30プリウスオーナー限定スレ 35

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 11:46:06.51 ID:HxxcvsbC0

30プリウス　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

関連スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398726538/

30プリウスオーナー限定スレ 34
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401080612/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:10:42.75 ID:Q2MJf5Rt0

このスレは、

不安 to Drive トヨタ(笑)

おはようからおやすみまで２ちゃんを見つめるオールトヨタネットワーク分科会(笑)

のステマでお送りします。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:14:07.41 ID:jDoSlGSP0

>>2
早速一滑りしてんだな
お笑いセンスゼロなの？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:29:18.90 ID:LQK1rHNw0

↑
これが2ch警備員の十八番「ビクビクレス」ですｗ
ちなみに今回の記録は3分25日秒ｗ
まさにピクピクｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:25:00.24 ID:jDoSlGSP0

>>4
で、また同じ煽り文句な訳だwww
お前って成長というものとは無縁なんだな
だからいつ迄経っても馬鹿なんだな
理屈的にはよく出来てるじゃん

6 ：84：2014/07/07(月) 21:00:03.53 ID:MeW9kMiL0

>>5
馬鹿はお前だよ。
いい加減、荒しに構うのやめろや。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:28:36.95 ID:U//9I1ix0

空気読まず聞くけど
換えてよかった車高調もしくはダウンサスはありますか
希望はあまり乗り心地は悪化せず3cmほど下げたい
車高の低さは知能の低さは分かってるけど隙間が気になってたまらない

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:01:18.99 ID:ihvqTO4C0

右側車線蓋すんのやめろお前ら

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:03:28.22 ID:fRFxkkE20

おれじゃねーよ??

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:24:53.09 ID:SAICXFkG0

>>7
ここは正直機能していないので、空気読む前にみんから辺りを読んだ方がよろしいかと。
まあ無難に下げるだけならTRDで。
ただしPHVだと下がらないので注意。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:39:21.24 ID:LQK1rHNw0

まあ、2ch警備員ID:jDoSlGSP0が粘着してる限り、ここは機能しないだろうねｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:23:00.34 ID:INuG/vzwO

>>7
あなたにはプリウスは向かない。
車高下げたり、インチアップする車では無いです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:17:16.40 ID:G8PWqe6v0

車高下げてインチアップするとジジ臭さがなくなって良いかと思います。車高調にしてもバネだけ交換にしても好みで選べるRSRなんかが無難では。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 08:38:56.36 ID:96VePWyG0

「今日は何々の日です」って朝一発目乗るとき言うやつ、
次の年も同じ事言うの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:03:40.50 ID:O8t1HVYq0

レンタカーしたけど、高速燃費全然悪くないね。
クルコン115キロでずっと走ってて24くらい、高速おりたら電池満タンなってたから
その後の一般道でも燃費伸びた

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:08:31.16 ID:FNVV502b0

>>10、>>13
ありがとう、TRDとRSRを中心にもう少し調べてみるよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 12:03:29.46 ID:T3Uq4Cvf0

>>14
なぜここで聞く？w

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 12:05:36.35 ID:vipLLpNR0

>>15
レンタカーってG使ってるんだ？
てっきりL、よくてSかと思ってたわ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 12:33:08.08 ID:CJD33Q510

>>15
レンタカー？
プリウスのクルコンが115？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 12:39:28.12 ID:JdoBb2/l0

>>15
30 は高速燃費の向上も狙ってたから
ちなみにその条件で 20 だと 20km/L + α ぐらいだったはず

>>18
低グレードばかりじゃリピートしてくれないでしょ？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 12:48:43.93 ID:uWxAZqPa0

>>19
メーター読みで116か7くらいまでセットできるよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 12:48:52.12 ID:V1uu610R0

レンタカーなんてのはGみたいな過剰装備は省くんだけどな普通。安く買って回転させてナンボだから。ちなみにどこのレンタカー屋だよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 13:17:17.20 ID:Pz6Jml3n0

国産クルコンは説明書だと100キロまでだけど、実際はどこも115キロまで設定できるよね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:01:44.59 ID:4Q55lkiw0

Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74には来ちゃダメなんだからね！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:22:48.10 ID:kctxjpIN0

クルコンと寒冷地仕様って
禁断のネタじゃなかったっけ？
その話題になると、ムキになって持論を押し通すキチガイがいて荒れるって理由で。

26 ：84：2014/07/08(火) 18:28:00.75 ID:uPIJKU1B0

>>24
馬鹿はお前だよ。
いい加減、荒しに構うのやめろや。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:42:15.38 ID:+/01uInV0

>>21
前期はクルコン上限116km/h、GPS実測で110km/hになるみたいだね
ちなみに100km/hで走ると94km/hくらいだったかと
法律でメーターは実測より多めに表示しないといけないとかなんとか

後期はメーター誤差とクルコン上限が変わってるだろう
20型でもそうだったんだが、後期買う人へのささやかなサービスだと思うｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:12:45.72 ID:4Q55lkiw0

>>26
アンドリュー・ロバート・レクター？www

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:16:00.62 ID:T80EO66v0

またフィットとヴェゼルがリコールwww
プリウスとアクアを潰すつもりが自爆しまくりwwwww
http://twitter.com/CyberMagazineX/status/486437673104470016

ホンダの出来損ないDCTの不具合情報出る
↓
ホンダ狂「そんな不具合ない！デタラメだ！訴えられろ！」
↓
リコール
↓
ホンダ狂「さすがホンダ！素早いリコール！これでもう大丈夫。アホが騒いだせいで良くなったなｗｗ」

※４回繰り返す

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:40:55.48 ID:NTUIWO8T0

>>29
スレ違いだぞキチガイ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:42:29.47 ID:T80EO66v0

火消し乙

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:43:41.58 ID:NmMiPeft0

ありゃりゃｗ
2ch警備員、またいつもの発作かなｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:44:47.60 ID:NTUIWO8T0

火が着けたいならホンダのスレ行けや放火魔

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:00:04.10 ID:T80EO66v0

ピクピクwwwwwwwwwwwww

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:02:17.69 ID:NTUIWO8T0

>>34
で、また同じ煽り文句な訳だwww
お前って成長というものとは無縁なんだな
だからいつ迄経っても馬鹿なんだな
理屈的にはよく出来てるじゃん

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:13:31.90 ID:lC7d1rWn0

それにしてもトヨタ車スレはよく燃えるぁｗ
車と同じでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:16:33.17 ID:NTUIWO8T0

火病っているのは君だけの様だが？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:32:54.93 ID:PnDFVbz30

どしたのｗ
2ch警備員
ID:T80EO66v0とID:NTUIWO8T0で自演してたけど
間違ってキャラ入れ替わっっちゃった？ｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:09:53.67 ID:7tGEBRcr0

荒らしの相手すんなバカ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:03:48.29 ID:IrQu64kV0

話は変わるけど、ジャンカジャンカジャンのジョイマンって見事に消えたねw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:50:31.93 ID:wc38WLzp0

sつーりんぐに15インチ履かせてくる

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:53:48.26 ID:Dz4Gwxu40

>41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:50:31.93 ID:wc38WLzp0
>sつーりんぐに15インチ履かせてくる

やべぇ、嫉妬しちまいそうだｗｗｗｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:25:59.73 ID:G8Ytt9aD0

また勝手にﾗｲﾊﾞﾙが落ちぶて行くｗ

【自動車】フィットＨＶ、４度目リコール＝急発進し物損事故も―２車種で１７万台・ホンダ [WSJ]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404982380/

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:08:49.91 ID:g9rFYLbH0

ここにもハーブ中毒患者が(> <)ｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:08:55.47 ID:UXOjj0Vv0

ずどどどどーーーーーーん！
山々に衝突しながら、南アメリカに到着！あまり馴染みのない異国の雰囲気が漂っている。

15世紀頃、アンデス山脈と周辺一帯をインカ帝国が支配。この国には、大規模な灌漑設備や石造の建築、また青銅器を使うといった特徴があった。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:47:41.94 ID:KjaUQXoS0

-‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　　　 (.＿＿_,,,... -ァァフ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま今　起こった事を話すぜ！
　　　　　 |i i|　　 }!　}} /／|
　　　　　　 |l、{　　j}　/,,ィ//｜　　　　　　　３回目のリコールで終わりかと思ったら
　　　　　　　 i|:!ヾ、_ノ／ u {:}//ヘ　　　　　　　　４回目のリコール案内がきた
　　　　　　　 |リ u' }　 ,ノ　_,!V,ハ |
　　　　／´fト、_{ル{,ィ'ｅラ　, タ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,゛　／ )ヽ iLレ　u' |　| ヾｌトハ〉
　　　 |／_／　ハ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ァ‐゛Ｔ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　广¨´ 　/'　　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ノ ' /　ノ:::::`ー-、___／:::::／/ 　　　ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　　　イ　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:04:58.87 ID:UXOjj0Vv0

どっどーーーーーーん！
激しい振動に絶えながらエジプトに到着！海のそばには偉そうな人々が。みな一様に笑顔を見せ、セレモニーのようなものが行われている。

1869年、フランス人外交官、レセップスが発起人となり、スエズ運河が開通した。全長およそ160kmという巨大な海路で、アジアとヨーロッパを結ぶ海上ルートが劇的に短縮された。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:06:11.49 ID:UXOjj0Vv0

ゴオオーーーーーーーーーーーー！！！
轟音を響かせて到着したのは、日本の大阪。小さな部屋の中で、１人の男が茶をたてている。千利休だ。

1590年頃、大阪・堺の商人だった千利休は、茶道を極め、わび茶を完成させた。秀吉が作った黄金の茶室も利休が設計した。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:08:42.28 ID:UXOjj0Vv0

グォングォングォングォン……
タイムマシンに不調をきたし不時着…。ここは1899年のテネシー州らしい。むむっ、あの巨大な工場はいったい…？
これこそ噂に聞いていたテネシー州チャタヌーガのボトリング工場。コカ・コーラのびん詰めをおこなうための大規模工場だ。この工場を皮切りに全米各地に大きなボトリング工場が誕生していった。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:14:16.93 ID:UXOjj0Vv0

フォンフォンフォンフォン…。
ただいま1886年5月29日のアトランタ上空を旋回中…。街の人々が熱心に新聞を読んでいる。いったいどうしたのだろう？

ドドドドドドドドドドドドド！！！
雲を突き抜けた場所は日本！タイムマシーンにも劣らないスピードで隣を走るのは新幹線だ！

1964年、東京～新大阪間を結ぶ東海道新幹線が開業した。在来線の特急に比べ、所要時間が２時間半以上も短縮されることになった。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:18:11.66 ID:UXOjj0Vv0

部下のひとりが不思議な種を見つけてきた。その種に水をやると、みるみるうちに芽を出し、ものすごい勢いでツタが伸びてくるのだ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:19:37.86 ID:UXOjj0Vv0

男たちの夢のあと
一攫千金を夢見る男たちで賑わった、かつてのダイヤモンド鉱山は、今や廃墟と化している。仕方がない…、みんなの分のコートを買うとしようか。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:38:04.03 ID:UXOjj0Vv0

賑やかな笑い声に包まれた女子学生。ランニング中のラグビー部。物思いにふける白衣を着た研究者。正門へと向かう並木道はさまざまな学生たちが行き交います。
伝統ある大学のキャンパスに到着しました。
ウォーキング、いや、ハイキングといっても過言ではないっ！
この広さはいったい…。歩いて見て回るだけで、ゆうに1日はかかるだろう。
まぁ、運動も兼ねたショッピングと思えば一石二鳥か？
ここは日本有数の広さを誇るショッピングモール。あまりに広いので、案内図をしっかりチェックするのを忘れずに！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:51:59.82 ID:PlgvyBFY0

車検は格安車検でやろうと思うけど、ブレーキフルード交換だけはディーラーでやったほうがいいかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:13:44.89 ID:IOmv1BIV0

何か不安を感じるようなところに出すくらいなら最初からディーラーに出せばいいと思う

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:20:59.49 ID:eI7wwNOX0

おっしゃる通り

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:38:34.74 ID:DwBoDGGn0

ディーラー＝安心
なんて思ってると痛い目に会うぞ。
自動後退とか黄帽より少しマシ程度に思ってた方がいいぞ。
それなら、作業ミスされた時のダメージも少なくて済むしね。

ちなみに、俺は一つのディーラーで同じ作業ミスを繰り返された。
作業者が違うとはいえ、数ヶ月前と同じミス繰り返すとは余りにも糞すぎる。
某県ネッツ店。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:43:33.16 ID:eI7wwNOX0

同じ作業ミスの内容が気になる所ですね
詳しく教えて頂けないでしょうか？
差し支えの無いレベルで構いません

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:25:03.69 ID:DwBoDGGn0

>>56,>>58
詳しく書いて個人特定なんてのもまずいから
詳細までは書かないけど、
ある部品の付け忘れミスだよ。
直接事故に繋がる重要部品じゃないとはいえ、
部品取り寄せに日数かかります。なんて何度もディーラーに行く羽目になったらたまらないよ。

そのネッツ店も、昔は普通だったけど
ここ何年かはメカも営業もレベルダウンが激しすぎるよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 07:54:50.12 ID:3//kpCN40

個人特定がまずいなら初めから書くなよ。書くなら全部書けよ。情けねえ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 08:46:58.60 ID:8EiFECBa0

>>59
>ここ何年かはメカも営業もレベルダウンが激しすぎるよ。

おっしゃる通りｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 09:30:27.05 ID:Iwep8ya20

自分は保証がつくしプランとコーティングのメンテナンスがあるしメンテナンスパックも入ってるんでディーラーに行くしかない

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 10:02:39.92 ID:4pQ3n/Pi0

車検見積だけディーラーで取ってやばい異常ないかだけ確認、
法定+1万とかの格安車検。オートバックスとかでオイル交換して、フルードだけディーラーでやってもらう。

これで十分、これだけで20系最後までノートラブルでしたよ。
ミッション、パッドは交換無し。維持費もトップクラスに安い、まさに理想の大衆車

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:46:47.05 ID:pLYerfKO0

>>8

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:54:32.49 ID:Fp+hha1Z0

>>57
別にディーラーの作業が確実とは言わないけど、なんかあった時の対応は確実にいいよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:52:30.51 ID:PhppnjhV0

>>65
>なんかあった時の対応は確実にいいよ。

対応良かった具体例でも書いてたら信憑性あったんだけどね。
まあ、このスレにはトヨタにとって都合悪いトークになると
露骨に妨害始めるようなのが張り付いてるからね、
具体例もなくトヨタ持ち上げなんて、ステマ臭いんだよね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:57:44.92 ID:KEXSHhvH0

そう思うんなら好きな所で車検うければいいじゃん
判断するのはお前自身なんだからさ
お前がどんなに困ってもこのスレの住人は誰も何も困らないんだし好きにすればいいよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:07:57.44 ID:Fp+hha1Z0

>>66
別にトヨタのディーラーの話じゃないんだが
100万超えの商品買ってくれたお客さんへの対応と高くても数十万程度の商品買うお客さんへの対応が違うのは、誰でもわかるだろ
自動後退でも 200万とかの買い物してりゃ手厚い対応してくれると思うよ w

69 ：84：2014/07/13(日) 21:11:08.72 ID:zJBNTc3/0

>>67
簡単に釣られるなよカス
そうやって短時間で反応するから疑われるって
いい加減理解しろよな
だから「ピクピク」なんてからかわれるんだよカス
カスはマジで死んでくれ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:16:53.82 ID:O0JU8oXz0

車検が近づいてるんだけど
みんなディーラーに出してる？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:16:55.97 ID:KEXSHhvH0

>>69
おまえが死ねば？
ここを見なくてよくなるから腹も立たないかもよwww

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:27:43.37 ID:1LRPKZP+0

>>68
全然>>66への説明になってないんだけど…
おまけに余計なこと書いて傷口広げてるし…

そのギャグ、野々村でお腹いっぱいなんだよね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:53:17.77 ID:Fp+hha1Z0

>>72
ああ、すまん、理解できないアホにまで説明する気はないから w

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:57:27.54 ID:KEXSHhvH0

>>72
匙を投げられた感想を書いてみろ
笑ってやるから

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:29:13.95 ID:N5VQ9/Gg0

ID:Fp+hha1Z0崩壊の軌跡

①【なりすまし】
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:54:32.49 ID:Fp+hha1Z0
>>57
別にディーラーの作業が確実とは言わないけど、なんかあった時の対応は確実にいいよ。

②【理論破綻　野々村モード】
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:07:57.44 ID:Fp+hha1Z0
>>66
別にトヨタのディーラーの話じゃないんだが
100万超えの商品買ってくれたお客さんへの対応と高くても数十万程度の商品買うお客さんへの対応が違うのは、誰でもわかるだろ
自動後退でも 200万とかの買い物してりゃ手厚い対応してくれると思うよ w

③【論破されて2ch警備員であることを自白】
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:53:17.77 ID:Fp+hha1Z0
>>72
ああ、すまん、理解できないアホにまで説明する気はないから w

ステマ失敗して、ファびょっちゃたってのがよくわかるねｗ
結局、2ch警備員＝トヨタディーラーの工作員ってバレただけだったねｗ
結局、2ch警備員＝トヨタディーラーの工作員ってバレただけだったねｗ
結局、2ch警備員＝トヨタディーラーの工作員ってバレただけだったねｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:36:38.78 ID:KEXSHhvH0

>>75
ステマと一般論の区別ぐらいつくようになろうねボク

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:48:15.37 ID:9AgktAcl0

何かを論ずるとき

【正常な人】
具体例やソースを示してから、自らの主張を書く→結果、説得力あり

【2ch警備員】
唐突にトヨタマンセーな結論のみ書く→説得力皆無、構って欲しいだけの馬鹿

まあ、構ってあげても、いつも同じような煽りばかりでつまんないんだけどねｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:57:39.40 ID:9AgktAcl0

しかし2ch警備員って、唐突にトヨタマンセーな結論のみ書くけど
具体例やソースの提示を求めると、すげーファびょるからわかりやすいよなｗ

しかも、ファびょった時って必ず、別IDで仲間キャラ登場させて畳み掛けｗｗｗｗｗ
なんてわかりやすい自演するからマジで笑えるんだよねｗｗｗｗｗｗｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:07:48.17 ID:KEXSHhvH0

>>78
お前さあ、自分は一回たりともソース示した事無いのによく言えたな
恥の概念を超越したキチガイの言うことは違うよなwww

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:20:51.38 ID:JMYAu7Pf0

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。

２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

走行装置.

２０１４年３月２９日.
タイヤ交換時にホイールナットを強く締め付けたところ、ボルトが折れてしまった。

２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。.

動機(モーター).

２０１４年１月.
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:24:52.76 ID:KEXSHhvH0

リコールが出てる車なんて珍しくも何とも無いわけだが？
リコールせずに隠蔽しまくってたM菱の方が百倍罪深いと思うんだけど

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:34:27.31 ID:CE+z7iYx0

あれっｗ
唐突に「M菱ガー」はプリヲタキャラの時じゃなかっかの？ｗ
やっぱ、2ch警備員＝トヨタディーラーの工作員ってバレて動揺してるんだぁｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:37:14.34 ID:KEXSHhvH0

リコールの話はM菱を避けて通れないでしょ
車板にいてそんな事も知らねーの？
無知を自慢したいのかな？
無知自慢は他でやってくれよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:42:34.22 ID:CE+z7iYx0

ほら、都合悪くなると話題を反らすｗ
最後はファびょる・・・
野々村そっくりですねｗ

あっ、2ch警備員＝トヨタディーラーの工作員は
野々村事件よりずっと前からやってたねｗ
これに関しては起源を主張してもいいよｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:45:53.53 ID:KEXSHhvH0

>>84
リコールの話から逸脱してんのはお前でしょ
有効な反論が出来ませんか？
馬鹿には無理だよね～

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:57:58.30 ID:jeBh22dV0

野々村より酷いかもｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 00:16:11.23 ID:XNxtxRK00

Ｑ:どうしてこんなに荒れてるの？
Ａ:2ch警備員がトヨタディーラーの工作員って、バレたからさ。
不都合な話題を流すためにいっぱい書き込みしてるからだよ。
Ｑ:2ch警備員って？
Ａ:昨日の場合ID:KEXSHhvH0だよ。過去レス読めばよくわかるよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 00:39:25.86 ID:oyizsvJg0

>>77
> 唐突にトヨタマンセーな結論のみ書く

トヨタのトの字も書いてないんだが w

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 07:48:13.77 ID:XNxtxRK00

小学生レベルの言い訳って見苦しいねｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:37:19.07 ID:2iVBAG+q0

バリバリバリバリーーーーン！
冷たい風に煽られながらアテナイに到着！政治家や詩人といった賢人たちが1人の男の下で教えを乞うている。

紀元前４２０年、哲学者のソクラテスが「無知の知」という言葉を残した。その意味を弟子のプラトンに尋ねると「自分自身が無知であることを知っている人間は、自分自身が無知であることを知らない人間より賢いという意味さ」と教えてくれた。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:17:09.99 ID:rFpM/Nhb0

>>89
要するにお前は見苦しい訳だな
始めてお前の言っている事に納得したよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:29:58.95 ID:10vfBiKq0

2ch警備員のレスって煽るかパクるか火病るかの3パターンだよねwww

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:45:05.52 ID:2iVBAG+q0

>>39
調子に乗るな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 12:24:10.55 ID:RgwPRbF+i

定番のメンバーブレースって段差の乗り越えが良くなったとかハンドルが軽くなったとか書いてあったけど実際どうなの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 14:58:04.92 ID:04dQ42720

>>903
いちごだいふくってどうよ？
使える？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:57:53.35 ID:+Rk2P3v00

誤爆を装って話題を反らす2ch警備員って哀れだなｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:34:18.31 ID:aBKiJLI60

>>94
G'sの全部つけてダンパーもG'sのにしたけど全く別の車になるよ
今から買う人には迷わずG'sすすめたくなるくらい
でも新型待つほうが賢いね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:37:28.99 ID:nC0RGJml0

Gs買うならCT買うわな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:55:42.25 ID:+Rk2P3v00

僅か3分ってｗ
雑なジェーンだなｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:07:36.92 ID:dtOVFCly0

>>94
前期プリウスの車検時にメンバーブレースだけ交換頼んだけど驚くほど良くなったよ
乗り心地、応答性、安定性、全部良くなった、てか前がひどすぎた
段差の乗り上げもドカッビシッ！だったのがトンッタンッに変わった

プリウスのサスって固いんじゃなくて剛性不足でよく動いてなかったのだと思う

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:03:51.49 ID:+Rk2P3v00

ID:RgwPRbF+i
せっかくレス付いてるのに放置かよｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:05:47.33 ID:+Rk2P3v00

つかID末尾「i」かｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:32:15.59 ID:B/06nRql0

>>97 どうしてもg.sのフロントが苦手で
メンバーブレースつけて違いを感じてみます

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:33:47.26 ID:B/06nRql0

>>100 ありがとうございます^ ^
結構効果ありそうですね！なら早速笑

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:36:12.96 ID:9rIHGvhr0

Next Toyota Prius may get optional all-wheel drive

http://green.autoblog.com/2014/07/15/next-toyota-prius-may-get-optional-all-wheel-drive/

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:15:39.22 ID:WqUm+5R00

Hello Mr. Jane
Hahahahaha

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:35:40.89 ID:9aRakzbH0

pardon?

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:01:51.01 ID:Ml6fspmi0

Pikupikuｗｗｗｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:02:22.63 ID:Ml6fspmi0

Pikupikuｗｗｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:18:00.54 ID:woOg3TGf0

以上、放置され過ぎて変な頭が更に変になった妄想クンでした

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 05:29:33.36 ID:IeZC5hhP0

>>103
ん
G'sのフロントバンパーとかじゃなくって補強パーツのことだったんだけどね
見た目は変わらないよ
でも少しずつ補強していくならそれもよし
がんばってねー

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 06:50:27.68 ID:xfJvk38di

>>111 スポーツ的な硬い乗り心地にならない事を願いますよ笑
とりあえずメンバーブレースで^ ^

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:01:54.40 ID:IeZC5hhP0

>>112
G'sの硬さは18インチだからだよ
G'sのショックのほうがしなやか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:11:25.91 ID:xfJvk38di

>>113 そうですか！^ ^
完全に硬いスポーツな車だと思ってた笑
参考になります( ´ ▽ ` )ﾉ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:34:14.07 ID:IeZC5hhP0

>>114
前期なのか後期なのか、15インチなのか17インチなのかは知らないけど
定番のって書いてるってことは前期のL型を三角型に変えるってことでしょ
試してみる価値はあるけどそれだけで万人が体感できるほど変わるかは微妙
ギャップ越えたときの揺れのおさまりはよくなった記憶はあるけど突き上げに関してはほぼ変わらず
一番変わるのは脚回りだよ

三角型のフロントサスペンションメンバーブレースとG'sの脚とリアバンパーリインホースメントの三点をつけてみて、
ハンドリングがダルくなったら十字ブレースつけてみるとか
左右連結の大型ブレースはたしかに硬くはなるんではぶいてもいいとは思う
もうこないけど頭の片隅においといてみて

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:46:41.37 ID:gzUZI7Mk0

iPad miniとPCの分かりやすい自演だなｗ
まあ、ここまであからさまだと、
構って欲しいんだろうなぁｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 10:05:27.90 ID:xfJvk38di

>>115 色々ありがとう^ ^
土曜ディーラー行ってくる笑

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:28:30.03 ID:j3uV3lwE0

COXボディダンパーが気になってるんだけど、つけとる人いる？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:42:32.36 ID:ZedKaJ7F0

どの辺りが気になってるの？ｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:36:10.92 ID:IgIwxrJI0

>>118
良いという事は分かってる。トヨタは輸出仕様は標準装着だが日本人は死んでOKと
いうことで国内仕様はバンパー内のリインホースを装着せずにコストダウンしているんだが
そこに1本が付くようになる。だからCOXに10万払うよりG's用や社外品のリインホースを
付けて追突時の安全性向上と剛性UPした方が良い。COXみたいに微振動吸収は
しないが鈍感なヤツでも体感できるレベル。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:22:34.71 ID:ObKrkFOh0

ぷぷっ(´ψψ｀)

122 ：118：2014/07/17(木) 20:36:25.02 ID:1vSl9MrE0

>>120
ありがとう。
リインホースでしらべてみるわ。

ボディダンパーは流石に高くてどうかとおもってたのよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 20:54:40.37 ID:NVvMCIrp0

ピクピクしちゃってｗ
わかりやっす～いなｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:00:54.71 ID:G+Iso4Kv0

>>123
よっ！本日のピクピク大賞！！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:09:27.04 ID:5Es1C6a20

なっ、
簡単に釣れただろｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:31:45.62 ID:G+Iso4Kv0

｢釣り｣とか
｢釣り師｣っていうのは､

釣り師↓
　　　　　　／|　←竿
　　○　　／　|
　 (Ｖヽ／　　|
　＜＞　　　　|
ﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ＿＿|＿＿＿
　　　　　　　|
餌(疑似餌)→　@　>ﾟ++<

だと思ってたんだけど

最近自称釣り師がﾀﾞｲﾚｸﾄ
で自分の本音を攻撃され
て｢釣れた！｣とか言って
るの多いよね｡

ｺﾚは､どっちかというと､

|＼
|　＼　　釣れたよ～…
し　＼
ﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ○ノ
　　　　　~~~|~~~~￣￣
　　　　　　ト>ﾟ++<
　　　　　　ノ)

かと思うんだけど？どう

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:16:04.17 ID:f+50O0on0

うわっ、
「ピクピク」とか
「ｗ」とか
「なっ」
とかの単語に反応して、唯一の得意技AAを繰り出すなんてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリヲタ乙すぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:33:10.79 ID:WeGtOeeA0

>>120
>だからCOXに10万払うよりG's用や社外品のリインホースを
付けて追突時の安全性向上と剛性UPした方が良い。

でもトヨタディーラーでの取り付けは止めた方がよさそうですね。
作業ミスばかりなのに、工賃だけはぼったくるし、
何故か全く関係ない箇所まで壊れてたりするからね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:20:13.34 ID:iyH0422V0

やはり安心のオートバックスかなあ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:30:44.17 ID:UCQEXXJz0

トヨタのエントリーナビ刷新されたね！
白くなくなって良い感じになった。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 18:56:45.83 ID:Jn5FHINK0

わざと内装にミスマッチさせてもっと高いナビを買わせようって作戦はやめたんだな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:07:59.99 ID:1edzHzjK0

ディーラーOPナビなんて
どっかのOEMのくせに、ボッタクリ価格だからなぁ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:28:25.14 ID:+vSkjw+S0

>>132
デラOPだとステアリングスイッチが使える、バックモニターがばっちり連動すると営業氏が
言ってたが他にメリットあるのかね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:21:23.50 ID:hzbEeaLE0

ステアリングスイッチとか、バックモニター連動なんて
デラOPじゃなくても使えるだろ。
そもそもステアリングスイッチもバックモニターも
OEMですよ。
トヨタディーラーのステマ君、勉強不足すぎですよぅ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:22:34.23 ID:hzbEeaLE0

あっ、ディーラーOPナビの場合な

136 ：118：2014/07/18(金) 20:32:51.14 ID:GGOMOhLe0

ジェームス工作員乙

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:33:20.63 ID:zg7+1HuD0

>>135
人にとやかく言う前にテメーの日本語直せ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:41:37.55 ID:BHGA4dKE0

トヨタディーラーって、
ジェームスとかオートバックスがライバルなんですねｗ
なんかクオリティ低そうだなぁｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:44:42.35 ID:zg7+1HuD0

>>138
物事の捉え方がアホ丸出し

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:02:27.05 ID:4QRd3NEu0

なんか「トヨタディーラー批判」の流れを換えようと
必死で煽って話題反らそうとしてるのがいるな。
傍から見たら、単にファびょってる風にしか見えないんだけど…
何者なんだろう？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:10:45.96 ID:9Mxx/Rva0

中古プリウスって安いですか？
会社のプリウス乗って、独特の乗り味と意外な力強さが気に入ったのだが、新車でかうほど余裕はない。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:11:27.92 ID:mnIxKfP60

カーセンサーとか見ろよカス

143 ：84：2014/07/18(金) 21:51:55.61 ID:GV0gfsvB0

ID:zg7+1HuD0
この流れでムキになるって、トヨタディーラー関係者って語ってるよーなもんだろうが
流れも読めねーアホは死ねよ、二度とここには来るな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:03:38.10 ID:zg7+1HuD0

>>143
ムキになってんのはあなたじゃないですか？
私は事実を書いたに過ぎませんから

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:18:36.07 ID:m7KQxaAr0

>>144
ほほーぅ、いつも荒らしてる2ch警備員さん、
その事実とやらを、もう一度書いてみてよ

おっと、読み返せなんて厚顔無恥なレスはやめてくれよ。
だって、君のレスって、>137や>139みたいに、品のない煽りしかなかったから聞いてんだから、
まあ、煽りっていっても、どのスレでも流用できるコピペレベルだしね。

レス活性化させるつもりで、煽ってんだろうけど、
煽りがキモすぎて、見事に過疎ってるんだよねｗ
レベル低いプロ固定だねｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:26:22.52 ID:7g5PdKYw0

>>145
> 品のない煽りしかなかった

また、でかいブーメラン持ってきたなぁ w

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:30:23.62 ID:D7BvS3QQ0

なっ、話題反らしただろｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:34:29.46 ID:zg7+1HuD0

>>145
荒らしは去れ
この世からな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:36:09.49 ID:D7BvS3QQ0

民度低い煽りしかできなくて、荒らしよりタチが悪いID:zg7+1HuD0が責められると、
絶妙なタイミングで仲間ID:7g5PdKYw0が現れるってのが・・・
2ch警備員＝プリヲタも進歩無いよなｗ

まあ、ID:zg7+1HuD0のレスってのが

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:33:20.63 ID:zg7+1HuD0
>>135
人にとやかく言う前にテメーの日本語直せ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:44:42.35 ID:zg7+1HuD0
>>138
物事の捉え方がアホ丸出し

なのに

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:03:38.10 ID:zg7+1HuD0
>>143
ムキになってんのはあなたじゃないですか？
私は事実を書いたに過ぎませんから

なんて書いちゃったからねｗｗｗｗｗ
事実って何ｗ
って突っ込まれると話題反らすしかないよねｗｗｗｗｗｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:43:55.44 ID:zg7+1HuD0

>>135の日本語が滅茶苦茶なのも>>138の物事の捉え方がアホ丸出しなのも>>143が荒らしなのも全て事実だろ
分かったらさっさと逝け

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:54:01.65 ID:D7BvS3QQ0

>144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:03:38.10 ID:zg7+1HuD0
>>>143
>ムキになってんのはあなたじゃないですか？
>私は事実を書いたに過ぎませんから

ほほーぅ、いつも荒らしてる2ch警備員さん、
その事実とやらを、もう一度書いてみてよ

>>150みたいな、野々村ばりに説明になってないぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:55:48.66 ID:zg7+1HuD0

>>151
ではいつもあらしている2ch警備員だと言う証拠出してもらえますか？
出せないならば死んで責任取って下さい

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:08:53.22 ID:1/f+IhL40

決定的な証拠さえなければ、なんでもありってｗ
なんつーか、トヨタらしいねｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:22:45.63 ID:dU+OGL+E0

恐ろしいよなｗ
トヨタディーラーってID:zg7+1HuD0みたいなの雇ってるんだなｗ

おかしな発言への説明求めると、全く説明になってないレス返すなんてｗ
野々村元議員と同レベルじゃねーかｗ

こんなんじゃ、リアルで顧客が不具合報告しても
「うわぁぁぁぁ、私は命をかけてぇぇぇぇ、トヨタをぉぉぉぉぉ」とか
「欠陥なんてのわぁぁぁぁぁ、欠陥なんてのは、トヨタのみならず～、全メーカーの問題じゃないですかぁぁぁぁ」
な～んて、意味不明な対応されそうだねｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:34:47.99 ID:ZvC6byts0

>>152
>152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:55:48.66 ID:zg7+1HuD0
>>>151
>ではいつもあらしている2ch警備員だと言う証拠出してもらえますか？
>出せないならば死んで責任取って下さい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:44:42.35 ID:zg7+1HuD0
>>138
物事の捉え方がアホ丸出し

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:08:00.67 ID:VtlXYlEW0

>>154
結局、勝手な決め付け、妄想、こじ付けのオンパレードか
おまけに理解度の欠如が著しいときては議論の余地は無いようですな
で、どうやって責任とるのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:27:28.62 ID:zGoGPPzc0

2ch警備員さんおつかれさーん
話題反らしに必死な所、悪いんだけど
>>145への回答マダーｗ

>>>144
>ほほーぅ、いつも荒らしてる2ch警備員さん、
>その事実とやらを、もう一度書いてみてよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:37:29.40 ID:VtlXYlEW0

>>157
既に書いたものを何度書かすつもりなのかな？
一度書いて理解出来ないものは100回書いても理解出来ない事に気付きましょうね
で、いつ死んで貰えるのかな？
今から逝っとく？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 07:58:20.95 ID:RRIcgyoV0

>>105
何だ、その上から目線は？
やんのか、こら、このチンコロ野郎が

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:02:49.43 ID:zGoGPPzc0

>>158
既に書いたってどこに書いたのかなぁ？ｗ
レス番号書いてみてよｗ
日本語苦手な君でも、番号くらいは書けるよなｗ

しかし君、いちいち煽り文句混ぜないとレス出来ないなんて、
2ch警備員そっくりだなぁｗ

それにさぁ、君いつも同じようなパターンで、
質問に答えないで、レス数稼ごうとしてるけどさぁ、
報酬は1レス1円だから、大した儲けに成らないだろｗ
つか、「あちゃー、あのキモい馬鹿が来たよー」って、みんな逃げてレス数減るだけで逆効果じゃねーのｗ

>158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:37:29.40 ID:VtlXYlEW0
>>>157
>既に書いたものを何度書かすつもりなのかな？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:17:04.89 ID:VtlXYlEW0

>>160
お前もう死ぬんだからどうでもいいでしょ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:24:43.94 ID:kNXooI3n0

あれー、2ch警備員さんｗ
番号すら書けないのに、殺人予告しちゃった？ｗ
(このレスは、2ch警備員への1円ボランティアです。)

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:17:21.33 ID:xcx73bML0

http://iup.2ch-library.com/r/i1243582-1405818947.jpg
海外でも30後期プリウス結構な数みましたよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 07:42:39.40 ID:Rc0eU0Uy0

>>110
ほいで？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 07:56:15.09 ID:pPzQmlin0

古いレス掘り返し一行レス
某警備員の足音が…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 08:27:02.36 ID:Zac0jQdm0

2ch警備員なら、↓に脊椎反応するから、少し様子見しますかｗ
「ピクピク」「ピクピク」「ピクピク」
「ピクピク」「ピクピク」「ピクピク」
「ピクピク」「ピクピク」「ピクピク」

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 12:56:21.36 ID:akYbG+2a0

リアワイパーに撥水ワイパーゴム付けたら劇的に見難くなったwww
みんなどうしてんの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:02:21.37 ID:JHGgeXrG0

普通見やすくなると思うが、なぜ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:13:11.26 ID:SaEpO2400

リア･ガラスに撥水加工してないからでは… 盆休み前にフロント＆リア･スピーカー(6ヵ所)交換とインテリア・イルミネーション取り付けしますね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:22:07.55 ID:Rl5fX84F0

>>168
なんか上手く撥水せずにワイパーの軌道上に筋状に水が残る
撥水ワイパーゴムじゃなく、ガラコみたいなものを塗り込まないとダメなのかも

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:24:24.47 ID:0GJ8c1QL0

>>169
取付けたら画像うｐよろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:56:30.72 ID:ZBVHlr/Ni

メンバーブレース付けたけど効果が分かんないんだけど馴染むまでとかあんの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:35:18.67 ID:wp9B40IWi

>>170
リアウィンドウに油膜が張ってる
一度クリーナーで綺麗にしたら治るよ

メンバーブレスどれを変えたの
ゆっくり走ってるならわからないかも

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:34:20.99 ID:p0YTLaR00

突っ込んでと言わんばかりに
ID末尾iが出てきたなｗ

2ch警備員が構って欲しくてピクピクしてるのかなぁ？ｗ
↓に脊椎反応するか、様子見だなｗ
「ピクピク」「ピクピク」「ピクピク」
「ピクピク」「ピクピク」「ピクピク」
「ピクピク」「ピクピク」「ピクピク」

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:53:35.22 ID:GW7097h/0

>>172
あと二、三ヶ所補強して、ショックとサスまで変えればさすがにわかる

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:02:02.13 ID:ZBVHlr/Ni

>>173 定番ってやつね´д` ;
高速なら分かるのかなやっぱり15インチにしたほうが1番効果あるかなぁ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:02:39.80 ID:ZBVHlr/Ni

>>175 15インチにしたらハンドル軽くなる？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:07:49.54 ID:Rl5fX84F0

>>173
ありがとうございます
今度油膜取り買ってきます

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:45:49.93 ID:kkNPny4S0

15分で4円ｗ

と失笑しつつ、1円寄付ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:56:23.59 ID:RkWwuZiP0

>>177
そもそも現状の何が不満で何を改善したいの?

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:57:16.79 ID:hZ4auH2z0

もうすぐピクピクジェーンが来るなｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:48:59.22 ID:GW7097h/0

>>177
エンジンルームにタワーバーつけてみたら
17インチ？ならツーリング海苔かい？
車の仕様ぐらい書いてほしいな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:59:15.92 ID:ZBVHlr/Ni

>>180 >>182
前期のツーリングです´д` ;
んーハンドルが重過ぎて疲れるので15インチにしたら軽くなるって聞いてどうかなと 15インチにしたら少しは乗り心地良くなるかなとけど安定性はどれだけなくなるのかなぁーって
今回みんカラにメンバーブレースは効果あるって書いてあって付けたらそこまでだったんで笑

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:12:38.97 ID:X2BMmSuj0

2ch警備員、昨日の稼ぎ\15ｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:25:06.14 ID:JReq8QS+0

単純にタイヤを細くしたらハンドルは軽くなるよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:56:14.60 ID:qRQ3oKbv0

>>183
あの程度の重さで疲れちゃうんだ？
プリウスの強化もいいけど、身体も少しは強化した方が良いと思いますよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:02:17.69 ID:sFkpBlxmi

>>185 ありがとうです´д` ;

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:04:11.29 ID:sFkpBlxmi

>>185
クラウンに慣れてて笑
距離走る時はプリウスって凄いなーって純粋に思う

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:09:28.87 ID:nvGD8cto0

そんなもんパワステが開発される前のドライバーからしたら
自転車にでも乗ってろといいたいわ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:10:40.20 ID:nvGD8cto0

その自転車も電動アシスト付きじゃだめだぞ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 01:21:29.00 ID:sFkpBlxmi

>>189 なんかパワステが無い車が想像つかない笑

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 05:32:48.09 ID:aq4F6daG0

来週、マイコーデのS、黒が納車予定です。アルパインのナビつけようと思いますが、ビックXの適合型番わかる方いましたらよろしくお願いします。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:33:42.55 ID:CSLwSUaE0

>>191
最後に乗ったパワステでない車はワンダーシビックだったな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:04:20.70 ID:2ujc/AwC0

買い物したお茶2㍑6本の箱を、
助手席に置いたらシートベルト警告がなるぞ。
こんなもんか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:06:19.71 ID:AY9lv/br0

足車のプリウスはビール350cc６本で鳴る

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:23:20.18 ID:vHqRP38A0

親のプリウス乗らせてもらってるのですが、188cmあり椅子を一番下に下げても結構ギリギリ
なんですが、レカロ等のシートに運転席だけでもすれば少しはマシになるでしょうか？

また1つだけそういうシートにする場合、売却する際やはり査定ではかなりマイナスになるでしょうか？

くだらない質問ですみません…。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:37:17.75 ID:2ujc/AwC0

>>196
ギリギリだったら後ろに下げなよ。
俺も184cmだが、座席替えたいなら自分の車でしようね。家族に甘えすぎ
そもそもトーションだからシート替えても乗り心地は悪いから、単にお金の無駄だけどね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:29:41.62 ID:yLHc3mnO0

>>196
シートは自分に合う物が見つかったとしても、それが親にとって合うとは限らない
査定が気になるなら純正シートとレールは保管しておいて売却時に再度換装したらいい
あとサイドエアバッグがなくなるから、その辺も含めて親と相談しないといけない

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:52:33.22 ID:c7ygu8um0

すいません　わからないんです
なるべくすばやく加速してからモーター走行に切り替えろ
ってよく言われますが
それはバッテリーに余裕がある場合ですよね。
バッテリーに余裕がない場合はモーターに切り替えないほうがいいんですよね？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:16:04.84 ID:J4Exgfz50

>>199
渋滞直後などエンジンが止まらないほどバッテリーがないときは、ある程度充電しつつふかし過ぎないことがポイントかな
まぁ燃費忘れて普通に走ればいいだけなんだけどね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:26:34.65 ID:LMjEx/3k0

ttp://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/ecopia/ep_500_ologic/index.html
このタイヤ凄そうだな
プリウスにも履けたら燃費1割ぐらいあがりそう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 18:35:20.59 ID:fYjnZvqQ0

>>201
タイヤ外径が現行プリウスだと6cm～7cm大きくなるから装着は難しいが次期型で
トヨタがその気になれば可能性はゼロではないがゼロに近い可能性だろうな。
理由はトヨタに限らず欧州メーカーも馬鹿で間抜けな日本人はタイヤ幅を崇拝すると
知ってるので無駄な幅広タイヤを標準装着した方が売りやすいと分かってるから。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:39:03.86 ID:qRQ3oKbv0

>>194
2リットル一本でも置き所が悪けりゃ鳴ります

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:38:36.53 ID:odZzg5fU0

ワンボックスDQNを遙かに凌ぐプリウス乗り以上にクズな運転手って居ないよな(笑)

205 ：84：2014/07/24(木) 07:16:05.61 ID:qrddnEH+0

>>204
何言ってんだか、さっぱり判んねえよ。
死ねよ馬鹿

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 08:10:27.50 ID:kwjxAD+R0

危険ドラッグの事でも言ってるんだろ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 08:52:46.28 ID:tkQYwQh00

>>202
でも次期プリウスは無理矢理でも40km/lを達成しなくちゃいけないからなりふり構わずこういう離れ業も使ってくるかもしれないよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:06:00.49 ID:hCnnBCD00

四輪テンパーかも知れん

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 18:00:12.83 ID:IZ+m0PCFi

>>192
木目かシルバーかでも違うからそれじゃわかんない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:52:43.15 ID:yTMg1AFl0

先日ダウンサスで3cmほどローダウンした
タイヤハウスの隙間が減って個人的にはカッコ良くなったと思うし
懸念していた突き上げ感もないし、ややロール感が減って気持ちよく乗れるようにもなって満足

が、先ほど嫁からメールがきてモデリスタのフロントスポイラーをバキバキっとヒットしたらしく
謝るどころか下げたせいだと逆にいわれ、車高を元に戻しエアロも外せと怒られてる
帰るのが憂鬱だわ……

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:15:13.56 ID:siFzwmSz0

>>210
家族の車だとそうなっちゃいますよね
自分専用の車ならやりたい放題だけどw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:15:23.62 ID:h6/o3Wsqi

そのダウンサスってどんなやつです？
乗り心地悪くならないならいいなぁ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:42:16.67 ID:XSGUNRi40

>>212
TEINのHIGH. TECHです
乗り心地は個人的にはフアフア感がマシになって良かったけど逆に言えば固くなったともいえるし好み
また同時に86の改良型ボルトにも交換したんでそれも良かったのかもしれない
プリは後期Sで17インチ軽量気味wホイール

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:12:29.26 ID:FlhKTccii

>>213
なるほど！ありがとうです^ ^

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:38:22.94 ID:qpMgOUOy0

>>210
> タイヤハウスの隙間が減って個人的にはカッコ良くなったと思うし

そうなんだよ、タイヤハウスの隙間は俺も気になってる
ざっくりおいくらぐらいだった？
ただ、問題はうちの嫁も同じことして同じこと言いそうなんだよな...

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:21:13.36 ID:mQ6w8V0E0

>>215
ざっくり5万
サスはネットで買ってディーラーで取付です
あとは昨日のせいで家計からの購入のはずが何故か俺の自腹になったんでダメージ大……

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:40:41.05 ID:5emWQagd0

>>216
サンクス
五万かぁ、思ったより安い
やはり問題は嫁だな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:48:30.72 ID:bMPvBRoS0

キャラ設定変えても、
癖だらけの文面のままなんだよなぁｗ
あと、アレも(´ψψ｀)

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:12:57.98 ID:8xzjIQHb0

何スレにも渡って、異常に速くレスが付くってパターン続いてるけど…
必ず「、」や「。」使わない文面なんだよね。
一匹のキチガイが自演してるんだろうね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:41:15.42 ID:iaAeLvzZ0

だから？どうしたいの？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:57:11.72 ID:qJvLmBWJ0

2ch警備員って土日の書き込み時間が偏ってるなぁｗ
あっ、ヨタディーラーの休憩中かｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:10:44.54 ID:5Qb0EZuh0

>>220って、不都合な真実に直面して、
開き直ってる風にしか見えないｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 15:11:05.40 ID:iaAeLvzZ0

そう見えるんだ、だからどうしたいの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 15:32:56.66 ID:6kQ4tT1J0

エアコンガンガンにつけて近所のスーパーいったりしてるけどアホみたいに燃費落ちたw
平均14になっちゃったよ

225 ：84：2014/07/26(土) 18:11:51.68 ID:tYGm28nm0

ってゆーかさ、明らかに>>218=>>219=>>221=>>222で、正に自演なんだが。一日中、このスレ監視している監視員だから、まともなレスが付くと、すぐ飛んできてケチ付けるw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 20:49:41.32 ID:Bdi6bdqe0

なんだｗ
84なんてヘンテコなコテハン君って
2ch警備員の成り済ましってゲロっちゃったｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 22:27:16.87 ID:ahYlUykIi

>>210
モデリスタはメーカー純正のくせに低いし前にでるから。
車高低いののったことない嫁に乗り方教えないのがわるいわw

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 00:53:56.86 ID:6dvx71h/0

結局、句読点の癖で自演見抜かれたまま勝ち逃げされちゃったねwww

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 08:52:42.15 ID:ZeLXKwwm0

まあ、こんなスレ荒らしても何の得も無いんだから、荒らしてる奴が何人も居るわけないよな。
ID:6dvx71h/0が延々とID変えてるだけだよ。

230 ：84：2014/07/27(日) 09:08:29.01 ID:FPfWnaMz0

そうやって、書く必要ないレスするから、
ピクピクってからかわれて余計に荒れるんだろうが、
いい加減に気付けよカスw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:59:17.69 ID:hPf2C5pY0

同じレベルやね笑

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:08:01.34 ID:/mmuNWb10

夏場は燃費どんなもんなんですか？
買ってはじめての夏なんですが

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:35:05.29 ID:Iwv2iQXH0

>>232
一回に走る距離とか、高速道路が多いとかで変わるから、君の走り方によるとしか...

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:52:47.87 ID:6x++Ori30

>>232
秋田県の国道50km走った今日の燃費は燃費計でいまのところ38km/lだから実燃費でだいたい35km/l

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:01:47.78 ID:1FgD1qFP0

>>234
38km/Lなんて普通は出ない燃費なんだが・・・
国道ってどこをどう走ったの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:33:23.52 ID:iU0+QKgP0

燃費は往復で計測しないとね。
山の温泉地行った帰りは50km/lオーバーは普通だが行きは…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:49:14.79 ID:z3tw3ZVn0

エコモードだととにかく加速が悪いな

それと初代に乗ってたのを3代目に乗り換えたんだけど
凄い車体がデカくなった感覚がある

まぁ初代並のコンパクトカーが欲しい場合はアクアなんだろうけどｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:57:46.96 ID:6x++Ori30

>>235
国道107号を横手まで抜けてそのまま北上して角館まで
今雨降ってるから帰りは落ちるかもね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:19:49.36 ID:FXEWAUY60

>>233
一回に走るのは5キロほどです

バックカメラがないと後方の視認性がほんとにあぶないですね
ほんとにつけてよかった

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:42:57.61 ID:BWk27zTP0

>>239
> 一回に走るのは5キロほどです

道路の混み具合にもよるけど、冬場だと暖気してる間につく距離だね
そうすると、残念だけどあまり燃費は良くないよ
夏で 20km/L、冬で 15km/L 前後かな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:53:47.09 ID:GuzHPjes0

おっ
今日も書き込みの仕事してるな
おつかれさーん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:54:03.38 ID:GuzHPjes0

おっ
今日も書き込みの仕事してるな
おつかれさーん

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:00:12.22 ID:l79tqAV20

勢い余って連投してしまう馬鹿なのであった

244 ：84：2014/07/27(日) 20:04:59.80 ID:RBVVnKGc0

スルーしろよ馬鹿

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:27:16.92 ID:2fvNfEpC0

G'sの黒契約しちゃったぜい

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:08:05.93 ID:d7jL2amn0

>>238
そのコースで38km/Lですか・・・すごいですね。
俺が走ったら、たぶん30km/Lくらいしか出ないだろうなぁ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:47:08.73 ID:j8/7uzSK0

2ch警備員
構ってほしいの？ｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:55:02.60 ID:ietJhc8O0

>>240
まじですか
ちょうどガソリン半分へったとこで平均が14.7です
こっから伸びるかなあ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 09:50:23.54 ID:aohj3+SZ0

５キロみたいなチョイ乗りじゃ燃費伸びませんよ
６０キロくらい走れば燃費倍はいける

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 09:59:15.71 ID:2x9BLfjW0

>>249
燃費とは燃料費なんだから倍増しちゃダメじゃん

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:37:11.29 ID:WUkpUjJn0

12倍の距離走って倍増ならかなりお得

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 13:30:32.35 ID:eReZ3Xqq0

10km以下のチョイノリしかしないならEVでも元が取れると思う

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 05:48:07.52 ID:+OTuHIfs0

次期モデルはよ
一年目は観察して年次改良したら買うのではよだして
ZVW50になるのかなー

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 05:49:16.37 ID:+OTuHIfs0

>>245
おめー

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:13:23.16 ID:u/WmaODh0

納車されたー。
なかまにいれてね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:45:33.84 ID:oIA7PPFki

>>255
おめ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:54:56.94 ID:iki8FfsV0

ボルドー　G　納車された（＾＾）

16200円のリヤバンパースポつけて、
それで営業マンが１７インチホイールが余ってるからタダで
付けてくれるっていうから
Gツーリングと変わらなくなった（＾＾）
２１５-４５のタイヤは自腹だけどね。
標準の１５インチアルミは冬用スタッドレス用にします。

195/65R15のタイヤが余ってるな。だれか買わない？（＾＾）

あ、ＬＥＤヘッドライトは万一、タマ切れなんかした場合
assy交換でしか直せないらしく、片方で２０マソするらしいから、いらんですね。

それが怖くてGにしたくらいなんでね（＾＾）

で、３年後、７００万の水素自動車に乗り換え（＾＾）　

うそです。

プリウスオーナー新１年生でした（＾＾）

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 07:45:28.72 ID:VLXjRWhe0

>>257 乙

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:07:04.12 ID:5ylIocBc0

先月から乗り始めたけどエアコンの効きがいいな
28度でオートにして丁度いい

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:53:24.76 ID:GK6gW2on0

>>257
もう走行した？送込4本で20K位なら考える人多いんじゃね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:53:09.71 ID:YDxxWfHW0

ビーソニのブレードアンテナ届いた！
フカヒレアンテナから付け替えたけど大満足。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 04:33:33.33 ID:457Crg7ni

>>257
おめ
だが片方で20万なんてしないぞ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 06:23:32.00 ID:xHShJG1A0

実家に今日、プリウスSの紫が来る。
今度帰る時に借りて運転するの楽しみだぜ。
ちなプリメーラP12からの買い替え。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 08:09:27.05 ID:/Ny4lF5FO

それならあんま不満はないだろうな。
6気筒セダンからの乗り換えだと静粛性や乗り心地に不満が出るが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:12:41.41 ID:PCvIe0GU0

俺はミラからの買い換え
来週納車

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:57:58.92 ID:pCIZjgq10

>>259
黒Sだが、まったく効かないぞ
洗うのも大変だし、今更ながらなんで黒を選んだんだ俺

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:55:52.60 ID:DBOOGCap0

>>264
おつかれさーんｗ
営業成績上がるといいねｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:04:34.27 ID:NT/Pi9k+0

>>266
エアコンが壊れてんじゃねーの？
うちのは効き過ぎるぐらい冷えるぞ
まさか、ECOモードじゃないよね？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:24:35.99 ID:DyEG4aaS0

今のはミラではない、プリメーラだ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:01:55.23 ID:/Ny4lF5FO

>>267
営業って？？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 00:06:21.92 ID:wluAMSNT0

>>270
その人は精神病だからそっとしておいてあげて下さい

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 00:32:28.08 ID:K/mOk0Nw0

スルー出来ない馬鹿が>>270構ってちゃんアピールしたけど
見事にスルーされたのが悔しくて>>271書いたのかバレバレだなｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 03:08:45.82 ID:4KyiG97w0

いや俺も>>267の発言意味分からんのだが。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 07:49:36.91 ID:GJtp0aEj0

ステマ野郎、白々しいにも程があるな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 10:15:48.07 ID:E6sTrxF10

なぜステマと思うのか？ステマと思うならなぜスルーできないのか？そしてどうしたいのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 10:26:54.86 ID:wluAMSNT0

>>273
重篤な精神疾患患者が発する言葉に意味を求めてはいけません

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 15:04:33.49 ID:N3BUMZqfO

次期プリウス発見！富士登山するために裾野インターで降りてトヨタ研究所の真ん前のセブンで一服してたら研究所からでてきた！
リヤが現行とかなり違うな。あのままで販売してほしい！！
斜線が入った仮ナンバーで裾野インターを名古屋方面に走っていった。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 15:39:03.66 ID:pT8e6+6xO

>>277
デザインどんな感じ？
価格コムで出てるようなまるでコンセプトカーみたいなデザイン？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:00:43.73 ID:N3BUMZqfO

>>278
リヤはまさにコンセプトカーみたいな感じ！
フォルムはハイブリッド車特有だな
現行前期型に乗って四年で11万キロ走っていまんとこ全く不満はないしあと五年は乗る予定だったが次期型見たらちょっと揺らいだw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:04:12.57 ID:Bd/LI6xk0

>>279
写真とったか？！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:13:48.34 ID:N3BUMZqfO

撮れるわけないw

が、ドライブレコーダーには写ってるはず

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:48:40.32 ID:GJtp0aEj0

ID末尾Oが異常に多くスレｗ
↓ピクピク脊椎反応レス↓

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:53:17.33 ID:LtuEZSqG0

>>281
はよ！スターになれるぞ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:54:19.11 ID:LiG/PrEq0

ユーチューブにあげたら再生回数伸びてちょっとしたボーナスになるだろ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:58:58.38 ID:GMzhFSoh0

>>277
それ、FCVだよ。

286 ：84：2014/08/01(金) 21:03:30.90 ID:lA1FF0AY0

自演連投おつかれさーんw
構って欲しいの？w

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:08:08.50 ID:wluAMSNT0

精神安定剤が切れた様です

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:06:53.09 ID:eOQN9+De0

スレ崩壊
と、
気付かずに、僅か5分で脊椎反応してしまう2ch警備員であったｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:09:49.71 ID:/xqV7Atz0

目的はスレ崩壊の為ですか、なんともしょうもない無意味で時間の無駄な悲しい目的ですね笑

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:24:15.88 ID:l6R/06vT0

脊椎反応だから、なんともしょうもない無意味で時間の無駄な悲しいレスが止まらないんですねｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:29:05.51 ID:/xqV7Atz0

マネするのはやめていただけますか。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:34:44.49 ID:572jaUUn0

↑これ、構って欲しくてピクピク反応してるのかなぁ？ｗ
トヨタ関連スレって愉快なのばかりだねｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:38:22.79 ID:/xqV7Atz0

違うと思いますよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:49:24.02 ID:FonsFnuw0

なんだｗ
スレ監視のあのディーラーの馬鹿かｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:53:52.50 ID:/xqV7Atz0

ものすごく残念ですが違いますよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:45:20.90 ID:TGWT2ylU0

この間デラで新型来年？ってきいたらそうなってますけどうーん....だって
来月、再来月に発表って感じではなかった
再来年もありえるのかなー

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:54:49.03 ID:fBWxU6u60

BPレガシーからの乗り換えにつき内装の安っぽさも低速スカスカ加減も違和感なし
エアコンの効きはいいし不満はないけど、
コーナーが自分の狙ったラインより膨らむのとブレーキの制動力がイマイチ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 04:32:53.76 ID:u5CLy7WZ0

おお、自分はBEレガシーからです。
確かにレガシーより安っぽくなったが、自分でステアリング交換したりクルコン付けたり、それなりに楽しめてます。
ガソリン代が3分の1になったし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:59:51.55 ID:FonsFnuw0

深夜でもソッコーレスｗ
なんてジェーンなスレｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:39:19.07 ID:45rvfgLXO

>>299
ｵﾊﾖ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:57:38.69 ID:FonsFnuw0

時間差攻撃効いたなｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:38:33.40 ID:QK1dT84O0

おっは、何と戦ってるの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:41:28.86 ID:UxVqmLKI0

昔レガシー乗りだった人って結構居るんだね
俺もＢＧレガシー→20型→30型と乗り継いで来ました
確かにレガシーはMOMOのステアリングやらビル足なんかが標準装備だしブレーキも良く出来てたな
ただ、ハイオクをバカ喰いする車ではあった

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:02:45.28 ID:4rA7+nQv0

よっぽど構ってほしいみたいだねｗ
ジェーンって言われるのがうれしいのかなｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:58:47.56 ID:IBPqCgNz0

俺は免許取って初めての車がプリウス
教習カー以外だとプリウスしか乗ったことない

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:13:28.61 ID:kG+hs0YW0

他の車のるとうるさくてしょうがないよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:34:45.56 ID:5yCQkO0zO

俺はグロリアウインダムと中古を乗り継いではじめての新車でプリウス買った。
乗り心地も車内の静粛性も悪くなって不満はあるが
何より燃費の良さ(レギュラーだし)が大変気に入ってる。
もうプリウスより燃費の悪い車には戻れないな。
プリウスは気兼ねなく遠出できる。
乗り心地良くないからちょっと疲れるけど(笑)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:45:43.19 ID:4rA7+nQv0

また句読点無くなってきたなｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:00:29.71 ID:UxVqmLKI0

>>307
ウインダムって懐かしいですね
あの車についてたスカイフックサスペンションって本当にフワフワした乗り味だったからね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:09:08.33 ID:rPPdW3kQ0

CP3インスパイアから中古の30前期に2年前、乗り替えたけど、
最初は室内の低級異音が酷くてなんじゃこりゃ、と思った。
とにかくボディ剛性の無さが悪い意味で印象的、乗り替えて
3分も経たないうちに買い替えたことを後悔した。

高速ではまるでトルクがなくスピードが出ない。少しの上り勾配でも
100kmを維持するのに結構アクセルを踏まなくてはならず、エンジンも
重苦しいウォーンという結構な音量でうるさい。
100km/hのエンジン回転数は1700rpmと書かれているが、これは摩擦の少ない
舗装したてのきれいなアスファルト舗装で完全に平坦な路面の場合だろう。
僅かでも登りになると多分、2,500rpmは簡単に超えると思われる。

乗り心地も硬く、乗り味としては酷いもんだが、燃費は乗り方を心得ると良い。
以前と同じような乗り方をしていると20km/Lも走らない。
パワーモード以外、とにかく加速はトロくて軽より断然加速力がない。荷物を満載した
大型トラック並みの加速しかできないからストレスが溜まる。(HSI75%くらいの加速時)
他車からプリウスは遅いと思われているので、無茶な追い越しを頻繁にかけられて
怖い思いをすることが結構ある。

燃費の良さとデザイン、先進的な走行メカニズムだけが取り柄の車という感じ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:15:06.61 ID:rPPdW3kQ0

>>309
ホントにウィンダムに乗ったことがあるの？
スカイフックTEMSは一番ハードとソフトの設定を助手席の人に変えてもらって
ブラインドで違いが分かるか、何度もテストしたけど、荒れた路面で僅かにサスが
柔らかくなる程度の違いしかなかったよ。それでもまぁ確かに乗り心地は変わった。
俺は常に一番ソフトな位置で乗り続けたけど、特段乗り心地が柔らかいとか良いとか
思わなかったな。

まぁ、30プリウスと比較したら乗り心地は雲泥の差があるけど。プリウスの乗り心地の
悪さと剛性の無さは異常なレベル。マイナー後は多少改善されたけど、基本的には
あまり変化していない。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:19:23.98 ID:UxVqmLKI0

>>311
乗ったことは有るとは言っても後部座席だけどな
あん時はフワフワしてる印象しか無かったわ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:19:31.47 ID:rv/9jjM60

カプセル怪獣なー

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:22:18.85 ID:VYhhaVka0

>>311
最近の車ってみんな乗り心地固くない？
代車でプレミオ借りたけど、相当コチコチだったよ

あ、マークＸはさすがに良かった

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:50:17.48 ID:rPPdW3kQ0

>>314
うん、最近の車は大抵乗り心地は硬いね。
硬くても不快な低級音(車内のキシミ音やフロアが捻られたときのギシギシ音など)が
出なければいいんだが、30プリウス前期はあまりにも異音が多すぎて対処不能。
後期は比較的良くなっているけど、それとて5年後は前期とあまり変わりないかもしれん。

マークXは初代から乗り心地が良くてキシミ音は皆無、ヤマハのV6らしいトルクの強さと
静粛性、スムーズさが素晴らしい。同じV6のうるさい1MZより格段に優れたエンジン。
ボディ剛性確保に有利なFRでもあるし、プリウスとは全く比較にならないほど非常に高い。
マークXと比較したら、前期30はまるでダンボール製みたいなボディ剛性だ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:59:50.83 ID:UxVqmLKI0

って言うかさ
新車買う前に試乗くらいしようよ
試乗もせずに買っちゃって後から文句タラタラなんてアホですやん

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:52:00.43 ID:IRd8YxSL0

20年以上軽自動車しか乗ってなかった自分には不満なんてないぞ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:07:54.59 ID:PN5CEP7H0

乗り出して間もないものです。
今日、給油後すぐ高速を100kmほど走る機会があったので燃費重視で走ってみた。
23km/Lで限界、諦めたんだけどこんなもん？

所で、途中夕立にあって後部ワイパー初めて使った。
意味なさ過ぎて笑った・・・。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:09:38.84 ID:+KR836380

>>316
この手のスレによくでてくる人でしょ、スルーでいいよ
プリウスに乗ってて重苦しいエンジン音なんて言う奴はいないよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:10:59.34 ID:QTRSd0M50

>>318
そんなもんだろ
おれなんていまメーターの平均値13だぞ
エアコンかけまくって近場ばかりだから

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:14:45.59 ID:UxVqmLKI0

>>318
１７インチのホイールで四人乗車なら上出来なのではないかと思います
そこそこの数字を出すには少々慣れが必要ですので

322 ：318：2014/08/02(土) 18:41:53.24 ID:PN5CEP7H0

>>320
>>321
即レスありがとう。
一人乗車、80～90km/hでした。
修行がたりーん、て事ですね。
精進します。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:29:53.59 ID:Cx0tPa2j0

>>318
リアワイパーなくてももう一つの窓で大体見えるよね
バックするときはリアカメラ使うし

高速道路ではなかなか燃費は伸びないよ、渋滞の無いアップダウンのある下道が条件としては最高

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:42:26.02 ID:lgB0e2xL0

高速だったらクルコン設定90km/hで放置して走ってるだけで30km/lぐらいでるだろ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:55:35.32 ID:KfBbiIoC0

また脳内君の病気かなｗ

しかし、持ち上げたり、突き落としたり…
大変だなｗ
早めに病院逝けよｗ

326 ：318：2014/08/02(土) 22:05:20.69 ID:PN5CEP7H0

>>323
今度、下に撥水剤塗ってみます。
下にもワイパー欲しかったのは自分だけ？
あの幅じゃ無理か(｡-_-｡)

327 ：318：2014/08/02(土) 22:06:06.11 ID:PN5CEP7H0

>>324
クルコンないのっす(｡-_-｡)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:34:47.03 ID:lfB+xV4i0

ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクジェーンピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク
ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:42:13.48 ID:zOXI3XfZ0

>>277
それプリウスちゃうw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:53:39.37 ID:88rVYIgL0

ホントにピクピク反応するんだなｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 01:18:01.50 ID:FaLWr/WVO

2009年12月納車のST乗りだがいまの時期はメーター読みでリッター18～20くらいだな。
冬場もそれくらい。
春と秋とか１年間のうち２ヶ月くらいだけど涼しい時期は22くらい行くこともある。
平均時速20キロくらい。満タン給油の度にトリップリセットして計測。

エコドライブはほとんどせずV6セダン時代と同じく踏み込んで流れをリードするようなアクセルワークで。
エコドライブ要素で強いて挙げれば停止するときは
ブレーキを長く緩く踏み続けて極力長くチャージするくせだけはついた。
納車後１ヶ月くらいは新車ゆえの慎重な運転となってリッター25くらいだったな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 01:33:31.81 ID:osR8zIYM0

>>331
ツーリングはAAAのエコタイヤに換えると10%くらいは燃費が向上するよ。
ホイールを15インチに換えてAAAの15インチエコタイヤに換えると15%くらい向上する。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 01:57:38.24 ID:FaLWr/WVO

>>332
そっかー。
乗り心地と静粛性重視でAAAタイヤでオススメってある？

去年11月にプライマシーＬＣに替えたけど燃費変わらなかった。
ロードノイズはちょい軽減、乗り心地はちょい良くなった。
ちなみに新車装着はブリジストンのトランザム。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 02:07:23.27 ID:osR8zIYM0

>>333
AAAは燃費重視だ。
AAAで乗り心地・静粛性を期待するのが間違い。
ていうか、AAAという燃費最高で、乗り心地最高・静粛性最高という夢のタイヤは
存在しない。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 07:05:36.75 ID:at1qIQiTi

一つ聞きたいんだけどピクピクってなに？
2ちゃん用語わからん

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 07:31:06.82 ID:yhhSsVeo0

ピクピク反応してる人、
>>335から質問があるみてーだぞ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:32:16.55 ID:FaLWr/WVO

>>334
確かにそうだね。
今の燃費でも満足してるし自分はAAAを無理に選ばなくていいかも。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:44:49.53 ID:yyrVGonb0

>>335
その人は精神疾患のせいで見えてはいけない物が見えるんですよ
相手にしてはいけません

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:52:39.26 ID:B4KYg+TA0

>>331
巡航速度に乗せた後にわずかにアクセルを戻すとエンジンが止まって燃費がよい状態になるよ
だけどリッター20で十分だと思う、燃費よりも疲れない運転した方がいいかもな
プライマシーLCはうらやましいです

340 ：84：2014/08/03(日) 09:26:59.31 ID:9UBAU7CP0

>>338
自己紹介なんかしなくていいよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:42:58.31 ID:t4Hhsahb0

エコのためにまだ使えるタイヤを棄ててエコタイヤに交換することは、資源の無駄遣いだから、結果エコではない。
まあ、車に乗ること自体、非エコだが…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:49:17.05 ID:BGcRJfC60

走行8000k超えたけどタイヤローテーションやってないんです。皆さんはやってますか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:06:53.58 ID:T5kR5v950

2月のリコール改修の影響なのか、この時期になって乗り始めの加速が
去年の夏とは違うことに気付いた。急にエンジン回転が上がらなくなったが
加速の面ではすぐ頭打ち感が現れるのが△

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:27:15.95 ID:B4KYg+TA0

>>343
夏はエコモード向かないね、エアコンの風量が下がるから・・・
ノーマルかPOWERモードで走ってるわ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:29:20.49 ID:5rMN0AHZ0

>>310
HSI75%のだらだら加速なんて燃費よくならないだろ
なんでプリウスのってんの

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:34:16.85 ID:B4KYg+TA0

>>310
ドアのデッドニングをすると室内へのロードノイズは減るよ
静音計画のモール巻きつけでもいい

今はハイブリッド採用車種が一気に増えたので
高級車からの乗換えならカムリやクラウンハイブリッド、SAIなどに乗り換えればいいのかも

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:34:12.16 ID:BQhnCfdL0

>>345
平坦路なら、HSIで75%くらいの加速が一番燃費が良くなる。
100%や100%超で加速すると加速時間は短くなるが、燃費は落ちるよ。

あと、高速で90km/hをキープすると30km/Lを超えると書いてる人や
画像が貼られたりしてるけど、通常の走行では無理。チートなやり方じゃないと
高速オンリーで30を超えるのは不可能だ。
下道で平坦かつ信号が少なく、60km/hをキープできる(要するにモーター単独走行が
できる距離が長い)ような環境だと30km/hを超えるのは容易だ。

>>346
プリウスは静粛性に大きな問題があるわけじゃないよ。一番問題なのは室内の異音が
とても多いこと。プラスチックを多用しているうえに、部品の嵌合が甘いし、ボディ剛性が
低いから、シャシが捻られる場面ではリヤのミシミシ音が酷い。これはどんな車でも
大なり小なり、リヤの異音というのはあるけどプリウスは特に酷いんだよなぁ。

フロントドア上部のウェザーストリップとボディの摩擦によるキシキシ音はなぜかプリウスでは
出ないな。フロントドアが軽いせいなのか、サイドシルとピラーの剛性が高いのか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:47:03.69 ID:yyrVGonb0

>>347
リヤのミシミシ音って気にならないんだけど、もしかしてαのお話？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:50:25.77 ID:osR8zIYM0

高速での30km/L超えは朝飯前
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/107/548/2107548/p6.jpg
50km/hクルコンまかせで40km/L超え
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/107/548/2107548/p2.jpg
足技を駆使すれば50km/L
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/107/548/2107548/p3.jpg

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:52:11.75 ID:BQhnCfdL0

>>348
30プリウス前期だよ。
リアシートのロック機構からとテールゲート、リアエンドパネル辺りから複合的に
出ている異音だから完全に止めるのは難しいと思う。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:54:32.52 ID:yyrVGonb0

一般の車に迷惑をかける様な特異な走り方をしてまで燃費を良くしたいとは思いませんので

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:55:27.24 ID:BQhnCfdL0

>>349
どんな道をどう走れば、こんな燃費が出るんだろう？
ごく緩い下り勾配が延々と続く道ってあるのかな？
北海道なら、どこかにあるかもしれないな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:57:58.06 ID:yyrVGonb0

>>350
ウチのも３０の前期なんだけどな
車体が捻れるってどの程度の道での話なのかな？
まさか、クロスカントリー四駆用のコースみたいな極端な道かな？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:21:56.14 ID:BQhnCfdL0

>>353
シャシが捻られるような路面でリアからミシミシ音がかなり出るよ。
うねったような路面を通過するときや比較的大きな道路で車道から歩道方向に
斜めに進行したとき、特に歩道側が車道側より高い場合、シャシが捻られるので
キシミが出やすい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:48:25.13 ID:HBNrjHv9i

精神疾患笑

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:47:55.77 ID:Bc+1KnPq0

>>311
スカイフックTEMSの事語ってるけど
あんた　そーとー鈍いな
知ったかは止めときな

357 ：84：2014/08/03(日) 18:30:57.23 ID:9UBAU7CP0

>>355
だから自己紹介はいらないって言ってるだろ
何度も言わせるなよカス

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:45:29.55 ID:yyrVGonb0

>>357
今日のキミはとってもピクピクしてるねwww

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:02:14.54 ID:Oz7AITTs0

>>349
前期型だな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:32:05.64 ID:HBNrjHv9i

自己紹介いらないって自己紹介してないけど笑なにが言いたいのかわからない

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:40:56.01 ID:5rMN0AHZ0

>>347
福岡熊本間で高速90km/hキープでメーター読み29km/lはでてるから全くのデタラメとは思えないな
タイヤなに使ってる？
リアの異音は対策品と補強で消える
前期Sだけど軋み音なんて皆無だわ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:47:42.88 ID:tGb37Ykt0

効いてる効いてる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:48:27.96 ID:5rMN0AHZ0

>>352
ごく緩いつっても300キロ超えてるし燃費左右できるような傾斜ではないわな
そうじゃなきゃ地底にいかないと無理
どこでだした記録なのかは気になるしチートしてもおれには無理だが

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:57:58.39 ID:5rMN0AHZ0

つかリアの軋みって後部座席の右側のロックのとこでしょ
大きな段差やうねり越えなくても右左折するだけでギィィィって鳴いてたからはじめはイラついたわ
リアリインホースと下回り補強でリアからの異音は消えた
6万円くらいかな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:29:23.46 ID:osR8zIYM0

パーフェクトグリーンって知っている？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/107/548/2107548/p3.jpg
5分毎の燃費バーが30分間に渡って6本全てが40km/Lのフル表示で、しかも
回生マークがゼロの画面のことを言います。

長い下り坂を走ると誰でも6本全てが40km/Lのフル表示は達成できるが
回生マークが多く残るのでパーフェクトとは言えない。
その場合は、オールグリーンと言ったりする。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:33:51.43 ID:tGb37Ykt0

焦ってる焦ってる

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:39:30.97 ID:Aw0EmkQq0

>>364
そう、主な原因は右側のリアシートバック・ロック機構なんだが、それには対策部品も
出ているし、対策部品に替えなくてもビニールテープを巻くだけで異音は多少良くなる。
抜本的にはリアエンドパネルのリインフォース補強が必要となる。部品代だけで2.5万
くらいするんだよね。ちょっと高いな。

>>365
60-70km/hくらいでモーター単独走行とエンジン走行を繰り返して走行すると
30km/Lはいくけど、40はどうやっても無理だな。
いったいどういう走り方をしたんだ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:41:51.31 ID:osR8zIYM0

>>367
40km/Lはクルコン >>349

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:46:50.42 ID:tGb37Ykt0

そろそろ３つ目来る？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:54:04.75 ID:Aw0EmkQq0

>>368
>>349の結果は凄すぎる。
何らかのチートなやり方を使わないとこんな燃費は絶対に出ないよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:03:31.11 ID:tGb37Ykt0

来た来た、プリウススレ名物「ピクピク３セットレス」

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:03:50.69 ID:yyrVGonb0

>>365
そんな特殊な画像を貼る意味って何なの？
もしかして自慢とかしたい訳？
申し訳ないけどこれっぽっちも羨ましくないんだよね
プリマ二でやってもらえる？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:26:07.84 ID:xU/sYdD/0

ローカルな情報で申し訳ないしうろ覚えだけど、東北自動車道下りか八戸自動車道下りのどっちか、
青森～岩手あたりがかなりの距離で緩やかな下りだったと思う。
確か岩手県北部の国道４号線か東北道に最高地点の看板があったし
東北道下りか八戸道下りのどっちかならかなり燃費が伸びるかと。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:30:19.23 ID:8vqJS88T0

>>372
そいつ、プリマニでクルコンネタで
ムキになって持論押し通しすぎて
ﾌﾙﾎﾞｯｺってトラウマがあるらしいぞｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:34:10.08 ID:DrT6NwsO0

今度プリウスのオーナーになる予定なんですが
質問していいですか？

プリウスが積んでるモーター駆動させる電池って
エアコンとか点火プラグとか他の電源には使われていないのでしょうか？

376 ：373：2014/08/03(日) 21:35:07.56 ID:xU/sYdD/0

>>373
下りじゃなくて上りだった。
下り坂とごっちゃになってたｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:53:24.26 ID:izviBNls0

てすと

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:56:36.54 ID:E42qWwrQ0

>>268
ちょっと日陰に入ったりすると効くんだよね
黒は初めてだから、色の影響だと割り切ることにしたよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:08:14.86 ID:yyrVGonb0

>>374
まあ、あのタイプはどこ行っても嫌われるわな
ワキガの虐められっ子的存在だな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:14:26.23 ID:yyrVGonb0

>>375
駆動用バッテリーは駆動モーターとエアコンに使われてます
その他電装品は12ボルトの補機バッテリーが使われます
ざっくり言うとこんな感じ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:30:11.39 ID:RoupPWO00

エアコンの駆動用バッテリーを使用するのは、コンプレッサーね。
他は知らんが、ダイナモが無いから、補機用バッテリーの充電にも使用しているはずです。
http://www.c-himeji.jp/carmainte/hv_battery.pdf
旧来の電装品と互換性の為に付いているようなものだからバッテリー交換の必要性があるとだけ覚えていたら気にしなくてもよいかと

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:31:25.90 ID:DrT6NwsO0

>>380
ありがとうございます。
夏場に駆動用バッテリーが切れても
ガソリンエンジンで回復できるってことですね
安心しました。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:37:13.58 ID:yyrVGonb0

>>382
駆動用バッテリーの電気が減ったら勝手にエンジンが回って充電を始めますのでご心配無く

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:07:37.50 ID:DrT6NwsO0

>>381
興味本位ですいません。
ダイナモがないとのことですが、
オルタネーターもないということでしょうか？
となると完全に回生ブレーキだけで発電しているのでしょうか？

と書いている途中に>>383を拝見してオルタネーターはあるという
認識でよろしいですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:07:59.60 ID:izviBNls0

さんにがろく

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:09:14.88 ID:izviBNls0

おっと、もうすぐ２つ増えて
さざんがく
かなｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:14:41.26 ID:yyrVGonb0

>>384
駆動用モーターをエンジンで回せば発電機になりますのでそれで充電します

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:25:12.24 ID:rF8qSM140

>>384
駆動用モーターとは別に発電機を積んでるとのこと。ただオルタネータと何が違うのかは俺もわからん。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:35:56.86 ID:yyrVGonb0

>>388
モーター二つ付いてんだったね
フォローして頂き感謝です

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:37:18.83 ID:2mwHsNoQ0

モーターってのは使い方変えれば発電機だからな。
英語の motor の意味は、モーターと発電機の両方ある。
メインバッテリから補着バッテリ充電するのでオルタネータは不要。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:40:04.61 ID:iuOIirvb0

エンドレス書き込みマシーンってあるんだなｗ
このレベルなら1レス\1程度の底辺マシーンだなｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:49:37.60 ID:DrT6NwsO0

>>388-390
なるほど理解しました。

自分なりの解釈もありますが
発電機は二つあって一つは通常はモーターとして機能する。
発電したものはAC-DC変換されて駆動用電池に蓄電され、
ついては補機電池にも流れる。
と理解しました。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:51:27.81 ID:yyrVGonb0

>>391
今日のキミはとってもピクピクしてるね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:52:56.10 ID:5rMN0AHZ0

エアコンは炎天下35度以上でもキンキンに冷えるなw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:54:42.01 ID:5rMN0AHZ0

エアコンオートだと数分音うるせーけど
ロードノイズがまったく気にならないくらいﾌﾞｵｵｵｵｵｵってw

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:56:34.03 ID:iuOIirvb0

>>393
キミはいつもピクピクしてるけどねｗ
きっと死ぬまでピクピクするんだろうねｗ
馬鹿は死ぬまで治らないらしいからｗｗｗｗｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:05:31.33 ID:iVpNlvDx0

>>390
> 英語の motor の意味は、モーターと発電機の両方ある。

なんか最近自信満々にこう書いてる人見るんだけど、そんなこと書いてる辞書見たことないんだけど...
http://dictionary.goo.ne.jp/smp/leaf/ej3/55147/m0u/?_ck=F

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:09:33.88 ID:DPAWvnEc0

>>388
出力が大分違うから、呼ばないんじゃないかい多分

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:16:23.23 ID:VfRytQGy0

プリウス乗りって馬鹿率異常に高いと思ってたが…
>>398見て納得した。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:19:42.07 ID:15zoBhmP0

>>398
オルタネーターは交流発電機の事ですよ
プリウスの場合は発電機にもモーターにもなるから
あえてオルタネーターとは呼ばないんだと思います

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:41:39.36 ID:DPAWvnEc0

>>400
発電機と駆動用モーターは別にあるぞ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:52:25.49 ID:15zoBhmP0

>>401
発電用モーターと駆動用モーターが有るんですよ
発電用モーターは発電だけをしているのでは無く、セルモーターの役割もします
発電だけをしているならオルタネーターって呼称になるんでしょうが、
モーターとしても使うので発電用モーターと呼ばれてるんだと思います

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:02:38.08 ID:DPAWvnEc0

>>402
なるほど
出力が違うからとか一体型になってるからとかそんな理由かと思ってた

404 ：381：2014/08/04(月) 01:33:39.82 ID:GJK1rY2J0

>>384
普通のガソリン車のようにエンジンのプーリーついている12Vを供給して補機バッテリーを充電するための発電機が無いという意味で
「ダイナモが無い」と書きました。誤解を与えたようです。
http://www.marklines.com/img/report/priusbenchmark/prius2009_02_l.jpg
プリウスには、強力な発電機と駆動用モーターが備わっています。これらはハイブリッド走行システム（THS）の一部です。
これらはセットで考えるべきです。

405 ：388：2014/08/04(月) 07:41:58.55 ID:eqvCMUqX0

>>402
セルモーターの機能があるから発電モーターなのね。なんか納得したわ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 07:48:55.30 ID:bRL8isL60

夜遅くまで必死にジェーンしてたみたいだけどｗ

最後は疲れて、句読点の癖出ちゃったねｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:24:17.48 ID:xsQcFjdT0

いい加減、気違い荒らしは死んでくんねえかな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:29:21.29 ID:15zoBhmP0

残念ながら嫌われ者って結構長生きするもんなんですよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:21:00.23 ID:l+M5RsF90

昼間は過疎ってたのにｗ
出てきたと思ったら僅か5分でレスが付くんだぁｗ

そっか、昨夜は遅くまでジェーンしてたもんなｗ
昼間はおつかれ～ってトコかｗ

それにしても、深夜でも賑わったり、ぴた～っとレスが止まったりｗ
笑えるスレだｗ

見え見えのジェーンなんだけど、
ジェーンって突っ込まれて構ってほしいの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:26:21.28 ID:15zoBhmP0

朝早起きしてレスしたのに無視され続けたからストレス溜まってたんだ？
普通の大人は昼間はお仕事してる事すら分からなくらい知恵が遅れているんだね
可哀想に

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:41:11.79 ID:e3NgXL0I0

僅か５分ｗ
ホントにピクピク反応するんだなｗ
そんなに構ってほしいのｗ

それじゃ、少しだけ構ってあげようｗ
でも、あまりピクピクしすぎると、また句読点の癖出て
2ch警備員さん乙で～すってなっちゃうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>普通の大人は昼間はお仕事してる事すら分からなくらい知恵が遅れているんだね
そっか、2ch警備員が今まで昼間に書いてたのは、仕事がなかったからって宣言かｗ
すごいブーメランだねｗ
で、今日の昼間ピクピクジェーンしてないってことは、バイトでも見つかったかなｗｗｗｗｗｗ
バイト何日続くか楽しみに数えさせてもらうよｗｗｗｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:43:53.13 ID:15zoBhmP0

嬉しそうだね
構って貰えて良かったなボク

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:50:44.57 ID:e3NgXL0I0

うわっ、僅か２分でピクピクレスしてるぅぅぅぅぅｗ

構ってほしくて、スレに張り付いてたのが見え見えだなｗ
今度張り付いてる時の間抜け面でもうｐしてくれよｗマジ笑えそうだからｗ

2ch警備員構ってもらってうれしいｗ
うれしかったら、今度は1分でレス頼むｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ではカウントスタートｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:59:37.77 ID:e3NgXL0I0

ありゃ、1分経っちゃったｗ
2ch警備員、使えねーなｗ
ピクピク見れないとつまんねーから俺寝るわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あっ、そうそう2ch警備員さ～んｗ
構って欲しいからって、僅か数分でレスが付く見え見え自演しないでねｗ
スレが汚れるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:21:16.43 ID:paYlp+YH0

((((；ﾟДﾟ)))))))困ったものだなこれは。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:11:45.04 ID:D/3T4diz0

インテリアイルミネーション取り付けしたけどメチャ暗いわ調光ユニット付けたら良くなるかな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:15:58.68 ID:izYM7z640

ほいで

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:25:35.91 ID:fe71+w/R0

>>416
ケースバイケースじゃないっすかね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 07:55:00.62 ID:hsrYzwEc0

どした

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:00:50.73 ID:xRtmylyai

>>416
調光ユニットは、明るすぎるものを暗くするものだぞ
始めから暗いものに付けたら.....

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:00:39.89 ID:ZJKWgTxL0

どんまい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:14:13.64 ID:T5kJeXVM0

昨日は全て一人でご苦労様でした。本日は休んでいただいて結構です。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:46:44.64 ID:Fa4BJ/Gp0

>>422って、18:00の>>420にレス付くの
6時間も待ってたんだぁｗ
でレスが付くと14分でピクピク反応ｗ
キモいなぁ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:54:37.97 ID:Fa4BJ/Gp0

しかし昼間にも関わらず
数分でレス付くパターンスが消えたなｗ
2ch警備員のバイト始めました宣言と同時だからなぁｗ
ジェーンってゲロってるよーなもんだｗ

しかし、2ch警備員スマホも使わせて貰えないバイトなのかなぁｗ
黒そうだなｗ
長続きしそうにないなぁｗ
まあ、バイト止めたら、急に昼間の見え見えジェーン増えるからすぐわかるなｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:06:17.26 ID:7/3J3umo0

メリジェーン　オンマンマーン～♪

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:39:44.58 ID:bGCY9qMD0

この間遠距離を走った。2500キロ走行、給油は2回。満タンで出発したから計102リッターでまだ燃料は3目盛残ってる。

日ごろ家の周りばかりチョイ乗りしてたら21km/l程度なのであまりの違いにびっくり。

でも走行中に燃料の残量が気にならないのはうれしいね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:37:14.02 ID:p3+GxJJR0

一人で自演やってたんだw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:20:05.38 ID:ILPUAfdH0

パターンス祭りじゃあ！！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:30:49.38 ID:Nmk2nLth0

30プリウス　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。

2ch警備員・自演は完全スルーで。

関連スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398726538/

30プリウスオーナー限定スレ 34
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401080612/

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:12:35.41 ID:qCtkICS10

なんだあの魔女の鼻みたいなぶっさいくなアンテナよぉ
やっぱBMWのアンテナが一番だな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:56:30.16 ID:5/FCW3xQ0

30プリウス　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。

下手くそな成り済まし・自演は完全スルーで。

関連スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398726538/

30プリウスオーナー限定スレ 34
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401080612/

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:18:55.64 ID:ILPUAfdH0

誰にも相手にされなくて頭がおかしくなったのかと思ったんだが、頭がおかしいのは前からだったな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:59:27.04 ID:5FySrYZn0

30プリウス　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。

自己紹介・構ってレスは完全スルーで。

関連スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398726538/

30プリウスオーナー限定スレ 34
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401080612/

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:12:30.14 ID:Neu/fA/y0

ここは自演スレなのでたまに来て笑ってあげてくださいね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 07:41:50.07 ID:54dwLrmy0

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:30:27.21 ID:YAOAkgmM0

2ch警備員がバイト始めて3日かｗ
明日辺りには、真っ昼間なのに数分でレスか付く
ピクピクジェーンReBornしそうだなｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:14:24.51 ID:9Z+84uiz0

燃費ええんやからもっとアクセル踏み込めや
いっつもケツひっぱっとるのアホプリやないけ
アホ面で運転しやがって

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:23:29.07 ID:/paQ8LRY0

>>437
人に噛み付く前に自分の逝かれた脳みそを何とかしろよ
傍迷惑だから

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:43:35.78 ID:YAOAkgmM0

2ch警備員ｗ
下手な成り済ましだねｗ

ところでバイト3日も持たずにクビになった？ｗｗｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:27:53.65 ID:w5UBuLxC0

>>437
そのとろくさいのをぶち抜くだけの腕も度胸もマシンパワーもないんですね

くやしいのう

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:40:47.30 ID:LpRD49f0i

あーあ、せっかく納車されて仲間に入れてもらおうと思ったら、スレ変なことになってるしw
でも皆さんよろしくお願いします。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:41:00.94 ID:/paQ8LRY0

>>440
無いのはマシンパワーでは無く知性と運転免許でしょう

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:42:48.04 ID:/paQ8LRY0

>>441
よろしくね～
プリウスはアクセルの踏み方一つで燃費がダイナミックに変わります
色々とやってみて早くコツをつかんで下さいね

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:51:42.15 ID:YAOAkgmM0

2ch警備員バイト終わったｗ
性懲りもなく1分間隔でピクピクジェーンかましてるけどｗ

構ってあげようかｗ
ボランティアでｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:04:52.79 ID:YAOAkgmM0

どうやら2ch警備員のピクピクジェーンは
ブラックバイトの僅かな休憩時間に必死で書いてたみたいだなｗ
なんかレス間隔とID末尾に哀れみを感じるｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:21:55.48 ID:3ruW6JMK0

自演にかまうなバカ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 07:41:12.47 ID:wnUkj7cy0

>>446
鏡に向かって書いてるの？ｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 08:49:11.75 ID:FxKttQXr0

気象災害など差し当たり、冠水路での注意事項ある？
感電し易いとか、フロアまで浸水したら廃車にしなきゃならないとか。
異常気象での性能はどうですか？？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 10:00:14.30 ID:/hGsjTVQ0

注意する事はガソリン車とたいして変わらないよ
マフラーが水没する様な水深の所は危険と思ってれば間違い無い

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 10:30:40.89 ID:7wvCqH980

>441
何も意識しなくても20Km/l走ってくれました。
以前の車が10Km/L足らずだったので、「これだけ乗ってガス代1000円行かないなんて助かるぅ」と家族で喜んでました(^^)

どんなアクセルワークがいいのかいろいろ試してみます。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:19:38.88 ID:zf0oih9N0

>>420
調光ユニットのメーカーに連絡して聞いてみたら明るいLEDを暗くする物ですって回答されたよ(TT) インテリアイルミネーションのLEDを明るく照すLEDに変えれないかな…？カタログの写真まんまだったら納得
できてたよ
http://i.imgur.com/OWMtbzd.jpg

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:56:39.09 ID:vYlNUKD80

>>451
気持ちは分からなくもないが
これに限らずデイライトやフォグやLEDもそうだけど
ほんのり淡い光量が純正オプションのよさで
派手な明るさが欲しいなら最初から社外品にするしかないよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:45:48.02 ID:Ffijron20

2ch警備員が構ってとばかりにピクピクジェーンしてるから
構ってあげようｗ

おーい2ch警備員ｗ
やっぱり3日でバイトクビになった？ｗ
仕事中に2ちゃんに書いてたのバレた？ｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:18:41.16 ID:3ruW6JMK0

自演にかまうなってカス。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:38:13.57 ID:Ffijron20

2ch警備員のレスって
自演か成り済ましか煽るかの3パターンだねｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 07:05:41.86 ID:f6cSSzWe0

>>450
こんにちは
自分は、発進はパワーゾーンまでアクセル踏んで素早く加速、そのあとクルコンで定速運転で30km/l位です。参考になれば(田舎暮らしです)。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 08:29:39.71 ID:swQJy7B30

>>450
こんにちは
自分は、発進は周りの車の加速に合わせてアクセル踏んで加速
(時々周りの加速に着いていけなくて(^_^;))、
そのあとも周りに迷惑かけない運転を心掛けた走りで20km/l位です。
参考になれば(ほぼe燃費通りですね(^_^)/~)。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 08:46:34.90 ID:zFFSiSFh0

>>456
３０キロってクルコン設定出来たっけ？
あまり遅い速度でクルコン使ってもかえって燃費が悪化するよ
６０キロ前後が燃費が良くなるゾーンだと思うんだけど？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 08:52:07.14 ID:zFFSiSFh0

>>457
時々周りの加速に付いてゆけない事って無いと思いますけど？
ECOモードでもアクセルを踏み込めばそれなりに加速してくれます
もし周りの加速に付いてゆけないくらい加速が悪いのであれば明らかな故障です
ディーラーで修理した方がいいですよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 09:02:24.81 ID:2+/382XN0

文書の節々に、芳ばしい癖が・・・・・・・・・・・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 09:34:41.49 ID:MEJvC6rk0

>>459
クルコンを30km/hで設定ではなくて、
クルコン使って、30km/lですよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 09:46:55.70 ID:p3uOVEqb0

コントかｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 09:58:43.66 ID:zFFSiSFh0

>>461
失敬した

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:29:34.62 ID:QC9ku16I0

ぷっ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 13:43:50.19 ID:A0SggvPM0

HSI125%で加速するのが一番燃費がよい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:02:26.03 ID:HZOm0l8F0

>>457
プリウスの加速力で周りについていけないということはないよ
ちゃんとパワーゾーン半分～目いっぱいまで踏んでる？
これくらい踏めばむしろ周りが遅すぎてイラつくと思うけど

加速で先行しておいて周りの車より速度を落とすのが燃費を伸ばすコツ
平均速度が低下しない必要最低限の速度に調節すれば25km/Lくらいまですぐに改善する

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:05:17.35 ID:ikNksemO0

>>465
道路環境や状況によるんじゃないの？
微妙なアップダウンのある郊外路は結構なスピードで流れてるし、そのうえ信号も
それなりにあるような環境だと、頻繁にゼロ発進をしなければならない。
そんな環境でHSI125%加速を繰り返していたら確実に燃費を悪化させる。
田舎道で信号に引っかかる確率の少ない環境では、加速する機会が少ないから
加速は素早く行うほうがいいのは確か。

プリウスのモーター単独走行の範囲がもっと広がれば使いやすくなるよな。
現状ではバッテリーの蓄電量が少なすぎて、EVモード以外ではたった6馬力しか
出せない。この最高出力では平坦路でも速度を維持するのは難しい。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:13:45.62 ID:HZOm0l8F0

>>467
頻繁にゼロ発進しなくてもいいように平均速度を考えて走行速度を調節しなよ
信号が数百ｍごとにあるのに80km/h以上出しては赤信号に捕まってるアホについていく必要はない
50km/hで流しててももちゃんと追いつくし左車線が空いてれば追いぬくことだってできる

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:17:44.10 ID:eE4CYNMo0

・文面
・具体的描写の欠如
・レス間隔

癖だらけだねｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:38:04.88 ID:zFFSiSFh0

確かに先読み運転するだけで明らかに燃費は良くなるね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:58:53.48 ID:YVP6bGLx0

なんでID:HZOm0l8F0は唐突に

>信号が数百ｍごとにあるのに80km/h以上出しては赤信号に捕まってるアホについていく必要はない

なんて書いたんだろう？
何の脈略もなく決めつけるって、
いつもの病気の人の仕業かなぁ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 15:09:46.45 ID:0IX74cp90

>>467
どんな状況でもHSI125%でいいんだよ
信号は最高速度で調整しろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:06:18.59 ID:EmBOI5Wl0

馬鹿馬鹿しさも程々にしないと放置されるって、好例だな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:23:57.34 ID:I4acGnx60

>>472
よっぽどの田舎や郊外ばかり走るんならそれでもいいだろうが、都市部や普通の国道なら
車の流れによって加速のやり方は当然異なる。
流れの速い郊外のバイパスじゃ、125%でも今どきの軽に置いて行かれる。とても流れを
リードできる加速にはならない場合も多い。

俺の環境ではHSI75%程度で加速したほうがトータルで最も燃費が良くなる。100%以上の
加速を常用していると燃費は悪くなるな。いずれの加速にせよ、27km/Lは超える。
ただし30km/Lを超えるには緩やかな加速のほうが車載燃費計の数値は上がる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:33:10.45 ID:qbX6K/7z0

そろそろ>>472のレスが来る時間かな？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:35:07.80 ID:mRrz3sIB0

>>452
ディーラーでインテリアイルミネーションを明るくできないか聞いてみたけど不可だったこれはこれで良しと思う事にするよ
http://i.imgur.com/BYHK085.jpg

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:38:44.88 ID:zFFSiSFh0

>>474
軽に置いて行かれた経験なんて皆無なんだがな
HSI気にし過ぎなんじゃねーの？
床までアクセル踏み込めば軽に負ける事なんてあり得んでしょ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:40:36.58 ID:zFFSiSFh0

>>476
写真暗過ぎでよく分からないけど、自分で納得出来たんなら良いのではないでしょうか

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:44:48.13 ID:qbX6K/7z0

なんか惨めに、話題をそらしてるけど
敗北宣言？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 18:48:57.69 ID:yWVdRNzn0

俺の場合は、HSI75%であろうがHSI100%であろうがHSI125%であろうがエンジン加速時の燃費は
10km/Lと変わらない。
変わるのは、信号のタイミングや一旦停止の頻度が変わってエンジン稼動率の差が燃費の差と
なって現れる。

つまり…
混雑した市街地：エンジン稼働率40%：平均燃費＝10km/L÷0.4＝25km/L
普通の市街地：エンジン稼働率30%：平均燃費＝10km/L÷0.3＝33km/L
空いた市街地：エンジン稼働率25%：平均燃費＝10km/L÷0.25＝40km/L
自由に走れる一般道：エンジン稼働率20%：平均燃費＝10km/L÷0.2＝50km/L

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:17:51.94 ID:0IX74cp90

>>474
125％で加速が足りないといって75％で加速とかバカなのか？
俺は30km/l越えてるけどそれがこの加速が有効な証明だな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:06:30.64 ID:d/xMl5rb0

結局、今日も崩壊しちゃったねｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:48:47.75 ID:sboRVOaT0

近況報告

オイル交換
キャッスルオイル→カストロールエッジマグナテックに交換
燃費が5km/lくらい落ちました(´・ω・`)

デイライトとCCFLフォグつけて配線をしっかりしていないのか
ポジションのヒューズが飛んでお盆休み中にガレージ預かり修理に(´・ω・`)

お盆休みプリウスで遠くに行けないじゃん！！！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:59:24.94 ID:2v95eo3r0

>>480
嘘吐くなら２割増しまでで頼む
さすがに息するように、５割増しの嘘吐かれたら引くわ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:43:59.42 ID:ebuAa9NM0

プリウス中古のS検討中なんだけど
23年60000k
21年30000k

チミたちなら
年式と走行どちら重視します？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:52:58.57 ID:Ccy+wT/b0

空気読めないの？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 23:50:22.48 ID:10YlatQv0

こんな色でたんだね
http://i.imgur.com/CUR4I9i.jpg

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:01:30.33 ID:3yzhuLLz0

ほいで

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:12:32.51 ID:IfhjzzqC0

>>485
どっちも前期だよね？
全く同じ値段と程度だったら、走行重視かな
いつも10万越えたら買い換えるから

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:39:08.20 ID:zTwj9eBk0

ほいで
ほいで
ほいで

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:04:43.31 ID:Q0LxQWmU0

この時期エアコンかけてるんだけど、エアコンの設定温度を28°に設定しようが、24°にしようが燃費に与える影響は同じですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:31:15.62 ID:o5woh0Gt0

>>491
冷房に限って言えば設定温度が低い程燃費は悪くなります

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:56:47.96 ID:1FkSunZp0

お約束のＱ＆Ａが始まりましたよぅ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 11:55:15.77 ID:IQEs6Ks70

>>480
エンジン稼働率19%の例
http://www.greenhybrid.com/share/files/1/5/0/5125.JPG
エンジン燃費：9.84km/L
エンジン比率：19%
平均燃費：51.25km/L
走行距離：150.78km
燃料消費：2.942L
走行時間：3時間51分
平均速度：39km/h

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:01:32.63 ID:o5woh0Gt0

>>494
写真ボケ過ぎ
貼る意味なしレベル

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:27:32.72 ID:yEo2WCw50

純正タイヤにはブリヂストン ECOPIA EP25 と YOKOHAMA S70 があるけど
EP25のほうが燃費がいいのは既出？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:59:28.99 ID:Q0LxQWmU0

>>492
ありがとうございました
やっぱりか多少暑いの我慢して27、28°にしとくか

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:01:49.75 ID:6gyUlLww0

>>494
チートな燃費記録を貼ってもなぁ・・・
50km/Lなんて特殊な条件じゃないとムリだろうに

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:52:27.69 ID:IQEs6Ks70

>>480
>自由に走れる一般道：エンジン稼働率20%：平均燃費＝10km/L÷0.2＝50km/L

まぁ、片側2車線以上で信号が少なく、自由に走れる一般道という環境は限られるが
走行環境さえそろえばプリウスが50km/Lを出せる可能性はゼロではないということだ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:58:34.92 ID:o5woh0Gt0

特異な数字を出した所で何の意味も無いと思うんだけど？
いったい何がしたいの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 14:51:37.99 ID:QYD0/sFf0

俺様すげーんだぜ
って言いたいんしょ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:03:48.63 ID:XKpzDTgQQ

何の根拠もなく30km/L超えを連呼する妄想野郎より千倍信用できる

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:07:17.19 ID:o5woh0Gt0

>>502
それはプリウスを運転した事が無いからでしょwww

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:25:27.37 ID:XKpzDTgQQ

そうですね
プリウスを運転した事がない人は燃費画面の写真を撮れないものね

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:35:56.34 ID:o5woh0Gt0

>>504
逆ですよ
プリウスを運転した事があればリッター３０くらいは頑張れば出せる領域だと理解出来る筈だと言う意味です
運転した事が無ければその辺りの感覚は掴めませんから

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:52:19.77 ID:XKpzDTgQQ

>>505
>頑張れば出せる

違います。
燃費は環境で決まります。
真夏炎天下渋滞都内エアコン稼働とかで平均速度が10km/hの環境では
頑張っても30km/Lは出せません。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:53:33.70 ID:aOdJ/0ep0

普段は20km/Lな俺でも30km/Lなら同じ運転の仕方で交通環境と距離が上手くあえば出るし
そんなオーナーなら誰でも知ってる事をここであえていう意味がわからない
自慢したいなら燃費マニアの集まる所でやればいい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:54:35.84 ID:IQEs6Ks70

いいか、燃費は根性だ！
とにかく、頑張るのだ！
頑張ればリッター３０が出せるんだ！
リッター３０が出せないのは、頑張り方が足りないのだ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 15:57:12.19 ID:o5woh0Gt0

>>506
誰が炎天下で頑張れば出せるって言ったのですか？
揚げ足取りにしても乱暴過ぎやしませんか？
プリウス乗りであればその辺の事は語るまでも無い筈なんですがね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:02:20.95 ID:IQEs6Ks70

>>505
>プリウスを運転した事があればリッター３０くらいは頑張れば出せる領域だと理解出来る筈だと言う意味です

いいか、燃費は根性だ！
とにかく、頑張るのだ！
頑張ればリッター３０が出せるんだ！
リッター３０が出せないのは、頑張り方が足りないのだ！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:09:40.67 ID:o5woh0Gt0

>>510
あなたの精神構造はかなり幼稚なつくりになってるんですね
こんな事くらいではしゃげるのってお子様くらいですよ
自分の幼さをアピールしたいのなら好きなだけはしゃいで頂いて結構ですよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:25:11.30 ID:XKpzDTgQQ

>>507
そうですね
燃費は環境ですね
決して、燃費は根性でも頑張りでもないです。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:06:53.77 ID:UCT4Zbyo0

頑張らなくてもそこそこいい燃費でるのがプリウスの売りだろ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:14:11.96 ID:XKpzDTgQQ

走行環境という意味で>>480は燃費の目安として適切と思う

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:26:43.85 ID:IQEs6Ks70

>>514
つまり「混雑した市街地」では頑張っても30km/L超えは簡単ではないということですね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:28:39.93 ID:2ih9boKE0

>>513
だね
まあ、騒いでるやつもそのうち飽きるから生暖かく見守っていればいい

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:37:37.86 ID:XKpzDTgQQ

環境と足技とTHSの理解がそろえば>>494にある50km/L超えも夢ではないということですね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:17:39.21 ID:XV/3y6pc0

>>517
北海道の郊外のような環境じゃないと絶対に出ない数値だよ。
ごく普通の郊外路だと頑張っても30km/Lを少し超える程度が限界だと思う。
混雑した市街地だと20km/Lを割る。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:37:44.39 ID:IQEs6Ks70

>>518
そうでもないよ。
新潟県の片側2車線での燃費
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/107/548/2107548/p3.jpg

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:38:29.12 ID:dS6Dyma+0

一見すると論じあってる風なんだけど
カキコ時間とIDよく見ると
あぁ～、いつものアレかぁ
ってバレバレでﾏｼﾞﾜﾗｴﾙｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:46:06.95 ID:pyCvAbh+0

>>520
全然面白くない死ねや。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:53:52.95 ID:/7+EXKZG0

なんだｗ
構って欲しくて、自演議論しながら待ってたのかｗ
暇な奴だなぁｗ
2ch警備員(旧称プリヲタ)君ｗ

マジでバイトクビになった？ｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:05:51.67 ID:o5woh0Gt0

>>519
前にも言ったよな
プリマ二でやれって

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:15:16.54 ID:IQEs6Ks70

>>523
お前もプリマニで
「リッター３０くらいは頑張れば出せる」
「リッター３０くらいは頑張れば出せる」
「リッター３０くらいは頑張れば出せる」
と連呼すれば？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:29:11.58 ID:dHxPBHQT0

だいたいそんなにガソリン使うのが嫌ならリーフでも買えば良かったのに
プリウス買って周りに迷惑かけてまでドケチ運転して何が楽しいの？
頭の悪さしか伝わって来ないんだが

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:36:10.59 ID:/7+EXKZG0

2ch警備員(旧称プリヲタ)にとって
プリマニはトラウマなんだよｗ

後付けクルコンネタでﾌﾙﾎﾞｯｺにされたからなｗ
ピクピク反応しながら、脳内持論押し通しすぎたからねｗ

まあ、此処でも同じコトやって過疎らせちゃってるけどｗｗｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:40:53.01 ID:pyCvAbh+0

>>526
わざわざID替えて、ご苦労だな監視員さんw
時給いくら貰ってるの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:50:05.27 ID:/7+EXKZG0

2ch警備員がビクビクしてるぅぅぅぅぅぅｗ
アク禁にビビってるの？ｗ
2ch警備員(旧称プリヲタ)ちゃ～んｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 21:36:14.90 ID:o5woh0Gt0

>>525
正論だな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:52:18.60 ID:GyPBOd2a0

2ch警備員はトヨタ工場事故の火消しに駆り出されたようだなｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:57:33.25 ID:QvF8xu/I0

知り合いのプリに乗せてもらった印象

ちゃちぃなぁ～と思いましたw

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 00:08:06.20 ID:ylhcbIcK0

オーナースレに迷い込む馬鹿ってどこまで無能なの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 00:15:21.96 ID:eGSEPQ/A0

2ch警備員がﾌﾙﾎﾞｯｺでﾜﾛﾀｗ

でも、あの学習能力皆無な馬鹿のことだから、また

１．何の役にも立たないネタでＱ＆Ａ自演を展開
２．2ch警備員臭を感じたスレ住民が、寄餌として「軽いプリウス叩きレス」を撒く
３．簡単に2ch警備員が釣りあげられﾌﾙﾎﾞｯｺにｗ
４．2ch警備員がファびょってスレ崩壊ｗ

な～んて、お馴染みの展開になるんだろうなぁｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 00:54:33.04 ID:E2ZE+J7I0

2ちゃんねるってほんとに時代遅れだな。こんな感じじゃどんどんユーザー離れしちゃうんだろうなw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:20:34.77 ID:Vr+bpAQW0

滑空モードがあるスロコン使って30km/lだしまくってる人がいるみたいだけどあれはどうなん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 05:26:28.37 ID:JmytdOtj0

30km/Lなんて環境次第でどうにでもなる

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 05:57:16.36 ID:JmytdOtj0

>>518
THSの走らせ方を理解できていない人は燃費を伸ばせない。(限界が低い)

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 06:26:10.26 ID:nqoJUCGv0

高地からの下りなら50km/l代は楽勝。
燃費自慢は往復で計測してちょんまげ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 06:39:28.75 ID:JmytdOtj0

たとえば、>>519の例は188.5kmの走行距離。
188.5kmもの下り坂ってどこにあると思う？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:35:21.11 ID:nN24e8r00

磐梯山からずっと下って東北道から都内に戻った時に、初めて30km/l越えたなぁ
エコ走行知らずに普通に走ってたけど
50どころか40もおれには未知な領域

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 08:18:06.16 ID:K1Y8aP8I0

いつも燃費報告してる人いるけど、パッと出だと信憑性に欠けるんだよね。

・コテハンで
・OD,TRIPもうｐして一台の車の連続性あるデータとの証明
・ガソリン残量や給油量もうｐ

で、写真付きでうｐ続けたら信憑性上がると思うよ。

今までみたいだと、
いい時の画像貼っただけで、状況説明もまともに出来ないと思われてもしょーがない状態。
下手すりゃ、ネットで探した燃費計画像貼ってステマしてると疑われても仕方ない状態なんだよね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 08:48:35.69 ID:DnDcvt/40

オイル交換何キロごとにしてんの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 09:20:56.87 ID:dYAYYuXL0

一昨日に那須まで行ってきて往復約500kmで25.9km/Lの表示。
85,95,105,115 それぞれで燃費調べながら走って楽しかったよ

オーナーは嬉しかった時に書いたりうpったりするだけで、
いちいち目を△にして証拠出せって騒ぐ人に付き合う理由は無いね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 09:29:55.30 ID:YmSC/1Qi0

敗北宣言だったら
わざわざ書かなくていいよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 09:31:34.02 ID:dYAYYuXL0

>>539
真夜中であること、
平均が34km/hであること
200km近く走ってしまっていること
本人が「2車線の道路」と言っていること

キミがプリウス乗ってるなら分かると思うよ
それ意味無いって

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 09:45:18.50 ID:jfT8UYGYQ

>>541
俺の意見
・単発IDでOK
・単発データでOK。ODOやTRIPは不要
・燃費計データでOK。ガソリン残量や給油量は不要
・データの連続性なんて求めない
・ネットで拾った画像でもOK

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 09:51:23.02 ID:JmytdOtj0

>>545
>それ意味無いって

何の意味がないの？
ていうか、何を主張したいのか全く不明なんだけど…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 10:14:58.35 ID:dYAYYuXL0

プリウス持ってないのにオーナースレ来て
目を△にして燃費証拠出せと暴れる人

プリウス持ってるけど、幸せな使い方ができずに
孤独に燃費表示に命かけてまでうpしてドヤ顔する人

こういう病気の人々は救われない人生だね、かわいそう

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 11:44:05.62 ID:ZPsGXgyj0

プリウス持ってないけど、ステマのバイトで
拾い物画像うｐするけど、説明求められると話題反らす人

も追加してくれｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 11:47:10.56 ID:8+Tj+Uqn0

高速道路だと100キロぐらいで走るといいね
それ超えると悪化しちゃう

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 12:11:50.18 ID:IUQWUpu30

>>548
証拠を出せ＝プリウス持ってない

根拠は？
根拠出せないなら
証拠出せない＝プリウス持ってない

ってのもありだなｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 13:00:04.46 ID:9Tt7yPA40

>>542
あくまで個人的意見だけど前の車の時は2000キロ、ツキイチだったがハイブリッドだから、半分のサイクルで良いかな？と思い5000キロにしてる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 13:55:44.34 ID:/qQ6L6FU0

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 14:01:57.00 ID:JmytdOtj0

>>550
高速は80km/h制限のところを平均80km/hくらいで走ると燃費がいいよ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/799/001/3799001/p3.jpg

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 14:05:49.56 ID:/qQ6L6FU0

くくくっ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 17:17:40.76 ID:qiglcQH30

>>542
ディーラーのオイル交換パック入ったから半年に１回。
走行距離はちょうど5,000Kmくらいかな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 17:26:10.27 ID:cmgO1jpQ0

>>554
平均80㎞／hって事は、メータで、100km/h位で走ってる感じかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 17:51:11.08 ID:XvU/MiNo0

>>557
横から失礼
車検で許されるメーターの誤差は10％以内だからそれはない
実測どれだけかなんぞ車内からは解らんよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 18:25:02.49 ID:JmytdOtj0

>>558
純正ナビ装着ならダイアグモードで車速センサーの実測速度を表示できるよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/639102/blog/17350407/

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 18:31:32.35 ID:JmytdOtj0

>>557
メーター速度90km/hで流している大型トラックにレーダークルコンで追従させたときのデータ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 19:22:34.18 ID:ylhcbIcK0

>>539
車検場のスピードメーターテスターみたいななのを使えば無限に走れるぞ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 19:29:30.89 ID:RsymacgI0

一ヶ月前にプリウス30後期納車したんですが皆さんやっぱりエコモードですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 19:36:25.66 ID:ylhcbIcK0

>>562
夏場はノーマルモードです
ECOモードだとエアコンの効きが悪いので耐えられません

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 19:41:59.03 ID:RsymacgI0

>>563
なる程です！やっぱりエコモードが一番燃費にいいのですかね？私も常にノーマルモード何ですがリッター17くらいです。近場のちょい乗りが多いと燃費は悪化するんでしょうか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 19:49:57.66 ID:ylhcbIcK0

>>564
やはりちょい乗りは燃費効率悪いっすからね
俺も通勤のみだとリッター１７くらいです
渋滞の中ノロノロ運転が続くと最悪ですよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 19:51:39.76 ID:/qQ6L6FU0

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:05:43.52 ID:RsymacgI0

>>565
勉強なります！なんせハイブリッドカー初心者なもんでw試行錯誤して楽しく乗ってみます！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:08:29.58 ID:rfyH+w/n0

>>519
どうせ夜中に三国峠から長岡まで走ったんだろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:20:47.98 ID:JmytdOtj0

>>568
三国峠から長岡までは108kmしかないんだけど…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:30:19.82 ID:/qQ6L6FU0

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0

>>568-569
平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
約1L分になる。
1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
108km÷2.6L＝41.5km/L
並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:00:58.11 ID:ylhcbIcK0

机上の空論キターーー

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:10:18.54 ID:/qQ6L6FU0

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0

>>571
平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
約1L分になる。
1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
108km÷2.1L＝51.4km/L
一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
可能である。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:33:30.68 ID:9nKJu1uE0

おっ、レスが止まったなｗ
馬鹿丸出しのID:JmytdOtj0でも、自演失敗に気付いて逃亡したようだなｗ

しかしﾜﾗｴﾙｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ここまであからさまな自演失敗を久しぶりに見たｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:10:26.44 ID:G2C6UBs/0

今月の給料が入ったらコレを付けるよ
http://i.imgur.com/iNd7qnC.jpg
http://i.imgur.com/9vf0FkM.jpg

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:10:50.24 ID:ylhcbIcK0

>>575
自演失敗ってお前の十八番じゃん
散々と自演を失敗して更に放置食らうのがお前のスタイル
もしかして弟子探しッスか？
あんたの弟子になる奴は居ないからあきらめろwww

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:22:59.38 ID:RsymacgI0

>>576
俺もコンソール欲しいです！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:24:33.52 ID:9nKJu1uE0

おっ、さすがにID:JmytdOtj0で登場は恥ずかしいようだなｗ
畳み掛けキャラID:ylhcbIcK0で出てきたぞｗ

あまりにも書き込みノルマ多すぎて、自演キャラ設定間違っちゃったんだねｗ

　　　ど　　　ん　　　ま　　　い　　　ｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:27:45.43 ID:9nKJu1uE0

しかも、お馴染みの話題そらし＆不都合レス流しで
自演キャラ総動員だぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今夜は大量、一斉検挙ｗｗｗ

さーて、そろそろID末尾iとかOとかQがタイミングよく出てきそうだねｗｗｗｗｗｗｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:32:04.75 ID:ylhcbIcK0

>>576
コンソールいいよね
今の電源位置はちょっと不便だし
私はこれとどっちを買うか迷ってます

http://www.yacjp.co.jp/products/img/1/4/37/SY-P1_img1.jpg

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:38:05.08 ID:g6XXJg1Q0

今のDの担当にプリウスのことで質問すると3割くらい間違った答えが
返ってくるんで新型でたら別のDから買おうと思ってるんだけど

今のＤはネッツでオイル交換は「あんしん10検」に付帯する無料サービスでやってて
費用は4000円くらいなんだけど
他のＤでオイル交換してる人はオイル交換にかかる費用ってどのくらい？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:39:30.07 ID:9nKJu1uE0

ID:JmytdOtj0
ID:ylhcbIcK0

ど　　　ん　　　ま　　　い　　　ｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:54:20.11 ID:9nKJu1uE0

ほないくで、ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 00:24:42.94 ID:NyHxoxOs0

監視するの大変じゃない？ほっといても問題ないと思うけど…

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 00:36:12.26 ID:3ORDGxGM0

オイルって純正のキャッスルオイルが最強？
1万キロ時点でABにおいてあったカストロールエッジに変えたら燃費悪くなって
ちょっぴりショックなんだけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 00:37:14.63 ID:M/iP//La0

購入３年経過で、新車のときのフロント側両サイドのガラスの撥水がなくなってきたけど、
あれってガラコ塗り足していいの？
それかディーラー行ったら同じくらい撥水持つ施工をまたやってもらえたりするのかな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 00:47:56.56 ID:SpnINPHW0

１カ月点検って行くべき？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 05:08:08.92 ID:avCTQs7U0

>>586
キャッスル0-20W最強

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 08:27:30.24 ID:wF+kXUBL0

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 08:45:17.69 ID:mhTPuxIF0

>>588
行くべき
新品のエンジンはアタリがついて無いので金属同士がこすれ会いオイルに金属粉が混じり易い
なのでなるべく早めにオイルを交換してやる必要があります

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 09:02:41.58 ID:wF+kXUBL0

昨夜、自演バレたばかりなのに
またやってんだぁｗ
頭弱いの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 09:13:01.00 ID:hvIIproU0

>>591
これほんと？
昔々はそんな感じでしたが、最近のエンジンはそんなことなさそうですが、どうなんでしょうね？
35型購入したんですが、初HVで、オイル交換のタイミングがわかりません。
Dではガソリン車と同じタイミングで交換してくださいといわれましたが、
実際エンジンの稼働時間も短いですし、最近のオイルでそんなに頻繁に交換する必要があるのかどうか、悩んでます。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 09:47:34.07 ID:IDIzBnKx0

>>593
よそは知らないけど
購入したDで1ヶ月点検の時に聞いたら不要だけど、どうしても気になるならどうぞって感じだった
自分はメンテナンスパックに入ってるし6ヶ月ごと（約4000km）で交換してる

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 09:59:35.84 ID:wF+kXUBL0

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 11:12:47.99 ID:NyHxoxOs0

↑監視員てバイトなの？めんどくさい事をタダではやらないよね？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 11:54:35.00 ID:wF+kXUBL0

↑書き込み屋てバイトなの？自演なんてめんどくさい事をタダではやらないよね？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 12:14:35.63 ID:NyHxoxOs0

どちらもバイトなんだあほらしい。永久にやってろ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 12:35:12.53 ID:wF+kXUBL0

自演するキチガイを擁護する奴が都合よく出てくるからﾏｼﾞﾜﾗｴﾙなｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 13:13:47.51 ID:zmVGTEL00

>>558
GDR35のGPSデータを後から見れば分かるよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 13:23:49.47 ID:wF+kXUBL0

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 15:00:19.24 ID:mhTPuxIF0

>>600
そのGPSぶっ壊れてんぞwww
スマホのアプリ以下の制度じゃん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 16:13:20.72 ID:7yDrsnhg0

プリウスを代車で運転したんですが、サイドミラーがメチャクチャ見辛いんですが
サイドミラー純正以外で大きくて見やすいものとかってありますかね？
(今年プリウス買う予定なので…)

今NOAH乗ってるのでセダン久しぶりという影響も大きいと思うのですが
乗ってればそのうち慣れますかね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 17:39:26.02 ID:mhTPuxIF0

ミニバンからの乗り換えだとそうなるのかな？
あのドデカいミラーに比べると見にくいのかも知れませんね
ドアミラーが見にくいなんて感じた事が今まで無かったから考えた事も有りませんでした
まあ、慣れていただくしか無いのかもしれません
気になる様であればオプションでアラウンドビューモニターも付けられた筈ですよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 17:58:02.84 ID:TyLQhkm/0

>>591
20年前の常識
今は1000kmでのオイル交換は不要

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 17:59:30.88 ID:TyLQhkm/0

ID:wF+kXUBL0
ウザイ！
スレ汚し！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:47:31.21 ID:7yDrsnhg0

>>604
やはりそうなんですね…。

プリウス購入してミラーに慣れようと思います！
くだらない質問にもかかわらずありがとうございます！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:55:17.18 ID:wF+kXUBL0

自演する2ch警備員を擁護する奴か都合よく出てくるなぁｗ
しかし昨夜の自演発覚事件は、2ch警備員が自演用ID用意してることまで
バレちゃったのに、
恥知らずなことがよくできるもんだｗ
厚顔無恥の見本のような奴だなｗ

↓2ch警備員ピクピク反応まであと分↓

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 20:54:16.75 ID:Kge7MkPj0

>>578
内装ブラック色を買いました♪ 近々取り付けします。
http://i.imgur.com/YJ2sdBO.jpg

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:05:22.21 ID:SpnINPHW0

>>609
俺もそれ狙いです！そのメーカーのエアコンボタン液晶のLED貼るやつも買う予定です

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:18:55.67 ID:wF+kXUBL0

構ってほしそうだなｗ、ほらよっID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:54:24.96 ID:dqMYDqhy0

>>602
お前が「車内から解らん」というから「分かるよ」と
いうだけだよ
早とちりさんですねw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:10:19.74 ID:EeHXNPCP0

こいつは何様のつもり？
http://hissi.org/read.php/auto/20140812/d0Yra1hVQkww.html

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:16:10.19 ID:mhTPuxIF0

>>612
GPSが壊れてる事にかわりはない様ですね
メーター誤差の話も嘘八百だったと言うことかな？
燃費キチガイにとっては致命傷なんじゃないですか？
御愁傷様でーす！！
チーン

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:27:51.06 ID:zipVyrN80

おもしれーな、ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:45:50.63 ID:zVx0pVUK0

営業でハイエースを長いこと乗っててこの度20万キロで廃車に

そんでプリウスになったんだけど運転が難しい
ハイエースのほうが小回りきいてたし車庫入れも楽だった
後方視認の悪さも半端ねえ。
しかし思いのほか車内が広い。燃費はハイエース時代のほぼ倍は走るので会社的にはありがたいのかね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:51:29.62 ID:zipVyrN80

1/3

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:52:13.37 ID:BpLIQmjH0

>>593
PHVならば電気での走行比率によるかもな。

俺も3,000キロで６ヶ月点検出しにディーラー行ったら、友達の営業に『EV走行が40%ならオイル交換いらん』とか言われたよ。
まぁ始めだったんで替えてもらったけど。

さすがに完全に電気で走ってても1年半に一度は替えるようにと指示されているようだな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:57:13.23 ID:d/n37HUw0

その営業にオイル見せろ。初回は鉄粉量半端じゃないから。
あとロングライフじゃない普通のオイルは1年交換のはず。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:05:45.23 ID:zipVyrN80

2/3
3/3

お馴染みの３点セットｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:08:50.28 ID:M/iP//La0

こういうときにスマイルパスポートってめんどくさいよな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:14:38.42 ID:mhTPuxIF0

>>616
ハイエースはFRだからタイヤの切れ角を確保し易いからね
プリウスはFFでボンネットの中に色々と無理矢理詰め込んであるからタイヤがあまり切れないんです

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:24:17.96 ID:zipVyrN80

無理やり書いたレスって、無意味なレスばかりだなぁｗ

しかし、ここって自演キチガイがアク禁になったら、ソッコーでスレ落ちしそうだなｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:45:13.39 ID:zipVyrN80

自演キチガイはフロ入ってるから静かだな、つーことで晒しａｇｅ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:45:48.50 ID:NCwVbBWS0

>>616
ハイエースと一口に言ってもいろいろなのがあるからね。
スーパーロングのストレッチャーに数回乗ったことがあるけど、ありゃマイクロバスだな。
ハンドルが切れるとか切れないとか、そんなことは、あの長大なホイールベースや
全長、全幅にとって何の意味もない。とにかく運転が難しい車だ。

それに比べたらプリウスなんて軽と大差ないくらい小さくて運転もしやすい。
後方視界は悪いけど、運転席からテールゲートまでの距離が今どきのハイト軽より
短いので、この程度は問題ない。ま、俺はバックカメラに頼ってるから後方視界の
悪さにあまり気づいていないのかもしれないが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 00:18:06.94 ID:fIk0vXTa0

2ch警備員生存確認晒しａｇｅ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 00:42:53.06 ID:xTpYvrx60

警備員を監視してどうすんだアホw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 01:48:41.07 ID:ITHFC5Tm0

>>619
その営業、おれの友達なもんでわざと言ってんだろうけどな。どっちにしろ替えるんだし。

オイルはやはり１年だよな。おれの聞き違いかもしれん。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 04:31:06.38 ID:fIk0vXTa0

2ch警備員晒しａｇｅ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 08:33:03.98 ID:UdSOAG0S0

>>613
警備員の監視員様

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 09:03:05.27 ID:Eg8nHTPb0

>>613
2ch警備員に構ってあげてるボランティア

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 15:43:52.69 ID:plJQttBg0

警備もボラも超糞ウザなんだが両方出て行ってくれよ(´・ω・`)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 18:30:07.31 ID:BcJQ0kRW0

リッター５０とかほざいてる燃費キチガイにもお引き取り願いたいもんだ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 07:51:52.54 ID:IwLlXR8z0

燃費パパのコピペが見たくなった

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:10:44.63 ID:vAGJN7ZX0

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:21:30.69 ID:Dfl4Udmh0

プリウス30後期を新車で納車して丁度1ヶ月たったんですが（走行距離1200キロ）燃費が平均15しかいきません。こんなものなんですかね？
調べてると故障の可能性もあるようなんですがどうなんでしょう？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:26:58.11 ID:djC5HIoP0

街中だったらそんなもんもあるし、ガソリン車のときのアクセルのクセのままだとなかなか燃費伸びない
高速使わず信号少ない郊外を往復６０キロくらい走ると一気に燃費23くらいいったりするよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 02:16:20.93 ID:343E864r0

一月1200km(平均40km/日)でその燃費はちょと悪いな
同じくらいの距離走ってるけど、初めて乗ったときは、普通のアクセルワークでエアコンガンガン効かせても20弱くらいだったなぁ
坂道多いとか、高速でとばし過ぎてるとかかなんか走行上の原因ない？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:03:57.60 ID:Dfl4Udmh0

>>637
>>638
レスありがとう！
ほとんどが街のちょい乗りばっかりなんですよ。
そのせいもあるのかな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:16:22.01 ID:tDv9uF0+0

>>639
ちょいのりばっかりだったらそんなもんかな？

自分も通勤で40㌔/日走るけど
20㌔×2だから20㌔/㍑以上は普通

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:31:48.00 ID:Dfl4Udmh0

>>640
20キロとか羨ましいですよ！とりあえず盆明けにディーラーに持って行きます！１カ月点検もあるみたいなんでその時聞いてみます！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:14:36.22 ID:pNmP3Yvx0

発作再発晒しａｇｅ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:20:00.93 ID:DqRgHsjZ0

下り坂を走った
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/107/548/2107548/p5.jpg

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:41:56.17 ID:TyViXZ6l0

>>639
ちょい乗りだとそんなもんだわ
電気走行増えて充電地獄に陥る

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:55:38.93 ID:axlHlEsU0

チョイ乗りでひと月に1200キロもよく走ったなw。冬場ならまだしも今で15は悪すぎ、モーター付け忘れてるんじゃねw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:07:46.41 ID:VjK5aQDU0

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:38:56.30 ID:T+cEOLwl0

>>636
この時期はエアコンがフル稼働するから街中だけを走ってたらそんなもんです
故障の疑いは無いと思われるので安心して下さい
これから秋が深まるに連れエアコンの稼働率が減ってくると徐々に燃費が伸びてくる筈です
寒くなって暖房を使い出すとまた燃費が悪くなっちゃうんですけどね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:49:54.84 ID:7CPZ3hOd0

てす

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:22:54.63 ID:/QgRSMH60

>>639
どう考えても壊れてる。
俺江戸川区在住だけど真冬に始動直後に走り出して
暖房つけて住宅街を走って3キロ先の首都高入り口までで16km/L

チョイノリだろうがエアコンかけようが今の季節で15km/Lっておかしい
ちなみに納車直後に10kmほど試運転したときで23km/Lだった。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:36:43.93 ID:snqxbC8H0

>>636
普通はリッター20くらいは出ると思う。リアブレーキの引きずりなどの可能性がある
ディーラーでチェックしてもらうといい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:10:20.05 ID:nSknXyUy0

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:17:00.68 ID:BfrTRT9K0

>>650
夏の暑い時期、ちょい乗りで20km/Lなんて絶対に出ない。
ちょい乗りでは十分にHVバッテリーを充電できず、エアコンがフル稼働していると
強制充電に入るBLも普段より上がる感じがするので、エンジンが稼働する時間が
長くなり、燃費は極端に落ちる。
むしろ15km/Lでもちょい乗りの環境によっては良いほうかもしれないくらいだ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:21:21.71 ID:EyKNyjWo0

それはねプリウスと間違えてオーリスかなんかを納車されて乗っちゃてるんだと思うよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:23:47.69 ID:BfrTRT9K0

>>653
そもそもオーリスなら、この暑い時期のちょい乗りで15km/Lも走らないよ。
せいぜい10km/Lか、一桁に落ちる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:24:01.26 ID:rV6Gclz20

なるほどｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:28:03.74 ID:EyKNyjWo0

冗談だけどマジレスサンキュー。
オレにはちょい乗りでひと月に1200キロ走る状況が思いつかんけどな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:30:53.06 ID:rV6Gclz20

アレのようだなｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:15:56.26 ID:Lj9wZ+Rl0

>>656
> オレにはちょい乗りでひと月に1200キロ走る状況が思いつかんけどな。

俺にも想像できん。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:33:11.51 ID:T+cEOLwl0

彼は殆どがチョイ乗りばかりと発言してるじゃないか
殆どと言うのは全てと言う意味ではないぞ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:57:11.20 ID:XAIxkqyl0

プリウス売ってガソリンハリアーかBMWの３尻買おうか悩んでるわ
なんかこう燃費燃費に拘って運転するの飽きてきたんだよね・・・。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:02:22.05 ID:T+cEOLwl0

去る者は追わねーから好きにしろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:11:29.55 ID:biyoDY6d0

家から駅まで距離あって、家族の送り迎えをしてるとすると
チョイのりで1200キロいけるだろ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:50:34.46 ID:T+cEOLwl0

>>662
駅まで１５キロで朝晩の送り迎えなら20日で達成出来る計算だね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:50:36.24 ID:EyKNyjWo0

家から駅まで距離があるならちょい乗りにならんだろ。一日に40キロは走らせないと1200キロ行かないんだから、一回にそれなりの距離走る事になるだろ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:57:44.08 ID:Lj9wZ+Rl0

>>663
それすでにちょい乗りじゃないし、それで 15km/L なら壊れてる可能性高いぞ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 17:00:02.74 ID:EyKNyjWo0

ちょい乗りってのはエンジンが温まらない距離つまり1～5キロの事。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 17:02:12.26 ID:T+cEOLwl0

>>665
ちょっと待てよ
そこまで言うならチョイ乗りの定義を示そうよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 17:03:37.99 ID:T+cEOLwl0

>>666
5キロはチョイ乗りだけど6キロだとチョイ乗りにならない明確な理由を聞かせて下さい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 17:15:48.45 ID:EyKNyjWo0

だいたいだよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:46:33.53 ID:pg8EOyEuO

燃費を書くときは平均時速も書かなきゃダメだよ。
自分の場合、ちょいのりメインエアコン全開で渋滞だらけの地域のときは
平均時速15～20㎞で夏や冬はリッター16～18㎞だったけど
田舎に引っ越して渋滞がほとんどなくなって平均時速20㎞確実の今は同じ条件でリッター18～20㎞だよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:57:20.42 ID:zonzfx3f0

>>660
わかるそれ。NXターボとか。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:02:12.81 ID:DqRgHsjZ0

コールドスタートからのちょい乗り燃費の考察
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/107/548/2107548/p8.jpg
平均速度が25km/hだから5分間に約2.1km走行する。
最初の5分間燃費：12km/L：通算燃料消費＝0.173L：ここで走行を打ち切れば12km/Lの燃費
次の5分間燃費：36km/L：通算燃料消費＝0.231L：ここで走行を打ち切れば18km/Lの燃費
次の5分間燃費：40km/L：通算燃料消費＝0.284L：ここで走行を打ち切れば22km/Lの燃費
次の5分間燃費：40km/L：通算燃料消費＝0.336L：ここで走行を打ち切れば25km/Lの燃費
-----
以降、延々と40km/Lで走り続けたら最終的に平均燃費は40km/Lに収束する。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:09:19.46 ID:T+cEOLwl0

いつもの燃費キチガイさんご来店です

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:11:46.66 ID:tDv9uF0+0

平均時速って意味ないだろ
信号待ちとか動いていないときも運転時間として
カウントされるんだから
動いていないときは基本燃料消費しないのにそれで
総合的な燃費を評価してどうする

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:19:32.27 ID:DqRgHsjZ0

>>674
動いていないときでもREADY状態を維持するのに数百Wの電力を消費する。
だから、平均時速は燃費判断に大きく影響する。

30km/h以下の低速では、燃費値が平均速度値を上回れば、燃費足技としては
合格レベルと言えるというのが定説になっている。

つまり、平均速度が25km/hで燃費が27km/Lなら合格、25km/L未満なら足技失格。
（まぁ、この例は、ちょい乗り度を無視しているけどね）

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:21:59.36 ID:s3bAAB440

燃費キチガイさんｗはいっオクスリｗ ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:36:43.20 ID:pg8EOyEuO

>>675
その基準よくわかる。
自分は街乗りメインだから平均時速30㎞以下なんだけど
メーター読みで大体平均時速＝燃費。
平均時速が20㎞超えるようなときは燃費いいなぁって感じてるよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:40:28.03 ID:ON0KNKPO0

>>675
> 30km/h以下の低速では、燃費値が平均速度値を上回れば、燃費足技としては
> 合格レベルと言えるというのが定説になっている。
>
> つまり、平均速度が25km/hで燃費が27km/Lなら合格、25km/L未満なら足技失格。
> （まぁ、この例は、ちょい乗り度を無視しているけどね）

なるほど、平均速度と平均燃費は大体一致するんだね。
俺の経験上もそんな感じがする。平均速度が30km/hで、30km/Lはギリギリ出せる
限界の燃費だけどね。
昨日、アップダウンがそこそこある郊外の国道を160kmほど走行したけど、平均車速が
32km/hで燃費は29.2km/Lだった。まぁ、こんなもんだろうね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:50:39.67 ID:QiCvE8jp0

オクスリ足らなかった？ｗ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:09:44.60 ID:4l+opNbZ0

燃費キチガイさん
書き込み屋のバイトっていくら貰えるの？
無駄にレス数だけ稼いでるの見ると、レス数給なのかな？
でも君の書き込みって、ホントにオーナー？って疑うくらいレベル低いんだよね。
スレ汚れるだけなんだよね。
そんなのはチラシの裏にでも書いてくれないかなぁ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:05:37.44 ID:nnnuJlCj0

>>576
> 今月の給料が入ったらコレを付けるよ

> http://i.imgur.com/9vf0FkM.jpg

これは何ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:16:24.63 ID:Dfl4Udmh0

皆さんいっぱいレスありがとうございます！ほんとにモーター着け忘れてるのか？wwwホイール変えてるとかしてても燃費ってこんなに悪くなるの？今ちょっと買い物いったら燃費平均13になった。これほんと壊れてるよね？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:18:21.29 ID:Dfl4Udmh0

とりあえず明日の朝１にディーラー行って１カ月点検と燃費について聞いてきます！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:26:01.72 ID:Dfl4Udmh0

あと多少改造してるんですがそのせいで燃費悪くなったりします？ちなみにホイール18インチ、ハーフエアロ、セキュリティ、などなんですが。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:32:27.37 ID:DqRgHsjZ0

>>682
ホイールというよりタイヤ自身の燃費特性がモロに反映される。
好燃費を期待したいなら転がり抵抗AAAのエコタイヤを選択すべし。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:34:38.51 ID:Dfl4Udmh0

>>685
なる程です！
あと少し気になるんですがアクセルを踏んだときにインジケーターメーターにそのまま反映されると思うんですが、私のプリウスは反映されるまで少し間があるんですがみなさんのプリウスもこんなものですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:36:47.27 ID:DqRgHsjZ0

>>682
>燃費平均13になった。

平均速度は？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:38:03.77 ID:DqRgHsjZ0

>>686
>少し間があるんですが

同じく間がある

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:49:48.89 ID:Dfl4Udmh0

>>687
平均速度は約45くらいだと思います！
やはり少し間はあるんですね！安心しました！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:52:11.36 ID:DqRgHsjZ0

>>689
>平均速度は約45くらい

ちょい乗りで高速利用なのですか？
燃費画面に表示されている平均速度を正確に読んだ値ですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:02:20.25 ID:W3/xH8ot0

ファびょるって、こういうことかｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:02:45.68 ID:T+cEOLwl0

>>682
ホイールが18インチって事はタイヤもサイズが変わってんですよね？
燃費が伸びない最大の要因はそれだと思います
タイヤが太くなれば接地抵抗が増えるので燃費に大きく影響します

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:11:00.63 ID:yvG3HWFq0

>>690
すいません。凄い勘違いをしてたみたいです。
trip表示の右端は平均燃費じゃなく平均速度だったんですね(^_^;)今見てきたら右端は14でした。ほんとばかでした。みなさん迷惑かけてすいません。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:12:18.10 ID:W3/xH8ot0

燃費キチガイさん、また発作かな？ｗはいっオクスリｗ ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:12:37.01 ID:yvG3HWFq0

明日ディーラーで大恥かかずにすみました。燃費は16.4でした！改めてハイブリッドは難しいと実感しました。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:14:34.11 ID:yvG3HWFq0

ほんとにみなさんすいませんでした！
それとみなさんこんな馬鹿に付き合って頂きありがとうございます！trip表示の右端が速度ということが解ってよかったです！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:15:33.96 ID:MecC27rO0

やり様の無い空気だけが残ってしまった訳だが

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:17:21.40 ID:yvG3HWFq0

>>697
失礼しました(^_^;)
って事は燃費16って事は平均的ということで大丈夫何でしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:23:46.34 ID:MecC27rO0

そんなもんでしょ
なんか疲れました
寝ますわ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:25:31.70 ID:6D65Z7kE0

>>695
平均速度が14km/hで平均燃費が16.4km/L。
>>675基準で合格です。
ちょい乗りによる悪化は>>672を参照。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:27:27.08 ID:yvG3HWFq0

>>699
>>700
お二方ほんとにありがとうございます！もっと勉強します！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:29:19.96 ID:W3/xH8ot0

燃費キチガイさん、発作酷いねｗクスリ効かなかった？ｗ ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:50:20.60 ID:6teJWzXH0

このまえ寺にいったら新型はまだまだかかるっていうセールストークをうけた
来年の末だって

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 12:44:02.45 ID:EOzqw7+r0

てす

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:08:40.33 ID:gkveFL1Z0

なぜ和尚さんがそんなことを知っているのか

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:18:19.53 ID:MecC27rO0

和尚さんは物知りだからでしょ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:25:37.98 ID:LJ/IAG+o0

たとえ5kmでも18km/Lは出る

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:06:31.69 ID:SrqCUkvl0

来年秋ぐらいだろ
まだまだ30型で絞り取るよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 23:07:42.80 ID:GO3Mhy970

2015年12月

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 03:40:51.67 ID:F0GvkBEx0

10万キロ超えた人いたら調子はどんな感じでしょ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:27:18.58 ID:rbgHdokZ0

15万超えてる前期
新車の時と何も変わらん。故障も未だ無し

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:19:48.95 ID:qjzdo6TE0

やっと5万です。まだまだ期待してます。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:42:57.54 ID:tvwDMRI40

>>710
10～15%くらい燃費落ちた感触なんだけど
EP25からS70にタイヤ替えたせいかも

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:24:21.82 ID:glN3O7nX0

それっぽっち走った程度で性能が下がるならタクシー会社は採用を控えるでしょうね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:55:11.80 ID:DUm/gjHs0

おやっ、来たかな？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:27:02.30 ID:F0GvkBEx0

今3年目5万だけど手放すのやめて新型待つか
オイル交換くらいしかしてないんだけど大丈夫かな

>>703
そうそう
おれが担当にきいたときも先になりそうってニュアンスで話してたし遅れてんのかもね
雑誌ででてる情報の中には正しいものもあるんだって

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:35:41.82 ID:0kCzsr410

>>716
三流ライターが好き勝手に自分の予想を書き散らすんだから
ハズレが多い中には、稀にまぐれ当たりがあるでしょ

スポーツ新聞の、競馬の記者予想と一緒。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:46:10.80 ID:eNfxLh3k0

てか、改良する所あるのかな。ほとんど現在ので十分だけどな
1500ccモデルを出してほしいとは思うけど

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:58:46.74 ID:vzG1wAcK0

>>718
カローラでええやん

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:19:15.50 ID:eNfxLh3k0

>>719
スペックだけならフィールダーハイブリッドでも十分な気はするが
次期プリウスならば差を引き離してくれるだろう、てか引き離さないといけないよな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:06:33.18 ID:G22P1Jeg0

後ろの視界は変化するのかな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:24:12.10 ID:tvwDMRI40

プリウスのシフトレバーはなにげにいい。
ただバックは感覚的に後ろに倒したいが
一般的なATの配置を継承してるんだろうな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:10:57.37 ID:fNADU2+w0

MT車ずっと乗っていたけど慣れないとバックは後ろに倒すのやってしまうよ。最近は慣れた。
会社のMT車乗っても間違えることはないけど。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:11:14.06 ID:eNfxLh3k0

>>722
Pレンジをシフトレバーに組み込んだらいいと思うけどな
降りる時は電源オフで自動的にPレンジになるから、Pボタンを押す事はめったにないのだけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:42:48.63 ID:VIEye5Fp0

アクセサリーソケット増設キットを取り付けましたが便利でしかもカッコ良いですね♪
http://i.imgur.com/mRYYJ6f.jpg

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:47:10.84 ID:F0GvkBEx0

もうエコっぽい演出はいいからソフトパッドとかもっと質感の高いシフトレバーとか欲しいわ
デザインは悪くないけど質感ではアクセラに置いていかれてる
あとできたらマルチリンク
ショックはG'sレベルのがつけばおk

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:03:15.19 ID:3acndBWZ0

新型はどうやら遅れてるみたいだな。
売れる数もすごいだろうし、リコールが怖いから念には念を入れてを最大限やるんだろう。
ホンダがあんなことになったしな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:25:58.67 ID:+FG/9+Wh0

貧乏人の期待値たかいからなぁ～(棒読)

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:26:11.46 ID:jk6yl31S0

次期プリウスは現行より格段にコストダウンしてきそうだな。
外装はプラスチックを多用するらしいし、リアウィンドウも樹脂製かな？
徹底的に軽量化した結果、衝突安全性は現行より低くなるだろう。
当然、既存の衝突試験はクリアしているだろうけどね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:34:49.68 ID:vehCOXyq0

>>727
ホントかどうかは知らんが、THS やめると言う噂が本当なら検証作業は大変だと思う
て言うか、FIT の例もあるから、もっと売れない車種でやるべきだろうな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:35:27.06 ID:glN3O7nX0

なんだかすでに妄想の世界だな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 19:26:58.51 ID:WNRDcs8m0

それにしても、書き込みペースの波が激しいスレだじぇ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:48:09.07 ID:UJWFT/zr0

>>714
30万キロだか40万キロだか走ったタクシーの話を聞いたことある
エンジンは１回載せ代えたらしいが

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:58:05.75 ID:WNRDcs8m0

そろそろ来るな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:13:54.23 ID:nqO3eEZO0

>>734
このスレの大半が、お前の下らないレスだろ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:43:53.55 ID:EatbQBuD0

良くも悪くも無難な車のオーナースレなんだから、質問なければ閑散としてるだろ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:19:43.09 ID:WNRDcs8m0

>>735
そんな風にピクピク反応するのオマエだけなんだよ
スレ汚し野郎

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:32:14.55 ID:+bA2T6250

出て行けばいいのに監視員きどりの困った住人なんだよな…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:34:05.16 ID:glN3O7nX0

この馬鹿は何人の人に「お前だけ」と言えば気が済むのだろう
馬鹿とは悲しいものですね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:41:10.33 ID:G8Dy4g0C0

大漁だなぁ、つーことで一網打尽ｗいつものように話題反らし始めるぅｗ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:59:39.68 ID:+bA2T6250

こうなると手が付けられないんだなw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:02:17.40 ID:/8i3d1/Q0

自演用IDまで用意してたのも発覚しちゃったからなｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 04:44:49.19 ID:fvuKeMCTi

自演キチガイ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:51:41.12 ID:6S2oudWt0

買ってそろそろ1年だけど、実測20km/L超えてるし
不満は乗り心地だけだなぁガタガタゴトゴト酷い。
新型が燃費向上しなくても質感と乗り心地良くなって出てきたら
乗り換える人多いんじゃ無いかな。

まあオレは乗り換える金無いからこれにあと9年は乗り続けるけどさw

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:27:03.29 ID:BcEd/2xv0

新型ならe-4WDみたいなのが出てくると嬉しいな
出てから1年か2年経って初期不良がなくなった頃合いに買いに行く

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:04:20.59 ID:U+z+XiG80

>>744
ツーリングなの？
乗り心地を語るならホイールのサイズは書いた方がいいよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:47:04.26 ID:AWkhvxBI0

>>745
無い。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:56:09.32 ID:PTR61NJ30

何れにせよ路面が荒れている場所では印象がガラリと変わるクルマだよね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:19:46.64 ID:AuZr1ibc0

通勤で会社とか自宅に着く直前にEVモードにして流してから停めたほうが燃費よくなるかな
なんか停めてる間に放電しそうなぶんを有効利用してるみたいな感覚で

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:23:40.25 ID:4pKnueyW0

>>749
後進する時は全部EVモード。特に気を使う必要はないと思う
できるだけ電池ゲージは温存しておきたいし

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:48:04.80 ID:PWYyekff0

新型にこう言うのはどうだろう？
運転席以外はペダルカーみたいな足こぎペダルをつけて発電を補え脚力アップ
運転手は直線でハンドルを５ｃｍガシガシ前後すると発電が出来、上腕筋がが鍛えられる
次世代フィットネスＥＣＯマシン！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:09:03.49 ID:AWkhvxBI0

>>749
残念。悪くなる。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:14:49.06 ID:AuZr1ibc0

そうか言われて気づいたけど、停める直前に電池使おうが放電するのは変わらんか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:19:27.04 ID:50QuXduK0

前期のシルバーのツーリングセレクション9万キロ115万なら安い方ですか？もちろん無事故
後ナビ、etc，バックカメラ付です
買いですね？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:22:48.12 ID:DAAzML6U0

自演キチガイ早く病気治せよｗ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:31:11.40 ID:p+eXfFfD0

>>754
年式は？
つーか、カーセンサーとか見てみりゃいいんじゃね？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:45:09.29 ID:U+z+XiG80

>>754
SのツーリングセレクションなのかGのツーリングセレクションなのかで判断が分かれるよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:21:04.29 ID:azpJwZMj0

スレチだけど、ネタ切れ？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 08:41:11.23 ID:EVYGeRFQ0

プリウスオーナーって過去にいい車乗ってる人多そうだから不満も多い部分がしっかりとでてくるよね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 09:23:28.38 ID:JK8lW41Ji

SAI海苔の方がダウンサイジング多い

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 11:24:51.17 ID:W346jWvB0

>>759
価格から見れば 1.8L～2.0L クラスのセダンから乗り換えてる奴も結構いるから、乗り心地とか内装の不満は出やすいだろうね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:24:18.72 ID:W/wYWiDI0

SAI一時期買おうかと思ってたけど
今SAI買うなら新型ハリアー買うわな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:48:12.29 ID:PhEIPqy30

ウチの親は俺が金出して買うのに高そうなのやめろ目立つ色ダメだ
と文句つけておいて、ご近所で父親死んで保険金入って赤の
LS買った息子をケチョンケチョンに貶してバカにしてるよ

いやオマエら典型的日本人過ぎませんか？
2億で家建てておいてクルマ持たないのが自慢って何？
そのくせ新しい物好きでハイブリットにしろとか
レクサスだのSAIだのは妬まれるダメとか、もう

おかげで俺はプリウスになった
その時まだカローラHV出て無くてよかったよ
出てたら絶対そっちにされてた。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 14:13:20.17 ID:KJdpQvKFO

>>754
え、それでお得なの？
んじゃ新車で買った俺の無事故前期パールホワイトST4万㎞後ナビバック＆フロントカメラも
市場では115万以上でで売れるのかな。
てっきりもう100万の価値もないと思ってた。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:26:12.38 ID:Det0KcdU0

>>763
親の脛かじっててなにほざいてるんだ？
つーか、まともな日本語書けよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:27:14.01 ID:Det0KcdU0

>>764
売値と買値が一緒とか、幼稚園児かよ...

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:36:37.96 ID:P+D/7mkQ0

>>765
20年以上前に囓るのやめてますが何か？

実際、多いんじゃないかなぁ
3代目プリウスを選んだ理由がわざと没個性(カローラ)的で
燃費が良いからって人

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 16:54:19.11 ID:4/x0Qvv+0

囓るのやめてて、親のいいなりで自由に車も買えないって・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 17:04:26.22 ID:P+D/7mkQ0

昭和ヒトケタという生き物だからしょうがないんだよ
もう助けが必要なのに素直になれない頑固さんだ。

まあ、今では俺もこの車にしたの正解だった気がするし
結果オーライよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:11:54.05 ID:W/wYWiDI0

お金があって自立してるならレクサスでもなんでも買えばいいのに
結局は親のいいなりで、プリウス買わされたようなもんじゃない？
それって自立してるって言わないよね。
むしろ脛かじってるんじゃない？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:26:28.36 ID:KJdpQvKFO

>>766
いや「市場で」って書いてるじゃん。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:00:15.22 ID:biKKpJGD0

>>754
そんなもんじゃないの。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=TO_S122&GRDKC=TO_S122_F003_K031*TO_S122_F003_K029*TO_S122_F003_K028*TO_S122_F003_K053&SMIN=70000&SMAX=90000&CL=SI&OPTCD=REP0*BMF1&CNAVI=1

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:03:54.97 ID:+I/1vPrW0

発作が始まると、ID末尾Oやらiが出るからわかりやすいよなｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:56:06.26 ID:cmm2VwnI0

親がなんと言おうが自分の金で自分の好きな車を買う=自立している
ということじゃなくて？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:02:49.28 ID:sYOsuY6+0

>>763
その手の親は呆けたりして介護が必要になると手が付けられないぞ
今から徐々にでも矯正して行かないと地獄が待ってる

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:35:32.26 ID:IxEn+h3R0

シフトノブの部分をボタンシフトに変えてる方います？使い勝手とかどうですか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:51:26.36 ID:+I/1vPrW0

ぷぷっ(´ψψ｀)

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:01:18.57 ID:GoGuyZxJ0

莫大な遺産をちゃんと相続しようと思ったら、車くらいはまぁ言いなりになっとくかという気持ちもわからなくはないw

うちにはそんな遺産ないけども

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:13:28.65 ID:1ph+cX9c0

荒い舗装を走るとダッシュボードがチリチリ音を立てるが
後期型は無音になった。なにが違うの？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:15:45.67 ID:fSGwzKma0

>>776
パワーモード等のモードボタンは押しやすくなった
狭い車庫入れ等で切り返しが多いようならDとRの切り替えはレバーの方が楽

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:16:37.62 ID:Det0KcdU0

>>771
市場だからなに？ w

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:42:48.39 ID:IxEn+h3R0

>>780
駐車場が狭いから切り返し三回はしないとだめだからシフトの方がいいかもしれない。でもボタンシフトのすっきりとした感じが羨ましい！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:12:54.31 ID:AwkpSWh90

>>763
それね
毒親っていうやつだよ
ググってごらん
色々としんどそうね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:57:38.05 ID:8qsv1gD30

ぷぷぷっ(´ψψ｀)

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:46:13.56 ID:RrNvZ/A/0

最新のSAIてマイチェン？フルモデルくらい見た目変わってんだけど

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:11:29.35 ID:OvOKMeOG0

なんでサイの話だ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:29:10.18 ID:iP0L678V0

SAIはプリウスの出来の良い弟だろ

SAIがケンシロウだとするとプリウスはジャギ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:34:19.31 ID:3KtpcyRY0

兄よりすぐれた弟なぞ存在しねぇ!!
実際はプリウスの方が圧倒的に売れてるよね(´・ω・`)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 06:54:35.89 ID:OvOKMeOG0

>>788
クソ高い癖に燃費が良くないサイが出来そこないでしょ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:09:37.42 ID:rYA1Bup6i

でたネンピガア～（≧∇≦）

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:47:57.45 ID:lblSxHgF0

ほしゅｗ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
>>571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 08:08:00.54 ID:Xu5Ggf8w0

>>785
サイレントフルモデルチェンジしたよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 08:52:51.64 ID:JHNemgEs0

サイはデザインがゴテゴテ過ぎてなあ。いい車だとは思うが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:02:27.18 ID:CCdJROpQ0

プリウスのブレーキ効きが良すぎてすげぇ注意して踏まないとカックンになっちゃうんですが
調整する方法ありませんか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:23:00.84 ID:e6rG0sGfi

もう少しで慣れるよ
けど慣れたら普通の車のブレーキが下手くそになるかもね

俺はクラウンとプリウスだからプリウスのブレーキ下手くそ過ぎて諦めました

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:53:43.33 ID:JHNemgEs0

ゆっくり踏む癖をつけたらこれくらい良いブレーキもないよ。ディスクも全く減らないし。かなり錆びるけどw

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:46:51.00 ID:Xu5Ggf8w0

チャージしたくてガッツリ踏むやつw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:28:56.41 ID:1kV4J4api

ガッツリ踏むのと少し遠くから薄く踏むのとどっちがいいのかね笑あんまり考えた事無いけど

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:41:53.34 ID:UebV5LUe0

11.ブレーキは停止までの均等割りが望ましい。弱い均一ブレーキは回生効率を最大限高めます
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8168;id=epv1710

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 17:04:14.29 ID:1kV4J4api

おぉー

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 18:26:34.20 ID:jIg6tqaB0

じぇーん

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:01:39.10 ID:CCdJROpQ0

止まるまでは満足してるんですが、止まる瞬間ブレーキ緩めてカックンにならないようにするのが難しいって話です
アクセラ乗った時そこら変の操作が楽だったもんで

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:33:05.03 ID:7nlW59MQ0

それはトヨタ車の標準仕様だから諦めろ
プリウスの場合、スポッじゃないだけ運が良かったと思わなきゃ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 19:56:12.51 ID:1kV4J4api

止まる瞬間に回生から普通のブレーキに切り替わるよね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:09:20.45 ID:LdidYzr00

皇帝アクアGsと比べたらゴミカスみたいな出来だな、プリウス(笑)

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:14:07.31 ID:CCdJROpQ0

諦めて慣れるよう努力しますm(_ _;)m

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:30:15.45 ID:g/hvPlMU0

>>802
それが気になる場合は、トルコン式AT車を選んだ方がいい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:45:36.01 ID:FcTq9dCH0

止まり際の制動性に関して言えば、ムリに四輪ディスクにしないで
リヤはドラム式の方が良かったんじゃね？
って思うよ。
1.3tしかないんだし、一応HBで荷物載せる前提もあるんだからね。

でも商売としてスペック厨な客ばっかだからこうなったんだろーな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:58:27.98 ID:g/hvPlMU0

>>808
ドラムブレーキはブレーキ鳴りがひどくなりやすいのでディスクなのは良い事だと思うよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:59:43.48 ID:jUbWPC280

また発作始まったの？ｺﾏｯﾀﾈ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:47:21.91 ID:nJrXrYBn0

このコピペがでたらもう敗北宣言なんだってあわれやねー。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:52:11.25 ID:3EbkFdc30

>>811
ID:JmytdOtj0への感想をどうぞｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:57:05.70 ID:nJrXrYBn0

感想？特に興味なしw

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:01:53.44 ID:6myEbmlr0

恥ずかしい？ｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:05:04.17 ID:nJrXrYBn0

興味がないと言ってるのであって恥ずかしくはない。キャッチボールできないのねやっぱり。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:11:58.47 ID:GejjzgJZ0

いつもながら
都合悪いことへのスルー力だけは抜群な
2ch警備員＝プリヲタであったｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:13:56.68 ID:V/LNDBiI0

それ書いたのオレじゃないから都合悪くないんだけど。コミニュケーションのキャッチボールできますかー？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:20:35.29 ID:Z9RnhNkK0

オマエは一人でキャッチボールしてるからなぁｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:22:10.81 ID:V/LNDBiI0

残念ですが人違いだな。妄想野郎。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:29:54.12 ID:zJMQhwvY0

どっちか引いた方が大人ですよー

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:33:42.31 ID:V/LNDBiI0

オレがひくよ。相手は基地外だから引くわけないw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:40:28.78 ID:QxGKvXVa0

>>818
お前は一人でデッドボールしてるもんな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:43:12.58 ID:i8Nx4Ugc0

>>799
まじか

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 03:42:38.18 ID:sQRl5PC90

>>798
ガッツリ踏んだら、機械ブレーキが作動してあなたの大切なエネルギーを熱に変換してしまいます

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 03:45:09.74 ID:sQRl5PC90

>>808
アルミ履いてると不細工だから、ディスクでないと困るわ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 04:01:55.92 ID:Z9RnhNkK0

また発作か？ほらよっ
ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗいっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 07:34:56.87 ID:0Jcd3Cpq0

>>802
達人は7km/h以下の低速になるとニュートラルへ切り換えている。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:05:00.58 ID:QxGKvXVa0

>>827
それは一つの方法でしかなく、達人には程遠いかと思われます

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:44:56.48 ID:z4lh3sy20

ほいで

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 20:27:43.88 ID:6B0WdvNl0

毎回ではないのですがエンジン始動時にモーターから大きな異音がする事がたまにあります…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 20:34:02.28 ID:bMY4NPPk0

ココで「普通だよ。大丈夫だよ」っていわれて気が済むならいいけど
気になるならディーラーへ行けばいいと思う

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 20:59:46.02 ID:z4lh3sy20

ニヤリｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:10:16.04 ID:6B0WdvNl0

>>831
そうですね…今度持っていきます

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:35:07.41 ID:z4lh3sy20

なるほど

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:56:20.40 ID:uPbBIgRj0

慣れると止まる直前のブレーキ緩めるときのじわって感じが気持ちいいよね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:39:37.71 ID:zJZiFfFr0

やっぱりかｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:38:51.59 ID:x8oDT4Wh0

公道で皇帝アクアGsと謁見したら即土下座しろよ。プリウス(笑)乗りよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:49:13.00 ID:QxGKvXVa0

>>837
20型のシステムを積んだビッツなんてポンコツもいい所だろwww

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:49:45.32 ID:kXWFNBv30

おやっ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:54:28.46 ID:x8oDT4Wh0

>>838
皇帝アクアGsに対する不敬罪だぞ
プリウス(笑)乗りごときが身の程をわきまえろ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:02:36.40 ID:QxGKvXVa0

>>840
ポンコツの調子はどうかね？
少しでもポンコツ感を無くすために無理矢理G'sでしょ？
必死な感じが痛々しくてなかなか滑稽で面白いぞ
頑張ってくれたまえw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:07:51.03 ID:NsMx+hh40

またかよｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:31:16.74 ID:3xRSyE9D0

ハイブリッド6って初めて聞いた時、
プリウス・アクア・SAI・カムリ・エスティマハイブリッド
まではすぐ出たけど、もう一つはなんだ？と思った

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:47:01.38 ID:UE6JgyPu0

ハイブリッド６つ？
なんだそりゃ？
アルファード、ヴェルファイア、ハリアー、クラウン、カローラ、ポクシー、ノア等色々とございますよ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 03:04:13.64 ID:boHlcZVh0

>>841
皇帝アクアGsに対してなんと無礼な
車業界一の笑い者、プリウス(大爆笑)の分際でなんて言い種だ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 03:05:04.64 ID:boHlcZVh0

皇帝アクアGsに謁見したら直ぐに車外に飛び出して土下座しろ愚民共

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 06:58:04.03 ID:T3/THRsM0

皇帝アクアGsは裸の王様～

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:18:08.14 ID:cVSrBkig0

>>843
あれ、マジで意味わからん
アホ監督がイメージだけで受けそうな名前つけたんだろうな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:51:46.04 ID:VxrY1cIj0

昨日の夜、実家までの道がダラダラした流れになってて
35kmぐらい走ってリッター30km超えたよ
いつもは25~27ぐらいだったんだが

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:12:14.94 ID:0ns59I+U0

自演いらね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:51:28.87 ID:dAegoaxBO

燃費気にし過ぎて周りに迷惑かける典型的なプリ乗りの戯言

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:56:16.86 ID:0ns59I+U0

おー

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:20:54.82 ID:br6Pqp2s0

強めのブレーキング時に回生のメーターは振り切れるけど、ほとんど充電されてない。
リチウムイオンじゃないと充電効率とか急速な充電では対応できないんだろうな。
次期プリウスでは解消されることを願ってる。
HSIのメーターを見ながら一定のチャージを保ちつつ、ジワジワとブレーキングするのは
それなりに難しいし、面倒だからなぁ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:28:52.25 ID:0ns59I+U0

ふむ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:42:42.61 ID:UE6JgyPu0

>>853
プリウスαの一部はリチウム採用されてるじゃん
でもリチウムイオン電池でもブレーキを踏んだ瞬間に充電するなんて芸当は無理じゃない？
大容量キャパシタを採用しないと厳しいでしょうね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:01:25.47 ID:0ns59I+U0

おやっ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:01:40.24 ID:DJHkq3Vq0

>>856
お前、死ねよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:12:06.39 ID:7d1pDKkA0

ぷ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:14:49.32 ID:R2TVv1S/0

おい誰だ車内で屁をこいたやつは

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:18:29.91 ID:7d1pDKkA0

ぴ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:25:27.81 ID:UE6JgyPu0

妄想太郎くんって芸風変えたの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:36:18.46 ID:7d1pDKkA0

く

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 22:58:34.37 ID:hKoZWvNG0

オートライトの設定を変えてる人います？敏感すぎて不満です。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:03:38.02 ID:7d1pDKkA0

Ｊ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:49:00.47 ID:zqMUADMm0

>>863
一段階下げてる
昼間の高架下通行時とかに敏感に反応してたのはマシになった
夕暮れ時とかはもう少し早く点灯してもいい気がする
高速等トンネル通過時は点灯・消灯タイミングがワンテンポ遅れる感覚になった
常時オートライトは諦めて次の点検で標準に戻してもらおうと思う

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 00:57:43.04 ID:Dg0GPSJ70

昼間の高架下を通過する時くらい点灯しても別によくないか？
俺は全く気にならないけどな
オートライトとはそういう物だと割り切ってしまうと気が楽だと思うぞ
一々スイッチ入り切りしてたのではオートライトの意味ないよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:11:15.15 ID:dC6l6fa40

ライトの話題に便乗して
信号待ちで毎回ヘッドライトOFFにする人見かけるんだけど
あれは何の意味があるの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:45:23.79 ID:5PQ5eP1Z0

色々あるだろばかかこいつ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:50:32.13 ID:Dg0GPSJ70

>>867
対向車に眩しい思いをさせないとか、バッテリーやオルタネーターの負荷を減らすとか色々あるよね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 04:39:09.26 ID:iy2Z46uw0

>>866
前走車に対してパッシングしてるかのようになるから
イヤになって直ぐに使わなくなった

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 05:55:49.80 ID:lqMOwJYk0

>>870
だね、俺も同じく使わなくなった
カーナビと連動して、100m 以下なら点灯しないとかできればいいのに

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:06:19.18 ID:KS6wRxsi0

自演乙

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:36:08.80 ID:lqMOwJYk0

>>872
なんでも自演に思える病気かよ (w

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:57:29.15 ID:Dg0GPSJ70

>>870
パッシングは遠目だから明らかに違うじゃん
そもそもオートライトって暗くなったら点灯するだけの物だからね
周りの状況を読んでドライバーの思惑通りに点灯や消灯を切り替えるって機能を期待する事自体が間違いです

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:20:23.09 ID:5cwBFQEP0

書き込みのお仕事おつかれさーん

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:24:46.86 ID:lqMOwJYk0

>>874
> パッシングは遠目だから明らかに違うじゃん

そこらを走ってるドライバーにその区別が確実につくとでも？

> 周りの状況を読んでドライバーの思惑通りに点灯や消灯を切り替えるって機能を期待する事自体が間違いです

だからなんとかならんのかと言う話なんだが、理解できなかったか...

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:26:07.63 ID:LQYy9qaD0

実際に↓な自演があったからなぁｗ、同じパターンだったら自演認定も致し方ないよなｗ
ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗいっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:30:55.21 ID:Dg0GPSJ70

>>876
周りの車に確実に区別してもらう必要性を感じないんだけどな
オートライトの車のヘッドライトが高架下で点灯するなんてのは昔から有ることだし殆どのドライバーは認識してるでしょ

>だからなんとかならんのかと言う話なんだが、理解できなかったか...

設計思想が異なるのでなんともならないですよって言う話なんだが、以下同文

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:58:29.72 ID:bWzQXyvb0

近くで高架入ってすぐ交差点になるようなところがあって
そこで無駄にライト点灯させると、対向右折車が
譲ってくれたと勘違いして右折してくるんじゃないかと
思って、オートライトは使えないわ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:12:59.94 ID:lqMOwJYk0

>>878
> 周りの車に確実に区別してもらう必要性を感じないんだけどな

まあ、迷惑なことしてても気にしないと言う選択肢はあるわな

> オートライトの車のヘッドライトが高架下で点灯するなんてのは昔から有ることだし殆どのドライバーは認識してるでしょ

ないでしょ、ほとんど使われてないし

> 設計思想が異なるのでなんともならないですよって言う話なんだが

違う設計をすると言う考えに至らない、頭の固い人はそのまま止まっててくださいな w

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:13:01.85 ID:iy2Z46uw0

他人が区別できるかどうでもいい
俺は認識できてる他人もできてるものとする

いかにも今風な人だね。
世の中ドライバーは常識人ばかりじゃないからなぁ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:29:08.08 ID:Dg0GPSJ70

>>880
迷惑にすらなってないでしょ
勤務先の近くに高架下を通る道がありかなりの交通量が有るんだが、オートライトの車は結構見かけるぞ
対向車がオートライトでも何も気にならないしな
だいたい高架下でオートライトが点灯すると何の迷惑がかかるかが不明だわ
それに設計を変更すれば如何様にもなるのは当たり前だろ
それに少なくとも>>863からの話の流れでは設計云々ではなく設定変更の話だった筈だぞ
話のすり替えがしたいのかな？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:39:35.28 ID:lqMOwJYk0

>>882
> 迷惑にすらなってないでしょ

>>881 の言う通りだったわ

> それに少なくとも>>863からの話の流れでは設計云々ではなく設定変更の話だった筈だぞ

ああ、すまん
話の切り替えについていけなかったんだね w

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:41:11.61 ID:Dg0GPSJ70

>>881
他人が確実に識別しないと駄目だと言うんだね？
じゃあ、事ある毎に他人が自分のして居ることを識別出来ているかを調べてるんだ？
で、識別出来てない人が一人でも入れば自分の行動を改めてる訳だな？
街中で「さっき僕がブレーキ踏んでたの認識出来ました？」とか聞いてくる馬鹿が居たら引くわーwww

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:43:10.76 ID:Dg0GPSJ70

>>883
話のすり替えを豪快に失敗した言い訳ですか？
ご苦労様でーす
そういうのを恥の上塗りって言うんだよ～

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:58:57.51 ID:iy2Z46uw0

極論と攻撃性、幼稚さ
>>883
我々が危惧するドライバーそのものだよ
これだから注意と用心は欠かせないね。

むかし追い抜き際に笑われたと腹を立てて
追いついて相手引きずり出して刺し殺した事件もありました
被害者は助手席の彼女と話してただけだったそうな。

某、手榴弾の良く見つかる県のバイパスですがね
免許取り立てだったのでよーく覚えている、くわばらくわばら。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:06:41.74 ID:lqMOwJYk0

>>885
すり替え？
なんにでも噛みついてくるんだな
>>886 が言うようにこれから注意しなきゃね w

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:09:34.45 ID:Dg0GPSJ70

>>886
極論持ち出してんのはお前じゃんwww
オートライトの点灯が原因で殺された人がいたらソース付けて書き込んでね～

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:12:06.81 ID:Dg0GPSJ70

>>887
事実を指摘しているのみだが、それがどうして噛み付いた事にされているのかが謎だなw
俺はもしかして言い掛かりを付けられてるのかな？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:22:33.24 ID:aHGP6m1L0

基地外の何が怖いって、自分が基地外と思ってないところなんだよな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:25:20.38 ID:iy2Z46uw0

>>886は>>883へのレスであってきみにはレスしてないのに
なぜレスされてない人が騒ぐのかなぁ、不思議ですね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:48:40.33 ID:pm77plJn0

また発作かよｗ、↓で自演用IDまで用意してるの発覚してるのに往生際悪いなｗ
ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗいっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:01:14.15 ID:Dg0GPSJ70

>>891
アンカー打ってる相手以外がレスをしてはいけないなんてルールは存在しませんよ
知らなかったんですか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:13:41.35 ID:orBGLQw30

>>876
つくだろ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:17:48.96 ID:aHGP6m1L0

>>894
お前も、自分がつくから他人もつくだろうって思ってるおバカさんなの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:23:16.48 ID:Dg0GPSJ70

>>895
それが一般人のニュートラルな意見だよwww

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:23:24.11 ID:lqMOwJYk0

ルールに書いてなきゃ何をやってもいいとか
そんな奴が噛みつくとか言いがかりとか、笑える

あっ、別に君のことじゃないからね w

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:25:08.26 ID:mVm/yYAi0

>>896
根拠とかソースは？
脳内の妄想ならレスしなくていいよ (w

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:26:31.64 ID:cq5+rE1Z0

これが自演でないとしたら、
プリウス乗りってのはスルー力皆無なのばかりだなｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:31:14.48 ID:Dg0GPSJ70

>>897
ルールに書いて無ければ何をやってもいいって誰が発言したの？
ひょっとしてあれかな？
例の粘着キチガイみたいに妄想してんの？
気持ち悪いわ～

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:34:17.64 ID:Dg0GPSJ70

>>898
あれ？
根拠とかソースを誰か一人でも示せてましたっけ？
ドヤ顔するのは自分で根拠を示せてからにしたら？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:43:22.04 ID:iM1dcN7P0

ｸｽｯ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:52:28.68 ID:lqMOwJYk0

> ルールに書いて無ければ何をやってもいいって誰が発言したの？

独り言に、なに反応してるんだろうな w

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:59:04.45 ID:Dg0GPSJ70

>>903
何をアホ丸出しの事言ってんの？
この手の掲示板に書き込みをすればそれに対し何らかのレスポンスが有るのは自然な事だろ
BBSの根本的な部分を理解出来て無いレベルの馬鹿なんだね
可哀想に

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:17:00.53 ID:XHxqv5JC0

>>901
他の人が示せてないから、自分も示す必要ないんだ
まあ、根拠がない妄想と言うことは理解したよ (w

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:26:47.27 ID:EeB7SZpI0

でさ、結局は感度をどれに設定してもらったらいいんかいね。来週、点検あるからやってもらうつもりだが。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:27:25.43 ID:Dg0GPSJ70

>>905
誰も根拠は示してない訳なんだけどな
君の理論でいくとこのスレのほぼ全てが妄想になっちまうぞwww
お前の発言も含めてなw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:28:13.55 ID:Dg0GPSJ70

>>906
それはあなた次第でしょ
他人が決める事では無い筈ですよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:37:27.86 ID:XHxqv5JC0

>>906
とりあえず一段階下げてもらえばいいんじゃね？
感覚は人によって違うから、どれにすればいいかは最終的にはあんたにしか決められないよ

>>907
あ～、はいはい
なに書いても、君が根拠示せてないと言う事実は変わらないから

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 16:49:39.44 ID:Dg0GPSJ70

しかし、自分は一切根拠を示さず他人に根拠根拠とアホの一つ覚えの様に噛み付いてくるキチガイってどうにかならんの？
身の程を知って欲しいよね～

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:25:18.71 ID:Dg0GPSJ70

だいたいオートライトの普及率を見ればわかるだろw
オートライトに疑問を感じてるユーザーが多ければ徐々にすたれて行く筈だ
軽自動車にまで装備される様になったってのがオートライトに対する認知度、
理解度が共に上がり支持されて続けていることの証明とも言えるだがな
馬鹿には理解出来ないんだろうけどwww

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 18:05:38.64 ID:lqMOwJYk0

独り言に反応したり、意味のない言い訳続けたり、大変だね
誰のこととは言わないけどさ w

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 18:48:29.08 ID:Dg0GPSJ70

>>912
>>904

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:30:09.68 ID:zKjIuODD0

オートライトごときで20レス近くも、消費するような奴がいるから、気違い荒らしの餌食になるんだよな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:39:06.31 ID:lqMOwJYk0

あれ？
まだ反応してる奴がいるよ
意味のない言い訳してるとかの自覚はあるんだ
バカだねー

誰とは言わないけどね w

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:39:39.00 ID:aBTrZDVy0

プリウスのライトは、ドア開けると自動で消灯するから便利だな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:42:23.82 ID:Eb6eEyRm0

>>914
アホが弄ばれてるだけだろ
まあ、アホな上に人迷惑上等な人物みたいだから、しょうがないけどな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:46:47.13 ID:54jMJQm30

>>916
そうだったのか
消し忘れたと思っても勝手に消えてたから
スイッチOFFると消えるのかと思ってた

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:02:15.65 ID:iM1dcN7P0

結局、丸1日ピクピクしてたなｗ
いつプリウス乗ってんだろ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:01:56.14 ID:tWxUaJIE0

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:03:48.88 ID:tWxUaJIE0

おっと、ソースガーソースガーって喚きそうな馬鹿対策

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=30&txtEgmNm=&chkDevCd=

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:11:43.86 ID:Dg0GPSJ70

>>921
申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。

だとさ
お前みたいなキチガイが捏造した可能性も有る訳だw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:22:11.66 ID:e01IiGJ40

ID:Dg0GPSJ70って>>919の指摘以降、書き込み我慢してプリウスドライブでも偽装してたのかな？
でも結局プリウス叩きにピクピク反応して、脳内ドライブってバレちゃったねｗ

ところでさー
国土交通省不具合報告って、車検証番号やら個人情報やらも報告してるって知ってる？
ぷぷっ、捏造なんて一言ですまそうなんて、自らの馬鹿っプリ証明しちゃったねｗ
まあ、あまりにも不具合が悲惨すぎて、捏造ガーしか言えなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:23:15.59 ID:iy2Z46uw0

アクチュエータとかABSとか
技術者でもないのにどうして原因がわかるんだろう?

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:27:15.86 ID:e01IiGJ40

おいおいID:Dg0GPSJ70ｗ
おまえ、今日一日スレに張り付いてたのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでいつプリウス乗ってんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20140824/RGcwR1BTSjcw.html

9 位/2848 ID中時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1 3 2 4 0 1 2 1 1 1 0 0 0 0 1 20

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:29:50.11 ID:e01IiGJ40

馬鹿なID:iy2Z46uw0は↓を「原因」と読解するらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もっと日本語勉強してから出直してこいやｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:35:38.96 ID:Dg0GPSJ70

>>923
あくまで可能性の話をしているまでなんだがな
また妄想を始めるつもりかな？

タイヤ交換時にホイールナットを強く締め付けたところ、ボルトが折れてしまった。
↑
こんなマヌケな報告あげてる奴まで居るんだから捏造の入り込む余地はおおいに有りそうだねw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:39:19.78 ID:ob+L+cPY0

毎度お馴染みの、話題反らしが始まりましたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:41:48.10 ID:Dg0GPSJ70

>>928
何処が話題そらしなんだ？
お前が貼り付けた不具合報告の話だぞwww
信憑性の低そうな報告には触れたく無いってか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:41:48.25 ID:ob+L+cPY0

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:11:43.86 ID:Dg0GPSJ70
(中略)
お前みたいなキチガイが捏造した可能性も有る訳だw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:35:38.96 ID:Dg0GPSJ70
あくまで可能性の話をしているまでなんだがな

ID:Dg0GPSJ70の可能性の話＝捏造ガー
ID:Dg0GPSJ70の可能性の話＝捏造ガー
ID:Dg0GPSJ70の可能性の話＝捏造ガー

馬鹿だなｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:42:52.18 ID:ob+L+cPY0

ID:Dg0GPSJ70
↓につおて一言ｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:43:29.02 ID:Dg0GPSJ70

>>930
事実は事実として認めないと
捏造の可能性はゼロとは言えないよね？
反論出来ないでしょ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:46:20.25 ID:ob+L+cPY0

反論ってｗ
どの書き込みへの反論ｗｗｗｗｗｗ
ID:Dg0GPSJ70は話題そらししかしてないけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
えっ、まさか「捏造ガー」って論じてるつもりなのかｗｗｗｗｗｗｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:49:09.16 ID:ob+L+cPY0

今度、トヨタディーラーで言ってみるよｗ
トヨタではこれで反論出来ないんだなｗ

事実は事実として認めないと
捏造の可能性はゼロとは言えないよね？
反論出来ないでしょ？

>932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:43:29.02 ID:Dg0GPSJ70
>>>930
>事実は事実として認めないと
>捏造の可能性はゼロとは言えないよね？
>反論出来ないでしょ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:49:22.81 ID:Dg0GPSJ70

>>933
えっ
もう逃げ腰？
捏造の可能性を指摘しただけで敗走準備って早くね？
捏造の可能性があると認めたとはんだんしていいのかな？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:50:23.22 ID:Dg0GPSJ70

>>934
話のすり替えキターーー

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:51:52.77 ID:4pUAPy3M0

ID:Dg0GPSJ70
↓について何も言えないｗ
じゃ、欠陥認めたってことでおｋ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:54:49.66 ID:Dg0GPSJ70

アホなコピペはやめてね
専ブラが勝手にあぼーんしちゃうから

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:54:56.75 ID:4pUAPy3M0

ID:Dg0GPSJ70

事実は事実として認めないと
欠陥の可能性はゼロとは言えないよね？
反論出来ないでしょ？

ぷっ、すげーブーメランｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:56:23.60 ID:Dg0GPSJ70

>>939
何の事実を認めろと？
捏造の可能性があることかな？www

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:56:38.68 ID:4pUAPy3M0

ブーメラン連投ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>938
えっ
もう逃げ腰？
欠陥の可能性を指摘しただけで敗走準備って早くね？
欠陥の可能性があると認めたと判断していいのかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:57:39.40 ID:4pUAPy3M0

ところでID:Dg0GPSJ70
↓への見解マダーｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:59:10.70 ID:Dg0GPSJ70

>>941
逃げてるのはお前なんだけど自覚無いのかな？
捏造の可能性について話そうとしないのが逃げている証拠なんだけどな～
もう認めちゃえよ
楽になるぞ～

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:00:26.15 ID:Dg0GPSJ70

>>942
レス欲しけりゃコピペはすんなよ
読めなくなるから

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:00:31.35 ID:4pUAPy3M0

ところでID:Dg0GPSJ70
↓への見解マダーｗ
都合悪すぎて話題そらししかできないと認めたと判断していいのかな？

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:01:51.41 ID:Dg0GPSJ70

反論出来ないのでコピペして誤魔化してますって事でOK？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:02:32.28 ID:Aje4BBwc0

反論出来ないので話題そらしして誤魔化してますって事でOK？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:04:41.02 ID:Tv43XScw0

話題そらしの件なら>>929参照な
一々面倒な事をさせんなよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:04:45.29 ID:Aje4BBwc0

つーか、プリウス叩かれた時って、いつもこのパターンｗ
ところでID:Dg0GPSJ70
いつまで読めてるの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:00:26.15 ID:Dg0GPSJ70
>>942
レス欲しけりゃコピペはすんなよ
読めなくなるから

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:06:01.75 ID:Aje4BBwc0

ところでID:Dg0GPSJ70
↓への見解マダーｗ
まさか「捏造ガー」が見解って訳ないよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなん馬鹿でもできるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:12:53.32 ID:Tv43XScw0

>>949
読んで欲しけりゃコピペすんなよドアホ
何度も同じ事を言わせんな
言いたい事だけをどうして簡潔に書けないんだ？
アホ過ぎるとそんな程度のことすら出来ないのか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:19:37.77 ID:Tv43XScw0

ん？
逃げた？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:23:31.90 ID:G0Mdykzt0

結局↓に反論できないようだなｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

それにしても、相変わらず、反論にもなってない書き込みして
答えたぞー、を連呼するしか脳がないトヨタの番犬工作員か張り付いてるのがバレバレだなｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:30:48.81 ID:Tv43XScw0

何に反論して欲しいのか論点をハッキリしてくれるかな？
アホの一つ覚えかなんか知らんが長々と訳の分からんコピペされても読むのに一々専ブラの設定変えないと読めないから糞面倒なんだよ

もしかして論点をぼやかす事に必死なのかな？
論駁されたら困るもんね～

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:32:12.53 ID:Tv43XScw0

取りあえず風呂行ってくるからその間に論点をハッキリしとけ
コピペで読めない場合は無視して寝るからそのつもりでな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:37:37.28 ID:G0Mdykzt0

馬鹿か反論出来ないことは理解してやるよｗ
読めないのに書く馬鹿君ｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:41:33.78 ID:G0Mdykzt0

相変わらず、

叩かれると、話題反らして騒ぎだし
放置されると、自演か独り言を撒き散らす

馬鹿な番犬が張り付いてるなｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:43:15.70 ID:G0Mdykzt0

質問に質問で返す、馬鹿の典型的な話題反らしｗ

>何に反論して欲しいのか論点をハッキリしてくれるかな？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:55:42.20 ID:Tv43XScw0

風呂行って来たぞー
結局、論点をハッキリさせる程度の事も出来ずに言い訳してた訳だwww
馬鹿って悲しい生き物だね～
おやすみーー！！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 01:55:15.89 ID:Qf7iHmGy0

PHVはこのスレでいいのかな?

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 07:23:13.20 ID:0EXSj1HO0

>>920-921
まだこんなもんでキャッキャッわめいてるアホがいるんだな w
そのページぬに書いてあるだろ？
「車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。」
捏造とは言わんが、ユーザーの申告は意外と当てにならない。
話盛ってることもあるし、自分がやった操作を（意図的かどうかは別にして）申告してないこともある。
あと車検証とかほざいてるアホもいるみたいだけど、車検証番号確認してて、初年度登録不明とか笑うしかないんですが w
まあ、他の車種とか他のメーカーを検索してみたらいいと思うよ。

>>924
大抵は知ったかの思い込み。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 07:48:13.12 ID:3WJ1h0Cd0

不具合報告してる人の走行距離にわろた
14万とか20万とか買い替えろよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 07:51:22.87 ID:fKWaa+730

ｸｽｸｽｯ
プリウス乗りってスルー力皆無なのばっかりなんですね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 07:59:39.77 ID:OpFvH92P0

ピクピクく～んｗ
餌だよｗ、ほらほらっ食い付けよｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

さーて、何分で釣れるかな？ｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 08:47:09.92 ID:qjU6JUpF0

長いコピペするなキモカス。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 09:20:58.33 ID:PZV2p6W/0

今日も通常進行で安心した

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 10:51:59.40 ID:UT08j5iV0

キ印と同じ空気を吸わないで済むのは良いが、こういう生き物
が生息しているのは事実だからな。世知辛い世の中だ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:52:56.12 ID:OpKVwv+e0

皇帝アクアGsに謁見したら直ぐに土下座しろ、ポンコツぷりうす乗り共よ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 18:54:51.24 ID:rYcYIO590

なんでこんなに崩壊してるの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 18:55:37.28 ID:scjPwPN2i

ヒント:貧乏

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:10:22.21 ID:M108jalU0

ヒント:>>969への>>970のレス間隔

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:55:18.93 ID:aBUysfES0

以前は鳴らなかった異音が走行中、エンジンが始動した後にビリビリと鳴るようになった。
ダッシュボードをあちこち手で押さえたりしたけど、車内異音じゃない感じがしたので、
エンジンカバーを外して走行してみた。
そしたら、不思議なことにその異音はピタリと止まった。
エンジンカバーは大きめのゴムのクッション3個でエンジンに固定されているだけだが、
窓を閉めた運転席にまで聴こえるくらいのビビリ音が出ているとは信じられないんだが・・・

フェンダーのプラ部品がガタついて異音が出ているとの情報は検索でたくさん出てくるが、
エンジンカバーが原因のビビリ音なんてほとんどないな。俺のプリウス特有の異音かもな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:12:28.32 ID:K4eMv9dD0

ほいで

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:29:57.98 ID:K4eMv9dD0

ピクピクく～んｗ
ほらほらっ餌ｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

釣れるそうだなぁo(^-^)o

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:30:15.99 ID:gaq8H+Uq0

>>960
一応そうですよ。

ただプラグインハイブリッド全般について聞きたい場合はこっちかな
【三菱】アウトランダーPHEV Part25【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407410214/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:45:23.84 ID:ZaMNRXi20

それ秋田

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:17:10.46 ID:MgMXz3iq0

プリウスPHVはなんであんな値段設定なんや
電池大きくして充電できるようにするだけでコスト跳ね上がりなんか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:22:35.51 ID:ZaMNRXi20

なっ
来ただろ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:52:57.95 ID:Tv43XScw0

>>977
電池が高いからね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:57:51.39 ID:Pyw2RThN0

もう少しだな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:03:11.15 ID:otv6CxLW0

モーターもでかいんじゃ無かったっけ
高速でもモーター走行行けるのかな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:04:48.06 ID:bkRlwh500

おっ、ID:Tv43XScw0の雑魚が戻ってきたぞｗ
さっそく餌投入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2014年05月23日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年５月２日　１９：００.
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、
５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。.

2014年04月18日.
トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年４月１６日（水）１０：３０分頃.
車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

トヨタ.
プリウス.
２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、
普段の２～３割程度しか制動力が出なくなった。

何分で喰いつくかなぁo(^-^)o
ではスタートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:14:39.65 ID:Tv43XScw0

>>981
EV走行で時速１００キロまで出るみたい

http://toyota.jp/priusphv/001_p_004/point/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:27:17.50 ID:zbzPsc2h0

>>977
レヴォーグの1.6と2.0みたいにグレードの違いだと思えばそんなに腹も立たないかもｗｗｗ

電池に余裕があるから、エアコンで使いきって信号待ちでアイドリング始めたりしないし、リモートエアコンで乗る前から涼しいし。この季節は快適だな。

まあ高いけどな。ノーマルとの価格差はいいとこ30万位にならないと売れないと思うよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:29:15.11 ID:bkRlwh500

面白いよなｗ

昨日ID:Dg0GPSJ70が、プリウス叩きにピクピク反応してつ間は
数分でレスがつく、つまんねーネタがぴた～っと停止してたのに

今日ID:Tv43XScw0が、大きな針丸出しの釣り針に喰い付かないように必死で我慢してると
数分でレスがつく、つまんねーネタが続くなんてｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:33:21.74 ID:bkRlwh500

定期あげ
ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗいっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:36:33.23 ID:otv6CxLW0

>>983
そんだけ出せるなら、エンジン1.8Lもいらんのでは
でも＋20km/h出すだけでもそれくらいの排気量は必要か
なんとも微妙な気がする
もうちょっとモーターでかけりゃ完全に発電用にできそうなのに

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:36:50.87 ID:Tv43XScw0

出たな反応してつ間星人！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:38:46.05 ID:zbzPsc2h0

>>981
モーターの性能は変わらないけど、電池の容量が大きいと時間当たりに取り出せる電力も大きくできるので、速度が上げられるだったかな。

高速道路でEVモードにすると、えらい勢いでEV走行可能距離が減っていくので、非常にもったいなく感じるよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:39:20.17 ID:flXDhZn80

ID:Tv43XScw0ｗ
まあ、落ち着けや

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:42:02.61 ID:Tv43XScw0

>>987
モーターをデカくすると消費電力が上がるから燃費にひびいて来るのかもね
まあ、詳しい話は分かんないから予想だけどw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:45:58.80 ID:NogHJnAU0

>>988
ねぇねぇID:Tv43XScw0
『反応してつ間星人』って何なのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾏｼﾞﾜﾗｴﾙんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:36:50.87 ID:Tv43XScw0
>出たな反応してつ間星人！

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:55:17.37 ID:ygCsPyqg0

これ↓貼ると『反応してつ間星人』の謎解けるかなぁｗ
ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L－1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L－1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず～っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗいっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:05:47.49 ID:aP0nl0Ym0

コピペやだー、なんとかして。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:14:16.01 ID:R2acm6IY0

スルーしろよｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:20:46.13 ID:v9YKh6rI0

>>989
そうか？
1km走ると走行可能距離が1kmきちんと減っていくが…
みるみる減る、ということは無いな。

あ、比較的平坦で速度を維持している時の話ね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 01:22:06.16 ID:Wv5ZiYLr0

>>996
100km/h で走ってたら、30 秒ちょいで 1km 走るから、結構な勢いだと思うぞ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:48:10.21 ID:w0CHK0jO0

結局『反応してつ間星人』とは何だったのか？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:50:01.72 ID:w0CHK0jO0

『反応してつ間星人』の謎を知るID:Tv43XScw0亡き今
永遠の謎に

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:50:30.20 ID:w0CHK0jO0

終了

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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