【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合62
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
このスレは
燃費。
助手席が狭い。
高速道路でふらつく。
全長の割に小回りがきかない。
の無限ループでお送り致します
いきなり荒れそうだな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 08:13:45.07 ID:qX0u0FFo0
フリスパハイブリッドのサービスマニュアルをお持ちの方、幾らで、どこから購入したか教えてくださいませ。
デラから7万円と言われ躊躇しております
>>2 おい、「ナビの角度がおかしい」が抜けてるじゃないか!!
おい、「形がDQNワゴン」がぬけてるじゃないか
すまん、あと後ろから見たら「便器のフタ」も抜けてた。
ひとの車にケチつけやがって てめぇーら喧嘩売ってんのか この野郎
って流れで次の人なにか一言どうぞ
>>4 (゚Д゚)ハァ?取扱い説明書が7万円!?
ボッタクリすぎなんじゃないの?w
ネットでpdfで落ちてるでしょ
>>9 サービスマニュアルを知らないんだなw
バイク用だって1.2万ほどするよ
>>4 ヤフオクに出品されてるけど、それとは違うのかな?
基本部分はイヤーチェンジでは変わらないだろうし。。
>>11 一応、DTC解説有りと無しのヤツがあるみたいだから注意してね。
なんの事か分からないけど。。
>>10 サービスマニュアルを使って
何をするのが目的なの?
ケンウッドの彩速ナビ?は角度を下げれて良かったぞ。
>>13 サービスだよw
つまり点検、修理、オーバーホール等の手順書
基本的に全部品を全分解して粉々にして、組み上げる前提の本
各所の摩耗限度や締め付けトルクの手順だな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 16:50:41.82 ID:Ee+sEDzI0
>>11 うちのフリスパハイブリッドは現行モデル、GP3-120番台、対応しているのは2014-04のDVD、ヤフオクで安くおとした方もいるみたいだけど現状出品見当たらずです。
どこかのi-partsにでも売ってないかなあ
フリードとフリードスパイクの違いは何ですか?
3列目を荷室にしたのがスパイク。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 17:37:54.89 ID:PVmXv2Xy0
フリスパはカッコイイヨ
スパイクはハメ殺し窓が最悪だな
あのデザイン、ほんとダサイ
そこには同意せざるを得ない
>>17 スパイクは後部座席がほとんどリクライニングしないうえ、ペラペラ
なんでフレックスなくしたんかね
スパイクは荷室優先なんだよ!
フリードと競合させるのはどの車種が良いのでしょうか?
シエンタ
ソリオ
ウィッシュ
プレマシー
この辺り
>>26 知らないクズはおまえだろ。
マジレスしてるなら、今すぐ病院へ
わざわざ悪口書きにスレに居つくとかよっぽど無職とか暇人なんだろうなー。
こういうクズはつまんないからマジ来なくていいよ
>>29
車中泊する時スマートキー取扱注意な。
どうなったか解らんが、
ロックしてエンジンかけて寝てたら、
キーのボタン押したのかな?
いきなりセキュリティモードになって、
ホーン鳴りだした。
隣の車中泊のおじさんが起きて来て
解除方法教えてくれた。
原因教えてください。
>>32 話ずれるけどエンジンかけたままの車中泊ってマナー違反じゃなかった?
そういうのちゃんとしとかないとグレーゾーンで許されてる道の駅とかで禁止になったりするからな
>>32 自分はエンジン停止→後席移動でスマートキーでドアロック
その後起きて前席移動してエンジンスタートしたら
派手にセキュリティアラームなって涙目なったわ
速攻車からでてスマートキーでドアロック施錠解除したら止まった
とんなアルゴリズムでそうなったんだろう
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 19:08:51.41 ID:2RgaXDYY0
普通、キーが運転席周囲にあったらリモコンドアロックは効かない。
後席だから効いたのか?
たぶん、リモコンドアロック後は車内は無人という設定だから
車内で動いたり、車が揺れたりでセキュリティアラームが鳴ったのだろう。
昔、レガシーに乗っていたときに、チャイルドシートで子供が寝ていたので
(真夏じゃなく気温20度くらい)で車に子供残して知人の家の前の道路で
ロックし、玄関先で立ち話していたら、子供が起きて泣いたと同時に
セキュリティアラームが鳴ってびっくりしたことがあった。
すいません教えて下さい
後席エアコンが効かないと後ろに乗ってる子供たちからクレームが来ます。
あまり強くすると、自分が寒くなります。
後ろを強めにするには皆さんどうしてますか?
買ったばっかりなので買い替えの予定はありません!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 20:05:56.79 ID:fXZn388a0
>>37 前席の下にエアコンのエアダクト放出口があります。これをホースなどで後部座席まで延長してください。
詳細場所は取説よく読めって事でおねげえいたしやす
>>37 風向をダッシュボードの出口からに固定しといて、ルーバーを上向きにすると
屋根に添って後部座席に風が行くからオススメ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 20:18:22.00 ID:9K3diLDL0
スパイクって乗っていて恥ずかしくない?
>>40 そういうことをいうお前の顔が恥ずかしいわwwwww
スパイク最高だ
新スレになってからのスパイク叩きの流れはなんだろう
>>43 多分お金がなくて買えなかった奴って居なかったかなぁ?
車中泊する上でセキュリティアラームは危険。
フリスパで車中泊中にエンジン停止でスマートキーでロックしている状態で、スライドドアのロックを内側から開けたらセキュリティなったという記事を見たことある。
そんな私は電動スライドドアもスマートキーもセキュリティアラームもついていない初期フリスパだが、スライドドアのロックを内側から開けて外に出た後、リモコンキーのロックボタンを押してもリモコンロックが作動せず焦ったことがある。
結局、リモコンキーでロックできるのは、リモコンキーで開けるか、運転席のキーホールに鍵を刺して開けたときのみで、内側からロックはずして下車した場合は、リモコンキーでロックできない仕様と判明。
今日試乗に行って見積もり貰いました。
Gジャスト、ドアバイザー、ウルトラNEOコートなどつけて総額246万円でした。一発目の見積もりとしてこの金額はどうですか?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 21:53:20.87 ID:fXZn388a0
>>46 高すぎ、その値段で諸経費全て込みでハイブリッド+オプションが買えます
>>37 うちはUSBの扇風機を2つヘッドレストに付けてあるよ
子供それぞれが好きに付けたり消したりで解決しました
>>46 高くね、ウルトラNEOコートは要らない
必要ならコーティングは専門店で施工すべき
>>47 え!?高杉ですか…。いくら位が妥当なんでしょうか?ちなみに私はとりあえず見るだけ、というスタンスでしたが。
>>46 > ドアバイザー、ウルトラNEOコートなど
ってことは他にもつけたんじゃないのか?
リアシートをもっと快適にしたとして、今みたいなフルフラットになるの?
出来ないならスパイクの存在価値がなくなってまうしなー
セキュリティアラームが鳴る件だけど、
キーでロックせずに
運転席の集中ロックを押せばアラーム発動しないんじゃなかったっけ?
>>53 否定も何もどうでもいい亀レスわざわざレス付ける時点でお前が ID:+x7VUGYx0というの丸わかり
屑はどこまでいてもクズっとことだなww
>>53 何が異論は認めないだ。
えらそうにワザワザご苦労さん
>>46 ウルトラNEOコートやめた方がいいよw
裏でホンダの営業がタダでワックス液を適当にタオルで塗りたくって
人件費浮かせたのがそれだからw
あとは全部店の儲け
しかも施工後、ワックス液渡されて後で自分で出来るという始末
当然ワックス効果の持続力は期待できない
1年は持たないと思う。持って3カ月くらい
>>46 ワックスやるなら専門の業者がいいよ
ホンダのウルトラNEOコートと同じくらいの値段で全然効果が違うw
俺は撥水タイプのダイヤモンドKeeperってやつにした
5年くらいは持つらしい
撥水タイプと浸水タイプどっちが好みなのかで分かれるから好きなのにするといい
車はフリスパHVで納車1ヵ月後くらいに施工したけど
基本水ぶきだけなのでスゲー楽だよ
金があるならこのぐらいのにした方がいい
ちなみに半年に1回割引キャンペーンやってるのでそんときにやるのがオススメ
あとドアバイザーもいらないと思うw
そのへんの量販店とかAmazonとかでも安く売ってる
ディーラーも利益確保に必死なんだろうけど
基本ボッタクリだから注意した方がいいよ
7万もしたのにDのガラスコーティングってそういうことだったのか orz
たしかにあんなものやったところで雨降っても水掛けても車は普通に汚れるし汚れなんて落ちないじゃんとは思ったが
>>61 全てを鵜呑みにするのは、気をつけたほうがいいですよ。
>>60 ダイヤモンドキーパーすごい興味あります
お金はないけど5年持つのは非常に魅力的
私はとにかくワックスするのが苦になる人間なのでやりたいです
車庫は無く年中雨ざらしですけど…
専門業者に頼みたいのですがどうやって探せば良いんでしょうか?
地域名とダイヤモンドキーパーでググってもこれってのがヒットしません
>>61 一番いいのは施工するとこ見せてもらうのが一番いいよ
それが間違いない
専門の業者だったら直接見せてくれるし事前にコーティングの工程の説明まである
ホンダのは前日に営業が適当にやるから施工現場は見せてくれないんでしょ?
新車だから余計にやったかやってないのかわからないというw
>>63 たしかENEOS系列のGSだったら
代理店になってて大抵やってると思うよ
ここで探してみてください
ttp://www.keepercoating.jp/proshop/index2.html 手間がかかるって言うのもあるのと、人気もあってか完全予約制だった
ちなみに自分のダイヤモンドKeePerは半日かかったよ
気前良く代車まで出してくれたし
待合室のガラス越しからもポリッシャー掛けてる施工現場が見えるようになってる
多分使わないとは思うけど施工完了したら保証書も貰える
丁寧親切、いたれりつくせりとはこういうことなのかと思ったよw
これで割引して5万円くらいだった
>>63 あと形だけなのか知らんけど一応、資格を持っている人が
コーティング掛けてて、ダイヤモンドとかだと
上級の資格持っている人じゃないと触れないみたい
ちなみに値は張るけどダイヤモンドより上の
ダイヤモンドKeePerプレミアム(現在名:ダブルダイヤKeePer)とかいうのもある
(↑大衆車にはもったいないレクサスとかそういうの用のやつ)
あと、GSごとにKeePerのコーティング技術の全国大会みたいのやってて
その大会で入賞したり部門や地区ブロックで優勝したりしてるGSで
コーティングしてもらった方が出来栄えも確実だろうと思うよ
いつまでコーティングの話やってんの
ステマだろ
頃合いを見て暇な時に自分でワックスかけるので、コーティングの営業は要らないです
72 :
63:2014/08/11(月) 13:05:28.19 ID:RSnm7R/s0
>>65.66.67
詳しくありがとう!
ちょっと近場で施工出来る所に問い合わせてみます
ナビの話になるからスレ違いかもしれないんだけどiPhone5をUSBコード?に繋いでも音楽を流せない…
こういう仕様?他のナビとかはBluetoothで飛ばせたり、USBコード繋げば流せたりするのに何でなんだ?
>>73 Android端末使ってて、ナビへはUSBメモリー接続して再生している俺がレスするのもアレだけど………。
ナビの型番は???
今だとガソリンモデルで何円くらいが、相場なのでしょうか?
>>74 今手元にないので型番分からないのですが、純正の1番大きいやつです…
>>76 今カタログ見てみたらvxm-145vfniって型番のやつはiPhoneと連携させるのはオプションみたいね。
オプションで頼んだの?
てか、今納車待ちでウルトラNEOコートも頼んでるんだけど、立会い出来るかってお願いしたら立会いさせてもらえる?
ウザがられるだけだ。オプションから引いてもらって浮いた金で業者施工頼みな!
>>79 そうかー。
サービスで付けてもらった形やから引けないw
>>80 7万くらい
>>73 iPhone5のLightningコネクタはアナログ音声を出力しないのでほとんどのオーディオ機器と端子経由では連携しない
素直にblutoothで繋ぐが吉
>>81 納車待ちの今なら、その分の値引きは無理だろうけど断れるんじゃねえの?
近所のホンダはコーティングをガソスタにやらしてるわ
バイトの兄ちゃんみたいなのが磨いてるw
>>81 ななまん?高いな
でも値引きに含まれてるとしても、サービスって言われたならやってもらえば?
もしくは他のディーラーopに変更してもらえるかダメ元で相談するとか
俺は新車で1万ちょいのやつをディーラーでやってもらったけど
なんとなく数ヶ月してからやっぱり思い直して専門業者に頼んだ
>>83 金額も変わらないし断る理由がないんだけど・・
サービスでやってくれるから値引きも出来ないのに断るって事?
>>84 一応サービスだからやってもらうのはやってもらう予定だけど、やってないのにやったと言われるのは嫌だなーと。
だから立会い出来るならしたいんだけどウザがられるだろうけどw
>>73 情報が色々出てきてるからとりあえず書いときますね。
持ってる人が書くのが一番と思ってたけど…。
お使いのが9インチのナビで間違いないとして
http://www.honda.co.jp/navi/vxm-145vfni/ ここ下のほうに書いてある『iPod??/iPhone??、WALKMAN??デジタル接続』からすると音楽再生は可能(当然デジタル接続だからさ)。
lightning変換ケーブル(又はコネクター)は純正を使ってるのかな?
以前のモデルと違ってライセンスが厳しくなってるのを読んだ事があるからさ。
iphone側は他の機器となら繋がるという事で、それでもダメなら ディーラーへ。。。
>>85 施行してあるのとないのでは差が出るし、調べたら保証も付いてるみたいだし流石にやってないのにやったなんてバレバレな嘘つかないだろw
>>87 そうだよねー。
ただ上でも言われてるように手抜きされても全くこっちには分からん事なんだよなー。
新車だからピカピカなのはどっちみちピカピカだしー。
助手席について語りましょう
この車の助手席は、足元広々、テーブル、肘掛け、リクライニング付きで座り心地は最高で、座るといつも瞬間熟睡。
これが噂の社長椅子かって思ったね。
80キロ巡行でリッター18キロ。
100キロ巡行でリッター16キロ。
ガソフリもなかなかやるなと思ったよ。
ガソフリでそれはすごいな
4年でタイヤをミニバンタイヤ(rv01)変えたら、嫁ですらわかるくらい乗り心地がよくなった。
タイヤがヘタれてきたのかヨコハマタイヤがいいものかはわからないけど、おすすめしていいと思う。
来週末高速乗るのでまだレポ入れます。
>>89 膝先のスペースが狭いから、四人乗り以上じゃないと使わないでしょ普通は
>>94 160くらいの女性をのせる分には問題なし。170の男乗せると狭いらしい。
なので、ファミリーもしくは、カップルなら問題なし。
男しか載せないならもうワンサイズ上がいいんでないかね?
助手席のスライド量が、もう少しあれば
問題ないよね。
あと、後席もスライド出来たらいいな。
後ろのラゲッジスペース、後席、助手席の
バランス配分をメーカーは、もう少し詰めて欲しいね。
99 :
37:2014/08/12(火) 20:56:22.82 ID:8bfLyCw90
皆さんありがとうございます
参考にします!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 21:07:22.87 ID:uI9AO8q20
買ってからの累積での燃費インターナビの記録?9行ってない俺だけど
明日から お盆の長期巡礼に行きます。
13いくと嬉しいなぁ
>>97 ほとんどの車は50〜60km/hで一番燃費が良くなるからな。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 01:48:14.14 ID:IfgEXV860
>>98 こんな瞬間燃費かどうかも区別つかないの見て何がすげえななの?
何キロ走ったかわからないだろ
105 :
97:2014/08/13(水) 04:13:35.63 ID:gE/8XZ/F0
>>101 そうだな、60km前後が一番伸びるな
渋滞じゃなければECONもoffの方が良さげ
条件さえ整えば燃費の悪い車でも結構いくねw
でも満タン法だといつも1kmくら落ちるから実際は18km/lくらいだわ
>>103 瞬間燃費かどうか区別つかないか?
下のゲージ0になってるだろ
どんな状況でもECONOFFの方が燃費いいなんて事は一度もなかった。
>>93 元々、付いていたタイヤは何ですか?
フリードは足回りが硬めなのでミニバン用よりも
プレミアムコンフォート系のタイヤの方がもっと乗り心地が良く
なったかも?(GR-XT、db、ビューロなど)
>107
その足まわりを柔らかくする良い方法はないでしょうか。5mmホイールスペーサーで改善するという方もいるようですが、本当でしょうか。
>>108 > その足まわりを柔らかくする良い方法はないでしょうか。
走行しているうちにサスが馴染んで(劣化して)…。
フリハイだけど、10,000kやm20,000kmぐらいで変わったのを感じてる。
>5mmホイールスペーサーで改善するという方もいるようですが、本当でしょうか。
本当かどうかは知らないけど、5mm外側に出すという事は、ナットがその分締まらないという事。
実際にスペーサーを嵌めている人はいるので、ちゃんと定期的に確認して普通に運転している分には許容範囲かもしれないけどね。。
>>107 もともとはJ58だったかのTOYOの純正タイヤ。フリードは足が硬いというか、ショックが機能していない?のか、突き上げが厳しい割に、重心が高く、ふらつくイメージでした。
それが、ミニバンタイヤでふらつきが軽減され、185/70r14のタイヤらしく衝撃も吸収するようになった感じです。
なにより、ロールが弱まったのでコンフォートではなく、ミニバンタイヤを選んで良かった思ったのでおすすめしてみた次第。
ハイブリッドでフォグ付きバンパーの形が気に入らないんです。
フォグレスバンパーで後付けでフォグ付けた人いますか?
フォグ付けられるスペースなくて…
>>111 俺は後ろから見た便器のふたみたいな形が気に入りません
>>110 185/70R14なんですね!それならミニバン用効果ありそうですね!
当方は185/65R15で純正YOKOHAMA S76(dbパターンパクリ仕様)タイヤです。
ピザでワゴンRなら余裕なのに、これだと窮屈だ
>>115 いつまで自作自演の一人芝居ピザ野郎を演じるつもりだ。
>>116 初の書き込みなのに何でそんなこと言われなきゃならないんだよカス
過去のレスみてピザの発言あるかチェックしろと??
>>117 どんな風に運転するとそうなるの?
凄過ぎるんだけど!!
同じ話題に連投したら自演くさくもなるだろ
車買う時期いちばんええのってやっぱり3月かな?
>>120 どんな風にか
エコオン
クルコンオン
クルコンは上り下りに応じて切る
上り坂は前もって加速しとく
下りはモーター走行に入れる
アクセルオフをしない
↑これ重要
高速でアクセルオフすると回生のキャパ超えて運動エネルギー捨てる
ほか細かいのあるけど大事なのこれぐらいか
>>123 みんなだと思うんやけど、
一円でも安く買いたいんですよ
で、その時期が分かればそこで買いたい
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 22:26:03.11 ID:+P/C5iWs0
フリードハイブリッドって今新車で買うと総額いくらくらいですかね?古いから結構値引くよね?
中古10000kmってのが233万ってのは相場的にどんなもんでしょうか?
1年落ち10000kmです
>>125 一般的には決算期が値引きが期待できるけど、それ以外の要素もあるので一概には言えない。
自分で色んな販売店を廻ってみるといい。思わぬ値引きを提示されることもある。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 22:39:28.82 ID:+P/C5iWs0
>>132 高いんですか・・・ 今嫁の車が車検間近で調子悪く急遽買う予定でネット見てて
嫁が乗れそうで色指定するとそれがよかったんですが新車で見積もった方がいいくらいでしょうか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 22:45:17.45 ID:g6rA6R0Y0
>>133 公式サイトから新車見積もりができます。オプションも指定できます。
>>134 やってみたがよくわかんないなw260万くらいってでたけど
>>133 マイナーチェンジしたばかりだから前の型がお値打ち価格で結構出てる
中古と新車が値段変わらんかったのを購入後知ったらストレス溜まるぞ
>>135 とりあえずとっととディーラー行って来い
下取り価格も査定してもらって来い
話はそれからだ
>>128 >>131 ありがとー
決算やフルモん時が狙い目かあ
外品ナビやスピーカーへ資金回したいからちょっとでも車体浮かしたいんですよ
本当は欲しい時が買い時なんでしょうけどね^^;
普通に考えたらどの車種でも当たり前やろ。
小学生かよお前は
2014新車のフリードスパイクハイブリッドのグランパッケージでグラスコーティングneoに点検パック込でサンバイザーとかマット、サイドリーフとかも付けてもらって
総額250万て、どんなですか?
>>141 サンキュー。
>>142 買ったらしばらく下取りとか出さないし何か関係あるの?
FMCがどんな感じになるかも分からんしリコール連発かも知らんしMC最終の完成形でいいかなー。
リコールとかの様子見も含めたら一年以上も待ちになるし他車も含めたらどんどん良くなるのはわかってるからそれ言い出したらキリないかと。
欲しい時に買うのでいいや俺はw
まあ本人がいいと思うならそれでいいのではないかと
8月に新車 フリハイ ジャスト。245万でした。ナビは自分で選んだから合計250万くらいかな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 07:45:05.35 ID:fbxKjFfg0
>>140 いいんでない、頑張ってもあと1-2万くらいかな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 07:53:17.51 ID:fbxKjFfg0
>>140 1500CCの車に250万w
セレナの中級グレード買えるな
この先、
>>149がみんなにスルーされますように(>人<;)
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 08:56:27.19 ID:3bHXjGYr0
前から思ってたけど
>>149見たいに,ハイブリッド車を排気量で格付けするのっておかしくねえか?
モーターの分足されるわけだから,エンジンの排気量分より上になるの幼稚園児でも分かりそうなもんだが
直4FF1500ccの車に250万
リセール悪い
いや、これ買えるのは本当のセレブかもね
>>152 何でわざわざこのスレ来るの?
貧乏人の嫉妬とか?
いつも渋滞の先頭になってる車だから気になってつい、、、
軽でもこれより走る車あるのに
1500ccで1400kgとか狂気の沙汰
なんの加勢もしない化石IMA積んでたり不思議な車だわ
非力な車しか乗っちゃダメな宗教にでも入ってらっしゃるのでしょうか?
女子供ですらここまで非力だと発狂しそう
>>155 ふーん。で、何でこのスレ来てるの?
貧乏人は大変だな。
さすがセレブ車ですぅ〜
私には買えませぬ〜
ドブ金の代表車
>>157 悪いw
わざわざ気にしまくってスレ監視してる馬鹿はやっぱり面白いわ。
>>158 無職の貧乏人はどんな車も買えないだろ。
で、何でこのスレ来てるの?
こんな車買うくらいなら歩きます〜
歩くより遅い車嫌です〜
この車乗ってるとこ知り合いに見られたら末代までの恥です〜
>>160 同感だわ。
貧乏人には歩きがお似合いwww
よっぽどこの車が気になって気になって仕方ないんでしょうねー。
でも貧乏人には買えないんで歩きがお似合いだよw
で、何でこのスレ来てるの?
>>161 >>157 アホってステキやん!
見た目も中身もカスの車に250万出すような脳みそスポンジボブな人って
煽りにも乗ってくれるいい人ですね
化石IMAもまったく否定しないしw
>>162 毎日いつも歩きなの?
とりあえず質問に答えてw
何でこのスレ来てるの?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 11:40:34.87 ID:qI3gNcIe0
IMAは最強HV
リコールなし
CVTなめらか
いつもの助手席ピザ君がID使い分けてるだけだから気にせずに。
買いたくても買えなかったつらい過去をもっていて、逆恨みしてるんですよ。
早くターボでないかな。
166 :
149:2014/08/15(金) 12:46:00.43 ID:wU822F500
貧乏人はむしろこんな割高な車買わないでしょ。
>>151 セレナのそのグレードもハイブリッドなんですよ〜
167 :
149:2014/08/15(金) 12:46:26.66 ID:wU822F500
>>165 助手席(の膝先)が狭い→主観的事実
助手席(の膝先)がミラより狭い→客観的事実
>>167 なんだ、お前ミラ男か
元気そうで何よりだ
価格据え置きで電池さえリチウムイオンだったら
そこそこいい性能を発揮したかもな
それでもトヨタよりは電池交換費用は安いのか
>>169 電池交換費用と頻度はどのくらいなんですか?
電池の寿命と保証はエンジンと同じ
事故って壊れない限り交換の必要なし
とりあえずセレナのハイブリッドはIMAが立派に見えるくらいナンチャッテだからな
>>167 ミラ男=助手席ピザ
複数IDで必死にフリードの悪風ながして、中古を安く手に入れようと画策中。
主観的・客観的・ミラが大好き。
>>170 電池は常に充電と放電を繰り返すので
経年劣化は避けられないでしょ
バッテリーと一緒で電圧(出力)は徐々に下がってくるよ
年20000kmを超えるヘビーユーザーなら
6〜8年に1度くらいの頻度であるかもしれない
ニッケル水素の100VのIMA電池の交換費用は20〜25万円くらい
トヨタのTHSIIはHVシステムが複雑なので交換費用は30〜35万円超でしょ?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 19:45:06.28 ID:3bHXjGYr0
>>175 それを言ったらエンジンだって劣化は避けられないでしょって話になる
劣化を加味しての設計寿命がエンジンと同じなんだよ。で保証も全く同じ。
バッテリを交換するってことはエンジンを交換するのと同じ
必要ないんだよ
>>148 グランでは無いです。
下取り110万 値引は得意じゃ無いから140の方が羨ましいw
寿命が十数年でその前に乗り換えるだろうって話じゃなかったっけ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 20:36:46.65 ID:qI3gNcIe0
>>137 そんな言い方するから行ってみたら契約してしまったよ 新車買う気なんてほぼなかったのにw
>>177 俺はナビ乗せ換えだからそんな良くもないよ・・w
ちょうど今年のKENWOODの逆チルト付きのやつだしにこないだ変えたばっかだから乗せ換えての金額だから・・・
>>183 おめでとう!結局総額はいくらになったの?
>>183 おめっとさん!
値段オプション等、詳細気になるから言える範囲で教えてくれないか?
今さらIMAの新車はちょっと、、、
車両本体半額くらい値引きしてくれたら買ってもいいかなー
188 :
149:2014/08/15(金) 22:03:47.16 ID:oSLK3BS40
>>174 悪評も何もミラより助手席の膝先が狭いのは、間違いない
>>188 それじゃミラでも買って二度とこのスレに来るな!ミラ男
>>184 おいコラw 盆休みでやってるのがそこくらいしかなかったのと行ってみたら一年落ちのとフロントグリルが違ったので
買ってしまった 今の車の車検が間近で調子悪かったので合い見積もり等も時間なかったんで即決 多分高いですw
んじゃミラのスレに行けばいいんじゃないかね?w
貧乏人にはお似合いの車だしここには来なくていいよw
買えない嫉妬で悔しくてずーっとスレ監視してるんだろうけどお前にゃ歩きかミラがお似合いだよ。
ID買えまくって一人でずっと自演してるお前に言ってるからな ID:oSLK3BS40
192 :
149:2014/08/15(金) 22:27:59.12 ID:oSLK3BS40
>>189 >>191 誰がおまえらの指図なんて受けるか( ゚,_ゝ゚)ブブッ、バカジャネーノ
>>192 指図も何もあまりにも頭悪いから突っ込んであげてるだけなんだが。
こんなに毎日張り付いて欲しくてたまらないのに買えないってのは残酷だね。
でもお前にはミラと歩きがお似合いだよw
>>190 ええやんええやんw
うちはガソスパだけど嫁も運転しやすいって言ってるよ
>>193 >来なくていいよ
これは明らかに指図( ・Д・)いってよち
>>195 おいおい勝手にレスするなよw
当たってるけどさ
>>195 だから何?w
お前何でスレ来てるの?
貧乏人は来なくていいよww
>>196 毎日毎日一人何役も自演活動ご苦労様です(^o^)/
>>198 日中スレに張り付いてID真っ赤にしてんじゃねーよ
自演自演うるさいな。本当にしてないのに何を根拠に言ってんだよカス
>>199 勝手にレスするなってお前のID自体が初だよなw
これ意味わかるか?
自演丸出し丸わかりw
あ、お前の大好きなミラの良さについて語ってもいいよw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 23:28:08.27 ID:N0mE5UVJ0
フリードFMCまだ?
情報なさすぎじゃね?
3s
3年はFMCしないのかな
いやマジでさ
1.0ターボじゃなくて1.5ターボか2.0NA載せて欲しい
>>201 フィットのセダン、ストリーム、ステップワゴン他と立て込んでるからね。。
早くて来年の秋頃かも。。
お盆の3日間で560km走った。
ガソリン50l給油だった
13とか夢だった。orz
>>199 ミラピザこそ、毎日無関係なのに張り付いてご苦労さん。
IDコロコロ変わるくせに、レスするから丸わかり。
フリードの評判を下げたいんだろうけど、ミラピザ愛車の評判がガタ落ちで、ミラがかわいそうだ。
1500ccNAにMAX 7人ぶっこむんだから凄いわ
シエンタとかもだよな
貧困層の拡大半端ないな
211 :
ピザ男:2014/08/16(土) 09:39:59.13 ID:GsZY62Mz0
>>207 ミラの評判なんて下げてないけど。
日本語のお勉強しましょうね。
ミラもいい車だろうに貧乏人のキャラ設定に使われるのはかわいそうだろ
umu
>>202 > 1.5ターボか2.0NA載せて欲しい
つ ステップワゴン
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 11:53:17.23 ID:UeaULECj0
ステップデカイ
ふりーどがRGよりちょい小さくでoK
>>212 そのキャラ設定してるのは俺じゃない。
おまえも日本語の勉強しろ
>>216 どの人か気になる。。
俺は叩く気は全く無いけど、レス番ぷりーず。
自分の場合、燃費の良い7人乗りっていう感じで買ったからノアがガソリン16km/lと聞いて、フリードの意味がなくなってきた・・・。
ガソフリ、帰省で400km、満タン法で16.4だ。
高速は300km弱、新東名で渋滞以外で俺を抜いてったのは5台。
渋滞は御殿場部一本通行止めの渋滞、三ヶ日の合流渋滞、名古屋付近の自然。
前日に、LEOに交換したので、ちょっと燃費計算してみた。
思ったより良くて良かったよ。
>>217 もうほっとけよ。
毎回ID変わってるだろ。
つまりはそういう事。
プレマシーとフリードで迷ってるんですが、ズバリどっちがいいですか?
プレマシーいいけどマツダだもんな がんばってるけどさすがにマツダはないな
>>216 すぐ近くなんだから自分で探せよ。
>>193 >買えないってのは残酷
>ミラと歩きがお似合い
フリハイ乗りです。
帰省して実家のモビリオに乗ったけど、
それと比較すると、
確かにフリードは助手席足元は狭い。
大分違う。
>>176 フツーの車でも数年したらエンジンは交換しないのにバッテリーは交換するだろ?
つまりはそういうこと
充電池も何千回何万回も使えば、長い年月の間に劣化して出力が弱くなり容量が無くなる
決して電池は永遠に使えるワケではない
これは電池の宿命
ホンダがこのHVにリチウムイオンではなく、ニッケル水素を選んだのも
安定制御とと利益確保の為
助手席狭いとかどーでもいいわ
確かに狭いけどw
この車が重視してんのは2列目3列目だろ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 22:42:21.16 ID:UeaULECj0
出来れば
次期型も運転席も狭くしてほしい
>>227 二列目もソリオより明らかに狭いでしょ
まぁあの以上に寝ているフロントガラスとあの誰得の糞インパネじゃ仕方ないよね
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 23:36:18.65 ID:UeaULECj0
もっと寝かして狭くしてぇ
>>229 もしかしてソリオの二列目を一番後ろまでスライドさせたのと比較してる?
>>226 いや普通の車のバッテリは鉛バッテリーでIMAのニッケル水素バッテリと違うし
鉛バッテリーは設計寿命をエンジンと同等に設定はしてないから早く劣化するんだよ。
ニッケル水素バッテリは過充電,過放電したときに劣化するから,敢えて全容量を使わずに真ん中の部分だけを使えばほとんど劣化しないので、そのような使い方をしてエンジンと同等の寿命を確保しているんだよ。
全然のらずに過放電状態になるか,事故で物理的に壊れない限り交換の必要は無いんだよ
嫁用で買ったから足元の広さより運転できる大きさと両側スライドって点で選んだわ
室内の広さだったらステップワゴンとかでいいんじゃないの?
スズキだけはやめておけよ。地元だから言うけど。
ミラ男がソリ男になったのかな
ネガな情報はミラ男w
おまえ新興宗教の信者みたいだな
>>237 他にも時速80キロで不安定さんとかもいるよ
3人くらいまでだったらソリオおすすめ
ただ4〜5人になると車内狭いから圧倒的にきつい。
>>239 ソリオもなんか色々中途半端なのがな…
二列目下げたら荷室使えなさそうでスパイクにしたよ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 11:42:14.26 ID:+f4XDw7Y0
>>240 スパイクは外観がダサいからな・・・
乗っていて恥ずかしくないのかな・・・
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 12:00:11.72 ID:9K/HSR9u0
顔がダサいから無問題
無限のフロントグリル入れると
なかなかカッコイイぞ。
>>244 そうか?俺はダッセーなーって思うけどなw
まあ車の好みなんて人それぞれなんだからそこをいちいち口出すなってこった。
分かったかい?坊や
>>245 便器のフタは誰が見てもカッコ悪いけどな。
批判のスレがあってもいいだろ別に
ソリオのスズキだけはやめておけ
地元ではワゴンR以外はスズキの関係者ぐらいだよ
軽買うならダイハツのほうが優れてるよ
すべて雰囲気のお話しでした
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 13:24:14.26 ID:9K/HSR9u0
Aピラーたててほすう
モビリオみたくね
アンチってすこし微笑ましいよね。
買えない人の僻みなわけでしょw
言い返せば「いいなー、いいなー」って必死に
書き込んでるわけだし。
本当に忌み嫌ってる人は気に入った車買って
気に入った車両スレにいるわけだし、気に入らなかった
車を叩きにくることはない。
ということで経済力がないから、フリードにしろ
ソレを超える車にしろ購入できない層のひがみ
ひがんで車にイタヅラされるよりは、ここで貧乏根性を
発散させて貰った方が良い。
もう助手席狭くてまいってるよw
運転してると見えないけど後ろ姿が悪いんだってさ
まいったよw
いやぁ、ろくに燃費も良くないし、高いしまいったよw
幸運にも背が高くてナビもテレビもよく見えるけど
もし低かったらぞっとするよ
>>250 高速でふらふらするし、追い越せない
が抜けてるだろ
貧困ミニバン
走ってるの見るだけで涙がちょちょ切れる
金もないのに種付けしちゃったからこの始末
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 14:39:13.20 ID:9K/HSR9u0
次期モデルは
低速でもふらふらしてほしい
ミニバンなのか?シエンタとかの同列でいたんだが シエンタはミニバンじゃないよね?
>>252 1500ccコンパクトカーの領域でしょ。
フィットの衣替えだから。
ミニバンタイヤにしたら、100キロまでなら中央道の三鷹や代々木の下りながらカーブも楽勝になった。
サス周りも良くしたいけど、とりあえずタイヤ変えるだけでも違うよ。
フラフラするゆってる人50,000円もしないんだからお試しを。
噂だけど空いてる平坦な高速を130km/hくらいなら、3000rpmちょっとくらいで走れるらしいよ。
腰高だからあんまり出したいものではないけど、ふだん100km/hくらいで走る分にはなんの問題もないって。
>>258 社員さん今日もお疲れ様です(`・ω・´)ゞ
>>259 でも二列目は跳ねるみたいだから乗り心地はろくでもないみたい。
リアサス交換したらよくなりそうだけど、やったことないからわからないし、二列目座ることは年3回くらいだから耐えられるよ。
気にする嫁さんがいるならスライドないけど、ゴルフトゥーランのがいいと思うよ。
フリードの中古車ってどうですか?誰か買った人います?
>>257 タイヤサイズは15インチ?
タイヤの変形を減らす為に少し空気圧を上げてるからからか、路面の凹凸に追従しやすいんですよね。
ミニバンタイヤだと路面の影響を更に受けやすそうだけど、どうですか?
普通車なのに欧米では販売してないような車種をなんでわざわざ選ぶの?
手抜き半端ないのに
夜もご苦労様です
ガソリンフリードGセレクション(両側電動スライドドア、ナビ、ETC.)を今日見積もりしてもらったら総額240万でした。値引きはナビキャンペーンか12万のみでした。値引きがかなり渋いんですけど、こんなもんなのでしょうか?私が初めて車購入だから舐められてます?
>>263 日本の道路事情なり駐車事情じゃないかな?うちは旗竿地だから、3ナンバーだとしんどい。
>>265 値引きはデラによるだろうからなんとも言えないけど、右側電動は多分不要。余年版乗ったけど、こっちが電動であればな。。。って思ったことはないや。左側は多用するし、便利。
ナビの割引を含めて合計25万くらいは目指したいところ。
帰省中にサードシートに乗せてもらったが
あまりの狭さに数分で冷や汗が出て来たわ。。
あれ、無理。2度と乗らない。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 22:18:02.84 ID:OmmmySCs0
>>265 前もこたえたけど、ハイブリッドかえるわ
>>265 2回3回と顔を出していれば段々と大きくなるよ。
他社(系列違いのホンダやトヨタとか)と交渉して、金額を言えば尚良し。
車を買うのが初めてだろうが営業には全く関係無いよ。
値引きを抑えたいだろうけど、売れなければ利益にならないしね。
ナビは全く拘り無ければディーラー、そうでなければ量販店だと思う。
>>270 追記。地域によって変わるからね。
あまり車が売れない地域なら値引けるわけがない。
>>265 目標の金額になったら買うってスタンスで焦らないこと
具体的に例えば220なら買うっていうのを他系列のホンダも含めて言って回ってたらいつかは折れるよ。
さらにその金額になった上でオプションを盛り込んだら今日即決するって話にすれば契約が欲しい時期の営業なら色々と付けてくれたりする。
>>266 土地も車も安物ですね
倹約家ですね
すばらしい
フリードを安物って言える人になりたい!
>>265 舐められてるよw
まずメーカー関係なく新車を3回くらい買ってから出直せば
倍以上値引く。
ディーラは3-5年買い換えの客と違い、10年以上乗ったボロ車
もしくは初購入の客は大舐めする。
>>265 金額も大事だけど、初めての車なら不安も多いだろうし、営業の人やディーラーをちゃんと見てね。
何かあった時に頼るのは(保証期間中は間違い無く)営業の人なんだからさ。
お世話になってる営業の人だけど、事故った時や他社で買った車の相談も受けているらしい。
仕事と言えばそれまでだけど、相談しやすい(安心できる)というのもあると思う。
スピーカーってフロントリアともに16センチですか?
値段交渉で他系列のホンダの値段出すときコツとかあるの?トヨタ車引き合いに出すのと同じように普通にやればいいの?
>>265 チャイルドシート使うなら両側にしたほうがいいよ
使わんと思って外したら不便だった
>>256 ミニバンかどうかに、排気量もベース車両も関係無いだろう。
フリードってパッケージングばかり話題になっていますが、車としての基本の乗り心地はどうなんでしょう?
>>282 悪くはないと思う
この車より速い車や乗り心地の良い車はあるよ
皆様レスありがとうございます。
>>266 右側の電動は私も迷ったのですが、後付けできないので後悔したくないと思い必須にしました。
>>270 実はこれが二回目の訪問でして、でも値引きはありませんでした。前回は軽い気持ちだったので今回から本番ですかね?オプションを削って値下げをされました。これ以上値引くと赤字の一点張りでした。
>>272 あまり目標金額にこだわり過ぎると、ディーラーが商談から下りてしまったり、ギスギスした雰囲気になりそうで躊躇しています。こういう駆け引きも初めてなので、力加減が分からずにいます。下取りも無いので交渉の武器は乏しいです。
>>276 やっぱり舐められてますか…
>>277 そうなんです!どうせ買うならお互い納得して気持ち良く買いたいです。ディーラーや営業の雰囲気は良いのであまり険悪になりたくないです。
>>280 なるほど。ありがとうございます!
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 12:31:49.40 ID:Vr80fnRM0
信号待ちで出発するときブレーキ離すと一瞬下がるのは自分だけ?
ミッションじゃないのに
>>286 なんとかアシスト?
あれ効いてないよね
私も下がるのに良くビビるわー
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 12:45:58.15 ID:AJWevCzf0
>>285さん
自分と似ているのでカキコします。
自分もステップワゴンスレで相談にのってもらいましたが、
やはり値引きが出来る地区とあまり出来ない地区がありました。(ちなみに当方北海道)
自分の場合はナビキャンペーンやってるんで値引きはこれしか出来ませんと言われ、
18万の値引きで契約しちゃいましたが、プレゼントと言いながら値引きに
含まさっちゃうってのが納得いきませんでした。。。
自分の営業さんも強気で、これ以上は無理ですとか、これで納得いかないのなら他へどうぞ!
という感じでした。
でも、その営業さんは立場的に上の人(店長の次に偉い人)でしたので、本当に無理なんだと思い契約しました。
>>285さん!あまり無理なさらず頑張ってみてください!
やはり高い買い物ですので、納得のいく商談になることを応援しております!
>>286 走り出す時に一拍間がある感じのやつ?
ステップワゴンでも似たような現象あったしホンダのCVTはそんな感じなのかも
>>285 とりあえず他資本のホンダディーラーで見積もりしてもらうといいよ
んで、最初より高ければ「実は他のディーラーで…」と最初の見積もりをぶっちゃけ交渉
安ければ一旦引いて、最初の店でその見積もりを元に再交渉
営業マンのやる気やノルマによっては頑張ってくれたりもする
これくらいでしつこく値引き要求しなければ関係も悪くならないよ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 14:06:22.84 ID:Ihun4j1U0
>>288 あーあ、やられちゃったね、北海道はカーズ一社しかないのかね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 14:37:27.06 ID:Vr80fnRM0
>>289 そうです
いつか事故りそうで怖いですね
>>292 走り出しに限らずまったりというかもっさりとした走りの車だしそのうち慣れると思うよ。
まぁ、元から運転を楽しみたい人は買わないだろうから別にいいんじゃない?
Gジャスと同じ価格で買えるプレマシーの一番高いグレード買うよ普通は
>>286 ブレーキの踏み方が浅いと下がる
坂道の時に意識してしっかり踏んでみ?
>>295 そんな変な拘りより運転の楽しさのほうが大事だと思うけどな。
俺は貧乏で駐車場狭いし、嫁がこのサイズが限界だって譲らないから、諦めてフリード選んだけど。
妥協の産物だろーが買ったからには楽しめよ
>>296 しっかりブレーキかけてないとヒルスタートアシストが作動しないんだっけ
>>235 スズキダメダメ。 車検時とか代車出さねぇーーし!
俺は2度と関わらないわ!!
しかしホンダは塗膜薄いねぇ〜
軽くドアを当てただけで塗装剥げたわ。。。。
>>300 ディーラーとメーカーを一緒くたにするバカ発見
どれだけの販社に分かれてると思ってるんだ
>>301 販社って客との接点だろ!
販社が糞みたいな所で、わざわざそのメーカーの車なんぞ買わんだろ、お前の方が馬鹿だわ!
お前はわざわざ販社変えてまで、その車乗るんか??
車なんぞいくらでも有るのに、おまマゾだなww
>>304 分かんねーなら、話に絡んでくんな!
俺にアンカー打つなよ、くそが!
>>300 車検前に買い換えることが多いので、全てとは言わないけど
車検って朝に取り来て夕方に納車されるから代車とか
使わないだろ?
代車が必要な意味がわからない。
>>303 >お前はわざわざ販社変えてまで、その車乗るんか??
横だけど、オレは変えるよ
そんな遠くない範囲内にディーラーいくつかあるからな
田舎は大変なんだな
>>306 都会の人か…。
だったら密集しているから値引きも大きいだろうね。
以前は1日がかりで車検やってたけど、ちょっと前ぐらいから2回目の車検でも1〜2時間で終わるようになった。
オーバーメンテ過ぎるのを止めたんだろうね、その分安くなった。
それと一言。。
>車検って朝に取り来て夕方に納車されるから代車とか使わないだろ?
田舎舐めるな!(泣)
>>285 そういや初めての車の購入って事だけど、ディーラーで付けるナビは運転中は画面が見れない(映らない?よく知らない)かもよ。
たま〜に映るようにしてくれる所もあるみたいだけど。
量販店に持っていけば(お金払えば)映るようにはしてくれるけどね。
それとメンテナンスパックを付けてないみたいだけど、新車購入前に付ければ値引きしてくれると思うよ。
点検自体は要らない気もするけど、オイル交換・オイルエレメント交換・タイヤローテーションを別にやったらそれなりに取られるからさ。
計算してお得な方で。。
あと、知ってるかもだけど資本違いの販社はホンダカーズ○○ △△店の、○○が違うところだから。
クルコンつけるとなると、ハイブリッドしかないよね?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 02:46:09.42 ID:BeWVekm90
クルコンガソフリでは無くなってたのか…知らんかった
結構便利なのになあ
高速以外だとほぼ使わないけどペダルから足外せるのはいいよね
ガソフリで選べなくなったのはハイブリッドageするためかと勘ぐってみる
>>303 まさか否定されると思わなかったんだろwおまえほんとマヌケだな
>>314 人それぞれだから色んな考えが有るからな、それにしても俺から見ればお前は『アホな客だわww』
>>309 ナビが見れないというのは運転中はテレビ放送が写らないということでしょうか?そうであれば、問題ありません。
最初の車検までのメンテナンスパックは付いています。とりあえず整備に関する費用も分からない事が多いので、ディーラーが勧めるパックに入っておこうと思います。
資本違いのディーラーの見分け方教えていただきありがとうございます。
今度もう一つのディーラーへ足を運んでみようと思います。
>>311ありがとう。
中古も購入対象です。クルコン付きのフリードさんが、欲しいです。
>>316 愛知だとホンダカーズ愛知は全部同じになったらしいよ 元ベルノ系?
愛知の後になんかついてたりするのが個人系らしいけどシエンタとかで相見積もりのほうがいいんじゃね?
変に相見積もりとかするより「○○円だったら即決するよ」とターゲットプライスを告げて
買う気があることをアピールしつつ相手に下駄を預けちゃった方がいい
営業マンとしても「○○円まで値引きできれば成立します」という方が上司の決済を取りやすい
今だとハイブリッドの乗り出しっていくら位?
ガソフリとの差額はどれくらい乗れば帳消し?
ガソフリ新車を注文して納車されるまでワクテクしてます。
車中泊ように内部に棚兼用のテーブルを買おうと思ってますが120cmの幅のを間口は斜めにして入れて内部でちゃんと横置きに置けますか?
ググってもサイズが出てこないので偉い人教えてください。
>>319 ここで相談するくらいの人はそのターゲットプライスが決められないレベルだと思うが
大体の値引きの目安も分からん、予算にそこまでの余裕もない、となると相見積もりの方が納得行くんじゃない?
>>322 担当の営業さんに事情を説明して、実車の内寸測らせてもらうのはどう?
今まで2回、車両本体からxx%引いてくれたら買うよ。
って言って、その値引きで買えてる。
2台目は、補助金ギリギリだったからか、来店一日でハンコ押した。
>>322 なぜスパイクを選ばなかったのか不思議でならない。
失敗したね
>>325 馬鹿だなぁ そんな買い方ほかでいくらでも調整できるじゃないか
俺は、総額○○なら買うって言ってるよ。
多い時で値引きなし諸費用込の参考見積りから60万超安くなったことあるわ
まぁ 冬ボ前に宣言して3月中旬に 買ってくれって泣きついてきたけど。
安く買いたかったら、損してでも売りたい時に声かけてくるように話しとくといい
定価をボッタクリにしてるから半額にしても利益出るんじゃね?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 02:12:42.87 ID:mtPZacA4i
>>322 幅120cmのテーブル?
ならスパイクかな?
サイズが知りたいとの事ですがどこの実寸の事か…
幅で言えばタイヤハウスのとこは幅101cmくらい
後席の室内幅は140cmくらい
後席倒した座面の幅が130cmくらい
ビルトインテーブルあたりの幅は122cmくらい
フリスパじゃなかったらスマン
330 :
322:2014/08/20(水) 04:29:44.59 ID:8/iKScQf0
322です。
すみません、ガソフリスパイクです。
>>324 買った場所が自宅から25km以上離れてて、前車はもう売ってしまったので見に行けないのです(T△T)
>>326 フリードスパイクのガソリン車です、すみませんm(__)m
>>329 ビルドインテーブル辺りから最後尾までです。荷台の段差棚にもしたかったので。
122cmと言うことは120cmテーブルはいけそうですね!ならば我慢出来ないから車両来る前にキャンプ用の買っちゃおうかな?♪ヽ(´▽`)/
偉い人達、ありがとう
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 09:38:42.88 ID:2l5NMmvu0
購入検討してます、みなさまはフリード以外では何が比較車両でしたか?
使用頻度は、奥さんメインですが、たまに乗るのでクルコンは必須です。
>>333 たまに乗る人がクルコンはどーなのよ。
自働ブレーキのほうが良いのでは?
クルコン関係なく比較したのは
フリードかスパイクかルミオン、プレマシー、三菱D2とかかな
>>333 購入後5年以内に3〜4人家族になる想定で、スパイクとソリオ、ラクティス、キューブ辺りかな。ポルテがMC後だったら候補に入ったと思う。
フリードのクルコンは車間とか関係なく一定速度を維持するだけのものだから、田舎の高速くらいしか使い道ないよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 21:21:46.95 ID:O1EmfiN80
2年後購入したい・・・
そこで
次期フリード願望
@室内長 +5p〜10p
AAピラーの傾斜角度 現行より寝かせない(むしろやや立てて欲しい)
燃費に悪いけど、新型ハイブリで相殺。
B2列目スライド幅+5p
C室内高+5p
DプロジェクターHID(ホンダじゃLEDにはできないだろうが、
むしろしないでいい。)
E助士席テーブル仕様は維持。狭いとかそういう話じゃないっす。。
ステップ買えよとか無しで・・・
そういう希望ないっす??
足元空間の拡大もな
>>336 すでにフィットがLEDだボケ
軽でも買ってろ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 22:12:36.41 ID:trKNPnvl0
坂道アシストもね
それもとっくについとるはハゲ
3輪車でも乗ってろ
シャーシを専用設計に!
フィットベースだとボディ剛性が低く、ギシギシするので...
あとは遮音かな。
>>336 3列目跳ね上げNGで。。
もしくはスパイクと統合。
三列目はステップワゴンみたいに収納できたらなぁ
まぁ無理だろうけど
ちなみに、スパイクじゃない人で三列目取っ払った人いませんか?
いえ、フリハイ6人用に乗ってます
スパイクも良かったけど、2列目のスライド不可その他で
選択肢から外れました
7人乗りと6人乗りで悩んで6人にしたけど(夫婦と子2人)
3列目ほとんど使わずで、先日お手軽キャンプの時に
テントは絶対無理と気付いたので、3列目はいっそ取っ払おうかと…
付け外し簡単なら悩まないのですが、それなりに大変そうなので
ちょっと悩んでます
実際参列め使う事はまれなユーザが大多数だから、もっとコンパクトにしてもらいたい。
二列目リクライニングの邪魔にならない感じで。
>>347 ソリオかポルテにでも乗ってればいいと思うよ
ソリオもポルテも見た目的にないかと。シエンタもなかなか厳しい。
プレマシーのFMCくらいしか競合ができそうな車がない。
>>349 フリードの便器豚に耐えられるのに???
ディーラーの営業の女性に恋してしまった
三列目は、小学生なら余裕?大人は、きつい?
子供なら低学年は楽勝かな
大人は厳しいけど短距離なら耐えられるかも?
所で三列目
外してる人はやっぱり居ないかな?
前にルーフボックスの話出てたけれど
ベースのキャリアはどんなのつけてますか?
車体にガッチリかませるやつしか見つからないけど
屋根の雨どい?あの溝につけるタイプ何処かにないですかね?
期間工がネジ締めてるんだから外せるだろ普通 シート外せない車なんてあるのか?
>>355 そんなに3列目が不要ならスパイク選ぶだろうしね
>>357 俺は3列目か2列目を外そうと思ってるけど。
スパイクを買わなかった理由は、折り畳みの中央シートの盛り上がりが嫌
最後部サイドの嵌め殺しが嫌、フリードと同等装備で高額、値引き率悪い
納車待ち長いという流れでフリード
もう1台あるし子供もいないから2人以上乗らないからね。
せめて体裁や標準装備品とか価格が共通だったらねぇ。
3列目でも2列目でも完全に外して、その後でおまわりに見つかっても問題ないの?
車検証の乗ってもええ人数と違いがあるとかって文句言われそう。
車検の時にまた付けるのもダルいわな
俺は迷わずスパイクだよ。
3列目なんてとても大人が乗って耐えられる代物じゃないこと。
荷室が広く色々なものを積むことができること。
>>359 シート外してもキップは切られないよ。
インプで体験済み。
車検の時は戻してね。
>>359 問題ないよ、仮に問題あるなら折りたたんでいても摘発対象だから。
定員は届け出た規定の座席か立ち席があって、なおかつ機能していて成立する。
(その場所に荷物があったり、座席が折りたたまれたり外されたりしたら定員外乗車)
窓も潰したら乗車規定が放棄されるけど
逆に規定の座席や立ち席があっても届け出ていないと(認可されていない)定員にならない。
改造から14日以内に届け出ることね。
仮に撤去が改造と考えても14日以内は道路運送車両法の違法改造とはならない。
仮に椅子を付けても座席として使わずアクセサリーなら違法改造とならない
事実上の摘発案件にならない。
重要なのは「人」であって、定員外に乗せたのか、乗車装置の障害時に乗せたのか
が摘発対象。
あれから別のディーラーへ行ってみたところ、ガソリンフリードGジャスト (両側電動スライドドア、ナビ、ETC.)で21万引きの総額225万を提示されました。一発目の値引きが段違いだったので驚いています。もう少し粘りたい
>>363 9月の半ばくらいまで引っ張って、メンテパックでも付けて
215狙えばいいんじゃね。
>>332 本体から10%
2台とも、フロアマットも無しで買ってる。
て、マットはまあいいんだけど、バイザーは五年目で硬化してバリバリになっちまった。
純正ならこんな風にならないかな?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 21:23:41.17 ID:4DL6O8rd0
20%匹はデフォ
バブル期は30%がデフォだったけど
最近は値引きが渋い
四年以上乗ったけど3列目を使ったのは合計で五回。
*会社の研修の帰りに最寄り駅まで送迎
*駅から遠いフットサルコートの送迎
*嫁の実家の親と会食で2回
*息子が生まれるたときに両親と嫁の両親を病院から駅まで送迎
嫁(31)、娘(4)、息子(0)、自分(34)の四人ぐらし。
スパイクだから3列目ないけど
2列目の後ろに体育座りで人乗せた事が合計で3回ある
会社の飲み会で送ってく時
友達との飲み会で送ってく時
接待でホテルに送ってく時
前の車もその前の車も3列シートだったけど
所有してて3列目使った事なんてそれぞれ5回無いんだよねぇ
自転車2台乗るしスパイクにして正解だったわ
>>368 みんカラ忘れてました
URLありがとうございます
参考にしてみますね
考えてみれば緊急な時は
>>370さんみたいにすればいいかなと
違反になってしまいますけどね;
車の座席なんて「無い、乗れない、無理」でどうにでも
なるんだよね。
「10人乗りたい?」
「無理、5人乗りなんで」
それが6人だって7人だって同じだよ、無理っていって
複数回の作戦や他の交通手段とればいいんだし、椅子をなくせば
無くしたなりの利用をすれば済む。
定員オーバー(座席撤去の場合も同様)は論外
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 23:57:16.04 ID:4DL6O8rd0
>>371 違反しちゃだめだぞ〜
俺はちゃんとドライバー宣言してウーロン茶飲んでるんだからな
>>369 参考までに教えていただきたいのですが、チャイルドシートの設置はどうしてますか?こちらも同じような家族構成で今度フリードを購入予定で、どうすればいいのか悩んでます。
キャプテンシートにしようと思ってます。
やはり二列目にチャイルドシート2つでしょうか?
5歳2歳の子で6人乗りフリハイだけど
上の子はジュニアシートでどこでも座れるけど、だいたい助手席
下の子はチャイルドシーンで運転席の後ろ
7人乗りだと2列目にチャイルドシート付けにくいの?
ちょっと横だけど…
スパイク乗りで2列目両側に2つ設置して
真ん中に座ってお世話してる。
下の子0歳が後ろ向き設置だから
ミラー付けても助手席からだと様子が分かりにくくて心配で。
普段使わない3列目のせいで荷物が積みにくくなるくらいなら
なくてもいいやってスパイクにしたけど、
6人乗りなら3列目で授乳やオムツ交換できたなーとちょっと後悔。
>>376 着けにくいと言うより、2列目に2脚着けると3列目に行けない。
新車購入の時にナビ後付けした人いますか?
>>377 あなたが160以下の華奢な方なら3列目のオムツ換えも可能だとは思うけど、太めな方だったり
子が大きくなってくるとかなりキツイと思うよ
子が大きくなるのは早いし、将来幼児用自転車とか乗せたりすること考えると、スパイクは正しい選択と思うわー
>>379 結構いると思うよ。。
欲しい機能(ナビメインとかマルチメディア重視とか)書けばいいかも。
狙ってるナビがあるならそっちのスレで…。
デカナビ以外は無加工だと出っ張るから(KENWOODのみ逆チルトで、立ち上がればスッキリ見える)、見た目は殆ど関係無いと思う。
>>380 3列目ってそんなに余裕ないんですね。
そういや、3列目の片方畳んでベビーカーとか乗せた状態では
授乳はともかくオムツ交換する程のスペースは無いんじゃない?と
夫にも言われたわ。
華奢ではないけど、
チャイルドシート2つの間に座れるから
ごんぶとではないと思いたいw
>>363 契約直前の話になるけど、ハンコ持って押す前に端数切り捨て交渉を忘れずにね。いくらか引いてもらえる可能性があるので。
ダメなら他の店をもう少しまわってみるとか言えばいいと思う。
相手もそのくらいは計算しているだろうしね。
>>382 ごんぶとどころか相当細いのでは?
それとも片方のチャイルドシートは簡易タイプのやつとか?
>>381 欲しい機能は特に無くて、ナビが正確であるのが一番乗りだと思っています。いいなと思っているのは仰る通り逆チルドでKENWOODのZシリーズなんか良いと思っています。
ちなみにナビだけ買ってディーラーに持って行って付けてもらう事はできるんですかね?
>>384 0〜4歳用チャイルドシートと
1歳〜のチャイルドシートです。
日本人女性の平均身長体重w くらいなのでちょっと窮屈だし
チャイルドシートが邪魔で止めにくいけど
シートベルトも着用できました。
>>374 余裕があれば、試乗の時に2列目にチャイルドシートを2つ置いてみて、
ウォークスルー可能か、助手席や3列目から子がどのくらい見えるか、
1列目と2列目の間隔(チャイルドシートの前を通って乗り込む時に
どのくらい余裕あるか)など
実際に試してみるといいと思う。
>>385 フリードとスパイクにはナビが付く感じなのにナビがない
ナビパッケージという仕様(各装備を利用するならお得感がある)
全くナビを無視した標準車(必用なアクセサリーは別買い)
ナビをOP装備された車両がある(標準を売り払うとお得感がある)
その三車どれでも別のナビを付けることができるし
ディーラの技術力としても可能
ただし無賃労働はしないし、オールマイティーでもない
違法改造で無い前提なら、金を払えば大概のことはするが
得手不得手はある。
今まで1度も見聞きしないナビを差し出されても可否は彼等の最良次第。
作業の確実性のために純正品を各種ラインアップしてるんだし。
保証やクレームの問題もあるので断られたらあきらめる
ダメならナビを得意とするショップにどうぞ。
車は量産品で需要と供給だから、ナビ無しだから安いわけでもない
3/9月は見込み生産もするんでナビ無しなんて1台も造らないし(造れと言えば造る)
決算やノルマで見込み生産した、ナビパやナビ付きにほうが廉価に納車されるのも現実
ホンダのナビは販売店で着けてるんだろ?高級車は工場でつけるらしいが
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 22:42:06.54 ID:4MKQttQK0
ふりはい買うなら車体いくらまで粘ればいいん?
来週納車だけど差なんてよくて10万くらいじゃないの?めんどくさいし早く買ったほうが精神衛生上いいと思う
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 23:15:53.27 ID:sj88svJa0
>>389 粘るなw
後の営業サービスに影響がでるw
>>391 どこのバカが糞高いディーラーと付き合うんだ?
>>392 ホンダの場合なのかわからないけど、金払い良い客と悪い客での態度差は感じるよ。
一発でかったディーラーと粘ったディーラーでのその後の向こうからの付き合い方が違うと感じた。
>>393 そんなのディーラーに限らずどんな商売だって当たり前だろう
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 00:43:37.47 ID:PtK3zOz20
高く買ってくれた客(金持ち)
買い叩く客(貧乏クレーマー気質)
どちらが良いサービスを受けられるかわかるよねw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 00:44:18.11 ID:7cVqb3Qd0
>しかしホンダは塗膜薄いねぇ〜
>軽くドアを当てただけで塗装剥げたわ。。。。
ぶつけた奴が100%悪くなる思想
Nのスクラッチシールド見習え
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 01:17:11.11 ID:g8YFMwPt0
>>396 ドアパンチ食らうたびに剥がれてんだよなぁ
マジ 糞塗装www
でも、Nのスクラッチシールドも結構剥がれてるから見習う必要なし
もうね ボンネットとかボロボロ まぁ軽く220以上出してるけど
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 01:34:48.75 ID:6mPo2ubN0
>>393 いや、そういう話じゃなくてディーラーっめ何するのにも高いだろ。
車検なんていい例。
オートバックスでもそこまで高くない。
ディーラーの営業的なサービスってなんかあるかな。
サービスの人しか出てこないけど、だから不満もない。
あんま値切っててもたかれるから程々がいいとは思うけどね。
>>393 俺は逆に差が無さ過ぎると思うけどな
金払い悪い客なんて古事記扱いしてやればいいんだよ
>>391 昔販売の仕事してたけど、値引きがひどすぎる客には、アフターサービス手抜きしたな
いいお客さん
○○円なら買う
と逆提案するお客さん。接客は短くて済むし、店長への相談もしやすい
悪いお客さん
もっと負けろとしつこい客。
余計な時間食うし、内心買わなくていいからもう帰れと思う。
クズだからディーラーの営業してるの。
大学でも飲食系とディーラーはいつまでも募集企業に残ってる、他落ち続けた奴が行くところ。
>>403 お前みたいな乞食には最低限の対応で十分だろw
オイル交換てドンくらいでするもんなの?
NAだから車検ごとでいいわ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 09:33:20.27 ID:g8YFMwPt0
ありがとん
GB3なのですが、加速時1800回転くらいで前方からグォーン音(遮熱板が鳴るような)することがありますが、
似たような事象発生している方おりませんか?
>>402 アフターサービス手抜きってどうやるの?サービスの人にあいつうるさいから手をぬいといてよ!とか言えるわけ無いだろうし。
想像もできない。
>>410 おそらくだけど想像すると、メンテパックの半年ごとに
訪問回収、整備、清掃、手洗い洗車をへて夕方に納車とご挨拶。
これを半年ごとにくるのが普通なんだが
「自分でもってきてねー」的な感じだろ
ざっと整備して洗車機潜らせて自然乾燥で玄関前に置いて
「もう帰ってエーデー」的な
>>411 まさに、その手抜きされてる状態だった。手をぬかれてたのか(笑)
粘ってもいいんだなと思った。
デカナビにウーファーの受け端子ってあるんかな?
皆さんボディーカラーは何色を選びましたか?
白か黒の葬式カラーでしょ
薄いブルー系
>>411 値引き粘ったわけでもないのに後者の対応されてるわw
洗車後は一応拭いてくれるけどドアの裏側とかは濡れたまま
カス車なんか洗車せんでええわ!
水のが価値高いんじゃ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 16:38:42.59 ID:GAX4WNwm0
改造車検乙
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 16:39:46.89 ID:GAX4WNwm0
サービスマニュアル、パーツリスト入手したからこれからヤりたい放題
>>411 マジレスすると訪問回収、納車とご挨拶なんてディーラーがしてくれるわけないだろ
年間何台売ってると思ってんの?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 17:45:03.17 ID:SZcwDyxM0
助手席も悪化してるもんな
フリードでこれだけは着けとけ!っていうオプションありますか?明日最終判断を下す予定です。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 00:00:18.86 ID:PtK3zOz20
純正15インチアルミホイール
クルーズコントロール
純正に似せた社外15インチアルミホイールがコスパ良かった。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 01:28:54.79 ID:i2QlWeET0
>>421 地域性の競争とか顧客の質じゃないの?w
俺は全社乗り継いだ訳じゃないけど、主要なメーカは全て
会社か自宅に引き取りと納車に来てるよ。
マツダなんて「ワイパー筋付いたから交換頼む」でも来ていたし
もちろん定期点検とか新車買い換えとかの信頼関係はあるけど。
日産もトヨタもホンダもね。
一番遠かったDは12kmくらいかなぁ
サービスが取りにくることも多いが、営業マンの営業回りのついでに
暇な平日にやるんだから良いんじゃないの?
>>424 高くなるけど
ホイールとグランスムースいいよ
あとナビSパッケージか
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 06:38:41.19 ID:jSibfEQN0
スマートキー
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 06:54:46.32 ID:8q1bDxwJ0
フロアマット
432 :
402:2014/08/24(日) 07:10:54.71 ID:+0arijAc0
>>410 販売と言ってもディーラーじゃなく家電だよ
だから手抜きと言っても整備不良とかそういうわけではない
例えば家電のトラブル質問電話とかあっても悪感情持ったお客さんには自分で試行錯誤調べてあげるんじゃなく、メーカーの問い合わせ電話番号教えるだけとか。ディーラーの手抜きと言っても、整備不良は流石にないと思う。こういう話
だからディーラーの言い値で買え!
じゃなく担当から嫌われないように要領良く値引きしろということ
433 :
402:2014/08/24(日) 07:24:35.22 ID:+0arijAc0
>>395 値段は置いておき、俺的には接客時間短いお客さんがいいお客さんだったな
カタログに乗ってるから予習すればわかるような事でも、根掘り葉掘り何時間も聞き続ける客とか。
家電だから、粗利数% 消費税より低い世界だから、そこまでだと人件費考えれば赤字だね。
そっちから見れば10万円の高い買い物かもしれないけど店から見れば、一日何十台も買ってくれるお客さんの一人。
その中でどうやって自分を良い意味で印象付けるか
>>421 時代かな?!昔はそれが当たり前だったけど、今は営業もヤル気が無いよね!
整備や点検車検はディーラーだからそういう事の出来ない営業からは買わないって言ったら、買うところ無くなるのかな??(笑)
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 11:12:36.87 ID:8xbpRRXM0
ポリッシュドメタルも手入れしてないけどあまり劣化しないよ。
色合い的には少し飽きがきたけど
最近契約した人納期ってどれくらい?
439 :
402:2014/08/24(日) 15:10:49.79 ID:+9HgFdJ/0
>>434 マツダは結構そういうことやるよ。売るために営業努力必死なんだろうな
近所のマツダはよく納車式店頭でやってるよ
愛車とオーナーで記念写真撮ってる
正直ここまではこっ恥ずかしいがw
>>432 これは同意
アキバでもそうね うだうだ長い値引きするよりは、多少厳しい値段でも「予算内の○円なら買う」と店頭で突然切り出したほうが店員も快く店長に掛け合ってくれて、すごい値引きしたとしても店員は満面の笑み。
ただ○円というのは向こうも多少利益の出るギリギリのライン
下準備で相場よく把握しておくというのは必要だけどね
>>437 劣化というか、あまり頻繁に洗車しなくても汚れが目立たないということだろう。
>>439 納車式ならホンダでもやってくれたが。
以前書いた者ですけど ガソリンフリードGジャスト (両側電動スライドドア、ナビ、ETC.)で220万になったので買おうと思います。ちなみに下取りなしです。皆様いろいろと助言ありがとうございました。
>>442 律儀っすなぁ(#^^#)
商談お疲れ様でした。。
>>439 フリードを買ったときに納車式やらされたよ
担当と店の女の子や店長やら工場長までぞろぞろと総出で挨拶に名刺に花束贈呈に写真撮影にとw
ほんと恥ずかしいからやめてほしかった
たかが車ごときにいま何時代なんだよ?と ったくやだよな
>>441 そういうこと
めんどくさいから洗車機も雨の日に通して拭き取りの手間を省いてるくらい
>>444 同意
俺も知らんくてやらされたわww
アレ要らんね!!
花束なんか自分で金出してるわけだし!その分値引きせーやっと、感じた!
>>444 俺もやらされたわ
しかも写真のスパイクはよりにもよって真正面から撮られたやつ
納車式は罰ゲームとしか思えん
アルパインの専用ナビ付けてる人いますか?
見積り出してもらったけど、ナビプレゼントがあると7、8万円しか引いてもらえなかった。このくらいがどこも普通でしょうか…?オプションはマットぐらいしかついてません。
シビック、アコードワゴン、アコード、ストリーム
で、ストリームの時に納車式やられた
その時に、次やったら2度と買わないからなって言ったら
スパイク納車の時は鍵だけ渡された。
というか、説明良いから鍵よこせって車乗って帰った。
452 :
sage:2014/08/25(月) 10:00:06.51 ID:nQXtqmGe0
>>438 契約から、ちょうど2週間で納車
因みに、フリードHV 青 Gセレ Gパッケージ 6人
ナビ(VXM-145VFi)etc 値引き30万
うちのディーラーは選択制で、納車式はこっ恥ずかしかったから遠慮しといたw
NSXやらレジェンド辺りならともかくねぇ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 23:14:01.77 ID:5zFsVupa0
フリハイです。
リバース連動ドアミラーを付けたのですが
ON/OFFのスイッチが見当たりません。
調べたらハンドルの左下あたりに付いてる画像がネットでいくつか
あったのですが・・・
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 01:06:33.33 ID:yJ4KfbMN0
質問お願いします。
2009年式、12000km、Gジャスト、車検2年、ナビ、Bカメラ、ETC付って買いでしょうか?
それを買ったとして、フィット純正のアルミホイルとか、
フリード純正でもモデルチェンジ後のアルミホイルを付けたら違和感ありますでしょうか?
>>456 60万なら買
80万以上ははぁって言うレベル
ガソフリGジャス(両側電動スライドドア、ナビ、ETC、ドアバイザ、泥除け、フロアマット、初回車検込みの点検パック付き)で乗り出し222万を提示されました。これは高いですかね?安いですか?
463 :
456:2014/08/26(火) 13:18:56.73 ID:HCBHIJS50
価格は130万なので、結構高いんですね。
フリードは明らかに割高
競合があのシエンタしかないもんな
今月に入って通勤の時にエンジンかけると 2,3秒で停まる事が4,5回有ったんだけど
同じような現象で直した人います?
ガソフリ(スパ)です。
>>466 点火プラグの劣化の気もするけど、ディーラーでみてもらえ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 19:57:47.58 ID:7p8nSeAO0
フリスパ、スカイルーフがオプションで消えたの何で?
ショックや。
誰か教えて。
470>
あったよ。
最近のマイナーチェンジで無くなってた。(涙)
>>471 ごめん、ハイブリッドと勘違いしてた。
確かにあったな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 23:02:42.34 ID:o0glFxYe0
来月第二子が産まれるため、軽からの買い替えを検討しています。
駐車場の高さ制限と両側スライド希望という条件から、フリードかプレマシーで検討しています。
先週末マツダで見積もりを取ったところ、かなり値引いてくれたので気持ちが傾きましたが、
維持費を考えるとフリードのほうが安いので決めかねています。
次買う車は10年は乗ることになると思うのですが、マツダのリセールバリューの低さも引っかかります。
プレマシーと迷ってフリードに決めた方、何が決め手だったか教えて頂けますか?
>>471 マイチェン前、MOPでスカイルーフとナビ装着パッケージの両方選択出来なかったらしい
そんでスカイルーフを選択する人が少ないと営業が言ってた
売れ筋じゃないからメーカーが無くしたんじゃね?
カラーも不人気色はバッサリ切るしw
スカイルーフとナビ装着パッケージの両立が出来ない理由は知らないけど取り付け等難しいのかね
>>473 この手の車は10年後に価値はないんじゃない?
フリスパはアウトドアの楽しさを売る車でしょ。
スカイルーフ削ってコンセプト台無しじゃん。
夢を売るって部分を大事にしてほしいぜ、ったくう。
アウトドアの楽しさを売る車なのにオプションがその楽しさや可能性を広げてない
その点ではハスラーはうまい
ハスラーのオプションカタログ見てたらスリスパでも出してほしいの多いかった
>>473 自分の場合はプレマシーの方が値引き渋くてフリードにした。
あとフリードに決めた理由は
・インターナビが使える
・車幅が狭い(自宅の前の道が狭いのと駐車場が狭い)
・燃費
10年後の下取りはどっちも変わらんと思うから妥協せず好きなほうを
買うことを勧める
>>478 燃費ってどこがだよww
>>473 こども二人目なら高速道路での運転のストレスから解放されるようプレマシー一択
維持費なんて自動車税くらいでしょ
プレマシーってフリードより2〜3割くらい燃費悪いだろ
ガソリン代でいえばリッター200円で入れてるようなもん
>>480 実燃費は変わらん。
e燃費でも見て観なよ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 07:50:53.76 ID:mciij2Pv0
10年後の未来はわからんが、このまま行ったらホンダよりマツダの方が、社格が上になってそうだ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 08:19:14.78 ID:vibdkZgC0
>>473 リセールバリュウなら断然ハイブリッド、プレマシーは近々マイナーチェンジするんじゃなかったっけ?
マツダはやめとけ。のちのリセールバリューも悪い
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 10:02:26.85 ID:hUm3h1F00
ホンダも一緒 高く取るのはホンダだけ
10年乗るつもりなら、売る時のこと考えても意味ないと思う。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 13:31:31.92 ID:DmXccAjg0
>>487の言うとおりだ。
それとマツダ地獄なんてもう死語だぞ。
まぁ、古い車が残ってたら該当するだろうけど。
だいたい、リセールバリュー考えてのクルマ選びって楽しいの?考え方が貧相だ。
>>484 リセールって、購入価格-売価=利用負担金だよね。
もちろんリセールの安い車は多いよ
ただし、売価が最初から安いわけ。
フリードが乗り出し215万でもプレマシーは170万だったりするのよ。
何年後にフリード100万、プレマシー55万だってリセールが悪い
訳でもないし、だいたいそんな感じなんで問題ないんだわ。
素人目には100万と55万とぜんぜんチャウやんって
思いがちだけどね。
もちろんもっと下落する車種もあるわけで
一概には言えないけどね。
リース車両の月額で考えるとだいたい判断できるよ。
営業でスパイクハイブリッド使っている人いる?
車両入れ替えで候補に挙げようと思ってます
長時間運転の疲れや取り回し、使い勝手なんか聞きたい
>>488 そうそう ここ2,3年のマツダ車は下取りいいよ
>>488 >だいたい、リセールバリュー考えてのクルマ選びって楽しいの?
だよね・・・
最近マツダ頑張ってるよね
>>491 今はw30プリウスです
年間4万km弱走ります
候補はフィールダーHV、もしくはまたw30プリウスです
荷物やキャリーバッグ持った大人2,3人を乗せる機会が増えました。
ただ、燃費や立体駐車場などが気掛かりです
>>495 それなら悩むことは無い フィールダーHVの一択だろ
背高もスライドドアも6人乗りも要らないでしょうに
確かにフィールダーがええと思う
フィールダーいい車だよな40000キロも走るなら
1800から2000はあったほうが楽だろう
フリードにリアスポイラーは必要だと思います?もう契約済みなので後から付けれますかね?見た目はあった方がカッコイいと思いますが、どうしようか禿げ上がるほど悩んでます。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 10:26:56.23 ID:/XShHKFH0
>>500 あったほうがかっこいい
なかったらかわいい
ベンチタイプに自転車乗せられますか?
>>502 中シート畳んで26型のハンドルを切るとハッチが締まる。
うまくやれば2台。
シート寝かせたままシート上に横倒しも楽勝
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 15:04:41.49 ID:NGQ1ugYY0
フリードのリアスポをかっこいいと思うのはガキかDQNくらいだろ。
そもそもフリードには無用の長物
>>504 マジレスすると、かっこいいとかそんなの主観以外の何ものでもないだろ。
出かけるのに帽子かぶってくかどうか程度の違い
ハゲには死活問題じゃないか!
509 :
490:2014/08/28(木) 19:47:13.20 ID:i33r4dug0
ご意見ありがとう
スパイクハイブリッドを営業車の候補に加えたのは、フィールダーでは大人3〜4人は狭そう、スライドドアゆえに人や物ののせ下ろしが便利そう、嵩のある荷物が載せやすそうといったメリットを感じたから。
デメリットは車高が高くビジホの立体駐車場に制限あり、高速安定性に現状と比べて不安あり、リアクォータガラス部分の視認性に難あり、燃費が現状より悪化するなど。
フィールダーが合っているとのご意見多数でしたが、具体的なアドバイスを頂けると私は喜びます
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 22:10:56.01 ID:twnvhxvT0
>>500 6mmボルト2本+ワッシャーとエアロ用両面テープで付けられるけど、
テールゲートに穴を開けなければいけない。
穴はドリルであっさりあく。
作業自体は1時間かからず出来る。
養生をしっかりしないとボディが傷つくので注意を。
穴開けてGTウイング付けちゃえ。
ボンネットもカーボンで。
…ごめんなさい。
>>509 そこまで具体的に検討結果が出てるなら決まりだろ。
フィルダーでOK
フリードに勝ち目無し。
うん。フィールダーで決まり。
スパイクなんて高速でフラフラだし燃費悪いし、何もいいことないよ。
フィールダーで決定な。
>>509 >フィールダーでは大人3〜4人は狭そう
それならフリードでも狭いよ。頭は大丈夫ですか?
フィールダーの完勝じゃないか
何を迷っているんだ
516 :
490:2014/08/29(金) 06:22:18.90 ID:nTFPKJOW0
レスくれたヒト、ありがとう
在日は帰れ
年間4万km、廃車にする頃には30万kmも乗るのか。
現行スパイクHVかフィールダーHVではガソリン代で軽く100万円以上差が出るね
家族が増えて4人家族になったので、初めての車としてフリードを契約しました!納車まで約1ヶ月あるのですが、その間しておいた方がいいことなどありますか?
まず服を脱ぎます
ライバル車のカタログを見てもう一度フリードでいいのか自問自答してみよう。
次の子供を仕込んどく
>>520 交通安全祈願、財産目録や各口座のパスワードを書いた遺言証作成
任意保険の充実化の検討、深夜早朝の車庫回りの巡回監視
みんな燃費悪いって言うけど、ウチのガソリンスパイクは、町乗りサンデードライバーだが燃費計で15`/g満タンから計算で14`/gだよ。
1500tでこの数値なら上出来と思ってたんだが、これでも悪い方なんかなぁ。前車はタントで16`/gだった。まぁ、軽自動車やハイブリッドと比べると悪いんだろうけど。
1〜1.5L位のコンパクトカークラスは軽自動車より燃費いいっていう認識からすると、その軽より燃費悪いから
結果燃費悪いのではと。都内街乗りの夏の燃費は8〜10km/lくらいだった。
激しく同意
だけど、無視したほうがいいんじゃない?
裏山とか書いて欲しいんだよコイツ
>>526 うちもガソフリで燃費そんなもん。
3000km/年も走らないからハイブリッドやめたけど。
いやいやw
この数値は自慢出来るんか?
京都市内は田舎分類されるんか。
まぁそうかもしれんが、この数値がウチのガソリンスパイクの実数値ってだけで自慢ではない。多分この数値が平均的なものじゃないの?
みんなはオイル交換の時期どうしてる?
5000kmくらいの目安でええんやろか?
>>531 走るのは、家から五条通のジャスコや、京都駅前ヨドバシ、洛南ジャスコなど、大体車の多めの主要道路。エアコンも普通に使うし、普通の4人家族ですよ。
>>532 特に理由が無く、自分で管理するのなら説明書に記載されている距離(シビアコンディションのほうが当てはまりやすいと思う)でいいんじゃ?
メーカーもマージンとって決めているだろうし。
それより短いなら金銭面以外の問題は無いかと。
点検に併せてとかなら別だけど。。
ちなみに俺はおよそ半年毎。
>>534 久々の新車だから気になってさ。
一ヶ月点検で替えてやろうかと思ったけど、半年で問題なさそうだね。
>>536 前車までは1ヶ月点検の時にオイル交換をやってたから惰性で今回も…と思ってたら、ディーラーから必要が無いと断られたよ。
新車時のオイルは通常よりも良い物を使ってあるかららしい。
昔よりも加工精度自体が物凄く良くなってるから、気にするレベルのカスは出ないだろうしね。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 13:04:44.83 ID:Ru3rbl320
モデルチェンジ情報が何もでなくなった・・・
3気筒エンジンの開発に失敗したのかな・・
こりゃ2016年になりそうだな・・(´・ω・`)
いや、ライバルのシエンタもそれは同じだから
いやいや、DCTのトラブルがぜんぜん解決できず見通したたないんだろ
>>530 自分の基準が「普通」だと思ってるのかよ。
少しはググれよ。
ソリオにレーダーブレーキサポートやクルコンが付いたらしいね
この辺の装備はフリードでも付かないかな
質問です。先週契約を済ませたのですが、後になってアルミホイールにしておけば良かったと後悔しております。今からディーラーに言えば間に合うものでしょうか?
また、ホイールだけをヤフオクなどで購入し、持ち込めば工賃のみでディーラーでもつけてもらえるものでしょうか?
後からホイールを変更するにはどうしたらいいですか?
フリードのホイールカバーだっさいからなあ
アルミにしといたほうがええよ
ここで聞く前にディーラーに連絡しろw
>>544 金さえ払えば何でもしてくれるよ。
最初にアルミにしなかったのは痛かったね。
どっちみち割高にはなる
>>543 それはいいね。スズキの姿勢は好きだな。ホンダは価格は高く、サービスは低下の一途に感じるからね。
エンジンは良いから、惰性で買ってるけど。
>>544 自分は契約後に社外のアルミをネット購入し、ディーラーで付けてもらったよ。
嫁の目が痛くて、純正タイヤにお安いアルミしか載せれなかったけどね。
あ、工賃はサービスしてね。って言ったら二つ返事でした。
フィット3みたいなリコール4回とかはちょっと勘弁
俺はガソフリは良い車だと思うし気に入ってるけど奥がホンダはもうやめれという
次に買うのはトヨタのコンパクトミニバンになるかもしれん
>>545 >>546 いまディーラーに問い合わせました。工賃込みで8万円でした。うう、先にオプションに入れておくんでした。余計な出費だ
>>544 なんか俺と似たような事を…。
事故で急遽買い替えになってフリハイを購入したんだけど、アルミが主張し過ぎ(勿論、俺の主観)で選択肢から外す
↓
ディーラーから借りた代車のフィットシャトルHVのホイールカバー見てたら………
↓
ヤフオクで純正アルミを落とそうかと悩む
最終的には市販品から選んだんだけど、俺としては大正解。
最初に選択肢から外したんだから市販品から好みのアルミを選んでは?
実店舗で購入するならそのお店、通販なら事前にディーラーに相談するか持ち込みOKのお店をガレナビとかで探せば良い。
>>550 奥の反対を押し切ってDCTの新型フリードを買ったはいいが、
もしリコールとか食らったら奥にそれみたことかとくそみそに怒られそうだから
>>551 どのグレードを購入したのかわからないけど、
純正タイヤもさほど良いものがついてるわけじゃない。
社外のタイヤ+アルミのセットはサイズや銘柄にもよるが、8万もしないものも多い。
だから、社外タイヤ・アルミのセット品を購入し、純正タイヤ・ホイールはオクで売る
というのはどう?
試乗で高速道路走れないから聞きたいんだけど、そんなにストレス??
走らないですか?
>>555 だね 買ったばかりで高速乗ったことないけど町乗りは結構快適で問題ない感じだな
高速では80〜90kmぐらいが一番走りやすく感じるから
常にそれ以上出したい人にはストレスかもね
ナビキャンペーン以外に値引きしてくれるもんですか?
120以上出さなければ平気
それ以上は横風くるとヒヤッとする
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 06:50:00.05 ID:p/NKGZeYO
>>538 フリードというデカいカスがついてますよ。
>>555 少し勾配があれば100キロでもキツいぞ。
今、5年落ちくらいの同排気量の車乗ってるならすごいストレスだと思う
Sモードで走ったらガソフリと燃費変わらんのかな?
中央道を首都高から八王子まで走った限りでは120km/hまでは問題なし。余力もある。
ミニバンタイヤ。
スタッドレスrevo2だと、100km/h以上出すのは気が引ける感じ。
関越の赤城あたりの横風怖い。
純正タイヤでも120km/hは出したくない感じ。日野橋の横風怖い。
14インチでの感想です。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 00:08:58.23 ID:n9VaBQxC0
>>565 新車装着タイヤが14インチっていつのフリード?
>>566 フリって6人と7人でタイヤインチ違うんじゃなかった?
>>555 フィットと同じエンジンに1400キロ、全高170という時点でお察し。
こうそくの走行が多いならオススメしない。
ステップワゴンくらい買っとけ
>>566 マイナーチェンジ前のジャストセレクションですよ。
4年半前は規制がゆるく3列目も三人オーケーで、7人乗りと8人乗りでした。
>>566 フリードのスチールホイールは現行車でも
6人14インチ、7人15インチ、標準アルミやオプションアルミで採用してる
アルミホイールは15インチ。
横風や不安定は感じないけど、100km超えると途端に燃費悪くなるね。それだけ抵抗を受けてるって事だね。
>>571 風の抵抗による影響もゼロではないけど、エンジン特性やギア比などの原因により
一番燃費が良い速度は60km/h前後になってるんだよ。
グランパッケージをつけないと、値段はどれくらい安くなりますか?
ミッションオイル交換ってほんとに必要なのかな?今3万キロで交換推奨されたんだけど
>>574 うちのキューブは7年間8万キロでミッションオイル未交換で問題ないす
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:16:06.45 ID:VpPyPOTi0
>>574 交換は必要、どのタイミングで交換するかは諸説ある。
メーカー推奨距離なら交換してもいいかも。
但しデラ売り上げアップの為ならやめるべき。
交換オイル(フルード)はマニュアルでない限り、純正を推奨します。
>>572 極端に言えば、速度の2乗位で風抵抗が増えて、ギア比は有る一定の速度超えると、
速度と燃費の関係は比例位だから、ある速度から急速に燃費悪くなるよ。
それは一番燃費がいい速度っていうのはちょっと視点が違うかな。
燃費ってのは現実問題として何キロ走って何円の燃料代を払うかであって
サーキットやテストコースの話しをしても無意味。
現実問題として高速道を60km/hで走るのは無理だし
一般道を100km/hで走ることも60km/hで無停止の定速走行も無理
利用実態から考えたら100-120km/hでの定速巡航がいちばん燃費が良く
60km/hの一般道は田舎道でも少なからず減速、停止を繰り返すので
燃費は延びない。
おそらく多くのガスフリは高速14-15Km/l以上で田舎一般道で
11-12Km/l程度でしょ。
田舎に500km以上の行程でドライブすればわかるが、高速域の燃費と
観光先の一般道での周遊燃費は大きく差が出る。
かといって都心に帰って生活利用に戻すと10km/l以下になってくるんで
田舎の一般道燃費は驚異的に良いけどね。
>>578 そういう燃費の話でもないんだけどな・・・
>>578 H22ガソフリだけど高速100km/h巡航で16km/l、
一般道60km/h巡航で18km/hくらいいくぞ。
581 :
580:2014/09/03(水) 19:22:55.69 ID:yaHdTCHW0
×18km/h
○18km/l
中央道80km/hでメーター読み20はいく。ガソフリスパ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:27:36.81 ID:E3d5hdpE0
やはりハイブリッドは燃費いいねえ
新型フリードHVは燃費20超えが当たり前で高速で30超えたなんて話になるんだろうね
DCTは信用できないけど燃費報告は楽しみになるな
>>585 ガソリンでも軽く20越えとか有るかも。。
vtecturboとは聞いてるけど、DCTでは出るのかね。
サイドエアバックが欲しいのですが、グランパッケージになってしまいます
グランパッケージはつける価値ありますか?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 05:53:57.92 ID:O9q/vMNT0
次期フリードのデザインが判明w
黄色のホイールの薄いスペアタイヤ欲しいのだけど
他車ので流用できるって無いの?
ありますん
>>593 探せばあるんじゃないか?
まずはググれ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 19:59:02.99 ID:aUlQ5RUTO
スペアタイヤ買ったらどこに積む?床下には入りそうにないが…
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 20:06:57.85 ID:jop/2ZfP0
助手席を完全に後ろにして座席前のスペースか
助手席を完全に前にしてその後ろのスペースかな。
え?フリードってスペアつんでないの?今時普通なの?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:14:48.62 ID:8NlimC+y0
>>599 普通じゃないかな?パンクキット積んでる車が多いよ
今日、会社の駐車場で左後ろタイヤがパンクしていた…釘とかを踏んだのではなく横が切れていた…コスった覚えないのになー。パンク修理剤入れてもコレじゃダメだ!
603 :
322:2014/09/07(日) 04:40:34.13 ID:/Rk/aMHu0
チューブレスタイヤの修理なんてなれりゃ10分かからない。
初めての人でも20分もありゃ出来るしキットは1500円位であるからそれ買った方が良いよ。
やり方覚えたらパンク修理を頼むのが馬鹿らしくなる。
おすすめは長いゴムを押し込むタイプ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 09:40:33.23 ID:aGVOQVmb0
>>602 会社だと誰かが横から故意にだな・・・部下の恨みが多い
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 10:05:55.91 ID:4axhfEBJ0
>>574 ハイブリッドは40000キロでメーターに交換の表示がでます。
スペアタイヤを必要とならない位の修理キットが出ればいいんだけどね。
自分はその場合はJAFとか呼んじゃうので、スペアタイヤが標準でついてない今の仕様はいいと思う。
欲しければ、オプション設定なくても普通タイヤ1本買えばいいのでは。
フリハイ乗ってます。
スペアタイアなし車で初めてパンクしたので、取説に従って
補修剤を使って補修してガソリンスタンドに行ったら、
補修剤を使ったら直せない、タイヤ交換と言われた。
ディーラーに行ったら、補修剤を剥がして直せると言われた。
この時点で、通常のパンク修理プラスαの工賃が発生する(はず)。
でも、タイヤ交換するよりマシかと自分を納得させた。
そしたら、補修剤を剥がしたけど、パンク箇所が見つけられないから
タイヤ交換しないかと言われた。
元々、半年後の初回車検時にはタイヤ交換だろうと言われていたが、
予定より半年早くタイヤを交換することになってしまった。
おまけに、補修剤がなくなったので、補充で4500円くらい取られた。
補修剤は二度と使わないつもりだが、無いと困る事もあるかもしれないので買った。
でも、補修剤で仮修理が出来る様なパンクなら、
補修剤を使わないで、空気をパンパンに入れてスタンドまで行った方がいいし、
激しいパンクは補修剤は効かない。
要するに補修剤は百害あって一利なしってことだ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 12:43:49.41 ID:Qh81sNYwO
で、次期フリードの最新情報は?
2016年までは引っ張らないでくれ。
>>607 補修材はタイヤを棄てる覚悟で最後の手段って書いてなかったか?
そういう認識で考えた方が良い。
まずパンク感じたらコンプで空気を補充し、数分様子を見て
急激な抜けがないか、刺さった異物がどこか見つけ
補充した補修業者まで乗っていく、早期に抜けて自走が不可能なら
レスキュー業者を呼ぶ。
山奥で電話も圏外、空気も早期に抜け、そのままだと遭難死しそうなら
補修材を入れてみる。
朝まで過ごせそうだったり、近隣まで歩いて電波が拾えるなら問題ない。
あとは安価な補修キットを積むことだな。
バンド形状の補修キットならカッター、ハサミ、ニッパもキットに
追加して積むと良い。
フリードはもうモデル末期ですが、不具合が解消され、今が一番完成度が高いですか?
もうモデル末期なんて呼ばれる頃になったんだね。
フリードは最初から安定してましたよ。
新しいエンジンはまずフィットで試されて、フリードは最後だから大丈夫じゃないかな。
ジャダーはモビリオエアウェイブまで治らなかったし、DCTも今回のエンジン分では無理そうだけど。
>>612 俺の友人の一級整備士は、初期フリードのCVTは滅茶苦茶だったって言ってた。
>>613 「初期フリードのCVT」じゃなく「ホンダの初期のCVT」じゃないか?
>>613 うーん。聞いたこと無いな。
614さんが言ってるように、ジャダー問題のあったホンダ初期CVTじゃないの?初代フィットとかの。
ホンダのCVTは最初かなりよろしくなかったとDから聞いたことはある
だからRG1ステップは4AT積まざるを得なかったそうだ
じゃあRG3は何なんだよというw
「俺の友人の○○が言ってたこと」の信憑性は、
「マクドで隣の席の女子高生が言ってたこと」並み
夏休み小陰唇オフしませんか?
俺に見せて下さい( ^▽^)
>>617 だよな。
それを鵜呑みにして他人に話すと100%恥かく。
>>610 >補修材はタイヤを棄てる覚悟で最後の手段って書いてなかったか?
>そういう認識で考えた方が良い。
そんな事は書いてなよ。
もし、「補修剤は最後の手段」なら、
その最後の手段をやる前に
やってみることが書かれてるはずだと思うけど、
補修剤を使った修理しか書いてない。
もし不便な場所でパンクした場合、
保険のロードサービスとか呼んだら、
「パンクで呼ぶな、とりあえず補修剤使え」って感じになるのかな?
>>426 すいません、亀レスですがそれはどこの会社のホイールでしょうか?教えていただけると助かります。
>>621 そう、書いてないか
不親切だな、では書いてある通りにして
毎回整備担当やタイヤ業者の指示道理にタイヤを交換すればいいよ。
補修材も交換してタイヤを新品にしても大した出費じゃないだろ。
貧乏人は使わずに一般論を守ってロードサービスや差し込み型の
補修キットで治せばいい。
純正ナビなんですけど
駐車場のPマークの画面表示が
どうしても消せません。
どなたか助けて下さい。
型番ぐらい書け、どアホウ
>>624 VICSの情報として表示されてるやつかも。
どこかの設定いじったら消せたから探してみて。
俺のは12.9万相当のタダでもらえる145vsiだったかな。
>>627 自分のもそれです。
ありがとうございます。
やってみます。
今度納車されるのですが、コーティングを施したいと思っているのですが嫁から反対されました。
青空駐車場なのでぜひやった方がいいと思っているのですが、嫁は「それにどれだけ意味があるの?どうせ車に傷つけるんだからその分にコーティングの費用を当てた方がよい。コーティングなんて意味ないと車に詳しい友人も言ってたけど」
と言って承諾してくれません。コーティングは無意味でしょうか?
>>629 無精なオレには必要w
洗車だけじゃなく、前車は赤で初めて業者でコーティングしたけど9年経ってもほとんど色褪せしなかったから効果はあったと思ってる
特に青空駐車場だと違いは出るんじゃないかな
でも車なんて汚れてナンボとか傷修理の頻度も多いなら必要はないかと思う
なるべく綺麗なまま乗りたいって結局は自己満足だし、嫁の理解を得るのは難しいかもねw
自分で出来るコーティング剤も良いのあるみたいだから手入れ頑張ればいいんじゃね
>>629 無意味だよ、週に1回洗車機にいれて10年経っても
それほど変わらない。
不安なら10年目に皮むきで総磨きをかければい
所詮は青空だからね、紫外線は通るよ。
土曜日に12ヶ月点検出して帰宅途中、
後部座席あたりで異音するから
確認したら、窓の油膜取りスプレーが落ちてた。
ああおき忘れたのかと思い今度ディーラーに
用事が、あったら届けようと走り出したら
助手席下で異音。
もう1本出てきた。
届けなきゃ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 20:32:50.76 ID:tV/6QN670
ボンネット開けてみたらなかなか閉まらないんだけどこういう仕様?かなり限定された箇所をかなりの力で押さないと
カチッとこないんだけど ホンダ車初めてでわかりません
あらまっ
>>636 ボンネットを上に上げて落とせ
閉まるだろ
>>638 いや閉まらない 普通ある程度の高さから落とすかグイッって押せば閉まるよね
その程度では閉まらない ボンネット自体薄いからかもしれないけどw
>>639 イマドキの車は衝撃吸収ボディだから、グイっと押すと凹むぞ。
ガソスパなんだか、最近後ろ左右ドア(左のみ電動)が重く(硬い?)て6歳児の腕力では外から開けれない。
まだ納車から10ヶ月なんだが・・・
内側は軽いんだけどな。
やっぱりクレ556かな?
>>629 青空駐車の何が嫌かといえば、ヘッドライトの黄ばみだね
>>642 俺のも左スライドのドアノブ引くのに固いわ。まだ半年だよ、俺は。
>>642 556はグリス溶けるからやめた方がいいよ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 22:22:51.45 ID:r8O2qBDy0
うちもスライドドア硬くなってきた。
点検のときに言ってみたけど軽いですよって言われたわ…。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 12:59:57.97 ID:Bhs0WQW30
純正の画面のでかいナビだけど、走行中見れるようにするのって簡単?
>>648 Dにごにょごにょとお願いしたらこそこそとやってくれそう
皆様、フリードってカッコいいと思いますか?
>>650 後ろからみたら便器の蓋のようでかっこいいと思う。
>>650 シエンタやポルテがな。フリードはキリッってしてる
>>651 後ろから見たらウルトラマンエースって言う奴もおるよ
フリードのデザインはよくできていると思う
スパイクは顔だけ変えたことでフォルムがいびつ
俺はスパイクの方が好きだな
スパイクはいびつと言うよりイカツイ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 21:39:27.29 ID:PdwAlHCb0
スパイクは恥ずかしい
何が恥ずかしいの?
スパイクはカックイイ
こんだけ重たい車に1500ccNAエンジンCVTの時点で恥ずかしいから
フリードとかスパイクとか気にならないな
ガソスパ乗りだが特に重さは感じないけどな。
寧ろ軽やかで快適過ぎるわ♪
人の車にそんなに興味持って見てる奴なんていねえよw
自意識過剰過ぎ
人目を気にして自分の好きな車に乗れなくてどうする
他人の意見に左右されて車乗るのかよ?
アホらし
じゃあ聞くけど
だいたい
>>659は
車何乗ってるのよ?
フェラーリとかは無しな
恥ずかしいとかいうのは、その環境下によるだろうな。
例えば仲間内の持ち回りでゴルフの送迎に持ち出すとか
子供のサッカーや野球で父母のボランティアで車を
出すとかいうとき、周囲はエルグランドやアルファード
最低でもノア、セレナなんて環境下で
フリード持ち出したら恥ずかしいな、仮に6人乗れます
7人乗れますっていっても1.5のコンパクトカーだし
劣等感や劣勢はその交流環境で決まると思うよ。
旦那は高級セダン、嫁の買い物や家事用にフリードやスパイク
学生の子供にレジャー用にスパイクでも与えておけば
軽がリッタコンパクト主流の周囲からは劣勢がない。
大衆車の使い方は様々だから
恥ずかしいと思う人は買い換えをすればいいしね。
>>664 だったらエルグランドやアルファード買えば良いじゃん
恥ずかしいのにこの車買うのかよ?
車は何乗ってるの?
フリードって恥ずかしくんですか?
見た目はかなりいいと思うんですけど。
>>665 なんで俺に喰って掛かってるんだ?
劣等感や恥ずかしさは車両の絶対価値に依存しないで
その環境に依存すると書いてるんだが?
おそらく恥ずかしいという人はランボルギーニやBMW、ポルシェと
相対比較してるんっじゃなく、自分の生活環境に置いて恥ずかしさを
感じてるんで、その人物の所有車両を詮索しても無意味だって話だが。
オマエだって温泉でチンコ振りながら歩いても恥ずかしくないが
原宿でパンツ脱いで歩いたら恥ずかしいだろ?
チンコの大小とか皮カブリとか以前のはなしだっての。
ゴルフ行っても恥ずかしくないや
>>664 年収や資産状況なんてのは日常的に目には見えないけれど
自家用車のお値段はひと目でわかるから比較対象になりやすいんだろうね
フリードでも家庭円満で子供も幸せを感じてるならばそれが一番なんだろうけど
車のお値段で優劣を付けて色眼鏡で他人を見下す人が多いのもまた事実だろうね
もうすぐフルモデルチェンジだと思いますが、今フリードを新車で買うのは辞めた方がいいでしょうか?
もうすぐ二人目の子供が産まれるので、それまでに車を購入したいと思っていてフリードにしたいと考えています。
買ってすぐフルモデルチェンジだと悲しいので迷っています。
皆様どう思われますか?
>>670 数年ごとに買い換えるならFMCの時期なんて誤差の範囲だし、生涯乗るなら
悲しみも感じるだろうが、枯れた車両っていうのは武器になる。
モデルチェンジ直後の車両は設計ミスや欠陥、勝手の悪さが指摘される。
大概はマイナーチェンジ後に車両が熟成されて設計変更や装備変更で良くなるんで
生涯乗り続けるのに最新モデルチェンジ後は避けた方が良い。
いつフルモデルチェンジだ?
マイチェンしたばっかなのに
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 13:50:11.18 ID:KMWVjjaJ0
アルファード何か乘れルかよ、DQNの証明
>>672 いつフルチェンジするかは定かでないが、初期モデルの発売時期からの時間、
何回かのマイナーチェンジ、兄弟車台のFITのフルモデルチェンジ
を考えると、次に起こすアクションはマイナーチェンジでなく
フルモデルチェンジであろうことが憶測される。
なんかよくわからんが
自分がカッコイイと思う
恥ずかしくない車買えばいいんじゃないの?
そのカッコイイと言う価値観が
必ずしも人と同じである必要性はないと思う
そういうの日本人特有の同調圧力っていうんだよな
それで人の個性が潰されるとしたら一元的で本当につまらない
車もそれぞれの個性があって多様性があるから面白い
みんなカッコイイ車だけだったらそれこそつまらない
個性が光らない
別に恥ずかしくてもいいや変でいいやって
周りの意見にに左右されない
そういう人は魅力的だし実際強い
屈強な男がハスラーとかN-ONE乗ってても別に良いワケだし
恥ずかしいことなんて無いよ
FIT3があの様で寄居工場まともに稼動してないって事だし、フリードのFMCはずれ込むんじゃないの?
FMCしたとしても初期の方は飛び付かず、人柱に生贄になってもらった方が良いかと
ミニバンは完全実用車だからかっこいいもカッコ悪いもないと思ってた
仕方なく乗る物だし
便器のフタって時々出てくるけど、うまいこと言うよなー
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 21:36:32.60 ID:q+kPOBrr0
>>679 いつも??
アスペの方ですか?
精神病棟から出てこないでくださいね。
>>680 残念。お前がいつも言ってるだけの自作自演じゃねーか!くだらんなぁ
面白いつもりかよ
このスレに来るな
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 21:59:34.13 ID:q+kPOBrr0
>>681 断る。おまえの指図なんか聞くか、ボケ!
これが恐らく運転免許を持ってる年齢同士の書き込みなんだろうから恐ろしい
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 23:43:44.32 ID:ePYgy+Fk0
スパイクってあんなにダサいデザインなの?
ノーマルはカッコ良いのに・・・
フリードと一緒にカーナビ買いたいんだけど、オートバックス イエローハットで社外ナビ取り付けでパーキングブレーキ結線の安全装置外してもらえる?
>>677 仕方なくと思ってる時点で君にはミニバンは合わないんだろう
トイレのふたなんて今更始まったことじゃないでしょ。
誰が見てもそう見える
カッコいいと思ってるんだから
そういうこと言わないの
いつまでも蒸し返すしつこいいつものキチガイが言ってるだけだけどなw
>>692 そうやって同一人物だとかエスパーするおまえのような奴も「いつも」だろ
買えない人たちの妬みはオーナーにとって
褒め言葉だよ。
便器でも助手席でもウエルカム。
収入が少ないヤツアタリに利用して欲しい。
>>694 オーナーだけど、このセリフはこっちが恥ずかしくなるね…。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 10:24:24.58 ID:HpLUQ/IG0
低所得者って嫌だねえ
>>695 恥ずかしいには個人差有るからね、君の育った環境や地域
世代や周辺の交友関係によって、同じセリフを吐いても
恥ずかしかったり恥ずかしくなかったり。
どのみちアンチは出現するし、アンチのフリードより高級車オーナには
皆無で、フリードが買えなかった軽オーナーやコンパクトオーナーの
捌け口でしょ。
生暖かく聞き取ればカワイイこと言ってるじゃない。
助手席狭いとかw
同じエンジンのフィットRSのが普通に走るからな
コンパクトより下の存在かも
2000cc積むとステップワゴンが困るし
1800ccだと国内専用車なのに税金的に辛いし仕方ないか
ホーン換えたいんだけどわざわざグリル取るのめんどくさそうなんだが
エンジンルームの空きに付けてる人いますか?リレーは付けてます?
>>699 リレーはつけた方がいいよ。
安全面、音の安定、音量確保のために。
せっかくホーン替えたのに音がショボく
なっちゃうので。
グリルは運転席側に2個付けられる
スペースあるけど外さないと
手が傷だらけになるし、作業がはかどらない。
グリル外すの簡単だから外して作業したほうが、いいよ。
買った時に寺にフィットのオプションのホーン付けてくれって言ったら断られたわ
俺は購入時に前車のホーンを移設してもらった。
ホーンとかつけてる奴ってほとんどD○Nですよね
付いてないと販売できないけど、、、
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 17:44:16.61 ID:CHrxq5ue0
スパイク乗っている奴ってほとんどD○Nですよね
VIPでもスポーツでもないのにDQNが選ぶかな?
昔のsmxみたいな感じか?
>>706 それはむしろアルファードだろw
DQN御用達車種で検索してみな
スパイクなんかまったく入ってないからw
スパイクはむしろフツーの人が乗る大衆車の部類
そもそもフリードもスパイクも土台はまったく一緒だからw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 20:43:57.70 ID:3sMaCPQU0
>>700 純正回路にリレー付いてるけど何の為に付けるの?
>>700 今日見てたけどやっぱ線抜くのも出来ない感じだったんでグリル外した方が楽そうですね
ググったらグリルとバンパーがくっついてるみたいでめんどくさそうだね
斜め後ろから見たときのバランス悪さ、ケツの形もうちょいどうにかできなかったのか
モビリオみたいな数年で笑われる奇形っぽさがある
ホーン交換するときはスパイクが羨ましくなる
スペースあるしグリルも簡単にとれるみたいだしね
>>714 ミツバのトコ見てたら上フタとってやれるみたいだったね 大昔はラッパとコンプレッサーとか余裕で
着けれる隙間だらけの車だったんでめんどくさいです
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 17:16:17.34 ID:jf2Sd3RY0
今日、山道走ったが、下り坂のカーブが非常に制御しずらいなw
フリードのフロントは好き。リアはモビリオスパイクが好き。
>>712 フリードは3列目に大人3人乗せる為に後部を絞らなかった(絞れなかった)のだけど
結果的に3列目使わない時や、スパイクみたいに3列目レスな仕様でも、荷室が広く
使えるし、自分は機能重視で良いボテ尻デザインだと思うけどな。
新型フリードか新型シエンタか どちらかカッコいい方を買う
シエンタがかっこよくなる要素が見当たらない
>>716 わかる。
重量あるから、エンジンブレーキ以上に速度でるし、ふらつく。
高速走行に問題は感じなかったが、下りは苦手だね。
ホンダの最廉価ミニバンだから仕方ない
>>721 CVTだからエンジンブレーキが効きにくいだけだし、
ふらつくのはフットブレーキをちゃんと踏んで姿勢制御してないから。
ネガティブコメには必ずすかさず擁護コメが付くな
中にはかなり苦しいのもあるけど
フリードそれだけ愛されてる証しだね
助手席が狭くて長距離移動に耐えられない
>>725 あれで狭いなんて百貫デブはデリカにでも乗りなさい。
運転中に一人麻雀出来るぐらいの快適な広さが確保されてますよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 00:27:47.94 ID:MxMTj2iC0
車評論家はそれぞれのメーカーの良い所、悪い所を書いてるんだけど、
助手席が狭い
2列目も狭い
エンジンもあまり・・・・・
装備がオプションばかり・・・・
↑悪い所としてこういうのを書いてるよ
実際乗ってみてそなへんは全く感じないな ハイブリッドのアシストのせいかなめらかな走りだし
参列目はせまいけど頻繁に使う人はワンランク上のデカさのやつ選ぶだろうし
>>721 ふらつくのはタイヤの要因も大きいのかもね。
ガソリンフリードのほうはTOYO、HVはYOKOHAMA。
TOYOは普通のコンフォート用タイヤ(TRUNPATHの銘は無い)だし、YOKOHAMAはBLUE EARTH E50で先代FITにも使われているようなタイヤ(サイズはもちろん違う)。
どちらも重心の高いミニバン用では無いだろうしね。
HV乗りだけど、空気圧を高めにしただけでフラ付きは幾らか改善されたしカーブでタイヤの変形(腰砕け)を感じなくなった。
タイヤの剛性が低いんだろうね。
>>729 読み返したら変な文章になってた…。
読みにくくて申し訳ないです。。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 08:18:12.77 ID:Mk3rehNU0
まだ助手席バカのミラ男が住み付いてるのか?
ほとぼりが冷めると出るな
こうゆう奴は犯罪を繰り返すバカな奴さ
>>733 そんなにコンプレックスに思ってるんだね。
可哀想に;_;
>>735 お前のネタに食いついてやっただけだがね。まだミラ買ってねーのか、貧乏人
>>736 いや、でも誰が測ってもミラより狭いのは間違いないよ?
見苦しいからやめようよ。
俺も別に窮屈だとは思わんけど
>>737 お前が見苦しい。テメーが荒らしておいて何て言い草だ。
巨漢デブ嫁元気してる?
現実を直視できず、無関係な妄言を出してくる低脳と同じ車に乗ってるのかと思うと胸糞悪いわ
妄言じゃないぞ。
ミラとフリードのHPを見てみましょうね。ボクでもそれくらいできると思うよ
またフリード買えないやつが荒らしに来てるのかw
誰だよ 死にかけた糞じじいを復活させたの バカじゃねーの
>>729 これ教えてほしいんだけど俺のHVフリードはトーヨーなんだけど普通ヨコハマがデフォなの?
>>745 ゴメン、俺の勘違い。
俺のはYOKOHAMAだし、他の所でもYOKOHAMAというカキコを何度か見たから(たまたまと思われ)。
ガソリンフリードの方も上と同じ理由です。
ライン装着だから複数からの調達は当たり前だったね。
言うことは間違ってませんよ。
みんな何ムキになってんの?
否定できない事実だからそういうふうに、馬鹿にするしかできないんですね。
>>742に至っては重症。
>スレのみんなに迷惑だろ(キリッ
とか厨二臭くて見てられないわ
可哀想な奴だ。
こんな奴にはフリード乗ってもらいたくないと思いますね
またそんなことしか言えないのか( ゚,_ゝ゚)ブブッ、バカジャネーノ
現実を直視できず、無関係な妄言を出してくる低脳と同じ車に乗ってるのかと思うと胸糞悪いわ
ミラより狭いことを直視できず、巨漢デブ嫁とか無関係な妄言を出してくる低脳と同じ車に乗ってるのかと思うと胸糞悪いわ
って意味で書いたんだけど
>>751 それは本当に失礼しました。
正しいことを書いてくれているのに、我ながら情けない。
1500cc 1400kg
この車に巨漢乗せたら動かないわ
ほんとに軽自動車級のパワーウエイトレシオ
>>622 ダンロップのROZESTだけど生産終了になったみたい。
>>756 嫁に運転させてるピザ野郎って設定だったっけ?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 18:44:14.02 ID:X1xQXvKGi
あのおぉ うちはhvスパイクなんだけどフリードの方が助手席狭いん?
スパイクの助手席で不自由感じた事なんてないけとも。。。
ミラと比べて狭いだのHP見ろだのと言われてもなー
ミラとかいう車がどうなっていようが俺にはまったく関係ねーしw
>>759 ミラだけではないよ。
アルトでもNONEでも現行のどの軽自動車より狭いですよ
>>760 どうでもいい 消えろ
ムカつくやつだな
>>761 一人が自演で喚いてるだけだからほっとけ。
買えない嫉妬しまくり貧乏人はミラとアルトとか乗ってりゃいいんだよ。
>>760 そうなんだw 俺には無縁の車と比較されても参考にすらならん
>>761 おまえの指図なんて誰が受けるかよイッテ( ゚д゚)(゚д゚ )ヨシ
フリードって決して安くなはない車だと思うのですが、これに乗れるということはそこそこ豊かな家庭ということでいいですか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 21:42:31.89 ID:BlaAjU7s0
年収の1/3までが車の適正価格
月収の1/3までが住居費の適正価格ってよく言うね
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 22:32:33.23 ID:z0nX+jV00
スレッドの車種総じて無灯火率が高い。
>>729 ありがとう。
ガソスパええトーヨーだわ。先月、納車されたとこだから、参考になった。
他は満足シテルヨ。
期待値を下げてくれたから、助手席は広いと感じてるわw
そのうちミラのほうが燃費が良いとか
ミラのほうが安いとか言い出さないだろうなぁw
>>766 大きさに対して割高な車とは言われたね ウチは嫁用だったから乗れるのとスライドってのでこれしかないという結論になったが
ミラとかアルトは年収100万の貧乏人御用達の車。
何でこのスレっていつも罵詈雑言にあふれているの?
余裕ないの?助手席の
助手席が狭いから俺は買わなかったということを
正当化したいんだろうな。
本当は金がなかったんだがw
いつも不思議に思うのは、なぜ助手席だけなんだろ?
座席のスライドレイアウトは同じだし、ダッシュボードや
フロアスペースもだいたい同じだから、運転席も狭いんじゃな
いの?
ハンドルもペダルもあるんだし、圧迫感もある。
なぜ運転席は狭いと言われないのかが長年の疑問だな。
>>777 金がなくて僻んでるだけだからあんまり相手すんなよ。
一人でID変えて粘着してる貧乏人なんだろ。
ミラやアルトが比較で出てる時点でお察し。
>>777 長年ってそんなに前かw
その疑問を解決してやるわ。あの変な形のダッシュボードが膝先圧迫するだろ
軽ばかり推して
これが軽自動車協会かなんかのステマだとしたらまったく逆効果という
Q.んじゃ最初から来なけりゃ何でこのスレに来てるの?
A.買いたくても買えない貧乏人ID:Tu0dVK/g0が嫉妬に狂って粘着してる
最近の『助手席』を語る人達は、どっちもどっちとしか言いようが無い………
>>782 助手席はテンプレにこれから書いておいたほうがいいな。
テンプレに何を書いても妬みは無くならないよ。
奴らは理由なんて何だっていいんだからw
それでも全く無いよりはいいと思う。
助手席デブ嫁持ち男に荒らされてしまうから
いくら貧乏人で買えないからって助手席が狭いとかで八つ当たりされてもな・・
貧乏人はアルトとかミラがあるんだからそっちのスレ行けばいいのによっぽど執着や未練があるんだろうなw
かわいそうに
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 19:19:08.37 ID:6qCENNmf0
このスレくだらない
どうでもいいけどミラ男とか150万の車しか買えない男とかさ
フリードってその価格帯の購買層から羨望の的なんだなw
来年か再来年に新型フリードHV買っちゃう予定の俺なんてミラ男に狙われそうで怖いわ
レジ打ちパートの私でも買えるフリードに憧れる人いたんだ?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 20:27:11.86 ID:/P2ie6ad0
>>789 異常に持ち上げてる奴がいるんだよ
そいつの決まり文句が、狭いとか文句があるならミラにでも乗っとけ!って言葉
え?
>>789 日本語は読めてるか?
ミラ男がこのスレわざわざ来るのは超絶嫉妬してるから。
確かにレジ打ちしか出来なさそうだなw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 20:33:30.37 ID:/P2ie6ad0
ほらさっそく来た
ホンダ信者
>>792 器の小さい人間だね。
好きな様に言わせておけばいいのに
私はシエンタとポルテと比較して値引きが大きかったから買っただけの子育ておばさんだから
思い入れはあまりない。
もしかして必死でフリード買った人ですか?w
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 20:52:38.47 ID:/P2ie6ad0
フリードに文句を付けるのは軽自動車(ミラ)にしか乗れない奴!!!!
と思わないと悔しくて眠れないアホンダ信者
ホンダ車のスレでホンダ信者とか言ってる池沼来てるw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 20:57:50.71 ID:/P2ie6ad0
>>797 ってことは、一般の購入相談者はまったくいなくて、常に信者であふれてるってことか
タイプRがなくなったホンダの信者って
NBOX信者w
フィット信者w
フリード信者w
ステップワゴン信者w
痛々しいね(^^)
実際こんなクソみたいな車買うくらいならタントでも買った方がマシだよな。
>>799 乗ってるだけで信者なの?w
あなたの粘着性の方がよっぽどホンダ信者ですよ、いやすごい!おめでとうございます。
デブのババアだとは狭いわけだわな
ジュースの入れる穴が中途半端な位置すぎる
届くようにシートを前出すと狭いし後ろだと缶を置けない
あと純正ナビだとナビが邪魔で紙パックのジュースが置けない
些細な事だけどいらっとするポイント
別にフリードが貶されて反感買ってるわけじゃないだろーに
同じことを何度もしつこいから嫌われてるんだってばさw
その粘着さ故に嫉妬だろ?といわれてるわけだ
このスレここまでの集計
助手席 38件
ミラ 41件
狭い 31件
>>805 シートを倒しすぎるとドリンクホルダーに手が届かなくなるぞ。
> 純正ナビだとナビが邪魔で
ん?ドリンクホルダーはドアのそばの吹き出し口の手前じゃないのか?
紙パックジュース用の四角いスペースがナビの下にあるんだけど
ナビが半分被ってて結局置けない
あのスペースは何を置くためのもの?
>>808 おそこは小物置き場だろ!
缶やペットは窓際のエアコン吹き出し口前
もしかしてETCつけてないとか?
貧乏だって、金待ちだって好きな車乗ればいいじゃん。
>>809 いやETCついてる
ただの小物置場か
もったいないなあ
ETCなかったとしてもあのホルダーはでかい紙パックは入らないんだよなあ
>>810 だよね!
狭いのは間違ってないんだから、無視すればいいのに相手するから喜んでしつこく書き込まれるの気付こうよ、みんな
嵐には無視が一番
>>813 > 嵐には無視が一番
その通り。
荒らしに構ってるうちに自分が暴言で荒らしてたり…。
滑稽としか言いようがないね。
誰か嵐禁止のすれ立ててよ
フリードのボディカラーで一番カッコいい色は何ですか?
>>810 ミラやアルトに乗ってるのは好きだからじゃないんじゃない。
貧乏だから消去法で仕方なくだと思う。
ここによく出現するミラ男はその典型だから嫉妬してるんだろうし。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 11:52:27.43 ID:Z581ffsN0
車業界からも臭がられる、ホンダ信者
2列目ベンチシートは、乗り降りに畳めるのはわかるのですけど、
畳んだまま固定して走行は可能ですか?
両方(あるいは片方)を畳むと自転車は載せられますか?
>>821 走れるよ
折り畳み方式の関係で長いスペースは確保しにくいから、自転車が積めるかはサイズや積み方によると思う。
ありがとうございます。
タイヤは外さず、電動とかでなく、
普通の27インチを載せられるといいんですけど。
あと、載せる時にぐらつかないようなグッズってご存知ですか?
825 :
sage:2014/09/17(水) 19:07:10.87 ID:37xAPWnt0
スパイクなら荷室の床と壁のフックにタイダンベルトで固定できる。
シートバックに片輪あてて、買ってきた両端フックのタイダンベルトを
フックとハンドルなどに引っかけ縮めて固定する。
ベルト2本で出来るが、不安なら3〜4本使えば大丈夫。
スパイク以外はわからないけど。
フリードはフックついてなさそうですね。
シートのアンカーボルトなどをフック付ボルトに変える
手もありますね。
タイダンベルトは1000〜3000円くらいで売ってると思う。
スパイク乗りだけどフラットにして自転車を立てて固定するの、広すぎて逆に難しく感じるの俺だけかな?
>>824 フリードで2列目を畳み、3列目を上げて27型を積むなら
ハンドルを切って立てておくのが自然だが、固定のフックは
2列目固定用、3列目固定用の固定フックが床にある
あとはそれにJフックの付いたタイダウン(荷締めナイロンロープ)を
引っかけて固定すればいい。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 01:13:04.78 ID:RlCpkr0D0
結局、荷物を積むだけの車なんだwww
>>827 面倒なら寝かせて積んでも良いし、車載用のスタンドも色々あるよ
はひーん
>>832 どうせうpするなら最低でもトリップメーターくらい一緒に載せなよ
ほんとイラッとするんだわ
>>832 ガソリンが満タンじゃ平均燃費というより
瞬間燃費でしょって見られちゃうね。
まずガソリンが空の時にリセットして下り坂
アクセルオフで高い瞬間燃費を弾き出して平均を
上げて偽装すると良い。
>>834 そういう裏技もあるんですか…
帰宅したら再度うpしますね
まだ20はキープしてるはず。。。
>>834 ちなみにガソリンゲージは減り方がもともとフリード自体がおかしかったんではなかったでしょうか?
目盛りが減り始めたらすぐなくなるんですけど…
>>836 そんなもんじゃ?
センサー位置との絡みがあるし、一定以上減らないとメーター表示は減らないと思う(前、前々車のトヨタ車も同じ)。
表示がゼロになろうがタンク〜エンジン迄の配管等に残ってるから走れるし、目安でしかない。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 13:11:58.47 ID:1+FFgZQp0
ベストカー立ち読みしてきたけど
FMC来年秋かぁ
>>838 さっき見てきたよ
フリードとスパイクの中間みたいな顔してた
>>837 と思ったけど、直ぐ無くなるのはというのは…。
減り始めてゲージの表示がくなるまで何キロぐらい走れる?
ベストカーは常に適当予想じゃん
いまベストカー買ってきたw
なかなか良いな
>>841 自分の場合も満タン表示のまま150km位は走行し、半分辺りで500km位。
残り1/4を下回った辺りからの減り方が急激。
>>844 妬みですか?
>>841 以前は高速のみだったら200キロ走ってもゲージ減らなかったです
(240あたりまで満タン表示だったこともあり)
その後は激減でしたけど。均等に下がって行き500超えると残り2コ(2コずつ減るから実質1コ?)になります。
先月あたりにデラでECUアプデしてもらったあとは80〜100あたりからでも普通に減るようになりましたがトータル走行距離はあんまり変わらずですね。
大体550ぐらいで給油します
>>844 地方にいくこともよくありますが、普段は都内走ってますよ。
あれはたまたまよい燃費が出ただけです
>>843 確かにあれは雑誌を売りたいための手法だからな!
>>847 燃費計とトリップメータと一緒にID書いた紙切れを写していますぐうpしろ
トリップメーター10km未満というオチ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 19:09:27.94 ID:Uc9sdVrli
>>838 だよなぁ嫁さんのHVスパの車検の案内来てたから
来年位にはFMCだよね。
誰もそんな画像貼ってくれなんて言ってないのに
余計なレスでスレ汚すなよカス
来年FMCあったとしてリコール怖くてどっちみち様子見だから実質再来年だなー。
そんなに待てんわさすがに
>>856 あざーす!
また自己ベスト越えられるようにしたいですね
4月のマイナーチェンジでリアのブレーキランプが赤色になりましたが、これにはどんな意味があるのでしょうか?単なるデザインの問題?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 23:01:21.64 ID:M/aJWH5F0
>>858 単なるデザイン変更です。
下のリフレクターバックフォグ化できないか検証中です。こうご期待
フリード、フリードハイブリッド、スパイク、スパイクハイブリッドって、
乗り心地(足の硬さ)に差があるのでしょうか?
ちなみに、友人のガソフリ運転させて貰い、
大きさはちょうどよく欲しくなったのですが、
足回りの柔らかさが気になりました。固めが好きです。
>>860 その高さでフォグにして消し忘れや常時点灯させると凄く迷惑
低くても眩しいのに
タイムズのカーシェアにフリード登場!購入希望だから乗ってみようと思います。試乗気分〜
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 20:16:39.26 ID:niVqAFl50
>>862 あの〜あくまでもフォグですから、濃霧以外は点灯しませんが、私はDQNではございません
スパイクに間仕切り、リア、ラゲッジのカーテン付けて外から全く見えなくして、
明るいランプ二つをサイドレールにぶら下げて低反発マットに寝転がったら家の中と変わらん。
そして後ろに地デジのタブレットをテレビとして設置してWiMAXでWiFi環境を作ってテーブルにパソコン乗せて暇な時DSしたりするとマジ家と変わらんわ。
さらにサブバッテリーで冷蔵庫や夏は扇風機、冬は蓄熱マットにくるまってたらもうそこは完全に家。
随分と狭いお家ですね
フリードの前に数台ターボ積むらしいけど
それがコケたらフリード終わるな
トヨタは超安定のTHSIIで染めてくるだけだからな
ホンダも博打しなきゃ勝てんだろ
博打したらリコールで倒産の引き金にも
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 02:41:36.36 ID:w8Wde6Em0
なんでこんな荒れてんだ?
>>864 後部霧灯の照明部は、制動灯の照明部から100ミリメートル以上離れていること。
とありますが大丈夫ですか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 09:52:57.23 ID:Cozg9va/0
>>871 勿論、高さを含め取り付け位置問題なし。
代替えリフレクターの位置も考慮済
チュートハンパ!
this is 最高にチュートハンパなHONDA!
>>873 中途半端を求める人には最高の中途半端を提供する
企業が勝つ。
パッケージングの勝利だよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 11:01:17.98 ID:zmGC++By0
ホーン、Lowひとつしか付いてなくてミーミーなので、
フィットのHighを部品買いして付け足した。
配線は分岐コネクターで繋いで、融着テープで巻いて。
ちょっとだけ心細さが減った。
純正なんてやめてスレンダーホーンとかつければいいのに。
俺のはPIAA製に交換済み
そんなことより非力なエンジンをどうにかしたい
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 13:47:07.37 ID:L5qcvm6R0
フルモデルチェンジ まだぁ??
>>876 さっきホーン交換したんだけどフロント右下のホーンは防犯ブザーかなんかな?
二つありますやんてつけたがそっちはならなかったんで中央に2個つけた
>>874 あれぇ?
荒れるかと思ったのに。
みんな紳士的じゃん。
>>881 多くのユーザーはそこに着目して買ってるんだから。
1500ccコンパクトじゃ窮屈、2000ccワゴンじゃ大きいし高額
その代償が、1500ccコンパクトより高額で重くてパワー無し
2000ccワゴンより狭いしパワー無いし、いくらも安くないじゃん。
という中途半端のベストを摘んでるんでしょ。
シエンタでもキューブでもソリオでもボクシーでもセレナでもステワでも
ない何かを求めたんだから中途半端が正解だった人々
シエンタやソリオもニッチだけどな
>>883 フリードよりノートとかフィットのほうが窮屈じゃないだろ
高さがあるから頭上空間はあるけど
ノートは知らないがフィットは窮屈に感じる。
頭上空間の広さが影響してると思う。
>>855 少なくともFITはメーカの開発方針として
同じ車台にボディイメイクでFITをより広い空間を
感じさせるボディにフリード型を被せたんだし。
ノートに関しては感じ方が様々だが価格帯が全然違うからね
空間の広さに希望を持って、そうおもったユーザは確実にノート買ってるだろうな。
>>888 いやいや、全く同じ寸法じゃないだろ
実際に席に座ってみればわかる
(もちろん頭上空間は除く)
ヒント フリードは三列
俺。幼。嫁。
フリードはこの家族構成で重宝してる
俺乳嫁だった頃はベビーカー積むと荷室が狭く感じてたが
>>889 FITは椅子が少ないから前後に余裕があると言いたいの?
だったらそれを優先して選択するのは良いことだよ。
フリードは席数や貨物域まで総合的にFITに差別化した
ボディを提供してるんで、その空間のサイズに
付加価値を感じない人も多いし、だからこそ
選択肢としてフィットとシャトルとフリードとスパイクが共存するんだし。
シエンタとフリードのFMCが同時期なら比較して選べるんだけどなあ
シエンタが春でフリードが秋でしょ
来年の秋まで待つかあ
といつまでも買えない僻みを続けるのであった。
買いたいと思った時が買い替えどき
>>893 余計なお世話。
なぜ自分の選び方にケチつけられなきゃならないんだよ
>>894 煽りに来てるだけだから、放置するのが一番だよ。。
最近ミラ男来ないなぁ
貧乏で自殺でもしたのかな?
>>897 1.0Lだけインタークーラーがついてないんだな。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 21:15:34.54 ID:z7J3zNot0
道路運送車両法の保安基準をわかりやすく解説したお勧めの書籍ってないですか?
エロイ人教えて
>>897 1気筒あたり400cc前後が一番熱効率が良いって言われてる
ダウンサイジングターボ+ハイブリッドでやっと30超えだろ
フリードが初めての車です。車庫入れに自信がないのですが、気をつけるポイントなど教えていただけますでしょうか?
>>902 ぶつけないこと
脱輪しないこと
車止めを越えないこと
スパイク3ヵ月目だけどいまだに
前と後ろの感覚が掴みにくい
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:35:18.79 ID:qIDosTec0
教えてください
ガソリンマークがついて、走行距離0になってからどれくらい走るもんでしょうか?
>>907 走行距離0になってからの意味がよくわかりませんが、ガソリンマークついてからガソフリは50kmは走りました。
>>908 横の窓の下のラインが斜めになってるから錯覚しやすいよ。
横見ながら合わせると斜めになりやすいから、時々正面を見て確認すると停めやすいと思う。
国産車はだいたい50kmくらいは走るようになってる。
エコカーはもう少し走ると思う。
外車は知らない。
>>902 負けないこと
投げ出さないこと
逃げ出さないこと
信じぬくこと
hvだと走行可能距離って出てるけどそれかな?0kmまで挑戦する意味がわからない
走行可能距離7キロまで粘って満タン入れたら容量以上に入ってワロタことはある
走行可能距離をあてに、マークでて残り50kmとかだったのが
20km程街乗りしたらみるみる減っていって3kmとかになってました。あれは本当に怖かった。
走行距離0になってっていうのは、これが0になってからって意味でしょうか。むしろ0になってもまだ走れるっていうのを初めて知りました。
そんな安全マージンなんか信用してあてにしちゃダメ
急な上り坂で斜めになってるとエンジン止まっちゃうよ
>>916 昔失敗してやった事あるけど、走行可能距離0になって2、3km走った所で給油したら38.5リッター入ったよ
ちなフリハイ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 04:18:35.14 ID:ZqzJG1HX0
ガソリン入れ忘れて飛騨の山中で走行可能距離が0になって焦ったわ
山を登り降りして30kmくらいでガススタ見つけて給油したけど
心臓に悪いわ
>>910 俺はサイドスポイラー?!見ながら停める!
>>916 高速を走っていて、気がついたら残り走行距離がだんだん減って、ゼロになり少し走ってインターのスタンドで入れました。
ゼロになってからどれぐらい走れるのか、わかる人がいたら教えてほしかった、という事でした。
頭悪くてすみません
自分で試してくださいね!
これまさしく俺がこないだ試したやつだわw
ゼロになってどのくらい走るか試してみたら15キロくらい走るまで0でそこから-1、-2キロみたいな表示になって-4キロになったところで辞めた。
給油したら40リッタージャストくらいだったからまだ行けたみたいだったが。
0表示だとまだまだ行けるよ。
0でも3kmぐらいいけるだろ
フリードでオススメの社外品パーツ(内装、便利グッズ)があれば教えてください。
フリード専用とかは検索してもあまりないので
他の車種用でも意外とフリードで使えるよ
などの情報であればうれしいです
>>925 視界がワイドになる超広角レンズ ワイドビュー
走行可能距離15kmで満タン給油したら37lくらいしかはいらなかった。
たぶん0kmになっても4リッターくらいは残ってそう。
スカイルーフ誰か復活させて。m(__)m
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 09:33:56.36 ID:ph1B5Gabi
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 09:46:55.55 ID:OTGhRzpa0
4wd出してくさい!
走行可能距離と共に、ガソリン残り液量みたいな液位計をつけてほしいな。
それなんてフューエルメーター?
燃費気にする奴多すぎ。
ミラ男も最近来ないし話題も燃料投下もないから仕方ない。
平和が一番
>>935 フリードって助手席が広いよね!
ミラより狭いけど
燃費というよりも、ガソリン量や限界距離の話かと。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:07:31.19 ID:Bf7x+XYT0
早め早めに給油しておく方が良いと思う。
震災の時しばらくの間ガソリン入れられずに困ったもんだ…
>>939 だよな、俺もメーターが残り四分の一になったら入れるようにしてるわ
フリードって今年度フルモデルチェンジするんじゃないの?
マイチェンしたばかりなのに
>>925 LEDルームランプ一式!(MAP/ルーム/ラゲッジ用3点)
照度調整付きがいい。
これオヌヌメ!かなり明るい!
来年のフリードが燃費ターボにハイブリッド搭載なら即決で買うかも
でもそうじゃないなら無難にシエンタハイブリッドを買う
足回りはノーマルのままの人が多いんですかね?
>>947 走りにこだわるような車じゃないし、運転が楽しい車でもない
ただ、8人乗りのでかい車種が買えない層が、ま、こんなもんだよな〜と買っていくだけ
普段使いで8人乗りとかいらないだろ
小学生のスポ少と、中学生の部活の遠征の送り迎えに必要
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 13:22:51.26 ID:otNvkU5W0
>>950 そういう車を持ってると車出さなきゃいけなくなるのが鬱陶しいんだよね。
だからウチはFLEXにしたよ
奥さんの軽自動車しか出せない人はそれでもいいよ。となってる
地域のスタイルで違うと思うんだけど、旦那がデカい車を乗って奥さんは軽自動車というのが多いかな
>>951 金払って仕事増やすこともないよな。
3列シートは不要だったけど、スライドドアと広い荷室がほしかったんでスパイクにしたよ。
>>949 こういっちゃ何だが、世の中の6人乗り以上の
乗用車を普段使いで定員限界まで使ってる人は
土方の移動か老人介護の送迎くらいで、一般人の
大半は1-2名か1+2子供くらいだよ。
多くの人は「普段使いじゃないケース」に備えてレジャーや
たまの家族移動に用意してるだけ。
意味無いよな
2シーターでいいな
>>946 来年出るのかな〜。ステップワゴンやらシャトル控えてるし。。軽も有るか?
シエンタはアクアがベース車両になるらしいね
俺は車中泊とかに魅力を感じるからスパイク欲しいぞ
逆に三列目のあるフリードはちょっと
>>959 3列目をたたんで、スパイクみたいになる車がいいな。
ウチは2人だが、スパイクの後ろ窓スタイルに違和感と
装備品の違いや同装備にしたときにの価格帯の高さや
値引きの少なさからやむなくフリード。
椅子は外せばすむことだからな。
中シート外してリヤシートを臨時用に折りたためば
スパイクと同じようなモノだろ。
>>960 ステップみたいに下に収納できたら良いのにって思うわ
>>962 床の高さが変わらないならアレは良いよなぁ。
折りたたんだ分床が高くなったら微妙だが
>>962 ハイブリッドの電池が運転席の下に移動すれば出来そうな気がするんだけどな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 18:16:29.55 ID:zVMcxvFD0
>>965 ガソ車だとそのスペースがスカスカだから尚更そう思う
そう言えば少し前に、NボックスのCMってホンダらしく釣り目の双子がCM出てるよね
釣り目でいかにもチョン臭くて最悪って書かれてたよ
ここNボックスのスレじゃないんだけど盲目なのかな?チョンなのかな?
キジョスレで書かれてたよ
なんでわざわざ釣り目を使うんだろうね、印象凄く悪いのにね。だって^^
変な釣りだな
ごめん釣りじゃない
キジョスレのCMを語るスレってところ
釣りじゃないならスレチだろ
HVでエンジンオイルの粘土どれにしてる?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:42:53.95 ID:RFu1iGEQ0
>>976 今日、WAKO'S プレステージSの0W-30入れてきた
ホンダ純正のは、0W-20なんだよな
ルームミラー、センターコンソールボックス
LEDルームランプ探してみます。
ありがとうございます。
あと高速でフラフラとか直進性が悪いとかありますが、他車と比べてそんなに悪いものなのでしょうか?ロアアームバーにも興味があるのですが、付ける価値はありますか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:42:50.76 ID:2MkZmNS20
>>977 いや、ハイブリッドはAPIグレードに適合しない、オリジナルオイルをつかってるよ
>>966 10分程度で脱着できるシートを車検の時にもどさないとでも?w
戻せないよ。10分では無理。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 07:15:20.84 ID:OVaXnO3fi
付け外しだけなら10分で出来るが、フロアにはベースの突起が残るからそれを付け外ししようとしたら難儀するかも。
ベンツみたくデタッチャブルになってれば良いのにね。
ネイキッドの後部座席みたいなのも良さそう。
畳めばフラットになるし着脱も簡単だよ。
それなら最初からスパイク買えばいいだろ。そんなに大勢人を乗せるなら、ノアとかボクシーでいいんじゃない。
うわあ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:46:35.65 ID:xURCJskG0
>>980 君はど素人だね、それにしても10分って
>>987 実際にやったことないなら言わない方が良いよ。
こういっちゃなんだけど、ガレージに置いてある
中シートを、スライドドア空けて置く、検査場に行く
目視で終了。
まさか車検で検査員が全シートに座ってベルトして
くつろぐとでも?w
正直な話し、構変を予定して中シート外したアストロ通したが
中を見るそぶりもなくスルーってのが現実。
仮に中シート、リヤシートを畳んでいたら車検が通らないと
おもってるのかなぁ?
そういう解釈からすれば、折りたたんだ状態で車載しておけばいいし
スパイクだってフルフラットに適当な荷物やアクセを置いていても
定員変更しろなんて言われないんだが?
杓子定規に違法、違法と連呼したいんだろうが、改造後2週間とか
言うつもりはないが、違法なのは乗車装置を外した状態の搭乗運行で
あってこの場合は定員記載の有無にかかわらず違法だし、折り畳みシートを
広げないで搭乗しても違法。
どうせ違法と攻撃したいなら、このレベルで頼みたいわ
長々と自分はちゃんとやってませんって言って何がしたいんだろ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:22:39.11 ID:xURCJskG0
アクアベースのミニミニバンが出るらしいね。インサイト潰しのプリウスの二の舞にならないといいが。。
>>988 言ってることわかるよ。
むしろ、すぐ違法だろ、それって突っ込む人の方がめんどくさい。
違法なら言われても仕方ない
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:35:32.28 ID:FF71k3kwi
>>988 おいおい、脱着の時間の話なんだから
またすぐ外すにせよボルト4本くらい締めておこうぜw
違法改造で事故っても任意保険出るの?
>>995 でるよ。
違反で保険が出なかったら、事故で一切保険でないから。
故意にアクセル踏み込んだ違反の事故も
故意に赤信号に踏み込んで衝突しても
一方通行逆送しても出る。
違反や違法行為を含めて保険は補償してるから
整備不良もその範囲に入ってる。
違反や保険の中では違法改造も、ライトの玉切れで事故を
起こすのも同じ範囲で考えられてる。
重過失は別と考えられてるが、具体的には薬物、飲酒、無免許を
代表するような事件で、それでも被害救済はされ自身の車両保険や
人身傷害を拒否されたり、被害者に出した賠償金の返還を
求められるくらい(財産が無ければそれまで)
故意に排気管を交換したら故意のように感じ
オイル漏れは不可抗力に感じるだろうが、それで殺された方から
すれば、本来防げたはずの
未整備や未点検や未補修も未必故意と考えられるからね。
>>995 それと勘違いしてはいけないのは、違法改造や整備不良箇所が
直接の事故主因かどうかも重要で、車両がどんな違法改造や
整備不良でも、それが事故の主因に考えられないと無意味。
原因なら過失割合や刑事罰が重くなるが、それが主因に無関係なら
事故に関しての過失や刑事罰には影響しない
(別件で摘発)
次スレ立ててくる
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:39:49.89 ID:1SP/1Mid0
飛び石くらいました
修理費いくらですか?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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