【MAZDA】マツダ4代目(ND)ロードスターVol.41【MX-5】
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 07:10:30.57 ID:3lzhKSx30
埋め
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 08:08:16.53 ID:B5QwgHNd0
スレ番調整乙
9/4の発表まで1ヶ月切ったね!
招待状も近々発送されるだろうから
楽しみに待つことにするよ
9月4日行ける人が羨ましい。
7日の広島申し込んでるけど
これも落選したらショックで立ち直れないわ
つい先日、現行のフィット・ハイブリッドのスポーティグレードで伊豆を走る機会があったのだけど、
137psで1.1トンちょっとでも、思ったよりパワフルに走れたよ。
まぁ、モーターがトルクを盛ってくれてたからかもしれないけど。
NDは150psくらいは欲しいなと思ってたけど、
1トン強で130psあれば、ターンパイクの上りとかではない限り、
パワー的には、結構楽しめる気がしてきた。
広島行き申し込んだけど 東京から800キロか
ただの見学会だったら残念だわ
広島行けないからクッキーだけ申し込んだよ…
0-100やらせるとフィットハイブリッドより遅いのが現状だけど
NDは少しでいいから速いといいなあ。そういう車じゃないのは知ってるつもりではあるがコンパクトに負けるってのはちょっと。
なんかマーケティングに金使いすぎじゃないか?
確かに
「パワーがあるから速い」は要らないけど「軽いから速い」は欲しいよね
その画像を今ここに貼る意味はあるのか?
>>11 大抵の場合フルスロットルなら十分だと思うんだけど、フルスロットルにしなくてもいい余裕が欲しくなるんだよね
ミニサーキットなんかだと2000-1300ccくらいのNA同士なら、腕でひっくり返りかえる範囲ではあるけど
でも求める速さは加速性能ではなくコーナーリング、というか切り返しの速さ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 12:28:46.49 ID:D/0K1cxS0
ロードスターはコーナーで頑張る車w
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 12:39:17.28 ID:fWdbk65A0
>>11 残念ながら1.5Lにした時点で
現行デミスポより遅いのは確実。
>>16なんて、自分の求める車はロードスターではないのが
解かっているのにここに居座るのはやはりボクスターどころか
Zロードスターを買う金がないのだろうが?
>>20 いや
>>16は
>>11に向けて一般論のつもりで書いたんだ
俺自身はNA以降どのロードスターも好きよ今も全部乗ってるしw
実はZ4にも乗ってたことあんだけど、やっぱり重かったねえ
エンジンはゴキゲンだったけども
7とかエリーゼも乗せてもらったことはあるんだけど
やっぱりロードスターくらいが気軽だし意外とカバーできる範囲も広いと感じてる
ちょっと余裕がほしいと言っただけでそこまで叩くような事かよ
ほんとこういう排他的なロドスタ原理主義者がいるからロードスター乗るの躊躇しちゃうな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 13:28:29.07 ID:ovNcw/OZi
お前みたいに買わないのに、こうして欲しいとか、ああなればって言うやつ邪魔。メーカーが鵜呑みにしたら、駄作になる。Zみたいにな。
そんなにあれもこれも希望出してる訳じゃないじゃん
ただ一言「ちょっと余裕がほしい」っていう一点だけで
ちょっと外れたらロードスターじゃないとかZに行けとか考え方が極端すぎるだろ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 13:55:23.84 ID:fWdbk65A0
>>11 残念ながら1.5Lにした時点で
現行デミスポより遅いのは確実。
スペック厨がどう思おうと構わん
人馬一体、原点回帰で
ある程度高級路線がいいな
金ないのが無理に乗り換えたりして保険料上げたりするのは嫌だ
30 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 14:19:24.76 ID:WXg1QXCe0
そう、原点回帰・・・・・・・
みんな、ファミリアに乗るのだ
>>26 いつもわく哀れなコミュ障だから
かまっちゃダメだよ
>>29 もうジジィしか買わないから保険料は上がらないと思う…
>>16 血眼にならなくても楽しめるような大人の味わいは欲しいね。
1500はやっぱり不安だからスーチャーは有りだと思うけど。
クソボロいNB乗ってる貧乏人は黙っとけ
開発者もジジイ、購買層もジジイ
日本オワタ(ry
37 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 15:26:21.47 ID:WXg1QXCe0
本日も目糞鼻糞スレにようこそ
若い連中に覇気がないから、日本オワタ(ry だろw
NCが出る前に1.5Lエンジンのクロスミッション搭載マシンをNC予想スレで希望してたが、
やっと希望のロードスターが出そう。
これでNBから乗り換えられる。
覇気がない…ねぇ。
みんな暇が無いんだよ。
週休二日が当たり前なら車転がす趣味も捗るのに。
あ、ガソリン代はヤバイか。
最新NAVICARSは永久保存レベル
43 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 17:00:09.68 ID:WXg1QXCe0
てめえらは、冷凍保存レベル。
NBユーザーは出たからといって急いで替える必要はあるめえ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 17:37:49.49 ID:3r18Sa5/0
いちいち逆撫で
だって2ちゃんだもの
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 17:41:28.66 ID:tZn1FxNX0
みつを
インターチェンジの急カーブで最速であれば満足、あれはロードスターのためにある
安全運転で楽しめよ
>>44 NAやNB乗りが全員貧乏人でなければ困るんだよ。
そうしないと自分が保てない。
アレ?どっかの国の人みたいだ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 17:55:49.85 ID:MHUy7LNN0
流石に200万円台でって言う奴は巣に帰ったかw
>>44 他人が気分を害すると、相対的に自分の気分が良くなった様に感じる心の病気なんだよ
52 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 18:06:14.61 ID:WXg1QXCe0
数時間前から地震活動があやしくなってきたぜ、
という訳でガソリン満タンしてきたぜ、バッテリーも新品交換したぜ。
トランクに折り畳み自転車も装備済みだぜ。
東海及びその内陸が怪しいらしいぜ、このスレに居ねえだろうがな。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 18:07:54.63 ID:aGMf5lRL0
かの国と同じメンタリティとしたら
劣等感の現れということでオケ?
呼ばれた気がした@浜松
55 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 18:10:01.87 ID:WXg1QXCe0
居やがった
何妙法れ・・・・・・・・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 18:35:13.90 ID:tF+JxsyZ0
>>50 Lパケでも299万だわ
300超えるならゆったりしたクルマ買うわ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 19:12:21.06 ID:+eB9lnSa0
デザインはこれまでネコ科の動物で語られてる
アテンザはトップスピードで走るとこ
アクセラは加速するところ
デミオは今まさに飛びかかる時のタメ
じゃあロードスターは?みなさんどう思いますか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 19:18:51.74 ID:TVrEyvDx0
>>58 >じゃあロードスターは?
顔を洗っているぬこ
>>12 マーケティングに関しては 今年度の株主総会で
強化が求められていたから仕方あるまい
立て続けにバルケッタと二代目エランをみかけた
このスレ的には、偉大な大先輩!・・・的なカンジですかね?
>>62 ネタじゃなければ
正当な歴史認識を要求するニ…しますが?
「偉大な」も「大先輩も」合ってないニ…ですよ?
>>60 もういいって、そういう
「俺はロードスターの価値を分かってるぜ」のポーズ
しんどいわ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 20:00:12.68 ID:sRUWUFm+0
1.5Lなら1トン切りは確実に
>>64 ほんとうざいよね
「ロードスターに夢を求めるな」としか言ってないことに
何故気づかないんだろうって思う
いざデビューしたあと一番手のひら返ししそうなタイプ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 20:01:12.00 ID:sRUWUFm+0
1.5Lで130PSくらいならば、楽しいかも
1.5でカリカリチューンの200PSをクロスミッションで
って方が楽しさとしては正統派だと思う
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 20:12:16.08 ID:r0wna9SJ0
1.5Lで130PS、900kgだな。
で下のトルクがスカスカの、運転して疲れる車になる訳ですね。
なーに俺のNBちゃんは1600CCなのに115馬力しかでてないけど十分だよ。
むしろもっと上が綺麗にまわるようにしてほしい。ヨタと本田のエンジンしってると
マツダのは5500回転当たりから壊れそうな音になる
ただホンダは車体が・・・
直噴だから高回転は難しいだろうね
>>71 ちょー同意!!
バゥワァーは十分!だけど回ると苦しそうなエンジンがつらい!!
この点、MZRは1.3も1.5も2.0も気持ち良くスルスル回ってて良かったなぁ。
スカイアクティブもあまり回りたがらない印象だったんだけどどうだろう、、
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 21:16:29.48 ID:hPA8Xtey0
町のりで5000も回さないわw
78 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 21:18:52.30 ID:WXg1QXCe0
ケケケ 荒らしが多いねヒヒ
ああ俺か
ところでさ、NDトランクライン低くなるから、トランクスペースお察しな、文句言うなよ
>>78 それが本当なら俺は嬉しい
今の車は全部高すぎる
ロッドケース、クーラーボックス、コマセバケツ、釣り道具箱か入らんと困るのだが
NBには一応入った
81 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 21:51:06.88 ID:WXg1QXCe0
そんぐらいは入るよ!
>>82 おまえほんまにかわいい奴だな( ^ω^ )
>>71 >>75 そうそうNA/NBのB6/BPはことエンジン音については「しんどそうな音」なんだよね
あれこれいじって喧しくなると相対的に気にならなくなるけど
その点NC、特にNC2以降のMT車のエンジンはマツダとは思えない回り方w
(もちろんホンダとかとは違うんだけど)
NDのエンジンもこういう気持ち良い感じがあると嬉しい
9/4の招待状はいつ頃来るのでしょうかね?
>>75 クロエ!もっと良く回るエンジンをよこせ!
ってか!?
89 :
低モラトリアム:2014/08/05(火) 23:31:38.46 ID:WXg1QXCe0
電動幌?フガ!あるわけないっしょ
グラム単位で削ってるちゅーのに!
今時手動でガチャガチャ幌開けるのってどうなの…。
電動はオプションでつくんじゃない
と思ったけど幌に電動はいらないな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 00:01:25.85 ID:SYHXtEvM0
あと29日
29日間オナ禁します
ん?オナ禁明けのオカズ?新型ロードスターだ。
NCみたいなタイプの幌ならガチャガチャも何も一瞬で開閉できんんじゃん
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 00:23:44.70 ID:U2cWkA0S0
MG_RV8みたいなデザインだったら即決。
色も同じようなあのモスグリーンがいいな…
けっして国産車では出せない色。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 00:27:48.24 ID:U2cWkA0S0
ロングノーズ化してトランクラインが下がるとなると、クラシックな感じになるのかな?
顔をうまくまとめれば、値段以上の品格が出そうな気はする
このグリーンは元々ローバーディスカバリーの色じゃないかな
4リッターV8で1090kgって凄いな 今じゃこんな設計できない
懐かしいな
本当に懐かしい。パワステなしには閉口したなあ。据え切りとか死にそうだった。足元には常に熱風が吹き付けるし。でもデザインは最高だった。新車が398万円で買えたし。新型もこんなクラシカルなテイストを持ってるとうれしいけど…
104 :
釣り師:2014/08/06(水) 08:28:46.66 ID:tq8tINTA0
トランク容量確保きぼーぬ
幌は折りたたみ・脱着式で
トランク収納はやめて欲しい
MGFで一気に今っぽくなったけどRV8は古典的だったもんな。
やっぱりここはオジンの集会所だなw
>>100 ローバーのグリーンじゃなくて、MGのグリーンなんだよ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 08:58:46.15 ID:e1Eqlh6NI
コノリーも!
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 09:00:14.43 ID:napQ3NZR0
105
なんで笑ってるのか分からん…
110 :
消火犯:2014/08/06(水) 09:44:24.86 ID:JbnroTUK0
>>86 ファミリアのBPのほうがかねかかっててよく回ってた
気がする…
BPはBPでもBP-ZET
だけど
ロードスターにチャリンコ積みたいお…
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 10:27:59.38 ID:YTfQC+rp0
113 :
消火犯:2014/08/06(水) 10:45:04.24 ID:JbnroTUK0
>>111 キャリアーつけるか
いろんな意味でお勧めしないけど助手席下ろせばいける
一時期そうしてた
ツレのママチャリ積んだ時は、幌開けて助手席につっこんだ。
>>110 ランティス(Mazda323)の1.8直4の方。
同時期にNBの1.8BP乗ってたけどあきらかに回り方が違った。
エンジンに関しては嫁のランティスは同じエンジンとは思えないほどキレイに回ったな。
フライホイールの違いかと思ってたけどそれだけじゃなかったのかな。
116 :
釣り師:2014/08/06(水) 11:17:09.13 ID:tq8tINTA0
>104
>Fタイプお薦めw
理由は?
トランクあるからに決まってんべ
118 :
釣り師:2014/08/06(水) 11:35:24.24 ID:tq8tINTA0
>>106 MGにこんなグリーンあったっけ
ディスコの緑とばっか思ってた。エンジンがそうだから
>>71 NB6Cは125馬力ですよ、バワステ無しだと結構加速しますよ
Fタイプほんとカッコいいけどデカ過ぎてなぁ・・・
正直値段自体は何とか買える経済力はあるんだけど幅だけがネック
さすがに1900以上あると普段使いには不便だろうから
128PS 980Kg 258万〜
↑これNDのこと?
ニュー速にスレ立ったぞ
本当にあれか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 16:33:50.26 ID:BHRp0izJ0
こういうのが好きな人もいるんだろうし
エッジがたった攻撃的なカッコ良さが嫌いでもないのだけど
ロードスターがそういうデザインである必要はないような
なんと申し上げれば・・・
個人的にこれに乗るにはちょっと恥ずかしい
しわの寄った陰険なジジィ顔・・・
130 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 17:16:09.52 ID:8Vc/B7I00
横からの眺めはだいぶスッキリさせたしな、ドアノブ目立たんし。
NC比で前オーバーハング長くなって、Aピラー1本分後退させたからね。
ドライバー目線で両サイドにフェンダー見えるから、そこがどう思われるか。
まだ予想の段階だろ
おとなしく発表を待とうぜ
Theophilus Chinの予想イメージって書いてあるやん
何かみんなどこかで見た予想CGだな
ほんと庶民向けなのにドヤ顔が似合うようなデザインにはならないで欲しいわ
そういうのはG's()とかコンパクトのRS()とかに任せてればいいんだよ
ベストカー立ち読みしてきたけど
あんなデザインになるのか?
HTの仕様が載ってたから
まったくのデタラメでもなさそうなんだが
136 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 17:53:13.91 ID:8Vc/B7I00
現代の庶民は積極的にオープンカーを選ばない、あるいは、選べない。
乗るやつは、ドヤ顔でイッてくらさい。
中身さえキープコンセプトであればデザインは新しいクルマなんだから新しいほうがいいと思う
ハアハア、はようNDでドライブしたいぜ、深夜の誰も走ってない田舎道をオープンで走りたいぜ…
>42 名前: デンジャラスバックドロップ(庭)@転載は禁止[] 投稿日:2014/08/06(水) 17:53:36.55 ID:pD+YKLQ70
>中の人ですけど全然違い過ぎてワラタ
>9月4日まで待っててよね
ちょぴり希望が繋がったぉ
140 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 18:10:35.18 ID:8Vc/B7I00
ま、みんなが今のマツダ顔が嫌いなことは、よくわかった。
じつは、内部も賛否両論だったりする。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 18:16:33.34 ID:PgCYDN9L0
【トヨタ】86/BRZ 163台目【スバル】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406263657/ 487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/08/05(火) 07:01:33.34 ID:Fnbfe0tjI
デザインと走り重視の俺は、逆にマツダ以外に選択肢がない。
日本車デザインはマツダ以外は全滅。恥ずかしくて乗れないレベル。
他のメーカーが今の鼓動デザインに追いつくまであと10年はかかるんじゃないか?
いや、過去10年を見てると、10年でも全く足りないかもしれない。
そもそもマツダ以外、デザインに力を入れようって意気込みすら感じられない。
ヤる前から諦めてる感じ。
いい加減にしろよ。脳機能障害者のクズ共が。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 18:18:26.65 ID:bQOnOlvE0
角ばった光岡オロチって感じだw
日本のメーカーって変わるって事が重要で、かっこ良くするってのが二の次になりがちだからなぁ
>>126のイラストはあまり出来が良くないと思うけど
前に出てきたデミオコラの奴が一番好きだな
デミオは庶民向けの小型車だけどあの魂動顔で違和感ないし
適度に愛嬌が感じられて悪くないと思うけどな
まぁNDオリジナルの独自顔ならそれはそれでいいと思うけど
今までの回帰路線じゃなく何らかの新味を見せて欲しい
144 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 18:19:09.63 ID:8Vc/B7I00
どうも、ありがとう
>>141 本当にマツダ乗りなら態々他車スレまで書き込みになんていかねーよ。
以前からここに常駐してる86乗りが書き込んだんじゃねーの
>>136 少なくとも俺は
ドヤ顔がしたくてロードスターに乗っているわけじゃない
ニヤニヤしたくてロードスターに乗ってんだよバカヤロウ
>>142 なんつか、本当のメカキチみたいなガチなオタク野郎がいないんだろうな、今の車メーカーって。
格好いいツボはそこじゃないって突っ込みたくなるような所に注力したりするし。
創業者がいなくなると大体は大企業病にかかって、
優秀というよりは頭はいいけど熱くないみたいな奴のたまり場になるし
他スレみても解かると思うが、今の鼓動顔って、猪豚と
呼ばれてる物だよ。
特に、デミオは寸詰まりのコンパクトボディの為
まさに猪豚。
好き嫌いがはっきりしてるし、女性受けは悪い。
あの路線なら、それこそ博打みたいな物だろ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 19:48:02.96 ID:Bzy4dLKN0
>>147 そういうおみゃあさんはメカキチでガチなキモオタなの?
151 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 19:49:32.39 ID:8Vc/B7I00
メカゴジラだったら好きです。
ニヤニヤしながら眺めてまつ。
現行の170PSのNCよりも120PSのNDのほうが運動性能向上してるって
クルマ雑誌に書いてたけど、軽量化だけでありえるの?
>>148 おまえ一人言ってんじゃんよ
イノブタ顔なんてだれも賛同してねーだろ
マツダ顔は品がある顔なんだよ
ロードスターに品は二の次で良い
だから要らない
ロードスターに必要なイメージは、可能性、躍動感、未完の大器
少なくとも、鼓動デザインの躍動感を表す横のラインは確実にハマる
155 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 20:24:19.23 ID:8Vc/B7I00
うん、軽量化も重要だけど、マスの集中化も同じくらい大切。
可能な限り下に集めたから、今回は走りのバランス相当いい。これマジゲロ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 20:46:54.73 ID:4gApHjGl0
>>153 前後フェンダーの盛り上がりにかけて
魂動らしいエッジはありだと思うけど、
マツダ顔はロドにあわない気がするな。
>>153 俺一人じゃないぞ。
少なくとも跳の頃からイノブタ顔ってよばれてるけど?
このスレでも書かれてなかったか?
ニヤニヤ
マツダはNDのハードルどんだけ上げたいんだよと最近思う
>>155 ニュース速で書き込み見るようになったけど会社からおもらしOKでたん?
162 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 20:59:53.02 ID:8Vc/B7I00
ターボに関しては、否定しません
>>157 一部をとって「イノブタ顔ってみんな言うてる」って言うのはおかしいだろ
デミオがあの方向に行ったのは納得できるし、あれは素直にかっこいい
デミオスレでも評価されてんじゃん
まあロードスターには致命的に合わんがな
>>161 きょーび2ちゃんに書き込むことを許可するメーカーなんていねえって
真に受けるなよ
幌を最初に出してRHTは後発じゃねーの?
幌も電動屋根もオプションです。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 21:16:41.20 ID:VJW3djtQ0
あのティザー動画にヒントあるの?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 21:17:04.43 ID:9CVTV6jS0
イノブタ顔は俺もなんかそう思う
でもあれをかっこいいって人も居るんだとも思う
デザイナーが一緒ってのもあるんだろうけどBMWのパクリとも思えちゃう
車重:900kg代
エンジン:1.4ターボ、1.5ディーゼル、2.0ガソリンの併売
デザイン:鼓動デザインかつロードスターらしい
ルーフ:幌とハードトップ併売
価格:300万円以下
これ全部兼ね備えたロードスター販売したらマツダ調子に乗って
とんでもない車作って潰れるな
幌とハードトップの併売はるでしょ。
エンジンも複数用意するんじゃない?海外では。
NCも1.8Lが欧州にはあるし。
なんだ幅1760に拡大かよ
ダウンサイズするって話もあったから5ナンバーに戻して欲しかったなぁ
信用性0なんだから本気にするなよ
俺だったら幌が好きだから有料OPでも幌にするな
>>170 1.5ディーゼルで1トン切ったら
ガソリンで900キロ切っちゃうだろ
そもそも2000のエンジンなんて積まないんじゃないの
デミオの丸型ルーバーの質感を上げて来たのは
ND転用狙ってたりするんだろうか…
市販車は、5ナンバーに収まるでしょ
178 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 22:10:11.49 ID:8Vc/B7I00
5ナンバーですよ。
>>178 ぷらっとホーム次期RXシリーズに
流用されるっつってたやん!??
幅広がって全長縮むパターンでしょう?
トレッド:ホイールベース比が小さくなって旋回しまくり!
9月4日はCGやないやろな?
艤装の済んでいないロードスターなど石の狸だ
よし偽装して登場させよう
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 23:32:39.28 ID:jN3xW1nz0
早くND買いたい
40歳…
残りの人生を独身で生きていく決意を固める為に
父親は認知症、母親と俺はその介護をしている
俺は結婚しない。子供作らない。俺の人生は親の介護に捧げ、この家は俺で終わり。
一人で生きて行くなら二座のロードスターで充分。
父ちゃん母ちゃん、孫抱かせてあげられんでごめんな
だれもが、しあわせになるロードスター
185 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 23:33:02.92 ID:8Vc/B7I00
幅拡がって全長も伸びるパターンでないと。排気量も違うし。
スレチだが、7のファンもうるせえんだよなあ。
というか、コレ出るまで会社大丈夫だろうか・・・・・コレわりとシビアね
>>185 うるせー!
とやかく言いたいなら社員証アップしやがれ!
187 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 23:37:17.70 ID:8Vc/B7I00
ウケた
>>184 高齢者の介護にロードスターはやめれ
乗り降りし辛いよ
親孝行にはミニバンオヌヌメ
189 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 23:41:32.58 ID:8Vc/B7I00
介護お疲れ様です
そういえば信号待ちで、老人から唾吐かれたコトあった。
____
/_ノ ヽ、_\
/( ─)/)(─)\
/::::::⌒///)⌒::::: \
| /,.=゙''"/ | こまけぇことだが気になるお ‥‥
\. i f ,.r='"-‐'つ /
/ i _,.-‐'~ \
i ,二ニ⊃
介護車両買えや
>>188 うちの父ちゃんは一人で立てない状態なのでクルマに乗せることはもうないわ…
認知症のオトンをオープンのロードスターに乗せたら、息子の俺のこと思い出してくれるやろか
そうか、あかんか
だれもが、(ry
193 :
低モラトリアム:2014/08/06(水) 23:44:15.85 ID:8Vc/B7I00
ギャハハハ!
キターウヒヒ
お疲れ様です別バージョンありがとうヒヒ
とにかく!
俺をしあわせにしてくれロードスター
>>194 ロードスター乗り出したらすてきな彼女ができるかも・・・
byマヅダ
>>184 待て待て!色々あるだろうが2シーターなんだからな!?まだまだ先は長い!横に相方乗せようぜ!
197 :
低モラトリアム:2014/08/07(木) 00:08:31.86 ID:H4p/vK8o0
横に死体乗せちゃイヤよ。
介護なんていつ迄続くか分からないし
いつ終わるかも分からない
そんな不確定要素の為に結婚を犠牲にする?
俺は金だけだして兄弟にまかせるつもりでいたんだけど、親が二人共に超元気。
親より先に俺が過労で死にそう…
僕も!
>>183 お前みたいな全角バーカは
ヨタ車にでも乗ってろw
205 :
低モラトリアム:2014/08/07(木) 01:18:19.55 ID:H4p/vK8o0
そーだソーダ
ヨタハチにでも乗ってろー!
うらやましーじゃねーか!
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 01:30:30.57 ID:YJEMpVlv0
184
特養に申し込みしとけ。
いつか入れたら自分の人生謳歌しろ
40代だから…と考えるか
40代だぜ!!…と考えるか
ものの考え方で人生は変わる。
一度の人生だもの
思いっきり生きてやれ!!
そんな俺はロドすら買えずに
軽で我慢の毎日チンコヤロウだぜ!!!!
鬼に肉棒ファック!!
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 01:33:14.50 ID:YJEMpVlv0
幅少しでいいから狭くして欲しい
209 :
低モラトリアム:2014/08/07(木) 02:02:41.36 ID:H4p/vK8o0
206 いつか夢は叶うさ
>>207 ん〜わるくない。
でも、とくに感動的なわけでもない。
連想したもの
ねぷたの山車
幼稚園の送迎バス
>>207 ホイール見た瞬間に妄想CGと気付くべき。
>>207 ※トップ画像はTheophilus Chinのレンダリング
って書いてあるよね
サイドマーカーないですやん(´・ω・`)
>>207 これってずっと以前から出てるのと同じ
魂動(鼓動ではない)デザインの典型的な予想CGでしょ。
マツダのデザイナーがこんなんじゃないって言ってんのに
なんでいまさらこの予想CGで盛り上がってるのか意味解らんw
革命的新機軸、帆モデルマダー!?
>>215 ニワカなんだろうね
きっと何も知らないからあれが新鮮なんだよ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 08:44:05.26 ID:KLCFPPMp0
>>215 デザインなど役員の鶴の一声で簡単にひっくり返るものなのだよ…
ジャガーのFタイプの発表記事で
このようなスーパースポーツを再び商品化できたのはフォード傘下を離れたことが大きい
とか言ってたのが…
100%鵜呑みには出来ないが
マジかよ…orz
というのが正直な感想。
鶴の一声でひっくり返るとしても軽井沢で秋には
お見せできるとの発表が有った。
その時点での発言を聞く限り207はないと思うけどな。
発表時期決定後にデザインやり直しなんて荒業が出来るとは
思えない。
もし、そうだとしたら、舞浜に持ってくるのはCGか?w
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 09:20:10.53 ID:KLCFPPMp0
>>221 そういう状態でひっくり返るから鶴の一声って言うんだよw
単なる発表だけならクレイモデルに塗装しただけでも出来る。
それこそ、CADデータからのレンダリング画像だけでも出来る。
「秋には皆さんのお手元にお届けできる」 とか言ったというのなら話は別だが…
>>222 その推論は不自然よね
そんな中途半端なプレゼンを「発表しま〜す」なんてやらんよね
そんな内部事情なら発表会はしないよね
>>176 あー俺も思った。
デミオにしてはやたらにドライバーオリエンテッドなデザインだから、あれそのまんまNDに転用するつもりだなと。
>>220>>222 役員だけで会社が成立するわけじゃないし、
こんな時期に方向転換なんてありえるかっての。
もう何度も同じこと書かなくていいよ
「鶴の一声」は聞き飽きたから。
つまりどの予想CGとも似ていない人目でロードスターと判るNAオーナーのデザイナー本人が欲しくなるデザインで社内的に進行していたのに鶴の一声で雑誌の予想CGにひっくり返した役員がいると?
>>223 今回本当にそういうことになってるとは思わないが、
そういうことは普通にあるってことを言ってるだけ。
>>225 会社ってのはそういうものなのよ…
車メーカーくらいの規模になると役員様は王侯貴族みたいな扱いになる。
現場の視察なんてことになれば何週間も前から現場のトップの号令で視察コースが準備されて
プレゼンテーションの予行演習を要求される。
考えただけで胃が痛くなる。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 10:21:44.87 ID:Ef4nZ9230
デザイン1からやり直しって、何年かかると思ってんだよ…
それに掛かる費用とかさあ
実際にやり直しになったのはリーマンショックでフォードと距離をおき始めてから、って何度も公表されてるじゃん
つまり、3、4年はかかるんだよ。小変更でも1、2年はかかる。
それが半年ってw
CAD叩けば自動的に生産現場も変更できるとか思ってない?
顔面だけならたいしたことはないだろ
>>222 おまえそうとうな頓珍漢だなw
今らからロードスターのデザインを鶴の一声とやらで
ひっくり返せるとでもまじで思ってんの?
だとしたら相当の馬鹿ですねwww
本当にどうしようもない馬鹿
>>227 >今回本当にそういうことになってるとは思わないが、
>そういうことは普通にあるってことを言ってるだけ。
いやいや
今はNDロードスターの話してんのよ
お前何言ってんだ?
熱すぎて脳みそが溶けてるの?
>考えただけで胃が痛くなる。
おまえみたいな仕事もしてないニートには関係ないはなしだろがw
>>226 ID: KLCFPPMp0 の溶けた脳内ではそういうことらしいねw
>>228 何枚ものアイデアスケッチと縮小モデルが検討され
1/1のクレイモデルやモックアップも何台も作られ検討される。
大きな変更も何度も繰り返される。
その為のモックアップでありプレゼンテーション。
それが通常4年くらいのサイクルで繰り返されてる。
最終段階の1/1モックアップでのプレゼンで突然役員さんが大変更を突きつけてくるってのは普通にある。
その為にやってるんだから当たり前。
ひとつの決まった形がアイデアスケッチから生産ラインに乗せるまで真っ直ぐ進むなんてことはありえないし
それに4年間もの時間を費やしたりはしない。
だから何?
NDロードスターが今1/1モックでデザイン検討している段階だと思ってるの?
話の発端の
>>215を読み返してこい。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 11:11:24.15 ID:Ef4nZ9230
>>232 だから大変更したら4年前に戻るじゃんw
バカか?バカなのか?
>>232 例えば、9月発表の次期モデルとされるのは
小変更の可能性アリな直前プロトのようなものと想像してるが、
自動車業界だとそこから大きな変更も有り得るの??
たしかに外板だけなら短期間で変更できそうだけどね。
>>232 いや、今議論してるのは、発表会のスケジュールまで決まった最終的な段階でイチからリデザインを指示しちゃうような狂った役員がマツダの中にいるのかって事なんだけど
237 :
鶴のちゃぶ台返し:2014/08/07(木) 11:24:42.91 ID:H4p/vK8o0
鶴の一声を発することができるジョブズ並みの役員なんて、
マツダには、居ませんカラーーーーーーーーーーー
斜め後ろからの眺めに、惚れるなよ野郎共
ID:KLCFPPMp0 は自分の妄想をしつこく主張する馬鹿なんだから、相手すんなよ
千葉と一緒
9月発表はいいが、販売開始はいつからなんだろうか。年明け早々?
もうジャガーFってコテハン付けろ
>>217 全体のボディのサイズ感なんかはリアルな感じがするけどこの顔は嫌だな
MX-5ベタ褒めなジェレミーがNDをどう評価するのかちょっと楽しみ
>>236 役員「デザイン変更だ!できないじゃない!やるんだよ!俺が全責任を負う!」
244 :
キャットーF:2014/08/07(木) 11:39:33.12 ID:H4p/vK8o0
何年か前に向こうのオートカーって雑誌がベストハンドリングカーどれだって企画で、
NB2がチャンピオンだったのは励みになったなあ。次点ポルシェ911GT3でした。
ホントに嬉しかったなあ
>>243 そんな気概のある役員なら任せても大丈夫じゃね?
>>242 そのわりには。トップギアの
公式ランキングだと86よりはるか下なんだよな。
>>243 そんないい加減な役員のいる会社はやだ
責任って、損失全部補填できもしないのに・・・
精々やめ逃げくらいだろう
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 12:24:42.23 ID:WgD+vX3H0
内部でさんざん議論を戦わせて今があるんだぞ
何年間もその議論に鶴が不在とは思えんわな
>>239 マツダは発表からだいたい5ヶ月位で販売されるんで、そのくらいじゃないかなぁ
厳正なる抽選の結果、ご希望いただきました昼の部に当選致しましたので、
取り急ぎメールにてご連絡させていただきます。
別途、8月下旬に招待状をお送りさせていただきますので、
当日はかならず招待状をお持ちのうえ、会場にお越しください。
9月7日の広島でのお披露目いってくるわ
そんなことやれるのは本田宗一郎くらいだわ、くだらん
>>241 取って付けたようなグリルが全体の中で浮いてるね
ここを何とかしてくれれば俺的にはおk
>>236 あるんだよ、普通に。
別に嫌がらせとかじゃなくて、それなりに理由があるんだよw
いーや
目も気に入らんし
不必要なプレスラインもウザい。
256 :
キャットーF:2014/08/07(木) 13:43:23.96 ID:H4p/vK8o0
その昔、エンゾフェラーリ氏は雨漏りして抗議してきた客にこう応対した、
ウチの車、雨の日に乗ったのか。
9月7日のLONG LIVE THE ROADSTER FAN当選通知キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
4日の発表は申込み期間過ぎてから知って落ち込んだが
やっぱり広島で見れるほうが嬉しいや
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 14:45:01.13 ID:xGtLziF60
買えもしない(買いもしない)のに発表会に必死になって応募して参加したところで虚しいだけじゃね?w
いつものように中古車情報でもネットで検索してたほうが現実的だと思うんだが。
そんなこたぁマツダだって分かってて呼んでるんだよ。
参加したこいつらがブログなり口コミなり拡散すりゃそれでOKなの。
わざわざ自分から来てくれる、只で働くロードスター好きの広告塔なんだぜ。
マツダからすりゃ、批判的なお前なんかよりもずっと価値があるよ。
この程度の車で「買えもしない」って発想がね。
どういう奴かはこの一言で判るよな。
自分が買えない層だからこその発想だよね
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 15:11:50.53 ID:2+YTW1U40
つか買えなかったら買えないけどwとか通知きた時に一緒に言うと思うげども
自分が無理してやっと買ったから
他人にはもっと無理だと思いたいのだろう。
264 :
キャットーF:2014/08/07(木) 15:17:59.99 ID:H4p/vK8o0
258は、買いもしない、とも書いてるからね。
と、一応フォローもしておく、らしくないがケケケ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 15:19:54.96 ID:xGtLziF60
良くて1人くらい脊髄反射して、あとは総スルーだと予想してたが、想像以上に図星の奴いるんだなw
こんな痛々しい稚拙な煽りくらいスルー出来ないとダメだろ。
えぇーと 買うかどうかわからんが
買うとなったらかなり無理することになるわ
怒られるといかんでさきにいっとくね
ここのみんなは高給取りなのね
縦目が流行ってるし、Cスペックみたいな顔になる気がするのは俺だけか
269 :
キャットーF:2014/08/07(木) 15:30:18.92 ID:H4p/vK8o0
ワーキングプアでないことは認める。
>>258 >>265 おまえ何言ってんの?
ほんとこういうクズがこのスレにいる事自体が腹立たしいな
クズはPCの電源切って寝てればいいのになw
>>267 おれはND買うつもりだけど
今乗ってるNAを手放せないので
ロドスタ2台体制でかなり無理することになるw
広島当選メールきたぜ
NCお披露目の時は その場で優先先行予約始めてたけど
今回も予約会も兼ねてるのかな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 16:40:20.36 ID:LQcvmGv/0
昨晩、合コンがあったんだよね
女子いわく「ロードスターって軽?」
女子いわく「オープンカーなのにオープンにして走らないよねw」
女子いわく「車について理論ぶって話してる男は器が狭く神経質」
俺かよ…
>>272 器が小さいのか了見が狭いのかどっちなんだ?とさらに狭量な所を披露してみよう。
新ロードスター発売までに+100万ぐらい貯めないと
本体250万でもなんやかんだで総額300万ぐらいなるからなー
>>250 俺も同じ時間で当選したぜw
御披露目楽しみだ
276 :
キャットーF:2014/08/07(木) 17:20:07.19 ID:H4p/vK8o0
額は小さいからまだなんとか・・・・・・・・なんの話だっけ
>>232 鶴の一声の具体的な例をどうぞ。
最近の自動車デザイン限定で。
>>277 アルファの4Cかな?
ヘッドライト的な意味で
いやいや
スケッチやモック、設計の段階で役員が口出すのは普通にあるよ
そんな事はわかってんだよ
>>232は、もはや発表会のスケジュールまで決まってるような最終段階でまだリデザインを要求するような、要は車の開発工程の事を何もわかってないような役員がマツダ社内に存在するって言い張ってるんだよ
んなわけねーだろと
追記
もし万が一、この時点でのリデザインを実行したら間違いなく発表会は流れる
実車どころかクレイモデルすら用意するのは不可能
なにがなんでも発表会を強行するならスケッチやCGでお茶を濁す以外方法は無い
それがNDひいてはマツダのイメージにどれだけダメージを与えるか
最悪責任問題にまで発展するのは間違いない
そこまでわかっていて尚リデザインを指示するような役員が果たして存在するのか否か
イノブタ顔が諸悪の根源なんだからさっさと廃止しろ。アレが良いデザインってほざくのは脳が狂ってる証拠だ。
意表をついてコペンみたいな着せ替え型だったりして
283 :
キャットーF:2014/08/07(木) 21:37:30.60 ID:H4p/vK8o0
仮定のオハナシで盛り上がってるとこ水差すようだがね、
デザイン部会で複数案のデザインをモデラーに造らせて観せるわけよ、役員らに。連中がうるさいのはここまで。
承認貰わないと原寸で造れないのさ、原寸観てちゃぶ台返ししたって、ソレ誰が承認したんだってなるわい。
ロードスターの開発スケジュールはもうすでに遅れまくってるわけだわさ、色々エロエロあってこの段階よ。
何時までこんな有りえない話で盛り上がってんの?
いくらなんでも釣られすぎ
今日初めてスレ読んだけど、9/7広島のはほとんど当選かな?
俺は朝の部で当選、最寄駅から10駅ちょっと、電車で行きます。
発売半年前に鶴の一声でひっくり返るものがあるとしたら、発売そのものくらいだわな
つまり発売中止
朝の部、外れました・・・。
めっちゃ遠いし、ホッとしてるのも事実。
でも行ける人うらやましい!
千葉も広島も行けないんだが、ネットでの公開はいつになるんだろな
4日にはネットでも見れると思ってるんだが…
あとは買う時期が問題だわ
限定版出るだろうし、なんたらエディションは一年おきに出てきそうだし…
マツダさんなんたらエディション商法やめてくれんやろか…買い時に困るわ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 23:10:59.78 ID:BF+J5ncI0
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 23:14:45.22 ID:f1F/Wfuu0
テスト
292 :
キャットーF:2014/08/07(木) 23:17:35.30 ID:H4p/vK8o0
遅れてなかったら、開発停止になってたかもしれない。逆に遅れたおかげでじっくり取り組めた。
工場の部品関係はやたら詳しいの多いよ、もうマニアだなありゃ。
どこの県で特別仕様の部品取り寄せてるとか。どこそこでこういうNBがあるはずだ、とかさ。
デザインはとっくに決まって市販を前提にしたプロトタイプはとうに出来上がってる
まあ俺なら今からでもNC買うわ
新しい情報無いのかよ。
ったく使えねえスレだな
どうせリタイヤした元品管や生産管理のじいさんがどや顔してるだけだろ
こういう偉そうに能書きたれるおっさんは、奥さんに三行半叩きつけられる心配してたほうがいいよ
297 :
288:2014/08/07(木) 23:34:49.58 ID:+W081lXE0
>>292 サンキュー。 いつ頃だったか、なんとなく想像ついた。
/) __
///)/ \
/,.=゙''" / _ノ \
/ i f ,.r='"‐'つ ( ●)(● こまけぇこたぁいいだろ!!
/ / _,.-." ::::::⌒ (__人__)
/ ,i ,二ニ⊃ |r┬-|
/ ノ il゙フ. | `ー'´}:
,イ「ト、 ,!,! . ヽ }
/ iトヾヽ_/ィ" ヽ ノ
コテハンで誇大妄想狂って
統失とほぼ同義だからなぁ
いやあ、寝て起きてパソコンに向かい合い日が登れば寝るだけのニートの妄想だろ
自称マツダ社員…哀しいな
今ならまだ人生変えられるんだぜ?
10年後人生振り返って愕然とするぜ
必ずだ
今ならまだ間に合う
5分早いが…
あと27日
おやすみ
302 :
キャットーF:2014/08/08(金) 00:19:00.57 ID:eiBw0qmx0
フフフ
細いつり目だけはやめてください
イノブタ顔とか言って貶めてる奴がいるけど
今のマツダ顔はアテンザからデミオまで割と評判いいんだよ
ロードスターに合うかどうかは別にして魂動デザイン自体は悪いもんじゃないだろ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 01:25:15.57 ID:sKXDgi3Z0
丸目ライト、SFTトップのプロトが観れる。
まさかのデザインでしたね*
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 01:33:27.66 ID:sKXDgi3Z0
>>304 あのテールランプはどこかで見たことがあるな〜と思ったらイヴォークでしたw
>>301 アウディってどうしてこう車好きの琴線に全く触れないスタイリングに徹底してるんだろうな?
かっこ悪いってワケじゃないけど、カッコいいと思ったことは一度もない。
アウディ自体メルセデスなんかに比べて目立たないことで売上伸ばしてきた会社だから
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 06:40:11.53 ID:Vz48uxkf0
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 07:58:51.76 ID:03ThcAsOI
クソボロイNB糊きてんね
舞浜の招待状キタぞ!!
>>313 俺も今届いた
申し込み順に番号割り当てられてて少し驚いてる
315 :
消火犯:2014/08/08(金) 11:03:59.60 ID:nEW1yFxK0
>>312 あ、すいません
そこにBG8ZとFD3Sも追加していただけると助かります。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 11:38:31.69 ID:Y+QU2evI0
どこかで盗撮らしき黒のフロント画像が出てたけど
あれで決定なんかなー
舞浜行くの止めよーかな
俺も舞浜のチケット
キタ━(Д゚(○=(Д゚(○=(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)=○)Д゚)=○)Д゚)━!!!
ヤマトのお兄さんが届けてくれるとは思わなかった。
チケットの材質も結構金かけてるみたいだ。
表面にはinnovationと赤字で書かれてる。
俺のところにも招待状きたお。
でも確か応募時の記入欄は駐車場の利用とか同行人数とか愛車がロードスターかどうかまであったよな?
これによって届く招待状も微妙に違ってたりするのかな?
神奈川も田舎だけどまだ来ないで
>>318 そんな画像が出てたら、ここにとっくに貼られてるよ。
ソースがないからどこかでなんて書いて誤魔化してる
広島分当たりました!!
前スレに情報貼って下さった方ありがとうございます
ただ、往復800km…
頑張って見にいきます
>>312 NCが一番カスだろ。
乗ってるやつが。
チケットに記載の整理番号順に整列して
入場するみたいだけど自由席なんだな。
いっそ指定席にしてくれたら良かったのに。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 14:14:06.90 ID:qLiyPoqx0
>>321 それっぽいの見たけれどNCの顔面(のよう)でした。
マイチェン後買おうとか、そういうのはないけど
気に入った色がなければ延ばすかも知れん
MINIやフィアットのように色の戦略も重要視してほしい
クラウンでもピンクやスカイブルーが出る時代なんだから
ブリティッシュグリーンとソリッドのレッド、濃いめのソリッドイエロー、ちょっと濃いめのメタリックブルーがあるといいな。
>>326 ボディ色とピラー、ドアミラーの色違いとか胸アツ。
329 :
キャットーF:2014/08/08(金) 15:00:35.80 ID:eiBw0qmx0
以前デミオに設定してたメタリックグリーンの評判は興味ありますね。
まあ、他の車種には合わないんですがね。
NDはホワイトとシルバーが人気でそう、ま、定番色ですが。
明るめの青が欲しいなぁ
俺はサンバーストイエローか、カッパーレッドが欲しいな。
>>329 NAにもNCにも派手なメタリックグリーンあったけれど、評判は…
>>326 あえて初期型を買うつもりだけど色はとても重要だよね
>>327 レーシンググリーンメタリックはタン内装で特別なグレードで出ると予想。
ピュアホワイトは定番なんだからNDでは最初から設定してほしい。
泣く泣くマーブルホワイトのNC2を買ってしまった。
336 :
331:2014/08/08(金) 15:52:56.14 ID:2/bxo4lw0
ちなみに、俺が今まで乗ってきた歴代ロードスターは
クラシックレッド→ブリリアントブラック→グレースグリーン
久しぶりに買う新車だから、思い切りハデな色にしたいと思う。
魂赤もいいとは思うんだけど、あれ、塗装工程が特別すぎて
一般的な板金塗装屋では色の再現が難しいって聞いたから
俺みたいなヘタッピで再塗装のお世話になりそうな人間には
向かないのかなと。
ソウルレッドは塗装料+5万円って意外と知らない人多いよね
>>337 あれ? 黄色っぽいホワイトってマーブルホワイトじゃなかったっけ?
>>338 ソウルレッドは補修大変そう
あと経年劣化がどんなもんかわからんと買えないな
>>336 いまのNC色設定が地味すぎるよな。まぁ、イエローが早々に消えたの
見ても、あまり派手なのは好まれないというのは理解できるだが。
だがあえてここでソリッドのイエローかオレンジを出して欲しい。
>>339 それはNC1のみに許された特別な
便器色
>>339 スマン俺の勘違いだった
NC2が出て半年ほどだけマーブルホワイトだったみたい
激レアだな
今パンフレットを確認してみたがやっぱりマーブルのNC2はあるよ。
ピュアホワイトが後から設定されてマーブルが廃止になったのを知らないだけでしょ
>>341 俺が行くディーラーが言うにはNCは
一番人気は白
二番人気は黒
三番人気は銀
らしい
>>344 パールホワイトな
白買って好きなカラーでオールペンしたらいい。
ロードスターならルーフ塗らんでいいから20万くらいで出来る。
オールペンなんてしたら中古に出す時買取価格激安になるからイヤ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 16:43:29.61 ID:Y+QU2evI0
>>321 嘘じゃないよ。
鞄にカメラ仕込んでるような低いアングルから正面撮ったものだったけど
薄暗いところだった。
>>346 NAのシルバー乗ってたが、
3年くらい経ってから、何故かボディの上下で色が分かれてきてたんだよね。
ドアの下側がゴールド掛かった銀で、上側が焼けた銀みたいに。
あれは下地が透けてきてたんだろうか。
352 :
キャットーF:2014/08/08(金) 16:51:16.81 ID:eiBw0qmx0
ソウルレッドは、ホンダのエンジニア達が褒めてくれました、ウチがだしたかったって。
でもこれ、喜んでいいのだろうか
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 17:05:32.65 ID:Y+QU2evI0
>>351 >>207の予想イラストにそっくりだった。
フロントサイドのエアインテークの形とメッキモールはイラスト通り
新型デミオと似た感じのライト内の「ひ」の字の加飾有り
グリル内のCIマーク横に羽根がついていた。
なんかエヴァンゲリオン臭いなーというのが感想。
下痢はNCの中にしてくれよ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 17:24:52.11 ID:Y+QU2evI0
本物かどうか分からないし、デザインスタディのひとつかも知れない
そうであって欲しいし、出来れば没になっていて欲しい。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 17:26:44.58 ID:ZV+6WwI10
>>353 ホンマやったら購買意欲がなくなるよ……
ソース無しの妄想にいちいち反応するのやめとこうよ
これだけ期待を煽っておいて、ただのアテンザオープンなんてことするかな?
207のヤツだったら嫌だね。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 17:44:07.35 ID:Vz48uxkf0
とくに関係なくても素直にアテンザかアクセラのカブリオレでも
あったほうが潔い気がする
NDは別口として
やったぜ
俺得
気に入らないやつは今のクルマなおせばいいのよ
まじか・・
最近のマツダとかスバルとか全部気持ち悪い顔。
もし207みたいなのだったらフルエアロの社外品を待つかS660に傾くか
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 17:57:08.98 ID:btBQWHmg0
>>356 つーか、それが本当なら画像を見たのは最近のハズだし
そんな画像が出てるサイトだかは限られるから、忘れてたり
曖昧な記憶になることはないと思うのだが?
それに、>207のデザインなんて基本的には以前からCGで出回ってるわけで
今さらデザインスタディのひとつかもとか苦しくないか?
いや、実際にそのデザインならそれはそれなんだが、最近の予想デザイン画像とは違うし
むしろ以前からの定番すぎるデザインだけに、申し訳ないがあまりにも嘘くさいと思えてしまう
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 17:59:55.72 ID:EtTs6Q/70
207の顔は高級感があって良い
こりゃー発売1年後に3lのV6ターボ来るな
GT3バージョン作ってGT300に参戦してくれ
>>207の記事ではそのCGがNDのデザインリークと言ってないだろ
( ̄∀ ̄;) さぁ、今からNCを契約しよ〜
まあ、ネタだと思うが、まさにプアマンズZ4だな
プアマンズNAよりいいだろ?
>>317 俺も来た!!
招待状からしてカッコいいわ…
めっちゃ期待してしまう
373 :
キャットーF:2014/08/08(金) 18:14:26.34 ID:eiBw0qmx0
発表直前なので、色々エロエロ駆け引きはあるでしょう。
NBからの進化系と捉えたほうが、ああなるほど、と思われるのではないかと。
原点回帰の回帰の部分だけが、独り歩きしているように思われますが。
メーカーとしてはやっぱり、その先の部分も提示しなければと・・・・・・・
>>370 だからMT設定ないのは比較対象にもならねーんだよ糞が。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 18:24:56.79 ID:ZV+6WwI10
>>373 だったらNB日本案の丸目にしとくれよー
377 :
キャットーF:2014/08/08(金) 18:31:22.34 ID:eiBw0qmx0
ああ、あの丸目はねえ、クレイモデル観てガッカリなパターンでしたよ。っていうコメでお察し。
ひの字云々に関しては、回避出来ない事情ってのがあったりしますが、ブサ顔ではない。
逆に言えば、NDはMTしかないのか?w
それと、デザインがまさにZ4のパクリ。
まさにプアマンズZ4だ。
万が一でもあんなデザインならフィアット版を待つしかないかな。
ああ、アンカー打ち忘れ。
378は375の糞宛w
まあ、舞浜のチケットも届いたことだし期待はしてる。
俺は
>>207でもいいと思う
もちろんNAとかのかわいい顔も好きなんだけどかわいい顔はもう嫁の500があるしなぁ
このご時世MTのオープンを作ってくれるだけでも有り難く思うよ
それにしても1.5リッターNAかディーゼルかどっちにしようか迷うぜ
>>381 ディーゼルは魅力だがお値段が高くなるからね。
高級志向はディーゼルだね
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 19:03:17.09 ID:ZV+6WwI10
>>377 マジか……せめて207のようにはならんと言ってくれ
>>377 あんた前にフェラーリカリフォルニア似ってゆーてたやん?
舞浜チケット来たで
12時3分頃にサイトにアクセス出来て、情報送信が5分頃だった
それで800番台手前ってどういうこっちゃ
SLKも代を重ねる度にウーム、これじゃない感が増してきたし。
387 :
キャットーF:2014/08/08(金) 19:35:10.67 ID:eiBw0qmx0
まったくキミ達は・・・・・・・
ニューヨークショーのプラットフォームのバックボードの赤いとこじっと観なさいな
黒いラインじゃないよ
もうほとんどデザインは発表してるんですよ
結局プアマンズZ4かよ
まあ貧乏人のお前らには丁度いいんじゃね?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 19:49:27.81 ID:ZV+6WwI10
>>387 あのラインはフェンダーじゃなくてライトなのですね
390 :
キャットーF:2014/08/08(金) 19:52:28.37 ID:eiBw0qmx0
貧乏人は、車買えないよ。金ある人だけ買って。
>>386 SLKはR171のエクステリアが一番好き
インテリアは圧倒的にR172たけどw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:11:03.73 ID:dxWZn8LV0
「赤ひの字」があるってことはディーゼルか?
マジ?
完全にオワタ
あんなイノブタ目とか
そういう人は別に買わなければいいだけ
9月4日まで待ってみようぜ
サイレントマジョリティーは魂動デザインかもしれないし
>>396 ロードスターならもっと可愛い顔であって欲しいけど、
世間一般では鼓動デザインの方が受け入れられそう。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:50:05.58 ID:fov14dN10
舞浜500番代だった
封筒に型押しされてるシルエットは魂動っぽくないな
かといって、ライトが立った感じでもない
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:53:27.47 ID:fov14dN10
アホと言われても仕方ないし、確率はものすごく低いというのはわかってるけど、
なんとなくリトラ復活っぽい感じがするんだよなあ…
以前どこかで法的にはリトラもクリアできるとかいうコメントも読んだことある気がするし
まあ、無いけど
広島当選したが 当日行けないかも
誰が舞浜とチェンジしてくれよー
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:54:28.63 ID:fov14dN10
参ったな、ND欲しくなって来た
RX-8RS買ってまだ最初の車検も受けてないのに
アテンザ買ってまだ1年なのに
個人的にはあと2年待って欲しかったぜ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 20:59:45.25 ID:fov14dN10
その力、NCが与えてくれたかも知れんのだ
ありがたく思うのだな
>>406 キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
舞浜200番台後半だった。思った以上に前の番号でびっくり。
山梨から行く人いますか?
411 :
キャットーF:2014/08/08(金) 21:02:17.38 ID:eiBw0qmx0
なら同士になれ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:02:57.72 ID:fov14dN10
鼓動デザインって、イノブタか歌舞伎顔、または奴だこだろ。
好き嫌いが激しいと思うな。
俺は、アテンザはまあまあと思うが、CX-5とかデミオはやりすぎで
好きではない。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:05:40.47 ID:dxWZn8LV0
>>412 結局アバルトになったんだから、あんま関係なくね?
416 :
キャットーF:2014/08/08(金) 21:11:02.41 ID:eiBw0qmx0
デミオの後ろ顔はキツイとは思うが、しゃーない、デミオ無関係。
でもね、ディーゼル6MTは売れてくんないかなあ・・・・・・・・・・・無理か
417 :
キャットーF:2014/08/08(金) 21:12:16.89 ID:eiBw0qmx0
あ、6ミスね
チケットきたぞー
60番台だった
カメラの持ち込みとか何も書いてないってことは
持って行っても良いのだろうか・・・
ずっと赤いとこ見てたら頭が痛くなった。
>>407 RSてことは後期ですか、なかなか良さげですな
NDへの関心もあるとは思いますが、あれイイ車なので
長らく可愛がってあげればよろしいかと
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:29:24.98 ID:03ThcAsOI
そうか、アバルト顔なら古参の人々は納得するのか
って理解でオッケー?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:36:15.89 ID:k4WWd5bp0
限定記念品ってなんだろな?
デザイナーのスケッチ集とかかな
ミニカーってのもあるな
予約申込書だったりして
>>418 俺もそれが気になる、望遠レンズ担いで行って会場で撮影禁止とか言われたら泣きたくなる。
しかし駐車料金高いな、イベント何時間くらいなんだろうか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:53:16.56 ID:RxKKlyIa0
たまたま携帯のヤフーでリアルタイム検索したら、
NDテスト車両?の後ろ姿と思わしき写真をツイッターに載せてる人を見つけたんだけど、
ここでは話題になってないのか
>>423 俺もわからん…
黒いラインがボンネットだと勝手に思ってたけど否定されちゃったしな…
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 22:03:10.43 ID:k4WWd5bp0
>>427 何これかっけーー!
魂動は好きだったけどこっちも良さそうだな
まぁまだ顔は分からないけど全体のフォルムはすごくいい
>>427 大スクープなのにプロが前を撮影しないとかあり得ない
こういうのの意図的なリーク?なんだろうな〜
まあ、全体像は悪くなさそうだよね
顔が問題だけどさー
フロントが想像以上に下がっていて良さそう。
コテハンがカリフォルニアって言ってたの本当だな…
トランクからショルダーライン、フロントフェンダーまでのライン似てるわ。
ナニ!この計算し尽くした焦らしかたは・・・
なーんでフロントが・・・
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 22:20:25.14 ID:k4WWd5bp0
ほら、そこでスラントノーズからパカっとライトがだな
これだけ下がってたらマツダ顔の大口は開いてないんじゃないか?
つまり、マツダ顔ではない
440 :
キャットーF:2014/08/08(金) 22:23:07.61 ID:eiBw0qmx0
だから本当だって最初から教えてたじゃないの、ふふ。
>>431 初代のイメージは全く無いデザインだね
抑揚がかなり強いデザインはNAというよりNBだな
全く似てないけどw
モッコリボンネットでなくて本当に良かった。
ドアあたりは抑揚が無く寂しいがが寸胴でもないからいいか。
軽くコークボトルになってて嬉しい!
リアの絞り込みは強烈だね。
残念なのはAピラーが寝かせすぎなことか。
444 :
キャットーF:2014/08/08(金) 22:32:46.21 ID:eiBw0qmx0
Aピラーはもう気持ち立ってるよん
>>444 でも、このリークも仕込みなんでしょ?
スクープ雑誌各社に『何時頃走るよ〜』って連絡有るってじっちゃんが言ってた。
マツダの広報担当もしくは仕事貰ってる代理店の人なの?
内装がデミオっぽかったりして。
448 :
キャットーF:2014/08/08(金) 22:38:02.02 ID:eiBw0qmx0
え? デミオの内装ヘン?
もも漏れそう・・・。
これで5ナンバーサイズなんでしょ。
だからさいどの絞り込みは薄いが、サイズ小さくするためなら仕方ない。
このスタイルなら、内装デミオでも許す。
俺はデミオ内装好きかなぁ。
ドア内張り上部の色使いがそんな感じだね。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 22:42:25.43 ID:k4WWd5bp0
そんな感じだ
デミオ内装すごくいいよ
ロードスターにあってるかわからんけど
455 :
キャットーF:2014/08/08(金) 22:44:12.85 ID:eiBw0qmx0
450は深読みしすぎですよ
側面衝突云々のおかげで、いかに低く見せるか、という課題ですよね。
ホントいうと、ロールバーも要らないんだよなあ。
マフラー出口がいいね
サイドはプレスライン入らないのかな
まぁそれはそれでクラシカルで良し
すまん。上の方で釣ってた目欄そのまんまだった。
トランクはもっと低いと思ってたよ…
舞浜行くと、先行予約が出来るとかあるの?
写真で見ると高く見えるけど幅が5ナンバー近辺だから
実際の高さはけっこう低いんじゃないかと予想
トランクはNC並みに高いのかな。
なあプレスラインも見えないし、まだ分からないよ。
いまどき側面の安全性確保するにはウエストライン上げざるを得ないっしょ
で、これはRHTできそうなのかな?
RHTいらない幌がカッコいいよ
まだ赤色が何か分からない。
467 :
キャットーF:2014/08/08(金) 22:59:13.66 ID:eiBw0qmx0
オープンカー専用設計の車両なんですから、雨、雪強風以外は、季節関係なくオープンで。
少なくともワタシはそうしてます。バカにされてるけど。知ったことかい!
ウェストラインが相当高いな。
だからフロントをこんなに落とし込まなきゃならない。
スラントノーズを肯定的に見てるのが多いみたいだけど、
この場合はネガティブなスラントノーズ。残念だ。
もっこりフェンダーがなくなったみたいなのは良かったけど、
ちとウェストラインが高すぎるなぁ。
軽快感がうまく出せるのかどうか。
そうだ!シートの座面を上げれば!
俺はロードスターのかまぼこ板のようなのっぺりとしたフォルムはあまり趣味ではないので、NDの前下がり尻デカは良いと思う
まさに魂動デザイン
躍動感溢れる良いデザインじゃないか
テールランプが寄り目っぽく見えるのはカモフラージュによる錯覚だとおもとく
これ リアに無理やりパネル盛って偽装してるっぽいな
以前出た黒いテスト車両とハイマウントの高さが違う
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 23:17:35.93 ID:dxWZn8LV0
なんかNBをもっこりさせた感じ?
マフラーは片出し
ドア内装上部はボディ同色パネル?
476 :
キャットーF:2014/08/08(金) 23:20:06.59 ID:eiBw0qmx0
テスト部隊の偽装車は、足廻りとエンジンテストだけだから、参考にしなくてもいいですよ。
誰か海外のMX-5ファンサイトに貼って
見解拾ってきてくれ
478 :
キャットーF:2014/08/08(金) 23:24:55.01 ID:eiBw0qmx0
このスレッドが世界で1番詳しいと思いますけど。
>>473 なるほど、パネル盛ってるのは有り得るな。
>>479 確かNCの時も原型が分からん位の偽装の奴が出て騒ぎになってたな。
写真だとケツのボリュームがZ4みたいだ。
481 :
キャットーF:2014/08/08(金) 23:31:59.32 ID:eiBw0qmx0
ついでにMTユーザーに聞きたいコトあるんですが、
普通に発進して三速にシフトしようとした時のスピードメーターの針の位置、何キロ?
飛ばしてない時、ですよ。
482 :
たくや:2014/08/08(金) 23:33:36.61 ID:qMv1aisF0
↑お前の書き込みはつまらねぇよ
オヤジ
恥さらしの掲示板を宜しくお願いします。
つまらない書き込みはやめましょう
483 :
たくや:2014/08/08(金) 23:34:07.70 ID:qMv1aisF0
コヨミのオバはん
元気かな?
くたばったかな?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 23:37:18.22 ID:cK66Cm9V0
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 23:37:27.89 ID:k4WWd5bp0
30から40かなあ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 23:38:23.25 ID:cK66Cm9V0
>>481 あ、のんびりを意識したら40kmちょい
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 23:38:46.09 ID:k4WWd5bp0
なあ、もしかしてディーゼルのるの?
その質問なんか気になる
488 :
キャットーF:2014/08/08(金) 23:39:12.25 ID:eiBw0qmx0
なるほどどうもありがとう
結構重要なDATAなんですよ、これ。
俺はむしろウェストライン低いのダメだ
なんか上半身全部出てるとカッコ悪いよ
>>481 自称だか本物だかわからないが、プロならNA,NB,NC,それも
5速車か6速かによって違うはずなのになんでそんな素人みたいな
質問をするのか?
493 :
キャットーF:2014/08/08(金) 23:50:42.21 ID:eiBw0qmx0
あ、4速から上の事を聞きたいんじゃないんですよ。
>>493 逆に素人の俺に教えてほしいのだけど、5速MTと6速MT
6速同士だとしてもNBとNC物は全て3速のギヤ比が一緒なのか?
>>493 NB6は3速40キロぐらい。
NB8後期は2速飛ばして3速30キロ以下からでもいいや〜って感じ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 00:00:55.98 ID:cK66Cm9V0
>>494 それは諸元みたら分かるから、化けの皮剥がす質問にならんかも
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 00:02:07.30 ID:k4WWd5bp0
回転数でもないし、そんな厳密な話じゃないんでしょ
感覚として実際には2速、3速をどれくらいの速度域で使ってるかみたいな?
イノブタ顔な時点で無いわ。ロードスターの歴史を終わらせるだろうな。
>>498 それは大丈夫。NCの時点で終わってたから。
501 :
キャットーF:2014/08/09(土) 00:09:26.13 ID:+hAg+Oet0
NBとNCは排気量も別だから、気にしても意味がない、というか、レシオの事でもないので。
ロードスターの場合は一般ユーザーの意見って生きてるんで、ホントに。
2ちゃんだって、メディアなんだから、チェックはしてるんですよ。
他のメーカーの方も居るみたいですが、ね。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 00:15:03.23 ID:hdBRMpat0
舞浜申し込み間に合わず、諦めてたら北海道でもお披露目あるようで、ちょうど九月に嫁と旅行行くから予定合わせて行けたら行こうかなと考えたが、調べてみたら有料イベントのようで悩む...
そんなことより、
コテハンのズゴッグが仕上がったかどうかが心配だ。
504 :
キャットーF:2014/08/09(土) 00:19:03.37 ID:+hAg+Oet0
ワークデスクの上にシッカリ立ってます、RGズゴック。
あ、言っときますけど、シャア専用ですから。
シャアの好きな赤いロードスターで発表しますので。
少なくとも仕事ができるやつではないな
506 :
キャットーF:2014/08/09(土) 00:22:12.19 ID:+hAg+Oet0
そりゃ、ニュータイプじゃないですから。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 00:23:17.70 ID:qmv+CDhJI
あと26日
509 :
キャットーF:2014/08/09(土) 00:32:28.28 ID:+hAg+Oet0
今週はこの辺で。
ボディカラーの要望はいっぱい出しておいた方がいいですよ。本決まりまだだしね。
昔の仕事の知り合いで2人マツダのデザイナーいたが、
いつもこんな感じで仕事してる雰囲気が殆どしなかったよ。
デザイナーとかクリエイティブ職は遊んでるくらいでいいんだよ
512 :
キャットーF:2014/08/09(土) 00:36:30.85 ID:+hAg+Oet0
こまけえ事は、いいんだよお! へへ
webチューンみたいなのでピラーとドアミラーの色違いお願い。
限定でもいい。
黒ボディにピンクのドアミラーとか。
ミニみたいに。
>>511 そう。まさにそれ。身なりはキチンとしてたけど、
仕事で会う時はいつもひょうひょうとしてたなぁ。
一人は俳優の陣内孝則みたいな人だった。
/) ,..-──-
///) /. : : : : : : : : : \
/,.=゙''"/ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
/ i f ,.r='"-‐'つ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',i
/ / _,.-‐'゙~ {:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :} 俺がモスまで連れていってやる。
/ ,i ,二ニー; {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :}
/ ノ il゙ ̄ ̄ { : : : :| > |:: : : :;! むっちゃ美味いからついて来い
,イ「ト、 ,!,! ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
/ iトヾヽ_/ィ"___. ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ
r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,r|、` '' ー--‐f´
信じてる奴が一部でも存在することに驚きだわ
おまえらどんだけピュアなんだよ
淡々とスルーしときゃいいんだよ
>>514 お前、空気が読めないやつとか、
無粋な奴とか言われるだろ。
それじゃ、ビッグウェーブに乗れないぞ。
516 :
キャットーF:2014/08/09(土) 00:45:21.55 ID:+hAg+Oet0
514を、あまりいじめちゃいやよーん
ドアミラー色違いは難しいかもしれないな、たぶん。
でわでわ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 00:51:07.15 ID:mzbePctp0
カラーは、取り敢えずポップな色を多目に設定して欲しい。
そして、デミオマイチェン時にデミオにも流用。
デミオ、コンパクトカーなのに地味な色ばっかりだよね。
チタニウムグレーやブルーリフレックスマイカみたいな
青っぽいグレーが映えるクルマだといいな。
あの色は陰影が良く出て溜め息が滴る程綺麗なんだ!!
グラファイトください。
トランクが高すぎるっていう意見もあるけど
その方が屋根(グリーンハウス?)の高さが低くなって屋根締めてるときにクーペっぽくってカッコいいと思うんだよな
トランクが低いとZ3なんかもそうだけどその分屋根が高くなってボコっと絶壁になっちゃうだろう
ところでこれ本当にマツダのロードスターなの?
>>518 余裕のない奴だな
別に本物か偽物かとか、そんなのはどうでもいいんだよ
対話の中でレスした本人が妄想を膨らませる呼び水的な効果を期待してんだから
そもそもスルーしときゃ良いんだよって自分で言っておいて、全くスルー出来てないのお前じゃんよwwww
それは場所やサイズ考えてもまず間違い無いんじゃ
今気が付いた。
ズゴッグじゃなくてズゴックだった。
以前のスパイショットとマフラーが一致してるから本物だろうな。
リアがもっこりすぎるのが気になるが、わざわざ偽装のために盛ってるようなやっつけ感が無いから、おそらくこのまんまな形状なんかな。
Z4的すぎるのは何だかな…
フロントは、なんだかレギュレーションに合わせたら二段ノーズになったF1的な印象を受ける急なライン取りなボンネットやね。
あと、テールランプは魂動系とはちがうっぽい?
やはりロドスタは楕円なんだろうか。
まあ、全体としてはよくまとめてきてるっぽいので期待。
みためなんかどーでもいいよ
のりあじさえよければな!
てかNBと比べてまったくロングノーズでもなんでもないね
現時点ですごいブサイク
見た目なんかどーでもいい。と言いつつ、
不細工とか言ってケチを付ける。
まあまあおちけつおちけつ
マツダよりアルファのロゴが付いてた方が
しっくりきそうなリアデザインだと思わんかね?
派手過ぎず地味でもないオレンジ色をラインナップして欲しい
どんなデザインでも買う決心はついてるから、あとは色だけが悩み
エボリューションオレンジマイカが出るといいね
だからアルファじゃないとあれ程…
フィアットブランドだお。バルケッタでもアバルトでも似合うと思うよ。
>>532 アレ、何気に板金屋が嫌がる色なんだわ。
リアのこんもり感はRHT車のデザインを優先させたため、とか言ってみる。
NCより鈍重なデザインに見えるんだけど、、、
実際軽くなってたとしても、重く見えるデザインはどうだろう。
フェンダーのあたりとか、フェアレディZ
と言われたら納得するようなデザインなんだけど。
何というか、偽装を考慮してもマツダ特有の滑らかなボディラインを感じない
悪い意味で普通
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 08:49:36.81 ID:MxgV+nlv0
デミオのときもそうだったけど、
カモフラまでいくとほぼ市販車に近かったから
ロドスタもシルエットはこんな感じで決定かな。
デブっちょくて軽快感なくて残念だわ
なんだかドカケツでがっかり
開放感も高くなさそうだ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 08:59:06.31 ID:MxgV+nlv0
あとあれだ
ナンバーの取り付け位置が下なのも違和感ある
リアコンビランプ間の円弧を描いた
ガーニッシュもなんだろう??
FDぽい何かを狙ったのか。
それから上は偽装の偽装を重ねた何かなのか、、??
>>523 なりすまして他人の手柄を自分の手柄のように語る奴を「人間のクズ」とか「韓国人」って言うんだぜ
メッキモールはダサいから是非やめてほしい
>>453 ケツのデカさはBRZを彷彿とさせるが横の軽バンと比べると意外と小さいんじゃない?
早く正面から見てみたいな
>>542 そこが偽装部分と思ったが違うかな?
マツダ好きならFDを連想するけど、考えてみたらそのモチーフをロードスターに持ってくる理由が無いから。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 09:46:30.87 ID:HpWkCgJe0
でもNAも若干円弧だよ
NA崇拝組がこのデザインを見てどう思うか…ケケケ
ケツでけー、ドアてけー、着座位置後ろに移動したはずなのにフロントガラス前すぎー
なんなんこれ?ワイド感を全く感じられない
NCのマイナーチェンジだろ、これじゃ
ルノーウィンドと同じ香りがした、不細工すぎる
ハイマウントストップランプがカモフラージュの下に埋もれてみえないか?
やはり盛ってあるように見える。実際は凹形状じゃなかろうか
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 09:59:29.09 ID:My6Yce0r0
ショルダーラインがなんか段差あるからかなり盛ってるな
ホロとリヤフェンダーの間も、不自然な隙間があるから、がっつり盛ってるのは間違いないね。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 10:23:47.77 ID:qmv+CDhJ0
まぁこの住人の希望通りシナリデザイン以外っぽくて良かったじゃないかw
なんで文句言ってるヤツ多いの?www
ダックテール
丸目テールランプ
オーバーフェンダー
ケツデカFRクーペスタイル
アメ車かよ、オープンカー作れよ
オプションのRHTだとファストバックスタイルになんのか?
>>557 スレが伸びてるの思ったら偽装車両画像来てたのか。
これの出所はどこなの?
リアがこんもりし過ぎだな。
新機構のRHT入れるために高くなったって感じか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 10:38:21.08 ID:qmv+CDhJ0
あーぁ、これなら予想CG系のデザインの方がまだ良かったわー
>>562 元画像見てみ。そんなとこに左ミラーは無い。
あれ?もしかしたら左ミラーかも?ゴメン
Z4はZ4でも旧型っぽいリアだね
幌がコンパクトでボディが厚いのも似てる
フロントのフェンダーのとこはソウルレッドの予想CGが似てる
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 10:52:28.76 ID:YQjOtffT0
ボンネット盛ってあるんだろうな、ノーズに向かって下がり過ぎてるよな?
結局プアマンズZ4かよw
貴島さんや平井さん叩いてる中の人も多いみたいだけど、
結局、自分たちにとって超えられない壁だから叩いてるかな?
盛って無いでしょ恐らくこれで確定
ぽってりしてて残念だけど
21世紀になってもプアマンズ
ひたすら情けないね、どっかの国じゃあるまいし
知ってるか?
プアマンて貧乏人だけじゃなくて、哀れな人て意味もあるんだぜw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:02:11.05 ID:lIVyWuma0
>>557 なんかぽっちゃり体型だな
NCのほうがかわいいんじゃない?
BMW Z4っぽい
不評かもしれないけど、BMWっぽいから売れるんじゃないかな
>>571 だとしたらとても残念な感じ、マセラッティみたいなノーズになりそう、アルファ版はそれでもいいけど、マツダのロードスターのスタイルじゃない。軽快さが足りなそう。
デザイナーが初代(原点)に戻ってデザインしたのがNC
NBは、そのデザイナーがアメリカ市場しか考えてなかったデザインでした、という代物
4代目はやりません、3代目でベスト尽くしました、っていってたから
全く新しいデザインを求められたのだろうな
その結果が、プアマンズZ4かと・・・・・
>>571 そういえば、NCまでボンネットに存在した
バルジ的デザインがなくなってるな??
ボンネットも偽装かも、、
>>576 軽快感ってなんだよ?
軽快感が足りないとはどういう意味だよ?
きっちり説明してくれないか?
意味が全く分からないんだ
プアマンズって書いてる奴が哀れだけどなw
NAみたいなファニーフェイスにしたら500万円だよw買えるのw?
いい感じのデザインじゃん。
NA厨は買えない理由並べてずっとオンボロ乗っててね♪
NCが現代の規格でNAの面影をギリギリ残したデザインだったんだろ
これ以上NAっぽい車を求めても無駄だよ
俺はNDには全く新しい方向性を望むけどな
NA原理主義の人はNA直して乗ってる方がいいよ
現に気に入ったNAっていう車があるんだから
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:16:15.16 ID:My6Yce0r0
>>579 ボンネットに対してノーズが下がりすぎるとGTっぽい感じになってしまう、重たく見えるんだ。
NCは全体的に分厚く見えたがボンネットからノーズに自然に伸びていく感じにだからあまり気にならなかった。
ひょっとすると、偽装の低いノーズをつけて、ボンネット前半も滑らかになるようにすこし盛ってあったり、だったら良いな、とにかく9/4日に確かめてくるよ。
>>584 それFタイプみたいにフェンダー両端が盛り上がってるからじゃないかと思う
ボンネットの天面はなにか盛ってあるように見えるね
ウインドウ側端も不自然な平に見える、ボンネットも凹形状かもw
うん、Z4っぽいっていう奴いるけどどっちかというとミニFタイプだな
俺はFタイプのデザインは大好きだから文句はない
あとはフロントだなぁ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:23:34.60 ID:My6Yce0r0
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:24:00.88 ID:My6Yce0r0
>>585 そのかわりNCはヘッドライト部分が
高い位置に見えて、上向き顔になってたけどね。
ノーズの角度は難しそうだけど、この偽装写真のフロント、左右フェンダーの
張り出しが大きくて、延長線上にあるだろうライト部分が
そのままノーズの傾きに見えてる気がする。
ボンネット先端はそんなに傾斜してないんじゃないかな?
のってるおっさんがチビでえることを願いたい
>>591 リアコンビランプはそのままトランクとフェンダーの上端に繋がるのかな?
偽装のトランク部分が盛ってるとしたら、
コンビランプ付近が上端かも。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:29:53.85 ID:8C8uLCcN0
>>582 このクズは軽しか買えないのに
何でこのスレにいるんだ?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:29:57.83 ID:My6Yce0r0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:30:53.12 ID:My6Yce0r0
>>596 そう思った
動画みたけど、やはりトランクは盛ってるよ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:31:15.77 ID:8C8uLCcN0
>>583 なんでそういうふうに原理主義みたいな言葉使うの?
NA乗りを敵視するのいいかげんにやめろよ。
胸くそ悪いわ
>>585 そこはもう趣味の問題じゃないか?
俺はノーズが下がってるボンネットは大好きだわ
かっちょいい
「フロントオーバーハングの大きさによる運動性能の低下」を指してるのかと思い、
>>571を見直したんだが、これタイヤ位置かなり前でオーバーハングは小さい
フロントのフェンダーが見える位置に注目してくれ
俺はこの写真からめちゃくちゃ運動性能高そうなイメージを受けたよ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:32:10.12 ID:My6Yce0r0
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:32:14.60 ID:1aEBMriI0
>>591 たぶんリアフェンダーの雰囲気はそんな感じじゃないかと
ただランプはFタイプより厚みがあって丸いブレーキの横にウィンカーが付いてるように見える
605 :
キャットーF:2014/08/09(土) 11:32:55.58 ID:+hAg+Oet0
Aピラー、幌、リアコンビランプの3点は、ガチですね。
他すべて、か く し て ま す の で
まだ正式発表前ですよ。
>>557 ドアの下もサイドスカートがないとしたら
ずいぶん上にないか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:34:07.32 ID:8C8uLCcN0
>>598 誰にも理解してもらえない
あなたの日本語力に問題ありw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:35:51.13 ID:qmv+CDhJ0
>>599 動画あったのか
ソースplz
>>600 残念ながら一部(?)のNA乗りの原理主義的な言動が
NA乗り全体のイメージを低下させてしまったと俺は思ってる
NA〜NCまでみんないいトコあるのにね
>>602 おいチョットマテ、これ運転しながら、、、
>>605 了解。それぞれの位置関係が読めただけでも良いや。
もう少し厚みがなくなることを期待する。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:38:32.08 ID:YQjOtffT0
>>602 サンクス!
動画で見るとそんなに変に見えない、角度によってはカッコよく見える、本番まで期待しる。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:40:57.27 ID:8C8uLCcN0
>>608 原理主義的な言動って?
ロードスターはNAしか認めない、みたいなことか?
だとしたらそんなのはロードスターに限らず
古い車を大事に乗ってる人にとっては
普通の発言なんだから気にすることもないな。
それにおれも含めてNAに乗ってる人はその車への
愛着が人並み以上なんだからしかたないでしょ。
まあおれはNBもNCも好きだからそういう発言はしないけどな。
なんかリア周りこんもり具合がMGFみたいだな
いろいろ偽装されてる事を祈る
>>612 横ですまんが
その普通の感覚で「NAしか認めない」と言い出すから
「はいはいもうあんた方は誰ともコミュニケーションとらずに同志内でやっててよ」
となるんだよ
こんな凝り固まった考えを他人に「普通の発言なんだから気にするな=許容しろ」ってのは甘えやら不遜だぜ?
出来損ないのNC乗りがひがんでるだけだろ。
最近出た雑誌でもNAは趣味車として高評価。
NBも趣味の「車」として高評価
NCは緩くて乗りやすくて高評価w
ほめるところがない車でも流石自動車評論家、苦労して褒めてるよな。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:51:04.67 ID:8C8uLCcN0
>>614 いやだからそういう奴らと他の普通のNA乗りをひとくくりにして
「NA乗り」はどうこうって言い方はやめろって言ってんだよ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:52:12.38 ID:8C8uLCcN0
>>614 許容しろなんて言ってない。
スルーしとけと言ってる。
おまえ大人だよな?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:54:57.83 ID:sbUSzjnK0
>>617 スルーしろとは書いてないだろ?
「気にすることもない」と書いてるじゃないか
おまえは文意の汲み取りも他人にまかせるのか?
どんだけ甘えなんだよ
おまえさてはクズだな、しかもかなりのクズ
どうでもいい言い合いはやめろ、自分の車をピカピカに磨いて走ってこい!ピカピカにならない奴はND買え!
>>602 助手席の人が撮ったらガッツリ、たっぷり撮れたんだろうけど
運転手危ないよw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:59:11.30 ID:8C8uLCcN0
>>618 気にするな = スルーしろ
おまえこそどんだけ子供なんだよw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:00:50.45 ID:8C8uLCcN0
こういうことを言うやつが最低のクズwwwww
518 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2014/08/09(土) 00:56:38.53 ID:sbUSzjnK0
>>516 死ねクズ野郎
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:01:57.20 ID:8C8uLCcN0
>>619 この雨の中をピカピカに磨いて走れとはw
今日は勘弁してください
これ、盛ってネーだろ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:04:14.88 ID:My6Yce0r0
>>607 そう、右リアと最初から言ってりゃよかった
>>623 ピカピカに磨いて屋根開けて走るんだよ!禿げてたって気にすんな!
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:05:13.93 ID:My6Yce0r0
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:07:23.14 ID:qmv+CDhJ0
>>616 言いたいことは分かる
ただ、例えばマックで腐った肉のナゲットがあったら、マックの商品全体に微妙なイメージがつくだろ?
そんな状態だわ
ここで何言っても腐ったナゲットがいる限りイメージはそうそう変わらんだろうよ
もちろん、そんな偏見を持ってない住人もいるってことをお忘れなく
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:08:22.45 ID:sbUSzjnK0
>>621 ああ、これ以上言い合うつもりはない
横レスすまんかった
おまえのレスを読んで、NA乗りが「原理主義」と言われ敵視され煽られちゃう苦悩ってのも分かった
俺が言いたかったのは、自分じゃ気づかないうちに滲み出てるものなら、
他人にスルーを求めるのではなく、自分で気づいて改めるしかないだろうってこと
ミーティングとかでそうい態度が自分の知らないうちに出たら自分が損するだろう、と
>>622 いや、そこははっきり言わないと
運転中にカメラ使ってよいの?
しかもMT
撮影者乙です。でも安全運転でね。
632 :
キャットーF:2014/08/09(土) 12:11:57.90 ID:+hAg+Oet0
昨夜帰宅途中、ひとりマックしたんだけど、
さびしかったなあ
NA乗りを叩く奴が先ず出てくる。
それに脊髄反射したNAのりが反撃w
てのがここの常套だな。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:13:41.83 ID:8C8uLCcN0
>>628 そんなことを言うなら
「NA原理主義」などという言葉を使って
NA乗りを馬鹿にしたり攻撃するやつが
ロードスター関連スレやロドスタ乗り全体のイメージを
悪くしてるしてるということにも気づけよ。
NA原理主義者とやらがなんのレスもしてない時に
>>582みたいなレスするやつの方が最低だろが。
Aピラー太くなったね。
なんとなくMRっぽいスタイル。
FRは分かってるから突っ込まないでくれ。
テールがFDみたい
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:16:54.51 ID:8C8uLCcN0
>>629 それはおれに言われても困るな。
NA原理主義者とやらに会ったら
おまえが言ってやれよ
>>633 そしてなぜかNB乗りまで、
一部のNC乗りに貧乏人と言われてまきこまれる。
639 :
キャットーF:2014/08/09(土) 12:20:37.21 ID:+hAg+Oet0
市場からちょっと姿が消えてたカテゴリーを模倣したのが、ユーノスロードスター。
原理主義語るなら、ロータス エランのユーザーが声出さないとね、ケケケ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 12:22:15.49 ID:hdBRMpat0
642 :
キャットーF:2014/08/09(土) 12:25:33.87 ID:+hAg+Oet0
別にマツダが特別エラかったわけじゃない。平井さんが言うように、当時の役員はクソ揃いだ。
トヨタがやってりゃ、トヨタロードスターになってただけ。
そのほうが良かったかもしれない。
>>642 確実に足まわりが可笑しなクルマになりそうだ。
ホンダなら興味あるけど、なぜかS2000になったwww.
>>642 トリがついていないから、以前から書き込んでる奴と同一人物かわからないが、
あんたの書き込みも沿うとクソだぞ。
それと、ロードスターオーナーはマツダが好きなのではなくて
ロードスターが好きだと発言するオーナーも多数。
>>627 『県北味処みしま』で検索したら、
撮影場所特定できたわw
広島県三次市南畑敷町だね
>>642 そしてMR-Sのように一代で消えていく。
マツダが偉いってよりNAロードスターを作った人達が偉いってことだろ。
開発物語でも主要なメンバーの中にはその後マツダでは作りたい車が
作れないと他社に移った人も多いみたいだし。
NCがNAモドキで失敗してるから、原点回帰を謳っているNDも苦労するんじゃないの?
>>642 トヨタだとデザイナーやモデラーからすると退屈だろうな。
トヨタからホンダに移ったデザイナーが言ってた。
>>634 べつに中身さえロードスターならばいいだろ
NA原理主義は25年時が止まってるのか?
>>637 だからよー
おまえの「スルーしろ」て言う態度が問題なんだよ!
どんだけ自分本位なんだよ
NA原理主義クソうぜー
>>647 でも今もってロードスター出し続けたマツダも評価されるべき。
MR2やスープラ止めてスバルに86作らせてデカイ顔するメーカーだってあるんだぜ。
しかしドアのプレスライン、ほとんどないけど、現代の車でこんなデザインありえるの??
スポーツカーを作り続けたのはマツダだけだからね
657 :
キャットーF:2014/08/09(土) 12:56:20.54 ID:+hAg+Oet0
655 レス読んでる?
スポッツカーの定義はじまりの悪寒
>>655 なんだよ、FIT3みたいな彫刻刀で掘ったようなの入れて欲しいのか?
きっとこのスレは9月4日が過ぎてもこのグダグダが続くんだよね
661 :
キャットーF:2014/08/09(土) 13:00:34.48 ID:+hAg+Oet0
ま、恋愛もそうだけど、愛情も過ぎるとコワイねえ。
ところで、この偽装車に幅寄せしてきたプレマシー! 地元ナンバーじゃなかったらしいが、
ふざけんな、この野郎
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:03:39.82 ID:hdBRMpat0
NA原理主義者は案の定、NDの概要が判明してくるほど難癖イチャもん付け出してきたな。
やはり当初の見込み通り、新車では買わない層が多く占めてるだけある。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:06:38.54 ID:V4W2vXOH0
>>650 >NCロードスターは21世紀に、NAを再現しようと頑張った車
>NDはNAデザイン路線が限界に来たので、全くやり直した
順当に衝突基準盛り込んでNB路線にしたんじゃね?
偽装車の画像見るとそんな感じ。
もっこりしたNB。
665 :
キャットーF:2014/08/09(土) 13:08:30.15 ID:+hAg+Oet0
もっこりって表現・・・・・・・・・・・
年齢・・・・・・・・
お前ら台風で外出出来ないからって暇持て余し過ぎだろww
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:11:12.01 ID:8C8uLCcN0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:11:45.19 ID:8C8uLCcN0
>>653 スルーできない子供は2ちゃんねるにこないでください
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:13:41.42 ID:8C8uLCcN0
>>663 おいクズ
まだうろうろしてんのか?
おまえみたいに原理主義、原理主義ほざいてるやつは
ろんとうにうざくて仕方がない。
ほんとこのスレから出て行ってくれ。
670 :
キャットーF:2014/08/09(土) 13:15:41.18 ID:+hAg+Oet0
ま、ナニ言ってもいいんじゃないの?
黙れっていう権利は誰にもないんだから。おかげでスレ伸びてるじゃんね。
だけどさあ、幅寄せホントにやめてくんない? ぶつかってパネル外れたらどうすんだよ。
このスレに居るんだろ?
>ぶつかってパネル外れたらどうすんだよ。
なんかミスリード狙ってるのかなw
>>669 顔真っ赤にしてろんとうってなんだよ
自身がスルーしろよ、クズw
>>671 パネル外れたら後続車がビックリするだろwww.
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:27:11.01 ID:8C8uLCcN0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:28:20.25 ID:8C8uLCcN0
おれにいちゃもんつけてくるのが
「NA原理主義」連呼厨ばっかなのが笑うなwwwwwwwww
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:29:40.10 ID:hdBRMpat0
>>669 朝から15連投もしてる粘着暇人にクズ呼ばわりされたくねーよ貧乏人。
広島県三次市のみなさ〜ん
今度は前方からの撮影お願いしま〜す
出かけるときはカメラ忘れずにね?
678 :
キャットーF:2014/08/09(土) 13:34:33.58 ID:+hAg+Oet0
前も丸ごと隠してるけどね。タイヤのテストも兼ねてるからね。
でもホイールに関してはは、みんな喰いつかないの? アレ?
なんかアルファのGTV丸っこくしたようにも見えてきた。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 13:38:58.53 ID:8C8uLCcN0
>>676 そのクズに粘着してるおまえも相当のクズだなw
ちょっと田んぼ見てくる
皆さん、お分かり頂けたろうか?
腐ったナゲットのNA信者が入るだけでこうもスレが荒れる
セカンドカーFD事件で相当悔しい思いをしたことを忘れたらしい
千葉のイベントの招待状オクに出してる奴いるけど、これダメじゃね?
譲渡転売は禁止って書いてあるし、当日は招待状と本人確認証を持参とも書いてあるから本人以外使えないんじゃないか?
684 :
キャットーF:2014/08/09(土) 13:45:37.18 ID:+hAg+Oet0
ソレ本当? 確認してみる。
>>678 あの角度からではホイール殆ど見えないが、なんだろ?
>>678 見たけど、4穴か5穴か分からんかったわ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 14:00:13.46 ID:8C8uLCcN0
>>682 みなさんおわかりいただけただろうか?
「NA原理主義」連呼厨がいかに愚かな存在で
ロードスター関連スレの雰囲気のみならず
ロードスター乗りのイメージを悪くしてるかを。
腐った「NA原理主義」連呼厨がいるだけでスレが荒れる。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 14:00:46.94 ID:MxgV+nlv0
8本スポークにみえるけど何用なんだろか?
690 :
キャットーF:2014/08/09(土) 14:05:17.54 ID:+hAg+Oet0
新型デミオのホイール意匠と比べてみてね
ホイールハウスとのバランスもチェックしてね。
14〜14じゃねえw
14〜15な、すまん
ていうか撮る方も撮られた方も
運転中ケータイ使ってんじゃねーか?
即通報だろこんなの
>>690 15インチかな?これはうれしい。でも、チェーン巻くための隙間確保
だかなんだかで、このフェンダーの隙間では発売しないでしょ?
みんな期待してるんだよな
軽自動車じゃ物足りずに、国産の軽量オープンカーって選択の余地ないし
チョン顔以外でお願いします
696 :
キャットーF:2014/08/09(土) 14:20:50.93 ID:+hAg+Oet0
このホイールデザインで、このノッペリ外板、似合うと思います?
オープンカーの場合幌あげればドア開けなくとも乗り降りできますけどね。
ご丁寧にドアノブまで付けちゃったりして。ドアミラー付け根の高さから想像できるでしょ?
697 :
キャットーF:2014/08/09(土) 14:25:03.11 ID:+hAg+Oet0
チョン顔って、どんな顔?教えて
でも、そのチョンでも、売りたいなあ、台数の規模が、違うなあ、チャイナも。
チャイナは、マネしてくれないなあ・・・・・・・・無理かケケケ
>>687 いや、もうこれはNA原理主義がどうこうではなく、
おまえがクズなんだろう
おまえの人間性が、価値観が
広島は日本じゃないんだよ
きっと・・・
>>696 そこまで言うと嘘臭い。
ドアミラーが本番用でない場合もあるからな。
人
/| ( )人 メラ
|.. | λ) λ
|.. |( ( ) ) メラ
|.. | ヽ____/
\|_|:・:・:・|◎
| ∧_,,∧~. ̄|
|. ∩#`Д´>'') .|
|.. ヽ ノ .|
| (,,フ .ノ .|
|..火 .レ' 病 |
└.─.─.─.─.┘
ようは、エラ(オバフェン)張っててツリ目がヤダってこったね
俺もヤダな、そういうの
>>700 ドアミラーは偽物とか書いてなかった?
アレは展示車だっけ?
こういうこと書くやつがいちばんクズw
518 +1:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2014/08/09(土) 00:56:38.53 ID: sbUSzjnK0 (10)
>>516 死ねクズ野郎
>>701 黙ってあぼ〜んしとけばいいものを
わざわざあぼ〜ん宣言するやつって
注目して欲しいのかな?w
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 15:44:50.44 ID:hdBRMpat0
>>708 こいつみたいなのいるとごく一部のNA乗りも迷惑甚だしいよな
>>709 おまえみたいなのがいると
ロードスター乗り全体が迷惑を被るんだよ。
さっさと消えろって
次のスクープはよ
真横まで並んでおいて前は撮れなかったとか白々しすぎる
>>712 ごめん、元のと違うと思ってた。全然既出。だまります。
716 :
キャットーF:2014/08/09(土) 17:07:23.30 ID:+hAg+Oet0
714 うんうん、そうですよねウヒヒ
後姿が二代目エクリプスみたいだな
もっとこう、肩すぼめて乗るような小さい感じがほしい
原理主義とかレッテル貼るのってネトウヨ連呼するのに似てるな
この偽装って俺が見た中で一番完成度高いと思う。
判らないように隠してますじゃなくて完全に騙してやろうという悪意まで感じる。
一体いくら掛かってるんだろう。
719 :
キャットーF:2014/08/09(土) 18:05:07.65 ID:+hAg+Oet0
偽装車は2台あるしねウシシ
でもドアインナー上部は・・・・・・
720 :
キャットーF:2014/08/09(土) 18:11:59.52 ID:+hAg+Oet0
昨日のレス盛り上がりに、この画像リーク・・・・・・・
この理想的なパス回し、どっかのサッカーチームに参考にしてもらいたい・・・・・・
ドアが厚すぎるよね?
722 :
キャットーF:2014/08/09(土) 18:16:28.33 ID:+hAg+Oet0
車のフォルムがわかってきたぜえ!
間髪いれずにドアから上のリアル画像公開!
あれえ?
次はどこだ?・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・そう、内装です。
あのなまずひげの予想イラストでがっかりお通夜の2chのために偽装車をおもらししたと・・・
エェーうっそ〜んw
ホイールはアクセラ1.5の16インチだよね?
写真だと小さくてよく分からないけど2本ずつ組んだ8本スポークだから
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 18:20:25.62 ID:YcG0f4Ux0
ドアミラーとドア周りがNCみたいなんだが気のせいかな。
>>724 デミオでは?アクセラは10本スポークのネジ5個あるけど
認めたくないのは分かるが盛ってネー
なんかボッテリしてて軽快感が感じられないな…
盛ってて欲しい!
730 :
キャットーF:2014/08/09(土) 18:27:00.24 ID:+hAg+Oet0
726ーゲッ!
727ーグッ!
ND期待と外れたな。これなら、NCのがらしい
バスタブ感については改悪じゃね
マツコネのモニタあるな
あーーこれやっぱNCだわ
何となくそんな気がする
偽装の模様をよく見てると辻褄が合わない箇所がいくつか有る。
結構盛ってると思うよ。
>>733 サイドやトランク?の一部にNC貼付けてる。
ボンネットやフロントは造形崩すほど貼付けてないから意図的に撮って無い。
リアはわざと見せてる。スクープした人間とマツダはグルと妄想。
ロングノーズショートデッキでないし、風呂に浸かってる感満載だし、何じゃこりゃ
前だけ急激に下がっていて不細工の極みじゃね
寸詰まりで、非力なZ4
ボンネットは前下がりなのを期待させるためにわざと見せてる。
幌はまんまNCだよなぁ。部品共用可能って可能性もあるが。
738 :
キャットーF:2014/08/09(土) 18:43:57.51 ID:+hAg+Oet0
734
ハイ大正解ー!
>>734 あぁ逆にNCのパネル貼り付けてるのか?
俺はNCに盛ってそれっぽく見せてるのかと思ったが
何となくホイールアーチの縁のあたりにNCのモッコリの片鱗が見えるんだよね
あとコンビランプとハイマウントとか幌の感じとかまんまNCじゃない
小型化するのにNCと幌の共用なんてできる?
フロントフェイスは昔のポルシェみたいなカエル顔て確定
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 18:47:34.39 ID:YcG0f4Ux0
>>728 いや、別に盛っててもいいんよ買うのは買うから
ただ、ランプが埋まってるのは不自然だなと
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 18:47:37.47 ID:GuL+fq2F0
↓僕がかんがえた最強のくるま
MINIのシューペルレッジェーラ?は上手い事やってるなと言わざるを得ない
>>737 NA→NBで相互に流用可能だったからな>幌
NC→NDでもそうしてるかも知れんね。
ボンネットが以外と低くて嬉しい。歩行者保護であんまり低く
出来んと思ってたから。またポップアップとかで強引に対応
させてんのかな?
歴代最もコンパクトなNDと最も大きなNCで幌の共有は無理だろ。
幌の共用はあり得るのかなぁ。
キャビンの大きさは小型化しても変わらんだろうから有りかもしれん。
だとしたらRHTも有りかやっぱ。
>>741 それ、おれも最初に思ったんだけど、
ブランド化?した、一目で車種が分かる意匠同士を似させる事って
ものすごく失敗しそうな気がするんだ。
NDは手動のDHTって聞いたんだけど、あの画像はソフトトップ
だよね。
751 :
キャットーF:2014/08/09(土) 19:06:02.72 ID:+hAg+Oet0
昔のポルシェっていつのかな? まさか奥村デザインの?
なら違いますけど。
スカリエッティ・・・・・・・・・・・・・・
Z4 のパネル被せてたりしてw
>>734 それならそれでいいが、運転席から
撮ったような動画はやめて〜www
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:08:21.75 ID:V4W2vXOH0
>>750 ソフトトップと手動DHTなんじゃね?
NDに電動なんてバブリーな装備無いだろ。
リーマン前のアメリカバブル狙ったNCだからこそだろ。
だからNCも変なもっこりフェンダーにしなければ良かったんだよな
あぁいう段差を付けずに滑らかに造形したらもっと抑揚がついてカッコ良かった
>>753 あれ見て気付かない?
なぜ、ND運転手が電話してるか。アレで警察に停車求められたら面倒だよね。
それでもあのタイミングで連絡取る。相手誰だったんだろうね。
撮影者じゃないだろうけど予定調和?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:17:04.67 ID:AQwglFy00
タイヤサイズ、スポルトみたく選択
出来るといいのにな
175 65 14 でいい
195 50 16 固定とかだと悲しいわ。
あほかどうみてもやらせじゃねぇだろわら
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:23:01.17 ID:YcG0f4Ux0
>>751 ポルシェに奥村デザインなんてないでしょ
スカリエッティはフェラーリだし
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:23:43.33 ID:YcG0f4Ux0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:23:45.09 ID:sbUSzjnK0
ツイッターアカウントみたらこの写真とったのはベストカーの記者だろ?
きちんと事前に連絡があって、
前は撮らないって取り決めがあって、
ツイッターで流す段取りもあったのは普通に読み取れるだろ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:24:44.79 ID:2EuIr8Wh0
1ton切れるのならVSC(ESC)はしょうがないけど、
マツコネなし、鉄ホイールの帆ベースモデルを出してほしい。
全体は今時の普通デザインで、ライトだけ丸?何代か前のEクラスより酷いことになりゃせんか
NR-Aも用意されるだろうから、期待してる。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:40:33.61 ID:V4W2vXOH0
>>762 ベストカーの出版社へ広島のジモピーが画像売り込んだだけだろ。
乗ってる車が軽トラ(アクティー?w)だし。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:41:41.20 ID:YcG0f4Ux0
人のことなんだかんだ言ってる人は結構歳なんだな
ベストカー編集部にメンションしたらベストカー記者になるらしい
最新ではレスポンスにメンションしてるからレスポンスの記者でもあるわけやな
771 :
キャットーF:2014/08/09(土) 19:43:55.29 ID:+hAg+Oet0
767ーそうなんですか?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:44:46.33 ID:5vJW149t0
これも強制でマツコネみたいだからなぁ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:45:56.30 ID:YcG0f4Ux0
三次のコースでやるのは日本向けの足回りセッティングかなーそれとも美祢でやるのか
発売タイミングはいつになるんかな
どこがロングノーズ??????????????????
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 19:49:47.27 ID:YcG0f4Ux0
>>771 トボけてるなあ ツイート主の過去ツイート見ても車関係の記者とは思えんし、彼いま車関係のメディアに自分から売り込みまくってるぞ
なんかノーズが急激に落ち込んでるように見える
フロントウィンドウ下端から前方に向かって水平に伸びてて途中からストンと落ちてるみたいな
2014年型フェラーリF1みたいな不細工なノーズだったら嫌だな
9月4日が楽しみだなぁ
フェンダー盛り上げたら、縦目的な変形丸目が
一番収まりが良い気がする。
779 :
キャットーF:2014/08/09(土) 20:15:42.72 ID:+hAg+Oet0
え・・・・・・
>>769 三角窓がどんどんちっちゃくなってるな
フロントバンパーはNCっぽい
>>770 2枚目にマツコネっぽいのが‥
781 :
キャットーF:2014/08/09(土) 20:18:14.64 ID:+hAg+Oet0
761さん、それを言うなら
「どの角度で写ってますか?」 ではないか、と。
>>775 みんなtwitter使ってないから見方わからんのでしょw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 20:25:40.49 ID:s32bpr3m0
Aピラーが寝てなくない?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 20:33:00.51 ID:MxgV+nlv0
ミラーが少し下過ぎない?
NCと比べて2〜3cmくらい下がってるように見えるから、
やっぱり盛ってるのかなぁ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 20:35:03.67 ID:7mnBE/8d0
789 :
788:2014/08/09(土) 20:36:01.96 ID:7mnBE/8d0
座席位置がって意味
悪しからず
790 :
キャットーF:2014/08/09(土) 20:36:34.57 ID:+hAg+Oet0
787ーうんうん、実に素直な感想でいいですね。あなたは真面目な方なんでしょう。
この偽造車観て、どこが魂動なんだ!? と思いませんかねえ・・・・・・・・・
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 20:37:59.30 ID:MxgV+nlv0
>>786 テールの端はもうちょっと鋭角にみえるけど
だいたいそのラインだよね。
劣化版の86にならなきゃいいけど。
三角窓はもっと大きく、レトロがいいな。
テールライトのモチーフはさすがに持ち越しだろ?
サイドマーカーある?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 20:47:04.70 ID:MxgV+nlv0
>>790 バランスの崩れたNCって感じで
魂動の要素は皆無ですね
あとナンバーが下なのも気持ち悪いなぁ
797 :
キャットーF:2014/08/09(土) 20:49:54.83 ID:+hAg+Oet0
ナンバーの位置は重要ですね、
またまた気付いちゃいましたね、貴方。
えらいブサイクだな、Twitter主
>>797 トランクには期待するなよとか聞いてたのに、これならZ4なみの
容量に見える。これひょっとして全面盛りまくり? まぁ、9月4日に
公開って言ってて、この段階で堂々と素肌晒すはずもないか。
>>799 でも魂動のこの字の無いようなボディラインだしテスト用のボディだと思いたい
ただロードスターは魂動とは変えるっていう話もあったからなぁ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 21:06:49.81 ID:MxgV+nlv0
ホイールはデミオ用とは違うし
何用かわかる人いない?
いやロードスターに合うように作るって話で魂動を辞めるとは言ってないと思うぞ
>>806 俺もそんな気がしてたんだよねぇ
偽装だったらまた違うんだろうけど今の情報だとそうだよね
俺は今までの予想の中ではこれが一番好きだからいいけど
>>807 今まで色々な予想が貼られてるけど、やっぱりこれが一番かっこいいなあ
>>803 フロントマスクは鼓動っぽくない、という噂はあるけど、
フォルム自体まで鼓動を否定したわけではあるまい
>>805,810
なるほどね、だったらもうこれじゃない?
俺はこれで決まったら一番うれしいけどな
なんかリアはイラストよりも微妙にカッコ良さそうだし
たぶん今までの魂動顔よりもグリルをスラントさせて落としたような感じって事かな?
顔全体が低いんじゃなくライトよりグリルを低く置くような感じでスポーティさを出すと
なんて、アクセラアテンザは良かったのに
ロードスターになるとこんな糞なの?
50代のおっさんのウケねらいすぎだろ
>>811 顔だけじゃなくボディ全体のライン合わせて魂動だから俺はこれで発売されたらがっかりするな
>>807みたいにすらりとした流れるようなラインがいい
>>812 そこは5ナンバーに収めるために絞れなかったんじゃない?
衝突安全性のためにドアの厚みが必要とか
予想だから大まかなイメージでしょ
これで300ならいいんじゃないの
いま風に安っぽくてさ
もうユルユルの半端モンが車好き気取って乗る車だろ?
そこまでしてマツダなんか乗りたくないけどね、おらは
いやこれ実車みたら相当カッコいいと思うよ
たぶんテールランプの左右の写り方みるとかなりテールが絞り込まれてるね
この偽装写真で見るより実車はかなり抑揚の付いたフォルムで国産車にはなかなか無い造形じゃないかな
皆一括で買う?俺は一括の予定でAT買うよ
また納車まで3ヶ月ぐらいかかるのかなー
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 22:23:23.04 ID:HDiIOLhz0
821 :
キャットーF:2014/08/09(土) 22:24:52.57 ID:+hAg+Oet0
817ーヘイ、おっしゃるとーりでへい。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 22:24:54.86 ID:HDiIOLhz0
>>781 アンカーつけたほうが気づいてもらえますよ
失望した。
何が悲しくてこんなリークモドキみせられにゃならんのだ?
いまさら炎上商法とかウンザリしてんだよ。
このスレのお前らともサヨナラだ。
また明日な。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 22:27:26.09 ID:8xBtRwBJ0
おやすみー
今の規制で原点回帰したらこうなるをmcごとにしてくれて面白いよな
ドアの高さはイラストと全然違うやん
湯舟はいらん
>>823 あー、以前のツギハギテストカーの後部についてた板はナンバー付くとこなんか。
で、ウエストが高くなるからNCのガワ被せてた時は下がシャシー丸出しみたいな感じだったわけか。色々合点がいったわ。
やっぱNC比10cmくらいはもっこりなんか…
ユブネ(´ω`)yubune
コペンとS660候補から放り投げてND買うわ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 23:25:38.85 ID:e9xX2FC80
まだ5ナンバーって言ってる奴がいて驚いたw
NCの時ですら、側面衝突安全性確保のため、全幅が1720_だった訳で
いくらNDが軽量化するといっても、全幅はNAみたいにはならないよ
1740_だった程度と予想
>>834 偽装写真見るまでは当然横幅で3ナンバーだと思っていたんだが、
なんか意外に幅せまそうじゃないか?
どうでもいいけど
マツコネだけはやめてね;;
>>770 うっわしっかりマツコネあるじゃないですかやだー
>>839 いや、そのもっこりが剥がれるならば…ね。
843 :
キャットーF:2014/08/09(土) 23:59:06.91 ID:+hAg+Oet0
823ーソレ一生懸命塗ってたの? すでに車格が上のクラスになってますけど。
開発車両のツギハギ具合をみると
あの写真のモッコリ感は偽装じゃなくてガチっぽいな・・・
>>845 しかし、あのもっこりふくれたボディーで-100kgが実現出来るとは
ちょっと思えない。やっぱりガワも一回り小さいのでは?
>>823 なんかでかくて全く別のクルマなんですけど、
それはそれで意外とかっこいい。
写真だからサイズ感が分からないだけで
あのデザインでそのまま小さいんじゃないの
>>847 外のラインはほとんどはみ出してないはずだから塗り方の問題か色の問題か
850 :
キャットーF:2014/08/10(日) 00:12:04.25 ID:uv0tE/t70
846ーそうですね、5ナンバーですしね。
スッポリと、入っちゃってますよね。リアランプも埋まっちゃってますもんね。
やっぱNCもカッケーわ
>>897 いや、マツダの偽装の出来が個人的に結構ツボのかもwww
エクリプスやボクスターみたいなのもまた別物で好きだし。
86やBRZの足元にも及ばない出来だ。今のマツダにまともな車作りなんて出来ないしな。
イノブタファミリーフェイスとか大爆笑もんだよ。
薄く低く長いノーズを期待したい
判明するのは9月4日ですね
最近のマツダはBMのプレスラインパクリがなー。
ロードスターは純日本風でやって欲しいのに。
最近のMAZDAのデザイナーは外国人ですか?
>>823 こうして見ると、ホイールが内側に入ってないからサイドの偽装はほぼ無いのでは?
ボンネットの低さとトランクの高さが余りに違い過ぎてるから後ろは盛ってるにしても、その理由が分からない。
極端なショートデッキにでもしてるのか?
鼓動デザインは朝鮮人
意識して独車っぽいデザインにしてるけど、NC辺りからなんか違うっぽい感が(NBもアレだったが)。
初代の様に大ヒットする事はもうないね。NAマネして多くのメーカーが出したオープン2シーターの様に。
>>859 韓国人でしたか
CX-5が韓国人というのは知ってましたが
それを聞くと何だかな〜
トランクの高さは、リトラクタブル・ハード・トップの上についてるハイマウントストップランプ
を格納時にもそのまま視認できるようにしたお得?なデザインだそうな。
だから激写されたのはRHT。
おれって物知り。
そうか、それならNC流用の幌であることの説明がつくな。
…って、え…ないわー。
まぁ全ての人間の好みを満たすデザインなんか無理だからな
ただアテンザから始まってアクセラ、デミオとここ最近のマツダデザインの評価は高い
たぶんロードスターも納得のいく出来になる筈
どんなデザインでも初代ほど台数売れる時代じゃないでしょ
あと25日だわ
もうちょいで3週間切るぜ
あぁどうしよう
新旧オープン2台持ちなんだがNDも欲しくなってきた・・・
さすがに3台は持てないし1台売るしかないか・・・
>>867 ABC3台もちでDも買うってのが周りに何人かいる…
>>868 おいやめてくれー!
ほんとに買っちまうじゃないか!
870 :
キャットーF:2014/08/10(日) 01:31:46.78 ID:uv0tE/t70
ホンダも対抗馬開発中ですしね、手こずってるみたいですが。
ところで、今日現行ボクスターに乗ってみたんですが、なんだあと思いましたね。
ショルダーライン、NDのほうが低いじゃないの、と。だけど、あっちは凄いパワーだ。
リアエンド下半分は8っぽい気がしないでも無い・・・。
上NC、下8の偽装だからリア撮らせた様な感じですかね。
873 :
キャットーF:2014/08/10(日) 01:41:26.82 ID:uv0tE/t70
ステアリングの高さと角度も気にしちゃってくださいね。
そこと比べるとショルダーライン高く無い気もする
スゴく気になる点があるんだが、
ホイールのオフセットは純正から弄ってるよね?
デミオのそのまま付けただけにしてはハリボテ考慮すると外に出てない?
876 :
キャットーF:2014/08/10(日) 02:03:17.66 ID:uv0tE/t70
特別気にしなくともいいのではないかと。
なにせ、偽装車、なんですから。
それよりも、もっと根本的なアレ?っていうのがあるんですが、誰も指摘してないよ。
877 :
キャットーF:2014/08/10(日) 02:18:02.35 ID:uv0tE/t70
まあ、目の前に大木見ちゃうと、森が見えなくなってしまうっていうアレなんですかねえ。
にしても、スレッドにいるファンのためにメーカーが直で情報提供なんて・・・・・・
スゴイ車ですね、マツダロードスターは。伊達に25年やってない。
ちくしょー、楽しくなって来た。
探してやるwww
窓ガラスの角度
もし
>>806だったら100パー買わないな、いくら性能よくても。
ダサくてやってられん
881 :
キャットーF:2014/08/10(日) 02:29:04.11 ID:uv0tE/t70
ボクスターなんていいんじゃないですか? ワタシも欲しくなっちゃいました。
このTwitterで晒された車
アルファ版くさいな
883 :
キャットーF:2014/08/10(日) 02:33:30.42 ID:uv0tE/t70
それ、考えすぎ。
もっと根本的なアレ?っていうのがあるんですが、誰も指摘してないよ。(ドヤァ
ただし自分で指摘はできない
885 :
キャットーF:2014/08/10(日) 02:39:02.32 ID:uv0tE/t70
ふ
>>884 本当に内部事情を知ってるような人だったら
2chで(しかもコテハン付けて)煽るような発言しないよね?
統失の人って自分が空想したシチュエーションの人物になり切っちゃってて
ウソを付いてる自覚が無いから付き合いづらい
もしかして・・・トランクの形・・・
あ〜〜もしかして!
うお〜考え過ぎかもしれないけど当たってたらヤバイよ
このトランクの高さとリアガラスの高さが合ってない。
いや、偽装だから当然か。
891 :
キャットーF:2014/08/10(日) 02:49:49.94 ID:uv0tE/t70
886ーそうなんですか?
>>886 ちなみにそれは統失じゃない。別の病気だ。
お前は本物の統失を知らなさすぎる…
身内に居ると無茶苦茶大変なんだぞ。
ごめん、なんか変な意味で取られたみたいだけど
単に恥ずかしいやつだなーって意味だから
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 02:56:01.37 ID:qiJDO0Yg0
そもそも試験車を赤ナンバーで府中から三次まで自走してええのかな 前に問題になってたような……
道路の幅やマツコネの大きさから考えると、横幅はだいぶ小さく感じる
ナンバーが86
>>893 個人的にはコテハンが釣りでも楽しければいいやと思ってる。
盛大に楽しもうじゃないか。
/)
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/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
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/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
>>894 昔、問題になってたよね。同じようにメーカーの偽装車で。
ウインカーがない
そもそもこれの中身はNDでも何でも無い。
それっぽく見せて走らせた広告用の偽物で、本物は偽装2台のうちのもう1台の方でした!。
もうそれで良いよ。
ああ、ヤベェ、こんな時間まで付き合っちまった。
明日閉め切りの仕事終わってねーのにwww
スクープはNCにしか見えない
NCのハリボテの中に一回り小さい車が隠れてる感じ
誰が見てもロードスターに見えるって事なので
デザインはマックイーンでオケ(笑)
「プロトタイプ」って言葉の響きが心に来るな!先行量産型とか戦時省力型とかガツガツくるな?そしてついに最終戦仕様を持って闘いは終わる…
Fタイプとかカリフォルニアとか聞いてたから分からなかったけどほんとはボクスタータイプなんじゃない?
偽装車のバンパーの上の所が斜めに盛り上がってて何でだろうと思ってたんだけど
http://i.imgur.com/j2pkKSn.jpg こういう形なら納得がいく
斜めにスラントしたトランクの上に普通のトランクを盛ったような偽装でしょ
コテハンさん消えちゃったけどどうかな?
>>901 自分も、何処をどう見てもNCにしか見えないからなんで1スレ消費するほどゴチャゴチャいってんの?って思ってる
ダメだ!
「超破格値」「大売り出し」
しか分からん!!
>>875 ハブ自体が外に出てる可能性をなぜ無視する。
なんだか、あんまり自分好みのデザインじゃなさそうだな。
やっぱり自分の乗ってるNA6CEが一番。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 07:50:46.64 ID:nDsBNMe20
マツダのコンセプトってなんでこんなにダサいんだろう
ほぼコンセプトそのままのアテンザは…
>>903 俺もこの車両見たけどフロント部分は
>>807 これっぽかったなぁ
もうちょうっとフロントのラインが盛り上がってる感じだった
というかめっちゃ小さく見えたわ
・偽装は塗装ではなくラッピング
・右リアホイールハウスから左前の光が見える、中身はかなりスカスカ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 09:03:55.85 ID:DaDg2igz0
俺の目に光は見えんが
ラッピングて常識をいまさら言われてもね
マフラー片出しなん?
マフラーは2本出しの方が好みだけど、軽量化&排気量小さくなるなら仕方ないか
出口付近で分岐するデュアルマフラーは重くなる高くなるで利点が無い。V6エンジンで片バンクずつ独立したマフラーなら意味があるけどね
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 09:18:14.08 ID:RpD5dn5r0
マフラー2本だしは見た目以外意味無いからなあ
デミオにcx-3にmx-5とcx-9
大変なことになりそう。
美杏手と笑費部意も早くしてぇー
ナンバーがAE86とS15
お手軽スポーティーカーの先人たち
>>915 レーシングカーのようなシャシーに樹脂ボディ載っけるだけの1千万越えエキゾチックカーなら何でもできるわな
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 09:38:30.59 ID:4b21o+/40
>>917 >マフラー2本だしは見た目以外意味無いからなあ
意味アルよ。騒音規制対策。
フウライの顔でたのむ
>>920 ロードスターの場合一本で後ろまで来て
最後のタイコの左右から一本づつ出すだけっていうフェイクデュアル出しだから音量はほとんど変わらんよ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:27:43.45 ID:XKD4DIs30
>>897 そうなんだよ だとすると、フツーに走れるのは既存車だから中身はncかなとか思ったり
↑グロw
偽装とか言って現実逃避しちゃだめ。見苦しい
あんなの買うなら、NC買った方がいいわ
>>926 出来損ない便器NC乗り必死だなw
これで、NDが良い車だったら
NCは存在価値0で忘れられた存在になってしまうからな。
と言うか、黒歴史かw
現実逃避してるのは誰かな?w
NDが失敗作であるように毎日お祈りでもしてろ。
とNA崇拝組が枕を濡らしております。
エンジンがターボの可能性ある?
無い
>>930 ない。マツダのトップがガソリンターボに否定的。
流行のダウンサイジンクターボにはしばらく乗っからなさそう。
エンジンがディーゼルの可能性ある?
>>928 便器NCオーナーにとって現行車ってことが唯一の心のよりどころで
それさえも無くなってしまうからNDはかっこ悪いと思い込まないと
しんでしまうみたいだよ
ないかあ(´・ω・`)最近のターボ車デキがいいから載せてもいいと思うんだが残念だ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 11:39:01.11 ID:4b21o+/40
NC否定派が蔓延ってるようだが、
ND出たら出たであまりの非力さに
NC中古(NC2以降)が高値付くよw
送れてターボが出るような話もちらほら・・・
>>936 お前だお前w
NCにすがり付くのは、ロードスターが欲しいのではなくて
Z4が変えない貧乏人だけだ。
>>936 おまおれw
NC2売って違う車を買うわ。
NDを買う気ネーし。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 11:56:05.77 ID:iSz/WXhZ0
>>939 もし貴方がNC2のMT乗りだったら何を買うか興味がある。
943 :
キャットーF:2014/08/10(日) 12:02:09.43 ID:uv0tE/t70
ボクスターでいいじゃないですか
修理でお金がかさんでも問題ないって人以外は大変な目に逢うな。
しかし、海外の人からすれば日本車も外車だから同じ土俵で比べられるとやはりデザインは並以下だよなー
>>942 MTですよー。関係ないけど妻子持ちw
NCはセカンドで乗ってるけど、正直今の自分の生活では、趣味車なんかどーでも良くなってきたからとりあえず軽かコンパクトカーでも買うつもり。
要するに下駄車ね。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 12:07:07.42 ID:iSz/WXhZ0
アバルトから出るなんて言ってる人いるけど、そんな話は無いからね
948 :
キャットーF:2014/08/10(日) 12:20:04.71 ID:uv0tE/t70
ワゴンRでいいじゃないですか
>>945 おまおれw
確かに普通車は維持費高いよな
とりあえず
>>207の線は消えたよね。
よっしゃー
>>205 というか
>>207の画像で騒いでたやつらは
がいしゅつの予想CG画像も見た事がないにわかでしょ
1.5ターボもあるよ。NAとターボが出来るらしい。
NCの次はホットハッチ
アクセラにないので、m135iあたりかな
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 13:05:19.32 ID:4b21o+/40
ターボはアバルトだろうな。
>>906 コテハンがサイド偽装してる(盛ってる?)と言ったから。
つまり偽装に会わせてホイールを外に出してると思った。
ハブが出てるとそのままの幅になっちゃうぞ。
957 :
903:2014/08/10(日) 13:17:17.85 ID:jc3UM0/70
>>911 なるほどじゃあ考え過ぎか
まぁボクスター程のスラントじゃなくて多少ダックテールっぽく角付けてる程度の偽装かな?
いずれにしても
>>807みたいな感じだったら好みだわ
たぶん小さく見えたのは四隅を絞ってるからだろうね
どこからもアバルトなんて公式な発表がないのに
いつまでも言ってろよw
アホ。
だからと言って可能性が全くないとも言わないけどな。
959 :
消火犯:2014/08/10(日) 13:36:07.86 ID:ZUIixcSs0
んじゃ、ドーデもいいことを指摘
ロドスタの後ろ走ってるのデミオじゃね?
あと撮影者の後ろのはタイタン?これも普通じゃないっぽい?
>>958 おまえのレスはすべて不愉快
他人に対してそういうふうにしか
口をきけないやつは100%クズ
961 :
キャットーF:2014/08/10(日) 13:48:12.57 ID:uv0tE/t70
消化犯 久しぶり お盆休みじゃないのケ
964 :
消火犯:2014/08/10(日) 14:15:13.49 ID:ZUIixcSs0
>>961 オラはそもそも日本にいない
だから盆休みなんてものも存在しないorz
>>962 あ、ほかの写真ではもろに移ってた
まぁそれはそうと今の儀走車を鵜呑みにすると痛い目合いそうだな、
松田がここまで気合入れた偽装するの初めてじゃないのかな?
ここまでされるとどこまでが本物か予想ができない
とりあえず個人的にはトランク周辺を盛っているのは確定だけどな
あまりにも不自然すぎる
965 :
キャットーF:2014/08/10(日) 14:33:50.43 ID:uv0tE/t70
このスレでは、このまま出ると思ってる人達もいるから、それならこのままでいいかと。
>>964 NCの時の偽装車はチョバムアーマーかよ!っていう感じだったね。
967 :
キャットーF:2014/08/10(日) 14:36:53.49 ID:uv0tE/t70
スカリエッティってヒント与えたのに、それフェラーリだろと返され、
我々、大爆笑でした。
やっぱり、オモシロイ ここ。
968 :
キャットーF:2014/08/10(日) 14:39:26.16 ID:uv0tE/t70
NT-1ですね!
まさに、中身が問題なのですよね。
どうもアレックス好きになれなくてねえ。
やっぱ、ボクスターとかスカリエッティのボンネットより上がったフェンダー形状?
コテハンが無意味に言ってる事ってすごくヒントぽいんだけど、
疑いすぎると全て釣りに見えて来るんだよね。
次はデンドロビウム並に偽装して下さい。お願いします。
970 :
キャットーF:2014/08/10(日) 14:54:46.38 ID:uv0tE/t70
ワタシが釣りかどうか、みんなに関係あるのか?
もっと素直に受け取れよ、悪い情報じゃないんだから。
予定調和だって、最初から言ってたじゃないの。
もっと想像して楽しめよ! あと3週間なんだから。
>>966 そのチョバムアーマー時代の方が(当たり前だが)手法としては古い。
あれは隠しすぎでリーク広告的な意味合いが持たせられないから、
今はもう使ってるところは無いんじゃないかな、という俺の妄想。
今流行りの唐草模様ラッピングは、細かいディティールを見えなくしつつ、
確実に新型車である事を伝える、良い偽装だと思う。
なのですよね、ってどこかの誰かの口癖だったなあ…(何
973 :
キャットーF:2014/08/10(日) 15:13:28.65 ID:uv0tE/t70
あ、ソコに喰いつきますか、
まあ楽しんでくださいよ。
>>970 すまん。釣りって嘘とかそういう意味じゃ無いんだよ。気を悪くしたなら謝る。
俺はコテハン達がマツダの人かその関係者だと思って情報提供を楽しんでるんだが、
貴方が言ったサッカーのボール回しが頭に残っててね。
サッカーの大人チーム(マツダ)に対する子供チーム(一般の人)が追いかけ回されてる気がしてさ。
上手い事フェイントかけられてる気がしたんだよ。
ちなみにデンドロって言ったのは、どんなに隠しても良いから顔だけは見たいって事で。
フロントはほとんど見えてないけど
シルエット的には確かにフェンダーが盛り上がってるように見える瞬間もあったな
今までのロードスターのクリーンな造形とは違うけどそういうダイナミックなデザインの国産車もそろそろ欲しいところではある
976 :
キャットーF:2014/08/10(日) 15:24:40.57 ID:uv0tE/t70
なるほどね、基本的に我々は、あなたたちをバカにしてはいない。
国内4位程度のメーカーが、ユーザーをバカにできるわけがない。
>>807 グリルの形状以外は好きなんだがなあ
最近の魂動デザインで多用してる
シルバーラインが安っぽく見える
バスタブであることに変わりはない
980 :
キャットーF:2014/08/10(日) 15:33:18.06 ID:uv0tE/t70
シャワーだけってのも、どうも味気なくてね。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 15:34:13.83 ID:gxuJo+h/0
>>977 前に見て思ったんだが、その位置にピラーの付け根が有ると視界が狭くなりそう。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 15:39:05.39 ID:yoeh+kVP0
マーケティングとか疎いけれど偽装車をこの時期に走らせると
何か得があるのか。
>>977 間違えた。その位置にドアミラーの付け根が有ると視界が狭くなりそう。
>>977 これはあまり好きじゃないな
まぁ無難で正常進化っぽいけど今までの普通の国産車って感じでつまらない
いや、冗談じゃなくて国産第4位程度のメーカーの関係者が
自社製品のオーナーを小馬鹿にしてるだろ。
少なくとも、ロードスターに限ってだけど現時点では引退した人達の遺産で評価されてるのに
なに自惚れてるのだか。
>>987 顔がこの猪豚デザインじゃクソだな
リアのコンビランプ、気持ち悪い
スカリエッティとカリフォルニアを信じて待つわ
何だ何だ
何十時間連続で張り付いてんだよ?この基地外は
中の人三人設定だったか?
991 :
キャットーF:2014/08/10(日) 16:04:27.25 ID:uv0tE/t70
ん? ナニカ小馬鹿にされたのか。
ある程度自惚れないと、このテの車両は、ねえ。
>>987 ヘッドライト脇の銀色の飾りが、目ヤニがついてるようで不潔!!
リアウインドウの右下に「低排出ガス」認定のステッカー
らしき物がついてるが すでに型式認定取れてるの?
>>993 最初そう見えたんだけど、拡大して眺めてると左サイドミラーっぽい
個人意見胸糞注意!
デザイン手法がなんか古臭く感じちゃう
動物だとか昆虫だとかをモチーフにするって19世紀に逆戻りなん?
感覚を造形することをあきらめてしまったん?
安直な逃げだな・・・
>>991 なんか凄く感じ悪いよね。普通に話すれば良いのに。
やっぱり動物イメージの車が好きだな
今のトヨタデザインみたいな無機質なスポーツカーは嫌だ
現状こんなところに書き込めるってことは、NC辺りから主力になってきた
やつらだろ。
NCが糞な理由も理解できるな。
それに、NDも期待できないってこともな
999 :
キャットーF:2014/08/10(日) 16:26:01.10 ID:uv0tE/t70
TOYOTAさん達は、自分らが無機質とは思っていないようですよ。
うめ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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