【NANB】MAZDAロードスター189【Roadster】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:38:55.06 ID:VWaGeQpU0

Eunos含むMAZDAのロードスター、初代のNA型と2代目のNB型についてのスレッドです

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今月の標語「ブタ草の花粉が結構飛んでるぞ」詠み人知らず

前スレ
【NANB】MAZDAロードスター188【Roadster】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406817842/1

関連スレ
ユーノスロードスター 96万キロ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407206823/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:39:43.46 ID:VWaGeQpU0

・マツダ・ロードスター - Wikipedia
　　http://ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
　　http://kuruma-guide.jp/roadster/
　　http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
　　http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
　　http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
　　http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・マツダユーノスロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/EUNOS_ROADSTER/partsreview/
・マツダロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/ROADSTER/partsreview/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:40:37.80 ID:VWaGeQpU0

トラブル対策：車内への雨漏りについて。その1

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はおそらく大丈夫、フロントヘッダーウェザーストリップの水受けが怪しい。

　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。
　変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

　また、ウツボカヅラ部が垂れ下がり気味になっていてドア三角窓の天辺から滴る水滴を
　受けていない場合も有り。DIYならウツボカズラが正しい角度になるよう
　ウェザーストリップの室内側に固くて柔らかい何か(2～3cm x 5mm径程)を挟み込んでみよう

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:41:22.12 ID:VWaGeQpU0

トラブル対策：車内への雨漏りについて。その2

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　▲内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全
　→ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　▲スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か
　→交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　▲幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　→サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　▲幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　→アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

△シートの前方や足元に漏れる箇所
　▲エアコンドレンパイプ詰まり。エアコンドレンパイプが埃やゴミや黴やなんやらで詰まり
　ブロアユニットとの接合部辺り等から助手席側足下に漏れてる
　→コンピュータユニットに浸水すると大惨事、早急にお掃除と接合部のスポンジを新品に
　▲フロントガラスを支えるAピラーをぐるっと回るフロントヘッダーウェザーストリップの接着不良によって
　雨水がウェザーストリップの外側から内側へと周り込み室内側へ漏れる事も稀に良く有ったりするかもしれない。
　ウェザーストリップの交換以降に雨漏りが始まったら要確認。
　→確認できたらブチルゴムを用意してつけ直しかシリコンシーラントで埋めるか
　▲バルクヘッドのネジ穴・グロメット・鋼板合わせ目のシール不良
　グロメットの塞ぎ忘れか配線通しの手抜き作業による事例以外は極めて滅多に有り得ないけど実例有り
　→まぁ、NAとかだとそれなりにお年を召しておられるので…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
　▲サイドシルのカーペットに隠れた穴
　→本来漏れることは無いけど、何故か溢れるように漏れる。おそらく排水経路の出口に異常が有る筈

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:42:10.73 ID:VWaGeQpU0

トラブル対策：トランク内の湿気～雨漏り跡～水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
　□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
　□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
　□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
　□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
　□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
　■…情報募集中…

▼どう止める
　◎シールやウェザーストリップの交換や接着やり直し
　○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
　＊本職に預ける
　＊諦めずに漏れ場所探しから始める
　＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:48:07.29 ID:VWaGeQpU0

ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）

幌張替え工賃　　　　　31,920円：　[部品]クロストップ　63,840円・レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円：　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット
　　　　　　　　　　　　　　　：　　　　ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円：　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円：　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円：　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円：　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円：　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円：　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円：　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円：（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円：　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円：　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円：　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　　840円：　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円：　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃はテンプレ作成時よりも値上がりしてますし欠品もチラホラ。
これよりもかかるという目安と考えて下さい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:08:09.94 ID:n22rqJ+W0

NA sr2 です。
年式から考えて、雨の日には乗りたくないので、もう一台車の購入を検討している俺は多分負け組だと思う。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:09:06.84 ID:j0tFSocr0

１乙です！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:35:16.82 ID:plcwkJ9Z0

＞＞7
もう一台がどれほどの車か知らんがその車を買う金をNAのリフレッシュに使えば？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:42:37.46 ID:q1Ch0Y9k0

2月にNA買ってお金かけないでボチボチいじろうと思っていたのに気が付いたら既に50万位ぶっ込んでる。どうすんのコレw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:44:16.53 ID:q1Ch0Y9k0

話変わってスマンがセンソリーってもう部品ないんだな。オーバーホール頼んだら拒否された。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:08:56.14 ID:LHYpIbXk0

>>7
もう1台NAか、すごいぞ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:57:40.20 ID:16oWT76s0

>>7
いやいや勝負を超えてますわ。
屋根付きバイク、いいんじゃね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:14:32.61 ID:StYQaaSq0

>>1
乙

>>7
雨用ならNBのクーペか。希少車だから大事にね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:24:17.55 ID:nbFjkBno0

前スレの>>999 >>1000ありがとう。
めちゃ濃かったからやばいね。ホイールは塗装剥げまくってて地肌見えてるw

ワックス?はx-mal1のコンパウンド入りを使ったけど、俺の古ぼけた車両にはいまいちだった。
ジョイが濯ぎきれてなかったからかな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:35:38.19 ID:pIQKbEsr0

突然ユーロテールが欲しくなったが、NB用って選択肢無いな。
装着率の高いDEPOってやつはストップランプのブツブツが蓮っぽくて嫌だし。
一番ツボにきたブラックアウトユーロテールってのは絶版だったorz

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:45:57.99 ID:6PQxp0Bm0

無いなら作っちゃえばいいじゃない！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:25:14.83 ID:O9LmoB7n0

>>10 同じくNA二月購入だが車検7万の他は直接は3万ぐらいかな。
ガレージとか工具とかは別だが。
後学のため何につかったか教えて

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:18:21.62 ID:aoCEWe1C0

>>18
ガレージ超羨ましい。
面倒くさがって建て売り買うんじゃなかった。
ガレージ建てるほど敷地が広くない。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:44:33.52 ID:anQVYFx70

地下を掘るんだ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 02:44:03.09 ID:aaR2QBcN0

たしかに石油を掘り当てればデカイ敷地の家が買える。だがそんなにうまくいくかな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 06:11:07.31 ID:yt9Ep6XM0

>>18
車検13万
ハンドル中古5000
内装レザー張り20万
バックミラー新品5000
バイザー左右2万
スピーカー左右3万
防音防振マット2万
幌交換10万
シフト中古5000円
シートバックトレーカーペット2万
シートバックカーペット1万
アウターハンドル左右2万
ナンバーステー5000円
純正小物入れ中古5000
スペアタイヤ小物入れ中古5000
フロントエンブレム5000
リアエンブレム5000
計算したら60万越えてたw
今年はこのぐらいで打ち止めにして
来年は全塗装したい。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:05:22.51 ID:KWeB3fz40

念願のNB契約してきました。みなさまよろしくお願いします。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:24:17.56 ID:pfuvRiik0

>>22
どこが金かけないようにだよｗｗｗ
最初から細かいところも変える気まんまんだったろｗｗｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:26:30.15 ID:yt9Ep6XM0

>>24
いや、本当に買う前は金かける気なかったんだって！それが気が付いたら、、、。なんの魔力だコレ、、、。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:56:43.80 ID:lhTKq8dl0

>>22は参考にならんなｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 09:07:59.03 ID:TUfuthWr0

幌交換は全塗装後がよかった気がする
しかし10万って安いな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 09:26:36.47 ID:lo3kxBGLO

>>22
見えるとこしか金掛けねぇのかよ(笑)
60万あったらタイベル、冷却系統Assy、クラッチ、ブレーキ、パワーウインド、フルブッシュくらいは出来るぞ
外装で走ってるんじゃないよ車は

と、外装まで手の回らない俺が言ってみる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:04:45.90 ID:9G7EIvp90

>>28
オープンの場合、外装をきちんとしとかないと浸水する可能性もあるからなぁ…

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:26:19.19 ID:ucDqSyls0

最近ほんと外装ボロボロでみすぼらしいnanbしか見かけなくなったな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:35:47.20 ID:dPUENaQB0

>>27
22だけど、最初は金かける気無かったから雨漏りしてた幌だけを変えたんだよね。最初から全塗装するつもりなら確かに先に塗装してたよ。幌自体は8万位で張り替えは自分でやった。
>>28
前の所有者が中は完璧なコンディションを維持してくれてたから自分は見た目しかいじるところなかった。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:38:54.58 ID:mWYQq8vw0

ＮＡ結構外観きれいなの多いよ。みなとみらい近辺。青や赤

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:29:30.53 ID:MQmyJKnp0

一時期安いって理由で乗ってる人が多かったのかボロボロのNAをよく見かけたけど
最近乗ってる人は本当に好きだからかきれいにしてる人が多いよね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:24:07.10 ID:+ut2X2+li

内装レザー張り裏山

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:26:08.90 ID:+ut2X2+li

>>23
おめ！
>>22を見習って沢山お金を掛けるんだww

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:48:17.61 ID:sEvWcqhJ0

22だけどバカじゃねえかってみんなから怒られるかと思ってたらみんな優しくて涙が出そうです。NAを楽しみながら頑張って維持します。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:20:57.73 ID:X1F779O80

やっぱ夜走りだよね
夏でも灼熱じゃないし
道空いてるし
シグナルＧＰ
峠走り
高速カットビ
ちょっと待ってれば
バトルの相手が見つかる
今夜はレプソルセンダボで出撃
セカンドSR400はお留守番ｗ
練馬から関越乗ってゆっくり巡航
ランエボがいい感じに絡んできてくれた
こっから紳士的友好的なバトル開始
向こうも乗り気だｗ
空気を読みつつお互いにアイコンタクト
さあ行くぞと加速体勢に入ろうかと言うタイミングに
薄汚い90年代前半仕様のロードスターが割り込んできて
水を差されたorz
テメーは糞遅いんだからCBR1000RRやランエボ様じゃなくて
CBR250RやスバルR1にでも絡んでろ無礼者が！
だがランエボ氏は空気が読めるお利口さんｗ
第2車線にランエボ氏、後方に俺、第3車線にゴミスターという
フォーメーションに変化！
一気に勝負に出る！
ゴミスター問題外で芥子粒にｗｗｗ
ランエボを後方に置き去りにしつつセンダボドッカン加速ｗ
勝負あり
以降ゴミスターが追いついてこれないふ**km/h巡航でランエボ氏とランデブーしつつ
鶴ヶ島JCで別れた
別れ際にランエボ氏ﾌﾟｯﾌﾟとクラクションで挨拶
ありがとう！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:35:49.24 ID:anQVYFx70

ご老体にそんなに鞭打ったらエンジンルームで水芸はじまるぜw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:47:31.11 ID:P4oQ8NaJ0

まったくだ
こんなご老体に鞭打ったら各所シーラー割れて雨漏り祭りが開催されちまう

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:03:17.58 ID:4jDftaS60

去年の12月NA購入だが、今まで掛けた金額計算したら150万位になった…

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:13:42.43 ID:+ut2X2+li

>>40
掛け過ぎwww
例によって内訳を晒すんだ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:03:56.84 ID:18k/mFsI0

デラにいったらハスラーおいてあったんだけどめっちゃ欲しくなった(´・ω・｀)ｸﾞﾇﾇ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:09:05.90 ID:nbXOKuTN0

>>42
だまされるな！そいつはフレアとかいうパチモノだ！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:17:38.27 ID:opHJukqx0

今注文したとしても、納車は春だぜ(´･ω･｀)

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:20:01.87 ID:pmO7CC9U0

猫って新品幌にも容赦ないのね・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:29:14.91 ID:jJVpl/Fu0

猫だって幌と畳は新しい方が良いに決まってる

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:40:23.38 ID:z6FUNRCk0

俺のクロス幌は常に猫毛でコーティングされてる
断熱性保温性2割アップ！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:47:30.28 ID:6Ua4ER0f0

フレアってパチモンなんですか？(白目)

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:07:27.80 ID:MQmyJKnp0

ID:nbXOKuTN0個人の感想だから(笑)

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:12:17.46 ID:CA8jZvFK0

>>45
俺だってゴロゴロニャーンするなら新品幌のほうがいいに決まってるわ。
ただし自分で買った幌以外に限るがな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:32:06.68 ID:885hUoEw0

冬場は暖まったエンヂンルームがたまりません

猫談

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:42:30.50 ID:P4oQ8NaJ0

ｹﾞﾗｳ!

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:02:07.15 ID:18k/mFsI0

個人的にバイクはスズキのってるのでマツダとスズキには今後も仲良くしてほしい。

そして新型カプチーノをマツダOEMでうふふ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:11:10.26 ID:7RXd7t1w0

>>41
車検　7万
ホイール　タイヤ　18万
車高調オーバーホール　7万
ブレーキ　50万
中古純正マフラー　1万
幌　7万
オーディオ　20万
内装部品　約10万（ハンドル　メーター　各種レバー　スイッチ　等の社外品）
全塗装材料費　2万

あと、新品純正部品を30万位
内わけは、ガラス以外のボディ色でない外装部品全て、ハブとハブベアリング4輪分
サスペンションのボルトナット類、リヤブレーキキャリパ左右など

鈑金塗装屋なんで、車検、車高調、オーディオ以外は工賃タダ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:15:51.02 ID:difomfuf0

エキマニ、マフラー、インマニ、タイベル、ウォポン、ECU
パッド、車高調、ホイール、タイヤ、フラホ、エアコン
ステアリング、レカロ、幌、ボディコーティング、ステレオ、ETC
買って一年でどんだけ金使ったんだ？
150万くらいかな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:21:12.08 ID:Rm/9sO3P0

ブレーキ50万ってそんなするか、と思ったが
アッセンブリ交換したらそんなもんか
うをーコマメに手入れせねばw

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:31:35.64 ID:Vq61JgOn0

>>53
スズキ「またアルトひっくり返してやるよ」

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:46:07.68 ID:6Ua4ER0f0

塗装頼んでもいいのかな？w

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:14:50.62 ID:ZFBXX0fv0

いいとも！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:20:30.00 ID:7RXd7t1w0

>>56
ブレーキはワンオフで
フロント　2ピース310ローター　4ピストンキャリパー
リア　　　2ピース273ローター　純正キャリパー
で、リアキャリパー代は50万とは別だよ
別に不具合とか性能に不満があったわけではないが、見た目でかえた

>>58
納期がいつでも良いなら歓迎するよw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:33:40.98 ID:T1gNflwg0

>>53
マガジンXに載ってたね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:18:03.96 ID:SLk+VNg/0

ここにNDが加わる予定
http://i.imgur.com/Ktd0SDp.jpg

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:41:10.37 ID:L+7dZGZp0

ブルジョアめ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:43:11.87 ID:FoDoe/aB0

なんと言う羨ましい…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:54:30.47 ID:bNkk9r2G0

明日舞浜行く奴いる?

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:30:14.11 ID:kB2fd+uh0

ustreamで中継あるよ
9:30～Ustream生中継→http://mzd.bz/twrs25t

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:31:03.41 ID:SAitYoaF0

>>62
養子になってあげてもいいよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:59:53.21 ID:BFc/juVK0

正座してズコー準備

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 02:34:40.63 ID:DswMS8g70

てs

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 05:50:00.72 ID:67kj4M6q0

>>62
あれ？昔知ってる人かも。
最近ネットで記事書いてない？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:11:52.06 ID:4fXFekWf0

>>62
俺もその写真見た事あるぞ
NAはナンバー切っただろ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:03:08.68 ID:yoMHXlQU0

アテンザのエンブレム剥ぎ取ってMazda6にした人？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:40:27.16 ID:8zuycprTO

RX-8なら裏山だがアテントじゃな…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:09:31.07 ID:nsvulW4R0

ＮＢそっくりのデザインでワロタ、ＮＢでいいやん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:19:09.95 ID:RTFkDxuI0

新型？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:23:27.48 ID:ZHmPNv6/0

デュランのライブでオッサン歓喜だわｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:37:03.76 ID:i8eT7K0W0

ヘッドライトものすごい低いな、斬新
実車を見ないとなんともいえないCG

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:50:32.60 ID:fJFyKVZU0

祭から帰ってきたけど、まあNBリバイバルだよねこれ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:10:36.38 ID:BFc/juVK0

https://www.youtube.com/watch?v=Ze5GPxABcMs

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:13:43.85 ID:RmTc8p85i

ND悪くないじゃん。
NAから乗り換える程じゃないけど、NAがどうにもならなくなった時に安心して移れそう。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:47:35.97 ID:Hh8fAl2T0

これで心置き無くNBにリソースをぶっ込める

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:33:59.87 ID:k7x7BE730

便座なんてなかったんや

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:36:08.44 ID:SAitYoaF0

便座涙目だな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:23:51.62 ID:yYg/AZTu0

やっと両生類抜け出せそうな形だな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:35:06.22 ID:JSxW1bzg0

ndの純正16インチ流用したいな
195だから6.5jかな？オフセットはいくらだろう？うーむ、気になる気になる

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:35:14.23 ID:3AJH1sQyO

Ｄから新型デミオのパンフレットきたけど、乗り換える気なんてねぇよｗ
でも見てたら実用小型車としては良さげだけどね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:37:19.28 ID:Tc3rT6/k0

水陸両用から脱却しただけヨシとしよう
俺はNEを待つことにしたよ
NAさんのフルブッシュやるかぁ…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:53:42.55 ID:tpPdCI4I0

>>80
新型中々にいい感じね。

マツダ側も、
無理に乗り換える必要はない。
今乗ってるのが壊れた時、買い換え先を用意し続けるために作ってる。
と言ってたし。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:59:45.13 ID:3AJH1sQyO

衝撃的ってほどじゃないけど、まずまずイイんじゃね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:02:29.39 ID:fhR2+PwK0

スペックは？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:27:37.36 ID:NkxBavOI0

エンジンの搭載位置が凄い事になってるな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:55:29.86 ID:t/rfwhBk0

>>85
カッコイイよな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:07:46.20 ID:lOrQ+Vna0

俺の赤いNB2とこっそり置き換えてきても違和感無いと思う。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:09:07.21 ID:SAitYoaF0

スペックはまだヒミツだそうな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:40:20.49 ID:Qn/zQ5NO0

DE前期スポルトとNB8C後期RSに乗ってる俺は、数年先には両方とも乗り換えの予感。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:53:12.32 ID:Lxs9faufi

現地組からの画像拝借だけど、この辺からの見え方が特にNBっぽい。
実車はもっとフェンダー周辺なんかは複雑なラインだろうけど、ルックスも中身も概ね悪くないんじゃないでしょうか。
http://i.imgur.com/JC2D191.jpg

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:42:00.63 ID:GgW5ELvJ0

ロードスタースレはどこもND祭りだなw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:27:30.94 ID:+rMLB8vA0

そんな中NB3買ったったw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:04:22.31 ID:qPjtyJRV0

顔とかボンネットのラインとかほんとにNBが見え隠れするね
いいんじゃないでしょうか…！

>>98
おめでとう
大事にしてあげてほしい

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:07:32.63 ID:ixvWusHc0

車高、落とさなくてもかっこいいネ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:13:22.35 ID:+hdu5/Zq0

楕円リアコンビが無くなっちゃって残念
まぁあの形をこのボディラインに溶けこませるのは難しいだろうからなｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:34:54.02 ID:eFIYE1tA0

やっぱり自分のライトチューンNA6CEが最高。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:51:57.66 ID:LQFkwuOJ0

お金持っててちゃんとメンテしててフルノーマルのNAに乗ってる人、
かっこいいやつ出たし、そろそろNDに乗り換えて美味しい弾市場に流してくれませんかねぇ…。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:54:32.45 ID:zKDhKcaY0

>>98
真面目な話、お前さんが一番正しい選択した気がする。
大切につきあってやれよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:11:13.72 ID:R+4Gx5fS0

>>103
これなら乗り換える人出るかもしれんね
俺はパスだが

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:16:57.78 ID:2i5kESk/0

俺もパスだ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:21:42.11 ID:2r5MWH1K0

なんかここでNDを持ち上げてる人は>>103のような下心があるんじゃないかと思えてしまうw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:44:23.77 ID:YooHMWFF0

目付きとかリアコンビに難はあるが
全体としてはまあまあカッコいいと言えるロードスターが出てきたんだから素直に喜べ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:49:07.46 ID:5fmWQeHC0

デザインはともかくこのシルエットを現代に出せたのはスゴいかも

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:03:08.63 ID:/BLCAMvA0

今日、実車見て来て困ったことになった。
かなりの確立で次の車検を目処に買い換えるつもりだったが、
サイズと言い、エクステリアのデザインといい、かもし出す雰囲気といい
まるで、NBだった。これって無理に買い換えなくて良いし、次に買い換える
車は準備済みで買い替えをあせること無いってことだよな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:04:57.98 ID:HcHXGrLP0

いいんじゃないかなあND。
NA6から乗り換えないけど。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:08:39.39 ID:LFDGTSG50

>>110
メーカーもそういうスタンスだと思うよ。
NCのインタビューで「NBオーナーは無理して買い換えるな」って貴島さんも言ってた気がする。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:16:40.41 ID:yMxWIhDd0

スタイリングはわかった。
Fバンパーの開口部がなんだか見てるとイラッとくるが、結構いいんじゃないだろうか。

あと気になるのは、足回りの出来と……トランク容量だｗ
NAより容量少なかったら、キャンプ旅行はかなりきついなあ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:22:05.67 ID:/BLCAMvA0

>>112
今日ステージに上がっていたお偉いさん？もロードスターって車は
新型が出たからと買い換えて欲しい車では無いと言っていた。
また、売るにしても長く乗ってくれるような知人に譲る溶かして欲しいとも。
メーカーの人間としてはあるまじき発言だったｗ

もう少し乗り続ける方に傾いてきたよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:23:05.78 ID:CggSGQ7K0

NAが猛烈に欲しくなってきた・・・
なんで俺売っちまったんだろ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:33:04.14 ID:F6YI8eKj0

>>99 >>104
ありがとうございます

少し前にここでちょっと相談もしたので納得して買えました
今日ディーラーで買ったのでNDのことも聞いたけど値段はまったくわからんそうですw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:35:52.08 ID:0AjHBMkr0

>>115
youまた買っちゃいなyo

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:49:51.56 ID:JLPq1zWY0

　　　　　　　　　　　　）ｿ）
　　　　　　　　　　ｯλ　ﾉ（.,ﾉ)
　　　　　　　　　（ﾞ-　..::.::.　.　（
　　　　　　　 (ソ.　 .彡⌒ミ.　）ｿ)
　　　　　　　　）.::'; (´･ω･`) 　 (
　　　　　　　ｿ　.::;';'（つ ⊂）::;';'`～､.
　　　　　　　(　　:;';' |__∧_|　::;';' 　ヽ）
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`''`'~`'''`'`'`~
　さあ禿げ上がってまいりました

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:49:58.54 ID:q0/17Nk6O

かっこいいなぁND
でもちょっとアヴァンギャルドすぎるなぁと思ったNA6乗り

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:54:13.89 ID:YooHMWFF0

>>116
ぱっと見フル装備っぽいから
ナビとかリップやサイドの板みたいなヤツとかバンパー横の変なLEDとか色々省いたグレードが出るだろうけど、
それが200万をギリギリ切るくらいじゃないと商売として厳しいかもな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:56:28.36 ID:SAitYoaF0

>>120
え
ナビとかLEDとかなにそれ
言ってる意味が分からない

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:25:55.37 ID:qPjtyJRV0

説明しよう！
NAおじさんは過ぎた年月と共に周りが進化しすぎて最新装備に適応できないのだ！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:32:22.42 ID:kB2fd+uh0

いや、会社のプロボックス乗るとすごい快適で和む
走っても面白くないけど

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:36:27.24 ID:FoDoe/aB0

NDいいよねえ、本当に予想よりずっといい。
NBは降りないけど、NBが寿命を迎えたらNDだなって思ったよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:42:34.66 ID:T0ZbiulG0

NAロードスターの納車されて一週間なのに早速ロードスター乗りの人に声かけられました
そのおっちゃんは新車からNAロスタに乗り続けてるらしいです
俺はまだ一週間。。。そのくらいの長い年月のれたらいいなぁ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:44:09.39 ID:CggSGQ7K0

>>122
その通りすぎて何も言えねぇわｗ
今まで乗ってきたクルマの中でNAが一番よかった。（そんなに車種のってないけど）

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:57:16.37 ID:PARqDs2i0

ロドスタ気に入りすぎてロドスタ興味ありそうな人には横のせたり運転させてあげてる。
なんか宗教の布教活動みたいだぜ。初めての人は背中に汗かくけどなんかいい！っていってくれる。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:12:03.43 ID:yYg/AZTu0

いや、深読みなんかしてないわよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:13:38.76 ID:ELJG8vjC0

シフトノブがあヌルヌルじゃあねえか…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:16:47.46 ID:RRRVQ6KC0

ぐへへ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:23:47.25 ID:fS9FY+3f0

NB顏のNCぽいボデイって感じ
バブリーな意匠だな。
これってベースが提携したロメオにも供給されるんだっけか。イタ車メーカー。
向こうも楽しみかも。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:52:01.57 ID:bObBEdS00

NDスレで拾ってきたんだけど、
まんまNBだな。
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-1-1.jpg

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:59:46.83 ID:RWhyHg0A0

>>132
NBが学校で悪いグループに入ってしまった感じ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:02:32.71 ID:TlIYGPZ50

>>122
シャシーや快適装備は新しいのが良いかなあ。
NB1、ぐにゃぐにゃだったし。

ただ、パワステ、電スロ、ABSとか、根幹に関わる最新装備はどうも駄目

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:06:57.04 ID:wS62nvJI0

>>134
段々熟成されていってるからそろそろいいんでねーの？
86出たときはCGTVで電動パワステかどうか全然分からなくなったって評価されてたし。
ABSは作動するまで分からん代物だろ。

電スロはなあ、低出力な車じゃレスポンスはどうしようもないわ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:18:20.36 ID:kyyVdFOz0

>>133
確かにｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:20:47.87 ID:f1wYCCd10

>>135
油圧パワステも駄目なのよ。氷の上走ってるみたいで。
ABSは、旋回ブレーキしたらブレーキ効かなくなるの体感してから恐怖症。
12マーチだけとは思うんだけどトラウマ。

ただ踏んだ通りにバタフライを開ける、それが難しい時代か。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:23:18.22 ID:wSUOr8vn0

30年前はインジェクションにネガティブな反応する人が割と居たらしいけど、今そんなこと言う人いないし、時間が解決するんじゃね?
もしくは慣れ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:34:59.84 ID:VoeNEezB0

>>138
今時インジェクションにケチつけるのは、一部のバイク乗りくらいだな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:36:18.94 ID:wSUOr8vn0

>>137
残念ながらNC,Z33/34もらしいぞ。
http://stage.asablo.jp/blog/2014/07/31/
http://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11901915885.html
http://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11902357693.html

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:00:14.77 ID:0/FS8U8I0

そのうち車もPCやスマホみたいにウイルスチェックとか
バージョンアップするようになるんだろうな
xx年式以前はハードウェア要求を満たしてませんとか
サポート期間切れですとか言われて公道を走れなくなるとかありそう

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:12:49.63 ID:WFakNT7l0

怖いのは部品の製廃

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:53:20.85 ID:0TzQoTvdO

懸念されるのは自動車税割増の増加だな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 06:53:02.92 ID:bbCUPlEp0

NBとは全然違うだろ、NBなんかウンコじゃん。
歴代ロードスターの中で一番ひどいデザインじゃん。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:22:07.64 ID:Qrtxv3WxO

うん、だからNDもイマイチに思える。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:01:02.22 ID:q425o2zz0

自動車税より重量税だろ…
特定財源として暫定税率を定めてたくせにそのまま一般財源化
更に経年加算あり、重量と年式は関係ないだろ頭おかしーんじゃねーの

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:09:52.06 ID:CCEiojdZ0

>>140
ABSに頼ってるようなヘタクソが峠走るなよw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:12:03.65 ID:t9oIbngb0

ロードスターのエクステリアは初代NAで既に完成していて、NB,NCはそれのリファインって感じだったけど、
今度のNDはまったく別系統のデザインに感じる。
だから伝統のコンビランプやウインカー、砲弾形のミラーをやめたのでは。

とはいうものの、不思議とロードスターだってわかる姿。

25年前に産まれたデザインをやめ、これから先25年の元になる根っこの部分をNDで作ったというか。

NAのデザイン好きだけど、25年モノ。
やっぱり古さは感じるよね…。

そう考えればFDってすごいよなぁ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:15:31.62 ID:FA2O85uS0

すごくまとまりのない文章を書く人ですね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:43:17.27 ID:IFl/vJu80

>>147
こんなやつﾛﾄﾞｽﾀスレにいるんだ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:46:46.13 ID:2QRiQyOH0

舞浜で実車みてきたけど、周りからNBに似てるね。
とか、NBとラインがそっくりて声が多かったな。

>>144
歴代１位は違うだろ
こんなところまでご苦労様。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:56:04.84 ID:3XbDBkR20

NCがR33みたいなポジション獲得しちゃったね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:52:12.21 ID:6AN9lzJX0

>>152
そうなると、NDで消滅してしまいますが

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:09:20.11 ID:q425o2zz0

R35あるじゃん

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:10:33.71 ID:Qrf/RFsr0

いっぽうそのころ来週にNAが納車されるおれがいた

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:13:29.15 ID:tYYAmM/I0

>>151
その歴代1位が何なのか書かない所にやさしさを感じる
ﾇｸﾓﾘﾃｨ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:17:31.52 ID:jiorYvyn0

このスレはﾊｹﾞとﾇｸﾓﾘﾃｨで出来ています

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:31:05.55 ID:25jXFbI00

頭頂部にはぬくもり無いけどな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:24:26.14 ID:0PkG0+4Z0

ND出たらNB降りる人増えるんかな？？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:34:29.03 ID:YRwHkloKi

NBはオープンでも視線感じないけどNDは派手すぎAW(MR-2)みたい

燃費報告NB8-I型
帰省で渋滞避けて15km/l（エアコン付）？！
何かの間違いかと思ったけど間違い無い
今まで限界まで回転下げて走ってたのを
ガクブル感じたら即シフトダウンを心がけたら5割増しに
今まで何やってたんだろうお金返して

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:51:48.22 ID:2QRiQyOH0

>>159
上の方でNBオーナーが数人書いているけど、
なんかNBと似た車なので、将来の買い替えの車がやっと出来てくれたけど
逆に似すぎていて、なら今のままで良いだろって感じ。
まさに>124が書いているように今の車の寿命がきたら買い替える車って
感じでもある。
新車が出たから買い換えるって対象ではない。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:11:44.99 ID:0PkG0+4Z0

>>161
ありがとう。
NB欲しくてさ・・・　根気良く探すよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:22:29.98 ID:ksIsPfql0

>>159
NDはNBぽさもあるよね。
現代風にアレンジした感じ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:45:47.52 ID:BOzjIrOk0

NA6だけどなんかNDかっこいいね
俺のも故障がたてつづけに出てるから
いっそうのこと・・・んー試乗してから決めよう
心配していた重量も１ｔくらいだろうからますます興味がわいてきたよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:38:23.83 ID:nFRgxJyp0

NB海苔からするとパワーUPで脚もバランスも良くなり最高ジャマイカ。
格好は好き好きだけど、中古NCに乗り換えるメリットなくなったわ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:08:49.27 ID:O/P8aR5e0

NDが出ても歴代最速のロードスターはNCなんじゃないかな？
NBターボとNCならどっちのがo-100とか早いかな
と、どうでも良さげな事が気になったw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:13:43.64 ID:YRwHkloKi

5ナンバー14inchレギュラーガソリンNB1型の俺大勝利＾＾

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:13:50.04 ID:AhHEn0Uz0

>>166
NDの排気量がまだわからんからアレだけど、まあNCのほうが速いだろうねい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:15:11.55 ID:AhHEn0Uz0

>>167
たとえハイオク専用でもBP-VEの吹き上がりのよさはものすごくいい感じなのに。
NA以来ずっとエンジンが弱点と言われ続けていたのが、一気に解消した感じのエンジン。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:24:35.58 ID:TzXRuJ6g0

>>169
俺も春にNB1からNB2RSに乗り換えて頭からヅラは落ちなかったけど、
目からウ○コが落ちそうになった。

ちなみに燃費運転してもしなくても10～11で安定。
前は9～13だったのに。不思議な感じだ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:32:28.96 ID:0/FS8U8I0

>>170
BP-VEは2,500rpm近辺でのトルクの横ばいがないからね
燃費が良くなったとしたらその辺りが原因かも

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:50:59.77 ID:YBeUBEVui

>>166
最速とか正直どうでもいいわ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 16:07:54.95 ID:AhHEn0Uz0

NDはあそこまで大々的に変わるとマイナーチェンジ後のモデルにしたくなるから、
ヲレのNB3RSにはあと4年は頑張ってもらわんとなぁ…

>>170
そそ。燃費も悪くないんだよねい。

>>172
もともと速さを求めている車じゃないからねい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:26:29.53 ID:O/P8aR5e0

>>172
どうでもいいなら黙っとけってw

ダウンサイジングしたとはいえ旧型モデルより動力性能も下げてきたっていうのって
他のモデルでもあまり見かけないから気になった
大抵はビックチェンジ事に肥大して消えて行くのが常だと思うけど

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:06:46.25 ID:UIYWYaXP0

>>174
最速なんて求めたらS2000みたいな神経質な車になっちゃうじゃないですかーやだー

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:17:13.48 ID:U+bRAQ2v0

まあな余所者はすぐにわかっちゃうな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:27:11.12 ID:71YDBDxC0

スレ違いだけどカモフラージュした車両がNDってのは形的に合ってたの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:42:18.25 ID:yMhaqndg0

>>166
NBターボとNC3で加速勝負したことあるが、わずかにNBの方が速かったよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:08:02.88 ID:utsI5H3VO

まぁロードスターにターボ積んじゃう計画時点で阻止しろよキジマって感じなんだけどな…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:13:38.80 ID:zp1Kh1280

>>175
ちゃんとレス読んで下さいよw
求めてないったゅーの
歴代のロードスターのモデルの中でって話しでしょ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:18:38.99 ID:zp1Kh1280

>>178
おお！そうなんだ。情報ありがとう。
本当にロードスターとしてはどうでも良い事かもしれんが興味は尽きないわけで

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:56:45.07 ID:f1wYCCd10

>>169
そうなのか、気になるな。
NB1だけど、ガサツと言うか苦しそうと言うか、
踏むのも躊躇するからね。
その前がホンダの軽だからかもしれんけど。

>>179
本筋がブレなきゃ派生でやる分にはいんじゃね。
開発費回収できるし

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:05:38.67 ID:g+i0PSxI0

正直、貴島さんは著書やNCでやったこととかから考えると
わかってないなぁこいつと思わせちゃう部分が多々ある

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:16:28.18 ID:rCfeTYPy0

遊び心程度ならいいんじゃない
BMWがでけえminiを大量に売るのと訳が違うんだし

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:43:15.97 ID:NWd+dIDw0

>>158
　　　　　　　 :彡⌒:|
　　　　　　　 (´･ω:|　　やっぱり髪の話してる
　　　　　　　　ヽつ::|
　　　　　　　　　ヽ :;|　
　　　　　　　　　　　＼

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:44:14.89 ID:IEexBnRA0

貴島さんはNCでの蛮行とかホンダからエンジン持ってこようとしたりとか
結局ロードスターのファンとは重ならないのかなあとは思う
7も手がけてるマツダのレジェンドだけどさ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:02:39.31 ID:rgMAc7BS0

電パはチューニング次第じゃないかな
わざと電気的に味付け出来るだろうし

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:07:24.84 ID:2QRiQyOH0

昔、雑誌のインタビューでターボとクーペは病気で
長期休養中に勝手にやられたと答えていた記憶がある。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:57:50.45 ID:12B3qzxq0

>>179
病気療養中に勝手にやられたんだよ
ターボとクーペは

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:03:09.35 ID:mrRGyycE0

電パって見て電動パーマってなんだ…？と一瞬考えた

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:03:58.53 ID:qfBrSS6B0

軍部の勢力争いみたいなのがマツダにもあったんだ
フォード時代？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:24:15.13 ID:TxgY0xip0

電動パワステの滑らかさや正確性には、モーターのコイルと磁極だっけかの対の多さが肝心とかじゃ無かったかな
初期のは一対だけで微小舵角は不感ゾーンでそこを越えると急にアシストされて、球が急にきたので状態にとか

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:26:48.24 ID:2pGH4vNv0

>>190
デムパデナイノ！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:40:49.23 ID:VJdYfMDt0

NA8Csr1なんですが幌が裂けてきたので◯ハのクロス幌にしようと思ってるのですが久留米と大分の提携店はどちらがオススメでしょうか？ちなみに当方長崎です。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:59:03.51 ID:ldFdecP00

近いほう

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:18:47.54 ID:wSUOr8vn0

アメリカに行ったとき、いわゆるアメ車だらけの中にロードスターが混じってるの見て、アメリカ法人が大型化望んだのも納得できた。
NDが小さくなったのはホントに英断だと思うわ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:52:06.15 ID:TzXRuJ6g0

>>171
そうなんだよ。そこの引っかかりが無くてスムーズ。
NA8なら一時乗ってたけど、あのトルクの谷も無く上までスムーズに回る。
気難しく軽快と言うのでは無くて、下からトルクを維持したまま。
ただ、遊びすぎてガソリン代が…

>>173
そう。燃費悪く無い。
ただ、長距離を頑張って燃費運転してもなぜか良くならないwww
6速の意味があまり無い気がする。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:54:05.42 ID:FA2O85uS0

>>196 ＞NDが小さくなったのはホントに英断
NDはNCに比べて幅は広くなってるんだよね。現実に大型化しているのに
小さいというのがセールスに繋がる日本では報道機関を通じて
｢歴代のロードスターの中で最もコンパクト｣とその小ささを強調している。
同じように大きいというのがセールスに繋がる米国では
｢歴代のロードスターの中で最も幅が広い｣とその大きさを強調しているんじゃないかな。

日米でNDが売れるようによく考えたもんだとマツダの販売戦略・したたかさに感心してるよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:00:12.03 ID:XBY5WCEz0

NDが出た以上もう用はない

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:55:44.53 ID:S7CeIlzX0

>>198
It is the most compact of any generation MX-5 so far and is more than 100 kilograms lighter...
http://www.mazdausamedia.com/Mazda-Unveils-All-New-Mazda-MX-5

妄想でメガティブコメいくない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:31:27.35 ID:uJtgAI1wi

俺「NBはデザインがなあ…あののぺーっとしたフォルムと貧相なタレ尻…」

FDと比較するとなんとも平凡で残念だったが
いざハンサムなNDを目にすると
「かわいくない」「カッコつけてる」「ブサイクお断りかよ」
ロドスタらしくないなあ、もっとフェンダー平らにライト丸っこく尻下げて
テールライトとか全体的に地味ーに…

…NBでいいわ。この地味さがたまらん。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:33:19.07 ID:zBZIdg2q0

キミ自身にとっては2chにレスを書き込めるきっかけになってよかったじゃん

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:46:44.00 ID:zBZIdg2q0

このスレに誤爆してたか･･･。
>>202は誤爆。すまねぇ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:52:47.76 ID:5AY9ftpp0

NBはデザインがー、と言われることがあっても、俺はNBが一番格好いいと思って買った

えっ、前期型？
いやだなぁ、後期型の方に決まってるじゃないですかぁ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:16:33.35 ID:gTHBOtnn0

夕刻、帰宅してドアを閉めた後に、斜陽の下で斜め後方から見るNB4は、
実に格好良いなと、時たま悦に入っているよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:38:11.47 ID:VEQeCA/l0

NB前期ってかっこ悪いけど乗ると結構一番好きだな
かっこ悪いけどな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:10:21.07 ID:TSIx1vWB0

この期に及んでデザインに関して好きだ嫌いだというのは不毛だな
歴代どのモデルも固定ファンはいるものだ
そんな不毛な議論ばかりしてるから無毛なんだよお前らは

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:21:19.57 ID:WLimadif0

>>207
最後の行が言いたかっただけだろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:35:16.09 ID:UCXv2shH0

>>207
こ、これは、オデコだ！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:49:26.69 ID:QBRZIEyA0

>>194
どっちもお世話になったことないからなんとも言えないけど…
俺も同じように近いほうがいいと思うな
もし何か瑕疵があった時に行動が取りやすい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:11:08.90 ID:Q/ZG+0R50

>>206 軽い上に安定性低いからな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:33:02.07 ID:JlLM3Utti

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　You are talking about hair again.
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:40:54.35 ID:7czK+Ndw0

　 ┏┳┳┓. 　はい　　　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃　ハゲの話は　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで　 ┏┫┃┃┃┃
┃　　　 ┃┃┏彡⌒ ミ┓┃┃　　　 ┃
┃　ハゲ　 ┣┫´・ω・｀┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　　　　　　 ┏┻┓┃
　　　　 ┏━┛　 ┣┻┓
　　　　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　　　　　┗━━━┛

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:16:53.49 ID:ZfJdQfNs0

わかった、ハゲの話はやめよう

さて、髪の話でもしようか

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:22:56.38 ID:d54F6yMg0

ND発表で変な人増えてたけどやっと平常ウンコか

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:23:41.05 ID:uKiAN8IV0

>>177
https://pbs.twimg.com/media/BufMAfQCAAIC_Wm.jpg

http://content.worldcarfans.co/2014/9/2/large/14556476141662316066.jpg

判断はあなたにおまかせ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:36:15.56 ID:2+ZW5qIP0

おんなじやつやー

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:19:26.58 ID:yIxpmJnP0

カモフラージュっていうよりむしろ目立つよねこれ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:41:46.17 ID:giIgBsrZ0

カモフラっていってもそういう意味じゃないからな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:25:57.47 ID:Y3I4uLoDO

柏b…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:37:27.18 ID:Q/ZG+0R50

カラーリングする髪がない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:09:57.71 ID:0I8jxArC0

>>218
凹凸感を錯覚させてデザインを判断しにくくさせる柄だもの。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:17:52.62 ID:Q/ZG+0R50

ちょっとオープンにして走ってきたけど８６が事故ってたわ。
NA200馬力らしいし事故率高そうだ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:33:01.51 ID:RMhzffjf0

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:08:08.26 ID:IlE8V7tl0

>>223
ブルーライン？
http://log.shipweb.jp/?mode=datview&board_name=poverty&thread_key=1361447633&thread_id=753933

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:34:09.95 ID:ZHU6+m8M0

蚊に刺されるのが怖いからオープンに出来ない

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:52:20.40 ID:dIBhzLW00

なんだっけ、あれだろ？
TENGA熱

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:13:23.24 ID:UCXv2shH0

江ノ島で「大人のゴミ拾い（18禁）」イベント開催　ゴミ1袋につきTENGA1個と交換できるぞ！
うおおおおお拾いまくれええええええええ！
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1409/05/news160.html

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:16:34.90 ID:Q/ZG+0R50

NANBスレはホント平和だな。NDもデミオスレも荒れてるのにおまえらときたら・・・。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:27:48.52 ID:WyBX8Hkz0

荒れるのは頭皮だけで(ry

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:28:18.40 ID:z8Au0/WB0

>>223
新ハチロクってNAだったのか

あと、実はまだターボ車って乗ったことない俺
3000ぐらいからググッと来るという噂だが、焦って右折とかした場合こわそう
ロドスタでも雨の日怖いのにスープラとかどうすんだ…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:28:37.89 ID:ZHU6+m8M0

　　　　＿＿_
　　　／彡⌒ミ|
　　　|| (　･ω･| 　なに？またハゲの話？
　　　||oと.　Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ｶﾞﾁｬ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:45:38.32 ID:TSIx1vWB0

つい最近NA8シリーズ1買ったら「tuned by Mazdaspeed sports factory」ってエンブレム(連番の入った刻印付き)が車両後部に貼られてるんですが、これって何か分かる人いますか？
Google先生で調べてはみたが、分かりませんでした…
マツダスピードのカスタム車？
とりあえずメーター、シートはマツダスピードのが付いてます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:54:54.98 ID:jbILVXkr0

さて炭に火を入れたぞ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:03:30.80 ID:zBZIdg2q0

はやまるな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:05:23.41 ID:tErIfQ4I0

生きてりゃ良いこともある

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:06:31.67 ID:U65okYz70

せやで

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:07:24.32 ID:1Hh3uMRZ0

>>233
リフレッシュビークルじゃないのん？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:07:27.75 ID:jbILVXkr0

>>235
目貼りも済んだぞ！
ホースも

ってちゃうわ！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:14:58.22 ID:Y3I4uLoDO

>>231
昔JZA80乗ってた
雨の日なら3速に入ってればどこからでも滑る
4速まではホイールスピンする
リアタイヤはおとなしく走っても10000kmで無くなる
また乗りたいが所有はしたくない

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:18:58.52 ID:dIBhzLW00

>>234
じゃあ野菜持って行くわ
肉だれか頼む

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:20:37.31 ID:UCXv2shH0

>>233
昔まだマツダシピードがちゃんとした会社として存在していた頃
全国の主要なディーラーに併設でマツダスピードのファクトリーがあった
そこでチューニング等を受けると、シリアルの入ったプレートが貼られた
車両はソレだね
ファクトリーはいろいろ高かったから大事にされた車だと思うよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:24:10.20 ID:OKnsT9ls0

うわあああ
バンパーっていうのかな？フロントの樹脂部分を壁で擦っちゃったよおおお
擦った部分だけ白っぽい傷になっちゃったんだけどどうやったら治せますかね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:40:43.03 ID:nyD1eHfl0

>>243
とりあえず写真

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:41:47.00 ID:XXh7M2cI0

オロナイン塗っておくか、お店に頼むかすると治る。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:42:43.03 ID:dIBhzLW00

>>243
スタンドとか行けば手のひらサイズ5000円とかで塗ってくれるだろ
自分で磨いてウレタン塗装してもいいし
めだたないところならアクリル塗装でもOKよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:43:08.35 ID:jbILVXkr0

いや赤チンだろ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:48:23.25 ID:OKnsT9ls0

http://imgur.com/t170vnQ.jpg

これです
薄汚い足が写ってるけど許して

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:50:03.58 ID:0Xpdwnq20

普通にバンパーだな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:51:24.34 ID:fxUl6ARA0

浅ければコンパウンドとかで消える事もあるけど深そうだな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:52:26.22 ID:UCXv2shH0

>>243
一般論なら、薄い擦り傷は相手側の塗装等が付着して色ついて見えることあり
まず水垢クリーナーでコシコシと拭いてみる
相手側の色が付いてるだけならコレでかなり落ちる

ひっかき傷で下地が出てる場合は、模型用の細い筆と傷見用ルーペ（安物でおｋ
ホムセンで買える）を用意
水垢クリーナーで徹底的に綺麗にしてから、脱脂スプレーで脱脂
ルーペで見ながらタッチアップ
薄く塗る＆乾かすを数回繰り返す
終わり
水垢クリーナー＆タッチアップ塗料＆溶剤＆筆＆ルーペ＆脱脂スプレーな時点で
4000円くらいになるので、DIY嫌なら頼んだ方が綺麗に治る

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:20:30.54 ID:OKnsT9ls0

古い車だけどホムセンとかで塗料って売ってるものなのでしょうか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:22:47.37 ID:1EyGY1L/0

なぜDで買わん。失敗したいのか笑

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:23:49.74 ID:UCXv2shH0

>>252
これを通販で買った。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/touchup_paint/order_touchup_at_kit.html?pid=14914

画像見ると相手方の塗装がついているようにも見えるので、まず水垢クリーナーで

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:48:01.56 ID:8JtFRREq0

>>242
情報サンクスです。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:51:49.05 ID:Ylh9KGsT0

まだ純正タッチペンが出そうな色でいいな
クリスタルブルーの俺は軽く擦っただけでももう後がないんだ…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:56:57.66 ID:UCXv2shH0

>>256
http://fast-uploader.com/transfer/6965567294392.jpg

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:58:00.13 ID:k3AiFlohi

>>233
なんだろう？NB8-1型末期にX周年記念車があったけど
車体色が紺か青で幌も青っぽいのだったかな
あと可能性としてはマツダが手がけた中古車リフレッシュかな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:59:36.31 ID:8O4u0af30

>>256
社外なら調色してくれるんだけどな
ttp://i.imgur.com/WJFDbo2.jpg

ただ問題は新車状態での調色の再現なので､退色が始まってるボディの色とはどうしてもずれる罠

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:34:04.66 ID:nyD1eHfl0

ってかもうナンバースムージングついでに直してもらえばいいやん

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:49:34.87 ID:Rk5pTUfx0

ロビンス幌に換えた
結構大変やな...
3分割のウェザーストリップも新品にしたよ、全部で2万円以上かかった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:08:39.80 ID:owc9KReo0

>>259
データベースからじゃなく、センサで実車を読みとって調色してくれるシステムがあるから
それでやってもらえばバッチリ…と言いたい所だが、
実際はそこからテスト用シートに塗布して、実車と比較してさらに微調整をしないと駄目。
だから職人気質の人のいる塗装の評判が良いところを探す必要もある。
(カーコンとかシステムに頼り切りのタイプが多いから出来が悪い。)

さらに言えばそこまでしても完全に色は合わないもんなので諦メロン。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:27:49.77 ID:gYwON+Wk0

NAネオグリンのフロントバンパーを事故ったときロド屋さんで新品にしてもらったけど調色は完璧だったな。
単調なソリッドカラーだというのもあるけど塗装関係は今後も大小問わずプロに任せたいよ俺は。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:32:39.41 ID:DJrYqhhC0

>>248
バンパーに柄パン写ってるぞw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:34:00.90 ID:U6p3y8jb0

>>264
期待して損したw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:53:34.32 ID:JXS2gd/z0

>>265
柄パンと縞パンはベツモノ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:08:03.32 ID:DoW/9gDR0

ポルシェ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:08:08.23 ID:byFQMy9f0

地毛とウィッグはベツモノ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:27:44.34 ID:SLTd4Uaz0

横チンしてなくてよかったな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:32:46.78 ID:Wtpc6/Jq0

エ～デルワ～イス
　　　　　エ～デルワ～イス

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 02:28:52.73 ID:0UFMuMYx0

>>248
俺ならコンパウンドで磨いてみる。
んで、どうにも落ちが悪いようならガソリンを含ませた布で磨いちゃう。

下地が出てしまっている傷があるようなら板金屋コース。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:33:41.82 ID:Y2EA4//N0

>>248
大部分はコンパウンドかピカールで落ちそうに見える

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:54:43.68 ID:cqZGnwIQ0

ガソリン灯油アルコールで拭き掃除
半練りワックス
ダメなら本職

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:37:28.84 ID:VSpFGDzW0

>>248は、どうみたって女の足だろ。
毛も生えてなくてスベスベでムッチリしててエロいな。
ちょっとこの画像でヌイてくるわ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:15:12.47 ID:tkbne8mP0

ハゲでホモとか救いようが…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 14:16:54.52 ID:vhxRqAI70

女が柄パン履いて大股開いて写真撮るかよw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:10:53.83 ID:/ImJ3y0m0

わかてないな
カレパン状態だろこれは

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:25:23.69 ID:E7h6VqSm0

男の膝がこんなにポニョってなってるワケない
チェックのミニスカで片膝付いて撮ってるんだ
絶対領域は見えないけれど、そうに違いないよ

ﾌｩｰ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:35:04.13 ID:vhxRqAI70

画像見てどこか懐かしい気持ちになった理由がわかった。この漫画だわ。
画像の主さんもきっとこんな感じの人なんだと思う･･･
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31TNK3M1G4L._SL500_AA300_.jpg

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:56:10.08 ID:Y6XmWEvO0

ワロタwんなわけねぇだろ！ww

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:56:57.10 ID:Y6XmWEvO0

まあ、こんな感じの髪の毛してるかもしれないけど...

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:32:16.73 ID:zeqD0bKfQ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/197504/nanisiteru/
ロードスター警察にタメ口とは、　いい度胸だ。
ロードスター警察にタメ口とは、　いい度胸だ。
ロードスター警察にタメ口とは、　いい度胸だ。

なにこの人？誰を威嚇してるの？
有名人気取り？有名人だから勘違いして偉ぶってるの？アラフィフのおっさんがキモいんだけど。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:57:04.88 ID:TUyg7NZf0

>>282
ジジイのクソブログなんか相手にすんなよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:01:49.98 ID:taOI1wJ90

>>282
読んだけど、ええこと書いてるやんw

「次期ロードスターは原点回帰します」　と金井専務（当時）が高らかに宣言したのは5年前の20周年ミーティングのステージでした。　　
新型ロードスターは「原点回帰モデル」です。
「めっちゃ魅力的やったらどうする？」「乗り換えは無いから増車や」など前日友人が話してました。
じらされた期間が長かった分、期待はとても大きく膨らんでいました。

初めてNDを見た瞬間に感じた戸惑いは、この期待値と実物の乖離から生まれるものです。

では何を期待していたのか。
私とってのロードスターの原点とは、NAロードスターそのものです。
NAに戻ることこそ原点回帰。

しかし時間は戻るものではなく未来に向って進むもの。
新型ロードスターが目指した原点は、未来に存在する理想のポイントです。

サイドマーカーは継承するのか、とかテールランプはオーバルか？　なんてのは過去の話。
そんなものは吹っ切って、断ち切って、新たな理想の境地に立つモデル、それが新型ロードスターなのだと、斬新なデザインから、しばらくしてそれが理解できました。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:08:06.79 ID:qsXTNfcw0

>>284
いちいち長文転載するなよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:44:57.27 ID:3m57ERHZ0

今日は中秋の名月か
雲ひとつ無い快晴だし、ちょっくら月見ドライブにでも繰りだそうかね
満月は明日なんだけどね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:11:34.78 ID:AFTQV7jB0

月なんて見えんが

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:46:43.29 ID:wW3bfmUy0

雨やん(´・ω・`)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:21:49.90 ID:3m57ERHZ0

天気良くない所があったのか
こちら北部九州はよく晴れて煌々と月明かりが降り注いでます
へっぽこな写真しか撮れなかったけど貼っておくね
http://i.imgur.com/SIeMnmZ.jpg

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:25:19.35 ID:NuNti6LV0

きれいだね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:34:13.72 ID:YSxSV7ip0

>>290
おまいのほうがきれいやで

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:37:00.19 ID:NuNti6LV0

>>291
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1409944236798.jpg

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:57:16.33 ID:APYC7gwq0

これならＮＡおじさんも納得だろ
http://i.imgur.com/zNXCfyf.jpg

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:01:41.84 ID:TOhD6/vo0

ボディ全体に抑揚があり過ぎるのでスッキリした顔は似合わない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:09:09.83 ID:kI8xx8Nv0

ふむかっこいい＞オレ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:13:58.84 ID:NPsCxXu10

>>293
リトラの場合、ウィンカーとスモールは別で居ると思うの
ttp://www.atpress.ne.jp/releases/34439/a_1.jpg

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:16:38.79 ID:NuNti6LV0

わ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:19:29.12 ID:e7adwvGf0

>>293
リトラにしたら、ますます口がムカつくｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 03:52:16.96 ID:VOzQkITZ0

中古板へ行けカス

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 08:49:00.14 ID:7QdNHi6HO

NAって神デザインだったんだな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:13:14.22 ID:4P4hb8Cm0

>>293
リッジレーサーで見たような

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:23:37.13 ID:5tMFKaII0

>>293
ランチャ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:36:43.98 ID:DY0Sjyoh0

>>293
あら、かっこいい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:20:09.26 ID:2zEpZzAw0

ハーフ顔のスキンヘッドがNAのクラシックなグレードのやつから降りて来たんだが
昔の白黒映画に出てくるような格好しててすごかった

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:26:05.98 ID:aeI/1J/u0

スキンヘッドって言葉かっこいいな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:22:19.95 ID:djICkLqdi

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:36:07.42 ID:Uq7tIwKt0

>>293
ロータスエランみたい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:42:21.06 ID:80a7+XvY0

NDの元ネタはこいつだ
http://blingee.com/blingee/view/47358470--

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:39:10.06 ID:fc90V3xx0

>>293
スモールがないじゃん

コレは無くなったんだっけか
http://i.imgur.com/uCizwaX.jpg

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:17:31.93 ID:zmsKmwH30

ここNA NB板だよな？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:24:13.24 ID:jCvIDsEj0

おれもそう思ってた。
自分の好きな話題・興味のある話題を続けたいのだろうがだったら然るべきスレ＝NDスレでやればいい。
これじゃあ何のためのNANBスレかわからない

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:31:45.86 ID:hH/OJNfl0

マツダ関係者のステマじゃないの？
一生懸命NDを持ち上げてるんだよ
宣伝だからスレチお構いなし

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:37:05.02 ID:fc90V3xx0

そうだよな
ハゲネタはハゲスレでやればいいよな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:11:07.24 ID:DY0Sjyoh0

ステマw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:12:54.81 ID:OxQDewtfi

ここハゲスレだろが。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:14:07.13 ID:b8UbGmcU0

そうも思うんだがこのスレ話題なくね？
語り尽くされた感があるんだよな
髪の話しか出てこないじゃん

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:22:25.70 ID:x7+jHqKE0

そもそもスレって｢伸びればいい｣とか｢わいわいできればいい｣とかそういうもんじゃないですから。
話題がなければそれはそれで結構と思いなさいな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:22:37.78 ID:+MP5v+or0

youtueでマフラー比較動画を前に見たんだけど見つからなくなっちまった。。
５分程の動画で五社くらいが停止時のブリッピングと停止からのスタート、走り去る所を収録してたやつなんだけど
誰か知らないかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:15:14.63 ID:21iigDMt0

>>318
http://youtu.be/_DG7Illz90A
これかなあ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:17:00.96 ID:21iigDMt0

http://youtu.be/XRLn032NVXU
こっちだった

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:31:19.85 ID:OTLQ2L3g0

今からNAを買うってのはしんどいことですか？
昔、中古のランチアを買ってゴムが腐る、ビニールが炭化する、直したそばから故障するってのを経験して懲りたはずなのに、当時の彼女が乗っていた青のNAが忘れられません。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:39:40.33 ID:PLlZCvPI0

それは恋じゃないかな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:41:07.40 ID:v84v9uDL0

いいえ変です

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:48:18.43 ID:0IcSU6tf0

>>321
それなりに程度のいいの買えば普通に壊れないよ
平成2年式乗ってるけど、どうしようもなかったのは、
・クラッチマスターのパンク
・リアブレキーキャリパーのピストン動作不良
・エアコンのガス漏れ
くらい
なんだかんだで50万も突っ込めば10年は余裕で大丈夫

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:48:56.54 ID:T0Kn15o+0

どうでもいいけど古いレインレールを再利用しろと言って雨漏りをショップのせいにするのはやめてくれ
忠告しているのに1万ちょいのレインレールをケチって再利用するから雨漏りでサビがでるんだ
「安い幌を買ったし費用を安く」というのはわかるが高級な足回りや変なエアロ付けてるくせに
変なとこケチらないでほしい

他車でもそうだがケチる客ほどクレームが多くて困る

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:00:24.99 ID:Fch/1N2G0

>>321
日々手間が掛かるのがイヤなら入手する時に徹底的にリフレッシュしてしまえば良いのでは？

自分は購入時に幌、タイミングベルト＆ウォーターポンプ他色々やってもらって乗り出し100万円
1回目の車検で脚のブッシュ交換
2回目の車検でブレーキキャリパーのオーバーホール、パッド＆ディスク交換、ラジエター他水回り一式交換
3回目の車検でクランク角センサー、クランクシャフトのオイルシールやら、ウェザーストリップ交換
その他その時々に色々交換

ってな感じで8年と少しの期間に総額200万くらいかな？
走れなくなるような致命的な故障はなかったね

327 ：321：2014/09/09(火) 23:01:46.36 ID:Fch/1N2G0

総額200万ってのは最初の乗り出し費用込みね

328 ：321じゃなくて326：2014/09/09(火) 23:03:09.79 ID:Fch/1N2G0

ごめん、もう寝るわ...orz

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:06:05.32 ID:0IcSU6tf0

>>326
致命的なじゃないのに、ついついリフレッシュしてしまう怖さ(・∀・)

330 ：321：2014/09/09(火) 23:18:31.23 ID:OTLQ2L3g0

ありがとうございます。
修理して直るのなら問題ないです。
電線が炭化してそこらじゅうでリークするとか、新品に換えたセンサーがそもそも寿命とか、部品が出ないとか、そういう致命的な奴はないですか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:26:08.80 ID:DhozOT8v0

流石に国産だからそこまでふざけちゃいないと思うよ
コネクタ部で接触不良とかはそろそろありそうだけど

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:35:07.20 ID:0IcSU6tf0

>>330
ない（断言
ただ、内装のパーツとか、ぽろぽろ欠品が出てるらしい
オレはまだ１０年余裕で乗るかなと思ってる
スポーツカーとして見るとホントお金係らない車です

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:44:09.28 ID:+MP5v+or0

>>320
ありがとう
でもこれじゃない。。場所はサーキットではなくて山道だったと思う
そしてコーンズのマフラーも収録されていた、どこにいったんだろ。。。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:48:40.25 ID:k3W0Jfbb0

俺のNA8sr1(H5)は
乗り出し50万で購入して6年目突入。今までの修理交換等は
クランクシャフトオイルシール、クラセン、ウォポン、タイベル、水周りのホース類、幌
ラジエータ、ブッシュ全部、デフマウント、EGマウント、ショックとバネとアッパーマウント
クラッチ板交換＆OH、ブレーキマスターOH、プラグ＆コード、リヤブレーキキャリパー
あとは右窓のワイヤー関係ってところかなぁ…
補修で70万まではかかってないハズ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:41:42.19 ID:r+VFjn/u0

年12万か。おれも50万で今年NA買ったんだけど20年選手だからしょうがないよな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:46:59.92 ID:8dscXHA00

車って消耗品の塊なんだけど

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 03:29:27.50 ID:7hnGSQJM0

維持費バカにならないよな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:15:56.97 ID:fzB8v/U9i

でも楽しくない足車に金が掛かることを思えば
趣味で楽しめるだけ幸せかも。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:23:25.19 ID:XatX9am00

>>321
NA6

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:25:27.05 ID:C0/4pGmT0

>>325
レインレール交換しないで幌替える仕事受けなきゃ良いだろ。
最初からレインレール交換コミの料金教えるとかさ。
それで他所より高いとか言われたら説明すりゃ良いさ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:35:27.01 ID:C0/4pGmT0

>>321
外車にありがちなハーネスというか被覆が腐るとか、チップ程度の傷が
みるみるうちに錆びていくとかってのは無いね。
部品は欠品とかあるけど、それが無きゃ乗れなくなるとかって致命的な箇所の欠品は無い。
ちょろちょろとリプロのパーツも出てきてるけど、海外メーカーにありがちな粗悪品も無い。
ただ、出る純正部品が値上がり著しくて国産車とは思えない感じ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:26:49.66 ID:198QNKyR0

出るだけマシだろ
某ホンダ乗り

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:13:39.37 ID:MrGjZoyD0

藤原大明神常務が、部品の長期供給は是非やりたいって言ってるけど、NC以降かなあ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:53:58.47 ID:Dx2gReyN0

何年かしたらNSRの様に共食い状態になりそう

345 ：321：2014/09/10(水) 18:30:54.99 ID:YGjPSrMb0

俄然その気になってgooで車両を見てます。NAに限ると人気があるから修復歴のある車も多いし、それでも玉数が少ないですね。
当時B6のファミリアに乗っていたのでロードスターはBPを乗りたいです。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:14:32.42 ID:jrTWxvZy0

>>345
型式は同じB6でもロードスター(MT)専用チューンされてるから結構違うよ

347 ：321：2014/09/10(水) 19:59:59.69 ID:YGjPSrMb0

そうなんですか？ファミリアGTのB6はハイオク仕様で130馬力だったんですよ。
NAもB6のほうが面白かったりしますか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:06:08.83 ID:Kch4Uh630

正直個人の好みとしかいいようがない俺はB6派

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:11:29.69 ID:PuhmxN760

>>345
2020年にND2の30周年モデル、または東京五輪リミテッドに乗り換えるから、その時にオレのNA8Sr.1を売ってやる。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:13:32.05 ID:3ellkWdd0

そのころはND3じゃね？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:37:30.70 ID:jrTWxvZy0

>>347
面白く感じるかは人によって違うから何とも言えないけど
下のトルクは細く3,000rpmから元気になる古典的なツインカムのイメージ
だれもが、しあわせになるロードスターさんのとこに
エンジンスペックの比較と寸評がある
http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:56:47.72 ID:HCF/ifQT0

>>345
NAのBPは、高回転がく(あれ？誰か来たみたい

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:59:09.90 ID:HCF/ifQT0

>>351
スマホ対応してなくてｽﾏﾝ(-.-)

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:03:35.26 ID:3bzTXm6l0

B6もマイチェンの度にちょこちょこ改良入っててNB最終型とNAだと過渡特性が随分違うって聞いたことがある

俺はNB3のB6+5MTしか乗ったこと無いけど淡白なエンジンをギューッと引っ張ってく感覚がすごい良かったな
忙しく変速して美味しい回転数を維持する感じの走り方がいいならBPの方がいいかもしれない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:09:28.33 ID:+R8/Ox6r0

>>354
>忙しく変速して美味しい回転数を維持する感じの走り方がいいならBPの方がいいかもしれない
B6じゃなくてBP？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:25:22.27 ID:3bzTXm6l0

>>355
そうBP、排気量が1.8Lの方
こっちは適度に回してないと気持よくないしギア比が狭めだから変速する機会はB6(5MT)より多くなると思う
試乗でちょっと乗っただけだから変なこと言ってるかもしれないので詳しい人補足頼んだ

あとエンジン特性以外の話だとBPはエンジン自体が重い分鼻先の入り方が良くないらしいが俺は解らなかったな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:37:07.67 ID:+R8/Ox6r0

>>356
MTのギヤ比は同じだよファイナルが違うだけ
単にトルクが上がってるから狭く感じただけじゃないかな
それか高回転でつま(ry

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:42:45.69 ID:+R8/Ox6r0

あっNA6じゃなくてNB6か
じゃファイナルもNA8と同じ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:46:11.15 ID:DXxSFJnE0

>>358
いや、ファイナル同じだから

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:01:51.74 ID:+R8/Ox6r0

>>359
そっかNA8って製造時期でファイナルが2種類あるのか
それは知らなかったよ
てっきりNA6≠NA8＝NB6だと思ってた

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:09:24.98 ID:DXxSFJnE0

NA6CE 　　　 4.3
NA8C Sr1　　　4.1
NA8C Sr1.5　　4.1 （限定モデルに4.3アリ）
NA8C Sr2　　　4.3
NB6C　　　　　 4.3

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:26:45.77 ID:KDwBa1xp0

豚切すまんけど
皆さんあの優美なロードスターのボデーへのワックスは何使ってる？
俺は定番だがマンハッタンゴールドだわ。あのトロットロになる感じはたまらんのう。
コーティング系も幾つか試したけど、結局はマンハッタンゴールドに戻ってしまった。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:28:20.83 ID:9RZ3prr70

なんでもいいけど拭き取り不要ってのは光らないし割と効き目がなくなるのが早い
どっかで買ったシュアラスターで不足はなかった

364 ：321：2014/09/10(水) 22:31:23.14 ID:YGjPSrMb0

街中で回して楽しいのはB6っぽいですね。
NA6も視野に入れて探してみます。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:37:17.03 ID:Kch4Uh630

できるなら試乗を自分にピッタリのクルマに巡りあえると良いですね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:43:03.70 ID:DXxSFJnE0

>>362
自動洗車機の液体ワックス

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:46:57.01 ID:/8rku2ed0

>>362
ポリラック

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:54:52.18 ID:d6yMptv30

NB8のBPVEだけど
回してもフラットにドンドンドンと加速してっちゃうから回すのには向いてないか…？とはたまに思う
6速低回転域からでも踏めば加速はしてくれるのは頼もしいといえば頼もしいけど

あ、ワックスはプロックススーパー使ってます
普段はスプレー水拭きだけでコーティング！みたいなの使ってるけど、気が乗った時に塗り塗りする
多少ヤレ気味のクリスタルブルーがそこそこﾇﾒﾃｶになって自己満足に浸れる
本当は俺もマンハッタンゴールドが欲しいの…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:58:00.06 ID:bloScTSO0

>>362
ゼロウォータードロップ。
ワックスのヌルテカとやらに興味は有るけど、
価格と手間に躊躇して手が出ない。
施工もスキル次第の面が大きいみたいだしねー。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:03:15.16 ID:NEiXp3kli

軽さは美しさ ( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:03:23.55 ID:fZD5KyRE0

ホムセンで買ったワックス入りのシャンプーを使っているけど、
なんかいまいち汚れも落ちないし、テカリも微妙な気がする。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:28:13.30 ID:3ellkWdd0

>>371
また髪の話してる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:36:10.41 ID:93CH0ZvQ0

ハゲを光らせるには卵白な

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:38:39.07 ID:DXxSFJnE0

シャーシブラックを塗るという手はどうだろう？(´Д｀)

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:45:25.09 ID:rRLflXpY0

>>362
俺はバリアスコートかプレクサス

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:51:38.94 ID:+R8/Ox6r0

>>362
昔ポリラック、今はグラスガード
塗布する際の天気に注意が必要だけど6ヶ月以上撥水性が持続するので
ロードスターだと小型車用でも2度塗りできる

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:21:45.53 ID:11GKk+dd0

>>362
俺もMGだな～
友達はロードスターにザイモール使ってるけどそれと遜色ないレベルでテカる
ただハードトップはプレクサス。屋根にもワックスだと窓に油膜がのっちゃいそうで…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 02:48:17.36 ID:gGaZVuFg0

ワックスは雨上がりにミラー下にヨダレ跡が残るから使わなくなった
撥水シャンプーだけで充分

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 03:18:08.86 ID:r3aBWyRi0

　　＿_）＼＿＿
　　　　＞　　　　　＼
　　／　　　　　　　＼
　彳　　　　　　　　　ヽ
　 /　　/　　 | ||　　　　　|
　ﾚ　　 | 　　| |从__从　　 .| 　
　　|　　 | | |∧|ヽ.ﾟ_ノ/　　.|
　　Ｖ　　ﾚ|/〈　　　／　.ノよだれ
　　/＼人　　 __　　彡／　なにがいけないの
　　＼ﾚ从＞､＿イｿ（
　　　＿　| |：　　Lヽ＿

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 06:11:35.73 ID:/SuKq35E0

>>345
NB初期型のBPはやめとけ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 06:29:02.00 ID:JVna3axz0

ザイモールに140万円くらいのワックスがあるってじっちゃんが言ってた

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 08:16:07.27 ID:u6Mpan7M0

紫外線による退色を防ぐワックスってないの？
プレクサクぐらいかな？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 09:09:08.54 ID:qQlcXqTA0

>>362
シュアラスターＵＶを23年間使ってます
プラスティックにはプレクサスです

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 10:32:09.90 ID:RVjpJDoZ0

>>383
何色の車に乗ってて退色具合はいかが?

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:25:00.81 ID:Vh4usLAe0

>>382
上にも出てたけど、ポリラックはUVカットを唄ってるよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:10:59.97 ID:0ZJ8jqCU0

>>385
ポリラックは知っていたけど、対紫外線効果も謳っていたんだね。
ありがとう。買ったげる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:11:59.10 ID:0ZJ8jqCU0

>>385
あ、買ったげるじゃなくて、「買ってみる」ねw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:17:37.67 ID:4WdDvAZs0

最近の濡れたボディにそのままってスプレーするタイプのコーティング剤、なかなか良いよ。
ワックス掛けたのかと思うほど艶が出る。
ワックスほどバチバチに水は弾かないし、耐久性もそれなりだけどワックスインシャンプーよりはかなり良い。
紫外線だのなんだのは知らんけど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:30:59.28 ID:zx0NzQBE0

>>362
水垢取り～ワックスがけに3時間4時間かけるのが、いい加減面倒になって、
もう3年くらいsoft99 激防水耐久シャンプー。
大雨の中に青駐してると、一週間保たずに撥水が悪くなるけど、水垢の付着が少ないこと
ついた水垢が再シャンプーで簡単に取れること、ウィンカーやビニル幌等樹脂部品も撥水
すること、お手軽簡単系にしては光沢もそこそこなこと、自分が洗車自体は頻繁にすることで、
使い続けてる。

他社のシリコン配合シャンプーは、なんか水垢沢山つきそうで使ったことがないけど、
使ってる人の話が聞きたいな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:43:46.69 ID:jOFmrGmK0

お前ら水垢取りはポリッシャーとか使ってるの?

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:58:05.89 ID:zx0NzQBE0

連投失礼、激防水シャンプーで撥水光沢皮膜を得る俺的方法。
散水ノズルついたホースか、できれば高圧洗浄機が必要。

普通にスポンジにシャンプーつけて洗うが、シャンプーは乾くに任せる。途中で流さない。
その後強い水流でシャンプーを流すが、ワックスかけた時に拭き残しやすい場所には
乾いたシャンプーも残りやすいので、しっかり水かける。
拭き上げは、ごく軽く。ごしごしやると、定着してないレジンの皮膜があっさり剥げる。
その後一日二日くらい降雨を免れれば尚良し。

>>390
部分的な落ちにくいやつは、リンレイ水アカスポットクリーナー。
全体的な軽いのは、水垢取りシャンプー、だったけど、激防水シャンプーで事足りてる。
手洗い。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:26:29.53 ID:qQlcXqTA0

>>384
J LTDですよ
車庫保管なので特にあせた感じはしてないかな
周りでJを見かけないので比べようが…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:15:40.35 ID:6UzS8Xfj0

明らかに退色したら全塗りするのに、いつまでも割と平気@マリナブルー

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:22:14.03 ID:bBIYm4Wzi

>>390
ロドはボディちっさいから、手磨きでいけるよ。やはりそれなりに大変だが。

前に洗車傷が気になって手のひらサイズのウレタンスポンジと3Mのハード2L使って手磨きやってやったぜ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:25:03.17 ID:RVjpJDoZ0

>>392
J LTDですか。うらやましい。自分が一番欲しかった車です。

紫外線に有効ならシュアラスターＵＶを使ってればよかったなぁ。
新車の頃は当時最上位のワックスとされていたシュアラスターシリーズを頻繁に使ってたんだけど
今ではワックス入りシャンプーでたまに洗う程度だもんなぁ。そのせいで塗装は経年並みー

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:54:26.74 ID:2MQvt01J0

ワックスに手間隙かける根気が失せちまったから、俺もポリラックだな
使い勝手、仕上がりと塗膜の持ち、どれも抜きん出た所は無いけど、バランスが取れてる

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:09:32.71 ID:r3aBWyRi0

>>395
つボディカバー

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:03:59.07 ID:rdc0V++c0

>>393
マリナーブルーいいなー

399 ：321：2014/09/11(木) 23:05:22.93 ID:v/JuNUyo0

gooで見て早速問い合わせしたら商談中とのこと。
探すぞー

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:08:00.93 ID:NisVii/+0

ぽリラックマか。
ちょこちょこ名前は聞いていたが俺も洗車飽きたらそれにしようかな。
しばらくはMGでしこしこ頑張る。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:52:51.28 ID:32uEwYdy0

（やばい・・・ロクに洗車してないので話しに入れない）

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:44:23.16 ID:j+dcSjyf0

カラーがマイカ系なもんで
『メタリックやマイカのキラキラを追求するなら、
カルナバ入りじゃ無くて
ギンギンのポリマーワックス使わなきゃ駄目だ』
って福野の本に書いてあったからオートグリム買ってみた。

・・・拭き取りが大変。次はもっと簡単なのにしよっと

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:08:14.67 ID:pW/d4tIUi

>>402
あのワックス仕上がりはステキなんだけど、拭き取りしにくくてツライよね。
乾くとカピカピになるんだよね～
頑張っても必ず拭き残して後でションボリするパターン。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:22:36.32 ID:JToj5LIP0

>>402
グリムの評判良かったから買ってみたけど同じだわ。
塗ったそばから拭き取らないと大変。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:33:22.49 ID:XSkW/zPn0

ウルトラディープシャイン？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:46:10.03 ID:KMo29Atm0

おいお前ら、洗車スレにワープしたかとおもったじゃねーか！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:56:58.03 ID:fu2Pww9p0

>>402
福野氏はワックス・コーティングの類不要論者じゃなかったってけ？　最近読んでないから、その後変わったのかな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:37:03.91 ID:ByE1Ai8R0

ポリデント一拓

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:41:31.92 ID:c82BJzyP0

>>408
おじいちゃん入れ歯の話はしなくていいから

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:27:21.11 ID:f69o1aRp0

やっぱ大事にされてるんだなぁ…ここのロードスターは
免許取りたてNA8購入決定しました　壊れないように頑張る

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:47:19.54 ID:YII5YHlg0

洗車とかよく分からんかし、
調べながらベタマニュアルでやってたら、
シュアラスター品が増えた

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:41:57.10 ID:WAz2W7oL0

嫁がバイク欲しがってるから代わりにNAかNBに乗させようと思ってる
なかなかいいタマ無くて大変

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:03:22.39 ID:cEWLXCbT0

裏山

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:12:40.56 ID:WAz2W7oL0

俺バイク嫁ロドでツーリング行くんだー
普段は俺がロドに乗らせてもらいますﾌﾋﾋ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:37:24.67 ID:7dAEpL2B0

じゃあ俺が嫁に乗らせてもらいます

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:10:00.79 ID:5tMccH0e0

いやいやここは俺が嫁に

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:08:33.42 ID:TIVJ0FD40

>>414は、谷佳知

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:15:11.71 ID:5tMccH0e0

ちょっと用事が出来た
嫁は>>415に任すわ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:21:11.17 ID:sguVKLcp0

>>412
こいつタマとか言い出しましたよ。やっぱ好きなんすねえ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:03:38.50 ID:ub41+QZu0

http://www.youtube.com/watch?v=vYQxRxY_Vx0
ヨメとか要らない
気もする

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:04:18.72 ID:D0Db8h3R0

は？？嫁に玉ないのはあたりまえだろ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:24:13.16 ID:M3FjNY/u0

>>420
これはひどい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:07:31.20 ID:tmj+ysX10

>>420
なぜか全部観ちまった。火曜に有給とっておいてよかった。

424 ：321：2014/09/12(金) 22:30:53.63 ID:MCl4hIR80

>>420
アメリカって銃の国だよな
俺だったら間違いなく撃ってるわ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:37:35.94 ID:5tMccH0e0

このおっぱいちゃんは何してるんだ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:52:11.13 ID:2mP6pSOj0

これ実写版のストツーだろw
チュンリーだよチュンリーw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:37:40.92 ID:R7bZrV6m0

待てよ
ボーナスステージで壊されてるのはレクサスだったはずだろ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:42:13.82 ID:2mP6pSOj0

制作費というのがあってですね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:32:42.06 ID:XST/bm5i0

エアバッグぶっ叩いて、馬鹿ヨメが吹き飛ぶところが見たかった

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:59:34.84 ID:qM4ITvA40

停止してキーも刺さってないような状態でエアバッグって作動するのか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:55:47.90 ID:T9q/I5uk0

>>293
グリルに八重歯が欲しくなるなw

つか、マツダの誰かが
ロードスターの「目」はNAのウインカー部分
と言ってたけど
（確かNBが発表された頃の話だと思う）
たしかにこのコラだとロードスターじゃなくて
ストラトスとか二代目MR2とかのイメージに見える

不思議なもんだ

432 ：414：2014/09/13(土) 08:32:54.73 ID:F7a4EJQS0

え？みんな俺には乗ってくれないの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:08:50.96 ID:u4+rs3SX0

>>432
お断りします！（AAry

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:07:36.37 ID:eqX/hXdf0

セカンドカーに軽ほしいんでちょっとディラーいってくる
コペンとハスラーのってきます。ﾉｼ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:20:50.55 ID:C6o/s/AFi

マツダのバチもんは？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:23:18.02 ID:LVLtN5xC0

>>434
フレアクロスオーバーの事も思い出してあげてください

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:49:29.85 ID:u4+rs3SX0

>>434
AZオフロード買ってやれよ。

と思ったけど、もう売ってないんだな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 14:12:20.64 ID:dxVPyXXFO

俺もセカンドに軽箱バン欲しいんだけど頑丈なのはエブリイなのかな？
ウチの周りは佐川も郵便局もみんなエブリイなんだよなぁ
ホントは旧サンバーが欲しいんだけどボディがユルユルで
本当にラダー入ってるのかなって疑いたくなる

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 14:47:06.98 ID:0vfpZJC80

やっぱり、Nボックス&ロードスターを考えてる俺のような人は多いんだな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 14:52:55.83 ID:PJovHpvP0

足に軽一台あると便利やで
うちは5千円で買ったミラやけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:00:46.83 ID:F7a4EJQS0

>>438
相手フィットと当方エブリィバン
相手方の車線逸脱にてフルセット衝突
フィットはエンジンルーム無くなる
こちらは目に見える歪みなし

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:06:00.74 ID:wmFUnTqN0

うちの冬用の子は日産マーチです

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:07:46.48 ID:F7a4EJQS0

あ、ボディ本体にって意味ね
バンパーは割れた

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:37:04.62 ID:rYsLHTw90

>>436
値段見たら中古で買ったロードスターの3倍の値段･･･

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:17:00.33 ID:UQqdOJnL0

>>442
俺がいる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:19:25.74 ID:M5iq1MmC0

ｿﾆｯｸﾌﾞｰﾝ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:27:59.91 ID:mGhc75it0

.　　　彡⌒ ミ
　　　 (´･ω･`)あぶねー、かすったわ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:04:46.15 ID:JZmCkU7ZO

NBの定期メンテでＤに行ったら盲導犬育成の募金箱があったので
なけなしの二千円投下したった
なんか猫の首チョンパだったり盲導犬に刃物刺したり世知辛いよねえ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:12:56.23 ID:eqX/hXdf0

ただいまー　ﾉｼ
コペン・・・かなり欲しくなるLVの狭さと雰囲気があった。
ハスラー・・・楽しさ的には色々ひどいが、広いというか結構でかいし目線も割りと高くていい。
Nワゴン・・・なんかスズキのよりすごくいいような気がするでもなんかたけえ。
なんかしらんけどハスラーがすっごいほしい。一番しょぼいグレードのは１２０くらいでかえそうだし。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:21:06.07 ID:GDveS0gx0

軽自動車の話がしたいんなら軽自動車板って板があるからそっちでやってもらえる?

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:23:06.08 ID:/GrHwC+A0

>>447
http://i.imgur.com/lrjMJJZ.jpg

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:48:26.65 ID:avi9TQaw0

個人的にはジムニーのシャーシに箱バンや軽トラの荷台乗せた、
軽自動車のウニモグみたいなのが欲しい
オサムちゃんならきっとやってくれると信じている

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:45:03.86 ID:GwjVxiJd0

>>452
キャリー4WDなめんな。
そして軽板逝け。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:50:34.60 ID:ewLXGANE0

で今日の肉当番まだ？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:53:48.97 ID:Unyr5+Uc0

肉

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:03:16.17 ID:lOGSFqkk0

俺野菜当番だし

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:41:12.31 ID:nLP3eqV+0

今日もシマダヤの3食入りタンメンおいしい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:43:04.51 ID:eqX/hXdf0

>>450 NANBだけの話だけしたいならこのスレ向いてないのでみんからをおすすめする。
ここはNANBに乗っていてあらゆるジャンルに適合しなければならないスレだ。
そんじょそこらの車種・メーカースレとはちがうのだよ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ　・・・ﾊﾗﾍｯﾀ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:59:32.77 ID:2hCQj9L00

そういう風にドヤ顔して言っちゃう人もどうかと思うなぼかぁ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:07:36.56 ID:ewLXGANE0

↑加山さん！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:18:52.60 ID:cCQam+wS0

>>458
ハ○とか性癖とか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:21:54.02 ID:C6o/s/AFi

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:25:15.19 ID:usOzZXST0

>>458
荒らし宣言にしか見えない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:29:31.89 ID:ewLXGANE0

450さんの意見はその通りだと思われ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:36:54.00 ID:dGR8Ko+Y0

ﾛﾄﾞのセカンドに欲しい軽って話だからいいんじゃないの？
まあそんなことよりミスジステーキって美味いよな！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:38:13.30 ID:Dv9mQFx20

こちとらミソジじゃ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:00:39.92 ID:jXMFKGwi0

ロドスタのセカンドにコペンはいい意味でマジキチだろw
オプティがいいと思う

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:21:32.30 ID:LbJdInEG0

セカンド？カプチとかじゃね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:23:14.34 ID:mwBrtjCt0

軽四ならキャロル一択だろ、信心が足りんわ
コンパクトならレビューな
NBより新しいのとか堕落すんぞ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:39:55.09 ID:rf+urLRR0

AZ-1…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:01:02.28 ID:4q+SvdFX0

ロードスター車載動画の最高峰
http://www.youtube.com/watch?v=5SlvTxlBEjE

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:50:04.76 ID:k6byMYOb0

宣伝乙

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:53:58.51 ID:cCQam+wS0

>>469
キャロルいいよね　ﾌﾌﾌ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060083420130220002.html

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:59:00.57 ID:RUCx5mtc0

>>473
おお、RRだ！
エンジンルームにタイヤ入ってるしサイドミラーに花入ってるし色々衝撃…
それにしても愛らしいデザインだねえ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:05:47.51 ID:nfs1kXEy0

俺がキャロルっつったらAA6PAなんだ
可愛いしよく走るしいい車だったよ…中身全部スズキだけど…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:35:25.97 ID:UKlc5/bR0

足でこういうキャロル欲しいんだけどさ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055081630140802001.html
幌が手に入らなそうだからやめた
http://ameblo.jp/klaft660/entry-11905731675.html

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:16:44.59 ID:/eV7/IeJ0

>>410
おめでとう。
僕はもう降りてしまったけれど、NA乗ってた頃はその辺の交差点曲がる時でさえ
もう楽しくて仕方なかった。
うらやましいなあ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:37:53.65 ID:1efWRr8J0

君たちオープンにして走ることってあるの？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:39:55.94 ID:dwJvZVKV0

>>478
だって帽子楽だし・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:39:56.39 ID:7b1mgpUe0

>>478
ないよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:58:06.01 ID:nXlgt31d0

ズボンのチャックぅ？　あ、しっ失礼しましたぁ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:44:53.23 ID:otxnNRKFi

>>478
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　彡⌒ ミ　ちょっと城崎温泉行ってくる！
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:50:21.53 ID:E6sFyhU00

>>478
DHT載せっぱなし、
幌はとっ外して捨てたｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:01:38.14 ID:pELU8EfD0

帽子被りっぱなし、
髪は抜けてなくなった？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:15:36.99 ID:6XtEnW5t0

オープン走行しないのに、ロードスターに乗ってる意味あるの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:20:03.46 ID:teVINXYX0

オープンっていったってロードスターの場合はAピラーが高いから運転者は開放感をあまり感じない希ガス

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:22:44.62 ID:teVINXYX0

本当にオープンの良さを感じるのはリア座席のあるオープンカーのリア座席乗車時じゃないの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:24:02.33 ID:yVEAnVLL0

>>448
アレって協会の方から送られて来てたまに代替わりするんだけれども
うちでは表情がかわいらしくないって理由でずっと先代ががんばってた
しかし先日犬ごと持ってかれたホント世知辛い

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 13:51:56.66 ID:f7JXGWrm0

>>487
車種にかかわらず4座の後席の風の巻き込みはものすごいよ
開放感どころかしんどい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:05:49.66 ID:pELU8EfD0

あれは冬凍死するレベル

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:12:58.49 ID:qK/NOO1l0

4座オープンは、カリブか地中海リゾートで、水着のおねいちゃんを満載して見せびらかすもの

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:54:33.79 ID:k+XVanTu0

もしくは相撲取りが載ってパレードしたり
ttp://tanayan9130.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_832/tanayan9130/ttcn_sf12026s-06713.jpg
ttp://multimedia.okwave.jp/image/questions/17/176490/176490.jpg

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:04:51.05 ID:xaeKg+mf0

>>475
おっぱいメーターだな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:36:10.47 ID:/b/gnkT80

同走行距離のNB1.8SGとNC1NRAが同価格帯で売ってるんだけど、
どっちが買いですか？
ジムカーナとかやってみたい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:44:03.88 ID:LlKBOUjH0

このサイズでジムカならFFの方がいいんじゃねーの

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:56:09.60 ID:p3rqhRfy0

NRAってNBの1.6かとおもったらNCか
わかんね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:31:19.70 ID:BT/YS7W/0

不人気、もといレアなSGリミに一票

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:34:07.04 ID:k+XVanTu0

>>494
ジムカーナやるんなら1.8SGでいいんじゃないかな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:35:46.34 ID:x23pJsxk0

SGって海外ではなんて名前でしたっけ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:40:09.98 ID:pELU8EfD0

>>494
ガチのJAF戦出るわｋじゃないと思うので、好きな方を買えばいいと思うよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:09:07.13 ID:OXAch65D0

>>499
NEVADA

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:20:18.81 ID:RUCx5mtc0

SGって海外でも売ってたの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:31:00.25 ID:nfs1kXEy0

今日BS11でやってた日曜名画座の「お引っ越し」のエンディングに赤いNAが出てたよ
1993年制作だそうでなんとも納得だったチラ裏

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:36:07.55 ID:x23pJsxk0

>>501
サンガリア

2ちゃん的には不吉な名前だな（汗

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:19:37.51 ID:t3eJBMUC0

今から中古買うならNCの方がいい。
NBももう古すぎて中古は怖いわ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:29:13.12 ID:7urt4p780

確かに
このスレはNA/NBだがNCと迷うならNCにしといた方が無難

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:30:00.06 ID:p3rqhRfy0

NAやNBのほうがなんかあったとき構造がシンプルだから安心感があるけどな～
大体特定できてショップにパーツもってってここがこう悪くてこう思ったからこれ交換してって言えば話通じるし
よく分からないトラブルでわけわかんなくて直してっていうのがなんか負けたというかストレスを感じる

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:47:50.17 ID:yNmP6bQqi

NCのトラブルはようやくこれから知見がたまる時期だよね
NCやってるショップもNA/NBより少ないしなあ
微妙なタイミングな気がする

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:07:14.24 ID:WE2ozYks0

NB後期とNC初期は価格帯も走行距離も同じようなのが多いし悩ましいところだね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:11:20.53 ID:Hy/JzdaV0

NB買うなら1か2が良いと思うけど、買った直後にあちこち壊れてもおかしくない年式
出費さえ覚悟すれば乗るのに問題ないだけの部品はしばらく出るだろうけど

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:20:32.08 ID:HvvRbrw00

ロールバーなしだと走れるとこ限られてるからつけようか
悩んでるんだけど、やっぱりつけちゃうと開放感だったり、
風の感じ方だったりけっこう変わっちゃう？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:23:13.71 ID:7BCpKDGM0

>>511
4Pだと付けてもシートに座ると全く見えないので、開放感とかは全然無関係

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:26:26.03 ID:3GJSSUK20

が、4点だと本当は危ないよな…
NA/NBでサーキット走ってるのは大抵リア4点だけど
横転は滅多にないとはいえ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:01:33.76 ID:mSsTvPT40

そか、いまからNB4買っても10年落ちか。確かに中古では薦めにくい年式になってきたなぁ…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:24:37.36 ID:cuzR7t3K0

現有に郷田で100万、エンジン100万ならNDより安い

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:06:18.06 ID:ZXb8N2zH0

中古で買ったときから着いてたワイドトレッドスペーサーを外したいんだけど、
レンチ2本で片方でハブの回り止めするしか方法無い？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:07:09.63 ID:VdA2uK45O

つインパクトレンチぃ～

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:42:18.67 ID:j+i+PJXC0

YSリミ買うたったったった

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:22:15.37 ID:/TbnwpbXi

>>516
誰かにブレーキ踏んでてもらえばok

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:51:25.37 ID:yF2nBhBsi

>>514
＞確かに中古では薦めにくい年式になってきたなぁ…
ロド乗ってると楽しくて現実から頭皮してしまう。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:55:56.64 ID:EbOmEpfd0

三連休なんか道という道が大渋滞なのは知ってるのに現実頭皮したくてロド乗っちゃう病気…
昨日なんか8時間運転して200キロ走れないほど渋滞してた。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:11:58.46 ID:7BCpKDGM0

>>518
NB6ベースだっけ
おめ！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:14:03.37 ID:nq5Iur7si

>>520
頭皮から目を逸らしても何も解決しないぞ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:18:36.12 ID:j+i+PJXC0

>>522
銀アクセントの内装と黒目のヤツっすありがとう

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:58:44.34 ID:+I236wnW0

いい色買ったな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:03:29.13 ID:j+i+PJXC0

>>525
ありがとう紅葉ドライブが楽しみ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:15:53.09 ID:eEFk+Q+z0

そうかもうそんな季節か
早くクラッチと点火系直さないと…

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:07:19.21 ID:IwT8LFlB0

こちらも早くタイベル変えないと。
ビクビクしながら走るのは精神上良くない

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:34:45.67 ID:8NcRoOaF0

幌がボロボロ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:25:40.48 ID:2CmZhLLhO

あ、そうかもう紅葉の季節が近いのだったな
さっき静岡在住のロド仲間（NA6)と地元旅館に連絡とって予約完了した
再来月だが秋の京都を今年も存分に堪能させてやるぜゴルァ！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:05:16.39 ID:Zm1MKuig0

>>530
ウホッ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:38:15.81 ID:2CmZhLLhO

>>531
いや、ご夫婦そろっての招待だからそれはない
1泊2日のささやかな小旅行なのでお出迎えと御見送り以外は
俺の出る幕ナッシング

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:46:45.17 ID:EbOmEpfd0

>>528
ﾅｶｰﾏ
ネットで「ロドのタイベル15万キロで交換しまいた＾＾」とか見て一瞬安心するが
やはり常識的に考るとビクビクがとまらない。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:48:26.75 ID:7BCpKDGM0

１０万キロチョイで交換した
カムシールからのオイル漏れでタイミングベルトがオイルでぎたぎたになってた

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:25:29.29 ID:Ha1+3y6Z0

MTのNBでロードスターデビューが決まりました(いい色です)
シフトノブとサイドブレーキレバーを替える場合はどういった規格のものを買えばよいでしょうか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:12:42.78 ID:7BCpKDGM0

>>535
シフトノブはＭＡＤＺＡ用と書いてあればネジが合います
サイドブレーキレバーは規格がないので、ロードスター用を探してください

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:30:20.73 ID:eEFk+Q+z0

へいへい
おじさんにそのいい色が何色なのか教えておくれよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:48:31.76 ID:ReNwbrl70

NB,NC,新旧コペンにS600的古ホンダと今日はいろいろ見かけたよ。
みな開けてはなかったけど

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:54:56.85 ID:Ha1+3y6Z0

>>536
ありがとうございます

>>537
おまわりさんこの人です

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:56:56.43 ID:ut8Q5PDK0

うちのは話題に挙がらないスターリーブルーマイカです

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:59:28.39 ID:Oj2oS1D90

私に電話して下さい

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:15:52.89 ID:If+BhxbJ0

おさわりまんこの人！じゃなくて？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:27:15.72 ID:7BCpKDGM0

>>542
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51Cruzns44L._SX342_.jpg

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:00:59.35 ID:Ej5iQojp0

じっと手を見る

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:00:50.27 ID:foaYqXODi

プラグ変えようと思ってるんですが、みなさんプラグはどこのを使っていますか?ちなみにNB6C

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:01:46.25 ID:tRUdMdPg0

です

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:12:46.74 ID:NSNodCu20

>>545
NGKの普通のやつ
ちなみにNB2 1.8

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:13:34.09 ID:NikAN6X20

>>545
純正。
プラグの替え時に金欠だったので…（笑）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 06:47:22.05 ID:a+1d50uq0

>>538
街中で見た、などでは無いだろうな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:11:45.98 ID:xIiy1ryY0

>>547
ブルジョアさんならNGKのRXでも入れときゃ良いんじゃないかな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:13:04.82 ID:xIiy1ryY0

>>550
>>545宛てだった、ｽﾏｿ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:35:05.19 ID:G0ZWO7F/O

プラグはNGKの安いので充分

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 09:24:26.76 ID:KMY1R62C0

おれもNGK標準。ぶん回して2万キロ毎に交換です。
電極がダンダン角が取れてくる。点火の回数なんだな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:59:13.62 ID:OnFvKhWb0

>>545
ブルジョアなんでNGKのRX。NB4の1.6
下のトルクが太くなった（ような気がする）

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:24:53.59 ID:BQ4VNDjc0

すげぇ、ブルジョアだ。初めて直に見た(ﾟ∀ﾟ)

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:15:04.43 ID:QmJCBnRN0

俺のはイリジウムMAXが入ってる
買った時に車屋が入れてくれてただけだけどね…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:55:30.04 ID:G0ZWO7F/O

>>556
4万キロくらいで電極無くなるから注意ね
アイドリングが昔のスバルみたくなる

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:10:35.91 ID:TReBVcy50

どんだけズボラだよｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:40:38.64 ID:eR+oFiAe0

4万とか俺の8年分

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:56:47.10 ID:tRUdMdPg0

NGKを使ってる人が多いみたいなのでNGKのイリジウムプラグ買ってみます

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:17:09.44 ID:V6fAFqHp0

イジリウム岡田？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:12:08.68 ID:darDeHyH0

NAが欲しい今すぐ欲しい緑で内装タンのやつが欲しい車まったく詳しくないしMTは教習所以来だけどすごい欲しいああああああああ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:26:00.08 ID:V6fAFqHp0

迷ってるうちにどんどん古くなってくぜー

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:31:24.21 ID:Swrr5urh0

今買わないと流石のNAも無くなるな…
20年ずっと憧れてて滑り込みでNA買った俺が思うわ。
だから今買おう。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:31:31.67 ID:eR+oFiAe0

すでに内装がベタベタになってそうだな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:35:45.19 ID:lUF8A37S0

いまさらNA買うなら初代コペンのがいいな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:22:31.32 ID:0AkRZ55r0

おまえら…背中押してやれよw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:29:02.36 ID:vGlrJdZe0

キモイオーナーは増えない方がいい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:56:41.18 ID:1zL0RohV0

ウラヤマシイのだ(´･ω･`)
http://blog.goo.ne.jp/znc3799

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:02:49.67 ID:ixZlNiEp0

買って後悔するより買わずに後悔する方がダメージでかいのぜ？
と九州から広島まで新幹線使って見に行ってNB買った俺は思います
後日九州から同条件のタマがちょっとお安く出てて凹んだりしましたが一応無害です

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:12:49.03 ID:GXbTJ+MC0

NA6乗りなんですが、もうすぐ父親になります。
0歳時(正確には10か月)から使えるチャイルドシートを教えていただけないでしょうか。
値段は6万円ぐらいまでなら大丈夫です。
通勤で使います。職場の託児所に…。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:31:33.38 ID:LO6deXdv0

コンビの車種別選択チャートにロードスターが無かった（ぉぃ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:35:24.18 ID:LO6deXdv0

>>562
買え。それから悩め。
その方が遥かに楽しいすぇー

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:42:06.64 ID:hbGX1wBv0

タイヤ変えないと。タイヤなにつかってる？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:56:37.14 ID:LO6deXdv0

１４インチ１８５のＡＤ０７　ＮＥＯＶＡ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:00:07.56 ID:CMCnTL0K0

195/45R16 ss595

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:03:10.74 ID:GXbTJ+MC0

>>572
ありがとうございます。そうなんです。コンビはないのです。
やっぱりベッド型は無理なのでしょうか…。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:18:14.87 ID:oDUC1kqE0

NBのシートはISOFIX対応じゃなかったっけ?
ポン付けできるのかは知らないけど。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:19:31.58 ID:upfARapi0

NB2からの筈<ISOFIX

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:21:04.30 ID:oDUC1kqE0

タイヤはGY EAGLE RS Sport 185/60R14。
サーキット走らないなら要らないと思う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:32:47.17 ID:8BOqDoGi0

DIREZZA DZ102
185/60R14

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:36:39.01 ID:mQ0CSXgL0

NB3か4からだった気がする。
乳児期は短いし、ベビーシートならレンタルで良いんじゃないかな。
うちはそうしたよ。
チャイルドシートはタカタの当時5万ぐらいの調整式にした。

PINSO PS-91
良く鳴くけど、セカンドグレードとしては概ね良し。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:39:56.10 ID:LO6deXdv0

>>572
こんなんﾃﾞﾀｰ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1237540632

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:44:59.30 ID:NKMSggOt0

>>577
NBだけどチャイルドシートについてはこちらで言及されてるよ
http://www.roadster.jp/what.html
NAに適合するのがあるかもしれないしレマー(レーマー?)で探してみてはどうだろう

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:22:16.32 ID:QEBWY/Mn0

一ヶ月前にNB1RSのオレンジ納車しました
納車してから結構走ったりしてるのですがどうもサイドブレーキがおかしい
全然駐車ぐらいとか多少のゆるい坂は大丈夫なのですがどうもロックしずらいんです
再度調整も度々やってるのですが変わる気配がなし
パッドは前後ZONEのが入ってます品名は不明（買ったときからついてました）
ジムカとかドリフトもペーペーながらやっていこうと思うのにこのサイドでは先が思いやられてます(´・ω・`)
とりあえずブレーキ周りをオーバーホールしてサイドワイヤー新品、パッドをセミメタルで初期制動の強いもの
という感じで改善を狙っています
パッドはフロントDSPEED　G2メタル　リアDSPEED　G1改DDを入れる予定です
その他改善策とかドリフト、ジムカーナやってる人いましたらいいパッド教えてくださいm(_)m
一応サイドターンは出来るんですがスピードかなり付けてｶﾞｯとブレーキ踏んでサイドを親の敵ぐらい引けば
サイドターンできるんですがロックが続いてないのか外へ外へ膨らみます

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:27:50.45 ID:dYs26wpB0

ロードスターキャリパー固着
で検索

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:24:09.39 ID:PkBtiAmP0

>>585
サイドブレーキの調整はリアキャリパーでやるのは知ってるよな

ワイヤーで調整するのは違う事やってるよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:10:37.35 ID:qOXnJT6q0

>>585
NB辺りで競技やろうと思うと改造より維持で涙出そうだなあと思う初期NA乗り(´・ω・｀)

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:22:09.44 ID:zHgYbOvji

NAのサイドブレーキ半年に一回は調整欲しいよね。地味にめんどくせ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:44:42.06 ID:8TXg4nG0i

ロックしづらいのは何と比べて?
シルビアみたいなドラムインディスク車と比べれば当然な気が。

それと、お約束だけど納車した、ではなく納車された、な。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:10:56.71 ID:aOJGBVid0

ちゃんと調整すればドラムまでとはいかずとも走行中でもガッツリロックするぐらい効くはずなんだが…？
ワイヤー側は対して意味ない、調整はキャリパ側で
それでも駄目ならパッドとディスクを疑う
ディスクがレコードになってないか？パッドの使い回しなんかされてないか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:51:03.18 ID:sDn3Byol0

多分的外れだろうけど
サーキット用の使用温度域が高いパッドが入ってて最低温度に達してないとか……

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:00:12.43 ID:/HsXmOMa0

NB1のサイド緩むよ
俺のも緩む、ワイヤーやわいのかも
サイドターン酷使するなら
キャリパーﾋﾟｽﾄﾝとワイヤー換えた方がいいよ
あとリアキャリパー内錆びやすいね
車検毎に
ちゃんと口頭でキャリパーのメンテ頼むよろし

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:02:51.83 ID:J2xCbESN0

納車したという表現はいつ頃から始まったんだろう
〇〇でよろしかったでしょうか？辺りからかな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:16:47.61 ID:k3xfr3oM0

成増になります

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:59:24.62 ID:+pM38Ctui

>>571
ベッド型は載らないぞ。嵩張るし。
NA6だけど、1歳まではレカロの+i、それ以降は同じくR1を使ってる。
R1みたいなインパクトシールドタイプの方がNA6のシートベルトでも無理なく着けられる。でも、インパクトシールドタイプは子供との相性があるけれど。
3ヶ月はレンタルで済ませて、それ以降はインパクトシールドタイプ使ったら良いんじゃないかな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:15:14.75 ID:8Y9ZXn4c0

ジムカーナやるなら、winmaxのitzz RM2をリアに装着すると良い。
今年から使ってるけど、問答無用でロックする。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:25:51.12 ID:cJQXvp/00

キャリパ固着で虫食いキャリパーAssy交換のコンボですね

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:54:17.10 ID:X1YwR4dc0

NBの助手席外せばママチャリ積める？
やったことある人いないかな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:55:31.56 ID:9Z+9ND9J0

幌あけてタンスなら積んだが・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:01:30.93 ID:X1YwR4dc0

もちろん幌も開けるつもり
軽バンor軽トラの出番かのう

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:04:59.02 ID:NPLuLNfg0

話ぶった切ってすいません。NAで車中泊ってどうやって寝てますか？やってる人いたら教えてください。いないかな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:10:38.51 ID:cqJxtVoD0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5318734.jpg
こう乗せるんだ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:39:00.47 ID:d4EJi8cL0

NBだけど、ECU移設してちょっと足元広くして助手席で寝てる。
クッションは腰の後ろや首や、数箇所使用。
まぁ、快適では無いが眠れる。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:08:23.32 ID:9Djd/KDO0

vスペシャルいいなー

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:11:34.81 ID:LO6deXdv0

>>602
助手席をなるべく倒します
寝ます
体が痛いのでクッションの位置を調整します

電話で近くのビジネスホテルの予約を取ります

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:23:57.62 ID:Hmy8x6YI0

602だけどやっぱり助手席しかないのかな。シート後ろのトレー部分使って寝られないかと考えてるんだけど。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:37:24.34 ID:hi70uxsZ0

ネコを見習ってソフトトップの上でまったり

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:51:01.68 ID:u9qJmU7t0

>>574
街乗りワインディングオンリーなら DZ102

乗り心地重視ならエナジーセイバー

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:52:11.17 ID:y+bl3XGD0

7月頃に車中泊旅行をしようと考えて、試しに一晩寝てみようとしたことが有った。
フルバケの運転席でトライしたけど、フルバケがどうこう以前に暑過ぎて無理だったな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:52:45.08 ID:PU4b6ab00

エコスはいてます。
ワインディングで少しこわいです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:56:15.35 ID:SZKNETPV0

トランクでエスパー伊東しちゃえー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:26:19.56 ID:9xxF8WCV0

いつも思うんだが、ジムカとかでそんなにサイド使うもんなの？
ブレーキで前加重にしたトコにちょいとステアしてやればすぐにリア出そうなもんだが。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:37:30.29 ID:ixZlNiEp0

まぁお金に余裕があるならビジホで一泊が一番賢明なんだけどね…
ロドスタに限ったこっちゃないけどね…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:18:32.10 ID:yTNyL38c0

>>613
クラッチ使ってのリア出しでは回転半径が大きくなりすぎてタイムロスになる

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:34:07.16 ID:rx4hNOID0

>>614
ビジホでよく泊まって旅したもんだ・・楽しかったよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:48:41.62 ID:EDTe2ma00

>>582 >>596
ありがとうございます。おっしゃるとおり最初はレンタルにしようかな。
+iとR1はNAorNBで使われたんですよね？
実績があるなら私のNAでも使ってみます。
安全性が良さそうでデザインもいいですし値段も安いですね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:20:17.89 ID:RD8HBA3H0

>>613
＞ブレーキで前加重にしたトコにちょいとステア

リアのトラクションがしっかり掛かるようなセッティングをして、それをやると、
フロントタイヤがロックしてド・アンダーにしかならないですよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:10:09.07 ID:yRvB1JLzi

>>617
ええ、両方ともNA6CEで使ってました。R1の方は、まだまだ現役です。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:13:34.77 ID:cZwe2Hvk0

>>619
私もR1を使ってみます。
有益な情報をありがとうございます。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:38:03.86 ID:JY1uhXsH0

>>599
NAだけど、座席の後ろに自転車積んだ事ならある
幌開けて前輪が運転席の後ろ、後輪が助手席の後ろに来るように
指差して笑われたけど(´･ω･｀)

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:25:47.96 ID:qEDiUGnE0

>>618
ロックさせてどーすんだよw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:12:49.36 ID:axhb3PWl0

ロックはもう卒業だと

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:30:42.53 ID:EKc3/nKUO

これからはジャズの時代

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:11:08.70 ID:3stjWBOr0

ホンダか…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:49:03.13 ID:SuY77KEn0

平日夜だけどｽﾝｽﾝしてきた
だんだん夜風が冷たくなってきた
もう秋だな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:53:13.22 ID:L7W7NRyx0

>>602

山の中に入ります
上り坂の途中で駐車可能な場所を探します
寝ます
二～三回やると懲ります

ソロテントと寝袋買ってキャンプ場で寝ます
身体伸ばして寝る快適さに目から鱗落ちます

>>607
鉄板ぺらぺらな場所なので、実行すると悔やんでも悔やみきれません

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:07:48.11 ID:TkB7MRBm0

>>613
コースによってはサイド必須な箇所があります。タイム的に。
慣性で振り出すにはある程度速度が必要なので、例えば360ターンなどでは小回りするために
かなり低速で入るので、サイド無しでテールを振り出すのは無理です。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:09:30.76 ID:/sfYCXjt0

デフのストップワッシャー止めるためのボルト一個ネジ切ってしまったんだけど問題あるかね？一応走ってみてガクガクするようなことはないんだけど

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:24:45.24 ID:FVeWVGtC0

もし問題ないなら元々ボルト無いはずだよね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:46:14.94 ID:h9yPRDu00

>>629
1つ残ってるならとりあえず大丈夫じゃないかな。
社外品のウレタンデフマウントだと回り止めのボルトないし。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:54:01.50 ID:Z/Ham7BL0

>>607
リアトレー部分はマジでお勧めしない。
犬とか猫のように丸まって寝ることになるし、何より外から見ると異様な光景だぞw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:34:48.33 ID:gMlbTID90

>>627
>>632
607だけどやっぱり無理か。車中泊好きなんだけどな。みんなありがとう。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:08:50.89 ID:0KqcgB5I0

カウンタックのボンネットの上で

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:16:30.56 ID:6nH96v+N0

トノカバー？ってやつはNA/NB共通ﾅﾘｶ?

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:22:03.14 ID:IvAuS7lI0

21日の中部ミーティング行ってみようかな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:37:07.33 ID:w+pPcMmki

>>635
畳んだ幌の上に掛ける奴なら留め具の形が違うよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:09:05.60 ID:Az/OYrx/0

今日明日は一日雨なので屋根の下でお休みせざるを得ない…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:12:54.34 ID:6nH96v+N0

>>637
ありがとうﾅﾘﾖｰ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:47:51.07 ID:+KbIo7rk0

トノカバーなんて買ったは良いが一度も使ったことないな。

しかし、本当にこの車の脚周りは絶品だね。
敢えて型式書かないけど13年乗ってるが、いまだにそう思う。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:20:00.13 ID:RN3WdkNy0

ソフトトップカバーのことなのかなぁー

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:47:34.44 ID:vqaq86mO0

トノカバーはトノカバーでしょ。欲しかったなトノカバー。
英国のオープンカーみたいで優雅さ・上品さがあった。
尤も英国のオープンカーがトノカバーを使用していたかは知らないけどw

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 03:43:19.38 ID:QLSsifym0

大抵の人がいってるそれはトノカバーじゃないな意味は通じるけど
たしかNA6とNA8でも若干違ったはず

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 03:58:30.34 ID:2SyYdNMX0

運転席と畳んだ幌をカバーする奴のこと言ってんの、それとも
カバーするのが畳んだ幌だけの奴のこと言ってんの(´・ω・｀)

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 04:22:23.58 ID:NsU7KzBR0

トノカバーっていつまで売ってたんだっけ？
ソフトトップカバーはNAの途中から別売りになっちゃったし
今だと知らない人の方が多いだろうな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 06:43:36.29 ID:F5gWQSn70

あらやだ殿カバーだなんて

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:18:24.21 ID:AayDCEKZi

殿カバー ○オクで 2枚売りに出てるな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:29:18.23 ID:JjZ736VA0

ソフトトップカバー、
幌を撤去してほぼDHT載せっぱなしのオレの手元に
なぜか2つある。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:47:33.03 ID:vqaq86mO0

トノカバーはこれからの時期に最適なんじゃないかな。

ただでさえロードスターはヒーターをかければ湯船に浸かってるように割と温かいけど
トノカバーは運転席以外、運転席後部から助手席の全てをすっぽりと覆うから
ヒーターをかければ凄く暖かそう

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:51:10.22 ID:H6yuXwme0

カッコ悪いけどな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:55:27.57 ID:ORVEvaNC0

DHTを外したいが置き場所が無い

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:04:27.59 ID:vPDtVaep0

>>651
なんかIDがイヤーンな感じ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:45:04.17 ID:8olf2gNci

NB8の後期VSを悩んでますが、RSにしとかないと後悔しますか？
パーツ交換でどうにもならない所とかあるんですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:55:12.10 ID:Qo+JAKCH0

>>653
パーツ交換/追加すればRSと同じになるけど足回りとかは頼むと工賃がかさみそう

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:56:51.87 ID:wzB14vBs0

>>651
同じく、畳二畳のスペースとるからな
純正のコロコロを買っとけばよかった。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:00:45.27 ID:SWdubsIf0

>>653
全く無い。
と言うか、ボルトオンの範囲だけど、素人に手には手を出さないほうが良いと思うのは
ブレーキの移植くらいだけど、サーキットでそれなりのタイムを望まない限り不要。
街乗りレベルでは逆に履ける15インチホイールが限定される
弊害も有る。といってもVSの標準は14インチ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:39:05.69 ID:7IDiqkZJ0

WebTuneは、RSベースで内外装VS仕様に出来たな
どれだけの人がチョイスしたか知らんが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:44:52.44 ID:5Pmssweu0

>>653
RS、RS-2、NR-Aだけに施された目に見えない部分のボディ補強が有った筈
うろ覚えで申し訳ないがセンタートンネル後端部あたりに云々だったような…
特に後悔するほどのものでは無いとは思う

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:54:02.70 ID:Qo+JAKCH0

>>658
RS専用補強パーツはすべてボルトオン装着可能

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 10:22:04.52 ID:5Pmssweu0

>>659
おーそうだったんだー
教えてくれてありがと

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 10:22:51.73 ID:F5gWQSn70

パイルダーオン

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 10:31:47.05 ID:rpEOB47h0

>>655
後側を下に壁に寄りかかるように立てて保管すれば0.6畳程度でしょ
接地部に分厚い雑誌でもページを重ねてばらけない様にして置いとけば床を傷める事も無いから

663 ：653：2014/09/20(土) 10:35:17.40 ID:8olf2gNci

皆さん有難う。
安心して購入して来ます。
恐らくはノーマルで手に余るだろうとは思うけど

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 10:50:48.88 ID:AHiQMi4n0

>>655
今の家を建てる時、純正のコロコロにDHTを載っけて置ける納戸を設定して、
DHTを収納したら、DHTは収納しっぱなしになって、
ロードスターの方が先に事故で廃車って事態になってしまいましたよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:56:54.11 ID:dklC3GtPO

住宅ローンで建てた新築の家の車庫にはなぜか新車が収まっている不思議
工務店に頼んで少し余分に見積りしてもらって…
バレて融資差し止めになった人も知ってる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:38:49.15 ID:SWdubsIf0

別に住宅ローンで建てた新築の家に新車が有っても不思議じゃないだろ。
何千万の買い物はローンで車は現金かもしれないし。
別に住宅ローンがあっても車のローンは通るし。

まあ、収入次第の面はあるが。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:58:28.36 ID:LskhyW3r0

DHT置き場としてもう１台買ってナンバー切っとけばいいじゃん

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:33:22.17 ID:OwM/KUIt0

>>667
それはいい考えだ。
DHT 収納には相当のスペースを取るからな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:33:30.91 ID:Bhb7xxgti

家を新調したからクルマも、ってなもんなのかな。
俺は家がボロでも新築でも、ガレージが付いてて愛車がそこに収まってるってだけで羨ましいぜ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:00:36.90 ID:4EURKaLY0

電動ガレージで車が地下からせり上がってきたら最高だよな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:19:56.73 ID:vekxLwB30

いや、電動は重くなるから手動の方が……って何の話だっけ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:25:00.09 ID:BGPuRXmw0

オ○ホの話でしょ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:06:15.59 ID:7IDiqkZJ0

うちのガレージは出庫するときに、プールが水平移動したり、
庭の椰子の木が倒れたりするんだが

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:11:23.77 ID:vekxLwB30

DHTでパイルダーオンするんですね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:24:45.98 ID:Brylxoam0

これだけ涼しいと開けてても快適

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:34:56.01 ID:R2nmbq/A0

こないだ上の方で洗車の話題になってたから、今日は久しぶりにしっかり洗ってワックスまで掛けたよ
幌もジフとメラスポでゴシゴシしてホイールも全部洗って車内も掃除した
かなり自己満足できた

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:29:42.37 ID:/mhD60f50

話ぶった切ってすまんがNAにシートヒーター仕込んだ人います？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:15:58.35 ID:wQOgXK+J0

緊急発進指令をうけて飛び乗って発進してほしい。

おもいっきり笑ってやるから

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:33:42.34 ID:eQxea8HP0

サンダーバード2号の発進シークエンスって、昭和ロボットアニメに真似されまくってるね。

いや、、そんだけなんだけどね（＾ω＾）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:44:32.49 ID:2SyYdNMX0

>>679
マジンガーＺは、ＴＢ１号だな(｀・ω・´)

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:45:16.76 ID:0K5nQECq0

>>678
つまりあれだ裕次〇郎乗りだな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:48:39.10 ID:yjSnbR9K0

TB1号のプール下へ下っていくシーンが好きだったな
しかしTB1～3の発進シーンってパイロットが普通に移動した方が早いよなぁー

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:13:51.40 ID:0K5nQECq0

>>677
支那製のシガーライターから電源取るやつ使ってるけどまあ使える。
見た目はあれだけど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:58:04.68 ID:/mhD60f50

>>683
677だけどありがとう。冬のオープン狙ってシートの中に入れるやつを検討してる。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:38:17.45 ID:g2C27jpY0

オレも家を建てた時に車と嫁も新しいのに変えたよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:41:02.63 ID:cdQIaAc/0

塗装についての相談です。
H3 NA6CE Vスペシャルなんだけど、全体的に塗装が劣化してる。。。特に右フェンダー塗装が割れてきたんだけど、これを目立たない様にする方法って何かある？
http://i.imgur.com/YbE0uTR.jpg
ソフト99 の調色でHUネオグリーンのタッチアップは少し色が明るい。クリア吹いたら暗めに色合いが変わって見えたりするもの？そうであれば缶スプレー調色してもらって塗装してみようかと。
もしくはホルツの方が色近いとかある？
はたまた、クリアを上から吹いたら目立たなくなるとかある？
何か目立たなくする方法があればアドバイス頼みたい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:57:38.24 ID:y8WFroaH0

>>686
クリアを吹くと確かに色合いは変わって見えるけど、缶スプレーでDIY塗装って時点で確実に他のパネルと色差は出るよ
素直に板金屋に出すのが一番だとおもう
その割れてる塗装を剥がしてしまわないと上から色吹いても無駄だよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:58:14.50 ID:4EURKaLY0

>>686
その傷がなんとかなるならちゃんと処理して上からウレタンクリア吹き付ければ結構綺麗になると思うよ
アクリルだとくすんで見える

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:10:50.81 ID:eJ2C8aTn0

>>686
まぁ素人塗装はやめた方がいいよ。だいたい悲惨な結果になるから。
気になるなら板金屋へＧｏ！
パネル1枚2～3万でピカピカになるよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:40:48.72 ID:cdQIaAc/0

>>687 >>688 >>689
みんな早いレスありがとう。
素人自家塗装はお勧めされない様だね。
フェンダー板金塗装で数万かかるとなると考えるなぁ。板金出すなら全塗装したいとこだけどね。
遊びがてら、缶スプレーとクリアでやってみようかと。アクリルクリアとウレタンクリアだったら、色合いはどちらがどう変わり得るだろうか？おなじ？クリア吹前後で暗め見える様になると良いんだけれど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:45:14.78 ID:+QDy31xS0

ラッピングしよう(提案)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:03:18.42 ID:0o6t1HFj0

どっちみちいったん塗膜剥がさないとひび割れたままクリアコートされることになるぞ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:11:30.75 ID:eDgD0PDX0

ていうか純正の塗膜ってこんなんなっちゃうの？
こんな状態になってるの昔見た放置車両のスバル360でしか見たこと無い…
すごかったなぁあれ…指でﾍﾞﾘﾍﾞﾘ剥がせたもん…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:17:04.29 ID:u2o2oeWH0

一度塗り直ししてんじゃない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:35:34.84 ID:MIEeuvsI0

ヒビみたいなんだけど、剥がれる感じはあまりしないんだよなー。なんなんだろ。中古で買って数年しか経ってないからその前のことはわからない。塗り直してたんかなぁ。うーん。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 03:18:36.59 ID:57FzmmWy0

塗り直してるね
フェンダーがボンネットやトランクより先に痛むなんて超マレ

それに痛み方が違う、クリアが全体的に薄くなって
所々にピンフォール発生し水が入ってクリアの浮きが始まってメタリック下地層が変色し
大きくなった浮きがついに剥がれて…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:46:19.92 ID:ypIkRmcG0

久しぶりにNBを入念に洗車してやった
近頃はマツダの元気が良くて、他メーカーから買い換える人も増えてるみたいだけれど、
新規ユーザーがロドを見て、マツダは以前から良い車作ってたんだとか、耐久性やメンテ体制も
巷の噂ほど悪く無さそうだとか感じてもらえればと思う
まだまだ乗り続けますよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:39:28.01 ID:SzVT1oUV0

同じくNBだけど巷の噂世代はぱっと見外車だと思ってるよ、
マツダっていうと驚く、
年式言うとさらに驚くｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:29:54.00 ID:CW4JjPcWO

NBはまたマツダマークが付いてるけどNAなんか若い人はマジで何処のクルマか解らんらしいよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:52:16.41 ID:luCWQRjI0

NBのエンブレム外してフォードのつけたらマツダファンから投石されるかな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:14:59.62 ID:xN0TL1Iz0

NAは間違ってミアータのエンブレム付けて出荷された事もあったんだよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:55:18.11 ID:sOa/THJM0

NAのクラッシュパッドをディーラーで注文したら、
ミアータ用が届いて取り付けに悩んだ事がある。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:46:44.16 ID:vnSyKdcS0

質問！！　初心者です
NAのイスを変えるとしたら何がいいでしょう？
干渉しない、普段使用できるセミバケタイプがいいなぁ
５万以内ぐらいで良さそうなのってある？
(スパルコのR100ってのがレール込みで5万に収まりそうなんだが地雷なのかなコレ…)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:51:41.20 ID:Iik3CqJh0

>>703
ほぼリクライニングは出来ないからフルバケをお薦めする。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:58:07.93 ID:vnSyKdcS0

>>704
あ、そうだな　そういえばそうじゃん！後ろどうしようもないじゃん
フルバケのほうが安いしな　乗り降り大変そうだけどまぁなんとかなるか
自分の中でフルバケ＝ケツがハマる　イメージだもんで敬遠しておりました

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:13:11.04 ID:9q9c+JGN0

他人よりも脚が短いとリクライニング出来て優越感に浸れる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:23:01.87 ID:G4G82OB60

ラッカースプレーで修理(笑

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:55:20.60 ID:PtPKeHgP0

朝露がおりるようになったぜ。。。。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:21:00.28 ID:n5Xh4c550

>>705
ばっか
あのケツがはまる感覚がいいんじゃねーか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:33:09.87 ID:CvqEAgzJ0

>>709
エスケレートは座ったらケツが抜けなくなった

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:08:30.68 ID:NA1g/qmr0

エスケはフルバケにしては浅い方だけど

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:09:32.43 ID:NA1g/qmr0

ＩＤがＮＡ記念_|＼○_ﾋｬｯ ε=＼＿○ﾉﾎｰｳ!!

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:19:05.48 ID:5Yk8Ojt00

>>712
NA1って事はNSXか(違)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:27:28.04 ID:zbroMCBq0

フルバケはケツが嵌るようなのじゃないと意味ないよ。
あと浅いのはあんまりバケットの意味ないから止めた方が良い。

と、俺は思う。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:26:18.88 ID:Bc6HaCPH0

質問です。
平成10年式のNBに乗ってますが、
今回の車検見積もりでおよそ40万の結果が出ました。通すかどうかかなり迷ってます。
皆さんの車検代はどんなもんですか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:28:23.65 ID:D+L/iHBl0

>>703
リクライニング機構によって、ポジション調整の余地が少々ある分、ロドにセミバケも意味はある。
あるが、座面が純正より上がってしまったり、ほとんど下がらずに、大柄な人は詰む可能性があるので、
事前に徹底的にレールとシートについての情報集めをする必要がある。
あと、シートが前方にスライドできずに、小柄な人は詰む可能性もあるので（ｒｙ

フルバケは、座面高やスライド範囲についてはセミバケより調整範囲が広いはずだが、
リクライニング機構がないので、購入前の試座による製品選びに全てかかっている。
合えば天国、合わなきゃ地獄。カタログショッピング不可。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:30:49.45 ID:NA1g/qmr0

>>715
何を直すかによるな
明細さらせ

何も直さなければ税金＋１～２万

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:36:19.25 ID:KpQH9+e20

おなじ年式の中古車の見積もりじゃないの？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:36:43.93 ID:D+L/iHBl0

>>715
40万の内訳（修理交換箇所）がわからんことには、妥当かどうか、安価に抑えられるかどうか、
判断できないな。

他人の車検代がわかればいいなら、5年式NA6を法定費用＋\14000で光軸サイドスリップと
基本点検やってもらってるが、日頃から細かく整備してて車検時に特に何もする必要がない
状態での話。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:36:49.10 ID:hSuokyxR0

>>703
高身長だったらフルバケは要注意だよ
座面が下がっても背もたれが立ってるタイプだと頭がくっついちゃうのもあるから
俺はそれでセミバケにしてる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:56:52.19 ID:OZpJr9HG0

NA8ですが、車体が揺れるたびにキィコキィコ、キンキンとやかましいです…
ダンパーが死んじゃってるのでしょうか、同じような症状体験した方はいますか？

人通りが多い狭い道とかで音が恥ずかしいです(´Д` )

722 ：715：2014/09/21(日) 23:58:37.02 ID:Bc6HaCPH0

>>717
直す所が大量にありますので、値段の高いめぼしいものを上げますと
・オイルパン交換約67k
・フロントエグゾーストパイプ約37k
・ABS交換約27k
・シリンダーヘッドガスケット約1k
・ラジエーター交換約85k
・サスのジョイントブーツ類約20k
・車検代 40k
合計約 300k
これに重量税などの諸費用で70kで
約37万です。
年式が古いので色々ガタがあるとの事。
(前の車検時も30万くらいかかった)

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:13:52.85 ID:GvEbno+X0

>>722
前も30マンって予防でやるにしてもぼったくられてねえか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:15:00.63 ID:JxZ1W/ga0

乗り潰すつもりで手荒に扱った個体みたいだな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:18:40.14 ID:KoRWvQAa0

これまでディーラーやショップさんで修理やなんだかんだやってきた経験で。
経験なので、正しいとは限らない。

・オイルパン交換約67k　← ぶつけて割れてる？普通こんなとこ壊れないが。オイル漏れ？　どちらにしてもちょい高い。　
・フロントエグゾーストパイプ約37k ← 普通こんなとこ壊れないが。ほぼ部品代か？中古部品でいいでしょう。
・ABS交換約27k ← 何を交換だろう？ブレーキ系でこの値段なら大したことはしないはず。
・シリンダーヘッドガスケット約1k ← これは部品代。工賃は高いはず。
・ラジエーター交換約85k ← ぼられてる。純正ラジエター40Kとしても工賃20Kくらい。社外のラジエターならもっと安い。
・サスのジョイントブーツ類約20k ← 破れてるなら致し方なし。

どっちにしても色々高い。ディーラーかね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:19:33.22 ID:fC/cp1PH0

>>722
内訳見ると疑問ばかり浮かぶのだが・・・
ガスケットじゃなくてオイルパンを交換するって下周り打ったの？
ラジエター割れてるの？
ABSは警告灯が消えないの？
パイプに穴でも開いて排気漏れしてるの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:29:35.57 ID:KoRWvQAa0

比較参考に。
ディーラーでエンジン全バラOHして水回りラジエターOHとパイプ全交換で40万ちょい

728 ：715：2014/09/22(月) 00:40:46.68 ID:FAsWKx8U0

車検はディーラーで見積もりとっています。
向こうの説明ではオイルパンが熱で変形しているとのこと。ただ自分が過去に腹を擦った事もあるのでそれが原因かもしれません。
ABSはセンサーが逝かれており作動せず
警告灯がつきっぱなしの状態です。

額面で正直うんざりしてしまい修理内容については全ては確認しなかったのですが
よそでも一度見積もりしてみようかと思います。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:53:09.09 ID:duoCfxqo0

車検を通すだけならいくらでも削れるだろうけど。
緊急を要しない部分は後回しでもよかろうし、その見積もりを元に担当者と話し合うとよいのでは。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:54:18.56 ID:buTx070U0

俺でわかるのはラジエーターはぼったくられてるな
もしかしたら、ホース類とかも含んだ値段だったりして

オイルパン交換ってそんなにするのか？オイルパン自体はいくらよｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:27:14.33 ID:4+tUPtJF0

>>728
オイルパンが熱で変形？
そんなとこ熱で変形するなら、エンジン丸ごと熱変形で終わってなきゃおかしいわ。
それに、割れや激しい変形によるオイル漏れ等のトラブルなければ、機能に問題ない。

ヘッドガスケットは、ヘッドカバーガスケットの間違いじゃないか？
ヘッドガスケット換えるのにそんなに安く済むわけがない。

ラジエターは、本体が社外同等品なら2万以下。
サーモスタットとゴムホース類が計1万？
LLCが千円程度。

ボられまくってる気がするから、そのデラとは付き合い止めて、どっか整備工場に
見積もり見せて、その修理メニューが本当に必要なのか、整備工場でやってもらったら
いくらでできるのか、聞いてみる方がいいよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 02:10:02.60 ID:5jpAe0TcO

デラは修理代ふっかけて買い替え促すのも仕事だからな。
もう10年以上デラ以外の整備工場に出してる。

昔、車検に出したら洗車機に突っ込まれたらしくて、洗車傷だらけで帰ってきたし。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:07:32.89 ID:x4NWbIjF0

>>715
車検代じゃなくて故障箇所放置してたら30万円分になったってだけじゃん
愛着ないなら廃車した方がいい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:40:45.80 ID:Yde14F1b0

ひでえディーラーもあるもんだな。
オイルパン交換ってどんな状態だ？
エキゾーストパイプにしても中古でタダ同然で探せるだろうに。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:33:33.95 ID:b5u0DkZ10

俺のは平成元年式だけど車検は毎回ユーザー車検だから基本法定費用だけだな。
もちろん車検以外のところで必要な部分の整備はしてるけど。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:06:07.33 ID:FKSwINht0

エキマニとオイルパンは目視確認させてもらった方がいんじゃね？
B6純正エキマニの割れってあんまり聞かないけど。
オイルパン歪むほどぶつけてるならアンダーカバーとかグチャグチャじゃね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:22:53.03 ID:MK5Ts6JB0

オイルパンにジャッキかけたんか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:07:48.56 ID:4LrcC/MQ0

今時修理代で吹っかけるディーラーなんて珍しいな
こんな趣味車直しに来る客なんて上手くすればお得意様になりえるのに
よっぽど成績悪いんだろうか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:01:29.12 ID:cVp1v5up0

いいディーラーもある悪いディーラーもある
ちなみに近所は悪い方ここまで酷くはないが

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:31:59.27 ID:v2qi9xn70

持ち込みならともかくディーラーで中古部品は責任問題の兼ね合いもあるから
基本的に新品での見積もりでしょ？
ラジエターみたいに社外新品が手に入るならともかく

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:32:12.15 ID:HjKntbCH0

そこまで吹っかけられる車の状態が気になるな、
>>722が本当に必要ならまともに走ってるとは思えんし
不具合放置しっぱなしなら趣味車に乗るの向いてないわ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:49:35.33 ID:9ClCXB2x0

はい、個人叩きが始まりましたー

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:54:56.72 ID:BM05ZcJP0

ディーラー叩いてオーナー叩く
次はどこだ？w

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:44:16.90 ID:mriYWVZa0

壊れるロードスターが悪いわ
壊れなきゃいい話だし

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:07:18.22 ID:VO5c/USm0

NAでも当時新品ラヂエター６万したからね、純正ならその値段でしょ。
ディーラーなら別段普通。
それよりもサスのジョイントブーツ２０万はないわ
逆に前回の車検でなぜ放置された？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:33:53.34 ID:BsHDZ9Gt0

>>745
それ自分で交換している俺は20万の仕事をしたのか…。
なんか感激だな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:37:52.36 ID:VO5c/USm0

ジョイント部の外れるあの音聴くたびに
あ、俺仕事してるってか。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:44:22.38 ID:22PxzjmC0

20Kがなんで20万に変わってんだ？

眼科医行って来いよ、白内障緑内障網膜剥離他イロイロ見つかるかもしんないぞ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:47:31.93 ID:dWvLAwoB0

Kで書くから悪いんや

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:56:44.81 ID:0CN6n7D0O

ぼったくり等の疑問もあるがポンコツに片足突っ込んでる車だからな
フルオーバーホールの費用も見込んで貯金しとくに越したことはない

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:49:02.68 ID:buTx070U0

純正ラジエターって今でも結構高いみたいだね、びっくりした

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:58:02.79 ID:n6VSGxc+0

平成10年式ってNB1だよな
ABSってそもそも付いてたっけ……？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:10:04.01 ID:BM05ZcJP0

>>752
ATが標準装備、MTがメーカーオプション(1.6標準車除く)

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:25:15.64 ID:vax/PukT0

>>751
純正補修部品はだんだん高くなるよ。
NAの部品なんて2～3倍になっている。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:29:20.87 ID:iQsyeo590

うちのデラは、ラジエター屋に出してくれて、アッパー、ロアタンク交換してくれた出来るデラ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:48:25.14 ID:4dZnnu7N0

デラべっぴん

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:57:35.00 ID:WVvpyZxN0

でら出来るデラ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:13:13.84 ID:avXAfRPs0

でらぁえりぁデラだら

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:19:03.90 ID:WVvpyZxN0

Pardon?

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:22:06.63 ID:avXAfRPs0

>>759
とっても良いディラーだよね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:23:26.62 ID:WVvpyZxN0

>>760
あ、なる

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:36:09.83 ID:GvEbno+X0

アナルとかいやらしい・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:51:01.72 ID:KoRWvQAa0

またあなるの話して(ry

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:55:31.45 ID:4eGt22320

けつげ生えてるし！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:59:38.95 ID:8nA+56Ly0

村岡

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:03:59.16 ID:5Sx5Gyo+0

ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:18:04.28 ID:F9QFAAa90

ﾂﾂﾞｹﾀﾏｴ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:32:10.12 ID:4eGt22320

ノリが車板じゃないなこれw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:47:27.46 ID:a907uWEW0

NBオーナーならわかってくれると思う。
乗り込む時に視線落とすと、リアのタイヤハウス前方あたりがキュッと絞られてて美しいなーと毎回思っちゃう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:30:50.39 ID:avXAfRPs0

ウエストライン
NB 藤原紀香
NA 堀北真希

反論は認めないよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:16:19.05 ID:2H/foMlo0

堀北はいいケツしてるよな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:41:41.71 ID:/SUhs9EN0

掘北には青NAに乗って欲しい
まりなちゃんがマリナーブルーっていいじゃないか～

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:50:33.89 ID:46VX7dHh0

（きもちわるい…）

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:14:19.09 ID:0z3PSYbt0

予測変換が
満里奈ブルー

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:20:31.95 ID:zay4ocyIi

な～んだなんだなぁ～

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:29:30.66 ID:3XBAnv8L0

>>722
他社ディーラーの中の人間でNB乗りだけど、大物交換は現物を見せてもらった方がいい。
エキマニは地方にもよるけどサビとかクラック？サビでフロント交換行くなら、先にセンターパイプかエンドパイプが落ちるものだけど…

ラジエターとガスケットは年式的には有るのかな？オイルパンが熱で逝くなら、上にあるように、エンジンそのものにも何か異常が有るはず?
ABSは異常箇所にもよるかと。

ちなみに自分のお客様で40万の見積時は、エンドパイプ穴あき、パワステオイル漏れ。足回りブーツ破れが大まかなもの、税金・整備費用引いて30万くらいの物だった覚えが...

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:22:59.00 ID:z/rz6iQB0

久しぶりにPS2引っ張り出してGT4をハンコンGTFPでプレイ
車は愛車NB3のSPが欲しかったが無い？のでNR-A'04で
どノーマルにスポーツタイヤM履かせてニュル疾走
ほぼ自分の車とイコールコンディションで無茶できるって楽しい

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:04:08.26 ID:cUIoMu1t0

お前のNBはセミスリック履いてるのか…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:11:07.74 ID:Laua0w3H0

あーもうパーツむしったむしった
面倒くさいけどこれだけでも相当な金額になるな
マフラーや下回り部品はインパクトでもびくともしないし
このまま冥土に旅立ってもらおう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:35:48.77 ID:dtF5dqgaO

俺もニュル走りてぇ
1周20分もあれば充分だな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:37:46.32 ID:jevOEeOi0

>>779
|ω・`）
NA?NB?

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:22:18.77 ID:Laua0w3H0

>>781
ω･｀)b NA！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:22:37.70 ID:z/rz6iQB0

>>778
言われてみるとたしかにおかしいが、GT4では買った時からそのタイヤだからなあ…

よし、ストリートに履き替えてみる

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:13:52.12 ID:xLffgpGw0

>>782
シフトノブとかでNBに使えそうなものがあったら(ry

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:59:56.74 ID:rlZ/M/030

出来る事ならパーツはむしれる所まで完全にむしってほしいなぁ…
雑な解体屋だと平気でハーネスや配管やシャフトぶった切りやがる
ヘタするとボディもフェンダーごとカッ飛ばしやがる

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:48:07.69 ID:Laua0w3H0

>>784
ごめんね～
MAZDASPEEDのウッドシフトノブなのではがしちゃってノーマル残ってないのよ
NBで使えるものだとなんだろ

エンジン、駆動系、ストラット以外のメンバーから先はまだ使えるものばかりだけど
抜け殻を処分する手立てがないからね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:35:30.71 ID:JcLHbdOG0

奈良軍団(笑)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:07:55.06 ID:Jj0s6xl40

>>778
GT4自体が謎の力でスピンしない世界だから、細かい事は気にすんな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:27:46.71 ID:UDrhn9h50

>>786
あー気にしないでください
ホントはNB用のステアリングボスか純正のウッドステアリング/シフトノブが(ry

堀北ってマリナじゃなくてマキだよね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:44:21.30 ID:CZXCqyrZ0

NAなら高島礼子と相場は決まっとる

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:51:08.23 ID:8uXaxJA00

>>789
ttp://thecelebz.com/247/

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:32:29.41 ID:UB+TL1Au0

高島礼子ってこれか～
http://www.youtube.com/watch?v=Li-J9EjOqE0
むかし見たはずなんだけどね
ぜんぜん覚えてないw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:33:19.83 ID:NqbP+G/AO

GT3､4は懐かしいなwww
日米独豪とかいろんなHPのタイムアタック荒らしては
マークされまくったわ、もちろんチートなしの正規参戦だよ
ついでにツーリストトロフィーていうバイク版も国内準優勝したった

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:54:09.56 ID:UcsNFCXC0

>>792
懐かし

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:18:46.24 ID:xAyMyH6Zi

NA6 サイドミラー折れたー。。。
分解修理中だけど、中身錆びだらけだ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:28:05.07 ID:JTG3YciZ0

>>795
旧車というかポンコツの様相だな。
逆に愛着湧くよな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:16:34.97 ID:3fiEvJJ90

NAのサイドミラー折れはもはや経年の持病だけど
NBでも起こるんだろか

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:30:37.56 ID:KDWQdLf50

あまりにもバランスが良すぎるのでターボ化したいけど選択肢が無さすぎる……
世の中はそういうの望んでなくて、異端な感覚なんだと感じる。
新車当時純正ターボも売れ残ったと聞くし。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:56:27.50 ID:LcSvjI5k0

>>797
NAで折れるって聞くのは手動ミラーだと思ったが電動ミラーでもよく折れるの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 04:18:48.02 ID:sAUHCyZz0

不具合でるたびイライラする

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 04:39:04.39 ID:nn7x8WuLO

>>799
NANBで電動ミラーなんてあったっけ？
まあ他の車種だけどそういうのは車上荒らしとか故意でもないかぎり
聞いたことないな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 06:36:32.25 ID:9nlW9+De0

電動ゴクリ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:26:25.04 ID:nA+RO+ND0

>>801
電動格納と勘違いしてないか？
NAの手動ミラーは台座とミラー部の取付部分が細く
サビでもげるのは古いNAでままある話

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:39:51.24 ID:nn7x8WuLO

>>803
あ、そっかゴメン格納式と勘違いしてたわ
角度調整のアレな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:33:26.83 ID:f33Ijb2Z0

ズームエンジニアリングのブルーミラー買ったんだけどコレめっちゃ良いね
夜の信号でぴったり後ろにつかれても全然眩しくない
むしろ光源を直視できるくらい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:22:56.89 ID:bqdFZljYO

立体駐車場のゴンドラに乗ったとき係りの爺が勝手にミラーたたんでバキッっていった時はマジ焦った

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:43:25.28 ID:HuqIABAa0

>>806
もちろん弁償だろ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:57:58.69 ID:G2C/qjiO0

>>805
おっ、そうだな
後ろの距離感がわかりづらいんだよなあ・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:04:12.63 ID:dgKZM9mS0

死人に成り済ます、在日韓国人の恐怖吉田証言の背景とは？
http://samurai20.jp/2014/09/comfortgirl-5/

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:03:56.20 ID:VBLMzsYr0

>>798
純正ターボ買って、ATの激安NAも買ってエンジンやら幌やら移植したら面白い車になりそうな。
何かの本でそういうの見たっけな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:35:37.94 ID:c3OKZe0L0

きゅうりょうびー

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:00:54.20 ID:9HIhCTxl0

>>811
今日は寿司で構いません。

廻らない方で

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:01:56.47 ID:+MxUQQqx0

>>811
うに

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:07:07.54 ID:03AFnWx90

>>811
まずはイカでー

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:11:09.37 ID:9HIhCTxl0

遠慮して『時価』って書いてあるのでいいです。
とりあえずビール。ヱビスね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:41:19.55 ID:eZBddeYN0

>>811　かっぱ寿司でいいです(´・ω・｀)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:53:18.66 ID:x0QErUre0

>>811
私は魚河岸で

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:58:58.47 ID:7R3anyGD0

>>811
プリン

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:26:39.25 ID:SsMf4ImU0

刺し盛り。日本酒は冷やで

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:29:31.89 ID:/BjHYjW/0

いいよ俺はおでんと燗酒で。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:30:44.81 ID:BYoNK+3k0

おすしおねがいしていいですか

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:46:10.97 ID:c3OKZe0L0

ｳﾜｧｧ!!
(>'A`)>
( ヘヘ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:08:46.18 ID:m88k1mp8i

ワンカルビでハラミ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:36:56.25 ID:e26Oil+A0

4年式で初めてデフオイル換えた。
ビスかスだけど。
変化を体感できるとは全く思っていなかったけど、
なんか滑らかになったような気がする。
潜在する期待が成せるプラシーボか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:52:37.77 ID:03AFnWx90

>>822
ワロタw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:32:04.42 ID:ElnEUx6T0

貯金425万…
買えるな(確信

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 06:58:23.66 ID:HYdbhwNZO

>>811
あーオレんところこの時期は鯖鮨がいちばんのご馳走だから一巻ヨロ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:56:27.88 ID:dMjMExDt0

>>826
リフレッシュ済みの車買っていじり倒すまでやろう(ゲス顔)

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:08:07.71 ID:/ABbvcLH0

>>808
俺的にはこっちのほうがわかりやすかった
おかげで煽りじゃない天然車間詰め奴へのストレスが減ったわ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:49:38.55 ID:E5Awwx/+0

新型ロドの案内を待ってたらデミオのが来た
何？モデルチェンジしてたの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:57:59.34 ID:E2iTVUiH0

>>830
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411485868/

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:12:09.28 ID:HYdbhwNZO

>>830
そだよ、近所のＤも先週お披露目あったみたい。
しかしディーゼル高ぇｗｗｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:23:07.82 ID:/ABbvcLH0

ガソリン→国産コンパクト
ディーゼル→外車コンパクト
との競合を狙ってるんだろうけどその対比でいけばガソリンのが割高に感じる
内装の質感とかは圧倒的だけど国産コンパクト購入層がそこに価値を置くか疑問

NANBにこのディーゼル換装する強者はいないものだろうかﾁﾗｯ>>826

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:59:30.83 ID:589jpNOU0

俺もディーゼル高ぇ!と思ったけど、アクアとかも同じような値段なんだよな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:12:48.23 ID:JU9eu/gW0

ディーゼルもハイブリッドも普通のガソリン車との差額を
燃料費だけで埋めようとすると、15万キロ以上とか走らないと
元が取れないんだよな。
まあ、地球環境のことなんかを考えれば元を取るなんて考えてはいけないのだろうけど。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:44:35.87 ID:vVT9pB7i0

全く同じスペックなら元を取る取らないの話にも意味があるけどねぇ…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:02:52.69 ID:4GVaATdi0

>>835
多分、今手元にある車を直しながら長く乗り続けるのが一番地球環境にヤサシイ

新車購入なんてする時点でそんなこと考えちゃアカンｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:06:44.48 ID:gLZi/eTb0

>>835
HVは生産から廃棄までトータルで考えると、
単純なガソリン車より環境負荷をかける。

環境のこと考えてたらあんなもん選ばんて。
クリーンディーゼルは知らん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:26:39.61 ID:WZM4bN6N0

温暖化考えたら新しい車作ってちゃまずいだろ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:15:11.02 ID:X/ox16Zh0

>>833
ND買う金だから突っ込めねえよｗｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:47:53.62 ID:HOLjWBUg0

デミオアクセラも、ディーゼルはマツダスピードグレードで売ればいいのに。実際速いでしょアレ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:55:45.82 ID:zWXex7620

>>835
買わないでバスや電車に乗ると元取り放題だぞ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:05:07.47 ID:gAdf16BA0

腰いためた(´・ω・｀)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:06:14.59 ID:HYdbhwNZO

本気でコスパなんか考えてたら、こういうスレというか車種には
まず踏み込まないだろうし、あくまで満足感な話だからな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:12:01.46 ID:WZM4bN6N0

コスパはすげえいいと思うけどな
コストは小型、パフォーマンスで満足感を得るなら他車種ならいくら出さなきゃイケないかって話だし
大体レギュラーだしそこそこ燃費いいし
ちゃんと直してれば車検だって6万そこそこでパーツだって新品にこだわらなければ選び放題と来てる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:59:47.60 ID:WwAEwsO20

オープンで走れるだけで幸せ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:33:03.12 ID:tY2j/IWj0

んだ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 03:07:56.28 ID:ZskjTwoX0

こんな時間に起きちゃったからブラっと走ってきた
道すがらふわっと金木犀の香りがした
金木犀の花が散れば本格的に冬が来る…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:54:32.21 ID:1sMyuUMJ0

去年アテンザディーゼル買っちゃったんだけど昔乗ってたNA6に戻りたい。
売ったお金でNA買ってメンテも出来るかな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:16:06.86 ID:WK4AoJb80

>>840
なるほどNDにディーゼル換装するんですかすごいですね

>>849
去年の暮れ買ったプレマシー売って最近NB6買いましたよ
車検付のメンテパック入ってたからその返金分でタイミングベルトとウォーターポンプ交換
50万くらいのタマを買ってあとメンテ費やパーツ代にすればなにも問題ないかと
NA6じゃないですけどRリミも欲しかったので今回買ったのと凄く迷いました…

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:30:36.27 ID:1sMyuUMJ0

>>850
メンテパックの返金なんてあるんだ。
ディーラーでNB買ってプレマシー下取り？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:58:34.39 ID:WK4AoJb80

>>851
はい利用分差引で戻ってきます
売り買い共にDですけどプレマシーの売値のほうが高かったので下取りではなく買い取りになりました
NBは半年6000kmの保障とメンテパック付けて乗り出し50万ちょいで買えました
あとは自動車税も月割で戻ってきますしリサイクル料も戻ってきたかと

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:15:02.78 ID:deSDs8Gv0

>>849
やっぱ1600のがいいの？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:23:11.37 ID:TF5cnxa80

>>848
キンモクセイの香りの後に入って来たのは､豚骨ラーメンのかほり…ええ、食べましたよ＠午前2時

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:08:07.68 ID:1sMyuUMJ0

>>853
1800ならSRリミテッドを狙いたい。
できれはNA6を探したいと言う気持ちはあるけどブレースバーとかある程度の補強はしたくなるだろうし、NA8の方が手っ取り早いかも。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:43:18.83 ID:9xlC1V+e0

NA6と8じゃやはりエンジンの感覚が違いすぎちゃうよ。
ｓｒ2でかなり直してきたけどやはりNA6の切れ味は無い。
まあ、切れ味鋭いのは感覚だけで実際には遅いし、
マツダターンパイク行くと1.8にしとけば良かったかなぁ？なんておもうけどさ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:13:46.32 ID:9zof5P8W0

NA6が至高なのは解るが、
ファイナル換えるとか少しのチューニングで車は全く変わる。

本体以外にメンテとチューニングにどれ位かけれるか
トータルで考えた方が良いかと。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:44:06.68 ID:4uJOam9A0

一度でいいからNA6とやらに乗ってみたいね。
NA8sr2しか乗ったことないのヨ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:37:33.61 ID:tE4mGicc0

やっぱりギックリ腰系のやつになってしまったようだ・・・・NBの乗れねぇ
ついでに仕事もしたくない

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:54:53.41 ID:urvbTwfpO

うあぁ、ギックリ腰も痛そうだなあ（汗）
俺は痛風で意識飛んだけど、おたがい気をつけようぜ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:05:11.77 ID:tE4mGicc0

自分の体調でロードスター乗れない時は整備マニュアルを熟読するのに限る。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:41:51.53 ID:IVeoe8F90

>>858
そう言うことはもっと早く言えよ！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:06:14.86 ID:faoA0dBK0

>>858
なんかオレってロードスター詳しくないのに知人からコンディションの素晴らしいNA6売ってもらったんだけどこれって貴重なの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:09:54.44 ID:YvFmcbrh0

貴重かもしれないが世間的にはゴミです

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:13:00.32 ID:deSDs8Gv0

程度がいいNA6はだいぶ高値になってきているね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:19:27.08 ID:Qy5mIURz0

>>863
いくらで買ったかにもよるけど、ラッキーだと思う

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:29:02.44 ID:vKN5ZtZ60

アナタには宝物でもワタシにはうるさいごみだわ～♪

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:33:18.77 ID:faoA0dBK0

そうなんだね。今5万kmだから大切に乗ることにするよ。ありがとう。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:48:51.12 ID:FmSBLF2E0

明日横浜行く奴いる？ツレが熱出して一人だから寂しいわ。
今日の箱根はロド率高かった気がする。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:35:38.56 ID:geuGFETD0

横浜行こうかと思ったら事前申込制なのね。
次回のフリマで公開してくれるの期待。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:04:18.05 ID:pbMzlFVD0

今、久しぶりに思い出したのだけど俺のNA6はファミリアピストンに
面研、バランス取りにポート研磨、ついでにROMの書き換えしてた。
十数年前のことですっかり忘れてたｗ
何が言いたいかって、それくらいしないと力無さすぎってこと。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:10:21.99 ID:oNlRo7DX0

エンジンに不満が出そうな人は、素直にBP-VEなNB2以降の1.8Lにすべきですねい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:12:40.60 ID:PgSCGNsY0

>>871
あらあら、おじいちゃんもう寝てる時間ですよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:31:41.58 ID:tQawb48m0

ファミリアってもうモデル自体無いもんな…アスティナ好きやったで(´･ω･｀)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:51:28.68 ID:AVjsCGvD0

ユーノス100か

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 02:41:36.02 ID:PgSCGNsY0

でも、あれってBPで可変吸気なんだよね
NA8ではコストの関係で見送ってNB1で載った奴

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 03:26:24.14 ID:ig7xNorsi

釘踏んで右リアタイヤがやられた…orz

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:01:01.39 ID:khL8xxhF0

今おきたけど腰いたいまま・・・ドライブいけない・・・・orz=3 ﾌﾞｯ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:18:16.24 ID:kTPz7x4T0

>>872
NB1のBPに不満が合った。
パワー云々よりガサツで苦しそう。
B6はもう少し無理無く回るのかな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:24:20.42 ID:DW5NXvKF0

B6がBPに比べて回りたがるのは間違いないけど、
NANBのエンジンは当たり外れが大きいから難しい。

合わないオイルを入れてたのかも。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:46:21.60 ID:5HIKBk0Z0

サプライズでマツダ秘蔵の未使用NAが100とか
ないよねw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:30:35.28 ID:K4kDvLDa0

>>880
当たり外れで何が一番違う？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:59:06.00 ID:GNGeA/1e0

B660

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:40:24.83 ID:RvMfcqPl0

元NA6乗りでNA8 sr2買おうか悩んでるのにこの流れは… 89年式のNA6にしようかなw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:52:50.29 ID:AVjsCGvD0

>>857
NA6は至高というか、孤高。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:59:11.44 ID:4R8IRMwt0

>>884
you 禿デフ車探しちゃいなyo

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:00:54.08 ID:fnILlwy50

NA6は一度は乗りたいと思うけど日常の足にするんならNA8 sr.1.5 sr.2 だなぁ。
走りが主ではなく、街乗りが主ならなおのことNA8 sr.1.5 sr.2 の1800ccエンジンの方がいい希ガス

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:12:32.60 ID:PgSCGNsY0

ずっとNA6なので別に街乗りもどうもこうも普通に使える
6も8も街乗りならどうこうない

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:34:40.11 ID:mFIX0LUQ0

俺はNA8からNA6に買い替えた。
やはりB6の方がいい。
エンジンがいい（マシ）というだけでなく、鼻先が軽くなるのと合わせ技でいい。
NB8の可変バルタイ付のBPは乗ったことないので知らんけど。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:38:11.10 ID:tfv1r52k0

街乗りは8の方が楽という話はよく聞くよ

＞ずっとNA6なので別に街乗りもどうもこうも普通に使える
｢慣れ｣は｢自車に対して感が鈍った｣と同義だよね。
｢美味い物食い過ぎて美味さを感じなくなった｣というか。
感性を取り戻せよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:00:26.43 ID:PgSCGNsY0

まつたけ食べ過ぎてもうキノコは見たくないわー的な？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:11:21.07 ID:DIyiwyiV0

>>890
排気量が大きい方が楽なのはその通りだと思うが
だからといってNA6が街乗りで苦痛だって話にはならないよ
普通に使える
ただいかんせん古い車だからコンディションが悪いと大変かもな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:38:53.66 ID:oqGUUdlD0

H9にH5式NA6購入、当時調べた限りではNA8は生産を続けるため妥協してブレていた気がした。が、続いてくれたおかげで今も維持できてるから悪くは言えない。二速のシンクロとかトルセンデフとか改善点も多いし今からどちらか選ぶのは悩ましい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:43:56.34 ID:PgSCGNsY0

>>893
ミッションはNA8のに載せ替えた
デフは機械式入れて感動した
ブレースバーは移植したキクー*

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:45:13.45 ID:GNGeA/1e0

だいたいは文句無いけど高速が辛いわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:01:35.58 ID:oqGUUdlD0

>>894
ミッションはNBの6速を考えたがシフトフィールが糞すぎて現状の入らない二速を楽しむことにした
デフは何か機会があったら試したい
ブレースバーは先オーナーが既に着けていた(納車後に気付いた)そんなに効くんだアレ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:19:10.09 ID:Zqauzbi80

まあ何にしても俺のNB6Cが至高ということか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:22:40.74 ID:R/OvhDSn0

金があったらNB6C買い戻したいなあ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:56:09.39 ID:+lHmk2g50

質問。
NA8の正面から見て右側のラジエーターファンってどういう条件で回るの？
水温がヤバくなって初めて回るのもなのかしら。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:57:15.06 ID:5HIKBk0Z0

エアコン付けないと回らないよ
通常時回すならツインファンリレーつけないと

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:06:16.26 ID:hUs88JHn0

NA8オーナーには申し訳ないが、これから買う人にアドバイスするならNA6をオススメする。
ロクなの無ければNB6。
そしてもっと言えば、ND。
これこそ「ボクの考えた最強のロードスター」に近い。多分。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:18:18.67 ID:fnILlwy50

NA6の評価が高かったのは新車の時のな。
20年も経てばあらゆる部分をリフレッシュしても当時の乗り味は再現できんよ。
シャーシがボロボロだわ。
なのに20年物のNA6がオススメとかアホか

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:19:27.88 ID:hUs88JHn0

19年物のNA8ならOKなのかよｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:29:51.08 ID:fnILlwy50

そもそも今中古車屋に並んでるNA6が1989年発売当時の新車のままの性能だと思ってるの?
たしかにエンジンの型式や車重などのカタログ値や外観はそのままかもしれんけど
新車の頃のNA6と20年経ったNA6の走りは全く違うとか思わないの?

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:37:14.83 ID:ocxvfjGJ0

うわああああああ
駐車場に停めてたNBのフロントサイドウインカー？が無くなってた(´；ω；｀)
しかも擦り傷もあるし、ぶつけられたなこれ・・・
見た感じウインカー部品のツメは折れてるし・・・
修理高いのかなぁ、しかも来月車検なんだよなぁ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:51:09.28 ID:+lHmk2g50

>>900
まじすか。エアコン付けても回らないのですが…

こ、こわれた？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:30:46.68 ID:5HIKBk0Z0

エアコンついて温度上がったらだっけな
ツインファンリレー付けてるしエアコン効かないし忘れちゃったよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:32:24.50 ID:hUs88JHn0

>>905
中古で良ければ大した値段ではない
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w107290707

どこでブチ切れてるかによるが

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:43:48.97 ID:cUictF2nO

あードキドキしたｗ
もう一台のおっさんセダンだけど、イタリア人のお姉さん2人乗せて
観光案内しちまったｗｗｗ
一人旅なら絶対NB2に乗せてたと思う

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:52:03.70 ID:5HIKBk0Z0

なんで呼ばないんだよこのやろう！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:18:24.63 ID:erhZGwnV0

不覚にも勃起した

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:18:36.90 ID:WFptYui90

（後ろから車で一人ついていく>>910）

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:43:29.05 ID:+lHmk2g50

>>907
なるほど。
もうちょっと様子見てみます。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:54:53.27 ID:ytoJ2dxH0

NA8C買おうと思って探してるんだけど、値段がかなりバラツキあるんだけどどれを選んでも色々直すこと考えると安いのがいいかな？程度はどれも似たようなもんですよね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:57:15.76 ID:g1qJa43I0

クルマより売る側をよく見た方が場合によってはいいかもね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:25:23.51 ID:ytoJ2dxH0

お店選びって事ですか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:27:45.82 ID:1gnz0UV20

いや、安いには理由があるし、高いのも理由がある
市場経済だからちゃんとバランス取れてるよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 06:00:02.74 ID:FKORR7XTO

>>910
ああ悪かったよｗ
ひとりは23才の栗毛ストレート美人、目測だが身長165cm､B89W59H86と察した
鍛え上げたエロい目に狂いはない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:29:41.39 ID:MElitTWf0

実にうらやましからん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:41:04.08 ID:dOVBel7N0

>>918の髪が抜ける呪いをかけた

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:28:14.94 ID:i153Bsic0

抜ける髪がない

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:07:21.00 ID:HohJoCi00

>>917
安いのには理由がある。
高いのには理由がない場合も多い。
と聞いた。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:15:12.35 ID:jHd/rpT80

>>922
>高いのには理由がない場合も多い。
うまいこと言うね
納得してしまった

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:19:58.74 ID:GB1Hd86gO

リアルにW58の女性に会った時、世の中の自称W58の99.5％は嘘だと悟った

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:04:45.46 ID:GkPeaobB0

>>922
なるほど。

どの分野でもそうだが、
価格もスペックとはよく言ったもんだな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:00:35.44 ID:xgvlBINC0

>>924
確かに、リアルW58の女性ってキッズ・コーナー行け～ってレベルですね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:02:00.24 ID:8/S7C3N40

>>924
会っただけじゃ分からないよね？
裸見せてもらわにゃ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:12:03.42 ID:dJZRFdkS0

>>924
ＴＶタレントで普通レベルにスタイルが良いなという感じの人は
実際に会うと異常に痩せていることが多い。

カメラ写りと肉眼では見え方がかなり違う。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:23:20.66 ID:i153Bsic0

NDも写真で見るのと動いてるの見るのと全然印象違う
まぁウチのNBが一番カッコイイんですけどね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:17:56.39 ID:plt2kjBn0

>>924
一瞬、オイルの話をしてると思っちった

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:10:21.38 ID:FKORR7XTO

でも自分が標準より痩せ型だったら案外わかるよな
細かいことだがズボン選びも苦労するからね
丈と胴回りのアンバランスさから、選択肢すくねぇぇって経験からな
そのうえでエロｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:55:36.52 ID:M9F7o8rM0

>>929
まぁうちのnb3nraが一番ですけどね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:49:19.33 ID:kCHuOYEYi

>>932
いやいやウチのNB6SGリミテッドが

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:14:46.74 ID:hMgjUybB0

おいおいお前ら心の中では俺のNAにだけはかなわないとと思ってるんだろ？

935 ：934：2014/09/29(月) 20:04:36.98 ID:qRqGHuHD0

　　　　　　／ﾌﾌ　　　　　　　ム｀ヽ
　　　　　　/ ノ)　彡 ⌒ ミ　　　　　　）
　　　　　ﾞ/ ｜　　(´・ω・`）ノ⌒（ゝ._,ノ
　　　　　/　ﾉ⌒7⌒ヽーく　＼　／
　　　　　丶＿ノ｡　NA命　｡|/
　　　　　　　 `ヽ `ー-'_人`ーﾉ
　　　　　　　　丶￣ _人'彡ﾉ
　　　　　　　　　ﾉ　　r'十ヽ/
　　　　　　　／｀ヽ _/　十∨

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:18:20.29 ID:P9y0sAIL0

なぜハゲなんだよ！！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:13:30.77 ID:FRC2aY670

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:20:54.03 ID:FX3wXX3V0

　　　　　　　 :彡⌒:|
　　　　　　　 (´･ω:|　　やっぱり髪の話してる
　　　　　　　　ヽつ::|
　　　　　　　　　ヽ :;|　
　　　　　　　　　　　＼

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:22:01.04 ID:yjSnTp0X0

皆が俺の話をしてる‥

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:35:44.94 ID:BX5Qm5XF0

>>939
人気者で良かったな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:59:57.76 ID:E9xnn0OF0

スレ住民の最大勢力はどの車種なんだろ
NAの6か8が多いのかな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:18:06.12 ID:6eQgJ6XI0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡 ⌒ ミ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･`)/
　　　　　　　　　　　　彡⌒ ミ　⊂　　ﾉ　　　彡 ⌒ミ
　　　　　　　　　　　('(･ω･`∩　 (つﾉ　　 ∩´･ω･)')
　　　　　彡⌒ ミ　　ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　彡 ⌒ミ
　　　　　('(･ω･`∩　　ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノノ　　　∩´･ω･)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　彡⌒ミ　　　　　　　　　　ハゲ散　ら　か　す　　　　　　　　　彡⌒ミ
⊂(･ω･⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃･ω･) ⊃

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:27:13.19 ID:r/GQpgGO0

>>941
NDだろ。
あそこのスレ消費速度は半端ない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:37:25.42 ID:MwR1e4hl0

NDスレもほとんどがNANB厨だろ。
そんな俺もNDにすっかり惚れちゃって、そのうちの一人である。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:38:57.03 ID:1gnz0UV20

もうNA6でいいよ
長年の付き合いだし

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:41:17.66 ID:8l686VVr0

NB-NRAに惚れた自分は23万kmの車検を通しました

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:46:01.17 ID:E9xnn0OF0

>>943
まだ売ってませんやん

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:00:45.80 ID:jHd/rpT80

脳内オーナーはNDが一番多そうだw

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 05:57:50.55 ID:j9JgMzH+0

結論としてやはり俺のNB6C SPが至高って事か

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:04:11.05 ID:uHifsqfh0

そして俺のNB6C SPが究極ということか

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:23:43.48 ID:US6MHJ+b0

そして俺のNA6 spが山岡ってことか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:01:10.42 ID:Sqwg1CJ3O

岐阜県警下呂署によると、重傷を負った女性（３９）と会社員の男性（５２）は伊豆市から登山に訪れ、山頂付近で噴火に遭遇、噴石の直撃を受けた。
２人は２７日に長野県側から入山した。日帰りの予定だったが、逃げ込んだ山頂の山小屋で夜を明かし、翌朝、同県警ヘリに救助された。地元の病院で治療を受けている。
男性宅では、家族が安堵（あんど）の表情を浮かべた。妻（４３）は「噴火のニュースを知った時はまさかと思い、ずっと心配していた。救助されたと分かり本当にほっとしました」と話した。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:02:10.28 ID:Sqwg1CJ3O

ｽﾏﾝ誤爆

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:04:23.05 ID:ySjsmr4j0

なんだか、修羅場の予感？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:52:16.60 ID:BHhJo/2h0

なんで６なんだよｗ
NB8だろJK

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:52:48.18 ID:i48wZcSH0

NB6C標準車こそ、最後の重ステ・ロードスターにて至高

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:03:00.26 ID:PgY44OGu0

まったりとしていてしつこくなく、

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:49:48.02 ID:tEJgPxVg0

ヒラメがシャッキリポンと舌の上で踊るわ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:56:35.55 ID:wcrq/Zxw0

>>941
ノNB8

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:43:06.51 ID:ZdIDObQk0

すげぇ
このスレ見てるとロードスターってＮＡ、ＮＢ、ＮＤしかなんだなと思えてくる

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:55:36.60 ID:oX3fTWaY0

　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　(　　　　 )　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヾ(　　)／´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＼,`-´､／)
　　　　　　　　　　NB　　　　　　　　｀i・　・｢　　NA
　　　　　　　　(＼, - ､／)　　　　　　　　　ﾊtｧ/:i
　　　　　　　　　｀i・　・｢　　　　　　　 |　　l:i
　　　　　　　　ﾊtｧ/　　　　　ND　　　　|　　ｌ:ﾊ
.　　　　　　　　 // 　i　　　(＼, - ､／)　 / 　　 'vﾊ
　　　　　　　　 /,'　　 i　　　｀i・　・｢　　{　ヽ　/ '.:.}
　　　　　　　　' '　　　ﾊ　　　　ﾊtｧ/　　　 '　 }-{　　ﾊ
　　　　　　 { 　　 ,' :}　　 //　ﾊ　　　　Yﾊ_ﾍ　' /
　　　　　　　 ∧ ヽ_/　'　　 //　　} ｝　　　 { }　 } { {
　　　　　　 {　'　ハ /　　/ ﾍヽ // 　ｗVw }{ヽ. }{ﾍ{
　　　　　　　 }　 }:{　}{VWｗVｗVｗVｗ　　　　　　　　ｗVｗVｗVｗ
　　　　　　ｗVｗVｗV　　　　　　　　　　ｗVｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:08:15.20 ID:Kz9mApL30

>>960
NANBのスレなんだから当たり前だろ！
そこの住人が次ロードスターのNDを語ってるだけだろ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:11:29.01 ID:A7kUZzol0

なんか足りてない気もするけど・・・
気のせいだな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:12:27.33 ID:dxbhsx9P0

別に何も問題ないしな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:12:45.88 ID:+cuacfHx0

しかでした

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:31:12.02 ID:B/kclUPB0

偉大な開祖　NA
その息子　NB
栄光の3代目　ND

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:37:16.98 ID:GO9Mh6BK0

NBのせいで他の車に魅力感じない・・・・次はなにをかえばいいんだ。
大人しくセカンドカーに移動用の軽でも買うか。一度もかったことないからな＞軽

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:40:30.49 ID:A7kUZzol0

便所に行ったらなにか思い出しそうになったけど忘れた

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:00:00.37 ID:GO9Mh6BK0

>>968　　・・・・

ふいた？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:02:20.52 ID:dzQ8ZsbW0

Cは無かったことでいい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:06:31.29 ID:vgY8Ge4s0

Cが黒歴史とか言っちゃ駄目だぞ
絶対駄目だぞ！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:07:23.50 ID:GO9Mh6BK0

オレNC結構すきだよ。
てかパッソですら好きだからな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:11:42.77 ID:XTGcMYkn0

俺もNC好きだよ
それなりに張り切って発進してるのに軽に煽られることはないから
NB6Cの頃は

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:16:16.31 ID:lKo0szHw0

冬木真澄

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:26:02.65 ID:vebiYAsH0

>>973
本当にNBに乗ってた奴なら、NB6Cなんて書かないけどなｗ
NA,NBが憎くて仕方ないのかな？
まるで特亜の住人みたいだなｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:51:05.46 ID:AjTF/rKz0

何この人

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:52:16.10 ID:dxbhsx9P0

てか日本語変じゃね
>それなりに張り切って発進してるのに軽に煽られることはないから
それなりに張り切って発進してるのに軽に煽られるとか
張り切って発進しなくても軽に煽られることはないならわかるんだが
NCってそれなりに張り切って発進しないと軽に煽られる加速しかしないのか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:04:12.13 ID:vgY8Ge4s0

>>975
NB6Cで問題無し。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:04:29.28 ID:qnY03B220

信号停車後の発進はMT車のロードスターより軽のAT車の方が速いでしょ。
DQNが運転する軽が後ろで苛つく可能性は否定できんよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:09:36.74 ID:VUQZJq260

>>979
え？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:28:16.52 ID:fUXKFJzS0

>>979
免許もってる？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:28:24.04 ID:H7Cg5D0X0

ねーよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:30:15.68 ID:ySjsmr4j0

次スレ立ててくりょー

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:54:12.64 ID:XwmUrV2m0

俺はクラッチ労わりつつ発進するもんだから、オートマ軽ターボのベタぶみスタートにはいつもやられる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:55:54.60 ID:3RRNpozg0

いたわるって、低回転で一瞬で繋ぐんだろ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:26:31.52 ID:XTGcMYkn0

まあNBの方が未だに好きなんだけどな
色々ものの見方ってのがあるんだよ
老朽化が怖くてNCに逃げた俺をなじってくれても構わないけど、というかなじれよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:31:32.92 ID:CtVkL4fK0

>>986
http://img01.naganoblog.jp/usr/gankiti/gc27.JPG

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:32:08.78 ID:EBsudNpT0

>>986
よう、TOTO

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:37:03.87 ID:XTGcMYkn0

>>987
ハァン！！
>>988
それはやめて…

見た目はNBが至高なのよ、NDの外観が発表されたってね
それでもNCだって無駄に10年現役やってた訳じゃないし、NBから乗り換えると良いところがたくさんあるぞ
悪いところもたくさんあるけど

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:45:29.99 ID:cm83U+VD0

Cは乗り込むまで目を閉じていれば乗れない事もない

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:47:07.92 ID:ZV7LGu3S0

>>989
関係ない車の話題を持ち込むんじゃねーよ。
専用スレが有るのだからこっちにくんな。
スレが汚れる。

といってもこのスレも終わりか。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:11:04.34 ID:sM4V8fXS0

まあまあ水で流そうよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:25:40.48 ID:YlDb4QLC0

便器だけに…

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:28:59.41 ID:sBXTkizO0

誰が上手いこと言えとｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 03:49:26.05 ID:Vz40CfZq0

【NANB】MAZDAロードスター190【Roadster】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412102751/

立てたけど、リンクとか自分等で入れといて

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:18:48.11 ID:LS8lo6FnO

街中なら2速発進した方がATの流れに合わせ安いね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:38:31.99 ID:AxjkOcsp0

別にそんな特殊なことしなくても流れに合わせることは難しくない

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:48:58.37 ID:NrWGqJwy0

ATって2→3速でガタッっと失速するからオッ元気良いなって一緒に付いていくと、こっちがずっこけそうになる
で、こっちがシンクロかばいながら1→2速をゆっくりシフトしてるとつつかれる

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:50:44.46 ID:ZWMi2GN00

>>1000ならもうすぐSGオーナーちゃん

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:06:07.37 ID:VmC3L5OX0

1000いただきます

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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