【教習車】3代目アクセラ 納車待ちスレ 32【NO1】

●公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

●テンプレ
【契約日】
【地域、ディーラー】
【グレード】
【色】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】

●前スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 30【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405531693/

●関連スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.90【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406210842/

マツダコネクト総合スレ 9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406208753/

マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００〜６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-2158a39-600655.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=h6AZ3XGI2Fs#t=2m40s

関連画像　左ヒュンダイ・ソナタ　右マツダ・アテンザ
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg

７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

　　　　　普通　　小型　　計　　　　　前年比
マツダ　7,419　 2,500　　 9,919　　　68,8←なんだこりゃ

ヴェゼル　11500台


ヴェゼルだけで11500台。マツダ車が束になっても勝てない。
しかも、相手はリコール車。
リコール車に、マツダが束になっても勝てないwww

これが現実www

７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

　　　　　普通　　小型　　計　　　　　前年比
マツダ　7,419　 2,500　　 9,919　　　68,8←なんだこりゃ

ヴェゼル　11500台


ヴェゼルだけで11500台。マツダ車が束になっても勝てない。
しかも、相手はリコール車。
リコール車に、マツダが束になっても勝てないwww

これが現実www

７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

　　　　　普通　　小型　　計　　　　　前年比
マツダ　7,419　 2,500　　 9,919　　　68,8
スバル　11,908　148　　　 12,056　　 103,5

販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。

これは完敗と言って間違いないですね。

７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

　　　　　普通　　小型　　計　　　　　前年比
マツダ　7,419　 2,500　　 9,919　　　68,8
スバル　11,908　148　　　 12,056　　 103,5

販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。

これは完敗と言って間違いないですね。

７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

　　　　　普通　　小型　　計　　　　　前年比
マツダ　7,419　 2,500　　 9,919　　　68,8
スバル　11,908　148　　　 12,056　　 103,5

販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。

これは完敗と言って間違いないですね。

７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

　　　　　普通　　小型　　計　　　　　前年比
マツダ　7,419　 2,500　　 9,919　　　68,8
スバル　11,908　148　　　 12,056　　 103,5

販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。

これは完敗と言って間違いないですね

７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

　　　　　普通　　小型　　計　　　　　前年比
マツダ　7,419　 2,500　　 9,919　　　68,8
スバル　11,908　148　　　 12,056　　 103,5

販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。

これは完敗と言って間違いないですね。

インプレッサ スバル 3,244 56.8
アクセラ マツダ 3,097 233.9

これは醜い。
3年前のモデルに最新型が歯が立たない。

とりあえす、さっぱり売れてないなwww

インプレッサ スバル 3,244 56.8
アクセラ マツダ 3,097 233.9

これは醜い。
3年前のモデルに最新型が歯が立たない。

とりあえす、さっぱり売れてないなwww

インプレッサ スバル 3,244 56.8
アクセラ マツダ 3,097 233.9

これは醜い。
3年前のモデルに最新型が歯が立たない。

とりあえす、さっぱり売れてないなwww

このスレ勢いないな！
もっと頑張れ

お前は頑張りが足りない。

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

｢調整後法人税｣トップ20＆ボトム20
「会計上の税金額」首位はトヨタ、最下位はマツダ


http://toyokeizai.net/articles/-/39440?display=b

ステマヅダ

2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。??
=========================================??
ピットクルー 株式会社　http://www.pit-crew.co.jp??
株式会社 ガーラ　http://sales.gala.jp...cybercops/index.html??
イー・ガーディアン 株式会社　http://e-guardian.co...-guardian/index.html??
株式会社 ガイアックス　http://solution.gaia...olution/supportdesk/??
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.c...olution/support.html??
株式会社 ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/??
=========================================??

２ちゃんねる対策サービス案内??
●釣りコース??
誤情報で風評流布者をミスリードする事により??
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。??
●マッチポンプコース??
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により??
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。??
●煽りコース??
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により??
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。??
●荒らしコース??
定型文やアスキーアートを連投する事により??
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます??

blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年〜
マツダ アテンザ 2013年〜


i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年〜
マツダ CX-5 2012年〜

今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s

調整後の法人税額が多いトップ20社??
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/550/img_e72e6736f2d861f816008491bd3380b0297694.jpg

調整後の法人税額が少ないトップ20社??
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/550/img_45fa013dc23c42a4e17bd1a1a229eb70372456.jpg

http://toyokeizai.net/articles/-/39440??

　
【広告宣伝費　売上高広告費比率】 2012年度(2012年4月1日〜2013年3月31日)

トヨタ 3300億 1.4%
ホンダ 2500億 2.5%
日産 2200億 2.3%
マツダ 750億 3.4%
スズキ 540億 2.1%
富士重 480億　2.5%

マツダだけ3%台
マツダは車種が少なくしかも金がかかると言われている
モータースポーツも目立ったワークス活動はしていない
国内の主要レースすら出ていない
CMの数もスズキの方がはるかに観る

では何故マツダだけが突出した広告宣伝費を計上しているのか？

w

>>23
あんたが比率で比較するなんてビックリだよ。
割り算もできないアホだと(割とマジで)思っていたんだけど、そうじゃなかったんだね。
せっかくだから、利益の売上高に対する比率も調べてみたら?

ん？
ネタ切れか？
もうアクセラを批判することないのか？

スレ立てたんだろ！
責任持ってちゃとやれよ

そんなんじゃ
H◯NDAから給料貰えないぞ？
ん？
Ｔ◯Y◯TAか？