「不安 to drive」 トヨタ 総合スレ 35
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
乙
このスレは必要だよね
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 10:39:28.14 ID:CvELqjZF0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 10:41:17.62 ID:CvELqjZF0
直線では地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊り、
予期せぬ操舵不能、スッポ抜けるブレーキ、
ぶつかっても開かないエアバッグ・・・が
標準装備されているのがトヨタ車
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 13:31:41.65 ID:CvELqjZF0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 13:39:39.25 ID:CvELqjZF0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 17:24:16.60 ID:0GqilWcH0
9月16日 15時半 頃、寝屋川市 緑町付近で
【車種 :トヨタ ・クラウン 】
【 カラー :ブラック { 黒 】
【 クセ : 全面フルスモーク 】
運転手 20〜 30 歳 前後 の男
小学生〜中学生 男子に車で幅寄せし、車に傷がいったと因縁をつける行動を目撃しました。
他 何回か目撃あり。同じ時間帯に通ると思われる。
子供被害( 誘拐・ 怪我 等を防ぐ為にも、
トヨタ 黒色クラウン {比較的 新型 にご注意ください。
子供に悪事を働く悪意の行為を見逃してはなりません。
尚、保護者様におかれましても十分に注意ください。
自治会より
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 12:32:41.08 ID:lbRPF0ag0
ま た ト ヨ タ か
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 09:07:00.01 ID:PrF2oHRu0
踏み間違いはヨタ車が多いよな
保有比率の倍くらいの事故頻度と言われるがさもありなん
ヨタ車に欠陥があるのかヨタ車購入層が技能的に問題あるのか?
---
購入層に致命的な欠陥持ちが多いとしか思えないな
そうだとすると、プリウスに頭おかしいのが多すぎる理由も納得できるし
---
車とか運転とか安全意識がない人はトヨタに集まる。
自然の流れだろう
---
ヨタ車をレンタカーで乗ったけど、アクセルもブレーキも、自分の想定より「踏まないと」走らないし止まらない。
運転していて踏まされ感満載でとても疲れる。
この踏まないと走らない感覚が染み付いて、踏み間違えてダイブするんだろうな。
---
ヨタ車でブレーキ踏んだらアクセルのペダルじゃなくてレバー部分を一緒に踏んでびっくりしたことがある
さすがに近すぎだわw
---
見せかけトルクのヨタアクセルは、
パワーありますよ、で、飛び出し加速仕様なのを、
アクセルの踏み方が悪いと、ドライバーに無駄な神経使わせる。
中〜高速域はスカスカ。
どうりで、
コンビニダイブは99%トヨタ車
---
交通リテラシーある人らは車ヲタ寄り。
進んでトヨタは買わんもんな。つまり分布的にそういうことだろう。
多発!AT車が急坂でエンスト 崖から落ち死亡事故も
オートマ車でもエンストに注意です。死亡事故も起きています。
国土交通省によりますと、オートマ車でも急な上り坂でシフトを前進の「D(ドライブ)」
にしたのに車が後ろに下がってしまったり、逆に下り坂でバックしようとしてシフトを「R(リバース)」
にしたのに前進してしまった場合、エンストすることがあるということです。
シフトと進んだ方向が逆だと、エンジンの負担が大きくなるためだとみられています。
こうしたトラブルは2011年から2013年で111件報告されていて、
なかにはエンストしたためブレーキが効かなくなり、崖に落ちて死者が出たケースもあります。
国交省はホームページで対処方法を説明するなど注意を呼び掛けています。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20140919-00000029-ann-soci
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 17:37:48.60 ID:eKAlA14a0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 15:12:47.20 ID:vENessy50
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:43:59.34 ID:vENessy50
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 19:43:24.33 ID:vENessy50
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 00:22:42.12 ID:2uNfTnD00
軽四も含めれば、ヨタ車保有シェアは3割
なのに踏み間違い事故の6割はヨタ車
な〜んでだろ〜?
信号待ちでカウパー運転しているのもヨタ車乗りですよ
国内はもうトヨタだけでいいだろ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 16:35:36.72 ID:2uNfTnD00
高速の正面衝突では
空間確保できたとしても
衝撃力に耐えられない。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 22:49:48.41 ID:gK7QDMqy0
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 10:32:33.90 ID:p6EZHCHt0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 10:35:40.72 ID:p6EZHCHt0
ヨタ車のコンビニ特攻が多いのは、ETCS-iのバグか
ま た ト ヨ タ か
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 16:25:32.75 ID:J/HR7tl90
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 20:29:46.38 ID:1XqA+8RK0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 09:48:03.62 ID:dVOX8TgM0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 10:14:55.83 ID:dVOX8TgM0
>>32 不具合60件/704295台、事故0件
>>33 不具合0件/1330台、事故0件
かなり迅速なリコールと言えよう
「メーカーはリコールへ踏み切る基準を非常に低くした」とみているのはクレディスイス証券の秋田昌洋
アナリスト。ここ最近、大規模リコールが相次いでいることに触れ、「リコールを躊躇(ちゅうちょ)して
大問題になるよりは、早い段階で適切な対応をする傾向にある」と述べた。
積極的にリコールを進める傾向が始まっていたと指摘。以前はリコールに至らなかった案件も積極的に届け出て
その後、具体的な対応を検討する形だと述べた。
中西孝樹アナリストは、トヨタは顧客の声や問題に迅速に対応する姿勢を強く出しており、品質管理重視の姿勢
を向上させているとみている。10年以後、品質問題へ対応するための引当金も計上しており、業績への影響も抑
えられているという見方を示した。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 10:48:46.98 ID:dVOX8TgM0
ブレーキが効かなくなるという車として最悪の欠陥なのに、どこが迅速だ
>>33は組み付けミスの車が市場に出回ること自体が大問題
>>32は社内で気付いて2年以上前から問題部品を変更して生産してる
深刻な欠陥なのに対応が遅い
対象台数が多いので、改修費用を減らすことだけを考えてたんだろう
保安基準に適応しなくなるおそれのあるのがリコールなので
客体がブレーキになるのは然程珍しいことではない。
0.0085%の発現でのリコールは充分迅速と言える。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:43:56.86 ID:/ePTwXSz0
40/50系のタウンエースバン(セミキャブ型)に乗った時、
とっさにブレーキを踏もうとしたが、ブレーキペダルの位置が上寄りにあるので、
左に移動した足がペダルの側面にぶつかって焦った事がある。
39 :
ヨタ車はサイテー品質:2014/10/20(月) 18:05:32.18 ID:b6JLj9zR0
763 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2014/10/20(月) 09:58:50.59 ID: tRTdrPU10
9年目の愛車が先日10万キロを超えました
今年は故障による修理に15万程かかりましたが、これからも元気に頑張ってほしいです
767 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2014/10/20(月) 10:34:15.27 ID: tRTdrPU10
>>765 燃料ポンプ交換 5万
プロペラシャフト交換 10万
9年10万キロじゃ普通は壊れないよね
768 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2014/10/20(月) 10:45:29.92 ID: 3iudo9lv0
>>767 ふつうは壊れない
燃ポンなら外れはあり得るが、プロシャは半永久だろ
そんな粗悪なFRが今どきあるかね?
771 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2014/10/20(月) 10:56:26.40 ID: tRTdrPU10
>>768 ノアの4WDです
パートタイム4駆だから常時負荷が掛かってる訳でもないしね
メーカーの対応が最悪だったけど、使い勝手が良くて気に入っているのでこれからも大事に乗るよ〜
772 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2014/10/20(月) 11:01:22.27 ID: 3iudo9lv0
5年保ちゃあいいだろの奥田トヨタか
日本一の粗悪車メーカーだな
773 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2014/10/20(月) 12:01:36.07 ID: lTFSGxzI0
>>771 おれVOXY 4WD
同じとこ故障で交換しているよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 16:30:57.82 ID:qqsxYTit0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 16:34:04.23 ID:qqsxYTit0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 11:29:56.86 ID:pp3e77xA0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 11:42:24.20 ID:pp3e77xA0
ま た ト ヨ タ か
合 掌
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 23:16:17.44 ID:EWEeJ6zU0
チーン(-人-)
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 22:33:38.51 ID:WHZdMo980
き ょ う も ト ヨ タ か
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 22:34:46.08 ID:bndfn0m30
燃料漏れで火災の恐れ トヨタ、ハイエースなど22万台リコール
http://www.sankei.com/affairs/news/141112/afr1411120022-n1.html トヨタ自動車は12日、ワゴン車「ハイエース」を含む7車種、計22万7892台
(平成22年7月〜26年8月生産)に燃料漏れなどが起きる恐れがあるとして、
国土交通省にリコールを届けた。海外分を含めると対象車は約36万4千台に上る。
国交省によると、このうちハイエースを含むディーゼル車4車種、計約10万台は、
強度不足のため燃料噴射装置の鋼製パイプに亀裂が生じ、燃料が霧状に噴き出して漏れる恐れがある。
火災に至る可能性は低いという。
高級車「クラウン」約8万6千台は、後部座席のシートベルト巻き取り装置の不具合で、
低温時にベルトが引き出せなくなる場合がある。
国内では12年10月以降、燃料が漏れるトラブルが27件、シートベルトが引き出せない
トラブルが340件起きているが、事故の報告はない。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 01:26:45.33 ID:N+QHytymO
52 :
(^o^)/:2014/11/18(火) 08:53:44.24 ID:VCtXxWaE0
これは新型のホイルローダーなのーよ
除雪につかうんよ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 14:10:31.76 ID:6kYt6JHJ0
トヨタ車また死んだな。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 23:33:38.23 ID:wug+DmpC0
トヨタ 自動ブレーキを全車にっていう記事が出ているけど
サイドエアバッグを全車にやるって昔言っていたけど結局現在できてないじゃん
やっぱりコスト重視で安全性は軽視されているのではないかと思ってしまう
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 10:25:44.12 ID:4577tpWD0
ヴィッツ、RAV4のリコール
1.不具合の状況
運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、
インフレータ製造時におけるガス発生剤充填後の吸湿管理が不適切なため、
使用過程での外気温等の影響によりガス発生剤が膨張し、
密度が低下するものがあります。
そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、
インフレータ容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/2014/1127.html 前から分かっていたくせに今頃エアバッグリコールするらしい
悪徳欠陥車専門メーカーの無責任さは異常
タカタはホンダが育てた
そのホンダは死者も出しているのに
未だに全面リコールに踏み切っていない
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 11:41:51.18 ID:JqUoGEGK0
>>56 レクサスNXって出たばかりの車種じゃん
それが止まらないってトヨタの技術レベル低すぎるだろw
「各社の衝突軽減ブレーキテストでホンダが酷いと話題に」
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 13:41:24.55 ID:4577tpWD0
>>61 トヨタが欠陥車しかつくれないのはトヨタの社風w
ホンダ関係ないから
>>64 三菱は内部告発しようとした人がいただけまとも
トヨタは会社を挙げて低品質を推奨しているからな
プロ欠陥車メーカーとしての組織的悪質さが段違いだ
>カイゼンは巧遅より拙速
>
> 「巧遅(こうち)」とは、出来はいいが、仕上げるのに時間がかかることを指す。
>一方、「拙速(せっそく)」とは、出来映えそのものはいまひとつだが、仕上がりが速いこと指す。
>トヨタ内での評価は後者のほうが高く、荒削りでも、思いつきでもいいから、
>とにかく速くやることがベターと考えられている。
>
> 「6割いいと思ったらやれ」というのもトヨタの口グセだが、失敗を恐れず、
>また頭でっかちにならず、まずは行動してみて、
>1分1秒でも速く仕上げるということも、カイゼンの一つといえるのだ。
>
>
http://www.sankeibiz.jp/business/news/141025/bsa1410251712001-n3.htm
初期の不具合が少ないってだけで、
乗っていて不満があるかないかは別では?
サスもうちょっと何とかならんのだろうか?
>>66 まさかJ.D.パワーアジア・パシフィックみたいなインチキマーケティング会社の調査結果を
真に受けてたりしないよな?
トヨタ『ピクシスエポック』がトップっていう時点でなにか変だと普通思うわな
街で見かけないもんな
確かにピクシスエポックはトヨタが販売している車種の中では
トヨタが作っていないダイハツ製の車だから
トヨタが販売している車同士で比較すれば高品質なのはうなずける
だが、それだったら本家のミラとか、プレオなどのよく見かける
全く同じ車が当然トップか2位に入っていておかしくないのに
そんな結果になっていないよな
誰が見ても捏造って簡単に分かるなw
>>68 そういやトーションビームスレのあの気違いもJDパワー好きだよなあw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:21:01.05 ID:aIZ29j0X0
なんだガズーにコラム書くだけかよ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 23:01:10.86 ID:rhIrdSgn0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 08:35:12.63 ID:rvB0LhUW0
最近のトヨタ車は、ブレーキペダルが寝てて手前寄りにあるので運転しにくい。
つま先がペダルパッドの上のレバー状の部分に当たって不快。
ヴィッツは許せるが、ラクティスは乗りたくない。
膝小僧もインパネにぶつかる。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 09:51:55.82 ID:o0HTEEsu0
普通車の全メーカーの事故率や不良率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。
何故なら、トヨタは超売れてるから。
【海外発!Breaking News】ベンツの上に覆いかぶさったSUV。大手スーパー駐車場で珍しい事故。(米)
ハリウッドセレブも多数暮らす、ロサンゼルスのスタジオシティにあるスーパーマーケットの「Ralph's」。
8日午後、そこの駐車場で車が正面から来た車の上に乗り上げるという事故が発生した。幸いにも怪我人などは出ていない。
新車だというベンツに、勢いよく乗り上げてしまったレクサスのSUV。
本来は正面衝突のシチュエーションだが、駐車場であり互いにスピードが出ていなかった中、
レクサスの運転手がブレーキとアクセルを間違えたことが原因だという。
「さすがSUVの馬力はすごい」、「いや、こんなSUVに乗り上げられても潰れないベンツはもっとすごい」と話題を呼んでいる。
・ブレーキとアクセルを間違えるレクサス
・こんなSUVに乗り上げられても潰れないベンツ
ttp://news.livedoor.com/article/detail/9559407/
81 :
(^o^)/:2014/12/10(水) 21:22:03.72 ID:XBmv+vBH0
とよ丸の突入機能はグローバル仕様なのーよ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 21:32:15.47 ID:o0HTEEsu0
踏み間違い事故の6割はトヨタ車、軽四含めてシェア3割なのに
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 23:15:17.60 ID:onOwgpcV0
あれって踏み間違いじゃなくてブレーキ踏むと加速する欠陥らしいよな
トヨタ車ばかり踏み間違いっておかしいもん
海外でも噂になってるし、調査も始まっているんだろ?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 08:00:08.01 ID:6fJM0LVT0
オールトヨタネットワーク分科会が張り付いてピクピク反応しててワロタ
やっぱ欠陥あるから監視が必要なんだろうなw
89 :
(^o^)/:2014/12/11(木) 09:45:43.90 ID:LhzBdO2P0
アンチスレでとよ丸工作員がファビョればファビョるほど
必死すぎて笑えるーよね
手も足も出せなくなった時の工作員認定は
白旗のように見えるので悪い気はしない笑
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 10:39:21.07 ID:O+/1htDs0
>>84 ナンバーが5586か
いかにもアホヨタ車乗り
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw
手も足も出せなくなった時のオールトヨタネットワーク分科会認定は
白旗のように見えるので悪い気はしない笑
ブレーキ踏んでいるのに急発進!? トヨタ「カローラ」に苦情、米当局が170万台調査へ
http://newsphere.jp/business/20140930-6/ 【運転もしたくない、でも売れない】
「車が勝手に前に進む、ブレーキを踏んでも加速し続ける」と怖い体験をしたキャシーさん。
彼女の夫は「彼女はカローラを運転したがらない、
けど私の良心から売りにも出せない…」と板挟みである心境をAPに語っている。
NHTSAに苦情を申し出たことについては、
「多分、事故の事前防止に役立つかもしれない。
こうすることで、トヨタは原因を解明するため時間とお金をつぎ込み、
何かしら不具合が見つかったら変更を加えるだろう」と述べている。
トヨタはこの苦情に対しコメントを控えている。
やっぱ欠陥みたいだな
「踏み間違い」とはブレーキと思い込んでアクセルを踏むこと
だから
本人的には「ブレーキ踏んでいるのに急発進」となるね。
調査開始になったってことは「踏み間違い」の可能性低いってことだろうな
ブレーキ踏んでも加速っている苦情カローラだけじゃなかったような・・・
>>95 163件も同じ症状の苦情があったんじゃクロくさいなw
タカタのエアバッグの初期とそっくり
オールトヨタネットワーク分科会必死だな
トヨタ批判レスにはソッコーで火消ししないとペナルティでもあるのか?
手も足も出せなくなった時のオールトヨタネットワーク分科会認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない笑
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 18:46:59.05 ID:XqqRL0Bp0
必死度が高いな>トヨタ関係者
手も足も出せなくなった時のトヨタ関係者認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない笑
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 19:58:07.49 ID:AbfG/5Zz0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:12:24.42 ID:NYg0V1sO0
アンチトヨタスレで日産ネタとは
必死なんだねw
苦しいんだねw
オールトヨタネットワーク分科会w
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:15:00.34 ID:NYg0V1sO0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:31:28.69 ID:NYg0V1sO0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:31:55.56 ID:NYg0V1sO0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 20:46:11.63 ID:NYg0V1sO0
依然としてアンチネタ切れだね笑
プリウスと言えば
最も価値ある新車はプリウス
CNBCによると、CRは乗用車、スポーツ多目的車(SUV)、ミニバンの新車200モデル
を対象に、5年間所有した場合の推定コスト、同誌の路上テスト結果、信頼性予想
などを基に、最も価値の高いまたは低いモデルを判定した。
その結果、ガソリンエンジンと電気モーターのハイブリッド車は、ガソリンエン
ジンだけの同等モデルに比べると値段が大幅に高いことが多いが、他の要因が
これを補って価値を高めていることが分かったといい、中でも今年は「トヨタ・
プリウス」が「ホンダ・フィット」を抑えて最も価値の高いモデルとなった。
同誌のリック・ポール氏は「プリウスは信頼性が極めて高く、広々として乗り
心地も良い上に燃費が素晴らしく安く乗れる」と説明した。
また、トヨタとレクサスは、10カテゴリーのうち6つ、4つのHVカテゴリーのうち
3つで首位となり「トヨタとレクサスのHVは価値の高さで突出している」と評価
された。
http://www.nandemo-america.com/mobile/?p=35759
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 21:29:53.38 ID:KutLrFVm0
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 21:52:50.36 ID:2/FB/U/x0
分科会、相変わらず古い手法使いまわしてるね笑
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html ◇特性
●完璧超人思考
TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。
>代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。
>代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。
>代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
手も足も出せなくなった時の分科会認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない笑
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 21:58:12.03 ID:2/FB/U/x0
ようっ、馬鹿分科会w
白旗 笑
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:02:05.85 ID:2/FB/U/x0
ようっ、馬鹿分科会w
アンチネタ切れ笑
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:21:12.31 ID:2/FB/U/x0
アンチネタ完全ネタ切れ状態だね笑
依然として超売れてるプリウスのネガキャンには何一つなっていないよ笑
トヨタプリウス「最も価値のある新車「2年連続で1位」
米国コンシューマーリポートが18日発表した「最も価値のある新車」ランキング
でプリウスが昨年続き2年連続で1位を占めたと23日明らかにした。プリウスは
「最も価値のある車」の評価に続き、小型 – 準中型(Compact-Sub Compact)
の部分でも1位に選定され、レクサスES300hとトヨタアバロンハイブリッドは、
高級セダン(Luxury Sedan)と大型セダン(Large Sedan)部門でそれぞれ1位
に上がって、全10部門のうちトヨタ自動車(レクサスを含む)は、ハイブリッド
モデルのみで最多部門で1位を総なめにした。コンシューマー·レポートは、
現在販売中の200種類以上の車両を対象に、トラックと一般道での走行性能、
消費者の苦情を基にした信頼性の高い、5年間の維持費を分析して、10個の
セグメントと、総合順位でそれぞれ区分して「最も価値のある新車」を毎年
決定する。
今年の総10個部門のうち、トヨタは、ハイブリッドモデルで3つを席巻した
というのが現地でも話題を集めている。
今回の評価結果は、ハイブリッドモデルの優れた燃費だけでなく、走行性能、
品質、残存価値などの購入後もお客様に最高の価値と満足を提供していること
を証明した。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:36:42.92 ID:rHvFU+eL0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:42:40.74 ID:rHvFU+eL0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:49:08.08 ID:rHvFU+eL0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:54:54.86 ID:rHvFU+eL0
手も足も出せなくなった時のトヨタ工作員認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない笑
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:02:09.87 ID:w2kpeKQ70
アンチネタ 完全ネタ切れ
馬鹿の一つ覚え状態だね笑
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:04:57.19 ID:w2kpeKQ70
アンチネタ 完全ネタ切れ だね笑
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:13:12.78 ID:w2kpeKQ70
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:16:15.05 ID:w2kpeKQ70
また販売台数w
恥ずかしい話題反らしだねwwww
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html ◇特性
●完璧超人思考
TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。
>代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。
>代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。
>代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
142 :
(^o^)/:2014/12/11(木) 23:18:38.73 ID:LhzBdO2P0
↑これも分科会なのーよ
飽きさせる手口だーね
そう言えば
「一番売れているケーキが一番おいしい」
とかいう
ホンダのコマーシャルもあったね笑
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:28:58.23 ID:WW1qnYyC0
それににても今夜は、プリウススレとかプリウスオーナースレが静かだなぁw
普段なら、
1.同じようなオプションネタが来てw
2.10分以内でレスがついてw
3.さらに10分以内でも一個レス
何時間か過疎った後、同じパターン繰り返しw
何故かID数は3個以上にはならないw
ってパターンなのにw
今夜は3人揃って余所スレに構ってもらいに行ってるのかなぁw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:32:10.74 ID:WW1qnYyC0
手も足も出せなくなった時の○○認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない笑
すごく伸びててビックリしたw
やっぱ欠陥のことをうやむやにするためにトヨタのバイトくんが監視しているんだな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:35:02.32 ID:WW1qnYyC0
手も足も出せなくなった時の馬鹿連呼は
敗北宣言のようでマジワラエル w
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:47:06.33 ID:ESXsGZ1t0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:56:14.69 ID:ESXsGZ1t0
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 00:16:32.08 ID:UDuWt2QZ0
ID:ZqT6lTCV0みたいなのってホントに居たんだなw
しかもお馴染みのアホキャラ二個一だから正体が知れてるなw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 07:16:25.77 ID:7x9dvdia0
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw
手も足も出せなくなった時のオールトヨタネットワーク分科会認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない笑
>>157 販売が増えたっていう20万台ってほとんどダイハツ社の分じゃんw
普通車需要が落ち込めば
子会社がしっかりフォローする
トヨタグループの完璧な布陣
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw
手も足も出せなくなった時のオールトヨタネットワーク分科会認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない笑
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw
馬鹿はやたらレスを書き込むので、一発あぼーん( ´,_ゝ`)プッ
ぷ
激しい嫉妬心と執着心の持ち主であるアンチが
スルーできるはずもない
一匹ファびょってるけど
袋入りのナッツでも出されたのか?w
スルーできないようで 笑
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 21:13:01.71 ID:Iw8RZ7OQ0
合いの手ご協力感謝
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 21:31:54.15 ID:Iw8RZ7OQ0
ID:4tOeFRWP0
レスが遅〜いw
そんな反応じゃ、昨夜の69レスは超えられねーぞw
あと2時間半しかないのにまだ昨日の半分じゃねーかw
なぁ、キチガイならもっと発狂してみろよw
なぁw、なぁw
よーし、ID:4tOeFRWP0に指令を与えるw
明日の朝までに1000達成なw
キチガイならできるだろw
同じトップなら楽に獲ったほうがいいよ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 21:41:41.46 ID:u5kBJthz0
ただの構ってちゃんかよw
つまんねーなw
だが
激しい嫉妬心と執着心の持ち主であるアンチが
スルーできるはずもない
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 21:53:39.85 ID:u5kBJthz0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:25:06.36 ID:ZtgzWgPY0
反応が鈍かったけどw
必死でググってたんだろうねw
けどそのリンク、プリウス販売激減の言い訳にもなってないんだよねw
十八番のヨタ糞フィルター炸裂かなwwwwwwwwwwwwwwww
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:40:04.71 ID:ZtgzWgPY0
必死でググったんだろうけどw
2012.7.28ってw
賞味期限切れなんですけどぅwwww
なぁID:4tOeFRWP0w
構ってもらってうれしい?w
答えてみろよw
なぁ、なぁw
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:46:43.30 ID:ZtgzWgPY0
■■■只今ID:4tOeFRWP0はプリウスマンセーネタをググっています。嘲笑レスご期待の皆様。今しばらくお待ちください。■■■
>>181 2年経過して表題の「?」が取れたことが
「時代の流れ」であり「世界の潮流」なのだよ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:56:56.77 ID:XvNHAxxV0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:09:42.31 ID:XvNHAxxV0
唯一の拠所「販売台数」を責められると
必死で話題変えるのが痛々しいねw
しかもビミューに古いネタってのが
ID:4tOeFRWP0の敗北宣言感が滲み出てて心地いいなぁw
と、ID:4tOeFRWP0に構ってあげてみるw
なぁID:4tOeFRWP0w
構ってもらってうれしい?w
答えてみろよw
なぁ、なぁw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:15:55.74 ID:XvNHAxxV0
ID:4tOeFRWP0が弱って逝くのが心地いいスレw
なぁID:4tOeFRWP0w
構ってもらってうれしい?w
答えてみろよw
なぁ、なぁw
合いの手ありがとう。
トヨタ燃料電池車 「ミライ」受注好評、増産へ
トヨタ自動車が十五日に世界に先駆けて発売する燃料電池車(FCV)「ミライ」
の事前受注が、年間販売目標を既に超えたことがわかった。トヨタは想定よりも
早い増産に乗り出す。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:24:00.92 ID:sIKSdvTQ0
ID:4tOeFRWP0w
ソース貼り忘れるとはw
弱ってるw弱ってるw
なぁID:4tOeFRWP0w
構ってもらってうれしい?w
答えてみろよw
なぁ、なぁw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:40:34.65 ID:sIKSdvTQ0
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:55:04.35 ID:pof3QIQN0
ありゃりゃw
2013年ってw
また過去へ戻っちゃたんだぁ?w
ホントにネタ切れだなぁw
そうそう、ID:4tOeFRWP0w
↓にいつ答えてくれるのかなぁw
なぁID:4tOeFRWP0w
構ってもらってうれしい?w
答えてみろよw
なぁ、なぁw
トヨタグループの技術の恐るべき先導性
自動車・輸送機器業界の他社牽制力
拒絶理由通知は、ある特許が出願された際に、既に出願されている特許が存在するために新規性や進歩性などの
特許要件が認められない場合に、審査官から出願人に対して通知されるものです。拒絶理由通知に引用される
ということは、「審査官から先行技術として認知されている」ことを意味しています。
今回のランキングでは、このうち拒絶査定が下された公報に限定して集計しており、各企業の特許が業界に与え
る影響度を知ることができます。
【自動車・輸送機器業界 他社牽制力ランキング】
http://www.patentresult.co.jp/img/cite-auto2.PNG
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:06:03.44 ID:pof3QIQN0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:27:19.84 ID:NbUty9wg0
ID:va30oHfE0w
ネタのリピートが始まりましたよぅw
まあ、今日は倍の110レス目指すんだろうけどw
ネタリピートは勘弁してくれよなw
しかしトヨタ海苔(脳内含む)ってのは
嘲笑まで愛の手と思えるんだぁw
高速の追越車線トロトロ走ったり、突然停車ってのも納得だぁw
そうそうw
オマエの洗脳レス、オマエの巣にコピペしておいたからw
恥ずかしがらずに、読み直してみろよw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:35:40.30 ID:NbUty9wg0
よーしいいぞID:va30oHfE0w
そのペースで24時間書き続けるんだw
今日は100も夢じゃないぞw
オマエならできるw
頑張れよw
http://hissi.org/read.php/auto/20141211/WnFUNmxUQ1Yw.html トップページ > 車種・メーカー > 2014年12月11日 > ZqT6lTCV0
書き込み順位&時間帯一覧
1 位/2756 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 2 0 0 0 0 0 0 0 1 3 2 3 6 4 1 1 2 1 1 3 7 4 13 15 69
http://hissi.org/read.php/auto/20141212/NHRPZUZSV1Aw.html トップページ > 車種・メーカー > 2014年12月12日 > 4tOeFRWP0
書き込み順位&時間帯一覧
1 位/2807 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 4 1 1 0 0 0 0 0 1 0 1 2 3 1 0 3 0 1 2 6 8 4 6 7 51
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/13(土) 00:46:13.41 ID:mwkDhILH0
怪しげな宗教の洗脳と同じレベルだなw
トヨタ分科会もあきれてこのスレを見ているな
自分たちを装った精神障害者の書き込みに
いくら分科会でも
こんだけアホな装い続けてたら訴えてるはず
やっぱリアル分科会だろ
実際トヨタディーラーっておかしいの多いからな
分科会はよスカウトしてやれよ
合いの手ありがとう。
トヨタ燃料電池車 「ミライ」受注好評、増産へ
トヨタ自動車が十五日に世界に先駆けて発売する燃料電池車(FCV)「ミライ」
の事前受注が、年間販売目標を既に超えたことがわかった。トヨタは想定よりも
早い増産に乗り出す。
キチガイの生存確認スレと化しとるな
?
ハァ?
217 :
(^o^)/:2014/12/14(日) 21:09:46.76 ID:MA6jq2r00
もうすぐだなw
ニヤニヤw
・
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 06:53:47.94 ID:JC0Od+zb0
トヨタ車が良いのかどうか知らんけど、事故担当で見てると加害者は殆どトヨタ車。
車の事を何も知らずに運転技術も置いといて「取り敢えずトヨタ車買っときゃ間違いない」って人達が買ってるんか?
本当にトヨタ車乗ってる奴は下手糞、事故の加害者って言うのが多い。
もう年末なんだから勘弁してくれよと言いたい。
トヨタ車特有のブレーキ踏むと加速する欠陥のせいじゃないの?
224 :
(^o^)/:2014/12/15(月) 07:49:19.47 ID:H5HgmiQd0
警察24時なんか見てるとシェア上回る圧倒的確率で犯人の車=とよ丸車だーね
とよ丸+型落ち+薄汚れなんてもう見かけたら110番ってレベルだーね
マメな性格だなぁ
合いの手ありがとう。
トヨタ燃料電池車 「ミライ」受注好評、増産へ
トヨタ自動車が十五日に世界に先駆けて発売する燃料電池車(FCV)「ミライ」
の事前受注が、年間販売目標を既に超えたことがわかった。トヨタは想定よりも
早い増産に乗り出す。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 13:31:14.08 ID:JC0Od+zb0
別に根拠が無いとか言われても俺の周りではそうだし。
会社の事故処理の担当してていっつも思うわ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 13:40:20.47 ID:LC5FKNNr0
トヨタは安定だろうな。
だけどトヨタ車に乗ってる奴がトロ過ぎる。
保険関係の仕事やってる奴は特にそう思ってる。
俺の周りでも。
ただ、絶対数が多いから仕方ないと言えば仕方ないが。
2ちゃんねるでは事故担当でも保険関係でもスーパーマンでも
なり放題だから根拠が無ければ説得力が無いのは仕方がないよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 14:19:03.77 ID:dlg9o4Z80
FCVのタンク(170L)に水素を充填する(700気圧、27℃)だけで
24kWhものエネルギーを捨ててしまう
軽く200kmは走れるだけのエネルギーを捨ててしまう
ボイルシャルルの法則で不可避
FCVは究極の補助金詐欺
1830年代の電気自動車の誕生以来、
電池開発の遅れと安いガソリンが
自動車の飛躍的進化を阻んできた
とも言える。
鉄道で喩えれば電車と内燃機関車。
電車は50年も前に新幹線に進化
している。
ようやく内燃機関に代わる実用に
耐え得る電化自動車が燃料電池車
というわけだ。
水素の化学エネルギーを電気に変換できる効率は約40%。
(固体高分子形燃料電池 (PEFC))
モーターが動力にできる効率は約90%。
トータルでの動力変換効率は、0.4×0.9=0.36 (36%)。
ガソリン車の平均12%と比べてもとても有用性があるよ。
235 :
(^o^)/:2014/12/15(月) 15:20:01.74 ID:14g3iP1q0
工作員って1カキコいくらなん?
手も足も出なくなった時に有りがちな工作員認定は、
降参の白旗のように見えるので、とくに悪い気はしないよ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 18:50:55.75 ID:EXJvYJMY0
ここでもジェーン現象が…w
ハァ??
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 18:36:57.13 ID:zEZrkXWz0
脳内だから実体験に基づいた長所を具体的に書けないんだろうなw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 19:50:36.81 ID:zEZrkXWz0
やっぱ痛いトコ突かれるとコピペしか無いんだなw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 20:10:55.58 ID:zEZrkXWz0
脳内指摘されると、ピクピク反応するのは
脳内認めたように見えるので、とくに悪い気はしないよ
反論に行き詰まって
悔し紛れ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 20:19:11.02 ID:zEZrkXWz0
おうっ、どうしたプリヲタw
脳内の証明「惨めなコピペ」もネタ切れかw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 20:34:48.91 ID:zEZrkXWz0
プリヲタ疑惑がかかると、ピクピク話題反らすのは
敗北宣言のように見えるので、とくに悪い気はしないよ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 20:48:35.78 ID:jzEZSY/z0
都合悪くなると、ピクピクコピペ貼るのは
敗北宣言のように見えるので、とくに悪い気はしないよ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:26:13.42 ID:hkOCGXKR0
トヨタマンセーなコピペ貼れば貼るほど、トヨタ乗り(脳内含む)の
キチガイ宣言のように見えるので、とくに悪い気はしないよ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 21:44:18.29 ID:spz4La650
構ってやればやるほど、ピクピク入れ食いになるのは
廃人宣言のように見えるので、とくに悪い気はしないよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:06:16.87 ID:T5vMfgnO0
構ってやればやるほど、ピクピク入れ食いになるのは
廃人宣言のように見えるので、とくに悪い気はしないよ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:13:40.98 ID:T5vMfgnO0
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:18:09.32 ID:T5vMfgnO0
と言うより
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ハイエース.
エンジンを10分程度暖機して走行を開始すると、2〜3分の間、青い煙を大量に排気する。.
ハイエース.
高速道路で後輪タイヤがバーストした。.
ランドクルーザープラド.
交差点で信号待ちをしている時にエンストし、再始動しようとしたが掛からなかった。
自宅でもエンジンが掛からない時があった。
ブレーキペダルを踏んでスタートスイッチを押すことになるがブレーキペダルも
次第に固くなり十分踏み込めない。
カローラランクス.
エンジンのクランク角センサーの不良により走行中にエンジンが停止した。.
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:20:56.95 ID:T5vMfgnO0
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:23:15.42 ID:T5vMfgnO0
合いの手ありがとう
事実を貼るだけで入れ食いだから
不埒な理由で貼っているわけでは断じてないよ!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ウィッシュ.
40〜50km/h位で走行中に前方に車が飛び出してきたため、その車両の側面に衝突し、車両が全損の扱いになるほどの大破をしたが、エアバッグが開かなかった。
ヴェルファイア.
エンジンブレーキの効きが弱い。アクセルオフとの時間差が大きく感じる。加速するような感じを受けることもある。.
サイ.
ブレーキアシストシステムチェックという表示が出て、ブレーキペダルの踏力が重くなり制動距離が伸びた。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:34:02.88 ID:17qvC3hh0
合いの手ありがとう
事実を貼るだけで入れ食いだから
不埒な理由で貼っているわけでは断じてないよ!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ウィッシュ.
40〜50km/h位で走行中に前方に車が飛び出してきたため、その車両の側面に衝突し、車両が全損の扱いになるほどの大破をしたが、エアバッグが開かなかった。
ヴェルファイア.
エンジンブレーキの効きが弱い。アクセルオフとの時間差が大きく感じる。加速するような感じを受けることもある。.
サイ.
ブレーキアシストシステムチェックという表示が出て、ブレーキペダルの踏力が重くなり制動距離が伸びた
ハイエース.
エンジンを10分程度暖機して走行を開始すると、2〜3分の間、青い煙を大量に排気する。.
ランドクルーザープラド.
交差点で信号待ちをしている時にエンストし、再始動しようとしたが掛からなかった。
自宅でもエンジンが掛からない時があった。
ブレーキペダルを踏んでスタートスイッチを押すことになるがブレーキペダルも
次第に固くなり十分踏み込めない。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:39:37.02 ID:17qvC3hh0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ウィッシュ.
40〜50km/h位で走行中に前方に車が飛び出してきたため、その車両の側面に衝突し、車両が全損の扱いになるほどの大破をしたが、エアバッグが開かなかった。
ヴェルファイア.
エンジンブレーキの効きが弱い。アクセルオフとの時間差が大きく感じる。加速するような感じを受けることもある。.
サイ.
ブレーキアシストシステムチェックという表示が出て、ブレーキペダルの踏力が重くなり制動距離が伸びた
ハイエース.
エンジンを10分程度暖機して走行を開始すると、2〜3分の間、青い煙を大量に排気する。.
ランドクルーザープラド.
交差点で信号待ちをしている時にエンストし、再始動しようとしたが掛からなかった。
自宅でもエンジンが掛からない時があった。
ブレーキペダルを踏んでスタートスイッチを押すことになるがブレーキペダルも
次第に固くなり十分踏み込めない。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:46:07.95 ID:NjOe4IH10
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ウィッシュ
補機ベルトのオートテンショナーの固定ボルトが折損した。
ハリアー
警告灯が点灯し、「ハイブリッドシステム故障」と出たのでディーラーに持ち込んだところ、インバーターの冷却水が漏れていた。
セルシオ
右前輪のエアサスペンションが故障し、車が右前方に傾いたような状態になった。
クラウン
左後輪のブレーキキャリパーが固定ボルト部分から千切れた。
カローラアクシオ
手動変速の車で、自宅で駐車をしようとした際に突然シフトケーブルが切れてシフト操作ができなくなり、走行不能になった。.
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:47:46.17 ID:NjOe4IH10
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html アルテッツァ
運転席、助手席全面のプラスチックパネルや、仕切り版、メーターボックスの枠、ギヤシフトがべとつき、車を使用中、衣服や手に黒い粘着物が付くようになった。
サイ
駐車場にバックで停めようとしたところ、車が急加速し、車止めを乗り越えて後方のフェンスに激突して停止した。
ハリアー
車体に装着されているリヤランプの端部のバリが処理されておらず、鋭利になっていたため、リヤゲートを開けて荷積み中に指が引っかかり、全治一か月ほどの切傷を負った。
カローラフィールダー
CVT(無段変速機)のクラッチ制御不良により、発進時アクセルペダルの踏み方により、急発進をする。また、雪道など路面のミューが低い場合、スリップして前に進めないことがある。
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:49:17.70 ID:NjOe4IH10
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ランドクルーザー80
原動機の噴射ポンプとターボチャージャのところにある6本に枝分かれするパイプ(インテークマニホールド)に使用されているナットが緩んだ。
プリウスアルファ
ブレーキを軽く踏みながら20km/h位で陸橋の継ぎ目でタイヤが一度ロックし、アスファルトへ戻った時に1秒くらいブレーキが効かない。
ランドクルーザープラド
メーター上部のダッシュボードに50cmくらいの亀裂が入った。
アルファードハイブリッド
インバーターやコンピューター一式が故障したため、走行中にエンジン停止し、走行不能になった。
プリウス
エンジンのアンダーカバーが脱落し、垂れ下がって路面を擦って走っていた。
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:51:02.76 ID:NjOe4IH10
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html カローラハイブリッド
交差点でDレンジでブレーキを踏み、駐車ブレーキはかけず、エアコンはONの状態で停車中、停止していたエンジンが突然始動し、1500〜1700rpmに回転が上昇して急発進したため、前方に停車中の自動車に衝突した。
ハイエース
右前輪付近を通っているエアコンの配管から冷媒ガスとオイルが漏れていた。
86
自動変速機のオイルパイプに亀裂があったため、高速走行中にオイルが漏れ、異臭が出た。
スペイド
非舗装路(畑の敷地)において、車を駐車しようとしたところ、ブレーキが効かず、前方の駐車車両に衝突してしまった。
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:53:19.73 ID:NjOe4IH10
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ノア
右前輪ハブボルトが折損し、走行中にタイヤが外れた。
アルファードハイブリッド
コンバーター付きインバータの故障により、警告灯が点灯し長時間乗るとエンジンが停止する。
ヴィッツ
コンピューターの不具合によりアイドリングが不調になり、車両が酷く振動したり、パワーステアリングが効かなくなる。
アクア
店舗の駐車場から発進するためにブレーキペダルから足を離したところ、エンジンルームから異音がし、ブレーキペダルの踏み応えがスポンジ状態でブレーキが効かなくなり、同時にハンドル操作も重たくなったため、他車と看板に衝突した。
ヴェルファイア
高速道路本線走行中に突然エンジンが停止した。
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:56:02.80 ID:NjOe4IH10
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
峠の上り坂を走行していたところ、モーターが過熱したため、警告表示が出ると共に坂を上らなくなり、勾配に負けて車がずり下がった。ディーラーで調査を受けたところ、故障では無く、モーターの故障を防止するための正常の制御と説明された。
ハイラックスサーフ
走行中、助手席の窓を開けたところ、ドアが開いた。
ブレイド
屋内駐車場に保管し、5年で1万kmの使用程度であるにもかかわらず、左側の制動灯が点かなくなった。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 22:57:31.15 ID:NjOe4IH10
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html アクア
他車のインテリジェントキーを操作すると自車のドアロックが開錠した。
アルファード
エンジンブロックの製造時に使用されたと思われる穴を塞いでいたピンが外れかかって、オイルが漏れた。
bB
前進で駐車場所に車を入れ、位置の調整のために少しバックをしようとしたところ、まだブレーキから足を離していない状態でエンジンが吹け上がり、車が勢いよく前進したため、車止めを乗り越えて柱へ衝突した。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:02:26.59 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ランドクルーザー
ブレーキ倍力装置の故障により、走行中にABSの警告灯が点灯するとともにほとんどブレーキが効かなくなった。
プリウス
ABSアクチュエーターの故障により、走行中に警告灯と警報が鳴った。エンジンを再始動すると再発はするものの、一時的に症状が消えるため、再始動を繰り返しながらディーラーに自走しようとしたが、数回繰り返したところで突然ブレーキが効かなくなった。
iQ
エアコンのドレンホースの長さが短く、排水不良を起こしていたため、車室内に水が浸入し、フロアマット、フロアカーペットがカビた。
プリウス
低速で路肩に乗り上げ停止しようとしたところ、路肩の傾斜により左輪と右輪に加重差が生まれてABSが働いたため、ブレーキが効かずに柱へ衝突した。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:04:03.07 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
インバータ素子のリコールを受けた車で、作業を終えたその日に突然走行不能になった。
クラウンマジェスタ
ハンドルの木目調パネルが剥がれ、スイッチ操作をする時などに手に当たるようになった。
ハリアー
VSCシステムチェックという警告表示が出たと同時にブレーキが全く効かなくなった。
ハイエース
スライドドアに装着されているスライド窓の排水不良により、降雨後に窓を開けると雨水が大量に車内側にこぼれてくる。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:08:01.65 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html アルテッツァ
ブレーキペダルを踏むと、イルミネーション系統の配線に過剰な電気が流れ、速度計のヒューズが飛ぶ。
エスティマ
高速道路を80km/hで走行中、アクセルペダルを踏んで加速しようとしたところ、エンジンが空ぶかしのように回転数だけ上がり、速度が上がらなくなったため、路肩に緊急停止した。その後、Rギア、Dレンジ Sモードも全く機能せず、走行不能になった。
エスティマハイブリッド
走行中にマスターワーニングランプやVSC、HV警告灯が点いて、ブレーキが効かなくなった。
スペイド
自宅ガレージでエンジンを切って洗車中、スライドドアのノブに手が触れただけでドアが勝手に開いた。閉めた15分後くらいにまた勝手に開いた。
プリウスアルファ
強風が吹くと、パワーウィンドウスイッチからの隙間風が入る。
強風が吹くと、パワーウィンドウスイッチからの隙間風が入る。
強風が吹くと、パワーウィンドウスイッチからの隙間風が入る。
ランドクルーザープラド
ブレーキマスターシリンダーからブレーキ倍力装置にブレーキ液が常に漏れる状態になったため、ブレーキペダルを踏み込んでも床まで踏み抜ける状態になった。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:10:03.30 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html パッソ
ブレーキペダルが軽くなり奥に付いてしまい、ブレーキが効かない事がある。
ベルタ
ゆるい下りの幹線道路の交差点手前でエンストし、さらにバックギアで前進し、制御できなくなりブレーキも効かなくなった。
プリウス
駐車場に前進入庫使用としていたところ、アクセルペダルを踏むか踏まないかという状態でエンジンが大きく吹け上がり、車が急発進したため、3m先の壁に衝突し、車が大破した。
プリウス
ギアをRレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを2度軽く踏んだが反応がなく、5秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:11:46.64 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html アルファードハイブリッド
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、再始動不能になった。
クラウンマジェスタ
走行中にエンジン回転数が勝手に1000回転弱上がるときがあり、減速時に発生すると押し出し感が強く意図した制動が出来ず非常に危険である。
エスティマハイブリッド
走行中にVSCの警告表示が出るとともにブレーキペダルを強く踏み込んでも制動力が出ない状態になった。
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:15:51.12 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
路面が滑りやすい状況で緩いブレーキを踏み、マンホール、道路の継ぎ目など段差をこえると一瞬ブレーキが全く効かなくなる。
クラウン
VVT(バルブタイミング制御装置)の不具合により、カラカラと異音が出る。5万kmの時にディーラーで修理をしたが、4年、3万kmほど経過したところで不具合が再発した。
プリヲタ
IQ(知能指数)の著しい低下により、ピクピクと反応が出る。先日フルボッコにしたが、3日ほど経過したところでピクピクが再発した。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:17:43.73 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
走行中にアラームが鳴り、ABSの警告マークが表示されてブレーキが正常に効いていない状態になった。
プリウス
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。
エスティマ
駐車場からアクセルを踏まずにクリープで発進したところ、車が急加速し、ブレーキを踏むも路面が砂利であったため止まれず、壁に衝突して停止した。
ランドクルーザー
燃料噴射ポンプから燃料が漏れ、車の下及び車内助手席に燃料が漏れてきている。
クラウンアスリート
右前輪のタイヤ交換時にロックナットを車載工具レンチで絞めていったところ、ボルト1本がねじ切れた。.
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:20:36.59 ID:3YbmwP4R0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html RAV4
信号待ち等の停止時に、エンジン回転数が一瞬だけ500〜600回転まで落ち、エンジンが停止するような不安と不快な振動が起こる。
RAV4
高圧ノズル噴射で洗車した時に屋根のスキーキャリア取り付け部のアタッチメントが取れた。その時は深く考えず再取り付けをし、翌日に高速道路を走行したところ、アタッチメントが飛んで無くなっていた。
クラウン
カーブの際に運転席がガタつく。
ラクティス
CVTのベルトが破断したため、4車線の交差点の中央で突然止まってしまった。
プリヲタ
思考回路が破断したため、ソース無きコピペしかできなくなってしまった。
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:29:16.78 ID:sGftooQG0
トヨ駄商人の暗黒史・・・・
1983年型辺りで暴露されて
当時、トヨ駄に買収されてた徳大痔もNHKでやらせ糾弾したけど
クラッシャブル規格の厳しいアメリカ向けには
シャ−シ、前方のア−ム内部にクラッシュ吸収リブを
設けてたのに、国内向けの中身は低コスト命でに空っぽw
人間自体がクラッシャルブル部品にされてたのが暴露されたよな
国内向け燃料キャップも軽い衝撃で外れる粗悪品だった
本当に姑息な三河商人・トヨ駄
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:31:14.89 ID:sGftooQG0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:32:41.80 ID:sGftooQG0
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:34:43.71 ID:UZDhhQVF0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html エスティマハイブリッド
電子制御ブレーキ装着車で、高速道路の追越し車線をクルーズコントロールで走行していたところ、左隣りの車線の車に反応し、勝手に急ブレーキがかかった。
プリウス
電動パワーステアリングの不良により、Uターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。
ヴァンガード
駐車のため、ギアをRに入れて軽くアクセルを踏んだところ、意図した以上にエンジンが吹け上がり、車が急発進でバックしたため、車止めを乗り越えて後方の車に衝突した。
プリウス
ABSユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の2〜3割程度しか制動力が出なくなった。
プリウスアルファ
バックで車庫入れ中、急にエンジンの回転数が上がり、後方の壁に激突した。その後、ギアを入れ替えていないのに、急前進し、前方の会社の壁に激突した。
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:39:58.02 ID:UZDhhQVF0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
走行中に突然エンストした。
プリウス
走行中たびたびアクセルが戻る感じでスピードダウンし、追越しに危険を感じる。
エスティマ
CVT(無段変速機)の不具合により、高速道路を走行中に突然駆動力がタイヤに伝わらなくなり、惰性走行で路肩に停車した。
プリウス
通常運転中に前兆等もなく、突然VSC警告灯、ブレーキ警告灯(黄)が点灯。その後、徐行走行中にABS警告灯、ブレーキ警告灯(赤)が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。
カローラ
少し雪が降った積もった程度の路面で、極低速にも関わらずABSが作動してブレーキが効かなくなったため、前方車両に衝突した。
クラウン
インバーターの不良により、走行中にエンジンとモーターの両方が使用不能になり、そのまま走行不能になった。
ヴェルファイア
車両を駐車して5分後ぐらいに爆発音と共に車両から火が出て、全焼した。
プリヲタ
ヨタ晒しカキコして5分程度でピクピク反応して、敗北宣言のコピペが止まらなくなった。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:42:34.57 ID:UZDhhQVF0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html アクア
高速道路を走行中にブレーキの警告表示が出るとともに突然ブレーキが効かなくなった。
プリウス
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。
ノア
行中にオルタネーター(発電機)の軸が破損したため、ベルトが外れて周囲へ飛び、激しい異音と共に走行不能になった。
ランドクルーザー
自宅そばで車を動かそうとしたところ、ABSとサイドブレーキの警告が点灯し、同時にブレーキが効かなくなった。
アルファードハイブリッド
左前輪のブレーキローターが割れ、ハブ部分と摩擦面が真っ二つになった。
アリスト
サービスキャンペーンを受けたにもかかわらず、左前のロアボールジョイントが脱落した。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 23:45:38.41 ID:UZDhhQVF0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html カローラ
駐車場にバックで駐車しようとしたところ、急にエンジンが吹けあがり暴走した。
ラウム
運転席の助手席パワーウインドウスイッチから発煙した。
エスティマハイブリッド
ハイブリッドのインバーターが故障したため、走行中に警告灯が点灯してアクセルがスカスカになり走行できなくなった。一度停車して再始動をしたところ、警告が付いたままでエンジンだけの走行をするようになった。
ライトエース
下り坂を走行中にでこぼこ道で車が滑り壁に衝突し、その後車両から異音が発生して正常に走行できなくなったため、近くのガソリンスタンドで確認したところサスペンションアームが外れていた。
プリヲタ
ニート故のありあまる時間を駆使してスレを監視し、不都合な書き込みには常にピクピク反応する。
ちょうど1位獲れたか尋ねようと思ったところだったよ。
愛いの手どうもありがとう。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 00:03:04.94 ID:Dc14MS/I0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。
プリウス
通常運転中に前兆等もなく、突然VSC警告灯、ブレーキ警告灯(黄)が点灯。その後、徐行走行中にABS警告灯、ブレーキ警告灯(赤)が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。
プリウス
ABSユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の2〜3割程度しか制動力が出なくなった。
プリウス
電動パワーステアリングの不良により、Uターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。
プリウス
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。
本日も合いの手よろしくね
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 00:07:14.93 ID:+YQjmmQ80
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。
プリウス
通常運転中に前兆等もなく、突然VSC警告灯、ブレーキ警告灯(黄)が点灯。その後、徐行走行中にABS警告灯、ブレーキ警告灯(赤)が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。
プリウス
ABSユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の2〜3割程度しか制動力が出なくなった。
プリウス
電動パワーステアリングの不良により、Uターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。
プリウス
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 00:52:06.90 ID:+YQjmmQ80
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。
プリウス
通常運転中に前兆等もなく、突然VSC警告灯、ブレーキ警告灯(黄)が点灯。その後、徐行走行中にABS警告灯、ブレーキ警告灯(赤)が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。
プリウス
ABSユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の2〜3割程度しか制動力が出なくなった。
プリウス
電動パワーステアリングの不良により、Uターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。
プリウス
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 07:47:58.68 ID:e069o1es0
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html プリウス
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。
プリウス
通常運転中に前兆等もなく、突然VSC警告灯、ブレーキ警告灯(黄)が点灯。その後、徐行走行中にABS警告灯、ブレーキ警告灯(赤)が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。
プリウス
ABSユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の2〜3割程度しか制動力が出なくなった。
プリウス
電動パワーステアリングの不良により、Uターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。
プリウス
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 10:24:38.76 ID:kGPnkrbi0
トヨタっていろんな意味ですごいよな
w
精神異常者を引きつける魔力があるね
ww
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 14:59:40.69 ID:TyCsTBT00
シンナーを吸いながら運転している車はトヨタ(レクサスも含む)が多い。
何の根拠も無いよ。
www
かえって異常なまでに必死なレスがあると、「この会社、大丈夫?」って思う
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 20:31:08.53 ID:VCHb2kWx0
今夜もプリウススレ荒れそうだなw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 20:37:20.14 ID:TCZyip+d0
まあ、正直同じトヨタ車乗りでもプリウスは邪魔だと感じる事多いしな。
まあ、俺は貧乏くさいのは嫌いなんでLexusOnlyだけどな。
トヨタのディーラーは貧乏臭くて入るのに勇気がいる。
プリウス乗るならCT乗ってた方がマシ。
330 :
(^o^)/:2014/12/18(木) 20:42:29.57 ID:orjLuP6k0
れ糞酢はれ糞酢でどきゆんと小金成金のイメージプンプンなのーよ
久しぶりに酷い自演をみた
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 21:00:18.77 ID:TCZyip+d0
ベンツもBMも買えますけど?
ただLexusと似たような金額払ってBMやベンツみたいな欠陥車モドキを買う気にならないだけ。
それでもベンツ、BMが良いって言う奴はただの買い物下手なだけ。
品質にしても耐久性にしても欧州車よりLexusの方が圧倒的に良いだろ。
wwww
今度はその手で来たか
さ す が ト ヨ タ
円安誘導でさだめし笑いが止まらんだろうなぁ
しかし、庶民は値上げの嵐で泣く
アンチ君の頭から湯気が出そうなほどのトヨタの昨今の絶好調と高利益は
あの狂ったような円高時代にも国内生産を維持していた冥利恩恵である。
切られてしまった他社の下請けは泣くことすらできない。
誤爆ばーか
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:46:21.51 ID:KdGZCsZt0
tns必死ですなぁw
440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:39:11.68 ID:KdGZCsZt0
素早い合いの手ありがとう。
どこかで見た癖のある文章だけど、どうでもいいやw
それじゃ、ご期待に応えて基本スタンス通り情報ソース貼っとくよ。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 坂道を走行中にブレーキが効かなくなり、速度が30km/hから60km/hまで上がったため、怖くなり、一か八か、途中の山道に突っ込む形で、サイドブレーキとブレーキペダルを踏み、横転して止まった
朝、車両をバックする際や、低速で走行中にハンドルがカタカタと左右に振れる。
走行中に突然パワーステアリングが利かなくなり、ハンドルが重たくなったため、カーブを曲がりきれなくなり、ガードレールに激突しそうになった。
下りのカーブ路において、先の道路確認のため、駐車ブレーキをかけて降車した。バックする事になったため、Rレンジに入れ、駐車ブレーキを外し、ブレーキペタルから足を離したところ、車が前に流れ、壁に衝突した。
エンジン始動後、シフトレバーをP→Dへチェンジし、サイドブレーキを外し、フットブレーキを緩めた途端、車が急発進し、駐車場の門扉・門柱に激突したため、車前部右フェンダーと右前輪部が損傷、門扉は大破した。
走行中に突然メーターが全部消え、”Pロック異常、駐車時は確実にパーキングブレーキをかけて下さい”の異常表示が出たため、次の信号で再始動をしてみたところ、警告が消えず、走行不能になった。
441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:40:47.78 ID:wsZYHKJw0
>>440は風説の流布で逮捕される恐れがある
真剣に止めた方がいい
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 23:55:29.57 ID:KdGZCsZt0
反論できない時のコピペって惨めだよなw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:01:47.14 ID:GP4KBxMw0
もう5回目w
反論できない時のコピペって惨めだよなw
しかし必死チェッカー誘導ってホントにうまくいくんだなw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:06:46.76 ID:GP4KBxMw0
古っw
2年経過して表題の「?」が取れたことが
「時代の流れ」であり「世界の潮流」だね
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:12:02.91 ID:OYjSPXbR0
反論できない時のコピペって惨めだよなw
183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:47:19.98 ID:4tOeFRWP0
>>181 2年経過して表題の「?」が取れたことが
「時代の流れ」であり「世界の潮流」なのだよ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:17:37.87 ID:OYjSPXbR0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:24:25.07 ID:ktVNyaPA0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:28:08.49 ID:ktVNyaPA0
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:29:41.24 ID:ktVNyaPA0
1分以内に頼むw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 00:41:36.41 ID:fauoBSE+0
今夜のオマエは凄くピクピクしてるねw
トヨタグループの技術の恐るべき先導性
自動車・輸送機器業界の他社牽制力
拒絶理由通知は、ある特許が出願された際に、既に出願されている特許が存在するために新規性や進歩性などの
特許要件が認められない場合に、審査官から出願人に対して通知されるものです。拒絶理由通知に引用される
ということは、「審査官から先行技術として認知されている」ことを意味しています。
今回のランキングでは、このうち拒絶査定が下された公報に限定して集計しており、各企業の特許が業界に与え
る影響度を知ることができます。
【自動車・輸送機器業界 他社牽制力ランキング】
http://www.patentresult.co.jp/img/cite-auto2.PNG
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 08:54:16.02 ID:fauoBSE+0
何分でピクピク反応するかなぁ?w
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 信号待ちの時にブレーキペダルを踏んでいるのにもかかわらず車がバックした。
インバーターの不良により、走行中にエンジンが急停止して、再始動もできなくなり走行不能になった。
前輪の左右バランスがずれているため、右車輪はフェンダーより奥へ入っているのに、左車輪はフェンダーからはみ出ている。
ハイブリッドインバーターの故障により、高速道路の追い越し車線へ車線変更し加速しようとした際に突然モニターに「ハイブリッドシステムエラー」のメッセージが出て、アクセルが全く反応しなくなった。
EGRバルブのシール不良により、エンジン始動後、ガラガラという大きな音と共に車体が激しく振動する。
トラクションコントロールが効きすぎるため、普通の車であればスタッドレスタイヤでのぼれる坂や、ちょっとした轍を乗り越える事が出来ない。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:03:37.86 ID:fauoBSE+0
あっ、風説の流布じゃないからw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 信号待ちの時にブレーキペダルを踏んでいるのにもかかわらず車がバックした。
インバーターの不良により、走行中にエンジンが急停止して、再始動もできなくなり走行不能になった。
前輪の左右バランスがずれているため、右車輪はフェンダーより奥へ入っているのに、左車輪はフェンダーからはみ出ている。
ハイブリッドインバーターの故障により、高速道路の追い越し車線へ車線変更し加速しようとした際に突然モニターに「ハイブリッドシステムエラー」のメッセージが出て、アクセルが全く反応しなくなった。
EGRバルブのシール不良により、エンジン始動後、ガラガラという大きな音と共に車体が激しく振動する。
トラクションコントロールが効きすぎるため、普通の車であればスタッドレスタイヤでのぼれる坂や、ちょっとした轍を乗り越える事が出来ない。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:10:04.91 ID:fauoBSE+0
あれー?、不具合検索にはメーカーも車名も書いてないのに、
何でトヨタマンセーなコピペ貼ってんだろw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 信号待ちの時にブレーキペダルを踏んでいるのにもかかわらず車がバックした。
インバーターの不良により、走行中にエンジンが急停止して、再始動もできなくなり走行不能になった。
前輪の左右バランスがずれているため、右車輪はフェンダーより奥へ入っているのに、左車輪はフェンダーからはみ出ている。
ハイブリッドインバーターの故障により、高速道路の追い越し車線へ車線変更し加速しようとした際に突然モニターに「ハイブリッドシステムエラー」のメッセージが出て、アクセルが全く反応しなくなった。
EGRバルブのシール不良により、エンジン始動後、ガラガラという大きな音と共に車体が激しく振動する。
トラクションコントロールが効きすぎるため、普通の車であればスタッドレスタイヤでのぼれる坂や、ちょっとした轍を乗り越える事が出来ない。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:17:20.76 ID:fauoBSE+0
おっ、反応早いなぁw
始めの2行読んで、釣られた事実に気付いてファびょっちゃったをだねw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 信号待ちの時にブレーキペダルを踏んでいるのにもかかわらず車がバックした。
インバーターの不良により、走行中にエンジンが急停止して、再始動もできなくなり走行不能になった。
前輪の左右バランスがずれているため、右車輪はフェンダーより奥へ入っているのに、左車輪はフェンダーからはみ出ている。
ハイブリッドインバーターの故障により、高速道路の追い越し車線へ車線変更し加速しようとした際に突然モニターに「ハイブリッドシステムエラー」のメッセージが出て、アクセルが全く反応しなくなった。
EGRバルブのシール不良により、エンジン始動後、ガラガラという大きな音と共に車体が激しく振動する。
トラクションコントロールが効きすぎるため、普通の車であればスタッドレスタイヤでのぼれる坂や、ちょっとした轍を乗り越える事が出来ない。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:21:02.95 ID:fauoBSE+0
おうっ、どうしたw
分科会バイトのプリヲタく〜んw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 信号待ちの時にブレーキペダルを踏んでいるのにもかかわらず車がバックした。
インバーターの不良により、走行中にエンジンが急停止して、再始動もできなくなり走行不能になった。
前輪の左右バランスがずれているため、右車輪はフェンダーより奥へ入っているのに、左車輪はフェンダーからはみ出ている。
ハイブリッドインバーターの故障により、高速道路の追い越し車線へ車線変更し加速しようとした際に突然モニターに「ハイブリッドシステムエラー」のメッセージが出て、アクセルが全く反応しなくなった。
EGRバルブのシール不良により、エンジン始動後、ガラガラという大きな音と共に車体が激しく振動する。
トラクションコントロールが効きすぎるため、普通の車であればスタッドレスタイヤでのぼれる坂や、ちょっとした轍を乗り越える事が出来ない。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:25:03.44 ID:fauoBSE+0
合いの手サボりすぎw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:31:05.98 ID:CJhHXWzJ0
>平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
>トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
トヨタがリコールに消極的で隠蔽してる証拠にしか見えない w
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:38:32.17 ID:etETnyWX0
これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
まっいいか、晒しときゃ
ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:44:12.77 ID:etETnyWX0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:48:22.51 ID:etETnyWX0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:53:06.86 ID:etETnyWX0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 09:57:35.23 ID:etETnyWX0
w
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:03:39.91 ID:etETnyWX0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:08:36.15 ID:etETnyWX0
ww
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:16:21.37 ID:W/BwwQ7E0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:18:44.73 ID:W/BwwQ7E0
www
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:25:10.74 ID:W/BwwQ7E0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:28:11.20 ID:W/BwwQ7E0
wwww
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:33:35.81 ID:W/BwwQ7E0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
↓↓↓合いの手なんちゃらコピペ↓↓↓
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:37:47.04 ID:W/BwwQ7E0
wwwww
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:42:03.33 ID:W/BwwQ7E0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
↓↓↓平成25年度なんちゃらコピペ↓↓↓
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 10:58:04.73 ID:f6vxCNpN0
うーん実に面白いw
何か変な下等生物が住み着いたようだから
生態実験してみたんだが
餌与えるとおとなしくなるけど、叱ると吠えるなんて
馬鹿犬レベルであるって結果になったよw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
馬鹿犬ごくろーさーんw
ご褒美に餌やるよほれっ→「w」
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:04:02.38 ID:f6vxCNpN0
餌足らなかった?ほれっ追加してやるよ→「www」
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:10:16.78 ID:f6vxCNpN0
満腹になったら餌与えても吠えるんだなぁw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:16:36.23 ID:f6vxCNpN0
ニヤリ
この馬鹿犬トヨタ晒して無くても吠え出したぞw
ファびょってるファびょってるw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:26:18.08 ID:APN+WT7H0
w
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:41:44.96 ID:APN+WT7H0
なっ、餌やるとおとなしくなるだろw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:49:11.22 ID:cFZOXJmX0
うむ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 11:57:36.67 ID:APN+WT7H0
w
精神異常者はトヨタが好き
トヨタユーザーはクルマが嫌い
普通車の全メーカーのクルマ嫌い率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。
何故なら、トヨタは超売れてるから。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:06:25.77 ID:APN+WT7H0
敗北宣言の自演キャラ登場w
これに吠えたら敗北宣言に間違いないなw
鳴かぬなら鳴かせてみせよう馬鹿与太犬
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:12:48.76 ID:APN+WT7H0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
↓↓↓コピペマシンが合いの手なんちゃらコピペ↓↓↓
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:21:20.88 ID:APN+WT7H0
馬鹿与太犬く〜んw
敗北宣言おつかれさーんw
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
↓↓↓今度は平成25年度なんちゃらコピペ↓↓↓
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:28:24.74 ID:jNmuSQiN0
w
418 :
(^o^)/:2014/12/20(土) 12:39:30.09 ID:04TAbBFb0
犯罪者もとよ丸が好き
犯罪者が犯罪社が作った犯罪車で犯罪するんよ
トヨタ車は漫然運転を誘発する造りだから
ユーザーはクルマが嫌いになるんだろうね
社長もウチのクルマは我慢車だって嘆いてたよな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:41:15.13 ID:jNmuSQiN0
生態実験w
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:41:51.16 ID:jNmuSQiN0
w
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:49:14.12 ID:sBrVEQBQ0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:56:32.26 ID:sBrVEQBQ0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 12:59:03.57 ID:sBrVEQBQ0
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:03:08.15 ID:Qrhm27/70
あっw、トwヨwタwでしたかw
火消しおつかれさーんw
>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ?w
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:03:53.63 ID:Qrhm27/70
w
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:07:59.45 ID:YdmWo+9D0
名著「トヨタ絶望工場」の新版誰か書いてくれ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:50:19.34 ID:QAreJk+20
ホントにピクピク反応するんだなw
トヨタほめてるのって雑誌とか団体とか金もらってるとこだけだよねw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 13:58:48.92 ID:QAreJk+20
なっ、ピクピク反応しただろw
ら
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:13:19.04 ID:QAreJk+20
絶望欠陥晒しあげ
しかし酷い欠陥だなw、どこのメーカーの何て車だろ?w
きっとソッコーで火消しに来たトコだろうなw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:20:52.44 ID:cYq0bfPn0
あっ、やっぱり三河の三流笑社でしたかw
439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:13:19.04 ID:QAreJk+20
絶望欠陥晒しあげ
しかし酷い欠陥だなw、どこのメーカーの何て車だろ?w
きっとソッコーで火消しに来たトコだろうなw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:16:40.61 ID:vjpZAoge0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:21:23.27 ID:cYq0bfPn0
w
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:34:02.54 ID:USXeGu750
>>434 だから、金もらってないの所がすねて批判するだけでしょ。
デザインがどーのーとか走りがどーのーとか・・・
公的機関とかが一番トヨタが品質が良いっての気に食わなければ、それより強い反論の情報をもってくればいいだけ。
おー発作が凄いな
オールトヨタネットワーク分科会必死だなw
手も足も出せなくなった時のオールトヨタネットワーク分科会認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない 笑
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:37:23.46 ID:nGUD+2Yw0
放置すると自演の発作が始まるなぁw
よっぽど構って叩いて欲しいどMなんだろうなw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 18:53:21.75 ID:nGUD+2Yw0
自演に飽きた後、3時間も構って貰えるの待ってたんだぁw
ホントにどMなんだなw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 20:05:59.59 ID:nGUD+2Yw0
おやっ、反応が鈍いなw
まるでトヨタ車のようだw
キチガイでも一人前に疲れるのかなぁ?w
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 20:32:22.55 ID:nGUD+2Yw0
あっ、やっぱり三河の三流笑社でしたかw
439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:13:19.04 ID:QAreJk+20
絶望欠陥晒しあげ
しかし酷い欠陥だなw、どこのメーカーの何て車だろ?w
きっとソッコーで火消しに来たトコだろうなw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html 自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を1mほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。
交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.
パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。
440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 14:16:40.61 ID:vjpZAoge0
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 20:34:39.81 ID:CJhHXWzJ0
平成25年度メーカー別リコール件数(国交省)
トヨタ10件、日産18件、ホンダ11件
(レクサス含む)
大量多品種メーカーなのに優秀だね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 20:37:24.16 ID:CJhHXWzJ0
山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html 20日未明、山形県山形市で男性が車にはねられた後、1キロ以上引きずられて死亡したひき逃げ事件で、
警察は車種の特定を進め車の行方を追っている。
このひき逃げ事件は、20日午前2時頃、山形市内の丁字路で男性が倒れているのを通行人が
発見したもので、男性は搬送先の病院で頭部外傷の疑いで死亡した。男性は、市内の50代の
男性とみられ、別の場所ではねられ、引きずられてきたとみられている。
現場に残された車の部品などから、警察では逃げた車の車種を「アルファード」とみて、
車の行方を追っている。
普通車の全メーカーの事故、事件率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。
何故なら、トヨタは超売れているから。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 21:53:16.14 ID:nGUD+2Yw0
462 :
(^o^)/:2014/12/20(土) 23:06:04.10 ID:jRGhXNRn0
売れてたら犯罪車多いのは当然だけど
シェア以上の犯罪率を誇るとよ丸車
根拠無し
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 23:44:20.47 ID:nGUD+2Yw0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 00:01:40.23 ID:CJhHXWzJ0
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 00:10:20.42 ID:q5/283lS0
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 00:23:07.08 ID:Xhi+jvPm0
またトヨタかw
いや、日産だよ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 01:54:58.00 ID:xDyM2LXH0
しかし、もう少しデザイン何とかならんか?
レクサスもクラウンもマークもアクアもデザインが変態だし。
値段とは関係なく酷い
死んでいたスレが盛況になったな
連投さんは、もしかしてツンデレタイプ?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 08:57:34.56 ID:Xhi+jvPm0
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 09:04:39.83 ID:hgeUCfVR0
またトヨタかw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 09:09:00.44 ID:1RxKlAt90
>>474 フェラーリが一番デザインがいいと思うがな。
デザイン音痴にばかり聞いたのかデザインを捏造した疑いがある。
レクサスなんて最低のデザインだっぺよ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 09:14:16.33 ID:SanYvVct0
ぷっ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 12:37:02.34 ID:SanYvVct0
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 12:44:49.19 ID:SanYvVct0
3時間以上待ってたのかw
やっぱ脳内だから引きこもってるんだろうなw
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 13:05:53.02 ID:SanYvVct0
なるほどw
キチガイを深夜襲撃すると面白そうだなw
ところで
>>483はトヨタ批判じゃないけど反応しちゃったねw
まあ、いつものパターンだけどw
残念ながら
もちろん止めるのもワンタッチだよ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 13:12:58.06 ID:SanYvVct0
オマエが止められる訳ねーだろw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 13:17:43.29 ID:SanYvVct0
カキコアプリもあるからなw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 13:48:24.93 ID:ciA6tzTl0
トヨタ批判でなく、キチガイ叩いてるだけなのに
ピクピク反応してるなw
やっぱ構って欲しいんだなw
ところでアプリってことはスマホかタブレットだねw
もしかして林檎のマークでも付いてる?w
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:00:55.46 ID:ciA6tzTl0
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:06:29.14 ID:ciA6tzTl0
アプリにしちゃレスポンス悪いんだなぁw
まるでトヨタ車のようだwwwwwwwwwwwww
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:09:44.85 ID:ciA6tzTl0
しかし、ID:1/0K/m6Y0は質問に答えるうちに
『プリヲタ』っぽいワードが出始めたなw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:20:41.35 ID:h62TYru90
アプリの割には随分とレスポンスにばらつきがあるなぁw
トヨタ品質か?w
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 14:22:46.34 ID:h62TYru90
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 17:39:28.62 ID:X+u28U5o0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 17:51:54.17 ID:X+u28U5o0
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 17:59:34.18 ID:X+u28U5o0
絵に描いたトヨタ乗りID:iS1Y64Ot0w
未だ返答無く逃亡中w
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 01:23:47.86 ID:Vfk6sRTB0
>>259 A/Cは冷房用のコンプレッサーだから切っても暖房は出来るよ
264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 02:49:49.53 ID:iS1Y64Ot0
>>263 冷房用?
ヒーターとエアコンの違いわかってるか?
265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 08:27:54.31 ID:Vfk6sRTB0
>>264 黙ってA/C切って暖房してみなさい
結果はすぐ出るんだし
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 18:10:41.33 ID:+Q5BAWgv0
林檎乙
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 21:40:33.31 ID:+9jeKwKT0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 21:56:04.59 ID:+9jeKwKT0
↑↑↑林檎乙↑↑↑
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 21:57:03.65 ID:+9jeKwKT0
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 22:38:57.18 ID:+9jeKwKT0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 22:46:34.84 ID:+9jeKwKT0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:01:14.64 ID:4jH1QKdw0
林檎乙w
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:11:35.91 ID:uWL445y+0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:12:03.96 ID:uWL445y+0
林檎乙↓
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:30:10.99 ID:A7p4V4Fl0
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:37:05.45 ID:A7p4V4Fl0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:44:33.90 ID:wXRg8Xhw0
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:51:13.89 ID:wXRg8Xhw0
論破したようですね
パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI 20日午前、東京・葛飾区で、パトカーに追跡されていた乗用車が信号を無視し、横断歩­道を渡っていた女子大学生をはねました。女子大学生はその後、死亡しました。
山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
20日未明、山形県山形市で男性が車にはねられた後、1キロ以上引きずられて死亡したひき逃げ事件で、警察は車種の特定を進め車の行方を追っている。
このひき逃げ事件は、20日午前2時頃、山形市内の丁字路で男性が倒れているのを通行人が発見したもので、男性は搬送先の病院で頭部外傷の疑いで死亡した。男性は、市内の50代の男性とみられ、別の場所ではねられ、引きずられてきたとみられている。
現場に残された車の部品などから、警察では逃げた車の車種を「アルファード」とみて、車の行方を追っている
コンビニ店に車(トヨタ アリオン)突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ 77歳の女性の運転ミスで、車がコンビニ店に突っ込みました。 警察によりますと、19日午後1時ごろ、千葉県君津市で「ファミリーマート君津貞元店­」の店員から「乗用車が店に突っ込んだ」と110番通報がありました。
車は入り口の自­動ドアを突き破り、レジの前で止まりました。
大型トラックと家族3人乗った車衝突 夫婦2人死亡 大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU 13日午後、大分・竹田市の国道で、大型トラックと家族3人が乗った車が衝突する事故­があり、夫婦2人が死亡した。
事故があったのは、竹田市の国道57号。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 02:19:06.78 ID:89eeS4h/0
逃亡多
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 03:50:51.21 ID:8QqGaOts0
新型プリウス
発売延期なのか??
まぁあんなボロ俺には関係ないから
どうでもいいや
プリウスは故障じゃなくて炎上して廃車になっちゃうから統計的な故障率は下がるんだよな
たった1台? 笑
燃えてるwww
糞ワロタ
この気違い 業務なのバレバレなのにw
手も足も出せなくなった時に有りがちな業務認定は
白旗のように見えるのでとくに悪い気はしない 笑
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 14:20:18.29 ID:89eeS4h/0
ミライのことならもちろんあらゆる事故の検証実験が行われていて
高度な安全策によりLPガスのタクシー等よりも安全ということだね。
事故で漏れた水素に火がついた場合、どのような火炎が起こるのか、
についても検証されている。
>天然ガスとガソリンの火炎比較試験も併せて行った結果、
>水素は燃え広がる前に燃え尽きてしまうことがわかりました。漏れたときその場に溜まって
>しまうガソリンよりも、すぐに空気中に拡散し、一瞬で燃え尽きてしまう水素の方が、火炎
>時間は短いという結果が実験によって導き出されたわけです。
>さらに、ガソリン車や天然ガス車と比較しながら、実車両の火災試験も行っています。燃料
>電池車は火災が起きて数分後、すべての水素が放出されるため、延々と燃え続けるガソリン
>車、広い範囲で燃える天然ガス車と比べて、炎の大きさは小さい、という結果になりました。
>>542 どこをどう考えても、最も危険だと思えるんだけど?
可燃限界
4.0% 〜 75.0% 水素. .(気化-252.8℃)
2.1% 〜. 9.5% LPガス (気化 42.1℃)
1.4% 〜. 7.6% ガソリン (気化. -21.0℃)
9.5倍
.____ 75倍
| |\ ___
| | | | || 空気と混ざった時の着火する範囲(可燃限界)は
| | | | || 約8倍だが
| | | | ||
| | | | || グラフで比較するとそれほど差はない
| | | | || むしろガソリンの方が危険に見える。
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | |__|| 水素
| | |/ ./
| | | /
| | | ./
| | |/
| | /
|____|./ ガソリン(気化)
/ /
>>542 どこをどう考えても、最も危険だと思えるんだけど?
10気圧
.____ 700気圧
| |\
| | | || 気化LPGは1MPa 水素は70MPa
| | | || 70倍だが
| | | ||
| | | || グラフで比較するとそれほど差はない
| | | || むしろLPGの方が危険に見える。
| | | ||
| | | ||
| | | ||
| | | //
| | |/ ./
| | | /
| | | ./
| | |/
| | /
|____|./ LPG(気化)
/ /
>>543 ┏━━┓ ┌─────┐ ┌──┐
┃水素┃ │ 電気 │ │電気│
┗━━┛ │ 100 kWh. │ └──┘
└──┬──┘
┌───────┐ │
│ AC-DC変換. ├──┴──────┐
│ 95%. 95kWh │ │
└───┬───┘ │
┌──┴──┐ │
│ 電気分解 │ │
┏┫ 75%. 71kWh┣┓ │
┃┗━━━━━┛┃ │
┏━━┻━━┓ ┏━━┻━━┓ │
┃ 圧縮 ┃ ┃ 液化 ┃ ┌───┴───┐
┃ 90%. 64kWh┃ ┃ 65%. 46kWh┃ │.スマート.グリ.ッド│
┗━━┳━━┛ ┗━━┳━━┛ │ 90%. 90kWh │
┏━━┻━━┓ ┏━━┻━━┓ └───┬───┘
┃ 運輸 ┃ ┃ 運輸 ┃ ┌───┴───┐
┃ 80%. 51kWh┃ ┃ 90%. 42kWh┃ │ AC-DC変換. │
┗━━┳━━┛ ┗━━┳━━┛ │ .バッテリー充電.│
┏━━┻━━┓ ┏━━┻━━┓ │ 85%. 77kWh │
┃ 燃料電池 ┃ ┃ 燃料電池 ┃ └───┬───┘
┃ 50%. 26kWh┃ ┃ 50%. 21kWh┃ ┌───┴───┐
└──┬──┘ └──┬──┘ │ 回生ブレーキ │
┌──┴──┐ ┌──┴──┐ │ .機能付き. │
│燃料電池車│ │燃料電池車│ │ 電気自動車 │
│ 90%. 23kWh│ │ 90%. 19kWh│ │ 90%. 69kWh │
└─────┘ └─────┘ └───────┘
http://tingilinde.typepad.com/.a/6a00d83451b54669e201a73dd7e2e3970d-600wi
水素脆化が問題になるのは水素エンジンの燃料として使う場合だね。
水素は日本国内でもかなりの量が生み出されている。
金属加工や洗剤など、幅広い用途で使われるカセイソーダを生産する際に、
水素が副産物として発生している。これを活用すれば燃料電池車最大で
1300万台が1年間走ることができる量をまかなえる。
>>548 すぐ上のレス見てみなよ、実際には水素は既にありとあらゆるところで使われている。
比較的高価な気体の様だね。
オーストラリアから輸入しても市価の倍のじゃ経済性無い上にCO2出す
FCVのタンクはカーボンファイバーかもしれないが配管や弁は水素脆化の対策が出来ない。
エネルギー効率も悪い上に危険じゃ意味がないな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 18:37:53.62 ID:/UUWDKNS0
副次的に発生する膨大な水素の殆どが活用されていないのが現状だよ。
配管や弁の水素脆化はガゾリン車の定期消耗品に比べたら問題ではない。
水素は「再生可能エネルギーの有効利用」にも大きく貢献する
風力、バイオマス、太陽光での発電だけでもFCV2500万台/年の供給が
可能と試算されている。
水素は発電所の余剰電力の貯蔵庫としての期待も大きい。
これは世界規模で膨大な量となる。
で、トヨタの広告代理店の電通がよく使う日経の記事で捏造ですかw
1830年代の電気自動車の誕生以来、電池開発の遅れと安いガソリン
が自動車の飛躍的進化を阻んできたとも言える。
鉄道で喩えれば電車とディーゼル機関車。電車は50年も前に新幹線
に進化している。
ようやく内燃機関に代わる実用に耐え得る電化自動車が燃料電池車
というわけだ。
で、その自動車用燃料電池スタックは何年間まともにつかえるんだい?
その為にはどんなメンテナンスが必要なんだい?
それはトヨタに訊いておくれよ
またユーザーが実験台かよ。
まぁそういうことだな
プリウスであれだけ大々的に実験してたトヨタがどの口でいうのかねw
FIT3の5回リコールも閉口するけどな。
ホンダや三菱に比べたら失敗感も実験感もないね。
まあトヨタ車のイメージって元々ポンコツとか安物とかボロ車ってイメージだったし
リコールが酷かったから期待してトヨタ車買ってる奴なんていないからな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 22:57:20.35 ID:/UUWDKNS0
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 00:47:35.92 ID:fOfQxAPF0
パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI 20日午前、東京・葛飾区で、パトカーに追跡されていた乗用車が信号を無視し、横断歩­道を渡っていた女子大学生をはねました。女子大学生はその後、死亡しました。
山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
20日未明、山形県山形市で男性が車にはねられた後、1キロ以上引きずられて死亡したひき逃げ事件で、警察は車種の特定を進め車の行方を追っている。
このひき逃げ事件は、20日午前2時頃、山形市内の丁字路で男性が倒れているのを通行人が発見したもので、男性は搬送先の病院で頭部外傷の疑いで死亡した。男性は、市内の50代の男性とみられ、別の場所ではねられ、引きずられてきたとみられている。
現場に残された車の部品などから、警察では逃げた車の車種を「アルファード」とみて、車の行方を追っている
コンビニ店に車(トヨタ アリオン)突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ 77歳の女性の運転ミスで、車がコンビニ店に突っ込みました。 警察によりますと、19日午後1時ごろ、千葉県君津市で「ファミリーマート君津貞元店­」の店員から「乗用車が店に突っ込んだ」と110番通報がありました。
車は入り口の自­動ドアを突き破り、レジの前で止まりました。
大型トラックと家族3人乗った車衝突 夫婦2人死亡 大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU 13日午後、大分・竹田市の国道で、大型トラックと家族3人が乗った車が衝突する事故­があり、夫婦2人が死亡した。
事故があったのは、竹田市の国道57号。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 00:54:51.14 ID:fOfQxAPF0
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 00:59:49.80 ID:fOfQxAPF0
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 01:31:40.51 ID:hUkts4oR0
>>570 >何故なら、トヨタは、超絶れているから。
うん、絶たれてるよね。
ちゃんと読んでいてくれて
コピペし甲斐があるね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 02:57:53.55 ID:2cmOTGGg0
いやー
過疎だったスレが賑わっていいですなぁ
連投君って、実はアンチトヨタ?
来年も不安度1000%で頑張ってくれ
トヨタ自動車
やっぱ、トヨタは、超絶れているなw
>570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 00:57:17.87 ID:QVU3od4t0
>何故なら、トヨタは、超絶れているから。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 10:12:13.12 ID:ztt3UdmD0
ワロタ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417015328/l50 まるでチョソ流ゴリ押しのトヨタの宣伝工作 [転載禁止] 2ch.net
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 00:22:08.99 ID:rHjgNDEr0
車板でトヨタ以外の国産車を貶めてはトヨタを絶賛する工作員はまるで
国民の血税、生活保護費の不正受給で
仕事もせずに一日中ネット工作いているチョソのようだ。
2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 23:17:45.15 ID:t+HjEUnE0
「○○(与太車)の勝ち組臭は異常」とか
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 00:02:13.22 ID:TE4iGDyV0
「○○のXX臭は異常」のパターンが多い。
手も足も出せなくなった時に有りがちな工作員認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない 笑
どうみても、工作員認定じゃなくってキチガイ認定だろ(笑)
言うまでもなく
手も足も出せなくなった時に有りがちな現実逃避のキチガイ認定も
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない 笑
ようっ、チョソ
ようっ、チョソ
自己紹介か(笑)
チョソといえば
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート
おっ、嬉しそうに反応してやがる(笑)
やっぱチョソ認定も、とくに悪い気はしない 笑
なんだ(笑)
そうかそうかニヤニヤ
バージョンが増えていた
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
ターゲットをLPGハイブリッドに変更
しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たない
ため収益の見込みゼロだと気づく
芳ばしくなったきたな(笑)
ようっ、チョソ工作員(笑)
オールトヨタネットワーク分科会のチョソ工作員必死だなw
チョソといえば
三菱はヒュンダイの生みの親に限りなく近い育ての親
かつてのヒュンダイ車は三菱車ベースが殆どであった。
マツダと起亜、日産とサムスン自動車も同様の関係
自覚してるんだw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 13:56:04.25 ID:EIAMgEOa0
おうっ、どうしたチョソ工作員w
いつもの癖かw
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 14:04:34.88 ID:EIAMgEOa0
「チョソ工作員」への呼び掛けに反応したぞw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 14:07:33.42 ID:EIAMgEOa0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 14:37:40.55 ID:ztt3UdmD0
ナッツw
この調子でスレを維持してくれよな>連投君
岩見沢でJK買って捕まった社員ワロス
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 17:45:20.91 ID:RKF6Ngtf0
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 17:55:34.49 ID:RKF6Ngtf0
ぷっ、今日も1日中2ちゃんに張り付いてた訳だw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 18:20:37.17 ID:RKF6Ngtf0
コピペもまともに出来ないなんてw
トヨタ車並のアプリだなw
>570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 00:57:17.87 ID:QVU3od4t0
>何故なら、トヨタは、超絶れているから。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 19:49:18.44 ID:ZjPt93Fh0
苦しいナッツw
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 20:01:08.68 ID:ZjPt93Fh0
何に反応したんだろうナッツw
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 20:16:24.17 ID:ZjPt93Fh0
論破したナッツw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 21:26:09.31 ID:XIc82Vzh0
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 21:41:09.12 ID:hUkts4oR0
チョンといえば
チョヨタ(笑)だお
チョンといえばアンチ並に
トヨタに対して猛烈な嫉妬の炎を燃やす
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 22:40:40.79 ID:yOXzpnin0
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 22:55:20.62 ID:ztt3UdmD0
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 00:16:52.89 ID:OKQcIeG60
トヨタキチガイ論には絶対に立ち入らずに
終始コピペってw
わかりやすい敗北宣言だなw
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 18:22:58.99 ID:+xWqlT170
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 20:01:10.27 ID:gwVEkq+i0
wカーバタヲリプ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 21:50:16.00 ID:Vu/Q6xqm0
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 21:51:46.22 ID:Vu/Q6xqm0
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 11:00:25.73 ID:NpLdr98c0
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 18:56:09.00 ID:bG4j3LVH0
wカーバタヨト
ト ヨ タ オ ン パ レ ー ド
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 19:20:50.92 ID:bG4j3LVH0
wっぷ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 19:51:51.64 ID:bG4j3LVH0
wカーバタヨト
652 :
(^o^)/:2014/12/25(木) 22:24:45.08 ID:+DDXP7Ej0
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 23:23:18.60 ID:fCvgPqT30
wカーバ会科分
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 23:51:27.86 ID:fCvgPqT30
wぁなだんるす応反クピクピずらわ変相
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 17:43:59.48 ID:CD/CPPxi0
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 18:41:37.59 ID:CD/CPPxi0
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 20:01:07.75 ID:aym/8cPU0
今度はアルテッツァとノアかw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 20:23:25.96 ID:o5MjYP3w0
アルテとノアが何があったのかw
「アルテ」「サンタ」「電柱」でググれ
「ノア」「高校生」でググれ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 20:41:34.24 ID:o5MjYP3w0
合いの手ありがとうw
この反応見るとアルテとノアがやらかしたw
って言ってるよーなもんだなw
またアルテッツァかw
またノアかw
またトヨタかw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 20:50:04.32 ID:o5MjYP3w0
簡単に釣られたのが悔しいんだなw
あっ、いいよ敗北宣言みたいにピクピク反応しなくてもw
悔しいのは十分伝わったからw
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 21:07:18.48 ID:o5MjYP3w0
簡単にファびょりましたよぅぅぅw
ぷ、やっぱトヨタだw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 21:22:37.04 ID:CD/CPPxi0
672 :
(^o^)/:2014/12/26(金) 21:24:15.69 ID:5BV8NMNo0
とよ丸の事故って犯罪行為やそれに近いのが多いよね!
悔しいのぅ悔しいのぅ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 22:23:47.44 ID:qu5dYuYg0
ホントに悔しいんだw
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 22:30:43.65 ID:qu5dYuYg0
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 22:42:44.96 ID:CD/CPPxi0
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 22:46:55.94 ID:e7uPJbnf0
箱舟であぼーんw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141226-00000057-jij-soci 高校生8人乗りワゴン横転=2人意識不明―沖縄
26日午前1時45分ごろ、沖縄県沖縄市登川の市道で、高校生の男女8人が乗ったワゴン車が土手やブロック塀に衝突、横転した。後部座席の男子2人が頭部を強く打ち、意識不明の重体となった。
県警沖縄署によると、ワゴン車に乗っていたのはいずれも高校3年生。運転していた男子生徒は免許を取ってから約1週間だった。
現場は1車線で下り坂から上り坂に変わるゆるやかな右カーブ。ワゴン車は左側の土手にぶつかり、その後スピンして住宅のブロック塀に衝突した。同署はワゴン車がスピードを出し過ぎて曲がり切れなかったとみて、調べている。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 23:16:59.83 ID:CD/CPPxi0
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 23:33:24.90 ID:e7uPJbnf0
ぷ
トナカイであぼーんw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 11:55:56.05 ID:unDW6ahg0
箱舟であぼーんw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141226-00000057-jij-soci 高校生8人乗りワゴン横転=2人意識不明―沖縄
26日午前1時45分ごろ、沖縄県沖縄市登川の市道で、高校生の男女8人が乗ったワゴン車が土手やブロック塀に衝突、横転した。後部座席の男子2人が頭部を強く打ち、意識不明の重体となった。
県警沖縄署によると、ワゴン車に乗っていたのはいずれも高校3年生。運転していた男子生徒は免許を取ってから約1週間だった。
現場は1車線で下り坂から上り坂に変わるゆるやかな右カーブ。ワゴン車は左側の土手にぶつかり、その後スピンして住宅のブロック塀に衝突した。同署はワゴン車がスピードを出し過ぎて曲がり切れなかったとみて、調べている。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 14:55:36.60 ID:1s3/07Vv0
692 :
(^o^)/:2014/12/27(土) 17:33:00.90 ID:EwB3IRTl0
↑工作員が否定にひっしだーね
手も足も出せなくなった時に有りがちな工作員認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない 笑
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 18:05:52.49 ID:EX5FxD/a0
ま た ト ヨ 夕 か w
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 18:24:55.30 ID:EX5FxD/a0
「トヨタ」じゃなく「トヨ夕」w
擬似餌でも入れ食いなんだなぁw
トヨタのスレでは無意味だったね 笑
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 18:32:42.47 ID:EX5FxD/a0
悔しかったんだw
カラ回り 笑
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 18:37:56.77 ID:EX5FxD/a0
おっ、反応が早くなったw
それにトヨタ晒しじゃないのに入れ食いだぁw
ホントに悔しかっだんだなw
ヒートアップしているね 笑
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 18:43:30.15 ID:0MoguhB00
ID:b/Xd9MZu0
楽しい?w
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 18:48:53.19 ID:0MoguhB00
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 19:18:04.34 ID:0MoguhB00
ID:b/Xd9MZu0
楽しい?w
マーキングしなくてもID切り替えるほど屁垂れではないから大丈夫だよ 笑
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 19:23:32.64 ID:0MoguhB00
自演用IDまであるからかw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 19:28:26.14 ID:oR3zd61w0
必死チェッカー釣りで一本釣りされたキチガイが
また「IDガー、IDガー」って連呼してらぁw
今夜も合いの手をありがとう 笑
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 19:38:02.07 ID:oR3zd61w0
>>690 嘘つきはヨタ糞の始まり
って言うからなw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 19:47:09.54 ID:7RoT19gl0
論破されたキチガイの最終手段w
コ ピ ペ w
ご立腹だね 笑
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 20:13:58.96 ID:Pdsm+tZJ0
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 20:38:58.65 ID:Pdsm+tZJ0
どこの車かわからなかったからとりあえず貼ってみたんだがw
この反応見ると「トヨタ」みたいねw
それにしても便利だなぁ
とりあえずコピペ張りゃトヨタかどうかわかるんだからなw
沸騰しているね 笑
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 20:43:37.41 ID:Pdsm+tZJ0
ご立腹だね 笑笑笑笑笑笑笑
有りがちなオウム返しだね 笑
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 20:54:00.93 ID:Pdsm+tZJ0
ファびょってるね 笑
もっとファびょらせてあげるよw
敗北宣言みたいな、ありがちなコピペよるしくぅw
箱舟であぼーんw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141226-00000057-jij-soci 高校生8人乗りワゴン横転=2人意識不明―沖縄
26日午前1時45分ごろ、沖縄県沖縄市登川の市道で、高校生の男女8人が乗ったワゴン車が土手やブロック塀に衝突、横転した。後部座席の男子2人が頭部を強く打ち、意識不明の重体となった。
県警沖縄署によると、ワゴン車に乗っていたのはいずれも高校3年生。運転していた男子生徒は免許を取ってから約1週間だった。
現場は1車線で下り坂から上り坂に変わるゆるやかな右カーブ。ワゴン車は左側の土手にぶつかり、その後スピンして住宅のブロック塀に衝突した。同署はワゴン車がスピードを出し過ぎて曲がり切れなかったとみて、調べている。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 21:02:42.90 ID:YgeyuO7k0
また敗北宣言したゃったね 笑
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 21:03:17.11 ID:cF4GOZwk0
うんうん それもアイカツだね
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 21:19:28.53 ID:YgeyuO7k0
また懲りずに敗北宣言かよw
2014年12月26日(金)
【IIHS衝突安全】トヨタの12車種、「2015トップセーフティピック」に指定…自動車メーカー最多
トヨタ、レクサス、サイオンの合計12車種が、米国IIHS(道路安全保険協会)
から、「2015トップセーフティピック」に指定された。
12車種の指定は、自動車メーカーで最多となる。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 21:40:03.84 ID:YgeyuO7k0
負け癖w
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 21:46:19.71 ID:YgeyuO7k0
自覚してるんだ 笑
まだ敗北宣言し足りない?w
箱舟であぼーんw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141226-00000057-jij-soci 高校生8人乗りワゴン横転=2人意識不明―沖縄
26日午前1時45分ごろ、沖縄県沖縄市登川の市道で、高校生の男女8人が乗ったワゴン車が土手やブロック塀に衝突、横転した。後部座席の男子2人が頭部を強く打ち、意識不明の重体となった。
県警沖縄署によると、ワゴン車に乗っていたのはいずれも高校3年生。運転していた男子生徒は免許を取ってから約1週間だった。
現場は1車線で下り坂から上り坂に変わるゆるやかな右カーブ。ワゴン車は左側の土手にぶつかり、その後スピンして住宅のブロック塀に衝突した。同署はワゴン車がスピードを出し過ぎて曲がり切れなかったとみて、調べている。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 21:47:10.80 ID:cF4GOZwk0
うんうん それもアイカツだね
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 22:07:22.55 ID:YgeyuO7k0
おっ、自演用ID投入したぞw
ファびょってる、ファびょってるw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 22:36:05.93 ID:YgeyuO7k0
それにしても馬鹿ってのは進歩ないんだなぁw
始めはヨタ叩きにピクピク反応、ヨタ糞叩きはスルー
なのに、構って貰えると
ヨタ糞叩きにもピクピク反応し始めるんだからなw
ちょっと弄ると直ぐに悪癖でるから、何者かすぐわかるなw
736 :
まさに一人佐川急便:2014/12/27(土) 22:49:18.04 ID:boPNZF2N0
敗北宣言はいらないよw
箱舟であぼーんw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141226-00000057-jij-soci 高校生8人乗りワゴン横転=2人意識不明―沖縄
26日午前1時45分ごろ、沖縄県沖縄市登川の市道で、高校生の男女8人が乗ったワゴン車が土手やブロック塀に衝突、横転した。後部座席の男子2人が頭部を強く打ち、意識不明の重体となった。
県警沖縄署によると、ワゴン車に乗っていたのはいずれも高校3年生。運転していた男子生徒は免許を取ってから約1週間だった。
現場は1車線で下り坂から上り坂に変わるゆるやかな右カーブ。ワゴン車は左側の土手にぶつかり、その後スピンして住宅のブロック塀に衝突した。同署はワゴン車がスピードを出し過ぎて曲がり切れなかったとみて、調べている。
738 :
まさに一人佐川急便:2014/12/27(土) 22:56:22.65 ID:boPNZF2N0
手も足も出せなくなった時の使い古したコピペは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない 笑
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 23:00:58.69 ID:1s3/07Vv0
コピペ3種類ぐらいしかないのか w
頭悪すぎ、芸なさ過ぎ
おまえが一番ネガキャンしてるように見える> ID: b/Xd9MZu0
741 :
まさに一人佐川急便:2014/12/27(土) 23:09:55.45 ID:boPNZF2N0
手も足も出せなくなった時の使い古したコピペは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない 笑
手も足も出せなくなった時のオウム返し 笑
743 :
まさに一人佐川急便:2014/12/27(土) 23:29:44.66 ID:boPNZF2N0
745 :
まさに一人佐川急便:2014/12/27(土) 23:36:34.80 ID:boPNZF2N0
24時間粘着してのトヨタ晒しへのピクピク反応は
トヨタが監視してるようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 23:45:54.59 ID:yvr/uzpL0
手も足も出せなくなった時の精神病暴露は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない 笑
手も足も出せなくなった時のオウム返し 笑
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 23:58:29.58 ID:yvr/uzpL0
手も足も出せなくなった時のコピペ 笑
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 23:59:42.87 ID:yvr/uzpL0
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:06:32.77 ID:SXbAzzHs0
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:10:42.46 ID:SXbAzzHs0
24時間粘着してのトヨタ晒しへのピクピク反応は
トヨタが監視してるようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:13:52.28 ID:SXbAzzHs0
24時間粘着してのトヨタ晒しへのピクピク反応は
仕事もせずに一日中ネット工作しているチョソのようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
チョソといえば
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:16:09.25 ID:SXbAzzHs0
ワンパターンコピペでのピクピク反応は
弱ってるようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:17:50.46 ID:SXbAzzHs0
ワンパターンコピペでのピクピク反応は
弱ってるようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:20:56.66 ID:SXbAzzHs0
ワンパターンコピペでのピクピク反応は
弱ってるようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:24:27.29 ID:iThbBCV30
箱舟であぼーんw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141226-00000057-jij-soci 高校生8人乗りワゴン横転=2人意識不明―沖縄
26日午前1時45分ごろ、沖縄県沖縄市登川の市道で、高校生の男女8人が乗ったワゴン車が土手やブロック塀に衝突、横転した。後部座席の男子2人が頭部を強く打ち、意識不明の重体となった。
県警沖縄署によると、ワゴン車に乗っていたのはいずれも高校3年生。運転していた男子生徒は免許を取ってから約1週間だった。
現場は1車線で下り坂から上り坂に変わるゆるやかな右カーブ。ワゴン車は左側の土手にぶつかり、その後スピンして住宅のブロック塀に衝突した。同署はワゴン車がスピードを出し過ぎて曲がり切れなかったとみて、調べている。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 00:39:04.76 ID:r5RgLVfI0
24時間粘着してのトヨタ晒しへのピクピク反応は
トヨタが監視してるようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 01:25:40.32 ID:r5RgLVfI0
24時間粘着してのトヨタ晒しへのピクピク反応は
トヨタが監視してるようにしか見えないので、とくに悪い気はしない 笑
おお、ついに専用スレまで立ったか
人気者ってつらいもんだねぇ・・・・・・>連投君