「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　36

前スレ
「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　35
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395871842/

おちんぽペロペロ

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性達は・・・　

小山絵理　古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗　（敬称略）

セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０〜５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと変態ハゲの小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ

ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ

同社製品課加工係の係長の江本秀治　お前は変態ハゲの小山英樹がセクハラをしてるって知ってるよなｗ
江本秀治は面倒だから放置してるんだよねｗお前も同罪だよｗ

やはりトヨタ車は無理だわ

2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w

他の国産車のレベルに追随できず、現実のトヨタ車の衝突安全性は韓国車未満

トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ以外の軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品

やっぱり韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車がトヨタ自動車ｗ

トヨタ車は表皮を除いて朝鮮鉄板になったし・・・・
以前からこんなだから駄目だ。とても買えない。

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

在日チョンダｗ

ネット上に凄まじい数の反日動画や印象操作を投稿してる
ジャパンディスカウント運動の組織と主張がそっくり
http://www.youtube.com/watch?v=ZzON-eNii44
http://www.youtube.com/watch?v=QN4GymETwOw
http://www.youtube.com/watch?v=IHNvHHWJhSQ

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

やっぱり、悪徳企業の盗用多(恥)は、組織的な犯罪のデパートですね。

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

やっぱり、朝鮮人の手口常用の悪徳企業の盗用多(恥)は、組織的な犯罪のデパートですね。

在日アホンダｗ

>>9
有罪は勝手に持ち出した元フェラーリ技術者だけ。
トヨタには何の責任もお咎めも無し。
罰金１１５億円のマクラーレンに比べたらスパイとも言えないレベル。

持ち出して持ってきたものを使う方も使う方だし、金額の問題じゃ無いと思うのだが

さ　す　が　オ　ー　ル　ト　ヨ　タ　分　科　会

倫　理　観　ゼ　ロ

>>12
引き換えに雇用しておきながらトカゲの尻尾きりしただけ
TTEの社長だったオベ・アンダーソンも更迭されている

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>12
データーは古くて使いものになってないよ。速いマシンにだいたいの外観が
似てくるのはF1の歴史が始まって以来続いていること。
トヨタには何の責任もペナルティも無し。
罰金１１５億円とシーズンポイント全剥奪のマクラーレンに比べたらスパイ
とも言えないレベル。

F1でポイント剥奪された日本メーカーと言えば巧妙な燃料タンクで車重違反
したホンダ。

ト　ヨ　タ　（　笑

ト　ヨ　タ　（　笑
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140730/biz14073011290004-n1.htm

分科会と夏

トヨタ財団は朝鮮支援しています
トヨタ自動車は朝鮮玉入れ利権にも入り込んでいます
ZENTとレーシングカーに朝鮮玉入れ企業の社名を入れているのもトヨタだけです

>>18
ヨタアンチはこのように
息を吐くように嘘を吐く
http://www.laberezina.com/images/2014/Voitures/larrousse-1993-alliot-silverstone.jpg

こんな事も在りましたね、、、
自動車運搬船 PYXIS の火災事 故について、国土交通省 運輸安全委員会
http://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-acci/2009/keika20091218-1_2008tk0006.pdf

名古屋で救急車が搬送中に出火し全焼？！
http://atopiifkc.jugem.jp/?eid=655
https://www.youtube.com/watch?v=LxGo7mQRRYw

取引先の社長がエンジンルームにウエス忘れて
全焼してた
https://www.google.co.jp/search?q=bmw+fire&tbm=isch

プリウス渋滞にうんざり…

いっそ全部プリウスになってしまえばプリウスが気にならないかもｗ
http://www.keeperlabo.jp/blog/archives/2009/12/images/1298400821.jpg

じゃあ、まずはトヨタから。

>>20
やっぱり車輌火災といえばトヨタ自動車ですね

車輌火災といえば
https://www.google.co.jp/search?q=ferrari+fire&tbm=isch

右に出るものなし

狂った連中が支持する車
狂った連中が組立てる車
奴隷労働の外国人たちが組立てる車
ライン工が組立てかけの車の中で自殺する車
工員が釜に落ちても組立てられる車
ツナギが隠されてアキバの切り裂き魔が組立てていた車
児童買春する連中が作る車
過労死が英語になる程の労働環境で組立てられる車
労働基準監督署も企業と結託している工場で組まれる車
違法診療所を開業させる企業の労働で産み出される車
嫁たちが団地妻組織売春する地域で組立てられる車
世界一のセクハラをする取締役がいる企業の車
社内試験で強度不足を知りながらそのまま放置で組立てられる車
110番通報が最も多い地域住民が組立てる車
被雇用者の自殺者数が日本一の地域住民が組立てる車
年間交通死亡事故死者数が日本一の地域住民が組立てている車
国家資格試験問題を漏洩させた企業が組立てる車
日本のリコール制度の出来上がる原因を作ってしまった隠蔽体質企業が作る車

だからトヨタ車は欠陥車だらけになるんだろうなｗ

>27
米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

【男の夢】Day113「全日本人男性が望む理想のおっぱいが公開される」
https://www.youtube.com/watch?v=kDfbXZZ15s4

>>23
これ対向車もプリウスなんだｗwｗwｗw

やっぱり死に易さではトヨタ車の右に出るもの無し

自動車運搬船 PYXIS の火災事 故について、国土交通省 運輸安全委員会
http://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-acci/2009/keika20091218-1_2008tk0006.pdf

名古屋で救急車が搬送中に出火し全焼？！
http://atopiifkc.jugem.jp/?eid=655
https://www.youtube.com/watch?v=LxGo7mQRRYw

車輌火災といえば
https://www.google.co.jp/search?q=ferrari+fire&tbm=isch

右に出るものなし

数が売れているだけのモノ
トヨタ車≒マックのナゲット
みたいなもの
少なくとも馬鹿の餌だわw

三河人≒朝鮮人か支那人達
思考回路が一緒w

マックナゲットの喩えは低価格で数が売れているヒョンダイが相応しいね。
トヨタがシェアを伸ばしている理由は下記のようなもの。

米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

最脆弱なプアボディといえばトヨタ車ですよね

トヨタ「安全な車」首位に
米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出
され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを
総合的に判断し、車種を選出した。（共同）

いったどのくらいの金を積んだんだろうなｗ
安全な車とかｗｗｗ

実態は
トヨタ車≒マックのナゲット

ホンダ車＝危険ドラッグ
頭がおかしくなり暴走します

おい、マックのナゲットに失礼だろ！！

箱根駅伝　山の神記録消える…コース変更で５・６区参考扱い
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6124986

トヨタのプリウスPHVが観客を轢いたからだろうかw
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

実態は
トヨタ車≒マックのナゲット

>>41
居眠りだよ

トヨタ車≒砒素入り粉ミルク

ピッタリですね!

現実は
http://i.imgur.com/FoJIG2j.jpg

現実は

テレビ・マスコミ、スポンサーの関係図
http://mamorenihon.files.wordpress.com/2010/05/tv_kankei.jpg

日本一の広告宣伝費で羊頭狗肉商売を長年に渡り繰り返してきたトヨタ自動車

広告は口止め料、広告を出せば自動車メーカー世界一の座も買える。
そう思い込むだけでトヨタへの激しい嫉妬心がおさまるのなら、
アンチさんというのも案外お気楽でいいかもしれませんね。

真実の前に必死だな＞分科会

トヨタの広告宣伝費で印象操作で騙されてる馬鹿が多過ぎ

厚労省に頼んで1999年に派遣法緩和させたのに
そんな生意気やっていいと思ってんの？
スポンサー引いちゃうよ？
報復してやろうか？
　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　トヨタ(笑)ネタは、しこたま仕入れてあるんだ・・・
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　後はもう暴露するだけだぜ。三菱自動車以来の大きな戦になるな・・・
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_ 　　　　やってみやがれ　返り討ちで
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼　　老害爺をボッコボコにしてやるよw 　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 　|:::::::::::::::::::::::::::::　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　|
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':電通::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':マスコミ　　.　|

■■　■トヨタ奥田が言論弾圧発言■　■■
http://read2ch.net/car/1226500163/

広告は口止め料、広告を出せば自動車メーカー世界一の座も買える。
そう思い込むだけでトヨタへの激しい嫉妬心がおさまるのなら、
オツムの弱いアンチさんというのも案外お気楽でいいかもしれませんね。

ただの夏休みか

にわかには信じられんがトヨタ車がまともにまっすぐ走るようになったって評論があったよ

http://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/2014/07/post_1339.php

あんなヘニャヘニャボディのトヨタ車がまっすぐ走るなんてまさかと思ったが、
最近はボディもダイハツが作ってるのか？
それとも技術パクッたのかな

つまり、今までは真っ直ぐ走れなかったということか
ゴロー、語るに落ちたな

トヨタ車がまっすぐ走らないのは大昔からだよｗ
峠の下りとかに持ってくると良く曲がるからピッタシらしいぜｗｗｗ

環境汚染、環境破壊といえば、昔からトヨタ自動車です。

【国際】トヨタの広告は「自然破壊を助長」フランスの裁判所、撤去命じる判決
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351001966/


真実のトヨタウンの恐怖

トヨタ自動車が作ったスラム街
現実の豊田市では自転車通学途中の女子高生が殺害され未だに未解決なほどスラム化が激しいんです。

【愛知県】豊田市女子高生害事件【2008年】
http://w1.log9.info/~2ch/20123/ikura_2ch_net_archives/1284210470....

この地域はスラム化が激しく極めて変質者が多いのも事実。


ググれば分かるが「実はこの企業って最悪だよ〜」これに尽きるなｗ

>>54
トヨタ、環境企業で世界一
http://www.advertimes.com/20130612/article116171/

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140808-OYT1T50049.html?from=ytop_main2
なんちゃってプレミアム商法、なんと中華からメス入れられｗ

中国の役人全員までは買収できないもんなｗ

レクサスだまされて買っちゃってる奴ら本当に気の毒だよな
ゴミみたいな車に高い金払わされちゃってな

税金納めていなかった　世　界　一　の　会　社　！

>>56
恣意的にニュースをピックアップしてはいけないよ
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140809-OYT1T50017.html

>>58
上場企業の７割は法人税が発生していないよ

うちの会社は真面目に払っているよ
化学メーカーだけど

余所が払っていないから、うちは払わなくていい！？
コンプライアンスもヘッタクレも無いな＞ト　ヨ　タ　（　笑

脱税も　みんなでやれば　愛社無罪　by　トヨタ

脱税と言えばあホンダですね。

分科会必死w

自動車メーカーはあれだけ政府に優遇されていながら、税金納めないのか

トヨタは欠陥の口止めにあちこち大金が掛かるから実際は大赤字なんじゃないかｗ

トヨタに法人税が発生しなかったのは世界一の研究開発投資によるもの。
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc.png
トヨタの未来は盤石。
http://img.response.jp/imgs/zoom/529298.jpg

なぜ、昔からのシンボルカーであるクラウンのプラットフォームは革新されないのだろう？
そんなに研究開発費を注ぎ込んでいるのに？？

なんか、原発業界と同じ臭いがする
ネーチャン口説いたりするのに使っているだけだろ

モノコックフレーム車のプラットフォームは
想定したホイールベース-トレッドで最適な走行性能を
果たすためのフロアパンに過ぎないよ。

そんなに単純なものなら、誰も苦労しないよ･･････

単純と言ったつもりは毛頭ないよ。
最適な走行性能を果たすためにスパコンであらゆるシミュレーションを
受けた上で設計されているので既に完成度はマキシマムだよ。

ペーパー車検で8人逮捕へ、トヨタ東京カローラ谷原店
http://response.jp/article/2004/05/26/60666.html

１０年前かよｗ
アンチネタ切れだなｗ

>スパコン
>シミュレーション
>マキシマム

ｲﾔｫｳ！！

てす

ttp://toyota.jp/anzen_anshin/index.html

俺が思うに
不安点１、安全装備は高いグレードにしかついていない
不安点２，法律で義務付けられない限り、後席シートベルトやVSCを付けない
不安点３、海外仕様と国内仕様は違うんでしょ？安全に厳しい海外のほうがクラッシュテストで良い結果？

そこが価格差のポイントじゃね

うむ。

国内での結果でどうぞ
2012年　衝突しても安全な車ランキングベスト20！（国内編）
http://jp.autoblog.com/2013/01/01/2012-20-toyota-nissan-honda-mazda-suzuki-subaru-daihatsu-saftycars/
2013年度版　衝突しても安全な車ランキングベスト14！（国内編）
http://jp.autoblog.com/2014/05/14/2013-crashtest-toyota-crown-honda-n-wgn-jncap/

て

マークＸのカタログサイト、ドンガラボディの写真カタログに付いてないね。
デリカＤ５のカタログには載ってた。
気持ちで負けてる気がする。

助手席のエアバッグが誤作動して怪我をする可能性があるので
エアバッグの作動停止したまま。どうするつもりや！

保守

トヨタからコンパクトクロスオーバー 日産ジュークに対抗か [779738886]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1411374246/l50

トヨタＭＲ２のハブボルト折れる　１８キロのタイヤが直撃、小２女児軽傷　鹿児島市

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140926/dst14092621030011-n1.htm

http://i.imgur.com/ozqWwVh.jpg

三菱なら嬉々として車名出す癖に、トヨタだと非公表w

どこまでもトヨタマネーは汚いぜw

ホイールバブの破損でタイヤが外れるのと
どこで買ったかもわからんボルトの締め過ぎで折れるのと一緒にすんなよ車オンチｗ

ハブの欠陥かどうかはわからないが、ダイナというトラックはでディーラーでの車検直後にタイヤが吹っ飛んでたな・・・・・
皆さん嬉々として三菱ふそうのハブ欠陥を三菱自工と一緒くたになって報道してたのに、これは当時からほとんど報道されなかったわ。
>>85についてもどの道詳細は出てこないだろ。
あの画像だけでは壊れたボルトが純正かどうかすらわからんし、このままフェードアウトさせるだろう。

でも三菱ふそうの当時の首脳連中や過去にリコール隠しにかかわった連中に対して与えられた罪は正直軽いとも思う。

ﾃｽ

１ディーラーによる１件の整備ミスと
設計の欠陥隠しは根本的に違うよ

危機の教訓生きない隠蔽体質
http://biz-journal.jp/2013/01/post_1256.html

まったくだ
トヨタの隠蔽体質は根深すぎるよな

アクア。
ハイブリッドで目新しさを演出。
衝突安全性は新型ミラージュ級。
ミラージュの方が事故を起こしにくいのでまだマシ。
「なぁに。当たらなければどうという事はない。」である。

アクアはご存知の通り、無灯火走行でヤラカシ易い。

>>90
ちゃんとリンク先を読みなさい

もはや三菱グループのお荷物企業に
危機の教訓生きない隠蔽体質

三菱自動車は何度も何度も不祥事を重ね、そのつど「反省」を繰り返してきたが、
結局、「安全軽視」「ユーザー無視」「隠蔽」の企業体質は、変わらなかったと
いうことだ。またも、リコールをめぐる不祥事が明るみに出た。
国土交通省は、三菱自がリコールに消極的だったとして厳重注意し、12月25日に
改善への取り組み状況を確認するため、東京都港区の同社本社や愛知県岡崎市の
品質統括本部など9カ所に、道路運送車両法に基づく立ち入り検査を実施した。

91〉〉
ミラージュもアクアもセグメント一緒なんだから衝突安全性がアクアはミラージュ級って当たり前だろｗ。
「衝突安全性が比較にならないほど低い」とかならまだ理解できるが。

【IIHS衝突安全】トヨタ アクア、最高評価を獲得
http://response.jp/article/2012/05/18/174615.html

だが〜、高齢ドライバーが乗ると事故起こしやすい。
こないだも無灯火のカラオケリース会社の営業車両の無灯火ドライバーに、
後方から合図したらなんだか分からず、降りてきて「何ですか？」
口頭で「ライト点けないと危ないよ。」と注意した。

現行ヴィッツの方が事故起こさん分まだイイ。

またリコールかよ
死ねよ

レクサス、クラウンなど１０５万台リコール
日本テレビ系（NNN） 10月15日(水)18時27分配信

　トヨタ自動車は１５日、高級ブランドの「レクサス」や「クラウン」など１９の車種で計１０５万台余りのリコールを国土交通省に届け出た。

　燃料をエンジンに送る装置のネジが緩みやすく、燃料が漏れたりブレーキの利きが悪くなったりするという。こういった不具合がこれまでに２３５件報告されている。

　リコールの対象は、世界全体では約１６７万台に上るという。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141015-00000052-nnn-soci

いつになってもまともな車作れないのにリコールしたって無駄だろｗ

トヨタ：世界で175万件リコール

10月15日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車はレクサスＬＳなど世界で約175万件のリコール（回収・無償修理）を実施する。
最近の自動車メーカーはリコールに積極的で、規模も大型化する傾向にある中、
トヨタにとって、100万台を超える発表は今年に入って４度目となる。

トヨタ広報担当の酒井良氏によると、不具合の重複などを除くベースでは世界で約167万台、
10車種が対象になる。燃料配管やブレーキマスターシリンダー、
燃料蒸発ガス排出抑制装置の３種類の異なる不具合によるもので、
トヨタブランドのクラウンやオーリス、ヴォクシー、ノアなども対象車種に含まれる。


http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NDFDMA6JTSEX01.html

4年も前から隠してきた欠陥を、しぶしぶ今ごろになってリコールかよ
トヨタの隠蔽体質の根深さは救いようがないな

嗚　呼　ト　ヨ　タ

トヨタ終わったな・・・

トヨタは昔から技術レベルの低いメーカーだったが
ネジが緩んで燃料が漏れるなんておもちゃの車でも考えられない低レベルっぷりだなｗ
しかもレクサスなどの最高級グレードの車でも同じ品質ってことはもう韓国車以下じゃないの
同じ韓国製部品で組み立てて韓国車以下の品質の車しか作れないメーカーなんて廃業しろよ

言うよね〜。

【自動車】米議員「タカタ製エアバッグ、全搭載車リコールを」　対象は3000万台超 [10/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414237431/

【自動車】海外工場のずさん管理、危機招く＝タカタの欠陥エアバッグ [2014/10/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414247880/

トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇（ちゅうちょ）せずリコールする」（幹部）
という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
姿勢をアピールできる場」と捉えている。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa1302030701000-n1.htm

トヨタは技術レベルが低いからリコールしたって原因究明が出来ず
結局直せないのはいままでの歴史でハッキリ分かってることｗ
つまりトヨタのリコールはやっても無駄だろ？

>>105
これ以上無いほどホンダへの皮肉と当て付けだね。

トヨタグループの技術力は凄いよ。

自動車・輸送機器業界の他社牽制力
拒絶理由通知は、ある特許が出願された際に、既に出願されている特許が存在するために新規性や進歩性などの
特許要件が認められない場合に、審査官から出願人に対して通知されるものです。拒絶理由通知に引用される
ということは、「審査官から先行技術として認知されている」ことを意味しています。
今回のランキングでは、このうち拒絶査定が下された公報に限定して集計しており、各企業の特許が業界に与え
る影響度を知ることができます。
【自動車・輸送機器業界　他社牽制力ランキング】
http://www.patentresult.co.jp/img/cite-auto2.PNG

>>106

最高級のレクサスで今年だけで2回も燃料漏れのリコールする技術だから確かにすごいｗ
考えられない位低レベルだよな
もうトヨタは車作るなよってレベルｗ
トヨタは低レベル技術で特許とれるなｗｗｗ

>>107
事故０件、>>104通りの迅速なリコールだよ。

本日のニュース
トヨタ2年連続1・2位、米新車品質調査で日本勢上位独占
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0IG20D20141027

普通のメーカーはそもそも燃料漏れなんて起こす車を最高級のグレードで販売したりしない
技術が低いという事実は速くリコールしたとしても何も変わらんぞｗ
他社が燃料漏れのリコールする場合、車両火災のリスクを発表に入れるのが普通だが、
トヨタはブレーキが効きにくくなったり燃料が漏れるおそれ
などと肝心の部分を誤魔化して発表しているな
誠意のかけらも無い人の命を軽んずる無責任な対応だ
トヨタの隠蔽体質は本当に根深く悪質
トヨタ方式として特許が取れるレベルだなｗ

>>108
レクサスを含む車両のリコールは全然迅速じゃないだろｗ
レクサスなどが炎上する話は2007年頃からさんざん話題になっていた
今回のリコールには2007年製造の車種も含まれているから
うわさ通りだったということだ
たまたま死者がでなかっただけで事故は起きていたんだよ

色々出てきますが

リコール　アウディ S6、S6アバント、S7 SB 燃料漏れの恐れ　燃料パイプ

リコール　アウディ23車種 燃料ポンプの燃圧センサー
Audi 「A8、S8、A6、allroad クワトロ、S6、Q7、A4、RS4、A3 、TT 」

リコール　メルセデスベンツ7車種 燃料臭や燃料漏れの恐れ
Mercedes-Benz Sクラス/CLクラス7車種

リコール　メルセデスベンツ E/Mクラス3車種 燃料漏れの恐れ

メルセデス・ベンツ　Eクラス燃料ホース断裂で火災の恐れでリコール

ホンダ、８８万台リコール　燃料漏れの恐れ

アキュラ、北米でＳＵＶをリコール、燃料漏れの恐れ

トヨタウンのコマーシャルしつこくて大嫌いだから
新車はトヨタ以外にします。大企業相手にささやかな抵抗だが
ザマーミロだ。

漢だね。

ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00279579.html

>108
ハリアー燃えて焼死したやつ
あれは事故件数にすら入ってないのによくその数字信用できるな(苦笑)

火災は素人の電飾の配線ミスでも整備不良でもタバコの不始末
でも起きるからね。なめたらあかん。
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=ferrari+fire

どうしてトヨタみたいな欠陥車しか売ってないメーカーのボロ車買っちゃう情弱がいなくならないのか不思議
ネットみないのかな

トヨタ車はボディがペラペラだから良く燃える
火葬機能つきだから要注意だ

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/b/9/b948d0f8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/1/1/11ba3e72.jpg

追突されただけで盛大に炎上するプリウスｗ

買ってる奴はバカだけだろ。

トヨタてなんで自分とこの車の宣伝やらないでLINEスタンプの宣伝してるの？
意味わからんｗｗｗ

LINEの社長のイラストキモいわ

かっこ悪いクラウン、シートベルトでリコールｗ

ハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースのリコール

1．不具合の状況
ディーゼル車の燃料噴射装置において、
燃料ポンプと燃料噴射ノズルを接続する燃料パイプの強度が不足しているため、
燃料圧力の変動により当該パイプに亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して、
最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2014/1112_3.html

バカしか買わないトヨタ自動車
また燃料漏れかよｗ
漏れない車は作れないのかよｗｗ
もう「モレタ自動車」に社名変更したらどうだ
それから車両火災の恐れがあると隠蔽しないで公表しろ
大体、こんなガラクタ製造会社に車作らせるなよ

カムリのリコール

1．不具合の状況
前輪緩衝装置のロアアームとナックルアームを連結しているボールジョイントにおいて、
ナックルアームとボールジョイントを締結した後の部品搬送工程の管理が不適切なため、
搬送設備がボールジョイントのゴム製ブーツ部と干渉して、ブーツが損傷することがあります。
そのため、ブーツ損傷部からグリースが漏れて、ボールジョイントが早期に摩耗し、
最悪の場合、ボールジョイントがナックルアームから外れ、
走行不能になるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2014/1112_2.html

グリースまで漏れるのかよｗｗ
もうモレタ自動車に決定だな

http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

燃料電池車 ミライ

720万て 馬鹿か

うん馬鹿だよね(´･_･`)

ポンコツ車を広告でイメージ作ってボッタクリ価格で売りつけるのが
トヨタの看板方式っていう詐欺的商法だからなｗ

燃料電池車でも色々漏れるんだろうなｗ

何が未来なのかよくわからんわ
ただのボッタくりじゃないかwwww

絶望への未来

“最強トヨタ”リーダーの口グセ　現場で受け継がれる「魔法の言葉」

カイゼンは巧遅より拙速

　「巧遅（こうち）」とは、出来はいいが、仕上げるのに時間がかかることを指す。
一方、「拙速（せっそく）」とは、出来映えそのものはいまひとつだが、仕上がりが速いこと指す。
トヨタ内での評価は後者のほうが高く、荒削りでも、思いつきでもいいから、
とにかく速くやることがベターと考えられている。

　「６割いいと思ったらやれ」というのもトヨタの口グセだが、失敗を恐れず、
また頭でっかちにならず、まずは行動してみて、
１分１秒でも速く仕上げるということも、カイゼンの一つといえるのだ。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/141025/bsa1410251712001-n3.htm

どうりで低品質で欠陥のある部品ばかりなわけだｗ
全社を挙げて欠陥車を作っていて平気な連中なんだな
トヨタは人の命を軽く見過ぎで怖いわ

親父がプレミオ乗ってるんでタカタのエアバックのことをメールで問い合わせたんだけど最悪の対応だな
HPトップにもリンク先がないしリコール情報はタイトル見ても何のリコールなのかわからないから
対象車種全部教えてくれって言ったらリコール情報に載ってるし車名で検索かければわかるでしょときた
ここってこんな上から目線なの？

ブラック企業なんてそんなもん

>>122
レクサスなんてガソリンもうんこも漏れるぞｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141122-00000003-reut-bus_all

先に書かれてたｗ

トヨタ：米国で「レクサス」40万台超をリコール−燃料漏れで

　　11月21日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車 は米国で
「レクサス」40万台以上のリコール（無料の回収・修理）を発表した。
一部車両で燃料漏れが発生すれば発火につながる恐れがあるという。

トヨタが米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に提出した文書によれば、
リコールの対象は2006年から11年生産の一部モデル。

原題：Toyota Recalls More Than 400,000 Lexus Vehicles to Fix Fuel Leak（抜粋）

記事に関する記者への問い合わせ先：ﾜｼﾝﾄﾝ Romaine Bostick [email protected]

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NFE98I6JTSEB01.html

漏れない車は作れないトヨタｗ
トヨタ車を買ってるヤツはバカだけｗｗ

円安なんだから下請けにも良くしてやれよ

MAG Xによく載ってるトヨタのブラックな話、仕事でトヨタと関わるとリアリティ感じるなぁ。
TMHは、ブラックでした・・・
今はアクアのミッションもやってるらしいのでアクア乗ってる人は気をつけて！

山下智久・関ジャニ・錦戸「こいつ、やろうぜ！」 赤西軍団“スマホ窃盗”被害者のモデル女性が悪夢の一部始終を告白
http://news.livedoor.com/article/detail/9080014/
http://i.imgur.com/FU1xhYP.png

大麻で逮捕されたジェイシー・チャンと山下智久（海老蔵ビルで）
http://www.cyzowoman.com/images/yamashita-ryusyutu1.jpg
http://www.cyzowoman.com/images/yamashita-ryusyutu2.jpg
http://www.cyzowoman.com/images/yamashita-ryusyutu3.jpg

山Ｐ・赤西・錦戸
http://dwjuicy.com/johnnys/all/20140713/image3_3.jpg
http://dailywom.hotcom-web.com/geinou/201301/20130104/image4.jpg

赤西・錦戸亮との飲み会の写真
http://up.gc-img.net/post_img/2014/07/7dxXuBaS61sMMUJ_E14Cr_896.jpeg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/29/0001338029/05/imgbe7ae440zik5zj.jpeg
http://dailywom.hotcom-web.com/geinou/201301/20130104/image5.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120907/18/newsgazomusic/c0/00/j/o0640038412176337774.jpg

http://i.imgur.com/jnuoe7l.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/3/8/3843ce9d.jpg
http://i1.wp.com/shirabeta.com/wp-content/uploads/2014/01/6b0e21418edc43612f1766b8453bb822.jpg

トヨタ自動車

はまだチンピラ山下智久をＣＭにつかいつづけるのかね？

日夜トヨタのネガキャンに励んでも・・
これだもの
http://newsphere.jp/business/20141106-4/
無力感をお察しします笑

まあ決算書みてもわかるし、その記事にも書いてあるが、
トヨタの利益の大部分は下請けから搾り取った無理なコスト削減によるもの

それが今回下請けに値下げを求めないといったことでもわかる通り
ついに限界に達したってことだな

最大の利益の源が限界に達したわけだから、もう先はみえたな

狂ったような円高時代にも国内生産の維持と
世界一の研究開発投資を怠らなかったトヨタ
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc.png
昨今の絶好調はその冥利恩恵だね
お陰でトヨタは「ミライ」も磐石
http://img.response.jp/imgs/zoom/529298.jpg

絶好調？

国内は３年連続大苦戦だぜｗ

トヨタ国内生産、３年連続減産の方向　国内販売苦戦で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141128-00000031-asahi-bus_all

ここ１０年国内で売れなくなっていることくらい
中学生でも知っているよ。
それでも国内生産を維持しているのがトヨタだよ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13692907360024.gif

だったら絶好調じゃないなんてこと小学生でもわかるよなｗ
嘘つくのも大概にしろよｗ

誰も国内市場に限った話はしていないよ。
間違いなく「過去最高」の「絶好調」なのである。
だからと言ってトヨタは浮かれているわけでもない。

「最高益」トヨタと「失速」現代自　ウォン安終焉で実力差露呈
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20141106/ecn1411061830008-n1.htm

下請けから搾り取った金で絶好調とは笑わせるわｗ

海外生産で斬殺された日産やホンダの下請けは・・
搾り取られるものさえ・・もう・・無い

トヨタは下請けから絞ってるだけじゃないぞ？
韓国中国部品を大量に使って粗悪品自動車を量産
だからレクサスでもクラウンでも燃料漏れリコール繰り返しているんだよ

韓国中国部品を９割も使う日産や
韓国に部品調達部門を設置したホンダほどではないよ。

粗悪品は韓国中国だけじゃないぞ。
工場の下に八王子千人同心の亡骸が眠っているとの噂のTMHで製造される部品も要注意だ。
アクアのミッションもやってるから乗ってる人は気をつけて。

日夜トヨタのネガキャンに励んでも・・
これだもの
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html

無力感をお察しします

>>149
まさかJ.D.パワーアジア・パシフィックみたいなインチキマーケティング会社の調査結果を
真に受けてたりしないよな？

トヨタ『ピクシスエポック』がトップっていう時点でなにか変だと普通思うわな
街で見かけないもんな

確かにピクシスエポックはトヨタが販売している車種の中では
トヨタが作っていないダイハツ製の車だから
トヨタが販売している車同士で比較すれば高品質なのはうなずける

だが、それだったら本家のミラとか、プレオなどのよく見かける
全く同じ車が当然トップか２位に入っていておかしくないのに
そんな結果になっていないよな

誰が見ても捏造って簡単に分かるなｗ

日夜トヨタのネガキャンに励んでも・・
これだもの
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

無力感をお察しします笑

沢山雑誌買ってくれたメーカーに有利なように偏った記事しか書かない
コンシューマーレポートなんて誰も信用していないからｗ

ドイツでも
最も故障の少ない車１位と２位
http://news.nna.jp/free_eu/news/20111208dem210A.html

メディアは簡単に買収できるからな
１位をとったところでレクサスもクラウンも燃料漏れ欠陥車であることに変わりはないし
トヨタがリコールを頻発している欠陥車メーカーである事実に何も変わりはない

無力感をお察ししますｗ

平成25年メーカー別リコール件数

トヨタ（レクサス含）１０件
ホンダ　１１件
日産　１８件

無力感をお察ししますｗ

反論に行き詰まり
オウム返し笑

平成25年メーカー別リコール件数

トヨタ（レクサス含）１０件

ねつ造かｗ
１７件だろ、ついに嘘つき出したｗｗ

トヨタは情報捏造が基本ですｗ

１７件は三菱だよ。
ちなみに三菱ふそうは別で１９件

>>160
嘘はもういいからｗ

>>161 >>158
なぜすぐバレる嘘をつくのだ？
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

まぁトヨタ車なんて1回目の車検を通す頃には飽きて買い換えるだろうから、それまで持てばいいだろ。
長く乗ればレバーとかの操作部分はガタガタ、爆弾抱えたミッションといつ噴火するかわからない電気系統でスリル満点だな。
車にびっくり箱を求めているならトヨタでいい。

メーカー別１０年耐久品質
http://static2.consumerreportscdn.org/cro/cdn-resources/images/money/shopping/ways-to-save-on/save-on-wheels-new-or-used/reliability-snapshot/car-chart.jpg

>>162
なぜすぐバレる嘘をつくのだ？

http://toyota.jp/recall/2013/index.html

http://lexus.jp/recall/

>>165
どこにも１７件とカウントされていないよ。

国土交通省の統計で１０件だよ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

ふーん、だったら20車種で欠陥が出ていても
１年に1回だけ届ければリコールは年1回じゃないかｗ
カウントされていないだってｗｗｗ

トヨタは国土交通省にも変な工作している感じだな

国土交通省のデータはトヨタだけ同じ日に複数件のリコールを届け出た場合
１件とカウントしているみたいだ

だが同じ年のホンダのリコールも調べてみたら、
同じ日に複数件のリコールを届け出ていても別々にカウントしてあるようだ

http://www.honda.co.jp/recall/

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

トヨタってどこまで悪質な会社なんだろうな

>>167
もちろんどのメーカーでも
20車種で欠陥が出ていたとしても原因が同じ部品なら
当然カウントは１件だよ。

>>168
トンチンカンな勘違いだよ

>>169
なぜ嘘ばかりつくんだ？トヨタに仕事で頼まれているのか？

たとえば2013年 11月8日に届け出た３件のリコールの原因部品は
エンジンのバルブスプリング、運転者席フロアマット、エアバッグの警告ラベル
と全部異なる部品だぞ？

>>170
その通り別件でカウントされているよ。

また嘘かｗ
見下げ果てた奴だな

>>172
反論に行き詰まって
悔し紛れ

警光灯、エアバッグコントロールユニット、ブレーキアクチュエータ、助手席シートベルトのアンカ取付位置、
前席用シートベルト巻取装置取付部の強度、助手席用エアバッグのインフレータ、
アキュームレータ（蓄圧器）、前方障害物衝突軽減装置、電動式パワーステアリングコンピュータ、
原動機の吸気側可変バルブ制御装置、ハイブリッドシステムの電力変換器、
助手席サンバイザエアバッグの警告ラベル、運転者席フロアマット、エンジンのバルブスプリング

平成２５年のリコール、
トヨタだけでも１４種類１４件の異なる部品による不具合なのに
リコール１０件はどうみてもおかしいだろ？

反論できていないのはお前だよｗ

１つ目のヒントは
お役所とメーカーのカウントのスパンが異なるということだね。

屁理屈キターｗ
どうやら反論できないようだな

無力感をお察ししますｗｗ

反論に行き詰まって
悔し紛れ

>>177
反論できなくなってとうとう頭おかしくなったかｗ
哀れｗｗｗ

>>175が理解できないのかい？

なんかかわいそうになってきたなｗ
子供だったんかな

どんなに荒れても…トヨタは不安なんやで…？

異なる統計データーを比べて勝手に興奮しているということだよ。

>>154
ドイツTUVはメディアではないよ。
ドイツでの車検を取り仕切る日本で言えば陸事にあたる公的な団体が
トヨタの信頼性に感服したのだよ。
http://www.thetruthaboutcars.com/2011/12/it%E2%80%99s-official-toyota-prius-and-porsche-911-are-germany%E2%80%99s-most-reliable-cars/

ずいぶん稼ぎましたね＞トヨタ分科会の方

反論できない時の白旗代わりの○○認定

２０１１年のドイツの記事出してこないとプリウスを褒めてる記事見つからなかったんだねｗ
まあプリウスは今年までリコール記録を持っていた欠陥車中の欠陥車だから
それに感服しちゃうドイツの機関とやらも
技術のことが分かってないってことなんだろうな

最も価値ある新車はプリウス
CNBCによると、CRは乗用車、スポーツ多目的車（SUV)、ミニバンの新車200モデル
を対象に、5年間所有した場合の推定コスト、同誌の路上テスト結果、信頼性予想
などを基に、最も価値の高いまたは低いモデルを判定した。
その結果、ガソリンエンジンと電気モーターのハイブリッド車は、ガソリンエン
ジンだけの同等モデルに比べると値段が大幅に高いことが多いが、他の要因が
これを補って価値を高めていることが分かったといい、中でも今年は「トヨタ・
プリウス」が「ホンダ・フィット」を抑えて最も価値の高いモデルとなった。
同誌のリック・ポール氏は「プリウスは信頼性が極めて高く、広々として乗り
心地も良い上に燃費が素晴らしく安く乗れる」と説明した。
また、トヨタとレクサスは、10カテゴリーのうち6つ、4つのHVカテゴリーのうち
3つで首位となり「トヨタとレクサスのHVは価値の高さで突出している」と評価
された。
http://www.nandemo-america.com/mobile/?p=35759

無理すんなよ

反論できず
強がる

>>187
頑張って検索して出してきたのがそれかｗ
個人がアフィリエイトの小遣い稼ぎで作った程度の
信頼性ゼロのページくらいしかトヨタを褒めてくれていないんだねｗｗ

無力感をお察ししますｗ

>>190
オウム返ししか為す術なし　と言ったところだね。

トヨタプリウス「最も価値のある新車「2年連続で1位」
米国コンシューマーリポートが18日発表した「最も価値のある新車」ランキング
でプリウスが昨年続き2年連続で1位を占めたと23日明らかにした。プリウスは
「最も価値のある車」の評価に続き、小型 – 準中型（Compact-Sub Compact）
の部分でも1位に選定され、レクサスES300hとトヨタアバロンハイブリッドは、
高級セダン（Luxury Sedan）と大型セダン（Large Sedan）部門でそれぞれ1位
に上がって、全10部門のうちトヨタ自動車（レクサスを含む）は、ハイブリッド
モデルのみで最多部門で1位を総なめにした。コンシューマー·レポートは、
現在販売中の200種類以上の車両を対象に、トラックと一般道での走行性能、
消費者の苦情を基にした信頼性の高い、5年間の維持費を分析して、10個の
セグメントと、総合順位でそれぞれ区分して「最も価値のある新車」を毎年
決定する。
今年の総10個部門のうち、トヨタは、ハイブリッドモデルで3つを席巻した
というのが現地でも話題を集めている。
今回の評価結果は、ハイブリッドモデルの優れた燃費だけでなく、走行性能、
品質、残存価値などの購入後もお客様に最高の価値と満足を提供していること
を証明した。

>>191
ソースのリンク出せないのかｗ

その記事2012年の古い記事なんだがｗ
しかも記者が適当に決めて書いてしまうことで有名なコンシューマーリポートｗ
なんの客観性もないヨイショ記事
今ではハイブリットなんて減産しているほどアメリカで売れていないのに
「最も価値がある」っていう時代遅れの内容ｗ
もうあきらめたら？

２年連続の>>191は2013年末の最新のリザルトだよ

トヨタのハイブリット車、総販売台数600万を突破　欧米で大人気の理由は？
【トヨタのハイブリッド車の進撃は続く】
http://newsphere.jp/business/20140117-4/

プリウスのタクシー、走行距離100万km達成
「100万kmを走行したプリウス タクシーは、途中の整備で
消耗品のブレーキパッド、ブレーキディスク、ウォーター
ポンプを交換した程度」と述べ、耐久性の高さをアピール
http://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

こっちにもスレがあるよ