★S15シルビアを語るスレ★part91

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://www.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/news23j.html

前スレ
★S15シルビアを語るスレ★part90
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397870544/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:18:45.39 ID:6npENlk30
スマン
なんか規制でテンプレ書けん…
あとよろしく…
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5290936.txt
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:43:47.48 ID:1u4ieAb+0
前スレ落ちたか
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:54:01.89 ID:4WGIpR610
前スレ980くらいから見れないんだよな
落ちたのかどうかわからん
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:08:13.16 ID:tShjYfZv0
落ちないようにちょくちょく書いてくで～
スペS海苔なんだけどオススメのマフラー教えてくださる方いらっしゃる？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:17:16.15 ID:IwcCsUsv0
パワーウインドウの運転席側のスイッチ助手席側にも入れたら両方オートにできるのかな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 03:29:14.98 ID:Ksdg8JLf0
>>6
うん
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:32:33.40 ID:FQtq/fGN0
>>5
柿本REGU06R
音良し、見た目良し
車高あんまり下げられなくなるのが×
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:50:42.60 ID:JDcIDZbt0
エアロ何を組むか悩んでるんだけど、オリジンとかヤフオクの安物より、GPスポーツとかのほうがいいのかな？
ちなみにドリフト、サーキット走行は全くしないスペSAT乗りです。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:57:30.32 ID:5oavFac70
>GPスポーツとかのほうがいいのかな？ちなみにドリフト、サーキット走行は全くしないスペSAT乗りです。

どんな理由でいいと思うのだろうか？
見た目だけなら好きなの選べば良いと思うよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:05:39.92 ID:JDcIDZbt0
9ですが、エアロのフイッティング的なことが心配だったもので、みなさまの意見がききたくて質問しました。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:17:48.92 ID:2QzShWqP0
ヤフオクなんかの安物は、フィッティングもだけどエアロもペラペラで割れやすい。

高い機体にメーカー系のは、フィッティングもよく厚みもしっかりしてて強度があるよ。町乗りならそれなりに値段がする物を買った方が方がいいよ

安物エアロは消耗品と考える人や、細かい事気にしない人向け
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:28:56.04 ID:JDcIDZbt0
ありがとうございます。
GPスポーツにします。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 03:09:04.65 ID:Q/sIYKt50
金あるんだなー・・・
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:55:02.07 ID:6w0sA5HF0
新しいロードスター、かっこいいかも
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:49:26.09 ID:zBnzCx3Gi
ライトが小さすぎるな
サイドとリアは完璧なんだが…
社外フロントエアロに期待
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:39:19.97 ID:5lIRLRqM0
>>0011
フィッティングが心配って、自分で取り付けや塗装するのかな？
業者に頼むのなら心配する必要はないし、強度だって町乗りなら気にする事は無いんじゃね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:53:03.52 ID:cMVnwWKh0
ほんとだロードスター格好いいな。日本車らしくない、デザイン

ユーノスやFDに近い感じで斬新じゃん
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:02:04.01 ID:iOvAC7/I0
新ロドスタはターボかSCが付けば完璧
S16無しが確定のゴーン政権下では良いつなぎか

まあ買ったとしても15は盆栽にするけど
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:28:17.25 ID:EeIIJx460
ロードスターでターボはないな

1500NA140馬力程度ってとこだろうな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:09:46.52 ID:iOvAC7/I0
社外でターボかスーパーチが付けば2ndカーで買いたいかも
噂では2000ccもあるみたいだけど、1500か1600にターボが収まりも良いと思うが。。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:10:16.87 ID:EeIIJx460
仕事から帰ってコツコツ作業して、やっと３連メーター取付けできたぜ！
超かっこえーわ（笑）
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:35:13.69 ID:z0u/TzQ90
↑エアコン吹き出し口に付けたん？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:52:00.41 ID:hKdeh15I0
ロドスタは今も今度のも2000のNAだよ
スレチなんでロドスタスレ池よ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:00:04.22 ID:Ja0MsFnFi
でも全長4メートル切ってもしかしたら車重トン切りで重量配分5050
もうエスニ要らんな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:42:45.09 ID:+JkVpnTz0
やっとサンルーフ付きでイイ玉が見つかったから明日ソッコーTELする
ただ2年前買ったV36のローン(50ぐらい)残ってるから不安だわ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:07:23.66 ID:vPEyWcar0
サンルーフ付きでいいタマか
俺が思ってる物と一緒なら俺も明日電話する予定してるわ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 05:00:48.04 ID:+JkVpnTz0
おいおい冗談なら勘弁してくれずっと探してたんだわw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:58:29.53 ID:6nYsS6iE0
今電話した。これから現車見て契約してくる
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:25:23.76 ID:CTaa6Uv40
ああ、嘘やな
だって開店時間に電話しても誰も出んからなw
V36セダンとS15の二台持ち・・・リッチやわぁ
そんでもって５年ぶりの15返り咲きや、以前はオーテックやったけどな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:30:54.08 ID:SDkzaZvj0
同じたまとは限らんのに嘘とか‥
寧ろ同じじゃなかったらお互いハッピーだろうに
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:44:48.29 ID:XPLMojXt0
S15に新車から乗ってる人っていますか？
周りのS15乗り若年層が多い気がしたため聞いてみました。ちなみに私は19才でS15が人生初のマイカーです。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:09:06.40 ID:5iENDCLr0
今日気がついたんだけど、エアダクトしたのフレームに砂がたまってた。
エアクリ交換してたらお前らのも溜まってるかもよ？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:15:17.22 ID:s27TOnjC0
>>32
最終型買って乗ってるよ。39のおっさんだけど。
足まわりとエアロのみの保育園送迎仕様。55千キロだし、高く売れるうちに売ろうか悩み中。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:26:17.30 ID:XPLMojXt0
↑いいですねぇ。最終型が売ってたとき自分は小学1年生でした。新車でS15を買える時代に生まれたかった。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:42:50.53 ID:HkSEWT7a0
15が売ってる頃は、よその車に入れ込んでたけど、繋ぎで買った15に惚れ込んでしまった45才のジジイ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:45:09.42 ID:hBykQa2g0
>>34
助言しとくが15は人気車種且つ絶版車だから値落ちすることはない
最終でその走行ならもはや超レア(修復無しMTのRなら)だから売らずにナンバー外すなりしてとっとけ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:54:28.42 ID:9zhwP5cY0
８６ターボ
ロドスタ２０００ターボ出たらやばくね？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:26:30.22 ID:jRLZ/HyC0
それはそれで引きずられて相場が上がるのが世の常
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:30:25.88 ID:yNNyO/pP0
ロドスタにターボは要らないと思う。パワーを求める車じゃないもん、そんなのは他所に任せればいいし
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:36:00.26 ID:vPEyWcar0
どこもやらないからやってほしい
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:58:39.32 ID:cmLHYV5a0
ヴァリエッタ10年乗ってるが同じクルマとすれ違ったことがない

いつまで乗ろうか思案中
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:00:18.95 ID:iXlGIhE/0
>>42
雨漏りどう？　メンテ次第？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:00:39.41 ID:JT2MJcUD0
>>40
全く同意
ロドにターボだなんて、もう完成された高級懐石料理にマヨネーズぶっかけるようなもんだ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:14:51.25 ID:LyRI9uxs0
８６ターボって４駆じゃないの？
FRで出るなら欲しいが総額400万オーバーしそうだな・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:26:15.35 ID:9p34aEm40
>>43
よく聞かれるけど意外に問題ない。
メンテは何年か前までゴム保護のスプレーをしてたよ。
今は何もしてない。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:10:20.44 ID:LFouhIqi0
>>35
その頃は2ドア市場は死んでたから、周りから色々言われたものよ
キューブとかbB とかミニバン時代の始まりだったから

>>37
助言ありがとうございます。1年後の車検まではとりあえず乗って、その後は財布と相談する
青のRの6速、履修無。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:24:35.17 ID:Ox/Sabk60
>>47
レアだね
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:50:45.40 ID:ZjDqKW7O0
今じゃキューブ、bBがかつての2ドアスポーツみたいに売れてなくてみんな軽のデイズとかタントだもんな～
考え深い
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:00:38.64 ID:2M7lL+Ak0
>>40
ターボ出るとしたら流行りのﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞのためだろな1.2Lﾀｰﾎﾞとか
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:46:57.94 ID:5n+cGgYi0
おいおいどうなっとんねん
修復無を気に入ってTELしてそこでも修復無と表示出来るほどの微細な修理で色塗り直してるからまぁまぁ綺麗です、とか言っといて今物件見直したら修理有に修正してやがんの！
あほやん！誰がこんないい加減なとこで買うか！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:57:01.36 ID:ZjDqKW7O0
結構そういう店多いよね。
俺もその経験あるわwだから結局ディーラー系で買っちゃうんだよね～
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 08:31:39.38 ID:NF6zu0Oa0
>>44
だが、ｿﾚｶﾞｲｲ
ドリフトやるやつはﾏﾖﾗｰだろ
クラウンだろがMR2だろが社用のバンですらリア駆動なら滑らせたがるんだろ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 08:37:13.74 ID:NF6zu0Oa0
>>38
現実的なポスト15は走行50000超え、ないし6年落ちくらいの中古86にスーチャなりターボキットなり組み込んで250くらいで売り出すショップ車じゃないかね、ボクサーがイヤじゃなきゃだけど。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:31:22.54 ID:nOykkMjY0
>>47
出始めの頃はまだ良かったんだけどなぁ
俺の周りではS-MX、オデッセイ、ステップワゴン、インスパイアとか、ホンダ車にやられてった
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:41:39.66 ID:0ixrJ/u20
今はドリフト車の後継がいないから出たら売れるだろうな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:01:35.24 ID:P0ukU7dG0
>>56
売れないでしょ。ドリフトの新車市場ニーズなんて無いに等しいから。
ターボ新エンジン開発してまで投資を回収できないよ
出したとしても、余計な電子デバイスついて350万とか、ドリフトする奴どころか、普通の人も買わないよ
NAの既存エンジン改良86すら250万の時代
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:01:55.94 ID:m+bhepRs0
８６、BRZ売れに売れてんじゃん
ロドスタも売れそうだし

新車はドリフトしない一般人が買うとして
今ある中古市場が値下がりするし
１０年後はそいつらが中古で出回るだろう
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:05:43.50 ID:XuhFpV2D0
デフレに慣れ過ぎた奴等が買えなくて騒いでるだけさね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:27:54.67 ID:m+bhepRs0
俺の知り合いの勤めてるホンダ車作ってる工場の若者は金なくて車維持できなくてバイクで通勤してるらしい・・・

デフレに慣れすぎたつうか慣れだけの問題じゃないっしょ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:29:44.68 ID:qgnwKlYX0
オレもバイクで通勤してるよ
リッター３０いくし
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:51:04.43 ID:rNolzmfh0
>>57
やっぱダメかな、まぁ売れると言っても86程度行くか行かないかのところの事だが
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:55:25.63 ID:XuhFpV2D0
>>60
良く思うんだけど、そういう人は転職とか考えないのかな？
俺の友達も当時は工場勤務であんまり所得がなかったけど、このままじゃ好きな車にも乗れねぇって事で転職考えて、
と言っても高卒でコネも無いから思ったようにはいかなかったけど、じゃあ学ぶしかねぇ！って言って借金してバイトしながら学校通って、
今では安定してそれなりに貰える医療関係に勤めてるぜ

でも既に車熱は冷めてて、代わりにマンション買って大型のバイク乗ってるけどｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:57:01.56 ID:qgnwKlYX0
そんな行動力あるやつそうそういない
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:32:07.12 ID:fptSDzAC0
>>62
厳しいと思うよ。新規開発なら400万オーバーだな。もう高級車だわ

BRZがEJ20載せてstiが一番手っ取り早いんだけど、なら350万くらいかな。
それでも年5000台も売れないと思う

ましてやシルビアの後継なんて、今のゴーン日産じゃ無理かと
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 02:48:18.67 ID:ES7tFjxK0
>>65
そうだな、仏の日産じゃ無理だわ
なんかID変わるけど同一です
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:49:13.94 ID:3TDAeLIE0
>>64
諦めたらそこで終わりでしたって感じか
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:25:11.23 ID:Sq8YxaJd0
>>58
売れたと言っても、買ったのは金に余裕があるおじさんとかでしょ？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:15:05.74 ID:cvqm5EANO
前置きI/Cに変えたら燃調とらなきゃやばいかな？
エアクリ、マフラー(テールのみ)、プラグ７番なんだけど
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:50:13.84 ID:SOaEPeVl0
必要ない
やってもいいけど必要ない
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:59:43.98 ID:z/SMMEyf0
純正のフォグってなんか暗くない？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:09:36.90 ID:G2KeV7Bq0
>>69
ブーコン入れてないとブースト圧さがるよ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:22:59.24 ID:a5v4DF7h0
>>70>>72
ありがと
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:56:01.32 ID:K8BB+CYH0
>>71
HID化すれば？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:46:17.46 ID:GL2W5UfQ0
今日コンビニの駐車場に停めたらオレの車見て
高校生が「カッケーな！あのスカイライン」って言われたわ・・・

周りにスカイライン止まってなかったから
多分オレの15のこと言ったんだろうけどなんか複雑だったわ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:24:45.56 ID:UcDiPOOz0
>>75
鼻っ柱にSってあるしな。今の高校生でスカイラインって言えるだけでも良しってことでw
俺は保育園児からカーズ、マックイーンって言われた。青色だけどな
他ちびっ子にも大人気だぞ。尖ってて速そうってなw
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:45:28.78 ID:7k4gg4BL0
昨日発売のオプション2の表紙が青の苺みたいだから買ってくる。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:20:51.35 ID:m+pdkbGL0
リアに9J＋25って爪折だけでいけるかな？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:39:41.99 ID:S8G6eDbj0
クスコの調整式リヤアッパーアームを買おうと思っているんだど、商品コード
222 47222 474 Lと220 474 Gの違いってなんだか知ってる人居る?

http://www.cusco.co.jp/products/pdf/2009webcatalog124.pdf

220 474 Gの方は、リヤアッパーリンク・フロント側って書いてあるんだけど
意味不明。

両方買えば良いの??
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:41:57.66 ID:S8G6eDbj0
ゴメン、書き込み変だった
商品コード間違ってので書き直し

クスコの調整式リヤアッパーアームを買おうと思っているんだど、商品コード
222 474 Lと220 474 Gの違いってなんだか知ってる人居る?

http://www.cusco.co.jp/products/pdf/2009webcatalog124.pdf

220 474 Gの方は、リヤアッパーリンク・フロント側って書いてあるんだけど
意味不明。

両方買えば良いの??
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:56:47.71 ID:Tj9jui16i
リヤのアッパーアームは二本あるだろ？
つまりそういうことだ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:13:49.62 ID:S8G6eDbj0
おーありがとう
やっと理解できたわ
つまりリヤアッパーリンク・フロント側とはトラクションロッドなんだ
早速、ポチッてきますわ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 02:20:34.31 ID:x7fPQ2Ac0
みんなどうしてる？元気か？


それならいいんだ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:59:16.28 ID:FIv/kqDL0
ふと気になったけどアクセル触れるくらい軽く踏んですぐ離しても1秒くらい回転上がったままになるんだけど
制御がそうなってるだけだよね？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:42:05.58 ID:DUxxaSHN0
>>84
後吹けするならスロットルワイヤー調整してみな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:49:14.58 ID:FIv/kqDL0
アクセルに遊びあるのが苦手だからワイヤーきっちきちに詰めてるんだけどよくないかな

スロットルセンサーちょっとずれてるんだろうか
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:06:28.11 ID:IYyz4lONI
ステアリング左に切るとギギギギって音がする…
どなたか同じ症状の方いますか？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:13:23.81 ID:1lScpxaW0
ラックさよなら
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:25:12.66 ID:OuxOOLqYO
>>87
車高調のバネさびさびとか
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:56:27.84 ID:FIv/kqDL0
ワイヤー調整してスロポジもあわせたら大分よくなった　
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:07:14.11 ID:Jk6P4fsTI
純正の油圧センサーって14と共通？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:44:01.39 ID:qk8f/ZEb0
25070-30P01

おなじ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:03:06.54 ID:eM7W6KsP0
みんなS15を通勤とかに使ってる？
自分は大事にしてるから通勤は自転車か電車にしてるんだけど。
セカンドカーで軽自動車とかにするかな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:09:35.84 ID:QmKe5iy+0
普通に使ってるよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:14:37.80 ID:X53U5L+30
走行距離がどんどん増えるけどつかってる
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:17:07.60 ID:qk8f/ZEb0
金あればセカンドカー買うけど…
つまりそういうことだ…
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:37:07.72 ID:eM7W6KsP0
余裕できたらセカンドで古いMTのアルトバンかミラバン買おうかな。意外に楽しかったりして、、。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:41:05.07 ID:KCzGLwp3i
S15の話なのでここで
デフオイルを初めて自分で交換したんだけど1.3リットルしか入らなかった…
これ少なくない？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:01:08.43 ID:zxCg30lr0
嫁はｵｯﾃｨ普段はｾﾚﾅで15は週末1人で軽く山を流す程度しか乗ってない…なんて生活に憧れるわ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:24:14.58 ID:MbDOWS750
オイルクーラー付けてる人は何キロでオイル交換してますか？
自分は３０００なんですが
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:27:29.62 ID:DQHAFBoQ0
オイルクーラー付けてる付けてないでなにがかわるのかと・・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:07:27.18 ID:qk8f/ZEb0
デフ1.3ってそんなもんじゃねーの
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:03:35.56 ID:Hwrc7ADK0
>>93
春夏秋はシルビアで冬はジムニーの幌車使ってるよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:09:07.26 ID:X53U5L+30
ミッションオイルクーラー欲しい
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:24:37.12 ID:eM7W6KsP0
>>103
雪国はFRつらいもんな～
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:22:23.84 ID:htpHuQCM0
ジムニーは雪以外でもめちゃめちゃ使えるからなぁ
ゲリラ豪雨で川になっても、台風で障害物が散乱してても余裕で走れる
2駆やファミリー4WD、豪雪の場合でも普通車のクロカン系4WDではマネ出来ない走破性
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:47:55.94 ID:JwIqwHwi0
>>105
雪国じゃないんだがシルビア大事にしたいからな。
>>106
うちの山時々軽い土砂崩れあるから凄い心強いよ。
前のセカンドがカプチーノで流れでワークスRと迷ったけどジムニーにして良かった。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 07:00:41.17 ID:3tWZHzVg0
>>84
おそらくそう
自分のも同じです
昔気になって同年代の他車種でも同じ事やったけど同様の挙動でした
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:32:12.72 ID:+D8aMGK/i
俺もS15とJA11の二台持ちだw

意外とシルビアとジムニー両方持ってるやつ多くてワロタ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:16:49.30 ID:9kgm6kjx0
あれだろ？

普段車高下げてエアロ付けてるから駅前の店に入れなかったり、コインパーキング入れなかったり知らない道は飛ばせなかったりしてるから
その反動で何処でも突っ込めて無茶できるジムニーとかに辿り着くんだろ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:29:27.89 ID:xOEzVg/j0
ホームセンターによくあるシャコタン殺しも平気だわ
でもジムニーは所有したい
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:37:48.37 ID:JrN5Bbsk0
雪に強くて維持費が安いってとこじゃない？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:05:01.78 ID:NaTsBRB10
ジムニーはほしいな。ハイリフトにして乗りたい
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:14:12.97 ID:Vbc9aRIH0
ハイリフトジムニー持ってるが、何の気なしにシルビア感覚で飛ばし気味にコーナー入ったら横転しそうになって焦ったわ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:22:04.76 ID:57GClrHr0
その辺の車といえばハイリフトだけど、逆に車高短にしたサーフに乗ってた
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:14:18.22 ID:gSAPEvEo0
ジムニーはやっぱ2stだろ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:51:31.98 ID:HTBZDFek0
>>110
コインパーキングは入り口が平気だから入ってみたら、サイドステップの所がガコッて上がるタイプでUターンってのがたまにあるw
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:42:24.02 ID:A4qm+PQq0
漢は2stのピックアップやね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:04:59.61 ID:reJDF+W6i
デッドニングしてる人いる？静かになる？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:47:54.21 ID:EE/tVokc0
≫119
元々の状態に比べれば静かになりますよ。
でもドア以外からも音が入って来やすいので気休めかも・・・
あと、スピーカーバッフルはオーディオメーカー系のは適合無かったりするので、オクに出てるのを缶スプレーで何度も何度も上塗りしたうえで鬼目ナット埋め込んでスピーカーを固定できるようにしました。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:31:22.37 ID:65mxsK87O
ジムニー多いねｗ
俺は現行フォレスター買う予定ｗｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:23:56.12 ID:0xepAbY40
デッドニングって外来の音を減らす為に付けるの？

俺はスピーカーの前後の音を干渉させない為に、バッフル板の
強化の為にするもんだと思ってたわ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:25:38.17 ID:xf5zggp80
LSD組んでれば雪道は楽しいけどなぁ・・・。特に圧雪路なんて向き変えやすいしトラクションもある程度掛かるしすっごい楽しい。
凍結路は死ぬけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:49:12.69 ID:DLMG105d0
ジムニー欲しくなってきたなｗ
4駆とFRをスイッチで切替できるんでしょアレ

俺もS15が泣く泣く廃車になってしまったから、今度はもう少し燃費のいい車種をと思い、
現行で燃費のいい1500cc以下でFRで４座のコンパクトを探したらほとんど無いんだよなｗ
唯一あったヤツに乗ってるけど、現代のエンジンてレッドまで回してもエンジン目茶苦茶スムーズだな 無駄に回したくなる
SRは6000以上は回す気にもならんかったがｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:08:32.19 ID:8JS35rhj0
スイスポ兄貴が乗ってるけど、良いよあれ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:48:12.85 ID:psc+gRIY0
FRで１５００以下なんてあったか？
ケータハムとかか？
４座じゃないか・・・
127 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:44:24.06 ID:U8PlfQ060
>>126
一応RX8が1500以下だけど燃費は、、、
S15よりはいいのかな？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:48:42.32 ID:IQvC2oOs0
人に運転させると大体がバックと6速間違えるんだけど初見殺しなの？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:38:10.48 ID:65mxsK87O
アホなやつは５にいれらんなかったぞｗｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:50:30.00 ID:0xepAbY40
＞1500cc以下でFR

KP61・・・(ﾎﾞｿｯ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:55:17.24 ID:PB1HzvCz0
現行らしいぞ？そんなの有ったっけ‥
BMWの1尻かと思ったけどあれ1600やしなぁ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:56:33.67 ID:w0ISbeZa0
いや、ここはハチゴーを押す
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:00:39.14 ID:w0ISbeZa0
と思ったら現行かｗ
エブリィとかはコンパクトカーの分類じゃないしなぁ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:17:13.25 ID:eNJH7umJ0
軽トラでいい
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:22:50.43 ID:JDY5vvam0
外車かな国産ではなくね？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:29:39.32 ID:AQeEAtQ60
>>131
俺も添う思ったけど1500で引っ掛かった
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:11:34.34 ID:psc+gRIY0
ロータスえヴぉーら

MRだしなあ・・・・
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:12:45.96 ID:psc+gRIY0
あ、排気量も１５００以下じゃなかった
勘違い
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:12:46.07 ID:c5+iXAZqi
スマートなんちゃらは
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:14:47.75 ID:bm800YxA0
>>130
俺もそう思ったけど、現行で引っかかったww

何だろうね…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:40:04.44 ID:JDY5vvam0
プジョーかＢＭ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:40:46.61 ID:DLMG105d0
ハッキリ車種言うと笑われそうな車種だからあまり書きたくないんだよ
ただ86の弟分の150万円FR車の試作車のベースに数ヶ月前までずっと使われてたらしい車種なんだけど
最近になって、やはりフレームが重くてこいつをベースにするのは断念したらしい
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:49:08.86 ID:Zo4JSWvm0
>>142
なんでよー、おしえてよーいいじゃんかー
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:56:52.30 ID:c5+iXAZqi
トヨタとダイハツのアレか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:13:46.49 ID:3Y2CiD940
なんだ？単なる釣りか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:16:33.98 ID:bPXuRrpa0
テリオス？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:39:30.34 ID:Ft9f59v90
ビーゴか
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 02:37:14.41 ID:3Y2CiD940
MTじゃないと興味ないな
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 02:55:22.35 ID:sLc8MW4si
ビーゴラッシュってマニュアル無いのか
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:43:34.12 ID:TdfF43720
トヨタのコンパクトFRは気になるよね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:14:55.02 ID:vH+UFF680
>>142
特定したwズバリトヨタの現行ライトエースだな。
しかし1500のFRでMTの車を求めて車選びをするなんて究極のクルマヲタだね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:15:22.61 ID:54HlHtVL0
数々の特定できそうなヒントを出しつつはっきり車種を言わない
ただのかまってちゃんか
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:40:09.72 ID:1nsRmuTj0
サニーのエンジンに載せ換えたシルビアなｔね
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:20:23.06 ID:Fa8Z9MjN0
オイルクーラーいれたらエンジンオイル交換時の量も増えますか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:32:36.83 ID:AQljJlT20
小学校の理科からやり直せ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:53:30.05 ID:URNZtsCD0
>>154
ほとんど変わらない
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:40:01.69 ID:3+rQWzER0
今日久々に洗車したんだがボンネットがちょっと禿げてた・・・
まじショック(´；ω；｀)
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:56:57.52 ID:IPAXE7fS0
え？そんなんでショック受ける人いるの？？？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:42:19.07 ID:OsVyUuF90
禿げてる…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:44:39.45 ID:+pvyPXdH0
>>154
ラジエーター前に付けるやつは知らないけどフェンダー内に付けるやつは位置が低いから抜けずに残るよ
手間をかければ抜けるけど
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:36:16.72 ID:IuAeUieq0
あれ抜いたことないや
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:01:03.56 ID:ckqHEPR40
そもそもエンジン内のオイルが全部抜けるわけじゃないから、そのくらいは気にする必要はない
気になるなら毎回同等のオイルで1回フラッシングするか、毎回エレメント交換しときゃおｋ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 08:47:47.07 ID:TbISpXbg0
26だがついに見積書来なかった
これはかなりいい加減な店だったらしい

そんなこんなでどーしてもサンルーフ付で無事故車諦めきれないから購入候補をリストアップしてみる
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0765687457/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3079525638/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:10:36.46 ID:MKLAX+TF0
15安くなったのか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:37:27.28 ID:3qOYOZVfi
いいものは全然
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:49:55.12 ID:XwJyomxe0
>>163
道民か？奈井江はお勧めしないなライズはこの先弄ったりするならアリかな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:05:57.95 ID:1ZppCvRH0
>>163
まあまあ弄ってるな。要注意だな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:15:02.76 ID:Scuyp0Xr0
2枚目は良さげに見えるけど、明らかに売るために創った車だね。

うちが行ってるショップだとこの値段では売らないだろうな。常連客の下取り車とかなら良いんだけど
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:17:45.23 ID:Scuyp0Xr0
ああでも、車検整備無しだからトータルは140以上は行くんじゃない？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:04:00.39 ID:U0SsrJgU0
2枚目はエアコンコントローラある？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:34:28.56 ID:kj1ZBRaA0
駐車場のポールにぶつけてエアロにヒビがorz
情なくて悲しい
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 02:11:47.86 ID:C6JvHM9n0
エアロは消耗品



って言うけど
ATの代車ばっか乗っててMT発進の時ミスって庭に置いてあった机に当ててエアロボロボロ・・・
かなしい・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 03:09:38.31 ID:TmZUUc2A0
下手くそすぎることはちょっと置いといて
人様轢かなくて良かったなマジで。
それとエアロは消耗品の意味違うから。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 09:58:27.69 ID:fJPixkcd0
年寄りかw
コンビニに突っ込んだりすんなよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:10:07.71 ID:s1KxPucp0
エアロを消耗品の範疇に入れるとボディも消耗品に
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:13:27.36 ID:8ead3dJr0
だから意味違うよ。さっき車雑誌でNDロードスターの特集読んだけど、セカンドカーに買っちゃうかも
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:24:12.28 ID:i4ROWU7Z0
ウチはジムニーかハスラー買って15は抹消しちまおうか思案中
最近は年に10回も乗らないんだよな・・・
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:27:49.77 ID:s1KxPucp0
クローズドコース専用にするの
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:55:39.01 ID:OiS3Wwf50
冷間時のアイドル回転数って調整できる？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 15:44:41.47 ID:XRGtYSpAi
>>179
フルコン組めばできる

しかし、冷間時アイドリング調整することに意味あるのか？
アイドル上げてもっと早くエンジン暖めたいとか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:11:44.90 ID:whNAhFfL0
吸排気を自分の好きな様にいじりたいが、吸気ってどうしても
エアフロメーターが邪魔なんだなー。取っちゃうとまともに
走らなくなるし、エアフロレス化はECU替えたりしてとても
お金がかかる。エアフロ邪魔。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:30:23.37 ID:HvdtDb7C0
>>177
ハスラーて
鈴木の軽なんかよく視野に入るなぁ
それよか乗らないんなら大事にのるから売ってよ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:29:26.99 ID:AM943y3y0
古いスズキの軽乗ってたからハスラー試乗したらすごい坂上るし良かった
パワーは流石に15にはかなわないが
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:55:47.47 ID:QoT1FfQ10
>>178
ハスラーは軽にの中では良さげに
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:57:36.65 ID:QoT1FfQ10
と言うかジムニーもスズキじゃん
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:40:46.46 ID:jfLWpxbG0
単に軽とかスズキに抵抗ある人でしょ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:10:28.43 ID:ojabBqGF0
いや、車に無知な主婦でも一回買うと電装はイカれるし下廻りは錆び錆びなるしで次は避けるぞ
つーか軽いしターボ車なら坂くらい進むでしょ、感動するほどか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:21:30.89 ID:YeJfCVaQ0
最近の軽を知らない発言だぜ、それは
パワー的には2000年前後が一番出てたと思うけど
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:18:14.90 ID:rac7A22Ii
他所でやれ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:55:04.97 ID:jfLWpxbG0
車の修理工場に言わせると電装系のトラブル多いのはスバル
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 13:46:20.33 ID:N+l5HlVT0
親の車が車検のとき借りた代車乗ったわ
ノンターボのワゴンR、踏んでも進まない最悪な非力車やった
中はかなり広く感じたがノンターボ車は人乗せる車じゃないな

ついでに親の軽は10年以上乗ってるプレオ、故障知らずだっての
軽ならダイハツ一択
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:57:09.78 ID:HFLchpw80
ダイハツこそ糞だろ。
整備性悪すぎ。
自分で触れん奴には関係ないか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:03:10.23 ID:0kohS3Mo0
俺の人生初の車がワゴンRのターボ

ﾄﾞﾘフトしないならこれで十分

てかｼﾙﾋﾞｱよりいい
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:46:49.41 ID:woqm3URh0
アルトワークスはいつでもどこでも気軽にアクセル全開
速いし楽しい良い車だった。今でも程度の良いのがあれば欲しい。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:08:59.76 ID:nlGbwPP10
15のタイロッドはワークスより細いよね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:13:15.52 ID:01v1xbZu0
車はいかに壊れなくてよく走るか、だろ
要は素人でも金をかけずに長く乗れるか、鈴木なんてすぐ錆びて電装イカれさようならだ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:57:45.08 ID:bFPugM9u0
>>196
いつの時代で頭が止まってんだよw
今のスズキは侮れない。
ダイハツより良い車作ってると思うわ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:03:48.31 ID:oL/S8b9v0
スズキはバイクしか興味ねえ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:16:30.12 ID:01v1xbZu0
へー
友人の女がMH23を新車で買い数ヵ月でプッシュスタート不動、2年で窓ガラスが下がりはするのに上がらなくなったスズキが侮れない、ねぇw

なんか色々イタイから15降りてハスラーでも何でも乗ってくれって感じ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:19:43.08 ID:go1UA8u90
もう他所でやってくれ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:22:19.12 ID:CntY8H0x0
シルビア乗ってない乞食に言われてもね笑
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:36:26.14 ID:bFPugM9u0
>>199
そりゃお前、それハズレ引いたんだってwww
そんなもん何処のメーカーもあるわ。
俺、15の他にムーヴも乗ってるけど最近のスズキはしっかり作ってると思う。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:48:36.26 ID:0kohS3Mo0
その女がよく使いそうなスイッチ類から壊れてるな

その女のスイッチ類の扱いが雑なんじゃね？

ガサツな奴？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:06:17.36 ID:+f70sYLF0
2年で二ヶ所不具合でてもハズレ引いた、で済ましちゃうんだね
下廻り錆びやすく電装イカれやすいのがこうも近くで露呈されちゃ侮れないスズキ()の信憑性なんて凡人でも理解してくれないと思うよw
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:13:31.96 ID:7qXzzZ9q0
他でやれや

スズキもダイハツも目くそ鼻くそ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:47:03.53 ID:uNpd1jVk0
その目くそ鼻くそのOEMで暮らしてる日産はそれ以下って話になるぜ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:51:26.25 ID:SLyWNaIm0
他所でやれ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:57:29.84 ID:0kohS3Mo0
軽ならカプチ、アルトワークス、ヴィヴィオRX-Rくらいしか興味無いな
あとちょっとビート
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:02:37.74 ID:uNpd1jVk0
したらS660にも興味持つんじゃないか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:34:02.34 ID:0kohS3Mo0
後輪駆動でMTがあればね
ホンダはいまいち興味沸かないけど

ダイハツは全く興味沸かないな
なんかあったっけ？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:48:29.46 ID:Qlgjh/Jf0
なんで軽自動車を語るスレになってんの？シルビー語ろうよ！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:51:36.32 ID:2Cy6Jq220
SとRの煽りあいから軽のメーカーで煽りあうスタイルに変更したのかこのスレは
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:56:56.42 ID:iqb3LLAh0
ミラTR-XX
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:53:17.45 ID:L7aKrFZ80
テリオスキッドをいじる企画みたいなのがあったきがす
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:07:24.76 ID:vWAiBdu70
>>208
AZ-1を忘れないであげて(´；ω；｀)
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 02:53:56.26 ID:HDwqtD/B0
>>215
いや
まったく忘れてないけど
興味持てなかっただけ

マツダはFD一択だな
ｼﾙﾋﾞｱよりカッコイイのはFDだけだ
でもﾄﾞﾘするならやっぱｼﾙﾋﾞｱ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:26:02.92 ID:JFvqurWM0
FDは幅ありすすぎ、FCの方が好きだ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:27:49.42 ID:/YstlHlD0
ワークス乗ってたから電装系が次々ぶっ壊れていくのは解る　直しきれなくなってシルビアに乗り換えたもの
でもスズキだから仕方ないで許せてしまう　というかスズキじゃなく古いデンソーが壊れるわけだ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:28:39.52 ID:JkwilQNs0
FDと15は発売時期が同じくらい何でしょ？先輩は悩んだあげく、FDにしたらしいけど

俺もその時代に免許持ってた人羨ましい
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:15:34.73 ID:qMdfOtms0
FD3Sの初期型がでたときはまだS13が売ってたよ。15が出たときはたしかFD3Sは5型で熟成されてた。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:31:54.43 ID:rKclrZv70
>>220
そうなんだ。確かFD、S15、FTOが同じくらいの値段だったって聞いた
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:44:16.30 ID:qMdfOtms0
セミバケかフルバケか悩む。
フルバケ痛そう
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:53:51.52 ID:1X30raS60
安物じゃなくて、自分の体型に合ってればかえって楽だよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:54:21.05 ID:zbO1Uhkb0
15が出た頃はグリップだと32Rが手の届く値段になってきてたのと、四駆勢が人気だったなぁ
地域にもよるだろうけどドリは4ドアとリトラ車が人気で、シルビアでも14が殆どだった
どちらの場合も15は販売から1年くらい経った頃から見るようになった気がする

当時は学生で金も無く恐ろしくボロい86トレノ乗ってたなｗ
ホイールだけは2本1セットで12セットくらい持ってたが
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:05:02.19 ID:474CF7KK0
21で保険が安くなるタイミングってことで新車の15と34ターボで悩んで結局中古のBNR32買って維持出来なくて10ヶ月で手放しちゃったよ
R売った金で追金無しで180に乗り換えたら維持費がめちゃくちゃ安くて最初から15買えば良かったとマジで後悔したわ

R買った前後にD1始まって15も34の4drも超人気車種になるしよー(ﾉД`)
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:52:08.18 ID:KjEYmtEE0
なんか最近良いホイール出てこないよな
バカみたいにデカイサイズばっかりで。
17インチのコンケイブの気合はいったの出ねーかな
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:48:33.81 ID:YNzs7mte0
全輪ブレンボ化したぜ！

これで熱対策地獄から開放された(T^T)
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:07:22.76 ID:dGZZuDBs0
>>227
前乗ってた180にGT-Rブレンボとマスターシリンダー移植してメッシュホースも付けてたけどペダルタッチがイマイチだったんやけどマスターバックも移植しないとダメなの？

知り合いの14にも付けてるけどやっぱりアマいんだよ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:29:04.86 ID:YNzs7mte0
>>228
シリンダーとマスターバックそのままでやった
シリンダー容量不足だから初期制動落ちたけど、逆に中で効くようになったからそんなに不満に感じてないけどな

好みの問題なんだろうけど
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:56:16.23 ID:dGZZuDBs0
>>229
若干初期～中間でフワフワというかスカスカになるよね

最初マスターシリンダーはノーマルで少しは改善されるかなーとGT-R用付けたけど誤差程度にしか変わらなかったよ

マスターバックはドリ天とかに載ってたデータではSR20ターボ用とtypeM用の大きさがほとんど変わらなかったからハナから付けようと思わなかったな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:58:28.66 ID:1FpmgFv50
>>221
FDやエボ、インプは１００万ほど高かったよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:57:08.55 ID:301CIFVo0
エンジンルーム眺めてたらふと思ったけどあんな真っ赤になるタービンとエキマニのすぐそばに
むき出しでABSユニットあっても影響ないのかな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:00:28.92 ID:EaAmlcCli
問題になってないから問題ないんじゃね(適当)
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:04:25.63 ID:tIiC9tH70
純正なら問題ない
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:58:17.10 ID:fJUmNOfHi
壊れたら取ればいいのだよ
軽量化さ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:39:21.88 ID:XijntfZR0
折角の３連休を車検のためについやす・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:47:49.54 ID:s11jEadJ0
13は新車で200万ちょっとと安かったからなQ’sなら込み込み200で新車に乗れた時代ですはい
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:12:37.50 ID:ZqtQbrT10
でも昔はハイグリップタイヤ1本4～5万（16インチ）とか車高調が30万～とか、
前置きインタークーラー10万オーバーとかROM書き換えで20万とか、そんな時代でもあったぜ
吊るしのECU使ったブーストアップで20～30万くらい・・・　まぁハイオクがリッター100円程度だったけど
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:14:51.83 ID:c1jY6w+S0
>>225
大失敗やな
15のターボは無事故ってだけで値段が跳ね上がる
発売15年経って走行10万k越えてても車体価格100を越えとる
車検無しでたまに100切るやつおるけどなかなか値落ちせんなぁ

しかし毎日goo見てて思うのが過走行車か増えた
なんか見てると10万kでも購入視野に入っちゃってきちゃうぜ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 02:41:29.42 ID:9/6hQG150
BBSで関西弁は総じて○○
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:40:03.57 ID:UKl1+aZ40
光軸とスリップサインで引っかかってブチギレ帰宅

午後光軸合わせてもっかい
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:25:39.55 ID:qJcP/1xT0
サイドスリップならともかくスリップサインなんか完全に自分のせいやろw
光軸はギリギリに合わせとくとたまに落とされる
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:58:57.72 ID:ZSu2w+dEi
これなんてホイールかな？
http://www.tcp-magic.com/gallery/gallery_11692.html
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:11:16.89 ID:UKl1+aZ40
>>242
あ、それ、サイドスリップ

>>243
SSR GTF01だろう…ﾀﾌﾞﾝﾈ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:29:17.81 ID:VjzMd68di
いま15Ｒ買おうか迷ってるんだが、走行距離10万越した車両だとやっぱりﾀｰﾋﾞﾝとかいかれてる？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:41:37.87 ID:jVw/sSz4i
保管状態、使用用途、メンテナンス状態によって全然違う
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:57:47.62 ID:nNFWWMmL0
俺買ったのは10万超えてたけどエンジンは調子良いしタービンもしっかりしてた
が、タービンガスケット要注意　
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:59:31.25 ID:VjzMd68di
>>246
そうだよね！町乗り10とｻｰｷｯﾄ10ではちがうよね。

結局壊れるなら納車と同時に交換かと…
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:24:22.21 ID:vdGVX90m0
なんで一番に対策するのがタービンなんだ？
タービンより先にトラブル起こしそうなとこ色々あるだろ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:27:40.37 ID:nNFWWMmL0
壊れてから考えよう
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:27:55.98 ID:1pfhdGFq0
パッと見ノーマルかジェントルメン仕様なマフラーなら大丈夫じゃない？

俺は8万走ったやつ買って13万キロくらいの時にブーストアップして15万キロくらいでタービン変えたよ
買った時は柿本かどっかのオーバルマフラーついてた
タービン変えるとき圧縮測ったら一番後ろが他より少しだけ落ちてただけだったからメタルガスケット変えただけであとはそのままやった

タービンは寿命じゃなくてパワーが欲しかっただけだからまだ使えただろうと思うけどオイルは5000キロ毎には変えてたよ

結論　前オーナー次第！
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:38:24.48 ID:DWNZERZy0
>>251
普通は売るときジェントルマン仕様にするんじゃね？もしくは店が直す

じゃないと敬遠するお客さんいるよ。だから見た目で判断しちゃダメ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:26:12.43 ID:1pfhdGFq0
>>252
とりあえずフェンダー見て爪折ったり叩き出してるのにエンジン関係ノーマルとかは怪しいからパス
あとはエアクリとか簡単に変えられるパーツのネジの頭とかは見るなあ
追加メーターもサーキット歴ありそうだから長く乗るつもりならパス
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:53:12.29 ID:VjzMd68di
>>249
にわか知識で申し訳ないがよく壊れるってきいたもんでな…

みなさんだいぶためになるﾚｽthxです！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:59:46.12 ID:Cd6TaJxf0
信頼できなさそうな店は避ける事務所がプレハブの店とかあっという間にいなくなったりするし
自社工場(最低限リフト付きのピット)あるかどうかも店選びでポイントに加えるといいよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:20:15.58 ID:sAXvdS9u0
錆びてないかが重要だろ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:47:20.39 ID:9/6hQG150
>>254
その辺が気になるならフィラーキャップ開けてカム周りを確認して、
周囲の焼けやスラッジ、後はカムとロッカーアームに傷がないかを見てみ
それと冷間時の始動でエンジンからカラカラ、ガラガラ音がしないかもチェック
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:00:45.65 ID:RPiqlon5i
>>255
おーthx！店も重要ちゃ重要だがﾃﾞｨｰﾗｰになかなかないのよね…

>>257
ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟは見ようと思ってた！ｴﾝｼﾞﾝかけさせてくれれば良いなぁ…

関東以南なら錆はあんまりなさそうなイメージ！(東北人目線
)
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:17:10.76 ID:9/6hQG150
>>258
人によるだろうけど、エンジンルームのちょっとした所を触らせてもらえない、
エンジン掛けさせてもらえない、下回りを覘くと嫌がられるって店からは買わないｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:48:15.14 ID:5IPojxgG0
関東とかあんま関係なくね？
北海道から関東に引っ張ってきたりその逆もあるやろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:58:42.71 ID:DqKXtXvi0
新車から13年乗ってる多分極上車だけど、先日ディーラーで車検受けた時、世間話でやっぱり買い取り額は厳しいって言ってた。
もし売る時はプレハブの店に売るかも
w

だから中古車は難しい。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:49:53.13 ID:DWNZERZy0
ディーラーは年式で見るから、基本的に古い車は無理
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:57:25.25 ID:YDyJI7Ya0
たかだか250万の車10年以上乗って根がつくわけない。
それでも割合で考えれば高級車よりマシ。
レクサスなんて6年で600万が60万だぞ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:17:39.43 ID:7aks+FOj0
ディーラーは基本車買って貰って下取り高くしますよ、が基本やん
無知なん？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:29:20.69 ID:h00gnIOz0
一般的な中古市場は距離と年式が基本で、さらに人気なのはハイブリッドやミニバン・SUVだし、
15なんかを高く売買出来るのはチューニングショップや専門店なり、そーいった需要のネットワークを持ってるところだろう
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:03:18.74 ID:xyYo5iFI0
>レクサスなんて6年で600万が60万だぞ
600万は車の価値ではなく、サービス込みの売値だからしゃーない
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:53:03.48 ID:L5e2IP+M0
久々にホイールを買ってしまった・・・
純正フェンダーをギリギリまで加工して8J＋20をフロントに履かす！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:51:21.69 ID:2etT4V7ni
>>267
加工てなに？そんなサイズなんもしなくても履けるけど
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:51:59.91 ID:L5e2IP+M0
>>268
ウチの車だと205/50-17履いてオイルパンを擦らずにギリギリ家に入れる車高（90mmちょい？）まで下げ、
アッパーで限界までキャンバーつけて、手持ちのホイールにスペーサー噛ませてどの位いけるか試したら7J+12でギリだったのと、
タイヤが215/45になるんでちょっと車高を上げなきゃいけないけどキャンバーはこれ以上つけたくない
なんで爪折器で少し膨らませてフェンダー長穴もやってみようかと
ちなみに8J+25にスペーサー5mm予定だけど、もしかしたら10mmまでいくかも
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 17:09:17.67 ID:e1Gd//4H0
スペーサー付けなきゃいいだけな気がするの俺だけ？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 17:46:14.96 ID:e69Ecqg00
なんかゴキブリなみに車高下がってる車？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:53:45.78 ID:/eSm+XUA0
そこまでやるならフェンダー付けて3ナンバー化してしまおうぜ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:19:08.82 ID:1KTJ6tv00
今更ながらモデル5が欲しい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:04:14.26 ID:rKNc+wsZ0
車高下げてキャンバー寝かせてるに、7Jに215とか良く解らん仕様だ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:30:43.08 ID:KFrWLTBFi
8Jと書いてある気がするが
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:30:45.15 ID:0YstShqyi
オイルパンがマフラーやエアロより下にあるのか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:58:13.89 ID:rKNc+wsZ0
>>275
すまん、見間違えた
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:19:57.54 ID:FMIdqkHL0
>>273
未使用で18インチのブロンズが
家のガレージで眠ってる
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:09:49.65 ID:pvAPCgqhO
S15乗りたいけど、ハイオク車所有したことないから燃料代が心配で踏み切れない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:31:35.80 ID:213UWqbq0
50㍑入れた場合の差額は550円くらい
次の給油までに4本くらい缶コーヒーを我慢すれ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:02:38.77 ID:1ALHc4H50
ハイオクの価格差より燃費だよな…
リッター5キロ前後だから、そこらへんの車の1/3
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:22:30.66 ID:pvAPCgqhO
>>280
ありがとうございます
そう考えると、いけそうな気がしてきました

燃費リッター５キロですか
いま乗ってる車も約20年前の車だから超燃費わるいのでそこは同じくらいかも

マニュアルだと自力エコドライブもできるし(笑)
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:37:53.29 ID:XGbwPI9Z0
>>282
都内と地方でも変わるかもね。俺はリッター6位だよ、知り合いのミニバンもリッター7とかだから大して変わらない
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:52:38.02 ID:XP6oEWkV0
高速通勤だと11だな
数字上はいいけどトータルとタイヤが
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:57:49.72 ID:030DAWAv0
田舎だけど燃費走行したら１０ｋいくよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:20:47.25 ID:QTXPuBPF0
>>282
郊外で普通に乗って9～10km程度、ちょいと飛ばしたり都市部に行ったりで7～8km程度だな
乗り方や場所によっては10km以上も見えるし腕を磨くんだ！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:27:55.75 ID:egsg/2ej0
リッター8の田舎者です(´・ω・`)
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:28:00.39 ID:1ALHc4H50
みんな燃費良いな。満タン法で俺4.7って出たときは唖然とした。何回も計算し直したw
まあエコ運転なんかしない、2速で引っ張る、都市部。自業自得です。
エンジン関係はマフラー含めてドノーマル
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:32:14.14 ID:iNG9y6pT0
踏まなきゃ普通に10は行く気がする　街でも郊外でも正圧に入ることが無いし
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:40:34.16 ID:pvAPCgqhO
>>283
>>286

ありがとうございます
生活環境や走り方で燃費も変わりますもんね

なんか心配事が減ってS15に乗り変える決心がつきそうです
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:49:13.36 ID:030DAWAv0
本当に怖いのは車両保険だというのに
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:21:12.20 ID:5cgozLyO0
パワーFC付ければ
パワー上がって更に燃費も良くなる
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:24:43.93 ID:tjzfoNeQ0
古い車で車両保険なんて割に合わんでしょ
新車から5年くらいならわかるけど
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:16:07.31 ID:BLz+Xb/bi
パワーFCってぽん付け出来るの？
でぽん付けで効果あるの？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:42:41.07 ID:z8tvE3KT0
>>293
だよな、保険代貯金するかパーツ代にあてた方がよい。
以前見積もり取ったら車両だけで16万。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:44:52.10 ID:gjNLDVHN0
出る金額は大した事ないしね
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:29:00.62 ID:V3R+02tS0
>>294
素人じゃ無理
ちゃんとセッティングしないと効果は出ない
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:22:36.60 ID:1wsT95U40
>>294
ポン付けだと濃いめ、点火時期も遅めだけど、ノーマルCPUよりはマシだったような気がする。個人的にはスピードリミッターが外れたのが１番嬉しかった。
付属のコマンダーでセッティングするのはかなり辛い（というか変えられない項目もあったはずだしロガーなしだと一人では無理）
通信アダプター、ソフト、ノートPC、空燃比計それと時間とガソリン代、高速代があれば、素人でもある程度まではできる。（ノートpc以外で合わせて１０万かからなかったよう記憶、除くパワーFC本体）
ただ、何回も仕様変更するつもりがないならショップにノーマルのCPU書き換えを頼んだほうが安上がりだし確実。
逆にチョコチョコタービン変えたり、カムかえたりしたいなら道具揃えて自分でやったほうが安上がりだし楽しい。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 06:45:05.42 ID:Mba1wNz/0
日産によくある窓ガラスのガタガタ音が酷くなってきたんだけど
これはどこを交換したら直る？レギュレーターあたり？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 06:57:10.98 ID:rfTSD//X0
まずレギュレーターとガラスの押さえの増し締め
それでも駄目なら交換だろうけど見てみないと解らないので
素人なら増し締めまでやってみてその後はプロと相談してみろ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:01:10.23 ID:RYQ8952B0
>>298
空燃比センサの溶接取り付けが、そもそも素人じゃ無理な気が…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:44:40.73 ID:D8UtFdlT0
>>301
センサー穴付のフロントパイプが売ってたと思う。
俺はナット買って近所のオッサンに溶接してもらったけど。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:01:17.88 ID:D8UtFdlT0
>>301
フロントパイプ
http://www.blitz.co.jp/products/exsystem/frontpipe.html

通信アダプタ
http://kaele.com/~kashima/car/pfcadp/
4ch.アナログ外部入力付きを買うこと。A/F計のログを取れないとセッティングできない。

空燃費計
http://gengen.jp/rs/archives/2006/02/26/212656.php
国内の販売店から買ったけど廃業してるみたい。別に違うのでもいいけどログを取るにはアナログ電圧の出力が必要。

ソフトは某オクでFC-PROで検索。自己責任でお願いします。

後はシリアルポート付きのノートpcかUSB-シリアル変換ケーブルが必要。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:21:46.23 ID:Mba1wNz/0
>>300
はあく
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:23:10.77 ID:reJQcV2b0
ヘッドライト正面から見ると透き通ってるけど上とか横から見ると曇って見えるんだけど
これってポジションの光が左右からも見えるようにするためにわざとそうなってるのかな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:14:02.06 ID:hOlrjG970
>>298
細かい事だがCPUじゃなくECUな。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 11:15:54.22 ID:vlfgaeOe0
１０万キロ乗ったんだけど燃料添加剤使ってみようかな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:27:30.98 ID:N03w8Sdt0
フューエルワンとかどうなんだろうな　あれ効くのかな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:47:04.30 ID:vlfgaeOe0
入れるならそれかなとは思っているが、評判はよさげ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:32:44.69 ID:4o05hduD0
どんな目的で燃料添加剤？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 15:52:58.67 ID:+OV6LqMt0
ハイオクは高いからレギュラーを入れてる
けどそれだと車に悪影響が出そうだから毎回フューエルワンを入れてるんだ


高校時代にガソリンスタンドでバイトしてたときにいたバカな客
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 15:55:31.84 ID:vlfgaeOe0
あほだな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:32:22.02 ID:Ujt1Hg+M0
そこは指摘するのではなく、むしろオクタンブースターを進めるところだなｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:15:51.05 ID:N03w8Sdt0
点火時期遅らせてさしあげろ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:47:22.31 ID:roSIMzgu0
ガソリンの警告ランプが点いた状態で満タンに入れた
1万渡してお釣りが105円だった
ガソリンは無くなったら入れれば良いいって考えだけど
流石におぉってなったわ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:00:12.72 ID:c7W25Zye0
セルフじゃないの？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 07:02:07.91 ID:dPxzyJu80
ウインカー出してハンドル切って戻すとき、レバーが戻る反動で反対側のウインカーが一瞬点くことありません？
新品レバーに交換して落ち着いたと思ったらまた再発しました。
全ウインカーとインジケーターをLED化でリレーを変えてますが関係あるのかな？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:06:21.02 ID:sl25uE5v0
>>317
ﾘﾀｰﾝﾋﾟﾝ抜いて手動にすれば解決
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:37:46.83 ID:muVS7SFi0
フロント:8Jx17+35 リア:9Jx17+38
これ入るかな？

車高調をHKSハイパーマックスD´にした所
純正ホイールがショックに干渉したため検討中です
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:45:54.39 ID:HsfX5jBPi
>>319
爪折りとか鬼キャンじゃないならフロントが微妙だな
サスの形状と個体差にもよるが

ちなみに俺は8J+32だが、5mmスペーサー入れないとサスに干渉する
そしてキャンバー角を2～3度ぐらいつけないとフェンダーからはみ出る
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:51:40.64 ID:9d6A9vBF0
>>319
オフセットが問題 スペーサー要る
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 15:02:49.44 ID:mKYNI90Y0
>>317
その変えたリレーはメカなのか半導体なのか
半導体の場合は状況や物によって一瞬流れる可能性があるよ
んでLEDはそれをしっかり拾っちゃう

>>319
確か32Rのホイール（8J+30）が当たってたんで、5mm～10mmくらいのスペーサーかましてた
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:29:26.06 ID:ChPh00IRO
Ｆ:８Ｊ+３２で５mmスペーサー
Ｒ:ＲＪ+３７で５mmスペーサー
で履いてるよ
Ｆがスペーサーないと車高調にあたるとおもう
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:11:23.27 ID:9d6A9vBF0
フロントフェンダーなんだけど、20mmか30mmか50mmで悩んでる。
20mmの人中途半端な感じない？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:08:31.97 ID:9pm4rsIG0
悩んだらでかいのにしとけ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:32:36.34 ID:gWeXnDr80
普通は履きたいホイールや自分のイメージがあってフェンダー変えると思うけど、ぶつけたの？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:39:33.59 ID:mFVu4qgii
9j以上を考えてるからフェンダー変えるんだけど、でかいほうがいいとは思うが、大げさになってハブやタイヤのサイズが大変なことになってくるから悩んでる
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:00:51.01 ID:gWeXnDr80
なら30で良いと思う。せっかく買うのに20は勿体無い
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:36:18.18 ID:XAnrJ8uL0
15が履ける中古ホイールって意外と無いよな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:55:52.69 ID:dU2DbNpG0
似合うホイールがそんなにない気がする
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:46:38.85 ID:F6mmFLez0
WORK XT7
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:38:01.98 ID:m3syhzu30
Work MEISTER S1、M1R（絶版ならS2R）
ADVAN　TCⅢ、GT(手に入る絶版でTCⅡ）
RAYS　TE37（SL、V）
ウェッズ　TC10

この辺が好き
手に入れづらい絶版ならもっとあるけど・・・
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:14:21.97 ID:eoN0s2OB0
マイスター良いよね。ヤフオクでも良い値段で取り引きされてる
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:31:26.66 ID:KUBoLrFF0
57maximumつけてる
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:18:25.41 ID:6sJ0AINu0
未使用18インチのモデル5があるんだけど
高く売れるかな
タイヤもバラストも付いてないけど
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:36:15.22 ID:WpeCeZf40
ワークのマイスターS2は、公式ページのスープラに装着してる画像がカッコよかったのを覚えてる
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:07:39.60 ID:BByVseHeO
イチゴー欲しいイチゴー欲しいイチゴー欲しい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 03:31:43.73 ID:QbVss2au0
とちおとめがお勧め
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 07:10:42.40 ID:7+j30V5q0
別苺欲しい
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:40:03.66 ID:DvXE15/j0
いちご100％スレはここでつか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:21:11.25 ID:9LxGm9yT0
懐かしいな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:55:39.56 ID:SevE2Y6q0
でかいホイル履くと、ローターの小ささが悲しい。必ず目が行ってしまう…
ブレーキkitはバカ高いしなあ

昔の車ってのを一番感じるところである
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:26:16.02 ID:IHxZqgxa0
フォグって簡単に分解できるのかなあ　レンズの内側洗いたい
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:39:50.19 ID:9LxGm9yT0
出来るけど、念のために予備あった方がいいと思う。ダメ元ならいいけど
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:57:35.93 ID:/VZrw0D00
ワイド化＆9.5J化することにしますた。
エンジンやろうかと思ったけど、改めて足からやり直します。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 13:22:40.03 ID:y4BiyhhgO
Ｓの純正ホイールってＲに履ける？
スペーサーかませば大丈夫かな？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:58:50.92 ID:orbkoV9Y0
オーテックってハイオク？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:01:49.14 ID:fBfaB36+0
はい
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:11:27.43 ID:SE4S22im0
てか15にレギュラー仕様ってあったっけ？
俺のSですらハイオク指定だし。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:43:04.93 ID:2xVgOaAW0
無鉛プレミアムガソリン
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:33:30.10 ID:Uh8Sf1mp0
SR20自体ハイオクでそ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:01:21.10 ID:wzKoHSuD0
オレもNAはハイオクだったかなーって思ってカタログを引っ張り出したらS13NAはレギュラーだったが、以降NA,ターボ共ハイオク指定だった。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:41:27.40 ID:o3WTbkN90
90年代までの国産NAエンジンは圧縮比で9.5辺りを境にハイオク-レギュラーが分けられる
ターボだと8.5近辺
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:45:30.01 ID:Xo6FvLJCO
むかしS14にレギュラー使ってる貧乏いたけどよく壊れなかったなあ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:37:39.29 ID:R8Cm5MzO0
純正ECUだと、間違ってレギュラー入れた場合なんかに対応するマップを持ってるからな
ただしパワーは通常時の6～7割程度、保護の為に通常以上に燃料噴くので燃費はハイオク以下

でも面白いことをする人はいるもんで、ハイオク車にあえてレギュラーを入れ、
それをベースにキッチリ燃調＆点火時期を取り直して、ハイオク使用時（純正仕様）とほぼ同等まで煮詰められたらしい
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 02:38:53.54 ID:TSCpsJda0
それってただ単にレギュラー入れて年長とっただけでは
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:37:52.04 ID:RrrNSmNW0
純正ECUにレギュラーマップがあるのは離島や緊急時等ハイオクが手に入らない場合があるからだぞ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 09:33:12.30 ID:3DtQMVL90
言い直さなくてもそう書いてあるように見えるけど・・？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 14:24:44.83 ID:QW0MdfW/0
レギュラーよりもっと低い数値でも平気だよ
基本的にはどの車もマイナス10くらいまで点火時機マッピングはいっとる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:14:29.56 ID:CPIaDRqz0
前乗ってた車でデスビ回してハイオク仕様とかやってたけどレギュラー仕様にする利点って燃料代くらいでしょ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 02:35:32.95 ID:ClSUo/uEO
レギュラー入れて燃費わるくなるってんならトータル高くつくよね絶対
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:23:08.44 ID:7qgLtNte0
台風が来るから、死にかけのワイパー交換した。ついでに今から洗車してガラコしておく
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:28:08.56 ID:Uqlusdoq0
オートバックスの駐車場でガラコ塗ってるやつ見たけどそのままワイパー動かして‥(´・ω・｀)
拭き取りいるの知らなかったんだろうな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:37:07.34 ID:72wE2lJJ0
ガラコの種類による。
塗って乾かしてから拭き取るやつもあれば、吹き付けるだけで
効果が出るものもあるし、ウォッシャー液に混ぜて使うやつもある。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 05:38:15.89 ID:9sKgSwn30
昔からある塗るやつだぞw
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:36:28.11 ID:ctvAfwGQ0
ストラットの回りが錆てる。。。。。。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 02:19:01.13 ID:6yhDfBO70
質問なのですが
サイドワイヤーの調整をしよう！
と思って調整をしたんですが調整したあとにブレーキ引きずってますorz
ピストンを押し戻してキャリパーを戻し
ブレーキの油圧でピストンを押し出すタイミングはホイールなどをつけてからやるものなのでしょうか？

ローターは固着とかしてなくキャリパーを外した状態ではローターはカコカコ動いてたのでその状態でピストン押し出して調整したから引きずるようになってしまったのでしょうか？orz
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:28:11.12 ID:qUSLAmrUi
キャリパー外したらローターはハメてるだけだから動く(外れる)のは普通だしサイドワイヤー調整はホイール外した状態でOK
キャリパーは外さないでいいと思うが？
インドラム化している訳じゃなさそうだしピストンの溝位置合わしてるか？
溝がズレてるかワイヤー調整ミスってるだけだろ、ローター死亡させる前に調整やり直せ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:54:10.89 ID:06R/vzWz0
純正キーレス装着車にお乗りの方にお聞きします
集中ドアロックスイッチで運転席側も操作できますか？
この年代の日産車は運転席だけ非連動のようですが、連動するシルビアを昔見た気がするんですよね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:11:07.37 ID:xRcLiI5P0
全部締るよ
2ドアなのに締らなかったら何のために付いてるのか解らぬ

2年ぐらい前に壊れて直してないけど
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:40:49.55 ID:pXvE877f0
>>369
キーレス付いてて運転席ドアだけ開閉出来ないって何の為の
キーレスだよそれｗ
普通にリモコンでもキーで運転席を開錠/施錠しても、バッテリが
問題なければ助手席も連動する。
というか、開錠/施錠で運転席だけ非連動って、そんな車見た事ない。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:45:31.12 ID:lkQ38Yij0
連動してないのは事故かなんかで運転席のドア交換して運転席のドアだけキーが違う場合くらいだな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:56:01.26 ID:pXvE877f0
>>372
仮にドアを交換しててもキーシリンダが左右で別のものでも、
1台のキーレスユニットが運転席/助手席のドアロックモーターを
両方駆動してるんだから、そんなちぐはぐな動作にはならんよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:57:46.16 ID:bM7DRqiH0
キーレスといえばオプションの盗難防止付きのリモコンにボタンが4つあるけど
ロックと解除とキーシリンダー光るのは解るが一番上が何なのかわからぬ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:00:47.52 ID:xRcLiI5P0
トランクとか
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:55:01.03 ID:3dBuXEb80
それ自爆ボタンだから

押すなよ





絶対押すなよ
377 ：369：2014/10/13(月) 18:24:26.41 ID:06R/vzWz0
みなさんありがとうございます
うまく伝わって無いようでしたので補足しますと、純正キーレス付き車両にて集中ドアロックボタンを押したときの挙動についてお聞きしたかったんです
PWスイッチ付近のあのボタンです
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:19:29.94 ID:cFTYScKB0
唐突だけどAT乗ってる人います？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:32:55.33 ID:W6XiNzAt0
>>377
スイッチでは連動しません
運転席のロックを自ら閉じると、助手席側もロックする
閉まってても、ドア開け操作で全解除

トヨタはドア開け操作→運転席のみ解除で他のドアロックは閉じたままだな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:27:37.63 ID:5v7DzBUT0
アルスター製のマフラーって結構錆びる？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:47:42.96 ID:zFGLrYlLO
つまりあのスイッチだと助手席のロックしか動かないってこと…？
俺のもそういう動きなんだけど、買った当初はスイッチで運転席と助手席のロックが動いたような気がするんだよなー
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:03:28.82 ID:QAA34aL70
>>378
|ω･｀)ﾉ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:04:14.45 ID:329tecpV0
>>380
アルスターは鉄に鍍金なんかをやっただけなので、溶接部分や擦ったとこから結構錆てくるよ
通常使用なら鉄そのものよりはかなりマシだが
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:31:08.48 ID:o6Ltqo6e0
>>379
ちょっと間違えました。シルビアはドア開く操作のみで運転席ロック解除しませんでした。トヨタは解除します

取説見ると、グレードにより解除のみ集中ドアロックスイッチで運転席助手席連動解除とのこと
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:44:13.08 ID:7Ur4xL+k0
>>383
ありがとう。ブリッツから変えようかとおもってな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:47:02.56 ID:ckqW0HZTi
フロントに9J+22の245って爪おりだけで入る？叩かないと無理かな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:22:14.07 ID:+5OFEQqx0
245だと当たりそうだね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:16:09.40 ID:3RuvrB9C0
>>386
フロント9j+25の225でノーマルフェンダー爪折りでギリだから多分無理かな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:49:02.76 ID:ckqW0HZTi
みんなあり
やっぱ叩かないとダメかあ
叩き出しと社外フェンダーならどっちのが良いんだろうね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:53:53.92 ID:10yf01W90
>>388
参考までに、どのくらい落としてて、どのくらいのキャンバーなんかな？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:27:16.44 ID:tQPcBiaM0
>>390
車高はギリ9センチでキャンバーは1度
この状態でタイヤとフェンダーの隙間は指1本半
上から見てタイヤがツラでホイールは若干出てるかな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 04:57:41.94 ID:e/nEY1SGO
前置きつけたら無限ブーストになってもうた…
配管間違いかなあ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:45:44.29 ID:BnFSe6lli
配管間違い
ブースト上がり続けるでググると幸せになる
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:59:14.70 ID:+mD4l4Bw0
>>391
ありがとう

ちなみに225タイヤは18インチ40扁平？17インチ45扁平？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:57:05.41 ID:oF90APdfi
ここで聞くなと言われるかもだけど、
S15でTC2000分切りするには450馬力前後265必須かな
s2だと300馬力前後で切れるんだけど何が違うの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:18:43.09 ID:tQPcBiaM0
>>394
タイヤサイズは225-45-17
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:54:42.69 ID:QW41S30m0
分切りしないと踏ん切りが付かねーってか
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:23:59.03 ID:jxhFO0so0
無限ブーストの件、サージタンク～キャニスターパージコントロールバルブの間に3WAYのジョイントで割りこませるみたいなんだけど、
キャニスターパージコントロールバルブのワンウェイバルブの前に割りこませるみたい。
ワンウェイ後だと無限ブーストになるのかな？
まだやってないけど現状それが1番あやしい。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:56:27.03 ID:KUHck+wc0
>>396
ｻﾝｸｽ

俺もフロントにちょっと冒険したホイール入れてみるｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:07:48.58 ID:phifeCOi0
SRのバルブシムって、何mm～何mmの範囲までのラインナップで、いくつ単位（0.05mm？）で売ってるか解る人いないかな？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:48:08.30 ID:vrZKI8710
2.8～3.2mmで0.025mm刻みだよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:45:52.04 ID:phifeCOi0
おお！ありがとう！
これで左右差0目指しで頑張れる
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:53:34.69 ID:l8u1FBy80
バックタービン音が急に鳴らなくなりました
なぜでしょう
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:09:55.55 ID:i1tTJ0ct0
どこかで圧抜けてるんじゃ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:34:45.73 ID:l8u1FBy80
というかエンジンがガラガラいってました…
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:50:00.54 ID:JkS9U8t20
メクラ吸い込んだんじゃないの
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:12:43.00 ID:dIKG9K2f0
タービンブローしてないそれ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:48:43.37 ID:hUWde7Ev0
折れたインペラー吸い込んでピストンがズッタズタのパターンだな(´・ω・｀)
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:30:48.78 ID:omkDq3qU0
ヘッド死亡コースか‥(^^;;
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:42:04.51 ID:xK30FvThi
ssrプロフェッサーのブツブツの数違うのって選べるの？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 04:34:37.55 ID:OOD4YQAM0
シルビアが調子悪くなったんで、現行で1500ccクラス、FR、４人窮屈さもなく乗れて、荷室もそこそこな、燃費のいい1500コンパクトFRスポーツの素材となる車種を探したら、自分の車種しかなかったなー
ほんとFFばかりだよなコンパクトクラスは
トヨタが150万FRの開発が遅いから、自分で作っちゃうつもりｗ
車高が1690もあるしタイヤがコンパクトスポーツとしては巨大すぎるから、純正だとFRの動きは楽しめないかなーと試したら、結構いけてワロタｗ
純正の素材の状態でここまでいけるならオンロード方向に仕上げたら麻薬的な運転快楽の塊のような車になりそう
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:23:59.96 ID:fBe22IB6i
なんの車種なんだろ。。。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:57:23.93 ID:RwgaNq1VO
だれも聞いてないのにｗｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:19:57.25 ID:0ap7UUTk0
かまってちゃん車だよ
415 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:04:41.66 ID:ip2oPSID0
なんかもうコピペ臭がするな

にしても車高1690…
ぷ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:01:19.29 ID:AkMWRtNe0
>>411
こいつは86スレに常駐してるレス乞食
あと荒らして楽しんでるアホ
アルトワークスさんとか呼ばれてたと思った
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:28:07.27 ID:PepO9iEb0
そうやって安価つけちゃうからいつまでも湧くんだろうね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:46:19.17 ID:qPOeJbja0
だからKP61でも乗ってろと
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 19:22:59.02 ID:8QeW98VS0
スピーカーを変えたいんだけどおすすめあります？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 19:41:01.26 ID:VqtV3TEA0
他の詳しくないけどアルパインのDDリニアとか結構良いと思った
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:08:35.94 ID:DZ3RdFN10
スピーカーは好みが別れるから、店頭で聴き比べるのを勧める。定番はアルパインかカロツェリア
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:15:01.46 ID:8QeW98VS0
参考にするよ！
初めての社外スピーカーがどんなものか楽しみ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:21:41.96 ID:AkMWRtNe0
【車】-カースピーカーを語るスレ25
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411473452/

こういうスレ行ったほうがいいと思う
俺は何にしても違いが解らない
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:06:35.56 ID:A+kaqZiz0
カロの1720T付けてる
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:02:09.28 ID:QBd057KJ0
前オーナーがクラリオン入れてるから、そのまま使用(笑)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:16:15.31 ID:Tjm9Dvlr0
車なごコレクションのS15ちゃんかわいすぎる。
リアウインドウに貼ろうかな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:25:36.59 ID:slWRnDcb0
え、なにこのスカートは(困惑)
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:42:28.39 ID:35/YD5pM0
スカートやっつけだな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:50:47.41 ID:KLAo9dFn0
スカートやばいな

これならジャイロゼッターのS15の方がいいわ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 17:50:15.57 ID:bEJ4p1F/0
髪留めがエンブレムなのか

てかクラウンアスリートのデフォルメがニャル子に見える
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:32:27.37 ID:bCq/DqUw0
車なごってわけスマホゲームか、初めて知ったわ。S15可愛いじゃん霧島レイみたい
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:31:02.72 ID:jfO9MGdY0
どう考えてもパッソがかわいい
433 ：369：2014/10/19(日) 20:50:05.47 ID:img7oVO40
フィットがいいな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:50:30.78 ID:mSd/gKC60
どうでもいいな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:29:00.38 ID:Tjm9Dvlr0
S15たん俺修羅の銀髪の娘に似てないか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:08:41.17 ID:35/YD5pM0
リアフェンダーのツメとタイヤが干渉したらどんな音しますか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:14:38.98 ID:ewX7iFLF0
タイヤだけなら分からないよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:18:24.73 ID:oNt0zhjX0
>>436
いつもと違う異音
気づいてタイヤ見たら傷、フェンダー内側触ったら爪歪んでた
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:19:55.79 ID:35/YD5pM0
サンクス
音はないんだけどフェンダーのツメの塗装に線傷ができてたんで
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:26:49.36 ID:oNt0zhjX0
サス、ヘタってきたんじゃ？別ブランドのタイヤに交換したとか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:30:54.25 ID:35/YD5pM0
去年の年末にブリッツのZZRに変えたばっかり、タイヤとアッパーアーム変えてキャンバー起こしたな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:56:02.49 ID:oNt0zhjX0
ヘタるってのは言葉違い、すまん。馴染んで、交換時より下がったんじゃない？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 14:21:14.65 ID:u8dA7F5x0
今までに車でもバイクでも満足いくまで改造出来た人いる？
心理的というかどんな感じか教えて欲しい。
ずっと満足感が続く、良好な状態を保つ為に盆栽化、飽きてしまい手放したり他車種に浮気、更に上を目指したくなる、etc・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:07:14.48 ID:XJDSfCmf0
俺はあとフルバケ付けたらほぼ満足

満足した時点で飽きるんだろうな

ただ、ﾃｸはまだ満足してないからそれで精進するよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:06:19.00 ID:n8Sx/rkA0
工房の頃にバイト代の殆どを突っ込んでNSRイジってたなぁ
2年半で車両（確か30万位だったはず）含めて120万くらい使い、購入時から最後まで残ったのはフレームとリアホイールのみ

エンジンも結構手を入れて、FRP外装にオールペンまでやってかなり気に入ってたけど、
18になって車が攻めてるのを見てから急激に車に心を奪われ、免許代の足しにと後輩にサクっと10万で売っぱらった
んで免許取って最初に買ったのは恐ろしくボロいハチロク（8万円）だったけど、100万掛けたバイクよりも光って見えたｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:19:37.68 ID:mpjsw8qL0
↑詳しく
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:12:25.52 ID:ieSOj08q0
>>445
日記は日記帳へ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 02:47:40.34 ID:7WqkuUWl0
何でも極める前に辞めてしまう飽き性の俺
格闘技も何個かやったがだいたいできたら初段取らず辞めてしまった
実力的には段持ちと変わらないだろうと思うと飽きてしまう
ドリフトも初段取らずにだいたいできたら辞めてしまうかも・・・

今度はまた格闘技に戻って合気道やりたいな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:52:50.49 ID:rMiJsJD10
俺はセカンドカーやミニバイクを弄ったり同時進行で進めてしまって全て中途半端。
シルビアもセカンドも残りは足回りだけ残ってるけど足は金かかるわorz・・
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:47:25.55 ID:ocWqeuwH0
俺は足回りからやるよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:55:53.11 ID:E3pl/Q5Z0
みんな金持ってるなー、羨ましいわ
俺、デフすら入れてないわ。車高調とリアアームと安いインチアップのみ、意味ねー仕様

金ある時にヤっときゃ良かったと後悔
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:35:03.12 ID:oCtfs4LH0
内装とか細かいの除けば見て解る社外品車庫調マフラーくらいしかないわ　
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:43:33.51 ID:6RU0DtPFi
エンジン本体とフレーム以外で弄ってないとこ無いや(笑)
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:13:33.57 ID:JXKp7RsRi
激安オールペンって13万とかじゃん。
フルエアロ、ボンネット、フェンダーを個別に塗装するよりやすくない？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:15:10.40 ID:oCtfs4LH0
自分で丁寧に塗れば缶スプレー代だけでよくない？　
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:31:58.84 ID:Ea/d0M1zO
激安オールペンってそれなりな仕上がりなイメージだけどやった人いるのかな？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:44:13.38 ID:e2+mx7NT0
>>456
激安しかやって無いけど、不満はないよ。ドリしてるから細かい所は気にしてないけど
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:53:19.66 ID:JXKp7RsRi
>>457
エアロとかフェンダーも込みで塗ってくれるの？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:05:57.92 ID:e2+mx7NT0
>>458
勿論
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:10:17.42 ID:JXKp7RsRi
>>459
それやっぱ単品で頼むより得だよね？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:12:34.05 ID:e2+mx7NT0
>>460
まぁね
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:17:47.69 ID:e2+mx7NT0
但し俺は常連客だから、一見さんだと多少変わるかもね
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:24:38.71 ID:JXKp7RsRi
20万で塗ったとしても、フェンダー、ボンネット、フルエアロ考えたら大分安いわ。是非やりたい。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 11:00:04.01 ID:jj4kR/b10
少しだけ下げたいんだけど、タナベ、RSR、ズームとあるけど サスはどこの評判がいい？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:27:23.06 ID:BOJVwmR30
>>456
とりあえず長持ちはしないらしい
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:44:47.98 ID:CN1aLAW60
>>464
街乗りで、かつ組んだ後も足を外したりしないんであればニスモかRSR
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:02:38.47 ID:jj4kR/b10
>>466
RSRにしようかな
ズームは安いのはいいけどたまに折れるとの評判があるしなあ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:54:27.57 ID:g7887Ju20
HKSいいよ　他をつけたことないけど
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:41:15.84 ID:RXkF5BFn0
昔はショートストロークのショックに荒巻バネと、スタビをいくつか組み合わせて使ってる時期があって、
テイン、RSR、Kgmm、ニスモ、エスペリア（だっけかな？ヤフオクで買った安めのやつ）と使ってみたが、
kgmmとエスペリアは純正ショックには固すぎな感じで、テインは乗り味なかなか良かったけど経たるのが早かった
ニスモ（14用の固い方）とRSR（Ti2000）はストリートにはちょうど良い感じで、経たりもそんなに気にならない
ただしダウン量はやや少なめ

まぁ全て10年くらい前の製品の話しだし、選んだバネはミディアム～ハードなんで参考までに
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 01:01:20.25 ID:WMRVCSd/0
スイフトバネにテンダーの組み合わせが今までで一番良かったな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:47:25.84 ID:FY1No0Iw0
きゃぁぁぁ！
リアブレーキ引きずってるよ
オーバーホールで直るものなのかな？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:24:53.08 ID:B8WQY89g0
>>471
直ったよ！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:42:21.21 ID:Hs1nQvZS0
ピストン1つ8000円くらい　OHキットリアが6000円くらいよ　
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:49:31.95 ID:k5+pwiiK0
原因による
ピストン錆びて固着してるならアウト
ASSY交換だな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:09:12.28 ID:4+a9a/LY0
したらピストン交換すればいいがな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:42:21.01 ID:izS896b90
固着するほど錆びてたらキャリパー側も死んでるがな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:05:50.87 ID:pObWR/UD0
サビてもツバ付けとけば直る。
心配ないさ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:15:55.04 ID:6CsmgYi30
よっしゃ商談の電話した
ただ先客がいるらしく当然そっち優先だから売れたら最悪すぎる
サンルーフ付き少なすぎるわ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:48:25.54 ID:ZioreI4Q0
サンルーフ付きでブルーのスペR乗ってるけど
車内の換気をする時しか使ってない
ブルーで程度の良い物を探してもらっていたら
たまたまサンルーフ付きだったって感じ
まぁこんなもんだよね
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:52:49.51 ID:/HisZiZ30
サンルーフか物好きだね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:17:48.85 ID:tx/VWACz0
ワンオーナー2万キロで70万円の個体か8万キロで30万の個体どっちにするか悩む。30万の買ってパーツのリフレッシュにお金をまわしたほうがいいんですかね？
ちなみにデザインのためだけに買うので馬鹿にされるかもしれませんがATのスペSです。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:57:16.73 ID:D6JUa49+0
>>481
両方高い。
鉄屑にお金出すなんてお金持ちだね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:18:48.56 ID:p9p0eE5O0
>>479
シャコタンでサンルーフをチルトアップなんかしたらクッソかっこええやろ！
愛車の36サンルーフ付いてるがやっぱあると解放感ありありで最高の天窓や！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:11:36.12 ID:xqVFOd4A0
スペSの１５のAT乗ったけどくっそつまんない

普通の乗用車
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:27:15.26 ID:AAatZaEV0
車高短も適度ならかっこいいんだけどな。
タイヤにフェンダーかぶってるとか下品でしかない。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:17:18.63 ID:LgWQlDUg0
サンルーフは雨漏りするらしいね…
知り合いはサンルーフ気に入って買ったら雨漏りしてきて結局埋めた
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:58:37.34 ID:kWZ+ZyPF0
例えばこれとかhttp://sp.nicovideo.jp/watch/sm24759252

それなのに売れないとか言ってんのは怠慢だろ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:12:17.24 ID:JtKuR18Q0
>>472
>>473
>>474
>>475
>>476
>>477
ありがとう！
オーバーホールして直ったかと思ったけど、キャリパーを取り付けてるボルトをしっかり絞めるとスライドピンが仕事しないか曲がってるかでキャリパーが動かない！

多分スライドピンらしいから部品待ちで週末はシルビアに乗れない
こんなことしてたら冬になっちゃうorz
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:05:51.25 ID:Ko8H2gPS0
2年振りのハイパーレブ買いにいかなきゃ！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:23:44.57 ID:odbuiSg60
>>486
事故ってボディ歪んでたんじゃねーの？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:29:44.88 ID:2ScBPd4o0
すまん誤爆した
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:54:28.89 ID:iTVIPBcS0
夜景とか星空見るときヴァリエッタか　せめてサンルーフなら助手席に寝ながら見れるのにとはよく思う
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:17:10.39 ID:K4FnSd4D0
180SXとかFDのサンルーフは空気抜きに使えて良かったけど、
電動で丸ごと開くタイプはあんま要らないなぁ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:04:01.83 ID:ehOl1NvV0
>>493
S15はチルトしないんだっけ？
でもクーペは風抜けないから装着しときゃ良かったと毎年後悔してるわ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:54:06.55 ID:K4FnSd4D0
>>494
すまん、15は解らんｗ
13はチルト出来たはずだけど、正直それしか使わないんで大仰なサンルーフではなく180SXみたいので十分

まぁ屋根は難しいから、最近クウォーターガラスをminiとかスターレットみたいな窓に出来ないかなぁ・・・　と色々模索してる
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:57:26.43 ID:tFuiku8r0
15は開閉もチルトもするぞ
ようつべでサンルーフ付きの物件あったから確認した
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:30:52.68 ID:oGsKjwO50
ニスモのクラッチホースはスペＳに流用できるのでしょうか。
調べても情報が無く分からないもので・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:53:54.03 ID:hCOoOBwi0
>>495
13はチルト付いてなかったぞ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:53:52.98 ID:zk9uuGuN0
どっちにしろ無用の長物

>>497
ターボ用だと無駄な配管があるんで、そいつのメクラ用の部品が付いてくるんだが、
それを使用しないだけでホース自体はそのまま使えるぞ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:12:59.97 ID:JObj8E+10
>>481
SのATは13よりは数段走りはいいけど、トルクがないし、ATのクセの知識など、
ある程度の経験と腕がある人じゃないと楽しめないと谷口と土屋が言っていたから、
街乗りだけならいいけど、少しでも走りで遊ぶなら無難にMTかRでも選んだほうがいいよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:51:04.18 ID:d9PkjZiI0
ハイパーレブ新刊でてるのか！
ひさしぶりにかってみよう
502 ：478：2014/10/26(日) 12:58:20.75 ID:bAjJ8qVN0
お前ら五年ぶりによろしく
買ったわw
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:38:32.47 ID:yNw7ZM+W0
>>499
無用の長物ですか・・

ディーラーに聞いたら「取り付けは無理です。」って言われたもので
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:23:31.68 ID:SpEfSZ3d0
そりゃディーラーは流用とか、イレギュラーな事は嫌がるからね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:01:22.58 ID:zk9uuGuN0
>>503
長物はルーフの事だぞｗ

まぁクラッチホースに限らず、狙った性能などの目的が無い場合はメッシュホースにする必要は無い
ってのが持論だが
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:42:41.43 ID:biJO/i4O0
パワー要らないんだけどサーキットガンガン走ってるからタービン保護の為に触媒変えた方が良いと言われたんだけど本当？
507 ：506：2014/10/26(日) 21:43:22.24 ID:biJO/i4O0
吸排気完全ノーマルです
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:52:14.00 ID:Xf86HvQS0
サイレンサーつけて踏んでると負担が掛かるのと同じ考えならまあ触媒も抵抗になるとは思うけど
まるっきり純正で吸気も変えてないならどうだろう？
抜けよくして負担へらすならリアピース変える方が排ガスの臭いも気にしなくていいんじゃ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:32:57.84 ID:sb3NRG040
タービンアウトレットとフロントパイプも交換だ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:36:47.43 ID:rXAKNibM0
>>506
ドノーマルなら先にマフラー交換オススメ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:52:41.45 ID:+82Vl7x40
ハイパーレブ見たけど、特段面白くないな。みんなワイド化して非現実的な車だらけだったわ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:57:30.30 ID:3n59Jaej0
走ろうって場合はそのくらいやらないと他車に勝てないからな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:00:33.99 ID:iTvvU/Qg0
こんな旧車で勝とうとかアホだろ。
もっと風情を楽しむ方向で頼むよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:05:11.23 ID:Dpu8bx0d0
それは雑誌の系統が違うだろ
ドレスアップ系の雑誌でも探せ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:25:06.02 ID:XSgvod/A0
レースや走行会で勝てる勝てないと車の年式は関係ねーだろアホか
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:26:56.01 ID:7r6Kt3AM0
地元のサーキットの走行会にくそはやいB110サニーとか来るけどノーマルであれに勝てる気がしない
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:38:29.70 ID:uYDrM1/Z0
車の性能が自分の腕って考えの御方なんだよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:47:18.36 ID:+TDaBNjC0
真面目な話随分前からもうネタなんか無いから
そういうのでも集めないと本にならない
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:19:22.01 ID:KmUSShH30
グリップやるなら４駆でやればいいのになー

S15はドリフトやる人のためにとっといてください
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:28:09.92 ID:7r6Kt3AM0
グリップやりますわ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:38:47.06 ID:jEHuu2MM0
お前らレースだなんだって随分だな
いつもここ見てたらそんな雰囲気皆無なんだが。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:12:31.68 ID:tiDrZIju0
マッタリしてた方が良いじゃん。レースとかガチで話してるスレって殺伐としてるし
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:02:02.98 ID:Bfknsomb0
前置き着けてる人バッテリーの固定と水温対策どうしてる？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:21:28.04 ID:oOtgbkhK0
S15はデザインを楽しむのいいのよね
　俺はATでゆったりと乗ってるよ！スタイルA
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:35:47.95 ID:gvQba2190
スタイルAってレアやね
メーターが壊れたら移植したいわ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 01:17:01.73 ID:GcCHkH1x0
やっとABS撤去の部品が揃った
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:04:07.64 ID:iII9NUzQ0
スタイルAのリアバンパーがほしい　まあざらざら黒く塗るだけなんだけどさ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:48:31.41 ID:nPkzrHzv0
リアのトー調整したいんだが、純正の調整幅って+-どれくらいかな？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:38:44.06 ID:ISTtlwP+0
何度かは解らんけど、偏芯カムを回してMAX～minが2mmくらいだった記憶がある
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:35:21.56 ID:PRGG/E6F0
>>529
さんくす
2mmじゃ1°動くかどうかってとこかな～
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 11:52:40.19 ID:cj9KIVDm0
ひゃっほう！遂に15買ったぜ！
個人売買だから名義変更がまだ終わってないけど…
これからやらしくお願いしまっす！
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:10:34.97 ID:wmgFccIF0
そして３日後電柱に刺さってクワガタになったS15の姿が…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:20:30.55 ID:XOd7X3EU0
実はイチゴーじゃなくてハチゴーだったとか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:31:18.59 ID:6/byx9mX0
サンゴーかもしれない
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:26:17.18 ID:pdPZpDyO0
コーションプレートの15行目がハイフンなんだが。パーツカタログ上だと「標準」としか書いてない。
これって、デフがオープンってことなん？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:54:25.60 ID:9QCemwhL0
-ならオープン、Aならヘリカル、Cならビスカスだったはず
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:41:12.32 ID:eBqIK+1a0
なんで最近の市場に出てるノーマルS15リアエンブレムスムージングされてんの？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:05:42.99 ID:SW93LL4V0
インパネに3Mのシールが付かなくてマイッタ…。シール貼れないん？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:12:19.19 ID:dvCpLOaM0
脱脂しろよ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:07:32.76 ID:uqPhjy7S0
>>538-539
あれくっつかないよね。材質がポリプロピレンとか、
そんなんだと思う。対応した両面テープじゃないといくら
脱脂しても全然ダメ。
俺はナビのモニタ取り付ける時に、金具を両面で付けようとして
手持ちの両面を5種類くらい試したけど、どれも全然ダメで結局
ビス打って固定したわ・・・孔あけたくなかったけど仕方ない。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:36:28.72 ID:MOXeQ3Vb0
３MのVHBなら多分いけそう　15のインパネは怪しいけど普通のプラスチック面だとまったく剥がれない
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:21:45.15 ID:KXEJNu7d0
>>481
うわぁ・・・高えぇ・・・うちのはSpec-R 7万キロで110万なのに
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 03:03:55.23 ID:uGNLYGOQO
３Ｍの両面使えたよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 02:04:50.77 ID:5LCa8QWN0
ヒューエルワンを入れてみたんだがさっぱり効果が分からなかった
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:39:04.65 ID:iSHZJFpe0
1年半後に乗り換える車をスペックRに決めた
100万あればそこそこ程度いいタマ買えるかな？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:56:44.30 ID:AgNa1RUn0
せめて150欲しいところ　
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:04:38.17 ID:AITD4lyg0
一番安くてもネット中古で車体60万で乗り出しちょっと多めに見積もって80万
100万じゃそれに毛の生えたの程度
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:20:39.57 ID:5LCa8QWN0
俺は１６万ほど値切れた
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:37:14.77 ID:rvHd/sZq0
specSのR仕様
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:24:55.19 ID:pOdEP+CJ0
ここにspecS乗りっていないの？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:53:29.86 ID:+ujoeQ0h0
ノ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:41:36.72 ID:rabekyZJ0
>>550
恥ずかしいから言えないw
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:28:55.06 ID:M6vLWF7Z0
>>552
お前のそのレスの方がよっぽど恥ずかしいわ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:59:03.77 ID:pOdEP+CJ0
specS乗りだけど何がどう恥ずかしいのかわからない。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:16:23.52 ID:xoLqWwFE0
S乗ってるよ
NAチューンドが好きなのと、S15のデザインが気に入ったからな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:44:00.57 ID:VYKB1/Oq0
>>553
何度も話題に上がってるけど、スペSは糞な意見に１票！
この話題になるとスペS海苔がスペR海苔に悔しさから発狂してるだけ。
シルビアの型をしたカローラの何処がいいんだ？www
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:46:56.87 ID:VYKB1/Oq0
>>555
NAチューンドってw
オーテック海苔なら説得力もあるが。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:53:38.69 ID:ASyEnuFn0
声が大きいですよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 02:31:37.20 ID:AuBgAy7e0
最近突然ヴアリエッタに乗り換えたいと思うようになった！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:37:37.42 ID:vo3QW+d20
by エスキモー
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:48:59.99 ID:90Mb2A0m0
>>557
わざわざチューンドって書いてるんやから
オーテックか最低でもヘッドには手は入ってるやろ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:08:28.40 ID:mDAoKT830
無知、無能、劣等感、マイノリティ、リアルとバーチャルの差
これらが深刻になるほど否定、誹謗、中傷の声が大きくなるらしい
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:04:59.31 ID:iS+89NLC0
前の車のノリで間違えてエンジンオイルを4.0Lいれてしまいました
このまま走ったらエンジンが壊れますか？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:57:42.56 ID:9PHevCma0
この車で雪道ってどうなんだ
LSD入れてスタッドレス履けばそれなりに走る？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:48:34.14 ID:mDAoKT830
>>563
機材があれば上抜きで数百cc抜ければ良いかも知れんけど、それくらいの量ならイキナリ壊れるって事はない
ただブローバイガスが増えたり、吸気へのオイル戻り、クランクがオイルを叩いて泡立ったり、フリクションが増えたりする
※レベルゲージのHがシリンダーブロックの下面と同等の高さ

>>564
多少の腕も必要だろうけど、デフ＆スタッドレスで群馬～中越までのスキー場は普通に行ってるよ
圧雪路は問題ない、ベタ雪だとチェーンが欲しい、後は車高と積雪の高さで相談
ちなみにオープンやヘリカルのが滑りづらいけど、滑った後のコントロールは機械式が圧倒的に良い
それと1.5や2WAYだと減速時の安定がかなり良い（コーナーが連続する下りなんかで楽）
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:24:23.65 ID:6MEmKbI20
ドリフト走行とかスポーツ走行を全くしない知り合いの15乗りが立て続けにスリップ事故で全損(どちらも通勤時)にしているんだけどやっぱりFRって難しいのかな？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:04:17.46 ID:ASyEnuFn0
状況が解らないと何とも言えないと思われ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:04:05.50 ID:9PHevCma0
>>565
ありがとう
滑り出すのはまあいいとして発進できなくなるのが一番怖い
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:08:40.77 ID:+HCpDInq0
トランクにおもり乗せなきゃね
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:34:03.36 ID:sVos1vAg0
>>566
運転が乱暴なんだろ。普通に乗ってればFRだろうとスリップなんてまずしない
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:17:43.45 ID:iS+89NLC0
>>565
ありがとうございます
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:34:23.06 ID:nrZxihT20
ヘタッピーはもうちょっと馬力の低い車かホイールベースの長い車で練習してから乗るべき
趣味用ならともかく乗りこなせない車で通勤して事故って社会人としてどうなのよ
余談だけどS15シルビアが出た当時は試乗車潰す事件が頻発したそうな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:45:50.81 ID:9mdXktTZ0
乱暴運転で運転上手いと思い込んでる奴も居るわな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:56:15.84 ID:Aav7akDv0
そんなに運転技術がどうのというレベルのクルマじゃないと思うけど。
ただ雪に不慣れなだけ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:44:04.65 ID:APGEZ4cn0
ATスペSで太いハイグリップタイヤ履けばスリップさせようと思ってもそうそうできない
頑張ればできるけど
576 ：565：2014/11/05(水) 10:55:51.89 ID:ZVhuARh80
>>568
スタッドレスを過信せずチェーンは持ってて損は無いぜ
雪深い所やベタ雪の所に行く場合は、万が一に備えてポリタンクとかに砂を入れておくと更に良い
通常時は重りになるしスタックした場合にタイヤ付近に撒けば脱出できる
要らない毛布なんかでもOKだが、毛布とかだと脱出した後に回収しないといけないのでまたハマる事がある

雪が降る度に走り行ってた経験上、登りの発進が難しい場合はサイドを上手く使う、などの小技は覚えないといけないが、
車高さえ大丈夫ならFFや生活4WDで行ける場所はほぼ行ける
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:52:53.31 ID:Aav7akDv0
なんで雪山なんてわざわざ行くの
車高短だしチタンマフラーからアルトラックまで衝撃あったらどうすんの？
アルミだって雪が詰まるスペースもないくらいツライチにしてんのに、チェーンなんてはいるわけない。
つまりspecSで7Jでte37とかいうマイナー層なのか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:28:38.69 ID:APGEZ4cn0
雪ドリするんじゃないの？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:39:51.55 ID:PQeoyAl30
>>564
つるっつるの氷の上で無ければ、LSD入っててスタッドレス履いてれば
それなりに走れる。
御嶽近くの冬季閉鎖林道を借り切っての走行会とか参加したことあるけど、
4駆はともかく、LSD入った外車FF勢にすら着いていけなかった・・・orz

でも、下りカーブとかでFFをコントロールできる気がしないので、このまま
LSD入りFR乗ります。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:46:38.25 ID:ZVhuARh80
>>577
元々雪ドリは行ってたけど、15になってからはそーいったいじり方はしてなかったが、
15用の純正スキーキャリア貰ったのがきっかけだな
折角だからスノボ行くか、と思ってスキー場行くと道中の方が面白かったｗ

純正ショックにするのは当然で、今では15インチ履かせる為に時期がきたらローター・キャリパーも取り替える
そのついでに足回りやブレーキ回りのメンテもやるし、車検が12月ってのもあるんで冬は腰高の車になるな
今の課題は前面を2/3は覆ってても水温・油温が下がり過ぎる・・・　純正ラジエターを買うか悩む
581 ：579：2014/11/05(水) 13:46:43.96 ID:PQeoyAl30
なお、車両はオーテックでタイヤは195/65R15を6.5J＋38で履いてました。
いちおうチェーンも持ってたけど使ったことは無いなぁ・・・
あとは、野〇山のあたりで真っ白な圧雪路の上を80くらいでお尻振りながら
うへぁって鼻水垂らしながら走ってたり、女神湖の氷の上で刺さったり。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:50:04.31 ID:0l2mOaMT0
おれは雪ドリするのにもっと細いタイヤとか履いた事あるよ
同じくチェーンは履いてない
あとやるなら最初は平地から慣れるのがいい
サーモあれば下がりすぎはないだろ計る場所悪いんじゃないか
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 14:46:44.87 ID:ZVhuARh80
>>582
配線引っ張るのが面倒だから純正のセンサーから取ってるんだけど、スロットルに入ってる所で計ってんのかな？
ドリってる時は良いけど、通常走行時（特に高速巡航で）は純正サーモで54℃まで下がる
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 16:28:37.31 ID:eISsiOu+0
今GDB乗ってるけどS15のspec-Rが欲しいぉ(`･ω･´ )
でも10万キロで100万は高いな・・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 17:55:36.83 ID:APGEZ4cn0
今のうちに言っとくけど
４駆のつもりでアクセル開けると即廃車になるから気をつけれよ



秋口の雨は何故か滑りやすいね
落ち葉とか乗ると最悪だな
４駆でも油断してると滑るし
フェラーリの事故も秋の雨の後だったな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:21:27.97 ID:PQeoyAl30
>>584
GDBから乗り換えたらガッカリすると思う。速さが全てじゃないけど
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:00:00.33 ID:Shfsb5is0
ふええ15のヘッドライト相変わらず高いよお…
左目ぶつけて壊してからかれこれ1ヶ月
なんでこんな高いんだよクソ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:51:40.73 ID:W/AWb+Kz0
最近の車は総じて高い
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:57:09.13 ID:Aav7akDv0
>>587
普通はハロゲン買って中身入れ替えます。
これマメな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:12:10.48 ID:zfuL0w/H0
ユニット一体型じゃない頃の車のヘッドライトは割と安いよね　プロ目は別として
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:59:18.48 ID:6d4s5dbT0
俺はSG9から乗り換え考えてる
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:20:24.64 ID:7bxUU5VF0
俺もヘッドライトの曇りと水漏れで交換したいけど高くて手が出せん
ヘッドライトの加工業者にコーキングと磨き、コーティングして貰おうかと検討中
593 ：584：2014/11/06(木) 00:34:20.02 ID:dOjNkWHa0
>>585
前にスカイラインgts-t乗ってたから大丈夫だと信じたい。
ハイパワー4WDに慣れてる感は否めないけど。

>>586
乗れるうちに2ドア乗っとかないと、ずっと後悔するかと思ってね。
そりゃ加速とかは遅いかもしれんけど、2ドアクーペの魅力の方が勝ってる。
てかGDBは速すぎた。。。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:27:01.63 ID:t5luT7SO0
>>589
キセノンは論外だけどハロゲンの方でも十分高くね？
レンズだけでも売ってねーのかな
レンズがバリっと割れてインナーは少しヒビが入ったくらいだからなあ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:36:39.79 ID:2i8Ge8yG0
>>594
Gコーポで開発中とのこと
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:47:15.04 ID:PewHeMJU0
>>595
はやく出してほしい
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:00:58.73 ID:pN+VlzFe0
>>595
初めて聞いたわ
1万5千円ぐらいまでなら買いたいね
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 09:44:03.90 ID:D5taFv8z0
コンパクトカーからの乗り換えだから気をつけんといかん
アクセルベタ踏みが基本になってしまっている
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:49:59.52 ID:QoSPxsFCO
軽ならまだしもコンパクトでベタ踏みが基本って大丈夫か？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:19:18.04 ID:U0LO7oRK0
軽でもないわ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:55:34.61 ID:gnGuCmiR0
ヒルクライマーじゃないの　正直1.5はべた踏み出来るくらい加速感がない
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:06:27.72 ID:QoSPxsFCO
町乗りの話かと思ったｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:53:07.72 ID:8yRY8OC00
だいぶ前だけど、レンタカーでist借りた時はあまりの
パワーのなさに信号スタートでも基本ベタ踏みだったわ。
その前に乗ってたアルトワークスも基本ベタ踏みだったなー。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:30:50.28 ID:RnLD7p1B0
なんだオートマの話か
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:59:27.12 ID:8yRY8OC00
istはAT。ワークスはMT。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:44:45.40 ID:+CKVSoDS0
シルビア乗ってるが、知り合いのNBロドスタ乗ったらビックリするほど軽くて旋回性能が良かったわ
ちょっと欲しくなった
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:04:52.10 ID:2DZS+Wyr0
今日１５下りで刺さってました

みんな大切に乗れよな～
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:01:20.30 ID:x81pek0c0
[夏が終わるともう会えない]
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:16:00.69 ID:jo3mDgzi0
https://www.youtube.com/watch?v=VGvrK9TTKH4
https://www.youtube.com/watch?v=S0UomvZpfoQ
面白いS14を見つけた。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:25:42.71 ID:2DZS+Wyr0
今日の夕方初心者マークのS15見た

まだ人気あるんだなー

怖さないでくれよ・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:54:23.94 ID:wFbl6YaG0
S15欲しいけど高いなぁ
修復歴なし6万キロ前後で100万切るやつとかないかな(´Д` )
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:13:08.88 ID:x81pek0c0
やっぱ初めては好きな車でしょ！
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:45:58.20 ID:x30v1A4V0
はっきり言って事故ってようがどうでもいい作りだぞそもそも
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:47:44.19 ID:jmPwalcN0
>>613
どういうこと？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 02:52:00.60 ID:3Q0mobL60
どうも初心者マークのS乗りです。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 05:59:25.79 ID:dmmVt5Ui0
フロントライトが両側で15万、黄ばんで古ぼけたものでも10万だと？
ドリフトなんてものが流行ったから、全国各地でガンガン交ぶつかって交換しまくって、もう在庫少ないんだろな
ショップも買い貯めてるだろうし
このパターンの場合だとサードメーカーが安く出してくれると助かるなー
テール出すよりも全然助かるわ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:10:34.70 ID:6fO8KJBj0
最初なんてぼろの軽でいいわ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:43:45.48 ID:YwO73vX70
7.5Jの禿げと初心者の豚が湧いてきました
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:19:50.68 ID:oJeJ+8Kz0
テールは色々出てるけどフロントが無いのは
車検的な問題でもあるんかな？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:03:24.91 ID:OLEA5tvE0
需要じゃない？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:05:46.06 ID:cc/Qakaa0
純正でも見た目悪くないからとかじゃない？　あと強度とか精度とかの造りやすさも
テールなら飛び石も来ないし光軸気にしないし正直純正テールのウインカーとか見た目微妙だし
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:21:26.57 ID:2usuKCCE0
最近の車はヘッドライト消耗品だから需要あるんじゃね？
樹脂製でしかもスラントしたデザインのが多いから日光浴びまくりですぐ黄ばむ
昔はガラスだったりリトラクタブルだったりで黄ばみとは無縁だったんだが
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:39:54.76 ID:O2rvr2aq0
エアロフォルムバンパーとタイヤハウス下のインナーフェンダーを止める為の部品って単独で部品出ますか？
K602X-85F00 フィックスパーツというのが怪しい気もするけどイラストが載ってないので確信が持てません…
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:10:42.86 ID:R2UWgT2Z0
クリップなら部品出るよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:32:52.65 ID:OLEA5tvE0
クリップなら、カー用品でも売ってた気がする。ディーラーの方が確実だけど
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:33:21.18 ID:OLEA5tvE0
カー用品店ね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:32:39.30 ID:xxDGx4TR0
ありがとうございます
クリップではなくステーのようなイラストがFASTに載っているんですよ
ただそれを含めてバンパーAssyになっていて、イラスト無しで文字だけ載っているフィックスパーツというのが気になったんです
言葉が足りませんでしたね
すみません
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:45:22.15 ID:abI7l6aC0
それは多分バンパーを固定する為のもので
インナーフェンダーならノーマルバンパーと同じでスクリューや樹脂クリップで止まってるはず
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:14:04.79 ID:A0otzsml0
ファスナーとも言う
ホームセンターにも置いてるよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 10:21:33.10 ID:CBHZV5Qt0
623=627が言ってるのって、純正バンパーの内側のホイールハウスとの
境目あたりにある鉄製のL字型のステーのことでは？
下側から樹脂クリップ差し込むとこ。

あれって部品で出るのかな・・・？
631 ：623：2014/11/11(火) 22:59:39.85 ID:hFw7CxPG0
>>630
そうそう、それです
ステー買って自作した方がいい気がしてきました…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:48:41.45 ID:e8jVvoOA0
>>631
貰い物の純正エアロでステーとか特に追加せずに組んでるけど、無いなら無いでもいい部品ではある
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 08:25:17.72 ID:TWPiX9QT0
いま15見たがやっぱかっけーな
すぐ後ろにゃ14走ってた
634 ：630：2014/11/12(水) 08:47:01.64 ID:tq7J/PEc0
>>631-632
あれあったほうが、高速とかでインナーフェンダー脱落とかって事態には
なりにくそうだけど、あれがなければ絶対ダメってことも無いと思う。
自分、最終的にはあそことインナーフェンダーはタイラップで留めてたし。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 11:09:15.72 ID:HYEH9kAj0
>>634
一本足りないだけでバラけてたら高速の中インナーフェンダーだらけだよw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:16:28.49 ID:DGvsssDs0
みんなナビ付けてる？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:48:47.32 ID:Qc3lq3T20
つけてる
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:01:35.57 ID:uUOOyEwJ0
ゴリラを昨日つけた
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:49:35.57 ID:Qc3lq3T20
ださいね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 17:37:20.49 ID:P9wDLc/N0
ナビの必要性が全く無い
500円地図とか、最近ならスマホで十分
でもインダッシュモニターは付けてるｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 18:06:41.86 ID:rHrWLB0u0
アルパインの古い奴かな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 19:09:17.35 ID:OALPaFJE0
サイバーナビ付けてるけど、ほとんどDVD再生機になってる
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:13:32.37 ID:a9zKQhVI0
知らないところ行くときレー探で現在地だけわかればいいやって感じ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:21:24.54 ID:HQHEk67a0
>>631
多分そのフィックスパーツでいいと思うけど
ディーラーで聞くのが一番だよ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:30:58.71 ID:a9zKQhVI0
グローブボックスの取っ手だけって部品でないのかな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:41:51.93 ID:TgOy4Epr0
まぁ、ナビは特別いらないよね
でも最近のDVD読み込んでくれないから買い替えようと思ったらインダッシュはサイバーナビしかないしなぁ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:17:45.67 ID:g43GE9R30
ナビなんて甘え
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:20:40.27 ID:OALPaFJE0
インダッシュモニターに憧れる時も有るのさ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:35:12.05 ID:M7RrKGGq0
>>643
俺も現在地だけわかれば良い
それも無いなら無いでいいけど

まぁこれは乗り方や世代差が出るだろう
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:18:23.00 ID:a9zKQhVI0
道は繋がってるから方角と位置がわかれば何とかなるもん(行き止まりだらけの山のふもと除く)

県外はナビ欲しくなる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:36:28.30 ID:AY70x3qK0
地図としてナビを使ってる
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 02:08:24.58 ID:9ENAOTRU0
方向さえ間違わなければ地図もナビもいらない
いつかたどり着くし
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 03:35:55.03 ID:eXNFFpLC0
地図なんてどうでもいい。
コンソール入金埋まった時との充実感とTVとDVD。
それだけさ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 17:24:58.78 ID:XJfRXp4o0
俺的にはラジオがあればいいやって感じだけど彼女の強い要望でDVDが見られるようにしてる・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 16:12:21.28 ID:cWJnKoZv0
>>654
彼女がいることがうらやまC
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:17:45.52 ID:68LGWi2Y0
そこかよｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:35:18.89 ID:dq1H8M910
重要だもんな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:08:40.35 ID:MyekkWQ30
デートカーなのに彼女居ないなんて
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:13:33.27 ID:z/GzVv3+0
きっとスペックR・ATに乗れば彼女が出来るよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 22:31:43.69 ID:Zv7KgPEv0
いやいやS15が彼女だろう？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:33:17.97 ID:iPXMw2O00
こんな車に乗ってくれる彼女、大事にしろよ
普通は狭苦しい、乗り心地悪い、スマホも操作できないって不評だから
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:46:40.67 ID:ssw7N5Gv0
後部座席で昔ｾｸﾛｽしたけど、もう二度と車でするもんかって思った。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 01:04:05.69 ID:thSKnOGj0
>>661
ぶっちゃけ、もう別れようかと思ってるｗ
事あるごとに車の文句言うし何かもう一緒にいてもツマラン・・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 01:42:41.74 ID:iPXMw2O00
文句言いながらも車にもお前にも乗ってくるんだろ？wそんな彼女大事にしろ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 02:26:01.25 ID:x0V39t6m0
ツンデレか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 12:37:01.66 ID:3KUmkQ6w0
コンビニの輪止めにバンパーぶつけたorz

免許取って10年立つけど初めてや…
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:24:11.41 ID:KNaNXp7c0
ここは彼女自慢スレか(笑)

俺の彼女はオイル交換手伝ってくれるぞ(￣0￣)
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 17:11:55.06 ID:Zjd7/gD/0
>>666
俺はよくマフラーが輪止めを越えるｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:53:59.38 ID:kvtfT/j00
盗まれないように物理的にロックですね、分かります
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 22:42:45.61 ID:GW09QrPp0
連勤して疲れきって帰った時に
家の車庫でサイド引き忘れて壁にゴツンってのあるわ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:41:34.52 ID:mKmyW+5f0
エアロフィルムバンパー欲しすぎる
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 11:26:10.34 ID:HHjcHVsr0
エアロフィルムって風になびきそうだな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 12:57:06.01 ID:TzYEeOU00
>>671
一昨年だかパーツやに問い合わせたとき色付はもう在庫無いってたから欲しかったら早めに買うべし
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:16:06.11 ID:8iq9M2YT0
エアロフォルムバンパーもう無いのか～

5年前に買ったときは普通に全色買えたけどな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:55:48.76 ID:kS3tPFkg0
5年も経てばそら変わるよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 00:51:21.21 ID:zMybfzVB0
前4センチワイドにしたらリアもやらないと変だよな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 20:06:13.57 ID:c4IqinO60
自分もそれ聞きたい
フロントの限界上げたいからオリジンの40か55のフェンダーつけようと思ってる
ノーマルパワーならリヤは9+30の245でなんとかなる見込み
フロントは9+10の245
これでコーナーリングましんになるかな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 21:20:37.61 ID:gYLlOP/J0
見た目の話なら勿論。ってか普通、前出したら後ろも出すでしょ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 08:09:31.35 ID:4WodwAEp0
触媒ストレートにしてからアフターファイアーパンパン言ってたのに急に言わなくなった
最近加速感がたるいんだけど触ストにしたから燃調狂ったのかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:35:05.75 ID:9tF/z87d0
噴射量か燃圧か薄めになってるような気が　　いや噴射タイミングかな？

元のパンパンしてるときも多分燃調あってないと思うけど
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:34:21.67 ID:K2CBsmr80
エアフロセンサー死亡とか(笑)
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:40:28.37 ID:DTR3l+CD0
ノーマルの0-100km/hって平均何秒くらいなんだろう　
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:24:34.42 ID:s3EJEB950
直管にしようかな・・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:53:06.18 ID:3Q6Yy2FR0
この車フロントに8.5J+30、リヤに9.5J+35のホイールって付けれますか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:04:20.80 ID:bTvrPeen0
両方はみ出る、フロントは車高調入れてるとバネにホイールが当たるかも
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 07:10:29.40 ID:zDsA2/3I0
リアに9j＋28 17 って爪おりじゃはいらないかな？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:24:26.56 ID:6L0s3j3h0
>>686
p1レーシングの9j30今履いてるけど大丈夫だと思うよ
ちょうどツライチくらいになるんじゃ？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:24:41.29 ID:FutyxA3g0
>>686
タイヤサイズとキャンバー次第かな
9j-29に245-40-17でギリギリだわ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:43:51.07 ID:UIR7u2bX0
同じくリアP1 9j+15だけどスペーサー15mm位必要な位隙間あるわ
ツメオリナチュラルキャンバーな
間違いなく車高とキャンバー次第だな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:06:29.31 ID:t2ajoT4q0
ガナドールミラーって廃盤なんだな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:26:39.35 ID:YcAAltrw0
>>687-688-689
解答さんくす
アルミはファントムXだよ
タイヤサイズは215 45 17かな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:27:48.65 ID:YcAAltrw0
>>690
ガナドール廃盤なの？
一年位前ぶっ壊したけど新しくつけたよ
中古だったのかな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:06:42.08 ID:+PvlqBIq0
ガナドール販売終了になっとるな
去年LEDウィンカー付きの付けたわ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:35:47.79 ID:YtObPF+H0
S15スペックR欲しいけど高いな(´･ω･` )
事故歴ありの安いのにしようかな。
左右の車高を合わせるとフロントサスの長さが左右で違う&ブレーキでハンドル取られるような車に乗ってたことあるから、少々のことは対応出来るはず・・・
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 04:52:15.89 ID:0AaUrRrx0
事故歴無くても左右で車高合わないぞ。歪むから仕方ないよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:12:46.84 ID:wfAnqM1X0
アライメントとったら、タイロットエンドの破損を発見してしまったorz
出費が…
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:28:58.60 ID:3snE/eT60
>>695
これ
嫌だったらおっさんが乗ってたATから載せ替えだね
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:11:48.70 ID:gFp2GhWe0
質問があるんだけど、3ヶ月売却されていない中古車って大丈夫かな？
8月からずっと残ってるんだけど、、？どうしても欲しい！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:26:55.14 ID:mdsUKggJ0
欲しいなら買えよ
どうせ後悔するなら買って後悔しろ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:06:25.36 ID:DdDdx0Ou0
値段高く設定しすぎて数年売れてないとかあるから安心しろ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:28:59.17 ID:gFp2GhWe0
>>699
>>700
いろいろありがとう。明日問い合わせてみるよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:34:46.88 ID:eYxcVIK20
もしグーやカーセンサーとかなら既に売れてても客引で掲載したままって事も多いぞ

俺の15r誰か買ってくれないかな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:43:14.60 ID:NYdPUo9R0
よし１０万で買おう
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:22:05.32 ID:lemm/vk70
修復歴なしなら40万まで出すよ(`･ω･´ )
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:05:27.11 ID:DdDdx0Ou0
修復は無しでも曲がってるのは曲がってる
それより試乗できるならしてしっかり走るか試したほうがいい
あとは本当に掘り出し物はすぐ売れる
3ヶ月残ってるなら多少は値引き交渉したほうがいいね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 01:43:31.36 ID:WDzmuGai0
事故歴無しと、修理歴無しと、修復歴無しは違うもの
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 04:09:56.20 ID:UoLkwedj0
みんなタイヤ何履いてるの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:14:34.48 ID:qOd2di8U0
ゴムのタイヤ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:51:13.27 ID:LGIEE39w0
ダンロップのGPR70SP
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:52:17.56 ID:E/7cqXHm0
フロントRE-11の245、リアRE-11Aの255
共に17インチ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:02:04.29 ID:e1SpmN+h0
F:050A 225 R:RE11 235　共に17インチ

サーキットとか行かないから過剰スペックかな…と思いつつずっとこれ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:12:35.90 ID:uyqAAW2Z0
フロント　レブスペック215/40/17
リア　ケンダ235/40/17
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:16:28.66 ID:LGIEE39w0
>>712
フロント215/40-17で車高どのくらいかな？
ウチのも若干小径にしたいんだけど、オイルパンがヒットしそうで悩み中・・・
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:16:35.34 ID:uyqAAW2Z0
ドリフトだからリアは安いのしか履かない。正確には買えない(´・ω・`)
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:25:09.42 ID:uyqAAW2Z0
>>713
かなり下げてるから参考になるかは解らないけど、オイルパンをヒットしたことは無いよ。勿論気をつけてるけど

車高は触媒の所で4センチ位。フロントはフェンダーとタイヤのあいだに指が1本ぎり入る、リアは被ってるよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:14:24.09 ID:6NvS3AQ+0
前まで前後215ネオバだったが
今はrs-rだわ
17インチだと安くて良いわな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:15:52.33 ID:y6xNo+ss0
ATRが周りにいないんだけど不人気なのか
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:20:31.90 ID:LGIEE39w0
>>715
ｱﾘｶﾞﾄｳ
アンダーカバーかオイルパンガード付けておけば結構イケそうだなぁ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:17:51.03 ID:V/TrSXTD0
前後ともZ2☆の225/45R17
ノーマルフェンダーだからこれが限界
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:10:05.48 ID:BiVOkAKQ0
チェイサー乗ってる子に15のどこがいいんですかぁ～とか言われちったよw
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:37:17.46 ID:oSM/nsoy0
当時はJZX100系は高かったんでシルビアって選択肢だったけど、
今じゃツアラーVのが安かったり、同価格帯だったら向こうのが程度が良いもんな・・・
コンパクトな5ナンバーサイズとか走る上では必要ないし、イジる上での費用対効果も薄い
俺が言われたら格好が気に入ってるからって以外に推せる所が挙げられないｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:55:50.42 ID:dgZ/2T6j0
見た目が気に入っただけで乗ってます　
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:57:52.95 ID:31gvwJH50
前後、斜め45度からの見た目

今のボンネットもっこり、デブなクーペと比べたらカッコ良すぎ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:08:18.15 ID:iz+meJG+0
存在すべてが狂おしいくらいに好き。これってだめ？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:23:59.16 ID:yqfwNI720
>>724
良い所 ＝ 他人にもお勧め出来る所
って場合だと難しいなｗ

流用がきいて中古部品が出回ってるからいじりやすい、とか？
まぁスタイルが気に入ったって場合以外は、金があるなら違う車に乗れと勧めるかなぁ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:25:13.62 ID:dgZ/2T6j0
助手席のシートが寝心地が良いくらいしか勧めるポイントが思いつかないな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:39:29.57 ID:yqfwNI720
捻くれた視点だと、余計な電子制御が無い（その括りでは高年式車）って所は結構お勧め出来るな
ABS外すのも簡単だし、ECUセッティングも大抵のショップで対応してくれる
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:44:21.71 ID:Eqql+eE20
見た目が好きだからが一番
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:48:59.71 ID:Ttvelg0e0
ってかチェイサー重いよ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:06:57.18 ID:MkT9G1Jh0
貧乏でも乗れることだろ
トヨタ車は金がかかる
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:28:44.27 ID:b5ODNeiT0
さすがにもうワンオーナーはいないよね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:32:18.70 ID:4rZ+yd5B0
>>730
15から100マⅡツアVに乗り換えたけど金かからないよ。
SRから1Jに乗るとパワーと滑らかさに感動する。
SRも味があって大好きだけどね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:35:39.16 ID:jKR6PF5X0
俺は3年位前にワンオーナーからタダで貰った口だけど、まだまだ居るんじゃないかな
元オーナーは買い替え先が無くてロードスターを買ってたよ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:39:09.42 ID:kbjEQST60
100系はテールランプが猥褻
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:42:24.83 ID:31gvwJH50
最終型ワンオーナーです。恥ずかしながら来年40歳です。
子供が金かかる時期になってきたので、次の車検通すか悩み中
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:54:00.57 ID:Bg8lsNL80
ワイドフェンダー付けたいけど高いんだろうな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:58:35.12 ID:4PjqiT/P0
むしろチェイサーの何がいいか分からん
2リッター軽量ターボFRっつったら１５しか残らなかった

てか2リッターにこだわる必要もないんだがｗｗｗもう

後部座席・・・後部座席ﾄﾞｱ・・・いいよね・・・タイヤすげえ乗るんよあれ
あ、リア充は人も乗せるんよ・・・あれ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:59:39.43 ID:4Je552mD0
ターボからNAに載せ替えた人いる？
完全ノーマルのターボから弄る費用を考えたらNAの2.2とかのが安い希ガス
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:01:06.86 ID:4Je552mD0
シルビアブーストアップより86のポン付けスーチャのがパワーが出る事実
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:03:45.33 ID:xvmDvtVX0
>>738
13の時はNA→ターボ→NAと乗り換えた
ドリフトするのにターボに乗り換えたらラクで楽しくなくてNAに戻った
今はオーテックに乗ってる
でも人に勧めるならターボだな
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:04:47.74 ID:jKR6PF5X0
>>735
次の候補があるなら買い替えもイイかもしれないけど、大きな故障が無ければ維持した方が安くない?
俺も40歳代、子供が高校受験でこれから金か掛かりそうです。。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:09:33.73 ID:MkT9G1Jh0
>>736
いまちょうど塗装に出してる
ホイール新調したから結局25万くらいかかったわ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:09:37.00 ID:dgZ/2T6j0
シルビアは軽量って言われてるけど1.5クラスのコンパクトカーと下りやると約100kg差の重量がじわじわ効いてくるよね
ブレーキとかタイヤに
でも上りはパワー差で突き放すから身内が1.5NAばかりだと少々遊びにくい
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:11:02.12 ID:Bg8lsNL80
>>742
フロントとリア全部込みで２５万ですか？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:50:29.74 ID:iz+meJG+0
>>743
フィットRSとか？確かにあれは速いよな。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:01:38.48 ID:dgZ/2T6j0
>>745
そうフィットRSとかヴィッツRSとかマーチとかスイスポとか軽いし足がいい
低速コーナーの多い場所だからちょっと手に負えない
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:09:14.66 ID:PtnuQUce0
じゃそういうのに乗り変えれば？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:13:09.99 ID:9eUsXyqd0
速さに関係なく15が好きなので遠慮します
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:20:21.61 ID:M5c/VUxp0
他車と比較すると速さは関係ないと言い張るが、
同車種だとﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！と速さを強調するこのスレ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:48:42.93 ID:PtnuQUce0
だいたいコンパクチが速いとこでグリップ勝負しなくてもねえ

低速ｺｰﾅｰ多いならﾄﾞﾘにとっておいしい所では？

まあ個人の自由だけど
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:52:13.61 ID:0Fn2hTbZ0
>>744
フロント10万とアルミ15万

リアは20万くらい別にかかる。年末年始車ないの嫌だから1月にリアはやる予定
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:33:32.10 ID:UphLqjMK0
フェデラルタイヤコスパ最高
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:24:01.87 ID:L8hFOwXO0
>>741
実は特に車が必要な環境ではないのに所有してるから、節約のために手放そうかと考えてます。
乗らなくても年間30万くらい消えるし乗れば事故る確率も増えるし、無事故で高いうちに売るべきかなと
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:28:40.12 ID:s5vBiCyM0
アニキの所が似た様な感じでエボを手放してたけど、
保険は継続していきたいのと、たまに車があったら便利な事があるんで軽ワゴン買ってたな
DIYで使う資材を買いにホームセンターに乗ってった時に6フィートの木材が載るんで重宝してるらしい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:23:10.76 ID:a8om9/qA0
車無くても保険は一時休止みたいな感じで等級保持できるよ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:16:46.86 ID:VkbT64G40
ネット保険で30歳以上で新規で見積もりしても
45000円車両保険入れて90000円くらいだったけど
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:39:16.34 ID:ALxnfYaB0
>>756
どこのほけん？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:47:18.44 ID:pO1WZ83S0
車両安すぎじゃ？17等級で対人等は4万切ってるが、車両13万とか見積もられてやめた。
俺のはs15改だから、車両はほとんど拒否されるし…
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:32:28.35 ID:vCHWXxAJ0
無事故　走行距離９万Km　純正オプションエアロ
これをいじってｻｰｷｯﾄ仕様にするのはもったいない？？
前置きインタークーラー、車高調、マフラーだけ変えてあるんだけど・・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:46:52.44 ID:EMFtMTIl0
修復歴なしのスタイルAでバンパーが前後ノーマルS15のものと交換されている個体があるのですが危険ですかね？あとエアロパッケージのリアスポも付いてる
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 16:35:23.24 ID:pO1WZ83S0
>>759
なんで前置き入ってんの？なんでs15買ったの？
>>760
外装だけではまったく判断つかないかと
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:04:40.94 ID:vCHWXxAJ0
>>761
前置きはターボ車だし見た目がかっこいいから入れた！
買った理由はただS15がずっと好きだったから
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:20:36.82 ID:pO1WZ83S0
>>762
ずっと好きで買ったんなら、自分の思い描いた完成図があると思うから、好きなようにすればよいと思うよ
そうしないと、買ったこと自体もったいないと思う
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:36:28.62 ID:Q7QTKbbp0
状態がいい１５をサーキット仕様なんてもったいない

俺が安く買い取ってやろう
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:37:54.03 ID:lSHMvyDx0
日産のシルビアとして付き合っていくのか　その車を自分の相棒として付き合っていくのか
何が必要か必要でないか考えていけば弄ったってもったいないってことは無いよ
筑波のS15みたいにシルビアベースの何かになっちゃうほど弄るのは流石に勿体無いけど
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:42:59.04 ID:l/Htmzh90
>>759
自分の車なんだから好きに弄るべき。俺の車もドリする前はフルノーマルで綺麗だったよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:15:18.82 ID:+gaR046P0
でもドリが出来るようになると面白いからやめられない
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:18:52.28 ID:l/Htmzh90
まぁねw
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:36:04.37 ID:GbSr4ndb0
>>758
うちのはオーテックだったけど車両保険問題無く入れたよ？
オーテックなら新車状態で改付きだし、断られることは無いと思うけど・・・
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:03:00.16 ID:phzsq3Av0
ドリ(笑)
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 03:41:52.28 ID:ldKfa/ZC0
前に8J+22に215/45/17って履けるかな？
今は純正17インチで車高は9cmピタリでキャンバー3°だけど、TE37系でスペーサ無しで履けそうなサイズがこれしかない…
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:15:24.22 ID:BAugDauL0
>>769
リアアーム変更で真面目に改造申請したんよ。足まわり以外どノーマルなのにw
ちなみにどこの損保でおいくら？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:23:30.07 ID:ypDhs2ue0
調整アーム黒く塗ってごまかしてるけどまだばれてない
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:35:27.49 ID:XPyGGZGU0
>>773
俺もだwまだ社外のナックルが種類なかった頃に、切って溶接した純正ナックルも黒くしたら大丈夫だね
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:00:59.52 ID:8LDCkLnX0
>>760
単に前のオーナーがスタイルAのバンパーが嫌いでノーマルフェイスに変えただけじゃないの？あの形独特だから
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:45:30.95 ID:BAugDauL0
>>773
黒く塗ればパスって言うけど、車検は良いとして保険は適用されるの？　
アジャスターはそんなところ見ないだろうからバレなきゃ良いかもしれんが、念のため構造変更申請した
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:53:58.10 ID:xOxulCy/0
それいったら、マフラーや車高とか車検の時に戻す所も引っ掛かるって事にならない？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:01:51.70 ID:9l7ZhKSu0
俺の場合その程度ならいいって言われた。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:10:00.31 ID:dXSSmivD0
>>777
マフラーとショックアブソーバーは構造変更いらない
アーム類は必用なんだから一緒にしちゃいかん
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:13:40.14 ID:fwlZY7qf0
S15買ったよ～
これからお世話になります( `･ω･´ )ゝ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:33:42.96 ID:xOxulCy/0
>>779
あぁそっか
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:34:15.61 ID:xOxulCy/0
>>780
うp
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:45:28.52 ID:qwi7ZXOd0
>>779
アームだって車検の時に戻せば構造変更いらないだろ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:08:35.23 ID:wSED2zTX0
>>783
マフラーとショックは戻さなくても構造変更いらない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:48:30.22 ID:m8LswMeS0
ステアリング交換してエアバッグ無いのにエアバッグで保険料割引受けてるのも事故の程度によっちゃアウト
車検非対応のマフラーとか触媒ストレートとか未だにやってる奴いるんか
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:27:50.23 ID:9l7ZhKSu0
はい？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:44:29.12 ID:2Eq1Sb7v0
アームと触媒

純正に戻して車検受けてきたよ

この前
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:44:49.05 ID:X4VcSVn40
はい？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:11:18.11 ID:A4qMvhd30
はいじゃないが
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:16:17.64 ID:4q80o3vq0
そうだよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:11:37.57 ID:V503440p0
結局バレなきゃ何でもokすかね？ま、正規の手続きしてれば関係ないけど、万が一の保険が適用されないとなるとダミーで乗ってる方が心配になったもので
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:23:00.12 ID:wLdzriCk0
保険に影響あるところだけ気にすれば問題ない。具体的にはエアバックやABS外した時だけだよ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:48:04.94 ID:V503440p0
純正ブースト計のブースとセンサー、交換するならディーラーかな？自分でできるかね？
昔は別の車ですが、オーディオとか自分で付けてました、くらいのDIYレベルです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:42:17.81 ID:B2l55O1Q0
今まで車替えたらステアリングも必ず替えてたけど、
15のステアリングって交換する必要性をあまり感じないな。
ちょうど良く握りやすいからエアバッグ殺さずに済む。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:58:47.15 ID:zl35HOo+0
テレスコが付いてれば良かったけど、15だとまだ換えた方がしっくりくるな
796 ：769：2014/11/30(日) 16:21:34.40 ID:2e0cSO440
車検非対応部品が原因で事故ったならともかく、それ以外は追及されないと思うけどな。
以前、渋滞半ばで軽く追突された時に車検非対応マフラー（インナー入れたら通る）だった
けど何も言われなかったし、それで車検対応品に交換できたしｗ
（引越ししてアパート住まいになったので、ちょうど替えたいとこだったｗｗ）

それに、ハンドル変えて運転席のエアバッグ外してもエアバッグ割引について
保険屋さんには何も言われなかったな・・・助手席側は外さないでしょ？ってｗｗｗ

>>772
三井〇友で車両70万の18等級、車両危険限定特約付きで月8000円くらいでしたよ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:42:30.95 ID:4q80o3vq0
おれのとこもそんな感じだ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:55:18.23 ID:Yuelfww60
アップガレージのVERTEX VU LABEL エアロセットって何？
正規のVERTEXとは違うん？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:21:35.57 ID:q3OcOkM40
中古で買った15だけど
6回目の車検が無事終わった
最後まで乗り倒すぜ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:16:04.23 ID:WRVC449U0
最後とはいつなのか
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:10:52.94 ID:A4qMvhd30
老死するまででしょ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 08:00:59.53 ID:hEifPcXx0
保険の話題で気になっていたんだが、今でもエアバックやABSって外すと保険適用外なのかね？
約１年半前に代替えで保険に入り直した時、エアバックもABSも外されているって自己申告した時
「今の車はそれらが最初から付いているので、付いているからと言って割引きもないので有無は問いません」って言われた。
でも保険加入時に有で割引きされてる人は話が変わるのかね。
ちなみに自分はＪ○で加入してます。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:20:47.55 ID:p/x+q7LE0
面倒なのでABSとエアバッグの割引はしてない
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:12:52.67 ID:w4l+LcI10
俺の加入してるとこもそんな割り引きない
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:25:59.28 ID:lN/lFSG40
2年くらい前にエアバックの割引ってなくなったんじゃないの？
保険屋さんも「そんなのやってるとこないんじゃない？」って言ってたし・・・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:54:24.52 ID:Pdfuo+Ys0
保険の記載は変わるから申告は必要
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:18:09.45 ID:PTAOq5B20
ウインカーまでLEDのテールランプ欲しいけど、いろいろあるな～(ｰ ｰ;)
ヤシオ、T&E、SONAR、WISE SQUARE、ヤフオクのSONARを名乗る24000円くらいのやつ
↑これらの違いを知ってる人、教えて下さい。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:31:59.38 ID:aHGBAmKH0
>>807
全部ソナー
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:38:07.92 ID:0IAeQyLT0
ソナー製は値段ですぐわかるよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:52:15.11 ID:pZQRcSo10
俺もJ○で入ってるけどそういえば申請してないな　更新するときでもいいのかな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:59:38.18 ID:PTAOq5B20
>>808
なんだ、全部同じなんですね。

>>809
だいたい35000円くらいのがソナー製ってことですかね？
ではヤフオクの24000円のは別ですか？？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:10:10.85 ID:0IAeQyLT0
>>811
35000位のはそうだと思うけど、ウインカーやバックランプもLEDかでまた変わってくる。有名処はみんなソナー製だと思って良いと思うよ

ヤフオクはパチもんも有るらしいから何とも言えない
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 06:57:20.50 ID:2Ge7u90N0
久し振りにフロントガラスに霜が降りた
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:41:27.05 ID:Xnqz4KyC0
お前らみんな正規の車検で通してんの？
めんどくせぇ裏で通せよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:40:08.74 ID:LDby6KLT0
やってても公の場で公言するような事ではない
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:58:33.32 ID:2Ge7u90N0
ユーザー車検だし、弄るの好きだから苦じゃないよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:13:17.21 ID:vWPM5ejC0
恩人に迷惑かけるなんてもってのほか
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:40:28.00 ID:uOXAFjVb0
裏で通さなきゃならない様な状態にしてない。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:59:23.88 ID:xG0f0jCd0
今時、裏で通せるところがまだあるのか？相当厳しくなってると思うが…
業者同士で密告が多くなったとか言ってたな

4年前、6年前に通した業者は今はもうやらなくなった。新たに探すとか面倒だから問題修正したわ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:06:43.46 ID:77I1CSM90
前車検頼んだときは点検なし現状そのままで通っちゃったな　ホーンマークすらないのに
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:42:57.85 ID:8GDMgVBC0
後付の油圧センサーってどっから取るのがベター？
純正の油圧SWの所がよさげだけど、外しちゃうとマズイよね？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 03:09:24.96 ID:MVYI1cE/0
テーブル付けた。付けたままだと車検通らないのかな？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 07:35:02.78 ID:aXCSh7bE0
>>819
12年前くらいから厳しくなって激減したけど
探せばまだまだあるっぽい
大型のトラックとか車検してるとことか穴場はある
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:53:16.13 ID:2E6Jv4T40
>>821
普通にフィルターにサンドイッチでいいんじゃね？
ブロック強度とか気になるなら、オイルクーラー付けて配管途中とかで
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:11:03.16 ID:77I1CSM90
ちょっと気になったんだけどノーマルのブーストの上がり方っていきなり0.8まで行かないよね
一旦0.6まであがって6000回転以上から0.8まで上がるんだけど普通だよね？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:19:17.82 ID:XiA3+aXq0
普通だよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:38:38.70 ID:8GDMgVBC0
>>824
やっぱブロックが簡単かな？
取る場所によって結構数値が変わるとか聞いたもんで・・・

既にサンドイッチブロックは付いてるから、とりあえずそこから取るか
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:49:05.06 ID:plF6OsqV0
誤差の範囲だと思うよ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:33:03.05 ID:Wpn0U7Wd0
保守
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:55:12.81 ID:bqQMXnb30
ダイシンのワイドボディ欲しいな。
あれって売ってるん？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:18:24.22 ID:QF1L70ue0
>>830
売ってない
型もない
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:35:17.40 ID:S1Z/yye20
保守
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:45:48.68 ID:rXo7eFc90
リアタイヤ換えたから空気圧低め保守
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 22:24:19.90 ID:QF1L70ue0
ダクト付きのボンネットに変えたいんだけど
レインカバーって自作できるもん？？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 00:41:48.59 ID:en+Fc1+J0
器用な人ならできるだろうが
お前ができるとは限らない
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 07:34:05.13 ID:sbVTShCv0
２ｃｈなんかでしかもS15スレ（）で聞いてる時点でお察し
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 09:10:27.13 ID:chevkyDH0
レインカバー付のもあるんでない
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 16:01:29.65 ID:geR1/4ge0
ランエボのボンネット切り抜いて溶接→パテ梅→再塗装でいいんじゃね
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 17:10:55.51 ID:KsV+SBol0
そこまでする技術があるなら簡単に雨対策出来るだろうw
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 19:04:19.16 ID:a9RZ3qtR0
外出前に天気予報見てボンネット替えるんだよ
所詮ボルト四本だ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:11:51.28 ID:R/Kwx8fu0
適当にプラダン買ってきて雨降ったら貼り付けて終わり
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 09:52:55.42 ID:8GOkgbgOO
リベット便利だよ
ダクト取り付けなら余裕
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 17:37:58.61 ID:95536MHo0
リベットってさ、ちゃんとプレスで付ける両側が潰れたやつは
それなりの強度が確保出来るんだろうけど、ハンドリベッターって
どうなの？俺いまひとつあれが信用出来ないんだが。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 17:51:58.17 ID:iE2MfS9W0
アルミリベットでもダクトやフェンダーなんかの固定なら十分な強度あるよ
その上を目指すなら、ステンリベットをエアリベッターでガシガシ打ち込んでく
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 21:30:18.52 ID:8GOkgbgOO
よくわかってるな
タップ切ったリベット的なのもあって便利だよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 06:26:14.70 ID:sjh7Pasd0
ハンドリベッターでステンリベット大量に打った時は手が死にそうになったな
1.5m位延長して使ってたが2度とやりたくない
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 11:46:57.61 ID:XdRJj0E80
延長したとはいえ、ハンドで大量に打った時点で賞賛したいｗ
俺は延長無しで2個打ったらもう握力が無かった・・・　元々力無いのに気張り過ぎた
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 12:28:25.79 ID:qRVWQUA70
1.5mのハンドツールなんて持ってるだけで疲れそうだなw
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 19:47:05.29 ID:09G7H68b0
ディーラーで働いてた頃は1.5m超のトルクレンチとか使ってたなｗ
自重だけでも10kgは軽く締められる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 20:11:34.34 ID:L2277Cct0
>>849
それで体重のせて締めようとして、レンチが外れて顔から地面に落ちて3針縫った先輩がいる
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:59:29.71 ID:09G7H68b0
>>850
状況が凄いわかる・・・
ウチの方では薬指の第一関節まですっ飛ばした先輩もいたなぁ
852 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:00:48.42 ID:E/mmrBJ80
眼科行ったら駐車場に15止まってて、どんな人が乗ってるのかなぁって思ってたら65歳ぐらいのおじいちゃんとおばあちゃんが乗り込んでビックリした。なんかあたたかい気持ちになった。
853 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:09:49.15 ID:XBGT2bCi0
６５歳ってそんなにじじいでもないけどな
854 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:26:55.83 ID:E/mmrBJ80
でもめずらしくない？多くがプリウスやワゴンR、ノートに乗るのになかなか渋い選択。
855 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:16:08.71 ID:BSdOs7LL0
うちの近所じゃおばちゃんが１５運転してる

多分買い物カー
856 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:55:03.22 ID:vSDnH0RC0
からだ、元気なシニアだな。座面低いわ天井低いわで、慣れてない人は特に降りるときは大変みたいだな

隣に乗せると大概降りるとき苦労してるw
857 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:38:16.63 ID:rjDzDUIX0
14前期はたまに老婆が乗ってるの見たことあるが15もそんな高齢者が
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:31:34.76 ID:xAz27dju0
>>855
新車で買った時は20代だったんだよきっと
859 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:04:56.12 ID:kszRfN7c0
ジジババのシルビアは極上車なんだよなー
860 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:08:28.89 ID:kszRfN7c0
15リアシートとっぱらったらタイヤ積める数増やせるかな？
15はとっぱらっても変わらない気がするんだけど
861 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:14:22.46 ID:cTSz3Fw30
変わらない
862 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:00:59.30 ID:v9a8WQAC0
むしろ助手席取った方が入る
863 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:01:27.36 ID:g7z0+cPP0
ターボとnaで競ってるスレッドはここですか
15乗りは基地外しかいないのかな？
864 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:10:17.78 ID:heE0GCjU0
>>863
基地外は来ないで下さい。
865 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:36:59.31 ID:oSMxOl1F0
>>863
なにいってだこいつ
866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:13:57.39 ID:v9a8WQAC0
そんな争いあったかな・・・？
867 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:48:04.23 ID:ZfnbuhkG0
純正キーレスぶっ壊れた。ショップで調べて貰ったら、受信機側が駄目らしい

めんどいから暫く放置だな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:33:58.86 ID:SKxJHlcU0
ついに今日念願のS15を契約しました。皆さんこれからよろしくお願いします。人生初の車なのでなんともいえないとてもうれしい気持ちです。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:55:56.27 ID:n45otcgU0
>>868
おめでとう。
大切にしろよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:05:14.59 ID:SKxJHlcU0
>>869
ありがとうございます。シルビアを悲しませるようなことはしないよう気をつけます！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:33:31.14 ID:njuJXcEO0
俺もこの前S15納車だった。
新しく買ったナビや前の車からの部品移植を今日して、現在腰周り筋肉痛。。。
S15は軽いおかげか、前の車よりパワー無いのに乗りやすくてビックリ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:38:09.09 ID:SKxJHlcU0
>>871車高の低さと室内のタイトさがもうたまらないです。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:58:21.21 ID:BHCF9vB40
いい色買ったな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 01:34:25.08 ID:57JrD5qL0
おめでとう
俺は逆に仕事のストレスで車自体に興味が無くなりつつあるよ
毎夜走り込んでた日々に戻りたい
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 02:59:49.54 ID:Q7KAKV8n0
>>874
少し分かるよ。仕事が忙し過ぎると疲れて休日も寝てるだけになったりするよね
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 03:02:19.68 ID:/ozvgL2m0
>>870
タイヤ鳴らしても女泣かすなよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 09:13:49.60 ID:Bx52X0MI0
焼肉焼いても家焼くなよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 10:10:13.99 ID:I8ThYKhuO
>>867
奇遇だな。うちのもディーラーOPのキーレス受信機故障
部品手配するか悩み中
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:18:12.03 ID:HoUbx0SD0
>>876
いないじゃん
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:34:12.39 ID:zFmD7gxF0
>>877
今初めてのマイカー買う世代はそのCM知らないかもしれない
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 01:33:23.46 ID:RFXuzdbG0
S15って2002年の最終型でもリアがゴーン体制の日産CIマークがつかなかったんだね。なんか嬉しい
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 11:00:30.86 ID:TIA1NbX10
キーレス　2年位前にぶっ壊れて放置してる
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 18:42:36.19 ID:zcMU72+60
新旧あったのか気づかなかった・・・2000年以降の車触れる機会ないんだよな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:08:43.59 ID:liGZe7h10
のんびりエンジンOHしてるんだけど、クランクメタルって何ミリ刻みで買えるのかな？
あと価格とかも知ってる人いたら教えてください(><)
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:13:14.13 ID:9B7Ga72FO
品番 FABS-032 \4743+税
品番 TASH-217 \2980+税
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:34:23.45 ID:TK/EFiWz0
ニスモだけど、子メタルが0.003mm刻みで3種類、ちょっと厚めのが2種類
親メタルが0.003mm刻みで6種類
多分似たようなもんだと思う

昔はRB26のN1用を流用したけど、N1部品はもうアホみたいに高騰してるかな・・・？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:29:24.32 ID:HMkNEbCW0
S15　タイプR　ターボ用純正クラッチって、いくらするんだろう？　チューンしてないから純正でいいかって思ってるんだけどディーラーの敷居が高くて聞けない。。。　｡ﾟ(PД｀q｡)ﾟ｡
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:35:47.62 ID:yhAd3dEf0
うーんタイプＲはねえ
889 ：884：2014/12/16(火) 23:40:04.40 ID:NnNcST8B0
ニスモのカタログは見たことあったんだけど、値段が高すぎて(^^;)
純正のサイズと価格が知りたかったけど、ネットには出てないな

ディーラーに聞きに行くしかないか…
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:44:56.31 ID:zcMU72+60
カッパーミックス入ったやつ乗せてもらったらクラッチしっかりしてて操作しやすかった
俺のは純正だけどなんか重いし繋ぐとき冷えてるとジャラジャラ鳴くし換え時なのかな
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:28:04.93 ID:zdshaHGf0
車検の時期が近づいてきた…
家族の視線が痛く
乗り換えるかどうか2年ぶりに悩むことに

田舎の実家にいたころなら増車で何とかするのに(>д<)
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:43:09.03 ID:9Twt54VH0
どんな家族環境なんだ？話題作りに教えてくれ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:57:39.39 ID:YQ//MBB20
独身だから分からないけど、結婚してると大変そうだね
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:05:34.67 ID:Q9h5Iqh/0
何か楽しみ1つくらいあってもいいだろで押し通してる
前からだし文句も言われない
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:11:00.25 ID:9Twt54VH0
セカンドカーだけど、嫁が車好きで助かってる。そのくせAT限定で乗れないw
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:24:03.76 ID:ZQNPqiJo0
車検代なんて大してかわらないだろ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 04:47:39.85 ID:BCtAHli10
トータルで掛かるランニングコストがまるで違う
車検はあくまでも区切りだからだろ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 11:47:20.91 ID:+tsmz7nH0
１５の後ろに子供乗せるとしたら大きくなったら辛いだろ

あそこはタイヤをちょっとだけ積む場所だからな

２シーターより便利ってくらいの
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 14:03:48.80 ID:uKaPlatQ0
オートエアコンのACとかmodeとかのボタンって
全部ライト点いてますか？

昨日ふと見たら、右側 OFF AUTO のボタンだけ暗かったので。
壊れてるとしたら簡単に直るもんでしょうか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:18:09.18 ID:3LqGpD7i0
>>899
それ廃車にするしかないわ仕方ない俺が2万で買い取るぞ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:56:35.01 ID:RnZ0MGUU0
>>899
ハンダ付けとか出来るのであれば部品の交換
出来ないのならヤフオクの中古でまるごと交換
全部出来ないor面倒なのであればディーラー行け
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:57:33.15 ID:0dyD5M/C0
球変えれ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:29:30.04 ID:DXS06Rdi0
>>899
AC壊れると全部点灯とかだった気がする
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 18:34:53.91 ID:7nxYHM7z0
>>898
いやいや、逆に小さい子供の方が無理。チャイルドに座らせると、足が短いから前へまっすぐ放り出す感じになってシートを蹴ってしまう。ベルト装着もバックルが潜り込んでしまうから大変
小学生だと膝が折れるから、運転席の後ろでも余裕で乗れる
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:55:36.57 ID:f73Us1XQ0
マジレスするとユニット外して爪外してあとは見れば解る
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 02:39:22.63 ID:+rKrLV770
>>898
チャイルドシートが必要な小さな子供はマジで無理やで
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 03:10:23.75 ID:3+vPd6fq0
気づいたら一ヶ月乗ってない
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 05:40:47.88 ID:2iNfMvr/0
最近全く興味なかったオーディオに興味もって試しにリアスピーカーを変えたんだけど寸法合わなくてカタカタする
明らかにベストじゃないセッティングなんだがこんな俺にアドバイスください
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 05:41:43.25 ID:2iNfMvr/0
ロックフォードのプライム、コアキシャル16.5cmです
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 11:58:23.21 ID:ivXK5cJ90
>>908
単純に振動音だけをなくしたいのなら
固定面のビス穴以外のところに厚目なエアロ用両面テープとか使って
スピーカーをボディに貼り付ける

そうすれば隙間が少なくなるし、ビス固定された以外のところは
両面テープが緩衝材になる

そんなんじゃ嫌だと思うならバッフルボードつくれ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 15:44:36.42 ID:jcJtm8Ah0
寸法合わなくてカタカタ？寸法合わなかったら付かないよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:28:56.88 ID:Kg7We0rA0
>>908
俺もリアスピーカー入れた時、どっかが共振してビビリ音がでた。レジェトレックス適当に貼ったら収まったよ。
ホームセンターでブチルテープ買ってきてビビってそうなところに貼ってみたら？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:30:45.26 ID:HowFaXZf0
S15じゃないけど音響のプロは自分の車のスピーカーの押さえ、スペーサーを木で自作してたよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:33:12.62 ID:heiSZf3Z0
スピーカーこだわってアニソン大音量で楽しみたい
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:58:09.83 ID:aRJRuLgS0
超絶ウルトラスーパーレイトブレーキングの人ですか？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:51:24.07 ID:RQTF8jBR0
この車で音響こだわってもエンジン、マフラー、ロードノイズetcで騒がしいのでそこそこのスピーカーにしてます
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:14:53.47 ID:Je1aOHjJ0
ノーマルでいいだろ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:50:40.12 ID:dPraYRIB0
フロントは変えてる
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:07:08.14 ID:TmCUcelX0
>>914
気持ち悪い
920 ：891：2014/12/21(日) 21:13:41.05 ID:+Mkn9ezb0
おぉっ、レス付いてた
>>892
夫婦二人暮らしで
相方がマニュアル運転してくれない。

安い足車追加も考えたけど駐車場代や維持費もかかるし
そもそも週1回弱ぐらいしか乗らなくなってしまったんだよね
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:46:06.76 ID:xcXFIYoz0
したら35Rだな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 02:07:16.83 ID:6/imFj9s0
近所の人でS15から35GT-Rに乗り換えてる人（結構なオッサン）居るけど
よっぽど小回り効かない＆オーバースペックだったのか８６に乗り換えてたｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 02:25:06.36 ID:4Kv+P8ud0
86の6ATは意外に面白かったなぁ
ただAT乗るならSUVかワゴンがいい
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:31:51.58 ID:FkOD2ny/0
>>920
週一稼働で車所有って贅沢の極みやな。
因みに駐車場代ってどんくらいかかる？
自分は不具合なけりゃ年間で税39500、保険25000とオイル代。
車検ある年は追加で11万超でマスオなんで駐車場代ゼロ。
マスオのデメリットは車高短不可、12～4月はシルビアの冬眠期があり乗れないのとセカンドの軽にお金が多少かかるくらい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 11:15:11.47 ID:s1zLE9p90
我が家は逆に嫁がハマってしまって今では嫁の専用機になりつつあるわ…orz
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 14:20:18.45 ID:kXytJ/540
うちの嫁は車に興味ないから逆に羨ましいわ

子供二人いるが15と軽の２台体制で何とかなってるわ
15は通勤＆遊びで使ってる俺専用車だけど
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:08:29.05 ID:UMw1WUzX0
嫁さんが15を運転とか裏山すぎるわw
彼女もいない学生15乗りは、、。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:32:05.44 ID:3ENHrtIo0
>>900～905

レスありがとう。
参考に探ってみるよ。

もう10年位乗ってるけどもうちょっと乗りたいこの車。
年々修理費がかかるなぁ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:02:51.03 ID:8XgymQm00
>>927
社会人だけど彼女いないよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:11:44.03 ID:eRC0NVL80
彼女なんて空想上の生物だよ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:43:17.83 ID:Jb8UqPJo0
独身貴族の俺は年明けにヘッドライトと車高調の交換後、オールペンでピットインだ('A`)ﾌｯﾌｯﾌ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:12:08.04 ID:MXyUPGQN0
>>930イイネ!!
>>931何色？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:22:31.71 ID:MXr7h1II0
>>932
リフレッシュ目的なので今と同じスパークリングシルバーで、
メタリッの代わりにコスミックフレークを使ってもらってよく見たらちょっと違う仕様にしようかと思ってる
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:40:19.86 ID:EokZG28P0
>>926
うちと一緒だな、子供一人だけど
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:18:48.71 ID:u2+ruUua0
リフレッシュ目的で年末に事故ったのか。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:01:09.91 ID:MXr7h1II0
事故って無いよ、年数相応のくすみや小傷が気になるので思い立って全部塗ろうとなっただけ
ライトはくすみが気になってたんだがとうとう雨漏りまでし始めたんで交換、
車高調もオーバーオール時期を大分過ぎてしまったしかなり減衰力が落ちてきてるんで、新品入れたれって感じ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:11:50.02 ID:RVIBFcqg0
いいな　俺のはパールホワイトがただの白って感じになってるし右ヘッドライトに水入る・・・
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:48:50.72 ID:x+2eSC0H0
>>924
買った時は実家にいて、通勤と温泉（銭湯）通いで毎日乗ってたよ。
駐車場は月1万だから年間12万。
保険はほぼ一緒、税金は1割増。
あとは修理費かなw最近毎年何かしら交換してる。
雪はあまり降らないな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:51:58.08 ID:WK9M+L0r0
昨日180大破してたな。納車日だと。
15じゃなくて良かったな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:00:37.60 ID:HZN1oMTx0
大学生のか
どんな運転したんだか・・・・
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:10:19.12 ID:xgRPZDFB0
結構弄ったドリ車っぽかったな
ダクト付ボンネットに前置IC gtウイング
納車日に調子のって飛ばしたんだろな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 13:47:30.08 ID:I2w0Mzr/0
インタークーラー前に置いてるのにボンネットにダクト開ける意味よ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 13:51:49.64 ID:nJLvH7bk0
釣り？

ヒント：エンジンの熱
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:29:14.90 ID:WK9M+L0r0
>>942
釣り？
ヒント エンジンルームの汚れ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:36:08.46 ID:u6WovuBH0
汚れより経年劣化の浸食が早まるのが怖い
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:37:06.00 ID:cnnIQiYS0
エンジンルームからボンネットを持ち上げようとする風を抜くためじゃ？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:42:58.06 ID:I2w0Mzr/0
エンジンのwww熱www
カッコで付けてんならまだしもマジで冷却とか言ってんならお笑いだわ
多分これ俺が釣られてるんだよな？(´・ω・`)
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:43:13.64 ID:nJLvH7bk0
なんだ

やっぱり釣りか
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:54:14.18 ID:pWOD2EZe0
ダクトの効果すら知らない奴が多いのかよｗ
凄いスレだなおい
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:59:25.76 ID:I2w0Mzr/0
ごめん効果っつーかGTウイングもスポイラーもよく考えたら自己満足の装飾品だわ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:02:35.56 ID:fKroXlv80
なんでも自己満足だしね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:04:59.48 ID:+55KrUnH0
>>950
ウイングなし・純正・GTウイングで効果を実証した動画なんて
YouTube行きゃいくらでもあるだろ。無知すぎる。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:21:15.19 ID:WK9M+L0r0
だから雨の水でエンジンルームを綺麗に保って、いざとなったら直接ダクトにホース突っ込んで冷やすんだろうが、言わせんな恥ずかしい
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:31:30.98 ID:pWOD2EZe0
いや、高速域だとウォッシャー液が上手くガラスにつかないから、
ガラスから離れたダクトにウォッシャー着けて風圧で綺麗に拡散させる為だろ？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:49:53.10 ID:4pNqpNNi0
ネタに混じって本当にわかってないバカが居そうだなw
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:34:50.15 ID:I2w0Mzr/0
>>952
プロが全力でサーキット走った場合な
素人が公道で付けてるのは飾り
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:47:21.01 ID:WK9M+L0r0
そんなにムキになって話すことじゃないべ
貧乏だからひがんでんのか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 18:19:37.76 ID:t14m3ryp0
ウイングなんて変なの付けてなきゃ素人が80kmで走ってもわかるだろ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 18:21:31.30 ID:+55KrUnH0
>>957
メーカーがなんでボンネットにダクト付けたりバンパー穴だらけにしたり、
大きな羽根を付けたりしてるのか、物理的な構造やそれによる作用
なんかを考えられないんだろうな。

いわゆるグランツーリスモ脳ってやつだろ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 18:54:56.66 ID:nJLvH7bk0
街乗り派なんでしょ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:10:00.79 ID:O/R7O5VF0
追加メーター取り付け場所に迷ってるんだけど、エアコン吹き出し口に付けてる人視認性とエアコンの効きはどう？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:11:40.25 ID:RVIBFcqg0
空力は誰にでも平等に効くだろ　窓開けるだけでも燃費変わるとかの世界だぞ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:13:31.32 ID:DpoxFc+B0
ドアバイザー欲しいんですけど、あれって単に両面テープでついてるだけですか？
それとも金属のステーとかでついてます？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:20:43.52 ID:HZN1oMTx0
>>961
センターの吹き出しに油圧、油温、水温入れてるが夏場は暑い
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:52:06.61 ID:KAD/Ic360
>>961
エアコンの効きはゴミになるよ。夏は特に酷い。冬は寒いし
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:14:01.83 ID:E49DOwuY0
>>961
去年、迷いに迷ったんだけど、URASのS15用3連ホルダで対応したよ。
つや消しブラック吹き付けてな。
モノはあまりよくない。5mmくらい片側浮いてる。
エアコン殺すべきだったかとたまにおもう
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:24:51.96 ID:4oO6MdaK0
レスありがと。少し話聞いてたけど、やっぱりエアコンの効きは悪くなるのかー
見た目はエアコン吹き出し口に付けるのが綺麗なんだけどなぁ…よく人乗せるし普通にダッシュに付けるよ。ユーラスのはゴツくて個人的にはイマイチかも
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:25:40.87 ID:4oO6MdaK0
ID違うけど961ね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:30:37.63 ID:HZN1oMTx0
メーターでパネル塞いでから
夏場はシートの下に敷いてエアー出てくる奴使ってるわ
フレッシュクール？だかのスリムタイプだとバケットでも使える
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 00:10:41.16 ID:3/w4QkoI0
>>963
純正は両方使用
まぁ最近はエアロに使えるレベルの両面テープも3Mとかから出てるから、
そのレベルのテープなら結構な速度まで持つとは思うけど
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:54:25.99 ID:o139E4Ds0
運転席側と真ん中の吹き出し口につけてるけど
視認性○　見た目○　エアコン夏場×冬場○(温風足元に出てくるから関係ない)
かなぁ、メーター追加しての個人的感想
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:22:47.24 ID:uGVLrqSY0
エアコンのルーバー外してメーター埋め込むと、メーターが
夏はキンキンに冷たく、冬はチンチンに暑くなるからメーターに悪そう。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 03:03:01.69 ID:XQgCQwwj0
吹き出し口にメーター入れる場合は風来ないように中で塞ぐでしょ？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 04:13:37.53 ID:TOMJchtN0
中の配管取っ払ったり塞いだり普通はする
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 07:50:16.13 ID:AvrpfaUH0
そもそもエアコン自体をとっぱらうくらいの人がする改造なんだろうな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 13:43:18.89 ID:Cxz12wNE0
フロント純正フェンダーで33Rホイール（または同サイズ）を入れてる人はいないか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 16:32:48.92 ID:1BxL1mV30
z33乗りに俺の15貸したら廃車になって返ってきたよ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 16:59:55.34 ID:05jsCX/40
散りゆくさだめにあったのだ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 17:21:19.98 ID:807XbCIw0
>>976
インチ違うけどR34の純正を履いてたから参考までに、純正オプションのニスモのダウンサスなら干渉無く履けるけどGP SPORTSの車高調に変えたらバネと干渉したからスペーサー8mm入れてた。どちらにしてもはみ出る
ちなみにダウンサスのときはタイヤ引っ張って爪折りしなくても履けてた
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:18:44.77 ID:Cxz12wNE0
>>979
経験談は非常に参考になる！ありがとう！
当然爪折はやるけど、やはり内側がネックか・・・　でもワイドにはしたくないんだよなぁ
爪折器で頑張って膨らませてみるか
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:26:29.09 ID:b41+tWv80
>>979
フロントとリア同じ感じですか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:33:29.17 ID:uGVLrqSY0
34GT-Rの純正ホイールは、かっこいいよな。
色々な車見て来てるけど、純正であれほどかっこいいホイール見たことない。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:34:58.93 ID:uGVLrqSY0
>>973-974
塞げるほどの余裕あったっけ？配管取っ払うのは面倒臭そうだしなぁ。
前は洗車用スポンジを半分に切って詰めておいたけど、あんま意味なかった…。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:05:43.93 ID:NTEDBX7+0
>>983
外した吹き出し口？の裏側にアルミテープはってつけ直してる
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:53:31.19 ID:JQuVlwJn0
>>981
リアは内側余裕だしはみ出なかったはず
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ついに念願のS15納車してもらった。
CDMDプレーヤーしかついてないからかわいい。とりあえずレイナビのポーナブルつけようかしら。