【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.94【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:28:59.70 ID:kdD8G8Ek0

<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

<諸元表・主要装備>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.93【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408860810/

<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 32【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407379814/

マツダコネクト総合スレ 12
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1408773282/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:29:31.52 ID:kdD8G8Ek0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:00:16.11 ID:u4zDI2PN0

アナル

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:45:13.24 ID:uz0vatwji

スレ立ておつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:30:18.78 ID:K74bqImj0

8月販売台数

2700台

今年2回目の目標割

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:06:06.77 ID:2Mn4qJiO0

目標割れ早過ぎだろ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:44:07.25 ID:uz0vatwji

コンスタントに売れ続けるなんて思ってないだろう？本当に欲しい人が買うだけだからな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:16:00.24 ID:yzBFddcm0

8月のお盆休みと不具合エンジン載せ変えによる納期延期で妥当なところだろ。
思ったより多かったと思ったわ。2000切ると思ってたから。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:20:25.36 ID:ExbdYSP00

【アクセラ開発者への10の質問】

Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
　http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
　http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
　http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
　http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html
Q5.ハイブリッド、マツダコネクトを新規導入した目的は？
　http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
　http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
　http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
　http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:23:37.44 ID:ExbdYSP00

■10年先まで新車種を企画　快走マツダの経営改革(2014/4/28)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/

■マツダ、輸出依存脱却へ一歩　世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm

■「ものづくり」は基礎力にすぎず　欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm

■マツダもう“一発屋”じゃない　１０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm

■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11936

■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ-マツダ社長兼CEO 小飼雅道氏 (2013年12月24日)
　http://president.jp/articles/-/11574

■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/

■「コピペ」で部品設計、開発を効率化　自動車など品質向上も(2013/11/4)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:27:21.53 ID:ExbdYSP00

●3代目アクセラ関連スレ●
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 32【AXELA】 ←(実質33スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407379814/
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 31【AXELA】←(実質32スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/

●マツダ｢総合｣関連スレ●
【MAZDA】マツダ総合スレVol.81 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407954238/
マツダコネクト総合スレ 12
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1408773282/

●マツダ｢その他｣関連スレ●
復活のマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
日本にはスバルとマツダがある
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
スバルvsマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:37:03.81 ID:ExbdYSP00

●アクセラ｢アンチ｣関連スレ●
【マヅダ】マツダ3代目アクセラ Vol.89【あくセラ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404618243/
スカイアクティブ大失速！アクセラ1699台ｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399549104/

●マツダ｢アンチ｣関連スレ●
マツダ車買ったら負け３【欠陥多しリコールなし】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409674362/
◆マツダ、ＨＢ技術でスズキに敗北ｗｗｗ◆
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/
スカイアクティブはなぜ失敗した？シーズン5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407772868/
三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406198649/
◆スバルヲタ＆マツダヲタがスズキを叩くわけ◆
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405766712/
マツダ車のスレが勢い1位なのに販売台数は下位
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405485337/
マツダを懐かしむスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405169648/
なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401802751/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:01:52.55 ID:pSKgBBH0i

15S狙いで試乗に逝ったが、以外とモッサリした走りと、見た目の大きさでがっかりし、マツコ根で諦めました。デミオは後席が広ければドンピシャだったんだけど。

マツダ好きなんですが、結局ヴェゼルガソリンで落ち着きますた。NAが懐かしいなぁ～…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:58:34.18 ID:uz0vatwji

>>13
ステマ下手だな、その3車種を競合させる意図が理解できない

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:50:57.14 ID:9trJNdo90

>>6
他の車も軒並み落ちてるから300台マイナスくらいは許容範囲
先月よりランクアップしてる事がそれを物語ってる

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:52:11.88 ID:9trJNdo90

>>14
アフィカスの対立煽りだろ
無視しとけ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:56:08.79 ID:K74bqImj0

>>15
目標割れしたのは紛れもない事実。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:56:46.13 ID:9trJNdo90

>>17
はい。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:38:36.71 ID:Kx7eFP/P0

15S MTでクラッチ踏み込んでるのにギア入らん事がたまにある。
一旦繋いで切ればスコンと入る
N→1ならクラッチ踏み直しでスタート遅れるだけなんだけど、シフトアップ時だとガリッとなっちゃう

暇なときディーラー持って行こうと思ってるんだけど、同じ様な症状でてる人いないですか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:42:37.46 ID:H/2cystM0

>>19
シフトアップをクラッチ使わないで出来るくらいになれば「ガリッ」と言わなくなるよｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:53:13.13 ID:PZvE/ZROi

シンクロが痛むな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:02:48.85 ID:KKwDRva20

>>19
そんなあなたにダブルクラッチ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:59:13.40 ID:H/2cystM0

>>21
回転を合わせればシンクロは不要でしょｗ
まあ、シフトダウンは難しいけどね。
シフトアップは割合簡単

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:26:55.81 ID:Q94u6oeu0

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　>>1おつ！！ |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　 ( ﾟдﾟ)||
　　 /　づΦ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:41:39.05 ID:LJPedwY0I

>>19
下手なだけじゃないの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:31:20.84 ID:PXemN4Ob0

どこの地域ですか？
東海マツダでもこれくらいいけるのか？

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.93【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408860810/947

947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/03(水) 21:05:20.16 ID:EvcH28Mv0
>>912
15ST+MOP3つ車両代金消費税込み約229万円
DOP 約9万円
諸経費約11万円
計249万円

これを220万ジャストにしてもらいますた。下取り梨です。

良い条件だたのか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:33:08.96 ID:qQ5Y3j3j0

ソースは2chやぞそれ……。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:58:48.08 ID:GT7jxSuW0

15S＋OP10万円ぐらいつけたら、いくらぐらい値引きしてくれるもんなの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:05:42.89 ID:xAUHXcGg0

初代アクセラ出て間がない時に30万円引きだったなあ
でも結局70万円引きのアテンザに転がってしまったが
ちなみに東海マツダ11年前のお話・・・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:30:03.70 ID:bRaguAFl0

新型なのに引いても5万って言われたのを今でも覚えてるけどなぁ
なんなんだろな、この差は

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:31:23.16 ID:qQ5Y3j3j0

系列によって引ける金額が違うとか聞くけど

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:27:05.32 ID:bhyqyHLP0

PDFのオプションカタログが1409版になってるけど
何が変わったかわからん...

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:32:26.66 ID:iRkTvYBm0

アテンザみたいに純正のキーカバープレゼントないかなあ……
オークションでも見つからないしめちゃくちゃ欲しいよぉ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:46:25.78 ID:wS62nvJI0

>>33
ディーラーで相談すれば融通してくれるんじゃないの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:09:39.41 ID:1mkg6ZNr0

普通のディーラーで20万、オートザムなら30万ってとこか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:29:28.17 ID:Y5LQgN4l0

XD納車が今月後半になる予定とDから連絡。
まだ2週間近くある。
年取るほど一週間、一ヶ月、一年があっという間に感じるのに契約してから一日が長く感じるｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:31:57.92 ID:jQHEXNUW0

>>36
でもこの間が一番若返る気がするくらいわくわくしますよね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:39:23.74 ID:Y5LQgN4l0

>>37
うん。

こんな気分、久しぶりですよｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:05:43.24 ID:mEJ2/gnu0

試乗したときゴミ箱と箱ティッシュのスペースがないように感じたんだけどみんなはどうしてるの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:59:24.31 ID:wS62nvJI0

>>39
みんな積んでること前提なのかよ。
アクセラには似合わん使い方だな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 04:27:13.06 ID:6TUj6PME0

BMアクセラにPRO CLIPでポータブルナビ（ゴリラ　CN-GP745VD）を付けようと思うのだが、
参考になる写真とかありませんか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 04:30:14.81 ID:6HBeJwXs0

>>40
花粉症の人とかアレルギーの人とかいるんだぜ？
家族持ちの人なんかは必須アイテムだ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 06:02:27.20 ID:wmBA8slvi

>>36
ちなみに契約したのはいつですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:01:00.07 ID:tL1/YPKw0

新卒でアクセラ契約してもうた早く来ないかな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:16:08.35 ID:v9W9pXSm0

早くも値引き拡大かぁ。売れてないんだな。
値引き販売はやめたんじゃないの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:08:47.35 ID:qwrd3cAR0

新型ロードスター見てつくづくアクセラ買って良かったって思ったわ
今のマツダのデザインで一番カッコいいだろアクセラ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:14:36.83 ID:v9W9pXSm0

>>46
それが本当なら売れてるんじゃないの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:18:32.90 ID:ljAsLF0+0

>>47
日本で一番売れてる車がお前のカッコいい車なんだなw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:19:04.76 ID:yj0PATr90

>>47
まぁ所詮シェア10%だし

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:19:48.04 ID:QMyCBq1U0

>>48

>>2

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:22:45.03 ID:v9W9pXSm0

>>48
少なくともアクセラは評価されなかった。現実を受け止めろ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:25:44.87 ID:v9W9pXSm0

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/MAZDA-Roadstar-MX-5-2016-Rendering_1.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:26:01.70 ID:F3KtNXxm0

>>51
お前の評価なんかいらねぇ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:29:06.69 ID:e/nxBhLf0

>>51
なんの評価か言ってみろ
日本で一番評価されてるのはアクアか？w

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:29:40.28 ID:v9W9pXSm0

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:30:28.61 ID:e/nxBhLf0

>>52
相変わらすワンパターンだな
評価されないと業務用には使えないんだがな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:30:57.42 ID:v9W9pXSm0

>>54
教習所からは評価されてるんじゃないか？
ただし、教習所だけだw
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:31:33.22 ID:v9W9pXSm0

>>56
教習所からは評価されますよww
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:32:30.96 ID:e/nxBhLf0

>>57
お前の評価する車を言ってみろ
業務用には使えないリコールされまくりの車じゃないんだろうがな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:33:58.59 ID:v9W9pXSm0

>>59
少なくともアクセラは評価されなかった。
事実、さっぱり売れてない。

売れてるのは教習車w
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:34:28.61 ID:e/nxBhLf0

>>58
全然問題ないな
駄目な車じゃ教習車には採用されない
全然ネガにならないんだが

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:34:56.06 ID:v9W9pXSm0

http://3.bp.blogspot.com/-F9a3JEtoics/VAixE9k8XWI/AAAAAAAAFfE/EbFInqVXWxk/s1600/MX-5-Tuned-1.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:35:41.00 ID:e/nxBhLf0

>>60
日本語通じないな
まぁ普通の思考回路じゃないから仕方ないかw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:36:09.61 ID:v9W9pXSm0

>>61
アクセラのCMで
「アクセラは教習車NO1」と宣伝すればいいのになw
ひた隠しにしてるがw

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:37:03.86 ID:e/nxBhLf0

>>64
マツダのサイト見れば書いてあるが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:38:20.91 ID:e/nxBhLf0

>>64
そう言えば、他よりもCMが多いと言ってた根拠がまだなんだが
逃げるなよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:41:28.70 ID:kgIqddg60

>>39
ボトル型のクズ入れをドアのドリンクホルダに一応置いてる。あんま使わないけど
助手席ドアには濡れテッシュのボトル置いてるよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:42:58.03 ID:v9W9pXSm0

http://3.bp.blogspot.com/-F9a3JEtoics/VAixE9k8XWI/AAAAAAAAFfE/EbFInqVXWxk/s1600/MX-5-Tuned-1.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:44:19.96 ID:v9W9pXSm0

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:50:06.76 ID:jYaAv5jM0

もう50過ぎのいい年した年寄りなんでしょ？
なのに煽りが幼稚園児みたい
こんな人が自分のお父さんでなくて良かった

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:06:39.04 ID:30C2b2Uni

なんだこのスレｗ

荒らしと荒らしに構うゴミ屑しか居ねぇじゃんｗｗｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:07:15.04 ID:xdU1/zHQi

自分がいいと思う車を買えばいい
自分がいいと思う物を買えばいい
他人の評価とか自分ってモノがないゆとりかよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:08:11.32 ID:K7dQ0XjB0

アフィカスの対立煽りのパターンそのものだから無視しろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:14:38.77 ID:K7dQ0XjB0

http://dic.nicovideo.jp/a/%E5%AF%BE%E7%AB%8B%E5%8E%A8
○対立煽りとは
・対立厨は批判や不毛な煽りあいをしたがる・させたがる人達を指す。

・対立煽りが成立してしまうと、本来目的としていた議論は失われ、煽られた特定立場への悪評だけが残ることになる。
　それを対立煽りによるものと見抜けないと、事実を誤って認識してしまうことになる。

・コピペブログにおいてはアクセス稼ぎに使いやすいためなのかそういった業者が2chに書き込んで荒れるよう促したり、
　スクリプト仕込んだりしてる場合もある。

○特徴
・場を煽る事を好む為、何かと敵対的な発言をする。
・少なくとも片方の立場を陥れるような発言を含ませる。
・比較を多用し、極端な表現を使いたがる。
・事実ではあるが、関係ないこと、あまり意味のないことを誇張する。（参考：DHMO）
・モノだけではなく、人や立場を叩く。
・厨、派などのレッテル張りを多用し、敵対する立場の存在をアピールする。（例：ネトウヨ、東方厨）
・ありもしない馬鹿、いたとしても数人の馬鹿をさも全員であるかのように話す。（参考：見えない敵）
・別のフォーラムにおいては全く別の立場をとっている場合がある。

○対処法
・基本的には荒らし同様に「スルー」が妥当である。不特定多数をヒートアップさせるのが対立厨の目的であり、
　誰も相手をしなければ自然と消えるだろう。荒らしに反応する人も荒らしなのであり、対立厨に反応する人も対立厨なのだ。（つまり対立厨に対立する対立厨という図式。）

・問題は、対立厨はあの手この手を駆使してその気配を隠していることである。
　「スルー」しようにも荒らし、狂信者、アンチのようなわかりやすさが無く、表面的にはもっともらしいことを言っていることが多い。
　うっかり頭に血が上ってしまうと、対立厨の思惑通りに自分が煽りに加わってしまう可能性もある。

・自分は真っ当なことを発言するつもりでも、対立的なことを言ってしまう可能性がある。
　その一文を投稿する前に一度冷静に見つめなおしてみよう。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:14:55.86 ID:syyV7XI6i

他人の価値観を批判しかできない可哀想なお子様は無視するのが1番効果的

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:27:28.59 ID:XGLRowNR0

>>39
箱ティッシュは後部座席の後ろに小さいの。自分では使わんので。
前の車もそうだったが、後部座席の足元ど真ん中。(盛り上がっている部分)
後ろに人乗ること少ないので、これで問題ない。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:29:30.87 ID:XGLRowNR0

あ、抜けた。
>前の車もそうだったが、後部座席の足元ど真ん中。(盛り上がっている部分)
これはゴミ箱の話。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:39:27.36 ID:ewbdSLBl0

>>46
顔単体ではアテンザかなーと思うけど、
全体ではアクセラだね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:42:26.93 ID:p3DWXNO10

そろそろ売り上げに貢献して上げようかと、寺でXDの見積もりを取って
きたんだが、たまたま帰りがけ中古車センター覗いたら500km以下の
車が280万でMOP付、カメラ、ナビ、ETC、ドラレコまでサービスとかw

お得なんだが、MCでマツコネの変更が有りそうな気がして今買うのが怖い。
デミオのマツコネの具合見てから買うべきだろうか。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:44:49.46 ID:30C2b2Uni

>>79
中古車買ったら売り上げに貢献出来ないじゃん()

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:54:40.73 ID:honY0+d50

280がいくらお得でも新車買えちゃう額では

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:56:18.00 ID:p3DWXNO10

>>80
そーなのよw
あまりにお得なのがたまたま転がってたので悩んでる。

新車買うならデミオのデビューでマツコネ確認、MC待ちで買う。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:15:36.62 ID:syyV7XI6i

>>79
どうして売却したのか経緯を探ってしまう個体だな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:22:55.09 ID:30C2b2Uni

>>82
売り上げに貢献したいならXDフルOP値引き0以外の選択肢ないだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:25:37.33 ID:gSDFyEjFi

>>14
ステマでもないわ！
同じ1500ccのくくりで検討した個人的な意見だす。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:28:06.96 ID:ol8LJBze0

>>83
拡張性のまったくないオールインワンの製品は中古市場でバーゲン売りされるのは自然な流れ。

セレロンCPUでオンボードでおまけにPCIスロットの空きもないくせにOS動かすだけでヒーヒー言ってるPCならタダでもいらないのと同じ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:28:34.13 ID:gSDFyEjFi

>>46
お…おう

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:28:42.54 ID:p3DWXNO10

>>81
同じ装備だと新車はだいたい340万くらい。新車は値引と補助金入れても
310～320万位じゃないかな。貧乏人には40万近い差はでかい。

セカンドカーなので金の余力がない。ちなみにCX-5から買い替え。
ロドスタ用資金を見込んでいるのでこれは崩せない。

>>83
なんてこと無いデモカー上がり。gooとかにも何台かでてるよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:41:04.47 ID:8HuhnbqE0

>>86
デモカーだってよｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:50:05.62 ID:WY0Jde720

>>88
デモカーあがりならマツダのディーラーでしょ。
少なくともDの利益にはなるから間接的にOKじゃないか。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:06:52.36 ID:3I40G2KC0

新型アクセラ乗りの皆さんは何歳くらい？
広島のド田舎住みだが、街中で新型アクセラとすれ違ったら、大体運転してるのはおじさん。
20代の俺が乗ってるのがちっと悪いような（笑）

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:25:18.05 ID:2hwugfWc0

アクセラのMT乗りの人、オルガンペダルでのヒールトゥの感じを教えてください。
NDスレだと回答貰えなかったんでこっちで聞いてみる

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:29:54.87 ID:tBlKf+wMI

>>91
37のおっさんでXDに乗ってますが、
そんなどうでもいいことは気にしないですよ^_^

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:32:21.42 ID:ju4dQsph0

ヴェゼル君のあしらい方知らない人が多いところを見ると
このスレも随分人が入れ替わってるんだなあと思う

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:35:31.45 ID:syyV7XI6i

>>91
25でエイトRSを新車で購入して、BMアクセラの20STLの頭金にしたアラサーもいる

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:38:03.58 ID:iRkTvYBm0

>>91
21の学生だけど友人知人のどの車よりもかっこいいと自負してます

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:48:11.02 ID:Yzl2/bTe0

>>94
そのベゼルに虐殺されたね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:50:04.31 ID:syyV7XI6i

>>92
吊り下げ式のエイトよりやり易い、アクセラはフロントタイヤを前に出してるから右足スペースにも余裕があるのもgood

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:01:54.16 ID:wOP4nlrp0

>>60
教習車で売れてるという認識はあるんだな？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:18:31.14 ID:K7dQ0XjB0

>>99
>>74

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:23:38.76 ID:SDsBKXmd0

デザイン重視の4ドアだと2ドアクーペを視野に入れられるような人じゃないと候補になりえんからな
いい車だとは思うけど、CX3がでたらアクセラ候補にしてる客も結構流れそうな気がする
特にXDを考えてるような人だと
ジューク・ヴェゼル・ハリアーは現代のラグジュアリーカーみたいな位置づけになってるからね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:29:13.65 ID:2hwugfWc0

>>98
ありがとう、やっと安心出来るレス貰えた
後は金握り締めてNDの発売をｗｋｔｋしながら待てる

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:36:06.20 ID:1O8X4MTq0

ふざけやがって！
俺の駐車場の向かいの会社の車が全部アクセラに代わってやがる。
しかもアルミ装備だったしグレードまで俺と同じじゃねーか。

……白もカッコいいんだな…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:18:00.21 ID:bSGNUbHS0

今日納車されたけどマツコネver33だったよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:20:21.76 ID:cNt1gSkc0

>>103
よかったな白にしなくて

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:22:17.93 ID:29elk1G90

>>104
おお！どうよ
SDも8GBかい

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:48:47.04 ID:bSGNUbHS0

>>106
ごめん、どうやって確認するのw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:53:41.97 ID:lK+trKnx0

いままで手洗いしてましたがそろそろ洗車機にしようかと
やはりキズは目立ちますか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:53:49.52 ID:YrLTwQAQ0

たぶんSDカード抜いたら確認できるよ^^
場所はDVD付いてればコンソールボックスの中だし、無しならエアコン操作パネルの下の方についてるよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:56:40.02 ID:YrLTwQAQ0

>>108
もちろん洗車機の方が傷がつくリスクは高くなるけど、雑な手洗いするくらいならあまり変わらないと思うよ。

あと使ったことないけど、ブラシ使わない洗車機あるよね。一回やってみたらいいかも。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:57:26.68 ID:syyV7XI6i

>>108
JAFより
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/maintenance/13.htm

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:23:30.68 ID:es1+JdvG0

30プリウス乗りですが乗り替え検討中です
大人4人と車椅子積んで山間部走ることが多いのですがパワー面でアクセラの1.5lはどうでしょうか

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:35:39.35 ID:syyV7XI6i

>>112
フル乗車で山間部ならxdはトルクフルだから楽だと思う、xdが難しいなら、せめて2Lにすべき！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:13:04.23 ID:o9pOgRWH0

>>112
エンジン「ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ」
が嫌なら2L

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:36:48.11 ID:es1+JdvG0

>>113
>>114
ありがとうございます

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:50:37.66 ID:z6tV/Zmv0

なんでハイブリッドじゃないの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:53:40.86 ID:syyV7XI6i

>>115
500ccの余力と余裕があり、回生ブレーキのある2Lの方が同乗者のストレスも少ないと思う

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:55:28.68 ID:Y5LQgN4l0

>>43
一週間前です。めちゃ早でしょ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:58:02.68 ID:syyV7XI6i

>>116
ハイブリッドは2Lより20万ほど高価だからじゃないのかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:01:51.08 ID:RIh6kV1y0

30プリウスってまだ新しいだろ
なぜアクセラなんかに乗り換える気になったかが気になる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:09:31.22 ID:zMvZ5bEX0

同乗者がゲロって
ヤになった
そこへアクセラ登場

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:42:12.29 ID:Yzl2/bTe0

デミオ。
CX3。
MX5。

これらが出揃ったらアクセラは完全脂肪するだろうね。
今でも死んでるのに。
二桁販売もあるかもしれない。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:43:41.05 ID:ByTFq5DQ0

あなたにはノアのハイブリッドおすすめだぬ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:43:43.56 ID:Mjr7EXKa0

>>62
この黒いロードスターかっこいいね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:17:03.56 ID:tgMYqual0

プリウスからアクセラの1500って
考えてみたらプリウスからカローラ1500への乗り換えと同じだね。
そんなことするやついるのか？の行動だよな。
元引くのはこれからでしょうに。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:19:11.00 ID:Ffcmd3vs0

>>121
何贅沢言ってんだ
アクセラ納車日に同乗者が糞漏らしてドライバーがゲロッた奴もこのスレにはいるんだぞなっ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:24:04.19 ID:pYiWsVYR0

>>126
ごめんそれ俺の嘘なんだけど

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:25:28.34 ID:ALpz19P00

いたな、小学生の作り話かと思った。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:39:48.50 ID:Yzl2/bTe0

デミちゃんスレは完全に葬式。
どうしたんだ！松田君！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:04:47.49 ID:bx11wuyZ0

２.２ＤＸ　ＡＴだが

パドルのプラスレバを押す、押さないにかかわらず
７３km/ｈ以上でないと６速にシフトアップしないし
７２km/ｈ以下になると５速にシフトダウンする

パドルスイッチの意味がない
こんなもの?

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:20:15.05 ID:syyV7XI6i

>>130
MTと違いAT は数多の制御下で「○速で車に走ってもらってる」だけからね、パドルシフトなんてお飾りよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:51:12.55 ID:ns41hmnui

>>122
そのころが買い時か

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:52:43.21 ID:FSDM94JU0

良い事聞いた

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:02:25.94 ID:bx11wuyZ0

>>131
そうか、定価を下げてほしいな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:11:45.30 ID:FSDM94JU0

>>134
セレクターレバーをMTモードにしてもそうなるのかな
という自分もパドルなんか使わないけど

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:21:27.19 ID:es1+JdvG0

>>116
>>119さんの仰る通り価格差もありますが、ハイブリッド飽きたというか、アクセラはガソリンのほうが楽しそうというのと、車椅子積みやすいハッチバックだからですね

>>123
アクセラかっこいい、、
背の低い車に乗りたいんです

>>125
プリは前期乗りなのでいろいろ乗り越えてきましたが素性の良さではアクセラに遠く及ばない気がします
まさかCセグでこんなに色気がある車がでてくるとは
2Lで検討します

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:23:56.72 ID:bx11wuyZ0

>>135
フロアシフトでも同じこと
ただシフトダウンはどちらもよく効く

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:26:30.59 ID:HZ/5mIyK0

>>130
７３km/ｈ以上で6速以下にシフトダウン出来りゃ良いんじゃない
７２km/ｈ以下は5速までで好きなギア使えば？
パドルの問題と違う気がするけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:30:05.24 ID:mOvKhh9a0

ハッチバックで車いす積みやすいか？
どう考えてもセダンの方が・・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:33:44.01 ID:es1+JdvG0

ハイブリッドのトランク小さくないですか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:53:41.03 ID:viKs1bNX0

http://pbs.twimg.com/media/Bqc6gRrCIAE6zql.jpg

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:56:44.23 ID:ewbdSLBl0

>>136
> Cセグでこんなに色気がある車

いいこと言うね～
全く同感だよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:08:03.33 ID:FSDM94JU0

そう言えば今日C県N市でアクセラの教習車を見かけたわ
カッコよすぎて二度見した
今の若造は良いのぅ
良い車で教習受けることが出来て

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:16:20.51 ID:kJezHmF/0

ちばけん、ながれやまし？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:26:33.18 ID:wtPI+JJZ0

BMアクセラにPRO CLIPでポータブルナビ（ゴリラ　CN-GP745VD）を付けようと思うのだが、
参考になる写真とかありませんか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:29:12.86 ID:PdOGRD2y0

マツコネ外しについて
http://carlife.biz/archives/210/

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:31:06.24 ID:bx11wuyZ0

>>138
オレのいいたいのは
７３㎞/ｈと言わずもっと低速から６速にシフトアップできないか、と言うこと

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:32:35.14 ID:qsYRI19D0

マツコネVer33について
http://carlife.biz/archives/214/

マツコネのバージョン命名規則変えた方がいいのでは？
発売して1年足らずで33回目の更新って頻度が多すぎる割にうまいこと改修できてないっていう

今回のとかVer32.1で良いじゃん？？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:36:11.04 ID:X8sF6OY70

OSのバージョン情報って最新が
33.00.300
らしいけどさ
小数点を活かした方が良いような
たとえば、私なら
1.3.30
とかにするかな

http://carlife.biz/wp-content/uploads/2014/09/HjBMxe8-1024x727.jpg

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:52:20.26 ID:HZ/5mIyK0

>>147
オレの言いたいのは
それはATの制御の問題でパドルは関係無くね？と言う事

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:01:41.01 ID:syyV7XI6i

>>147
だから、みんな「ATの制御」だって言ってるの。ATは黙ってDに入れたまま走っとけよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:07:55.08 ID:YCOrwPwo0

2LはMTとATで減税額違うんだな
欧州じゃMTだとかなり安いらしいし
日本は不遇だな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:14:42.22 ID:+ARbToL70

オートマのギアに速度制限があるのは常識だと思ってた

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:17:41.48 ID:wS62nvJI0

>>152
欧州でMTが多いのはそういうのもあるのか。
必ずしも好きだからってわけでもないんだな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:22:56.82 ID:syyV7XI6i

>>153
それすら知らないのが公道走ってるのが怖いよ、アクセルとブレーキくらいは踏み間違えないように気をつけてほしいものだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:01:36.44 ID:kJezHmF/0

赤IDは公道走ってる暇ないだろｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:04:16.19 ID:jP2NnaVV0

携帯をアップデートしたからか、システムがv32になったからかXperiaでもsmsを認知できるようになった

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:37:35.93 ID:odn8kFY20

まだ20Sしか乗ったこと無いんだけど、一番乗り心地が良いグレードってどれなの？？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:54:01.05 ID:KBHC5qA4I

>>158
乗り心地を重視するなら16インチの1.5

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:57:54.92 ID:wS62nvJI0

>>159
15はダンパーとかグレード落ちてるんじゃないの？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:59:40.22 ID:RK9ItaIf0

>>160
ダンパーわ解らんがスプリングは柔い

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:04:40.41 ID:odn8kFY20

>>159
やっぱりタイヤサイズの差なのか
XDはレビューとかで乗り心地良いって言ってるけど18インチにしてはって事なのかな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:18:04.87 ID:KBHC5qA4I

>>162
段差の突き上げとか総合的な「衝撃」の入力に対しては16と比較して18は固い乗り心地になる

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:19:46.57 ID:1vNFrPen0

質問です。
ガソリン一目盛りで何キロくらい走れますか？
自分の場合、200km走ってようやく一目盛り減ったくらいなんですが、異常でしょうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:22:40.92 ID:CO0huzXP0

>>164
燃費いいな。
俺は180ぐらいで最初の1メモリ減るわ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:25:16.37 ID:1vNFrPen0

>>165
あ、やっぱりそんなもんなんですね
デジタルの残量計は初めてでよく分からなかったもんで

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:25:24.99 ID:odn8kFY20

>>163
そうなのか
ちょっと遠いけどXDも試乗して比べてみる
参考になった、ありがとー！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:25:37.23 ID:mo2tRQ830

増えるランブつくのはどのくらい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:25:40.10 ID:yT81vFgI0

アクセラのFMアンテナってどこにありますか？
交換できますか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:30:04.88 ID:5jGOm1ec0

>>164
最初の一目盛はそんなもんだと思う。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:46:31.77 ID:1vNFrPen0

>>170
ありがとうございます

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:51:35.29 ID:/faux2Wo0

シルバー走ってるのはじめて見た。カッコ良かった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:23:41.25 ID:J8DiDZrq0

　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
計　32177台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
計　66231台

1月-8月までの差異　34054台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:24:17.65 ID:J8DiDZrq0

貼っておきますね～

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.66【AXELA】
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/14(土) 00:37:30.07 ID:lOqrdjKq0
ハッキリ言って、ヴェゼルは売れない。
ディーゼルを抑えた片手落ちの状態のアクセラより売れないよ。
これで満足か？
http://hissi.org/read.php/auto/20131214/bE9xcmRqS3Ew.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

なるほど、だからツダヲタは泣きながら反論してくるわけですね(爆笑)。

販売台数(2014年1月～7月)
アクセラ
29466台　
ヴェゼル
58246台

アクセラ(1.5Lガソリン車、2Lガソリン車、ディーゼル車、HV車、ハッチバック・セダン)

ヴェゼル(1.5Lガソリン車、HV車)

悔しいニダ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:24:59.80 ID:J8DiDZrq0

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 16:05:40.33 ID:D8UUM5qk0
今月は伸びるよ
最低でも４０００、うまくいけば７０００台。
http://hissi.org/read.php/auto/20140523/RDhVVU01cWsw.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

おいｗ
こいつどこ行ったよｗ
5月、アクセラはうまくいかなかったのか？ｗｗｗ
「最低でも」の4,000台すら届いてないじゃないかｗｗｗ

5月販売台数
アクセラ　3,143台

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:33:35.02 ID:uSnnEYTF0

飽きた

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:34:17.72 ID:/rRWbjI00

さすがに、ここまで大差をつけられるとは誰も想定してなかったでしょうね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:35:31.26 ID:wefx3MWb0

ナマーポの説得力はマツダにとって脅威だ
四十路無職公団住まい
これがマツダの敵だ
強すぎてマツダは座りションベンするしかないな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:37:22.58 ID:/rRWbjI00

なんかデミオも発売前から終わったっぽいし。
ロードスターは評判はいいけど売れないだろうし。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:37:54.58 ID:HYoJfVMQ0

どこに説得力があるんだよw

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:46:58.15 ID:4IcgDjhp0

マツダは海外の方が好調なので

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:48:04.47 ID:O8JyDhQp0

デミオはフンコロガシのようだ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:50:52.04 ID:Oitwx4Mq0

>>173
アクセラはCセグでヴェゼルはBセグじゃないの？
乗用車とクロスオーバーの比較に無理があるけどせめて同じCセグのCR-Vと比較してみてよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:52:43.57 ID:/rRWbjI00

>>182
デザインは悪くないと思うよ。
2chで葬式状態だから売れるかもしれん。
アクセラは・・・やめとく。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:54:19.50 ID:/rRWbjI00

>>183
Bセグベースなだけで実際はCセグハッチバックだよ。
さんざんベゼルをバカにしておいてそれはないでしょう。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:03:24.43 ID:g/Gjd28C0

>>185
遠回しに「スレ違い、うぜえ」って言ってるんだよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:04:20.54 ID:wefx3MWb0

ヴェゼルの話題はヴェゼルスレでやれよ痴呆

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:05:02.98 ID:/rRWbjI00

>>186
いつも他車を中傷してるのは君たちなのでは？自らが種を巻いてること自覚しましょう。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:05:43.42 ID:/rRWbjI00

>>187
散々バカにしてたのは君たちなのでは？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:08:52.14 ID:g/Gjd28C0

ところで晩飯何食った？

おれ秋刀魚の塩焼き。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:11:12.69 ID:J5YUDKhc0

おれスーパーのエビフライ弁当

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:12:19.74 ID:wefx3MWb0

>>189
君たちって誰？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:12:25.53 ID:/rRWbjI00

ここもすっかり葬儀場になってしまったね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:13:25.96 ID:g/Gjd28C0

ちゃんと飯食ったほうがいいぜー

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:15:37.13 ID:wefx3MWb0

生～ぽは、いつも赤い
まさか四十路無職で公団住まいとかじゃないだろうな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:24:29.30 ID:fW3hILpo0

被害妄想って言われたことない？
自分では気付かないのかな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:31:51.97 ID:kmnUZPkR0

お前ら釣られてやるとか優しさの塊みたいな奴らだな。
もしも自分が社会的弱者になったとしても生きていけそうな気がする

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:35:12.80 ID:6UrdBQWl0

２Lセダン出ればいつでもハンコ押すのに。。。。HVとかはやく廃止して
セダンを一般的なラインアップにしてくれよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:44:05.46 ID:/rRWbjI00

>>198
1.6Lのセダンがあるじゃないか。かっこいいよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:09:51.81 ID:yyHPlRPp0

>>189 散々バカにしてたのは車ではなくて…やめとくわ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:38:26.35 ID:x3/9YGCw0

NA.NBの、あのシャープなハンドリング
復活するかなあ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:37:44.75 ID:GMWOFMNN0

オルガンのヒール＆トゥだっけ？
俺、時々仕事で乗るトラックのアクセルとブレーキがオルガン式だけど、特にコツなんて無いな。
それよりも同じく業務用のカロバンの5MT吊り下げ式よりやりやすいぐらいだわ。
オルガントラックだと長距離移動の時、カカトが疲れない。腰は痛いがｗ
カロバンは腰が楽だがカカトが超痛くなる。

契約したXDはATだからヒール＆トゥは必要なさそう。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:44:39.67 ID:GMWOFMNN0

ところでアクセラのATはシフトダウンの時ギアが切り替わる寸前、回転合わせの為に自動でアクセル煽る機能はあるの？
試乗の時は低速だったんで分からなかった。

無いのならATでも少なからずヒール＆トゥ使う場面がありそうなんだけど・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:01:47.06 ID:yyHPlRPp0

>>203
多分ブリッピングはしないと思う。っていうか何速から何速にシフトダウンするんだ？
6→2とかだとブリッピングしても入らないと思う。ってういかそこまでエンジンが回らないのかも。
ちなみにXDです。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:10:55.35 ID:GMWOFMNN0

>>204
ありがとう。

落としていくのはもちろん一段ずつんだけど、よく考えりゃ6速ATだな。
ATは古い4速しか乗ったことがなくてギア離れてるからおのずと軽く煽ってた。
けど6段もありゃ余程高速でもない限り気を使う事もなさそうだな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 05:27:05.59 ID:FIMPj4W30

>>173
やっぱり世の中はブランドなんだな。　
ホンダの栄光とマツダの暗黒期を知る層はマツダなんて買わんか。
今後そういう世代がリタイアして若い人が主客層になったとき、マツダは飛躍の時かもしれんな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 05:49:34.54 ID:jFSEOmH50

>>203
当方XD AT海苔

ブリッピングしてくれるよー。
しかもレクサスと違ってレスポンス速い。
DCT程ではないけどね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:22:19.83 ID:FU15dd1h0

>>185
全然Cセグハッチなどではない
嘘だと思うならホンダ広報に聞いてみろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:28:12.14 ID:RxurQfFW0

小型suv流行ってるからな。cx3待ちだな。
cx3はデミオベースなんかね？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:47:25.94 ID:qnzbY8vHi

>>206
いやいや、暗黒期としてマツコネがあるから変わらんよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:54:45.18 ID:6uJeskqfI

ATでブリッピングだとかヒール&トゥだとか言ってる奴らはさ、そういう走行スタイルが好きなら最初からMT選択すればいいのに、MTモードとか恥ずかしすぎるだろ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:03:27.06 ID:a5qNb3OA0

アクセラでかいよな。
試乗に言ってびっくりしたわ。
後方視界の悪さにもびっくり。

インプレッサと比較検討しているけど、同じ3ﾅﾝﾊﾞｰでもアクセラのほうが
一回りでかい　狭い道が多い日本のマーケットには向いてないね　こりゃ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:07:43.64 ID:a5qNb3OA0

>>112
>大人4人と車椅子積んで
アクセラじゃ無理でしょ　ディーラーに試乗に行って確かめてみて。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:56:43.00 ID:6TaPfcAs0

>>212
だから日本では軽が売れるんだよな
確かににあの使い勝手のよさは素晴らしいと思う
俺はいらないけど

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:01:33.10 ID:Z3D8V9HW0

>>212
自分もインプレッサと比較検討してアクセラ選んだんだけど、インプレッサの室内空間の広さと後方視界の良さはビビるよね
あと内装のショボさも

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:10:46.01 ID:XgAOHs640

ヴェゼルに乗ってるけどインプレッサは良いね
でも今更になってアクセラの方が良く見えてきてヴェゼルは次のボーナスで売却予定

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:20:41.93 ID:LlsW36IY0

>>212
アクセラって近づいて単体で見ると正面がやたらデカく見えるんだよな
でも駐車場に止めて他と並べるとそうでもない。
近づいてパースがついたときにデカく見えるデザインなんだと思う

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:56:50.92 ID:xiqMM55N0

>>211
家族も運転するからATが丁度いいんだよ。
MTは楽しいけど、もう一台のｽﾎﾟｰﾂｶｰだけで充分。

それに最近のATはダイレクト感あるしシフトも速いから楽で速い。ATの途切れない加速はなかなか魅力的。

といってもトルク太いからMTモード殆ど使わないけどね。
ATモードのままコーナー手前でダウンシフト。
脱出3500rpnでシフトアップくらいが一番気持ちいいかな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:03:02.76 ID:wSscT4Rv0

>>213
入るよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:50:57.94 ID:bKJKSEtMi

>>216
おせーよ！
おれ2回目リコール寸前に売り払って今アクセラ
操安性とデザインと完成度に安全性が上がって満足。
乗り心地アップで同乗者も満足。
追い金50万は授業料だな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:51:14.49 ID:wEl0pE8W0

>>215
俺もインプ蹴ってアクセラにするつもり。
中は確かに広い。Ａピラーが立ってるというかすごく遠い。
内装はアクセラ見た後だとチャチすぎて冗談みたいなレベルだね。

ソウルレッドのアクセラとアルファレッドのジュリエッタの2台持ちという
ご近所から奇人と言われそうな組み合わせだが後悔はしていない。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:00:11.14 ID:GonmF5hL0

インプはもう少し内装よければなぁ
あと、リアのデザインがフロントに負けてるところもマイナス

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:47:59.99 ID:8oTTMnZF0

マツコネV33で納車されたオーナーさんのレポ希望。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:12:02.44 ID:hBykQa2g0

>>223
はい。
どういったところをレポしてほしいでしょうか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:14:10.64 ID:vruOKOcJ0

>>224
ナビ説明書の発行年月はどうなっていましたか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:17:01.35 ID:2IdQUk2R0

やっぱアテンザのほうがかっけーなーって思って見てたらアクセラだった
シルバーだったからデカく見えたのかな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:19:04.90 ID:4swWYXdx0

>>226
アテンザ以降ボディがウネウネしてきたマツダ。
板金屋の事も考えて欲しいな。
ルーフが普通なぶんFDよりマシだが

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:51:53.53 ID:C+baaFnn0

>>227
ウネウネしてる部分をキズつけちまったけど、鈑金で驚くほど綺麗になった
別にあなたが直接担当したわけではないだろうけど、鈑金屋さんとして感謝したいよ。ありがとう

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:03:37.53 ID:ICEVlGy+0

>>228
そういってもらえると、うれしいよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:19:29.51 ID:4R4cT5ss0

デザインからして試乗する気にならない

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:33:35.98 ID:8oTTMnZF0

>>224
・ルート案内は正確でしょうか？
・右折左折のレーン案内が五月蝿くないですか？
・高速乗ると出口のたびに降ろす案内をしませんか？
・高速と下道が重なっているような場所で、下道を走ってるのに
　いつの間にか高速を走ってるようになりませんか？
・自社位置を見失う事はありませんか？
・交差点の案内が実際より早い、遅いはありませんか？
・到着時間目安はいい加減なままでしょうか？
・再起動しませんか？
ぱっと思いつくのでこれくらいです。

レポいただけると幸いです。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:35:44.47 ID:Y/8xeF9Di

>>231
マツダコネクト総合スレ 13
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409909453/

こっちの方が良くない？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:45:51.52 ID:4IcgDjhp0

>>212
でかいか？　諸元表見るとほとんど変わらんぞ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:19:15.83 ID:v+Nvjmz80

まあこの違いをどう捉えるかその人次第。
インプ　4,415 / 1,740 / 1,465 (mm)
アクセラ　4,460 / 1,795 / 1,470 (mm)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:49:35.32 ID:hBykQa2g0

>>231
アバウトで申し訳ないですが
そこに書いてあるような不具合は今のところ一切ありません
ルートは確かに遠回りさせてましたが、私が細い道に行きたかっただけでルート自体は間違ってないです
高速と下道重なってるところ走りましたがちゃんと区別できてました
今のところこんなもんです。また詳しくレポします

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:06:03.06 ID:pjeNduTZ0

インプの内装はコンパクトカー以下だ　もうちょい金かけろよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:50:40.93 ID:LSDdQawI0

マツコネOP化まだ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:54:20.56 ID:hBykQa2g0

>>225
2014年７月でした

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:08:39.61 ID:EooZihZ60

SKYACTIV レーサーﾜﾛﾀｗ

パワーユニットには、市販用の「SKYACTIV-D」をベースにした、2191cc直列4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。
レース専用のチューニングを受けた同ユニットは、最高出力450ps、最大トルク80.1kgmを引き出す。

トランスミッションには6速シーケンシャル式を組み合わせ、カーボンモノコックボディによる軽量さ（車両重量900kg）とも相まって、最高速度は300km/hに達する。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:15:53.58 ID:x10AqdA70

>>108
5万くらい払ってコーティングして
機械洗車オンリー、これ最強

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:17:43.28 ID:x10AqdA70

>>130
それが嫌でMTにした

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:32:57.60 ID:OO7g14qn0

パドルはシフトダウンの時くらいしか使わんくね？

243 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:51:40.41 ID:wCqSYBze0

>>33
キーカバーなら、楽天市場にマツダ専用のが売ってるよ
革製で、2500円くらいだったかな。たしか、アクセラにも適用してると思う

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:01:10.54 ID:RcIS3wVL0

>>238
ありがとう。
ネットに上がっているやつと同じっぽいね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:02:48.67 ID:6UrdBQWl0

パドルつけたって元はステップATなのよ。がちゃがちゃやられたら
壊れるのよ。だから無理の無いような制御が行われてるわけ。
２ペダルDCTとかとは根本的に別物とお考え下さい。用はおまけよおまけ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:17:35.38 ID:jwKFv1fX0

>>243
いや、それはなんか違うでしょ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:37:36.94 ID:J6+rhYqFi

>>207
おお！サンクス

>>211
嫁も乗るからATでいいんだよ。
もう一台、宝物の古いMTスカイラインがあるから。家に2台もMT車いらん。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:24:40.11 ID:OUiUtzPz0

20ST6AT
都内で通勤に使ってるんだけど、帰路の燃費が17.1km/lと出て目ん玉飛び出そうだった

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:13:29.06 ID:/rRWbjI00

醜いステマ。相変わらずだね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:19:52.89 ID:ZSFvOMrT0

>>248
えースゴイね。
俺も同じ20ST6ATだけど、燃費は13と14の間を行ったり来たり。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:20:03.97 ID:WZa+HCiB0

>41
レスが出ないので、、、
５インチとサイズ比較したら縦が3cm伸びるのでグリップの一番下に固定してもエアコン吹き出し口の半分が隠れる。
同じくハザードボタンも半分隠れるのでお勧めはしない。
組合せるホルダーによっては良いポジションが有るかもだけれど、こればっかりは付けてみないと何ともだな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:44:38.25 ID:Rwu1ijOKi

>>245
同意。要は単純なATなのにMTモードはクラッチのないMTみたいな感覚の奴がいるのが不思議だよ、シフトを前後にガチャガチャやって何が楽しいのか？Dのまま走ってあげた方が車には優しいのにね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:56:57.59 ID:jtqd7qYj0

>>240
コーティングってMGじゃあかん？

254 ：249：2014/09/06(土) 21:09:15.77 ID:rfkVnbYp0

>>250
俺も普段そのくらいだいよ
ただうまく流れると15-16くらいにはなるな
この前新東名をぼんやり走ってたら区間燃費は20超えた

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:34:07.74 ID:rKGBMEH80

>>249
デミオスレで論破されると直ぐにここに逃げ込んでくるんだねｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:39:53.24 ID:OO7g14qn0

>>255
帰る場所があるって幸せだよね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:40:43.59 ID:C+baaFnn0

誰一人歓迎してねえけどな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:06:25.42 ID:bxr3Vgqc0

お前らボロクソ言い過ぎだろw
弱いものイジメは良くないな～w

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:12:01.17 ID:WtbSJXfBi

毎日運転してて楽しいわ
ドライブが趣味になりそう
車高低いし横幅あるから段差と駐車は少し気を使うけどそこがまた良い

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:20:13.78 ID:OO7g14qn0

出勤が辛くないのは良いとこやね
着いてからが辛いけど

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:46:35.47 ID:MU3JeR5n0

>>260
通勤のワクワクが乗換時の楽しみやね。
ついたら足が急に重くなるけど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:01:57.16 ID:Dmhf+xtB0

車通勤うらやましいいい

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:12:29.73 ID:fSde0URk0

>>253
値引き対象として利用するならMGもありだと思うけど
地元のある程度客のついてるコーティング屋でやった方がイイと思うよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:44:48.26 ID:WRRU5V8m0

シランガードとかじゃ長持ちしない？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:57:51.38 ID:FIMPj4W30

>>215
内装のへぼさは今世代でも直ってないのかｗ
先代もしょぼすぎて買う気が萎えたわ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:55:47.27 ID:12L6TA270

>>264
今日シランガード買って来たけどいいのかな？
明日やろうと思ったのに雨で施工できない

それよりも今日の雨でフロントガラスにウォータースポットが結構あるのに気づいたorz
ウィルソンのスポクリとかでいいのかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:15:27.11 ID:PX8ILlBV0

オーディオレス車専用「マツダスマートナビゲーション」
対象グレード：13C、13S、XDのオーディオレス車

(マツダコネクト)よりナビゲーション機能にこだわるお客様のために、
デミオ専用のシステムをご用意しました。

主要機能
■高速瞬間スクロール
■100m詳細地図
■高速3Dジャイロ
■地図2画面表示

http://nullpo.vip2ch.com/ga0029.jpg
http://nullpo.vip2ch.com/ga0030.jpg

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:17:06.68 ID:k5RPqs5t0

大多数はAT車をDだけで乗るんだろうが俺は昔からATでも下り坂なんかはシフトダウンしてる。

下り坂でDのまま　エンブレ弱く車間詰まりそう　ブレーキでのみ車速調整　人によってはブレーキ踏みっぱなし

なんてバカっぽいから。MTとDCT以外はシフト操作無意味とかアホの戯言。

廉価なCVT車 DとL のみの車なら理解もするが。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:18:13.99 ID:PX8ILlBV0

事実上のマツコネの敗北宣言ですね
こだわるならマツコネよりマツダスマートナビゲーションを選択せよ、との事です
ただ、そのこだわりの機能とやらも国内で市販されているナビに普通に付いている物ばかりですが

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:18:51.60 ID:owc9KReo0

俺もATでは半分くらいMTモードで運転してたわ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:21:46.74 ID:k5RPqs5t0

走り屋でもなんでもないから普段はDレンジ基本。

下りやノロノロ渋滞の時は触る。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:35:01.10 ID:VUsX5T9b0

20ST注文してるんで、早くパドルとかで遊んでみたいぜ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:43:57.62 ID:e4bbb5tX0

パドルでシフトダウンすると「フォーン」ってすごい音がするからビビる

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:46:38.76 ID:wupbYmVb0

>>267
こういうのって『standard』って書いてあるとこの部品交換すればマツコも良くなるワケじゃないの？他に何かややこしいことでもあんのかね？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:49:17.78 ID:Hk8BiICd0

>>267
うーん、よくわからん。
なぜスマートナビはコマンダーなしのグレードだけなのに、
ナビに拘る人向けなんだ。

コマンダーの機能はそのままでソフトだけ新しいのに変えることはできなかったのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:56:02.83 ID:uL5O6FmW0

>>275
ハードごと変えないと。
3Dジャイロ載ってないし。他センサーも怪しい貧弱さ。
ソフトだけでどうにかできるならとっくにやれているんだよ。
コマンダーを新ナビにてきようできなかったのはそのための口がないからだろう。
やる気もないから作って貰わなかっただろうし。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 02:00:56.73 ID:sfCFphux0

>>267
よく見るとSDXCカード　音楽・動画再生と書いてある
マツコネで動画は危ない？？？からと否定してたのに

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 02:38:40.26 ID:Tkw0Dk4OI

>>268
シンクロメッシュとプラネタリーギアって知ってる？きっと知らないよねー

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 02:42:30.24 ID:k5RPqs5t0

>>278
確かトルコンとかミッションの構成部品の1つだっけ？
それが何か？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:10:49.77 ID:dSL86Mcy0

アクセラは早く1.5Dで220万くらいのグレード設定すべき

これで盛り返せる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:46:47.58 ID:ZVRVNqN70

>>280
同じエンジンでわざわざ車重が重いだけ動力性能が落ちる物を買う人がいるとは思えないが。
2.2Dに素のXDグレードを設定した方が守り返せると思うよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:53:46.63 ID:1yAGVq+50

1.5Dでも2.2Dでもベースグレードを出せばヒットすると思うけどな
（ちなみに1.5Dは燃費重視なんでHVの存在価値が薄れる）

フルオプで重量バランスおかしい現状の2.2Dはどういう戦略で
設定したのであろう？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:01:02.02 ID:N4n1/2y90

1.5Dの教習車ならトルクがあってエンストしにくいから需要がありそうだね。

284 ：セダン15Smtオーナーです：2014/09/07(日) 08:31:23.02 ID:H2oHSpJ80

確かに1.5Dは教習車にはイイかも
燃料も安くて
教習車は国内では結構な稼ぎ頭で名誉なことだから販売頑張って欲しいな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:43:04.29 ID:kza8xBXZ0

もう、アヌセラの復活はありませんから。
どんなテコ入れをしても沈没のまま。

不人気メーカーの不人気車。ご愁傷様。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:45:23.95 ID:e4bbb5tX0

>>285
>>74

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:20:52.08 ID:lhMSSIlt0

入札で負けた他業者が迷惑電話していたと噂で聞いたことあるけど
最近無言電話になったり念仏を唱えているらしいｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:27:59.94 ID:owc9KReo0

それはどこに対してやってんの？
マツダ寺？教習所？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:29:17.64 ID:3B2XdUap0

>>268
それと、緩い登り坂にも軽いエンブレが欲しい時もある
スピードの状況に応じて早い目にシフトダウンしてしまうので
パドル操作（+）したいのだがシフトアップは出来ない

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:43:43.79 ID:+vfqkPLT0

アクセラスポーツの1.5S（ガソリン）の購入を考えているものです。
BOSEシステム搭載のモデルです。

オプションが
デラックスマット
アクリルバイザー
ナビゲーション用SDカード（無料）
ボディコーティングMGシリーズ（３年、無料）
ETC付け替え

値引きが264617円、車下取りが40000円で総合計2070000円です。
営業マンには限界でこれで無理なら手を引くと言われました。
コネクトナビの評判等気になる要素があるんですが、これであとはガソリン満タンぐらいで購入しても良いものでしょうか。

アドバイス頂けたらと思います、宜しくお願いします。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:47:55.35 ID:lhMSSIlt0

教習所とディーラーとメーカーとここでしょｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:59:07.11 ID:Jzi4JEjk0

ゐやんぬ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:59:14.75 ID:Tkw0Dk4OI

>>290
端数も丸めてくれてるし好条件出してくれてるね、ガソリン満タンは営業マンの自腹という噂もあるし、そこまで貧乏臭い買い方しなくてもいいんじゃないか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:02:32.53 ID:lskoSLVY0

>>290
それでまだ高いと思うならオプション外せば？
つか営業にそこまで言われてるのにさらに要求するつもりなのがすげえ…

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:02:43.72 ID:e4bbb5tX0

>>290
26万引きなら十分すぎるわ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:04:52.72 ID:FYpQa91e0

200万にしなきゃこっちが手を引くと言って
しなかったら物別れでいいじゃん

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:07:06.52 ID:6NhHIUUg0

ガソリン満タンは試乗車用の給油カードを使うといってた

本部も試乗車にしては給油量が異常に多い事はわかってんだろ黙認のサービス

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:08:54.09 ID:e4bbb5tX0

新車でガソリンスタンドに乗り込む喜びを自ら放棄するとは

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:17:09.13 ID:cT/B0fe+0

>>290
良い条件だと思うよ。
こないだ15Sを近所のディーラーで見積もってもらったら値引きは10万だけだったよ。
もちろん話にならないと断って帰ったけど。
オレにもそれくらい値引きしてくれれば前向きに考えるのにな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:20:03.60 ID:3B2XdUap0

>>290
バックモニターは欲しいな
今回、初めて付けてよく分かった

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:35:28.28 ID:YIm7fNi70

10万円の値引きで買った人を刺激しないでくださいまし

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:58:03.06 ID:nu7EcPWj0

下取りがある場合、下取りがブラックボックスだから何とも言えないと思う

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:03:34.83 ID:6I5Tzmrz0

ケータイからすみません。
下取りは17年式のトヨタラクティスGシルバーです。
走行は135000キロで左リアに大きな凹みがあります。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:04:11.04 ID:H2oHSpJ80

来月になれば今より安くなると思う
そして来年ならより安くなるかと

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:12:51.77 ID:HdAXpRRj0

今でもそこまで値引きしてくれるの？
MCまで待とうかと思ったけど増税する前に買おうかな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:17:52.82 ID:nu7EcPWj0

買取り屋の見積もりは？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:20:28.49 ID:4kk6C6U40

>>305
今月は９月だからね。決算のときはこんな感じじゃないかな？

ウチの地元のデラもイベント会場借りて昨日今日と大商談会やってるわ
買うならこういうときなのかもな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:25:22.22 ID:rwPK6mYn0

20Lで29万引きが限界だったわ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:30:39.55 ID:BBOhwgM/0

>>290

君より渋い値引きで買ってる人たちに聞いてもね…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:31:19.04 ID:1yAGVq+50

みんな値引きすごいな
よかったら参考に初回見積もりの値引きを教えて欲しい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:06:25.38 ID:Ej3zVBwk0

>>310

307さん書いてる通り今月(中間)決算の影響だろうね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:22:13.32 ID:lVbZPd+20

アクセラマツコネをデミオマツコネに交換できないかな？
デミオマツコネはジャイロセンサーとかハード面でパワーアップしてるみたいじゃん
アクセラマツコネもモジュールならディーラーで交換できないかな？？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:40:32.14 ID:IgqIGro+0

ＭＣでシート生地をユニクロにしようぜ！もちろんマーク入りでな！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:47:39.27 ID:bbVFsXpi0

えぇシート表面が亜鉛メッキされてるのはやだなぁ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:57:44.88 ID:lhMSSIlt0

実際車両本体の値引きは１０万円程度ｗ
それで今までのマツダオーナーとかマツダ地獄を口走るおっさんどもは頭に血が上って帰っていくがほとんどが戻ってきて契約しているｗ
嫌ならインプ買えば良いのに戻ってくるｗ

あと、桜か知らんが、ネットで値引き額の嘘情報を広めることで客寄せしている奴がいるｗ
値引きは大体５％程度ｗあとは下取り額を細工ｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:09:35.13 ID:Plb1fPrvi

20STLで値引き15万、Dとの付き合いが長くなるとさ、1番価格を提示してくれるから商談の駆け引きがなくて楽だわ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:12:03.07 ID:P0yQU9GT0

36万引きのインプレッサ断ったな
車には文句なかったがETCの抱き合わせが気に入らなくてさ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:14:37.66 ID:4b9rrUZ30

インプは試乗したがダメだったわ
ありゃ糞だ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:18:17.88 ID:P0yQU9GT0

ああ、実質はキャンペーン込みで26くらいだからお間違えなく
キャンペーンやってないとインプレッサはあんまりお買い得じゃない

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:25:11.44 ID:kza8xBXZ0

マツダは値引き販売をやめるんじゃなかったっけ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:29:43.48 ID:lD9lWCn50

昨日、Dでカミさんと試乗しに行ったら今日決めて下さいと詰め寄られた。決算期なのであせる気持わかるが見積書に値引数値なしで頑張ると言われてもいくらになるのかわからんのでそのまま帰った。マツコネの動向しだいでは却下かな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:34:19.97 ID:j8Gh61Mo0

>>282
それ、ディーラーで聞いたら燃費基準を達成する為に重くしてるって言ってた。
サンルーフ外して軽くすると、低燃費基準が厳しくなるからだと。

本末転倒だよな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:38:40.36 ID:P0yQU9GT0

>>316
だいたいそんなもんだよね

マツコネの件がなければ値引きはもっとガチガチだと思うよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:51:31.85 ID:BaKUnErei

インプは頑張ってると思うけどアクセラ見た後じゃ、性能はともかくエクステリアがもの足らん。

質実剛健でブレてないとも言われるけど個人的には旧来のスポーティハッチにしか見えんのよね。

その質実剛健さもオーリスには勝っていると思うけど。

まあ、俺の個人的な感想など誰が興味あんねんなんだが。知ってる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:57:47.16 ID:ZE4nCbjs0

スバルの車って国産じゃ一番オタっぽい
だからいやだ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:04:39.06 ID:nu7EcPWj0

http://kie.nu/28T7

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:08:18.53 ID:+vfqkPLT0

>>290です。

皆様アドバイスありがとうございます。
あれから別店舗でも交渉した結果、

同じBOSEシステム搭載の15S

オプションが
デラックスマット
アクリルバイザー
ナビゲーション用SDカード
ボディコーティングMGシリーズ
バックモニター
ETC付け替え

で、車両本体値引きが272159円、オプションの値引きが141372円、車の下取り（>>303）が50000円
になりまして合計2010000円、納車時ガソリン満タンで判を押そうと思います。

他に付けたほうがいい所とかなどありましたら教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願いします。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:11:37.60 ID:HnhUj+S50

>>327
めっちゃいいじゃん
羨ましい

俺は15万引きだった　オプションそんなに付けてない

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:12:22.19 ID:lD9lWCn50

インプレッサの古臭い内装を見るとアクセラが優っている。
でもアイサイトが1.6に搭載されれば話は別
はよぉ、マツコネなんとかせい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:18:58.43 ID:4b9rrUZ30

アイサイトなんかいらねーだろ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:19:35.98 ID:pOfd1eME0

最近友人が中古でインプ買ったけど、あれでなかなか格好いいじゃん
もっとイモ臭いイメージだったけど、見ればそれなりにまとまったデザインしてるよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:27:25.95 ID:/9ivSJmn0

>>312
それ間違ってる。
デミオのマツコネもジャイロは無い。
つーかアクセラのと全く同じ。

デミオは下位グレードはマツコネをレスしてオプションのケンウッドナビを搭載できる。
で、そのケンウッドナビにジャイロが搭載されている。

マツコネは今と同じクソハードにNNGのクソナビ。
ただし、バージョンはV33になるようだが大きな改善は無いみたい。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:29:03.36 ID:/9ivSJmn0

>>315
それ信じられない。
インプに流れてると思う。
だってアクセラ売れてないもの。
8月は販売目標の3000台を下回った。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:35:48.32 ID:zVNjuf1k0

そのインプは８月にアクセラより売れて無いわけだがｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:37:43.96 ID:pOfd1eME0

>>333
なんで台数の話出しちゃうの？
学習能力とかないの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:40:58.80 ID:cSSuiji80

インプも検討したがアクセラより値引き渋かった
地域差もあるだろうけど
視界良好で運転しやすいが、デザインがなw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:41:18.42 ID:lD9lWCn50

アクセラのマツコネレス出ないかな。
1.5Sマツコネレス、KENWOODナビ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:42:30.56 ID:bdjCxVH0i

>>337
つ15c

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:46:30.01 ID:nu7EcPWj0

>>327
十分すぎる条件だと思うけど諸費用とETC付け替えで16万ぐらいになっている気が。
こっちの計算ちがいかな？
因みに諸費用は11万程度が妥当だと思いますが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:51:02.94 ID:+xCDKnes0

MRCC一般路で使ってる人いる？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:52:16.71 ID:JxFDfQwW0

歩道から一段下がった車道に出るときなど，左に大きくステアリングを
切った状態でフロントサスに入力があると，右側のフロントサス付近から
「コキン」っていう異音がすることがあるのですが，同じような症状を
お持ちの方はいらっしゃいますか？

ちなみに，車種はXD/6MTです。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:59:21.57 ID:+vfqkPLT0

>>339
販売諸費用などが41796円、諸費用等計は60876円、ETC付け替えが13716円になってます！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:19:15.51 ID:BaKUnErei

チョビアゴヒゲが似合う奴はまあまあいるが、
チョビ口ヒゲが似合う奴はなかなかいないぞ！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:21:12.84 ID:Hx7FHuUK0

>>327
ほぼ発売日に買った俺のDOP評価。

・アクリルバイザー
こだわりがなく惰性で付けてるだけなら要らない。洗車の邪魔。
あとからでも買えるし、無しで乗ってみて様子見もあり。

・MG3
塗りなおしてくれるわけじゃなく洗ってくれるだけだから、過剰に期待しちゃダメ。
でも無料とのことなのでズボラーなら貰っておいてもいいと思う。

追加したいオプション
・自動格納ドアミラー（便利。というかボリュームスイッチでの開閉が使いにくい。まあ一度使ってみてからでも）
・アルミペダル（乗る時カッコいい。雪の日でも特に滑ったりしたことはない）
・ナンバープレートホルダー（ナンバープレートのダサさ軽減に。リアは封印されてしまうので購入時に）
・デュアルホーン（純正の音はちょっとw購入翌日に交換したレベル）

なおこの車乗ってるとやたら知らない人に話しかけられるというオプションが追加される模様w
ホムセンの駐車場で知らないおっさんから「お、カッコいいねー。排気量いくつ？」とか
病院の駐車場で知らないおばあちゃんから「あらあら綺麗な車ねー」とか
そういうことが結構ある。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:29:12.96 ID:pOfd1eME0

>>344
赤か
初期ホーンは、外で聞いたら以外と普通だったよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:32:04.04 ID:owc9KReo0

>>331
それ先代？
あれは格好いいと思うよ。
現行はまたダサくなった。特徴がないというか…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:34:08.40 ID:9UK4nNOd0

雪国に住んでる俺はバックモニターは必要ないんだよな
半年は雪あるから雪でカメラがすぐ見えなくなるし
自動格納ミラーは付ければ良かった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:35:06.90 ID:fpVkuTpj0

純正ホーン、別に普通だったけどなあ
しかもこんなの年に1度鳴らすか鳴らさないかくらいなものだし

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:37:00.05 ID:cSSuiji80

知らない人に話しかけられるオプは付けたくないんだが。。。
寺に言えば外してもらえるか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:40:52.42 ID:owc9KReo0

>>349
残念ながらセットとなっておりまして…
外せないんです、ごめんなさい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:53:50.37 ID:4kk6C6U40

>>347
半年は雪ないんでしょ？
じゃあ必要じゃないの？

子供が駐車場でしゃがんだり這ったりして遊んでることとかあるしね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:05:31.36 ID:o3Y8Kq1H0

ナンバープレートカバーは営業マンに勧められたけど、やめた。
てか後付けできないの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:06:47.90 ID:EAWcpKgL0

>>267
これAXELAノリの俺らはどうすんの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:07:59.56 ID:4b9rrUZ30

ナンバープレートカバーはないならないで気にならないけど
付けたら気に入るよ。俺は付けた。
あと、バックカメラはいいよ。
アクセル全開でバックできるよｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:09:01.09 ID:4b9rrUZ30

>>353
ナビにこだわりないと
自分に言い聞かせる。
usb死んでも気にしない

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:10:17.99 ID:kza8xBXZ0

>>353
生贄でございまする。次にショックなのは売るとき。ご愁傷様。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:10:26.51 ID:4b9rrUZ30

窓の雨よけみたいなの
あれが１番いらなかったわ。
自分で外した。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:20:15.59 ID:1yAGVq+50

バイザー不評なんだな
今までは必須装備でむしろ本体標準に組み込んどけよレベルだったんだけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:25:37.82 ID:Ej3zVBwk0

>>344

自動格納ミラーあるといいね。
前車がボタン押す操作で手動で開閉操作可能だったこともあり、
余計にボリューム式がこんなに面倒とは。。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:28:51.59 ID:inR54QYl0

>>322
数年前のエコカー補助金の時も、あのハマーが減税の対象になってたくらいだからねぇ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:39:31.40 ID:4kk6C6U40

>>322
重くなると減税対象になるから
わざわざ重量増やした車があったと記憶している

そのときも本末転倒だとおもった

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:41:52.53 ID:XvRgBauD0

>>327
にわかには信じがたい値引き

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:53:35.07 ID:XsJ/nxgv0

>>327
流石に話盛ってるだろ…
信じられんし画像欲しいところ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:56:40.01 ID:cSSuiji80

>>350
インプレッサにはそんなセットオプションなかったぞw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:04:44.01 ID:o3Y8Kq1H0

>>364
信号待ちなどでWRXS4オーナーからの見下される目線がセットオプションとなります

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:23:13.18 ID:Uo5o9kQ70

>>341
これかな？
対策してもらった人もいるけど完治せず、今のところまだ原因不明みたいだね…

足回りから小さな音が発生
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=17496757/

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:30:01.32 ID:KKOEi32S0

>>365
オタクはそういう風に勘違いするんだｗ
笑える

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:32:10.91 ID:JxFDfQwW0

>>366
あ～，まさにこれ！　情報サンクスです。
どうやら私だけではないようですね。
ちなみに，ディーラーには
「まだまだ保証期間はありますので，もうしばらく様子を見てください」
って言われてます。
これって，完全にナメられてるよなぁと思いつつw，確実に現象が再現する条件を探しているところです。

条件がわかり次第，再度ディーラーに相談してみる予定です。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:49:19.68 ID:iQavNShi0

車に関心が薄い職場の女は、
見た目がかっこいいとか高そうとか誉めてくれる
それで十分

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:51:08.02 ID:/9ivSJmn0

>>335
アホか？
メーカーの販売目標に達してないんだから、売れてないんだよ。
（メーカー自身の期待値に届いていない）
それすら解からないくらい馬鹿なの？

また販売網が～！！とかいうのか（笑）

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:51:51.03 ID:6Yneq7VUi

>>327
本当は値引き10～15だったけれど、ここでは創作してみました的な感じだよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:56:58.47 ID:v4HZKnh70

>>369
いい職場だな。
俺のところはアクセラは目付きが悪く映るらしく女性の反応は悪い。
嘱託のGちゃん社員のMX-6はカッコいいとか言われてるけど

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:59:11.05 ID:zuwnXCyU0

>>370
だからなに？
自分が馬鹿って分かってないのか？www

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:59:42.74 ID:owc9KReo0

>>369
で、あなたも格好いいとは言ってくれないンですかネ…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:03:50.65 ID:nu7EcPWj0

>>371
やっぱり>>327はガセか。
まじめに計算したらDOPなんて14～15万が12,000になる計算だもんな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:21:33.51 ID:MEkwXNVP0

>>368
俺のもなるよ 20ST
発生条件は
ハンドルを左右どちらでも大きく切る
タイヤが段差or坂道のような高低差を抜ける

だと思ってる。ハンドルを右に切ろうが左に切ろうが絶対右フロントが鳴る

ただ納車当時よりかは音が小さくなってきた
一ヶ月点検すらまだ受けてないから今度寺に言ってみる

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:22:24.72 ID:nu7EcPWj0

>>327のDOP部分、159,429～180,001(MG1～MG5)だった
これが141,372引きだから
18,057～38,629になる。
いずれにせ定価から80%～90%引き。
ガセっぽい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:27:33.60 ID:9VPtR7/X0

まあ寺から買わずにXD50万引きかつ分割で買う方法もあるけどな
特に今回はマツコが糞過ぎで寺から買いたくなかったし

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:32:00.07 ID:0tBg1K+P0

>>377
もしも仮に実話だとしたら独立系ディーラーが誤って発注して
だぶついた在庫の処分とかそういう極めて特殊事情だろうな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:36:24.17 ID:JxFDfQwW0

>>376
情報ありがとうございます。
何か対策がなされたら，また報告していただけると嬉しいです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:48:57.47 ID:lhMSSIlt0

アクセラに乗り換えたくて家族でマツダに行ってきたんだが、
オヤジが今アルファードに乗ってるんだが、ついでにビアンテも試乗したんだが、
アルファードより乗り心地が良くてﾜﾛﾀ
散々マツダを馬鹿にしていたｵﾔｼﾞが歯ぎしりして悔しがっていたｗ
良く見たらサスが違うｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:51:36.51 ID:5D4Fd/SH0

アルファードはバネとショックが独立してるからな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:53:15.57 ID:fpVkuTpj0

>>369
おれも、女友達が高級車と勘違いしてくれてるからちょっと嬉し恥ずかし

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:54:43.82 ID:n9ty5Wac0

「週末は家族でマツダに行こう～！！」

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:58:00.94 ID:FHZiexez0

オレもマンション駐車場の両隣が高級車と勘違いしたのか
間隔を拡げて停めるようになった。

ってか車幅拡くなっただけじゃん・・・w

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:05:59.27 ID:1uucIkfC0

どなたかマフラー交換した方いますか？1500ccですがオススメのマフラーはどこでしょうか。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:06:02.48 ID:owc9KReo0

>>381
車内空間命なミニバンでもマルチリンクサスとか採用するメーカーですし。

他メーカーがそういうカタログスペックを競ってる間も
走りの追求のノウハウを溜めてきた差がだんだん出てきたんでねーの。
ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:10:40.70 ID:XvRgBauD0

>>385
新車だから気を遣ってくれてるんちゃうかｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:15:20.44 ID:FHZiexez0

>>388
それならありがたいこってす。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:17:24.99 ID:lhMSSIlt0

俺もつい数週間前まで高級車かと思ってたからなｗ
間違いなく１，２段は車格が上に見えるｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:27:48.44 ID:kza8xBXZ0

>>387
一言いい？
他車の流用。コストダウン。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:37:46.15 ID:NS/Tvlx50

>>391
し～っｗ
それ言っちゃダメ
足回りにも金をかけた高級車だと思ってるんだからさ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:02:01.14 ID:t/Kf5zdt0

EK　シビックフェリオからの乗り換えを考えてる。後部座席の前後の余裕はほとんど同じっぽいな。
図面で見ると、運転席から車の前端は伸びて、後端まではほとんど同じという車両感覚になりそう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:04:10.64 ID:G2/Whq6ci

アクセラ検討してるのだが、アクセラのマツコネは相変わらずか。
デミオの方が良いってどういう事よ。

マツダってマイナーチェンジはいつ頃？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:04:50.05 ID:EFuby/TV0

一台、二台つくるわけじゃあるまいし、いくら他車流用だとしてもマルチリンクが例え専用設計だろうがトーションビームより安いわけがない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:07:18.37 ID:TWKdwa6J0

日産はなんでプレマシー欲しがるわけ？
自分で作ればいいのに

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:09:06.13 ID:QOFVWte70

>>393
後ろの視界は思い切り悪くなってますけどね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:14:38.24 ID:FlppLjvf0

>>393
車幅も10cmも増えとるな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:23:20.49 ID:t/Kf5zdt0

>>393
セダンでも視界悪い？
>>398
子供も大きくなったので幅は今より大きいのを希望。マンション駐車場がギリギリになるが。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:28:12.59 ID:o1IVA8Ac0

マツダはﾎﾞﾃﾞｨの大きさを室内の広さにつなげないバカなメーカーだからな。
でもそんなバカなマツダが好き。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:32:24.28 ID:t/Kf5zdt0

オーリスの室内のディメンションが非常に近いので、強度設計上の共通点があるのかなと思ってる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:39:46.48 ID:Ioo3c2OW0

>>372
MX-6まだ生存してんのか！

昔乗ってたけどスタイリングとエンジンフィールは本当に良かったなぁ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:01:32.56 ID:lhMSSIlt0

広さとか貧乏くさいだろｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:06:50.37 ID:t/Kf5zdt0

因みに地元の広告では成約特典で8万円分の純正オプション分引いてくれるらしい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:12:26.54 ID:e4bbb5tX0

コペンとかレヴォーグとかアクセラとかの新しい車が増えてきて、公道が楽しくなってきたね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:17:24.87 ID:miLdHnmB0

アクセラ1.5のMTで５速3000rpm辺りからフィーンって高い音でるんだけど
似た症状でる人いる？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:35:19.94 ID:VmIB7D4r0

>>406
もしかしたら特別オプションのTurboが装着されてるんじゃね？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:37:41.37 ID:LJ6smJfS0

うちの職場じゃ独身で普通車買うとなんかちびちび言われる
今の給料で結婚なんてきついし専業主婦に夢見てる奴いすぎなんだよ手取り18万22歳より

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:43:00.52 ID:1/Y0/XGe0

手取り１８　多いな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:46:11.93 ID:HdAXpRRj0

共働きなら結婚してもいいけど、今の女は専業する気マンマンコだよな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:55:46.77 ID:+Kk5zr4o0

共働きと言うからには、家事は分担するんだよね？
手伝うとかじゃなくて分担だよ
奥さんフルタイムじゃなきゃ手伝い程度でいいけど

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:04:05.61 ID:LJ6smJfS0

昔付き合ってる彼女がいたんだけど働くのはムリって別れた
専業主婦＋住宅ローン1200万＋子供二人とか手取りどんなもんあったらいいのって感じ
独身でいいです早く納車きて

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:12:24.82 ID:N9461Qoz0

>>371
うーん。見積書の画像ってあげていいのか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:14:02.66 ID:kza8xBXZ0

>>413
大丈夫だよ。
皆の商談材料になるからUPしてください。
待ってまーーーす。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:15:48.27 ID:NB0Uqsd30

独身だが軽でも良かったんじゃないかと時々思うよ
でもま、アクセラにはそこそこ満足してるよ
後方視界とタイヤハウス内の騒音とマツコネ以外はな！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:17:27.20 ID:vSinslmA0

ところで新型車のイメージ動画とか見てると必ずライト点灯してるじゃん
確かにカッコいいじゃん
てことは俺たちのアクセラも昼間からライト点けて走ってたらもっとカッコいいじゃん？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:20:33.60 ID:lhMSSIlt0

家事くらい男でもできるわｗ料理も普通にやるわｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:35:17.46 ID:NS/Tvlx50

ライト点灯は良いけど、1.5のハロゲンじゃ点けない方が良いと思う
あとはホイールが60の16インチってのを何とかしないと、チョットなｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:36:25.76 ID:0v8Z718g0

>>412
野原ひろしみたいな家庭だなｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:47:34.78 ID:P0yQU9GT0

>>413
マジレスするけど俺なら絶対にやめとく。特定されたらたまらん

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:11:04.30 ID:kza8xBXZ0

>>416
「昼間点灯中」とプレートをナンバーの横に付けろよ。ちょうど教習車用の穴があるはずだからさ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:13:10.98 ID:KgmvtADj0

ハッチバックかセダンで迷うんですが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:18:10.93 ID:SfF/i1S90

>>422
どっちが好きなんだよ！好きなほう買えよ！
俺は2.0lセンタータコMTセダン出たら買うわ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:22:44.84 ID:hUTL+A8M0

>>393
自分もEKフェリオからXDに乗り換えたけど、幅は慣れなのでたぶん大丈夫。
後方はほんと見えない。左右後方が見えにくくて、最初はどうしようかと思ったレベル。
とは言え後悔はしてない。いい車ですよ。マツコネ以外は。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:24:34.68 ID:KgmvtADj0

どっちも好きだけどサイズは小さい方がいいからなぁ・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:24:44.07 ID:kza8xBXZ0

ぜんぜん売れてないのはどうして？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:31:58.13 ID:SfF/i1S90

>>426
もともとアクセラのカテゴリなんてこんなもんだろ。

日本で売れるのはコンパクトカーですしおすし。
アクセラサイズの車買うなら皆プリウスやカローラ買うんだもん。それ以外はミニバンだし…
日本じゃとことん受けないカテゴリなのに3,000台も売れるのが驚きだわ。
そう考えたら売れすぎだろJK

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:35:09.19 ID:eZZWqw490

今日犬鳴を往復したが気持ちいいな。
ハンドル切ってトルクかけたらグイグイ曲がっていく。
前の車じゃ同じようにトルクかけたらアウト側にひたすらふくれようとするのにこりゃ愉快な車だわ！
Uターンみたいなカーブ曲がっても尻を持ち上げててくれるような安定感あるし

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:35:48.13 ID:VDDOVknq0

>>427
そいつはマツダ関連スレでは有名な荒らしだから相手しない方がいいよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:35:54.96 ID:eZZWqw490

>>427
かわいそうな人だからかまってやるな。もう自分の家がどこかもわからないんだから

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:37:57.19 ID:t/Kf5zdt0

>>424
ありがとう。そんなに見えないんだ。覚悟しなきゃ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:50:20.90 ID:j4RRaB5F0

>>427
じょ・・JK?

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:51:45.35 ID:kza8xBXZ0

>>427
プリウスもインプレッサも売れてるけど。
アクセラは発売してまだ1年も経ってないんだけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:54:33.89 ID:a/d8Wm3r0

デミオスレで恥ずかしい思いをしたので
こっちに逃げてきたID:kza8xBXZ0　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:57:22.06 ID:lhMSSIlt0

売れていないのはどうして？っつう書き込みは欧州車スレに行ってやってくれ
住人が丁寧に教えてくれるぞｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:00:28.06 ID:0v8Z718g0

>>433
8月はフィットですら月間目標下回るくらいに全体が落ち込んだの知らないの？
それにXV合算したインプは8月2000台強だぞ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:03:14.84 ID:VmIB7D4r0

>>428
そのうち犬鳴峠の呪いに…。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:04:12.57 ID:2FHnfIaW0

嫁のほうが稼ぐから家事はほぼ俺担当。

基本的な炊事洗濯ゴミ出しはモロチン、風呂掃除力仕事クルマ関係などなど・・
子供が小さい頃は保育所の送り迎えも。

おはようからおやすみまで金の管理以外はやってる。

やってねーのは取り込んでたたんだ嫁の洗濯物をタンス等に収める事ぐらいか・・・

いつもの事だし苦にもならん。
というか世間の専業主婦共は、この程度の事によくも重労働だ何だと言えるもんだと思う。

事前に刷り込み工作はしていたが、最終的にアクセラXDに決めたのも嫁。オトコ前だ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:04:14.42 ID:ETASf6Og0

>>435
松田は欧州車なのか？ブサヨ広島は欧州なのか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:09:38.45 ID:cNO4CFVh0

おれの20STは3週間ぐらいで来ることになりそうだ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:12:41.01 ID:dZJSzN230

>>439
そうだよ
そのまんま欧州のCセグ市場とガチンコだから
どっかの欠陥DCT版を国外に出せないとこと違うもんな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:13:24.30 ID:lG4F4X6SO

>>427
なんせ日産とホンダですら国内撤退したカテゴリーだからなぁ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:15:16.47 ID:cNO4CFVh0

いい加減無限ループやめろや

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:16:37.91 ID:iHwzgoHJ0

今日高速走ったんだがリッター１７キロだった。
先月１ヶ月点検でオイル交換してから調子いいわ
あとは松子のバージョンアップ待ちだ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:19:40.25 ID:JJf5/qxA0

今度こそハッピーエンドにするぞ！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 02:31:11.54 ID:yWDPWXYq0

アクセラってスポーツカーですか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 02:32:02.43 ID:CQXyLDdN0

スポーティカーやな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 03:02:25.74 ID:FBcMYUtn0

マツスピ待つよろし

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:19:22.16 ID:eA+2WTaf0

>>395
いつものヴェゼルだから、車の事詳しくは解らないんだよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:44:56.76 ID:ETASf6Og0

>>446
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

教習車です。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:47:23.07 ID:ETASf6Og0

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 08:32:15.05 ID:+5zAuzaBi

↑こいつってもしかして価格コムで自分が嫌いなメーカーの最低評価を100レビューぐらいかましてたSカトロテクニカさん？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 08:39:43.47 ID:Jr/fdosC0

>>412 20代は自己中わがままな女が多い　特にかわいいこ子。
でも１０人に２人はまともなのいるから気長にがんばれ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 09:17:19.72 ID:cJz3ONYf0

>>451
ヴェゼルはCセグハッチじゃないんだが
あと、宿題のグローバル比較も

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 09:39:22.51 ID:YlcZ9PmG0

アクセラ・セダン・ディーゼルのパターンがないのはなぜ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 09:43:20.94 ID:CXxW6qbZ0

>>454
売った喧嘩で負けたんだよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:09:27.06 ID:l7A7ZY5B0

平均燃費ってリセットしたら今までの累計はもう見れない？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:00:22.02 ID:lkD/umIn0

最大市場の北米でもアクセラは売れてるな
13年度のアクセラ販売台数103000台

同じくフィットは54000台ｗ　圧倒的にアクセラ勝利

http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/mazda-3-sales-figures.html

※アクセラに対してはシビックが妥当かと思いますが、販売数レベルが違いすぎますので
　フィットを対抗としました
　因みにヴェゼルは2016年末位からグローバル販売が開始されるようです

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:02:05.97 ID:oQ9gaQ3E0

>>454
悪いがスレの中では勝ち誇ったまま帰らせてやってくれないか？
あいつはもうここにしか居場所がないんだ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:03:48.90 ID:oQ9gaQ3E0

>>458
もしもシビックが日本導入されたらホンダの法則が働いてCセグカテゴリー自体が死にカテゴリーになりそうだ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:06:49.43 ID:CXxW6qbZ0

>>458
実苦しい

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:12:46.18 ID:yhhKDR4g0

マツコネレスが出たら買うのに

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:23:33.55 ID:YuApfk5J0

>>450
アクセラの教習車自体は結構見ますね。しかしBMアクセラのナンバープレートは「仮免許練習中」プレートを
法的につけねばならない位置から、ものすごいところについてますね。

なお、エンジンは1.6Lの通常モデルで、排ガス規制もDBAではなくCBAのようです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:36:13.40 ID:lkD/umIn0

ヨーロッパで大人気のマツダ！！
って事の様なので、一応調べてみた

確かにマツダの人気はスゲーわ

13年度累計：ドイツでは44000台（ホンダの2倍！！！）
　　　　　　英国では、30000台！！！
ヨーロッパでは確かに大人気だな

http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2013

http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_uk_2013

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:40:16.81 ID:QUhQg9r40

まぁ北米の方が全然売れてるけどねｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:42:29.05 ID:HgzIOvd/0

>>457
はい、累計は見れない
リセット毎の記録はマツコの円柱棒で判断するしかない
（但し、数字は出ない）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:12:29.71 ID:CXxW6qbZ0

>>464
シェアを書いてごらん

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:19:28.59 ID:sVu52LPiO

マツコネって何

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:27:59.14 ID:CXxW6qbZ0

売れてたオーストラリアでは激減してるんですよね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:31:19.52 ID:wWw04oMi0

>>458
そうすか。よかったですね。
そういったことは他でやれ。わざと上げて後で落とす手法ですかね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:34:35.00 ID:IU5xo26wi

>>468
マツダのコマーシャルだよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:36:17.43 ID:859LWzGhi

>>455
アテンザがあるから。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:56:19.89 ID:a8jP+Iqo0

透明NG増えすぎなんだよォ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:16:49.10 ID:EAZ8vnrBi

>>345
同意。一度外で聞いてみると良いね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:23:56.34 ID:naXCAmGC0

>>468 コネで値引きが出来る人だよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:23:28.54 ID:YlcZ9PmG0

>>472
アテンザは30cmも長いから
アクセラで出してほしいなぁ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:08:48.91 ID:NBvFbgiG0

やばいな。夜のシルバーかっこいいな。
シルバーとか完全にノーマークだったわ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:17:08.07 ID:bvQv1gAE0

シルバーすごくいい色だよな。深みがあってかっこいいんだよね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:19:56.53 ID:FKLcVNKV0

黒のセダン選んだら何でマークXかアコードにしなかったって攻め口調で言われたわ
値段がそもそも

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:38:24.21 ID:AZ5GO51I0

マークＸあたりは燃費悪いから

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:12:24.97 ID:QUhQg9r40

マークＸもアコードも変な顔になっちゃったからな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:18:11.09 ID:ZVh3xkpv0

夕方の高速ですれ違ったライトつけたシルバーセダンにはしびれた
ハッチバックだと営業者車になるけどセダンはシルバーがいい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:34:12.65 ID:l/Xt7rv50

マツダのシルバーは陰りがあるとガンメタに変わるよな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:55:04.52 ID:CXxW6qbZ0

>>482
セダンは教習車じゃね？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:57:08.36 ID:nuEBwVS60

>>479
マークXはディーゼルがないだろうに。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:57:21.99 ID:ZVh3xkpv0

>>484
対立煽りのアフィカスはレスすんな
>>74

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 17:40:42.94 ID:i3SsUzi40

>>486
なんかヴェゼル君の事を随分高く持ち上げてるみたいだけど
奴は工作員でも無ければ裏の目的があるわけでもなく
ひたすら頭が弱いだけのンダオタ、アンチマツダだよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:10:21.33 ID:ojXKOYuU0

タイヤサイズなんだけどXDTLは185 60 16決定らしいけど、タイヤの選択肢が全くといっていいほどないよね。困ったもんだ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:14:53.39 ID:h7YQv4nR0

>>453
かわいい子はしょうがない
周りの男たちがワガママを許容してくれるんだし、
気に入らないからって切っても代わりの男はいくらでも直ぐに見付かるんだから

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:40:32.88 ID:BtyZg7Pw0

>>482
そう、夜。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:44:19.52 ID:CXxW6qbZ0

>>487
別にンダヲタじゃないけど。
つうか、売れてない車を叩いてもしょうがないでしょう。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:48:22.02 ID:zTh/8iiK0

>>467
売れ行きしか興味ないのはお前だけなんだから、てめえで調べろや

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:53:03.22 ID:ZVh3xkpv0

>>491
はい、アフィカスの対立煽りはストップ。そこまで。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:13:52.61 ID:Lg8toXbL0

アコード最終型はまだしもマークＸは無いだろ
既に乗り比べてみたが、アクセラの乗り味の上質さたるや相当なもんだと思った
アコードツアラーなんかは欧州車より欧州車的でめっちゃ良いと思ったんだがすぐにいなくなった
やはり良い車だから売れるというのは間違っている

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:16:10.79 ID:JM+uhVJg0

なまぽｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:40:08.10 ID:q77E9taxi

>>479
顔にバツ印のある車なんてありえんだろ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:44:12.83 ID:iHwzgoHJ0

15Sで高速きついとか嘘やん。
１４０くらいまでならスイスイ加速するよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:45:36.49 ID:iHwzgoHJ0

まじで１５Ｓで十分だったわ・・・
セダンなんだが知り合いが買ったから乗せてもらったんだ・・・
まじで１５Ｓで十分だったわ・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:45:56.32 ID:Lg8toXbL0

１．５リッターできついとか言ってたらアウトバーンを走るポロやゴルフはｗｗｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:50:03.73 ID:nHlIIotm0

そりゃ頻繁に光速のらなきゃ15sで十分だにゃわな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:51:37.45 ID:iHwzgoHJ0

頻繁に乗っても１５Ｓで十分な感じだったよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:53:01.98 ID:Vfzy1wdqi

よし、15Sセダンでほぼ決まりだな
あとはマツコネの洗練度を見極めて最終決定しよう

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:55:51.05 ID:qLZAz+nL0

15st検討中で今日ディーラーに行ってきた。
担当の営業がデモカー上がりのやつが入ったよーとかで資料見せてくれたんだけど、その中に希望色でほぼフルオプの20STLがあって、値段もそっちのが安かったから思わず取り置きしてしまった。
買うのはもうちょい先の予定やったから、早く金の工面をしないと…笑

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:06:25.72 ID:tmWhq3Cv0

>>489
それはブサイクなのにワガママなワシのヨメを否定しているのかっ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:08:24.46 ID:dBoQAp1T0

>>496
ワロた！
しかし、、アクセラも顔のことはふれられたくないｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:26:29.14 ID:9/Lx02U+0

納車から３日乗ったがヤバいね、この車
カッコいいわ、注目されるわで

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:31:17.25 ID:jK3/s0TJ0

>>500
2.2Dだとワープしちゃいそうですね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:48:08.84 ID:dxMjidA/0

i-stopの累計時間が24時間59分から止まったままなんだけど、こんなもん？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:01:05.05 ID:oMMTLuPm0

試乗した時に聞き忘れたんだけど
マツコの文字やアイコンって大きくできるのかな？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:20:03.61 ID:QoZntZtH0

ハッチバックのマツダスピードのリアスポって穴あけ加工必要？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:31:50.21 ID:/BFDns9W0

>>477
>>478
シルバーってメテオグレーマイカのことですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:35:00.14 ID:MsBtIgFS0

そらアルミよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:35:16.83 ID:9f8SKmVVi

シルバーと名のつくカラーがあるのにわざわざなぜメテオ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:48:57.03 ID:q6Upo5SH0

mp3で音楽を聞いてる方、ID3タグのバージョンを教えて欲しいです
2.4だと再生できません

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:17:35.25 ID:AQrymrmH0

シルバーの名称がつく色はないわな。
メテオも銀色系といえばそうだし。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:20:57.86 ID:aKR21LLT0

>>498
アクセラで1500はパワー不足と言われるのは同じボディで2000とかディーゼルターボが選べるから1500オーナーは2000のパワーとかがつい欲しくなってしまう。
オレも15sだが同じぐらいの重量で1500のキューブとかフリードとかに比べては圧倒的に軽快に走れる。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:26:44.00 ID:GlVfvzD/0

mp3じゃ音楽聞けないの？
iPadえ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:57:38.34 ID:EKXE4gf40

>>517
聞けるよ、ただUSBだと相性があるから注意
おれはipodをUSB接続すると曲が途中で止まる。Bluetoothだと問題なし

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:08:49.87 ID:aKR21LLT0

個人的な意見だけどエアコンパネルの下を照らすイルミネーション欲しくない？
夜間USBの穴探ってイライラして上下間違えてイライラするんだが。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:12:30.15 ID:MsBtIgFS0

>>519
欲しい。
CD付けてるからアームレスト内も欲しい。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:19:55.75 ID:aKR21LLT0

そっかデッキつけたらUSBとかのコンソールそっち行くんだったな。

マジで足下とかシグネチャとか照らすイルミよりも実用上必要なとこ照らしてくれよ。奥ばってるからマップランプの光も届きにくいし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:27:53.16 ID:4ghZFoFx0

>>519.520
マップランプと室内灯をLED化したらどうかね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:30:50.15 ID:ZVh3xkpv0

散歩してたら駐車場にXDあったから見てみたら、俺の2.0Gよりアクティブエアシャッターが目立ってた。

こんな感じ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1525925/004_o.jpg

XDと2.0Gのシャッターは外見が違うの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:35:55.59 ID:ai16xRBJ0

>>494 このクルマは国産ベスト１０の乗り心地　
いやベスト５かも　オーナー達は気づいていないがｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:48:30.94 ID:CMYVqUAS0

>>523
XDにはエアシャッターは無いよ。
見えているのはインタークーラー。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:52:13.11 ID:2qDe+0F40

>>500
なにそれこわい

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:58:00.54 ID:ETASf6Og0

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1525925/004_o.jpg

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:01:26.80 ID:5JWMqF6d0

>>522
とりあえず室内灯の存在忘れてたわ。

まぁ明かりと言うよりもパネルがもうちょい手前まで出てたらよかったのに。って問題だったのかもしれない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:02:08.71 ID:ZVh3xkpv0

>>525
そうだったのか。ありがと。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:36:38.16 ID:jlgmKBKt0

LEDだと目が痛くならない？マップとリアのランプが別々に点灯させることができたらいいのだが…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:38:47.62 ID:Kw/cYQMb0

目に刺さるね。
もう少し拡散させるといいのだが、それだと光量が落ちるので……。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:42:11.16 ID:ImUgn2lg0

>>500
一秒間に地球を七周半しちゃうんですね。
そんなアクセラ怖くて乗れねぇ…。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:47:02.61 ID:SPfDFabs0

あるみぬーむめたりっくいいよね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:48:22.83 ID:NIYraf/N0

>>530
マップランプのレンズの部分を押せば，そこだけ点くよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:59:47.06 ID:JOwLxYIb0

>>519
みんカラで室内灯やフットライトなど増設されている方が沢山いらっしゃるので、
そちらを参考にするとイライラの解消になるかも。

皆さんそんなに難しいことをしているわけではないので、挑戦してみるといいと思います。
自分で車をいじると愛着が増しますよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:05:16.44 ID:XxNr5DBp0

>>528
ズコーッ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:06:56.81 ID:CuexokSP0

リアの塗装の部分とリアバンパーの黒い樹脂のところ擦っちまった
ディーラーで頼めば有料でやってくれるかな？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:08:37.56 ID:5JWMqF6d0

>>535
バイクとスポーツカーを卒業し「改造はしない」「ゴミ箱以外の社外パーツは付けない」「乗り潰すまでノーマル」「消耗品もディーラーで純正」の覚悟が半年で崩れ去った。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:12:46.71 ID:pR/XwPtV0

ナンバーオフセットってキット持ち込みで買ったディーラーでやってくれるもん？
やりたいんだがどうしたらいいもんか。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:13:13.95 ID:4Gr7gs4o0

XD納車前だけど、

ミラー型じゃないASSURAのモニター(本体)据える場所に悩み中。

ミラー付け根周辺を覆ってる黒い箱に取り付けようかとおもったけどGPSアンテナ一体型だから受信しないような気がするしダッシュボード上しかないのかねえ？

ついでにセルスターのドラレコも同時接続予定。
接続はOBD2ケーブルで。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:31:21.70 ID:4Gr7gs4o0

>>539
ナンバーオフセットのキットて何ですか？
ナンバープレートの位置を変える用品ですか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:33:45.53 ID:mrfmQBwI0

マツダ車って車の挙動は良いけどハンドリングが今ひとつだよね。BMWでも研究してここ頑張って欲しい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:35:33.32 ID:x+JjBHQp0

>>542
具体的に頼む

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 02:31:33.08 ID:4Gr7gs4o0

ゴルフ運転した事ないから知らんのだけど、よく現行アクセラは健闘はしてるがゴルフには及ばないなんて記事を目にするけど実際どうなの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 04:44:49.12 ID:4/melGHb0

>>539
あんなん自分で出来るやん
簡単やぞ
バンパー外したくなければドリル必要になるぐらいだが
ドライバーでも大丈夫か

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:16:39.08 ID:iVB80NjS0

最近ポロのCMやってるけど
230万とか見てビビるわ
これでも欧州シンパは買うんだよな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:25:26.20 ID:GRZWxtcG0

>>544
実際に乗ってみたら？高速を試乗させてもらったら。ディーラーで。そこま
でしてくれるかわからんけど。
欧州車は速度無制限だったアウトバーンあるから時速140kmで巡航できる性能
を基本的に持ってる。100キロ制限ある
国産品とは最初から想定速度が異なる。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:31:31.42 ID:wcoNbyk90

>>547
この車世界で売る設計では?

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:53:59.06 ID:DQMSM1Po0

今までＢＭＷを５尻６尻３尻と乗り継いできてそして今アクセラ街なんだが、
ＢＭＷのハンドリングはあまり好きではなかった。
マンホール乗り越えてもグワっとハンドルとられる挙動が。
下からはｺﾞｫｰｰｰｰｰ、ｶﾞｯﾀﾝｺﾞｯﾄﾝ、確かに人馬一体という意味ではＢＭＷの方が運転しているなあという実感はでかいのだが。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:56:21.45 ID:2djL1fsQ0

>>544
アクセラも内装の質感向上したがまだゴルフには及ばない
静粛性も低級音に関しては向上したがロードノイズや風切り音等まだゴルフ優位
静かだと高級だと感じやすいのでそこら辺かもな
耐久性では勝ると思うけどね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 08:03:26.17 ID:DQMSM1Po0

ゴルフも試乗して検討したがもはやゴルフの時代は終わっていると感じた。
もう見た目の好みで決めても良い。
アクセラが格好いいと思えばアクセラの選択で正解だ。
どうしてもゴルフをまだ褒めておかないといけない事情はある。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 08:30:31.74 ID:NIYraf/N0

>>544
最近は評論家の「いいクルマの基準」がゴルフなので，
ゴルフと同じ車を作らなければゴルフに並ぶことはできない。

ゴルフと違うことをすればゴルフ以下ってことに
なりかねないので，ゴルフを超えることは難しい。

例えば，
ゴルフの足回りが硬かった時代は，国産車は「フニャ足でダメ」となり，
ゴルフの足回りが柔らかくなると，国産車は「ゴツゴツした足でダメ」となる。

結局は試乗して自分の価値観で評価するのが一番だよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:08:30.72 ID:SyaxrY6d0

ボロクソワーゲンが高級とか笑わせるな
外から持ってくるのに金か買ってるだけだろ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:37:30.99 ID:rIsEivr00

ゴルフ神格化して拝んでる記事見て実際試乗してから、自動車雑誌なんてデータしか見てないわ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:58:06.56 ID:Jwr5jZvr0

アクセラXD納車町

購入時ゴルフ7ハイラインと悩んでどっちも1時間以上試乗したけど
ゴルフがイイ車なのは間違いない。
Dラーのおじさんが変態だったのでかなり無茶な運転させてもらったが、
走り、質感、燃費どれもすばらしいと思った。

が、アクセラが負けているとも感じなかった。
スタイルは完全にアクセラ。
走りも質感も個人的にはゴルフよりいいと思うし、頭が重たいことがネガなくらい

ま、感覚の話なんで個人によって感じ方は様々だと思うが・・

結果、同じ価格でナビ、レザーシート、BOSEが付くアクセラを選択

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:04:42.98 ID:fgrddr5R0

>>508
マツコネバージョンアップで直るよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:16:17.66 ID:iVB80NjS0

ゴルフは日本の糞代理店がボッタしてるだけだからな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:34:47.20 ID:jcl4vBZB0

やっぱりゴルフを褒めなきゃいけない事情があるんだね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:37:12.44 ID:az2GZrIw0

>>557
グレードにもよるけど、ドイツ本国価格とほとんど差は無いと思うよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:51:35.58 ID:JAl7aO4s0

走りは互角
デザインはアクセラ圧勝
価格はアクセラが安い
静粛性はゴルフの圧勝

完全に好みの問題だよなあ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:54:00.66 ID:i7Tqvm+D0

>>560
デザインのジャッジは人それぞれ。

ブランド力の比較も加えましょう。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:01:09.44 ID:jcl4vBZB0

大昔、

愛のファミリアとゴルフ1の助手席からだと優劣はわからなかった。

ただ、ゴルフのドアがやたら重いと思った。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:03:03.16 ID:ysiK7WlLi

アクセラ15sで車中泊したいんだけど、これってエンジンかけずにバッテリーだけでテレビとかみた場合にどれくらい持つかわかる人いる？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:04:49.92 ID:Yx4Nqy+6i

>>563
30分で自動オフ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:06:14.58 ID:JAl7aO4s0

>>561
VWはプレミアムブランドじゃありませんｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:07:40.14 ID:JAl7aO4s0

>>561
あ、そうそう
ホンダのブランドイメージはもっと下だから

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:12:40.34 ID:ImIu55PP0

試乗ならゴルフ圧勝だよ
でもＤＣＴ不具合が不安だから3年乗り換えじゃないと買えない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:14:42.32 ID:i7Tqvm+D0

>>565
マツダは日本でNO1不人気マイナーメーカーだよね？
アクセラも例外なく不人気カーだしさ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:18:08.90 ID:8RjRAntb0

ＢＫ2.3乗りなんだが1.5で満足できるかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:20:12.32 ID:qLgMb8Ec0

高速グランドツーリングはドイツ車や日産のマルチリンクが圧倒的に勝る
でもアウトローじゃないんだからもういいかなって思った、やりすぎな部分がある。
マツダくらいの街乗り重視のマルチリンクがちょうどいい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:20:49.68 ID:iVB80NjS0

アホンダといえばヴェゼルのインテリア見たけど、あんなのが人気なの？
青っぽくてマジでダサいわ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:30:55.36 ID:3HqllAe60

フォルクスワーゲン、なんて中卒じゃなければ英語でも大衆車って意味だって伝わるよね。
それにブランド？？ごめんなさい、中卒のかたでしたかw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:31:28.59 ID:i7Tqvm+D0

>>571
ベゼルに大惨敗したアクセラ。これだけで十分だろうw
それにしてもさっぱり売れてねーなーw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:32:46.37 ID:i7Tqvm+D0

>>572
VWのブランド力が並なら
マツダなんかゴミカスだよw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:37:24.57 ID:Ta7MPAR80

アクセラのルームミラーって
軸部分も角度調整できますが、どうしてます？
私は、いっぱいに倒して、なるべく視界に入らないようにしてます

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:39:07.97 ID:Ta7MPAR80

>>569
XDおすすめ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:39:32.49 ID:JAl7aO4s0

すごいよな
>>561の書き込みひとつで
いつもの荒しだってばれちゃうんだもんなｗｗ
頭悪すぎｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:42:00.67 ID:8RjRAntb0

>>576
高すぎるよｗ
貧乏人なんだから。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:44:23.59 ID:n51S9X3D0

>>568
人気とかどうでもいいだろ。自分の感覚でしょ。デザインにしてもハンドリ
ングはね。皆と同じがいいというお子
様にはわからないだろうが。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:50:33.07 ID:ysiK7WlLi

>>572
英語、、、、、？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:53:20.91 ID:riE6+fOZi

>>579
うむ。同意だな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:53:39.98 ID:3HqllAe60

大衆メーカー同士の序列なんてねえだろ、お前みたいな中卒は中学校のランクを競うんだろうが、
世間から見たら同じ中卒。メルセデスと比べたらマツダもVWも同じゴミ。ゴミ内のランク付とかみっともなすぎ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:58:05.37 ID:JAl7aO4s0

まあ中でもＤＱＮ御用達メーカーの
ホンダが一番ブランド低いけどな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:58:29.57 ID:ppBqv7ss0

メルセデスとかは数万するTシャツをありがたがって買っているファッションオタみたいなもの
買う側がその価値があると判断しているんだからまあいいんだけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:04:33.81 ID:n51S9X3D0

ブランドばかり気にする人は自分で車の評価ができない人だな。だから他人の評価や人気を気にする。そういう人
なんだろう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:08:54.90 ID:hUhIa/jQ0

納車して３日目でマツコのナビが受信しませんってなった、すぐ復活したが
なぜかUSBで音飛びした
今のとここんなもんかな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:17:47.78 ID:WjIybPXi0

>>579
頼むからもうやめてやってくれ。
そいつはもう正常な判断が出来なくなってしまっているんだ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:30:40.63 ID:wBT05d0M0

>>569
乗り方にもよると思う
山道高速多めなら2.0かXD。
俺も2.3だったが、あまり使い切れている感じがなかったので
1.5にしたが、特に問題ない
小さいエンジンをぶん回すのも楽しいw

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:25:04.77 ID:UiWlZ0iG0

>>587
みんな正常な判断ができるからマツダ車なんか買わないんだよ。
その証拠にさっぱり売れてないだろ？

マツダ車を買う哀れな人は縛りがある不幸な人と商用車、レンタカー、教習車のみw

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:30:54.73 ID:nWTHBmgv0

俺はどこ行くにしても15Sで十分だと思う
軽からの乗り換えだから何でも感動しちゃうわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:41:12.79 ID:5S0/KQOKi

>>589
いくら貰えるの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:45:24.03 ID:B8TKev3Di

>>589
君に国内大手メーカーのイヤホンとうんこビデオをプレゼントしたい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:56:40.41 ID:qKWxc5Uui

>>563
車中泊、出来るの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 16:02:57.00 ID:FdlDrrAx0

ここだとかまってもらえるからいいな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 16:33:24.17 ID:5S0/KQOKi

マツコネスレ見た上でそれでもXD契約した俺はやはり変態の部類なのだろうか？

ツダ車は今回初めてだけど、
まずアクセラの見た目に惚れ
フラッグシップがディーゼルという点に惚れ
それに試乗して惚れた

今のアクセラが無かったら国産車に愛想を尽かしてゴルフとかAクラス買ってたと思う。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:06:30.59 ID:AQbl1KkZ0

ゴゴゴゴゴ・・

ピタァ

グィン

ドッギャアアァーン！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:28:12.63 ID:wBT05d0M0

国産車はスバルとマツダ以外は軽、コンパクト、ミニバンばっかだもんな
BL乗りだったが、特にマツダに縛りも思い入れも無い
だから今回は他のメーカーも検討したが
選択肢が無くって、結局アクセラに戻った
もう、マツコごと愛する覚悟の変態だw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:33:23.62 ID:8s1Lma9V0

>>563
補足するとACCポジは何もしないと約25分でオートオフ
ATはブレーキ、MTはクラッチ踏めば延長可能
だったかな

自宅で寝るときにテレビつけてる(オートオフ有りで)人なんかにはちょうどいいかも？w　短すぎ？

>>593
20STで試したけど(176cm x1)斜めじゃ無くても足曲げずに寝られたよ
エアーマット・クッション等、工夫すれば何とか...
まぁ荷物次第だろうか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:38:38.97 ID:5S0/KQOKi

>>597
国産Cセグの革新的存在だと思うんだけどマツダはツメが甘かったね。

俺らのような変態（笑）はいいけど大多数の普通の人はマツコネに引いてしまう。残念。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:48:34.74 ID:AQbl1KkZ0

MC待ちなんかしてるとイザMCしても、せっかくだからFMCまで待つかとなって気がつけば下取り車の価格が下がる。
結局買う車のランク下げるか中古とか選ばざるを得なくなったりする。
周りに数人そんな奴がおる。
そういう奴はなぜか金も貯まらない。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:58:56.67 ID:bL05bcZN0

>>589
わかってねーな。
販売台数に一喜一憂するような奴がマツダ車買うわけねーだろ。

むしろ「自分が買った以上、これ以上売れなくていい」とすら思ってる奴ばっかだぞw
アクセラオーナーは「CX-5とデミオで稼いでマツダ支えてwww」って思ってるし
CX-5オーナーは「アクセラとデミオで稼いでマツダ支えてwww」って思ってるし
アテンザオーナーは「みんな頑張れ！ｽﾏﾇ…ｽﾏﾇ…（切実）」って思ってる。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:02:56.75 ID:odlGD7hN0

車の出来が良ければナビなんか関係ない！
と思って買ったけどマツコのあまりの酷さに後悔してる
サイバーナビに戻りたい…
クルマ選びは難しい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:03:02.68 ID:oXUqWbJX0

AUTOEXEプレミアムテールマフラーとノーマルマフラーの比較動画
http://youtu.be/rINwLf_0-zc

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:09:31.59 ID:7PkpZgUW0

>>597
MVPw
ビアンカw
ラフェスタw

を忘れないでね。
アクセラどころの騒ぎじゃないくらい売れてないけどさ。
ラインナップに残ってることが不思議。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:16:34.06 ID:Sw4NRETP0

MPV
ビアンテ
プレマシー

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:16:55.77 ID:AQbl1KkZ0

>>604
日産のラフェスタの事かね？

ビアンカ？知らんな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:18:22.25 ID:AQbl1KkZ0

>>601
それ、俺だｗ

俺、好きなんだ。そーゆー車

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:18:42.28 ID:ilsTvJEa0

>>604
ビアンテだってw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:20:59.65 ID:oLqPl/EfO

FFって身体障害の犬と同じ方式だよね？
後ろ足が悪くて後ろに車付けて前足だけで歩いてた犬がよくテレビに出てたじゃん
言うなればカタワの駆動方式だよね？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:22:19.82 ID:7PkpZgUW0

ドラクエに出てきたキャラなんだけどさw

ビアンテは松田史に残る最高なデザインだと思うよw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:22:23.02 ID:ilsTvJEa0

>>607
こう言う変態逹にささえられてマツダ
は存続しているw世界には沢山の変態逹
がいるからな。国内の4倍くらい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:28:21.25 ID:AQbl1KkZ0

>>609
FF否定するなら残るは高級車か軽トラしかないな。
後は変態的なロドスタと86か。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:31:06.85 ID:AyHZjEg+0

マツダ車のオーナーは変態ばかりじゃ無いぞ
安い割りに見栄えがいいから買う
そんな奴も多い

寧ろ、そんな奴がマツダを支えているのかも知れん

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:31:13.66 ID:Sw4NRETP0

海外の人は良いものしか買わないからマツダは売れる
日本人は変なとこ意識しすぎて良いものも悪いものもわからなくなってる
appleが売れるのもそうだし

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:38:17.44 ID:7PkpZgUW0

>>613
値引きに釣られて買ってた貧乏人もたくさんいまっせ～

値締めしてどれだけの客が残るか。
興味深い。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:39:05.47 ID:MvCWAzxp0

スバルだね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:39:22.10 ID:AQbl1KkZ0

>>615
値引きなんて殆ど無かったが。いつのマツダ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:49:00.16 ID:KVpJqObDI

ナビがどうのこうので車の選択肢をせばめてる
人達って、なんだかもったいないことしてるね。
コンピュータを多少かじってると、再起動ごとき
かわいいもんなんだけどね。
まあ、スマホに悪戦苦闘してるような50代以上の
おじさん達がいらっとくるのはわからんでもない。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:54:01.35 ID:Kw/cYQMb0

カーナビを使ったことない人がなんか言ってるぞ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:59:50.86 ID:KVpJqObDI

>>619
618です。XDオーナーですよ、一応。
ナビに頼りすぎない運転してると
あまり気にならないのかもしれませんね。
がんばってください。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:02:58.40 ID:APoHV/5W0

>>569
20STだとほぼほぼ違和感ないよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:07:23.32 ID:n2S+N+p/i

車好きに「変態」は褒め言葉だぞ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:11:12.70 ID:R8oYzFO90

ナマポだから説得力が半端ない

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:13:23.56 ID:9rJCWoKi0

ところでXDの値引ってどんな感じ？
CX-5買った頃は補助金が減額になるからOP分しか引けませんとかで
さほど値引きしてもらえなかったんだけど。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:33:52.10 ID:8rBVskI10

アクセラのセダン、凄く良いなと思ってたんだが、

その・・・・・・新型ロードスターを見たら、心を奪われてしまってな・・・・・・すまん。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:34:07.82 ID:Y6WWnSfg0

RX-8からFIT2 HV、今年アクセラ20STLに乗り換えたんだけど、
個人的に乗り心地が悪過ぎて純正16インチに交換してレグノ履かせたんだけど改善されず…しかもインチダウンして細かいコツコツと揺れが増えた
これ以上の改善は無理かな
それ以前にアクセラ買うなって話なんだけどね…

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:40:12.45 ID:wBT05d0M0

>>604
MPV・ビアンカ・プレマシー/（日産）ラフェスタ忘れてないよ
どれも変態車だw

もっと他のメーカーも変態向けを作れ
日産はパルーサーをなんで国内で出さねーんだよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:40:31.96 ID:Bw8kJ1RQ0

>>626
タイヤの柔らかいのに変えるとか
扁平率も変える。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:41:22.51 ID:OzNvldWb0

>>624
車体価格から値引きすると補助金が減るかも知れないはホント
だから、自分の場合はオプションと下取り価格アップで実質値引きしてもらったよ
値引き金額は１０万くらいいけば・・、という感じだね
XDなんて好き物が乗る車という扱いに近いからねｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:47:35.68 ID:9rJCWoKi0

>>629
ありがと。基本は変わってないのね。
CX-5の時はディーラーOPナビが結構値が張るので、その分の値引で
頑張ってもらった感じ。

今回はOPもあまり付けないし現車を知人に譲るから、下取り増額も
できないので値引が厳しいなぁ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:07:55.00 ID:kXPc7kgQ0

>>547
BMは知らないけど、BF・BJ Mazda323、BK mazda3は何れもアウトバーンで140程度は普通に出せたぞ。３人乗車でメーター読み１６０以上出したけど、ゴルフと比べてもアウトバーン巡航程度では違いがそんなに無い。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:09:53.01 ID:1K8KffO20

メーターフード右のAピラー前にPNDつけてる人います？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:13:12.19 ID:jvYM/Brr0

>>626
なんか実際納車になって毎日乗るようになったら確かに乗り心地気になるとこはあるね
あれ？試乗の時はこんなのあったっけ？って感じ
新型アクセラ乗れるってワクワクが試乗の時強かったから細かいところ気がつかなかったんだなと
試乗は冷静にちゃんとしなきゃアカンね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:14:22.50 ID:Kw/cYQMb0

>>626
RX-8がOKでどうしてアクセラがNGになるんだ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:20:38.21 ID:8RjRAntb0

>>621
セダンに乗りたいんだ・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:35:47.88 ID:Y6WWnSfg0

>>628
純正タイヤより柔らかいレグノにしたら静かになったけど乗り心地は変わらず…1.5も同じような乗り心地なんですかね

>>633
試乗ではディーラーの周りしかしてなくて、実際に通勤や旅行で乗った時にゴツゴツ感が気になったんです。助手席担当も眠らなくなっちゃって…

>>634
エイトは18インチでもアクセラとは別格な乗り心地でしたよ。路面に食いついてるけど滑るような感じで変な微振動も無かったです。エンジンの振動と熱は醜かったけど。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:37:17.45 ID:oEpBq5Yg0

>>626
レグノってタイヤが硬いのか欧州車みたいに硬めの足回りの車には相性が悪いみたい
欧州車向けにタイヤ作ってるからかミシュランとかピレリのタイヤの方が硬めの足回りの車には相性良いよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:44:48.68 ID:XPuqn3T20

２．０にも16インチやら17インチ仕様が欲しい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:45:08.87 ID:DUiJ/Yrd0

>>589
トヨタ以外はみんな売れてないんだが
お前の理屈だと、欧州車すら日本じゃゴミ同然w

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:55:23.21 ID:Y6WWnSfg0

>>637
そうなんだ…セールだったから選んだんだけど失敗したかな
一昨日変えたばかりなのでもう少し様子見てみますね
ありがとう

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:01:57.56 ID:xXuZIJu80

>>640
一昨日変えたばかりならタイヤ馴染ませる為に空気圧高めになってんじゃないか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:03:24.34 ID:SgVZOcfX0

>>637
ブリジストンのタイヤ自体がだいたい硬めでしょ。
横浜タイヤやトーヨータイヤに柔らかいのあるね。
タイヤスレで聞くのが一番だけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:03:49.17 ID:nWTHBmgv0

V33になってもSDカードの容量は4GBのまま！ていうか地図が2GBしかない！
http://imgur.com/YihHC9e.jpg

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:12:27.32 ID:m2z/gG6I0

>>639
アフィカスの対立煽り>>74に反応したら負け

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:13:43.93 ID:9rjAa8sO0

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

教習車に乗って恥ずかしくないの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:15:04.39 ID:8RjRAntb0

バカ千葉が出たぞーｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:15:20.19 ID:4AqV6ioZ0

恥ずかしくないよ
だっていい車だからね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:18:12.53 ID:Y6WWnSfg0

>>641
空気圧見てもらってきますね
ネットでは評判よかったんだけどな
けど、荒れてない道でのロードノイズは劇的に減りました

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:18:39.87 ID:9Cln8iGV0

アクセラも街に出てきてよく見かけるようになるとやっぱり安物感が漂うねえ
図体は大きいしカッコも流線型なのに
なんでかなあ
営業車が多いせいかね？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:19:27.23 ID:6P6JdgJu0

なんか千葉さんがきたら紙芝居屋がきたみたいなワクワク感を感じる。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:22:23.49 ID:6P6JdgJu0

>>626
レグノだぁ？
アドバンdbがいけてるぜ！
セコハン市場で新品未使用を4輪35
千円で買った新古アドバンで幸せ感じられるから新品ならもっと幸せ感じられるはず。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:23:16.88 ID:m2z/gG6I0

>>649
アフィカスの対立煽りうざい

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:24:31.44 ID:4AqV6ioZ0

新型アクセラの営業車？
まだみたことないがｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:32:17.73 ID:tU0KJba30

ドイツいったらBMWだらけで安物感漂ってたな。
こんなのが世界有数のブランドとかネタだろ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:39:03.65 ID:NIYraf/N0

>>648
私は初代23Sで17インチのポテンザから16インチのレグノに変えた
ことがありますが，あなたと同じ印象でした。

滑らかな道でのロードノイズは激減したけれど，乗り心地は思った
ほどではなく...。
もしかしたらレグノは他銘柄・同サイズのタイヤよりも重いのでは
ないかと感じています。

その後，17インチのミシュランPS3に変えましたが，乗り心地や
高速安定性はこちらの方が良かったです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:43:56.17 ID:tU0KJba30

>>655
重いのは確かだよ。

ていうかアクセラみたいな車にレグノは合わないんじゃないかと…
ラグジュアリー系統なセダン、せめてアテンザだな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:58:30.46 ID:rZ/nMp7l0

>>654
BMWが安物だったらマツダは何なんだよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:08:33.04 ID:9rjAa8sO0

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

教習車に乗って恥ずかしくないの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:14:37.16 ID:1tzSqzNJ0

>>658
うちの教習車はBMWだがw

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:15:35.92 ID:5JWMqF6d0

やれワーゲンだBMWだメルセデスだってオペルの存在無視してんじゃねーよ。
つーかみんな社外ホイールでも16→18インチへのインチアップ多いけど17インチへのインチアップってほとんど見かけないな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:16:23.95 ID:K7lrNPMN0

好きな車気に入った車が結局一番やん？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:18:09.95 ID:tU0KJba30

>>660
みんな見栄っ張りなんだよ…
俺は動力性能優先でインチ上げたくねーや。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:20:37.73 ID:1tzSqzNJ0

ソース
http://i.imgur.com/WlupMzi.jpg

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:26:45.77 ID:Y6WWnSfg0

>>651
>>655
タイヤ選びに失敗しちゃったようです…
あの細かい振動がなんとかなればリラックスして乗れるんですけどね
次はブリジストンやめておきます

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:30:24.64 ID:02tnzha90

先日見かけたアクセラそっくりな車がスカイラインだった

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:43:50.81 ID:JAl7aO4s0

>>652
おまえ、自分で必死に書いた>>74を見てもらいたいだけだろ
荒らしと一緒に消えてどうぞ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:55:28.21 ID:m2z/gG6I0

>>666
俺は書いてない。転載してるだけ。
いいからアフィカスの相手すんなよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:59:09.61 ID:G2qnErdhi

なんだかんだで車に疎い人からは「いい車乗ってるね～」て言われるな。
あと、駐車場でやたら見られる。
そして職場の後輩の女の子からはしきりにドライブ連れてってとせがまれるw
アクセラのコスパ最高ですわw

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:00:07.43 ID:m2z/gG6I0

ID:JAl7aO4s0
↑アクセラ乗りのフリしてるけど、こいつも対立煽りの自演やろ。
毎回煽ろうとするたびに>>74を指摘されるのが相当都合悪いみたいだな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:14:04.13 ID:9rjAa8sO0

マツダは6月5日、『アクセラ』をベースとした教習車の累計生産台数が、
1万台に到達したことを発表した。2004年5月の生産開始以来、
約10年での達成となる。
マツダは1万台達成を祝し、マツダE＆T特装工場で記念式典を開催した。
式典にはマツダの黒沢幸治取締役や、教習車専用装備の開発と生産を行う
マツダE＆Tの素利孝久社長のほか、教習車を利用するドライビングスクール
の関係者などが列席。多くの出席者が見守る中、累計生産1万台達成記念車が
ラインオフした。

アクセラ教習車は、初代から現行の3代目まで、
ベースとなるアクセラのモデルチェンジに合わせて、
最新モデルの魅力を活かしながら、自動車教習所の指導要領に対応して開発。
歴代モデルの高いデザイン性や、ドライバーを中心に考えて設計した
運転操作環境や広い運転視界、さらには自動車メーカー自らが生産することに
よる高い品質などが評価され、これまでに全国約440か所の自動車教習所で
導入されている。

現在マツダでは、2013年にフルモデルチェンジした3代目アクセラをベースとした教習車を、2014年4月より販売しており、5月末までに約1000台を受注している。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:16:40.30 ID:4IOj1ey80

MCって来年？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:17:51.08 ID:/WSXF9Zp0

レグノって硬くない？　ｄｂは乗り心地よいよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:20:57.64 ID:k7+ghsP60

>>664
鳩山にお布施した結果だな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:31:18.51 ID:UOdhmJdM0

>>653
来週、営業車で契約するよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:41:09.32 ID:k7+ghsP60

>>674
それただの社用車

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:42:52.03 ID:h2eTap8T0

俺用メモ

・白ランプが付いてないからって減点されてないわけではない

・明らかに急加減速ではないのに白点灯するのはノイズ信号を拾って誤認識した時の反応
坂道でのアイスト復帰時はこの傾向が出やすい納得いかないけど減点対象

・加減速が極端に少ない走行を続けると逆に判定されない

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:50:46.82 ID:JhedzAZj0

そういえば、教習車はルーチェだったなあ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:36:59.82 ID:8RjgTIu80

ドライブ連れてってと言われるのは
アクセラだからというより本人が重要だと思われる
ソースは俺

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:49:19.30 ID:cA1vguPy0

>>678
涙ふけよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:57:23.50 ID:SEsQqtjy0

>>657
日本人は国産だからそう思うんだろ

外国人からしたら日本クオリティのカッコいい車と思うだろうし実際ブランド評価は高い

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:04:41.03 ID:LBFOgvzT0

ハッチバックにマツスピエアロ付けた人、満足度はどう？リアルーフスポイラーとかやっぱ付けるとカッコいい？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:15:44.99 ID:5kUQ87xi0

千葉もそろそろアクセラ買えよ。
かっこいいだろ～
おにゃにゃのこの視線集めるぞ～
クルマが

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:47:03.93 ID:6K7AJWb10

教習所の記事だからアクセラが人気ｗかと思いきや残念ながら入ってねーわ
女の子に人気の車
http://aic.driver.co.jp/staff_blog/mame_16/

そして、持てない男必見

http://gazoo.com/car/pickup/Pages/carlife_0008.aspx

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:58:20.11 ID:ikNRB3VJ0

>>681
リアスポとリアアンダースポ以外、フロントとサイドは付けた。
まだ納車前。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:02:18.99 ID:TKKGGpr20

>>683
いつも思うがこういうアンケートはなんで国産車は車名なのにBMWが1位ベンツが...なんだろうなｗ
ベンツでも上と下の価格差で家買えますがなｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:02:22.39 ID:6K7AJWb10

>>680
マツダのブランド力が高いってか？ｗ
クソして寝ろｗ
そして二度と起きて来るなｗ

マツダがドンだけブランドの構築に躍起になってるか、マツダのHPを隅から隅まで
読んでみろ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:06:16.25 ID:JbFQjNgD0

20ST魂赤が納車されて二週間、早くもアクセラの弊害が出てきた

・他の車でもオルガンペダルの癖でアクセルを踏んでしまう
・社有車の加速が悪すぎてイライラする

早く終末なんないかなぁ、アクセラ乗り回したいぜ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:12:27.59 ID:4g3F2QJt0

四人家族の4歳と2歳でチャイルドシート
二個積むのは現実的じゃ無いよなぁ…
プレマシーしか選択肢がねぇ…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:13:31.66 ID:cA1vguPy0

プリウスかよ、、、
でも間近で比べたらアクセラに靡くはず

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:13:56.38 ID:cA1vguPy0

>>689は>>683

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:21:21.90 ID:ubkcvxqk0

子育て世代にCセグはミスマッチ
インプに乗ってる知り合いが赤ん坊の頭3回くらいぶつけたと言ってた

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:26:27.26 ID:6K7AJWb10

>>685
そりゃ、ベンツ、ビーエムには日本車的な名前が無いからな
輸入車でも日本車的な名前のあるゴルフ、ビートルなどはその名前で呼ばれるだろ

それに、ビーエムダブリューサンニーマルアイとかって、長すぎるわｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:37:30.31 ID:5kUQ87xi0

スーパームーンが眩しいお
月の周りに虹ができてたお(^o^)/

おれ、明日死ぬかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:39:49.94 ID:DYpXF+jd0

>>688
なんで？
2基なら専用フックも後ろにあるしいけるよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 03:11:45.29 ID:TKKGGpr20

>>692
じゃあ日本以外ではなんて呼んでんだよｗ
ドイツでもBMWとベンツって認識しかないのかよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 03:21:30.41 ID:cA1vguPy0

でも気になるな
メルセデスな気もするが
番号で呼んでんのかな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 04:17:04.72 ID:XfOB3pps0

>>686
マツダがブランド構築してる？
そんなの当たり前だろ
どこの企業でもしとるわ

マツダはロードスターの成功やル・マンの優勝で海外ブランド評価は高いだろうが。
日本の常識がどこででも通用すると思うなよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 05:51:05.55 ID:Y7wAbYjr0

バブルの頃までマツダは日産トヨタについで国産ナンバー3だった
知らない人のほうが多いか

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 06:41:26.52 ID:DdWm38kR0

>>688
アテンザワゴンおすすめ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:05:44.34 ID:eYyl72jE0

>626
18インチはともかく、16インチも
最近流行りのエコタイヤなので空気圧設定が高い。
17インチの一般的なタイヤだと突き上げがマイルドになったよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:39:45.72 ID:iwG+onl/0

>>636
後期エイト乗りだけど、エンジンの振動なんてないけどな
ロータリーだから、原理的にもレシプロより振動はないはず
熱いのは確かだが
ビル足だからロードホールディングは良いけど、乗り心地はそこそこ
近々アクセラに乗り換え予定

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:50:16.65 ID:VjQIE7B70

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

教習車に乗って恥ずかしくないの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:05:13.09 ID:qzjyOFT00

>>688
BK→BMだが普通に二台乗せてるぞ。
何が問題になるんだろう。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:11:50.56 ID:F/rST5YQ0

>>702
>>74

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:31:40.18 ID:Icy1cxNO0

>>704
まーた僕ちんが考えた>>74を見て見て見て～
かよｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:43:59.93 ID:p5Ti0B6/0

>>691
インプも見てきたけど絶望的だった
>>699
アテンザワゴンいいね！

でも、嫁がプレマシー気に入ってしまったから決まりそう・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:45:22.53 ID:p5Ti0B6/0

>>703
BK-BMが何かわからないけど
嫁曰く、狭すぎるらしい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:46:05.81 ID:zfhON5VH0

http://i.imgur.com/WlupMzi.jpg

信頼ブランドの証

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:57:41.64 ID:bIXrc/oS0

>>681
ボディと同色にしたら、ほとんど違いがわからない…(´･ω･`)

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:59:29.18 ID:4dujeH7i0

>>635
ご愁傷様です...

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:12:41.40 ID:6apyo/Qj0

>>707
2台載せて自分も座るつもりか
嫁が馬鹿なだけじゃね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:16:17.66 ID:F/rST5YQ0

>>705
だから俺が考えてないって
アフィカスが生意気に言葉を発するんじゃない

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:26:31.09 ID:cT3q0M0Z0

>>707
BKが初代アクセラ
BMがいまのアクセラ(3代目)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:51:18.11 ID:TwJSuCdii

RX-8 RSからアクセラ20STLへ乗り換えたけれど乗り心地に関しては全然許容レベルだよ
RX-8はスポーツカーと思って乗ると乗り味がマイルド
アクセラは大衆車と思えば乗り味が固め

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:09:38.46 ID:B4M6HCkh0

>>707
乳児だと奥さん後ろにいきたいかもだけど、ウチはその年なら子供だけで後ろに座ってた。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:29:13.21 ID:ErHmNDmO0

>707
後部座席にジュニアシート、チャイルドシートを乗せている。
乗り換え前の初期アテンザと比べると前後幅に余裕が無いなーとは思う。
まぁ、子供のイベントなどで年に２回くらいは７人乗りをレンタルしたくなるのでプレマシーもアリじゃないかな？
サイドラインがスッキリしているラフェスタのほうが好きだけど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:43:26.74 ID:WeoOQRYVi

>>668ボディ形式とカラーkwsk

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:25:34.64 ID:P7JvTTPu0

2Lは雑誌とかでも乗り味にケチ付いてるからな
15Sの乗り心地はマジでクラスを超えてる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:27:26.39 ID:ikNRB3VJ0

XDの代金振り込んできた。

残高が・・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:29:04.34 ID:7E9NAjUn0

>>718
その乗り心地の違いってタイヤだけの影響なのかな
20Sに16インチ履かせたら15と同じになりそう？？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:30:59.19 ID:fVXLqUVL0

一番恥ずかしいことしてるヤツが、恥ずかしくないの？恥ずかしくないの？って連呼してるのが滑稽なんだよなーいつまでやってんだか

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:33:12.24 ID:Earl5xe90

iPad USBで繋いでも飛びまくりの再生不能状態なんだけどこんなもんなの

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:35:36.12 ID:jNA79kmZ0

20Sの低回転トルクは、
VWゴルフ1.4TSIシングルチャージからの乗り換えだと不満になる？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:40:12.42 ID:pejiEZhl0

>>723
ゴルフ3gliよか15sの方が余裕で軽快パワフルに走れる。
しかもゴルフ伝統の内装プラ溶けからも解放された。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:46:47.97 ID:P7JvTTPu0

>>720
重さ
バネの硬さ
この二点は相当でかい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:50:54.11 ID:Earl5xe90

音楽おかしいの編集ソフトでいじったからこうなってるのか納得

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:00:10.18 ID:G9YQdDGY0

>>719
一括？あんたすごいね、、、

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:12:13.45 ID:FKCH5Mc10

ゴルフはそんな伝統があるのかw
ところで、アクセラのソフトパッドの部分だか
ホコリがくっついて取りにくくない？
溶けてるわけじゃないよね・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:23:44.39 ID:GyJMYAcki

>>728
ゴルフ…と言うよりも欧州の樹脂は日本に持ってきたら劣化が早い。

ソフトパッドはワシャワシャしてから静電気で埃とるブラシみたいなのかけたらいいよ。
変に拭いたりしたらパッドが繊維をもらう

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:25:28.12 ID:H+YFrfO3i

>>727
そのかわり蓄えが・・・

でも、ローン嫌なんだ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:32:29.29 ID:B6582VOLi

>>681
XDでマツスピエアロ全部付けた。
フロント、サイドは満足。
リアアンダーは微妙w
リアアンダーが無ければ、サイドからみたシルエットの感想は人それぞれじゃないかな。
リアスポイラーは大人しすぎてエグゼに交換したいと思ってる。
エアロ全てに赤ライン入れてみたら自己満足度が高まったぞw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 15:00:56.59 ID:y4rgvJPBi

>>727
アクセラって、一括で買わない人が多い？
一括なら、多少やすくなるのか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:07:05.55 ID:9RxTL3Dv0

>>728
内装が劣化は長い間セロハンテープ貼ってたところみたいにネバネバになって溶けるか15年西陽の当たるところで保管したジーショックみたいにポロポロ崩れていくものだからそれは劣化ではない。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:09:23.99 ID:H+YFrfO3i

ローン組んだほうがマツダは嬉しいみたい。
マツダクレジットがあるから分割のほうが値引きは大きいかもしれん。
でも、金利分やすくなるとも思えん。

ついでに任意保険のマツダ保険も強烈に勧めてくる。

うちは他で加入するから断ったがマツダ保険に加入すると更なる値引きがあるのかもしれん。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:14:42.11 ID:H+YFrfO3i

当社指定の光回線に同時加入で半額！
※ただし2年間の継続利用が条件です

みたいな売り方をしないね。車って。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:16:53.45 ID:6sXpeV9E0

東海マツダで損保ジャパンに入った

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:55:20.84 ID:pVqF+Kmp0

オルガンペダルって、かかとはどこに置くのが正解？
普段ブレーキの下にかかとを置いて、そこを軸にしてアクセル踏むんですが、これだとオルガンペダルと足が平行にならないけどいいのかな？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:08:14.13 ID:WeoOQRYVi

再来年？くらいの大変更でどこを一番変えてくるかな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:09:18.89 ID:dUTsESmZ0

ローンはガンガン組んだ方がええぞー
ちゃんと返すことが前提だけど、返してますって実績があれば極端な返済計画は別にまた銀行でローン組みやすくなる。
クレジット持たず、ローンも組まず借金がないから綺麗な身って言うけど、信販からすると情報が無いから信用が無いと同じ。
今の日本なんて世界一の負債国、信用あるからだな

ってマツダの新人営業マンから言われた俺は地方銀行から車両価格の半分ぐらい借りた

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:12:25.80 ID:JRo03odD0

残を30万くらいにしてそれだけローンでもいいの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:15:52.41 ID:dUTsESmZ0

>>740
多分大丈夫っしょ
中には成績の為に二回払いでいいので、ローン頼めません？って聞いてくるディーラーもあるんだそうだ

んで、金利分は値引きで対応しますとか

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:21:08.16 ID:7+nqyT+s0

>>739
まあローンも組まずに40過ぎたおっさんなんかだと、携帯の割賦審査落とされたりするからな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:25:27.71 ID:DUmOnOvP0

まともなクレヒスあれば大丈夫じゃね？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:41:33.32 ID:8ZF4CMt40

>>730
でも賢いと思う。利息もアホらしいし。見習って私も買えるようにがんばろう。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:42:56.22 ID:8ZF4CMt40

>>732
安くはならない。
でも知り合いがディーラーや自販店なら安くなるかもね程度。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:53:23.78 ID:TwJSuCdii

オートエグゼのエアロつけてる人少ないよね、マツスピが多い印象

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:11:16.54 ID:y8G/9LQyi

>>746
エグゼのフロント下部のトヨタっぽい雰囲気が好きになれなかった。
アクセラのチャームポイントｗチョビヒゲナンバーオフセットをズラすグリルとかも無理だった。

ノーマルを生かすマススピ以外、ありえなかった。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:12:05.25 ID:y8G/9LQyi

マツスピだ（笑

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:30:02.60 ID:y8G/9LQyi

住宅ローン、光熱費、携帯/ネット代、諸々、
毎月やって来る多額の請求に加えて車のローンは精神的にキツいので一括です。
クレカで契約してるものもあるから少額でも継続してりゃ信用も上がらないまでも下がることはないでしょ？たぶん。

子供の教育費がいらなくなったことも購入のキッカケになった。

怖いのは子供がいきなり結婚するとか言い出す事だな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:37:50.33 ID:0pWGn1wg0

エクゼは塗装代がかかるし取り付けも別途かかるから、えらい高額になる。
マツスピ、ケンスタは塗装、取り付け代込だからいいね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:38:58.68 ID:gD0tfe110

>>739
ローンなんて組むもんじゃないよｗ
金利を払うなんて金の無駄使い以外の何物でもない
全返済額を計算してみろ、値引き金額以上の金利払ってるぞｗｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:49:14.36 ID:y8G/9LQyi

もし、今俺が若くて一括払いできる能力なかったとしても、ローン組んででも欲しい車だと思うわ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:51:53.66 ID:SjY04Mlk0

マツダ車くらいキャッシュで買えよ。どんだけ貧乏人なんだよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:17:05.58 ID:Br5pCk1E0

女子にモテないクルマはこれだ！
http://kuriid.blog.jp/archives/1009016477.html

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:20:49.09 ID:dUTsESmZ0

>>753
でも最終的にはローンで買ってる人の方が金落としてるんだよね、マツダってより関連会社にだけど。
かつローンに繋がれてる分他メーカーに乗り換えしにくくなるし

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:22:28.79 ID:Jybht05f0

>>719
あるだけいいじゃないか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:37:22.63 ID:mH0Jcazk0

ローンってどうしてもネガティブなイメージが拭えないが、借りた実績なきゃ信用されないってのもなんかね～w
できれば家を買うとき以外は金は借りたくないものだ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:39:34.37 ID:HJcFWimX0

>>753
キャッシュとかめんどくさいだろ・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:51:37.01 ID:7AUACRTZ0

お前らにバイク乗りの合言葉を贈ろう。

お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:56:34.52 ID:HJcFWimX0

IYHスレって車板とバイク板どっちが古いんだろうね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:08:44.09 ID:FAgCELS10

誰か見積もり書類アップしてくれませんか？
値引きが知りたいです＠15ST

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:11:07.35 ID:dUTsESmZ0

>>761
いや、ディーラーいけよ
無人島にでも住んでるのか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:13:24.58 ID:Mln/kw8E0

ディーゼルMT欲しいんだけどね。
300萬円は高過ぎ
なんとか安くてに入らないかね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:17:34.09 ID:xgtsCyYm0

>>763
中古買え

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:20:36.37 ID:RydSjXgA0

>>763
XDなんて一番値引き渋いし・・・
お金無いならグレード落とすか、デミオでも待ったら？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:29:32.07 ID:62oREcK00

20Sで充分過ぎるけどなー。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:54:02.56 ID:fxQpQkvk0

ＸＤのＭＴ現金一括で買った変態紳士の俺が通りますよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:56:04.57 ID:2csd9QiI0

20STが一番いいと思うけど
アクエシャ結構便利だよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:01:07.74 ID:BtlfLuNCi

>>768
便利アイテムなんか？
黒子アイテムだと思うんだが。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:03:11.51 ID:2csd9QiI0

>>769
ほ・・・黒子アイテム

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:20:06.37 ID:WQk9uKPa0

>>768
それどんな感じに役立つの？
15sだから俺は効果知らんのだが、クルクルメカみたいに結局開け放しにするもんだと思ってた

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:21:04.62 ID:h6PvGHeR0

>>751
その通りだね。
特に車に関してデーラーのローンは使わない方がいい。
ローンで買うと所有者がディーラーやクレジット会社になるので
将来売却する時、所有権留保解除手続き増える点は注意。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:24:19.06 ID:y8G/9LQyi

さっき六甲is付近で見かけた白のハッチバック、サムライかなにかのメッキガーニッシュ付けてた。
たぶんエンブレム挟む二分割のやつ。
なかなか似合っておったぞ。

俺も買おうかな♪

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:27:09.62 ID:y8G/9LQyi

>>768
すまん。アクエシャとは何？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:29:50.32 ID:03N8c+z+I

住宅を一括購入する財力があるならいいけど、住宅ローン組むなら若い内に少額でもローン組んで信用作るのは正解！だから、若者はローン組んでアクセラ買いなさい！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:34:01.80 ID:jv57heUk0

住宅ローン組むのにほかに借金なんてあったら不利にはたらくだけ。もちろん自動車のローンでも。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:36:46.93 ID:16TzofAY0

>>737
アクセルは根元にかかとを置いて踏み、ブレーキは足を浮かせて踏む。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:45:29.21 ID:Cr1pdc/J0

ADDはオフにすることもできるの？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:53:50.88 ID:ubkcvxqk0

できますん

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:55:56.31 ID:2csd9QiI0

>>771
水温警告灯が１分で消える

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:09:27.79 ID:y8G/9LQyi

アクティブエアシャッターの事か！
自己解決でけた。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:27:13.62 ID:KGRPrDXZ0

>>780
水温警告灯点くってどんだけ過酷だよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:29:01.82 ID:sNt+EVaV0

>>782
低温表示のことだと思う。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:58:18.48 ID:y8G/9LQyi

俺、契約してから知ったんだけどアクセラってか、最近の車って水温計無いの多いのな。
見たけりゃOBD2から情報取れ。って事も知らんかった。
水温センサーから分岐させて追加メーターへ・・・・・なんて考えたりしたｗ

16年車変えないと浦島太郎だわ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:12:36.55 ID:5kUQ87xi0

>>784
パンク修理キットってしってっか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:16:52.97 ID:y8G/9LQyi

>>785
スペアタイヤの変わりに積まれてるって事は知ってる。

そうゆうアナログ的なのは想像できるのよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:22:34.05 ID:VO05XIO90

>>786
じゃぁ、その修理キット使っちまったらそのタイヤは二度と修理できなくなるって
知ってたかい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:23:21.53 ID:y8G/9LQyi

代わりに

だな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:25:23.54 ID:y8G/9LQyi

>>787
それは知らんかった。
白い液体を中に注入するホルツのラドウェルドのようなモノなのかい？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:38:54.46 ID:ALIMjVGt0

>>789
何かやらしい表現だなｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:43:08.15 ID:VO05XIO90

>>789
ラドウェルドがどんなものか知らないが、似たようなものだろう。
通常のパンク修理はもうできなくなるとタイヤ専門店に言われたよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:46:10.84 ID:mH0Jcazk0

真っ黒いアレの裂け目に白い液体をたっぷり注入するですって？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:52:26.11 ID:B6582VOLi

>>787
俺は前所有の車でパンク修理キット使って、その後も普通に高速も乗ってたぞ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:04:33.22 ID:0rRyte+D0

>>793
修理できなくなるとは書いたが、使えなくなるとは言ってないぞ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:19:03.58 ID:plEEUUzx0

>>787
ねじ込むタイプの修理材なら追加修理可能だよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:28:20.53 ID:0rRyte+D0

アクセラ搭載のパンク修理キットは、空気注入バルブから注入するタイプなのだよ。
一度ホイールから外したら、そのタイヤはもう組み付けできないって事らしい。
まぁ、外すまではそれなりにタイヤとしての機能は保つって事だが。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:34:40.01 ID:BS9UEL4G0

昔からあるパンク修理スプレーで正解だったのか。
ホルツのは、昔ラドウェルドって名前だったんだけど商品名変わってるようだ。

パンク修理キットって名前だから、おらまたてっきり>795の言うようなゴムのり付きのクサビねじ込む奴と12Vコンプレッサーが付属してんのかなってｗ

アナログ的なものは16年前から大して進化してないようで安心した。

ただ、バーストしたら役に立たないよな？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:41:54.41 ID:Dq/KRChN0

マツコネの不具合、ここから申請したらどうなの？
国が動かないとマツダも動かないでしょ？

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:45:59.09 ID:BS9UEL4G0

最近の車って簡易な車載工具もついてないの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:52:07.53 ID:sd0yg/p+i

>>794
確かに、ちょっとゴメン。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 01:12:39.73 ID:h9BNmCFx0

>>798
やってみてくれ！
というか、消費者庁、消費生活センターの方のような気もするが、
どっちにしても、事故に直結するわけでないから微妙じゃないか？？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 02:22:00.17 ID:ZfdshXGX0

そのマツコネの不具合ってどんなものなの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 02:27:54.75 ID:FFrhzMWN0

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v365463298
これ安くないか？
買っても問題ないのか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 02:45:50.31 ID:hz1bMvmeI

>>803
可能なら現車確認すべき
保証の確認もしっかりと！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 03:39:22.18 ID:C180N/ea0

>>803

>※「現在の価格」は最低落札価格に達していません。

そんでもって店頭販売価格は209.9万
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/936014090300802801037.html

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 03:52:18.85 ID:swogR+Ev0

>>803
9000kmも走ってるよ・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 05:09:04.29 ID:zGQUd0hn0

矢沢永吉「広島って街に飛行機の上から小便ひっかけてやりたい。ど腐れの街じゃ。潰したるわい」

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1410331762/

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 05:59:13.58 ID:ZNuMxNzYi

>>776
流れを嫁
きちんと返済してることが条件。家ローン組むなら現在借りてる(´Д` )のはきっちり返すのが当然。車なら売るぐらいの勢いも必要ソース俺

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 08:07:25.91 ID:ZtbVV6qIi

xdをMTかATかでものすごく悩む。嫁が限定解除にさえいってくれれば悩まず済むのに

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 08:19:37.35 ID:VySfFkm+i

>>809
その状況で悩む理由が分からん

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 08:33:22.90 ID:zMotj4hl0

選択肢は2つだな。
嫁を限定解除に行かせるか離婚するか

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 08:48:01.55 ID:xm46+YXL0

それが原因で離婚なら二台買ったほうが安くあがるんではw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 09:00:44.13 ID:Bh0Mzv9+0

>>809

XDにしてる時点で、背中からの微振動で吐き気がしたり、エンジン音がやかましかったり、乗り心地わるかったり、走行中TV見れなかったり、音楽バグったり、再起動したり。

ドア開けて乗りにくかったり。嫁が離婚したくなる要因は腐る程あるからMT ATとかで悩むなんて些細な事でしかない。

どうせ満足してもらえないのは目に見えてるから嫁には軽でも買ってやれば？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 09:10:30.40 ID:hc3+1Stc0

飛べる？

港の近くに来たら滑走路を走ってました(;^_^A大丈夫かマツコネ。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/018/072/322/598a79d603.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/2235363/blog/34003099/

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 10:00:39.35 ID:7+kSC89gi

免許が無い、車を持てない、という事が人を狂わせるのか？

狂っているから免許も車も無いのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 10:16:07.03 ID:Q1+iQ5Zni

>>809
嫁も、車も妥協するな！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 10:49:56.65 ID:ItfsWNs00

最近、近所のTimesにセダンが置かれはじめた。
マツコナビが見えたんだけど、もう行けるとの判断なんかな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 10:58:34.99 ID:cR23sYUv0

>>813
おいおい、XDの振動とかそこまで酷くないぞ。
嘘は良くない。
2世代前位のゴルフガソリン車レベルだよ。

エンジンの暖気が終わる数分間は、エンジン音はややするけど、暖気終了するとセカンドのNBOXターボのエンジン音の方がうるさい位。

マツコの再起動は…認めるw
マツコのナビ…この不出来も含めてアクセラだと思えば可愛いもんだ。
今まで買った外車で、窓が落ちるとか、ドアが閉まらないとか、エンジンかからないとかと比べたら何の事は無いレベル。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:02:21.45 ID:hc3+1Stc0

>>817
アクセラHVなら半年くらい前からタイムズレンタカーに置かれてる
今の所取り扱いはHVに限定されてるみたい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:17:42.37 ID:T2EZUjxs0

>>818
XDの振動や音は20Sと比べても大きめですか？
あと乗り心地も硬めなんでしょうか？
近くにXDの試乗車が無いので教えてください

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:45:08.12 ID:7r3NmI+L0

振動ってもちろんアイドリング時のことですよね？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:49:35.60 ID:sF1YG9nkI

今日、パールホワイトの20s見た。
後ろ姿だったが、何か凄くカッコ良かったなぁ。
買い換えすんかな～

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:08:06.97 ID:wtgGRCx4i

>>822
その分フロントがダサくなるぞ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:09:04.78 ID:Q1+iQ5Zni

>>820
ハッキリ言おう！気になるレベルの不快な振動などは、ほぼない！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:24:48.49 ID:KFpiMNF00

夜のアルミはちょっと他とは格が違うな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:32:32.02 ID:p/doCC7O0

これ見てると白フロントかっこよく見えるが
https://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:39:35.99 ID:7+kSC89gi

>>820
俺もそれが知りたくて隣県までXD試乗しに行った。

あくまで主観だけど、

20S とにかく静か。乗り心地とても良い。パワー感は排気量なりな感じ。

XD 例えるなら日産のRB搭載車のような音量と振動。アイドル時も回した時も。
乗り心地は良い。フワフワでは無い。固さはアテンザXDのほうが固かった。
パワー感、あり余る。

15、HV 試乗してない

予算が許すならXDがいい。
好きモノの車と思うがロータリーほどの変態感は無いｗ

乗ってないけど15の評価がすこぶる高いから15とXDで検討してみては？
中間の20Sだと例のマツコネ問題と価格面でかえって後悔するかも。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:00:27.55 ID:T2EZUjxs0

>>824
>>827
XDの振動は気にするほどじゃないみたいですね
CX-5を試乗した時は少し振動があったので気になっていました
ありがとうございます！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:01:59.86 ID:ghJ+kOjc0

色は赤が人気なのか？
ホワイトは前から見ると指摘のように平凡かな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:10:36.44 ID:EZ5xYF44i

>>820
皆の書いてる通りだと思うよ。
15sは試乗したけど、20sは試乗していないので適当な事は書けないわ。
XDで、奥さんも年ごろの娘も、乗り心地、室内に入ってくる音には特に不満は無いらしい。
娘に、友達家のプリウスはもっと静かだったよと言われたけどw

自分はリアよりフロントがやや硬く感じる
のと、アイドリング時の運転席フロアからの微振動はやや気になる。
それと高速走行時のリアフロアからの音が気になったのでフロントフロア、リアフロアを自分なりに対策して満足してる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:47:17.94 ID:33MUZV8p0

1.5ＤをＢセグにもＣセグにも載せるってデミオの発表会で言ってたな、もう少し待ってみようか。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:04:00.94 ID:dmNv/rnO0

アクセラXDでは選択NGの2色
デミオXDでは選択OKで赤線入り
なぜなのか
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/666/312/11.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/666/312/16.jpg

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:15:03.89 ID:oZ9wvB1c0

なんかデミオと言うよりマツダデザインに研削&黒塗装ホイール似合わないな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:19:03.08 ID:7r3NmI+L0

ブルーリフレが最強だっつってんだろ
女受け抜群だぞ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:21:37.65 ID:Q1+iQ5Zni

>>820
ここのスレには15Sが多いこともあって強プッシュしてくれるが、XDと15は比較にもならないからな。比較するなら20SとXDだぞ！後悔しないためにも県をまたいででも試乗して自分の感性で決めるんだ！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:25:00.65 ID:FdGSNGtMi

>>835
呼んだ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:37:45.10 ID:Q1+iQ5Zni

>>836
初カキコのお前は何者だ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:44:08.62 ID:FdGSNGtMi

>827です。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:58:39.12 ID:cs+vTYVc0

若い頃、いすずジェミニ1.8ディーゼルで仕事をしたことある
燃費が良くて60㎞定地走行で30㎞/ｌくらいだったと思う
但し、トルク、馬力とも小さくて信号や坂道の競争ではカローラやサニーにさえ負けていた
しかも振動、騒音は大きく一日走ると、たいへん疲れたが当時はこれしかなかったので当たり前に思っていた
それでもジェミニはよく売れてディーゼル乗用車部門のトップを走っていた

つい最近、マツダに乗せてもらったが言われるまでディーゼルとは気が付かなかった
ココの板で振動や騒音の懸念が謳われているが昔と比べると隔世の感がある

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:04:34.41 ID:7r3NmI+L0

>>832
大衆車はお好きなカラーでどうぞってことじゃないの

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:24:55.05 ID:KFpiMNF00

>>932
下位車種に必ず上位車種より優れた部分を取り入れて劣等感を緩和するマツダの高等テクニック

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:38:17.06 ID:Q1+iQ5Zni

>>838
マツコネという気分屋さんのご機嫌はだな、運任せだ！現に俺はノントラブルだぞ。トラブル続きのオーナーの話を聞いていても対岸の火事なんだ。マツコネ云々より、試乗してみることが第一だな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:06:47.13 ID:o9S+FFOX0

昨日アクセラ納車されたけどマツコネ普通に使えて困惑してる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:16:54.52 ID:r/dt7KMl0

デミオとアクセラどっちが買い？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:20:28.66 ID:zgv7f8ex0

>>834
マジかよもっと早く言えよもうチタフラ納車してるわ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:21:25.20 ID:wWSf3rJ70

マツコネVer32以降がクリーンインストールされた個体は特に問題ないようだな

アップデートを繰り返すと断片化が起きるせい？か不具合がなかなか解消されないっぽい

マツコネの新Verが出てアップデートするときに
ディーラーでパーティションの削除またはフォーマットしてからインストールとかできないのかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:31:05.89 ID:FdGSNGtMi

メモリ開放&タスクキラー&レジストリエディタアプリ実装で解決したりｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:36:50.34 ID:B2zFki+k0

>>842-843
俺も試乗で問題ないどころかHUDの表示に感動した、問題あっても改修に期待してる。
20ST納車まであと10日。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:45:03.14 ID:Q1+iQ5Zni

>>848
納車まで待ち遠しいね！レポ待ってるよ！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:50:10.59 ID:FdGSNGtMi

>>848
俺も同じぐらいに納車だ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:52:35.60 ID:o9S+FFOX0

マツコネはなぜかプレイリスト使えなくて原因がわからない
前のナビはそもそも非対応だったけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:32:13.91 ID:oOVAAC220

Aピラーが太すぎないかね？
まあ事故した時にはそれだけ安全対策になるのだろうけど、
よくピラーに隠れて車など見えなくて危ない時がある。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:48:05.65 ID:Wh/BkEBB0

助手席に人乗ってると左曲がるとき縁石が見えない

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:54:50.46 ID:zMotj4hl0

ジェミニディーゼル懐かしいな
かっこ良かったよな、でも壊れやすくなかった？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:57:10.19 ID:dUKi3u1o0

左折で店に入る時、左からくる人、自転車が見えん

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:08:56.35 ID:FdGSNGtMi

>>853
それはあなたの座高が低いからだよ。

シート座面の高さ上げてみれば？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:20:12.56 ID:Wh/BkEBB0

シートの高さって上げられるの？
前後だけかと思ってた。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:24:05.50 ID:howGHZT20

今時シートリフターぐらい軽自動車ですら付いてるぞ…

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:47:22.79 ID:ZNuMxNzYi

>>858
俺の初期型NBOXカスタムターボは付いてなかった…180万もしたのに

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:54:10.04 ID:OZXZeyxv0

車なご　って検索してみ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:54:33.02 ID:37qDZQkh0

今日車に
詳しくない？会社の年配の人乗せたんだけどこの車外車らか？みたいに言われてちょっと嬉しかったよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:00:46.54 ID:QmUraw1e0

今までＢＭＷとかベンツとかしか乗ったことないからアクセラがやたらと静かでジェントルな乗り心地に感じる
あ、ベンツといってもＳクラスとかあんなのには乗ったことないから
ＢＭＷは３～６まで、ベンツもＡＭＧのＥまでしか乗ったことないししかもローダウンしてたから
やっぱ日本で乗るには日本車だなと思った

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:08:56.75 ID:RUoSN9Qa0

>>818
なーんか俺と同じ経歴な気がする。
ゴルフで窓落ち、ポロでDSGトラブル、オイル異常消費、オートAC不良。
もう輸入車は懲りたからアクセラかデミオどっち買うか悩んでるところ。

ちなみにサブでNBOXターボも乗ってる。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:18:44.60 ID:o2sYdUsu0

ボロクソワーゲンなんて買うからだろバーカ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:30:14.78 ID:BalzxOrh0

>>851
フォルダに曲入れずにダイレクトにUSBにドロップしてからどのプレイリストに属するかを決めたら使用できる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:57:19.59 ID:+sL5Oon+0

久しぶりに洗車した。
取れないブツブツがいくつかあるな。
MG3だけど。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:06:12.16 ID:QrSv4FqP0

B4とアクセラXDで迷ってるんですが、
B4より優れている点は何ですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:11:58.36 ID:FdGSNGtMi

>>867
デザイン、トルク

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:13:18.16 ID:QrSv4FqP0

>>868
デザインはB4のほうが明らかに良いでしょ
あまりふざけたレスすんなよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:14:51.60 ID:p/doCC7O0

スバル車はオタくさくて・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:15:55.86 ID:QN2ZM4Mp0

>>869
このスレで聞いたらアクセラって答えが返ってくるだろ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:16:16.76 ID:FdGSNGtMi

何の偏見もない子供や女目線だとアクセラがカッコいいという人多し。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:22:33.45 ID:Wh/BkEBB0

またアフィカスが変な自演してる

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:24:18.32 ID:FdGSNGtMi

スバルファンでも無いのに今のスバル車デザインが上とか言う奴は眼科行ったほうがいい。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:24:27.47 ID:v84X6N7F0

>>867
一個前のB4乗ってたけど、走りはターボならB4のほうが良いよ
あとはアクセラが勝ってる

>>869
人それぞれなのは分かっているがB4そんなにデザインいいか？
少なくとも現行の広さ重視のボテっとしたボディラインは好きになれない

現行B4はトヨタ化が進みすぎてマニアック度がほとんどなくなってしまった・・
それでアクセラに乗り換えた

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:25:26.61 ID:ECykxCaJ0

>>871
どこで聞いてもアクセラってなると思う

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:25:29.60 ID:eghhJD8Bi

xdの電動シートは助手席もつけて欲しい。人乗せるとき自分だけ電動で動くのがなんか微妙

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:27:35.04 ID:K0rmcJpr0

>>869
もうここに用ないだろ、B4買ってどうぞ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:33:23.45 ID:RUoSN9Qa0

>>877
助手席は電動じゃないんだ！そのカキコで始めて気づいたわ…。
メモリーがないのは知ってたけど。

こんな中途半端な事するなら、全部手動の方が良い気がする。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:38:18.71 ID:HU5asFkt0

CX-5みたいに260万くらいで装備削ったXDラインナップされる可能性ないのかな
できれば安く買ってその分燃料と高速代に突っ込みたい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:48:34.85 ID:FdGSNGtMi

>>875
一個前のB4。あれは別格。至高の車。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:50:22.60 ID:FdGSNGtMi

>>877
それ、アテンザの仕事だからｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:51:01.42 ID:p/doCC7O0

無個性というかモブキャラというか・・・

http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=B4#mode%3Dsearch

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:54:51.19 ID:FUdssKff0

人の好みっていろいろあるんだね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:55:02.66 ID:zs/SklVT0

マツコのV33ってまだディーラーには着てないのかな？
一ヶ月点検の予約の時に聞いたら、まだ聞いてないって言ってたな

後調子はどうですか？って聞かれたから、やっぱマツコネが
ちょっとって言ったら苦笑いしてたｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:59:42.92 ID:S5Kx/Huk0

>>880
BOSEとサンルーフなくしても差額はせいぜい20万ぐらいじゃないかなあ
素の20SみたいにHUDとかMRCCとかまで無くせばあるいは、だけど

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:59:56.50 ID:N/bvRL7S0

>>846
> マツコネVer32以降がクリーンインストールされた個体は特に問題ないようだな
>
> アップデートを繰り返すと断片化が起きるせい？か不具合がなかなか解消されないっぽい

これどこからの情報ですか？
マジなら怖くてアップデートできやしねぇ…

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:07:14.78 ID:pao865jY0

v25の頃に買って10ヶ月、2回アップデートして現在v31だけど、再起動は2回
個体差の方が大きいんじゃないかと推測

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:09:13.68 ID:8S2W87vs0

>>831
「複数」とまで言ってたから来るだろうね
ただ限られた生産能力の中では流行りのジャンルのCX-3を優先して、
アクセラは来年の年次改良まで後回しにされそう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:11:03.92 ID:4VoYOkxN0

>>887
どこからの情報というか、今使ってるマツコネで不具合が出てるからなんじゃないの？
最近買った人は不具合が(まだ)出てないからこう言ってるだけで

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:19:42.47 ID:QrlR/tyg0

CVTのレガシィなんてなあｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:25:00.56 ID:QrlR/tyg0

でもステップATのアクセラもCVTを笑えないか
一番原始的なATだしｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:39:46.57 ID:FnpP7sX10

>>892
6ATは古くて新しいのさ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:40:24.05 ID:N/bvRL7S0

>>890
これ↓が気になって…

> アップデートを繰り返すと断片化が起きるせい？か不具合がなかなか解消されないっぽい

これがもし>>846個人の予想ではなく
ディーラーとかにそう言われたのなら
それとんでもない不具合じゃん！っていう…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:40:53.81 ID:er+G87E10

>>879
パワーシート最大の利点はリフター。
ラチェットハンドル式は体重で勝手に落ちていってる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:45:33.10 ID:+WweI9tO0

iPadのプレイリストとか再生可能？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:05:56.88 ID:5Wi6eIZ80

>>861
前車のWiLL VSも発売直後に買った影響もあって
外車ですか？とよく言われた。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:12:44.76 ID:CwtlORaS0

>>888
v27,28,29,31,32と来てるけど
再起動は27,29の時に1回ずつだな

ちなみにうちのはCD/DVD付いてない
無いほうが不具合少ないという噂は本当かなと思ってる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:36:59.80 ID:o9S+FFOX0

>>865
そうなのか、面倒だな・・・
気が向いたらやるか

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:46:22.28 ID:+rkw2Dkw0

>>892
クルマ音痴丸出しで恥ずかしい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:48:28.76 ID:UZ2wJ9FH0

1.5Dはよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:07:03.32 ID:A93LOMSs0

CD/DVDモジュールがない方が安定するんでしょ
どんな製品でも積んでるハードが少ない方が起動も速いし安定する
それは鉄則だよ

マツコネのVerUpはPCと同じ考えならクリーンインストールしたいよな
スマホ、Androidもアップデート後に不具合があったら初期化すると安定するし
マツコネもアップデート後に初期化すると良いかも？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:11:48.73 ID:bvYp/Ftl0

>>819
神戸のタイムズレンタカーでハッチバックの15S乗ってきたぞ。

マツコネで地方の田舎道なんて無理！とか拒否反応示している人いたけど、中国四国としっかり案内してくれたよ。
逆に都市部の上下車線別ルートな道路でトチってた印象。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:12:44.97 ID:ROqkq/J/0

マツコネって本体のOSは何GB位で構成されてるんだろ？

たぶんLinuxベースだよな？

本体の記憶領域は少なくとも4GB～16GB位はあるよな？

SDカードでOSアップデートを繰り返すと貧弱なSSDだと断片化するのかなぁ？

謎が多すぎるわ

誰かマツコネ分解して中の基板見せてくれないかなｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:15:35.75 ID:ZfMTVlSz0

マツコが使い物にならないって言ってるユーザーは前機種何使ってたの？

前機種ユピテルの安いナビだったけど、
Ver30で普通に案内してくれてるし特に問題があるとは思えないんだよな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:15:55.41 ID:33MUZV8p0

2．3セダンで12㎞/ｌ走るし買い換えなくてもいいかな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:19:48.64 ID:7NKOE5DO0

マツコネはナビの機能はゴミだよ
片言の機会発音だし音声案内大杉
先の車線減少とか案内ないのに愕然とした

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:20:36.27 ID:ygebjnxi0

>>894
ソフトウェアのモジュールの話と、物理的な断片化の話を混同してないか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:21:06.74 ID:p/doCC7O0

マツコは音声の声が嫌い

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:22:15.93 ID:nT4JtnDe0

マツダコネクト＋Gorilla
この組み合わせが最強だな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:23:08.25 ID:dUKi3u1o0

普通にブレーキ踏んだだけなのに白ランプつくぞ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:23:50.99 ID:ygebjnxi0

>>869
巣に帰れば

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:25:28.48 ID:kRyJiMg80

ナビが欲しいならナビを買えば良いのに。私はクルマが欲しいので

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:25:29.89 ID:dUKi3u1o0

>>903
マツコネナビは地方こそ普通に使えるだろ。
都市部に弱いんだぞ。
NNGのお膝元のハンガリーには複雑な立体交差や高架が無いからな。
高架ルートなのに側道へ案内するから要注意。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:26:33.05 ID:qQEi5hfT0

マツコは車両状態を教えてくれるツールだろ？
ナビではないのだよ“ナビ”では。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:27:43.55 ID:ygebjnxi0

>>892
未来的なATって何ですか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:28:26.71 ID:bUmzAsX60

ボトムズ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:28:31.20 ID:27bef24o0

>>904
マイクロンの4GBのフラッシュが載ってる写真は見たな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:28:33.75 ID:22xMrrC60

マツコをDでVer33にアップデートする際に
一回普通にアップデートしてもらって、
もう一回Ver33を上書き（修復）インストールしてもらったら
再起動やフリーズ系の不具合が解消する予感

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:31:18.10 ID:D2+02fs70

>>918
4GBとなると・・・
システム（OS）領域が2～3GB
残り1GB未満がブート・パーティション・仮想メモリなのかな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:32:55.47 ID:3Td/eYbK0

しかしここに限らずナビ依存症の人たちがこんなに多いとは

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:33:49.37 ID:ErFT92sU0

アクセラマツコのコマンダー配置に慣れると
デミオマツコの操作しづらそうだな

全体的に小さくまとまってるし誤操作しそうだな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:34:38.10 ID:E7k4taWG0

>>921
紙の地図派？
そういうドライブも良いよな
自主経路♪

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:44:37.38 ID:JYJRvfGA0

>>919
マツコを1回アップデートするだけでも30分ほどかかるのに
「ちょっと試しに2回やってみてよ！」とか言ったら死んだような眼で睨まれそうで頼めないｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:52:24.58 ID:h9BNmCFx0

＞ナビ依存症
スマホ使えないおじさんが、使ってる人見ただけで依存症というのと同じだなｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:55:15.76 ID:l41kquni0

ナビに固執しまくって発狂までしてるのやつが触ってるだけ？
どういう理屈だ？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:55:26.77 ID:QN2ZM4Mp0

>>898
なんでそんな細かくアップグレードしてるの？
うちのは27からサビキャンの31の１回しかしてないよ
再起動は27で１回あったかな
USBで音楽聞いてるけどその再起動が頻繁でうざい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:59:07.58 ID:7NKOE5DO0

不具合というか至らない点を指摘してるだけでしょ
依存だ発狂だと話飛躍させすぎじゃね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:02:01.90 ID:OZXZeyxv0

ナビないと運転が不安で不安で仕方ない白痴は公共交通機関をお使いください

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:02:55.46 ID:UZ2wJ9FH0

延々と続くアンチのネタが、2DINナビだけと言うね…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:07:47.75 ID:b5PZAri50

マツコネナビ設定してても、案内看板が左折指示してればそっちが正解。
そしたら、勝手にリルートして正しいルートになる。
抜け道やショートカットは案内してくれないからなぁ。
Yahoo!ナビはなんか使いもんにならんかったわ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:12:24.37 ID:52M8xblA0

>>924
放置するだけだしお願いしてみれば？

>>927
え？
バージョンが上がるたびにアップデートしに行かないの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:17:57.75 ID:s6dc6PyW0

>>931
Yahoo!ナビは使い物にならないってマジ??
マツコネナビがダメそうだってんで、スマホにそれ入れておいたんだけど・・・
うむむ。グーグルマップにしとくべきか。
どんな感じでつかいもんにならんのか参考までに教えて欲しい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:33:06.01 ID:C4QFMQkZ0

MapFanは操作性クソだと思ったが、オフラインで使えるのと安かった（￥300）点だけ評価する。
Yahoo!ナビは特に悪いところ無いと思った。何れもNexus7で使用。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:39:18.76 ID:Dg3kPiRJ0

マツコネの最大の問題点は動作は安定してないことだね
動作が安定していないので、不具合の発生割合も個人によって違うんだろう
ナビは確かに大した物じゃないけど、動作さえ安定していればそれなりに使えるんだが
途中で固まってエンジン再始動しないと直らないとかは、さすがに閉口するわｗｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:56:24.25 ID:cq+dkuUP0

>>911
もっと優しく踏んで下さい
慣れれば5thステージでも5.0出せるようになるから

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:14:29.65 ID:QhD4QBiz0

SDカード買わないで、その浮いたお金でゴリラかユピテル買って、
ハザードボタンの辺りに設置すれば、万事解決ｂ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:20:18.99 ID:7C+a7Mfw0

>>935
手動で再起動すればいいんじゃないの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:23:15.57 ID:5vtddL8N0

マツコネVer24から使ってるけど謎が多いよな
Ver23以前を使ってた方いますか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:23:50.48 ID:9ugZTfBR0

マツコのバージョンアップって無料なの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:32:45.64 ID:tq+o6/+Bi

しかしカッコいいエクステリアだな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:32:48.54 ID:MOBU+LVB0

>>938
ホーム画面に戻ったりは試したけど、エンジン切らずにマツコネを再起動って出来るの？
俺が知らないだけか？ｗ
>>940
バージョンアップはもちろん無料ですよ
６ヵ月点検とかに出すと、点検よりバージョンアップの方が時間が掛かったり・・・ｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:36:02.28 ID:hymOSoDr0

>>942
長押し系で強制電源断か？

マツコネにプラスしてポータブルナビを乗せようと思うのだが、
楽ナビとゴリラどっちがいいんだ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:36:23.58 ID:tq+o6/+Bi

とある会社の駐車場に現行マークXとBMアクセラが並んで停めてあるんだがマークXの車格が下に見える。
加えてマークXがとても古臭く見える。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:37:37.73 ID:kV012ypD0

俺はのびたいむを使ってる。グーグルはUIが自分好みではない感じ。
Yahooナビは、進化次第だけどマツコ進化よりは早いんじゃないかな・・・

道路情報のアプデと車に乗る前にいじれるところは車載据え付けにはない良さ
と、マツコは気づかせてくれた
と、マツコを擁護してみた

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:40:50.57 ID:tq+o6/+Bi

そのアクセラの反対隣に停めてあるR33スカイラインが意外と古く見えないのは何故だ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 02:11:41.32 ID:yQvaUOQ90

>>941
てすねー

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 06:45:20.32 ID:jDtBCdBQ0

>>866
ウォータースポットかの？
フロントガラスに飛び石があってショック。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:00:18.40 ID:bR1wFtdz0

>>942
マツコスレ過去ログによると
ミュート、ナビ、お気に入りの3ボタンを同時押し＆長押し(5秒位？)で強制再起動
だとかなんとか…

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:01:41.13 ID:P6y5XtS/0

>>921
>しかしここに限らずナビ依存症の人たちがこんなに多いとは
昔人間で地図だけで行っていたからナビが無くて案内板だけでも何でもないけど、
今の人はナビがないと不安なのかね？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:03:16.64 ID:8zmqgm9V0

タイヤとホイール変えたいんだけどどれが適合するかわかんね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:15:54.66 ID:fxVPxOuk0

>>934
300円！
高え
俺は100円で買ったけど、それでも勿体なかったとおもってる
ちな2014

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:18:00.03 ID:fxVPxOuk0

>>951
カーポートマルゼンかフジ・コーポレーションなら選択式で行けるから
それ見て参考にするよろし

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:19:51.55 ID:Sy2a2khg0

>>950
そうそう、地図と現在位置さえ表示されてれば、後はナビなんかに指図されなくても、標識もあるんだから、どこをどう曲がるなんて自分で決めれば良いと思う

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:20:56.16 ID:Di0DjTiW0

マツダコネクト総合スレ 13
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409909453/

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:34:07.56 ID:bNVft4mJi

>>950
論点変えしても無理よ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:35:31.85 ID:2DD3YbT20

悩んだポロ買うべきだった(/_;)
友達乗せるとナビで笑われる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:44:47.50 ID:QH/1GrdM0

またアフィカスの対立煽りが始まった

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:53:30.76 ID:L/4jBAuC0

>>916
DCTのほうが進化的なシステムだな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:56:19.13 ID:z8TZz+Zz0

ハイブリッドと普通ので違うんだな
15SセダンはBM系でいいのか

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:56:46.55 ID:Sy2a2khg0

>>959
ATとは原理が違うので、未来的なATとは言えないかと

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:59:07.65 ID:10B+MA5Z0

>>950
ナビを使わなくてもスムーズに辿り着けるなんて格好いいです！

こうですか

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:09:02.88 ID:1MDCWj2o0

つーか、ナビってスマホで良くね？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:09:03.79 ID:VsG7Ka730

>>962
つか、当たり前なんじゃね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:12:28.52 ID:XaLeigbp0

Yahooナビに関しては機種依存が大きいなーと思った
Nexus5.7とかXperiaにはかなりよかった
GalaxyでやるとGPS精度が悪いから、よくバック走しだす

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:17:37.64 ID:1MDCWj2o0

googleのナビで何にも問題ないんだよな。
つーか、CD/DVDも要らんし、フルセグも不要だわな。

みんな思ってることだけどそもそもマツコネが要らないｗｗｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:27:27.74 ID:7nBrr0040

マツコの液晶が故障したら、終了費いくらぐらいするんだろう？
マツコ関連の部品供給は何年ぐらいしてくれるんだろう？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:41:44.97 ID:10B+MA5Z0

液晶パネルの値段は市場と大差ないだろう。あとは技術料かな。
修理部品保有は年数が決まってるんじゃ。なくても後継パーツでどうにかするんじゃない。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:42:06.09 ID:QsyccWKN0

>>959
基本的にMT なのでどうしてもその欠点
からのがれられない。AT としては無理
のある構造。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:48:36.70 ID:BpR02gM3i

ATは所詮、ATだからな～ATでスポーツ走行とかw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 10:39:08.16 ID:tq+o6/+Bi

発展途上のDCT、
枯れた技術のトルコンAT。

今のところ、DCT搭載Cセグがトルコン車を凌駕したなんて聞いたこと無いな。
ネガティブな事はちょくちょく耳にするけど。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 10:46:19.04 ID:zm/ZAVJS0

デミをが出たらアクセラさらに死亡するね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 10:48:58.14 ID:1Jk1kz/r0

デミもコガネムシみたいで、売れないだろうなぁ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:18:41.38 ID:BpR02gM3i

1番歴史の長いMTを選択するのは車好きなら必然、男でATは恥ずかしい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:20:48.15 ID:UMnMgt7K0

>>968
独占商品が市場と同じ値段なわけ無いだろｗ　

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:22:50.90 ID:tCAxm2OC0

DCTは発展途上の未完成品
完成したら採用すれば良いw
現時点では多段ATがベストの選択とDCTの元祖VWが言ってるじゃん

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:26:22.49 ID:InWy/9xU0

>>973
先代の元祖コガネムシは売れませんでしたか…？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:34:21.21 ID:10B+MA5Z0

>>974
女性陣に聞いたら全員一致で「MTは男の自己満足って感じで気持ち悪い」言うてたぞｗ
俺は好きだけどねMT。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:37:48.42 ID:BpR02gM3i

まぁ、ブスが施す化粧も自己満でキモいよな。デミオはXD 4WDは雪国では魅力的だと思うぞ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:53:29.80 ID:JMoP0Xwi0

>>974
現実はMTのほうが異端扱いなのだが・・・

うちの会社、マイカー通勤でMTなのは今は俺だけ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:02:10.34 ID:BpR02gM3i

>>980
孤高なMT乗り、素敵だね！運転技術が未熟な奴でも走らせれるATは公道の殺人予備軍だわ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:08:49.24 ID:lTTGZPOt0

>>973
国産Bセグで世界カーオブザイヤーと言う偉業を成し遂げましたが

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:14:33.48 ID:+sZzEiPE0

こんなところでもMＴ信者が沸くのか
キモいな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:19:55.57 ID:BpR02gM3i

>>983
よぅ、AT！ブレーキは左でアクセルは右だぞ、踏み間違えるなよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:26:51.68 ID:pMsfJhAP0

仕事でMT乗って週1000キロ以上走る俺はAT一択でしたw
プライベートまでMT乗ってられん

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:30:21.84 ID:MBg7XNJM0

外でアクセラとかアテンザとか見るたびに目を引くしかっこいいなと思う
学生だから買えんけど

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:31:47.02 ID:edTd1xIP0

>>986
カッコいいと思ったからアクセラスレに来てくれたの？
かわいいのぅ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:32:49.89 ID:Hqv1gEcD0

みんなアクセラオーナー同士仲良くしよーよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:33:06.68 ID:MBg7XNJM0

>>987
車に興味はある
けど１００万しか貯金ないし買えないっていう

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:35:18.43 ID:7lJuKkxFi

ど田舎だから道幅結構広いし、女子の魂赤15S売れ過ぎ！ w
当然、野郎も乗ってる訳で、ファミリア後継としては当然なのだろうが、これ以上増えないで欲しい・・・
てか、女子こそ曲&ナビ命なのに大丈夫なのか⁉︎

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:35:49.46 ID:0QtleElU0

アクセラもカッコいいけど
若いならロードスターがオススメ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:36:04.65 ID:/iUfyHX30

>>981
すまんが契約したアクセラXDはATなんだ。

通勤に使ってるMT車は旧いスカイラインで、アクセラ納車後はアクセラで通勤だ。

MTもいいけど今どきのAT車はかなりいいぞ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:36:43.60 ID:BpR02gM3i

>>989
最初は軽でも中古でもいいから気に入った相棒を見つけて、貯金しながら運転技術を磨いていくのがいいよ、いずれは好きな車を買えるようになるはずだから！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:41:08.06 ID:NmkVRkYS0

正直ロードスター待ってもよかったかな、と思ってる新卒です
でもやっぱりアクセラ最高！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:43:57.48 ID:h/alqO9J0

ATばかりになったのは街中渋滞が多すぎるからだろ
クリープ走行が神だったんだろう
郊外や山越えとかなら、そりゃMTの方が楽しい

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:08:57.89 ID:gsjnRjeS0

>>971
DCT には未来がないだろ。クリープ出すため半クラ多用では不具合でまくり。1速だけトルコン使えば重くなるし多段化すれば重くなるし。根本的に
MT だから変速時のショックは無くならない。構造が複雑化すればさらに故障増える。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:11:29.57 ID:qB2BFNy80

HA25SアルトのMTからアクセラ 15sMTに乗り換えたが快適&楽しいなw
ドライブしたい欲にすごいかられる
１速発進時によく白ランプがついてなかなか青にならん･･･

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:27:05.44 ID:Tx3mniJ60

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【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.95【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410495969/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:28:39.17 ID:/iUfyHX30

>>996
枯れた技術＝信頼性高い

だからね。

最新(でもないが)技術だが不安定なDCTよりも、

最新技術で制御するトルコンのほうが信頼できるよな。今のところは。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:36:03.99 ID:gsjnRjeS0

>>999
トルコンAT も進化してきてるからな。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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