>>895 トータルでは結構+だしなー
強気姿勢は変わらないようだねー
>>900 2014年1-11月国内生産-2.9。
トータルで結構プラスって世界生産のこと?
強気ってどこで?
2014年111月輸出28.0、2014年1-11月輸出-1.8だからグローバルでも国内でも生産が逼迫してるなんてこともないし。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 00:29:12.10 ID:l6SEgGv60
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 16:05:28.96 ID:Zi4TaXyF0
アクセラwww
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 16:54:02.60 ID:gW7H7a290
確かにアクセラハイブリッドはダークホースだな
皆が皆プリウスだから存在自体忘れられていそうだが、一度知ってしまうと
プリウスをあえて選ぶ理由を探してしまうという逆転現象がW
やはりトヨタだからという唯一の意地か
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 16:54:05.60 ID:PNUzJf620
すら買えないアンチw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 14:51:03.53 ID:ttJGv8qY0
マツダスレなんだから、
千葉県じゃなくて広島県の話しろよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 15:23:47.18 ID:cMw7zJ270
最近のマツダ車はデミオ、アテンザ、アクセラとフロントマスクが
絶望的にブサイクなんだよな。www
ヘッドライト(目)がつり目で細いからな。
細いつり目がカッコいいと勘違いしている絶望的なアホがデザイナーにいて
こいつのせいで最近のマツダ車はすべてブサイクになってる。www
>>910 CX-5のフェイスはブサイクだと、俺も最初感じた。
何あの錦鯉の口みたいな顔は、と思ったもの。
今では見慣れてカッコイイと思えるようになったがね。
魂動デザインも、そういうブサカッコよさを狙っているのかね。
カタログ写真で見るとキツいけれど、実車を何度も見るとカッコよさを感じてきた。
一種の洗脳かな?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 16:08:01.68 ID:Pg26et4t0
>>910 君のはでっかぁーい四角ライトの軽自動車だもんね〜。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 19:08:06.35 ID:ttJGv8qY0
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 19:27:04.96 ID:L39jJFwG0
3流企業マツダはついにたった105馬力しかないドンガラを240万円で
売りつける悪徳企業に成り果てた
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 21:41:47.21 ID:NFkHMtvU0
そうかマツダで三流ならポンコツを商品として売り続けるホンダはもはや四流か…。
てか、いまだに馬力が自動車の価値を決めると思ってる発想自体、昭和時代の考えだと気付いてないのが痛ましい。
しかもその痛ましいコメをコピペしまくってたw
ハラヨジレルヨwww
もうスペック上の馬力しか勝てるところが無いんだからしょうがない
まだやってんのかw
こりない人だね。
それにしてもこのスレタイは傑作だ。
スレはじきに埋まるが、埋まったら次スレも立てるのか?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 00:31:22.25 ID:lcyYX9zZ0
粗末だ
所詮ツダだしな
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 09:09:20.44 ID:SvnOLJER0
千葉くんの拠り所だからなぁ。
ここの書き込みが増え出すとホンダに不幸が訪れるサインみたいなスレ
でもさ、300馬力オーバーのエンジンを持ってないのってマツダとヒュンダイくらいじゃね?
正直300馬力オーバーなんて日本の公道の何処で使うのか分からない
日本はおろか、世界中見渡してもサーキット以外で300馬力が必要な道路なんてほとんど無い。
でも、馬力ヲタには使う使わないは関係なく、それだけの性能の車に乗ってることのほうが重要だろうから。
実際は、CX-7とかに積まれてたMZR型2.3Lターボをちょっといじれば軽く300馬力は出るみたいだから、
作れないわけじゃないだろうがね。
千葉が立てた他のスレが軒並み勢い落ちてんだけどw
千葉ちゃん死んでしもうたん?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 09:37:29.78 ID:9soVCuBL0
せっかくスタッフがレポしてるのに
批判ですかヅラさん
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 16:12:02.39 ID:KajzRICx0
最近のマツダは新車発表するたびに高い、高いと言われるのに何故かクソ高いディーゼルと
クソ高いソウルレッドが売れてんだよな値引きも渋いのに。
その点ホンダは庶民の味方、自らの利益を削って安く早くリコールまで付いたセット割で超お得w
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 16:22:11.38 ID:lOefwC5q0
マツダを叩いて精神の安寧とアイデンティティを保つのが千葉ちゃんの心のより処だから
マツダ叩きはお薬みたいなものなんだよ
そんなきっしょい糖質アンチの千葉ちゃんも広い懐で受け止めてあげるマツダってすごない?
「デミオFMCしたのに売れてないwww」 → 10月:6102台(前年比218.7%)
「デミオが6000台も売れたのはFMCのご祝儀!来月は2000台も売れない!w」 → 11月:8890台(同353.6%)
「じ・・・受注ストックが出ただけ!来月は2000台(ry」 → 12月:7419台(同326%)
「リコール終わってフィットHVしかないww」 → 10月:13506台(前年比58%)
「フィットHVはDCDのおかげで爆売れww」 → 11月:11027台(同42.0%)
「DCDの不具合も直ってフィットがさいつよ!他社崖っぷちwww」 → 12月:8772台(同38.9%)
貶すと伸びて誉めると折れる
これぞ「千葉の法則」
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 19:59:43.25 ID:nkSu9FHw0
マツダは良い車作るよ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 20:01:26.67 ID:nkSu9FHw0
今頃クリーンディーゼルは遅れてるけど
少なくともホンダかマツダの二択ならマツダだな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 20:36:20.26 ID:nkSu9FHw0
本田は怖い
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 07:14:23.62 ID:0ImjtdMR0
千葉はくたばれ
マツダ買っちゃいました
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 17:40:06.25 ID:oT/0CbzJ0
>>942 何度も国家権力の世話になったあんたなら国家権力に顔利くだろうし早く特定してもらいなよ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 16:27:24.21 ID:2MNjsGeJ0
なんでcx-7は
あんな中途半端な馬力だったんだろ
280出しときゃ良かったのに
当時ダウンサイジングターボが
浸透してれば、もう少し売れたかも
>>945 だからダウンサイジングターボとかメーカーがダウングレード、コストカットをカッコ良く言ってるだけだからw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 17:55:50.16 ID:2MNjsGeJ0
外国が、、カッコ良く言う前に
出しちゃったのが不運なんかね
メルセデスが絶賛したリショルム+ミラーサイクルなんて時代の先を行きすぎた。
ミラーサイクル+バッテリーなんて次元が異なる飛び道具が出てきてなければマツダも国内三位くらいには返り咲きしてただろ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: