1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
迷ってる俺にアドバイスを
なんで君専用のスレたてるの?
ここのスレは「レヴォーグ」と 「アテンザ」 での対立煽りが目的です。
<<ここのスレタイ>>
レヴォーグとアテンザワゴンどっちが買いなの?
↓
ドイツ車と「スバル/マツダ」 乗るならどれ? Part.4
10 :2014/07/15(火) 15:29:22.47 ID:o32czICG0
レヴォーグとアテンザワゴンはどっちが買いなの?
↓
ID:o32czICG0
http://hissi.org/read.php/auto/20140715/bzMyY3pJQ0cw.html ↓
レヴォーグはなぜ失敗したのか
390 :2014/07/15(火) 15:14:23.54 ID:o32czICG0
10年前のレガシィと言われても納得できちゃうデザイン
SUBARU▼スバル レヴォーグ 46▼LEVORG
4 :2014/07/15(火) 15:34:46.65 ID:o32czICG0
ヌボーグのデザイン良いね
ヌバリストの心をよく分かってる
この無骨な田舎クサイデザインこそスバル車
SUBARU▼スバル レヴォーグ 45▼LEVORG
948 :2014/07/15(火) 22:00:52.44 ID:o32czICG0
1.6のくせに燃費悪すぎワロタ
普通に2.5マークXのほうが燃費いい
終了
駐車場サイズとMTほしいかで決めろ
-終了-
いつものホンダヲタの騙りスレです
真面目にアドバイス等しても無駄です
買うならマークXだろうね
アコードワゴンからの乗り替えで実際に昨年末に両車で迷って、アテンザワゴンにした。
自宅は東北地方の太平洋側。積雪日数は少ないものの、丘陵地区なので、降れば気象庁発表の5割増し程度に積もる。
で、安心
のAWDを求めてスバルディーラーに行くも営業マンと相性が合わず。レヴォーグが良いと言ってもレガシィTWの見積りばかり作る始末。予約開始前だからやむなしとも思い、違う店舗に行ってみるも、イマイチしっくりこなかった。
そんなこんなで、マツダでアクセラを試乗したらアテンザも勧められ、ディーゼルらしからぬフィーリングとエクステリアで決めた次第。予算はかなりオーバーしたが後悔なし。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 20:54:06.88 ID:fJ1sYGRD0
レヴォーグはスバルの失敗作
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 18:44:20.66 ID:XkRo6grO0
どっちもマークXに及ばない
マークX関係ないだろカッコ悪いし
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 10:39:27.70 ID:Eq5KrB1b0
Siroccoいったく。
>>1は気付いたらFJ買っちゃうパターンだろな。
あれ?300万?アレ?FJ買えるじゃん?みてーな。
フィットシャトルしかねーだろ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 12:19:35.42 ID:2RbuU7dI0
マークペケだけは絶対にない(キッパリ)www
但しマークX ZIOはあり。
>>17 無いわw木目調のマーク2バンとかの方がまだいいw
アテンザディーゼル
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 15:29:29.91 ID:mCU1kQobO
ワロタw
底辺対決w
カメラ、レーダー2種、ブラインドスポットモニタなどが付いて全方向の安全性を高めたアテンザの圧勝でしょ。
歩行者感知はまだだけど、これだけの装備しているのは国産じゃレクサスの高級グレードしかないよ。外車でも、vwですらここまで出来ていない。
24 :
松田寸三郎:2014/08/26(火) 23:15:24.95 ID:tHzENZBe0
現行アテンザは4WDがないから、同じ土俵に載せられない。
4WDがMCで追加されたら、言うまでもなくアテンザ買うけど。
もちろん、ディーゼルね。
レヴォーグは前のデザインが悪い。
全体的に四角くて嫌い。
アテンザ圧勝。
CVT車乗るのはちょっと抵抗あるわ
日常的に後部座席に人を乗せる
大きな車が気にならない
この二つが合致したらアテンザワゴン
でも、今更ステーションワゴン?
今時のワンボックスは、高速道路でも山間部の国道でも不自由なく走るよ
>>27 たしかに不自由なく走るけどさ、楽しくないでしょ?
3列あっても大抵の人は3列目使うことほとんど無いだろうし、3列目使う人はミニバンか一部SUVしか選択肢無いんだからステーションワゴンは選択肢に入らない
たまたま上がってきたから見たけどこのスレいらなくね?
>>28 楽しさ求めるなら、CVTは楽しくない。
デザイン含めてもアテンザかな。
4WDが必須じゃなければ。
でも、スバルで4WDが必要と言ってるやつの殆どは実際に必要でない気がする。あった方が安心、くらいな感じ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:52:41.72 ID:djrXIf940
マツダが好き、もしくはアテンザのデザインが気に入っている、などの理由がない限り
アテンザを買うメリットはないように思えるが。
デカイけど、車内空間が狭いのがマツダ流。馬鹿じゃネ?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:53:27.97 ID:PUBiD0QW0
うちのマンションの平置き駐車場はアテンザ絶対無理。
レヴォーグでも厳しい。お隣さんたちに大迷惑。
なのでBPレガシィを使い続ける。
いま魅力的な国産車って、レヴォーグとアテンザくらいしかないのよね。
日産は、まだ新しいティーダのレンタカーが伊勢湾岸でエンスト、3人
死んだ事故があったので、もう一生買わない。
>>32 あの事故は裁判になっていないのかね?あれこそ誠意を見せるべきだよね。