【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.96【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:22:36.38 ID:qs0awl950

<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.95【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410495969/

<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 31【AXELA】（実質33）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/

マツダコネクト総合スレ 15
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410989760/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:23:04.03 ID:qs0awl950

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:35:22.92 ID:dyF/vH8e0

最初からなんだが、

ニベア青缶とか、プレミアムなんとかで
使い方はググってナッシー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 04:17:48.64 ID:krqGyvmb0

>>3 ん、スキンケア用品でなにするの？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 04:45:57.07 ID:nJ9BEbq20

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 05:38:04.02 ID:/l/5oSQY0

軽から乗り換えたから駐車がものすごく大変なのとエンジン切るのに違和感
なれか

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 06:19:26.97 ID:CFga1Adt0

15Sを試乗して乗り心地の良さに驚いた。
それから20Sを試乗したら15Sとの印象の違いにびっくり。
路面のゴツゴツをすごく拾う。
タイヤの違いは大きいなと思った。

で、結局15Sにした。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:46:42.90 ID:1d/T653m0

コンビニからバックで出る時、周辺厳重注意だな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:07:27.70 ID:wtQTWual0

>>1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:27:30.54 ID:I6+IqqZl0

アクセラスポーツ1.5STを大幅値引きで買うのが正解か。
車両価格の1割以上、総額から25万引き以上で買いたいな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:37:14.61 ID:gg67UCOv0

二インチも違えばそりゃ乗り心地の差は明らかだぜ！
タイヤの銘柄も違う！１５Ｓの方がジェントルなのは現実的な話だ！
だがしかし２０Ｓは１８インチの割にはゴツゴツ感が抑えられていて好印象だ！
少なくとも俺が前に乗っていたクラウンアスリートよりは良い！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:01:51.77 ID:gg67UCOv0

分かりやすい解説！
岡崎五朗のクルマでいこう！
https://www.youtube.com/watch?v=QVhdm7JM2ZA

熱い！
開発ストーリは１から全て観るんだぞ！
https://www.youtube.com/watch?v=fd3-s3OSlJo

おまいらの背中を押してくれるレビュー！
え？日本語じゃないだと？気にするな！感じろ！！
https://www.youtube.com/watch?v=hH9n8IdA-4U
https://www.youtube.com/watch?v=WJcyhl7RLos
https://www.youtube.com/watch?v=Go0MRLpqdqA
https://www.youtube.com/watch?v=aVTfipzfl8Y

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:07:29.91 ID:wtQTWual0

さて、洗車に行くか

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:04:38.53 ID:3GUMqlP/0

連日晴れ続きで汚れまくりなわけなんだか、アクセラにおすすめの洗車方法教えろください
まだ洗車機には突っ込みたくないよう

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:22:14.73 ID:Sm/yExXp0

雨続きで洗車のタイミングがないわ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:24:41.73 ID:bi1uSWTM0

買って数ヶ月一回も洗車しなかったが、会社の人からもう少し愛着持てよといわれて面倒だから近くのGSで洗車機に突っ込んだよ
別に変なエアロ付けてたりしなけりゃ大丈夫だろ

青空駐車の上、毎日通勤で使うからあっという間に汚れるし手洗い洗車なんかやってられん

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:29:30.95 ID:gg67UCOv0

愛車と女の扱い方はイコールになりやすいらしいぞ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:43:45.04 ID:wtQTWual0

>>14
ガラスコートをやって、次からはコーティング落とさないボディシャンプーでやさしく洗う
今日もピッカピカだわ、俺のアクセラちゃん

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:50:24.38 ID:qnheV1nx0

デミオのディーゼルを乗せてほしいが価格が2.0並になっちまうか・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:59:55.21 ID:TUbfa3B90

寺に車到着！来週納車！

寺に来た車って見に行ってもええのかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:13:14.34 ID:UshwB3310

>>20
よほどの事がない限り大丈夫ですよ。
別のお客の車を見せてもらった事がある。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:22:10.36 ID:TUbfa3B90

>>21
じゃ、見に行ってくる。

辛抱たまらんのでｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:25:37.71 ID:JKdd/AYS0

俺のアクセラ買って数ヶ月、一度も洗車してないマダラ模様になってきた

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:26:53.99 ID:1L1AYtJ40

15Sが納車されてから、２週間が過ぎました。マツコネVer.33に特に不具合は無し。ただ
コンソールの肘当て部分がプラスチックで硬く、位置も微妙に低いので、コンソール・リッド
(部品番号:B45C64450D02)を注文して、交換することとしました。オススメです。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:30:10.40 ID:TUbfa3B90

>>24
その情報、もっと詳しく！

マネしたいから。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:33:01.24 ID:TUbfa3B90

試乗した時、確かに低いなと思ったから。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:42:28.89 ID:gg67UCOv0

釣った魚に餌をやらないｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:52:38.12 ID:1L1AYtJ40

>>25
たぶん、上位モデルの20SＴ又はXDの部品であると思われます。
コンソール全体を一度外すので、交換作業を寺に依頼しました。
部品代:12,636円、工賃:2,419円です。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:55:49.23 ID:1L1AYtJ40

ちなみに、ボディー・コーティングは、キーパー・ラボ世田谷で、クリスタルキーパー
を施工してもらいました。CP最高です。２万円くらいです。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:11:00.83 ID:krqGyvmb0

>>6
自分も小回り効きまくるアルトから乗り換えたが慣れてきたから慣れれば大丈夫
ただ、まだ2週間くらいしか乗ってないから狭いとこバック駐車は怖すぎるし前からいれるときも線が見えなくなるのが早いから線を踏んでしまうw

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:18:49.64 ID:wtQTWual0

大型トラックを意のままに操る長距離ドライバーの俺でもアクセラは後ろの視界、距離感が難しい車だと思う
購入検討してる人は必ずとは言わんがバックモニターは付けた方がなにかと楽チンだと思うよ
ぶつけたらショックだろうしバックモニターの金額なんてもんじゃない修理代がかさむことになるし

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:30:55.78 ID:UCTeYeHS0

高速や合流の時に斜め後ろの視界が悪い車は困る

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:35:46.75 ID:pXX7Laax0

それは言えてる。

普段RX8乗ってるけど、それと同じか、距離ある分それ以上に見づらかった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:54:38.42 ID:krqGyvmb0

後ろとの距離は完全にバックモニター任せだわ･･･サイドミラーでも見えんしリヤガラスも見える最低高さが高いから全くわからん

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:57:58.11 ID:UCTeYeHS0

あと都市高速にありがちな右から合流のするときや高速降りて一般道に合流するときも後ろ斜め視界が特に大事

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:59:35.75 ID:gg67UCOv0

フェンダーミラー

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:01:02.66 ID:kpJvPgGJi

ブルーワイドミラー

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:16:55.99 ID:fZZtxpFj0

左側に鋭角に合流しないといかんトコはマジで左側が見えない半分掛けで突っ込む

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:18:16.92 ID:MxdrmupV0

>>10
マツダが値引きしない方針を発表してるんだが……。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:21:34.63 ID:krqGyvmb0

>>37
RVMついてるからつかない

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:26:02.02 ID:1cVHBB2A0

>>39
ユーノスチャンネル路線の夢再びか
また痛い目に遭わないとわからないみたいだな
懲りない奴らだ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:36:42.45 ID:gg67UCOv0

あらかじめ値引き分を上乗せする商売はもはや古い、かもしれない
頭の悪い人たちは物の価値は分からず、高かろうが安かろうが値引きしてもらわないと我慢が出来ない
ちゃんと価値の分かる人に売りたい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:37:37.67 ID:krqGyvmb0

マツダはデザイン、走りなどの技術は高レベルでバランスされてるんだが売り方がなんかへたな感じはするわ
良い車つくれるのにもったいない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:48:34.13 ID:UshwB3310

車は納車の時に代金を支払うよね？
先にお金を入れてから注文するって言われたんだけど...

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:55:25.76 ID:8WTHHPAo0

>>44
何いってんの？
お金払わないで商品貰おうとしてんの？

普通先に払うだろ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:56:49.49 ID:gg67UCOv0

マツダはＣＭを開発ストーリーにしたらいい、２分くらいでｗｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:32:16.14 ID:BQR6vCin0

>>44
自分は納車後1週間以内に入金してねって言われたよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:36:07.81 ID:rDqBY6PM0

>>38
かけで突っ込まれて事故られたらぶつかられた方も過失がでるのですが…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:40:25.00 ID:ozWU6L/a0

マツダ車はNT専用だから

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:51:44.60 ID:+PfRkkO30

購入決めた時に申込金で1万円現金で払って、4日後ぐらいに残額振り込んだよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:58:20.01 ID:BbGS2qkyi

アクセラの2L評価悪すぎワロタｗw
猿渡氏に至っては2Lモデルの魅力すら語らないとか…
http://youtu.be/QVhdm7JM2ZA

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:02:03.87 ID:wtQTWual0

チッ洗車したのに雨降り出しやがったー
なんだよ、降水確率10％っていうからピカピカに洗ってきたのにー

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:02:49.15 ID:gg67UCOv0

中間グレードは特にアピールする部分は無いから。。
しかし、１．５リッターだとパワー不足と馬鹿にする連中対策にはなっている

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:21:42.76 ID:fZZtxpFj0

>>49
ピキーーン！！「イケる！」
って感じ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:53:21.16 ID:4WjT4jYX0

2リッター最高！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:34:40.33 ID:17l2uLSO0

一番の売れ筋が1.5Lモデルだからな。
これを持ち上げておかないと売行きに大きく影響する。

実際は1.5にしてはましなレベルで、パワー不足を感じるシーンはそれなりにある。
少しでも金に余裕があるなら2.0。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:38:04.57 ID:k55vEgKV0

xdだけど、何か？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:40:34.06 ID:GYf6NFX50

オレは試乗して２Lにしたぞ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:55:22.45 ID:+PfRkkO30

俺もそうだね、乗り比べて20STにした。
足回りが固いから、そのへん受けは良くないだろうな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:07:37.70 ID:iWQK1tWk0

いまスイフト乗っている
はじめての車検が年末

今の車を買ったときは
最低５年は乗るぞ！と思っていたのだが
いまじゃアクセラにすっかり心を奪われてしまっている…

決してスイフトが悪いというわけではないのだが
浮気性の自分が恨めしい

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:10:59.45 ID:GZ73PHHf0

1.5は最初から選択肢になかった。
ガソリンの２ℓかXDで少し迷い、結局20STLのATで決まり。
XDのでかいトルクは魅力だったが、俺には余計な装備が多すぎた。
1.5が選択肢に無かったのは、使い方の方向性によるだうろね。俺の場合
街乗り通勤がメインだが、高速ロングドライブも毎月数回はあるから。
短い時間なら、ブン回して走る快感も良いかも知れないが、長時間だとストレス。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:12:36.32 ID:yz8el8JSi

北米で2.5の6MT追加だと。あればこれ買ったのに・・。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:12:37.78 ID:gg67UCOv0

２リッターの方が利益があるから本当は２０Ｓが売れれば良いと思っているようだ
しかし１５Ｓの方が試乗レベル街乗りレベルで印象が良くお買い得感強く、アピールしやすい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:14:56.54 ID:rC4NOlDr0

15Sの方が16インチタイヤで乗り心地が良い
20Sも好きなタイヤを選ばせるようにはできなかったのかね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:15:35.94 ID:IGWGqVOX0

セダンは1.5かハイブリッドしか無いんだなぁ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:22:32.21 ID:/l/5oSQY0

田舎で買ったせいか目立つ
道が狭いのがネックだが

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:26:15.75 ID:GYf6NFX50

田舎で道が狭いってのが解せない
まあ、都心は狭いとみんな一通になるから
そこそこの道幅はあるが、地方ほどじゃないだろう

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:27:52.68 ID:/l/5oSQY0

変な道で対向車くると300mどっちがバックで下がるっていう暗黙の争いが起きる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:51:54.88 ID:GZ73PHHf0

うちの近所にも普通車がスレ違えないのに一方通行ではない道がある。
坂道で300m程の区間なんだが、途中何箇所かすれ違えるポイントがあって
そこを通るドライバなら大抵は知っている。したがってそのポイントに近い
方がバックするってのが暗黙の了解となっている。
多少遠回りだが広い道はあるんだが、急ぐ時は近道なんでよく通るんだよなぁ。
しかし、たまに性格の悪い奴と出くわすんだな、絶対にバックしたくないってのがね。
対向車が来るのが見えたら、すれ違いポイントで待ってるってのが常識だ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:00:59.73 ID:MxdrmupV0

>>67
実際に田舎に行ってみろ。
道路を広く確保するのは結構な手間なので狭いままの道は多い

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:01:55.97 ID:+757g3UN0

マツコネ思ったより使えて満足。
ただ、高速の出口料金所での誘導が常に一般側なのはなぜ？
仕様なのかetc側にするような設定があるのか?

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:02:48.47 ID:x1spTC830

でもたかだか20cmで通れるとか通れんとかいうのは無いけどな
現実問題

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:10:24.41 ID:1SASLHSU0

>>71
純正のDSRCとか付けてないと無理じゃね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:13:42.09 ID:QnrAoumw0

２リッターのグレードにもＭＯＰで「１６インチ（マイナス○○万円）」ってのを取り入れればいいんだよ
そうすりゃまた新たな購入者層を掘り起こせるだろう
別に今のままでも１５ＳＴが売れるならそれで良いけど、２０ＳＴ売ったほうが利益大きいんだからやらない手は無い

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:16:31.65 ID:x1spTC830

ETCはETCレーン案内って項目があったはず
ただあのへんも設定ごちゃごちゃしてたから取説読まんとわからん

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:22:59.23 ID:2ZCdjxRR0

>>71
マツコネナビの設定（ガイダンス設定）で
　ETCカードの有無：ON
　ETCレーン案内：ON
にするとよろし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:40:36.99 ID:7kpjRZf50

アクセラスレでマツダコネクトの質問とかしても大丈夫？
マツコネスレ見るとなんだか病気にかかりそうでイヤになる

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:41:20.39 ID:+757g3UN0

>>73、75、76
レスありがとです。

しかし、本当にいい車です。
カーブとかすごいなめらかに曲がっていきますし。シートに沈む感覚というか。
マツダは自信持って押していいと思う。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:42:25.56 ID:gGcCfdxY0

おとこわりします

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:47:33.13 ID:fZZtxpFj0

ケンスタのフォグガーニッシュ付けたいが高い…

>>77
いいんでないの

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:50:28.35 ID:NeHY7kUK0

マツコネって思ったよりかは悪くなかった
道に詳しい人からしたら遠回りさせられてるのがわかるんだろうけど、
道知らないから全然イライラしない

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:51:25.31 ID:y1+Qu83s0

>>79
もっとアクセラに自信持てよｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:55:46.80 ID:1L1AYtJ40

これが、私の愛車です。
http://www.keeperlabo.jp/customer/?p=7&labo_shop_id=44
フォグカバーに、ご注目ください。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:58:07.27 ID:1L1AYtJ40

上から３台目です。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:03:08.60 ID:NeHY7kUK0

ちょっと暗くなってから赤アクセラ見るといつもより色がかっこよく見える

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:06:28.73 ID:9Ll9OGgc0

20STLで18インチ売って16インチにレグノにした。
静かで乗り心地も非常に良いよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:08:09.37 ID:GYf6NFX50

カッコイイね

オレもガーニッシュをどこかに入れようかと考えたんだが
フロントの下の方に付けると、そこのアクセントが強くなって
ヘッドライドの存在感が薄れてしまうような気がしてるんだ
素のままはそれがなくてキリっとして見える
どうなだろうね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:08:25.60 ID:4WjT4jYX0

でも18インチ履いたアクセラはカッコいいからなぁ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:13:09.58 ID:x1spTC830

ホイールの選択肢があんま無いのが辛いんだよねぇ
16インチぐらいだともろインププリウスターゲットのPCD100のばっかみたいな時代だから
スタッドレス用にずっと探してるんだけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:16:44.17 ID:1HU7JVQF0

>>83
ずっと眺めてたんかｗ
ウキウキが伝わってきていいね

ちょっと聞きたいんだけど、ダイヤモンドキーパーより
クリスタルキーパーにした理由ってあったりする？
どっちにしようか考えてるから何かあったら参考にさせてほしい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:23:05.36 ID:1L1AYtJ40

>>87
MAZDAの、鼓動(KODOU)・靭(SINARI)・雄(TAKERI)のコンセプトデザインを
安価に再現をしただけです。好みは分かれますが。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:24:50.22 ID:GYf6NFX50

>>83 はマジカッコイイ　それは確か
　　　自分が迷ってるだけのこと

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:30:42.51 ID:gg67UCOv0

ブリヂストンとか宣伝料込で妙に高いが、
実はトーヨータイヤもレグノ並みの静粛性があったりする

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:34:06.47 ID:2aREhxnv0

>>24
これだね
http://minkara.carview.co.jp/userid/2114022/car/1614567/6192087/parts.aspx

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:34:50.22 ID:1L1AYtJ40

>>90
良い質問ですね。
ダイヤモンドキーパーだと、施工価格が56,500円もします。3年間メンテナンスフリー
ですが。光沢は、大差ありません。
一番の決め手は、下地処理の研磨をポリッシャーでしないところです。
業者によっては、新車を傷だらけにされます。(寺施工も同じ)
以前は、DIYでガラス・コーティングしてました。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:38:19.81 ID:1L1AYtJ40

スタンドでも、キーパーコーティング出来る所がありますが、キーパーラボは
信頼度が高いと思いました。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:40:11.68 ID:XJ7NpHih0

前席上部のルームランプは押したらマップランプにもなるんだね。
今まで知らんかった。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:40:41.94 ID:1L1AYtJ40

ついでに、フロントガラスのフッ素コーティングも、同時に施工してもらいました。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:51:10.49 ID:2ZCdjxRR0

>>83
ウチのもそうなんだけど，ツヤツヤの深青はやっぱりカッコイイね！

...しかし，手書きのアンケートをそのまま画像で載せるってどうなんだろう。
誤字とかあってもそのまま公開されちゃうのって，ある意味酷いな。
自分は字もヘタだし，ちょっと耐えられないわ。
まぁ，アクセラとは何の関係もないけどね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:52:41.37 ID:1HU7JVQF0

>>95
丁寧にありがとう
すごく参考になりました
探したら少し遠回りになるけどラボがあったから
新車ドライブがてらラボでコーティングしてもらうことにする
本当にありがとう

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:53:45.82 ID:1L1AYtJ40

私は、アナログメーター派なので、15S発注直後に15STが出ても、
悔しい思いはしませんでした。ホイールもー16インチで乗り心地
に満足してます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:57:04.65 ID:wtQTWual0

15Sセダン、フロントグリルガーニッシュ
http://imgur.com/DQKeyZ7.jpg
http://imgur.com/wINKLJ7.jpg

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:57:41.24 ID:1L1AYtJ40

>>99
掲載は任意ですよ。
汚い字で、恥ずかしいです。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:02:47.77 ID:a9tKBJYwI

９月５日契約完了。８日に生産ラインにのりましたと連絡があってから音沙汰無し・・・ワクワクし過ぎて全裸待機してるんだが盛り上がるのが早すぎたようだ。風邪引きそう。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:07:10.15 ID:1L1AYtJ40

>>100
予約をしてから行かれると、スムーズに施工できますよ。土日は混み合います。
施工時間は、２時間弱かかります。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:08:13.81 ID:LuvE1KMT0

>>104
せめてパンツぐらいは履けw
そう言いつつ、俺も来月上旬納車予定だから今からドキドキしてる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:10:03.46 ID:wEtq9zKt0

>>102
グリルガーニッシュカッコいいね
ダムドのやつ？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:19:40.92 ID:555dwU/M0

静粛性はアテンザの足下にも及ばずなの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:24:48.22 ID:GZ73PHHf0

>>104
なぜ全裸待機???
新車を発注したらそーする風習のある地域なのかな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:25:05.29 ID:gg67UCOv0

１５Ｓだとアテンザと同等かアテンザより静か、か

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:25:07.27 ID:e/cAebhb0

>>101
わかるよ。わかるけど、15Sにディスチャとフォグランプとパドルシフト付けたら207万円
15ST（213万円）との価格差は僅か6万円ってことになってしまうよね
するてっと

レーダークルコン、HUD、内装メッキパーツの質感向上、アナログタコメーター

の装備差が6万円ということになってしまうよ・・
まぁこれらの装備が不要あるいはディスチャやパドルシフトも不要ということならば15Sで合理的かと思うけどね
それに単純に同程度の装備をつけた場合の価格差が6万円と言っても実際の値引きにより価格差バランスがどうなるかはわからないし
すでに15S買った人にとっては関係ないね。それにフォグランプも一部改良前はディスチャパッケージに組み込まれてたっけ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:32:09.84 ID:yNk1YwfV0

自分のアクセラも納車3週間ぐらいだけど
全然洗車してないから汚れが目立ってきたんだよな～。
キーパー・ラボ近くにないんだけど、ディーラーのコーティングじゃだめかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:34:51.73 ID:wQGyWVy80

>>105
クリスタルとピュアで迷ってるのですが白ならどっちがオススメとかあります？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:36:21.64 ID:555dwU/M0

>>110
ディーラーマンはディーゼルが一番静って言ってたけどディーゼルはどう？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:37:51.65 ID:TUbfa3B90

昨日寺に届いた俺のXD、今日見に行ってきた。

木曜に納車だ。

マツスピ Fリップとサイドステップが思った以上に魂赤に似合ってた。

もう、ずっと眺めていたかったけどそうもいかないので退散したｗ

初めてのリモコンエンジンスターター試したが、この冬から早速活躍しそうだった。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:38:27.51 ID:/l/5oSQY0

洗車のやり方わかんないんだけど
水大量にぶっかけてワックスはがれない洗剤で白い液体だらけにして最後に綺麗綺麗すればいいのかな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:40:52.94 ID:GxBozhcx0

そんなもんここで聞くなよ・・・　

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:45:28.59 ID:4iGr+JFN0

最初から洗車怠るようだと絶対そのうち何もしなくなるから放置でいいだろ
大体新車のうちは綺麗にすんだよ
でも段々どうでもよくなってくるｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:53:31.36 ID:gg67UCOv0

彼女と思っていたわれｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:56:51.72 ID:e/cAebhb0

男なら黙ってアルミニウムメタリック選んで洗車しない

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:58:28.88 ID:52NLkSOu0

一ヶ月点検したらマツコネv33に出来るっていうからしてきた
起動に時間がかかるようになった気がする

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:58:44.98 ID:ozWU6L/a0

男だったら黙ってブラック選んで毎週末手洗い洗車

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:59:03.66 ID:S5+AdVGt0

ブルーリフレの動画ないかね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:22:18.95 ID:hrgYVp180

初代からの乗り換えだが、左フロントが見にくくて、幅寄せがこわい。。
なんかコツある？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:28:19.99 ID:2AQvyNAC0

>>124
つコーナーセンサー

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:37:46.59 ID:vp1Sm4bs0

>>93
けどやっぱブリヂストンの品質は無視できないと思う。
車とバイクでの経験だがバランスウェイト的にも一番真円がでてると思う。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:43:32.14 ID:QIstZZ6m0

>>124
左ドアミラーを基準にすれば、内側に左フロントがある

試乗したCX-5やアテは↑みたいなことでなくて見切りが楽だったし、今でもそう思う・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:59:27.76 ID:XFIH+Dfoi

XDだが、シートヒーターなんていらねーなぁと思っていたが、寒かったので初始動。
めっちゃいいこれ。あったかくて。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:07:19.85 ID:GZ73PHHf0

>>128
シートヒーターって座面だけですか?
背もたれも暖かくなるのかな??
20STLなんで付いてるけど、いちども試した事かなったので

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:14:43.96 ID:/l/5oSQY0

エンジン切るときたまにエンジンもういっかいかかるんだけどなんでだっけ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:19:56.24 ID:fpv4Z0E20

>>130
ATでアイスト効いてる時に切ろうとするとそうなるらしい。仕様

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:24:07.95 ID:gg67UCOv0

普通のシートでもヒーター装着すれば良いのにな
レザーはミニスカ履く女に評判悪い

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:29:06.39 ID:vCrIQh8W0

俺もミニスカ女を隣に乗せたいよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:02:25.16 ID:n2nCxtMO0

>>128
車を買い換える度に必須装備が増えていく。
一番初めの車でサンルーフ、次の車でインテリジェントキー、実家のプリウスでオートクルーズ。
XDはゴテゴテ付いてるから次がヤバい。（オーディオも純正オプは下手に後付けを買い揃えるよりバランスいいよな…）
今まで使ってなかったがシートヒーターもか…。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:02:35.04 ID:oud05AvD0

>>88
確かに見た目は最高なんだけどドライバーだけの自己満なら良いと思う
助手席さんがスヤスヤ眠れるように見た目はちょっと妥協した

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:06:39.06 ID:/l/5oSQY0

>>131
まじかじゃあその場合二回押さないといけないのか
ブレーキ軽く踏めば大丈夫かな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:19:14.48 ID:s0GPOMJf0

>>129
背もたれも暖かくなる
これからの季節使えるよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:23:31.28 ID:hgn8rGjp0

エンジンかけるたびにエアコンの設定が変わるのはおかしいですか？
オートスイッチを押して、エアコンオフにしてます
でエンジンかけるとちがった吹き出し口になってたり外気と内気がちがってたりします

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:28:34.71 ID:fx6jTEOw0

>>138

おかしい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:35:39.34 ID:36NqlYVk0

>>113
価格差は耐久性の差のようです。
私的には、クリスタルがお勧めです。
こちらをご参照ください。
http://www.keeperlabo.jp/service/

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:42:23.51 ID:JSog3FCO0

>>134
パワーシートもね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:45:34.14 ID:36NqlYVk0

>>111
レーダークルコンが無いのだけは、ちょっと悔しいです。
ＢOSEのオーディオ付けたので、音には満足しています。
ROCK大好き中年なので。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:53:04.19 ID:36NqlYVk0

>>116
バケツ一杯の水洗い洗車。
http://kuropikari.com/mizuarai/baketu.html

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:58:41.84 ID:hJwErvjn0

ATのエンジン切ったらもう一回かかるあれの対処法ってないんかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:16:18.23 ID:nvMaKzeb0

>>106
パンツじゃなくてネクタイが礼儀

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:18:14.18 ID:2IZgW2Qz0

>>138
>オートスイッチを押して、エアコンオフにしてます
ここがよくわからないのですが...。

エンジンを切ったときと，再びエンジンをかけたときでは，
内気/外気の状態が異なる場合がほとんどなので，
「オート」なのであれば，吹き出し口や吹き出し口・内気循環/外気導入の
設定が変わってもおかしくはない。
但し，温度設定は変わらないはず。

147 ：146：2014/09/21(日) 01:32:21.30 ID:2IZgW2Qz0

吹き出し口がかぶってもうた...orz

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:48:30.52 ID:hgn8rGjp0

>>138です
なるほど
オートのままエアコンオフにして再度エンジン始動するとその状況に応じた吹き出し口になるわけですね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 03:21:37.94 ID:0xAVUE4l0

オートエアコンって大してオートじゃないよね
おれマニュアルのが好き

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 03:41:06.33 ID:bgvoyDU00

>>144
i-stopのスイッチをOFFにする

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 04:07:01.28 ID:ImUFxU4B0

ShellのV-Power試した人いないかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 04:14:10.70 ID:uzIIlRJF0

エンジン切ったらもう一回かかるのは糞仕様すぎる
あれ多分idmの判定も飛んでるよな？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:24:03.37 ID:m+lT7Gxl0

>>111
俺の心を抉るんじゃあない

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 06:14:18.54 ID:u0d+0W/z0

１５ｓｔはお買い得だよね
まあ高速ほぼ乗らないしスピードメーターに愛着あるから安く済んでよかったと思ってる
さりげなくフォグランプなくなってるのは誤算だったけど、ＲＶＭとか増えてるからそんなに残念な感じはないな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 06:34:33.49 ID:isuQoH990

来週の日曜日納車なんだが、納車前に買っておいたいい物ってある？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 08:05:51.22 ID:2Q1BvnO70

>>155
100均の隙間埋めクッション。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 08:15:50.53 ID:hwGuVjXR0

>>156
どこに使うの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 08:17:04.41 ID:9fJNbusY0

>>155
ポータブルナビ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 08:34:57.33 ID:s0GPOMJf0

>>157
シートとコンソールの間。
ここに物落とすと面倒なことになる

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:02:12.71 ID:FWKJrNCI0

1.5s試乗したけどやっぱ1.5L相応の加速だなぁ。1.5Lにしては加速良いと聞いてたから期待外れ
やっぱ2Lのグレードに4WDを用意して欲しいなぁ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:07:03.57 ID:7GAmI3XY0

4WDに何台が乗り続けて2WDにしたら
こんなにゴツゴツ感がなくて軽快なんだと思ったよ
２Lは高速に入った直後にアクセル全開にするとかなりイケるよ
一般道での加速感は1.5Lが吹くようだけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:07:20.07 ID:8H/W0ETr0

>>14
洗車、ネンド、磨き、再度洗車、脱脂、下地剤、硬化系1層目、硬化系2目、中研ぎ、硬化系3目、簡易系トップコート、熱定着

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:14:19.01 ID:8H/W0ETr0

ディーラーのMGやGSのキーパーなんて一番信用出来んぞ。
それなら自分でやった方がマシだわ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:17:44.41 ID:7GAmI3XY0

スタンドでガソリン入れてたら
手洗い洗車って表示されてて、その作業してたんだが
茶髪のヤツが指輪してるの見てドン引きしたわ
あれなら機械の方がマシだろ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:20:31.13 ID:zpv5l7H10

スポーティだけどお子様には乗ってほしくない車らしいから、
加速とか云々じゃなくて、ジェントルに乗ろうぜ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:32:35.17 ID:ObAnqWXM0

2.5Gが全然話題になってない

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:42:20.88 ID:Chf9UFhq0

>>159
>>ここに物落とすと面倒なことになる
同意。
ペットボトルの蓋落として、結局針金の先にガムテープつけてやっと取れた

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:47:32.09 ID:gefX+94W0

>>163
まったくだな、ぼったくり価格だしな
１万くらいのガラスコート買って丁寧に自分でやった方が傷もつかないし安心だわ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:57:26.24 ID:mqxHHSfzI

>>154 15stは基本フォグランプ付いてるはずですが・・・今カタログ手元にありますので。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:59:06.92 ID:9nzPmMea0

>>166
え？・・・ここはアテンザスレじゃないですが
2.5Gってスピアクの妄想スペックですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:07:44.31 ID:HwfVlPpU0

>>169
>>111の話

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:13:32.64 ID:LuPkImv9i

昨日、アクセラセダンを試乗したけど、リアシート狭くないですか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:14:49.36 ID:D3qprqL60

>>172
ミニバン買いなさい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:15:08.66 ID:zpv5l7H10

デブなんですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:24:46.26 ID:7GAmI3XY0

トランクはもっと驚くぐらい小さい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:25:51.37 ID:fi5XNFiM0

確かに長身の人には前のシートとの間が狭いかもね。

177 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/09/21(日) 10:30:47.36 ID:85Q/iZ/c0

後席はかなり狭いほうすね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:33:57.64 ID:D3qprqL60

トランクが小さいとか後席狭いとか言ってる奴は何と比べてるんだｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:39:20.93 ID:7GAmI3XY0

トランクはセダンよりスポーツの方が容量が大きいし
あのサイズのセダン同士を比べても小さいと思うよ
一般論としてね
それとは関係なくオレはスポーツを選んだけど

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:41:02.46 ID:fSr6oi2I0

トランクはハッチバックの方がでかいのかよ
車のサイズはセダンの方がでけーぞこの野郎

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:55:39.05 ID:AD2xc19t0

その辺はシートポジションによるとしか
うちなんかは運転席前より気味のポジションだから余裕あるぞ
普通のポジションにしてもコンパクトみたいに足入れに困るレベルでもないような

そしてトランクはセダンのほうが広い

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:03:38.83 ID:OekwtBJd0

>>179
>>180
荷室の容量がスポーツ364Lでセダンが419Lでセダンの方がでかいよ
狭いのはHVで容量312Lで一番小さい

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:05:06.43 ID:7GAmI3XY0

セダン＝ハイブリ　と解釈したからスポーツの方が大きいと書いたよ

スポーツ364L　セダン419L　ハイブリ312L

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:05:28.92 ID:RGl1YUS20

荷室にこだわるのならマツダでもビアンテの方がいいんでね？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:08:39.05 ID:zpv5l7H10

ビアンテの方が良いね、エスティ真よりは乗り心地良いし
たぶん、知らないけど足回りが良さそう

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:16:13.90 ID:LuPkImv9i

>>178
プレミオと比較してリアスペースが狭い気がします。プレミオは5ナンバーです。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:17:31.63 ID:LuPkImv9i

アクセラセダンのトランクはプレミオと同じくらいで不自由ないです。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:18:18.28 ID:LuPkImv9i

>>186
追記、主にひざ、足元のスペースです。
シートそのものは狭くないと思います

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:35:05.24 ID:zpv5l7H10

アクセラはプレミオみたいな小刻みな突き上げもないし乗り心地良いから許そう
広さを重視すると乗り味が貧弱になる

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:47:07.77 ID:hwGuVjXR0

>>186
運転席の足元にこだわった分、キャビンの前後は短い。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:49:32.69 ID:hwGuVjXR0

>>186
キャビンのサイズが近いのはオーリス

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:51:27.59 ID:LuPkImv9i

>>190
なるほど、でも5ナンバーのプレミオよりリア足元狭いとは思いませんでした…あと、メーター類が少しオモチャっぽいのはマツダの特徴なんですかね？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:04:45.60 ID:9nzPmMea0

やっぱ自分本位だからコックピット（運転席）のニークリアランス（足元スペース）のほうを広めに設計してる車種のほうが交換持てるなぁ
そりゃロイヤルサルーン（高級セダン）みたいにリアシートで足組んでふんぞり返れるサイズでデザインも良い車種となると、アクセラ２台～３台買えちゃうからねぇ～

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:04:47.98 ID:zpv5l7H10

全長はプレミオの方が長いし
室内幅はアクセラの方が広いのではないのけ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:07:55.16 ID:LuPkImv9i

>>194
プレミオの方が全長あるんだw 知らんかったとはいえ失礼しました。

ま、外観かっこいいし狭いというほどではないから、いっか。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:19:41.79 ID:zpv5l7H10

ああ、アクセラセダンならほんの僅かの違いでしかなかった

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:20:43.78 ID:OekwtBJd0

>>195
ちなみに5ナンバーは幅1700mm長さ4700mm高さ2000mm排気量2000cc以下の車でこの内の一つでも範囲を越えると3ナンバー
プレミオもあと5mm幅広くすれば3ナンバーになるよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:42:07.85 ID:LuPkImv9i

>>197
仕事で人を乗せることも少なくないから、リアシートも気になるんすよねぇ。スタイリングのみなら間違いなくアクセラセダン選びたいんだけど

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:59:38.46 ID:EqqUjj9e0

>>198
何故きみのIDが真っ赤なのか分かるかな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:06:21.01 ID:rSXZHFC30

納車待ちだけどディーラーのコーティング頼んでしまったわ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:06:57.22 ID:LuPkImv9i

>>199
さぁ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:10:35.20 ID:dL3BQyPt0

昨日のKeePer見たらMGにはできんくなったわｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:12:05.78 ID:RGl1YUS20

なぜ試乗したのにここでID真っ赤になるまで語るのかw
試乗したのなら自分で決めろよ、いい加減うざいわ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:12:19.95 ID:zpv5l7H10

忘れられがちだが、プレマシーがあるぞ
乗り心地上々だし広さも結構ある

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:14:05.77 ID:LuPkImv9i

>>204
魂動デザインがいいです…(´Д` )

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:20:15.09 ID:krpAo5bs0

>>205
自分の評価、俺はこれがいいんだって感じで買う車なんで、後席がどうとか他人の評価が気になる向きは別の車買ったほうが良いですよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:20:22.93 ID:2LlFieLaI

>>205
んじゃ、アテンザにすれば？
シートの広さは別格だよ。ただし、頭上高は大して変わらないけどね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:23:05.22 ID:LuPkImv9i

>>206
なるほど…確かにそうかもですね。

>>207
アテンザもいいんですが、でか過ぎて田舎の細道を運転する地震がないです。あと駐車場的にも少し厳しい…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:25:14.60 ID:Stgxc46b0

>>203
ここで、この車・・・？で聞いてくるのは嫌がらせしてるんだと思うよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:29:02.39 ID:LuPkImv9i

アクセラセダンのデザインがカッコいいから悩んでるんですよw
あと、ナンバーの位置とか…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:30:25.87 ID:zpv5l7H10

インプレッサＧ４の方が広い、かも
こっちも検討だ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:33:41.67 ID:f6Jsf5HW0

また対立煽りか
さりげなく挑発するいつものパターンｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:37:46.65 ID:zpv5l7H10

ばかやろう、デザインかユーティリティか二つに一つだとっとと決めろｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:41:45.00 ID:LuPkImv9i

>>213
んん～、現実問題としてそうかもだけど、悩ましいなぁ。それくらいアクセラセダンのデザインはいいですねぇ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:42:06.20 ID:fTmcoSqQ0

魂動がーとか言いながらインプレッサが候補に入るんだな
デザインがクソで良いならなら、広い車なんか他にいくらでもあるだろ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:47:07.02 ID:krpAo5bs0

>>210
時間も経って数社から移設ステーが出てるのに今更ナンバー位置とか言われても...

>>213
んだんだ

>>215
落ち着いて発言者のIDを追い直そうな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:50:58.27 ID:LuPkImv9i

>>216
ナンバーの移設ステーを付けるかどうか悩んでるんですよ、みなさんはそのまま派？移設派？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:51:19.94 ID:uVpfr1mv0

>>212
で、でたー
なんでもプロの工作員の仕業にしたがる痛い奴ｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:53:52.01 ID:AA29UziH0

アクセラのCd値はスポーツが0.275で、セダンが驚異の0.255なんだよな
スポーツでもなかなかの数値なんだけど、4ドアセダンで0.260を切る車種ってなかなか無いからね
俺はまだオーナーじゃないけど、セダンの1.5Gで燃費走法や燃費タイヤで燃費どれだけ伸ばせるのか非常に興味ある
ビジュアルと空気抵抗の低さを両立してる素晴らしいデザインだよ、特にセダンは
俺の地方都市通勤経路なら夏場平均18km/L達成できるんじゃないかとマジで思ってる。もちろんMT

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:54:30.84 ID:zpv5l7H10

じゃあアクセラセダンに決定だ！おめでとう！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:55:10.69 ID:f6Jsf5HW0

>>218
で、でたー
毎回1人で騒いでる必死な奴ｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:57:01.42 ID:E7Y60J420

>>201
じゃあ何故きみの質問に誰もまともに答えないのかは？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:57:31.28 ID:krpAo5bs0

>>217
いや、だから人がどうかとかじゃなくて自分で決めなよｗ

俺は純正派だから何もしてないけど、ユーロプレート付けて本ナンバー移設してるのもカッコイイと思ったよ。みんカラでも見て回って、いいと思った方にしなよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:57:40.79 ID:fTmcoSqQ0

>>216
すまんな
じゃあもうアレだな、今日本でアクセラより格好いいCセグカーは売ってないからもうアクセラで決定だな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:59:15.86 ID:TZR27vF30

>>217
自分も移設しようか悩んでる
ただ、今の位置でも意外とバランス良いしメーカーによって移設位置が違うから色々調べてみる方がいいよ

個人的に移設するならこれかな
シネグチャーにも被ってないし
http://www.leg-sport.com/cate2-3.html

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:03:47.11 ID:zpv5l7H10

セクシーなお姉さんも絶賛しているんだからもうこれっきゃない
https://www.youtube.com/watch?v=EYiN5rcDqws

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:05:47.81 ID:EqqUjj9e0

いまのマツダは新車出すたびに良くなってる気がするから買い時だけは迷うな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:22:54.88 ID:uVpfr1mv0

>>221
また顔真っ赤で脊髄反射ｗ
荒しがプロの工作員だなんて誰も信じてくれなくて悔しいのうｗｗｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:46:46.80 ID:f6Jsf5HW0

>>228
お前、毎回賛同者が居ないやんｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:51:42.15 ID:3omrWcaS0

スルーしようぜ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:59:27.90 ID:uVpfr1mv0

>>229
痛い奴をからかってるだけなのに賛同者って何？ｗ

そもそも荒らしなんてみんな無視してる中、
必死にかまってるのお前だけなの自覚してる？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:02:45.58 ID:sV/sJ4yj0

>>226 セダンに１８インチ決まってるね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:22:02.50 ID:f6Jsf5HW0

>>231
対立工作を指摘したら「それは違う！」とか何の得にならない事を必死で主張し始めた痛い奴はお前やんｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:23:46.46 ID:f6Jsf5HW0

>>231
お前無視してなかったやんけｗ
アホンダとか言って思いっきり構ってましたが？ｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:05:41.98 ID:6g7B2OWx0

i-DMのランプ、普通にゆっくり運転してるのに平気で青ランプ付きますね
腹が立つんでこいつを消す方法誰かしってますか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:07:18.38 ID:IZOZuXpr0

マツコネの設定からいじれるよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:45:47.23 ID:jBU0rogZ0

>>235
青ランプって高評価じゃなかった？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:46:56.85 ID:hJwErvjn0

軽から乗り換えだけど今日曲がる時に縁石に後輪乗り上げちまった
慣れかな
田舎だから道が狭いんよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:47:59.24 ID:gerq1ISJ0

>>235
青ランプならいいじゃん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:00:31.48 ID:jdc0weOf0

キーパーは磨きなしであの価格かよ・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:01:38.51 ID:uzIIlRJF0

青ランプはマツダが推奨する運転

緑ランプは燃費にはいいけど、メリハリのない加速度でi-dmに加点もされなければ減点もされない

白ランプは急な運転ただし急でもないのに何故か白がつく時がある糞

ランプは非表示にできるけど適当に弄ってればわかるでしょわからないなら取説嫁

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:04:59.93 ID:6g7B2OWx0

>>241
そうなんですか
じゃあいつも通り気にせず運転します
マツコネもいじって消してみますわ
ありがとう

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:08:42.99 ID:7GAmI3XY0

走行中、TVがどこのチャンネルだからわからないんだが
画像はともかく、チャンネルぐらいはきっとどこかを操作すると表示するんだよね？
誰か表示の仕方、教えてくれ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:26:30.87 ID:7GAmI3XY0

それから右サイドミラーに映る
オレンジ色の車の表示の意味もついでに教えてくだされ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:29:58.84 ID:LuPkImv9i

>>225
いいですね、これ…(´Д` )
やっぱり移設しようかなぁ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:32:06.55 ID:S94phEQA0

http://hissi.org/read.php/auto/20140921/THVQa0ltdjlp.html

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:40:58.45 ID:X+5vLkFu0

>>244
説明書読めよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:41:47.20 ID:IZOZuXpr0

>>225
これはこれで鼻が伸びてるみたいでマヌケに見える

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:53:02.20 ID:P43bNxZt0

もうすぐ台風だけど、夕方暇だったので洗車してから嫁をドライブに誘ったら喜んでついて来た。

娘も就職して出て行ったし、嫁との二人暮らし。
車種もカラーも嫁の好みで決定したアクセラ。
エンジンのみ俺主張のXD。

マツコの感想は、機械音痴の嫁ですらバレるレベルだが、乗り込む前にウットリ、降りてから振り返ってウットリしている姿を見て、まぁ良いかと思った。

車の事は一切知らんが、パソコン好きからしたら購入前から未来が無いのは分かり切った事。

リリースした時点で終わってる。
ゲームならば完全に発売中止レベルの時代遅れ感。

だけど、これ以上裏切ってくれるなマツダさん・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:53:37.86 ID:3xrXoEAG0

何でアクセラはこけたの？売れないね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:53:51.49 ID:wA7647Tw0

そういうのみんカラかどっかでやったほうがいいよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:03:29.42 ID:rjpp6TTc0

>>246
これはもうプレミオ買えよって言葉しか出てこないなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:09:57.71 ID:LuPkImv9i

今日は、アクセラセダン買いたい気分になりました。思ったより、後部座席も気にならないようですし。

あと、乗る楽しさもアクセラの方が分がある。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:14:19.88 ID:V4Hf/q7E0

もう化けの皮引っ剥がされているのに・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:14:20.47 ID:RGl1YUS20

>>253
だからなした？
移住性だろうがなんだろうがググれば出てくることをここで何回も聞いてよ
もう他の車検討してそっちのスレ行ってくれ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:15:44.56 ID:RGl1YUS20

>>255
興奮して間違えた
移住性でなく居住性だわ失礼

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:20:05.62 ID:qPwW7WgB0

イライラしたら読み方も変わってしまったんだなw
アクセラ洗車してたら一度もボンネット開けて拭いてないこと気付いて開けてみたら水垢たっぷり発生してた…
慌てて掃除したわ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:22:53.98 ID:LuPkImv9i

>>256
興奮するなよw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:24:45.31 ID:RGl1YUS20

>>257
ちょうど妻と引っ越しの話ししながら見てたもので恥ずかしい、失礼w
ボンネットは俺も油断しててしばらくしてあけたら前やったコーティングのカスが結構付着してたわ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:29:30.11 ID:qPwW7WgB0

アクセラはヘッドライトの下の隙間とか水を拭きづらいとこ多い気がする。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:35:06.55 ID:fTmcoSqQ0

>>258
プレミオで良いじゃん
おじいちゃんカーだけど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:39:06.60 ID:LuPkImv9i

>>261
だんだん、アクセラが良くなってきた。ナンバーの位置が気に入らないけど、アクセラいいなとおもうよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:40:34.50 ID:g+OBgazd0

俺もプレミオで良いと思うよ。
木目調のインパネがとってもお上品で良いじゃないか。
アクセラのスレッドに来てプレミオと迷うのであれば、絶対にプレミオお勧め。
アクセラは絶対合わないから。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:42:01.66 ID:LuPkImv9i

マツダ車は壊れやすいらしいけど、魂動デザインが良いなぁ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:42:38.29 ID:fTmcoSqQ0

>>260
後方視界といいデザインの犠牲が多いな
リアハッチの水切れの悪さとリアバンパー上の水溜まりも腹立つ
洗車に手間かかりすぎて愛着湧くわ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:45:57.94 ID:W7Cldbyj0

既に引っ込みがつかなくなったプレちゃん。
新しい荒らし方だと思っていたりして。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:46:11.16 ID:qPwW7WgB0

>>265
わかるわーw
綺麗に拭いたつもりでも帰ったらフロントのシャッターのところとリアからお漏らししてやがる。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:47:23.14 ID:hwGuVjXR0

スポーツの後方視界は売れない原因と思う。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:47:47.69 ID:fTmcoSqQ0

>>264
だからそんな化石みたいな風説をいつまでも信じてるようなおジジイ様はおトヨタ様のクルマでも乗ってろよ
ネガキャンにしてももっとうまくやれってんだよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:50:28.66 ID:qPwW7WgB0

>>264
だんだん本性出してきたなw
得意の敬語はどうした？疲れてだんだんタメ口になってきてるぞw

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:54:37.68 ID:xxkukwCA0

＞次もプレミオにしよう。
今もプレミオってこと？
今もプレミオで大きな不満がないなら
アクセラはやめた方がいいと思うが。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:55:34.05 ID:wA7647Tw0

もうそいつに構うなよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:56:29.90 ID:LuPkImv9i

アクセラセダンの良いところ

デザイン
燃費
レスポンス？

短所
故障が多い？
リアシートは思ったより狭くもないが快適でもない

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:57:23.03 ID:LuPkImv9i

>>271
次もプレミオにしようと思ったけど、アクセラセダンも捨てがたい。この気持ちわかりますか…？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:13:15.96 ID:VJGc4cbg0

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　　
. 　　　　　　　　　／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／　　|
　　　＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、

　　　　　　 ,～～～～～～、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ト>ﾟ++<
　　　　　　　　　　ノ）

かと思うんだけど、どうよ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:16:04.36 ID:LuPkImv9i

>>275
あ、ナンバー位置を忘れてた…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:18:15.48 ID:201CJy5K0

荒らしにかまうのも荒らし
ってフレーズ久しぶりに思い出した

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:20:31.26 ID:zpv5l7H10

誰か、プレミオかスバルにはよ連れて行け
邪魔だ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:22:25.55 ID:2FWcBB/H0

>>278
病院の方が先

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:24:51.28 ID:xNy3Ucjj0

>>264
マツダで壊れやすいとかいってたら海外の高級車とか乗れないだろ……。
日本車はどこのメーカーも壊れにくいよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:26:15.18 ID:xNy3Ucjj0

なんだ荒らしだったのか

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:27:28.79 ID:LckvrNRZ0

お前等も飽きんなぁ…アホしか居らんがや

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:27:31.11 ID:NAN4MVZS0

１５ｓATだが、田舎だと１８ｋｍ/?　がコンスタントに出る。
嘘みたいな話だけど、こないだ那須高原をぐるぐる回ってきて全行程５３０ｋｍ
平均２０km/?・・・
途中では２３ｋｍなんて信じがたい値が出ていた。ちなみに、満タン法では
２０ちょいだったので燃費表示の信用度は高いと思われ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:36:16.31 ID:LuPkImv9i

>>280
そうですか…
なら尚更アクセラセダンが欲しくなりますねぇ

ナンバー位置も慣れれば気にならんかなぁ。

他人から見るとあのナンバー位置はどうなんだろ。気にしてるのはドライバーだけか…(´Д` )

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:41:13.55 ID:by+9VsDA0

全く気にならねえ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:44:05.68 ID:LuPkImv9i

>>283
マジですか…、そんな燃費なら嬉しくて発狂しそう、自分でも15くらい行くかも。

>>285
やっぱり、そんなもんなんすね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:49:36.60 ID:vxpSK4fmi

千葉の使徒表る

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:02:33.35 ID:NhjBpq3G0

ようやく明後日待ちに待った15ST納車されるよ
久々のMTなので尚更楽しみすぎる
皆さんこれからよろしくー

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:06:44.63 ID:MnMPPn3L0

>>256
移住せい！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:07:18.34 ID:3G1XNpYQ0

俺は最初からこいつがアンチってわかってたけどな

まぁNGして放置しとけばその内発狂し出す

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:22:22.68 ID:EwL81Tcp0

今日15と20試乗した結果
15stで契約して来たぜ！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:23:47.29 ID:/lLFIZVn0

>>256
×いじゅうせい
○きょじゅうせい

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:24:18.43 ID:f6Jsf5HW0

まだ対立煽りやってたのか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:27:15.95 ID:/lLFIZVn0

>>267
サイドミラーの支柱の中からもお漏らしするよね。
洗車して帰ってきて振り返ると、フロントドアにポツポツと水滴が...。萎えるわ～

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:35:35.38 ID:by+9VsDA0

>>291
どう違ってた?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:41:30.01 ID:p4wtnI2i0

15sか15stで迷うなー。
お得なのはstだろうけどフロントのマツダマークが気になる。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:48:54.85 ID:EwL81Tcp0

>>295
15は非力なのは否めなかったけど、ホイールが16インチってこともあってか乗り心地は気持ちよかった！
20は十分すぎるパワーで街乗りしたら逆につかれそうな印象(オルガンペダルは押し返しが強い気がして)
とりあえず街乗りする人間なら非力な15でエンジン回すほうが楽しいかなってとこ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:51:06.88 ID:by+9VsDA0

>>297
なるほど

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:53:56.36 ID:yIxeQNm20

>>286
よく分かった
アリオンでいいじゃん

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:05:16.57 ID:fi5XNFiM0

確かに20sは18インチはデカすぎじゃないかと思うな。
見た目が良くなるのは分かるけど。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:06:02.57 ID:Y6sNt9cV0

15ST購入予定。オプションおすすめ教えてくれ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:06:14.96 ID:u0d+0W/z0

>>296
フロントのマツダマークって？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:16:04.01 ID:vcWSpl0a0

今の時期だとある程度流れるバイパスだと2000ccでも19km/Lは超えてくるよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:20:40.07 ID:AbHR9iOk0

>>302
標準装備のレーダーセンサーがそのマツダマークから出てる
そのせいで造形が深いエンブレムでなくただの凹凸の無いマツダマークになってる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:32:18.13 ID:fi5XNFiM0

>>274
プレミオって何だろうと思って調べたけど、T社なんだね。
誰かも言ってるけど、プレミオが気に入ってるなら、マツダ車は競合しないと思うので止めたほうが良いと思う。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:36:09.20 ID:OZ6Ocg8A0

プレミオとアイシスって結構飛ばし屋が多いよねw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:57:32.48 ID:RGl1YUS20

>>304
なるほどそれであんな紙切れみたいな安っぽいエンブレムになってるんだ
俺も初めて知ったわ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:06:18.42 ID:9xHtY3In0

納車されてからバックモニターつければ良かったと後悔。
社外のバックモニターはマツコ付かないんだよね？
DOPのバックモニター何気にぼったくり価格なんだよなー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:27:53.36 ID:u0d+0W/z0

>>304
へー知らなかった
近くで見ないとわからなそうな違いだね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:39:38.53 ID:zpv5l7H10

https://www.youtube.com/watch?v=eiCEmPvSaDc

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:42:35.42 ID:zpv5l7H10

https://www.youtube.com/watch?v=t21D9VlBqC0
良い音してるなー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:51:50.74 ID:kmK4KhR20

>>308
社外のバックカメラ付くよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:52:23.02 ID:6sL57gya0

>>312
kwsk

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:01:56.21 ID:c/ycyZll0

>>309
マツダに限らず今は普通。
例えばクラウンのトヨタマークなんかも同じような感じ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:03:27.76 ID:kmK4KhR20

>>313
みんカラに詳しく載ってたよ
自分はナンバープレートに付けれるバックカメラ付けたよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:14:02.59 ID:U6lnTU/Y0

俺は今のエンブレムのほうが好きだ
前の方が安っぽい
てか実際前のがやすいわな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:54:12.98 ID:RnzcwFbu0

エンブレムよりも16インチホイールってカッコ悪くないか？
扁平率が60だからスゲー小さく見えるんだよな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:05:32.57 ID:N1hczQHq0

見慣れたらツルピカエンブレムも悪くないよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:13:39.14 ID:yv7kM+420

>>317
見た目だけで言ったらかっこいいのは18インチだけど乗り心地の方が重要と思える
俺はね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 04:42:34.71 ID:gzCKV1fw0

>>319
同意

18インチでもレイズとかの軽量のタイプならともかく
60から45へ幅が広がるから加速やら燃費、ロードノイズに影響与える。あと、タイヤ代かて馬鹿にならん。

見た目でいうなら今は19インチぐらい無いと

俺はね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:13:26.16 ID:HDL49Stgi

>>303
2lガソリン車でその燃費すごいっすね。

>>305
故障頻度が変わらないならアクセラセダンにしようと思います。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:15:54.70 ID:v3dIHniB0

>>319
同意。
間を取って17インチが妥当だと思う。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:53:25.60 ID:7a4YK6wc0

アクセラスポーツどう？楽しい？
ディーゼルよさげ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:58:08.41 ID:3wR94k7G0

>>320
アクセラに19インチはダサいわw
明らかにボディサイズとブレーキサイズに合ってないからバランス悪すぎて恥ずかしいだろ、18インチでも微妙なのに

つか、純正16インチをブラック塗装したやつカッコ良いわ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:14:01.05 ID:N08eL1iZ0

でかいからスーパーとかコンビニ行くと結構苦労するな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:31:20.32 ID:vvyziW410

このデザインはやりすぎだろ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:37:47.48 ID:Aydq+8750

アクセラMTだが、右へ曲がる前にシフトチェンジした後素早くハンドル切ろうとするとワイパー動かしてまうことあるよね？

あと、信号待ちでそろそろ青になるからクラッチ踏んでエンジン始動すると、横や前のAT車が釣られて動いてワロス。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:41:08.94 ID:tLHLTYxe0

>>327
自分が後ろに動いてるだけだろ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:45:10.37 ID:fGfaJ4GZI

15と20で迷うやつって、本当は最初から予算の都合で
15に決めてるんだろ？
一応20に試乗したり、装備がどうのこうの言ってるのは
見栄だよな？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:47:35.52 ID:HDL49Stgi

なんで、15と20で燃費がほとんど同じなんだ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:54:10.32 ID:I63cVEge0

>>330
20のほうが省燃費装備が揃ってるから

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:23:25.26 ID:XRpMG+bx0

>>330
e燃費見るとATは15Sより20STLのほうが燃費良いね
ここあんまし参考になんないかもだけど

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:25:15.98 ID:vxBPNxzJ0

>>325
下手過ぎるだろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:26:04.74 ID:4rrZnpZb0

俺の15Sはリッター11km未満だぜ
道がアレなのもあるけど、この通勤路なら多分2.0Lの方が伸びる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:27:59.85 ID:HDL49Stgi

>>303
>>334
燃費違いすぎるだろwww

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:06:52.94 ID:YoW3rJ750

燃費なんて走行条件で変わるのが当たり前
いつも同じような燃費だと思ってる奴は車に乗った経験が無いのかｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:14:09.12 ID:wzIi/MNg0

>>81
マツコネは運転区間と相性があるからね。
・ラジオの交通情報でよく放送される区間（VICS表示される確率が半分程度）
・一般道と高速が平行して走っている区間（高速の乗り降りを繰り返すルートを指示する）
こうした頻発トラブルは体験せずにすむ人も多いと思う。

しかし月一程度で起きる再起動、フリーズ、USB認識喪失、多重人格化（表示するルートとは異なる案内をする）が乗っているうちにジワジワ利いてくるからな。
あとバージョンアップで使っていた機能がなくなるというマツダ発の人為的ユーザー虐めもあるぞ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:15:29.39 ID:wzIi/MNg0

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:26:50.43 ID:wzIi/MNg0

>>335
エンジンかけたまま駐車場に止めて寝てればその間の燃費はゼロ。
首都圏の渋滞区間なら、どんな車でも10km/lを越えられない場合があるよ。
あとは上がどれだけ伸びるかだけ。
高速を80km/hとか100km定速走行なら25km/lを越えることも当たり前にあるし、60～70km/hで走れる一般道ばいぱすならもっと伸びる区間もある。
各ユーザーの燃費はそれぞれの区間の割合に依るところが大きい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:27:44.87 ID:9qJdE5eyi

>>329
20SかXDを買った奴は15とは悩まないんじゃないかな、あくまで15はエントリーモデルでしょ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:31:07.24 ID:OLBB26gy0

ホイールサイズが2インチ違うと見た目的にはチョットなｗ
タイヤ幅も205と215って後方からみると結構違うし

それよりタイヤ幅、車重の割りに燃費差が少ないのが気になる
1.5エンジンは何か問題ありか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:50:32.34 ID:62ATWNEn0

JC08燃費なら測定条件は2.0が有利

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:54:36.98 ID:HDL49Stgi

>>336
そんなこと知っとるわハゲ

>>339
高速とはいえカタログ燃費を超えられるのは凄いなぁ。

>>341
ホント、15と20で燃費差がないのは気になりますよ…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:00:41.26 ID:+bDmQed10

>>329
30万程の差額だから悩むんだろ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:00:46.30 ID:F9AiRiPv0

地方都市ならマツコネ無問題

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:03:39.94 ID:qxWIy6aYi

>>345
地方もokだったし大阪帰って阪和道や阪神、それと並走してる下道走っても問題なかった。
むしろツボついた案内してたからエッジの効いたセンスを持ってる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:11:11.09 ID:o5KadTcC0

この車格で1.5にしちゃう男の人って...

ってなるな普通

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:11:43.79 ID:rFxFgG+yi

>>347
ちっちぇえ人間だなお前(笑)

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:14:52.26 ID:rftZiyx00

>>315
社外カメラは付くけど、マツコネに外部入力はさせられないよね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:39:54.62 ID:9qJdE5eyi

>>348
廉価と豪華のグレードがあれば優劣つけたがる奴もいるのだろう、アクセラ程度ではどんぐりの背比べなのにな。まぁ、スルーしておこうよ

351 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/09/22(月) 10:48:01.39 ID:3x6gVCQk0

車重が軽い、それにつれて前後バランスも良くなる、ってんで、
一概に1.5lが安いだけのグレードとは言えないんじゃないかな、特にディーゼルと比べたら

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:01:32.24 ID:LetukTBd0

>>323
楽しいよ
燃費いいよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:11:45.83 ID:tLHLTYxe0

2.0にタイヤをインチダウンが最適か

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:36:06.98 ID:YuF+9R3Ii

2L買ったやつは>>51みたいにモータージャーナリストからの2L評価がクッソ悪いのが悔しくて夜も寝れないんだろ？w

ま、確かにアクセラ買うなら1.5Gかディーゼルの二択だとは思うが…
それにしても、なんで2Lはこんなに評価悪いのかな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:42:29.11 ID:Px7yEWOKi

セダンに2リッターねーから

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:06:16.25 ID:ouq/ORMO0

>>354
それは無い
所詮短時間乗った印象だけで判断しなければならない評論家の言う事
毎日乗ってる人間には2.0Lの優秀性がよくわかるだろう

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:08:52.18 ID:F9AiRiPv0

>>356
まったくだ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:08:59.81 ID:G8utb8o80

2.0は重さの割にサス硬い気がする
それがホイールと相まって若干変な乗り心地

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:11:27.91 ID:Bk6Bnaao0

>>354
FIT3だのゴルフ7をベタ褒めしてる人達だからなーw

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:21:59.09 ID:8C6zLfHSi

以上、2L民の傷の舐め合いでした。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:24:15.91 ID:c/ycyZll0

つべのカーグラTV、XDの回、いつのまにか削除されてるな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:42:25.42 ID:62ATWNEn0

15にせよ20にせよ買って満足してる人たちは他グレードを貶したりしない。
貶しは深層に潜む後悔と妬みからくる自己防衛。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:47:45.80 ID:F9AiRiPv0

>>362
まったくだ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:49:12.55 ID:HDL49Stgi

プレミオよりアクセラの方が燃費もいいしな…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:51:10.06 ID:y+5J1DRl0

セダン派だから1.5しか視野になかったわ

しかしアクセラほんとすごいな
ちょっと間違っていつもより早い速度で左カーブに突っ込んだんだがこれまた曲がる曲がるw

しかもタイヤインフォメーション伝わってくるな
右フロントと左リヤが踏ん張ってる感がすごい伝わってきた

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:52:04.58 ID:YuF+9R3Ii

>>356
乗車時間が短時間だろうが他グレードとの乗り比べで「2Lは洗練されていない、フィーリングがガサついている。楽しくない」と評価されたことは事実なんだが…

君が何を言いたいのかよくわからん

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:54:25.00 ID:XKRicwc20

1.5乗りだが、高速乗ってて前方にきたアクセラレータのケツ見た時にマフラー二本出てるの見ると2.0良いなぁとは思う

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:54:26.00 ID:Jv8nGxpC0

アクセラのセダンってクーペっぽくてカッコいいんだよな
いかにもセダンって感じじゃないのがいい
オシャレだよな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:54:39.00 ID:HDL49Stgi

アクセラセダン15Sに短所は無いな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:55:18.04 ID:XKRicwc20

アクセラレータちゃうアクセラやw

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:55:51.94 ID:zZ3xjMfB0

たしかにカーブを曲がったときの重力の感じ方が気持ちいいんだよね
アクセラ最高

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:59:03.05 ID:YuF+9R3Ii

>>362
え、じゃあ>>51の岡崎とか言う奴や他のモータージャーナリストは2.0L買えばよかった…と、悔しくてこんな事言ってるの？ｗ
なぁ、そういう意見があることに目を逸らさずに受け止めようよ
で、2Lの何処が低評価に繋がったかを語ればいいじゃん

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:59:30.48 ID:y+5J1DRl0

>>378
確かにマークXが近くにいたから見比べたんだがアクセラはフロントガラスがぐっと後ろに持っていっててフロントノーズも美しく、かつ全体的に良い感じに凝縮感が出てる

アクセラは美しすぎてたまに降りたら眺めてしまう

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:00:37.76 ID:y+5J1DRl0

>>373
安価ミスったwww
>>368なw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:02:06.26 ID:5FbmJOrx0

>>372
あなたは自分よりもモータージャーナリストの意見が全てなんだね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:04:10.58 ID:ouq/ORMO0

>>366
フィーリングがガサついてるという表現が意味不明なほど、毎日乗ってる人間はそう思っていないってこと。
貶すところが無かったんで些細な違いを大げさに誇張して２．０を槍玉に挙げてみたんだろ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:04:37.95 ID:YuF+9R3Ii

>>375
モータージャーナリストの意見はいち意見として捉えてる

そのうえで、何処がそんなに低評価に繋がったのかを知りたいだけだよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:06:53.53 ID:YuF+9R3Ii

>>376
よく分からんが、モータージャーナリストがアクセラ2Lを槍玉に挙げる理由は？
安い1.5Gに低評価付ける方が楽だと思うんだが…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:07:38.38 ID:ouq/ORMO0

>>378
あえて上級グレードを貶すことで通を気取れるからじゃね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:07:39.92 ID:F9AiRiPv0

必死の1.5マンセーがいて笑える。
己が不幸な証拠。
買って後悔してない人間は決して他を貶めない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:08:34.70 ID:YuF+9R3Ii

>>380

>>372

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:09:51.15 ID:ouq/ORMO0

1.5Lが多そうだから、こっちは空気読んで2.0Lの話題は極力出さないように気を使ってるんだがな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:11:05.70 ID:YuF+9R3Ii

>>379
え…おっしゃる意味が全く理解出来ないんですが…

皆さんは上位グレード貶してる人が通っぽく見えるんですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:11:17.70 ID:5FbmJOrx0

アクセラはどのグレードも良い車だよ
自分の用途にあったグレードを選べば良いだけ
それだけ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:12:10.31 ID:5FbmJOrx0

ただマツコは許せん！！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:15:05.77 ID:62ATWNEn0

>>372
ん？自分は15ST納車待ちだが。
セダン＋MTがよかったから15一択だったけど20がほしいとも思わなかったし、かと言って20や20を買う人を否定する気もまったくないが。

なんで、「2Lの何処が低評価に繋がったかを語」らなきゃならんのだ？
キミ一人でやってればいいじゃん。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:17:00.42 ID:YuF+9R3Ii

>>386
んー、スルーしたきゃスルーすればいいだけでは？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:17:50.89 ID:ouq/ORMO0

>>383
なんか口調が変わってるぞ？
あ、これ対立煽りってやつか？
しまった。相手しちゃったよ・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:19:08.19 ID:ouq/ORMO0

まんまと対立煽りに乗ってアフィサイトの利益になるところだった
あぶねー

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:20:43.00 ID:YuF+9R3Ii

対立煽りねぇ…

2Lが低評価の理由を知りたかっただけなんだが
ま、煽りと言われるんならこれで終わりにするわ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:23:30.63 ID:u3ngvFAgi

ジャーナリストが2.0を貶すのは見たことないけどな。

ベースグレードだからとナメてた1.5が思いのほか良かったという内容だろ。

メーカーが売りたい1.5を前面に出すように打ち合わせもしてるだろうしな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:24:29.75 ID:HDL49Stgi

20を貶した記事のソースは？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:25:50.52 ID:ouq/ORMO0

評論家の言う事が真実かどうか知りたければ試乗しに行けばいいだけなんだが、
無意味に>>354のように挑発している所が対立煽りそのものだな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:34:36.77 ID:HDL49Stgi

>>385
国産の3万前後のナビより使えないってことはないよね。もし、そうならガツクシ…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:50:55.77 ID:5FbmJOrx0

>>394
今までどんなナビを使ってきたかによるけど、一番の問題は海外メーカーのナビって事だと思う
使ってると、色々日本人と価値観が違うんだなって事がひしひしと感じるよ
自分はサイバーナビ使ってたからあまりのギャップに驚いた。今ではサブに使ってたスマホナビがメインになったよ
マツコだけは1日試乗とかで借りて遠出したり高速乗ったりして確かまたほうが良いと思うよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:05:48.74 ID:9qJdE5eyi

>>382
その通り！もうさ、1.5とその他グレードでスレ分けようよ。1.5は1.5だけで語り合えばいい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:07:01.82 ID:snMR/CVG0

俺HEV注文したんだけど、殆ど話題にならないのな…HEV乗りはいない？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:16:49.67 ID:HDL49Stgi

>>395
ナビに拘りないので、拡大縮小、ナビゲーションさえ普通にできれば問題なし。この価格帯でiPhoneとブルーツゥースでハンズフリーできるし、不足ないかな。

>>396
細かすぎるよ…(´Д` )

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:29:23.09 ID:WCt++Sqt0

ナビゲーションが普通に出来ないから問題化してるんだが。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:32:20.80 ID:9qJdE5eyi

>>398
気を悪くしたならゴメンよ、評論家様の価値観に扇動された1.5乗りが湧いててさ～そんなに悪く言うなら試乗してみればいいのに

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:38:02.23 ID:dAOQdPlj0

どうせ古いバージョンの話でしょ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:38:13.60 ID:ad317fuI0

>>394
今から納車ならv33になってるから心配するほどでもないよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:49:49.51 ID:HDL49Stgi

>>399
国産ナビでもナビゲーション間違いあるし、リカバリできるから、まぁ、いいですよ。

>>400
20で、あの燃費だから凄いクルマですけどね。

>>402
ナビしか欠点が無いクルマというのも珍しい…(´Д` )

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:35:03.77 ID:o5KadTcC0

そもそも1.5の設定があるのがおかしいからねｗｗｗ
それで町乗りしか使わないからとか強がってるのは誰かな～

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:07:20.86 ID:u3ngvFAgi

乗り出し200万円代前半であのデザインの車が手に入り、且つ走りもいいんだから1.5にも意義がある。

メーカーとしては数売らないといかんしな。

2.0をメインに据えるとアテンザが売れなくなる。特にセダンは。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:09:58.74 ID:u3ngvFAgi

補足

特にセダンはアテンザがあるから2.0の設定が無い。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:10:59.41 ID:HDL49Stgi

>>406
結論でましたね…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:21:07.65 ID:gygNm/ZO0

自転車ユーザー調査　2割が「一時停止しなくてもよい」　4割が信号無視
http://kuriid.blog.jp/archives/1009715246.html

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:56:19.31 ID:tLHLTYxe0

マツコネって10万だか13万ぐらい消費者が金を払ってるて何かで見たけど

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:14:54.19 ID:+qD7/YZ10

その理論でデミオに1.5ないのか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:36:13.62 ID:HDL49Stgi

>>410
デミオはセダンないじゃん…(´Д` )

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:41:14.15 ID:Ds6UL7m/0

>>411

セダン仕様出るよ
※日本を除く

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:42:59.35 ID:Pk3hftzk0

>>349
みんカラで『マツコネ　ビデオ』と検索してみたら？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:49:29.72 ID:Px7yEWOKi

>>406
んー
さらに言えばハイブリッドがあるから
エンジン２Lは無いって感じやね

だからってディーゼルまで外す必要なくね？って思う
どんだけアテンザに気を使ってんのさ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:02:59.78 ID:gVPpl8sC0

欧州とかは2l、2.5lセダンあるからすげぇ羨ましい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:04:49.87 ID:gVPpl8sC0

1.5ターボのグレードでもいいからセダンに欲しかった。
なんでハイブリッドなんや。
経営陣無能＆無能

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:34:57.47 ID:u3ngvFAgi

>>414
セダンにXD設定したらそれこそアテンザが売れなくなっちまう。

車種ラインナップ少なく少数精鋭路線で、全車種まんべんなく売れて欲しいだろうからカブらないようにしてるんだろうね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:35:46.63 ID:tLHLTYxe0

レクサスやメルセデスやBMWなんてクラスレスのエンジンなんだからそこらへん真似すればいいのに

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:41:50.34 ID:Px7yEWOKi

>>416
スバルすらハイブリッド持ってるから
ハイブリッドの一つは持ってないと…

アテンザじゃデカすぎて燃費は良くならず、CX-5じゃ四駆に対応せなあかん
デミオは小さ過ぎってか1.5Dがある…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:48:02.58 ID:F9AiRiPv0

>>386
まったくだ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:48:17.06 ID:7G8F4Op00

嫁になぜハイブリッドにしないのかと尋ねられた。重いから、マンションのエレベーター式駐車場に不向きだと。マツダがセダン購入層向けにHV欲しかったてのは本当だろう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:13:28.20 ID:4E9LKYon0

雑誌とか見てるとジャーナリストに1.5が酷評されてて2.0がいいってかかれてたり人によって様々

まぁ高速乗る人は2.0、町乗りは1.5で住み分けされてるからいいんじゃね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:13:41.14 ID:LAHwoB9y0

アクセラスポーツ用とHV用の遮音材売ってるショップが有るんだな
ちょっと高いけど型採りしてくれてるからお金に余裕があれば欲しいところ
自作する人も取付方法の写真が参考になりそうだ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:14:15.79 ID:u3ngvFAgi

ファミリーフェイスの弱点は車格差の曖昧化だと思うので、マツダに限らずBMWもレクサスもアルファも腐心してんじゃないのかねぇ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:25:32.79 ID:19fjNrjW0

嫁になぜハイブリッドにしないのかと尋ねた。重いから、マンションのエレベーター式駐車場に不向きだと。マツダがセダン購入層向けにHV欲しかったてのは本当だろう。

こんな嫁が欲しい。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:25:40.11 ID:r0esHOLy0

>>422 その通りだと思う　高速を長く走るのに1.5は結構疲れるんじゃないかな
　　　自分は2Lだからその経験しかないけど、少なくとも高速は快適
　　　高速はあまり乗らない、または短い距離であとは街乗りとなればまた話は別かも

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:25:46.60 ID:b/kVXsZQ0

別に２リッターモデルがダメとか殆どの人は言っていないでしょ
ただ、宣伝する立場になった場合、１．５リッターモデルが最もアピールしやすいってのが大きいでしょ
お客さんは出来るだけお買い得な車が欲しいわけで、少しでも安い方が良いと思っている
更に欲張りで、格好良くて乗り心地も良くてそれでいて満足できる車が良いと。
そして実際にディーラーに行って試乗したら、「なんだ、１５Ｓでも充分じゃん！」ってなる
１８インチのタイヤでないといけないとかマフラーは二本出しじゃないと嫌とか、拘る人よりも、
単純に格好良くて乗り心地良くてそれでいて比較的安ければ、多くの人が１．５で妥結してしまう。
単純に売る方にとって利益があるのは２．０でありＸＤであるから、こっちが売れるのが一番良いと思っている。
でも現実は、出来るだけ安くそれでいて良い車を狙っているお客さんが多いからね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:28:57.31 ID:6Pn8mQxG0

逆にXD選んで後悔してる方はいますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:29:18.71 ID:b/kVXsZQ0

遮音材、今までの車に付けたことあるけど結局走りの楽しさはスポイルされたから、
どうかなあと思う
ちなみにオデッセイを徹底して静かにして５０キロも重くなった。なんかね、寒天の上を滑っている感覚で全く面白くなくなりました。
路面の状況は伝わってこないと走りは楽しめない。
猫ひいても気付かなかった、あれは悲惨だった。。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:29:21.18 ID:xfJqGRrG0

>>349
純正と同じように使えるよ
6vのカメラならハッチバックの内装外すとバックカメラ用のオスカプラーがあるから4本コードをキボシで付けるだけ
12vのカメラなら1本バッテリー電源を引張ってきて付けて3本をカプラーへ付けるだけ
綺麗に付けたいならメスカプラー(送料込500円ぐらい)買って作ると良いよ
自分は↓参考にして付けました
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2055612/blog/32125855/

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:53:41.73 ID:XaUTw9oB0

渋滞でMTはまじでめんどくせーな
ずっと近場の通勤にしか使ってなかったから思い知らされた

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:19:23.92 ID:gzCKV1fw0

>>431
一昔前の低速スカスカスポーツエンジンの車よか運転しやすいやん

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:25:08.71 ID:SACHzfwr0

嫁から購入許可が出たぜワっホゥ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:31:41.99 ID:Zf4SBLr10

>>433
おめでとう

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:42:03.06 ID:XKRicwc20

2.0乗ったことないけど1.5でも高速そんなに疲れないぞ
急な登り坂は弱いけど

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:45:01.37 ID:SACHzfwr0

>>434
ありがとうだぜワっホゥ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:01:56.32 ID:9JQYi7OB0

>>431
30秒進んで2分待ちみたいな連続だからな……。あれはつらいな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:03:11.49 ID:r0esHOLy0

高速でのスピードにも関係あるから
必ずしも1.5だから疲れるとは言えない
これも確かだが、相対的に言って排気量の大きい方が単純に高速巡航は楽だってこと

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:12:41.23 ID:u3ngvFAgi

MTだと低速トルクあるほうが楽だわな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:12:44.28 ID:/nvAk5tz0

XD納車されてから、初通勤。
登坂車線での加速が楽チンだし、渋滞で20kmを70分かかったけど、17.5km/Lの燃費で大満足。
いい車買ったわ！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:12:59.80 ID:eNTnU5OM0

オートザムには試乗車結構入ってるみたいだけど、もう試乗したひといる？？

http://carlife.biz/archives/443/

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:13:26.88 ID:eNTnU5OM0

ごめん、誤爆った

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:15:08.11 ID:AufR4yAw0

>>442
罰としてデミオじゃなくてアクセラを買いなさい

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:17:32.84 ID:eNTnU5OM0

アクセラXD欲しいけど、値段的にデミオしか手が出ません…ごめんなさい…

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:26:00.97 ID:m3torSe/0

>>444
サンルーフのけたら少し安くなりそうなんだけどね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:31:20.56 ID:r0esHOLy0

アクセラの前の２台にサンルーフ付いた車に乗ってたけど
買って２～３度開けただけ、それも試しにやってみようかって感じで
日本には開けて走るにあった気温の日なんて年に数回しかないんだから
サンルーフをオプションにしないなんて考え方間違ってるよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:31:22.46 ID:7QxfbkzP0

マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:52:58.17 ID:KN/qJrjq0

ディーラーオプション必要なのだけ着けようとした結果
見積書の欄に入りきらなかった
皆さん、そうなりませんでした？
自分が着けすぎなのか

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:58:30.93 ID:omMeQgZhI

>>431
俺のように渋滞時のクラッチワークに「MT楽しい！」とテンション上がる車変態もいる、勿論お山も楽しい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:15:22.92 ID:n1sRegTX0

>>449
自分もクラッチワークは楽しめるほうですが，XD/6MTの場合，12～13km/hぐらいでダラダラ進むペースでは結構ストレスがたまります。
1速では1400rpm近く回さなければいけないし，2速だと800rpmを割り込むので，ノンアクセルでも17km/hぐらい出てしまうんですよね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:20:18.18 ID:5lylNHOP0

>>446
結局は肯定？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:23:25.78 ID:62ATWNEn0

15ST MOP全部載せだけどDOPはフロアマットの安い方とETCの安い方とナビカードだけだった。
バックモニターつければよかったとも思ったが>>430見ると取りあえず付けなくてよかったか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:24:46.86 ID:r0esHOLy0

>>451 446だけど、あの文章をサンルーフ標準搭載を賛成と読んだ？
　　　文章に自信なくなったなあ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:34:53.46 ID:n1sRegTX0

>>453
よく読めば否定だということがわかりますが，
15C/S/ST，20S/STは，オプションでもサンルーフを選べないので，
これらを考えている人から見ると「肯定」に思えるんだと思う。

「年に数回のチャンスを楽しむためには，サンルーフが必要」
と読めなくもないです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:34:55.12 ID:hp13DnCw0

>>445
いざ装備されたら要らないが人の車に付いてたら羨ましい装備ナンバーワンだがな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:39:22.58 ID:zoSUDT890

つい先程15sアクセラで、なんでもない普通の国道を走ってたら突然トラコンのランプが点灯
信号で一時停止しても点灯しっぱなしだから
いったんパーキングに入れてサイドブレーキ引いて、一応ハザード点灯して、エンジンオフ
エンジン再始動すると、今度はエンジンチェックランプが点灯してシフトがパーキングから動かない
トラコンのランプも点灯したまま。
焦って何度かエンジンオンオフ繰り返して、シフトノブ動かないかガチャガチャしてたら、
数回目のエンジンオンオフでシフトが動いて、走行できるようになった
なんだったんだろう。
6月暮れ納車で一ヶ月点検持ち込み済みの1500キロぐらい。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:40:49.28 ID:SsE2Prn30

>>456
デラ行けば！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:44:07.56 ID:zoSUDT890

明日買った店休みなんだなー
出かけたかったのに国道のどまんなかで止まってしまうのは怖いんだよう

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:51:04.03 ID:B7JykDqp0

マツコネはまだ使い物にならないままなんですかね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:52:55.91 ID:ToE7tVUC0

ナビ機能はゴミだよ
初めて通る道とかだとこの先の車線減少とかの案内便利だったんだけどなー
そういうのは今後追加されるとかはないだろうから

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:56:12.57 ID:EOV7tM/e0

自分は走行中いきなりレンチのランプが点灯して焦って車停めて説明書読んだわ
そしたら点検時期だよランプだった
紛らわしいんじゃ！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:56:13.81 ID:B7JykDqp0

そっか…
ボチボチ嫁の車が車検切れるんでもう待てんな
ちょっと嫁には大きいけどアテンザ買うか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:01:36.17 ID:omMeQgZhI

>>456
DIYで電装系を弄ったりしてない？社外LEDの配線とかでエレクトロタップ使用してない？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:11:03.15 ID:zoSUDT890

>>463
フルノーマルだよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:14:22.59 ID:5lylNHOP0

>>454
フォローありがとうごさいます。
書き込んだあとで選択できるようにという意味だと読解しました。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:50:51.79 ID:lWjiuHzm0

>>441
先週末に行ったら置いてあった。オートザム店。
でも、本当は26日？まで見せたらいけないと言われてるらしい。

まあ隠して置く手はないけどね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:16:51.33 ID:/sZ9QHa50

セダンのアンテナってどこ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:22:18.43 ID:Od9IPZYE0

今日初めてMRCC使ってみたけど、めっちゃ楽だね～
アクセル操作しなくていいのがこんなに楽だとわ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:23:45.90 ID:kpPznenl0

>>467
リアガラスにプリントされているのだと思います。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:34:41.84 ID:HQK6emNu0

納車された車に例のAT不具合が、隠れていることはあり得ない？
H26.5月登録アクセラスポーツ20ST Lパケですが。
心配で毎晩6時間しか寝れません。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:36:03.86 ID:bCHLsvyX0

寝てない自慢がはじまる

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:43:35.60 ID:ordC0osI0

>>470
例のAT不具合ってのが心配で、
これから生産の俺も心配で6時間しか寝れない。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:45:03.40 ID:qwhxCBBh0

セダンかハッチバックか死ぬほど悩んでるんだ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:50:45.88 ID:M3XyhL7d0

左前が草擦った後が大量についてる。
こすれば落ちるが道路に関する税金払ってるし道路整備はケチらんでやってほしいよな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:51:23.01 ID:knKDtrbl0

atの不具合ってアイスト中エンジン切るとかかるやつ？
フロアマットって汚れたらまた買えるのかね
汚れるの嫌で納車のまんまだわ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:59:18.49 ID:ux5Ey/Vo0

2Lにセダンがあれば2Lも確実にもっと売れてるだろうにね
スタイリング＋価格とモアパワーを天秤にかけるなら1.5Lのほうを
選ぶ人多いでしょ

スポーツのスタイリングが好きなら選択肢多くてうらやましいわ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:00:54.22 ID:Rdzp88Hb0

俺なんて乗り始めて約半年、マツコネ以外の不具合がなくて毎日８時間寝なきゃ気がすまない

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:18:38.15 ID:WVaN+C9Hi

>>473
セダンかっこいいぞ～。クーペっぽく見えるし。
パワートレーンに1.5とHVしかないのがネックだが。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:22:16.64 ID:M3XyhL7d0

>>478
HB買ってから知ったがセダンのリアシートセンタースルーが羨ましい。
HBはリアフラットできるがどっちもできたらよかったのに。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:33:20.01 ID:WVaN+C9Hi

ん？センタースルーとか出来たっけ…
リアシートの形はハッチもセダンも同じじゃないんか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:39:05.26 ID:GwHkv9Iv0

アテンザで出来るのは確認したんだがな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:45:49.96 ID:Qe2R7adE0

セダンは両方リヤシート倒してトランクスルーできるよ
HVはバッテリーがある影響でできないけど

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:48:51.62 ID:GwHkv9Iv0

そーいや近所の寺に置いてるセダンはハイブリッドだけだ。田舎ってツライ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:56:31.40 ID:M3XyhL7d0

センタースルーないの？
スレ内で聞いたからあると思ってたわ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 02:13:06.27 ID:l7uPXQsa0

>>427
まぁ、2Lから早速XDに買い替えする奴もいる位だから2Lのつまらなさは大体分かる
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1727878/blog/34089474/

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 02:16:33.09 ID:0cdmp7z/i

15Sから18インチにインチアップした人いる？インチアップを考えてるんだが、乗り心地の悪化は、気にならないレベル？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 02:19:20.67 ID:y4jHJXrI0

>>461
俺も付いたがオレンジ警告灯なのでしばらく放置してマニュアル読んだ

Dで6か月点検済みなんだから、クリアしてくれても良かった
が、そこは、ヨタじゃないから、仕方ないし、許容範囲だと思われ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 04:24:06.42 ID:ijfH5rjC0

>>485
それ2lだからじゃなくてガソリンだからじゃん
非力な1.5なんか眼中にないでしょ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 06:06:19.74 ID:mFRUGpW90

>>473
ハッチバックの後窓はあり得ない狭さ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 06:10:13.15 ID:mFRUGpW90

>>484
センターじゃなくて6－4分割のフラットでHV以外はすべて同じ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 06:29:53.87 ID:l7uPXQsa0

>>488
ん？2LからXDに買い替えたとしか言ってないんだけど…
1.5Lの話なんて一言もしてないけど、いきなりどうしたの？ｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:22:01.70 ID:SYgeBze60

おまいらコートはどーしてる？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:28:11.08 ID:ig9eAHQB0

コーティング？　コート？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:34:19.41 ID:VvGBz6t/0

>>492
助手席に乗せておくと邪魔だから
リヤシートに乗せてるよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:35:24.85 ID:5h2VyVASi

シグネチャーウイングイルミってスモールライト連動らしいけど普通のロービームとかの時は点灯しないんか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:39:48.02 ID:1P9bs89Ai

>>495
ロービーム点灯時にスモール消灯する車なんてあるん？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:40:33.11 ID:3NfxIYqu0

>>496
デイライトとか青いやつは消す車種はあるけど、スモールは普通ないよな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:43:11.72 ID:VvGBz6t/0

>>495
ロービーム点灯時はスモールも点灯してるよね
でスモールライト連動してるって自分で書いてるよね
ってことは・・・
俺の車にはシグネチャーつけてないけどさ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:45:18.57 ID:ig9eAHQB0

オレはシグネのラインを外してもらった
思ったよりガキぽくて付けて損した
単にオレの好みの問題ね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:56:22.74 ID:uIdwrvFk0

フロントカメラはオプションにしてほしかったな
社外品取り付けられるみたいだけどハードル高いわ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 08:16:05.58 ID:5h2VyVASi

>>496-498
そ、そうなのか。無知ですまんかったありがとう。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 08:57:02.70 ID:x4nc5Kkz0

>>486
ホイールとタイヤによって違うんじゃないのかな？
トータルで純正より軽くしてコンフォート系のタイヤ履けば変わらないと思うよ。
見た目はカッコいい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:25:38.30 ID:xk0P/WFc0

アテンザもアクセラも、１８、１９インチの乗り心地は比較的かなり良い方だと思う。
１６から１８にすると音が大きくなり乗り味がドイツ車みたいなフラット感。見た目が格好良くなるのが一番のメリットか。
２，３センチローダウンしたい。
ロードノイズが云々必ず話題になるけどインチアップするとどの車もうるさくなる。
今まで乗っていたセル塩（１９インチ）クラウンアスリート（１９にしたら煩くｶﾞﾀﾋﾟｼしだしたので１８に戻し）も結構ｺﾞｫｫｫｫｫ音が耳触りだった。
他の部分が遮音されているから余計にノイズとして気になる。トータル的にはそこら辺のコンパクトカーよりはずっと静かなんだが、そう思わせない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:33:17.23 ID:f2kv3ZF20

ディーラーオプションのＭＧコートって
出荷前にメーカーのバイトが作業すんだろ
光ってるが細かい傷が増えるらしい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:38:46.07 ID:M3XyhL7d0

MGコートは販売店でやるよ。
板金設備持ってるしクロス類も揃ってるからガソスタよかマシ。
もちろんコーティング専門店には叶わないだろうが。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:40:25.35 ID:M3XyhL7d0

>>490
そうか、HBと一緒だったんだ。
なおさらよかった！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:57:42.59 ID:S9O90ijA0

>>504
工場近くでやってるっぽい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:15:19.71 ID:V2BiNreD0

>>486
18にインチアップ(レオニスVX &ヨコハマECOS)したけど
まぁそんなに気にはならないよ
走り出しは重くなったけど、スタイルアップしたから満足してる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:32:19.59 ID:xk0P/WFc0

>>12
今さらだが感動して涙でた

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:41:01.99 ID:nDHpi7W60

iPod繋いで聞いてるんだけどiPodとマツコネがフリーズ
曲が0秒から流れない事が頻繁に起きるんだけどiPodが悪いのかね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:47:02.44 ID:f7CX5VCx0

0秒現象は以前はたまにあったけど、最近はないなあ

あと、エンジンをオフしたりオンしたり短い時間の中でやるとipod側がついていけなくておかしくなるんだよね
ipodリセットすれば治る

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:50:15.82 ID:nDHpi7W60

エンジン入切の問題か
車と同期してる時にいきなり切れるのはよくないわな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:52:07.24 ID:1j83pITti

>>505
板金設備もってる販売店なんて一部だろ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:55:09.19 ID:uMKVGPPT0

マツコネのオーディオが糞すぎる
USBメモリで音楽聞いてるんだけど、ある日エンジンかけたらシャッフル再生がリセットされてフォルダーの一番上から再生しやがった
2分くらいしてようやく認識したけど、シャッフルし直したら前に聞いたことある曲ばかり再生しやがる
USB3.0だったら相性悪いのかね？
ちなみにTransciedの32GB使ってます

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:03:17.04 ID:l+qwFp4R0

相変わらず使用バージョンを書かないユーザ多いな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:05:41.07 ID:zCRXxj2L0

>>514
マツコネのシャッフルは順番決まってる

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:07:19.09 ID:2O4C20yZ0

>>513
地元の場合は本店のお向かいに板金工場がある。
ディーラーのサービスが忙しい時はそこでDOPも取り付けしている。

ただ裏話で聞いたが、MGは他の作業の合間にやるからお勧めしない。
値段の安いやつなんかは、磨きもせずに表面にササッと塗りって終わりだけ。

だから時間のかけ方も丁寧さも専門店と比べると捨て金。

ましてや3年間とか5年間とか大嘘だからw

かと言って専門店でも注意が必要。
みんカラなんかでリボルトがしょっちゅう広告だしてるが、1台の車に複数人が作業するのも辞めておけ。
仕上がりにムラが出来るし責任感も薄れる。
お店は小さくても最初から最後まで一人が責任を持って作業する店を選べ。

あと、塗って終わりの店も駄目だな。
その後の定期メンテナンスもしっかりしていること。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:08:22.59 ID:o0XWrIda0

わざわざ仕様から外れてるUSB3.0を使う意味がわからない
マツコネが不安定なことくらい承知してるだろうにｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:15:43.32 ID:9hpoMy2N0

さてと純正のショボイスピーカーを交換するぞ

…書かないとやる気出ないからな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:22:21.95 ID:2O4C20yZ0

>>519
交換前と交換後の写メもIDか酉付でうpしようや。
その方がやる気出るぞw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:24:58.80 ID:aqERa6jYi

>>519
デッドニングとかもやっちゃうの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:26:04.25 ID:pXB9dZ5iO

514はあほ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:27:24.50 ID:+U/IUHgR0

>>519
バッ直して外部アンプもつけるんだろ？今日中には済むだろうから頑張れよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:27:59.34 ID:wB4uZdoEi

15STにしようかどうか悩んでますが、追従クルコンと普通のクルコンて、あまり違いないですよね…

525 ：519：2014/09/23(火) 11:35:14.90 ID:9hpoMy2N0

赤くなったからやらざるをえないじゃないか
めんどくさい

いっとくがデッドニングとかアンプとかそんな大層なことはしないぞ
そこまで拘るなら坊主つけてるし
オーディオには拘りない安耳だが、それでも不満が残るくらい純正スピーカーがショボイから交換すんのさ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:40:52.08 ID:+U/IUHgR0

そこまで拘る人はむしろ坊主つけないというｗ

純正のショボスピーカーでもエージング進めばちったあマシになるんだがな
まぁ交換したほうが早いし良いのは間違いない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:41:20.70 ID:1P9bs89Ai

>>525
いや、逆逆ｗ
こだわる奴は坊主なんて付けないからｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:45:23.37 ID:ig9eAHQB0

いやいやホントにこだわる人は
車の中という音楽には劣悪な環境では半ば諦め
室内にマッキンやボストンやJBなんかをセットして音楽に没頭してるよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:47:03.07 ID:ux5Ey/Vo0

内張り外すならバッフルとデッドニングはやっとけって
スピーカー変えるよりも効果が高いって言う人間も多いくらいだ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:47:13.52 ID:+U/IUHgR0

カーとホームは別だから

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:00:41.02 ID:xk0P/WFc0

安いスピーカーでもデッドニングすれば何もしないＢＯＳEよりは良い

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:00:56.68 ID:wB4uZdoEi

追従クルコン必須とか書いてた人いたけど、そんなに普通のクルコンと違うかなぁ。

坊主はいらなくないですか？
お金の無駄です。
普通のスピーカーで十分です。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:01:45.61 ID:2O4C20yZ0

どうせならナカミチのドラゴンをつけようや。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:05:56.44 ID:YgijWu+X0

というかクルコンだけで15Sと15ST変えるほど大きなものなのかね
フォグとかディスチャつけてくと結果的に値段あんま変わんないから
じゃあお得だし15STみたいなのでいいんじゃない？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:09:26.15 ID:wB4uZdoEi

>>534
やっぱ、15Sにいろいろ付けると値段変わらなくなりますよね…15STがいいかな～

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:10:26.16 ID:HQK6emNu0

既出ならすまんがすまんが
20St LPG
ってバックモニター標準装備なのでしょうか
上の記載で、マツコネ無償修理ってありましたがホントなのでしょうかね！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:11:15.57 ID:HQK6emNu0

さらに既出ならすいませんが、BOSEと、純正って大分音ちがいますか！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:16:56.93 ID:1P9bs89Ai

>>536
なんだ、俺の知らない間にアクセラのLPG仕様車が出てたのか

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:21:07.69 ID:f7CX5VCx0

>>524
全く別物だ
必須とは言わないが長距離の高速なんかではあるとないでは大きく違う
i-DMの魅力にとりつかれて自分で踏むのが楽しいおれでも、高速ではMRCCだね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:25:12.23 ID:WVaN+C9Hi

純正スピーカーはただ音がなってるだけな感じ。中国製のチャチなスピーカー。
BOSEは値段なりに良い音だよ。細かい設定が出来ないのが不満だが、9スピーカーで工賃コミ7万と考えたらお買い得では？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:25:48.24 ID:Ic4AG5Ue0

>>539
もうすぐ転勤なんだが、高速がそんなに違うならSTか。まだ間に合いそうだ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:31:16.71 ID:XqjNmjpb0

純正そんなダメか？高音、低音マツコで調整したら十分過ぎる音なんだが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:32:13.80 ID:3NfxIYqu0

>>538
たしか前回のTMSでマツダブースで唯一出展してたよな
ただ法人向けだったはずだが

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:33:39.88 ID:k78TKH8a0

MRCCは停止までやってくれないならちょっと微妙だな
渋滞中に使えないのは残念だ。マツダも変なこだわり持ってないで停止まで制御してくれりゃいいのに。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:34:45.37 ID:HQK6emNu0

エルパッケージにバックモニターがついてるのかというしつもんです。
LPGと略してすいません液化天然ガス車ではない様です。

546 ：519：2014/09/23(火) 12:35:05.10 ID:9hpoMy2N0

ちょっくら内装外してみたらカプラーオンじゃ無理なんだな
スピーカーの取説にもマツダ車は端末加工しろと書いてある

電光ペンチなんてどっかいっちまったよ
こうなったらデッドニングキットとかも買い揃えて出直す

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:35:37.96 ID:Qe2R7adE0

BOSEはマツコネで設定があんまりできないからあんまり感じないのかもしれないけどすごいと思うよ

マツコネで音質いじってさらにAUXでつないだタブレットで音質いじってみたら音の深みがさらに出る

性能を引き出されてない部分もあるんかな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:35:39.81 ID:VWyxRRLP0

>>505
販売店で板金w今時珍しいディーラーですねww

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:39:36.05 ID:ordC0osI0

>>548
オートザムならあり得るかな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:41:07.93 ID:3NfxIYqu0

>>544
スバルのレガシーとかは電子制御サイドブレーキ採用してるから停止保持してくれるんだよね。インプレッサとかは停止はするけどまた動く。この辺りはMTじゃ厳しそうだからねぇ。
MTでなんとか採用出来たら渋滞時の苦痛から解放されるからMT乗りからは神装備になるね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:43:03.01 ID:3NfxIYqu0

>>545
カタログみても分かるように
バックモニターはあくまでディーラーオプション。標準装備ってことはない。
いらない人だっているだろうしね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:52:58.42 ID:k78TKH8a0

>>550
ボルボV40は電動パーキングブレーキ装備してないけど、停止保持やってくれるよ
だからマツダもやれないことはないと思う

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:54:45.72 ID:p6869dTi0

マツコネでアンプ付けても音変わるのかなー。
スピーカーチェンジ＋デッドニングでだいぶ変わったから
次やるならアンプなのかなと。

554 ：458：2014/09/23(火) 12:57:45.42 ID:iZFns27U0

祝日で買ったお店がやってたから見てもらってきた
ブレーキのセンサースイッチがブレーキペダルを踏んでも反応しなくって
シフトが動かなくなったらしい
で、そこのスイッチ交換とのこと
前まで乗っていた10年以上前の車でもこんなトラブルなかったから
ちょっとガッカリだな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:02:59.12 ID:Ic4AG5Ue0

>>554
それはあんまりだな。使用部品ケチってるのか、取り付けの問題か。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:16:00.64 ID:8TiNG9K60

>>548
クリーンブースとかあるところは持ってるだろ。
地域の系列ディーラー用のマツダ○○ボディとかもあるし。
俺のところは旧アンフィニだがエア配管も塗装用にフィルターはめた配管設備使ってるし

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:18:52.84 ID:akexIDEE0

>>514
USB3.0はやめておけ。
v33でもシャッフル設定の解除はよくおきる。
また、シャッフルは1パターンしかないので、曲追加とかしないと同じパターンでしか再生できないｗ
2月頃から指摘してやってんのにいまだに直そうとしない謎。
結局、auxが一番という結論に至る。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:28:53.02 ID:zCRXxj2L0

>>553
アンプをどこに付けるって？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:08:19.11 ID:+pXa/O6A0

>>554
>>555
アクセラから中国製部品を大量に採用しているから、品質面では不安だな。
確かブレーキ関連も中国製部品だよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:09:11.62 ID:9TDJmTbh0

千葉さんが元気になってきた！
これで勝てる！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:10:21.78 ID:9mesTwJR0

サンキュー千葉

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:15:31.88 ID:ZNFHmzUw0

>>557
一応トランセンドのやつは2.0のやつなんですけど、3.0にも対応してるという…
2.0にしか対応してないやつでやるべきかな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:22:59.56 ID:wB4uZdoEi

>>559
他社も中国部品使ってると思うけどアクセラだけ特に中国製が多いの？？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:35:22.63 ID:1j83pITti

>>559
馬鹿の一つ覚え乙www

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:43:58.56 ID:dIbKIeUn0

>>552
なんかの記事に書いてあったけど、自動停止は技術的には可能だけど上層部が許してくれないんだって
マツコもそいつらが足引っ張ってるんじゃないのかな…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:10:36.63 ID:Y068MI8F0

>>565
そりゃ他社みたいに『止まると思ってたのにぶつかったやんけーー！！』みたいなクレーム対応する財力がないからな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:10:52.87 ID:xk0P/WFc0

特に中国製が多いのはトヨタとホンダ、やっぱ大手だし

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:24:42.96 ID:8iGShBpxi

じゃ、アクセラ特有の心配じゃないね、中国部品は…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:28:30.10 ID:NXWr+4hS0

関東マツダとオートザムで見積もってもらったら、10万ぐらいオートザムの方が安かった。
こんなに違うとは思わなかったw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:44:08.60 ID:hNMppqdN0

中国部品とか安っぽいプラスチック多用しなきゃ200万のプライスタグ付けられねぇ
まぁ、しょうがないな
そんな事より1.5と2.0の重量差が何で40kg？
エンジン重量の差ならアテンザ同様に20ｋgの差で済むわけだろ？
1.5は、特別にコストカット？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:47:52.80 ID:l+qwFp4R0

>>569
参考になりました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:05:42.03 ID:Pm5mnp3B0

ホンダもスバルもチョソやシナばっかりさ
レクサスもな
そしてあんたのスマホも

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:09:31.59 ID:S0CwGFCJ0

>>570
アクティブエアシャッターとかi-eloopとかちゃう

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:13:15.62 ID:N9bmi1SQ0

タイヤだろ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:13:18.76 ID:NXWr+4hS0

>>569
アンフィニがあれば、また違うのかと。
流石に違いすぎて、後に行ったオートザムで見積もり貰った時には笑いそうになったよ。
多分まだ行けそうな感じだから、オートザムで買うかも。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:20:22.90 ID:8iGShBpxi

マツコネしか欠点のないアクセラ凄し…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:21:21.30 ID:S0CwGFCJ0

マツコネは踏み絵

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:32:37.84 ID:xk0P/WFc0

外車乗り継いできた人にとってはマッコネも大した欠点には映らないだろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:44:31.38 ID:f7QPJNDi0

前のナビによるんじゃないかな。前はカロのAVIC-MRZ99だったけどさほど不満もないかな。使いにくいことは確かだけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:49:28.74 ID:n8MoGm1L0

ゴルフはナビつけるのに18万するけどショボイ
マツコネナビは3.5万ならまあいいかな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:50:24.35 ID:8iGShBpxi

今は3万前後のナビなので、全然気にならない…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:50:59.59 ID:+U/IUHgR0

>>576
静粛性とか地味にザルだけどな
アクセラは。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:54:24.52 ID:c3pIV8CZ0

ナビゲーションにそこまで不満はないんだけどロイドさんみたいなイントネーションの音声はいただけないな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:55:04.92 ID:ajUGVGmVI

()

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:01:55.01 ID:aqERa6jYi

>>583
白鳥哲？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:02:25.19 ID:xk0P/WFc0

静粛性も、元欧州車はしごの俺にとっては気にならない、むしろアクセラが静か

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:04:24.96 ID:ajUGVGmVI

20sと15sの実燃費の違いを知りたいです。昨日20st試乗してきたんだけど、燃費計測リセットされて無くて9㎞/Lだった。I-eloopどうなの?

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:09:11.88 ID:ig9eAHQB0

その9㎞/Lは街乗りとしてはおおむね正しいよ
２４６と環七の付近の在住として見れば

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:12:04.64 ID:zCRXxj2L0

>>587
20stそこそこ田舎で14km/l

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:12:23.25 ID:8iGShBpxi

俺も、プレミオと比較するとアクセラの方が静かに感じたなぁ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:19:36.00 ID:fk2xtciN0

>>587
20ST乗りだが、昨日ガソリン満タンにしてから国道46号線を盛岡から秋田まで走ったけど、平均19.8km/lだった。
秋田でも盛岡でも市街地乗りだと12～14km/lだな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:21:38.26 ID:Gz7mPh8zi

>>587
試乗車の数値なんてあてになるわけねーだろ(呆

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:25:21.17 ID:ig9eAHQB0

>>587 環七から首都高、東名で箱根を往復したトータルでは15㎞/Lほど
　　　今時の2Lの車としてはまあ標準的な燃費
　　　買って後悔することはないと思うよ、走りやすいしカッコもいい　　　
　　　イケてる車でオススメだな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:27:13.36 ID:xk0P/WFc0

しかしここ数年ですげえ省エネになったなあ
18インチの足でリッター１８とか１９とか
15Sは16インチだからカタログ燃費は意識すれば20より達成が現実的
いやはや凄い

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:38:50.90 ID:GKFen2hx0

後部座席とっぱらって省エネタイヤはかせればリッター２０も夢じゃない

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:39:27.20 ID:pcUSceub0

俺の20STちゃん
この時期都内で通勤で使って14前後
高速乗れば20越え

20STは高速でMRCCオンにしとけばカタログ燃費を簡単に達成できるよ

2000cc18インチでこの燃費は驚異的よね
というか16インチにしたら15sと同じかちょい上くらいの燃費になる気がする

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:44:55.65 ID:wlgZXhVQ0

>>595
アメ車だと後部座席改造する人けっこういるし、何か突き詰めるならそういうカスタムはマジでありかもね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:52:28.86 ID:aqERa6jYi

XDなんかだと少し気を使うだけでカタログ燃費を上回るらしいね。
てか、カタログ値に近い数字を叩き出すアクセラって凄いな！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:58:04.32 ID:ljG4Vemw0

>>569
俺もオートザムだったよ。
契約書をチェックされるらしく、
オプションを契約書に載せないで値引きしてくれた。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:15:24.00 ID:nDHpi7W60

前に一回D入れたまんまエンジン切った事あるんだけど後ろに下がったのはなんでだろうな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:30:52.06 ID:4oFLQ+qL0

今日300kmくらい走ったけど、高速でも18弱くらいだった
上の人より悪いな、個体差があるのか。
それとも100km以上出したからかな。
80kmくらいキープで走行が最も燃費が良さそうな気がする。

ちなみにマツコは、最初ロスト、そのうち正しい位置に戻ってからは快調だった。
最後にルートを無視して高速を降りたらちゃんと降りたと認識したんだが、
下道を並走してたらそのうち上道に戻ってたorz
自分が指示したルートをドライバーが守るはずと思ってるんだろうな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:33:18.04 ID:m5VswKHg0

>>598
MTですが。
http://i.imgur.com/mwzTnPp.jpg
30kmぐらいは混雑した都市道路。
あとは下道の田舎。
街中だと悪くても14,5じゃないでしょうか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:46:12.82 ID:YZh6Ng+q0

>>602
なかなか素晴らしい燃費だね
俺の20stlは平均燃費14前後の時トリップメーターは400Km以上示すのだが、貴方の1.5は平均燃費が21km/L超えているのにトリップメーターが・・・
何でだろ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:48:37.06 ID:YZh6Ng+q0

あ、燃料ゲージ半分くらいの時ね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:50:31.64 ID:zCRXxj2L0

>>603
トリップ連動切ってれば関係ないよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:50:48.79 ID:zZ2EIGAF0

>>603
タコ見ろよ、2.2Dだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:51:30.79 ID:YZh6Ng+q0

>>605
トリップ連動切っていて、生涯燃費がこれだとかえって凄いわ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:53:19.58 ID:YZh6Ng+q0

>>606
あー、クロスDだったのかスマンかった
しかしこの燃費は凄いなｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:53:50.22 ID:7KkvpS8i0

ボーズの良さがわからん。
なんか良さを引き出す曲があれば、教えてもらえませんか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:56:29.22 ID:+U/IUHgR0

その質問の仕方をみてると　何聴いてもいっしょだと思うよ・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:58:24.87 ID:wlgZXhVQ0

>>601
個体差ではない。
ルートと運転による差。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:16:37.41 ID:HZ8Xfiqw0

坊主が屏風に上手にＢＯＳＥの絵を描いた

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:32:26.96 ID:ig9eAHQB0

>>609 それなら好都合だよ、標準で十分ってことだから
　　　良さがわからないってことは自分で何かを聴いたってこと
　　　それでは差が感じられない＝いつもの曲を聴くと違いがなかった＝BOSEは無意味

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:37:26.45 ID:ig9eAHQB0

わざわざBOSEに合わせて聴く曲を変えていこうなんて
狂った発想でもない限り、標準でいくのが良いね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:43:12.81 ID:qqoFhGexI

>>609
低音から高音まで幅広く音楽を楽しめるクラシック曲で視聴するといいよ！坊主だとクラシックが気持ちよく聞けないから社外に走るかもしれないけどね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:46:33.11 ID:RqDgnpz30

どっちみちマツコネで坊主が台無し

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:51:42.00 ID:qqoFhGexI

>>587
i-eloopは素晴らしいよ！無駄な抵抗が軽減→エンジンの仕事率向上！エンジン本来の性能に近いドライビングを楽しめるからね、i-eloop搭載車を選ぶのがオススメ！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:51:47.68 ID:ig9eAHQB0

BOSEでクラシック？　
クラシックはマッキンかボストンアコか、少なくてもJBLでしょ
BOSEは繊細な音が苦手だから、ロックやジャズならわかるけど

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:57:19.36 ID:QNS/VNslO

コンソールボックス内のトレイにiPhone6はきちんと置けるのだろうか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:00:00.86 ID:rCPk5kxX0

>>616
寧ろ全車マツコネ強制であることがBoseにとってセッティング上の利点ですごくいい音みたいな記事を読んだ記憶があるけど、あれも嘘なの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:05:39.37 ID:qqoFhGexI

>>618
おいおい、よく読めよ。609が坊主の良さが「わからない」という基準を明確にするためにポップスやロックよりクラシックのほうが「違い」が分かりやすいだろう。おそらく物足りなく感じるはずだからさ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:07:14.70 ID:J9wAl7Bi0

坊主ならお経でええやん

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:12:55.11 ID:ig9eAHQB0

>>621 おお、すまんすまん　言いたいことは一緒だった　ホントごめんね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:14:09.53 ID:EmzHk5Vn0

よくある音楽ジャンル別のセッティング補正機能（グライコ？）ってついてないの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:14:20.69 ID:ApkDM/ya0

耳の形・大きさによって音の聞こえ方なんか千変万化なんだから、
ＢＯＳＥが良い音に聞こえる耳の形状じゃないと意味が無い

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:18:26.38 ID:S/bNeSrc0

お前ら今から貯金して次回はゴルフ買えるようになれよ。
あはははは

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:24:51.52 ID:WVaN+C9Hi

そんなダサい車金余ってても買わんわ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:26:12.85 ID:qqoFhGexI

>>625
次は聴力の個人差とか言い出すのかな？そこまで言い出してたら収束しないぞ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:26:39.64 ID:rIt/rndS0

次はロードスターかBMW M3のどちらかにしたいな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:27:38.67 ID:zrhUH3x70

近所の人がガンメタのアクセラスポーツ納車してた！カッコイイ
でも被るのやなので次のマツダ車を待ちます。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:29:45.11 ID:S/bNeSrc0

SUBARUとかキモヲタしか乗ってない。
キモいキモい。
ゴルフ買ったら女受けが想像の10倍以上いい。
女受けなんてまったく考慮せずに車選びしてたのにうれしい誤算やな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:29:46.48 ID:ig9eAHQB0

それそれ、近所で同じクルマって困るよね
特に先を越された時の落胆はハンパない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:31:27.24 ID:rIt/rndS0

>>631
急にどうしたんだよ
女ウケが良いのはゴルフじゃなくてお前だぞ
あとここはマツダのアクセラのスレな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:31:28.35 ID:S/bNeSrc0

SUBARUとかキモヲタしか乗ってない。
キモいキモい。
ゴルフ買ったら女受けが想像の10倍以上いい。
女受けなんてまったく考慮せずに車選びしてたのにうれしい誤算やな
女が憧れの車あるって言って、それは何？って聞いたらゴルフですって。
それ俺買ったよって言った時の目の煌めきと「すっご～～い」っていう驚きに満ちた尊敬の念は萌えたっすね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:32:32.32 ID:8iGShBpxi

女はゴルフ知らね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:33:20.23 ID:S/bNeSrc0

正直アクセラも女受けよさそうな確信はある。
名前はいまいち無名だが、実物はオーラある

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:34:06.87 ID:S/bNeSrc0

メスはフォルクスワーゲンのロゴマーク自体に惚れてるからな。
ブランドや。まさに

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:34:17.79 ID:ig9eAHQB0

いや、キミはどんな車に乗っててもモテまくりで、ヤリまくりじゃないの
まったくイケメンがうらやましいよ
ゴルフもきっとイケメンのキミにぴったりなんだよ
いいなあ、いいなあ、いいなあ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:34:53.40 ID:ApkDM/ya0

会社にゴルフ勝った奴が居たんだが、空気読めない奴が「なんでアウディ買わないの？」って言って場が凍りついた

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:35:02.74 ID:Rdzp88Hb0

>>636
なに言ってんの
オーラあるのは君だよ、謙遜しちゃってさ
いやぁまじイケメン羨ましいっすわー

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:35:09.26 ID:+pXa/O6A0

マツダが金をかけてる？何を言ってるんですか！！
今はトヨタよりマツダのほうが酷いよ。
ブレーキなんて中国製だもん。
　
　トヨタなんかは下請けにコストカットさせるだけさせるけど、結局はそこの部品を大量に採用する。
一方、マツダは海外部品(中国製)とコスト比較させて要求に応えなかったら即中国部品を採用する。
マツダは糞すぎる。

＞長年、小型車「アクセラ」の部品を受注する別の県内の部品メーカー社長は
＞「次のアクセラの受注では最後まで低価格部品を生産する中国企業と比較された」と話す。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58728860Q3A820C1LC0000/

●アクセラのコストカットが酷い件●

自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明！！！

アクセラスポーツ20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製！
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg

＞マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
＞マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより３０％削減する。
＞スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの２車種の２０～２５％より削減幅を上積みし、収益性を高める。
＞マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに１０％のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:35:57.91 ID:S/bNeSrc0

639

ワロタ！！！！！
素人は価格帯とか知らないんでしょ。
ドイツ車ってだけで。
あとアウディもA1とか200万円台で安いけど、かっこ悪い

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:36:24.75 ID:rCPk5kxX0

アクセラに乗ってるのに声すらかけられない俺は何なわけ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:36:48.90 ID:Qe2R7adE0

ゴルフって言ったらガリバーかどっかが出してる広告の｢１０年落ちのゴルフの査定価格が･･･｣みたいなのに出てる青いダサいのしか頭に浮かんでこなくなってしまったんだが

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:37:06.03 ID:S/bNeSrc0

なんでおいらがイケメンだってことわかるんすか？
でもセックスできてないし、結婚もできてないし、彼女もいない。
２ちゃんに大漁に書くほど性格悪いっすからね

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:37:56.83 ID:S/bNeSrc0

ゴルフも俺もイケメンっす。
でも化石化してるよ。
女の人かもーん

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:38:02.22 ID:ApkDM/ya0

ゴルフはプアマンズアウディっていうイメージだからなぁ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:38:38.27 ID:ig9eAHQB0

その謙虚な姿勢がモテ男を証明してるんだよ
見なくてもイケメンてわかる
わざわざアウディの話で対抗するようなヤツじゃないし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:39:35.87 ID:Qe2R7adE0

ちなみにアクセラをプリウスと間違える女はいました
持ち主としては悲しかった

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:39:58.22 ID:gZTKxrfK0

女の子にゴルフはドイツでは日本のカローラみたいな立ち居地だよって言ったら　やっぱりｗって言ってたけど

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:40:32.23 ID:zrhUH3x70

>>632
なんか悔しいんだよねw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:41:25.64 ID:Rdzp88Hb0

>>646
まだまだこれからっしょ
そう焦りなさんな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:41:42.92 ID:8iGShBpxi

国産でアクセラに敵う車が無いということか

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:41:47.05 ID:p6TUIaIW0

納車されて10日ほど経ったが、i DMって奥が深いね
最初は青ランプを付けるだけのゲームかと思ったけど、
2ndで安定しなくなって、そもそも全然車を乗りこなせていないことに気がついた

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:43:50.32 ID:S/bNeSrc0

女はプジョーとかフランス車にマジでメロメロ。
あのライオンマークの車がいい！とかいう。
フランス最高だね
買う気にはなれないけど
ルノーもシトロエンもオシャレ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:45:44.82 ID:ApkDM/ya0

iDMってランプをチラ見することが多くなるからけっこう危ないよな
ＨＵＤに表示してくれればいいのに

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:46:30.83 ID:rIt/rndS0

>>653
ぶっちゃけねーよ
少なくともこのクラスには無い
見た目を気にしなければ他にもっと良い車あるけど

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:48:22.50 ID:S/bNeSrc0

アクセラのライバルは欧州車だとおもう。
オーリスがモデルチェンジしない限りは。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:49:35.96 ID:Qe2R7adE0

>>654
ほんとそれな
自分も2ndに行ったときから安定しなくなったわw
最近になって「ああ、アクセルはこう踏んでやったら大体青つけられるのか」とか考えながら運転できるようになった
今日の運転はどうだったかなって振り返られるのが楽しい

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:51:29.68 ID:r8pnV0VX0

燃費とか気にせず踏みまくってる
音が好きだから楽しい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:54:21.71 ID:90S5ogKR0

アクセルとブレーキはなんとなくわかってきたが、ハンドルで青ランプつけれない。ハンドリングのコツ教えて下さい！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:55:20.62 ID:zrhUH3x70

>>660
ディーゼル？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:04:55.85 ID:S9vExmDN0

4月納車で走行2,000kmちょいだが、いまだに2ndから上に行けない。
郊外を流してると5点連発でアベレージ4.8とかなんだが、家の近所の
市街地になると急に2点～3点台を連発し、アベレージも3点台・・・

自分の運転が上手いとは思ってないがこれはひどくないかいな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:07:13.60 ID:zCRXxj2L0

>>663
加点出していかないとキツイぜ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:10:52.34 ID:RcMOWl1R0

ったく女を知らんな
女はSUVに弱い
みんな4駆だと思ってるw
車に詳しい女も厄介だからな
昔、型式で車のこと言ってた美女は
気が強かったわ…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:14:45.61 ID:KoDh3AQ10

>>663

ブレーキのリリースをゆっくり。

アクセルは、加速に応じてジワリと踏み込む。

操作の切り替えの際に一呼吸置く。

運転に関係ない「急」操作でも減点される。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:22:36.27 ID:KoDh3AQ10

>>661

ハンドルは、一定の操作スピードを保ち、必要な操舵角に一発で決めること。
オーバーシュート→修正操作は減点される。

上の操作とブレーキまたはアクセル操作が調和してくると、街中で青が出せる。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:39:46.37 ID:4P3Yi9m80

>>609
ジャズとか70年代洋楽とかの生演奏系の高音質CDを聴いてごらん
USBなら変わらん

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:40:03.62 ID:NHlxTixa0

主要ルートが峠越えなんだが、減点されまくりそう。来月納車

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:43:34.45 ID:qqoFhGexI

>>661
適切な荷重移動を意識するのがポイントだよ！助手席に同乗者がいるときは、その人の頭がカックンカックンと揺れるような運転は×！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:51:21.97 ID:8iGShBpxi

まさかとは思うがこのスレにマツダ社員がいるんじゃなかろうか

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:10:14.79 ID:nCsYOFX50

これだけはあったほうがいい小物ってなにがあるかな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:11:01.66 ID:EmzHk5Vn0

あんまりお手本の様な運転だと「運転する楽しさ」がなくなってくる気がするんで
んでほどほどでいいや
昔から優等生ってタイプじゃなかったし
現在のスコア3.4・・・（まだ700kmしか走ってないけど）

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:17:30.65 ID:EmzHk5Vn0

>>672　に便乗させてもらう感じですが収納不足を補うなんかいいグッズ
　　　　ないですかね？
　　　　前のティーダラティオから比べるとドア収納が3分の1位しかない
　　　　分厚くていい感じのドアなのに・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:23:36.34 ID:FCpOHVr70

>>641
馬鹿の一つ覚え乙www

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:23:44.95 ID:M3XyhL7d0

>>672
重り入ってる転けないゴミ箱

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:28:06.34 ID:6iAT4qwe0

今日、山越えの国道を75kmくらいで走ってたら先代マーチに煽られてブチ抜かれたんだが…
ほ本気出したら負けないんだからね！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:28:35.99 ID:ApkDM/ya0

>>672
マツコネを拭くウェットティッシュ

679 ：いぼっ：2014/09/23(火) 22:28:39.38 ID:hQfCpIrDi

男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/voice/1405767952/l50

お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ？何だ109は？補足情報120 犯罪暴露か？131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ？
160、161どうしたもんかね？本人じゃね？３４歳だと？236
おっと良妻賢母の学校か～244 ,247そーなのか～ほー
254このマットてのはグラウンドの住宅に面した金網に脈絡なく汚ねえ立てかけ方されてるやつじゃね？取りに来たやつ悪い奴ってことか。
256,304,326,339ほー 352,355,357マジかよ、こりゃ許せねーなー変○者？
371,373ストー○ーでもあるのか、ほー375,378ほー

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:29:02.15 ID:FPoAlLv00

>>672
今どき何をそんなに車の中に収納してたんだ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:36:35.48 ID:FPoAlLv00

>>674ですた。>>672失礼！

682 ：674：2014/09/23(火) 22:41:48.02 ID:EmzHk5Vn0

>>676　ｻﾝｸｽ、カーショップで探してみる

>>680　仕事に使ってる車なんで（底辺ｸﾞﾚｰﾄﾞのｾﾀﾞﾝ15ｃです。）、
　　　100V変換するアダプターとかエネループの充電器とか入れてた
　　　車の入れ替え時にもっと整理すりゃいいのかもだけど
　　　なるべく使いたい時に手元近くに置いておきたいんで・・・
　　　
余談だが15ｃでナビをOPで付けたらしっかりマツコネ付いてきた
デラOPの市販品じゃないのね・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:46:30.80 ID:ITi58hHv0

>>677
山越の道なら、腕の差でしょw

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:46:38.13 ID:PhRcytKui

マツコネとか恥ずかしいわ。。一人乗るしか無理だな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:52:07.80 ID:s6yqJnIU0

４ＷＤだと選べない安全装備あるんですね。
残念だ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:52:18.94 ID:qgXGdV/R0

>>569
うちも同じ。最初オートザムに行って
「今日マツダかオートザムのどちらかで契約するからズバリの金額出して欲しい」と
言って出してもらいその後マツダにいったら「うちではこの値段は無理」と言われ、
10万位違っていた。
そこでオートザムに戻ったら、さらに値引きしてもらえた。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:01:29.78 ID:Y4xFxRULI

上で燃費について聞いた者です。
2000ccで14～の燃費は数年前に比べたらすごいことなんですね。
この辺のことを理解せず、カタログ燃費に気が向いてました。
予算オーバーの20s欲しいTT

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:05:21.33 ID:s6yqJnIU0

あれ４ＷＤは１．５だけ？

689 ：674：2014/09/23(火) 23:07:08.38 ID:EmzHk5Vn0

この車って燃費に関しては2.0Lでも1.5Lであんまり変わんないもんね
むしろ使用道路環境によってはあまり踏まなくて済む2.0Lの方が燃費が
良くなる可能性もあるんじゃないかな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:10:23.98 ID:9mesTwJR0

一応小物入れ代わりにクリーンボックスはつけてるけど
まともに使ったことはなかったりするな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:14:03.71 ID:vxx8PmVW0

確かにオートザムのほうが安いと思う。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:22:38.29 ID:Nxvv6jvi0

>>687
5年位乗ると仮定して、15Sとの値差は年間にすると5万位と考えればどうよ？
おれはそう言われて20STを買ったけど、週末の遠乗りメインなんで十分満足してる

まあガソリンと高速代が嵩んでるわけですがｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:25:38.82 ID:EmzHk5Vn0

>>692
　高速代は排気量に関係なく同じでは？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:28:20.41 ID:NXWr+4hS0

>>686
オートザムだと30万以上は行けそうだから、悩んでる。
あとオートザムだと、飲み物が出てきたからオートザムにしようかと。
近所のマツダは商談時に飲み物が出ないのだが、他の地域もこんな感じ？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:37:08.89 ID:ihmeLFDvi

>>694普通は確実にドリンク出るよ。うちの近くの狭ボロいアンフィニでさえ出してくれる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:37:19.84 ID:od0oi3Yi0

>>694
うちのマツダは店内に無料の自販機があるから
自由に飲める

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:38:22.70 ID:vxx8PmVW0

いつも出てた

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:43:31.03 ID:Y4xFxRULI

おぁ！
大事なこと書くの忘れてた！
各排気量の燃費についてコメントありがとうございました。
参考にさせてもらいます。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:44:35.67 ID:NXWr+4hS0

普通に飲み物出るのか？
今頃3回行ったが、出たことがないんだ。
毎回2時間位飲み物無しで商談するのが辛いorz

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:55:28.34 ID:rIt/rndS0

営業との話の切れ間に、おねいさんが何がいいですかー？って聞いてくれる

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:10:01.38 ID:ETyq+Tw+0

>>693
言葉足らずでごめん
楽しくてドライブしすぎて出費が多いってことです

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:11:57.84 ID:oggQLW0q0

うちのところはオートザム行ったら飲み物と一緒に
ちょっとしたお菓子(クッキーとかミニどら焼きとか)出てくる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:45:49.51 ID:mp26U+Hz0

>>700
うちのDもそんな感じ。テーブルにメニューあり。お菓子１つつけてくれる時は待たされる。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 01:31:38.42 ID:AJW7aJm10

>>699
ちょっと寄って試乗だけしたりカタログ貰ったりするだけなら飲み物出ないこともあるけど、
本格的な商談で毎回出ないというのは普通では無いね
そんなことで…と言う人も居るだろうけど、客をもてなすことの基本がなってないと
後々も不愉快な思いをする可能性がある
条件も良かったならオートザムで決めていいんじゃない？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 01:56:22.33 ID:7GpHVCP00

うちのオートザムはセルフサービスのドリンクサーバー2種類有って飲み放題。
いつも長居するのでこっちの方がいいなと思う。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 01:56:54.25 ID:k0W5pYSz0

うちのＤはコーヒー、エスプレッソ、紅茶、ジュースから選べれるなｌ
お菓子はその日によるけど、チョコ、飴だったり。
点検、オイル交換、商談何でも出る。
余りに短い時間だと悪い気がして遠慮することもあるｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 02:01:28.03 ID:HY+De2n10

20STLがXDくらいの乗り心地だったらな
個人的にはディーゼル好きくない

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:05:43.52 ID:hzx9vCTR0

オートザムってそんなに安いのか
隣町まで行けばよかった…

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:15:06.44 ID:pxlrTQWw0

>>31
> 大型トラックを意のままに操る長距離ドライバーの俺でもアクセラは後ろの視界、距離感が難しい車だと思う
> 購入検討してる人は必ずとは言わんがバックモニターは付けた方がなにかと楽チンだと思うよ
> ぶつけたらショックだろうしバックモニターの金額なんてもんじゃない修理代がかさむことになるし

バックモニター着けたけど、最近嫁がモニターだけ見てバックしてたら、横を思いっきりやりまして。

バックモニター三つ分の修理費かかった。

710 ：569：2014/09/24(水) 07:35:57.54 ID:E8VdWawJi

埼玉の田舎の方なのだが、飲み物でないのここだけなんだろうか。
他の客も誰一人飲んでいないので、マツダは飲み物でないと思ってた。

試しに別のマツダも行ってみるか。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:40:55.82 ID:d0Hil/eO0

>>710
俺の行き着けのディーラーはちっちゃくてボロいけどすぐ飲み物いかがですか？って聞かれるぞ
前にお世話になった別のマツダディーラーも同じ感じだったな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:48:54.67 ID:B9jbiLfbi

重大な事が発覚した…

職場の立体駐車場の車幅が1770までだった…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:54:14.92 ID:0rDynJP10

>>712
今すぐ近所の青空契約してくるんだ！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:03:36.39 ID:0rDynJP10

もしくはプリウスに乗り換えやね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:18:32.13 ID:6LFVCw1Ii

>>712
デミオ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:29:50.72 ID:B9jbiLfbi

青空探しますわ…
近くに駐禁こない道路もあるけど不安だしなぁ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:34:54.75 ID:gRQkifVc0

ある日突然USBもSDカードもマツコネ側で認識しなくなったときは焦った。
差し込み口付近の中の部品をまるごと交換で事なきを得たがまたいつ認識しなくなるかわからんな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 09:53:23.20 ID:QMSKtmSli

>>709
そりゃサイドミラーみてなきゃこするだろw
バックモニターついてなかったとしてもこすってるよそれは

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 10:10:01.86 ID:eAM4QCd00

バックカメラあった方がいいとは思うけど位置決まって真っ直ぐ後ろに下がるとき以外は後ろかサイド見てるし、本当にカメラ必要な視界悪いときは必ずカメラ使い物にならんよね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 10:31:57.94 ID:0rDynJP10

>>716
こんな目立つ車、置いといたら駐禁はともかくいたずらはされるぜ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 10:57:32.35 ID:epUif6Y90

バックカメラは真っ直ぐ決まったら後ろの障害物との距離見るのに使ってるわ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:01:10.34 ID:pzPDVL8s0

結論
女はアホ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:34:46.89 ID:y4uSpiKl0

バックで駐車する時って、基本サイドミラーを見る派なんであんまりカメラの必要性を感じない
直接後ろを見る人もいるよね、そう言う人は便利？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:45:20.54 ID:TjKnN4GMi

>>723
直接後ろ見る奴は総じて下手くそ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:49:49.71 ID:6LFVCw1Ii

トラックとかはバックミラーすら使えないしな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:58:23.92 ID:XKRw0cev0

>>718
> >>709
> そりゃサイドミラーみてなきゃこするだろw
> バックモニターついてなかったとしてもこすってるよそれは

その通り！バックモニターが便利で、頼り過ぎたみたい

単純に後ろだけ見てるどけだから、横に注意が行って無かったって。

修理費でエグゼの足回り入れられるぐらいかかるよ。

辛い

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:59:45.34 ID:RIWwS7N+0

>>725
バックミラーってどこ？
ルームミラーのこと？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:03:31.39 ID:MIxvDh4d0

コンソールボックスって取り外しって素人でもできるんだろうか
なんか変なプラグが一本飛び出てる発見してなんの配線なのか気になって仕方がない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:08:35.68 ID:TjKnN4GMi

>>728
＞なんか変なプラグが一本飛び出てる

あー、それアカンやつや
確か緊急脱出時に作動するアレやろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:13:43.77 ID:MIxvDh4d0

>>729

やっぱヤバイやつなの？
走行には全く支障ないんだけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:17:13.78 ID:TjKnN4GMi

>>730
あぁ、恐らくな…

つか、とりあえず画像あげろや
「プラグ」だけでわかるわけねぇだろーが、テレパシー使えねぇんだよコッチは！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:26:37.73 ID:hEjidGWF0

>>721
それがバックモニターの普通の使い方
セダンだとリアバンパーの距離感つかみにくいからやっぱりあったら助かる
バックのし始めからバックモニター使うもんじゃないわな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:31:05.23 ID:RgGLSPqZi

最近アクセラよく見かけるようになってきた。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:35:54.69 ID:MIxvDh4d0

>>731

すまん。これでわかるか？
http://mup.2ch-library.com/d/1411529706-1411529663767.jpg

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:38:09.06 ID:LARSnD070

クソマツコがデミオ用の機種に交換可能になったのか??
http://carlife.biz/archives/428/

本当ならクレーム出したもん勝ちな訳だが・・・。
Dに散々クレーム出したから、通知来るかなWWW

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:40:32.00 ID:pzPDVL8s0

ところで、1.5でコーナリングがいいと言ってる人達はセダンなの？スポーツなの？

それとも足回りは変わらんのかね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:40:36.43 ID:CjL5O1Qr0

15Sに色々つけてしまったけど、だったらSTにしておけばよかった
ディーラーも教えてくれればいいのに

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:46:14.74 ID:fpBZMlTv0

マツコネだけの問題じゃ無いかもな
XDの走行距離1000～5000㎞のワンオーナー車多しｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:01:04.65 ID:iilDKaRi0

まだアルミニウムメタリックのアクセラを見たことがない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:03:07.15 ID:TjKnN4GMi

>>734
なんすかソレ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:09:14.17 ID:pDMA66EGi

>>740
ちょwww

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:14:14.49 ID:/StpAP4ni

>>710
四国の某県民。

寺に行ってテーブルについてだいぶん時間が経過してやっと飲み物飲むか聞かれる。
しかも、その殆どは店長が言ってくる。

飲み物担当の人はいないし同系列の別店舗でも飲み物はすぐには出ない。

お隣の岡山マツダは係がいるしすぐ聞いてくるし菓子も出る。
なにより客入りが良く活気がある。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:20:01.17 ID:pzPDVL8s0

>>735
この人の話しかハード交換の話題でてないし、デマって可能性も…

期待したいところだが、デミオが、出てみないとデミオ用のほうがいいのかどうかもわからんしなぁ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:45:44.63 ID:gRQkifVc0

>>740

やっぱわからんよな
来週ディーラーいくかな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:48:55.57 ID:6y6E3Y0n0

>>735 　デミオみたいにＤＶＤなしのＣＤも選択できるとなぁ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:12:59.65 ID:TK3W+B6S0

>>726
うちの母親なんかバックカメラあるのにサイドミラーしか見てなくて
けつのバンパーをブロック塀にぶつけたよ

女ってのは同時に空間認識できないのかねえ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:24:49.61 ID:5bYEQsPW0

XDを19インチに換えたけど
静粛性はタイヤに大きく左右されるよ（当たり前だけど
乗り心地はホイールにも大きく左右される（

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:25:23.74 ID:MsW8DuMQ0

一旦外に出て当たるかどうか確認する勇気を持とう
修復で何万とか払うのばからしいぞ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:28:00.52 ID:w+sgxl+V0

>>673
全く逆。i-DMで高得点出せる方が1000倍運転が楽しくなる
ちなみにどのステージだろうと、4点より下の点数出す人は運転ががさつすぎ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:37:22.22 ID:DO8N95tg0

しかし信号待ちからのアクセル操作が難しいな
ゆっくり加速しても踏んでもほぼ白がつく

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:47:05.68 ID:9OFig7fJ0

>>750
発進が慎重過ぎても白つくよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:51:10.98 ID:TviVi1BJ0

クリープから１０～３０％ぐらいゆっくり踏み足す感じかな
MTは言うまでもなく楽勝だし

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:51:22.84 ID:QrTBPZM2i

>>749
自分のドライビングテクニックを客観的に評価できるのは楽しいよね、反省をしながら向上心を持って取り組むことは大切だと思う。「慢心」は自己の元だからね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:58:54.24 ID:XKRw0cev0

>>746
> >>726
> うちの母親なんかバックカメラあるのにサイドミラーしか見てなくて
> けつのバンパーをブロック塀にぶつけたよ
>
> 女ってのは同時に空間認識できないのかねえ

走行中はバックミラーも殆ど見ていないようだし、そうかもね。

どちらにしても、自分の物欲でアクセラ買ったから、文句は言えません。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:26:23.91 ID:m5rAE3rr0

マンションの駐車場にミラー付けてもらえるか、交渉してみる。出し入れの際に左と前がギリギリ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:38:01.10 ID:XRS/N9lE0

さっき初めてi-DMで5点出た━━━━(゜∀゜)━━━━!!
6MT
約17～8km走行　平均燃費は19ｋｍ位だった
対して意識してなかったけどそういう時のほうが出るもんなのかね
アベレージは4.4～4.6くらい

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:50:09.24 ID:5KMyMlEO0

フロントグリルのメッキがいやで一番目立たないシルバーにします
フォーカスの時もそうだった　　光り物ダメなんです

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:21:48.08 ID:QrTBPZM2i

>>756
iDMで「excellent」と評価された時は嬉しいよね！次もセーフティドライビングを頑張るぞと励みになる

>>757
メッキ嫌いの俺はエグゼのバンパーに変えて大満足よ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:07:54.83 ID:Npd21rNg0

オートワイパーのタイミングが気に入らない。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:19:51.82 ID:m5rAE3rr0

>>757
シルバー夜走ってるやつ見たら、しびれるぜ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:41:47.71 ID:KBq4hRL80

>>759
間欠のがいいよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:54:51.68 ID:MkPZYmnV0

XDでＡＴだけど、二月から乗り出し平均燃費ずっと１５～１６㌔の間が
昨日、燃費計をリセットして大阪～高松を往復したら、なんと２０㌔前後に伸びた
エアコンも常時付いてたし、伸びる要素もないし、なにか不可解

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:55:51.51 ID:oOGqR3de0

>>737
Sにディスチャとフォグ付けると、STとの価格差8万。
追従クルコンとHUDで8万。やっぱりちと高い。
パドルシフトはいらないや。フロアの方が雰囲気。ゲーム世代では無いので。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:56:16.40 ID:tsdwMELb0

1.5、4WDで平均11くらいなんだけどこんなもんなのかねー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:01:59.01 ID:cbsRmqRL0

>>764
同じく1.5 4WD乗りだが高速で18、街乗りで15ぐらいだぞ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:07:39.40 ID:nTZniOB/0

>>762
リセット後のデータが良いのは，高速を走った割合が多いからじゃないですかね。
運転スタイルを変えなければ，いずれは15～16km/Lぐらいに落ち着いていくんだと思います。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:12:50.51 ID:MkPZYmnV0

>>766
どうも疑問に答えてもらいありがとう
ひと月後ぐらいに確かに元に戻ってそうだ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:12:53.74 ID:RT5MEfxt0

XD欲しいのだが年末商戦で3割引くらいになるかな？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:13:58.99 ID:lmp3jI8o0

落石踏んで18インチタイヤ一本死亡ですよ。
ディーラーで値段聞いたら一本28000円ですってよ奥さん！
まだ7000kmしか走ってないのに...
いっそ、純正品16インチ化を考えていたのを実行しようかと思ってます。
誰ぞ同じことをした人がいるかもしれません、なにか不都合点はありますか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:14:08.50 ID:MtkBEUYD0

>>764
俺もそれくらい
街乗りだと8で高速だと16でやっぱり4WDは燃費悪いわ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:15:17.27 ID:SwSLowZr0

>>110
後期エイトから15STへの乗り換えだが、何故かロータリーより振動、音共に体感的に少ない

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:26:27.14 ID:MP96SI0B0

>>709
横をやる人だと、もっと小さい車の方がいいかもな……。
ご愁傷様。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:33:29.47 ID:ODNgmxoG0

>>769
16インチでレグノ快適だよー
でも見た目は圧倒的に18インチ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:46:57.85 ID:yNzig/5C0

アクセラに女性が乗ってるの見かけないんだが、やっぱ女性には運転しにくいか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:54:08.20 ID:w+sgxl+V0

ガソスタで見かけたよ
遠くからでよくわからないけど30前後かなあ
i-DM減点な発進で出て行った

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:55:14.97 ID:MP96SI0B0

>>775
わろた

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:01:53.55 ID:v6Z80q490

ホントこのアクスェラのセダンはセクスィだわ
あまりにもセクスィ過ぎてちょっと用足しで路駐しててもイタズラされてないか気になって気になってしょうがない

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:15:48.03 ID:nKjLvsm20

無いでしょ、マツダだし。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:33:17.60 ID:mY9MSWkFI

>>771
前期8のtypeSから20stlのMTに乗り換えたけど、アクセラの静粛性には驚かされるよね。カタログ馬力詐欺よりアクセラのほうが速い気がするw

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:37:27.90 ID:/StpAP4ni

>>762
そらあなた、高松道の対面区間で速度出せないからだよ。
そして昨日は関西の高速空いていたろ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:57:51.27 ID:oggQLW0q0

>>712
立体駐車場といえば車幅1.75m制限のところも多いよ。
「立体　駐車場　1.75　幅」でググルと結構出てくる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:06:44.07 ID:7Z6RvuV40

LARGUSの車高調ってどうなんだろうか。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:09:08.37 ID:cCQJFp8s0

>>779
俺もRX-8からの乗り換えで20stl契約したから、納車楽しみだわ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:09:16.89 ID:66pRGBuf0

最近マツダを褒めると発狂するおっさんが増えているので注意しとけよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:21:15.81 ID:c0b+VvtM0

8からの乗り換えも多いみたいまな
時期的に8前期型買った人かな
ただMTに疲れたといって大抵ATを買って行くらしい

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:25:57.95 ID:/yt+tbQK0

妄想乙

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:26:46.28 ID:EezUUIMC0

1.5ＤをＢセグにも載せるという社長の言葉、本当に信じても良いのでしょうか？
それならあと2年ぐらい待とうと思います。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:28:09.63 ID:4OsyJJIR0

うん、国産MTってあんまり選択肢ない死ね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:28:24.45 ID:aXIH8XXW0

>>787
載せるが、国内で出すとは言ってない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:30:19.46 ID:vUHBtxTS0

>>787
Ｂセグ＝デミオだろｗ
それを言うなら、Ｃセグにも・・だｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:33:01.92 ID:LI0TOvn60

>764　>770　自分のもその程度だ｡
瞬間燃費を見てると､少しでも登りになるとセンタートンネルから駆動音がしててきめんに数字が落ち込むので､
この車体に1.5の四駆はあまりにも荷が重いのだと思う｡
また､ATの変速制御がまったく四駆用に最適化されていないね｡
ATまかせだと60キロで6速に入るが､自分が何千キロも試した結果としては80キロ未満で6速に入れることは
動力性能的にも燃費的にも無意味で逆効果｡平地では90キロ位までは5速でいい｡
少しでも下りで滑走状態になるならば､60キロで6速も｢あり得る｣程度｡
また､i-DMネタが続いているけれど､前方の道路状態を見ていないコンピュータが判定するi-DMなぞ無用の長物としか思わないね｡

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:54:03.80 ID:9zPcB38g0

初代アクセラ糊だけど15STなんでグレードが追加されてたんか・・・

仕様見たら凄い買いたい衝動が
先月追突された時に買い替えとけばよかった

寺の兄ちゃんはデミオなんか熱心に紹介せず
こっち奨めてくれればすぐに飛び付いたのにｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:55:38.77 ID:mY9MSWkFI

>>785
俺のABA型8も今年で9年目に入り圧縮落ちてきたからアクセラに乗り換えたけどさ、ATにしようとは思わなかったな。MT乗り的にはATのエンブレの効かなさは怖いよ。SKYACTIV MTの出来は素晴らしい！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:56:50.35 ID:6wUOz6xV0

>>783
とりあえず左膝と言うか左半身がスゲー楽になるぞ。
小回りは苦手になるが

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:11:51.80 ID:gRQkifVc0

青ランプなんてあんまり点かないね。
走行中ずっと緑ランプ。
平凡てことか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:13:28.38 ID:j30IWaLH0

燃費報告には体重申告も含めろよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:14:04.31 ID:s32yKS3P0

>>794
俺はATにして半日で飽きた
で今回は6MTでアクセラ20st買った
むしろ左足はポジションできるのでかえってATより楽かな俺的に

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:20:19.70 ID:cCQJFp8s0

>>794
わかる
アクセラ試乗したとき姿勢が楽だったよ
アクセラが素晴らしいのか、8が左側狭過ぎなのかw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:23:39.46 ID:mAgMFXoF0

15S燃費計の表示がいよいよおかしくなってきた。
最初の頃の表示は実燃費から-1程度だったのが、最近では-5チョット
超えったかも

ガソリン入れると18～20ほど走ってる計算だが、表示は13～14・・・・
こっちのハッピー補正はどうかと思う。
給油は35～40L入れてる。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:27:00.74 ID:xiyASnT80

>>797
>>798
いくらなんでも8はミッションの出っ張りが凄かった。
クラッチ踏んづけてる自分の足見ながら「足ってこっち方向にも曲がるんだ」って思ったよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:33:18.20 ID:o8l55jp80

>>798 >>800
エイトは左足をミッション横へ押し付けて横G時のケツズレを防ぐんだよ

まぁそれでも俺はニーパッド付けてたが

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:34:44.18 ID:ETyq+Tw+0

3000Km弱走ってるけどi-DMがステージ2からちっとも進まない
普段は4.6～5.0辺りだけど、山道とかなんちゃらスカイラインばっか走ってるせいだな
そういうときは3.5くらいまでガクンと落ちるし

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:42:44.02 ID:pDMA66EGi

>>791
自分がしっかり周囲の状況を見て予測運転できればi-DMはそんなに減点してこないよ。
もちろん突然の飛び出しとかもないわけではないが、そんなのは言い訳に過ぎない。

ちゃんと予測運転しろ。
できないなら下手くそってことだ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:48:29.14 ID:3FerM01U0

うむ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:51:53.99 ID:VXePJ2ki0

セダンで２０Ｓの装備の４ＷＤ出して欲しい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:56:06.87 ID:o8l55jp80

正直、iDMの意義は俺も理解しかねるわ

iDMで良い点取れたら運転上手いのか？
iDMで悪い点取ったら運転下手なの？
燃費に良い走り=iDM高得点でもないし、気持ちいいスムーズな走りなんてのは個人差がデカい

ま、俺は納車日に速攻でiDM切ったクチです

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:59:20.43 ID:gRQkifVc0

他の車に迷惑かからんように余裕のある運転できればそれでいいさ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:59:31.04 ID:2ZkK1jBo0

>>450
私も同じ意見

アイドリングで　1速　　8キロ　　2速　16キロ　くらいで扱いづらい
　　　　　　　　 1速　　6キロ　　2速　12キロくらりにしてくれると渋滞時ラク

また　4・5・6がクロスしすぎてせっかくの大トルクがいきていない

もう少し　ワイドレシオ＆ハイギアードにして　

6速100キロ2000回転を
　　　　　　　1500回転くらいにしてくれれば高速ハイスピード走行にしても燃費が落ちないと思う。

（現状は70～80キロ巡航くらいが低燃費でそれ以上スピードをあげると燃費が悪化する）
　タイヤ径の関係でハイレシオになるアテンザMTの方が燃費が良い　　　　

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:03:15.90 ID:jOm3HQkD0

マツコネに期待しないで、iphoneとかでカーナビの代用してる人ってドンなアプリ使ってる？
個人的にはオフラインがいいです。
気長に教えてください

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:06:23.11 ID:o8l55jp80

>>809
俺はiPhoneだけど普通？にGoogleMAPだわ
ヤフーカーナビもあるがイマイチ表示が気に入らない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:07:59.06 ID:ckG8PtAt0

>>806
少なくとも同乗者にやさしくないね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:13:04.70 ID:Cu/MHdqP0

オフラインでオススメない？
回線がSIMフリーiPad のMNO回線なので、地図の更新が追いつかないとおもうのです。
ちなみにiij mioって一時期流行ったやつ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:17:08.94 ID:o8l55jp80

>>811
1点や2点とかだったら同乗者には優しくないかもしれないね、まぁ良くは知らんが

じゃ、ただそれだけの指数なのかと

3点ならちょっと気持ち悪い
4点なら普通
5点なら気持ちいい
では無いよね、どう考えても

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:21:51.56 ID:NE06Owlk0

i-stop再始動時にエンジンからカツンて音するんだが、不具合かなぁ。
ブレーキもギィギィ言うし、大丈夫かな、この車。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:23:07.42 ID:8QCR+Kib0

>>812
iij mioでyahooカーナビ普通に使えてるよ。速度制限状態で。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:25:20.08 ID:j30IWaLH0

>>814
エンジンは?

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:30:32.54 ID:v6Z80q490

iDMなんてくだらんもの一度もやってねえわw

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:31:53.56 ID:ckG8PtAt0

>>813
何点だからどうという評価は知らないが。
いい点取ろうと運転してると、同乗者に（前も少なくとも荒い運転ではない）運転優しくなったねなどと言われたので無駄じゃない。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:32:33.26 ID:TviVi1BJ0

ただスムーズに運転する目安にはなるよ
それ以上でもそれ以下でもないので
点を必死に取るのも逆に腐るのもどっちも意味ない

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:35:02.04 ID:NE06Owlk0

>>816
２Lです。
なる時とならない時があるけど、なんか部品が当たってる様な音がするので
気になってしょうがない。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:36:08.94 ID:iqdKTlDS0

>>818
ホモォ…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:47:54.94 ID:goaVgYaT0

>>814
ブレーキのギィギィ音はマツダ車の伝統と思ってる
ブレーキ離した直後とか止まる寸前に鳴る音だよね
洗車後や雨の日でパッドが濡れてると鳴りやすい

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:48:16.41 ID:kMyKaiDe0

>>820
もしかしたらブレーキパッドのガイドが鳴ってるのかもよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:52:55.11 ID:hIBlnk7F0

いよいよ明日納車！

遠足前日の小学生の気分ｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:58:05.06 ID:Cu/MHdqP0

>>815
高速パケット使いきった後での地図遅延が、きになります。
パケット家族でワケワケなので、姉が直ぐにつかいきるので！気になります

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:58:12.97 ID:o8l55jp80

>>818
よく分からんが、そんな点数気にして運転してて気持ちいいの？
同乗者の為に運転してるみたいに聞こえるわ
まぁそれが気持ちいいならそれでいいが、ただiDMの意義は謎のままだわ

率直に言うと、マツダ車ってドライバーが運転を楽しいと思える車だと思ってるから訳の分からんLEDの色で縛られたく無いんだわ
点取り運転しても全然楽しくねぇもん

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:00:21.39 ID:hIBlnk7F0

とうとう今日納車！

鼻血出そう！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:02:15.98 ID:oogcZYdQ0

鼻血のような色の魂赤XD。はよこい！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:04:30.77 ID:hIBlnk7F0

俺の心のように真っ白な16年選手のホンダ車よ、サヨウナラ??
あ、ホイール外さなきゃ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:05:40.56 ID:ZVTLMkuQ0

まぁまぁ、そんなに熱くならずに。
気に食わないから俺は付けない。で良いじゃないか。
iDMが絶対正しいと思ってる人はいないし、大半はゲーム感覚で楽しんでるんだと思うよ。
俺はアクセルワークやブレーキング、ハンドリングとiDMのおかげで上手くなった気がするよ。
気がするだけかもしれないが。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:06:47.27 ID:CaBv+4XU0

おめぇぇで党

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:10:43.18 ID:YEiO/EQe0

俺もi-DM消してるよ
気持ちのいいエンジンサウンドが俺を漲らせる！！！
白ランプなんか関係ねぇ！！

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:26:12.34 ID:t4n41lmp0

アクセラセダン納車したのはいいけどマークXやアコードと比較される

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:32:58.40 ID:gEKaT/7I0

>>833
誰にやｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:34:23.37 ID:S/Uo0/hO0

>>834
会社の上司
なんでアウディA3 マークXにしなかったんや

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:38:31.64 ID:6o9ZKBoj0

iDMは5thステージで5.0安定してからが本番

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:44:37.93 ID:vC83m3Ef0

>>833
「え、マークXってお爺ちゃんが乗る車ですよね？」

これでイチコロよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:50:29.59 ID:3OHWvfJa0

>>806
燃費を向上させる為につけてるんだよ
車だけじゃなくて人の運転もエコにする

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:52:25.21 ID:+02cHWF+0

>>825
Googleのナビですら低速モードで十分なのに…。
お前の車は時速1000kmぐらいで移動してるのか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:57:07.04 ID:VymNqLJT0

乗り心地マークＸに似てるよね
アクセラお買い得

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:58:32.19 ID:oogcZYdQ0

>>837
ほんと、それｗ

G'sを引き合いに出されたとしてもDQNみたいな車だね。と言おうｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:59:34.64 ID:oogcZYdQ0

>>840
いや、チガウ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:02:35.01 ID:pHit6jco0

>>835
マークXか
有りっちゃー有りだけどマークX乗るならインプアクセラのどっちかやな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:08:43.37 ID:pPnM/WKo0

>>836
だね 5thの鬼減点には泣いた
もう慣れたけど

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:15:30.64 ID:Ips7A1bQ0

>>839
0.25Mbpsになるのよ？
大丈夫かね！
120km/hr巡航が多いけど、
大丈夫なんだね！
すぐそこサンクス

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:19:40.85 ID:oogcZYdQ0

泥パッドテザリングだとグーグルマップはモバイルルータ不安定でほぼオフライン状態でもナビってくれた

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:20:43.02 ID:oogcZYdQ0

↑
テザリングじゃなくてWi-Fi接続

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:23:14.33 ID:Ips7A1bQ0

>>846
日本語でお願い！
つまりどういうことかね！
テザリングがいいって感じ？
高速の山間部なんて4G3Gともに不安定よ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:25:54.93 ID:vC83m3Ef0

>>848
うーん、お前はゴリラでも買えば良いと思うよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:28:02.83 ID:Ips7A1bQ0

>>849
餌代が高いんじゃないの？
檻は必要？
種類はマウンテンがいいかな、
ゴリラってナビできるの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:29:13.37 ID:vC83m3Ef0

面倒臭いからアボンったわｗｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:31:11.80 ID:oogcZYdQ0

>>848
すまん。

AndroidタブレットをWi-Fi運用してて、モバイルルータはWiMAX。

電波良い所でグーグルマップの行き先設定して出発。

で、田舎の山間部なんかじゃWiMAXは不安定でほとんどオフライン状態なんだけどちゃんとナビってくれた。

って事です。

当初、WiMAX電波悪くなったらスマホのテザリングで対処しようと思ってたけど結局その必要はありませんでした。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:34:21.02 ID:cp+6Z2zV0

>>805
ホントにな。2.0欲しかったけど雪国だから泣く泣く1.5にするしかなかったよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:37:17.06 ID:oogcZYdQ0

泥パッドはASUS MemoPad HD7

WiMAXルータはNEC AtermＷＭ3500R

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:37:17.86 ID:Ips7A1bQ0

WiMAXを、車に常駐させるのは考えた事あります。
実はかなり実用的なんでしょうか。
Wifi pad持ってれば言い訳だし
スレチだね
すまんね
アクセラの話題どうぞ御歓談下さい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:42:04.39 ID:oogcZYdQ0

>>855
都会なら有りですね。

自分のような田舎住みでは不安定ですが。

もし、日本用マツコネがWi-Fi対応してくれればWiMAX + マツコネは2018年までなら都市部においては神コラボとなるんですがね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 02:55:17.65 ID:SOixKrIe0

ガラスやボディーのちょっとした汚れを拭き取る場合アルコールウエットティッシュとかでもいいのかな
コーティングがアルコールで剥がれるとかだったら嫌だけど

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 03:34:01.97 ID:wMp+cnpt0

>>844
3rdまでは減点対象にならない運転でも、4th以降はガンガン白ランプつくもんな

市街地でもブン回す運転する人だと、イライラするばかりだろうなぁ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 06:15:52.35 ID:hq5Lhpuq0

>>845
うちはNavieliteです。
普通のカーナビ。OBD２で車速も入れられます。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 06:16:30.88 ID:f/bYwOLq0

電源の問題は？
あ、シガーのとこで、ワイマックスとタブレットを交互に充電すればいいのかな？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 06:48:36.45 ID:XY8kakXk0

スマホあるなら目的地決める最初だけテザリングして
あとはオフラインでも全然使えると思うよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:03:25.15 ID:UB8SxWwG0

アクセラHVの話がまったく出ないのは

全然魅力無しって事？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:05:30.49 ID:QUwujNM50

ユーザー少ないでしょう。特に2ちゃんでは。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:48:52.56 ID:sdcwFjMWI

>>862
HVのターゲット層はここの情報を必要としてる人たちじゃない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:02:15.11 ID:06jamHb90

HVならではのネガがあるのがなぁ
トランクが狭いのは我慢できるけど吊り下げペダルだったり後席の静粛性だったり

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:10:43.82 ID:FoFUQaIz0

装備追加のツーリンググレード出てから考える

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:28:10.78 ID:N2lkAyGO0

>>417
海外ではセダンにディーゼルや、20はもちろん25まであるんだが

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:33:28.49 ID:EPgx3KBs0

ディーゼルは灯油いけると嬉しい

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:54:44.46 ID:VryQjsMfi

>>867
逆輸入すると高くなるのかな？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:55:18.30 ID:+/r2Kljki

>>867
お前はどこに住んでるの？
海外？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:04:02.97 ID:qjgbMDPW0

決算月でも売れなかったみたいだね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:11:19.75 ID:GVBNBYGt0

youtubeとか見たら25lとかあるね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:19:29.01 ID:eoqLjJO80

>>865
アイストからの振動が嫌で元々HV狙いだったんだけど、トランクスルーできないのとハッチバックが無いからやめたよ
それがあったら即決だった
ついでにレーダークルコンあったら完璧

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:20:02.02 ID:JAYhbp6M0

アクセラハッチバックカッコいい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:31:05.39 ID:/Tpjzl2Vi

>>872
なんそれ、殆どエンジンじゃん

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:39:19.30 ID:mp3pUAIp0

現在DY1.5MT乘りですが15S MT検討中です。
やっぱりDYに比べると重たい感じになりますか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:40:15.49 ID:/HvMSqrji

>>869
US MAZDA逆輸入取扱店
http://www.imp-dome.com/all_mazda.htm

逆輸入車はディーラー入庫不可だと思うから整備工場探しが一番の問題だよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:54:03.62 ID:6TWBVJQ2i

やっぱiDMの中身知らない人多すぎるな。
運転上手い人はiDMで高得点とれるけど、iDMで高得点取る人は運転うまいとは限らない。
3rdステージ以降である程度どんな環境でも5出せるようになると、車を操れる感覚になってドライブ楽しいのにもったいない。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:58:22.99 ID:/Tpjzl2Vi

まぁ、そう思うのはお前の勝手だよな

それこそ、みんカラ()にでも書いてれば良いと思うわ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:23:09.80 ID:jPGwf7AM0

>>791
前方の道路状態をちゃんと見てないから急ブレーキや急回避なんかするハメになるんだよん

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:25:48.09 ID:jPGwf7AM0

>>802
ステージ2のその辺の点数で一度壁があるんだよね
そこからは意識的に青ランプの動作を身につけていかないとダメかも
勿論、青ランプ動作を身につけた方が山道ワインディングも楽しく快適になるよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:28:04.94 ID:jPGwf7AM0

>>806
i-DMで高い点数取れる方が絶対気持ちいいよ
ヘタクソな運転の方が気持ちいい！っていう変態なら仕方ないけど

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:32:05.31 ID:/HvMSqrji

移動時間に余裕を持ち、車間距離を一定に保ち、危険予知を心掛けていれば自ずと「急」のつく動作を回避できると思うけど

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:35:25.46 ID:jPGwf7AM0

>>878
マツダがちゃんと解説しないから、本当いい機能なのに勿体ないよなー

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:47:26.89 ID:Dm+fS7Ah0

青ランプつきまくり時の車との一体感は異常

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:05:19.83 ID:QNn3EipX0

知り合いのレースやってる奴が同じ様な事言ってたな
エコ運転と言うより車をスムーズに走らせる方が点数が良いとかやっぱマツダらしいわｗ、だそうです

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:10:03.57 ID:YEiO/EQe0

山道行ったときほとんど青ランプだったなあ
自分的に雑な運転だったけどこれでいいのかっておもた

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:12:16.14 ID:3629J7Wu0

i-dmとかとりあえず車体を揺らさなければそこそこ高得点出るんだしハンドル操作するときもトルクかけとけば安定する。
こんな時にコーナリングはトルクかけて安定させると言うバイク乗り魂が役に立つ、たぶん地球もクリーン化できるはず。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:20:50.52 ID:jeE1NsQ+0

>>486
納車時にメーカーオプションの18インチ、今は前々の車から代々履いてきた社外18インチホイールに替えてるが、乗り心地が悪いとか思わないけどな
ハイブリッド16インチは１日試乗したけど、乗り心地がすごく違うとも感じられない
個人的には見た目全然違うと思うけど

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:22:59.33 ID:jeE1NsQ+0

>>870
居住地を聞かれる意味がわからん

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:45:22.96 ID:jPGwf7AM0

>>887
自分の運転常識とi-DMの常識って最初はズレがあるもんだよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 12:39:15.22 ID:dtrIzEDB0

>>890
日本のラインナップの話なのに海外での話をぶっこんでくるお前は馬鹿なの？って意味だと思う

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:02:15.45 ID:0g4WGs400

海外の2.5を輸入する奴居ないのかよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:05:34.52 ID:+k/ii8Rk0

>>892
ハイブリッドはともかく、海外でもmazda6を売っていて、ディーゼルや2.0、2.5は重なるんじゃないのか？
販売戦略やマーケットニーズは多少異なるにせよ、特に同じ島国で右バンドルのイギリスととても環境が違うとも思えないのだが

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:07:06.68 ID:mS+7SOXO0

クラウン乗ってる友達をクロカンMT運転させたら、酷かったなぁ
車の挙動を感じられなくて、ステアリグで振り回すから車が揺れまくって後ろの人が酔ってしまった

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:12:49.54 ID:A3vSzkUx0

環境も状況も違うし(道というより制度の)
そもそもイギリスならハッチバックのトップグレード以外1.5とディーゼルだよ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:36:07.63 ID:ggNWHpjI0

納車3ヶ月
いまだにコンビニからでるときの左折時に
直進してくる対向車にぶつかるのが怖くてびくびく
ノーズの長さが全然つかめん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:40:11.51 ID:0g4WGs400

ぶつかると思ってもけっこう大丈夫なんだよな
これはヤバいだろと思う所までくっつけても、降りてみると５０ｃｍくらい開いてる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:18:41.02 ID:gYKElm1V0

>>897
3ヶ月乗って慣れんのか・・・
まだ走行1000㎞くらい？？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:41:14.96 ID:Yjjm10mV0

今回のアクセラはなれるの時間かかるな。
今まではタイヤハウスが足元に感じるからフロントタイヤの位置を把握しやすかったが

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:53:07.69 ID:ux7JFLTj0

>>897
女子？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:10:22.52 ID:hXAkPNtYi

>>892
870だけど、代わりに言ってくれて助かったわ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:29:27.32 ID:ggNWHpjI0

女だが性別関係あるのか？
走行距離は1000k越えたくらい
職場が近いのと休みがないので全然乗れてない

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:36:49.83 ID:vULIo/2t0

>>897 ロングノーズは慣れるまで時間かかるけど、前方の間合いがつかみやすいからラク

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:39:05.21 ID:+iFlmOs90

アクセラを運転している女の人
カッコいいと思う
俺、おっさんだけどやっぱり左折で広い道に入るときは鼻先が気になる
まあ、めったな事ではぶつけないと思うけど、悪い奴は当たりに来るから気をつけないとな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:04:37.31 ID:O8WUWwgO0

スマートブレーキ付はそういう状況では自動で止まるのかな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:04:39.73 ID:Dm+fS7Ah0

>>903
マジで女性でしたか
マツコネどう思います？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:06:36.08 ID:nolgg8vQ0

>>907
お前キモいな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:12:56.99 ID:ehl8af5n0

>>903
小柄かどうかは関係あるのかなと思う。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:28:19.94 ID:gNnkAUTH0

女で小柄なのですごい心配。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:40:34.09 ID:mEeSOy9J0

そんなに心配なら他を選んだ方が懸命かな
もう買ってしまったなら慣れるしかないけど

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:43:29.77 ID:gNnkAUTH0

20STLを納車待ち。
夫が一目惚れして買ったんだけど、夫は別の車で出勤してるから普段は私が乗るんです。
早く慣れるようにしなきゃ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:59:21.89 ID:ehl8af5n0

シートアジャスト活用すれば、きっと問題ないよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:14:08.89 ID:2+nykKP+i

ネカマばっか…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:18:45.68 ID:22gqf4+00

FRと思って運転すれば問題なし！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:20:42.96 ID:Qm3UxHoGI

シートの高さを調節すれば前方の視界は良くなるよ。
私はコンパクトカーからの乗り換えで、最初はかなり高く
してた。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:23:05.83 ID:auB11xq90

バニティミラーのランプのつけっぱなしをよくする。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:30:23.65 ID:22gqf4+00

FRと思って運転すれば問題なし！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:39:36.29 ID:npkQOWM60

旦那のCX-5やアテンザを運転してる奥様はけっこう見かけるな
アクセラ乗ってるのは若い男性が多いけど、女子が乗ってもかっこいいよね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:41:35.58 ID:UQhmLm3ti

>907
オイオイ、流石にコレは皮肉だと思うぞ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:41:45.11 ID:mEeSOy9J0

もう若いとは言えない３１の男も乗ってるよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:48:39.82 ID:+iFlmOs90

半年ばかり乗ってみて気が付いたこと
２ｔトラックとか軽自動車が煽ってくる確率が高い
別にちんたら運転しているわけではない
流れに任せて流しているんだけど、この連中は煽ってくる
前は詰まっているというのに
以前はBK乗りだったけど、BMに乗り換えてトータルでの無理な割り込みは減ったけど
軽自動車や2トンクラスのトラックに目の敵にされているような気がする
これって何なんだろ
とんとんとんとんひののにとん

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:51:27.74 ID:xHZgTFgc0

気のせい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:53:18.62 ID:+/DbzSXs0

ID:jPGwf7AM0のマツコネ信者マジできもい｡
自分で思ってるだけなら無害だが､他人に押しつけんなよ｡
細かい技巧でエコを極めたつもりでも､速度が遅いせいで信号のたびに止められるくらいなら
i-DMでは赤点になってもキビキビ走った方が結果的にエコで早く･安全快適な場合も多いんだぜ｡
そっちの方が気持ちいい人だっていっぱいいるんだ｡

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:54:43.13 ID:A3vSzkUx0

i-DMをエコとか言ってる時点で理解はしてない感じだなあ
どうでもいいけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:55:33.91 ID:mEeSOy9J0

煽られたらね
わざとゆっくり走って接近させて
前が空いた瞬間に思いき加速して突き放し
何だついてこれないのかよって感じで
また近づくまで鈍足するんだよ
運転に自信があるなら３０分程度なら遊べるよ
まあすぐにバカらしくなるけどね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:55:55.22 ID:23T+KI1w0

海外版を逆輸入とか言ってるけど、欧米向けはそもそも日本製じゃないよね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:03:26.73 ID:YEiO/EQe0

軽からの乗り換えで変わったこと
ちょっと煽ったら道を空けてくれるwww
やっぱアクセラの顔って怖いのかなw
おかげでスムーズにドライブ出来てるよ♪

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:08:51.84 ID:jPGwf7AM0

>>924
i-DMをマツコネと勘違いしている
i-DMをエコ運転と勘違いしている
i-DMをのろのろ運転と勘違いしている
i-DM的運転よりがさつな自分の運転の方が気持ちいいと勘違いしている(これは個人の好み?(笑))

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:09:45.02 ID:O5kHrsEt0

>>928
おお、単独事故れ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:11:45.57 ID:saBWLuBo0

いい車だと思うけど、発売から1年しかたってないのに古くさく見える。デザインも良いし乗り心地もいいのに何でだろ。第一印象がいい車は飽きるのも早い。もっとスルメみたいなデザインがよかった。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:18:06.14 ID:+pkIRos50

スイスポ乗りがもれなくガン見してくる(気がする)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:18:41.28 ID:nolgg8vQ0

>>931
スルメにしろよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:30:35.44 ID:mEeSOy9J0

>>931 売れてる車はもっとそう感じるよ
　　　でも、931さんがそう思うなら買い物に失敗したってことかな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:40:59.07 ID:0g4WGs400

>>922
顔が後ろについてたら煽られないのにな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:45:43.65 ID:3mDij/7K0

煽られるのは乗ってる暑がオタっぽいからでしょ？
ふつう何乗ってても煽られんよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:45:54.68 ID:BjvZlbEq0

>>928
ショボスペックのアクセラで煽るなよ格好悪いw

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:48:20.97 ID:YEiO/EQe0

>>937
煽ってるつもりはなくても空けてくれるんよww
てかみんな、雨の日にバックモニターのカメラに水滴が付いて見にくいんだけど皆も一緒？なんか対策してる？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:51:38.02 ID:mEeSOy9J0

煽るつもりがないのに空けてくれる？
だとすると、ブレーキングのタイミングが遅くて
周囲がぶつけられたらどうしようと恐れてるのかもな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:54:07.91 ID:gNnkAUTH0

>>913
ありがとう。月曜日に納車予定だからドキドキ。

>>914
ネカマじゃないです。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:57:07.19 ID:+ZjD7HmD0

>>938
サイドミラー用のガラコをスプレーしてるけど効果はあまり感じられない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:05:51.64 ID:mEeSOy9J0

ドアバイザーを付けたら
一気におじん臭くなった
付けなきゃよかった

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:21:30.11 ID:vC83m3Ef0

>>942
サイドバイザーはダサいよな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:30:28.07 ID:mEeSOy9J0

バイザーは、もうやってもうた　　って感じだった

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:33:11.92 ID:n/tBBVth0

セダン乗ってるけどバックモニターに水滴ついてたことないんだが･･･
ハッチバックはカメラ濡れやすいのかな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:37:34.98 ID:jGIxxF390

マッドフラップも鬼門？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:40:06.63 ID:xHZgTFgc0

昨日ホームセンターでDIY用の資材買い込んで荷室に積み込んだら、ケツのローダウン具合がかっこよすぎて鼻血出そうだった。
1.5用の車高調どっか出してください…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:40:14.08 ID:mEeSOy9J0

おじん証明パーツ

１コーナーポール　ダントツ
２サイドバイザー
３マッドフラップ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:42:21.52 ID:y7QBKP3l0

バイザーもマッドフラップも付けてるわw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:44:58.52 ID:lBPDda4X0

悩んだ末にバイザーつけたけど、ないと横が物足りない感じがするかな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:45:32.39 ID:KMMcF1d40

街で見かけると、前から見ると大雑把なデザインだね。
後ろ姿は結構いいかな。
ドバ―ンとした顔が駄目。
残念だ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:46:24.04 ID:GTmsW8ag0

鼻先長いから、広い道(片側二車線)出るときちょっと油断したら右側の車線まで鼻先出ちゃって丁度走行していたドライバーびっくりしてめっさ怒鳴ってきたわ。慣れた頃に油断するとこれだ。ホント気をつけんと…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:49:36.40 ID:qABoUqTR0

マッドフラップは要るよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:52:04.56 ID:gDqHKh230

嫁と試乗したんだがリアシート狭いと言われてしまったよ
ちなみに嫁はヴィッツ乗り
俺はそんなことないとおもったんだがな
アテンザXDにした方がいいのか…
対した違いとは思えないが…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:52:28.80 ID:VF0yRI5J0

iPhoneをBluetooth接続してるんだが、iOS8にアップデートしたらリストを表示しようとするとエラーが出るようになった
バージョンは31
33でもエラー出る？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:55:02.73 ID:kIaVebzd0

ハッチバックは雨の跳ね上げ凄いからマッドフラップいるんじゃね？
バイザーも付けないほうがカッコイイけど
雨や夏に少し窓開けるのにあると便利なんだよね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:55:38.09 ID:JSjrQgWZ0

>>954
うちの妻は俺の好みには絶対さからわないがな
男を立てる女だから
俺がアクセラ乗りたいって言ったらカッコいいから乗りなよーって即決だったわ
妻の自慢すまん

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:56:02.12 ID:zugeVKrc0

>>955
iOS8自体がまだ異常ありだからなあ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:57:50.67 ID:A3vSzkUx0

マッドフラップはいまだに付けようか悩んでるわ

>>954
後席も考えるなら結構違うよ
シートが狭いというよりは沈み込むポジションに慣れてないとか
そういう部分も大きいと思う

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:59:34.76 ID:mEeSOy9J0

バイザーもマッドフラップも付けないほうがカッコイイんだよ
付けた方がカッコよければその画像がどこでもトップに出されるはずだし
問題は必要性がどのぐらいあって
それをどのぐらいダサくはないと感じられるか
オレはバイザーを付けて失敗したと思ってるだけ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:10:28.55 ID:0SnfBkFF0

>>957
ぼくのも勃ててください

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:18:36.29 ID:Rl48Utmb0

>>956
あきらかにリアバンパーに謎の物質が付着する量が増えた。初代アテンザよりも。
泥除けつけたらよかったよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:23:26.54 ID:XVErDKTh0

>>960
どこでもトップという意味が判らん。DOPなんだから、どこにもトップなどなるわけがない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:41:05.18 ID:ZVTLMkuQ0

マッドフラップもバイザーも車のデザインを壊さないように配慮されてるよ。
バイザーは付けてないが、マッドフラップはそんなに目立たないし、汚れも少なくなるから俺は満足してる。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:46:35.04 ID:oLxbAVuY0

>>952
鼻長いってよりもそもそも回転半径でかくないかな？
家族で二台持ちなんだけどマンション駐車場の切り返しが
明らかにもう一台の車よりもシンドイんだよな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:53:48.03 ID:XVErDKTh0

>>965
最小回転半径がでかいからねえ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:54:48.00 ID:jGIxxF390

ヒント：ホイールベース

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:36:41.19 ID:rFn3ErcX0

うちの営業はマッドフラップなんか意味無い、ムダですと言ってた

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:58:02.47 ID:hKI7EOss0

今日、XD納車された。

夕方寺で受け取り数十分運転。仕事に行くから続きは明日におあずけ・・・orz

>912 の人と同じで俺は別の車で通勤し、アクセラは嫁が普段乗るようになる。
うちの嫁も小柄だが、運転は達者なほう・・・だと思ってたのに途中で運転変わって様子見てると何をテンパってたのか車庫入れで超手間取ってた。

サイドミラーで見切れずうまくバックできないなら振り返るなり窓から顔出すなりで直見するなりすればいいし、バックカメラもあるのに・・大丈夫なんかな？

ありゃ、慣れるまで大変そうだ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:11:18.29 ID:L8OG86HZ0

悪評のナビは楽ナビに付け替えればいいじゃん

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:13:07.05 ID:qvGlqrMX0

納車されたばかりなんで噂のマツコネはUSBに入れた音楽再生させる以外、何も試していない。

一曲ずつ正常に再生されてるかどうかはわからんがとりあえず音は鳴ったしタイトルも普通に表示された。
プレイリストも何も作らずただ放り込んだだけでm4aが相性いいとどこかで見たからそうした。

しかし嫁は俺の宝物、スカイライン2.5ターボMT車も難なく乗るのに、何でアクセラにああも手こずるのだろうか・・・？？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:28:04.78 ID:qvGlqrMX0

そういや満タン納車だった♪

帰りに燃料入れなきゃって考えながら寺へ行ったのに嬉しい誤算だった。

散々ココで他県のマツダを持ち上げたからなのかな？てかココ見てるのか？

以前、ココで指摘したからか今日は飲み物もすぐ出てきたしなｗ

たぶん見てるな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:30:57.42 ID:juAmIc+/0

>>970
どうやって？？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:33:59.60 ID:7eN4g4gk0

>>970
どうやって付け替えできるのか？
見本を見せてくれ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:34:38.33 ID:L8OG86HZ0

>>973
ごめん、気楽に言ってみた、オ―トバックスでやってくれないの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:42:23.00 ID:YSxMdvgI0

>>975
期待させないで欲しい

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:48:34.77 ID:L8OG86HZ0

付け替えできないものなのかね？？できそうだったからつい。
悪かったよ、メンゴ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:51:09.33 ID:qvGlqrMX0

とりあえず、拙い部分もあるが空気の読めるいい担当営業だったと言っておく。　ッヨイショォーｗｗ

ただ、地元の寺はXDの試乗車も置くべき。触って身に付く商品知識もあるからあれでは営業がかわいそう。
閉鎖的な地元で売れ行き望めないのは解るが・・・

結構、周りに「マツダのディーゼルってどうなん？」って言う奴多いからまるっきり眼中にない訳ではない。
が、「何でマツダなんて買ったん？」と言う奴が多いのも確か。

ま、狭い俺のコミュニティだが一応宣伝はしておくｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 01:53:43.24 ID:9eAnxtIo0

街乗りメインならディーゼルやめた方がいい

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 01:55:58.31 ID:62+UKL5ri

なんでマツダなんて買ったん？と言ってくるような奴には逆になんで○○なんて買ったん？と聞き返してもいいな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:17:28.96 ID:82DedkDM0

理解できないと思うから皮肉にならないよそれ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:35:29.14 ID:qvGlqrMX0

>>980
俺もそう思うし嫁にもそう答えるように言っといた。

俺自身はカッコいいからと言ってる。実際そうだしな。

嫁もちょっと変わり者なんでマークXやプリウスやオーリスのような変な車買うなら買い替えしないほうがマシって言うようなタイプだし。
何よりその他大勢のような車はいらん！ってねｗ
インプなんて画像見た瞬間に却下だった。

一応、マツコネの評判も伝えたが「ナビなんか普段使わないしスマホやタブレットあるし困らない」との返答。

>>979
街乗りでディーゼル、いいじゃないか。燃料代と燃費で元取ろうとも思ってないし。てか、もう買ったし納車されたからな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:46:48.21 ID:qvGlqrMX0

なんだかんだ言われてる静粛性なんだけど、あれで不快とか言う奴はレクサス買ったほうがいいと思う。

ディーゼルの音はアイドル時、旧いホンダガソリン４気筒レベルで問題ない。走りだすと日産RB程度の騒音。

窓バイザーは付けたが、そこまで変とは思わんかった。
タバコ吸うから基本的にサンルーフのポップアップをベンチレータとして使うが雨の日はちょっと窓開けるしあると便利、無いと不便。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:09:44.30 ID:3ecAFT0q0

地上波民放ばかり見てる奴に「なんでスカパーなんか見てるの？」って言われたような気分。
地上波を毎日見る事が常識になってる層に「ナショジオや時代劇チャンネルが面白いから」なんて言っても理解されないよな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:26:15.52 ID:ZYsLLMOX0

たぶん静粛性ってのはロードノイズとか雨降ったときのトタン音

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:26:49.43 ID:u6zQUdn60

嫁のほうが稼ぎがいいからスカイライン乗り回してるわ
俺はアクセラセダンだけど高級感あっていいよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:36:01.85 ID:qvGlqrMX0

>>985
ロードノイズは前車のホンダ（17?）や宝物スカイライン（17?）より静かに感じる。

雨音も同じ。昨日、寺の帰りに早速雨の洗礼受けたわｗ

比較対象がおかしいのかな？みんなどんな高級車に乗ってんだよと・・・

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:37:14.75 ID:qvGlqrMX0

インチって機種依存文字なのか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:50:14.49 ID:qvGlqrMX0

>>984
ナショジオとディスカバリーは最高！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 04:02:08.60 ID:82DedkDM0

>>988
カタカナを固めた文字は機種依存

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 05:28:28.67 ID:BcQcW4L10

次スレ

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.97【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411676841/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 07:40:37.25 ID:n8xYL/4c0

>>989
握手を！

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:47:37.78 ID:P4H3b2T50

>>982
プリウスやオーリス買うくらいなら買い替えない方がいいなんていたって普通の考えじゃん
マークXはちょいとカッコいいと思うが

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:53:52.26 ID:SOUrqiCh0

こんなゴミをマンセーするとかキモス

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:02:20.09 ID:xUSfJkIb0

アクセラは単体で見る分には申し分ないけど、アテンザと並ぶとなぁ
大きさ、特に全長の長さってのは重要だとつくづく思う今日この頃

プリウスは5年も前のデザインだから流石に見飽きた
オーリスは、滅多に見かけないから今や希少車ｗ
それは、それで良いかも

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:10:17.73 ID:nFyyG8PB0

アテンザはフロントが無骨過ぎて生理的に無理
アクセラは知的

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:24:10.68 ID:OLIcVrjD0

>>995
何が言いたいのかわからん

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:41:22.09 ID:CsxydXwr0

>>971
お前のスカイラインと嫁の話飽きた

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:43:26.71 ID:9/K3cwSW0

サイズ的にアクセラでギリギリっす(´・ω・`)

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:52:42.07 ID:xy1ykvgBi

1000ゲト

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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