【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.123　【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:26:50.69 ID:+UKOApOr0

※　NC1 vs NC2 vs NC3の言い争い厳禁　※

【公式サイト】
http://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
http://www.w-tune.com/

【日本版Zoom-zoom】
http://zoom-zoom.mazda.jp/

前スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.122　【NC】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405393352/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:27:16.75 ID:+UKOApOr0

関連スレ

【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ4代目(ND)ロードスターVol.44【MX-5】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408538909/

【NANB】MAZDAロードスター188【Roadster】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406817842/

ユーノスロードスター 96万キロ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407206823/

★★S2000とロードスターどっちが楽しいの？８★★
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406427433/

【MAZDA】マツダ総合スレVol.81 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407954238/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:34:50.20 ID:FgN/ZMmA0

乙彼～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:05:14.25 ID:stFv4D2M0

前スレの>>934
です。

どうもＣＤの中にディスクが詰まっているようでＣＤを読み込むことができないようなのですが
やはりもうＤで修理してもらうしかないのでしょうか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:18:57.35 ID:7u4XEDd20

リセットボタン、ポチッと

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:10:36.29 ID:s2rmuPyd0

前スレ＞997
NCも数か月後には旧型になるのだから、アホなことばかり言ってんじゃねーよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:12:44.91 ID:stFv4D2M0

>>5
ありがとうございます。

ただ、取り出せたとしてもやはりまたＣＤを入れると取り出せなくなりそうなので
ＣＤで音楽を聴くのは断念してiphoneなどのプレイヤーで聞けるように方法を調べているところなのですが

今のところは純正オーディオにC236 79 CFZなるものをつけてＡＵＸ接続するか
社外のナビをつけようかと思っているのですが、聞くところによると社外インダッシュナビを
つけようと思うとＢＯＳＥスピーカーなども変えないといけないと効いたのですが、正直資金もあまりない（10万位）
のと、電装知識などもも少し齧った程度なので自身があまりないためＢＯＳＥスピーカーを流用して使用できるナビはないのでしょうか？

純正オーディオのＣＤ機能さえ正常に戻ればそれでかいけつなのですがね・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:19:26.94 ID:/xTW77WK0

ディーラーオプションで純正boseオーディオユニットに取り付けるiPodコントロール用ケーブルが無かった？
廃盤になってなければそれ付けたらいいと思うのでいずれにせよ一度Dへ行くといい。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:23:34.27 ID:/xTW77WK0

あ、そのC236てのがアダプターなのか。
上の書き込みは忘れてくれ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:38:35.42 ID:VyZL5Y3J0

立て乙
NCの生産も終わってしまうのね(´・ω・`)淋しい

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 06:56:50.23 ID:+p3C/pK80

>>7
ヤフオクやcrooooberなら5000円で新車外しが買えるら？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:12:57.92 ID:LcPVdPTh0

>>7
BOSEサウンドシステムと市販カーオーディオやナビを接続できるトランスレーターという部品があるそうです。
http://kanatechs.jp/tbx/x001.html
これに安い社外ナビをを組み合わせるのもひとつの方法ではないでしょうか？
パネルキットなども必要になります

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 11:16:41.02 ID:+wyeXLMV0

NCのソリッドカラーってトゥルー赤、マーブル白、
サンフラワー黄だけ?ブリリアント黒も?

ジャゥガーFタイプのカタログは、ソリッドとメタリックが
分けて表示されてあった。あれはいいものだ。
なんか派手好きはメタパールを、渋好きはソリッドを
どうぞみたいな感じがして。

日本のクルマのボディーカラーはなんでメタとパールが多いのかね。
なんか詰め放題とか食べ放題が好きな国民性に通じる気がする。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 11:46:10.99 ID:kwUMlFro0

>>4
同じような症状でディラーに頼んだら3週間近くかかったから、音楽好きなら修理頼む場合は覚悟した方がいいぞ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 11:56:32.73 ID:QH1tY1aK0

ＭＡＺＤＡのカタログ沢山あるなー。

http://auction.rakuten.co.jp/item/11806786/a/10001136

http://auction.rakuten.co.jp/item/11806786/a/10001141

http://auction.rakuten.co.jp/item/11806786/a/10001142

http://auction.rakuten.co.jp/item/11806786/a/10001065

http://auction.rakuten.co.jp/item/11806786/a/10001067

http://auction.rakuten.co.jp/item/11806786/a/10000803

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 12:42:32.15 ID:1vi/a//z0

俺のボーズもCDが取れなくなったけど、ボーズだけ交換して、その間修理だったから
特に不便はなかったは

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 16:35:49.88 ID:V709ZLb60

>>15
宣伝乙

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 16:43:03.69 ID:nks58P0U0

>>16
日本語でおけ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 16:59:05.91 ID:V709ZLb60

どうでもいいけど特に不便はなかったは

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:23:40.21 ID:EhEnSsgEI

>>11
又新しい純正オーディオをにとっ帰るということでしょうか？

>>12
これ自分も調べてて気になったんですけど、これをナビとアンプの間に介せばBOSEスピーカーもそのまま使用でき
そのまま社外ナビをつかえるということでよいのでしょうか？質問ばかりですみません

>>14
差し支えなければ修理費用とその後の経過を教えてくださると嬉しいです・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:47:58.28 ID:nks58P0U0

>>20
http://www.croooober.com/item/1915267
例えばこれ買って付け替えればいい。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:37:40.40 ID:V4J0oTrk0

>>20
カナックのトランスレーターと純正パネルキット買えば社外品の市販ナビは7インチならなんでもつく。

23 ：12：2014/08/26(火) 20:39:27.32 ID:LcPVdPTh0

>>20
そういうことでいいと思います。
BOSE付き車に社外ナビを付ける場合の定番みたいですよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 03:24:52.34 ID:A2GfXSMA0

>>20
CDが読み込まなくなって修理依頼
→部品がないからオーディオ本体をメーカーに送って直してもらう
→3週間後、完了

新車で買って半年だったから費用は無料だったわ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:42:28.67 ID:vhkNq5bD0

子供の質問スレ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:55:54.35 ID:DL7K/+3z0

ディーラーで聞けば済むことをこんなところでネチネチ
やってるコミュ症は車なんかに乗らず引きこもってろ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:02:02.00 ID:GKmrlJ8S0

静岡マツダのように、ディーラーで聞いてもまともな返事の帰ってこないところがほとんど。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:06:30.19 ID:ktS2hX4Ai

>>26
お前の理屈でいけば、2ちゃんなんていらないってことだよな。
そんな事でイラつくんなら、2ちゃんなんかにくるなよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:39:12.40 ID:1q1HfwH20

>>26
マジレスすると、売れてるデミオやアクセラとかに比べると細かい点をきちんと答えられない店員は多いと思う。
もうかなり前だが、自分のNCが納車されたとき、持ってきた担当者がキーレスでトランクを開ける方法を知らなかった、なんてこともあった。うん、いい思い出だｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:50:29.81 ID:DL7K/+3z0

>>28
2ｃｈは質問専用の掲示板かってのｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:08:54.78 ID:h7DKqZvc0

同じ趣味を持つもの同士で情報交換したっていいじゃん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:22:21.86 ID:b4aod5V60

ディーラーできけばいい事はディーラーで聞くほうが早いだろ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:22:59.10 ID:zbY/yvTO0

便所の落書きで情報交換とか知恵袋にでも行けよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 15:20:17.05 ID:dmZe074YI

>>21
新品にとっかえた方が修理するよりコスパいいかもしれないですね！

>>22 >>23
トランスレーターさえあれば普通のスピーカーついてる車にナビのせるのとあんまり変わらないですね！
ただ、取らんスレーター自体が値段張りますね笑

>>24
3週間もかかるってことはやっぱり分解しないと直せそうにないですね....

近所にある唯一のDに行ったんですがロードスターのことはちょっと分からないと言われこちらで質問させてもらったのですが気分を害してしまったようで申し訳ありませんでした
もう一度他のDを巡ってきます

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:25:44.79 ID:VeffP2nE0

>>34
気にせずどんどん質問してもいいんじゃない。
ごく一部、ディーラーで聞けとか言うのもいるけどね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:34:53.94 ID:5NazUau90

同じロードスター乗りじゃねーか、仲良くやろうぜ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 18:09:00.58 ID:eAnU7/9o0

…ふうNCはいいケツしてるな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:10:54.75 ID:b4aod5V60

別に同じ車だからって仲間意識はないな
馴れ合って来るのはウゼェ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:10:51.85 ID:ith1rkil0

馴れ合うのがウザいといいつつ、他人が気になりスレをチェックし、会話に参加したくて書き込む馬鹿がいるけどスルーで。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:17:54.26 ID:2/51MWWk0

>>39
ツンデレさんなのですよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:26:24.90 ID:jOe0NwiS0

>>38じゃないが、
実世界でプライベートに至るまで馴れ合うのは私も嫌。

集まりで一目置かれる人がいたりして、
その人の意見が絶対だったり。

ネットで情報収集ぐらいが適度。
気を使うのは近所と会社ぐらいでじゅうぶん。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:28:09.23 ID:2/51MWWk0

>>41
オフに顔出して昼飯一緒に食って帰るくらいならいいら？

43 ：41：2014/08/27(水) 20:35:54.55 ID:jOe0NwiS0

>>42
だいたい話すことない。
オレはこんだけ改造したとか、
どんだけサーキットで速いとか、
そういう話題ばかりでないの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:37:05.31 ID:2/51MWWk0

>>43
子供の話とか、ガレージの話とか、ゴルフとか、いろいろあるら？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:46:10.09 ID:jOe0NwiS0

>>44
なるほど。
温泉浸かって隣のお爺さんと世間話するような感じなら良いんだけど。

コミュニティに入っていく新参者にとっては、
いつの時もハードル高く感じるもんだと思う。

明け方に箱根ターンパイクで集合し、朝日を眺め、
缶コーヒー飲んで解散ぐらいなら許容できそうな気もするが。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:52:48.36 ID:5jznFBxN0

無駄に集まって写真とか撮ってるの見ると邪魔だし
ああいうのと一緒にされたくないなと思う
まぁ、迷惑かけ無いうようにはしてるんだろうけど
はっきり言って印象は良くないな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:31:09.71 ID:jOe0NwiS0

車や顔を撮られて、
ツイッターやら、facebookに晒されるのも
大迷惑だしなぁ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:56:31.94 ID:A2GfXSMA0

記念切手のミニカーちっちゃいなｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:18:14.79 ID:litHS4P90

お礼も言えないくせに小学生みたいな質問する阿呆と、
レギュラー入れる阿呆が常駐しててうぜえ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:51:29.47 ID:t+Uo5hys0

　　　　　　　　 / )
　　　　　　|￣|／ └┐
どうでも　 |　|　　｜いいね！
　　　　　　|＿|―､＿ﾉ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:25:05.38 ID:z299vlCX0

最近の2chはお礼を強要するのが流行りなの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 09:27:50.25 ID:6JCVnvvk0

なにかをしてもらったら2ｃｈに限らず御礼の言葉くらいは
言うのが当たり前だろ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:27:36.85 ID:FY44tKyn0

近くのディーラーが分からないなら他のディーラーで聞いたらいいのに
それすら分からないって人として致命的だろ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:52:36.05 ID:t+Uo5hys0

>>49

ホント、レギュラー入れるくらいならロードスター乗らなきゃいいのに
たかだか１１円差で、燃費が恐ろしく悪い車でもないし

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:35:23.52 ID:bHqJu8yBI

昨日質問していたものです隣町のDで聞いてきたのですがやはり修理費を考えると
社外ナビが一番コスパがよさそうなのでパネルなど発注してつけようと思います

皆様色々と教えて頂き誠にありがとうございました！
今度は教えれる側になるように頑張りまっする

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:15:41.18 ID:uOqwOkvZi

お礼を言うのは当たり前だけど、お礼を貰えなかったといって責めるのもそれはおかしな話。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:06:34.20 ID:OwSMHhbY0

お礼も言えない品性の欠片も無いやつは馬鹿にされて当たり前
責めてんじゃない馬鹿にしてんの

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:12:09.03 ID:6JCVnvvk0

そう言えば、このスレってＮＡ，ＮＢに乗ってる奴を買い換えられない貧乏と
叩く割には、たった10円程度の差額なのにレギュラーに拘る奴多いよな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:51:32.18 ID:732hirJC0

>>58
満タンにしても５００円しか差額がない。
ラーメン一杯分にもみたない。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:21:44.39 ID:Sa4g00cb0

>>57
前スレのシートヒーターの事なら
アレは最初の回答がおかしいだろ
純正って聞いてるのに社外で回答してたやろ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:25:59.07 ID:stIeRGlx0

お前らどんだけレギュラーにこだわってんだよ、もう2週間くらいレギュラーレギュラー言ってんのな。
自分の金で自分のクルマに入れるなら、好きな燃料入れとけよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:30:28.44 ID:X7LZ2heji

逆にお礼がないからってネチネチいつまでも絡むのも品性ないです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:59:23.02 ID:LrTt95i70

どうでもいいです

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:05:32.48 ID:R2zXyDK80

お礼って求めるもんじゃないよね…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:58:17.70 ID:Z/EKiYSq0

お礼言えない幼稚園児のしつこさMAX

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:02:28.32 ID:X7LZ2heji

>>65
鏡みてみ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:15:32.92 ID:+T8Ocxg/0

お礼は言わないけど文句は一人前ｗ
体は大人、頭脳は子供ｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:27:20.02 ID:+6Jvvnll0

Aが質問する
Bが答える
Aはお礼すら言わずに質問を被せる
Bが「お礼くらい言えよ」と切れる
Aが「お礼なんて求めるもんじゃないだろｗ」と答える

A←お前が言うな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:46:49.45 ID:Onadq6EyI

申し訳ありません。

あまり長文にするといけないかなと思いお礼は最後にする予定だったのですが
そのせいで気分を害してしまったようで申し訳ありませんでした
以後気をつけます

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:50:40.28 ID:R2zXyDK80

>>68
俺は質問者じゃないぞ
って基地外に構うだけ無駄か

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:55:33.79 ID:eUSxcHJ90

文句(もんく)を言(い)う前(まえ)に、お礼(れい)くらい言(い)えるようになろう！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:19:47.77 ID:LTPP1Tef0

まず名乗るのがマナー。
名乗らずにマナー語るな。

と名乗らずに言ってみる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:24:05.62 ID:R2zXyDK80

>>69
まったく気にする必要はない
なんか言ってるのは荒らす口実が欲しいだけの基地外だから

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:53:06.10 ID:6JCVnvvk0

>>73
差別用語使いまくってるのに
まるで自分が良識あるみたいな物言いだな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:13:52.35 ID:wZZ32ceJ0

昔の2chは礼を言えなんて言う人はいない良識派の集まりだったがなぁ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:19:06.78 ID:hLguh4FPO

自然と礼が言える良識者の集まりだったからな。
謝ってる奴なんでID変わってんの(笑)

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:44:03.33 ID:wZZ32ceJ0

礼を求めるようなヤツはそもそも2chなんて来ないだろ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 08:37:28.97 ID:DkCulETg0

答えてくれた人に唾を吐く。
そんなんが2ch。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 08:58:36.97 ID:o95Rqvvz0

ありがとうです

って言われるくらいなら無いほうがマシ
2chだろうがコレだけは生理的に受け付けないわ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:21:22.10 ID:gDeTbqcI0

なんかいきなり２ｃｈは～とか語りだしてワロタｗ
一般常識で、礼くらい言えよって話じゃないのｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:45:48.63 ID:9QekLYLK0

書き込み毎にID変えてる奴に言われてもなぁ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 12:33:30.16 ID:3WlYQD7U0

おまえら鬱陶しい話ばかりしてないで、屋根開けてひとっ走りしてこいｗ

おれは仕事だから行けないよ(；ω；)

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 14:22:50.51 ID:UCj428Cgi

大雨だわ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 15:40:48.90 ID:I4b33AnC0

Aが質問する
Bが答える
Aはお礼すら言わずに質問を被せる
Bが「お礼くらい言えよ」と切れる
Aが「お礼なんて求めるもんじゃないだろｗ」と答える

A←お前が言うな

AがID変えて自演し、Bを叩く
BもID変えて自演し、Aを叩く
Aが収拾するために、お礼を言わなかったことを謝罪する(何故かIDが変わっている)
Bがまだ叩くので、Aが「そもそも２ｃｈは～と２ｃｈマスターみたいなことを言う」
Bが「２ｃｈ云々じゃなくて、お礼言うのは常識じゃん」とAを諭す
Aが「書き込み毎にID変えてる奴に言われてもなぁ」とBを馬鹿にする。

A←お前が言うな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:41:12.10 ID:UCj428Cgi

>>84
あんたが一番キモイ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:55:21.46 ID:ozyNBnlvI

ごめんなさいIDが変わってることについてなのですが日にち跨ぐと変わるものなのではないのでしょうか？
ID維持する方法が分からないのでお許しを！

荒らすつもりで質問したのではなく、純粋にいくら探しても情報が無く、教えてもらえたらなぁ。。。
という他人任せにはなってしまいますが淡い希望を抱いて質問したのですが
僕のお礼レスが遅れた事について気分を害してしまったことについては本当に申し訳ない気持ちでいっぱいになり
謝罪もし、僕のせいでせっかくのほんわかロドスタスレが荒れてしまうのは忍びないので
許して欲しかったのですがいったいどうすれば良かったのでしょうか？

質問しておいて何様だこいつと思われるかとは思いますが
せっかくの貴重なロドスタについて語る掲示板をお礼も言わないクソガキが云々と何時迄もネチネチいうのは辞めて頂きたいです。

ところで、最近屋根開けて走ってると小学生がよく「屋根が無い！」
と駆け寄ってくれるのが嬉しくて小雨でも構わず屋根開けて走るわいは立派なロードオーナーなのじゃろうか！＼(^o^)／

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:56:32.78 ID:ozyNBnlvI

あ、NBでちょっぴりラッキー＼(^o^)／

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:59:02.23 ID:9QekLYLK0

大勢の人間を無理やりAという一人にまとめたいんだろうな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:04:37.65 ID:9QekLYLK0

>>86
からみたいだけのキチガイだから気にしなくていいよ

ま、キチガイにかまってしまった俺も悪いのだけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:05:04.52 ID:gCP9mz5s0

ロードスター乗りってこんなにネチネチしてんのな。引くわ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:18:41.20 ID:3uxJnHGN0

コミュ障だから2ch＝一般社会になっちゃってんだろ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:20:54.81 ID:ozyNBnlvI

>>89
元はといえば自分が悪いので囧rz

自分も27に納車されたばかりで好奇心だらけで知りたい事が色々あり
質問しておしえて頂いたのにすぐお礼を言わなかったのは申し訳ないです

ただやはり聞きたいことがまたいくつか。。。。笑
タイヤのトレッド面のひび割れからエアが少しずつ抜けて居るらしいので
交換を考えているのですが、私的にはグリップをあまり必要とする走りはないので
グリップ力控えめのエコタイヤ(AEー1等)
に変えようと思っているのですが、やはり曲がりなりにもスポーツカーですのでSドラ
などのようなスポーツツーリングあたりにした方が良いのでしょうか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:46:33.45 ID:gCP9mz5s0

>>92
トレッドのヒビからエアは抜けない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:26:59.40 ID:jDQR+sjy0

こいつまだ馬鹿みたいな質問してんのかよｗ
何がスポーツタイヤにしたがいいですか？だよｗｗ
それくらい自分で決めろよｗｗｗｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:32:05.47 ID:gCP9mz5s0

あとロードスターはスポーツカーじゃねえ。根本を間違えてんのな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:37:12.85 ID:QV9rBz9i0

２ｃｈが何かしてもらってもお礼も言えないコミュ症の巣窟

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:41:06.74 ID:hPV3orK+0

ライトウェイトスポーツカー

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:53:55.12 ID:OwaawFq40

まずは、コメントは
「いつもお世話になっております」
から始まり、最後、
「何卒よろしくお願い申し上げます」でしめるか？
2chだと逆にヒクなぁ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:00:27.39 ID:4+Mt4A98I

>>93
ありがとうございます！
やはりサイドよりかはマシだとはおもいますがひび割れ自体はよろしくないことなので
今度とりあえずナンカンあたりのタイヤ買って自分で組もうと思います＼(^o^)／

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:05:12.16 ID:O0VNBcBr0

アスペルガー症候群の人は謝罪やお礼がすぐ言えない
っていうけど、社会人のビジネスマナーなんて持ちだす奴居るんだなｗ
話が極端すぎてやばい。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:22:17.02 ID:gCP9mz5s0

>>99
せめてトーヨーのDRBくらいにしとけ。安いから。1本7800円だから。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:06:01.44 ID:4cs4g6Au0

　　　　　,.イ"　|　/ /　／　／~`'''ー-､　　　　　　日本人はな、“お互い様”やねん。
　　　　/／~`ヾ､;;;;ソ'''''''''ヾ､　　　,.ヽ　ヽ
　　　/:,:'　　　　　　　,....　　ゞ　彡　彡､ﾉ）　相手に一回譲ってもうたら、
　　　!/　　~`ー'",..-　...　　　〉　　　　　! (　　　今度は自分が譲るねん。
　　 i　　￣~`　　　　　　　　!　　彡　　|ノ　そうやって、うまいこと回っていくねんけど、
　　 ,i　,.- ､　ゝ "　'"　~ ~`　ヾ　,,--､ |　　『あの人ら』は違う。
　　/　　　　　　　　　＿　　　　ヾ"ｒ∂|;!　　一回譲ったら、つけこんできて、
　　ヾ` '⌒` ;::　　　"~　~`　彡　　r ﾉ/ 　こっちはずっと譲らなあかん羽目になる。　
　　 i　　　　ノ　　　　　　　　　　　_,,.:'　　それでも『あの人ら』は平気なんや。
　　ヽ　ノ"( ､_,..:ｰ'"ヽ､ : : :　　 ,i /　　　　　カドたてんとことおもて譲り合うのは、
　　　ヽ、　,.　::　::　　ヽ　　　ノ:|ﾗ:)`ヽ、　　日本人同士だけにしとき。
　　　　ヽ、`''''"""''''" '　 ,,..-'" ／/　　＼-､　そうせんと、『あの人ら』につけこまれて、
　『ひさしを貸して母屋を盗られて』
日本がのうなってしまうからな。
　　　　　「嫌われることばかりをしてる人を嫌うのは、差別やない。
　　　差別、差別と印籠のように突き出してくる人間こそ卑怯者の差別者なんよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:09:39.86 ID:4cs4g6Au0

ああ、ごめん。
礼節を重んじるのが日本人だろ　と、書きたかっただけだ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:44:51.59 ID:fST5zhxR0

こういう本当にどうでもいい時にはなぜか現れない
どうでもいいの人

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 08:44:48.17 ID:yGbJ745sI

>>101
サンクス！こうやってネットでタイヤみると量販店がいかにぼっているかが分かりますね・・・
これならAEー50いけそうかなあ
けどエコタイヤでオープンうむう

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:26:57.68 ID:3K/J1bF30

ぼってるだと？
安いのは逆輸入とかで工夫したりしてるだけ、コンパウンドが違うのもあるし
量販店は人件費とかで高くなってる
もう激安の中国製でも履いてありがたがってろよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:43:19.94 ID:1E8d+Iqp0

>>106
店長乙

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 10:29:16.42 ID:bgYFXmkn0

量販店の価格がぼってる？ｗ
まあ、熱帯雨林なんかの影響もあるが、日本では店舗構えて
商売なんて出来なくなるな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 10:48:07.58 ID:VwmxeUFh0

アジアンタイヤは無いな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:14:16.44 ID:xckLuGLa0

日本もアジアだけどね

ヨーロピアンタイヤがお好みですかね？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:31:50.41 ID:pPLdA7JQ0

>>99
タイヤをケチるのは良くない。
車はタイヤだけで地面に接しているわけだし。
また、同じ種類のタイヤでも販売店によって値段が違うが、その場合製造年月日を確認するべき。
タイヤは空気に触れているだけで劣化する。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:22:22.05 ID:7Y+BwbfQ0

タイヤは仕切り値が厳しく、中間マージンも猛烈なので高くなってる。
ネット最安値で買って、ディーラーの担当宛に時間指定便で直送して、その時間に
ディーラー行って交換してもらうのが一番だな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:53:40.65 ID:xckLuGLa0

空気に触れないように真空パックにして使いましょう

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:18:17.01 ID:ptPRNUe/0

サイオンだっけドイツのブランド
中身インドネシア製だけども

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:01:30.36 ID:cCsUseSF0

>>110
アジアンタイヤって日本を抜いたアジアの糞タイヤのことだぞ
アジアンカーとかもそういう意味

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:08:58.51 ID:OyJlb1Tv0

>>115
日本はアジアの仲間外れなのですね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:54:06.45 ID:EKVIVlWu0

>>116
アジアとは韓国　中国　北朝鮮のことニダー<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:12:28.12 ID:URqWN65a0

>>116
アジアンタイヤとメイドインジャパンを
同列に語られてもなんとも思わねえの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:00:47.12 ID:vz2/Zl1y0

にほんは西欧の飛び地でありアジアではありません

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:14:37.23 ID:oyTVl+/50

>>119
書いてて恥ずかしくない？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:38:01.93 ID:8tcqjBE/i

>>116よりましだろ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:40:56.08 ID:cCsUseSF0

>>116
お前は仲良くしとけばいいよ＾＾

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:45:42.00 ID:cCsUseSF0

ついでにアジアンカーとアジアンタイヤでググってみればいいよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:53:42.40 ID:uX3vl/850

アジアを馬鹿にすんなよ西洋人

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:59:53.72 ID:y1xVlNM3O

中国や韓国産のものを好んで口にしたくないしな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:31:51.29 ID:8tcqjBE/i

好んでと言うより、絶対口にしたくない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:18:35.59 ID:ptPRNUe/0

でも安いんだもの
サーキット趣味だとタイヤ代馬鹿にならないし
よくないって言われるけど練習はもっぱらアジアン

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:37:42.42 ID:IdWa2esk0

クロス幌（タン）の幌フレームの所がどうも接着剤が浸透しているようでベルト上にくろずんできた・・・
これもうそろそろ交換しないといけないのかもわかんねぇな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 06:04:32.81 ID:sbJpMJc50

http://www.webcg.net/articles/-/31223

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:59:09.05 ID:7uifuB5x0

中韓ってパクリと詐欺しかできないから、中韓のものと人は絶対日本に来てほしくないわ
金落とす奴も日本にいなくていいよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:01:36.74 ID:Itob+ZpN0

>>128
俺も同じようになってきてて最近ひどい
色々試したけど落ちる気配がないわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:04:58.08 ID:RgEhoPkAI

>>131

ブレクリとかで落とそうかなと思ったけど絶対幌痛むしね

それと左右の小さいバンドみたいなかしょもしにてきたお
次はビニールにしようかな。。。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:52:28.11 ID:ik67gP8ni

布幌、時間が経つと黒ずんでくるよね。
内側に食い込んでるからなかなか落とせないカビみたいな感じ。
まぁ、交換の頃合いなのかなって思ってる。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:14:53.15 ID:7tfh22Pt0

>>133
一回マツダのコールセンターみたいなとこにきいてみたけど、こちらではわからないからディーラーにきいてくれと。
ディーラーにきいてもわからないと言われたから電話をした、と話してもディーラーに聞いてくれとしか言われなかったよ。
どうすればきれいになるんだ…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:50:19.95 ID:V0drK/C50

>>134
> どうすればきれいになるんだ…
買い換える

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:15:05.88 ID:nwrEWeBdO

布なんて汚れ落ちないし、カビてみすぼらしくなるの分かるじゃん(笑)

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:18:01.35 ID:ShUxGXC30

どうか張り替えてやってくださいな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:55:58.01 ID:KMavnQRh0

そうそう、幌交換は金銭的な負担が大きいけど施工後の満足感も大きいよ。
元がタンだからボルドー系のクロスなんかだと雰囲気も変わっていい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:05:22.35 ID:hHXJ6NEII

いたずらで切られたということにして保険をつかお...(ry

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:17:28.44 ID:ShUxGXC30

>>139
俺もやったけど等級据え置きだからお得でした^_^
カッターでスーッと。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:14:39.32 ID:F9VHiGg/0

>>140
今のうちに「冗談っすよアハハ」って言っておかないと

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:16:42.49 ID:hHXJ6NEII

やべぇよ...やべぇよ....

今現在は改定で1等級ダウンになってしまったんだよなぁ...

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:20:49.72 ID:rd1YiSJl0

アホがそういうことするから、理由つけて等級ダウンにしちゃったんだろ
保険なんて会社が絶対儲かるようになってるしな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:24:35.92 ID:wICl3Uul0

>>140
こういうのがいるのかよ
引くわ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:29:08.21 ID:UtCupzYA0

自分が詐欺をしてるって感覚がないんだろうね
哀れな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 04:48:26.80 ID:BhUdx4YC0

>>140
全塗装したい時には10円パンチ全周とかやるよな？あんなもん自腹切る奴が頭悪いわ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 08:34:16.38 ID:8OBzz3Y70

レギュラー入れてそうｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:20:25.00 ID:kRhSAjsCi

>>146
はい、はい、構って欲しいのねw

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:22:21.17 ID:r79ZJZd70

幌車乗りはこんなんばっかか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:25:32.52 ID:v1g31PJ60

_
　　　　　　　　 / )
　　　　　　|￣|／ └┐
どうでも　|　 |　　｜いいね！
　　　　　　|＿|―､＿ﾉ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:36:25.66 ID:6F5cCmFt0

RHTは見た目がダサいし、別に自動じゃなくて良いし、重いから自然と幌になっちゃう

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:44:42.22 ID:xVo42FCm0

まあ、好き好きだろうけど
せっかくオープンカーに乗るなら幌のほうがクラカシカルで素敵とは思う

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:45:28.65 ID:r79ZJZd70

見た目は個人の価値観だからなぁ
幌は個人的にはダサいし金かかるし上みたいなDQN気質が多いイメージ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:49:03.46 ID:f2AZr2dAI

RHTは鏡餅みたいじゃん
幌は幌でオムレみたいだけど。。。。

ただ、雨の日の雨が奏でる音楽を聞けるのは幌の特権

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:53:20.60 ID:LFYlZ7ZO0

この話題荒れるからやめれ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:53:42.68 ID:6eEZU+NL0

RHTはずんぐりしててダサいよなｗｗ
自動でうごくんだぜってところに酔ってそうｗ
自分で開けるのに機械使うっておじいちゃんかよｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:55:28.19 ID:r79ZJZd70

＞ただ、雨の日の雨が奏でる音楽を聞けるのは幌の特権
素で気持ち悪いな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:56:24.15 ID:jKrqC4VS0

オムレはスルーなのか

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:11:07.70 ID:k9YJ0LDfi

ハイオク入れるとか石油業界に騙されている情弱

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:16:25.89 ID:r79ZJZd70

糞スレになったな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:18:56.84 ID:VvQ9wvHl0

ディーラーで張り替えられる幌って何色があるの？
ワインレッドみたいなのは無理だよね？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:21:50.10 ID:xVo42FCm0

黒

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:50:10.93 ID:PfLtzlyu0

見た目以外で幌ＲＨＴのメリットデメリットはどっちもあるしどっちもどっちじゃね

ただ壊れた場合とか＄面ではＲＨＴの高くつくけど幌の場合はきられたりしたらその度に金いるわけで・・・

つまりどっちも良い車ということだ！同じロードスターで仲間割れするよりもコペンを敵視しよう（提案

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:03:01.16 ID:iTuBflnI0

>>163
RHTの故障って聞いたこと無いな
あんのかな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:06:23.16 ID:D/3by1qE0

Z4はRHTの方が好き

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:11:14.34 ID:PfLtzlyu0

>>164
俺も近くでは聞いたことないがモーターも機械であるいつか必ず壊れるからね・・・
どーもそのモーター機構だけで30万位するとかなんとからしいから怖いよね

幌は手動だからその点心配ないけど結局はいつかやぶれたりちぎれたりするわけで・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:35:31.00 ID:iTuBflnI0

>>166
ググってもスマートトップの故障は出てくるんだけどRHTの故障が出てこないのよね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:00:13.70 ID:PfLtzlyu0

>>167
5年で売っちゃうとかだったらＲＨＴでもまず10年くらいはモーターも何も壊れることはないだろうけど
自分みたいに何十年も乗ろうと意気込んでるとやっぱり電動は怖いものがあるねぇ・・・

ＲＨＴはクーラーの効きが良さそうでうらやましい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:13:10.30 ID:FqHZTQb80

ヘッドライトのレンズの内側がえらい曇っちゃったよ・・・
5年or6万kmを過ぎてるから有償になるだろうし
有償で交換でもいいのだが、交換した新しいレンズユニットが
ハナから曇ってるということはあるのだろうか・・・？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:24:19.25 ID:iTuBflnI0

>>168
モーターそんなすんのか
まぁ幌3回交換と考えればいいか
多分10年経つ前にNDに乗り換えるけど

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:21:40.32 ID:QnvFPIzv0

>>156
ズングリしてるから可愛らしいんだろ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:13:00.08 ID:7wYmnX570

>>169
はなから曇っていたら交換してくれるから安心して注文してください。
くれぐれも「ユニット」で買わず、「アッシー」で買うんだよ、
ユニットだとパッキンとか古いものを再利用されて意味なかったりするから。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:08:33.79 ID:UF/tDdwy0

ロードスターに７インチのポータブルはさすがにおおきすぎかな？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:12:53.84 ID:rcnL+FtL0

オンダッシュナビ？別に大きくはないと思うけど
ダッシュボードも手前が下がり加減だから、元々狭い視界をそんなに邪魔しないと思う

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:17:00.41 ID:2y6XtlsL0

>>173
俺はiPad miniつかってる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:18:32.76 ID:UF/tDdwy0

ゴリラの747VDを検討中なんﾀﾞ
インダッシュも検討してみたけどナビの位置が低すぎて醜そうだからね

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:29:55.06 ID:rcnL+FtL0

頻繁にナビを見るならオンダッシュにした方が良いだろうね
固定場所はギリギリまで手前に出すべきだと思う
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/847/259/3847259/p1.jpg

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 13:43:00.25 ID:2y6XtlsL0

http://i.imgur.com/Ls7irmB.jpg
Amazonの1DINステーだけど便利

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:43:30.09 ID:UF/tDdwy0

>>177
トンスル！

バックカメラもつけたいから必然的に7型しかなくなるからもうゴリラぽちってくるお！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:59:47.16 ID:33j9H4Ay0

ND来たか。五角形じゃなくて楕円グリル踏襲とは驚いた。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:28:42.01 ID:onyvbRBA0

2016 Mazda MX-5 Miata Live Reveal - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Ze5GPxABcMs

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:04:49.23 ID:gd6npmAs0

ロードスターにバックカメラとかナビとか、バッカじゃねーの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:30:56.74 ID:7KoKXYuR0

>>182
ナビは良いだろ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:30:59.22 ID:Mq+AF+EF0

>>182
そんな事言い出したらキリねーよ。
ATバッカじゃねーの
RHTバッカじゃねーの

終いには

ロードスター　バッカじゃねーの

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:37:20.79 ID:gd6npmAs0

>>184
ロードスターにはATもRHTもバッカだわ。
絶版車にならないようにお布施してもらってると思ってる

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:44:15.28 ID:7KoKXYuR0

趣味重視なロードスター乗りな俺らは、
他人の趣味にあーだらこーだら言ってわダメと思う。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:46:44.62 ID:ggwCvtss0

明日、舞浜行く人いる？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:47:20.45 ID:33j9H4Ay0

そうだ、俺の嫁が145cmのロリだからと言って責めるな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:48:38.28 ID:JKV4PiJv0

>>186
同意。そのうちロードスターに乗ってる自分が否定されることもあるだろうし。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:56:43.48 ID:K6DsQzAa0

マツダのエンジニアがデザインした新型ロードスターのレンダリング！
http://www.j-sd.net/mazda-roadstar-product-engineer-rendering/
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/MAZDA-Roadstar-MX-5-2016-Rendering_1.jpg

マツダのロードスターの４代目モデルが明日ワールドプレミアされますが
今回は紹介するのは米マツダロードスター専門のフォーラム Miata.netで公開された新型 MX-5（ロードスター）のレンダリング。

とは言ってもただの予想レンダリングではない。
なんとマツダのプロダクトエンジニアのSeth Elson氏がデザインしたものなのだ。

だが、これはあくまでもレンダリングなので実際にこのスタイリングで登場するのかは明日の発表までは分からない。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:57:10.51 ID:K6DsQzAa0

完全に一致
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/MAZDA-Roadstar-MX-5-2016-Rendering_1.jpg

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/198877/blog/33921110/
> フロントデザインは今のNCと同じ位置感覚で5角形グリルを採用。
> 現行のNCと同じく上側が開いていなくて、ナンバーを取り付けるスペースかもしれません。
> (下側は位置的に難しそうな印象)
> グリルの外側上にライトがある魂動デザインですね。
> (NB、NCの様にグリルの上にライトが重なるようなデザインではない。)
>
> ライトは偽装されているので判らないのですが、
> 三角形形状で外側が少し大きな丸的なデザインかな。(ヘッドライト形状的にはトヨタ86に近い?)
> フォグランプは、全てふさがっていますが凸凹的にグリルの横にアテンザの様な形状ですね。
>
> ボンネットは真中が凹んでいて、タイヤハウス部分が盛り上がっている感じ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:43:42.31 ID:9rPBO20t0

カッコイイけど、機嫌悪そうな顔だね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:46:58.84 ID:MIr785xzI

寝起きのすっぴんギャルみたいな顔ですな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:50:29.66 ID:pgUBHQYOi

>>187
NCに乗っていくよー
前泊中

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:40:28.20 ID:C2C1ewGn0

>>193
言い得て妙である

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:48:20.29 ID:ggwCvtss0

>>194
明日楽しみだな！
俺は電車で行くぜ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 05:09:49.50 ID:zKDhKcaY0

自分はこの顔ならNC3のがいいかな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:53:48.93 ID:rYd650Ma0

あーNCを新車で買うと言う夢は叶えられないみたいだ
本日9:30からweb上でも何かあるみたいね
2016 Mazda MX-5 Miata Live Reveal - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Ze5GPxABcMs

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 07:04:04.23 ID:ajG0CJPF0

>>198
来年6月までは買えるぞ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:44:54.81 ID:kGvbTEO4O

100kg程度の軽量化か…

これで2000ccならすごいんだろうな
でも1500なら微妙な気もする

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:28:43.90 ID:D5eM0lIV0

nd期待して良かったら浮気しようと思ったが発表を知り今のncまだ乗る事に決めましたよろしくです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:47:38.14 ID:s+B2kyqw0

先月NC買っといてよかったわー

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:00:01.14 ID:7kuux6Nv0

ND買って人柱になるわ、2リッター据え置きで安心した。
デザインは従来イメージを切り捨てて現代的にカッコいいと思う。
制約が多い中、よくここまでワイドロー感を出した。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:13:05.75 ID:6zX0zuIt0

ん？2リッター据え置きて本当？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:29:44.99 ID:AtYQuZv+0

http://www.autocar.jp/newsjp/2014/09/04/88882/

＞エンジンは、従来の2.0㍑1本に対し、1.5㍑と2.0㍑の2本立てということになりそうだ。
＞ダイレクト・インジェクションによるガソリン・エンジンのみで、パワーは140psと180psとなりそうだ。
＞2.0㍑で比べると、約10psほどのパワーアップとなる。
＞また、エンジンは、第3世代に較べてより後方に、そして低い位置に搭載される。

白
http://pbs.twimg.com/media/BwprHEHCIAASvj-.jpg
内装
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-69.jpg
エンブレム
http://4.bp.blogspot.com/-Sh6Yyjt-CYY/VAe_ogIzLcI/AAAAAAAAFRE/zqhTYxzvVzs/s1600/2015-Mazda-MX-5-3.jpg
け

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:34:46.54 ID:yCqZ8ZEe0

これで完全にNCはロードスター黒歴史の不人気モデルだな
もう恥ずかしくて乗り換えるしかないじゃん

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:38:07.53 ID:AtYQuZv+0

>>206
そうでもない。

なんか、NDは正面から見たら凡庸
http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view0017799033.jpg

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:38:55.39 ID:AtYQuZv+0

>>206
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ4代目(ND)ロードスターVol.47【MX-5】
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/09/04(木) 12:32:40.73 ID:yCqZ8ZEe0
微妙。。
http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th2/movie_photo/resource/img/wallpaper/wp03_pc01.jpg

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:48:08.01 ID:kGvbTEO4O

じっさいのレビューもが無いとなんともいえないけどな
現時点ではNCは黒歴史化しそうだな
2000ccと1500の重量の違いも見たいな
マイチェンまで買うつもりはないけど、ターボはでるんかな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:51:00.99 ID:AtYQuZv+0

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-56.jpg

うーん・・・・・メータ回りが安っぽい
中央のエアコン吹き出し口の辺りのデザインがぐちゃぐちゃ・・・・・

NCにするわ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:02:50.61 ID:kGvbTEO4O

内外装で買う車じゃないんだよな
ncもかっこいいと思ったことないし
内装はチープだけど気に入ってる

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:04:13.05 ID:6zX0zuIt0

下回りも気になる～

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:16:26.36 ID:isrLLaH90

舞浜まで見てきました。
感想としては、フロントデザインがあまり好みではないのでNCでいいかなっところです。
内装は、サイドウィンドウの下の部分が、外装と同じ色で、NCよりはいいかなと思いました。
あとは、エアディフューザー？の形が変わっていました。真ん中の部分が凹んでいました。

リアデザインは好みなんですが、こちらはNCの方がエロくてよかったです。

サイドからのシルエットはものすごくきれいでした。特に幌を閉じているときがよかったです。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:40:18.90 ID:6eQDdZX80

nd期待して良かったら浮気しようと思ったが発表を知り今のncまだ乗る事に決めましたよろしくです　>>201
NC買っておいてよかったわー　　>>202　

みたいな負け惜しみ発言はみっともないからやめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らは今日から旧ロードスター(笑)になったんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買わないんじゃなく買えないの間違いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁそのポンコツであと十年過ごしてくれ(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:45:54.77 ID:zKDhKcaY0

真正面と特に真後ろのデザイン、ライトの形状とサイズがなぁ。
真横と斜め前からのデザインはカッコイイね。

インテリアも悪くない、ただマツコネは不要だけど全グレード強制装着なんだろうな。

NCにあと5年乗って30周年記念車に期待するわ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:55:31.82 ID:kGvbTEO4O

煽ってる奴はロードスターに乗ってません＾＾

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:59:30.06 ID:6eQDdZX80

ポンコツ乗り必死だな(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
まぁ新型発売するまでの余生を大切にしろよｗｗｗｗｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:30:25.88 ID:8bo5XKDE0

NC乗っている人はホッとしているんじゃないの？
もしNDが酷く癖のある車だったりまして格好悪かったら買い替えの時困るから
個人的には2Lの余裕あるグレード残してもらえれば満足

自分みたいなそんなにこだわりが強くない人間にとって買い替えの心配がなくなった事は大きい
NBやNAさえ乗っている人は熱心で偉いなあとは思うけど、そこまで情熱かけられない自分みたいなものにとっては
このNDには安心したよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:35:42.45 ID:75BB/15K0

結構いいデザインじゃないか。
NC買って2年だから車検前に乗り換えるよ。
ただNCの下取り悪いんだろうな・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:47:04.53 ID:8bo5XKDE0

自分は今年4月に買ったから最低でも5年は乗る予定
出来たら10年は乗りたい
って言うとNDもモデルチェンジの時期になっちゃうかw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:06:03.65 ID:zKDhKcaY0

クルコン付きなのは高速で楽でいいな。

>>219
NANBよりは値段付くからまだマシかと。
今回NCからよりもNANBからの乗り換えかなり多そうだから、中古市場に10年超で過走行のタマが溢れまくりそう。
中古狙ってた学生や貧困層には朗報かも。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:46:21.86 ID:yCqZ8ZEe0

NCの便座ボンネットとはえらい違いだよ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/665/161/01.jpg

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:30:27.23 ID:kGvbTEO4O

2000ccの重量が知りたいところだな
50キロしか変わらない程度なら、買い換えるメリットがあまりないな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:36:20.41 ID:U+CQLuQ60

おまえが痩せるだけでそのくらいはすぐに減量できるもんな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:39:47.28 ID:kGvbTEO4O

RHTと幌の差が30キロくらいだろ
NC1と2の差もそれくらいだっけ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:14:04.03 ID:qt0rjTxI0

リヤに265幅のタイヤ履けそうな感じだな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:08:19.97 ID:YHsBmNSL0

舞浜行ってきたけど
NDは写真写り悪すぎるボンネットがへっこんでいる(フェンダー上が出っ張りすぎている)から必ずでかい影ができる

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:11:45.23 ID:JJS2BE330

上下のボリュームが増えたのかな
全高は高そうに見えるね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:13:37.12 ID:1yUiFwEV0

グリルが出っ張っててキモイな
温泉場のコンパニオンに無理やりキスをせがむジジイみたいな口だ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:17:20.21 ID:2OtNCFIq0

ND格好良いな
100kg軽くなり、サイズも一回りコンパクトになり

NA・NBは今でもこだわり持って乗ってる人いるが、
NCは闇歴史になるのか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:21:29.90 ID:gAs7zrBy0

一番売れるアメリカ市場無視したから
どうなるかわからんぞ
日本なんかたいして売れないんだし
CR-Z　86も１年持たずに飽きられた

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:21:48.79 ID:zKDhKcaY0

>>230
ならないでしょ。
RHTや2リットル化等、プラス面も多い。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:28:21.89 ID:gAs7zrBy0

さらっと流したけど
闇歴史ってなんすか？？
黒歴史のことかｗｗｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:15:15.81 ID:5FI6oGVB0

「黒」を悪い意味で使うと漏れなく人種差別主義者呼ばりされるから、言い換えるのが最近の流行り。
http://toyokeizai.net/articles/-/46755

かどうかは知らん

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:34:31.23 ID:BPDtMw6T0

なーんだ5ナンバーサイズじゃないのか

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:42:09.70 ID:yP1KAvRy0

おいらは身長が高いからNCがベスト
NBをレンタカーで借りて徹底的に乗ったらピラーが邪魔で信号が見えなかった
NDもNBと同じだろうなやたらピラー寝てるし全高低くなってるしおまけにボディーは肉厚になってるから乗らないでもわかる

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:56:12.51 ID:zKDhKcaY0

乗ってないから想像だが、マツコネも体格によっては邪魔になりそう。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:58:02.95 ID:NF/MGBZH0

NDってホイールベース長くない？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:07:13.38 ID:zr+2MBVU0

NCがほしいけどNDも気になるなあ、って人もいたと思うけど、今日の発表で
どっちに転ぶかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:20:43.89 ID:Xg7T0s8V0

>>238
明らかにNCより短い。
ND見た後に会場から出て駐車場に有る自分の車をみて
なんてデカいんだって思うくらいサイズが違う。
NDは明らかにNAよりの車だった

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:30:55.59 ID:D5eM0lIV0

>>239
FT86とかがいいと思う人には馬鹿受けするんじゃね？
ここにいるお前らはならなそうだが

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:40:36.93 ID:hfeFCq3H0

正直NCでよかったと思った。これからNCに走る奴もいそう。
すぐに飽きられそうなデザイン。ND2になって顔が変わるまで、心置きなくNCに乗っていられる
3ナンバーなんでしょ。ずんぐりむっくりなのかな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:42:27.15 ID:/vOUyNE+0

いやー今日の舞浜でのNCの扱いっといったらｗ
まるで無かったことみたいだったぞ。
NA.NB.NDは本当の兄弟でNDはちょっと歳をとってから出来たような末っ子。

NCは遠い親戚の子って感じだな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:48:11.46 ID:GOmYvreX0

>>243
不倫して出来た子みたいな扱いか。。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:48:42.71 ID:LOWW8HUW0

NC買えなかった孤児院育ちが偉そうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:55:02.55 ID:D5eM0lIV0

>>242
俺もNCダメになるまで乗るわ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:00:38.63 ID:kGvbTEO4O

発売後の評価と排気量ごとの重量がきになる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:52.71 ID:CZ/Vz9Cg0

前の主査「NAからの乗り換え需要狙いでNC開発した」
今の主査「NBからの乗り換え需要狙いでND開発した」

あってね？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:09:29.84 ID:zKDhKcaY0

NANB乗りの先達がどのくらい新車でNDに乗り換えて、その良し悪しをレポしてくれるのか楽しみだ。
30th買うか他社に行くか悩みどころなので先行テスターの皆様には期待してる。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:12:13.78 ID:kGvbTEO4O

NANBスレ見たけど、割とみんな冷めてるな
あれらはあれで完成されているから、
NCからの乗り換えのが多そう
っていってもこれはこれで楽しいし、
マイチェンまで待つかもな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:17:09.33 ID:zKDhKcaY0

ドアの内側の結構な面積がボディ同色なのはやめてほしかったな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:19:02.90 ID:CZ/Vz9Cg0

>>251
高いグレードだけだから安心して。安い方はシボの無塗装プラスチックだから。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:21:34.96 ID:Lp898QvK0

NANB海苔はビンボー人のノスタル爺だから
一生ボロ車乗ってればいいのよ
いまだにNA乗ってるってことはそういうこと
ヒラヒラ感だけなら軽トラのほうがあるんだし

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:22:56.77 ID:zKDhKcaY0

>>252
マジで？
同色部分は見る限り外側ボディと同じ鉄板な雰囲気なんだけど。
地味な色ならともかく赤とか発色の強く明るい色だとクドいんだよな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:28:28.53 ID:CZ/Vz9Cg0

>>254
別物のプラだよ。鉄板でやったら塗装コストがたまらんす。
オプションでデコレーションパネルも売るんだよ。
下請けですが色合わせ大変す。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:36:46.41 ID:1C5BLOI50

ＮＤヘッドライトの位置、下すぎじゃね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:38:38.87 ID:go2va+hV0

パンチラに威力を発揮

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:39:35.30 ID:zKDhKcaY0

>>255
おお、それは朗報。
こんな同色パネルより安物のシボ無塗装で十分だ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:40:48.30 ID:zKDhKcaY0

http://i.imgur.com/tG9sLRv.png

電格ミラー、今回もなし。
100キロじゃなくて90キロ削減でいいから電格ミラーつけてほしかった。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:43:25.57 ID:AXQeu1+00

>>255
昔の安い車はドアの内側の一部に鉄板が出てたけどな。高い車は鉄板が出てなくて
「フルトリム」って自慢してた。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:57:48.44 ID:zKDhKcaY0

>>260
子供の頃に乗ったタクシーとか爺さんの家にあった軽がそんなドアだった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:10:53.69 ID:CZ/Vz9Cg0

>>259
電動格納ミラーは要らないけど、両席ワンタッチパワーウインドウは付けて欲しかったな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:12:26.25 ID:CZ/Vz9Cg0

>>260
今でもミライースとかはそうだけどな、NDはよく見て欲しいんだが、ダッシュパネルの一部にもカラー入れてあるんだよ。
プラじゃないと出来ないのさ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:13:58.04 ID:EeN1BNwS0

ミラーとかPWなんか然したる問題じゃないが
シートベルトの巻取りをちゃんとしろよ
シートベルトがダルダルでみっともない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:16:53.72 ID:CZ/Vz9Cg0

>>264
試しにベルトガイドから外してみてごらん。ちゃんと巻き取るから。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:17:09.33 ID:bhxixUzT0

なんにしてもこれでめでたく旧型
ようやくスレもまったり進行なりそう
…と思ったらお前らNDの話ばっかかよw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:18:14.63 ID:CZ/Vz9Cg0

今なら知っていることなんでも書いてしまいそうだ。頼む聞くなよ（＾ω＾）

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:19:58.48 ID:awxnfes70

>>259
最近のマツダ車は調整ノブを回してミラー格納なので、これだけじゃ電動格納無いとは言い切れないかも？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:20:51.00 ID:CZ/Vz9Cg0

>>268
無いよ、確定。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:21:05.90 ID:n8Nuwyuo0

>>267
NCは25周年記念車が最後の限定車? NCはいつ頃販売になるんだろう?

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:21:32.46 ID:zKDhKcaY0

>>268
それなら凄く嬉しい。
というか最近のマツダ車小洒落てきてんのね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:23:29.96 ID:EeN1BNwS0

リアのショルダー部分が溶けてるデザインがどうも・・・
NCより尻下がりになってしもた
ケツのデザインはNCの圧勝

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:23:55.12 ID:zKDhKcaY0

>>262
え？助手席側もUPDOWNフルオートのスイッチ付いてんじゃないの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:25:02.09 ID:CZ/Vz9Cg0

>>270
25thが最後とはマツダは言ってないね。NDは2015年6月ラインオフ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:26:06.87 ID:CZ/Vz9Cg0

>>273
運転席だけだね。スイッチにもAUTOって運転席側だけ書いてある。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:28:37.28 ID:kGvbTEO4O

2000ccも1t切りなの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:30:34.70 ID:kGvbTEO4O

>>267
2000ccも1t切りなの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:31:18.95 ID:CZ/Vz9Cg0

>>277
ごめん、それは知らない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:34:32.53 ID:kGvbTEO4O

そっか
ありがとう
まだ分からないんだな
2000で1t切ったらすげーと思うよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:35:54.55 ID:zKDhKcaY0

>>275
マジだった。
エンジン2種類あるのは本当？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:36:58.47 ID:n8Nuwyuo0

>>267
ありがとう。今の車春に車検切れなんだよなぁ。
RHTは1年後位になるのかな?車検通してそっち待つか。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:39:08.43 ID:CZ/Vz9Cg0

>>280
ある。知られてないかもしれないけど、NCも欧州向けは1.6ある。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:41:55.68 ID:LFDGTSG50

NCは1.8じゃ無かった？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:42:55.59 ID:CZ/Vz9Cg0

あ、はい、1800だ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:48:42.25 ID:zKDhKcaY0

>>282
おおサンクス、軽量で2リッター、ターボ付くのかどうかは知らんけどかなり、軽快感はありそう。

広くて快適なのはNCだろうから、乗り換えはマイチェン待ちでも良さそうかな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:00:59.63 ID:GOmYvreX0

あれ？真後ろから見るとけっこうしょぼい？
タイヤが細いのかな
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-33.jpg

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:08:30.35 ID:bhxixUzT0

>>286
水陸両用っぽい感じ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:17:04.84 ID:fD5BxpCI0

幌は最初っからクロスなんかね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:43:32.53 ID:LCPZ72Pa0

http://amd.c.yimg.jp/amd/20140904-20102204-carview-038-6-view.jpg

このメーターはないわ・・・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:44:49.14 ID:qHL0k9M20

>>285
室内は変わらないそうだよ
今日舞浜でインテリア担当に確認した

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:46:42.47 ID:LCPZ72Pa0

>>286
タイヤもそうだけど、2本出しマフラーもショボい

欧州車風のデザインなんだけど、タイヤとマフラーで興ざめしてしまう。
下手に高級感やかっこよさ狙うより、初代から続くロードスターのシグネチャーを大事にしてほしかった。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:01:26.18 ID:N0BSV/hf0

内装はNCのほうがいいな。

最小サイズって割に5ナンバーじゃないのも
ちょっと残念な気がする。

車体軽くしてエンジンも低排気量になっているけど
その他はNA・NBよりはNC寄りなんだね。
パワー不足にならないかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:12:45.62 ID:xlGJTIAL0

現状だと、NC2か3の中古が欲しいなあ・・・・・

NDをマスコミが大絶賛して、踊らされるアホが出てくれば思う壺なんだが・・・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:25:54.04 ID:A36av0xH0

NDの純正タイヤは何だろ
>>222ではアドバンっぽいけど>>286ではT1Sっぽいな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:51:12.79 ID:bbCUPlEp0

NC今買うと値引きいくらぐらいですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:09:44.59 ID:BDP2uKVk0

今のマツダ車に値引き無し

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:19:55.49 ID:oigsYaF60

ブラックエディションを早く中古に放出したまえ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:35:09.60 ID:QgqW6O+A0

ＮＡみたいにパワステレス、エアコンの有無とかウインドレギュレータハンドル付きで
込み込み２１０万～２３０万ぐらいで買えるといいな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:35:54.37 ID:QgqW6O+A0

↑ごばくった

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:54:00.42 ID:QkGnIrqs0

パワーウィンドウスイッチがどこだ？と探してしまった

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:56:46.27 ID:tsjuOTR10

NBみたいに顔が不評で直ぐにマイチェンくるで

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:06:36.27 ID:zKOqFG7R0

後ろ姿

NC
http://www.hirano-tire.co.jp/auto/nc03bRr.jpg
ND
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-33.jpg

ロゴ

NC
http://www.ms-plus.com/images_item/19000/19646.jpg
ND
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/665/158/08.jpg

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 06:21:29.72 ID:E28nUUdP0

>>296
注文生産状態なので本体値引きはほとんどないよ。競合もないから強気で売ってる。
ディーラーオプション30万付けたら10万引く程度。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 06:49:54.56 ID:tQ934ezR0

>>292
2リッター180馬力も用意されてるって話もあるみたい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 07:04:22.37 ID:2sj85rpO0

NC現代では完成されたクルマだな。
デザインも大きさもパワーもバランス良。

と、昨日のイベントでワクワクしつつも再認識した。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:15:40.09 ID:DIE23Zs20

これから買いたくて中古NCの値下がり期待してる俺
なるべくNDに乗り換えて市場を賑わせてくれると嬉しい

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:17:10.08 ID:+90KI46z0

同じNC乗りとしてお前らにお願いがある
いざND発売されて例え名車だったとしても駄車でも好きでも嫌いでも
NDスレ行ってまで悪く言うのは止めような

一部のNA乗りやNB乗りから悪く言われる事の腹立たしさをお前らは知ってるはず
それと同じことをND乗りにしちゃダメだ同じロド乗りなんだから

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:22:10.44 ID:aKY5D0P00

NDのデザインはあまり自分の好みではないけど、売れて欲しいなあ。
今のNC2が駄目になったら、次もロードスターに乗りたいから。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:29:58.53 ID:gXaXmFmX0

>>307
発表会でこの車は２５年ぶりに一から作った車ですと
誇らしげに説明されて腹立たしかった。
所詮、RX-8からの流用ですよ。
それと、ドア枠？に肘を載せてみてください。と強調してたが
NCだけ載せられませよ～だ。
しかし、発表当時は8との共用を否定していたのに
モデル末期となると、流用は固定するし、デザインも中途半端だった
なんて公言するし、リヤのマルチリンクの構造上の欠点は最後まで
完全には消せなかったなんて言い出す始末。
なんなんだよ一体。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:33:43.35 ID:CE2MqONC0

兎に角試乗するまで分からんな
見た目だけならNCでいいわ俺

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:35:27.55 ID:6AN9lzJX0

>>309
流用は最初から言ってなかったっけ？
あとデザインに関しては中歩半端なんて言ってないと思うが

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:52:54.05 ID:JTb6Y7kI0

>>309
俺は肘置けるぞ？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:55:09.84 ID:r6Hbdzzw0

>>309
中途半端ではなくて追い込み切れていないって発言だろ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:22:31.27 ID:hX13zVIK0

>>308
自分もそう思うなあ
デザインの好みは人それぞれだろうけど、とにかくロードスターが存続する事が重要
NDは今のところ好評みたいだからホッと一安心って感じだなあ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 12:29:37.72 ID:eOQ5RC5tI

はなしぶったぎるようで悪いけどNCの話題だからいいよね・・・・

レギュラーでリッター12だったけどやっぱレギュラーだとこんなもんかね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:00:26.02 ID:Aggk38gM0

どうでもいい

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:16:13.66 ID:qvgFn9tJ0

ハイオクならリッター18は行くからな。（高速を90km/hで流して達成）
というように乗り方、道路の状況でどうにでも変わるのでなんとも。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:29:46.16 ID:E1lRoZq90

そもそも燃費走行する車じゃない
エコランしたけりゃミラe:sでも乗ってろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 13:36:05.39 ID:HyXYVr6Zi

>>317
レギュラーでもそのくらいだよ。
NBに比べて高速燃費が良くなった。
NBは15くらいだった。
トルク増えたからかな？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:20:49.69 ID:f0TC4iLr0

ハイオク車にレギュラー入れるとか理解不能
ぎ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 14:50:41.12 ID:vJiqdC8yi

またか

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 15:06:34.64 ID:I4ZwCrYs0

NCはサイドエアバッグがあるから肘乗っけて走るなって書いてあったはず。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:59:11.86 ID:E28nUUdP0

おまえら本当にレギュラー好きなのな。まあ馬鹿正直にハイオク入れてる思考停止よりはマシだが。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:33:29.02 ID:vJiqdC8yi

>>323
その話題はいらねって、ばか

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:35:53.94 ID:E28nUUdP0

>>324
おまえらがはじめるからだろ。ハイオク入れるなら外車にでも乗ってろ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:47:49.32 ID:7yLeFScj0

ハイオク入れないならカブにでも乗ってろ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:57:36.32 ID:etYwmoVP0

ハイオクは外車って
外車＝高級＝ハイオク
って思考してんの？
思考停止してんのなｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:07:10.78 ID:bT8qGgCH0

貧乏人にとったら外車は高級なんだろ
所詮ピンきりなのに外車ってだけで恐れ多いんだろ
だって数百円の違いなのにレギュラー()入れてるくらいケチで貧乏なんだからｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:08:17.84 ID:HyXYVr6Zi

ハイオク入れるとか情弱すぎる。
石油業界に騙されている。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:17:17.64 ID:E28nUUdP0

なぜハイオクがあるのか、どういうときに必要になるのか、わかってないんだろうな。ロードスターにハイオクってw

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:20:52.04 ID:nxavGkHQ0

ケチな貧民のさえずり

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:23:52.41 ID:E28nUUdP0

なんでお前らレギュラー入れたがるの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:35:46.49 ID:xegy3+2V0

NC2はレギュラーでいいよ重くて遅いから・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:40:40.25 ID:CUgQcOTV0

NDでー１００キロって結局NC2以降のRHTの重量－１００キロだろ
更に２０００ｃｃは５０キロは重そうだから
１１５０－１００＋５０＝１１００キロ
幌NC1かよ！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:42:26.75 ID:xegy3+2V0

幌NC1こそ至高だったってことだよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:10:52.38 ID:qMxutP2k0

今夜も根拠ないエヌスィー叩きがエヌデースレで始まったで

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:16:51.13 ID:7qGk+xnW0

>>335
わかるわー

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:25:58.38 ID:E28nUUdP0

NDは幌にしようかな、悩みどころだなあ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:32:30.93 ID:aD46bK0/0

NDの目指したものが見えないんだけど、
誰か教えて？

選択と集中できずに中途半端な印象なんだけど。

1500cc一本で900kgで200万弱なら
目指すとこわかるんだけど。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:32:44.06 ID:A36av0xH0

どうでもいい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:36:04.82 ID:E28nUUdP0

>>339
開発主査がはっきりと語ったところだと、NBが20年になるから乗り換え需要を見込んだ。
NB乗りが乗り換えやすいデザインと雰囲気にした。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:38:38.54 ID:qMxutP2k0

そんな固定客の顔色ばかり気にするからダメなNDになるんだよ
だいたいNB乗りなんか50代のおっさんと中古で買った大学生みたいのしかいない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:41:50.01 ID:E28nUUdP0

>>342
出る前からダメだしですか^_^
厳しいなあ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:48:08.43 ID:aD46bK0/0

>>341
なるほど。

でもNCと何が大きく変わったのか微妙ですよね。
スタイリングもバランスの良いNCと比べると、
好き嫌い分かれそうだし。

スタイリングの悪さは少し経つと、
逆に珍味のように
悪いとこがクセになるんだろうけど。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:50:08.40 ID:E28nUUdP0

ちなみにNCはNAからの乗り換え需要狙いなんだけどね。水平基調で楕円モチーフで、顔つきもNAに似せた。
しかしNA乗りから総スカン食らったと。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:50:38.73 ID:keoV3NXA0

珍味って一般受けしないよな
エグいND見てからNC1を見てみるとクリーンな面構成でいいもんだよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:55:24.98 ID:aD46bK0/0

>>345
なるほどねぇ。
NAが最も好きで、NB嫌いなので、
今回のNDが受け入れられないんだ。

いずれにせよ、
重量とパワーは個人的にいらない。
それを求めるならマツダロードスターである意味がない。

>>346
ウニもそうだけど、
トロも捨てられてたトコだよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:01:08.75 ID:8z5Yb8Z20

おいらNC2乗りだけど新型のデザイン気に入った。新型がマイナーチェンジするころには
たぶん乗り換える。
でもロードスター伝統の「誰にでも愛される」的なゆるさがなくなり好き嫌いが分かれ
るデザインになったとは思う。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:33:28.25 ID:D+xjo4zR0

_
　　　　　　　　 / )
　　　　　　|￣|／ └┐
どうでも　 |　|　　｜いいね！
　　　　　　|＿|―､＿ﾉ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:00:29.56 ID:4YckIoP80

NC2ヲタがNDスレで袋叩き
オープンカーすら乗ったことない奴らにフルボッコ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:48:25.54 ID:12B3qzxq0

>>350
そうは見えないけどw
NDのデザインがフルボッコされてるようにしか見えないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:04:17.59 ID:6vGzCN5b0

本人降臨乙
チョン顔NC2とNDは系統が似てるよな　キムチ風味

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:07:35.91 ID:tQ934ezR0

＞中山さんはインタビューの最後に、「東洋人の美をクルマに反映させたい」と語り、具体的な人物としてキム・ヨナの名を挙げた。

らしいが本当なのだろうか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:09:59.84 ID:Pj+4r7IJO

レギュラー仕様の2乗りのせいで途端にキムチ臭くなったな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:21:41.59 ID:umH4ZxER0

NC5年乗ってRX-8に3年乗ってもうすぐ車検　ND乗り換えようと思ったが何か違和感が(´・ω・)
もう一回NC買っちゃおうかなぁ・・・　　5回も雨漏り(対策品に交換後も2回)して大変だったけどNC1の勝青売るんじゃなかったよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:23:27.49 ID:6vGzCN5b0

ウイブルは飽きる

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:23:53.50 ID:12B3qzxq0

>>353
これがソース。
ちなみにCX-5のインタビューね。

ttp://autoc-one.jp/mazda/cx-5/special-1118317/0003.html

キム・ヨナとかどーでもいいんだけど、
なんつーか、言葉選びのセンスが悪いw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:37:04.70 ID:umH4ZxER0

キムヨナのどこにカッコよさが？　

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:49:19.73 ID:zHNo5Tsj0

NC2のどこにカッコよさが？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:51:54.07 ID:kyyVdFOz0

>>341
主査がそんなこと語ったなんて聞いたことないけどな。
自分の都合の良いようにデマながすんじゃねーよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:02:42.36 ID:Ivmwju7z0

NC1のデザイン何だかんだでよかったな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:07:46.02 ID:DlYk6+8d0

そりゃそうだろ
NC１の目元、口元、尻の劣化整形版がNC２だし　
NC１のデザインこそ至高

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:29:46.60 ID:4XQW5lV+0

NCは可愛らしい輪郭だったのに２でつり目にして意味不明だったなｗ
わざわざレギュラー入れるやつ並に意味不明ｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:37:49.77 ID:DlYk6+8d0

鼓動デザイン前の過渡期にぶつかった黒歴史がNC2。ファミリーフェイスの五角形グリルは失敗のもと

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 04:11:46.86 ID:zfkEYy5D0

NCかNDか、、、、、

ロドスタほしい、、、、

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 05:49:59.92 ID:du2SHhsd0

>>360
死ねよ馬鹿。イベント冒頭の映像で語ってんじゃねーか。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:44:59.84 ID:YBkW1GzT0

俺はNC3乗り潰すよ。
現在4.7万キロ、あと10万キロは無故障で頑張ってほしいぜ。
歴代どの車もそうだけど、オープン走行はどれも楽しさは変わらなかった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:28:07.42 ID:DYVibE6f0

NC1にNC3のバンパー交換をやってる人はブログとかでたまに見るけど、
逆にNC3にNC1のバンパーをつける人っているのかな？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:51:54.27 ID:T7luyKMo0

そんな頭の悪い奴いないよw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:15:17.10 ID:l7tykf2Y0

586 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2014/09/06(土) 08:05:57.11 ID:pk7fx9Qz0
クソデザインの失敗作NC乗りが顔真っ赤にしてるスレはここですか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:26:02.28 ID:du2SHhsd0

NC乗りはレギュラーの話題で1ヶ月盛り上がってんのなw
結局買い替え出来ない貧乏人ってことだろ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:32:15.06 ID:ciG0jaYzI

だって高校生には10えんの差が痛手なんだもん....

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:31:41.67 ID:c5hAU7C/i

NC3にNC1のバンパー入れてる人いるよ。
最近横からの写真並べたNDとの比較画像があったけと、あの白いNCがそう。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:35:02.92 ID:UzRoQTZs0

みんなの意見を見ててもNAがベストという結論だな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:18:49.04 ID:YBkW1GzT0

それはないだろｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:39:55.07 ID:MrBcvDuq0

>>205
この車重で180psは乗りづらいんじゃないか？
もちろんミニサーキットは別としてだが
パンチの効いた乗り方でツーリングを楽しむなら140psでトルクレスポンス重視
そういう選択肢があるということかな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:41:43.38 ID:j0fwcFRh0

NAは良くも悪くもクラシックカーレベルだからな。
よほど愛着がないかぎりＮＤ買うだろう。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:51:03.18 ID:w1LsZh1L0

>>369
自己紹介乙

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:53:28.80 ID:3PJ8E/Du0

NDの発表みて、
今日NCのRS契約して来たので通りますよ。受注生産らしく納車まで2カ月弱らしいけど待ち遠しい

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:05:07.16 ID:WOXawQtc0

そんなにかかるのか～

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:06:30.85 ID:w1LsZh1L0

↓良い色連呼厨死ね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:19:02.56 ID:NLwW9Vfq0

初代と三代目は愛嬌があるよな
二代目と四代目はウルトラマンと偽ウルトラマンみたいな感じ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:19:29.23 ID:g3R4QG4f0

>>379
値引きはいかがでした？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:33:17.52 ID:DdCEgkVZ0

○○エディション出るのに・・・早まったな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:37:28.92 ID:du2SHhsd0

>>381
おまえさあ、馬鹿の一つ覚えはやめてくれないかな？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:38:10.07 ID:du2SHhsd0

>>384
ファイナルは値引き無しだよ、RSなら5万は引くでしょ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:52:04.64 ID:GNq2NMEb0

>>368
いるよ、ミンカラでみたわ、ググれば出てくるんじゃないかな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:56:18.32 ID:YBkW1GzT0

次期型発表後に特別仕様車出すのか。
ガセじゃないとしたら正気の沙汰とは思えんところだが、部品の在庫かなり抱えてるのかな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:46:40.45 ID:6+4l38Tp0

夏の糞暑い日差しをクローズドで耐え忍んで
これから雪降るぐらいまでがオープン最高なのに
NCの値下がり待つとかND待つほうが正気の沙汰じゃないぜ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:00:14.84 ID:qKdp4Vii0

>>389
自分も最初に思った事が「もっと早くに買っておけばよかった」だからなあ
とは言え買い替えじゃない人ならやはりNDのリリースを待つのが普通だろうね
でも当初は不具合あるから結構先になっちゃうかもね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:37:13.04 ID:du2SHhsd0

RHTが出るときにND1.5になるら？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:54:06.78 ID:VgC/17OGO

そもそもNDっていつから買えるんだ？
車検あと2年あるぜ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:54:50.19 ID:du2SHhsd0

2015年6月ラインオフ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:58:07.03 ID:4XQW5lV+0

気が長い話だぜｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:30:14.48 ID:3PJ8E/Du0

>>383
総額から千円単位までの端数カット、マット、アルミペダル、ホイルコーティングをサービスでした。あんまり値引き云々考えて無かったので即決しました

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:47:17.84 ID:l7tykf2Y0

>>385
おまえさあ、顔がトゥルーレッドやで

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:14:58.06 ID:pNrYtHmM0

>>394
それまでにNCを新車で買わなきゃいけないね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:16:53.49 ID:y+lqp+cQ0

恥忍んで聞きたいんだけどトランクからナビ裏まで配線引っ張るにはガイドでスカッフプレートのしたまで持ってくのが1番らくかな？

ちなＶＳ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:32:09.24 ID:FkryEmKO0

ちな
どうでもいい

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:12:26.69 ID:VgC/17OGO

NC2でライト形状かえやがったせいで、
社外バンパーに変えるのも一苦労

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:25:38.34 ID:4E3JMB/J0

NCのパワーはNDには望めないからな。
この点はちょっと残念

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:28:35.18 ID:G/2fiH210

軽量最速のNC1最強ってことだろ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:51:44.77 ID:du2SHhsd0

>>401
同じ2リッターなのに？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:58:09.93 ID:3GfQD2ck0

NA廚には1.5、パワー廚には2.0
このエンジンの組み合わせにしたマツダの戦略は正しいと思う

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:07:25.29 ID:bDPpzP5s0

結局NCがバランス的に最高

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:19:32.58 ID:2U1jd64u0

NDスレで開発者インタビューでは先代よりレスパワーってソース付きでも見たな
まぁ後に2.0L追加ありそうだが

NCはセルフMCとしてflyin' miataの過給機でも付けようぜ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:22:18.78 ID:B6vVynw+0

NCはさいきょ
最速最パワーで、品質も
早まって売らない方がいい。とくにbt

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:26:58.17 ID:Ivmwju7z0

NDのルックス微妙だったし、あと五年は乗るとして、エキマニ交換しちゃおうかな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:32:52.41 ID:4AXLW/g70

見た目を例えると
NC　ぽっちゃり体型の可愛い系
ND　ナイスバディのモデル系
って感じでしょうか？w

2シーターオープンってだけでも派手なんだからそのスタイルは結構気合い必要だよな
とりあえず発売が待ち遠しいんだけど、でもまだ1年近く先なんだよなあ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:35:03.44 ID:WGA1H0Vc0

意味不明

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:44:23.61 ID:xgXbyQ870

>>408
それならマフラーまでいくべき

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:52:52.85 ID:Ivmwju7z0

>>411
個人的に純正マフラー結構気に入ってるんだよな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:03:48.38 ID:iRxwLQe70

Nc2のマフラーは駄目だな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 04:23:50.15 ID:udsvNDzN0

マフラーまでやる予定で先にエキマニ変えたけど、音量にびっくりして結局純正マフラーのままで乗ってる

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 04:27:00.80 ID:CSa4rkRR0

>>412
分かる…俺も好きだった

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:07:56.48 ID:siXllxJv0

>>414
純正マフラーのままマキシムのエキマニに変えたけど、音量ほとんど変わらなかったよ。
びっくりできるのはどこのエキマニ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:10:11.29 ID:/e2WQoDp0

ヒント（サウンドエンハンサー笑）

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:56:14.23 ID:udsvNDzN0

>>416
HKS
マキシム静かならそっちに変えようかな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:38:41.06 ID:LNx79AZa0

>>398
自分はそうした。
トランクとボディ間のチューブを通すのが一番大変だった。石けん水おすすめ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:40:54.72 ID:hV9QA1Hp0

>>366
舞浜のイベントの最後までいて主査の発言も全て聞いていたような気がするのだけど
そのような発言は記憶に無い。
たしかに、そろそろNBの買い替え需要なんてのをトークショーでフェルナンドなんとかと
執行役員がしていた記憶はある。

死ねとまで書かれたので動画を確認したが自分では解からなかった。
この動画で言えば、何分頃のことかな？
ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ayfsGWYjsxw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:21:33.64 ID:AlgMfg+90

ロードスター乗りって、たまにこういう気持ち悪い人いるよな。もっと仲良くやろうよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:28:54.26 ID:IN2H1DDOi

>>421
論理的に反論できなくなると、途端に
相手を気持ち悪いとか。
どんだけ語彙不足なんだよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:31:50.10 ID:AlgMfg+90

>>422
なんで俺が反論しなきゃいけないんだよw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:33:38.11 ID:nI6f4nWX0

万を時して

どうでもいい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:27:00.95 ID:1FZ73tSQ0

屋根開けて走ってこいよ
ホント全てがどうでもいいぞ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:39:25.79 ID:JFg3S+Bq0

マフラーよりエキマニ変えたほうがいいの？
マフラーはオートエクゼのにしたんだけど、見た目が多少変わったくらいで大差ない。むしろ篭もり音が増えた。純正マフラーはいいね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:12:52.37 ID:jyfaNXxs0

NCの諸先輩方に質問です。
今度の土曜日に試乗ありの初商談なのですが、ここはチェックしとけ、という
ポイントはあるでしょうか。
とりあえず、オープンクローズ両方で試乗するのは、自分の中で必須にしています。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:32:17.73 ID:CSa4rkRR0

>>427
この時期にあえて新車購入？漢だ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:37:42.30 ID:/nVd8pmpi

>>426
パワーアップならそらそうよ
比率でいったら95:5くらい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:03:32.70 ID:AlgMfg+90

>>427
冷静に判断したかったら、ハンコは家に置いておくこと。あと嫁がいたら連れて行け。
ロードスターに興味がある人が、試乗して契約しないのは難しい。乗ったら負け的なとこあるから気を付けて。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:26:35.73 ID:EiVnHhWD0

>>427
不便さを体感した方が良いが、
短時間だと楽しさしか感じられないので、
おもしろレンタカーを1日利用してみるとか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:30:05.48 ID:x6+/PXQ80

>>428
皆がNDマンセーって訳じゃないだろ。
乗り換え急がざるを得ない理由あるのかもしれんしNDのRHTとか来年後半以降かもしれんからな。

>>427
シートが自分にあってるかどうか、左右の見切り、シフトフィーリングやクラッチの繋がり具合、要は自分の好みの運転スタイルに照らし合わせて合うかどうか確認しておいたほうがいい。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:37:21.39 ID:AlgMfg+90

シートで思い出した。デブならレカロはやめとけ、結構狭かった。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:44:51.73 ID:K2VXRyBY0

その前にデブならオープンはやめとけよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 16:51:42.10 ID:AlgMfg+90

>>434
すみません（＾ω＾）;;

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:50:57.09 ID:siXllxJv0

>>418
パワーの変化もほとんど無いからおすすめできない

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 19:39:31.47 ID:D3zTyNRx0

>>427
チェックしたら終わりw

オレの場合は試乗してオープンの状態で交差点を一つ左折した段階で決めました
オープンカー＆スポーツカーが初めてだったので瞬殺w
経済的な問題がクリアされているのなら乗ったら終わりだよw

個人的には今すぐ欲しいって事じゃなければNDのリリース待った方がいいと思う
逆に今すぐ欲しいって事なら迷わず買って

NDが乗れるのは多分1年先だと思うし初期は不具合もあるかもしれない
そんなこんなをクリアするにはまだかなり先
その間オープンのスポーツカーに乗る喜びを我慢できないなら今すぐ買った方がいいよ

ちなみに自分は4月に納車したけどGWや夏休みに軽井沢や日光を走りまくってきた
買う時点ではNDのリリース予定は知っていたけど、この半年弱の楽しさ、今後半年の我慢を考えればND待つのはあり得ないと思う
PCと同じで欲しいと思った時が買い時っていうのがこの手の車じゃないかな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:53:57.78 ID:UY2OncyF0

_
　　　　　　　　 / )
　　　　　　|￣|／ └┐
どうでも　|　 |　　｜いいね！
　　　　　　|＿|―､＿ﾉ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:24:28.58 ID:W7NsEfPh0

今日も屋根開けて600km走ってきた
12時に出て20時帰りやっぱ8時間掛かるな
NB1台　NC3台とすれ違ったがNCの一人以外全員屋根開け
みんなｽﾝｽﾝしてた

440 ：427：2014/09/07(日) 21:37:32.86 ID:jyfaNXxs0

短時間にたくさんのレスをいただきありがとうございます。
今回はNDの発表待ちでNC商談となりました。NDが好みのデザインだったら
ND待ちになってたかもしれません。
諸先輩方のレスを参考にディーラーにはハンコは持たずに、
嫁はおりませんのでカーチャンを連れて行こうと思います。
カーチャンの持ってる手帳のおかげで取得税が免税になるので、
カーチャン様様なんです。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:42:50.95 ID:AlgMfg+90

>>440
そうか、たいへんだな。親孝行してください。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:14:26.94 ID:CSa4rkRR0

イイハナシなんだよね(´・ω・`)

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:36:35.02 ID:V75nyhRz0

シートの出来が悪くて困った
乗って十五分で痛くなるなんて初めての経験だ
腰痛持ちでもないのに
一時は購入検討したこともあったくらいなんだがレンタカーで出来の悪さが分かって良かったよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:41:13.22 ID:f5OgjzXP0

俺はNCで関東から鹿児島まで走ったが全然平気だったぞ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:51:06.27 ID:5vZiYB790

交換すれば、こうかんしょくになる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:52:47.41 ID:1LGQoIsL0

>>443
それはたぶんドラポジが悪い

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:11:01.10 ID:lIK2TTo30

NCは歴代の中ではシートは良い方だけど、いかんせんペダル配置が良くない
ドラポジの調整で解決できないならシート交換しかない

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:15:42.03 ID:/haOXTIX0

NCってとんでもなくデカいイメージがあったんだけど
今回サイズの数値見てみたらそれほど大きい訳じゃなくてびっくり

NDがずっとコンパクトになるってことで期待してたら
NCでいちばん大きく感じてた幅がほとんどかわらなくてがっかり

で、ND、全長が10cm近く短くはなるけど
NCにしたって4mな訳だし、それであの広々した室内とトランクなら、って
個人的にNCが再評価になってる
NDが10cm短くなっても、フロントミッドで室内かトランクが狭くなってるなら
マジでNCアリかも、ってね

449 ：sage：2014/09/07(日) 23:21:13.96 ID:EiVnHhWD0

>>443
同じく。

今までレンタカー含め、数十車種乗ってきて、
腰から背中にかけての痛みがワースト。

NA乗ってた時はそんなじゃなかったのだけど、
年のせいと言い聞かせている。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:32:05.94 ID:UDwuiG4n0

>>448
実際に見ても、全然でかくないぞ
NA海苔はデカイデカイ、って、言うけど､自分にとってはコンパクトカーだ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:36:06.47 ID:/e2WQoDp0

NAの幅が割りと魅力だったんだよなｗ
S660も様子見だな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:38:39.73 ID:lIK2TTo30

外観ならデカいという先入観とズングリしたデザインだろうね
実際に乗るとボディのサイドが高く閉塞感が強くなってるのもあって、最初は大きく感じやすいと思う
違和感に近いものだから所有して乗ってると自然と慣れてくる

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:22:19.52 ID:slh0DgNT0

>>449

レカロLX-fお勧め。シートヒーターありのやつ。車の剛性感は、シートに左右されることが実感できる。SR7と比べ、センターに近い位置にもなるらしい。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:33:36.73 ID:iGaM0x630

俺も腰痛くなったからBRIDEに載せ変えたよ

ところで上の方でエキマニが話題に上ってたけど、どのメーカーのエキマニが一番いいの？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 06:28:33.00 ID:Qe9GXRhI0

>>454
純正が一番コスパ良い

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:03:03.94 ID:jW+laTfl0

今はマキシムにする人が多そう

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:22:02.03 ID:aC5Z5JzZ0

>>440
このスレでこういう話するのもなんだが、
そういうカーチャンならもっと実用的な車のほうが
いいんじゃないかな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:11:08.56 ID:rek3627V0

HKSのエキマニ&スポーツキャタライザ付けてるけど、かなりイイよ～

っても付け比べしたわけじゃないから、他との差は解らないけど。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:30:18.96 ID:wW3bfmUy0

じゃ俺はMAXIM＆SACLAM
いい音するけどこっちは値段高い

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:38:58.33 ID:ZVV8xH0D0

よくわからん社外のエキマニ交換までしておいて、結局レギュラー入れるんだろ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:22:26.96 ID:Qe9GXRhI0

またレギュラーかよ。NC乗りってなんでこんななの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:29:03.93 ID:aDX1Km8Z0

どうでもいい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:41:06.77 ID:AtsaOM0Xi

マツダスピードバージョンのNCあるじゃん。あれって普通のと比べていいの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:54:54.95 ID:/5fzlzry0

ええんやで。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:58:41.50 ID:piQGRf7R0

バネだけエグゼ入れるか悩む

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:39:03.56 ID:Qe9GXRhI0

>>465
それだけはやめとけ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:40:15.03 ID:XeEI7xBr0

この週末はロードスターノリってことだけで
注目されると思ってルンルンして街を流したんだけど、
声をかけられるどころか振り向かれもしなかった。
NCはオワタのか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:51:49.33 ID:BNcF0yCK0

でも今はNCが一番多いよ田舎道

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:59:04.05 ID:rNZAdGIW0

俺なんか購入してから1度も声掛けられた事がない…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:04:09.99 ID:piQGRf7R0

>>466
ななんで？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:07:10.87 ID:Qe9GXRhI0

>>470
ダンパーの制動力が相対的に足りなくなって、フワフワドカンな最低の乗り心地になる。
すぐに後悔して貴島スペック辺りに交換したくなるので安くない工賃が無駄になる。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:13:08.27 ID:I89yX3xx0

エキマニの話題も出てるようなのでついでに
吸気音を強調するにはどうしたらいいですか
なんとかエンハンサーはついてます

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:15:01.83 ID:Qe9GXRhI0

>>472
エアクリーナーエレメントを外す。
エンジンが心配ならオープンタイプ(毒キノコ)に交換する。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:28:43.12 ID:Wof6M4kv0

>>465
バネだけ変えるくらいなら
ラルグスとかの安い車高調のほうがまだいいぞ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:30:15.15 ID:Qe9GXRhI0

同意

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:28:26.83 ID:iGaM0x630

>>458
音量変わるとか上の方で書いてあったけど、実際はどんな感じなの？
パワー、燃費の変化とかよかったら教えてほしい

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:38:27.55 ID:piQGRf7R0

>>471
やはり貴島スペックか
サンキュ
下手な社外車高調いれたくないから諦めた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:41:19.39 ID:Qe9GXRhI0

貴島使っているけど、街乗りはNR-Aのビルよりしなやか。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:49:47.75 ID:piQGRf7R0

>>478
マジか
来年入れようかしら

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:03:50.02 ID:TIr+cwmN0

貴島スペックいれるくらいならオーリンズ入れるわ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:06:54.57 ID:Qe9GXRhI0

>>480
オーリンズはドッシリ硬いよ、明らかにスポーツ走行向き。用途が違うな。
貴島は純正ビルにしなやかなコシを加えた感じでロールを積極的に活かしてスイッと曲がる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:18:49.42 ID:TUyg7NZf0

>>478
貴島は幌もRHTも関係なく共通スペックなの？
ちとNC3RHTビル足あまり好きじゃなくて検討してんだけど。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:21:02.41 ID:gvLvwMZQ0

>>476

音量は俺はノーマルマフラーとの組み合わせやから、そんなウルサいって感じはしないね～

音質は明らかに乾いた感じになって、何よりフィーリングが素晴らしく良くなる。アクセルオフの戻りも。
MZRエンジンはこれがホントなんやな、って思う。

燃費は変わらないか、踏んじゃうようになるから悪化、かな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:25:40.83 ID:swIMF9Wp0

>>482
共通だよ。貴島スペックなかなかよい。当方、幌5速。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:28:27.74 ID:7KYKbJs60

貴島スペックって出た当時値段の割に微妙って不評じゃなかったっけ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:32:02.57 ID:Qe9GXRhI0

>>485
バキバキのスポーツ志向の人は不満タラタラだよ。はっきり言うと貴島は60歳のオッさんが快適に乗るための足。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:33:50.05 ID:7KYKbJs60

それなら純正でいいなｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:34:34.11 ID:piQGRf7R0

>>486
20代後半だがなら期待できそうだな
バキバキの足なんて乗り心地わるそうだし
純正の足の感じで少し下げたい

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:38:04.51 ID:6GFnE7Yd0

バキバキじゃねえよｗ
オーリンズは割りと乗り心地が良くて、硬くしたらスポーツ走行もできる。
バネだって別に硬くないのに変えればいいだけだしｗ
なれるとすぐ交換できるわｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:57:58.03 ID:S99WFtE20

オーリンズって乗り心地悪くないよね…。
バネも購入時にレートを選べたと思うんだけど…。
オーバーホールもできるしね…。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:01:35.28 ID:muvyqNeI0

お聞きしたいのですがＮＣ１ＶＳのオーディオのmulti function Audio systemに
ＢＯＳＥ純正オーディオをつけることは可能なのでしょうか？

http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q35538616#enlargeimg

外観はパネルの文字とエアコンの温度文字が違うだけで使えそうなきもしないことはないのですが。。。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:08:42.99 ID:MZM2I2O80

>>483
なるほど！
俺も交換するなら、マフラーは純正のままでって思ってるからすごく参考になります！

お値段は工賃込みで20万くらいでいけるかなぁ
500円玉貯金を放出しようかしら

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:17:49.14 ID:t0Q7t0Mb0

オーリンズはオーバーホール「出来る」と言うよりも、オーバーホール前提（必須）というニュアンスではないかな。

良い性能だけど美味しい期間は短く、性能の維持にはメンテが必須。そんな感じ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:23:37.03 ID:mUXsQdzB0

ビルシュタイン買うぐらいならガスの抜けたオーリンズの方がマシ
アフターで買うもんじゃない

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:24:54.32 ID:XRLuhq540

>>440
年寄りには乗り降りしにくい車高だという事を思い知るが良い
それとRHTクローズなら屋根格納スペースに軽くて柔らかい物は放り込めるから収納力は増えるとアドバイスしとく
↑試乗ではやるなよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:11:47.26 ID:uVqYGrNE0

>>490
スポーツ系の人が言う「乗り心地いい」は、たいてい「車高調としては」だから、一般人が信用してはいけない。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:37:11.30 ID:FwilUOMv0

オーリンズは最初硬い。
当たりが付いてから本来の性能発揮。
乗り心地良く粘る足。
値段高いのわかるわーって実感出来る。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:45:46.43 ID:uVqYGrNE0

>>497
街中の段差も気にならない程度に柔らかい？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:33:05.27 ID:peudESyD0

てか貴島スペックってオーバーホール出来なくね？
ダンパーなんて本来の性能を発揮できるのが３万キロ程度だろ
純正や貴島スペックだけ別だと？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:51:00.87 ID:HFSBpHkXO

あれ純正とほとんど変わらないんだろ
車高を下げるために、
純正より品質の悪い車高調を12万で買うのかワロた

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:55:00.47 ID:5tMFKaII0

>>498
なれるけど硬いよ
車高調としてはビックリの柔らかさだけど

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:31:15.89 ID:p1rxCzoV0

車庫調はオーバーホールが金と手間がなあ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:35:55.47 ID:5tMFKaII0

>>502
中古のオーリンズを2セット買う
ていうか買った
ショックだけの入れ替えになるから手間も楽
フロントのピロアッパーは時々チェックしないとだけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:44:29.14 ID:PE2ynEB60

消耗品の中古ってどうなのよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:43:25.50 ID:QqqOmpDy0

>>504
オーバーホール前提だと言ってんだろ、NC乗りって本当にバカなんだな。
どおりでレギュラー入れる奴が多いわけだよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:50:28.28 ID:Wn/6AnP6i

>>505
(怖い)

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:33:51.57 ID:ufk0lurC0

純正ビル足6万走行だが
抜けているのかわからない。
コシがあるような、無いような。
峠6、町4割走行。サーキット無し
抜けどころを教えて先輩方

高速でふっとびやすいとか
ロールしまくるとか

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:29:55.51 ID:RUeMC7ZE0

_
　　　　　　　　 / )
　　　　　　|￣|／ └┐
どうでも　 |　|　　｜いいね！
　　　　　　|＿|―､＿ﾉ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 16:23:48.10 ID:uVqYGrNE0

>>507
黄色いダンパーを覗き込んで黒いオイルタレの跡が見つからなければそのまま使っていてよし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:16:11.28 ID:ufk0lurC0

>>509
ありがとう、池谷先輩

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:36:07.81 ID:uVqYGrNE0

お、おう。

512 ：sage：2014/09/09(火) 22:21:32.00 ID:D/AC/afa0

>>510
イツキ…
ロードスター買ったのか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:32:00.13 ID:I4CEZkH30

おれNC1.5RSにエグゼのスプリングだけ入れてるけど
そんなに悪かったのか。。。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:41:02.29 ID:148xbDcX0

ショップも本当はNCなんかのデモカー作りたくないけどって愚痴をこぼしてたくらいだからな
もう、どノーマルのATでイージーオープンを楽しむ車だってさ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:42:13.64 ID:XjwAqa7R0

次期型が1.5Lって言われてるせいでNC1.5と言われると1.5Lだと思ってしまう

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:46:45.55 ID:uVqYGrNE0

>>513
スタイリングだけのファッションアイテムだからな。通勤に使う分には問題ない。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:25:58.02 ID:EPKtGG7N0

やあ
http://img.wazamono.jp/car/src/1410272454387.jpg

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:51:33.23 ID:1vjDjTaC0

マキシムのエキマニはオートエクゼのと同じ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:58:30.34 ID:UG9I2rTZ0

同じだけどエグゼのはNC2以降対応してなかった気がす

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:01:14.97 ID:1vjDjTaC0

え～～
オートエクゼならディーラーでたまにフェアやるから、その時にと思ったのに

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:38:57.86 ID:iO3h6i9K0

>>514
ノウハウがないとこはそういうだろね
チューニングも投資がいるから

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:41:52.20 ID:MJ8YYPQ+0

>>520
欲しいなら替えてくれるショップを捜すのだ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:51:08.70 ID:N/+ntzee0

>>521
ノウハウじゃなくてニーズな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:17:14.30 ID:iO3h6i9K0

>>523
NA/NBと比べたら数が少ないのは事実だけど、ショップがそういうこと言う理由はやっぱりノウハウじゃない？

NCも型落ちしてショップのニーズも徐々に高くなるだろうから、NA/NBばっかりやってたとこは厳しくなるだろうし

レストア的なニーズは増えそうだから、そこで一儲け企んでるとことかありそう
どことは言わんけどw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:17:40.06 ID:7yHgPpf90

>>516
そうだったのか。。通勤使ってないんだけど。。
ディーラーに勧められてバネかえたけど結局それしかかえてない

これからいろいろ変えようかと思ってたけど思い切ってND待つのと
どっちがいいかわからなくなってきた

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:24:30.29 ID:iO3h6i9K0

>>525
NC気にいっててドレスアップしたいならそれもあり、なんか別の目的ならそれに合わせるのもあり
車なんて好きにやればいいと思うの
NDに惚れちゃったなら即予約ももちろんあり！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 03:54:56.05 ID:MJkqtSgT0

スマートトップつけた
予想以上に便利だなこれ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:31:04.95 ID:x/mJLr7P0

>>527
設定速度はともかく普通に装備して欲しいよね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:37:45.10 ID:N/+ntzee0

もう中の人でさえ新型発表したもんだから
解禁したかのようにNCのディスりっぷりが凄いことになってる

ttp://s.response.jp/article/2014/09/09/231931.html
◆アメリカのニーズを却下したため、「もうアメリカに行けないかも」

----：現行のNC型ロードスターのときも、アメリカから大きくしろという要求が非常に強かったと聞きました。今回、アメリカはどうでしたか？

藤原：今回もそうでしたよ。私がアメリカに行ってロードスターの話をすると殺される人間ですから。

----：殺されますか？（笑）

藤原：あまりにうるさかったので、「アメリカなんかで売ってもらいたくない」と言ってしまったんですよ。そんなに文句を言うんだったら売ってもらわなくてもけっこう！　と。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:50:58.36 ID:fFEZsH4M0

>>529
これ、NCディスってるのかあ？？？？？？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:51:23.77 ID:YtOVoMEZ0

そう言っておけばNAロードスターオタクが喜ぶから、ってリップサービスじゃねぇかwww

実際削られてるの、リアセクションのトランク部分とかだけだしな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:54:13.46 ID:N/+ntzee0

実際、信号待ちで隣にND来たら目をそらすことになるな
もしくはやっぱ乗り換えようかなの眼差し

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:56:23.44 ID:fFEZsH4M0

NCまでは、貴島さん中心に逆境の経営環境の中、あれこれ手を尽くして頑張った車
それが開発ストーリーのドラマになって、個性にもなってた。

NDは逆に、経営陣が開発陣の尻を叩いて開発させた車って感じだな
悪く言えば、あんまり開発陣の顔が見えんのよね。
インタビュー記事も、藤原常務や前田デザイン本部長ばかりが目立つw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:56:47.18 ID:QX2T9pBp0

NC完全否定ﾜﾛﾀ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:57:06.04 ID:tRias8Rk0

てか幅更にでかくなってるじゃんｗｗ
そこ重要じゃんｗｗ
それかNC2以降のRHTは激重だから乗り換えてもいいかもなｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:59:04.73 ID:fFEZsH4M0

>>532
自分に自信がないんじゃねw
だから簡単に踊らされる

多分貴方は、NE型が出でも同じこと言うだろうね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:00:56.39 ID:fFEZsH4M0

>>534
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ4代目(ND)ロードスターVol.55【MX-5】
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/09/10(水) 06:36:04.63 ID:QX2T9pBp0
パワータイプの池沼ほど厄介な物は無いな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:31:39.43 ID:gUxXFRx+0

まだスペックの詳細も発表されていない車を持ちだしてNC叩きとは
買えなかったやつかな？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:15:48.09 ID:+TD1mJLC0

舞浜で聞いたのは、現行からマイナス100kgで1t切り、かつ、エンジンは1.5と2.0で、2.0は現行+10psらしいけどな

俺は気兼ねなく酷道いけるNCが好きだから乗り続けるけど

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:17:57.41 ID:QM+7AZLq0

ＮＤのRHTはトランクの中に屋根をしまうんだろうな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:18:51.47 ID:QM+7AZLq0

>>535
>それかNC2以降のRHTは激重だから乗り換えてもいいかもなｗ

乗り換えるにしてもマイナーチェンジ後だね。w

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:19:20.82 ID:MJ8YYPQ+0

うーんどうやるんどろうな
NC以上にトランク狭くなるのは嫌だな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:22:01.25 ID:5ZSs1M+E0

RHTは3分割でじょ
イメ一ジとしては981のボクスター

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:37:47.27 ID:iO3h6i9K0

>>539
なんかNCって酷道好き多い気がするw

>>540
>>542
以前ブログでマツダの特許を紹介してた人がいる
これ
http://minkara.carview.co.jp/userid/196067/blog/31048590/
なかなかかっこ良くて、トランクつぶさない発想も模様

ただ、そもそもNDって明らかにトランク側の長さをつめてるんだよね…
それはこっちに出てる
http://minkara.carview.co.jp/userid/1621435/blog/33959084/
トランク部分の高さはNCよりありそう？だけど、長さは厳しそう

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:49:52.22 ID:MJ8YYPQ+0

>>544
畳み方カッコいいけどこれは走行中のオープンは厳しいかも知れないな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:58:27.24 ID:y6C+dWLu0

NCが歴代ロードスター最速になるみたいなことマツダの誰かが言ってた気するけど
ND軽くなった上でパワーも上がるのか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:08:16.18 ID:iO3h6i9K0

>>545
純正だと故障対応がね…
やっぱりスマートトップ的な方法になるんじゃないか

>>546
俺も聞いた
けど何を持って最速？という気もしたw
少なくともうちのNCはサーキットでNA/NBチューンドにコテンパンにされる

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 14:20:08.14 ID:7c+QICami

サーキットで速く走らせるにはどうすればいいものか…。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:26:32.39 ID:SePxLedki

>>547
過給機付きはその通りだけど、なしだと最近はNANBNCどれもあんまり変わらなくなってる印象だけどなぁ。
ショップのデモカーも、サーキットにもってくるのはNCバッカだしね。
過給機付きNAを越えるのは難しそうだよなー、鈴鹿20秒切りとか、ありえんわww

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:28:30.84 ID:SePxLedki

>>547
あ、「うちのNC」か、失礼、読み間違った。NANBに負けないように頑張ってこうぜ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:37:42.70 ID:PYrX44B00

オリジナルより悪くなった車に599万4000円ってバカかよ
センスのかけらもねーな

http://response.jp/article/2014/09/10/232038.html

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:51:50.07 ID:qe7LDwUA0

どうでもいい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:52:39.69 ID:PgFjgIoBi

>>544
俺も酷道好きのNC乗りだわw
長距離高速移動がラクでスポットまでの移動も余裕だし、
ホイールベース短くて見切りもいいから酷道入ってもスイスイ走れる。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:02:43.64 ID:Yq5fqXzr0

>>551
そこまで手をかけた工業製品でその価格なら
デザインに価値を見出せる人には安い買い物だな。

と言うか、クレイジータイマーなんて名前をつけてる車に
その生真面目なコメント。
あんた、つまらない人生おくってるな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:11:20.10 ID:PYrX44B00

>>554
え？フェイクになんの価値があるの？バカじゃない。
ミツオカにプレミアついたとかコレクターに大人気なんて話聞いたこと無いけど？
こんな恥ずかしい車買うんだったらモーガンとか買った方がいいだろう。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:12:37.49 ID:MJ8YYPQ+0

まあ人それぞれだし(´・ω・`)

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:17:24.06 ID:0yQKw6kD0

まあどうでもいいだし(´・ω・`) b

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:26:52.28 ID:d27JY2HSi

他人に価値を見付けて貰えないといけない人は大変だな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:39:26.50 ID:NVcaL3wZO

楽しいし人生を送ってらっしゃる方がいるな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:00:42.34 ID:a41uKpvI0

まぁ、パイクカーに600万てのも楽しみ方違う気もするがな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:04:42.91 ID:iO3h6i9K0

>>549
そうね、上のほうはABCで拮抗してる感じ
ND出たからこれからはもうちょいNCが伸びるかもだけど

>>550
あい、頑張ります(´・ω・｀)
つうかNA/NBで過去に出したタイムにも勝てねーんだこれがw
娘の86にも勝てねーの…
もしかしたら年とっただけなのかも…

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:10:01.32 ID:gUxXFRx+0

自分語りが始まった

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:06:39.99 ID:n9PxraTE0

>>533
確かにそうなんだろうけど、
NDはNCのまんまにしか見えない。

1650*4000、900kgにおさめたら、
何がしたかったか見えたのに、
妥協の産物で中途半端にしか思えない。

規制で難しいのだろうけど。

そのうち、アメリカからの圧れ4シーターになったりしたら嫌だなぁ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:07:29.15 ID:j4uod+eQ0

>>546
最速ではなくて、最強！要するに一番力のあるエンジンを積んでるってこと。
でも、それを語った時に一瞬答えに迷ったのは、限定車だけど実はNBターボが最強だから。
今年の軽井沢MTGでの出来事。

しかし、富士なんかでもそうなんだけど、直線は早いんだけどね…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 05:50:55.62 ID:UrMm9sJt0

>>563
筑波で実車みたけど「ちっさ！」だよ。でかいという声は皆無
「NAより小さい！」って人がいて「それはねえよ」って回りから突っ込まれてたけどw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 08:24:28.29 ID:tGQyj6Ax0

幅重要だろ幅ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:15:55.35 ID:I+xYtKCF0

NCを否定する奴は幅について誰も言及しないんだよなｗ
だって俺もNDが小型化するなら５ナンバーになると思ってたんだもんｗ
高さとか長さなんかよりも幅を短くして欲しかったわｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:29:34.01 ID:9JcetXo60

キャビンスペースはNC並みに広いてことであいいのかね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:41:59.76 ID:4WjSIyEY0

NDって、デザインが優秀なのか幅広でも見た目大きくないんだよな。
NCのオバフェンモドキ、あれは醜くって駄目だ。
それと、ワイドトレッドのショートホイールベース。
これだけでも、NDはNCより優秀ってことだよ。
ただし、5ナンバーに拘る奴にはナに言っても無駄だろうけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:48:01.14 ID:bQhL/0J20

デザインの話？？
見た目にこだわるなら他の車に乗ればいいじゃん。
優秀かどうかなんてぶっちゃけ数字からはわからんし。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:08:15.81 ID:UrMm9sJt0

>>569
トレッドってそんな違う？
HBは15mmよ、たったの
うちのNCなんて酷使してるから15mmくらい縮んでそうだわw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:08:33.51 ID:gMd+7tHM0

幅がNCよりデカイのって衝突安全性云々じゃないの
ワイドでもタイヤが引っ込んでたら意味ないし、優秀かどうかは別じゃないの

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:35:50.28 ID:CfQglkxD0

デザインが優秀って言っても、リアとか安っぽくね？？？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:03:22.98 ID:0ZO2ketK0

NDはNDでいいと思うしNCのフォルムもバランスがとれてて好きだけどね
NDはかっこいいけど、あまり愛嬌がないのが個人的には残念

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:05:12.84 ID:6JlElUqv0

>>572
タイヤの切れ角じゃね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:57:04.34 ID:DW+xzwjS0

どうでもいい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:35:14.72 ID:MlETiYB50

>>571

得意気にHBって書くなよ。ホイールの頭文字はWなんだから略すならWBだろ、恥ずかしい。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:01:37.61 ID:AG5W69NVi

ショートホイールベースを歓迎する声が多いのが個人的には意外なんだけと、そんなもんなのかな？
スピード出てる時の安定性が劣るし、スピンした時の挙動が速くて大変だよね？
得られるものは交差点を曲がる時の気持ちよさ位な気がするし‥。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:17:43.17 ID:UrMm9sJt0

>>577
穴があったら入りたい//

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:13:08.43 ID:AslBvzEa0

この間伊豆スカをスンスンしてきたのだが
16インチ効果もあってか最高だった。
なんつうか、カーブの入り口で「クイッ」とハンドルを切れば
あとはそのままオンザレール感覚で曲がっていく。
自分はサーフィンをやらないので適当な意見だが
なんか波に乗れるのと同じ感覚なんかなと思う。

そんなこんなで「やっぱ高速カーブに向いているNC1はイカス！」と
思いながらお調子こいてスンスンしてたら、
ブラインドウコーナーで、無茶な追い抜きをしてきたドカタ車と
あとちょっとで正面衝突しそうになって漏れそうになって帰ってきた。

皆もスンスンしすぎに気を付けてね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:17:45.28 ID:nS8pqNyd0

>>578
その「交差点を曲がるだけでも気持ちいい」を狙ったのだと思う。新型の発表前から「NCは歴代ではGT的」という声はあったし。

DSC標準装備のご時世にスピンを心配するのなら、それは普段から速度を出し過ぎてるんだよ。

別に非難してるわけじゃないよ、貴方がロードスターという車に求めているモノとマツダがNDで提示してきたモノが今回は合ってないんだと思う。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:21:12.08 ID:nS8pqNyd0

自己レス。

そう考えると、ロングツーリングで安定して疲れづらいNCを選ぶもよし、コンパクトでライトウェイトの基本に立ち返った（乗ったことないから想像だけど）NDを待つもよし。

似たような立ち位置で出なかったのは良いことなのかもね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:53:47.33 ID:8bVJ6E0a0

マジで3速4速のコーナリングは快感だな
世界中が3速4速のコーナーでできてれば良いのに

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:14:55.45 ID:+uGjxxy80

>>583
4速のコーナリングって、
サーキットか、高速？130R的な？

峠レベルだと2-3速ばかりで、
4速の出番がなかなかないのですが。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:44:30.83 ID:j4uod+eQ0

ああ、ここNCスレかｗ
なにが4速のコーナーリングだよ。
作り手自身が出来損ないを認めた車が3速4速のコーナーリングだ？ｗ
NDの新スレと間違えて来てしまったのだが、惨めで哀れな馴れ合いの書き込み見させてもらって
和んだわｗ
2度と来ないとは思うが邪魔したな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:03:35.65 ID:anQcJ9iH0

>>585
おう！また明日な

ｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:09:57.78 ID:iV89fcrSO

買えない貧乏人がID変えながら荒らしてると思うと
嫉妬が気持ちいいスレ
ここの人間はNC買ったんだから、
飽きたらNDに買い換える余裕くらいあるんだよなｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:15:06.12 ID:qbhQPRMX0

>>587
余裕があるならスマホ位買おうよ。
おじいちゃんでも使えるラクラクスマホってのも
有るよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:20:04.18 ID:iV89fcrSO

別に欲しくない物は買わないから生活に余裕があるんだよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:30:45.93 ID:sO0KTywp0

貧乏人がIDを変えながら必死に荒らそうとするも、完全論破されててワロタｗ
こういう執念は他のことに使ったほうが有益だよ＾＾

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:34:04.25 ID:CDXZWLr20

俺に言わせんな
どうでもいい～

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:09:04.05 ID:7nBlfLu3i

この時期、仕事の帰りのオープンが最高やね。いい季節になって来ました。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:26:30.21 ID:+doP061C0

俺はNCのGT的なところが好きだな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:09:04.59 ID:q3Yh4mra0

>>592
最近は天気が悪くてなぁ
晴れてれば本当に気持ちいいんだが

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:12:12.08 ID:WskwRCQv0

XboxOneとForza5買ったんだが、最初からNC3選べて最高だな
いまだにNC1止まりのGT6とは雲泥の差だ
どうしてここまで差が付いた

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:18:37.63 ID:IXllORAY0

ゲームオタクは楽でいいよな
レギュラーすら入れなくても車が走るんだから

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:36:47.38 ID:WAz2W7oL0

ハゲは楽でいいよな
毎朝セットしなくても外に出られるんだから

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 10:08:32.46 ID:OXPKtFJh0

>>595
あれってNC3なの？
やっぱMX-5だと若干顔違うよね？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 10:20:24.38 ID:wyKuzgoo0

舞浜でも「NDは1から作らせて頂いたお陰で良いものが出来ました。」
なんてNCを完全にディスってて萎えた

GTなんだから、RX-8カブリオレで出してくれれば良かったのに

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 10:44:58.17 ID:KIa5zVBB0

進めろどすたくんのキャラ設定読むと面白い

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:23:19.26 ID:WskwRCQv0

>>598
フォグ周りのダミーダクト外側にサイドマーカー付いてるね
そんくらいかな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:40:30.41 ID:FMWPkg4i0

NDの情報が小出しなので買い替えを考えている人は悩むところだろうねえ
とりあえずスタイルは問題無いのはほぼ確定
でもそれが逆に悩ましさを増す結果になってるだろうなw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 11:42:47.67 ID:aqZ2yCfr0

いい大人がこんなところでゲームの話をしないでください
ゲームはゲーム用のスレでやってください

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:06:36.64 ID:G4uhqiZV0

NCが欲しいのでtotoBIGを買いました　当たるといいなー

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:05:01.41 ID:8Hqr2Cv80

>>595
確かに差が付いたよなあ。
国内初週32万と2万5千だもん。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:07:36.87 ID:8Hqr2Cv80

>>595
煽りはともかく、俺の愛車のNC2は選べないの？

その点でGT5、6には本当に失望した。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:15:58.23 ID:dhm1hcoy0

>>602
勢いで下取りの電話までしてしまったが、今は萎えてる
マツコネ強制っぽいのがかなり引っかかる
レス仕様があっても2DINは難しそうだし、長く乗る車でああいうのはねぇ
スタイルはリアだけがどうしても好きになれないかな

軽いのは羨ましいけど、今はNC捨ててまで欲しい気分じゃないかな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:39:51.19 ID:8+psfgp60

皮よりトータルな中身だよな…今のとこ買い換える程の情報出てないなNCでいい感じ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:04:35.43 ID:8Hqr2Cv80

NDはNCと同じ価格設定ならマジでありえない。
発売前は買う気満々だったS2000の価格を初めて知った時は失望したなあ。
あれをアフォーダブルがテーマのロードスターでもやられたらたまらん。

1.5へのダウンは価格も下げる前提でなら大賛成。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:28:57.99 ID:fazXwwLg0

NDなんかどうでもいい

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:35:16.68 ID:0Jcj4jVP0

>>607
2DINはコペンみたくダッシュの上になるっぽい。ハゲし下さい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:58:15.81 ID:dhm1hcoy0

>>611
え…ホントに？
付かないよりはマシかもしれないけど、あれギャグだろ…
開放感求める車にあれは台無し

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:10:04.56 ID:ff8ogOxP0

ポータブルつけてるワイは異端なのか・・・（驚愕

利便性考えるとＮＣはインダッシュは位置が低すぎて目線の移動が大きいからポータブルのほうがいいと思うんﾀﾞ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:12:12.76 ID:8Hqr2Cv80

>>613
インダッシュのがデザインすっきりしてるからなあ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:13:18.66 ID:WskwRCQv0

俺もポータブルよ
デカゴリラ

もっと小さいのがよかったけど地図2画面表示できるのこれしかなかったんだ・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:17:38.64 ID:ff8ogOxP0

>>615

仲間やんけ！

７４７ＶＤ最近つけたんだけどやっぱり走行中若干ゆれるね・・・

その点インダッシュはうらやましいけど場所が低すぎるから正直ＮＤの場所はベストだと思う

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:21:42.06 ID:0KkS5qv40

オンダッシュ付けてるけど、付けても外しても開放感全然変わらないわワロタｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:55:00.53 ID:6Gz2SDQX0

NC乗ってるけどNDはやっぱ2.5いいな。2.5が出ればいいのにしかもスーチャーだったらもっといいと思う。

http://jp.autoblog.com/2014/09/10/2016-mazda-mx-5-miata-engine-photo-revealed/

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:59:23.06 ID:CDXZWLr20

(´・ω・`)それは色々無理だろう
買ってから自分で手を入れなさい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 17:00:26.14 ID:PXI5vGYu0

>>618
そんなもん出るわけ無いじゃん

オンダッシュは単純にかっこ悪いから嫌だなぁ
ナビなんて大して見ないんだからインダッシュの位置で充分です
ってNCの話しなのか？これ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 17:16:36.39 ID:0Jcj4jVP0

>>612
コペンの画像有った。こんな感じになったら嫌すぎる。
http://i.imgur.com/JgMGJS9.jpg

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:46:01.07 ID:WC4QK6isO

インダッシュってみずらいし値段の割に糞だからな
一回しかつけたことないわ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:12:27.33 ID:qK4VTd4j0

超方向音痴なのにGoogle Map(スマホ)
昔はナビ派だったけど「ただの地図がなんでこんな面積しめてんだ？」と思うようになっちゃった
ツーリング派にはやっぱり大画面がいいのかな
ちなみにGoogle Mapはかなり豪快に細街路すすめるから熱い
「ここいけってか？」というのがままあって楽しい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:46:28.76 ID:rz9/HZTt0

>>409
それお前がしょぼいだけじゃんwくっさww

S2000の内容考えれば500万円でも買いだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:48:49.07 ID:0Jcj4jVP0

>>624
一週間前のカキコミにレスとな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:58:29.28 ID:0KkS5qv40

S2000はよく回るエンジンだけど、回すと壊れるという不思議なエンジン

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:11:18.09 ID:eAsVpZPf0

ホンダは純正部品の値段高杉
スバルも高いけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:15:17.04 ID:0Jcj4jVP0

マツダは整備代高杉。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:01:41.33 ID:geyxw3Sv0

>>621
なんかMZ-80とかの化石PC思い出したわ
こんな酷いのよく採用したな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:07:58.74 ID:dhm1hcoy0

>>621
改めて見ても酷い…
まあでも、NDの内装見ると、上に載せるか根本的にデザイン変えないと無理だよな

しかし、この方式はうまいかもな
ご要望に応えて2DIN対応しました→こんなデザイン嫌！→スタイリッシュなマツコネどうぞって

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:45:44.46 ID:jiwXq5Ph0

S2000良い車だと思うなぁ。
好き嫌いは別として。

ロードスターは
より軽量コンパクト、安価でローパワーという方向で
棲み分けるべきかと。

更にその路線を強めるとコペン、カプチ、ビートなんだろうけど。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:51:28.66 ID:ufw2cJgc0

_
　　　　　　　　 / )
　　　　　　 |￣|／ └┐
どうでも　 |　|　　いいね！
　　　　　　 |＿|―､＿ﾉ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:51:45.17 ID:0KkS5qv40

S2000買うならよく回るエンジンのバイク買うわ
最近はあんまり無いから、旧車になるな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:16:20.14 ID:WCr3mfj00

エスニこそ旧車だろがw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:25:40.52 ID:2sbCYG1F0

あれは辛うじてエンジンだけが及第点、なんていうと色々出てくるんだろうな
一応エンジンはホンダが最後に輝いた時代の代物だから、未だに魅力はあるけど他がね
総合すると今更買うようなものじゃない

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:54:33.52 ID:TxR6ZU2Z0

私女だけど、ロングノーズに一目惚れして
S2000を購入しました。良い車ですよo(^-^)o

NCのロードスターも可愛いと思います。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:16:17.93 ID:1hn66FLc0

そう
NCはかわいい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:32:13.14 ID:QVhGB9ht0

女はラパンでも乗ってろ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:09:05.16 ID:3se8by1d0

>>635
乗るとわかるがエンジンもいいがミッションもいいよ＞S2
すげえ楽しい
で調子乗ってガチャガチャやってオーナーに泣かれる

サーキットで取り替えっこしながら試乗したが、パワーも剛性も違うんだけど、NCとS2はちょっと似てた。S2もお尻の動きがちょっと繊細。S2のほうがレスポンスいい分NCよりもっとやっかいだったけど

サーキット/チューニング思考なNC乗りならS2はひとつの基準というか「ちくしょー速ぇー、次こそー」みたいな感じかなあと思う。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 13:56:59.12 ID:JP5268m20

>>639
S2Kは良いクルマ。NCも良いクルマ。
比較してもシャーない。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 17:31:17.65 ID:cL8ePXam0

そうそう

どうでもいい
　

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:34:27.98 ID:eS8sQlwRO

車中泊好きなんだがこのクルマではキツいかな？
キツいよねやっぱ
わかっててきいてるんだけど欲しいんだこれ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:47:14.30 ID:UO3y78cC0

次の患者さん

診察室へお入り

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:55:24.30 ID:AMO+nn190

クラッチ踏み込んだ時にキュッキュ鳴くのは仕様？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:03:50.59 ID:e1sNpsvD0

>>642

一度、事情により試みようとしたが無理過ぎて結局ビジネスホ(ry

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:20:23.16 ID:Ydc/y5Hti

>>644
レリーズかマスターシリンダーが
へたっているかと。
点検を勧める。
ほっとくほっとできないぞ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:45:10.74 ID:fqP+XERa0

香川も今一だけど周り酷すぎるだろｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:46:18.09 ID:fqP+XERa0

>>647
誤爆すみません

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:49:23.17 ID:3PVd9iyH0

長友の話ならセーフだったかもな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:49:51.40 ID:N7IG77ow0

ひとつ質問させて
ひじかけのない車に乗ると左腕が落ち着かなくて発狂してしまいます
ＮＣは”高さのあるセンタートンネル”がちゃんとひじかけとして機能しますか？
もし高さが足りない場合、クッションでも置いて対応してるの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:56:12.42 ID:HXT8GZHZ0

>>644
NAとかNBでは猫クラッチと言われてたアレのことでしょうか

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:56:26.23 ID:PpC+nuGn0

>>650
ムーブおすすめ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:03:25.50 ID:JP5268m20

>>650
センタートンネルが高すぎてシフトの邪魔になるくらい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:03:30.68 ID:OOzMw5Cl0

>>650
みんなMTだから肘おき不要

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:06:25.64 ID:JP5268m20

>>654
は？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:18:51.09 ID:N7IG77ow0

ありがとう、高すぎるくらいあるのね安心
借りて乗ったライフ、発狂した
あ、ＡＴしか頭になかったです
　

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:24:55.89 ID:cxp7NjJM0

>>642
これで5年間、日本全国巡ってきた。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5311674.jpg.html

けど、177cmの私は足を折らないと無理＆夏場は窓開けてないと死ねる。
ってことで一人用テントがお勧め（結局面倒で漫画喫茶行くけど）

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:35:11.00 ID:yHebOawO0

>>657
おおおお
別人だけどすげー興味あるんだが。

この上にのって膝抱えて寝る感じ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:08:39.79 ID:cXxgqTf90

>>658
運転席側に頭、助手席側に足という形で、真上を向いて寝ると、左足は助手席肘置きに、右足は助手席足元におろす感じです。
冬は厚着すれば気にならないし、春と晩秋は熟睡。
夏だけ地獄。定期的に起きて給水しないと脱水で死ぬレベル。

ちなみにシートの上にバスタオル敷いて、プラケース乗っけて、センタートンネルにクッション２個ハの字に突っ込んで、画像の長座布団敷いて、着替えを詰めた袋を枕にしてました。
私はRHTなので屋根開けて乗り込んで、横になって閉めないと入れないし、屋根が目の前になるので閉所恐怖症の方は無理。
幌は不明です。

トランクにすっぽり埋まる良い装備ですが、夏が暑すぎてここ２年は駐車場で１人用テントか漫画喫茶になりがちです。
とにかくNC最高。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5311762.jpg.html

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:09:12.84 ID:kglROOuB0

最近NCに興味を持ち始め新車中古含め検討中なのだが、シートにあるハイトアジャスタ?はどのグレードor年式による違いなのか教えてください

デラの展示車rs rhtは付いてたけどネットでみる中古のシート近辺の写真だと無いのもあるみたい
当方１８０cmほどあるんでシートの高さでかなり自由度が違ってきます

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:19:54.46 ID:CsjOr5S90

>>659
丁寧にありがとございます！！
すげえええ

NC欲しくて色々調べていたんですが、ロードスター　車中泊とかで検索しても
こういうの出てこないんですよ。
とても参考になりました。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:20:49.11 ID:xSFVayx/0

>>659
センターコンソールのぷらが割れそう

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:47:28.72 ID:cXxgqTf90

>>659
因みにプラケースが低すぎるとサイドブレーキが腰骨に当たって痛いので、何種類か試してたなぁ
コンソールのプラはあんまり荷重かからないと思いますが、一応開けてました。
因みにNC1.5なので、コンソールは長方形の2ドリンクホルダー仕様の為、NC2以降より構造的に対荷重強いかもですね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 05:52:02.59 ID:5V7yz8M40

>>660
180あるならシートリフター無しにした方がいい。リフターあるだけで最低状態が2cmくらい高くなる。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 07:40:48.35 ID:0OQNbFco0

>>660
リフターつくのはNC2からだったかな
ただしNC2以降もNR-Aにはついてないと思う

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 07:46:46.64 ID:kglROOuB0

>>664
>>665
回答有難う。
nc2からかぁ見た目はnc1のジンベイザメ見たいな丸い口、ちっちゃいフォグが好みなんだよなぁ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:14:56.46 ID:5V7yz8M40

>>666
え？リフター欲しいの？どうせ一番下で固定だよ？更に下げたくなるよ？180もあれば。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:24:48.60 ID:kglROOuB0

>>667
展示車で試した時は全下げが良かった

リフター全下げ　＝　リフター無　　と同じポジションなら無でいいです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:28:07.43 ID:cff1ZrrS0

>>668
リフター無しよりもリフター有り全下げのがポジション高いよ。
ってNC1と3での比較だけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:32:09.08 ID:5V7yz8M40

>>668
>>664

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:40:35.93 ID:5V7yz8M40

ちなみに俺はNC2にわざわざNC1のシートとローダウンレール入れている。風の当たり方が変わって、
本当に楽にオープン走行できるようになった。ちな182cm、胴長デブ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:52:35.94 ID:kglROOuB0

>>669
>>671
　回答有難う
ローダウンレールってのは純正nc1の純正？ってこと

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:56:21.99 ID:5V7yz8M40

>>672
違う。イーストベアーのこれ。高速走っても前髪が風に煽られなくなってマジ快適。
ディフレクター立てると頭頂部がサワサワするだけで冬でも快適。オススメできる。
http://www.east-bear.co.jp/smartphone/detail.html?id=002001000001&category_code=ct178&sort=order&page=1

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:04:21.82 ID:cXxgqTf90

>>673
これいいよね、私の1.5にもつけてる。
でもこれってシートポジションによって落ち幅が結構変わるので、かなり前に出す私はあんまり効果がなかった気がする。
マツスピの車両に付いてたバケットはかなり低かったなぁ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:06:47.51 ID:5V7yz8M40

>>674
おー、そうなんだ。俺は最後端辺りだから気付かなかった。NC2純正だと前髪が全部抜けるかと思った^_^

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:07:23.27 ID:kglROOuB0

>>673

これでかなり快適になりそう。情報有難う

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:13:56.74 ID:xUoz/h1U0

>>642
NBで一回、NCで一回した。
NBは北海道でテント張ったが天気が荒れて車に避難。
ポジションが難しいがどうにか眠れる。
朝は身体が痛。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:03:22.49 ID:xNemW6kH0

なにこの流れ
こういう話が聞きたかったんだ俺は

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:33:09.07 ID:62K4eNZx0

二人乗りで3泊4日でキャンプ行ってきた。
装備はそれなりに厳選しなきゃだけど余裕ですた。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:54:10.24 ID:nwDnfkZu0

涼しくなったらラーツーやりたい。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:10:54.02 ID:w1CpIaNA0

>>679
今度彼○とキャンプで1週間旅考えてるんだけどやっぱり体力的には厳しかったですか？
それと雨の日は設営などどうしてたか私きになります！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 14:59:35.82 ID:62K4eNZx0

>>681
この車ですか？この車だとキャンプに慣れてないとおすすめしませんｗ
1泊、2泊するよりもっと長期だと身体が慣れて楽になります。
雨の日は水はけのいい場所に急いで建てるしかないでしょう。タープがあればなお良し。

彼氏と男二人でいくんですねわかります

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:07:45.15 ID:w1CpIaNA0

>>682
もちろんロードスタースレですからＮＣ１　どすえ川シートだからあつそう。。。

最初は1泊でその次は２泊・・・といった感じに最終的には1週間位まで考えているんですｗ
ご飯はカップラーメンとかでお風呂は銭湯でしのごうかしら・・

そこはノーコメント・・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:24:04.50 ID:mGCf0fXw0

どうでもいいどすえ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:24:54.13 ID:fX4YPeek0

車中泊は極度に密接すればともかくカーSEXは無理どすえ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:40:44.29 ID:62K4eNZx0

>>683
キャンプに来てまでカップ麺なんて寂しいですよ。うちはすべて自炊ですし、焼き台で焼き肉もします。
バイクとか登山の装備を参考にするとコンパクトになりますよ。
NCは歴代もっともキャンプ向きだと思います。

そろそろスレ違いと言われそうなのでそれではこれで

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:45:57.74 ID:pLfX5Gnmi

俺も去年彼女と一週間キャンプツー行ってきたよ。
道具満載にした結果、RHTだがシート裏スペースにも積み込み、
せっかくのロードスターだというのに一度も屋根を開けれんかった。

二人分のキャンプ道具積載は厳しいね。
俺は楽しかったけど、彼女はもう二度と行きたくないんだそうな。

次は一人かな…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:00:11.92 ID:w1CpIaNA0

>>686
いろいろとありがとうございました！
バイクに乗っていたときに使っていた道具があるのでそれで今度朝鮮してみます！

>>687
やっぱりトランクとか狭いですもんね・・・
お風呂とか生活面で不便なところってどこがありましたか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 16:06:37.17 ID:QpFct1V+0

と、朝鮮ヒトモドキが

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:46:32.68 ID:RcxrTMPf0

俺は彼女と北海道にキャンプ旅行行ってきたけど、快適だったよ。
タープにエアマット迄トランクにすっぽり。
登山用キャンプ用品のコンパクトさが素敵。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:02:22.06 ID:jg4s7KxB0

バイクでツーする事考えたら遥かに楽だよね、身長181あるから車中泊はしないけど簡易テントで寝ながら移動はたまにやる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:37:34.22 ID:5TW0eP6m0

>>690
自称彼女はもう懲り懲りと思ってるぞ、わりとマジ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:27:28.84 ID:frtx8Ihi0

自称彼女なんかより自称女のほうがうぜえよ。
女はパッソでも乗ってろってｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:32:43.21 ID:F3BptCzK0

女ってなんでわざわざ自己主張したがるんだろうなｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:45:13.83 ID:geQ2YSxJ0

ま～ん(笑)

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:46:59.16 ID:QPiDcgKP0

み～ん(笑)

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:00:39.54 ID:MTdpjtWS0

ロードスターで車駐泊とか
キャンプとか何の罰ゲー（笑）

素直にレンタカーとかホテルとか
利用しようよ。
せいぜい首枕で仮眠だよな。

オープン出来てアウトドア好きなら
ジープでも買った方が
幸せになれる気がするよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:10:38.01 ID:cXxgqTf90

ドライブがとても楽しい車を一日中運して、疲れたらそこで寝る。
起きたら走り出して、温泉入ったり地元メシ食べてまた走って。
地元メシすら面倒でコンビニでご飯食べて、とにかくドライブ。

目的地もなくぷらぷらドライブしてると、ホテルに行かなきゃならないのが面倒。
そんな変態紳士向けですな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:12:17.78 ID:dwiUcsxp0

やっと言える

どうでもいい
　

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:12:22.99 ID:l1MCj9qs0

虚しくないダスか？

701 ：427=440：2014/09/14(日) 21:23:55.76 ID:Y/dEVw1N0

先日、諸先輩方に相談した427=440です。
結果から言いますと、カーチャンの一声でND待ちになりました。
店内モニターに映ったND発表会の様子を見て、NDがいたく気に入ったようで。
NC商談前はおれとカーチャンで購入費用を2対1で出すということにしてたのですが、
全部出してもいいからこっち。だってこっちのほうがかっこいいじゃない、ですと。
ご心配いただいた乗り降りはそんなに苦にならなかったようなので、
いけると思ったんですが。
車のことはほとんど分からないカーチャンにかっこいいと言わせるND、恐るべし。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:30:01.78 ID:iJqoQf4v0

車中泊はどうかと思うけどキャンプは趣味の範囲じゃないのかなあ
実際２輪でのキャンプ経験も持っているみたいだし
２輪で出来るならNCでしたっておかしくはないと思う

車中泊はキャンピングカーでもない限り、NCでなくてもどうかと思う
個人の感想だけど

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:41:41.59 ID:FWX38jR10

車中泊なんて、緊急時以外は貧乏人がする物だろ。
キャンプは単純に趣味と思えるのが不思議ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:56:37.65 ID:HC+ASXGM0

ロードスターの中に泊まる・・・、他の話題無いのかいなw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:19:14.53 ID:fX4YPeek0

普通なら試そうとも思わないけど案外いけそうな気がしてきた

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:21:29.04 ID:aUvg9H/v0

どうかしてるぜ
昔で言えば乗ってきた馬の鞍で眠るようなもんだろ
どうかしてるぜ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:34:40.47 ID:GflQvl4N0

2シーターだとSLが車内泊ギリギリ。
ロードスターなら、公園やPAのベンチの方が良いかと。

もう少しハイウェイオアシス増えると良いのだけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:39:40.07 ID:ei8htgrs0

高速バスで寝られるなら、車内泊も問題ないと思って
車内泊したけど、連日するのはきつい。

車内泊のあとは温泉で血行良くしたりしないと
腰がヤバイ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:16:38.33 ID:bb3o0BJE0

シランガナ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 07:47:30.08 ID:1xOnph420

>>709
お前は何にも知らないな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:18:21.43 ID:0p8AB+Vj0

くだらん

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:26:10.32 ID:EySE3BdH0

御意

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:29:40.03 ID:0iFGXolM0

尿意

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:33:09.33 ID:GxN5FIdg0

>>701
OK出て良かったですねー
今すぐ乗りたいって事じゃなければNDの詳細情報が出るまで待った方が賢明
NDだと購入は1年くらい先になっちゃうだろうけど、待つ事も楽しさの一つって事で

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:36:42.57 ID:RXi03sld0

夜行バスで、足は伸ばせるけどリクライニング不可って言われるようなもんだな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:22:29.64 ID:Vbte/BZe0

こういう車は乗りたい時じゃなくて
乗れる時に乗っとかないとダメだよな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:01:45.85 ID:ULA4+JEp0

>>716

然りごもっとも

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:44:04.90 ID:1rmkeT6R0

乗ってて楽しいのもあるけど、
コンパクトで小回りもきくから、
ストレス減ったせいか、
ロードスター買って、走行回数、距離ともに伸びた。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:51:59.06 ID:GrUzJZKx0

どうでもいい

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:26:48.98 ID:03he4s2w0

>>719
なんで？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:47:52.34 ID:dJ3hRf7X0

どうでもいい、どうでもいいね、連呼してる奴って淋しいんだろな。どうでもいいスレを定期的にチェックww

察してやれ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:48:17.22 ID:ULA4+JEp0

>>720

しおり代わりだよ、恒例のw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:02:32.15 ID:hSMvUFyR0

>>721
どうでもいいまで読んだ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:05:57.64 ID:YPMPhIW/0

万を辞して、どうでもいい

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:06:31.20 ID:dJ3hRf7X0

>>723
ありがとう♡

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:26:25.21 ID:LNqhyICo0

やあ
http://img.wazamono.jp/car/src/1410272454387.jpg

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:30:52.59 ID:YPMPhIW/0

>>726
火曜日に直せ、やり直し！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:36:35.51 ID:LNqhyICo0

http://img.wazamono.jp/car/src/1410784561596.jpg

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:37:55.91 ID:YPMPhIW/0

>>728
よしっ！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:14:40.51 ID:EMQID95i0

マツダのHPでＳとＮＲ－Ａが掲載終了してるけど
他のＲＳやＲＨＴはいつまで受注してるんだろう

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:19:51.19 ID:YPMPhIW/0

ND出るまでやろ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:22:41.13 ID:3doek5rm0

5速MTの生産中止のためだっけ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:25:02.59 ID:zZD7XiGq0

DSCが付いてないからだろう

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:25:12.65 ID:EMQID95i0

>>732
ＳとＮＲ－Ａ終了はＤＳＣ付いてないからじゃないんだ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:42:47.61 ID:YPMPhIW/0

>>734
それ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:52:36.53 ID:vjRmjG600

>>728
このAAによく似てるよなぁ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:07:21.01 ID:5q7GmEJ00

NC3までの見分け方は検索したら出てきましたが
NC3.5の車体番号って何番からでしょうか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:15:53.02 ID:YPMPhIW/0

3.5あるのけ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:59:33.64 ID:5q7GmEJ00

2013年末あたりのRHTのSにDSC付いたり
ソフトトップがクロス化、レカロシートが単独で選べたりとなったMC

勝手に3.5って言っちゃってるだけですけど

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 09:20:16.73 ID:D+iMdy0C0

？？？？？？？？？？？？？？？？？？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 09:40:30.42 ID:3fb1ygP90

>>739
最後の生産調整・発注在庫(レカロ)対応だよね(ありがたい内容ではあるが)

ECUとかはどうなんだろね
こういうのとは別にちょいちょいアップデートかかってるようだが

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 09:56:39.23 ID:8RDUPJNz0

先日、初めて17km/l達成した
うれC

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:34:55.19 ID:25+QwZVH0

ブラックチューンドとか２５ｔｈとかをゲットした奴が自慢目的でみんカラ始めてて笑えるｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:59:38.79 ID:idrXHDu+0

>>743
なんでそんなに性格ねじれているの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:15:11.26 ID:693PlRh30

あいつら、２５ｔｈとかブラックなんたらってのをブログで連呼してるよなｗ
純正パーツをパーツレビューに載せまくってるしｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:32:51.45 ID:cbt1uUZI0

どうでもいい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:36:52.98 ID:KXktV18Ki

だいたい、みんか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:38:01.83 ID:3fb1ygP90

後々データとして使えていいじゃないか

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:38:18.58 ID:KXktV18Ki

だいたい、みんカラ自体が自慢とか見せびらかしだろうがよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:12:56.04 ID:Vzvcehzm0

　　　 _
　　　/ )
|￣|／ └┐
|　|　　｜どうでもええねん！
|＿|―､＿ﾉ
　

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:29:06.66 ID:ViFE1iTJ0

画像付きで取り付け方法を書いてる記事とか、結構参考にしてる。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:32:27.14 ID:m5eIkwnW0

ぶっちゃけNDがでるから今更NCでドヤ顔されてもな
家のNCと対して変わらんし

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:21:34.13 ID:DsNhynKx0

5000キロ走行　登録今年の一月　幌車のRS

　木曜日の納車が待ちどうしいです。

以前はNA乗りでしたが、５０過ぎの老体には辛く乗り換えることにしました。

　NDも、とても魅力的だと思いますが、マツダ本社に勤めていた友人が、

初期不良が出るのでせめて半年、望ましいのは１年後ということで

NCにすることにしました。

　皆さんよろしくお願いします。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:28:56.92 ID:e6x6pjZhi

>>753
込み込みで230万円と予想。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:56:21.27 ID:M4yV6SFK0

>>753
>初期不良が出るのでせめて半年、望ましいのは１年後ということで
そうなると2年近く先になっちゃいますもんね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:43:24.54 ID:rSmbThSI0

NDのRHTも幌から1年後に発売なんだろうか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:48:07.36 ID:bFX293VHi

なんか敬語のレスとかあると緊張するなw

>>753
なんかNCは欠陥車だの好き勝手言われてるけど、いい車なんで楽しみましょう

>>756
重くなりそうなRHTは2000で後から追加とかありそうだよね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:48:20.81 ID:T10G9do+0

スレチ野郎は消えなはれ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:52:15.57 ID:bFX293VHi

>>758
細かいこと言ってると髪の話するぞ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:58:31.63 ID:T10G9do+0

>>759
ハゲの自己PRwww

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:09:41.92 ID:aICvjfYm0

ここの文章見てると、みんカラのロードスター関東大規模クラブの
ツル禿げ親父がカキコんでるのバレバレだなぁ。
まあ関西の奴もカキコんでるのすぐわかるし。
自分中心に何事もうまくいくと思うなよ、みんな嫌ってるんだからｗｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:26:01.88 ID:v4mzsGzt0

面と向かっていえよ、こんなとこに書いて憂さ晴らししていないでさ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:38:42.66 ID:3fb1ygP90

>>761
毎度のことだが、お前の粘着病はハゲ並に深刻
いやハゲ以上に深刻。はやく病院いけ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:55:56.33 ID:N3bflxchO

なんだよみんから大規模クラブってｗ
集まって車を自慢しあうのか？(笑)

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:25:34.72 ID:uTGig7vw0

>>745
お前が貧乏人で相当僻んでるってのだけはわかった。
気に食わないなら見てしまってもいちいちこんなところで持ち出すような矮小さは無いしな。
巣のNDスレか旧型ポンコツスレに帰れ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:33:03.81 ID:CdHIOWHA0

はいブラックチューンド（）一本釣り！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:38:39.22 ID:3HrsF4Dp0

純正パーツのレビューの気持ち悪さｗ
みんカラは整備手帳を見るためのものだわ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:43:34.53 ID:N3bflxchO

25thは買えなかった奴もいる上に、
転売もいたし
みんからで自慢されたら相当いらつくやついそうだよなｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:45:19.91 ID:nljhWHl50

昨日、商談してきた。S-RHT、ナビとVICS、ETCつけて乗り出し300。
現車は丸目ポロなんで下取り価格はあってないようなもの。
営業さん、結構がんばってくれたみたいだけど、どうなんでしょう？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:06:27.07 ID:v4mzsGzt0

>>769
ダメだね、高すぎる。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:22:37.42 ID:SBHBO1ni0

ダメだね、どうでもいい

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:24:59.78 ID:v4mzsGzt0

>>769
ポロは買い取り専門店に持ってけ。ロードスターは本体5万値引きがいいとこ、オプションとかメンテパックを無料サービスさせた方が交渉早い。もう一度頑張れ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:30:00.08 ID:DBGFwiPO0

>>769
値引きがどれくらいかわからんけど、納得したなら買えばいい
俺は見積書見て「○○○万なら買います」と言って判子出したら下げてくれたので購入した。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:36:37.48 ID:Afqb4hx50

特別仕様車自慢大会の次は、乞食値引き自慢大会がはじまるよ＾＾

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:45:12.38 ID:wdkPWpPc0

丸目ポロか
国産車アレルギーの外国カブれ腐女子御用達車やな
死んでも乗りたくない車の筆頭
ミラバンでも乗ったほうが潔くてマシ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:53:23.86 ID:Afqb4hx50

そこはラパンだろ！！！！！！！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:00:08.48 ID:p2b5kX9C0

ラパンのが数段マシ
ぬいぐるみに徹している

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:09:23.97 ID:ikgHzMNI0

>>741
そうです。レカロ単独オプション化されたりした時のです。
この時期の変更について記載されてる方が居ないんで
あんまり出回っていないのかなと思ったりしまして

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:15:32.72 ID:1iZBU5mb0

おいおい、俺はNC3RSレザーパッケージで40万引きだったぞ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:16:49.79 ID:v4mzsGzt0

>>779
>>774

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:21:15.18 ID:YBWOAXxp0

あたしゃ50万
どや

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:22:18.48 ID:mjpUhW1c0

不人気の幌車の値引きなんてどうでもいい
どうせリセールでそれ以上に損するんだし

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:23:55.26 ID:Afqb4hx50

私の値引き額は５４万です＾＾

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:24:13.34 ID:YBWOAXxp0

>>782
変えない奴の戯れ言はイラン
どや

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:20:46.96 ID:Jf6grb8B0

769です。
荒れる原因を作ってしまって申し訳ない。
あらためて見積書を見たら、35ぐらい引いてくれてた。
これだけじゃ何なんで、初めて運転した感想。
ほとんどリクライニングしてなかったからかもしれないけど、
運転中に着座点の低さはあまり感じなかった。
でも頭上の隙間は指1本分。ポロはげんこつが余裕。
ポロに慣れちゃってるから、ボンネット先端位置が分からず
ちょっと怖かった。
慣れかもしれないけど、ドラポジがなかなか決まらなかった。
今週末は他のお店で商談なので、頑張ってきます。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:22:08.10 ID:8HxyKeV40

ボロポロなんてどうでもいい

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:10:33.16 ID:5hOWhx5R0

>>785
アップライトなポロとじゃかなり運転感覚は違うけど慣れだよ
これで半年もロードスター乗ってまたポロ乗ったら違和感すごいと思うw

ドラポジはポロは自由度高いから比較にならない、ロードスターの場合ドラポジ真剣に調整し始めるとハンドルシートを交換するケースも多い

あと噛み付いてくる奴はただの荒らしだから気にしないでおk

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:50:04.94 ID:BE9d+Hhv0

>>785
昔のこのスレに値引きテンプレあったんだけど今無いんだなｗ

35万引きならかなりいい方だよ。
次の店で商談するなら同じ内容で295万にしてほしいと言うのもいいかも。

俺の時は当時のテンプレに従い、
下取り無しで車両から20万引き、諸経費全額とマットとノックスドールと延長保証をサービス、その他のDOP25%オフ、ナビ、ETCは取り付けセットアップ費用を無料にしてもらった。
持ち込みで出来るだけ安く納めたかったのと、DOPの値引きと本体値引きが分かりにくいのを避けたかった。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:25:31.72 ID:5hOWhx5R0

>>788
NDも出ることだし、そのうちテンプレは発掘して整備したほうがいいかもな～

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:59:27.37 ID:BE9d+Hhv0

>>789
改善部品の品番とか車両販売終わった後でも役立つのあったしな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:13:31.02 ID:wMGIXJ7s0

みんカラの関東大規模クラブはみんなＤＱＮだから退会したほうが良いよ
なぜならそこらへんでたむろってる若者とかわりないから＝チーマーみたいなもの
そこにいたからよーく分かる、一般人から白目で見られたくなければ退会しましょう
辞めた私は今日も元気に行ってきます(^O^)／

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:19:08.54 ID:vWxNKX410

ディーラーでヘッドライトのレンズユニットを交換してもらった

いい。

ライトが明るくなったのもいいのだけれど、
なんというか、
鼻筋が通っててﾎﾘが深くて目と眉の距離が近くて、いわゆるイケメンでも
目が濁っていたらイマイチで、顔のつくりがフツーでも目が澄んでいたら
ドキっとするような、そんな感じで精悍な感じになった。
新車時はこうだったのかと。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:20:32.51 ID:5hOWhx5R0

そういうのに入ってMTGとかに参加する前に気付こうよ
車はでかいんだからさあ、想像つくだろ集まったら迷惑なのは

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:21:32.15 ID:5hOWhx5R0

>>792
だかしかしライトユニットの新品ASSYは高い(´Д⊂ヽ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:23:03.07 ID:vWxNKX410

>>794
うん。。約10万だった。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:18:16.33 ID:cob6QRjG0

どうでもいい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:54:44.07 ID:bt5hhc8C0

NC2RHTで2010年3月納車。
30万引きだった。

NDがダウンサイジングでいくら価格下がるかわからんけど(下がらんと言い張る人もいるし)、
安くて完成度の高い物を買いたいならNC3の新車がお勧めだよなあ。
排気量1.3333倍なのに、間違いなく10万以上安く買えるだろ。
NCもNC1の頃はちとバランス悪かったし。

まあ、スポーツ系は新しい方が良い種類の車なので、いきなり買うのも良いけど。
この手の車は新車時はバカ売れして、2年後にはさっぱり売れないのが定番だし。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:02:38.44 ID:0F9iZMgY0

なんで排気量やボディサイズの数値が小さくなったら値段も下がると思うのか理解できん

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:22:28.10 ID:swfLPHXP0

小さくするのって大変なのにな。
材料費が減るとでも思ってんじゃね？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:27:21.89 ID:h4vrJljn0

材料費w
言葉のチョイスが素人臭くて焼酎吹いた
カレーでも作るみたいに言いやがって

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:38:20.92 ID:lxcQAIeYi

>>800
俺電気メーカーの設計やってるけど材料費て言うよ。
お前なんのプロだよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:45:06.24 ID:FtQtkE570

と人生設計もできない社畜が、、、

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:53:51.78 ID:E9sck42+i

>>800
間違った言葉では無いわな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:57:53.02 ID:GPTLXf+/0

どうでもいい罠

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:47:28.32 ID:bt5hhc8C0

>>798
じゃあコペンやS660も乗り出し300万になってもおかしくないな。
タイヤの数は変わらんし。
クラウンも乗り出し200万でも良くね？

車の営業には車格と言う物があるんだよ。
ロードスターは比較的そこから外れた車なのは確かだが、オープンスポーツにしてはお買い得なのは初代からのコンセプトだ。

NC最大の批判は重量アップでも大型化でも無く(実は車重も大きさもたいして上がって無い)高級化=高額化だよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:53:41.01 ID:I/LB7Jaj0

俺が値段決めてやるよ

NRA 198万
VS 230万
RS 250万

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:00:53.45 ID:IaXul8/80

NC3RHTからマイナス100キロでしかも1500ccしか無いなら糞だと思うわ
1170-100=1070
NC1は2000ccで1100kgだしな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:01:00.14 ID:I/LB7Jaj0

ちなNRAはオーディオレスエアコンレス、フロントリア無塗装な

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:09:46.36 ID:dHO3pz8Y0

>>805
車格とかまだ言ってるやついるのかよ
軽ですら200万越え当たり前の時代に

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:20:31.38 ID:6lg/hQUv0

>>808
ＮＲＡはオーディオ、エアコン、パワステ、パワーウインド、ＬＳＤレスがいい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:26:13.69 ID:0F9iZMgY0

>>805
金がなくてS2000買えなかった！

まで読んだ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:26:24.12 ID:D8SCYJIf0

さあ荒れてまいりました

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:28:09.56 ID:bRz7uiZZ0

>>810
乗り出し200万いけるな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:42:45.82 ID:P6JCk7i/0

現在後期RX-8乗ってます
Ｓ狙いだったけど無くなるとは思って無くって
のんびりしてたから買いそびれてしまいました。

６ＭＴと５ＭＴの違いと言いますか、どっちが良いとか有るんでしょうか？
新車でＲＳか中古でＳかで悩んでいます

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:46:32.35 ID:IaXul8/80

>>814
調べればすぐ出てくるのになんで調べないんすかねえｗ
欲しいものじゃないんだなぁ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:06:33.70 ID:c5RMi1YA0

なんだかヒネくれた奴がいるな。どっかいってくれないかな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:12:27.81 ID:BE9d+Hhv0

>>814
良い悪いというより、好みの問題。
自分の感想は気軽で楽なのは5MT。
忙しいけど走行シーンに応じてギアを細かく選べたり、高速走る機会多いなら6MTと言った感じ。
シフトフィールは5MTのが操作しやすかった。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:18:07.14 ID:WQPQqqBQ0

忙しいギヤチェンジに楽しさを感じるなら
6MTお勧めだな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:31:36.23 ID:Ch03HrWh0

>>816
そ
れ
お
ま

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:47:02.18 ID:m03hL1y10

カスみたいな質問に対する回答もカスみたいでワロタｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:49:33.07 ID:Ch03HrWh0

とカスが

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:09:14.73 ID:MYCVQrqC0

どこまでもどこまでも走れー走れーマツダのオープンカー

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:18:42.92 ID:J9SXPkB40

>>800
だからお前はなんの玄人なんだよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:22:18.24 ID:p1UTMRVn0

おめーはなんの素人なんだよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:34:30.56 ID:g5aHBK9l0

>>818
確かに忙しい。
街中では面倒だから、1から3もしくは2から4になる。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:48:04.89 ID:DAVZn6ZmO

材料費って言葉は
なんて言えば玄人っぽくなるんだ？
そっちのが知りたい

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:55:50.36 ID:c5RMi1YA0

>>826
原材料費。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:04:10.09 ID:WUYbzJ1M0

>>807
ホントこれ

○車体サイズ、重量はNA並に小さくしました・・・・・NCがデカいとは思わんけど、いいんじゃね
○タイヤサイズもNA並に小さくく、ホイールは4穴です・・・・・まあ分かる
○馬力もNA並にしました・・・・・は？？？？？？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:35:52.78 ID:BE9d+Hhv0

NDスレにいる主に旧型乗ってるごく一部の貧困層がNDの新情報枯渇と暇潰しで荒しかよ。
どんだけND褒めてマンセーして他車スレ荒らしたところで手に届かなければ虚しいだけだ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:37:21.53 ID:P6JCk7i/0

今更な質問で申し訳ないです
>>817さんの回答が検索してた回答を纏めた感じでした
>>817さんと>>818さんが乗っているのはどっちのＭＴでしょうか？

現在のRX-8とはギア比が３速と最終減速比が違うんですが
そんなに忙しさを感じたりしないのでどっちでも良いんじゃないのか？
とかも思ったりしていまいち決め手に欠けてしまいまして。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:41:26.32 ID:1Hof9XjS0

>>792
磨いても磨いてもくすみが取れなくなったら俺も買う

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:00:29.19 ID:BE9d+Hhv0

>>830
5MTは沖縄滞在中にレンタカーで一週間、購入前にディーラーの試乗車一日貸し出して貰って、フルノーマルで長くのるのが合ってると判断して未経験のまま6MTのRSに決めたよ。

どっちもどっちというのが最終的な結論かな。
日頃の運転スタイルやよく走る道路環境にかなり左右されると思うから、悪いがこれ以上の助言は無理かな。
年数長く乗るとか、走行距離多く乗る、購入後殆ど手を加えずノーマルに近い状態で乗るとかなら新車RS、予算やこれらの条件から逸脱するなら中古Sの程度が良く手頃なの探すと良いよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:01:00.45 ID:Ks0N0ro1i

顔が見えないってのは
人の本音が丸見えだよね。
人馬一体を語るクルマに乗っている
というのに、品のかけらもないとは
あ～情けや。
でもそんな本音丸出しで語り合う
二ちゃんねるがやっぱり好きだ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:12:48.70 ID:0g88sR2Y0

>>830
質問を重ねる前に、まずは回答有難うございますだろうが！！！！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:27:53.16 ID:MYCVQrqC0

幌（布タン）が色あせてきたのとﾛﾄﾞｽﾀ持病？のフレームの部分の油がベルト状にでてきたから

染Ｑなるもので染色しようと思ってる。誰かしたことあるものはおらぬでござるか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:36:57.63 ID:niVnVrk60

タンなんかにするから
黒ビニ最強

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:46:38.47 ID:sRVMc1JR0

nc1nraのオプションアルミホイールなんだけど、
どのタイヤ買えばいいの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:02:04.57 ID:xZ6ZqkV70

エコピア

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:25:02.96 ID:BTOA/GK70

　　　 _
　　　 / )
|￣|／ └┐
|　 |　　｜どうでもいいね！
|＿|―､＿ﾉ
　

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:31:03.18 ID:pEKs4BcP0

>>785
羨ましいよ、商談頑張って下さい！
でも気に入れば20年乗っても飽きない車だから金額交渉はほどほどに、それよりディーラーの品質や相性で選ぶ方が幸せになれると思いますよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:44:05.61 ID:iBRLFR7k0

>>828
同感。

NA6→NC1と乗り継いできて、NDに乗り換えを検討していたけど、
やっぱりNC1を乗り続けようと思います。

少数派かもしれないけど、NC1の外観が好きなんだよなぁ。。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:47:27.42 ID:kbmDYq+U0

>>830
求めてる回答とはちょっと方向性が違ってくるけど、前車RX-8の5MTで現在RS6MTなんだけど、もともとシフトチェンジがバシッと決まると楽しくなるたちなんで、楽しさは今の方が遥かに上かな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:56:26.72 ID:r1BWShWh0

>>841
同じ流れだけど、俺のNC1.5は15万km越えてんだよな・・・
エンジンOHついでに軽く手入れて、マウント、ブッシュ交換とかやるか、ND買うかで悩みますわ

NC買い直しは無しで

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 03:03:03.72 ID:lwRtevh60

どうでもいいだけど

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:06:27.96 ID:lMmuBYe/0

>>841
貴島さんは、小さく軽くすることに執念を持つ人だけど、
馬力について問われた際に、
『そりゃ、無いよりはあった方がいい』
『コストの許す範囲という条件付きですが、スポーツカーですから』
と発言してるんだよな。

いくらデザイン良くてコンパクトだろうが、何から何まで初代と条件を一緒にしないといけないんだ！ってのは、
どこか考え方が歪んでいるとしか思えない。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:36:15.90 ID:l/b85xOn0

てか今貴島って大学教授だから関わってなくね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:47:11.24 ID:lMmuBYe/0

>>846
？
全く関わってないよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:50:50.15 ID:l/b85xOn0

『そりゃ、無いよりはあった方がいい』
『コストの許す範囲という条件付きですが、スポーツカーですから』
っていう考えの人が関わってないから１５００ｃｃのみもありえるって話？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:18:02.95 ID:MtNSKrTii

>>835
俺も幌に油浮いてきた‥。解決策ないのかな？
とりあえず、台所用洗剤ではおちなかった‥

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:20:02.94 ID:V49UOftn0

1500cc厨を叩きたかっただけなのか？
2000ccの車のスレにそんな奴はいないのに意味不明。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:27:25.74 ID:PpIp8kQA0

前にビニール幌ダサいだの破れるだのと馬鹿にしてやつが結構いたよなｗ
しかし少し考えると、布を野ざらしにしてたらカビるし鳥の糞とか染みこむし
とにかく汚れが落ちない欠陥品だろうにｗ
買ったら防水スプレーでもしとけよｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:11:05.52 ID:ylhtNLFp0

幌は大変そうだな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:33:48.26 ID:ncEZXSj6O

俺のはビニール()だけど、手入れしてないし洗車機通してるし
やぶれもなく10万キロもってるぜ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:44:51.24 ID:fcJu9GCU0

布幌でガレージ保管だから綺麗に保ててるけど野ざらしだと大変だろうなと思うわ
汚れもそうだけど、猫に乗られると毛がひどいことになるw
布だと気持ちよさそうだしな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:14:48.62 ID:fcNyZnvy0

>>785
どうせならポロからホロに乗り換えればいいのに

>>853
あまり開けないのけ？　4年35000㎞辺りで折れるところが両側とも2か所パックリいったよ
そこから雨漏りすることは無かったしどうせ消耗品だと思ってたから時に何も思わんかったけど

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:22:06.66 ID:HD4qs7070

5MTだと山道は2速固定100キロ超まで伸びるから
6MTだと2-3速行ったり来たりでしょう

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:48:49.39 ID:XZDSLiz10

>>854
毛がすごいよなｗコロコロで取るのが面倒だから100均の猫除けトゲトゲ設置してからあまり乗られなくなったが

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:51:16.86 ID:/CH20vRf0

ハーフカバーかけてる

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:08:45.07 ID:ncEZXSj6O

>>855
街中だからあんまり開けない
空けるときはいちいち降りて開けてる
それだけ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:15:42.00 ID:pelFLlfo0

ぶっちゃけRHTでよかった
スマートトップ付けて更に良かったわ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:20:09.05 ID:ncEZXSj6O

幌で不便だと思ったことないし、見た目かっこいいし
軽いからND買うときも幌でいいわ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:24:27.18 ID:8pcjXIq30

NCは物珍しさでRHTにしたけど、NDは幌にするわ。どうせ開けて走るんだからさ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:29:27.24 ID:E3XhA6Hi0

もれももろもろのの理由でRHTにしたけど、幌に憧れるな。
ロドはやっぱり幌でないと・・・・。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:02:23.15 ID:0jbxgQUfi

俺はRHTがなかったらNC2買ってなかったな。
次のNDも絶対にRHT。
女の子とか乗せても誰1人これがオープンカーだと気づかない。
そしてそれがいい。
屋根開けるのは1人で乗る時か、バカな男友達乗せる時だけだな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:45:00.20 ID:JjhRPt2a0

昨日のカーグラでもncrhtについて言及してたろ
開発者がロードスターは幌こそ本流だと
rhtは重心高がどうたら

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:54:27.00 ID:PpIp8kQA0

グラム作戦台無しRHT

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:15:37.57 ID:GnXcx84o0

>>849
ブレクリとかで落とそうとおもったけどよくよく考えると表面しか落ないわけだものね・・・

いっそのこと染Qで一緒に染めよう（提案

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:26:13.65 ID:IvfVp9/vi

みんな、凄腕レーサーだからRHTの重さが気になってしゃーないのな。
おれ、凡人だからなーんも気にならねえわ。精進、精進

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:47:37.81 ID:8pcjXIq30

>>868
俺は凡人だけど、交差点一つ普通に曲がっただけで幌とRHTの感触の違いわかったよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:12:00.16 ID:PpIp8kQA0

そもそもサスのセッティングだって違うのにｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:18:14.68 ID:Dd5dpIHa0

RHTは降ろさないと話にならんね
NBから乗り換えて困惑するほどの乗り味だったけど、16インチでRHT降ろすとボチボチ似たような動きにはなってくる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:21:08.26 ID:ncEZXSj6O

逆に分からないならマークＸでいいじゃん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:24:32.62 ID:m8p1NkDx0

そもそもRHT乗ってる人って気楽にオープン楽しみたいタイプが殆どじゃないですか？
峠を攻めたりサーキットに持ち込むような人は殆どいないと思う
「オープン」「スポーツ」のどちらにウエイトを感じるかって話でしょう

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:26:11.21 ID:rZ/Y0AKo0

>>873
RHTでサーキット行ってる私が通りますよ…。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:36:24.86 ID:8pcjXIq30

気楽にサーキットをオープンで走りたい人もいるからな。レーサーじゃないんだから。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:40:49.34 ID:V1nPRRWW0

仕事帰りとかムラムラしたらパーンと一瞬で開けれないと意味がない。
よって幌

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:42:08.41 ID:8pcjXIq30

RHTは駐車場出るまでにオープンになってるや。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:15:58.76 ID:Zk2LGr+l0

まあ、ミニバンでサーキットはしる　馬鹿　もいるからな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:17:33.99 ID:8pcjXIq30

>>878
http://www.fsw.tv/freepage/433/

ノーマルのロードスターでは太刀打ちできないよ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:37:55.80 ID:WMEyivOj0

サーキットメインならオープンなんて買うなよw否定はせんが
MX-5はまったり走行のヌポーシー

ハイエース買ってカートで練習した方がよぽっど上手くなるし
フォーミュラーに乗れる機会もあるかもだぞ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:46:46.95 ID:PB1HzvCz0

カートと比べるとハコはゆったりした動きで難しいよ
かけた荷重が戻って来なくなるからかなり予測しながらじゃないといけないし
レーシングカー的になればなるほど簡単になっていくよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:51:32.58 ID:Sl6XKTF80

>>873
今時の品質がわからんのだけど、
昔の幌のイメージがあって、
雨漏りが嫌なだけ。

あと、エアコンのききが良いかなぁと思った。
結果、あまり変わらなそう。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:52:32.36 ID:FZGoKLPI0

クロス幌は開けたらそのままバスーンってロックまでいくの？
自分のビニールだからガラスが途中で引っかかって降りて押し込んでやんないと
ロックまでいかない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:04:54.50 ID:XZDSLiz10

>>883
バスーンといくよ、クロス幌は柔らかい
ジーパンみたいな素材と思えば納得でしょう

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:05:06.57 ID:V1nPRRWW0

ＮＣだけどビニールでも暑くてヘタってる時は座ったまま後ろに放り投げてバス―ン、カチンするよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:13:00.38 ID:SgIQceuU0

>>883
いくよ。
幌あけるのは3秒だね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:39:06.95 ID:rYA/XNcq0

その時に例の場所が裂け始めるんだけどなｗ
オープンで走るほど進行するし。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:58:19.07 ID:Z1scHYmZ0

幌の屋外駐車は避けたほうがいいのかな？

889 ：883：2014/09/18(木) 22:23:19.40 ID:FZGoKLPI0

みんなありがとー
いまのが劣化したらクロスに替えるわ
やっぱ乗ったままバスーン、ガチャ　が幌の醍醐味だよね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:25:20.81 ID:8pcjXIq30

幌とシートは消耗品と割り切る

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:23:05.81 ID:+UHPAqbA0

クロスと言っても中にビニールが有るんだけどな
無ければ雨漏りしてどうしょうもない。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 03:07:16.26 ID:LYE3Oczk0

>>878
レイブの事か

あいつ太り過ぎだよなwww

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:36:21.99 ID:Uq6K9XM1O

早くND出ないかなあ
大暴落したNC2を狙ってる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:40:58.92 ID:lt2g/rx00

>>892
レイブはヨメも娘も可愛い勝ち組の奴だよな？下痢便マフラーの音差し替えたインチキビデオでぼろ儲けした奴？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:31:10.79 ID:3yaKWDnS0

>>865
>rhtは重心高がどうたら

だから、RHTは開けると重心が下がり、後輪に荷重がかかるともっぱらの評判。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:59:02.33 ID:mAwVUPG40

重量がどーたらこーたらいう街道レーサーは怖い

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:16:57.28 ID:6dh3fwX40

>>896
少し曲がるだけでわかるだろ
全くわからない女はラパンでも乗ってろ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:52:48.34 ID:F3myJ+X90

>>881
難しいとかw失笑()

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:54:28.19 ID:SjFrl75t0

BSニュース長いな　と思ったら移動してたのね(´・ω・)

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:54:48.45 ID:sMHypGGo0

NCの幌に乗ったこと無いんだよな・・・弱小ディーラーだからNCの試乗車自体回ってこない
幌乗りの友人？んなもん近所に居るわけねーだろ子供二人いるおっさんだぞ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:06:54.00 ID:MWQc7RnE0

分からねえからって街道レーサーって八つ当たりすんな
てかカートって簡単にいうけど事故ったら半身不随とかになるんだろ、乗らねえよアホくせえ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:12:05.17 ID:xc072ENw0

いやマジわからんわ
本当に宗教じみてるな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:34:54.73 ID:4qYx7kqO0

街道レーサーに乗り込むまで目隠しして天井隠してどっちか当てっこさせようよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:35:09.88 ID:XAWXzE300

自分がわからないことは宗教、超常現象ｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:37:09.02 ID:2JKSk6iC0

わかんなくても全く問題ない話をよく引っ張るなお前らは

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:41:24.63 ID:XkJ3N//L0

青空の月極駐車場だから幌じゃちょっと心配

先週半年点検に行ってきたんだけど、担当の人曰くNDはかなり小さくなるって話
寸法見るとそうでもないけど見た目はかなりコンパクトな印象なんだろうね
楽しみだなあ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:49:53.86 ID:vz7V6tIr0

分からない奴がレギュラー入れるんやで！
ハイオクは宗教！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:54:46.36 ID:2JKSk6iC0

ロードスターに限らないけどサーキット走ってる人は普通公道では飛ばさない
足回りだ重心だとアレコレ語りたがるのは公道で危険な運転する人の特徴

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:01:00.68 ID:8pfwMDnb0

飛ばしたがりはサーキット以外でも飛ばしたがるやろ
>>908
１行目と２行目に全くつながりがないな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:01:46.89 ID:xc072ENw0

>>907
取説指定のハイオクが宗教とかアホ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:03:31.75 ID:8HM4LGHJ0

分からない奴の主張

分かる奴はレーサーだから公道で飛ばす

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:09:37.56 ID:JwKWRfEL0

>>911
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:14:22.23 ID:PZWLuT9I0

馬鹿書いてんじゃねーよ。
サーキット走ってる奴らのツーリングに混ぜてもらったら
ついていくのに必死だったぞ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:15:01.87 ID:svsaLqNc0

低重心ミニバンとか、スバルの低重心を実現したボクサーエンジンみたいなCM見て買う奴は
公道レーサーなん？？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:18:14.25 ID:4qYx7kqO0

レーサー・・・・・×
街道レーサー・・・○

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:20:43.83 ID:DR45rXDp0

わからないなら、ワカラナイですごめんなさいでいいじゃんｗ
それをグダグダこじつけしてさ、しょ○たんかよｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:00:29.53 ID:2JKSk6iC0

>>909
実際にサーキット走ると公道でスピード出すなんてバカバカしくなるんだけどな。まあ「普通」と書いたとおりで、普通じゃない馬鹿もいるってことでしょう。

2行目は個人的な体験だな。公道で危険な運転して足がどうの、剛性がどうのとか話してるのをよく聞くけど、車の限界の遥か手前で乱暴な操作して、何言ってんだこいつらは？と思うことがよくあるんだよ。

幌とRHTは確かにサーキットでも違いがあるけど、まあ1分くらいのサーキットでせいぜいコンマ1-2秒くらいの差だから。ちょっといじればおんなじです。なので好きなほうに乗ればいいと思うの。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:19:06.00 ID:gwSuJZO+0

RHTは演歌聞きながらATでながす
演歌グルマ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:59:40.71 ID:wQmLWbQl0

サーキットと公道じゃ弄り方運転の仕方まるで別物なのに選民思考がうざいなｗどうせ大したことないんだろうけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:41:22.19 ID:SlXtGKGa0

何でサーキットの話になってんの？
たかがサーキットへ通ってるくらいで偉いの？
違いがわからないですごめんなさいでいいじゃんマジで

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:24:42.10 ID:rvnvAI0D0

違いがわらならいと何故謝らないといけないの？
謝罪謝罪ってチョンなの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:50:46.34 ID:VVI9DMBs0

どうでもいい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:30:22.89 ID:2JKSk6iC0

幌もRHTも別に変わんないから好きなほうに乗ればいいといってるのに、どうしてそう「サーキット」に過剰反応するんだ
「偉いの？」ってレスのとおり、サーキット走ることなんて全く偉くないし、走りたい奴だけが走ればいい話

ただし公道で飛ばす奴が大抵メチャクチャなことやってるのは事実よ
有名どこだとなんだっけ、みんカラの黄色いNC2に乗ってるオバサンとか

>>919
「運転の仕方」は本当はそんな変わんないんだが、まあ普通に走ってる分には別物と思っててもいいんでないの。危険てわけじゃないし。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:42:35.32 ID:n6u8uF2u0

どうでもいいし。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:01:24.79 ID:vzxNFpD40

グラム作戦台無しRHT

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:14:02.73 ID:hHbZlACZi

>>925
まずお前が痩せれ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:14:41.18 ID:7cmPA7Bl0

電動ＨＴの車持っていたけど
幌のロードスターに乗り換えたら
手間がかかる分こっちのが
可愛いくてしょーがない

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:42:22.85 ID:emxR2DC90

　　　 _ 　　　　　　　　　
　　　 / ) 　　　　　　　　
|￣|／ └┐
|　|　　｜どうでもいいね！
|＿|―､＿ﾉ
　

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:43:18.57 ID:+APFmRkw0

ＮＤ出たら安くなった中古のＮＣ１．５～２あたり狙うか。３万ｋｍ幌ＭＴで１００万切ってないかな
ＮＤはカッコいいから俺みたいな高齢童貞は気楽に乗れなさそうなんだよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:06:52.23 ID:lfJYWPQFi

もう100切ってるNCあるだろ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:09:47.82 ID:Kswc85n40

>>928
「どうでもいい」のか「いいね！」なのか
一体全体どっちなんだ！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:52:18.31 ID:5I6ZUXA40

>>832さん、>>842さん、>>856さんレス有難うございます。
お礼が遅くなり申し訳ありません。
友人の会社の人にNC2のNR-A乗ってる人がいるみたいなので
ディーラーのＲＳと乗り比べして決めたいと思います。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:15:22.58 ID:7hnRMwtp0

>>921
分かる奴は街道レーサーだの、危険運転をするなど煽ってたじゃん
決めつけとかトンスルかよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:59:49.43 ID:YfQsTRfu0

>>923
ぽっちむみたいな大抵メチャクチャなことやってる奴に限って、
剛性が低いだの、足回りがフニャフニャだの文句言ってるよね。

上手い奴が乗れば、ノーマルのＲＨＴでも充分フルサーキットで楽しく走れるのにね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:26:16.82 ID:7hnRMwtp0

ぽっちむって誰だよしらねーよ！
そんなめちゃくちゃなら通報して捕まえてもらえやｗ
一例出して極端なこといってんじゃねーぞ！！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:35:06.39 ID:YfQsTRfu0

935>>
本人登場乙(笑)

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:07:59.15 ID:7hnRMwtp0

捕まえてもらえって言ってるのに何で本人なんだ？
ほら、むちゃくちゃ野郎を野放しにせずに捕まえてもらってこいって

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:48:01.25 ID:0dI18BUy0

>>937
結構な有名人だろうがよ。やっぱ御降臨か？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 06:35:44.05 ID:G+XUxRTu0

流れぶった切りで
今日NC1.5RHTのRS納車！
初めて買った車がNA6で出戻り組ですｗ
よろしくお願いします！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:12:36.96 ID:mWEcf2480

どうでもいい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:15:17.66 ID:yiFY25lC0

幌とRHTの違いが分からない奴の主張

分かる奴はレーサーだから公道で飛ばす

ぽっちむとかいう人を知らないと本人認定

結論
RHTは車もドライバーも出来損ない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 10:09:39.37 ID:y9Dot+Vm0

テンプレに幌vsRHTも禁止って入れとけよ
NDより100kg以上重いデブ同士でくだらねー

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:20:30.20 ID:rLl6vaCK0

横から見たスタイルは幌よりRHTの方がカッコエーと思う。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:30:23.22 ID:Agoq5mvJ0

>>941
いや、わかるならわかるでいいんじゃね？
「わかったからどうなんだ」という突っ込みにたいして、冷静でいられればokなんじゃないの
誰になんといわれようが俺には分かるんだ、てことなら何の問題もないやん

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:56:30.59 ID:KS6atdcH0

わかったらどうなんだじゃなくて
わかったら暴走野郎だって突っ込んでくることが問題なんだろ
レス読まねえならだまっとけよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:00:28.63 ID:Kdj89ZvB0

ぼっちむさんがどんな人か知らないけど、レス読めばその人の素行がうかがい知れるな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:04:15.66 ID:b2XjQcUy0

ぽっちむってRHTだろ
RHT乗りってこんなんばっか

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:05:54.65 ID:U5KgO7fp0

>>943
まあお前ん中ではな(´・ω・`)いんじゃね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:11:49.78 ID:RgwZpNl10

RHTに乗ってる奴って、こじつけばっかしてくるくせに「冷静になれ」ってありえなくね？？
お前が冷静になれよｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:39:16.19 ID:B2xwI7mH0

ストブルrht・サンフラワーrht乗りに常人なし

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:59:00.36 ID:2WTBk9V10

ギャラグレRHTはセーフだった

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:42:47.95 ID:Uul1/dEi0

>>943
ねーよ
目腐れ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:56:28.89 ID:QULzE02+0

みんカラ関東大規模クラブの奴らはぼっちむが99人いるのと
同じだから最悪なんだよな。
パイーンとか秋葉系オタクな事言っちゃってる奴らが多いから
皆に白目でみられてるｗｗｗｗ
これからもスパイ作戦がんばります

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:46:00.90 ID:OIh1x8T9O

パイーンってなに？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:05:44.98 ID:BUZcaSwc0

素人で剛性って言葉使うやつは大抵下手くそ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:23:32.86 ID:EYLieOXT0

ロドスタ乗りならブッシュ交換ぐらい経験してから言えってんだ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:48:46.12 ID:tY8FlsCl0

うるせーブッシュマン

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:31:28.20 ID:bc7FNWapi

中部ミーティング前夜祭にてぽっ○むオバちゃんと酒盛りなう。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:38:13.11 ID:OIh1x8T9O

だからパイーンってなんだよ！！！！！！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:53:13.19 ID:ou2nYc350

Nc1.5の5mtベース購入しました。
Nrｰaのビルダンパーとlsdて、購入、装着できますか？
また、おすすめホイール&タイヤ教えてください。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:55:35.36 ID:bc7FNWapi

ゴミみたいな落書きでババァご満悦なう

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:56:35.08 ID:iVodgh4E0

今日現在、俺のNC3RS幌が最強なのが良くわかった。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:04:19.28 ID:YNnoWFRf0

3は重くてなあ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:46:22.34 ID:OIh1x8T9O

NC3って1140キロもあるんだろ？
いらね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:46:35.90 ID:Kdj89ZvB0

>>960
ディーラーで買えます。調整式ビル一式で部品代25万、工賃3.5万。
LSDはシャフトも買えないとダメで、部品代オイル代合わせて27万、工賃2.5万。
両方やると58万円な。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:07:04.27 ID:ou2nYc350

>>965
ありがとうございます。
高いですね。。。
マツスピのダンパー+ダウンサスの評価、はどんなもんでしょうか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:11:08.12 ID:Kdj89ZvB0

>>966
私は知らないです^_^
いまは貴島スペックがあるので、乗り心地を保ちながら少し車高を落としたい人は、貴島一択。
本格的にサーキットで楽しむなら、オーリンズとかいっとけ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:16:08.72 ID:e35RzSr30

>>965

ついでに、もし知ってたら教えて
OEMの050Aっていくらなの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:21:10.47 ID:Kdj89ZvB0

>>968
http://www.do-da.co.jp/sun-mec/nc/nc_3700a.html
タイヤは値段出てないね。でも16インチでしょ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:50:01.20 ID:G1I/q8eEi

産まれてきてありがとうＮC
2006年 4067台
2007年 3845台
2008年 1858台
2009年 1947台
2010年 1120台
2011年 1104台
2012年 941台
2013年 768台
2014年 386台（1月～7月）

因みにＮＡ.ＮB全盛期の生産台数は下記。
1990年 25226台ＮＡ
1998年 10174台ＮB

※driver 11月号より抜粋
全て日本国内の生産台数

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:01:19.79 ID:ehaP0ABQ0

ポンコツ多過ぎ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:09:11.62 ID:9eoGPUbK0

>>969

ありがとうございます
17インチだけど（RS)、OEMのライフは魅力的なので・・・
ディレッツァ102を検討しているけど、ライフ短そうだしな～

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:39:19.88 ID:pFtr7g6C0

>>972
たしか16インチのアドバンもびっくりするような価格だったはず
17の050Aなんておそらく3万円くらいじゃないの
DZ102はライフはそこそこありそうだよ、でもって価格は17の純正サイズでもネット通販ならかなり安い

タイヤはディーラーかタイヤメーカーの店でしか買わない主義じゃない限り、純正再装着はありえないと思うけどな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:47:29.51 ID:9eoGPUbK0

>>973

おっk
ダンロップ履いたことないから、102にトライしてみる
有難う

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:15:27.45 ID:wLGmf/6t0

>>970
マイチェンするぞーってなってNC2出た時にちょっとだけ売上が伸びたけど
次の年にはNC2って微妙じゃん、これならNC1中古でいいやｗ
って感じに売上が落ちてんのなｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:36:52.85 ID:Lt9o5Bz80

チョン顔NC2サイテー

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:05:38.22 ID:6vWGgJbo0

NC1乗りかNC3乗りか知らんが、貶してる暇があったら屋根開けてスンスンしてきたほうがいいと思うんだ
と思うNC1乗りが華麗に釣られてみる

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:07:26.09 ID:I+RAzvKb0

どうでもいい

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:01:38.98 ID:vOVHCB3I0

R21でやたらとロドスー見ると思ったら中部なんたらをやってたんやな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:05:49.21 ID:Ge9vxoty0

ロドスーwwww
十六茶吹いた

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:11:28.87 ID:9NZhSSUu0

おいらはかっぱえびせん吹いた。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:50:59.25 ID:5ta6fq4l0

中部地方じゃ普通の略し方だよ
関西のマクドと同じ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:20:48.91 ID:/g4+jXdM0

>>970
2005年は？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:07:14.18 ID:0auA0WAv0

ロドスータじゃねえからwww

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:09:39.80 ID:/ed3rZa8i

>>983
2005年 3657台
ＮCは8月発売だから
3657台に何台ＮCが含まれているかは分かりません。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:25:25.50 ID:Oh56vQDM0

ロドスーｗｗｗｗ
どこの中部地方だよｗｗｗｗｗｗｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:29:02.04 ID:N0CH2mLf0

ロドスー何て口走る奴と同じクルマに乗ってるなんて
心外

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:33:22.48 ID:Rqj5yXnVO

ロドスー(激重チョン顔NC2RHT街乗り教習車)

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:21:39.15 ID:52IzusqI0

中部ミーティング打ち上げなう。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:25:44.19 ID:xy3bujvW0

チュブー
ロドスー
ミティグー
ウチアゲー
イムニダー

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:06:18.03 ID:vOVHCB3I0

ロドスーを知らないとは2ちゃん歴浅いを。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:10:31.78 ID:xy3bujvW0

ど田舎中部の方言を押し付けられても困る
赤だしすら受け入れられてないのに

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:39:56.85 ID:VSpwxsBJ0

http://img.wazamono.jp/car/src/1411294685683.jpg

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:40:34.94 ID:/g4+jXdM0

>>985
600台くらいはNBかな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:49:53.70 ID:Re911AWr0

岐阜在住で愛知の友人多数の俺がロドスーなんて略し方は知らんと言っておく…

ロドスタが普通の略し方じゃね？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:12:57.79 ID:qQj4tfRd0

コラッ！スードロやろ！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:10:31.57 ID:UJ+fqHJj0

どうでもいいやろ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:14:44.86 ID:UJ+fqHJj0

う

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:15:19.25 ID:UJ+fqHJj0

め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:16:39.61 ID:UJ+fqHJj0

1000ならNDに2L ターボあり

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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