【3代目】NEW BMW MINI Part4

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 09:13:19.98 ID:MUw35M7Q0

3代目BMW製MINI（MY2014～）のスレ。

＜前スレ＞
【3代目】NEW MINI Part3
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403262108/

＜オフィシャルサイト＞
MINI Japan
　http://www.mini.jp/
MINI Deutschland
　http://www.mini.de/
MINI UK
　http://www.mini.co.uk/
MINI USA
　http://www.miniusa.com/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:00:21.09 ID:PYQmQ4cE0

>>1
おつです。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 11:36:56.75 ID:pTyJ5PZC0

ＢＭのエンジンは壊れやすいと云う印象がある。
Ｅ４６乗っていたころ３年間で２回、イグニッションパルスセンサーが
逝かれてしまった。

今回久しぶりにＳのＢＭエンジンに乗ったのだが、新エンジンでもあるし、
不安を拭えない。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 12:00:53.38 ID:6BK/JWK30

BMWにしろMercedesにしろ
ニューエンジンは必ずあちこち壊れるからね。
買うなら最低でもマイナーチェンジしてから買うこと！

と
仲いい輸入車中古車屋はいってな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 13:10:04.63 ID:hS4e+tA10

この車四駆あるよね？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 13:38:55.65 ID:pTyJ5PZC0

このＳの前にＣ２０４に乗っていたが、ディーラーサービス曰く「３年超えると結構壊れますよ。」
で・・・二十数万円するメルセデスケアー２年延長を勧められた。
個体差はあるだろうが、ミニも壊れまくるもんなのか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 16:15:51.68 ID:KXI+eV3V0

>>6
なにからしの調査でいつも最下位のほうだけど？
知らないの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:01:34.08 ID:Oha6uQF20

新型MINI　2㍑ターボ　1分12秒106　▲318万円
http://i.imgur.com/pX7kCJ5.jpg
http://i.imgur.com/tfSiyIj.jpg

スバル　レヴォーグ 2㍑ターボ　1分10秒78　◎266万円
http://i.imgur.com/eVmXntU.jpg

トヨタ　86 2㍑ 1分10秒901　◎248万円
http://i.imgur.com/qV032tT.jpg

BMW 235i 1分09秒100　▲598万円
http://i.imgur.com/DDa0x5s.jpg

最強ホットハッチMINI Cooper Sは
1.6リットルのステーションワゴンより遅いの？
しかも320万円もしてチョンタイヤで1番遅いの？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:02:54.48 ID:Oha6uQF20

http://i.imgur.com/N1EvkfB.jpg

エクステリア・インテリアともに1位だな。

デミオディーゼル+6MTとか胸熱になるわ。
Newミニはフロントのだらしない感じが駄目。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:16:09.75 ID:pTyJ5PZC0

松田のダメオとか薄汚く臭いクルマは出入り禁止です。

おまいらと住む世界が違うんだから、乞食は来ないでくれ！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:33:49.88 ID:reYMo4jn0

今日もminiスレは平和だった

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:41:18.48 ID:NevNf8zZ0

ヨーロッパでは物は使えば壊れるのが当然で修理してつかうという文化が
根ずいている。家、家具、時計、アクセサリー、靴、人形など枚挙に
いとまがなく、修復職人があらゆる分野にいる。
一方日本は物は壊れたら捨てて新しい物を買う、もしくは壊れないような
物を作るという文化。
Miniも壊れるということを前提にして買う覚悟が必要だ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:07:49.02 ID:Oha6uQF20

7月17日、マツダは約7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「デミオ」を世界初公開した。
同時に生産を防府第1工場（山口県防府市）で開始した。

新型「デミオ」は、「 CX-5 」、「アテンザ」、「アクセラ」に続き、「SKYACTIV技術」とデザインテーマ
「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品の第4弾である。

今秋より、日本から順次グローバルに導入を開始する予定。

新型「デミオ」は、これまでの新世代商品で培ってきた思想や技術のすべてを、進化させつつコンパクトなボディに
凝縮することで、セグメントの常識を超える高い機能と価値を提供。

「魂動」に基づくデザインでは、クラスを超える存在感と生命感を実現。
また「SKYACTIV技術」では、これまでの新世代商品の設計思想をベースにコンパクトカー向けに新開発した
エンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーなどにより、走る歓びと優れた環境・安全性能を両立する。

さらに、ドライバーの危険認知・判断をサポートする先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」や
新世代カーコネクティビティシステム「Mazda Connect（マツダコネクト）」などの最新装備も幅広く採用する。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/025_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/027_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/028_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/003_o.jpg

http://autoc-one.jp/news/1835241/

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:22:47.16 ID:MNjIE3gc0

>>8
1.6リットルのステーションワゴンてどれのこと？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:38:45.66 ID:LhbU7u1vi

>>14
相手すんなw

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:40:40.65 ID:Tb9JvWyz0

輸入車は故障なんて気にしてたら乗れん。
自走できれば故障じゃない。
直る故障は故障じゃない。
くらいの気持ちでいないと。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:58:17.12 ID:5IcvYSEk0

壊れるものだ、のところで止めるんではなく、
気軽に直す/直せる、ってところまで輸入しろ！（要はアフターサービスが良い）
とは言いたいw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:05:48.47 ID:n02pHqJ3i

輸入車っつったって最新の車だし、中身は高級車のBMWだから故障なんかしないだろう

と思って初めて買ったら納車の翌日から助手席のシートベルト警告が付きっぱなしで修理になった俺が通りますよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:08:37.23 ID:L5ga7bst0

アンチが燃費について変な引用をするから全文を掲載

国沢光宏
ハイブリッド勢と良い勝負なのが、流れの良い郊外路や高速道路の巡航といった「渋滞や信号待ちの無い道路状況」。
数字だと22～24km/Lで、こういった使い方であればレギュラーガソリンより20円程度安価な軽油を使う分、ハイブリッド車よりリーズナブルになる。
対照的にハイブリッド車より悪そうなのは、東京都内に代表される街中の渋滞。
エアコンを使わない時期で10％落ちの18km/L程度。エアコン使うと20％落ちの16km/Lくらいになってしまう。
ただ、ガソリンより10％以上安い軽油を使うメリットがある。通年だと燃料価格はイーブンか？
http://allabout.co.jp/gm/gc/445037/

いまハイオクいくらだ？
175円くらいか？

20 ：名無し：2014/07/28(月) 19:21:41.75 ID:kmv7zRME0

MINIからのDMに「今後、クロスオーバーはディーゼルのみの販売となりますので、ガソリン車は稀少になります」と書いてありました

ハッチバックとクロスオーバーは住み分けるということでしょうか

この間、F56クーパー試乗させてもらいましたが、MINIの皮をかぶったBMWって感じたかな
乗りやすくて優等生だなぁ・・・・と。

自分はR56マイナー前乗りです

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:43:35.86 ID:L5ga7bst0

200万以下の
ディーゼル+6MTなんか
下手すっと今後25年出てこないぞ？
いまから25年前にディーゼル+5MTがあっただけ。
半世紀に一度のモデル。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:57:57.47 ID:jUh9Fqeo0

こっそり出てくんなｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:14:59.64 ID:C/ThRqUD0

200万の車なんて恥ずかしくて乗れるかw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:51:48.82 ID:hNtiKwr50

>>20
>クロスオーバーはディーゼル

おおー出るんだ！F60までお預けかと思ってたよ。

デカイシャシーにはあのトルク感効くだろうなぁ。めっさ楽しみ。
3代目スレでやることじゃないか

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:52:59.25 ID:hNtiKwr50

>>20
>MINIの皮をかぶったBMWって

「FFのBMWの乗り味」ってヤツはなんなのだろう
BMWの皮を被ったMINIが出る話なら良く耳にするんだが。ULK1

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:53:20.24 ID:9AjNBakPO

おまえみたいなバカが乗らなくても多くの日本人は軽に乗っている。
タントだけで全外車の売上台数合計より多く売れている。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:01:24.89 ID:hNtiKwr50

何の話だろう？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:03:58.51 ID:0wRLQpEx0

R60にディーゼル乗っけてくるんだったら、
F系にも少しは設定してほしいな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 01:07:12.63 ID:ZEeXNusu0

>>28
それは本当に思う

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 06:04:07.07 ID:0cX4SvBA0

http://toyokeizai.net/mwimgs/5/d/570/img_5dad357e878b73a9bc2abbe3f2ba2785123483.jpg

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:26:49.79 ID:Gf3Q4+UT0

まだミニワンは、ディーラーに来てない模様。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 11:11:58.37 ID:YmjQS+h20

ぶっちゃけ日本車は安いというのが魅力ない。
日本車も無駄に高くすれば良いのに。
値段が高いというのも魅力の一つだよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 13:08:58.20 ID:HOGSqaBn0

ワンは、ディーラーで余り売りたくないらしい。
Ｓを購入したとき、「ワンは昔からの特定のファンがいるので仕方なく造っている。ミニを初乗りする方には、後々後悔すること
になるので勧められない。」だとさ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 13:49:27.09 ID:1OmWH9Uj0

まぁS買う人にはそう言うのかもだね。
仕方なく造ってるなんてよく言えるなと思うけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:58:23.42 ID:N/sxhvf/0

アホなディーラーてことだろ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 16:19:00.91 ID:YspvVx7R0

その手の珍ディーラーマン自慢、なんとも絡みづらいんだが
どんな返事を期待されてるんだろう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:49:47.55 ID:pHH2NdGs0

派手なのが嫌いな人にoneはピッタリなのにな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:50:44.42 ID:Ealq8d1C0

ワンにいきそうになったんで慌てて、Ｓに引き戻したんだろう。
そいつの実入り、ＳとONEじゃかなり違うと思うわ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:19:36.72 ID:OHXAWRPn0

昔からの特定のファン
って何者だよw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:34:41.46 ID:7f8fv3ls0

便利ワードくせぇなw
名前は明かせませんけど実際にいるんですよ…ってか
いるいる詐欺だな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:05:40.12 ID:TFT6ludu0

>>4
MINIは毎回ニューエンジンだよな

>>33
ワンのMTを買ってアクセルをがんがんに踏み込むのも楽しいと思うぜ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:08:48.66 ID:TFT6ludu0

どうでも良いだろうけど予想通りトヨタはスクエアだったな
乗ってみないと分からんが低速のドライバビリティが悪そうだな

ボア×ストローク　メーカー（ブランド）

↑ロングストローク
82.0mm×94.6mm　　MINI
82.0mm×93.2mm　　ボルボ
82.5mm×92.8mm　　VW・アウディ
83.0mm×92.0mm　　ベンツ・日産
84.0mm×90.1mm　　BMW
86.0mm×86.0mm　　トヨタ、スバル、GM
87.5mm×83.1mm　　フォード・ランドローバー
↓ショートストローク

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 02:31:12.65 ID:T/YzFrLZ0

ディーゼル+6MTで
ガンガンに踏んだり
ゆったり流して軽油でリッター28kmとかも楽しそうだな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:59:31.80 ID:/Y2SqehW0

アクティブクルーズコントロールが停止までって書いてあるけどこれは渋滞でブレーキ踏まなくていいってことでOK？
レビュー全然無いんだよね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 14:23:39.85 ID:HQ9WT76y0

>>44
ブレーキまでやってくれるよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 16:47:13.84 ID:894Wq3Gli

>>44
30～140km/hで作動するから衝突回避でブレーキはかかるけど渋滞での追従はしない。

でも便利だよ。
国産は110km/h位までだし。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 16:59:14.35 ID:/Y2SqehW0

30km/h～ってことは、車間見て減速ブレーキまではいくものの、停止まではしないんですね・・・
R5Xのクルコンより大分進化したとは思いますが、ちょっと残念。。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:05:44.70 ID:5xm9Yz2t0

>>47
なにを期待してるかは知らんけどあんなもん信頼してると痛い目みるよ。
高速での車間管理が楽で便利～ぐらいに思ってた方がいい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:17:52.21 ID:sh3b3cnf0

アイサイトには及ばないのか…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:21:54.70 ID:894Wq3Gli

30km/h以上なら衝突しそうになると急ブレーキはかかる。
だけどぶつかる前に止まるかは運次第。
ディーラー向け試乗会では2回中1回ぶつかったと聞いた。

自動ブレーキはスバル、日産、ボルボあたりが先行してるけどトヨタも来年から安価で全車速追従を導入予定だしBMWも2、3年で追い付くんじゃないかな？

俺は今のでも大満足だけど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:40:16.02 ID:q8gYPFyd0

ハイテク装備が欲しい人は国産選んだ方がいいんじゃない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:23:57.36 ID:/Y2SqehW0

すでにBMWのドライビングアシストプラスとかメルセデスのなんちゃらは国産と同等以上っぽいんですよ
癖は違うんでしょうけど。

BMW MINIだけにそこら辺は同じと期待してたのですが・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:39:10.10 ID:HQ9WT76y0

あくまでぶつかった時の衝撃やダメージを低減させるためのものであって
ぶつかる前に止まったら運がいいくらいでしょ
こういうサポート機能は今黎明期で後からもっといいのが安く出回るよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:41:15.31 ID:fuQ/dJfF0

自動ブレーキを当てにする人っているんだな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:28:53.18 ID:t5Jy+XJl0

HUDなんだがバケットシート入れたり
座高低くすると見えなくなると思われる。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:29:41.68 ID:t5Jy+XJl0

HUDなんだがバケットシート入れたり
座高低くすると見えなくなると思われる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:33:33.68 ID:LWtDFtAz0

http://minicooper-sketch.com/mini-f56-popular-color-2014/
面白い。やっぱりボルカニックオレンジが人気なんだね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:52:11.40 ID:sh3b3cnf0

クーパーsは男性に人気、クーパーは女性か
白も綺麗だね
５ドア待ちの人が多そうだ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 08:10:40.38 ID:VzXr9WQW0

ボルカニックオレンジ?
単に追金いらんからだろう。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 11:33:01.25 ID:f+BpBKFQ0

>>59
そうかな？かっこいいじゃん

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 12:21:23.17 ID:DyynV5ZB0

緑って人気ないのな。
S買うなら、緑に黒屋根、黒ホイール、黒リフレクターライトだな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 12:58:08.45 ID:zb8A8e9m0

>>60
その両方で手を打ってるんじゃない？
かっこいいし追金も無いしイイ！って感じで。

>>61
うろ覚えだが、黒リフレクターは無いって言われた気がする。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 13:02:11.74 ID:3LFBj48g0

オレンジ白の配色てあるの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:01:45.71 ID:VzXr9WQW0

緑はモンスターの象徴色だから、欧米では全く人気がない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:28:36.48 ID:bzLrd9Xpi

>>64
日本の話なんですけど(^^;;

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:35:17.43 ID:zb8A8e9m0

緑はクラシックの時からある色だよ。
んで、それは英国車のナショナルカラー。一応由緒のある色。
多分だけど英国車ならメーカー関係なく大体設定されてるんじゃないかな？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:38:13.83 ID:zb8A8e9m0

あ、ミニはドイツ車という類の話は無しで頼みますｗ
ニューミニは、イギリス人とドイツ人それぞれ自国の車だと言い張ってるらしいねｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:39:10.10 ID:VzXr9WQW0

日本でもシュレックぽいクルマになんか乗りたくないだろう。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:01:41.18 ID:oANvyaTC0

>>62

オプションのアダプティブヘッドライトつけると黒リフレクターになるぞ。LEDリングのせいで目立たないけどな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:15:42.78 ID:zb8A8e9m0

LEDライトの時点で一部黒っぽくなるんだったっけ。
R系の黒リフレクターみたいに真っ黒じゃなかったような。

そういえばバックの時、左ミラーが下向いたのは驚いた。
他の車なら普通なんだろうけど、おおっ、ミニがこんな事してる！！的にｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 16:51:21.59 ID:AZUWI+nb0

今度のエンジンはプジョー無関係なのかな？
ボディ緑は王道でしょ、でも今回のデザインにはいまいち合わないのはわかる
白ストライプが必須になるからそれが嫌な人は選ばないかもね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:46:05.92 ID:fkbu+O/V0

カモフラされてるけどこの画像見ると5ドアSの緑はかっこよさげ。
http://s4.paultan.org/image/2014/05/Mini-Cooper-S-5-door-002.jpg

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:58:34.32 ID:pebjPg7Z0

>>71
>プジョー無関係なのかな？

無関係だよ。
小排気量の時代が来て、BMWも2Lクラスに本腰入れてきたからね。

ちなみにPrinceエンジンは2016年の製造終了後、
PSAが引き取って中国での現地生産車両で使うそうだ。
それでPSAとの共同開発は完全終了

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:58:38.13 ID:mko97OhG0

>>72
かっけーよ！
５ドアやクラブマンの新しい情報ないかな？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:05:20.56 ID:pebjPg7Z0

>>72
かっけー！

F56はダークカラーが映えるなぁ
BRGは色名変わるのかな？BRG2のままかな？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:07:31.13 ID:pebjPg7Z0

ルマンのDBR9みたいな、明るくてメタル感の強いBRGが有っても良いのにな、
とか思ってたんだけど今回も無いかなぁ

http://sunautoworld.com/images1/aston-martin-dbr9-5.jpg

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:13:33.08 ID:AZUWI+nb0

>>73
なるほど、トン
割と普通のエンジンだったと思うw乙w

PSAは他人事ながら不安だな
中級車で経営面心配要らないところってMINI（とVW）くらいか…

>>72
やっぱり白ストライプは必須だなぁ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:25:41.43 ID:fkbu+O/V0

さっきの緑5ドア、動画はこちら。
http://www.youtube.com/watch?v=hwW6KkUAFUE

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:32:20.05 ID:EeaomvSMi

>>78
何気にクラブマンとコンパチも最初に出てたな！
やはりクラブマン相当ワイド化されてるな･･

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:57:59.78 ID:OaGtvROr0

緑の５ドア動画、まるで皮膚病に罹ったミニだ。
気持ち悪い。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:59:09.96 ID:pebjPg7Z0

スパイフォトの偽装見るのは初めてか？力抜けよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:02:06.00 ID:agf8hc500

俺は青に白ルーフが嫌い

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:45:05.78 ID:DlHiypPu0

5ドアの先行情報もしかしたら近日中に聞けるかもしれん。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:55:30.91 ID:xPTAk9KE0

5ドア待ちきれずに2月にクロスオーバーS 買ったけど乗り換えようかなぁ。
てか5ドアのイメージカラーを水色にしたのは失敗だな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:16:50.01 ID:mko97OhG0

>>83
報告よろぴく( ^ω^ )

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:13:50.40 ID:pebjPg7Z0

>>83
そろそろディーラーにもペラ資料まわってくる頃？
レポよろ～

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:15:28.05 ID:wopeelW20

ipod、USBメモリで音楽を聞くときに
メモリに入っている全部の曲をランダムで流す方法わかります？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:17:33.16 ID:TCcPlaoe0

5ドアは間延びしてて見た目良くない

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:35:15.64 ID:j9Pps60V0

>>84
同じく2月に買ってちょっと後悔してるクチ
クロスオーバーの車高下げて似たような気分を味わえないかなと考えてる。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:45:18.32 ID:pebjPg7Z0

F54はAWD装備の噂も有ったんだけど、
まさに>>89みたいな人に配慮して無くなったのかな？

UKL1的には対応出来るらしいから

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:46:02.77 ID:2CvLkGOKO

>>89
余計にロールが大きくなって逆効果でっせ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 00:21:15.62 ID:iqoylUzU0

>>91
ハッチでもそうなんだけど、
ただ車高落とすともうボロボロだよね。
リアのキャンバー付きすぎて曲がらなくなるし、
ロールセンターもズレて、気持ち悪いリニアじゃない振れ方しだすし。

まぁ金かければアーム変えてジョイント噛ませて
ハッチならなんとかなるんだけど、
R60/61用ってその辺のパーツは出ないよね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 05:43:23.09 ID:LWwnO4mW0

>>89
全く同じだわw
俺はビルのB14いれてジオミックのロールセンターアダプターと前後メンバーブレースでごまかすつもり。
と言いながらも未練たらたらでこのスレ覗いてるんだけどね。
5ドアの実車見て試乗してからR60降りるか決めるわ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 06:55:21.31 ID:JotG5CMW0

>>49
中途半端なもの載せるなら
最初から載せないで価格安くしたほうがいいのに。
こんな糞レベルなら誰も喜ばない。
逆に事故のもと。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 07:52:31.16 ID:HhvPy/lQi

>>94
オプションだから付けなければいいだけの話。
お前が貧乏で新型を買えないのはよくわかった。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 07:53:58.19 ID:nOydT8940

アイサイトの性能ならブレーキ踏まないのか？
そういう考え方が事故のもとなんだよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 07:57:20.41 ID:6M3VmOcf0

クルーズコントロールもアクティブクルーズコントロールもオプションだ。嫌ならつけるな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 10:34:16.30 ID:BMnD5/P60

４ヶ月も待ってられんから、テンコ盛りＳのディーラー保留車を購入した。
いらんんもの一杯付いてて、付けたいものが付かず、その上割高。ｗ
でも速攻で乗れたから仕方ないか。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 12:30:24.42 ID:hnbXiiSm0

cooper s納車されますた。
チリパッケージ装着でタイヤはミシュランでした。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 12:59:16.13 ID:BMnD5/P60

納車おめでとうございます。

Ｓのチリでミシュランはオイラと同じです。
韓コック引かないでよかったすね。

ところでチリパッケージってホイルとタイヤ、ステアリング以外はいらんと思う。
イルミネーションも余計だし、もたつきまくるグリーンモードなど全く無意味、
シート素材も半端でチープです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:43:10.03 ID:cAo+clmm0

そういう人の為に今はジンジャーパッケージが出てますよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:57:59.08 ID:cAo+clmm0

GINGER PACKAGE

17インチアロイホイール　テンタクルスポーク
JCWレザーステアリング
マルチファンクションステアリング
クルーズコントロール
Miniドライビングモード
スポーツオートマチックトランスミッション

MT/AT ??150,000/??168,000

クーパーS用のパッケージですが
私はジンジャーパックにしました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 14:06:40.00 ID:BMnD5/P60

これは良いです。
いらないものはない感じで価格も妥当ですね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 15:10:08.89 ID:6M3VmOcf0

JCWステアリングが51000円（クルコンとマルチファンクションスイッチはもともとついてる）。17インチがSだと94000円。ドライビングモードが44000円。スポーツオートマトランスミッションが24000円か。まあまあ安いね。
ライトパッケージがないと室内灯が貧相すぎるからF56だと必須だと思う。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:02:19.81 ID:2u4nKb2R0

それにしても街で新型が走ってるのを1台も見たことがないんだが
今現在で何台デリバリーされてるんだ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:10:50.59 ID:iqoylUzU0

都内だけど通勤途中に3台ほど駐車されてる
道でも週に2～3回はすれ違うようになった

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:34:37.77 ID:S4Q0VPzi0

芦屋～神戸だとそこら中で見かけるぞ。
納期掛かるなんて嘘じゃないかなんて思う位。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:47:26.05 ID:e0BirPtH0

Ｓで１１月初旬納車

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:14:12.89 ID:e0BirPtH0

Ｓで１１月初旬納車と云われ、ディーラー在庫車を買った俺だが、

本体値引き、オプション値引き情報を教えてくれ

因みに折れは、本体値引き０、
オプション値引き　ガラスコーティング８．５万相当、希望ナンバー

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:25:00.19 ID:LWwnO4mW0

コーティングをDに頼むの！？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:34:16.43 ID:HhvPy/lQi

在庫車だからサービスしてくれたんでしょ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:35:27.24 ID:c3Dky5mJ0

糞田舎だけどしょっちゅう見るな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:48:37.99 ID:TZAo+qnE0

ナビを一週間使った印象｡

操作はそれなりに慣れが必要｡
タッチパネルで無くともそんなに面倒では無い｡
検索で住所､施設名等を入力する時の文字入力はかなり面倒｡
(但し文字入力は余り使わない｡)
電話番号入力はタッチパネルとの差は少なく簡単｡
検索データは標準以上は有るみたい｡
ナビ能力は標準以上｡
ＡＭ､ＦＭの切り替えが面倒との意見が有るが､６個のプリセットにＡＭ､ＦＭ並列で記憶が出来るので特に不便では無い｡
走行中の操作は検索は出来ないがクイックポイント等の指定は出来た｡

結論
DVD､テレビは見えないけど(どうせ走行中は見えない)値段相応に十分価値は有ると思う｡

>>87

出来ないみたい｡

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:53:20.85 ID:ouIyc/ro0

純粋に性能の価値だけで比べたら社ナビ？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:10:24.57 ID:e0BirPtH0

在庫車・発注車を問わずコーティングは無償で付いてくる。
コーティングはＤが業者へ外注、業者のコーティング保証書付いてきた。
.

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:54:15.28 ID:hnbXiiSm0

>113

無理ですか。。

前車ではプレイリスト、全曲ともに
順番どうりの再生、ランダム再生ともにできたから残念です。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 03:21:15.81 ID:u57Z9tyf0

>>113
よく書きすぎ。
国産10万以下のたぶん1番低レベルのナビだと思ったが、
これで標準以上ならほとんどの低価格国産ナビが標準以上で満足になっちゃうな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 06:42:33.11 ID:V4nso8K10

ひと月使ったが、操作はかなり面倒
レベルは国産のエントリーナビクラス

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:14:29.06 ID:Qr4pGp/P0

http://img.response.jp/imgs/zoom/727901.jpg
ミニと比べても格好いいわ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:34:28.79 ID:V4nso8K10

蛆虫デミオが湧いてきたｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:19:30.35 ID:xhU25ajh0

5ドアの後部座席に早く座りたい。
ポロ、A1 並なら諦めてクロス買う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:13:00.76 ID:pUcJhKB90

ナビいけてないんや(´･_･`)
スマフォのナビでもYahooの無料とかの出てきたね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:22:42.57 ID:iNCyPUDb0

>>121
5ドア、バランス崩れてるのがな。
やっぱりMINIは3ドア。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:45:18.11 ID:3h67klbl0

>>117 >>118

テレビ､ＤＶＤ無しの時点で標準には達してないと言えるかも｡
しかしナビとして十分に役に立つし､ナビ以外の機能も豊富､それに現状では他の選択肢は無いし､だから欲しい人はどうぞって事｡

それより､そんなに気に入らないんだったら選ばなきゃいいんじゃない？(Ｓは別)

言って置くけど､俺はこのナビを勧めても何の得も無いからね｡

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:09:11.30 ID:zfEiDakM0

テレビDVDなんてDQNか何も知らない婆さんしか使ってないだろう

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:25:44.68 ID:pUcJhKB90

テレビはブラジルW杯を通勤しながら聴いてたくらいだな
DVDは一回しか使ったことない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:22:16.46 ID:TbwKOumd0

どーしても何かみたい奴はコーディングしろよｗUSBメモリに動画入れて見れるようにできるらしいぞ
あとナビは普通に使える、音声操作もできるしな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:23:08.15 ID:V4nso8K10

テレビDVDもいらんが、実際使っていての評価をしたまでだ。
あんたが勧める勧めないなどどうでもいい。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:28:01.91 ID:fRprvjZk0

子どもを乗せるから
テレビとDVDは付いていてくれたほうがありがたいけどなあ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:41:33.67 ID:Wh/7cWzM0

http://i.imgur.com/IEMyo40.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bs0HzqTCUAAvANP.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/995/722/f60340a91a.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/995/720/67d951953d.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/722202.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/722203.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/722205.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/722201.jpg
http://www.corism.com/review/mazda/2510.html

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:48:39.30 ID:KFE0G3b5O

ユピテルの高いナビ買ったほうが使い勝手がいい。
外車のナビは糞ナビが多すぎ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:01:21.79 ID:Ph77CTyHi

>>130
で、なに？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:10:47.59 ID:V4nso8K10

多分、糞デミオは、糞に湧いた蛆虫だって云いたいんだね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:22:39.52 ID:X8NugrMw0

糞ナビつけてもどうせ
スマホのナビつかうはめになるぜ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:25:56.86 ID:qIAeey9/0

僕はナビつけるよ
別にお金に困ってないしね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:47:23.65 ID:zfEiDakM0

デミオは買うからとっとと失せろ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:49:38.87 ID:1niuWroOi

純正ナビの性能が糞なのはMINIに限った話じゃない。ポータブルとかスマホの方が使いやすいけどその｢貧乏感｣が嫌だから純正付けるんだ。

ところで高速乗ってる時に二画面で次のICとかPAを表示するやり方わかる方いませんか？
できないのかな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 15:24:12.06 ID:pUcJhKB90

宝塚のディーラーにmini oneが入ったみたいだな
ブログに有り。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 15:35:32.88 ID:E9aRB+GB0

>>134

ただのバカだな、おまえはｗｗｗｗｗｗｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 15:39:33.84 ID:fRprvjZk0

お世話になっていたディーラーさんが辞めちゃった
入れ替わりの激しい業界だなあ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 15:41:02.99 ID:pUcJhKB90

積載量と後部座席のゆとりは５ドアとクラブマンならどちらが優れてるのかな？
クラブマンかっこええよね

最近新型miniがクロスオーバーっぽく見えるなー

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:12:16.26 ID:pUcJhKB90

９月より５ドアの日本向けが生産

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:20:54.62 ID:Q8C7XzJd0

これ
Yahooナビにも負けてるから
つけないほうがいいぞ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:28:51.18 ID:Fbk+TGV6O

>>141
新型クラブマンを待つべきかと

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:28:52.22 ID:oTzxc8Ooi

>>141
積載量は新型じゃない？
でもデサインはR55が勝ちだな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:46:11.06 ID:OT4P10HO0

F55だけど、昨日聞いてきた
価格はF56より20万欠けるくらい高くなる
大体12月頃から販売らしい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:40:09.10 ID:ajd5PWZ70

>>143
sも標準で付けて欲しくなかった

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:44:13.54 ID:2gFPUzgw0

ホントそう。
余計な事すんなって感じだよな。
DINパネルだけ用意しといてくれればいいのに。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:25:28.81 ID:TbwKOumd0

だめだオプション悩みまくってる皆ETCはつけた？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:39:34.10 ID:V4nso8K10

ミラー型ETCは８．５万もするから止めて、純正ETC２．８万にした。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:10:53.10 ID:TbwKOumd0

>>150
純正ETCってエンジンかけるといちいちカードの使用期限とか言わない？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:33:43.79 ID:V4nso8K10

掛けるときも切るときも言う。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:15:05.45 ID:TrW1oF9D0

自動防眩ミラーETCは69,000ですよ。
私は迷ったあげく付けてしまいました...。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:19:19.75 ID:OME8+sqV0

>>151
アイストが復帰する度に言うの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:55:14.77 ID:NUuzv7dI0

そこまでは、言わない。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:22:15.84 ID:SRBHfy9v0

F56のナビだけど
自分が通った道を「・・・」で残す方法ってあります？
今までは慣れない土地にきたときはそれを頼りに帰ってましたので。。
設定を色々いじりましたけどわかりませんでした。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:05:18.34 ID:S/88MSan0

>>153
ハスラーなら
アルミホイル付タイヤ4セットだね。
馬鹿馬鹿しいほどなんでも高いわな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:09:43.59 ID:NUuzv7dI0

ハスラーってダイハツの軽でしょう。
比べること自体おかしくねぇW

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:29:17.71 ID:UOFR7nVY0

ダイハツじゃなくてスズキ
セカンドは軽でも良いかなと試乗したけど、信じられないおもちゃだった
ブレーキ全然効かねぇわ、直進もコーナリングも安定しないわ、シートポジションも決まらないわ…
60km出すのも怖いって感じだ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:49:34.77 ID:39LWYpzE0

>>156

そうだよね､あの機能は便利と思う｡
で自分ので調べたけど分からなかった､他の人はどうだろう｡

それとトリップメーターが表示されてる時に､横のつまみに触った瞬間にリセットされるのには参った｡
後､平均燃費もメーター内とナビ画面のとで数字が違うけど､あれは別のを表示してるのかな？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:38:53.78 ID:iUxPybSP0

そもそも軽とか５００ｃとかスイフトとかなんとかと
比べるのが愚の骨頂。デミオとか日産の小型車もね。
ミニの真価は、０ー１００加速と、中間加速と、普段出さない速度域の安定性にある。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:57:36.46 ID:8OsM68fP0

ディーゼル+6MT
ディーゼル+6AT(MINIの6ATより遥かに出来がいい

これ買わないヤツはホント馬鹿

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:14:53.96 ID:UOFR7nVY0

馬鹿って言われて従う人ってこの世にいないと言って良い
自分はそもそも買う予定だけど

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:25:52.50 ID:OME8+sqV0

MINI買った人、買う予定の人は他にどんな車を検討した？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:36:53.75 ID:K6z0Pp7D0

ワーゲンかな

mini購入を進めていたディーラーが何の連絡もなしに辞めたから
ちょっと不信感あって購入するの辞めようかと思う

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:06:21.89 ID:sle7PqRk0

ビートル、FIAT500はわかりやすいライバルだな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:31:57.50 ID:AY7Z3uYu0

ゴルフ7、アウディA3なんかも候補だった

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:40:09.37 ID:55lIz1V80

fiat500からの乗り換えでゴルフgtiとA3の1.8で迷った結果ミニの5ドア諦めのR60。
ゴルフgti の出来のよさにはビビったけどR60買った。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:41:42.95 ID:AY7Z3uYu0

てか欧州車初めてなんだけど、車検費用とかやっぱ30万ぐらい用意しておいた方がいいの？3年後不安で仕方ないんだけど

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:53:04.74 ID:iUxPybSP0

>>168 その流れでＲ６０は正解。良いお買い物。

申し訳ないけどbeetleはファニーすぎる。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:56:37.84 ID:h/GoEWDb0

オシャレ
http://i.imgur.com/Yeqt2k4.jpg

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:15:57.69 ID:SwnNuXvS0

まったく惹かれないな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:20:00.91 ID:G7p+I9uQ0

デミオは顔がなぁ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:23:26.16 ID:tumkXGEgi

国産だけで見ればイイ線行ってるが、ミニと比べる車じゃないわなw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:31:58.81 ID:IS0041k+0

ミニの顔は飽きやすいよ。
似たような旧モデルいっぱい走ってる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:32:35.36 ID:9WIMYduc0

デミオ張ってる奴、何が言いたいのかちゃんと書いてくれよ
割と本気で意味が分からん

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:58:32.22 ID:iUxPybSP0

デミオといえば
webCGに掲載のチーフデザイナーが語るこだわりのデザインを読んで、
笑わせてもらった。ズレ感もここまでくると「哀れ」が入るな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:30:08.54 ID:3yEyx6me0

F56買う人ってBMW的な高級感を求めてるのでデミオとかどうでも良い

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:32:28.66 ID:sH680Nu30

デミオといえば
・・・いや、特に何もないや

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:14:42.06 ID:WHu1UnAQ0

ボア×ストローク　メーカー（ブランド）
82.0mm×94.6mm　　MINI
82.0mm×93.2mm　　ボルボ
82.5mm×92.8mm　　VW・アウディ
83.0mm×92.0mm　　ベンツ・日産
84.0mm×90.1mm　　BMW
86.0mm×86.0mm　　トヨタ（予想）、スバル、GM
87.5mm×83.1mm　　フォード・ランドローバー

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:42:58.41 ID:LoVefHwG0

>>169
初回車検なら全て保証対象だから
消耗品のタイヤにオイル以外何の心配も無い

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:43:40.76 ID:LoVefHwG0

で、デミオスレみたらスイスポネタで荒らされてるってシュールな状況

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 05:37:11.28 ID:cYLkg6HV0

すげえID
スイスポオタじゃなくてフィット推しに荒らされてるよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:18:33.89 ID:GWPAbya40

デミオは、そのあたりとやっているのが調度いい。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 07:04:29.65 ID:pazXUNZP0

MINI買うときはCitroenDS3と悩んだなあ
好みの車体色あったのが決め手になってMINIにした
満足はしてるけどDS3結局試乗もしなかったしそれぐらいしてもよかったかもしれない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:43:14.30 ID:JmM2bXvs0

>>178
俺はMINIハッチバックを新車で買おうとしたら新型だったというだけなのだが。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:59:41.99 ID:CR7oHQKJ0

DS３はトーションってところが気になって外したな
実際俺に差なんてわからないんだけど2ch脳ｗ

小さめのファミリーカーとして考えたので実用的なカングーと悩んでR60になった

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:10:50.41 ID:cYLkg6HV0

フォレスターと迷ってR60S
四駆が最低条件だった

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:48:02.05 ID:LATESpeS0

デミオの6ATはMINIと違って出来がいいんだろうな。
素直にうらやま。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 14:09:15.97 ID:9RVq5jPp0

国産なんて恥ずかしくて乗れん

MINIやFIAT500がホンダやスズキだったら興味なし

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:27:53.58 ID:F3hL/0kO0

>>156
点々のお陰で浮気がバレた遠い夏の思い出

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:42:19.57 ID:sBYQ4RRr0

そうだねｗ
点々は危険だ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:48:54.89 ID:q23yfgwD0

故障に悩まなくていい国産はうらやましいな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:14:22.20 ID:upS1/J4B0

ボルボV40買うつもりでいたが
気が付いたらクーパーS契約していた
オプション付けたらボルボよりずっと高くなってしまった
ミニのほうが乗ってて楽しそうだからまっいいかな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:35:30.63 ID:omkgGYrp0

クーパーSのナビなしが欲しい…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:43:45.44 ID:iRIurhvV0

>>194
契約おめでとう
どんなオプつけた？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:47:30.84 ID:iRIurhvV0

田舎だけど初めて新型クーパーＳの白をみた。かっこいいわ。欲しい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:53:11.41 ID:e1q/P6Lp0

>>189
>デミオの6AT

自動ブリップとか、そんな制御させられるAT積んだの？
凄いね最近の国産は。買わんけど

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:00:39.14 ID:upS1/J4B0

>>196
ペッパーパッケージ、ドライビングアシスト、地デジパッケージ
リアビューカメラ、コンフォートアクセス、リアスポ等々

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:04:16.86 ID:iRIurhvV0

>>199
てんこ盛りですねー
楽しみですね！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:45:58.20 ID:upS1/J4B0

>>200
ありがとう
でもドライビングモードやヘッドアップは付けなかったのよね
すぐ飽きそうで

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:40:22.77 ID:LPFMzDuW0

http://i.imgur.com/DlirqEG.jpg
Lパケがこれらしいね。
ディーゼルでこの内装(Lパケ)で200万以下。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:49:14.47 ID:cYLkg6HV0

少し時期がズレてたらイヴォーク行ってたな
実際見たらちょっと安っぽいんだけど

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:50:25.96 ID:egDri8tB0

デミオは国産コンパクトカーでかなり
がんばってるとは思うけどさぁ
もうエエて、しょうもないねん。
マツコネはちょっとはマシになったんか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:13:12.17 ID:cYLkg6HV0

スイフトなら全面的にMINIに完敗って感じだけど、
デミオはキャラクターが違うからな～

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:57:07.88 ID:99kp2APsO

チンケな車に乗ってるチンケなオヤジなんか、誰も気にしちゃいない

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:59:15.43 ID:egDri8tB0

そこまで買うつもりも無かったんだけど
試乗したら楽しくてクーパーS契約してしまった。
納車まで長いなぁ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:07:29.12 ID:XPS6EaKe0

>>199
地デジパッケージなんてあったっけ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:12:38.12 ID:XGaycKkJ0

>>156
ナビ設定に、地図表示設定－走行軌跡がありますよ。

アプリの説明書見ただけなんで、実際に操作はしてないですけど。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:13:23.74 ID:XGaycKkJ0

>>156
ナビ設定に、地図表示設定－走行軌跡がありますよ。

アプリの説明書見ただけなんで、実際に操作はしてないですけど。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 06:48:16.08 ID:pluwE4oI0

>>206
チンケな輸入車をチンケな昭和脳親父が
オシャレだの気取って乗ってるほど滑稽なものはないよ。

そもそもクルマにお金かけたからなに？が今の風潮。
無駄な出費増えて馬鹿じゃねーの(笑)
これが今の考え。

実際に古臭いおっさんなんだろうが、その考えは周りから笑われてる。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 06:56:36.31 ID:sro+ljF40

>>208
ニューミニスタイルマガジン42号60ページにでてるよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 06:58:37.34 ID:E3gKxgnj0

ディーラーから5ドア予約できるよって、コピーのパンフレット来たわ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 08:47:00.35 ID:Tk0FSzd30

>>211
予算と相談して好きな車に乗れば良い。
風潮がどうとか気にして周りに合わす方が
どうかしてる

君はいちいち人に笑われないか気にして
購入するものを決めているのか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 09:18:59.63 ID:BavMUeie0

>>211

バカ丸出し！

他人の思考の分野にまで入ってケチをつける｡

余程自分が幸せでなくって､楽しそうな人をみると邪魔をしたくてしょうがない｡
でも実力が無いから支離滅裂､論理不明な事をわめくだけしか脳が無い｡

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 12:47:34.65 ID:+Ng/l5kR0

>>213
俺も俺も、けどなんか18万も高くなるなら2ドアでその分オプションつけた方がいいんじゃないかって思ってきた

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 15:02:12.89 ID:pluwE4oI0

今の時代
プリウスとか
ディーゼルデミオとか
思いっきり節約だけど割とシャレてるハスラーとか
そっちのほうがよっぽどカッコいい。

東京で車なしのカップルなんて糞みたいにいるし、
車なんかで差別化図ろうなんて古臭い考えが
すでにダサい。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 15:45:50.89 ID:TYTj9uGe0

どうでもいいけど、カッコいいなら、それに乗ってれば？
暑苦しいし、もういいから出て行けよ！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 15:56:51.55 ID:UQ4j70BR0

こつちのディーゼル+6MTは出ないのかな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 15:58:01.33 ID:0kBqPDRS0

正直、デミオはレンタカーのイメージしかないなぁ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:07:28.14 ID:UQ4j70BR0

BMWより高性能なディーゼルが
200万円以下
しかも内装は>>202

お前らバカなの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:11:02.35 ID:pyOl9rXF0

>>221
自分はバカじゃない、と？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:17:18.71 ID:pyOl9rXF0

しかし自分と価値観の合わない複数の人を「バカ」としか形容出来ないって、
絶望的な語彙に素養だな。2chに自由に書けるらしい年齢で、その程度で大丈夫か君

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:38:16.54 ID:ku2ZFmoL0

釣られすぎ
入れ喰いだな、おいw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:44:45.46 ID:pyOl9rXF0

マジか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:55:30.39 ID:qN+CYG/90

わざわざ
壊れやすくて修理費も高いボッタクリmini買う理由はなんだろうね。
車検で30万とか40万とかうれしいの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:07:54.34 ID:Zv7YK89Pi

金持ってるから問題無いw

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:23:40.14 ID:ElS/mB/s0

この煽ってる奴、こないだはワン乗りdisってた奴だろ。
こいつはおかしいから何言っても効き目ないけどw
周りのお前らはいい加減釣られるなよ…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:30:22.03 ID:tBPKApev0

金もってる云々ではなくてボッタくられてディーラーになめられてることに
何の疑問も感じないバカさ加減をバカにされてるのを理解できないほど
バカなのを指摘されてるのにバカだから理解できないのかよｗｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:40:43.67 ID:mSt0IQ8B0

エクステリア、インテリア共に
ミニを超えた初めての日本車だろう。
中身に目を向けるとこれも日本車が圧勝。
最新ディーゼルやSKYACTIVで完璧に勝ち。

しかももっとも重要な点は
販売修理拠点が多い、万が一故障しても納得のいく範囲の安さ、トラブルの少なさ、
保証期間終了後でも安心して乗れる。

バカだからおそらく全て理解できない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:07:51.42 ID:A3uv7DSKi

ああ、そういう人か。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:08:58.88 ID:OZCqPuKvi

蕎麦屋入って同じ麺類だからと、ラーメンを叩くようなもんだ。

ナンセンス！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:53:00.34 ID:sLpw4YUb0

ミニワン試乗した人いない？
レビューよろしく！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:14:28.53 ID:qL+K8xqV0

120 エクスプロイダー(東京都)＠転載は禁止 2014/08/05(火) 16:07:04.07 ID:+7VciWMH0
せっかく1.5リッターの小排気量ディーゼルを製品化しても
のせる車がデミオとは勿体ないな
車種構成が少ないメーカーだから仕方ないけど

2.2Dも1.5Dも後処理なしでユーロ6がクリアできるレベルなら、そのユーロ6で手を
焼いてる欧州のメーカーにエンジンを供給するとう商売のやり方もある
んじゃないの
そうも行かないのかな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:14:56.61 ID:PV2UWzhl0

俺馬鹿じゃないから今度のデミオ買い足すよ
MINIもっと安くなれば良いと思うよ
お金あるから良いって問題じゃないし、金持ちほどケチだからね
最終的には趣味的に決断するんだけどもw
一方で日本のものづくりは最高だし応援したいよ
だから間とって両方持つ、って事

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:18:02.59 ID:9G25jPt10

>>209

できました！ありがとうございす。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:07:36.85 ID:yU3VFQwU0

安さ求めたら初めからMINI選んでないよ
同価格帯で選ぶならあり得ると思うので

350-400万円の新車一覧
http://www.goo-net.com/newcar/price_0350_0400.html
ここらへん

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:09:29.71 ID:MfYjIGJy0

今話題のトゥアレグ乗りだけど、
自分も今回はデミオ買い足すよ。
ミニ検討してたけど、やっぱ日本車にする。
トゥアレグも結構あちこちディーラーさんにお世話になるんだ。
いろいろ迷ったけどミニはやめとく。
問題は嫁が苦手なMTにするか
6 ATにするかだ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:26:57.26 ID:dNZTiEIG0

R56 MINI売ってなにに買い替えするか？
デミオ
新型MINI
ビートル
どれにすっかな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:28:25.54 ID:P6qzw9xZ0

お、おう…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:35:21.62 ID:56roaJcB0

デミオは街に溢れかえるよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:37:27.86 ID:RAv1uJDU0

MINIも相当あふれてるぞ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:45:08.33 ID:RwEXodMu0

デミオだっさ・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:55:09.16 ID:pyOl9rXF0

デミオスレの情報によればスイスポに惨敗で、
スイスポスレに情報によればミニを買えない奴が仕方なく乗るクルマらしいよ。

あれ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:59:06.74 ID:PV2UWzhl0

だからデミオスレはフィットの名前で荒らしてくるのとそれに構う奴ばかりだってばw
ここにしろ、競合しないところで争ってる不毛な状態

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:00:11.52 ID:RAv1uJDU0

それはないだろ。
何百万も違うなら分かるけど・・・
2ちゃんを鵜呑みにするのはどうかと。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:26:15.86 ID:pyOl9rXF0

クルマを楽しんでる人は他人もクルマで楽しんでるのを見るのが好きだし、
逆もまた真なり。

てわけで好きな方に付くが良いよ。
どれだけ構ってちゃんが意味不明な事を書こうと誰も
彼や君や俺がミニで楽しむ事を止めることは出来んw

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:29:41.84 ID:17WD880UO

デミオはサラウンドオーディオがないからアウト

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:50:52.15 ID:8Zm+xMVE0

車好きなら今度のディーゼル+6MTは
輸入車は走りが～とか全く言えなくなるモデルになってる。
正直いって日本車輸入車関係なく、このモデルは気になる存在。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:51:48.18 ID:yRYEOfX20

ミニスレだけど、新型フィットって、それ以前のモデルに比べると全然街中で見かけないね。
あの子供っぽいデザインが駄目なのかなとは思うが。
なんか最近のホンダはルノーに買収される前のヤンキーデザインばっかりだった日産を思い起こさせるよ。

本当にスレ違い失礼

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:55:14.52 ID:DaRydt7i0

5ドアナビを含めたオプションつけていったら
乗り出し400万超えそうだな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:59:44.43 ID:UmUYrasN0

>>250
何を思ってここで書こうと思ったの？誤爆でもないし。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:14:42.38 ID:Asnpvecu0

>>251
クーパーSで余裕で440万なんですが

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:21:57.37 ID:Zv7YK89Pi

>>253
やっぱ高いねぇ。後数十万足したらR56JCW買える金額に･･･

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:33:38.06 ID:Tk0FSzd30

>>253
同じくクーパーS そこそこオプション付けて400位。
440ってスゴイですね。
オプションバッチバチに付けたんですか？

個人的には5ドアならmini以外を選択肢に入れるかなぁ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:09:02.24 ID:x5Ly3HTl0

mini one のコンフィグレータおかしくない？
見積したいのに。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:54:00.17 ID:WR/mu2e80

ドラレコ GDR 190J（視野角200度）を取り付けようと思ってるんだけど、
F56 はルームミラーのマウントがフロントガラス方向へ伸びてるから
ルームミラーの裏に隠れるような位置にドラレコを取り付けようとすると
ルームミラーのマウント部分がカメラに写りこんでしまう…

写り込まない所まで取り付け位置を下に移動させるとルームミラーからはみ出しちゃって
常に視界に入る感じで邪魔な気がするし、保安基準の上部 20% を超えちゃいそうだ(´・ω・｀)

GDR 190J を諦めて別の機種にするほうが無難かな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:17:07.63 ID:B6/l1owd0

ミニはこの値段の高さが良いんじゃねえか。
デミオが名前を買えて400万で売ってれば欲しいかも。
所詮車なんて自己満足の世界なんで、値段の高さに魅力を感じてる俺みたいなのもいるってこと。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:28:27.82 ID:XGPPWtrT0

物の価値を判断できないってなんかかわいそう

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:55:46.69 ID:OZjn6zFU0

変なの

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 02:14:04.29 ID:tnnITm+N0

普通に考えたら無駄金落としてる馬鹿なんだけど、
世の中にはモノの価値をわかって見極めてるつもりで
結局安物買いの銭失いを繰り返してる別の種類の馬鹿が意外と多い

個人的にはどっちも否定はできない

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 03:58:52.53 ID:sY+HY8hK0

>>259
馬鹿なんだよ。本当に馬鹿。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 04:22:45.84 ID:t01Plflt0

新デミオは300万円400万円の価値がある。
それを200円で売ってくれる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:47:13.92 ID:/R+s4mol0

>>263
お前はデミオを買えばいい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:49:23.49 ID:fBcpzpEF0

デミオが300、400したら買わねーよw
あの安さでこの内容って感じだからこそじゃねーか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:35:53.80 ID:T4jSM1/H0

>>220
おっと。タイムズ会員の悪口はそこまでだ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:23:18.66 ID:+1px8mY40

>>263
やっすw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:54:11.51 ID:0uSiU89K0

200円なら俺も買う

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:09:29.53 ID:U88GRapM0

>>263
ミニスレで久しぶりに吹いたｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:11:01.34 ID:LnSfvoOf0

100台注文した

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:06:15.96 ID:bKK8zDfS0

俺は１０００台注文する。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:59:37.75 ID:jwzjnrtci

MINIばかにしたレスのつもりが自ら墓穴掘ったw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:25:32.33 ID:bKK8zDfS0

Ｆ５６のＳ、初めて乗ってるんですが、意外といじれないんですね。
車高調もうまく合わないようだし、社外マフラー、ホイール全然出ていない。
このままだと、つまらないクルマに思えてきてしまう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:31:32.02 ID:kkTFfgQx0

>>265
世界一のディーゼルエンジンだぞ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:50:45.26 ID:9N/XMTeCi

>>263
マツダって太っ腹だなあ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:57:55.09 ID:Q3auaMdK0

デミオが200円とは知らなかった。
だから、ミニよりデミオがいいと、うるさく言ってたのか！
ごめんな、さっそくデミオを200円で買ってくる。

ちなみに200円は税込みだよね？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 14:07:17.11 ID:tYU+Xrcs0

>>276
そこまで言うと、滑稽
よっぽど悔しかったみたいだな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 14:16:06.27 ID:U/VxVM+w0

出たよ「悔しかった」

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:10:31.18 ID:oKZAmtzv0

新車200円でもデミオは選ばないな
新車100万のフィアット500かビートルならちょっと欲しいかも。

>>273
FMC後は仕方ないんじゃないかな。。待つしか。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:49:26.11 ID:qjrCgKB90

マツダコネクト
アップデート＆他社のナビも選択可能になった
ソース
http://toyokeizai.net/articles/-/43810?page=2

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:48:40.67 ID:gx46YYTg0

新型デミオの発売が2014年秋に計画されている。今回はその市販プロトモデルの画像を紹介したい

既に新型デミオの生産はマツダ防府第1工場で始まっている。ボディサイズは全長4060mm×全幅1695mm×全高1500mm、
ホイールベースは2570mm。4m超えの全長はプロトタイプ限りの仕様かと思いきや、市販モデルもこのボディサイズは変わらないという。
国内メーカー製の同クラスのライバル車では、全長4m未満に設定されることが多い。

新型デミオ、ディーゼルもガソリンもマニュアルトランスミッション有り
新型デミオに搭載されるエンジンは、1.3LガソリンのSKYACTIV-G 1.3と1.5LディーゼルのSKYACTIV-D 1.5の
2タイプがラインアップする。SKYACTIV-G 1.3に搭載されるトランスミッションはFFモデルは6ATと5MT、
4WDモデルは6ATが用意される。SKYACTIV-D 1.5ではFFモデルは6ATと6MT、4WDモデルが6ATとなる。
ガソリン車、ディーゼル車ともにマニュアルトランスミッショングレードが設定されているのが特徴的である。

新型デミオのエクステリアデザインは今春のジュネーブモーターショー2014で公開されたHAZUMIコンセプトから
大きく変わっていないと感じた。グリル内にしっかりと残されたバンパーラインが欧州風である。KODOデザインによる
造形美も然ることながら、ソウルレッドプレミアムメタリックのカラーリングが映え、他のコンパクトクラスカーにはない上質さを感じる。

新型デミオの車両価格、まずはSKYACTIV-G 1.3については現行モデル比で少しの値上がりが見込まれている。
エンジン周りがフルスカイアクティブ化されていることがら多少のコストアップは致し方無いだろう。SKYACTIV-D 1.5については、
他社ハイブリッドカー並としている。ガソリンモデルで140～150万円程度、ディーゼルモデルで165～175万円程度の税込スタート価格が予想される。

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/08/demio-13g.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/08/demio-face.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/08/demio-side.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/08/demio.jpg
http://car-research.jp/mazda/demio-9.html

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:41:55.21 ID:U88GRapM0

>>273
まだ出たばかりだからF56用としての外品パーツは無いのが普通と思うよ。
F56にも使えると選別してもらった部品の中から選ぶ前提なら
既に外品パーツが豊富なR系買うべきだったかも。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:02:51.61 ID:O4MJK73H0

おいデミ男、お前はフィットとガチンコ勝負してればいいの。
ここは、お前みたいな卑しいクルマが来るととこじゃないよ。
何度云ってもまたくるし、お前はニワトリ以下だな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:04:50.41 ID:llkde3AT0

デミオいい車だね
でもやっぱ俺はminiが欲しいからそっち買うよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:11:50.14 ID:EzjZ2d+w0

ダイナミックダンパーコントロールつけるか悩む。てか、このオプションは何を求めてる人にオススメなの？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:20:37.64 ID:jwzjnrtci

>>285
ローダウンしない人じゃない？弄るなら無しだろ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:36:40.35 ID:EzjZ2d+w0

>>286
なるほど、ありがとう！つけないとくわ。

あとリアビューカメラをつけようかと思うんだけどPDCもつけないといけないとかいうオチじゃないよね？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:54:51.69 ID:WhZ/dsJUi

>>287
PDC(リアのみ)がもれなく付いてきます。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:22:46.68 ID:EzjZ2d+w0

>>288
やっぱそーなのか、セットで8万ね…

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:23:27.05 ID:AkiviM750

世界最高のディーゼルが200万円以下
しかも内装は http://i.imgur.com/DlirqEG.jpg
エクステリアは
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/08/demio-face.jpg

排ガス特殊装置なしでユーロ6クリアするのは
世界でもマツダのみ
ヨーロッパの自動車メーカーも必死で開発してるがこのレベルは作れてない。

それが6MTで200万円以下。
MINIより出来の素晴らしい6ATも200 万円以下。

これ買わないでどうする？
MINIなんて精度の悪い出来の悪い機械買っても
すぐ後悔するよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:50:05.02 ID:dhEJcrqrO

新型も故障しやすいのだろうか？ミニ買うのはあと二年待つわ。
乗って楽しいが機械としての信頼性は低いからな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:00:40.98 ID:SARYOoMt0

輸入車の初物なんてβ版みたいなものだから。
モデル末期でようやく完成って感じじゃね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:39:07.67 ID:sKPjzigJ0

あいかわらず、しょーもない書き込みばっかだねｗ

>>273
なんて絶対にオーナーじゃないだろ。
サービスブックのP12の内容書いてみ？
グーグルで調べても無駄だよｗ

俺はF56所持してるよん。
ドライビングアシストを付けて
ブレーキ機能付きのクルコンを試したけど便利だね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:20:36.97 ID:FjoOVy5O0

>>293
もうすぐ納車だけど、ちょっと教えてください。
ドライビングアシストのクルコンって前車との距離は任意で設定できるの？
あと、複数車線で他車が前へ割り込んできたときの挙動はどうなるんですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 02:47:23.88 ID:BJoEkGDV0

>>205
>>271
諸経費は普通にかかるぞ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 06:46:48.28 ID:/ErqAClh0

なんか動画見るだけで欲しくなるクルマだね
https://www.youtube.com/watch?v=TIMcPxvS7m8

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 07:14:20.16 ID:ZjGvPP/r0

本当に勝てると思ってレスしてんのかな？怖いわ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 07:32:42.46 ID:38cmHXDF0

勝てるもなにも100%勝つだろ。
しかも買ってはからも勝つ。

不意なトラブルや維持費で無駄な出費させられる時点で負け組。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 07:42:42.93 ID:Qf+Ww9I80

ディーゼルほすぃ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 08:00:44.34 ID:NazdOoeh0

はいはいでみおはかちぐみかちぐみおめでとう

今はF56に乗ってるけど、その前のR56は5年間何も起きなかったよ。
最初の車検もめちゃ安かった。
TLC加入してたからかな。色々安上がりで済んでよかった。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 08:41:11.08 ID:ZayUgwLO0

>>300
整備手帳うp

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 09:11:07.32 ID:I0Q0x12S0

おい、２９３、サービスブックのP12は保証書だが、これがどうした。
単なる憶測で云ってんじゃねえよ。バカヤロー！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 13:13:07.71 ID:NazdOoeh0

>>301
まさか疑われるとは思わなかったｗ
R56の車検証入れに入れたままドナドナしたんだがどうしよう

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 13:51:44.56 ID:I0Q0x12S0

ＴＬＣ加入ってそんなに安く済むんですか？
ディーラーに訊いたら、ＴＬＣ使ってのオイル交換は３万キロごと、
ＴＬＣ５年で１３６０００円、３年間の一般保証は元々付いてますから、
そんなに有利とは思えない。保険として考えれば別ですが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 14:00:32.54 ID:TqB+QEdii

>>304
はっきり言って無駄だと思う。
メーカー通り3万km交換とか信用出来んし、ワイパーゴムと各フィルターだっけ？
高級オイル自分で変えた方が安心だわ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 14:06:09.61 ID:tbIWusia0

延長保証のwarrantyはともかく、TLCは無駄の極みだわ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 16:03:23.81 ID:Hl1GTCHM0

>>305
>オイル自分で変えた方が

それが出来ない人向けには悪くないんじゃないの？
自分もTLCは完全にムダだと思うが、
時々現れる「ディーラー以外でボンネット開けて良いの？」みたいな人には
ちょいど良いんだろう

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 16:12:08.78 ID:Hl1GTCHM0

F56の人はBMWhatでカンタンにコーディング出来るから良いね
R世代はケーブルじゃないとダメだからAndroid版必須になる

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 16:31:39.72 ID:TqB+QEdii

>>307
自分って表現は悪かった。
ショップで交換しもてそんなに高くないよ。ワコーズの4TC-Sでもオイルだけなら1万だし。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 17:59:45.53 ID:5VsQLbKO0

>>303
やれば疑いは晴れる。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:26:17.93 ID:IvlcK3by0

>>302
すみませんでしたっ！！
フルモデルチェンジしたばっかの外車に対して
パーツが少ないとかトンチンカンな書き込みだったのでｗついっｗ
反省してまーすっ！

>>294
距離は4段階をステアリングで調整できます。

>複数車線で他車が前へ割り込んできたときの挙動

これは経験してないからわからないけど
自分の前にいた車が他の車線に行った場合には
加速を始めたから(最高速はこちらで制限できます)、
ブレーキかかるんじゃね？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:28:30.11 ID:sBSOhha20

>>311
wとか使うな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:04:37.49 ID:DfysM/bd0

３０２、よく考えれば頓珍漢な書き込みですね。ｗ
失礼な言葉使いで、僕も言い過ぎました。
水に流してください。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:06:22.89 ID:TqB+QEdii

>>313
どうでもいいがアンカくらい覚えようや

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:23:03.71 ID:c8hiI0z20

アンカがなんか特殊な技術だと思ってる奴はいるな
全角英数もネットでは異様

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:43:00.99 ID:znli784k0

なんでもいいよ伝われば

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:35:37.26 ID:yOHTOdCL0

facebookで西川が、ミニワンほめてたよ。
ミニワン期待大だわ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 23:16:25.62 ID:mIwmbLjl0

>>317
西川って誰だよ？キヨシか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 01:14:17.49 ID:fSRoMeXh0

>>318
そうだよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 08:09:03.64 ID:C0TfDZim0

6ATのディーゼル予約してきた。
ミニは売却。
今までありがとうございましたm(__)m

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 08:16:20.52 ID:NJgmpfNM0

>>318
小さな車でコツコツと～

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 08:43:10.95 ID:flvuJSPW0

>>320
もう２度と来ないでね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 08:48:28.24 ID:zju0UtTj0

>>320
ゴミ避けにNGワード設定してるんだから広島県人はちゃんと車名書いてね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:26:06.02 ID:VduFKKIG0

小型プレミア厶コンパクトで唯一のディーゼルだからな。
今回はMINIにしないで流れるのいるだろうよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:29:42.64 ID:flvuJSPW0

>>324 小型プレミア厶コンパクトで唯一のディーゼル?
ミニを買えない奴が乗る只のコンパクトカーだろう。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:50:50.19 ID:QmwwFaDD0

てかmini狙う人はコンパクトカーが欲しいわけじゃないだろ別に。過去ログ読んでもCセグメントとかと悩んでるじゃねーか、デミオなんかに流れねーよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:57:30.17 ID:Pt3H+ZLq0

俺はデミオも気になってる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 12:23:59.79 ID:flvuJSPW0

ミニとデミオを競合する脳内が理解できない。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 12:54:29.63 ID:ZV+6WwI10

>>324 性能が良くても、安くて誰でも買えるような車をプレミアムコンパクトとは言わないだろ。MINIと100万円以上の価格差あるよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 12:55:48.31 ID:Uxxdp7/I0

俺は競合してるよｗ
国産ハッチでやっとまともなの出てきた印象
まあでも売れまくってデミオだらけになるから買わないな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:00:22.05 ID:flvuJSPW0

>>330
もっとマシなのと競合しろよｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:08:22.57 ID:Uxxdp7/I0

国産でデミオよりマシなコンパクトって皆無じゃね？スイフトくらい？？

マツダ全般、モノはいいと思うんだよデザインも含めて
国産の中ではもっとも欧州車的な乗り味だしMTもほぼ全グレードに用意されてるし

ただマツダはすぐ価格暴落するからなあ
ブランド展開が下手で安っぽいイメージがつきまとうのが残念

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:15:05.76 ID:flvuJSPW0

>>332
ていうか、ミニが国産との競合は、あり得んです。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:17:37.37 ID:RtjoyDki0

>>329
高ければプレミアムか。
お前どういう頭してるの？

ならボッタクリバーは高級店なのか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:19:42.19 ID:RtjoyDki0

>>332
今回のモデルからは値引き基本なし
暴落は先まで知らないが、値引きが当分先まで渋い予想だから
崩落もありえない。

マツダが数より利益優先し始めてるから、
今までの法則通りにはならないと思う。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:28:59.34 ID:flvuJSPW0

>>329
なによりも車格が違い過ぎる。

ミニとデミオじゃ、
Ｃクラスとブルーバードシルフィを同じと云っているようなもんだ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:30:28.03 ID:nGOhQJzl0

>>336
誰もそこまで思ってないよ。
今回のは同じカテゴリでみれるほど車格上がったし、プレミアム度もあがってる感じする。
なかなかいいんじゃないか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:36:07.00 ID:Uxxdp7/I0

>>336
まあ俺の場合、国産では絶滅種の3ドアホットハッチが乗りたいからMINI選んだだけなんで
車格とか考えたことないな
MINIってそういうヒエラルキーとは無縁の存在じゃないの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:41:38.55 ID:pNKA0jo+0

他でやれ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:43:06.54 ID:0WC1h2+q0

ミニって車格とかいうの気にしない人が乗っているものかと思っていた。
自分もデミオ4WDディーゼル、フィエスタ、ミニで比較して考えているよ。
JCW（クーパーSも?）乗りから見たら比較対象にならないというのは理解できる。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:45:43.53 ID:flvuJSPW0

>>337
何をもって車格が上がったのか理解できないし、デミオのプレミアム度
って何？意味不明だ。

>>338
ＢＭＷに移った時点で無縁じゃないよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:06:39.45 ID:bHzru31J0

どっちも良いクルマだから好きな方選んで乗って
スレも移動しなよ。

買わない事にしたクルマのスレに粘着とか、どんだけ人生ムダにしてるの

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:11:22.88 ID:flvuJSPW0

>>342
そのとおりｗ
デミオに粘着されていい迷惑だよ。

344 ：名無し：2014/08/08(金) 14:16:57.70 ID:njmWFdx/0

3ドアホットハッチが欲しいからMINIにしたというのは同感！他にアバルト５００、ポロGTI、中古シビックR、中古インテRと迷った。

デミオもこれからホットモデルが出てくるかもしれないし、それが出た時に
MINIと比較すればいいんじゃないの？？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:32:43.77 ID:fUHCAIb10

ディーゼルに6MTとか
正直ミニがやるべき路線だったのでは？
マツダは欧州で高い評価されてるし、この走りに対する拘りは
MINI以上のスピリッツを感じるけどなぁ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:38:34.45 ID:flvuJSPW0

>>345
だから、それはデミオ板でやって頂戴ってこと。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:14:25.75 ID:ByLAExMi0

盆休みが恨めしい
納車まであと2週間だ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:39:35.21 ID:wGeDbTlq0

http://allabout.co.jp/gm/gc/445706/

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 17:07:15.60 ID:flvuJSPW0

>>348
ＭＩＮＩマンセー記事、凄く良いですね。ｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 17:10:11.69 ID:3dT3pSjy0

F56のマイナーチェンジって何年後くらいになるの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:33:15.24 ID:bHzru31J0

>>350
2017年8月

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:43:33.25 ID:QQE4ch650

ミニのライバルは国産ではミラジーノだけだったのにな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:45:08.40 ID:o6Xq4SQr0

ガソリンでもデミオのほうがよくみえてきた。
内装はLパケのセンスあるやつ、選べるのか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:12:10.45 ID:B9jsL74Z0

F56cooperS乗りの方に質問です。

・スポーツモードにした時にスピーカーからエンジン音がでるみたいですが
これって何か設定あります？　その音量は車のボリュームに連動します？

試乗車で空ぶかしした時はスピーカーからそれなりの音が出ていましたが
自分の車だと何となく音が小さい気がします。

ボリュームを上げると、ラジオ、メディアの音も大きくなり
いまいち体感できません。
ボリュームと連動するのなら、ボリュームを上げた状態で
ラジオ、メディアの切り方を教えて下さい。

・雑誌、動画でスポーツモード時は排気音が凄いとなっておりますが
これも自分の車だと体感できません。
納車したばっかでアクセルを踏み込んでいないせいですか？

こういう音を出したいのですが・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=1uOo7NPRXrM

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:18:42.26 ID:cCEj70rV0

マフラー替えなさい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:30:25.46 ID:rGWBEx4C0

そーゆー質問じゃないだろ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:34:52.57 ID:epNjGGm00

MINIしか眼中無かったけど、デミオ展示会見てきた。
国産でこれだけの車が出来た事になんだか嬉しく思った。
走ってみないとわからんが、座った感じめっちゃええやん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:52:47.70 ID:bHzru31J0

嬉しそうだねえ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:00:23.89 ID:q2eo1ny80

>>354
オレのＦ５６Ｓは、いくら踏み込んでも動画のような音などしない。
車内では遠くでボうボウ鳴ってる感じ、恐らく国内仕様は
マフラーを絞ってるんじゃないのかな。
ボリュウムも全く連動しない。
社外品が出たら、好みの音に替えるほかないと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 00:50:42.52 ID:2e6p1/7r0

>>355
仕事ができない男

>>359
仕事ができる男

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 08:24:27.03 ID:fFoqFUUt0

>>351
おお、ありがとう。
F56クーパーを買って概ね満足してるけど、
妥協が無かったわけじゃないので2回目の車検時にはSに乗り換えたいな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:30:29.36 ID:8zv5hLj50

今日、明日ミニワン試乗会らしいから、試乗してくるわ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 11:07:49.10 ID:RzcR8VBf0

国産車、Rシリーズ好きなアンチF56な方々は各スレへどうぞ　ねたみ、粘着はもうたくさん
ここはF56好き、F56オーナーが集まるスレのはず

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 12:19:07.93 ID:/fRPqEiR0

F56になって魅力半減
もはや3シリと同じ排気量
本当のコンパクトが欲しいならデミオに乗り換えたほうがいいよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 15:38:12.17 ID:nZLDP2hn0

>>364
デミオに逝きたい奴は、サッサとどうぞ。
もう帰ってくるなよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:25:43.00 ID:seHexwKb0

このスレ見ててデミオもマツダも嫌いになった。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:30:51.02 ID:1CnnKGP/0

>>366
キチガイホンダオタの千葉の仕業。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:15:04.37 ID:6YnwVxkK0

おいデミ男、クロススレまで出てくんじゃねーよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:20:22.50 ID:vKdQBLh00

>>367
ほんこれ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:51:54.78 ID:1lmDoRej0

誰か写真アップしてけろ⁉︎

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:11:26.60 ID:qa0arrCm0

>>370
やり方シラネ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:09:55.35 ID:5/QKrvZp0

2014年だぞ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 00:07:24.10 ID:VjpDZsI60

街中でたまーに見るようになってきたわ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 10:04:26.64 ID:a6RH3u0t0

おれは毎日観てる。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 13:07:49.15 ID:0QY/aFEni

>>362
MTの試乗車はありました？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 13:18:57.14 ID:wSyAzLJd0

Ｆ５６ナビの便利機能

６個のプリセットボタンには､当初はラジオ局だけかと思っていたら何でも割り付けられる｡

だから今は１－ＡＭ､２－ＦＭ､３－ＵＳＢ､４－空き､５－目的地検索､６－現在地(地図)にしてる｡
例えば１－ＡＭを押すと視聴可能な局リストが表示されるので､そこから選ぶだけ｡
３－ＵＳＢを押すと前回中断した所から始まる｡

不便な所も多いけど便利機能も有るみたいです｡

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 15:14:08.82 ID:gkrb7UMD0

デミオのほうは社外ナビ対応したらしいね。
これ決定的かな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 16:15:28.73 ID:a6RH3u0t0

クサイ、出ていけよ！

デミ汚！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 17:06:52.66 ID:yzVfmUiw0

ミニワン試乗に行こうと思ったら、
今日からディーラー盆休み。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:00:05.17 ID:hABHQEHJO

>>377
君はデミオの凄さをみんなに分かってもらいたいのかな？
でも君はデミオを貶めているのと同じだよ
無理にデミオの話題出すほどデミオアンチが増えるよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:16:47.74 ID:7pFro9Oe0

>>380
アンチマツダのホンダオタ、
通称千葉の仕業です。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:45:22.57 ID:QqiVfcJ60

>>380
バカなの？それが目的なんだよ。
デミオ好きがこんなとこに張り付く意味ないだろ…

一番馬鹿なのはデミオの書き込みに我慢できずに反応する奴だよ。
書いてる奴はそれが目的なんだから、反応すればするほど書き込みが増えるんだよ。

無視するのが一番いい、いやそれしかないんだ。

ハッキリ言って、キチガイになんか言ったって無駄。
どちらかと言えば、それに我慢できずに反応するやつの方がムカつくわ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:11:03.88 ID:sj8zr40j0

>>382
おまえも反応してるじゃないか。ｗｗｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:32:58.25 ID:ZlZr2zvh0

おい
契約進めていたディーラーが突然退社したぞ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:48:25.18 ID:aJCh+T5fO

それがミニディーラーというもの。ノルマきつくてやめたんだろ。
裏返せば、予想より売れてない証拠。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:56:34.08 ID:X8Z1hrkU0

ディーゼル買うならデミオだな。
内装はミニを超えてる。
エクステリアに関しては好みだろうが、普通の人はデミオが上だと感じるだろう。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:18:55.04 ID:5M15Zw4f0

デミオNGでスッキリ爽快

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 06:19:05.12 ID:LIlTntOc0

残念だけどあれは超えてないよ
シンプル過ぎて寂しい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 07:34:40.52 ID:0cNrWFBf0

>>384
どこのディーラーですか？
うちの担当も契約間近でやめちまったのですが

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 12:57:49.07 ID:ewIs6BTe0

所詮は車のディーラーだって事がわかってないアホばっかり面接にくるし雇うからな。
オシャレなカフェでのバイト気分じゃ務まるわけない。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 13:45:35.98 ID:GC9DeubY0

いや、結局は車の出来と価格とのバランスで決まるんだから、
上はあぐらかいてて現場はあたふた、っていう構造的問題じゃないの
頭良ければ無限に売れるわけでも無いし

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 17:42:01.49 ID:eFiJtH1v0

今更かもだけどナビの下の1234…って機能割り当てられるファンクションキーみたいなやつ、あれボタンに軽く触れるだけでそのボタンになんの機能割り当てたか表示されるんだね。
今日、なんとなく触って初めて知って鼻血でた

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:42:30.85 ID:3jFzp7Vz0

おれも今更かもだけどナビの画面､昼夜自動切り替えにしておくと､暗くなると自動で夜用の画面になるみたい｡
と言う事は明るさのセンサーが付いてるって事で､それならオートライト機能も付けてくれれば良いのに｡

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:05:22.61 ID:vJ3PX4av0

拙者も今更ネタを書かせて頂きます。

Sのオートマだけど
Dからギアを左に入れるとマニュアルモードになるだけと思っていたけど、
左に入れてギアをそのままにするとスポーツプログラムが作動しますね。

これって、オプションでスポーツオートマ入れた場合だけ？

パドルシフト目的でスポーツオートマ入れたんだけど
納車1週間でスポーツプログラムの存在を知りました。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:39:45.94 ID:3jFzp7Vz0

ナビ情報の追加｡

>>392　
のボタンにラジオ局を一つずつ記憶させた後､>>376 の様にやり直した｡
(１と６を同時押しで記憶をリセットした後で)

そしたらボタンは新しく記憶させた機能になるが､ラジオで追っていくとプリセット局ってのが有って､そこに以前記憶させたラジオ局がそのまま残ってた｡

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:16:34.34 ID:VcOZ73700

納車の時にそこらへんの説明まではしてくれないんでしょうか？
おじさんにはちょっと不安…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 07:52:51.63 ID:LI8IRjex0

>>395
デミオは自分の好きなナビ選べるってよ。
普通は社外ナビ選びたいよな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 11:17:38.65 ID:CWnIMC0H0

社外ナビなんて絶滅種ｗ
そのうちメーカー純正かスマホだけになるだろうな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 12:01:29.28 ID:9gTiEtxLO

>>398
釣られたな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 17:05:51.93 ID:p4FfdMsX0

ディーゼル+6MTのほうにしました。
MINIは売却決定。
今までみんなありがとうm(__)m

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 18:16:30.99 ID:RqUsRNJ+0

今日のスルー力検定の時間ですか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:29:22.93 ID:DMmCMiqZ0

>>396

聞けば教えてくれるとは思うけど､その人次第だし､そこまで知ってるかどうか｡

それにこんな細かい事迄聞いてると時間がかなり取られるし､聞いた事も覚えきれないかも｡
操作するのも楽しいから､自分でいじりながら発見し憶えて行くのが最善と思う｡

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:35:39.12 ID:435eLt880

Convertibleは許す
他のＢＭＷ　ＭＩＮＩ乗ってるのはアホ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:49:27.37 ID:9AX8QieS0

>>403
頭悪そう。。。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:21:38.20 ID:tb1GY9Yx0

>>403
そこまで書くならロードスターにしとけよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:23:08.31 ID:ldZVVYjC0

miniのディーラー保険ってどんな感じですか？
初めての車がminiになるので保険の事サッパリです。

分からないのでmini保険で良いかなと
保険料や対応で他の所と比べてどうです？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:13:51.24 ID:31N/aERn0

まだお世話になってないけど契約したよ。
中身は三井かどっかの保険だったな。それプラス、代車がminiになる?とかちょいとオリジナリティがあるだけ。
対応については結局Dが代理店だから、Dの担当者に依るところが大きいと思われ。保証内容はちゃんと比較した方が良いだろうけど、まぁ通販型よりは安心かなぁ。安くは無いだろうけど。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 14:25:08.45 ID:gE8p4tvk0

ほんとDの担当による
うちの担当は何もしれくれなかったので結局自分で交渉するハメになった
来年からは通販型に切り替える

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 16:31:08.40 ID:ldZVVYjC0

>>407
>>408
なるほどー結局は担当次第なんですね
ありがとうございます

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 16:47:45.35 ID:gE8p4tvk0

>>409
長期勧められるかもしれないがやめといたほうがいい
あと、何もしてくれなかったら通販型に切り替えるから、と脅しをかけておいたほうがいいかも

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 16:53:19.07 ID:42hwQdDd0

ホント買い物じゃなくて取引って感じだよね
こういうところ上手いから3尻あたりでボッタくれるんだろうと思う
それなりに覚悟決めないと駄目だよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:06:30.96 ID:s+naeCSJ0

>>406
>初めての車がminiになるので

初マイカー？おめでとうー！

月額の安さだけなら、通販型も決して悪くないんだけど、
MINI保険「5年に平均化して入れる」のって、若い人には悪くないメリットもあるのよ。
http://www.mini.jp/finance/insurance/plan/index.html

事故が有っても無くても、期間満了まで金額変わらないから。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:14:53.28 ID:s+naeCSJ0

自分が20代でクラブマンJCW買った時は保険料年額30万近かったな。チューリッヒで7等級。
当時は「等級プロテクション」て特約が付けられてコレに救われた事も有るんだけど、
無くなっちゃったのよね。

ご両親とかから既に等級高い保険契約譲ってもらえる、とかなら気にしなくて良いかも知れんけど
もしゼロから保険加入するんだったら、悪く無いと思うよ。BMW保険
「3年で絶対乗り換える」じゃなければ延長保障も。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:28:44.02 ID:R6KEbzzti

でも保険にまで金利が発生するのがなあ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:52:22.41 ID:s+naeCSJ0

>>414
まぁ「保険に対する保険」みたいなものだから...

ただ去年の改訂で、等級高い人も「直近事故あり」で
保険料値上がりするようになった今こそ、
5年分込みって相当メリット大きいと思うよ。特に若くてゼロから入る人

例えば一年目で全損までいかない事故だと翌年の保険料1.4倍、
その後4年も高いまま。
均すと新車からの10年で、25%くらい高い保険料を払い続ける計算になる。

http://www.aioinissaydowa.co.jp/personal/product/tough/car/nonfleet/index01.html

仮に年額30万程度の契約内容に新車特約だとしたら、3年で25万円の違い。
３－５年契約でこれがヘッジ出来るってのは相当悪くないよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:56:39.47 ID:s+naeCSJ0

なんか三井住友の営業マンみたいになってきたがw

長期契約の途中で乗り換えても、そのまま保険契約は継続出来るから
（仮にBMW以外に乗り換えても）良く聞いてみたら良いよ。

ダイレクト系は「長期契約」廃止する所も増えてきたから。
その位利用者にメリット大きい（保険屋が美味しくない）契約

特に若い人なら、他所に入るにせよ可能なら「長期契約」するのはかなりオススメ。
割引率が50%を超える12等級まで確約されるオプションに等しい。
初自動車保険って人には年次更新より圧倒的に安心と推しとく

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:46:02.03 ID:zJz7Y6fq0

日本人騙しの書き込みばかり手ワロタwww

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:47:50.08 ID:s+naeCSJ0

すげえ国際的なスレなんだなぁ。どこの悪の保険会社だろう

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:26:34.08 ID:dEPMkUGQ0

あーー早く納車して欲しいーーー
現金400万は用意してあるんやで！！！
早くしないとFXに資金回して溶かしそうだから早くして！！！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:57:21.12 ID:etrEcEKF0

ルノーのキャプチャーやプジョーの3008も良さそうた

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:59:27.01 ID:dO+Ofukw0

>>418
長文ウンチク全快のわりにレスもらえない通称てかてか君ｗ
はやくクッサイR52から乗り換えなさい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:21:35.44 ID:8PjnRB4P0

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:04:54.05 ID:KLaQwR6g0

>>416
はい。初マイカーです。
長期契約が良いんですね
分かりやすく丁寧に説明してくれて
ありがとうございます！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:29:13.21 ID:PmFWmDuY0

うちはクロスオーバーのSだけど、某外資通販型は18等級車両保険あり(フルカバー免責アリ)で5万円未満、ディーラーでは同条件で年平均8万円くらい。安さに負けて前者を選択…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:06:59.35 ID:AAB8v06o0

>>422
ボンビーのゲロ車だな。ｗ
臭いから出て行け！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:07:51.96 ID:tYJLrtV0O

↑
まんまと罠にかかったばか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:54:40.49 ID:HLe7sCwh0

自動車雑誌にミニワン試乗記が載ってる。
ミニワンはパワーがスムーズで、
クーパーは、パワーがありすぎてちょっとトリキーって感じ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:48:59.23 ID:50MgbIVQi

そうなるとクーパーSはどうなるんだ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:30:43.54 ID:0lV4LffL0

じゃじゃ馬とか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:34:19.73 ID:HLe7sCwh0

クーパーSは、4気筒なのでまったく別物、BMWに走りが似てる。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:47:28.41 ID:IJic6ftC0

FFのBMW？意味がわからん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:09:44.25 ID:0lV4LffL0

BMWのFFって2シリーズで初採用だよね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:14:07.32 ID:YhyVkilq0

試乗すりゃわかるじゃん

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:18:02.20 ID:n7izCAxZ0

>>430
訳のわからんこと言ってるなｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:46:13.83 ID:9jL8zOYa0

>>422
ディーゼルが6MTで178万円
ミニより遥かに出来がいい6ATも178万円

R50もR56も6ATが糞過ぎたからな。

まともなATが乗りたかったら
ミニはやめといてディーゼルモデルにしたほうが良さげ。

遠出でリッター25kmくらい走るらしいよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:55:39.42 ID:9jL8zOYa0

国産で初めてのプレミアムコンパクトカーだよな。
しかも世界一のディーゼルエンジン搭載で
しかもこのクラスで6MTだから
ある意味どの欧州車よりもとんがってるし走り重視といえる。

FIAT500、ビートル、ミニ
こんなの出始めはよかったけどいま乗ったって
誰も見やしないし自意識過剰な勘違いだけだ。

長く大事に乗れる車選べをそろそろしたほうが、いいぞ？

トラブル多くて保証切れたら売ろうとか
そんな程度の車選びしても
自分が結局損するだけ。

いい加減そろそろ気がついていいころだと思うぜ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:57:08.30 ID:kimjtYb00

>>432
i3ってMRなのか、知らんかったFFかと思ってた

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:10:42.95 ID:AAB8v06o0

>>435
罠にかかつた莫迦だけど、また掛かってやる。
松田って、昔からグロテクスなクルマ出してたけど
今も綿々と続いてんだね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 14:07:52.04 ID:VJ9/IPWq0

>>434
「走り=エンジン」みたいなマンガ知識で話してる中学生なんじゃないかと。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:19:07.46 ID:VJ9/IPWq0

>>437
EVの理想レイアウトなのかなMRって。
吸気冷却の心配が無ければフロア下に埋めたいもんね。

i3クーペが出たらちょっと本気で悩んじゃいそう

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:29:50.17 ID:D/V0ubI80

ところでF５６のFはどんな意味なの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:08:28.72 ID:UiYmldzlO

>>441
BMWの現行の型式と足並みを揃えたとか聞いた
例えば3シリーズはF30

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 17:38:54.21 ID:0lV4LffL0

>>440
やっぱり車としての理想はMRなんでしょうね。
俺もi3がクーペスタイルになったら320dを買い換えしたいなぁ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:01:11.80 ID:+VVTmc0H0

ディーゼルエンジンなら50万㌔までは走るだろうよ。
10年ずっと乗れる国産コンパクトカー。
デザインもこれならちっとも恥ずかしくない。

正直いってそのへんにありふれたMINIのほうが恥ずかしいくらいだ。
しかも4年くらいたったらゴミ扱いされる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:06:02.42 ID:VJ9/IPWq0

わぁリアルタイムでゴミみたいなレス

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:23:47.10 ID:VJ9/IPWq0

>>441
>でF５６のFは

E-Entwicklung (開発)
F-Eの次
R-Rover

だったりする。バリエーション増えてきたからすぐ使い切りそうだね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:32:41.32 ID:TtDRgRnb0

i3デカ過ぎ
初代＆2代目スマートみたいな見た目しやがって

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:35:45.61 ID:VJ9/IPWq0

余談だが最初の開発コード付きBMWはE03、1968年登場の2500、
F01は2008年の5代目7シリーズで、40年持った事になる

F40～はF50～MINIと共通のプラットフォーム、UKL1を使ったシリーズ。
F60/61がカントリーマン2・ペースマン2
5年ちょっとで60番代まで来ちゃったね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 06:59:25.43 ID:AWKNtfXY0

>>441
ファイト５６歳だろうが。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:59:57.05 ID:G/r7Duv80

アンチとかじゃないけど
デミオと迷ってる人ここにいる？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:25:44.57 ID:omkPzrf00

まだ試乗すらできないので迷う対象にもなりえないのが実状でないの。
ただ興味はあるので試乗はしたいねー

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:03:53.91 ID:HBHcmofI0

実車見てないからなんとも言えないけど、少し気にはなるな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:30:44.85 ID:HLTTQl2M0

わしも見に行くつもり

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:43:27.49 ID:HLTTQl2M0

ミニは興味あるだけど作ってるのが外人っていうのが信用できない。
デザインは秀逸だけど、生産現場の品質管理が低レベルだからな。
そこがネック。日本製のミニができれば絶対買う。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:49:09.41 ID:xHmVMnMRi

>>454
じゃやめな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:51:33.58 ID:QAC0YZ680

デミオ内容は良さげだけど見た目がな
少なくとも外車的なお洒落さは全く感じないな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:57:40.76 ID:MedXrEGD0

そうかな？新型デミオは見た目もだいぶ良くなってると思うが
2代前のデミオなんて目も当てられないデザインだった
3ドアのスポーツグレード出してくれたら候補には挙げてやる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:20:57.85 ID:vEtbqOZB0

何一人で自演してんだよw
さみしくないのか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:30:19.67 ID:QQt2ZeRui

ここでデミオの話題出す奴は相手にするな。全く興味もないわ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:37:46.50 ID:UeJ361f50

>>454
日本メーカの工場は見たことが殆ど無いけど
Oxford はスゴイと思ったよ。ツベにゴロゴロしてる。日本だってライン工は低レベルだからなぁ。ライン工スレみれば買う気なくなるw あ、これが理由でMINIを選んだわけではないよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:21:29.24 ID:Rn6vChJT0

>>454
日本メーカがあんなの作れるわけ無い
見た目だけは真似できるだろうけどブランドのプロデュースなんか絶対無理

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:29:14.72 ID:MubuDkVM0

ひどい自作自演だなwお盆休みにこれを黙々とやってると思うとちょっと涙出てくる

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:07:02.65 ID:VCHJq9AjO

>>461
組み立てを日本の工場にやらせるって意味だよアホ
iPhoneみたいな考え方だね
デザインやアイデアは自社でやって、設計や組み立ては外部に任せる
トヨタが86をスバルに造らせたようなことをすればいいんだよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:08:49.19 ID:yD4sjvXO0

ライセンス生産ってやつかな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:12:06.44 ID:VCHJq9AjO

280馬力オーバーの四駆ターボ、ハイグリップタイヤで7秒だからね
170馬力、NAケツ流れFR、エコタイヤで9秒の86は余力が全然違うよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:29:22.30 ID:I1R1fF2uO

生産コストが高い日本でBMがトヨタに作らせる可能性は低い

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:32:24.84 ID:yD4sjvXO0

でも国産車のが安いよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:41:07.71 ID:6RUu2w070

>>461
これをブランドだと思っててそれ目的だけで買うのか？
品質が伴わないモノをブランド力だけで買う。
悲しくならないのか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:41:59.07 ID:6RUu2w070

ブランドというならハンコックタイヤはどうなの？
朝鮮安物バッタものイメージしかないけど？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:42:13.78 ID:Ho/dTw7J0

5ドア成約してきた！
年内には納車できそう。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:14:39.20 ID:MubuDkVM0

>>470
おめ！！俺も悩んでる。8月末までに回答って言われてるけど雪国うえに12月納車に戸惑ってる…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:55:03.42 ID:HBHcmofI0

>>470
おめでとう
色やオプション教えてください。
価格は３ドア＋20万くらい？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:56:35.90 ID:L3nj68Tm0

ディーゼル+6MTだと時速100kmで1700回転以下
http://i.imgur.com/zHXLact.png

高速で80km巡航だとリッターあたり30kmくらい走りそうだな。
久しぶりの胸熱

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:04:47.12 ID:Q8QjHr7D0

5ドア実車見れるのいつですか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:18:22.11 ID:AWKNtfXY0

>>473
キモイやつだ。
お前ホントの狂人だね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:45:34.24 ID:2R3EB6MI0

また四国にうどん食いにいきたくなる車だな　＞デミオ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:28:38.86 ID:mS72tFtO0

>>474
11月中旬～12月中旬くらいじゃないかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:38:35.03 ID:Ho/dTw7J0

>>471,472
どもども
車検の都合で年内に欲しかったんで急いだけど
実物見てからの方が無難だと思う

本体は300万でオプションでプラス100万
3ドアにあったチリパッケージ中心に組む予定が
5ドアにはないらしいんでちょっと予算オーバーしたよ
ご参考までに。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:27:14.44 ID:Rn6vChJT0

>>468
またブランド厨か
お前は根本的にブランドやブランディングの意味がわかってない

辞書で調べてこいバブル脳

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:28:07.54 ID:MedXrEGD0

>>468
これ買う理由をブランドとか言ってる奴はアホw
俺は国産の3ドアホットハッチが絶滅したから輸入車にした
イタフラ系も試乗したがハッチとしては異例の視点の低さでMINIを選んだ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:38:26.22 ID:mS72tFtO0

車に関してはブランドどーのこーのが関係してくるのはフェラーリとかランボルギーニとかじゃぎゅうわーーーーとかその辺のレベルからだろ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:21:08.36 ID:FNGLNju50

まぁユニクロでもブランドって思う層はいるからな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:31:13.41 ID:8PPKJQLj0

ブランドの狭義と広義で完全に擦れ違ってるな
数名はわざとやってるだろw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:02:43.11 ID:ZOaNcsbT0

憎い日本だから、日本車なんか買わねーか
メルセデスやＢＭＷ買う金ないよな。　在も大変だな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:47:18.14 ID:FErMIfl40

ど、どうしたんだこいつ…？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:53:37.09 ID:CMAGVQOU0

メルセデスは罷り間違って購入ありえるけど、BMW本体は嫌い
世界的に一部の好きな人以外みんな嫌い、ディーラーも乗り手も糞だらけ、それがBMW

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:56:06.52 ID:EC9WHuuhi

>>486
MINIもその嫌いなBMWなんだがw
乗ってるんじゃないの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:09:10.30 ID:CMAGVQOU0

だから本体って書いたんだけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:12:38.02 ID:Ll7IFgyEO

この前メガーヌでJCWブッチぎってやった。
クーパーSとかだともっと遅いんだろ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:24:53.54 ID:FErMIfl40

>>489
ガラケーさんまじで勘弁してくださいよｗ深夜に笑わせないでwｗw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:25:08.19 ID:gH8YvIve0

>>488
それ、おまえ独り相撲してるだけじゃ…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:26:07.16 ID:gH8YvIve0

誤:488
正:489

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 04:53:05.61 ID:I4S37sOk0

ハッチバックとしては
世界唯一のエンジン単体でのユーロ6クリア
ディーゼル+6MTも選べる通仕様

200万円以下で
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/003_o.jpg
MINIと内装でも張り合える初めての日本車
エクステリアもデザインで輸入車と張り合えるコンパクトカーで初めての日本車じゃないか？
いくらMINIが好きでも大事な時にトラブルとかでは台無しだよ。
その後の経過みても同じ所また壊れたりとかも多いし。

センスのいいMINIの泣き所は、故障の多さとディーラー拠点が少ないこと
修理費もかなり割高で維持費がかなりかかること

全部クリアするのがデミオ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 05:55:26.89 ID:gGxYwtfJ0

なんかデミヲもありな気がしてきた。
デミオ。。。
買っデミオおうかな！←(ココ笑う所)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:19:48.89 ID:qPuphX7l0

自分もふつうにデミオとミニ（5ドア）とで悩んでる・・・
（トヨタの中古コンパクトカーからの乗り換え）
ミニの品質が日本車並なら買うというのも同意。

さらに他の日本車と計2台、車に無関心の嫁さんととっかえひっかえ乗るので、
あまりに日本車と操作性等含めて違ってると文句言われそう。
（デミオですら、なんでこっちだけ軽油なのと怒られそうなのに）

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:28:41.23 ID:4pokuj8N0

そんなんライト関係が右な時点でアウトじゃん
普通にデミオやらに乗れば？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:33:33.10 ID:qPuphX7l0

そーなんだけど、でもやっぱりミニに未練があるわけで。
とりあえずポロやルーテシア等は完全になくなった。
5ドアの試乗して押し切るか折れるか考える。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:36:18.29 ID:G+sGYw6K0

白いデミオが社用車なんでしばらくしたら新型も見飽きるだろうな。法人向けは市価の半額ぐらいになる

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:34:13.74 ID:LlttXKLW0

もう皆デミオに乗ればいい。
二度と戻ってくるな！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:05:48.24 ID:yqVKYOVD0

デミオいい車だとは思うけどな。しかしMINIとはコンセプト違うわな
MINIはOneでさえ乗り心地固いし座面も低いし轍にハンドル取られる6MTまで用意されてる
国産ハッチだと下のグレードは奥さん用のお買い物車的な運転しやすいセッティングでしょ
上位のスポーツグレードから買い物専用グレードまで幅広く対応しなきゃならない
良い悪いじゃなくて基本の考え方がまるで違う

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:49:48.54 ID:Ll7IFgyEO

メガーヌRSだからな。
JCWくらいなら楽に勝てる。
クーパーSはチンケ過ぎて相手にならん。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:06:46.46 ID:B/IDvX6pO

2Ｌ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:47:11.12 ID:i+ed43/n0

ぶっちぎったってｗ
公道ちんたら流してたのを追い抜いただけだろ
神のGTOと同じレベル

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:15:19.11 ID:Qi61Llsp0

メガーヌRSも馬力すごい高いわけじゃないしぶっちぎるって車じゃないのにな
車乗ったことない人がニュルで速いっての聞いてなんか勘違いしてんだろう

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:21:51.00 ID:onKD0WcV0

>>504
だって、書いてるのオーナーじゃなくて、中学生だもんw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:30:33.08 ID:ZKQ5E8GZ0

ガラケー（笑）から書き込んでるあたりで察しろ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:47:47.38 ID:85dSeern0

>>497
5ドア試乗しなくてもエンジン等はF56と同じだよ
ホイールベースが70mm伸びるから後部座席がちょっと広くなるくらい。決めるならF56試乗してデミオとどっちにするか早く決めた方がいいんじゃない？
miniは納車まで2～3ヶ月はかかるし

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:59:19.84 ID:i+ed43/n0

ホイールベース伸びると乗り味変わるけどな
R56もハッチとクラブマンじゃ結構違う

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:28:56.44 ID:FbllzDHL0

ミラジーノ買えば？
国産車、維持費安い、ミニっぽい、と三拍子揃ってるので嫁もなっとだろう。
条件に対して全てを中途半端にどけど満たしてるとおもうがいかがだろうか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:12:49.46 ID:yvzaK5e90

>>508
F56は気に食わないけどF55なら買うってぐらい極端に変わるわけでもないし、miniがどーゆーものか知る程度ならF56でもF55で得られるテイストを体感できると思うんだけど？
第一ホイールベース70mmの差をデミオと悩んでる奴が感じ取れるかって話

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:37:12.12 ID:+P6AkL2gO

デミオ舐めすぎ
正直なこと書く評論家がディーゼルなら最近のマツダで一番と言ってた
フルスカイアクティブ以降のマツダは評論家に評判が良い
それより良いんだからかなりのレベル

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:58:52.67 ID:yvzaK5e90

まーたガラケーおじさんかよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:31:10.72 ID:FbllzDHL0

ミニとはカテゴリーが違うと言っているだけでデミオのディーゼルがダメだとは思わんよ。
少なくとも俺は現時点では世界最高の小型ディーゼル車だと思うけど、ミニとの比較対象にはなり得ないとも思う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:49:13.05 ID:+P6AkL2gO

>>512
メガーヌ云々の人とは違うからな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:50:35.68 ID:CMAGVQOU0

だからデミオはキャラが違うっての
ドイツ車的な走りではない
MINIかデミオかで迷うもんじゃなくて、買い足すもん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:14:32.10 ID:5x2kthZD0

>>515
だな。全然違うと思う

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:22:06.89 ID:7DKvk/jE0

>>511
> 最近のマツダで一番

95年「ここ数年で一番出来が良い」
96年「10年に1度の逸品」
97年「1976年以来の品質」
98年「10年に1度の当たり年」
99年「品質は昨年より良い」
00年「出来は上々で申し分の無い仕上がり」
01年「ここ10年で最高」
02年「過去10年で最高と言われた01年を上回る出来栄え」「1995年以来の出来」
03年「100年に1度の出来」「近年にない良い出来」
04年「香りが強く中々の出来栄え」
05年「ここ数年で最高」
06年「昨年同様良い出来栄え」
07年「柔らかく果実味が豊かで上質な味わい」
08年「豊かな果実味と程よい酸味が調和した味」
09年｢過去５０年でも素晴らしい出来｣
10年｢1950年以降最高の出来といわれた2009年と同等の出来」
11年「近年の当たり年である2009年に匹敵する出来」
12年「ボジョレー史上最悪の不作」
13年「小粒だが味の濃いブドウが収穫できた」

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:07:41.33 ID:yvzaK5e90

>>515
ほんこれ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:28:12.13 ID:gH8YvIve0

>>501
ちょっと恥ずかしいやつだな…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:44:02.03 ID:4pokuj8N0

>>517
ボジョレー自体がおいしくないってオチですねわかります

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:48:03.21 ID:CMAGVQOU0

実際大して旨くないw
フランスには旨味って感覚無いし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:28:46.86 ID:W0XWmRwd0

有名なコピペじゃん…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:23:17.51 ID:FbllzDHL0

>>521
イギリスの食事も大差ないって(笑)

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:40:33.35 ID:Z7xG5j3h0

どうせまた糞ATで後悔するはめになる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:50:41.51 ID:Qt1daLtt0

6 目潰し(中国地方)＠転載は禁止 sage 2014/08/16(土) 12:23:30.05 ID:Brg6m1aI0
>>3
ゴルフ乗りだけど
不具合でディーラーに持って行くことがかなり多い
故障が少なく安い日本車は存在意義あるよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:11:40.75 ID:LlttXKLW0

ここに薄汚い国産くるなよ！
ほかでやれよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:37:43.02 ID:M5Tgx5xs0

盆になにやってんだか...

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:00:39.92 ID:HiQWTd6r0

MINIやめてデミオにすることにした。
R56は下取りです。
マツダの査定が結構低めなんでガリバーにするつもりです。
いろいろいろんな意味でDさんにお世話になったんで、もうこういうの疲れました。
頑丈で壊れにくいっていうのも評価軸にかなりあがっていいはずです。
いろいろ質問したり馴れ合ったりしたこのスレですが、
今までありがとうございました。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:07:15.33 ID:8Zrb81Yx0

>>528
ガリバーもやめた方がいいよ。売るなら数社で見積もりとって、A社で25万とか言われたらB社行ってA社では30万って言われたんだけどとかふっかけた方がいい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:19:31.20 ID:CV8ZMsho0

デミオの購入は他でやって。
もうウンザリだ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:49:35.98 ID:8Zrb81Yx0

というかminiが候補から外れたとしても俺ならaudiA3やなんか狙うけどな。国産車で仮にマツダでもアクセラとかアテンザあたりの一番上のグレード

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:08:37.20 ID:XSDTejCM0

>>531
見栄っ張りなんですね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:58:58.63 ID:CS09wW5F0

>>532
見栄なんてもの張るならそもそもminiなんて乗らないしaudiだってA4以上のクラスいくわｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:04:32.99 ID:bbd3LuGC0

>>394
F56クーパーノーマルATだけど、スポーツプログラムはノーマルATにも付いてるよ。
表示がS1・S2になるやつ。

スポーツATは、
停車中、ブレーキペダルをキックダウンして踏み続けると・・・みたいな機能があるんだよね？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:24:50.60 ID:bbd3LuGC0

↑書いてから思いついた。
ノーマルATとスポーツATのスポーツプログラムの味付けは同じなのかな。

前々から思ってたんだけどアクセルのキックダウンっている？
燃費性能追求の為に付いてるんだと勝手に解釈してるけど。
MTには付いてないのかな？　MTで付いてたらちょっと嫌だな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:56:04.31 ID:dKsrsaZ30

6MT選べるスポーツハッチがこれだけだから
MINI選んでるとか多かったのに、
いつのまにか
200万円ぽっちの安い車なんか乗れるか！に変わってて笑うわw

ディーゼル+6MT 真面目にこれ選べなかったら後悔するぞ？
特にMINIなんか少し乗ってからあれがこわれた、ここのセッティングがおかしい？あれ？って続くからな。
特に6ATに関しては致命的だから、覚悟しといたほうがいいよ。
日本だとマジで乗りにくいから。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:03:43.11 ID:VRGuT1Mw0

外観だけでMINI買おうと思ってるワイ高みの見物

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:22:59.39 ID:CV8ZMsho0

>>536
デミ汚マンセーのお前、目障りで邪魔だから出て行けよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:32:08.91 ID:nawRK6dU0

同じく。デザインとか見えたり触る部分の質感の高さがMINIを選ぶ決めて。安っぽいデミオもうるさいディーゼルも面倒なMTも全く魅力がない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:43:11.73 ID:154tb5bG0

>>534,535
いまいち何を言ってるのか分からんが

手動でやっていたシフトチェンジ(MT)を自動化(AT)するに辺り
急加速を行う際のシフトダウンのみ、ドライバーの意思を検出する必要がある。

そこでアクセルペダルが着目され、踏み込む事(キック)でシフトが(ダウン)するキックダウンが生まれた。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:05:36.13 ID:dKsrsaZ30

>>539
うるさいってBMWの500万円するディーゼルのほうが五月蝿いの知らなかったとか？
お前滑稽すぎるぞ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:09:28.70 ID:CV8ZMsho0

デミオもういいから出てけよ！
なぜ此処に居座るか意味わかんない。
自分の場所におとなしく帰りなさい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:31:44.22 ID:154tb5bG0

>>536
トルクピークが25.5kg-m（1,500～2,500rpm）
これじゃあ、ディーゼルはATの方が良いと思う。

まぁ珍しいって意味ではアリかも知れんが

miniの6MTとは全然別物

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:34:24.21 ID:pOEL2Ffk0

>>536
この程度の価格帯の車で後悔も何もないだろ

どんだけ切羽詰まって車買ってんだよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:39:01.19 ID:gLD4KSil0

結局金の話へと単純化されるのが糞だね（棒）

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:47:23.20 ID:pOEL2Ffk0

たかが200万300万で後悔ってｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:11:17.70 ID:7nq6wf98i

デミオ

ダメオ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:34:34.04 ID:bbd3LuGC0

>>540
そうなんだけど、それなら100%踏み込まなくても
ある程度踏み込んだだけで勝手にシフトダウンするでしょ？

わざわざ100%踏み込む手前に抵抗を作って、
そこからさらに踏み込まないと100%の性能が出せないっていうのがね。
抵抗のある部分からさらに踏み込むのをキックダウンって取説に書いてたｗ
不安だから後でもう一度読み直してみるけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:32:41.15 ID:bbd3LuGC0

ごめん、なんか意味不明なレスだったので自分なりに整理。
但し取説の読み直しはまだですｗ

一定以上踏み込んだ時にシフトダウンされるのは当然なんだけど、
ここでのキックダウンは取説からの引用で、多分「完全に踏み込む」という意味合い。
ペダルを踏み込んで抵抗を感じるところではまだ100%踏み込んだ事にはなってないんだよね。
抵抗のある部分からガチッてスイッチを押す感じ。
これはAT車なら標準で付いてる機能のハズだよ。

実際に操作した感覚は、抵抗がある所をアクセル踏込95(%)としたらこんな感じ。
　アクセル踏込：0 → 50 → 95 ⇒ 100
　アクセル開度：0 → 30 → 60 ⇒ 100　（数値はあくまでもイメージ）

で、取説によれば
スポーツATだとブレーキペダル側にもキックダウン機能が付いていて、
停車状態のままエンジン回転数を上げてベストなスタートを出来るようにする機能らしい。
但し「繰り返し使用しないでください」との注意書き有り。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:42:22.56 ID:n9agpT2n0

>>549
やっぱり何言ってるのかわからないけどw
スタートの時のその機能はローンチコントロールってやつじゃない？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:57:25.78 ID:+pQG+Oom0

ＭＩＮＩで格好良いのはコンバーチブルだけだな。
他のバリエーションは中途半端すぎる。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:58:34.45 ID:bbd3LuGC0

>>550
むう・・・ｗ　
ブレーキペダル側のはローンチコントロールって書いてた気がする！
てかこのままだと荒らしみたいなので次はちゃんと取説読んでからのレスにするよｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:42:21.89 ID:sFFDQiTM0

>>541 いや、アテンザではそんな話があることも知ってるよ。けど、たとえBMWでもディーゼルには興味ないから笑

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:17:27.81 ID:TwM2GcYYi

流れぶった切って申し訳無いんだけど、おとといクーパーの試乗してきました。車の事はよくわからないけど、アクセル踏んだ時とか反応が良くて楽しい車だと思ってさらに欲しくなりました。

ここからが本題なんですが、試乗だけじゃなくて、一日借りて色々なところで試したいからレンタカーが無いか探してるんですが、まだ無いですかね？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:30:32.55 ID:U8H8w4Xq0

>>551
ロードスターに比べたらコンバチこそ中途半端だろ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:32:29.79 ID:154tb5bG0

>>554
ネクストワンって所でレンタルしてるみたいですよ
http://www.next-rent.net/lineup/detail/?car_id=B309
クーパーしかなさそうですが

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:58:37.82 ID:yi6eoHzU0

>>554
時間を置いて考えることも悪くはないから、しっかり何度も試乗させてもらえはいい気もする。前回感じたことを何でも聞くことで、担当さんとの人間関係を築けるし。

因みに俺は5回ほど試乗したよ。
エンジン違いもあればタイヤのインチ違いでも。一度乗れば15分ぐらいは乗ったかな。ルートも2回とか。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:03:46.36 ID:z+SBfuyG0

>>557
迷惑な客w

とかのレスする人も居そうだけど、納得するまで試乗し尽くすべきってのは完全に同意。
安くない新車買うんだから、徹底的に乗りつくした方が良いよ。
自分も車選ぶ時は、その位乗る。流石に2回目以降はディーラーまで出向くけど

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:08:59.25 ID:X0OdniJn0

買うなら迷惑な客にはならないでしょ。

5回乗って

(・ω・)ノ「やめとくわ」

は殺意湧かれるかもしれんがw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:29:55.29 ID:pOEL2Ffk0

>>554
都会ならタイムズカープラスってカーシェアで借りられる
ミニはミニワンとクロスオーバーワンしかないが
レンタカーに比べりゃ格安だからオヌヌメ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:51:30.38 ID:MqpDA2qGO

中部ならレンタリース東海でも借りれる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:56:09.50 ID:MHgpUTJ/0

>>557だけど迷惑がられてるようなら、さすがに頼みはしない。

んでも、忙しいタイミングを避けるとか気の遣いは言うまでもなく

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:36:14.53 ID:7HyIxwHZO

おまえはブラックリストに載せられてるよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:54:36.78 ID:QRYqitAi0

みんカラ等の試乗乞食対策で試乗は１回いくらか金を取ればいいのに
購入後はキャッシュバックでいいし

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:28:11.41 ID:dHiFUNFk0

>>563
ちゃんと買ったっつーの(^^;;

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:41:09.35 ID:RpxqgyRR0

お前らが行ってるディーラーってどんだけ豆腐メンタルなんだよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:53:00.00 ID:1s6686Qg0

むしろデラ行けば乗ってけ乗ってけって向こうから言ってくるだろ
流石に1～2回は喜んで乗ったけど最近は断ってる

特にMINIのデラはそれが顕著だと思う。まぁ母体によってちがうんだろーけども。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:06:48.89 ID:FkhKDU060

http://pbs.twimg.com/media/BvJuJ36CEAMBSDF.jpg

XDツーリング（AT・2WD）の見積もり来てた
https://twitter.com/Teru_iQ/status/500583645615099907/photo/1

車体：1976400円
諸費用：59792円（希望ナンバー：5400円、下取り査定料8100円含む）
パックDEメンテ：45900円
延長保証：17280円
フロアマット：22788円
ボディーコーティグ：33943円
リアルーフスポイラー：31752円
LEDフォグランプ：59143円
LEDバルブ（ライセンスプレート）：5904円
ナビSD：36000円
ETC：28266円
セットアップ（おそらくETC）：2700円
バックモニター：34852円
値引き10万円（車体5万+オプション5万）

支払総額＝2309060
※リサイクル法関連費用は未反映、全部税込

XDツーリング（AT・2WDの画像エクステリアインテリア
http://toyokeizai.net/mwimgs/5/d/570/img_5dad357e878b73a9bc2abbe3f2ba2785123483.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1835245/003_o.jpg

つーかいきなり10万引くのかよｗ
まあオプションいっぱいつけてるけどさ
俺の場合だと値引きなしで210万以下で納まるわ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:19:26.95 ID:XY5pqbdM0

高っ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:04:33.79 ID:c0nWalj80

安っ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:18:06.18 ID:7dgwQNt00

この見積もり、デラの情報一切ないけどおかしくね？？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 13:23:07.28 ID:Ri4c+n9Ti

>>571
投稿者が可笑しいんだから見積書もおかしくても問題無いだろw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:35:54.20 ID:RpxqgyRR0

反応する低能どもがいる限り終わらんな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:03:03.09 ID:7X/L7iRji

554です。

探せばカーシェアリングとかあるんですね。
今まで車をまともに買ったことが無いから、満足出来る買い物が出来るようによく考えます。どうもありがとうございました！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:18:40.41 ID:o13q3fUd0

5ドア待ち、走りが3ドアと変わらないことを祈る

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:28:06.65 ID:klUrkv+f0

重量が増したりホイールベースが長くなったりする分けだから
変わらない事はないと思うけどなあ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:34:41.55 ID:Ri4c+n9Ti

>>575
無理だろね。
重量増えた分パワー上げても同じにはならないし、ホイールベース長いし結構変わると思うな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:20:39.47 ID:RpxqgyRR0

>>575
剛性が全然違う

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:34:04.41 ID:D6N5x0zAO

>>578
3ドアのほうが剛性が低い場合があります
V36スカイラインが例です
確か計ってみた話のような気がします
雑誌に書いてありました

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:38:34.05 ID:fIe+7lo10

サーキットで走るならともかく公道で
法律守って走る分には大きな違いなんてないわw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:51:27.64 ID:klUrkv+f0

>>580
マルチリンク何かいらない。トショーンビームで必要十分だな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:54:06.63 ID:PE3ResYNO

法律守って走る分にはクーパーもクーパーSも大した差はない。
あとは自己満足の世界だ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:55:26.29 ID:PE3ResYNO

ONE

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:57:30.91 ID:PE3ResYNO

ONEでも実用には何の問題もないだろう。あとは自己満足の世界だ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:59:08.13 ID:klUrkv+f0

えっ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:09:31.31 ID:xAr7OhYm0

剛性や性能の差は法律の範囲の走りでも十分わかる
空しい三連投に思わずワンと吠えた

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:26:01.87 ID:OhWTC8dX0

自己満足…
これがどれだけ重要か
趣味の世界ほどこのウェイトが大きくなるわな
走ればいいだけなら軽でも商用車でもいいからな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:27:42.95 ID:OhWTC8dX0

訂正（追補）
走ればいいだけなら軽でも商用車でも「デミオ」でもいいからな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:31:45.26 ID:8d32dDyP0

>>588
500万円のBMWディーゼルより高性能ディーゼル搭載デミオなんだが。

走りの面でもぬかれてるよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 02:17:17.90 ID:Lj31hthy0

高い金払って自己満足もできないとかどんな苦行

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:16:03.65 ID:UfpAnBCf0

この手の車の需要って終わったよな。
初代はよかったよ。
ビートル乗るかMINIが乗るかで相当迷ったもん。
いま乗っても誰も見向きもしないされない。
単なるは自己満足のみ。
それで故障はつきものだし維持費は馬鹿高い。
車に対する概念も変わり、輸入車たとか高級車？金かかるじゃん(笑)
プリウスとか軽自動車で十分。
そもそも車いらなくね？
これが今。

昭和臭い勘違いおっさんしか乗らない。
逆にこんなの乗ってたら恥ずかしい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:29:57.20 ID:2D66X59u0

>>591 貧困層は軽自動車とかデミオだけど、上場企業で働いてるような層だと若くても外車とか高級腕時計持ってる人多いよ。MINIもちゃんと働いてる女性が買うこと多い。二極化してるだけ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:36:44.78 ID:zxSiFN7I0

マジレスしてどうすんの
しかもそれ二極化の使い方あってんのか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:39:33.78 ID:UfpAnBCf0

>>592
一般論として
一般の人の車の需要の移り変わりを説明したんだよ。
論点がズレてる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:44:01.36 ID:UfpAnBCf0

女性はかなり減ったね。
昔は恵比寿あたりでよくMINI、FIAT500乗ってる女性よく見かけたけど
ここ1年2年で本当にみなくなってきた。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 08:57:25.37 ID:ue7WYJWqi

女は本当に車が好きなやつなんか少ないから飽きたんだろ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:09:42.22 ID:1wF2yI//0

>>594 そうなの？ごめん。
少なくとも外車の販売数は日本ではのびてるのが事実。このスレではF56買う層の話をしようよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:22:38.45 ID:P70L969K0

>>591
東京限定の話されても…

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:34:02.98 ID:UfpAnBCf0

>>597
仙台とか復興地域の復興焼け太り連中が
こぞって輸入車買ってるらしいけど。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:08:04.09 ID:dYlZQisL0

>>599
折れのＦ５６Ｓも復興特需のお蔭でキャッシュで買えた。ｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:42:25.00 ID:zxSiFN7I0

仙台はバブってるからなぁ
でもそんな地域、日本の中でほとんどないぞ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:55:27.41 ID:dYlZQisL0

>>601
全国の職人は、仙台に集合、引く手あまたで日当４万超えとるよ。
国分町の賑わいも半端ない。ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 11:12:09.65 ID:zxSiFN7I0

仙台とMINIは何か似合うというか程良い様なイメージだな
ただ、話を戻せば、復興地域だけでそんなに輸入車比率持ち上がるかね？と大いに疑問w

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 11:21:42.49 ID:z6X7w2Lf0

5ドアは3ドアより乗り心地がいいのは間違いない。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 11:33:46.00 ID:7O+nR3bD0

5ドアより次期クラブマン！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 11:51:56.01 ID:bKBIRlSL0

コンセプトのテールランプは横向きだけど、実際にはどっち向きになるんだろうね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 14:28:23.43 ID:lQw81Ykqi

>>605
>>606
次期クラブマンなんだかねぇ･･
テールはやはり横向きのままじゃない？CGの感じにならなきゃ良いが･･･

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:39:02.55 ID:w5hwkNLq0

デミオなんて金貰っても乗りたくねー

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:54:26.75 ID:C51khTy30

5ドアに乗り換えようと思ってたけどF54クラブマン待とうかな・・・
5ドア発注は受け付けてるみたいだけど実車見てからゆっくり考えようと思う

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:01:32.68 ID:lQw81Ykqi

>>609
54クラブマンは来年発表で販売は更に先･･･待てるなら良いかもね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:22:03.83 ID:C51khTy30

>>610
来年後半に販売開始、再来年始に納車、とかなら我慢するかな
大型化には賛否あるけど車幅180くらいならゴルフもそんなもんだし、受け入れるわ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:44:31.47 ID:lQw81Ykqi

>>611
待てるなら中途半端な5ドアよりクラブマンの方がいいんじゃない？
フロント周りは56、55より良さそうだが問題はリアだねw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:04:53.47 ID:lCjokmqB0

わざわざクラブマン用に幅広ボディを作ると思えないんだけどなあ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:08:02.94 ID:lQw81Ykqi

>>613
カモフラージュされた試作車見れば幅広いの分かるけどね。顔つきも違うし。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:22:17.08 ID:+AxMzFV60

デブすぎ、もはやDセグの域。
http://youtu.be/CDyiDxGM2ak

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:30:58.01 ID:9Idz1yQ30

６輪Gクラスとガチ勝負するぜ！なMINIが出てきたらびびるけど、
もう普通サイズとかやや大きめでも見た目がMINIならいいんじゃね？って思うようになってきた。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:46:26.01 ID:fUviMUQm0

MINIのマークだけついてれば良くねｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:15:42.22 ID:F3G4UNZK0

流石にこのデカさだとバランス悪すぎだろ。5ドアあたりが限界かな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:24:09.55 ID:afEZHrHx0

MINIってのは単なる名前であって小さいことを意味してるわけではないんだから
どこまで大きくなっても別にいいんでね。幅1920とかでもMINIはMINI。
山田太さんが太いとは限らんし。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:27:05.94 ID:zxSiFN7I0

でもそれぞれのジャンルの中では小さい方で保ってるよね
日本は軽があるのと、旧miniが類を見ないほどまだ人気だから軽んじられるけど

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:42:38.72 ID:GfOvbTTG0

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622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 01:45:27.90 ID:YYhVgHpY0

>>591
貧乏

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 06:49:46.62 ID:vnANtL8d0

迷ったがデミオに乗り換え決定。
F56はデザインが気にいらなかった。
もうちょっと初代風にするか、また同じデザイナーを雇えばよかったのに。
フロント下部がとくに破綻してる。
次のMINIがよくなったらまた買い替えするから、とりあえずデミオに逃げます。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:06:03.36 ID:Cc2OAVyg0

あ、そんなゴミみたいな報告いらないです

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:44:33.25 ID:axEjjqX20

ミニが欲しくて新型のデザインが気に入らないなら、状態の良いr56を中古で買えばいいのに。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:52:22.47 ID:pz8ORBgT0

お金がなかっただけだよね…

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:53:47.61 ID:YWd37t7r0

俺写真撮るんだけど
ニコンの工作員に似てるなあ
企業イメージが悪くなるのは間違いない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 08:15:05.68 ID:4SmE0Hz40

>>627
まぁ、マツダファンじゃないことは確かだよね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:18:03.60 ID:YVP52EdD0

>>591
需要は上がってる
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/8618673/

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:20:38.77 ID:ABKLTF1C0

ディーゼルでコンパクトカー、いいじゃないすか？
ん？
MINIだとハイオクだよね？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:29:04.67 ID:1eWv8PgJ0

usbメモリで音楽、コーディングすれば動画も見れるらしいけど、ポータブルHDDとかでも認識してくれるのかな？
オーナーの方で試してくれる方いたらお願いします

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:21:00.36 ID:L2sm4UbJ0

>>630
ハイオク云々言うやついるけど、どんだけカツカツで生活してるんだ？
今だいたいレギュラー165円ハイオク176円、燃費リッター15キロ、走行年間1万キロで計算したら、レギュラー11万、ハイオク11万7333円、7%弱の差なんてちょっとアクセル踏み気味にしたら簡単に逆転するのに。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:36:49.89 ID:xz+0/r0c0

ハイブリッド（）とかのほうがバッテリー代で後々高く付いちゃうケースあるのにね
流行に流されやすい人ってバカだよなー

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:45:44.83 ID:RVrGbTVP0

ハイブリッドで元は取れないからな
ディーゼルだって他の燃料のグレードと比べて車体の値段を回収するのに何年かかるだろうね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:56:09.82 ID:4euMbGrU0

>>632
リッター15kmは無理じゃないか？
http://i.imgur.com/Lo6yMr8.png
新型検索しても出ないけど12km前後で考えたほうがいいよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:03:32.90 ID:RVrGbTVP0

>>635
勿論走り方にもよるけど新型はカタログスペック通りの燃費で走れるよ
アイドリングストップの効果はやっぱあるみたい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:32:12.82 ID:4euMbGrU0

>>636
ならデミオは軽油でリッター30kmで計算していいんだね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:55:18.79 ID:XUHn4i0Qi

>>615
クラプマンはでかくて構わん。
早く公式発表を見たい。

クーパーの5ドアがいいかと思ったが、
4人快適に乗れるなら相応な荷室が必要だ。
どれだけ積めるか知りたい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:05:09.45 ID:G+4lKq5Qi

>>638
そんな広い車Bセグじゃ無理だ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:06:01.55 ID:ISrsUA1a0

>>636
市街地ではスペック通りなど全く無理。
高速ではグリーンモードでスペック以上も可能。

アイドリングストップの復帰時間なんだが、信号待ちで停まっても
信号が変わらないうちに復帰してしまう。明らかに短すぎて効果半減。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:25:16.74 ID:vEynzbr80

>>640
Ｒ５６のアイスト乗りだけど、勝手にかかるのは実用的じゃないよな。すべてのアイストに言えるけど。
ある程度コントロールの出来るＭＴアイストでも、エアコンつけてたら30秒もストップせずに勝手にかかる。
そんなんなら、最初から止めるなと。

ドライバーがボタン押した時だけストップして、復帰はクラッチ(ＡＴはブレーキペダルはなす)でエンジンかかる…にすれば実用的なのに。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:41:39.54 ID:ISrsUA1a0

>>641
F56では、アイスト解除の設定もできる。
市街地以外はアイスト解除で走ってるよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:27:16.49 ID:92ppRE880

>>642
アイスト解除って始動時に毎回押すやつ？
それならＲ５６にも付いてるし、コーディングでずっと止めることも出来る。

だけど、それじゃあアイストの意味が無いわけで…いくら機械が進化しても、何秒アイスト出来るかはドライバーの方が判断できるから、エンジン止めるのは自動化しない方が実用的なのになぁ。と思ったまでです。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 17:14:15.05 ID:psV7bmLC0

汗かいたり凍えないことに重点を置いたんじゃないの

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 17:47:15.70 ID:98lwiJZp0

>>644
そうだろうけど、だったらアイストいらないよねってなるよね。
再始動時には燃料食うから、時間が短いとメリットが少ない。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 18:07:27.59 ID:9efTb8Cx0

そもそもハイブリッドは低燃費ガソリン車との車両価格の差埋めるの20万km走っても足りないぐらいだからなあ...
経済性考えるならちゃんと計算してみりゃいいのに

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:21:59.83 ID:BK4ggvo10

■■■【新型デミオ　導入スケジュール】■■■
・発表会、予約受注開始　 9/11
・ガソリン発売開始　9/26
・ディーゼル発売開始　10/9

価格
ガソリン
13C 135万円
13S 145.8万円
13S Lパケ 171.72万円
ディーゼル
XD 178.2万円
XD Touring 194.4万円
XD Touring Lパケ 199.8万円
ATとMT価格同じ、AWD(ATのみ)は＋19.44万円

燃費
1.3G/ATが24.6km/L、1.5D/ATが26.4km/L、1.5D/MTが30km/L、i-Eloopで変動あり
2WDのグレードはすべて免税

■ デミオ試乗　MAZDA Demio Prototype 2014
https://www.youtube.com/watch?v=TIMcPxvS7m8
　
■ デミオ・プロトタイプ試乗。ディーゼルの走りは？
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140717-20102146-carview/1/
清水和夫の詳細な解説　

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:26:27.42 ID:CTPh+Atj0

他スレにも出没してるってことはこりゃ工作員だな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:31:14.09 ID:FggeflTZ0

最近のマツダ車好きだったんだけど
こいつのせいですっかりイメージ悪くなったわ

それが狙いかもしれんが

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:15:16.55 ID:w/Xy1tVC0

俺は別にイメージ悪くなってないなあ
マツダとこの基地外は関係ない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:35:24.44 ID:NvWpPCPv0

ディーゼルの軽油で25km走ったら
関西方面行きたくなるな。
ハリポタとか激込みかね？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:45:44.84 ID:/SwSaeRI0

>>650
ほんこれ
木を見て森を見た気になったら世の中おかしなことになる

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:56:31.08 ID:3NnERZsu0

F56をネットで見て落胆して11年式クーパーS買ったけど最近F56かっこ良く思えてきた…
4年後ならマイナーチェンジで後期が出てるかな？ロケットマンはどうなってんのかなー

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:56:49.60 ID:XE7Svk8O0

単発IDなんだよなぁ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:58:17.46 ID:/SwSaeRI0

すまんな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:01:50.05 ID:3NnERZsu0

ん？複数レスしたらいいのか？
http://bond-mini.jp/diary/img/img5489_10527549_659315060821126_5664290023912422100_n.jpg

これとかカッコイイじゃん

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:13:58.66 ID:97OxAKI00

>>652
木ですらないだろ
マツダと全く関係のない人間なんだから

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:16:49.56 ID:NvWpPCPv0

>>656
やめてくれ。
それダサすぎ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:20:05.88 ID:97OxAKI00

>>656
やっぱデザイナーアホだわ
線を簡略化ししすぎて立体感がない
二次元のイラストみたいに見える

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:34:07.04 ID:3NnERZsu0

なんだなんだ美的センスの欠片もない奴しかいないのか
大好きなデミオのスレにでも行けばいいのに

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:38:20.14 ID:1cDmyQvv0

>>656
左のほうがカッコいいな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:43:35.90 ID:/SwSaeRI0

>>656
両方とも何で丸を基調とした意匠の統一性を
エアロやスポークの直線･刺々しさで打ち消してしまうのか…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:52:18.75 ID:3NnERZsu0

暗色で精悍なイメージを持たせてんだからこのリップもホイールもアリだろ
これが柔らかいボディカラーでやってんならおかしいだろうが

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:58:29.75 ID:/SwSaeRI0

近所にこんな黒いのいるけど、DQN丸出しだよ
このそもそもの骨格とシルエットじゃ、もはや色でどうにかなるもんじゃないって

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:04:34.27 ID:cQBRFbjs0

この程度でDQN云々言ってんならそもそもレベルが違うから話は合わんね
お利口さんはおとなしいクルマが好きだもんね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:11:48.57 ID:iARqy6h+0

FとRを並べるとFのダサさが際立つな・・・。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:17:02.72 ID:zW7/YV4n0

シャコタン（笑）

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:54:48.50 ID:6GcE0HFe0

F56の方が良いよ。R56は野暮ったくて露骨に初代のコストカットバージョンって感じがする。FはRから全く別の車になった。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 04:23:26.42 ID:Ml3O9pAF0

R56はかわいい
F56はかっこいい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 06:07:01.16 ID:ezfBJhTn0

F56だっさくなったもんだな。
いま改めてみると初代は本当に素晴らしかった。
デザイナーの力を改めて思い知らされる。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 07:13:20.24 ID:XPXpaEko0

車高の低さは知性の低さ。見たいなやつが近況でクラブマン乗ってるの見ると嘆かわしいわ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:13:38.58 ID:6rUI0wjH0

WBSでもMINIはDQNに人気ってやってたやん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:19:42.80 ID:TIwlHcL10

>>632
あげ足だが燃費、距離関係なく176÷165で7%弱な

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:34:26.84 ID:A/NP6+ow0

DQNはなに乗ったってDQN仕様にするんだから関係なくね？クラウンもBMW3もカイエンもみんなDQN御用達になるよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 10:36:12.85 ID:mSKcgG6C0

F56これでカッコ悪いとか…
この後超絶ダサいエアロ装備のJCWが待ってるんだぜ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:22:14.96 ID:PpOwRGsH0

流石にあのエアロのままデビューしたりはしないだろｗ
と思うのだが不安だな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:41:13.00 ID:OL9OGMxV0

http://www.bond-mini.jp/diary/　
ホソカワコーポレーション、ボンドグループの車は、
だいたいみんなこんな感じ。

近頃、アウディがブームなのか、アウディ車が増えてる。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:57:11.75 ID:hHJZYIKX0

ディーゼルの燃費って25くらいいくのか？
本当なら買い替え検討するかも

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 13:25:50.65 ID:RRZFUeQa0

早くF56納車されないかなー待ち疲れた

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 14:27:30.83 ID:gPtoDa3K0

F56にはディーゼルこないの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 14:40:02.49 ID:Vno7ZDe50

８月の船に乗ってると報告があったきり連絡なし。
今度の船の到着状況を知ってられる方はいらっしゃいますか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:53:04.53 ID:IsHnt1hb0

昔は船便名教えてもらえばここで調べられたんだが
http://www.vesselfinder.com
最近はテロや海賊対策で教えてくれなくなったみたいだ。

BMWの定期便なら月一で入港してたと思うけど、
次にBMWの物流システムに情報乗るのは荷揚げされて千葉のPDIセンターに入った時だよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:00:13.03 ID:IsHnt1hb0

運悪く抜き取り検査に当たったり、
輸送中についたキズとかの補修（めったに無いけど、
自動車物流に関わった人なら少なくも無いことは共通認識だと思う）
が発生すると、数日プラスになったり。

てわけでディーラーの人もホントにわからんのよ。
ワクワクして待ちきれないなら、「納車時期解ったら教えてくださーい」と伝えておけば
荷揚げ前後で教えてくれるんじゃないかな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:01:18.29 ID:bnO33ihC0

うちのは八月末に日本につくって聞いてる。納車はコーティングとかあるから九月半ば。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 16:04:57.71 ID:Vno7ZDe50

やっぱり９月になっちゃうんですね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:00:08.94 ID:d3WL0Drpi

4月下旬契約、8月下旬納車
あと1週間で納車だ…長かった

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:05:50.85 ID:Vno7ZDe50

てことはもう船は着いてるてこと？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:31:26.05 ID:IsHnt1hb0

毎月20日前後に着くと聞き齧った記憶が。

てかミニ乗りで、カスタムオーダーした人ってみんな
同じようにウズウズするよねw
「荷揚げしたてのホヤホヤを取りに行く」って出来ないか自分も考えた事が有る。

欧州だと、BMWやVWの「製造工場で納車 -> そのまま乗って帰る」
ってツアーが結構人気だそうで。
どこも工場近くに立派なミュージアム作ってて、観光地になってる

日本でも、PDIセンターに納車専用ゲストハウス作ったらちょっとした観光名所になると思うんだがなぁ。
実際に三河の港湾組合が似たようなこと出来ないか色々やってるんだよね。
既に経産省の規制融和で、三河港では日本のどこのナンバープレートでも装着出来るようになってたり。

俺も新車買ったら、千葉の山奥喜んで行くよ？wBMWさん

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:01:20.54 ID:9LDxGf9Q0

千葉への入港予定を教えてもらったので、>>682に書いてるようなサイトで追っかけてたんだけど、
http://www.yokosuka-moa.jp/livecam/
ここに映った時は興奮したよ(^^;;

輸入車ならではの楽しみだなって思った。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:54:50.40 ID:tBXuTBkA0

miniの場合ボディに樹脂パーツ多すぎてコーティングする価値なくね？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:56:04.62 ID:1F27UH790

>>688
てかてか君がいつもこうやって2chに場違いのキモ長文書くから
荒らしが集まってくるのだよん

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 02:43:03.08 ID:JzLr75wU0

9月アタマ納車だそうだ。

4末に契約してからなるべく忘れるようにしてたから
実際はあんまり待った感覚が無い

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 05:21:05.30 ID:q7Jl8uHG0

4月に契約してから
ディーゼル+6MT発表されちゃった。
はっきりいって悲惨だよな。
可哀想だけどキャンセル料かかるし、しかたがない。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 05:47:50.46 ID:PK8CXkFT0

キモ長文w

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:35:14.29 ID:tinqRR9m0

>>694
文頭に「てか」が特徴のR52JCWサイドウォーク乗り通称てかてか君
彼のウンチクキモ長文は自分の知識をひけらかしたいだけで読む人のこと何も考えてない
しかも無駄に知識豊富で議論好きでなのでヘタなこと書くとやたら噛み付いてきてメンドくさい

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:54:20.30 ID:bfXLtsO00

ナビの問題はどうする？
DVDみれない、地デジみれない
見る為にはナビ男くんとかで15万円くらいでやるしかないの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:01:45.13 ID:OUQSUBUX0

>>696
そんなに必要だと思うなら、15万払えばいいさ。
俺はナビ自体いらないから、そこにかけるお金他に使うけど、お金の使い方は皆自由だ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:07:12.30 ID:Ie7Ahn6F0

俺はナビは居るけどTVは要らなかった
デラは気にしてるみたいだったが
オプションで用意してるんだから
欲しい人は付ければいい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:09:48.28 ID:j1Is/txSO

>>690確かにコストダウンしすぎてコーティングする部分が少ないよな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:32:56.59 ID:C80UJRbv0

>>696
おれはとりあえずコーディングで動画見れるようにして、必要に感じたらナビ男くん入れることにした。まぁテレビなんて家でもほぼ見ないから要らないけどね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:15:14.86 ID:BnDTbrMV0

5ドアはまだ？まったく情報がない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:19:12.03 ID:i8bkeT0F0

テレビもDVDもいらないから全く問題ない

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:33:19.46 ID:C80UJRbv0

5ドアの情報ならとっくにでてるが？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:46:28.80 ID:bfXLtsO00

>>700
DVDは必要では？
アナと雪の女王とか音楽DVDとか。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:57:35.43 ID:C80UJRbv0

>>704
だからコーディングして動画は見れるようにする。DVDなんか簡単にmp4にできるしな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:00:14.26 ID:jraZExsMO

車の中でDVD見たがるバカが理解できん、いらんだろ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:10:40.21 ID:qxbbsoTI0

画面2秒以上見たら違反な
2秒かどうかなんて証明できないんだから、だったらそもそも点けなきゃ良い
普通に危ない

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:15:15.39 ID:bfXLtsO00

>>705
mp4に変換？
大半の人は出来ないのでは？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:36:59.43 ID:l+zgWsxz0

>>706
なー理解出来んわ。
乗っても運転してもつまらんクルマならともかく

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:51:08.83 ID:sjY0T4nii

クルマってDVDプレーヤーですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:55:00.62 ID:xKvGjJCD0

>>708
おいおい…2014年だぞ？普通の人が普通にそれくらいできるわ
お前はおっさんかよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:01:51.04 ID:l+zgWsxz0

MINIなんか相当若いほうだけど
日本における輸入車購買層の年齢考えると「普通に出来るぞ」はちょっと言い過ぎな気がする

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:07:05.94 ID:xKvGjJCD0

輸入車関係ねーよｗw
DVDから動画吸い出してmp4やらなんやらに変換するのくらいその辺の兄ちゃんでもちょっと調べれば普通にできるって話
PVとかミュージッククリップとかわざわざ円盤で車に置いておくより、USBメモリー一個で済むならスマートだろ。

お前ら本当にそういう事疎いよな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:10:30.10 ID:YtPE5oyhi

なんだよMINIってMD聞けねーのかよショボいな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:35:15.77 ID:l+zgWsxz0

人の話を聞かないと言われないか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:55:47.46 ID:bfXLtsO00

普通に出来ませんよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:32:07.40 ID:1Lbe85Po0

>>716
できない低脳おっさんならナビ男くんやらをつければいいんじゃないっすかね？＾＾

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:38:37.09 ID:7d817icz0

社外ナビをつけれて、
ディーゼル+6MTのデミオで正解なわけか。
純正でDVD、地デジok

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 15:10:10.19 ID:i8bkeT0F0

新型にUSBしか付けてこなかった時点で、そういうのが出来るユーザーがターゲットなんだろ。
出来ないなら調べるなりすれば？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 15:47:49.10 ID:bzYkzsLI0

お前らDVD好きすぎだろｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:36:29.49 ID:jraZExsMO

車の中で動画見たがる奴は100％低学歴のバカ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:36:51.03 ID:l+zgWsxz0

>>705
細かいが「トランスコーディング」な。
エンコーディングと間違って書く人が多いが。

「コーディング」は業種ごとで意味が全く違うから念の為。
特に最近のクルマは。他所で口にするとちょっと恥ずかしいから覚えとこう

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:43:03.44 ID:l+zgWsxz0

あれもしかしてECUのコーディングの話？だったらすまん

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:50:50.01 ID:rzp2rUgI0

>>704
価値観は人それぞれだが
穴と雪の女王を車中で見るが為にDVDが必要とは思わんな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:16:38.04 ID:msKx1i6S0

Mini Clubman Concept (2014)

http://youtu.be/4RGwaeWNCJg

センターメーターかっこい～

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:26:49.10 ID:Ykwe+jYf0

子供がいればわかるんだが
車内DVDは必須。
遠出でDVD再生してないと持たなくなる。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:41:37.64 ID:fSNw9lMr0

DVD必要な位のガキンチョ乗せて遠乗りするようなやつが乗るクルマではないと思う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:51:44.72 ID:OUQSUBUX0

俺はＲ５６に5歳と3歳の男の子乗せてどこでも行くが、ナビもないぞ。
レーマーのジュニアシートがリアシートにピッタリ２つおさまるから、子育て世代向けだなと思ってるけどなw

俺デカイから、運転席の後ろのシートスペースは狭いので、さらに大きくなったら、新しいクラブマンかクロスオーバーに替える予定。
ＭＴの設定のある車少ないから、ずっとMINIかなぁ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:10:20.40 ID:GyWCsx4X0

>>727
1時間ももたないわけだから、
必要っち必要だよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:17:15.78 ID:jraZExsMO

親の躾の問題だろ。時々見かけるな、走り回る場所でないような所で
奇声上げて走り回ってる糞餓鬼。
しばいたろかと思うわ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:18:48.17 ID:jraZExsMO

親がちゃんと育てないからそんな糞餓鬼になるんだよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:18:55.33 ID:+EqLeG5Gi

>>730
自分もガキの頃は･･･(笑)

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:19:45.01 ID:d9CeHw440

MAZDA Demio Prototype 2014
https://www.youtube.com/watch?v=TIMcPxvS7m8

●清水和夫（自動車評論家）

（1：06～　・ガソリン 1.3リッター）
『このクラスのトレンドセッターになってるのは、フォルクスワーゲンポロ　プジョー208、そういったところかもしれませんが、
　ヨーロッパの強豪の、Ｂセグの車と比べても、十分、勝負できる、ものだと思います。』

（10：30～・ディーゼル 1.5リッター）
『いやこれはいいね。　　お～、いいね、ハンドリングが。滅茶苦茶乗りやすい。運転がうまくなったみたいだな。』

（11：14～）
『今年乗って感動したのは、ベンツのＧと、このデミオディーゼル。

　でも日本人として嬉しいね。こういう車が作れるんだな。』

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:24:57.05 ID:jraZExsMO

残念ながらうちは親も俺も礼儀作法に厳しいから
子供も躾はきちんとしたから、人様の前に出しても
恥ずかしくない子供に育った。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:28:04.16 ID:+EqLeG5Gi

>>734
その割に言葉遣い汚ないねw

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:34:17.54 ID:efzPz2n30

これが親バカってやつか

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:38:55.95 ID:OUQSUBUX0

しつけと言うかね、DVDあったらそりゃ子供も見せろっていうよ。きっとうちの子も。
昔、自分の親父のシビックやレオーネにDVD付いてたか？ってことだよ。なけりゃないでそれなりに楽しくやるわけよ。

だけど、今は便利な物があるんだから、それを利用したって悪くないだろ？と言うのもごもっとも。
個人的には子供黙らせるのにこう言ったことや、iPad使わせて親が手間かけないのは反対だけど、それはそれぞれの親が考えること。

だから、それにそれだけの金額をかける価値があると思うなら、付けるべきじゃない？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:00:09.09 ID:RMRKz0W60

>>722
なんの話だよ
MINIのidriveコーディングでUSBメモリに入れた動画を再生できるってのがあるから、そこにmp4を突っ込むって話だよ誰も動画のエンコの話なんてしてないよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:02:26.09 ID:RMRKz0W60

>>725
コンセプトだからな。結局F56と一緒になるらしいよ。7年後に期待しよう

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:11:14.46 ID:l+zgWsxz0

>>738
>誰も動画のエンコの話

>>705
>簡単にmp4に

ここだけ斜め読みしたもんでな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:15:13.64 ID:RMRKz0W60

>>740
人の話を聞かないと言われないか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:16:39.08 ID:l+zgWsxz0

よく読んでるねえw

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:20:01.93 ID:l+zgWsxz0

>>737
iPad固定するのがベストだと思うけどな。

子育て経験者じゃないよね？
ガキ黙らせるツールが有るのに使わないって選択肢はあり得ないって。
ドライブ中くらい楽もしたいし運転楽しみたいでしょ。

昔を引き合いに出すならかつてのヨーロッパじゃ子供に動物の鎮静剤打つのが普通だったんだからw

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:22:36.94 ID:OUQSUBUX0

>>743
いやだから、5歳と3歳の男の子いるから。

せっかくさ、あなたの価値観にも理解示した書き込みしたつもりなのに、こちらの意見は全否定ですか…
ちょっと残念だね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:29:56.02 ID:2cmHOEAy0

人の話全然聞いてねーじゃねーかｗｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:40:56.03 ID:tjlTbcsk0

テレビやDVDは今や付いてるのが当たり前の時代なってしまったからな。
で、わざわざ2DINナビ付けたのに子どもも嫁もMINIには乗りたがらない…
家族乗せる時はもっぱら走る応接間みたいなエルグランドで移動、そりゃまあそうだわな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:19:44.53 ID:i8bkeT0F0

車に求めるものは人それぞれだと思うけど、その用途にミニは向いてないと思う

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:35:44.29 ID:IRlYSSN60

納車されて一ヶ月たつけど乗り降りに神経使うね。。

靴が当たってドアの内側に白く汚れ(傷)が付いた場合どうしてます？
少し水を含ませたタオルで拭いてるけど微妙に汚れが残ります。

ドア内側のサーフェスが一部分曇ったような感じになりました。
ぬれタオルで拭いたけど駄目でした。

ネットで売ってるmini専用のクリーナーセットを買おうか悩んでます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:02:16.56 ID:AbWyKgQb0

ミニ乗りは年収700万前後のイメージ。
俺の勝手な偏見だけどw

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:03:31.68 ID:yLfhnjw00

>>749
おれはそこから+250万位。
さらに+250万位になったらロードスターを買い足したい。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:13:20.51 ID:PR6rrsrE0

MINIだと地方で豪雨とかの災害にあったときニュースもみれないのかよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:14:08.40 ID:0b6xL4Qs0

>>748
>靴が当たってドアの内側に白く汚れ(傷)が付いた場合

バンパーケア塗ってる

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:28:13.53 ID:MSywwE6h0

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2213.html

マツダ「新型デミオ」：【ディーゼル】高速走行燃費は驚愕【39.1km/L】！【10/28】発売か？

これ高速80km巡航だと真面目に35km以上いくんじゃないか？ディーゼルの高速燃費の良さはハンパないからな。
新型はバケモノだな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:41:51.28 ID:7+H+kk7L0

うちの三歳児は昼寝の時間帯あわせれば3,4時間もつけど
スイッチ入ると叫んで五月蝿くて運転気が散るので嫁が動画入りiPadもって後部座席に移動するよ

まぁ前席側モニタのDVDは俺はいらないと思うけど・・・jraZExsMOさん
子供は躾で皆同じようになる思ってるのは大間違いだよ、悪い成功体験したね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:44:24.39 ID:0b6xL4Qs0

MINIで子育てって良いなぁ
羨ましい。子供が

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:37:05.33 ID:B7m8Ucpr0

>>753
凄いな
買わないけど

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 06:36:56.57 ID:mxcaSSf00

アナと雪の女王みせるとか
モンスターズインクみせるとかで
ドライブがかなり楽になるって。
てか飽きだしたら大変だし。
とにかくDVDはあったほうがいいよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:39:14.58 ID:5NSv6Y+E0

アナと雪の何たらかんたら
そんなにいいのか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:59:56.79 ID:AVG1tBxW0

ありの～ままの～♪

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:03:29.08 ID:tcfyaQw60

軽油で30km以上走ったらすげぇな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:06:56.76 ID:lOtUwkWJ0

車酔いしない耳がカスなガキの扱い大変だな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:23:46.05 ID:rUDbngwp0

>>744
てかてか君（R52JCWのり）はいつもそうだから仕方ないよ
基本自分の知識ひけらかしたいだけだから人の話や価値観なんか聞いちゃいない
スネオが喋ってると思うとしっくりくる

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:25:31.13 ID:YuRuYbDK0

ガキつくったらミニなんかに乗るな。
TVとかDVDつけてるファミカーじゃねんだよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:35:34.61 ID:J5QSOCWr0

子供いなくてもDVDとTVは観たいが。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:54:53.15 ID:6m3VDGXQ0

335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/08/24(日) 01:48:09.85 ID:B914wmLs0
4WDの話題少ないな

雪国だと4WD必須だけどホンダの4WDはパッシブ式だから気付いた時にはもう滑ってるからな

スバル大安定だが、夏の燃費考えるとデミオ一択

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:02:33.18 ID:0b6xL4Qs0

>>762
>スネオが

ようのび太

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:47:47.37 ID:/776K9020

>>762
Ｒ５６乗りって書いてるぞ、お前大丈夫か？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:23:34.88 ID:0b6xL4Qs0

大丈夫なわけないだろう

ドラえもんが来ないのび太って、
一言で言うと死んだ方がマシなくらい悲惨な存在だぜ？
デミオの話題でミニスレ荒らす位しかやること無いとかマジ災害レベル。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:03:00.73 ID:rUDbngwp0

>>767
俺がレス付けてる人じゃないよ
その人は犠牲者

これ↓
ID:l+zgWsxz0
ID:0b6xL4Qs0
口論好きだからメンドくさいんだよ

MINIスレが昔から荒れてんの全部こいつのせい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:04:10.96 ID:0b6xL4Qs0

要らない子

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:49:25.87 ID:7Po4m1TC0

>>753
これリアルでリッター30オーバー行きそうだな。
こぇぇぇぇぇぇぇぇぇ。
MINIにも載せてよそのディーゼルエンジン。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 03:35:30.98 ID:iDOOFZCQ0

お前らいつまでDVD言ってんだよｗｗ
化石にもホドがあるわ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 11:23:14.36 ID:UeI3RWaz0

年代関わらず疎い人は疎いだろ。貶すほどでもないだろうに。小さいな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:48:09.12 ID:Oy+EYzXA0

そもそもスレチだし

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:50:38.44 ID:Oy+EYzXA0

と思ったが、ガジェット好きの有る程度若い層にも売れてる珍しい輸入車、
ミニならではの話題なのかも知れんなぁ。

日本だけUSB無し、みたいなクルマが多い中で
CDとか要らないモノ外す決断が早いのは個人的には大歓迎

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 17:56:37.63 ID:c/OF4KSX0

というか、ディスクメディア自体すでにオワコン化しているからな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 18:55:02.53 ID:Oy+EYzXA0

オワコンした物を中々切り離せないのが自動車業界でなぁ
MINIの英断には拍手。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:04:21.87 ID:h27paI+O0

>>777
英断と言うか、ただのコストダウンだけどな。
まぁ、Macとかでも、もうディスクメディアはなかったことにしたいみたいだから、仕方ないのは事実か。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:25:46.45 ID:Oy+EYzXA0

>>778
>ただのコストダウン

そうか？ムダを省くのが「ただのコストダウン」とは違和感を感じるが

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:44:14.71 ID:7NqlDKLni

いらないもの省くのはコストダウンとは違うような気がするね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:59:59.13 ID:Au2mF+Vk0

>>775
これだけスマホ普及してるわけだから
ナビがまずいらないな。
MINI的にはアナログ大型メーターのほうがよかったよ。
もし画面を埋め込むなら、普通レベルのナビ機能、地デジ、DVDくらいは欲しかった。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:01:40.36 ID:h27paI+O0

>>779
まだムダとは言えないと思うけど？感じ方は人それぞれだろうけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:04:57.67 ID:Oy+EYzXA0

>>781
>ナビがまずいらない

MINI CONNECTEDがどうなるかだよねえ。
R56の、NAVIELITEを埋め込みってのは素晴らしいアイデアだったんだが、
バージョンアップで悲喜交交だったようで。

CarPlayでもiOS in the carでもなんでも良いんだけど、
標準インタフェースが出揃うまで難しいよね。
BMWはどっちにも参加表明してないけど、先駆者過ぎたんだろうな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:05:30.40 ID:xZGwZV460

>>781
ジジイになるとスマホのナビじゃあ文字か小さくてキツいw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:18:43.55 ID:VDaeMpHR0

ｽﾏﾎのﾅﾋﾞとかﾁｰﾌﾟだよ
ﾅﾋﾞって道案内だけじゃなくてもはや車のｼｽﾃﾑの一部として機能してるんだから必須だろ
そこでｽﾏﾎの話や俺はﾅﾋﾞなんていらない(ﾄﾞﾔｧ)主張はアホとしか思えない
社外ナビも同様

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:28:48.19 ID:Oy+EYzXA0

>>784
>スマホのナビじゃあ文字か小さく

そのスマホの画面をミラリングするのがR56の純正アプリだったのさ。
トヨタ・レクサスの純正ナビ相当でナビ性能的には全く問題無かった

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:29:48.57 ID:Oy+EYzXA0

>>785
>ｽﾏﾎのﾅﾋﾞとか

アプリ次第で全く変わるのがスマホなんだが
何を想定して「チープ」なの

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:50:24.20 ID:Ny6VDxbl0

>>787
車のエアコン口やダッシュボードに不細工なホルダーつけてあの小さな画面でナビとか誰がどう見てもチープだろw
アプリ次第で全く変わるwｗ

その5～6インチの画面の大きさも変わるんでしょうか？ww

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:16:28.19 ID:xZGwZV460

おや、いつものじゃれ会いになってきたなw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:41:33.32 ID:Oy+EYzXA0

>>788
それをミラーリングするデバイスの話してるのに。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:42:01.68 ID:Oy+EYzXA0

そろそろ鹿でも放牧した方が良いんじゃないこのスレも

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:40:15.79 ID:iDOOFZCQ0

>>790
たぶんミラーリングの意味がわかんないんだろ
未だにディスクメディアに頼ってる世代らしいからな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:01:09.20 ID:Ny6VDxbl0

>>790
レスの流れくらい読めと思う
ミラーリングの話なんかお前が勝手に始めただけだろちょっとアホかと思う
>>781さんへのお話なの勝手に入って来てミラーリング如きの知識でドヤ顔やめてください

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:01:56.51 ID:Ny6VDxbl0

第一なんでこいつ、全レスしてんだよそーゆーのVIPでやれよ気持ち悪い

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:17:29.27 ID:RWKj9IIdO

792の白痴ぶりにﾜﾛﾀw

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:23:49.85 ID:aRRCbSYF0

>>706
同意だわ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:32:17.88 ID:hu09MJUY0

自演乙

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:41:04.32 ID:yy8uHQxf0

ナビなんかスマホレベルで十分だろ。老人かよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:44:06.32 ID:AyM1dDs7i

>>798
同意。
スマホで十分案内してくれる。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:50:10.64 ID:Wmg4m1EH0

ナビメーカーは確実に廃れるよ
スマホなりからのビッグデータで掻き消される

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:50:38.91 ID:hu09MJUY0

いろんな端末駆使して忙しそうだな

802 ：修理屋さん ◆Cl3CdXhsggjZ ：2014/08/25(月) 23:53:40.36 ID:AyM1dDs7i

>>801
俺も入ってる？

R55乗りだからコテ抜いてレスしてるんだが(笑)

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:23:21.33 ID:1KlWu/J90

カルピス1に対して私怨妄言、よくわからない罵詈雑言5の割合で6倍に薄めます

804 ：ジョンさん ◆R55JCW..VA ：2014/08/26(火) 00:44:31.20 ID:c08EtzYVi

あ･･コテ間違えた･･･w

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 02:01:57.14 ID:KsV2NApg0

>>795
頭ン中もクルクル回ってるらしいな
ディスクメディアを手放せない化石は

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 06:43:53.68 ID:GaEfQp9w0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5277248.jpg

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:16:50.51 ID:A2neuXsZ0

昨日のてかてか君
相変わらず炸裂してるねえｗ
ID:Oy+EYzXA0

コテでも付けたら？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:24:00.39 ID:A2neuXsZ0

>MINIの英断には拍手。
>BMWはどっちにも参加表明してないけど、先駆者過ぎたんだろうな
MINIオーナーから見てもキモいｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 11:42:46.92 ID:1KlWu/J90

今日も安定の告げ口外交ですね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 12:07:27.76 ID:fr7bXcAD0

VWポロ新型についてVWジャパンの社長がコメント
クリーンディーゼルを搭載する車種に関しては「ポロは出ないと思う。
車体価格に対してどうしてもディーゼルはハイブリッドシステムと同じで、
ディーゼル分のプレミアムが乗ってしまうので、その分が取り返せないモデルには乗せないつもり。
（クリーンディーゼルエンジンは）『ゴルフ』より大きいモデルに設定していく」
http://response.jp/article/2014/08/25/230672.html

コンパクトクラスのクリーンディーゼルは当分の間、マツダの独占ってことか？
デミオのディーゼルすげぇなこれ。
時速60kmでリッターあたり39.2kmとかバケモノ級。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 12:11:03.95 ID:kpQ56kgFi

なんか、だんだんデミオが欲しくなってきた来た

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 12:39:04.55 ID:1KlWu/J90

>>807
すごく良いアイデア。
おまえ「てかてかファン」でコテ付けろな。NGするから

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 13:30:59.82 ID:hzYrXpIP0

ミニ売って今回はデミオかな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 13:46:20.12 ID:bmV57KRK0

>>810
ボンビーは、みすぼらしいバケモノにどうぞ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 13:48:34.07 ID:TO3GKjpr0

じゃーおれはデミオ売ってMINI買おう！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 13:53:27.84 ID:xdnjMP7A0

>>3
Original Mini, Ctroen ZX, Pugeot 306, Alfa 156, E46 318 MT,
Audi A3, A5 SportBack, Volvo S60 と３５年乗り継いできたが、特に
輸入車が壊れやすいというイメージはない。　（Original Mini を除く。
　Original Mini は、雨の日に走っててワイパーが取れた！とか。
　ポイントが焼ける、とか。　確かにトラブルが多かった）
ただし・・・たとえば漏れは、Peugeot に乗ってたとき、ガレージのボンネットの下に、
段ボールを敷いていた。
何かが漏れたときに、すぐ分かるようにするためだ。
これで俺は、いち早くパワステオイル漏れを発見し、大事に至らずにすんだ。
これを何もしないでいて、オイル漏れに気づかずにいると・・・
いきなり、ドッカ～～ンと、パワステ破損。
で「やっぱ外車は壊れやすくてダメだ」という印象になるかもしれない。
フランス人は、それを聞いて、
「オイル漏れに気づかず、クルマを壊してしまうなんて、信じられない！」
と思うかもしれない。
だからあなたが、よく言われる「ボンネットを開けたことがない」あるいは
「ボンネットの開け方さえ知らない」なんてタイプのユーザーだったら、
輸入車は、やめた方がいいかもしれない。

ただものは考えようだと思う。
「エンコする」なんて、致命的なトラブルでないかぎり。
サービスで修理してもらうときに、メカの人にいろいろ話を聞いて、
そのたびに、クルマについて詳しくなっていく。
これも「クルマ趣味の一つ」と考えられる人は、輸入車を恐れることは
ないと思う。

ちなみに最近の輸入車、俺の車歴で言うと、Audi 以降は。
マイナートラブルさえ全くない。
少々物足りなくも感じている、漏れガイル
長文スマソ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 14:23:08.28 ID:tvB3QmFB0

こぴぺじゃないなら乙です
段ボール敷いたエピソードはなんかほのぼのするねえ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 14:40:20.96 ID:Os6vQddc0

ディーゼルの値引きは10 万円だってな。
新型MINIの値引よりいいじゃんw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:51:55.67 ID:fXcrvdKi0

安い、燃費いい、燃料がディーゼル、値引き10万円

なに？デミオって貧乏人が買う車なの？残念だね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:23:28.73 ID:fySjbNID0

>>819
賢く考えることが出きる人　デミオ
思考停止な輸入車贔屓な人　ミニ

こんな感じか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:48:50.91 ID:Ai73i4G30

>>820
趣味車と実用車を同列に評価しても意味ないよ。
遊びメインならミニの方が評価が上になるし、仕事や移動メインならデミオの方が評価が上になる。
料理を評価する時に、栄養摂取という切り口で評価する場合と美食という切り口で評価する場合とで結果が異なるのと同じこと。

まあ、単なる煽り厨なんだろうけど、自らの知性の足りなさを宣伝する効果にしかなってないよ、その書き込みは。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:49:00.47 ID:fito4r1D0

賢い人って貧乏人のことだったんだ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:23:53.45 ID:zkqciekU0

てか、Fって実用車だろ…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:55:11.80 ID:jqcAtzxT0

>>821
世界一のディーゼルエンジンに6MTまで用意した車のどこが実用車なんだよヴァカ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:00:48.34 ID:N6jC3Nro0

デミオは此処に関係のないボンビー専用車、兎に角出て行け！
賢いボンビー君、何故場違いなとこで粘着してんの。
キチ外なの？単なる莫迦なの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:08:38.54 ID:OrIcCNar0

馬力低いのは仕方ないにしてもトルクもディーゼルにしてはかなり低いけど世界一？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:15:06.02 ID:Ai73i4G30

>>824
デミオはマツダ自身が実用車として売ってる車だぞ…
ディーゼルも燃費技術、マニュアルは軽トラにもある実用上の装備。
世界中さがしても、デミオを趣味車だと思うのはお前位だぞ…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:18:36.73 ID:+2CvOcE30

>>827
実用車なら6MTは用意はしないな。
ATだけのほうがコスト的に楽だしな。
走りに対しての需要からわざわざ6MTまで用意してるんだよ。
MINIだって一応走りに対しての需要があるから6MTを用意してるわけだ。
同じ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:22:02.23 ID:Ai73i4G30

>>828
マニュアルなんて軽トラにすらあるよ？
6速は燃費のため。
単なる実用車装備です。
趣味車ならDCTや7速以上にしますわな。

デミオを趣味車と言うのは、世界中でお前位だぞ…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:26:16.33 ID:jqcAtzxT0

新型デミオの1.5Lディーゼル、小型車でも普及なるか
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140822/270188/

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:38:19.56 ID:1njZC1MVi

>>829
趣味車かどうかはオーナーが決めること

クルマで決まるもんじゃない

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:39:44.36 ID:Ai73i4G30

>>831
違います。そもそもデミオはコンパクト実用車として開発されています。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:41:50.02 ID:N6jC3Nro0

デミオが趣味車かどうかなんて糞みたいな事ほかでやれよ！！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:42:05.70 ID:+2CvOcE30

MINIはパイクカーだな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:42:46.44 ID:XNZmVfi00

デミオとか営業用の車として日本では格安で売られてるからな。そんな車に趣味で乗りたいか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:43:22.09 ID:N6jC3Nro0

オイ、おまいら出て行けよ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:05:21.96 ID:mD+yn7KF0

OA機器の営業所や介護施設の駐車場なんかに並んでいるイメージのデミオ
兄貴分のアクセラは教習車ご用達だしな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:27:25.24 ID:tvB3QmFB0

新型デミオが目指したのは「フィエスタの上」辺りだよね。
日本車ではずば抜けて高い所に目標を設定して、しかも素晴らしい一台を送り出してきたのは賞賛に値する。応援してるよ

ただ、ミニスレでやる話題じゃないよな。
論破される度に荒らすの勘弁してくれよ
僕達私達の「クルマカテゴリ分け論」ももうお腹いっぱい。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:34:25.76 ID:tvB3QmFB0

目指してる方向がミニだ、って言うなら多少は話題も絡められるんだけどね。

てかミニ乗りならフォーカスSTとかメガーヌRSとか大好物でしょ。
マツスピ3なんて意欲作を提示したメーカーだもんね。
是非クパSどころか、JCWをターゲットにしたマシンを作って欲しいな

と、だれか該当車種のスレで続きをやって欲しい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:40:33.74 ID:r2F1uySq0

デミオをNGワードにしたらすっきりした

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:45:52.17 ID:nWLX2Hth0

このスレの50割はデミオネタ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:56:20.72 ID:ghw9Vki70

MTが趣味用とか言ってるのは日本位じゃねーの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:00:26.43 ID:tvB3QmFB0

>>842
「趣味用じゃないクルマ」ってのが概念として理解出来ん
オーナー次第、ホントその通りだ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:07:37.33 ID:jqcAtzxT0

他車は実用車
レッテル貼りしないとやってけないんだろうね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:12:00.49 ID:A2neuXsZ0

本日のてかてか君
ID:tvB3QmFB0

今日もキモ長文が熱いねえ～
だれも付いてってないがｗ
あ、荒らしの餌にはなってるか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:26:08.46 ID:tvB3QmFB0

>>844
>レッテル貼りしないと

>>845のコンボwwww
固定付け忘れてるぞ糖質

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:55:59.83 ID:yYIE1e8Q0

oneはまだが

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:17:44.07 ID:l4lA7IdW0

>>842
MTは健常者用

それくらいの認識だなヨーロッパだと

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:37:09.30 ID:0G534MWX0

>>845
お前の方がうざい
ただの粘着じゃねえか

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 01:11:50.24 ID:HmRHxtw10

ああ...ほぼ完全スルー出来てたのに(;´Д`)
固定付けてくれるそうだから、しっかり登録してあげてくれ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 06:16:25.75 ID:+va42hFf0

>>848
そのとおりだよね。

そもそもマツダはヨーロッパをターゲットに開発してるのでデミオにディーゼル＋MTなんて当然とわからないと話にならないよね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 06:44:48.71 ID:4AtFnIUy0

このディーゼル+MTっていう表現、本当に1人が黙々とID変えて書き込んでるんだな
寒気する

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 07:15:07.86 ID:HwzJ0mfQ0

>>850
お前が一番スルーできてない

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 07:28:38.65 ID:+va42hFf0

>>852
全くの別人なのでそういう固定観念は捨てた方がいいぞ。
まぁ、こんな場所だから仕方ないかもしれがね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:53:49.51 ID:mxhoox4r0

伸びてると思ったらあぼんだらけだな
暇でうらやましいわ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:56:32.27 ID:4H9Ft58KO

もはや糞スレ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:00:02.98 ID:l4lA7IdW0

モデルチェンジがクソだったからしゃーない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:00:49.70 ID:L/cbXPN50

この不景気に中途半端な外車を買うんじゃない
日本人なら空気を読んで国産車を買え

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:04:33.44 ID:bke4sRpM0

>>858
しかも品質が世界最低クラスだ。
毎年保険会社系の調査あるけどいっつも1番悪くなってる。
故障多いトラブル多いは世界的。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:28:11.52 ID:bzQNegYw0

>>859
その同じ会社の調査で顧客満足度が最も高い車に選ばれてるって、
指摘されたからリンク貼るの辞めたの？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:30:32.40 ID:bzQNegYw0

>>859
てか無駄にミニの事詳しい割に荒らすことしかしないよね君
発狂デミオネタコピペ芸はもう飽きたの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:47:20.56 ID:8YgyGYTf0

相手すんなよもう…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:56:30.66 ID:bzQNegYw0

それに「お前がスルーできてない」が付くところまででワンセット。お疲れさまでした。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:04:12.06 ID:0BTKhI2P0

では次の話題
R50/56から乗り換えた人の感想が聞きたい

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:12:30.40 ID:+va42hFf0

>>855
たいしてかわらんよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 06:45:06.70 ID:r3KuScgL0

http://www.webcg.net/articles/-/31175

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 06:51:58.43 ID:HaS/YNJ50

>>866
One（Cooperも）はシンプルでそんなに悪く見えない
S欲しいがあのバンパーデザインは厳しい
マイナーでSがフェイスリフトしたら考えようかな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:10:59.54 ID:1Qqo+z7D0

>>866
なんか、ひどい文章だね…余計な事が多すぎる。
ところで、なんで今出回ってるワンの広報車フルオプションなんだろうね。
見栄え良くしたいんだろうけど、あれじゃあワン買いたい人の参考にならないだろ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 09:19:00.08 ID:TM0quXgw0

>>868
ホントだ。酷い駄文だね。
オプション満載３９３万のワンなんか誰が買う。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 09:55:40.38 ID:NA/6qQ9C0

200万でディーゼルコンパクトプレミアムが買えるのに、393万とかアホかよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:08:11.45 ID:mPCtRxLP0

まてよw俺のクーパーSだってそこそこオプションつけて420万だぜ？ｗONEのくせに生意気だろこれw

872 ：ジョンさん ◆R55JCW..VA ：2014/08/28(木) 10:09:00.28 ID:YZifuDfni

>>870
無駄なレスだが価値観の違い

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:15:51.27 ID:2alwwjUJ0

価値観じゃなくて空気が読めてないだけだろ
この不景気で国が傾きかけてる時に、わざわざこんな外車に乗るバカ。
これより優れた国産車が沢山あるのに、まったく空気が読めてない。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:24:36.97 ID:jsdOEnEB0

>>868
まとまな編集者が居ないまま、
ライターだけで好き勝手に作って消えていくミニコミ紙みたいな雰囲気。

誰かと思えばENGINEの老害か...そりゃ赤入れづらいだろなぁ

875 ：ジョンさん ◆R55JCW..VA ：2014/08/28(木) 10:29:42.08 ID:YZifuDfni

>>873
国益の為にガンバれ♪

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:29:56.70 ID:idopy5pq0

あのオプション装備ってもはやＯＮＥであることを否定してない？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:52:32.06 ID:6QUd2M9e0

>>873
MINIが好きなおれでも
デザインくらいしか優れてるところはないな
あとは全部負け
肝心の走りもタイヤのせいか、国産以下だし　
試乗したら悲しくなったよ
R53みたいなカチッとした感じがない

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:42:53.87 ID:oc9dSFW20

頭の悪い奴が書いた文章だな
話に具体性がなさすぎ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:40:45.56 ID:VL0Ls1Te0

デミオにするか、やっぱりMINIか。
本当に迷う。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:53:21.09 ID:DIK4b9WL0

迷ったらMINI以外にすると良いよ、

ってのが昔からこのスレの叡智だったたような。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:54:35.24 ID:2alwwjUJ0

>>879
人に空気読めって普段から言う人間ならデミオにするべき

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:01:40.54 ID:k58QzLMY0

お願いだからデミオに少しでも気が傾いた人はミニを買わずデミオ買ってください！ディーゼルすごいすごい( ^ω^ )

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:02:47.77 ID:Zz7zGQYW0

>>879

絶対デミオがいいと思う　浮いたお金で旅行とかしたほうがいいよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:06:31.31 ID:mPCtRxLP0

よーしお父さんデミオ買っちゃうぞー

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:10:26.66 ID:DIK4b9WL0

じゃあ俺漏れも
何台買おうかな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:39:22.52 ID:uD0/UYSj0

たまたまデミオの後ろに付いたら、
前のデミオが割り込みされまくりでかわいそうだった。

デミオ乗るなら、周りからナメられてるのを自覚して乗った方がいいよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:52:02.21 ID:huFmKBSe0

ワシはデミニにしておく

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:43:25.68 ID:fY43hgnB0

もはやデミ男のペース

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:48:34.94 ID:Lw8ntKGN0

欧州じゃ大衆車だし高いだけで高級感があるわけじゃないからな
デミオでもフィットでも好きなのを買いな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:55:59.21 ID:DIK4b9WL0

>>877
>タイヤのせいか、

ここで主題がタイヤに変わってるのが不思議な感じする

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:09:12.65 ID:DIK4b9WL0

デミオスレ見てきたら「マツダコネクトが糞だから買うな」
「欧州コンパクト/HV買えないヤツが買う惨めなクルマだから買うな」
「DPF再生が面倒だから買うな」

何買えってんだよなぁ。
買えない買わないヤツの寝言ってどこまで辿ってもただただ不毛だ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:23:45.21 ID:qk5K7dre0

不毛の果てに見えるもの、それがお前の買うべき車だ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:30:36.41 ID:mTPSkpS90

デミオはセダンタイプも出るらしいよ
完璧にminiとは路線が別になったね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:36:56.38 ID:DIK4b9WL0

>>892
「クルマ買うなんてムダ引き篭れ」に辿り着く前に引き返すことにしたよw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:17:31.49 ID:f7gzInGW0

どんな良い車だとしても、あのサイズで「ミニ」と名乗るのは止めるべきだと思うよね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:20:12.87 ID:DIK4b9WL0

「R60」で検索してからまた来てはどうだろうか

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:27:03.77 ID:5dsanJOU0

今日も荒らしの相手をして、てかてか君の一日は過ぎていくのであった
ID:DIK4b9WL0

しっかしまあ匿名掲示板でコテでもないのに簡単に特定できちゃうって相当だなｗ
しかもこんだけ書き込んでて俺以外相手してる奴いないというｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:52:07.73 ID:qk5K7dre0

R60のサイズはコンパクトSUVジュークと同じだぞ
小さいんだぞ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:57:16.44 ID:DIK4b9WL0

「200馬力クラス」の市販車の中で間違いなく最小だと思うけど、どうだろう？
他にもっとちっさいのあったっけ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:58:19.30 ID:V79N8vf60

アバルトとか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:02:32.46 ID:DIK4b9WL0

アバルトは135馬力でちょっとクラス違いな気がする
esse esseキットで150馬力超えるんだっけ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:05:25.81 ID:V79N8vf60

695が180psとかだった気がするが特殊すぎるか。

アウディ S1が230psとか。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:13:34.30 ID:DIK4b9WL0

では「200馬力オーバーも居るよ」クラスって事にしちゃおう

ってディーラーメチャクチャ増えてるのな。びっくりした。出た頃2店舗くらいしか無かったのに。
あっちはフランク・ステファンソンの手がけた初代のままなんだな
モデルチェンジ2代目は大変そうだ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:22:27.36 ID:DIK4b9WL0

A1/Polo、F56よりは大振りだよね。近しいのはその辺りかな？

殆んどゴルフやアクセラサイズなんだよね。
並ぶと紛れも無くMINIだといつも思う

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:37:31.93 ID:wTMUBzb3O

300馬力のWRXはオプション追加しなくていい中身で356万円。こっち買うわ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:40:08.28 ID:DIK4b9WL0

そうか。じゃあ俺はパッソ買おう

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:57:36.67 ID:f2SAjYIb0

んじゃ俺ヴェルファイア買ってくるわ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 01:05:09.53 ID:IxLEbAHH0

買わないくせに

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 01:08:10.64 ID:lddaNTtK0

（ずいぶん直球だな...）

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 06:20:55.10 ID:lWuQPFP00

で、結局のところONEであってもやっぱり乗り心地悪いのな。
ダンパーコントロールのせいだけなのかね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 06:45:41.33 ID:vj/ros2l0

乗り心地良くしたらこんなのMINIじゃないとか発狂する人間もいるしな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 07:43:38.86 ID:Lb9gkI950

別に乗り心地悪いわけではないしな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 08:12:47.52 ID:Dt7JxGZJ0

F56は乗り心地悪くないと思うが。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:00:35.21 ID:6b1xgOOt0

むしろF56の乗り心地はよかったな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:17:18.55 ID:LawQWq+A0

まあまあってレベルじゃね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 12:12:47.33 ID:FZiwBk7Y0

F56クーパーノーマル足回りだけど､前車３０プリウスと比べて少し硬いかなって位｡
雰囲気的にスポーツカーぽくて､気に入っている｡

但しリアはもっと硬いとの妻の証言｡

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 14:21:14.42 ID:J5SYswmP0

>>914
デミオと同じ日に試乗してみたけど
F56のほうが足回り固くて長距離向きじゃないね。
乗り心地がいいというか、真面目に硬すぎる。

デミオのほうはサスのストロークが長いのか
きちんと吸収してる感じで乗り心地良かったし、嫁もこれなら実家に一緒にドライブも楽しくいけるとか言ってた。

見た目はミニどけど、デミオかなり侮れない性能だと感じたわ。
日本車の急激なレベルの高さにビックリしたわ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 14:44:18.06 ID:bcgEy8Lw0

>>917
デミ汚となんか比べんなよ。
とっととデミ汚買えよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:35:37.46 ID:35BBjsvUi

国産のBセグなんて足回りプアすぎて長距離向きの車なんてないよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:45:12.28 ID:PbmAf4+R0

>>919
頭固そうな人だね
年齢層高そうだから仕方ないか

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:16:01.22 ID:rJ9dUA+m0

F56で横浜～大阪間を毎週移動している俺はどーなるんだろ
前車は国産ミニバンだけど長距離で疲れないのはF56って感じる
高速でのハンドリングの安定性とか加速力とか。今回はACCつけたからってのもあるけどね。
まぁオール下道のストップ＆ゴーの長距離移動ならデミオのがいいんじゃないかな？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:54:42.90 ID:CsofY4cg0

MINIは走ってて楽しいから運転手からすると疲れたとか感じないかな
コンフォート寄りじゃないし同乗者は疲れるかもね
運転しててつまんない車が一番つらい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:05:49.20 ID:IXSWc74U0

>>922
禿同。クロスSだが、納車1年経つが運転楽しいし、全然見飽きない。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:11:29.92 ID:rJ9dUA+m0

あ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:14:02.15 ID:8S9rw/uP0

R55だけど長距離は疲れるわ
遠出するときはレガシィと使い分けてる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:03:25.91 ID:5sePrUUe0

俺も遠出はセダンだな
miniは近場とか嫁さんがたまにのる日常用

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:48:25.20 ID:eF9CP2aE0

528i乗ってるけど小型が欲しいからF56もある
ただ2ドアだからファミリーで長距離は無理だなたぶん後部座席はほぼ使ったことがない
町乗りで取り回しが楽だしキビキビ走るから運転手としては楽しい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:20:54.55 ID:vj/ros2l0

ダンパーコントロールって付けても乗り心地は良くならないよね？足回りが硬くなる方向の調整だけって聞いたけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:21:02.63 ID:0bgTnIMS0

>>925
俺も使わるわ。
これで疲れないなら軽トラでも疲れないんじゃないか？
長距離は断然ミニバンが疲れにくい。
そもそも運転姿勢から全く違うからミニが勝てる部分は少ないよな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:25:52.39 ID:Kfpwntjq0

価格：240万円／テスト車＝393万5000円

お茶吹いたｗｗｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:53:15.26 ID:lddaNTtK0

つまらんクルマ乗ってるとアタマが疲れる

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:57:19.18 ID:aZbiWz/wO

>>928
常に状況をセンシングして最適な硬さを出すような機能もあるんじゃないの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:12:10.17 ID:yBPeXP8I0

2台持ちするほど裕福じゃないんでR55クパでどこでも行ってるよ
確かに疲れるんだけど
結局どんな車でも長距離走れば疲れるし

前にエルグランド借りて300kmほど走ったら
帰った後船酔いみたいになった

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:40:26.81 ID:jdVeMgew0

見かけるとイラッとくる車ランキング1位おめでとうございます

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:12:05.76 ID:A4nFGTq20

おっとプリウスの悪口はそこまでだ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 05:10:13.64 ID:5QKDRsJr0

>>930
詐欺師と同じ手法だよな。
あっちのスレでミニは安全性が高いとかも同じ詐欺。
トラック相手にどのコンパクトカーも無意味。
詐欺師に騙されてるお前ら恰好悪い。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 05:34:24.00 ID:rBP851Xp0

やべえ朝の五時から超絶カッコイイ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:49:11.24 ID:Gw637f1q0

2014年　自動車初期品質調査 JDパワー
　
1位トヨタ
2位スズキ
3位ホンダ
4位ダイハツ
5位日産
6位スバル
7位レクサス
8位三菱
9位 BMW
10位マツダ

ビリから2位　MINI(ドイツ)
最下位　ボルボ(中国)

http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:37:40.85 ID:rBP851Xp0

やべえ土曜の午後に超カッコイイ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 16:17:36.82 ID:n/Av2mNjO

ミニってそんなに疲れる車なのか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 16:51:27.48 ID:Mkq/I+Sk0

若者＝疲れにくい
おっさん＝疲れやすい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:27:50.94 ID:Ow31vD/V0

ホイールベースが長い車の方が振動少なくなる＝疲れないのは当たり前。大きい車の方が高速道路とか遠出は楽だよ。
MINIはマルチリンクサスで少しはお金はかかってるんだと思うけど。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 18:01:00.64 ID:n/Av2mNjO

街中とか、高速でも200キロ位の移動に使うのが良さそうな車なんですね。
だからガソリンタンク容量も小さめなのか。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 18:10:39.95 ID:pDKhaNkn0

正直どんな車でも長時間運転は疲れるけどね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:31:10.60 ID:Gw637f1q0

すぐ疲れる車と
長時間でも疲れない車はあるよ。
MINIはすぐ疲れる車。
サスが固いしホイールベース短いから当たり前だけど。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:35:09.70 ID:Q0V/LGi20

>>945
長時間でも疲れない車は具体的に何？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:56:11.02 ID:gWQq97cb0

>>946
前車追従機能付きの車

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:59:37.44 ID:pDKhaNkn0

わけがわからない、長時間の運転は疲労が溜まるから適度に休みましょうって免許取る時習わなかったのかな？

だいたい運転の疲労は車の硬さよりもシートポジションだろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:00:17.41 ID:Wq2b7h+R0

>>946
アイサイトはホントに疲れないな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:06:25.95 ID:Q0V/LGi20

俺、営業職なんで疲れない車が知りたかった。
会社に言ってみるよ。
ありがとう。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:13:46.78 ID:pDKhaNkn0

>>950
プロボックス最高だろ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:20:41.50 ID:Q0V/LGi20

うちの営業車はプリウスα。
一日中運転してるとクタクタだよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:21:51.53 ID:yOiCExM80

乗った車の中では、アウディのＡ８とか疲れなかったな。

だけど、疲れない車はつまらないんだよな。当たり前なのかも知れないけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:24:21.59 ID:tHjL8FiK0

運転手は多少乗り心地悪くても自分が運転してるからガマンできるだろ
miniの後部座席で長距離移動は不評だろうが

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:49:35.22 ID:pDKhaNkn0

miniに一体何を求めてんだよw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:14:14.78 ID:JFjsfA1u0

デミオ疲れなかったな。
シートの出来が欧州車超えてる。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:57:50.75 ID:u+pAX8lJ0

疲れと言っても種類があるから難しいが
MINIの特にMTは疲れる車だとは思う

疲れなにくいのは高級セダンかな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:01:14.32 ID:yhR2VgY20

R56SのMTだけど全然疲れないよ
3速オートマ状態で乗れちゃう
ただし回転のおいしいところ使う楽しみがない

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:18:44.73 ID:BE0Jh0jJ0

評論家が言ってた
ボディ剛性がないと路面の凹凸で可聴域外の低周波音が発生して
それが耳の三半規管を～となり体に疲労を覚えたりめまいがしたり
車酔いするとうメカニズムだそうで長時間のドライブの疲れの主な原因だそうで
つまりボディ剛性が足りないほど疲れるそうだ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:22:08.84 ID:lATuk61y0

街中で見たf56のリアが小太りで超絶ダサかった
ずっと気になっていた分、がっかり感も大きい

オーナーな方々はどう思っているんだろう

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:31:57.87 ID:LdhRaaY80

>>959
それはおかしい。
特定周波数の音が発生することと、剛性との間には直接の相関はないはず。
なぜなら、素材によって固有振動数は変わるから。
また、一口に剛性と言っても、どの部分の剛性を指しているのか不明。
ボディの全部が同じ剛性を持つ車両など無いのだから、もしその論が正しいとすると、
どんなクルマでも必ず、ボディのどこかからその低周波音が出ているはず。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:04:28.84 ID:BE0Jh0jJ0

>>961
物理知識がないのでまともな意見言えないかもしれない
ますあなたのはじめの意見について教えてほしい
ボディにはたまにメーカー資料に共振周波数が書かれている
それが高いとボディ剛性があるということ
ボディから発する音が剛性が高いと高くなって可聴域外の低周波音が出にくい
これは間違っているか?
間違っているならなるべく分かりやすく理由を述べて欲しい

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:11:44.59 ID:u+pAX8lJ0

>>961
剛性がないとフレームがたわむから
そこから低周波が発生するんじゃないの？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:16:41.40 ID:HXzasK400

いろんな箇所からいろんな周波数が出てるわけで、その辺にもよるだろ

トヨタは運転してて総じて疲れるけど、クラウンやプロボの後部座席は良く出来てるわ
タクシーではプリウスが来ると外れだと思って乗るけどね、5分くらいで疲れる
いろんな乗り心地作る技術はあるw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:19:39.61 ID:LdhRaaY80

>>962
ボディ剛性は音の周波数の高低と直接リンクしない。
なぜなら、素材によって固有振動数が異なるから。
なんの素材を使っているかで全く変わってしまう。
また、先ほども言った通り、ボディの全域で同じ剛性を持つことはない。
従って、全て同じ素材を使って作られたボディであっても、ボディ各部で異なる
剛性となるわけで、発生する音の周波数はてんでバラバラ、あらゆる周波数の音が発生していることになる。
つまり、その評論家の言ってることはわけがわからない。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:24:35.54 ID:BE0Jh0jJ0

>>965
じゃあ剛性が低い部分から可聴域外低周波音が出ているのでは?

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:36:17.73 ID:LdhRaaY80

>>966
あのさ、ちゃんと読んでる？
どこのクルマが単一の素材で作られてるの？
そもそも、剛性の高い低いって何を基準にした話なの？
基準値は？
ありとあらゆるクルマにありとあらゆる剛性値の部位があるんだが、
一体何を指して「剛性が低いと低周波音」と言ってるわけ？
全く意味不明な主張なんだけど…
仮にそれが正しいとした場合、答えは「全てのクルマからその音は出ています」という結論にしかならんよ？？？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:39:43.33 ID:u+pAX8lJ0

ググってみると結構あるな
http://www.f-mac.com/example1.htm

ボディ剛性が低いと低周波が起こるってさ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:41:10.19 ID://koBhQu0

それよりも17～18インチホイールにランフラット履かせたまま議論するのはやめようぜー
そこ同じにしたら意外と皆差がないかもよ、サスの違いとかタイヤに比べたら。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:49:40.33 ID:myioHsum0

>>968
バカが引くに引けずにつっかかっているだけだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:52:29.77 ID:LdhRaaY80

>>968
低周波音とどこに書いてある？？？
都合よく捻じ曲げちゃいかんよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:52:33.36 ID:BE0Jh0jJ0

>>967
読んでる
剛性が高い物体物と低い構造物をそれぞれ叩くと剛性が高いほうが高い音が鳴る
剛性が低いほうが低い音が鳴る
基準はあらゆる車(評論家たちがたくさん試乗してきた)の平均だろう
>>966をよく読んで欲しい
「部分」と言った

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:53:49.86 ID:u+pAX8lJ0

>>970
そもそもマテリアルの固有振動数はこの話に関係ないんだよねｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:56:03.89 ID:u+pAX8lJ0

>>971

＞スカットルシェイクの定義

＞・ボディ剛性が低いオープンカーに良く見られる現象
＞・市街地を40km～60km/hで走るだけで“ブルブル感”として現れる。
＞・一般に低周波（10～20Hz）でボディの捩じれモードに起因すると言われている。

だそうですｗ

975 ：やんやん ◆yanyan/....3 ：2014/08/31(日) 05:09:23.09 ID:tUV9Y3jJ0

一応物理の専門家ですけれど、
ある周波数の音が出る/出ないの定性的議論をするから
話が食い違うんで、どのぐらい出るのかという定量的議論をしなきゃ無意味
剛性は周波数の高低にはあまり関係がないけれど、
その振動の振幅を抑えこむ効果がある。
それで、ボディの全体的な剛性が低いとボディの全体的な捩れモードに
相当する低周波が大きくなりやすいというのは、おおよそ見当がつく。
ただし、だからといってそれが疲れの原因に
なっているのかどうかは検証が必要。

で、話を戻すとMINIが疲れやすいかどうかについては、
サスの設定やシートの位置などでゴーカートフィーリングを
売りにしている以上、
ボディ剛性の問題よりもこちらの要因の方が疲れに対する寄与が
量的には支配的なぐらいに大きいのではないのかな？

初代コンバーチブルに乗っているけれど、
剛性の低さ故に疲れるという気はしないな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 06:19:12.34 ID:5OhVV93g0

初代コーバーチブル
よく電動ホロ部分が壊れたっけ。
頑張って乗ってるね。
自分は一年で売った。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 06:51:24.46 ID:lNn6YnPd0

>>975
低周波の体への影響については「低周波　めまい」でググってください

オープンカーでも動剛性がとれているのではないでしょうか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 09:06:06.23 ID:biLISJfZ0

>>972
あの…その「部分」はいかなる車にも存在するから、あらゆるクルマでその低周波音が出てることになりますよ？って言ってるんですが…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 09:07:23.00 ID:biLISJfZ0

>>974
あの…それは音の話じゃ無いんですが…

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 09:13:48.16 ID:5OhVV93g0

国産より剛性が高いと思い込んでるけど、
客観的なデータもなにもない
ただただ過去のイメージや思い込み。
コンバチしか乗ったことないけど。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:03:50.73 ID:UIfJ2hO90

>>980
そうか、君以外の人も君みたいに無知だと思い込んで居るんだね。
なんで君が奇妙な事ばかり書くのか理解出来たよ。

http://youwheel.com/2014/04/25/car-body-torsional-rigidity-a-comprehensive-list/

http://www.nssmc.com/en/tech/report/nsc/pdf/103-09.pdf

NCロードスターよりも高い剛性って、
この種のハッチの屋根落としconvertibleでは異常なレベルだよ。

DS3や500コンバチがなぜルーフポストを無くせなかったかの大きな理由。
ああしないとミニの剛性に太刀打ち出来なかったんだな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:11:00.08 ID:UIfJ2hO90

ハッチの方はと言えば三代目インプレッサと同じ数値なわけで。

しかしまぁ乗ったことが有る人の発言じゃ無いよなぁ...
自動車の官能評価について素人だって、一度でもハンドル握ればミニの剛性があだおかしいレベルで高い事くらい三秒でわかりそうなもんだが。
免許持ってるかすら怪しい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:24:50.71 ID:biLISJfZ0

>>981
そんなことはないよ。
例えばリストにあるサーブのコンバーチブル。
これはミニより上の数値だが、オープン専用モデルじゃないよ。
当たり前だけど、屋根付き派生のオープンモデル作る時はそれ用の補強をするわけで。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:25:50.32 ID:UIfJ2hO90

余談だが初代コンバチ発表の頃だったか、
ローバーのエンジニアが、ミニ雑誌かスポーツカー雑誌で
「見た目だけの車じゃない。(MG)TFを超える剛性を達成した」と語って、
今風に言うと軽く「バズった」事が有る。

当時でZ3の1.5倍の剛性って、まぁ衝撃だったよね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:26:58.67 ID:biLISJfZ0

>>982
そういう比較に意味あると思うなら、ハッチの方はヒュンダイジェネシスセダンに完敗なんだな。ヒュンダイの2/3程度の剛性しかないグニャグニャモデルって事になるが、それでいいかな？

986 ：ジョンさん ◆R55JCW..VA ：2014/08/31(日) 11:29:03.19 ID:naeWviaii

実際MINIの剛性高いと思うわ。
ただ、落として脚硬めると弱い部分見えてくるが、ブレースバーやフロアー補強すると格段に良くなる。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:36:09.86 ID:UIfJ2hO90

>>983
>そんなことは

どんなこと？オープン化に際して補強するのなんて
誰でも知ってることだし否定もされていないけれど。

2004年当時のねじれ剛性の標準に対して、ミニの数値が異常に高かった事は
紛れも無い事実だけど、それを否定するわけでは無いよね。クラリフィケーションを頂きたい所。

当時の他の車で言うとNBロドスタが6000、Z3で5600
マスタングコンバチなんて4800程度。
マカブや206ccなんかの数値は知らんが、体感としてNBより上って事は無いよね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:37:47.51 ID:UIfJ2hO90

>>985
「10年前の小型車に買ったにだー」でハッピーになれるならそれで良いんじゃないの？
俺は興味無いから見解とかは述べないわ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:43:17.22 ID:UIfJ2hO90

あ、ごめんF56のスレだったのね。すれ違い失礼
興味ある人いたら総合スレで続きしましょう

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:45:30.42 ID:biLISJfZ0

>>987
当然、君の主張を否定しているんだよ。
ロードスター程度の剛性を若干上回る事は異常でもなんでもない、と。
なぜなら、オープンモデル作る時は補強するから。
マスタングの05モデルは9500だし。TTの初代ロードスターは10000だし。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:50:29.30 ID:UIfJ2hO90

>>990
続きしたければ相手の発言のどの部分への反訴か明確にした上で総合スレでね。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:47:07.58 ID:0TAL04dK0

てかてか君登場ｗ
いつものようにやっちゃってくさいｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 14:26:09.89 ID:9OsX8Zo90

てかてかに光ってるやつはドイツですか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:05:34.28 ID:e/+6ce020

なんか、3代目のスレってつまらないね。
まぁ、まだオーナー少ないから、外野のガヤばかりになるのは、仕方ないか。
次の次のスレ位にはMINIの話題になることを期待して戻ってくることにするよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:50:23.65 ID:AXQlJU2s0

次スレ立てておきましたー

【3代目】NEW BMW MINI Part5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409485738/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:51:45.10 ID:KxdcaRJTI

S550のエンブレム付けて
後ろにモノホンが信号でとまった時にゃ
顔真っ赤だろな。

でも、シャレでなんか変えたい気もする。
色々変えて楽しむのもいいでしょ。
せっかく買ったんだから

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:56:56.58 ID:SuZmaBUf0

>>979
あんたは物理の基本の基本の基本がわかってないようだなｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:02:33.91 ID:RmjSiBl30

>>995
乙

みんな礼くらい言おうぜ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:48:46.46 ID:UIfJ2hO90

バカレスに突っ込むと何故か関係無い、日本語の不自由な新規IDが切れ出す不思議な流れが続いてるな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:51:27.61 ID:AXQlJU2s0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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