VW The Beetle 〓ザ・ビートル〓 Part7
乙
デラに限定車来てたから見に行ってきたよ
限定車のリアスポとオレンジと白のシート、羨ましかった
車検はやっぱりディーラーが良いのかな?
初外車だから、費用が心配だけどユーザー車検とかは外車やってくれるのかな?
初車検費用も込みのスマパケっての購入時に入って、
トータル額での値引き交渉をしたけど…。
スマパケはVWジャパン販売の直営店だけのサービスなのかな。
ヤナセ系はスマパケが無い気がする。
スレ重複してる
1回目の車検まで整備費用無料が普通じゃないの?
定期点検で3000円位取られたぞ
>>8 ワイパーゴムも無料なはずだからウインドウォッシャー代かな?
>>9 定期点検は無料だけど、ワイパーゴムなどの消耗品は有料じゃない?
なんとかプランに入ってたら無料だろうけどね、
まぁその分のお金を事前に払ってることになるけど
>>10 3年間は無料プログラムで全車種ついてくる。
消耗部品も一定レベルで全部無料だよ。
納車までの繋ぎにビータボが来た
いいなこれ
R辞めてこっちにすりゃ良かった
嫁さんにも言われるし
>>9 ウル覚えだけど、ワイパーゴム交換は一年か二年に1回だけ無料だったような
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 05:56:03.25 ID:Fmcsa3yA0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 07:29:00.60 ID:VPji8SCB0
うる覚えはふいんき(何故か変換できない)でわかるから良いよ
ターボいいよね
あのムダさを経済的に許容できるなら
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 17:35:54.00 ID:VPji8SCB0
>>3 限定車ってまだ宣伝やってないよね?
どんなやつだろう…
>>17 これ
>>18だったよ
後から後からいいのばっか出てくるからドノーマルの初期型買った自分は毎回悔しい思いだわ
しかも自分が買った値段(ほぼ値引きなし)よりうんと安いし
車検通さずに買い換えたいくらいだ
>>19 その分ザビに早く乗れてるんだから
そのノーマルを改造すればいいよ
悪くはないけどクラシカル路線でなんでリヤスポイラー?
せっかくのクラシカルなリヤライン崩すと思うけどね。
俺もリアスポ要らない派
いいね。ミニとフィアットで迷う
ゴルフRのエンジンをそのままビートルに移植してビートルRってのは無理なのかなあ?
ゴルフRの走りは素晴らしかった。
でもS3の方がデザインは良いかなあ。
ビートルRが出てくれたらヤバくない?
>>26 それ俺も見た。
あれから1年経つけどちっとも音沙汰ないよね。
パリモーターショーで公開が無ければただの飛ばし記事だったのかな?
>>22 リヤスポよりフェンダーエディションに付いてた
クロームメッキサイドミラーカバーの方が似合いそう
>>28 クラシカル狙うならそっちだよね。
スポイラー付いてなければとってもいい仕様だと思うだけに残念。
純正は穴あけて付けるから取れないしね。
MINIは外観も内装もクラシカルに徹しているのにビートルは外観はクラシカルで内装が現代的なんだよなあ。
ミニよりビートルが内装シックでクラシカルな印象。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 16:29:06.94 ID:L2dx/S+m0
ターボ試乗したよ。
なかなかパワフルだね。
しかし都内下道30キロ程度走って、車の燃費計で7.7km/l。
いまどきの車とは思えない悪い燃費。
しばらく今乗ってるupでいいかな〜。
35 :
パンチョ伊藤さん:2014/09/28(日) 16:30:55.52 ID:LGHYEQFn0
【リィナさんの友人 肛・門五郎さんについて】
もしもリィナさんの友人の名が、門五郎(もんごろう)という名だったら・・・
ゲームのお話になりますが、KOF(ザ・キング・オブ・ファイターズ)という対戦格闘ゲーに
大門五郎というキャラがおります。
それを少しアレンジしたバージョン、名前は門五郎(もんごろう) 名字は肛(こう)
ちなみに彼のアダ名は、肛門・五郎です(こうもんごろう)
【肛・門五郎&大・門五郎について】
大=ウンコ=肛門
36 :
パンチョ伊藤さん:2014/09/28(日) 16:33:26.34 ID:LGHYEQFn0
肛 門五郎(こう もんごろう)
肛門・五郎(こうもん ごろう)
どちらでも構いません。文字のパーツは同じですから
年上の女性を宜しく 私は熟女タイプです
37 :
パンチョ伊藤さん:2014/09/28(日) 16:34:49.76 ID:LGHYEQFn0
>>33 ターボ知ってますよ
スト2ダッシュターボの事でしょう。
あれは確かに早いです
かつてないスピーディな動きが評判でしたね
バレンタイン限定車は売り切ったの?
確かレーサーも売れ残ってるんだよね?
>>34 1.2でもエアコン入れて都内だと10くらいだよ
あのラッピング仕様買った人いるのかね?
少なくてもみんカラでは見ないな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 16:35:39.36 ID:sPpFK2/h0
ザビタボ乗りです
衝動買いしました
排気音はやりすぎ
通勤はリッター当り6〜7キロ
長距離でも11キロ程度
サンフールがキーオン・キーオフに連動してる
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 17:39:06.31 ID:uz2f59F70
ザビートルカブリオレ納車してもらったんだけどね。運転席側ミラーは正常だけど、
助手席側のミラーをどんなに内側向きにしても、自身の車体が写らない。
ミラーの3分の1くらいは自分の車体が写ってもらわないと運転恐いのよね。
で、ディーラーに相談。1回目はミラー内部の部品(直径10cm大の円盤)を交換して
もらったが視界不良は変わらず。2回めは助手席側ミラーを根元から新品に交換。
もともと新車だけど新しい部品に交換。
これで直った。ミラーの視野良好。
試乗した普通の「ザビートル」では、ミラーの視界不良はなかったのだけど。カブリオレ
特有の不具合なのか、たまたま外れを引いたのか分からないけどまあ良かった。
>>41 排気音はスピーカーから出てるんじゃない?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 19:20:51.13 ID:4BaN+5KM0
>>43 41です。そう思えるくらいです。
2000回転を超えると音が揃います。
それ迄はドッドッドッってまばらな排気音です。
2000回転回すとネズミ捕りに引っ掛かってしまいます。
>>44 いやマジでゴルフ6から排気音はスピーカーから出してるから同じかと
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 06:23:25.68 ID:Qf2kRxVE0
>>45 ゴルフ5GTIからザビタボに乗り換えたから6は知らなかった。orz
今のところ不具合らしい不具合はない
あと約半年で最初の車検か
いくらかかるかな?
ミニ5ドアがワールドプレミアかー。
ビートルも5ドアとか出ないかな。
私も以前からBeetle4ドアセダンverをココで提案してたが
決まってここの住人に叩かれた。
>>49 当たり前じゃん。
それ、ビートルじゃないから。
5ドアミニだって叩かれてるよ?
2ドアなのが良いんじゃねえか
ポルシェでさえ4ドア出したからな
でもザビは出してほしくない
>>53 あれは911を名乗っていないからいいんだよ。
>>48 ミニはクロスオーバーがあるからなぁ・・・
売れるのかね?
>>55 あれはミニを名乗っちゃいけないよね
デカすぎて、もはや全く別の車
ビートルにはああいう何でもアリみたいな路線に行って欲しくないな
ミニはひとつのブランドなんだから、車種を増やしていくのは当たり前。
あと、type3のことも忘れないであげて下さい。
>>57 タイプ3をビートルと呼ぶ人はいないって、知ってた?
俺がザビの上位互換だと思ってるアウディTTの4ドアが発表になったけど意外と良いじゃん、てか欲しい。
リアのデザイン丸ごと変えてきたから単に延ばしただけに見えないのが素晴らしい。
ザビに4ドアが出たらあんな感じのプロポーションになるんじゃない?見てみたくなったわ
今まで4ドア出せってレス見たら反射的に叩いてたのは実は俺だけど考えが変わったわ
ビートルRは幻と消えたか。。。。。。。
RX-8みたいなドアにすれば解決
62 :
49:2014/10/02(木) 16:39:57.18 ID:7nYaf3Us0
>>59 >今まで4ドア出せってレス見たら反射的に叩いてたのは実は俺だけど
テメ・・・
>>61 それ思った
観音開きならすぐにでも出せそう
5ドアクーペって最近増えてきてるね。
この流れならビートルが5ドアになっても違和感無い。
後席の足元は結構余裕ある作りだけど、天井のラインをどうするかがネックか。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 07:25:04.63 ID:6dj0pouQ0
13年10月新車登録のターボ キャンディーホワイトです。現行モデルとの違い教えて下さい。
>>64 5ドアクーペを否定はしないが、それにビートルという名前をつけるのは違うだろ。
タイプ3とでも名乗ってくれ。
アメリカ人がこの現行で例のごとくストレッチリムジン仕様作ったろ?w
あれでも良いわ♪
デューンはヨーロッパで2016年初頭発売予定らしいから
日本で導入されると仮定しても2016年末だろう
それよりも外装色で緑出して欲しい
type3はもともとは3ドアじゃなかったっけ?
そのあと逆輸入みたいな感じで5ドアだった気が。記憶が曖昧だけど
ターボにだけある濃い青が欲しいな。アレはデザインでも出して欲しい
>>65 2014年モデルからの変更点
1)ボディカラーがピュアホワイトに変更。(より白く、若干青みがかった白に変更)
2)リアのサスペンションがトーションビームからマルチリンクに変更
3)ヘッドライトの自動光軸調整が無くなった
あと、オートライトと、ナビ標準装備??
>>70 そうなると内装のパネルもネイビー…
ただ、あの色はターボ限定だからデザインでは出さないだろうけどね
>>72 そういえばSpecialBugのプラチナムグレーメタリックも
内装パネルはボディ同色なのかね?
今月納車なんだけど、この車のオーディオって音質はどんな感じ?
ちなみにレザパケ純正のナビ。
試乗したのが少し前で、忘れてしまった…
クロスポロのオレンジはビートルにも似合うと思うけどね
マグマオレンジはデューンで設定されそうな色だね
ディーラーで聞いたけどあの色はランボルギーニで使ってる色と同じらしいよ
>>75 え?めちゃ音良い?w
普通だと思ってたけど。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 23:04:55.33 ID:JVRJr1I20
興味持って公式サイト覗いたら、大嫌いな所ジョージが出てきたので、そっと閉じた。
せっかく買おうかと思ったのに。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 23:30:36.87 ID:z+WAIDk30
皆さんのザビはドアヒンジのクリックが半開(1/2開)1か所だけですか?そしてあまくないですか?
前車ゴルフ6は固いクリックが2か所、全開まで3段階で狭い枠の駐車場で便利だったので。
ドアが重いのは確か
>>78 オーディオマニアの人は納得しないだろうけどね
ビートルターボ青乗りだけど
内装パネルはピアノブラックだよ
手垢や指紋が目立つ
オーディオの音は普通かな
純正ナビ付き
燃費は非常に悪い
オーディオ、ゴルフよりは音がいいね。
ゴルフ7は特にショボかった。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 18:57:20.28 ID:5Xrsx05z0
bug買ったけど、希望ナンバーどうしよう
思いつかねー
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 20:14:23.97 ID:TJTBlGei0
64(むし、虫)
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 20:22:39.75 ID:StBPFK/Q0
89(ばぐ)
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 20:49:22.91 ID:SEWUFtKy0
皆様、ドアは3段階ですか?
私のだけなぜか2段階なんですよ???
931
きのう通勤途中に歩道橋の下を真っ赤なザ・ビートルが走り抜けていった@横浜市旭区
思わず歩道橋の真ん中で立ち止まって目で追ってしまったw
夕焼けがリアガラスにキラッと光ってカーブへ消えていった
で?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 00:49:34.58 ID:hOnWQrnp0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 10:08:41.30 ID:jylVm5Em0
ザビートル乗ってる人に聞きたいんだけど、
この車で走ってて、対向車やら歩行者からの視線は
感じるのかな?
レクサスやらベンツは、走りすぎてて気にならないけど
これは多少目立つ気がする。
その視線が「おぉ〜」にしろ「ビートルwww」にしろ気になる
大丈夫
気にならないよ
>>97 気にならない。
むしろ、同じビートルに乗ってる人と目が合うことが多い。
都内だけど、まだあまりすれ違わないからね。
この間偶然渋滞で隣同士になった時は、お互い目が合って会釈したよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 18:23:10.26 ID:i8cZC1Px0
白と黒
どちらがいい?
>>100 顔は黒、ケツは白。
顔かケツか好きな方選べ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 20:04:22.43 ID:emoU8EeF0
白は青白い感じ。これまでのワーゲンの白とは異なる。好みが分かれると思う。
クラシック路線ならグレーが好き
黄色一択
おれはおっぱい派だから赤
>>97 2012年の夏頃は、コンビニのレジやガソリンスタンドの兄ちゃんにいきなり話しかけられたりしてたけど、今どきは全然スルーだな
今日ベージュメタ見たけど選べるようになったんだ?
全然羨ましくなかったけど
>>108 そんな事言ったら買って1年も経たないうちに
リヤサスがトーションビームからマルチリンクに変わった俺なんてさー
どう言う意図で最初からマルチリンクにしなかったんだろうか。
車両価格据え置きでマルチにできるんだから原価コストはそんな変わらんってことだよね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 16:22:49.62 ID:R4ZHnlc10
デカい車からこの車に乗り換えた人います?車高の低いザビに慣れるか少し不安。
>>112 こちらは車高が低い車からの乗り換えだから
ザビの車高が高く感じる…
あれ、4リンクへの変更は値上げと同時じゃなかったか?
20万くらい値上げしなかったっけ...
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 17:46:00.90 ID:kIkH0yeQ0
>>114 それはデザインのレザーパッケージのみで
値上げの大部分はナビ標準化によるもの
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 19:45:28.95 ID:R4ZHnlc10
>>113 そうなんですね。レスありがとうございました。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 20:01:49.87 ID:R4ZHnlc10
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 20:31:09.52 ID:PpIMEbk70
>>96 標準ナビよりこっちの方がいいね
今9万円だからすぐに実売価格5万円くらいになるんだろうな
でも取付キットとCAN-BUSアダプター買うとすると
ナビ本体より高くついちゃうな
>>115 そうなのか。
おれはカブリオレ乗りだがNX712W、使いにくいから要らんかったわ...
値段据え置きの4リンク乗ってる
実際、マルチリンクになって、乗り味がしっとりに変化したの?
トーションバーの初期モデル乗ってるけど、時々足回りのバタつきを感じる。
ゴルフ7は最廉価モデルのみトーションバーのようだけど、
それ以外のモデルとの乗り味って結構違うのだろうか?
きつめのカーブをスピード保ちつつぐいっと曲がったときとか、いわゆるチン寒ロード(凹凸で浮遊感感じる道)でマルチリンクのしっとり感が体感出来るような気がするよ。
>>124 わかる。
なんか路面にくっついてるような粘りがある。
>>124 ああ、やっぱそういうところで体感できるんだね。
車が飛び跳ねるような印象があるから。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 19:22:05.35 ID:GDK4WGzV0
カブリオレと2013のクーペ試乗した時にカブリオレの方がしっとりした乗り心地で車両重量の違いかなって思ったけど
後のサスペンションが違うと知りなるほどと思った
>>127 カブリオレは登場時、唯一リヤマルチリンクサス+16インチタイヤだったし
リヤの重量はクーペより重いはずだから乗り心地に全く関係ないって事はないかと
それとオープンにするために相当ボディ補強して剛性を上げてるのが
逆に乗り心地にはいい方向に働いているのかもよ
両方乗ってみたけど、言われてみれば違うかな?って感じ。
俺が鈍いだけかもしれないけど、常速域では気になるレベルではなかった。
むしろ車重の増加の方が気になった
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 09:57:06.23 ID:J5j8aRLi0
ネイビーがあったらなあ…。
マルチマルチってお前らアムウェイかっ
>>131 カーシャンプー買わない?
とてもいい物だから一緒に人に薦めようよー
配偶者のザ・ビ、発信してすぐD2,D4点滅。
すぐにディーラーへ。
データ更新で30分終了。
H25.3新車登録、リコール出てた?
サスの形式もあるだろうけど、
タイヤのサイズや空気の入れ具合のほうが
乗り心地にかなり影響あるかと思う
また、マルチリンクよりトーションバーのほうが軽いので
走りはトーションバーのが速いかな?
>>134 軽いっても30Kgくらいでしょ
エンジン個体差の方が大きいよ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 18:07:49.40 ID:xa9kquZa0
もうすぐザビ納車なんだけど、
バックミラーの後方視界は、言うほど悪いんですか?買おうか迷ってますが
http://www.bugsgogo.com/ で売られているワイドバックミラーってどうなんでしょうか?
後、市販のハンドルカバーはつけられないのでしょうか?
>>136 バックミラーは言うほど視認性が悪いとは思えないな
ハンドルカバーについては知りません
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 22:15:17.53 ID:xgWZKBoW0
シートベルト装着時遠いですよね。他メーカーみたいにシート本体肩部分に一体化させるとか
(タントでさえ)せめてサポートアームみたいな機構があって当然ですよね!
慣れだよ慣れ
あのシートベルトに手がとどかなくなったらジジイ化してると思え
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 10:20:49.91 ID:GVCL1bKa0
シートベルトは下から手を回すッス
人をのせると遠いってわかるけど自分では一度も気になったこと無いわ
この車に乗るオッサンってどういう神経してんだろ?
全く似合ってないけど。。。若作りしてるつもりなのかな?
「オッサンがビートル」
どう見てもおかしいでしょ
ターボならまだ分かるけど
カブリオレれ乗り20代より
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 16:18:59.39 ID:GVCL1bKa0
ザビタボ乗りのおっさんです。
革張り・サンルーフ の仕様ッス。
若作りでごめん。やっぱダメかorz
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 19:10:36.27 ID:KfU2bMon0
何歳から
おじさん?
>>144 ターボはパット見でカッコいい系というか本格派?(個人的にインプとかエボ類と同じ括り)だからオッサンが乗っててもアリですね
ノーマルやカブリオレドヤ顔で乗るオッサンは本当に理解できない(/o\)
>>146 40過ぎたオッサンには乗って欲しくないです。
ベンツやアウディのセダン(Eクラス以上)の似合うオジサンになって下さい(;´_ゝ`)
>>147 20代のガキには軽自動車で十分だろ?
つーか、年がいくつでも男が乗る車じゃないだろ、ビートル。
ただの大衆車なんだから誰が乗っても良いと思うが
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:08:48.85 ID:Gi786K7m0
むしろ中年以上のオーナーの方が多いと思う
ターボこそ若向けぽく見えるけどね
普通のは娘から爺さんまで乗って良いと思うよ
カブリオレなんて、むしろ中高年以上の落ち着いたオシャレな人が似合う気がするな
若いヤツもまぁ似合わないことはないが
若い人はタイプ1乗るべきだな
おっさんは安楽な新型
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:44:38.86 ID:hC5uIJvN0
マイナーチェンジとかありますか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:58:15.70 ID:7t+yHTOl0
20代だけど、ターボ、カブリオレ買うのなら
金額からして別の車買うな
見た目重視にしろ、性能重視にしろwww
>>143 確かに、500万以下のオープンなんて、ビンボー臭くて20代のうちしか乗れないよなw
>>154 本来ならもうそろそろ発表だねどね
多分VWJにはもう資料来てるでしょう
全然わからないw
中国人の知り合いに教えてもらった。
VWチャイナが破断認めてなかったけど、中国人が大騒ぎして、
ニュースになって、人民政府介入で58万台リコールだってよ。
海外でもリコールされるだろうってさ、中国のニュースサイトによると。
2013年モデルから、特に顧客から「リアサスがバタつく。」とかクレームも
無かったのに、コスト高のマルチリンクに切り替えたあたり、
VWとしても、トーションバーモデルの潜在的欠陥を認識してたのかもね。
最初期のモデルに乗ってるからリコールでマルチリンクに替えてもらえるかな?
それは流石にないよw
ちょっと
>>159のページ見てみたけど
中国では破断の恐れがある部分(サスアームの縦部分)に
補強して終了みたいよ
何の予告も無くMY14からマルチリンクに変更したあたり
VWも不良を把握していたんでしょうな
VGJはどういう対応をしてくるか・・・
それにしてもリコールの程度としては最悪の部類だわ
解決するまで代車をだして対象車を走行させないようにするくらいのね
>>163 うん、中国では補強みたいだね。
補強で、バネ下重量が重くなり、
マルチリンクと比較して、さらにバタつきが目立つようになった、
とか悪い方向に行かないと良いけど。
>>164 可能性がないとは言えないね
サスのセッティングも考慮してくれればいいんだけど・・・
やらないだろうなぁ
高速走行中にタイヤが外れたら…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
うわぁ・・・ひでぇな
このジェッタとザビってメキシコ工場製?
それとも中国内製なんだろうか
てか強度不足って構造的欠陥だからなー
多分日本国内のトーションビーム仕様ザビは
これと同じようになる可能性がある・・・ってことになるのか?
無論オレのもw
明日遠出する予定なんだけど憂鬱だなぁ
ジェッタは分かりませんが、ザ・ビートルは、メキシコから輸入してるようですよ。
くっさ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 10:13:33.88 ID:hqPmSbPI0
路面からのリヤサスへの衝撃は16インチの方が負担が少ないのかな?
だとするなら一番ヤバいのは初期のレザパケ?
ターボは元々マルチリンクだから問題ないし
最近のは1.2Lでもマルチリンクだから
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 13:24:42.69 ID:uwo7jupC0
カブリオレ乗りだけど、後ろからの風の巻き込みがひどい。
取り付けが面倒くさそうだったので買わなかったオプションの風よけを買っとけば良かった。
>>172 あぁ、そういえばそうだった
存在を忘れてたわ
一番ヤバいのはフェンダーか
ちょっと前に納車されたのですが、結構軋み音がするんですね
うーむ...
本当なら酷い話だな、安全第一のドイツ車とは思えないリコール内容だ。電装系統のリコールなら「あぁ、はい」って感じだけどな。
>>175 ちなみに仕様は?
トーションが折れるなんて不具合他の国では起きてないから
きっと中国特有なんだろうね
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 13:27:28.34 ID:xqRJ+5wi0
未舗装路もしくは傷んだ舗装路はたまた定員オーバーで乗ってたんチヤウ
>>180 7〜8人乗ってそうだなw
中国は何をやらかすかわからん
その程度で壊れたらだめだろ
タイに輸出するオートバイは4人乗りくらいは想定して作ってる
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 19:05:44.05 ID:zMRHLVME0
アメリカのプリウス叩きと同じ臭い
>>178 構造上仕方ないが、カブリオレなんてもっと軋むぜwwww
主にピラー
>>184 中国だしそうかもな
他の国でも起きてるならまだしも…
オイル交換しようと思うんだけど、規定量ってどんくらい?
マニュアルにも書いてないっぽいよね?
VWではユーザーの使い方が悪いってスタンスみたいだけど…、
昔の三菱自動車のトラックのハブが折れてタイヤが飛んだ時も、
「ユーザー側の整備不良」ってスタンスだったっけ?三菱自動車は。
中国人の使い方が荒いってのも理由の一つだろうけど、
途中からマルチリンクに変えているあたり、
元々設計強度に余裕が無かったってのも、否定出来ないんだろうねぇ。
所ジョージがつくったビートルのボンネット欲しいなあ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 07:45:17.43 ID:ptB9P6T90
>>191 Rのバンパーはもうちょっとカッコいいデザインできなかったのかなと思う
初期型持ってるけど、マニュアルトランスミッション欲しかったな
パドルシフトほとんど使わないや
>>189 間髪入れずにアメリカも来たか
VGJはいつ発表するかね?
マルチリンクに変更するまで待って買った俺GJ
>>195 衝突事故で修理しないのが原因だと言ってるけどリコールなんだね。
ビートルカブリオレもリコール対象になってるけど海外モデルはトーションなんだろうか。
まあ予告もなしにMY14でマルチリンクに統一したあたり
VWもある程度問題を把握してたんだろうな
ひょっとして此処にいる人はほとんどトーションなの?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 08:21:49.88 ID:FiY9US0O0
あと2日でビートル届く!
初の外車だし、日本車も併用して運転しなくちゃ
いけないし何回ワイパー動かす事やら・・心配だ
>>200 ウインカー左だと肘掛けから手を移動しなきゃウインカー出せないのが面倒だよ
>>198 普通イヤーモデル変更点なんて出る間際にしか通知しないだろ
>>201 右手でできるだろ。
ハンドル持つ位置かえればいーだけじゃん。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 16:45:28.10 ID:UetM0kep0
すでに30年ワーゲンやアウディに乗ってるけど・・・
会社の車に乗ると、いまだにワイパーを誤作動させてます。orz
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 18:16:45.42 ID:yjG7aES10
納車されて1週間。あんなに憧れていたのに、未だビートルに乗ってるという実感がわかない。なんか国産車の小さい車に乗ってるような…(^-^;)
ミニにしとけば良かったのにな
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 19:37:42.22 ID:NV3dHhrT0
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 21:14:16.90 ID:gVPMIATT0
ザビートルは
海外では売れていますか?
評価はどうですか?
>>205 小さいかな
俺は乗り出して1年経つけど大きく感じる
>>209 俺もゴルフから乗り換えて2年だけど、今だに横幅がでかい感じがする
ニュービートルからの乗り換えです。Uターンの時運転の下手な自分でも回しやすい気がしますた。知人宅の立体駐車場は幅カッツカツだったから小さいとこは入らないものと諦めて。内外装共に気に入って買ったので、納車日は車内泊しようかと思ったくらいです。
カブリオレ半年乗ったが、やっぱり車のカドがどこまであるか不安なときは多いわ。狭い駐車場は怖い。
家族用のミニバンより駐車しにくいわ。
フロントの両サイドは上から見ると斜めになってるので
意外と小回りして取り回しに苦労したことはないな
車長も短いし
車幅はどうにもならないけどね・・・
車幅に関してはデカ過ぎだなと思ってる
取り回し以前に、幅が広すぎてデザインが破綻してる。なんであんな広くしたんだろう?
3ドアなのもあって、駐車場ではかなり気を使うなぁ
ゴルフ6の着せ替えなので、ゴルフ6よりも車幅が狭くなる事は難しかったんだろうけど。
ロー&ワイドなデザインというよりも、ちょっと横に伸びすぎな感じはあるね。
車幅灯のツブツブLEDがヘッドライト外側だけに点いているってのもあって、
夜間対向からビートルが走ってくると、ずいぶんとヘッドライトの感覚が左右に
開き過ぎな車だな、って思うことはある。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 09:43:23.21 ID:Tatmx4wA0
斜め前から見ればカッコいいけど
真正面から見ると離れ目でブサイクだよね
逆に後ろはどっから見ても美尻だな
>>216 後ろから見たら白がものすごくかっこいいのに前からみたらのっぺりしてる。
前からみたら黄色か黒がかっこいい。
初めての車
黄色かうよ!
免許とってから6年も運転してないよ!
大丈夫だよな?……
大丈夫じゃない
教習所でペーパー講習受けてからにした方がいい
ほぼ似たような状況だったけど、講習初回はテンパったよ
身に覚えのない傷が車に…
大事にして乗ってるのに腹立つわ…
自分で付けたんだろ
金持ちからみたら安い車なんだろうけどさ、大事にしたいよね。
車は値段に関わらず愛着あるもんだしね。
買ったばかりの頃なんて、イオンとかで停めたくないもん。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 22:05:07.05 ID:m4e77X7J0
何時間か乗ってると足元が熱くなるんだが…。
都内で初めて、ビートルGSRと言うか、和名ビートルレーサーを見たよ。
一応走ってるんだね。
もう車が社会的ステータスを意味する時代は終わったんだなーって感じる
いつかはクラウン、なんて古臭い言葉だよな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 00:20:38.08 ID:nckB+ia90
>>223 なるね
前のゴルフの時もなった
エンジンの熱がフレームに蓄積されちゃうと思う
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 09:53:39.89 ID:qp+V33M10
>>226 そうなんですか。なんの問題もなければいいんですが…(;´д`)
いいじゃないか、冬はあったかいぜwwwww
>>218 同じようなブランクで茶色買ったけど、パークディスタンスコントロールついててだいぶ助かった。狭い道のすれ違いとか駐車とかドキドキしないですむよ。
>>229 つけてない、オーディオつけた\(^o^)/オワタ
>>229 ヘッドライトのすぐ横にニョキッと出る格納式のポールよりもいい?
>>231 ニョキっと出るやつと比べたことないからわからないけど、後ろと前にセンサーがついてて障害物があると音とグラフィックで警告するからまずぶつけることないよ。
にょきにょき棒は車の外観が物凄く悪くなるから絶対やめたほうがいいよ。
高齢者マークとセットならまだわかるけど。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 08:12:24.15 ID:CXOXKyRB0
ピーーピーー・ピーピー・ピピピピ って音が変化するヤツですか。
私はバックカメラ(ボディー同色)と併用しています。
前の見切りは楽ですね。
>>234 バックカメラに気を取られてフェンダーぶつけた(;´Д`)
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:07:39.65 ID:JOj1EpSE0
バックカメラは真ん中に付けたかい?
ナンバーを避けて車体中心から外れると、
感覚も外れるよ。
>>236 ディーラーでバックカメラ付けるとナンバーにかかるってことで真ん中に付けてくれない
うん、ディーラーだとなんか中心からずれた所にカメラ設置されちゃうね。
リアカメラも含めてトータルで値引きお願いしたから、
ディーラーで取り付けてもらったけど、本当は中心が良かった。
あれ、ビートルのバックカメラってゴルフみたいにエンブレムパカパカにできないの?
ディーラーでつけてもらったけど中心だったな。ディーラーで違うんだね。
>>239 あれはもともとビートル用が無いからディーラーではやらないね
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 08:40:22.80 ID:I89Hscng0
エンブレム内臓カメラは10マン程度で後付できるよ。
私はディーラーに注文し、ボディ同色でナンバーの真ん中にカメラを付けました。
ドローンを常時自分の運転するビーの上に飛ばしーので。
>>243 渋滞してて先がどうなってるのか俯瞰で見れたらいいなあと思う時あるよね
バイキセノンのプロジェクターひとつはハイビーム暗いなあ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 21:20:49.95 ID:XpM17PwI0
バックカメラは、後ろに人がいないかどうかしか見てない。真ん中のラインがズレているから
駐車する際にはドアミラーでラインを確認している。
>>245 ロービーム時は暗さが気にならないけど、ハイビーム時は暗いと感じるね。
結局、1灯の兼用灯で、ハイビーム時は遠くまで照らすから、
照射範囲が広くなった分、明るさは落ちちゃうよね。
ドアミラーにラインが写りにくい
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 12:44:33.29 ID:DDjZ0kep0
>248
多分、ドアミラーがダメなんだと思う。私のも購入当初からドアミラー(助手席側)の写りが
悪かったので、一度分解・部品交換してもらったがダメだったので、ミラーごと交換してもらって
改善した。ディーラーさんの話では多分VW本社もこの不具合に気付いているはず。何故なら
対策用のドアミラーが出回っているから。この不具合は、設計上か製造上のミスなので
購入して何年経ってようが、クレームで無料交換可能なパターンです、と教えてくれた。
>>249 俺はミラー内側見えないと言ったけど、ドイツ人は大きいんでシートの位置が違いますからねってさらっと流されたよ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 13:18:16.48 ID:DDjZ0kep0
>250
ミラー交換後は、シートを前に動かしても十分見やすくなりました。
ディーラーの整備の人をうまく取り込んで、実際に座ってもらって、
「ほら、見にくくて運転するの怖いでしょ」って私は説得したけどな。
へえ、色々試して駄目だったら今度言ってみようかな?
とにかく見にくいんだよね
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 00:25:51.42 ID:3RuynTFM0
美しいね
たまに見かけるけどいつも見とれる
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 09:02:53.05 ID:T4Vm2dZP0
納車3ヶ月。毎日乗ってても、毎回乗るときに見とれる。
個人的には斜め後ろから見たときのデザインが一番好き。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 09:07:23.86 ID:I14ClBsv0
ザビは美尻だからなー
しかもデカ尻だから尻フェチにはたまらん
MCでリアコンビランプ意匠を丸型に戻さないの?
>>256 乳美みたいに前か後かわからないデザインになるから丸型イヤだな
今のデザインはポルシェライクで気に入ってる
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 14:05:28.17 ID:3RuynTFM0
このデザインは良いね
new beetleはいまいちだった
性能も良くなってるし
>>258 おもちゃ的な感覚のデザインからは脱却できたよな
ニュービートルはどうも日産の昔のBe-1みたいな感覚が抜けなかった
元祖Kfaへのオマージュデザインに忠実なのはNewの方だろ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 17:00:32.86 ID:kGIFTy9q0
雨の日以外は常にオープンです。マフラー、手袋買いました。安定性といい造形美といい、満点です。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 20:41:35.92 ID:24EWu9xY0
>>259 正直、ニュービートルなら購入どころか購入候補にも入れてなかった
どうも車の前後とも、日本の軽自動車にしか見えないんだよなー
ニュービートルはかわいい、安っぽい。
ザ・ビートルはかっこいい、高そう。
って言われるな。
>>263 同意
ニュービはあまりにもファニーデザインで女々しい
男が乗れるデザインじゃない
裏を返せば女には似合う車だな
このスレって9割以上30越えたオッサンの書き込みだと思われるけど街で見掛けるのは不思議とオッサンが乗ってるのよりババァのが多いよな
まぁネラー自体がほとんどオッサンってのもあるんだろうが
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 02:30:25.70 ID:EpGrGxHr0
今日見たらリヤウィンドウのカーブが美しかった
>>263 おれも
new beetleは欲しいと思わなかったけどこれはすごく欲しい
これが出る前にゴルフ買ったのがちょっと悔やしい
>>264 >高そう
オレも今日見たときそう思った
曲線がとっても品がいいんだよね
そうだね、オバサンが多い。
若い層が、背伸びして外車買うなんて少ないからね、今の日本では。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 02:44:38.05 ID:EpGrGxHr0
>>262 後がすごく良いね
今日見たのも赤だった
26だが背伸びしてカブリオレ乗ってるわ...
たまに見かけるザビオーナー、ほとんど年上っぽい。でもすれ違うときちょっと目合うwwwww
>>270 26ってことは院卒2年目で年収500くらいでしょ?
独身ならザビくらい余裕。
大手は大抵院卒だから。
事務屋は知らねw
院卒でも高卒の俺より年収低いのか。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 14:20:18.00 ID:fjeiaTQn0
>>274 直ぐに抜かれるから心配しなくて良いよw
院卒だけに社会を引率してもらいたいものだ
大日本引率
>>275 まじか!?
今年は売上悪いから去年より200万ぐらい少ないから先行き不安なんだよ。
ザビ買いたいけど悩むー(ー∇ー;)
>>279 やっぱりそう思う?
円安と原油高と電気代の値上げがでかいんだよねー。
あと、売上じゃなくて収入でした。
スマン
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 17:51:32.51 ID:ZhFa3Gb00
安月給のVGJの社員でさえザビ乗ってるんだから深く考えるな
よし!
今からカタログもらってくる!
身分不相応な車には乗るなよ
ザビートルに乗る層は最低でも年収700万はないと
そんなに要らんわwwwww
>>283 流石にそれぐらいは余裕でこえてるわw
ザビの美尻がたまらないから欲しいって嫁にいったら、私のお尻じゃ満足できないの?って真顔で言われた。
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
ゴルフの平均的なユーザーの年収は843万円だって。
でも、平均年齢も52.4歳と、人生枯れ始めている年齢。
若い頃は、楽しかったドライブも腰痛苦痛のドライブ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 05:13:28.38 ID:MBi+z/p30
たしかにザビの美尻は美しい。うちの奥さんもマジで美尻。
年収は2400万。でも税金が大変。で、私はザビのカブリオレ。奥さんはトゥーラン。
珍しく伸びてると思ったら毎度2ちゃん恒例の学歴コンプ年収コンプのバカ共が暴れてるだけか
いつも思うけどさ、こんなお便所掲示板で高学歴だの高収入だの虚像演じることしか出来ないバカってさ、もっと働くなりすればいいのに
なんで学生時代や若いうちに頑張らなかったんだ?
頑張ってもどうにもならないからこそこんな所で理想の自分の虚像の妄想演じるしかないのは察しの上だが。
とにかく目障り。
ツイッターでやっとけ。
>>288 まさにこういうレスだわw
もう車種板ならもうどこのスレにも一度は湧くよな
嫁自慢年収自慢学歴自慢値引き自慢(全部設定)www
聞かれてもねぇのにうざいんだよ。
本当にうんざりだわ、その設定通りになりたいならとっとと自殺でもして来世にでも懸けとけよ、おっさんwww
無職でも乗れてるから稼ぎが300万もありゃ乗れるよこんなもん
>>289 まぁー落ち着けよ。
31歳のおっさんより
293 :
288:2014/11/04(火) 08:54:04.11 ID:MBi+z/p30
>289
落ち着け。本当の事を書いたら自慢になるのか?バカバカしい。
一生懸命勉強して医者になれば、高給も若くて美人の奥さんも付いてくるだろう。
40歳のおっさんより。
こういう車は学歴年収とかは別として
童顔の20代が乗ってると、たとえ自力で買ったとしても
親のスネかじって買ってもらったか、無理なローン組んでキツキツで買ったようにしか見えないという哀しさ
おっさんに片足突っ込んでるか、あるいはカッコ良く歳食ったマジおっさんか、上品なマダムが似合う
親に買ってもらった娘なら可愛げあるが
若い男は鼻で笑われる
決してそんな高級車ではないよ。
300万〜400万の車は、20代だって単身で働いてりゃ無理なく買える。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:32:16.76 ID:Dy/1XjM/0
乗り手の年収、職業、年齢なんかここではどうでもよくないか?
俺は単にザビについての情報交換がしたいだけであって・・
俺は節約して、頑張って金貯めて買ったよ?金ないけどザビが好きだからね。
みんなビートルが好きなんだ。仲良くしようじゃないか
車ほど男の虚栄心駆り立てる物は無いからなぁwww
どの車種スレでも必ず妄想自慢し出すバカが現れて荒れるのはもう恒例行事
でうんざり
>>293 ネタでもつまんないし、本当迷惑
そもそもスレ違い
そんなに信じてもらいたきゃ全部証拠うpしてからどうぞ
俺はいまだかつて証拠をうpできた妄想自慢厨を見たこと無いがw
そーだそーだ
証拠を見せろ
奥さんの美尻をアップしろっ
年収250万ですが!(`;ω;´)
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:55:30.01 ID:bE4q/fEy0
が、がんばれ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:18:54.73 ID:Q1DxlFMZ0
中古なら買えると思うぞ
最近鍵が抜けなくて困ってる。車乗るの辛くなってきた。
バックライトの点滅の仕方がダサいよな〜
なんか、こうアウディみたく出来ないかな〜
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 01:05:29.55 ID:hubkBF6j0
バックライトの点滅????
>>302 俺は鍵が最後まで刺さらない?時があるわ
鍵穴は点検の時ディーラーがメンテしてくれたよ
鍵刺すのはめんどいけど、プッシュスタートは味気ないんだよなぁ
むかし乗ってたティーダのエンジンスタート好き
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 09:05:28.80 ID:kJlZu2ZA0
アウディってバックライト点滅するの?
302ですがキーシリンダーの故障でした。入院させることにします。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:33:19.65 ID:bHfMI5Zn0
昼間の太陽の光が当たってる時はそうでもないんだが、立体駐車場に停めた時の照明の当たり具合とか、夜の街灯や店舗の
照明が当たってる時のザビが物凄くかっこええ(;´д`)毎度うっとりする。ただし斜め後ろからだけど。
個人的には斜め前からの姿が一番好き
丸目が好きなんだ
俺も斜め前から見るのが好き。
今も眺めながらビール飲んでる。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:42:21.51 ID:ZUIEE/hL0
真横もいい!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:48:22.55 ID:bzyu44cq0
今週は、先週納車したばかりのスペシャルバグ君と、いろは坂まで紅葉デート。
考えただけでもワクワクするーーー
この時期の休日のいろは坂なんて大渋滞だぞ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:05:42.91 ID:CEy9DKiR0
>>319 それでもザビと一緒なら苦痛じゃないはずだ(*´ω`*)
アルミのデザインに一目ぼれ、バグ契約してきました^^
>>307 そうなのか
今度いってみるかな
サンキュー
アルミ?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:05:57.37 ID:Ie0I19Fg0
バグのアルミは専用品じゃなくてディーラーOPだから
買おうと思えば後から買えるんだよな
クラシックにキメるならイチオシホイールだね
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 10:00:50.17 ID:KntJleOv0
そろそろ冬用タイヤの時期だけど安くてそこそこのタイヤってみなさんなにがオススメですか?
ピレリ
ミシュラン
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 21:35:12.11 ID:uqps7hFb0
知り合いのレヴォーグ乗ったら、アクセル軽すぎワロタwwww
ビートルのアクセルの重さを思い知らされたぜ
エクスクルーシブすごい微妙。
フェンダーサウンドシステム付いてナビ無くなったのに30万円くらい高い
オルガンいい感じだよ
ビートルRまだー?
エンジンなんてほとんど使い回しなんだからビートル用にちょこっと弄れば使い回しできるんでしょ?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 18:24:15.13 ID:05ipnvwi0
>>329 一長一短あるけどビートルのが好み。
踏み込むと言うか、足乗せるだけで加速していくものだから
楽だけど運転してる気はしないなー。
他の車知らないけど、あんだけ軽けりゃコンビニに突っ込むわと思ったね
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 21:04:55.63 ID:ajfPmE0c0
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 23:33:29.45 ID:05ipnvwi0
右のリヤフォグランプつかねー
まだ、新車で納車してから10日だぞwww
というか、今日初めて点けたんだけどもww
電球自体は新品だと思うから・・これは入院コースかな?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 23:45:50.88 ID:ajfPmE0c0
右だか左だか忘れたけど
リヤフォグは最初から片方しか点かない
点かない方はダミーだ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 23:50:39.54 ID:05ipnvwi0
>>336 またまた御冗談をwww
・・・・・・・・本当ですか??
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 00:07:36.05 ID:KWIeFT3F0
またかよ…
ノーマル買った奴がアホみたいじゃん
売れないからってバカバカ限定車ばっか出してんじゃねえよ
次から次へ新しいの出て馬鹿らしいから次からワーゲン選ぶのやめようかな
これは充実の装備
これデフォで出せよ
どんどんお買い得バージョン出てトーション時代に買った人はVW嫌いになりそう
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 10:54:51.93 ID:ynZtqdGg0
ザビタボ初回ロットをフル装備で買ったけど・・・
確かにザビタボ見ないからね・・・
不愉快ですね。
後から後から新色やら限定車やらアホみたいに出しやがって
出てすぐ予約してほぼ値引きなしキャッシュで買ったけどもう完全に冷めた。で、そろそろ買い替えようと思ってるけど次VW買うことは無いわ
こんなんじゃ今検討してる奴も怖くていつ買ったらいいかわからんだろ
いくらなんでも限定車出しすぎ
ミニみたいにもっと純正オプション増やして金かければかけた奴だけいい仕様に乗れるようにしろよ
あまりにも不公平だわ
キャンディホワイト→ピュアホワイトに変更(何気にこれが一番ムカつく)
トーション→マルチリンクに変更
オートライト、ナビ、アンビエント追加
新色追加、自力で再現不能な意味不明な限定車乱発、50万級の大幅値引きがデフォに
たった2年でこんなに変わるとか国産車もビックリだな
すでに買ってしまった客ナメてるとしか思えない。
本国みたくなんでもオプションで自由に選べればガッカリすることもないのにね
しかしあの昭和のキャバレーみたいなシートはいらんな
>>346 >昭和のキャバレー
うまいこと言うねw
まあレトロ感を出したいのかもしれないが、なんせエクステリアが全然レトロじゃないからな
もう一つあった
スマートキー追加
こんなもんぐらい最初から付けとけや。悪意見え見え
今どきキー突っ込んで始動とか本当に情けない(;O;)
多分しばらくはお買い得感満載の限定車ラッシュでミーハー釣っておいて来年くらいに大幅マイチェンかブルーモーション実装、1.4のブルーGT的なスポーツグレード追加、または全車エンジン変更wくらいの大変更やりやがって限定車買った奴らがっかりさせにきそう
これがVWJのやり方
まぁでもあのカタチに惚れた身としては
限定出ようがあまり悔しくはない
細かく改善されたけど、大きくカタチが変わった訳じゃないし
先に乗れた時間もあるから後悔はない
エクスクルーシブは、フェンダーエディションのオーディオが鎮座しちゃってるから、
ナビ取り付けたい場合は、PNDをダッシュボード上に取り付ける必要があるんだね。
ちょっと、残念な感じ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 21:40:22.32 ID:I27+Yigm0
カブリオレ買っとけば、何の後悔もない。
あとBMT化も残ってるし
今やポロでも装備可能な最新安全装備も
まだ装備されてないからな
超初期のデザインなんて何も付いてないから
かえって潔く諦めもつくわ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 23:25:48.98 ID:EgggKn0G0
>>351 カブリオレも限定でステアリングコントロール装備してるしね
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 00:03:25.90 ID:PLjcYlxi0
熟成方式のデメリットだなあ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 00:52:13.44 ID:h5YNC/Eq0
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 08:20:50.39 ID:5IHqs3Rn0
先月納車したのですが、エンジンかけるときのセルの回る時間がエンジン暖まってるときと冷めてるときで違います。
仕様なのでしょうか?
裸のデザインを大幅値引きで買うのが一番やな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 09:27:24.30 ID:QVEIWh/00
間違いなし
>>358 乗ってみたけどハロゲンはやっぱりショボイな
>>360 そうかな?
LEDのツブツブがいまいち好きになれない自分には選択の余地はなかったが。
信頼性調査でレクサスとトヨタが1位と2位 マツダ躍進、インフィニティは大幅後退
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/ 1位 LEXUS(日本)
2位 TOYOTA(日本)
3位 MAZDA(日本)
4位 HONDA(日本)
5位 Audi(ドイツ)
6位 ビュイック(アメリカ)
7位 SUBARU(日本)
8位 Scion(日本)
9位 PORSCHE(ドイツ)
10位 起亜(韓国)
11位 ACURA(日本)
12位 Volvo(中国)
13位 HYUNDAI(韓国)
14位 BMW(ドイツ)
15位 リンカーン(アメリカ)
16位 NISSAN(日本)
17位 Volkswagen(ドイツ)
18位 キャデラック(アメリカ)
19位 GMC(アメリカ)
20位 INFINITE(日本)
これらのブランドが信頼度ランキングで苦戦を強いられた要因は、従来のようなメカニカルな不具合によるものではなく、インフォテインメントシステムの問題だ。
同誌によると、タッチスクリーンが反応しない、携帯電話とマルチユースコントローラーの接続機能がきちんと作動しないといった、インフォテインメントシステムの不具合の報告が最も多かったという。
>>360 裸のデザインってそういやハロゲンか。
ハロゲンのビートルのほうが特注っぽいからLEDのを裸のデザインと思ってくれ。
>>364 何気にターボも標準はハロゲン
てかザビのハロゲンなんて1回しか見たことない
デニムブルーのデザインだったけど
雰囲気は良かったよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:53:59.12 ID:PLjcYlxi0
俺のビートルのリヤウイングの上で
猫が寝てた。
かわいすぎだろ。
起こすの嫌だったから、コンビニまでケッタで行ったよ
爪によるだろうと思われる傷があったけど、気にしない気にしない(*´-`)
>>365 事実上ハロゲンモデルは用意してないからね。
どうしてもと言えば納期半年で用意してくれる笑
>>366 今まで所有した全ての車のボンネットに猫の爪痕付いてるから、近くで猫見かけるとエアガンで撃ってる
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 22:40:50.96 ID:hbNgrgdK0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 23:08:18.27 ID:9wnYxX5w0
>>367 降雪地域ならハロゲンの方が良さそう
暗いのはバルブ交換で何とかなるし
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 23:17:12.31 ID:h5YNC/Eq0
最近ポン付けのLEDヘッドライトバルブも出てるしね
ザビのLEDには何故、ヘッドライトウオッシャーが無いのだろう?
>>372 暗くしてウォッシャー付けなくても認可通るようにしてるから
きっとコスト下げたいからだね
>>373 てかそもそも欧州を含めた海外仕様にも
ウォッシャー付きのザビはないみたいだけどね
ポルシェはあるよねー
ポルシェは関係ないっしょ
身内のゴルフにはある!ってなら分かるけど
>>249 今日、ディーラー行ったついでに調べてもらったけど、特に対策品とういうのは出てないですよって言われた。
型番とかも特に変わってないと言われた。
新しいドアミラーにしてもらえば、自動的に対策品になるのかな?
>>374 と、言うことは、日本専用設計でウオッシャーを作るよりも、認可の降りるライト照度に落とした可能性が高いね。
ヘッドライトウオッシャーって着雪除去するためだとか言われてるけど
暗いと必要ないってどう言うことだ?
そもそもLEDじゃないだろ。
ってマジレスしたら負けなのかな?
乗って1ヶ月経つけど、ザビってキーレスの感度悪くない?
結構近づかないと効かないよね?
>>381 えぇ!?
こちらはまったく逆で相当遠いところからもザビ反応してくれるよ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 12:40:08.30 ID:+VsQfTqk0
キーの反応は15mくらいから反応してくれる。その代わり、ドライブからバックに入れてから
2−3秒くらいブランクがある。これは時々危険に思う。その間、前にも後ろにも動けないから。
>>382 >>383 ほんとですか!
私のは運転席から1-2m近づかないと効かないですね…
Dに相談してみます!
>>384 サブのキー(と言っても全く同じ物だけど)でもやってみた?
それで遠くからでも反応するなら今使ってるキーがおかしい(電池切れ?)し
両方ダメなら車体側に問題ありってことかな?
来年あたりビッグマイナーありそう
>>386 限定車じゃなくても幌色選べるようになってほしー
カッコ悪くなりましたよね
MINI の方がいろんなバリエーションがあって楽しそう
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 22:22:28.91 ID:v914GXwh0
ディーラーにおいてある折り畳み自転車いくらするんだろwwww
窓持ってドア閉めるのって良くないの?
ボディーに触りたくないからいつも窓持って閉めてんだけどなんかミシミシいってて恐い
タカタのエアバッグの件って、ビートルは関係なしなんかな?
タカタのメキシコ工場で作られたエアバッグが不具合起こしてるって聞いて、ちょっと不安になったんだが。
>>391 窓はドアの開閉するように設計されてません。
でもバカな人が変な使い方してもある程度は簡単に壊れないよう作ってあるとおもわれます。
>>394 は?何があかんの?やめるつもりもないけど?
初めての愛車だしわかんない
教えてオッサン。
アイブロウ気になる
>>395 自分でミシミシいってるって書いてるのにドアやガラスに良くない事くらい分かんないのかね?
は?じゃねーよクズ
>>397 なんでキレてんの?
てか窓持って閉めてんの俺だけ?
ボディーに指紋つくの嫌じゃん。みんなやってると思った!
窓に指紋つくのはいいの?
397は生理だから許してやってよ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 00:27:29.10 ID:qhznNUZ10
ちょっと立ち直れないから、ここに書かせてほしい...
俺がオークションで20000円で売った有名女優のサイン入り写真を、落札した奴が売った日に別サイトで転売。次の日に70000円即決で買われてたわ。
それ見ちゃった日に、ビートル当て逃げされてて、左後ろベコリ....家に帰ってから気づいたから、どうしようもできず。
はぁーーー。
>>402 ご愁傷様です…
でも生きてたらまた良いこともあるよ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 20:33:21.84 ID:8PNxPFnX0
カブリオレにすると自動的に合皮のシートになっちゃうけど、みなさん、ワックスとか、かけてますか?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:04:33.99 ID:zQG9MjNr0
ザビートルのトランクに、キャディバックを載せてる方、どういう感じでしょうか。
後部座席を倒せば、2〜3名+2〜3セットはいけそうに見えますが実際どうでしょうか?
また、
後部座席を倒さずに、ウッドだけ車内に持ち込めば4名+1セットは可能でしょうか?
キャディバッグとアイアンくらいは、
トランクに収まりそうですが、、、
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:13:27.41 ID:YsA9lBeZ0
>>404 本革で一部合皮と布だよ
純正のクリーナーとワックスがある
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:24:51.35 ID:zQG9MjNr0
4人家族で帰省時に、
帰省先で自分だけゴルフに行くパターンがあるので。
家族4人+キャディバック1セットが積載可能かどうかが、ザビートル購入の最終確認事項となった次第です。
>>405 つまり、リアシートを倒さないということだよね。
無理。
ドライバーからクリークまで抜けばなんとかなるっちゃなるが、それはキャディバッグ乗るとは言えんわな
>>406 今の奴はそんなもん要らんだろ
本革のステアリングなんて何もメンテしないし
せいぜい堅く絞った雑巾で拭くくらい
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 23:00:58.63 ID:YsA9lBeZ0
>>409 ステアリングは洗車のたびに拭いてるよ
いちばん汚れる部分
ディーラー行って、自分のセット積み込ませて貰えばいいじゃない。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 13:12:40.75 ID:U0qmdPqo0
>>366 えらい!
うちもボンネットに足跡がついて引っ掻いてるけど
暖まってくれたのなら満足
車庫に入れてるけど降りる時窓も全部開けてるよ
車庫にねこが入れる隙間があるから
>>368 バカモン
ねこの立場になってみろ
この犯罪者が
>>411 その前に家族4人乗車がキツいと思うわ
子供が小さいとしても長時間はツラいと思う
>>413 彼にとっては、ゴルフ道具が積載できることが購入の条件だから。
外野がとやかく言うことではないよ。
大人4人で乗車したことある人いる?何時間ぐらいなら耐えられる?
当方カブリオレだが、4人で乗って2時間走ったぞ。
当然ジャンケンで買ったやつが前だ。
後部座席は背もたれの角度がおかしいから、座った直後の違和感が一番強いんじゃないかな。ヘッドレストは高めに上げて、そこにうなじを預ける感じにしないとしんどい。
>>414 いやいや
>>407からすると
家族4人乗車+ゴルフバッグで帰省するパターンがある
帰省と言う表現からすると1時間とかそういう移動じゃないと思って
ザビのリヤシートはお世辞にも広さ十分って訳じゃないし
どちらかと言うとエマージェンシーシート並みだから
ゴルフバッグが載るかどうか以前の問題だと思ってさ
てかこんな不特定多数の人が匿名で書き込む所で
外野も何もないと思うけど?
>>396 今のところ、アイブロウってつり目のやつしか無いよね?
ニュービートルの頃は眠たそうな顔になるやつと、
つり目になるのが、2種類あったけど、ザ・ビートルのアイブロウはほとんど種類が無い。
日本で流通してるのって2種類ぐらい?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 21:23:23.57 ID:hIDVnqdI0
ゴルフだってリアシートは快適さが劣るよね
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 21:25:13.55 ID:NTSih9kh0
407です。
コメント頂きありがとうございます。
帰省は4時間程度で、後部座席は小学生と幼稚園の子供です。
2ドア、トランクと後部座席狭い、4人乗り、ハイオク仕様など、家族には不利な条件ばかり揃っておりますね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 22:00:30.71 ID:XNQ/u/VX0
それならHVのミニバン買ったほうが家族が幸せになれそう
所さんのカブリオレ、シルバーに塗り替えたみたいだね
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 22:38:57.85 ID:XNQ/u/VX0
所さんは趣味がビジネスだからね
そりゃあ雑誌のために色々やるよ
所帯持ちがメインで乗る車じゃないだろ
どうしても4人乗せたくて一台しか持てないならアウディa7辺りの4ドアクーペにすれば?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 05:59:43.95 ID:jkXiL95h0
>>424 二人乗りと考えないと
でもザビのスタイルが諦められないなら
ワゴンRでもセカンドカーにしたら?
>>424 そんな事ない。
所帯持ちはミニバンみたいな、妙な価値観に毒されすぎだよ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 09:00:03.38 ID:BEIFl8Cb0
普段は1人乗りで通勤
週末近所に買い物行くのにフル乗車とかならザビでも十分対応できる
で年に数回フル乗車+荷物で帰省するなら
その時だけレンタカー借りるとか
乗らない荷物(ゴルフバッグ)は宅急便で送るとかで対応はできるよ
例えばだけどあらゆる条件を考慮して車選びして
ミニバンに乗って普段の通勤で空気を運んで
運転はつまらないとかもったいない
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 09:24:02.32 ID:uiIt1yUa0
家族をほったらかして一人でオナニーするならそれでいいね
ビートルは基本的にクーペだから、実用的ではないな
>>428 どこがほったらかしなの?????
ミニバンを選ばない家族持ちは家族ほったらかしという主張?
>>426 そんなことあると思う
この車で4人は色々とキツイ
>>426 ニュービーから乗ってたけど、かなり広くなったって感じる。
家族が我慢をしてくれるかどうかだな。
ただ、他人を車で送ったりする時には、申し訳ない気持ちになる。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 13:11:50.13 ID:BEIFl8Cb0
>>429 そこで4ドアザビの登場ですよ
猛烈にカッコ悪いと思うけど
TTの4ドアコンセプトが出るくらいだから
あり得ない話じゃない
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 13:26:46.11 ID:uiIt1yUa0
>>430 家族がいるのにクーペに乗るんでしょ?
何の配慮もないじゃん?
それに、ミニバンに乗れとは一言も言ってないのですが?
>>434 ん?聞いてるのはさ、なぜクーペだと家族を蔑ろにしてることになるかだよ?
ミニバンと言ったのは、君の主張は結局のところ、ミニバン買わない限り家族を蔑ろにしてることになるからだ。
同乗人と荷物を優先すれば、ミニバンにならざるを得ない。セダンでもダメだね。
逆に、セダンで我慢を強いるのが問題ないなら、クーペも何ら問題ない。
批判するのは勝手だけど、感情論ではなく論理的に行きましょうよ。
この前、代車でビートル借りたけど楽しくて良い車だった。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 14:48:04.22 ID:E5XP/+EM0
とりあえず荷物に関しては、キャリアかなんか付けたらいいんでないの?
自分、嫁、子1人の3人家族だが
自分→カブリオレ
嫁→家族用フリード
This is 最高にちょうどいいホンダのおかげで、無理なく暮らせてる。
遠出や帰省するときはフリード、ちょっとその辺にピクニックはカブリオレ。子供喜ぶ。
>>433 今のビートルの形そのままに
後ろをマツダのRX8みたいに観音開きにすれば
利便性がアップし良いかも
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 17:55:33.99 ID:mgxgwBqe0
407です。
自分の感性というか状況としては、
427さんに近いです。
家族には多少ご迷惑ですが、自分のモチベーションを維持する事を優先。
ミニバンを運転していて、車体が大きくロールした瞬間、自分は何の為に働いているんだろう?と思ってしまいそうですし。
ただ、家族思いのお父さんならザビートルじゃなくて、ゴルフを選択するだろうな、とは思います。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 18:28:41.62 ID:iCYj50cK0
>440
ほのぼのした感じで、仲の良さそうなご家庭が感じられてほっこりいたします。
ゴルフはうちにはやや小さいので、トゥーランです。これなら揺れ続ける喜びもなく、
運転できます。
エスティマやアルファードにも乗ってました。これらは大きい割に、乗ったら閉塞感が強く、
カーブで揺れ続けるため、なんとも後席の子供がかわいそうでした。
私はザビのカブリオレです。仕事へのモチベーションは最高に維持できます。寒い冬こそ
オープンで。
近年の流れからいうと、5ドアビートルは十分にあり得るとおもうけどなぁ
足元は案外広いから、ストレッチしてやればいける気がする
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 05:46:17.87 ID:aW8isSMU0
品があるとは言えない※クサスに乗るより
ザビをゆっくり乗る方が
良くない?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 14:57:14.54 ID:Zx5nR8wC0
みなさん、納車の時ってビニールは付いてましたか?自分の時は運転席のシートだけにカバーだけかぶさってる感じで。内装のビニール類は自分で剥がしたかったなあ。
というのも、先日車を洗っている時に、何ヵ所かに見に覚えのないシミが。白なので、若干目立ちます。それとドアミラーのミラー側にこすっても落ちない
消しゴムでこすったような長いスジが。Dに聞きづらいためそのままにしてますが...。展示車だったんですかねえ…(´;ω;`)だからビニールが剥がして
あったのかな?
>>444 うちもシートのカバーだけだったよ。
それも引き渡しの時に外してくれた。
>>444 値引きの額によっては展示車回されることもあるらしいな
>>446 ディーラー在庫車だからね
ウチのとこはこれ(展示車)も売るって言ってたよ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 22:50:13.29 ID:6mt9d+r+0
>>445 >>446 レスありがとうございます。結構な額値引きしていただいたので、もしかしたら展示してあった車なのかなあと思いまして。でもそれなら一言あっても
いいのに…と少し残念です。ありがとうございました。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 01:03:55.73 ID:FViHcnxJ0
純正ナビの712SDCWは、iPhone4連携となってますが、
iPhone6との連携は、bluetoothくらいしか期待しない方がいいですか?
また、714という後継が出てるようで、
iPhone5対応となってます。
712または714でのiPhoneとの連携は、
どのような使い方が可能でしょうか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 08:00:19.05 ID:0u+3SXp10
>>449 アイフォン5対応はブルートゥースで接続
アイフォンの電話帳をインポートして使っています。
地図データのダウンロードも出来るそうですが・・・
時間が掛かり過ぎるので、家の光環境でのダウンロードを
お勧めします。(SDカードを抜いて家のパソコンへ入れる)
クラリオンのダウンロードソフト(ロードエクスプローラー)も
事前にパソコンに入れてね。
女の子乗せた時にBluetoothで好きな音楽聴いていいよと言って繋がった瞬間アドレス帳取り込みますか?みたいなアラート出てくるんで注意な
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 18:44:15.72 ID:mz0uFolT0
ザビにHONDA車のような空ぶかし出来ない機能ってついてるんですかね?ちょっとアイドリングが不安定だったため、パーキングに入れ空ぶかしをしたら
2000回転くらいの所でエンジンがボーッと重い感じに…。それ以上は回らない感じで。音も気になるくらいの音でした。一応ディーラーに電話をしましたが、診てくれるのが週末になるので、
心配なのでこちらに書き込みしました。詳しい方いらっしゃいましたらレスお願いします。ちなみに2014年色のレザパケです。
>>452 俺もやらないから分からんが、
やるならPよりNの方が良さそう
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 06:24:09.88 ID:QnnjZVZf0
ザビタボは空ぶかし出来るよ
レザパケスマートキー標準装備まだぁ?
せめてオプションでもいいから…。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 20:45:40.40 ID:jyIsnqto0
>>453 454 455
ありがとうございました。少し様子見てみます。
ザビって、メーター内のディスプレーが白地と赤地があるんだけど、設定でかえられるの??
>>458 赤字は最廉価のデザイングレード
白はその他
赤ディスプレーは微妙に表示できる項目が少ないと言うセコイ差別化
>>459 ありがとう
自分のは廉価版だということがわかった。。
残念だけど気にしないことにする。
>>461 インテリアのイルミネーションが赤なんで
統一感がある・・・って気休めにもならんか
個人的にはメーターのイルミネーションも
チョイ前の青にして欲しかったけどな
>>461 いいじゃん、気にすんなよ。
次々限定車やらマイナーチェンジがあるんだ、どんなグレードだっていつかは相対的に落ちていくんだし。
車庫にいる子を可愛がってやるんだぞ。
ニュービーターボをセカンドにしようと購入
あまりの燃費の悪さにザビがセカンドになってることは嫁には内緒
>>464 あの1.8Tは燃費悪かった
平均8km/l台だった
うちのかぶと虫は高速14街乗りでも10平均だよ<1.8t
スレ読んだけどフンコロガシは意外と燃費悪いん?
アクセルワーク下手じゃない?
俺は郊外の街中で良いときはリッター18くらいはいく
レンジはDだけども
お前らニューとザを混同しすぎや
>>467が混同してるだけだろ
俺は郊外信号なしならリッター23は行くけど
郊外と言っても、坂の有無で大分違う気がする。
フェンダーは3色楽しめる
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 19:28:41.43 ID:cF9Ya9Ya0
燃費話は条件で全く違うから
話がかみ合わないなあ
名古屋で高燃費出してから自慢しろってんだ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 23:14:22.12 ID:fY2Gq5l30
愛知のザビタボ乗りです。
通勤はリッター7キロ
高速でリッター10〜11キロ
ことし初の越冬、最悪燃費を記録しそう。
シート暖房はありがたい。
田舎でザビデザ16〜21
表示される燃費より実燃費は1〜2落ちるよね
ニュービーターボはカタログより燃費が良かったorz
俺の場合ニュータボよりザビタボのほうが燃費良いけど
実燃費じゃなくカタログ値だよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 05:41:36.53 ID:VIm7/vOh0
ザビタボ乗りです。
1500〜2000回転で流してもリッター7キロ
ゴーストップが多いからか?
>>481 アベ表示11超える。愛知郊外通勤一時間
すこしでも前進してる時にバック入れるとクラッチ繋がらないんだね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 16:25:41.11 ID:UUHmUKVc0
>>482 良いですね。
481は通勤4kだから15分程度
短い距離走るのがエンジンにいちばんよくないんだよね
距離乗らない人なら寿命短くなったって使わないんだからなんにも関係ないわな、オーナーが飽きて手放すまで問題無く動くだろ
>>485 それ今の時代の車にも当てはまることなの?
>>487 エンジンが十分温まってオイルに含まれた水分が蒸発するまえにエンジン切るとオイルが乳化してくる。
そのオイルで潤滑するとエンジン痛める。
100%合成油入れてるのに乳化ってw
知恵袋並みの知識かよ
半年以内でオイル交換するから劣化とは無縁
新車で3000kmまで慣らし運転必要、というくらいのデマ
>>490 ザビートルは頻繁なオイル交換不要じゃなかった?
どうせ5年位しか乗らないんだから金掛けるだけ無駄
いや、新しいオイルは確実にエンジン滑らかになる。
ぐだくだのエンジンで気持ちよく走れないから俺は半年以内で交換。
メーカーの情報鵜呑みにする情弱がいるのか
鴨葱乙
滑らかとかいっても通勤とか2000回転以上回る事ないし〜街中で踏むと危ないし〜
お前ら維持費どんなもんよ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 10:03:40.51 ID:Q939TUd90
スタッドレス+ホイールのセットを探してるんだが、
黄帽や大鳥羽じゃPCD112の特価セットがないし。維持費の高さがボディブローのようにジワーッと効いてくる。
でもVWが好き。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 11:36:50.67 ID:Q/QRCxXLO
494の無知さにワロタ
こんなやつのおかげで儲かってる人がいるんだから、否定しないでもっと煽ってオイル交換いっぱいしてもらわなきゃ!
オイル交換も半年おきにできないような貧乏人は軽でも乗ってればいいのに
>>497 情弱って言葉をドヤ顔して使いたがる奴って決まってそいつ自身が情弱だよな(笑)
車なんてどうせ寿命まで乗らないのに。オイル交換!とか言っててもどうせ5年位で飽きて手放すんでしょ、どうでもいいよ
はじめての車w
むっちゃ幅あって笑えない
駐車場うまく入らない
イライラするけど、所有した喜びのほうが大きいから(*´ω`*)
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 12:19:23.97 ID:4wx2hIyP0
バックモニター信じて止めると、たいてい斜めになる。停めにくい車。
スタッドレス、どうしよう。
そう言えばビートルにしてから駐車がまっすぐ決まらないことが多い気がする。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:57:46.39 ID:jJe4r3vs0
>>504 ご親切に教えていただき
ありがとうございます。
来年あたりはディスカバリープロ付きそうだよね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 16:34:19.73 ID:pxcudvUM0
ザビにしてから初のスタッドレス購入予定。夏タイヤ4本トランクに載るだろうか?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:09:34.95 ID:qPq4b3SQ0
スタッドレスタイヤ;・・・
リアシートとトランクに入れようとしたが、断念した。
トランクのカバーを事前意取り外して、車外に出して
おけば積載可能かな。235幅は面倒です。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:10:10.66 ID:qPq4b3SQ0
スタッドレスタイヤ;・・・
リアシートとトランクに入れようとしたが、断念した。
トランクのカバーを事前意取り外して、車外に出して
おけば積載可能かな。235幅は面倒です。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:20:11.25 ID:pxcudvUM0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 20:22:22.36 ID:pxcudvUM0
2本はトランクでもう2本は助手席にでも入れてみます。
南国に住んでるからスタッドレスタイヤとは無縁
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:28:15.08 ID:fV+BnQEa0
今日、バグ契約してきた(^-^)/
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 22:48:00.09 ID:qPq4b3SQ0
キーレスは期待未満でした。
キーレスが期待未満って、どういうのを想像してたの?
自分は、国産車からの乗り換えなんだけど前の車もキーレスで鞄から鍵を出さないのに慣れてるからやっぱり便利だなって思うよ
ちなみに、オートライトも付いてたからほとんど前の車と感覚はかわらないな
唯一違うのは、スターターが無いこと。この時期はやっぱり寒い。それだけが不満
シートヒーターは?
WiMAXルーター持ち歩いてると干渉して全く反応しない時あるんだわなこのキーレス
シート倒したら4本積めたけどねえ
みんなこの時期曇ってるとオートライト点いてしまう?
うちのは曇りはもちろん晴れてても朝8時頃までは点きっぱなしなんだけど。
店に頼んで佐川
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 05:56:18.10 ID:VLpusIDA0
なんだよ!またVW値上げ?
と思ったらザビは据え置き
下取りが安すぎて驚愕した
たった一年で総額310万の車が150万査定て、なんだそりゃ
VWはもう少し査定が安定してるイメージだった
トーション(笑)じゃ仕方なし
533 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:04:44.26 ID:t3mWGfMS0
そもそも1年で売るって何あったんだ?
534 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 20:12:48.89 ID:VLpusIDA0
>>531 大体そんなもんだよ
乗った瞬間からどんどん値下がり
てか一年で飽きたの?
>>533-534 飽きたというか、駐車場の問題。
年明けから転勤で東京に帰れる事になったんだが、マンションの駐車場が1800o未満指定で入れられなくて。
クーパーSに乗り換えです。
536 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:17:42.88 ID:VLpusIDA0
そっか、じゃ仕方ないな
下取りじゃなくて
買取りに出した方が良かったかも
ゴルフならもっと高く下取りしてくれる
>>536 買い取り業者にも訪問見積もりしてもらったけど、ディーラー以下だった。
最初は各社130を提示し、ディーラーの価格を言ったらそれに合わせる感じ。
ビートルは中古市場で人気ないんだとさ。
良い車なんだけどねぇ。確かにあまり走ってるのを見ないけど。
最安で170万ぐらいで中古で出てるし、そんなもんだろ
541 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:36:20.68 ID:VLpusIDA0
542 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 22:59:25.73 ID:Z1+y62E6O
もっと人気がなくなって中古車が150万ぐらいになったら買う予定。不人気大歓迎
ニュービートルと違って人気ないからなorz
>>542 こんな事なら中古で買えばよかった。
この車は中古の方が吉かも。
デザイン買うなら中古でいいでしょ
今出てる激安のデザインはリヤトーションビームじゃないの?
547 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:26:05.54 ID:QqyenpdYO
所のCM全く効果なかったと
いちぶの人気車種以外買い取りなんてそんなものだよ
アルファロメオよりは高いから安心しろ
シャシー以外が消耗品の車と比べられても嬉しくないわ
長く乗って二束三文で売るわ
個人的には昔のタイプ1ビートルからファンだから
次もビートルです。
ただ、変に先祖がえりしてニュービみたいになったら
現行ザビを乗り続けるかな。
type1というより廉価ポルシェだけどな
レザパケよりターボに乗り換え予定
試乗して最高!だけど・・・色で悩み中
この車そんなにリセール悪いのか…
二束三文にならんうちに車検前に乗り換えたといた方がよさげだな…
でも現状他に買いたい車ないんだよな早く大幅マイチェン希望
>>554 いや、早く乗り換える方が損なタイプかと。
登録した瞬間にガーンと下がって、そこからは緩やかに下がるんじゃね?
多分、5年後とかの買取は、同価格帯の国産より上になると思うよ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:27:19.51 ID:dZm12sjm0
>>553 ザビタボでレザー仕様でサンルール付きが良いんでないかい
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:28:29.30 ID:dZm12sjm0
ザビタボは白でしょ
専用色のリーフブルーメタリック一択
>>553 お金に余裕あるんならいいんじゃない?
趣味としては楽しい車ではあるけど、あの動力性能は必要ではないよな。
561 :
sage:2014/12/16(火) 18:12:32.57 ID:VrgXie0M0
5月にThe Beetle Designを納車したのですが、
最近になって気になる部分が…
リアフェンダーのドア側の下の方に張ってあるシールみたいのって何の為なんだろう?
>>561 フロントタイヤが巻き上げた泥やなんかがあそこに当たるんで保護してるんよ、剥がしちゃダメよ〜♪駄目駄目
563 :
561:2014/12/17(水) 12:19:38.73 ID:d9jud+aI0
>>562 ありがとうございます!
そういう役割だったのですね。
でも何か気になるので、剥がしてしまおうと剥がしへらを物色中。
俺も気になって剥がしたけど特に傷とかついてないわ
舗装された道走ってるぶんには問題ないと思われ
ドライヤーあてると綺麗に剥がせる
565 :
561:2014/12/17(水) 17:15:45.47 ID:d9jud+aI0
>>564 剥がしましたか!やっぱり気になりますよね。
早速剥がします!帰りに剥がしへら買って帰ろう。
フェンダー修理する時板金屋はわざわざ純正部品取ってそこのシール貼ってたよ。
高速走ったときの風の流れであそこに集中的に当たるんだろうな、ニューの時はもっとでかいの貼ってあったしかなりあの部分汚れてたから
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 23:01:58.22 ID:4c32XLpV0
必要だから貼ってあるのに
それを意味もわからず
剥がそうって思う思考がわからん
必要だから貼ってあるってかw
外車様をありがたがって乗ってるやつっぽくてダサイネ
ダサくてもいーんだよ?? みんな言いたいだけなの!気に入って乗ってんだから。やっぱザビカブサイコーだわ!
572 :
561:2014/12/19(金) 18:08:53.77 ID:XFQCMC5V0
シールとボディの境目が汚くて気なるので剥がしたいだけなのです。
微妙に曲がっている貼り方も気に入らないし…とにかく剥がすのです。
じゃあとっとと剥がして下さい
はい、次!
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 02:13:44.59 ID:++G4k/Eu0
反対されてるが、今日カーセンサーでオリジン買う!
この時間でやっと決心付いた。
ザビ乗ってから、レトロな丸目の車にしか興味がわかなくなった
20代ってかなり少数派だろうなー・・。
オリジンかっこよすぎ
ザビはレトロではないよね
過去のデザインを現代風に解釈してる
ポルシェ356欲しい
オリジンはビートルの3倍ぐらいか?維持費
稼ぎがいいんだなー
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 11:22:25.20 ID:VdrZe//50
純正ワイパーがビビって仕方ないので
ミストガラコしてたけどこの寒さでまたビビってきたので
ブレードごとガラコワイパーPOWER撥水に交換したらチョー快適
適合表だど運転席側PY-11(550mm)助手席側PY-10(525mm)だけど
実車は両方550mmなので両方PY-11買ったけど問題なし
ワイパービヒリで悩んでる人オススメです
ちなみに尼で購入
>>578 ディーラーでゴムだけで確か5000円くらいかかるんだっけ
ガラコならブレードごと二本交換で約7000円…
どっちが良いだろ?
>>579 車購入時にサービスプラスに入っていれば
確か年に1回ワイパーのゴムは交換してもらえるけどね
自分も入ってるけどどうも純正のゴムは良くなくてすぐビビるから
前車のゴルフの時もゴムだけPIAAのに交換してた
で肝心のガラコワイパーは見た目純正と同じエアロデザインタイプだけど
実際は国産車で一般的に採用されているトーナメントタイプを
エアロカバーで覆った独自の構造で
装着していればエアロデザインタイプと区別はつかない
もちろんゴムも交換可能(ただし専用品)
ただエアロカバーの右隅にガラコのロゴが入ってるので
気になる人には気になるかも
オートバックスやイエローハットだと2本で7000円超えかもしれないけど
尼(amazon)なら税込6280円なので自分は通販で買った
ワイパーは困ってた。いい情報ありがたい
窓ガラスに撥水コートすると、どうしてもビビリやすくなるよね。
国産に比べると圧着力が強いからビビリやすいって、ディーラーに聞いたんで、
それ以降は撥水コート自体しないことにしたよ。
高速走行時とか、ガラコ、見ていて気持ちが良いんだけど。それ以上にビビリが不快だったので。
俺は塗った方がビビらんと言われたぞ
撥水ぬってないからびびらない
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 11:38:03.67 ID:nQp6DLgt0
私はゴルフの頃からPIAAの替ゴムを使っています。
最初の一発目がビビるときがあります。
撥水コートなんてしてないのに全然ダメ
なんでだろ
うちもワイパーがびびるよ。
ガラコとかしてないのになぁ。
スタンド洗車機で、撥水洗剤を
使っている可能性かな?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 21:59:31.02 ID:6NNKuZGb0
明日から1泊2日でザビ入院です。ウインドウ左右共、昇降時の異音(大きなキュー音)でドアのウェザーストリップ内外交換との事。
果たして直るか?
あと走行時油温計が時々左に降り下がってまた正規の温度表示のメモリに戻る症状でメーター交換との事です。
>>588 油温計のメーター?
ザ・ビートル ターボ?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 07:25:15.68 ID:mDLgGdC00
>>589 すみません、ザビタボでした。
センター3連メーターの油温計です。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 14:51:10.69 ID:rQdcP0aX0
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 16:38:49.21 ID:d5uVxOS8O
100万割ったら買う。それまで今の車乗ってる。
カブリオレ欲しい
>>592 100万切るのはあと8年くらいかかるんじゃ?
しかも過走行で故障も出てきて費用がかかるだろう
買うなら今でしょ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 21:52:22.11 ID:mDLgGdC00
588です。本日から2泊3日でディラー置いてきました。代車が現行ポロGTだったのですが
フォルムが何か魅力に欠ける車に感じた。
>>591 こうやって見るとニュービートルの内装って安っぽいなぁ
ホーンパッドにVWマークが無かったら日産マーチの内装って言われても信じるレベル
燃料計でかすぎw
>>596 ビートルに余計なプレミアム感求める方が間違ってる
丁度ニュービートルの出た頃はゴルフ4が現行の頃だっけ。
この頃VWは内装の質感とかまだまだこれからだ、という時期だったよねー。
よしっ決めた
サンルーフはあきらめた
つザビカブ
カブもいいけどサンルーフはサンルーフにしか無いメリットもある
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 01:03:45.28 ID:lpouKkgF0
>>604 ターボ仕様に似てるからターボ持ってる人は良いかも
こちら初期レザパケだからスルー
>>604 ありがとー!
手頃なの欲しかったのでポチった。
うちもターボじゃなくてチョコだけど。
京商のはちょいと高いもんね。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 21:09:26.90 ID:lpouKkgF0
>>604 帰ったら買うかー
と思ったらもう売り切れてるー(><)
悪い、俺が買ったからか(・_・;
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 23:44:03.97 ID:M2CPMucL0
1/1スケール見てニンマリすりゃいいじゃん!
ミニカーと言えばバービー人形付属の巨大ビートル持ってる奴いる?
ザビがモデル化されたものはスケール関わらず全て集めてきてるけど
これだけば買おうか迷ってるんだが
このミニカースゲーな。かなら忠実に再現してんな、安いわ、コレ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:19:29.33 ID:KoJ4yB8z0
>>611 たのんで次の日に届いて驚いて、
込3000円でこのクオリティって事にも驚いたわ
ハンドル動かすとタイヤ動くし
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 01:16:28.34 ID:6V2fuo5h0
ターボの限定車ってなんであんなに売れないの?
買おうかと思ってるのにあまりに人気なくて手が伸びん
あれなら普通のターボ買うわ!ってこと?
ビートルレーサー、ビートルGSRのこと?
カラーリングがイマイチ不人気なのでは?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 06:20:23.54 ID:ZQQsLr510
ザビタボの白にサンルーフが良いな。
黄色って車としては不人気色だからね
おいらは黄色だべ!
サターンイエローよりももう少し濃い目の色が良かったんだけどな。
ニュービートルの頃は、時々イエローの濃さが変わっていたけど、
ザ・ビートルはずっとサターンイエローのままなのだろうか?
メローイエロー、レモン、サンフラワー、ダブルイエローとかあった記憶が。
あけましておめでとうございます。
雪景色の黄色もいい感じ♪
あけおめ
今年は糞みたいな限定車乱発してノーマルオーナーに嫌がらせしてないで
とっととマイチェンしろ。まともなオプションも増やせ?
マジでこんな売り方してっと二度とVW買ってやんねーぞ?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 21:58:21.82 ID:bnzXJIYL0
今年は大幅マイナーあるよ
最近の国産車のこれじゃない感に比べていい車だと思うのにあんまり売れてないの?
所さん効果も駄目だったか。まあ、所さんのセンスも極端な感じだしなー
半年前から近くの駐車場に止めるようになったビートル見てて欲しくてたまらないのだが…ディーラー行ってみるか
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/04(日) 09:22:18.53 ID:vB6f11VC0
長く乗るならザビでしょう
LEDポジションランプをPLUG DRL!でデイライト化してみたけど
デイライトの時は内側に1つだけ離れてるLEDは点灯しないんだね
>>624 もっとも、ビートルが売れる、米国ではニュービートルが
女々しすぎたってことで、男性受けするデザイン・サイズに変えたって意図が
あったようだけど、日本ではやっぱり(横幅が)大きいとか、デザインがかわいらしく
なくなっちゃったから、売れないのでは?
マーチもモデルチェンジで可愛くなくなってしまって、タイ製の発展途上国向け国民車みたく
なっちゃったしね。
都内では、ザ・ビートルよりも、Fiat500の方が見かけるぐらいだし、
この辺のパイクカーには、コンパクトさと可愛らしさが必要なのかも?
隣に同じ車走ってるのも恥ずかしいし、これ以上増えないでほしいわw
>>628 所詮大衆車なのにそんなこと言われても困る。
彼女とドライブ用に俺は次の限定車か大幅マイチェン待ちで今年購入予定!
まだまだ増えるよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/06(火) 00:36:38.69 ID:dj2XNMEv0
この車のセンスのなさに気がつかないオーナーが多いんだな
ゴルフにして正解だったわwww
どっちもVWじゃん。ま、自己満だから気に入ってりゃいいんじゃね?かくいうアテクシはみんなザビ乗ればいいのに!っていうくらい気に入ってますが何か?
アテクシ…?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/06(火) 17:52:11.14 ID:kM/mWgia0
ググレカス
アタクシ、生まれも育ちも葛飾柴又
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/06(火) 22:15:58.24 ID:dUXuhzrd0
みなさんホイールは何履いてます??
ピッチが112だから履ける種類はかなり限られてますよね。
やっぱりスぺーサー入れるしかないかな・・・。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/07(水) 10:50:43.27 ID:9DrmIZ230
>>636 日本国内ではホイールピッチは114(5穴)が一般的で、ザビはピッチが112なので履けるホイールはかなり限られます。
痛々しいな
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 11:26:38.65 ID:HrlyknYG0
所さんはポロのCMにも出だしたけど
VWのイメージキャラクターにでも就任したのかね?
最近はシャランにも乗ってるみたいだし
所さん個人的にはあまり良いイメージないからあまりCMに出てほしくない
所さんのビートルのホイール。
ポリッシュ&クリアー処理って
いくらくらいかかるんだろね。
やってる人見たことない。
ホイールっていつのまにかキズが付いてるよね
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 22:04:13.04 ID:fqBiH+2Q0
>>642 タイヤで踏んで弾かれた石やら何かが当たったんじゃね?
ほとんどがそうだと思ってる
また特別仕様車出るみたいね
デザインベースで追加装備は
ツートンファブリックシート(ヒーター付き)、バイキセノン(オートライト)
スマートエントリー&プッシュエンジンスタート
パークディスタンスコントロールで280万くらいの模様
ホイールは標準仕様と同じでナビなし
てか、今頃気づいたが幅がレクサスLSレベルにあるのなw
また特別仕様車だと?
ふざけんなカス
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 00:40:04.46 ID:ehkmK1570
>>644 その仕様じゃスペシャルバグよりお買い得感がないね
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 01:09:46.61 ID:1rylXppe0
試乗したけど、乾式DSGの切れ味は最高だな
他人の車だからシフトダウンさせまくったけど気持ち良すぎ
>>645 LSは1,875mmだから、LS並みとは言えないと思うけど、
1,800mmジャストのクラウンよりは若干幅あるから、
ニュービートルが扱いやすいサイズと思っていた層には
幅が特に大きく感じるんだろうね。
>>648 は?
言ってる意味わかんねーよ
どんな車でもシフトダウンくらいするだろ
つーか自分の車じゃないからってぞんざいに扱う奴は死ねよ、事故れ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 09:07:08.60 ID:XqFPVrMC0
ターボでねびき50ってどんなもん?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 09:08:47.96 ID://NkJfE/0
私のは湿式6速でんがな・・・
100キロで2100回転でんがな・・・
>>651 じゃあ同じような値段のレザーパッケージも50万引きかな?
>>644 Beetle blossomてのがでてるね
予約してきた
去年の今頃は、チョコ(笑)、ミルク(笑)
、ビター(爆笑)だったっけw
何がバレンタイン仕様だよwww
当時これしか設定なかったウンコ色もこのあとすぐに標準設定になって爆笑w本当に糞な仕様だったよなw
こいつはなかなか捌けずにバレンタイン仕様wが秋になっても残ってた糞っぷりだったけど
今回の糞仕様も全く捌けずに売れ残るんだろうな…(遠い目)
ビートル売れてるのって値引き大きいからじゃないかと思う
今回のは糞仕様なのか…
>>658 なんで売れてる車種の値引き額が大きいの?
値引きは定価では売れないからするものでは…
その辺は会社の方針によるのでなんとも・・・
>>660 ミニとチンク見積もったけど殆ど値引き無し。
ビートルは最初から-30万円
安くて見栄えいいし乗り味もいいしビートルにしようかなって思ってる
特別仕様車も購入サポート10万円ってつかえるのかな?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:04:25.48 ID:hc/UQvWJ0
ザビです。712SDCWのフルエグ感度悪すぎでしょっ中ワンセグに切り替わって落ち着かないのですが、
同様の方いらっしゃいますか?前車720SDCWでは同じ条件で、ど安定なフルセグ受信でした。
使えなかったよ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:35:41.89 ID:/uUBTTyo0
>>657 今回も売れないかも
去年は全く売れず未登録車の叩き売りで出回ってたからなぁ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 20:37:59.24 ID:oaxuBWEK0
コーンズはベントレーが異音出る 欠陥車と わかってて販売している。
>>667 ベントレーとかフェラーリとか細かいこと言う人は乗れない
投稿したらあぼーんになったけどなんで?
>>662 値引き分価格に上乗せしてある・・・って感じじゃない?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 22:41:48.72 ID:/uUBTTyo0
ビートルターボの未登録車なんて値引きが100万近いからな
一体何なんだよ・・・w
こんな売り方でしか捌けないならとっととカタログ落ちさせてくれていいよ
限定車商法いい加減ウザいし他人と被るの嫌だからもう増えて欲しくない
この有り様じゃどうせ下取りもびっくりするくらい安いだろうし出てすぐ買ったのが完全に失敗だった
新車で買う車じゃなかった
ビートルに限らずVW、アウディは値引き大きいね
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 22:56:39.57 ID:TDnCGo3s0
本国だと2.0TSIが220psのエンジンに変わってるけど、
日本でも変わるのかな?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 00:15:43.21 ID:88rcHsSy0
>>650 乾式DSGのシフトダウンの切れはすごいじゃん
あの切れはCVTやトルコンAT、湿式DSGでは味わえないよ
MTのメリットを再認識したわ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 02:53:48.67 ID:t1DpyHTL0
現在ゴルフ5GTIに乗ってます。
ターボは今年マイナーで220馬力になるの?ゴルフ7GTIと同じエンジンなのかな?誰か知ってます?
新古車狙いだけど、マイナー前にうまく在庫車買えば100万引きぐらいで買えそうな気がする…
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 08:54:00.83 ID:I23do8au0
これだけ頻繁に限定車が出てると
標準車買うのが損に感じるね
色の組み合わせとかは別にしても
今回の限定車仕様でデザイン標準でいいと思うわ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 09:03:06.20 ID:8nmvUX7/0
ゴルフ7試乗したついでにザビも試乗したけど
ゴルフ6ベースなせいかザビのが乗り味に重厚感あったよ。オルガン式アクセルなのも◎
MQBはコストカットが過ぎてダメだな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 09:50:47.30 ID:1uhUQh20O
中古車で150万くらいで出回り始めたら買う。所詮故障する道具だと思ってるのでその程度で充分。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 11:37:15.73 ID:O6l8nUR40
>>678 売れずに出回る限定車の未登録車がお買い得だねぇ
すぐに飛びつかずに待ってたほうが良い
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 12:54:32.98 ID:8MHY3t+a0
>>681 リアがトーションビームのとそうでないのとでは、乗り心地がかなり違うな
>>679 そう?
俺はゴルフ7出来が良すぎてつまらなく感じた。
でも個性も重圧感も無くなったしもうゴルフじゃなくていいよね
>>683 両方乗ったけどあまり違いわからなかったな。
それよりもエンジンの個体差ってこんなあるの?った思った
>>683 そう?どんな感じに?
一週間乗り比べたけど全く違わなかったけど?
レザパケ契約してきた。
おまいらよろしくな。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 10:31:55.04 ID:mg6uofbN0
レザ45
ターボ50
くらいの値引きだね
ビートル購入を検討してるのだけど
欧州車はブレーキパッドは消耗品だからすぐホイールが汚れると聞いて・・・
すでに乗ってる人はブレーキダストの少ない社外品のパッドに換えてます?
それとも汚れるのが当たり前で乗ってたりします?
そんなん気にしたことない
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 13:07:54.30 ID:CAaXBkt70
今の日本仕様は純正でも
ダストが少な目のヤツが標準だから
昔のほど酷くはないよ
そんなに気にするほどじゃないんですね
ありがとうございます
俺は欧州車乗るようになってダスト凄いからなるべくブレーキ使わないような運転になったよ
危ないじゃんw
帰ったら濡れティッシュでホイールをチョコチョコ吹き上げよけば良いだけの話。
雨の日に窓を開閉すると内側がビショビショになりませんか?
あれなんとかなりませんかね、、。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 15:22:07.93 ID:Lu/o27Jl0
ドアバイザーあまりカッコよくないね
ゴルフの時もドアを開けたら大量の雨がシートを濡らしたっけ・・・
ディーラーに言ったら雨除けはビートルだと構造上意味ないって言われたけど
実際は効果あるの?
>>699 確かにドア及び窓開閉時の雨の吹き込みはドアバイザーで軽減されると思います。
私の言う内側とはガラスの内側の意です。
わかりにくくてすみません。尋常じゃないくらいビショビショになります、、。
必然、室内の窓は湿気で曇りやすくなるし。
ザビカブでリアスポがついてるモデルなんだけど、雨の日トランク開け閉めしたらリアスポの上の水がバシャッってトランク内に入るのはどやさ?
>>704 水平で一旦止めて落とすとパッキンより外に全部落ちて入らない
>>705 スペシャルバグ乗りですが、自分も困ってましたので今度試してみます。情報ありがとうございます。
70万円のアルトでさえスマートエントリーなのに
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 21:33:04.01 ID:Sk/ihnnC0
さすがにマイチェンでスマートエントリーなるだろうね
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:58:47.17 ID:T63JLss30
VGJ商法が続く限り無理っしょ
特別仕様車出すたびにちょい出しする
むしろザビは廉価グレードでもバイキセノン選べるだけマシ
ってかハロゲン仕様なんてほとんど見かけたことないけど
ハロゲン仕様でスマートエントリーですけどなにか?
ビートルはキセノンでも明るくないのにハロゲンはもっと暗く感じる
マルチリフレクターならハロゲンで十分明るいです、プチプチLEDが可愛い過ぎて駄目だった
ニューみたいなプロジェクターにハロゲンは真っ暗で最悪ですけど
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 17:25:22.99 ID:WstcqErU0
1.2Tの低速のギクシャク感ひどいね
ターボのリーフブルーに一目惚れ。
購入します。
今度の特別仕様車のデニムブルーいいなーって思ったけど、オッサンが長く乗れる車じゃなかった・・
>>715 ぜんぜんギクシャクなんてしないけど?
たまたまダメな個体だったのでは
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:00:59.00 ID:h2/NtK1u0
いや、この車はおっさん向けでしょう
俺のもギクシャクするね
エアコン付けるとなる
エンブレ効きすぎ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:58:49.72 ID:WstcqErU0
2.0Tは低回転でトルクあるからギクシャクしないよね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 22:16:29.22 ID:bgBCp9TK0
ん?それは熟成の湿式6速DSGだからでしょ
1.2TSIのは乾式7速DSGだけど
初期の頃に比べたらかなり良くなってるよ
ギクシャク・・・
トーション・・・ポコポコ♪
でも満足・・・
何か?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 22:55:58.15 ID:Dlj8iGp20
>>722 スペシャルバグの方がファブリックレザーやスポイラー付いてて同じ値段だったんでお買い得
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 08:32:00.75 ID:W61UC3ul0
そりゃDSGの熟成度もあるんだろうが、1.2だと上のギアに入れよう入れようとしてギクシャクしているように感じる
>>727 それは燃費対策でノッキングギリギリでシフトアップするからだね
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 09:27:53.87 ID:6Se9OfQN0
ターボで35値引きって舐められてるよな?
>>729 クールスター、サンルーフ装備285万で購入したよ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:12:33.95 ID:6Se9OfQN0
110近く値引きってこと?
そんなんあり得るの?
下取りが高かったとか?
下取り価格誤魔化されてるだけだろ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 16:14:20.70 ID:duWXNs2m0
VWオーナーはDSGの保証期間の延長を中国と同じように10年、16万キロとするように
声をあげるべきだと思う。
そんなに引いてくれるなら買うぞ
DSG入院中です・・・・
DSGなんて爆弾抱えてるようなもんだ
ディーラーがたいてい壊れるって言ってた。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 14:42:09.96 ID:RyAoZLKt0
ゴルフ5の2.0のGLiがアイシン製だったね。
良く出来たミッションでした。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 07:14:44.62 ID:1hZlJYjG0
7-DSGは怖いよなあ
ザビのDSGはどの位の人が壊れてるの?
40%?
1%以下だろ
早く誰かターボの値引きについて教えておくれ
全部ターボだろ
2.0のことだわ
アスペすぎだろ
>>745 フルオプションで支払い額400だったから
60くらい引いてくれたかな
フルオプションってレザーシートにサンルーフってこと?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 21:48:52.25 ID:CUOQoQJz0
あたしゃ 一年ちょっと前にザビタボ買ったから
値引き無かった。 orz
dsG逝ったらいくら掛かるのだろう。
保証切れたらやっぱ乗り換えかな…
お気に入りやから悩む…
面倒くさい奴だな
DSGで30万円くらいだからそんなビビることもなかろう
乗り捨てて
またザビを買うのさ♪
来年あたりLEDヘッドライト出てほしい
暗すぎて会社帰り運転したくない
とりあえずエンジンをgolf7のにしてくれたら即買うのに
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 22:57:11.14 ID:rC6EIxzu0
2015は大幅マイチェンあるよ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:08:02.51 ID:w081m5jU0
すでに限定車商法も飽きられてるからなぁ
テコ入れしないと売れんわ
スマートエントリー、自動ブレーキとACC、ディスカバリープロ標準
回生ブレーキも付く
さすがに?
あと2ヶ月でマイナーチェンジか
あと2ヶ月なら買うの保留しとこうかな
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:06:48.59 ID:5uRZgctr0
さらに値上りしそうだけどね
でマイチェン直後だからあまり値引きできないと…
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:29:00.85 ID:pkfgoHDe0
1.2で乗り出し420万円行くね
外観的な変更箇所はあるの? >MC
VWではチェンジにフルとマイナーの違いはつけないってディーラーで言われた
で2015が実質ニューモデルなんだとか 意味がわからん
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:16:32.80 ID:5uRZgctr0
灯火類とバンパー(センサー付くから)の意匠変更はありそう
あとエンジンは1.2が後方排気DOHC化だろうね
コソッと一輪挿し標準化とかもやりそう
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 11:34:54.35 ID:LddvsOZRO
日本のように低速で何度も加減速したり、渋滞でノロノロ走らないといけない所にDSGは向いてない。壊れる原因もこの走行条件にある。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 12:39:27.28 ID:5uRZgctr0
>>769 それを克服するのにハイブリッドを使ったのがホンダだけど
DSGどころの話じゃないくらいリコールの嵐でgdgdみたいね
なんか具体的なマイチェン話出てるけどどこソースの話?
妄想ってオチならいらないからそういうの
リアコンビランプをKfaから続くアイコン、丸型に戻せ。
外車は毎年ちょこちょこマイナーチェンシするよね
なんだ…ソースないのか…
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 18:12:47.41 ID:5uRZgctr0
>>773 マイチェンって言うか年次改良(改悪の場合もある)でしょ
まあザビの場合はリヤサス形式変更って言うマイチェン並みの変更もあったけどさー
てか日本仕様はトーションビームのリコールやらないのかね?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 18:22:43.63 ID:pkfgoHDe0
ポロがMCで追加された機能だからありえるよ
>>773 国産は毎年やらないの?
国産車所有したことないからわからん
あと2か月で大幅マイチェンとかいきなり焦ったわwww
どこをどう妄想すればあと2か月でエンジン変更になるんだよwww
買えないアホ共の妄想劇場は脳内だけでやっとけボケ!
まったくいい迷惑だわ!!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 20:08:26.79 ID:e8XLGZp70
運転席側のドア。開けるとガラスがすこし下がる。降りてドアを閉めると、通常なら
ガラスが1cmほど持ち上がって閉まるはずなんだけど、開いたままなんだよね。1cmくらい。
今日は雨ではないが、これって、仕様ですか?
ちなみにカブリオレ。買って半年。
雨の日は濡れるのがザビカブリオレ仕様とは、俺もびっくり。とっととローン返して
マツダのロードスター買おう。
仕様です。誰も教える気ないから早くマツダに
買い替えて下さい
中古のフェンダーエディションで純正のヘッドユニットからカロッツェリアのナビに交換してるのあったんだけどオーディオの性能落ちるんか?カーオーディオ全くの素人でよくわからんのだが。
>>778 欧州の仕様は昨年秋のマイナーチェンジで2.0のエンジン変更になってるし、ディーラーも現行型の入ってくる量かなり絞ってるのは事実
年改でエンジン変わる可能性は十分あるってセールスに言われたけども
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 21:39:58.85 ID:UIlemU4J0
>>781 もちろん性能が上がるから交換してあるんでしょ
純正って本当にゴミクズだし
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 21:58:28.98 ID:ae5Vd0ha0
近所にくるビートルだか所ジョージがcmしてたやつと同じ形のだと思うんだけど、音うるさくない?
アイドリングで地鳴りしてるみたいに
>>783 フェンダーがチューニングしたヘッドセットってのが気になってたんだけどゴミクズなんか・・・
社外ナビでもアンプとの接続がちゃんとできてれば問題ないってことか。
>>779 一度下まで降ろしてそのまま2秒待ってから上げたら直ります。
仕様です。
788 :
779:2015/02/10(火) 00:15:00.81 ID:R3xddR3x0
>>780、787
ありがとうございます。ディーラーに預けてあるので明日、見に行ってみます。
でも故障が多くてVWはイライラする。
ローン終わったらいずれマツダのロードスターに買い替えるつもりです。国産だし気楽に
乗れる。
後輪駆動の迫力はザビにはない。マツダのNBはよかった…
>>788 故障じゃねーっての
窓が凍る度にディーラー行きかよw
>>783 純正のオーディオはそこそこ音がいいよ。
8万円くらいのナビに交換したら明らかに音悪くなった。
フェンダーはさらに音がいいんじゃない?
>>790 フェンダーエディションだと助手席下にアンプが付いてるらしい。だからそれの制御さえできれば純正だろうが社外ナビだろうが音変わらないっていう認識だったんだけどどうなんだろ?
>>788 故障が多いのにはイライラしないけど
それに対応するディーラー(対応する人)にイライラする時はあるね
故障が今のところは皆無の私のザビートルはアタリでしょうか?
やっぱりちょっとおかしな奴が買う車なんだな
2ちゃんなんておかしな奴しか見ないから
ニュービ乗ってたときにステレオ交換だけでかなり音質良くなった。それもパイオニアの7000円くらいのやっすいの。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 15:18:38.17 ID:RJu3K7z80
チェンジするなら今買うのやめようかなあ
2015は全く変更なかったから2016は大幅マイチェン確実だね
バンパーのグリルっていうのかな
黒いとこ、あそこ変えて欲しい
モデルとしてもう5年だからフルモデルチェンジもありじゃない?
ゴルフなんて2017にフルらしいし
>>782 買えない奴に在庫の心配されなくても大丈夫だからw
そもそもそれ自体ソース不明だし
妄想垂れるなって書いたばっかなのにしつこいけど
妄想膨らませてマイチェンマイチェン騒いでんのってアスペなん?
ゴルフは、カローラ、クラウン並みの頻度でモデルチェンジされる
主力車種だけど、ビートルは派生車種だから、フルモデルチェンジは
頻繁じゃないかと…、ニュービートルだって8年近く現役だったしね。
ニュービートルの後期モデルに変わったのは、登場後5年してからだっけ?
普通に考えればビートルのFMCなんて
ゴルフ2回で1回やればいい方だろ。
ビートル買う人はこのスタイルを買うんだし
人数だってゴルフに較べ桁違いに少ない。
>>801 5年?嘘つけ
日本にザビきてからまだ最初の車検が来てないぞ
ましてやフルモデルチェンジなんてするはずがないだろ
2012年からだから今年最初の車検だな
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:49:58.59 ID:lrZpfxXf0
マイナーチェンジって 要はRラインの見た目なるって事?
トレーリング組の事ね
車検
これまでの流れからいって、今年の春にマイナーチェンジされないって考える方が不自然だと思うが
◯んにく卵黄のCMで流れるビデオの◯◯才(当時の年齢です)って
どう考えても意味わからん
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 19:18:46.44 ID:dyOdWt0y0
>>809 これまでの流れ って何だよwww
お前株で大損するパターンだな
>>809 これまでの流れワロタwwwwwwどんな流れだよボケwww
脳内で変な流れ作んなwww
ここまでお前の妄想垂れ流しの流れしかねぇからwww
ディーラーで夏までに年次改良は確実にあるって言われたけど()笑
>>813 年次改良は毎年あるんだが?何か?
つーかちょっと前のレスに目通すくらい出来ないの?
何も知らない情弱が気安く書き込んでんじゃねぇよ全く
本当この車乗ってるのってどこか抜けてるのばっかだな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:46:25.15 ID:Im1TcdWE0
イヤーモデル発表は毎年10月頃でしょ
2014はマルチリンク化、オートライトで価格据え置きって大幅変更あったけど2015は特に無し。
2016はなんかありそうじゃない?
>>815 > 2014はマルチリンク化、オートライトで価格据え置きって大幅変更
すぐにナビ標準装備化(レザパケ)で値上げというgdgdっぷりだったけどね
今日フェンダーエディション見てきたんだがアンビエントライトの色ってどこで変えるんだ?
>>814 いや、この車に乗っている人じゃなく、
買えなくて憧れてるのが変な書き込みやってるんだよ
この車買えないやつって生保かよ
>>817 メーターの照度調整のところに付いてるよ。
>>816 標準装備なのに後付け並みの価格上乗せって強気だよね。
でもその分新車割引きも大きくはなるけど。
>>820 ありがとう。中古車ディーラーの担当がそんな機能知らないとか言い出してたまげた。
>>821 キャンペーンでナビ無償とかよくやるしね
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 20:22:07.79 ID:cAReXOEH0
試乗したけど、1.2はこの車体に合わない気がした。低速トルクはあるけど上の方が伸びなくて気持ち悪かった。MCで1.4になったら購入検討しよう。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:14:22.46 ID:ZngFo1PL0
はよゴルフ7ベースに切り替えればいいのに
>>824 100キロまでは普通走るけどそこからの速度の伸びや再加速がダメだね。
170くらいは出るけど苦しい
高速でそんなに追い越しかけないから、
追い越し加速は、遅いな、と思いつつも我慢してるけど、
街乗りで、発進時のモタツキが不満。
トルクコンバーター搭載してる車種に乗ると、
発進時は、トルコン式の方が力強く感じるな。
ターボ最上
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 04:17:18.69 ID:cNol0U0t0
>787
ドアを閉めても窓が上がらなかった故障の件。窓の固定角度がメキシコ生産時にすでにおかしかった
らしい。道理で窓の開閉時の摩擦音が半端じゃなかったわけだ。
左ハンドル車用のドアミラーも付いてて、それも以前に交換してもらった。
で、今度は車体下のプラスティックカバーが破損していたようだ。
これも無償交換してもらえるらしい。
この車、そのうち日本では発売中止になるんじゃないかと心配している。故障のたびに
無償修理の繰り返しでは、利益が出ないだろうから。
その程度の修理費用は最初っから新車価格に含めたボッタクリ価格で売ってるから問題なし
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 09:24:07.02 ID:Dt/a89Ak0
ザビはマイナートラブル大杉
タボも細かいトラブルあり
ゴルフくらいのクオリティがあれば嬉しい
7GTIが買得は判るが・・・
ザビのスタイルに惚れた
メキシコ人が鼻ホジりながら組み立ててるクルマですし…
外車は故障自慢が楽しいんだよ
老人病棟の待合室と同義
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 12:25:46.49 ID:gMasYpUh0
duneって書いてあるわけだが
VWはなんちゃってクロカン大好きだけどただ重心高くしただけの車運転して楽しいと思えない
誰にも構ってもらえないのが悔しいのか
最近マイチェン妄想絡みの変な書き込み増えたな
夢があっていいやん
悪ふざけが過ぎる悪夢
俺の予想では新エンジンになると思うよ
ポロマイチェンで載せ替えたしね
1〜2年落ちの中古を買おうと思うんですが、ナビ無しのを買って社外ナビに変更するのは大変なのでしょうか・・・
純正ナビ標準は少なめなので。
>>842 2dinのがそのまま付くので簡単。
あと中古買うなら2014年式以降にしときや。
>>842 今中古で買うのはタイミング的に最悪だと思う
夏まで待てば、大幅に値引きされるから。理由は言えないけど待ってくれ
理由は言えないんじゃなくて知らないんだろw
それっぽい事言って後でドヤりたいんですねー
はいはい、MY15の在庫処分
>>845 トヨタ関係の車の販売員だけど、家内も販売員で色々きいたんだよね。
思わせぶりな事かいて悪かったな
君じゃなくて、買う人に返レスして欲しかったな
おー車検までにはなんかあるといいな
新エンジンにマイチェンしたら中古暴落するから待て
ここまですべて妄想
新色追加だけでOK。 もちっとポップな色をもっと。
>>851 チンクみたいにもっとカラフルにならんのかね
デニム以外他のVW車と同じ色でつまらない。
ニュービ→ザビ乗り換えだけど、発進は割りと速くて満足だわ。ニュービ買った当初の加速に比べたらそりゃあ全然落ちるけど。あと高速での燃費は悪いけど、前より安全運転になったからいいやと諦めてる。
ニュータボからザタボ乗り換えだけど圧倒的に速いし燃費良いけど走らせててちっとも楽しくない
ニューは見た目でだけで運転すると色々ダメな車に思えたね
ターボとRSI以外はゴミだからなあれ
走らせて楽しいのはホンダのビート
遅いけど楽しいよ
圧倒的に速いのはザビだけど、
土日はセカンドカーのビート乗ってる
最近本当に増えたなぁ
田舎なのに1日5台はすれ違うようになってきたんだが
自分と同じ車見ると本当に恥ずかしいわ、事故れよボケって思う
デザインに惚れて買ったのにこんなはずじゃなかった
もう完全に愛着なくなったわ、早く買い替えてぇ~
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 16:40:02.45 ID:2l3uKZg/0
全塗すれば鼻高々になるんじゃね?売るとき価値なくなるけど。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:30:21.43 ID:P0OU+6kj0
>>858 君にピッタリの車…スズキ・キザシ
まず同じ車には出くわさないぞw
こないだ、オロチ走ってるの見た
おそらく、最初で最後だろうな
これに自転車乗せてる人居ます?
ナビ代わりのタブレット固定したいけど、ダッシュボードのくぼみが天敵だ。
いいホルダーないですかね。
>>862 ザビ乗ってると結構煽られるんでキザシ乗ってみたいわ
もちフォグレスにして
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 10:03:04.28 ID:Js1u17Dj0
>>865 ダッシュボードトレイの底のデコボコは
マットが敷いてあるだけなので取れば固定には問題ないよ
タブレットをナビ代わりに使いたいって事は
多分純正オーディオのままだと思うけど
CDの出し入れ口に挿し込んで使うホルダーもあるから
それを使うのも手だよ
ただラジオなどのオーディオの操作はしにくくなるから
素直にPNDを買っちゃうのがいいかも
最近のは性能もそこそこで安価だから
>>867 デコボコマットを取っても、吸盤がうまく付かなかった…。
安いポータブルナビ考えてみます。ありがとう。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 19:56:38.99 ID:Js1u17Dj0
>>868 薄いプラ板を両面テープで貼って代用できるけど
吸盤が上手く付かない時に貼るシートみたいの売ってるでしょ
それを使ってみるとか
自分はダッシュボードの右端にレーダー付けるのに使ってるよ
色々ありがとう。
もうちょっとトライして、いいのがあったらまた書き込みます。
>>872 去年出たビートルの特別仕様ビターの黒だね
カブリオレですって
>>875 あ、カブリオレだ。
よく見るとルーフに継ぎ目があってレザーシートだ。
シートがツートンだから限定モデルかね。
赤皮だから50sでしょ
やっぱり20代の若者の車だよな
オッサンやBBAが乗ってても寒いわ
老若男女問わずザビは乗ってて様になると思うけどな
一部の気違いが荒らしてるが
2ちゃんで悪態つかくらいしかストレスの発散ができない可哀想な人だと思うよ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 21:24:44.53 ID:NDmfkm1e0
ザビタボ乗りのジジイです。
ドッドッドッ
と ゆっくり走る楽しみとそれなりの加速力を楽しんでいます。
エンジン変わるのかと思うと買う気が失せるな。
いまどき2バルブで燃焼室も丸型で1.2…
けど1.2はワーゲンの定番だけどね
ザビーのターボってどんな感じ?
乗り心地、速さ共に絶対的には7gtiのが上なのかな?
特に乗り心地は以前1週間モニターで借りた1.2が身内からイマイチ評価だっただけに気になる。
乗り心地も好みだからな。
1.2のバネはスタンダードゴルフに似てると思う。
GTIはやっぱりゴツゴツする。
疲れるとか嫌になるような硬さではないけど。
ターボは乗ったこと無いから知らん。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 12:04:09.72 ID:xaBlAUIf0
この前ザビタボ乗ってきた。
現在ゴルフ5のピレリに乗ってる。
なのでピレリとの比較になります。
全体的にガサツな印象ww
エンジンのフィーリングも乗り心地も。
住宅街の道の悪いところを走るとよくわかる。
コストダウンしてるとこが多く見受けられ普通の人はゴルフGTIにいくだろうなという感想。シャーシもザビはゴルフ5と同じで古いからね。
でもザビタボ欲しいわ。あの形と2ドアのオシャレ感、ミニのクーパーSにはない脱力感がいいなと思った。
でもなー、エンジンがいつ220馬力になるのか。それだけだなー。
結構幅広で車両感覚掴みにくいクルマかと思ったけどそうでもなかったよ。
ザ・ビートルのシャシーはゴルフ6世代だよ?
俺は7GTI乗り込むと内装ギラギラし過ぎだと思うけどね
あ、ごめん。
7gti(DCC有)は試乗したことあるんだよ。
で、gtiは乗り心地もどっしり系で割といい感じだったし、ザビーはどうかなと期待半分、
モニターで借りた初期モデルが何というか、良くも悪くもよく跳ねる足に感じたから心配半分、みたいな。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 17:47:44.08 ID:ydBT7zJ60
7のGTI乗ってるけど全然楽しくない
それは選び方が下手だっただけの話。
ゴルフかぁ...地味だなぁ...興味ないわぁ
昔アルファロメオのディーラー行った時、ゴルフ乗ってて楽しいですか?って言われたのが衝撃的だった。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 21:39:31.55 ID:o8VSLXOu0
>>886 ゴルフ6はゴルフ5と同じだから間違ってないよ
なんだかんだで楽しい車だと思うぜ、ザビ。
後席、もう少しだけ角度つけてくれりゃ良かったぜ...
半年落ちの千キロ以下デザインが200万ちょいで結構あるのですが
お得でしょうか
本当はプッシュスタート付きがいいのですがターボ以外は
限定モデルじゃないとつかないのかな
>>896 今時軽でも付いてるキーレスがプレミアモデルにしか装備しないVWのセコさが伺い知れるよね
>>894 後席は防音効果がデカい
ホームセンターで組み立て式家具買ったとき
後席倒して載せてきたけど
後ろからのロードノイズがうるさいこと!
後席とトノカバーで相当遮音してる
>>898 トノカバー。
買った時外して車庫に置きっ放しだな..
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 22:46:14.55 ID:FkxOlFaV0
コンバーチブルね。
見え張ってでも、幌を外して乗ってます。マフラーと膝掛けして。
それにしても、ヒートシーターの温まり具合が遅い。
パジェロはすぐに効いてきたんだけど。
>>898 すまん、おれが乗ってるのはカブなんだ、言い忘れてた。
デザインはじめレザパケ、ターボは後席もある程度はリクライニングすんのかな?
カブの後席リクライニングできないから、背筋ピーンだ...
ヒートシーター!!
ジョン ボンジョビ
ボン ジョンジョビ
ふと思うんだが、エンジンの鍵穴はあるのに外部の鍵穴は無いのは何故なのかな
バッテリー上がっちゃったら、入れないのか...
>>905 運転席側ドアグリップの
持ち手じゃない所がカバーになってて
外すと鍵穴があるよ
下からのぞくと外す時使う切り欠きが見えるはず
>>906 マジだった...
ご近所さんと話した時「いやー、バッテリ上がっちゃったら入れないっすよね〜wwww」とか言っちゃってたわ....
世田谷ベーストミカ再版だってよ
トミカのザビートル出来が悪いから俺はパスだけど
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 18:01:31.51 ID:5gBfayOh0
くだらない質問ですみません。
オートマのザビで登り道で止まり、再びアクセルを踏む際に
少し後ろに下がりますが、あのままアクセルを踏まないと
後ろに下がっていくのですか?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 18:25:35.87 ID:veJXyaz60
2秒後だったか下がっていくよ
ヒルホールド
>>909 少しキツめにブレーキ踏んでみるといいぞ、スタートアシストかかるはず
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 11:51:23.44 ID:ZjTf6kez0
>>210-
>>212 なるほど!ありがとうございます。
登り道で発進する際は、
少し強めに踏むとヒルホールドという機能が作動し、ブレーキからアクセルに足を移動する時(最大2秒)に、ブレーキがかかった状態になるとわかりました(^-^)
しかし、本当に発進時、マニュアル車みたいな挙動する車ですね
マニュアル車では人間がしている操作を機械がしているのだもの。
>>913 ATとDSGは違うから、ググるといいぞ
MTっぽさのメカニズムもどっかで解説されてる。
傾斜になってる駐車場とかでバックする時にアクセル踏んでも前に進んじゃうことない?あれ前壁とかだと怖いんだよな。
めんどくさい奴だな怖いならサイド使えこのAT限定野郎が
DSGって坂で下がるんだ
1年半乗ってるけど気が付かなかった
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 11:34:59.16 ID:cay9WGik0
>>917 >>916ではないのですが、サイド引いたまま
バックしろ。という事ですか?
もう免許持ってても、MTなんて運転できないなーw全然忘れた
爪先でブレーキ踏んだままアクセル踵でちょっと吹かしてブレーキゆっくり離すとか
>>918 そーゆー感じじゃないんだよな。
>>920 アクセルベタぶみして、ふかしてブレーキ離しても下がる恐怖。
バックにいれた時のトルクのかかる波の上の所でブレーキ離すとやっとすすむ感じ。
坂とか別に気にならないけど俺のターボだからかな?
後ろに下がるのは偶になるね
グッとブレーキ踏むのはこれから意識してみる
坂でなるというより駐車場でなることが多い
一年チョイで17000キロ乗ってるので乗車頻度の違いで
この現象に遭遇する確率が変わるのかも
けど、他の車の入庫待ちの時とか、しっかりブレーキ踏んで待ってるはずだけどなぁ
パーキングにして待ってるパターンの時になってるのかな
>>926 うちの個体に問題あるのかとおもって1年点検の時にディーラーで相談してみたんだけどヒルホールドしてみてくれって言われた。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 06:32:04.06 ID:Bhu2/qEp0
よく通る道がかなりの下り坂。冬にはエンジンブレーキでいきたい。でもザビはあまり
エンジンブレーキがかかってくれない。3速まで落としてかすかにかかる。
2速に落としてやっと派手にエンジンブレーキがかかってくれる。
皆様のザビもこんなものでしょうか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 09:31:57.10 ID:XHtnWEdo0
かなりの下り坂がどの程度か分からないけど
自分がエンブレ使う時はSモードに入れて
それだけで十分だけどなぁ
どうせ3000回転も回ってなくてエンブレ効かないとか言ってるんだろうな
普通にある下り坂で3速でガンガンに
エンジンブレーキがかかる車なんて
あったら教えて欲しいわw
おれなんかマニュアルからの乗り換えで下りはニュートラルばかりだったから
全然気にならない
そういえばポロGTIが1.4TSI(ツインチャージャー)から
1.8TSIに変わったけどこのエンジンが結構良さそうだ
ザビにも載らないかな・・・1.2TSIと2.0TSIじゃ差がありすぎる
エンジンブレーキ全然かからないよ。
そういうもんだと思って、諦めてるけど。
通常1500回転で走ってるんだから2段は落とさないと効くわけ無いでしょ、sモード使って走れ
普段はDレンジばかりです
街乗りだからSレンジに入れることは少ない
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 16:46:02.52 ID:lct2/FoF0
ザビタボ乗りだけど
今時はポルシェもBMWもエンブレ効かないよ
排ガス規制の所為かな
最近のエンジンは低速トルクが出るようになって
ギヤ比がそれに合わせて低く設定してるから
エンブレ効果が出にくいんだろうね
パドルシフト使えば?
エンブレ効かないエンジンなんて欠陥だよ
乗ってる人間が欠陥だな
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 08:31:44.94 ID:+xYBZ3i70
エンブレってエンジンに良くないの知ってる
エンブレなんて抵抗以外のなんでもないので、そんなもん無くして燃費稼ぐ方向にある。
最近は惰性走行の時はクラッチ切っちゃうシステムもある。
下りはエンブレって時代は終わってるよね。
コレまたでっかい釣り針が落ちてきました
MTからの乗り換えだと赤信号で止まるときのエンブレ効き過ぎじゃね
カックンしないようにペダル踏むのも気を使う
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 11:50:46.78 ID:gcXcL6ZK0
エンジンブレーキ効いてくれないと、雪道の下り坂や凍った下り坂でこまる。
なれてればMTのが山でも街でもいいんだな
海外には設定あるのに
エンブレ使ってブレーキはなるべく踏まないのが上手な運転って最近の教習所は教えないのかね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 15:24:44.10 ID:jVT/31n00
だから必要な場面でちゃんとシフトダウンすれば
エンブレ効くってばさ。
自分のは凄く利く
効きすぎて信号でギクシャクする
坂道も30キロとかで下れる
おもいっきり効くけどな。
これで効かないとか壊れてるんじゃね?乗ってる人間がw
営業にエンブレ効かないねって言ったら最近の車は惰性利用して燃費稼ぐ乗り方が主流だと言われた
営業は教習所の教官じゃねーから。そんな奴いちいち相手して説明してられるか、面倒くさいから適当に話合わせてはよ帰ってってなもんだわ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 12:07:04.37 ID:8X/ZrBAa0
>>956 そういうあなたは何者?(笑)営業マンより頼れるの?
信頼が大事な営業マン全員が全員、適当に話合わせるって考えられない(笑)
有るなら、しっかりとした根拠を明示してください。
なんやー、珍しく盛り上がっててマイチェンでもあったかと思って覗いてみたら
アホのオッサン同士でガキ以下糞以下のバカ下らねぇ話題でいつまでもダラダラと「僕が一番ビートルを上手く使えるんだ!!」アピール合戦してるだけだったかorz
なんにせよ「エンブレ」「効く」NGワード登録でスッキリですわ
きも
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 13:03:37.72 ID:8X/ZrBAa0
>>960 いえ違いますよ。
こんなに詳しくありません(;_:)
エンジンブレーキとは言うけどあれはフリクションロスなわけだからね。
あんなもん無いに越したことはない。
誰がボンビ〜暮らしやねん