【MAZDA】 3代目ロードスター Vol.124 【NC】
乙彼さん
↑
名にこれ?
1乙。
うちのロドスーもいい調子ざんす、と前スレから引っ張ってきて無理矢理使ってみる。
でも普通、ロドスタだよなw
アクセル開度がぴょこぴょこ不自然チョン顔激重だけどコストカットでスカスカNC2
>>5 >うちのロドスーもいい調子ざんす
ロスタでもいいか?
どうでもいい
今日もR21はスードロが多かったな。
特にNAが多く半分くらい女性だった。
ロードスたん萌え〜
なんだったっけ・・・
そうそう、ロドリゲス・・・
ドスタ
でええか
女のNA乗りがNDスレでNCを黒歴史とかいってんのかよ
どうでもいい
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 22:19:52.56 ID:nnzDS91oi
>>8 >>14 ここで「どうでもいい」を連呼
する奴は、ヨーグルトの裏フタに
こびり付いた中身をペロペロする
ケツの穴の小さい奴だ。
間違いないッ
>>15 ほっとけよ、そいつずーっと張り付いてる基地外だから
そいつ生まれてきた事自体どうでもいい存在だしな
どうでもいい
ポテンザかNeovaかS.Driveにするか悩んでんだけどどれがおすすめ?
今はS.Drive履いてて全然不満はないんだけど、もうそろそろジムカーナとかやってみたい。
タイム出すだけを考えるとポテかネオがいいんだろうけど、
そんなレベルでもないし、何より完全グリップしすぎてて
つまらないかつ上達しないとならないかが心配。
この際金のことは考えないとしたらどっちがいいんだろう?
>>19 車の運転が上手くなりたいということならどれでもok
というのも、グリップレベルで運転の方法は微妙に変わるので、結局いろんな経験をしたほうがいいから
いきなりハイグリップで始めるのもあり
あとでグリップのないタイヤにするとまた難しくて楽しいですよ
今Sドラならハイグリップ買って、「フロントSドラ、リアハイグリップ」とかで練習するとものすごく難しくて楽しいです。もちろん逆も面白いけど
>>19 交換して使うのか街乗りすんのか書いとけや
>>19 街乗りオンリーなら、ポテンザはオーバースペックだと思ふ
1ランク落としたタイヤ、例えばダンロップなら102とか・・・
RE-11とかS001、ネオバ辺りは280psオーバーにはいいだろうけどね
メーカーによってカラーも違うし
DZ101が3年程度で水でつるつる滑るようになって悔しかったからS001にしたけど
寿命も短くないし、鳴かないし、とにかく安心だわ
ついでに方向性がなくてローテしやすいのがいい
てかDZ101って今通販めっちゃ安いんだな
ツーリング派でもハイグリって人もいるよね
乗り心地悪いしハイドロ弱いし怖くないのかなあといつも思う
>>25 102が出て流通在庫しかないからね
日向に放置されてたりしたら目も当てられない
S001もいいタイヤだよねー 重量級向けなイメージだけども
確かにBSは回転方向指定が少ない印象だな
新しいアドレナリンだっけ? あれもそうでしょう
>>27 安くても選択肢に入らなくなったってことか
とにかくあんなつるつるされたらもうダンロップは選択肢に入らないわ
16インチのスペアはベランダに日干しだわ。よく滑ってくれそう
S001は重いからホイール軽くしても変わらなくなる
>>20 自治厨ぶってる奴が荒らしなのは良くある話
こういう魔女狩基地は放置に限る
見て損したアクセス稼ぎの糞動画
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:54:33.88 ID:IPeI0jet0
NC修理中で代車はデミオなんだけど
窓を開けようとして、つい左手が動く…
>>32 俺は社用車乗ると信号待ちの度に左足に力が入る。
フォースカーにロードスター買おうと思うんだけど
100万以下の安いNC型でも大丈夫だろうか?
新型出て安くなるの待った方がいい?
>>34 なんでそんな安いの買うの?新車で帰るうちに買えばいいよ。NDは出たら買い換えれば?
家は重機が5台あるからシックススカーだぜ!
てかさ、中古100万のロードスター買って3年乗った時と、新車300万で3年乗った時って、
その段階で売ったとしてもトータルコスト変わらないか、新車の方が安くつくんじゃね?
>>37 ぼろい方が気兼ねなくいじれるじゃん
いじるなら軽いNC1のがいいし
>>38 いじるんなら、NAかNBの方がパーツも豊富で安くていいんじゃね。
100万だと基本NC1か1.5かな
走行10万オーバーだろうけど、NCはブッシュ類と消耗品交換、幌交換で20万まで行けそうな気がします
距離乗るつもりがないなら150万で5-7万キロクラスを探したほうがトータルで安いかも
>>38 まあそうだけど、4台目のクルマ持つようなお金持ちだから、新車買えばいいのになあ、と単に思っただけ。
>>35 そりゃ既に三台車あるからね。増税前だからってプリウス買わされたし。
>>38 >>39 それは俺も考えたが隣県で、希望の車体色グレードで、状態の良いもの
となるとNBNAでは中々無いんじゃね?
というか千葉県って中古オープンカーが少ない気がするわ・・・。
>>42 ナルホド、お金が有り余っているってわけじゃないのね。
実は俺の後輩も6月にNC買ったんだけど、普段はレクサスGS、
奥さん用にスカイライン、子供の部活送迎用にアルファード持ってて
通勤にGSだとデカくて不便と言って新車買ったんだよ。
>>44 NCで一番大きな故障はミッションですかねえ
サーキット走行してたような奴はシンクロが駄目になるかギア本体が駄目になるかってこともあるようなので
走行距離よりも利用履歴がわかるほうが重要に思います
修復歴は軽いものなら無視しても大丈夫かと
俺の1.5 5MTも8万キロ超えたあたりから、横G掛かっているとギアが入らず「ギャーん」ってなる。
クラッチの交換も前の人次第だしな
高そうだし車検と被ったらNDいきたいわ
みんなどれくらいで替えてんだろ
クラッチは試乗で運が悪くなければわかるけれど、ミッションはねえ…
>>45 47
「MTじゃなかったらいいよ」って笑いながら言われた。
とりあえずATで試乗してきたが昔のに比べれば全然良かったしMTモードあるし
ATでサーキット走る奴はそう居ないだろうから逆に状態良さそうなヤツ多そうだしATにするわ
鈍重チョン顔nc2 AT RHTオヌヌメ
ヘイトちゃうホント
ホントスピーチ
俺1.5だけど、2はホンダみたいな顔つきになったと感じたな。子供っぽいかんじはある。
>>51 コストカットで中身はスカスカ、アクセル開度は不自然ぴょこぴょこ^^
>>55 そんなに酷いのか。確かにNC2の後ろについて走ると、ぴょこぴょこ落ち着かないふうに見えるけど。
たいして変わらんがな(´・ω・`)
2乗りは不感症
2海苔の最終兵器は鍛造クランクによる意味の無い500回転
おっと走る音姫サウンドエンハンサーの悪口はそこまでだ
ポンコツNC1海苔のジェラシーすごいなあ^_^
おーっとこらえきれず2乗りが必死の抵抗
対立煽りやめて
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:21:51.19 ID:ShooYwvz0
_
/ )
| ̄|/ └┐
| | |どうでもいいね!
|_|―、_ノ
駄作2
しかし86が出た当初だけ変なの湧いたけど今は話題にすらならないな
当時はチョン顔NC2が提灯記事の当て馬にされてて笑ったけどw
貴島はいつまでNC2乗るか見もの
死んでもNDは買わないし
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 19:20:10.83 ID:TrE/iHJ40
NC2や3に買い替えられない人の僻みって相当粘着質だねw
俺は今のNC2で3台目のNCだけど、実際に何万キロも走ってみると、やはり色んな面でMCでの進化を感じるけどな。
デザインも嫁や女性の友人にはNC2の方が好評だし。
幌からRHTに乗り換えたけど、エアコンの効きが良くなったし、クローズ時の静粛性が良くなったし、RHTにして正解だった。
3台目NCソウルブラザーズwwww
NC以外乗っちゃダメと判決食らったのか?何の罰ゲームだよ
仕方ないよ
NCかわいいもん
>>68 NA かわいい
NB前後期 かわいい
NC1 かわいい
NC2 かわいい
NC3 んーまあかわいいんじゃない?
ND ん? これはカッコイイ、かなあ?
これがうちの女性陣の感想でした
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 19:36:32.75 ID:TrE/iHJ40
>>0069 セカンドカーに持つには丁度お手軽な価格と維持費だからね。
3,4年毎にキャッシュで買い替えている位なので、他のオープンも買おうと思えば買えるんだけど、夫婦揃ってNCがすっかり気に入ってしまったから、NDに変わる前にNC3に乗り換えようかと思っている。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 19:37:02.75 ID:TrE/iHJ40
>>0069 セカンドカーに持つには丁度お手軽な価格と維持費だからね。
3,4年毎にキャッシュで買い替えている位なので、他のオープンも買おうと思えば買えるんだけど、夫婦揃ってNCがすっかり気に入ってしまったから、NDに変わる前にNC3に乗り換えようかと思っている。
真性が釣れてんじゃんw
3台も同じ車買うとか、ガチ信者来ちゃったじゃんw
同じ車のオーナーなのに、なんでこんなにギスギスしてるの?
NC2がゴミって話なのになんで貧乏人の話になってんの?
セカンドカーで3,4年で乗り換ってどんだけ乗ってるんだよ
山奥田舎なのか?
休日に乗ってたとしたら、普通の人は他の趣味だってあるだろうからそこまで乗らないだろ
どうでもいい
チョン顔2海苔がぴょこぴょこ釣れちゃったか
ポンコツNANB乗りが暗躍してるスレ
>>75 同じ車のオーナーじゃないやつが混ざってる
ああそうか、オーナースレじゃないもんな。
なぜ2だけチョン顔が?
>>60 走る音姫サウンドエンハンサーw
ワロタw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:10:09.16 ID:mZj8KNIK0
妄想オーナーのチョン顔チョン顔ってしつこい妬みが面白いねw
明日は休みだし、嫁と二人でドライブに行こうかな。
批判を妬みとテメーの都合良く解釈するあたりがチョンのチョンたる所以
サウンドエンハンサーが20kgあるんだろ?NC2って
せやで
みんカラ()でISE除去した輩の書き込みがクソ味噌書いてるのをみても失敗作なのは明らか
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:36:00.55 ID:A1qIQ0nI0
当方中古NC2乗り
ジャージャーうるさいからエンハンサー外したら TOTO製 音姫 と刻印されているんだが、前オーナーが付けた社外品?それともMOP?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:37:25.90 ID:OC37+lKG0
>>0077 夫婦揃ってドライブと写真しか趣味が無いので、休日しか乗らないけど、年間3〜4万キロ乗るんだよね。
>>0087 買い替えられない奴の僻みかと思ってたけど、妄想オーナーなのかな?
そうだとしたら、さもしい奴等だね。
TOTO製わろたwwww
うんこしてもジャージャーいって音をかき消してくれるトイレのアレかな?
街中でチョン顔2みたら
「ブリブリジャージャー」と頭の中で空耳しそうだわ
何であんなクソギミックを血迷って付けたかなグラム作戦の自己否定w
ヤケクソだったのか?
それを真似した86も86だが
ISEは2海苔のオナホ
あっちのトイレだな、つまり
姫ってついてるしな
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:51:59.40 ID:mZj8KNIK0
ISEは3でも付いてるんだけどねw
NDにはつかないんだけどねwww
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:01:34.81 ID:mZj8KNIK0
>>97 NDのエンジンルームの写真を見るとISEが付いてるんだけど。
君は妄想オーナーかな?w
NC2はエンハンサー外してもぴょこぴょこうるさいよ^^;
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:15:07.05 ID:mZj8KNIK0
>>101 ISEの付いているNC乗りであれば、NDのエンジンルームの画像を見ればすぐにISEが付いている事が分かるかと。
なので妄想オーナーと言った。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:15:38.14 ID:vSjoX74H0
2乗りに釣られちゃだめよ
ID:OC37+lKG0 → ID:mZj8KNIK0
あらためて、スゲーところにバッテリー付いてるな。
熱的に前の方じゃないとまずいのか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:30:04.91 ID:mZj8KNIK0
>>103 俺はNC3RHT乗りなんだけど。。
デザイン的にNC2が一番好みなのは否定しないが。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:33:44.88 ID:mZj8KNIK0
>>106 助手席の足元にバッテリーを置く特許も取っていたから、NDではかなり思い切った事をするのかと思ったけど、以外に普通の場所に付いているよね。
個人的には、フロントオーバーハングには置いて欲しくなかったな。
デザイン的にはNC1が一番まとまってると思うがな。
楕円に楕円を重ねていくというデザインコンセプトがまとまりをみせている。
サウンドエンハンサーついてたら、なんか音で回転数判断しづらいのと
作った音みたいな変にうるさかったから外したんだけど
あれって付けて良かったって人いるのかね
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:50:45.72 ID:ptx07CWw0
>>109 当たり前だろ
2以降は1のプチ整形だしw
>>92 以前からそんな気がしてたんだけど、今日確信した。
あんた、ミンカラでストーカー、ストーカー騒いでる
気違いだろ。
2海苔がまた基地外だということが露呈しました
NC1.5契約して納車前にNC2発表になっちゃった人ですか?
今日もぴょこぴょこが釣れちゃいましたか〜^-^
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 11:54:33.64 ID:0jpbC6z90
_
/ )
| ̄|/ └┐
| | |どうでもいいね!
|_|―、_ノ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:01:39.47 ID:Q/pKE8A20
>>115 かえるぴょこぴょこみぴょこぴょこあわせてぴょこぴょこむぴょこぴょこ
>>116 どうでもいいねがそうでもないのにどうでもいいのにいいねのように
どうでもいいねをしたね!
今シーズンが初の冬なんだけど、冬場は手袋しないと手って冷たいもんですか?
個人差があるけど、オープンでも乗っている間は暖かいものですよ。
いつも降りた途端に「寒っ!」てなる。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:49:18.64 ID:lBX+8YT70
>118
手元に暖房当てていれば、手袋無くても氷点下でも大丈夫だよ。
有難う
結構大丈夫なんだね
NCでおすすめのオプションは?
逆につけない方がいいオプションは?
理由も併せて頼む。
レザーシートはオススメしたい。汗臭くならない。
ぎゃくにボーズは後悔している人を大勢知ってる。
純正レカロは良いと思うな
高いけど
セットでボーズついてたけど別に後悔はしてないよ
不必要不十分ってだけ
シートヒーターはこれから半年オープンで走るならあったほうがいい
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:51:43.33 ID:xNGasJqi0
どうでもいい
純正レカロにして、シートポジが高くて変えたいけど勿体無くて変えられない俺がきましたよと
ホールド性ももうちょっと欲しかったんじゃよー
サウンドエンハンサー並のなんちゃってレカロw
エアバッグとシートヒーター付いてるし、素の純正シートよりは造りもいいと思う
昔みたいに抱き合わせじゃないから俺だったら付けるけどな
釣れちゃったネタはチョン顔が期限ニダ< `∀´>
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:30:19.83 ID:p4zgU34V0
>>123 ボーズは見た目のためだけにつけたから音はよくないけど後悔していない。NC2の途中ま
では「標準オーディオ」っていうのがあったらしいけどVS専用かな?
釣られてよっぽど悔しかったんだろこれ(笑)
1日前の奴にレスしてるしw
BOSEにはナビを合わせるのが正解?
いいHUないかな
どうでもいいな
>>134 なんか見当違いのこと書いてるから買うのを止めたほうが良いと思うぞ。
自称専門家登場
黙って見てたけど、ロードスターのスレって捻くれたレスが多すぎね?
ずっと黙って見てればいいやん
阿呆らしワロタ。ドライブ行ってくるわ。
>>140 これが最期の言葉になろうとはこの時はまだ知る由もなかった
オープンで車旅行行きたい
トランクとパワーと乗り心地と信頼性の事を考えてRHTのNCにしようかと思うが何か意見あれば聞かせて欲しい
>>142 >オープンで車旅行行きたい
最高ですよ
4月にRHT買ってGWと夏に北関東の温泉行ったけど山道が気持ち良かった
房総や横浜などの近場でも走るだけで楽しいし
二人で二泊程度の旅行ならトランクも充分だし、高速も全くストレス感じませんでした
とは言えこの時期なのでNDの詳細が分かるまで待った方がいいと思う
でもそれだと1年以上先になっちゃうかもね
過疎ってんな
チョン2乗りもケンカふっかけてこないし不気味
2海苔はISEでオナニーしたり86スレを荒らしたりしてるわ
>>133 モシモシ君久しぶり
アンカーくらい付けようね^_^
このスレは脳内オーナー多いな^_^
>>112 誰かしらんけど特定されちゃって逃げたん?
今日、はんこ持ってディーラー行く。
グレーかシルバーか、色をまだ決めれないけど、
納車はどっちを選ぶにしても12月になるみたい。
決算価格を提示してくれたので、気持ちよく捺印してくるよ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 12:07:39.90 ID:/OqyyxFK0
決算価格か。。。自分は納得できる値引きではないがどうしても欲しかったのではんこ、つきました。納車は11月。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 12:18:17.27 ID:OC2zGBIQ0
4代目ロードスターの外観や概要がわかってきている中で3代目ロードスターを注文した方
に理由をききたい。負け惜しみなしの真の理由をきけるようなきがして。
あ、ここで3代目がいいと言ってる方が負け惜しみだと言ってるわけじゃない。
ちなみにおいらもNC乗りだ。2年後くらいに4代目に乗り換えようかと思ってる。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 14:06:40.32 ID:ELJ8VSTDO
NDが1500で130psらしいからパワー不足
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 14:15:06.93 ID:OC2zGBIQ0
あ、9月4日以降にNC注文した方にきいてます。よろしく。
>>153 170psも使いこなせないくせにwww
音姫エンハンサー
ブリブリブリブリ〜
今レザーシートなんだけど、運転席だけ純正レカロにするとおいくら?
以前はBBSとの抱き合わせで、単体だと一脚40万近くしたような記憶なんだけど
知るか
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 15:22:56.75 ID:1Jei1iww0
25周年限定車が、フィリピンのアンヘレスにあってびっくり
>>153 確定情報なのか?
今更古い設計のNC3を新車で買った奴って単に1年待てなかっただけだろw
>>157 自分がほしいものだろ?
ディーラーで聞くなりすればすぐ分かることを、なんでここで人頼るんですかね??
ほんとは別に欲しくないんじゃないの?
それかよっぽど甘やかされて育ったゆとりかなんかですか?
ゆとり取締官のゆとりが登場
>>161 俺みたいにマイナーチェンジするまで買わないって人もいるからな
ND2あたりからを考えてるのでNC3買ったわ
こんばんわ^^
ゆとり取締官のゆとりです!
よろしくね^^
>>162 ここで聞く方が早い場合もあるわな。
それとも此処で聞いちやまずいの?
これも、ひとつの話題提供みたいなもんだと思うんだけどな。
もっと大きな気持ちでな。
どうでもいい
>>143 レストン。ND出たら安くなるかな?
安くなるなら待つけどー
NDは1300ccで1トン超えるなら劣化エリーゼやん…
>>152 フロントのデザインとライトのサイズと形状、リアのデザイン全てと、内装でメーターがデミオやアクセラっぽいのとマツコネ強制なのが嫌。
サイドからのデザインと軽量化したのは素晴らしいと思うから、マイチェン次第で乗り換えかな。
173 :
149:2014/09/28(日) 21:47:57.47 ID:EHGKEsvf0
何色にするか決められず、結局はんこは押さずに帰宅しました。
嫁さんがデミオの展示車を見たら、赤も選択肢のひとつに入ってしまい
収拾が付かなくなりました。
営業さん、明後日までなら大丈夫ですって言ってくれたけど、
目が笑ってなかったのがなんとも。
>> 152
前スレに同じ考えの人がいたけど、NDを見た上でNCにしました。
嫁さん曰く、NCは埴輪顔でかわいい、NDはワルの顔、だそうで。
2はチョン顔でしょ
>>170 こんなこと言いたくないんだけど多分君の3倍は確実に稼いでるよ。
>>175 へえ
ほんとかな?
とりあえず俺は東大卒だけど君の最終学歴を教えてくれないかな?
安くなるかな?って馬鹿な質問をするから
びんぼーくせーって指摘されたのに、なぜか年収の話になるアスペが
3倍も稼いでるだと?
でも俺の年収は0だから、お前も0だな^-^
ビンボー人取締官ビンボー登場
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:44:32.72 ID:1Jei1iww0
>>173 >嫁さん曰く、NCは埴輪顔でかわいい、NDはワルの顔、だそうで。
俺の嫁も同じ事言ってるよ。
NC2に乗り始めて来年で6年目15万キロになるので買い替えを考えているんだけど、
嫁がNDのワル顔が気に入らないので、中古のNC3に乗り換える事になりそう。
ついに東大卒のNC海苔登場!w
東大阪大学か
名前書けば入れるぞ
東大&阪大行ったみたいでおトクだろ!
そんなに悔しかったのか?
値引き野郎w
やっぱ東大卒パネェわ!w
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 06:34:21.46 ID:vJkyxRHr0
9月4日を待ってNCを契約しました。まわりの人たちもNDは○○に似ててカッコいいからそっちにしろ的な意見があったんだが、私自身「風は西から」にNCが出ていたのが決定的な理由。
heroでキムタクが着てたダウン買ったとか
グットラックで女整備士に憧れて就職した
くらいにアホ
自分は1月契約4月納車だったけどND見た後だったら相当悩むと思うなあ
スタイルがかなり違うからね
どちらも良さがあるし
自分が欲しかったのはRHTでATだからその設定があるのか否か
それとやっぱり2000ccは欲しいし
そのあたりが分からないと選択できないと思う
だから1月契約にしちゃったんだけどね
高学歴=高収入とは限らない。
こんな事は世の中を見れば一目瞭然。
>>191 そんなこと言っても俺より低学歴なのは変わらないよw
>>192のぼくちゃんへ。
よいこは、こんなところにいないで、おうちでべんきょうしましょうね。
まずは卒業証書と身分証明書、昨年の所得証明書うpしてからの話だろ。
そうでなきゃ信用できんな。
と言うか、こんなところで学歴だの収入だので他人を見下そうとしてる奴って、
実は実社会では誰も話を聞いてもらえないような可哀想で惨めな奴なんだよ。
影も薄くて存在自体忘れられてるのだろうね
東大卒で一般人の3倍の高収入なら国産車なんかやめとけや
Z4やジャガーにしとけや
あ、自称東大卒で自称一般人の3倍高収入がNC欲しいわって言ってるのか
2ちゃんねるで皆の意見聞いたり安くなるタイミング研究してんのかw
Z4やジャガーって全然方向性が違う車なんだけど^^;
ほんと低学歴は車に関しても無知なんだねw
てかZ4は車種名で、ジャガーはメーカーなんだけどそんなことも知らないのに
なんで車のスレにきてるの??
外車にしろっていう奴に限って車のことブランドとしか見て無い上に何も知らなくて笑えるわw
そいつNDスレのNC叩き
まあいいよもう
お前が学歴コンプのNC乗りで、NDが出てからというものNCの評価がガタ落ちして
必死にここでNCはまだまだ人気があるんだっていう偽装書き込みしてるのには、
もう付き合ってられんわ
NCはいいクルマだから自信持てよ
スレ過疎化キャンペーンでもやってるんか
まだ出てねえしw
無知でしかもNC買えなかった寂しい奴(笑)
ND出ただろwこんだけ騒がれてるのに知らんのかw
てかお前誰だよ
俺は学歴コンプのNC乗り君と話してるんだよw
見た目とサイズと100キロ軽いとしか出てねえw
車の出来なんて実際乗ってみないと分からねえよw
てかNC買えなかったお前と違って、
ここの奴らは買い替えも視野に入ってんのに
無知貧乏人にはわからんだろうけどw
そろそろ例の「争いは・・・」のAAを貼りたくなる感じ
>見た目とサイズと100キロ軽いとしか出てねえw
これだけで今回は十分どんなクルマかわかるわ
てかお前誰なんだよw
z4を比較に使っちゃう無知に何が分かるんだよw
もういいって
誰なんだよ
NCはいいクルマだから自信持てよお前も
満を時して
どうでもいい
Z4も候補だったんだけど自分にはちょっと格好良すぎなのと少し高価だったなあ
ロードスターくらいの気楽さ、軽快さが自分には合ってるわ
この手の趣味車は経済力より他の要素で選ぶ事の方が多いんじゃないの?
今の車雑誌ND一色だから色々読んだけどみんな軽量化には賛成してても1.5のエンジンは不安視してるよなぁ
>>211 自分みたいにATでRHT選ぶ層は1.5Lはイマイチだろうな
でも多分もう少し大排気量のエンジンの設定もあると思うんだけどねえ
おまえみたいなヘタレはコペンオヌヌメ
中古のNC1欲しいんだが8万kmとか大丈夫かな?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:51:27.63 ID:xL+DrRbh0
>>214 走り方にもよるけど、30万キロ無修理で乗り続けている人もいるし、
エンジンはアルミブロックだけどタイミングチェーンでベルト交換不要なので、
試乗して足回りにヘタリを感じなければ、買っても問題無いんじゃないかな?
_
/ )
| ̄|/ └┐
| | |どうでもいいね!
|_|―、_ノ
他の車もそうだけどとにかくオイル管理
走る人で純正使ってて交換頻度と油量に無頓着だとやっぱり壊れるよ
>>186 イニシャルD()を読んで走り屋になったとか、
弱虫ペダル()を読んでロードバイクに乗り出したとかそのレベルw
好きになる理由なんてなんでも良いと思うが
なんかカッコイイ理由がないといかんのか?
叩く理由なんてなんでも良いと思うが
なんか悪いことしてないと叩いちゃいけないわけ?
自分も
>>186を馬鹿にする気は起きない
むしろそういうストーリーを持って購入する事がステキだと思う
奥田民男のファンって事だよね?
そういえば奥田民男って昔FDに乗ってたね
ミーハーってなんつーかアホっぽいよね
流行ったら、それに乗っかってそのジャンルを食いつぶしていくイナゴみたいなもんだし
NCのいいところはゆったりした乗り心地だよな。
超七やエリーゼみたいにタイトすぎると疲れるんだよね。
>>220 なるほどじゃあ今後は荒らしを遠慮なく無く叩いていく事にするわ
働かないで2chを荒らす事しかやる事がない人間のクズなんて
何言われても仕方が無いよね
>>224 別に叩いてもいいけど、俺はお前より収入が確実に三倍あると思うから何言われても心に響かないわ
ニートが2度とスレを開きたく無くなるような書き込み選手権開催ですか?
低レベルな張り合いだな
ニートを叩いてる奴もニートなんだろ?
>>226 へぇ凄いね
誰基準かよくわからないけど
2000万ぐらいなのかな
>>223 マジでこれ
またーり長時間乗るならncだわ
そうだな
どうでもいい
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:16:18.06 ID:6bVWqg8Ni
NDに乗り換えた後に
ふと思うわけヨ
あれ何かシラネーけど
NCて心地よかったよナと。
そん時はめでたくないんだが
後の祭りなんだよナ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:35:40.69 ID:6bVWqg8Ni
メシでも服でもそうだけど
新しい物がでるとつい目移りするよナ。今あるものをちゃんと味わってもねーのに。クルマっつー大きな買モンでは今あるものをキチンと
味わってから次に逝きたいよナ。
まぁ俺はグルメでもオシャレでもないので食い物と服のことは良く分からねーんだけどナ。
くだらねえナ
NCは戦闘機で言うとF-4ファントムかT-4だな
世界最強ではないがなんでもできて長く使える
百里の偵察機みたいなもんだな
喩えがビミョー
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:23:56.00 ID:sjSG5y2l0
おいらNC2幌RS乗ってるけど、NCって「いい車」過ぎるんだよな。乗り心地なんてやたら
いいし音も静かだし安定している。この値段でこれはすごい。
でもこのクラスのオープンに求められるのってもうちょっと危なっかしい感じなんだろう。
新型はどうなんだろうね。
2最大の欠点はチョ○顔
つり目でエラ張りだしな
ファミリーフェイス採用が最大のウィーク2
>>244 まぁここはNCスレなんでNDの話はいらないですよ
>>236 戦闘機に例えてるのに、なんでT-4がでてくる?
F-4とT-4の共通点がまったくわかんねえわw
どうでもいい
で、学歴は?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 08:39:45.08 ID:eJzufQf20
_
/ )
| ̄|/ └┐
| | どうでもいいね!
|_|―、_ノ
>>234 ブスは3日で慣れるが美人は3日で飽きる
って奴かな?
不細工と禿と低学歴はオープンカーに載るなって意味じゃね?
英国風なオープンカーなら禿でもハンティング帽をかぶればカッコいいよ。
ハンチング…?
さぁ、狩りの時間だ
とハゲが
>>253 NAなんかは特にカッコいいな。
箱根の別荘地でVスペ乗ったヒゲオヤジ居たが凄いカッコ良かったわ
車に乗ってる間は自分の車見えないんだから、どれだけ快適か、運転が楽しいかが重要でござる
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 21:53:04.20 ID:uEpUlU5X0
リアスポとかボンネットだけ黒とか超ダサいんだけど
アレで町とか走るの?
ボンネットだけ黒はロドでは見たこと無いけど
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 23:23:12.66 ID:+hajwPF2i
今、おっきな仕事のビッグプロジェクトを会社で任されてるんだけど
会社の周囲の皆からの期待とプレッシャーの圧力に押しつぶされそう。そんな時、「どうでもいい」と心のなかで小さい声でそっとつぶやくと、気分が楽になることが分かりました。ありがとう、ここのどうでもいい人。
↑
それよりアクアのエアロ仕様(?)、
あっちのが恥ずかしい
>>262 プリウスのG'Zだかもなんかスゲーださいよなw
マフラー変えてる奴もw
ジーズはマークXもあるよw
と、爺'Sが
調べたら
プリウスジーズが300万
アクアジーズが230万
ワロタw
N BOXが乗り出し200万するご時世だぞ
金銭感覚が昭和だな
>>265 売れればいいというトヨタらしい商売の極みだよね
だからトヨタは好きになれないなー
トヨタもおまえのこと嫌いやで
NDって4月頃発売なの?
乗り換えのNC中古で掘り出し物出てこないかな
NDに早く乗り換えないと
こいつみたいな貧乏くさいと被るようになるのかー
チョン2乗りの荒らしハジマタで
安くなったら貧乏人がNCを買って、事故って保険高くなるんだろうなぁ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:37:49.77 ID:Q/dPFYSs0
俺様のNC3幌が最強…って思ってるけど、
1万キロ超えた辺りから、後頭部辺りでキュキュキュキュ五月蝿いんですけど…
骨に油させば治るのかね???
どんがめ2
>>278 40kgも無駄に重くなったのにどこが最強?w
NC・RHTが1,140kg
S2000AP2型が1,250-1,270kg
100kg以上、無駄に重いのに最強だと言っているのがンダオタ。w
S2000は剛性もエンジンも別物だから比較しようがないわ
NC1RHTは1130kgじゃね
それより重いNC3
>>278 シートバックトリムの裏側リアスピーカーの近くにタッピングビス止めのパーツがある。
タッピングビスが緩んで音が出る。
点検整備の時に外れないと困る部分ではないからゴム系接着剤を併用して固定すると直るよ。
>>285 走りながら、エンジンに共振して「ビィーン」って耳元でなるのもそれ?
それ蚊
どうでもいい
1500ccで180馬力ならすごいな
NC3から100kg軽量化なら微妙だな
今年買ったばかりだから最低5年は乗る
その頃までに2000ccが出ればいいんだけど
というか1500ccだけだとRHTはリリースされるのだろうか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 21:48:08.75 ID:GaljkxEb0
スカイGのレギュラー仕様って日本みたいにレギュラーガソリンのオクタン価が低い国で
は圧縮比が下げられてる。そういうの気分悪いからロードスターはハイオク仕様でいい。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 21:50:27.97 ID:GaljkxEb0
やっぱりNC1MTさいきょだったわけだが
NDよりもスイスポのほうが軽量化されているように見える
あ、ホントだw
スイスポ軽いなーw
しかしNCも2,000ccで1,100kgとか相当軽いよなーw
>>290です。NC3 RS契約してきましたよ。契約ノベルティでくれたダイキャストカーが25thモデルなんですが^_^
おめマジだったのか
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:08:22.13 ID:jpTo0gjF0
^_^ ←こいつずっと荒らしてた基地外じゃん
やっぱ荒らしってNC持ってなかったんだな
どうでもいい
中古で前期買おうと思ってるんだけど、DHTってまだ新品手に入るかな?
>>290 おめでとう
ガンメタの足良いですねー
納車にどれぐらいかかるの?
25th生産とかちあって2カ月待ったからキニナル
>>308 レギュラー入れたNCを中古に出すのやめてくれないかな?
>>309 というかこの距離じゃ普通選ばないだろう
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:00:31.14 ID:kI81m9dsi
>>309 チミはオドメーターを見ると
レギュラー使用車か分かるのかね。
だとしたらこんな処にいないで
NASAかCIAでもいっとくれ。
レギュラー仕様君一本釣り^_^
ロードスターの人って、レギュラー談義が好きですね^_^
満タンでも500円の差でしょ、ハイオク入れとけば良いのに。
レギュラー使用子^_^
>>319 久しぶりに来て驚いたんだけどソフトトップのSっていつなくなったの!?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:41:12.95 ID:jpTo0gjF0
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:43:52.31 ID:8EopLgM10
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | いいね!
|_|―、_ ノ
今NCかちゃった人って馬鹿じゃね
まだぶっちゃけ1500のみってわかったわけじゃないんだろ
のみだったとしても180hpあるかも知れないし
販売ラストで25thの後の特別仕様車もでないわけ無いじゃん
車重やサイズは高速走行時の安定性に効いてくるからなぁ。
NANB乗っていて、軽快感はいいから、もうちょっと落ち着いた動きしてくれたら…って思うような層は、NCでいいんじゃね?
>>321 そういう人は、次に気に入ったモデルが出たら買い換えるだけじゃね?
金銭感覚なんて人それぞれだし、みんなお前と同じ貧乏なわけでない。
>>323 俺多分お前の収入の3倍は確実にあるとおもうけど?
>>323 様子見て買った奴の話になってたじゃん?
何で買い替え頻度の話になってんの?
てか特別仕様車なら数ヶ月で買い替えかワロタw
半年以内でで買い替えなら金よりも買ったり売ったりするのが面倒くさそうww
貧乏人の想い描く金持ちさんwwwww
ID変えてまで連投か。お前ヤバイな。
金持ちvs金持ち
金持ちになった妄想は俺も良くするは
特別仕様車が出る度に買い替えてみんカラにあげるとか
NC3買っちゃった奴がキレてんのか(笑)
俺はNC1のほのぼの顔が気に入っているからなあ
新車で売ってほしい
つ顔面移植、みんからで3を1の顔にしてる人もいるよ
>>330 ケータイまで引っ張り出して、まあ・・・
自分に都合が悪いことは全部自演って結論に至るところがヤウ゛ァイ
このスレはロードスターに憧れながらも買えない奴が常駐して荒らしてんだよな。
年齢的な理由が、経済的な理由かわからんが。
お外でボールでも蹴ってりゃいいのに。
お、こいつ一日中張り付いてんのな(笑)
自己紹介乙
あいつ、今日は全国的に雨だってことを知らないのかな?
引きこもってないでカーテンくらい開ければいいのに。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:50:38.27 ID:55+wV3aa0
NA,NB歴代乗ってたけど、NC3に代えてからは高速走るとき、かなり楽になった
NBでタイヤ鳴らしながら峠走るのも楽しかったけど
NC3じゃグリップしか無理(トルク上がった筈なんだけど…)
最近NC1 NR-Aを買ったんだけど、スペアキーがありません。
作らなきゃと思うんだけど、イモビ対応キーの合鍵って何円ぐらいするの?
ああごめん、中古なのね。お詫びに価格表貼っておく。設定料と合わせて2万弱だよ。
いやそれくらいディーラーで聞けよマジで
二度手間だろうが
シートヒーターなしのnc1に乗ってるんですが、
この度シートカバー革張り化するにあたり、社外品のシートヒーターをつけようかと思っています。
スイッチを付ける位置をウィンドウロックボタンの隣の空きスイッチのところにしようかと思い
外してみたら、謎のカプラーがついていました。
本来はこのカプラーは何に繋がるはずのものなんでしょうか?
また、ここから電源をとることは可能でしょうか?
ちょっとでも質問しようもんなら、いちいち神経質に寺で聞けよって返すバカ。
この場での質問が気に障るなら、他所行けばいいのに。なんだろうね?
>>349 ここで聞く回答よりも寺で聞いたほうが確実だから。寺で聞け、ってのはむしろ正しい回答では。
>>352 バカかおまえ。2ちゃんなんだから、知ってる奴がサラッと答えてやって、知らない奴はスルーしとけゃいいだろ。
で、答える奴のレスを見て、他の知らない人も参考にすりゃいい。
それを「ディーラーに聞け」では誰のためにもならねえんだよ、身勝手な奴にはわからんだろうが、
コミュニケーションとはそういうものではないか?
>>349 お前がちょっとググればいいことを、
ここで聞くことによって、ここの住人に調べてもらった後で、更にディーラーでも見積もり出してもらうんだぞ?
ちょっとくらいなら自分で調べたらどうなん?
あと、ちょっとお礼くらい言えば?
ここの住人はお前のママじゃないんだぞ?
>>354 君は、二度と2ちゃんねるを覗かないほうがいい。迷惑だし、クソの役にも立たない。
せめて俺みたいに品番価格表くらい貼ってやってから文句言え。
死ね。
いやここ質問スレじゃねえし、知恵袋でもねえしw
なんで役に立たなきゃいけねえんだよ
アホな質問を甘やかしたくらいで何で説教してるんだ、なんか偉いん?
朝から張り付いて暴言吐いてるお前に言われたくねえよ
>>356 早く出て行けよ。これ以上荒らさないでくれる?
何で車のスレにガキがいっぱいおるんだ?
>>358 2ちゃんなんて大人がいたら逆におかしくね?
ハタチ過ぎて2ちゃんとか、ちょっと引くわ^_^
何歳でも一日中張り付いてるのも気持ち悪いよ^^;
まああと半年もしたら対立煽りも自治厨も消えていい感じに枯れたスレになるさ
変なのがずっと張り付いてるのかw
ワロタw
1日雨でやること無い。せっかく高校卒業祝いに買ってもらったNCもガレージから出せない。F1も雨でうまく映らない。
まあオトナになったら忙しくてこんなとこ見てる暇なくなるんだよな。
これは狙ってやってるやつでしょ
レス乞食ってやつ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 22:48:40.70 ID:eqFtop5O0
新型ってヘッドライトが端に寄ってるように見えるけど、これだけ近づいてもヘッドライ
トの外側にボディ部分が見えるんだね。NBみたいにならなくて良かった。
純正シートが疲れるんでレカロシートあたりに変えようと思うんだが
おすすめのシートってある?
ない
それぞれの体似合ったシートを実際見て座って買うのがおすすめ
レカロがたくさんある店で実物座ってみろ
あとレカロ以外にもそういうメーカーはいっぱいある
レカロ以外でいうと何がおすすめ?
俺はレカロのRS-Gのフルバケしか座ったことがない
PS-Gもあったな、RS-Gのがしっくりきたのでそっちにした
エスケレートもここで評判が良かったな
キチガイホイホイスレ
>>373 TSGとSPGが混じってるねw
定番ならあとはBRIDEだな
BRIDE ZETA入れてるけど、結構いいよ
レカロと比べたらどうなのか分からないけど、純正に比べて疲れにくいし、運転に集中でにるし
BRIDEは腿のサポートが高いモデルあり
レカロで高いのはSPGだけどシェルが普通の日本人にはデカイ
サーキットを大真面目に走るならBRIDEはありだね
質問丸投げでお礼も言わず消えちゃったけど、まだこの話題続けるの?
BRIDEを何故ブリッドと読ませたのかが謎すぎる
教養の無さを自慢したかったんだろうか?
うんこぶりぶりぶりっど♪
うんこもりもりもりみつこ♪
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:58:40.67 ID:UQNHJpEQ0
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | |いいね!
|_|―、_ノ
確かに、この車シート良くない。
他は良いのにね。
疲れるより尻、腰が決まらない。
オプのレカロなのに。
FDと同じメーカー製と思えない。
>>382 ロードスターは東洋シート、FDはレカロドイツの製造じゃなかった?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 23:32:39.96 ID:GMydJTX60
>>382 俺も純正レカロだけど、一日1,000kmオーバーのドライブを何度もしているけど、
助手席の嫁共々、腰が痛くなった事は一度も無いな。
体形とかに依るのかな?
因みに俺は170cm65kgのほぼ標準体型。
>>384 いや、体型はあまりかわらない。
座面の前辺りに違和感。
ステアリングの位置かもしれない。
同じく助手席から不満は出ていないので。
ホントここだけ惜しいって思う。
いろいろ試して良い位置探すしかないなぁ。
俺もレカロだけど、ペダルが右に寄っているせいか、右のケツの外側が痛くなる。
ケツを左にすこしずらすと痛みがなくなる。
ロードスターのゴミレカロと8のレカロ
どうしてこんなに差が付いた…
純正だけど別に痛くならないわ
物のせいにすんなよ、どうせ姿勢が悪いんだろ
甘え甘え
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 08:40:01.21 ID:q5eJb+IX0
>>383 >>387 レカロのホームページに載っているけど、
ロードスターの純正レカロもレカロ製だよ。
純正レカロの取り柄ってエアバッグくらい?
本物のレカロと違ってガワと骨格の製造が別だし、
レカロの中のグレードとしても古いやつ安いやつじゃん
シートは体との相性だからなんとも言えん(´・ω・`)気に入ったの見つけるまで試座しろよ
>>389 出来のいいシートなら勝手に姿勢を矯正してくれる
と、出来の悪い人間が申しております
>>391 予算の関係で純正レカロが着けられなかったまで読んだ
純正レカロつけたけど、ゴミだったから悔しくて本物のレカロ買ったわ。
2が出た当時はださいホイールと抱き合わせで買わなきゃいけなかったw
純正OPなんて情弱用だし名前に騙される奴も多いだろ
レカロ、エスケ、ブリッドのフルバケ大安定
どうでもいい
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 20:59:47.37 ID:WQEe4RDU0
金が無くて買えなかった奴の僻みって相当しつこいね。
まあ、ロードスターどころかクルマすら持ってないんだろいけどw
そうやって相手にするからだよ。
ロードスター乗りは今の世の中じゃ羨望と嫉妬の対象なんだから、自覚しないと。
純正レカロってみんカラでも割りとボロクソ言ってるの見るよなw
偽物だししょうがない
>>389 想像を遥かに超える意見ありがとう。
俺は甘えてたのか(w
FDに乗ってた頃の姿勢を思い出すよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:30:35.63 ID:Ct5TA13r0
>>403 ボロクソ書いてるのは20人近いレビューの中で一人だけだよバーカw
それにレカロで製造されている本物だしね。
ウソ書いてまでケチ付けるって相当粘着質だね。
わざわざ20人も調べてきたのかよwwwwwwwwwwwwwww
偽物使いは知識も偽物w
レカロって張替えとか、色素材違いとかのガワが高いけど、フレームやシェルのが重要だよな
こういう言い方したくないけど、ロードスターのレカロは、浅草で780円で売ってる「D&G」ってプリントしたTシャツと変わらんw
D&Gもセカンドラインの糞ガキ向けだから、
さらにそれの偽物という滑稽さ。
使ってる奴も必死にみんカラを漁って、調べて、この程度の知識のうんこちゃん。
純正シートで腰の痛くなる俺には何の救いにもならんな
サイドエアバッグとシートヒーター、できればベンチレーターの付いた腰に優しいシートはないのか
ロードスターって、かつては安くても本物志向的な魅力があったんだけど、
NC2からはすっかり偽物になったな。S2000の真似したエラ張り顔、インチキ吸気音反響装置、偽レカロ、
意味のない500回転を実現するための、カタログ用鍛造コンロッド。
どうしてこうなった?
鍛造は確かクランクやで
椅子はコストカット、マフラーはコストカットすぐ焦げる、
わかりやすいハンドリングを実現させるために、ロールセンターを下げたことによるロール剛性の低下
塗装はペラペラ
ドアパンチでも1に勝てないで
貴島がアホだから
貴島スペックの「純正では実現できなかったー…」
みたいな説明がすげー腹たつわ
最初から車高下げとけや!!!
どうせ名前だけ借りたんだろうけど
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 23:38:51.02 ID:9LOyltKM0
どうでもええねん
20人も調べて
どうでもいい
は、ないんじゃないですかね^^
まあ、OEMなのかライセンス生産なのかわからないが、
どちらも偽物って訳じゃないしな。。
みんカラでストーカー連呼してる基地外が、また荒らしてんのかw
今日は論破されてお疲れ。
すっかり糞スレになってしまったな
リアルNCオーナーはどこへ行った
なんか、悲しいな。
純正レカロを腐してる人はモノホンのレカロも昔と比べると安普請になったと批判されてるのは知らないの?
セミバケ主流のSRシリーズなんか「こんなんレカロじゃねえ」とまで言われる始末なんだけど
フルバケのRS-G、TS-GにしてもGが強くかかるコースじゃ腿のサポートが低くてBRIDE選ぶ人がいるくらい
サイドサポートの高いSP-Gは普通の日本人にはシェルがでかすぎるし
何が言いたいかっていうとシートなんぞ自分の体と目的に合えばいいんだよって話
くだらんブランド信仰はやめたほうがええで
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 07:58:35.70 ID:njp+Sjh30
NAの純正シートではフットレスト使っていたコーナーが、
NC純正レカロのNCに乗り換えたら、フットレスト使わずにすみました。
コーナースピード遅いけど、、、、
俺には合ってるみたい。
170センチ68キロ
今度サーキット行ってきます。
>>423 腰痛の話なんだけど、前の方読んだ?
合えばいいじゃなくて合わない人が多いって話
てか純正レカロってお前が馬鹿にしてるSRシリーズ以下だぞ
>>423 てことは、純正OPレカロなんて高い金だす価値が無いってことだね。
本家批判まで始めちゃったよワロタwww
>>425 筋肉足りないんじゃないの?身体鍛えなよ。
鍛えてる奴のが腰痛多いけどな
>>428 体鍛えたら腰痛にならないって思ってるの?脳を鍛えなよ。
体幹の筋肉
体幹のつぎはストレッチとかヨガとかかな?
馬鹿は喋らなきゃいいのに
だから…いや…もうどうでもいいか
なんなのお前らw
ヘルニアだけど体を鍛えたら腰痛がなくなりますか?^^
ああ、トクホの…
ヘルニアなのに
それを言わずにただ腰痛とかいう奴はアスペのおまけ付きだな
腰痛にも種類があるのに
鍛えたら治るよ
なんて適当なこと言う奴はアホ
どうでもいい
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 17:09:42.69 ID:vVgMwzzG0
どうでもいい 出現の法則
・話がこじれてきた
・一部の集まりで話が盛り上がっているので妬みの意味で
・本当にどうでもいいから
・自らは話題を提供できないのでとりあえず的なノリで
・どうでもいいさんが寂しくなった
あとありますか?
純正レカロ、ボーズ、ビル足に多くを求め過ぎ
アホばっか
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 18:08:21.99 ID:NCEtg6et0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 19:16:41.98 ID:ZK2xpxxy0
山田はヒミコ海苔マメな
NCのDHTは1人で取り付け/取り外し できる?
腹減った
なんでんかんでん
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 00:53:26.43 ID:U8pBY1rA0
腰痛は甘え
腰痛は甘えだからなぁ。
とっとと純正レカロを中古パーツ屋に売ればいいじゃん。
2脚2万くらいで売れる。
んで空気椅子で体鍛え直せばその腰痛は直るわ。
>>452 2脚2万で売ってたから2万じゃ売れないよw
しかも腰痛っていっても原因がいっぱいあるから鍛えたくらいで治らないよw
お医者さん気取りカッコ悪いw
あーあ
昨日でこの話題終わってたのに、みんカラのストーカー連呼リアン(
>>448)が
また話題を掘り返したのか…
20人みんカラを巡るだけあって、執着心が相当だな
ごめんな、俺がNC3注文してオプションレカロシート付けたと書いたばかりに・・・
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 12:59:57.57 ID:AgIL7iUx0
気にしないで。私もレカロつけて納車待ちの身ですから。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 14:55:29.88 ID:jaVviDWD0
オレも純正レカロ付けます。セット販売じゃなくなって助かります。あのBBSは要らない。
俺もレカロ付きを納車待ち。
何よりシートヒーターが欲しかった。
俺は中古のRパッケージ買ったけど、レカロ良いと思うよ。
革シートより良いような気がする。
いつまでこの話題引っ張るんや?
まあ他にネタないしいんじゃね?
まだガワだけの偽物の話続けるんかよ
ニセモノと思うから悪い。そんなこと言い出したらブレンボもマクレビもボーズも全てニセモノになってしまう。
レカロ社監修のもと作られた、ホールド性の良い、エアバッグと5段階調整ヒーターの付いた良いシートじゃないか。
高い安いは個人の価値観だから口挟むだけ野暮。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 20:05:36.04 ID:0YU8f4qU0
性能抜きにしても、純正の他のシートよりカッコいい。
俺はNC1.5の革シートがピッタリっての、少数派なんかな。
シートはホント、合うか合わないか、やもんなぁ。
ちなみに前車ではコブラのイモラ2がフルバケではベストやったな。
>>467 ここにいるよ。レールだけローダウンしてから、バッチリ腰痛知らずだ。
俺は純正レカロは知合いの座ってみて微妙だったから、付けずに本物買ったわ
でも偽物も本物も好きな方買えばいいと思う
純正シートでも満足しているけどな、と、NC1海苔の俺が言ってみます。
座面高いんだよなあ
胴長さん乙
本物だと思って買った奴の粘着がやべえ
わかった、こうしよう
純正レカロは凄くいい商品です、本物です
これでいいですか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 08:48:04.82 ID:qZaQeCSQ0
純正でレカロがついてくるのに、正規品を買ってるやつはみんカラに多いよね。
何だよその自分統計…よく書けるな
恥ずかしくないのか?
まーだレカロシートの話ししてたのか。純正レカロカッコいいじゃん。これからのシーズン、ヒーターも効くんだろ?
俺はセットオプションが高くてあきらめたけど、実際見ると羨ましいな。単体8万円くらいにして欲しかった。
話題にするほど価値のあるもんじゃねーだろあれ
しつけーよ
本物のレカロは、ホンダのタイプRシリーズとかランエボとかに付いている、リクライニングがダイアルのやつ。
ニセモノはギアとバネの純正みたいなやつ。スズキとかマツダがオプション設定している。
ロードスター用はニセモノと知った上でカッコいいと言っている。スポーツシートとしての機能なんか知らん。
今のレカロってほとんど滋賀県で作ってるんだっけ?
どうでもいい
>>483 さすがに今回は同意。でもネタもないしなあ(´・ω・`)
NC純正レカロシート
フレームをマツダ、シート本体をレカロが監修
アルカンターラ&本革製
形状が異なっており、通常シートよりホールド性は高い。
5段階調整可能なシートヒーター内臓+サイドエアバック内蔵
マイナスポイント
無段階リクライニングが出来ない
標準シートと比べて1cm程度アイポイントが高い
ベルトホールが無い為、4点式シートベルトが綺麗に取り付けられない
評価
モータースポーツ用ではなくグランツーリスモ用という感じ。
チョン顔2は街中で見ないな
今朝、今シーズンはじめてシートヒーター入れた。やはり、これからの季節ありがたいな。
シートヒーターを使ってる奴って女なの?
寒がりは体鍛えようぜ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 15:00:38.41 ID:+0OamFVO0
チョン顔がチョン顔に乗って、南キムチランド行くの?
どーでもいい純正レカロの話題に辟易してたから
落ち着くわ
台風前にドライブ行ったら、山頂に白のNC3がいた。白いボディに黒の純正レカロが似合ってたよ。
どうでもいい
純正レカロは座面高すぎ
これがピッタリっつうやつはどんだけチビなんだよ
チョン顔チョンさんはしつこい嫌がらせが大好き
>>495 黒の純正レカロなんてパッと見て分からねえよw
偽物だから申し訳程度に小さく刻印してあるし
20thならわかるけどな
一分でレスきてたとかすげえw
純正レカロ擁護は張り付いてんのかw
純正レカロは偽物でも、君は本物だわw
ウニモグのほうが車高高い
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 23:18:46.42 ID:BlOeRE7P0
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | |いいね!
|_|―、_ノ
うんこ
もうレカロの話題はウンザリだ。ウンコの方がマシ。
チンコ
純正レカロはサイドだけレザーだが、俺のチンコはフルレザー巻きだぜ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 18:05:49.79 ID:3AdWXmLCi
>>510 仮性を自慢げにカッコよく
ほざかないでください。
こういう車のレザーなんでうんこみたいなもんだから
逆にうんこみたいなレザーにされたお牛さんがかわいそう
EK9からNCに乗り換えたとき、レカロのありがたみを感じた。
長距離乗るときに疲れ方が全然違う。
別にレカロじゃなくても疲れねーよw
どんだけ軟弱なんだよw
スポーツカー乗る奴は必ずしもスポーツマンではない
日本人の7割が仮性包茎なんだから、恥ずかしがることはない。
どこの誤爆w?
真性包茎なのに頭がズル剥けハゲがひとこと↓
┃ ▲ , 、 ,
┃ ┃ .-┼‐ 、|_. | . -┼ . ┃ ┃
┃ ┃ (_| ̄) _)  ̄) ヽ_ノ や (_|ノ~) あ あ ・ . ・
┗━┛
(⌒'^) Λ Λ
| | / ヽ__/ ヽ
| / O O ヽ
| | √ ̄.| |
\ ヽ ノー―| /
\, \,,
\ _ノ ノ
台風、怖い(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
風強いからズラ飛ばされんようにな(´・ω・`)
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 12:41:23.94 ID:FewyJSFqQ
オープンにしないから大丈夫
座面が高くてイライラするから純正レカロ捨ててきたわ
これが良いっていう奴本物使ったこと無いんだろw
>>525 妄想が激しいですね。
頭も禿げしそうですね。
あれはレカロ風の椅子だから
>>525 そんなに構ってほしいんか?
よーしよし・・・これくらいでいい?
>>525 ニセモノのレカロシート、ニセモノの吸気音、ニセモノのボーズ。
まさに朝鮮顔のチョン車!
音姫ってトイレのやつだろ
NC2はトイレの便器か
TOTOって書いとけよ
ツレの家のトイレに音姫付いててワロタ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 21:04:52.53 ID:lqG6I6f60
俺のNC3幌がサイキョ
台風大丈夫かな…
NC3は激重だからゴミ
台風のこと考えるとRHTのがいいんかなあ
RHTの方が何十万か中古車高い傾向あるが
台風の中NC1 七年目の幌で楽しんできました
ドンガメ音姫チョン2
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 22:52:44.64 ID:VKVztUKkO
どうでもいい
安い中古のNC買って、2.3L載せ替えれば快適やん♪
マツスピの2,3ターボ乗せたいけど重そう
やる気も無いくせに
貧乏人はそうやって悪態付くしか出来ないのはかわいそうだな
と、ビンボーが
パワー馬鹿は最初から高馬力オープン買えよ 買えないかw
この車でやることに意味があるんだろ
NAにロータリー載せたりな
ちなみに多分年収はお前の三倍は確実にあるよw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 16:29:01.16 ID:tay0j5g10
どうでもいい
ロードスターでやってみたいことの話なのに
なんで高馬力オープンカーの話がでてくんの?
マフラーかえるやつに対して、初めからV12エンジンの車買っとけよ貧乏人
っていってるようなもんだぞ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 16:35:04.28 ID:8g5Ijhzj0
くずレカロ以上にどうでもいい
年収3倍ってすごいな1800万ぐらいは有るって事なんだろうな
543
命名「三倍貧乏」
え、お前らエンジン載せ替えしたことないの?
車に対する情熱がたりなすぎwww
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 16:42:44.97 ID:nTx5Y+oQ0
>>551 三倍頭が良くなる脳味噌に載せ替えるのが先決かと
年収の話になったら貧乏人のレスが増えてワロタw
あわれやのお^^
レカロも年収もこいつが黒幕か
暇だな
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 17:10:41.04 ID:hJYO0/iE0
ぶっちゃけシート変えるとかエンジン載せ替えなんて普通の人はしない
は?シートなんて消耗品だろ?
お前ずーっと同じシート何年も使うの?キタネーヨ?
またID変えたのか
エンジン載せ替えしなくても、シートくらい変えるだろw
カー用品店でも売ってるじゃんw
>>558 仏壇屋に骨壺売ってるから
そこに入ってろや
レカロのフルバケ使ってて、
年一回くらいガワ外して洗ってるけど
汚い汁がでるよ?
純正のレカロ風椅子は洗えなくて汚いね
汚い椅子をありがたがってる奴(笑)
煽りじゃなくてオープンカーでファブリックシートの奴は、数年経ったらクセーだろ。
だからレザーシートが選ばれるんだよ。拭けば体液は落ちる。
うんこ
レザーシートも年数たったらひび割れてみずぼらしーわ
家具や衣類のレザーに比べて品質は低いし
夏は暑い冬は冷たい、んで無駄に電気使ってシートヒーター
あほくさ
>>563 何年使う気だよw ヒビ入る前に交換しろよ。貧乏なら手を出すなよ。
お前のしわしわのうんこレザーの純正と違って
俺のは本物レカロだから…
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 18:40:52.23 ID:YYnhqJ/n0
やっぱ車好きってキモいな
>>565 お前の MADE IN マレーシアじゃね?
>俺のは本物レカロだから…
腹いてぇw
偽物君が必死すぎwww
また恒例のくだらねえ煽り合いか
純正レカロシート買う奴はマッチングとかデザインで選んでいるだろうから理解できる。
しかしマレーシア製のレカロシートを「ホンモノ」と信じて買うアホは理解できない。
南アフリカ製ベンツを有難がって乗るおっさん以下。
今後レカロ買うけど、
マレーシア製だと具体的にどのように品質が劣るのか説明して?
シェルが割れたりするのかな??
ライセンス品でもあるまいし…
>>576 ググればいくらでも出てくるが、フレームにガタがすぐ出る。本国製のモデルは頑丈。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 19:14:40.78 ID:keX9himL0
本当にどうでもいいスレだな
賢いロードスター乗りは東南アジア製ASMモデルなんか買うなよ。
誰もマレーシア製なんて言ってないのに決めつけワロた
どうでもいい
レッテル貼った後によく分からない説教
2chはおもしろいところですねw
一人の馬鹿が連日自演して
反応してきた奴につっかかってくるスレ
レザーシート割れる?
>>585 保証期間内で割れたことないね。3年越えて保証切れたポンコツに乗ってるやつは知らん。
お前ら消費期限切れた食物は棄てるのに、なぜクルマは保証切れても乗ってるの?
バカなの?貧乏なの?
レッテル貼りくんがまた来たよ
お前は自分の賞味期限が切れてるんだからとっととしねよ
何が???
とりあえずはやくしねよ
ID変えてまでご苦労様w
本当マツダ乗りって気持ち悪いな。
職場の椅子がレザーシートだぜ
お前らどうせパイプ椅子だろ
車のシートは勝手に変えられるが、会社の椅子は勝ち取らなきゃ変えられねーからな
>>594 勝ち取って、2ちゃんですか?
アホな会社で、よかったなw
>>585 五年目やけど、全く問題無しやね。
ただアレだ、ジーパンはやっぱり攻撃性高いわ。
ジーパンって久しぶりに聞いたわ
なんじゃこりゃ〜 の人だよな
なんでこのスレは変な人が常駐してんのさ?
スレ違い気味だなぁと思ってたけど
松田に繋がったな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 13:02:52.88 ID:LAMvqMC60
>>597 ジーパンってみんカラの関東大規模クラブのスタッフやってる奴やん。
ガンダムやAKBとかアイドル好きな50代のオタク親父じゃん。
現在100人くらいのメンバーなので入会してる奴は退会しよう
チョン顔乗りのみんカラストーカーが気持ち悪いよぉ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 00:26:19.19 ID:k4VqXA6K0
どうでもいい
どうでも良くないだろ
っていうかこれ対処法あったんかい
左フェンダーに生えてるのは、ヘタクソ棒か?
フェンダーがもっこりして、今の車にしたらバツグンに見切りがいいNCで、初心者は差し引いてもヘタクソ棒つけるのはよっぽどだ
3m離れれば分からないシミに心血注ぐまえにドラテク磨けや、30m前から噴飯物のあの棒で全てぶち壊し
>>604 同じ車でカラーコーディネートを変えられて二度美味しいですね
塗装に使ったスプレーって布用なんですか?
クロスはメンテナンスがめんどくさいごみだから
女々しいチョン顔みたいなことやってんじゃねえ
まじで下手くそ棒付いててワロタwww
さすがに初めてみたわww
全国に1台しかないんじゃね?
これ簡単に特定できるじゃんww
会ったら挨拶するわw
中古で買ったらついてたのかもしれないやん下手クソ棒
自分もギャラクシーグレーマイカのVSだから
あの接着剤のシミが薄められる方法が有るってわかっただけでも朗報だわ
他の方法とか長期的に大丈夫なのかとか知りたいけどな
>>607 え、かっこよくないですか?
価値観はひとそれぞれですけど自分的にはかっこいいなと思ったのと変に見栄はってよりも
こすっちゃうほうがいやなので
>>608 自分は染めQというのを使いましたよ!
普通のラッカースプレーなどでは恐らく何度も開閉しているうちにフレーム部がすぐにはげるので
染めQ推奨です。下地も中性洗剤で洗ってから染めQクリーナーでシリコンオフしておいたほうが乗りがよくなります
>>612 今度はもっと頑丈なへたくそ棒つけて先端に大使館風に日本国旗でもつけようと思ってるのでみたらぜひぜひ^ω^
>>613 残念?ながら中古で購入してあとから自分でつけました。
まったく同じ車種ですね!
それならわかると思うのですが、先端のフレームの部分はブレクリでほとんど落とすことができます。
ただ、サイドのあて布2箇所はあまり落とすことが出来ません。そこはあきらめたほうがよいかもしれません。
ですが別にあの布自体はがしちゃっても幌をたたんだ際にきれいにたためなくなるだけで支障は無い(未確認情報)ようです。
長期的に考えると当て布を取って裏側からも掃除でもしないと一生染みとお付き合いしていくことになりそうです。
染みを我慢しながら乗るくらいでしたらブレクリで挑戦してみるのも手だとおもいます
ポジティブでいいなあ
棒なしだって下手っぴは山ほどいるしね
いきなりロングノーズだと教習車との違いにビビるよね
俺の時は70スープラだったけど細い道迷い込んで
Uターンするのに一回フェンダーぶつけたし
あんときゃ凹んだわ
NCがロングノーズ?w
ヘタクソ棒に音姫ついたダサいチョン2見たいわ
>>615 ポジティブ?
ダサい自覚が無いだけだろ
I don't care.
下手くそ棒の位置が後ろ過ぎる気がするのはスルーですか?
何処の目印にしたいのかと。
ヘタクソ棒みたいな突起物付けてもOKなん?
アレに串刺しにされて死ぬのやだな
どうせならポルシェに轢かれたい
下手くそ棒とリアスポだけはつけたく無い
音姫よりはマシ
>>624 お前の引きこもっている部屋の扉に
音姫付けたほうが良いんじゃね?
サウンドエンハンサー!
ぶべべべべー
^_^
純正レカロってNC1からコストカットしたNC2の椅子に
アンコ盛った感じ?
どうせなら四隅のフェンダーに下手くそ棒つければいいのに
小さいNCで車幅感覚掴めないようでは
最近多い鼻先が全然見えない車じゃ乗れないだろ
>>627 うん。あと刺繍で「RECARO」って書いといた。ぶべべべべーw
レカロのロゴは刺繍じゃなくて、アイロンで貼り付けるやつらしいよw
やっぱり下手くそ棒はチョン2の方が似合うなw
やっぱりヘタクソ棒はトヨタ系じゃないと似合わない
ベストはフェンダーミラーのカローラのMT ボディカラーは白一択
偽レカロ乗りがちょちょいっとかかりましたー^^
HETAKUSO
棒にロゴ入れてえw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 17:46:44.10 ID:qLFSNd8uI
なんで下手くそ棒論争がおきるねん!(;_;)
いいじゃないか初心者だもの
>>637 気にすんな、煽ってるアホは無免のガキだ。
うんこレカロVS下手くそ棒
恥ずかしいのはどっち
仮にもスポーツカー、スマートに乗って欲しいのに下手くそ棒はなぁ…。
ATも偽物だからどうでもいいわ
不躾棒つけて欲しいわwwww
三本爺の不躾棒ストラップとか超欲しい
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 18:16:48.58 ID:t6GDLjT90
どうでもいい
どうではダメだ
金を目指せ
棒でもいい
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 19:39:19.44 ID:zBH7JCGAI
なんか一昔前と比べほんわか感ないですね最近
他人を煽るくらいなら人柱になろう(提案
どうでもいい
>>647 ずっとひどかったんだけど、NDが発表されてNDスレが湧いたときはのんびりになった
で、NDスレが落ち着いたらまたこんなんなった
ずっと張り付いてるおかしなのは「みんカラの関東大規模クラブ」の人くらいだw
モデル末期で安い中古が溢れるとこうなるのさ。
どこのスレも最近は荒らしたり他人を一方的に貶すのが目的の
会話の通じないキチガイみたいのが入り浸ってるよね
無視すりゃいいだけだよ。
うんこ偽者レカロ乗りが気になって相手にしてしまうのがいけない
ヘタクソ棒でお仕置きだべぇ
昔よくいた「NC2はNC1と比べて別物」とかいって荒らしてた連中どこいったん?
中身スッカスカな事がばれて逃げたん?
nc2の優位性なんか何も無い
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:00:13.50 ID:0SZFx9d/0
俺のNC3幌が最強
NC1、NC2どもの妬みがウザい
40kgも重いNC3はグラム作戦台無しGT別の車
純正レカロ良いよ。
2も重いだろ
てか今更、設計そのままで古臭い上に重たいNC3を買う奴なんていないだろw
NC3なんて誰も相手にしてないよw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:25:21.22 ID:0SZFx9d/0
漢字が読めなかった?
NC1のりのねたみがちょうウザい
勘違い勘違い
重いだけの3は誰も妬んだりしないから安心しろ
デザインはMX5スパイダーの失敗作だし
ここで散々馬鹿にされているチョン2を更に重くしただけの3。。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:56:52.07 ID:hH6TtV4N0
どうでもよかたい
バックカメラもつけたことだし次はバックセンサーでもつけて日本一のチキンスターを目指すヨ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:25:22.81 ID:0SZFx9d/0
NC1のりってみじめだね
新型が羨ましくてしょうがないのがよくわかる
クロス幌ってみんな接着剤シミが出てくるもんなの?
そうだね
NDはうらやましいね
そのうち乗り換えるだろうけど
馬鹿にする→妬ましい
ってどういう理論なんだろうな
ただのレッテル貼りだろうけど
かつて2乗りが1を貶してたのもうらやましかったからなのかなw
俺のビニール幌だけどリアガラスの上の淵がシミだらけ あんま気にしてない
ヘタクソ棒つければ解決
シミよりヘタクソ棒に目がいく
音姫つけるのもいいかもなw
シミよりぶりぶり音に気をとられるw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 11:53:57.65 ID:eONKQgD/0
毎日毎日いったいなにがチョン君をここまでたきつけるのか
話し変わるけど、ヘッドライトって何円するか知ってる人いない?
どうでもいい
>>679 オークションで調べたら両方合わせて3万だった
調べられないお前の為に調べてあげたぞ?
ありがとうございますだろ?
おれはサイドウィンカーのカバー落札した。
たしか、3800円くらいだった。
デラに頼むよりよほど安くて早い。
ヘッドライトは
まえに下手くそ棒3本と交換したわ
つまりヘッドライトは下手くそ棒3本分
新品のライトアッシーは片方4万以上するよ
なのでヤフオクで新車外しがお得
ただ無傷じゃないからそこは気をつけて
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 18:16:22.02 ID:TFXMx74u0
みんカラの関東大規模クラブ=なんとかクラブいつなくなるの?
早くなくなれよバカヤロー
この話飽きたから下手くそ棒か偽レカロの話しようぜ
その前に質問丸投げ幼稚園児はお礼くらい言おうぜ
>>683 なんで新車外しなんてものが存在するの?
そりゃあれよ
一万キロ以内くらいで追突されて廃車になった
縁起のわるいやつか
社外のイカリングとか付いてる質の悪いライトに替えたかだろ
てかライトなんて保証のないオークションなんかでよく買うわ
とチョン2がほざいております
と音姫がほざいております
チョン顔2乗りvs音姫
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 22:08:37.09 ID:l70WBM8t0
おっと下手くそ棒の悪口はそこまでだ。
結局2が駄作と
NC2RHTにつけて良かったもの
@エキマニ
Aスマートトップ
Bpivotのスロコン(のクルコン機能)
C車間や歩行者、レーン維持警告カメラ
Dレカロシート
かな・・。
どれも効果ありました。
>>694 @のエキマニって、マフラーノーマルでエキマニだけ交換したの?
下手くそ棒がない
やりなおし
ヘタクソだからまっすぐ走れない
NCはステアリングインフォメーションが薄すぎる
GT的な性格を助長するものではあるけど
ヘタクソだから不感症
トヨタなんか乗れんぞ
NCワンダリングで右往左往するのに
バカじゃなかろうか
オーナーでも無いくせに
ニブいのは幸せやで♪
〉〉696 ノプロでセンターパイプを加工してもらいました。今のところ、ノーマルです。
NANBのオンボロと比較してるんじゃね
どうでもいい
>>703 ワンダリングとステアリングインフォメーションの違いが分かってないなら幸せなことだね
そんなにインフォメーション欲しけりゃ軽トラでも乗れば?
タイヤ細けれゃ嫌でも感じるで
運転を楽しむクルマで
後付け機械に制御されて ルルル? ピン?
バッカじゃなかろうか
音姫だってウザいのに
わかってないバカいるけど
たとえば走行ラインに枯れ葉が落ちてる
で、その枯れ葉を踏んだか、風圧で飛んだかなんかで踏まなかったか
これを「感じられるのがステアリングインフォメーション
残念ながらFRのクセにロードスターのステアリングインフォメーションはゴミ
バカなクルマしか乗ってなけりゃわかんないだろうけどね
?
枯れ葉で感じるフェチ?
いろんな人がいるもんだな
いや実際NCのパワステはスポーツカーとしてはうんこだよ
重いのは愛嬌だが情報少ないわ
>>718 俺の下手くそ棒も気持ちいけど試してみる?
チンコで感じるチンフォメーション
車のNINJA博士さんまでNCが妬ましいとか、すげー車なんだな
俺のNCに付いている下手くそ棒くらいなら分けてやってもいいよ
いつからロードスターがスポーツカーになったんだよ、恥ずかしい。
715に同意共感する奴が一人も出てこない件
723といい馬鹿が多いな
メーカーがスポーツカーっていって出してるからスポーツカーだよ
NCなんて、オッさんのためのまったりオープンカーなのに、何勘違いしてスポーツカーだとwwww
はらいてぇわ。
え、公式に
【MAZDA】ロードスター - 進化するライトウェイトスポーツカー
って書いてるじゃん
それくらい調べてよ、博士なんでしょ?
荒れてまいりました
731 :
698:2014/10/18(土) 18:13:04.90 ID:wtQ994Y8i
>>729 だから「ライトウェイトスポーツカー」、って書いてあんだろ?どこがスポーツカーなんだよバカ、死ねよ文盲w
ライトウェイトスポーツ(Light Weight Sport)とは、自動車のカテゴリの1つで、比較的軽量かつ小型のスポーツカーの総称であるが、明確な定義は存在しない。
小型のスポーツカーの総称
ちょっとは調べてよ…
小学生かな?
毎回論破されてて笑うw
>>733 頭悪いなあ。小学校も学校のカテゴリーの一つ、とか言って大学と区別つかないんだろうな。
かわいそうなチョンがw
>>697 せっかくの土曜に朝9時から張り付いて粘着なのなw
おい、ステアリングインフォメーションから逃げるなよ
スポ車の定義なんかどうでもいい
あーあ論破されて切れちゃった…
ステアリングインフォメーションって、なに?
>>738 おまえ、友達作れよ。そんで出かけろよ。今日休みだろ?誰と会話した?
あーあ、論破されたからレッテル貼りが始まったよw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 18:24:35.25 ID:uWBDWWOE0
タイヤの種類もサイズも言わずにステアリングインフォメーションがどうとかワンダ
リングがどうとかわめいても話にならない。同じ車でもすごい変わるぞ。
>>741 ごめんねw 痛いとこついちゃったねwww
その性格じゃ、な。
悪りぃ悪りぃwww 早く死にな。お前の人生、残りずーっと今のままだよ。
かわいそうに^_^
>>742 マジレスカコワルイ。
ID:OKHuxh530をバカにして遊ぶスレなのに。
論破された上に遊ばれててワロたw
なんかガキが癇癪を起こして、
自分語りを始めるというなんとも言えない気持ち悪いスレになっとるがな。
>>742 アジアンタイヤなら落ち葉感じられますか?博士ww
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 18:41:27.58 ID:uWBDWWOE0
742だが枯れ葉くんとは別人だよ。っていうか枯れ葉くんへのツッコミで書いたつもり。
>>750 だから相手にするなと言ってんだろ。朝9時から張り付いてるキチガイなんだからさw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 18:44:25.60 ID:uWBDWWOE0
どっちもどっちだな。
枯れ葉とOKHuxh530はID別じゃん
見えない敵と戦ってるの?
どうでもいい
論破されて真っ赤になって、ID読めなくなったんやで。
758 :
696:2014/10/18(土) 19:31:48.26 ID:IcR7pBn80
>>707 情報サンクス!
HPよく読んで参考にさせて頂きます。
上695でした、すまん
ロードスターはスポーツカーなのになw
速攻論破されて笑ったわw
通りがかりの者ですがここに粘着してるのはゴキブリみたいな人ですね
つまりおまえか
でも粘着ゴキブリは言い負かされて逃亡したからもう安心
このスレ自体がゴキブリホイホイみたいなもんだからな
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 23:29:15.87 ID:2SmrTtjB0
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | |いいね!
|_|―、_ノ
オープンカーにゃ最高の季節であちこちでイベントがあったりSNSでも楽しそうな日記だらけ
サーキット派もシーズンインしてタイム報告もたけなわな今日この頃
このスレの人もとりあえず屋根あけて走ろうよ…
>>767 あける屋根も無ければ
握るハンドルも無いってのが悲しい実情ね
多分、免許も持ってない
ロードスターはスポーツカーじゃない(キリッ)
とか言っちゃうからなw
買えない奴は可愛そうだなぁ^^
駐車場に停めておいたところに当てられて、
最高の時期に車がピットインしてます(´・ω・`)
>>770 紅葉マークの車に注意な
つか遠くに停めればいいのに
休日は白いバイクとか多いし下手糞だらけだから運転はあんましないな
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 14:15:24.71 ID:azRCjUw9I
白バイが邪魔だとおもうのはなぜなのだろうか?
あっ察し(ゴールド免許
点検でディーラー行って、デミオ見て来た。
NCより全然質感が良くて安いし、もうデミオでいいかとか思った。
ロードスターはスポーツじゃないとか言う人車関係の仕事してる人にも結構いるよ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 17:04:50.45 ID:DkYdS6tE0
○○だという人は△△関係者にも結構いるよ。お自由にお使いください。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 17:06:54.25 ID:DkYdS6tE0
お自由 → ご自由
86やフェアレディZ、CR-Zこそ真のスポーツカーだ!!!!!!
ジェレミーはロードスターは最高のスポーツカーだと言ってたな
>>781 関係者は語る、芸能界の裏
みたいな文章だなw
>>784 その前は「RX-8は最高の車」と言ってたな。スタジオで「嘘だ」と言ったが。
>>784 ちなみにその後に
GT86(BRZ又はトヨタ86)が最高のスポーツカーと言ってたがな。
あいつも金次第なんじゃねーの
風俗行け。お兄さんの今までで一番大っきい!と、同じだろ。
チョン顔NC2は激重だからスポーツじゃないとか言う人車関係の仕事してる人にも結構いるよ
日本人のコミュニティを壊して回るのはVANKの仕事
韓国のネット工作団体
へえ、ネットで自分たちの悪口を使って争わせるなんて
工作員って自虐的なんだな
ゆっくり走っても楽しいのがロードスターのいいところ
それでいてサーキットの限界走行も楽しい上に金もあまりかからずそこそこ速い
しかもオープンって、一粒で何度美味いんだこの車
俺NCだとゆっくりじゃあんま楽しめないんだよなぁ、車の性能がやっぱあがったからか面白いレンジは90キロ位かな
曲がった後の立ち上がりで2速4000〜5000回転
ぐらいまで引っ張るとそれなりには楽しめるんじゃないかと
正直に言うとライトウェイトを楽しんでるって感じは薄いけどさ
スポーツの定義なんて人それぞれで開発側でもめっちゃ意見違うって何度いったら
しつこいな
また偽レカロの話でもするか
798 :
698:2014/10/20(月) 18:26:09.63 ID:sq85G+zqi
>>793 この時期、屋根解放しての紅葉の山あいをのんびりってのはどう?
>>797 あらためて見たけど、この人新品同様の純正レカロをヤフオクで1万即決で落札してんのな。羨ましいわ。
>>797 買った奴は貧乏人で値引き自慢とかするさもしい奴だろうけど、
売った奴は金持ちなんだろうな
Endeってなんだよwwwwwwww最後のeいらなだろwwwwwwwwwwwww
すまん誤爆した
新車外しをわざわざめんどくさいオークションに出して
一万即決で売るんだから
金よりも慈善だろ
普通だったら5日とかで釣り上がっていくの待つじゃん
なるべく高く売りたいし
何にせよ、良い人だな。
多分だけど、
前にエキマニとかタワーバーとかナックルサポートなんかをここでばらまいてた人かもな
バラして売った方が足付きにくいもんね
>>808 実は俺もセンターパイプ貰った。
夕方メアドが公開されて直ぐにマキシム申し込んだら「2番目です」って
メールが返ってきて、慌ててセンターパイプを申し込んだら
「送り先を教えて下さい」とメールが来た。
半信半疑でメール返したら3日後に着払いヤマト便でいきなり届いて驚いたわ。
その後も色々、タワーバーとかステアリングとか配ってたなあの人。
何者なんだかね?
>>809 と、盗難車かよw オレヤバい?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 22:47:10.40 ID:+L2aKEVs0
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | |いいね!
|_|―、_ノ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 06:35:16.74 ID:5EVPmP0M0
売れば金になる物をタダで見知らぬ人にあげる。
考えられる理由を3つ述べよ
どうでもいい(俺の興味ない話してんじゃねえよ氏ね)
って事か?
自損で左後輪のタイロッドまがったお(;ω:)
後輪のタイロッドか‥‥
俺には想像も出来ないほど凄まじい事故なんだろうな
>>814 いつからロードスターが4WSになったんだ?
普通に運転してたらスピンなんてしないよな
なるべくしてなったんだな
>>816 毛がなくて良かったじゃん
もとい
怪我なくて良かったじゃん
ロドスタボコボコになったのは悲しいけど人轢かなかっただけでも運よかったレベルのスピンっぷりでした;ω;
修理費用10万らしいから保険使うか使わないかまようぬう
>>820 ヤフオクでアーム買って交換すりゃ良くね?
822 :
698:2014/10/22(水) 18:22:04.26 ID:2+HjzIbu0
何したらスピンすんだよ
かわいそうな子ぶってんじゃねーぞ
俺は車検毎に防錆塗装してるから7年経ってもスゲー綺麗だわ
下回りは疎かにすると面倒だしロドスタちゃんが可哀想ダルォ?
>>825 防錆塗装って錆の上から厚塗りするからなぁ・・・
ピエロやな
スピン野郎と、錆の上から厚塗り野郎のダブルダッサー
うーん取り敢えずお疲れ
うーん代車の軽トラが案外面白くて乗り換えようかとおもってきた^ω^
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 21:06:09.27 ID:5nIvlqxx0
ずっと前から言ってるだろ
軽トラのほうがヒラヒラ感と使いきれる感があって面白いって
NCはGT的で85出さないとつまらない
わかる。コペンは軽トラを見習うべきであった。
もしそうだったらコペン買ってたわ
>>832 紅葉の下を50〜60キロぐらいで流すのもなかなかですが、とマジレスw
乗り換えて帰ってこなくていいよ
どうせ公道で飛ばして事故ったアホなんだろ
タイロッドがとことんスルーでワラタw
名称よくわからないよ
もうさ鉄の棒でいいよ(負け惜しみ
命名:下手くそ棒
>>837 まあ「棒が曲がった」でなんの問題もないなw
実際のところ、これ横から押されるようにヒットしたんだろ?
見た目に曲がったところ以外でも結構ダメージあると思うぞ
錆び方からしてかなりの走行距離にも思えるので、どうせならリア回りOHしちゃいなよYOU
下手くそ棒ワロタwwww
中央分離帯を多少なりとも破壊したんだろ?
保険使わないって、使わずに居られるの?
ちゃんと警察呼んだのかすら謎だよなw
俺は路面凍結に気づかずスピンしたことあるわ
幸いにして誰もいなかったし、どこにもぶつからなくて済んだけど
しかし、この季節なのにスピンってなにやったんだよ
DSC付いてなかったのか
あんま役に立たんよそれ
台風の日に出掛けてカーブでスリップしてバンパー凹ましたことならあるけど、スピンってすごいな。
>>836 即レスで遠回しに突っ込み入れられてるじゃん
>>845 ああいやそうでなくてその後の流れの話w
なんにしてもノーマルだと簡単にクルクル回るから公道は大人しく走るのがええよ
まだ回転したことないのですがどうすれば回れますか?
雨の日に上手い人気取りでオーバースピードで突っ込んだら回れます
そのまま突き刺さる可能性もあり
ノーマルというかタイヤだな、ここが全てだと思うわ
後は雨はなんであれ要注意
保険使うと「事故有り係数」適用で3年間保険料上がってあっという間に10万位負担増えちゃうからな。
10万前後の自損事故ならふつう考えるだろ
最近改定されたんだよな
保険って小さい事故じゃメリットが殆ど無いんだよ
保険を使うなら板金屋にたのんで
新品部品に交換の必要がある部分を、しらみつぶしに見つけてもらってお得感を出そう
免責0-10みたいなのは場合によっては本当に無駄かもな
使った時の負担と、自腹切った時の負担を比べたら後者の方が割が良い可能性もある
どうでもいい
856 :
698:2014/10/24(金) 19:54:49.13 ID:wmU+Bf7t0
台風や突然の雹による被害。イタズラ、十円パンチ・・・・車両保険いるだろ
金がない人は入ったほうが。
車両保険って毎年何万か金払うだろ?そんで実際保険使うと等級3つくらい下がって保険料上がるだろ?
結局のところ、修理代を分割で支払っているに過ぎないと気付いてからは車両保険入るのやめた。
保険の仕組みも変わって渋くなったしな、車なんて何十年とぶつけてないから入ってないが
全損したら嫌だから入ってるわ
新車で全損したらショックが大きいからな。
10万円とかの小さな事故では使わない方がいいな
どうでもいい
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 23:15:04.01 ID:iu5Z/Dbp0
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | |いいね!
|_|―、_ノ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 00:15:00.88 ID:jih/AuQ30
秋の夜長に突然ですが
運転中、オナラが出そうな時
紳士の皆さんはどうしてますか?
私は潔く屁き出し、外気導入にします。隣に女性がいる時は我慢
しますが。居たことはないんですけどね。
気体かと思ったら液体が出た
なんのために成人用おむつがあると思ってんだよ
むかし年寄りのおむつのCMやってて、
じーちゃんにおむつしてんの?ってきいたら
しばかれたわ
飛び石でついた細かいキズが気になってきたのでタッチペン塗ろうと
思うんだけど、NC1ロードスターのクリーム色がほんのり混じって
いるような白ってどの色を買うのがベストなの?
鳥の糞の白い方(おしっこ)
寺に聞いてこれば?
>>870 マツダ純正 タッチアップペイント マーブルホワイト
カラーコード: A5M
ってのを買えば間違い無いんじゃないでしょうか?
>>870 経験上、塗ると更にみすぼらしくなるから気を付けろ。
また池沼がめんどくさいからって、他人に1から調べてもらってるのか
877 :
698:2014/10/25(土) 19:54:53.10 ID:ff9Oigku0
>>876 それにいちいち神経質に反応するお前が一番キモいわ。
聞く奴、答える奴、成立してんだからチャチャいれんな。
879 :
698:2014/10/25(土) 20:00:26.12 ID:ff9Oigku0
>>879 言えないの?
まともな教育受けてないんだなw
>>877 それにいちいち神経質に反応するお前が一番キモいわ。
誰も反応してないんだから一々ちゃちゃ入れんな。
どうでもいい
883 :
698:2014/10/25(土) 20:17:03.41 ID:UAVch5YE0
目糞鼻くそ
目糞鼻糞とうんこを一緒にするのはどうかと
ロードスター乗りって、こんなんばっかり。
ロードスターに乗れない奴ってこんなんばっかり
ほんと、ちょっと調べれば出てくることなのにな
なんで調べられないんだろうな
質問丸投げでどっかいっちゃうし
前から思うんだけど、みんなってどうやって車の知識身に付けたの?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 23:44:01.28 ID:2WdigGO90
>>870 ホンダさんの
ちゃんぴおん湿布ほわいとが
割とにてます。自分はそれ使ってますが、貴方が神経質なおっさんでしたら勧めかねます。
本日中古のnc3を試乗してきました
そして契約まで至りました
納車が楽しみです
バレましたか...ありがとうございます
>>890 NCはスポーツカーじゃないんで勘違いしないようにね
お前がスポーツカーじゃないっていくらいっても事実はスポーツカーだよ
ロードスターはオープンカー。
S2000はスポーツカー。
運転して楽しければジャンル分けなんて何でもええんよ
バカとつまらん煽りは放置で。
>>898 お前みたいな管理人気取りが一番ムカつくんだよ、死ね。
S2000はGTカーだから
運転して一番楽のは軽自動車だな。
マツダもスポーツカーとして出してるし、
ウィキのスポーツカーの項目のトップに画像まで出てる車を
スポーツカーじゃないって言っちゃう車音痴って、軽しか乗ったことなさそう
このスレで「スポーツカー」って単語を書き込むと面白いように釣れるよな。
コンプレックスの塊なんだな、情けないロードスター乗りってよw
買えないからってわざわざ荒らしに来るコンプレックスの塊って情けないな。
たかが300万程度の車なのに。。
>>904 そして都合の悪い書き込みは非オーナー認定か、流れるような展開だなwww
>>904 かわいそうだよな
買えないならせめて助手席にのせてあげたいわ
見たけどどこにも都合の悪い書き込みなんてないじゃん。
スポーツカーだって反論したらコンプレックスってガチで意味わからんよなw
どうやったらその結論に至るのか教えて欲しい
逆に馬鹿に真実を教えてあげて、すげー優しいと思うけど?
>>899 どうした?
何かあったなら最寄りの心療内科の先生に相談して来なよ。
手遅れになる前にね( ^ω^ )
S2000と比較したら何かのコンプレックスを煽れるとでも思ってそう。
あんな古くて失敗足でピーキーな車と比較して買うやつなんてあんまりいないだろw
S2Kは全然GTじゃいだろ?Zなら分かる
買えない人間のストレス解消なんだから、あんまりいじめてやるなよ
わざわざその車を貶しに来る→買えない
わかる
スポーツカーじゃないと言われて訂正する→コンプレックス
????????
運転して一番楽なのは軽自動車
???????????????????
大量に釣れたwww
俺のぶらっちゅ見て腰抜かすなよアホども。
安い釣りに釣られに釣れられて他車貶めるのもどうかと思う
ロドもS2もZもみんないい車よ
そう言えばチョン顔RHTはスポーツカーじゃなかったわ
スポーツカーかどうかなんてどうでもいいじゃん
但しロードスターのスレでロードスターに悪意のレスを付ける奴は当然オーナーじゃないよね
オーナーじゃない車のスレにわざわざ悪意のレスをつけに来るって事自体がキモイんですけど
もう少し男らしく生きればいいのに
乗ってる車云々の前に男としてバカにされるような振る舞いを続けるのは恥ずかしくないのかねえw
ぶらっくちゅーんどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ブラックチューンドってどこらへんが特別なのかわからない特別仕様車だろ?
しかもRHT()
解散
ブラックチューンド(笑)って
この名前が出てきた時点で釣り確定w
まーた大量に釣れたwww
お前らを釣るワード
NC2、ぶらっちゅ、RHT、スポーツカー、
>>921 だから釣りであろうが悪口であろうが、要するに自分とは縁が無いスレで悪意のレスを垂れ流す事が女々しくて醜いと言っているんですがw
自分がさらにバカにされるようなレスを重ねるとか、もしかしてMの人?w
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 21:28:39.76 ID:aCkhg/OE0
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | |いいね!
|_|―、_ノ
間違ったこと言って叩かれても、釣りでしたーとか言っとけば勝ち逃げみたいに見えて便利
本人は涙目なんだろうけど
必ずゴキブリみたいな頓珍漢精神分析官が出てくる件
つまり、ぶらっくちゅーんど()のRHT部分はゴキブリの羽
903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:14:08.47 ID:S5xvb5/90
このスレで「スポーツカー」って単語を書き込むと面白いように釣れるよな。
コンプレックスの塊なんだな、情けないロードスター乗りってよw
↑ゴキブリみたいな頓珍漢精神分析官
どうでもいい
せっかく荒れてるところ、真面目な話ですまん。
エアコンかけていない時、信号待ちのアイドリングでエンストしそうになっては軽く吹けるを、
何度か繰り返す現象が出るんだけど、なんだろね?ゴゴゴブォン、ゴゴゴブォン、ゴゴゴブォンと3回くらいで落ち着く。
で、また走って信号待ちになるとゴゴゴブォン。
ECU再学習しても治らない。エアコン使用時は問題ないんですが。
NCに1500のエンジン載せてえなあ
>>932 マジレスすると重すぎて最悪だろ
NDは軽量故に成り立つ、
nc1と大して変わらないっていう
NC1で困ったことは幌の接着剤の黒染みとスピーカーの雨濡れビビリ音
チョイ乗り続きで起こる始動時エンストかな
NDって1040kgだろうな
1t切るなら切るってかくだろうし
無駄に重くなったNC3から100kg減と予想
エンジン重量分しか差がなさそう
NCはどうせなら8のロータリー乗せてみたい
>>936 ロータリー乗ったことがあればそんなこと言えないぼ?
ロータリーきもちいじゃん
燃費と耐久性がさいあくだけど
あと低速トルクがしょぼいから、渋滞だと面倒だよな
ロータリーはいらね
維持に金かかりすぎ
943 :
698:2014/10/28(火) 10:38:19.31 ID:pjAnhhu+0
だけど、あの振動のなさと静かさは魅力だよ。前車がRX-8なんだけど今のNC2に乗り換えた時の第一印象が、とにかくやかましい車だなってね。
燃費さえよければもう一回ロータリーに乗りたいな。
>>943 メリハリがないからイラネ
そもそも燃費がよくなるなんてアリエネー
946 :
698:2014/10/28(火) 11:45:59.83 ID:pjAnhhu+0
燃費さえよければって書いてるんだが、読めねえか?
燃費悪いから乗り換えたのか?
だとしたら選択ミスだったんだな
でも7より燃費いいんだろ?
949 :
698:2014/10/28(火) 11:59:23.43 ID:pjAnhhu+0
>>947 ストップ&ゴーの街乗りメインでハイオクで6km/lだな。乗り方がって言われればそれまでなんだが。8年乗って圧縮も気持ち落ちた位だから、言われるほど耐久性も悪くないんだがね・・・
950 :
698:2014/10/28(火) 12:00:03.02 ID:pjAnhhu+0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 12:24:49.79 ID:szGdzjB70
NDが1500しか無いんなら買い替える程じゃないなぁ
2000出たらNC1.5から乗り換えるか
>>951 2000に慣れちゃうとなぁ。
俺はNA→NCだけど、歳とった所為もあるが、今、NAで400km走るのは辛い。
>>952 マークXオヌヌメ
おっさんはおっさんらしく親父セダン乗ってろって
楽だし静かだし快適だぞっと
>>952 NAで長距離はパワーうんぬんより乗り心地とかその他の要素だな俺の場合
1800だからかもしんないけど
>>953 ヨタの2L乗ると、マツダの2Lがチープに感じるよな。
プロボックスとかなんであんなに回るんだろ。
NCなら400km余裕休憩無しで300kmヨユー
>>955 当たり前だけどトヨタを舐めない方がいい。
まじかーロードスターよりBbのエンジンのほうがよく回るのかぁ
>>958 プロボックスって1300ccと1500cc。しかも車体はヴィッツベース。
それで営業マンを乗せて東名高速を140Km/hで巡行出来んだよ。
直線でマツダに勝ち目はないわ。
Bbもたしかヴィッツベースだから勝ち目ないな
うんこボーズもBbの11スピーカーにかてないわ
こんどBbが後ろにきたら道譲るわ
あーでもロードスター並みに軽い2000ccってトヨタにあったっけ?
なんでロードスターのBOSEってあんなにウンコなの( ・´ω・`)
うんこレカロと一緒でガワだけなんだろ
MR-Sは980Kgだったが1800ccだな。前に乗っていたが加速はロードスターより当然鋭かった。
しかしロードスターのクルマとしての完成度は圧倒的に上だと、思います。
>>961 裏見てごらん、SANYOって書いてあるから、マジで。
昔の車は安全対策とか無かったから軽かったよな
忘れたけどエボは1200kgで260馬力とかすごかった
>>966 660ccになった時の軽も590Kgとかで、マニュアルで操ると面白かったなあ。
ジジイ懐古スレ
うんこBOSEはうんこレカロ並
軽い軽い言ってnc1と変わらないnd1500cc
>>958 マジレスすると気持ちよく回る。
エンジンフィールは段違いに良いよ。
仕事で乗ってるけど馬鹿じゃないかと思うわ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 23:23:33.16 ID:e6oBV6fe0
_
/ )
| ̄|/ └┐
どうでも | | よかたい!
|_|―、_ノ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 23:40:40.10 ID:BCSRZLxu0
>>966 昔々1800ccターボのランサー乗ってたけど、1160kgで195psは速かったわ。
RHTだと1140kgだから20kgしか変わらないんだもんな
吸排気弄ってブーコンでちょっと厚揚げすると230psぐらい出て
アレはアレで面白かったなぁ。
トヨタは開発費はかけれるから、いいのが出来るのはわかる
が、クタクタのサスとステアリングフィールの悪さは大っ嫌いだ
プロボックスのエンジンがよく回るのはわかるけど、
マニュアルで乗るとリニアフィール過ぎて何の面白みもないエンジンな予感
ドッカンターボとかパワーバンドで急変して楽しいエンジンって
ある意味では欠陥エンジンだからね…
ハイハイ、ホンダ批判
>>975 それでもncの2000回転ぐらいのベロロロローってだらしない音よりは、、、
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 00:40:03.71 ID:ad+y0EPs0
トヨタはエンジン良いんだよな
CVTの味付けが糞だから違和感感じるけど
MTの商用車とか乗ると意外な気持ちよさにビックリする
どうみてもNC以下だろ、MZRは言うほど悪くねーよ
仕事でプロとサク乗ってるがこんな車と一緒の土俵にすんなや
糞だよ、これがいいって奴は軽トラでも乗ってろ、軽トラ面白いとかいう馬鹿もたまにいるけど
こんなの毎日運転してる身になれば糞って意見しかでてこねーんだよfack
fuck な、基地外野郎
背伸びすんなよ底辺外回り野郎
軽トラなめんな、カス
エキマニ変えればいい感じになると思うけどな
>>961 BOSE憎けりゃ袈裟まで憎い。
ってことわざにもあるから、たぶん大昔からそうなんだよ。
>>975 NA乗ってた時は、回らないわガラガラ言うわで駄目なエンジンだなぁとか思ったけど
NCのエンジンは悪くない、というか良いエンジンだと思う
4000回転ぐらいからいい音してるよ
エキマニ直結触媒のせいで音が悪くなってるから、パワーUPも兼ねて変えればいい
あとサウンドエンハンサー取りつけてると全域でひどい音が
>>980 ネタもわからねーのかアホが
軽トラ毎日運転してみやがれってんだゴミカス
ヘタレ外回り野郎
無いのは学力だけじゃなく体力もかよ
赤帽に轢かれて○ねよ、ネタ野郎
>>974 インプのstiだかが、中身ほとんど一緒で重量だけ増えて
これなら前モデルを中古で買うわって思ったわ
鷹目とか丸目のインプ乗ってる人ってそんな感覚なんだな
荒れてますなあ
おまえら天気もいいんだから屋根開けて走ってこい
どうでもいい
>>986 いいから死ねよエアオーナー
即レスの糞ニートが何関係ない会社の名前だしてんだよ
其の時点でお前こそ糞ニート確定なんだよとっとと首吊れや
エンジンだけなら間違いなくヨタのほうが上だろ。
ncのは所詮プレマシーだぞ。
>>990 基地外死ねよ
昼休みなんかしてねえで死ねよ薄給底辺社畜
エンジンだけなら、という仮説が無意味
と、ニートが
プロボックス乗りニートが泣きながら↓
プロボックス乗りニートっていいな。
清純派AV女優みたいだ。
梅
梅
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 13:42:27.32 ID:BG3a7Gfs0
1000なら
fackプロボックス乗りニート死亡
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'