【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part22

理想
http://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/a/4/a48625be-s.jpg

なんでこれは良いんだよ？
http://grapee.jp/wp-content/uploads/11137_01.jpg

>>888
自動車じゃ無いから

まあ、バイクの許認可はアバウトだから…

タイプＳＰのＭＴに２５０００キロ乗ったけんど、レスポンスっていうか重くなった感じがするよ。
ステアが重くなったからタイヤの摩耗だろうよ。
参考までに燃費は街乗りで６−９。遠出したときは８００ｋｍいけたから、１０超えたくらいか。

>>891
デフオイル換えてる？
1万キロで換えてるけどそれでもステアリングの入りは結構変わるよ。あとはアライメントも結構体感できるほど違ってた。

80�q/hぐらいの時に、ハンドルを左に切った時だけエンジンルームから
ヴォォォンって唸りが出るんだけど何が原因なんだろ？
ディーラーに見てもらったけど”何言ってるのか全然判らない”と付き返されたが
やはり気になる、高速道路でのICとかだとかなり煩い・・
街乗りレベルでは殆ど感じないけど・・

>>893　スカイライン特有の仕様らしいです

低速でもステア左右にきった時に、変な振動というかブレ感があるよ。特にバック。
エアコンのオンオフや、アイドリングが不調ってこともないんで、タイヤの摩耗による４ＷＡＳのせいと勝手に思ってるけどさ。

>>892
デフオイルって車検でも指摘されんことやから、ほったらかしや。
調べるとＦＲ車は変えろとなってるが、そんな必要なものなら車検項目に乗っててもいいと思うがな。

>>895
寿命に響くわけでもないし車検項目には加わらないだろう>>デフオイル

FFならエンジンオイルと同じことも多いけどFRでコーナリングやハンドリングを気にするなら最初に考えていい消耗品だと思うわ。

最初に道路に出る瞬間に違いが分かるレベル。

ちょっと質問してもいいでしょうか？
最近ｖ36クーペを中古で手に入れました。19年式です。
ヘッドライトにくすみがあるので、ライト交換しようと思うのですが、
後期のヘッドライトは装着可能ですか？
レンズ型番は前期も後期も同じようですが．．．
ご教授お願いします。

実態は分からないけど、前期のホイール履いて後期のヘッドライトとか見かけるから大丈夫じゃないか…

>>898
早速のレスありがとうございます。
実はもう、右側だけ買っちゃって、届いたら現車合わせしようと
思ってるんですが、不安で．．．

YAHOO知恵で、同じ質問してる人が居て、
「フェンダー、バンパー、ボンネット変えないとダメだぜ！」
って回答がベストアンサーだったんですよ。

どうせライト交換するなら、黄色いリフレクターラインが入ってない
方が好みなので、それにしようかと。

そんなもんディーラーで聞いてこいよ
ライト交換なんて普通によくある作業なんだからさ

>>900
中古車乗り継いでる貧乏人には、ちょっとディーラーは敷居が高くって、
ちょっと行けないっすｗｗｗ

>>899
そうか…安易な発言。すまなんだ。
他の大型パーツ変更かもとなると、悩むなー

>>902
いやいや。ちょっと勇気づけられましたよ。

バンパーを変えれば取付できるような話も見かけますが．．．
もし、ライトがそのまま付かなければ、
・諦めて、オークションに放出
・バンパーを後期に変えてイケるなら、左ライト＆バンパー購入

の選択肢かなと。
ボンネット、フェンダーのプレスライン、形状は同じにしか見えない
んですけどねー。
このスレの詳しい皆さんが、御存知ならと、質問してみました。
合わせてみて、結果はまた報告します。

曇りなら研磨して取れないかな？

>>904
それも考えたんですが、どうせなら研磨再生済みの、
黄色ライン無しに変更しようかと思いまして。

物理的には前期も後期も同じ。
バンパーすら変わってないんだから。
電気的にどうかはわからん。コネクタとかね。
たぶん同じだと思うけど。

>>906
あざっす。
交換しても、ちゃんとAFSが機能するといいなと。

フロントライトのサイドリフレクターがクリアになったのは7ATと一緒の2008年じゃなかったかな？所謂中期型。
リフレクターがオレンジなのは5ATと同じ初期型だけだったと思う。
間違ってたらすまん。

19年式か、ライトのくすみだけかい？気になるの。
バンパー外すのめちゃ面倒だし、自分でやるのもＤさんも1日がかりやね。
塗装とか、シートの禿具合、ボードの劣化とかは、さすがにまだ色あせてないんかね。

平成19wwwwww

>>900
ディーラーは出来る出来ないに関係なくイレギュラーな事は
全部出来ないと回答するから役に立たない

そりゃあオマエがディーラーに嫌われてるだけだろｗ
前車のＺ３３前期型の時、後期型の仕様にディーラーでいくつか換えて貰ったが、喜んでやってくれたぞ

>>908
なるほど。中期型かもですね。

>>909
年式の割にはキレイな方だと思いますが、
飛び石傷とか所々気になる傷があります。
友人の工場に預けて塗装中です。
内装は凄くキレイです。前オーナーの手入れが良かったかと。

この際気になる所は奇麗にして、大切に乗りたいです。
ガレージ保管で、雨の日は乗らない予定ですｗｗｗ

>>912
AFSがあるからじゃないの？玉を換えるときにうっかり触ってもずれるくらいなのに前期後期で制御が変わってたらとか考え出したら敬遠したくなるよ。

どうしよう．．．ザクのモノアイみたいに激しく動き出したら．．．

全塗かい、何色にしたん？
革シートの張替とかは値段聞いたことあるけど、この車塗装いくらくらいするん？

>>916
友人価格なので、参考にはならないかと。
元の色がＫＨ３スーパーブラックでスクラッチシールドです。

スクラッチシールドがめっちゃ高いらしく、
クリアは他の耐スリクリアにしました。

>>916
ああ、すいません。黒変わらずです。

サンクス。
めっちゃ食いついて悪いけど、元あった純黒を軽くガリってまた黒に耐クリアかい。
知人経由なら、車検証いじっても多色にすればよかったやん。後期赤とかさ。

>>919
そんな感じです。
いや、黒が好きで黒買ったので、同色にしました。

>>912
キチンとしたとこ程そう言うのやらないよ

>>918
限定車のガーネットブラックパールっていう手もあったね。
それよりもＯＥＭで三菱から、シーマだかフーガでてるけど、三菱マークいいねｗ

クーペ必要か？

>>921
は？何言ってんのオマエｗ　県で最初に作られた地元で最大の日産ディーラーでやってもらってるんだが
つーか、そもそもディーラーで「キチンとしたとこ」って、言ってて恥ずかしくならんか？キチンとキチンとｗ

>>924
プリンス系なら大概の弄りもんも行けるだろ。青と赤ですら昔は大分違ったのを知らないでディーラーはみんなおんなじだと思ってる？

>>923
帰れ

アホは放っとけ
クーペ必要ないとかプリンス系の弄りもんとか言ってるようなアホの相手するなよ荒れるから

最初にクーペを出してから、4ドア出してこそなんだがな。

皆さま、いろいろとありがとうございました。
ヘッドライト交換できそうです。

ただ、今フロント回り、リア回りバラしてますが、
事故歴があって、ちょっとショック．．．

中古？だからやってみてもいいチャレンジャーやな。
新車購入にいたっては、ディーラー以外に触らせたくないというか、ふつーに怖いわ。

しかし事故車ってか、溶接はいってなければフレームが凹んでるくらいならいいけどな。
足回りがけっこうデリケートなんで、気をつけなよ。全然違う車になってしまう。

>>929　事故歴なんでわかったの？

若い頃Ｃ３４で後期外装流用したけど
その場でハーネス切った張ったや穴空け等で、なんとでもなったよ。
車弄りなんて若いうちだけだぞ、がんばれ。

>>925
所属メカが出来ると言えば請けるし、面倒がったらお断り。
まあよほど車好きのメカニック以外は、出来るかどうか分からない作業は
嫌がるだろう。

>>931
明らかに他の部分と違うシーラー

トランク、くっつけた後

ホイルハウス内のボディ継ぎ目、左右で明らかに違う等々

まあ、けっこうデカイ事故かなと．．．

高年式のディーラー保証車ならともかく、激安価格のオンボロ買っといて事故歴があると落ち込む方が変だろ
安い物には安いワケがあるのが当たり前
今まで乗ってて気付かんくらい普通に走ってたなら問題無いやろ

綺麗に直ってるなら気にしなくていいかと
フレーム修正無いレベルなら修復無しって売ってる悪徳業者なんかゴロゴロあるからな

見た目はね〜いいけどさ。
この車の醍醐味な、重量感とマイルド感に変な違和感あると思うとやだな。

走行性能も含めてラグジュアリーなおっさんクーペだと思ってるからさ。