【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.95【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:26:09.04 ID:Tx3mniJ60

<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

<諸元表・主要装備>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.94【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409790539/

<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 31【AXELA】（実質33）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/

マツダコネクト総合スレ 13
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409909453/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:26:36.80 ID:Tx3mniJ60

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:29:33.88 ID:/iUfyHX30

乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:30:24.30 ID:lTTGZPOt0

1.5Dはよ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:47:29.09 ID:9iQm+5m90

w203のc32からの買い換えを検討しております。
路地を走るので小型セダンが大好き。
WRXか、SAIとかなり迷ってます。
あとはちょい高いけどCLAのAMGか。

買い換えを決意してから8年くらい
今の車を乗り続けています(壊れないので)が、
先日、セカンドカーにNC買うため
行った寺で、ついでにハッチバックの
ディーゼル試乗したらグッときました。
静かだしハッチバックなのに剛性もある。
浦島太郎の気分です。
チラ裏。
セダンのディーゼル欲しいな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:47:56.51 ID:Hqv1gEcD0

>>1
乙
ていうか「MT」の言い方って“マニュアル”だよね？
ほとんどの人“ミッション”って言ってない？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:52:11.92 ID:7iKNQ0Nr0

いちおつ

>>6
ミッションなんて聞いた事ねえw

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:16:19.19 ID:Hqv1gEcD0

>>7
そう？ミッションて聞く度に「マニュアルだよバーカ」って心の中で突っ込む

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:19:32.53 ID:L9nBQjzmi

五十代以上では「ミッション」と呼ぶ人がいることは事実

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:24:42.28 ID:84gBA5em0

ミッションよく聞く
というかみんなそう言うから流れで言っちゃう

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:30:11.62 ID:10B+MA5Z0

ミッションにはATもMTもあります……。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:59:49.60 ID:5ZI2Arcni

インポッシブルなミッション

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:06:56.66 ID:brfrjCQA0

そんなの気にするのは車ヲタの中でも偏屈な一部

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:13:30.41 ID:FoK+KJ4T0

ロー、セコンド、サード、トップ、オーバートップ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:25:42.07 ID:6Lfyptv7I

デミオ発売してアクセラも販売台数落ち込んでるし値引きいくらまでいけるかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:31:38.47 ID:vC6i6VFH0

アクセラが日本でしか売ってないとでも思ってるのか

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:37:51.30 ID:5tOZRF620

欲しい

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:53:36.55 ID:5ZI2Arcni

>>14
銀蝿か！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:06:05.56 ID:zm/ZAVJS0

ここまで売れないのを誰が想像したか・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:08:10.05 ID:Hozse8/80

日本への割り当てが売れる売れないの指標だったのかー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:17:53.22 ID:L9nBQjzmi

>>14
セコンド、ワロタw
おっさん、よく言うわ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:51:56.37 ID:yJranSkn0

>>21
その世代の人マスタングはムスタングって言うよな。

ちなみに納車待ちの人がいるならば朗報だが調達がギリギリだった内装パーツのライン増設ができたからこれから納車縮まるぜ！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 17:24:04.96 ID:L9nBQjzmi

>>22
ジャグワーにベンベも追加で

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 17:30:26.98 ID:Hqv1gEcD0

スマートナビむかつくわー
初期アクセラ組にも恩恵あるのかね？
ないだろなー

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:08:13.88 ID:l2qoxoYX0

このスレが50代だらけなのはわかった

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:17:54.51 ID:K8isn15u0

>>5
その選択肢でSAIは無いでしょさすがに
個人的にはCLA AMGも無いです、それなら普通のCでいい
小型セダン限定ならS3とかかな？ただ中ほんと狭いよ
ハッチならセダンより取り回しもいいし、アクセラ含め選択肢は増えると思うけどね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:39:55.56 ID:bgC0S89d0

>>26
ミッチョンと言うじじいはいるよな。
まあ我々みたいなヤングは言わないが。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:40:51.04 ID:9iQm+5m90

>>26
レスありがとう。
ハッチバックならほんと選択肢多いですね
アクセラ、試乗してかなり良かったです。
見栄ははれないけど、見栄えは良いですし

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:47:28.65 ID:JJnd2C0G0

当方、ｱｳﾃﾞｰＡﾌｫｰｰより乗り換え
アクセラにはハッチバックもセダンも試乗したが、やつぱり　セダンの方が落ち着いて乗り心地静粛性ともに好い

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:49:49.48 ID:vu+5ls8O0

40万余分に出して2.0買う価値ある？
何か最近やたらと1.5押しが多いんで迷ってるんだけど。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:56:50.72 ID:+6JXe99h0

ベーエムヴェーは合ってるんじゃない？
ビーエムダブリュウってマイバッハのことメイバックって言うメリケンみたいで実は嫌い。

15STのマニュアルトランスミッション待ちです。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:22:50.70 ID:L9nBQjzmi

>>30
1馬力=約1万円、余裕がある方が楽だよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:24:24.01 ID:/zMlKf0e0

ところでフォグ点けて走ってるヤツらって何なん？流行ってんの？
LEDのデイライト(って言うのかな)は流行りみたいね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:33:08.05 ID:pMsfJhAP0

>>1乙

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:35:57.68 ID:pMsfJhAP0

今日彼女乗せた、そしたら内装はすごくいいのにこのナビの位置と画面のショボさなに？と言われたw
俺はなにも言えんかった…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:37:18.44 ID:8k9c3txU0

>>35
他人の買ったものにその言いぐさ、クソみたいな彼女やな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:44:19.17 ID:kBC+qciIi

>>35
お前の顔も相当ショボいぞとか言えよ情けない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:48:21.61 ID:cmRVGaI40

>>35
彼女にそこまで言われて何も言い返せないとかアクセラオーナーの恥だな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:49:02.18 ID:bSbT3x8B0

彼女フルボッコでワロタ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:50:38.46 ID:DgsPHcuI0

>>35
その糞女のツラをここで晒すんだ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:54:30.97 ID:pMsfJhAP0

ちょwでも全体的にはすごく良い車だって褒めてたよー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:56:11.74 ID:8k9c3txU0

>>41
んだそれ。中途半端な発言しやがって。クソみたいな彼女やな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:57:50.15 ID:Gb+Cmvdd0

クソはトイレットに流すのがマナー

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:01:40.09 ID:pMsfJhAP0

おいおいw
なんだかんだ可愛い彼女なんだから許してやってくれw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:02:11.28 ID:XK3bp+vi0

>>35
位置がまずいのはお前の顔のパーツだろ、ってちゃんと言っておいたか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:17:28.21 ID:vnsbjKB90

デミオの開発主査がアクセラよりロードノイズ減ってますって言ってるがやっぱ静音性は足りてないよなアクセラ

ここで前に煩くないとか擁護してた奴はどんな耳してんだよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:18:05.83 ID:psAtLHJ2I

>>35
俺が選んだものにケチつけるな！俺が選んだお前の事を誰かに悪く言われるのが嫌なように、愛車を否定されるのも嫌なんだ！…と言いなされ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:24:46.35 ID:QDjEuOnj0

>>35
アクセラ愛がどうこうとかじゃなく
普通に、人の持ち物に文句つけるってお行儀悪いと言うか性格悪いと言うか・・・
お里が知れるぜって感じです

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:26:20.19 ID:H+hMnuVk0

>>46
ソースもなしに（

CセグマルチリンクのアクセラよりトーションビームBセグの方がロードノイズ減ってるとかタイヤの問題でしかないだろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:26:53.07 ID:BdbHnwB4i

静音性に関してはむしろ雑誌や専門家から高評価じゃん

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:28:36.02 ID:zzSjzTdm0

>>50
最初だけな。
最近の記事はロードノイズを指摘する記事が多いよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:33:37.22 ID:Cvqg059s0

多いって言うからにはさぞたくさんあることだろう。具体的にその記事を教えてよｗ

53 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:36:12.92 ID:oOQHeZ3W0

【マツダデミオ新型発表】小飼社長「1.5L ディーゼルは他の複数車種にも搭載」
http://s.response.jp/article/2014/09/11/232188.html
「ボリュームの大きいB、Cセグメントの複数車種に搭載していく」
デミオよりサイズの大きい Cセグメントもカバーする方針。ミニバンや、現在は2.2リットルのディーゼルを搭載している『アクセラ』への展開なども考えられる。

アクセラ1.5Dの登場確定と言っても良さそうだね
新型デミオみたいに、マツコネ一本じゃなくてナビ選択ありそうな
気がするのは俺だけでしょうか？
車は買った経験ないけど、待った方が勝ちなのかな？

1.5D出るなら買うけど、足し惜しみしてるのであれば我慢できないのでガソリン買っちゃいそうです

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:37:01.78 ID:owsnasiH0

>>30
オプション合わせると20万ぐらいじゃなかったっけ
俺それで20stにしたよ
15st無い頃だけど

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:38:40.49 ID:owsnasiH0

>>41
そんなまんまドライバーズボイスな女いるわけないじゃんｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:43:39.76 ID:I5FgcfnL0

>>30
あるある
街乗りなら2.0の方が燃費いいし

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:59:42.08 ID:JJnd2C0G0

１８インチ以上のタイヤのドイツ車とか乗っているとまだアクセラは静かですね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:01:13.67 ID:C4QFMQkZ0

新型「デミオ」は「マツダコネクト」を大規模アップデート、カーナビも改善
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/12/news168.html

頼むよ、まじで。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:07:20.39 ID:a3gl4fnH0

今月中にバージョン33に更新っていわれたけど、正直どこが変わってるのかわからんな。
ナビはバージョン32にしてからGPS信号が途絶えましたっていうエラーばかり

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:07:35.24 ID:tvPFdeZg0

二週間前にサイドシルを擦って修理に出してたのがやっと帰って来た
「もしマツコネの新バージョンあったらアップデートしてください」って言っておいたら32だった('A`)

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:19:35.94 ID:smi+LFB20

まつこねのなく頃に

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:35:15.57 ID:NUqWbRlE0

>>49
http://jp.autoblog.com/2014/09/12/mazda-demio-video-and-interview/

>では、新型デミオは"小さいアクセラ"を目指したと？

>「いやいや、もちろんそれだけじゃありません。アクセラより良いところもあります」

>具体的には例えばどんなところですか？

>「例えばロードノイズとか、デミオの方が静かになっています。やっぱり新しいクルマの方が、これまでのクルマ作りで学んだことや、最新の技術も使えますから」

アクセラの静音性に少しは疑問を持ってたからデミオではそこも意識したんだろうな
次のマイチェンで静音性には手を入れてくるんじゃないか

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:36:18.99 ID:i8Vm+PmA0

>>56 街のりなら1.5のほうが燃費いいじゃないの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:41:10.02 ID:hfl9KSOb0

>>58
＞新型デミオ「は」

は？？？

既存のマツコネも頼むよ、なに言っちゃってんの

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:54:35.17 ID:DAXg6b4L0

>>14
よろしくメカドック世代には普通の呼び名

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:57:35.79 ID:JJnd2C0G0

アクセラでも１５Ｓは十分静か

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:09:56.72 ID:bb/lE6pNi

セダンに2.0lもしくはディーゼルあれば即買いなんだけどなぁ。
出る気配ないしアウディA3に決めようかな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:13:02.71 ID:oWjwvcWX0

荷台に60kgぐらいのブロック置くとセダンっぽい走りになるな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:29:29.82 ID:3XgY2fjV0

>>63
ダメよ～ダメダメ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:47:22.12 ID:DzM5UCLp0

マイチェンでセダンに2000gasが追加されると同時にATオンリーになりそうな気がしてきた

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:15:56.55 ID:nvrWbg8Y0

地元の販社、試乗車がXDか2Lかハイブリしかない。ハイブリ試乗車は中古車販売に回されてる。1.5を全く用意してないとは、どういう経営判断なんだろ。
1.5が一番多く売れてると言ってたけど、みんな試乗しないで買うのかな?

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:32:47.79 ID:0OmO5aSn0

経営方針を疑うような店で買わなきゃいいだけ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:55:34.96 ID:f4wQQOfN0

>>71
2.0しかなかったよ。隣接市で1.5は試乗させてもらったけどXDはかなり遠くにしかなかったので諦めた。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:57:01.03 ID:bKPJEQBz0

その店から近い他の店に行けばあるんじゃないかな。俺のとこのディーラーはH.Vと1.5だけでXDと2.0 は隣町のディーラーにあったので試乗も兼ねてそのディーラーまで行ってきたよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:04:30.46 ID:nvrWbg8Y0

他所の町のディーラーでも試乗させてくれるんだ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:08:17.82 ID:Eh6AutzK0

試乗車は定期的にディーラー間で交換しているんじゃないの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:15:37.81 ID:f4wQQOfN0

>>75
よほど離れてなければ同じ系列だろうし、まったく買う気無いとかでなければ普通に試乗お願いして問題ないと思うけど
某メーカーは交換とかしてなくて、そのお店で買って持つものだって言ってたけどマツダはわからないなぁ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:27:09.65 ID:XXJ5YDRq0

>>68
Exeフロアバー入れれば良くない？
60kgも重量ないし、60kg分のブロックの金額考えるとｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:32:31.10 ID:CHrxq5ue0

四国にXDの試乗車は一店舗もなかったから瀬戸大橋渡って試乗のためだけに岡山行った。

岡山マツダのスタッフは嫌な顔ひとつせずに試乗させてくれた。何の特もないのに・・

XDに大満足でスタッフも良かったからよっぽど岡山で越境契約しようと思ったけど利便性を考えるとやっぱりキツイから地元で契約した。

地元の寺よ、俺のような試乗車もないのにXD契約する変態客滅多にいないんだから感謝しろよ！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:45:37.72 ID:CHrxq5ue0

得だｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 02:09:28.68 ID:k/cHVpPV0

>>14
２速はセコって略してない？
うちの親はそう言ってる。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 02:22:40.80 ID:VNig6IEv0

>>79
試乗車が無い所か、発売前からXD予約契約した俺も居ますけどｗ
元々2.2Dに乗ってみたくて、しかしアテンザはやっぱりデカいのでアクセラ出るなら
丁度よかったので迷わず買ったけどねｗ
もちろんアテンザ2.2Dは試乗したよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 02:23:00.72 ID:dTopqPrXi

うむ。岡山マツダのスタッフは朝8時半から道路の掃除をしてるのをたまに見かける。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 02:42:45.03 ID:A3g629/V0

>>79
普段デラに世話になるってそんなに多く無いから、そこは岡山使ってやれよ～

多分、いざと言う時も、岡山の方が助けてくれると思うぞ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 02:53:24.06 ID:+KTXpqY90

マツコネアップデートに伴う断片化云々ってどうなった？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 03:06:35.16 ID:FxAdNrmt0

>>85
不明、そもそもソースも怪しいｗ
マツコネに関してはとりあえず、デミオと同じバージョンになってどの程度改善されるか
様子見するしか無いね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 03:09:30.32 ID:OUSYVXhY0

>>85
HDDじゃあるまいし、断片化なんて関係ないよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 04:22:17.65 ID:Jb+7DHEO0

ソフトのアップデートでマツコネは解決しねーと思う
自社位置を失いがちなのはソフトで解決できんよ

ハードを交換とならない限りマツコネ地獄とはおさらばできん

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 04:23:53.99 ID:Jb+7DHEO0

>>88自社位置→自車位置な

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 04:36:21.31 ID:ANyUNfJK0

広島住みだとマツダ車はよく見る（トヨタ車並）んだけど、他ではどうなのかな？
マツダ車は欧米で高評価、国内では首都圏と広島で人気ってイメージがあるのだけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 06:21:06.30 ID:2Cd29fjB0

鈴鹿はホンダ多い　乱暴な運転多くてしゃあないｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:09:13.38 ID:RNFAVmJh0

>>30
価値は自分で決めるもの。人の判断は人の判断。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:32:04.33 ID:AZDJMZo80

マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。

稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。

また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。

http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:36:55.33 ID:AZDJMZo80

　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
計　32177台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
計　66231台

1月-8月までの差異　34054台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:38:07.23 ID:l79cJjxQ0

コスパ　1.5>>HV>>>2.0>>XD
静けさ　HV>>2.0>1.5>>>XD
軽快感　1.5>>>2.0>>XD>>>HV
街中　1.5>2.0>>>HV,XD
高速　XD>>>HV>>>2.0>>>1.5
速さ　XD>>>>HV>>>1.5,2.0
燃費　HV>>XD>>>1.5,2.0

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:39:10.52 ID:AZDJMZo80

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:46:23.46 ID:qxF+3lnR0

>>96
現状、他のメーカーにそれほどの競争力がないからな。
方向性としては正しいのかもしれないけど・・・

ただ、マツダファン以外からはマツダって結構敬遠されるから
結局はマツダファンが去って行くだけって可能性があるよな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:57:59.38 ID:AZDJMZo80

マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
　

　　　
　　

　　

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:19:11.25 ID:Jku5AP3b0

デミオの値引きが渋くなると下克上が起こらないようにアクセラの値引きも渋くなるかな？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:23:36.67 ID:EGTI9ltm0

さすがに価格が反転することはないわな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:24:30.16 ID:6+k1lLRt0

・アフィカスの対立煽りに注意。あなたの怒りはアフィカスの利益。
http://dic.nicovideo.jp/a/%E5%AF%BE%E7%AB%8B%E5%8E%A8
○対立煽りとは
・対立厨は批判や不毛な煽りあいをしたがる・させたがる人達を指す。

・対立煽りが成立してしまうと、本来目的としていた議論は失われ、煽られた特定立場への悪評だけが残ることになる。
　それを対立煽りによるものと見抜けないと、事実を誤って認識してしまうことになる。

・コピペブログにおいてはアクセス稼ぎに使いやすいためなのかそういった業者が2chに書き込んで荒れるよう促したり、
　スクリプト仕込んだりしてる場合もある。

○特徴
・場を煽る事を好む為、何かと敵対的な発言をする。
・少なくとも片方の立場を陥れるような発言を含ませる。
・比較を多用し、極端な表現を使いたがる。
・事実ではあるが、関係ないこと、あまり意味のないことを誇張する。（参考：DHMO）
・モノだけではなく、人や立場を叩く。
・厨、派などのレッテル張りを多用し、敵対する立場の存在をアピールする。（例：ネトウヨ、東方厨）
・ありもしない馬鹿、いたとしても数人の馬鹿をさも全員であるかのように話す。（参考：見えない敵）
・別のフォーラムにおいては全く別の立場をとっている場合がある。

○対処法
・基本的には荒らし同様に「スルー」が妥当である。不特定多数をヒートアップさせるのが対立厨の目的であり、
　誰も相手をしなければ自然と消えるだろう。荒らしに反応する人も荒らしなのであり、対立厨に反応する人も対立厨なのだ。（つまり対立厨に対立する対立厨という図式。）

・問題は、対立厨はあの手この手を駆使してその気配を隠していることである。
　「スルー」しようにも荒らし、狂信者、アンチのようなわかりやすさが無く、表面的にはもっともらしいことを言っていることが多い。
　うっかり頭に血が上ってしまうと、対立厨の思惑通りに自分が煽りに加わってしまう可能性もある。

・自分は真っ当なことを発言するつもりでも、対立的なことを言ってしまう可能性がある。
　その一文を投稿する前に一度冷静に見つめなおしてみよう。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:29:14.97 ID:AZDJMZo80

8月新車登録台数　　　　　　　
1位：トヨタ　8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ　2万9811台（57.0％増）
3位：日産　2万5626台（21.0％減）
4位：スバル　9852台（15.9％増）
5位：マツダ　9700台（15.4％減）　←絶好調？

　　　　　　

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:31:39.23 ID:AZDJMZo80

マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。

稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。

また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。

8月新車登録台数　　　　　　　
1位：トヨタ　8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ　2万9811台（57.0％増）
3位：日産　2万5626台（21.0％減）
4位：スバル　9852台（15.9％増）
5位：マツダ　9700台（15.4％減）　←絶好調？

　　　　　　

http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:32:29.21 ID:6+k1lLRt0

ID:AZDJMZo80
またまたアフィカスのいつもの対立煽り。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:32:59.24 ID:Lr8NQCzF0

1.5Dはよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:34:15.26 ID:Lr8NQCzF0

マツダが羨ましくて仕方ないアホンダくんだよ

http://hissi.org/read.php/auto/20140913/QVpESk1abzgw.html

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:34:19.81 ID:AZDJMZo80

マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。

稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。

また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。

8月新車登録台数　　　　　　　
1位：トヨタ　8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ　2万9811台（57.0％増）
3位：日産　2万5626台（21.0％減）
4位：スバル　9852台（15.9％増）
5位：マツダ　9700台（15.4％減）　←絶好調？

　　　　　　

http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:45:31.41 ID:Lr8NQCzF0

三連休なのにアホンダくんも大変だな。こりゃ5度目のリコールも近いか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:53:27.68 ID:PNSCSztJ0

わざわざここまできて言う？
ほんと性格悪いな

アクセラが羨ましくてしょうがない気持ちはわかるがｗｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:53:56.38 ID:qxF+3lnR0

何？荒らしてるのってホンダオタなのか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:54:23.96 ID:AZDJMZo80

マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。

稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。

また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。

8月新車登録台数　　　　　　　
1位：トヨタ　8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ　2万9811台（57.0％増）
3位：日産　2万5626台（21.0％減）
4位：スバル　9852台（15.9％増）
5位：マツダ　9700台（15.4％減）　←絶好調？

　　　　　　

http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:58:21.11 ID:PNSCSztJ0

アホンダ千葉は有名
HVがうまくいかないからストレス溜まってんのかね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:00:42.66 ID:AZDJMZo80

マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。

稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。

また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。

8月新車登録台数　　　　　　　
1位：トヨタ　8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ　2万9811台（57.0％増）
3位：日産　2万5626台（21.0％減）
4位：スバル　9852台（15.9％増）
5位：マツダ　9700台（15.4％減）　←絶好調？

　　　　　　

http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:03:21.65 ID:6+k1lLRt0

対立煽りすると儲かるんだよ
ニュー速でも何度も対立煽りのスレ立ててるからね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:03:59.38 ID:AZDJMZo80

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:09:56.78 ID:meHBi95+0

さもしい商売だなぁ

可哀そうｗｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:30:43.82 ID:IGHTxd5J0

>>77
系列内ならほかの店にあるようだが、かなり遠いなあ。県境越えたほうが近いくらい。近所のディーラーに1.5の試乗車入れる予定はあるとは言ってたけどだいぶ先らしいので購入予定とあわない。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:08:27.30 ID:INd/YdcU0

デミオの発売でアクセラの値引きも渋るようになったか

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:35:16.80 ID:BOfSj47K0

ID:6+k1lLRt0ってヴェゼル君がプロの工作員だと思い込んで
必死に毎日戦ってるんだなｗｗｗ

いちいち荒らしに反応して毎日同じ書き込み
頭の悪さは同レベル

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:35:51.81 ID:OTkTjOs90

デミオに積まれる1.5D、やっぱりアクセラにも積まれそうだな

マツダは1.5リットルディーゼルエンジンを他のBセグメント
およびCセグメントモデルにも順次展開する計画を明らかにした。
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/915

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:36:51.21 ID:6+k1lLRt0

>>119
対立煽りとバレると本当に都合が悪いみたいね
だってヴェゼル君とやらの行動が対立煽りのテンプレそのものだからしょうがないじゃんね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:47:18.08 ID:BOfSj47K0

>>121
ネタじゃなくて本気でプロの工作員だと思い込んでるのなｗｗｗｗ
うわぁ
他の板でも、政府の陰謀だーとか書いてそうｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:50:21.30 ID:AZDJMZo80

マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
　

想定の範囲内？
25%もの下方修正www

ツダヲタ以上にバカマル出しw　　　
　　

　　

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:58:25.35 ID:BOfSj47K0

こいつ自身がテンプレ荒らしじゃねーかｗｗ
毎日毎日荒らしに同調してご苦労様です

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:52:11.88 ID:9trJNdo90.net
>>14
アフィカスの対立煽りだろ
無視しとけ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:08:11.32 ID:K7dQ0XjB0.net
アフィカスの対立煽りのパターンそのものだから無視しろ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:57:21.99 ID:ZVh3xkpv0.net
>>497
対立煽りのアフィカスはレスすんな
>>76
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:53:03.22 ID:ZVh3xkpv0.net
>>504
はい、アフィカスの対立煽りはストップ。そこまで。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:12:27.32 ID:m2z/gG6I0.net
>>660
アフィカスの対立煽り>>76に反応したら負け
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:23:16.88 ID:m2z/gG6I0.net
>>671
アフィカスの対立煽りうざい
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:44:47.50 ID:QH/1GrdM0.net
またアフィカスの対立煽りが始まった

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:01:05.94 ID:mS2X9um40

>>120
1.5Dの次世代プレマシー、ビアンテ出たらまたCX-5の時みたく国内でも数出そうだな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:03:13.60 ID:Yo5qhSS20

>>120
発表会だとCやDセグまで採用を拡大すると言ってたけど、
主に海外を睨んでの発言で日本がどうなるかは不明瞭な言い回しだった。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:08:08.41 ID:lZiawh4x0

一番ありえなさそうなBセグのデミオにまず採用したのがおかしい位なんだから、国内展開させないわけがない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:17:16.97 ID:6+k1lLRt0

>>124
何を言おうと対立煽りであることを指摘することは止めない。
どうやら相当アフィカスと指摘されることがお気に召さない様子のようだし。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:26:17.01 ID:pNbUHRpb0

マツダコネクトとか言うゴミシステムが付いている限り買えません
山と田畑しかない広島じゃ役に立つかもしれないけど、ビルに囲まれた東京ではゴミなんです
早くコネクトなしモデル出してください

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:33:47.35 ID:6+k1lLRt0

・普通の人間であれば何も得しない事を昼夜問わず1年近く継続
・ニュー速に自らスレ立てしている節がある
・行動が対立煽りテンプレに完全合致

これでアフィカスじゃないと考えるほうが無理がある。
ヴェゼル君とやらの行動が対立煽りだったと考えれば、全てなるほどと頷ける。
愛車の事になると頭に血が昇りやすい車好きの心理を上手く利用している。
これまでまんまとアフィカスの手に乗って１年近く踊らされてきたってこと。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:35:24.54 ID:AZDJMZo80

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

デミオの親分

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:39:44.98 ID:AZDJMZo80

　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
計　32177台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
計　66231台

1月-8月までの差異　34054台

ベゼルには負けないんじゃなかったっけ？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:37:07.44 ID:gnEQQA54i

千葉よう！
うんこビデオ売るのとマツダ叩くしかやることないのか？
連休だぜ！？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:37:40.35 ID:BOfSj47K0

>>130の訳
ハッ！きっと荒らしには裏の目的があるのだ！
ぼくちん大変な事実に気が付いてしまったゾ！
２ｃｈの正義のためにぼくちんは陰謀に立ち向かわなければ！
ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:41:52.33 ID:CHrxq5ue0

>>84
やっぱり定期点検や例のアプデとかにわざわざ瀬戸大橋代払うのキツイから。

でもほんと岡山の寺はすごく対応良かったから悪いなとは思ってる。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:42:35.97 ID:BOfSj47K0

>>128の訳
なぜかぼくちんの正義の書き込みがみんなに笑われてるお！
真実を暴かれると困る人が書き込んでるに違いない！
負けないお！だからこれからも戦いつづけるお！
ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:01:52.22 ID:XP3rfplE0

1.5DはデミオCX-3の次はプレマシーかな
1.5G搭載車がある日本ではアクセラ1.5Dは出ない可能性も

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:24:53.64 ID:nWyA+Ym20

千葉キモい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:29:13.08 ID:wLeCnOd70

>>137
確かにアクセラはライナップが豊富過ぎて1.5Dいれるにはカツカツかもな
価格設定も難しい

個人的には雑誌とかで妄想されてるガソリンターボ四駆のMSアクセラが出ればなぁ、と思う

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:39:20.39 ID:GKbkxeBe0

爺アテンザ
父CX-5
兄アクセラ
妹デミオ
弟ロードスター

これが駐車場に並んでたら見栄え良いだろうなあ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:40:12.33 ID:AZDJMZo80

マツダ縛りなんだな。かわいそう・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:41:09.36 ID:6+k1lLRt0

>>136
いいからアフィカスは黙ってろ。
稼ぎが減るから必死なんだろうけど、見苦しいだけ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:42:15.70 ID:OUSYVXhY0

1.5Lディーゼルが本当に積まれるなら、インプレッサがモデルチェンジする時に対抗でぶつけたりしそうね。
2016年予定らしいけど。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:47:31.94 ID:vUJr0cIN0

インプとアクセラは競合しないからどうだろうなぁ
いまのインプはただのカローラ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 14:26:44.21 ID:rMW7G3460

そういやマツダは歩行者までカバーできる自動ブレーキは開発してるんだっけ？
アクセラのMCに間に合うのかな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 14:37:11.10 ID:Yo5qhSS20

>>145
どこのメーカーも開発はしているはずだが現状だと何かが犠牲になる。
スバルだとカメラの肥大化によるサンバイザーの極小化やFFやMTへの非対応。
ボルボやベンツだとセーフティーパッケージが20万円と高価格化。

2016年から欧州では対歩行者もテストで加味されるようになるから2015年に各社動きがあると思う。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:00:38.88 ID:9id7TtnT0

2020年にはほぼ完璧な安全な自動ブレーキ出来てそうだな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:01:53.67 ID:j7aNEXhGi

アクセラ15s契約完了なう

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:05:45.88 ID:qjIqel7B0

やっぱ魂赤多いな。
なにげにカーセンサーのアクスポ約50台に対して、
ボディーカラー赤で絞ったら、現時点で12台。
パーセンテージに直して、ほぼ25％。
4台に1台は赤とかいうデータあったが、ほぼそれどおりだなｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:07:44.08 ID:c++L1knx0

静電気除去付けてる人いますか？
居たら写真見せてほしいです

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:35:57.26 ID:jRBnfkTd0

コーティングかけた後にムースタイプのタイヤワックスかけようと思ったら風が吹いてボディに霧がかかってしまった
コーティングかかってるから多少なら問題ないよね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:37:15.63 ID:gnEQQA54i

>>148
おめでとう。
そして今から重り入りの転けないゴミ箱とマンハッタンゴールドを買いに行くんだ。

153 ：148：2014/09/13(土) 16:43:26.27 ID:DBnyhlJB0

>>152
ありがとう。
ゴミ箱はわかるけどマンハッタンゴールドって何だ？思ってググったらワックス？
買った方がよい？スタンドで洗車頼むタイプなんだが。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:59:44.41 ID:ZSn1UCK20

自分で洗車しないのか。
貧乏人だから勿体無くて出来ないわｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:16:26.11 ID:ddKFM5+D0

純正MG５ならノーブラシ洗車だけでお手入れ不要

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:33:21.51 ID:6Qw4ItAe0

>>153
俺もMGコートはしたんだがワックスのヌルテカグロッシーな艶に悩殺された。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:46:28.87 ID:AZDJMZo80

このROMは永久保存

工作員は存在したwww

存在しないもんを朝イチに契約w

407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:53:01.41 ID:JIkgvGyD0

今日ハイブリッド見てきたけど、後席の腰のとこにあるのは何だ？
エアコン吹き出し口？バッテリーの放電？
他のグレードにはついてなかった。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:58:01.58 ID:AZDJMZo80

386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/13(土) 13:17:17.13 ID:rOQMsRX30
>>370（自己レス）
念のためもう一度問い合わせたら、アクセラのDPF交換は

15万２０００円＋工賃

とのことでした。
みなさま、ご迷惑をお掛けしました。
しばらく書き込みを控えます。orz

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:01:03.38 ID:wh11D9m40

スズキに鬼電しておこられイオンに苦情FAXでおこられ今度はマツダに何万回電話したんだ？
バカ君は

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:38:17.00 ID:59yZ00Ae0

２万回くらい

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:07:45.50 ID:5dvc+I5F0

15sに強引にHUDつけたらいくらくらいすんじゃろ？
30までらなだすから公式でだしてくんないかなあ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:31:11.07 ID:XXJ5YDRq0

>>162
15ST出たし、似たような相談もありそうだけど、公式にとまで言うならDに聞けば？？

自分の担当は、競技仕様入庫ありの店、暇で車好きな営業で、他車車や他グレードでも
違反にならないパーツは相談にのりますぜと

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:33:01.73 ID:9YiKpVpT0

XDMTだが、4000km走ってだいぶギアが馴染んできた気がする。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:39:08.10 ID:XnkAk7y10

>>158
バッテリー冷却用の送風口

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:41:08.81 ID:haSFI8h10

20stに乗っとるが正直HUDはなくてもいいかと思うけどな
任意に折り畳めないから運転中常時視界に入ってくるし、
クルコンで先行車ロックの表示がロック中にも関わらず消えるバグみたいなのあるし、
本当にこれに30万かけたいのか？

OBDから車速とってレー探に表示させたものを設置するのと殆ど効果変わらないぞw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:50:37.61 ID:EP+Kesfp0

怖かったー。
今日、自動ブレーキを作動させてしまった。

高速の合流で、前が詰まってるのに気付かず
慌ててブレーキ踏んだけれど、それよりももっと強い力で車がストップ。
最初は、あまりの衝撃だったので、前の車にぶつけたのかと思った。

ホント気をつけます。
みなさんもお気をつけて。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:51:33.59 ID:JIkgvGyD0

メーターとHUDは日本精機製で粗悪なものではないはずなんだが・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:12:12.04 ID:s4P2DPxNi

>>117
言えば希望するグレードを持ってきてくれるよ。
少なくともうちがお世話になっている販売店は持ってきてくれる。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:15:35.36 ID:RhqO1tQs0

現状HUDなんて流行りもので、結局廃れると思うけどな。

スピード、走行距離、その他、全部HUDにして、他の計器つけなくてもOKとかに変われば話は別だがね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:20:41.96 ID:Jku5AP3b0

HUDはどうでもよかったけどアナログタコメーターがほしくて15STにした

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:29:15.26 ID:bR7l0fBT0

自動ブレーキの大切さがよくわかる例

167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/13(土) 21:50:37.61 ID:EP+Kesfp0
怖かったー。
今日、自動ブレーキを作動させてしまった。

高速の合流で、前が詰まってるのに気付かず
慌ててブレーキ踏んだけれど、それよりももっと強い力で車がストップ。
最初は、あまりの衝撃だったので、前の車にぶつけたのかと思った。

ホント気をつけます。
みなさんもお気をつけて。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:29:56.02 ID:xmO7PvRq0

180sxでつけてたけど　故障してみなくなったｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:52:20.34 ID:kKF1B57t0

HUDは、夜にわずかだけどフロントウィンドウに
映りこむ．．
常時オフにするには、むしり取るしかないのか？
下らんモノ付けやがって

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:54:23.33 ID:qjIqel7B0

ガムテ貼って起き上がってくるの阻止とかｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:04:05.95 ID:iys53cxL0

でもな、ＨＵＤを見馴れたら
速度は自然に視覚に入っているから便利

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:28:58.84 ID:ZjEsyJs80

>>174
多分シートが合ってない
ヘッドレストもそうだけど、変な姿勢だと合わないようになってる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:31:08.54 ID:z0DswhCm0

i-stopってなんか気持ち悪いなあ
バッテリーに悪いし、再始動のとき振動結構あるし
オフにしてもまたオンになるし

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:39:15.29 ID:AgYL3Yze0

>>178
XD？
ガソリンの振動はそんなじゃないと思う
自分は再始動の甲高い音の方が気になる

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:53:00.57 ID:z0DswhCm0

>>179
15Sだよー
あと、エンジンブレーキのカックンも何だかなー

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:59:01.01 ID:AsFWve5N0

多分アンチってこんな奴
https://twitter.com/nicota1007

天才えっちbot @nicota1007 ・ 5 時間
「アクセラのって運転の楽しさをしりました！！！！！??????」っつってクソきもいアピールする奴は100%生ゴミ。
https://twitter.com/nicota1007/status/510735252952600577

天才えっちbot @nicota1007 ・ 5 時間
アクセラなんて絶対に乗るわけない車で教習してるのなんでだ。
https://twitter.com/nicota1007/status/510734921027948544

マジキモイｗｗｗｗｗｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:59:07.11 ID:ot0CAvbN0

全部試乗したが

まずハイブリッドは無し
↓
ＸＤは高い　サンルーフとボーズイラネ
↓
1.5Ｌは街乗り爽快もちとパワー不足
↓
２Ｌは余裕の出足　コレだ！と思い最初の交差点曲がったら「なにこのモッサリ感」

結局1.5の魂赤　さてとミッションどっちにしましょうかね～

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:01:22.79 ID:9ZqcUtCO0

セダンとハッチバックはどっちにするの

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:04:27.78 ID:eXhss2lO0

今日ふと気になったんだがマツコネのナビの自分の車の矢印の位置が右寄りなんだが、こんなもんだっけ？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:11:05.39 ID:GKFgLlLs0

>>176
慣れるとＨＵＤは便利だよね。
試乗した時は、こんなのいらないと思ったけど。
実際使ってみると、視線移動少ないし
使える装備だったよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:13:35.26 ID:67E+Brrb0

>>167
良かったねえ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:14:19.95 ID:uVi9RPQZ0

俺のムスコも右寄りだお

ん？

マツコネは左寄りに見えるけど？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:18:13.45 ID:67E+Brrb0

他の表示もHUDに出せるといいな
自分で何を表示させるかカスタマイズできたりとかだとイイ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:38:02.53 ID:/eV7/IeJ0

>>81
ウチもセコっていう
でも「セカンド発進」というのも言う
なんだかなーw

それにしてもエクステリアのデザインは格好いいね
固まり感と削いだ感が絶妙。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:49:43.16 ID:g5gHNqDl0

エンジン始動したとき少しだけ速度表示大きくなってる状態を固定にできたらなぁ…というか表示の大きさ変更できるようにならないかなぁ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:56:00.56 ID:zmjim0Wk0

>>190
車庫行くのめんどいから今試せないけど
ナビガイダンス消すと大きくなるかもしれない

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:07:29.94 ID:phfm++8w0

スタイリングがすごくいいので、欲しいんですがおめあてのXDは高いし、、、

1.5Dはどんなスペックてしょうね、、

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:09:22.24 ID:4idMKOaO0

15S、エアコン付けて16.6km/Lだったわ
燃費いいですねー

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:21:48.66 ID:vnUtXdAK0

HUDって偏光レンズのサングラスしてても表示が見えるのかな？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:23:34.46 ID:fBViic/i0

アクセラとロードスター迷ってるわ
ロードスターだと昼寝出来ないんだよなあ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:33:18.57 ID:K0LEg4LM0

>>194
反射光だからなぁ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:38:45.06 ID:jf2Sd3RY0

ラジオ深夜便が聴ければいい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:55:23.47 ID:K0LEg4LM0

>>195
実用性ならアクセラ
所有欲満たすのはロドスタやろなぁ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 02:21:11.11 ID:QZx28Zcii

1年目の年改良で、XDの赤線がデミオのようなグリルの赤線になったら凹むわ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 02:27:43.49 ID:lDhuaNVx0

>>194
イーグルアイかけて見えたよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 02:41:33.43 ID:K0LEg4LM0

>>199
伸びやかさのあるアクセラには合わんちゃう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 02:47:31.71 ID:g5gHNqDl0

>>191

走行中は、前走ってるクルマとの車間表示が常に出てるからあんまり大きくはならないかもですね…

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 03:49:48.99 ID:97P2Gn6Y0

アクセラにAVIC-MRP099を乗せてる人居ませんか？
固定してる写真を見せてほしいです

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 04:32:24.04 ID:m6Da7lIW0

デミオスレにアクセラオーナーが書き込むと、敵意剥き出しで攻撃されるﾜﾛﾀ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 06:42:52.45 ID:mNjt6avB0

>>204
新型デミオなんて見た目がミニアクセラって感じで完全に格下感がする

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 06:44:55.64 ID:aXXxnKdu0

アクセラ弟＝デミオ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 06:45:36.51 ID:OyPbGGn80

MTのことを「ミッション」と呼ぶのって、関西圏が多いような気がするんだけど、気のせいかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 06:49:43.05 ID:aXXxnKdu0

オートマチックトランスミッションと、マニュアルトランスミッションを、
ミッションとだけ略して後者を指すようにする発想がすごいよな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 06:55:50.26 ID:kwHg+bPK0

デミオおアクセラも世間一般の人には
同じレベルの車。
みんな気にしてないよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 07:08:34.52 ID:KxyAdrAd0

マツダスピードアクセラはよでんかな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 07:30:41.27 ID:76F2P7M6i

>>210
MSアクセラでたら15S売っぱらって買うわ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 07:37:10.06 ID:R9y42w2N0

デミオとアクセラを乗り比べて違いが分からんとか、車音痴も相当なレベルだなｗ
それにアクセラはスポーツは名ばかりでスポーツは全く目指していない車だしな、乗り味は欧州車とは似てそうで似てない独自路線だな
単純に良く言えば高級セダン感覚
前に乗っていたＢＭＷ５３０より良いかもしれん

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:15:05.07 ID:cDr8fa4s0

>>208
>ミッションとだけ略して後者を指すようにする発想がすごいよな

べつにすごくない
ちょっと昔までは殆どＭＴばかりだからミッションでよかった
それも乗用車はコラムシフト、大型はフロア（ダルマとも言った）シフトだった

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:15:13.71 ID:IhLFuijA0

>>167
死ねよお前わ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:19:58.91 ID:4YOo82ns0

>>199
確かに、自分もあれならグリル変えなかったと思う。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:35:06.87 ID:MjZTDr+H0

>>214
日本がおかしいチョソですかｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:06:12.58 ID:QZx28Zcii

>>195
態勢が苦しいけど出来ないわけじゃない。
以前、ロータスエリーゼ所有していて、ロングドライブの時、パーキングなんかで助手席に移動して昼寝してたよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:15:26.16 ID:9u9jMTFz0

>>213
ちょっと昔までMTしかなかったとか関係ないだろ。
ディーゼルエンジンとガソリンエンジンを言い分けるのに「ディーゼル」と「エンジン」って呼んだらおかしいだろ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:25:03.09 ID:K+MTnP3z0

>>177
いや、HUDにはちゃんと映ってるが
それ自体がウィンドウに映りこむんだ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:42:23.00 ID:xIZHh1520

>>194
問題なく見えるよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:50:45.58 ID:aXXxnKdu0

>>213
MTしかなかった大昔の名残と。
60歳前後だと確かにそういう習慣で今まで来ている可能性はあるね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:53:39.82 ID:JIue0es70

マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:06:08.80 ID:9u9jMTFz0

ただの対数目盛では？
文系クンには見慣れないかもしれないが工学系では当たり前の目盛

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:11:50.48 ID:oPAXdaMN0

>>223
工学系でそんなグラフ書いたら単位取れないだろ。

しかし酷いグラフですね。
今まで気付かなかったわ。
ずいぶん性能が違う印象・・・
だまされた！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:15:14.07 ID:TTpW4h8C0

アホンダくんがいくら難癖つけても数字自体は変わらないと言うね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:16:09.29 ID:8uDCEN0C0

>>223
見たらすぐ分かるのに、どうして嘘を書くの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:18:02.85 ID:9u9jMTFz0

>>224
>工学系でそんなグラフ書いたら単位取れないだろ。

片対数方眼紙とか両対数方眼紙って知ってる？┐('～`;)┌

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:22:24.82 ID:8uDCEN0C0

>>227
グラフを見たら対数目盛りでないことはすぐ分かるのに、どうして対数だなんて嘘を書くの？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:24:43.95 ID:VQ42Y8I80

>>219
光の関係もあるが、まずはフロントガラスをキレイにしようか？
話はそれからだ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:30:30.14 ID:9u9jMTFz0

>>228
実用域の特性が見易いから。
嘘でもないしマツダ独自の目盛でもない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:35:43.63 ID:Z3+gARj70

>>222のグラフは、実用域のトルクが高く出ているように見せかけてる図。

普通は横軸を不均等に書いたりはしない。
性能曲線の形事態が違ってしまうから。
性能曲線ってのは、グラフの形と見るものです。
性能を誤魔化してると言われても仕方ないことだわ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:42:21.74 ID:IKWadVYn0

>>231
てか、真面目に誤魔化してるだろ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:52:26.61 ID:0767pOpv0

>>232
「不真面目に誤魔化してる」が正しい日本語だと思うぞw

文化系でも、車好きなら、そのグラフの読み方くらいは知ってる。

まさか横軸が不均等だなんて夢にも思わんかったわ。
そのエンジンの開発をしてる人たちなら、ひとめ見て「違う！」と思うはず。

グラフ上はただの２本の曲線だが、その曲線上には、無数の点が隠れているんだよ。
エンジン性能開発者は、その隠された点の位置を、毎日毎日必死になって目標に近づける仕事をしてるんだよ。
エンジン性能開発者が「気がつかなかった！」で済まされることか？！

本当にマツダは朝日新聞みたいだね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:55:34.04 ID:8uDCEN0C0

どうせ問題のグラフを見もせずに、対数とか書いたのだろうけど
自分の間違いを指摘されての、返答がこれか>>230

誤摩化しメーカーに、誤摩化しユーザー。お似合いのコンビだな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:00:06.97 ID:2GgHpeXL0

いまさらグラフネタか

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:02:33.51 ID:+IlJkHBH0

>>222の件
マツダは訂正、お詫び？をしてたよ。

でも、その訂正、お詫び？は、自社Facebook内でだったよ。

世間一般の人たち向けには、訂正も、お詫びも、していない。

そのFacebookの書き込みを見ると、気持ち悪くなるほど、関係者らしき書き込みが多かった。
マツダのFacebookなんて見てる人は少ないだろうし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:05:54.42 ID:atT23C1U0

やべーぞ！
千葉が元気になってきた。
またホンダで何か起きるな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:09:18.48 ID:8uDCEN0C0

>>237
いやスレ汚して悪いねぇ。今度千葉がきたら、オレが責任をもって相手してやるから許してくれ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:09:49.30 ID:K0LEg4LM0

>>237
プレスリリースもうすぐかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:10:33.72 ID:R9y42w2N0

ちょっと前に話題になったクレーマーは５０代のおっさんだったが
「貧乏車」「ルンペン」「三流メーカー」という三つのキーワードが話題になったＷ
特徴のありすぎる口調から簡単に犯人がばれるＷ

出所しておっさんが放った言葉「これで終わったと思うなよ」←噂レベルだがＷ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:18:01.91 ID:dQcgZ+BN0

>>236
見せかけの謝罪・訂正

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:18:12.72 ID:uUX7a2Fm0

5回目のリコールあるかな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:06:14.34 ID:VIwObTyb0

ドリンクホルダー以外に芳香剤のいい置き場所ないかな
本来の使い方の為にできれば空けておきたいんだが

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:09:32.48 ID:sUGgaB5J0

>>243
シート下に入れる平らな芳香剤は？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:27:39.02 ID:FNyUpFAT0

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:36:27.82 ID:3Gu2RMHP0

>>236
マツダは信用出来ない会社なの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:37:16.80 ID:Am7Wl8I00

千葉もネタがないのか。グラフネタとか何年やってるんだよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:37:56.09 ID:FNyUpFAT0

ディーゼルを買う人にアドバイス　

「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高

これらをを必ず聞いてください。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:13:03.99 ID:jf2Sd3RY0

① 団塊より上の人はATをオートマとは呼ばずノークラと言ってる人が多い。

② 中年～団塊の人はATを方式関係なくトルコンと呼ぶ人をたまに見かける。

①の年代まではマニュアルという発音が苦手な人が多いので発音しやすいミッションがMTを指すようになった。
昔、半自動MT車があって、それをノークラッチ車として売ってた。

②は昔々のホリデーオートとかでトルコンオートマと書いていたのを見てカッコいいと勘違いして使い出した。

だそうだ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:24:53.66 ID:FNyUpFAT0

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140914-00047906-toyo-bus_all

マツダと言えば、技術力やスポーティなクルマ作りには定評
があるものの、販売力の弱さから、大幅な値引きやレンタカー用
などでの販売量確保を繰り返し、結果的にブランドイメージの
低下を招いていた。これに対し、稲本信秀取締役専務執行役員は「新型デミオでは正価販売(値引き抑制)を実現し、
マツダブランドは変わった、といえるような覚悟を持って臨む」と力を込める。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:25:56.91 ID:/4zn+T7M0

ジュリエッタ乗ってアクセラ試乗行ったら冷やかしと思われて相手にされないかな？
純粋に車自体に興味あるんだけど。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:39:24.67 ID:phzxNrol0

>>251
FIAT500で行ったが普通だったぞ。
一緒に査定もして貰ったし。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:45:35.05 ID:/4zn+T7M0

>>252
来月車検受けて買うとしても2年後なんだが大丈夫？w

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:49:47.99 ID:K0LEg4LM0

>>251
乗ってきた車見て対応変えるディーラーなんかやめた方がいいな
話の中で「あの車まだ新しいですよね？」とかはあったけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:52:27.17 ID:jf2Sd3RY0

>>251
ロドスタはスパイダーと兄弟になるんだし、アクセラとジュリエッタは遠縁のようなもん違う？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:55:03.83 ID:jf2Sd3RY0

MiToに乗ってデミオの試乗に行っても遠縁だから気にしなくてもよい。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:05:18.90 ID:jf2Sd3RY0

>>254
近くのコンビニ行ったついでだったから、旧く汚い車でパジャマに降格したヨレヨレの服でディーラー行った。

乗ってきた車見て対応変えるディーラーだったので若造社員押し付けられた。

押し付けてきた中堅は断固完全無視してその若造から買った。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:08:02.44 ID:LIr4PoFg0

>>257
さすがに汚いと自分でも思える格好してたら誰でも距離置くでしょ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:27:30.62 ID:ANBmlZP80

俺がまだ親戚からアクセラを借りてた時に某メーカー言ったら高卒みたいな軽い営業マンに開口一発で「この車燃費リッターいくら？」って聞かれてなんか腹立って店出た。
それから親戚が出張から帰ってこなくなったから買い取ってアクセラオーナーになった。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:29:36.93 ID:FNyUpFAT0

出張から帰ってこないとか蒸発じゃんwww
マツダ海苔らしいwww

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:37:01.61 ID:ANBmlZP80

出張→現地駐在と言う意味だよ

定職につかずに生活保護生活の君には分からんだろうがな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:41:05.96 ID:w/SFOVUe0

そんな性格で仕事大丈夫？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:45:31.63 ID:FNyUpFAT0

>>261
転勤といいます。

無知は恥www

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:46:14.55 ID:FNyUpFAT0

君のオバカ発言も永久保存だなwww

261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/14(日) 15:37:01.61 ID:ANBmlZP80
出張→現地駐在と言う意味だよ

定職につかずに生活保護生活の君には分からんだろうがな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:50:14.10 ID:FNyUpFAT0

ツダヲタ。明日から○○に出張に行ってきます。

普通の人。どれくらい？

ツダヲタ。3年くらいかな。

普通の人。あっちに住むの？

ツダヲタ。はい。

普通の人。・・・。こいつはいけ池沼か。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:56:00.00 ID:CP5klKcu0

デミオとデザインそっくりだな、いやだなー

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:57:11.29 ID:xZG2245c0

1.5リッターのMT乗ってる人はどれくらいの速度から６速入れてる？
累計500Km走ったが未だに燃費計で平均燃費14Km/Lくらいしか出せない
燃費運転のコツ教えて

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:00:23.76 ID:1U4G3g+L0

またアフィカスの対立煽り。
収入アップのための涙ぐましい努力。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:09:09.26 ID:aXXxnKdu0

>>267
吹かしすぎ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:11:42.89 ID:VIwObTyb0

>>244
そういうのもあったのか
シート下の平らのスペースにちょうど置けた。ありがとう！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:11:45.11 ID:jf2Sd3RY0

>>258
そりゃそうだわなｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:32:19.84 ID:8uDCEN0C0

折角千葉来てたのに、外出していて相手できなかったよ。残念

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:44:08.72 ID:In4bK43+0

>>268
今日も正義の使者ぼくちん降臨ｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:51:00.19 ID:xIZHh1520

>>249
ノークラ他にノンクラって言う人もいた

あと、友達の親父さんがMT車乗っててこう言ってた
「この車はアニマルだからな」

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:27:55.10 ID:1U4G3g+L0

>>273
今日もまた対立煽り失敗したな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:44:36.24 ID:N3L2CteY0

このカキコミは永久保存
工作員は存在したwwwww
存在しないグレードを朝イチに契約wwwww
*13SにはツーリングLパッケージは存在しませんwwwww

407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:47:22.92 ID:8uDCEN0C0

またコピペか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:17:57.14 ID:xZG2245c0

>>269
クラッチ繋ぐ時エンジンちょっと回さないとガクンってならない？
前の軽自動車の感覚でクラッチ繋ぐのが早すぎるだけかしら

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:03:05.19 ID:1v5d69340

車に疎いので良く分からんのだが、XD乗りで確かに高速走行はやかましい。
18インチと純正タイヤが原因と言うのは分かったのだが、この車種自体の静音性は中の中よりどっち？
一応Dに行って、煩いんだけど、遮音材とか純正品であるって聞いてみたんだけど、BMアクセラが煩いと言う苦情は出ていないとの事。
スポーツハッチバックなんだからそんなもんなのか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:38:44.09 ID:dbzp9hBP0

>>279
騒音がタイヤかエンジンか風切りかによって違う

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:42:12.34 ID:aXXxnKdu0

>>278
そこでアクセルを軽く入れるのはOKなんだけど、1速2速あたりでぐいっと引っ張ったりしてない？
そうでもない場合、道路の状況で燃費が伸びてない可能性の方が高いと思う。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:51:26.63 ID:xZG2245c0

>>281

若干１～２で引っ張ってるわ･･･早く変速すると加速重いから逆に燃費悪いかなって思ってた
ある程度さっさと加速済ませて巡航に持っていく方が燃費良いかなと思ってたんだけど･･･

ただ、信号にたくさんかかってる気がしなくもないがw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:58:57.58 ID:q6iRMaUP0

>>279
ロードノイズとトタン音はうるさいほうかも

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 20:01:20.01 ID:hzNZzT0b0

>>166
任意に折りたためるよ。取説

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 20:06:19.54 ID:cDr8fa4s0

>>278
馴れたら、同乗者もいつ繋がったかわからん様なショックなしで操作出来る

前進３段のコラムシフトに乗ってたオヤジや
でも、さすがに「アニマル」シフトとは言わんぞ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 20:38:32.50 ID:f1FJLcZK0

>>284
畳めないだろ
v33は違うのか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 20:54:56.46 ID:C2zoVQM30

>>279
http://jp.autoblog.com/2014/09/12/mazda-demio-video-and-interview/
新型デミオは"小さいアクセラ"を目指したと？

「いやいや、もちろんそれだけじゃありません。アクセラより良いところもあります」

具体的には例えばどんなところですか？

「例えばロードノイズとか、デミオの方が静かになっています。やっぱり新しいクルマの方が、これまでのクルマ作りで学んだことや、最新の技術も使えますから」

ロードノイズなんて初代や先代から弱点だったのにこの言い様である。
先代に引き続きまたアクセラ契約してきたけど調べるほどに納得がいかなくなってきた。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 20:56:58.83 ID:C2zoVQM30

公式に遮音性はデミオ以下と言われたわけである。
オプションナビといいアクセラオーナーを馬鹿にしているのだろうか。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:07:31.67 ID:R9y42w2N0

前車のランフラットタイヤ装着のBMW530よりは静かだ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:25:52.72 ID:D+1L1D2K0

30km/hくらいで走っているときに、
運転席の窓の方からビビり音がするんだが、
こんなもんなのか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:28:23.79 ID:In4bK43+0

>>275
自分にレスが付くと必ず反射的にレスしちゃうんだねｗ
荒らしの真の目的の告発がんばってくださいね＾＾

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:35:31.19 ID:1U4G3g+L0

>>291
ブーメラン投げてどうする。
対立煽りが失敗続きでだいぶ頭に血が上ってるね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:40:49.35 ID:xZG2245c0

>>285
出来るようになるかなぁw
一瞬ガクンってなっちゃって同乗者にヘッドレストに頭ぶつけたーって言われたことがあるIDM2ndドライバーです

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:44:43.71 ID:/fF3zKtW0

>>290
今の車は内装にウレタン＋レザーではなくプラスティックを多用し、ビス止めではなくはめ込みが主流となってるから、きしみ音が出やすくなったらしい
コストカットのためだって
アクセラに限らず国産の中級以下の車はほとんど同じような症状が出るとか
内装の作りは15年前20年前の車の方が今よりしっかりしてるんだってよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:47:47.37 ID:In4bK43+0

>>292
さっそく脊髄反射ｗｗｗｗ
この痛々しさｗお前ヴェゼル君と同じくらい才能あるよ
これからも２ｃｈの正義のために戦い頑張ってください、応援してます

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:51:35.04 ID:K0LEg4LM0

>>294
親父のクレスタは確かに良くできてた

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:55:00.09 ID:I8klKq860

>>288
OPナビの売り文句もそうだったが、デミオは現行アクセラにケンカ売るやり方のようだね
競うなら他社のクルマだろうに、マツコネの宣伝や採用然りマツダってバカなんだろう

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:00:19.88 ID:K1uHab6P0

おまえらって全員バカだね

自分がよけりゃそれでいいのに他人の評価を気にしてガッカリするとか

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:02:44.50 ID:atT23C1U0

>>294
まぁ軽量化ってのもあるな、耐候ABSができたしネジが減ったのもプッシュスタートになったのも軽量化のため。
スピーカーMGすら軽量小型の高効率MGになってきたし、これからは配線もとられて基板での配線が増えるみたいだしな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:11:13.55 ID:O8ESTw0h0

ガラス全体にウロコみたいな斑点ついてガラスクリーナーでも取れないんだが、これが噂のウォータースポット？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:12:01.51 ID:IVvFFH0w0

今日20STL赤納車されました
CR-Zからの乗り換えで大体満足なんだけど、トランクのドアが力入れないと閉まらなくて
半ドアになること数回…早く慣れないとな
それと買い物の後とか、先にトランク開けてもドアの鍵があかないのが不便だと思った

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:12:30.68 ID:jf2Sd3RY0

>>278
吊り下げ→オルガンでアクセルコントロールの加減が違うからかも知れん。
つま先寄りでアクセル踏んでない？

俺はオルガン→吊り下げで一時期運転が下手になったと思うぐらい（まぁ、今でも下手だけど・・）乗りこなせない時期があった。
その時はべたっとアクセル踏むようにしたらうまくいった。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:14:43.21 ID:K0LEg4LM0

>>297
いや一年前の車より良く作らなかったら工業製品メーカーとして失格だろ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:24:45.66 ID:TxqCj4Bl0

>>301
俺もCR-Zからの乗換を検討中で、
使い勝手は良くなると思うんだけど、
走りのフィーリングはどう？
いつか試乗するけど、
ハンドリングやモーターアシスト有無の違いとか
参考にさせてもらいたい。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:25:50.54 ID:xZG2245c0

>>302 んーそこまでつま先で踏んでないと思うんだけどなぁ
ただ、吊り下げ式と違ってペダルの反発力が感じられないから細かい加減が分かりにくいなぁとは感じてるw
もちろん踏みやすいから良いんだけどね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:40:32.70 ID:Q0gaRl1k0

>>290
D行って相談したら？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:48:19.65 ID:I8klKq860

>>303
逆に発売から一年経ってないのに、車格が下のほうがマシってのが公表されるのがまともなことならそれでいいよ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:48:40.53 ID:8Fv5UnJq0

>>295
端から見たらお前も同レベルやで

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:58:40.96 ID:IVvFFH0w0

>>304
まだ一日しか乗ってないのと慣らし中で踏み込んでないからその感想でよければだけど…
運転してて違和感とかないよ。パワーも遜色ないと思う。
それと運転席からの視界が広がった！
CR-Zと燃費もそれほど変わらなさそうで、そこが楽しみだし
今回買い換えた理由が後席に両親乗せたいからと言うのも含めて使い勝手が良くなって満足です

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:03:45.78 ID:m6Da7lIW0

アクセラの国内販売が失敗であることを認めていて、デミオでは失敗が許されないことからくる必死さが伝わってくる
マツコネで後手に回ってなければ、CX-5から続く好調さが続いていて売るほうも買うほうもハッピーだった
Dの営業はマツコネのことでいつも申し訳なさそうにしてて気の毒だわ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:04:51.73 ID:K0LEg4LM0

>>307
なんかおかしいか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:14:36.24 ID:TxqCj4Bl0

>>309
乗換理由もほぼ同じとは・・・
歳取ってくるとCR-Zの低さは乗り降りするのがキツイみたいなんだ。
それに、最近、人を乗せる機会が増えてきて
後ろに乗ってもらうのが申し訳なく感じてる。
燃費や走りの感覚がそんなに変わらないんだったら
かなり前向きに考えられる。
ありがとうございます。

ちょっと遅れたけど、納車おめでとう！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:21:08.30 ID:q+0g4Zhk0

ロードノイズや風切り音、軋み音が煩いって人が居るけど、ベースが176万の車って
事を忘れてやしませんか？
先代デミオスポルトでさえ169万
アクセラとの装備の違いは雲泥の差

勿論、アクセラのほうがホイールから安全装備含めて遥かに上回る
マツコだって、今までのナビなら安くて15万
それが、新型は若干の出費で済む
不満は無いはずと思うけどなぁ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:26:50.27 ID:IVvFFH0w0

>>312
ありがとう！
正にお前は俺かですねw
CR-Zは後席に自分が乗るのも無理wだから年老いた両親にはキツイですよね。
見た目に惚れて買った車で気に入ってたけど、アクセラも見た目に惚れた。
良い車だから前向きに検討してみて下さい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:45:52.81 ID:CAQUV0Jz0

てす

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:48:29.58 ID:ntzNCjPj0

た

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 02:02:48.29 ID:y8HIs18c0

かな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 03:39:04.16 ID:T6375ZmN0

XDが、18インチとか、絶対オーバースペックだと思う。

1.5D、アクセラに付けてほしい

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 06:20:36.23 ID:mesTZFWt0

XD MT乗り始めて、1500km
3連休で初めて遠出してるが
トルク、粘りのあるEngで運転がラクだな
スタート以外に、意識して半クラ使う必要が無い

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 07:39:11.26 ID:cm0LzguW0

>>293
出来るよ
クラッチ板が繋がるときにアクセルを微妙に調整しながら踏んでいく
殆どショックは感じないよ
さあ、半月くらいかかるかな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 07:51:57.68 ID:PNaLZWtn0

>>295
今日も対立煽りするの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 07:58:18.59 ID:hWaOR/TP0

>>300
水垢

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:02:34.83 ID:cpZQFslj0

>>293
頭が動くのはショックでかすぎやねｗ
繋げるときに一瞬半クラッチで静止させて、アクセルを踏みつつすーっとクラッチを上げるようなイメージ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:43:07.68 ID:YWoo7y5c0

シフトショックが大きいのはそもそも回転数があってなさすぎだと思う
シフトアップならクラッチきっている時間が長くて回転落ちすぎだし
シフトダウンなら低ギアとか高回転から落とす場合はダブルクラッチ使うとか

回転数さえあってたら多少ラフなクラッチ操作でもそこまでのシフトショックはないよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:43:44.21 ID:C+1NOflT0

>>300
普通に落ちないならイオンデポジットだな
水道水かけて吹き上げしなかったりしたらそうなる

デポジットクリーナー買うヨロシ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:45:22.02 ID:5MfUg1bti

月末XD納車予定なんだが
フロアマットって特に考えないまま付けてくださいっつったらデラックスがついてるんだけども、
これラグジュアリーってのもあるんだな。
ふちが赤いだけ？
あとそういえば後部座席のフロアマットってどうなってんだ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:52:30.52 ID:6s/baZNY0

ディーラーに行って購入の相談をしたら、ナビいりますか？と尋ねられた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:53:41.61 ID:XHrX3akP0

>>327
現状ナビのSDカードは無料だからな。

要らないけどｗｗｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:09:05.93 ID:elagzNMk0

>>327
タダなら貰っとけば？

地方で、ナビに多くを求めない人間には結構使えるよ。

但し、マツコ本体側に個体差あり過ぎて、ナビ以前の問題で使えない事例が多すぎる。

俺は不具合少ないから、まだ満足出来るけど、根本的にはハードを改善しないと良くならないと思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:10:02.45 ID:6s/baZNY0

>>328
もう無料じゃないよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:16:15.86 ID:XHrX3akP0

>>330
土曜日に契約して無料だったからまだ無料だろう？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:27:13.74 ID:8WYBATjh0

ナビは目的地設定した後に、どんなコースを案内しようとしてるか、ドライバーが確認すれば十分使える
つまり、ナビが案内間違えてもそれをドライバーが把握出来れば問題なし
といっても、大抵の場合は普通に案内してくれるけどなｗ
いまだに動作が安定しないのが一番の問題だが

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:40:33.41 ID:CrLvjWZu0

(言ってしまえばあんなチャチなSDカード、全員に配布すればいいんだよ)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:40:42.08 ID:6s/baZNY0

>>331
それは決算キャンペーン？うちのディーラーの販社では、ナビも含めてオプション8万円分無料キャンペーン。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:47:34.69 ID:XHrX3akP0

>>334
キャンペーンかな？SDいらんから他の付けてって言ったけどムリだった。
オプション8万って値引きはどんだけ付いたんだ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:49:25.30 ID:nTxg1/Gyi

>>334
どこの地域？
関東は渋すぎる。
15万が限界だってw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:41:28.73 ID:iMRgPkFd0

XDの6MT試乗してみたいんだけど
検索してもどの寺も引っかからない
どういうことだ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:46:22.89 ID:IQ97Y9g50

東京、神奈川、埼玉
普通にあるやん

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:52:21.49 ID:2xwTrtJp0

>>337
俺の行った寺は、近くの寺から借りてきてくれたぞ
一回、近くのとこで相談してみたら良いよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:02:05.28 ID:6s/baZNY0

>>335
下取り込みで18引き。サービスパックつけてだけど。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:07:53.05 ID:4oxp/POJ0

デミオスレにこんな事を書いてる馬鹿がいるぞ。

555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/09/15(月) 11:37:06.04 ID:krzeXM2S0 [6/8]
だいたいさあ、公道走っててああリアがマルチリンクぅ～なんて実感できることなんかナイナイナイスネーチャ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:10:48.32 ID:dZJFJZM/0

アクセラ失敗スレが無くなったからここに書き込むしかないのか。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:35:04.27 ID:AqliV7yA0

まだまだ乗り換えしないけど試乗してみたい。
冷やかしだと思われるだろうなあ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:46:50.97 ID:05oRb9qH0

>>343
ロ―ンで買ったジュリエッタは家に置いていけばイイじゃん、ウザいよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:50:17.96 ID:XHrX3akP0

>>340
下取り込みだといくら安くなったかわからんわｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:54:10.87 ID:6s/baZNY0

>>345
下取りは５

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:02:30.22 ID:XHrX3akP0

下取り抜きで13万値引きか・・・結構大きいな。
俺は値引き10万だったわ。それプラスのSD無料。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:09:55.28 ID:AqliV7yA0

>>344
いやうちインプ。
なんでジュリが？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:26:38.70 ID:+VSytnj50

広島マツダ
下取りなしで29万値引き

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:28:13.35 ID:XHrX3akP0

マジか！
値下げで売るの止めたって言ってる本社のお膝元でそれかよｗｗｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:35:53.15 ID:8WYBATjh0

グレードもオプションも何も書いてない１行書き込みに
そこまで反応する方がむしろ怪しい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:48:45.46 ID:+VSytnj50

20st
フロアマット
ナビSD
バックモニター
TV,DVDのやつ
ETC
エアコンフィルター
コーティング3年

オプションはこれくらいだった気がする。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:48:55.59 ID:waeRtZB70

あと十万円高くして、値引きで十万円の方が貧乏人にはウケが良いけどとは言っていた

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:51:43.15 ID:2jeBtl7Y0

それ2重価格やろ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:03:18.35 ID:oKDssubR0

15st MOP全部乗せ
DOP フロアマットナビSD ETC
下取りなしDOP値引きもSDタダもなし
車体から31
デミオが出たらここまでやりづらくなる
から早めに決めちゃってくれと言われて
先月末判子押した

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:06:59.12 ID:waeRtZB70

今すぐの方がお得とかあり得ないし

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:21:14.19 ID:oKDssubR0

そうかもね。
ただの営業トークでこれからは35でも40でも引くのかもね。
ただ自分は30以上も引いてくれて、考えていた予算内に入ったから気持ちよく判子押したけどね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:23:54.89 ID:13wy0L7u0

リアのバンパー(特に左)って絞りが効いてるからか泥とかガムみたいなのとかウンコみたいなの結構巻き上げるな。
リアだけマッドフラップつければよかった

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:38:55.25 ID:kEZg5oeL0

６末、７頭契約で限界１８値引きだった人と
９頭契約で３０値引きしてもらえる人との納期の差が
たった２週間程度しか変わらないという事実

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:09:58.47 ID:FObdHZ3c0

>>358
1000円くらいの汎用フラップ付けた
台紙捨てたからメーカー分からんけど、ホイールアーチ形状の小ガーニーフラップみたいなやつ。

黒ゴムとメッキが売ってたが、もちろん黒ゴムにしといたｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:27:23.16 ID:2xwTrtJp0

俺は、１５万が限界や言われたな～
まあ、下取りが思った以上に良かったから、即契約してきたけどな。
東海なら、下取り車あると、今の時期に契約したほうがええかもな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:29:53.70 ID:XHrX3akP0

九州マツダは結構渋いのか？
10万くらいが限度だったわ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:37:47.53 ID:PNaLZWtn0

九州男児にとって値引きは負けでごわす

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:48:02.18 ID:qqYuSSe10

>>358
道にそんなにウンコ落ちてんのか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:55:06.53 ID:JyqEIalM0

ct200hとアクセラスポーツXDで悩むな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:02:49.50 ID:7n19CgqCi

>>365
車そのもの？ナビ性能？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:03:29.64 ID:IQ97Y9g50

>>365
中身プリウスだよ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:07:55.03 ID:lsjQQNfgi

デミオが発売した後は売れ筋とフラッグシップのCX5とアテンザは別にしてアクセラは値引きとか厳しくなるって言われた。
まあ中途半端な存在とディーラーマンから言われたらなんとも言えんわ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:24:22.46 ID:I37HADdwI

8月中旬に契約してまだ納車日がわからないらしいけどこんなもんですか？
15s赤2wdAT。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:27:50.55 ID:6s/baZNY0

>>347
じゃあ実質13万引きじゃん。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:29:44.38 ID:XHrX3akP0

>>370
まぁね。要らないSDも換算すればな・・・

>>369
赤は時間かかるんじゃなかったっけ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:30:56.48 ID:6s/baZNY0

>>369
生産は済んでるんならもうすぐわかるだろ。生産予定次第では?

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:37:05.14 ID:7n19CgqCi

ヨーロッパに倣えとは思わんが、狭い日本でCセグが中途半端とか訳わからんわ。

でも、現行アクセラのモデル末期ごろに日本でもCセグブームがおこりそうなきがする。

言い方悪いがヲタ内で流行ったものは数年後、一般に浸透する傾向があるから。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:54:02.23 ID:I37HADdwI

>>371 >>372
ありがとう。
8月末の生産分、てきいてるけど生産したのに納車の予定まだわからないのかなーと思って
色のせいかー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:04:45.56 ID:waeRtZB70

赤は目立つしジロジロ見られるからドライバー自身が自信無いならやめといたほうがいいよ
運転もジェントルじゃないと
早速警察から「赤いゴキブリ」とか言われてんの、ＤＱＮ恥ずかしいよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:11:14.64 ID:BSZSAJkR0

>>361
俺が行った東海マツダのディーラーは
9月に契約してくれたらどんな車でも
8万付けると話してた。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:12:51.02 ID:AytEm8Vz0

>>339
少し前だけどロードスターのときは、おれの担当営業、隣の県から MT借りてきてくれた

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:17:24.07 ID:bc1adXBQ0

「あ、こいつ車の運転下手くそだな」と思われてしまう人の特徴　1位バックの駐車で何回も切り返す
http://kuriid.blog.jp/archives/1009317375.html

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:21:50.25 ID:JyqEIalM0

>>366
同じハッチバックだけど見た目がct200hかっこいいんだよね。
でもXDは運転が楽しそう。
>>367
DPF再生がねー、仕方ないんだけど。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:25:48.91 ID:YWoo7y5c0

>>347
九州マツダはそうだよね
オプションはSDしか引かないのでつけるしかない

違う系列の販売店のほうが条件はいい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:42:46.52 ID:6s/baZNY0

>>380
結局どこも大して違わないと。広島は輸送コストなど考えたら少し勉強してもらえて当然か。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:47:46.38 ID:KkqOWaEf0

ハイブリッド　バッテリ寿命５年
ディーゼル　DPOF寿命５年
ガソリン　　スパークプラグ寿命１０年

って考えればガソリン車が一番お得だね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:03:54.23 ID:EKSCE3Q30

スパークプラグが一本いくらだと思ってるんだよ
ガソリンエンジンのアイドリングレベルで200Nm出せるエンジンなんてコストじゃ勝負にならんぞ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:17:37.58 ID:KkqOWaEf0

>>383
１本２０００円くらいかな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:20:33.88 ID:7n19CgqCi

>>379
見た目が好きならCTでいいのと違う？

俺はまず見た目でアクセラに惚れたんだけど好みは人それぞれだから。

CT = ν（ニュー）ガンダム
アクセラ = サザビー

って思うんだよねｗ

と、ヲタな例えしてみた。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:31:33.37 ID:hFuCkLOs0

>>356
同じような話を聞いた。
これから「デミオ押し」になってくので、アクセラ買うならこの決算、それか
「デミオ押し」が落ち着いた２～３月頃って言ってた。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:35:36.84 ID:XJ4pEgy80

マツコネのバージョンは上げてって言わないとあげてくれないのかな？ver31なんだけど
半年点検で何も言わなかったらそのままだった。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:39:44.45 ID:h2UBwJom0

>>376 まじ～？　ﾒﾓﾒﾓ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:40:46.91 ID:xfZGCFfl0

>>385
CT＝ジェガン
アクセラ＝ギラドーガだろ
どっちも上位モデルがある

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:41:06.67 ID:KkqOWaEf0

>>387
そんなの営業担当者によるんじゃない？
自分の場合は作業前にまつコネが今より新しいのあるからバージョンアップするかって営業から聞いてきたよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:11:57.76 ID:6TqEjMGb0

>>300
まずは、油膜落としでやってみるﾖﾛｼ
大概のは落ちる
デポジクリーナーは研磨剤とか入って
る

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:12:20.43 ID:6B3d+K5l0

>>390
俺聞かれる前にv31のままにしといてって言ったわ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:17:20.85 ID:BSZSAJkR0

>>388
手元にある見積書に87000円って印刷されてるわ。
贔屓目に見ても値段なんかつかない12年落ちの車なんだけどねぇ～

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:30:45.06 ID:KDFEkYBG0

燃費14.74Kmだった･･･
ううむ、燃費運転難しいのぉ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:39:58.83 ID:6s/baZNY0

>>393
いーなー。5万だった。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:45:44.46 ID:vvNCZ05G0

マツコネVer. 3.3で納入されたけど、普通に使えて戸惑ってるw
まだ高速には乗ってないけど、下道では一度もルートから外れてない
フリーズや再起動もなし
ただ、画面に出ている情報が少ないと感じる。
鉄道の路線名くらい表示して欲しい（目印になるので）

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:48:42.99 ID:XHrX3akP0

>>396
googleマップに勝てる？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:51:46.36 ID:s7GXnbuji

>>397
Googleマップに勝てるカーナビあるなら教えてくれ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:02:34.58 ID:XHrX3akP0

>>398
ですよね～

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:03:57.56 ID:vvNCZ05G0

>>397
Ver. 33の誤りだったw

そりゃ、Google mapの方が使い勝手は上だよ
コマンダーを使った地図上での移動がやりにくい
ただ、自分のスマホのGPSガ今ひとつな時が有るので、GPS自体はアクセラの方が良い気がする。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:17:24.51 ID:9P7q2adW0

スマホやタブのGPSは精度悪いからね。
10年前に使ってたガーミンetrexはグロナスとか無しで
即位に時間掛かるけど抜群に精度良かった。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:22:01.55 ID:6s/baZNY0

パワステの軽さを調節できないかな。試乗したら、軽過ぎて。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:33:48.73 ID:iMRgPkFd0

スピード出してみ？重くなるから

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:33:57.53 ID:vvNCZ05G0

あと、高速と下道が並走しているところを走ったけど、ちゃんと下道上に表示された
ルートはずれも今のところ無し。まあ、まだあまり乗ってないけど
それと、右折では入れない建物は、ちゃんと迂回して左折で入るようにルート設定された

ただし、地図の縮尺が勝手に変わった気がしたんだが、これってVer. 33のバグらしい
結局、そのうちにVer. 33.1にあげてもらう必要が有りそう

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:37:38.98 ID:sUcJfilV0

>>400
高架やビルが絡まなきゃマツコのGPSでもまともだ罠
問題はそういう場所でしか発生しないわけで
googlemapはマップマッチングが賢いし3GLTE回線でクラウドから
拾った渋滞リルートも上手いが、レーン案内や細道は弱い
GPS精度もスマホのハードや設置場所にも依存する

状況に応じた使い分けがベスト

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:39:54.38 ID:3zmyLf3f0

借りる予定の駐車場に屋根がないんですけど、ソウルレッドはやめた方がいいですかね？
ソウルレッド買うときにそこらへんの話聞いた方いますか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:56:50.88 ID:YpI69Xe50

マツコオワタ＼(^o^)／

ダッシュボードに置いてナビゲーションや通話が可能なHUDナビ「Navdy」
http://gigazine.net/news/20140914-navdy/

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:00:49.94 ID:Dqa+f8WB0

>>300
キイロビンで磨きまくれ！！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:04:52.83 ID:xfZGCFfl0

>>407
はよマツコネのディスプレイでiPhoneのGooglemapを表示せんと！表示だけでええんや！あとはiPhoneに任せろ！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:11:31.94 ID:sUcJfilV0

HUDにはタコ表示してほしい
結局回転数見るのに目線落としてたら意味がない

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:12:55.98 ID:6s/baZNY0

>>407
こんな画面に向かってジェスチャーしてたら事故るで。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:18:52.62 ID:vvNCZ05G0

Ver. 32以前を知らないので比較は出来ないが、Ver. 33は普通にナビとして使える様にはなっているのでは？
使い勝手が良いとは言えないだろうけど
例えば目的地を設定しないと交差点のレーンが表示出来ないのは不便
それと都会では交差点の地名だけでなく「～通り」を表記して欲しい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:29:38.03 ID:6OzZrNL80

15s検討してるんだけどオーディオの性能はどうなのかな？
好きな音楽流しながら運転するのが大好きなので、音質はどうなのか乗ってる人に聞いてみたい。

ちなみにiPhoneを繋ぐことになるはず。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:44:30.84 ID:OmTlR/iK0

>>413
俺の意見で言わせてもらえば全く問題ない
これ以上音良くしてどうすんだって位満足してる
あくまで俺の意見だがな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:00:22.88 ID:YI+DbqiG0

>>413
AKBとかアニソン聴くくらいならいいんじゃね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:11:42.67 ID:I0pnxG2t0

実際の車を擬人化した車なご(しゃなご)コレクション

http://fsv-static.autoc-one.jp/syanago/assets/sp/images/character/img_passo.png
http://fsv-static.autoc-one.jp/syanago/assets/sp/images/character/img_fit.png
http://fsv-static.autoc-one.jp/syanago/assets/sp/images/character/img_leaf.png
http://fsv-static.autoc-one.jp/syanago/assets/sp/images/character/img_axela.png
http://fsv-static.autoc-one.jp/syanago/assets/sp/images/character/img_outlander.png http://kai-you.net/press/img/RE_001_o.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:26:23.10 ID:YgGdN7dP0

>>416
アクセラだけ世界観違くね？
なんか三國無双とかにいそう

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:30:28.02 ID:WXC0+JEY0

>>416
パッソは森三中以外認めん

フィットは板野友美的イメージだな
終わり無きリコールで！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:30:43.32 ID:2Ehq0Twe0

>>416
なんかキモいわ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:31:58.14 ID:6OzZrNL80

>>414
それはスピーカーBOSEに変えた状態ですか？

>>415
もっぱらアニソンか洋楽です…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:00:41.86 ID:iHiTZQHd0

>>413
あくまでも純正オーディオという範疇の中での比較では、かなり良い方。
ちなみに俺はBOSEだとドンシャリの傾向が強くなると感じてつけなかった。
ただしiPhoneだと音質云々より自分電話による中断・再起不能の方で問題外になると思う。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:15:13.54 ID:AMwyYRVM0

現行アクセラの中古車を検索するとハイブリッドがとても多いように思われます。
手放す人が多いのですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:16:38.95 ID:6s/baZNY0

>>422
試乗展示車が入れ換え期だから。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:18:20.05 ID:AMwyYRVM0

>>423
なるほど～
ありがとうございます。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:19:46.38 ID:6OzZrNL80

>>421
なるほど、ありがとうこざいます。
音楽聴くにも結局マツコネがネックになるんですね…v34に期待するしかないか

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:46:45.32 ID:LaKjq6dQ0

そういや、自分電話ってマツコ側を操作してても発動しないよね？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:46:52.02 ID:KDFEkYBG0

みんな運転中ってヘッドレストに頭当たってる？
今よりリクライニング起こしたら肘が疲れるし倒したら逆にヘッドレストはなれちゃうし･･･
しかしヘッドレストに当たらないからか首がいたいときがある･･･

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:48:18.98 ID:+YFwoB2+0

>>427
髪の毛の脂とかワックスで汚れるのが嫌だから浮かせてるわ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:53:13.51 ID:KDFEkYBG0

>>428
そういえばアクセラのヘッドレストって意外と質感あるし黒だからそういうの目立ちそうよね
レスありがとー

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:05:39.20 ID:JIqGmynr0

おい、それでいいのかよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:32:27.32 ID:oGkS1cR50

>>406
ディーラーで魂赤は屋根無しだったらやめとけと言われたっていう話はあった

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:40:13.37 ID:F+TIiqeQ0

20に納車なんだけどiPodを車に置きっぱなしにしようと思うんだけど日に当たらなければ大丈夫だよね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:44:17.84 ID:oGkS1cR50

>>413
純正は正直きびしい
坊主はスピーカー自体の音はかなりいい
低音は坊主だからかなり目立つ、高音もかなりクリアだけどカバーに遮られてちょっとこもってる
音を相当デカくならさない限りはビビリもないので据え付けもかなり良い方
まあサウンド設定でちょこっと弄ればバランスも良くなる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:49:54.12 ID:Smk/j+Sx0

デッドニングした純正の方がマシという

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:25:57.32 ID:oGkS1cR50

>>434
ユニット外して箱に直づけしてテストもしたけどそもそも再生周波数が段違いやで
といっても実際素の坊主とデッドニング純正をその場で聴き比べしない限りはどっちがいいか素人にはわからんということもあるね

坊主のデメリットはスピーカーが多すぎる事、
フロントセンター強めの謎バランスで出力されている事、
そして、マツコネの仕様上その辺のバランスをまったく弄れない事だな
audiopilotをオンにして、高速走行していれば多スピーカーはメリットに変わるけど、
街乗りや会話を楽しみながらっていう使い方だとわりとウザいw

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:58:30.31 ID:jN2ayRDp0

>>432
外から見えると車上荒らしに合う確率が段違いに上がるぞ。
ガラス割られて泣き見るぞ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 02:51:43.53 ID:22bZP3SI0

>>436
まじでか
USBがついてるトランクに入れとけばいっか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 04:47:59.77 ID:8V1vnNPo0

この週末に20sを契約した。
今月末の生産分を確保出来たので、
納車は10月の頭らしいけど、
これって通常よりも早くね？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 06:41:13.02 ID:YKYLBOyC0

>>438
15stもあまり違わない。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 06:58:33.70 ID:dFIBryJD0

15SのATだけど涼しくなってきたんでエアコン切ったらカタログ燃費出るようになりやがった

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:19:23.35 ID:YKYLBOyC0

>>440
それは走り方がいいのか、道がアクセラ向きなのか

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:52:46.39 ID:jJEKV34r0

エアコン切ったら燃費良くなるとか当たり前だろう。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 08:55:12.99 ID:WROL33x90

カタログ値だぜ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 08:57:23.69 ID:ymz8dxmt0

>>438
早くない

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 08:59:57.88 ID:TyVcI3rY0

>>444
しーっ
せっかく本人が喜んでるんだから話を合わせてあげようよ

>>438
はやーい、はやいよ
羨ましいなあ
自分は10月注文で11月末納品だったから早いと思いますようふふ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 09:55:10.58 ID:6+9NnIHFi

USBメモリ直挿しで使う予定。

何かで見たんだけど、mp3Gainで音量いじると再生してくれないの？

447 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:00:37.67 ID:vdBi1CGu0

新型「デミオ」は「マツダコネクト」を大規模アップデート、カーナビも改善
アクセラにも順次対応
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1409/12/news168.html

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:04:54.88 ID:TyVcI3rY0

>>447
ライターが朴

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:35:50.44 ID:zbCgHHaW0

フェンダーライナーにロードノイズ対策した人っているかな？
どの程度、効果があっただろうか。
リア側はそこまでやらなくても割りと静かにできたので、フロント側を取り組んで行きたいんだが。
いまのところ、簡単に静音計画をマット下に引くのと、ボンネット内側にシート貼り付けたくらい。(エンジン音はかなり静かになった気がする)

リアは、トランク部に制震シールとシンサレート埋めしたらかなり良くなった。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:39:45.52 ID:ReXInU2D0

アクセラ15SよりデミオXDLの方が、装備も性能も上なのな
アクセラ1.5買ったオレ涙目ｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:46:49.19 ID:66RXeYbI0

でも広さがなぁ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:05:44.65 ID:o+CNGK3E0

そもそもトーションビームじゃマツダを買う意味がない

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:17:04.94 ID:bTD3S5zF0

>>446
そういう情報を事前に見てたんでＴａｇｄｉｅｔというソフトを使ってファイルの掃除をした。
ｍｐ３Ｇａｉｎで調整した設定はそのまま残るから問題もない。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:35:13.01 ID:d+Hviam40

>>450
一番安いクラウンとフルオプショントップグレードのマーク2比べるようなもんだししかたないな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:39:31.61 ID:WYGS1K960

ディーゼル1.5まだ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:43:07.91 ID:JwaJtwQR0

TyVcI3rY0がキモすぎる

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:43:41.20 ID:6+9NnIHFi

>>453
ありがとう。

調べて試してみる。

関東の人、怪我ないか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:45:19.39 ID:d+Hviam40

>>449
まずはタイヤだろうな。
道がいいと本当静かだし

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:49:33.93 ID:zbCgHHaW0

>>458
まあそうなんだけれど、まだ1年も使ってないわけでもったいないからね。
金もそんなにあるわけじゃないし。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:53:46.44 ID:d+Hviam40

>>459
スプレー制振剤とかどうよ？
俺は仕事で使ってるけどいいよ。
車に使ったことないけど

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:03:39.75 ID:9/0QuHlA0

軽ワゴンのターボ(ワゴンRなど)と、15Sをどちらの方が力強く坂道を登りますか?

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:23:52.29 ID:Jgb2PDjti

>>461
定員乗車という条件下で15S有利

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:17:34.99 ID:zbCgHHaW0

>>460
いくつか報告例があるからやってみるか。ついでに内側(?)にシンサレートも張ってみようかな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:19:09.27 ID:H99jBhExi

>>461
この車、そこと比べるレベルなのか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:31:04.21 ID:Qo38RNkp0

>>464
そりゃ快適性や安全性や色々と無視すれば400の二輪の方が加速だけ見れば速いが

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:26:36.76 ID:nu2kSDDo0

レーダー付けたらSDカード認識しなくなったけど関係あるか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:31:15.36 ID:ZxggKeTri

さっきエグゼのグリルに変えてるのとすれ違った。ハッチバックで色は紺。

色のせいもあるとは思うけど、すれ違う寸前までアクセラと気付かないぐらいに地味だった。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:32:52.28 ID:229v2GD80

>>461
MTだったら1st 2ndが離れてるからもたつくからゼロ発進ならば軽ターボの方が出る。
2ndに入ればトルクも馬力も乗って余裕の加速

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:38:37.32 ID:dBzYhU690

>>467
マツダエンブレムとシグネチャーウィング無くなると安っぽいな
XDの赤ラインも安っぽいけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:02:20.89 ID:nu2kSDDo0

今まで何不自由なく使えてただけにショック
何回エンジンかけ直しても何回抜き差ししても直らん…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:05:44.26 ID:ZxggKeTri

ナンバー位置も含めてのアクセラの魅力なのにそれを殺してしまうとは。

パーツ1つであそこまでオリジナルの美点を損ねさせるとはオートエグゼ、やるな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:08:34.27 ID:ZxggKeTri

>>466
レーダーのメーカー、型番教えて！

繋ぎ方は？ACC？OBD2？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:12:32.53 ID:nu2kSDDo0

>>472
セルスターのAR151GA
OBD2
メーカーの適合に載ってなかったけど一応各情報は問題なく取得できるから報告しとく

しかしナビが……

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:13:47.51 ID:ruAYIe0C0

>>470
カードが壊れただけちゃうか？
他ので試してみれば。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:18:48.79 ID:5oiTUGsS0

>>434
つうか、坊主もデッドニングすれば良いんじゃ？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:19:39.88 ID:bOrMIZ5Hi

みんな、オフセットにしないの？ナンバー

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:28:09.24 ID:ZKnV3dZe0

マツコネ。USB3.0に対応してねぇのかぁ。
USBで音楽聴いてる人、プレイリストどうしてんの？パソコンで作ってる？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:43:36.95 ID:9/0QuHlA0

>>462
>>464
>>468
ありがとうございます。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:45:55.26 ID:/bmh6dwn0

>>476
むしろカッコ悪いから
結局黒いナンバーフレームが正解だと思う

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:47:28.26 ID:HK2ad8f00

>>477
そもそもUSB直挿の場合プレイリストが使えない罠

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:07:53.43 ID:4Ywrw3qI0

USBメモリはプレイリストが使えないし、曲頭異常再生問題もあるし、外部プレーヤを繋ぐのがベター
まあv33では知らんけど

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:10:51.61 ID:bcSZ/+Bf0

工作員に注意

2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社ガーラ　http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン株式会社　http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社ガイアックス　http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
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風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:25:40.44 ID:7zO3qG5q0

ナンバーの移設、これどう？
http://carlife.biz/archives/356/

ほかにおすすめありますか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:49:47.07 ID:xnBgr6ai0

ナンバーオフセットって自分でやるもん？
ディーラーやってくれんかなぁ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:59:21.02 ID:ZxggKeTri

ナンバーオフセットで下に移設とか変すぎる。
更に角度をつけるとか何十年前のヤン車だよっての！

アクセラ見た後アテンザ見るとアテンザがバタ臭く見えるわｗ

以上、俺の主観

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:59:40.07 ID:Mwxr8Io+0

ベーシックについてるマットってこれ一個だけ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:02:59.96 ID:dFIBryJD0

渋滞でセダンが前にいたんでじっくり観察したんだが
やっぱマフラーカッターないと寂しいな…

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:17:58.44 ID:M7hgDZgF0

>>452
デミオスレにこんな事を書いてる馬鹿がいるぞ。

555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/09/15(月) 11:37:06.04 ID:krzeXM2S0 [6/8]
だいたいさあ、公道走っててああリアがマルチリンクぅ～なんて実感できることなんかナイナイナイスネーチャ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:19:59.35 ID:fDmCTjAH0

ナンバーオフセットどの位置もカッコ悪い。
純正位置からナンバーが抜けると間抜け。
その上、変な位置に移設されたナンバーが不自然。
純正位置がベスト。
あの位置に横長のナンバーをもってこられない以上これより良くはならないと思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:27:09.05 ID:ZxggKeTri

純正位置が一番。

クラウンもアウディもグリル中にナンバー付いてるけど普通。

最近の車はナンバー位置高めが主流。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:20:36.55 ID:dTSCh95Y0

>>488
法定速度内でもちょっとスピード出した状態で、片側だけギャップ（轍とか）に乗り上げたりすると
トーションと独立懸架の違いは誰にでも分かると思うけどなｗ

まあ、運転歴の短い人か車の動きに鈍感な人なんだろうな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:22:54.77 ID:wvQm7r7C0

チンチン日焼けしたらマツコのストレス落ち着いた

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:30:41.16 ID:IaA8Ga9I0

>>483
なにこのマヌケ顔。ノーマルが一番

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:41:04.78 ID:VQYdh+AX0

>>483
カッコ悪い

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:14:34.65 ID:XMJWnRYx0

>>477
予約購入したてのv27時代、USBに作ったプレイリストで日本語を含む
行をすべて読み飛ばすバグがあったよ。
一か月点検の時点でレポートしてあるんだが、その後音沙汰なし。
マツコネに振り回されるバカバカしさに疲れて外付けプレイヤーのAUX
接続に落ち着いているが、最近のバージョンはプレイリスト非対応なの
か。
頑張れば使えるようになる機能に期待しても、その機能自体を削ってし
まうマツダ品質。古くならないどころか劣化に加速がつくばかり。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:29:51.34 ID:1XmM0PW/0

デミオにはスマートナビがついちゃいます…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:31:18.54 ID:Jgb2PDjti

BMアクセラのナンバー位置は純正orエグゼエアロのセンター配置が格好イイと思う、ランエボみたいにサイド移設してもバンパーのラインを乱すからダサく見えるよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:31:27.81 ID:kvOtN7QR0

>>483
ダサいかどうかは個人のセンスとして高えよｗ
これに1万出すならホームセンターでステー300円で買って曲げて付けても一緒だと思うよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:43:07.91 ID:QJkzbjnW0

今日走ってたらb-casカードが認識できないから確認しろとか警告出てきたんだがb-casカードってどこにささってんの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:43:39.19 ID:GA1lAp7X0

>>496
デミオは知らんが、アクセラであの位置にタッチパネル式のナビを置かれても
運転中は手が届きませんｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:45:18.33 ID:GA1lAp7X0

>>499
運転席の右下のカーペットの中

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:45:57.86 ID:fhiE5pwB0

>>483
これって，片持ちかな？
だとしたら，走行中はブンブン振動して，疲労で折れそう。
気付いたらナンバーがなくなってたりしそうで怖い。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:46:28.14 ID:rrFkVhTq0

運転中てｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:54:03.90 ID:InTFABtp0

外部入力を使っている人は乗り降り毎にいちいち再生・停止をしているの？
使えないなりにも車と連動している方が良くない？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:54:53.82 ID:aYM/nAVg0

クルコンで自動減速したときってブレーキランプついてるの？
もしかしてブレーキパカパカになってるんじゃないかと最近気になる

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:57:07.46 ID:/ajRkA+K0

マツコネスレでいつだったか信号停止中に目的地設定しきれないのクソ
2DINのタッチパネルなら余裕（うろ覚え）とか書いてあって
言いたいことはわかるけどソレ違う感が半端無かった

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:58:48.76 ID:GA1lAp7X0

>>503
いや、止まれば座り直し出来るからもちろん手は届くけどねｗ
運転中の姿勢のままじゃ、マツコネモニーターまで手は届かないでしょ
デミオは狭いから、あの位置にタッチパネル式のナビを置いても楽に操作できるのかな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:24:10.92 ID:ZpsgpRPa0

俺は田舎だからマツコのナビは全く問題ない
USBも一度だけ勝手にラジオになって入れ直しただけ
GPS信号が受信できませんはエンジンスタート最初必ず言うがすぐ治る
噂ほどヒドいとは思わないな
欲を言えば画面を倒して収納できるようにしてほしい

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:29:32.20 ID:TW7wEl5M0

>>508
おれは都会だけどVer. 33で特にナビの不具合無いぞ
あ、無いはずの右折専用レーンに気をつけろとは言われる

ところで、エンジンを切る前にUSBオーディオの音楽を一時停止しといても、エンジンを再始動すると
勝手に音楽が始まるんだが、これは仕様なのか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:51:32.36 ID:jkg2O8m80

USBで音楽聞いてるけどプレイリストは｢プレイリスト｣で選択するとなんにも表示されないが｢フォルダ｣を介して直接選ぶと再生できるという謎仕様
しかも一回読み込み遅れてレジューム切れたのかプレイリストの途中じゃなくいきなり全ての楽曲の頭から再生し始めたし

ちょいちょい気になるとこはあるなw
ちなみにv32

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:54:40.12 ID:jkg2O8m80

>>501
助手席じゃなかった？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:57:42.84 ID:wscclhT50

デミオは遂にPanasonic製のマツコネで決定したんだよね。WEBでも価格などすべてが遂に公開されてるね
アクセラはマツコネが原因で買いませんでした。
今後アクセラもPanasonicに変わると営業マンが言ってたわ
結局ゴルフになってしまい、大きな出費になったわ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:59:28.57 ID:wscclhT50

なぜアクセラのPanasonic化を待たずにゴルフを買ったかというと、待てなかったのと、あまりにもマツコネがひどすぎて失望してしまい、かすかな期待すらもてないほどのショックをうけていたからです。
マツコネのひどさは尋常ではなかったです。
1日試乗にてわかってよかった。Mazdaありがとう。1日試乗キャンペーンに感謝

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:05:14.86 ID:W8N5ZWZo0

パナソニック製ってのは釣りじゃなかった？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:10:25.50 ID:UNYSJoFYi

ソース出せや。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:14:51.41 ID:GA1lAp7X0

>>513
ゴルフを買ったのなら、ゴルフを楽しんで下さい
もう、ここに来る必要は無いでしょ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:19:45.18 ID:wscclhT50

アクセラは1日試乗含めて5，6回は試乗したのですが、マツコネ以外はデザイン、性能、価格などすべてが素晴らしくて非の打ちどころのない車でしたよ。
マツコネのひどさには本当にショックを受けて、それだけで買うのをやめました。
その1週間後にふらっと予約もせずにトヨタの帰りによったVWの店で乗ったゴルフが素晴らしすぎて
翌週には購入してしましました。
ゴルフはいいのですが、同じCセグメントだとアクセラは素晴らしいです。価格が圧倒的に安いし、ハイテク装備満載ですしね。ゴルフもハイテク満載ではありますが高いですが、アクセラの斜め後方からの接近を知らせるサイドミラーの警告ランプはいいなと思った。

アクセラがパナソニックに代わるのはちょっと頭使えばわかるだよ。
デミオのマツコネはハードは同じです。どこがPanasonicかはわかるでしょ？
SDカード（ソフト）ですよ。
だから簡単にアクセラにも活かせるのだよ。
営業マンは店の外の暗いところでオフレコだと教えてくれた。
Google検索でさっきしらべてても全く同じことが結構書かれているから信ぴょう性はあるとおもってくれよ。
気味もGoogle検索してみれば？
検索スキルが低いと難しいかもね。オッサン君

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:23:41.67 ID:wscclhT50

ゴルフとアクセラは本当に素晴らしい車だと思っています。
あまり良くないのはトヨタのオーリスですね。
ゴルフとアクセラが素晴らしすぎて、オーリスも良いのですが、ちょっと印象に残りません。
オーリスは剛性が高い、内装のフィニッシュ（仕上がり）が高い。しかし、かなり時代遅れな内装です。デジタル時計があったりとエアコンのデザインとか含めて。
価格がトヨタなので高い。
しかしマツコネが糞であることも自信を持って言えます。

これは海外でも同じ評価ですよ。アメリカ、欧州、豪州。
ゴルフとアクセラはいい車。オーリスは平均的。
でも豪州ではオーリスはめちゃくちゃ売れてます。町中にあふれています。
Corollaの名前で販売されています。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:26:29.82 ID:wscclhT50

あとオーリスの静粛性はかなり高いです。
アクセラは８６みたいに意図的にエンジンサウンドを社内に取り込んでいると思います。
エンジン音的には一番良いです。

静粛性はゴルフ、オーリス、アクセラの順です。

>>516
こういう比較した意見を欲しがっている人は多いと思います。私がそうでした。
そういう情報ばかり探し求めていました。
ゴルフはまだ納車になっておりません。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:26:31.30 ID:lCCltHSf0

ゴルフは良いが大衆車にしては維持費が・・・

アクセラも長く乗るとマルチリンクアッセンブリが高いかもしれないが、国産だし～

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:29:28.72 ID:JhuWCmhi0

ゴルフはアクセラよりワンランク上の車格だろ。
アテンザと比べろ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:31:53.13 ID:zp5TbrT70

今時、ナビって買う車を変えるほどそんなに重要なんだ。
自分は例え「この車にはナビは付きません」って言われても多分アクセラにしてたなあ。
別にスマホのナビで用足りるし。
正直あれば便利程度にしか必要性を感じない。
それよりアクセラの車としての本質の方がずっと魅力的だけどなあ。
まあ人それぞれだね。
自分みたいな少数派にしか売れなくならないようにマツコネ批判はマツダが真摯に受け止めるべきではあるかな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:32:16.42 ID:wscclhT50

あと誤解なきように言いますとマツコネ自体は素晴らしいです。
問題はナビだけです。
マツダはアクセラを９５％まで完璧に作りましたが、５％のナビの糞さは正直半端ないです。
上場企業とは思えません。ベンチャー並の姿勢です。

ゴルフは衝動買いでしか買えません。冷静になると高いです。工賃とかも1時間あたり12000円みたいです。トヨタは7200円くらいでした。オプション品の見積もりから算出。
でもゴルフは見込み輸入をしますので、全て在庫車なので、納期が２～３週間と速いのと値引きが国産の２倍くらい実はあるんですよ。
知らなかったでしょ？
特に３，９月の決算期

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:34:42.33 ID:rPS05x5T0

ナビが付きませんっていうより
使えないナビを抱き合わせで買って頂きますって感じだと思う

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:34:57.34 ID:wscclhT50

あと、アクセラを買いたかった理由はデザインと高級感。
とてもあの値段の車には見えません。１５STとかが一番コスパ高いね。最近追加になったグレードです。
それのソウルレッドは最高。
優越感感じるね。あのデザインと高そうな見た目。実はXD以外は相当安いというギャップ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:35:09.28 ID:LZ4v82qM0

>>521のいう車格は何基準なのか謎だな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:37:08.52 ID:GA1lAp7X0

ID:wscclhT50
長文書く程馬鹿ばれるから、さっさと退散したら？ｗ
SDカードに入ってるのは地図データでナビソフトじゃないし、パナは地図データなんて作ってないから
少しはナビの中身がどうやって出来てるのか勉強した方がいいよ

後の駄文は雑誌受け売りの車音痴が良くやる能書きそのものでレベルが低すぎるので、
チラシの裏にでも書いてくれ邪魔だわ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:39:10.95 ID:wscclhT50

>>521
素人乙。
アテンザはDセグメントです。CamryとかAccordが競合でしょ。
ゴルフとアクセラはCセグメントです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:41:05.78 ID:wscclhT50

あれだけ多くの人がこの車のナビはとんでもなくひどいって言っているのは間違いではない。
それだけでもこの車を買わない理由になるんだ。
買ってはいけない車Top５
欠陥車ですよ。これ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:42:05.64 ID:Ro8s/mEt0

芸風変えたのか、新キャラなのか

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:42:32.49 ID:z0SUhtgl0

やはりいつもの荒らしか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:43:54.57 ID:GA1lAp7X0

>>529
車をどんな基準で選ぶかなんて、人それぞれ
自分の基準が他人の基準と思い込んでるお子ちゃま君ｗ
今日はコピペ連投しないの？ｗｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:44:17.71 ID:1XmM0PW/0

パナマツコの真相はどーあれ
デミオのスマートナビが
アクセラ1.5に対応するのも
時間の問題かと…

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:47:01.69 ID:cJfC6Lr40

具体的に何が起きたのか全く書いてないから、荒らしだな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:47:02.61 ID:UNYSJoFYi

あぁ、なんだ。いつものコピペ君ね。
よかった。馬鹿が増えたかと思ったよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:47:08.85 ID:/oIMJe7L0

ナビのsdはディーラーオプション。これの意味するものは。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:49:35.31 ID:jkg2O8m80

そういえばマルチリンク自体初めてなんだがどのくらいのったら見てもらう方が良いんだ？
交換してもほぼ意味なくて全く交換しないでタイヤを適合させれば良いみたいな記事を見たことがあるが

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:50:04.13 ID:zp5TbrT70

「ナビを買ったら車がついてきました」的な考えの人がいることは勉強になる

あるいは、エンジン、シャシ、スタイリングよりもなによりも先ずはナビという考えとか。
なかなか理解し難い。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:52:00.56 ID:wscclhT50

初めてこの板に書きこんだ新参者ですが、アホはおまえだろが。
２ちゃんはいつも、「いつものコピペ馬鹿ね」ってどの板でもいうよな。
特に車系。モータースポーツ板も同じ空気だわ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:55:03.30 ID:wscclhT50

>>538
違うよ。
おれはナビなんか重要視してないわ。
トータルパッケージでみてる。
この車はナビだけ最初からぶっ壊れているものがついてるというレベルでカウのやめた。
俺はGoogle　Mapでもいいわけよ。
でもGMと2台ならべてみたら無料のGMの良さに感動し、マツコネの糞っぷりに頭にきた。

全身シャネルで靴だけ、100円サンダルみたいなもんで、そうなると既にファッション価値はゼロだろ。
同じだ。
トヨタのオーリスに試乗したらトヨタの80点主義がいかに偉大かを実感したわ。
ゴルフは全て95点だったわけで買った。
あとマツダのディーラーはしょぼすぎる。トヨタやVWは良すぎる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:57:12.80 ID:fhiE5pwB0

>>537
何を見てもらおうとしているのか？
さらには，何を交換しようとしているのか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:57:44.33 ID:LZ4v82qM0

そもそも世の中にはナビを付けない人もたくさんいるのに、マツコネガーとか言われてもな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:57:48.52 ID:0VhahaDP0

やっぱ画面収納だけは実装して欲しかったな。
RX8みたいなのでいいから。
>>537
足回りの形式はともかくショックアブソーバは3万キロぐらいまでが一番美味しいって言うしそれぐらいで点検したら完璧じゃない？
アクセラのリアは5リンクとかともちがうしどうなんかな？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:57:58.98 ID:wscclhT50

負けを認めろ。
欠陥車のオーナー達
騙されて買ったわけだろ。言ってみれば。
一日試乗キャンペーンにもうしこんだ俺の慎重さが良かった。あとキャンペーンをやっていたという運もある。
お前ら急いで欠陥車買わされてかわいそう。
もうマツダへの信用感はゼロだがな。
以前もロードスター乗ってたから信用してたのに裏切られた。
俺の車探しでマツダに５～６回行ったが、それが良かったはず。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:59:25.12 ID:wscclhT50

アクセラオーナーはモルモットだったわけだな。
デミオからのマツコネが正式版。
あんたらは治験者。
なのにむしろ金払わされて試験台になってる哀れさ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:00:22.07 ID:0VhahaDP0

>>545
なんだこの気持ち悪い欠陥者

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:03:58.56 ID:auUBHrNe0

なんか知らないが突然発狂しはじめたので放置の方向で

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:04:10.07 ID:FgskdQOb0

アメリカのマツダ3はSKY-Gの2.0Lと2.5L積んでるのか…(SKY-D無し)
というかあちらはハロゲンが大半(オプションもなし)でHIDは最上位グレードのみか
色々違うな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:04:15.07 ID:VlvZ5RcE0

ID:wscclhT50
精神病患者か？ｗ
ディーラーに行く前に病院へ行った方がいいと思うよｗｗｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:06:20.84 ID:twxb9iHs0

なんかゴルフ買って勝ち組とか寂しいね…
ロングラン保証入ってる？
そのうち大変な事にならないようにw
あっ俺なんかマツコネの中身が海外製ってかなり早い段階から知ってたから完全にスルーだったが…

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:07:24.74 ID:AnHa1e1yi

何度もリコール繰り返してる某車はどうなるのやら

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:07:33.32 ID:AuWlcFy90

>>549
初めて外車買って舞い上がっちゃったんだろ？
スレの中ぐらい気分良く居させてやろうや

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:11:00.08 ID:AkMDdBm40

>>552
こいつは免許すら持っていないよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:11:47.63 ID:auUBHrNe0

>>552
むしろ割高なドイツのカローラ、ゴルフを衝動買いして納車前に後悔し始めてきたからアクセラを欠陥車だっていうことにして納得したいんじゃないか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:11:57.19 ID:ry0nuERj0

長いよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:12:11.74 ID:VlvZ5RcE0

ID:wscclhT50

ゴルフなんてクソつまらん車を良く買ったなぁｗ
３００万も出して「実用車」を買うって、どんな気分なの？俺にはそんな無駄な金の使い方は出来ないわ
同じ金を出すなら運転して楽しいアクセラを買うのが正解ってもんだよ、ナビなんてしょせんオマケだ
まあ、どうせ雑誌の受け売りで「ゴルフ買っとけば間違いない」っていう選択なんだろうけど、見え見えなんだよ
俺はお前と違って、自分の車に対する見る目に自信を持ってるからね
ゴルフなんて初めから眼中にナシだよｗｗ

・・・こういうレスが欲しいのか？ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:16:34.56 ID:WdRwydac0

アクセラ欲しいけど買えないからゴルフ無理やり出してるだけだろw
僻みだよ僻み
マツコなんて普通に使えてるしな
長文書いてまでアクセラが欲しくてしょうがない可哀想な人間なんだよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:23:37.50 ID:AuWlcFy90

ゴルフはいい車だったな。
と言ってもゴルフ3だったから今のポロサイズだが…。
今は現行アクセラオーナーだがどうしても当時のゴルフに勝てない部分はヘッドレストの角度が変えれないところだろうな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:29:01.61 ID:ybZUa5Uy0

アクセラのXDディーゼルのトルクは鬼だよ。
マニュアルで、むりやり５か６速に入れておくと、アイドリングの回転域でも加速していくからびっくりするよ。

レーシングカーみたいな加速だよ。
４リッター車レベル。
アクセラは2.2Lツインターボだが、デミオは１．５リッターシングルターボだから、ディーゼルモデルにおいてデミオが200万でアクセラが300万なのはしょうがない。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:30:05.70 ID:LNjITBDK0

マツコネ糞って言っておけば無条件で見下せると思ってる様だが、
流石に触ってないのに貶すのは無理があるぞ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:33:04.84 ID:r2+HdIZQ0

BKEPを買って、はや8年。走行距離は未だ2万手前
新しいアクセラが欲しいが、ディーラーからは欲しかったXDよりも20Sを薦められた
でもマツコネの極悪評で買い換えるかどうか悩んでいる。あとXD試乗したことないので、うるささがわからん
また同じ20Sなら、まだ走行距離が2万もいってないので買い換える必要もないのかなと思ったりもする
ナビは買った当時の最高の純正のいいやつやし、BOSEも付いてるしETC、最近ドライブレコーダーも付けた
コーティングもキーパーコーティングの5年もののプレミアムしてるし（あと2年ちょっと有効）どうしたものか・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:34:07.41 ID:ybZUa5Uy0

デミオXDの６MTの燃費の良さを忘れがちだが、なんとリッター30キロ。しかも軽油で安いし、環境にもいい。
これもデミオを選択する強力な理由だな。
マニュアル車好きなら特に。
マニュアル車で燃費いいとかどんだけ素晴らしい子とか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:39:36.08 ID:97kw0jy7I

1.5Dアクセラに出たとして5年毎にDPFの交換が必要なの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:41:43.40 ID:IfHoC+LM0

>>561
２万しか乗らないって、一回に乗る距離がよっぽど少ないのかな。XDはそういうのには向かないでしょ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:47:27.57 ID:r2+HdIZQ0

>>564
そうなんだよね。そう言う理由（短距離しか走らない人）でXDよりも20Sを薦められた

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:58:45.52 ID:AuWlcFy90

>>563
神経質に考える問題じゃねーだろ。
仕事用のボンゴディーゼル15万キロ乗ってるけどDPFの交換もトラブルも無いよ。
同型車8台あるけど全部10万越えだがやっぱりノントラブル。
オイルも1万キロ毎の交換サイクルだし業務用故に長時間のアイドルも短距離走行も多いのにこんなもん。煤の少ないスカイDならもっともつんじゃない？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:10:25.04 ID:ybZUa5Uy0

アクセラXDはスポーツカーだと思う、
スピードが簡単に低回転で出るから危ないと思う。
意外とスピードが出ているっていう感じだから、常に高い速度で走ってしまうことになる。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:15:31.27 ID:ybZUa5Uy0

>>561
買わない方がいいよ。
今のHungarianのマツダコネクトはくそだから。
パナソニックに代わるのを待て

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:17:54.66 ID:RyH5QSdt0

ID:ybZUa5Uy0＝ID:wscclhT50

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:21:47.00 ID:P2OylKqK0

パナソニックには変わらないって…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:21:51.52 ID:ybZUa5Uy0

マツコ・デラックスはアウト！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:23:41.41 ID:RyH5QSdt0

マツコネがハンガリー製と思ってるのか？ｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:23:55.10 ID:H3xMDigl0

>>571
アンチがしたいのならもっと上手くやりなよ
マツコネに関しても具体的にダメな点を書いてくれ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:26:06.25 ID:ybZUa5Uy0

車好き、マツダ好き同士仲良くしようぜ。
マツダの走りとデザインいいよね。
マツコネは糞であることは決して譲らないけどね～～～～

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:27:07.83 ID:ybZUa5Uy0

マツコネは中国製だよ
ハンガリーデザイン。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:28:35.50 ID:ybZUa5Uy0

潰れかかったマツダのディーラーで潰れかかったマツダの作ったポンコツ・インフォテインメント・システムをいじり倒してから買ってね。
買うことはなくなるだろうけどね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:30:40.69 ID:Qoz6i+hd0

あーあ壊れちゃった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:31:08.03 ID:ybZUa5Uy0

トヨタの売り上げ22兆円
マツダの売り上げ2兆円

アクセラハイブリッドのシステムはトヨタ製。
マツダコネクトが欠陥品のまま発売せざるを得ない会社体質
フォードに買収されたことがあるマツダ。

これが意味することはマツダは3流会社ですね。
客を騙したわけで。
あとディーラーがぼろ過ぎるぞ。
倒産するかとおもってしまうよ。

おばちゃん私服だし、椅子はしみだらけだし、展示車が一台もないし

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:32:26.12 ID:r2+HdIZQ0

マツコネは知らないけどナビはハンガリー製って、ディーラの人が言ってたよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:35:08.13 ID:ybZUa5Uy0

>>579

ナビが糞で事故りそうになるくらい糞でもよければ買え
車自体はマジで素晴らしい。
この価格でこれはあり得ないくらいすごいし、スポーティーで楽しいよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:36:59.16 ID:ybZUa5Uy0

Google　Mapが右と言った瞬間にマツコネは左と言う。
高速の全部の出口で降りろというマツコネ。
料金所がないところでまもなく料金所と言うマツコネ。
もうめちゃくちゃ。
グラフィックは20年前のレベル。
拡大していくとなにがなんだか分からない。
４００Mより拡大してはだめだよ。
もう糞糞糞

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:38:07.45 ID:ybZUa5Uy0

一生マツダは買わないかも。
一日試乗で懲りた
マツコネはとんでもないポンコツ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:38:08.36 ID:4GuyPp3f0

楽ナビとマツコネとどっちが勝つかね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:41:00.59 ID:MYostw1y0

IDをNGにしてるから、文章内容はわからないけど、
庶民カーレベルで優越感に浸ってるのかな？
哀れ過ぎて涙で目が霞む。寝よう。

585 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/09/17(水) 01:50:41.87 ID:Q5w9Qqy70

1日試乗キャンペーンで2Lガソリンのアクセラと、
そのあと少しだけアテンザ2.2Lディーゼルターボに試乗させてもらってきました。

本当にむちゃくちゃ良いクルマだった…ブレーキとアクセルの微調整のしやすさ、
ハンドルがセンターで安定しつつインフォメーションも伝えてくれる安心感、手応え…
動かす楽しさに関しては、僕の比較対象の先代メルセデスEやホンダs2000を超えてます。
アクセラMTディーゼル2.2Lターボ欲しい…

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:52:34.39 ID:0neTxZeDi

>>585乗ったのはガソリンじゃないの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:53:41.66 ID:iDa2iCLl0

15ST最強だな。XDは別格として。
20STは走りだしがすっごく重い。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:54:00.55 ID:RyH5QSdt0

ID:ybZUa5Uy0＝ID:wscclhT50

いつもコピペ連投しか出来ないと馬鹿にされてるから
必死に考えてレスを書いてみたんだなｗ
でも、やっぱり馬鹿は馬鹿な文章しか書けないという典型例だな
精神的にも普通じゃないから、アスペで発達障害というのも納得の文章だわｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:56:53.09 ID:aQCSPxOy0

酒の飲み過ぎで脳がイカレた奴がそのような展開の話をする

590 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/09/17(水) 01:58:58.01 ID:Q5w9Qqy70

>>586
ですです！乗ったのはアクセラ2Lガソリンとアテンザxdです。どっちも良かった～。
未経験だけど、この感じならアクセラxdも楽しいだろうなっていう類推です！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 02:00:01.00 ID:ybZUa5Uy0

>>588

今日初めてこの板にかきこんだっつーの
はげ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 02:18:09.70 ID:SXuPHZCV0

基地外はマツコネスレから出てくんなよｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 02:32:24.61 ID:zzEACFp20

>>591
書き込んだのが今日初めてでも十分伝わるよ、お前のキチガイぶり

594 ：477：2014/09/17(水) 02:47:15.59 ID:q0hQZFJw0

>>495

自分も先行予約組だが…
バージョン32にしてから、Bluetooth接続障害がたまに起こるようになってて、それがマツコネ側なのかスマホのXperia側に問題があんのかわからん。
そんな状況だからUSBに手を出したんだが、USB接続直後の読み込み段階でシステム再起動４連続くらって参ったよ。どっちも一長一短だな。

ナビはナビでGPSがずっと不安定だ。

何かある度にディーラーには報告いれてるけど、気づけばもう少しで一年だわ。早くなんとかしてほしいが…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 03:16:54.11 ID:NBtomLsZ0

>>126
出し惜しみすんなボケ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 03:24:23.09 ID:Ygh9rnHc0

>>416
なんでトヨタだけ子会社製の車なのか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 03:29:29.10 ID:Zx8yDpCP0

R34スカG25GT-T海苔の俺がXDに惚れた

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:40:57.88 ID:APGE8r2x0

なんかものすごいアスペが来てるな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:00:16.83 ID:6PQNLjPN0

>>512
いい加減な事を書くな！！

マツコネナビはNNGのままでバージョンが上がるだけ。
デミオ発売に合わせてV34になる。

デミオの下位グレードだけ、マツコネレスに出来るが強制的に
ケンウッドナビが装着になる。
ただ、市販ケンウッドナビの中では下位機種相当でショボイ。

パナソニックうんぬんは完全にデマ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:06:05.79 ID:uPZnpBYg0

なんつーか、長いわ
ペットにでも話し掛けてればいいと思うよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:26:52.21 ID:WDx6jfOu0

クルマの購入を左右するほどナビに依存してるやつが興味持つようなクルマじゃないな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:49:28.31 ID:AuWlcFy90

>>591
車と同じようにアンチ活動も日々進化するんだなぁ。
とりあえずshiね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:51:50.49 ID:8lV2xVPt0

ナビなんかただの簡易案内付き地図だろ
現在位置と地図と渋滞情報さえ出てれば充分
アルゴリズムの決めた案内よりも自分の判断で動くから、案内なんてどうでもいい
ナビ使って15年近くずっとそうだな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:01:30.57 ID:wVEW546A0

長ーく乗るつもりだから、数年先には何でも古くなるような機能には興味が無い。地図が正確なことだけは必要。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:02:46.40 ID:CHdzN9iWi

マツコネの案内が貧弱なのはもっともな意見だけど他社2DINでもバカ案内は誰でも経験したことあるでしょ？
番地表示を減らしてスクロール時にもう少しスムーズになったらもう妥協するわって感じかな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:19:39.75 ID:9/GDTeP00

マツコネがクソだけど買った
マツコネがクソだから買わなかった
それだけの違い

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:23:35.49 ID:ikk2eQgJ0

ゴルフオーナーの方がよほどモルモットじゃないか？
常にATの不具合に悩まされてるだろ。
まぁMTなら何てこと無いが。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:31:13.96 ID:sUs5BVIw0

>>587
あの重さは18インチのせいだよ
20STLに16インチ履かせてるけどかなり軽快になるよ
ついでにコンフォートタイヤにしたけど静かで快適

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:33:50.12 ID:R5zhG54H0

寺逝ったら15st勧められたんだが、そこまで機械を信用出来ない俺は15cでも良い気がしてきた

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:37:11.61 ID:1zrk1tK40

>>609
さすがに15Cはないわ。
大した差じゃないんだから15Sでオプションなしの方が良い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:39:27.79 ID:Y7bKWRAM0

また対立煽り来てたのか

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:39:57.59 ID:LhT3hFF30

XD買うならATがいいのかMTがいいのか迷うところだな・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:45:53.29 ID:R5zhG54H0

>>610
㌧㌧
もうちょっとグレードで悩んでみるわ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:01:31.40 ID:mQHSfBEm0

1.5Dが、出て欲しい、、、

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:01:39.51 ID:5DP0rJIA0

あまり言われてないがGPSロスト煩い。
これも個体差あるのかな。
みんなはどう？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:13:11.03 ID:ji2ORDFm0

関東マツダは1日試乗があるんだねいいな・・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:15:19.87 ID:S7Kn0Dbk0

>>615
ほぼ毎日ロストしてる
直してほしい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:17:38.19 ID:w9YvGrf1i

3万のカーナビでも毎日ロストはないのに…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:25:05.83 ID:8eh5UFbq0

15Cのオーディオでも最低限CD、AM/FM、USB、AUXは使えるから
営業車ならカーテンエアバック無しCD無し設定でナビ後付けが一番コスパいいかもな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:48:50.72 ID:8N2yiBWq0

マジレス、家族がゴルフ7乗ってるけど「ナビだけが…」っていつも不満言ってるよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:51:15.56 ID:8N2yiBWq0

>>608
20stだけど、おれも将来的にはそうしようかな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:55:06.34 ID:p5Wg2GbGi

>>612
豊かなトルクのお陰で引っ張って繋ぐ楽しさがないからね、XDのMTは趣味の世界だと思うよ！MTらしさを求めるならガソリンがオススメ！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:55:52.93 ID:qSzi+6LH0

セダン1.5LディーゼルAWDはよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:56:20.54 ID:PPshNyVMi

>>608
ホイール2インチくらいで優劣つく位の差なら15Sで良いやｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:22:15.58 ID:bwmQg1cL0

>>611
うわあ、また出た対立煽りくんｗｗｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:24:06.98 ID:S3q/hDZN0

>>624
今のは出だしの重さの差だけの話ね
15sの排気量で満足できるならそれでいいんじゃないの？
自分はもう少しの余裕と白シートが欲しくて20STLにした
16インチにして自分好みのフィーリングになったよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:28:30.62 ID:x190cKcL0

バックモニターはナビSD無くても使えるんですか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:35:23.97 ID:oiBJn1q3i

パナか知らんが国内メーカーが関わるのは地図データだよ。SDカードの中身。
IPCのデータをNNGがいじってたのが国内メーカーに変わる。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:38:54.01 ID:WMmxfxqk0

>>627
うん

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:40:15.29 ID:6wqGyAji0

>>439
納車2週間？早いな。
売れてないんか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:41:12.20 ID:WdRwydac0

このクラスでわがまま言うなと言われるかもしれないが静寂性がないなー
凸凹のところ走ったらガコンガコンすごく車内に来るし、試乗ルートでは気付かなかった所が多い
ハイブリッドは静かなんだろうけど

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:49:16.33 ID:x190cKcL0

>>629
ドモデス！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:49:23.16 ID:SxQ37zKQ0

>>631
静粛性な
この辺はホイールハウスとか防音加工した方が良いかもしれんな
あとはもうちょい良いタイヤに変えたい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:51:35.78 ID:Y7bKWRAM0

>>625
君は今日もホンダをこき下ろして対立煽りに熱心かね。
またっていうか、
これからも継続して対立煽りは指摘していくからな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:52:14.72 ID:MJjI98GA0

>>631
なぜHVだと静かだと思ったのかｗ頭大丈夫か？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:52:56.08 ID:PPshNyVMi

>>626
分かってるよ、出だしの遅さの話だろ？

街乗りオンリーだし、コスパで言やぁ15S最強だよな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:34:36.24 ID:wE8mOeiW0

>>23
ムスタングがマスタングだっていうなら、
ジャガーはジャギュワだけどな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:46:42.61 ID:bwmQg1cL0

>>634
ただのアホンダの事を裏の目的を持った工作員だ！なんて
興奮して語ってんのを晒しあげてるだけだよ
このスレは面白いキャラが多い

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:00:49.98 ID:Y7bKWRAM0

>>638
冷静に考えれば単なるアンチが昼夜問わず1年近くも荒らす事は無いと馬鹿にでもわかるでしょう

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:02:01.31 ID:xI9ScHKl0

カタカナで外車の名前をどうにかしてる時点で、すでに性格ではない

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:35:57.26 ID:bwmQg1cL0

>>639
本気で荒らしの正体は工作員であるなんて思ってるんだねｗ

勝手に思い込むのは自由だけど、自分の痛い思い込みが誰にも理解されないからって
毎日毎日自己主張しちゃうのは恥ずかしいですよｗｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:49:44.49 ID:bQVvWBu+0

アイ・イー・ループ（以下、IELと称す）って実際どれぐらい機能するもんなのかね
15STと20STの動力性能以外の違いって、ほぼ無いんだけど、強いて言えばこのIELと
レーン・ディパーチャーズ・アラームと、ハイ・ビーム・コントロールぐらいだよね

15STと20STって実燃費も大差ない、シーンによっては2Lのほうが高効率なシーンもあるだろうし
でも15STの「16インチ」と20STの「18インチ」、あるいはIEL（アイ・イー・ループ）の有無
これがどれぐらい燃費に寄与するのか、そこが知りたいのです

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:54:15.81 ID:Y7bKWRAM0

>>641
そういう事にしたいんだろうけど無駄。
これからも対立煽りっぽいのがあったら荒れる前に指摘する。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:02:24.53 ID:bwmQg1cL0

>>643
中二病特有の一人で世の中の真実を悟ってしまった感ｗｗｗ
中二病特有のみんな騙されているんだ、ぼくちんが真実を伝えなきゃという使命感ｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:14:05.08 ID:Y7bKWRAM0

>>644
他人が作った対立煽りのテンプレがこのスレにピッタリ当てはまる事を指摘してたら、
「ぼくちんぼくちん～」と妙な言葉を使いながら止めさせようと毎回必死になってる人間が現れたというわかりやすい構図。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:34:07.07 ID:PdVrVFNW0

>>630
もしかして売れてると思ってたの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:49:39.45 ID:qSzi+6LH0

>>642
デミオだとオプションで付けれるが、0.2kmしか変わらん

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:58:53.79 ID:CH1gOJtA0

>>642
色んな機能で電気食うからね。もし寄与がそこそこならば15stがいちばん不利かな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:08:41.63 ID:yBrJWWCw0

ルーフスポイラー変えた人います？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:34:24.31 ID:kc9COYVt0

>>649
あれ換えれんのか？
オプションも純正に付け足すようなかんじだったが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:52:03.44 ID:bwmQg1cL0

>>645
すまん、誤字があった
厨二病特有の一人で世の中の真実を悟ってしまった感ｗｗｗ
厨二病特有のみんな騙されているんだ、ぼくちんが真実を伝えなきゃという使命感ｗｗｗ

New!↓
厨二病特有の同調しない人は全員敵に見える協調性の無さ
厨二病特有の興奮すると周りが見えずに脊髄反射で書き込みしちゃう幼児性

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:53:29.78 ID:Y7bKWRAM0

>>651
一体何に対して怒ってるのか理解不能。
それ書いて何か得するのか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:58:26.39 ID:ucwha2AQ0

未だに値引きが渋いのはテレビCMに金かけ過ぎてるからだろう
ウザいほどスポットが流れてる
売上台数見ると費用対効果は低いようだな
そもそも、走りやデザインをマスメディアのテレビで訴えても
日本の消費者の多くが車に求めるのは好燃費や室内の広さや使い勝手だから
宣伝効果が少ないのは当然だけど

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:00:04.21 ID:Y7bKWRAM0

幼児性が高いのは、
一連の荒しを客観的に見て対立煽りであると指摘する人間を、
自分が気に入らないからという一方的な理由で得もしないのにしつこく攻撃する方だろう。
「ぼくちん」等の大人とは思えない下等な表現や「ｗ」がやたら多い文章など、
低脳さと人格の下劣さを自ずと物語っているではないか。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:00:04.44 ID:VnHHocW50

>>653
このROMは永久保存！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:25:36.72 ID:bQVvWBu+0

>>653
未だにテレビ（）を見るヤツは情弱。情弱と言えば「クルマはトヨタかホンダか○産以外買わない」
という情弱っぷり前回の固定概念の持ち主。○産がどういう経営状態で今どういうクルマを作っちゃってるのかも知らないようなレベル
そんな情弱相手に高い金払ってデザインや走りを宣伝するなんてまさにドブ金
コマーシャルはネットや各所展示スペースへの出展で充分。テレビのスポンサーなんてドブ金の代名詞だ

早くドブ金を全部引き上げて、本気の値引きで客を掴んでほしい。良いものを安く、そのためには無駄な広告費ほど邪魔なモノはない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:33:54.23 ID:8N2yiBWq0

日本の消費者の多くが車に求めるのはトヨタ・ホンダ・日産という名前
まずそれありき
何故か分からないけど、本当にそういう風潮があるからビックリする

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:34:59.15 ID:0Y2H0cP80

>>517
バカじゃないの。あんたみたいな人は自分の車持ってない人に多いね。あんた嘘ついてるでしょ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:46:41.97 ID:bQVvWBu+0

>>657
実際にあった話だけど、以前友人が買う某暖房器具を某ヨドカメラで一緒に選んでたんだよ
そして某コロナ社製と某日本メーカー製の商品２つで迷ってた友人に対し、俺が筐体を確認して
「コロナのは日本製って書いてるけど、こっちのは中国製って書いてるぞ」ってアドバイスしてやった
しかし友人が選んだのは某日本メーカーの中国製。理由は「５０００円ほど安いから」だって

俺は呆れたね。以前クルマの話になったときにソイツも例に漏れず「スバルやマツダって時点でちょっと・・」とか言った人間だからだ
コロナと某社は正直知名度やブランド力に差はない。ほぼ同じようなメーカーだ
それでコロナは日本製。４万円ほどする商品で、一方の商品は３万５０００円。暖房能力やランニングコストは同じぐらいだった
「クルマはトヨタ日産ホンダ（ｷﾘｯ）」とか言うヤツが日本製の家電と５０００円ぽっちの差でよりによって中国製を選ぶとか（失笑）

そんなレベルなんです。多くの情弱は。食生活だってそう。中国産、安かろう悪かろうのモノを体内に摂取しておいて「スバルやマツダはちょっと・・」って。アホかと

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:58:30.25 ID:Fvgm6UYai

気持ち悪い書き込みばかりだな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:06:57.98 ID:SxVPaQg4i

>>659
わかる話だ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:07:55.42 ID:gZhIpfaX0

何のスレだよここ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:31:29.76 ID:SxVPaQg4i

納車が待ち遠しくてここ数週間が長くて長くて・・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:44:12.20 ID:FXdA1m9q0

不具合延期組で15Sセダン納車になったけど、前ここでグリルガーニッシュ付けたらナンバー位置気にならなくなるってあったから速攻付けたよ
結果は最高。マジでカッコいい、15Sにしてホント良かった

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:49:16.08 ID:y5U6VurG0

ここ数日で急に基地外が増えた
何があった・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:49:24.88 ID:w9YvGrf1i

>>664
なんだそれ？
詳しく教えろゴルァ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:51:14.88 ID:R5zhG54H0

>>664
うpしてもええねんで？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:51:59.90 ID:zUoIH/lS0

グリルガーニッシュってセンサがどうのこうので付けてないわ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:02:23.73 ID:w9YvGrf1i

おまえらどーゆー神経してんだよ、ググってみたけどダサダサじゃねーかwww

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:16:46.14 ID:l1UJbqhj0

>>668
センサーってマツダマークに入ってるのに関係あるん？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:18:33.69 ID:zUoIH/lS0

>>670
センターにつける奴の場合マークに接してる2cm切らないとだめってみた気がする

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:19:36.79 ID:Bb8l1w550

そうそうセンサーのダミーの方がでかいんよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:24:06.40 ID:PWqA9Qh00

>>615
始動時1/3ぐらいの確率で途絶える

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:37:28.40 ID:yvP/wG/m0

>>615
ver31
納車3ヶ月。一度もない

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:39:10.57 ID:TkEOSjLG0

いやあードライブ楽しかったぜー！
目的地設定せずに遠くに行きたいって思って3つの県を越えてきた
改めてアクセラの完成度の高さに大大大満足だわ
マツコネもオーディオは安定してるし地図表示も普通に使えるし、いいじゃんいいじゃん。ちなV33

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:47:01.17 ID:sLMd6Vw+0

＞目的地設定せずに

＞地図表示も普通に使える

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:07:02.86 ID:9DBCBJqS0

シフトショックはあるしブレーキもキツキツだしライバルはゴルフ7とかA3とかありえない
マツコネの件もあるしもうマツダ車はいいや

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:30:38.54 ID:t/Po8fNQ0

スノーフレークホワイトパールマイカに
お乗りのユーザー様に聞きたいのですが
実際の色ってホワイトに近いですか？
パールに近いですか？
こっちには展示がないものでイロイロお聞きしたく
コーティングやワックスなんかも

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:32:27.76 ID:CH1gOJtA0

>>678
ホワイト。オーナーじゃないが実物見に行った。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:38:34.11 ID:ZKluASXr0

>>677
買ってから家

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:40:54.15 ID:Xh+ppVoQi

>>677さようなら

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:42:50.78 ID:+C7AxVm00

ガラス用に油膜落としのクリーナーとガンコになったらとウォータースポット除去剤買ったけどウォータースポット除去剤は研磨剤なんだね
新車のガラスに使ったらやっぱり傷つくんだろうか…
ガラスは常に新車状態でピカピカにしてたい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:46:34.16 ID:hR68y0hcI

今日すれ違ったけど、やっぱカッコイイね。
ナンバー位置さえ変われば、文句無しだわ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:01:09.96 ID:+l7C/K570

ライバルはアルファのジュリエッタ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:08:41.47 ID:+7lg0ZpMI

ナンバー位置より、ナンバーの形が変われば最高なんだけどなぁ。
自動車メーカーが一致団結して国に働きかけてほしい。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:16:12.08 ID:TkEOSjLG0

横長のナンバーでいいよなあ
数字とアルファベット5桁くらいでコンパクトにしてほしい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:17:38.78 ID:yvP/wG/m0

プジョー208も同じようなナンバーの位置だな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:17:53.36 ID:auUBHrNe0

sa TKS 304-9999
みたいな形式で横長が認められればいいのにね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:25:08.80 ID:5z8Uh8Kj0

窓ガラスを新聞紙で拭くと綺麗になると聞くけど
車のガラスにも効果はあるのかいな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:29:19.56 ID:NGeNctkJ0

>>689
インクの油膜で雨の日は酷いことになると思われる。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:30:11.37 ID:fe0eLDrh0

>>676
まっとうなこと言ってるだろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:46:05.30 ID:9T80WtTP0

俺新聞紙で拭いてるけど、雨の日も平気だよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:57:20.59 ID:y+G2Hv0l0

>>615
こっちは今までで１回しかロストしてない

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:02:15.65 ID:TkEOSjLG0

>>615
V33です
一回もロストしてません
山道しか走ってませんが

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:02:52.49 ID:y+G2Hv0l0

>>541

なんかゴムブシュがやられるからそれを交換する方が良いとかなんとかって書いてたのを見て気になってね

>>543
アクセラのマルチリンクって特殊なの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:10:31.32 ID:xF9bIujN0

>>694
同じくV33でまだロストなし。
100kmしか走ってないけど。
高速は走ってないけど、高速と並走する一般道を走っても問題なかった

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:13:25.63 ID:ndVbufJV0

>>537
ダンパーやスプリング、ゴムなんかのパーツ寿命はサス形式を意識しなくて良いと思う。

前車アテでリンクブーツが割れてグリス切れ、リンク含めたアッセンブリ交換となったことがあるが
高くついた！と記憶している

トーションバーだとパーツも少なくてアッセンブリ交換するにしても安いはずだけど
俺はそんなこと気にして車選んでないし、嫁は分かってない（はず）

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:25:51.77 ID:TkEOSjLG0

>>696
高速もちゃんと区別出来てるね
高低差のある道もちゃんと測位出来てる
まあ、「普通」ですわなw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:42:38.50 ID:ji2ORDFm0

俺は愛知だけど名古屋高速の下走ってるとしょっちゅうあっちこっち飛ぶよ
毎日走ってるからだけど週一くらいの頻度でで発生する

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:43:30.75 ID:xF9bIujN0

>>699
マツコネのバージョンは？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:45:20.93 ID:y8XGz72X0

ナンバー位置気になるのってまだ買ってないやつじゃね？
乗りだしてフレーム一つ付けとけば全く気にならないんだが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:49:34.64 ID:AuWlcFy90

福岡で3号沿い走ったら案内させてないときは高速だったり下道だったり安定しないが案内させてたらアンダークロス潜っても大丈夫だな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:53:35.26 ID:ji2ORDFm0

>>700
33

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:58:26.00 ID:xF9bIujN0

>>703
えー、V33でもやはりロストするのか
こりゃあんまり過剰な期待はしない方が良さそうだな

ちなみに最近の市販のナビって、めったにロストしないものなの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:09:12.99 ID:zgLIWr+f0

>>702
香椎方面、都市高下の道だよね。今週末の納車（受領）後の帰り道だｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:35:32.63 ID:75qSiNZU0

>>704
実家のストラーダ(1年落ちHDD)SONYのポータブルでも起動5秒ぐらいはロストと言うより捕捉しない。
俺のアクセラナビはその起動直後にロストしてすぐ復帰するからそこまで差はないな。
起動直後なら言わんでいいのにわざわざロスト～とか言うから気になるが。

>>705
しまった。3号じゃねーや、マリンメッセの手前のとこだわ。
加えて大川行くのに背振越えさせようとするキレてるナビだぜ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:35:48.28 ID:oxP3ROaN0

ナンバー位置とかまだ言ってる奴いるんだな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:43:28.03 ID:xfMdcMZB0

みんなナンバーフレームどんなの付けてる？
ネットで買った方がいいかな？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:48:33.25 ID:zgLIWr+f0

>>706
東背振トンネル越えの道？
こないだ実家のAQUAでそこ通って柳川行ったが、変かな？
ナビは高速通るルートを優先的に出していたような気がした。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:51:57.78 ID:oxP3ROaN0

>>708
サービスで寺が付けてくれるよ。

Fの色はツヤ黒
Rはメッキのやつ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:55:06.24 ID:uiIztBPz0

>>708
フロントは黒の縁取りがベストだと思う
視覚的にナンバーの白い面積が減るので、ナンバーが目立たなくなる効果あり

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:06:14.21 ID:6/l7+7zR0

>>708
最初は純正フレーム付けてたけどフロントだけカーメイトの5度角度つけるプラスチックのやつに変えたわ
純正フレームに戻すことはもうないな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:08:11.82 ID:8jNp7oug0

>>699
しょっちゅうと週一くらいの頻度の違いがピンとこないんだがどういうこと

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:23:57.58 ID:xfMdcMZB0

ありがとう
検討してみるよ、ナンバーフレーム

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:56:38.62 ID:oxP3ROaN0

ナンバーに角度付けたがる人って何がしたいの？

可動させる仕組みの分、ナンバーが前に飛び出るわけだし、
アクセラの場合ナンバー下面を奥に傾けられる範囲は僅かだし、
下面を手前に出すのはただの出っ歯だし・・

昔の珍走時代の名残なのか？
それならそうでナンバー外してダッシュボード上にでも置くぐらいの気合を見せろっての。

まぁ、どっちもカッコ悪いんだけどなｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 03:08:18.64 ID:jcj9qCn60

発売後そろそろ一年経とうとしているのに
今までのバージョンアップでまともにならなかったものが
おいそれとは良くならないだろうという大人の観測を持とうよ

717 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/09/18(木) 05:57:02.34 ID:pWOD91Jh0

ハゲが恥ずかしいのではなく、
ハゲを気にした心理が髪型から、頭皮と一緒に透けて見えるのが恥ずかしい。
日本のださいナンバープレートにも同じことが言えないだろうか

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:08:39.09 ID:X6tmBs3S0

セダンでトランクスルーにするとフラットになりますか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:35:20.68 ID:NsVA80rn0

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:42:37.04 ID:LZiqsGdP0

アホンダ涙のマツダ嫉妬
http://response.jp/article/2014/09/17/232625.html

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:50:01.42 ID:HUZwfxJy0

>>713
週に一回程度の頻度で発生する

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:58:33.41 ID:u2ENLxHW0

マツコネの他に社外ナビ付けてる人いる？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:11:19.63 ID:frlFgON40

>>721
それをしょっちゅうって言ってるの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:19:43.77 ID:NMb5seii0

>>678
この色初代からあるよ。
中古車屋行くと色褪せの程度まで分かる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:30:58.41 ID:yPgBbu+E0

お笑い顔でもマツダ車を買い続けた人間に足向けて寝られないな
そういう人間がマツダを支えてきたからこそ俺がこの新型を買えたわけだ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:32:07.53 ID:TWe4I03+0

車好きは中身でしか選ばんからな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:37:53.42 ID:5sR+CjY60

>>726
それはない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:42:29.71 ID:SudOjgGH0

まあクルマ好きにも、メカ好きとかレース好きとかデザイン好きとか色々いるけど
メカ好きはデザインなんか飾りやろな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:02:20.94 ID:7GhXYg3b0

アクセラはデザイン好き限定だろな。
デザイン無視のレース好きならホンダ
メカ好きは最新で快適装備のトヨタだろうし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:26:07.87 ID:YdlJHc9g0

マツコネに社外のバックカメラって着きますか？
ショップオプのバックカメラがしょぼいので社外にしようと思ってます

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:30:53.95 ID:XDlV4sADi

>>729
愚か者が

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:52:47.62 ID:CXG2bxO30

このクルマの良さはマルチリンクサスにつきる　
日産のマルチリンクほど走りに振ってないのがいい。
そして大口グリル　これが吸気や空気の循環に大いに役立つ
日本の８６などのクーペで定着してしまったグリルなしは出力を抑えてメリットがない。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:57:27.70 ID:jRJrwaOZ0

グリル開口面積は先代よりも減らしたんだったけ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:06:31.64 ID:Dz4UKD7o0

>>729
>デザイン無視のレース好きならホンダ
お勧めは？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:37:11.16 ID:4JEYl9UK0

>>734
ふぃっとあーるえす…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:44:46.36 ID:lMmuBYe/0

>>729
Cセグでマルチリンク、広ロックアップ6AT、オルガンペダル、トルクフルで低燃費のミラーサイクルエンジン
こんな車好きをわくわくさせる車種がデザインだけ？ｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:50:05.08 ID:5R7SaplTi

>>729
煽りにマジレスしたらダメよ～
きっとアクセラに試乗さえしたことないんだからさ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:30:37.48 ID:wBCHQ9yC0

ライバルはアルファのジュリエッタだ
そっくり

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:31:58.34 ID:tIAPmltl0

アナログメーターの車からデジタルの数字で出るメーターに変ると
違和感ってある？
デジタル数字だと、加速の時に表示がモワーンとあやふやな感じになるよね。
アナログの針だと、チラ見でこの速度域にいるっていうのがつかみやすいというか。
慣れれば問題ないのかなー。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:02:23.00 ID:wmAQHHi3i

>>738
ソックリでは無いだろう。

次期モデルでロドスタみたく兄弟車になれば似るかもしれんが。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:16:17.64 ID:Gtr+EbSa0

>>739

フィット2から乗り換えたが、慣れるとどうということはない

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:37:02.02 ID:wIAccTkRi

>>732
形式問わずマツダの足回りはよく動くしいいよな。ギャップ乗り上げた時は外からケツを持ち上げてくれてるような感覚になる。

多分一番失敗だった足はFD型RX-7だった。動け！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:51:28.55 ID:5R7SaplTi

>>739
速度計に関してはHUD装着車であれば僅かな視線移動のみで目視可能

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:59:02.86 ID:O9//oYUu0

>>741
グレードはなんですか？
良かったらFit2と比べて燃費や乗り心地、静かさの違いを教えてください。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:44:40.12 ID:xfMdcMZB0

もう1000km超えてるんですけど１ヶ月点検がまだなのでオイル交換はその時にしようと思います
これってまずいですか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:46:00.13 ID:cRWF2Kgg0

スマホの画面をそのままナビ画面に出力できるHDMI変換アダプタがあるんだが
これをマツコネに使う方法ってありますか??
http://www.datasystem.co.jp/products/hda433/01.html

これが使えればマツコネナビ使わずに済むんだが・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:48:20.05 ID:QYtgvNjz0

>>745
なにがどうマズいの？
たかが1000キロごときオイルはなんの問題もない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:58:40.05 ID:5sR+CjY60

>>745
そんな厳密なもんじゃないから適当でいいよ。
何年も放置とかしなければ大丈夫。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:13:37.50 ID:08Kv5HMX0

デミオの納車が永遠に遅れそうなんでアクセラにしようかと。
XD-MTで値引きはどんなもんですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:16:19.07 ID:X1mam0N20

永遠に遅れるってどんな日本語なんだ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:29:16.39 ID:mWnYnvCT0

そんな理由でアクセラなのか
急ぐならD行って聞いたほうが早いし確実。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:03:05.37 ID:sNkOxYqP0

>>745
1000kmでの初回交換は実施してないディーラーも多いしパックメンテのメニューにもないからべつにせんでいい。

他社の事例で申し訳ないが仕事車のカローラはディーラーに1000km交換必要無いと言われて新車時から10000kmサイクルで交換。
現在26万km突破だがまだまだ元気。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:21:46.53 ID:ItnyD5z30

祝
マツコネナビは簡易型カーナビ認定いただきました
http://autoc-one.jp/mazda/demio/special-1904671/0003.html

アクセラの説明には簡易型の文字は無かったような、、、

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:24:29.24 ID:fobppwRy0

郊外から市内に通勤用に使ってるが平均燃費は１４前後　こんなもんかな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:26:43.76 ID:EzzWBnyl0

>>746
これ気になるな
MHLは持ってるけど現状Nexus7と
マツコネで満足してるからなぁ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:35:04.20 ID:OxBX/8jS0

boseフロントスピーカーが強過ぎる気がするんだけど設定みんな変えてる？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:39:41.50 ID:AdHmDd1Pi

>>745
早く近くのガソリンスタンドの専門家に
オイルキャップを開けて匂いを嗅いでもらい
臭いと言われたらオイル交換してもらいましょう
オイル添加剤も忘れずに

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:50:18.75 ID:5EV8Xt0O0

セダンにマフラーカッター付けたいけど専用品はまだ全然ないのな
汎用品はバンパーとのクリアランスとか心配だしこれしかないのかな
ttp://mzracing.jp/wp-content/uploads/2014/05/tailfinisher1_3.jpg

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:52:43.17 ID:yPgBbu+E0

セダンをデュアルマフラーにしたらカッコいいだろうな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:56:43.28 ID:PYNPT4n00

>>746
マツコネのタッチパネルやコマンダーで操作できるわけじゃないんだから映像だけ出しても意味ないんじゃ・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:37:01.50 ID:6V43TzEW0

>>760
タブレットからの出力ならともかくスマホからのなら画面大きくなる分いいんじゃね？
でも予想としては認識しなさそう

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:54:47.29 ID:UNOxU61E0

はやそう

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:01:40.47 ID:kqlJHiEl0

平均燃費9とかだったけどこんなもんか

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:07:32.46 ID:cRWF2Kgg0

>>758
俺はこれ付けたよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/thepriz/axela-maf-cx.html

>>760
マツコナビが信用できないから、スマホナビ使うのにいいかなと。
いかにも跡付けしましたみたいな取り付け方したくないので、マツコの画面が
そのまま使えるならと。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:17:21.00 ID:Nr3xcfC60

それ、セダンのマフラーじゃ無理じゃないか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:36:23.73 ID:QgOgIIkL0

高速だと何キロで巡航するのが一番燃費いい？
ちなみに1500で。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:37:07.50 ID:+9cotVhf0

70～80

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:38:08.55 ID:+9cotVhf0

2000だろうとディーゼルだろうとそれは同じ。80を超えると急激に空気抵抗がでかくなっていく

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:41:20.05 ID:HEGC5d8s0

オートエクゼがセダン用のデュアルマフラー出している。
個人的には片側2本出しタイプのマフラー発売を希望

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:47:26.96 ID:8oOHvalZ0

>>766
一定速度で走行可能な高速道路では，空気抵抗（速度の2乗に比例）の大きさがモロに燃費に反映される。
というわけで，（高速道路で許容される程度の範囲では）速度は低ければ低いほど燃費は良くなるよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:56:18.89 ID:CD96iSDG0

先代WRXのAラインにするかアクセラ2.0にするか…。
禿げあがりそうなほど悩んでいます。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:06:50.94 ID:UNOxU61E0

>>771
同じ値段で買うならアクセラの方がいいかなぁ
アクセラオーナーだからもう平等に比較できんわ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:07:21.99 ID:b0Mucr850

>>770
それは知らなかった！
でも80キロくらいだと辛いし100キロくらいでは走りたいな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:07:51.51 ID:MPPdy4Jp0

飛び石で小さい傷がつくたびにへこむ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:09:34.76 ID:K30ngJwm0

>>770
低ければ低いほど良くなるわけないだろアホか？
機械効率と熱効率考えろや

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:10:29.13 ID:vEWO+ZdJ0

今日は丸いワーゲンに乗ったバカ女がこっち見ないで店から出てきて危うくぶつかるとこだったわ
2車線じゃなかったら完全に死んでた

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:13:18.83 ID:UNOxU61E0

>>775
（）内読んで

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:19:38.74 ID:K30ngJwm0

だから50キロが一番効率良いわけないじゃん

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:25:44.50 ID:UNOxU61E0

俺は高速で50km/hで走ってる奴許容しないけど

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:30:10.80 ID:Bcw1o+Vk0

>>712
カーメイトのやつと、純正の黒フレーム両方を重ねて着ける事は可能？
納車待ちの中、カーメイトのを買うか考えてます

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:35:58.32 ID:tBVQRGdY0

>>746
残念ながらマツコネモニターはLVDSオンリーなので、そんなのじゃムリ
つーかRCA端子あってもHDMI->RCAは文字厳しいよ？
写真・動画ぐらいなら...

ちなみに海外サイトでなら複数系統の映像入力・タッチパネルも外部機器で利用可能・更にこれでもかってぐらい多機能な機器が売ってるけどね
+GPS+WinCEナビ付いてるタイプもあったが
これはアプリで遊んだりするのでもなければ必要ないかw

...ごめん
出先＆自宅とブックマーク同期してないからurlわからんかった

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:42:33.52 ID:lMmuBYe/0

>>779
は？道交法よりお前の感性が優先されると？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:54:07.19 ID:cH4sdQBI0

踏み込めば軽快に飛ばせるが燃費が悪い
しかし、燃費を意識して走れば、もっさり走る事になる
どうしたものか。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:00:27.25 ID:CkdAriS7i

>>770
6速で走れるギリギリ遅い速度が燃費に関しては良い感じ。
私の場合はアテンザだけど。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:04:29.77 ID:cRWF2Kgg0

>>781
回答ありがとです。
そっか、やっぱ出来ないんだねぇ・・
マツコのTV走行中は出来なくなったんで、携帯からTV出力できればとも思ってたんだが。
その海外サイトの情報、ぜひ教えて欲しい。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:06:42.55 ID:vEWO+ZdJ0

>>783
確かにそれなんだよなw
燃費も軽快も選べるからその日の気分や道路状況に応じて加速か燃費か考えてる

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:07:09.95 ID:HundgNps0

ゴルフ納車まちぃ～～～っす。
ポンコツのマツコネに騙されたかわいそうな馬鹿ども乙っす～～～～
アクセラに6,70万出せばゴルフ買えるけど、カツカツの貧乏人には無理やろな。
ある程度余裕がないと変えヘンワナ。
今日フルオプションのアクセラXD見たけど、デザインは最高やな。
サンルーフついてた。おばさんが乗ってはったわ。
赤いラインがXDや！
でも300万以上だしてXD買ってポンコツなマツコネに不便しているやろなと思ったら哀れに思えてきた。
不憫やろな＝＝＝って。
ナンバーが遠方やったから今日もここまで来るのに大変やったろうな～～＾って
でもディーゼルやから燃費ええやろなともおもった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:08:21.10 ID:HundgNps0

アクセラXD買うなら同じ価格くらいのゴルフ買うわな。
普通は。
グレードが多いからむしろXDよりゴルフの方が安かったりする。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:08:56.82 ID:HundgNps0

１．２Littersか１．４だから税金は1万安い。
GDIとかRならエンジンでかいがな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:12:17.70 ID:QY2S4IC90

ゴルフ、普通に格好わるいと思うんだが
故障も多分アクセラより多いだろうな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:14:09.27 ID:8oOHvalZ0

>>784
私はアクセラXD/6MT乗りですが，同感です。
低回転，高負荷が基本ですよね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:16:44.41 ID:HundgNps0

ゴルフ一回試乗してみ？
感動するぞ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:20:15.48 ID:PMXFJoa30

テレビ見るだけならナビ男くんが対応してたよ
二万くらいするが

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:20:39.68 ID:HundgNps0

アクセラみたいなウンコみたいなカーナビは勘弁。ゴルフのナビも評判は良くはないが、マツコネほどの悪評はない。
アイシン精機製だkara

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:22:43.23 ID:HUZwfxJy0

>>723
前のイクリプスは10年使って数度しか発生しなかったよ
週に一度とか頻度大杉だよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:22:47.08 ID:MZgfxu070

アカン、ＸＤはエコカーだと思ってたけど完全にスポーツカーだった。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:25:03.13 ID:HvsN2fZb0

今日知人のXDを乗せてもらったんだが、ディーゼルとは思えない静けさには感動したわ。加速も文句なし。
ただ、アイドリングからの始動時のガクっと感は気になりまくるね。どうにかならんもんなのか。
意外に小さくてアテンザも気になり始めたわ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:30:28.72 ID:j9tRIbNs0

>>797
アイストからのエンジン始動って事？
ディーゼルの場合はそれがネックだね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:31:57.15 ID:QY2S4IC90

>>798
i-stopをoffにしたら良いのでは
燃費がどれだけ悪くなるかは知らないけど

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:36:24.06 ID:ig8q+RU30

>>764
これ格好いいな
赤だけど注文した
>>758
この車の色かっこいいなやっぱグレーか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:36:26.84 ID:bE/T1khn0

>>780
LS366ですよね不可能だと思います
自分も最初それ考えたけどナンバープレート自体を少し剃らせて取り付けるため諦めました
でも結果的には一体感が増して、ちょっと欧州車ぽくなって良かったですよ
ちなみにハーフサイズのLS367はフレームごと付けたというレビューありました

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:36:47.32 ID:MSF4qvgy0

XDは試乗でしか走ってないけど、走行中のエンジン音がガロガロガロ…っていうのと、ちょうどDPF再生にかかって強烈な臭いを発したのが原因で止めたなぁ。
結果20STを買って3ヶ月。エンジン音、臭いは綺麗だけどきつめの登坂を4速3500rpmで登ってるとXDのトルクが恋しくなることはある。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:40:24.49 ID:iXy2dFcV0

>>802
走りが最優先なら、音なんか全然気にならないな、走りの為にエアクリやマフラー変えなかったか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:43:21.51 ID:8oOHvalZ0

>>802
音についてはどうしようもないけれど，DPF再生時の臭いは再生回数を重ねるごとに少なくなっていきます。
ウチのは10,000kmを超えた辺りですが，臭いで再生に気づく事はなくなりました。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:44:31.27 ID:Gtr+EbSa0

>>744

20ST。正直クラス違うから乗り心地も静かさも段違いで快適だよ。
燃費はフィット2で16～18くらいだったけど、アクセラも16～17で同じくらい。通勤メインだが長距離ドライブもよくするから、もうすぐ走行距離16000kmいっちゃう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:44:42.50 ID:75qSiNZU0

>>794
ほんとは絡んじゃいけないんだろうが…。
カーナビ作ってるのはアイシンAWであってアイシン精機じゃないからね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:44:52.61 ID:HundgNps0

Hybrid買えば？
アイドリングストップからの始動はスムーズだよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:50:15.69 ID:HundgNps0

ディーゼル車は買うのやめた方がいいな。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:53:58.23 ID:Hoxvmt9x0

あっちでもこっちでもID真っ赤にして大変だな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:54:27.69 ID:cRWF2Kgg0

>>800
いいだろ??
リンクは１本物だけど、俺は20STLなので２本セットにしたよ。
で、レビュー書くとLEDのT10ウェッジ球２個貰えるんで、ライセンス灯に使えたよ。
別に俺はSプロデュースの回し者でもないんで、これくらいにしとくわ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:58:43.47 ID:vcUnB4tP0

１．５S
徐行時、上り坂エンブレ減速の次にアクセル少し開けるとガクンとバックラッシュ来るのだが、こんなもん？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:06:06.37 ID:cRWF2Kgg0

>>765
ユーザーレビューにセダンに付けてる人の書き込みあったんで
たぶんセダンでも付けられるんだと思われ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:09:43.46 ID:5sR+CjY60

>>808
最近のクリーンディーゼル車なら問題ないんちゃうか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:11:53.32 ID:iXy2dFcV0

>>808
クリーンディーゼルとは違うでしょ!

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:15:02.97 ID:cPN8u9rl0

20STLだけど急な下り坂とかで2速入れるとアクセルにぶるぶる振動くるけどこんなもんかね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:17:58.64 ID:vcUnB4tP0

>>815
電スロなのになぜ？？？？？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:23:14.35 ID:YG9vN7dj0

>>764
これセダンにつけれるのか

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:29:13.17 ID:OXNHnx2e0

>>800
> この車の色かっこいいなやっぱグレーか？
タイタニアムフラッシュ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:31:26.53 ID:cRWF2Kgg0

>>817
ユーザーレビューにセダンに付けてるとの書き込みがあるよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:31:45.37 ID:MSF4qvgy0

>>803 >>804
試乗車だったからたぶん変えてないかな、いやわからんけど。うちの20STは変えてない。近所のDに入ってすぐで走行500kmくらいだったから臭い目立ったのかも。初DPFだったらしいし。あのにおい消えるのか…(驚愕)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:34:26.41 ID:YG9vN7dj0

>>819
三千円だし騙されたと思ってかってみた
セダンにつくかなぁ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:36:10.05 ID:LouDKGKl0

V40T4とアクセラで迷って
決めれれない
助けて

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:37:04.99 ID:ydKDs8OZ0

車の色聞かれるたびに何て言えばいいのか困るチタフラ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:39:01.83 ID:cPN8u9rl0

>>816
なんでかわからない
普通ぶるぶるしないのか…

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:43:40.51 ID:zgLIWr+f0

>>822
試乗すれば決めれれれるよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:43:56.53 ID:8oOHvalZ0

>>820
確かに初回の再生時の臭いは強烈だよね。
あの臭いは，PMが燃えた臭いではなく，排気系の防錆材が焦げる臭いらしい。
なので，防錆材がなくなってしまえば臭いは気にならなくなるよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:44:18.90 ID:8kza32tL0

>>821
つかないだろ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:51:16.94 ID:xfMdcMZB0

マフラーカッターよさそうだね
買ってみようかな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:52:18.53 ID:MSF4qvgy0

>>826
知らんかった…まあ今のところ20STで急坂の登坂以外は十分満足だし、何年後かわからんが買い換え必要な事案が発生したらディーゼルを検討するわ。
情報どうもですー

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:57:29.72 ID:21IB0a0jO

>>821
良くわからないけどつかないんじゃないの…？
でももしつけれたら教えて

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:00:41.90 ID:YG9vN7dj0

つかなかったら教えてやるわ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:11:31.55 ID:bdHg4lcn0

セダンに付けてるとレビューがあるから付くんじゃないかな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:11:52.18 ID:gBlI5Zoq0

>>829
1800のクルマでも登れなかった坂なんかないんだけど、20STでも困難な坂ってどこにあるの？
かなり興味あるんだけど

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:17:03.82 ID:9kQAGPMZ0

>>833
あんまし回さないで登りたいって事なんじゃないかね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:20:56.08 ID:Zc1HDp480

>>833
昔ルーチェと言う車があって4人乗車だと普通の山道を登っていかない(30キロ位は出る)誰が降りるか車内は大混乱でしたwノンフィクションです。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:24:41.26 ID:bdHg4lcn0

>>835
そのルーチェはレシプロ車だったのでは。
ロータリーの13B積んだルーチェなら楽勝だったと思われ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:31:36.10 ID:Zc1HDp480

>>836
とにかく酷かったw後ろ大渋滞で運転手意外大爆笑。あれは多分2000の直四だと思われる。さっきググったらあのサイズで84馬力と書いてありました。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:34:49.35 ID:sW6vF+7s0

新車なら30年以上前の話だね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:36:35.19 ID:bdHg4lcn0

ルーチェはでかいし重かったからねぇ。
２ℓの直四で８４馬力なんて、今から思えば信じられない数値だけどね。
っととと。スレ違いと言われそうなんでもう辞めとこうww

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:38:11.10 ID:O0hrxFZ/0

それって、教習車だったかも。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:41:58.10 ID:sW6vF+7s0

俺教習車はカペラだったわｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:45:09.15 ID:PCshcbI30

>>801
不可能ですかー
ありがとうございます
367の方をダメ元で買ってディーラーで相談してみようか

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:49:07.38 ID:bdHg4lcn0

俺の教習車はバイオレットだった。
・・・・ってどこのメーカーの車だったのだろう????

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:55:00.21 ID:qBOy5UxD0

>>843
日産

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:56:35.03 ID:O0hrxFZ/0

>>840
教習車仕様のルーチェだったらしい。
http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/tlv-neo/lvn-33.html

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:12:08.03 ID:BIRqeniF0

HC型で搭載されたマルチリンクサスペンションが今でもアクセラ、アテンザの中には生きている。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:30:09.04 ID:mQvsOodQ0

>>845
いつのルーチェだよｗ
３０年前どころの話じゃないだろ、それｗｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:58:47.61 ID:m/25LDN50

探偵物語によく出てたやつじゃん！

SA22Cと共に。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 02:06:04.28 ID:Q7OXS3Ae0

1.5乗ってる人で街乗り燃費どれくらい？

片道10キロ弱の通勤メインで15キロいくなら嬉しいんだけど。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 02:32:31.63 ID:JwxyZ5hC0

なんかマツコネの無償修理案内が届いたんだけど、他の人も来てる？うちのマツコネはまだ特に異常ないけど、一ヶ月点検の時にやってもらうかな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 02:38:46.77 ID:ILXkfznzi

XDでタイヤ16in.って出来ないの？
自分的には15の65タイヤで乗りたい位なんだが…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 02:44:42.73 ID:uYJU8cHr0

>>849
1.5セダン
距離8900kmで平均12.6表示です
通勤片道15kmくらい

燃費気にして走ってないので
頑張ればもっと伸びそうな予感(´Д｀)

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 03:15:31.58 ID:mkezm8Zv0

>>849
15S。片道3キロ、街中走っていく通勤路で平均15出てるよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:05:52.81 ID:C9ZpCHXS0

>>853
3キロ…チャリ通がいいような

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:25:57.64 ID:ObZwD34U0

>>813-814
ガソリン車がPM値ほぼ０だからそこから比べたら
クリーンディーゼルのNOxとPMの値はやはり大きいよ

ついでに言えば、EU一丸となってクリーンディーゼル推奨した結果、
50％がディーゼル車っていうアホみたいな状況になったから大気汚染問題に発展した
いくら排ガス規制したってまだガソリン車レベルに達してない訳で、
走ってる車の数が膨大になったら意味ないからね

ただ国産のクリーンディーゼルはとても優秀

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:26:57.92 ID:sM3Fhv7k0

田舎の人間は数百メーターしか離れてないコンビニにも車で行くからな。
成人してからチャリに乗ったことのない奴はゴロゴロ居るし。

都市部に住んでる人の方がチャリを使うイメージ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:30:38.43 ID:sM3Fhv7k0

>>855
直噴ガソリンエンジンのPMは微細すぎて測定できないだけで健康被害を及ぼす影響が指摘されてるけどね。

DPFで対策が行われているディーゼルエンジンよりも深刻かもって言われてるし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:38:01.92 ID:I2/OZZxI0

>>849
15S。
信号の少ない郊外が12km、市街地3km、渋滞ほぼなし。
17km/L。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:43:10.88 ID:u+DzMdEu0

ナビなんかに頼らずに自分で走る道は自分で決めよう
ナビ任せでは無く、自分の道は自分で切り開こう
そのほうがきっと楽しいはず
ナビなんていらんかったんや

Be a driver

マツダからのメッセージです

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:19:08.42 ID:dlXp8mp4i

>>851
いやできるでしょ？
ディーラーで16のスタッドレス勧められたぞ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:30:04.63 ID:ttTIW1+m0

>>855
クリーンディーゼル自体は歴史は浅いぞ。しかも欧州車では
高級車のみにしか設定されない。従来型のディーゼルは
低価格車のみ。欧州でディーゼルがはやってるのは税金が
安いからだろ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:51:58.00 ID:Tg7BLNAY0

MTに乗ってる方いたらアクセルとクラッチの感じを教えてもらえませんか？試乗車がない為確認しようがありません

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:53:16.93 ID:VgdKB8Fy0

>>853
片道三キロを車って…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:05:37.72 ID:0x61VSUC0

>850
１ヶ月点検ということであれば、納車時からV33かとも思いますが、どういった内容か教えていただけますか。

当方は、発売前予約で購入。現在はV31ですが、今のところ何も連絡はありません。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:07:52.69 ID:sM3Fhv7k0

>>862
人の説明聞いてわかるもんなの？
それこそ自分で踏んでみないとわかんねぇよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:32:14.66 ID:rCds4hwT0

ナンバーステーとフレームってつけてしまえばどちらもほとんど変わらないよね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:43:07.21 ID:xV+IThr70

>>862
アクセルはちょっとグイッて感じだけどクラッチはグニャって感じで割と良いよ
もう少しアクセルはニュッとしてくれるとクイッていくと思うけど…
まぁ人それぞれかな？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:46:45.13 ID:vgJTK+wY0

>>849
15sスポーツ、通勤片道10キロちょいでエアコンかけっぱで10.5だ
俺の車は4wdで通勤路は渋滞だらけ、信号つかまりまくりでの数値だから
ちょっと特殊なんで参考にはならないかもだけど

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:22:45.05 ID:ILXkfznzi

>>860
あ、新車で買う時にって話です。16in.のグレード買ってインチupしたい人と交換出来たら良いんだけどね。
オク流しが現実的かな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:42:58.17 ID:Y/4iLrxT0

誰かキャリア取り付けた人いますか？

スキー載せたいんだけど、今のところ純正品の取り扱い無いから、社外品でもガタつかないもの探しています。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:54:51.07 ID:u0Wn+xCSi

>>862
君が前車に何を乗っていたかとか情報を書いてくれないとさ、アドバイスする方も説明が難しいぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:55:41.23 ID:UzVnhDXai

>>864
お察しの通り納車時からv33でした。封書で届いた案内には、「ソフトウェアや地図データが不適切だった事により発生していた下記の事象を改善します」と書かれてました。

1.画面が真っ暗になる等、ナビやオーディオが正常に動作しない

2.ナビの地図で一部道路や施設名が誤って表示される

作業内容としてはコネクティビティ・マスター・ユニットのソフトウェアとSDカードのデータ更新で、所要時間は約1時間との事でした。ディーラーは関東マツダです。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:00:30.29 ID:0E8T4mZri

>>869
交換したわ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:50:57.15 ID:pKnXGLGti

>>832
セダンのマフラーは下向きになってるから商品画像見る限り無理だと思うが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:05:24.52 ID:Zc1HDp480

>>872
質問なんだけど、ナビのバージョンアップってSDカードだけ預けても出来るのかな？1時間とか待ってるのめんどくさい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:11:38.97 ID:fJ62I1y+0

>>875
Dに聞けばいいと思う

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:17:04.14 ID:ObZwD34U0

>>875
CMU本体のアップデートもしないとならないからSDカードだけじゃダメ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:41:02.67 ID:GMyAYJCm0

>>832
性能に関係ないパーツだしカッターだけリアドアの下に取り付けてサイド排気みたいにしたら？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:46:19.92 ID:/S8MyKiEi

>>878
みっともないな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:47:43.26 ID:oUJx0PqI0

なぜディーゼルが2.2なのかが謎だな、2.0でも十分な気がするんだが
XD買うのは決めたんだけど、税金が上がると心配してる嫁を説得するのが面倒だった

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:54:38.38 ID:Ia8X2rJNi

>>880
2Lも2.2Lも自動車税は同じだが？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:07:33.40 ID:sMHypGGo0

年間自動車税はガソリンディーゼル関係なく排気量2l以下39500、2l超え45000じゃね？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:18:35.39 ID:rXOszDDb0

>>881
恥ずかぴーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:24:40.03 ID:/S8MyKiEi

>>880
昔っから乗用ディーゼルで一番低いので2.2リッターだったなー
昔トヨタのカルディナで2.2リッターのがあった

たしか2.0よりトルクとか出しやすいのが＋200ccって聞いたような

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:36:06.94 ID:nc370yq50

エアコンはエコモードで常につけっぱやな。走行中窓開けたくないしな。
でもそれでも実燃費15割らない。どんだけ田舎なのかとorz

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:46:22.62 ID:hrKHAnoF0

>>881
お笑いだな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:46:35.06 ID:u0Wn+xCSi

iPhone6+とマツコネv33とのマッチング問題なし

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:49:32.78 ID:ObZwD34U0

>>887
たかだか数時間で何が分かるって言うんだ・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:33:18.61 ID:iknmnTNr0

>数時間で何が分かるって言うんだ・・・
機械じゃないんだから、一度動作すればかなりの部分が正常と判断できる
PCじゃないけど接続できれば一般的には普通に使える

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:41:00.02 ID:PcTC2j9k0

>>881
5,000円違うぞ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:48:10.63 ID:TNYM9Hb50

年間たった5000円の違いで不自由するほど収入低いならそもそも買わない方が良い

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:49:34.38 ID:Uqu27reJ0

>>880
うちはデミオからの乗り換えだから、1万円の上昇分を納得させるのに苦労したよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:04:58.49 ID:zm5Q7EbFO

>>891
キミちょっとずれてるね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:13:06.02 ID:P+R5f3SX0

>>852
>>853
>>858
>>868
ありがとう
4WDかなり燃料食うね…

2WDのATにするつもりなんで、あまり渋滞なくて 15～20分程で掛け抜けられる道だから、リッター15は行けそうな感じかな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:19:50.25 ID:XOxUSPAei

>>887
iPhoneはもともとマッチングよかったしこれからも安心だよ。たぶん
Xperiaは最近ようやくsms同期がてきるようになったレベルだし。
早くプレイリストの操作も車側からできるようになってほしい

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:35:16.71 ID:YJJm4eNs0

数時間じゃわからない
100kmじゃわからない
しょっちゅう → 実際は週に一度
1ヶ月点検に出す時点じゃわからない

とかいろいろ言うんだけど
そんなにわかんないなら問題無くね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:37:40.28 ID:YJJm4eNs0

>>892
昔は3ナンバか2L越えたら8万越えだったんだから旦那の飲み会年間5000円減らすことで手を打とう

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:43:50.87 ID:N0YUQgyN0

>>884
昔ってもそれはディーゼルが石原に絶滅させられる直前の話じゃん。

日本の乗用ディーゼルでくくれば、2Lも1.8Lもあったし、変わり種じゃ1Lもあったよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:29:02.13 ID:Uqu27reJ0

>>897
飲み会は小遣いから出してるから関係ないのよ。
その小遣いを月割りで減らされそうだったのは阻止したw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:38:30.05 ID:fJ62I1y+0

ああ、糞親子か

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:44:12.15 ID:fJ62I1y+0

すまん誤爆

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:51:35.06 ID:lYD51jQl0

>>891
これ

何時も思う

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:29:17.08 ID:nqGWxBCJ0

さっき発売前のデミオとすれ違ったww
かっこかわいかった

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:41:04.28 ID:FAuZxMC/0

>>893
年間5000円で人生狂いそうな人って結構いるの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:50:29.87 ID:ObZwD34U0

保険で年間５０００円って金額を考える人は
他の用途でもそういう微々たる部分を気にしているだろうから
トータルで考えたら結構な額になると思う

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:59:23.24 ID:5zH5TWiL0

22歳での保険が15000だったんだけどこんなもんか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:03:45.56 ID:iYQuQx//0

デミオ買いに行ってアクセラのデザインと納期に惚れてしまった人間が相当数出るに違いない

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:05:26.87 ID:P12hLv/ai

車以外の税金も来るからな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:14:42.01 ID:mzJFKlXW0

>>906
せやな、24やけどなんやかんやで一年目で14000台やったかな？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:29:03.94 ID:IzwFGe9ti

>>907
俺ですね。
デミオ買うつもりでディーラー行って、アクセラ買ってました。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:37:13.66 ID:CRqaWHuL0

明日アクセラの一日試乗行ってくる

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:45:27.98 ID:wQuxvw3e0

>>907
ここにもいます。
デミオの実車見て、アクセラより格好良かったら凹

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:46:38.77 ID:4XraDRBs0

デミオディーゼルの予算があるならアクセラ1.5の選択はありだな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:48:59.51 ID:9QDb4g8F0

アテンザやデミオに比べて顔が残念な事を除けばほんといい車だと思う

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:52:31.70 ID:3Ylh/b1L0

逆にアクセラが一番締まっててかっこいいと思うようになってきたけどな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:56:02.55 ID:XRVfkYTN0

車幅ってこれプリウスと同じくらいかな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:03:28.46 ID:rXOszDDb0

アクセラいいぞー
乗り心地と静粛性はクラウンと張り合えるぞー
国産で一番カッコイいデザインだと思うぞー

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:25:28.16 ID:P12hLv/ai

>>917
国産で一番かっこいい

ほんま、それよ！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:54:08.83 ID:OnrQVscR0

外もそうだが200マン台でこの内装とクイックな操作性が好き

マツダコネクトが満足いく先鋭的なものであれば神だったのにほんと惜しい車

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:05:11.06 ID:j8HBld3j0

クラウンやマークＸの横に並んでも余裕で買ってる
海外に目が向いているだけあってボルボやアルファじゃね　アルファにも勝ってるるなあ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:08:59.63 ID:j8HBld3j0

>>897 おれらの子どものころは税収基準は大雑把やったンやな
今も１．０や１．３もうちょっと安くていいと思うが

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:21:20.62 ID:pKnXGLGti

マツコネが上出来ならアクセラは非の打ち所がないよな。
外装も内装も200万以下の車とは思えん。
色んな人から良い車だねと言われるし、乗り心地も良いし本当満足してるわ。
インプG4にしなくてよかった。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:23:58.69 ID:Bxl8EYmW0

15S
17インチにするのと18インチにするのどっちがいいと思う？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:26:20.41 ID:++ZvAX5v0

>>923
17

にしようと思ってる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:46:11.82 ID:AvZnelUU0

乗り心地最重視ならどのグレードがよいかな？？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:46:46.43 ID:Lz8UFOfu0

>>925
15Sやろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:14:25.39 ID:n+eYcgnFi

20S か、20sツーリングか迷う

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:18:01.54 ID:J7I+AFon0

>>927
同じく

レーダークルーズ → ちょっと欲しい
ヘッドアップディスプレイ → いらない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:20:04.96 ID:S4z/asLN0

>>928
正直いらないが、HUDでちょっぴり未来を感じてみようよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:30:33.60 ID:E9fBcOr+0

>>928
俺は逆だな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:38:49.11 ID:P5TXyC9k0

HUDはいらないがアナログ蛸はほすい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:04:17.94 ID:Gh/dgpNp0

>>931
15SだけどSTのメーター移植できないか考え中

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:09:09.19 ID:3BxYmm5V0

PNDとレー探置いてるから、マツコとHUDも入れて画面4つもあるおれのアクセラちゃん

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:26:15.25 ID:iknmnTNr0

うわぁ、クルマが液晶画面の宝石箱や～！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:42:32.38 ID:7qJ6QToZ0

>>917
アクセラ以上の静粛性と公言されてるデミオはマジェスタとも張り合えるだろうな！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:43:17.82 ID:xC3VD9P+0

鍵必要じゃないタイプ始めてなんだけどこれDやRに入れたまんまエンジンきったら動くの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:45:33.69 ID:qt+LsQLC0

走ってる最中なら動くんじゃないか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:48:12.49 ID:Lz8UFOfu0

試したこと無いからしらなーい

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:51:17.48 ID:3BxYmm5V0

>>935
ロードノイズが改善と言われただけで、アクセラ以上の静粛性なんて言われてないけど

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:57:45.97 ID:7qJ6QToZ0

>>287
>>279
http://jp.autoblog.com/2014/09/12/mazda-demio-video-and-interview/

「例えばロードノイズとか、デミオの方が静かになっています。やっぱり新しいクルマの方が、これまでのクルマ作りで学んだことや、最新の技術も使えますから」

静かになったのはロードノイズだけではないと言ってるように受け取ったんだが。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:58:37.15 ID:Bxl8EYmW0

17インチポチったった

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:02:08.52 ID:Guol4e6M0

>>936
やったことないけど、その状態では警告音が鳴りそうな気がする

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:15:49.07 ID:+BeHgO/S0

１５Ｓの白を買おうと思っている
頭金100万だとキツいだろうか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:16:45.26 ID:FXqpxOLB0

>>936
プリウスでそれやると自動でPになったがアクセラも同じだろうか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:20:22.03 ID:kCR3X9oc0

>>940
一年たたずにデミオに静粛性で劣ってしまったアクセラって…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:21:02.80 ID:aSgA07fgI

>>943
1.5なら余裕でしょ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:22:13.78 ID:JYiVZYfZ0

>>943
１５Sなら、１００万あれば十分だと思うぞ。
俺は、２０Ｓ選んだが、頭金約１００でこうたでな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:23:05.44 ID:qt+LsQLC0

>>945
そのアクセラに劣ってるアテンザさん、CX-5さんを忘れないでください

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:24:54.10 ID:3BxYmm5V0

>>940
それはあくまで「アクセラより良いところ」の話であって、
「アクセラより良い静粛性」の話をしてるわけではないよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:25:29.28 ID:3BxYmm5V0

>>945
君も
ちゃんと記事読めって

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:28:48.70 ID:ovKkbcAR0

家の駐車場でD入れたままエンジンきったら普通に動いてたぞ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:32:20.40 ID:Guol4e6M0

>>951
シフトレバーが自動で動いて、Ｐに入るの？
マジかよ、知らなかったｗｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:37:03.37 ID:szvpHwby0

>>872
これみんな届いてる？うちはまだなんだが
ナビ案内のクソ具合はもう諦めたからオーディオと再起動は二度と起こらないようにしてほしいわ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:45:08.37 ID:ZiRW0D//0

>>948
静粛性ならアテの方が断然静かだろ。
静粛性だけならゴルフ7の方がさらに良いけど。
念を押すが静粛性だけの話しな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:52:40.43 ID:iYQuQx//0

>>917
国産で一番？冗談でしょうｗ

世界で一番ですよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:55:54.14 ID:QgNiRDXH0

静粛性とか、アクセラロードノイズ煩いじゃん

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:57:58.69 ID:Bxl8EYmW0

タイヤはなににしようかなー
ようし・・・思い切って・・・

エナセーブ！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:03:47.68 ID:Lz8UFOfu0

タイヤで静粛性とか乗り心地とかかわるもんなの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:04:04.43 ID:5xCcRc1y0

安いからこれから益々街中で沢山見かけるだろうね　
自分と同じ車としょっちゅう会うんだよ
それが、ヤダ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:12:19.59 ID:LD84YZFP0

>>958
レグノを履いた車のってみな・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:12:31.80 ID:kUkXDunn0

>>932
俺も移植したいHUDも一緒に

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:13:29.70 ID:5xCcRc1y0

>>955
めでたくて

ウケるw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:16:50.40 ID:5xCcRc1y0

>>955
こんな改行までしちゃってw

カワイイねこいつ
ツボったwww

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:17:40.40 ID:iYQuQx//0

>>963
こういう事書くと必ず出てくると思ったが、やっぱり出てきたｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:19:28.95 ID:5xCcRc1y0

>>964
おっ、カワイイ奴キタ―w
嬉しくて仕方ないんだね、わかるよわかるよw
マジでウケる

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:21:56.62 ID:iYQuQx//0

>>965
手放しでアクセラ褒めると必ず出てくるよな、お前ｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:23:39.07 ID:qs0awl950

次スレ

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.96【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411132956/

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:24:16.41 ID:5xCcRc1y0

>>966
初カキコだよ。お気にの車買えて良かったな！
オメデトウ
でもなんかウケルよ、手放しで喜びすぎ。
気にせんでくれ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:25:14.78 ID:5xCcRc1y0

>>966
色は何色にしたの？みんなが乗ってるといやじゃない？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:25:19.43 ID:iYQuQx//0

少しアクセラ褒めると脊髄反射して現れるのがほんと可愛すぎるｗｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:27:37.70 ID:5xCcRc1y0

>>970
少しは褒めてないよ、世界一、と褒めたんだよ、お前w
可愛すぎるからやめてくれ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:28:05.45 ID:Nk5eO7Om0

2ちゃんしかすることがない人生なんだよきっと
脊髄反射君は

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:28:22.38 ID:iYQuQx//0

>>969
いやもういつもの奴ってバレてるからｗ
下手な演技を披露して笑い死にさせるつもりかｗｗｗｗｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:28:38.68 ID:PPxsUSzy0

>>958
自分がはいてる靴をイメージすれば分かる

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:30:18.41 ID:5xCcRc1y0

いつもの奴ッテ誰よ。そこまでアクセラに執着ないから。中途半端に絡んで悪かった。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:31:17.70 ID:iYQuQx//0

>>975
そうかｗわざわざ呼んで悪かったなｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:31:39.92 ID:5xCcRc1y0

試乗してみたいなぁ。そこまで褒める車ってどんなよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:31:46.61 ID:Nk5eO7Om0

なるほど、GR9000ての調べてみたら
タイヤって１０万するのね

アクセラが初カーだから知らなかった
4万くらいかとおもったのに

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:33:29.19 ID:5xCcRc1y0

>>976
こちらこそ、感じ悪く感じたら悪かったよ。でもあまりに嬉しそうで羨ましくなったのかもしれん。
しかし世界一は受けたぜ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:36:53.02 ID:iYQuQx//0

>>979
マジで受け取るなよ
自分の孫が一番可愛いってのと同じノリなんだからよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:39:59.15 ID:sy7Oo7/f0

うわあぼーんだらけ
>>967乙っす

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:40:46.10 ID:5xCcRc1y0

>>980
だからよ、そうだよな！それをあまり素直に出すところが可愛いッテ言ってんだ。
みんな安全運転でな！楽しいアクセラライフを送れよ！
お邪魔したな、あばよ！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:53:08.55 ID:Gh/dgpNp0

>>961
HUDは要らないなぁ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:17:01.07 ID:w3yyl48w0

>>956
乗り心地、静粛性はお世辞にも良いとはいえないよな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:18:14.56 ID:szvpHwby0

乗り心地はまぁ良いと思うけどな
ロードノイズは確かに、人によっちゃ気になるだろうけど俺は大丈夫

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:27:09.76 ID:dbUPsOLT0

ボディのデザインは最高
内装もマツコが乗っかってて収納できないのを除けば最高
乗り心地は固い、路面の凹凸は突き上げる感じがするイマイチ
静粛性はロードノイズだけでなくエンジン音も静かではない、これもイマイチ
外面から見たらカッコいい車なので俺はそれだけで満足

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:32:55.35 ID:cpfkfdG20

買う前はマツコネの位置が気になったけど視線下げなくても見れるからこれはこれでよし
意外と後付けって言われないしな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:33:09.91 ID:9kQAGPMZ0

>>986
どのグレードの事？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:34:31.16 ID:5NOZ3gdX0

>>957
エナセーブは進化する
マツコネは進化しる！！(怒)

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:43:45.31 ID:iYQuQx//0

i-DMはたまごっちみたいに育成ゲームにすれば面白いのに
緑ランプと青ランプが好物で、白ランプだと死んだり変な形に成長したりするの

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:48:33.37 ID:rXOszDDb0

それだったら俺のたまごっちはアメーバみたいになってそう

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:56:28.64 ID:ydvqSva30

ベンツＣクラスからの乗り換えですけどアクセラの方が静かだと思いました
１５Ｓです。
乗り心地もベンツよりマイルドで良い感じかと

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:57:34.22 ID:Ohb6dJI40

そっちにばかり気が取られてi-DMより先にこっちが死んじまうぞ！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:59:39.74 ID:s6FdD46f0

>>992
Cクラスからでもそれだろ？
190Eから乗り換えの俺には図書館並の静けさに感じるよ。
しかもドライビングインフォメーションもしっかりしてると言う嬉しさ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:04:29.34 ID:6th/1gsR0

>>990
マツコネ自体が育成ゲームです状態ｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:17:02.47 ID:dyF/vH8e0

ニベア塗って寝なきゃぁ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:23:20.66 ID:yAo90gLY0

ああDの位置いれたまんまエンジン止めると普通に発進するということです

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:53:00.11 ID:5IJemnEw0

>>990
そんなことしなくてもi-DMってすごく面白い機能だと思うけどね
次に車買い換えるときもi-DM付きの車じゃなきゃイヤだな、と思うくらい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:05:55.94 ID:dz4ZNFm00

>>996
ニベアきくのか？
俺なんかかなり色々と使ったけど肌荒れなおらんのだが

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:21:31.70 ID:O8molerB0

1000げと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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