【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 47【HIACE】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:57:54.88 ID:zYTQZJQI0

煽りは相手にしない、スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。

関連スレ (dat落ち)
【バン・ワゴン】ハイエース総合22【70/100/200系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388146978/

前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 46【HIACE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403859855/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:00:02.44 ID:zYTQZJQI0

2700ccガソリンのスーパーロングに初めて乗ったけど、山の登り坂でエンジンがスポーツカーみたいに勇ましく吠えてワロタ。
でも、音だけで全然走んなくてさらにワロタ。

コレが書きたくてスレ立てたんよ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 01:43:23.70 ID:qad+KbIl0

ハイエースがスポーツカー並みに走れるといいね　ボクちゃん

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 02:10:03.42 ID:fWJ0Kz5Q0

3Lから2KDに乗り換えた時はスポーツカーのように感じたものさw

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 05:34:25.75 ID:TYskwNc50

昔家に丸目の頃のガソリンハイエースがあったなあ。
運転してないけど走らなかったんかなぁ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 07:47:00.47 ID:53MxRrfU0

ワイドミドルのスーパーロングというニッチな仕様が欲しい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 08:43:29.18 ID:cv6VPanm0

>>6
スーパーロングを普通のロールーフに改造してくれるショップならあるんだけどな。
なんでそんな需要があるのか知らないけど。
http://afs8889.com/entry/cat33/post_74/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:30:43.49 ID:NMEzm5YK0

>>5
これかな？　http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/k/y/u/kyuusyamania/090929a05.jpg

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:39:20.60 ID:0MBvOVok0

>>6
おお同志！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:06:34.62 ID:2FKx6EJi0

100系の頃も無かったけど、S-GL2駆にMT設定してくれよ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:12:13.80 ID:ZBfN3KW80

ハイエースライトとか出ないかな？
十年後の買取が150万とかいらなから
もっと軽量で安いモデルも作ってほしい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:29:32.69 ID:b6jgB8M9i

>>11
ライトエース乗っとけ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:02:20.75 ID:FClRYngn0

>>11
マツダのロングセラー、ボンゴバンがあるじゃないか

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:36:13.92 ID:ZBfN3KW80

ライトエースは荷室長が短い
ボンゴは古すぎる
ボンゴFMCしねぇかな…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:34:49.69 ID:YBg6vCit0

>>14
ハイエースが良すぎるけど、言う程酷くないぞボンゴ。現行ライトエースタウンエースより乗って走ってよほどいい。
ブローニィは傑作だった。積載だけならハイエース以上だった。
あんな感じで新型だしてくれればトヨタも日産も気合が違って更に良いモノが出来るんだろうが…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:14:50.29 ID:T8+XDi+X0

ボンゴってあの古いデザインのまんま現行なの？？？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:28:15.77 ID:TYskwNc50

目指せデボネア

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:32:48.45 ID:9ZKjTe0w0

リア片輪を歩道に乗り上げて、各ドアを開閉したらどうなる？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:54:25.47 ID:C7kWeiK+0

少なくとも歪むんじゃね？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:28:47.31 ID:IQVeAP4D0

>>16
そうだよ。
http://www.bongo.mazda.co.jp/van/
今時珍しいハンドルの角度ｗ
http://www.bongo.mazda.co.jp/van/cabin.html

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 07:01:35.36 ID:EXqhJfX/0

前スレ最後のディーゼル煩い話の続きだが
ガソリンターボでトルクもりもりにできるのであればやはり俺も静かなのに越したことはないと思う。
2リッターのターボってのは4ナンバーの縛りに認められるもんなんか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 07:42:41.97 ID:8OzrQBpu0

問題ナシ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 09:27:51.87 ID:CLmCIwc+0

ボンゴがFMCで4WD1.5ディーゼル6MT搭載してくれれば無問題

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:28:55.21 ID:XAvGg5v70

>>21
実用的な回転数だったらどう考えてもＳＣでしょ。
ＮＡでもベタ踏みすれば、それなりに加速するから
3000回転付近のトルクが欲しいな。
燃費が悪そうだけど。

自分の乗り方だと街乗り2000回転以上、殆ど上げないので
ブーストは掛からないかな？
高速道路の上りで速度維持が楽に出来るように
ＳＣが稼働してくれれば良いな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:57:18.94 ID:8lM3Tn/n0

2700ガソリンのオーナーのブログで、ハイオク入れたら燃費がちょっと伸びてそれでトータルの航続距離が延びたから
かえってハイオクの方がガソリン代得するわ、なんていう記事があったな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:02:30.69 ID:ADWV9Pr70

>>25プラシーボじゃね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:07:51.12 ID:ADWV9Pr70

4型ワゴンの高速オンリーで燃費表示が11.5まで伸びたけど、高速降りて給油する頃には10.7になってた。
まあまあかと思ってたら、普段の近所乗りは、
7いけばいい方だったよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:13:00.97 ID:EXqhJfX/0

>>24
スーパーチャージャーなんてAE92以来乗ったことないがぎゅーんっていい出だしすんのな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 02:34:19.85 ID:6AWc9Zb30

>>28エネチャージみたいだね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 05:05:00.72 ID:Sp33lo/U0

あ2700積んだ標準幅4駆ワゴンてのがおれの一番理想かも4ATはいただけないけどね

ワゴンリーフで乗り心地もｳﾏｰ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 06:16:48.17 ID:lwvAVD4q0

ＡＴなのて4速あれば十分だよ
ガソリンＤＸ乗り

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:28:22.50 ID:lX6aYfpb0

今日東名で虫がつくのが嫌で一番左車線をノンビリ走っていたら平均燃費計14,7Km/Lを記録した
燃費良いねー燃料代が助かるわw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:36:22.00 ID:jfGmCzjc0

カタログ貰って来たぜ、スーパーGLの4駆ディーゼルに興味あるけどATじゃなくてMTが欲しいんだよな…
新車で買う時ディーラーにお願いすればMT仕様も作ってもらえるとかできないのかな？
DXでは普通にあるんだから、技術的には不可能ではないよね？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:11:49.26 ID:/Cf0bAiB0

>>33
無理

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:39:10.07 ID:cQwEMOOE0

>>33
倍ぐらいの金額出す気があるなら特装扱いでできるんじゃない？テクノクラフト経由とかで

金に糸目は付けないからなんとかできないかとトヨタお客様相談室へ出向いてみれば？
町場のグループ会社のデラの営業じゃ取りあってもらえないだろうから本社直のがいいだろね

まぁ少しでも金額ケチるなら諦めてATにするしかないね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:40:39.45 ID:3ymU5XiJ0

アメリカなんかは商用車にいろんなオプションがあって裏山

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:16:49.89 ID:hsFfus8Wi

へぇー。
例えばどんなオプションがあるのですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:01:57.67 ID:/RfQbmCC0

>>33
ＤＸ買って、内装自作でスーパーGLを目指せばいいんじゃね？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:37:16.49 ID:VMDlaH5+0

>>8
それの黄色いバンに乗ってた
1600ccだった。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:59:13.18 ID:vKHNjFRm0

>>37
書いといてあんまり知らないんだが、エンジンは選べる。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:00:28.41 ID:KVArSyxI0

2型のナローSーGLからスパロンに乗り換えたくて3型スパロンを探してもらっているだけど、なかなか出てこないので4型新車を検討中です。
スパロンは3型から4型になって外装以外で変わった事はありますか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 09:23:12.35 ID:WZ//ng+Q0

>>38
>ＤＸ買って、内装自作でスーパーGLを目指せばいいんじゃね？
GLパッケでいいんじゃね？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:37:14.84 ID:sWFQxXVp0

>>42
イージークローザーこれは移植出来るがドア３枚分でパーツのみで20万位か？
プッシュスタートは移植不可だし。社外品もあるけれどねえ・・・
オートエアコンの移植も難儀っつうか気が遠くなる。
フロントシート交換すると定員変わるから陸自で定員変更して？
リアシートはヤフオクで新車外しの8万買っても車検適合不可ときたもんだ。
ダメだろこれ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:11:11.26 ID:lCle5fP/0

>>38
うん、とりあえずDXのMT買う方向で考えてみる、どうせならライトイエロー色で
6人乗り、MT、コンソール（テーブルになる所）がDXのいいなーと思ってる所
タコメーター、オートエアコンは興味があるけど…

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:23:51.28 ID:naLrVeM/0

やめとけ
100系の頃にMT優先してGL買った
AT我慢してでもS-GL買っとけばよかったと後悔しかなかったよ
S-GLにMT乗せ換えのがいいんじゃない

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:38:14.88 ID:4FDutGEh0

>>33
およびですか？
うちのは3型だけどディーゼル4駆MTのDXにSGL内装総移植、
シートもSGLのに総取っ換え+3列目のシートも追加して8人乗り
5ナンバーにしていますよ
メーターももちろんSGLのオプティトロンに変更
アルファードの3リッターで一番良いのが買える位したけどな

だけどエアコンはDXのまんま、イージークローザーも未取付
リアハッチは必要性を感じなかったけど、両サイドは欲しかった
片側7万て聞いてあきらめたけど、付けておけば良かったと後悔中

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:46:16.28 ID:vKHNjFRm0

↑読むとやっぱりMT載せ替えが一番安上がりじゃない？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:21:00.64 ID:bIHYvp+90

んだな。ＭＴ載せ替えなんかチェイサーとかマーク２で
当たり前のようにやっているんだから、その方が安いだろうね。

>>44
俺３型のＳＧＬだけど、あのオートエアコンって結構バカだよ
4型は知らないけど、余り必要性を感じないなぁ。

タコメーターは後付けでも十分じゃない？
ってか、エンジン回して乗る車でもないので必要ないでしょ・ｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:27:10.96 ID:NX+9cZ+y0

>>44
ライトイエローのDX乗りだけど、内装が鉄板剥き出しでもライトイエローだといい感じだよ。
個人的な好みもあるけど回りからも非常に好評。
外装色も黒バンパーとのコントラストで締まるのでバンパー同色なんかにしないほうがいい。
同色だとまんま幼稚園バスｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:32:24.73 ID:uPwaMB300

どうしても内装ないと嫌ならS-GL内装移植するより
キャンカー屋に内装作ってもらう方が安上がりだし色々オーダー出来ていい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:41:40.17 ID:ZqHEih990

>>46
5ナンバー登録ってそんな簡単にできるもんなの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:09:48.32 ID:CL/ygbrs0

5ナンバー、3ナンバーだと税金高くなるじゃん
いつも大人数で乗るの？
ハイルーフとかワイドで元1ナンバーからだと高速代安くなるメリットあるけど

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:35:52.96 ID:ITK2rr8Bi

ステルスハイエース

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:57:37.73 ID:Tw3JWRIS0

>>46
S-GLのシート改装するにしても強度検討書自体存在しないから
車検適合させるのは無理って聞いたけれど違うの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:08:28.01 ID:ITK2rr8Bi

ステルスハイエース検索

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:22:26.24 ID:mI8RXcSMi

ヘッドライトが結露してクレーム出すんですけどウインカーとポジション球の純正バルブを無くしてしまいました。バルブのメーカー分かる方教えてもらえないでしょうか

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 03:32:15.73 ID:mI8RXcSMi

すいません3型後期S-GLプライムです

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 05:42:06.00 ID:hb88zIQu0

>>56
別に大丈夫だよ。
たいていはスタンレーあたりか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:32:31.18 ID:mVWpU87pi

>>56
トヨタは小糸製作所製が純正かな。
とは言ってもカー用品店で売ってるクリアー球ならなんでも大丈夫かと。
ウインカー21W、ポジション5Wだと思うけど念のため取説で確認を。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 08:55:14.89 ID:tg/grXN00

>>54
DXにS-GLのシート付けて売ってるとこもあるから
ちゃんと手続きすれば大丈夫なんじゃない。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:06:34.93 ID:mI8RXcSMi

ありがとうございます。
助かりました。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:56:59.22 ID:jBFg0rkt0

ワゴン乗りだけど、この車エンジン熱の伝わり方が凄いね。
冬場はシートヒーターいらずだろうけど夏場は辛かった～

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:43:33.32 ID:Tw3JWRIS0

>>62
ビニール製のシートカバーで尻が蒸れてるとか？
そういったのが原因じゃないの？
安物のビニール製のソファーとか夏は熱くてしょうがないよ。
それにエンジンカバーとシートの間に空間があるじゃん。
直接熱は伝導しないもの。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:00:17.92 ID:hb88zIQu0

俺はワゴンでスパイシーのカバー付けてるせいか？あんまり熱い感じしないなぁ。
暖かいよりはちょっと感じるけど。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:47:22.22 ID:iHFO/5OP0

>>63
シートカバーなんて付けてない。
シート下というよりセンターコンソールとエンジンルーム背面の熱の篭り方がひどい。
2700Gでこれだと3000Dだともっと凄そう。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:57:31.56 ID:OPSPPTyt0

ここにいる人はみんなホイールどうしてる？

今純正サイズか1インチアップで16インチ履こうか迷ってるんだ…。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:05:57.46 ID:XmweQGxA0

ぼくは20インチだよ！ちなタイヤは225 35れす

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:46:45.24 ID:Y5gAL/Bv0

純正派だが、あからさまに勝ち誇った目で見てくるハイエース乗りがたまにいる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:05:02.40 ID:SMs7DNVq0

何インチでもいいけど
バーストの危険が有るのでＬＴにしといた方が良いと思う。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:06:47.69 ID:YhyGX4zSO

仕事で荷物積むなら17インチのＣタイヤまでだろうね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:11:01.62 ID:8HIuNqSn0

カスタム車見ると何百万掛けようが下取り、買い取りでノーマル以上にならないのになぁと生暖かい目で見てあげる
んであの付いてる部品でバイクのあのパーツ買えるなあとか思ったりするけど
自分のバイクもそういう目で見られてんだろうなとｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:18:56.17 ID:JqxmrzeR0

>>66

俺は車検に通るようにホイールは16インチ 6.5J +38、タイヤが215/65R16だけど、見た目あんまりインチアップした感が無い。
215/60R17の方が良かったかなって、後悔してる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:29:36.21 ID:cHXrKUp00

最近では、むしろホイールは15インチで分厚いタイヤに車高少し下げるのがかっこいいと思うようになってきた。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:31:13.28 ID:QkVbuKHA0

かっこいいなーと思うエアロやパーツが着いてる車とすれ違うけど、メーカーとか判別できないorz

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:01:57.80 ID:+RUBos5J0

ここってカスタム好きはあまりいないんだね！
ちょっと意外

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:45:03.36 ID:w4fwmufz0

ここでカスタムを語ると厨扱い

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:03:45.24 ID:iNyleXu10

カスタムってなんかバカっぽいからなあ
くだらねえことに金使いやがって
テッチン&ホイールカバーでいいやん

と、最近になって思うようになった
おっさんになったんだなあ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:35:23.41 ID:z8oivcHG0

でも仕事車はノーマルが多いからホイールだけでも変えると全然イメージ変わるよな。
鉄チンも綺麗に塗ってラインでも入れるとカッコイイ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:29:39.94 ID:YNC5+eqw0

マイルドヤンキーはカスタム好き

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:31:36.00 ID:taWmGV9M0

土方専用車でカスタム？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:41:42.81 ID:Dq4Q7KUN0

215/70R16にしてる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:53:35.91 ID:02rwvbtY0

歳とったときに変わり身して否定しまくるのがいちばん格好悪いと思うのw

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:02:12.90 ID:7dm4oxNc0

>>78
デイトナでいいわ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:52:23.11 ID:epnKtkH50

>>82
それは成長してないという意味にも取れるぞ
自分で完璧だと思ったらそこで成長は止まるんだぜ
周り見てみればそんな若い職人いっぱい居るだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:22:35.76 ID:v75WMVgz0

>>84
馬鹿かおまえは
考えが変わるのは当たり前
しかし他人のまで否定しだすのは格好悪い行為

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:34:49.72 ID:7oM8Au0o0

オイラは外装弄りたいけど、結局内装ばっかり金掛けてます。
内装なんか一つ変えてしまうと次から次へと欲求が出る…。
外装弄れるお金持ちウラヤマしい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:21:51.85 ID:ou9vkGwq0

カスタム＝馬鹿ってw
くだらない事に金使うとか言ってるが、
タバコ吸わない人はタバコ代無駄とか
酒飲まない人から見たら飲み代は全てくだらない事。
成長では無く性格悪くなって否定ばかりしてるだけじゃね？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:07:14.16 ID:YFfQWDn/0

せいちょう？
第2次せいちょう期前がいいんだなぁ
みつ○

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 06:30:52.60 ID:/zR7OB6vi

仕事道具いっぱい積む為に、ハイエース買うことにした。
子供達とキャンプもしたいからベッドキットだけは欲しい。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:00:00.55 ID:I/GKKRyI0

お、おう

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:02:35.59 ID:Pfp3+oIK0

俺は今３社と商談中
大体納車は２ヶ月掛かるみたい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:56:27.23 ID:STkltGge0

俺も仕事車買う予定だけど、道具載せたまま盗まれたら悲しすぎるからキャラバンにしようか悩み中

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:02:22.29 ID:I/GKKRyI0

月極駐車場？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:26:29.08 ID:/zR7OB6vi

>>92
俺もそれが心配だけど、
エンブレムとかキャラバンのをつけようかと考えてる。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:32:26.88 ID:ScVKvSdF0

ホワイトレタータイヤ愛好者だけどハイエースはレタータイヤが色々選べてイイ！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:53:11.20 ID:DLmBoZcz0

>>94
ぜひやってくれw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:01:36.79 ID:lJeYHsXQ0

日野のエンブレム付けたハイエースなら見たことが有る

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:44:43.91 ID:hPjbldTF0

>>94
そこでレクサスエンブレムですよw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:05:36.93 ID:p1nS/EIM0

レクサスエンブレムが一番イケてるお手軽カスタムだと思う
ノーマルと並んだ時、勝利を確信するもん

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:35:11.23 ID:3S2RcbG+0

四駆だとホイール変える時は、スペアタイヤも含めて五本買わなあかんの？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:42:12.67 ID:trlpN79S0

え？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 18:42:45.53 ID:kn0QdJvB0

>>65
同感。
それで対策した。アルミテープをエンジンフードの両面に貼り付けたら
劇的に改善した。
コンソールの裏側にもアルミテープを貼ると、コンソールボックスが
別物になってしまった。
まだ、助手席側とエンジンフードしか対策していない。
運転席側を対策するとだいぶ変わると思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:24:12.24 ID:VcVofSAl0

フルモデルチェンジ画像まだかよバカちん

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:38:43.08 ID:/O+hOOvR0

>>103
ほらよ、
その腐った目と脳に焼き付けとけ
ttp://www.youtube.com/watch?v=HE9o_wvWc_8

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:20:08.14 ID:zYaFBunn0

ディーゼル四駆のSGLの一か月点検に行ってきたよ。
ディーゼル二駆のSGLが置いてあったから試乗させてもらった
別物の乗り心地にちょっと感動。というか嫉妬。
四駆も改善求むわ～

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:42:25.71 ID:K8XtGtEX0

>>100
長距離走行が多くてパンクした場合もスペアタイヤに換えて走り続けるなら
五本買ったほうがいいけど普通の使い方なら特に問題ない。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:02:24.90 ID:KIDG7DTQ0

豪雪地域や酷道、悪路行く可能性あるからディーゼル4駆DXメイン車で購入検討してるんだが
2駆と比べると乗り心地悪いのか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:05:31.70 ID:EACC7O2p0

>>107
ドングリの背比べ
そもそも乗り心地を語る車じゃないでしょ
悪路ならなおさら

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:12:58.87 ID:CvS/WQ140

長く乗るつもりだから水色のリーフとオーリンズのショックに交換してみた(`･ω･´ )
運転手の感覚だと段差とかで、ちょっとマイルドになったかなっ？って感じだけど2列目に乗った会社の人は絶賛してた。
でも友達いないし2列目に人乗せるなんて冬のスノボの車要員の時くらいなんだよね(´･ω･｀)

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:14:53.89 ID:ScVKvSdF0

ここでもハイエース乗り心地悪い悪いと言われてたから覚悟して乗り換えたけど
30mmローダウンしたミニバンより40mmローダウンしたワゴンの方が余程乗り心地よくて拍子抜けした。
ミニバンから乗り換えてもノーマル同士でも全然問題ないレベルじゃん。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:21:38.79 ID:SnjnKVbH0

>>110
セカンドシートより後ろも乗った？
で、フロントはローダウンするほどフワフワになるよ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:22:28.47 ID:p1nS/EIM0

俺一人しか乗らないから後ろはどうでもいいっす

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:38:38.56 ID:3S2RcbG+0

>>106
ありがとう。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:14:10.13 ID:II5Stsj40

>>109
おれもオーリンズ買った
純正部品頼んできたから来週潜って装着する

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:24:51.79 ID:wmbw8cPkO

>>94

ハイエースが盗まれた場所にキャラバンのエンブレムだけが落ちてる…と。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:25:02.61 ID:7aQvv2fZ0

ローダウンしたらストロークなさ杉でなに付けても変わらないと言う、、、w

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:25:37.34 ID:QZQ2tXCb0

・前々回の自民が圧勝した選挙でも民主党が議席を取った豊田市。
・中国の象徴の獅子がトヨタ車に敬礼するＣＭを作って中国大激怒。日中関係悪化の工作と思われる。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待（死人も出ている）。
　これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
　他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
・新日鉄から技術を盗んだ韓国ポスコに日鉄が訴訟を起こしている中、チョンヨタはポスコと関係強化。
・ＴＶＣＭの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の（故）磯村　巌元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては他の国産メーカーを潰そうとしているのは決まってトヨタ信者という現実。
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
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　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　､ﾐｰ---‐,,l 　　　　　 (（●）) (（●）)　　　うわ･･･見ろよ、こいつまだチョンヨタなんか乗ってやがるぜ！！！
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118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:16:03.53 ID:xNhuAh260

グランドキャビンで乗り心地、騒音で不評は一度も言われた事ないな。
ただし、高速の風きり音は別。

バン系は乗った事ないけど、キャラバンディーゼルと同等だとしたら、そりゃ走る事自体で収入が発生しない限り考えられない。
ファミリーで使ってるのをよくみるから、SGLは結構乗り心地いいイメージがある。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 02:34:21.69 ID:mJJXRB1J0

>>92
バイパーなどのセキュリティーはどんなに良い物付けてても狙われたら確実に盗まれるから意味無いと電装屋に言われた。
なので自分はセキュリティー代を交換したパーツや仕事道具などにも保険掛けた。
逆に盗まれれば全て新品かと思うと盗まれて欲しいと思う様になったw

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 06:08:23.73 ID:0j+hT+pwO

全て込みで保険代毎月いくら
払ってんの？
気になる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 06:26:44.89 ID:Kza1lCtR0

車内泊、雪国行きたくてディーゼル4駆のハイエース欲しいんだが標準サイズでは後々狭いと感じて後悔しそうな気がしてきた
ハイルーフだけってのもな…キャラバンならスパロンワイドハイルーフの4駆ディーゼルあるから興味はあるな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 08:44:30.25 ID:64PwIsWG0

>>120
年払いで16万台後半

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:53:03.29 ID:y/MxXjPx0

それは道具類のみの？
車両は別？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:39:07.56 ID:6jybteMo0

ワオっなんという事だーオーストリッチ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:08:40.30 ID:Qfa+ypwO0

オイラは
17等級、ブルー免許、車両フルカバーで430万の車両保険金額、走行距離関係なし
貨物ハイエースで大体どの保険会社も統一してる商品で11万弱払ってる。
リスク細分で通販、年齢条件も付保で6.7万円。来年はさすがに変えたい。

動産30万まで保証される特約があるが、年4.5千円の保険料だったかな。
細かいブランド工具類は予め通知しとかにゃダメとかいう保険会社もあるし
もし測量機器とか精密機械積んでるなら別途動産保険に加入しておいたほうが
無難だと思うよ。例、物に対して100万円の保険金額だと年間約2万円の保険料。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:25:29.76 ID:gj9yCMfD0

え…
車輛保険入ってるの？皆さん

うちもうすぐ10年だけど入れるのかなぁ…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:40:47.58 ID:EObDu5vk0

>>126
10年でもその車両に対する評価額みたいなものを保険屋で示してくると思うよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:25:31.58 ID:iKUYIAKG0

2000G買いました
よろしくお願いします。m(_ _)m

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:30:57.58 ID:/mSxyCHo0

>>126
盗難率の高い車なんだから
車両はガッツリいれとかなきゃ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:18:29.56 ID:V7I6ttd30

うちは2駆ワゴンGL、車両フル310万新車特約入れて19等級年額75,000だよ
ガソリンだけど、盗難だけは怖いからね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:34:37.86 ID:pCp3eMRT0

うむ、俺も保険はフル装備で約10万払ってる。3型ナローSGL.1KD

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:53:14.83 ID:fTMcSF8Mi

700万のバンコンに車両保険
加えてパンテーラz703で武装してる
安心して毎日を過ごしたいんじゃい

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 05:21:39.46 ID:JnMJd3ew0

122だけど、みんななんでそんなに安いの？
ダイレクト型？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:05:48.93 ID:yck3k+Pt0

みんな年寄りだからな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:57:11.86 ID:LVTKkb920

車両保険もフルと車両オンリーじゃずいぶん違うよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 08:15:46.54 ID:JnMJd3ew0

>>132
裏山
どうがんばってもそんなお金だせんわ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 16:28:16.76 ID:Ozg12Cf/0

クリーム色ってたまに見るけど
どんな人が選ぶんだろう

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:09:03.06 ID:h2qlUbu70

>>137
変なTシャツ着てる人とかも同じだけどさそれは乗用車含めて言えるよね
なんでその色チョイスする？みたいな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:14:02.76 ID:LVTKkb920

>>137
ダッヂバンのベージュとかのイメージじゃないの？
アメ車好きっぽい。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:26:45.04 ID:BZEezGwv0

>>137
汚れが目立ちにくいとかかなあ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:57:19.08 ID:37+emP4e0

ふと思ったんだけどハイエースって日本規格の中では完成されつくして
外観モデルチェンジしようにも大幅に変えようがないレベルに達してるんかね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:31:14.73 ID:4kA5XonY0

つーかバンなんかみんな同じ形だろ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:50:00.04 ID:TUcQFCaT0

>>137
通勤の時にいつもすれ違う人がいるけど、見るからに貧乏そうな家系…って雰囲気の人。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:54:43.53 ID:V89TrhaT0

>>137
俺みたいな人

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:13:36.06 ID:LVTKkb920

>>143
貧乏そうでも金持ってる人もいるからなぁ。
顔は仕方ない。
少なくともホントにビンボーならクルマすら買えない…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:10:05.07 ID:zr+4P9ZY0

無難な白、銀、黒選ぶ奴って大概センスのないカスタムしてるな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:55:42.53 ID:8EtQNIEE0

センスのあるカスタム見てみたいな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:01:43.23 ID:84pCLjTZ0

チョソがトヨタのＣＭに出てるチョン流芸人をネタに日本人をジャップ呼ばわり
http://blog.livedoor.jp/newsferrari/archives/27945165.html

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 05:54:58.66 ID:o5+loP9GO

LENSO欲しいなー
でもあれハミタイなんでしょ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:51:30.20 ID:PUsrQVf/i

カスタムってかっこいいか？
貨物だぜ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:10:03.71 ID:vbxCaRIs0

ホイール変えるくらいでカスタムって大げさなんだよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:25:51.19 ID:msdDxGQY0

車弄りなんて自己満でしょ

よっぽどえげつないカスタムしてなけりゃ大体はノーマルよかカッコいいと思うけどなあ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:47:48.30 ID:/ALFvKQO0

そうだね
プチカスタムからフルカスタム
色々あるけど、然りげ無いのがお洒落

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:19:24.49 ID:RydSjXgA0

俺は今のハイエースをスーパーカスタムにするのが夢なんだ…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:31:05.23 ID:78na/qco0

>>154
200系と100系じゃ大分違うけどがんば

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:38:52.93 ID:2QQOFlr90

LEDテールには、かっこいいと思ったものは一つも無い

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:35:08.75 ID:kIKbiKtf0

>>154
スーカスリミ。あれはいい車だった

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:49:28.69 ID:hQzDjW6W0

おれはオラオラ系が好き
シャコタン、ブラックテール、爆音マフラー、レクサスエンブレム、フルエアロ
イカリング、ネオン管、ウーハーズンドコ、ムートン、絨毯、香水

これで自然とカスどもが道をあけてくれる
ちょうかいてき

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:56:28.05 ID:/ALFvKQO0

カスタムCAR　２０１４年8月号カバーガール倉持由香ハイエース: http://youtu.be/ICwqgWBa39Q

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:57:02.34 ID:/ALFvKQO0

TOYOTA HIACE H200 Customcar 　トヨタハイエース　H200型カスタ…: http://youtu.be/ofAqMNYHNe8

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:57:31.99 ID:/ALFvKQO0

ハイエース200系【左ハンドル　公認パッケージ】カスタム: http://youtu.be/Gp6aScWYSX4

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 23:58:42.76 ID:/ALFvKQO0

(HD)Osaka Auto Messe 2014-TOYOTA Custom Hiace boo…: http://youtu.be/YcuMsq735yE

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:07:23.14 ID:0b48nisx0

>>158
かっこいい！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:53:10.40 ID:0rGhK9ma0

ふと気になったんだが無知な質問
1、ロング→スーパーロング　2、標準幅→ワイド　3、標準ルーフ→ハイルーフ
4、AT→MT　5、ガソリンエンジン→ディーゼルエンジン　6、2駆→4駆
車屋でも改造できないのってどれ？（改造自体できても許可とって合法的に路上走れないのはダメ）
改造出来るのなら大まかな改造代幾らくらいかも教えてほしい

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 01:18:32.45 ID:WWuQAnP00

全部出来るがボリ賃が酷い事になる

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 02:45:06.78 ID:dQDEFKuD0

>>164
自分で少しは考えて見ろ。
馬鹿な質問が減るから

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 03:28:52.07 ID:HkMgezIT0

おまえらクルマオタに聞いたほうが早いじゃん
いつもえらそうじゃん？
さっさと答えてくれや

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 06:49:06.20 ID:1QuPfkW40

改造と登録は方法自体はやりようがあるけど、車体なぶると買った方が安くなると思うがな。
4くらいなら事例あるんじゃないか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:57:39.86 ID:JzKJ53PhO

なんで質問者の方が偉そうなんだよwww

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:50:41.70 ID:6pIA8/Lm0

バカだから

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:30:36.98 ID:s6amMYku0

>>164 1、150万円　　2、200万円　　3、100万円　　4、30万円
5、100万円　　6、100万円

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:26:41.51 ID:PfhiroQF0

ヴァレンティのLEDフォグってどんな感じ？HIDみたく散ったり直視出来ないくらいですか？他者の迷惑になるようなら止めておこうかと。ちなみにイエローです

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:04:02.16 ID:ppDDw3yJ0

オクで仕入れたマフラーカッター付けたらめっちゃ排気音がうるさくなった

マフラーカッターの中で反響して音が倍増してるんだけど、こんなもんなの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:40:51.68 ID:2a97h0NA0

100φの真円タイプ使ってるけど音は変わらないな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:11:03.57 ID:ppDDw3yJ0

やっぱシルクブレイズとかのマフラーカッターじゃないとダメなんか‥

140×80のオーバルタイプでカッコはいいんだけどな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:27:18.54 ID:r6FA7YA30

>>173
俺もオクで３型専用とかいうの買ったけど
煩くなったよ。友達にマフラー変えたのか？と言われたほどですね。
ちなみに１ＴＲです。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:44:17.12 ID:1tRwQWZE0

>>175
シルクブレイズのマフラーカッター着けてるけどボーボー音するようになったよ。楕円だと下側に排気ガスが当たって音が出るんだと思うよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:58:41.75 ID:wtndIC8c0

マフラーが左ズレてるの多いよね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:12:23.88 ID:ppDDw3yJ0

>>177
真円でも楕円でも下に当たる角度は同じじゃない？違うのかな？
マフラーカットして排気の抜けをよくすれば音小さくなるかもね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:57:12.30 ID:UmEEdmMZ0

>>179
どう考えたって楕円形の方がマフラーの口からマフラーカッターまでの隙間が狭いだろ。排気がマフラーカッター内で反響してるんだろ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:17:37.73 ID:ZxtEOrFC0

ディーゼルにマフラーカッター着けても音変わるのかな(´･ω･｀)？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:37:26.17 ID:K2MbP//90

>>181
出口形状が排気干渉したら音は変わる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 03:41:54.21 ID:o13SG2nS0

車もバイクもPCもノーマルが一番ですよ、ええ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:56:35.75 ID:AhVi/rri0

人それぞれ、ファションの様なものさ
マイカーにしろ事車にしろ気に入ったようにするのも楽しみだよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:36:41.83 ID:P5qGH+BL0

DXの荷室のやっすい木の板だけは許せない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:42:50.40 ID:MJjI98GA0

>>185
なに言ってんだお前。
てかハリボテ内装が欲しければS-GL買えば？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:37:31.22 ID:PHP2nJdL0

>>185
200DXは板敷いてあるんか
たしか100DXはビニールシートだけだったよな
200S-GLはカーペットだけだけど、100S-GLは板でフラットにしてカーペットだったよな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:55:46.89 ID:HsA4cru40

>>187
横のパネルの事いってるんじゃないの？
あのパネルにレザーや木を貼るとすごくいい感じになるんだけどな。
鉄板むき出し部分が嫌ならキャンカー屋で内装作ってもらえばいい。

それと200系ワゴンの床はGLもDXも板を敷いてフラットにしてある。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:36:56.04 ID:oh7UKqNV0

みんなボディーカラー何色だ？
今乗ってる車売ってハイエース新車でデビューするんだが何色にしようかな
乗ってた車は黒で傷やらシミやイオンデポ目立ってうんざりしたんだが、やっぱ黒や紫かっこいいな…

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:32:40.61 ID:yLkmkyCD0

シルバーマイカメタリック、バンDXだ。

ちなみに、通勤用に2edカーも持ってるぜ。そいつはスーパーホワイト。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:35:56.06 ID:P5qGH+BL0

>>186
MTねーんだよー
あのやっすい合板の質感だけは許せないから
とりあえずなんか貼っつける

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:45:02.68 ID:WLnRncWk0

特装車、パール

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:24:53.67 ID:F+FgMxAi0

>>189
洗車好きならパールホワイトかブラックマイカ
洗車嫌いならシルバーマイカメタリック一択

俺は後者なんでシルバーマイカメタリックにした　もう2か月以上洗ってないけど汚れなんて全然目立たないが
不用意に触ると手が真っ黒になるｗ　来週天気回復したら洗車機通すかな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:47:46.45 ID:8Sj5wQlj0

>>189
現場作業車兼自家用車だから白
黒系は現場で傷だらけになるからね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:49:55.02 ID:M+rvaw7e0

黒はキレイにするにもクローだよな！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:03:40.82 ID:QSyS+gKA0

そそうだな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:21:24.47 ID:7QCVIfPz0

お、おう

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:39:37.01 ID:zOPblHe30

ウチは2型ワゴンなんで白なんだけど、水垢ごひどい。
嫁に洗車シローって言われてる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:52:41.18 ID:1ecPqKP50

うちも白、洗車機通すだけじゃ水垢のあと消えないんだよな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:13:00.22 ID:M+rvaw7e0

あと、ドアハンドル下にひっかいた様な線傷がある。
ひとクローだよ。ﾅﾝﾁｯﾃ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:42:29.78 ID:hkmhar0x0

173だけど、
マフラーカッターボボボボうるせーからシルクブレイズのやつに買い替えたんだよ

で、
下向きの排気口がマフラーカッター内部で反響して音を増幅させてるみたいだから、
マフラーもサンダーでカットして、位置決めも30分かけてバッチリ決めてやったんだよ

にやにやしながらエンジンかけたらさ、

ボボボボうるせーんだよ
変わらずボボボボ言ってんだよ！
どーなってんだこれ

チキショー
こんなおれを笑ってくれ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:12:18.49 ID:zIYRtL/I0

www

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:34:45.19 ID:YD+bA2a50

>>201
そうなんか？シルクブレイズのユーロタイプ付けてるけど、いたってフツーの音
だけどな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:33:40.90 ID:hkmhar0x0

>>203
俺もユーロだぜ
お前とは友達になれそうだな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:37:59.40 ID:dfkgGFIU0

それマフラーのどっかから排気漏れしてるんじゃね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:16:57.34 ID:UJdILKzp0

マフラーカッターってなんの意味があるの？
音がうるさくなったとかネガティブなことしかかかれてないが。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:18:06.63 ID:zrpY27B30

100%見た目だけだろ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:23:24.12 ID:UJdILKzp0

>>207
まさかとは思うけど、マフラーカッターってあのマフラーの口径を大きくみせるやつじゃないよね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:42:17.12 ID:MX+Fxtjt0

今度4型DX納車なんだけど、S-GLのオプティロンメーター流用した方いますか？？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:48:32.27 ID:zrpY27B30

>>208
他にどんなマフラーカッターがあるんだ
>>209
みんカラにいっぱいいるよ
4万くらいかかるらしいので俺はタコメーターだけ後付した

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:11:34.48 ID:MX+Fxtjt0

>>210
みんからも見たけど、3型まではいるんだけど4型でオプティロンに変えてる人いないっぽいんだけど。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:14:27.27 ID:Gh/dgpNp0

何故メーターにこだわるの？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:24:10.37 ID:MX+Fxtjt0

格好いいから変えれるなら変えたいなと。
仕事上棚組むからリアの内装が邪魔な都合でDXなんですけどね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:26:38.07 ID:zrpY27B30

>>211
あーホントだ4型はいないね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 04:03:11.33 ID:UJdILKzp0

タコメーターが嫌いだから、妖怪ウォッチのぬいぐるみ詰め込んで見えないようにしてるわ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 05:58:05.28 ID:R3xI4M7GO

お前変わってんな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:44:06.21 ID:gnuqN1bm0

>>216
ギヤがいつ変わるか気になるし、4速になかなか入らなかったりロックアップしないのが気になってイライラするからね。
ほとんどMT車ばっかりだけど、MTでもタコメーターが嫌い。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:10:02.58 ID:0P+9suOc0

バンにタコはS-GLだけしか装備されず、S-GLにはMTが無い
なんでだろうな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:39:53.47 ID:alPn+NZ+0

ATだからタコメーターは見てもしょうがないけどその下のecoランプが気になる
ランプ消えてるとすごく燃料を無駄遣いしてる気がするんだよね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:46:26.66 ID:h66aB3ud0

あまり省エネ運転ばっかやってるとススやカーボン溜まりまくり

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:11:25.94 ID:uetz1JaF0

DXMTだからSGLのメーター移植したわ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:37:44.70 ID:MGw0JP5P0

http://autoc-one.jp/news/1906565/
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1906569/003_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1906569/002_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1906569/003_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1906569/001_o.jpg

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:10:52.92 ID:6L/G09f20

俺もシルクブレイズのユーロタイプつけてる。
最初いい角度で付けたら隙間が1センチ位しかなくてエンジンに悪そうだから、マフラーをサンダーでカットしたよ。
カットする前はボボボボボって詰まってる音だったから気になったけど、大きくなったとは思わなかったよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:40:40.23 ID:zrpY27B30

>>222
完全に竹槍センスだな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:33:39.83 ID:Gh/dgpNp0

昔有名マフラーメーカーでサイド出しワンオフして付けてた事あるけどサイド出し右にしか出せないから運転しててうるさい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:49:48.71 ID:Zv2jfEIm0

>>225
あなたが過去に装着していたサイド管は純正マフラーとはと比較にならない音量でしょ？
下手すりゃポンポンとアフターファイアーで火を噴いてたんじゃないの？
>>222のマフラーはテールエンドだけを無理無理タイヤ前に持ってきただけの
「なんちゃって」サイド出しだろうから音量は純正と変わらないはず。
それでも運転席窓と同じ方向で出せばけっこう煩いのかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:07:52.51 ID:SSKrPRjz0

マフラーカッターで煩くなった人ってガソリンorディーゼル？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:33:33.41 ID:RbLjRsi40

>>227
俺はガソリン。上にもレスしたけど
友達にマフラー変えたと言われた・ｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:34:38.78 ID:Rc2Afnzi0

ノーマルでも今時の車では珍しい位排気音するよな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:45:19.22 ID:gifwzxQL0

俺もガソリンだけどマフラー変えたみたいに音変わったから俺は気に入ってる。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:12:19.01 ID:9c0OzSlp0

>>224
竹槍センスをあんまりバカにしてやるなよ
あの頃は後の事を考えずエアロはパテ埋め、流用板金加工にオールペンは普通
今じゃカスタムしましたとか言ってもボルトオン製品のみ、エアロは取ってつけた感じ
車高は下がってんだかヘタってんだか分からん程度のカスタムゆとり世代なんだから

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 03:28:37.09 ID:KicpPX4J0

マフラーカッターという響きだけで泣けるな…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:02:30.57 ID:xoOLIetB0

ひぐちカッター

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:16:34.75 ID:7tdW141q0

カッターカッタラデカカッター

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:46:27.41 ID:n51BLu+60

>>226
うるさいのは嫌いだし乗ってた車がV6だったから一流メーカーでのワンオフにしてほぼ純正位の音で低回転～高回転まで不具合は1度も無し。
日本は排気は後ろか右側にしか出せないので右側に出す時短い分ヌケが良過ぎても駄目だからマフラーを下回りでSを横にした感じで曲げ途中タイコ付いてるのよ。
後ろに排気だと音ってさほど感じ無いが横だと運転席に近いから結構うるさいく感じる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:12:31.43 ID:8PojPNJI0

ハイエースを家庭用で使っている人います？どーすか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:23:16.48 ID:AQljJlT20

どーすかって言われても仕様用途を書いてくれないと何とも回答できん。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:57:05.30 ID:VoFSZmSB0

>>236
乗用車と思って買わないこと

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:18:02.77 ID:OuGV7tsF0

>>236
4型DXだけど乗り心地は最低レベル
あと内装鉄板だからか小石はねた音がカツーンカツーンうるさい
天井に当たる雨の音もカンカンカンカンうるさい
そういうの全部いじってく覚悟ならいいけど
そうじゃないならせめてワゴンにしとくべき

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:06:06.35 ID:Er97hrC80

>>236
ミニバンから乗り換えたワゴン乗りだけど言う程酷く無いよ。
背が高いから多少揺られるけど二昔前のクラウンという感じ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:51:22.13 ID:fduwnPsX0

高いマフラーカッター買うならもう少し出せばHKSやフジツボの安いマフラー買えるな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 03:47:30.32 ID:lbSZSOST0

でも屋根に落ちた時の雨音はうるさい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 06:17:53.48 ID:JeoImDwR0

ファミリーカーにバンのDX使ってる。
通勤には小さいクルマを使ってる。
昔からバンとか好きなんで音とか気にしないけど、アルベルノアボクとかのワゴンから乗り替えだと気になるかもな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:44:04.62 ID:k3fsqNFR0

>>236
ミニバンからハイエースだけど理由は人も荷物もたくさん載せることがあるから(仕事で使うわけではない)
もし人だけならミニバンのほうが良いし少人数と荷物ならワゴン（ステーションワゴン）を買ったろうね。
ハイエースは好きだが実用だけなら用途によってもっと適した車はある。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:54:35.30 ID:klgAV6Cs0

>>243
ファミリーカーにバンDX？
チャイルドシートは？
リヤヘッドレストないけど、首折り放題？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:14:24.68 ID:L+jGl7xo0

DXにSGLのメーターって後で改造で付けるのはあるけど
新車購入時にディーラーで付けてもらうのって無理なのかな？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:25:11.15 ID:hDBmWV390

>>245
首も身体も丈夫なんだろ。
子供はいないかも知れんし。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:50:50.17 ID:Yh0ZBXQs0

>>246
してくれたら判子押すと交渉する
ダメなら専門店で買え

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:52:34.19 ID:hDBmWV390

>>248
そこまで言えばやってくれるんじゃん？
俺はインナードアハンドルやらHIDやらリアモニター用配線やらやってもろた。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:11:20.67 ID:WgvyGmcY0

>>236
ワゴン乗りだが、普通の家庭用なら買わないだろう。
普通以外の用途があるからハイエースを選ぶわけで。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:26:43.26 ID:n2sbMuZe0

>>246
カプラーオンでメーター動くんなら違法でも危険でもないんでディーラー嫌がんねーだろ
金さえ払えばさ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:58:07.19 ID:NTfiQVwl0

真面目に買う時聞いてみるかS-GLのMT使用できるか

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:26:16.33 ID:dwqp9ry70

10月から施行されるっつう乗用車における横滑り防止装置の義務化について
ワゴンはどう対応するのだろうね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:26:18.91 ID:n2sbMuZe0

Dではしないだろな
整備工場でミッション乗せ換えだな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:19:08.11 ID:w95+yHKU0

>>245
チャイルドシートはもう要らないし、同居のお祖父ちゃん(マイ父上)のアベンシスがあるので出来る贅沢ですがね。
そういえば家族5人で乗った覚えがないw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:38:11.25 ID:CdHA2Znp0

>>253
申し訳程度のオモチャ装置で
乗り切ると思う。

けどね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:23:46.17 ID:H6d0Hlqh0

ハイエースワゴンに横滑り防止装置は付かない。
規則の中に「（前略）乗車定員10人以上の自動車、二輪自動車、（後略）を除く」って書いてあるんで、
定員10人のハイエースワゴンは除外されるから。

改造して、10人未満になる場合はどうするのか知らないが・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:41:59.20 ID:6fdqWLwf0

10人乗りはベンチシートもOKだし色々規則緩くて良いよな。
ハイエースだけじゃなくミニバンでも10人乗り出せばいいのに。
横幅さえワイド幅なら3列シートでも2･4･4とか3･3･4シートで出せるだろ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:31:14.36 ID:WuD2zfmh0

>>258
激しく同意
それでフルフラットになるならためらいなく買うわ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:39:29.25 ID:EdTT3F3X0

小家族の今、売れないから出さないわな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:36:04.50 ID:WSy5diaZ0

少子化核家族で三人とかがほとんど
二世帯住まいでも5,6人だ
10乗りとか誰得だよ
特装いけ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:56:32.33 ID:urTssDEz0

10人乗りの裏の意味のわかってないバカｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:11:11.97 ID:B0/kgpIB0

>>262
kwsk

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:37:47.34 ID:G6k0GhWP0

>>262
造りが簡素ってこと？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:52:39.87 ID:Fl6Npfre0

>>262
全くだな。俺は持ってるけど社員にとりにいかせる余裕はないよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:59:38.20 ID:deGK+sXx0

10人乗りにすると色々とめーかに都合がよい。
乗員にはよくないけどな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:42:36.61 ID:5TBwVQth0

9人乗りDXでいいじゃん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:48:20.81 ID:63BQ+gtX0

バンの4WDディーゼルを考えているのですがCRSさんのギミック７の様なタイプしか
7人乗りはありませんか？

純正だと5人のしかないと思いますがディーゼルで4WDで7人以上乗れるのがいいのですが
そういう改造をして乗っておられる方とかいらっしゃいますか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:09:16.59 ID:ESyrLdkF0

この車の内装買えばGJ。幾ら掛かるか解らないけど・ｗ

http://clicccar.com/2012/06/12/164789/

https://www.youtube.com/watch?v=a7RzACH-wk4

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 04:20:22.06 ID:oxotPhp20

>>269
下の方に出てたNV400カッコいいな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:56:25.63 ID:4QFmd7BgO

マジカルテクニカのシートキットにすれば簡単じゃないか。
自分もキット組んで乗用登録している。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:02:46.49 ID:e/PEak2L0

値段がキチガイじみてるんだけど…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:54:43.09 ID:MESQnxJ00

アフターパーツ屋ってのはいかにボッタクるかが基本
1万のチタンパイプ買ってきてちょっと削ってシャフト作ってはい10万円頂きます。
1万以下の鉄パイプ買ってきて手曲げマフラー作ってはい20万円頂きます。
コレ普通だし家の内外装だってそうだろ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:02:40.79 ID:OwbEYfcX0

チタン削るのはかなり大変なんだが……
それにチタンといってもかなり種類あるからね。

それに鉄パイプ曲げてって簡単に言うけど……
なら自分で自作すれば？
まともな性能なんて簡単にはでないよw

うだうだ言わず、自分で全部やればいいんだよ。
そうすればアフターの価格の意味が自ずとわかる。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:19:05.18 ID:e/PEak2L0

シートキットごときで100万超えとは…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:33:51.41 ID:rQEaQHNb0

物の値段を原材料の価格だけで語るってなんなの？
どんな物でも色んな経費が掛かるのに原材料費しか見ないで高いとかって商売知らなすぎ

嫌なら全部自分で作ればいいだろホームセンターなんて近所にいくらでもあるんだろうから

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:55:54.23 ID:MESQnxJ00

だからボルのは基本だっていってんのに経費やら設備とか・・・お店の人かな？大変ですね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:25:09.38 ID:3wdq+giE0

仕入れもあるのに収益あげるのを否定されるとか、商売人も大変だねぇ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:34:51.97 ID:JODi3IgD0

まぁ、実際に物造りとかしたこと無いやつの戯言だの

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:36:34.58 ID:fpy6Ap7O0

ボルだってW
こいつの大変な頭の中じゃ世の中すべてボルだな

281 ：268：2014/09/23(火) 22:13:43.39 ID:ZEfgsnMu0

さすがに自分も少し値段が高いと思います。
一瞬目を疑っちゃいましたしねw

その値段だと躊躇したりあきらめる人が多そうですね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:26:20.74 ID:kpVvY3mA0

>>276
何を怒ってるの？お店の人？
嫌だから買ってないじゃん。
何で買いたい前提なんだよ笑

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:33:10.52 ID:e/PEak2L0

■Jキット（黒レザー調仕様）
●　後席第２列：独立回転シート（スライド量630mm）
●　後席第３列：ベンチシート（スライド量1070mm）
●　後席第３列シートベルト一式
●　ドリームサス（ノーマル車高用）
●　専用フロア
●　フロントシートカバー
●　取り付け工賃
●　乗用変更書類代

￥1,844,200（税別）

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:40:47.22 ID:J3snLfKm0

軽トラックで十分

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:46:19.81 ID:kpVvY3mA0

>>284
何しにきてるの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:03:02.14 ID:6ee7jJiJ0

ネットだと流した汗はタダで原価しか見ないからしょうがないわ
数が出るものじゃなければそれなりの利益を乗っけてくるのは商売としては普通
まあオレもカネはないから買わないけどなｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:29:40.84 ID:TRZG48kk0

>>283
これ強度計算とか書類代がすごくて個人でやったらこんな値段じゃ出来ないらしいね。

俺は絶対買わないけどｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 02:11:54.80 ID:4LNeoGbf0

>>283のサイト見てたら、コミューターGLに必要な免許が大型特殊って記載が･･･

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 04:48:57.58 ID:dHbffaPR0

今なら中型じゃなかった？
普通免許はたしか10人まで。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 06:24:18.98 ID:f1D4Mav90

>>253
変更入るよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:08:03.09 ID:sR17IStZ0

>>290
バンは変更なし？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:15:30.24 ID:FwYL+7F+0

元々10人乗りないし、バン。
そもそも乗用車だから貨物車は範疇ではないし。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:30:37.46 ID:p4ZDr7gv0

ディーラーに置いてあった、入庫したての新車、
LEDヘッドライトの部分にガーゼみたいなのが貼ってあったが、
あれは何の為なんだろ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:44:03.23 ID:cV3KWszC0

>>289
大型特殊だぞ？
中型のところを大型と書くならまだわかるが、大型特殊
どうやったら間違えるんだよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:02:55.33 ID:XrD3aPnv0

北国で雪上車も扱ってんじゃね？
で、雪上車の項目と間違えたと。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 01:35:09.21 ID:WwRKNISC0

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1402505611

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:50:04.00 ID:2FDsnYHb0

HKSのF-CONでドーピングしたいな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:00:24.65 ID:SSgyOzW60

はやくモデルチェンジしてくれ～

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:05:45.17 ID:HqOOXSF40

今日、一年半ぶりに2TRのオイル交換したわ笑
ファミリーで乗る時しか使わないから、距離はほとんど走ってないけど…
初回車検までは足代わりに使ってたりしたけど、燃費がねー(´･_･`)

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:09:02.10 ID:DGv+TxDV0

>>298
するわけないじゃん
今年4型にマイチェンしたばっかなのにさ
今のグリルで2年は行くだろ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:16:48.12 ID:HqOOXSF40

トヨタさんお願いです、200系も15年売って下さいー

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:23:51.26 ID:aXey2Q/t0

あと5年か

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:44:03.66 ID:kFZC0LlXO

この車運転してる奴って基本猛スピードで走ってるけど何で？元々アホ専用の車なの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 05:18:20.32 ID:G/jU3Vqd0

そうか？
俺基本制限プラス10kmくらいだな。
仕事で走ってるのもそんなに飛ばしてないよ。
飛ばしてるのはカスタムした珍走団じゃないの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 05:41:21.44 ID:JDmOYKVgO

猛スピード出せる程
早くねーよバカ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 07:12:35.77 ID:azuAk8N20

バンは　足がガチガチで車高が高いから
150キロ出しても普通の車で120キロぐらいの感覚だな。
本人は飛ばしてる感覚ゼロ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 07:31:59.27 ID:4KDUoyuI0

んなわきゃない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:59:01.02 ID:lXWHTZBV0

俺は高速でも出して90だな
通常は一番左車線をゆっくり80で
この車で100以上出すのって恐くないのかと疑問に思う

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:43:00.47 ID:yROY8ffq0

俺は高速でも出して70だな
通常は一番左車線をゆっくり60で
この車で80以上出すのって恐くないのかと疑問に思う

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:02:14.13 ID:k/3JQHLv0

バンだとケツガンガン跳ねる
この車で150も出せねー風もこえーし

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:20:09.74 ID:5LvRwfnG0

>>308
100以上でも怖くは無いが俺も燃費考えて高速80㌔
それでも10km/Lいくかどうか2700ガソリン

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:10:39.33 ID:9Lh9Mh/70

実際＋10でもハイエースに煽られる事多いんだよな
ハイエースは乗ってる人間がDQNや基地外率高い気がする…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:25:13.35 ID:1pMm98ZX0

>>312
土方上がりの成金が多い
土方根性が残ってんだろ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:04:08.58 ID:nKY5XeFi0

1,000人に10人と100,000人に1,000人じゃどうしても分母の多いほうが目立つから仕方ない
そもそも高学歴やホワイトカラーの乗る車じゃなく現場子弟の憧れ車両だろ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:09:52.37 ID:gqIRdfki0

>>303
飛ばしてるハイエースなんかほとんど見た事も無い
遅い車なのに

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:44:46.10 ID:4rb/oUxq0

100キロが怖いとかw空荷で100キロ以上出しても全然普通車と感覚変わらないけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:25:28.75 ID:DlqpLPTI0

４型ワイドの黒がかっこよすぎて困る

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:54:57.96 ID:9Lh9Mh/70

黒系かっこいいけど傷が…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:45:08.19 ID:yshGpRKV0

軽トラック金太郎ダンプカッコイい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:18:48.54 ID:yshGpRKV0

軽トラック金太郎ダンプカッコイい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:15:18.33 ID:CS0bfb4D0

>>303
目線が高いからスピードの恐怖心が薄い
あとブレーキも中間くらいでギューってブレーキ効くからギリギリまで踏める

この車からミラバンに乗り換えたら怖く感じると思うよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 02:35:20.63 ID:NJL4ll6L0

箱車の黒や紫なんて絶対乗りたくない。
DQN丸出し、汚れる、夏暑いのいいとこ無い。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:09:16.34 ID:56teE8rd0

>>322
omeeno
ikennnado
daremo
kiite
inai.

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:26:51.35 ID:B7w3t7ifO

年内にマイナーチェンジしねーのかよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:51:50.76 ID:29eCmwhc0

>>312
ハイエースは視点高いから煽ってるつもりなくても車間詰まることはある。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:12:07.01 ID:Dv+te0rG0

>>322
俺、シルバーのミドルだけど完全に同意だわ。
コーティングしても汚れるし洗車大変ただし、狭い駐車場だと服とか荷物とかで車体擦られるし。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:29:45.27 ID:CS0bfb4D0

視点高くて流れる速度感覚が遅くなりがちな分
レンタカー等での追突事故が多い

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:39:19.62 ID:IfixPcXZ0

パールホワイトのDQNの定番感
シルバー系の土方車感

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:55:29.88 ID:ykm4hGe30

むしろDQNは黒

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:26:45.76 ID:CS0bfb4D0

勇気を持って紫買うべきだね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:37:21.31 ID:yRom3r+h0

やはり黄色だよ。黄色(ちなみにあれを黄色というトヨタもどうかと思うが)
選べるなら黄色欲しかったけどね。マジで。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:58:41.55 ID:CS0bfb4D0

黄色とか緑のスーパーGLルックはたまに見る

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:40:29.63 ID:TDeIanF10

どう考えてもDQNは黒だろwwwDQNカスタムは圧倒的に黒ばかりだ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:20:21.83 ID:IgkHEaKF0

何故全色展開で出さないんだろう。
したらパールのDXや緑のスーパーGLとか選べれるのに…(´・ω・｀)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:23:10.93 ID:5gENe57Hi

買って四年、走行距離65000、積載100㌔ぐらい
次の車検時にショックを換えようと思う

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:40:28.53 ID:t4h+bIMD0

さっさと換えろよ
フロントのロール減ってよく曲がるし乗り心地も良くなる
追従性向上でブレーキも効くし早漏ABS作動もかなり減るぞ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:42:36.12 ID:t4h+bIMD0

それと今後は消費税アップとは別でなんでも値上げしまくるぞ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:56:00.80 ID:CS0bfb4D0

インテリジェントシルバートーニング？

のおじいちゃんな高い

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:40:35.85 ID:kR128BAP0

黒＝高DQN率と言うか黒や紫、グレーは20代～30代が多いイメージ
白やシルバーはおっさん率高い気がする
ハイエースに煽られる事確かに多いけど、やっぱ黒系が多いなとは思う

ハイエース新車検討中だが、やっぱ黒系かっこいいよね
今の車黒で懲り懲りしてるがライトイエローと黒と真剣に悩み中

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:57:55.31 ID:tDnjC/wq0

俺は黒で商談して直前で白に。
迷ってたんだがなんか輩っぽいというか…

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:46:02.90 ID:H24xwMLE0

ダイハツ見習ってオレンジやカーキを出せ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:04:12.42 ID:BtVGJbDt0

名古屋のR153沿いにオレンジの廃盤展示してるとこあるけど、微妙だよ？
KTMのトランポとしてか使い道がないんじゃないかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:23:21.88 ID:eLDe/HUL0

>>332
関東のフレックスにはディーラーには無いスーパーGLの純正黄色があったよ。
トヨタに言ってスーパーGL出してもらってるみたいな事言ってた。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:58:36.02 ID:bmCO0l6A0

黄砂が酷いんで黒系はイラネ
ブルメタは古いんでガンメタがいいな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:12:34.84 ID:arB0gih70

S-GLガソリンにしようかディーゼルにしようか悩み中。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:50:43.84 ID:UsQ3EFgT0

>>345
荷物積むか、乗用みたく人しか乗せないか。
あと、年間走行距離が3万以上行くならディーゼルのほうがいいんじゃね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:56:14.60 ID:BtVGJbDt0

走行距離もそうだけど、山坂道を良く使うかどうかも問題かも。
2Lガソリンは、やはり無理があるんでそういう用途には厳しいです。
2.7Lでやっと実用というか、最低限のトルクになるんで。

レンタカーでDとG(グレードは問わずでおk)を乗り回してみればいいんだよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:09:51.69 ID:bmCO0l6A0

>>345
ディーゼルは買う時高いけど中古の需要も多くそのぶん下取りも高いから
永く乗っても距離走ってもボロくなっても海外輸出で活躍するから値落ちしない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:27:01.35 ID:3tNTrm7X0

>>348
PDF付きの今のディーゼルは安いとか誰か言ってなかったけか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:49:36.41 ID:G5ZjyrHA0

ガソリン車の車重って1.5トンくらい？
現行エクスト(2000cc.1500kg)に乗ってるけど、加速まったく不満ないし、燃費もリッター13は下らない。
CVTだからかね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:22:31.12 ID:kR128BAP0

油代考えると6万走ればディーゼル最初高くても元取れるんだろ？
騒音、振動、軽油なので注意しないと冬雪国凍る可能性、冬場暖房が効くまで遅い
これ位か？ディーゼルの欠点って

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:55:32.98 ID:DHqaizLr0

最近200系の故障多発してるらしい。
噴射ノズルとか燃料ポンプとか

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:57:40.99 ID:ykm4hGe30

New Toyota Ventury ベンチュリー　V: http://youtu.be/_BMGV01mC50

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:11:34.30 ID:bmCO0l6A0

>>349
ディーゼルにファイルは添付されてないと思うぞw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:14:02.17 ID:IfixPcXZ0

>>351
ガソリン7..5、ディーゼル10で適当に計算すると
1万キロで75k位安くなるからガス代だけだと8万キロでトントンかなあ
ディーゼのほうがオイル代高いんだっけか
下取り価格はディーゼルのほうがいいって言うけどソースを見たことがない
そもそも車体価格が高いし

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:17:35.77 ID:bmCO0l6A0

>>352
それ初期型の2500DTの2KDの持病
省エネ運転ばっかやってると余計なりやすい
定期的にフューエルワンとかドーピングしてると大丈夫
2型3000DTの1KDはカーボン溜まりまくって詰まるらしいけど3型からはインジェクターも変わってるから大丈夫

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:22:58.72 ID:bmCO0l6A0

>>351
北国の軽油は凍結防止の対策が施されてるだろ
昔から言うだろ　現地で給油しろってさ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:29:37.96 ID:BtVGJbDt0

>>356
デラでメンテされてる初期型2KDは全て燃ポン交換されてるよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:33:37.55 ID:p2gPS3D+0

皆が思うドキュンの線引きはどこから？ホイールとボンネット変えたらアウトですか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:25:24.29 ID:DTTbxnc10

>>358
2KDはインジェクターが詰まるんだよ
アイドリングが止まったり朝イチ白煙吹く

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:29:53.65 ID:io0usAtr0

>>356
現実は、そうでもないんだよ。
実際、修理工事には毎月最低でも
二台は来るらしいし。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:36:50.56 ID:io0usAtr0

>>355
街乗りでガソリン7.5は、
無理だろ(笑)
仕事で毎日乗るなら燃費と燃料費で
計算したら二年で元取るよ。
ガソリンで良いところは静かなだけ(笑)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:41:27.30 ID:+yCKgzXq0

>>362
俺はDXMT街乗りで8.9だよ
ここの平均燃費でもそんなもんだ
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/1931

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:41:33.33 ID:Gy0i6Akp0

中が静かなのよりも、外に対して静かなのが最強のメリット。
ただ、おれのは2700ガソリン車でディーゼルはどうせ選べなかったけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:44:40.41 ID:+yCKgzXq0

あ、atはこっちで平均7.7だね
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/1930

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:23:43.38 ID:APG2/Cxe0

でも、ガソリン静かだけどマフラーの音がすごいよね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:05:23.89 ID:yvqgNr5N0

悪顔ボンネットが前から来る度に目をそらしてしまう

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:26:44.63 ID:s3kEPx2p0

>>366
2700ガソリンのマフラーもうちょっと静かに出来ないもんかな？
今車内の静音化作業してるけど排気音が一番うるさい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:43:43.20 ID:Gy0i6Akp0

グランドキャビンのハッチゲート閉めようとしたら、うちの樹齢5年に引っ掛けて根こそぎへし折ってしまった笑
いくらなんでもパワーありすきだろ、このハッチゲート笑

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:47:04.07 ID:Gy0i6Akp0

新築した時に夫婦で植えた思い出の木なのに笑

現場写真…
泣ける笑http://i.imgur.com/YD4a6UI.jpg

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:59:05.06 ID:yvqgNr5N0

閉める時なら先に枝が当たるんじゃねぇの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:02:12.31 ID:Gy0i6Akp0

>>371
高さがまだ身長くらいしかなかったから、枝を引っ張って幹が折れたよ。

開ける時は枝に当たりながらカサカサカサって開いた。

枝打ちをさぼったばかりに

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:27:34.57 ID:AQQx+mzj0

>>370
20年とかになると切るに切れなくなるから良かったかもｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:43:28.87 ID:TiZxZhuw0

>>373
ああ・・・
さらっと重い言葉だね。

>>370
この樹みかん？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:19:18.09 ID:X6mOhEEO0

>>370
樹は折れたけど離婚フラグが立ったな！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:43:40.10 ID:V7xYWwEf0

リアハッチ開くにはミニバンとかよりもスペース要るよね？
壁際に止めて開けようとするとき困ることがある

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:23:31.95 ID:XOuldG170

グランドキャビンファーストカーで使ってる人っているの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:46:47.74 ID:LVfQ0oGZ0

>>355
俺は街乗りばかりで6キロ。いいとこ７キロ
１TR　AT.

エアリストリダクター付けたら少し燃費良くなったし
走りも軽くなった

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:47:59.73 ID:LVfQ0oGZ0

エアリストリダクター　　×
エアリストリクター　　　○

スマン

380 ：345：2014/09/29(月) 19:52:56.16 ID:8ykfkE1f0

仕事で使わないので、最大に積んでも250kg程度だと思います。なのでガソリンでもいいと思っていますが年間走行距離が現在15000～17000kmというのもあり、もっと多ければディーゼル、10000kmならガソリンで決まるんですが。悩みどころです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:33:02.08 ID:LVfQ0oGZ0

難しい所ですね
私は仕事で年間15000程度です。
以前ディーゼルを購入しましたが
煩さに唖然として数年でガソリンに買い替えました
趣味で使い年間15000キロ程度なら
個人的にはガソリンですね。

ディーゼルに乗っている時に（深夜帰宅）して
近所の方に煩いと苦情を言われた事もありましたので
自分の住宅事情と行動時間も考慮した方が良いと思います。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:53:42.41 ID:Nd6heRHA0

しっかり加速しアクセルを戻してから踏み直す、メリハリを付ける等の事ができてないと燃費は悪い

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:19:02.95 ID:TiZxZhuw0

>>382
マジっすか？
ブィーンと踏んでパッと離す。
速度が落ちると再びブィーンと踏んでパッと離す。
そんなタクシーの運ちゃんがいるけれど、
それ、同乗者はかなりキツイんだよなあ。
高速でやられるとまず寝られない。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:51:10.85 ID:7Ih8ULO30

高速はオートクルーズ使わないと

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:54:22.17 ID:Y+JY0Fcwi

ディーゼルのSGLを仕事用に購入したいのですが、
納車は何ヶ月待ちくらいか教えてください

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:18:33.07 ID:Gy0i6Akp0

>>377
足兼仕事にハイゼットクルーズ、ファミリー用にグランドキャビン室内改リムジン仕様。
足には使いたいけど、さすがに…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:31:22.30 ID:WHJG8HB90

>>381
ヂーゼルだとご近所さんもカリカリ煩いね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:37:20.08 ID:/cfBZkAr0

ガソリンでもコールドスタートの時結構うるさくて気になる

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:49:27.25 ID:QVBDQSe10

>>388
始めて乗ったときエンジンかけた途端ディーゼルかと思った。
知り合いにも言われた。
エンジン温まればエンジン音は静かだけど排気音は煩い。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:11:49.24 ID:0CLbk4tf0

あんまり乗らないからガソリンにしようかなと思ったけど
4WDだとガソリンの選択肢ほぼ無いのか…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 13:31:46.44 ID:T2c+NTrM0

ガソリンが良かったのだけど雪国で4WD必須なのでディーゼルにした。
ワイドも出先の駐車関係で却下。
できればこのサイズで4000ガソリン・ワゴン4WDとかあれば。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:18:20.56 ID:s2vH2Twq0

時代は車中泊

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:34:23.35 ID:LcBoqiGC0

>>383
パーシャルというアクセル開度をマスターすればいいのだよ。
パッと離す訳ではない。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 16:33:45.68 ID:EzBORw+I0

>>385
ひと月で来るだろ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 16:35:41.22 ID:LcBoqiGC0

いや、普通2ヶ月だろ。
基本、受注生産なんだから。
同条件の車がキャンゼル出たりだと脅威的に速いが。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 16:35:49.59 ID:EzBORw+I0

>>385
パーシャルは燃費悪い
じわっとファジーに離すんだよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 16:38:26.59 ID:LcBoqiGC0

>>396
そうなのか？
高速区間オンリーだが、その走り方で2KD4駆15.5km/Lを記録したぞ？(80km/h巡航@330km)

じわっと離すが、速度維持の為にアイドルちょいを保つ様にじわっと踏んでるのはイカンのか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:16:37.89 ID:4sAPFIfJ0

4駆のガソリンってクソ燃費悪いんでは…ディーゼルですら7位か？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:31:06.19 ID:ZWn1Tmkz0

>>394

ありがとうございます、
今日契約してきました
約二ヶ月らしいです、

早くドライブや仕事に乗っていきたいです

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:40:29.85 ID:QVBDQSe10

いいなあ４型。
一昨日イベントで箱車沢山見てきたけど４型ライトがシャープで一番良かった。
ナローグリルは今一だけど、あれはカスタムパーツでどうにでもなるしね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:32:03.92 ID:sVgMPAGP0

>>400
あのグリルだけはどーにもならないいだよねｗ
俺はDXのグリル取り寄せてボディ同色に塗ってなんとかってレベルで我慢してる
社外で恰好いいグリルが出るのを心待ちしてるよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:46:43.98 ID:mremHLW10

今度4型ナローDX納車なんだけど、黒バンパーをS-GLのカラードバンパーにしようかなと思うんだが、部品共販って個人売りしてくれるのかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:57:45.13 ID:ZWn1Tmkz0

>>402
僕はSGLだけど、黒バンパーが好きだから、
DXのバンパーと変えれないか営業に聞いたら、笑われて断られた、
11月末に納車だから、
変えっこしようか。
色はパールホワイトです

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:06:30.24 ID:86t+d13l0

>>402
部品共販は売ってくれると思うけど
なんで、GLパケージにしなかったの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:44:47.74 ID:782GHwhG0

>>399
けっこう1、2週早まったりする

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:49:26.28 ID:782GHwhG0

>>402
共販は普通に個人売してくれる先払いだけど
カードも使えるし

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:51:53.60 ID:782GHwhG0

ちなみにバンパー5万超えるぞ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:54:48.73 ID:782GHwhG0

>>397
踏んでるってことは燃料を送ってる
低燃費レースなんかは踏んで離して惰性の繰り返し

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:41:50.26 ID:86t+d13l0

踏むと燃料喰うのは解るが
離して踏むじゃ、加速させるのが一番燃料喰うので
パーシャルで走行出来れば一番良いんじゃない
踏んでは離しの繰り返しだと、永久機関のような論理と思うけど？
まぁレースした事無いので解りませんけど。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:26:46.01 ID:hfOAZRPj0

今年はスタッドレス買い替えるんだけどブリザックVL1、ジオランダーIT/S、ウインターマックスのLT対応モデルだとどれが1番いい？
今まではレボ969履いてた。車はディーゼル四駆LSD付

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 02:54:28.07 ID:abV09+J10

なんか変なの湧いてきたな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 03:45:00.77 ID:9kPfjpwS0

>>409
もしかしてMTか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:12:58.23 ID:/9r/iVjC0

>>399
MOP等で変わってくるけど
自分の場合あまりない組み合わせ(寺マン談)だけど一月半だったよ。
>>401
ボディ同色はいいよね。てかそれしかないと思う。
シルバーにDXグリルなんだけどいい感じだよ(厳密には色は微妙に違うみたい)

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:01:59.08 ID:pslbrbu/O

３型後期Ｄ４駆SGL乗りだが、１回目の車検で、４型リーフ＋KYBｴｸｽﾃｰｼﾞに交換した。現状は前後４段に設定してるけど、空荷で走っていても、跳ねなくなったわ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:43:20.45 ID:WoK+CFR40

>>414 貴重な体験報告ありがとう御座います。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:30:04.68 ID:JhRv9LV/0

街乗りでガソリンが7.5なんてありえんだろ！
荷物積んでたら5だって聞くけどな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:37:10.42 ID:JGWsSrnC0

>>416
2.7じゃないの？
トルクに余裕あるからあまりアクセル開けなくても走れる=燃費がいい。
排気量5L当たり前のアメリカンV8が思ったより燃費が良いのもそんな理由。
後は、街乗りでもそれなりに距離走ってるとか。
ホントにちょいのりだけだとDでもリッター6程度よ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:59:30.52 ID:AlV20KqX0

キャンパー特装の四駆だけど、街乗りだと5、高速で7くらいだよ。下のトルクは確かに充分あるんだが、上は全くない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:00:24.22 ID:JhRv9LV/0

>>417
大体ハイエースなんて職人が殆どで
道具やら荷物で満載
自宅から現場までの通勤で7.5は
有り得ないと、みんな言ってるよ。
空荷でおとなしく乗らないと無理だってw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:02:08.11 ID:ctXGbc0J0

>>419
そんなやつらが満タンにしてるところを見たことがない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:30:40.22 ID:V6j7CK8K0

ほとんど空荷＆一人乗りの2700ガソリンだけど、街乗りは大体そんなもんかな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:33:41.44 ID:r9lkIQdq0

>>419
みんながみんな荷物積んだ職人なわけじゃ無いないし
そんなもん荷物積めば積むほど燃費は悪くなるし
つーかそこら走ってるハイエース見てもガチガチに満載なのってそんなないだろ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:40:43.38 ID:O0bz5yA/0

4型ハイエースに車内サーフボードラックを取り付けたいのですが、
穴あけ加工無しで付けれる安い商品を教えてください。
m(_ _)m

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:42:58.55 ID:ocm+cHB10

空荷よりもちょっと積んだ方が重量バランス的に走りやすいよね
社用車レベルだと空荷が殆ど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:33:40.85 ID:lupBlEQd0

自家用だけど跳ねてもやっぱ空荷がいいわ
カーブやブレーキ強く欠けるときに心配しなくていい

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 03:33:38.63 ID:stFTcOkN0

>>420
俺もそんな職人レベルだが
満タンにしかしたことないんだがw

空荷で使うって？なんの為のバンなん？
わざわざ板バネの乗り心地悪いバンを
自家用とか笑えるw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 03:50:11.91 ID:7KgpKyEX0

バイクやらのトランポとして必要な人もいるし
車中泊用に広い荷室が欲しい人もいるし
サーフィンやら釣りやらキャンプやらスノボやらで必要な人もいるし

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:29:05.60 ID:FHVt7LK60

>>420
バカにしたくてしょうがないんだな(笑)

仕事で使うのに満タンにしないやつなんかいるかよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:25:21.26 ID:5SCc2ue30

>>426
うち自家用だけど
てめぇは喧嘩売ってんのか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 09:41:32.34 ID:7KgpKyEX0

>>428
>>362書いたお前が言うか

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:22:27.14 ID:GRxiY7b50

オレは足伸ばして寝たいから買いました
長距離走るとき仮眠したいじゃん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:57:29.21 ID:LylRqvdd0

波乗り小僧で検索>>

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:00:38.18 ID:LylRqvdd0

423ね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:46:47.63 ID:HXMk6GhT0

>>426
メインはトランポで釣りと遠征車中泊用だ
だいたいハイエースはワゴンでもリーフだろが
おまえたいした職人じゃねーだろひとり親方w

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:02:35.84 ID:lJfyx+Yn0

ショック変えてる人に聞きたいんだけど、乗り心地変わる？
お勧めあったら教えてください。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:34:50.72 ID:xB14zAA10

>>430
何言ってんの？

>>420
ってか、他人が満タンにしてるかどうかってよく分かるな

ハイエースに限らず、気にした事もないわ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:34:08.16 ID:HXMk6GhT0

>>435
KYBエクステージがお買い得、予算があるなら倍するオーリンズじゃない。
KYBのSRは純正ショックをベースに強化品なんで安いけど手にしたらがっかりするそうだ。
何が変わるかって、フロントのロールが減ってノーズからよく向きが変わる。
直進安定性もあがるし、ブレーキでも踏ん張ってABSの作動も減る。
マンホールや段差のガンってギャップはタイヤの影響が大きいんであんま変わんね。
おおきなギャップやうねりの揺り返しの収束はいいよ。
しかし前後のバネが糞なんでショックだけだと限界を感じる。
それでもお金を掛ける価値は有るとは思う。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:21:30.99 ID:stFTcOkN0

>>434
乗り心地が全然違うだろうがw
なにがリーフだ板バネだ板バネw
この万年Bクラスが笑わせるなw

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:41:26.95 ID:rAt4FeIS0

さあ、盛り上がってきましたね。
俺も一人親方みたいな人間です。

１TRで荷物は生花。街乗りオンリーで
リッター5～6だよ。
7.5なんて信じられない・・・
２TRは走るのか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:58:31.35 ID:5SCc2ue30

お、うちはひとりじゃないけど
おれは弱小企業経営者でプライベートはバンDXのガソリン。
普段の荷物はベットにもなるバイク用プラットホーム(俺が絵を書いて下請さんに作って貰った)でLは8は越える。
愛知の郡部で田舎といえば田舎なんでこんなものかと思ってる。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:59:15.08 ID:k83aOWYK0

>>438
やっぱおまえひとり親方だろ
おまえ応援ばっか行ってんじゃねーのw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:06:30.82 ID:GRxiY7b50

モンローサムライはどうかね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:42:56.97 ID:DQBqQizM0

ショック、プロコンプっていうやつをショップで薦められたんだけど入れている人いる？
安いけどどうなんだろ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:55:20.05 ID:p8Jf4hBV0

>>426
駐車場の都合で１台しか車を所有できないのでワイド・スパロンを自家用で使っている俺が通りますよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:25:33.88 ID:2BrCj7S10

>>439
1TRのATで行き積載100kg位、帰り積載200kg位で週5回往復30kmの納品のみ使用で7.5位だ
5～6なんて途中止まってる間も暑い（寒い）とかでエンジン掛けっぱだろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:47:10.91 ID:ZT2J3nUW0

3型ナロー、ディーゼル、Ｓ－ＧＬ、２ＷＤ
燃費を全く気にしないで乗って
街中が９．５
郊外が１０．５
高速（帰省時・約１００㌔積載　110巡航）１2～１２．６
参考までに

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:08:40.09 ID:XaZvQduT0

お望みの一人親方
常時300kg程度の荷を付け3型後期1KD肉
もうずーっと10～11km

ちなみに、エコピアアルミでACを使う夏場よりテッチンにスタッドレスの冬の方が微妙に燃費悪い

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:35:20.18 ID:FCts9kTE0

>>435
どのメーカーのでも交換すれば大抵今よりましになると思う。
ちなみにナローSGL、D4駆でコンフォートリーフとオーリンズのショックに交換したけど、ポンポン跳ねなくなっただけで大満足。
とりあえずショックは前後10コマ戻しで様子見てるんだけど、オススメのセッティングあればどなたか教えてくださいm( _ _ )m

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:01:39.54 ID:NLUSjp320

ちょっと聞きたい
3型後期D4駆で、加速時に61k位以上でロックアップって正常？
出来れば50k位でして欲しい…と思う
一旦ロックアップしたら、巡航速度が50以下でもロックしたままにはなってる感じだけど。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:03:07.88 ID:33jx1e1C0

常時推定500キロの機材を積んでいる俺のディーゼル4駆だと
リッター10なんてないな。
満タンから500キロ走行くらいで燃料警告灯が点く。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:08:45.02 ID:n1l8jPSV0

>>450
高速を長距離走るシチュが有ったりすると1t近い積載でも10以上行ったりするよ。
90キロ巡航が基本になるし、曲がらん止まらんになるんで無理出来なくなるからだけど。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:11:03.30 ID:h36FHAOZ0

>>450
500キロでランプ！？
グラキャビは300キロでランプだわ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:34:35.54 ID:2B9liK4u0

ファミリーカー使用のうちのディーゼル4駆5MTだと
高速と田舎道中心に走れば400キロ走ってまだ半分ちょい上だ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:36:40.13 ID:DipFHJxI0

香港ハイエース　ＮＶ350　ユーザーミーティング①: http://youtu.be/qMnL2SXtAlY

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:37:06.38 ID:DipFHJxI0

香港ハイエース　ＮＶ350　ユーザーミーティング②（Hong Kong Hiace NV350 U…: http://youtu.be/Y_mOg6_mXNI

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:05:18.11 ID:6AVr9Qin0

>>435
ショックは基本的に硬くする方向だから
ハイエースの場合ショックのみ交換では乗り心地良くならないよ。
ワゴンや４型は柔らか過ぎと感じるレベルなら別だが。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:06:51.54 ID:f5+nsTly0

ヘルパーリーフ逆付けやってる人いる？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:17:10.36 ID:CVwqbetAO

>>449

それが普通だな。前走車の速度によっては、延々と３速で走らされる事も…

459 ：439：2014/10/04(土) 12:29:35.97 ID:fVQVGqGz0

>>445
エンジンは掛けっぱじゃないけど
一日７か所程度の荷卸しで、60キロ以上出せる道も
殆ど無いのでエコランプと睨めっこしても６位が限界っす・・・
私もATです。

>>457
3型だけどリーフ逆付＆1インチダウンしてますよ
リヤシートの乗り心地は確かに良くなります。
街乗りでは良いんですが
高速だと人によっては、フワフワ感を感じるかも？
ショクも変えてあげればかなり良くなりそうです。
4型は3型のリーフ逆みたいな形状ですが、ショックが変わっているみたいですよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:32:48.21 ID:RVBBuvQE0

>>456
それはレベルの低い話
調整式のいいショック着けて減衰抜けば純正よりも柔らかくすることも可能
慣らしでオーリンズ最弱20段戻しでしばらく走ってたけど猫足だわ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:41:36.42 ID:RVBBuvQE0

>>459
ttp://www.do-blog.jp/needsbox/category/40
↑これ見ると4型リーフなら乗り心地良くて積めるしコンフォート必要無いよね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:50:52.03 ID:eWr/bPeE0

猫足はいいすぎだろ…
じゃ、俺のはワゴンだからなに足になるんだろう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:54:26.09 ID:RVBBuvQE0

>>448
10段戻しの時がバランス取れてて良かった気がする
いま標準の7段戻しを試してるけどいまいちに感じる

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:56:39.32 ID:RVBBuvQE0

>>462
バンのノーマルはドタバタ足だからさ
ワゴンはフニャチン足だろ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:27:56.15 ID:f5+nsTly0

>>459
4型なんだけどDXだからガチムチのまま
改良されたのはSG-Lだけだとか
2万くらいで出来るしやってみるかな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:35:53.22 ID:NLUSjp320

>>458
そうか、ありがとう

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:55:41.21 ID:CVwqbetAO

リーフやショック交換すると、今度はボディのヤワさが気になるね。次はボディアンダー補強かな…まあ、あれこれ良くなって行くのは楽しいけど、お金掛かるわ～泣笑

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:15:08.09 ID:4QJIJ3ak0

>>467
スタビでガッチリ補強じゃなくCOXボディダンパーを試してみてよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:05:59.59 ID:mjQbwyYN0

空でセカンドシート長距離乗ったら
ポンポン跳ねて酔いまくって
車内がゲロの海になるだろw

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:49:09.84 ID:4QJIJ3ak0

世の中にはもっと乗り心地の悪い車もあるし100系なんかもっと悪かったからさ
それに運転してるからセカンドシートとか乗んねーから

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:07:11.26 ID:TLzU51UQ0

COXボディダンパーって初めて知ったけどこれ10万の価値あんのか…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:27:27.23 ID:GhyIVpngO

>>471

調べてみてビックリ価格だよな。５万円位かと思ってたわ。効果はありそうだけど、１０万円なら他にお金掛けたいかな～。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 03:57:08.50 ID:XeOkUC/k0

>>471
サスと違い僅かなストロークで減衰効かせないといけないからかなり高性能なはず
ヤマハが特許持ってるみたいで関係が深いトヨタのレクサスに純正採用されてるとか
インプレ探したけどけっこうべた褒め

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 04:04:06.76 ID:ffv2dJRq0

8月末に注文したハイエースがラインオフしたのが9/24で書類がディーラに書類が届いたのが10/3。
昨日登録依頼したら納車が月末だってw
トヨタは無駄だから倉庫を持たないって言うけれどまだまだ無駄な事遣ってるなと少し残念

475 ：465：2014/10/05(日) 08:59:47.96 ID:ROYV1RGG0

>>465
場所と工具が有れば簡単な加工ですけど
2万払っても、対費用効果は高いので
個人的にはオススメです。
助手席の嫁も気が付く位ですから。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:45:32.09 ID:XeOkUC/k0

ヘルパー逆組は空荷でもリヤの車高が落ちるし積載するとヘルパー効くまでさらに下がる
フロントも下げてバランス合わせてやらないといけない

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:39:04.75 ID:NDgVk4Ydi

〉449
SGL四駆2kdのりです。
私もロックアップのタイミングが気に入らなかったので、ロックアップタイミングを司る電子パーツを同型ニ駆用の物(中古)と交換しました。
そに結果、４速ロックアップは78km/hから72km/hとなりました。
参考まで...

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 17:14:23.38 ID:9KE/jPav0

>>474
同じく８月末に注文で昨日納車できたけど、この差は？
岐阜だから早いのかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:05:43.48 ID:IYq9T6ro0

>>477
449です
情報thx
てか2KD4駆は、78k以上でロックアップ
て事に驚きです。
そう考えると気にしすぎだと言うことが解りますw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:00:23.82 ID:ULbNWAVpO

特別仕様車が出るみたいだな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:30:43.37 ID:NeeS1j850

11月にDX納車だから。DXにS-GLのメーター付けれるかどうか人柱になってきま。。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:51:21.18 ID:JVCni+Xa0

4型なんだけどやっぱグリルが気に食わない
色々画像見てると黒クロームメッキにするだけでいい感じになりそうなんだけど
こういうのってメッキ屋さんに頼むもんなのかな？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 02:39:12.62 ID:r10MMBU40

１型後期SGL四駆D乗りだけど
４型リーフを強度計算等無しでポン付け可能？
可能なら費用はどの位？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 03:35:50.70 ID:okv4G4jPO

>>483

１型に問題無く付くかどうかは分からんが、ディーラーでリーフ交換すると、書類は要らないみたい。費用は工賃込みで７～８万円程度。

ショックも３型後期とは違う物になってるらしい…が自分はKYBのｴｸｽﾃｰｼﾞに交換した。ショックは減衰調整付きの物に換えた方が良いと思う。

コンフォートリーフとかコンフォートシャックルとかも考えたけど、費用的にはあんまし差がないし、構造変更届け無い方が楽と思って４型リーフにディーラーで交換した。

まずは近くのディーラーで相談してみる事だね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 05:30:05.66 ID:TeUvCRtv0

>>446
高速はカタログ燃費越えじゃないか、ディーゼルは高速が有利だってのはこの事だったのか。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 07:14:21.10 ID:r10MMBU40

>>484
丁寧にサンクス
一度ディーラーに相談してみる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:44:47.19 ID:hAhdC7GC0

>>482
ボディ色にもよるが4型はグリルを黒くすると
ポカーンと口あけたみたいな間抜け顔になるよ。
個人的にはボディ同色が好いと思う。
>>485
高速はカタログ燃費越えなんてガソリン車でも普通じゃないのか。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:09:33.37 ID:s10vGAzQ0

>>482
クロームメッキは金属でメッキ屋さん。
プラスチックのは塗装メッキかスパッタリングや蒸着でクロムメッキ風。
こっちは塗装屋さんとかで依頼になるけどワンオフは高いよ。
どっかがブラッククロームグリル商品化してるでしょ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:15:44.48 ID:YG9Urvzh0

>>482
メッキグリルを送りブラッククローム加工してもらう。
メッキの上に塗装だよ。
送料別2万位。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:57:09.33 ID:JVCni+Xa0

>>487-489
thx色々調べてみたところ元のメッキの上にスモーク塗料+クリアーで
黒メッキ風にするのが多いみたいだね
どっか社外黒メッキグリル出してるのかな？見つけられなかった

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:14:24.11 ID:YG9Urvzh0

だから、自分のグリル送るんだよ。
で、施工してもらい送ってもらい自分で装着すんの。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:28:03.10 ID:rGGiKHDx0

>>490
まだどこも出してないみたいね
大阪のGPOってとこで加工で4万みたい
自分で塗装屋に出してカラークリヤ吹いてもらったほうが安いと思うよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:55:59.18 ID:TCn8eZOD0

DXとS-GLでサスが違うのは知らなかった

だから最大積載量違うのか

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:11:45.01 ID:YWcp+2aX0

>>493
4区はどちらも1t積みじゃね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:04:15.47 ID:rGGiKHDx0

電子カタログ見てみた
確かにショックもトーションバーもリーフもS-GL用がある

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:06:13.37 ID:rGGiKHDx0

そういえば以前に友人のDX運転させてもらった時
前後ともロールしねーでよく曲がると思ったんだよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:52:37.41 ID:FBAQHsxS0

>>492
メッキの上に塗料ってのるの⁇
なんかすぐ剥離してきそうなイメージなんだけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:56:51.03 ID:rGGiKHDx0

>>497
クロームメッキ風だろ
樹脂やアルミなんかはクロームメッキ出来ないし
ヘルメットなんか普通にメッキもどきの上に塗ってる

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:04:30.29 ID:YWcp+2aX0

>>497
金属、プラ問わずにコスト掛けたものなら、耐久性は出るよ。
高いものには訳があるんさ。

高い価格提示してる所がいつまで経っても潰れないで生き残ってる理由でもある。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:50:29.60 ID:Yk4U2Ag40

どこかのブログに年末か年明けに6速AT搭載車が発売されるみたいなこと書いてあったけど本当？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:13:59.54 ID:ztThuzEh0

>>493
DXかたすぎ
http://www.do-blog.jp/account/needsbox/images/20140711-08.jpg

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:22:11.44 ID:J2cWqMYi0

>>501
上の461を見ての書き込みだと思うんだよね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:43:18.91 ID:h7AFrfJN0

いつも過積載気味で使っている。
Ⅰ型4駆SGLからⅣ型4駆SGLに買い替えたんだけど
同じ重量を積んでもⅣ型の方が尻下がりになる。
やはりⅣ型は柔らかいばねになったのかもしれない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:56:05.06 ID:kE5XzqWV0

>>501
４型になってSGLだけサスが違うからね

>>503の言うとおりに、４型の方が同じ積載なら
尻下がりになる。（ヘルパーが離れているから当然）
キャラバンが乗り心地が良いと言われているけど
やはり４型と同じく、荷物を積むと尻下がりになるね。
通常時で300キロ以上積むなら、いっその事
ヘルパーを逆にしたらいいかもね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 03:15:29.31 ID:J2cWqMYi0

>>504
いや1型からS-GLは違うからさ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 08:35:38.83 ID:5zOgbwR90

ジャストローも1t
9人乗りDXも1t

507 ：504：2014/10/08(水) 23:29:07.79 ID:NlpvGcQf0

>>505
言い方が悪かった
4型のSGLだけ1～3型のヘルパーリーフを
逆組したような形状になってるね
それで、腰砕け感を減らす為にショックが
変更されてると思う。標準状態だと
元のヘルパーリーフの形状で１，２型のリヤの突き上げと
３型の突き上げ感は違う。
それより良い感じは４型。1～3型はヘルパーリーフ逆組みで４型に近くなるけど
ショックの減衰力が違うので、まんま４型にはならないなぁ・

やっぱ、新しいのは良いな。（自分3型っす）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:04:48.40 ID:CTMMr46Q0

2型グランドキャビン、売ることを考え始めてしまった…
滅多に乗らないから…いくらになるんだろ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:47:40.84 ID:24XURqvB0

さっき潜ってサスいじってたらリアのバンプストッパ－の片側が前後逆に付いてたわ
矢印書いてあんだからしっかり取りつけろよ糞トヨタ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 03:29:22.15 ID:24XURqvB0

>>507
じゃあショックも4型にすりゃいいじゃん
安いぜ5000円/本だし
たしかストロークが5㎜長くなったんじゃなかったかな
純正じゃないのだったらKYBのSRも純正ベースの強化品で超安いしさ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 04:02:19.44 ID:Nk9Bs6dli

リーフって純正どうしでも構造変更いるの？
Ⅱ型からⅣ型とか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 09:02:00.60 ID:SsYVQNiC0

>>507
4型SGLのリアはフルモデルチェンジに近いといわれてるしねぇ。
マイナーでここまでやるのはキャラバン対策か。
>>511
いらないみたいよ。
３型で換えた人が言ってた。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 15:17:08.41 ID:lD8Mo0OL0

バンにワゴンリーフは構造変更いるけど、バン同士なら4型にリーフ変えてもokなん？

正直、車屋もハイエースに詳しい所じゃないと純正リーフで逆組み、プレート挟んでても申告しなきゃ車検時ならスルーしそうだけどね。

純正リーフなら尚更に気付かず車検通りそうだ。

車屋に8ナンバーに変えて貰ったけど、レカロのレールとかノーブランドで心配してたけど、「そこまで見られんと思う。」とか言われてそのまま帰ってきたし(笑)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:41:51.89 ID:8Uhy8nLwi

>>512
そうなのかぁ
コンフォートリーフと悩む

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:12:33.19 ID:hG4b1hl20

同型車の移植だから構造変更要らないんじゃねーの。
パーツリストでもけっこう頻繁に代替新部品で共通なんかに変わって行くし。
純正リーフなら部品代6万円超えるくらい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:54:29.85 ID:2xTzqJMA0

緑ナンバーの貨物車のハイエースはディーゼルとガソリン車の割合どのくらいなんだろう
企業持ちの社用車だと車両価格の安いガソリン車が多いイメージだけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:06:45.04 ID:hG4b1hl20

ディーゼルに厳しい首都圏とそれ以外では違うんじゃねーの

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:20:01.20 ID:9S2F4Fg50

千葉県の田舎な所だけどディーゼル殆ど見たことないや

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 07:43:25.63 ID:EtXG0HCC0

http://bbs.pyxd.net/
ここ物凄い怪しいんだけど
誰か買い物した人いる？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 08:23:30.29 ID:erYaq+Ty0

>>519
会社概要、連絡先も無ければ、
カートも無いし。
どうやって買うの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 13:41:57.69 ID:xvNFe7Ch0

ついさっき黄色のバンパー同色見たけど設定ないよね。
わざわざ塗装に出したのか。
しかもドアミラー＋ガッツだったし。
元は何だ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 14:51:40.98 ID:XbHD/DE00

特装車じゃないの

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:01:20.00 ID:jnLThb7t0

ファナックじゃないの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:08:51.31 ID:ZCmMpgJ70

>>521
店によっては純正で入ってくるんだよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:37:34.21 ID:6zxalQ7p0

>>521
FLEXだろ。
でも黒バンパーあっての黄色で同色バンパーだとまんま幼稚園バスだと思うんだけどなあ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:54:34.64 ID:inc88BB/0

>>522-525 返答ありがとう
地元にはないんだけどそういうの売ってる店もあるということか。
しかし黄色はＤＸのみでしか選べないって何なんだろうね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:20:03.82 ID:pDErgXT30

やはり、年明けにガソリン6AT搭載車がでるらしい。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:28:39.31 ID:f7IdnnUP0

黄色だけじゃねーし、今に始まった事でもないわ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:09:02.56 ID:1uOgEmam0

>>527
ガソリンじゃ意味ねーな
それにFMCも当分ないってことだね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 02:29:14.74 ID:2ApaIMyJ0

>>527
事実ならば凄いテコ入れだね。
自分は5MT乗りだけど6MTなんて出された日にゃあ号泣だわ。
これで少しは燃費も伸びるだろうし高速での長距離も楽になるね。
ハイエースに流用が利く車種って無さそうだから新設計ってことなんかな。
でもさ、そもそも6速化すると既設の車体には収まらないから
200系では有り得ない話じゃなかったっけ？
トヨタはこれまでずっと胡坐をかいてただけってことか。
なんだかんだ言って随分とキャラバンも増えてきたもんね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 04:39:12.42 ID:plKxFKlI0

>>530
って書いてある内容を分析するとワゴン用か？
ディーゼルに載せないのなら耐久性が分からないからだろう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 06:08:40.72 ID:tuBEStNSO

6MT？？
シーケンシャル6ATだろ
ま、俺はガソリンじゃないから
関係ないけど

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 06:08:41.90 ID:MStgTI0N0

>>530
俺5MTだけどATが6速になったところで全く関係ないでしょ
そしてこのクルマでMT6速なんてだるいだけだと思う

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 06:58:04.08 ID:0HrvdnMQi

納車まであと一ヶ月。
初めてハイエースディーゼルに乗る。
楽しみで楽しみで毎日ハイエースのサイトやブログを見てます。
皆さんかっこ良くドレスアップしていて素敵です。
でも、おれは機械オンチだしセンスよくないからフルノーマルで乗ることにした
^_^

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:09:57.12 ID:2ApaIMyJ0

>>533
今のギヤ比のままで1速はプラスしたらダメよダメダメ
既存の３-４速が離れ過ぎているから速度出てると減速時に唸っちゃう。
だから３－４－５でクロスにして６速を追加。
６速は普段の街乗りでは使わないだろうが、
高速のクルージングでは静かだし楽だろうと思っただけさ。
ディーゼルにおいてだけど。
これ素人の妄想ね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:37:05.77 ID:csdZmozI0

オイル交換は車検の時にしかしない
その間はオイル口から水を足して凌いでる

素人だから理屈は分からんが
何かオイルを薄めると良さげだからだ

オイル代の節約だ！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:58:22.35 ID:NJ6KDxyy0

水かよwww

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 09:08:10.83 ID:WPO0PpBz0

せめてサラダ油くらい入れてやれw

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:13:17.93 ID:tfoA0GAW0

ガソリンで６速にするなら
発進用の１速追加じゃねーの？
空荷は２速発進で。
まぁ俺の妄想だけど。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:51:29.59 ID:uHoUEha10

低トルク高回転型エンジンから換えない限り6ATも6MTもあり得ない

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:52:08.53 ID:aqeJRLiB0

2TR乗りには上が欲しい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:39:54.23 ID:mMIY2Myz0

>>540
何言ってんだよ逆だ逆
低トルク高回転型を走らせるのがクロスした多段だ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:17:26.80 ID:3asTNdhU0

>>535
俺は今の5MT+1でいいわ
1500回転くらいで100キロ巡航できるような高速専用のギアで構わない
最大トルクが1200～だから問題ないんじゃないかと素人の妄想

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:28:00.52 ID:mMIY2Myz0

試験的に先行で6AT乗せて4型3年目の2年後にフルモデルチェンジだな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:43:09.22 ID:MStgTI0N0

そもそも６ATの話も全くソース無し

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:58:23.00 ID:uBi1TxkNi

早く新型出してくれ～。
次の車検まで待ちきれない！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:42:36.18 ID:G0RIllNI0

来年の6ATは疑わしいが2年後にフルモデルチェンジはあるかもしれない。
その頃ちょうど新しいディーゼルが出るはず（多少前後あり）

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:13:23.74 ID:QcKvq+Rw0

BMWの２ℓディーゼルターボ
１８４ps４，０００rpm　
トルク３８．７kgm　１７５０～２，７５０rpm

１KD－FTV
１３６ps３,４００rpm、
トルク３０．６kgm　１,２００～２,４００rpm

トヨタディーゼルもう少しガンバレるね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:15:08.22 ID:plKxFKlI0

プラス30万でBMのディーゼルのせて！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:26:05.59 ID:CJmV5KMU0

>>548
1KDも170ps版があるよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:30:17.86 ID:ZNmeY3mj0

やっぱ次出るとしたら3KDの3000DTか？
ベースエンジンまだ無いの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:52:43.89 ID:ok5Oygkv0

商用車用には低出力、低トルクのディーゼルしか載せないと思う。
でも3000ｃｃなら170馬力くらいはあってもいい。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:56:16.26 ID:1JalP0kx0

東南アジア向けの新KDがベースになるんじゃないのかな？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:07:19.63 ID:QcKvq+Rw0

>>550
BMWのディーゼルターボは２ℓなのにこの性能だから・・・
しかもリッター19キロ。

3ℓだと
245ps/4000rpm、55.1kgm/1750-3000rpm
リッター11キロ
もう比較にならない・・・

BMWの最新エンジンと比べるのも無理があるけどさ。
価格を考慮しても、国産ディーゼルはもう少しガンバッテもらわないと・ｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:53:39.64 ID:11o6HHVn0

トヨエース高すぎる

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:11:16.35 ID:CJmV5KMU0

>>554
耐久性を考慮してのデチューン版だとしても、商用ベースなんだから確かに非力だよね
まぁ100系や2KD乗り継いだけど、1KDは随分と良くなったよ。

1KZ程ではないけど…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:17:27.96 ID:VTmxM7ah0

ちょっと教えてや、
今度2700ワイドミドルルーフっての？
かっけーから買おうと悩んでんだが、
大阪→東京満タンでいけるか？
キャラバン乗ってたときは海老名あたりで必ず給油だったが

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:36:57.58 ID:ZNmeY3mj0

そんなん心配せんで給油せーや
ハイ、悩み解決

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:05:12.45 ID:27c6jhBm0

ワゴンの床、天井、壁、ドアを制振しまくったら、ようやくミニバンクラスの音に治まった。
しかしここからアッパーセダンクラスにするには相当大変そう。
しかし開けてビックリ、ノーマルじゃ殆ど吸音材入れて無いんだな。
これじゃうるさいはずだわ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 03:01:00.68 ID:FAhbykHVO

ランクルプラドにﾃﾞｨｰｾﾞﾙ復活させるらしいね。２年位耐久性のテストさせて、新型ハイエースに搭載って流れかな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 04:24:51.21 ID:njAXwFBa0

醤油は？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 06:13:59.60 ID:iJbieLZi0

>>557
90km/h巡行で高速セクションでリッター10いくかどうか。ガソリンタンクが70L。
高速乗る前の下道区間がどんだけなのか、渋滞にハマる時間帯なのか、にも左右される。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:15:30.06 ID:YEgfzw/q0

>>562
そーか、やはり給油しなければ
558の言うとおりか。
120位で走っちゃうもんな新東名は。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:38:31.00 ID:YSaSeQyk0

ワゴンでさっき出かけて帰ってきたけど、100～120巡行、(120が3～4割くらい)でも今回8.5。
100に抑えれば10行くけどなあ。
距離300弱、高速7割、下道は制限チョイね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:22:21.42 ID:Pzee2Oxk0

ttp://www.sankoh-jp.com/shinsya/hiace/

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:51:20.59 ID:S9jgSjiS0

>>559
全部自分でやったんですか？それだとしたら費用はいくらくらい掛かりましたか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:23:47.47 ID:Lau5TJkR0

>>565

本当に？
俺、今注文してるんだけどw
キャンセルしようかなぁ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:51:57.89 ID:T+0Eidbs0

>>564
ワゴンで、高速を2000回転に抑えて、走ってみた。
14キロを叩きだした。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:01:19.97 ID:T+0Eidbs0

>>557
川崎インターそばなのだが、大阪から帰ってきたときに
かなり意識して省燃費運転で、やっと川崎インターを降りることが出来た。
関越で湯沢から2000回転に抑えて14キロを出したが、
普通は省燃費運転でも高速で１２キロが限界だと思う。
なので、東名で降りてすぐ給油といったパターンになるだろう。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:41:16.61 ID:tliTB3z50

>>566
カー用品ではなく建材を応用したので費用は2～3万。
短冊貼りじゃなくてほとんど全面貼りなので自分でやりました。
ショップだととんでもない金額とられると思うｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:00:21.09 ID:AC27uuSb0

会社に１ＴＲの１００系があるがどうしようもない位に走らないし、燃費も悪い。
荷物が積めるということを除けば軽自動車の方が余程マシ。
なので、２００系も同じようなものだと思っていたが、先日代車で１ＴＲの200系を
借りて驚いた、空荷とは言え同じ１ＴＲとは思えない程良く走る。２００系の１ＴＲをナメて
いた自分が恥ずかしいよ。
自分はディーゼル派なので１ＫＤだが、２００系なら１ＴＲもありだと思った。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:01:57.42 ID:uK/1JtHC0

>>571
200系最大のトピックスは1TRの進化かもしれん

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:03:20.31 ID:AC27uuSb0

ジーゼルのターボ化を忘れてもらっては困る

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:11:56.10 ID:MMSd0GIE0

カリフォルニアミオラーがドアミラーになったのは改悪だったな。
使いやうくていいミラーだったのに。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:13:19.51 ID:o9EqiJoU0

>>571
２００系の1TRだが、走りはいいが燃費はちょっとアレだな、、、

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:17:27.81 ID:9EBELVYj0

俺も納車待ちだけど次のフルモまで乗るかな...

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:24:34.90 ID:izGl45jb0

ワゴンに８人乗りを出さなかった事にトヨタの悪意を感じる。
そんなにまでしてアルファードを売りたいのか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:53:18.72 ID:aSH9eozq0

アルファードとは別物だろ
逆になんでワゴンがあるかのがわからない

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:14:10.94 ID:Ydr9vKn10

>>571
春先まで2型の1TRで今は4型の1KD乗ってるけど両方乗った感想では甲乙付けがたいよ
当然動力性能では1KDに分があるけど1TRもブン回せば遜色無いし高速は1TRのが速い
1TRの弱点は極悪な燃費と登り坂だけだと思う

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:05:36.42 ID:NosapmYJ0

>>578
あれは人員輸送用だからな。
ワゴンは名ばかり。
次は3列シート出るのかな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:10:55.00 ID:as6wlH020

>>579
１ＴＲは100系時代と比べると別物と言っていい位に進化を遂げたよね。
ガソリンエンジン派にも、安心して進められる。
燃費だけはちょっとだけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:44:59.81 ID:hIxn1QoX0

>>578
用途限定ではあるのだが、他に代わる車がないから
便利に使っている。
駅に集合して、タクシー3台分乗なんてのが避けられるのだけでも
非常に便利。もちろん、荷物を積んでいることが多い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:23:12.65 ID:7h3DPu9b0

>>578
グランビアの頃に初代エルグランドと１００系ワゴンに需要を食われて、グランビアがコケたという過去がある。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:35:56.23 ID:9EBELVYj0

俺はグランビアの横幅に気を引かれたがな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:19:35.64 ID:6a8makdD0

最新の1KD系のエンジン乗らないかな～

M1KD-VH エンジン
最高出力〔kW（PS）〕： 191（260）

遊びの船には勿体無いな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:53:06.69 ID:AtCM6V9N0

DXにS_GL用のフロントマップランプ付けられないかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:08:55.47 ID:uCtCXlqr0

>>586
本当にあれ必要？
DXのあれも便利だと思うけど。
なんにせよ位置違うし併設になるがな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:07:25.12 ID:2KsGr/jo0

>>587
いやいや、欲しいって。
自分の場合ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ5MT+4駆を優先したからこうなったんだけど、
あのランプは痛過ぎる。
点灯させてもぼんやりと温かい色温度で薄暗い。
そんな40年前から変わってないような昭和のランプは嫌だ。
高輝度LEDいれてもやっつけ感がなんだかねえ・・・。
100ﾏｿ程度の軽トラならば我慢も出来るが、
300ﾏｿ超えのクルマ運転席にアレはない。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:55:02.80 ID:AtCM6V9N0

>>587
俺の特装車だから、SGLと同じのがついてると思ったら、リアと一緒かよって。
さすがにあれは手抜き感ハンパ無い。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:03:26.49 ID:3VluCgKY0

>>588
話行き成り入ってきて悪いんだが、ちなみに街乗りで燃費どんなもん？
ディーゼルMT4駆新車で欲しいんだがやっぱ8～10位なのかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:45:45.82 ID:Z0C1WIOp0

尼で4型DXルームランプ用のLEDセット買ったら全然入らない大きさのが届いた

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:55:04.35 ID:CtLWSeUN0

SGLの前席マップランプ、部品で注文すると
１万円もするのな。
あの見た目からは想像出来ない
真ん中のデカいルームランプは５千円しなかったような…？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:37:33.58 ID:navPffg/0

プロボックスですら横滑り防止装置付いているのに、
倍近い価格のこの車に付いていないなんて手抜きもいいとこ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 05:56:08.43 ID:c9yG7VsZO

3LS-GL契約してきました
みなさんヨロシクです。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 08:40:17.49 ID:NHEiIH+Y0

>>590
1KD 5MT 4WD 納車後の現在の走行距離7,000km
街乗り9割、エアコン多用で多少ながらも燃費を意識して10～10.8kmとか。
10kmの壁は高いようで、11kmにはなかなか入らない。
高速道路の利用率が増えても数字が伸びないのが不満。
でも、気持ちよく走って多少踏んでも8kmって数字は見たことがない。
＠神奈川

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:25:01.80 ID:m2zI7KTO0

荷物の重さ考慮しないと燃費意味ないんじゃね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:24:13.08 ID:NmCnV3K70

>>595
それ11㎞の壁だろ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:56:05.93 ID:fYIWsmMy0

地方都市で50～70位で走ってると11くらいだよ
エアコン入れないと12
高速メインでも13超えはなかなかない
4WD1KD

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:03:07.84 ID:HwObJkP20

1月から6速になるってマジ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:07:54.37 ID:qgocK3+l0

マゾ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:38:36.68 ID:kFTKEKiZ0

>>598
MTってそんなに良いのか。
AT4WD1KDだけど郊外で50～70位で走って９くらいだよ。エアコン入れないで。
まあ常時+500kgくらいだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:49:50.42 ID:3o440XPw0

ダイエットしろよw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:46:34.31 ID:1iW+BPRA0

>>601
積載は300～400くらいかな
空荷で乗ることはないです
普段は回しても2500くらい

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:41:39.13 ID:xfwAW1wg0

>>599
大マジ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:42:26.72 ID:NHEiIH+Y0

>>597
そう。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:12:31.77 ID:DQO181tM0

ハイエースの改造はデコトラチューンが一番似合う。それ以外のものはＤＱＮ改悪にしか過ぎない。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:15:26.26 ID:3o440XPw0

>>606
マイノリティも良いけど自分の価値観を押し付けるな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:18:02.46 ID:0wURnl+U0

>>601
天と地の差があるわ！w

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:20:09.09 ID:zlnwdlWs0

>>606
おれもあんたと同じだよ。
車高下げたり、デカいホイルつけたり、訳の分からんエロパーツつけてるのって
改悪にしか見えんし、何がしたいのか理解に苦しむ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:21:52.85 ID:7g5DCxLp0

確かに”エロパーツ”はわけがわからないな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:25:19.27 ID:ANWFzE150

フルノーマルが1番。
金かけてセンス悪くする気持ちがわからん。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:26:26.97 ID:7g5DCxLp0

>>611
マイノリティも良いけど自分の価値観を押し付けるな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:31:48.02 ID:YGoLsfEY0

長く乗るつもりなら、ダッシュボードマットは買っておいたほうがいい。
直射日光でダッシュボードが割るのを防げる。
価格は1万円位で変える。
ただし、マットに付いている、リョウメンテープは剥がして置くだけに
しておくこと。夏になると両面テープの糊がとろけて大変な事になる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:51:58.73 ID:7cBe2iMJI

ちなみにデコトラチューンてどんな弄りするの？イカ釣り漁船系とか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:15:10.79 ID:5A9HG7RQ0

>>613
俺もマットはソッコーで買った。
2～3000円の安物だけど十分。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:24:48.00 ID:m2zI7KTO0

ダッシュボード割れるの？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:17:48.81 ID:vKdfS9r90

いままで青空駐車でハイエース20年乗り継いだけどダッシュボードとか割れた事無いわ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:43:08.38 ID:qNxbRfB30

ダッシュボードマットって車内が積雪してるみたいなやつ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:04:24.89 ID:PwynG/BO0

ハイエースのような硬い樹脂製のインパネなら自然に割れる心配はない。
割れるのは表面を指で押してみたら少しへこむような素材のインパネ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:27:05.75 ID:H14BU6v50

>>618
10年前くらいにヤンキーがよくつけてた白いモフモフかな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 05:37:43.77 ID:1/EemItiO

あんなもんが1万もするのかよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 05:43:08.59 ID:8VvQWTJ+0

ダッシュボードにあんな白いもの置いたら
反射で見づらくなって事故誘発しないかね？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 06:40:18.67 ID:cLlUuyVg0

ヤンキーやDQNとかキチガイのセンスはよくわからん
なんでわざわざガラスに映り込むようなマットやモフモフみたいなもん置きたがるんだか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:34:39.13 ID:1UhUR/gh0

ところで　４型の窓からの雨漏りって、改善されたの？
形状を見る限り出た当初と変わっていないようだけど
洗車機で横から水がかかると中がびしょ濡れになるのだけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:43:53.31 ID:dIxZr2P+0

古い車のインパネ割れは紫外線による劣化が原因。
21世紀の車はUVカットガラスが標準装備だから
紫外線の影響は少ない。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:53:28.97 ID:UQ+Oaryx0

>>625
ヘッドライトも日焼け対策してくだせぇ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:02:53.13 ID:BEF1/qEv0

>>619
でも映り込みがなくていいんだよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:03:33.86 ID:BEF1/qEv0

ちなみに真っ黒のやつね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:40:06.62 ID:1CFB9D5u0

>>624
うちの会社のは最近対策品に交換してもらった。下のレールになってる溝のところに穴が開いててその穴から窓の外に排水できる様になってた。ガラスをまるごと交換するみたいだから1日から数日は交換日数かかるけど。
経過みて雨漏りが起きないようだったら自分のハイエースも交換してもらう予定。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:41:46.23 ID:1CFB9D5u0

今納車になってる人達は下に穴が空いてるやつなんかな？最近納車した人いない？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:01:32.10 ID:M8qhILQIO

>>611

車に掛けるお金が無い言い訳にも聞こえるが、ノーマル車高でショック交換した方が快適になるけど、そういうのもダメなん？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:21:47.30 ID:xQ93fRHs0

ロングS-GLのDTとガソリン、ショップの8人乗4ナンバーと5ナンバーて維持費は相当変わる？
てか、ディーラーで普通に買うのとショップで組み付け納車してもらうのってかなりの金額差出るのかな。ショップ経由だと値引きってもんがないよね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:43:02.55 ID:ppOLMEQq0

>>630
納車した営業マンが来てるとは思えんな…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:11:35.23 ID:rbliQ2D70

>>631
わざわざ相手すんなよ
どうせ噛み合わないんだからさ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:20:30.68 ID:Qdi6HEm00

>>631
スルーしとけよ･････

俺はバイクトランポ目的だから車高下げてる
夜でも室内で作業する事があるから室内灯はＬＥＤ
フック掛ける為にボディに穴開けてナット溶接してる
昔あこがれてたからホイールはＴＥ37
オーディオは前スピーカーと本体を15年前のアゼスト一式
プライバシー保護とガラスの飛散防止の為にフルスモーク

まぁ自分の好みに仕上げられるハイエースって素敵じゃね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:47:05.80 ID:8XtNTJkc0

俺はバイクトランポ兼キャンピングと家族で乗るファーストカー、たまにお仕事にも使用してるけど
車高は底突きしないように純正で汚れ目立たないようシルバーにしてるDXなので社用車にしか見えない。
けど、これはこれでかなりかっこよく気に入ってる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:15:49.79 ID:15g7p5XI0

>>635
で？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:39:21.18 ID:CamS+9GR0

>>630
穴開いてるよ。９月納車。
>>632
税金関係は５ナンバーの方が年あたり３万ほど高くなるが
車検が２年なのは人によってはメリットか。
以前興味あっていろいろ調べたんだけど
ショップの５ナンバー車って結構高いんだよね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:20:52.16 ID:ADMikICS0

>>635
フックで穴開けて溶接かいw
エビナットって知ってる？
1.5ｔとか薄い鉄板でもM5～6ビスとか普通に使えるから便利だよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:43:25.51 ID:XVYhyWzI0

俺のもトランポでたまに釣り車
車高ノーマルでもサスは変えてる
2輪乗りなんでやっぱ高くても信頼のオーリンズ
車検面倒臭いんで17インチCタイヤ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:58:45.51 ID:JX5QqZ3L0

>>638
ありがとう。ディーラーで納車してショップに持込みって色々めんどそうなんだよね、割高でもショップで納車されたほうが登録も楽に済むんだろうな。
4ナンバーの8人乗は本当に以後も車検通るのだろうか？地方によって通らないとかある？車検証の記載が定員2(8)になってれば確実に通るんだよね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:54:06.71 ID:qUDdP/Xa0

俺のバイクはリジッドだから100kmも走ってきた後ハイエース乗るとドノーマルでも高級車の乗り心地に感じる

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:28:00.29 ID:2/9yFsfq0

>>639
俺はターンナット？だったかを内装のプラのポッチ外して、チョット広げて大きめ(耐荷重おおきい)使用。
M6だったかなあ？
ワゴンに4ヶ所で釣り用のバー(電動リール4～5台)つけた。
後ろの二つは頭が輪っかのナットにして色々使用。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:32:03.32 ID:9TCnfLcM0

>>641
荷室スペースが運転席以後の50％確保出来ないと4ナンバー貨物では引っかかるそうだ
それって後部増設シート折りたためるんだろ？
それと車検証の記載はそうでも継続検査時に引っかかることはあるぞ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:49:21.34 ID:HtQF1Htk0

ナローロングで8難のヤツを見かけたんだが……
あれは何で登録してんだろう？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:52:38.13 ID:kzUliLEv0

バンDX9人乗りをみればわかるようにリヤシートが畳めたところで
すべてのシートを展開した状態の荷室面積が
運転席以降のスペースの面積の半分以上を占めなきゃ
貨物の要件を満たせない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:02:48.72 ID:Ryjc41Ba0

>>643
ワゴン乗りでどんな感じになっているか参考にしたいにで可能であれば写真お願いします。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:10:56.65 ID:yqxglsMt0

>>645
キャンピングだろ
昔はベッドと流し台乗せてたら良かったはず
下ろすと車検通らなかったな
あの頃SUVで違法8登録の脱税が横行したから高くなったし厳しくなったはず

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:15:39.87 ID:HtQF1Htk0

>>648
キャンピングは室内高の制限が1.6mにされたと思うんだよね、脱税対策で。
緩和されたのかなぁ……
キャンピング登録おkならワイドのSGL4駆にしてみようかなって。
ナローだとトランポにもちと窮屈だったり。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:33:35.33 ID:Zv3qNSPi0

>>645
車椅子

脱税の定番

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:35:01.64 ID:Zv3qNSPi0

>>649
室内高さの制限がではなく、シンク前に165センチ必要。
だから、シンク頭上に換気扇をつけて煙突みたいなマヌケな形になる。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:38:49.79 ID:JX5QqZ3L0

>>646
折りたたんだ状態での検査じゃなくて、座席として展開して検査ですもんね、足元スペースも寸法決まってるんだろか？

じゃあなぜ車検対応として売ってるんでしょうね。直接聞いてみるか。
だれかこの手のキット入れた人おらんかな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:58:38.33 ID:HtQF1Htk0

>>651
そこは変わってないのか……
事務車とかの登録だったんかねぇ……

床を掘り下げてとかは無理なのかな？
1ナンバーだと高速2割増しの刑なんでなんとか回避したいんだよね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:03:53.79 ID:yqxglsMt0

放送宣伝車もあったな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 02:43:48.61 ID:leC0TRk50

キャンピングとか放送宣伝あたりの８ナンバーはもうメリットないだろ任意保険もアレだしさ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 03:34:56.25 ID:sgru4vNk0

後ろに作業台も万力一個つけて工作車ってのもあったな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 03:35:41.01 ID:sgru4vNk0

>>647
見た目悪いけど後で送るよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:08:49.91 ID:4oQY09IC0

車椅子か工作車かと。
みんカラ等でも工作車登録よくある。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 16:50:32.99 ID:KASLbju40

皆さん本当に外見・アルミ・足廻り等もノーマルなの？
ノーマルだとオヤジ臭しかしないこの車のノーマルの良さが全く分からん…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:25:09.55 ID:l/Q5HrLH0

9月末に契約したんだけど、納車まで2ヶ月は長いね
ディーラーよりお得に買えたから仕方ないのだけど・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:35:17.07 ID:7M8ThkN+0

>>659
俺はアブノーマルだが、他人の事も理解できるようにならないと
女は喜ばないぞ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:05:17.86 ID:sgru4vNk0

>>647
ちょっと見にくいけど。
ちなみに中古釣具屋で買ったものを切った貼ったして使用。
6年経っても大丈夫。
http://i.imgur.com/5LXrlTe.jpg
http://i.imgur.com/aWy0EEn.jpg

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:06:21.48 ID:sgru4vNk0

見た目悪いのは勘弁ね、釣りぐるまなんで。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:05:32.42 ID:5+roQBGa0

このロッドホルダーの見た目もかなり悪いけどな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:42:34.15 ID:Ben7BXSQ0

>>659
それがわからんとは、君もまだまだだね。
ノーマルもカスタムもどちらも魅力的だわ。
※但しアブノーマルを除く

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:09:04.16 ID:cxmOhX6V0

>>660
直納け？車は1カ月でできるけど寺に任せると登録に時間が掛かる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:10:07.66 ID:Afh+V9exI

今1番ホットでナウいテールはどこのやつですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:27:49.00 ID:PPzf4PqH0

トヨタ純正

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:37:48.54 ID:TJ3mxRMo0

テールノーマルだとお宅っぽくみえていやだ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:49:47.07 ID:KnZ1FUDX0

LED のつぶつぶは嫌だな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:19:58.11 ID:5+roQBGa0

>>667
415コブラのライトセイバーかステラファイブの200LEDだろな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:30:19.63 ID:0kc4uXSv0

>>667
Valentiの赤白コンビのチューブLEDがギリギリ自然な感じがして好みです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 01:11:19.88 ID:U9ML4Xyu0

>>659
おっさんになれば解るよ
おっさんになるとホイール変えただけでも恥ずかしくなる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 02:10:32.97 ID:nS+CN5az0

>>673
そうやってイジる＝恥ずかしいとか恥ずかしいさを履き違えてまわりに埋れてくからセンス悪いおっさんになるんじゃね？
いい歳のおっさんでもセンス良くイジってる人も沢山見るよ。
ノーマル好き＝イジるセンスが無いだけ
って意味だよね？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 02:14:16.19 ID:AenO3gHs0

何がハイエースだ！

そんなことより
俺はこういうリアルな運転が好きだ！

http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty221300.gif

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 02:14:20.42 ID:Sepj7XMw0

>>667
トムスのLEDチューブのやつだろうな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 02:55:48.38 ID:518nm8dW0

自分もカスタム好きだけどハイエース雑誌に載ってるカスタム見るとほとんど同じようなイジリしかしてないんだよな。
せっかくカスタムするならもうちょっと個性を出せよと思う。
アホみたいなシャコタン＋大経ホイールしか載ってない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 03:25:02.01 ID:66TRlb390

>>674
馬鹿、どうせ噛み合わないんだから相手すんなよ
ただたんに終わってんだよ
諦めたんだよ面倒臭いんだよ金が無いんだよセンスも無いんだよ
それを正当化したいだけなんだよ
殆どの奴にとって歳を取るとはそういうことなんだよ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 05:06:19.79 ID:LAGU2aA60

年はとりたくないね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 05:52:01.25 ID:kSsKtpR2i

俺はノーマル派だけどイカツク改造しているハイエースも好きだぜ、というかハイエースなら全部好き。
○○薬品とか、○○ふとん店とか看板ついた仕事車も好き。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 06:27:35.68 ID:fOEgL/qjO

大概のカスタムは
容認派だけど
マフラーだけはノーマルだな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 06:44:35.27 ID:nS+CN5az0

マフラーは車検通らない。
車検対応に変えても音がノーマルと変わらないからね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 11:43:47.83 ID:4PNvujjJI

ウィンカー、バックも、フルなんとかバーのテール付けてる人いますか？
昼間の視認性はどうですか？
レンズに赤スプレー吹いてステラみたいにしたら
カッコよくなりそう（個人的に

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:25:33.35 ID:vrBT9q8U0

>>683
ちょっと何言ってるかわかんない　日本語でおｋ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:55:32.21 ID:OCDCwSjl0

>>679
近頃、女に興味無くなったよ達観したかなと格好つける
しかしその実態はテンテンのタチが悪くなった精力が減退したである
これが自己正当化
だからカスタムは恥ずかしいとか言ってみる
歳を取るとこういう輩が増えてくる
何もしないのが金も掛からず一番楽なのである
世の中に何故バイアグラが流行ったか考えてみよう
つまりそういうことだ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:09:58.85 ID:3rQWegwa0

>>684
「」をつけると分かりやすい。

「ウィンカー、バックも、フルなんとかバー」のテール付けてる人いますか？
「昼間の視認性」はどうですか？
「レンズ」に「赤スプレー」吹いて「ステラ」みたいにしたら
カッコよくなりそう（個人的に

まずは「ウィンカー、バックも、フルなんとかバー」のテールを捜すことから始めよう。
先日本屋で買った、４型のデザイン画が載っていたハイエースカスタムパーツカタログには無かった。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 17:59:34.08 ID:1LzVMV8n0

>>686
おまえも何言いたいのかわからん

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 19:28:36.16 ID:b6H2AWAM0

工作車か、そんな8ナンバー要件もあったんだな。
20cmX135cmプラス万力その他工具の作業台？でも要件満たせるのかしら？
助手席側タイヤハウスの上はほぼデッドスペースでそんくらいの作業台兼収納スペースはすでにあるんだよね。
オフロードバイク2台載せてるから、本当はハイルーフが欲しかったけど1ナンバーは高速2割増しの刑で諦めてたんだよね。
ワイドは細い山道で難儀するんでダメだし。

ナローハイルーフに乗り換えるかな？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:36:05.06 ID:HrQcA2dlO

今日は天気が良かったんで、リアクォーターのデッドニングをやった。左側だけで１日終わってしもた…明日右側やるか。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:06:45.25 ID:VpcNdL5h0

おれは純正のテールにLED仕込んでるよ。
しかし、4型になって困ったのはウインカー。
リレーが無くなっちゃったからな。
ウインカーだけ電球のままだわ。
今どき抵抗とか入れたくないし、
長時間ハザード焚くこと多いから発熱が怖い。
せっかくLEDでも抵抗挟んだら消費電力的なメリットも無いし。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:59:54.14 ID:HDatKll60

>>684
これかい？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w113717821

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 02:21:18.87 ID:rVI248/k0

本日もかなりのハイエースと遭遇して思った
ホイール換えた車のほうがはるかにピカピカにしてるな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 03:32:26.30 ID:UEbUnWgk0

それは、個人での所有車と会社の車のでは手入れの差がある

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 04:24:02.68 ID:z7OxRJC00

テイルやウインカーにLED入れてなんかいいことあんの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 04:51:54.35 ID:2JWB8/pc0

ドライバーの歳が若く見られる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 05:51:07.58 ID:K9zQliFM0

>>694
省電力化。

燃費は

変わらん。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:22:27.02 ID:7BCBcVd50

みんな、セキュリティーはどうしてる？
俺は、トヨタ純正のセキュリティーと３０００円で買ったハンドルロック
なんだけどまだ何となく不安で・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:57:31.99 ID:+bcP4/2f0

>>692
そりゃね。自分のは半日かけて徹底的に磨くけど、
会社のは洗車機つっこんで拭きあげすらしないもん。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:27:32.79 ID:tGU+pQWlI

純正からテールとナンバー灯変えただけで
後続車が適切な車間距離を取るようになった

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:18:02.71 ID:vMe4xCKb0

自分のでも洗車機でしか洗わないわｗ
虫が付くから全面だけは手洗いワックスするけど

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:18:48.46 ID:vMe4xCKb0

全面→前面ね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:25:35.89 ID:K9zQliFM0

>>697
付けてるけど、安く上げて効果狙うならタイヤ＆ハンドル外しか…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:31:35.29 ID:WmW9LrFp0

>>697
狙われたらどんな物付けてても持って行かれちゃうから無意味。
知り合いで最初にナンバーだけ盗まれて警戒しててシフトゲートロック・ハンドルロック・バイパーでも持ってかれた。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:24:31.48 ID:SkurWWdO0

>>703
どうせ持っていかれるなら男らしく、何も付けないのが一番いいのか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:30:18.46 ID:WmW9LrFp0

前にも出てたが保険が1番

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:37:26.88 ID:SkurWWdO0

生命保険？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:52:18.71 ID:5SoI1d/e0

ID:SkurWWdO0のボケっぷりにコーヒー吹いた

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 13:32:39.47 ID:F2TYZFYw0

>>706
命までは取られんよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:38:18.52 ID:JXVOzKbW0

>>693
それくらい理解してるわ
車に文字入れてんのやキャリア付きやDXなんか除いてる
ホイール変えてんのも仕事車がほとんどだしさ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:50:47.38 ID:/gkbqSQN0

ハイエースばかり窃盗相次ぐ　半径1キロで6台も…国立
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20141019-00000018-ann-soci

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:52:05.85 ID:/gkbqSQN0

ゴールドメタリックの実物を一度見てみたいんだけど、関西で確実に見れるところってない？ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 17:32:00.01 ID:lXutIqP20

>>711 関西ならレガンスじゃない？

http://www.j-club.info

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:08:59.60 ID:JK7R8bWbO

どんだけ人気あるのよハイエース…盗まれ過ぎだろ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:10:36.16 ID:A5jzpn7/0

>>713
ランクルもハイエースも砂漠等の過酷な環境でも故障が少ないんだって。
砂漠のど真ん中ではクルマの故障で死んじゃうからね。

えらく古い動画だが14:45付近。
ttp://www.youtube.com/watch?v=SKHu3dhbUXQ
時にはこうやってキチンと畳んで海外へ。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/3f/1c02c3f6d030bb96c28c09c49e3e052c.jpg
ttp://i.imgur.com/HLY927Q.jpg

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:24:41.30 ID:Muyxy5Ib0

>>713
途中のカーチェイス夢中になって見てしまったじゃないかw

ハイエースってだけで目を付けられてるのはイヤなもんだなぁ(´･ω･`)

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:03:58.86 ID:l3mUhSFK0

むしろ、売りたいから盗難してくれたほうが…
売ったほうが高いのか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:06:13.94 ID:q3PRXL5k0

調べに行けば分かるのだが調べない所が今の警察

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:10:08.03 ID:l3mUhSFK0

>>714
ハイエースが特別他の日本車に比べて故障しないわけじゃないけど、箱として人気なんだな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:50:42.51 ID:mnVLkMcv0

違うわ
海外では100系神話が出来あがってんだよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 02:21:28.56 ID:pDxckMUA0

キャラバンやボンゴは盗まれやすいという話は聞かないね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 05:33:49.33 ID:JJpaEtsI0

神話だかなんか知らんが迷惑な話だ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:29:43.15 ID:vMB3Gl9Z0

盗難対策はNV350を買うことが一番効果あるな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:25:08.52 ID:i2MPjS7s0

ナローは盗まれやすいけどスパロンやミドルはどうなんだろう？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:36:41.76 ID:XRy6pDYm0

海外のタクシー用に売られるかもしれんな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:47:42.97 ID:y2fLz2W40

来年の新型？減税75%対象になるってマジ？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:18:53.25 ID:sRdo7tKJ0

1年振りにこのスレ来てみたら、相変わらず盗難話で盛り上がっててワロタ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:01:25.07 ID:tvRcR2BI0

FD-BOX5載せたアニキはいない？
どーなのよ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:31:43.29 ID:czKet6Xm0

>>723
一応盗まれやすいタイプとかってあるのか
ディーゼル4駆MTとなるとやっぱり外人には人気で更に盗まれやすいのかな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:02:54.07 ID:mVi1zeLK0

グレードなど気にせずハイエースが目に入ったら皆同じじゃないのか
んで間違えてNV350持ってきたヤツがコレ違うだろバカヤロウとか言われたりして

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:12:23.10 ID:+WS9agBh0

サインしてきたけど後から200系で高速走ってたらエンスト起こすとか聞いたんだけどもうあまり症状でない？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:37:58.33 ID:GRKJuKll0

盗まれてるのは2型までだよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:59:49.12 ID:b2TSZovT0

>>731
酔ってるでしょ？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:37:13.46 ID:AlgFM8Sm0

>>731
ラリってるでしょ？

734 ：陰嚢：2014/10/20(月) 20:08:51.15 ID:O0Pa3N16i

>>732
中卒の鳶職だろお前ｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:09:37.23 ID:9f8Tgsrp0

2型までは簡単に盗めるらしい。
だから2型が狙われやすい。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:34:34.24 ID:cZDjbHtL0

今の1KD指定のDL-1のオイルが盗難車が持ち込まれる国では入手困難だから
ガソリンのが狙われやすいと聞いたけどマジなんか？
人の物盗むようなクソがオイル気にするとも思えんのだけどな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:41:21.52 ID:cA1iu9mz0

ガソリンなんぞお断りニダ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:48:52.86 ID:Ssry2UU0i

日本でもみんないらないって言う、貧乏のシンボルみたいなガソリンハイエースなんか泥棒でも欲しがらないだろ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:11:10.08 ID:b2TSZovT0

>>734
その足りないアタマで色々と勝手に決めつけるなよバカ
世の中は低脳なオマエが基準にはなっていないから。

740 ：陰嚢：2014/10/20(月) 21:12:07.20 ID:EBrNpHWji

>>739
やっぱ鳶職なんだｗｗｗｗｗｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:22:07.82 ID:vLXpsYHP0

>>739
鳶職乙

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:46:52.41 ID:J60lYeAK0

>>697
俺は窃盗多発地域なのでパンチラつけてるわ
ハンドルロックはハンドルの方をサクッと切ってもってくから全然意味ないと聞いた

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 06:03:04.80 ID:IG+md3/f0

>>736
スス溜まりまくりで使い物にならないかもな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 06:26:11.27 ID:cE5IRgPG0

ホントにパンチラ付いてたらいいな。
いつでも見られる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:28:51.05 ID:ZkH1BqVl0

>>725
新型というか、AT6速になるよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:32:30.54 ID:+nZuhUU30

それお前しか言ってないから

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:36:55.54 ID:ZkH1BqVl0

>>746
情弱乙
知ってる人は知ってる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:14:31.61 ID:n9PYTU3t0

>>736
>>743
DPR外すだけ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:09:39.47 ID:5TYojaGN0

後進国でＤＰＦ付ディーゼルの人気がないとしたら
ボロボロでも動きさえすれば高く買い取ってもらえるという
ハイエース神話がなくなるかな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:07:41.79 ID:iTS1YMKs0

そんなのニーズにあわせて取り外すからさ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:27:35.52 ID:a3siIlBc0

6ATのメリットってなんだ？
高速で燃費良くなる感じ？？
それより、サイドブレーキ変わらないの？
今のダサくない？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:39:11.56 ID:qTG0bG/s0

6速AT化ってネタだろ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:14:24.15 ID:Pe9qQrCV0

今回国立で盗難されたハイエース
少なくとも2台は1か2型なんだな。
ストリートビューで現場を見たら在りし日のハイエースがそこにいてなんだかやるせなくなるな。
国立第一原田マンションで検索すりゃニュースでインタビューに出てたおっさんのハイエースがいるしその近所にはこれもニュースで現場として扱われた月極駐車場にはハシゴを載せた白いハイエースが…
なんか俺まで悲しくなってきた

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:14:47.65 ID:OWWjr6Hq0

俺はマニュアル車乗ってたクセで必ずサイドブレーキかけるけど、オートマ車ばっか乗ってる人ってサイドブレーキかけないの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:45:53.09 ID:vCwbUZyv0

かけない

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:51:42.13 ID:d9Haxjxb0

>>751
6だからって4の上に2が乗るわけじゃねーだろ
いままでの1-4の中に6を落とし込む感じ
そうしたら繋がりが良くなって加速と燃費もアップ
まったく中に落とし込むわけじゃなく今の1より下と4より上になるだろうから
低速も高速も良くなるしトルクが無いのも誤魔化せる

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:08:30.16 ID:YJldbVKL0

たしかにもうちょいスムーズに変速してほしいわ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:24:57.71 ID:dAmKr9Q00

2年くらい人柱を作って新型発売か。
仕事号なんで不具合でたらヤだから見送るよﾉｼ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:32:28.38 ID:98lHrJEA0

6速の話題が多いけど、ガソリン乗りがほとんどなのか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:07:46.72 ID:KFT8b+L80

>>754
俺は会社のハイエースがMTで無意識にサイド引いてるけどATの自分のハイエースは無意識ではサイド引かないでエンジン切るんだよね。
だから無意識でサイド引くんじゃなくてATかMTかを無意識で判断してる感じだわ。ATかMTってよりPかNだな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:15:55.50 ID:oa9QOdIa0

>>759
その後にディーゼルに載るの期待してんだよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:28:26.03 ID:vHzyarLw0

まあ、今更4速ＡＴはないな。
最初にクラウンに4速ＡＴが搭載されてからもう30年以上経つのに。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:35:28.96 ID:98lHrJEA0

>>761

ありがと。
でも、なんでディーゼルのが高いのに、ガソリン車にしか6速乗っけないのかな？

ディーゼルには必要ないのかな？
それとも、ディーゼルのトルクに6速が耐えれないのかな？
不思議

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:37:01.96 ID:FKKvkYSQ0

6ATだからって燃費たいして変わらんよ。
20セルシオも4AT～後期5ATでカタログ値燃費1.2～向上で全く燃費変わらなかった。
今度の4型カタログ値で0.6～1.2
関東街乗りなら全く変わらないよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:42:37.28 ID:+nZuhUU30

トルクねーから細かくギア変えなきゃなんねーんだろ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:48:33.20 ID:ffWi9+XC0

フロントグリルは変えないのかな？
http://www.sankoh-jp.com/shinsya/hiace/

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:50:08.08 ID:ffWi9+XC0

「フロントグリル・バックドアガーニッシュをメッキ→ダーク」って書いてあったわ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:52:57.33 ID:2JMI/w9l0

卜ヨ夕「ありあまるパワーには4速で充分(オートマチックトランスミッションの許容量がディーゼルのトルクに耐え切れずやむなく4速にした… 察しろよ)｣

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:03:58.15 ID:4HJaQiIy0

昔のポルシェターボかよw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:12:25.30 ID:qTG0bG/s0

なんだ、6段はガソリンだけか。しょーもな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:30:20.57 ID:WkC6v8EV0

１．ガソリンエンジン改良により、燃費向上（＋0.8～1.2km／L）
２．ガソリンエンジンのみＡＴエンジンを多段化！6ATシーケンシャルシフトマチック
３．リヤシートベルト全車標準化（ＤＸでも標準化）
スーパーＧＬに特別仕様車！「ＤＡＲＫ　ＰＲＩＭＥ（ダークプライム）」が追加！！
【特別仕様車　ＤＡＲＫ　ＰＲＩＭＥ　装備内容】
フロントグリル・バックドアガーニッシュをメッキ→ダーク
シートを合皮＆ステッチ採用、黒木目調＆ダークシルバー加飾
スマートエントリー・プッシュスタート・ＬＥＤヘッド・ステアリングスイッチが標準装備

12月16日に記者発表

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:32:06.52 ID:WkC6v8EV0

あとは時代遅れの油圧パワステを電動にしてもらえれば完璧だった

ステッキタイプのサイドブレーキは・・・甘くなりそうでなんか怖い。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:40:29.09 ID:4HJaQiIy0

ワイド&スパロン4駒にディーゼルをだな……

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:53:53.63 ID:ZkH1BqVl0

モデルチェンジ情報

１．ガソリンエンジン改良により、燃費向上（＋0.8～1.2km／L）
２．ガソリンエンジンのみＡＴエンジンを多段化！6ATシーケンシャルシフトマチック
３．リヤシートベルト全車標準化（ＤＸでも標準化）
スーパーＧＬに特別仕様車！「ＤＡＲＫ　ＰＲＩＭＥ（ダークプライム）」が追加！！
【特別仕様車　ＤＡＲＫ　ＰＲＩＭＥ　装備内容】
フロントグリル・バックドアガーニッシュをメッキ→ダーク
シートを合皮＆ステッチ採用、黒木目調＆ダークシルバー加飾
スマートエントリー・プッシュスタート・ＬＥＤヘッド・ステアリングスイッチが標準装備

本年12月16日発売予定

以上

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:58:22.57 ID:ZkH1BqVl0

本年12月16日発売予定
↑
これ重要な

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:11:53.90 ID:G7CNJQSj0

>>773
同意、俺はワイドミドルルーフの4駆ディーゼルMTが欲しい

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:12:01.49 ID:YEmxrTaE0

ディーゼルのトルクと言ってもたかが30キロくらいだろ。
クラウンの3000とほぼ同レベル。
とても鬼トルクとは言えないレベル。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:16:11.83 ID:itTJGwxe0

その最大トルクを発生する回転数とかさー

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 07:27:39.37 ID:zUjgyK+u0

>>777
30万キロは余裕で保つてくれないと許されない耐久性とかさ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 10:06:13.17 ID:1FcqBPvo0

>>779 クラウンはパトカーとしても使われるくらいだから耐久性はある方だと思う。
前に違反してパトカーに連行されたとき、距離計をみたら35万キロだった。
警察官にきいたら40万キロくらいは普通に使うとか。
でも、重量物積んで走る前提のハイエースの方が使用状況としては過酷だろうね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 10:44:49.06 ID:WaAdKuQn0

トヨタがセコいだけ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 11:40:10.32 ID:ZeN41dZm0

>>774
納車待ちなのになんだよ、馬鹿野郎！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:37:41.22 ID:OXgNsNqO0

同じく、9月末に契約して納車待ち。
営業マンからは、
「工場に注文書を送ったら、年末くらいに燃費向上のマイナーチェンジが入るらしいと返事が・・・」
とだけ言われたな・・・
まぁ、値引きも変わるだろうし、どうせまた値上がりもするだろうな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:47:26.30 ID:ZzhITBGh0

MC毎に10、20万て上がるよな。
それでも売れるトヨタのドル箱。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:42:28.26 ID:ZeN41dZm0

納車＝旧車って何だよ！
ふざけるな！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:06:27.82 ID:RQDSo2LH0

本年12月16日発売予定
↑
これ重要なｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:06:52.42 ID:lFD95utX0

納車時には旧車ではないからさw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:08:14.82 ID:F4uNd5gY0

ガソリンの燃費向上と6AT化は燃費課税対策なのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:14:02.09 ID:GDEbQXDL0

>>782
いつ契約したの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:34:49.52 ID:5xKFEHAz0

ディーゼルターボにしか興味ないから納車待ちでも改良関係ないならいいや

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:50:55.94 ID:49HsujBC0

>>789
先週だよ、先週！！！
殺意が湧いて来たわ！！！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:17:15.73 ID:xKro7jLE0

>>791
おれも、2週間前に契約したけど
おれのは4速のままかわらんから、まだ怒りが沸いてこない

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:41:32.82 ID:FUlv9aS40

本年12月16日発売予定
↑
これ重要なｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:41:45.63 ID:EkDyf7wU0

>>778
だよね。
しかし綺麗に小バカにしたねw

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:00:53.18 ID:6oL59PUX0

アイシンの6速ATといえば、フォルクスワーゲンゴルフで酷い目に遭ったこと思い出した。
日本全国あのクッソアイシンATのせいで泣きを見た人は多いはず。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:18:54.17 ID:8BcezVOW0

>>791
先々週の日曜日には565に貼られてただろ
お前が情弱なだけ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:22:14.28 ID:6oL59PUX0

俺は9月末頃に、みんからで知り合いのトヨタ社員が6ATのハイエースのテストしてるとか書き込み見て
それ信じて待ってたｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:42:50.64 ID:N0qtK2o+0

新型が出る時って、納期早いのかなあ？
俺は丁度去年の今ごろ（11月）オーダーストップ寸前で３型注文したけど
４型の仕様がはっきりしていて、４型の予約も始まっていた。
納車時期がかぶるんじゃね？と思ったけど
一か月弱で納車された。
ってことは今4型Gオーダーすれば直ぐ納車なのかな？
納車＝旧車は無いよね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:48:17.09 ID:6oL59PUX0

横滑り防止装置義務化に合わせたのかと思ったらハイエースは除外だったか。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:09:46.89 ID:oxs1p6tl0

ナロー新車登録4ナンバー8人乗どーなんだ？車検問題なし？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:13:20.45 ID:ZeN41dZm0

>>796
アホか！
そんなん知っとるに決まっとるわ！

納車が新型じゃないという事実に怒っとんじゃ！
営業はその分、値引きを頑張ったとか抜かしとる！
そんなんありか！！！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:15:14.32 ID:glAIwk070

じゃキャンセルすれば良いじゃん

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:16:59.57 ID:ZeN41dZm0

勝手に判断しおってからに！！！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:32:44.24 ID:P+frWmtR0

かわいそうにww

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:52:56.33 ID:LZZA93ZFO

また買えばいいじゃん

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:05:52.19 ID:8BcezVOW0

>>801
おまえゆとりばかなのw
発表もされていない新型になるわきゃねーだろが
クレーマーかよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:21:30.50 ID:ZeN41dZm0

納車日に売ることにした

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:21:49.74 ID:ZeN41dZm0

納車日に売ることにした

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:22:09.18 ID:ZeN41dZm0

納車日に売ることにした

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:26:52.29 ID:3B2Bpznh0

そもそもいつ買っても他社に対抗やリコール隠しでコロコロマイナーチェンジするトヨタ選んだ自分が悪いって事だ。
トヨタはリコール少ないんじゃなく隠したり認めなかったり違うと言い張るのが上手いだけ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:37:58.23 ID:V8shuMdo0

MT厨でよかた

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 05:59:56.71 ID:WWf3RYy7O

ﾊｧﾊｧ
納車待ちって楽しいね♪

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:10:41.46 ID:9ZVDVrpk0

でも納車日に売ることにした？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:25:59.85 ID:cPqNMUO/0

>>801
店長に掛け合ってキャンセル狙ってみたら？
納車直後に売るなんて大損だよ
ネタだろうけど

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 07:34:24.98 ID:LHgXwrRq0

実際のところ、2700ccのガソリン車でAT４速から6速に変わると乗り味が激変するもんなの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:05:13.37 ID:7w0RvmJI0

乗り味は変わらなそうだよな。
ただ、走行条件によってはソコソコ燃費よくなるんじゃない？
100kmで1500回転弱希望。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:17:43.07 ID:qts7ob0f0

街中でのかったるさは多少緩和されるんじゃないの。特に積載時。
あと高速で少し静かになる。
高速巡航はかなり燃費伸びると思うよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:49:37.69 ID:NFDAbA3t0

荷物積んで長い坂道を登るときなどは多段ＡＴのメリットを感じるはず。
高速巡航中もトップギヤの回転数が下がることで燃費が良くなる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:23:00.63 ID:21mmdtnH0

エンジン自体の改良もあるらしいからね。

個人的には2700ccの、アクセルを踏み込んだ時のヴオオオオというあの咆哮を押さえ欲しい。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:02:17.78 ID:e/QeMF7S0

2700、ゴールドスタートの回転数高すぎない？
人乗せてエンジンかけるとディーゼル？と言われる。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:04:07.74 ID:V8shuMdo0

2000のガソリンもコールドスタートうるさい
夜とかだと音消すために即出発しちゃう

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:11:33.65 ID:nxPtzDMO0

>>820
えらくゴージャスなスタートだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 14:54:24.09 ID:4NHhsabV0

>>820
松野乙。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:12:39.70 ID:3K7vD4Ov0

>>820
めっちゃうるさいね。まさに咆える様に目覚めるわ。
深夜１時ぐらいにドライブしたくなる病を患ってるから気を遣うわ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:13:50.03 ID:V8uiApDG0

すみません、200系ハイエースのパーツに詳しい方教えてください。
http://iup.2ch-library.com/i/i1310443-1414080679.jpg
DXのセカンドシートを加工のため取り付けているのですが、画像のシート側レールにある
受け金具を固定する部分の名前がわかりません。
わかりにくくて申し訳ないですが、車体側にシートを固定する部品の名前か部品番号が
わかる方いたら教えてください！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 02:11:50.39 ID:94ibBkw70

シート側フレームのロックがリヤNO1シートロックASSY
車体側の受けがリヤシートレッグストッパとシートNO1レッグストッパホルダのことかな
部番は年式や種類があるのでトヨタ部品共販で車検証見せな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 02:16:05.66 ID:94ibBkw70

シートロックASSYはSGLだけみたいでDXはシート一体式みたいね
受け側のふたつだけでいいじゃね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:37:23.66 ID:EMlzPN830

純正シートが辛すぎるんでシート交換しようと思うんだけど、定番のレカロと国産のブリッドどっちがいいと思う？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:00:27.71 ID:V8uiApDG0

>>827
ありがとうございます！
名前と車検証を持って部品共販に問い合わせてみます！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:45:51.85 ID:94ibBkw70

>>828
レカロも国産だろ
さっとリクライニングしたいならブリッド、ブランド神話ならレカロ
レカロ純正レールだと外側のダイアルが内装と干渉するんで取り外すか削らないと

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:13:01.17 ID:u5ZMcBV90

>>830
レカロ日本で作ってんの知らなかったわ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:09:00.26 ID:KTm1WiP+0

HPより

創業者ヴィルヘルム・ロイターから受け継がれる先進性と豊かな創造力が、RECAROを世界の国々で認められるプレミアムブランドへと成長させました。より快適なシートづ
くりへの情熱と、常に進化し続けたいという強い思い、それこそがRECAROの原動力に他なりません。クルマに、飛行機に、そして船にも。RECAROは最新のテクノロジーと
素材、そして画期的なアイデアで、どんなシーンでもきっとご満足いただけるシートをお届けします。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:43:35.04 ID:u7x00KlG0

ホールド感ならブリッドいいよ。大阪ならCRS行けば座れるよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:55:25.44 ID:gH7066iK0

俺もレカロかブリッドかで悩んでたけ、座席のサイドを擦りながら乗り降りするから
シート痛むのが早い気がして結局ノーマルだ(´･ω･｀)

パジェロ・エボリューションのレカロが余ってるから着けるかどうか悩み中なんだけどね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:50:42.42 ID:u5ZMcBV90

グッドイヤーのナスカ―タイヤ16インチで車検をパスした人いる？

絶対に5mmぐらいはみ出す、超有名タイヤだからナスカ―のハイエースがトヨタのお店に来ただけで
サービスマンから事前にはみ出しチェックされるって聞いたんだけど。

でも、あの丸っこい膨らんだマッチョなフォルムはカッコよすぎる・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:17:54.43 ID:6vvET1Mq0

長距離乗ることが多いからレカロSR7Fに換えてるけどすげー調子いいよ。疲れが全然違う。サイドが低めのタイプだから乗り降りもそれぼど気にならない。
シート素材が夏暑いのが欠点かな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:54:37.81 ID:+DeUQw190

>>830
憧れて買うと座面の裏タグの日本製って漢字見たら萎えるよ
まー中国製と書いてあるよりはるかにマシだけど

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:07:48.16 ID:yVL1bwUD0

20万以下のレカロはファッションだろ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:24:43.03 ID:5pGtDG7m0

ｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:30:04.67 ID:u5ZMcBV90

こないだ乘った国際線のビジネスクラスのシートがレカロだった。

日本製ならなおいいわ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:03:09.73 ID:bKnRYbot0

>>774
来年の1月6日からラインにのります
そして随時、納車となります

予約は12月16日の数日後からになります

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:00:40.57 ID:bKnRYbot0

標準ナロー2000のカタログ上燃費数値は、
現在の9.2から10.4になります

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 05:45:18.12 ID:D8A3OEpO0

>>842
実燃費はどれくらいになるのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:21:41.23 ID:/RNFAnuD0

>>835
それって225のコト？
新型215ならディーラーも跨げてオイル交換もできる！
厳密に言うと、ホワイトレター部分の浮き彫りははみ出てますけど・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:25:29.80 ID:/RNFAnuD0

>>836
毎年スキーシーズンになると悩む
SR-7F購入予定ですが、やっぱヤフオクとかに出てるローポジのレールの方がいいよね？
レカロ純正レールより
ただでさえ乗降でつかえそうだし

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:11:28.87 ID:xSO428X+0

>>845
おれもスキー場行くためにレカロに換えたよ。
大阪のトライアルで通販で買って自分で取り付けた。ここのオリジナルレールだとローポジでダイヤルの干渉も無い。
ちなみに純正シートはヤフオクで売ったよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:29:59.42 ID:y9vU9WLl0

パールにするか、ボルドーにするか悩む。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:21:45.07 ID:Lkl5yGDs0

>>844
そうそう。新型の215。
ホワイトレター部分の数ミリのはみ出しでもシビアって聞いたんだけど、やっぱりディーラーによって基準が違うのかな。

15インチのナスカ―は４型からカタログオプションに採用されてたけど、どうやってはみ出しクリアしてるんだろ。
どう修正しても絶対にはみ出すとか言われてるのに。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:24:39.41 ID:Lkl5yGDs0

今グッドイヤーのサイト見てたんだけど、もしかして16インチのナスカ―って廃版になった？15インチしか載ってない。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:51:56.75 ID:/RNFAnuD0

>>848
３型からカタログに載ってましたね。195のヤツね。
載っていたのでディーラーに問い合わせたら、
215の16インチも購入できますよ！って
売る気満々でした。ただ、売値は話にならなかったけどね。
タイヤ屋で購入後、215でようやくディーラーに出入りできるように。
225の時は、やっぱ敷地すらまたげなかったからなあ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:53:35.89 ID:/RNFAnuD0

>>849
15インチしか載せてないだけ！
それ言うたら、TOYO　H20も15しか載ってないから

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:19:00.41 ID:hVs/JN+/0

>>849
日本メーカーもそうだけど、ヨーロッパ規格のバンタイヤはカタログ等に掲載しない
建前的に輸出仕様としたいんだろ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:19:55.14 ID:hVs/JN+/0

>>845
ttp://www.squares2008.jp/new_recaro/recaro_hiace_new.html

854 ：849：2014/10/25(土) 16:20:07.40 ID:kqH0R/420

>>851-852
なるほど納得したわ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:21:45.65 ID:kqH0R/420

数mmでもタイヤがボディからはみ出したら、両面テープか磁石式のフェンダーモールで簡易的なオーバーフェンダー作ってやったら
問答無用でおk？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:43:38.42 ID:9W00Yu+H0

>>855
それだと車体幅が違法車両状態になるだろ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:48:57.39 ID:/RNFAnuD0

>>855
どこかの掲示板で見たことある！
昔で言う「フェンダートリム」を付ければ、225でもOKになるかも？
でも、USのひび割れタイヤにそこまでする価値が

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:58:41.69 ID:/RNFAnuD0

>>847
１型SGLガンメタ所有者からのひとりごと
ボルドーなら一目でSGLだとわかる！
長年載ってたら感じる、中古外装パーツが手に入らない、
ヤフオクでもなかなか遭遇しない
パールならちまたであちこち遭遇するが、パーツはいとも簡単に手に入る！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:04:26.79 ID:kqH0R/420

>>856
マジか。

>>857
ホワイトレター萌えなんだけど、H20はファイヤパターンが余計。15インチのH20は逆に文字が小さすぎて寂しい。
ジオランダーHTSは純正と同じ15インチしかなく交換するメリットない。なによりも登場してから古い。

ナスカ―のデザインはホントにディスイズ丁度いいなんだよな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:07:32.42 ID:k7WaG7ZQ0

>>834
おケツを滑らせながら降りるんだよな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:19:26.48 ID:/RNFAnuD0

>>857
http://www.h2.dion.ne.jp/~hedgehog/car/braid.html

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:28:13.42 ID:/RNFAnuD0

>>853
通販でいいなら、トライアルはやっぱ高い↑
サイト覗いて、情報だけいただき、別店で購入した方が、
10000円以上安い

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:29:04.37 ID:Bzkiu9JW0

おいホンダｗｗｗ各社の衝突軽減ブレーキテストでホンダが酷いと話題にｗｗｗ
http://1000mg.jp/archives/40344.html

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:59:17.64 ID:/RNFAnuD0

17インチのナスカー購入しました。やっぱりかっこええわぁ。16から替えて正解

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:30:08.92 ID:ibPkWHPI0

【ピストン】矢口真里にＡＶ出演のオファー「矢口真里に童貞を捧げませんか」★２
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/%63%75%72%72%79/1412352678/

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:03:30.29 ID:F/0o8aw20

>>863
鉄板隔てた直ぐ前が道路のハイエースで何言ってんだ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:05:08.63 ID:F/0o8aw20

>>856
確かフェンダーモールは両面テープでくっつける奴は車検が通るはず。
でも、車体側に穴をあけてボルトで固定するタイプは車体幅が変更となるから違法となる。

間違ってたらフォローよろしく

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:20:25.97 ID:YiDMCRDv0

車幅はプラス2センチまで合法だろ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:56:17.25 ID:s1UY0VhY0

つまり片側1センチ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 03:51:44.79 ID:6Gja51Bz0

そう片側10mmまでおーけー

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:34:22.51 ID:aEMEEcYNO

だがそのフェンダーモールが高いんだわさ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:23:04.99 ID:mTbQmJoF0

バッテリー交換する場合、どれがお薦め？
ナローガソリンです。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:30:42.32 ID:2phI6hl+0

>>867
明文化されてないし、検査官によりけりじゃ？
そもそもタイヤが車体からハミ出てて、そのフェンダーモールのおかげでセーフだとしたら、
タイヤ自体はハミ出てるわけだから、アウト出されると思うよ。

>>868
そんな車両法あったっけ？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:58:13.86 ID:+cuFJ63F0

【動画/速報+】不倫騒動で改名のピストン矢口、MUTEKIと契約事実も公表 [10/24 東スポweb]★9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/wres/1409028427/

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:03:02.22 ID:YiDMCRDv0

>>871
だわさとか使うやつみると鳥肌が立つ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:20:02.97 ID:PVcd50hw0

>>872
俺は中華使ってる。
突然アボんするらしいが、ハイエース、軽、仕事ダンプで使ってるけど今の所無問題。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:31:03.62 ID:s1UY0VhY0

>>872
バッテリーはネットで買うに限る

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:03:04.15 ID:al0L8A3g0

>>872
パナソニックのブルーカオス

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:54:45.77 ID:417hN8RP0

おれもカオス使ってるわ。
ディーゼル寒冷地だから2個だけど

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:10:07.37 ID:yZLmEtWn0

おれは容量アップ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:17:23.25 ID:oS0paZqn0

ケチりたいならアトラスもいいんでは？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:55:47.69 ID:bfK+GaQr0

ボッシュ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:41:33.16 ID:9slUf5NQ0

国産メーカー品だって作ってるのは中国、台湾、インドだから

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 02:07:31.38 ID:sCcgbjFa0

パナのカオスは日本製って書いてあるけどな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 05:28:40.04 ID:QnFxwkAR0

毎日動かすハイエースは、再生品で充分。
たまにしか動かさないダンプは再生品では即アガるので、
国産品に替えた

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 05:56:04.99 ID:g8Bn+ZRl0

>>881
なんでトラックなの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:19:12.02 ID:QnFxwkAR0

>>886
日産のアトラスのこと言ってるんだろうけど
アトラスっていうバッテリーがあんの～

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:46:03.15 ID:6We4Ieyq0

違うよ！
ナビを載せずにアトラスでがんがってるんだよ！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:03:47.22 ID:+9jfdwF00

>>877 佐川急便にバッテリーを破壊された状態で届けられたことがある。
弁償してくれたけど。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:41:51.86 ID:PY2m6ATM0

そんな稀な話されても

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:28:25.33 ID:im6G2PUc0

金に余裕があるならオプティマ一択

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:53:39.54 ID:tPy8eT430

矢口真里が不倫相手とピストン運動してるのを目撃した旦那の精神は、なぜ崩壊したのか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:55:24.03 ID:tPy8eT430

矢口真里が不倫相手とピストン運動してるのを目撃した旦那の精神は、なぜ崩壊したのか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:08:48.60 ID:l+WOuvBr0

>>891
オプティマの良さをkwsk。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:05:08.49 ID:J2w2fXP1O

パナソニックのバッテリーを１０年使用したオレが通りますよー

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:09:45.17 ID:jbOQdsq90

会社に転がってる再生バッテリー使ってるけど問題ないなー。
一応予備バッテリー乗せてるけど。
あかん時は何でもあかんで～

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:57:31.74 ID:MIvTO4SB0

個人的なオプティマのイメージ
長所　CCAが高い、ドライ密閉式で軽い
短所　値段が高い、形が特殊
スターターBTなんぞどれもたいして変わらん、安いアトラスでいいよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:59:38.16 ID:UX2wJOde0

なんだかんだもうスタッドレスの季節か。今年も969かな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:39:06.32 ID:tden7fRV0

ID:tPy8eT430
ID:tPy8eT430
ID:tPy8eT430
ID:tPy8eT430
ID:tPy8eT430
ID:tPy8eT430

■■■レクサス LEXUS NX 26■■■
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/10/28(火) 17:50:56.30 ID:tPy8eT430
[転載禁止] ピストン矢口のミステリ©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/mystery/1414473157

矢口真里が降りん相手とピストン運動してるのを目撃した旦那の精神は崩壊したのか？
■■■レクサス LEXUS NX 26■■■
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/10/28(火) 17:51:17.10 ID:tPy8eT430
矢口真里が不倫相手とピストン運動してるのを目撃した旦那の精神は崩壊したのか？

【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 47【HIACE】
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/10/28(火) 17:53:39.54 ID:tPy8eT430
矢口真里が不倫相手とピストン運動してるのを目撃した旦那の精神は、なぜ崩壊したのか？

【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 47【HIACE】
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/10/28(火) 17:55:24.03 ID:tPy8eT430
矢口真里が不倫相手とピストン運動してるのを目撃した旦那の精神は、なぜ崩壊したのか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:21:26.84 ID:j7B81ZMQ0

ナスカー17インチに
MC-9の組み合わせなら
はみ出さないよ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 05:35:11.40 ID:tdpGOIcx0

オプティマ1050S-Rがあるんだが、4型には載せられないかな？合わないよな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:47:23.32 ID:3oPPT3yD0

16インチのH20でもはみ出す人がいるらしいな。

はみ出すかはみ出さないかは運だなんてめんどくさいわ。
ハイエースの組み立て精度がアバウトすぎなんかな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:40:10.65 ID:j7B81ZMQ0

17ナス＋MC9
ショップで購入直後は
片側だけ1～2mmハミ出してたのが
昨日ホーシング修正しようと思ったら
勝手に収まってたw

フロントは余裕あるけど
リヤはギリギリです！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:27:19.68 ID:YuMrAGvX0

専用ホイールならはみ出ないんじゃね？
ディーンのクロスカントリー履いてるけど大丈夫

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:37:38.58 ID:j7B81ZMQ0

16.17インチでナスカー
7Jはアウト？
6.5Jはズレ修正でセーフ
オフセットは 38

上にてでたフェンダーモールの件
モール自体は合法でも
タイヤがノーマルフェンダーに
収まらなければアウトだそうです
>さいたまのトヨタDの判断

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:50:34.10 ID:O6Rtl0IA0

オプティマはサブバッテリーに使うのはいいが
メインで使うのはあまりよくないよ。
エンジン始動する時に必要な大電力が出せるのは
鉛バッテリーの方が上だから。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:55:55.40 ID:3oPPT3yD0

>>905
うちはナスカ―ハミタイでフェンダーモールでディーラー車検おｋだった。
地域によって違うんだな。

ちなみに兵庫トヨタ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:12:13.13 ID:AFBkJwHn0

>>906
ありがとう。まだ車ないから確認できなかったんだけど、サブにしようかな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:03:19.78 ID:j7B81ZMQ0

バッテリーの方
流れぶった切りですいません

>>907
寛容なDでうらましいです！
うちは40mm以内のシャコタンも
ブロックダウンは異物扱いでNG

自分の車両は2インチダウンで構変済みですが
Dに車検をだすと、毎回自社ラインではなく
陸自に持ち込みしてますけどねww

DEPOのインナーブラックライトと
純正パーツでの3型顔面チェンジは
特に問題無しでした！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:21:01.86 ID:KahGklm10

散々、不評だった４型のフロントグリル。

登場から１年も経つと、あれ以外は全部古臭く見えてしまうな。
１周まわって滅茶苦茶カッコよく感じるわ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:30:42.14 ID:d03MSvuHO

>>910

見慣れただけじゃね？今だにあれが格好良いとは思えん。そんな俺は３型後期乗りだがな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:39:33.36 ID:j7B81ZMQ0

4顔確かに慣れたけど
顔が理由で積極的に
選ぶ気にはならないかな～

はじめて見たとき
正直1.2と変わらない！
が自分の印象でした。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:01:14.87 ID:KahGklm10

そうか、１年経ってもフルボッコかよ(´･ω･`)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:04:57.34 ID:j7B81ZMQ0

あくまで個人の感想ですからʬ

実際周りで乗り換えてる知り合い
多いですからね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:21:35.24 ID:tdpGOIcx0

次の6ATになる型は顔変わらないよね？4型のまま？なんちゃらパッケージがメッキパーツからブラックになるだけかな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:24:28.88 ID:YuMrAGvX0

モデリスタの顔はいいと思うけどな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:33:09.58 ID:d03MSvuHO

>>916

甲殻類みたいな奴か？あれならTRDのグリルの方がスッキリしてて良いと思うが。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:33:18.66 ID:3S+1ZW5i0

>>910
ディーラーに聞いたらグリル部分にカッティングシート張ったり塗ったりしている人が多いらしい

デザインが悪いんじゃなくて、メッキグリルの威圧感が好かれないのかもね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:35:34.78 ID:2aS9yURF0

４型もワイドのグリルはカッコイイけどな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:49:21.37 ID:KahGklm10

>>918
俺もギラギラの4型フロントグリルはスモークでも吹いてピカピカ具合を抑えたいわ。
CRSのデモカーに付いていた奴はメタリックなグレーに塗られていてカッコよかったな。あれだけ売ってくれないかな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:02:42.98 ID:7h1r4O3H0

>>916
あれだけはないわー。ナウシカのオームみたいじゃんw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:30:31.68 ID:6mOX90480

http://livedoor.blogimg.jp/towhot/imgs/8/b/8b309871.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/towhot/imgs/d/d/dd21d40b.gif

これぐらいやったら、盗難しようとするやつ諦めてくれるかな？
エアバッグにも対応してるらしいけど

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:04:32.46 ID:Au6jIn5eO

>>922

素人には効果あるだろうが、プロには無駄な努力でしかない。プロが本気なら盗めない車は無い。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 03:25:10.43 ID:wOpc3Rjy0

高ーい盗難警報装置を着けるくらいならさ
コンピューターの配線1本にキルスイッチでも装着すりゃエンジン掛かんないし安いよね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:37:28.65 ID:6mOX90480

>>923
プロってハンドル持ち歩いてたりするの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:45:47.01 ID:+j9XD6Jy0

その気ならレッカーで運ぶって事じゃね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:01:46.58 ID:7PuIVlAv0

ワイドの天井下ろしたけど単体で見ると相当でけえｗ
置き場に困る

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:56:37.20 ID:q9niPbO10

プロって天井切ったりするの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:08:59.35 ID:GA0M7U+X0

警察署に置いておくのがいいんじゃね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:44:41.09 ID:/h3nB7U80

プロは盗難車をサンドイッチ切りをして輸出する
アレを海外で組み立てる技術も中々のものだな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:41:17.71 ID:BvU+I2+/0

前はナローで後ろがワイドとかね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:01:59.37 ID:wOpc3Rjy0

切断したら粉になって消えるから数ミリづつ短くなるよね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:45:10.99 ID:XAY9tJ6X0

あ、じゃさ俺のワゴンもちょっと低くなって立駐入れやすくなるね！

この前2.1mの制限で初めてスリますた…

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:01:13.52 ID:wOpc3Rjy0

輪切りなんで上下には減らないだろ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:36:21.72 ID:XAY9tJ6X0

普通輪切りじゃ無くて水平でしょ？
輪切りはさすがに復帰出来ないよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:39:50.10 ID:1y6z8DQi0

話変わるがおまいらデッドニングとかやってる？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:11:20.07 ID:akYCQkYw0

>>927
かーいんてりあ高橋の人ですか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:19:54.34 ID:zJQ0NeP70

>>933
まじで？
ワイド乗ってるけど2.1m制限で当たったことないわ
実際のところ自走式立体駐車場は2.2～2.3mってところは多いね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:21:36.32 ID:Au6jIn5eO

>>936

エンジン周りは一通りやってる。ﾃﾞｼﾍﾞﾙ計の数値では、ノーマル状態から－５ﾃﾞｼﾍﾞﾙ位、もう少し下げられる可能性はありそう。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:25:37.74 ID:oUyWKEur0

ネオチューンってどう？ノーマルワゴンに付けようか考えてるんだけど。ハイエースにネオチューンって多いみたいだけど。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:36:19.45 ID:1y6z8DQi0

>>939
何使ってどういうふうにやった？
自分は自己流でレジェトレックスを車体ほぼ全面に貼りまくって10dBは下がったけど車重は60kg以上重くなったｗ
あと吸音と遮音してもう10dB下げたい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:58:27.62 ID:Au6jIn5eO

>>941

俺はﾚｼﾞｪとか高級品買えないから、オクで制振アルミブチルシート５Ｍロール買いして切り貼り。
更に３ミリ厚防振シート（10Ｍロール買い）を重ね貼り。
更に必要と思う所には凸凹吸音シート（８Ｍロール買い）を施工したりしてる。材料費は２万円以下で済んでる。

エンジン音は確実に下がったけど、風切り音とタイヤノイズが耳障りになったよ。笑

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:29:37.08 ID:bMKCaSBq0

>>922
屋根有りなら効果ありかもね。
屋外で吊って持ってかれた奴も居る。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:37:14.03 ID:FgMSO02a0

>>940
費用対効果は高いと思います
極端にロールと跳ねは減ります
知らない人を乗せると
ノーマルよりは好評です

デメリットは極端に伸びが硬いので
高速でギャップを通過するとチンサムʬ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:41:44.38 ID:bCgD3ssJ0

>>940
ネオチューンってノーマルに硬いオイル入れ替えてニップルから窒素ガス入れるだけだろ
それならKYBのニューSRにしとけば
ニューSRはノーマルと同じショックをベースにした強化タイプだから

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:52:19.64 ID:FgMSO02a0

>>945
両方乗ったことあるけど
別物ですよ～

SRはノーマルより若干硬いかな？
あくまでノーマル＋αくらいの印象

ネオはとにかく伸び側が硬く
ストロークが取れないシャコタンや
積載のある仕事車向き

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:57:56.12 ID:Fr4JUiHO0

>>925
キャンドル♪

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 03:36:30.03 ID:vmS1WtMc0

>>946
サンクス。
ネオチューン評価良くて気になってたけど、SRにしときます！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 07:00:19.41 ID:/QQsvsmH0

KYBとネオチューンが価格帯が同じで悩む。乗り心地は人それぞれだから難しいけどネオチューンにしようかな。ハイエースのワゴン乗りです。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:37:29.34 ID:DgJWdCM10

ショックは調整できるやつにしとけ
ネオも最初はいいけどいずれ不満が出てくる

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 10:35:02.53 ID:ApQKHCy50

北海道でディーゼル乗ってる人って灯油は凍らないの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 11:56:52.14 ID:s7qLIR650

>>951
ふむ…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:27:43.26 ID:yhSOg+Cq0

値段的にもとりあえずでネオチューンにしようかと。ハイエースだから満足する足回りにするには厳しそう。どこまで理想に近づけるか。
タイヤでミシュランアジリス履いてる人います？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:07:04.35 ID:ApQKHCy50

ゴメン灯油入れたら凍らんわなｗ
やっぱ3号軽油だと心配なのかなと思ってさ。

今年氷に穴を開けてワカサギ釣りたいって嫁が言うんだが
調べたら-15℃とか酷いと-20℃がありえる場所だから心配なの。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:32:00.57 ID:d/Ya1i1I0

KYBのエクステージにしとけよ
伸び減衰8段調整式だし、各社のOEM元で安いから
予算があるならやっぱりオーリンズ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:46:54.82 ID:TfPosc1V0

個人的には
フロント高圧、リヤ低圧ショックが
ハイエースには合ってると思います

ノーマル車高なら
コスパ的にKYB系なのかな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:49:31.59 ID:yhSOg+Cq0

ここだとKYBがオススメなのかな。ノーマル車高のワゴンです。劇的な変化は値段的にも望めないからとりあえずでつけたいんだよね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:08:48.51 ID:QpBC/z1L0

>>957
KYBを奨めてるのではなく、金を掛けたくないくせに換えたい奴におピッタリなだけ
安物買いの銭失いって言葉知ってる？
満足を求めるなら別なのを選ぶべき

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:00:16.02 ID:JC8ATXgH0

ガソリン２駆のDX買って、いっぱい稼いで貰いました。
ハイエースの中では安物かもしれませんが。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:01:24.40 ID:cIEeaHZL0

>>959
近距離の配達ばかりで距離伸びないならそうだろうね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 02:30:13.02 ID:1e8292PH0

ドリームサスの評判はどうですか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:18:49.49 ID:TusroJ0O0

20アルミに3インチダウンならショックは何処がオススメですか？
やっぱり、オーリンズですかね？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:24:55.45 ID:IA1e70rj0

S-GL4型、後席窓カーテンで収まりが良くて高すぎないオススメ教えてくらさい。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:33:38.22 ID:sPQpIaFU0

>>872
通販で韓国のアトラスっていうのを買ったんだが、補償がきれたらすぐ逝ってワロタw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:50:40.00 ID:nuWQYsqO0

>>711
奇遇だな。俺もゴールドメタリックのスパロンを納車待ちだ。

亀レスになるが、関西だったら神戸のポートタワーホテルの送迎車がゴールドメタリックのグランドキャビンだ。
http://www.kobe-porttower-hotel.com/shuttle.html

三ノ宮駅で張ってたら遭遇できるから是非見に行ってくれｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:15:40.10 ID:66gppPrf0

>>962
3インチダウンでオーリンズだと
ほぼストロークないはずだけど
セッティングでるのかな？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:18:12.87 ID:qVSX0reZ0

オーリンズをノーマルちょい落ちでしか使ってない
オーリンズはノーマルよりショートタイプなんで2インチくらいまでは大丈夫だと思う
それでもメーカーはデータが無いので不明と回答するだろうけど
それ以上ならあそこはチューニングメニューあるんで別料金で自由長を詰める加工をしてくれるだろ
しかし新品でもOH料金プラスになるけどね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:25:17.30 ID:qVSX0reZ0

詳細
http://ohlins.czj.jp/service/4w_OHprice.html

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:02:14.25 ID:rF6xZce00

3インチダウンで街乗りに耐えうるのはバックナインのショートかサンコーのコンタクトだろうな

まあ20インチって時点で街乗りは捨ててるんだろうけど

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:37:17.84 ID:gL0QqAbG0

今日たまたまポートタワーホテル前通ったらゴールドのやつ停まってたー

971 ：711：2014/11/02(日) 00:50:18.01 ID:THTz7w/k0

>>965
ありがと！神戸は行動範囲だから遊びついでに見に行ってみるわ
ちなみに京都からだけどｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:40:28.53 ID:1RTp7oY+0

>>969
返事遅くなってすいません
他にも回答くださった皆さんありがとうございました！

隣の家にゴールド停まってます
綺麗ですよね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:43:15.62 ID:mzj+N+9G0

ナローにもゴールドほしい

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:08:36.92 ID:TGdSW+YD0

最近ダイハツが軽トラにも多色展開してるようにハイエースも多色展開して欲しいね。
自分のはライトイエローで満足してるけど。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:51:20.00 ID:wig5gqPN0

>>973
フレッ糞を通せば注文できるよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:56:26.13 ID:GXeSvWpv0

ゴールドってなんか昭和の香りがする

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:30:08.18 ID:VpEw2KEt0

フレッ◯◯とフレッ◯◯ドリームは同じ？グループ？別れ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:05:51.35 ID:NfTC459a0

一部門が独立だったはず

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:15:02.69 ID:XlDoJghM0

フレックスは店員がみんなDQN丸出しだから行きたく無いんだよなあ。
九州の某店だけかもしれんけどｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:00:37.75 ID:2/kvGU220

>>971
京都にはアルフレックスがあるじゃないか。
まあ、カスタム系のショップってなんとなく入りにくいけどさ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:01:45.00 ID:2/kvGU220

>>976
NV350キャラバンのメタリックブラウンみたいなのがあればいいな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:15:21.55 ID:GXeSvWpv0

タイガーアイブラウンは格好良いね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:30:30.46 ID:B11o+q2x0

>>836
レカロＳＲ-7Ｆって干渉しない？
レールの解説に10mmオフセットとか書いてるから悩み中
http://apps.recaro-automotive.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&id=1828&cm=TOYOTA+%2F+%A5%C8%A5%E8%A5%BF&cn=%A5%CF%A5%A4%A5%A8%A1%BC%A5%B9%A5%D0%A5%F3&cc=%A3%C8200%B7%CF&cys=2004-08-01+00%3A00%3A00%2B00&cye=infinity

>>980
次スレよろしく

984 ：980：2014/11/03(月) 13:33:29.84 ID:bi7fwYNR0

【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 48【HIACE】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414989138/

新スレ立てたよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:51:13.08 ID:Fc+OQ1jm0

ところで2型でワゴンGLとワイドバンが出たっきりだけど、今モデルは追加は無いのかな。
バンGL-Eみたいなのとか。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:03:24.85 ID:i7gfV7Cw0

追加があるとしたら、スーパーロングのナローかな。

日産キャラバンのスパロンナローは結構よく見る。てゆかワイドのスパロンよりも良く見る。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:59:22.25 ID:lQf2phYE0

>>983
俺のは純正レールじゃなくてトライアルのローポジレールだけど干渉は無いよ。ギリギリではあるけども。
今はさらにローポジレールが出てるみたいだね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:43:16.86 ID:9tYg091L0

6AT羨ましい

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:00:55.93 ID:oOd85zJw0

>>983
レカロ純正レールは設計が悪いんで座面が高くなる
しかもボルト穴が長穴になってないんで左右の微調整も出来ないからやめとけ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:32:33.53 ID:urZM4una0

>>986
キャラバンのスパロンナローは全長5m8cmで若干短いからちと興味そそるんだよな
ハイエーススパロンやキャラバンスパロンワイドだと長過ぎて駐車場入らないし…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:37:24.90 ID:dt0B65g20

キャラバンはナローとワイドでスパロンの長さ違うの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:46:50.79 ID:urZM4una0

キャラバンはスパロンハイルーフは5080mm、スパロンハイルーフワイド5230mm
ハイエースはスパロン5380mm
ハイエースで全長5mワイド標準ルーフディーゼル4駆MT出たら飛び着くんだけどな…

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:54:18.03 ID:5SwWg44h0

貨物だよ？ワゴンなんて名ばかりのコニューター
トヨタ的にはワゴン欲しければアルベル選べと

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:40:29.05 ID:dt0B65g20

>>993
どうした？急に。
なんか嫌なことでもあったか？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:16:47.23 ID:kS67eS7t0

一時乗ってはいたが、今はアルベルには、何の魅力も感じないな～

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:46:45.72 ID:roI2Btks0

>>990
スパロンナローってなんだよ。
そんな新型が出たかと思っちまったじゃねーかよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:54:34.15 ID:znWXttDe0

>>976
それがいいんだよ。
ドキュソにはわからないかなぁ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:55:43.17 ID:znWXttDe0

>>986
ワイドのスパロンに10人乗りがないからね。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:35:44.51 ID:Fv2KeUtF0

今日、S-GL契約しました。色はボルドー

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:42:04.03 ID:goaEgKAS0

ゲッツ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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