【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.92【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:41:22.87 ID:n9mGT2lc0

<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

<諸元表・主要装備>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.91【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407317767/

<関連スレ>
マツダコネクト総合スレ 11
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1407665837/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:45:12.23 ID:n9mGT2lc0

【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 32【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407379814/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:24:53.47 ID:7fRiv1Co0

イケメン乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:25:13.38 ID:JlpUMdxV0

レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=WJcyhl7RLos
https://www.youtube.com/watch?v=hH9n8IdA-4U
https://www.youtube.com/watch?v=AmuWB7I8alo
https://www.youtube.com/watch?v=9n2-_LdLkvo

https://www.youtube.com/watch?v=sXrHtpYiUt4

岡崎五朗のクルマでいこう！
https://www.youtube.com/watch?v=QVhdm7JM2ZA

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:27:12.43 ID:wDOeOm5F0

【アクセラ開発者への10の質問】

Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
　http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
　http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
　http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
　http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html
Q5.ハイブリッド、マツダコネクトを新規導入した目的は？
　http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
　http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
　http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
　http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:34:51.73 ID:wDOeOm5F0

●3代目アクセラ関連スレ●
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 32【AXELA】 ←(実質33スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407379814/
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 31【AXELA】←(実質32スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/

【WCOTY】最終候補にマツダ『アクセラ』
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394349376/
【マツダ天国】アクセラの残存価値が第１位に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392585902/

●マツダ｢総合｣関連スレ●
【MAZDA】マツダ総合スレVol.81 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407954238/
マツダコネクト総合スレ 11
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1407665837/

●マツダ｢その他｣関連スレ●
復活のマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
【日本】マツダが２位に浮上　国内自動車生産　
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386742958/
日本にはスバルとマツダがある
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
スバルvsマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:55:00.99 ID:wDOeOm5F0

●アクセラ｢アンチ｣関連スレ●
【教習車】3代目アクセラ納車待ちスレ 32【NO1】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407372132/
【マヅダ】マツダ3代目アクセラ Vol.89【あくセラ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404618243/
スカイアクティブ大失速！アクセラ1699台ｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399549104/

●マツダ｢アンチ｣関連スレ●
スカイアクティブはなぜ失敗した？シーズン5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407772868/
【悲報】ボディ剛性で最低評価【マツダ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407480396/
三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406198649/
マツダ車のスレが勢い1位なのに販売台数は下位
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405485337/
マツダを懐かしむスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405169648/
なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401802751/
マツダ地獄以上の地獄、それがホンダ地獄
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397303854/
マツダ車買ったら負け２【欠陥多しリコールなし】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394394611/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:59:13.41 ID:wDOeOm5F0

>>6　
修正: DAT落ちレスを添削

●3代目アクセラ関連スレ●
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 32【AXELA】 ←(実質33スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407379814/
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 31【AXELA】←(実質32スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/

●マツダ｢総合｣関連スレ●
【MAZDA】マツダ総合スレVol.81 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407954238/
マツダコネクト総合スレ 11
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1407665837/

●マツダ｢その他｣関連スレ●
復活のマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
日本にはスバルとマツダがある
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
スバルvsマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:02:18.30 ID:wDOeOm5F0

■10年先まで新車種を企画　快走マツダの経営改革(2014/4/28)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/

■マツダ、輸出依存脱却へ一歩　世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm

■「ものづくり」は基礎力にすぎず　欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm

■マツダもう“一発屋”じゃない　１０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm

■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11936

■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ-マツダ社長兼CEO 小飼雅道氏 (2013年12月24日)
　http://president.jp/articles/-/11574

■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/

■「コピペ」で部品設計、開発を効率化　自動車など品質向上も(2013/11/4)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:05:21.22 ID:OWMo0Zsm0

>>1乙！
オカンとファックして儂の妹を作ってもｲｲぞ！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:05:36.20 ID:wDOeOm5F0

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼（｀曲´ﾒ）ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂ ⊂　|
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　～（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(；　∧＿∧
　　　　　　～（＿(；　 ,,)～（＿(；　 ,,)～（＿(@ω@；）ｺﾜｰ
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿___ﾉ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:16:37.15 ID:n6T75Yvh0

>>1乙！
このシフトレバーにまたがってもいいぞ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:43:34.70 ID:T2gKME6gi

アクセラのMTは、Rに入れた時にブザーが鳴るタイプですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:46:55.98 ID:H9SpRMXp0

>>13
鳴らない

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:59:39.21 ID:T2gKME6gi

>>14
ありがとうございます

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:10:52.85 ID:p4DJThk60

http://www.autocar.jp/news/2014/08/16/87028/
2014.08.16
マツダCX-5、ロサンゼルスでフェイスリフト
インテリアは、マツダ3に見られるMZDコネクト・システムが採用されることとなる。

マツコネ仲間がまた増えるよ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:12:58.37 ID:5gl941e20

どうしてXDは色が少ないの？ブルーリフレックスが欲しい

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:16:02.49 ID:BRb+OfL6i

赤ラインがまったく似合わないから

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:24:27.36 ID:5gl941e20

>>18
単純だがすごく納得してしまった…
赤以外で特徴のある色がいいんだけどなぁ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:42:08.75 ID:lFkUjhCz0

最低地上高1cmぐらいで走りたい車だな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:55:51.89 ID:NwnhvCYE0

>>1
乙

>>7
コレいらないだろ。
今までも誘導したの見たことないし誰得

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:35:18.22 ID:hjbNXLnN0

i-DMのLEDランプってアイスト解除してすぐアクセル踏むと絶対白表示にならないか
逆にこの運転が何で白じゃないのって時もあるし
緑ランプ維持した0発進なんて現実的じゃないよね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:51:49.24 ID:I5PO2z640

ATしかわからないけどそんなことないよ
やんわり踏んでけば緑から青になる
5thね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:02:25.80 ID:0gsjEDiD0

あまり気にしてないから解答出来ないセダン15S(mt)乗りです

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:04:22.52 ID:MUCl9zqP0

>>22
俺もアイスト解除してすぐ踏むと白ランプつくな
i-DMのLEDランプが付いてから強めに踏むと青ランプが多い謎仕様な気がする

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:13:25.63 ID:GGrBrLrF0

アイスト時[N]にしてる？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:25:46.50 ID:ckIj9J7P0

>>25
3rd入ってから特にそこがシビアになってもう諦めた

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:59:44.29 ID:vh8bB1IOi

>>26
ATで停車毎にN入れてたらAT痛むよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:03:08.19 ID:OB3hN2bl0

>>28
なんで？停車してるのに？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:17:51.16 ID:vh8bB1IOi

>>29
N→D(1)への変速ショックとか色々
ま、痛むとは言ったが壊れるとまでは言わないでおく
あとはお好きにどーぞ

あとJAFも停車毎のNは辞めとけと言ってる、詳しくはググってね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:27:34.25 ID:YdfLW+BM0

ナビのオプションのフロントスピーカーとＢＯＳＥってこれどう違うんだ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:44:50.06 ID:sUK3WElC0

>>31
BOSEはサラウンドシステム全体。デラオプションはスピーカーがグレードアップするだけ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:54:09.15 ID:OB3hN2bl0

>>30
いや痛むでもいいけどその理屈が知りたかったんだけど

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:55:53.08 ID:3FYXolNz0

英ベスト自動車ディーラーランキング！レクサスが1位　日本人：「ベンツ様！BMW様！」
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-27.html

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:24:17.59 ID:/VgSoHF60

>>33
トルコンとエンジンの間のクラッチの磨耗が早まる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:26:38.04 ID:YdfLW+BM0

>>32
なるほどＢＯＳＥ＋スピーカーにしたほうが音いいのか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:45:52.10 ID:7dD2xW/mO

マツコネのナビは評判よくないね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 20:59:09.79 ID:r/cQM24R0

>>35
操作ミスからの急発進や破損の危険性が高くなる、というのも理由の一つじゃなかったかな？

青になる→Dに入れ忘れたままアクセル踏む→発進しなくてあわててDに入れる
→エンジン回転が高いままギアが繋がって急発進

コレやらかすと
トルコンを含むミッションや駆動系もいきなり高回転のエンジントルクぶち込まれるんで、
通常操作でのN→Dとは桁違いの衝撃が加わって何も良いことは無い
エンジン側にも反動で同じだけの衝撃が行くわけだし

ECU制御でキャンセル出来る様に、とか簡単に考えるけど、実際には色々な問題があって
そこまで介入するのは難しいんだろうな、とは思う。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:04:03.29 ID:E7tXVf6F0

ホーンってＣＸ５と一緒？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:48:31.81 ID:sUK3WElC0

>>36
BOSEのシステムはスピーカーも含めたシステム。ディーラーオプションのスピーカーは標準装備のフロントスピーカーとの交換で、BOSEシステムには取り付けられない。念のため。
http://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/axela/pc.html

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:55:54.75 ID:/VgSoHF60

>>38
この話って，たまにあるかもしれない操作ミスによる駆動系の破損の話の話なの？
そんなことしたら，運転者本人だって「車に良くないことをした」と気付くはず。

問題は，P⇒R，N⇒D，N⇒Rの切替のタイミングでもジワジワと磨耗が進んでいるという事実を知らないことだと思う。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:56:47.77 ID:L+osaTV10

最近アイストの条件に”Nにして下さい”ってよく出るんだが
これは如何いう時に出るんだろうか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:24:11.63 ID:Wk7aUEF60

そんなの見たことないなぁ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:30:18.42 ID:VqgqI2RZ0

マツコネってスマホの画面をそのまま映すことが出来るのですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:32:51.93 ID:I5PO2z640

>>42
たまにあるねまだ充電量が少ない時とかになるのかな

話は変わるけど雨の日って慣れるまでカックンブレーキになりやすくない？
あんなんで白ランプ貰うの悔しい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:36:06.66 ID:lmQ0amlA0

>>44
出来ない

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:47:20.69 ID:8fsnzVaJ0

>>33
高速回転してる洗濯機に手を突っ込むようなもん

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:48:13.57 ID:kfMZoLA90

>>45
あるある。それと回生ブレーキ効き始めの白ランプとか。

さらに下り坂でブレーキかけたときや上り坂での発進でも白ランブ
点灯することあるけどセンサーが駄目なんかな？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:51:33.25 ID:RoQNEAwd0

アクセラXD買った
150万ローンしてる
後悔してない！
興奮してる！
白だけどね！
本当は黒か赤が良かったんだけど
安くしてくれるって言うから！
初のマイカーだよ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:53:42.18 ID:feTFmkzK0

>>49
なんぼ安なった？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:54:42.79 ID:RoQNEAwd0

>>50
330万のところを
新古車で
260万にしてくれた！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:58:34.39 ID:3HzwdK4Bi

そりゃお得だな。おめでとさん

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:59:35.36 ID:RoQNEAwd0

知ってる道走ってるけど
確かにマツコネクソwww
遅い！
まぁ、ラジオしか使わないけど………
ただ、先進機能がすごい………
姉のワゴンRが糞に思える

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:00:33.10 ID:feTFmkzK0

>>51
それはいいですね
買いです！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:00:36.99 ID:YdfLW+BM0

バックモニターって後付け可能なんかな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:04:01.37 ID:xl8jdO1U0

可能だよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:05:12.93 ID:aVFB9i5B0

>>55
こないだ1ヶ月点検の時にやった

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:11:12.45 ID:1uMJpmgK0

フロントカメラほしい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:13:02.19 ID:xl8jdO1U0

ノーズ長いし全く見えないもんな
まぁちょっと乗ってればすぐ慣れるよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:15:08.77 ID:rsZMMT9N0

純正より安くておすすめなバックカメラありませんかね？
3万はちと高い

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:15:44.02 ID:aVFB9i5B0

前輪が結構前付きだからカーブは意外と楽なんだけど
見通しが悪い丁字路は苦しい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:23:11.74 ID:43q22Z2A0

最近アクセラとすれ違うことが多くなってきたんだが、
昨日、88-88ナンバーのソウルレッドとすれ違った
なんか...なんだろう...この違和感は...ていうかちょっと滑稽に見えた...

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:41:54.85 ID:n+3j5zlf0

この車米袋抱えながら車の下に足を入れるとハッチが開くかな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:07:55.41 ID:417P0iDT0

>>63
開かない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:38:56.25 ID:n+3j5zlf0

ありがとうございました

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:52:31.56 ID:VZaO8LHDO

アクセラXD、車はいいんだがナビが糞

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:00:58.23 ID:GPoK44oK0

15sでもBOSE付けるとフルオプになるのか
いまいち何がいいかわからんが

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:03:40.44 ID:+P6AkL2gO

>>67
車線維持警告機能とかつかないのあるがね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 02:08:45.91 ID:GPoK44oK0

バックモニターが別なのがな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 05:00:04.45 ID:hiJg/vSgi

>>60
前スレで
CAROZEのM-07(Amazonでざっと5000円)とかクラリオンのRC13D(同ざっと一万)ってあったよ

持ち込みで取り付けて貰っても純正より安いべな

同じようにホーンとかも三千円くらいからあるから交換するなら社外かな
バンパー外す手間があるから一緒にHIDのバルブ変えたりフォグやウィンカーをLEDにしたりすると工賃が浮くね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 05:29:26.35 ID:qkG/8Ntq0

フォグのブルーイルミも社外品で同じようなのあるかな？
純正スピーカーも音がイマイチだから社外品に変えたい
自動格納ミラーは社外品取り付けてRVMが作動しなくなったらしいから純正に傾いている

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:46:08.61 ID:ngCT3sjN0

ナビが普通に使える
やはりネットの情報を鵜呑みにしたらいかんな
社会のゴミ・負け組であるネット工作社員が情報を発信するんじゃない

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:55:08.99 ID:+P6AkL2gO

>>72
ネット工作社員とは一体？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:57:44.42 ID:uA4EPdQQ0

>>72
ナビが普通につけると
マツダの工作員ですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:17:46.85 ID:U6JYYvvc0

>>72
工作員ってなんですか？
初めて聞きました

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:56:32.05 ID:uHZNXU2A0

ところで、アクセラに取り付け可能なキャリアありますか？ THULEのホームページだと、Mazda3用はあるんだけど、アクセラ用がリストに表示されない。自転車載せたいので、キャリア付けたいんだが。誰か情報を持ってない？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:56:58.17 ID:whqNNfoA0

>>72
あれは工作員というより基地害だからな…
盆時期は静かでいい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:08:21.56 ID:TQc6+JDs0

>>77
自演乙

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:17:37.97 ID:whqNNfoA0

>>78
工作員乙

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:34:44.13 ID:zAZtlOB+0

夏の暑さとローンの支払いでみんなキチガイになってんのか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:38:27.94 ID:ZPVDLewc0

>>55
バックモニターつけてる人多そうだね。
自分は前車がWiLL VSで後ろ見えにくい車だったので
車両感覚を体で覚えるようになった。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:43:02.24 ID:1RSp3zmf0

初めてバックモニター付けたが真っ直ぐのつもりが斜めになるｗ
車格に慣れ、結局モニター見ず駐車するようになった
狭い駐車場の確認としては重宝している

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:57:33.47 ID://xpvDaO0

>>72
使わなければ普通に使えますね
ポータブルナビにも余裕で負けるゴミ性能ですが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:06:41.98 ID:GFogA2U60

>>72
地域によるらしい。
俺の場合埼玉-栃木-群馬界隈が主だからか、特に不便は感じない。
ルート選定は的確だし検索メニューも申し分ないし、ここでよく書かれるような
自車位置喪失も無い。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:08:13.55 ID:GFogA2U60

あと、マツコネでの音楽再生で、やれiPodのヴァージョンがどうのと相性問題がよく書かれてるけど
Windows Phoneとの相性はかなり良いみたい。
ここで書かれてるトラブル皆無だもの。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:13:11.49 ID:Vj9tnbbY0

今まで輸入車ばかり乗っていた自分にとって「車は良いがナビや電送系はクソ」なのが普通だったからな
だからアクセラのナビが糞でも驚きは無い
むしろ、車の出来の良さに結構感動している

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:28:26.97 ID:KGu0Pq9i0

>>72
誰かが言ってた交差点までの距離は中心位置が表示されるのと、ADDの車線は進む方向以外は直進で表示される仕様ってのを理解しておけば混乱しない。
高架とか側道に誘導されることあるが無視。看板に従え。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:42:26.36 ID:MzgDaG4J0

>>76
Mazda3の2014-でおk

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:57:52.62 ID:kijfAmwBi

リアフォグはついてますか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:02:26.64 ID:whqknjCC0

本当にマツコネのナビは役に立たない

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:10:27.29 ID:ngCT3sjN0

というネットの情報を鵜呑みにしなくてよかったわ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:11:47.73 ID:fjAbMReV0

トヨタが日本初のコントローラ付き車載システムを開発したんだそうだ
マツダにも見習って欲しい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:12:40.69 ID:S1QL+JmX0

よくＢＭアクセラ買った！とか見るけどさ
だれかアクセラの　ＢＭ　と　ＢＹＥ　ってやつの意味を教えてくれ
ググったけどＢＭＷばっかでてくるし車詳しくないから何をあらわしてるかわからん

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:13:28.89 ID:rsZMMT9N0

>>70
さんくす！
M-07がなかなかよさそう

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:23:09.89 ID:MzgDaG4J0

>>93
形式だよ
ガソリンとディーゼルが
BM～
ハイブリッドが
BYE～

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:37:30.78 ID:IbCPLfa40

BJは何よ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:44:11.65 ID:MzgDaG4J0

>>96
最終型ファミリア

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:45:21.50 ID:MzgDaG4J0

>>96
そんなに知りたければWikipediaで見れば

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/マツダ・アクセラ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:15:50.92 ID:zAZtlOB+0

マツコネは文句言ってもノウハウなんかないから改善されないので諦めてタブレット積んだら快適になれるよ
あれはしょせんカーラジオだな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:21:03.07 ID:S1QL+JmX0

>>95
ありがとう

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:33:03.84 ID:uHZNXU2A0

>>88
ゴット、イット！サンクス！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:38:10.14 ID:Th6X/UY70

>>85
しばらく乗ってれば大なり小なりナビや音楽再生絡みのトラブルは味わうと思うよ
その時笑って流せるか、憤慨してアンチになるかで人間力が試される

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:45:08.95 ID:U6JYYvvc0

>>98
悪くない誘導だ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:54:15.02 ID:Vj9tnbbY0

気に入らない人はインプレッサに乗ろう

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:11:22.34 ID:GPoK44oK0

iPodとかって不具合多いとか聞くけど
iPod買って流せなかったら涙目だな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:47:36.76 ID:vg6lRyzB0

iPhoneだし

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:11:09.50 ID:ngCT3sjN0

キックダウンスイッチすごすぎワラタｗｗｗ
アクセラにパワーモードが無い理由がわかった
でも多用するとエンジンいかれそう

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:23:08.36 ID:gNIoG3bD0

キックダウンスイッチはアクセル開度90%のところに設けられたメカ的な引っかかりであり､
踏み抜く事で開度が90→100%まで一気に数値が飛び越えるためにギアが1･2段落とされて
実際以上に加速を感じられるようにしてくれるECUの演出に過ぎないよ｡
スロコンで引っかかりより前までに100%開くようにしておいて､90%付近を穏やかに越えさせてもそんな演出は起きないから｡

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:30:16.94 ID:zAZtlOB+0

30％以上踏んだら100％でいいのにな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:57:16.16 ID:nwml+5pn0

やっぱ世界的にはアイホンよりもアンドロが主流だから、マツコネは
デバックをアンドロだけでやったんだろうね
日本のメーカーなら両方やるけどハンガリーじゃ片方やれば十分って
なったんだろうね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:00:56.47 ID:e50SkvCS0

>>110
あきらかにiPhone iPodのほうが相性がいい。むしろXPERIAで使えばただのBluetoothスピーカー

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:02:13.79 ID:ngCT3sjN0

>>108
アクセラの１００％の力を引き出すには必ずキックダウンスイッチを経由する必要があるのか
ということは、俺はいままで９０％の力しか出してこなかったのか。
なんだか得した気分。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:06:15.15 ID:aVFB9i5B0

スイッチをゆっくり踏み込めば普通に加速するよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:11:21.78 ID:gNIoG3bD0

>>112　高速で緩い上り坂を上っていくと分かるが､
エンジン出力はアクセル開度80%未満で頭打ちとなってしまってシフトダウンを余儀なくされるので､
アクセル開度80%以上は蛇足というか､制御のためのリザーブ領域というか････

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:11:36.93 ID:bLsgpYsC0

安定して繋げれる環境と文字コードと変なタグがつかないってところが
iPod安定言われる所以だから
その辺がわかってさえいれば大丈夫なんだけどね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:25:26.48 ID:ngCT3sjN0

>>113
ほほう

>>114
あ、そうなの
じゃあスイッチ踏みっぱなしは燃料の無駄なんだ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:29:41.37 ID:mLlxxVIE0

バックカメラ、視野広くて明るく映っていいんだけど
視野広すぎて、結構寄ってるのにマダ余裕があるように見えてしまい
左右カドを当ててしまいそう．．．

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:31:37.89 ID:gNIoG3bD0

>>116　噛み合ってないな｡
アクセル開度　≠　スロットル開度
アクセル開度　=　ドライバーがアクセルをどれくらい踏んでるか･踏み込む速度はどれくらいか
これをECU　=　コンピュータが判定して､電子制御のスロットルや変速機を操作して実際の車両の挙動となる｡
アクセルを80%以上踏むのはスロットルの開き具合には影響しないかも知れないけど､
コンピュータに加速の意志を強く伝えてキックダウンさせるという働きをするはず｡

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:44:57.06 ID:NI9bPXjE0

8000kmで吸気センサーバラしてみた。
清掃前
ｈｔｔｐ://i.imgur.com/GqM96qp.jpg
清掃後
ｈｔｔｐ://i.imgur.com/hu0X7Pi.jpg

結構汚れていたので変わるのかと思いきや、変わらない。
マツダもこの程度は想定内だろうし。
ノーメンテでどのくらいもつのだろうか？。まあ10万kいけばいいや。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:48:49.81 ID:417P0iDT0

>>119
>結構汚れていたので変わるのかと思いきや、変わらない。
「何が」変わると思っていたの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:51:52.21 ID:Czd9hleC0

>>119
http://i.imgur.com/GqM96qp.jpg
http://i.imgur.com/hu0X7Pi.jpg
めんどい

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:56:35.90 ID:NI9bPXjE0

>>120
レスポンスなり燃費なり何でもいいんだよ。
アテンザスレで昔話題になったから試してみただけ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:58:57.06 ID:ngCT3sjN0

>>118
なるほどよくわかった。
90%で止めようが100%踏もうがコンピュータは無視して80%周辺の出力で運転継続するわけだ。
ただスイッチ踏んだときは低速までシフトダウンするということだ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:09:22.64 ID:NI9bPXjE0

>>121
おお、すまん。

ちょっくら洗車してくる。
やっぱ俺のメテオグレーが一番格好いいわ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:14:01.58 ID:4QGfH/Lz0

>>124
あの色一番しょぼくない？
パンチ0というか

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:17:42.62 ID:oUQ0Xq/g0

>>121
サンクス

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:19:11.15 ID:IBS8Bbr40

>>124
二番目にかっこいい色だよな、メテオ
一番は、おれのジェットブラックだけれども

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:29:05.11 ID:PKCDPImb0

本当にカッコいいと思ってる色を買ったやつはわざわざ書き込まないわな
自分のが一番だと言い聞かせてるのか後悔してるのかw
実際、雪白と魂赤とかは俺のが一番カッコいいなんてレス見たことないしな
だいたい俺のがーって言う奴は、メテオ、黒という不思議w

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:33:49.00 ID:aVFB9i5B0

赤と最後まで迷ったけど、ブルーリフ購入
最高ですわ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:34:25.16 ID:c2urEoZMi

赤と銀で迷うなぁ。次点は白

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:42:01.30 ID:aVFB9i5B0

セダンの銀は微妙だけど
スポーツなら割とガチで何色でもかっこいいと思う
デザインの勝利だわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:48:13.72 ID:vg6lRyzB0

アクセラXD
初の高速
やべぇ
あの押し付け感たまらん(*´ω｀*)

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:00:07.44 ID:c2urEoZMi

セダンで一番カッコイイ黒なのにスポーツだと一番微妙

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:06:02.20 ID:y+/9TnyZ0

黒と紺はライトの黒い部分とボディが同化して顔がはっきりせんな
逆に白はどんなに離れていてもすぐアクセラとわかるｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:08:48.80 ID:e50SkvCS0

>>128
実は赤が欲しかったけど5万円が惜しくなったのと赤から出てくる俺にコレジャナイ感を想像したせいでリフレにしちゃった俺は同意が得られないと涙が出そうになる。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:09:46.28 ID:+P6AkL2gO

>>132
接地感が凄く良いの？
スピード出しても怖くない？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:10:31.99 ID:GII4w+270

15sの燃費ってＡＴって実年費どのくらい？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:15:31.31 ID:LWXzm0UC0

>>137
あなたが今乗っているクルマは使用条件にかかわらず一定の燃費で走るの？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:26:31.89 ID:aVFB9i5B0

>>135
自分が乗ったらどうかとか考えちゃうよな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:27:29.16 ID:vg6lRyzB0

>>138
気持ち悪すぎだろコイツwww
イヤミ言いながら注意するクソババァそのものwww

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:27:45.52 ID:szs1PwkA0

>>132
西名阪道路東行き天理インター過ぎての長い登坂も天下無敵！
ＢＭＷ、ベンツにも劣等感なし

只、サンルーフはいらない
熱い駐車時に開けっ放しもちょっと不用心

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:28:48.87 ID:zR6aZxNI0

別に色に関してはそんなに気にして無いけど
アテンザとすれ違うと、どうしても向こうがデザイン本家みたいでプチ嫉妬してしまう

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:31:44.02 ID:aVFB9i5B0

>>142
分かる
近所に同じブルリフのアテンザワゴンがいてちょっとアレ
ライトがチューブ発光なのが救いだわ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:31:49.80 ID:TeAwoFjg0

>>141
Ωもヘッチャラだよな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:33:17.55 ID:Vj9tnbbY0

赤は、格好良いと最初は思って買ったが実際所有すると、むしろ恥ずかしい
格好良いとは言えない、らしい。
が白黒は素直に自他認める格好良さ、でいいかと。
ブルーも意外と良い。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:39:08.58 ID:5LD2azq20

深青だけどタッチペン補修は難しいな...

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:42:21.61 ID:zR6aZxNI0

>>143
アテンザも今度MCあるからチューブ発光になる気がするんだよなぁ・・・orz

つかあのマツダ顔自体、アテンザサイズでデザインされてるから
並べてみるとどうしてもアクセラの顔は潰しました感があるんだよなぁ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:47:41.98 ID:TFlw0u6+i

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149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:53:34.12 ID:M2r/sDRP0

>>145
それは絶対ないわw
知り合いの女全員に聞いてみろよ
絶対今のマツダのデザインにはレッドだって言うから

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:59:45.49 ID:BLqx9hc60

>>149
それはいいが、聞いて回った奴に似合うかは別の話だな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:59:51.30 ID:LTTTxeSZi

>>135
俺も最後まで赤と濃紺で迷ったが赤は自分には派手過ぎてギャップ感じたから濃紺にしたわ。
結果満足してる。夕暮れ時がかっこいい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:08:00.81 ID:Mh2oGh6k0

赤はやっぱりイケメンか女の子じゃないと似合わないよな
デブとかはげとかメガネとかチビだのガリだのは、ちょっとなぁ
そんなわけで、おれはジェットブラック

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:17:36.79 ID:M2r/sDRP0

レッド＝CMで使われる特別色、深みがあって存在感はナンバーワン、パーツ系は平均合わない
スノー＝安定のパール、パーツ系で固めたりケンスタなどのメッキ仕様にするなら間違いなくこの色
ブラック＝すれ違った時に正直存在感薄い、マスクデザインもハッキリしない。
メテオ＝この色買っとけば妥当感満載な色、存在感には欠けるがマツダスピードパーツを付けると一気に最高に化ける一面もある
チタン＝カタログとの差が一番ある色。この色は実車の方が深みがあって良いがちょっと落ち着きすぎか
アルミ＝正直魂動デザインに合う。合うがCX5やアテンザのレンタカーはほぼこの色なので結構な割合で見かける
濃青＝マツスピパーツがとても自然で合う。何気に深みもある
リフレ＝試乗車がこれだった。爽やかな感じを出すなら良いが高級感を出したいのなら違う色にするのを薦める

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:18:45.95 ID:zSmXbB4o0

てす

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:24:05.29 ID:Vj9tnbbY0

赤は劣化が目立つ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:26:46.00 ID:M2r/sDRP0

>>155
それはあるな、細かい手入れが面倒な人にはあまり薦められないなレッドは

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:27:06.01 ID:e50SkvCS0

>>143
俺は自分の駐車場にリフレに似た色のゴルフとV40が停まってるから微妙な色の違いを観察してる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:27:55.64 ID:73Vd+MKK0

お盆に田舎で2008プレサージュ(2.5L)を乗ってたんだけど、帰ってきて15S乗ったら、改めてアクセラ15Sの力不足を認識したよ。
走りの安定感は格段にアクセラが勝っていたけどねー

159 ：オーナーです：2014/08/17(日) 17:35:44.80 ID:t4gXkHel0

111馬力…>_<…

外見ノーマルで後付けどっかんターボXD超えのおバカ15Sあったら痛快だろうなぁ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:45:49.52 ID:zR6aZxNI0

>>158
相手が悪いわｗ

俺アテンザ試乗しなかったんだけど、同じXD同士の走りの違いはどうなんだろうね？
重量差考えたらアクセラ相当軽快なはずだけど、レビューとか見てると案外そうでもないとか書いてあるし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:48:28.55 ID:Vj9tnbbY0

プレサージュよりアクセラが力不足ならそのアクセラは故障しているんだろう

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:55:54.61 ID:aiEgsBYpi

やっぱ街中で走ってるの見ると赤が多いし赤かっけーーーと思う
俺は白が昔から好きだから白にしたけど

手入れの自信があるなら赤が映えるな

つか思ったよりナンバーの位置違和感ないじゃん
アテンザの位置だと頬骨の出たプロレスラーみたいでダサい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:12:01.44 ID:YrsLsMX/0

うーん車高低い
ちょっとV字になってるところはかなり慎重にいかんと擦るわ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:16:04.39 ID:e50SkvCS0

>>158
プレサージュは分からないが帰省してRB25DEの兄貴のステージア乗ったが4気筒のおかげか速度計が動く寸前のゼロ発車は15sの方が前に出るな。
本格的な加速に入ると当たり前にステージアの方がスムーズだが。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:17:10.39 ID:TWjShmHB0

>>163
確かに車高低いよね・・・
車高落としてる？って聞かれたしｗｗ

駐車場に頭から突っ込むとき
車輪止めが当たらないか気になるが
未だに底は擦ったことないよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:18:49.40 ID:TWjShmHB0

1500と2500を比べんなよ・・・
気にするなら、はじめから2Lかっとけよな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:20:48.34 ID:Vj9tnbbY0

試乗では２リッターの方が鈍く１．５の方が軽快に感じた

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:25:08.38 ID:TWjShmHB0

今日は白、赤とすれ違った。
白、赤の他はまだみたことないわ
アテンザもあんまみないがCX-5はよくみる

やっぱ福岡は見栄と低所得の街だからアクセラも新車で買えないんやろうなｗｗ
アクセラ買うなら中古で外車買うようなのばかりやしな
糞みたいな街だわ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:33:10.44 ID:ngCT3sjN0

2リッターが鈍くなる理由ってある？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:41:40.46 ID:eYwCrOSR0

>>169　ない｡
1.5を販売の主力にしたいマツダが広告を通してそういうイメージ戦略をしているだけ｡
鈍さで言えば､軽なみのパワーウエイトレシオの1.5の方が鈍い｡

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:43:38.95 ID:grKWdd1li

赤の手入れって洗車とコーティングだけで劣化少なくできる？屋根なしだとして

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:44:56.63 ID:Vj9tnbbY0

俺はイメージ戦略なのかよ
勘違いかもしれんからまた試乗してみる
が、ほぼ１５ＳＴにしようと決めているんだが。。。
いや、峠を走れば排気量差を感じるのだろうが
田舎暮らしならあるいは

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:46:00.38 ID:Vj9tnbbY0

実際は１．５リッターに偏っているからマツダにしてみればもっと２リッターを売りたい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:46:35.22 ID:Vj9tnbbY0

実際は１．５リッターに偏っているからマツダにしてみればもっと２リッターを売りたい

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:50:04.32 ID:I7RFeqcc0

2000年前後なら乗用車のディーゼルで最も良かったのはYD25DDTiだったな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:54:31.60 ID:/WeXiNkl0

1.5リッターシングルターボでも出せばよかったのに

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:56:02.94 ID:BSObvbNQ0

俺も買う時、15と20で悩んでたわ

で、丁度ディーラー間で15Sと20STの試乗車交換があるってきいてその回送を客の俺がやったw

街中では15のがいいと言われてたが、ストップ＆ゴーが多い街中でこそ発進時のもっさり感が気になって20STをチョイスした

じっくり悩むがよろし

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:56:35.10 ID:vc6G3FI9i

>>176
後付けでええやん

いらんもん付いてる2Lには後付け無理やし

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:57:41.20 ID:/WeXiNkl0

>>177
俺も20ST海苔
冬場はアクティブエシャでエアコン効きやすくていいわ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:58:05.98 ID:zAZtlOB+0

こりゃXDしか選べないな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:04:30.59 ID:TWjShmHB0

俺ディーゼルだけど
1.5や2.0なんてアウトオブ眼中だったわｗ
俺からみれば目糞鼻糞やｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:12:05.00 ID:0/1kJ7pm0

君の自己紹介など興味ない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:24:55.68 ID:vc6G3FI9i

ま、グレード論争でバカが騒ぐのはセオリーだよな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:29:42.94 ID:TWjShmHB0

ここでは純粋にアクセラの話だけしとけばいいよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:32:27.62 ID:aVFB9i5B0

話変わるけど収納少な杉内
グローブボックスの上にトレーがないとかドアポケットないとか、とにかく物が置けない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:33:56.30 ID:/WeXiNkl0

>>181
週末に10km程度乗るだけのサンデードライバーだから
ディーゼルなんて選択肢はなかったなあ
スラッジの処理面倒くさいし

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:38:26.42 ID:t4gXkHel0

6MT欲しいが、スポーツがどーしてもカッコ悪くてセダン15S買った
(今現在は、5年後も2.2XDはスポーツしかなったらその時はスポーツに乗り替えると思う)

この影響は大きいだろ
http://youtu.be/7WoPwNT2d9A

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:39:27.75 ID:TWjShmHB0

俺も週末しか乗らないが200km以上乗るよ
楽しいよー
ナビのsdカードが認識しなくなる他は文句ないわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:45:03.75 ID:GPoK44oK0

車体って上げる事可能なのか
4WDにしたんだけど雪大丈夫かな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:48:35.61 ID:vc6G3FI9i

>>189
車高調買えば上げれるよ
つかそんか豪雪地ならCX-5買えば良かったのに…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:55:05.17 ID:YrsLsMX/0

エンジンつけっぱなしで車から離れることってできない？
中に入れといても離れてもダメならどうするの

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:56:56.50 ID:GPoK44oK0

>>190
セダンが昔きら好きでね
15cmくらいつもるんだけど大丈夫だよなたぶん

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:57:14.73 ID:TWjShmHB0

>>191
鍵いれっぱなしでおｋ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:28:45.29 ID:uYbqJPpo0

>>193
別に鍵無しでもいけるでしょ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:36:46.53 ID:TWjShmHB0

ぴーぴーなるやろ？
俺はいつも鍵おきっぱにしてるけど

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:36:46.63 ID:EeDoOOgs0

>>191
いろんな方面が危ないからそれやらない方がいいよ。
車の近くにいたらブザー鳴るだけでエンジンは切れないけどそれ以上遠くに行くのかい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:39:22.86 ID:Ql8X3RUA0

HVにもアクセラスポーツがあればなあ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:41:01.83 ID:TWjShmHB0

>>196
具体的に何が危ないか言ってみ？
何となく言ってみただけか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:54:51.46 ID:FKUKUbHH0

>>198
降りてる間に鍵落っことしたのに気づかず発進し、人里離れた場所でエンジン切っちゃうと悲惨

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:54:51.91 ID:aVFB9i5B0

そらまぁ離れてる間に外人に車持ってかれたらアウトやしな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:01:03.86 ID:TWjShmHB0

ないない

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:06:07.30 ID:zAZtlOB+0

コンビニで買い物中に車盗まれる奴けっこういるんだよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:06:48.43 ID:ngCT3sjN0

鍵が車内に無いと発進しないようになってないのか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:10:59.56 ID:bLsgpYsC0

今のキーレスは送りなんかでキー持ったまま降りて
運転手交代してそのまま帰っちゃったりするのが
なくはないから切る癖はつけといたほうがいいよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:11:38.98 ID:+P6AkL2gO

>>203
エンジン切るまでやりたい放題な車が多いらしい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:12:01.96 ID:1RSp3zmf0

20Gは乗れば乗るほどごくごく普通
だがそれがいい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:32:54.31 ID:aVFB9i5B0

>>202
せやな
自分だけは大丈夫、って考えは事故にしても盗難被害にしても禁物
ETCカードもちゃんと抜くんやで

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:46:01.18 ID:WVQ65gPNi

>>198
あんたがエンジン掛けっぱなしでコンビニ辺りで車両盗難の被害を受けてTwitterで「盗難車！拡散希望」とかやってないことを祈るよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:47:36.21 ID:4QGfH/Lz0

セダンにディーゼル乗る話あります？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:48:34.25 ID:TWjShmHB0

ツイッターとかやってないし
盗難保険で新車買うし
保険も入れないような貧乏人は車にのるなよｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:54:24.11 ID:gyhTWbtYI

ここでは純粋にアクセラの話だけしとけばいいよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:56:36.75 ID:NI9bPXjE0

ふう、いい汗かいたぜ。
ビールが旨い。

>>127
わかったわかった。お前のジェットブラックが一番でいいよ。

>>128
何かのプロファイリングでもしている御偉い先生？。

>>135
ブルーリフレもいいじゃない。

明日から仕事だし、もう落ちるぞ。
お前ら枕元にはアクセラ置くんだぞ。
じゃあの。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:59:07.43 ID:aVFB9i5B0

>>210
恥ずかしい奴だな
盗まれて等級下げてろよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:59:32.31 ID:WVQ65gPNi

>>210
盗まれるの前提で保険に加入するとか。
あんたはガン保険に加入したらわざわざ不健康な暮らしをするのかい？
火災保険に加入したらわざわざ天ぷら鍋から目を離したりするのかい？
一種の保険詐欺だね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:13:14.88 ID:U6JYYvvc0

>>210
他のアクセラ乗りに迷惑なやつだな
保険料上げんなよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:14:05.53 ID:TWjShmHB0

はいはい
等級下がったから何？ｗ
ほんとアフォの相手は疲れるわ
てか。見てミロよ>>214のレスをｗ
頭悪すぎての返す気も失せるやろ
お前はコピペの他は書き込まないほうがいいよ
頭が悪いのがバレるからｗｗｗｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:15:40.88 ID:gyhTWbtYI

ここでは純粋にアクセラの話だけしとけばいいよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:15:45.80 ID:TWjShmHB0

ねるわ

まじで等級下がったから何？
それで家計が傾くんかｗあん？ｗｗｗｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:15:49.07 ID:NPKK7Bc/i

セダン20S　6MT これがあればXD買わないのに

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:18:38.67 ID:U6JYYvvc0

>>219
アルテッツァを思い出す

多分売れないと思って設定しないんだろうマツダも

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:23:02.65 ID:TWjShmHB0

等級云々て、何のための保険だよｗｗｗｗｗ
ほんとここはアフォの集会場やな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:25:09.52 ID:/ByEn1Sd0

USBで曲効くと曲間に無音が一瞬あるのマジっすかね？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:33:57.71 ID:+Ng8Zh0o0

コンビニとかでエンジン掛けたまま買い物できる人が信じられない。
俺、ちょっとでも離れるときはエンジン切ってロックするけどなぁ。

エンジンかかった車を盗難されて、事故起こされた時って、管理責任を果たしてなかったとかで所有者に賠償責任が発生する事もあるとか。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:39:01.31 ID:xyyAnBAQi

>>210
エンジン掛けっぱなしで放置して、盗難保険て下りるんけ?

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:45:57.03 ID:YrsLsMX/0

SAで自分だけトイレ行きたい時とかどうすればいいのかなと思って
ちゃんと同乗者がいるとして

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:46:43.84 ID:V0INByRa0

Lパケの白内装買った人に聞きたい
皮シート実際乗ってみて汚れ具合とかどんな感じ？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:53:04.34 ID:auMAvexSi

キー持って出てもエンジンかけたままだとロックできないんだっけ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:54:25.95 ID:ZPVDLewc0

>>192
積雪15cmでも雪質により大きく違う。
北海道のようなサラサラした雪なら15cmでも全く問題ないが北陸のような湿った重たい雪なら、
4WDの場合無理すれば進むと思うけどフロントバンパーに変な力かかってバンパーにヒビ入ったり
バンパーとボンネットの間に隙間できやすい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:21:53.51 ID:9g27e3Cg0

>>33
Ｎにぬく方はいいんだけど、Ｄに入れた時のショックを問題にしてるようね
ギア、デフ、マウント、ＡＴ内のクラッチへのストレスはあります
ダメージを残して蓄積するのか？　たぶん許容範囲
ニュートラルにしても、少し前進するよね？　ギアは完全にはフリーになっていない
半クラッチになっているようならば、これは故障、クラッチ（ブレーキバンド）の摩耗の原因となる
多くは、ＡＴＦの粘性で摩擦を生じて前進方向のトルクが伝わっているだけだが、これはＡＴＦの劣化につながる
じゃあＤレンジならどうなのと、、、、トルコン内のＡＴＦ温度上昇にてこれまたＡＴＦ劣化の原因
車は、動かせばどこかが消耗します。　しようがありません
案外、アイドリングストップがミッションには優しい。　だが、スターターやバッテリには負担
停車時のＮレンジは燃費には良いよ、ポール大先生もおっしゃってます

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:24:39.65 ID:GFogA2U60

>>102
2月以降しばらく乗ってるけどトラブル無いよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:27:06.67 ID:xiTiQZ0S0

アクセラっておっさん多いな
すれ違うアクセラはだいたいおっさんだ
今日は珍しく若者が乗ってたな
車離れの影響かー

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:29:26.18 ID:H3IFJt3Ki

買いたいけど乗れないんだろ。最近の若者はマツダに抵抗ないどころか、一番カッコイイという声もきくしな。ただ本人が欲しくても周りのの頭固いオッサンとかのマツダやめろとかいう雑音でポシャることも多そう

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:37:08.30 ID:9g27e3Cg0

>>232
装備が貧弱、下取り安いのイメージだよね
今は、トヨタのミニバン、ＳＵＶや、ある種のスポーツカー以外に下取りの高い車ってないし
外車の下取りなんて、さんさんたるもんだし、
何より、マツダの車って装備を考えると、割安でいいと思うけどなぁ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:42:23.70 ID:H3IFJt3Ki

>>233
いや、べつにマツダの割安さを言ったわけではないんだけどwそこを売りにするのはもうマツダ自身やめてるしね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:42:52.16 ID:fpHysLQo0

若者は軽か頑張ってコンパクトカー

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:45:03.48 ID:zR6aZxNI0

MT買おうと思ったらもう選択肢無い品

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:46:21.20 ID:aVFB9i5B0

こないだ高速初めて乗って気づいたけど、ETC車載器がナビ連動じゃない奴にされてた
連動の方にしたと思ったけど、契約書の金額は安い方になってるなぁ
付け替えかー痛いなー

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:51:11.68 ID:9g27e3Cg0

>>234
割安感は売りにしてるよ、値引きはすごく渋い
安いけど、いい車なんだから、もう値引きはしませんって感じ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:14:07.71 ID:l11wgBff0

>>226
もうすぐ3ヶ月で5000km以上乗ってるけど今のところ全く汚れる気配なし
今でも新品同様
ちなみに毎日ジーンズです

>>237
ナビ連動させると車載器の料金アナウンスなくなって結局使いにくいんじゃなかったかな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:21:56.62 ID:ftDS7FV80

ID被った

>>239
そうなん？
じゃこのままにしとくかな
でもナビが一般レーン案内するのがちょっとウザい

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:23:49.12 ID:jxVkfdVm0

今日、峠の休憩所で白いセダンのアクセラ見た。
20Sでセダン出してくれないかなぁ…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:52:08.07 ID:YmB5mKcT0

>>232
マツダ車は止めろという人がなぜいるのかが理解できない
マツダって過去になんかやらかしたんだっけ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:59:13.40 ID:RDOG3XZ6i

クルマはトヨタ、日産。
せいぜいホンダまでならOKっていう層が
少なからずいるんだよな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:00:48.24 ID:FdW/LCSGi

>>242
マツダは安物っていうオッサン世代の偏見だよ。あとマツダ地獄。まあ確かに車がちょっとひどい時代もあったけど、そこまで言われるほどのもんでもない。すべてイメージだよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:09:09.14 ID:bVDiHwsH0

オッサン世代っていくつぐらいを想定してるのか
知らないけど45～50歳ならFC～FDのRX-7全盛、
ロドスタのデビュー、787のル・マン制覇の
リアル体験世代だから車好きならマツダにそんな
悪い印象ないけどな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:16:50.48 ID:FoqEcKUj0

マツダなんか買って馬鹿じゃねえのくらいなことを上司に真顔で言われたけどな・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:17:30.70 ID:YmB5mKcT0

俺はアホだからか単純だからか
ルマンで優勝した唯一の日本車を生んだのがマツダだから
マツダはすげー会社としか思ってない
マツダ地獄ってのを知らんせいかも知れんけど

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:23:39.86 ID:UroeCoI70

日本がトヨタの国なんだから仕方無い
補助金、減税、脱ディーゼル全てトヨタHVを売る為に巧妙に仕組まれた政治
本当かどうか知らんけどトヨタ製700万の水素カーは税金から200万補助金出すとか話してるんだろ？アホかと

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:28:49.02 ID:FdW/LCSGi

>>245おっさんがみんな純粋な車好きならそうなんだが、実際はそこまで車に詳しくないオッサンが大多数。しかもそれなら黙ってりゃいいのに、物知り顔でマツダ車バカにしたりする

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:37:21.45 ID:6N6KXQ410

マツダ地獄世代のおっさんはマツダ買うのは馬鹿と真面目に考えてる

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 02:18:26.26 ID:9ffM4J1g0

新しいデミオに付いてたイカリングみたいなランプがちょっと欲しかった

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:40:37.15 ID:ZhbZI6Bz0

資金調達のめどが付いたのでXDを年末ごろ買うぜ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:48:18.95 ID:oAUfl4vS0

マツダ地獄って、別に車の質が悪かった訳じゃない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:11:13.76 ID:MANdFRhR0

マツダ地獄は赤いファミリアの大ヒットに脅威を感じた他社が不当に下取り価格を下げたのが始まりって話は本当？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:14:46.93 ID:Td6LL7fc0

>>240
常にETCに案内するように設定出来る項目があったはず

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:26:52.51 ID:2XvKNQnb0

>>240
連動じゃなくても、設定でＥＴＣレーンに案内するようにできるよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:49:19.97 ID:6SDVFRbt0

>>254
ファミリアはともかく、昔の中古車の買取市場が今のようにシステム化してない頃は、トヨタのディーラーに配られていた、下取り価格を書いたガイド本の表紙に「マツダ車・いすゞ車は下取り不可」とかいてあったのは本当

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:54:38.46 ID:lhUYabmq0

みんなは洗車間隔どれくらい？
自分は水洗いから拭き取りのみを週一でやってます。ちなみに青空駐車のコーティング済み。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:57:58.70 ID:KqgUgYzI0

オッサン、オッサンと馬鹿にするな！
５０なかば、ＸＤ海苔
追い越して割り込みは久々の快感！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:59:02.84 ID:xD1cs7oO0

MG5でチタン青空駐車、1カ月洗ってないなぁ。今月中には手洗いします

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:00:54.66 ID:xD1cs7oO0

XD買わなかった理由にチタンない事もあった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:03:24.75 ID:lhUYabmq0

>>260
色書くの忘れてた、当方は魂赤です
月一ですか。そんなもんでいいのかな。
初めての車だから洗いたくなってしまう。。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:16:31.43 ID:a91Y6ibT0

>>221
車って頭の痛いのが乗るといい車でも滑稽に見えるな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:24:32.37 ID:bfZWY37Mi

>>263
259のおっさんとかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:31:13.76 ID:al2dZGeN0

>>239
ありがとう
Lパケ選ばず他社からシートカバー出たらそれ着けようとか思ってたけどやっぱりLパケ選ぼうかな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:42:38.02 ID:Qvrb63hW0

今の若い奴って親に車買ってもらわないのか？
アクセラぐらいなら買ってもらえるだろ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:17:43.59 ID:fRjH8XcOi

>>258
自宅の敷地内で毎週末洗車、平日は雨の翌日の早朝に洗車、車庫ほしいわ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:21:44.42 ID:OXLqULWg0

>>266
そうそうない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:31:44.06 ID:t/RTdgzM0

白ってナンバーの色と被ってダサくない？正面だと
逆に濃い色（紺とか黒）はナンバーがアクセントになるというか、何というか…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:43:12.81 ID:fRjH8XcOi

1速入らない時があるんだけど、皆は？仕方が無いから2速発進するけどね、持病？ちな、20STL MTで走行1000km

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:29:55.72 ID:JeEaP6pq0

>>141
あのへんってしょっちゅう渋滞してるイメージがあるわ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:32:48.67 ID:JeEaP6pq0

>>155
簡単コースだが
プロリム→ナータ→GSS→特殊KKR水押しでトゥルントゥルンな魂赤にできる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:37:24.89 ID:J1QUcV5L0

>>246
上司は３０プリウスあたりか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:37:39.13 ID:JeEaP6pq0

>>258
自宅車庫で隔週洗車
今日も早朝から洗車して、いまさっきKKR塗り終わった。

洗車していて一番の不満は家庭用の水圧
洗車場の高圧水道が欲しぃーっていつも思う。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:38:51.74 ID:bfZWY37Mi

>>270
ミッションオイルをレッドラインとかに変えてみたら？最初は渋いが熱入るとスッコスコやで

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:39:46.63 ID:J1QUcV5L0

>>250
>マツダ地獄世代のおっさん
FC＞FD＞８
ってある意味神だ
でも、ある意味合っているｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:43:56.29 ID:58DjS9ej0

>>258
汚れるようなところ行かないのであれば、基本月1。海や雪山行ったときには次の週に洗う。
同じく青空駐車、コーティング済み。
前車(赤色)も同じようにしてたが、7年経っても退色がほとんど問題なかったので、今回も同様。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:10:47.72 ID:/3+z5fvX0

>>222
曲頭が一瞬再生されて一瞬無音になって曲頭から普通に再生される　という仕様
ただ一般的には世の中の大抵の曲は曲頭に無音部分が挿入されているため、
曲頭の無音部が一瞬再生されて更に一瞬無音になって曲頭から普通に再生される

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:16:34.15 ID:/3+z5fvX0

>>242
車とはトヨタ日産で買うもの、なんて思ってる年配の人間は意外と多いんだぜ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:18:53.48 ID:/3+z5fvX0

>>22-27
ブレーキからアクセルにバタバタ足を踏み換えるような行為は慌てた雑な運転のため減点。謎でもなんでもない
もっとゆっくりかつスムースに踏み換えるべし

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:28:19.52 ID:Qvrb63hW0

今の日本の自動車業界を見てるとウサギと亀の話を思い出す。
ウサギはもちろんトヨタ・ホンダだ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:37:33.24 ID:NzFAuxfv0

俺の近くの古い人間の言い分だと、信用トヨタ、日産電気系弱い、マツダボディ歪む、ホンダ塗装薄いって言うなw
確かに昔勤めてたとこの社長も似たようなこと言ってたわ、昔のイメージって結構残るんだな
でも今のマツダのボディはとても良いと思う

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:45:21.63 ID:8o06IMSw0

カタログ何気に見てたらケンスタのドアノブメッキ、ノブの全体だとずーっと思ってたんだが半分くらいだけなんだなw
いつも見てたのに数ヶ月勘違いしてたわw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:46:43.19 ID:sovJfh3s0

実際、日本人の8割は燃費と値段だけで
車を選んでるだろうからなあ
走りを売りにしても売れないんだよなあ

欧州車乗りも走りの良さではなく
見栄で乗ってる人が殆どだろうし

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:06:26.04 ID:8o06IMSw0

ソウルレッドにケンスタのドアノブメッキ合うと思う？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:07:44.43 ID:fRjH8XcOi

>>275
サンクス！次の点検でディーラーに見てもらって持病のようなら、レッドラインいれてみるよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:18:17.39 ID:5Ta2hYQFi

>>269
それわかるわ。
白だとナンバーと車体の色が近いからなのか、なぜかナンバー位置の不自然さが目立つ気がする。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:23:51.39 ID:/3+z5fvX0

アクセラのデザインは基本的に濃色が似合うよな
淡色だとエアシャッター部の台形が目立ってぽへーっとした口に見えてしまい、締まりが悪く感じてしまう

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:33:09.06 ID:VD52N62o0

俺も思った　濃い色のほうが魂動ラインが引き立つ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:51:41.09 ID:h1/c2Vuq0

>>282
地域変われど日産=電装系弱いと言うのは常識なんだな。

ところで15sHBで九州～大阪往復したが快適なドライブだったぜ！
ちょい乗りやワインデイングも楽しくロングドライブが快適でお買い得なアクセラはやっぱ俺的最強乗用車だな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:40:19.24 ID:MGo9sJsq0

>>290　その九州～大阪ドライブの時の燃費教えて｡
ちなミッションはMT?乗車人数と積載量も差し支えなければ｡

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:43:00.70 ID:ra+mn8ef0

業者か？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:49:43.96 ID:co7BRLnP0

>>270
俺も1速入りにくい時がある
その時は2速に入れて1速に戻すと入る
それ以上にRはもっと入りにくいと感じる

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:54:37.83 ID:tWSFNvkO0

15smt乗りだが
この前みさと天文台ってとこまでいってきたけど
途中道路の勾配きつくて全然のぼらなかった。
20㌔あったかなかったぐらいだった。傾斜角はたぶん25度以上だと思う。
1.5リッターだとこんなもん？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:17:57.11 ID:MGo9sJsq0

>>294　俺のはATだけど､峠道では上りでカーブ出口なんかだと2速5000回転とかつかうよ｡
SKY-ATはトルコン増幅がないしエンジンの吹け上がりも遅いから速度が落ちると駄目だね｡

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:19:51.38 ID:KqgUgYzI0

>>293
Ｎに戻してクラッチ踏みなおしたら、入らんか？
昔のトラックなんか下り坂ではクラッチも踏まずにセカンドに入った

　259のオッサンや

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:37:17.68 ID:0ajQshMc0

>>270
何かの条件が揃うと入りにくくなると前にどっかのスレで見た
対処としては293の一旦2速に入れて(もちろんクラッチは繋がない)1速に入れなおす

>>294
ちょっとキツめの坂だと2速でものぼらないね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:43:46.36 ID:Qvrb63hW0

>>294
さすがに嘘だろ
１０００ccのプラッツでもアクセルべた踏みすれば急勾配で６０kmは出たぞ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:53:17.97 ID:mEFpUCj60

>>291
福岡からだから650km
でMTで速度は90～11Xkm/h
１人で乗ったが荷物80kgと俺75kg
先に給油してリセットされたけど満タン法で平均燃費は17kmチョイ越ぐらい
雨の割には良く延びたが広島入るまではなかなかアップダウン激しいから2000のエンジンが羨ましい。

家族と骨乗せて天王寺行ったりマエケンの家(の近所の友達の家)とか行ったりしてたら液晶表示は16kmになってたけどな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:39:24.75 ID:z8Rc78zU0

バカな質問で悪いんだが1.5Lと2.0Lなどのシリーズによって見た目に違いはあるの？
ホイールは替えてしまえばわからないと思うんだが
替えようのない外見での違いがあったら教えて！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:42:56.48 ID:tOvY0EJ60

マフラー

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:45:13.24 ID:z8Rc78zU0

もう少し詳しく教えてもらえる？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:47:05.49 ID:Qvrb63hW0

2.0はマフラーがふたなり

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:51:44.00 ID:z8Rc78zU0

なるほど、ありがとうです！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:06:13.69 ID:dNog28X50

>>300
以前は1.5.LにはMRCC付けれず2.0Lでも20ST以上のMRCC付き車とは
フロントのマツダエンブレムが違っていたが、今は1.5Lでも15ST買えば
MRCC付くので同じ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:07:40.53 ID:pJL3+nRti

でもマフラー音は1500のほうがいい音

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:08:04.18 ID:z8Rc78zU0

露骨な差別化が図られていないのがいいね
どこかの車はモールの色まで違ってた

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:08:14.18 ID:CXYy8aTu0

>>305
外見の違いっつってんべ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:11:57.55 ID:yutsc4/k0

ふつうは、型名表示で区別する
前と後ろに、車名や品名を明記してある、そこに型名を表記する。

最近は手抜きで、社名さえ不明の車が多い。　

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:12:51.12 ID:UnuBLNYD0

15S MT乗り。
お盆休みに長距離走ることあったのだけど、ホントに燃費良いね～。

往復約750kmで燃費計で20.6km/l、満タン法で20.8km/l。
エアコンは27.5℃、大人2人にキャンプ道具満載。
高速は不使用、速度は流れに乗り、一時間ちょっとの渋滞もアリでこの数値。
まぁ、北海道なので比較的条件は良いとは思うけども、大満足。

この車、燃費計は結構正確ですね。
あと最初の1目盛りは10L消費したら減るっぽいね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:15:06.42 ID:fRjH8XcOi

>>293
やっぱり入らない時あるよね！
RはしっかりNに戻すと入りやすいと思うよ

>>296
Nに戻しても1速に入らない時があるのよ、入りにくいとかじゃなくて全く入らない感じで

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:16:53.96 ID:fRjH8XcOi

>>310
同じく道民だけど、そんなに燃費良かったの？20STL MTだけど高速使用含めて14前後だったよ
あまり飛ばさない人？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:27:01.85 ID:58DjS9ej0

>>312
都民だが、渋滞にはまると14くらいになる。(都心～東北道で那須高原)

はまらないで快適にいけると19くらい出るよ。(往復600kmくらい)
(都心～静岡で中央道-139-新東名)

速度は飛ばすとはいわないが、飛ばしてないともいわない速度

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:31:33.09 ID:vPeZ06hYi

>>306
禿同

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:40:49.88 ID:tOvY0EJ60

>>308
MRCC付きだとエンブレムがダミーになるから外観少し変わるでしょ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:42:52.85 ID:2CxuBwgs0

ミラー後ろにドライブレコーダー付けられないじゃん！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:43:48.93 ID:Qvrb63hW0

>>310
色は？
色が燃費に関係あるかもしれない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:54:50.79 ID:5Ta2hYQFi

やっぱMTは燃費良いんだな。
ATだとリッター20とか無理だよね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:59:59.19 ID:UnuBLNYD0

>>312
日本海側の高低差の少ないコースだったから余計に燃費良かったのかも。
速度的には、そんなに飛ばすでもなく、燃費気にしてゆっくりでもなく、道内の普通の流れで走ってます。

>>317
色かwww
魂赤です。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:09:43.24 ID:z8Rc78zU0

>>316 ミラーの前にドライブレコーダー付けられないってホント？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:10:18.97 ID:CXYy8aTu0

>>315
それはあくまでオーナーしかわからんしょ

って知らない人はアクセラとアテンザの違いすら分からんか

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:11:29.31 ID:CXYy8aTu0

>>316
え？そうなの？
もう買っちまったんだけど。
スバルのアイサイトみたいなのがあって物理的に付けられないとか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:21:01.55 ID:fRjH8XcOi

>>317
着眼点がイイね！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:21:32.61 ID:EAMQXRTyi

セダンにディーゼルのるはいつ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:22:05.27 ID:9QNVcEII0

>>324
アテンザ買ってください

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:27:54.39 ID:l8G2sgge0

ATの１５Ｓだが、リッター１７～１８はいくぞ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:59:18.22 ID:2FnxaDxh0

ナビをに頼らず自分で考え確認しながら目的地に辿り着く
これこそマツダの提唱する人馬一体

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:05:32.38 ID:lkVPc/Q90

15S・・・
リッター13くらいなんだが

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:09:08.98 ID:Qvrb63hW0

>>319
やはり明るい色か

>>326
>>328
色は？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:11:45.18 ID:nQ88mzos0

らんでぶー

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:12:18.22 ID:lkVPc/Q90

>>329
色で燃費がかわるのか・・・
白です
普通に運転しててリッター13～14なんだよな
平日は高速３０キロ、下道２キロくらいで
休日はあんまり乗らないです

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:12:37.08 ID:z8Rc78zU0

オレ、郊外の世田谷区って、たぶんすごくありきたりの運転環境だと思うんだけど
週末買い物で月１か２で高速だと２Lのアクセラでリッターどのぐらいかなあ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:13:20.63 ID:lkVPc/Q90

空気清浄機つけてるからかも・・・
あとエアコンは２６度にしてます

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:15:14.09 ID:Qvrb63hW0

>>331
ありがとう。色は関係ないということがわかった。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:20:15.78 ID:q0KSfbaC0

>>334
結局、関係ねーのかよｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:21:42.25 ID:KqgUgYzI0

>>311
Ｎに戻してクラッチを２回踏んでもだめか？
今乗ってるのはＡＴで昔の経験だけで書いた
出来なければゴメン　

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:28:02.34 ID:gdMnH9dC0

１速の入りが悪いときは、いったん別のギアに入れてから
入れなおすとイイヨ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:40:18.92 ID:GDvxchPn0

>>332
12ぐらい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:43:26.41 ID:UnuBLNYD0

完全に止まる前にNに戻してクラッチ離すと、高確率で1速に入らなくなるように感じてる。
完全に停止してから、ギアをニュートラルにするように心掛けると良いのかも。
完全停止後、一旦1速に入れてからNにするとさらに良い。
なんとなくだけども。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:44:16.41 ID:Bv5c/qsD0

>>278
これってどうなの
使用感とか
CDでクレジット分けてるけど曲間ない音源とかだと違和感だと思うんだが

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:53:23.07 ID:T4dFrgNB0

15に純正18インチホイールつけたいけど見た目以外デメリットしかないよな…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:07:28.21 ID:k7FHc1NT0

>>270
故障ではないと思う。
アイドリングストップ機能付きのMT車では，旧来のMT車よりもその現象が発生しやすい。

アイドリングストップ状態からクラッチを踏んで復帰する場合，
クラッチをゆっくりと踏み込めば「1速に入らない」という現象は
起こりにくくなるよ。

クラッチの踏み込み速度が速いと，インプットシャフトが停止したまま
クラッチが切れることになるので，「1速に入りにくい」という現象が起こりやすい。
（インプットシャフトとスリーブとがどちらも停止状態のままスリーブを噛み合わせようと
　することになるので，スリーブの停止位置によってはスリーブが移動できず，
　その結果ギアが全く入らない）

これに対処する古典的な方法のひとつに
「Nにしてクラッチを繋いでから，再度クラッチを踏み込んで1速に入れる」
があるが，これはインプットシャフトを回転させる動作に他ならない。

インプットシャフトが（惰性でも良いので）回っていれば，スリーブが噛み合うことが出来る
タイミングができるので，1速に入るようになる。

MTの構造が分からなければ，一度ググってみて。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:15:41.22 ID:1MijdCXC0

>>339
速度があるうちにニュートラルに入れるとシャフトが減速しないからシャフトの回転数が高いままになってて入りづらいんだよ
だからどこかのギアに入れて減速させると入るようになる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:23:54.70 ID:k7FHc1NT0

>>343
高回転でシャフトが回っている場合，入りにくいことはあるかもしれないけれど，入らないことはないんじゃない？
シンクロが付いているんだし。

完全にシャフトが止まってしまうと，ギアが入るかどうかは運次第。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:26:40.11 ID:58DjS9ej0

>>322
Yes
最近の車はいろんなセンサーが真ん中付近にたくさんあるために
だいぶ真ん中付近のいい位置を占有されてる。
ドラレコをつける場所に苦労するよ。結局少し左側になった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:36:38.02 ID:bVDiHwsH0

>>341
同じく。
15STに18インチオプションつけようかどうか迷ってる。長く乗ろうと思ってるから、18にしちゃおうかと。どうしても16にしたくなったらオクで安くてに入りそうだし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:53:09.55 ID:rBOFcHkoI

>>342
ID変わったけど270！サンクス！今日、始動時からアイストoffにしてみたら1速に入らない現象は再現されなかったわ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:56:04.84 ID:5C1XjK0I0

マツダって50辺りの人からは良く思われてないんだな
自分は好きだからいいけど

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:59:05.44 ID:ftDS7FV80

>>348
職場の再任用のじいさんにステマしといたわ
マツダの車は面白い、最近は中古の値崩れも小幅っつって

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:33:20.80 ID:/3+z5fvX0

>>340
曲間ない音源を意識的によく聴く人だと我慢できない。ソースはおれ。
でも曲間ある音源ばかり聴いてる一般的な人はおそらく問題ない。「うちのUSB再生は問題ないよ」と書き込む人が多いことからもわかる。
もし気になったらipod買えば解決するので、それほど気にすることもないかも

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:37:37.74 ID:5C1XjK0I0

iPod買おうかな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:38:45.73 ID:z0jEXESu0

>>346
まだかんたん見積もりできないけどオプションだといくらするんだろうね
オクで出てるから付けられなくはないけどなんで１５ｓで18インチ選べないんだろう

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:40:38.23 ID:ftDS7FV80

ウォークマンをUSBで繋ぐとiPodと同じように操作できる？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:51:01.60 ID:bVDiHwsH0

>>352
18インチタイヤホイールオプション自体は43,200円だけど最低でもCD/DVDと抱き合わせで最低計75,600円は必要みたい。
最初からCD/DVDや坊主を考えていれば43,200円アップだけだけど。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:57:50.36 ID:u5H1hGew0

明日、15stのＡＴかＭＴどちらかに判子押してくる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:58:56.15 ID:z0jEXESu0

>>354
また抱き合わせかー、ＣＤＤＶＤとかただでもいらないのになあ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:59:53.08 ID:vPeZ06hYi

>>354
そもそも純正18インチなんてわざわざ付けるくらいなら社外一択だわ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:09:06.04 ID:JUg3NPLT0

>>353
コーデックに何を使っているかしだい。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:09:38.01 ID:Ky4Dkm0E0

>>357
43,200円で18インチのタイヤとオクで売れる純正ホイールって考えると社外品付ける人もいいんじゃない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:14:15.97 ID:5C1XjK0I0

イルミネーションとかって微妙かな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:41:36.08 ID:1/2rnkom0

15stだと、HUDが強制？
アナログメーターが良いのだけど、選択肢ないの？

あとHUDって使わない設定出来るの？
マツコネの案内を表示させないとか。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:43:55.61 ID:FoqEcKUj0

15stの一押し装備がHUDってかADDなんじゃないの？
いらないなら15sでいいんでは？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:48:41.28 ID:k7FHc1NT0

>>361
HUDの表示はOFFにできる。
ただし，反射板が起き上がってこないようにできるかどうかは不明（やったことがない）。
マツコネの案内を表示させないことも出来るよ。

ソースは取扱書の139ページ。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/menu.html?axela_201404.pdf

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:51:08.98 ID:vCqWqn1C0

>>294
車体重いのに1500は厳しかったな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:58:30.17 ID:FoqEcKUj0

1.5がいいですよ、十分ですよ～ってのをスルーして2.0にしたな

>>273
プラド海苔。かなりいじってる

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:59:41.10 ID:ftDS7FV80

>>358
mp3の予定だが

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:01:23.59 ID:vCqWqn1C0

>>365
セダンだとハイブリッドか1.5しか選択肢ねーからな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:04:25.60 ID:bVDiHwsH0

>>362
マツダの意図はそうだろうけど>>361のアナログ蛸が欲しい層もいる。っていうか、自分もそう。
副産物かもしれないが15STのアナログ蛸で、15Sのほぼ唯一の引っ掛かってた点が解消された。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:07:21.69 ID:ya99oikM0

>>368
>>361が言ってる「アナログメーター」って，スピードメーターのことじゃない？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:24:03.90 ID:uVtK8Itv0

>>369
ああ、そうか。
よく読むとそうっぽいね。
自分目線の思い込み失礼m(__)m

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:48:58.93 ID:HgEZ0Eiz0

1速に入りにくい時はストップボタン押してから右打ちするって攻略本に書いてあった

372 ：361：2014/08/19(火) 00:53:45.66 ID:FHW3oqB20

>>369
レーダークルコンが欲しかったのですが、スピードメーターはアナログが良いのです。
この辺までカスタム出来れば嬉しいのですが、むりですか。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:54:54.91 ID:mPjmmhDH0

排気量論争が今回のアクセラは過熱しやすいが原因はデザインがエントリーモデルとトップモデルとほとんど同じだからこそだよな？
初代の頃はグリルとかリアブレーキの方式とかあきらかにエントリーモデルは安っぽかったしな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:56:40.19 ID:hbdSNpyk0

エアコンの効きがよくて喉が乾燥するぜ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:05:39.06 ID:wa2UNR3b0

>>373　ちがうよ｡セダンにエンジンの選択肢がないからだよ｡
1.5のエンジンを小さいとは思っていながら2.2Dも2.0Gも無いから広告やレビューを信じて自分を納得させたのに､
実際に走らせてみたらやはりどうしようもなく非力で､しかしモアパワーは選べないという悩み｡

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:07:15.58 ID:5AWfgSdw0

そんな時はecoモードで

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:13:30.73 ID:9HcHyzPu0

マツダはセダン海苔をバカにしてるのか？なんでＸＤを出さない。
以前からマツダのラインナップは海外と日本を差別してるようで気に入らない。
海外で販売してるのなら日本でも売れよｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:14:26.73 ID:9ZP4CNc60

>>377
アテンザが売れなくなっちゃうでしょ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:22:55.76 ID:mPjmmhDH0

>>377
>>375
まぁ初代、2代目でセダンが売れず営業車モデルの扱いになっちゃったしな。
ファミリアですら最後はSワゴンがメインモデルみたいになってたし。
ただ今回のアクセラはクーペモデルからの乗り換え組が増えそうだし嘆願していれば願いが叶うかもしれんな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:23:26.90 ID:5AWfgSdw0

乗り出してもうすく3ヶ月でi-DMもとっくに5thクリアしたんだけど、今だにエンブレの効きに違和感を覚える時がある
あれは回生ブレーキのせいだろうか？
ATです

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:24:00.12 ID:QW2a4Q780

セダンにはせめて2.0は設定してほしかった。
HVとかいらないからさ。
というかマツダにHV求めてるやつなんているのか。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:30:16.39 ID:cZ1uhY5k0

>>380
積極的にダウンシフトしてるからMTの感覚に近いかもね。
トルク変動のせいで、停止距離が読みづらいのかも。
俺は1.2速のトルコンの滑りがやや気になります。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:35:31.11 ID:ya99oikM0

>>372
残念ながら，工場出荷時にそういう仕様で出荷してもらうことはできないと思うけど，
ディーラーで個別に対応してくれる可能性はゼロではないんじゃないかな。

ただ，アクセラのレーダークルコンは，設定車速/車間の表示や，クルコン解除の表示に
HUDを使うから，HUD無しってわけにはいかないと思う。

HUDは残してメーターだけ15Sにするっていう手も考えられるけど，それができるかどうかは
ディーラーに調べてもらわないとわからない。

「15STが欲しいんだけど，デジタルのスピードメータは嫌」って素直に伝えてみたらどうでしょう？
「スピードメータさえアナログなら契約するのに...」と言ってみてもいいかもしれない。
契約前ならまじめに調べてくれるかもしれないよ？

ちなみに，俺はXDの赤いグリルが嫌だったんだけど，契約交渉中にそれを伝えたら
標準グリルに換えてもらえたよ（もちろん交換作業はディーラーで実施）。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:43:54.10 ID:5AWfgSdw0

>>382
あーナルホド
確かにダウンシフトは勝手にやってくれてる感がすごくしますね
上り坂とかで自分でシフトダウンする必要はまずないので、今の車は賢くなったな～と感心してます
反対に下り坂はシフトダウンすべきか今だに正解が見つからない
たんに6速ATに慣れてないだけかもしれませんが

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:48:08.46 ID:9HcHyzPu0

>>381
俺が聞いた話ではＨＶが欲しいというＤの声に応えたとのこと。
でもあんなトランクルームの狭い車が売れるとは思えん。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:49:32.66 ID:9HcHyzPu0

>>378
あんなバカでかい車日本には要らん、海外で売ればいい。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:53:59.82 ID:oZFLpLr/i

>>378
アテンザなんて元から売れてないし、アクセラセダンでディーゼル出したほうが売れるんでないか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 02:14:24.57 ID:IQylY9Nw0

アテンザ見たら魂動デザインなのに板にしか見えんわ
平べったいなにかが走ってきたって感じでカッコ良くないもんな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 02:19:57.76 ID:0pL4Tj/p0

>>387
1.5Dを出したら売れると思う

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 04:44:36.69 ID:el/7v1N00

>>389
2.2Dとハイブリッド及び2.0系が売れなくなるからまあ暫くは出ないだろう
デミオ、CX-5、トヨタにOEM車(噂)と続いてるから…アクセラの出番は当分厳しくね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 05:30:51.29 ID:v+/PWJkC0

また空想を事実のように騙る
>>379
> まぁ初代、2代目でセダンが売れず営業車モデルの扱いになっちゃったしな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 07:02:34.40 ID:YCr8i8dUi

>>375
排気量論争がセダン乗り限定という妄想が笑える

排気量でグチャグチャ悪態付いてるバカは自分の用途すら見通せなかったタダの間抜けだよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 07:23:02.29 ID:tgebWuQZ0

>>391
実際に街中で見かけるのはほぼ教習車と営業車だろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 08:17:58.38 ID:rCT6Rr960

営業車はいままでクソ乗り心地悪いことしか頭に無かったため、
いきなりうちの会社がアクセラにして乗ったらあまりの良さにビビった

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 08:22:45.54 ID:tBOay0LJi

>>375
広告やレビューを信じてってw

100%お前の責任だよそれは

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 08:24:18.08 ID:9YssuIQf0

>>386
言うほどでかくないけどね。
デミオ板だとアクはでかすぎってことになってますが。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 08:49:44.88 ID:feC6HNKK0

>>385
仕方ない。HVでなければ車に非ずみたいな層がいるんだぜｗ
まあ、それでもあれはなかったと思うが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 09:18:00.97 ID:Sp5LtpQ4i

>>397
だからアクセラにハイブリッド載せないで
顔とおしりだけ変えたアクセラの兄弟にすればよかったんだよ名前も変えて
インプレッサXVハイブリッドのように

すりゃセダンにも2.0はいけた

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 10:05:27.06 ID:jSiy0peJ0

アクセラの黒は無いなと思った

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 10:12:27.30 ID:feC6HNKK0

>>398
わかるよ。正直HVのせいでｇｄｇｄになってしまった感は否めん。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 10:31:11.94 ID:qDo5+Hz20

やっぱHVはトヨタ以外手を出しても碌な事にならんな・・・
ホンダはリコール地獄
スバルはHVで稼げる燃費が少なすぎて有っても大して変わらない
マツダはトランク狭いしプリウスと燃費ほとんど変わらないから販売力が弱い

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 10:40:26.69 ID:RbYSoDv30

エンジンは色々な種類があるみたいですけど、ボディーの形でもうちょっと荷物も
積めるのあったらいいんですけどね

マツダさんならカローラフィールダーみたいな商業バンみたいなデザインじゃなくて
もっと恰好よくてオシャレなデザインも出来そうですし
フィットシャトルとかをもっとオシャレにした感じなら売れそうですけど

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 10:50:39.03 ID:jNl7jP/p0

せっかくいい車作るのに売り方が下手だよねマツダ
XDとかなんで強制的にオプション全部乗せなんだろ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 11:00:48.77 ID:CV7rcJ8ji

ググっても見つけられなかったんだけどさ、BMアクセラって全グレードディスクブレーキのサイズは同じなの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:48:51.93 ID:YrESBNoE0

>>404
主要緒元見たか？
ブレーキの欄は全グレードひとまとめにベンチレーテッドディスク/ディスクとなっている
むとめて書いてあるということは全グレード同じということなのだろう

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:57:54.53 ID:Sp5LtpQ4i

>>405
サイズのこと聞いてるんだろ
表記は普通同じだろう

フロント16インチ、リア15インチサイズのローターっぽいけど、どうなんだろ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:01:33.63 ID:0ype0TGe0

純正18インチにしたんだけど、空気圧ってなんぼ？
16インチと同じじゃないよね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:02:19.61 ID:0ype0TGe0

ちなみに15sね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:44:19.29 ID:pDHFEoh90

ハイブリッド悪くなかったけどトランク広げられないのはありえないね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:51:09.49 ID:CV7rcJ8ji

>>405、406
そう、サイズのことね。20STだけど降雪地だから16にインチダウンしようかなーって思ったのさ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:59:17.78 ID:CSvYGcyFi

>>399
普通にアリだろ
それよか白が安っぽすぎてダメだ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 14:39:31.79 ID:bzrYcb/6i

>>410
すまんな
以前このスレで16にしたという人は見たぞ
一応ディーラーに問い合わせてみるのがいいと思う

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 15:45:40.69 ID:Sp5LtpQ4i

>>408
マニュアル見るか、運転席か助手席のドア開ければ記載してるシール貼っとるべ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 15:49:00.71 ID:1z1TPxLa0

>>403
CX-5,アテンザにはノーマルXDとXD Lパケの2本立てなのにアクセラは1本。
なぜ？それを考えたら想像つくだろう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 15:56:40.91 ID:25xIbOPf0

セダンにディーゼルのせて、マツコネ外せれば売れるのにね。
こんな簡単なことをやらないマツダ。
やはりずれている

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:08:17.31 ID:UuWitMZk0

USかUKか忘れたけど輸入品の純正サンシェード使ってる人いる？
いつまで経っても上手に嵌められないんだけど…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:17:10.72 ID:7/d7zDb1i

客の欲しいものではなく作りたいものを作る。それはいいんだがグレード構成にまで徹底しなくても良いのに

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:17:23.88 ID:nOhci+Hq0

>>410
Dオプの16インチと18インチは全車対応だよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:21:42.24 ID:6yajJ/2q0

セダンなんか売れるわけねぇべ
今まで他社のセダンの車種が消えいったっと思ってんのよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:26:44.30 ID:pDHFEoh90

最近セダンもいいなーと思いはじめた
トランクでかくするとださくなりそうだけど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:31:05.74 ID:hJP86iHu0

セダンオーナーです
http://i.imgur.com/cOkAW4d.jpg

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:33:02.42 ID:5BNXa4pAI

>>419
オラはセダンにヂーゼル積んだら買いたいだ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:39:29.28 ID:CV7rcJ8ji

>>412
>>418
ありがと！降雪時は見た目より機能が大切だからインチダウンする予定

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:40:44.33 ID:jxyX49un0

>>421 これ海外仕様？　セダンで１８インチ決まってるねェ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:53:42.58 ID:hJP86iHu0

>>424
あら、海外仕様ですね。編集者がそこまでチェックしなかったんだろね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:02:59.86 ID:q5sfWcV50

>>421
あてんざ...

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:09:41.75 ID:UXs/uTG+i

>>402
アクセラHVワゴンが出れば、他のHVワゴン(プリウスαやフィットシャトル)より売れると思う。
ガソリンやディーゼルでもいいけどね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:12:32.90 ID:3N5RWauL0

http://i.imgur.com/2vVQzvC.jpg

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:25:18.22 ID:8DxxRc/V0

>>427
無理無理　トヨタ車が売れるのは車の出来だけじゃないもん　ディーラー対応　アフターサービス等、色々だ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:30:02.21 ID:jU0cLkvw0

ホイールの大きさ変えるのって専用のタイヤ買えばいいのか

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:32:39.43 ID:pDHFEoh90

>>428
かっけー

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:51:13.90 ID:bduN0l5xi

今までセダンこそ車と思ってたけど、
ハッチバックの美しさに目覚めた

やや遠くからサイドを見ると超美しいわ
欲を言えばアクセラの名前のまま
サイズを全長4700、全幅1800とかにしてほしかった

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:59:56.19 ID:hJP86iHu0

少数だと思いますが、俺は後ろ姿でセダン買いました
http://i.imgur.com/YxUwqAU.jpg

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:03:05.15 ID:9laduFSg0

俺はモテたくて買いました
でもモテませんでした

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:15:55.90 ID:CV7rcJ8ji

セダンは全長あってこそだから、やっぱりアテンザに軍配が上がるよ。塊感のあるハッチバックこそアクセラの魅力だと思うわ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:19:24.49 ID:0U78SBdb0

>>416
サンルーフディフレクターのことか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:19:50.90 ID:0U78SBdb0

>>416
ごめんまちがった…気にしないでください

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:23:47.21 ID:el/7v1N00

>>433
セダンのリアテールがスモーク仕様なのはかっこいいよね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:43:57.55 ID:03U9LE4U0

セダンはパワー系っていうイメージがあるから1.5Lは選べなかったな
素晴らしくカッコいいんだけど

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:04:13.16 ID:fH3L2UTW0

>>393
印象でこんな決めつけたような事を肯定するのかこいつめ
>>379
> まぁ初代、2代目でセダンが売れず営業車モデルの扱いになっちゃったしな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:11:57.20 ID:sqzkFLx0i

セダンでXD早く出してくれ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:21:11.73 ID:el/7v1N00

セダンで2.5でもええぞ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:41:04.36 ID:A5GWouE30

http://fast-uploader.com/file/6962797115596/

転載だが、ハッチバックのリアも中々。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:53:47.01 ID:tmuW6MC9i

アクセらはセダンがカッコイイ。
バランスがいい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:55:47.86 ID:K/5XoWQB0

セダンはマフラーがね…
ハイブリッドが原因か知らないけどそこだけが残念

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:58:38.10 ID:OfwXCJAI0

スポーツにしたけど
街で見かけるセダンもセダンっぽくなくてカッコヨカッタ
お尻が短いからかな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:00:59.26 ID:vPRELwuT0

確かにＣセグセダンの完成度としては大したもんだ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:03:43.91 ID:9HcHyzPu0

2.3ｌセダンなどという天然記念物的ＢＫ海苔には後継する車種が無くて困ってる。
アテンザは諸事情から除外ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:10:33.68 ID:rCT6Rr960

おまいら！
アテンザとアクセラを兄弟兄弟言ってるがな、兄弟じゃねえ
姉妹だ！！
俺のアクセラはジェニファーと名付けた
おまいらのアクセラちゃんはなんて名前だ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:11:33.46 ID:DNYsXJnf0

うちのアクセラちゃんは「アクセラちゃん」だよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:18:45.15 ID:OfwXCJAI0

アクセラさん（マツダ３と掛けてるのは秘密だよ）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:19:09.22 ID:cpWcEIhh0

>>428
決まってんなー

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:23:49.56 ID:cnuTsErD0

>>428
これおれもやるわ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:24:49.85 ID:cpWcEIhh0

>>453
これ行くならマツスピエアロもフル装備だな
バランス良くなるぞ～

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:25:41.07 ID:1UscXcV10

車をいじれる人ってすごいわ
俺はライトひとつ交換できないし室内にＬＥＤライトつけたいけど技術ない

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:29:15.14 ID:OfwXCJAI0

俺なんか洗車の仕方も知らないよ。
お店でお願いするだけです。
まぁアクセラはドノーマルでもかっこいい
車高低いし

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:32:06.44 ID:6D0Xvgcm0

>>449
松子

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:41:10.61 ID:QG6nvqFQ0

>>449
マツコ・アクセラ通称マツコ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:27:43.78 ID:E7K4MRoP0

白の20STLの白ボディー白内装で決めてとけどボディーカラーで悩みはじめた
メテオグレーかチタニウム…迷う

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:30:30.49 ID:cpWcEIhh0

だからブルーリフレックスだって

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:35:07.65 ID:sqzkFLx0i

白内装好きだったけど以前より増えすぎてレア感なくなってしまった。限定車とかのイメージだったもんで

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:36:59.82 ID:E7K4MRoP0

>>460
ブルーリクレックスは最初に候補に挙げて実車まで見たけどこれじゃない感があったんだよね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:39:51.88 ID:8fYahCz60

>>449
アクセラXD 通称マツコDX

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:43:32.63 ID:v7zL4mmy0

15Sってオートライト装備はオプションですか？つけるといくらほどかかりますか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:47:47.27 ID:7dgwQNt00

標準です

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:58:31.05 ID:Sk0n68gf0

>>416
縦横のサイズはばっちりだけど、ミラー裏の
出っ張りの形が合わないから、隙間ができるよね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:00:39.93 ID:Xl0UJb0g0

サンシェードってさほど意味ないみたいな動画あったけど
どうなんだろう？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:04:10.29 ID:8u8R4Ag+0

>>467
体感温度がかなり違うけどな。
実際の温度って変わらんのかね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:04:21.47 ID:Sxh5poyT0

>>448
マークXお勧め

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:07:32.73 ID:cpWcEIhh0

>>464
ディスチャージパック付けると付いてくる
んじゃなかったっけ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:09:41.03 ID:Xl0UJb0g0

>>468
JAFの検証動画あったわ
ttps://www.youtube.com/watch?v=27Ej-ZUWvUU#t=207

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:09:54.57 ID:DNYsXJnf0

>>467-468
ＪＡＦ｜エコ＆セーフティ｜JAFユーザーテスト｜車内温度｜車内温度/夏
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:22:40.10 ID:J5s4S/+P0

納車されたらま～んって呼ぶんだー

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:31:05.51 ID:qvTJ7qzO0

>>404
フロントローター径
ハイブリッド 297mm
2.0L 295mm
XD　 295mm
1.5L(4WD) 295mm
1.5L(2WD) 280mm

価格はどれも1枚9000円くらい。

キャリパーは各車で部品番号が違うんだけどAssyなのかブラケットだけ違うのか調べ切れなかった。
でも流用はできそうだね。

リアローター径は全車共通だったかな？（失念

295mmに換えたいなぁ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:54:17.64 ID:/UY4kCBEI

>>474
404です。ありがと！それが知りたかった情報！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:57:50.14 ID:v7zL4mmy0

ありがとうございます

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:05:12.54 ID:XwkBkl9H0

マツコネ搭載は15Sからなのかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:07:10.90 ID:Xl0UJb0g0

そうよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:30:47.29 ID:VqLTE0DU0

>>464
ディスチャージOPだと70200

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:30:47.31 ID:pDHFEoh90

>>449
ゆかるんハピネス号

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:38:07.85 ID:pDHFEoh90

チョコみたいなブラウンレザーがあったらよかったのに

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:44:50.27 ID:Qx8Wdsim0

20Lパケ250万でサインしてきた
納車楽しみで仕方ないw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:46:09.17 ID:Xl0UJb0g0

>>482
値引きかなり頑張ったね
おめでとう

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:12:32.13 ID:V7OuW3eL0

>>467
サンシェードは、温度を下げるというより、ダッシュボードの色褪せなどの劣化を遅らせるって考えた方がいいと思う
あとは、マツコネモニターなどのダッシュボード上のものを直射日光から保護するって目的
室内温度は劇的に変わるわけではないよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:22:56.46 ID:4Qx+i85i0

>>482
DOP MOP含めて何つけた？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:42:14.57 ID:f92eXnsK0

>>466
うまく固定できないんだけどルームミラーに引っ掛けるしかないよね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:03:38.43 ID:RmmQ8Hm60

15ST考えているのだが坂道キツイ？
碓氷峠とかで、違和感なく登れないかなと。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 04:52:54.74 ID:sZk1Di1k0

>>487
箱根のターンパイクだが
どこの1500ccも同じかも知れんが速度乗ってれば問題ない。ただ坂道のゼロ発進は厳しい。峠で前にすっとろい車がいたらそりゃあもう悲しい事に

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 07:11:10.01 ID:Azz5fov20

てか本体値引きしてくれるの？
オプション値引きじゃなくて
オプションでも問題ないけどさ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 07:54:45.46 ID:hbF++pip0

ブルーリフレックスマイカは
日本のおじさんと
なぜかヨーロッパで人気らしい
大きくない車に濃い色は合わない
そういう先入観があると聞いた

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:00:35.88 ID:sJV24Phz0

「アクセラ」は大人になった

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:09:52.30 ID:hbF++pip0

ヴェゼルとゴルフとアクセラのどれかにしようかと
いろいろ情報収集したが
最後は結局デザインでアクセラにした
チョイスしなかった２種を見る度に
アクセラの優れたデザインを再認識するよ
ナンバープレートだけはいずれ下にさげようかと思ってるが

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:15:57.48 ID:XlqpJF6o0

つーかスポーツ的な走りがしたいならアクセラは違うと思うんだがね
インプやらランエボやらGTRとかじゃね？
アクセラは何でもこなす車ではないよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:19:45.84 ID:RZDz3pB70

>>486
両方のバイザーを下げて固定だね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:25:31.52 ID:n6LtqE7m0

外見がカッコいいとスピードも2割り増しに感じる

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:34:34.22 ID:gYSS2NgW0

広島また豪雨かよ…
俺の納車延期のアクセラはどうなるんだ、もう最悪

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:23:00.08 ID:f92eXnsK0

>>494
なるほどｗｗｗｗｗ
ありがとう！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:34:16.60 ID:EsEtaEG70

>>496
アクセラの内装部品製造の設備が盆の雨で納品できなくなったから増産分のロットの人は残念な事になるだろうな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:36:40.17 ID:AX5ueJzk0

セダン20Sも出せばいいのに

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:43:49.91 ID:sJV24Phz0

よりはXD(2.2)を！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:33:36.25 ID:+rvbN0yQi

なんで2Lの方が1.5Lより出だしモッサリしてるの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:39:30.65 ID:e4DKqRhci

>>501
1.5と2.0の出力グラフ
http://www.lizardk.net/2014/05/mazda-skyactiv-g.html

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:50:50.22 ID:pk2oZKux0

シートカバー購入したいんだけど項目がアクセラスポーツとアクセラハイブリッドで違うようなんだが、アクセラセダンはスポーツになるのかな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:03:51.30 ID:e4DKqRhci

>>503
HVもセダンでしょ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:25:16.27 ID:W5e/wmtdi

>>503
ハイブリはセダン、ハッチがスポ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 13:53:31.86 ID:hbF++pip0

穴好きは
トランスフォーマーみたいな作り物とか
好きそうな感じがするな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:01:41.15 ID:ML0fTX4O0

>>506
アナ雪

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:18:23.43 ID:P70L969K0

>>503
HVなら後席カバーは多分セダンともまた別だぞ倒れないから

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:08:09.21 ID:WWHj1oVz0

言い方が悪かったな
自分は15sセダンを持っていてシートカバーを買いたいんだがシートはアクセラスポーツと同じにのかハイブリッドと同じかどうなのかって事

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:23:19.88 ID:W5e/wmtdi

同じニカ？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:26:38.90 ID:jx0ioNX90

クラッツィオで調べたら分かるで

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:14:01.51 ID:mEoSMTn20

>>509
違うと思うニダ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:01:45.52 ID:WTm/SKey0

>>509
だから違うと言ってるだろう

セダン用にのか

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:04:48.50 ID:XzBDSk5y0

質問全く一緒でワロタにかｗｗｗｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:33:21.07 ID:e4DKqRhci

503 ≒ 509

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:43:02.87 ID:W5e/wmtdi

ハイブリはトランクスルーが無いけど15Sと同じニカ？

ってことニダ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:48:48.56 ID:nO+IUZ8N0

>>516
きっとそうにニダ

リヤシートはセパレートにか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:54:50.35 ID:W5e/wmtdi

クラッツィオ見たらセダンはあったけどハイブリには無かったニダ

なので別じゃないニカ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:00:20.94 ID:hbF++pip0

広島とうちはともに裏切らない最下位仲間だった
広島は金をかけられないにもかかわらず年々強くなってきた
一体この差は何なんだ、何が違うんだ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:16:04.87 ID:jo0rDWp90

>>502
そのグラフを見ても2Lが1.5Lよりモッサリには見えないんだけど，
どう理解すればいいの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:16:25.67 ID:znkSpjX40

ルームミラーの後ろ下に付いてるノブみたいな可動部は何？
何のためのものかわからん。

あと、皆さんワイドミラーは付けてる？
付けない方が見た目はいいかなー。
付けるか悩み中。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:26:58.47 ID:e4DKqRhci

>>520
それが正しい理解だと思う、モッサリとか言ってるのは501の主観

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:29:46.54 ID:+mxkauxSi

>>519
誤爆に言わせてもらうが広島は最下位少ないぞ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:30:48.57 ID:Tl0heSrI0

>>522
ギア比とかも同じなんかね？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:31:45.97 ID:jo0rDWp90

>>522
なるほど。納得。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:49:01.57 ID:ZIXGfkkA0

500グラム多いから仕方ないね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:50:21.45 ID:5yNL9arp0

乗り比べると確かに１．５の方がキビキビした感じであるな
２リッターはややガサツなような

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:51:07.07 ID:YNr9ae+60

youtubeとか見てもどいつもこいつも1.5の方を評価してました！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:51:44.61 ID:+OaOks110

>>521
リアウィンドウ極小だから、ワイドミラー付けても無意味じゃね？
視界は変わらん気がするけど

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:53:17.55 ID:HrUyOkIO0

そりゃマフラーが一本増えたら重さでモッサリするわな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:54:38.57 ID:e4DKqRhci

>>526
単位はそれでいいんだな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:58:27.27 ID:p9RuNIp10

岡崎五郎のくるまでごーでも1.5の方を褒めていたぞ
余裕はそりゃ2lの方がありますよとは言っていたが

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:00:28.50 ID:+OaOks110

車重は2Lの方がそれなりに上で、エンジンが重い分フロントヘビー気味
あと確か、1.5Lの方がローギアードだった気がする
これらのことから、コーナリング等2Lの方が鈍く感じる人がいる可能性が微粒子レベルで存在する…？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:24:16.80 ID:jo0rDWp90

>>524
エンジンの性能曲線とギア比，タイヤ径から駆動力を計算して，
さらにそれを車重で割って加速度を出してみた。
車重には，ドライバーと荷物の分として80kgを加えている。
http://i.imgur.com/neoCwqO.png

これを見ても，やはり2Lが1.5Lよりもモッサリなんてことは無さそう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:28:38.56 ID:OJOVIxpgO

>>521
ミラー下のレバーは防眩用のモノ。

普段はレバーを上げ視界の邪魔にならないようにしてミラーをセット。

で、夜間に後ろの車のライトがハイビーム等で眩しい時は
レバーを下げると光源は見えるけど光は天井側に向きが変わって眩しくなくなる。

stとかは自動防眩ミラーになってるね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:31:58.58 ID:op6NZLYji

アクセラのナンバーをアテンザの位置に下げてみた画像あったけど、
超絶違和感

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:32:23.70 ID:e4DKqRhci

>>534
モッサリなんて感じないよね、恐らくは非力な分だけアクセル多めに踏んでるだけでしょ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:34:23.86 ID:p9RuNIp10

俺は結局こういうことだと思う

XDはアクセラのフラグシップなので手を抜けない

HVはプリウスと比較されるので手を抜けない

1.5Lはアクセラの売れ筋なので手を抜けない

2Lはまあ大して売れないだろうけど作っておくかって感じで作りました

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:39:43.25 ID:5yNL9arp0

気になる奴は全グレード試乗してみろ
それぞれの違いが分かる
だから、流石はマツダと感じることができるぞ
それぞれの意味がある
まあ街乗りメインなら１．５リッターモデルだな
だからこそ、１５Ｓに本革シートとかオプション充実してほしいよな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:41:13.17 ID:5yNL9arp0

というか　>>4
のレビューで説明されてるがなｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:50:18.71 ID:2/B5lsWo0

>>539
普通に試乗したら街乗りの試乗じゃないの？
じゃあ試乗では1.5L圧勝じゃんw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:52:12.59 ID:GC6KRMgT0

ＸＤ買っとけば間違いない
>>538みたいなに
1500がどーだトカ
2000が云々なんて話は
ひたすらどーでもいいよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:53:28.77 ID:2/B5lsWo0

>>542
じゃあさ

＞ＸＤ買っとけば間違いない

って言うのも止めたら？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:54:41.59 ID:sZk1Di1k0

>>539
他メーカーの同1.5リッタークラスは本革とか設定してるよな

本革いらんけど

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:01:20.68 ID:GC6KRMgT0

まじでディーゼル速いよ
親父に退職祝で買ったんだけど
俺のWRXと交換してもらったし

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:02:59.49 ID:lwjoATb30

XDは確かに出来がいいし車としては魅力的だ

しかしだ

俺が必要としないサンルーフだの坊主だの
押し売り仕様なところが気に入らないので
瞬殺でボツだったな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:03:21.22 ID:e4DKqRhci

全グレード試乗した上で、20STL MT購入したけど、全グレード手を抜いてないと思ったよ。選択は環境や好みによるでしょ、優劣はつけるべきじゃないよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:04:59.52 ID:lwjoATb30

>>547
悪平等は悪だよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:06:58.78 ID:lwjoATb30

>>547
ごろーさんも言ってるだろ>>4
2Lはガサツなエンジンだって

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:14:54.48 ID:q/UquIIp0

手抜きの意味が分からん｡
XDなんてオプション山盛りしか選べないでチョー手抜きなグレードと言えなくもないぞ?
どうしても2.0を貶めて1.5を讃えたい人たちがいるのは間違いないが､
アクセラの車体重量に対して1.5が燃費的にも､ドライバビリティでも劣るのは動かしがたい事実｡
そこを感覚的に｢ガサツ｣とか｢モッサリ｣しか書けないのは情けないね｡
2.0はマツダとしては全世界的な主力エンジンの位置づけで一番気合い入ってるはずだが｡

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:19:12.15 ID:e4DKqRhci

>>548
みんな自分が選んだアクセラが好きだからね、熱くなるのもわかるけどさ

>>549
どのグレードでもMTならいかようにもなる
ATのインプレッションだけを鵜呑みにしちゃダメさ

>>550
同意。結果的にそう思ったから選んだ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:26:29.21 ID:rWhMi2Ep0

XD以外はゴミだからガソリンのゴミ同志仲良くしとけよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:29:57.30 ID:lwjoATb30

XDは不要装備押し売り仕様だからアフォしか買わない

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:31:34.87 ID:GC6KRMgT0

プレゼントじゃなかったら1.5L買ってたわ
一番コスパよさそうだったし
HVはちょっと・・・て感じだけど

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:31:51.65 ID:lwjoATb30

>>550
＞2.0はマツダとしては全世界的な主力エンジンの位置づけで一番気合い入ってるはずだが｡

海外では2.5L仕様とかあったんじゃなかったっけ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:37:25.80 ID:5yNL9arp0

ＨＶは、荷物積める量以外は全ての面でプリウス以上だな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:41:11.39 ID:KTyjNYae0

15S「20Sは～だから15Sで十分」
20S「燃費が20と変わらない上に、車格の割にパワー不足」
XD「ガソリンww」
15＆20「過剰装備ww」

いつも通りのアクセラスレの流れですな
発端はだいたい15S乗りだが
そして空気なハイブリッド乗り

自分が買ったグレードが一番自分に合ってるんだからそれぞれが最適解なんだ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:41:32.63 ID:KYcz2wnpI

>>555
アテンザに2.5ならまだしも、BMアクセラのフロントをこれ以上重くしてもいいのかな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:43:03.14 ID:HrUyOkIO0

やれやれ情けない奴らだな
どれ乗ってもヴェゼルやオーリスやゴルフより遥かにマシだよ
自分のアクセラに自信を持て

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:43:06.11 ID:QXWaMy07i

15なんか買うのは学生か新社会人くらいだろ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:51:25.98 ID:0MIvMcPu0

>>558
マツスピ全否定かよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:54:02.75 ID:+rvbN0yQi

お、なんか予想通りな流れになってるじゃんｗ

で、結局なんで2Lはあんなに出だしモッサリなんだ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:56:38.58 ID:NxZKvbLa0

>>555
1.5は日本だけだったような
海外は2.0 2.5 2.2D
だから海外では新デミオ1.5あり

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:58:14.91 ID:HrUyOkIO0

VWにいくら貰ってるんだよこのオッサン
2.0がゴルフを凌いだ走りをするから買われたくない一心で思わず口走ったんじゃねーか

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:59:16.76 ID:/UGW1vGF0

>>562　ビビって踏み込まないからだろ｡

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:59:21.22 ID:5yNL9arp0

１５Ｓの印象が良かったのは予想外だったな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:59:30.51 ID:5FK/KB5o0

>>562
ピストンそのものが重いからじゃね？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:00:56.51 ID:1ACHRmmI0

今日も生暖かい　粘着しているアクセラ君
調教しとけよお前らｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20140817/VFdqU2htSEIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140820/R0M2S1JNZ1Qw.html

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:01:10.23 ID:+rvbN0yQi

>>565
？
各グレード乗り比べした感想と疑問を書いてんだけど

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:01:10.28 ID:K3k5vyRw0

通勤用ならって1.5にしたが不満は感じないな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:02:10.60 ID:CeoBnnBTi

>>569
お前の気のせいだよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:02:25.13 ID:HrUyOkIO0

こういう欧州カブレのおっさんて欧州車より劣るものは安心して手放しで誉める傾向があるからな。
2,0は欧州カブレとしては顔が引きつるほどお気に召さなかったようだ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:03:10.44 ID:jo0rDWp90

SKY-G 1.5/2.0，SKY-D 1.5/2.2の4つを比較してみた。

トルク
http://i.imgur.com/SiO0Dgm.png　単位：Nm
http://i.imgur.com/JPlT1tc.png　単位：kgfm　

出力
http://i.imgur.com/9uxH05x.png　単位：kW
http://i.imgur.com/dGK5OEC.png　単位：ps

こうしてみると，アクセラには1.5Dは中途半端に見えちゃうね。
個人的には乗ってみたいけど，セールストーク的にはどうなんだろう。
燃費次第かな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:04:03.09 ID:+OaOks110

>>560
バレた？

まぁ、ハンドリングだけは15Sが一番！とだけ言っておくわ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:05:01.28 ID:HrUyOkIO0

１．５は少し加速しようと思うとけっこう高回転になるから、音の響きの良さでキビキビしてると感じただけだろうな。
２．０は静かに加速してくからモッサリと感じるかもね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:05:32.36 ID:+rvbN0yQi

>>571
なんだ、意図的に2Lの出だし遅くしてんのかと思ってたんだけど

ま、気のせいでいーや

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:08:05.31 ID:KYcz2wnpI

>>573
感覚よりもこういう表現は説得力あるよね！1.5D中途半端すぎ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:08:14.12 ID:sZk1Di1k0

排気量での争いって
S13シルビアの1800ccと2000ccの頃を思い出すな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:09:16.43 ID:+OaOks110

パワーウェイトレシオ見ても圧倒的だしな
ノーズの軽さと維持費が1.5の魅力だろ？
それ以外全てが他グレードに負けていたとしても、俺が良ければそれでいいんだ！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:21:04.27 ID:FHSTf40Y0

1.5はキックダウンした時の回転の上がりが早いし、
軽いから挙動が軽快だし
一番頑張ってるスポーティー感が高いんじゃなかろか？

メーカーの人は2.0が一番アクセラらしいと言ってたそうな。寺営業談

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:24:33.92 ID:8dfYzYU00

デミオスレから転載
やっぱりアクセラMPSは出ないのか？

208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/08/20(水) 20:52:34.29 ID:xMKi9gF+0 Be:
Mazda considering a Mazda2 MPS
http://www.worldcarfans.com/114081979825/mazda-considering-a-mazda2-mps---report

アクセラではなく、デミオのマツダスピードバージョンが出るかもな
ターゲットは、フォードフィエスタ ST
でも読めばわかるが、現時点での計画は白紙

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:24:37.08 ID:MF0i+RSt0

２０ｓってなんでＲＶＭついてないの

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:46:32.60 ID:zJtN0N/k0

>>578
カスだぁクズだぁ言ってた時代っすね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:47:24.79 ID:JOjAVkjJ0

ミラー擦った…。塗装剥げた…。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:52:55.44 ID:FHSTf40Y0

>>584
禿げててごめんね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:03:51.26 ID:KYcz2wnpI

>>584
ボディーじゃなくてよかったじゃないか、早く綺麗に直してあげて

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:12:23.50 ID:jo0rDWp90

>>577
仮に1.5Dモデルが出るとしても，価格設定はかなり難しそうだね。

コストは2.0Gよりも1.5Dの方が高いので，
売価も1.5Dの方を高くしたいところだけど，
max出力で2.0Gに明らかに劣る1.5Dの売価が高いことを，
フツーの消費者が納得できるかどうか...。

そう考えると，アクセラには1.5Dは載らないような気がする。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:17:11.50 ID:HrUyOkIO0

1.8Dとか出してきそう

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:18:09.45 ID:p4M79eqT0

http://s.response.jp/article/2014/03/28/220051.html

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:18:46.08 ID:UnGFsiCW0

2Lエンジンは、ここ>>4にあるみたいにエンジンがガサツだと
日産ノート三気筒ターボがガサツでおよそ走っている感じがしないのと同じで
もっさり感が出るんじゃないかな

俺も試乗したけど確かに2Lはガサツでもっさり感があったな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:19:51.92 ID:qtDAbh7U0

>>573
単純なエンジン出力で比べたら、そら2.2Dが圧倒的やがな。
他はカスみたいなもん。

ただ、フロントノーズや全体のバランス、サス等で乗心地は変わるし、
そもそも使い方によって、2.2Dほどの性能を必要としない場合も多い。
メーカー側が市場のニーズにあったラインアップをするのは当然で
実際に1.5Gが最も売れているのだから
アクセラをエンジン性能以外の部分で選んでいる層が多いと言う事が
数字上でも証明されている。

結局、アクセラをエンジン性能で選ぶのであれば2.2Dというだけの事だよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:20:13.34 ID:p4M79eqT0

「我々が目指したのは15Sの走りなんです」

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:34:43.23 ID:jo0rDWp90

>>591
>メーカー側が市場のニーズにあったラインアップをするのは当然で
そうだね。
1.5G，2.0G，2.2Dは，キレイに棲み分けできてるなぁと，グラフを描いて改めて感じたよ。

それだけに，そこに1.5Dが加わる可能性は無さそうだと感じた次第。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:40:11.73 ID:SImrpIjv0

やっぱり2.2Dのレスオプを240万円ぐらいで売れば良いのに…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:41:41.95 ID:FHSTf40Y0

>>584
ミラーカバーは案外安いよ。
早く治して禿げてね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:42:46.77 ID:8NNLX7z80

>>584
2000円くらいじゃね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:07:17.14 ID:J+impdOa0

グレードにかかわらず魂赤ならガンメタアルミ履くべき
ホイール色抑え目にして赤が際立つ
どこかに画像ないかね～

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:12:57.29 ID:yeuIjme50

>>597

つ >>428

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:20:17.68 ID:I3hGJPf00

>>587
2.0を廃止
1.5Dにセダンもハッチも統合
これで解決

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:22:35.36 ID:FHSTf40Y0

ａｈａＲＡＤＩＯ聴いてる人って
存在するの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:23:56.34 ID:cbKtW+aO0

1.5と2.0もモッサリ云々はタイヤサイズの違いが大きいでしょ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:30:29.82 ID:8NNLX7z80

>>584
新品で2000円くらいなんで直すより買ったほうがいいかも

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:31:09.52 ID:J+impdOa0

>>598
すまん>>428見てなかった
やっぱ魂赤にはガンメタだな
ノーマルアルミにはスタッド履かせりゃいいし

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:43:38.51 ID:J+impdOa0

自分の好きなボディタイプ・グレード買えばいいんだけど
練馬を除く２３区内　ＨＢ
長野・岐阜・群馬・静岡　ＸＤ
北海道　４ＷＤ
広島　ＭＡＺＤＡ
は鉄板だな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:44:05.29 ID:nyDHrB8n0

15S乗ってるけど、パワーが足りない…
ターンバイク箱根とか2速か3速じゃないと上らなかったし、80km/h以上には加速できない。
車体重いから加速もかなり鈍いし、最初は回して走れば楽しいはずと思ってたけど、
だんだん加速の答えてくれなさに嫌気が差してきた。
セダンはHVとかいらんから2.2D出してくれてりゃ買ってたのに…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:56:07.11 ID:QOtAHWV10

>>588
2.0Dだとパワー足りないかと思って2.2Dにしたら予想以上にパワー出ちゃった(ﾃﾍ
だったと思う

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:56:38.20 ID:O7UxNZod0

>>605
買った自分が馬鹿だったとここで後悔しても仕方ないだろ
賢い人間ならちゃんと試乗して自分の使い方を考慮に入れて買う
それをしなかったお前が単に馬鹿なだけ
ざまぁ～www

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:01:54.41 ID:ktVdQ5wq0

不満はターンパイク下りを80km/h以上で降りてきてから聞こう

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:09:03.61 ID:nk51Haoa0

１５Ｓは下りのワインディングを３速４速（80km/hくらい）で脳汁出まくり

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:29:50.59 ID:0DqmI7NB0

>>600
そんなよくわからんものより、iOS なら iTunes Radio 一択
Apple ID もう一つ作って、住所を適当な US Apple Store にすれば
日本でも聞けるぞ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:41:33.20 ID:TNrjr+1bi

>>605
お前>>375←こいつだろ
自分のマヌケ具合ひけらかして何したいんだ？マゾかよｗｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 05:38:46.35 ID:bmKA2wmT0

とりあえず15S作ってから2.0と2.2Dだからなー
これ逆だったら割とうんこな1.5Gだったんじゃね？って思う。
インテグラタイプSやインプレッサリトナの無駄に剛性あるのを思い出した

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 05:47:25.84 ID:bmKA2wmT0

間違えた
2.2Dからで、次は15S、2.0の順か

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 06:41:58.48 ID:lZyMM/gKI

http://s.webry.info/sp/85697809.at.webry.info/201406/article_3.html

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 06:52:51.82 ID:UHzmDxrpi

>>614
どんだけゴルフ推しなんやねん

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:20:31.20 ID:lZyMM/gKI

>>615
最後のBGMという部分も香ばしい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:39:45.77 ID:pOweti5/0

どうしてアクセラは失敗したの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:52:48.25 ID:WKRQ3S0H0

マツコネ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:58:43.28 ID:jue63zJ/0

>>617
過去一番の売れ行きですが何か？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 08:01:46.90 ID:Ea+GQ37N0

>>619
何故相手するの？
バカなの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 08:30:09.54 ID:jue63zJ/0

>>620
ごめんなさい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:06:46.45 ID:ShZfI4Mq0

>>615
ゴルフの乾式DSGの方がドイツでは許されないよな
実際多段ATに切り替えるとのことだし

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:16:13.83 ID:maLCgNsQ0

>>621
ハゲさせるぞぉー

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:34:14.75 ID:Jna5rcpj0

おれは、マツコネと２ＤＩＮを両方共に装備すべきだと思ってる。
２ＤＩＮは他にも使い道がある。

マツダの経営陣は視野が狭いとしか思えない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:35:31.91 ID:x/ybYHSH0

1.5はパワーも劣るけど、タイヤサイズが205／60ってのがチョットなｗ
この車幅なら215は欲しいだろ？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:49:00.01 ID:hYn1k1Dw0

>>624
やってできないことはなさそうだよね

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:55:42.13 ID:kV6GCS50i

>>624
そんなスペースないよ！

2DIN追加のためにエアコンがタッチパネルとかになるのは簡便な

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:00:51.23 ID:JcK1GR+F0

>>627
エアコンをコマンダーで操作しつつ液晶に表示。
めっちゃつかいにくそう

629 ：セダン15Smtオーナー：2014/08/21(木) 10:01:26.09 ID:AlctElgV0

>>625
大衆車だから205で充分です。軽快でイイよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:04:10.74 ID:Jna5rcpj0

場所は沢山ある。マツダが無駄に浪費しているだけ。２ＤＩＮとマツコネを両方共に装備するべきだ。　

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:10:56.66 ID:kV6GCS50i

>>630
具体的におなしゃす

カッコ悪いのも嫌よ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:14:23.62 ID:M5FicTvD0

コマンダー使えない、タッチパネルのみな2DINなんていらね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:16:51.86 ID:Jna5rcpj0

両方を装備すると言っている。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:26:39.03 ID:kV6GCS50i

>>633
どこに？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:27:18.77 ID:IuEc4Ef40

>>633
対応した2DINなんてあるとおもってんの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:39:55.94 ID:fhyQKzPA0

>>633
頭悪そう

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:43:50.55 ID:UHzmDxrpi

あまりタッチやらなんやら近未来やると金持ったジジィにはついていけなくなる

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:45:57.57 ID:Jna5rcpj0

俺は、タッチパネル反対。特に自動車では。　

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:46:00.36 ID:aTXjx4L80

>>637
それは言えてる。
うちのオヤジもやたらボタンついてるハンドル見て「運転したくない」みたいなこと言ったし

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:47:40.72 ID:qcdTfHX+0

エアコンユニットの上の
閉じたカセットテープ挿入口みたいなスペース
何に使うんすか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:48:22.40 ID:Jna5rcpj0

ハンドルのボタンは良いけれど、液晶のタッチパネルは、見て確認しながら操作になるから運転中は危険。
事故の原因になる。
昔のプッシュボタンスイッチなどが良い。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 11:13:10.50 ID:kV6GCS50i

>>641
で？どこ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 11:17:03.00 ID:Y2A7XEP40

>>640
シートベルトしていないと赤く光るんだよ、その中の人が。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:25:55.02 ID:kfQuLbHL0

マツコネ10インチフルHDは欲しかったな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:12:21.24 ID:TNrjr+1bi

んな事よりスマホの画面をマツコで見れるようにすりゃ万事解決なんだよ！ったく

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:43:59.85 ID:UHzmDxrpi

>>645
それは欲しいけど、まあ無理だろう
AppleのCarPlayはマツダだけ参加してないし

サイドパーティ(パイオニアとか)で対応したモデルもあるが2DIN無視のマツコネ専用だからねぇ…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:47:55.37 ID:Ac1dO60g0

>>646
後出しジャンケンで参加したけど
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1407/02/news050.html

単に HDMI 入力インターフェースを追加するだけで iOS Android 両方とも
幸せになれるのだが

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:04:48.27 ID:UHzmDxrpi

>>647
おお！
知らんかったスマヌ

ただ既存のマツコネに対応出来るかどうかだよね…

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:30:35.15 ID:eMwlr2Nl0

>>645
スマホ連携とか言うわりにあんまり連携してないしな。
テレマチックみたいにもっと連携するのかと思ってたよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:35:25.92 ID:hy4i1DIp0

>>647
歪んだNマークも入ってる・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:22:06.14 ID:r2aVU8fi0

新しい15S、クルーズコントロールとRVM付いて2万円しか変わらないじゃん
クソー

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:45:25.20 ID:D25vnSQGi

>>651
延長保証組んでるなら長い付き合いになるのだからさ、営業マンも教えてくれればいいのにね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:03:07.33 ID:UHzmDxrpi

>>651
すげーコスパいいよなー
15STはまあ普通というか

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:43:00.49 ID:dae+Ym2o0

以前から繰り返し2DINの話題をだしてる奴がいるけどアラシだから
無視すればいいよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 17:09:28.56 ID:v736iS840

現実に目を背けちゃ駄目だ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 17:44:41.06 ID:KSzk+ObR0

嫌だ、嫌だ、嫌だ、嫌だ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 18:12:59.10 ID:yWGda3bR0

まいっちんぐマツコ先生

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 18:27:53.19 ID:k3emrHsl0

今朝
横浜ビブレ地下に止めてたセダン魂紅　殿
格好良かったぞ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 18:47:36.88 ID:1ZDzOeAa0

インプレッサもそうだけどセダンはホント見かけないよな
スポーツとセダンの販売の比率ってどんな感じなんだろ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:32:55.10 ID:hy4i1DIp0

>>659
非力な1.5なんて売れるわけ無いだろ、さっさと2.2Ｄ出せよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:41:38.00 ID:AlctElgV0

セダン15に数年乗って、MC登場？セダンXD(2.2)乗り換えも良いと思いますよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:43:43.94 ID:f8rEb3Mw0

乗り継ぎなら、中古車でしょう。　時間的な余裕があるから待てる。　

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:15:08.54 ID:tVAt2bWMi

>>597マツダのお膝元だとむしろセダンをよく見かけるのだが

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:18:59.61 ID:PgHhCJgZ0

>>550
バーゲン価格の2.0STLをほとんどオプションなしで買われるよりも
オプションてんこ盛りにしないとしょぼい1.5を、目いっぱいオプションつけさせて売りつける方が販売店はお得じゃけーのう。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:52:14.52 ID:g/MXYODp0

>>659

6月の販売実績で見ると
アクセラスポーツ　 2396
アクセラセダン　　 866
アクセラハイブリッド 446

であるので、
スポーツ　65%
セダン+ハイブリッド 35%

スポーツ　

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:53:25.10 ID:ygYB5jTF0

マツコ糞だけど2DINとかいう骨董品に戻りたいとも思わない

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:54:12.19 ID:Ytg1ssW30

2.0Gの真の実力は高速でキックダウンスイッチを踏んだ時に発揮される

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:06:59.05 ID:4fODcxLg0

納車まであと一週間ほど。
YouTubeで動画見たりして暇つぶししてきたが、見飽きてしまったw
なんか他にネタないもんかね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:10:09.11 ID:bX7TmWwY0

>>668
不具合ネタなら腐る程あるし、絶望的に売却推奨糞社と化してますけと

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:12:40.55 ID:CSEUcuv30

>>669
実社会でもネットでもいつも蚊帳の外。
そんな毎日がこれから死ぬまで続くんだぞ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:17:44.24 ID:4fODcxLg0

>>669
おっ、噂のヴェゼル君かいな？
いつもご苦労様ですw

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:18:15.51 ID:maLCgNsQ0

>>668
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/

納車までに全て覚えてしまえばよろしからん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:43:46.71 ID:YMeMoRDO0

ライト点灯のアクセラが後ろにつくと少し怖い（いい意味で）

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:44:28.86 ID:YMeMoRDO0

２：４０～くらい
https://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:52:16.70 ID:mvlRsJ9i0

>>666
マツコの方が先に骨董品になる可能性が高いような。
骨董品も価値がなければただのゴミだが。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:57:46.21 ID:uNbxzLNu0

>>668
マツダコネクトの説明書ダウンロード

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:14:16.46 ID:P9uWLilci

レザーシートいいな…
デフォルトのシートからレザーシートにしたいんだけど、
マツダのディーラーに頼めるの？
カーナビとかオーディオみたいに取り付け・交換不可だと困る

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:23:27.75 ID:lf1WHyI10

>>677
レザーシートが補修用部品として存在している以上，
できないことはないだろうけど，やってもらえるかどうかは
ディーラー次第じゃないかな。

ただ，やってもらえたとしても，契約時にオプションで頼むのとは
かかる金額がかなり違うと思うよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:38:39.59 ID:EEFtGk560

>>677.678
パワーシートの電源が来てないから無理じゃ？
メモリーとかも使えないだろうし

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:42:50.76 ID:lf1WHyI10

>>679
それなら，その電源系統の部品もつけてもらえばいいじゃないかな。
あと，メモリーって何？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:46:00.27 ID:ygYB5jTF0

付けられるとしてもコスト的にヤバそう

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:48:40.49 ID:EEFtGk560

>>680
内装全部外してハーネス交換とかどこもやってくれないよw
あとメモリーは運転席側のポジションのメモリー機能のことな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:53:21.92 ID:lf1WHyI10

>>682
やってもらえるなんて一言も書いてないんだけど...。
「運転席側のポジションのメモリー機能」って，シートの位置・姿勢のメモリーのこと？
それなら，BMアクセラのパワーシートには元々付いていないよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:53:26.43 ID:ygYB5jTF0

>>682
メモリー機能ないよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:59:43.85 ID:EEFtGk560

アクセラはメモリーなかったか

>>683
>680
つけてもらえばいいじゃないかな、って書いてあるけど...。アスペなの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:02:26.31 ID:lf1WHyI10

>>685
「つけてもらえばいい」は「つけてもらえる」とは違うでしょ。
あと>>678もよく読んでみて。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:13:46.73 ID:zFuYGkyX0

洗車キットにガラス用のものは入ってましたっけ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:23:25.75 ID:W810ODXq0

スピードアクセラみたいな形でディーゼルお願いします。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:43:59.30 ID:5wgeZU650

俺はシートカバーで代用するのであった

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:46:18.25 ID:maLCgNsQ0

>>689
ポン、その手があったかw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:49:51.78 ID:5wgeZU650

最近のシートカバー8万くらいするけどものすごくいい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:01:19.15 ID:AREtV+lui

シートカバー（笑）

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:08:34.10 ID:LfjE/Cke0

>>692
軽自動車とチャイナじゃマストアイテムですけど。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:12:18.21 ID:FXT8htBe0

>>674
(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
って感じ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:18:32.59 ID:1xPFp8ty0

メモリー機能は今は出し惜しみ。いつものマツダなら必ず出して来るだろうね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:24:31.87 ID:D7KGSdJt0

マツダって出し惜しみ出来る立場じゃないのに出し惜しみして爆死してるよね、いつも

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:30:42.50 ID:1xPFp8ty0

>>696
そそw 出し惜しみするから、最初に手を出すファンを失望させて切り捨て。
新しいニワカと世代交代。新陳代謝が活発で良いねw

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:39:04.28 ID:xis18LVJ0

>>695
>>696
>>697
何行ってるの

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:48:57.04 ID:UE5YyIzui

出し惜しみしていいメーカーってあるの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:57:15.14 ID:fLgUdXBc0

寺からアクセラ成約特典キャンペーンで、最新ナビ購入クーポン8万円分プレゼントってチラシ送られてきたんだけど、これってアクセラだとどないなるんやろか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:00:22.92 ID:ZFNzBTYb0

くそー雪降らないとこに住んでるなら20st即決なんだがなぁ
もうどのグレードにしようか3ヶ月近く悩んでるわ
1500ccは嫌だしなぁ…
つかアクセラ種類ありすぎてどれ買っていいかわからん

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:04:51.40 ID:Pft1Fjka0

パワーシートのメモリー機能とかいらねーだろ
そもそもパワーシートがイラネ

そんなことよりXDにAWDは来ないの？デミオですらあるのに…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:05:32.18 ID:1/lGCFok0

>>701
「雪降る=4WD必須」ってわけでもないと思うけど，あなたの周りじゃ皆4WDに乗ってるの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:05:52.81 ID:ZvT5+3Kv0

AWDにするかしないかをまず決めて、するなら1500以外にするだけじゃないの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:11:17.24 ID:1/lGCFok0

>>704
AWDにしようとすると，1500cc/6ATの一択になる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:14:18.81 ID:9BdydluX0

>>702
もう二年待つのじゃ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:15:20.83 ID:RzZmj7Op0

マツスピエアロ、ボディ同色にして装着してる人いないの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:15:38.92 ID:ZFNzBTYb0

>>703
通勤で乗って歩くからな
確かにプリウスとか走ってるがいざ、自分で使うとなるとな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:16:06.77 ID:xis18LVJ0

>>702
全部買えっ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:19:51.15 ID:ZvT5+3Kv0

>>705
まじっすか。。

イン・・・、、いやなんでもない。自分ならAWDはやめとく・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:24:48.58 ID:1/lGCFok0

>>708
雪の日にレンタカーでも借りて試してみたらどうでしょうか。あと何ヶ月待てばよいのか分かりませんが...。
FFでも問題ないかもしれないのに，それを選択肢から外してしまうのはもったいない気がします。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:36:43.39 ID:AXNu0KMj0

いや、レンタカーに一日乗っただけじゃわからんよ
凍結路、圧雪、シャーベット状と刻々と変化する道路を
毎朝通勤っていうその状況を理解してね
気が抜けない上に周りもノロノロ運転だから余計時間がかかって疲れるし

ってことで俺はAWDにした
後悔してなぃ...XDにしとけばなってのはある。
前輪荷重があれだけあればFFでも凍結路の坂道発進問題ないかな...

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:52:36.83 ID:1/lGCFok0

>>712
>凍結路、圧雪、シャーベット状と刻々と変化する道路を
>毎朝通勤っていうその状況を理解してね
今は関東在住ですが、北国での生活経験もあるので理解はしてるつもりです。

>後悔してなぃ...XDにしとけばなってのはある。
それって後悔してるってこと?
自分の場合、前車は初代23S/5MTでしたが、雪道で困ったことはありませんでしたので、現車のXD/6MTでも問題ないのではないかと想像しています。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 02:07:53.32 ID:g/lgTtuY0

金沢ぐらいならFFのスタッドレスで全然問題ないんだけどね
むしろ雪降った日に田んぼに落ちてるのは大抵四駆だね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 02:43:36.53 ID:X7COkhci0

止まることではFFも4WDも関係ないからね。ただ除雪が間に合わず新雪が軽く積もったところを走るような時はFFだと少々キツイかも

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 02:47:25.24 ID:e99fE5CG0

>>677
多分30万弱くらいするぞ
同じくらいかかるけど専門の業者にシート張り替え頼んだほうがいい
色もレザーの種類も選べるしアクセラ純正より品質高かったりするしな
それか他社のシートカバーでかっこいいのがでるのを待つのが一番安い

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 05:52:47.94 ID:dfAIbQnR0

>>712

まあある程度スピード乗ってしまえば、4WDでもFFでも変わんないのは確かだけど
凍結路でのノロノロ運転の時は、4WDはやはり強いし、
普段通勤30分のところが1時間かかりその間中FFのように後輪滑って
ヒヤヒヤすることない安心感の部分もかなり大きいね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 06:55:21.21 ID:pjD0wfN10

次期MSアクセラが四駆とか言ってたけどいつ出るか定かじゃないしな

つなぎで20ST乗ってるけど物足りなさを感じてる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:03:25.58 ID:OqSlU6VM0

札幌住みだけど、前に乗ってた車は結構パワーのあるFFで、それでも冬道は全然問題無かったよ。
峠越えも何回もしたし、猛吹雪の中走ったり。
1回だけ埋まったけどねw
登れない坂もあったなw

冬に代車で一度初期のヴィッツ乗ったことあって、あまりに冬道走りやすいからてっきりAWDかと思ってたら、FFだった。
車軽いのとパワー無いのは正義だなーって思った。

で、今回のアクセラも当然FFにした。
重いけどパワー無いのはどんなもんかなと、ちょっと楽しみにしてる。

それにしてもこっちのタクシーは結構FR多いんだよね。
あの人達は凄いな。
まぁ発進時に馬鹿みたいにタイヤ空転させて道路テカテカにされるのは激しく迷惑だけども。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:15:11.48 ID:AJoO0kGh0

札幌在住千歳高速通勤で、アテンザXD乗りだけど吹雪の時に夜中に帰宅したときの自宅前以外にFFで不便感じないよ
前車マークバツFRだったのもあるけど、前より行ける場所増えたくらい

嫁のフィットが来年車検だからアクセラ、アクアあたり狙ってるけど嫁もシルビアとか乗ってたから4WD楽だけどFRが欲しいとか言ってるくらいだし慣れだと思うよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:26:44.56 ID:1/lGCFok0

>>717
ノロノロ運転ならジワーっとした緩加速で問題ないし，それならなおさらFFの発進性能でも十分じゃない？
ジワーっとアクセル踏むのが面倒だってことなのかな。

あと，そんなノロノロ運転でFFの後輪が滑るって，どういう状況でしょうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:31:44.60 ID:1/lGCFok0

>>719
タクシーなら，FRでタイヤを空転させたほうが走行距離を水増しできてオイシイのかもw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:50:03.69 ID:J5WOgxzE0

北海道FFのプリウスばっかりだもんなw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 09:03:55.56 ID:7CMhcmmV0

雪上は駆動方式も重要だろうけど駆動タイヤへの重量配分とタイヤ性能とドライバーの意識のが重要。
かつては4WDの安心感が絶対だったためか昔住んでたところじゃ外車ユーザーはBMWよりもAUDIのシェアが圧倒的に高かった

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 09:13:12.88 ID:VqUpYVMS0

雪が積もった高速って何ｋｍぐらい出しても大丈夫なんだろう？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 09:34:54.82 ID:AJoO0kGh0

自分でアクセル踏みたきゃ好きに踏めばいいんじゃない？
吹雪とかだと50km/h制限とかになるけどかなり視界悪くなければ通常通り走ってる人は多い(自己責任)

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 09:37:00.77 ID:PAoL9R7X0

北海道の都心部は国内の他の都市と同じだが少し離れるとブレーキの必要がない直線道路が続く
だからHVは無意味。プリウスも少ない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 09:37:40.54 ID:z9nRAQTti

>>725
積もってる時は流れに乗って飛ばしてもいいけどね、本当に怖いのはブラックアイスバーンだよ。当たり前だけど、タイヤの限界を超えたら死に直結よ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 10:50:05.16 ID:VW8q7HxS0

>>718
そりゃ馬力が普通だしそこそこ重たいし物足りないだろ

ハイパワー版欲しいヤツも結構いるだろうな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 10:59:10.38 ID:z9nRAQTti

>>718
現在、俺も20STLのコンピュータ書き換えと吸排気交換で15馬力ほどUPしないかな～と計画中だよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:10:32.89 ID:ePrmXD0I0

20Sならキックダウンスイッチを踏めば十分なハイパワーを感じられる
燃費を完全無視した馬鹿みたいな加速をする

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:31:53.20 ID:uNyLlOFl0

キックダウンスイッチ付いてる車って他にある？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:44:31.84 ID:ed0JuRqRi

>>730
書き換えなんて、保証効かなくなるから怖いっす

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:56:39.31 ID:HU2y4DBti

それなら15Sにターボ付けるわ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:03:52.99 ID:z9nRAQTti

>>733
でもね、1度書き換えを味わっちゃうと…車が別物になるからねー

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:23:02.25 ID:OqSlU6VM0

>>722
そうか、そういう作戦か！w
10mくらいは進めそうな感じだもんなぁ。
この10mでメーター上がっちゃう悔しい経験は結構あるw

>>725
雪が積もったくらいなら、夏場とあまり変わらない速度で走れることが多いかな。
速度規制かかっててもそのまま走る人多いし、逆に速度規制かかってなくても、路面状況で自主規制かけたりもする。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:28:03.39 ID:TjJ0MMdB0

>>734
同意！優等生アクセラにおバカなドッカンターボ付けたい

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:33:07.44 ID:dGQYnfyX0

燃費が思うように上がらない…
16いったなんて報告をよく見るけど街乗りだと14.8ぐらいしかいかない
ちな名古屋

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:35:42.88 ID:z9nRAQTti

>>738
瞬間燃費を参考に低燃費走行の感覚を掴むと燃費が伸びるよー

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:40:18.26 ID:0YDxEx7m0

>>736
後輪からセンサー取ってるっけ？
コンフォートとかの古い設計の車でも。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:40:40.96 ID:dGQYnfyX0

>>739
瞬間燃費よくわからなかったから調べてみよ
ありがとう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:43:02.53 ID:VK9S1A4h0

がっと加速して速度上げてから定速～微減速くらいで走ると燃費いいよね
あとは停止前の惰性走行長くするとか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:52:38.99 ID:ePrmXD0I0

遮音性能すばらしい
救急車の音が真横に来るまで聞こえない

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:54:06.36 ID:ed0JuRqRi

>>735
らしいね
書き換えならそっくりコンピュータ買うより安いし

ハイオク仕様とか楽しそう

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:56:38.27 ID:kd8l1HgG0

4WDって燃費10くらいかな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 13:30:43.29 ID:AdVOy8yL0

>>745
2wd比較で
1～2km/Lぐらいしか下がらんよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 13:46:55.02 ID:V8XzqUPC0

>>738
ＢＫ2.3ｌでも14行くぞｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 13:59:55.58 ID:c2rG5cZu0

1.5Dまだ？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 14:22:27.78 ID:36emqbvT0

なんか最近
1.5D追加無し、代わりに2.2D廉価版(お値段270万円ぐらい)追加
のほうがあり得そうな気がしてきてる

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 14:23:36.00 ID:fz1v7k5f0

>>687
今見たら入ってなかったよ

>>707
リアのルーフスポイラーだけボディ同色が選べたから、そこだけ同色にした

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 14:55:54.38 ID:1RnyOTXei

あそこ、黒にするかどうか迷うよな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:14:58.90 ID:fz1v7k5f0

ドアミラーも黒にできますって言われたけど、それは好みじゃないので同色のままに

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:24:36.03 ID:kVp7Uqdm0

>>749
1.5Dは来年出るって昨日寺が言ってたお

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:33:00.59 ID:1RnyOTXei

マツスピエアロのリア部分がよくわかる写真ないかな？探しても見つからない。付けるかどうか悩んでるんだけど

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:38:49.99 ID:k6lIar+w0

>> 2.2D廉価版(お値段270万円ぐらい)追加

ＨＶと同程度の 250万円くらいだろ、、、、

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:44:49.36 ID:8kit97W70

エアロをつけようか迷う
エアロつけてすったら嫌だしな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:49:09.35 ID:z9nRAQTti

>>756
最初は擦って覚えてる！その内、擦らない運転ができるようになるから大丈夫！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:58:57.00 ID:V8XzqUPC0

>>751
今はキレイなサーモンピンクなのですねｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:29:19.76 ID:OHAfn6OP0

>>758
いえ、病気だから
ソウルレッドです(感染注意ですぅ)

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:30:54.83 ID:z9nRAQTti

2.5Lが185hpだから日本で発売したらディーゼルの魅力なくなるんだろうな
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Mazda3

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:38:49.17 ID:vQnIcUFu0

２．５スーパーチャージャーＡＷＤか　いいよな　
３００馬力ぐらいになるんだろうか

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:39:54.95 ID:UhDRna7V0

アテンザ、CX-5の2.5の割合考えるとそうでもない

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:49:47.86 ID:z9nRAQTti

>>761
そのスペックでMTなら萌えるなー

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 17:21:00.73 ID:qQ74hh370

おまえら妄想も大概にしとけｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 17:31:55.78 ID:FrSS4Xrc0

マツコネを根本的に替えない限り購入出来ないな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 17:36:37.14 ID:HU2y4DBti

バンパー外して思ったんだが、アクセラのラジエターめちゃくちゃでかいよな

スカイGはやっぱ熱持つんだろうな、油温センサーつけよかな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 17:44:36.75 ID:fz1v7k5f0

>>756
エアロ擦った方が、は本体擦るよりダメージは少ないぞ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 17:50:27.47 ID:ovepMEz30

>>766
この頃のエンジンは希薄燃焼だから熱持つんだろうな。
それに各社柔いオイルの冷却のためにデカイラジエータになっていってるな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:12:04.95 ID:z9nRAQTti

>>766
十分なマージンで設計されてるだろうし、車種的に油温管理するほどでもない

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:18:02.23 ID:TjJ0MMdB0

全くエアロのないセダンいいね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:41:11.28 ID:ONafDqAo0

今日買ったCDがBlu-spec CD2だったから、せっかくだからCDで聴いてみるかと思って初めてCDプレイヤー使ってみたんだけど、BOSEのサラウンドが凄くてビビった
今までUSBで聴いてたのは何だったんや
ちなみに聴いたのはキャロル・キングだから音源自体はかなり古い

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:47:04.19 ID:fz1v7k5f0

>>754
これがわかりやすいかな
http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/469755/car/1567177/5902144/parts.aspx

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:49:31.43 ID:Kq+FI2Vh0

>>771 USBでつないだＣＤも音良くないって事か。　ああ困った。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:12:42.00 ID:kVp7Uqdm0

何にこまってるんだか(-_-)
小せえことでぐちゃぐちゃ言う輩が増えたなあ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:27:38.18 ID:Cgd/dMY10

USBでiPodよりCDのほうがいいって事か

776 ：771：2014/08/22(金) 19:48:22.46 ID:QG4sEzuS0

最近の規格のCDだったら一度プレイヤーで聴いてみるのをお勧めする
ただしアートワークはおろかCDタイトルや曲名は一切出ない
トラック数のみのマツコクオリティorz

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:50:20.54 ID:WP/l/+X+0

アシクサ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 20:18:44.63 ID:oayJ5vNI0

キックダウンスイッチってこれ以上踏み込むとキックダウンしますよーっていう明確化する為のスイッチなだけであって、キックダウン自体は他の車にもついてるんだよ

どうもターボスイッチON!的な物と勘違いしてる奴いねーか

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:26:57.15 ID:1/lGCFok0

>>766
>>768
現代の高効率エンジンが，従来のエンジンに比べて排熱が多いなんて，原理的におかしい。

仮に，アクセラのラジエータが，他社の同クラスのエンジンのクルマよりも大きいというのであれば，その理由は
・信頼性のためのマージンを他車よりも多く取っている
・単位体積当りのラジエータの性能が，他車に比べて低い
・(にわかには信じがたいけど)エンジンの動作温度を，他車のエンジンよりも低く抑えている
のいずれかだと思う。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:31:14.37 ID:xis18LVJ0

>>775
音源としての情報量は、ファイルサイズからしてCDが圧倒的でしょう。

アナログレコードには勝てないけどね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:32:09.61 ID:0iWZ3+M40

>>779
内燃機関は混合気で冷却もしているが、燃調薄くすると混合気で冷却出来なくてピストン回りが溶けるんだよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:39:03.80 ID:PVl5XMLU0

理論空燃比なんじゃなかったっけ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:39:52.70 ID:1/lGCFok0

>>781
だとしたら，
・(にわかには信じがたいけど)エンジンの動作温度を，他車のエンジンよりも低く抑えている
ということだね。
排熱の総量は減っているはずなので，従来エンジンでは排気として排出していた熱（の一部）を，ラジエータから放出するようになったということだね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:44:56.79 ID:PVl5XMLU0

>>783
温度は一緒じゃね？
従来より熱が出るんだろ？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:49:33.83 ID:Cgd/dMY10

ＣＤとipodの音質の違いってそこまででかいわけじゃないよね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:50:06.16 ID:1/lGCFok0

>>784
エンジンの効率は
(エンジンの出力軸から取り出される仕事)/(ガソリンが燃えたときの発熱量)
で表されるので，エンジンの効率が上がるということは，より少ない熱で従来と同等の仕事ができるということ。

だから，現代の高効率エンジンの排熱の総量は，従来のエンジンよりも少ない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:09:57.35 ID:/0d/8+KK0

１５ＳＴ乗出し２４０万でほぼ決まりだが坂道登んねえんだよな～
２．２Ｄ２６０万ぐらいで出せよ天窓坊主皮椅子いらんから

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:10:37.99 ID:xis18LVJ0

>>785
どんなシステムで聴くかによると思うけど、
ファイルサイズで1/10位に圧縮されてるのを考えれば、大差あるんだろうーいい加減

クルマのシステムで聴き分けができるかはビミョー

ホームオーディオの坊主の営業マンが言ってたけど、音源はできるだけ良いものを選んでぽしいそうな、
同じCDでも録音の状況で違いますって

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:18:41.16 ID:0iWZ3+M40

>>783
信じないならそれで構わないんだが、内燃機関を勉強したことないのがまるわかりだからあんまり変なこと書き込まない方がいいよ。
恥ずかしいから。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:29:56.78 ID:1/lGCFok0

>>789
SKY-Gの燃調が薄いというのはちょっと信じられない。
噴いている燃料の量は従来エンジンよりも少ないとは思うけど，あくまでもストイキじゃないの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:50:57.09 ID:VqfidTol0

>>789
ラジエータは吸気を冷やしているわけではないし，
そういう熱力学第一法則も無視したデタラメを言うとか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:05:17.79 ID:0iWZ3+M40

>>791
俺がいつラジエターで吸気を冷やしてるって言ったよ分盲が

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:09:08.69 ID:PVl5XMLU0

てか、単純に圧縮比高い分熱が出るもんだと思ってたわ
だからラジエーターもでかいんじゃね？って思ったけど機械詳しくないのでわかりません

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:29:28.72 ID:YOwzMisC0

>>781 よく知ってるね。
国産車は高速でガソリン冷却するから燃費がガタガタになる。
国産エンジンで4000回転くらいで燃量をしぼったらパワーはでるが
エンジンは一瞬で終わる、その対策をするとＥＵの車みたいにとんでもなく
高いエンジンになる。

国産車はＪＣ０８は80Ｋｍどまりだから材質もそれなり、SKYがすごいのは、そのあたりだよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:34:04.01 ID:Z+F0k8hJ0

熱力学第一法則より先に、そもそもエンジン冷やすために理論空燃比より濃いミクスチャを燃やしていたことは考慮しないの？
燃料冷却してるエンジンは吹いた燃料、全部燃えてなかったってことじゃないかい？
よくわかんないけど

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:48:29.64 ID:jqsf5NUs0

>>792
もしかして: 文盲

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:18:29.25 ID:QFJOTtVJ0

もんもう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:27:22.21 ID:06c2qdGo0

白のハイブリッド見たが、やはりセダンはかっこいい
やっぱセダンに2.0が無いのは勿体無いと思った
カローラに取って替わる車になれるのに

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:44:37.06 ID:1kfoQ1HC0

馬鹿が知ったかぶって講釈垂れるだけか。
教えてやるだけ無駄だったか。
こう言う馬鹿がディーラーで講釈たれて困らせるんだろうな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:47:23.14 ID:G2MDCm0N0

自己紹介？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:50:36.13 ID:IL3hjTBX0

>>779
そもそも過去も現代もたぶん未来もガソリンが持ってるカロリーはかわらんよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:50:45.37 ID:bAeVJV490

あまりにポンコツすぎてまた新たな売却者が…
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/469755/blog/

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:56:02.80 ID:NRYkSdxa0

>>802
自分はバカでしたという自己紹介文

まあ、メーカーもええかげんにせなあかんのちゃうん

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:58:32.29 ID:gHKu//4N0

マツコに関してはどうしようもないもんな
援護する気にもならんし
足引っ張ってるのは確かだしな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:02:22.24 ID:pn8dmBHR0

みんからって自己顕示欲強い馬鹿が多い印象

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:03:33.08 ID:QeBM9agX0

ぶんもう　<-　なぜか変換できない

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:05:12.80 ID:bAeVJV490

問題はそこじゃねぇだろ…
みんから叩いた所で何にも変わらない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:06:08.95 ID:IL3hjTBX0

>>805
みんからよりも価格コムの方が面白いぜ！
滑稽なやり取りに腹立つアイコン。さらにエアオーナーとアンチとの鍔迫り合い

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:16:06.04 ID:h3idH96E0

>>802
こういう奴って毎日荒らしに使えるネタ探して
ネットし続けてるんだろうなぁ・・・
あぁ気持ち悪いｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:18:25.58 ID:bAeVJV490

俺、20stlのオーナーやしver.31
被害妄想も大概にしとき

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:19:18.11 ID:n8aA7nS+0

XDのMT買われた方どうです？
とくに問題は起きてないですか？
乗り心地はどう？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:22:14.43 ID:h3idH96E0

>>810
被害妄想？
わざわざ他人のブログ漁って晒す所が気持ち悪いって言ってんだよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:28:32.14 ID:bAeVJV490

>>811
試乗車でMT乗りました。自分の20stlと比べて乗り心地はさほど変わらないけれど、大きい車に乗ってる感覚は確かにある。

気になった点は振動。運転してても多少気になるけれどそれよりも運転変わって助手席に乗せてもらったら背中から伝わってくる振動で胸のあたりが気持ち悪くなった。

かなり丁寧に繋がないと助手席の人間は辛いと思う。

あとは、クラッチのストロークが長いので膝の伸び縮みが他車に比べオーバーぎみになる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:31:51.21 ID:n8aA7nS+0

>>813
ありがとうございます。
振動は気になりますね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:32:14.74 ID:bAeVJV490

>>812
オタッキーのお前がキモイ…
さっきから何の情報価値もないレスで俺に絡んで来んな！いい加減うざいわ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:34:56.73 ID:h3idH96E0

>>815
オタッキーｗ
今度はレッテル貼りか？いい加減にしろやクズ野郎が

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:39:11.72 ID:7+JCxrWu0

>>813
クラッチのストロークが長い？別の車と間違えてない?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:39:35.96 ID:4u/LTx2n0

ID:bAeVJV490
こんな人がアクセラみたいな良い車乗ってるとは思いたくない(´･ω･｀)

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:53:52.11 ID:9pdQ7n7b0

レヴォーグ燃費悪すぎ→こんなはずじゃなかった→プリウス乗り換え
とかなったら笑える

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 02:03:22.28 ID:WuQiIbI7i

>>779
全部的外れでワロタｗ

スカイアクティブは高圧縮比によって発生する高温を冷やさなきゃならない
そして高圧縮なゆえ、高温によるノッキングを抑えなきゃならないんだよ

要はスカイアクティブってのはエンジン温管理がかなり重要ってこった

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 02:05:50.47 ID:pn8dmBHR0

まあレヴォーグで満足できるとは思えないよねw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 02:13:30.57 ID:tgji54P40

ＸＤそんなに振動したかなぁ
あとエンジン音がとても静かだったのは軽く感動したね

もっとも前に乗ってたＤＷデミオと比較してだけど。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 02:26:14.27 ID:NRYkSdxa0

レヴォーグとアクセラの走りの違いわかんないだろ～なー

質感の差も、、、
出力特性の差とか、、、

せいぜい使い勝手ふがふが
直進加速度ふがふが

まあそれで良いんだけど、
たまにはコナーでステアしてね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 02:46:11.13 ID:C4KnRumB0

>>822
XDは低音のゴロゴロという低音とともに
座席から体に振動が伝わってくるよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 04:45:00.12 ID:a9I8djq00

昨日i-stop点滅のエラー発生
エンジン再始動、時間を置いても復帰せず、100キロほど走っても点滅のまま

ガソリン20st、納車後8ヶ月、走行距離8600

土日月仕事だから、週明け火曜に寺に持ち込み予定

先々週、半年点検したばかりなのに面倒くさいわ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:04:49.63 ID:NQ4sEtWL0

電子系の技術が無いメーカーには良くある事だよ
こういう事楽しめないならカローラに乗り換えるしかないよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:33:50.38 ID:3mjeVMFS0

>>802
この人、MT欲しくならんかな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:50:01.83 ID:njna2f460

ディーゼル1500ccを積んで、200万円が落しどころだろう。MTに乗るなら、オプションはいらない。　

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:33:49.95 ID:QeBM9agX0

>>779　>>820
EGRクーラでの排気ガスの冷却にも使ってるから容量大きいんだと思うよ
排気ガスを吸気に還流させてノッキング抑えてるから

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:44:01.62 ID:57TwRMNz0

>>825
ディーラーの定休日は調べておけよー

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:48:14.10 ID:Mz26Gsaa0

ハイブリッドでマフラー二本だししてる人いないかい？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:16:28.48 ID:WuQiIbI7i

>>829
アクセラのスカイGの話だよな？

クールドEGRが採用されてるのはデミオだけだが？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:19:12.34 ID:WuQiIbI7i

忘れてた、ハイブリッドには採用してたな
まぁハイブリッドはどーでもいいだろ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:05:57.22 ID:2QukNC6Q0

ヤバイくらい売れてないんだってさ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:34:01.18 ID:gAl+OUfW0

アンテナの所ってがっちりくっ付いてる？
少し浮くんだが元々触ってないから分からない

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:54:30.17 ID:So9ACc0+0

XD乗ってるけど、HVアクセラとプリウスから選ぶならプリウスだな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:24:38.59 ID:nX9dnmZE0

アームコンソールの中にＵＳＢとシガーソケットがあるみたいだけどマホ充電とかする時ふた開けっ放し？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:24:54.01 ID:+TTblhYg0

>>836
その理由は？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:28:02.36 ID:phYVaQ3v0

>>837
フタを閉めてもケーブルを噛み込まないように「逃げ」が作ってあるので、
閉めちゃってOK。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:28:11.06 ID:VnnfTmcwi

それはない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:30:17.63 ID:4pF5HdZOi

とある事情で10月中旬に納車希望なんだが明日辺りからディーラー巡って契約すれば間に合うかな？
15ST
出始めだから無理かな…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:39:34.45 ID:+TTblhYg0

>>841
いますぐ、電話する。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:50:05.78 ID:apbx0TBT0

>>838
HVの整備資格を持ったメカニックは、トヨタでさえ全店にいるわけじゃない
ないから整備できないってわけじゃないけど

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:03:59.47 ID:eNkC78YE0

15s納車待ちだけどドライビングディスプレイないのだけがあれ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:07:38.42 ID:FJ+Ac+nF0

どうでもいい話だな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:13:39.91 ID:tjlTbcsk0

エンジンかけたまま内側からフロントガラス拭こうとすると邪魔なんだよな
折りそうで怖い（´・ω・｀）

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:31:25.28 ID:F9rCEtiP0

>>844
空気ならまだしも、目障り
iDMと同じく、無い方がいい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:41:06.86 ID:oWayBHIh0

濃紺MGコーティングしてるのだが洗車機はよくないよね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:46:55.00 ID:nX9dnmZE0

>>839
ちゃんと考えてあるのね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:25:48.75 ID:wmQEqV0+0

おいおまいら！聞いてくれ！
新型アクセラ納車（⑮s）して彼女と長距離日帰りドライブ行ってきたんだがえらい目にあったんだよ
多少刺激が強いが良いか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:32:14.38 ID:djLXCtJV0

>>850
いいよー

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:33:14.53 ID:Pu2EFlTx0

>>850
おう、どうしたんだい？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:42:08.37 ID:KbK11owE0

ウンコでも漏らしたのか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:46:13.79 ID:6PDrIGL90

アームレストの箱の中に彼女がゲロ吐いたのか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:50:17.62 ID:z50Z9eCW0

車内出産だな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:53:13.05 ID:FJ+Ac+nF0

新車の匂いが彼女の生理臭に負けたとか

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:59:09.25 ID:z50Z9eCW0

ホンダライフの新車の匂いが犬猫の小便の匂いなの思い出したわ
車販売しててあの車だけは無理だった

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 15:17:58.15 ID:0Zj2d39U0

>>850
成仏してくれ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 15:25:24.19 ID:CSvNbZPz0

まだか？夜までにお願いね。夏休みの絵日記『かのじょとのどらいぶでおこったこと』

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 15:59:47.93 ID:RT80cDDM0

あの、さっきの書き込みたぶん私の彼です。私とデートして2ちゃんねるで自慢するんだと嬉しそうに話してましたから。

彼、始めは紳士的だったんですけど辺りが暗くなってくるにつれ、なんというか、少しずついやらしいというか、エッチになってきたんです。
それとなく私の足を触ってみたり、手を握ろうとしたり・・・
そしてあたりが真っ暗になった下りの峠道、彼はシートベルトを外してキスをしようとしてきました、そう、運転中にもかかわらず。
思わず払いのけた拍子に彼はハンドル操作を誤って・・・

私はシートベルトとエアバックのおかげで軽傷で済みましたが、彼は車外に放り出されて・・・

お願いです、もし彼からの書き込みがあったなら、それとなく気付かせてあげてやって下さい。
私には出来ません、どうかよろしくお願いします。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 16:29:11.15 ID:jfCtXJi+0

>>860
一緒に成仏してくれ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:06:56.73 ID:O35JNob+I

いま洗車中に小指の先ほどの傷がタッチアップ修正されてるのに気付いた…これってDに言ってどうにかなるのかな？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:12:50.79 ID:T5onVCA40

>>860
色んな意味で悲しい気持ちになりました。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:19:29.99 ID:b7PORqlQ0

20sTLって何円くらい値引きできたら上出来？色は赤でオプション25万くらい付けようと思ってるんだが。
下取り車は無しで

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:22:13.35 ID:Mz26Gsaa0

>>862
納車前の傷ならどうにかならなかったらおかしいよ
納車後でもDがつけた傷なら綺麗にしてもらわないと
別のショップだったらどうにもならんだろうが

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:24:32.37 ID:wmQEqV0+0

彼女とはまだ付き合いはじめて３カ月、手をつないで歩くこともまだ無く、
ましては抱き合ったりとか胸もんだりとか想像すら付かないレベルのフレッシュマンなんだが、まあ聞いてくれ。

彼女は俺のアクセラを褒めてくれた。
乗り心地が良くて思わず寝そうになること、内外装もお洒落で格好良い、と。
俺は嬉しくてしょうがなかった。
２，３時間くらい走り続けたことであろうか、流石に休憩しないと、と思いつつなかなかうまいタイミングで停まることができない
そこで彼女が恐らく勇気を振りぼって俺にささやいた

「ねえ、ちょっと休憩しない？」

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:29:19.32 ID:AAzBxuce0

つまんない。
次。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:32:24.16 ID:O35JNob+I

いま洗車中に小指の先ほどの傷がタッチアップ修正されてるのに気付いた…これってDに言ってどうにかなるのかな？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:33:27.52 ID:tR+brjRwO

飲むのですね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:34:51.26 ID:O35JNob+I

>>865
先々週にDで納車。魂赤だからさ、タッチアップペンなんて量販店で入手できないわけで、明らかにメーカーかディーラーで補修したと思われる。ショック…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:53:27.99 ID:T5onVCA40

>>870
それ絶対言ったほうがいい

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:55:09.58 ID:wupJf157i

オプション分くらいじゃないかな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 17:57:40.31 ID:tR+brjRwO

>>870
どうにもならないと思うけどチラッと言ったほうが貸しを作れそうでいいよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:02:11.06 ID:cbe15eOi0

金ないから15cを買おうと思ってるんだけど、マツコネ評判悪いから付けるか迷うなぁ！
無きゃ無いでもでも困らないけど、あのディスプレイがないのが何か寂しい
しかしアクセラかっこいいね
どの車も同じように見えるってぐらい車詳しくない人間だけど、アクセラに初めて心持っていかれたよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:08:55.49 ID:Q4/Na8Em0

>>870
家族が傷つけて似た色を見つくろってタッチアップ修正した可能性は？
違うとしても納車時の確認書にサインしてたらお気の毒さまとしか

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:11:37.95 ID:O35JNob+I

>>875
確認書にはサイン済みだからね、厳しいかもね。独身貴族だから、俺以外は触らないよ。来週の1,000km点検の時に言うだけ言ってみるよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:25:52.79 ID:QLEwH4sS0

デミオがでたらますます売れなくなって国内ではHVしか販売しなくなったりしてwさすが国内販売比率1割のメーカーだわ
ディーラー再編が加速しなければ良いが…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:26:49.59 ID:2QukNC6Q0

>>877
レクサスのパクリ外観ディーラーなんだよな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:28:41.54 ID:deS3DUWZ0

相変わらず腐れアンチは販売台数しか頭にないんだなｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:38:48.31 ID:TBmJMa470

>>877
二割だよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:43:19.46 ID:ObmixsVK0

BluetoothやめてUSBに音源変えたらスピーカー交換せんでいいなと思った

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:49:26.94 ID:QLEwH4sS0

>>880
国内が減っても海外でカバーできる」。マツダの藤本哲也執行役員は話す。４～６月期は海外出荷台数が17％増え、海外販売比率が約９割に上昇した。消費増税に伴う国内の減少を補い純利益は最高になった。

日本人は右に習えだから売れてる車しか興味がないのさ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:15:11.38 ID:6pI8ndS70

明日XD試乗してくる

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:28:50.78 ID:vHtrlVXP0

XD、HVは洒落にならんぐらいまったく売れてないんだと
1.5ST追加するのも1.5しか売れないからだって
早くXDのOPレス240万ぐらいで出さないとデミオDに全部
もってかれるな
アクセラのグレード構成考えた人はマーケティングなんか
完全無視してんだろうな・・・
国内では売れなく良いって明言してる国内メーカーだから
日産と同じ道を歩んでる気がする残念

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:38:28.97 ID:vXNWGqJN0

マツコネの件で敬遠されてインプレッサ、プリウス、アクアに食われてるんでないの
向こうも1.6にはアイサイト積ませないとかやってるけどクラスNo1だし

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:45:00.26 ID:deS3DUWZ0

>>885
クラスNo1っていうのもXVと合算してるからだけどな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:49:18.96 ID:4u/LTx2n0

>>884
という脳内設定

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:06:32.29 ID:HymfI+jQ0

静音化を施してみた
そこそこ効果はあるな
劇的な効果はないけど、汗だくで型取りした甲斐はあった

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:07:27.34 ID:lfV4+G2W0

>>888
どの場所へ、どのように、施工したの？　

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:31:42.81 ID:3mjeVMFS0

>>888
BOSE車ですか？
システムとして完成してるBOSEなのに静音化したなら興味あります！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:42:32.94 ID:eNkC78YE0

ipoｄホルダーおすすめを誰か教えてくれ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:39:02.22 ID:4KNPOEZz0

15sセダン乗りです。

掃除のことで聞きたいんだけどさ、
ドアの内側に、皮脂なのか指の形がいくつかついてしまったんだ。
普通の水拭きじゃとれない。
みんなはどんな手入れしてるの？
内側って皮じゃないよね。
何で拭いたらいいんだろうか・・
教えて欲しい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:50:54.85 ID:iX2lcIxX0

20STが今日納車されたので早速ドライブしてきた
走りは最高だったけど早速マツコの洗礼を受けたよｗ

・ipodで再生すると曲の途中で止まる
・プレイリストで曲を選んでも再生されない
　USBポート変えたりを20回くらいやったら出来たけど、エンジン切ったらまた出来なくなったorz

・自宅に着く直前にナビが再起動一回

曲再生がうまくいかないのはツライなぁ
AUXじゃハンドルスイッチで操作できないし

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:05:45.90 ID:4u/LTx2n0

>>892
アーマオールみたいなの使ってみれば？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:26:02.73 ID:WuQiIbI7i

ver32だよな？
ウチのDが32はダメだわって言ってるくらいだし、テレビ見れんしで最近の納車組は辛いな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:39:19.08 ID:fUmtkxyD0

>>892
とりあえずウェットティッシュ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:56:33.26 ID:CtG36Ml40

Be a driver.のサンシェードってDに言えば貰えるもん？

898 ：893：2014/08/23(土) 22:59:25.76 ID:iX2lcIxX0

>>895
ver32です。
曲一覧も画面送りにすごいロードしてるんだよね
ipodが古いせいか、曲入れすぎなのかな？8Gだからそれはないと思うけど
ver33に期待するか

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:22:31.22 ID:vXNWGqJN0

デミオ用にデミオの為に改良してるバージョンをアクセラで実験なんだから期待しない方がいいんじゃないかな
人柱上等の人の勇気はすごいと思うけど自分は絶対やりたくない

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:56:52.58 ID:CSvNbZPz0

usbメモリのが良いんじゃない？差しっぱなしでいいし、ロード時間なんて皆無だし

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:04:37.80 ID:eNkC78YE0

ipodそんなにダメなのか

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:07:56.95 ID:W2EN0j+/0

9月から15にもブレーキアシストとＡＴ呉発進標準らしいけど8月に契約組はなしなのかこれ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:24:18.15 ID:NDNUqYuei

>>902
それマジか
こういう後出し(後付け)を1年未満でやると、先に買った人は絶対もう二度とマツダ車買わないってなんぞｗ
客自ら減らしてどーすんだ…

なんでせめて年改まで変更待たないのか謎だわ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:34:54.21 ID:W2EN0j+/0

>>903
価格表確認したら追加装備でついてたわ
ｓｔが追加したときから標準になったのかな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:37:26.30 ID:qrMlINCe0

俺は今回のアクセラでとりあえずマツダはいいかなって感じになってる
アンチとかじゃなく６月初旬に２年ぶりにお盆に田舎に帰省するからアクセラで帰りたいと言って余裕で納車間に合うと言うから契約して延期
いまだに納車日確定されず９月に入るのがほぼ確定
それでこの新しいモデル発表だもの
なんかバカにされた感じだよ、せめて延期組全員納車されてある程度経ってからが迷惑かけた人への誠意だと思うんだ
魂動デザインに惚れたのにこの仕打ちはダメージデカすぎたよ…

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:39:34.10 ID:NDNUqYuei

どっちにしろマツダは本当に商売が下手だよなぁ
15STにしろ、OP抱き合わせにしろ、マツコネ強制にしろ

これでどんなけ顧客減らしてんのか…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:46:12.15 ID:qrMlINCe0

担当営業マンがいい人だっただけに本当に残念だよ
でもやっぱり車は高い商品だからな、本部の商売のやり方が悪いといい営業マンも糞もなくなるよね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:47:13.04 ID:AjvZTfr30

>>905
6月契約なら15STの情報教えてくれなかったの？その営業マンは駄目だな
マツダは輸入車みたいにイヤーモデルを造るって言ってるから…
延期がどんな理由か知らんが俺なら追加料金払っても年改モデルに交換してもらう
ちなみに車は登録されるまではキャンセル可能だよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:50:15.18 ID:qrMlINCe0

>>908
神に誓ってもそんな情報はありませんでしたって言われたよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:53:17.55 ID:NDNUqYuei

>>908
そもそも15STはイヤーモデルや年改とは全く別だから

15STという15Sの上位グレードを追加しただけで改良なんてしてないし

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:07:36.37 ID:AjvZTfr30

>>909
>>910
でも1.5ST追加だけでなく1.5Sだって安全装備充実されたんだから結果年改だよ…もしかして初マツダ？その営業マンも受注が欲しかったんだろうね…
マツダなんてそんなもんだ営業に期待するならトヨタ行きなさい
万年下位グループでやってきた会社なんてそんなもんだスバルよりましだが

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:09:12.86 ID:qrMlINCe0

>>911
んだ、初マツダでこの仕打ちだ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:13:25.27 ID:wdOk0+QQ0

6月下旬なら確かにそうだろうね、15stって8月初旬頃に話がでてこなかったっけ
でもま、追加されたブレーキアシストと誤発信制御って両方微妙な気がするけど
というか、ほんとにキャンセルできないのかどうかが気になる
対抗馬が無いからアクセラ一択なら仕方ないだろうけど

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:18:20.88 ID:NDNUqYuei

>>911
15Sの年改がコレだというならまだ分かるが15STは完全にただの後出しだと言ってるの
で、近々あるであろうBMアクセラの年改時には直近の15ST購入者から不満が出る

そもそもこれは営業ではなく経営側に責任がデカイ、営業に期待なんか鼻からしてない
マツダの経営方針にブランド価値経営とあるが、ウケ狙ってんのかと言いたいんだよ

あとこれだけは言っとく、車は良い

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:20:37.41 ID:MWAR7vfU0

あとパッケージでＲＶＭ、クルーズが追加、フォグがなくなってる
他にもあるかも

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:23:19.67 ID:qrMlINCe0

俺はずっとトヨタ乗ってきたけど最近のトヨタ車カッコいいと思えないんだよな
クラウンアスリート特別ブラック仕様は欲しいけど貧乏な俺には買えんw
そこでアクセラの魂動デザイン登場だもの
迷わず買ったさ、そしたら延期さw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:47:09.32 ID:WGC4Ayco0

マツコネ無しの２０ＳＴ出してくれ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 05:50:27.08 ID:vohyf/9c0

>>913
15STの話題自体は七月くらいからあったね、なんせ発表が8／7の発売が9／1だし。
営業かてカタログこそなくても社外秘の販促用カタログあるわけだし。(今回それが流出されてわかった)
つまるところ隠して既存のモデルを勧めたわけだな。
ニ～三台くらい買ってる常連ならともかく、一見さんには厳しいんだろうね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 06:12:03.02 ID:HgiOsrXQI

>>897
点検の時に言ったら貰えたよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 06:37:59.09 ID:tNGsnUjV0

15Sの改良はセーフティパッケージの内容が標準装備とディスチャージに振り分けれただけだよ
要するに「セーフティ＋ディスチャージ」の装備がディスチャージだけで同等の装備が付くようになった
本体価格は2万上がったけど、同じ内容のオプション付きなら3万円くらい安くなってる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 07:52:26.56 ID:Ev4nKC3Z0

Ｈ工作員「最後に車はいいと言っておけば大丈夫だぜ。何言ってもバレないから。」

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:35:21.66 ID:61GT/DIh0

車買う場合って職業書かないとだめなの？
ウソついたらやばいことになる？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:41:36.13 ID:wsmKKrkl0

車買うときは職業なんて書いてない
ローン組む時には書かないと審査と通らない

一括で買うなら書く必要ない

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:44:43.81 ID:ObUxwQtx0

>>922
ディーラー販売店に行って、雑談すればよい。　教えてくれるよ。　

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:45:02.10 ID:NHCn/oNR0

ウソついてもきっちり払えば訴えようがないしね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:45:36.88 ID:/xXiU4dF0

iPhone不具合有りでUSBに。
USB文字化けでiPhoneに。
iPhoneレンガ表示でUSBに。
USB曲頭二重再生でiPhoneに。
iPhoneレスポンス最悪でUSBに。
・・・いい加減にしろ！ www

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:48:33.00 ID:vohyf/9c0

よし、今から異なる販売グループの三店舗競合の商談してくるわ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:17:07.41 ID:YNOdGPPS0

>>926
何それww

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:18:42.13 ID:YNOdGPPS0

15Cでも値引きしてくれるか今度何店舗か回遊して試してみよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:20:37.28 ID:ImnJBUqKO

>>905
まぁ気持ちはわかるけど、改良やら新グレード投入やらは、巡り合わせだからな
改良待ってから～なんて言ってたら、いつまでも買えん、欲しいときによるが買い時
それはともかく、なんで納期延期になったん？
アクセラ作ってるのは防府だから、広島の土砂災害関係ないでしょ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:20:36.63 ID:55K3AEHX0

>>930
過去のレス読めば？読んで分からないなら
教えても理解できないでしょｗ
最近アフォの集会場みたいになってるな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:33:02.69 ID:yaq7nH9g0

>>914
年次は今回のでしょ？
まだあるの？
それなら、15STまだ待つよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:37:09.52 ID:5/iekxcs0

>>926
菊正宗のＣＭ思い出した

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:39:55.58 ID:yQwZztfP0

年次は11月？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:56:10.98 ID:/xXiU4dF0

>>928
Ver.29からVer.31までのオーディオBug変遷。

どうやら、Ver.32で、iPhoneのレンガ表示とUSBの曲頭二重再生が直ったらしいが、フリーズは相変わらずか・・・

最も、アッチを潰せばコッチが駄目の繰り返しなので、Ver.32も信用していない。

Bluetoothの自分電話はいつ直すのだろうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:05:21.14 ID:YNOdGPPS0

>>935

完成は未だ見えずか・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:08:19.41 ID:ObUxwQtx0

　　
マツコネを撤去して、２ＤＩＮナビを装着したのが良い。　

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:17:14.28 ID:gRt3vJdI0

値引きって車両価格以下にするのは無理かな？
無理なら車両価格程度に値引きできるくらいオプションつけた方がよさそうだけども

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:19:49.31 ID:s5bumdre0

>>937
2DINっすか（笑）

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:23:19.81 ID:NDNUqYuei

>>932
なに、アクセラは1.5Lしか年改しないん？ｗ
そもそもグレード別に年改とか聞いたことすらないわｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:07:36.52 ID:NpRnEyK50

だから登録するまではキャンセルできるんだよ車は・・・
登録＝車検証交付
まだDにも車届いていないでしょ
嫌なら勇気を出して15STに変更しろよマツコが嫌なら
アクセラキャンセルしてデミオにしたら？
ちなみにHVとXDは瀕死の状態だから
いずれカタログ落ちすると思うよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:15:01.81 ID:9Ug1n1LW0

HVは国内オンリーだから、売れなければカタログ落ちもあり得るけど
XDは輸出仕様で作ってるからカタログ落ちは無い
セダンXDが出たり装備を落とした廉価版が出たりするだろう

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:20:06.33 ID:NpRnEyK50

マツコネスレより

9月初旬～中旬リリースのver33では国内ナビメーカーの助言を
もらって改良が行われたので、劇的に改善するとのことだ！
お客様相談室の人間が絶対大丈夫って言い切ってたぞ！
流石は世界のマツダだね！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:23:25.49 ID:9Ug1n1LW0

最後の１行から言って、真偽は疑わしいな
デミオ発売に合わせてバージョンアップはしてるらしいがｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:28:19.20 ID:aSqdmO+v0

パナソニックゴリラが載るって情報は現時点は信憑性あるかどうかは不明

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:37:16.98 ID:iENltvWL0

>>943
>> お客様相談室の人間が絶対大丈夫って言い切ってたぞ！

それは、責任者が責任を取る、そういう意味として受け取ってよいのだな。返答を求む。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:45:35.53 ID:61GT/DIh0

車ってクレカで買えるの？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:49:15.90 ID:1wzDt63t0

>>947
本体やOPは限度枠内なら払えるんじゃないの？
よー知らんけど

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:49:54.46 ID:7oj3B3wp0

>>947
300万くらい与信枠があればかえんじゃないか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:50:42.91 ID:wl4hCtzD0

>>930
部品の多くは広島に工場のある企業。
俺も部品メーカーに盆明けに納品する設備が雨で納品できなくなった。
今はRHD以上にライン数の多いLHDの納期が悲惨

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:52:08.92 ID:AqYlpu+V0

普通に振り込みで

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:53:02.75 ID:3NhGoqS20

>>947
ブラックなら余裕。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:04:34.15 ID:R68xLwK10

世界のマツダｗｗｗ

http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/honda-fit-sales-figures.html

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:12:37.20 ID:X4oQeQT90

昨日、彼女とアクセラドライブで大変な事になったと書き込んだんだが、
遅くなったが続き良いか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:15:54.65 ID:Df0wmxNB0

>>954
もういいです

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:25:09.76 ID:BsxnKOaf0

>>947
大抵断られるとおもうが、
お寺に電話できいてみ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:37:25.65 ID:VOqqd0hP0

>>954
聞きたい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:42:38.45 ID:W2EN0j+/0

すげえあれな疑問なんだけどipodって車おきっぱなしだとやばいかな
直射日光避けてトランクいれとけばだいじょうぶかな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:42:50.97 ID:LHcTfV3t0

>>954
NGするから好きなだけ話せ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:58:42.57 ID:nTawLnND0

>>954
早く成仏してくれ
廃車になったアクセラは俺が部品取りに使ってやる

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:26:54.79 ID:TUdAvvNj0

>>958
ウォークマンをカーチャンの軽に乗っけといたら液晶イカれた
古かったのもあるかもしれんけど、あんまり良くはないわな
かの有名なアホーズってスマホは、本体温度60℃以上まで上がっても液晶は平気だけど

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:29:19.70 ID:whMz8o19i

>>954
kwsk

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:31:50.61 ID:1X6JCeIt0

自動車車内が　１００℃を越える。
思ったより高温になる
車載部品の温度上限が１０５℃、一般電子部品が７０℃

夏に、電子機器を車内に置くと、確実に壊れる。
カメラもダメ、ゴムが壊れる

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:42:25.02 ID:/Wvyed6i0

>>963
100℃は超えないよｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:43:33.13 ID:hqFS7seq0

マツコネをソニー製に変えて9インチfhdパネルでバカ売れだな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:47:48.34 ID:W2EN0j+/0

夜以外は外したほうがいいのか

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:01:58.08 ID:yQwZztfP0

青空駐車のユピテルドラレコ、今のところ壊れていない
(ガラスとの両面テープが少し離れてきた)

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:06:24.50 ID:W2EN0j+/0

ドラレコつけたいけど配線知識が無い

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:12:23.01 ID:1wzDt63t0

>>968
DかAB等、最寄のカー用品店へ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:13:22.36 ID:IdqIrAXd0

>>964
わかった。　９９℃だ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:14:24.04 ID:tQdTLBfC0

次レス

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.93【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408860810/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:14:32.52 ID:IdqIrAXd0

>>967
自動車用機器は、対策してある。　

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:17:22.87 ID:IdqIrAXd0

>>968
オートバックスに行って、店員に聞いてみ　

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:56:59.14 ID:yQwZztfP0

>>972
なるほど♪

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 16:50:20.31 ID:8Acup5H60

スイフト1200でパワー不足感じるなら１５Sは辞めたが良いかな？
この前福岡～美祢を往復してパワー不足がかなり目立った。とくに下関からの中国道はアップダウン多いし。
速度は１００～１２０キロ燃費は１８．９　アクセラ１５Sも同じくらいかな？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 16:56:07.56 ID:VOqqd0hP0

>>954
はよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 16:56:15.38 ID:YbLRy0um0

>>975
須恵(こんな字だっけ？)～防府でアップダウンは5速を多用して17km半ばだった。
ちなみにエアコンON＆ドカ雨

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:07:29.55 ID:vEpZ3ROi0

>>975
レンタカーで借りて乗ってみれば良い。　

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:12:46.24 ID:t4kJHSzl0

>>954
続き
彼女が助手席でウンコ漏らして、臭いにビックリして俺もゲロはいたんだ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:40:06.76 ID:BhakrYan0

>>975
スイフト1200はCVTのせいもあって、かなり非力に感じるからねー
あれよりはいいと思うけど劇的な改善は望めないと思うから、どうせ買い替えなら2Lかもね
15のフィールはなかなか良いんで、惜しいところではあるけど

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:42:54.12 ID:VOqqd0hP0

>>979
＞彼女が助手席でウンコ漏らして
ここkwsk

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:54:58.94 ID:8Acup5H60

９７７　９８０ありがとうございます。あとアクセラレンタカー借りるの時新型指定できるもんなんですか？
近くのタイムズに１台だけ新型アクセラ１５Cセダンがありますが・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:58:24.55 ID:vEpZ3ROi0

>>982
電話してみろ、今すぐ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:55:00.97 ID:DZCxDjP+0

アクセラXD試乗しにデラいったら、アテンザXDに目移りしそうになってしまった。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:58:22.65 ID:AOgAxO4Ci

アテンザはブサイクだな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:01:02.18 ID:wdOk0+QQ0

あのデカささえなかったらアテンザ買ってたけどな。セダンでも書籍評価高い方だしマツコネの心配も無いし

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:02:31.41 ID:L9cGhEzi0

アクセラってやたらゴルフと比較されてまだまだゴルフにはかなわない、みたいな
評価が多いけど、そんなにゴルフってすごいのかね　見た目も名前もダサいしゴルフ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:03:42.69 ID:Ev4nKC3Z0

アクセラを選ぶ人間にとってクソダサいプロボックスみたいなゴルフなんか候補にもならんっちゅうのに

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:13:36.75 ID:OXBZZsS50

>>987
試乗してこいとしかいえない。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:13:38.45 ID:ZhX0Zug70

現行アルファロメオのＨＢ見たけど　デザインはアクセラの圧勝だな。　オーナーじゃないよ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:33:39.79 ID:Ev4nKC3Z0

アクセラを知る前はアルファは安くていいかもと思ったけど
アクセラを見てからは赤いバルタン星人にしか見えなくなった

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:39:55.44 ID:5cnLEnQC0

とりあえずうめたて

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:43:24.49 ID:55K3AEHX0

15や20は安いから買っただけだろｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:44:12.12 ID:55K3AEHX0

デザインなんて後付けだろうに
ほんとディーゼルとその他でスレ分けたほうがいいわｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:50:23.21 ID:Ev4nKC3Z0

アクセラはデザインの良さが大前提。
デザインが良いのに手ごろな価格というのが一番の購入動機だろう。
デザイン+価格という要素はアクセラからは切り離せない。
そういうわけで、高いうえにカッコ悪いアルファロメオやゴルフなどは眼中に無い。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:50:42.98 ID:yQwZztfP0

乗って痛快だから買った！
http://i.imgur.com/sJBR5kk.jpg

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:51:52.54 ID:UBT5p1tp0

>>994
意味がわからんちゃい

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:54:45.27 ID:Ev4nKC3Z0

新車でジュリエッタとかゴルフを買うくらいなら中古のクラウンでも買ったほうがマシ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:57:19.73 ID:55K3AEHX0

中古なんか汚くて無理だわ
中古のクラウンと新車の軽自動車なら新車の軽自動車選ぶわ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:58:10.05 ID:55K3AEHX0

次スレたてとけよ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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