【TOYOTA】 ポルテ&スペイド 24 【porte/spade】
>>1 乙です
今スペイド乗ってるけど取り回しの良さは天下一品だね、中も広いし
エンジンも必要十分なパワーがあるし燃費もそれなり
しいて不満を言えば道の凸凹を拾うくらいかな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 21:05:17.16 ID:honu+Up30
>>1 乙
プリンの黄色は良い黄色だな
初代イストやアルテッツァの黄色はなんか違う
今のところ近所でプリンポルテは見たことない
白、茶、黒と無難ポルテしかないなぁ
>>1 ありがとうございます。
プリンは昨年出てたらかなり迷った色だな。でもGじゃないんだよね?確か。そこが微妙。
うちのあたりでは銀ポルテ結構見かける。
あとは、白ポルテの土手っ腹にでかく社名書いた営業車。
因みにおれは真っ赤なポルテ
安いアルミに変えたら細目のスポークタイプで
ホイール内が丸見えになってしまったら
後輪のドラムブレーキが丸見えになってしまい
安物感が増してしまった・・・・・
緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルテ
プリンはクリームベージュ色の事だよね?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 12:06:56.86 ID:LEHUXIGr0
>5
ポルテの黄色はアルテッツァの前期型黄色と同じじゃない?
>>8 そうかい?
こないだ17 インチ入れたけどそんなに気にならないぞ?
サーキット走行するわけじゃなし、リアドラムでもオケ。
ポルテ乗りの皆さんにお尋ねします。
荷台がフラットにならなくて不便を感じますか?
フリードスパイクと迷っています。
荷台には常時買い物カゴ、たまにベビーカーを乗せれたらと思ってます。
教えてください。
>>13 うちのポルテはオプションで、後ろの荷台はフラットです。
が、フラットでない方が良かったと思っています。
親のキューブは凹んでいるが、そちらの方が使いやすかった。
>>13 補足すると、フラットだとベビーカーが倒れてきて、
リアドア開けると落ちてくるんです。
>>13 フラットにして車中泊とかするのでなければ凹んでてもいいんじゃない?
素朴な疑問だけどポルテとスペイドの違いって外観だけなの?
>>15 それを聞いて心が決まりました
>>16 高い買い物だから聞きたくなりました
ありがとうございました。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 22:07:33.05 ID:LEHUXIGr0
>17
特別仕様車限定になるけどポルテはフロントドアガラスがIRカットガラス。
窓がデカいから夏場は良いよ。
多分来夏のマイナーでは全車メーカーOPになるだろうけど今はポルテのみ
>>11 アルテッツァのほうが若干薄い黄色だと思う
なんて思っていたけど、調べてみたら同じスーパーブライトイエローだな…
クルマのカタチで色の印象って変わるものだのう
初期型ポルテのドアミラーの鏡のみ交換した人いる?
そのかわりなのかどうかは分からないけど、スペイドはヘッドランプが地味にプロジェクター式だったりする
>>25 そのプロジェクター、純正のハロゲンだとスゴク暗かったです!
オプションのHIDをおすすめます
>>25 ハロゲン球のプロジェクター式とか笑えるけどな
HID球はオプション
>>27 ポルテもHIDはオプションだけどね。どうせライトケースごと変えるんだからプロジェクターにすりゃよかったのに、と思ってる。
先週末黒のスペイド契約してきました
納車は10月中旬ごろかな、楽しみだー
>>29 値引どうでしたか?
自分も明日商談の予定です。
32 :
29:2014/08/29(金) 05:28:54.43 ID:FV2mBBPd0
値引きはGグレードでオプション含めて23万引きぐらいでした
カローラではしょっぱなから10万までしか絶対引けないと言われて
ネッツ2店舗で交渉してこれぐらいが限界でしたが、まあ満足
ポルテ購入を検討中です
スマートエントリーってエンジンかけたまま車外へ出たらエンジン止まってしまいますか?
先週ディーラー回った感じだとポルテよりスペイドの方が強気で値引きも厳しいと思った
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 17:16:48.93 ID:G3VYhdzt0
>>33 え?
まさか、他社も含めてスマートキー車両初めて?
なかなか珍しいね。
今は、鍵を捻る車ってほぼ絶滅してるから、ちょっと驚き。
ディーラーでいろいろ試すといいよ。
エンジンかかってる時に車から離れるとどうなるか、とか。
警告がどのように出るか、とか。
>>37 え?スマートキーって美味しいの?
ほぼ全滅ってどんだけ小さい世界なんだよ、お前の頭ん中は。(笑)
ヤッパリ、セルはキー回さないとね。
一度キーを人に持ってもらってたのを忘れてその人を家に送って帰ろうと少し走ったところで警告が出たよ
怖いからその場で停めて返してもらいに歩いたけど
スペイドだけど、昔ながらのキー捻るやつに乗ってるよ。
ハロゲンプロジェクター暗いのか。
今乗ってるヤマハのバイクが
ハロゲンプロジェクターなんだが
車のHID並みに明るいから
車のも明るいと思ってたよ。
>>37 只のキーレスでイグニッション回してかける軽に9年程乗ってたもんで(´ ・ω・`)
スマートキーを持って車を離れるとロックが掛かると聞いたので
エンジン掛かってたらどうなるんだ?と疑問に思いまして
すみませんでしたm(_ _)m
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 22:53:47.92 ID:6CX+yGbJ0
>>42 キーを持って離れるとロックがかかるって?
なんだそれは。
そんな機能、無い。
ドアロックするには、エンジンを切った状態でドアを閉め、ドアノブのボタンを押さねばならないよ。
エンジンがかかった状態では、外部からのロック不可能。
また、最初に書いたように、エンジンを切って車外にでても、勝手にドアロックは永遠にしないよ。
そんな機能は無いから、勘違いしないように。
誰にそんな大嘘刷り込まれたんだろう?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 22:56:16.36 ID:6CX+yGbJ0
他のメーカーは知らないが、少なくともトヨタ、レクサス、日産、スバル、メルセデス、BMW、アウディでは、車から離れると自動的にロックする機能は見たことないよ。
スペイドだけど、今どきのボタン押すやつに初めて乗ったよ
おでかけ中、キーをポッケから出さないのが当たり前になりすごい便利
>>40 もはや昔には戻れない
>>40 イグニッションキー照明はつけといたほうがいいね。まじ暗くて見えん。
スマートエントリー無装着にするときオプション付け忘れた・・・(´・ω・`)
>>43 一昔前のトヨタ、ダイハツは車に近づくと解除離れると施錠が多かった
なんでその方式をやめたかは分からんけど
あれ、便利だよな
家族の車がそうだからスペイドも同じと思ってたら離れても鍵かからなかった
>>46 自分のもイグニッションキー照明付けてないけど、慣れれば位置覚えるから大丈夫!
>>46 前の車にはついてたけど、重宝したのは最初のうちだけだった
そのうち目を瞑っていても鍵穴が見えるようになる
慣れるまではLEDライトキーホルダーつけとくといいよ
ソーラー充電で電池交換いらないやつが100円ショップで手に入るし
>>46 どんだけ鈍いんだよ。(笑)
慣れってのもあるけど、イグニッションキーリング照明なんてただの飾りイルミネーションだろ。
そのうち自分の車のキー穴なんて真っ暗でも分かるようになるわ。まぁシリンダー周囲引っ掻き傷だらけになるけどね。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 22:42:11.81 ID:lkTPOiVc0
ポルテのアラモード、まだ1台しか見たことないんだが人気ないのかな
ベース車両のFから10万UPしてGと同じ値段になった内訳はスマートエントリーとIRカットガラスで6.6万
その他ミラー自動格納1.4万とドレスアップパーツ少々で2万?
うん、オートエアコンとシートヒーターと前ガラスIRカット付いて静かなGの方が需要多いな。
そんなでアラモードの黄色買ったおいらは同じ車に会う率少ないなと微妙に嬉しかったり。
>>51 傷だらけになってんじゃねえか
って話じゃないの
>>52 もう10万上げてGのアラモードでも売れそうなのにね
FJackでそれ思った
エアグリーン ほとんど見ない
人気ないねー
>>56 たまに見かけるとドキッ♪とする色。結構いい感じだけど、、、何年かしたら飽きるな。
ポルテならエアグリーン、スペイドならシトラスと思って競合見積もりした結果スペイドを買った
逆にシトラスはこんなに見かけるようになるとは思わんかった
>>52 自分もアラモードです
色はホワイトパール
同じ色の車は見ますがアラモードカラーはまだ出くわしてないです
フロントバンパー中央がシルバーなので判別しやすいです。
黄色も展示車以外まだ出会ってないですね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:58:36.84 ID:AWaebCvs0
>>59 シトラスっていうか、からし色だよね。
トンカツのからしイメージ。
来週ポルテG納車です。オーディオもナビもなし。
カロの1DINを取り付けるのですが、本体、ハーネス、1DIN小物入れボックス、の他に必要なものってありますか?
教えてえろいひと。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:47:55.04 ID:AbA3TrKr0
>>62 ナビレディパッケージ。
これが付いてないと。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 19:39:39.53 ID:97hT9Gbr0
>>60(*´∀`*)ナカーマ
おいらは白が良かったんだがメインドライバーの嫁が黄色一択なのよね。
つーか、ラクティス観に行って横にあったポルテに嫁が一目惚れって経緯。
助手席べると175センチの俺には馴れが必要かもだけど二人で出かける時は運転が俺に
なるだろうし。
ナビはクラリオンの614w購入予定。ナビレディパッケージつけたよ
>>62 ラジオとバックカメラの変換ハーネス
ラジオはトヨタ純正部品で安いけどバックカメラはクッソ高いから俺は自分で配線加工したけどね
67 :
62:2014/08/31(日) 21:23:54.49 ID:9MYqgEAO0
みなさんありがとうございます。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 02:05:56.97 ID:8DPrCehQO
一番安いのでいくら位であがりますかね?色はブルメタで
140万位になりますかね?
ポルテに限ったことじゃないけど車内の臭い消しどうしてます?
車用だと弱い気するし部屋用だと臭い強すぎの気もするし。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 08:51:09.10 ID:tPwhShVb0
玄関用のタバコの臭い消し使ってる
吹き出し口につけるファブリーズはよく効くが無くなるのがはやいきがする
車内の匂いは樹脂の可塑剤の匂いもあるかもね、時々水拭きするとかどうかな
>>68 なにそれ?
どっかの軽自動車と間違えてない?
ポルスペにブルメタなんて色ないし、140万て、、、中古ならあり得るかもよ?って感じ。
誰もレス付けないから付けてやった。
>>71 おれは逆にファブリーズは意外と持つって印象なんだけど。二個売りで安いし。でも匂いによっては冷風直撃したいときに強烈。
今週中に契約するなら値引どれくらいしてくれるだろうか。
今月登録可能ならディーラー決算だし結構期待してしまうけど。
寺行ってきたまえ。
行くなら9/15〜20頃かな、当月登録締め切りが近いのでそこらへんが値引きは大きくなる
俺はいくつか見積もりとっておいて決定仕様決めといて「今日明日決める」と言って1発勝負
してもらって次の日寺からの電話攻勢を整理して決めた
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:25:26.18 ID:8DPrCehQO
>>73 ブルメタというか水色みたいなの見かけまして…
140万は中古価格ですか、新車で一番安くていくら位なんですか?パッソとポルテで迷ってまして
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:28:52.27 ID:ykiHkj5c0
>>78 メーカーホームページ見るくらいのことはしろよ。
2ch見るより早いし楽だろ。
メーカーページを見れば、今から1分後には君の質問は全てクリアになる。
まったく。。。。。
目くじら立てるほどの事か
別にいいじゃねえか
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:49:01.30 ID:2v47tcwW0
イースだってコミコミ140万円はするって言うのに
何この薄情はw
ところでここの住人はGパッケージに乗ってる人が多いの?
俺はFなんだけど
納車まだだけどF Jack
F Jackに乗ってます
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 23:18:22.96 ID:hmHSTvpG0
1.5xをコミコミで160万で買ったから頑張れば140くらいで買えるんじゃない?
皮巻きステアリングとオートエアコン欲しいんならGグレードへGO!
あとはおまけでついてくるよーなもん
窓ガラス広いんで夏場はかなり日焼けするから、スーパーUVも
めっちゃありがたいしね
1.3Vでも定価で149万するからなあ
140万は厳しいと思うけど
パッソと同じクラスと思ってるんだろうか
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 01:18:23.77 ID:g8tyjPZ10
私は去年の年末にFを70万で買えたわよ
>>82 前にも書いたFからGにした者だけど
静音差が全然違う
Fはアクセルベタ踏みしたときエンジン音が室内に凄い響いてきてうるさかった
ダッシュアウターサイレンサーってのが凄く効いてる感じ
下取りあれば70万でも買えるわな。
おれもGだよ。乗り出し200越えたわ。
G選んだのはあとで後悔したくなかったからね。乗り潰すからリセールバリューは考えてない。
先代ポルテは13万キロほど走ったが
買取は50万と予想以上だった。
ただスペイドが値引き10万しかなかったから相殺されてしまったが。
よく13万キロのポルテが50万になったな!値引き込みと間違えとらん?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 10:25:34.49 ID:g8tyjPZ10
>>91 下取りなし 前の車オカマ掘られて廃車
総額200万-ムチ打ち慰謝料130万=70万
事故成金じゃいくらでもいいわな。んなもんレアケースだから回答にならんぞな。
>>92 何年乗ったんだ?
距離のわりには新しかったってことか
それにしてもすごい
>>92 それ普通に営業の手口。
下取りは買取り業者にすると言えばもっと引っ張れる
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 17:44:32.99 ID:tTbHXQpSO
ポルテ予算overなのでパッソにしましたありがとうございます
>>98 パッソは中古が買い。すげーお買い得が多い気がする。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:12:14.27 ID:x4jGYP9jO
1.3で走行9000キロ位で総額80万のやつとか有りました もうちょい探してみます
じこしゃじゃね
いや、マジ安い中古が多いよ。
糞高い軽自動車よりいい場合がある。
前のモデルだろ
いや、現行モデルも結構あるよ。探してみ。でもおれは中古軽買ったけどね。
スレチなんでこの辺にしとくわ。
ちょっと前にリコール案内着たが放置中
そろそろ点検時期なので一気にまとめて診てもらうつもり
基本的にトヨタ車はノントラブルだから助かる
アイドリングストップだけはバッテリーの心配があるけどね
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 00:46:57.14 ID:L8irWbfl0
アイドリングストップってリッター15計算で年に一万キロが損得分岐らしいね。
そなの?アイスト
1.5Lはアイストはオプションだから、付けなかったわ。環境には多少優しいかもしれんが、車には厳しいだろうし、個人的には嫌いだし。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 07:51:17.60 ID:pAt08bts0
本体価格の他にバッテリー交換もあるから十年で十万かかると試算して、10パーセントの燃費向上があってトントンだとホンダのディーラーで聞いた
ふむふむ、、、10年セルモーターが持てばいいけどな。
1.5にアイスト付けてるけど燃費はいいと思う
坂道、渋滞が多い地域で燃費は15.5位
通勤は片道10kmで、後はちょい乗りメイン
冷房いらない季節は16〜17位だった
同じ環境で乗らないと燃費を比較しても意味はないから10%向上されてるかはわからんけど
スペイドの1300CCのモデルを買う人っているのかな?
値段もあまり変わらないからみんな1500CCを買うと思うんだけど
このクラスの車にしては重いから1300だとちょっとツライよ
>>110 1.5Lアイストなし書いたもんだが、単純計算できないけど10%くらいはいってそうだね。オプション付けた甲斐があったんじゃね?
燃費はあまり気にしてないし、タイヤ太くしたりもしてるから町乗りで8〜9位。
でも1.5Lで正解。1.3Lはかなりうるさいし少し非力。色々と部品が付いてなかったりでコストダウンしてる。
ポルスペ結構バカにされること多いけど、乗ってみると意外といい。
ポルテのGとFで迷ってる
価格、装備以外で違いはあるかな?
長く乗るつもりです
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 10:36:44.56 ID:JqfeAY5I0
>>114 静音性、乗り心地。
遮音関係の部品が全然違う。
さらに足回りの何かが違うのか、乗り心地もよい。
明らかな違いはこの二つ。
長く乗るなら、迷わずG。
昨日、FJack購入契約してきました。
早ければ10月に納車だそうです。
>>116 Gなんだけど、さっきコンビニの駐車して車の中で電話してたら、
すごい大雨が降ってきて屋根の当たる雨音で相手が何言ってるのか聞き取れなくなった
他の車と同じ条件で比べないとわからないけど、屋根の遮音はよくないのがわかりました
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:02:31.03 ID:3Do5lXS70
>>120 そりゃ、この価格だから。
なにを求めてるんだよ。
そこまで求めるなら、300万近くの車が最低ラインだ。
>>121 遮音を求めてるわけではないです
求めるならスピーカーの音の改善
でもそっかー
高い車はもっと遮音がいいんですね
>>117 純正アルミ付けるとタイヤも安物エコタイヤじゃなくなるから、さらに乗り心地良いし静かになります。おすすめ。
Gは細々とした消音、防音、制振部品が何気に使われてます。ガラスからして違うしね。屋根も一応ウールが入ってますが所詮コンパクトカー、、、大粒の雨だとそれなりにうるさいです。デッドニングすればマシになるでしょう。
屋根が少し重くなったくらいで、走りに影響出るような車じゃないと思うけどねぇ、、、。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 23:11:07.61 ID:3Do5lXS70
>>124 スピーカーの方がさらに難しいな。
自分で好きに交換することを除外すれば、ノーマルである程度の音質を得られるのは500万以上だろう。
レクサスにマークレビンソンが最低ラインでしょ。
>>124 今まで車乗ってなかったの?
乗ってたら車種教えては欲しいな
>>125 オプションの純正アルミって取り寄せたらいくらぐらいかなあ?
最近の細いスポークは好みじゃなくて
>>126 いやいや、、、このスレで500万以上の車を引き合いに出されてもね、、、あんたバカ〜?って感じだわ。
>>124 ポルスペは悲しいほどオーディオとは無縁の糞設計なんで、自分で何とかするしかない。
おれはフロントSP入れ替え、スーパーツイーター追加、サブウーハー追加、リアSP口径アップ&デッドニングしてる。元の音よりかなり良くなった。ただし全てDIYなんで寺や大手ショップではやってくれないと思う。
>>128 ヤフオクで三万も出せば程度いい純正アルミ選び放題。(15インチは安い)
寺で取り寄せだと結構すると思う。後付けなら社外アルミの方がいいと思うよ。
遮音性は同クラスの車に比べたら
かなりましだけどな。
フリードなんてペラペラだから
軽い雨でも煩いよ。
ただ先代ポルテの方が遮音性いいよ。
なぁ音が糞だからせめてサブウーファー付けようと思うんだが
オートバックスとかで付けて貰うのにいくらくらいかかるものなの?
ちなみに自分では出来ない坊です
おーとばっくすで聞けあほゆとり
ちなみに自分では聞けない坊です
シート下設置タイプなら一万しないんじゃね?
でも本体通販で一万ちょいなのに工賃考えるとアホくさいね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 22:34:17.04 ID:nsjGEyMd0
こんなこと書くのは初めてなんだが
今日、初めてスペイドって車が前を走ってたんだが、誰がデザインしたんだ?
あまりのヒドさに逆に注目しちまった。
形、配置、色とどれもビックリするぐらい最悪だ。
いくら安いからと言っても限度ってもんがあるだろう。
ワザととしか思えず、トヨタがますます嫌いになった。
r'::::::::i
トーf/__
/ イ| 、ヽ
//_〉 l_l i_ノ、
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/\/,ー 'ヾ i"_Y 〈i
〈 < / ゝ^-'"
\i"ヽ、 \\ //
├ i\i カ ,、
|_,,i ノ_ソ ) ゝ
>>124 車で室内の静音性求めると排気量も値段も高くなる。
ALL新車で人生初購入から32年、2Lクラス8台3.5Lクラス2台5.0Lクラス1台の乗換え暦で
現在5.0Lとスペイド2台態勢の俺の感想。
まぁ、ポルテorスペイドで運転席がリスニングポイントならフロントSP交換+サブウーファーぐらいが
車に追加な金額としても上限じゃね?それ以上¥かけると車格的にもったいないと思われ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 20:00:54.05 ID:/hXNUbqo0
ルーフトリム留めてる一番後ろのクリップ穴スピーカーぶら下げるのに使えないかな。
>>140 勿体ないかどうかは人それぞれの価値観。5Lなんて燃費の悪そうな税金糞高い車なんて乗りたくないってのは俺の価値観だしな。
スピーカー変えて少し手を加える程度で音が激変するんだから安いもんだよ。
>>141 リアクォーターの内側トリムカバーの上に引っかけてるパターンはあるね。
でもあのサテライトスピーカーは音期待しないほうがいいよ。
乗りたくないんじゃなくて、乗れないんだろうがw
サテライトはカーテンエアバッグとの兼ね合いが問題かなぁ
運転席シート下は凸凹があるけど、小型ウーファーなら付けられる?
いろんなタイプの装備車出すなら
音響がいいタイプも出したらいいのに
>>145 寒冷地仕様はダクトがあるが下駄をはかせてやれば大丈夫。
それ以外は凹みなので特に問題ないよ。
>>146 同意。
大した手間かけなくてももう少しまともな音になるんだよね。元々そこそこ静寂性あるんだし。
設計思想の子育てママさん車にこだわり過ぎなんだよね。ヨタさん。
ポルテはまだしもスペイドって若い人が乗る車じゃないの?
50過ぎのオッサンですがスペイドです、自転車積んで移動してますよ。
ポルスペは兄弟車だから中身は全く同じ。
兄弟車って言ってもスペイドは子育てママさんターゲットじゃないのに子育てママさんターゲットのポルテと全く一緒にしてるのが変だよな
子育てママさんだけどスペイド乗ってます。
そして皆さんと同じ意見w
基本が子育てに適してるからもう少し遊びが欲しいなー
でもそういうの欲しいならポルスペ選択すべきでないとも言われそうですよね。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 13:18:09.67 ID:kRE/fLh50
意外とリアシートの使い勝手が普通なんでシエンタやフリードスパイクみたいに平らになっちゃうとかあれば良いのに。
差別化として
リアシートはもう少し工夫すればフルフラットにできそうなんですけどね。
リクライニングも二段しかないあたり、、、軽自動車より情けない仕様。(笑)
リアのリクライニングは、丁度良くないんだよなぁ
もうちっと細かく調整出来れば…と思う
でもポルスペは室内に荷物載るので、リアシートを倒す必然性があまり無い
リアシートの座面跳ね上げすれば、交換用タイヤ4本も粗大ゴミも入るからね
畳んだ時の助手席フックが、もうちょっと使い易ければなお良し
あと、助手席テーブルがすぐ傷だらけになってしまうのは困る
リアシートがあんなに使いにくいとは思わなかったな
簡単には倒れるようにしてほしかった
スペイドで一番の不満かも
リアシートなんてそうそう倒さないけどなぁ
しかしそもそもリアシートに座らないからなぁ。サイズは大きめで好きだけど。
フルフラットで車中泊できるようにしてほしかったとは思ってる。
常に荷室にそれなりの荷物積んでるから倒すのめんどい
というか出来ない
そもそも車中泊するような使い方する人向けではないのはわかりきってることだし
知らなかったとしても確かめなかった自分が悪い罠
後部座席のリクライニングをああいう風にする車は初めてだった
こんなリクライニング方法知らなかったからわざわざ確かめもしなかった
そんな情弱ドヤ顔で語られてもな
車中泊、、、別にどんな車でやろうと君にとやかく言われる筋合いじゃない。フルフラットにならないのを知らないで買った訳でもないよ。あくまで希望だからね。
因みにタイヤは4本カーゴにきっちり収まるよ。チャリは28インチ(大きいチャリ、前タイヤ簡単に取れない奴ね)も座面アップで積めると良かったんだけど、、、無理だった。
通学用の自転車(アルベルト27インチ)がギリギリ積めて驚いた。
車中泊で反応してしまったんだが、この車で車中泊している人いないのかな?
私は車中泊したんだけど、結構イケた。一人で気楽に動き回るのであれば、荷物も沢山載せられるし良いと思ったけど。どうでしょ?
助手席たたんで運転席前にだせば、床に寝れるよ
汝らに車中伯の称号を与えよう
身長180あるから無理、、、(´д`)
チャリはリアシート倒せば普通の横倒しでバックゲートから積めるのだ
運転席背後からバックゲートまで結構距離あるからね
オプションのデッキボードボックスあったら、後部座席倒すと結構フラットになるから
寝れるよ、、、横向きで。
こんな車で車中泊とか馬鹿じゃねーのwwwww
イケるイケないの問題じゃねーよw ダサイw
なんでここにいるんでちゅかー?
迷子でちゅかー?
?
車中泊目的で買ってねーもの
>>171 いや、、、横倒しで積むのは芸が無さ過ぎですよ。(笑)
車中泊の話題になるとウジ虫が沸いてくるな。どっかいけよ。君たちうざいから。
ダサいとかどうでもいいんだよ。お前みたいなレスや、考えが余程ダサい事だってわかんねーのか?
春にSAで車中泊というかサンシェード貼って寝てたら
なにかすげー他の人の視線感じました・・・
スペイドで車中泊そんなにめずらしい?
>>179 珍しくないと思うよ、軽四で車中泊してる人もいるし
3歳児をチャイルドシートに座らせるとき、室内高に余裕があるもんだから
ついつい持ち上げ過ぎてしまう
その癖を直さないと、他のクルマでは天井に頭をぶつけちゃうんだよなぁ
2歳後半から、一人でスライドドア側から乗り降り出来るようになって、
このクルマは子供に便利だと改めて思った
豪雨でも、車内で保育園リュック背負わせて傘持たせられるし
いちいち反応して、ヤジ込む暇な人がいるんだねー
ウジ虫はスルーしましょう。
>>181 いいね
スペイド生かすために子供が欲しくなった
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 14:31:11.12 ID:oiTVJA6V0
スレチ、、、コピペうざいよ。
単にトヨタ関連会社員が多いってだけじゃん。
ん?火消しか?
関連ってか、もろネッツじゃねーかw
リコールのお知らせ来たからディーラーに持ち込んだら
原因不明で入院した
>>184 保育園の駐車場でポルスペ仲間を見かけるとちと嬉しい
古い保育園だと駐車場が狭いので、プチバンは便利
二人目が産まれたらノアヴォクに買い換えるかもだけどね
スペイドのオプションで純正opのHIDあるけど後からHIDキットでハロゲンをHIDにしたほうが安上がりだよな
後付けは色んな意味でやめといたほうが
いいよ。
そこそこ値段するのでも使えないから。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 06:10:48.99 ID:J4uNYdl90
リコールのお知らせって気になる
アイドリングストップ車系で過去になかったっけ?
>>190 オプションのHIDはケチらないほうが良いよ
純正のハロゲンは、プロジェクターだと暗く感じるし
オートレベライザーがついてないから周りに迷惑
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 12:42:21.52 ID:knPpy1BmO
NNP10のドアにバイザーつけたいんだけど純正以外のつけてる人いますか?
>>195 つまり後付けHIDは車検不可ってことか?
いままでハロゲンを社外HID(しかも安物)に変えて車検落ちたことないけど?(トヨタ車二台、どちらも寺扱い)
うちのポルテは純正HID入れたけど球は6000Kの安物に変えた。純正バルブはフィリップス製だったけども色味が電球色で嫌だったから。ちなみに純正HIDはハイビームはハロゲンだよ。(2球式ね)
ポルテのハロゲンはリフレクター式だから後付けHIDにすると安物だとグレア出まくりだね。PIAA、ベロフ辺りなら光軸もある程度でると思うよ。なので賛成も反対もしない。お好きにどうぞ。
>>192 標準でアイスト付いてる1.3Lで出てる。1.5Lアイスト無しは対象外。
>>196 別の車だが純正パクリ?の社外品付けてる。純正の半値以下だし、品質的にも大差ない気がする。経年劣化は不明。まだ数ヶ月なもんで。
個人的には割とまともだったので次から寺オプは付けないでいいかな?と思ってる。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 18:49:11.49 ID:knPpy1BmO
>>200 有難うございます。色々ググっても純正の新品と中古しか見当たらなくて困ってました。旧型ですがあるかなぁ?また探してみます。
>>197 近所のディーラーに、後付けHIDのセットがあったから車検いけると思うけどね
後悔しないよう、最初からメーカーopのHID付けたほうがイイよ
ちなみに上の純正ハロゲンの配光はスペイドです
HIDってつける方はいいけど対向車にとってはまぶしくてしょうがないんだよね
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 19:50:59.27 ID:nKYeHYuw0
なるほど、アイストのあれか。つけてないfだから安心した
しかし原因不明で入院て(´・ω・`)
>>203 HIDに慣れるとハロゲンなんて暗くて使えません。眩しいのは光軸が出てないせい。
個人的にはバックフォグランプの方が眩しいと思うけどね。対向車は短時間だがバックフォグは長時間見させられる。
>>201 うちは10年落ちの軽自動車に付けたけど普通に売ってた。楽天にありましたよ。
FJackボルドー今日ハンコ押してきた
これからよろしくな
後付けHIDでも車検は通るけど配光は狂うよ
対向車でやたら眩しいのがいるけど常時ハイビームのアホか後付けHIDでケチったかのどっちかだと思われるからな
G FF ベージュ契約した。
HID ナビレディー
素ナビ バイザー 並マット
本当はランクル欲しかった…
契約してすぐそんなこといってんの
ずっと後悔したまま乗り続けんの
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 15:22:15.26 ID:YGwvZNO/0
女々しいな
そんなこと言ったらポルテ買って少ししたら新型ノアボク出たからなぁ。86も欲しかったしなぁ。でもポルテを好きなように弄って気に入ってるぜ!
峠道をバイクで走ってたら86を煽ってるポルテに追い付いた
86が道を譲ってポルテの後を走ってたらポルテが道を譲ってくれた
が、俺が遅くてポルテが迫ってくる
結局俺が譲ってポルテを追う形なったけど追いつけんかった
ポルテっていい走りするじゃんってことで購入したけど
峠で見たポルテのようには走れん
原因不明の入院はプログラムの更新が何故かできなかったのです
純正HIDってもそんなに値段しないだろ。
>>215 HIDパッケージ自体は5.5万程度だけど、
メーカーオプションだから後から付けられないんだよな
最初が大事!
ポルテとノアヴォクは予算が違うが、フリードハイブリッドは見に行ったなぁ
でもフリードハイブリッドはコミコミ300万弱したので諦めた
結果的に200万円強のポルテで満足
問題はトヨペットのサービスの悪さくらい
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 23:09:47.48 ID:vIqZYILc0
フリードはポルテと同じ1500ccなのがなんかマイナスイメージ。
車体150キロ重いんだから1800ccが欲しかったなあ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 23:12:29.04 ID:vIqZYILc0
いや、250キロか。なんであんなに重いんだフリード
まず予算で1500CC以下に絞られそれから
フリード→広くていいけど・・・重いけど・・・高いよバーカー!
シエンタ→見た目が却下
bB→なんだかなーやりすぎデザイン・・・つーかいまどきATかよ!古いし!
ラクティス→えっ俺が乗るの?うそでしょ? 広くて使い勝手いいとおもうけど・・・
結果スペイドに
ホントに子育ての道具としては最高なんだけど車としての魅力はすごく割り切ってるよね
>>220 似たような感じだな
1500CCで車内が広い車を探してたらポルスペに限定された
3列シートは要らなかったし、荷物も後ろにそんなに乗せないから2列目が広い方がいい
ポルテって峠を攻めるような車じゃないよ、、、そもそも。その86がチキンなだけだわ。
もっとも用途的イメージよりは意外と走りもしっかりしてた、、、今乗ってる印象。
>>216 オートレベライザー、コンライトも含む、、、ね。
個人的には後付けHIDでも全然いいけど、上の装備が付いて来るから純正HID入れた。コンライトは便利だわ。
>>208 自分も契約した
>>118で色はボルドーだけど
そんなにマイナー色なのか、FJACKの標準色だし白はオプションで金額上がるから
ボルドーか黒がほとんどだと思ってた
田舎なんでスペイド自体走っている所見たこと無いがw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 12:17:39.19 ID:tAdzSPXF0
俺も二列目広いのがよくてポルテ。
かつて後席がセルシオ並みの広々感を売りにしたナディアとイプサムよりやや高級なガイアと同時期にあったけど前者の惨敗という結果で日本人は三列ある方が好きという批評があった。
俺はナディアが好きなんだが。カッコイイし。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 12:38:58.19 ID:gPvk1M+L0
ナディア、オーパ、ラウム…二列シートのミニバンは皆殺しにあった。
ああ…今もハリアーがあるか?w
二列シートのミニバンは夫婦+童2人未満の核家族には確かに向いてる。
童が3人以上または二世代で動くことが多いなら小さな3列ではなくノア以上。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 12:39:44.58 ID:gPvk1M+L0
二列シートのミニバン→二列シートスイングドアのミニバン
ラウムは違うな…
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 17:24:28.50 ID:DY3tepaN0
俺こないだ旅でSA寄って男5人がウイッシュに乗り込んだのを見たんだが
一列目二人、二列目二人、三列目一人という乗り方をしてちょっと驚いた
あれは三列目も大人がまともに乗れるんかねえ?
>>229 ウイッシュの三列目は息が詰まる様な狭さ、
しかし二列目に男3人よりはマシって判断からだろう、知らないけど
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 22:03:56.44 ID:+Jx5QnSM0
数字的には少し違うだけなんだよね、全長。
ノアは広い、ウィッシュは狭い。空間レイアウト面白いな。
フリードやシエンタは上手いなー
>>229 ウィシュからスペイドに乗り換えました。
3列目、大人でも1人ならマァマァでしたよ。
2列目に3人よりずっと快適です。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 00:14:40.86 ID:frlFgON40
ポルテ納車まだなんだがナビやらハーネスやらスピーカーやらが続々郵送されてきてる。
一番楽しい時なのかもね。
横レス失礼。
スピーカーだけど、うちのポルテには、
フロント
KENWOOD KFC-RS100
これはほぼポン付け。
リア
KENWOOD KFC-RS171
ステーとか遮音加工とかちと面倒。
サブウーハー
carrozzeria TS-WX110A
運転席下にマジックテープ固定
これだけで大幅音質改善できてます。
黄色いポルテ目立ちますね
初めて見ました
ハンドルリモコンと社外ナビ連動させた人います?
ネットで作例が見つからなくて困った
242 :
237:2014/09/19(金) 19:13:07.02 ID:Sg2bAsYs0
>>238 まさにそんな感じですよ。
ラゲッジだと配線が長くなって面倒だし音も遠くなるので、尻下に設置。
>>237 イクリプスで問題なく作動してるよー
バックモニターも
念願のvalentiを手に入れたぞ!!
>>245 LEDテール? なんかなぁ?って感じだけど。
>>246 確かに棒状のLEDに不安はあったけど、意外としっくりしてる。
黒の車体に黒のテールだからよかったのかもしれん。
valentiのステッカー欲しい〜!
1500のポルテは最高何キロでますか? 加速は良いですか? 軽自動車のターボから乗り換え検討中です
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 22:58:51.81 ID:n4iO/Gvs0
>>249 最高速は知らないが、高速120キロ位まではなんとか。
その先は車が可哀想だ。
加速は良いわけがない。
そういう車ではないし、所詮1500のドン亀。
何を期待してるの?
いま納車待ちの状態なんですが、スライドドアの車初めてです
道路わきに止める時に端に寄せすぎて、スライドドアを開けるときに
スライドドアが歩道の縁石にぶつかるとかないのでしょうか
車高が低いのもあって気を付けることがいろいろあるのかなと気になっております
>>250 だね。あとミッションorオートマチックからCVT乗りかえだと半クラじゃないけど
滑りまくってる感じがすごいんで急加速はじれったい感バリバリ、そんなものと割り切りが重要。
エンジンブレーキも独特の癖感強し。慣れるのに時間かかる。エンブレ効かない感もすごい。
>>251 ギリギリ左寄せは危険。タイヤ外縁から縁石まで最低20cmはほしい(駐車時)
縁石は歩道乗り上げ+横切ってパーキングでも簡単に腹擦る。ガリガリと。
排気レイアウト上、直接マフラーに傷入るんで、定期点検時は腐食+穴に要注意。
>>251 低さ的に十分あり得るから駅の送迎などは特に注意
自分は今の所大丈夫だけど『やっちゃった痕』を実際に見た事があるよ
下もそうだけど思ってる以上に外側に張り出すので結構気を使う
ナナメに車庫入れしてドア開けたら後ろでゴリッ…なんてこともあるかも
あと低さで注意が必要なのは前進駐車
一般的なタイヤ止めはギリギリ大丈夫だと思うけど、縁石に頭から突っ込むと多分アゴ擦る
>>253-254 ありがとうございます
確かに試乗のときにドア開けると結構後ろと横にいくな、と思いました
いろいろ注意することがありそうですね
>>249 140km/h位なら楽にでるし、今時の腐れエコ軽ターボより確実に速いからご安心を。
スピードはそれ以上は出す機会がなかったってことで、、、まだ余裕はある。 ただ100km/h越えると一気に燃費悪くなるし、標準タイヤだとグニグニフワフワで少し怖いかもね。
え?何?120限界とか言ってるチキンがいるけど、、、もしかして1.3Lかい?(笑)
何と比べてドンガメなんだか、、、謎。
>>255 ドアが外にスライドするんだから横に出るの当たり前だろ。家の引き戸じゃねーんだし。
ポルスペのスライドドアは後ろには行かない方。ボディー後端からは飛び出ない。フリードとか飛び出るからね。
でもまぁ乗り降り時の幅寄せには気を使うね。慣れの問題だけどさ。
最低地上高はそんなに低くもないよ。初代ヴィッツより全然マシ。頭から車止め突っ込んでも意外と当たらない。横下擦るのなんかポルスペに限った事じゃない。
エアロつけたらかなり低くなるからオススメしない
>>254 自分も納車待ちなんだけどだんだん不安になってきた…
背の高い車止めはゴリっといくぜ…
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 06:19:22.72 ID:sd3Zzoy90
おいらもちょっと不安になってきた。
前トラヴィックに乗っててチンスポ低くてフォグ壊しまくったよ。
腹なら斜め侵入でなんとかなるか。
しかし、メインドライバーは嫁なんだなあ(-_-;)
SUVからの乗り換えだから激しく不安…よく駅にも迎えに行くし何かすぐゴリっとやっちゃいそう
>>256 そりゃ夢見過ぎだわNAMTのミラバンにも乗るけど全開加速は似たようなもんだよ
ちなみにノーマルのミラバンの最高速は150km/hだった
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 13:30:26.11 ID:La2AQUYp0
〉263
ありがとう、ちょっと安心。考えてみたら無傷でエアロ付けてるポルスペ沢山見るからドノーマルなおいらは少し安心かな。
そいつらは単にそんなもの付けるだけあってゴリッとしないように気を付けているだけであって
何も考えずにいつも楽なほう(助手席)から出入りしてるといつかゴリッとやるよ。
ソースはうちの親。
>>149 最高速は不明 140までなら出したことある
2000t1600`、ATのミニバンから乗り換えたけど加速から高速登坂、山道から
街乗りまでポルスぺの圧勝!
特に高速巡航と高速登坂時のエンジン音が静かなのはびっくりした
CVTのおかげ?で回転数が低いからかな
スライドドアは車体よりはみ出してはいけないんだが…
高速の上り坂だと結構エンジン音うるさいんだけど
1.5Lにアイスト付けてリコール対象になったせい?
>>269 うるさいかなんて人それぞれ
ちなみに俺は十分うるさいと思うけど
>>267 エンジン音静かか?そんな意見初めて見たし実際俺のも五月蠅いんだけどなぁ
お前のだけ違うエンジン乗っかってるんじゃないの?w
この車の前にどんな車に乗ってたかで印象は変わるだろうね
パッソからの乗り換えですら最初は静かに感じた
今はうるさい
s2000からの乗り換えだが部屋が動いてるようだ 部屋が動くのだからゆっくりしか走らないのは自然なこと
>>269,270
2L以上の6気筒とかの車乗った事あったら、そりゃ4気筒1.5Lは煩いわw
でも軽よりマシだし、うちは1.3Lスペだけどけっこう走り燃え燃え系の音のような気がするw
実際の走りは萎え萎えだけどねw
高速道路での巡航適正速度は100-110km/hぐらいな気がするなぁ。
上り坂来た時のアクセルの踏み込みが深くなるのなんのってw踏まなきゃ一気に速度落ちるしw
この車で1.3て勇気あるな
>>275 2nd車のウェルキャブAなんで、なるべく安上がりにしたかったのだ・・・
気軽に乗れるんで、最近1stのクラウンほったらかしだけど・・・orz
277 :
269:2014/09/24(水) 01:54:34.30 ID:Q3i7pdGv0
なんかこんなに否定されるとただの思い込みのような気がしてきた
だれか2000ccの箱形ミニバンから乗り換えた人いないの?
>>277 人それぞれなんで気にすんなって(^^;
エコマークが点灯してる時はクラスにしては静かなほうだと思うけど。
チョイ乗りが多いからかもしれないけど、エンジンオイルが汚れやすい気がするな。
まだ2万キロなのだけど、こんなものかな。
車屋はハイオク入れればきれいになるというけれど、それは嫌だ。
レギュラーオンリーで洗浄剤とか入れずに15万キロくらいは走ってくれると信じている。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 15:39:35.99 ID:1wPLl3Bl0
日曜日納車連絡キタ(*゚∀゚)
納期5週間、黄色アラモード
黄色アラモード いいね!
こういう派手な色の車もっと増えて欲しい
>>279 チョイノリしてるとエンジンオイルの乳化か進みやすいから速く劣化するよ
ちなハイオク関係ない
ハイオク入れるぐらいなら素直にオイルを
交換したほうがいいよね。
だな
真っ赤なG契約しました!
納期1ヵ月だそうだ。
赤もいいね。
ポルテは派手な色の方が似合うと思うんだ。スペイドはモノトーンとかメカっぽい渋い色
他のがダメという訳ではないよ。単に俺の好み
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 10:27:38.73 ID:M+mUwX7m0
嫁がディーラーに行って気に入ったのが白ポルテでゆでたまごとよんでた。
買った黄色は実物見ないで選んだんだが
カステラと呼んでいる。
はい、ぽっちゃりしてますよ、嫁。(´・ω・`)
キモ
うちのスペイドは巨峰かなぁ
いや茄子かな
キモ
そろそろ…
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:34:26.20 ID:CikWffAVi
少しもエガくないわ
ポルテとスペイドのイメージは
(´・ω・`)ポルテ♪
(`・ω・´)スペイド!
だってばよ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:52:12.07 ID:40oLgeyC0
タイヤと言えば 交換時に
サイズを変えた人いますか?
上限はどれぐらい?
スペイドが今日、納車されました
うし!明日はオートバックスやイエローハットで車内の小物見繕って来ようっと
葛西臨海公園の赤いの安いよね 迷い中
今悩んでる。
モデリスタエアロ3点いくか
RSR Best-i入れるか
それともヴァレンティのテールや
LEDリヤバンピフレクター付けるか。
全部やるには予算オーバーなんだよなー。
>>303 車に金かけるなら家族と外食や旅館にでも行ったら
この車はシンプルがいちばんに思うよ
>>303 その中だったらエアロは落選で。
車体色によるけど、テールはかなりイメージ変わる。
俺ならサスとテール
スライドドア駐車場のポールに擦っちゃった。
ディーラーに見積もりだしてもらったら
160kだって。
新しい車なのに早くも傷モノか〜
キズの具合うp
ディーラー以外で直してもらえば?
>>304はまるで俺の彼女みたいw
実はカスタムしようかなと言ったら
おばあちゃんの送迎に選んだ車なんでしょ、
そんなことにお金かけるならおばあちゃんを
温泉旅行にでも連れてってあげたらと言われて
少し反省してたところだった…。
そして
>>305は俺の悪友かww
昨夜彼女にそんなこと言われちゃってさーって話したら
ばーかおめーそんなこと気にしてんなよ、
自分の気に入ったスタイルにいじくるのに
女に口挟ませてんじゃねえよとか言われたばかりでww
マジで彼女もツレも、このスレ見てないよな…と少し不安になった。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:27:34.56 ID:CKiGO5iR0
&#40643;ポルテ来たよっ!いやー、スゴい黄色い、隣に停まった車が反射で黄色くなる。
ナビとかテレビの配線ひきまわしたけど助手席スライド多くて楽だわ。
ただ、ETCをナビ連動にしたのにクラリオンナビ買ったのが(´;ω;`)接続無理ぽい
納車おめでとー
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:15:45.23 ID:CKiGO5iR0
ありがとー
とりあえずETCはb+とアースとACCだけ引っ張り出して繋ぐよ。、ワイドミラーあんま意味なかったみたい。室内の見える場所増えただけ
スペイドのフロアデッドニングした人いますか?
次の休みにやろうと思うんだけど座席の外し方がわからない…
リアは外さずにいけそうなんだけど、助手席は下のレール部分から外さないといけないのかなぁ
レールの中を転がるスライダーとシートステーがネジで止まってるよ
つまりレールとスライダーは車体に残し、シートを外します
>>313 なるほど、大規模に分解しなくてもいけそうですね!
ありがとうございます!
>>307 写真撮る前にさっきタッチペンで塗っちゃった。
安いって言われている板金屋さんで見てもらったら
60kだって。
50kぐらいだったらお願いしようかと思っていたけど
「黒はご自分でタッチペンで塗っても
あまり目立ちませんよ」って言われたので
自分で塗ることにしました。
しばらく様子を見て、あんまりみすぼらしいようなら
お願いするしかないけど。
>>315 黒のタッチペンは、車体よりもテカって見えるから、
マスキングテープ貼って塗ると長方形のテカリになるよ。
ってか、もう塗ったあとかw
境目目立たないように塗るのムズイよな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 18:15:50.52 ID:7mVmjOwJ0
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
わーるどろ−ぷく−るずまかふぃーじゃぱはりすぱちんりょうらめーん
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
車内で荷物が転がるので、大きめの洗濯カゴを運転席後ろに置いてみた
エコバッグや子供のおもちゃ、水筒やらちょっとした買い物やらをポイポイ
入れられるので便利
運転席後ろはチャイルドシートなので、足元も問題無かった
床がフラットなのでカーブでも安定しているし、重宝してるよ
だから何?
>>319 走りはうんこだし何の欲も満たせないけど、この車でいいやと思ったって話だよ わかってやれよ、くそばかめ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 09:29:58.32 ID:3S0dec1q0
軽トールワゴンの延長線上にある家族車なんだからそういう情報が多くても不思議じゃない
むしろこのスレに粘着する奴がなぜいるのかの不思議
今まで気付かなかったけど
リアタイアの前内側の所(フェンダーの中って言えばよいのか?)
石とか泥がたまらない?
ちょうどそういうのがたまるように
でっぱりがある。
たまらないようにカバーとか出来なかったのかな。
>>322 トヨタはあの構造けっこう多いよ
コスト最優先だから余計なとこには一切手を加えないのがトヨタ
あ、クラウンとレクサスはそれなりにちゃんと作ってるよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 10:14:53.89 ID:sXHT2x8x0
マイチェンまだかな バンパーやライトがかっこ良くなればいいけど
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:08:58.26 ID:t02g6s3w0
ポルテは今のデザインが好きだけどな
スペイドはどうでもいいが
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 17:15:54.21 ID:P7R5F5+j0
今日久々に後ろに乗って助手席に乗り換えたら日射しの違いを感じた
後ろのほうが涼しい感じ
スペイドは今のデザインが好きだけどな
ポルテはどうでもいいが
スペイドって今の型以外にあるのか?
スペイド唯一の不満が後部デザイン。前と後ろで別の車みたいで不恰好なんだよなあ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 17:17:55.19 ID:kpYcMYB90
ポルテよりまし。スペードマークが好き
スペイドのマークがライトにさりげなく入ってるのがいいんだけどさりげなすぎて誰にも気付かれん
男が肌着のブランドに凝るようなものか。ちょっとジジ臭い。
スペードのマークがどうしても嫌で、購入時にディーラーに取り外してもらった。
嫌がるほど目立たないが、あって嬉しいほども目立たない
隠れミッキーレベル
速攻社外テールに変えたわw
>>337 センス悪 社外テールw ショッピングモールの駐車場巡りでもするのか
車名ロゴ取っちゃう奴とかもダサイよねw
あと金色ロゴも
>>311 スペード可愛いのにー
もうすぐ納車でドキドキ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 05:44:22.40 ID:Yohls4cN0
長距離乗ってて気付いたんだが左ヒザがシフトレバー周りの右下の出っ張りに丁度当たって痛い。
もう少し上まで凹ましといて欲しかったなあ。
コンパクトカーだから仕方ないとは言え、あの辺確かにちょと窮屈に感じるね
前の車から乗り換えた直後は『おや?』と思った。もう慣れたけど
往復8時間程度のドライブでは特に気になるほどではなかったかな
シートのポジションによるものなのか、俺の脚が短いからなのかは分からないけど
ただ10分やそこらの試乗では分かりづらい部分だから、これからポルスペの購入を考えてる人は
その辺をしっかり確認して、自分が長距離運転をするかどうかも含めて検討した方がいいね
オカザキゴローの番組でも同じこと言うてたね>出っ張り
自分は長時間運転して出っ張りが気になったこと無い
それより運転席の座り心地の悪さが問題かな どうもしっくりこない
社外品に変えたいけど、シートヒーターが勿体無いし…
30分程度なら問題ないレベルだけどね
でっぱりとハンドルは運転席のシートを下に下げると気にならないけど
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 10:55:18.94 ID:WcEfukLO0
少しポジション見直してヒザ当たり緩和してみた。
自分ポルテなんだかフォグランプのスイッチがないから少し探しちゃったよ。
流石標準装備。レバーに付いてるとは。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 20:14:23.41 ID:EmAhFiIC0
スペイドにフォグランプオプション付けしたが
レバーに付いてる
やっぱり旧型と同じコラムシフトでないと駄目だよ
そう、あのジグザグゲート非常に気に入ってるけどなぁ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 13:38:26.06 ID:npGUx1VH0
>>1要約
一応、いろいろ真ん中やちょっと右寄りの人にもアポ取ったけど
どんだけ積んでも泥舟に乗ってくれないので、ここはネタを提供する事にしました。テヘッぺ(ry
こんなとこじゃねーの?www
誤爆スマン
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 19:40:22.69 ID:kw9x3WtK0
ポルテ純正アルミでお勧めのタイヤありますか?
燃費重視です。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 22:42:32.10 ID:TDBtScic0
平成24年から平成25年に生産したポルテ、スペイド
1NRエンジン アイドリングストップ機能装着車の一部
エンジン制御用コンピュータのアイドリングストップ用始動プログラムが
不適切なため、アイドリングストップした際のピストン停止位置によっては
エンジンが自動的に再始動しないことがあります
先月アイストプログラムアップデートしてきたよ
30分くらいでおわた
ダサい対策シールみたいなのは特に貼られなかった
1.5と1.3ってどっちが買いなの?
1,5を買え
グレードの違いがいまいちわからん
選ぶならGで!みたいなこと言ってるサイトはたくさんあるけど、
他のグレードとどんだけ差があるのかとかさっぱり
俺はFだけど満足してるよ、実際見て試乗して決めたらいいんじゃない?
全部のグレードにそれぞれ試乗できりゃいいんだけどな
そんな都合よくいくわけもなく
エアコンも違うな
G以外ならUVカットは必要
Gは防音も少しよかったのでは?
Gでも撥水シートの設定ほしいな子供いると。
防音は選択の余地ないからGにしたけど。
黄色がよかったから、G a la modeだしてほしかった。
ベンチシートが良かったからY一択
オートエアコンは付けた
GとFの差である撥水シートはシートカバーで対応可能
あとGならアクセントパネルが派手じゃない
遮音性能とやらはあんましわからんが…
必須だと思う→スマートエントリー
付いてて良かった→コンライト
付けなきゃ良かった→アイドリングストップ
意外に良かった→シートヒーター
あんましわからん→ナノイー
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 00:58:17.35 ID:CL0/rwpp0
おっと、アラモードにしかないものも追加してくれ。
フロントガラスとフロントドアガラスがIRカットガラス。黄色も選べる。
茶色ミラーってどうよ、とか思ったが意外と映えるw
25年製スペイド
ラゲージが雨漏りしたからディーラーへ
なんかパッキン(?)に歪みが出ているらしく、交換することになった
店員さんによると、似たような不具合がけっこう出ているらしい
補償が利いて無料修理だったから、気になる人は1度確認した方が良いかも
ネットで中古探してるけど、スペイドのライトブルー少ない…
人気ないのか、掲載されてないだけなのか
Fの4WD検討中なんですが、フルタイム4WDですか?
FFと切り替えられるのであれば、スイッチがあるんでしょうか?オート?
4WD乗るの初めてなのでどなたか教えてください。
>>372 すみません自己解決しました。
カタログ燃費は4WD走行時ですか?
スペイドGの中古購入の価格ボーダーっていくらだろ
中古にこれ以上出すくらいなら新車を買う、みたいな
オプション次第なところもあるだろうけど
迷わず新車買え
150万で買えるGの中古を探す毎日
>>373 俺も4WDを考えてたが、
4WDを選ぶと床がフラットじゃなくなるらしいからFFにした。
4WDはリヤシートの座面の跳ね上げも出来なかったと思う。
>>376 それだけ予算あるなら新車も考えたらと思うけどね
Gの1年落ち試乗車を138万で買った
ナビとETCつけて総額158万だった
満足してる
>>370 ナカーマ
私も先日の台風でテールランプから雨漏りしているのに気付き、交換してもらいました。テールランプのパッキンが劣化していたとのこと。
交換したテールランプは、パッキンが少し厚くなっている対策品だそうです。
どうやら他車種にもあったとかなんとか。
皆様、雨天では注意しておくとよいかと。
>>378 Gを新車で買おうと思ったら、値引き込みでも180は必要じゃね?
>>358 Gとそれ以外では静音性が全然違う
て、何回も話題に上がってるよ
ポルテ・スペイドは子持ち向けってよく言われるけど、ここにいる人たちは子持ちが多いんだろうか
独身だけどスペイド乗りです
スライドドアとかシートアレンジとかは割とどうでも良くて
単純にあの価格帯で一番顔つきが気に入ったから選びますた
チャイルドシート付けてベビーカー積むにはもってこいの車
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 01:23:28.07 ID:qljIC0jo0
ノアからスケールダウンして
一番車内が広くて
大人4人が窮屈なく乗れる条件で絞ったらスペイドになった
ソリオもあるよ
Gはハンドルとシフトノブが皮巻きになる
フロマージュ選んだときオレンジ入らずプラムになる
遮音材が追加されてる
シートヒータが付いてる
値段は実質2万違うだけ
下取り車あってスライドドアと車内空間大とハイブリッドなしで一番安く買える新車を選んだらスペイドになった
ノアから乗り換えた方いますか?
コーナリングや車庫入れは楽そうですが、
坂道などではパワー不足を感じますか?
そういえばシートヒーターあったね
最近寒くなってきたのに使ってなかったわ
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 01:38:31.41 ID:bpHGWmlY0
>>391 排気量も車重もパワーもトルクも全部3/4
一人乗車だと余り変わらないが
多人数乗車やエアコン使っているとちょっと辛い程度だが
吹かせばすむ範囲内
ノアから乗り替えたけど、逆に坂道や低速時にパワーを感じる
軽くなったからだと思う
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 14:35:19.71 ID:XCpeJOagO
思った以上に回転半径大きくて運転しづらいが他はまあまあ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 05:34:37.19 ID:bTLxV7c/0
ベンチシートでアームレスト付けるのは不可ですか?
不可ならベンチシートに乗ってる人で左手、左肘を置きたいなと思っている人はどうしてますか?ガマン?
クッションでも置いとけよ
でもあのベンチシートのつくりはおかしいよな
普通アームレストにするだろ
グレードXってどうなんかね?
一覧を見た感じだと、オプション盛り盛りのG以外は、Yのベンチシートくらいしか
これと言って特筆すべき違いがなさそうなんだけど、
Xはヤメとけみたいなことある?
Xはシート柄がキモい、リヤシート背もたれとヘッドレスト一体で不便、リヤシート座面が跳上げ出来ず不便
そんなとこか
リアシートの跳上げはあっても使うことないんだけど実際使ってる人はいる?
子育て世代には便利なんだろうか
ウェルキャブだとXかFしか選択できねーからなぁ・・・
シート柄がキモイのは気になるけど、ヘッドレストの高さとか座面跳ね上げとかって
実際はめんどくさくて、よほど気になるか必要な場合でもないと動かすことないよね
>>403 俺はシートカバー買ってキモ柄を封じ込めた
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:05:23.62 ID:bkt93gl90
ポルテのメイン荷室はリアシート前側だからなあ。
荷物あんまし積まなきゃ跳ね上げは要らんでしょ。
×買えばよろし
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 19:20:27.38 ID:hQOmFsfT0
Xシート硬い
Xはリアシート一体可倒式がやです
ポルテのリアシートは、跳ね上がりよりスライドしてリクライニングも
レバータイプでイス座面横にしてもらいたいね
リアシート跳ね上げは、自転車を運ぶときや粗大ゴミ出すときや、
あとはスタッドレスとの交換のときにタイヤ4本積むのに使った
でも自転車積んだときはグラグラしたので、養生用の毛布なんかが必須
しっかり固定出来ないからね
自転車って、28インチのママチャリでも入る?
それとも26インチクラスかマウンテンバイクみたいなのでギリ?
とりあえず、27インチのロードレーサーが載るのいう記事は発見
ただギリギリっぽく見えるから、ハンドル形状とカゴのこと考えたらチョイキツか
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 17:04:23.31 ID:5wTYf9xB0
ノアと比較してる人いるけどノアの小さいのが欲しいひとはシエンタかフリードだよね。
スペイドみたいな顔のシエンタがあれば、シエンタを選んだかも知れない
サイドからリアにかけては良いデザインなのに、顔だけ地味なんだよ
嫁の車にしたいのに今は軽のMTターボに乗っていて 出だしの踏んでも反応しないのが嫌だと言って買わない、自分はチャリ通です。
後期型でも出たら改良されたりしますか?
28インチ自転車の件、
>>163に答え書いてあったわ…
フリードは値段が高いし
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 23:10:25.51 ID:TEL7VorC0
運転席をスライドにしなかったのは
側面衝突と重量の問題が ってでてきたが
側面衝突ったって助手席が実際スライドなわけで
助手席側が衝突安全基準とか満たしてない事ないだろうし
運転席側も同じ様にすればいいんじゃないの?
スライドは重くなるっていうけど
ソリオが前ヒンジ2枚 後ろ電動スライド2枚で
ヒンジ2枚 電動スライド1枚のスペイドより軽いんだから
頑張ったらつくれんじゃないのかなって思う
電動2枚で重いなら片側だけ電動でもいいな
そういう車いくらでもあるんだし
まあ、今更ボヤいたところでポルテとスペイドの仕様が変わるわけではないんだが
正直、右後ろのスイングドアだけど使用頻度は低いな
無ければ文句言ってしまいそうだが、乗員の乗降はあまりしない
スライドドアにする必要性もないな
>>416 黄色ナンバーなんて所詮おもちゃですよ
ダッサ クッサ とか言ってみれば
>>419 単に認可する役人の頭が固いからとはさすがのトヨタでもおおっぴらには言えんでしょ。
つまりはそういうこと。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 06:55:30.68 ID:ZuyFCpp00
>>416 嫁の稼ぎで買うんならなんでもいいんじゃね?
まぁ周りに迷惑な運転しなきゃだけど。
プジョーから両側電動スライドドアの1007出てたけど、1代で廃盤になった。
手動切り替えができないのもあって、
運転手がドアの開閉時間にイライラするとの不評が理由らしい。
特にウインドウを閉め忘れたときのイライラ感は相当とか。
iQ出せる余裕のあるトヨタなら、そうしたニッチモデルも出してほしいところ。
飛び石でキズついちまったorz
マイカの塗装めんどいね
最初は左がポルテ右がラウムの折衷で右もスライドドアの予定だった
ポルスペのすべてに出てきたデザイン案も右リアはスライドドアになってたし
まあ重量増とか剛性が難しいとか言われてるけど結局「金がかかるから」やめたんだよ
実際には右のリアドアなんて使わないし、スライドじゃ後ろから見えないのに子供が飛び出すからな。
まあコストが最大の理由だろうが。車のパーツの中でエンジンの次に高いのがドア。
非電動のスライドドアってヒンジドア2枚よりコスト掛かんの?
> 実際には右のリアドアなんて使わないし
人それぞれ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 16:09:45.68 ID:iwxS/h4b0
ウチは右後ろドア使うよ。左からだと後部座席に乗りにくいし雨の日はリアから乗り込んでウォークスルーで助手席に座る
右後ろ使わないとかほとんどの車全否定だなw
スペイドのFの運転席左の肘掛けだけど
自分には低すぎてまったく役に立たない(胴長でスミマセン)
>>434 後付けできる収納型アームレストないかなぁ・・・めっちゃほしい。
上でも言われてるけど、程よい大きさのクッションでも買ったら良いんじゃね?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:10:02.85 ID:4IznTHs40
スペイドのアームレストボックスレンチで外して
角度調整できるよ
ABとかに売ってるコンソールボックスじゃダメなん?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 00:14:03.40 ID:sZPA1BdH0
発泡PPのブロック切り出してアームレストの上に縛り付けてカバーつけちゃえば?
>>434です
いろいろアイデアありがとうございます
今度の休みに試してみます
使用頻度からいうと
運転席ドア>後席左=助手席>リアハッチ>後席右
コストのため削るなら後席右
そもそも左側のような、前席と後席をカバーするような大きさのドアって
運転席側に付けて良いものなの?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 09:59:33.16 ID:t9b9bWaw0
そもそもポルテって3ドアハッチバックの亜流だから。
2ドアクーペもそうだね。
フロントスライドドアの開放感はすごいよね。
今ハロゲンライトを使ってるんですがHIDヘッドライトにするには相当予算が入りますか?
>>442 付けちゃ駄目なもの付いてるわけないだろw
両側スライドドアのアルトが昔あったね
一見便利そうなのに流行らなかったところを見るとデメリットの方が大きかったのかも
手動だとドアの開閉がしづらいし、かといって電動だと重量が嵩むし
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 13:56:42.16 ID:pmK+SXDo0
運転席の直下に25センチ角、深さ5センチ位の凹みを見つけたんだがいい活用法無いかな
あそこゴミ溜まりそう
座席下にはおそうじグッズを入れたコンテナBOXを収納してるけど、あの凹み部分はデッドスペースだ
あえて何か入れるとしたら…非常時用の財布とか?
アクアのG'Sのアルミって着く?
ネッツで頼めば取り寄せてくれるかな?
今、掃除機使って車内の掃除してきた
正直言ってこんなに掃除しやすい車ないんじゃないかって思ったわ
スライドドア側から前も後ろもスイスイ
助手席のスライド量大きいから床も隅々までスイスイ
リアシート尻面を跳ね上げてシート下までスイスイと掃除機かけられたわ
もうすぐポルテ納車。
皆さん運転席前には何入れてますか?
今日見たスペイドは右側ペン立て、左側CDでした。
あと幼児と乳児を乗せるのですが、車内に積んどくと重宝するものはありますか?
ほうき、ウェットティッシュ、バスタオル、あと何かありますかね。
おしめは持ち歩くだろうから、忘れがちなのが、替えたおしめを入れる袋とか?
100均に売ってる15×20くらいのビニールがたくさん入ってる奴1つ買っておくといいかも
あと車用の消臭剤
>>453 あんな直射日光当たるところにCD置く神経がわからん
100均などで手に入る『アルカリ電解水クリーナー』が地味に重宝します
洗剤じゃないのでコレと布きれ1枚あれば車内のちょっとした汚れにサッと使えます
お子さんがよく手を触れる場所のお掃除に
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 19:39:11.56 ID:12BuVNCc0
直射日光当たってもIRカットだから大丈夫だろあそこは
>>456 同意
でもCD入れるのにちょうど良いサイズのがあそこしかないんだよな
>>453 ウチは飴入れているけど、
夏を越すと、中身は大体溶けているね(^^;
フロアマットでオススメありませんか?
楽天で探してるんですが評価がついてるものが少なくて
参考にしようがなくて
ここに楽天のレビュー以上の評価を求められても
スペイド契約しました。よろしくお願いします。
>>462 前スレで話に出たチェック柄のやつ可愛かったな
今の純正マットがへたって来たらそれに変えようと思ってる
>>464 契約おめ
何色?
>>462 使っていないのにオススメってわけじゃないんだけど、
前に出ていた助手席全開前にした状態で
レール全部隠せるマットが欲しいな。
極稀に助手席まで人を乗せるときがあるから
買えないでいる。
469 :
462:2014/10/28(火) 07:59:19.47 ID:nKZ/GiVb0
>>467 これいいですね
純正とほとんど同じで違うのはロゴとかが無いくらい??
シートを動かす機会が多そうなのでこれに決めました
ありがとうございます
ポルスペの赤かわいいよね
テントウムシみたい
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 09:33:05.36 ID:l4seb/Wv0
どのカラーが人気あんだろうか
俺が好きなライトブルーは、おそらく一番人気がない
モデリスタエアロ付けたら、雪の日やっぱ動けなくなりますかね〜?
東京なんで、大雪なんか年1・2回なんですが、通勤で乗るんで
雪の日動けないのはヤバイんですよねー。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 00:06:35.01 ID:wm7kDhYT0
1,2回なら休んじゃおう。
大丈夫大丈夫。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 01:23:57.04 ID:3BJhbcdq0
>>475 うん、ダメ。
100円パーキングでもヤバイところがでるよ。
通勤にエアロw
>>475です。レスどうもです。
通勤は日頃はバイクで雨・雪の日車なんですが
肝心の雪の日乗れなくなっちゃうんじゃ意味ないので
止めときます(^^;
フロントスピーカーにカロッツェリアのTS-J1010Aを考えてるんだけど
適合表にないから厳しいのかな?
誰か付けてる人はいない?
みんなはどんなスピーカーに替えてる?
嫁さんの軽をポルテに買い換えたいけど、新車は高くて無理だ…
ポルテ・黄緑・グレードFのベージュ内装だけは譲れないんだけど、検索したら該当がない。
ナビ無しでいいから安く出物がないだろうか。
お前らが羨ましい。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 14:00:25.12 ID:hp3PCUBX0
予算いくらよ?急がなければ複数に見積もりかけて
自分の希望言って向こうからお声がかかるのを待つ。即決準備で…
嫁さん絡むとまぁむりだろうな…
>ポルテ・黄緑・グレードFのベージュ内装だけは譲れないんだけど、検索したら該当がない
検索したら該当あるよ
ということです
>>483 ひ、130万コミコミくらいで…
無理ですよね。
>>484 マジキチ鼻血でそうなくらいドンズバ好みです!
キャップなのも◯
あえてナビなくていいからもう少し安ければ…
これもそのうち誰かに買われると思うと悔しいね。
2代目ポルテとスペイドは、ただでさえ掲載少ないから
どうしても好条件低価格の物件を探したかったら、最寄りの中古車販売店を
片っ端から電話してみるしかないね
>>481 付くけど、フロントは円筒リブを削る必要があるよ
せっかくだからTS-F1030Sにしたら?
取付位置が高いからツィーター分離は必要無いかもだけど
491です。
>>484と同じ物を新車で買うといくらになるんでしょうか?
九州に住んでますので、ネットでみる大半は陸送費用が6〜10万かかるみたいですので、値段によっては新車買うよりも損なのかな…と思いました。
>>494 ポルテ公式サイト行って、見積もりシミュレーションしてみたら?
そこから値引き想定したら、だいたいの乗り出し価格出せるでしょ
>>495 大体同じような装備にして、値引き20万と考えても40万くらい差がありました…
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 00:23:48.21 ID:DmB98/HJ0
みんカラにやってるやついたな
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 02:34:34.00 ID:E5hcKPpZ0
子供いないし、助手席に乗る人もいないし、自転車を積むこともないけど、
スライドドアとプリンぽいカラーがよくてポルテを検討しています。
子育て全く関係ないけどポルテ買ってもいいですよね?
ゲイなら仕方ないと思うよ
>>493 削らないといけないんだ
工具も持ってないし、なんだか面倒くさくなってきたから
ショップにお願いしようかな
ツィーターはガラスへの映り込みや、視界に入れてしまいがちで
あまり好きじゃなくて
情報ありがとう
>>499 助手席に乗る人居ないのなら常時畳んでウォークスルーで使うと便利
大きさも手ごろだし、かわいいし、是非
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 09:22:28.00 ID:k45TIRIK0
実車見るまでキューブと競合考えてたが内装みたらコンセプトが真逆で一気にポルテになった。
同じ様なスペックなのにこんなに違うものが作れるもんだね。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 14:31:04.00 ID:DluMXiOa0
>>491 無理じゃないけど…
時間も手間も半端ないよ。
名刺の裏に希望価格とグレード、色書いて100枚配るとか…
ガソリン代、時間を惜しまないで…
吉報待ってるよー
>>502 購入検討中なので聞きたいです。
畳んだ時と座れる状態でスライドした時では、入口幅の差はどのくらい出ますか?
畳まないと余裕ない感じでしょうか。
あと、畳んじゃうと衝突時に危なかったりするかなと…どうなんでしょう?
衝突する予定でもあるのか…
畳んだままが危なかったら、テーブルとして使えるなんて宣伝しないでしょ
シートベルトしてりゃ大丈夫だろ、してなきゃ車外に飛ばされるかも
畳んで前にスライドしていないと後席へのアクセスは悪いよ
若い人で助手席に異性を乗せたいという人は向いてないかもね
>>507 そう?
カーセックスには向いてると思うけど
>>506-507 ありがとうございます。もちろんシートベルトはしますし安全運転を心掛けます。
乳幼児2人を乗せる予定で、チャイルドシートは運転席後ろに設置予定ですが、上の子のジュニアシート(クッションのみ)を前後どっちにするか迷ってます。。
ナビやらエアコンやら触りそうなので、トライアングルモードで離して助手席に座らせるか
助手席を倒しっぱなしで助手席後ろに乗せるかどっちが良いのか考えてるところです。
トライアングルモードだといちいちシートをスライドさせなくてはならなくて面倒ですかね。
>>508 そう?
あのデカいドアガラスからまる見えだと思うけど
助手席に乳幼児を乗せるマジキチドキュンw
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:08:25.10 ID:xiGxjT610
>>360 いや、自分の住んでる県の全ての販売店をサイトで確認すれば、全グレード試乗できると思うよ。
個人的には高い買い物だからそれくらい店舗を回って試乗してもいいかなと思う。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:30:59.10 ID:xiGxjT610
>>482 新型じゃなく、先代ポルテでよければ、コミコミ100万くらいでもあるけどね。
>>511 助手席立てたまま前面スライド、子2人後部座席しかなさそうですね。
助手席畳んで後部座席が大丈夫か聞いたのはそういう意味です。
展示車見たい。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:35:49.02 ID:xiGxjT610
>>507 スライドドアで、女性はある程度食いつくんじゃないの?電動だから自分で開けなくていいし。
まあ出落ちではあるけどね。その食いつきは初回だけかもしれん。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:42:12.15 ID:xiGxjT610
>>492 goo-net、カーセンサー、価格コムあたりのサイトになければ、ほぼ出てこないと思ってました。
大半の中古車業者はネットに掲載していると思っていたので。
ネットになくても、近所の中古車屋を片っ端から探す価値はあるんでしょうか?そこで見つかる可能性は低いのかな・・・
goo-netにしろカーセンサーにしろ、掲載するには金が掛かる
全車掲載してるようなところもあるだろうけど、売れる車、売りたい車だけ選んで載せてるところもある
どうしても欲しいならって話なんだから、探す価値だの見つかる可能性だのどうでもいい
必死になるのが嫌ならネットだけ見てりゃいいんじゃねーの
昔gooの営業と話したとき聞いたけど、掲載料高!って思った記憶がある
あれで利益出るんだから中古車って売れれば儲かるんだな
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 19:56:43.02 ID:Ai4mL1B60
前にも書かれてたがサイド部ってホント低いな。軽より低い。
段差越えの時は斜め侵入な、と嫁に指示したわ。
>>520 よし説明してやろうと思ったけど文章に起こす国語力が俺には足りなかった
斜めに進入すると坂に対してホイールベースが短くなったのと同じ効果があるからやろ
ホイールベースのクッソ長いリムジンが腹擦りやすいの考えりゃ簡単やで
エアロ付けると神経使いまくりで疲れるぞ
実家のノートですら削る実家近所の某所は、ポルスペなんかで走ったら酷いことになりそうだ
スペイドFのシトラスマイカ契約しました!
納車日の連絡とかまだないけど楽しみでたまらないです
純正スピーカーの音が酷いとのことなので
自分で交換に挑戦してみようと思ってます
ミンカラとか見てると10cmサイズへの交換が一般的みたいですが
多少の加工が必要みたいですね
蓋の裏側を削るくらいは頑張ってみようと思うのですが
配線を切って繋いでとなると、躊躇してしまいます
各メーカーの取説PDFとか見てもパッソはよく見かけますが
ポルテスペイドは載ってないんですね
皆さんにおうかがいしたいのですが、
コネクタを差し換えるだけで交換完了のスピーカーってありますか?
取り敢えずエーモンの内張はがしと100均のスキマテープだけ
先走って買ってきました
長文失礼します
エレクトロタップの赤四個買えば桶
リヤスピーカーも糞やで
音すらほとんど聞こえん
4つ交換したほうがよろし
>>528 聞こえないのは変だろう。フェーダーいじっても聞こえないの?
ひょっとしてそんなの知らない?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:58:55.94 ID:WONfa+U60
納車されてから実際に自分の耳で
よく聞く音楽を聞いてから考えても
良いんじゃない?
音には人それぞれ好みがあるから
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:30:14.61 ID:WONfa+U60
531は自分では気付いてないタイプの
難聴っぽいので耳鼻科へ行くべし
ポルテ買うヤツって温厚なマイホームパパのタイプかと思ってたけど、
意外とオマエら全員性格悪いのな
>>532 後ろに乗せてるとほんと聞こえないって言われる
話しかけても聞こえないって言われる
ここバカばっかだな━
>>534 君はエエ子やね(≧ω≦)エヘ
>>534 >話しかけても聞こえないって言われる
お前の家庭内での扱い酷いな
スピーカーの話になると毎回荒れるのなww
最早コピペレベル
リアスピーカーはいらないね。10cmのままなら交換しても全く改善しない。
少し離れただけで音が劣化してしまうので。
加工して16cm以上とかサテライトつけるなら別だろうけど、
そのままならフロントのみ交換してフロントからだけ鳴らした方がいいと思う。
ポルスペに限らず、標準の車載スピーカーなんて
ファミリー向け商品はどれも似たようなもんだな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:42:59.66 ID:MDSDHVaG0
フィーダーで前後1:3位で前席には丁度いいんだがそれだと後席がうるさくなるんだよな。
リアドア足元辺りにスピーカーあればなあ。
落ち着け貴様ら
どんなに貶しても褒めてもポルスぺのスピーカーはうんこ。それ以下でもそれ以上でもない。
変換アダプタ付きSP買えばよいよ
カロ TS-F1020 とか
>>526 ちなみにカロTS-F1020 なら変換アダプタだけでなく隙間テープ的なものもついてたりする
蓋裏の円形の壁は6mmほど削って高さを低くしてね
ドデカホーンでも積んどけよw
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 09:24:34.80 ID:IsFtFmWP0
ってかどんなにいいスピーカつけてもデカいスライドドアくっついててシートアレンジ多彩な箱車なんだから乗り味やら音響やらはお察しレベルじゃんよ。
どうしてもそこにこだわるなら似たような価格でもボディ剛性高いセダンにすりゃいいだけでしょ。
嫁に押し切られて妥協してこれにしてる奴が多数なんだから諦めた方が利口だと思うよ。
新製品のカロ TS-F1030は
いろいろめんどいからな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 13:26:35.69 ID:57pHvaMl0
結婚しないし、ほとんど1人で乗るから、音響にもある程度こだわりたい。16cmのスピーカーは取り付けられないのですか?
一人で聴くなら、もうポータブルオーディオをヘッドホンで聴くんでも良いんじゃね?
音量音質こだわってたら、スピーカーよりも防音に手間掛かるわ
>>549 ワンタッチ接続アダプターが付属していないので、ポルテ スペイドにはポンづけできない
自分でする場合は、圧着工具を使ってエーモン2073を改造する(平型端子Lを取り付ける)必要がでてくる
もしくはオートバックスやイエローハットみたいなとこに全部任せるか
>>550 そうなんだ
情報ありがとね、1020確保しておこうっと
ちなみにTS-J1010Aはポン付け出来る形状か知らない?
大差ないだろうけど後々1DINデッキの方を変えたら差が出てくるかな?
と思って
ちょっとお高いヘッドホンくらいの価格だし、手が出ないことはないな
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:44:33.85 ID:jaeORVxR0
>>554 ポン付け可能だけど、カバーの加工が必要(カッターで削るだけだが)
ナビはケンウッドとかがオススメ ナビ性能悪いけど音響は良い
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 03:21:55.15 ID:LOnhh8Sj0
イエローハットとかで、削ったりも含めてやってくれるよね?
それともカーオーディオ専門店に頼んだ方がいいのかな?
560 :
554:2014/11/06(木) 06:08:45.28 ID:18D4K8JP0
>>557-558 カッターで削るくらいの作業なら自分でやってみようかな
ナビの方も音質がそんなに進化してるのは知らなかったよ
色々調べ直してみないと、ありがとう
トレードインスピーカーに替えたらキンキンで耳障りな音になったから戻した。
低音がまったくでないのに、上だけ伸びるからか…
オーディオならKENWOODのナビは変態級だからオススメ!
USBケーブル2本と別にHDMIまで出せるのはこれしかないで
HDMIを何に使うんだ?
>>564 それ貼り付けたあとよく内側から見たら上の端っこ辺りが浮いてるんだよな〜
本当に専用設計したんだろうかと思う
スレチなのわかっているけど
iPhone6にしたらナビ(イクリプス)とUSB接続できなくなった。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:18:18.81 ID:0V5msuXo0
変態ならウチのクラリオン714wのボイスナビもな。イカ娘が案内してくれる。
オタ嫁にも慣れた自分が怖い
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 02:21:14.61 ID:MNnvVKzA0
だからAndroidにしておけとあれほど。
>>563 スマホに転送した録画見るやで
わかりやすくするためにHDMIって書いたけど実はウチはMHLだ
本日、フロントスピーカーをパイオニアのTF-S1030に交換しました。
ケーブルはコネクタをちょん切り、エーモンの平型端子Lで圧着。カバーは加工なしで被せることができました。
少しスペースの余裕があり、防振材を追加する必要があるかもしれないなーと思うので、それは後で作業するつもりです。
結構音が変わったので、早いうちにやっとけば良かった。
取り敢えず、嬉しかったのでカキコ。
>>570 防振材を追加したら
レポートよろしくおねがいします
TS-Fだろ
>>570 新型レポートありがとう
端子加工が必要になったかわりにカバーは無加工でいけるのか
参考になったよ
しょうもないツッコミは気にしなくていいよ
570です。
うおっ。型番間違えていたね。TS-F1030だ。
本日、防振材も加えてみました。
改めてスピーカー裏をみると室内と同じく広大な空間が広がっています。
なので、吸音材も詰めて、できるだけスピーカの空間を作るようにして見ました。
買ったのはエーモンの2177の吸音材と2390の防音テープ。
防音テープはちと大きかった。1サイズ小さいやつの方が良かったもしれん。カバー側に巻くように貼り付け、スピーカーを押さえるようにしました。
音は少し低音が出るようになったと感じるぐらいで、、、。
結論として、コネクタ加工部品含めて5千円程度でスピーカーを替えると幸せになれ、さらに精神状態を良くしたいなら防振・制振処理した方が良いという感じでしょうか。
後で写真をあpします。
旧型のポルテだけど、アライメントって調製できるのトーだけかな? ハンドル離すと左に吹っ飛んでゆくw
>>575 詳細なレポありがとう
吸音材とか真似させてもいます
100均で同じようなもの探してみようかな
また何かしら取付交換した時はお願いします
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 21:46:11.10 ID:gIUtZ7hhO
ポルテとスペイドどっちがいい?
>>579 同じ、なので
スタイルが好みのほう
値引きが大きいほう
ディーラーが親切なほう etc
で選べばよかろう
>>574 乙です。
1〜10段階で10が劇的変化だとすればどのくらいでしょうか。
音質の感想をもう少し詳しくお願いできますか。
クリアとか広がりとか高音低音とか。
10cmスピーカーに過度な期待は禁物
>>574じゃないけど、1020に換えた俺の感想としては
6.5くらいかな
10を劇的改善で、1を改悪とした時ね
5000円の費用対効果としては優秀
取付頼んで高い工賃払うとしたら微妙
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 11:11:43.84 ID:KH1npOrp0
純正の音をしらないけどサブウーファー追加で8〜9くらいになった
変化を聞いてるのに、8〜9って何と比較した数字なんだよ
質問文は見てるのに読解力のないやつがいるな
1、車格(車両価格等)とオーディオに費やす費用の精神的上限、純正との比較から考えた「10段階の10」と
2、前提条件なし、ホームオーディオとの音質だけの比較から考えた「10段階10」と
3、生演奏との比較から考えた「10段階の10」
ってだけでも評価点変わるわな。
俺は上記の前提以外で
3、でホームオーディオの状況は評価:5前提
ホームオーディオとの比較での評価:ホームオーディオ基準が10、純正2として
サブウーファー付けて4、フロント変えて4.5ぐらいじゃね?と思うけど。
サブウーファーTS-WX610A、TS-F1030でフロントスピーカー交換した。リアはツケッパ放置だわ。
理由は1、の条件で8ぐらいは行ってると思うので。これ以上金をかけるのはポルスペクラスにゃもったいない。
>>582 570、574、575の者です。
昨夜、ほんの少しだけ走りましたのでその感想としてですが、
5を標準スピーカーのレベルとすると、7に近いレベルになったという具合でしょうか。
これは582さんや586さんの感じ方と近いと思います。
所詮、10cmの5000円スピーカーです。オーディオにこだわりがあるならもっと高価なものにするべきでしょう。
私としては、「標準スピーカーに不満を持ち、少しだけでも改善させたい」という思いだったので、これでけっこう幸せです。簡単に交換できましたし。
音は、高音のシャリシャリ感がなくなり、ハイハットやシンバルの音などもチャンチャンと意外に良い感じに鳴ってくれます。
中音、低音もはっきり感が出てきたでしょうか。ただ、低音は弱いです。これはどうしようもないと思います。これは586さんのようにサブウーファーを付けるのが将来の目標ですかね。
今回、防振材も追加しましたが、音がゆるく「抜け」る感じがなくなったのが良かったです。ちゃんと蓋の網から音が出てくるようです。
蓋の筒状になっている部分はいままで役に立っておらず、バルクヘッド内の広大な空間に音が抜けていっていたんだと実感しました。
なお、私の施工した写真の防音テープは太すぎますので、付ける場合はもう少し細いものにするべきでしょう。
以上、長文失礼しました。
オートバックスの2000円くらいのスピーカーあるけど
試したツワモノ居ますか?
2000円だったら買って試せるだろ。
あと3000円捻出してせめて1020レベルの買った方が幸せだと思うけど
消耗品なら品質より節約を優先することもあるけど、スピーカーみたいに長く使うものなら
多少金かかっても一定以上の品質が欲しいね
意外とオススメなのは高級車の純正スピーカー捨て値で買えるのに安いサードのより良い音が出る
でも大概が紙コーンだから低音重視の人には向かない
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 20:07:01.33 ID:zar2rvkT0
来年まで待てば天井スピーカー&インパネデザイン変更くるで
>>594 やっぱりあのスピードメーターを見て
躊躇しちゃった人多いんでないかい?
俺はF Jackのメーター気に入ってるけどな
あのメーター軽トラか?!と思うわ
先代はタコメーター付きのオプティトロンメーターやで!
気持ちが萎えるわ!電源が入ったら針がスワイプする位の
ギミックが欲しいわ!
だってインテリアが家みたいなんですもの、茶白オレンジとか・・・
だったらメーターもおしゃれな時計みたいにしてほしかった
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 00:49:17.72 ID:icUAmFja0
ポルテも前回から3年ですが、来年マイナーチェンジしますか?
うちはあのメーターを見ていったん購入を躊躇したくちだわ
それでも年寄り乗せるのに一番良かったから買ったけど
MCで普通のインパネに変わったら心底(T_T)
とりあえずメーター変更待ちで
>>564 ケンウッドとかの逆チルトが可能なナビのほうがスムーズかと…
>>604 ポルテはともかくスペイドは子育てママさんターゲットじゃないだろ
安っぽいメーターやスピーカーも、プラスチッキーな内装も、ウッカリああなってしまったわけじゃない
ポルスペの基本コンセプトを考えた結果、それらは金をかけるべきポイントではなかったというだけだ
内装にいいもの使った結果、価格帯が一段階あがったとしたら多分売れないだろう
子育てママさんは他にも何かと入り用だからな
子育てママさんが決定して、子育てパパの稼いだ金が使われる。
子育てパパの最後の砦が、ちょっと男性的な外観ってとこだな。
オレはポルテのほうが潔い感じがするので、素のポルテに乗ってる。
アルミだけ履かせたけど。
なんでクルマで子育てせにゃならんのよ
いやいや、子供がいて車が無いってのはホント大変だと思うよ
都会だとバス電車混んでて大変だし田舎ではバス電車来ないし
旧型ポルテとか町で見かけるユーザーは老人も多いけどな
老人に売れる車じゃ体裁が悪いから子育てママと言ってるのかねぇ
現行スペイド、ポルテは老人世代、子育て世代半々くらいな感じだけど。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 09:24:11.00 ID:91YcOcnh0
結婚、子供は全く考えてない男の意見だけど、この車って、スライドドアだし車内広くて開放感あるから、女を落とすナンパ用の車だと思っている。
実際、ナンパした女が何人も、車の居心地がいいねと言っていた。
いかにも遊んでると思われるようなスポーツカーよりよっぽどナンパ成功率は高いと思うな。
新型も結構年齢層高い気がする
子供乗せてる人より還暦辺りの人が乗ってるのをよく見る
ポルスペ見かけるたびに運転手確認してんの?
ちょっと怖いわ
同じ車ならふつうに見るだろ
見ねーよ
ふつうに なんて書くなよ
どっちかっていうと見ねえほうだ
どこかの店の駐車場にポルテかスペイド止めてあって乗りこんだ瞬間を見たり、車内運転席で家族待ってたりする老人をたまたま見ただけなんだろ
それがもし3台だったら3台老人で、それを高齢層ってことにしたんだろ
>>614は
まあもし俺がツインに乗ってて、赤の他人が乗り走っているツイン見たらどんな人が乗ってるのか見るかもだけどな
希少車だけだな
どんなマヌケ面が乗ってるのか気になるのは
どんな奴が乗ってるか気になるんでよく見ちゃうw
ガソリンスタンドで自分と一緒の黒スぺから、汚ったない服と汚ったない頭髪で
三十路前後の男が降りてきたときはほんとがっかりでした
インテリアにも汚ったない飾りがちりばめられていました(T_T)
あとモデリスタエアロ完全武装にモデリスタアルミ?に青いLEDが昼間から点いてる
妙に車高が高く見える茶スぺに妙にカッコ悪いおじいちゃんが乗ってた・・・お似合いだった
なんか茶スぺは爺婆でもおしゃれに乗りおしゃれな人が乗るイメージがあったのに・・・
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:34:38.78 ID:kSyzO8wp0
スペイドはなんか免許返納したら
孫がかっさらっていきそう…
じーちゃんセダンにしておきなよ
乗り心地いいよ…TT
対向車とかミラー越しに視線合うのって嫌じゃない?w
俺すぐ気まずく思うタチだから極力他の車は見ない
>>624 対向車とミラー越しに目が合うってどんな状況だよw
>>625 違うだろ、「対向車」「ミラー越し」
ふたつのシチュエーションを言ってるんだろ。
まあ確かに
>>624の文章力もどうかと思うが
そのくらい読み取ってやれよ読解力ねえなあw
教えてやるだけでいいのに、わざわざ読解力がないとか煽る理由は
ポルテ乗りって性格悪いなあ。普段からそうなの?
他スレなんかもっと酷いじゃん
ここはほかのスレに比べて内紛が多いな
外敵がいないだけか
まあ、ソリオ乗りと争ったところで目糞鼻糞だし
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 13:17:24.83 ID:q/yHzQOO0
>>621 たとえ保有者の顔が綺麗なんだけども車内はドンキホーテのような雰囲気出してたら何かしら思うこともあるだろうな。
でもいいじゃねえか、そいつの趣味だし。
マフラーが馬鹿みたいに煩いとか窓からペットボトル投げ捨てるわけじゃねえんだから。
ポルスぺの窓からペットボトルやタバコをポイ捨てしてるやついたらショック
そのような人はbBとかN-BOXとかタンカスあたりに乗ってほしい
アイドルがうんこしたらショック的な?
そんなかんじ
ポルスぺ所有者にゴミポイ捨てする人はいない!たぶん!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 22:35:10.07 ID:ey2AHA4H0
ゴミポイ捨てに車種は関係ない
する人はする しない人はしない
現実はそんなもんだろう
ポイテ&捨てイド
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 23:25:20.81 ID:UxBl0Em00
うまい
フライドポテトに見えた
12ヶ月点検出してきた〜
ついでに
>>586さんと同じ構成でスピーカーも付け替えするよ〜
これで
>>586さんがどんな音でどんな評価したのか実感できる〜
(「どんな良い音が」ではなく「どんな音になるか」)たのしみ〜
>>633 >そのような人はbBとかN-BOXとかタンカスあたりに乗ってほしい
カーテン付けるのは常識だよな
642 :
640:2014/11/18(火) 22:31:48.91 ID:WjR2z22A0
フロントスピーカー付け替わった♪TS-WX610A+TS-F1030の価格なりに良くなったね
価値は等価であったと思う音(^^)
>>586さんの言い方だと付替えてからも不満だけどこれ以上は金がもったいないみたいに
思うけど、これで私は十分満足♪
自分もTS-WX610A付けてる
スペース効率は良いけど、前席と後席を同時に聞かせる場合はバランス難しい
家族乗せるときはボリューム絞るなら問題無し
あとはラゲッジに乗せた荷物によっては、共鳴するのが難かな
でもまぁ低音を補強するのに、TS-WX610Aはポルスペ向けでベスト3に入るとは思う
ポルスペのスピーカー配置でウーファーって機能するの?
音バラバラじゃない?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 05:44:07.27 ID:8LyOggta0
ポルテとスペイドって顔が違うだけ?
今頃気づいたのか?
ケツも違います
>>19あたりから少し話題になっている通り、ヘッドライトの仕様やフォグランプの有無が微妙に違います
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 09:58:32.24 ID:8LyOggta0
そーだったのか!
スペイドの方が一回り大きいんかとおもてたは
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 10:38:47.82 ID:HgGEFqBs0
ノア・ヴォクシー・エスクワ…みたいなもんだろう
ラッシュ・ビーゴとか
プリウスα・メビウスとか
86・BRZとか
カムリ・アルティスとか
bB・クー・デックスとか
ピクシスなんて4種類だぞ?
ってこいつら全然意味ちゃうな
>>650 アルファードとヴェルファイアを忘れるな
カローラ・スプリンター
パブリカ・コンソルテ
バイオレット・オースター・スタンザ
アコード・ビガー
ギャラン・エテルナ
タウンエース・ライトエース
チェリーバネット・サニーバネット
みたいなもんじゃない?
駆け込みドクターでぎんさんの5女(91)が乗ってる車の内装、
妙に見覚えあるなと思ったらポルテだった。
このスレでは有名なのかも知れないけれど、
この秋からスペイドオーナーになった俺には衝撃だった。
ガソリン計のバーみたら点滅してたんであとどのくらい走れるか見たらみたら0`になってた
ここまで給油しなかったの初めてなんだけど、これってバーが一本になったら点滅しだして航続距離0`になるのかな?
たいていの車は、エンプティランプ点灯してから10kmは走れるようになってるな
残り50キロと聞いた記憶がある
いや待て俺は残り10リットルだと聞いた記憶が
ポルスペは残り6.1L以下で警告だから、60キロくらいは走れるんじゃね?
びびりの俺は警告灯点滅させた事ないけど
燃費にもよるだろうけど、点灯してから40`と考えてる
ある程度余裕を持った残量表示だけじゃなくて、正確な残量表示もほしいな
点灯して40kmと見込んでたら20km分くらいしか残ってませんでしたじゃ痛い
残量なのにkm
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 15:20:44.31 ID:oCe5MTNf0
いつも点滅してからセルフスタンドで給油してるけど口まで入れて35~6リットル入る
確かタンク容量は42だから点滅後50qは確実に走ると思うよ。
>>663 燃料消費量(燃料消費率)なのにkm/L
海外だとL/kmなんだよな
いや、それ以前に海外はマイルだろ
そいつは参る
>>656-662 40キロ〜60キロ走るんですね
通勤往復3キロなんで点滅しても平日なら一週間はいけそうw
オーナーズマニュアルにエンプティランプの残量載ってなかったっけ?
マイチェンでエンジン変わるみたいだね
>>671 今の1300のエンジンを1500に排気量アップしたもの(2NR)になる
1300は廃止
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 00:30:35.85 ID:9+QgqgfP0
マイチェンいつなん?
ポルテのCMって結構車を大事にしているがスペイドのCMってパラシュートしたりとか
クルマに対して無茶し過ぎだよな。
マイチェンを機にポルテだけでなくスペイドも乙葉さん出演するのかな?
でもスペイドのJACKはUVカットパッケージやCDオーディオを標準でつけないのだろうか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 15:59:02.68 ID:ErjjdXuJ0
>ポルテのCMって結構車を大事にしているがスペイドのCMってパラシュートしたりとか
>クルマに対して無茶し過ぎだよな。
差別化ですよ
可愛いほうは一般的な日常(女向け)
スペイドはスポーティな感じ(男向け)
(´・ω・`)ポルテ♪
(`・ω・´)スペイド!
ポルスペの顧客は営業に何て呼ばれてるのかな?
表向き「○○さんポルスぺをお買い上げくださってありがとうございます!」
裏「アルベルやノアボク買えやボケ!もうからねーだろこのカス、
世間につられてダウンサイジングしてんじゃねーよ!」
>>678 2台買ったら文句ねーだろ?販売台数は2倍なんだから。
スペイドの2台目検討中だわ。うちw内装弄りまくる予定w
同じの二つもいらねーw
なんかポルスペ、去年あたりから販売台数増えてんの?
最近近所のガレージでよく見るわ。
うちの地域(自宅中心半径500m圏約150戸)だけでも12軒のガレージにポルスペ
自分と同じ車だから意識して見てる、というのは多少あるかも知れないけど
割とよく見かける気がするのは確かだな
言っちゃなんだけどあんなヘンテコな車、俺しか買わないんじゃないかと思ったくらいなのに
ポルテはモデルチェンジ前のも含めたらそこかしこで見かける。スペイドはあんま見ない
スペイドはほとんどシルバー、次いでブラウン、バイオレット、レッドとイエローが同じくらいって感じ
ライトブルーは1台しか見たことない。通勤中にその1台を毎日見かけるけどw
ホワイトはまだ1台も見たことないな
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 21:32:17.49 ID:QWPinttE0
ブラックはいないのか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 21:35:24.55 ID:QWPinttE0
スペイドF Jackってベンチシート選択できる?
スペイドY Jackならベンチシートです
嘘つきはあかん
唯一のメリットの助手席スライドを自ら潰してベンチシートにするとか正気なの?
唯一ではないけどな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 05:36:10.83 ID:DC//Evuh0
>>686 なるほど
そーゆーことか
ベースがFってことだったのね
Yのベンチシート単体って買えるのかな
助手席スライドはYもFも同じでしょ
ウォークスルーが死ぬ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 05:40:26.96 ID:DC//Evuh0
出来ればbBのベンチシートを移植したいんだが
可能なのかな?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 06:10:56.58 ID:DC//Evuh0
子供のいる家庭ならむしろ後部座席こそがあの車のメインという気がする
独り身の俺にとっては荷物置き場でしかないけど
うちは助手席はヘッドレスト外して一番前にスライド固定
後部座席に嫁とチビが座ってる
ほんと三人家族には勝手がいい車だ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 08:22:16.02 ID:DC//Evuh0
ほぼ、子どもと私の2人でしか乗らないんだけど
それでもこの車だと後席って使うもんなのかな?
今まで後席は荷物置き場でしかなかったからピンとこない
後席なんてほとんど使わない、っていう答えが出てくるまで納得しないんでしょ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 08:31:47.81 ID:DC//Evuh0
>>698 なんでそんなに卑屈なんだ?
この車の唯一のメリットとか 後部座席こそがこの車のメインと言われると
この車に限ってはそうなのかな?と思ったから聞いたまでだよ
ひ‐くつ【卑屈】
[名・形動]いじけて、必要以上に自分をいやしめること。また、そのさま。
日本語勉強してね
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 08:52:42.53 ID:DC//Evuh0
じゃ、偏屈?
5人乗りの車の話で、「2人でしか乗らないけど後席って重要?」とか言ってる時点でアホです
>>697 いやー、この車種って後部座席がメインでしょ、助手席も畳めるぐらいだし
窮屈な運転席でハンドル握っててしみじみと「運転手」を実感するわ
この車、前席を背もたれを立てた状態で足元スペースゼロの位置で固定出来ませんよね?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 12:06:35.31 ID:DC//Evuh0
>>702 やっぱ2人なら後席は関係ないってことか
大人3人でよく使うけど、後部座席が広くて評判良いよ
使わないなんて勿体ない
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 12:08:39.60 ID:DC//Evuh0
買うときにbBのベンチ移植出来るか聞いてみるは
ありがとー
ポルスペ程度の下駄車でよく議論できるな
ポルスペ程度の下駄車のスレにわざわざお越し下さいまして^^
なぜbBを買わないのか
ポルスペは下駄車
bBは駄車
>>711 ポルスペは下駄には重くないか?明確な用途を持って買う車だと思う
bBは愛すべきバカ車だw
bBももう設計古いしなぁ
また新型出たら考えてもいいんじゃないレベル
ポルスペの後部座席は酔い易い
長距離走行には向かない
助手席は快適そのものなので、2+1か2+2みたいな使い方が良いよ
助手席の尻の形が不自然だから座りにくいんと違うの?これ
スペイドは出た時から興味あるんだけど、助手席重視だからその点が気になってる。
シートを重視するならフランス車を買いなはれ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 11:30:20.96 ID:WtYRnnVb0
リヤシートの座面はね上げは2WDのみなんだー。
4WDでスライドドアから自転車入れることは難しいでしょうか?
昨日土砂降りの中、納車されました
1.5Fシトラスマイカです
3人家族で4歳のチビが大はしゃぎでした
これからあちこち連れて行ってあげようと思ってます
皆さんヨロシクです
シトラスマイカって、口に出して言うと
「してはいませんか?」って意味の年寄り言葉に聞こえる
>>719 チビちゃん達が喜んだら買ってよかったと思えるだろうね
723 :
718:2014/12/01(月) 15:38:38.03 ID:WtYRnnVb0
自転車は27インチのシティサイクルです。
27インチはロードでもなければ座面跳ね上げても厳しいんじゃね
試乗車があるとこ探して、乗るか試させてくれって頼んでみたら?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 21:59:05.61 ID:WtYRnnVb0
電動スライドドアの開閉スイッチは運転席側にありましたか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 22:31:52.59 ID:WtYRnnVb0
インパネ中央の左側なら使い勝手良さそう。
ありがとう。
公式サイトで取説見れるんだから、ひと通り読めば良いのに
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 09:00:01.76 ID:1OBVlQil0
助手席たたんでテーブルにして最前列で固定した状態で走行して問題ない?
カタログには走行するな、とかの記載無かった気がするんだけど
よく見たらたたんだまま走るな!ってシート横に書いてあった
よく考えたらそりゃそうですね
スレ汚しすみません
>よく見たらたたんだまま走るな
なんか早口言葉に見えた
同じく
たぶん、たたたんだままだと、事故にあったときに、
後ろの人が前まで吹っ飛んじゃうんじゃね?
ポルスペユーザーの民度がよく分かるわw
そんな事書いてた?
走行中にテーブルとして使うな(上に物を置くな)って事は説明書で読んだ気はするけど、
物を置かなければ畳んだまま走るのは問題ないはずだが。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 12:43:42.59 ID:6GvzrmSc0
取説読んでみたけど、前倒しで走るなってのはリアシートの話で、助手席は関係なさそう
つーかテーブルモードとフリースペースモードの説明で、取り外したヘッドレストは
走行の邪魔にならないように保管してくださいとか書いてあるし
倒した状態での走行は想定内っぽい
フロントスピーカーの話は再三出てるみたいで申し訳ないが
場所的にトゥイーター付きのタイプを付けるとキンキンしそうだけど、どう?
コアキシャルで一番良さげなのになるとカロのTS-J1010Aかな?
>>739 リアシート倒して走ったらダメってこと?
>走行中に前倒しをしない。
これって「前倒しをした状態で走行するな」ではなくて、「走行の最中に前倒し作業をしない」ってことだと思うわ
などと都合の良い解釈をしており、
バカ共の国語教室最高デス
シートには「テーブルとして使用したまま走行しないでください。」と書いてある
取説も「走行中はテーブルとして使用しないでください。
テーブルの上に置いてある物が飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。」とある
どちらもテーブルモードで走行しないでくださいとは書いてないから
よく考えたらフリースペースモード、ロングラゲージモード、ビッグスペースモードにして
自転車や荷物を載せることはできるが走行できないということになる・・・
そんなわけないw
>>740 調整次第
実際おっしゃる通りフロントガラスの反射音がメインになるのでそういう感じはする
音像定位とかグライコ無調整で完璧とか求めるのは車として無理
音質が上がると言うより調整の幅を広げるためのスピーカー交換と考えた方が良い
ぶっちゃけキンキンするだけでも純正よりマシ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 22:27:33.54 ID:Z6bRBoYD0
後席もシートベルトしてりゃ問題ない
>>747 そうなのか〜
教えてくれてありがとう
TS-JにするかTS-Cにするか迷い続けて、挙げ句の果てにサブウーファー
まで考えたけど家族で乗るのにそれは無いかなぁと思いとどまったり
予算3万ならどうします?
センター部、逆チルトできない画面だと反射が酷くないですか?
陽が刺す方向によってはサングラスが必要になることも
もっとハコっぽいカクカクした
ボディデザインならなー
>>759 カクカクでスライドドア・・
タント N-BOX スペーシアなど、お好きなのどうぞ
どれも登録車じゃないだろうが
ならヴォクシー ステップワゴン セレナで決まりですね!
どれもスペイドちゃうやん
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 14:45:57.64 ID:mtqpbbi70
スライドドアを閉める時ですが手で軽い力だけで
半ドアにならずに全閉になりますか?
そういや手動で開閉したことねーや
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 17:21:45.66 ID:mtqpbbi70
>>765 公式サイトの「ボディ」見ました。
「イージークローザー付なので、半ドアの心配もありません。」
ですか・・・。解釈によるけど手動の場合もですか?ということが
知りたかったのです。
>>767 手動なら当然手の力で閉め切らないとだめだよ
高級車の半ドア防止のクローザー機能みたいなのは付いてない
付いてたら自分は手動で使ってただろうな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 22:15:56.67 ID:mtqpbbi70
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 22:43:12.45 ID:yWK7sg5C0
ドアのハンドルに手を掛けるのがスイッチになるだけです
自動ドアです、手を添えても放しても、決まった速度で勝手に閉まります
>>769 マジで?
イージークローザーは手動でも関係なく機能すると思うけど
明日、試してみる
フロントスピーカーをアルパインのG100Sに換えようと考えてるんだけど
ダッシュボード上にスピーカーあるから高音がキンキンし過ぎない?
カロのセパレートとか付けてる人いたら感想きかせて
EQいじってなんとかなるかな?
ちょっと上に同じ質問あった
スレ汚しすまん
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:30:54.21 ID:dkhb82QQ0
購入候補だけど最低地上高が低いのがメリットであり
デメリットなんだよね。
4か月雪のある地域に住んでるけど、わだち走行はかなり気を
使いますよね?雪のある地域の方、どうですか?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:38:08.02 ID:VgZCQl1P0
雪道は走れない
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 22:56:55.13 ID:HbX3ReSV0
>>776 そんなに無理?
実際 雪国に住んでて乗ってる人いますか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 23:51:57.01 ID:0yt2tHRi0
豪雪地域2シーズン目がここにいますよー
四駆で寒冷地仕様にしましたが
車高で問題を感じたことはありません
あ、車高高い分屋根の雪は
払いづらいかな
今年はまだ、50センチくらいしか
積もってませんけど
来年夏のマイナーチェンジはどこがどう変わるんだろうか。ア・ラ・モードやFjackは残るのでしょうか。
まさかメーターは変わらないよな。変わって欲しいが。
>>773 ツィーターをダッシュボード上に設置して、ウーファーも付けている
調整というよりは、曲によっては音に広がりを感じて良い感じ
ジャズとか聴くならオススメ
付けて困ったことは無いけど、ウーファーの出力レベルは難しい
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 07:20:28.22 ID:/paRW93F0
>>776 北海道に住んでいますが、エアロ付けてても普通に雪道走れています。
783 :
773:2014/12/09(火) 08:03:14.33 ID:E6chkspb0
>>781 参考になりました
アルパインのコアキシャルにしようと傾いてましたが
セパレートでいこうと思います
車種的に難しいのは承知の上ですが
ドコドコ鳴らせるウーファーよりは全体を整えまとめる
感じの低音が欲しいです
どこのウーファーをお使いですか?
>>775 四駆なので発進不能になったことは無いけど車体は低いわ。
轍を走ると下回りのどこか擦りながら走ってる感じ。
困るのは屋根雪が後ろに落ちずに前に落ちてくること。
ブレーキ踏むと最悪。
デフにしてもフロントガラスのくもりが取れにくい。
手で拭くにはちょっと遠い。
悪天候の時、大開口ゆっくりスライドドアで車内が
一瞬で外と同じになる。
−−−それでも家族には好評の車−−−。
>>775 わだちはゴンゴン言うで
ちな一昨日の出来事
ちなってなんだよ
インプレッサから乗り換えだけど、
対向車に対して気がひけるくらいHIDが明るいのな
プロジェクター式ってこんなに凄いのか
ハイビームになってるのかと焦った
788 :
775:2014/12/09(火) 20:21:31.55 ID:uT0WTSAq0
みなさん、冬道の感想、ありがとう。
>>784 なるほど、この車の個性ですよね。
>>764>>767 自動のスイッチOFFにして手動で半ドア状態にしたら
イージークローザーが作動してドア全閉めになりました
>>783 カロッツェリアのTS-WX610A。
ポルスペはスペアタイヤのスペースが空いているから、まぁそこでいいかって感じ。
もちろんスペアタイヤを設置しても、問題なく設置可能。
婉曲的に書いたけど、結局のところキンキンな曲はキンキンになるよ。
ジャズやクラシックや、まぁ落ち着いた曲なら問題無いって感じ。
10cmスピーカーなら、ツィーターは別のほうがまぁマシなんじゃないかって
思ってセパレート設置したけど、ツィーターの位置も難しいね。
カーテンエアバッグを付けるなら、制約されるし。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 13:32:15.11 ID:uOc3C29u0
>>791 事故なのか?廃車置き場で長期間放置された後みたいに見えるわ
ある意味グロ画像
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 13:58:45.31 ID:kreoLa7m0
海外の写真。
どこかから拾ってきた、単なる荒らし。
どこの国だよって話だな
ポルテって海外でも売ってるの?
スペイドで、カー用品店で買った方が良いものってなにかありますか?
>>796 スピーカー タコメーター ナビシェード
正直タコメーターは欲しいのでタコメーター表示できるレーダー探知機を
探しているんだがどれかおススメありますか?
私はユピテルのを付けてます
表示は左から水温、車速、タコにして。
802 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 15:30:45.86 ID:wlG7qI1K0
オートバックスとかで取り付けしてもらえるん?
オートバックスに聞けよ
やだよ
確かにいやだな
前はタコメーターが中央でスピードメーターが右側、その他が左側の車に乗ってた
今はゆるい気持ちで運転できて気楽です
レーダー取り付けられないとか、池沼にもほどがあんだろwww
タコはどこから引っ張る?
下の方だよ多分
ハンドルの右下にOBDUのコネクターが有るからそこにレーダー探知機に接続する為の別売りのOBDUケーブルを接続すればエンジンONで起動する電源も取れますから後は両面テープでレー探を見やすい場所に固定するだけです。
810は優しい神だ
そんな手近なところまで来てるんだ
俺も付けてみようかな。
お勧めの機種ってありますから?
レーダー話で盛り上がってるみたいだけど
これって車の状態を把握する為のサブメーターであって
レーダー回避はオマケ程度って考えていいんだよね?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 08:36:17.02 ID:TlIKOR9D0
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 08:37:30.12 ID:TlIKOR9D0
レーダーってのは名ばかりって事か
>>816 名ばかりかどうかはわからないけど
役に立った機会は今のところ無いよ。
高速でもいつも同じ場所しか通らないし。
因みに皆さんと同じ?ユピテルのヤツをOBDで引いて
メーターの前に着けている。
車速をデジタルで見ていると
メーターと時間差があって面白い。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 01:41:51.58 ID:Yr8UUKSE0
レーダーって、いわゆるネズミ取り発見機って感じですか?この車でそんなにみんな飛ばしてるの?
俺は一般道でも高速でも制限速度プラス10??15kmオーバーくらいで走ってるかなあ。あ、それでもレーダーで見つかれば捕まるのか。
私も運転席の正面にレーダー探知機付けて普段はスピード表示させてますがキッカケはこの車のスピードメーターが余りにも大雑把で見づらかったからです。
カー用品店の駐車場とかで観察すればすぐに判ると思うけど、レー探付けてる様なヤツは例外なくDQN。
レーダー付けるような車種じゃないだろ
こんなもん付いてるプチバン駐車場にいたら笑ってしまう
自意識過剰wって
でも車両情報が分かると面白いですよ。
今の季節なら水温警告灯が消えるのが43℃で吹き出し口からの風が暖かく感じる時の水温だと60℃だとかね。
ねずみ取りはほとんどわかんないけど、
走行中のパトカーやオービス見つけるのには役立つけどなぁ
>>822 面白いですよねぇ〜 取り付けて困るものでもないですし。
贅沢を言えば、せめて油温は表示してほしかった(T_T)
OBD情報だけで良いならユピテルのカーナビとかでも良いのでわ
>>818 そんな高速ならきっとレーダーでも捉えられないと思いますよ
ポルテっつー箱っぽいクルマ
と言ったのに
おれはカイエン乗りということになってる
納車直後にダイヤモンドキーパー施工して以来
月2〜3回くらいのペースでキーパーラボで洗車も頼んでるんだけど
電話で予約入れる際、お名前と車種をお願いしますって言われて
ポルテですって言ってるのに、三回に一回くらいポルシェですね?って返される(;^ω^)
俺の滑舌が悪いのかなあ。いや、きっとポルテあたりの大衆車を
あまり洗車屋に依頼する客が少ないから間違われるんじゃないかと予想w
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 03:03:50.33 ID:2z+Bj4qq0
トヨタのポルテですって言えばいいだけじゃないの?
俺はお店でも駐車場でも友達から聞かれても、どんなシチュエーションでも車種を聞かれたら必ず「メーカー+車の名前」を答えてるんだけど、みんなそうじゃないの?
プリウスくらい有名な車種ならトヨタのって言わなくてもいいと思うけどね。
>>829 なるほど、それは思いつかなんだ。
次からはトヨタのポルテですって言うようにするわ。
誰かも書いてたけど、ポルテは屋根の雪がフロントガラスに落ちるのね…
初の豪雪の中の運転で、狭い道で対向車が来たから止まったら屋根から雪がドザザザーって落ちてきて前が見えなくなった…
対向車も( ゚д゚)ポカーンだったと思うけど、ワイパーも動かない、ミラーも雪でよく見えない、左はガードレールなしの川&田んぼで大パニックになった。
幸いバックカメラは付いてたのでギリギリまでよけて対向車を進ませてから慌ててフロントガラスの雪を払った。
何事もなくて良かった、明日からは屋根とミラーもきっちり雪を払います。
説得力ないけど、皆さんも気をつけて!
>>832 車の屋根の雪を降ろして走るのはマナーです
道路に雪が落ちてヒンシュクですよ
これは煽られる予感…
明日の朝は屋根に雪が満載ですね
背の高い車だと雪降ろすのが大変だと理解してもらえるから
そのままでも大丈夫だよ
安全面ではお勧めできないけど
ワゴンRからの乗り換えを検討してるんですが、この車の使い勝手はどんなものでしょうか
地方在住で通勤(片道30km程度)がメイン、休日も何かと乗って基本一人乗りです
社内が広くて車体が大きすぎない、高さのある車種を探してまして
せっかくポルスペスレに来てくれた人になんだけど、それならN-BOXでも買ったほうが良いんじゃね
>>837 いまワゴンRなら、ウェイクでいいんじゃない?
>>837 話逸れて申し訳ないけど、
片道30kmって、地方の人って毎日そんな距離 通勤するもんなの?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 03:17:16.41 ID:tczAWRrt0
とある東北地方の者だけど、片道30kmの通勤は全然珍しくない。車社会だし。
空いてれば1時間かからないよ。でも朝は逆に1時間半以上はかかるかな。
珍しくはないけど、やっぱり主流は電車でも地下鉄でも自転車でも徒歩でも、
それぞれの違いはあるけど30分以内で会社に着くくらいの距離に住んてる人が多いと思うよ。
うん片道30k以内ならすぐそこだな
お隣さん(10km先)
県内最後の給油所(次は200km先)
シトラスマイカメタリックって洗車する時はダーク系シャンプーでいいの?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 13:03:14.60 ID:kDsyUNUe0
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 15:20:09.67 ID:T3Mc5iUr0
ポルテ買うんだけど、ナビは一番安い9万円の奴で十分?
人と地域次第じゃねーの
>>845 ホワイト用のシャンプーを他の色の車に使うのはダメだと言われるけど
それ以外の組み合わせは(ダーク用を白い車に使うことも含め)特に問題はないと思う
>>836 大丈夫なわけないだろ。
どこの土人の話だよww
>>847 ディーラーの買うのはやめとけ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:04:40.96 ID:iRvosbCp0
若干型落ちだし、何より高い
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 21:19:04.15 ID:iRvosbCp0
なんだ
それだけかよ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/19(金) 22:43:17.30 ID:udOHvlwX0
メーカーなど何でもよいならポータブルナビなら1万円以下、取り付けるナビでも3万円ちょっと出せば買えるよ。
品質、性能は値段相応。
やだよ
ポータブルなんかやだよ。
>>854 え?
型落ちで高くてもいいって、錯乱でもしてるの?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 07:40:36.25 ID:cLDXg42I0
純正がいい
ビューモニターとかETCも連動するし
自分で取り付けたけど純正のバックモニター、ステアリモコン、ETC(DSRC)全部連動する
もちろんUSBやHDMIの外部接続もついてる
何を取り付けたのか言えよ
>>849 そうなんですか!勉強になります
雪解けでもうすぐ納車一ヶ月の愛車が汚くて
今日仕事帰りに買って帰ろう
ディーラーで車外取り寄せてつけてもらった
工賃とかちょっと高かったけど、純正より安くついた
>>847 ウチはイクリプスの当時最新のヤツ(&ETC)をネットで安く買って
納車前にディーラー持込
ナビレディのバックカメラも問題なく連動
ただディーラーにつけてもらうと
サイド引かないと操作できないようにされちゃうから
オートバックス行って変更してもらった。作業料3k
自分でアース付け替えできる人はそれも要らないし
それ入れてもディーラーのナビより断然安い。
これはディーラーによるだろうけど
ディーラーで買ったわけじゃないのに
ナビの操作まで納車時に丁寧に説明してくれた。
トヨタのナビ(今は知らないけど)中身はイクリプスだから
知っているに決まっているけど。
うちはイクリプスの型落ちフルセグモデルをディーラーで4万で買った
安いのをネットで買って持ち込んでディーラーで付けてくれないかと言ったら、型落ちを4万で買ってくれと言われた
走行中もテレビ、DVDも見られるように付けてくれたから満足してる
ディーラーで付けたけど走行中も操作出来るようにしてくれたよ
純正は出来なくなったって言ってた
868 :
847:2014/12/20(土) 14:37:35.73 ID:/UuozDtI0
みなさんありがとう。
非純正ナビ持ち込みで交渉してみます。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/20(土) 15:55:40.32 ID:cLDXg42I0
純正じゃないとバックモニターとかの表示線?がないと聞いたが実際どうなの?
純正のナビとバックモニターお使いの方、バックギヤに入れたときにすぐ表示されますか。
社外品ナビを付けたらモニターの切替がとても遅く感じます。
>>869 表示線を出すには純正品+セットの別オプションが必要。
ナビレディパッケージのカメラでイクリプスナビ付けてるけど
ちゃんとガイド線出るよ
別に両方車外なら問題ないし
>>870 自分の車しか知らないから比較のしようがないけど特に遅いと感じたことはありません
「すぐ」と言っていいのではないでしょうか
トヨタのナビって要するにイクリプスなんだから当たり前
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 03:48:17.79 ID:hlC0neCa0
>>866 型落ちでも新品でしょ?フルセグで4万なら得したね。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 03:50:33.57 ID:hlC0neCa0
>>865 オートバックスで、走行中にテレビ見られるキットは2万くらいで売ってるんだけど、
それは必要なく3000円だけでOKなの?あれは純正ナビ用だから、社外ナビだと工賃だけでいいのかな。
サイドブレーキ引かなくても停車中なら操作できるようにしたい → わかる
走行中でもテレビを見られるようにしたい → は?
>>874 866です
そう、新品です
フルセグは高いからワンセグにしようかと考えていたのでラッキーでした
買おうかと思ってたのより安くすんだし
持ち込んで付けて欲しいなんて図々しいかと思ったけど言ってみて良かった
>>877 ナビもスピーカーもフロアマットもドラレコもアルミホイールも持ち込みでOK
その方が圧倒的に安い
アルミとか、モデリスタとか書いてあるからトヨタ専売かと勘違いしがちだけど
実際はその型番で検索して楽天で買えるし、3割くらいは安いし…
ポルスペって曇りガラスがあんまり暗くないね残念
何言ってんだこいつ
>>869 アルパインだけど、ガイド線あるよ。
ってか、ガイド線はナビの機能だよ。
オプションのガイドキットのことじゃないかな?
ハンドル操作に連動して予測進路が表示されるやつ
883 :
865:2014/12/21(日) 22:09:18.33 ID:J2COmYw20
>>875 そうです。純正品は高いキットかまさないとダメな仕様。
社外品はアースの着ける位置だけだそうで。
私は依頼しただけで聞いただけですが
アースをサイドに着けられると
引かないと(ポルスペは踏まないと)操作ができないようロック。
このアース線をボディとか別のところに着ければ
いつでもフリーに操作できる、とのこと。
割とディーラーがなんでも無理を聞いてくれたのですが
この付け替えだけはディーラーでは絶対出来ないと断られました。
オートバックスで3kでやってくれたと知人に話したら
そんなの自分でちゃっちゃとやれば良いのに、もったいない。
と言われたのでやってみれば簡単なのかも?
走行中にテレビ観れないとかありえない!
と思って観れるようにしてもらったら超危険!
地デジはやばいね
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/21(日) 23:57:43.42 ID:3VsMIpfS0
何がやばいの?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 00:18:31.07 ID:mPEWEV/10
脇見運転に決まってるでしょ
私は運転中見ないけど
家族が見る時あるから
走行中でも見れるようにして欲しいわ。
-
割と何でもOKな社外ナビだけど
純正の天井モニタは接続できないと言われた。
市販品はデカイ画面ばかりでミラーの邪魔になりそうだから、
純正のあの小ささが良いのにな。
ホントにつかないのかな
地デジはまじやばい
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 01:49:28.22 ID:CXTXUR520
>>884 バカそうだな
こんなやつが同じポルスペ乗りなのかよ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 03:10:02.27 ID:fKkhtqmm0
>>887 トヨタ純正のモニタを、天井から吊るすようにセットしてほしいと言ったらできないと断られたの?
接続の事だろうが
一ヶ月点検の洗車って手洗いなんだろうか
さすがに一ヶ月目の車を洗車機には突っ込まないよね??
洗車機のあるディーラーならもちろん洗車機だ
嫌なら洗車断ればいい
1ヶ月点検て洗車機にブチこまれました
洗車機はやらないほうがいいですよとかいったくせに・・・
営業マンとサービスマンの連携はない。
スタッドレスタイヤに交換しようと考えているのですが、夏にノーマルとの交換が面倒です。
なぜ、シーズン毎に交換する人ばかりなのでしょうか?
ちなみに、地域は南関東です。
冬服に衣替えしようと考えているのですが、夏服との交換が面倒です。
なぜ、シーズン毎に衣替えする人ばかりなのでしょうか?
ちなみに、地域は南関東です。
うちは洗車機通した事ないって言ったら手洗いしてくれたけど
マツダディーラーに行けば1500円で手洗いスポンジ洗車して
くれるよ、トヨタ車だろうとホンダ車だろうと。
ポルスペなんて洗車機で十分。いつも給油に行ったついでにエクスプレスウォッシュ通ってる。
そうそう
俺なんて今日スマートキーを洗濯機で洗ってみたぜ
やっちまった…orz
でも意外と壊れないものだな
あの一見頼りなさそうな電池ブタがちゃんと仕事してんだなーと感心した
スタッドレスはウェット性能低いから
雨の高速なんかでは特に危険
スピード出さないなら年中スタッドレスでもいいんじゃないの
スタッドレスはふわふわするから乗り心地は悪いけどずっと乗ってればそのうち慣れるよ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 02:09:20.08 ID:bjTI+HM60
俺って鈍いのかな?スタッドレスと夏タイヤで、乗り心地全然変わらないけど。
カーブでグニャっとするしロードノイズもうるさい
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 06:13:27.32 ID:N1KdYLJ50
急ブレーキをかけてみろよ
スタッドレスは軽く死ねる距離で止まるから
納車時に履かされてたエコピア20から
ヨコハマのアイスガード50に履き替えたけど、制動変わらない。
でも、すぐに擦り減って停まらなくなるだろうなぁ。
ここはポルスペユーザーのレベルがよく分かるスレですね
>>910 君もポルスペユーザーでしょ?違うの?
違うなら何でわざわざポルスペスレ覗いてんの?
スタッドレスは手間云々より保管場所の問題だよな
ヨド物置買ってからは保管に気を遣わなくて良くなって助かった
ノーマルからスタッドレスに履き替えても晴天なら違いはよくわからん
雨の日は滑り易いけど
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 11:24:18.21 ID:edUb40LR0
タイヤって中国製、韓国製が安いけど、やっぱり品質がイマイチなのかなあ。
みなさんはブリジストンとかヨコハマみたいな国産ですか?
ポルスペ脳
>>914 カーブ曲がるときもブレーキ踏んで停まるときも、タイヤだけが地面に接してるからね
どんなにいいブレーキでも停まるときに最終的に仕事してるのは地面に接してるタイヤだから
タイヤが全てって訳ではないけど、80キロ出てたら事故って死ねるし人はねたら殺せる乗り物で、一番重要なのはタイヤだと俺は思ってるから
安いってだけで性能も信頼性も明らかに低いタイヤを選ぶのはナンセンスだと思うわ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 06:26:39.28 ID:stGOoHR/0
タイヤは命を乗せてます、と言うCM無かったっけ?
パンクしたからいいタイヤにしてもらった
>>919 ちゃんと左右2本変えた?4本交換しちゃうのが一番だけど
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 18:42:45.75 ID:QtsZYR7z0
パンクなんて修理で充分だろ
1,000円でやってくれるし
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
夏にマイナーチェンジしたら買いたいなあ。どういう風に変わるのかな?
スーパーブライトプリンカラーは残してほしい。