【HONDA】3代目フィット(GK/GP5/GP6)Part87【FIT3】 1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/05(火) 13:35:51.95 ID:b++i75Gf0
闇夜に怪しく浮かび上がる 近鉄バファローズの帽子ような尾灯が大変魅力的だ
いちょーす
アンチってここまでするんだwww キンモオオオオオオオオオオオオオwwwwwwwwwwwwwwwww
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/06(水) 18:45:31.23 ID:mOI/nEP20
ぐぉん、ぐぉん、ぐぉん、 今日も豚嫁のトドのようなイビキと張り合えるエンジン音が頼もしい私のフィットハイブリッドは快調極まりないようだ。 しかしながら騒音ばかりで一向に加速しないこの車はなんとかならんのか? ぐぉん、ぐぉん、ぐぉん、
そんなデブス女としか結婚できなかったブ男
>>7 ID:mOI/nEP20 www
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/06(水) 19:12:17.01 ID:OCB0XbAb0
>>7 それその車の欠陥だからどうしようもないんですよ
メーカーから言われませんでした??
クソ嫁とクソ家族に囲まれると こういうクソアンチができるわけですなw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/07(木) 08:30:56.54 ID:IGBdCWY70
なんだよ、アクア燃費世界一じゃねぇのかよw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/08(金) 20:01:57.71 ID:fYcvbjU40
ここはアンチが立てたスレです
アンチ君! ウェルカムトゥー ホンダラボラトリー!!
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/11(月) 03:15:43.31 ID:YM4zyJuS0
「何でも良いんです!とにかくデミオ買って下さい!」 まで読んだ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/23(土) 00:42:55.44 ID:1l+SD4Xx0
フィットハイブリッドの安全のEだけは確定 動力性能 燃 費 外 装 内 装 広 さ 安定安全 新デミオD A A A A C B フィットHV C B C B A E アクア C A+ B C C B スイスポ S D B B C A
デミオDの静寂性は最悪だろ、アイドリングストップもディーゼルは最悪。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/08/24(日) 17:46:47.66 ID:oiYGTh4y0
動力性能 ボディ剛性 静粛性 内装 外装 広さ 安全性能 燃費 アクア B(100馬力) C A C B B B S フィットHV S(137馬力) A A B A A A S フィット1.5 S(132馬力) A B B A A A B フィット1.3 B(100馬力) A B B A A A A ノートSC C(98馬力) B B C B A B B ノート D(79馬力) B C C B A C C デミオD B(105馬力) A C A A C A A デミオ1.3 C(92馬力) A B A A C A B スイフト C(91馬力) B C B C C C B ※動力性能 S >130馬力 A 130〜110 B 110〜100 C 100〜90 D 90馬力>
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/05(金) 07:27:30.78 ID:kYzrTJkM0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/09(火) 07:20:29.78 ID:0nzR6VJq0
いまだにこんな欠陥車乗ってるバカいるの? お前らの安い命とは違うから他の車に迷惑かけるなよ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/10(水) 22:26:07.45 ID:rOCmQYjT0
この欠陥が全部直ると、最強の車になってしまう。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/13(土) 17:46:45.19 ID:CHrxq5ue0
デミオディーゼル買うことにする
ルーフの横が凹んだ… 多分洗車の時にそこに手をついたからなんだろうけど凄く目立つ まだ納車三ヶ月なのに 酷い… 柔らかすぎだろ ドアパンチ食らったら横もひとたまりもないくらい柔らかい マジでクレームレベルだわ
もうそれ飽きたよ
確かに納車時に力を加えないでと言われた
マツダヲタ必死すぎw
書けるかな?テスト
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/09(木) 16:06:05.74 ID:rBX8yrxR0
フィット、改良とか言って10万円値上げじゃんw デミオ高い高いとか言ってたアホンダは批判しないのwwww
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/12(日) 11:51:29.58 ID:QCdhFoX+0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/20(月) 21:43:40.22 ID:ZmnEtf0c0
まーたリコールやで
>>32 まさしく、これがリコール対象の事例か
この人、この時にデラで何て言い訳されたんだろうな
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/23(木) 20:34:58.91 ID:zhyQ7ifM0
6回目リコールはいつ?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/23(木) 22:26:34.14 ID:LQql4+zQ0
「今回のリコールの不具合部位は、これまでのリコールとは異なります。 ですから、再リコールにはあたりません。」 とか言っといて、メディアの報道が一通り終わったのを見計らって次の日に トランスミッションコントロールユニットとECUのサービスキャンペーンを発表するんだろ? 今までのパターンからすると
確かに5回のリコールは異常だし、イメージダウンにつながってるけど、 車自体、そんなに悪くないと思う。静かで広く燃費もいい。その気になれば、 加速も悪くない。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/25(土) 16:06:44.99 ID:1kO4IpPS0
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41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/25(土) 22:04:13.84 ID:oB2z/r+m0
5回のリール+サービスキャンペーン3回て本当??
http://www.honda.co.jp/recall/ 6回+3の間違いじゃないの?
(10月23日) フィット、N-WGN、N-WGN CUSTOM、VEZELのリコール
(7月10日) フィット、VEZELのリコール
(6月23日) フィット アリアのリコール
(2月10日) フィット、VEZELのリコール
平成25年
(2013年)
(12月20日) フィットのリコール
(10月24日) フィットのリコール
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/26(日) 20:29:20.25 ID:c/J9Xwrl0
アクセサリーモードからシステムONにして発進するときのことで質問。 ブレーキを踏んでPOWER ONにすると、グググって奥に踏みこみ量が増えるんだけど仕様ですか?
>>43 昔の日産パルサーとか、停車時にエアコンとかで不可変動があったら踏んでるブレーキペダルがシュコ〜って奥に沈んでいったもんだぞ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/10/29(水) 20:20:52.83 ID:kUegDNMZ0
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48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2014/10/31(金) 20:37:59.73 ID:53qpcIP70