V37スカイラインを語ろう Vol.14

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 11:14:57.66 ID:EqdiJzik0
A派生なんてものが売れてるんだぜ、車の中身なんて全くどうでもいい層がベンツに流れ込んでる。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 11:20:03.42 ID:RDHpFvd40
見栄貼るわけじゃないぞw
同じ値段だったらダサいスカイラインより、Cクラス買うよなって話w
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 11:25:19.37 ID:nZrDqfyW0
1600のエンジンで高級車ヅラしてる方がよっぽどダサいだろう 
コンパクトカーかよ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 13:53:02.66 ID:H1rlPfWp0
今回のCクラス馬鹿にできるほどのスカイラインだとは思わない
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 14:26:11.78 ID:EOg8jnmF0
>>955
スカイライン買える金額でCのいくつまで手が届くのよ?
都合のいいようにグレードと値段差し替えてまで何したいんだか。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 16:48:41.11 ID:NZGJG0px0
SPECみてスカイライン200gt-t乗ってみたが、思ったより出足が悪い。
それとブレーキテストの映像が気になる。
同じエンジン積んでるC200は100M\以上高いが、ブレーキテストは良好だし、
カッコもいいよね。それにオジサンにはベンツはやはりあこがれ。
だから迷ってしまうってことさ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 16:54:18.37 ID:RDHpFvd40
スカイラインって言われないと分からないスカイラインはいらないw
インフィニティのエンブレムがダサすぎるw
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 16:58:55.06 ID:AElMcNfI0
>>957
教えて下さい

Cのラインアップについて教えて下さい

C200とかE250とかエンジン同じなの?

真面目に同じ値段設定なの??

宜しくお願い致します
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 18:28:51.55 ID:Uvl4cipBi
日産のエンブレムのほうがはるかにダサいわ、勘弁してくれ
元々日産車自体あまり好きじゃないから、インフィニティQ50の日本モデル、ベンツのエンジン、という事じゃなきゃ興味すら沸かなかった
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 18:42:07.74 ID:tPMJTFPV0
俺はベンツのエンジンがダメすぎてHV買ったけど
あの程度で満足ならCでいいと思うよw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 19:13:47.98 ID:jXtwO0it0
>>959
200と250が同じだと考える根拠を教えてくれ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 19:59:13.10 ID:AElMcNfI0
>>962
C200と比較しているから
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 20:33:42.68 ID:jXtwO0it0
HPのスペック見ればすぐに分かる事をなぜ聞くの?
2chで正しい回答があると思うわけ?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 21:28:08.00 ID:s18VcvDf0
ターボが片押しキャリパーで残念
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 21:53:43.71 ID:qtJ10aaR0
>>957
出足が悪く感じるのは、あなたの踏み込みが臆病だからだ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 21:55:44.05 ID:qtJ10aaR0
200GT-tの一番気になる点は、パーキングスピードでのステアリングの重さ。
重すぎる。60km/h以上での軽やかさが、速度を下げると損なわれる。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 22:20:57.81 ID:ppaxhllB0
男なんだろ? くずぐずするなよ
胸のエンジンに 火をつけろ
おれはここだぜ ひと足お先
光の速さで あしたへダッシュさ
若さ 若さってなんだ ふりむかないことさ
スカイラインってなんだ ためらわないことさ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 22:34:31.47 ID:Q1MFon5G0
>>957
200GT-tと同じなのはC250だぞ?C200は184馬力のエコ設定。
100万じゃきかない差になるが。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 22:54:20.77 ID:q+ofQE4i0
C200 のJC08.燃費 16.5 C250 の JC08 燃費、何故? 公表されないの ?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 23:00:12.57 ID:Q1MFon5G0
>>970
まだC250は正式に販売開始してないんで欧州参考値とかいうワケわからんことになってる。勿論車重もまだ未定。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 23:21:09.24 ID:ppaxhllB0
C250が600万切るなら考えたらええ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 23:22:44.06 ID:dTDR/Cqj0
初めてロングツーリングの楽しさを教えてくれたのがスカイラインだった。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 23:27:50.05 ID:ppaxhllB0
>>973
どこ攻めたん?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 23:35:29.50 ID:NZGJG0px0
>972 C200でそれなりのオプションつけると600万近くいくから、無理じゃね?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 07:13:51.92 ID:2qBR5oae0
狂ったように、Cを持ち出す人って何?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 07:56:08.41 ID:QwYrzhvj0
>>968
宇宙刑事乙
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 08:00:55.54 ID:l26D1EAe0
>>964
Cに何の興味もないひと沢山いると思うけど
Cをしつこく書かれるので共通の認識のが良いと思う
いくらの車とスカイラインは比較されているのか?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 08:22:45.78 ID:GXokUc8R0
インフィニティのエンブレム付けてなんで名前をスカイラインにしたのかなw
インフィニティQ50で良いだろうにw
マジでセンスないな日産ww
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 09:47:38.59 ID:nbL0PVx/0
クーペはいつ頃出るのですか?
エクステリアデザインが楽しみです
先日ハワイへ行ってきましたが、現行のクーペを結構見かけました
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 10:02:53.70 ID:WWVcHMEy0
次スレ
↓↓
V37スカイラインを語ろう Vol.15

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407805306/
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 10:09:59.78 ID:l26D1EAe0
>>979
買わなきゃいいじゃん
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 18:20:31.35 ID:3Ujl9SQ00
>>978
ハイブリッドのほうは大きさや動力からいけば
GSハイブリッド、3と5のアクティブハイブリッドあたり
アコードやクラウンコはハイブリッドの方向性が違う
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 18:24:33.21 ID:8eFp7mzk0
>>983
クククククククラウンコwww
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 19:07:31.27 ID:c5RxSfle0
>>980
セダンの販売目標が月200台じゃん。
クーペは月20台か?
国内販売するかな?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 20:45:06.47 ID:X3S30KRo0
まさかスカイラインがドイツ製エンジン搭載する日が来るとはな・・・・。
もう「スカイライン」を名乗らなくてよくないか?
クーペは「国産」エンジン搭載したGTRだけでいいよ・・・・。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 21:03:08.45 ID:8XH1SCXU0
>>986
マセラティだってフェラーリのエンジン積んでるじゃないか
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 21:17:42.64 ID:pTCSSE7g0
このスレの住人

アンチ37 10%(クラアス、マークX乗り等)

37乗りたい派 60% (35、36乗りで37欲しくても買えない組)

37オーナー 5%

その他 25% (R厨、無免許等)
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 21:59:03.03 ID:X2Ff61dX0
>>988
アンチの設定が変ですよ
クラウンやマークX乗りは別にアンチではないし
スカイライン乗りも別にクラウンのアンチではないし
アンチの定義は病的な人
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 22:04:35.43 ID:x3LiXwaZ0
インフィニティでもニッサンでもなく、Sエンブレムが欲しかった。
34まではずっとそうだったんだし。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 22:40:05.36 ID:X3S30KRo0
ダイムラーではなくGTRの技術をフィードバックして欲しかった。
これじゃあスカイラインじゃない。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 22:43:28.15 ID:pH+7/bYy0
「スカ」イライン、ですから
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 22:50:32.88 ID:43LE1heTi
もうこれ車名セドリックでいいだろ
でスカイラインは4700×1750 2.5V6と2.0T
これでバカ売れ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 23:36:47.51 ID:dV53A+P6i
北米メインで、日本は一応本社有るから出してやってんだ
ゴーン談
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 00:10:25.88 ID:z4DoVIy9i
いい名前なのになセドリックブルーバードサニーとか
なんだよフーガノートゴーンて
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 03:36:01.07 ID:xAX7YMcB0
現行レガシィが日本で売れてなくて
レヴォーグが売れている理由を日産も考えるべき
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 05:11:03.59 ID:etNklVCW0
997
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 05:56:23.19 ID:ODsEDS7d0
またお前か
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 07:06:37.92 ID:iO/X1rm60
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 07:26:44.82 ID:saMkNDI+0
ダセー車w
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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