【MAZDA】マツダ4代目デミオ(DJ) Vol.45【DEMIO】
2014年発売のマツダ4代目デミオのスレです。
・公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/pre/
・ニュースリリース
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201407/140717a.html
・ボディカラー
http://i.imgur.com/8uFwPiU.jpg
・主要諸元
http://www.demio.mazda.co.jp/pre/carinfo/img/spec_img.png
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2014/07/ee3531b7cae96110269b3ffb6a8f09ed.pdf
・前スレ
【MAZDA】マツダ4代目デミオ(DJ) Vol.43【DEMIO】（実質44）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409240354/
・関連スレ
マツダコネクト総合スレ 12
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1408773282/
・公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/pre/
・ニュースリリース
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201407/140717a.html
・ボディカラー
http://i.imgur.com/8uFwPiU.jpg
・主要諸元
http://www.demio.mazda.co.jp/pre/carinfo/img/spec_img.png
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2014/07/ee3531b7cae96110269b3ffb6a8f09ed.pdf
・前スレ
【MAZDA】マツダ4代目デミオ(DJ) Vol.43【DEMIO】（実質44）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409240354/
・関連スレ
マツダコネクト総合スレ 12
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1408773282/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:21:08.71 ID:IPWXxpzE0
デミオディーゼルって総額200万円で買えないの？
それじゃ売れるわけないわ
HV勢より燃費悪いくせに
アクアやフィットHVはそこそこ値引くから、総額200万円以内で収まるというのに
それじゃ売れるわけないわ
HV勢より燃費悪いくせに
アクアやフィットHVはそこそこ値引くから、総額200万円以内で収まるというのに
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:21:57.18 ID:T/2Fxx2F0
>>1
乙です
乙です
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:22:24.08 ID:YNUcCWfV0
XD200万で買えるよね。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:22:26.14 ID:ayac6hVj0
■■■【新型デミオ 導入スケジュール】■■■
・発表会、予約受注開始 9/11
・ガソリン発売開始 9/26
・ディーゼル発売開始 10/9
価格
ガソリン
13C 135万円
13S 145.8万円
13S Lパケ 171.72万円
ディーゼル
XD 178.2万円
XD Touring 194.4万円
XD Touring Lパケ 199.8万円
ATとMT価格同じ、AWD(ATのみ)は＋19.44万円
燃費
1.3G/ATが24.6km/L、1.5D/ATが26.4km/L、1.5D/MTが30km/L、i-Eloopで変動あり
2WDのグレードはすべて免税
■ デミオ試乗 MAZDA Demio Prototype 2014
https://www.youtube.com/watch?v=TIMcPxvS7m8
■ デミオ・プロトタイプ試乗。ディーゼルの走りは？
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140717-20102146-carview/1/
清水和夫の詳細な解説
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:24:36.97 ID:IPWXxpzE0
>>817
その書き込み保存した
煽られネタを自ら提供してくれちゃう田舎信者 ID:RN9kcGYO0 ﾜﾛﾀ
どうせ売れないアクセラの二の舞だろうけど
販売結果か楽しみだなぁ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:06:33.84 ID:RN9kcGYO0
>>815
デミオは発売でフィットは沈没だねｗ
優秀なディーゼルエンジンで低燃費、大トルクの走りに男は惹かれるだろうし、
オシャレな内装で女性層も一斉にデミオに靡くだろう
リコール連発のフィットは、真っ先にシェアを食われて不人気車に転落だねｗ
さらに、来年になれば同じことがヴェゼルとCX-3の間でも起こるよ
その書き込み保存した
煽られネタを自ら提供してくれちゃう田舎信者 ID:RN9kcGYO0 ﾜﾛﾀ
どうせ売れないアクセラの二の舞だろうけど
販売結果か楽しみだなぁ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:06:33.84 ID:RN9kcGYO0
>>815
デミオは発売でフィットは沈没だねｗ
優秀なディーゼルエンジンで低燃費、大トルクの走りに男は惹かれるだろうし、
オシャレな内装で女性層も一斉にデミオに靡くだろう
リコール連発のフィットは、真っ先にシェアを食われて不人気車に転落だねｗ
さらに、来年になれば同じことがヴェゼルとCX-3の間でも起こるよ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:25:07.95 ID:IPWXxpzE0
>>817
その書き込み保存した
煽られネタを自ら提供してくれちゃう田舎信者 ID:RN9kcGYO0 ﾜﾛﾀ
どうせ売れないアクセラの二の舞だろうけど
販売結果か楽しみだなぁ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:06:33.84 ID:RN9kcGYO0
>>815
デミオは発売でフィットは沈没だねｗ
優秀なディーゼルエンジンで低燃費、大トルクの走りに男は惹かれるだろうし、
オシャレな内装で女性層も一斉にデミオに靡くだろう
リコール連発のフィットは、真っ先にシェアを食われて不人気車に転落だねｗ
さらに、来年になれば同じことがヴェゼルとCX-3の間でも起こるよ
その書き込み保存した
煽られネタを自ら提供してくれちゃう田舎信者 ID:RN9kcGYO0 ﾜﾛﾀ
どうせ売れないアクセラの二の舞だろうけど
販売結果か楽しみだなぁ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:06:33.84 ID:RN9kcGYO0
>>815
デミオは発売でフィットは沈没だねｗ
優秀なディーゼルエンジンで低燃費、大トルクの走りに男は惹かれるだろうし、
オシャレな内装で女性層も一斉にデミオに靡くだろう
リコール連発のフィットは、真っ先にシェアを食われて不人気車に転落だねｗ
さらに、来年になれば同じことがヴェゼルとCX-3の間でも起こるよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:37:35.02 ID:WrCNbT5D0
13Cと13Sの装備の違いを教えてください
13Sじゃないと付けられないオプションがあるのは知ってますが、もともとの仕様の違いは何なのかと
13Sじゃないと付けられないオプションがあるのは知ってますが、もともとの仕様の違いは何なのかと
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:48:06.32 ID:IHDoeSkn0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:50:19.62 ID:hXPG37Gi0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:10:37.32 ID:qmVZMJka0
荒らしがつるんでムダコピペ合戦
ID:IPWXxpzE0
http://hissi.org/read.php/auto/20140831/SVBXWHhwekUw.html
ID:hXPG37Gi0
http://hissi.org/read.php/auto/20140831/aFhQRzM3R2kw.html
ID:IPWXxpzE0
http://hissi.org/read.php/auto/20140831/SVBXWHhwekUw.html
ID:hXPG37Gi0
http://hissi.org/read.php/auto/20140831/aFhQRzM3R2kw.html
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:12:36.43 ID:GlCvAuqu0
前スレより
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/ecology/image/sec_01_03_01_gallery_img_01.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/658/413/20.jpg
シフトだけ見ても、この違い
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/ecology/image/sec_01_03_01_gallery_img_01.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/658/413/20.jpg
シフトだけ見ても、この違い
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:13:24.89 ID:D9PQCfEp0
岡本幸一郎
(FIT3)
加速感はリニアさに欠ける。アクセルオフ時にはカラカラ音がするときがある｡大人しく流している間も色々とシステムが制御を行っているようで、不規則に前後Gが変化するのも気になる｡
駐車するときのような細かい動きでは、DCTにありがちなギクシャク感があり、思ったように動いてくれない。前進と後退と停止を切り替えた際には動き出すまでタイムラグがある｡
ブレーキフィールも踏み始めに壁のような感触がありなじめない。抜く際の応答遅れもあってコントロールしにくい。
「ハイブリッド」であることそのものに惹かれて購入し､「こんなつもりではなかった」という人が頻出しないか心配だ｡
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html
(新型デミオ)
驚いた。日本のBセグメント車で、ここまでハイレベルなクルマが出てくるとは…。
内外装のデザイン性とクオリティ感は素晴らしく、日本の同クラスの競合車をまったくよせつけないほど。世界に出しても高く評価されることに違いない。
走りについても、それなりであることは予想していたが、その完成度は予想を超えていた。
http://response.jp/article/2014/07/23/228336.html
(FIT3)
加速感はリニアさに欠ける。アクセルオフ時にはカラカラ音がするときがある｡大人しく流している間も色々とシステムが制御を行っているようで、不規則に前後Gが変化するのも気になる｡
駐車するときのような細かい動きでは、DCTにありがちなギクシャク感があり、思ったように動いてくれない。前進と後退と停止を切り替えた際には動き出すまでタイムラグがある｡
ブレーキフィールも踏み始めに壁のような感触がありなじめない。抜く際の応答遅れもあってコントロールしにくい。
「ハイブリッド」であることそのものに惹かれて購入し､「こんなつもりではなかった」という人が頻出しないか心配だ｡
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html
(新型デミオ)
驚いた。日本のBセグメント車で、ここまでハイレベルなクルマが出てくるとは…。
内外装のデザイン性とクオリティ感は素晴らしく、日本の同クラスの競合車をまったくよせつけないほど。世界に出しても高く評価されることに違いない。
走りについても、それなりであることは予想していたが、その完成度は予想を超えていた。
http://response.jp/article/2014/07/23/228336.html
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:13:45.25 ID:D9PQCfEp0
国沢光宏
(FIT3)
加速中にアクセルを戻したり、変速中にアクセル開けたりすると、回転数が高いままとなったり気になる。フル加速時のタイムラグが気になる｡
アクセル全開すると、30馬力のモーターでエンジンを掛けに行き加速を始めるのだけれど、パワー不足。エンジン回転が上がりフルにシステム出力出るまで時間掛かる。
乗り心地は､リアサスの動きが渋いのかゴツゴツ感ある。もう少し頑張って欲しかった｡
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1482582/
(新型デミオ)??
アクセルを踏んだ時のチカラ強さ感ときたら「素晴らしい！」としか表現出来ない。エンジン振動は全く気にならない。個性の無いモーターと違い「バランスのよい物体」がキレイに回っている感じ。
http://allabout.co.jp/gm/gc/445037/
河口まなぶ
(新型デミオ)
フィットはもう完全に凌いでます｡
https://www.youtube.com/watch?v=FflzX9Y_LW0
(FIT3)
加速中にアクセルを戻したり、変速中にアクセル開けたりすると、回転数が高いままとなったり気になる。フル加速時のタイムラグが気になる｡
アクセル全開すると、30馬力のモーターでエンジンを掛けに行き加速を始めるのだけれど、パワー不足。エンジン回転が上がりフルにシステム出力出るまで時間掛かる。
乗り心地は､リアサスの動きが渋いのかゴツゴツ感ある。もう少し頑張って欲しかった｡
http://autoc-one.jp/honda/fit/report-1482582/
(新型デミオ)??
アクセルを踏んだ時のチカラ強さ感ときたら「素晴らしい！」としか表現出来ない。エンジン振動は全く気にならない。個性の無いモーターと違い「バランスのよい物体」がキレイに回っている感じ。
http://allabout.co.jp/gm/gc/445037/
河口まなぶ
(新型デミオ)
フィットはもう完全に凌いでます｡
https://www.youtube.com/watch?v=FflzX9Y_LW0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:14:07.02 ID:D9PQCfEp0
http://autoc-one.jp/mazda/demio/whichone-1844613/0003.html
動力性能は新型デミオがフィットに圧勝｡
走行性能も新型デミオのフィットに勝ち。
乗り心地も新型デミオがフィットより上。
運転席の座り心地も新型デミオがフィットより上回る。
インパネの質感も新型デミオのフィットに勝ち。
ドライバーの運転姿勢という面においても新型デミオがフィットより上質になる。
燃料代がは1km当たりデミオ「5.9円」、フィットHV「6円｣でほぼ同じ金額になる。
リアシートとラゲッジの使い勝手はフィットの勝ち(笑)｡
動力性能は新型デミオがフィットに圧勝｡
走行性能も新型デミオのフィットに勝ち。
乗り心地も新型デミオがフィットより上。
運転席の座り心地も新型デミオがフィットより上回る。
インパネの質感も新型デミオのフィットに勝ち。
ドライバーの運転姿勢という面においても新型デミオがフィットより上質になる。
燃料代がは1km当たりデミオ「5.9円」、フィットHV「6円｣でほぼ同じ金額になる。
リアシートとラゲッジの使い勝手はフィットの勝ち(笑)｡
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:15:30.36 ID:D9PQCfEp0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:15:58.34 ID:D9PQCfEp0
河口まなぶの本音
https://www.youtube.com/watch?v=FflzX9Y_LW0
00:55あたりから
走りの評価
デミオ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット
by河口まなぶ
https://www.youtube.com/watch?v=FflzX9Y_LW0
00:55あたりから
走りの評価
デミオ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット
by河口まなぶ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:16:48.22 ID:D9PQCfEp0
フィット3の走行音(うp主は既にフィット3売却済み)
https://www.youtube.com/watch?v=5cofsEPNI_c
https://www.youtube.com/watch?v=KS7ENfomDR0
FIT3HVL加速時の異音
https://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0&list=UUVuN9b-D0lc5XB5iNlZXCcA
https://www.youtube.com/watch?v=5cofsEPNI_c
https://www.youtube.com/watch?v=KS7ENfomDR0
FIT3HVL加速時の異音
https://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0&list=UUVuN9b-D0lc5XB5iNlZXCcA
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:17:11.69 ID:D9PQCfEp0
新型アコードＨＶ(400万円)の走行音
https://www.youtube.com/watch?v=RbubN1WhcbQ
松 「なんか・・・エンジンが・・・ちょっと旧いCVTみたい。」??
田 「・・・そうねえ、今ちょっと観察してた・・するつもりで見てたんだけど・・・ギヤ比上がりませんね。??
アクセルそんな踏んでないんですよ。」??
「で～これパドルも無いから、マニュアルの固定モードも無いでしょう？ちょっとじゃあ登り坂において??
アクセル踏むともっと・・おぉ、エンジンはかなり勢いがいいですね。」??
松 「でもその割にあの～スピードは・・加速は無いですね。」??
田 「ん～、まあそう、確かにねぇ・・・」??
松 「だからこれがね、充電をしてるって事なんじゃないんですかね？」??
田 「でもねえ、どうなんだろう松任谷さん・・・もっとじゃあアクセル踏んでみましょうか？」??
松 「軽自動車みたい・・」??
田 「ちょっと以前のCVTみたいな音と速度、加速感の関係ですよね・・・これはなかなか表現が難しいなぁ。」??
松 「まああの～正直な気持ちを言ってしまうと・・・あまり高級感は無い・・・」??
田 「うーん・・・」??
松 「やかましい・・・」??
田 「そうねえ・・・」??
松 「そうか、こういうことなのか・・・もうちょっとこう～パワー感があってもいい感じがしますけどもね。??
これはやっぱり音のせいですかね？・・・音のアップダウンはかなり激しいですね。」??
田 「もしかしたらね、この勢いよくブン回る・・タコメーターはこれ、切り替えても出ないんですよ。??
だからエンジンは軽くて素晴らしくレスポンス良く回っているけど・・それがもし、バッテリーを??
チャージするのにメインに使われてるとしたら、ちょっと変な感じですよね。」??
松 「きっとでもそういうことなんでしょうねぇ。だから～もうちょっとモーターを助けてあげても??
いいのになって感じはしますけれども。」??
田 「あぁ・・・そうねぇ・・・いやこれはでも不思議だなあ、ちょっと。」??
松 「今までの常識で言うと・・ま、これだけエンジン音が上がって、これだけのパワーしか出ないのかって??
いうのがまあ今までの価値観だろうと思うけど、そういう問題じゃないんでしょうねきっと・・」??
https://www.youtube.com/watch?v=RbubN1WhcbQ
松 「なんか・・・エンジンが・・・ちょっと旧いCVTみたい。」??
田 「・・・そうねえ、今ちょっと観察してた・・するつもりで見てたんだけど・・・ギヤ比上がりませんね。??
アクセルそんな踏んでないんですよ。」??
「で～これパドルも無いから、マニュアルの固定モードも無いでしょう？ちょっとじゃあ登り坂において??
アクセル踏むともっと・・おぉ、エンジンはかなり勢いがいいですね。」??
松 「でもその割にあの～スピードは・・加速は無いですね。」??
田 「ん～、まあそう、確かにねぇ・・・」??
松 「だからこれがね、充電をしてるって事なんじゃないんですかね？」??
田 「でもねえ、どうなんだろう松任谷さん・・・もっとじゃあアクセル踏んでみましょうか？」??
松 「軽自動車みたい・・」??
田 「ちょっと以前のCVTみたいな音と速度、加速感の関係ですよね・・・これはなかなか表現が難しいなぁ。」??
松 「まああの～正直な気持ちを言ってしまうと・・・あまり高級感は無い・・・」??
田 「うーん・・・」??
松 「やかましい・・・」??
田 「そうねえ・・・」??
松 「そうか、こういうことなのか・・・もうちょっとこう～パワー感があってもいい感じがしますけどもね。??
これはやっぱり音のせいですかね？・・・音のアップダウンはかなり激しいですね。」??
田 「もしかしたらね、この勢いよくブン回る・・タコメーターはこれ、切り替えても出ないんですよ。??
だからエンジンは軽くて素晴らしくレスポンス良く回っているけど・・それがもし、バッテリーを??
チャージするのにメインに使われてるとしたら、ちょっと変な感じですよね。」??
松 「きっとでもそういうことなんでしょうねぇ。だから～もうちょっとモーターを助けてあげても??
いいのになって感じはしますけれども。」??
田 「あぁ・・・そうねぇ・・・いやこれはでも不思議だなあ、ちょっと。」??
松 「今までの常識で言うと・・ま、これだけエンジン音が上がって、これだけのパワーしか出ないのかって??
いうのがまあ今までの価値観だろうと思うけど、そういう問題じゃないんでしょうねきっと・・」??
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:21:54.83 ID:zuV+4i4a0
最近はプラスティックの方がよいと感じる人の方が多くなってる？
オレは皮とか木の加工品の方が使い込むとしっくりするから好きなんだが。
年寄りくさいといえばそうなのかもしれないなぁ。
ただ、一方で手間がかかるのが難点。＞天然素材
オレは皮とか木の加工品の方が使い込むとしっくりするから好きなんだが。
年寄りくさいといえばそうなのかもしれないなぁ。
ただ、一方で手間がかかるのが難点。＞天然素材
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:23:26.28 ID:UuqGZq8f0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:24:20.15 ID:VYGN38Yp0
>>12
フィットの方は「その都度ホームに戻る」から「今から入れたいポジション」だけ考えればいいんだよな
「常にどっかに入ってる」と「今どこに入ってるか→今から入れたいポジションへ」となる
少し考え方が違うから最初戸惑うかも知れんなあ
意外とすんなり動かせるもんかな？
フィットの方は「その都度ホームに戻る」から「今から入れたいポジション」だけ考えればいいんだよな
「常にどっかに入ってる」と「今どこに入ってるか→今から入れたいポジションへ」となる
少し考え方が違うから最初戸惑うかも知れんなあ
意外とすんなり動かせるもんかな？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:25:04.84 ID:g1tHQ/F/0
13Sに本革ステアリングを付けたいのだけれど
販売店で聞いたらアルミホイールとセットでないと付けられないって言われた
ウレタン樹脂ってＵＶによる変質があるから、長年乗ってるとぼろぼろ剥がれてきそうなんだよな
最近の車はＵＶカットガラスがついてるからそれほど心配しなくてもよかったりするのだろうか？
販売店で聞いたらアルミホイールとセットでないと付けられないって言われた
ウレタン樹脂ってＵＶによる変質があるから、長年乗ってるとぼろぼろ剥がれてきそうなんだよな
最近の車はＵＶカットガラスがついてるからそれほど心配しなくてもよかったりするのだろうか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:26:41.89 ID:EXedh9YO0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:28:13.93 ID:5ltkCQ9L0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:29:23.05 ID:UuqGZq8f0
>>24
売れないものは負け組なんだよ。
売れないものは負け組なんだよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:31:02.48 ID:YNUcCWfV0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:31:23.80 ID:wD68U3eu0
シフトレバーなんてどうでもいいという人はいるだろうなあ、特に女性では
でも、新デミオのレバーの方がフィットより上という人がその逆よりは圧倒的に多いと思う
でも、新デミオのレバーの方がフィットより上という人がその逆よりは圧倒的に多いと思う
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:34:03.75 ID:FFPfRspX0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:34:35.21 ID:IPWXxpzE0
>>817
その書き込み保存した
煽られネタを自ら提供してくれちゃう田舎信者 ID:RN9kcGYO0 ﾜﾛﾀ
どうせ売れないアクセラの二の舞だろうけど
販売結果か楽しみだなぁ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:06:33.84 ID:RN9kcGYO0
>>815
デミオは発売でフィットは沈没だねｗ
優秀なディーゼルエンジンで低燃費、大トルクの走りに男は惹かれるだろうし、
オシャレな内装で女性層も一斉にデミオに靡くだろう
リコール連発のフィットは、真っ先にシェアを食われて不人気車に転落だねｗ
さらに、来年になれば同じことがヴェゼルとCX-3の間でも起こるよ
その書き込み保存した
煽られネタを自ら提供してくれちゃう田舎信者 ID:RN9kcGYO0 ﾜﾛﾀ
どうせ売れないアクセラの二の舞だろうけど
販売結果か楽しみだなぁ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:06:33.84 ID:RN9kcGYO0
>>815
デミオは発売でフィットは沈没だねｗ
優秀なディーゼルエンジンで低燃費、大トルクの走りに男は惹かれるだろうし、
オシャレな内装で女性層も一斉にデミオに靡くだろう
リコール連発のフィットは、真っ先にシェアを食われて不人気車に転落だねｗ
さらに、来年になれば同じことがヴェゼルとCX-3の間でも起こるよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:35:55.85 ID:IPWXxpzE0
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/08/31(日) 00:35 ID:hdWOITNx0
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:36:55.55 ID:djvx4RYk0
>>26
つまらん奴。
つまらん奴。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:37:04.29 ID:IPWXxpzE0
新車販売におけるＨＶ比率が、年々ますます高まってて、すでに新車販売の約60%がＨＶであるという
売れない三流ブランドマツダの田舎信者にとって悲しい現実
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
相変わらず、“日本ではHVかミニバン、軽自動車しか売れない”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140809-00000105-economic-bus_all
同じようにSUVの分野でも大きな変化が現れている。
昨年までクリーンディーゼル搭載で快走していた「マツダCX-5（2093台／同61.4%）」を
昨年末にファンの熱い声に応えて復活した「トヨタ・ハリアー（5205台）」が蹴り落としたと思った隙に、
「ホンダ・ヴェゼル（11567台・7月ランキング6位）」が大躍進を見せている。
これらのランキング変化の要因はすべてのカテゴリーでHVが登場してきたことによる。
ミニバンのノア＆ヴォクシー、SUVのハリアーとヴェゼルしかりである。
純粋な国産セダンとしてトップの16位となった「トヨタ・クラウン（3543台／同52.7%）も半数以上がHVだ。
ちなみに、登録車ベスト30にランクインする唯一の国産セダンがクラウンである。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:37:16.23 ID:Q2CexX7w0
>>27
アクアだけは普通のシフトレバーなんだよな
アクアだけは普通のシフトレバーなんだよな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:38:04.31 ID:IPWXxpzE0
新車販売におけるＨＶ比率が、年々ますます高まってて、すでに新車販売の約60%がＨＶであるという
売れない三流ブランドマツダの田舎信者にとって悲しい現実
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
相変わらず、“日本ではHVかミニバン、軽自動車しか売れない”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140809-00000105-economic-bus_all
同じようにSUVの分野でも大きな変化が現れている。
昨年までクリーンディーゼル搭載で快走していた「マツダCX-5（2093台／同61.4%）」を
昨年末にファンの熱い声に応えて復活した「トヨタ・ハリアー（5205台）」が蹴り落としたと思った隙に、
「ホンダ・ヴェゼル（11567台・7月ランキング6位）」が大躍進を見せている。
これらのランキング変化の要因はすべてのカテゴリーでHVが登場してきたことによる。
ミニバンのノア＆ヴォクシー、SUVのハリアーとヴェゼルしかりである。
純粋な国産セダンとしてトップの16位となった「トヨタ・クラウン（3543台／同52.7%）も半数以上がHVだ。
ちなみに、登録車ベスト30にランクインする唯一の国産セダンがクラウンである。
売れない三流ブランドマツダの田舎信者にとって悲しい現実
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
相変わらず、“日本ではHVかミニバン、軽自動車しか売れない”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140809-00000105-economic-bus_all
同じようにSUVの分野でも大きな変化が現れている。
昨年までクリーンディーゼル搭載で快走していた「マツダCX-5（2093台／同61.4%）」を
昨年末にファンの熱い声に応えて復活した「トヨタ・ハリアー（5205台）」が蹴り落としたと思った隙に、
「ホンダ・ヴェゼル（11567台・7月ランキング6位）」が大躍進を見せている。
これらのランキング変化の要因はすべてのカテゴリーでHVが登場してきたことによる。
ミニバンのノア＆ヴォクシー、SUVのハリアーとヴェゼルしかりである。
純粋な国産セダンとしてトップの16位となった「トヨタ・クラウン（3543台／同52.7%）も半数以上がHVだ。
ちなみに、登録車ベスト30にランクインする唯一の国産セダンがクラウンである。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:38:37.26 ID:UuqGZq8f0
自工会の会長がホンダの人だから、政治力でディーゼルは潰されるだろうね。
残念でしたwww
残念でしたwww
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:38:44.32 ID:IPWXxpzE0
新車販売におけるＨＶ比率が、年々ますます高まってて、すでに新車販売の約60%がＨＶであるという
売れない三流ブランドマツダの田舎信者にとって悲しい現実
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
相変わらず、“日本ではHVかミニバン、軽自動車しか売れない”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140809-00000105-economic-bus_all
同じようにSUVの分野でも大きな変化が現れている。
昨年までクリーンディーゼル搭載で快走していた「マツダCX-5（2093台／同61.4%）」を
昨年末にファンの熱い声に応えて復活した「トヨタ・ハリアー（5205台）」が蹴り落としたと思った隙に、
「ホンダ・ヴェゼル（11567台・7月ランキング6位）」が大躍進を見せている。
これらのランキング変化の要因はすべてのカテゴリーでHVが登場してきたことによる。
ミニバンのノア＆ヴォクシー、SUVのハリアーとヴェゼルしかりである。
純粋な国産セダンとしてトップの16位となった「トヨタ・クラウン（3543台／同52.7%）も半数以上がHVだ。
ちなみに、登録車ベスト30にランクインする唯一の国産セダンがクラウンである。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:43:53.42 ID:U1Pk0uO20
日本で売れるのはHVと軽
しかしマツダ規模の会社で日本だけを目標に開発をするわけにはいかない
消費者としても選択肢が多い方がいい
アクアやフィットだけではなくデミオやスイフトを求める需要もあるのだ
しかしマツダ規模の会社で日本だけを目標に開発をするわけにはいかない
消費者としても選択肢が多い方がいい
アクアやフィットだけではなくデミオやスイフトを求める需要もあるのだ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:45:12.84 ID:IPWXxpzE0
昨年までクリーンディーゼル搭載で快走していた「マツダCX-5（2093台／同61.4%）」を
昨年末にファンの熱い声に応えて復活した「トヨタ・ハリアー（5205台）」が蹴り落としたと思った隙に、
「ホンダ・ヴェゼル（11567台・7月ランキング6位）」が大躍進を見せている。
これらのランキング変化の要因はすべてのカテゴリーでHVが登場してきたことによる。
ミニバンのノア＆ヴォクシー、SUVのハリアーとヴェゼルしかりである。
昨年末にファンの熱い声に応えて復活した「トヨタ・ハリアー（5205台）」が蹴り落としたと思った隙に、
「ホンダ・ヴェゼル（11567台・7月ランキング6位）」が大躍進を見せている。
これらのランキング変化の要因はすべてのカテゴリーでHVが登場してきたことによる。
ミニバンのノア＆ヴォクシー、SUVのハリアーとヴェゼルしかりである。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:47:06.53 ID:YNUcCWfV0
>>34
さすがトヨタ、いい意味でも悪い意味でも
さすがトヨタ、いい意味でも悪い意味でも
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:54:33.13 ID:VDopAFv90
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:58:34.53 ID:g1tHQ/F/0
>>25
今乗ってる車が９９年式なんだけど
夏場に露天駐車で紫外線をたっぷり浴びた後雨の日に車内湿度が上がると、
ステアリングがベトベトした手触りになって、ちょっと触っただけで消しゴムのカスみたいなのがボロボロと落ちてくる
これが嫌で革巻きにしようと思ったのだけれど
そうか革も劣化するのか。。。
今乗ってる車が９９年式なんだけど
夏場に露天駐車で紫外線をたっぷり浴びた後雨の日に車内湿度が上がると、
ステアリングがベトベトした手触りになって、ちょっと触っただけで消しゴムのカスみたいなのがボロボロと落ちてくる
これが嫌で革巻きにしようと思ったのだけれど
そうか革も劣化するのか。。。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:00:49.26 ID:hXPG37Gi0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:04:43.18 ID:o/gM7M/n0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:06:37.88 ID:WrCNbT5D0
解説の掛布
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:09:57.24 ID:5ltkCQ9L0
>>42
俺が12年落ちに変える前に乗ってたDEデミオスポルトの革巻きハンドル画像
新車で買って8年目だった
使い方とかにもよるんだろうけど
http://free.5pb.org/p/s/140831220831.jpg
http://free.5pb.org/p/s/140831220850.jpg
http://free.5pb.org/p/s/140831220907.jpg
俺が12年落ちに変える前に乗ってたDEデミオスポルトの革巻きハンドル画像
新車で買って8年目だった
使い方とかにもよるんだろうけど
http://free.5pb.org/p/s/140831220831.jpg
http://free.5pb.org/p/s/140831220850.jpg
http://free.5pb.org/p/s/140831220907.jpg
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:13:41.04 ID:MzaS6F0Q0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:15:24.93 ID:NrGm7j3c0
>>45
「普段キャッチャーの阿部くんがホワストを守るという状況が」
「普段キャッチャーの阿部くんがホワストを守るという状況が」
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:16:19.38 ID:MzaS6F0Q0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:16:37.81 ID:zEGS4CmF0
ステアリングカバーが最強？
ふかふかのやつとか。
ふかふかのやつとか。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:17:06.37 ID:rMnNLr2o0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:23:06.22 ID:WrCNbT5D0
目をひく格好よさがあるよな
ドヤ顔で乗ろっとｗ
ドヤ顔で乗ろっとｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:23:28.23 ID:g1tHQ/F/0
>>44
・来月車検で買い換え検討中
・走行１０万㌔ちょっとで車検時にタイミングベルトの交換を言われそう
・タイヤつるつる
・「チェックエンジン」の警告ランプが度々点灯(但しその間の２度の車検で異常を言われたことなし)
という複雑な事情があるので今更今の車に投資したくないんだ
・来月車検で買い換え検討中
・走行１０万㌔ちょっとで車検時にタイミングベルトの交換を言われそう
・タイヤつるつる
・「チェックエンジン」の警告ランプが度々点灯(但しその間の２度の車検で異常を言われたことなし)
という複雑な事情があるので今更今の車に投資したくないんだ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:25:18.12 ID:9tOn0kQ80
分かったからもう買っちまえよ
少なくともいつ故障して立ち往生するかとハラハラの不安からは解消される
少なくともいつ故障して立ち往生するかとハラハラの不安からは解消される
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:28:24.46 ID:s+2B8jmkO
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:31:49.54 ID:MzaS6F0Q0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:33:55.20 ID:JwrQTaF90
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:34:39.39 ID:cjao2RZ80
15年落ちの車なんざ今すぐ捨ててこい
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:35:40.83 ID:jI9h2UV80
フィット も何スレも前からNGしたので、何も見えない。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:44:00.88 ID:g1tHQ/F/0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:46:09.38 ID:YNUcCWfV0
ちなみに、デミオで本革ステアリングの場合、
シフトノブも本革な
ATならさほど劣化しんけど、MTだと5～7年で擦り切れ始めるから交換な
負担と思うより、新品の肌触りに喜びを見出してこその変態仮面
シフトノブも本革な
ATならさほど劣化しんけど、MTだと5～7年で擦り切れ始めるから交換な
負担と思うより、新品の肌触りに喜びを見出してこその変態仮面
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:47:10.94 ID:Ef+AeCw60
>>57
LOVECARS!TV!が全部の書き込みにレスしていて気持ち悪いな
LOVECARS!TV!が全部の書き込みにレスしていて気持ち悪いな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:48:13.16 ID:2oIelp3GO
コンパクトの中で一番カッコいいよな
異論は認める
異論は認める
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:50:23.14 ID:IPWXxpzE0
河口まなぶの本音
http://www.ustream.tv/recorded/50506182
46:15あたりから
試乗会の時は革シート付けたトップグレードの価格が知らされてなかったからマンセーレビューになっちゃったって感じだね
後日ディーゼルのネガティブ面に触れてる
250万円ならいらないとまで言い切っちゃってる
走りの評価
ポロ＞スイスポ＞デミオ
by河口まなぶ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:51:26.95 ID:IPWXxpzE0
河口まなぶの本音
http://www.ustream.tv/recorded/50506182
46:15あたりから
試乗会の時は革シート付けたトップグレードの価格が知らされてなかったからマンセーレビューになっちゃったって感じだね
後日ディーゼルのネガティブ面に触れてる
250万円ならいらないとまで言い切っちゃってる
走りの評価
ポロ＞スイスポ＞デミオ
by河口まなぶ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:53:56.95 ID:MzaS6F0Q0
ダイナのAT車のシフトノブが何故か革巻きで気になって
ぼろかったから剥がしてみたんだけどなかから普通のMTのシフトノブが・・・
革ハンドルとか革のノブって全体的にこういう作りだったらいいのにね
ぼろかったから剥がしてみたんだけどなかから普通のMTのシフトノブが・・・
革ハンドルとか革のノブって全体的にこういう作りだったらいいのにね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:54:25.91 ID:hXPG37Gi0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:54:49.65 ID:BsrsXn9i0
毎日片道10km弱の通勤なんだけど、ディーゼルよりガソリン車の方が良いのかな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:58:01.91 ID:4ZoZiZ5Y0
革＝高級って発想が貧乏臭いし、昭和かよｗって感じだよな
革の値段なんてピンキリ
豚皮っぽい革ならプラスチックの方が良いんじゃね？
敏感な女の子乗せたら”デミオって、ナンか臭ーいｗ”って言われそうだわ
革の値段なんてピンキリ
豚皮っぽい革ならプラスチックの方が良いんじゃね？
敏感な女の子乗せたら”デミオって、ナンか臭ーいｗ”って言われそうだわ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:59:34.04 ID:jI9h2UV80
と云う女の子乗せた事ない奴のレスでした。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:00:25.89 ID:o/gM7M/n0
>>69
こういう書き込みってホンダ信者sageが目的なんだよな？
こういう書き込みってホンダ信者sageが目的なんだよな？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:02:09.81 ID:DboLCPFw0
千葉の目的はアンチホンダを増やすことだからな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:06:14.48 ID:YNUcCWfV0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:07:05.78 ID:l/iAF+rr0
車乗る前から ナンか臭ーいｗ”って言われるんじゃないの
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:07:31.73 ID:gTPsHul0i
クソ千葉は
いいな毎日
盆休み
いいな毎日
盆休み
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:13:03.99 ID:YNUcCWfV0
>>74
それはお前の手がイカ臭いのではw
それはお前の手がイカ臭いのではw
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:18:15.71 ID:kbq4FiL90
>>76
お前のほうが臭そうｗ
お前のほうが臭そうｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:24:38.13 ID:kbq4FiL90
マツダのような弱小企業はカッチカチの安物の革だけで
上質な革が手に入らない
故に、中にゴムを入れて上質な柔らかい革のような手触りにする苦肉の策ｗ
上質な革が手に入らない
故に、中にゴムを入れて上質な柔らかい革のような手触りにする苦肉の策ｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:25:50.25 ID:bB3vzwFH0
2014年日本車初期品質調査 JDパワー
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:27:03.25 ID:aJ2xQDuJ0
1.3G 1.5D ポロ ルーテシア フィットHV アクア乗り比べしましたが、走りの総合力では1.5Dが一番よかったですね。
ただ、ポロ ルーテシアもなかなか良い。
ただ、ポロ ルーテシアもなかなか良い。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:28:34.90 ID:MzaS6F0Q0
>>73
かなりどうでもいい話だが事実かどうかもわからんはなしだな。
かなりどうでもいい話だが事実かどうかもわからんはなしだな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:31:36.93 ID:GAv9bR9D0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:32:23.08 ID:Ef+AeCw60
>>80
え？デミオ1.5Dに乗ってる貴殿は業界インサイダーですか？
え？デミオ1.5Dに乗ってる貴殿は業界インサイダーですか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:34:57.69 ID:F1LU5Pqc0
今使ってるナルディクラッシック20年近くになるけど全く劣化してないよ。
やはり純正品はケチってるからすぐにダメになるんだね。
眼鏡かけてるとエアバッグが怖いからついつい換えてしまう。
やはり純正品はケチってるからすぐにダメになるんだね。
眼鏡かけてるとエアバッグが怖いからついつい換えてしまう。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:38:44.83 ID:wZTbn0sj0
テレビで放映して欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=sGm8cnBdhQU
https://www.youtube.com/watch?v=sGm8cnBdhQU
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:39:09.11 ID:aJ2xQDuJ0
マツコネは廃止じゃないれすー。
ケンウッドも選択できるようにはなってますけど。
地域によるのかな？情報結構オープンになってるんじゃないのかな？
1.5Dは好みがわかれるんじゃないですかね。私はルーテシアの走りに惚れました。
ケンウッドも選択できるようにはなってますけど。
地域によるのかな？情報結構オープンになってるんじゃないのかな？
1.5Dは好みがわかれるんじゃないですかね。私はルーテシアの走りに惚れました。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:42:46.32 ID:GAv9bR9D0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:44:13.30 ID:Ef+AeCw60
>>86
印象批評なら誰でも出来るんだよねｗ
印象批評なら誰でも出来るんだよねｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:44:19.98 ID:wZTbn0sj0
マツコネは改善されたのでしょうか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:48:31.63 ID:aJ2xQDuJ0
FFなら11月くらいには納車になるんじゃないでしょうか？
1.3Gは走行性能もそれなりに進化してると感じましたが、ハンドリングがすごくいいです。
1.3Gは走行性能もそれなりに進化してると感じましたが、ハンドリングがすごくいいです。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:48:36.81 ID:GAv9bR9D0
>ポロ ルーテシア フィットHV アクア
これ社員研修会に試乗した車じゃんたぶん
ナカノヒト・・・
これ社員研修会に試乗した車じゃんたぶん
ナカノヒト・・・
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:59:01.08 ID:ggY6ClDS0
>>91
そもそも今乗れる人はナカノヒトだけだろ
そもそも今乗れる人はナカノヒトだけだろ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:11:15.94 ID:ZUJywstD0
中のひとでも、走りの違いをほんの数分の試乗で見極められる人が、果たしてどのくらいいるのか疑問。
どうせ、ただの営業でしょ？
それより、質感と音、振動を一ユーザーとして比較してほしい。特に欧州車との比較。
どうせ、ただの営業でしょ？
それより、質感と音、振動を一ユーザーとして比較してほしい。特に欧州車との比較。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:12:29.06 ID:BOlTenqy0
>>79
スズキ2位かよ
スズキ2位かよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:18:28.71 ID:JG92uGDG0
今までのインプレ総合するとこんな感じっぽいね。
1.3G：
軽快なハンドリングが持ち味。ふけ上がりもガソリンエンジンらしく元気よく吹ける。
ATはスポーツモードもあるので楽しく運転できる。実燃費はDEスカイアクティブと同等でそれより楽しめるのがウリ。
1.5D：
トルクフルさが持ち味のクリーンディーゼル。ふけ上がりもディーゼルの中では出色。ハンドリングは1.3Gよりは大人しい。
トルクを活かして山だろうが高速だろうが楽々運転出来る。その反面、なまじ低回転からトルクがあるので回して乗るって感じでは無い。
音と振動はディーゼルとは思えない静粛性。
1.3G：
軽快なハンドリングが持ち味。ふけ上がりもガソリンエンジンらしく元気よく吹ける。
ATはスポーツモードもあるので楽しく運転できる。実燃費はDEスカイアクティブと同等でそれより楽しめるのがウリ。
1.5D：
トルクフルさが持ち味のクリーンディーゼル。ふけ上がりもディーゼルの中では出色。ハンドリングは1.3Gよりは大人しい。
トルクを活かして山だろうが高速だろうが楽々運転出来る。その反面、なまじ低回転からトルクがあるので回して乗るって感じでは無い。
音と振動はディーゼルとは思えない静粛性。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:24:01.34 ID:N7ueYuBp0
>>95
そのとおーーーーり、キットね(・ω・)ノ
そのとおーーーーり、キットね(・ω・)ノ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:25:24.47 ID:njyau4Wi0
>>79
ミニバン部門ではプレマシーが3位なのな。
ttp://response.jp/article/img/2014/08/28/231006/742933.html
おまけ。
2013 日本自動車サービス顧客満足度調査ではマツダがMINIと並んで１位な件。
ttp://japan.jdpower.com/news/20131660081/
ミニバン部門ではプレマシーが3位なのな。
ttp://response.jp/article/img/2014/08/28/231006/742933.html
おまけ。
2013 日本自動車サービス顧客満足度調査ではマツダがMINIと並んで１位な件。
ttp://japan.jdpower.com/news/20131660081/
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:31:36.49 ID:tMAfMDSQ0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:36:10.00 ID:1J3Qs4Ht0
高速安定性はフロントが重い分ディーゼルが上かな？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:44:01.31 ID:I5H2opnI0
悩むくらいだったらガソリンなんだろうな
販売店の人も実際の売れ筋はガソリンの方でしょうねって言ってたくらいだし
販売店の人も実際の売れ筋はガソリンの方でしょうねって言ってたくらいだし
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:49:50.92 ID:cJyLOVy+0
ディーラー3軒回ったが、予約の8割前後がディーゼルだと。
ガソリン希望と言うとエッという顔されたw
ガソリン希望と言うとエッという顔されたw
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:51:55.15 ID:Zib/khTx0
これ買うならディーゼルだろ
ガソリンは面白みにかける
ガソリンは面白みにかける
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:55:11.48 ID:tZ+BkVLw0
きっとガリクソンって聞こえたんだよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:59:13.04 ID:feYnidod0
予約しちゃう層は新し物好きだろうしXD選ぶのも納得
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:59:56.93 ID:HzU/alZC0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:01:17.78 ID:JG92uGDG0
まあ、まだCMもろくに流れてない状況でデミオに興味持つのは限られてるだろうしね。
そんなユーザー層がXDにかたまるのはある意味当たり前っちゃ当たり前かと。
そんなユーザー層がXDにかたまるのはある意味当たり前っちゃ当たり前かと。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:03:08.94 ID:feYnidod0
てか、何故ディーラー三件も回ったんだ？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:04:30.31 ID:N7ueYuBp0
>>107
いい落ちだ！
いい落ちだ！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:15:56.77 ID:kR4Is/frO
待ち遠しい
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:30:15.91 ID:hE9ROe+lI
質感の高いコンパクト探してて、駐車場の関係で、5ナンバーサイズが好ましいので、ちょうどいい感じと思ってる。
エクステリア◎インテリア○マツコ△名前×くらいかな。
ローバー114SLiみたいにウッドパネル、皮シート、ピクニックテーブルがあるとベストだけど、今時、そんな装備のコンパクトは、どこも作らないものね。
エクステリア◎インテリア○マツコ△名前×くらいかな。
ローバー114SLiみたいにウッドパネル、皮シート、ピクニックテーブルがあるとベストだけど、今時、そんな装備のコンパクトは、どこも作らないものね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 01:33:57.21 ID:EJlLtVGE0
自分が欲しいかどうかが重要で売れるかどうかなんてどうでもいいや
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:07:54.40 ID:chasH+6z0
DYデミオスレどこいった？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:16:05.55 ID:/DcRHdGB0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:18:36.31 ID:/DcRHdGB0
>>97
そう思い込まなきゃ乗ってらんねーだろ
そう思い込まなきゃ乗ってらんねーだろ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 03:04:04.60 ID:gigg2ZBPO
>>84
ヘルメット被れば眼鏡かけててもエアバッグ怖くないんじゃない？
ヘルメット被れば眼鏡かけててもエアバッグ怖くないんじゃない？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 05:46:10.41 ID:zAVf+2Xk0
デミオ出ちゃうと今までのコンパクトカーが全て過去のものに思えるだろうな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 06:07:27.45 ID:QOzg2nfs0
なんやあ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 07:35:46.72 ID:IS91HGc80
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 07:47:45.13 ID:BOlTenqy0
コンパクトカーのベンチマークになるかもな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 07:52:52.76 ID:Wz72Vey20
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:18:22.34 ID:MmJMFAHQ0
>>119
デミオはプレミアムコンパクト
これはベリーサやトヨタ イストと同じ方向でさらにプレミアム志向をはっきりさせた
マーチやミラージュは積載量や燃費、価格重視の新興国向けコンパクト
フィットもHV積んでいるけどパッケージングは新興国向けコンパクトそのもの
追従するのはニーズに合わせてコンパクトを多車種持っているトヨタだけだろ
デミオはプレミアムコンパクト
これはベリーサやトヨタ イストと同じ方向でさらにプレミアム志向をはっきりさせた
マーチやミラージュは積載量や燃費、価格重視の新興国向けコンパクト
フィットもHV積んでいるけどパッケージングは新興国向けコンパクトそのもの
追従するのはニーズに合わせてコンパクトを多車種持っているトヨタだけだろ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:21:30.43 ID:MkCMH11j0
フィットはベリーショートワゴンな趣き
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:31:04.53 ID:BOlTenqy0
フィットはミニミニバンだな
まあ、需要は多いんだろう
まあ、需要は多いんだろう
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 08:52:27.04 ID:naUvs2Q/0
>>119
フツーの人はフィットの内装のが好まれるだろうね
メーターまわりがハイテク感満載でカラフル
ダッシュボードがソフトパッドってのも大きい
触ってわかるソフトパッドは、フツーの人にも高級感がわかりやすい
実際フィットオーナーは、広さを含めた内装に対する満足度＆評価が高い
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
フツーの人はフィットの内装のが好まれるだろうね
メーターまわりがハイテク感満載でカラフル
ダッシュボードがソフトパッドってのも大きい
触ってわかるソフトパッドは、フツーの人にも高級感がわかりやすい
実際フィットオーナーは、広さを含めた内装に対する満足度＆評価が高い
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:22:54.74 ID:zAVf+2Xk0
デミオと比べちゃうとフィットは貨物車にしか見えない。内装はおもちゃ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:31:05.11 ID:zAVf+2Xk0
フィットのソフトパッドの型押しのステッチは靴の流通センターで売ってる1000円の
運動靴を髣髴させる安物感。デミオと質感比較する事自体そもそもありえないレベル。
運動靴を髣髴させる安物感。デミオと質感比較する事自体そもそもありえないレベル。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:47:40.90 ID:hvN5bcEo0
車の内装で実際手に触れる部分なんてハンドル、ドアやグローブボックスの取手、スイッチ類、ナビぐらいだろ
こういった普段触る場所でソフトパッドが採用できる場所といえばグローブボックスの取手ぐらいだが、
惜しいことにフィット３のソフトパッドは1.5L以上のモデルのみ運転席・助手席のインパネ一部に採用しているぐらいで
普段手が触れる場所にはソフトパッドはほぼ採用されていない。
普段触らない部分で触ったらわかる高級感とかいわれても困る。
>>69
フィット3もおもちゃシフトは下位・ハイブリッドのみでRSはATでもシフトが本革
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/106/16.jpg
MTだとシフトブーツまで本革で新デミオに引けを取らない高級感をだしてますが？
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/106/18.jpg
こういった普段触る場所でソフトパッドが採用できる場所といえばグローブボックスの取手ぐらいだが、
惜しいことにフィット３のソフトパッドは1.5L以上のモデルのみ運転席・助手席のインパネ一部に採用しているぐらいで
普段手が触れる場所にはソフトパッドはほぼ採用されていない。
普段触らない部分で触ったらわかる高級感とかいわれても困る。
>>69
フィット3もおもちゃシフトは下位・ハイブリッドのみでRSはATでもシフトが本革
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/106/16.jpg
MTだとシフトブーツまで本革で新デミオに引けを取らない高級感をだしてますが？
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/106/18.jpg
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:50:36.55 ID:C99usQqb0
デミオのライバルがポロとかミニに
なるとは思わなかった…
しかもそれらより30マン安い
ベリーサ乗りも興味深々だよな
なるとは思わなかった…
しかもそれらより30マン安い
ベリーサ乗りも興味深々だよな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:52:37.27 ID:e0TX9BWg0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:54:19.23 ID:BOlTenqy0
>>127
すげー安っぽい皮だなMTはまだましだが
すげー安っぽい皮だなMTはまだましだが
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:00:03.74 ID:ej2ku6qE0
>>127
これは．．．１０００円で売ってる野球のボールクオリティや！！
これは．．．１０００円で売ってる野球のボールクオリティや！！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:01:37.12 ID:MqpXUiun0
>>129
名前はミニでも大きいな。
名前はミニでも大きいな。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:05:10.50 ID:F36a/uoM0
>>127
ヒドイなフィットは・・・
ヒドイなフィットは・・・
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:08:26.66 ID:F5/N3GhQ0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:25:34.94 ID:SK7UH7DgO
いまのトレンドは質感走りうんぬんは関係なく、10年動くコストが安い貨物車だっていうことを認識すべき。
どこも認識が足りないからトヨタ1強になっちゃうんだよ。
どこも認識が足りないからトヨタ1強になっちゃうんだよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:28:34.83 ID:tZ+BkVLw0
クソみたいな貨物車はトヨタとホンダに任せておけばいい
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:28:52.59 ID:LXaqPP5w0
なんで、そんなにドコソコより売れたの売れないのを気にするんだ？
自分のライフスタイルにマッチして、なおかつ気に入るかどうかだろ？
まあ、メンテなんかのこともあるから潰れられると困っちゃうけどさ。
撤退しない程度に売れてくれたらそれでいいじゃん。
自分のライフスタイルにマッチして、なおかつ気に入るかどうかだろ？
まあ、メンテなんかのこともあるから潰れられると困っちゃうけどさ。
撤退しない程度に売れてくれたらそれでいいじゃん。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:36:48.72 ID:MmJMFAHQ0
3代目デミオ以降 デミオは2人乗れば十分なセカンドカー的な位置付けだが
マツダで中高生含めた4人が快適に乗れるファミリーカーは何になるのか？
アクセラでも後席狭いし・・・
マツダで中高生含めた4人が快適に乗れるファミリーカーは何になるのか？
アクセラでも後席狭いし・・・
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:37:21.60 ID:xhgV8x/20
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:40:00.67 ID:H2CChT/O0
>>138
ランティス
ランティス
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:42:52.13 ID:+CEb0Igj0
走りに特化したデミオの比較対象が荷車っておかしいだろ、そんなにホンダを話題にいれてほしいのか？
国産ならスイフトくらいしかないじゃん
国産ならスイフトくらいしかないじゃん
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:45:27.51 ID:MmJMFAHQ0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:46:53.18 ID:mwU1OyYm0
ID:zAVf+2Xk0
こいつ工作員？
ただのアホ？
こいつ工作員？
ただのアホ？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:49:12.58 ID:L9ZWMrwf0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:54:38.33 ID:naUvs2Q/0
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/08/31(日) 00:35 ID:hdWOITNx0
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:59:12.32 ID:IugcG65Yi
ガソリン車でも黒いホイール選べるのかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:01:46.20 ID:DiXCWaMj0
≫43
書き込みには注意しろ。
君の方が訴えられるリスクもある。
要は、捕まるぞとか書いて相手を威圧する行為がヤバイ。
そういう判例も実際にあるので。
とにかく安易にそんな事は書くべきじゃない。
書き込みには注意しろ。
君の方が訴えられるリスクもある。
要は、捕まるぞとか書いて相手を威圧する行為がヤバイ。
そういう判例も実際にあるので。
とにかく安易にそんな事は書くべきじゃない。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:04:25.10 ID:zAVf+2Xk0
>>143所詮その程度の事しか言い返せないのねｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:05:43.41 ID:DiXCWaMj0
≫67
この書き込みもヤバイな。
君の方のリスクもあるよ。
この書き込みもヤバイな。
君の方のリスクもあるよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:06:00.72 ID:naUvs2Q/0
>>125-128>>141
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:06:32.76 ID:HNzLIU+cI
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:08:20.26 ID:naUvs2Q/0
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/08/31(日) 00:35 ID:hdWOITNx0
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
↑
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
↑
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:10:27.27 ID:LXaqPP5w0
千葉はぶっちゃけネットと雑誌以外の情報は何もわからないから……
だから、発売前の今みたいな状況だと元気だけど発売されてオーナーが集まりだすとウリアゲガー以外に言えなくなる。
まあ、その頃にはCX-3のスレで同じ事をくり返してるんだろうけどね。
けど、オーナーにしてみれば売れてるかどうかなんて別にどうでもいいのよね。
むしろ、納車が遅れたりするのであんまり売れない方が望ましいかもしれないｗ
だから、発売前の今みたいな状況だと元気だけど発売されてオーナーが集まりだすとウリアゲガー以外に言えなくなる。
まあ、その頃にはCX-3のスレで同じ事をくり返してるんだろうけどね。
けど、オーナーにしてみれば売れてるかどうかなんて別にどうでもいいのよね。
むしろ、納車が遅れたりするのであんまり売れない方が望ましいかもしれないｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:13:50.14 ID:xhgV8x/20
>>146
選べない
選べない
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:24:21.21 ID:MmJMFAHQ0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:40:20.63 ID:BSxb5WFNi
とうとう今月か。
デミオ搭載のマツコネはどーなんだろう…(´･_･`)
デミオ搭載のマツコネはどーなんだろう…(´･_･`)
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:00:49.43 ID:kUamPx4O0
通勤、買い物、レジャー等々、デミオで全てを賄いたい奴は動力性能、質感などが
気になるだろうな
フィット、アクアと同等、若しくは安価で手に入れられるならデミオを選ぶ
まぁ、イメージの悪さなんてのは我慢すりゃ良いだけ
逆に、足車専用でコンパクトカーを求める奴は動力性能、質感なんてドーデも良い
それ専用の車をもう一台所有すりゃ済むからな
気になるだろうな
フィット、アクアと同等、若しくは安価で手に入れられるならデミオを選ぶ
まぁ、イメージの悪さなんてのは我慢すりゃ良いだけ
逆に、足車専用でコンパクトカーを求める奴は動力性能、質感なんてドーデも良い
それ専用の車をもう一台所有すりゃ済むからな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:03:53.78 ID:kR4Is/frO
不安要素はマツコネだけ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:04:21.18 ID:H2CChT/O0
>>157
自分語りはTwitterかFBでどうぞよろしくお願いします。
自分語りはTwitterかFBでどうぞよろしくお願いします。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:14:57.60 ID:MVDBFm+00
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:15:10.56 ID:E2okHzjt0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:23:40.40 ID:IS91HGc80
>>157
良くも悪くも3代目の正統進化だからな
リアスペースがフィット程いらないけど、スイフトだと小さ過ぎ
デミオで許容出来るレベルって人はいいのかな
正式発表は4日だから、今の公表価格より5万くらい安くなって欲しいな
値引き期待できないしね
マツコネはあんだけ貶されて、改良してんだからなんとかなるでしょ
良くも悪くも3代目の正統進化だからな
リアスペースがフィット程いらないけど、スイフトだと小さ過ぎ
デミオで許容出来るレベルって人はいいのかな
正式発表は4日だから、今の公表価格より5万くらい安くなって欲しいな
値引き期待できないしね
マツコネはあんだけ貶されて、改良してんだからなんとかなるでしょ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:30:50.39 ID:JQeCGcn20
3代目デミオを世界一カッコ良く楽しいコンパクトだと絶賛している清水草一も、アクアがガラケーならディーゼルデミオはスマホくらいの差があるとメチャクチャ期待してるね
デザインだけは先代に負けるけど…
デザインだけは先代に負けるけど…
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:35:08.87 ID:Z+FFy2nzi
>>124
>
>デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
>ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
>
現状全国7ヶ所しか実車展示してないというのに、大嫌いな車のためにわざわざ出向くなんて、ニートとは言え時間の使い方が贅沢過ぎるだろ
>
>デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
>ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
>
現状全国7ヶ所しか実車展示してないというのに、大嫌いな車のためにわざわざ出向くなんて、ニートとは言え時間の使い方が贅沢過ぎるだろ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:48:36.96 ID:S9BracIH0
ディーゼルに期待してたのに、どうして全長をギリギリ4m越えるようにしたんだよ・・・
フェリー代がたった6センチの為に数千円も跳ね上がるじゃん・・・
マツダってこういうところズレてるよな、DYデミオのときもギリギリ従量1トン越えさせたしさ・・・
フェリー代がたった6センチの為に数千円も跳ね上がるじゃん・・・
マツダってこういうところズレてるよな、DYデミオのときもギリギリ従量1トン越えさせたしさ・・・
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:50:31.33 ID:naUvs2Q/0
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/08/31(日) 00:35 ID:hdWOITNx0
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
↑
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
デミオの内装は革使っているのはまだマシに見えるが
それ以外のやつはプラスチック感丸出しで安っぽすぎｗ
http://demio2014.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4b1/demio2014/DSC03900.JPG
↑
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:51:22.52 ID:naUvs2Q/0
フツーの人はフィットの内装のが好まれるだろうね
メーターまわりがハイテク感満載でカラフル
ダッシュボードがソフトパッドってのも大きい
触ってわかるソフトパッドは、フツーの人にも高級感がわかりやすい
実際フィットオーナーは、広さを含めた内装に対する満足度＆評価が高い
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
メーターまわりがハイテク感満載でカラフル
ダッシュボードがソフトパッドってのも大きい
触ってわかるソフトパッドは、フツーの人にも高級感がわかりやすい
実際フィットオーナーは、広さを含めた内装に対する満足度＆評価が高い
デミオはシンプルだが同時にそっけない感じ
ソフトパッドも使ってないから、たたくと安っぽい音がする
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:53:15.72 ID:LMO3VBPZi
輸送中のデミオの画像をツイッターで見たけどカッコいいね
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:00:01.10 ID:ifj7SRF+0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:01:34.80 ID:feYnidod0
初めて車を買おうと思いこの板を覗き始めた訳なのだが、余りにネットリした貶し合いに驚きを禁じ得ない俺ガイル
ｿﾆｯｸﾌﾞｰ
ｿﾆｯｸﾌﾞｰ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:01:55.28 ID:naUvs2Q/0
フィットHV・・・・・・・・カラー液晶採用で先進的でカコイイｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:06:24.27 ID:hZ22GIu40
不良DCTと比較されてもなぁ・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:11:10.82 ID:JaZxT5r80
工作員がどんなに工作しようともフィットはイランは
競合させるならアクア
競合させるならアクア
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:11:16.39 ID:LMO3VBPZi
今のフィットって内装しか誇れないの？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:11:21.94 ID:Pud9+UTJ0
たしかにデミオは内装のセンスはいいのに、なぜかメーターだけが子供っぽいな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:12:09.03 ID:hZ22GIu40
>>174
リコール率 No.1
リコール率 No.1
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:14:08.64 ID:S9BracIH0
初代が一番良かったと思える見た目と使い勝手は・・・
デミオワゴンとして初代・二代目のコンセプトで作ってだせよと
デミオワゴンとして初代・二代目のコンセプトで作ってだせよと
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:16:55.99 ID:7OJ/hEHB0
ゲームセンターの動かないコックピット並な照明でカコイイ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:25:34.13 ID:hvN5bcEo0
フィット３ http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオ４ http://news.mynavi.jp/news/2014/07/17/454/images/042l.jpg
デミオ４ http://news.mynavi.jp/news/2014/07/17/454/images/042l.jpg
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:28:20.21 ID:5HSj9ufA0
ホンダはやたらとカラフルなんだよなあ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:29:07.22 ID:hZ22GIu40
色なんて飾りです、エロい人には判らんのです。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:35:17.02 ID:LXaqPP5w0
まあ、この辺は好みの問題じゃないかなあ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:42:02.90 ID:fjICOMrM0
ID:S9BracIH0 のような全長4mに固執するフェリー厨は、競合する
車種が北米仕様では軒並み4mを超えている事実にはまるで触れない
（代表例⇒ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408350633/76）
マツダが地域別の造り分けをやめて全世界統一ボディでの販売を
進めているのは、先行するアテンザアクセラを見ればアホでも分かる
まぁアテンザの時に全幅1840㍉を執拗に叩いていた連中が「10㍉も広い」はずの
某400ﾏｿ級の高額wセダンを無視した例を見れば、騒ぐ連中のお里が知れるけどwwwww
車種が北米仕様では軒並み4mを超えている事実にはまるで触れない
（代表例⇒ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408350633/76）
マツダが地域別の造り分けをやめて全世界統一ボディでの販売を
進めているのは、先行するアテンザアクセラを見ればアホでも分かる
まぁアテンザの時に全幅1840㍉を執拗に叩いていた連中が「10㍉も広い」はずの
某400ﾏｿ級の高額wセダンを無視した例を見れば、騒ぐ連中のお里が知れるけどwwwww
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:42:50.09 ID:5HSj9ufA0
目がチカチカして落ち着かない、回転数を上げて音を出すことで興奮させる
こういうことが運転だと思ってるんです、ホンダの社員は。
こういうことが運転だと思ってるんです、ホンダの社員は。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:50:37.40 ID:T+mkHIjt0
「フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える」
発売間近！デミオのディーゼルに乗ってきた 第251回 マツダ デミオ【試作車試乗編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140829/270544/
発売間近！デミオのディーゼルに乗ってきた 第251回 マツダ デミオ【試作車試乗編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140829/270544/
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:01:04.05 ID:n7drUDEV0
受注台数がどれくらい伸びるんだろう？
不景気のなかで明るいニュースになるといいね。
来年ディーゼル・デミオ買いたいなぁ。
不景気のなかで明るいニュースになるといいね。
来年ディーゼル・デミオ買いたいなぁ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:18:47.97 ID:mwU1OyYm0
>>186
フィットが65000台程度だったから80000台くらいは少なくとも予約が入ると思います。
フィットが65000台程度だったから80000台くらいは少なくとも予約が入ると思います。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:47:44.10 ID:VxWiK55T0
ホンダの青いのはなんか子どもっぽいんだよなぁ
デミオのがいいとも思わないけど
デミオのがいいとも思わないけど
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:49:43.37 ID:AZM+0dsI0
フィットは4回リコールで見違えるほど良くなったが
マツコネはリコールしないの
マツコネはリコールしないの
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:55:09.84 ID:aCAvFIoK0
オプでBOSE無いんだよね？
それならそれで
1DINヘッド＋iPadにしたいんだけどなぁ
それならそれで
1DINヘッド＋iPadにしたいんだけどなぁ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:57:11.05 ID:LXaqPP5w0
なんでもかんでもリコールになるわけじゃないから。
リコールに該当する不具合や設計ミスの定義はちゃんと定められていて、その範疇に無い不具合はリコールにならない。
フィットは駆動系の問題なのでリコールの適応範囲内だが、マツコネは安全系の外なのでリコールの適応外。
そういう場合は改善対策やサービスキャンペーンとして処理される。
不具合ならなんでもかんでもリコールになるわけじゃないんだよ。
ちなみにマツコネはサービスキャンペーンを確か2回ばかりやってる。
リコールに該当する不具合や設計ミスの定義はちゃんと定められていて、その範疇に無い不具合はリコールにならない。
フィットは駆動系の問題なのでリコールの適応範囲内だが、マツコネは安全系の外なのでリコールの適応外。
そういう場合は改善対策やサービスキャンペーンとして処理される。
不具合ならなんでもかんでもリコールになるわけじゃないんだよ。
ちなみにマツコネはサービスキャンペーンを確か2回ばかりやってる。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:15:29.05 ID:E2okHzjt0
>>174
貨物No.1を誇るホンダさんだから、広さも誇れるよ。
>>180
見た目でだまさないと。全体的にそんな感じよ。
>>186
まあ、デミオ3代目程度かそれより10％くらい下じゃないかな。
少なくともマツコネの現状を知ってしまった人は買わないと思われｗ
貨物No.1を誇るホンダさんだから、広さも誇れるよ。
>>180
見た目でだまさないと。全体的にそんな感じよ。
>>186
まあ、デミオ3代目程度かそれより10％くらい下じゃないかな。
少なくともマツコネの現状を知ってしまった人は買わないと思われｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:17:49.52 ID:ordy8aZW0
>>186
過去の例から類推すれば、月間販売計画の2倍強といったところかな？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110804_465288.html
>>187みたいなのは、経済分かってないか、なりすましのどちらかだろう。
過去の例から類推すれば、月間販売計画の2倍強といったところかな？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110804_465288.html
>>187みたいなのは、経済分かってないか、なりすましのどちらかだろう。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:26:59.68 ID:E2okHzjt0
>>193
あとで○台と言ってたじゃんｗという難癖つけるための下準備ですｗ
あとで○台と言ってたじゃんｗという難癖つけるための下準備ですｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:28:46.21 ID:Pud9+UTJ0
ティザー期間が長すぎ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:39:38.50 ID:S9do+/4i0
マツダ車の初期ロット品なんて買ってもいいものだろうか。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:40:00.15 ID:n7drUDEV0
>>192 >>193 >>187
なるほど、参考になりました。ありがとうございます。
景気という意味では最悪の時期ですからね。応援してますけど。
待ち行列的に納車待ちが長そうなので、乗る頃にはマツコネも
大きな変化が期待できるかなあ、と。ソフトウェアってそんなもんでしょ。
とにかくディーラーに潤いが行き渡って欲しいというのが率直な意見。
スパゲティ・ナポリタンが出てくる喫茶店のようなマツダのディーラー。
安売りのチラシみても反応できないし、「なんだかなぁ」となってしまう。
自営業宛に送られてくるアウディのDMと、えらい違いですから。
まずはドカーンと売れてほしいです。
なるほど、参考になりました。ありがとうございます。
景気という意味では最悪の時期ですからね。応援してますけど。
待ち行列的に納車待ちが長そうなので、乗る頃にはマツコネも
大きな変化が期待できるかなあ、と。ソフトウェアってそんなもんでしょ。
とにかくディーラーに潤いが行き渡って欲しいというのが率直な意見。
スパゲティ・ナポリタンが出てくる喫茶店のようなマツダのディーラー。
安売りのチラシみても反応できないし、「なんだかなぁ」となってしまう。
自営業宛に送られてくるアウディのDMと、えらい違いですから。
まずはドカーンと売れてほしいです。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:42:51.02 ID:L6JfN4x10
>>183
何か誤解してるようだけど、ボディーはグローバルサイズ一つで
押し通す方がコスト的には安いんだよ。トヨタやホンダは、
コストをかけて日本市場に合わせた国内仕様をちゃんと作ってる。
それが販売台数にも繋がってるワケ。マツダには、それをする
だけの販売ボリュームがない。
何か誤解してるようだけど、ボディーはグローバルサイズ一つで
押し通す方がコスト的には安いんだよ。トヨタやホンダは、
コストをかけて日本市場に合わせた国内仕様をちゃんと作ってる。
それが販売台数にも繋がってるワケ。マツダには、それをする
だけの販売ボリュームがない。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:48:05.86 ID:tjkxLe+b0
>トヨタやホンダは、
欧米の衝突基準に耐えられないから輸出モデルだけ直してるんじゃないの？
欧米の衝突基準に耐えられないから輸出モデルだけ直してるんじゃないの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:01:09.52 ID:3XnHqif90
小型ディーゼルは凄く魅力的なんだけど走りとか抽象的なもんはいらないんだよなぁ
カングーみたいな洒落た実用車に小型ディーゼル載せてほしい
カングーみたいな洒落た実用車に小型ディーゼル載せてほしい
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:12:59.99 ID:S9BracIH0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:14:01.54 ID:L9ZWMrwf0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:17:10.18 ID:Kp1xMIT50
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:19:31.26 ID:X19O191f0
アクセラ乗りゃわかるけどHUDついてるとほぼあっちに目が行くから
メーターはおまけ程度は言い過ぎにしても割りとどうでもいいよ
メーターはおまけ程度は言い過ぎにしても割りとどうでもいいよ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:22:06.26 ID:gQ8QA4tJ0
ディーゼル＝走りだけって思ってるバカがまだいるのかよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:22:18.57 ID:S9BracIH0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:29:26.56 ID:3XnHqif90
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:36:37.66 ID:L9ZWMrwf0
>>207
なるほど。
乗ってみないとなんともいえませんが、
いろいろな記事見てる感じだと
スポーティではなく実用性重視のような気がします。
長距離ドライブとか長距離走行の燃費とか。
アテンザのXDもけっしてスポーティではなく
普通に運転してて楽というかそんな感じなので。
なるほど。
乗ってみないとなんともいえませんが、
いろいろな記事見てる感じだと
スポーティではなく実用性重視のような気がします。
長距離ドライブとか長距離走行の燃費とか。
アテンザのXDもけっしてスポーティではなく
普通に運転してて楽というかそんな感じなので。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:37:08.44 ID:LXaqPP5w0
スペックを見てる限りでは、普通に実用車としての燃費とトルクはあるように見えるけど。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:37:34.42 ID:S9BracIH0
ボンネットを無駄に長くするぐらいなら、もうちょっと車内を広くできなかったんだろうか
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:39:02.64 ID:eJihH86W0
>>206
お前頭おかしいんじゃないの？
お前頭おかしいんじゃないの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:41:44.13 ID:L9ZWMrwf0
ほんとにこのスレは
専用ブラウザでNGにしないと
見れないスレですね。
頭おかしいやつが多すぎる。。。
専用ブラウザでNGにしないと
見れないスレですね。
頭おかしいやつが多すぎる。。。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:44:49.45 ID:B3hpWNDt0
国内販売比率が1割のうちの何パーセントがフェリー使うかどーかなんて
小学生でもわかることだよねw
小学生でもわかることだよねw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:44:57.20 ID:wNm8aYUO0
全長から下請けいじめに繋げるとか強引すぎるわ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:46:09.03 ID:3XnHqif90
>>208
デザインやコンセプトのスポーティさってこと
フィット荒らしと一緒にされたくないけどデミオってもともとスポーティな車じゃないよね
それこそカングーみたいな実用車のほうがディーゼルと相性がいいんじゃないかと思っただけ
デザインやコンセプトのスポーティさってこと
フィット荒らしと一緒にされたくないけどデミオってもともとスポーティな車じゃないよね
それこそカングーみたいな実用車のほうがディーゼルと相性がいいんじゃないかと思っただけ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:49:59.31 ID:LXaqPP5w0
小さいけど広くてパワフルはベリーサの後継に受け継がれるんじゃないかな。
CX-3以外の。
CX-3以外の。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:50:31.04 ID:L9ZWMrwf0
>>209
確かに初代デミオのような
実用性はないですね。
どちらかというとMINIとかアルファ路線？
昔初代デミオに乗っていましたが
初代をちょっとお洒落にして1.5D
乗せたら1台でなんでもこなせる
最強の車になりそう。
確かに初代デミオのような
実用性はないですね。
どちらかというとMINIとかアルファ路線？
昔初代デミオに乗っていましたが
初代をちょっとお洒落にして1.5D
乗せたら1台でなんでもこなせる
最強の車になりそう。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:56:24.79 ID:S9BracIH0
>>217
初代のボンネットの中を見るとスカスカなんで、そこに入れることは十分可能でしょう
設計が古いのでいまさら使いたくないとか安全基準がとかいろいろあるんでしょうが、
初代デミオスレで、前面衝突安全性がかなり高いと評判ですから、それは杞憂だと思います
初代のボンネットの中を見るとスカスカなんで、そこに入れることは十分可能でしょう
設計が古いのでいまさら使いたくないとか安全基準がとかいろいろあるんでしょうが、
初代デミオスレで、前面衝突安全性がかなり高いと評判ですから、それは杞憂だと思います
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:57:29.33 ID:X19O191f0
なんだただのバカか
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:01:37.48 ID:3XnHqif90
>>217
そうそう
なにも4代目デミオをミニアクセラにする必要があったのかと
これはこれでいい車だけど今までのイメージを一新するくらいなら
これを新車種にしてデミオは安い庶民の実用車でいいと思うんだ
そうそう
なにも4代目デミオをミニアクセラにする必要があったのかと
これはこれでいい車だけど今までのイメージを一新するくらいなら
これを新車種にしてデミオは安い庶民の実用車でいいと思うんだ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:01:52.11 ID:S9BracIH0
日本メーカーはトヨタですら安くてそれなりだから売れてるのに、その日本メーカーの中でも最下位なんだからそれを自覚してほしいわ
単純に言うと、中国韓国メーカーよりマシな廉価品メーカーでしかない
単純に言うと、中国韓国メーカーよりマシな廉価品メーカーでしかない
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:04:59.31 ID:5kL50xwU0
>>201
心の底から同意する
心の底から同意する
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:08:13.95 ID:L9ZWMrwf0
>>220
確かにデミオという名前は
変えた方がよかったと思いますわ！
今のマツダの戦略からすると
実用車は作りづらい雰囲気ですね。
今までのマツダのイメージで作っても
フィットには販売台数で勝てないでしょうし。
5年後くらいには実用性重視の本当のデミオ
がでてくるかもしれませんね。
確かにデミオという名前は
変えた方がよかったと思いますわ！
今のマツダの戦略からすると
実用車は作りづらい雰囲気ですね。
今までのマツダのイメージで作っても
フィットには販売台数で勝てないでしょうし。
5年後くらいには実用性重視の本当のデミオ
がでてくるかもしれませんね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:10:27.62 ID:5kL50xwU0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:12:54.53 ID:HpclU1s50
>>223
フィットとデミオじゃ販売目標が3倍も違うんだから勝てるわけないじゃんｗ
フィットとデミオじゃ販売目標が3倍も違うんだから勝てるわけないじゃんｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:15:09.44 ID:rfR6AmEZ0
テレビで放映して欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=sGm8cnBdhQU
https://www.youtube.com/watch?v=sGm8cnBdhQU
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:16:12.84 ID:QhQ0rhgn0
フィットHV・・・・・・・・カラー液晶採用で先進的でカコイイｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:16:18.54 ID:L9ZWMrwf0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:18:52.45 ID:S9BracIH0
CX-5やアクセラがそこまで期待したほど売れなかったから、デミオを売ろうと必死で広告打ちまくってるな
経営危機を脱しただけでもありがたく思えば良いのに、広島の人間は欲深いもんだ
その欲深さをコスパと実用性が高い車作りに注力していただきたいもんだが
経営危機を脱しただけでもありがたく思えば良いのに、広島の人間は欲深いもんだ
その欲深さをコスパと実用性が高い車作りに注力していただきたいもんだが
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:19:43.87 ID:L6JfN4x10
カーフェリーは関係ないんだよ。問題は駐車場。狭い場所で
軽とコンパクト用に長さ4メートルのスペースてのがよくある。
こういうケースで4メートル越えると車庫証明が取れなくなる。
軽とコンパクト用に長さ4メートルのスペースてのがよくある。
こういうケースで4メートル越えると車庫証明が取れなくなる。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:21:53.82 ID:HpclU1s50
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:23:22.93 ID:MkCMH11j0
スペースなんて、今後どんどん車の規格が拡大するに決まってるのに、
あらかじめ余裕持たせておかない方と見越せず受け入れてるユーザーが悪い
あらかじめ余裕持たせておかない方と見越せず受け入れてるユーザーが悪い
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:23:49.51 ID:rfR6AmEZ0
>>227
意図的にヘッドアップディスプレイを写さないようにしているね
意図的にヘッドアップディスプレイを写さないようにしているね
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:24:03.29 ID:IS91HGc80
>>228
フィット程売れなくても
ディーゼル普及率5%くらいにするだけで意味あるよ
精製過程で出来た軽油はガソリンに再生製するか輸出されてて無駄
それでみんなのガソリンも安くなるからみんな得
売り上げよりもクリーンディーゼル普及させることに意義がある
フィット程売れなくても
ディーゼル普及率5%くらいにするだけで意味あるよ
精製過程で出来た軽油はガソリンに再生製するか輸出されてて無駄
それでみんなのガソリンも安くなるからみんな得
売り上げよりもクリーンディーゼル普及させることに意義がある
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:25:32.81 ID:S9BracIH0
>>232
そんな驕りやってるから軽にシェア奪われてるし、会社もつぶれそうになるんだと思うよ
そんな驕りやってるから軽にシェア奪われてるし、会社もつぶれそうになるんだと思うよ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:26:46.66 ID:3XnHqif90
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:26:50.55 ID:MkCMH11j0
驕りの責任追及したいなら衝突安全テスト関連に向けて言ってくれ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:27:51.83 ID:L9ZWMrwf0
>>231
キチガイでもなんでもいいですけど。。。
フィットみたいに薄利多売を目指しているのではなく
付加価値をつけてもうける戦略を目指してると
言いたかっただけでした。
ちなみに私はデミオは仮予約しています。
キチガイでもなんでもいいですけど。。。
フィットみたいに薄利多売を目指しているのではなく
付加価値をつけてもうける戦略を目指してると
言いたかっただけでした。
ちなみに私はデミオは仮予約しています。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:29:02.07 ID:HpclU1s50
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:31:11.49 ID:X19O191f0
初代にちょちょっとやれば受かると思ってる池沼に
衝突安全なんて分かるわけないんだからあきらメロン
衝突安全なんて分かるわけないんだからあきらメロン
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:32:38.86 ID:IS91HGc80
来年消費税増税と自動車環境税が導入されるから軽優遇も緩まる
自動車税減税のグリーン税制75%減税の適応が次年度だけだから今年度中に買う必要がある
燃費がいいクリーンディーゼルはおそらくそこまで課税されない
ハイトールワゴンの軽とかの方がむしろ課税額が増える
仮に自動車環境税設立されたら
今年度中に買わないと損する可能性は高い
自動車税減税のグリーン税制75%減税の適応が次年度だけだから今年度中に買う必要がある
燃費がいいクリーンディーゼルはおそらくそこまで課税されない
ハイトールワゴンの軽とかの方がむしろ課税額が増える
仮に自動車環境税設立されたら
今年度中に買わないと損する可能性は高い
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:32:39.41 ID:eJihH86W0
>デミオのボロ負けになる（全く売れない）
が正解です。
ついに本音が出ちゃったな
が正解です。
ついに本音が出ちゃったな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:34:23.67 ID:S9BracIH0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:39:43.36 ID:AbAzwqnK0
>>229
CX5は大成功でしょう。
2年連続SUV販売数NO1ですよ。
ただ、ここに来て大激減。
アテンザ、アクセラ。これらは大失敗。
アテンザは三桁販売、アテンザは発売から半年足らずで目標割れ寸前。
マツダも焦ってると思うわ。
デミオがコケたらディーラー死ぬよ。
CX5は大成功でしょう。
2年連続SUV販売数NO1ですよ。
ただ、ここに来て大激減。
アテンザ、アクセラ。これらは大失敗。
アテンザは三桁販売、アテンザは発売から半年足らずで目標割れ寸前。
マツダも焦ってると思うわ。
デミオがコケたらディーラー死ぬよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:41:14.95 ID:AbAzwqnK0
>>234
トラック、バスがあるから大丈夫です、
トラック、バスがあるから大丈夫です、
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:41:43.70 ID:HpclU1s50
>アテンザは三桁販売、アテンザは発売から半年足らずで目標割れ寸前。
バーーーカｗｗ
コピペも満足に貼れないのかよｗ
バーーーカｗｗ
コピペも満足に貼れないのかよｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:44:05.06 ID:ABMoExDW0
まあしかし、カーオブザイヤー確実だろうね。
実燃費と加速はハイブリッドを軽く越えるだろうね。
それに焦ったトヨタが各方面でネット工作。
実燃費と加速はハイブリッドを軽く越えるだろうね。
それに焦ったトヨタが各方面でネット工作。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:46:36.08 ID:AbAzwqnK0
>>246
事実なんですけど。
事実なんですけど。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:47:05.50 ID:AbAzwqnK0
>>247
お金で買うの？
お金で買うの？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:47:51.09 ID:HpclU1s50
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:48:40.20 ID:leDby/8di
今日もNG登録が捗るぜ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:48:44.19 ID:S9BracIH0
>>244
アウトランダーが大人気だからねぇ
PHEVなんて、自宅駐車場に充電設備が無くても十分コスパ高い車で、CX-5の客層を奪ってると見てる
SUV欲しがる人って、日常使いでもアウトドアでもどっちも使い勝手がいいのを志向してるわけで、PHEVはその需要を満たしてる
屋外で気兼ねなく家電製品使えるってのは大きい
アウトランダーが大人気だからねぇ
PHEVなんて、自宅駐車場に充電設備が無くても十分コスパ高い車で、CX-5の客層を奪ってると見てる
SUV欲しがる人って、日常使いでもアウトドアでもどっちも使い勝手がいいのを志向してるわけで、PHEVはその需要を満たしてる
屋外で気兼ねなく家電製品使えるってのは大きい
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:52:04.19 ID:eJihH86W0
>>252
お前らの大好きな販売台数じゃ基本3桁なんだけど
お前らの大好きな販売台数じゃ基本3桁なんだけど
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:52:13.56 ID:iMftJGz50
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:52:17.16 ID:S9BracIH0
例えば、アウトドアで使用すると考えて、
アウトランダーPHEVならエンジン動かさなくても走行中に貯めた電気でキャンプも快適で、暑いとき車中泊エアコンも静か
CX-5はそもそも大容量の電気使えないし、車中泊エアコンはアイドリング必須な上に長時間アイドリングでススがたまってディーラー入庫だし
アウトランダーPHEVならエンジン動かさなくても走行中に貯めた電気でキャンプも快適で、暑いとき車中泊エアコンも静か
CX-5はそもそも大容量の電気使えないし、車中泊エアコンはアイドリング必須な上に長時間アイドリングでススがたまってディーラー入庫だし
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:54:34.19 ID:AbAzwqnK0
8月普通車販売台数→6700台
7月普通車販売台数→7400台
アクセラ、アテンザ、CX5、ビアンテ、プレマシー、ロードスター、MPVを全部ひっくるめて6700台。
新型投入予定はMX5とCX3のみ。
今年は多少の盛り返しは期待できるけど、来年以降はドン底の地獄に陥ると予測する。
7月普通車販売台数→7400台
アクセラ、アテンザ、CX5、ビアンテ、プレマシー、ロードスター、MPVを全部ひっくるめて6700台。
新型投入予定はMX5とCX3のみ。
今年は多少の盛り返しは期待できるけど、来年以降はドン底の地獄に陥ると予測する。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 17:56:19.97 ID:X19O191f0
今日はPHEVの日か
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:01:40.27 ID:S9BracIH0
一時の経営改善ですぐ驕り高ぶるヒロシマン
欧米じゃ中韓メーカーからの追い上げすごい上に、日本国内は増税で販売激減だから、またすぐ経営危機来るな
今度こそなんたら汽車に吸収されるだろう
欧米じゃ中韓メーカーからの追い上げすごい上に、日本国内は増税で販売激減だから、またすぐ経営危機来るな
今度こそなんたら汽車に吸収されるだろう
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:04:43.95 ID:AbAzwqnK0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:06:30.25 ID:X3yCnS8f0
そんなに販売台数って気になるものなの？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:08:06.79 ID:LXaqPP5w0
車に乗らないけど、車の事を語りたい人は販売台数気になるみたいね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:09:33.11 ID:YmYLFx130
いつまでこのバカの一人芝居に付き合えばいいんだ？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:11:49.32 ID:AbAzwqnK0
>>260
皆が気にしないならニュースにもプレスリリースにも雑誌にも出てきませんよ。
ただ、松田の国内販売数はかなりヤバイと思ってます。
日本で8000台強しか売れてないんです。
これには教習車、商用車、レンタカーなども含まれるからディーラーの営業マンで1台も契約を取ってないのがゴロゴロいると推測される。
皆が気にしないならニュースにもプレスリリースにも雑誌にも出てきませんよ。
ただ、松田の国内販売数はかなりヤバイと思ってます。
日本で8000台強しか売れてないんです。
これには教習車、商用車、レンタカーなども含まれるからディーラーの営業マンで1台も契約を取ってないのがゴロゴロいると推測される。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:12:41.22 ID:/0qDhzge0
> ID:S9BracIH0
> ID:AbAzwqnK0
EURO6のディーゼルが国内販売出来ないだけでここまで狂うものかね
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/177
「※※汽車集団」まっしぐらなのは、この驕り昂った無能集団だと思うんだけど
★欠陥発覚前
「早く、安く、低炭素でお届けする（ﾄﾞﾔ）」
http://president.jp/articles/-/12635
http://business.nikkeibp.co.jp/article/emf/20130228/244317/01.jpg
「個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）」。
http://www.news-postseven.com/archives/20140216_240833.html
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/8/660/img_0886d84c82a79409f1017a402c6978f7232773.jpg
「次期型についてこられない人にとっては、今後も全くついてこられなくなる（ｷﾘｯ）」。
http://response.jp/article/2013/07/19/202477.html
http://img.response.jp/imgs/zoom/581501.jpg
★欠陥発覚後
「ヤンキーさん参ったかという車、実は開発中です（笑）」。
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
http://i.imgur.com/iu8AlZq.jpg
> ID:AbAzwqnK0
EURO6のディーゼルが国内販売出来ないだけでここまで狂うものかね
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/177
「※※汽車集団」まっしぐらなのは、この驕り昂った無能集団だと思うんだけど
★欠陥発覚前
「早く、安く、低炭素でお届けする（ﾄﾞﾔ）」
http://president.jp/articles/-/12635
http://business.nikkeibp.co.jp/article/emf/20130228/244317/01.jpg
「個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）」。
http://www.news-postseven.com/archives/20140216_240833.html
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/8/660/img_0886d84c82a79409f1017a402c6978f7232773.jpg
「次期型についてこられない人にとっては、今後も全くついてこられなくなる（ｷﾘｯ）」。
http://response.jp/article/2013/07/19/202477.html
http://img.response.jp/imgs/zoom/581501.jpg
★欠陥発覚後
「ヤンキーさん参ったかという車、実は開発中です（笑）」。
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
http://i.imgur.com/iu8AlZq.jpg
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:13:37.35 ID:AbAzwqnK0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:15:00.16 ID:AbAzwqnK0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:19:35.58 ID:InBOFSWx0
自意識過剰もここまでだと片腹遺体wwwww
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:19:36.24 ID:0IEw/MN90
初代を今の時代にリファインしたのが欲しいんだけど、
もうそのコンセプトは無理なんだね。
オレにとって走りがいいだけが売りのデミオは
つまらなくていらない子になってしまったな。
寂しいわ (´・ω・) ん
もうそのコンセプトは無理なんだね。
オレにとって走りがいいだけが売りのデミオは
つまらなくていらない子になってしまったな。
寂しいわ (´・ω・) ん
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:19:55.94 ID:RP8f4JNLi
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:22:46.51 ID:LXaqPP5w0
>>268
まあ、そういうコンセプトをメーカーが打ち出したから仕方ないやね。
まあ、そういうコンセプトをメーカーが打ち出したから仕方ないやね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:27:19.28 ID:QhQ0rhgn0
フィットHV・・・・・・・・カラー液晶採用で先進的でカコイイｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:30:21.09 ID:unQfsLb60
>>256
あホンダさんは、何でホンダの台数書かないの？
8月普通車販売台数→10200台 前月比70％
7月普通車販売台数→14500台
8月小型車販売台数→19600台 前月比78％
7月小型車販売台数→25200台
新車ﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞ終了かな、、軽も減ってるようだね、、
あホンダさんは、何でホンダの台数書かないの？
8月普通車販売台数→10200台 前月比70％
7月普通車販売台数→14500台
8月小型車販売台数→19600台 前月比78％
7月小型車販売台数→25200台
新車ﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞ終了かな、、軽も減ってるようだね、、
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:32:29.99 ID:RP8f4JNLi
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:38:20.41 ID:WhVr8j/u0
>>185がリンクさせたフェルディナント某の毒舌が癇に障ったのかね
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140829/270544/
本国向け右Hのペダルレイアウトが不自然になろうが見てかけの広さばかり
を重視する、冷蔵庫みたいなクルマは作らない－立派な志だと思うけれどな
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140829/270544/
本国向け右Hのペダルレイアウトが不自然になろうが見てかけの広さばかり
を重視する、冷蔵庫みたいなクルマは作らない－立派な志だと思うけれどな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:39:22.32 ID:3XnHqif90
DYデミオはよかったな
そこそこのスポーティと室内空間を両立できてた
そこそこのスポーティと室内空間を両立できてた
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:50:36.76 ID:olPm0Qci0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:54:29.61 ID:S9BracIH0
>>275
DWの方がMTのダイレクト感が心地よかったわ
DWの方がMTのダイレクト感が心地よかったわ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:57:21.79 ID:N7ueYuBp0
相当暇なようだな、アンチくんは
それとも、業務かな？
それとも、業務かな？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:02:34.78 ID:3XnHqif90
使い勝手がいい実用的なコンパクトカーにディーゼル載せれば売れると思うんだけど
どうでしょうマツダさん？
魂動はもうおなかいっぱいです
どうでしょうマツダさん？
魂動はもうおなかいっぱいです
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:05:23.62 ID:N7ueYuBp0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:05:51.53 ID:NmfwpL2q0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:06:53.69 ID:AbAzwqnK0
>>272
ここはホンダスレ？
ここはホンダスレ？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:08:27.03 ID:DJg+sgMj0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:08:32.62 ID:AbAzwqnK0
>>275
まったく売れずに驚愕の40万引きだったよね。
まったく売れずに驚愕の40万引きだったよね。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:08:46.30 ID:3XnHqif90
>>280
(´・ω・｀)そんなー
(´・ω・｀)そんなー
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:11:50.01 ID:N7ueYuBp0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:15:16.84 ID:N7ueYuBp0
>>281
使われ方が半端ないんでショ
使われ方が半端ないんでショ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:18:41.05 ID:X19O191f0
>>281
そらルノーのというよりダチアの方のだからそんなもんよ
そらルノーのというよりダチアの方のだからそんなもんよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:20:27.78 ID:MVDBFm+00
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140829/270544/?P=10&rt=nocnt
フェルさんは「音がしない！」と書いていましたが、会場までアテンザに乗ってきた私には「音が小さくなった！」と感じられました。
新型デミオでも無音とまではいきません。でも、2クラス下で車体が小さくなり、重量もコストもかけられないにもかかわらず、デミオは確実にアイドリングからしてアテンザより静かです。
これは驚きました。
少し疑わしいが期待しよう
フェルさんは「音がしない！」と書いていましたが、会場までアテンザに乗ってきた私には「音が小さくなった！」と感じられました。
新型デミオでも無音とまではいきません。でも、2クラス下で車体が小さくなり、重量もコストもかけられないにもかかわらず、デミオは確実にアイドリングからしてアテンザより静かです。
これは驚きました。
少し疑わしいが期待しよう
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:25:25.27 ID:ifj7SRF+0
1.3Gと1.5Dのホイールは同じサイズ？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:25:31.80 ID:olPm0Qci0
>>277
そりゃそうだ。DWはロッド式、DY以降はケーブル式なんだから。
アイドリングの振動が手のひらに伝わって来なかったり、クラッチミートで反動が感じられないのは寂しいね。
ただDEはケーブルの割によくできてる。節度感が少々大げさなんだけども、
スカイMTみたいにぬるっとし過ぎてないのも個人的には好み。
そりゃそうだ。DWはロッド式、DY以降はケーブル式なんだから。
アイドリングの振動が手のひらに伝わって来なかったり、クラッチミートで反動が感じられないのは寂しいね。
ただDEはケーブルの割によくできてる。節度感が少々大げさなんだけども、
スカイMTみたいにぬるっとし過ぎてないのも個人的には好み。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:27:08.75 ID:uSV6iK160
フィットと比べて売上がどうこう言ってる人は本物のバカ？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:29:11.54 ID:QhQ0rhgn0
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:29:27.13 ID:RrAJtf040
2014年日本車初期品質調査 JDパワー
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:30:49.54 ID:QhQ0rhgn0
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:33:20.38 ID:uSV6iK160
GMに死に体のスバルを押し付けられたトヨタがテコ入れしたからね
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:35:02.50 ID:apN2Dn370
アクアｖｓフィットHV（日本専用車）
新デミオｖｓ新ポロ（グローバル販売）
性能も価格も販売台数もこれで比較しろ
三流マツダが三流でなくなっていくな
新デミオｖｓ新ポロ（グローバル販売）
性能も価格も販売台数もこれで比較しろ
三流マツダが三流でなくなっていくな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:37:06.84 ID:QhQ0rhgn0
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:39:19.78 ID:QhQ0rhgn0
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:40:26.54 ID:apN2Dn370
逆にスバルやばくね？
レヴォーグの効果あんまりねーな
152台しか差がない
アイサイト効果も薄れてきた？
デミオでたらマツダの完勝だろこれ
レヴォーグの効果あんまりねーな
152台しか差がない
アイサイト効果も薄れてきた？
デミオでたらマツダの完勝だろこれ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:44:05.53 ID:QhQ0rhgn0
>>300
コンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
コンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:45:57.84 ID:MVDBFm+00
>>301
そのコンパクトカーがモデルチェンジ前だからだろ
そのコンパクトカーがモデルチェンジ前だからだろ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:47:18.53 ID:RP8f4JNLi
>>294
なんだか興味深いグラフだな～
なんだか興味深いグラフだな～
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:52:00.23 ID:5HSj9ufA0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:59:26.33 ID:O/xuHH3J0
レヴォーグはなんか期待外れっていうかあまり新鮮味も感じないし空気っぽいな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:01:58.67 ID:S9BracIH0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:02:14.25 ID:EBQb9k4R0
レヴォーグ、売れてるらしいね。
デミオの1.5ガソリンが出ないのかな。残念。
デミオの1.5ガソリンが出ないのかな。残念。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:05:15.99 ID:Ecou78jq0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:09:05.47 ID:wEs9SiBO0
売り上げはデミオもCX3も出てないのにはしゃいでるのはアホやろ
デミオとcx3が出たら、デミオが+
10000、CX3が+5000で25000やん
ドラクエ発売前の旧エニックスの売り上げの低さではしゃいでいるようなもん
来月も今月並みか更に減るやろね
デミオとcx3が出たら、デミオが+
10000、CX3が+5000で25000やん
ドラクエ発売前の旧エニックスの売り上げの低さではしゃいでいるようなもん
来月も今月並みか更に減るやろね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:11:03.31 ID:RP8f4JNLi
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:13:13.21 ID:UTdqT4gC0
マツダもスバルも国内販売台数はあまり気にしていない
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:15:31.63 ID:dKBa3N890
車に乗れないから販売台数でしか煽れない
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:15:52.35 ID:Fve0aEgs0
>>309
そのデミオが室内の狭さで歴代デミオシリーズ最低の売上になる気がするんだが・・・
そのデミオが室内の狭さで歴代デミオシリーズ最低の売上になる気がするんだが・・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:17:16.41 ID:Pp3GqpU/0
>>292
>デミオとcx3が出たら、デミオが+10000、CX3が+5000で25000
別垢でこうやってムダにハードルを上げるために、延々と台数コピペをした訳か
マツダ自身が無駄に台数を積み上げることはしないと再三言明しているというのに
乞食編隊ﾀﾞｲｽｳﾞｶﾞｰwどもはどうしてここまで見えない敵と闘う馬鹿を続けるのかな
>デミオとcx3が出たら、デミオが+10000、CX3が+5000で25000
別垢でこうやってムダにハードルを上げるために、延々と台数コピペをした訳か
マツダ自身が無駄に台数を積み上げることはしないと再三言明しているというのに
乞食編隊ﾀﾞｲｽｳﾞｶﾞｰwどもはどうしてここまで見えない敵と闘う馬鹿を続けるのかな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:17:58.78 ID:W3MurW5Y0
>>145
なんか一見ただの黒に見えるが、細かい模様入ってるんだね
なんか一見ただの黒に見えるが、細かい模様入ってるんだね
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:19:00.78 ID:i5JUnx0p0
>>266
そんなあなたは何を気にしてここにいる？
そんなあなたは何を気にしてここにいる？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:19:08.58 ID:RGfS6yTF0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:24:51.24 ID:N7ueYuBp0
>>315
カーボン調だし(・ω・)ノ
カーボン調だし(・ω・)ノ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:26:33.65 ID:RGfS6yTF0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:31:19.40 ID:n98cw+pa0
>>306
で？三菱に負けたら暴動でも起こるのか？マツダ株が暴落でもするのか？
広島カープがなくなるのか？
逆に三菱の売上台数でも三菱潰れないから大丈夫てしょw
日本での販売台数意味ないよ
おまえそんなにマツダのこと心配して
もしやマツダの下請け関係者か？
で？三菱に負けたら暴動でも起こるのか？マツダ株が暴落でもするのか？
広島カープがなくなるのか？
逆に三菱の売上台数でも三菱潰れないから大丈夫てしょw
日本での販売台数意味ないよ
おまえそんなにマツダのこと心配して
もしやマツダの下請け関係者か？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:32:31.14 ID:JG92uGDG0
マツダのために彼はどれぐらい自分の時間を捧げて調べまくってるんだろうか……
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:32:31.66 ID:Pp3GqpU/0
>>316
テメェが貼ったコピペ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/168 が
ここまで痛烈なブーメランになるとは予測も出来なかったんだろ（笑）、あの狂い方は
◆◆◆アホンダ（笑）緊急大図解特集！！（無責任開発陣>>264も基本同じです）◆◆◆
【アホンダ（笑）ブレイン】 【アホンダ（笑）アイ＆アホンダ（笑）イヤー】
自分に都合の悪いデータは素通りする 都合のいい情報には視力100＆聴力１万だが、悪いものを見ると失明・失聴し
もしくは都合よく解釈するぞ！ ／ 「見なかった・聞かなかった」事にできる緊急シャットダウン機能搭載！
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ／
/ ／
／￣￣￣￣＼ ／ 【アホンダ（笑）マウス】
（ 人＿＿＿＿） ／ 使える語彙と話題が少なすぎて同じことをうわ言のように繰り返す
|ミ/ ー◎-◎-）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 嘘つき、歯ぎしり、負け惜しみが得意だぞ！
（６ (_ _) ）＜アホンダ（笑）万歳 ／
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ しあわせ回路！￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´ 【アホンダ（笑）ボディ】
[]＿ | | 打倒ﾋｭﾝﾀﾞｲヽ 一晩中眠らず戦えるタフなボディ。親のスネと工作資金が主食だぞ！
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ ＨＢ厨 ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
ID:AbAzwqnK0
http://hissi.org/read.php/auto/20140901/QWJBendxbksw.html
ここまでインケツで無関係なネガキャンして置いて、なにが「話しを逸らす常套手段」だ（ry
1年365日自分がやってることそのままなのに、指摘されるとここまで発狂する自己厨馬鹿
テメェが貼ったコピペ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/168 が
ここまで痛烈なブーメランになるとは予測も出来なかったんだろ（笑）、あの狂い方は
◆◆◆アホンダ（笑）緊急大図解特集！！（無責任開発陣>>264も基本同じです）◆◆◆
【アホンダ（笑）ブレイン】 【アホンダ（笑）アイ＆アホンダ（笑）イヤー】
自分に都合の悪いデータは素通りする 都合のいい情報には視力100＆聴力１万だが、悪いものを見ると失明・失聴し
もしくは都合よく解釈するぞ！ ／ 「見なかった・聞かなかった」事にできる緊急シャットダウン機能搭載！
/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ／
/ ／
／￣￣￣￣＼ ／ 【アホンダ（笑）マウス】
（ 人＿＿＿＿） ／ 使える語彙と話題が少なすぎて同じことをうわ言のように繰り返す
|ミ/ ー◎-◎-）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 嘘つき、歯ぎしり、負け惜しみが得意だぞ！
（６ (_ _) ）＜アホンダ（笑）万歳 ／
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ しあわせ回路！￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´ 【アホンダ（笑）ボディ】
[]＿ | | 打倒ﾋｭﾝﾀﾞｲヽ 一晩中眠らず戦えるタフなボディ。親のスネと工作資金が主食だぞ！
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ ＨＢ厨 ｜::::::::/:::::::/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|）
ID:AbAzwqnK0
http://hissi.org/read.php/auto/20140901/QWJBendxbksw.html
ここまでインケツで無関係なネガキャンして置いて、なにが「話しを逸らす常套手段」だ（ry
1年365日自分がやってることそのままなのに、指摘されるとここまで発狂する自己厨馬鹿
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:32:58.73 ID:JaZxT5r80
>>177
だからそういうやっすい貨物車がほしいならタントか軽トラでも買え
だからそういうやっすい貨物車がほしいならタントか軽トラでも買え
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:35:09.22 ID:5HSj9ufA0
プラなら革の劣化を気にしなくていいね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:40:47.61 ID:U5W2Srb40
9月になったら値段ぐらい正式発表すんのかと思ってたけどなんもねえのかよｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:41:26.40 ID:N7ueYuBp0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:42:29.59 ID:N7ueYuBp0
>>325
9月4日と聞いたなり
9月4日と聞いたなり
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:42:45.47 ID:JG92uGDG0
正式予約開始って9/4だっけ？ 9/11だっけ？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:43:21.85 ID:U5W2Srb40
>>327
マジか。サンキュー
マジか。サンキュー
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:46:01.05 ID:N7ueYuBp0
>>328
予約開始は11日なりよ
予約開始は11日なりよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:47:17.01 ID:i3nvCIMR0
マツコネがどれだけ改善されるかが運命の別れ道。
今はこんな状態↓
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/08/24(日) 10:07:48.77 ID:yQUxxve80 [1/2]
レベル低すぎなのも問題だが、最初から今まで嘘だらけで先が見えない
純正ナビ並、嘘でした。
古くならない、嘘でした。
スマホ連携、嘘でした。
ナビ連携アプリ出るかも、嘘でした。
オープンカーでユーザーアプリ、嘘でした。
テレビ対応するので部品待て、嘘でした。
28でブラックアウト直した！嘘でした。
31でブラックアウト直した！嘘でした。 増えました。
客に見せる更新内容、嘘でした。
改善は果たせたので株主安心しろ！嘘だったのでデミオ延期しました。
デミオでは万全！嘘だったので中途半端なケンウッド
リルートします、嘘でした。
右折専用レーンがありま、嘘でした。
自分から電話かかってきたので音楽止めました、嘘だったけど切らせてやんねー！
今はこんな状態↓
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/08/24(日) 10:07:48.77 ID:yQUxxve80 [1/2]
レベル低すぎなのも問題だが、最初から今まで嘘だらけで先が見えない
純正ナビ並、嘘でした。
古くならない、嘘でした。
スマホ連携、嘘でした。
ナビ連携アプリ出るかも、嘘でした。
オープンカーでユーザーアプリ、嘘でした。
テレビ対応するので部品待て、嘘でした。
28でブラックアウト直した！嘘でした。
31でブラックアウト直した！嘘でした。 増えました。
客に見せる更新内容、嘘でした。
改善は果たせたので株主安心しろ！嘘だったのでデミオ延期しました。
デミオでは万全！嘘だったので中途半端なケンウッド
リルートします、嘘でした。
右折専用レーンがありま、嘘でした。
自分から電話かかってきたので音楽止めました、嘘だったけど切らせてやんねー！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:48:43.56 ID:F5/N3GhQ0
>>206
音戸大橋渡るけえ心配いらんのじゃ
音戸大橋渡るけえ心配いらんのじゃ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:51:03.19 ID:kR4Is/frO
>>177
プロボックス
プロボックス
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:55:17.70 ID:JaZxT5r80
>>206
しまなみ街道でおｋ
しまなみ街道でおｋ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:58:21.34 ID:Y6I55JCV0
社用車で新型デミオ導入予定。
価格発表後、相見積とって決定。
発表が待ち遠しい。
価格発表後、相見積とって決定。
発表が待ち遠しい。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:01:19.02 ID:G37+SWOF0
今週の土曜日には本カタログが届くらしいですね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:36:17.68 ID:nf5kXNLkO
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:47:08.52 ID:VitEo4kV0
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:50:20.41 ID:VitEo4kV0
コンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:50:53.16 ID:VitEo4kV0
コンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:55:44.72 ID:+jtYIHNc0
客観的に見て、ちょっと異常だと思います
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:56:57.04 ID:6vuqfCtI0
新車のタイヤはトーヨータイヤが装着されてんの？
ここ数年ミシュランばかり履いてたから減りが早そうだな
ここ数年ミシュランばかり履いてたから減りが早そうだな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:57:17.56 ID:lFiNc4WS0
もう１３Cでいいかなとおもってる
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:01:08.78 ID:NFl9IK5T0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:07:28.43 ID:N7ueYuBp0
>>343
せめて13sのケンウッドナビにしとけって
せめて13sのケンウッドナビにしとけって
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:07:58.40 ID:VQA+upbK0
OSから本当に国産になるならいいね
まあ期待はしないが
まあ期待はしないが
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:16:37.19 ID:DKQkS5S90
えーっと新デミオって、
アイドリングストップから回復するときに、
軽みたいなキュルキュル音しちゃうんだよね？
ガソリンもディーゼルも同じ？
アイドリングストップから回復するときに、
軽みたいなキュルキュル音しちゃうんだよね？
ガソリンもディーゼルも同じ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:17:02.27 ID:Tk01H7Mc0
>>>335,337
デミオ商用グレード15F グレード名で判るように1.5D搭載 これは荷物積載時の動力性能と燃料費から
ビジネス用に通常1人 最大2人乗車を荷室積載性の改善を前提に必要最低限の機能に特化
助手席は前に倒すとテーブルになるように背もたれ裏面がプラスチックになっている
後席の使用はほぼないものとしてシートとして最低限の機能のみ 後席のクッションは薄くシート生地はビニールレザー
後席は左右分割ではなく一体型 座面を前に跳ね上げてから背もたれを前に倒す事で荷室がフラットに
後席窓は昇降用のモーターを廃し固定に
また荷室も濡れてもいいようにモケットからビニールに変更
その他 ビジネス用に最適化してディーゼル車としては驚きの低価格（リース販売専用車）
デミオ商用グレード15F グレード名で判るように1.5D搭載 これは荷物積載時の動力性能と燃料費から
ビジネス用に通常1人 最大2人乗車を荷室積載性の改善を前提に必要最低限の機能に特化
助手席は前に倒すとテーブルになるように背もたれ裏面がプラスチックになっている
後席の使用はほぼないものとしてシートとして最低限の機能のみ 後席のクッションは薄くシート生地はビニールレザー
後席は左右分割ではなく一体型 座面を前に跳ね上げてから背もたれを前に倒す事で荷室がフラットに
後席窓は昇降用のモーターを廃し固定に
また荷室も濡れてもいいようにモケットからビニールに変更
その他 ビジネス用に最適化してディーゼル車としては驚きの低価格（リース販売専用車）
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:18:05.18 ID:Pud9+UTJ0
アイドルストップはユーザーにとってデメリットの方が多いんじゃないかな。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:26:57.71 ID:gQ8QA4tJ0
i-stopは軽自動車ほど五月蠅くはないよ
何か壊れそうで怖いがｗ
何か壊れそうで怖いがｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:30:49.25 ID:UTdqT4gC0
今の車は燃費競争のため、アイドルストップはどの車にも付いてる
レヴォーグにも
レヴォーグにも
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:32:19.03 ID:Pp3GqpU/0
ぼくちんのかんがえたさいきょうのデミオ、まで読んだ< ID:Tk01H7Mc0
自社開発の商用車廃止に向けて舵を切ってるのに、いまさら
台数狙いの商用グレード出すかね？発想としては面白いけど
自社開発の商用車廃止に向けて舵を切ってるのに、いまさら
台数狙いの商用グレード出すかね？発想としては面白いけど
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:34:23.98 ID:N7ueYuBp0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:35:33.65 ID:ht4RkU0q0
値引き１０万ぐらいしろ！いつまで強気でいるんだろう
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:38:24.63 ID:dKBa3N890
>>354
10万くらい普通にするだろ
10万くらい普通にするだろ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:42:31.93 ID:pFsqbD5T0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:01:09.27 ID:Y6I55JCV0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:08:22.83 ID:N7ueYuBp0
>>357
よっ、日本一ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
よっ、日本一ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:08:57.46 ID:ht4RkU0q0
>>355
値引きしないよ、黙っても売れるって感覚なんだろう
値引きしないよ、黙っても売れるって感覚なんだろう
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:27:39.61 ID:UC3X8Hc/0
>>344
売れないことを示唆してますな
売れないことを示唆してますな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:29:23.27 ID:dKBa3N890
>>359
価格comじゃ日産より渋いけどアクセラとか普通に値引き報告されてるぞ
価格comじゃ日産より渋いけどアクセラとか普通に値引き報告されてるぞ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:30:04.02 ID:qrlgSaC30
アクアを引き合いに出せば30は引くよ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:32:11.03 ID:yf4g+j+40
MCでレークル付いたら買ってもいい
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:32:26.61 ID:UC3X8Hc/0
ナビ付98万がないと売れる訳ありません。異論は認めません。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:40:34.30 ID:UC3X8Hc/0
>>352
アクセラ教習車専用モデルを出すメーカーさんですから。
アクセラ教習車専用モデルを出すメーカーさんですから。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:43:49.49 ID:dgAFK4GB0
異論は認めない？
アクセラ発売前にも同じ論調でコピベ連投してるヤツがいたな。
アクセラ発売前にも同じ論調でコピベ連投してるヤツがいたな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:44:18.49 ID:xucvvn2w0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:47:32.04 ID:UC3X8Hc/0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:50:14.23 ID:F5/N3GhQ0
>>368
おまえはゴルフスレに帰れ
おまえはゴルフスレに帰れ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:52:16.37 ID:vSz/HRux0
>>366
マツダ関連スレでは有名人よ
マツダ関連スレでは有名人よ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:52:38.98 ID:eJihH86W0
>>367
今は日産が鬼値引きしててエクストレイルでも3～40万値引きはザラにあるらしい
今は日産が鬼値引きしててエクストレイルでも3～40万値引きはザラにあるらしい
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:53:08.12 ID:ordy8aZW0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:54:21.35 ID:bWLFyCdM0
>>347
しない
しない
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:54:35.91 ID:UC3X8Hc/0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:55:11.43 ID:SfykP7iA0
>>374
だからソースプリーズ
だからソースプリーズ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:57:50.35 ID:jr1dNNmK0
>>374
その前にお前が裁判所に起訴されるぞw
その前にお前が裁判所に起訴されるぞw
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:57:54.64 ID:UC3X8Hc/0
マツダが4月25日発表した2014年3月期決算は、営業利益が前期比3.4倍の1821億円、
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:58:39.58 ID:UC3X8Hc/0
マツダが4月25日発表した2014年3月期決算は、営業利益が前期比3.4倍の1821億円、
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:59:14.30 ID:UC3X8Hc/0
マツダが4月25日発表した2014年3月期決算は、営業利益が前期比3.4倍の1821億円、
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:00:01.06 ID:4FuKJ14U0
促進の意味わかってる？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:00:57.73 ID:UC3X8Hc/0
マツダが4月25日発表した2014年3月期決算は、営業利益が前期比3.4倍の1821億円、
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
純利益が同4倍の1356億円と過去最高を更新。今期もその勢いは衰えず2年連続で過去最高益を達成する見通しだ。
小飼雅道社長は「前期は構造改革プランを確実に実行できた、基盤づくりの年度であった」と振り返り、
「今期はグローバルで142万台を目標にしている。
今まで経験したことがない数字だが、支えるのは『アクセラ』で、それに期待している。
もちろん『CX-5』や『アテンザ』同様に正価販売をして台数成長を達成していきたい」と付け加えた。
と同時に、今後とも構造改革プランには手を抜かない方針で、さらに加速させる姿勢を示した。
それはスカイアクティブによる“モノ造り革新”と“ビジネス革新”の両面から行うもので、
円高環境でも利益を生み出す車づくりを行い、卓越したデザインや優れた環境・安全性で
ブランド力を向上させて正価販売を促進する。
マツダが最高益を達成したのは円高是正のおかげという声が多いが、
実はこうした構造改革プランを進めてきた結果なのだ。もしそれを進めていなかったら、ざるに水といった状況で、
円安になってもこれほどの利益を確保できず、某電機メーカーのように赤字のままになっていたかもしれない。
マツダの経営には学ぶべき点が多そうだ。
http://img.response.jp/imgs/zoom/689265.jpg
http://response.jp/article/2014/04/27/222162.html
かつて実施されていたマツダディーラーによる通称「鬼値引き」 ※現在は廃止
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:01:00.75 ID:jr1dNNmK0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:01:40.64 ID:jPfp/N/g0
確かに魂動デザインになってからは鬼値引きはないなー
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:01:41.68 ID:dqyfzthz0
>>382
売れてないでしょう。
売れてないでしょう。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:02:15.58 ID:dKBa3N890
>>380
欧州も満足に変換できないんだからわかってないだろ
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:31:23.21 ID:UC3X8Hc/0
>>165
欧洲ではディーゼルは縮小でしょうね。
欧州も満足に変換できないんだからわかってないだろ
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:31:23.21 ID:UC3X8Hc/0
>>165
欧洲ではディーゼルは縮小でしょうね。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:04:23.90 ID:M/jKfptd0
正価販売を目標にするのはどのメーカーでも同じ事で、だからこそ「してきたい」や「ブランド力を向上させる」という表現になるんだが。
それを絶対に正価販売しかしないと曲解して、株主に訴えられるとかね。
もう無茶苦茶だね。
しかも、同じコピペ連投しても意味ないのにねｗ
荒らしてるだけにしか見えないよｗ
そういえば、前にも虚偽をコピペしまくってるやつがいたなあ。
なんか、そういうコピペをまとめたのでチクられたっぽいけど。
それを絶対に正価販売しかしないと曲解して、株主に訴えられるとかね。
もう無茶苦茶だね。
しかも、同じコピペ連投しても意味ないのにねｗ
荒らしてるだけにしか見えないよｗ
そういえば、前にも虚偽をコピペしまくってるやつがいたなあ。
なんか、そういうコピペをまとめたのでチクられたっぽいけど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:04:27.91 ID:rNz56pp30
>>385
上司のパソコンに誤変換を仕込むコピペを思い出した
上司のパソコンに誤変換を仕込むコピペを思い出した
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:04:40.53 ID:fHwn6eu40
マツスピアクセラ値引きしてくれと言ったけど全く引いてくれなかった
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:06:45.32 ID:X8jWaAHx0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:07:09.13 ID:dqyfzthz0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:07:26.81 ID:M/jKfptd0
ところで、ここはデミオスレなんだからしてスレに関係無い他車やらメーカーやらの売り上げはスレ違いだぜ。
そういうのは別にスレがあるから、そこでヤレ。
そういうのは別にスレがあるから、そこでヤレ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:07:27.18 ID:RTuY/ERd0
新型デミオ１０万すら値引きしないよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:08:19.26 ID:dqyfzthz0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:08:19.99 ID:fHwn6eu40
ずいぶん、強気ね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:08:37.57 ID:B0Qo93IK0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:08:55.67 ID:YhODbhUZ0
>>390
レクサス以外は？
レクサス以外は？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:09:57.62 ID:M/jKfptd0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:10:44.45 ID:dqyfzthz0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:12:36.74 ID:M/jKfptd0
>>398
お前が勝手に決めつけてるだけですね。
お前が勝手に決めつけてるだけですね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:12:41.25 ID:dqyfzthz0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:12:53.91 ID:cy9mm3dR0
>>395
千葉は朝鮮人（含在日）ではなかったのか？
千葉は朝鮮人（含在日）ではなかったのか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:12:55.60 ID:X8jWaAHx0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:13:41.61 ID:zq+BRj390
>>352
商用車だから廃止じゃない。日本市場だけだと数が見込めないから廃止。
プロザクを日本だけで年間5万台売るトヨタとは販売量のケタが違う。
とにかく開発費を回収できない少量生産車は作らないってのがマツダの方針。
まあ、最廉価グレードを営業車に売り込むのは当然だけど、
専用装備がついた商用グレードなんかは作らない。てか作れない。
商用車だから廃止じゃない。日本市場だけだと数が見込めないから廃止。
プロザクを日本だけで年間5万台売るトヨタとは販売量のケタが違う。
とにかく開発費を回収できない少量生産車は作らないってのがマツダの方針。
まあ、最廉価グレードを営業車に売り込むのは当然だけど、
専用装備がついた商用グレードなんかは作らない。てか作れない。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:14:23.45 ID:dqyfzthz0
>>399
試しに日本で一番売れてるアクアやワゴンRスレを見てごらん。
試しに日本で一番売れてるアクアやワゴンRスレを見てごらん。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:15:23.74 ID:Zk8gk7/r0
ガソリン車が試乗できるようになるのは今月末くらいか
早く実物を見てみたいなあ
早く実物を見てみたいなあ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:15:57.63 ID:dqyfzthz0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:16:15.39 ID:V/d+1AxY0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:16:23.83 ID:FTsf9m1H0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:17:20.29 ID:dqyfzthz0
>>403
その商用車市場にウィングロードでしがみついてる糞企業はどこでしょう？
その商用車市場にウィングロードでしがみついてる糞企業はどこでしょう？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:19:30.33 ID:dqyfzthz0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:20:01.66 ID:M/jKfptd0
自分で荒らしておいて、何を言ってんだこのバカは。
ま、いいや。申請しとこ。
ま、いいや。申請しとこ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:20:56.21 ID:dqyfzthz0
>>411
正価販売については理解してもらえたかな？
正価販売については理解してもらえたかな？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:21:07.32 ID:0Cz5O7tB0
ウィングロード？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:22:54.43 ID:nOZ6dLat0
>>412
しむらー逆逆ｗ
しむらー逆逆ｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:26:47.40 ID:+OuNkKFb0
>>352
デミオにはカタログには載ってないが商用グレード（Fパッケージ)は初代から現行型の今でもあるんだが知らないの？
取引の関係でデミオを仕事に使っている会社はファミリーマートを筆頭にたくさんある
デミオの商用使用では荷室がフラットにならないことや作業テーブルがないことなど改善要望も多い
ウイングロードベースにADバンではシートどころかインパネやリアサスまで変更している
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBAD#4.E4.BB.A3.E7.9B.AE_Y12.E5.9E.8B.EF.BC.882006.E5.B9.B4-.EF.BC.89
http://www.nissan.co.jp/AD/equip.html
http://www.nissan.co.jp/AD/equip_comfort.html
http://www.nissan.co.jp/AD/equip_cockpit.html
デミオにはカタログには載ってないが商用グレード（Fパッケージ)は初代から現行型の今でもあるんだが知らないの？
取引の関係でデミオを仕事に使っている会社はファミリーマートを筆頭にたくさんある
デミオの商用使用では荷室がフラットにならないことや作業テーブルがないことなど改善要望も多い
ウイングロードベースにADバンではシートどころかインパネやリアサスまで変更している
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBAD#4.E4.BB.A3.E7.9B.AE_Y12.E5.9E.8B.EF.BC.882006.E5.B9.B4-.EF.BC.89
http://www.nissan.co.jp/AD/equip.html
http://www.nissan.co.jp/AD/equip_comfort.html
http://www.nissan.co.jp/AD/equip_cockpit.html
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:29:20.64 ID:JnzgmmHZ0
>>415
よっ、デミオ博士！
よっ、デミオ博士！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:29:54.75 ID:X8jWaAHx0
>>406
恥かいてんのはお前だよｗ
恥かいてんのはお前だよｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:30:15.80 ID:dqyfzthz0
商用グレード。出ますよ。
アクセラの時は「鼓動で教習車は絶対にない」と言ってたのに
蓋を開けたらあったしね。
あの時のバカヲタの反応は滑稽だったよw
アクセラの時は「鼓動で教習車は絶対にない」と言ってたのに
蓋を開けたらあったしね。
あの時のバカヲタの反応は滑稽だったよw
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:30:58.15 ID:dqyfzthz0
>>717
松田が正価販売を促進しているのは理解してもらえた？
松田が正価販売を促進しているのは理解してもらえた？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:35:19.91 ID:uig0p9Tv0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:36:03.70 ID:X8jWaAHx0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:37:08.65 ID:ODNsNqLL0
マツダが正価販売を促進してるのも、
>>368の答えがトンチンカンだということも、理解した。
>>368の答えがトンチンカンだということも、理解した。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:37:52.34 ID:4VCEFmUy0
99ﾏｿネタが煽りに使えなくなって、発狂した乞食がいるようだな
ID:dqyfzthz0
ID:+OuNkKFb0
日付が変わって30分足らずで早くも2つ目の別垢投入、※※※てる時点でﾐｴﾐｴなのに
ID:dqyfzthz0
ID:+OuNkKFb0
日付が変わって30分足らずで早くも2つ目の別垢投入、※※※てる時点でﾐｴﾐｴなのに
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:40:27.78 ID:y7pc/WT/0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:42:06.78 ID:dqyfzthz0
>>424
言ってましたよんw
言ってましたよんw
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:43:22.68 ID:dqyfzthz0
>>422
松田の正価はナビ付98万ってことでいいですか？
松田の正価はナビ付98万ってことでいいですか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:44:26.60 ID:ThKLiU8P0
>>425
ソースを出せソースを
ソースを出せソースを
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:45:18.97 ID:dqyfzthz0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:46:29.22 ID:dqyfzthz0
やっぱカッコイイね！
これを狙ってのナンバープレートだったんだよ。
さすがは教習車界の王者だけはありますね！
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
これを狙ってのナンバープレートだったんだよ。
さすがは教習車界の王者だけはありますね！
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:49:20.31 ID:yagvgW4Q0
あーあ千葉の敗北宣言か
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:50:32.83 ID:dqyfzthz0
>>430
素敵な松田車でしょう？
この画像だけでデミオの予約が倍増しますよ
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
素敵な松田車でしょう？
この画像だけでデミオの予約が倍増しますよ
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:51:05.01 ID:u3tb4U7J0
今日千葉の家の前通ったわ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:55:24.01 ID:LaFG+pgl0
うそはドロボーの始まり
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:03:45.21 ID:u3tb4U7J0
千葉黙り込むｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:10:28.24 ID:FTsf9m1H0
ソース貼れって言われてんのに一万台達成の画像貼って何がしたいんだこいつ？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:15:54.19 ID:dqyfzthz0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:19:49.65 ID:rCx1IcUV0
うわぁ・・・
構うだけ無駄
NGでスッキリ
構うだけ無駄
NGでスッキリ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:25:44.39 ID:LaFG+pgl0
スレの勢いが日に日に弱まってるじゃねぇか
CX－５の時の勢いはどーした？
こんな勢いじゃ売り上げに響くぞ
もっと頑張れｗ
CX－５の時の勢いはどーした？
こんな勢いじゃ売り上げに響くぞ
もっと頑張れｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:27:12.28 ID:dqyfzthz0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:27:20.16 ID:mD4fRn9l0
便所の落書きが現実に影響を及ぼすとでも？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:41:07.10 ID:3Mcu4VWm0
アホンダがアンチホンダを増やしているという現実はある
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:42:56.90 ID:uL7NnXnt0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:44:18.61 ID:fHwn6eu40
アンチの数だけスレは伸びる
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:46:33.34 ID:uL7NnXnt0
千葉がレスを付けない質問
自分の職業
愛車
自分の職業
愛車
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 02:19:38.80 ID:B5Wk7EJd0
826 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/01(月) 01:33:13.05 ID:fmx0AXRy0
アコード
2001年 アコードSiR 2,198,000円
2006年 アコードTypeS 2,499,000円
2012年 アコードTypeS 3,640,000円
2014年 アコードHV EX 4,011,428円
アコード
2001年 アコードSiR 2,198,000円
2006年 アコードTypeS 2,499,000円
2012年 アコードTypeS 3,640,000円
2014年 アコードHV EX 4,011,428円
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 02:44:45.78 ID:H7mXb2i90
他社の車も良いところはあるだろうしそれを否定するつもりはないが、
わざわざ嫌がらせでつまらん比較を繰り返し貼りつけるのは
どこかのメーカーの信者というより人を不愉快にするのを楽しむ
残念な類いの人種なんだろうな
まぁそんな類いはイラッとするが無視するのが一番さね
俺はﾜｸﾃｶしながら発売を待つよ
わざわざ嫌がらせでつまらん比較を繰り返し貼りつけるのは
どこかのメーカーの信者というより人を不愉快にするのを楽しむ
残念な類いの人種なんだろうな
まぁそんな類いはイラッとするが無視するのが一番さね
俺はﾜｸﾃｶしながら発売を待つよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 03:12:00.89 ID:WjtGeXCL0
>>179
マクラーレンみたいでカッコいい
マクラーレンみたいでカッコいい
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 04:26:56.71 ID:XA7XJOEA0
そういや、
BMWを教習車にしてる学校あったなぁ
高速教習だと下手なクルマじゃあ
教官も恐怖だろうからね
アクセらなら問題無いね。
BMWを教習車にしてる学校あったなぁ
高速教習だと下手なクルマじゃあ
教官も恐怖だろうからね
アクセらなら問題無いね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 05:44:56.97 ID:9Rs+dnXw0
アクセラ教習車はスカイアクティブ前の1.6Lエンジン+5MT/4ATだから
デミオも後で営業車/レンタカー用にスカイアクティブ前の1.3Lエンジン+4ATを設定するかも。
デミオも後で営業車/レンタカー用にスカイアクティブ前の1.3Lエンジン+4ATを設定するかも。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 06:34:36.24 ID:UNPncOCl0
今回スポルトかマツダスピードはでますかね？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 07:00:51.38 ID:NCFeNU1Ui
ナビ付き98万円まだ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 07:12:39.48 ID:awyz2yca0
BLマツダスピードの価格でDJマツダスピードは出る
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 07:13:04.34 ID:ag+TX/mR0
マツコネスレより
http://textream.yahoo.co.jp/message2/1007261/a5dea5da5c0?comment=124578
>営業マン「いま採用している海外製のOSを今後はパナソニック製に変更しますので大丈夫です」
>営業マン「アテンザ CX5もモデルチェンジでマツコネ装備になると思います」
http://textream.yahoo.co.jp/message2/1007261/a5dea5da5c0?comment=124578
>営業マン「いま採用している海外製のOSを今後はパナソニック製に変更しますので大丈夫です」
>営業マン「アテンザ CX5もモデルチェンジでマツコネ装備になると思います」
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 07:40:56.23 ID:ce1Ve43Hi
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:40:54.28 ID:bad6PtQU0
あるいは熱烈な琴欧洲ファンだったのかも
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:48:56.21 ID:yk3aFAYI0
気に入らない書き込みがあると、千葉だと断定する基地外は何なの？
アンチ意見がたった一人な訳ないでしょ。
アンチ意見がたった一人な訳ないでしょ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:51:30.38 ID:v/7y4VE3i
そもそもコピペをやたら繰り返すやつがアンチとは限らないしな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:53:32.92 ID:8Wc1Z5vW0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:54:05.20 ID:u3tb4U7J0
アンチというか明らかな荒らしだから総称して千葉でいいよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:59:40.85 ID:UeQzSY+iO
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:02:03.39 ID:GbClnkzni
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:24:08.76 ID:uwFHLidvi
メーカーオプションとか載っているパンフっていつ見れるか知ってますか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:27:40.37 ID:B0Qo93IK0
>>462
4日か11日が正式発表らしいからそれ以降じゃないの？
4日か11日が正式発表らしいからそれ以降じゃないの？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:32:27.50 ID:v/7y4VE3i
>>460
コピペの犯人と千葉連呼してるやつが同一人物でもふしぎじゃない
コピペの犯人と千葉連呼してるやつが同一人物でもふしぎじゃない
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:33:53.86 ID:dV+/mX3e0
ディーゼルは初期のマニア需要が終わったらカタログ落ちだろうな。
他社のHVと同じ値段なんて馬鹿すぎ
他社のHVと同じ値段なんて馬鹿すぎ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:36:52.38 ID:Ro6WbdIW0
論破されるとコピペに走るところまでトレスしなくてもええんやで
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:37:22.16 ID:GoqwQbNg0
フィット３HVみたいな欠陥車でもわずかながら売れ続けているんだ
から、残るんじゃない？
から、残るんじゃない？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:47:35.30 ID:78ZKN5YOO
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:48:06.40 ID:oX8votus0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:52:49.93 ID:UZ7JcgmL0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:06:08.35 ID:zhGtAmNC0
「ファンを信じる」新型デミオ1.5ディーゼルの戦略 ハイブリッドの牙城に挑む
ttp://thepage.jp/detail/20140831-00000016-wordleaf
ttp://thepage.jp/detail/20140831-00000016-wordleaf
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:24:13.91 ID:uwFHLidvi
>463
>468
>469
ありがとうございます。
ディーラーから、正式な見積もりが作成できるのは9/5と連絡がありましたが、
9/5にパンフが間に合わないみたいな話を聞きましたので、矛盾してるなぁと思っていました。
>468
>469
ありがとうございます。
ディーラーから、正式な見積もりが作成できるのは9/5と連絡がありましたが、
9/5にパンフが間に合わないみたいな話を聞きましたので、矛盾してるなぁと思っていました。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:26:25.84 ID:J3+5nAX40
マツコネが影響してるのかわからんけど、かなり土壇場まで細々弄ってるっぽいね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:29:46.65 ID:1kAl/UBc0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:34:49.04 ID:U7tA/UfV0
ロードスター発表と同日に正式発表するかね?
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:40:51.29 ID:hPTmwOVwi
クソ千葉こと、千葉県船橋市在住無職の田中は今日も朝から2ちゃんですか
羨ましい生活ですね（笑）
羨ましい生活ですね（笑）
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:58:35.48 ID:q2XrvcpV0
パンフレットなんかどうでもいい
いつになったら試乗車が寺にくるんふだよ
いつになったら試乗車が寺にくるんふだよ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:03:47.89 ID:exMNF5uA0
>>227
確かにマツダは、最高級グレードを買わないと、メーターがしょぼいよな。
それはマツダの欠点だと思う。
スズキのワゴンＲなんかは、メーターがカッコイイ。
安いなりに作り込んでるけど、マツダからはそう言う雰囲気は感じられないな。
まあ、シフトフィールとか別のところが最高だから、それが解る奴には売れるけど、インテリアでは他社が勝ってる部分があるよね。
確かにマツダは、最高級グレードを買わないと、メーターがしょぼいよな。
それはマツダの欠点だと思う。
スズキのワゴンＲなんかは、メーターがカッコイイ。
安いなりに作り込んでるけど、マツダからはそう言う雰囲気は感じられないな。
まあ、シフトフィールとか別のところが最高だから、それが解る奴には売れるけど、インテリアでは他社が勝ってる部分があるよね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:07:02.89 ID:q2XrvcpV0
＞シフトフィールとか別のところが最高だから
馬鹿こいてんじゃね～ぞ
試乗もせずにどうして分かるんだよw
馬鹿こいてんじゃね～ぞ
試乗もせずにどうして分かるんだよw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:19:33.17 ID:x4Z+f4F40
ワゴンRが・・・かっこいい・・・？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:21:22.46 ID:POWiNayr0
いちいち間に受けないの
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:25:27.58 ID:rU+Cdxa4i
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:29:31.51 ID:otrW7zrK0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:37:12.68 ID:ScrXeQAmi
まあメーター類眩しくさせとけば
日本人に受けるからね
それはそれで良いんじゃないかな
日本人に受けるからね
それはそれで良いんじゃないかな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:46:28.66 ID:J3+5nAX40
メーターに青色発光させるの妙に流行ってるけど、夜間目が疲れるから出来たらヤメテ欲しい。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:52:38.92 ID:uPB5eBHY0
ゴルフ5のぼんやりした青発光は目に優しくて見やすかった。
きっつい青は嫌だねぇ。
きっつい青は嫌だねぇ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:59:59.73 ID:q2XrvcpV0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:02:08.07 ID:B5Wk7EJd0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:06:32.44 ID:q4kbNY6B0
MINIのオレンジのみが最強
トータルだとボルボだな、フォントのセンスとかレイアウトとか含めて究極
トータルだとボルボだな、フォントのセンスとかレイアウトとか含めて究極
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:21:12.83 ID:+H17ffvD0
信者が異常すぎて違和感を感じてるだけ。
何でも千葉って言うのはおかしいだろ。
それをおかしいと感じてないなら問題だな。
何でも千葉って言うのはおかしいだろ。
それをおかしいと感じてないなら問題だな。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:31:57.61 ID:NYBjjUT30
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:36:39.49 ID:J3+5nAX40
千葉って言われる書き込みの特徴
・同じコピペを連投する。
・スレに沿った話をしない。他社やメーカー全体の売上げの話に終始する。
基本、この二つ。
なんでも千葉って言われてるように見えるなら、そっちの方がおかしい。
・同じコピペを連投する。
・スレに沿った話をしない。他社やメーカー全体の売上げの話に終始する。
基本、この二つ。
なんでも千葉って言われてるように見えるなら、そっちの方がおかしい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:50:25.00 ID:B0Qo93IK0
>>490
千葉千葉言ってるのはお前の方だろ
千葉千葉言ってるのはお前の方だろ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:51:34.00 ID:O93IJ3dH0
ID:q2XrvcpV0の読解力の無さに戦慄したｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:07:39.69 ID:szW+ypYP0
>>494
お前煽られてるのにいい加減気づけよw
お前煽られてるのにいい加減気づけよw
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:20:09.16 ID:GoqwQbNg0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:24:58.17 ID:K1vySlB70
もう予約は始まってんの？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:28:39.32 ID:ioIe5Qcv0
アンチであってもデミオに関する話題なら歓迎
マツコネとかのネガも知っておきたいし
販売台数云々は全くもって不要
マツコネとかのネガも知っておきたいし
販売台数云々は全くもって不要
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:45:24.00 ID:4yUCT/qU0
発売されたら嫁車として購入予定
嫁はナビはほとんど使わないのでマツコネ不具合も別に気にならないとのこと
iPhoneがつながって充電できればそれでOKらしい
最初からナビデータは買わないでおこうかな
嫁はナビはほとんど使わないのでマツコネ不具合も別に気にならないとのこと
iPhoneがつながって充電できればそれでOKらしい
最初からナビデータは買わないでおこうかな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:53:04.71 ID:1t6vpbKq0
嫁車にならやっぱりポロだよな
嫁さん孝行してやれよ
嫁さん孝行してやれよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:06:33.00 ID:jHgCaNKO0
>>463
正式発表、２５日って聞いたけどかなり早くなったんだね。相当需要あるんだ。
正式発表、２５日って聞いたけどかなり早くなったんだね。相当需要あるんだ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:08:03.30 ID:6GO8cvgt0
自動車の雑誌には11日に発表って書いてあったな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:15:19.16 ID:y3vaLtrE0
今度は俺を千葉扱いか。
やはり、お前ら異常だわ。
やはり、お前ら異常だわ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:22:28.10 ID:ioIe5Qcv0
>>503
クスリはほどほどにしとけな
クスリはほどほどにしとけな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:23:47.10 ID:+UFGROGh0
ID戻しそこねてるぞ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:24:52.35 ID:uPB5eBHY0
長谷川亮太好い加減にしろカス
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:29:55.22 ID:rjGfR0RCO
楽しみだな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:31:26.49 ID:IoCyHXz50
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:35:47.09 ID:IoCyHXz50
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:39:43.21 ID:XA7XJOEA0
仮予約ってのはその寺の中での順番のことけ？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:40:37.51 ID:uPB5eBHY0
>>510
正確には販社内の順番かな
正確には販社内の順番かな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:48:54.15 ID:ot6H3Eio0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:51:50.99 ID:iWPHONHE0
ポロ高いよな
せめてスポルト並の値段なら買いだが
同等の装備にすると250万オーバーとか
ブランドバッグのブランド料に10万とか平気で出せる腐れマンコじゃないと買えないわアレは
せめてスポルト並の値段なら買いだが
同等の装備にすると250万オーバーとか
ブランドバッグのブランド料に10万とか平気で出せる腐れマンコじゃないと買えないわアレは
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:56:14.99 ID:XA7XJOEA0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:58:36.24 ID:rjGfR0RCO
>>512
プジョー２０８
プジョー２０８
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:11:31.95 ID:ot6H3Eio0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:23:07.30 ID:emxt2slF0
200～250万あたりの輸入車もいろいろ比較したけどブランド力でハッタリは効かないけどやっぱデミオディーゼルが1番だわ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:25:08.08 ID:s756Z+F20
マツダ車って、初期生産車買っても大丈夫？
スバルみたいに A型はクソってこと無いの？
スバルみたいに A型はクソってこと無いの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:25:26.82 ID:BMdDoG0Q0
見てくれさえ気にしないなら
フォードのフィエスタは相当走りいいと思うよ
自分は見てくれと内装デミオで足やらエンジンフィエスタだったら
間違いなく買うわ
フォードのフィエスタは相当走りいいと思うよ
自分は見てくれと内装デミオで足やらエンジンフィエスタだったら
間違いなく買うわ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:27:56.98 ID:uPB5eBHY0
単発IDで自分語りされてもね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:36:04.94 ID:1t6vpbKq0
輸入車が高いとか言っている連中のプレミアム感っていったいなんだよ？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:56:30.19 ID:LDWSrXjW0
値段高いだけのはいらないってことでしょ
同じ値段でも今回のデミオのほうが少なくとも見た目はいいから
乗り味はまだわからんが
同じ値段でも今回のデミオのほうが少なくとも見た目はいいから
乗り味はまだわからんが
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 17:59:18.76 ID:ot6H3Eio0
>>521
プレミアム感ってなんのこと？
プレミアム感ってなんのこと？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:08:11.16 ID:JShcWGUA0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:08:55.02 ID:XlRBhodK0
>>518
昔はあれだったがw
最近のスカイ以降はエンジン全数チェックしてるとか
まぁマツダに限らずMC前、FMC前の車を買った方が
当りを引きやすい
ちなオレのツダ車もFMC直前の車で
もう10万キロになるがノントラブル
昔はあれだったがw
最近のスカイ以降はエンジン全数チェックしてるとか
まぁマツダに限らずMC前、FMC前の車を買った方が
当りを引きやすい
ちなオレのツダ車もFMC直前の車で
もう10万キロになるがノントラブル
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:27:36.67 ID:amhSBu4p0
実はウルサイとか超低回転時のトルクがないとか問題点はレビューでも見て取れるよな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:28:45.87 ID:JRdEm3rV0
最もプレミアムを感じさせない三流ブランドマツダ
マツダに乗ってる時点で強烈な劣等感にさいなまれる
これ悲しい現実
マツダに乗ってる時点で強烈な劣等感にさいなまれる
これ悲しい現実
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:37:41.82 ID:7maDSt0H0
>>527
多分、そう言う奴は根っからの三流人間なんだよ。
多分、そう言う奴は根っからの三流人間なんだよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:39:59.97 ID:JRdEm3rV0
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
最も台数が見込めるコンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
最も台数が見込めるコンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:10:34.12 ID:ugsNGZd70
お～今日も基地が騒いでるみたいだなw
NGワードあぼーん連発ww
NGワードあぼーん連発ww
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:16:45.48 ID:tRBaisil0
300万以下の予算ならマツダ以外考えられない
ブランド大好き日本人は欠陥車やCVTを喜んで買ってる様だが
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:19:27.44 ID:JRdEm3rV0
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
最も台数が見込めるコンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
最も台数が見込めるコンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
新車登録台数、スバルが好調を維持…8月ブランド別
http://response.jp/article/2014/09/01/231290.html
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←前年割れが続く三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
↑
スバルに負けた三流ブランドマツダｗｗｗｗｗｗ
最も台数が見込めるコンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
最も台数が見込めるコンパクトカーを持たないスバルに負けてる時点で三流大衆車メーカーマツダオワットルｗｗｗｗｗｗｗ
計画より10000台！も売れなくて業績下方修正ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:20:58.19 ID:fLJginzY0
値段が高いのはいらない？
じゃあ次期デミオはいらないだろ。
高いだけだぞ。
じゃあ次期デミオはいらないだろ。
高いだけだぞ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:21:53.25 ID:B0Qo93IK0
NSXがまた燃えてショックだから今日はコピペは来ない
そう思ったけど気のせいだった
そう思ったけど気のせいだった
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:23:58.45 ID:fLJginzY0
230万出すならフィエスタ買えるな。
1リットルターボで走りはデミオ以上だぞ。
正にプレミアムコンパクトだろ。
1リットルターボで走りはデミオ以上だぞ。
正にプレミアムコンパクトだろ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:25:07.71 ID:XA7XJOEA0
>>535
不細工
不細工
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:30:23.39 ID:s756Z+F20
ハイオクで燃費もかなり悪い。
今時ナビも無し。
今時ナビも無し。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:31:17.29 ID:rjGfR0RCO
なぜマツダスレにキチがわくんだろう
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:32:44.04 ID:Qigqqpvm0
ディーゼルな人って素のXDは眼中にないですか？
XDT以上だけ？
XDT以上だけ？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:35:32.47 ID:XA7XJOEA0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:44:58.88 ID:5YdkyWkU0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:45:30.33 ID:cCnYMB0/0
ヒーター付かない本革なぞｲﾗﾈ
来年以降の特別仕様車に付いてくるのが見え々々
来年以降の特別仕様車に付いてくるのが見え々々
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:46:01.55 ID:LDWSrXjW0
まあどうせオプションであれこれつけるし
内装も素とツーリングで違うみたいだしXDTかなとは思う
タイヤ15インチがいいならXDでいいんじゃない
内装も素とツーリングで違うみたいだしXDTかなとは思う
タイヤ15インチがいいならXDでいいんじゃない
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:48:22.72 ID:rxC6XSss0
あ、ハロゲン仕様あるんだ
HIDより見やすいからそっちのほうがいいな
HIDより見やすいからそっちのほうがいいな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:49:37.86 ID:IOxXURKt0
>>535
あんなん買うぐらいなら、インプ買うわ
あんなん買うぐらいなら、インプ買うわ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:50:33.79 ID:tRBaisil0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:52:32.47 ID:5YdkyWkU0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:53:48.06 ID:GQf+2fdai
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:55:57.57 ID:78ZKN5YOO
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:57:02.64 ID:oX8votus0
Lpkgって本革なんですか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:57:41.88 ID:sBDYtm4c0
>>512
新車時は良いけど、月日の経過と共に金食い虫になる。内装ガタガタ、車検40万コース。今時、マニュアルエアコンだったりするし。
新車時は良いけど、月日の経過と共に金食い虫になる。内装ガタガタ、車検40万コース。今時、マニュアルエアコンだったりするし。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:01:38.40 ID:859F/0Hm0
雪国で乗るなら4wdにすればいいのかな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:02:42.46 ID:mqWS9fXA0
ところで諸兄は強い必需性が無くても4WDにするんですか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:03:11.83 ID:XA7XJOEA0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:11:10.59 ID:FTsf9m1H0
冬にしょっちゅう山行くとかでもない限り
FF＋スタッドレスで事足りるんだよなぁ・・・
FF＋スタッドレスで事足りるんだよなぁ・・・
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:17:25.08 ID:859F/0Hm0
そうなのか。
今住んでる地域は
ほぼ雪降らない地域だけど、
転勤で雪積もる場所に行く可能性もあるから迷っている
今住んでる地域は
ほぼ雪降らない地域だけど、
転勤で雪積もる場所に行く可能性もあるから迷っている
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:19:40.74 ID:akcWKOWF0
>>553
強い必要性あるよ
マツダの4wdは他社のFFに毛が生えた程度じゃないからね
さすがにスバルには劣るけど
だから総額は値引きなしだと240万以上
XDはハロゲンダサいからね
フォグランプ付けたらXDTと値段そう変わらないし16インチ純正ホイールが捨てられない
買うならXDT以上でレザーは汚れ目立つの気にならないなら付けた方がお得
強い必要性あるよ
マツダの4wdは他社のFFに毛が生えた程度じゃないからね
さすがにスバルには劣るけど
だから総額は値引きなしだと240万以上
XDはハロゲンダサいからね
フォグランプ付けたらXDTと値段そう変わらないし16インチ純正ホイールが捨てられない
買うならXDT以上でレザーは汚れ目立つの気にならないなら付けた方がお得
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:20:48.90 ID:l7B7eoKH0
AWDじゃないと日常的に困るなんてシーンは坂だらけの雪国くらいでしょ。
上り坂で止まらざるを得なかったときとか。
上り坂で止まらざるを得なかったときとか。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:22:56.88 ID:akcWKOWF0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:23:42.08 ID:9Qp93fsf0
>>489
ボルボは今年から全車V40と同じLCDパネルになって残念なことになった・・・
ボルボは今年から全車V40と同じLCDパネルになって残念なことになった・・・
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:23:45.82 ID:78ZKN5YOO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:24:33.58 ID:LDWSrXjW0
まあ迷うくらいならAWDにすればいいんじゃないの
他のオプションにも言えるが後付けできないのはつけとくべきよ
他のオプションにも言えるが後付けできないのはつけとくべきよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:25:39.15 ID:tXYg740L0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:29:13.62 ID:FmXbU1HB0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:33:28.92 ID:6GO8cvgt0
240万以上って3代目のデミオが2台買えちゃうじゃんｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:33:31.87 ID:l7B7eoKH0
雪国なら折りたたみスコップと古毛布くらい積んでおけば良いじゃん。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:33:55.69 ID:akcWKOWF0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:36:43.25 ID:XA7XJOEA0
>>565
15004wdが2台買えるわけでは無いぞ。ぉ
15004wdが2台買えるわけでは無いぞ。ぉ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:55:31.65 ID:xtFVbOK50
今噂されてる値段より-10万だったら即買っちゃうわ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:56:46.86 ID:mqWS9fXA0
ここまで高価にするんなら改名すりゃよかったのにねえ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:00:27.84 ID:OGyBbiGEi
デミオン
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:04:17.14 ID:rxC6XSss0
>>547
これがどうかしたの？
これがどうかしたの？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:05:03.98 ID:a9ktlZDA0
デミオ～デミデミ！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:14:24.91 ID:RTuY/ERd0
せめて１０万ぐらい値引きして欲しいね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:18:04.71 ID:LDWSrXjW0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:21:18.82 ID:rxC6XSss0
>>575
HIDじゃないんだ
HIDじゃないんだ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:32:06.54 ID:no8JOSAfi
メーカー、デーラオプションをフルに付けて、
ストックベースでは人類史上最高価格
のデミオにしたいと思う。
いくらになる？
ストックベースでは人類史上最高価格
のデミオにしたいと思う。
いくらになる？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:36:18.20 ID:45Y/SPJ5O
雨の日はハロゲンの方が見やすいと思うけど
LEDはどうなのかな
LEDはどうなのかな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:42:04.59 ID:fmG9qmSQ0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:44:38.38 ID:eYhzYRu60
ハロゲン ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/347/409/e980fa6a7b.jpg
LED ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/347/410/8897024397.jpg
LED ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/347/410/8897024397.jpg
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:45:24.49 ID:DdyZ0ADT0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:47:29.42 ID:78ZKN5YOO
最悪の事態に遭っては灯油を使いますからw
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:48:06.39 ID:rIySAjZ/0
>>577 いいかもｗ 頑張れ!
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:52:54.68 ID:MxX5+CkU0
>>557
新型デミオはe-4WDじゃなくシャフト式のAWDだけどそれでも弱いん？
新型デミオはe-4WDじゃなくシャフト式のAWDだけどそれでも弱いん？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:55:04.91 ID:p4NRegCB0
>>579その値段じゃあそんなもんしか選べないのか。もうデミオもしくはCX-3しかないな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:59:29.41 ID:rxC6XSss0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:01:48.02 ID:cbfdJyhL0
>>586
青く光らないから大丈夫
青く光らないから大丈夫
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:02:30.87 ID:uKzsxltL0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/923/223/ec36d348d3.jpg
スポーティパッケージってのはこれか
HAZUMIっぽくていい感じじゃないですか
スポーティパッケージってのはこれか
HAZUMIっぽくていい感じじゃないですか
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:02:44.03 ID:uAMHsul/0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:04:14.57 ID:rxC6XSss0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:04:14.44 ID:ot9o4DcYi
ヂィゼルの魅力は、
1.作動音と振動
2.黒煙と排気臭
3.低速トルク
の三大要素だと思うておる
圧縮比14にまで成り下がった松田はワシの目に叶うかどうか
皆はどう思うか？
1.作動音と振動
2.黒煙と排気臭
3.低速トルク
の三大要素だと思うておる
圧縮比14にまで成り下がった松田はワシの目に叶うかどうか
皆はどう思うか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:06:11.11 ID:FTsf9m1H0
>>591
爺は中古のディーゼル車でも漁ってろ
爺は中古のディーゼル車でも漁ってろ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:10:49.18 ID:p4NRegCB0
>>591出たー爺ゼルｗ ボケが始まってるなｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:15:55.73 ID:cbfdJyhL0
じいさんじゃなくて中学生ぐらいだろこの手のレスするの
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:16:58.93 ID:a9ktlZDA0
この爺さんそんなに有名なのか
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:17:44.45 ID:N0zD1fot0
デ・ミーオ
デミオ
デミ男
デミ夫
デミオ
デミ男
デミ夫
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:21:01.79 ID:SfvddL140
240万円も出して三流ブランドマツダの小っちゃいデミオかよｗｗｗｗｗｗ
何かの罰ゲーム？ｗｗｗｗｗｗ
田舎信者による高額なお布施？ｗｗｗｗｗｗ
何かの罰ゲーム？ｗｗｗｗｗｗ
田舎信者による高額なお布施？ｗｗｗｗｗｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:29:11.47 ID:ZSQ2rP5j0
トヨタやホンダはいつになったらル・マン優勝できるんだ？？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:30:00.48 ID:tXYg740L0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:34:28.02 ID:ZSQ2rP5j0
>>597
それがトヨタにOEMされるんだが？？
それがトヨタにOEMされるんだが？？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:35:24.58 ID:tPtHx47g0
>>５９０
DQNデザインといっしょにするな
DQNっていうのは、LEDやメッキパーツをとにかく目立つように
意味もなく配置したデザインのことだろ
デミオのは一応ポジションライトだし、シグネチャーウイングと繋がってて
意味のあるデザインになってる
DQNデザインといっしょにするな
DQNっていうのは、LEDやメッキパーツをとにかく目立つように
意味もなく配置したデザインのことだろ
デミオのは一応ポジションライトだし、シグネチャーウイングと繋がってて
意味のあるデザインになってる
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:41:53.50 ID:V+cxqdJf0
セーらさんのパパわ８９３に金かしてベンツのてる
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:47:59.27 ID:45Y/SPJ5O
トヨタでも売るなら トヨタディーラーの方がいいな 近くにあるし
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:54:33.69 ID:s9gsdjyu0
2014年日本車初期品質調査 JDパワー
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:56:02.22 ID:8RDr9WGG0
>>597
遊び心もわからん貧乏人は黙ってな
遊び心もわからん貧乏人は黙ってな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:08:39.68 ID:frMOiloI0
そーいや、軽油って凍るじゃん。
都会の人がスノボ行って帰れないって落ち無いのかな？
それとも全国的に冬場は雪国仕様軽油に変わるのかな？
雪国のスタンドで入れれば問題ないけどちょと気になった。
都会の人がスノボ行って帰れないって落ち無いのかな？
それとも全国的に冬場は雪国仕様軽油に変わるのかな？
雪国のスタンドで入れれば問題ないけどちょと気になった。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:09:38.19 ID:aOVn1IhD0
>>580
実物で点灯しているところを見たいな
実物で点灯しているところを見たいな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:10:05.37 ID:78ZKN5YOO
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:11:54.67 ID:aOVn1IhD0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:24:59.45 ID:svFAsoEZ0
>>606
冬季は種類が変わるので、神経質になる必要はよっぽど無い。
http://www.noe.jx-group.co.jp/binran/part05/chapter01/section05.html
冬季に岐阜市内のGSで軽油を給油して蓼科のホテル(最低気温 -10度程度)に
宿泊したことがあるが問題なかった。
冬季は種類が変わるので、神経質になる必要はよっぽど無い。
http://www.noe.jx-group.co.jp/binran/part05/chapter01/section05.html
冬季に岐阜市内のGSで軽油を給油して蓼科のホテル(最低気温 -10度程度)に
宿泊したことがあるが問題なかった。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:25:56.00 ID:Y8cXrrtu0
オプションでもうちょっと大きいルーフスポイラー出ないかな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:27:03.95 ID:FTsf9m1H0
>>606
雪国以外でも冬場は3号軽油に変えるらしいし大丈夫じゃね？
雪国以外でも冬場は3号軽油に変えるらしいし大丈夫じゃね？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:28:54.86 ID:KKe+F5tp0
>>608
一流のトヨタがダイハツ・スバルの車をOEMしてるって事は、ダイハツ・スバルは一流ってことかぁ。
一流のトヨタがダイハツ・スバルの車をOEMしてるって事は、ダイハツ・スバルは一流ってことかぁ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:32:35.59 ID:tPtHx47g0
アクセラで少しだけ大きいKENSTYLEのルーフスポイラーがあるから
デミオも出してほしいな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/372/093/6372093/p1.jpg?ct=83af5f069c55
デミオも出してほしいな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/372/093/6372093/p1.jpg?ct=83af5f069c55
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:33:20.38 ID:frMOiloI0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:36:13.05 ID:BL+S/E610
マッドガードつける人はいないのか
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:40:05.10 ID:XA7XJOEA0
>>613
一流ってロールスロイスとかキャデラックみたく、伝統や伝説が付いてこないとあかんやろ。
日本に一流ってねーよ
シェアno.1は一流とはいわないわ
発表一年未満リコール数no.1
なら理解できる
一流ってロールスロイスとかキャデラックみたく、伝統や伝説が付いてこないとあかんやろ。
日本に一流ってねーよ
シェアno.1は一流とはいわないわ
発表一年未満リコール数no.1
なら理解できる
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:53:52.76 ID:J2qQoY9e0
>>588
スポーティーパッケージはエアロのことじゃない
アルミとオートエアコン、LEDのセットで8万
たしか、そんなんだった
エアロ関係なら、マツスピのチンスポエアロがOPあり
あと誰が買うのか知らんが、スポーティーカッティングシートもあり
スポーティーパッケージはエアロのことじゃない
アルミとオートエアコン、LEDのセットで8万
たしか、そんなんだった
エアロ関係なら、マツスピのチンスポエアロがOPあり
あと誰が買うのか知らんが、スポーティーカッティングシートもあり
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:58:26.50 ID:J2qQoY9e0
あー、スポーティーパッケージはオートワイパーもついたっけ
>>616
マッドガードはボディ同色じゃなくて無塗装ブラックだぞ
デザインに惚れたならつけないべき
飛び石気になるならクリアのカッティングシート貼っとけ
>>616
マッドガードはボディ同色じゃなくて無塗装ブラックだぞ
デザインに惚れたならつけないべき
飛び石気になるならクリアのカッティングシート貼っとけ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:01:42.24 ID:DxcRZsfL0
13Sって13Cと何が違うのん？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:10:27.58 ID:xUqI2exn0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:12:28.55 ID:zcK5eSli0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:13:32.10 ID:V3/YX4PF0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:28:10.12 ID:Ij+m1m9o0
>>604
こういうのって、整備してる業者にアンケ取った方が正確なデータが得られるんじゃないかな
ユーザーの不具合経験じゃ、不具合と認識してないが不具合が発生してるケースが普通に混じってるだろうからな
こういうのって、整備してる業者にアンケ取った方が正確なデータが得られるんじゃないかな
ユーザーの不具合経験じゃ、不具合と認識してないが不具合が発生してるケースが普通に混じってるだろうからな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:32:52.80 ID:lXw4di2B0
仮にトヨタが一流だとしてもその稼ぎ頭がプリウスやAQUAなんだから
プリウスやAQUAが一流ってことにはならないよな。
燃費が良いから選んでいるだけで、金があったら退屈な車なんか買わないな。
プリウスやAQUAが一流ってことにはならないよな。
燃費が良いから選んでいるだけで、金があったら退屈な車なんか買わないな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:37:54.71 ID:rNCHqRsl0
日本で一番伝統があるのはフォード自動車かな？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:42:14.98 ID:V3/YX4PF0
1位から10位のメーカーの総合職で採用される人は一流大学卒だよね？
散々バカにしてまさか底辺じゃないよなw
散々バカにしてまさか底辺じゃないよなw
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:42:35.48 ID:TDVWnTZd0
XDは全グレードのグリル上部のフィンが強制的に赤色になるという糞仕様
ボディカラー青系にした人は納車時までに同色になるよう塗装頼んだほうがいいよ
ボディカラー青系にした人は納車時までに同色になるよう塗装頼んだほうがいいよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:49:32.42 ID:bkPN5MAV0
>>626
たしかに、フォード タイプTは素晴らしい車だった。
たしかに、フォード タイプTは素晴らしい車だった。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:51:06.46 ID:YOtK7s5dO
デミ王
出味汚
〒"三才
出味汚
〒"三才
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:51:55.69 ID:lXw4di2B0
一流大学が頑張ってプリウスとかアクアとかｗ
まあ一流大学卒に国家をまかせても借金まみれとか放射能まき散らしだからな。
あれだけの頭脳が集まって「氷の壁を作りました！」→「失敗しました！」とかギャグだろｗ
そろそろ本気出してくださいよ～ｗ
まあ一流大学卒に国家をまかせても借金まみれとか放射能まき散らしだからな。
あれだけの頭脳が集まって「氷の壁を作りました！」→「失敗しました！」とかギャグだろｗ
そろそろ本気出してくださいよ～ｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 00:58:18.01 ID:rNCHqRsl0
>>629
おまいさんお幾つだい？
おまいさんお幾つだい？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:00:29.30 ID:xUqI2exn0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:11:18.34 ID:DxcRZsfL0
なーなー、13Sと13Cって何が違うのん？なーて
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:19:37.06 ID:lX8RlD/l0
最近は輸入車もすごく安くなって国内メーカーも大変だな
マツダには頑張ってほしいよ
日本に入って来れない現代なんか詐欺メーカーは潰れたら良いけど
マツダには頑張ってほしいよ
日本に入って来れない現代なんか詐欺メーカーは潰れたら良いけど
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:20:07.24 ID:3ARBdcxPi
〒"三オでいいじゃん。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:28:46.34 ID:TDVWnTZd0
>>633
何も知らない人が赤以外のXDを買うと、こんな色で納車されるから注意ね
ttp://wordleaf.c.yimg.jp/wordleaf/thepage/images/20140827-00000022-wordleaf/20140827-00000022-wordleaf-06a1e91dd2a348fdcd7e04eb98822ab58.jpg
何も知らない人が赤以外のXDを買うと、こんな色で納車されるから注意ね
ttp://wordleaf.c.yimg.jp/wordleaf/thepage/images/20140827-00000022-wordleaf/20140827-00000022-wordleaf-06a1e91dd2a348fdcd7e04eb98822ab58.jpg
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:31:27.07 ID:gBaKDHIf0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:37:47.13 ID:D+ZduUTP0
赤グリルなのは、スタンドの女の子が、パット見て、
一瞬か、本能かで、ガソリンか軽油を 見分けられる
ためのものだよ。
もし、高速で、ガソリンを入れたら、大事故だよ。
間違った奴が、悪い。じゃなくて。
未然に、防ぐためなの。
決して、色を塗りかえないでくださいね。
バランスが、悪いのは、わかりますが、
事故に、いたっては、大変です。
よろしくお願いいたします。
一瞬か、本能かで、ガソリンか軽油を 見分けられる
ためのものだよ。
もし、高速で、ガソリンを入れたら、大事故だよ。
間違った奴が、悪い。じゃなくて。
未然に、防ぐためなの。
決して、色を塗りかえないでくださいね。
バランスが、悪いのは、わかりますが、
事故に、いたっては、大変です。
よろしくお願いいたします。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:38:42.68 ID:+hTiVXQ50
デミオのディーゼルほしい
けど 今頼むと来年の春とかいうじゃない・・・
ディーゼルの最初のロット買った人 俺のZ34と換えてくんないかなぁ
けど 今頼むと来年の春とかいうじゃない・・・
ディーゼルの最初のロット買った人 俺のZ34と換えてくんないかなぁ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:40:37.13 ID:xUqI2exn0
強制赤はセンス無いな
ボディ同色が選べないなら黒のままにして欲しい
ボディ同色が選べないなら黒のままにして欲しい
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 01:44:31.07 ID:T56hZHZy0
そもそも関税無いんだから今までの外車が高すぎたんだよ。今でも十分高いがｗ
日本は大阪国以外高ければいいものだ！って文化が根付いてるからねぇ
日本は大阪国以外高ければいいものだ！って文化が根付いてるからねぇ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 02:07:01.42 ID:TDVWnTZd0
>>639
残念だけど赤グリル＝ディーゼルなんてのはマツダでもデミオとアクセラぐらいで、
デミオに至ってはガソリンモデルでさえソウルレッドの13SLはディーゼルと同色のグリルだから
グリルだけで判断するのは危険かつそんな知識のあるガソスタ店員は稀。
普通は給油口キャップにディーゼルと書いてあるかどうかで判断する。
残念だけど赤グリル＝ディーゼルなんてのはマツダでもデミオとアクセラぐらいで、
デミオに至ってはガソリンモデルでさえソウルレッドの13SLはディーゼルと同色のグリルだから
グリルだけで判断するのは危険かつそんな知識のあるガソスタ店員は稀。
普通は給油口キャップにディーゼルと書いてあるかどうかで判断する。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 02:08:33.26 ID:cTHecrz40
>>639
これコピペな
これコピペな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 02:59:39.27 ID:T56hZHZy0
わざわざ寒い暑い日焼けするスタンドで働く姉ちゃんが車詳しくないわけないじゃん
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 03:08:55.25 ID:zx9+TlVN0
>>639
給油口に緑色のリグを付けておけば、大丈夫。特にガソリン車も持ってれば、やっておいて損は無い。
給油口に緑色のリグを付けておけば、大丈夫。特にガソリン車も持ってれば、やっておいて損は無い。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 03:11:42.20 ID:zx9+TlVN0
まなぶちゃんが、敢えて自分のコメントを翻し、ネガキャンをしなきゃならないほど、デミオディーゼルのポテンシャルが高いのなら、これは本当に嬉しいこと。
早く寺に試乗車が来ないかなぁ。
早く寺に試乗車が来ないかなぁ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 04:18:08.03 ID:gNJmRAiC0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 04:19:00.28 ID:0efoIXiB0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 04:20:07.54 ID:cTHecrz40
>>648
スモーキーローズそんなに明るいピン子じゃねえよｗ
スモーキーローズそんなに明るいピン子じゃねえよｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 04:33:32.36 ID:gNJmRAiC0
そうなんだ？女性向けだからありかと思ったけど。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 04:41:36.81 ID:3WxnbyXlO
勿論、赤
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 05:30:46.16 ID:Jn5qAjeaO
あの～、メカ音痴でTwitterとかFacebookとか全然してないしカーナビ不要なんだけど
その代わりにラジオとCDだけついてる仕様のは出るのでしょうか
その代わりにラジオとCDだけついてる仕様のは出るのでしょうか
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 05:46:01.85 ID:gNJmRAiC0
13cはラジオだけじゃないっけ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 05:50:35.94 ID:Jn5qAjeaO
あ、そうなんですか、それじゃ安心
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 05:54:19.01 ID:AVwUJs0t0
>>600
間違ってるぞ。
北米市場向けのトヨタ車の一部で、マツダメキシコ工場で
生産される新型デミオがベースになる車があると言われている。
新型デミオがそのまんまOEMされる訳ではない。
しかも北米向けだけ。
間違ってるぞ。
北米市場向けのトヨタ車の一部で、マツダメキシコ工場で
生産される新型デミオがベースになる車があると言われている。
新型デミオがそのまんまOEMされる訳ではない。
しかも北米向けだけ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 06:46:22.49 ID:GCsYzaRH0
>>588
ホイールとリアの赤線はいらんな
ホイールとリアの赤線はいらんな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 06:51:12.24 ID:kglMWVsg0
>>581
その軽油も貨物車専売で乗用車には売らないけどな
その軽油も貨物車専売で乗用車には売らないけどな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 06:55:45.24 ID:X50TRA1zO
>>658
だから灯油を、、、非常事ですからw
だから灯油を、、、非常事ですからw
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:09:52.17 ID:C9+3oYcc0
着火点ズレまくってエンジン死ぬと思うが1回人柱になってみろ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:15:48.85 ID:b58cpkzU0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:21:53.58 ID:M6BUK7a0i
>>639
普通の、エンジン音で判断できるので見た目で判断しない
普通の、エンジン音で判断できるので見た目で判断しない
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:26:56.71 ID:i5tGvmcw0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:28:54.10 ID:sYgfHLUt0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:37:04.40 ID:vU11xyZ80
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:12:41.16 ID:gpmp60R90
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:19:31.48 ID:MTz0Q1cV0
>>638
この車何？かっこいいんだけど。
この車何？かっこいいんだけど。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:25:16.13 ID:V3/YX4PF0
北米トヨタにOEMされるのは
簡単に言うと中身がデミオで
外観はトヨタ製のセダンだよ
サイオン？だったか
日本には全く関係ないが
メキシコ工場の稼働率を上げる
大事な供給だよ
HV供給に続く協業だよ
CX-3も同じ形でOEMとの噂も…
ズバリは蚊帳の外だなw
トヨタデンソーマツダは親密なり
よってマツダは一流だな
簡単に言うと中身がデミオで
外観はトヨタ製のセダンだよ
サイオン？だったか
日本には全く関係ないが
メキシコ工場の稼働率を上げる
大事な供給だよ
HV供給に続く協業だよ
CX-3も同じ形でOEMとの噂も…
ズバリは蚊帳の外だなw
トヨタデンソーマツダは親密なり
よってマツダは一流だな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:49:31.65 ID:H0UTN43O0
>>667
ジュークだろ
ジュークだろ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:51:07.19 ID:H0UTN43O0
>>665
新型デミオ13Cって160万円超えるの？
新型デミオ13Cって160万円超えるの？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:54:01.36 ID:6cYQhGHV0
天井高い軽ワゴンが200万の時代ですからね
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 08:54:29.99 ID:bHO5QlAG0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 09:04:24.18 ID:MTz0Q1cV0
>>669
ありがとう。一部だけ切り取るとカッコいいね。外車にみえた 。ジュークならいらないｗ
ありがとう。一部だけ切り取るとカッコいいね。外車にみえた 。ジュークならいらないｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 09:09:25.26 ID:fw+aO8hw0
>>673
ジュークじゃなくてヴェゼルだよ
ジュークじゃなくてヴェゼルだよ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 09:18:18.49 ID:lXw4di2B0
>>648
レクサスの最近のグリルに見えた
レクサスの最近のグリルに見えた
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 09:47:52.38 ID:+yklybF/0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:25:33.51 ID:NBqmMKCO0
2014年日本車初期品質調査 JDパワー
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:44:58.51 ID:Ud9h1aQt0
千葉、怒りのコピペ連投
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 10:49:55.26 ID:EoAuztOr0
>>647
今年のCOTYに現段階で一番熱心なのはベンツで、国産車の最有力候補はデミオとも言われてる。
ジャーナリストを集めた新型Cクラス発表会では社長自らがCOTYを口にしたりと異例とも言える体制で、
河口氏はその広告塔として発売と同時にC200を手に入れていたり等と便宜を計られている実態が有る。
http://mb-live.jp/academy/C-Classroom/
今年のCOTYに現段階で一番熱心なのはベンツで、国産車の最有力候補はデミオとも言われてる。
ジャーナリストを集めた新型Cクラス発表会では社長自らがCOTYを口にしたりと異例とも言える体制で、
河口氏はその広告塔として発売と同時にC200を手に入れていたり等と便宜を計られている実態が有る。
http://mb-live.jp/academy/C-Classroom/
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:02:15.33 ID:p3QB/e/40
初めてスレに来たけど
新型デミオの価格もう出てるの？
新型デミオの価格もう出てるの？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:04:37.55 ID:yG67rHbp0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:15:32.13 ID:OSqJ1gbf0
>>680
明日ニダ 多分
明日ニダ 多分
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:18:40.80 ID:p3QB/e/40
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:27:12.42 ID:Ud9h1aQt0
ディーゼルになるだけで、+30～40万ぐらいにはなってくるから仕方ないっちゃ仕方ないんだけど。
もうちっと頑張って欲しかったなというのは確かにある。
5万づつ安くなるだけで、かなり印象変わってくると思うんだけどな。
XD 173.2万
XD-T 189.4万
XD-TL 194.8万
とか。
もうちっと頑張って欲しかったなというのは確かにある。
5万づつ安くなるだけで、かなり印象変わってくると思うんだけどな。
XD 173.2万
XD-T 189.4万
XD-TL 194.8万
とか。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:31:58.18 ID:Wh4o6vNt0
まだ値引き情報ないの～？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:39:54.35 ID:e/v13FjQ0
ディーゼル、無駄にぼったくりですなぁ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:50:06.50 ID:EoAuztOr0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 11:53:00.77 ID:sacnWS5f0
フィエスタにはニーエアバッグも標準だけど、海外向けでは当たり前の装備になってるのかな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:00:43.38 ID:e/v13FjQ0
>>687
無駄な装備で値段を上げる 日本メーカーの悪いところ
無駄な装備で値段を上げる 日本メーカーの悪いところ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:09:34.87 ID:9t/Rllvai
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:09:47.81 ID:7VEkOTGs0
>>689
ノートの悪口はそこまでだ！
ノートの悪口はそこまでだ！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:11:59.41 ID:VLFuScOT0
無駄な装備、廃盤寸前のディーゼル、何でもかんでも乗せて車両価格を上げなきゃ
安物カー専売メーカーの汚名は消えぬ
まぁ、しゃーないわな
安物カー専売メーカーの汚名は消えぬ
まぁ、しゃーないわな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:12:12.54 ID:C0M9SSia0
>>648
XDTL,ダイナミックブルーマイカで注文したよ。
グリルライン、青に赤は合わないって意見の人も居るけど、
白革内装に赤ライン入るし、そもそもテールランプは赤だかんね。
青×赤×白ってファッション的にド定番だぞなもし。
XDTL,ダイナミックブルーマイカで注文したよ。
グリルライン、青に赤は合わないって意見の人も居るけど、
白革内装に赤ライン入るし、そもそもテールランプは赤だかんね。
青×赤×白ってファッション的にド定番だぞなもし。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:14:01.67 ID:e/v13FjQ0
>>690
旬にちょっと買ってみようと思うと無駄に高いなぁって思ってさ。
旬にちょっと買ってみようと思うと無駄に高いなぁって思ってさ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:14:10.16 ID:Jr19gZc90
金があれば全て解決するだろ、ってのも酷く短略的だな
金持ちは基本的にケチで目立たないのしらんだろ
その発想で徐々に値段つりあがって結果得するのは、どの道困窮しなくても済む層なんだぜ
金持ちは基本的にケチで目立たないのしらんだろ
その発想で徐々に値段つりあがって結果得するのは、どの道困窮しなくても済む層なんだぜ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:16:32.15 ID:8Q+Lkg5K0
安全装備を無駄と言うのは、お金ないので万が一のリスクが高くてもいいから安全装備なしのモデルを出して欲しいということだな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:17:02.17 ID:Jr19gZc90
○短絡的
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:19:47.91 ID:4dltfnHA0
小さくていいから電気モーター積んで、
アイドリングストップ回復時のイグニッション音が無くなったらまた来るわ。
アイドリングストップ回復時のイグニッション音が無くなったらまた来るわ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:20:33.03 ID:C0M9SSia0
>>695
金持ちって1種類じゃねーですよ。
5年前まで住宅の仕事しとったけど、
高島屋の紙袋にサンダルのオッサンがベンツSだったりする一方、
バリバリのイタリアンファッションでジャガーってコテコテ夫婦もいるし、
ユニクロ軽四で家に行ったらとんでもないド級の大邸宅ってのもいる。
金持ちって1種類じゃねーですよ。
5年前まで住宅の仕事しとったけど、
高島屋の紙袋にサンダルのオッサンがベンツSだったりする一方、
バリバリのイタリアンファッションでジャガーってコテコテ夫婦もいるし、
ユニクロ軽四で家に行ったらとんでもないド級の大邸宅ってのもいる。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:21:51.89 ID:sacnWS5f0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:22:40.65 ID:Jr19gZc90
>>699
そういう事を言ってるんだよ
そういう事を言ってるんだよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:23:00.15 ID:e/v13FjQ0
>>700
オートドアロックだけで何個積んでる事やら
オートドアロックだけで何個積んでる事やら
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:23:16.45 ID:C0M9SSia0
せやな。
ドアミラーを動かすモーターもついてるな。
ドアミラーを動かすモーターもついてるな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:26:16.62 ID:qp/QrHYS0
>>665
ちなみにベリーサはこっそりDSC標準装備にしてお値段据え置きな
ちなみにベリーサはこっそりDSC標準装備にしてお値段据え置きな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:33:28.95 ID:orVRblZ10
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:36:47.27 ID:l4w3vgEP0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:39:48.93 ID:kgjn3OS10
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:40:35.97 ID:1EXE6l7c0
>>705
値引は3万円引が基本。付属品からの値引も含めて、8万円以上になれば最高
値引は3万円引が基本。付属品からの値引も含めて、8万円以上になれば最高
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:42:13.98 ID:Ud9h1aQt0
そういや、ディーゼル補助金の対象にはなるんかな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:44:51.79 ID:RlEBuMyM0
>>689
もはや標準装備になりつつあるものを無駄な装備という、貧乏人の悪いところ
もはや標準装備になりつつあるものを無駄な装備という、貧乏人の悪いところ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:45:40.66 ID:kgjn3OS10
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:51:08.04 ID:4dkIO3xl0
>>709
ガソリン車との価格差が問題らしいので、近ければ近いほど補助金は小さくなるはず。
ガソリン車との価格差が問題らしいので、近ければ近いほど補助金は小さくなるはず。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:53:55.66 ID:e/v13FjQ0
>>710
貧乏人御用達クラスには無駄な装備だと思うけど
貧乏人御用達クラスには無駄な装備だと思うけど
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:01:22.63 ID:Jr19gZc90
安全標準装備は利益率あんまり上げちゃいけないよね、って思う
ここら辺の世界的ルールはどうなってんだろ
ここら辺の世界的ルールはどうなってんだろ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:02:16.15 ID:ucYdOg+00
>679
ベンツ子飼いのヒョーロンカと言うことですね、わかります（こなみ
ベンツ子飼いのヒョーロンカと言うことですね、わかります（こなみ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:05:12.12 ID:ucYdOg+00
>712
HEV並みには補助金出るだろ>ディーゼル
HEV並みには補助金出るだろ>ディーゼル
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:07:57.15 ID:bKfgUl2l0
それこそ走る棺桶こと軽でも乗ってればいい
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:09:43.85 ID:xhtBKgdd0
お得意の2、3十万轢いちゃうよ商談がすぐに始まるでしょ。
弾かなきゃ熟れない
弾かなきゃ熟れない
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:11:56.45 ID:e/v13FjQ0
プリウスとか、FITDCTとか旬の車はちょっと乗ってすぐ売った。
ディーゼルもちょっと乗ってみたいじゃん
ディーゼルもちょっと乗ってみたいじゃん
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:14:03.93 ID:qyO+7FU10
まとめ直しといた
■マツダ デミオ（予想）
●FF
13C （6AT） 1,350,000 24.6 km/L
13S （6AT） 1,458,000 24.6 km/L
13S （5MT） 1,458,000 21.8 km/L
13S Lパケ （6AT） 1,717,200 24.6 km/L
13S Lパケ （5MT） 1,717,200 21.8 km/L
XD （6AT） 1,782,000 26.4 km/L
XD （6MT） 1,782,000 30.0 km/L
XD Touring （6AT） 1,944,000 26.4 km/L
XD Touring （6MT） 1,944,000 30.0 km/L
XD Touring Lパケ （6AT） 1,998,000 26.4 km/L
XD Touring Lパケ （6MT） 1,998,000 30.0 km/L
●4WD
13C （6AT） 1,544,400
13S （6AT） 1,652,400
13S Lパケ （6AT） 1,911,600
XD （6AT） 1,976,400
XD Touring （6AT） 2,138,400
XD Touring Lパケ （6AT） 2,192,400
■マツダ デミオ（予想）
●FF
13C （6AT） 1,350,000 24.6 km/L
13S （6AT） 1,458,000 24.6 km/L
13S （5MT） 1,458,000 21.8 km/L
13S Lパケ （6AT） 1,717,200 24.6 km/L
13S Lパケ （5MT） 1,717,200 21.8 km/L
XD （6AT） 1,782,000 26.4 km/L
XD （6MT） 1,782,000 30.0 km/L
XD Touring （6AT） 1,944,000 26.4 km/L
XD Touring （6MT） 1,944,000 30.0 km/L
XD Touring Lパケ （6AT） 1,998,000 26.4 km/L
XD Touring Lパケ （6MT） 1,998,000 30.0 km/L
●4WD
13C （6AT） 1,544,400
13S （6AT） 1,652,400
13S Lパケ （6AT） 1,911,600
XD （6AT） 1,976,400
XD Touring （6AT） 2,138,400
XD Touring Lパケ （6AT） 2,192,400
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:16:20.18 ID:e/v13FjQ0
>>718
総支払額から売却値引いた差額がプリ20万FIT30万
直ぐに値引きとかされたら高く売れないやん・・・
以前、マツダ車でちょっと乗りしたら-180万で2度と買わないって思ったけど
マツダ地獄健在なんだな
総支払額から売却値引いた差額がプリ20万FIT30万
直ぐに値引きとかされたら高く売れないやん・・・
以前、マツダ車でちょっと乗りしたら-180万で2度と買わないって思ったけど
マツダ地獄健在なんだな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:17:29.13 ID:lXAMdPyp0
>>721
レンタカーで試したほうがいいんじゃない？
レンタカーで試したほうがいいんじゃない？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:18:42.81 ID:Jr19gZc90
今まで車両価格を馬力で割ったり乗車人数で割ったりするのはいたが（それはそれで納得できる）、
こんだけ燃費燃費叫ばれてる時代に燃費で割る奴は見た事が無いのが不思議
こんだけ燃費燃費叫ばれてる時代に燃費で割る奴は見た事が無いのが不思議
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:18:47.51 ID:e/v13FjQ0
>>722
旬に「買っちゃった」って言うのが良いんじゃないか。
旬に「買っちゃった」って言うのが良いんじゃないか。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:19:03.71 ID:ahjqYNmT0
バカっぽいのは相手しない方がいい
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:23:21.73 ID:ldqx1Ctm0
安プラスチックはダイキョウニシカワだな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:25:07.39 ID:e/v13FjQ0
っていうか 友達一同で待ち行列作ってるらなぁ・・・
買い替え時にはひと声かけてって
今年3月に買った車も、二人が手を挙げてる。
既にデミオディーゼルに関しても買ったら、来年の年末目途（そいつの車検）に売ってくれって言われてる。
買い替え時にはひと声かけてって
今年3月に買った車も、二人が手を挙げてる。
既にデミオディーゼルに関しても買ったら、来年の年末目途（そいつの車検）に売ってくれって言われてる。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:30:58.81 ID:Jr19gZc90
馬鹿にされてんだろうなぁ
お金の使い方でその人の価値は決まるんだぜー
お金の使い方でその人の価値は決まるんだぜー
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:33:52.24 ID:9t/Rllvai
安全装備をケチる奴って馬鹿にされるんだろうなぁ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:35:53.54 ID:e/v13FjQ0
>>728
年間での金額計算すると割と安いんだよなぁ・・・
年当たりは300万の車を5年乗るのとほぼ同額
但し、人気車や旬を外すとえらいことに成るけど。
車検や消耗品に使うお金が０って言うのがいいよ。
ちなみに 今年3月に買った車で20台目
年間での金額計算すると割と安いんだよなぁ・・・
年当たりは300万の車を5年乗るのとほぼ同額
但し、人気車や旬を外すとえらいことに成るけど。
車検や消耗品に使うお金が０って言うのがいいよ。
ちなみに 今年3月に買った車で20台目
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:36:32.90 ID:vpOcoBHI0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:41:20.00 ID:sacnWS5f0
>>730
それ以上の金額を消費税と取得税でとられてるけどね。
それ以上の金額を消費税と取得税でとられてるけどね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:43:05.81 ID:e/v13FjQ0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:44:43.37 ID:e/v13FjQ0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:49:00.33 ID:sacnWS5f0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:52:29.84 ID:Jr19gZc90
このクラスに1kmあたり133円は無駄だなぁ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:53:50.85 ID:e/v13FjQ0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:04:26.08 ID:n6b4RBn/0
そんなことよりデミオの話しようぜ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:12:06.22 ID:4u/lps8n0
いよいよロドスタも公開か
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:14:23.66 ID:SOIdXWAo0
アウディはディーゼルの負圧経路からのオイルリークで
ブレーキブースターが故障し得る可能性で、A4からQ7までの各種モデル、
全世界で合計７万台をリコールしたそうだ。
メーカー関係なく、ディーゼルエンジンの負圧回路の設計って難しいのかな
マツダは他山の石と思わないで、せっかくの素晴らしいエンジンに
味噌が付かないように気をつけて頑張ってくれ
ブレーキブースターが故障し得る可能性で、A4からQ7までの各種モデル、
全世界で合計７万台をリコールしたそうだ。
メーカー関係なく、ディーゼルエンジンの負圧回路の設計って難しいのかな
マツダは他山の石と思わないで、せっかくの素晴らしいエンジンに
味噌が付かないように気をつけて頑張ってくれ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:24:13.27 ID:5ieoK0rt0
小保方と言えば、 ＳＴＡＰ細胞。 ありまぁ～す。
デミオと言えば、 マツダコネクト。 ありまぁ～す。
デミオと言えば、 マツダコネクト。 ありまぁ～す。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:50:26.11 ID:jlcKr0TK0
>ディーゼルエンジンの負圧回路
アテンザでもその辺の影響なのかブレーキ利かなくなる不具合出たみたいだけど
アテンザでもその辺の影響なのかブレーキ利かなくなる不具合出たみたいだけど
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:03:14.28 ID:OmSeEgN20
>>710
マツダコネクトを余計な装備だと思っていることは何と言われても譲れん。
マツダコネクトを余計な装備だと思っていることは何と言われても譲れん。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:05:26.15 ID:B6SaMMLS0
横滑り防止装置が標準装備の現行スカデミと比べても値上げしてるし、イマイチお徳感が無い。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:08:02.51 ID:B6SaMMLS0
そういやマツコネが13万くらいするんだよな、あんなボロボロなのに。
あれが標準装備から外れれば現行と変わらないくらいの値段になるのに。
本当、マツコネはいらない子だな。
あれが標準装備から外れれば現行と変わらないくらいの値段になるのに。
本当、マツコネはいらない子だな。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:14:20.56 ID:4u/lps8n0
延長保証付けといて、3、4年後にマツコネがぶっ壊れたらその時の新型に載せ変わるんだろうか？
いくら原則同じものといっても、ハードの小変更くらいあるだろうし
いくら原則同じものといっても、ハードの小変更くらいあるだろうし
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:15:03.95 ID:3+XaZoWX0
>>745
勝手な想像だが廉価モデルのFパッケージには多分付いていない
勝手な想像だが廉価モデルのFパッケージには多分付いていない
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:23:17.75 ID:C0M9SSia0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:24:13.52 ID:C0M9SSia0
>>740
他山の石の使い方間違ってまっせ
他山の石の使い方間違ってまっせ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:25:53.11 ID:hfC470660
初回の交渉するとき
はじめから欲しいオプション全部伝えて
見積とってもらった方がサービス良いかな？
それとも最初は最低限のオプションにして
あとから追加でお願い？
はじめから欲しいオプション全部伝えて
見積とってもらった方がサービス良いかな？
それとも最初は最低限のオプションにして
あとから追加でお願い？
みなさんレスありがと。
やっぱり値引きは渋いんですね。
オプションのサービスから攻めてみます。
やっぱり値引きは渋いんですね。
オプションのサービスから攻めてみます。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:43:09.16 ID:7h2FewLy0
デミオ確実に売れるな。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:49:07.32 ID:e/v13FjQ0
>>750
安く買うコツ
欲しいオプションとか全部伝えて、下取り値引き記載の見積もり取る。
下取り車は買取店で売る、下取分減額した金額から5の倍数で良い数字を
指値買い、210>200 203>195
一発交渉で印つくかつかないなら頑張ってくれる。
決算月の前の月当たりにキツイ数字言っとくと、どうしてもあと1台売りたいとかで激値引きも有りえる。
大抵の場合、ネットの目標額を軽く上回る値引きになる。
安く買うコツ
欲しいオプションとか全部伝えて、下取り値引き記載の見積もり取る。
下取り車は買取店で売る、下取分減額した金額から5の倍数で良い数字を
指値買い、210>200 203>195
一発交渉で印つくかつかないなら頑張ってくれる。
決算月の前の月当たりにキツイ数字言っとくと、どうしてもあと1台売りたいとかで激値引きも有りえる。
大抵の場合、ネットの目標額を軽く上回る値引きになる。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:54:24.92 ID:hfC470660
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:56:13.04 ID:e/v13FjQ0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:58:45.78 ID:4u/lps8n0
>>749
隣の家の山は高いだっけ？
隣の家の山は高いだっけ？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 15:58:58.65 ID:7oSCYPjV0
売れるのは初めだけ来年買えば１５万は値引きするよ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:06:18.84 ID:sdQ0OZAl0
再来年買おうっと
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:10:56.45 ID:L4SdweXT0
まだ車検がたっぷり残ってる人は来年がいいかもしれない
CX-5は年改で劇的に乗り心地が良くなったし
CX-5は年改で劇的に乗り心地が良くなったし
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:12:37.24 ID:SJcdksNF0
値引きが渋いうえに初期ロット買うとか正気の沙汰じゃないな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:15:48.28 ID:hfC470660
>>760
冷静に考えると正気じゃないですね。
という私は仮予約していますが、
車検が12月なんでやむをえずって感じです。
おそらく試乗もせずに契約かと。。。
通常ならありえませえんが、車検通すのももったいないんで。
賭けに近いですが、それだけ惚れてるのも事実。
冷静に考えると正気じゃないですね。
という私は仮予約していますが、
車検が12月なんでやむをえずって感じです。
おそらく試乗もせずに契約かと。。。
通常ならありえませえんが、車検通すのももったいないんで。
賭けに近いですが、それだけ惚れてるのも事実。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:29:07.89 ID:SJcdksNF0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:33:35.44 ID:X50TRA1zO
確かに今から｢仮予約(＝予約の予約)｣なんて正気の沙汰とは思えない。
けど今回のデミオ(ディーゼル)はスタイル、品質、価格、走り、、、
全てにおいて前評判は申し分ない(希)からなー
けど今回のデミオ(ディーゼル)はスタイル、品質、価格、走り、、、
全てにおいて前評判は申し分ない(希)からなー
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:34:11.50 ID:hfC470660
>>762
慎重に行くんならそれもアリかと思います。
ディーゼルはさすがに不安ですが、
ガソリンなのでよっぽどの不具合はないかと。（希望的）
マツコネもナビはほとんど使わないので問題ナシです。
アクセラのとき発売後になると納車数ヶ月待ちだったので
待ちきれませんわ。人柱になります！笑
慎重に行くんならそれもアリかと思います。
ディーゼルはさすがに不安ですが、
ガソリンなのでよっぽどの不具合はないかと。（希望的）
マツコネもナビはほとんど使わないので問題ナシです。
アクセラのとき発売後になると納車数ヶ月待ちだったので
待ちきれませんわ。人柱になります！笑
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:34:14.02 ID:5nBl+cVm0
>>761
でしょうか？私も一番予約して明日4日（木）にいよいよマツダ本社にディーラー店より
正式発注されます。試乗の結果はプロのdriverがある程度評価していますし、じゃあ我々
が試乗してどれほどの内容が把握できるか？ということです。ましてya欠陥など短時間
の試乗程度では把握出来ません。某社の4度のリコール車も大半の皆さん買う前に試乗
していると思いますよ。そんなに心配することありません。
でしょうか？私も一番予約して明日4日（木）にいよいよマツダ本社にディーラー店より
正式発注されます。試乗の結果はプロのdriverがある程度評価していますし、じゃあ我々
が試乗してどれほどの内容が把握できるか？ということです。ましてya欠陥など短時間
の試乗程度では把握出来ません。某社の4度のリコール車も大半の皆さん買う前に試乗
していると思いますよ。そんなに心配することありません。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:39:47.38 ID:e/v13FjQ0
新型車が大量に出回るまでの半年間とか気分いいよ～
新型車を発売直後に買った事ないと判らないとおもうけど
新型車を発売直後に買った事ないと判らないとおもうけど
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:41:03.34 ID:SJcdksNF0
ナビ、オーディオ系は年次改良で大きく変わりそうな気がするしな
今は少しでも早く発売しようと小手先で弄りまわしてる印象
ナビ、オーディオにはこだわらないけど未完成品を買おうとは思わない
今は少しでも早く発売しようと小手先で弄りまわしてる印象
ナビ、オーディオにはこだわらないけど未完成品を買おうとは思わない
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:41:16.50 ID:hfC470660
>>766
その気分もゼヒ味わいたい！
その気分もゼヒ味わいたい！
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:41:39.35 ID:uc+rxzxg0
>>707
マツダ地獄歴四台２０年のセレブなおれは大丈夫だな
マツダ地獄歴四台２０年のセレブなおれは大丈夫だな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:42:33.16 ID:5nBl+cVm0
もし本当に石橋を叩いて渡るなら、新車発売一年後くらいたってから、すなわち初期故障が
全部クリヤーになってから買うのがベストでしょうね
全部クリヤーになってから買うのがベストでしょうね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:43:55.69 ID:3+XaZoWX0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:50:11.22 ID:bHO5QlAG0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:54:27.14 ID:SJcdksNF0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:54:47.23 ID:/5nDhuO00
>>772
エンジンオイル無交換でごねてる基地外がミンカラだかなんだかに一匹いましたね。
エンジンオイル無交換でごねてる基地外がミンカラだかなんだかに一匹いましたね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:58:18.10 ID:3WxnbyXlO
マツコネは新型が出たら交換できるんでしょ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:02:00.37 ID:n6b4RBn/0
>>773
リコール地獄とマツコネを同じ土俵で語ることはできない
リコール地獄とマツコネを同じ土俵で語ることはできない
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:02:34.35 ID:Jr19gZc90
あんまり新しくても、これ試乗車に見られてるかな？
みたいな感じになるから案外それ程でもなかったりするw
みたいな感じになるから案外それ程でもなかったりするw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:07:52.68 ID:SJcdksNF0
>>776
市場に出るまで不具合が判らなかったって意味じゃ同じでしょ
市場に出るまで不具合が判らなかったって意味じゃ同じでしょ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:14:22.34 ID:3WxnbyXlO
1.5Dの経済性は、かなりの物だな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:22:26.17 ID:kLNsRTHX0
気分良いってww
周りから見るとマツダ車転がしてる奴なんて滑稽なだけだけどなwww
周りから見るとマツダ車転がしてる奴なんて滑稽なだけだけどなwww
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:24:08.89 ID:kgjn3OS10
1.5Dは全くの新規なんでフィットみたいにリコール祭りにならないとも限らないな
そのときは慎重派のツダオタにもアホンダにも大笑いされるんだろうな
楽しみ
そのときは慎重派のツダオタにもアホンダにも大笑いされるんだろうな
楽しみ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:27:05.12 ID:iddD+tTY0
>>756
対岸の火事かな？
対岸の火事かな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:30:54.45 ID:n6b4RBn/0
>>778
リコールの意味をもう一度調べ直してくれ
リコールの意味をもう一度調べ直してくれ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:34:17.67 ID:SJcdksNF0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:34:40.75 ID:lXw4di2B0
>>782
風説の流布じゃないの？
風説の流布じゃないの？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:41:30.55 ID:K2vyPq/10
予約特典で最低10と言われました
プラスもうちょい値引きと言われたが
CX-5が大きいので売却済みで、XDTを予約した
プラスもうちょい値引きと言われたが
CX-5が大きいので売却済みで、XDTを予約した
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:00:09.69 ID:e/v13FjQ0
>>773
俺の事？ さっさと売らない奴は御気の毒様
俺の事？ さっさと売らない奴は御気の毒様
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:22:11.27 ID:Uv4Gi9Zc0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:17:58.42 ID:n6b4RBn/0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:23:58.81 ID:GrghP2lc0
会社の車がアクアの値段と燃費が基準だから、公式出たら掛け合ってみよう
XD 6MT
XD 6MT
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:27:24.59 ID:mjTwIjzj0
240万円も出して三流ブランドマツダの小っちゃいデミオかよｗｗｗｗｗｗ
何かの罰ゲーム？ｗｗｗｗｗｗ
田舎信者による高額なお布施？ｗｗｗｗｗｗ
何かの罰ゲーム？ｗｗｗｗｗｗ
田舎信者による高額なお布施？ｗｗｗｗｗｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:31:02.00 ID:oTdr/vPs0
大きい車が偉いってのは、中国とかインドとかのハナシなわけで、
このスレにインド人とか中国人とか混じってんのかな？
そんなことより、カタログは明日届くのかな？
ﾜｸﾃｶして待ってるｗｗ
このスレにインド人とか中国人とか混じってんのかな？
そんなことより、カタログは明日届くのかな？
ﾜｸﾃｶして待ってるｗｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:40:09.88 ID:kwTKddj10
海外と日本ではナビに求めるレベルも違うと聞いた
20万もする高級ナビがこれほど売れるのは日本だけだと
マツコネは海外基準で低コストを優先したんだろう
20万もする高級ナビがこれほど売れるのは日本だけだと
マツコネは海外基準で低コストを優先したんだろう
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:41:31.97 ID:kgjn3OS10
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:42:11.14 ID:f0Gx7x8D0
>>793
それもう散々既出
それもう散々既出
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:42:24.76 ID:8u3o/1Fm0
ナビに求めるものは違うかもしれんが再起動などの不具合は万国共通でだめじゃね
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:44:04.09 ID:aH6k1WgQ0
>>793
そうゆう問題じゃない、途中でリセットされたり再起動されたり。
素人学生プログラマーが遊びで作ってんじゃないかと思える内容。
今更直すと言われても、 信用されてないレベル。
廃棄にして、新規で名前からやり直しのレベル
そうゆう問題じゃない、途中でリセットされたり再起動されたり。
素人学生プログラマーが遊びで作ってんじゃないかと思える内容。
今更直すと言われても、 信用されてないレベル。
廃棄にして、新規で名前からやり直しのレベル
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:48:20.81 ID:NXsh265D0
アルファやフィアットならネタ扱いされたかもしれないけど
日本のメーカーがやっちゃいかんよな
日本のメーカーがやっちゃいかんよな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:02:46.44 ID:X50TRA1zO
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:18:41.67 ID:PuUjZAIn0
>>781全品検査するマツダにフイット3並みのお笑いは無い。ホンダはマツダを少しは
見習え。
見習え。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:26:33.54 ID:kglMWVsg0
>>677
こんな廉価メーカーでもベンツより初期不良少ないってことはすごいと思うよ
こんな廉価メーカーでもベンツより初期不良少ないってことはすごいと思うよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:30:37.99 ID:lYZLhaqi0
格好いいけど、あまり売れないと思う。
後席が狭いのは金の無いファミリー層に受けない。
独身だったら普通車オープンみたいな趣味車か実用軽のどちらか。
結局いいとこ取りしようとしてどっちつかずになっている
後席が狭いのは金の無いファミリー層に受けない。
独身だったら普通車オープンみたいな趣味車か実用軽のどちらか。
結局いいとこ取りしようとしてどっちつかずになっている
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:33:30.95 ID:lXw4di2B0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:34:36.16 ID:lXw4di2B0
失礼、
×「～車のナビ！」
○「～社のナビ！」
×「～車のナビ！」
○「～社のナビ！」
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:37:08.40 ID:aH6k1WgQ0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:38:44.92 ID:ZeJOCY490
>そうゆう問題じゃない
ゆとりかな？
ゆとりかな？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:39:12.22 ID:kglMWVsg0
このレベルだと、大半が軽に流れるから売れないだろうね
軽より広くて使い勝手がいい、ってコンセプトなら売れただろうけど
軽より広くて使い勝手がいい、ってコンセプトなら売れただろうけど
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:39:27.29 ID:GIFRGCI50
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:40:32.35 ID:rNCHqRsl0
アテンザの時も思ったけど、
こんなスタイルのコンパクトが
街中を走るって胸熱だぁ
実際アテンザが走ってるのを見ると
ほんと、すごいデザインだなあって思う。
デミオも色んな街並に似合うだろうね。
試乗早くぅぅ～
こんなスタイルのコンパクトが
街中を走るって胸熱だぁ
実際アテンザが走ってるのを見ると
ほんと、すごいデザインだなあって思う。
デミオも色んな街並に似合うだろうね。
試乗早くぅぅ～
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:41:04.09 ID:aH6k1WgQ0
デミオのガソリン車は、貧乏人車ですよ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:43:40.73 ID:uVVEWNdX0
>>797
再起動はどれくらいの頻度？
再起動はどれくらいの頻度？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:44:44.95 ID:aH6k1WgQ0
１６０万円のタントターボは、軽自動車です。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:46:16.73 ID:rNCHqRsl0
貧乏人は軽自動車選ぶわな。
別に貧乏人が買っても、
いいクルマはいいクルマ
DEよりエンジン強化されてるようだし
期待大だぬぇ
別に貧乏人が買っても、
いいクルマはいいクルマ
DEよりエンジン強化されてるようだし
期待大だぬぇ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:46:16.84 ID:JrnOiHys0
関係ない話だけど、スカイで一言。
マツダができるなら、大手ならもっと良い物が作れると思う文系
幾らお金をつぎ込んでも秀才が１００倍いても、たった数人に負けて
しまうのが理系関連の仕事、だから面白い。
マツダができるなら、大手ならもっと良い物が作れると思う文系
幾らお金をつぎ込んでも秀才が１００倍いても、たった数人に負けて
しまうのが理系関連の仕事、だから面白い。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:47:50.78 ID:xu4BdwjZ0
購入希望者としては売れない方が良いな、かぶらないし値引きも期待できるかも
販売中止までなったら困るが
販売中止までなったら困るが
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:49:58.38 ID:iELpVuSOi
関係ない話だけど、デング熱は怖いな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:50:12.04 ID:kglMWVsg0
>>814
最近は統計学や品質工学駆使してそういう読み違いすることも少なくなってるよ
トヨタは確実に売れて利益が出るものしか作らなくなったから、過去最高益を連続更新してる
マツダはそんなところを追い越そうなんて無理
まねる必要ないし、利益重視だとトヨタみたいにつまらんのしかできなくなるから、今までどおりでいいと思うよ
最近は統計学や品質工学駆使してそういう読み違いすることも少なくなってるよ
トヨタは確実に売れて利益が出るものしか作らなくなったから、過去最高益を連続更新してる
マツダはそんなところを追い越そうなんて無理
まねる必要ないし、利益重視だとトヨタみたいにつまらんのしかできなくなるから、今までどおりでいいと思うよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:51:03.62 ID:lXw4di2B0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:52:56.98 ID:kglMWVsg0
追加
トヨタの開発手法だと、ニーズに合う商品を効率的に作ることは出来るが、ニーズを開拓するような商品を作ることが出来ない
なので、家電メーカーと同じ末路を歩むだろうと簡単に予想できる
トヨタの開発手法だと、ニーズに合う商品を効率的に作ることは出来るが、ニーズを開拓するような商品を作ることが出来ない
なので、家電メーカーと同じ末路を歩むだろうと簡単に予想できる
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:54:37.96 ID:lYZLhaqi0
貧乏な若者は新型デミオ買えないし
年金老夫婦はバカだからプリウス買うか
こだわる系はVWポロ買うので
やっぱり売れないと思う
年金老夫婦はバカだからプリウス買うか
こだわる系はVWポロ買うので
やっぱり売れないと思う
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:57:02.82 ID:sKnb2PZo0
利益重視したから復活したんだよ、マツダは。
冗談抜きで、ホントに潰れる寸前だったんだぜ。
利益の出ないものはやらない。これで立ち直った。
冗談抜きで、ホントに潰れる寸前だったんだぜ。
利益の出ないものはやらない。これで立ち直った。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:57:21.85 ID:rNCHqRsl0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:58:25.48 ID:b58cpkzU0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:03:28.16 ID:GIFRGCI50
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:06:46.91 ID:Rkk8Bwt80
マツコネ酷すぎ！！
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/08/24(日) 10:07:48.77 ID:yQUxxve80 [1/2]
レベル低すぎなのも問題だが、最初から今まで嘘だらけで先が見えない
純正ナビ並、嘘でした。
古くならない、嘘でした。
スマホ連携、嘘でした。
ナビ連携アプリ出るかも、嘘でした。
オープンカーでユーザーアプリ、嘘でした。
テレビ対応するので部品待て、嘘でした。
28でブラックアウト直した！嘘でした。
31でブラックアウト直した！嘘でした。 増えました。
客に見せる更新内容、嘘でした。
改善は果たせたので株主安心しろ！嘘だったのでデミオ延期しました。
デミオでは万全！嘘だったので中途半端なケンウッド
リルートします、嘘でした。
右折専用レーンがありま、嘘でした。
自分から電話かかってきたので音楽止めました、嘘だったけど切らせてやんねー！
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/08/24(日) 10:07:48.77 ID:yQUxxve80 [1/2]
レベル低すぎなのも問題だが、最初から今まで嘘だらけで先が見えない
純正ナビ並、嘘でした。
古くならない、嘘でした。
スマホ連携、嘘でした。
ナビ連携アプリ出るかも、嘘でした。
オープンカーでユーザーアプリ、嘘でした。
テレビ対応するので部品待て、嘘でした。
28でブラックアウト直した！嘘でした。
31でブラックアウト直した！嘘でした。 増えました。
客に見せる更新内容、嘘でした。
改善は果たせたので株主安心しろ！嘘だったのでデミオ延期しました。
デミオでは万全！嘘だったので中途半端なケンウッド
リルートします、嘘でした。
右折専用レーンがありま、嘘でした。
自分から電話かかってきたので音楽止めました、嘘だったけど切らせてやんねー！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:08:20.20 ID:Rh+x2lUK0
>>824
完全な真横って話じゃないんだろ
完全な真横って話じゃないんだろ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:08:58.48 ID:rNCHqRsl0
おれのなかバカか？な？
アクセラのリヤコンビネーションランプが
「かっこいい」と言っている。
彼の気持ちが、自分も同感覚で良くわかるよ。
って言ってるんだよ
アクセラのリヤコンビネーションランプが
「かっこいい」と言っている。
彼の気持ちが、自分も同感覚で良くわかるよ。
って言ってるんだよ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:13:17.65 ID:GIFRGCI50
＞おれのなかバカか？な？
何だ日本語が不自由な人か
ま、しかたないか
何だ日本語が不自由な人か
ま、しかたないか
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:13:34.09 ID:Rz+ch4F+0
240万円も出して三流ブランドマツダの小っちゃいデミオかよｗｗｗｗｗｗ
何かの罰ゲーム？ｗｗｗｗｗｗ
田舎信者による高額なお布施？ｗｗｗｗｗｗ
何かの罰ゲーム？ｗｗｗｗｗｗ
田舎信者による高額なお布施？ｗｗｗｗｗｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:14:18.08 ID:rNCHqRsl0
>>828
日本語理解できるんならそう言えよ。
日本語理解できるんならそう言えよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:14:27.94 ID:lXw4di2B0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:15:30.38 ID:lXw4di2B0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:16:45.71 ID:3+XaZoWX0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:19:37.37 ID:Rz+ch4F+0
>>809
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:21:00.73 ID:rNCHqRsl0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:22:02.25 ID:Rz+ch4F+0
フィットHV・・・・・・・・カラー液晶採用で先進的でカコイイｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:22:44.20 ID:lzj3AtSu0
おいおい盛大に煽られて顔真っ赤にしてんじゃないの
これだからデミオ買うような貧乏人は駄目だと言われるんだ
これだからデミオ買うような貧乏人は駄目だと言われるんだ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:23:45.56 ID:M5n3oneC0
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/ecology/image/sec_01_03_01_gallery_img_01.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/658/413/20.jpg
シフトだけ見ても、この違い
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/658/413/20.jpg
シフトだけ見ても、この違い
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:23:59.08 ID:gBaKDHIf0
デミオのHUD見たらかっこ良すぎて失神するんだろうな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:26:16.43 ID:Rz+ch4F+0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:01:31.98 ID:hDcxmg9S0
↑
ディーゼルマイルドHV、もうたった2年後だぞ、2016年は
フツーに考えて、いまデミオディーゼル買って、その2年後にもう次世代エンジンに切り替わっちゃうなんて悲しすぎるだろ？
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140812-OYT1T50096.html
2016年デミオディーゼルマイルドHV登場は既定路線
http://toyokeizai.net/articles/-/32674
マツダも、減速エネルギー回生システム「i-ELOOP（アイ・イーループ）」を走行アシストに使う開発を進めている。
i-ELOOPは、バッテリーにリチウムイオン電池ではなく電気二重層キャパシタ（コンデンサ）を用いているが、
減速エネルギーを回収して電装品を駆動し、エンジンによる発電を減らすという、スズキのエネチャージと同様の仕組み。
こちらもモーターを換装し､キャパシタの容量アップなどにより、走行アシストまで行わせるシステムを検討している。
↑
ディーゼルマイルドHV、もうたった2年後だぞ、2016年は
フツーに考えて、いまデミオディーゼル買って、その2年後にもう次世代エンジンに切り替わっちゃうなんて悲しすぎるだろ？
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140812-OYT1T50096.html
2016年デミオディーゼルマイルドHV登場は既定路線
http://toyokeizai.net/articles/-/32674
マツダも、減速エネルギー回生システム「i-ELOOP（アイ・イーループ）」を走行アシストに使う開発を進めている。
i-ELOOPは、バッテリーにリチウムイオン電池ではなく電気二重層キャパシタ（コンデンサ）を用いているが、
減速エネルギーを回収して電装品を駆動し、エンジンによる発電を減らすという、スズキのエネチャージと同様の仕組み。
こちらもモーターを換装し､キャパシタの容量アップなどにより、走行アシストまで行わせるシステムを検討している。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:27:07.15 ID:Rz+ch4F+0
フィットHV・・・・・・・・カラー液晶採用で先進的でカコイイｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1482578/035_o.jpg
デミオディーゼル・・・・・古臭くてショボｗｗｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1831419/026_o.jpg
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:29:32.23 ID:5vVc4nOl0
>>817
マツダにはつまんない車を作って欲しくない、というのは同意だが、
マツダも利益を捨ててるわけじゃないよ。
この3月の決算ではマツダも過去最高益だし、来年はさらに更新の見込み。
マツダ規模の販売台数でもトヨタレベルの利益率に近づける、
というのがスカイアクティブの本質だと思うが。
マツダにはつまんない車を作って欲しくない、というのは同意だが、
マツダも利益を捨ててるわけじゃないよ。
この3月の決算ではマツダも過去最高益だし、来年はさらに更新の見込み。
マツダ規模の販売台数でもトヨタレベルの利益率に近づける、
というのがスカイアクティブの本質だと思うが。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:29:59.48 ID:0IF0elLX0
千葉おもんない
もっと気合い入れろや
もっと気合い入れろや
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:31:14.39 ID:lzj3AtSu0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:33:43.90 ID:eYXg6vu/0
ディーゼルブームくるなこりゃ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:37:11.01 ID:DiWSIVpF0
フェースブックのMAZDA公式のスカイアクティブディーゼルの説明がすげ～分かりやすい。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:37:47.76 ID:+hTiVXQ50
はいはい となりとなり
隣の芝は青い
隣の芝は青い
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:40:37.60 ID:8kuwUc2m0
■XDとXDツーリングの差額162000円分のまとめ
★ディーラー・メーカーオプションでXDにも装着できるもの
○フロントフォグランプ 約４万
○ステアリングシフトスイッチ 約２万
○LEDコンフォートパッケージ 約１０万
・LEDヘッドランプ
・フルオートエアコン
・アドバンスドキーレスエントリー
・オートライトシステム
・レインセンサーワイパー
・クルーズコントロール
★ツーリング専用(XDには後付不可）
○ブラック＆レッドのステッチ付シート
○１６インチ専用アルミ(XDは15インチ)
○ドライビングディスプレー
★ディーラー・メーカーオプションでXDにも装着できるもの
○フロントフォグランプ 約４万
○ステアリングシフトスイッチ 約２万
○LEDコンフォートパッケージ 約１０万
・LEDヘッドランプ
・フルオートエアコン
・アドバンスドキーレスエントリー
・オートライトシステム
・レインセンサーワイパー
・クルーズコントロール
★ツーリング専用(XDには後付不可）
○ブラック＆レッドのステッチ付シート
○１６インチ専用アルミ(XDは15インチ)
○ドライビングディスプレー
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:45:41.00 ID:Uv4Gi9Zc0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:46:01.04 ID:3+XaZoWX0
>>846
コメントでボンゴ搭載要望多いのにワロタ
コメントでボンゴ搭載要望多いのにワロタ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:53:31.99 ID:xls/EORE0
ランクル70 復活したはいいが、ガソリンのみでこともあろうにハイオク指定でJC08が6km/Lだからな
ボンゴやピックアップトラックにスカイD積んだら結構売れるだろうな
ボンゴやピックアップトラックにスカイD積んだら結構売れるだろうな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:03:45.79 ID:lXw4di2B0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:04:35.85 ID:vmkCTb7F0
>>791
東京･横浜だと重宝するよ。
東京･横浜だと重宝するよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:17:49.41 ID:7yY5bOqy0
横浜を東京と同列にするなよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:24:09.37 ID:rHcuAekf0
■優れた「ドライブセレクション」 http://dime.jp/genre/150888/2/
＞新型『デミオ』には、「ドライブセレクション」という新しいデバイスが装備されている（ガソリンＡＴのみ）。よくある走行モード切り替えなのだが、
＞これがとても優れた働きをする。ふだんはスタンダードで走っていて、スポーツモードを選ぶとエンジンパワーの出方が鋭くなったり、6速
＞オートマチックトランスミッションのシフトアップのタイミングが上の回転域になったりするものだ。
＞スポーツモードを選んで走っていると、オヤと驚かされた。フットブレーキの強弱でシフトダウンするギア段数を変えられるのだ。つまり、
＞より強く減速したい場合にフットブレーキを強めに踏むと、それまでは１段シフトダウンしていたところを、２段落ちるのだ。これは走り
＞やすくて便利だ。山道をスポーティに走りたい時に、大きな助けとなる。
＞同じ効能は、『ポルシェ』の「PDK」やBMW『M3/M4』の「DCTミッション」、『フェラーリ』の「F1ミッション」など高性能スポーツカーに載せられて
＞いるが、『デミオ』のようなコンパクトカーでは他に知らない。これは快挙だ。
＞新型『デミオ』には、「ドライブセレクション」という新しいデバイスが装備されている（ガソリンＡＴのみ）。よくある走行モード切り替えなのだが、
＞これがとても優れた働きをする。ふだんはスタンダードで走っていて、スポーツモードを選ぶとエンジンパワーの出方が鋭くなったり、6速
＞オートマチックトランスミッションのシフトアップのタイミングが上の回転域になったりするものだ。
＞スポーツモードを選んで走っていると、オヤと驚かされた。フットブレーキの強弱でシフトダウンするギア段数を変えられるのだ。つまり、
＞より強く減速したい場合にフットブレーキを強めに踏むと、それまでは１段シフトダウンしていたところを、２段落ちるのだ。これは走り
＞やすくて便利だ。山道をスポーティに走りたい時に、大きな助けとなる。
＞同じ効能は、『ポルシェ』の「PDK」やBMW『M3/M4』の「DCTミッション」、『フェラーリ』の「F1ミッション」など高性能スポーツカーに載せられて
＞いるが、『デミオ』のようなコンパクトカーでは他に知らない。これは快挙だ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:30:07.34 ID:8HWDg0xC0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:50:31.19 ID:jlcKr0TK0
最近のホンダってすべてに於いて酷い
出目金ライフや初代フィット、モビリオが出て来たときは「流石ホンダ」と思ったけど
その後のモデルチェンジは本当に糞の連発
出目金ライフや初代フィット、モビリオが出て来たときは「流石ホンダ」と思ったけど
その後のモデルチェンジは本当に糞の連発
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:59:09.85 ID:grZKKKZd0
フィット初代やフィット２とか、ちと心ひかれた・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:03:29.09 ID:GrghP2lc0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:19:12.89 ID:ldqx1Ctm0
マツダは貧乏人の乗るものだ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:21:08.61 ID:VLFuScOT0
マツダのデザインもカッコいいとは思うけど、BMWのｉ3、ｉ8を見てしまうと
マツダはやはり、昭和の時代のカッコよさ
動力源も欧州各社、国内各社共にダウンサイジングターボに移行する中、マツダはディーゼル
本社を、中国やインドあたりに移した方がいいかもな
マツダはやはり、昭和の時代のカッコよさ
動力源も欧州各社、国内各社共にダウンサイジングターボに移行する中、マツダはディーゼル
本社を、中国やインドあたりに移した方がいいかもな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:24:17.30 ID:7oSCYPjV0
マツダなのに値引きを１０万すらしないのは傲慢だ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:24:48.62 ID:4dkIO3xl0
>>811
運転していて1回あるかどうか。
ただし、音楽はUSBもBTも使わず、AUX。
USBつないでいた場合、再生できない形式のファイルに当たると再起動する可能盛大。
v32はGPSロストの頻度がかなり上がった。1回車に乗れば必ず1度は発生するレベル。
場所によるけれど、30kmくらい走るうちに、2、3回見失うことあり。
作り直せは同意。正直日本では市場に出していいレベルに達してない。
運転していて1回あるかどうか。
ただし、音楽はUSBもBTも使わず、AUX。
USBつないでいた場合、再生できない形式のファイルに当たると再起動する可能盛大。
v32はGPSロストの頻度がかなり上がった。1回車に乗れば必ず1度は発生するレベル。
場所によるけれど、30kmくらい走るうちに、2、3回見失うことあり。
作り直せは同意。正直日本では市場に出していいレベルに達してない。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:29:44.00 ID:rNCHqRsl0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:35:06.23 ID:kRi8HtsX0
マツコの酷さは買ってから後悔がジワジワくるから気をつけてね
テンション上がってる今は良いだろうけど
恋は盲目
テンション上がってる今は良いだろうけど
恋は盲目
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:38:21.51 ID:Jr19gZc90
i3、ぼってりし過ぎたスマートって感じだな
全然スマートじゃない（上手いことは言ってない）
全然スマートじゃない（上手いことは言ってない）
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:38:28.14 ID:kwTKddj10
>>861
i8はわかるがi3は子豚みたいでダサい
i8はわかるがi3は子豚みたいでダサい
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:01:23.13 ID:kLyrDGft0
他が良いならそっちにお行き、おれはこいつが良いのです
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:04:20.61 ID:kYOC1j4k0
ロドスタ本日公開だ！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:08:55.11 ID:PxW5snTW0
>>853
デミオは首都圏だと営業車かレンタカーのイメージしかないけど・・・
デミオは首都圏だと営業車かレンタカーのイメージしかないけど・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:10:01.04 ID:USJgk6nY0
デミオは最量販車種なんだから数を捌かないとな～
いい車なんだが、やっぱり値段が高い、高いよ。
ディーゼルはあと10万円下げないと。
それでトヨタのアクアと勝負ができる。
いい車なんだが、やっぱり値段が高い、高いよ。
ディーゼルはあと10万円下げないと。
それでトヨタのアクアと勝負ができる。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:15:29.43 ID:kLyrDGft0
そこそこ売れてディーラーが潤えば良いな
いくらマツダとして儲かっても近所の販売店が撤退したら目も当てられん
いくらマツダとして儲かっても近所の販売店が撤退したら目も当てられん
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:18:57.14 ID:zHUBnFCc0
>>871
グローバルでは最量販車種はアクセラだけどね
グローバルでは最量販車種はアクセラだけどね
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:14:03.68 ID:aj7UcrOp0
カタログが今日ね。
マツコネは何て書かれてるのかなぁ…
(´･_･`)
マツコネは何て書かれてるのかなぁ…
(´･_･`)
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:16:31.31 ID:aPyglz6B0
>>871
アクアと勝負する気なんて最初から無いのｗ
値引きして数を確保するより、値引きせずに売って利益を確保する方に方向転換
だから、HV車が欲しいという客に値引きしてディーゼルを売ったりしないｗ
ディーゼルに乗りたいという客に値引きせずに売れれば良いということ
アクアと勝負する気なんて最初から無いのｗ
値引きして数を確保するより、値引きせずに売って利益を確保する方に方向転換
だから、HV車が欲しいという客に値引きしてディーゼルを売ったりしないｗ
ディーゼルに乗りたいという客に値引きせずに売れれば良いということ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 02:24:01.99 ID:LAfmCYhO0
アクアとプリウスはハイブリッドというよりプリウスっていうジャンルだからなぁ。
ハイブリッドに潜在的な不満を抱く層をディーゼルで引き抜くことは出来ても、
価格による訴求でそうした層を今世代で引き抜くのはまず不可能だな。
ハイブリッドに潜在的な不満を抱く層をディーゼルで引き抜くことは出来ても、
価格による訴求でそうした層を今世代で引き抜くのはまず不可能だな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 02:30:06.80 ID:r2HlhECi0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 02:51:10.04 ID:aPyglz6B0
>>877
ルノー日産なんて、元々負け組連合だからね
薄利多売路線ではトヨタやVWに勝てる見込みは無いけど、その路線で行くと決めたわけだから
値引きしてでも台数捌かないと会社が回っていかない構造ｗ
マツダはフォードと切れた時から、薄利多売はやりたくても出来ないんだから値引き商売する
わけにはいかないのがお家事情
ルノー日産なんて、元々負け組連合だからね
薄利多売路線ではトヨタやVWに勝てる見込みは無いけど、その路線で行くと決めたわけだから
値引きしてでも台数捌かないと会社が回っていかない構造ｗ
マツダはフォードと切れた時から、薄利多売はやりたくても出来ないんだから値引き商売する
わけにはいかないのがお家事情
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 03:27:36.15 ID:gzWzkcCs0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 03:28:55.45 ID:sshA+0vcO
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 05:25:07.09 ID:yNVQ12Ns0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 05:43:26.71 ID:Vd9BxvC40
なんやあ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:16:46.22 ID:vfEACpmH0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:29:17.46 ID:xXpuAlRt0
ぼんやり大きい車はいらない。ピリッと小粒の粋な車が欲しい。それがデミオ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:02:05.72 ID:NrjM6FEWi
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:19:09.62 ID:YQVBkLt10
>>875
その路線だとディーラーや部品メーカーは大変だね。
その路線だとディーラーや部品メーカーは大変だね。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:20:51.20 ID:DXXRyf3C0
商品企画本部長クビ アップルもナビでクビだったな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:21:10.95 ID:Diex/QHx0
マツコネって13万くらいするんだぜ。
あんなクソ性能なのに。
しかも強制装備で。
デミオの一部グレードでようやく外せるようになるけど
何なのアレ？糞なの？
あんなクソ性能なのに。
しかも強制装備で。
デミオの一部グレードでようやく外せるようになるけど
何なのアレ？糞なの？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:30:14.08 ID:PxW5snTW0
>>880
レンタカーでアクア借りたけど
ヒーターガンガンに効かせて荒っぽい走りしてリッター２４とか叩き出してくるけどな
わざと急ブレーキ踏んでもタイヤがおかしいとか感じないし
あれに勝てる車作るのはむずかしかろう
レンタカーでアクア借りたけど
ヒーターガンガンに効かせて荒っぽい走りしてリッター２４とか叩き出してくるけどな
わざと急ブレーキ踏んでもタイヤがおかしいとか感じないし
あれに勝てる車作るのはむずかしかろう
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:32:14.12 ID:DXXRyf3C0
商品テストしてなかったんでないか
お粗末なものを押し売りしよって
お粗末なものを押し売りしよって
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:56:50.15 ID:mHrrmyNNi
客をなめてるところのあるメーカーだからな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:58:55.27 ID:C40/gkE+0
>>886
そうだよ
だから藤原さんも今まで値引きでラクして売ってたディーラーを鍛えてるって言ってた
ずっとそういうやり方で行けるかは分からないけど、商品力がかつてない程高まっている今は
頑張って突っ張るのが正解だろう
そうだよ
だから藤原さんも今まで値引きでラクして売ってたディーラーを鍛えてるって言ってた
ずっとそういうやり方で行けるかは分からないけど、商品力がかつてない程高まっている今は
頑張って突っ張るのが正解だろう
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:17:23.82 ID:UtVHST6p0
>>888
マツコネってナビだけじゃないからな
マツコネってナビだけじゃないからな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:20:34.20 ID:H0/DtJvk0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:57:38.18 ID:OIrye2WJi
>>889
アクアはドライバーの意思に反する加速をするから、嫌だ。上り坂の異様な遅さが嫌だ。
薄いリアシートクッションの粗野な乗り心地が嫌だ。
樹脂を多用した質感の低い内装が嫌だ。あんなのに170万も払って乗る奴の気がしれない。
アクアはドライバーの意思に反する加速をするから、嫌だ。上り坂の異様な遅さが嫌だ。
薄いリアシートクッションの粗野な乗り心地が嫌だ。
樹脂を多用した質感の低い内装が嫌だ。あんなのに170万も払って乗る奴の気がしれない。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:59:30.25 ID:OIrye2WJi
>>880
YHのBlue Earthってエコタイヤじゃなかった。たしかにディーゼルはToyoのProxesだけどね。
YHのBlue Earthってエコタイヤじゃなかった。たしかにディーゼルはToyoのProxesだけどね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:19:01.28 ID:Agm8RWD10
>>1-1000
アンディ・パーマー乙
アンディ・パーマー乙
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:21:36.89 ID:USJgk6nY0
消費税が10％になれば「200万年の車を買うと、今なら20万円の税金が付いてきます！」だからな。
台数が落ちればオプションが標準装備になるからそこを狙って買うのもアリだろう。
台数が落ちればオプションが標準装備になるからそこを狙って買うのもアリだろう。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:38:52.35 ID:WK4WZYet0
不要なオプションの押し売り。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:48:25.87 ID:7L6WMs2b0
>>898
10年で1円なら税金安いじゃん
10年で1円なら税金安いじゃん
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:48:39.56 ID:r2HlhECi0
>>899
もはや標準装備になりつつあるものを不要な装備という、貧乏人の悪いところ
もはや標準装備になりつつあるものを不要な装備という、貧乏人の悪いところ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:05:36.92 ID:PFIxeh5V0
>>892
マツダコネクトで試練を与えられるから無理に鍛えてもらわなくても鍛えられると思うよ。
マツダコネクトで試練を与えられるから無理に鍛えてもらわなくても鍛えられると思うよ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:30:05.44 ID:UdvT+lDl0
>>900
200万年乗るつもりか？
200万年乗るつもりか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:44:00.16 ID:ocNIxh7p0
>>886
何が大変なのかな？
マツダ本体と違って数を売らないと、
ディーラーも部品メーカーも儲からないと思ってる？
部品メーカーのほうは知らんが、ディーラーは
この3月の決算ではほとんどが最高益だと言ってたぞ？
何が大変なのかな？
マツダ本体と違って数を売らないと、
ディーラーも部品メーカーも儲からないと思ってる？
部品メーカーのほうは知らんが、ディーラーは
この3月の決算ではほとんどが最高益だと言ってたぞ？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:05:42.98 ID:4tCLFgr30
たった今、ディーラー店よりマツダ本社に私の予約していたデミオXDTLを
発注致しました。と連絡あり。納車は多分10月20日以降との事。
納車になったら又お知らせし皆さんの知りたい事など可能な限り承りましょう。
発注致しました。と連絡あり。納車は多分10月20日以降との事。
納車になったら又お知らせし皆さんの知りたい事など可能な限り承りましょう。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:10:10.35 ID:hYHJONk+0
ロードスターかっけー。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:10:24.91 ID:ObmtmyLKi
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:15:11.69 ID:4tCLFgr30
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:21:35.15 ID:hkqW1Yx80
マツコネ人柱ヨロ。
っていうか正式予約って9/11からじゃなかったっけ？ もう出来るの？
っていうか正式予約って9/11からじゃなかったっけ？ もう出来るの？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:27:45.42 ID:5Alb6kn80
ネット上なら次期ロードスターの予約も出来るｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:35:37.73 ID:4tCLFgr30
>>909
全国マツダ予約開始は確かに 9/11 になっておりますが、本日 9/4 よりマツダ本社
受注入力開始だそうで（新デミオの正式カタログも本日各ディーラーに到着ですね）
この件はマツダより全国のディーラー店に正式にアナウンスされているそうです。
全国マツダ予約開始は確かに 9/11 になっておりますが、本日 9/4 よりマツダ本社
受注入力開始だそうで（新デミオの正式カタログも本日各ディーラーに到着ですね）
この件はマツダより全国のディーラー店に正式にアナウンスされているそうです。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:37:22.82 ID:/JiLtdkUi
自分のも今日ディーラーが発注だよ
905さんと同じXDTL
初期不良ドーンと恋
905さんと同じXDTL
初期不良ドーンと恋
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:41:46.73 ID:YBzPO/qQ0
ルー大柴語はやめたんだね
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:43:26.92 ID:4tCLFgr30
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:45:17.29 ID:sshA+0vcO
広島のディーラーなら受付も早いかもね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:47:23.65 ID:Y2p9oyet0
>>785
伝説の主婦じゃない？
伝説の主婦じゃない？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:51:15.16 ID:YMNS8IQ70
ＭＯＰのi-ELOOPについて、誰か教えて
デミオの1.5Ｄを買いたいと思っている
昔から、ＭＴ運転しているときは、停止前15㎞あたりでにＮに戻している
（それもクラッチ踏まずに：今まで機械的な支障はなかったが）
こんな使い方でi-ELOOPの減速回収は働くのか？
デミオの1.5Ｄを買いたいと思っている
昔から、ＭＴ運転しているときは、停止前15㎞あたりでにＮに戻している
（それもクラッチ踏まずに：今まで機械的な支障はなかったが）
こんな使い方でi-ELOOPの減速回収は働くのか？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:53:20.86 ID:YMNS8IQ70
↑ 停止前15Km/ｈ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:59:48.18 ID:nSIWB6rW0
セカンドにロードスターも候補に入れてたけど、完全に消えましたわ
何だあれ…
何だあれ…
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:02:00.97 ID:C40/gkE+0
ロードスター見た後にデミオ見ると余計ずんぐりして見える
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:02:31.38 ID:hkqW1Yx80
MTにはi-ELOOP付かないんじゃなかったっけ？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:06:53.58 ID:mHrrmyNNi
>>895
樹脂類を多用しない内装ってナンセンスだわ
樹脂類を多用しない内装ってナンセンスだわ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:08:40.90 ID:UdvT+lDl0
さてと 200万持ってディーゼル予約に行くかなぁ・・・
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:10:54.77 ID:ObmtmyLKi
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:13:20.70 ID:L01NR7wR0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:14:30.52 ID:f71i9hfW0
すぐに耐久性なんかわかるかよｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:15:58.26 ID:eTErEByti
ロドスタのインテリアはもろデミオやな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:16:03.06 ID:njDTOAUnO
いいな～
うらやましい
うらやましい
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:21:45.44 ID:74YSWNUF0
>>904
CX5が数売れただろ。
CX5が数売れただろ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:23:37.08 ID:SyV+WmOH0
1.5D/ATが26.4km/Lって…
微妙だな
微妙だな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:27:19.57 ID:/yF1fn630
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:28:02.68 ID:85nPPy8q0
軽油が安いのです。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:30:02.43 ID:ryRPUQeeI
>>930
どう微妙なのかは分からんが、2.5L並の出力でこれだけ燃費がいいと思えば俺は良しとするよ。
どう微妙なのかは分からんが、2.5L並の出力でこれだけ燃費がいいと思えば俺は良しとするよ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:30:06.10 ID:mHrrmyNNi
メンテナンスのてまで価格差は消えちゃうけどな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:33:51.10 ID:hYHJONk+0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:34:15.61 ID:w7GG4oRE0
>>934
出力トルクは消えないので問題なし
出力トルクは消えないので問題なし
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:34:39.81 ID:y8a2mHma0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:35:56.83 ID:OLKdrV9l0
ロードスターちょっとスポーツに振りすぎじゃない？
初代みたいなシンプルなのがいいんだけどなー
初代みたいなシンプルなのがいいんだけどなー
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:36:00.52 ID:vfEACpmH0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:37:12.07 ID:HE9cPo0v0
>>933
1.5MT車が30km/lだからこれくらいあれば即買いだったのに
1.5MT車が30km/lだからこれくらいあれば即買いだったのに
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:37:26.94 ID:24fXbmkG0
馬力が欲しいならアクセラ1.5Dにしておけよ
おんなじ様な価格でアクセラの方が馬力も広さも上
おんなじ様な価格でアクセラの方が馬力も広さも上
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:38:51.32 ID:24fXbmkG0
＞馬力が欲しいならアクセラ1.5Dにしておけよ
馬力が欲しいならアクセラ1.5Lにしておけよ
だった
馬力が欲しいならアクセラ1.5Lにしておけよ
だった
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:40:01.53 ID:y8a2mHma0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:41:51.58 ID:iWS9IarA0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:43:48.74 ID:vfEACpmH0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:44:00.90 ID:JSho10fi0
公式スペでたの？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:45:55.59 ID:vfEACpmH0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:48:25.54 ID:yzBFddcm0
今の他の車はどうか知らないが、中央のエアコン窓(送風口))が完全に閉じれそうなのが好印象。
サイドだけでいいのって場合もあるので。
サイドだけでいいのって場合もあるので。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:55:23.59 ID:4tCLFgr30
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:57:13.36 ID:+XoTDmCe0
>>948
分かる。
クーラーの風が直接当たるのって不愉快な時あるんだよね。
ゴルフ5の間接気流は新幹線の空調みたいで良かった。
ダッシュボード上からFガラスにめがけて空調する。
ゴルフ6以降はなくなっちゃったけどね。
分かる。
クーラーの風が直接当たるのって不愉快な時あるんだよね。
ゴルフ5の間接気流は新幹線の空調みたいで良かった。
ダッシュボード上からFガラスにめがけて空調する。
ゴルフ6以降はなくなっちゃったけどね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:11:24.49 ID:UdvT+lDl0
誰だよ値引きシブいって言ってた奴、200で余裕じゃねーか。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:13:03.77 ID:9/LrzpmUi
>>951
激しく詳しく
激しく詳しく
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:13:49.14 ID:kLXG3UCq0
新しいロードスターかっこよいな。イタリア車みたいな色気を感じる
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:21:01.40 ID:iWS9IarA0
>>951
詳細
詳細
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:26:06.86 ID:24fXbmkG0
また自演によるガセネタか
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:29:18.95 ID:UdvT+lDl0
>>954
「今から契約で一番最初のロットで納車してもらえる～」
「見込み発注してるなら入庫の予定表見せて～ 」
「あっこれでいいや、下取りないけどいくらに成るの」
200万机に置いたら ちょっと待ってと言い残して奥へ
暫く待たされて店長と一緒に持ってきた見積もりはぴったり200万だった。
飯食い序に寄っただけで特に値引き交渉とかしてませんよっと。
「今から契約で一番最初のロットで納車してもらえる～」
「見込み発注してるなら入庫の予定表見せて～ 」
「あっこれでいいや、下取りないけどいくらに成るの」
200万机に置いたら ちょっと待ってと言い残して奥へ
暫く待たされて店長と一緒に持ってきた見積もりはぴったり200万だった。
飯食い序に寄っただけで特に値引き交渉とかしてませんよっと。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:32:25.59 ID:24fXbmkG0
＞飯食い序に寄っただけ
＞200万机に置いたら
へ～www
＞200万机に置いたら
へ～www
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:33:45.93 ID:5D74zoMd0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:35:10.67 ID:24fXbmkG0
不細工な自演だなぁ～
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:38:34.50 ID:qHL0k9M20
詳細って意味わかります？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:41:08.27 ID:UdvT+lDl0
>>960
契約詳細は店長との約束で出せませんのでヨロ。
契約詳細は店長との約束で出せませんのでヨロ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:42:07.38 ID:qZ2Eat33I
マツダ社員ってよっぽど暇なんだな
隠そうともしないのな
隠そうともしないのな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:44:03.48 ID:YJNPABh/0
ディーゼルの値段ワロタw
売れるわけないw
売れるわけないw
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:44:14.97 ID:5D74zoMd0
>961
そこまで言っておいて。。。
そんなら見積金額も言っちゃだめでしょ。
完全に店長との約束違反w
そこまで言っておいて。。。
そんなら見積金額も言っちゃだめでしょ。
完全に店長との約束違反w
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:45:00.33 ID:5Alb6kn80
ツダ社員がどんだけバカでも、ここまで臭い自演はしねーと思う
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:46:53.42 ID:UdvT+lDl0
>>964
じゃぁ ディーゼルじゃないかもって事でヨロ
じゃぁ ディーゼルじゃないかもって事でヨロ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:56:11.15 ID:7Vnf8+8s0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:59:17.44 ID:5D74zoMd0
オプション最低限の
素のXDなら値引き０でもない限り
200で余裕ではないかな？
素のハロゲンヘッドライトとかは自分的には
ありえないので、欲しいオプションつけると
220くらいになっちゃう。
となるとXDTがお得。
素のXDなら値引き０でもない限り
200で余裕ではないかな？
素のハロゲンヘッドライトとかは自分的には
ありえないので、欲しいオプションつけると
220くらいになっちゃう。
となるとXDTがお得。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:00:17.94 ID:HE9cPo0v0
MTで30km/LならATでもそれぐらいは行くハズ。
時間が切羽詰まってたのかな？
時間が切羽詰まってたのかな？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:01:58.73 ID:7Vnf8+8s0
想定どおりだが強制マツコネ装備
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-56.jpg
ロドスタはナビもオーディオも要らない
て強がり厨が多いのにな
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-56.jpg
ロドスタはナビもオーディオも要らない
て強がり厨が多いのにな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:21:29.88 ID:rk8HMOce0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:27:33.36 ID:kYOC1j4k0
ロドスタはデミオより短いんだな
1020kgという噂
1020kgという噂
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:37:11.00 ID:cPyncs4s0
>>940
実燃費って知ってるか？
実燃費って知ってるか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:41:34.55 ID:njDTOAUnO
>>971
乙
乙
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:38:32.30 ID:7Vnf8+8s0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:47:09.90 ID:aj7UcrOp0
カタログUpする猛者はおらんのー？
(´･ω･`)
(´･ω･`)
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:03:05.11 ID:CX27euUl0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:10:17.98 ID:kYOC1j4k0
あっちが騒がしいから当分の間多少静かになりそう
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:19:48.46 ID:mHrrmyNNi
>>936
しかしハイブリッドほど便利で燃費がいいわけではないからな
しかしハイブリッドほど便利で燃費がいいわけではないからな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:22:54.66 ID:AmTrPxmB0
>>975
195/50 R16
195/50 R16
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:32:29.09 ID:5Alb6kn80
CX－５の時は、4L並みの動力性能と勘違いして買っっちゃった奴が多数居たけど、
デミオの場合は、2.5L並みの動力性能と勘違いしちゃう奴は居ないよな？
デミオの場合は、2.5L並みの動力性能と勘違いしちゃう奴は居ないよな？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:32:38.11 ID:UfvkRnFC0
ハイブリッドが便利ってｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:41:16.32 ID:XC6TWq7E0
こりゃ値引きしないと来年後半は売れないぞ１０万も渋る殿様商売
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:47:00.55 ID:0u6ytx9A0
ナンバープレートはみんな許せるの？？
http://carlife.biz/archives/41/
http://carlife.biz/archives/41/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:00:49.96 ID:YMNS8IQ70
アクセラで目がなれた
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:01:09.43 ID:9a9Hjy8K0
荒らしの大半がロドスタスレに行ったから平和だな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:01:48.24 ID:hkqW1Yx80
荒らしの動きをみてると、ホントにマツダスレを荒らしたいだけなんだなってよく分かる。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:04:37.61 ID:sshA+0vcO
25％引きの社員価格で買える(一親等まで)ヤツは もう予約したんだろーか？
200万⇒150万だからなー
200万⇒150万だからなー
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:04:58.66 ID:5D74zoMd0
誰かカタログ見た人いますか？
正式な価格も今日発表という噂が。。。
地域差があるんですかね？
正式な価格も今日発表という噂が。。。
地域差があるんですかね？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:17:18.70 ID:qGoRiIdP0
>>984
ダサいと思うけどナンバーの位置とマツコネを妥協しないとデミオは買えない
ダサいと思うけどナンバーの位置とマツコネを妥協しないとデミオは買えない
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:50:00.44 ID:r2HlhECi0
印鑑ちらつかせたら最低1割は曳くんだろ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:54:40.06 ID:aj7UcrOp0
梅
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:56:46.53 ID:7lcaN4IK0
>>990 ロードスタースレで相手にされなかったん。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:58:15.38 ID:mHrrmyNNi
>>982
evモードとか1500wの電源は便利
evモードとか1500wの電源は便利
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:00:52.12 ID:mHrrmyNNi
>>990
たぶんそこ妥協すると手放したあとも後悔するよ
たぶんそこ妥協すると手放したあとも後悔するよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:02:59.17 ID:2f7FGvNA0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:14:12.73 ID:reMyAys80
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:18:40.68 ID:AQ1zxbkH0
日本のナンバープレートなんて気にせずにデザインした結果
アクセラも欧州のナンバープレートなら違和感ない
日本での販売台数を考えると当然か
アクセラも欧州のナンバープレートなら違和感ない
日本での販売台数を考えると当然か
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:19:07.21 ID:aj7UcrOp0
キットとかでないのかな？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:21:41.52 ID:vfEACpmH0
1000ならXDT190万以下
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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