【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク総合61

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:52:49.01 ID:m6/naGEt0

■フリード公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/

■フリードスパイク公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/

取扱説明書ダウンロード（フリード・スパイク・ハイブリッド個別で選択）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

前スレ
【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク総合60
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399560753/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:16:26.42 ID:n6wRRYXi0

　　　　 ∧__,∧　♪
　　　　(o^∀^o∩　２げっと～！！！
　♪　　o　　　,ﾉ
　　　　Ｏ＿　.ﾉ　　　　♪
　　　　　 (ノ
　　　　　 | | |
　　　　　ωω

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:24:31.80 ID:Mr5YFYjU0

>>1
乙カレー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:43:48.89 ID:iX43WSdO0

フリスパ後期の社外パーツってこれから増えてくの？
買ったはいいけど前期対応多くて選択肢なさ過ぎてちょっと残念。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 08:03:22.64 ID:o9f50s9N0

>>4
今さら増えないだろ
モデル末期だぞ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 09:33:43.16 ID:iX43WSdO0

ですよねー(´・ω・`)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:55:46.77 ID:6juiw2tj0

スパイクハイブリッド・グランパッケージ注文しました。

やっぱナビの角度調整って必要でしょうか？
付けるナビは純正インターナビのVXM-145VFiなんですけど。

ネットで調べてみると、ナビを外してステーを加工したり苦労されてるようですが。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:13:01.13 ID:o9f50s9N0

>>7
私見だがナビの角度はデフォルトで問題ない
もうひとつ言うと自力でナビを外すのは糞めんどくさい

俺はめっちゃ悪戦苦闘した末にビス1本コンソール内の取り出し不能な所に落下させて紛失した
おすすめしない

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:07:32.56 ID:X1VJquYv0

>>7
納品されて自分で運転し自分でその答えを出せば？
他人に必要でしょうか？と聞くより1000倍も高精度に
必要か不要かは判断できる。
俺は不要だった。
もちろん必要な人を否定はしない、身長、体格、利用方法の差だな
俺は日常テレビしか見ていない。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:41:47.79 ID:u8e/k+UW0

>>7
おお、俺と同じじゃ　いいクルマですよ

角度変更必要なし、純正ナビか御愁傷様

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 11:32:58.92 ID:+kUPUzQu0

フリハイ2年半点検でディーラーに行って来た。
ベゼルのカタログを見たんだけど、
一番上のグレードが250万円で、
フリハイと同じくらい。
でも、標準搭載の快適便利機能がフリハイよりだいぶいい。
裏山。
次期フリハイに期待してしまう。
今のフリハイを10年は乗るが。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:11:28.16 ID:jefMjk7r0

>>7
専用のバイザーで補っておくくらいがいいかと。
ナビの角度は確かに悪いよね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:29:38.63 ID:DT0rdKLE0

今年で車検か。
今もなお快適だな。しかも不満は無い。やっぱり購入時に納得した装備は
初めから付けておくのが良いという事を改めて感じた。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:02:22.48 ID:ftuxqD6S0

俺のフリハイ今年は初車検か・・・
今もなお快適だな。しかも不満は無い。やっぱり購入時に納得した装備は
初めから付けておくのが良いという事を改めて感じた。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:06:52.97 ID:R3FYRDxn0

別にホンダじゃなくてもいいんだが
フリードとステップの中間サイズのスライドドア車がほしい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 18:09:18.02 ID:FYYTzTkB0

じゃあヒュンダイでもいいんだな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:05:48.00 ID:SJqGRdoa0

>>14
初車検代いくら？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:11:25.25 ID:MeapdFTi0

助手席の窓が開かなくなってしまった・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:53:58.77 ID:6cqrAfOr0

>>13
助手席も？？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:52:55.39 ID:3jlywjrA0

>>19
ミラ男買ったか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:04:43.02 ID:gad8kDXY0

>>19
満足する訳ねーだろww

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 05:13:53.14 ID:Ew8dpzmH0

>>19
大満足

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:08:47.97 ID:MufDYmDc0

>>18
雨で濡らすと壊れやすいよ。
スピーカーも。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:36:38.32 ID:ZJrOxtKI0

ガソフリとプレマシースカイＡで迷ってる。
価格、嫁の運転のしやすさ、ではフリード。
広さ、運転の気持ちよさ、エンジンの余裕という点ではプレマシーか。

フリードで決めかけてたのに、
ためしにプレマシー乗りに行ったら初見積もりで30万引き。
夫婦そろって心揺らいでしまった。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:45:12.65 ID:f6OFQ+Dt0

>>24
そういう迷いは他人からアドバイスはできないよな。
聞くだけ無駄。
天丼と親子丼を悩んでる、カロリーも気になるしエビが大好物で
とか言われても仕方ないだろｗ

アドバイスするなら、クルマは確実に朽ち果てる
生涯にクルマを何度も買い換えるのが常だから、先にプレマシを
買うか先にフリードを買うかの違いで両方買えば自分の中で
結論が出る。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:05:23.08 ID:DjYBGRM+0

>>25は天才。惚れた。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:37:29.76 ID:slAu2bG80

まぁアドバイスするならマツダなら2割引超えたら良いんじゃない？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:39:01.92 ID:DF/7qsGS0

ガソスパ４WD　購入から、今までの平均燃費が　満タン法で一度も10超えてない・・・
ガソスパ４WDの燃費ってこんなもんかなぁ
前の車、ストリーム１．８ZSR？ZRS？は13位だったんだけど。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:41:14.07 ID:funPb/Ii0

>>24
価格と広さ逆じゃね？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 11:54:07.12 ID:f6OFQ+Dt0

>>24
ちなみに「○円引き」に心を躍らせては
だめだよ、マツダが最初から20万引く前提で20万高く
価格表示したりしてるし、トヨタや日産の同等車と
定価を同じにして「同クラス」として2-3割引く手法だから

去年みつもってプレマ20Cの安ナビ付き、メンテパと
マットやバイザのOPチョイチョイ、乗り出し諸経費で175万から
さらに交渉しましょうという乗りだったが（たぶん50万近く引いてるかと）
当時のフリ7人にGセレナビパ、メンテパにカラーOPと
OPチョイチョイ乗り出し200くらい（たぶん35万くらい引いてるかと）
両社とも元値なんて合ってないようなモノで、最初から175万で売ろう
200万で売ろうと考えた上で定価を考えてるだけで、値引き云々より
乗り出し絶対額で考えないとね
あとは自分の希望や目的にその差額をどう評価するか。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:06:13.48 ID:qaZ0hdWl0

>>28
お前、ずっと同じ事言ってるな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:25:13.03 ID:DF/7qsGS0

>>31
うん　給油するたびに書いてる気がする。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:26:46.98 ID:rZHpoa0w0

クルマ変えろよ。給油の度に燃費気にして書き込むとか病気だろ。さっさとクルマ変えて治癒してください

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:30:29.30 ID:qH8dLBa30

ストリームで13は高速や信号が無い田舎道とかを走らないと無理じゃないかな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:33:35.63 ID:DF/7qsGS0

>>34
使い方の問題とか関係なくない？
同じ人が同じように使っての比較だから。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:36:16.38 ID:qH8dLBa30

>>35
どのような状況下での１３キロですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:37:22.57 ID:7J7qdQR40

>>29
広さはプレマシーだろ。
運転席は、あまり変わらんけど。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:39:24.61 ID:DF/7qsGS0

>>36
400km走ったとすると、200kmが高速、２００ｋｍが5km未満の短距離
ちなみに30プリウスの時は1年平均して16.5ｋｍでした。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:41:21.80 ID:DF/7qsGS0

>>36
もう一台付け加えると１．３マーチで７ｋｍ・・・orz

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:44:01.76 ID:qH8dLBa30

>>38
それならストリームはそんなもんかなぁ
プリウスはあんまり良くないね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 15:45:04.11 ID:ZJrOxtKI0

>>30
レスサンクス。
今のところの自分の見立てでは、
割引とかも考えて、支払い総額で１５万くらいフリードが安くなるくらいかなぁ、とみてる。
結局１５万と500ＣＣのエンジン容量の天秤だよね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:58:34.41 ID:ILvWlQIo0

>>38
フリスパハイブリッドはほぼ同じ条件で17.7Km/Lだなあ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 17:36:19.48 ID:7192kMJK0

客室内寸法
フリード 2625x1440x1265
プレマシー 2565x1490x1240
車格だいぶ違うのに実は広さほとんど変わらない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 17:54:13.12 ID:nummjOv60

先週、3.8％のローン組んでスパイクハイブリッド契約したのに、
一瞬間しか経ってないのに今度は1.9％のクレジットキャンペーンだってよ。

やらっちゃ！！
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/tkinri/

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:11:19.06 ID:DF/7qsGS0

>>44
一週間なら担当はキャンペーン知ってたんじゃね？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:17:48.48 ID:VdIydZT40

>>24
安くて加速が良いなら
プレマシーが良いんじゃないの？
燃費は悪くなるけど

自分はスパHV乗りだけど
フリードは広さと居住性がある分
どんくさいというか加速は悪い方だと思う
だから走りにこだわるなら多少のストレスはあるのかもしれない
プレマシー乗ったことないからわかんないけど

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:51:18.45 ID:9n8ElT640

>>44
へ？
うちも先週契約だけど、半月前には聞いてたよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:13:43.45 ID:lPEb+tKj0

>>30
よく分からんけど、マツダは定価を自由に変えられるって事？
例えば、本来全コミ価格２００万の車を競合他車が全コミで２００万の場合、全コミ２５０万に設定して、本日契約するなら５０万値引して２００万にしてあげますよ！どうですか？
とか、全コミ３００万に設定して、今契約するなら値引１００万して２００万にしてあげますよ！とか、自由自在に操れるって事？
車両価格やＯＰ類の価格って決まってるけど、どこで調整できるのか全く分からないや‥
申し訳ないですが、教えて下さい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:17:39.16 ID:lPEb+tKj0

あ～！
メーカーの価格設定の段階で、他社より高く設定してるって事かな？
でも、マツダって特段に価格設定が高いって感じはしないんだけどなぁ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:33:12.44 ID:/oCKhGFZ0

客がまけろって言ってくるのを前提とした価格設定ってことじゃ無いの？
本来200万スタートで良いんだけど、あえて220万にして20万勉強します！って言えるようにしてあるっていう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:37:45.87 ID:diCEgC9U0

だから　値引きなんて気にスンナ
で、何ぼじゃって値段聞けば良い
つーか　定価詐欺ならホンダの十八番じゃん
スパイク300万超とかどう考えてもぼり杉

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:42:55.04 ID:qH8dLBa30

オプションなに付けたら300万円超えるんだ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:47:50.22 ID:VdIydZT40

>>51
ホンダは高いよね
値引きが渋すぎる
マツダとかスバルも悪くはないのかなと
まだ乗ったことないので知らんけどね
スパHV新車で乗り出し240万円でも高いと思ったもんな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:03:22.88 ID:diCEgC9U0

>>52
大したもん付けなくても簡単に超えるだろ
ガソスパ＋エアロ＋両電動ドア＋デカナビ＋４WDで値引きなし310万超だ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:13:42.18 ID:DuGPXod30

ノアヴォクHVの実燃費が15km/L前後
それに比べてフリードHVときたら悲しすぎるよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:25:08.61 ID:VdIydZT40

>>55
それほど変わらないのでは？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:34:08.08 ID:Fn5CDqP60

>>56
そうだね
それくらいは余裕で行ける
でも車格が違うからもうちょっと伸びてほしいとも思う

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 00:01:04.84 ID:ohdRPx6r0

>>57
この車は最低でも20km以上は知らないと
燃費は伸びないよ

燃費が良くない原因はバッテリーを設置する
後席に十分な設置スペースが無かったからバッテリーの容量が小さくなのと
そのおかげで、モーターも出力の低いものを使わざるをえなくなった
結果、期待外れの燃費になってしまった

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 00:08:38.46 ID:romIY74y0

>>54
エアロとか要らないわ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 00:15:21.47 ID:ohdRPx6r0

>>54
4WDにしなければ
だいぶ下がったとは思う

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 03:38:52.20 ID:wU3sdXjU0

>>48
そういうこと。
200万の車があったとして
誰が来ても、誰に売っても30万円値引きするんだから
本来170万で定価にすればいいが、ワザワザ200万に設定して30万
引くような価格設定にしてる。
希望小売価格は自由なので最初に高額にして
「この車はハイクラスの価格帯です」としたうえで
「あなただけに今回限り-50万円です」という商法を
トヨタ以外はだいたい戦略としている。
その弱点は希望小売価格を高く設定しておくと
値引き価格で買える客が定価にビビって買いに来なくなる
ということだな。
そういう客のために「特価、特売、限定、今だけ」という
広告商品を出して釣る
あれって日常の値引き価格で広告してるだけだからｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 11:27:11.92 ID:ohdRPx6r0

>>61
それでも新車のプレマシー2Lが
コミコミで150～170万円ならけっこう安くない？
何か性能に問題あるの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 11:33:56.45 ID:8MhR4QQM0

150～170で買えるのか、いいな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 11:46:07.81 ID:wU3sdXjU0

>>62
決算期とかノルマ消化の時だけど
マツダはそんなもんだよ。
各社同様に客によって値幅も大きいけどね。
10年以上乗っていた客には値引かない（どうせ買うしかないから）
3年以内の客には値引く（無理して売れば短期でリピートが期待できる）

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 12:08:28.44 ID:KnBiQdxR0

>>61
どういう値段付けしても同じクラスの工場出荷額が2割近く安いトヨタに勝てないんだから
今の値付けに成る罠
何年か前に値引き交渉の不公平を無くすとかでワンプライス戦略ってやって
値引かないのかって気分の問題で販売不振になったメーカー有ったよなぁ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 13:04:11.20 ID:wU3sdXjU0

>>65
値引き依存型の商習慣だからね
それを脱却したのが軽業界でしょ、一発勝負の低価格表示で値引かない。
買いたくないなら他にどうぞと。
消費者層も違うし小型車はそうはいかないのだろ。
普通車、高級車も似たり寄ったりだがブランド商法になってくると
値引き要求が恥ずかしい文化がつくれたり、異常に高額なOP群で
採算を取れたりとするんだろうな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 16:32:19.64 ID:4LqPwlrx0

労金で借りるつもりで最初から３%台のディーラーのローンは眼中になかったが
１%台なら迷うな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 16:43:27.02 ID:KnBiQdxR0

フリード位　現金で買えよ・・・
あぁ　俺でも１％台だったら運用に回すか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 17:06:46.84 ID:wU3sdXjU0

解約を想定して金利手数料を2-3万払う覚悟でローンにすれば
営業所の貸し金ノルマで顔も立ち5-10のプラス値引き
つか預貯金が何百万あってもクルマなんて36回ローンで良いのよ
終わったら買い換えを繰り返すだけ、金利が掛かるというが
リース料や残価設定の想定で考えれば安い物

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 17:16:45.67 ID:KnBiQdxR0

>>69
＞金利が掛かるというがリース料や残価設定の想定で考えれば安い物
何で金利払う前提で比較してるのか判らない。
安全資産で２％なんてなかなか運用でもだせないよ。
金有るなら現金で買う方が得ジャン

＞営業所の貸し金ノルマで顔も立ち5-10のプラス値引き
少なくとも、ホンダで値引き上澄みなんてないわ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:17:44.18 ID:OJ+3Mfbo0

もまえらスパイクがジャスト+ナビ+マット+バイザーで税金込み210だったらどう?買う?
ちなみにナントカコートは要らんよな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:31:02.24 ID:X+4nax6z0

>>71
コンフォートビューパッケージがついてたら買う。
コーティングは、こまめに洗車する人には要らないんじゃないか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:31:38.09 ID:u4O7zGix0

>>71
そんな金あるならプレマシー買う

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:33:59.62 ID:/jY0pW8V0

フリスパHVを購入予定なんですが、
社外ナビでナビパッケージのリアカメラが動作するのは
何があるか分かる方はいらっしゃいますでしょうか？
ディーラーの担当は、保証できませんを繰り返すばかりで情報を一切くれません
近くのオートバックスの店員もよく分からないそうで・・・
情弱だから足元みられてる感がするのです・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 00:52:13.53 ID:4P+a7XlQ0

>>74
完全に足元見られてますね、、頑張って下さい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 02:21:40.99 ID:wc7dh+TZ0

>>71
コーティングは自分でやるより
専門の業者に任せた方が良いよ
仕上がりが全然違うし、水拭きだけで良いので後々楽
KeePerのダイヤモンドコートがオススメ
半年に1回ぐらい格安キャンペーンやってる

ホンダのはほとんど人件費なので論外

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 02:36:40.95 ID:wc7dh+TZ0

>>74
ナビスペシャルパッケージとか言ってるけど
あれは左のステアリングスイッチ欲しさに付けるようなもん
あとはオマケw

リアカメラは酷かった、自動車のリアカメラ映像なんて
全部画質の粗いコンポジット出力なので性能もクソも無いw
性能的にアマゾンで2000円くらいで売ってるのと変わらんよ
ナビもリアカメラも自分で取り付けた俺から言わせれば
あんなもんクソだよw
あまりにボッタクリすぎて酷いと思った

メーカーもディーラーも、純正品は他では安く買えないからって強気になってるだけ
変換コネクタも探せば売ってるし、完全に営業に足元見られてるよ
アマゾンでも一部の純正部品は実はディーラーの定価よりも安く売ってる

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 07:17:25.06 ID:salOUomi0

なんの答えにもなってないなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 07:22:45.63 ID:V1qb1ncx0

>>68
あたりまえじゃん。
株式ですら3%台の配当出すとこゴロゴロある。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 07:30:04.39 ID:ffvVVXSv0

>>74
[ガソリンスタンドと自動車用品店の兄ちゃの言うことを信用してはいけない]定説です。
能力が無いなら金で解決してください。
おそらくディーラーでオプション付けるより高額になります→ボッタクリ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 07:49:57.66 ID:hcgksUpk0

>>74
去年納車のガソフリ+ナビパッケージにカロッツェリア楽ナビをつけたが、
リアカメラは問題なく動作してる。
もちろん貴方の車でうまくいく保証はできないけどとりあえず成功事例提供。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:23:09.58 ID:u4O7zGix0

>>80
君は>>74に何か恨みでもあるの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:27:14.39 ID:ZEGP6NgV0

ディーラーの人なんだろ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:38:03.64 ID:OrYSkMeS0

>>70
少額を短気に組んで即座に解約すれば手数料は少ないし
俺はホンダカーズで現金買い取りを「一部ローンで組んでくれるならば」
という条件でそれ以上の値引きを上積みされてるよ。
当然バックマージンを見込んでの話しだし、早期一括返済でも
キックバックと制約ノルマにペナルティは無いからどうぞってな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:38:30.02 ID:gyGDHwwH0

昔は現金一括が最も値引き大きかったのにね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 11:46:16.63 ID:OrYSkMeS0

>>85
どれくらいの昔かしらないけど
35年くらい前に信販会社が活性化されてからは
高金利も手伝って販売店へのキックバックやマージンが
過大に競争されていたんで、確実にローン販売を
収入の柱に考えてきたんで現金なんて喜んでいないよ。
たとえば個人手形切らしていたり販売店が自己責任の割賦販売していた
時代はリスキーだから現金取引を好んでいただろうね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:15:34.74 ID:wc7dh+TZ0

>>74
社外ナビは何を付ける予定なの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:21:26.02 ID:OrYSkMeS0

>>74
アダプターを付ければ動作しないナビはない。
全社のバックカメラ対応ナビに映像信号とバック信号
読ませれば動くよ。
アダプタは楽天やYAHOOショッピングでフリード用か
本田用の「切り替え無し」を買えばいい。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:37:31.53 ID:Q8+pav1M0

教えてください。
運転席と助手席のウオークスルーの間に収まるクーラーボックスてありませんか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:41:20.90 ID:wc7dh+TZ0

>>89
センターコンソールにクーラーボックスか
ええな(´・ω・`)

無いなら作ればええやろ
クーラーボックス自作で検索や

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:53:40.71 ID:Q8+pav1M0

>>90
知らんかった
クーラーボックス自作の分野があるとはビックリや！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:43:39.07 ID:TTHNmR4K0

後付オートリトミラー付けたいんだけどお薦めないやつないですか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:10:35.84 ID:Usfdhrhl0

>>92
純正

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:40:26.97 ID:MFkSm6240

純正ナビ無料(実際は値引き扱い)で付けてくれるのになんで社外品？
インターナビリンク便利だよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:46:11.56 ID:Usfdhrhl0

>>94
地図更新無し、若しくは一回のみ

96 ：74：2014/06/26(木) 01:15:19.35 ID:l7B6ItT70

一晩たったらたくさん返信が・・・ありがとうございます。

変換アダプタで信号を読ませるんですね。
その辺の当たり前の知識もないから足元見られるのです。
・・・理解はしてます。

知識がないので、お金がかかるのは仕方がないとは思うのですが、
判断する材料すら仕入れられない状態だったので助かりました。

ディーラーオプションのナビの操作性がもう少し良ければ素直にそちらを選ぶんですが・・・
一応ナビは彩速シリーズを考えています。操作感が良かったので。
それでは、長文失礼しました。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 06:29:12.27 ID:tvPNvVH10

この車で満足している点と、逆に不満な点を教えてください。
試乗はするんだけれど、長く乗っていて気づくこともあるのかなと

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 06:56:00.86 ID:1fPrbghD0

>>96
俺も彩速にした（来週納車
デラオプのナビプレゼントだから、それはそれで貰っておいて、オクで転売
転売益で、彩速が無料で付くのと同等になる予定

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:08:46.76 ID:xOvwRtgx0

2015年FMC予定のフリードHVって現行のIMAと比べて価格はどのくらい上がるのかな？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:26:33.76 ID:/E5f64Js0

>>99
そんな青山でも認識していないような話しを2chで聞いて
何の参考にしたいんだ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:56:05.80 ID:QbugJjTk0

>>97
不満点は燃料系の表示が当てにならず、見にくい点。
自分の場合、150km程度走行しても満タン表示のままの事が有る。
半分まではなかなか減らないが、それ以降の減り方が早い。
見にくいのは目盛りが無駄に多い為。実際は2つ単位で増減するので半分の目盛りで良いのに。
但し発売直後のモデルなので、最近のモデルも同じかは不明。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 13:00:33.54 ID:Ifplt2rY0

>>101
殆どの人が無くなる前に詳しくわかれば良いと思ってるから
3割使って最初の1コマ減ってても無問題

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 15:30:59.20 ID:1ca4xZkb0

>>102
やっぱりタンクの量は正確にしりたいな。
最初だけ減るのはやくて、半分から急に加速して減っていくから、長距離の時とか判断が難しい。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 15:31:42.13 ID:1ca4xZkb0

>>103
?　減るのはやくて
○　減るのおそくて

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 16:08:54.39 ID:YiQA8L6k0

>>103
動いてる車に液体を積んでるんだから、正確に量るのは無理。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:09:40.32 ID:QEUUVvbw0

余裕持って入れればおｋ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 19:11:03.12 ID:cYrKk9h90

長距離移動の時こそ慎重に余裕もって入れるだろ普通

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:43:24.82 ID:3M8zjYku0

走行中の話
ガソリン多い　大きな波が立つ　油面を高く計測
ガソリン少ない　小さい波が立つ　油面を低く計測
減れば減る程誤差が無くなり　減るのが早いと感じる
これがカラクリ　まっ知らんけどな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:53:44.77 ID:frFEDZUf0

モビスバ7年目の車検通したけど最近フリスパ欲しくてしょうがない
誰かに背中押して欲しいわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:55:44.84 ID:hkiBGA8E0

そのままボロ車のってろ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:57:54.05 ID:5FUCLkF40

>>109
確かエアバックのリコール出てたよ
対象車じゃないと良いね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:11:01.35 ID:FIjAuYqR0

>>109
10年目指そうぜ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:24:09.15 ID:zK5U69y20

>>101
一か月前にフリスパハイブリッド納車されました。
350km走って燃料計半分なのでそんなもんじゃない?

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:33:39.53 ID:3M8zjYku0

>>109
取りあえず、ホームからでいいか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:34:41.91 ID:pff1I3Rc0

>>105
きっちり正確に計測するのは無理でも、歴代の車はそれなりに正確だった。
フリードの燃料計の不正確さは別格。
現在はフリード、スペーシア、キャリイが有るが、キャリイの方が正確。

フリードはフロントガラスがやたらと寝ていて広いので手入れが大変なのも欠点。
特にメーター辺りの内側は手が入らないので拭けない。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:39:24.88 ID:pff1I3Rc0

>>108
走行中も停車時も燃料計の表示に違いは有りませんが...

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:40:01.05 ID:3M8zjYku0

>>115
気に入らないなら売って別の買えよ　屑

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:54:48.21 ID:YiQA8L6k0

>>115
満タン時と空に近い時で減り方が違うというだけで、不正確というわけではない。
車歴がその程度しか無いなら誤解してもしょうがないが、もっと試乗してみると知識がつくぞ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:02:33.16 ID:bXJC1R/h0

どんなクルマもセンサーとかメーターを非線形にして満タン付近では減りを遅くみせる細工してるけど
このクルマは確かにやりすぎ。タンク小さいのを誤魔化すために派手に弄ってるんだろうな
Fから1目盛り減っただけで10Lは入りそうな感じするもんな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 23:14:26.44 ID:3y9ZJn/q0

セレナから乗り換えたけど満足
やっぱりコンパクトは正義だわ
車庫入れとか狭い曲がり角とか超楽になってウマー
最近はバカでかい車乗ってる奴が馬鹿に見えるw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 23:34:45.23 ID:NitqED1F0

俺は同じ300万出すなら新型ヴォクシーの方が快適だろって言ってるのに
奥が来年か再来年まで待って新型フリードＨＶがいいの一点張りなんだよ　むかつく

122 ：115：2014/06/26(木) 23:39:45.19 ID:pff1I3Rc0

この車を含め、ホンダのセンタータンクレイアウトは給油口からタンクまでのパイプが長く、
その分が燃料計の表示に考慮されていないと推測。その為に満タン時の走行距離が長いのでは。

実際、ガソリンスタンドの人に聞くとホンダ車はタンク容量以上給油される事が有るらしい。
自分も2回ほど経験し、疑問に思った事がある。

>>117
自車の欠点を言っただけでそれですか、短絡的な。
欠点は他にもあるが、今買い替える事になれば、またフリードを買うと思う。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:01:12.56 ID:hkiBGA8E0

>>122
はげは車乗るな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:10:57.74 ID:fO9YaB+b0

>>122
タンク容量以上給油出来るのは差はあるだろうが他社も同じだし、
タンク容量に含まれない空白域があるのも同じ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:13:20.51 ID:S3U2G9z50

この車買ってから3回給油したけど
毎回　ガソリン６０L以上買ってるなぁ
一体この車のタンクは何Lなんだ？
５０Lくらい？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:46:25.60 ID:co8tbkIQ0

>>125
公式には42リットル

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 01:16:59.76 ID:S3U2G9z50

>>126
え？マジ？大体　メーター読み7割くらい減った処で２０L缶もって買いに行くんだけど
６０L以上入れてるよ　どんだけ余分に給油できるんだよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 01:19:17.64 ID:x9qhXcSM0

>>121
新型フリードにHV仕様はなくなるから安心しなよ。

予想に反してフリートのHVは価格高もあって月販2000台前後と低迷。
そのためコストが安くて済む、新開発の1Lターボに切り替える。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 01:23:18.34 ID:x9qhXcSM0

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2130.html

詳しくはこれ。
JC08で30km/L。ガソリンターボはHVより実燃費がいいいから十分でしょ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 01:38:08.21 ID:Zty7M/x90

ホンダがどんなハイブリッドを作ったところでトヨタには勝てないからしょうがないけど
こんな糞重い車を1.0Lってちょっと厳しいだろ
中高回転使いまくりターボ効かせまくりの騒音公害車になりそう
快適とは程遠くて軽のターボを運転してる感覚になるんじゃないの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 03:25:19.72 ID:IGeuXdAB0

エコブースト乗ってこい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 06:26:43.26 ID:xFkCbPUF0

>>129
期待したいけどホンダお得意の初期不良が心配

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 06:47:50.41 ID:LymiJe7L0

>>127
おまえのはガソリンスパイクだろｗ
こいつだけは55L。これだけはスパイクが羨ましい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 06:56:39.65 ID:doLZZ9T10

>>133
カタログ上の燃費良くするために大きくしたんだっけ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 07:32:53.24 ID:ZjGYC1+M0

>>121
離婚してフリードと結婚だ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 07:44:53.82 ID:kRu5lqRe0

>>135
誰も得しない選択じゃないか

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 07:53:18.17 ID:V7Sm0ELc0

>>118
上から目線で言っているが、試乗程度で燃料計の正確さが解る訳がない。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 08:15:23.34 ID:t2uPF7RZ0

>>121
次期はキューブも競合になるらしいよね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 10:19:34.48 ID:3FtfgEC/0

>>102
殆どの人というわけではない。

癖あるんだから、最初からその分考慮して減るように表示してほしい。最近の車なんだから。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 10:32:18.38 ID:IbfqYSob0

>>93
正規品以外で。。。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 10:33:51.50 ID:tDE3mtEq0

>>133
その通りです。
つか　だいたい満タン５００ｋｍ走るようにメーカーが設定するから５５Lなんだろ
タンク容量3割増しとか、相当燃費悪いって事じゃん

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 10:56:40.95 ID:doLZZ9T10

>>141
違うよ―
>>134でも言ったけど燃費の数字対策だよ。
確か2015年基準での話だったとあもうけど、ガソリン車のスパイクの場合、タンクを大きくする前の車両重量の区分だと燃費基準をクリアできないけど、大きくした後の区分の燃費基準だとクリアできるとかだったと思う。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 11:02:59.89 ID:tDE3mtEq0

>>142
タンク容量を大きく設定した理由は走行距離
容量が５５Lに成った理由はその通りだと思うけど。

FITで燃費スペシャルとか言われてる容量小っちゃいのが有るけど
あれで５００ｋｍクリアするから、スペシャルとか言われてもなぁって感じじゃないか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 11:30:20.20 ID:ro0kPXmE0

つーか現状、タンク残量を数字で表示してる車ってあんの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:27:01.72 ID:t2uPF7RZ0

>>144
あるよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:45:23.90 ID:X4MDCX4F0

タンク容量が大きくなったのは、車両総重量を上げて燃費減税の基準ランクを変えて減税させるため。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 13:45:56.26 ID:fO9YaB+b0

>>137
「試乗しろ」っていうのは知識をつけるため。
燃料計の正確さだけをそんなに知りたいならレンタカーを乗り比べたらいいんじゃないか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 15:06:58.59 ID:gxfOlr440

>>145
あるんだ
じゃあやってやれない事はない訳だ
まあ別にメモリでいいからどうだっていいけど

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 16:13:04.43 ID:t2uPF7RZ0

>>147
レンタカーにフリードがありません。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 16:21:18.85 ID:PVlnpa1+0

>>149
探せばある
が、近くにあるかどうかはわからない。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 16:26:59.53 ID:fO9YaB+b0

>>149
ん？フリードは既に持ってるんじゃないのか？
しかもレンタカーにフリードもあるぞ？
http://www.hondacars-tokyochuo.co.jp/home/194_rent_price.html

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:52:45.13 ID:T79W3oPO0

フリードのCMは誇大広告じゃないのかなあ
スタンドの長蛇の列の横を走り過ぎるとこ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:58:18.42 ID:MTUkyFqu0

時期フリードは１Lターボって雑誌に書いてあったｗｗｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:04:35.36 ID:vC68AT/E0

既出のネタをドヤ顔で…(´・ω・`)

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:43:36.67 ID:uHOeFr6c0

スパイクのレッドカラーってなくなったの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:38:47.23 ID:dwecaG4b0

>>152
今放送してるCMって既存モデルの在庫をはける為かね？
ってことはＦＭＣも近いか

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:39:56.76 ID:vFOdbjmW0

カーシェアリングなら各社フリード扱ってるよ。
試しに半年ぐらい会員になって他の車と乗り比べて見るのもいいよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:06:25.12 ID:1WmguWtq0

>>156
つい先日マイナーチェンジしたばかりなのにＦＭＣが近いわけないよ
どんなに早くても来年の春以降だろ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:12:41.08 ID:9UYnDtn50

フルモデルチェンジで１０００のターボになるとして、
ステップワゴンのダウンサイジングがどうかでフリードのフルモデルチェンジもどうなるがみたいなぁ。
ターボついてても効く回転数はある程度絞られるし、
その辺の感覚も気になるよね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:54:04.20 ID:RuPap9OA0

>>158
「近い」が「今年中」を意味しているとは限らない。

>>159
俺も個人的にドッカンターボのイメージが残ってるし、低回転から効くスーパーチャージャーの方が好き。
でも、小排気量ターボは比較的広い範囲の回転数で効くみたいだし、
他車のレビューでも排気量が増えたような感覚がするらしいから期待している。
ただ記事では1Lのエンジンがトルク15%アップって書いてるから、今のガソフリ並にはならなそう。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:54:37.93 ID:tqSxOVhq0

今日、2014モデルのフリスパ納車されました。
フロントガラスのバックミラーの上らへんに貼り付けてある、貼付アンテナみたいの何だろう？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:01:54.88 ID:l6xWwpLe0

ナビ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:09:50.30 ID:tqSxOVhq0

オーディオレスで買ったのに、最初から貼り付けてあったんだよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:14:10.73 ID:RTLmsMMB0

>>161
テレビアンテナ、グランパじゃねえ?

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:34:37.50 ID:f1jxJTYn0

ちまたの噂では来年秋ごろにFMCだけどFITハイブリッドのi-DCDの不具合は
3度のリコールでも完治しないくらい重傷みたいだしフリードのスペースでは
搭載も難しそうだからどうなるか
もう少し時間がかかるような気がする

来年秋か冬頃に1.5ガソリンと1.0ターボでフルチェンジして
再来年の春くらいにハイブリッド追加かな

166 ：フリハイ：2014/06/28(土) 23:52:44.78 ID:opzL8qyk0

>>161
>>164

ＥＴＣのアンテナじゃないの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:08:46.84 ID:aVgDhBNv0

今日Dいって色々聞いたけど少なくとも1年以内のFMCはないって言ってた
1000ｃｃターボになるカモシカとも言ってたがこっちはまだ決定じゃねーとも言ってたな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:28:53.87 ID:LqRB52bV0

丸くて黒い色の物体ならETC
ちょろっと配線が貼ってあるならオーディオアンテナ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:45:34.89 ID:azR67L/u0

>>166
ETCのアンテナはメータの裏側の一番良いポジションに陣取ってる

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:29:40.10 ID:XeLhq1NS0

>>166
etcかも！今度、ディーラで聞いてみる。

171 ：フリハイ：2014/06/29(日) 08:21:07.80 ID:MtXs1F2t0

>>169
メーカーオプションのは知らないけど、自分のフリハイはデーラーオプションで
フロントガラス一番上の中央付近に付いてる。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:32:52.82 ID:jpZPjx/I0

>>160
1.0ターボのスペックは129ps/20.4kだが

>>165
商品力の高いHVを延期させるとは考えにくいけどなぁ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:36:05.30 ID:9PyJeFNk0

>>160
俺もターボでカタログ数値追及より、
こういう車種はスーチャーにして欲しい。

ただ、逆に取り付けスペースがシビアになるし、
「でも、お高いんでしょう」となるのが問題だけど。
1Lエンジンだったら、下から2番目のグレードで
乗り出し200～220万くらいにならんかな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:29:44.19 ID:Ow3Sgapj0

来年秋Ｆ&#8559;Ｃだとタイムリミットが来年7月の俺には諦めるしかないのか
せめて助手席ダッシュボードの張り出しは修正して貰わんとな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:33:26.33 ID:ttf0UjXg0

>>167
鵜呑みにするバカ発見！
ディーラーの社員がそんなことわかるわけねーよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:35:34.92 ID:ttf0UjXg0

>>174
助手席は狭くないぞ！
おまえはピザ確定

ミラwよりは狭いけどなw

177 ：174：2014/06/29(日) 10:40:25.98 ID:jpk46AYr0

>>176
俺ビザじゃないよ
身長174cmで体重62㎏だぞ。
ちなみに体脂肪率11％だ
まぁある病気が原因なんだけどなｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:35:32.78 ID:hQ7AKhqL0

>>18
助手席のドアを開け閉めしたら治ったｗｗｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:41:42.95 ID:vSzzgcOd0

ドアバイザーっている?

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:44:53.74 ID:qmLX2ZoD0

ドアバイザーって視界が悪いから好きじゃないけど
雨の日に室内をちょっと換気したいときは必須なんだよな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:52:01.32 ID:VC9l4L9N0

つDQNオックスバイザー

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:39:33.69 ID:uorINzdo0

炎天下に駐車する場合、少しでも車内の温度上昇を防ぐ為、窓を数センチ開けている。
こんな時、ドアバイザーが有れば急に雨が降っても大丈夫。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:23:57.79 ID:5e9w04Wz0

ホンダジェット、小型・量産１号機飛んだ！
http://www.yomiuri.co.jp/photograph/news/article.html?id=20140629-OYT1I50007

喜ばしいことだが、実は裏話がある、ホンダは認証を得るのが、アメリカでは難しかったように思う。
ホンダはエンジンをGEと共同開発したわけだが、
同じHF120エンジンを使って、他の会社がジェット機スペクトラム S-40 フリーダムを
開発中なんだが、・・・・・・・・・・・・・・・・
炭素－エポキシ生産工程を用いることで従来の同規模のアルミ合金製の機体の1/3の重量

勝てる要素を見いだしてから、認証を与えられた?ような。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:24:46.16 ID:jpZPjx/I0

さすがに窓を開けて車を離れるのはちょっと・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:30:25.11 ID:Nc+1dMv20

>>182
それがわかっててバイザー付けない奴がいるんだよな
俺も乗り換えるたびに付け忘れて後悔してる
で、前車は7万キロ乗ってから付けた
今のも7万キロ超えてそろそろバイザー無しじゃ我慢できなくなってきたwww

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:01:30.39 ID:E5A4g5WG0

雨降るような時ってそれほど暑くないんじゃないか？タバコ吸わない人にはバイザー要らない思うわ
ディーラーの見積もりでも付いてたから、これ要る？って聞いたら、その担当も自分の車には付けてないとよw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:03:47.48 ID:8vS/BL8J0

>>186
家のもついてりるけど
薄暗くなるとマジ危ない

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:32:34.63 ID:0wPV+2e/0

俺の家のも付いてりるよ。
本当に薄暗くなるとマジ危ないよね～。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:00:36.02 ID:zu7xFzUQ0

喫煙者だけど、バイザーいらないな。
雨が多少降り込んでもさほど気にならないし。

それより、外観のブサイクさが無理。
100円ショップの便利グッズくっつけて走ってるみたいじゃん

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:22:11.55 ID:gqtaGnUd0

薄暗くなったら暑さも和らぐから窓閉めるし
今日のような猛暑のち豪雨でも、閉めきらなくてもいいからバイザーは助かる

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:52:09.57 ID:g8SEqBWn0

つか、外気がそのまま入ってくるのがフレッシュエアーだと思えない
排気ガスとか、信号待ちだとタバコの匂いとかも入ってくるし
換気するのも常にエアコン通したいんだが、おれは異端なのか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:28:52.52 ID:OEK8s2ig0

>>189
濡らすと>>18みたいにパワーウィンドウやスピーカーが故障するぞ。

>>191
それなら常にマスクをしてないと不安なんじゃないか？
車の窓から入ってくる空気も、道路を歩いてる時に吸う空気も同じだぞ。
屋外の空気が家の中にも入ってくるから、屋内ならフレッシュエアーだというわけでもないだろう。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:33:39.41 ID:qmLX2ZoD0

使い始めや送風に切り替わったときに感じるエアコン臭が嫌
だからそういうときに雨が降っててもバイザーの幅の半分くらいまで窓を開けられる
そのとき以外は役立たずというか視界も悪く洗車機で隙間の汚れも残るしむしろ邪魔な存在

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:34:57.91 ID:AZQewUEX0

うちの嫁も外気が汚ないからと言って内気にしてるな
嫁待ちでドア開けてボーっとしてたら虫が入るってキレるし

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:12:08.31 ID:uorINzdo0

>>186
今の時期は夕立に見舞われる事が有り、停車時には晴れていても大雨が降る事があるので
この前もそのケースに遭遇した。
地域格差は有るが、住んでいる辺りではドアバイザーの装着率は9割程度と思われる。

>>193
洗車時は確かに邪魔ですね。洗う場所が増えるし、隙間のガラスが洗いにくいし。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:33:09.89 ID:TcPlooYI0

>>192
濡らすだけで故障してしまうボロ車なの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:55:42.31 ID:OEK8s2ig0

>>196
ホンダでもトヨタでも防水仕様じゃなきゃ故障するだろ。

198 ：191：2014/06/29(日) 22:09:12.64 ID:g8SEqBWn0

>>192
外ではマスクするし、家の換気もエアコンでやってて窓は開けないし、衣服は乾燥機
空気清浄機は各部屋一台ずつある

199 ：191：2014/06/29(日) 22:12:24.51 ID:g8SEqBWn0

つか、みんなは放射能怖くないの？なにも対策しないスタイル？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:25:24.77 ID:EytQMz5w0

福島在住さんでしたか

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:38:35.11 ID:MOZ6KyIp0

フリードがフルモデルチェンジ　VTECターボｷﾀｰｰｰｰ！！！
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403966381/l50

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:46:48.84 ID:PDWAFGN+0

>>200
東京もヤバいだろ。ググってみろや

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 07:18:22.29 ID:i4Ka/F7E0

フリードに限ったことじゃないけど2列目狭すぎ
このクラスで3列目なくして2列目広く出来ないのかnboxに出来たんなら出来るだろ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:13:54.50 ID:J64FWbPl0

２列目たたんで３列目に座るとか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:47:20.20 ID:dBoHZVDI0

>>204
それ、うちもやってみたけど、結構二列目が邪魔くさい
固定具用意しないと、走行中倒れる

なので二列目にロングスライドレールにして、三列目は緊急時だけ使うことにしたよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:59:50.63 ID:cFKzzF3G0

>>203
2列目の広さはノアヴォク7人乗りのシートアレンジが神だな
車幅は同じなんだからフリードだって同じことできそうなんだが

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:43:32.64 ID:J64FWbPl0

シエンタなら２と３列目繋げて寝ることも可能

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:53:55.33 ID:eiyjF+uH0

じゃあシエンタで決まりだね♪

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:04:09.20 ID:3eJepDXS0

シエンタから乗り換えたよ。
フリード収納少なすぎだよ。シエンタの収納はお見事だと思う

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:16:38.59 ID:3eJepDXS0

ついでに聞きたい。
助手席のパワーウィンドウのAUTO化って後付け出来る？
可能なら運転席側の集中スイッチからの操作でもオートにしたい。
付いてるのが当たり前だと思ってたよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:30:55.01 ID:GrNqTZU+0

>>210
初めも後もオートにないよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:33:10.55 ID:EZbzG+ZH0

>>210
車乗ったことあんの？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:44:41.57 ID:3eJepDXS0

>>212
あるよ。普通に付いてるのばっかり乗ってた。
シエンタから乗り換えたって言ったじゃん。
当然付いてた。セレナも付いてたから当たり前だと思ってた

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:55:48.89 ID:Cflu1sxR0

>>212
フリードが初めての車かい？

>>213
確かにALLAUTOのやつから乗り換えると意外と不便に感じるかも。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:08:08.85 ID:3eJepDXS0

>>214
ディーラー行って聞いてみる事にするよ。
このくらいの取り付けならスピーカー交換ついでに自分でできそうだしASSYあったら頼んでみようと思う。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 04:07:44.96 ID:9nVmEpyH0

>>210
少なくとも付いてるのが当たり前ではない
運転席以外のオートパワーウィンドウは自分は見たことないけどあるとしても少数派
普通は運転席からの操作の際に運転席以外の所での挟まれ事故などを避ける意味でも付けない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 04:29:15.29 ID:jORRn47u0

>>213
確かに他社の車から乗り換えたときに不便に感じるな。
あと後ろの窓が全開にならないこととかまあいろいろあるよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 06:55:30.76 ID:lQ+8FS/K0

パワーウィンドウのオートは物を挟む危険性がある。
ホンダは危険性を優先して運転席以外にオートは付けない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 06:56:53.44 ID:fqUfHAO/0

前車のフィルダーもALLAUTOで挟み込み防止機構も付いてたはず

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:03:32.31 ID:jORRn47u0

>>219
その機能で挟んだ場合、止まるか反対側に少し動いて止まるようになってたりする。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:14:55.66 ID:677ps9kx0

だからそっち乗れってｗ
マスプロなんだから細かいとこまでおまえらの要求聞いてられないだろ。
ほんと子供多すぎｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:38:33.00 ID:U7zE/8zd0

車では安全性を優先してくれ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:00:39.17 ID:PqiN+WRv0

これって27インチのママチャリ乗る?
乗るんだったらこれにしようかと思う

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:32:30.46 ID:3dpJh3EY0

>>223
之ってどれ　スパイク？
自転車によるとしか言いようがないなぁ
あと積み方、適当でいいなら狭いって言われるアクアにすら乗るし

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:42:02.22 ID:PqiN+WRv0

スパイクの予定です
アクアにも乗るんですかスゴいですね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:47:16.51 ID:OfpmV5PT0

俺もスパイクを検討中だけど今乗ってる車が今月で車検だから
FMCの様子を見てゆっくり買おう
日産やトヨタもフリードスパイクみたいなサイズのミニバン出してくれれば選択肢が広がるんだけどな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 09:23:26.12 ID:j6jkhEgX0

>>226
スパイクならキューブとかbBとかあるじゃん。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 09:50:21.20 ID:Dg5NPBqv0

>>227
はぁ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 09:53:31.62 ID:3eJepDXS0

窓の挟まれ防止なんてもうだいぶ前から当然のように付いてるよ。
この車でもやってみたらちゃんと安全装置作動したし。
親指１本で抑えただけでも止まって再度開く。
後の窓が全開にならないのは子供が頭出さない為の措置だね。
だが、この車のフォルムが気に入ったから買ったんだ。
disっちゃいないから悪く思わないでおくれよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 12:21:59.28 ID:+GHR/rYl0

車の欠点をあげると直ぐに「不満があるなら他の車に乗れ」という人が居るが、
そんな人は「フリード最高、ホンダの車は世界一チィィィ!!」といった書き込み
ばかりだと満足なのか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 12:28:40.27 ID:UEq6z1/K0

どうしてそんな極端な例を持ち出すんだ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 13:10:54.93 ID:9l9O0xdz0

みんなフリードファンだから、より良い車になってほしいから苦言を呈するんだよね？
自分も収納が無さ過ぎというのが率直な意見。
ハンドル下、シート下にもうちょっと工夫がほしかった。　そうすると数万円UPしちゃうんだろうけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 14:05:28.76 ID:kKgNSXDW0

>>230
既製品だからね、それに満足できないなら
改造するか満足できるクルマを買うのが一番じゃないか？
グジグズと自分の不満を愚痴っても改善はしない。
いっそ改造を施して世間に誇らしげに公開した方が
賛同を得られる。
ここはメーカサイトじゃなくユーザサイトだからね。
みなが有益な情報交換じゃなきゃ意味がない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:29:40.50 ID:B4iIrlDO0

2015なのにまだFMC後のモデル出て無いの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:39:35.73 ID:PSI6ExYK0

日本語でおｋ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:45:18.32 ID:UujMMVh+0

>>230
本当にその通りだと思う。
みんなで褒めあってオナニーしたいんだろうね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:06:23.15 ID:j6jkhEgX0

>>230
同じ内容を何度も書かれたらウザいだろ。
不満点をテンプレに入れたら満足かよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:37:23.90 ID:URAgbE3F0

10年前のパワーウィンドですらワンタッチ式、キーOFF後作動機能、挟み込み防止機能くらい付いてる
250万円以上もする車のくせにほんとダメだわホンダ車

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:42:12.68 ID:UujMMVh+0

>>237
初めて書き込む奴は、過去のスレに該当事項がないか調べる必要があるのか？

みんなが常に張り付いてると思わないようにしなさい

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:49:20.35 ID:Ct8eNDqe0

確かにキーOFF後作動は便利だった

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:29:08.35 ID:GvZ+Wf200

>>239
あるんだよ
ゆとり

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:31:32.73 ID:UujMMVh+0

>>241
きんもー☆

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:46:06.31 ID:j6jkhEgX0

>>239
そのスレの>>1くらいからは読んでおけよとは思うが、読まないのも自由だ。
それと同じように、「他の車買え」と言うのも自由だということ。
言われたくなかったら過去ログ読め。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:02:01.21 ID:5hdbvE+O0

>>243
最後の行が馬鹿丸出し

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:24:07.36 ID:9nVmEpyH0

>>226

後席スライドドアにこだわるのならフリードスパイクだけどそれにこだわらないなら5人乗りで積載能力に勝る車種はたくさんある

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:59:28.15 ID:j6jkhEgX0

>>244
馬鹿な俺には>>117や>>221が「他の車を買え」と言うのを止められない。
お前は頭が良いから言わせないことが出来るんだよな。
頑張れよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:08:08.93 ID:18CcQVrw0

商談中なんだが、ディーラー純正の4チューナー対応ナビつける場合、ナビ装着用SPのアンテナだけでは足りないんか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:39:18.78 ID:iq2Erm9G0

>>244
馬鹿丸出し

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:46:12.46 ID:yoM0gCXm0

え？フリードの助手席窓開けってボタン式じゃないの？
運転席からはボタンで開けれるけど、助手席に乗ってる人が窓開けたい場合は運転手に開けてもらうって事？それともクルクル回すやつ？
助手席の人が狭くて車酔いしたり、オナラしそうになったら大変かも。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 02:17:15.46 ID:NACp+Hns0

>>249
手動とかいつの時代だよ
自動に決まってんだろ
ただトヨタ車のように全席ワンタッチとかはついてない

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 06:12:57.66 ID:dlzIyP5l0

>>250
おまえ、やさしいなw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 06:28:02.94 ID:FCzTCjVx0

>>240
キーオフ後作動には簡単に変えれます。ただし、配線の加工と、バッテリー上がりを防ぐために中間スイッチの増設が望ましいです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 06:36:42.08 ID:tuD8JoCm0

>>247
標準の2回路のアンテナで地デジは良く映るよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:10:14.01 ID:q12erAZQ0

>>249
助手席が狭いのだけは正解

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:48:48.24 ID:c3p5qPcq0

>>253
2アンテナでも快適なんか。ありがとう。
当然視聴場所にもよるんだろうけどねー。けどアンテナ追加しないと4チューナー対応しない旨は説明事項だと思う。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:10:18.65 ID:U4y+J1ui0

>>250
アクアとか最低グレードにすると
後部座席が手動くるくるだったはず。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:06:57.55 ID:tuD8JoCm0

>>255
対応しないというと、あたかも使えないと誤解されるからね。
確かに地域や地形でフルセグがワンセグに自動切り替えされることが皆無
とか言わないが、それでもテレビが途切れることはない。
大昔のダイバーシティーを連想してるんだろうけど
2本で遜色ないから2本なんだから心配しなくて良いよ。
4チューナって4番組同時視聴とか4番組同時録画の意味で使ってる？
多くのカーナビは4経路のアンテナ受信はしてもチューナは1個だと
もしくはフルセグ＋ワンセグだと思うよ。

もし4番組み同時視聴で4本アンテナが必用なら2番組見れないが
一般的に2チューナーでも3チューナーでもアンテナは1回路で同時視聴
同時録が可能ね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:18:00.94 ID:0SRwI+cq0

1列目オプション・アームレストコンソール装備車でも装着可能なシートカバーってないかな？
また、オプション・アームレストコンソールってノーマルに戻せないの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:25:23.75 ID:B36yzHzq0

戻せるよ。あれ、付けて損したよ。
なんだあの造り。起こすと中の物が暴れて使い勝手悪すぎ。。
自分は１週間もしないうちにノーマルの細いやつに戻した。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:28:06.02 ID:vvzZ995D0

ウォークスルーの邪魔になるんで助手席のアームレストを外してるわ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:06:14.22 ID:18CcQVrw0

>>257
なるほどね。2アンテナでもいいわけだ。
4アンテナってのはあくまで受信感度向上のためなのかなとは思ってる。
まあ、折角ナビにそのキャパがあるのなら追加してみたろとは考えてるんだか、意見参考になったわ。ありがとう。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:50:37.13 ID:DtAY3bq+0

>>232
確かに収納少ないよね。
ファミリーカーとして作った筈なのになぜなんだぜ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:02:53.21 ID:ubCzkHsh0

>>262
俺　スパイクだけど
後部に蓋の出来る小物入れが1個しかなくて困ってる。
小物入れ多いのに蓋が無いから実際には使えない・・・
車なのに蓋付けないとか馬鹿なのって思うわ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:46:00.23 ID:mPNll0Xa0

>>263
ふた付けると数千円アップするからだろうなぁ。HONDA内装に関しては徹底してはるわ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 12:17:33.12 ID:0GD6XBvL0

>>259
ノーマルの細い奴、別に買わないとダメだよね？
どこで買えばいいのかな？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:27:22.58 ID:b2ICCvuH0

>>265
アームレストコンソールはディーラーオプションなので、ノーマルのアームレストは付いていたはず。
ディーラーに問い合わせてみれば良いのでは？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:28:59.31 ID:EHZdqk5K0

次期フリードのデザイン
インサイトとかオデッセイみたいに
平べったくなってて
なんかカッコ悪くなってるな
スパイクではデザイン変わるんだろうか・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 14:30:03.55 ID:ubCzkHsh0

３Dプリンター買って蓋作るか・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 15:19:17.58 ID:G9xRFkcx0

フィット３シャトルが３列シートで両側スライドになったら
買う？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 15:25:18.32 ID:gofOWxMK0

いやストリーム後継とフィットシャトルは別々で出るでしょ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 15:37:25.65 ID:7zAfFYhp0

>>269
フィット3シャトルが三列シート両側シートで全高がフリード
より高くなって値段がフリードより安くなって同等装備なら買う

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 16:12:15.12 ID:Jax/rK5I0

なに言ってんだ、この馬鹿

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 16:32:13.97 ID:7zAfFYhp0

>>272
タラレバの話しってのはそう言うことでしょ。
どうせ空想の中の商品だし価格も曖昧じゃねぇ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 17:50:57.58 ID:zvAyRGwd0

>>266
あ、そうですね？
てっきりオプション付ける為に外されたパーツって貰えないかと思ってました！
お店に聞いてみますありがと。

土曜日納車っす！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:56:13.33 ID:gflPVf8P0

>>271
>三列シート両側シート

欲しがるね～w

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:04:16.39 ID:D2XlLfw10

3列はいらねーな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:34:43.78 ID:g3FB4ZWU0

>>274
廃棄を頼まない限りは外したパーツも渡されるものだと思う。
オプションでフォグランプ付けたら、外したレバーを渡されたんだけど結局もて余してるよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:18:16.00 ID:EHZdqk5K0

次期フリードは来年秋だってな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:20:41.81 ID:yZ+uU3Zw0

丁度　スパイク1回目の車検だなぁ
買い換えるかなぁ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:28:02.07 ID:9CJGXyEW0

四角くな～れ四角くな～れ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:15:09.07 ID:+9gDcQSVO

>>280
モビリオスパイクは凄く好きだった。

フリードスパイクは何か違う…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:21:03.34 ID:y+3vYo+y0

縦横高さに制限があるんだから四角くて箱型が一番容積稼げるしな
フリードはフロントガラスをボンネットに乗せて室内を広く見せかけてる
もうヘンテコなダッシュボードとか奥まったメータも丸みもいらん
四角でいい四角で

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:47:58.50 ID:p3w/WknG0

N-BOXをそのまま大きくしたようなクソみたいなデザインの車ができるのか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:22:13.24 ID:RqHycYlm0

>>282
激しく同意。
モビリオの復活を望んでいます。
あのデザインは素晴らしい！！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 06:35:46.93 ID:+IdimDSZ0

モビリオ失敗作だったからなｗ
四角いのがよけりゃハイエースとかNV200買っとけ

>四角でいい四角で
とか気持ち悪いｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:06:30.67 ID:OgTMkxVV0

長い間販売してたからさすがにモデル末期は勢い無かったけど、それまでは販売台数も上位いってたし
モビリオは別に失敗作ではなかろう。モデル末期でも同社の先代オデッセイや現行ストリームより全然売れてた。
まあ比較対象がもの凄い不人気車だがなｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:21:25.53 ID:vKHKpNEe0

そこでエレメント復活ですよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:59:41.51 ID:J4zMY/8j0

モビリオっての調べでみたら、なにこれダッサw
フリードのリアくらいダサい（泣

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:00:50.64 ID:cawtzMd60

そうそうモビリオ良いって言ってるやつ本気か
センスがおっさん

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:55:58.52 ID:n5t6Wyu10

俺はおっさんだけどフリードのデザインのほうが好きだぞ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:57:49.29 ID:+oVZXtJ70

後ろから見たらモビリオの圧勝。
フリードは何度見ても便器のフタw

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:02:10.78 ID:+IdimDSZ0

圧勝ｗ
かっこいいな
モビリオスレあるだろ。臭いからこっちくんなよ。そっちでいくら幼稚なことやってても構わないからｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:46:29.57 ID:RqHycYlm0

圧勝wかどうかは主観的な話だけど…
誰が見ても便器のフタは間違いないね。
これだけは、好きになれない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:52:47.97 ID:VWie9Z/C0

フロントはフリードで、リアはモビリオの方が好き。
モビリオのフロントってステップワゴンかと思うほど大きさを感じる。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:01:02.88 ID:53RZOhn40

沢尻が綺麗だとか戸田の方が良いとか
やっぱ山川だとか議論してるようなもんだろ。
好みなんて人それぞれ、少なくともHONDAのデザインと
その管理職、開発担当責任者は軒並み「良いデザイン」と
決議して責任を負って販売してるんだから「俺の感性はヤツらとはちょっと違うよ」
って主張されてもなぁ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:35:08.88 ID:4RLyZcAU0

3月にフリードスパイク買ったけど、もう嫌だ
何処に行っても同じのが停まってる　orz
1台ならまだましなんだがスーパーとか
フリード含めると2ケタ超える。

はぁ・・・新型出たら即買い替える。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:50:06.31 ID:lXix96HJ0

急に増えたわけでもあるまい
新型が出ても同じことになるかもね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:59:51.94 ID:4RLyZcAU0

>>297
俺にとっては急に増えたんだよ。
そもそも、買う前はそれがフリードという認識すらなかったから一台もいなかった。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:12:13.11 ID:lXix96HJ0

ｿｳﾃﾞｽｶ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:22:25.98 ID:4RLyZcAU0

よくよく見渡したら
何処行ってもホンダ車だらけじゃねぇーか
買う前に気が付くべきだった・・・From　SUZUKA

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:41:53.54 ID:y5v+S+cO0

>>298
多分ただの錯覚だよ。
存在を認知したら、世の中がそれで溢れてるように思えてくるやつだと思う。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:47:26.86 ID:6QjEq4nb0

うちも最近買い替え組
確かに買うまではフリードを意識したことなかったから>>298の気持ちはわからなくもないよ

でも前車のボクシーも恐ろしく多かったし、ノアやアルファード、セレナとか4車種プラスαくらいな気がしてたから、フリードどこから湧いてきたのｗって気分
でもまぁそんなものかと思ってる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:53:07.22 ID:vKHKpNEe0

それだけいい車ってこったな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:05:49.13 ID:pDkqs0+M0

フィットなんかと比べたら全然まし

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:06:48.06 ID:53RZOhn40

>>300
社員需要の多い町ならあたりまえだろうに。
スバルでも買っておけ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:11:14.35 ID:w+ywGs4B0

>>303
気持ち悪い

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:38:25.24 ID:s33IbrL70

フリードって販売期間の長い
ロングセラー商品だからってのもあるかもな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:29:57.63 ID:PoioRYNi0

テレビナビキットのHTN-69A付けてる人いる？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:30:26.08 ID:PoioRYNi0

あ、スイッチの位置は何処がお勧め？？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:34:11.12 ID:rp3pD54b0

>>306
お前が気持ち悪い

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:18:06.41 ID:RqHycYlm0

こったなwww
こんな言葉使うやつ今の時代にいるんだな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:31:19.94 ID:5G8Z2NcH0

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:39:32.29 ID:n27qPgtB0

マジ多いよ　すずか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:09:35.73 ID:p1xxkpDF0

新車なのに・・・
屁かと思ったらやっちまった・・・
昨日のスモークサーモンにあたったかも

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:48:31.02 ID:KJnB5hUm0

なんかクセーぞ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 05:03:43.23 ID:CIqTn9rM0

埼玉県和光市だけどここも多いよ

ホンダの城下町

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:55:38.35 ID:yDi2HNcI0

次期フリードはクロスロードやハスラーっぽい感じになったらいいなー

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:58:01.77 ID:8VzkACN50

それは嫌だな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:13:50.52 ID:anAzvtDn0

ハスラーの1500ccでたらそっち買うけどな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:43:00.71 ID:sCakkSV40

こんな竹槍みたいな車に乗れるかよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:43:59.98 ID:wo7F+wMp0

>>317
もはやそうなったら車名変わるだろ。まあそうならなくても変わりそうではあるけど

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:26:24.82 ID:Dja9sI160

すみません、ちょっと聞きたいんですけどこの車で
バッテリー上がった時のブースターケーブルのつなぎ方
なんだけど説明書見たらプラスはバッテリーの所なんだけど
マイナスは、アース端子につなぐって書かれてるんですが
マイナスもバッテリーのマイナス端子につないだらダメなんですか？

近々こういう物買おうと思ってるんですけどケーブルが短いので
従来のつなぎ方でエンジンかけられないなら買っても無駄に
なりそうな気がしまして。。。
http://item.rakuten.co.jp/denshi/51500?s-id=adm_bookmark_item02

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:51:37.21 ID:HyComr5+0

>>322
このタイプの充電器使ってるけどこれの説明書にはプラスとマイナスに挿すように
なってるからバッテリーに普通につなげてる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:23:47.55 ID:xoZPgGe/0

>>322
どの車もどっちでもやり易い方でいいよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:42:09.21 ID:KhW6mM2N0

紺色のフリードスパイクを見かけたんだけどラインナップにあったっけ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:16:57.86 ID:Dja9sI160

>>323-324
あざっす！
あまり気にしなくても良いんですね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:22:00.93 ID:9FzkB79U0

出来ればアースがいい
バッテリーだと火花が出たとき引火の可能性が僅かながらあるから

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:27:45.17 ID:yxTpJpW70

タクシー、ミニバン化…高齢化・外国人に対応
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20140704-OYT8T50204.html

ってニュースだけど、それこそフリードの出番じゃないか？
フリスパハイブリベースで2列目をゆったりさせて、
装備簡素化で価格下げればそれなりに売れそうだけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:46:09.76 ID:apYfVHGi0

>>328
何を今更
ＪＰＮタクシーがあるだろ
https://www.toyota.co.jp/jpn/tokyoms2013/taxi/

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:10:59.89 ID:Ic7Yo2yD0

>>326
素直にアースに繋げ、水素爆発の可能性あるから

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:54:28.87 ID:yDi2HNcI0

>>321
フリードクロスで出してくれたらええなー

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:24:25.22 ID:NKBXjw660

リモコンエンジンスターターのケースなにかいいのないかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:51:22.10 ID:+4CTYmPH0

新型まだぁ？？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:16:04.50 ID:zmK/yXdZ0

まだ出るわけ無いじゃん

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:18:27.14 ID:7d2UXGyB0

>>333
来年だよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:55:19.78 ID:SaG1Kh//0

>>333
来年もなし。今日ディーラーで聞いてきた。1㍑ダーボも現時点では話題にもなっとらんだって。

Fitシャトル、ストリーム、ステップワゴンの
新型出る。詳細は不明だが確定済み。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:06:26.31 ID:yCGq9UDY0

>>336
ストリームって後継あるの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:14:22.57 ID:Hcbm6m060

>>337
名称を残すかは分からないです。が、あのサイズの車種は発売するそうです。

当面はシャトルが早いみたい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:15:00.51 ID:LOlPlJ6Y0

ホーンボタン押しにくいんだけど何か良い方法ないかな？
深く押さないと鳴らないから加減が難しい。
エーモンとかの小部品使ってホーンスイッチ移動出来るかな？
いっそエアバッグ無くなっちゃうけどステアリングごと変えちまうか迷ってる

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 03:30:48.53 ID:zfBSqOAt0

>>337
今中国で出してる
ジェイドってやつがベースになるんでしょ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 06:43:44.26 ID:S1Rk5jI00

>>336
Dで来年の発売スケジュールまで把握出来るわけがない

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 08:03:38.65 ID:MiyuM3ce0

>>336
ディーラーで聞いてきたwww

バカ発見！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 08:32:14.29 ID:0EjeHaRI0

>>338
全長×全幅×全高
ストリーム
4570×1695×1545mm
フィットシャトル
4385×1695×1540mm

あのサイズってどのサイズだよ。
確認してから書けよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 08:37:16.31 ID:EAz6x+zj0

>>343
>>337へのレスだしストリームじゃないのか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 08:43:36.03 ID:MiyuM3ce0

>>343
意味不明

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 09:05:54.33 ID:e5rqTseK0

やっちまったなぁ！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 10:08:54.27 ID:RjuZ6SaP0

ディーラーの仲良しさんに聞いたけど、ディーラーでもマイナーチェンジ情報とか統制されてて
全然回ってこず、社内で噂が走る程度で真実を知るタイミングは一般人とほぼ同じってほんとう？
モデルチェンジとか知ってて説明なく現行型売った場合やはり文句言われますよね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 11:04:31.83 ID:Hcbm6m060

>>343
友達いないだろ。用途も含めてのサイズって事だよ。３列シートとかな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 11:09:55.95 ID:Hcbm6m060

>>342
お前も理解力ゼロだな(;´д｀)。。ただディーラーに聞きに行ったと思ったか？

点検時に担当から聞いたんだよ。PCで確認しながら教えてくれたよ。。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 11:20:30.43 ID:Hcbm6m060

このスレに居る人ってディーラーで購入した事あんのかな？

あまりにも知ったかぶりが多い。

来年発売の車種をディーラーが知らん分けなかろうに。何月までは分からんが。。

顧客に情報提供するか否かは別としてね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 11:51:46.42 ID:Ru3MoazV0

>>339
俺のガソフリH22は鳴らしやすいけど、押し方が下手なだけなんじゃないか？
叩いても鳴らないぞ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:26:54.58 ID:S1Rk5jI00

怒りの連投かよｗ
相手にしてすまんかった

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:34:00.13 ID:8sVyY8TQ0

>>350
青山でも箝口令が敷かれて極秘の商品情報を
技研の子会社から仕入れてるような別会社の代理店の
営業マンが情報を掴むなんてトムクルーズ並だなｗ

技研に同級生が居たら聞いてごらん。
「部署の問題で知らなきゃ教えられないし、知っていたら絶対に教えられない」
って言うからｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:46:58.40 ID:MiyuM3ce0

>>349
担当だとかどうでもいい。
ディーラーの人間が「出る」情報を知っているかもしれないが、「出ない」情報なんてわかる訳ねーだろ低脳が

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:56:23.01 ID:Hcbm6m060

>>353
ディーラーの担当は昨年末に発売された
VEZELを3月の時点で工場で見たと言ってたよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:00:53.40 ID:Hcbm6m060

>>354
出ない情報って？日本語になってないぞ(^-^)

来年発売する車種を今の時点でテスト走行やら最終確認しておかないと怖くて乗れんよwww

Fit3の例もあるし。。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:12:21.10 ID:S1Rk5jI00

そろそろNG入れとくか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:21:56.57 ID:MiyuM3ce0

>>356
fit3の例がある

矛盾してるよボク

ディーラーの担当が来年出る車をこの時期にすでに「最終」確認したり、テスト走行するんだ。
ディーラーの一担当者が来年出る車を運転できるのか。スゲーな。

誰かこいつ黙らせてくれ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:23:38.35 ID:K6on1KNs0

なんか途中から人が変わったみたいだよな
レスにケチつけられて顔真っ赤なんだろうか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:30:37.52 ID:Hcbm6m060

>>358
あなた日本人？ディーラーの担当が最終確認する。なんて一言も書いてないぞ。

確認するのは工場の人達でしょ？普通は！

来年発売する車の情報をディーラーが何1つ持ってないの？。って事を聞いてる訳よ。

つか、免許持ってる？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:50:16.16 ID:lpkM7GDH0

>>360
この時期に最終確認するの？？
じゃあなぜFIT3はあんなことになったの？？
どこにメーカーの人間って書いてあるの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:56:27.09 ID:C9uiKLFG0

>>360
フリードの新型は来年は出ないという確かな情報をDが持ってるんだな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:21:59.14 ID:psj3kvZn0

特定モデルのいろんなタイプ、外観の試作車作ってディーラーの意見聞く展示会的なものが
発売予定の1～2年前にあるみたいだけど少なくともFREEDはまだないみたいね

しかしまー必要かどうか別としてアイストすら付かんしライバル不在は商品力を削ぐわな
モデル末期のステプあたりは競争激しいから相当無理して売ってるのに

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:29:27.14 ID:e5rqTseK0

このスレは本当に耐性無いな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:35:40.12 ID:5oH3kArf0

>>364
「ディーラーの人が言ってたもん」はだいたい荒れるもんなw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:44:37.74 ID:lD6bD4bQ0

>>360
もういい加減にしなよ
嘘吐きはどこまで行っても嘘吐きだよね。。
いったいどこのディーラーの担当がそんなことを言ったんだよｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:46:19.78 ID:lD6bD4bQ0

>>365
そういう人間の常套句だからな
「ディーラーの人が言ってたもん」はｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:50:13.33 ID:5s0VT0z20

もうディーラーの話はいいよ。パワーウィンドウのスイッチか助手席の話しよーぜｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:52:51.88 ID:flIAYDsc0

>>368
リアの窓が開いてた。
大雨で社内浸水　orz

前の車はオートだったからこんな事なかったのに・・・

これでいいか？　まぁ　マジな話なんだけ

ほかにも　時々買い物から戻ってくると後ろの窓あいてる事有るし

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:57:14.70 ID:lD6bD4bQ0

とりあえずフリードはキーOFFでも全席の窓を閉められるようにしようぜ
次は買うのはたぶんヴォクかステップだからまぁどうでもいいんだけどｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 15:04:08.73 ID:flIAYDsc0

>>370
あぁ　そうそう　それで気が付いた時はONにして閉めなおすんだけど
ONにした位でAUTOライト付くなよ馬鹿って言いたいわ。
あんなもんエンジン掛かるまで点けなくていいだろって思う
ここ数台　全部Autoライトつきだったけど、なんか一々違うだろって感じなんだよな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 16:16:12.52 ID:QlVCijkA0

自分のミスを棚に上げて機械のせいにして
ほんとばかばっかりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 16:38:26.70 ID:kMf3fGPh0

水族館でおばちゃんを驚かすドッキリ
https://www.youtube.com/watch?v=va-4dicX8DA

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:27:28.56 ID:YHQsuc7T0

ディーラーの担当者がホイホイ教えてくれたらスクープ雑誌の記者は楽だろうな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:42:39.67 ID:zfBSqOAt0

雑誌には既に次期フリードのデザインが掲載されているんだけど
来年秋とはっきり書いてあるし

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:49:30.96 ID:flIAYDsc0

よくわからんけど、一月だか３か月前の購入者には告知する義務が有るんじゃなかったっけ？
それ以前は知らぬ存ぜぬでも文句言っちゃダメでしょ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:51:37.86 ID:Fcw8OgBb0

>>360
ID:Hcbm6m060
がフルボッコでワロタww
もう書き込めないだろうね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:33:20.35 ID:kMf3fGPh0

>>375
どの雑誌？　いつ頃の？
俺も見てみたい

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:51:58.25 ID:zfBSqOAt0

>>378
コンビニにあったから立ち読みした
たしかベストカーとかいうやつ

ホントかどうか知らんが
前よりダサくなっているような？
デザインの感じは、
形がインサイトとかオデッセイみたいに
平べったく上から潰した感じになってるよw

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:56:19.38 ID:flIAYDsc0

ベストカー
はい　答え出ました～

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:57:15.39 ID:K6on1KNs0

>>378
少し古いけどwebだとこんなのもあるよ
http://navi.carsensorlab.net/news/14_21503/

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:41:38.76 ID:NMBdu+uS0

真面目な話みんな何を決め手にフリードにした？

子供は１才が一人と夫婦なんだが、
嫁はフリードがいいと言う。

俺は長く乗るかんじで思い切ってステゴンか、
繋ぎでタントとかがいいとおもうのだが。
一応、３００までなら現金で買うつもりではいるんだが。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:46:33.45 ID:kMf3fGPh0

>>379
以前このスレでは、これからのホンダのゼザインは現行フィットやヴェゼルの方向にシフトしていくと言っていた
俺はハイブリ投入後のデザインが凄く気に入っていたし
現行フィットのようなガンダムチックなロボット感あるデザイン嫌いだけど
>>381のような感じであれば許容範囲だし

> 形がインサイトとかオデッセイみたいに
> 平べったく上から潰した感じになってるよw

平べったいてのが引っ掛かるけど
とにかく明日ベストカー見てくる

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:49:30.39 ID:oFzKQYqq0

スライド、そこそこの静粛性

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:04:21.90 ID:wqkteL8P0

FITの室内高が下がったから
自転車が縦に乗らなく成った。
スパイク一択に成った。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:08:55.56 ID:S1Rk5jI00

>>382
嫁の意見も尊重した方が後々の事を考えるといいかも。
繋ぎでタントはもったいない気がするな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:19:41.92 ID:Ru3MoazV0

>>382
6人以上乗る機会が多いならステップワゴン。
たまにしか乗らないならフリード。
フリードの3列目は補助席みたいなものだ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:28:49.71 ID:oFzKQYqq0

ハイブリッドなら燃費は期待せずに。
だいたいこの結果が合ってるように思います。
http://s.kakaku.com/review/K0000307788/ReviewCD=562532/

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:24:44.72 ID:TWVMDaYS0

>>385
おまえ、ホンダの関係者か？
何が一択なんだよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:33:01.71 ID:1QiSGCx90

たぶん自転車屋だろ？
自転車屋をホンダの関係者呼ばわりするのは名誉毀損と人権侵害じゃないのか？
絶対に車に自転車を載せないといけない職業だってあるんだぜ？
例えば、自転車屋とかだ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:08:15.37 ID:52d5R7oR0

>>383
ああ見たら感想教えてくれ
うろ覚えだけど
ちなみにページに乗ってた車体の色は赤で

車体自体はMPVみたいになってて
グリルはインサイトに近かったと思う
最近の流行なのかドアミラーウィンカーが
細くなってたのが印象的

1L直噴ターボ、カタログ燃費30km/Lのあたりは予想通り
肝心なのは中身と動力性能

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:16:45.07 ID:yRrvNTqI0

>>389
ロードバイク2台以上載せて二人で遠征できる車が有るなら教えてくれ
あぁ　ハイエースとか糞バンは除外してな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:24:36.83 ID:shx/YoZq0

>>392
なんで除外なんだよ。ｗ
前輪を外せばウイングロードとかワゴンタイプでも乗るし
プレマシーなら車輪のまんまのらないか？
エブリィだってバモスだって、ハイゼットだって乗るのでは？
今は無いけどファンカーゴなんて1300ccのバイクも乗ったからなぁ
ボクシーやセレナも除外する必要ないし
ステップワゴンもそうだがオデッセイも乗るだろ？
1択の意味が理解できない。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:29:00.77 ID:yRrvNTqI0

>>393
野良ねーンダよ　短足
新型FITに乗らないって言う点で気付けよ
セレナとかボクシーも２台は無理
乗るんなら実売の安いセレナ買ってるわボケ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:38:00.21 ID:52d5R7oR0

>>383
やっぱ俺の記憶は正しかった
ちゃんと書いてある
ベストカーで合ってるわw

ttp://http://www.kodansha-bc.com/bc/wp-content/uploads/2014/06/20140726_bc_top1.jpg
ttp://http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/magazine/20140726

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:50:32.62 ID:TWVMDaYS0

>>394
知ったかするんじゃねーよ。
ＮＶ２００なら載るだろ
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/special_bepal.html
バンだけじゃなくワゴンもある
>>393に謝れ。偉そうな口叩く前に調べてみろボケ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 02:23:31.82 ID:O8t1HVYq0

Hcbm6m060＝ TWVMDaYS0 ＝ shx/YoZq0かな？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 02:26:45.60 ID:yRrvNTqI0

>>396
NVっておまえ商用車もいい処じゃねーか馬鹿
ハイエース除外って言ってるのに日産の糞バン選択するんじゃねーよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 02:34:45.42 ID:yRrvNTqI0

ちなみにずーっと日産のっててNV200は提案されたよ～
商用バンの内装と後席邪魔で却下
何が良く調べろだ、お前こそ現車みて来い

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 06:28:07.70 ID:mz5ZMxwq0

スレチ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 07:37:50.40 ID:TWVMDaYS0

>>398
ＨＰ見てみろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 07:53:43.20 ID:+l/KYQ460

>>382
うちは年中6人乗るからなぁ

前はセレナだったけど家の車庫も狭いので嫁に「もっと小さい車にしろ」って言われ続けてた

前にもここに書いたかもしれないけど日産の営業マンに要望全部伝えたら
「日産じゃないんですけどご要望に沿う車はホンダさんのフリードしかないと思います」
って薦められたんだよね

うちにとってはまさに「ちょうどいい」だった

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 08:01:21.71 ID:bda0hWyf0

これってコピベだっけ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 10:16:21.04 ID:skb33qgs0

>>401
（÷）
何時の時代のデザイン？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:04:58.26 ID:YQmHvCie0

カッコ悪いのはお互い様

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:15:21.55 ID:rPZo1/4d0

ここはHONDAフリードのスレです

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 11:43:01.30 ID:fFvdefRj0

>>405
確かに。日産も便器の蓋に言われたくないと思うわ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 15:07:54.10 ID:MmnA83dA0

一時、モビリオがいいとかの流れもあったもんな
あれもお世辞にもフロントもリアもかっこいいとは言い難い
フリードもリア微妙だけど、クリアテールになって輪郭がぼけた分マイチェン後の方がましかな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:33:50.01 ID:jvOvGOdX0

俺もチャリ二台乗せられる1500ccクラス探してたら
スパイク一択しかなかた＞＜；
ほんとは、もうちょい安い車買いたかったのにな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:38:15.32 ID:skb33qgs0

>>409
その文章で一択は要らないんじゃないか？
ただ単に一択書きたいだけちゃうんかと
あぁ　ちなみに>>385は俺

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:43:28.42 ID:kzxssspv0

貨物積載量でスパイクなら一択ではないな

6&#12316;7人乗り3列シートのコンパクトミニバンではシエンタなんかもないわけじゃないがほぼフリード一択だろう

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:46:13.05 ID:bhVd4bxj0

>>409
つモビリオスパイク

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 17:55:28.89 ID:skb33qgs0

>>411
積載量と積みやすいのは違うからなぁ
後席がサイドとか運転席後部に畳まれてると邪魔なんだよなぁ

>>412
よっ　貧乏人
中古でも買ってろ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:05:09.52 ID:shx/YoZq0

だいたいさ、クルマを選考して買ったヤツが
最後に言うのは全員例外なく一択なんだよ
価格、好み、用途や納期までトータルバランスで
「それしかない」っていうバランスで買ってるんだから。
二択だ三択だなんてやつは、あみだくじで買えるのか？
最後には四の五の屁理屈ならべて「これしかなかった」って
いうんだろ？
結局はチャリンコだってそういう話しで、あれは高い
アレは貨物っぽい、アレは面倒とかいう理由でしかないじゃん。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:10:39.50 ID:skb33qgs0

>>414
何ってるのか判らない。
買った奴が一択？
ビッツ、マーチ、デミオ、FIT　これ4択だよね
余程のファクターが無ければ一択とか成らんけど何言ってんの？
たまたま　スパイクが競合他車が無くて一択と言われる事が有るだけでしょ
殆どの車が他社に競合車が存在するって言うの

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:12:17.77 ID:jkGZl65X0

おまえらが○○一択って言い回しが嫌いなのは分かったわ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:38:36.44 ID:mz5ZMxwq0

一択の基準なんて人それぞれだろ。
どうでもいいわ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:24:00.17 ID:IM0KXK/r0

スパイクハイブリッドジャストセレクション　グランパッケージ納車して３日経ったけど最高です。
夏休みにキャンプとかバーベキューとかするの楽しみ～

ただ、タイヤがトーヨータイヤだったのだけは気に入らない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:35:04.29 ID:xvY+Vajq0

オレスパイクのりだからここ来てんだけどさお前ら違うの？
オレここ以外の車種別板行ってないんだけどほかもこんな殺伐してんの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:03:26.46 ID:s6Q3vaAJ0

>>419
俺はスパイクには乗っていない。
車種板はここ以外に無いだろ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:38:41.61 ID:CpojCPyR0

>>419
おれもスパイク乗りだよ
このスレは常連の粘着もいるし、ちょくちょく荒れてると思う
他の車のスレに行ったこともあるけど、旧車のスレとかは割りと和気あいあいとしてたよ。その車を好きな人しか残ってないからかも

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:39:37.17 ID:8h7Zjh7n0

フリスパって自転車二台立てて乗らないの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:41:28.91 ID:bhVd4bxj0

>>413
は？貧乏とか関係ないだろ
間違い認めろやボケ！
しばくぞ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:59:39.29 ID:nDQgNn+n0

>>418
納車おめー
うちはハイブリ6人用にしたけど、キャンプ考えたらスパイクだなぁで羨ましい限り

でも年に1～2回しか行く予定ないから、これでいいとは思いつつ、荷物をどうやって積むか悩み中
まぁ、ロッジ泊の緩いキャンプなので、テントやら買ったらキャリアつけるか？とも思ってる

屋根にキャリアつけてる人って居るかな？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:11:13.67 ID:bda0hWyf0

>>424
ルーフボックス積んだスパイクを見たことあるよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:49:03.70 ID:1A4dIdtj0

>>418
後席リクライニングできるの二週間して気づいた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:51:14.71 ID:1A4dIdtj0

>>418
悪いこといわんから、ワイドルームミラーを被せた方がいいぞ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:57:01.18 ID:uBXqzD3I0

>>424
innoのナイトコブラショート乗せてます！
車高は210cmの駐車場なら入れますよ♪♪BBQ道具乗せっぱww

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:01:55.57 ID:quHhQQW80

>>403
コピペじゃないよ
前にも書いたかもしれないけど

本当に日産の営業マンが「フリードしかない！(ｷｯﾊﾟﾘ)」って言ったんだよ
自分としてはちょっと衝撃だった

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 01:26:04.40 ID:m52ogC4g0

>>420
日本語わかんねーならレススンナぼけ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 08:11:33.78 ID:bBhnUif50

フリードのFMCよりシエンタのFMCのほうが早そうだから
シエンタの出来に期待してる

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 09:22:32.65 ID:zMxik8/W0

後出しでもノアヴォクに負けるステップ
後出しでもシエンタに負けるフリード
そんなことにならなきゃいいけど

トヨタは既存の技術を熟成させてどんどん押してくる
ホンダは対抗するために不安定な新技術で苦しみながらの自転車操業だからな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:27:45.93 ID:rg7BCSJQ0

>>432
技術力は当たり前だが基本の考えが違うんだろ。
トヨタは国産自動車需要の50%を担い（ダイハツという子会社、スバルという系列を含め）
10人のうち過半数が欲する仕様で叩き出さなければならず。
ホンダは所詮20%取れればいい、要は80%が否定する製品でも20%の特異な
需要やトヨタの50%からこぼれ落ちた需要を取りたいってことだろ。
それは価格であっても良いし、個性であっても良いし、ブランドやサービスでも良い。
そんなんトヨタでイイジャン
それってトヨタと値段かわらんじゃん
それってトヨタにもあるよね？
では勝負にならないからね。
もちろん日産やマツダも意識はしないとならないしね。
ホンダの不人気車種はまさに（トヨタ、日産）でいいじゃんという人に
対抗車種で持って行かれてる、もしくは食い残しを貰えていない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:42:25.65 ID:MFSmNo320

なんとなく、ホンダは若者向け、トヨタはおっさん向けってイメージがある（質実剛健？）
退職したおっさんが買うのはレクサスとかft86
田舎の悪路はスバル4WD、低所得層はダイハツスズキ
これから少子化進むと、ホンダは厳しいんじゃないかな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:47:21.85 ID:KXR/5r3u0

車はだいたいおっさん向け

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:51:50.75 ID:2OYEah0j0

おまえらの主張とかどうでもいい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 13:53:33.59 ID:TjAgJcKT0

ああ、次はシエンタ（または後継）を買うよ。
もともとファンカーゴからのりかえでFREEDにしたんだが、コイツ走らない、燃費わるい、収納性わるい、と3拍子だからな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:02:33.66 ID:qpLuHUSB0

>>437
次期シエンタは少し大きくなるみたいだけど大丈夫かね？
HV買えって？ｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:04:39.25 ID:b6xpk3bE0

>>437
その３拍子は間違ってない。
けど、ここでそんなこと言われても身も蓋もないだろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:06:01.86 ID:/gU2Au9o0

>>439
そうなんだよ
蓋が無いから使い勝手悪くて
家じゃないんだから　置いたものが動くとか考えないのかね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:06:37.78 ID:XjkFi4wI0

>>437
せめてラクティスが旧型のコンセプトを受け継いでくれてたら良かったと思うわ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:33:38.94 ID:TjAgJcKT0

>>439
身も蓋もなくスマン。
＞436がどうでもいいと突き放すからつい吐いてしまった。
トヨタの「売ってやるよ！納車？年内いけるかなぁっと．．．」という姿勢ではなく
ホンダの「買ってください。納車一週間以内でいけます！やります！」という姿勢に感銘して納得して買った以上、
5年もしくは10万ｋｍまでは乗るつもりです。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:37:59.37 ID:zMxik8/W0

別にクラストップの室内空間じゃなくてもいいし
箱の１つや２つ分くらい狭い荷室でもいいから
もう少し収納性やシートアレンジに気を使ってもらいたいもんだな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:53:45.86 ID:TjAgJcKT0

>>443
コストをアップさせず安全性を犠牲にせず
それでいて同じ容積の中でより良い収容性やシートアレンジを考えるのは
それほど難しいもの（開発コストがかかるもの）ではないと思いますね。
ほとんど死んでる前中後シート下だけでも何か使えそうですけどねぇ、空調の効きが犠牲になるのかな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 15:00:21.31 ID:urQ6lhCT0

シートアレンジとかどーでもいいからシート自体にもう少しカネかけて欲しいな
燃費＞だからそういう方向には一切向かないと思うけど

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 15:24:47.88 ID:/gU2Au9o0

蓋さえついてれば・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 15:37:13.89 ID:GHj2m0hl0

>>445
2010年式7人乗りだけど、シート自体は充分だと思う。
グランパッケージでレザーや高級ファブリックなら可能性はあるだろうが。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:36:39.62 ID:CaLe/6sr0

スパイクのカーゴスポットライトをLED化してる人いるー？
ネットで検索すると出てくるけど、どんなLEDランプを買えばいいのかわからないんだよね。
けっこう自作とかで難易度高いのかな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:44:46.09 ID:b6xpk3bE0

>>442
いえいえ。
お気に入りなさらずに。
新型が楽しみだ♪

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:16:39.61 ID:zZtutmZw0

ホンダ車って現代自動車に似たＨマークが嫌なんだよね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:20:00.63 ID:H88zNHur0

眼医者行った方が良いレベル

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 08:42:22.48 ID:Q3tGyaMC0

そりゃーホンダに似せて騙すためのデザインだもの

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 09:42:22.73 ID:dSmuJGx50

誰かスパイクをキャンピングカー仕様にしてる人いないかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 11:56:23.55 ID:u6jWWeu00

>>450
マークなんかどうでもよいよ。
実際に乗って走ってどうなんだろうかね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 14:43:08.89 ID:aRO/KAGu0

Fit3 X･Lパッケージが \1,728,000
Fit3 HV･Lパッケージが \1,882,286

同程度の装備でハイブリッドなのに価格差はたった+15万円しかない
次期フリードハイブリッドもガソモデルに比べて+15万円程度ならいいのにな

信頼性やリコール云々の話はとりあえず置いといて、i-DCDってこんなに安く作れるシステムなのかな？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 14:51:13.69 ID:2E/qxzXd0

>>453
いないですよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:03:57.76 ID:eS6Chzde0

4回目のリコール来た――――――！！
次期フリードに当初ハイブリッドは無いな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:21:29.27 ID:9gV/EBLK0

次期フリードHVはCVTでもいいよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:47:08.36 ID:Q3tGyaMC0

次期フリードでシェフラー使わない自社DCTのっけてまた不具合だしそう
こりゃ初代FITみたいに最後はミッション全とっかえか

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:57:58.29 ID:M7piLvOF0

4度目のリコール出たな　ホンダダメだな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 17:17:10.78 ID:m+xdlDCl0

CVTも最初の頃は糞だったしホンダの初物は避けることにしている。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 17:27:08.00 ID:lqacGfG30

【自動車】ホンダ、HV17万台リコール...「フィット」4度目、「ヴェゼル」も [2014/07/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1404975719/

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 17:38:48.93 ID:HN4i560c0

>>459
フリードに載るような内製DCTは無いはず。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:08:42.76 ID:Ok60aBcl0

こういう時だけ
フリードで良かったと思うわw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:20:28.20 ID:oONTdONG0

同じ箇所三回リコール出したらその車名絶版だっけか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:53:04.96 ID:ff+aXyxr0

>>453
キャンピングカーまではしてないが、後ろは小さな書斎にしてます。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 08:59:52.61 ID:a9juS9JE0

>>466
出来れば写真upよろ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 09:17:15.51 ID:gTep9v+40

>>428
遅レスすみません
載せてる方も居るんですねー
燃費がどうとか考えちゃダメですよねｗ

ほんとにちょっと荷物多いと悩んでしまいます
前がノアだったので、なんでもかんでも考えなしに乗せてる癖があって
まあ軽いモノが殆どだったんですけどね

キャリアって付けたこと無いのですが、車体の傷みとかは心配する程じゃないのかな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:52:54.62 ID:x4PV9qng0

フィット３が４回目のリコール。
来年のフリードにＨＶは絶望的だね。
ホンダのイメージもあるし、フリードの殿様商売の終焉だね。シエンタのＦＭＣにボロ負けするな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:00:00.62 ID:FqeQeCfQ0

>>469
もともとFITの車台で造り上げたフリードにFITのHVは採用できなかった
ことで、独自の路線を開発しないとならないようだし
トヨタがシエンタを強力なFMCで投入してくるなら、それはフリードに取って
大きな踏み台になるし一つ上の目標になるから悪い事じゃない。
現在だってノートを意識したような開発を考えてるでしょ。
勝った負けたで言えばホンダで買ってるのはN1とNBOXだけなんで
それほどトヨタに驚異はないでしょ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:45:17.10 ID:Jqe1GP8U0

>>469
昔シビックハイブリッド乗ってた。
しょっちゅうエンスト　IMAのブログラム変だとか。ディーラーのメカニックもお手上げで解析でホンダの研究所送り　でも治らず

当時は初物だから仕方ないかと大目に見てた。
10年以上経った今でも同じなのか。
ホンダのハイブリッドダメポ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:04:05.32 ID:55DQP5mC0

ノアヴォクやシエンタに負けっぱなしになってるわけないじゃん
儲け主義のホンダのことだから無理してでも出してくるんじゃないの？
第一目標　トヨタに燃費で勝て！
第二目標　年内に出せ　増税前に出せ　すぐに出せ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:23:01.45 ID:Y8tnkp4r0

シエンタ、シエンタ言ってる奴は、あれは主婦層が買う車種だぞ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:25:12.71 ID:VzFc5LDg0

>>472
但しリコールは許さない

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:32:40.30 ID:yukUkzJB0

ホンダのハイブリッドってやっぱりやばそうなんだけど？

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:21:01.38 ID:3JtuT2/z0アメリカの消費者団体「コンシューマーレポート」が報告したハイブリッド動力用バッテリー交換率
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse

2003ホンダ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■21%
2003トヨタ■■■■4%
2004ホンダ■■■■■■■■■■■■■■■■■■18%
2004トヨタ■1%
2005ホンダ■■■■■■■■■■■■■■■■■17%
2005トヨタ■■2%
2006ホンダ■■■■■■■■■■■■■■14%
2006トヨタ■■■3%
2007ホンダ■■■■■■■■■■■■12%
2007トヨタ■1%
2008ホンダ■■■■■■■■8%
2008トヨタ0.5%
2009ホンダ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■30%
2009トヨタ0.3%
2010ホンダ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■32%
2010トヨタ0.1%

Shocking failure rate（ホンダシビックハイブリッドは衝撃的な故障率）

環境に優しいホンダ(笑)

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:35:10.86 ID:yukUkzJB0

>>473
それって10年以上も昔のコンセプトだからじゃね？
現在のニーズを踏まえてＦＭＣすればもっと違ったデザインになるだろ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:12:36.91 ID:VzFc5LDg0

フリードって日本専売モデルかと思ってたらシンガポール、マレーシア、タイでも販売してたんだね
しらなかった。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:49:25.06 ID:/mnIavcc0

リアナンバーの両脇に平らなスペースがある車は海外でも販売している。
と思っているんだがどうなんだろ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:54:12.64 ID:rxw4bfZd0

DCTじゃなくてもステップAT載せて欲しい。
5速か6速で。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:53:24.71 ID:ca+UysGA0

>>448
スポットライトの自作は難易度が高め。
電球とリフレクタとの位置関係が微妙で、
うまく作らないと光の焦点が合わない。

あるいはリフレクタを取っ払って全面LEDにするか。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 04:35:02.67 ID:POCSIFzj0

>>477
インドネシアにも来てるよ
ハイブリッドモデルは無いけど
そして総じて人気は高い
向こうの人にとっては日本車も高級車

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 04:50:46.70 ID:FQ2McogS0

>>479
わざわざATやDCTにしてハードやソフトを超難解に複雑化する必要なんてない
安定してるCVTを電子制御で有段化したり最適化すればいいだけじゃんと思うけどな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 06:06:35.17 ID:DIYvEs0h0

>>448
普通にポン付けで交換できるLEDが何種類か売っている。ドライバーあれば特殊な作業は不要で交換できる。
最初は電球式に変えたが却って暗くなったので、今はLEDが複数個面状に並んだタイプに変えたら眩しすぎるぐらい明るくなった。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 06:11:22.74 ID:DIYvEs0h0

>483です。
そんなオイラは、スパイクで今嫁と二人で車中泊中。
流石にエンジン止めて窓締め切っていると暑くなって目が覚めたが、
横で嫁はまだ爆睡中。

チラウラでした。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 08:17:37.69 ID:9kB9pOH50

インドネシアではモビリオが復活してるからフリードはないものだと思ってたわ
www.honda.co.jp/news/2013/4130919.html

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 08:34:53.46 ID:ZErCcOGO0

>>485
モビリオ　日本でも売らないかなあ、鉱石スライドで

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 08:51:31.85 ID:d5FKkXTj0

>>484
車中泊って怖くない？高速のパーキングなら
結構人いるかもしれんけど辺鄙な場所の道の駅とかだと
誰もいなくてなんか怖そうｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 08:54:17.04 ID:9kB9pOH50

>>486
インドネシアのは全く別物になってしまったけど、日本のを外観のデザインそのままで出して欲しいな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:13:46.03 ID:ZErCcOGO0

>>487
サーキットの駐車場以外で車中泊する気になれないな、危ない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 13:48:44.20 ID:7orXYK0e0

サーキットの駐車場なら車内で寝なくてもいいんじゃないか？
寝袋使って車の横で寝てる奴多いぞ・・・ぺたぺたの車だけど

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:25:28.12 ID:ZErCcOGO0

>>490
雨降ったらどうするの?,夏場は虫も気になるよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:37:29.56 ID:7orXYK0e0

知らんがな　俺はホテルに泊まるから

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 17:00:14.42 ID:DRtu2G3i0

この車が一番車中泊に向いてるってホント？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 17:19:49.05 ID:PehXQtIx0

1番向いてるとなるとハイエースだろ
賛否両論あると思うけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:18:48.13 ID:Es1pamK80

スパイク契約してきたよー。
自宅周辺に狭隘道路があるんですが、この車、運転席が結構高くなるし小回りもきくのが決め手でした。
スズキのソリオからフリードくらいの大きさの車の需要ってあまりないと思いますが、私にはピンポイントでした。
納車までの期間ってみんな何して過ごしてるんですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:26:43.05 ID:hXnkZs/P0

とりあえずオナニーしとく

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:43:13.80 ID:gwpfVNsC0

今日、2年半で、鉛バッテリー交換しましたｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 20:41:49.80 ID:ZErCcOGO0

>>497
アイドリングストップ車はバッテリーに厳しいんだねえ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 20:42:04.60 ID:tzz9V+Px0

>>495
契約おめ！納車はどのくらい？

うちの時は納車に約3カ月かかった！
ガソスパです。

頻繁にカー用品店に行ってニマニマしてたよ。。

芳香剤のサンプル嗅いだり、ポリマー掛かってるのにワックス見てたりしてた。

スマートキーのカバーは早めに買っといたな♪

500 ：495：2014/07/12(土) 21:36:54.36 ID:Es1pamK80

>>496
オナニー了解。やっとく。
でも嫁も興奮してるのか、こっちを見る目があやしい。無理だったらごめん。

>>499
来月中には納車OK。
モデル末期だし待たなくてもいいのは嬉しいです。
スマートキー、でかい&厚いですね。
普段使ってるキーケースだと収まらないので、スマートキーだけ別に持とうかどうしようか悩んでます。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:00:52.05 ID:d594eqyW0

>>487
嫁と車中泊するときは道の駅ばかりだから怖い目にあったことはないね。
ただ、一人で車中泊するときは辺鄙なところですることもるので、過去三度ほど職務質問にあいました。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:06:29.51 ID:7orXYK0e0

ちょっと笑わないで聞いてくれ
昔　夜中に凄い霧で友達とダムの駐車場で車中泊した事あるんだよ
翌朝　明るくなって目が覚めたら窓という窓に泥の手形が・・・・
見渡しても泥なんて無いのに　軽いパニックになったよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:22:32.80 ID:xLEv6ls9O

猿のしわざ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:25:34.06 ID:7orXYK0e0

人の手形　そもそも俺も連れも何も見て居ないし聞いていない

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:31:55.33 ID:ZErCcOGO0

>>502
ダムといえば沢山の人間が命を落としている場所だから仕方がないね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:34:08.02 ID:7orXYK0e0

>>505
やっぱそれだよなぁ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:45:11.64 ID:6nHyutMji

フリードのcmで、路側帯を通るけど（現実にはもちろん通るけども）違法じゃないのかな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:56:02.88 ID:IgZNRzMz0

2列目の延長ステーを購入しようと考えてますが
調べてみると車検に引っかかるという声も。

実際に付けてらっしゃる方いらっしゃいます？
つけてみての実感と、車検はどうなのか教えてください

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:58:42.92 ID:pjLS4AlSO

>>506
命を取られなかっただけまだ良いかと…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:06:30.82 ID:dyQeNdAU0

>>502
車はワンボックスか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:10:37.16 ID:7orXYK0e0

>>510
ダムに走りに・・・シルビア

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:30:14.56 ID:EXksElxU0

>>497
ウチもそろそろ2年になるからヤバイかも。。。。
新調バッテリーは、何処のにしました？？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:35:04.12 ID://RCzlVL0

>>502
普通の公園駐車場でもそうだし、山中や郊外の駐車場は
もっと多いけど車中自殺が多いんだよね。
河川敷の公園みたいなところでも年に何回か
寝たように死んでる心中車両が出る。
だから人が寝てるような車両を気にして見る人も多い
もちろん確認にくるのは生きてる人間だけじゃないが。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:36:21.48 ID://RCzlVL0

>>508
車検で室内のシートをどうこう検査確認することはない。
ディーラで指摘されたとするなら嫌がらせでしかない。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:44:44.38 ID:KB69xwgF0

>>513
ﾔﾒﾛ
秋に少し長めの休み取って車中泊ドライブ予定してるのに…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 01:49:02.60 ID:YCA45BHh0

>>513
最後の一行が恐怖感満載で怖いわ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 04:30:19.75 ID:BP00daEM0

夏らしい話題でいいね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 08:30:34.25 ID:7+77+YU00

>>508
実際はNGだよね
そこまで確認しないってだけで

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 16:08:44.39 ID:w53aWEUT0

生きる屍とかが様子見とかワロタ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:56:22.93 ID:FSvfquAa0

>>498
うちのガソフリはアイストついてないけど2年半くらいでバッテリーの交換が必要になった。

>>507
路側帯は原則として通ってはいけないだけで、絶対入っちゃダメというものではない。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 08:37:16.09 ID:53BjZKDm0

>>500
ほんとスマートキーでかいよなぁ
免許証サイズにできんのかなぁ？
そしたら持ち運びも楽なんだが。。。

>>501
道の駅ってそんなに車中泊してる人多いの？
イメージ的には、田舎にポツンとあるイメージなので
夜とか珍走団のたまり場とかになってるイメージがある。
安全なら近々車中泊してみようかなー
やっぱり予備バッテリーとか必需品ですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 10:11:15.00 ID:uNWpMpWv0

>>495
>小回りがきく
どこが？ホンダという時点でお察し

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 11:10:49.67 ID:fjJNebdc0

>>495
小回りが利く？
何と勘違いしてるんだと　小一時間・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 12:45:10.12 ID:Pf4d7R+a0

>>521
週末の道の駅は、車中泊する人で一杯。

停める場所失敗すると、周りの車が夜通しエンジンかけてうるさくて眠れないので駐車場所決めるのが最初の難関。
(オイラはエンジン止めてスライドドアの窓に網戸付けて窓開けて寝るから)

予備のバッテリーなんかスマホ充電用を多目に持っているだけ。
カーゴライトもLED化しているけど、あまり使わない。
ほとんど乾電池式LEDランタンでことたりる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:06:14.40 ID:rnPqT2L/0

これ小回りきかないの？次の車の候補にしてるんだが

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:10:21.98 ID:o1P1ZZd70

この時期の車中泊の問題は暑さだと思うけど
この車種のハイブリッドはクーラーつけっぱで
ガソリンは結構節約できますか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:14:46.36 ID:HJzXV98C0

知ってるなら聞かなくていいんですよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:32:27.85 ID:PTaY024k0

>>525
公式サイトの最小回転半径を見てこいよ。

>>526
ハイブリッドはエアコンを省エネにするものではない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:37:46.10 ID:6HA0A40+0

>>521
道の駅の車中泊は比較的安全だと思う
今まで道の駅で20泊以上してるけど、珍走や田舎ヤンキーのたまり場になってて困ったことはないよ
他の車中泊の人が居た方が安心するから少し離れた所に停める
観光地の近くだと平日でも普通に見かけるし、連休はこんなに車中泊する人がいるのかって驚くよ。
524さんと同じでLEDランタンとヘッドライトがあれば便利
http://www.amazon.co.jp/dp/B007AUFCE2
これからの季節は網戸が無いときついかも
http://www.amazon.co.jp/dp/B000T0HSPG
あとはタブレットがあると便利だよ
周辺の美味しい店や観光スポットを探しやすい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:38:58.62 ID:uNWpMpWv0

>>525
参考までに最小回転半径
フリード５．２
フリードより１０センチ短いだけのノートで４．７
カローラフィールダーでも４．９
２０センチ長いウイッシュでも５．２

これは曲げようのない事実

答え
フリードは車体の長さの割りには、小回りがきかない

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:40:21.04 ID:uNWpMpWv0

>>528
恥ずかしいよ君
見てこいよとか、ブーメランでワロタw
>>530

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:40:32.55 ID:mit8QGnt0

車体の長さのわりにホイールベースがやたら長いからな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:41:23.78 ID:6HA0A40+0

>>526
夏はエアコンなしでも涼しい高原に行った方がいいよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:41:51.23 ID:fjJNebdc0

>>530
前　キューブだったんだけど
一方からしか駐車場に入らない事態に陥って軽くパニックに成った。
ハンドルを末切りしても舵角が追いつくまで間が有る気がする
カタログ値以上に車庫入れしにくいって言うのが感想

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:51:16.40 ID:n2l6uTqK0

>>530
いや、ずっと以前にこのスレにも投稿したんだが
前車のウィッシュだと１発駐車できてた奥から２番目の駐車位置にフリードだとどうしても１発では無理だった
だから俺の中ではフリードはウィッシュより小回りが利かない車

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:53:09.35 ID:QNCFvf500

一般論で言う自動車の「小回りはきく」は最小回転半径じゃないんだよね
だって最小回転半径だけを優先して考えるなら「小回りがきく」じゃなく
最小半径が小さいとか大きいと言えば済む。
ではなぜ小回りがきくかどうかの評価が囁かれるかというと、そこには
車体の大きさや乗員からの視認性や道路に対してボディ形状の優劣とかが出る
仮に10トントラックが最小回転半径3mで回れても「小回りがきく車輌」って言う？

たとえばホイールベースが短く最小回転半径が小さくても車輪からボディ最後部の
場所までの長さが非常に長いとか最前部までは非常に長いと狭路では非常に扱いにくく
「小回りがきかない」と称されるんだよね。
75-80年くらいのコルベットも車体や車輪は当時のセドリックと全く差異がないほどだけど
運転着座位置がセドリックの後部座席の位置にあるから車輌の旋回性能は同じでも
実質街での「小回りがきかない」と国内での運転のしづらさがあった。

比較対象をノートにするかパッソエッセやキューブキュービックにするか
ボクシーやセレナにするかアルファードにするかは自由だが
「小回りがききそうなので」とか「小回りがきくので」と評価してる人の
大半はいわゆる6人乗り以上のクラスと比較してるのが実情じゃないか

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:58:27.42 ID:HJzXV98C0

>>530
車体長よりホイールベースの方が影響が大きいと思う。
もちろんそれだけじゃないけど。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:23:32.46 ID:NSOVNq9Z0

昨日納車されました。先輩方に質問です。
・メーターのクリア板って何かコーティングがしてあります？（斜めから見ると波うって見えます）
・ボンネットやガラスって飛び石が当たりやすいタイプですか？
・スマートキーのＨマークのメッキが家や会社の鍵とブツかって禿げたんですけど
　このマーク部分のパーツだけ買えますか？　素直にカバーをするべきでしょうか？
・とりあえずボディコーティングはしてありますが、先にしておいた方が良いことってあります？

　黒パールＧエアロナビです。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:29:19.90 ID:53BjZKDm0

>>524
ありがとん。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:29:35.96 ID:hBF+0S630

車中泊で一発ですか？
いいですね、私も混ぜてくれませんか？

ついでに好みは・・・短髪角刈り、剛毛、色白の美少年です。
道の駅で、シャンプーハット全身鮎柄タイツなので声を掛けてください。

私が気に入ったら、添い寝します。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:30:47.46 ID:fjJNebdc0

黒は汚れるよなぁ・・・諦めろ
俺　シルバーだけど買ってから一度も洗った事ないけど
人が見て汚れてるって認識はないよ
黒い車はなぁ・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:32:01.55 ID:53BjZKDm0

>>529さんもありがとん！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 15:03:41.86 ID:NPRwyuta0

飛び石なんて運でしかないと思うんだけど？
嫌なら装甲車にでもとしか言い様ないわー

マーク禿げて気になるならカバーつけたら？
そんなうちは探しても高いし変なのばかりでつけてないけど…
このスマートキーだけ選択肢少ない気がする

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 15:50:14.08 ID:NSOVNq9Z0

>>541,543　ありがとうございます。
今までワゴンタイプだったので背高系飛び石がは当たりやすいのかと。

黒パールは汚れ覚悟で選んだのでＯＫです。
前車のグレーパールも水アカ汚れが酷かったのに、洗車してもあまり輝かず
洗い甲斐の無い色だったので。

スマートキーは純正のカバーがゴツくて全然スマートじゃ無かったので、メッキ剥げは諦めます。
これからもよろしくお願いします。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 15:56:10.25 ID:PTaY024k0

>>531
俺がフリードの最小回転半径を知らなかったらそれで正しいが、
俺は知ってるから「ブーメラン」の使い方を間違えてるぞ。

「ブーメラン」とか「ワロタ」とか無理に２ちゃんねる用語を使おうとしなくていいんだよ。

>>535
ずっと前にもレスしたが、ウィッシュとはフロントオーバーハングがほとんど変わらないから、
一発で停められないのは腕によるところが大きいと思うぞ。
フリードの方が「車両感覚が掴みにくい」という主張ならそういう人もいるかも知れんが。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:14:42.37 ID:uNWpMpWv0

>>545
は？おまえ何言ってんの？
もう一度読み返してみろよ。

最小回転半径が全長に対して大きいだろ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:24:01.30 ID:NPRwyuta0

小回りはカタログ数値見ればはっきりしてるけど、実際乗ってハンドル切ってみて体感した方がいいと思うけどなー

>>544
ワゴンタイプって軽とかかな？
うちは前セレナで、高速走ってた時に飛び石ヤられたよ
あればっかりはどーにもならんかと

スマートキーもセレナの楕円形と比べるとゴツゴツしすぎて違和感が
まぁでも仕方ないと諦めてます
車体色も好みだよねー
汚れが目立たないのはシルバーだろうけど、うちの好みは紺、でも濃いのはめっちゃ汚れ目立つ、でも手入れマンドクサーな人なので次の候補の白にしました
これはこれで、水垢？垂れた後が気になるよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:31:33.77 ID:PTaY024k0

>>546
だから、それを公式サイトで見てこいと言ったんだが。
日本語が理解出来ないのか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:58:18.62 ID:/EKkvOJh0

2歳の息子がＦＲＥＥＤが走ってくると
「いっしょ！いっしょ！」と完璧に判別する。
幼児眼にみても特徴あるんだろうなぁ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:52:46.52 ID:uNWpMpWv0

>>548
＞>>546
＞だから、それを公式サイトで見てこいと言ったんだが。
＞日本語が理解出来ないのか？

みた結果、他メーカーに比べて小回りがききにくいことがわかりました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:01:38.13 ID:PTaY024k0

>>550
その言葉はお前に言ってないんだよ。
小学校の国語からやり直せ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:48:33.31 ID:9M76QeDj0

>>538
質問が幼稚すぎる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:09:33.67 ID:uNWpMpWv0

>>551
鏡見なよ。
おまえに行ってないとかじゃねーよ。
間違えてること認めろよカス

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:37:27.24 ID:PTaY024k0

>>553
もしかして俺の「公式サイトで確認してこい」というレスを
「小回りきかなくねーよ！」と言ってると思ったのか。

本物のアスペかよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:04:02.20 ID:Q8MwT9BH0

フリードって全体的に悪くない程度にまとめた車なんだから、個々の数値はそんなに良くはないと思う。

556 ：495：2014/07/14(月) 21:25:15.81 ID:SZTbCQSg0

>>536
わかるわー。
座面の高さは正義だわ。
大きいクラスでもアルファードが見た目より運転しやすいのは座面の高さもあると思うわ。
あと、Aピラーを寝かせる風潮にはヘドが出るね。その点フリードは残念。
このクラスの車が売れて、車種も増えて、ユーザーの選択肢が増えてほしい。
10年後でいいけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 00:20:16.64 ID:ESXjVnHj0

>>540
鮎柄ってどんなの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 00:41:38.25 ID:4j5hqGC40

>>557
お前何でそんな所に食い付いてんの？？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 14:20:40.06 ID:jGcsteEM0

>>554
こいつ痛いな
自分の非を絶対に認めない俺の上司みたいだ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 17:20:09.78 ID:W0rA2K+a0

小回りきくかどうかって質問に、とりあえずスペック見てこいつってんだから別におかしかないだろｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:06:26.25 ID:zeQmOOsQ0

>>560
小回りきかないよねっていうコメントに対して、スペック見てこいよと返してるから、小回りがきくと主張してるようにも受け取れるよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:29:28.52 ID:e+wauZv00

もう何でもいいから試乗してこいよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:12:44.17 ID:eN6tQU/p0

で結局フリードは小回りがきかないってことでこの話題は終了な

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:18:51.63 ID:n0bks0uA0

スマホのホルダー何かいいのない？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:26:48.71 ID:nEoKz1Rm0

>>508
うちは延長ステーつけてるよ

三列目はたまにしか使わないので、二列目は一番後ろへ下げてる
真ん中が広々しているからちょっとしたものを載せるのも楽だし、前席を下げても狭さを感じなくて中々いいと思うよ
まぁうちは160cm夫婦なので、そんな後ろ迄は下げないけどｗ

リアに荷物が少ししか乗らないので、普段は三列目が荷物置き場になってる
うちは付けて良かった派

車検の時はまぁ、どうなるか知らんけど付け替えすればいいだけかな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:24:10.18 ID:uai/XEaF0

>>561
スペックを見たら小回りがきかない事がわかるんだから
「小回りがきく」という主張じゃないってわかるだろ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:45:27.92 ID:/7fptxmS0

>>566
もういいよ、しつこい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:00:44.16 ID:G26sTO8k0

>>567
馬鹿にはしつこく言わないと理解出来ないようだから許してやってくれ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 01:24:32.34 ID:4EChXq4G0

フリードの欠点～ここまでのまとめ～

助手席が狭い。
ナビの角度がおかしい。
高速道路でふらつく。
全長の割に小回りがきかない。←new

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 01:41:46.57 ID:0plHdBRR0

その辺はもうどうしようもないよね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:24:48.11 ID:W8aaZ/AH0

欠点なのかね。ナビの角度以外はどれも、一人がしつこく言ってるだけのような。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:48:14.99 ID:Zk6VkK7W0

右側電動っている?
1才の子どもあり

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:57:12.07 ID:AQUH6LiT0

>>572
あると便利だよ
うちはチャイルドシートを2列目の右側に付けてるんで重宝してる

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:05:31.25 ID:w2gpZRuG0

教えていただけると助かります。
>>569　の高速の件は、
横風でふらつく（←形状の問題）のか、
直進安定性が悪い（←ホンダのセッティングの問題）のどちらでしょうか。

非所有者ですが、購入候補で覗いてます。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:14:03.25 ID:w2gpZRuG0

>>572
強めの雨の時や、急いでいる時は手動の方が
早く乗り降り（出し入れ）出来て便利です。

切り替えできるという意見もありますが、
普段自動なら、急いで乗る時は切り替えできないし、
降りる時手動にすると、次に乗る時「あれっ？」となります。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:16:54.14 ID:AdFva1Dz0

>>572
グランパッケージ選べばついてくる、右側鉱石にチャイルドシートつけてるけど、超便利

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:19:29.36 ID:+SK52xAf0

>>574
>>575
w2gpZRuG0は今何に乗ってんの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:21:30.37 ID:AdFva1Dz0

>>572
手動の場合、勢いつけて閉めるので手を挟んだ時が怖い、自動の場合は安全装置ついてて、異常を検知するとその場で止まります。
子供、幼児が乗るならつけた方が良い

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:24:05.85 ID:4EChXq4G0

>>574
わこりにくくて、ごめんなさい。
直進安定性のほうです。
度々書き込みがあっては叩かれてますが。

高速は試乗できないし、レンタカーで一度試してみたほうがいいよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 09:40:37.05 ID:4EChXq4G0

×わこりにくくて
○わかりにくくて

あと助手席は要注意。
これは試乗車で要確認。

「他の車に比べて」狭いのは確か。
ただあくまで比較したらだし、後は
個人の感覚かな。
設計ミスとかいう煽りが過去スレに時々あるけど、これは明らかに言い過ぎ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 09:48:58.26 ID:XnsNwQ3x0

>>564
右のドリンクホルダーに差し込んでる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 09:54:44.30 ID:n+4/tH2j0

同じような質問で悪いけど延長ステーを検討しています
ネットで調べると9000位から2万超えまであるけど違いってあるのかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:25:08.40 ID:XnsNwQ3x0

>>582
何のことか知らないけど12400円ので良いと思う

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:28:53.48 ID:2+VGzYhY0

ホンダシビックハイブリッドとトヨタプリウスの2013年のバッテリー故障交換率
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

ホンダのバッテリーの品質ってやばくないか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:49:15.27 ID:dFQP70/G0

>>571
俺も同じく欠点と思ったことないんだけど否定するとしつこく書き込みが続くから気になるやつは気になるんだろうと思うことにしてる。
結局、それぞれの車歴を経た中で今の生活環境にベストな車を選べばいいし。

CVTジャダー、雨漏りときて今はまたDCTリコールのある中、フリードはたまたま発売時期からなのか新技術を搭載することなく枯れた技術で仕上げたホンダにしては珍しくまともな車と評価してる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:11:23.82 ID:w2gpZRuG0

>>577
自分の車は５ドアワゴンですが、
同居家族のエスティマやN-BOXも運転します。
エスティマは両側電動、N-BOXは片側電動です。

>>579
ありがとうございます。
直進安定性の方だとちょっと気になります。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:43:34.71 ID:XnsNwQ3x0

>>586
1点でも気に入らない事があるなら買わない方が良い
高速道も150km/hで巡航する気なら買わない方が良い。
大衆車ってのはそれほど優秀じゃないよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:28:07.53 ID:4EChXq4G0

>>587
俺は１００キロでも感じるけどな
人それぞれだということだ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:34:57.49 ID:oGCCqNMo0

え？無風なら直進安定性は抜群ジャン
問題は少しの横風でふらふらする事でしょ
この車、マジで怖い

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 16:25:33.30 ID:XnsNwQ3x0

>>588-589
個人差だろうね。
ただ高速道を頻繁に走ってごらん、フリードやスパイクで
鼻歌交じりにタバコ吸ったりジュース飲んだり家族と談笑しながら
片手でものすごい巡航速度で走ってるのは多いよ。
散見するのは抜かしまくりのバイクの時だが
自身も女房もフリードの時はそんな感じ

まぁスポーツや車高に低いコンパクトには足下にも
及ばないが、助手席の広い軽で飛ばすより10倍まし。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 16:37:30.68 ID:oGCCqNMo0

>>590
80km/h位ならまぁ　普通の軽よりはましなレベルに同意
120km/h出すと怖い　100km/h出すとちょっと緊張する。
他人が怖いと言う　プリウスですら160km/hで巡航してた俺的には情けない。
でもまぁ　何気に走る速度が法定位に下がったからいいかって思ってる。
プリウスの時は２０ｋｍ程追いかけられたうえ右側走行で捕まったし（笑

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 16:49:04.91 ID:4EChXq4G0

>>590
＞鼻歌交じりにタバコ吸ったりジュース飲んだり家族と談笑しながら
＞片手でものすごい巡航速度で走ってるのは多いよ。

おまえ運転中じゃないにしても、高速道路走りながら運転してる人を覗いてんじゃねーよ。キモいんだよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:32:41.16 ID:IX8NNJr40

100km/h制限のすかすかの高速で第二車線を90-100km/hで走る車に追いついた
進路変更して加速しながら追い越し車線でその車を追い抜いたところ
その車が急に進路変更して俺のフリードの尻にピッタリ張り付いた
「なにこいつ？」と思って走行車線へ戻ろうとしたその瞬間にパッシングを受けて赤色灯が点滅した
24km/hオーバーだとさ　30年ぶりにキップ切られたわ orz
善良なフリードドライバーを嵌めるなよ。。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:55:47.94 ID:0plHdBRR0

フリスパHV乗りだけど
この車多少のどんくささのはあるね
でも、E-CONオフの状態で40km/hまでアクセル踏んで
あとはクルコンの↓ボタンで速度維持
そこからクルコン↑ボタン押したまま
軽くアクセルをトントンと何度か踏むと
一切減速することなくスイスイ～っと加速するね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:44:32.56 ID:xmgWBC4x0

>軽くアクセルをトントンと何度か踏むと
>一切減速することなくスイスイ～っと加速するね
アクセル踏んで減速する車が有るなら見てみたい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:46:53.83 ID:4EChXq4G0

確かにその通りwワロタww
当たり前のことを長々と書く>>594

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:49:02.68 ID:Zh02N02C0

>>593
最近というか今年はやたら高速で捕まってるの良く見るよ。
あれ？そんなにかな・・・って速度の人も。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:53:17.89 ID:hxjyuA/Z0

やっぱり粘着かな
http://hissi.org/read.php/auto/20140716/NEVDaFhxNEcw.html

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:06:13.64 ID:eWnWOm7Y0

フルモデルチェンジして欲しいなあ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:42:31.66 ID:zpAmbpHE0

>>591

少なくとも2013年型フリハイでは120kmくらいでは問題なく安定してるし余裕だが

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:46:51.49 ID:0plHdBRR0

>>595
そこ踏んで離すと減速するって意味な

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:50:44.92 ID:0plHdBRR0

>>598
レスしまくってるなw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:55:38.19 ID:W8aaZ/AH0

>>598
うん。この一人がしつこく助手席の話する人だと思う。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:57:43.94 ID:zH1H+ByW0

競合車種が無いっていうけど、フリードスパイクとデリカD2って似てない？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:04:56.76 ID:df/OQJwMO

>>599
フルチェン後のデザインはどうなるの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:08:15.58 ID:0plHdBRR0

>>605
雑誌にはもう出てるよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:17:14.40 ID:a5RGvckj0

>>606
ガセだろｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:19:20.40 ID:0plHdBRR0

>>607
お前がそう思うならそう思っとけばいいよ
確実にこうなりますとは書いてないんだし
何を信じるかは自由よ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:27:00.57 ID:a5RGvckj0

>>608
お前バカだろｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:32:57.34 ID:zpAmbpHE0

>>604
フリスパには5人乗りカーゴという意味では競合はけっこうある
無印フリードは1500ccクラスのコンパクトミニバンで6人から7人が過不足無く乗れる車という意味では実質的な競合はいない

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:33:02.56 ID:0plHdBRR0

>>609
お前がそう思うのなら
そう思っとけばいい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:43:28.70 ID:e4UcWlPW0

デザイン案は2種類あるんだよな
海外でも売る場合と国内専用の場合とで

海外で売る場合　：　輸出用シビックの背を高くしてスタイリッシュにしたもの
国内専用　　　　　：　N-BOXのワイドVeｒ

【注意】
某雑誌からの抜粋だが、輸出をする場合はシビック系で間違いないそうだ
真偽の程は分からんけどね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:44:57.15 ID:zH1H+ByW0

>>610
ホントだ。
五人乗り後席スライドドアはシエンタ、ソリオ。
五人乗りトールはラクティスとかキューブ？

フリスパ選んだ人達、競合よりどこが良かった？
スペックだけ見ると割高と思えるが。
荷室フラット？オプション？雰囲気？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:54:06.50 ID:0plHdBRR0

>>613
荷室フラットで選んだ
6～7人も乗ることはないので
HVはやっぱ割高だと思う

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:55:10.47 ID:G26sTO8k0

>>601
クルコン使ってるなら当たり前だろ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:31:20.61 ID:wI1GpP9K0

>>613
両側スライド必須でソリオは軽寄りだったしシェンタはデザインが嫌なのと一昔前の技術力だったから
シェンタFMCかスペイドが両側スライドだったらそっちにしてたかも

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 00:24:06.90 ID:q0KvOhzS0

ガソスパを契約してきました。
トラヴィック→トリビュートと乗ってきたので、
燃費8kmくらいでも満足しそう。
街乗りで燃費はどのくらいですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 01:35:19.86 ID:k9pfPRLf0

>>613
自転車をそのまま積めるのはスパイクだけだった。
5人海苔で見ないでカーゴルームの長さ２００ｃｍ以上で探してくれ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 04:53:50.22 ID:K3fH0Zqx0

>>593
覆面の車種は何だった？
クラウン？　マークX？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 06:20:28.80 ID:x/cSQf030

>>617
おめ。
私が前車フォレスターで自宅周辺を走って6km/Lのところが10から11km/Lになる感じ。
トリビュートも似たような燃費だと思ったので参考までに。
でかい車からスパイクにしたのは何か理由が？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 07:08:18.37 ID:ixkqHhEZ0

>>613
シエンタって7人乗りだからむしろフリードの方が競合多そうだけど。

スパイクの競合として一番近かったのがソリオだけど、狭いんだよね。上にも書いてあるように、
フラットで200mmサイズっていうのは競合がない。

622 ：613：2014/07/17(木) 07:17:19.73 ID:HVSuBZ9g0

>>614
>>616
>>618

サンクス

荷室が長いのは確かに。

5ナンバーで通勤買い物にプラスして自転車積載や車中泊用途にも使いたいならこれしか選択肢は残らないかもな

カローラフィールダーも少し近いけど、営業車の印象が強いし

車中泊は昔パルサーで無理矢理やって寝違えたり酷い目にあったから、完全フラットの良さはすごくわかる

623 ：613：2014/07/17(木) 07:32:42.88 ID:HVSuBZ9g0

>>621
ソリオ小さい。スペック見直してきたらその通りだった

スパイクは後席片方だけ倒してスキースノボ（～180cm)が積めるのは良い
いくらフラットでも長さが無ければ、対角線上に積むしかないから使い勝手が悪い

後ろからの見た目がカッコ悪いのだけ、もうちょっとなんとかならんかな
見慣れるかな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:09:05.36 ID:GoocLyDQ0

>>621
×狭い
○荷室が狭い。

人の乗るスペースだと、運転席以外はソリオのほうが広い。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:27:33.65 ID:vcEY619V0

小さいとか大きい以前にソリオに180万以上払うのは馬鹿臭い

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:31:23.10 ID:FECZZfc+0

スズキはやめておきなよ。俺地元民だから。乗ってるのは従業員か関係会社の人
がほとんどだから。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:47:50.35 ID:Bd9StH0I0

>>622
カローラフィールダーHVが意外に燃費も評判も良かったのは意外

628 ：586：2014/07/17(木) 10:41:33.22 ID:+Rb+gIzn0

>>587-591
みなさん、ありがとうございます。
まとめレスですいません。

最終的には、感じ方は人それぞれということでしょうが、
100～120でも不安を感じる人もいるということで、
購入決定前にはレンタカー借りてみようかと思います。

余談ですが、エスティマ（現行）購入当初はステアリングから来る感覚が、
前輪が回転キャスターの車に乗っているようで、
低～中速でも恐怖を感じました。最近は大分慣れましたが。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:22:09.54 ID:k5MMY0/b0

ダメ元で高速試乗したいって聞いてみれば？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:28:10.92 ID:zy7AtKAl0

>>623
リアウイングつけてごまかすしかない

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:40:52.21 ID:CVJ9Lv7e0

>>593
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140717-00050019-yom-soci

こんな感じ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:10:03.08 ID:12tKF3m50

>>619
俺の地元にはエクストレイルの覆面がいたりするから油断ならない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 20:12:17.82 ID:rmogPGaC0

フリードスパイクをフラットモードにした時、
二列目と一列目の20センチくらいの隙間埋める台って自作するしかないのかな？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:04:06.99 ID:fsNb3G880

最近、高速でフラフラしなくなってきた。
買った当初は、高速に乗るとパワステの切り初めに引っかかりがって、
それを動かすとカックンとハンドルが動いてしまってフラついてたんだけど、最近それがなくなってきた。
距離乗ると、パワステがこなれてくるとかあるのか？ｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:21:25.76 ID:7sSud4mQ0

慣れただけだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:20:26.96 ID:fsNb3G880

いや。慣れて恐怖感がなくなっても、相変わらずカックンだったけど、最近、カックンがなくなった。
高速でもセンターで普通に遊びがある感じになった。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:35:41.34 ID:yyKHU2Hu0

学習制御が利いてきたんじゃない？
バッテリーはずしてみたら、学習内容が消えて再現するかもよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 06:49:09.26 ID:Ow3UugMk0

>>631
確かに後ろに引っ付かれたときは『速度落とせないな』という感覚にはなってた。
『前方の走行車線にいる次の車を追い抜いたら早く進路変更して走行車線に戻りたい』という感覚もあった。

>>619
セダンの車種はよくわからないや。

>>593
いまキップ見て確認したら100km/h制限じゃなく80km/h制限で24km/hオーバーだったｗ
捕まるまで普通に流れに乗って普通に運転してたんだけどな。
赤色灯が回った瞬間は『あ、後ろの車は警察だったのか。進路を譲らなきゃ』と思ったくらい違反してる意識がなかった。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 07:54:13.46 ID:+4z32fUh0

>>638
交通違反の狩場だったんだろうね
近所にも右折禁止の所があるけど隠れて待ってることがあるよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:11:18.82 ID:H4NAe5BF0

>>634
この車のフラフラはハンドルじゃなく腰高によるボディの揺れだからだと思う。
ふらふらしなく成る要因としては
　１．重量物を載せている
　２．タイヤの空気が減っている
　３．サスペンションがヘタって車高が落ちている

>>638
この車は遅いから捕まるよね
200以上で走ってた時なんて絶対に追跡すらされなかったのに
今は怖いから制限速度100km/hでも90km/hくらいで走ってるわ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 11:06:55.36 ID:0AfPluwn0

>>640
ふらつかなくなる原因がネガなものばかりでワロタw
必死に否定する人もいるけど、それぞれの感覚だもんな。

ただ、火のないところに煙はたたぬ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 11:49:05.17 ID:JN87w1Qp0

>>641
良いと思うよ、自分の技量がないから乗れないってのは
勇気だから。
ウワサやレビューで少しでも不安を感じたら乗らないで
別の車輌を買えばいい。
フリードを楽しむチャンスを失うだけ。
高速でフリードにぶち抜かれて涙目ｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 11:51:33.56 ID:H4NAe5BF0

国保払ってきた。
77万とか　病院で井戸端会議してる老害氏ねって言いたいわ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:14:02.07 ID:JN87w1Qp0

>>643
心配するな、オマエが死ぬ間際になったら
何度も斬ってやるし、薬も嫌と言うほど投与してやる
意識があろうがなかろうが1分でも1秒でもながく
心臓を止めないでやるし、ちゃんと払った保険料に
見合うだけ点数つけてやるから楽しみにまってろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:18:13.68 ID:O8AepcRF0

免除手続きすればいいのに

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:27:26.08 ID:7xtYcngj0

>>642
>フリードを楽しむチャンス
そもそも運転を楽しむ車じゃないだろ。バカなの？社員なの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:44:23.35 ID:O8AepcRF0

充分楽しめる車だと思うけどな
俺はその危うさが好き

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:44:27.40 ID:xnVliwm/0

>>643
国保で70万なんてねー世ボケ
働いてから口きけや

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:52:13.47 ID:+N5UNw3M0

>>648
え？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 13:09:03.00 ID:H4NAe5BF0

>>648
低所得　乙

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:22:16.88 ID:JN87w1Qp0

>>646
誰か運転を楽しむって書いた？
クルマを所有すると言うことは運転だけでなく同乗も
そうだし利便性やデザインを含め所有全体を楽しむわけ。
君は何のクルマを乗ってるの？
ある日突然そこらのクルマに取り替えられてカーライフを楽しめる？
このクルマを買ったユーザもタントやシェエンタを買ったユーザも
気に入って買ってそれを利用して楽しんでるわけ
運転がヘタクソなヤツや足が2mも有るヤツの口車に乗って
買わないならフリードを所有する楽しみはないわけだ。
タントで広々楽しめば良いけどｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 14:56:45.35 ID:HWJrWya70

こいつも面倒くせえ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:06:36.84 ID:N6BV+dZa0

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 13:29:47.18 ID://df8MCn0自慢の燃費も幾多のリコールでがた落ち、実燃費も20キロ切りましたw
ハイブリッドなのに20キロ以下www

アクア 24.3km
フィット19.9km
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=carname_hybrid_best

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:07:29.18 ID:N6BV+dZa0

i-DCDが終わったとなると　新型フリードHVも危ういよね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:11:47.12 ID:5JcGdQOX0

>>653
アホなコピペだな
元書き込みを笑えばいいのか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:19:27.52 ID:koA0I4000

中古のフリードスパイク買いましたー。
35000km、23年式のGエアロ銀です。
ボロボロの軽を10万で買い取ってもらい総額167万。やっぱりフリードは高いね。
これから子供が出来る予定なので愛犬も含めてキャンプとか楽しみです。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 07:30:10.50 ID:jx8765q80

いつになったらホンダ車はリアフェンダーの折り返しにシールするんだろ
今乗ってるモビリオは８年で錆が浮いてきた
９年後半の今はフェンダー周りが錆でぼこぼこ
ホンダが好きなのは変わらんが、次は買わないだろうな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 07:31:30.51 ID:i1N6bD4q0

ガソフリmc後の買ったけど、ドアの剛性上がってるよね？
フロントとかテール以外もハイブリッドのパーツ使ってる部分があるみたい
社外スピーカー入れたけど、全然びびらないしいい感じ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:18:35.53 ID:9IoamVpL0

>>658
鋼鈑の共振の問題だから剛性とは違うよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:29:37.03 ID:i1N6bD4q0

>>659
閉めた時の音が違うし、少し重くなってる

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:44:03.41 ID:J+lGksR/0

年次改良でNVH対策がある程度強化されるのは良くある話
ドア内に防音・防振・吸音材あたりがちょっと追加されてるだけ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:30:18.51 ID:0t/9g9XN0

>>656
おめでとう。
子供とキャンプするまでまだ年数あるけど、赤ちゃんの頃でも活躍する車だと思います。
うちは子供が生まれた頃は黒のセダンに乗ってて苦労したので、今シルバーのスライドドアになって本当に助かってます。
何年乗るかは人それぞれですが、メンテナンスしっかりして子供の成長とともにいい思い出を作ってあげてください。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:49:26.24 ID:hpF5xBvz0

>>656
中古で１６７万円…
来年になればＦＭＣで中古車価格暴落するのに待てなかったの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:26:01.60 ID:PbySinUo0

>>663
さすがに暴落は無いだろ
エアロ無しで150くらいだから相場だと思うが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:39:59.72 ID:0t/9g9XN0

>>663
最近はFMCでも路線が同じなら暴落しないよ。特にミニバンは。
フリードは中古車も強気の相場だし、FMCで予想されている1リッターターボは目を引くけど最近のホンダの初物はハズレだしこの相場は続くんじゃないかな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:03:46.30 ID:9IoamVpL0

去年Gセを乗り出し200万で買ったからド中古の167万ってのが
信じがたいほど高いな。
エアロの差額は15万あっても-50万か。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:21:16.10 ID:Y2o3Gp5Y0

値引き自慢の流れですか？ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:43:00.77 ID:MdbEcjh+0

>>662
ありがとうございます！妻と子供と犬でキャンプが夢になりました。

>>663
FMCの話は何と無く知ってたのですが、今欲しくて(-｡-;

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:44:43.17 ID:MdbEcjh+0

>>666
高いですよねー。これでもカーセンサーやらグーネット結構見て販売店も回ったんですが。。
どうせなら新車も考えましたが予算不足でした。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:18:33.06 ID:gkGDrP0z0

ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン

ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン

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マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン

なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:46:42.46 ID:g/q16Izq0

俺も先月スパハイ新車で買った。
最初は中古探したけど、意外に高かったので新車にしたよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:47:50.16 ID:rCedbkHc0

>>671
俺も2年くらい前にそんな感じだったよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:40:59.02 ID:9IoamVpL0

>>667
値引きなんて泣き落としたって脅したって
土下座したって必要以上に無理でしょ。
可能なの？ｗ
値引きなんて買おうか買うまいか悩んでいれば
営業マンが勝手に数字を下げてくるんであって
需要と供給の合致した数字にしかならんよ。
営業マンが自分の女房の財布から金を抜いて客に渡して
値引くようなこともないし地方販売会社の容認基準内の数字

値引いたら買いますって客と値引かないでも買いますよって
客の差でしかない。

674 ：フリハイ：2014/07/20(日) 00:00:24.46 ID:bYYk/UJ70

>>673
日本語を一から勉強し直した方がいいと思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:40:58.29 ID:fGbAN8tG0

ナビ付きエアロの中古が1年落ち2万5千ｋｍで込みこみ2１0万か鈴鹿市内の相場だったから
ふざけるなって新車を270万で買ってしまった・・・・
年３０００ｋｍ乗らないから中古でよかったかも

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:22:41.60 ID:mmJo83l0O

フィットならホンダにしては異様に安いが、好みじゃないんだよなあ。。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:35:04.98 ID:94tjbCog0

フィットは競合車が多いからねぇ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:22:19.42 ID:G774/Zi60

>>673
言いたいことはわかるｗ

買うときの横柄な態度と、日頃のメンテナンスの態度を見ると、今のホンダは相当強気。
早い所競合車をトヨタ様が出してくれて、糞ホンダ様と縁を切りたい。

でも次のターボは魅力的なんだよね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:26:14.83 ID:RvC+qVRb0

みんな携帯財布鍵とかどこに置いてるん？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:55:31.94 ID:0aobYxMC0

>>679
ズボンのポケット

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:16:27.15 ID://USVydp0

>>680
同じ。
わざわざポケットから出す必要性を感じない。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:52:20.08 ID:+UzPLzoq0

カバンに詰めてシート横

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 13:56:03.02 ID:RvC+qVRb0

結構ポケットからは出したいタイプなんですよねー。かさばるのがうざくて。ありがとうございましたー。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:36:08.57 ID:0aobYxMC0

>>683
かさばるのがウザい人って、どうでもいい質問を他人にしたとき
相手がウザいと思うんじゃないかとは考えないの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:43:41.28 ID:5YTKfzw30

>>683
わかるわー
俺、長財布だからポケットに入らないし、フリードは収納がアレだからな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:47:32.42 ID:YonA2jUZ0

そこでウエストバッグの出番ですよ。と

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 14:53:59.07 ID:ieFz0o+Z0

>>678
トヨタのシエンタはコンセプトもデザインも10年以上昔のものから一新されるだろう
フリードに対抗して車体を一回り大きくし安定したTHSⅡを乗せて価格もかなり安く出してくる

対してフリードはターボにしてもDCDにしても新技術だから価格も値引きもあまり期待できない
競合するどころかホンダのフリードは惨敗するかもしれないね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:16:36.52 ID:iyD+hTRl0

>>582
たぶん2万円超えは130mm延長できるので
1万切るのは90mm延長のやつだと思う

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:20:40.77 ID:YGD81pUQ0

>>687
ラウムとポルテの統合でファンカーゴ復活とかスパイクの競合登場とかを考えた時期もありました

シエンタは次のFMCでライトを三角にする大変革をやりそう

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:45:00.22 ID:8HpH6iPI0

>>683
カラビナでベルト通しに引っ掛けとくのは？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:58:06.32 ID:0aobYxMC0

>>687
トヨタで対抗が出るのは理想的だが、そんな新型で立って飛びついて
変えないからね、少なくとも灰汁が出る2年、理想的にはマイナーチェンジ後
フリードだって初期不良や使い勝手が改善されて形になったのはマイチェン後だろ？
3-5年で乗り換え組としてはシエンタがはやく成熟されないと間に合わない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:51:54.69 ID:ieFz0o+Z0

>>691
それもそうなんだけどねーｗ
フリードも一番初期の頃は運転席のハイトアジャスターもなくマップライトすら付いてなくいろいろ未完成だったしな

俺がシエンタＨＶに期待するところは
まず売れ行き絶好調なノアヴォクとフィルダーＨＶの完成度の高さなんだよね
そのあたりは使い古された既存の技術なんだけれどそれと引き換えに信頼性は厚いよねってとこ

逆にホンダはトヨタ勢に新技術で対抗するしかなく
フィット３のリコールのような信頼性に欠けるところと価格面で不利かなと思ってる
今乗ってるフリードはかなり気に入ってるけど　次はちょっと考えさせられてる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:54:12.25 ID:ieFz0o+Z0

>>689
なんだかんだでフリードとシエンタ　俺はどちらかカッコ良い方を買いそうな気もするｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:25:38.15 ID:ABbssyTT0

>>687
HVに関してはフリードと値段はそう変わらなくなると思うけどな。
発表されるまで判断は待った方がいい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:47:53.99 ID:an+WxxWy0

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特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ?]

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:53:16.05 ID:/D23gOZ40

スパイクのラゲッジ、常にフラットにしてるんだけど、あの板を裏返してフラットにしておかない時ってどんな時なんだろう？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:55:45.30 ID:fGbAN8tG0

俺　普段ひっくり返してるよ
あの段差が適当に置いた荷物の固定に役立つ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 01:50:34.83 ID:0Dc2jL6B0

>>696
俺もフラットにしてる
反転ボードの下の隙間には三角プレートやブースターケーブルやヴァーゴを入れてるわ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 12:47:38.44 ID:Xb51ydHS0

シエンタ・ラクティス：カットシート
フィルムの重ね張り、両面テープ満載

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:32:05.57 ID:zd5x+kBX0

右だけフラットにして左に荷物載せてる
>>697の言う様にちょっとした荷物の固定に便利

右ボードの下の隙間には組み立て式のウレタンマットと枕を押し込んである

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 16:31:33.36 ID:DWAF1BUg0

あれ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:59:03.95 ID:+QUiDhMR0

フリードとプレマシーで迷いまくり。
でもやっぱキャラ的にもフリードかなあ。
うう悩む

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:02:15.48 ID:XPEpOdo20

本当に必要になるまで悩み続けるのが良いよ。
待てば待つほど新しく良い車が出てくる。
その分出費も後になる。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:39:07.55 ID:w5EpMWP40

しかし、消費税は上がる...

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:03:44.58 ID:bXYrpTje0

しかし、値引きも渋くなる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:13:30.51 ID:cbOehK2c0

しかし、後ろから見ると便器のフタにしか見えない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 08:06:09.79 ID:5Glhz2H00

ホワイト・エアロで車高落としているのを後ろから
見るとオバＱに見える。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 08:33:13.79 ID:gcRSWtTt0

>>706
>>707
もフリード乗りなの？後悔中？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:27:14.07 ID:85BqAHXx0

>>707
それはむしろ昔のライフ（型式シラネ）
オバQかパックマンのモンスターにしか見えなかった

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:09:58.62 ID:IGb0uhgy0

>>704
取得税とか初期自動車税の軽減で埋め合わすんじゃね。
値引きも促進されるだろうし。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 11:22:47.70 ID:Z1dGh1yFi

>>706
それか…orz

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 11:37:06.64 ID:mMYpP6au0

>>689
これ？
http://new-car-news.up.n.seesaa.net/new-car-news/image/2014y05m25d_135742956.jpg?d=a1

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 11:45:57.51 ID:yj+dWH2x0

先代ステップと言うかなんと言うかフィット顔？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 11:59:55.09 ID:U70wd+S+0

>>712
本当に三角だw
中はどんな風になってるんだろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:32:52.61 ID://XmADjc0

内装は後だしじゃんけんの方が超有利だから、フリードの欠点を全部埋めて来るんじゃない？
欠点が何か分からないけどw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:43:47.35 ID:maqY/eRk0

フリードの欠点～ここまでのまとめ～

助手席が狭い。
ナビの角度がおかしい。
高速道路でふらつく。
全長の割に小回りがきかない。←new

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:19:49.05 ID:SsVsRvgv0

>>715
2列目に嫁と赤ん坊乗せてるけど、ポルテみたいな助手席がテーブルになるやつと2列目の分割スライドは欲しいな。
それから3列目は床下収納したい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:30:59.37 ID:yj+dWH2x0

運転席背面と座面左側、二列目運転席側の座面左側にテーブルかドリンクホルダー付けられるアフターパーツあるべ
うちはあれサービスしてもらったわ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:12:47.75 ID:J2PTKF+70

>>717
床下収納は折り畳んだときに荷室が広く使えるのが良い
でも二列目のスライド量に大きな制約を受けるのが欠点

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 22:10:29.78 ID:Z6XPtBPy0

納車してしばらくたったけど、細かいところがチープな割に上品な乗り心地に驚いてる。
気が早いけど、タイヤ交換した人たちは何履いてます？
個人的には街乗り主体なのでミニバン向けのサイドが硬いやつよりコンパクトカー向けで柔らかめのECOSやTEO+の方が合うのか？と妄想が止まりません。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 22:20:06.62 ID:i7ngXbte0

>>716
ロードノイズがひどい、追加な。
小回りは、モビリオより小回り利くよん

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 22:34:49.17 ID:0sb6AlyH0

>>720
君、冷静にもう一度自分のレス読み返してみな。
気持ち悪いにもほどがある。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 22:41:43.34 ID:T1KLPPVh0

しかし、嫌いなのに何故このスレに寄ってくるのだろう？
嫌いなら買わなきゃいいだけの話しだと思うが．．．？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:08:10.93 ID:0sb6AlyH0

嫌いだなんて一言も言ってないけど？
お薬多めに出しておきますね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:47:28.41 ID:uxFfEIBO0

>>720
ロードノイズが嫌になって半年でレグノGR-XTに換えた
格段に静かになったし食うしで満足、燃費は若干落ちた気がする

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:02:47.81 ID:xvkkfwRs0

ここで助手席の狭さやナビ角度、燃費がなんちゃらと豪語しまくっている奴ら！
お前らのせいでフリードの販売台数が２７%落ち込んだらしいぞ！
とうとう本田を怒らせたらどうなるか分かってるんだろうな？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:06:14.18 ID:fOh7p9i90

大幅値引き来る？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:59:45.58 ID:dykLh5b70

>>727
11月を待たずしてオプションてんこ盛り特別仕様車登場の予感

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:36:13.30 ID:OMBuMmL10

オーナーってのは時に弱点自慢するんだよね。
・いやぁ燃費は悪いですよ、期待してるなら買わない方が良い（笑顔
・ええ助手席は狭いかもね、そういうのに期待するなら他のが良いね（満面の笑み
・ナビ凝視ですか、テレビやDVDは楽しく見れるけど細かい地図凝視する
　車じゃないねぇ（鼻で笑い
・価格？負けないからなぁ、もし価格で勝負したいならマツダとか
　小振りな1500で良くない？
　フリードみたいのに大金払うのは厳しいでしょ、ノートで良いでしょノートで（失笑
価格や実用考えたら乗れない物好きの車ですよ。
大金払うならセレナやボクシのようなチビミニバンのほうが100倍ましだと思いますよ。
足代わりの車と割り切れないひとは乗ってないから
ってな能書きを吐きながら半分自慢げに乗るのがオーナー
欠点を取り上げる人って結局金銭的にはポンと買えないんで
結婚や就職や進学のように、失敗が許されない人生の1回の勝負
みたいな考えで車選んだり批評してるからね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 04:21:46.08 ID:htTKbEJF0

キモい

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 06:09:16.48 ID:uGkVczbP0

>>725
高級車に履かせるようなタイヤだと硬くない？
昔レガシィ乗っててコンフォート系のタイヤにしようとレグノやdB履かせたけど、兄弟が乗ってたクラウンみたいな静粛性、乗り心地には遠く、初代ECOSにしたら劇的に改善したことがある。
車重もあって元々静粛性の高い高級車にはコンフォート系タイヤが能力発揮するけど、それ以外の車はコストの割に体感できる部分が少ないんだよね。
安い車で乗り心地重視なら、走行性能は諦めてサイドウォールの柔らかいタイヤがいいと思ってる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 07:14:24.09 ID:9Sll6KZ20

>>720
>上品な乗り心地
どこがだよw驚くほどってw
ステマにしても酷いな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 07:28:54.16 ID:KcXlaDuW0

>>729
これはあるな
親戚で集まってクルマの話になると、
みんな嬉々として欠点自慢をはじめるw
「いやーもうロクでもないクルマやで」とか言いながら

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:50:45.06 ID:OMBuMmL10

>>733
外車関係だと定番になってる酒の肴だね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:50:49.47 ID:hfKpdNZTi

>>731
車格の割りに車重のあるクルマだからサイド柔らかめのタイヤはどうだろう？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:05:30.41 ID:ZpIJPGDk0

>>735
1.3tを重いとみるかは微妙だと思う。
1.4tのSUVに乗ってたけど、プレミアムコンフォート系にあるサイド硬めだけど乗り心地重視のタイヤより、価格帯は下の柔らかいタイヤの方が乗り心地は格段に良くなったよ。
フラッグシップに分類される高級タイヤは1.5t以上の高級車じゃないと微妙な印象。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:42:04.44 ID:EJQNTrip0

自分は足回りを変えた。当然だが操舵性と高速安定感が別物になった。
乗り心地は諦めた

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:51:45.35 ID:2SOU15020

足回りは無限で、タイヤは大陸系のピンソ。だから見た目は…な感じ。
初めから無限だから、標準の乗り心地がわからないけど、硬くもなくしっかりした感じかな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:44:50.71 ID:siAy+EW40

出来の悪い子供だからこそかわいい理論なのか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:24:49.31 ID:v7WYGVDD0

>>739
このコピぺの外車を自分の車に置き換える感じ
国産車重い：もっと軽量化しろ／外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足／外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗／外車高い：妥当
国産車安い：安物／外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄／外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない／外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい／外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い／外車地味デザイン：シンプルイズベスト国産車低燃費：エゴ／外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… ／外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄／外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ／外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車／外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車／外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？／外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い／外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ／外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい／外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない／外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬／外車高評価：当然
国産車低評価：当然／外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い／外車アイドリング：車の鼓動が体に伝わってくる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:13:42.44 ID:zs2BWxiC0

>>708
ブルオパメタリック乗りだよ。
頬ずりしたいぐらい気に入ってる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:07:40.23 ID:7eNhNMvu0

昔から好きの反対は無関心というからな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:18:23.78 ID:FbTXGfhC0

なんか急に過疎ったな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:07:26.45 ID:8tL6t0NI0

新型フリードの1Lターボってマジでどうなんだろうな坂道とか登れるの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:16:59.40 ID:qpoV7Ut40

>>744
今でさえこんなあり様だからなぁ。
ターボで５００ｃｃ分を賄えるんだろうか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:18:47.05 ID:25xccPOj0

2L NAクラスのトルクがあるから、現行1.5Lエンジンよりは余裕がありそう。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:47:28.09 ID:w3qhuuWp0

>>732
ごめんごめん。
ステマっぽく書くつもりはなかったんだ。
チープな割に、ってことで勘弁。

>>ほか
タイヤの話は参考になりました。
足回りが硬い車からの乗り換えだったので、今回は乗り心地重視で考えたいと思います。
ただこの車、静粛性はほんとダメですね。タイヤハウス見ただけで、あー、ベース100万円代の車だなあって思う。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:57:29.07 ID:Jubn67xf0

ターボよりHVがほしい俺としてはDCD+DCTがどこまで信頼を回復してるかだな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:20:22.88 ID:gA9SkrXT0

ガソフリ、ジャスセレでキャンペーンナビと合わせて値引き35万ってキツイのかな？
あとディーラーオプションの革調シート気になるけど、付けてるひといたら使用感教えて欲しいです
今月中購入予定です

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:32:47.64 ID:wheNAfwj0

>>747
ほんとロードノイズは大きいです、20年乗ったワゴンより大きいかも
タイヤを変える以外にできる対策ってありますか?

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:59:07.51 ID:TWbmgVCC0

ボンゴフレンディから乗り換えた俺にはフリードハイブリッドの静粛性は驚異的だが
この辺の感覚はそれ以前の環境によって全然違うのでは？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 03:08:14.08 ID:vC9dGP3a0

ハイブリッドは静粛性対策してるっぽい。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/FREED/201110/P05.pdf

ガソリン車は軽量化で燃費を稼ぐ観点から防音材とか貼ってないんだろう。
上のクラスの車からの乗り換えだと音って気になるしデッドニングしたくなるね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 14:58:31.27 ID:LEZR4ido0

ガソGエアロ(2011)だけどそんなにウルサイかね？
新車装着タイヤはヨコハマdbの型番違い的なモデルで
個人的にストリーム2.0iSよりは確実に静かだし
現行のステプあたりと較べてもさほど違いは感じない
最近試乗してみたオデアブソはさすがにかなり静かだったけど

強いて言えば特定の路面で共振してウルサイって感じかな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 15:05:54.25 ID:kR3oOBoI0

ハイブリッドはエンジンが静かでノイズが目立つから対策されてんだろね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:06:23.35 ID:JQtF0lYP0

スパハイの不満
エンジン掛けてすぐドライブに入れると、動力が伝わらない！寒いと顕著！！

エアコンつけると、すげーー非力な車になる！！
ん？！最初からかww

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:19:25.13 ID:24UkSPSD0

俺のはどっちもならない
お前のがぶっ壊れてるんだよｗｗｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:44:53.34 ID:4WmRlzz50

>>755
エアコンの効きが悪いのは周知の事実だけど、それはないでしょ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:41:35.76 ID:gpiPrYUX0

>>753
いいタイヤ履いてるじゃん、2014/4MC後フリスパハイブリッドだけどトーヨーのJ58だよ。
トーヨーのHPでは新車装着タイヤとだけ書いてある、きっと燃費重視で音は二の次､三の次なんだろうね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:01:21.23 ID:cyil65pF0

ガソリンフリード契約しました。
思えばモビリオの3列とスパイクのスタイリッシュさが混ざったのが欲しくて、結局車体が大きいけどノアヴォク系にして10年。
やっと買えたという感じです。購入後の疑問点こちらで拝見しますね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:49:27.63 ID:xu4v3J35i

中古でガソリンフリスパ購入しました
ネットの掲載ではイモビなしとの事で、中古車屋も無いといって、まあ要らないかと思い契約しました。
納車して、よく見ると運転席と助手席の窓にイモビステッカーが貼ってありました
インジケータには鍵マークみたいなものは無かったと思うのですが
スマートキー付きなのでもしかしたら、スマートキーOPでつけるとイモビも付いてくるんですか？
わかる方いらしたらよろしくお願いします。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:27:41.45 ID:uTGu7wiL0

昨日フリハイ白納車されましたー

みなさま宜しくお願いします♪

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 01:22:22.99 ID:Mijd9mys0

>>760
おめ

こっちはエスパーじゃないんだからグレードと年式書けゴラァ

http://www.honda.co.jp/auto-archive/freedspike/2014/webcatalog/equipment/

http://www.honda.co.jp/auto-archive/freedspike/2011/webcatalog/equipment/

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 01:46:59.47 ID:Z5Qyc2Uh0

>>762
ありがとうございます。
グレードとか書くの忘れてました、すいません！

2011年10月以降のガソフリスパ2WDのGジャストセレクションです。
今、書かれておられたサイトの装備オプションのとこの
「セキュリティアラーム/イモビライザー」のとこの画像のステッカーと同じヤツが貼られてました
てっきり、100均あたりで買ったニセステッカーだと思ってましたが、違うみたいですね…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 02:14:57.34 ID:Mijd9mys0

その年式のオーナーじゃないからわからんがサイトによればスマートキーついてるならイモビライザーもついてくるように解釈出来るけどな。
販売店がないと言ってるなら、グレードからは判断できない(後で取り外された可能性もある)のでイグニッションON時に計器(左のタコメーター付近だったと思う)に鍵マークが点灯するか見てください。

http://www.honda.co.jp/manual/freed/2011/pdf/2011-freed-keiki.pdf

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:11:30.80 ID:AyryjDvK0

ツンデレかよ（ｗ
あなた、いい人だね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 03:12:48.65 ID:F/QO2ah10

>>764
わざわざありがとうございます！
結局デラに行って聞いてみたらスマートキーの中に入ってるキーの金属部分に
アルファベットか数字の文字が刻印してあればイモビ付きということで、見てみると刻印があったのでイモビでした。
買ったとこもホンダのデラだったのですが、ネットの情報と実車の装備が全然違っていて、デラなら安心と思ってましたが大間違いでした。
一番酷かったのが車検半年との事だったのに契約して全額お金払った後に「車検切れてたので5万円また払ってくれますか？」と言われました。
さすがに断り、解約しますと言ったら全額向こう持ちになりましたが。
カーゴマット等も購入し付けといてといってたんですが忘れてたので後で郵送で送りますとの事。
本当に散々でしたが、一目惚れしたフリスパと楽しく遠出したいと思います。
優しく教えてくださってありがとうございました！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 03:18:56.89 ID:F/QO2ah10

あ、あと鍵マークは他の警告ランプより早く消えるので見逃してたみたいです。ホントに一瞬しかみえませんでしたが、鍵マーク確認できました。アドバイスありがとうございます。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 03:33:00.67 ID:SmeyEuk50

>>766
刻印って一文字だけのヤツ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:55:23.46 ID:w7JqrfMr0

>>766
半年のはずが、二年分車検付いて来たのかw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 12:22:56.24 ID:4muYXpM60

･駐車スペースの制約で横幅は1700mm以内にしたい
･子供二人は今後3～4年チャイルドシート必要で、二人ともまだまだ世話が必要

上記のような条件にあう車を探して、フリードにたどりつきました
例えば二列目にチャイルドシート二つ並べて三列目に座った妻が後ろから世話をする、という用途には適している車でしょうか
あるいは、二列目と三列目にチャイルドシートを設置して、二列目に座った妻が子供を世話する、というやり方もありうるのでしょうか

不勉強で恐縮ですが、ミニバン初心者向けに教えて頂けますと幸いです
よろしくお願いしますm(__)m

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 12:28:44.42 ID:MENACq/U0

>>770
キャプテンシート仕様（6人乗り）の方ならその用途に使えそうだけど、実際に家族で試乗してみるのが一番だと思う

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:12:46.66 ID:FsVNmgDo0

>>770
トヨタノア　全幅1,695mm
http://toyota.jp/noah/003_p_001/interior/seat/7seater/
後席トライアングルモード
セカンドシートの片側を後方へ下げると二人のお子様のケアを同時にできます。

４人家族で幼い子が２人いるなら俺はノアヴォクを選ぶ
数年後にはベビーカー２台とか三輪車と幼児自転車など何かと荷物も増えるしな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:40:01.02 ID:SmeyEuk50

2列目に子供2人、3列目に嫁さんなら自分もノア選ぶかな
スパイク乗りだけど、代車でフリードが来た時の感想では
フリードの3列目は日常使いにはツラいと思った

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:18:49.06 ID:uyHe5HZI0

>>773
ですね。
ノアヴォクではまさにその使い方でした。
うちは子供らが小中生になったし、フリードでは基本二列使いで、子供の友人含めた送り迎えとか増員分対応する感じすね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:27:03.84 ID:bZAXIRaU0

>>770
フリードはミニバンじゃなく1500ccのコンパクト領域な。
そういう目的なら1700mm以下の上位車種が良い
ステップワゴンやノア、ボクシーあたりを見てきたら？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:29:54.04 ID:cxMH+AhP0

>>770
ディーラーに逝って実際のったほうが早いよ
人によって感覚が違うしここで聞いても生姜ないでしょ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:40:37.23 ID:FsVNmgDo0

i-DCD+DCTのフィット３はやばいけど
i-MMDのアコードもなんかやばそうだな
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2235372/car/1735837/2861638/note.aspx

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:26:13.97 ID:U424nMSK0

>>770
そういう使い方ならポルテがオススメ
なぜここにたどり着いた？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:14:22.05 ID:2syp/NYT0

>>778
三列目がほしかったのかな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:20:20.20 ID:a2MlWRlL0

たまに6人7人乗っけるんじゃないか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:38:39.19 ID:KDqUEDZt0

>>778
チャイルドシート２つの想定だからだろ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:50:52.27 ID:gKcryL3h0

>>777
ホンダに限ったことじゃないけど、
整備の方は何か不具合があると必ず全国でも症状のない事って言って、
まるで初めて聞いたかのような驚きの演技をなさる。

一流の整備士には演技力も大事なのかもしれない。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:50:40.28 ID:kpLxCGaa0

>>770
子供が何歳かしらないけど、
ごっついチャイルドシートを6歳ぐらいまでするつもり？
うちは、3歳くらいから簡易的なのにしてる。だからベンチシートにして母子の三人が二列目。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:51:40.95 ID:Nr9SRGT/0

>>768
そうです、あれがイモビの目印みたいです。

>>769
結果的にお得ですが複雑な心境です。。。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 03:27:35.71 ID:evN2NvNM0

>>782
俺のトラブルも他に報告例がないって言われたｗ

キー持って車外に出てるのに閉じ込み防止のアラームが鳴る
でも何故かドアロック出来るｗ
ロック開けて乗り込んでスイッチ回そうとすると回らない

ここまでがセットで忘れた頃に起こる、普段は何ともない
何度か降りてロックして開けて～　を繰り返してるとそのうちスイッチ回る様になって以後しばらく症状出ず

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 11:19:58.72 ID:3m7vtafx0

>>784
個人的には違う系列のディーラーにお世話になったほうがいいと思うけどなぁ。
ホンダだから資本違い多いし、保証の引き継ぎも勿論可能。
俺は現状確認の意味で一年点検を受ける事で引き継いでもらった事あり。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 16:17:07.22 ID:r5i+uRgl0

タブレットの固定にいいホルダーないかな？
吸盤貼り付けよりもエアコン吐き出し口に引っ掛けるタイプがいいなあ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 16:55:43.86 ID:evN2NvNM0

100均のドリンクホルダーに挿すタイプのトレーに
同じく100均のタブレットスタンドを接着してセンターのドリンクホルダーに置いてる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 17:04:41.91 ID:r5i+uRgl0

>>788
それなんかよさげ
100均いってみる　ありがとう

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:24:27.74 ID:o0eeSDLi0

近所のディーラーから、スマートキー電池無料交換の案内が来た。だいたい寿命はどのくらいだろうか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:52:44.83 ID:lVFiud660

>>790
もうすぐ3年経つけどまだ大丈夫だな･･･
かみさんのトヨタ車は丸4年で交換必要だった。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:51:11.98 ID:ewCmsIxT0

>>790
2年11ヶ月でメーターに電池切れの警告が出て車検のときに交換した

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:56:35.55 ID:evN2NvNM0

念のため2年で電池交換したけどあれから更に2年経ったか・・・近いうちにまた交換しよう

>>789
走ってるとタブレットがガタガタずれていくので、これまた100均で買った滑り止めシートを貼ってある
あとドリンクホルダーに挿さる筒の部分におもりになる物を入れておかないとトレーごと引っくり返るｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:59:55.81 ID:bEfvqeGU0

警告が出て2年半で交換した

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 08:02:14.39 ID:GUYVOKu10

スマートキーの電池って自分で変えられないの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 08:51:21.80 ID:k9C39NZX0

簡単に交換できるし電池は100均で売ってる
AMAZONで大量に買えば超激安
ちなみに警告でて2年半で交換した

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 08:57:51.54 ID:9rWewF6f0

>>795
説明書嫁

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 09:02:16.59 ID:ne/9Kuxo0

>>656のものです。昨日納車完了しました！今までの車がひどかったので乗り心地も室内もとても満足してます！犬も今までの車だとうるさくて寝れなかったのに昨日は室内ですやすや寝てました。これからお世話になると思いますので宜しくお願いいたします。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 12:18:14.11 ID:GUYVOKu10

>>796
ありがとね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:42:53.31 ID:8fDtpdy/0

消防署から消防カラーの真っ赤っかスパイクが出てきたのを見た
赤系のスパイクは新鮮だったが流石にこれは無理w
荷物積めて車体は小さめだから色々使い勝手がいいのかね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 15:07:30.84 ID:R88Q7ApL0

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802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:14:54.82 ID:Gi1x9wzP0

>>801
なんだよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:16:26.81 ID:d+85mc1k0

>>801
何があった？ｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:55:18.02 ID:lFe+xpSK0

食いつくなよw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:07:24.55 ID:Vt98iJ6Z0

>>800
ウチの近所の消防署にはスパイクが出始めた頃から真っ赤なスパイクがいるんだが
もしかしてご近所さんか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:21:47.03 ID:R88Q7ApL0

>>802
>>803

スマン
書き込むスレ間違った
無かったことにしてくれ
(-＿-；)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:26:07.68 ID:8fDtpdy/0

>>805
お、マジか
俺が通りすがりに見たのは千葉の市川あたりだったわ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:29:05.29 ID:RdAqiMnd0

あの娘がふっていた　真赤なスパイク　♪

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:58:05.14 ID:9TzQDG5QO

波動砲よーｨてか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:24:20.85 ID:yM9hrMBw0

>>801
車内で放流大会ですか？

自分も混ぜてください、オスッ！押忍ッ！！

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:06:00.49 ID:4pvwlm300

すみません。
25年ぶりに車をフリードに買い替えようと思ってるのですが、友達や身内もおらず天涯孤独なものでこちらで伺います。
フリードは窓はボタンを押したら自動で開くタイプなんでしょうか？
年のせいもありクルクル回して窓を開けるのに不安を感じてます。
無知で恐縮ですが、最近の車はボタンで窓が上げ下げ出来ると前に誰か言ってたので気になってました。
フリードにはこの機能は付いてますか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:39:53.23 ID:UQYhFHMV0

今どきくるくる開閉窓なんてないですよ
指1本で開閉できますよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:31:54.52 ID:aSl8AS4A0

いや念力でできる

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:44:31.49 ID:mjfajjQE0

大変失礼とは思いますが
友達や身内のいない天涯孤独な方が
なぜフリードのような三列シートミニバンを選ばれるのか
ぜひ教えていただきたいです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:48:59.47 ID:oXy+I1L30

スパイクで旅とか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:38:56.79 ID:cnZSkGXa0

くるくる窓は商用車くらいしかないよ
乗用車は基本自動で開閉する

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:39:20.64 ID:MlgVzMrj0

>>811
インターネット出来るんだからぐぐってください

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:36:59.60 ID:5dlDiusV0

うちの会社で5年前まで現役だったレオーネもくるくるだったなあ。
商用車くらいしかくるくるはないんでね？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:43:33.75 ID:mB6n2Dn+0

アクアは？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:09:31.10 ID:KCofoevB0

>>819
最廉価グレードはくるくる

知ったか達がたくさんいるね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:11:19.83 ID:IioQSxzl0

オートウィンドウとかカタログに載ってるのかなw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:33:22.80 ID:QbdvMjfyi

>>820
乗用車の何割くらいにくるくるがついてんのカナ？
基本的にくるくるはないだろｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:48:29.73 ID:hld1yeit0

公式サイトを見ずに２ちゃんねるで質問するやつがいると思ってんのか。
釣りに決まってんだろ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:12:03.79 ID:0j6oj56q0

>>821
パワーウィンドウじゃね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 06:10:41.68 ID:BmH2cwdO0

車種によるんだろうけど底辺グレードって受注生産だったりして値引きも期待できないし普通の人は狙わないイメージ。
まあこのスレで語る話じゃないわな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 06:11:26.78 ID:dHS26inc0

さすがにパワーウィンドウ付いてるかどうかは疑問に思わなかったけど、
オートライトがついてるかどうか分からなくて
契約後にあわてて問い合わせしたよ。
自分の場合中古なので、公式見ても確認できなかったし。
で、今日納車です。

今はフリードが楽しみな気持ちより、愛車との別れが寂しいけど。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:07:53.14 ID:7oNYZ7VS0

>>826
。ρ。
　　　　　　　　 ρ　
　　　　　　　　 m　
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ　
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　　|　　∴ヽ　　３　）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎◎-|　
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828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:47:37.81 ID:TCORxC9k0

>>777
それ，自分で盗難防止の警報を取り付けた時にエンジンルーム内のヒューズBOXを開けて作業をしたけど、
作業後のヒューズのボルトの締め付けが甘く接触不良を起こしていただけらしいよ。

たんにアホが改造失敗して故障だって騒いでただけ？

i-MMDには何の欠陥もないよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:12:31.87 ID:cGQG2GHO0

これだな
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f868%2f789%2f2868789%2fp2.jpg%3fct%3d433779ca81c7

i-MMDとIMAの発展系で良かったのにな。いい技術や伝統をぶった切るのはお家芸だからしょうがないか
もうまともになったとか言ってもi-DCDの車なんか乗りたくない
先日もデラに行ったらフィットハイブリで4回目のリコールを受けたおばさんが整備士から大声でごまかしの説明を受けていた
例の空ぶかしの件も「異常ではありません」とかRに入れてすぐに動力が繋がるようになったのも「やっとまともになりました」
みたいなこと言ってて萎えた

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:13:31.34 ID:cGQG2GHO0

すまんこっちだた

ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2235372/car/1735837/2868789/note.aspx

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:35:02.26 ID:2bRaLVjY0

フリードって小さい子供２人の４人家族には大き過ぎず最高のベストバランスの車だと思うんですけど、あえて決定を上げるなら何か教えて下さい。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:00:00.61 ID:edCJJ27X0

>>831
欠点だろ？

助手席が狭い。
ナビの角度がおかしい。
高速道路でふらつく。
全長の割に小回りがきかない。

これくらいじゃないかな？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:57:24.40 ID:G566lgen0

>>831
フリスパ持ちだけど、欠点無いと思うよ。
あえて言えば、後部座席からナビのテレビが見にくいみたい。→フリップダウンモニターで解決済み。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:03:28.01 ID:nYymJ7qk0

今世紀最強のギャグ

おまえのフリード、古りーど

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:20:58.07 ID:HA0fggZ90

なんでハードル上げた？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:51:36.52 ID:j2SLHjwlO

フリード＆スパイクって、高速道路での走行安定性はあまりよくないんでしょうか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:59:56.15 ID:mjodYYc90

>>836
横風に気を付ければ問題ないよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:56:57.28 ID:HIJwBmpP0

>>837
どうやって気をつけるんだよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:11:02.00 ID:WifE/H7R0

>>838
横風が強い時は速度を落とすんだよ。
それくらい子供でもわかるだろう。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:48:34.68 ID:lglaz1Xd0

フリハイの高速安定性は良いｗ
バッテリーの重さでリア安定性が良いｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:54:28.64 ID:zIRJ9i6E0

>>832
四つ目は違うと思う。
他はその通り。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:57:00.94 ID:zgevY+a40

>>840
安定性悪いってレスばっかだったから変だと思ってたけど、それでだｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:09:19.84 ID:g+QDVZPD0

親のビートルもちょいちょい乗るけど、高速安定性は比べちゃうと悲しくなってくる。
ということで、まだ溝はあるけど4年目でミニバン専用タイヤを注文して見ました。
どのくらい変わるか楽しみ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:24:25.71 ID:2qhGnn/W0

フリードの燃費ターボが軽自動車のＮ－ＢＯＸより燃費が良くなるわけないよな
ましてや30km/L以上なんて出るわけないよな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:04:02.21 ID:xBQnAl7E0

スパイクで初めて高速400k乗ってみたけど、フラフラする感じはないけど、
確かにピョンピョンプリンプリンて感じで安定はしないかも
そのうち慣れると思うけど最初は戸惑うね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:30:09.96 ID:Y20WXcl00

スパイクで子供が二人でチャイルドシート使用の場合どんなふうに座ってますか?

後ろで3人座れますか?

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:42:28.25 ID:AeXbNnlY0

>>845
ピョンピョンプリンプリンの意味がわかりません

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 07:31:17.37 ID:Dm2cs3iR0

>>844
ですね。
1000ccにした分あがるにしても、同じような機構のエンジンの軽より燃費があがる程の技術があるように思えない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:06:09.32 ID:wl8ocO++0

>>846
今はジュニアシート1台でキャプテン使いなので参考にならないかもしれませんが

前車のセレナでジュニア2台使ってた時でも3人座るのは無理やりでしたよ
チャイルドシートの方がゴツいから、ベンチシートにしても二列目に3人は無理だと思います
三列目にチャイルドシートだと何かと不便だと思うし
何かお世話するので二列目使うなら、助手席と二列目に1台づつかなぁと思います

ちなみにうちはセレナの時から子どもは二列目がデフォでしたけど

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:07:39.70 ID:wl8ocO++0

>>849
あ、すみません、スパイク使いさんでしたね
三列目の記述は無かったコトにｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 11:55:55.19 ID:nz3wxQMw0

便乗質問ですが、二列目にチャイルドシート二つ並べて三列目から世話するのはどうですか？
街乗りメインで遠距離ドライブはほとんどない前提ですm(__)m

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:09:47.85 ID:LQA3SWGN0

>>851
7人なら子供を中列の右端に寄せておかないと
3列目に乗り降りできないよ。
6人なら窮屈に真ん中を通る感じか。
助手席とその後ろか中席と最後部かに縦に前後でチャイルド置いて
中席右から前後の子供を見た方が楽っぽい印象

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:29:40.60 ID:wl8ocO++0

セレナやノアみたいなのなら真ん中通るのもまだいいけど、フリードは結構キツイと思うよ
高さがイマイチだから、結構屈むし
私は160だけど、セレナの時の感覚が残っているせいか、外から何かしようにもよく頭ぶつけてしまう( ノД`)

セレナの時も助手席から身体伸ばして飲み物あげたりとかしてたよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:54:49.26 ID:d/ZMIJeb0

>>846
チャイルドシート１つ＋大人二人をやったことあるけど、0歳児から使えるタイプだと一個が限度だと思う
チャイルドシートが簡易タイプなら後ろに子供二人と大人一人いけるかもね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:35:14.82 ID:m73v7D5P0

中古フリードハイブリッドジャストセレクションを狙っています
ハンドルに音量調整が付いてるタイプはオプションですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:47:03.19 ID:DDEmugm00

>>855
オプションです

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:52:25.60 ID:+ifo3Z0b0

スパイク新車購入半年でエアコンから雑巾のような臭い匂いが・・・
タバコも吸わないし常に外気にしてあるのに・・・
ディラーのエアコン洗浄のメニュー依頼する予定なんだけど効果あるのかしら？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:56:10.65 ID:wl8ocO++0

外気入るとこに何か…見たくないものが引っかかってたり…

859 ：フリハイ：2014/08/04(月) 23:35:35.74 ID:cWVrOG8z0

>>857
自分は１年ほど前に実施して効果ありましたよ。
雑巾臭と言うかカビ臭い感じでしたが、洗浄とフィルター交換、あとワサビの抗菌処理で
今現在も快適です。
ちなみに自分もタバコは吸いませんが、普段は内気循環でエアコン使ってます。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:59:40.80 ID:CYpG5LIp0

>>858
一昔前、仕事上のお付き合いがあった人の車なんだけど
冬場エンジンルームに猫が入り込んで出られなくなってしまっていたみたいで
主は知らずにそのまま車で出掛けてしまったみたいで
あとは想像にお任せします･･･

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:04:04.39 ID:b1elpuCZi

喫煙の有無と雑巾臭は関係あんの？ｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:06:52.49 ID:1WzVpn4x0

>>859
効果あるのね、早速洗浄とフィルター交換してもらいます
ワサビの抗菌処理って何？それもディラーでしてもらえるのでしょうか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:47:54.76 ID:nhN/e6B30

>>862
新車のフィルターは半年ぐらいでダメになった。
ディーラーで販売してるフィルターは臭いに関してはどのくらいもつんだろ？
BOSCHのフィルターを2年近く使ってるけど、最近エアコンon時に臭いはじめたので交換予定。。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:58:53.15 ID:7HuZqLnsi

スパイクハイブリッドのグランパッケージの新車を購入しやした。
待ってる間に暇なんで、一週間くらい掛けて徹夜で車中泊仕様のためのグッズやインテリア系の物を20万分くらいネットで注文しました。
納車まであとまだあと三週間以上あるんですが、残りはどうやって待てばいいんですかね？
待ちくたびれて耐えれないんですが、皆さんどうやって耐えましたか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:33:54.35 ID:X6RmO6t90

カタログとwebで画像見てニヤニヤし続ける
楽だろ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 02:09:02.70 ID:Db1hRIS70

>>856
ありがとうございます
さすがに後付けは無理なんであきらめます

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 02:32:19.90 ID:nhN/e6B30

>>866
工賃込みで約1万円。
市販のナビと接続するなら別途ナビメーカーが発売しているケーブルが必要なので、ケーブル代で更に+2,000～3,000円ぐらいが必要。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 02:35:28.72 ID:nhN/e6B30

>>867
追記。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/navi_audio_etc/audiorimoconswitch/

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 02:42:05.77 ID:nvrwbZhL0

このステアリングスイッチってのがけっこう強く押し込まないと効かないんだよな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 02:54:52.00 ID:nhN/e6B30

>>869
軽く押して反応するけど…。
スイッチが動いた後も更に押し込む必要があるって事？
レスポンスが悪い(2年前のKENWOODナビとの組み合わせだけど、ワンテンポ遅れる)事で勘違いしてるんじゃなければディーラーに相談したがいいかも。
こんなものと曖昧にされるかもだけど、スイッチを強く押し込まないといけないのなら明らかにオカシイと思う。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 03:12:47.93 ID:nvrwbZhL0

>>870
いやいや
しっかり押さないと効かないよって意味
ちゃんと押してれば大丈夫だけど
押すのが早すぎたり押し込みがチョン押しで浅いと効かないことがある

押した後のレスポンスもスマホみたいに速くないよ

ちなみにステアリングスイッチと社外ナビを連動させる為に
自分で取り付けた

こいつを付けたよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00471DXF2

一応使えているので問題は無いと思う

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 07:01:13.15 ID:Vykq91vI0

助手席狭すぎるぞ！
友達が買ったから、乗ってみてウンザリした。
早速後部座席に移動したわ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 07:29:13.09 ID:mHpxUhuu0

>>872
デブ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 07:52:51.28 ID:MdcVDziZ0

>>872
貧乏

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 08:09:20.38 ID:4mQQ4CL40

>>872
釣られてやるよ、またその話か

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 09:34:26.55 ID:Db1hRIS70

>>367
>>369
㌧です
1万五千でお釣りくるなら小遣いで出来ますね
てなわけで後から中古車屋に行ってきます

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:18:34.56 ID:njduEqJf0

プラズマクラスターのエアコンは後付できる？どのくらい掛かるとかなの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:26:20.92 ID:iqse++xz0

>>877
できません
>>877

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:41:16.10 ID:KKrT9KMVi

>>872
助手席以外に話すことないのかよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:17:47.51 ID:fgxuZ5Ej0

>>879
助手席狭い以外特に嫁から文句が出ないからな
街乗りでリッター10切るとか、高速でちょっとふらつくとかは、あんまり気にならないらしい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:01:09.98 ID:dLqwTKd/0

フリハイだと街乗りでどのくらい？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 02:38:58.06 ID:9CMKHQ6F0

>>879
それだけ致命的だからでしょ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 05:05:11.25 ID:hurIwGxC0

>>881
いつのか知らんが、知り合いのは13とか15とか言ってた気がする

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 06:42:49.41 ID:BMlofxC+0

>>881
片道20キロの通勤使用
エアコン使う時期は16前後
使わない時期は19前後

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 06:44:33.56 ID:s9CEIw/i0

助手席は狭いっつーか、ひざがあの役に立たないテーブル部分に当たっちまうんだよな。
運転席みたいにえぐれてれば何の問題もないのに。
車の構造的な問題じゃなくて、内装デザイナーがアホ。左遷もののミス。テストした社員も足が短いおっさん連中なんだろう。こいつらリストラすれば良かったのに。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:00:55.31 ID:YqSXrzW00

助手席狭いは一人が声たかだかに叫んでるだけだから、そろそろNGワードにした方がいい。
テーブルが役に立たないのは欠陥だけど、デザイン的には最初に見た時かっこいいと思った。
使ってみて、役に立たない事この上なかったけど。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:27:28.90 ID:9CMKHQ6F0

>>886
>一人が
お薬多めに出しておきますね☆

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:14:27.06 ID:EGeqpigU0

>>886
ステマ乙
役に立つかどうかの問題じゃない。
>>885の言うように致命的なミス。なぜこれで決裁がおりたのか不思議で仕方ないレベル

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:24:40.68 ID:EaMoBHif0

だったら乗り換えれば良いだろ
それも出来ない貧乏人は与えられたものを黙って使ってろ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:26:44.27 ID:tFWLvkgI0

フリードスパイクはそんな狭くない、五人乗り万歳

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:30:11.20 ID:EGeqpigU0

>>889
おまえ学生か？
社会人になればわかるわ。
自分の発言がいかに幼稚なのかと。
安価なもの(そもそもフリードは割高だが)に文句は言うなと。
少なくとも日本のものづくりはそんなレベルではない。
もしかして中国人なのか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:48:18.45 ID:0NNLOMkA0

N-BOX？だかの開発時はホンダの女性社員に実車を見てもらって内装のアンケート取って
ダメ出しされた箇所を改善していったらしいけど他の車でも同じようにターゲット層に該当する正社員に
アンケート取って取り入れればもっと良質な商品になるのにね
意匠屋って自分のデザインが最高、素人は黙ってろ的な自己満足野郎が多いからね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:05:07.84 ID:P8ej2Gkl0

ＮーBOXの方がダサくて無理。いくら安くても男であんなの乗るの恥ずかしすぎる。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:50:47.23 ID:mE2ksOYd0

>>892
君が商売や就業してれば当たり前にわかることなんだけど
営利事業は儲けることが主目的
そういう商品は100%共通することだが、消費者100%の満足を狙えば
失敗する。
簡単にいうと八方美人ではあっても売れないんだ。
100人、1万人の意見を聞いて良い物を仕上げるより
「お金を出す人10人から聞いて」仕上げたほうが売れる。
市場の10%もしくは5%が強く購入意識を持てば95%が全否定しても
商品としては大ヒットなんだよ。
テレビなら80%が否定しても20%が支持すればいいし
CDなら99%が全否定しても1%が熱烈に支持すれば大ヒットだ。

消費の引き金に影響力が無い層から意見を募っても
ヒットの芽を摘むだけ。
だから強引なデザイナーの押しや設計者の押しに屈していたほうが
打率は良くなる。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:58:02.13 ID:EaMoBHif0

>>891
中国人でも朝鮮人にでもなってやるからとっと売り払えよ
出来なきゃ不満たらたらいやいや乗ってろよｗｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:02:56.12 ID:V4Z1w4Lj0

>>895
反論してみなよ。出来ないからそんな返ししかできないんだろ？
さもなければ直ちに帰化しろ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:04:31.41 ID:+dhv1Bcv0

フリードスパイクの個人的不満
フラフラする
40km/h位からアクセル踏んでも回転上がるだけで追い抜き出来るほど加速しない
死角が多い　特にAピラー
同サイズの車より小回りしない

新型NSXが出たらNSX買う　60km/hの道を40km/hで走る馬鹿すら抜けないのは嫌だ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:07:45.77 ID:HNbIKe/p0

なんでフリスパ買ったのか理解に苦しむわ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:13:51.12 ID:+dhv1Bcv0

>>898
消費税増税前に買える車で趣味の自転車が一番積み安かったから。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:17:57.73 ID:HNbIKe/p0

>>899
理解した

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:50:02.67 ID:I+uanoMQ0

>>897
フラフラに関してだけど、空気圧が高目では?
フリハイだけど、買ってすぐはサスが硬い+圧がかなり高めで、突き上げ酷いし左右にフラフラで買って後悔した。
空気圧を設定に合わせたら改善。
サスが馴染んだら今度はタイヤが軟すぎ(グニャグニャするのをハッキリ感じて気持ち悪いしフラフラする)で、空気圧を上げたらいい感じ。。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:53:12.08 ID:mCq1EFtz0

>>897
エコモード解除すればいいだろ！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:23:38.39 ID:A6KQ3ifO0

>>897
このクラスの自転車積める車で小回りがきくのってライトエースしか思い当たらないんだが、他に何があるの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:30:22.42 ID:1bNPlO8w0

>>894
何十年と万人受けするカローラシリーズを世に送り出し続けるトヨタは偉大だな
しかもいまもなお進化を続けている

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:39:31.58 ID:mE2ksOYd0

>>904
カローラのセダンが自動車全体のシェアで何%取れてる？
所詮はそんあものなんだよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:47:13.79 ID:+dhv1Bcv0

>>901
フラフラって蛇行とかのフラフラじゃなく
だるまさんみたいな　ゆらゆらって表現するべき？
背が高い上に腰高だから仕方ない

>>902
すまん　エコモードなんて最初の3秒で解除した。

>>903
思いつくが凄いな
フリードスパイク以外知らんかったわ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:57:28.49 ID:mCq1EFtz0

>>906
40kmぐらいからアクセル踏めば加速していくと思うんだがね。
そんなに悪かったか。
エコモードは亀さんだけど

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:58:28.25 ID:I+uanoMQ0

>>906
ゴメン、左右にフラフラじゃ蛇行と捉えられるね。
蛇行じゃなくて車体のフラフラ。
サスが仕事をしない上にタイヤの空気圧が高いから、車高と相まって路面のギャップとかを吸収しきれずにフラフラしやすいって事ね。
俺も直進安定性に問題を感じた事は無いよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:07:02.61 ID:A6KQ3ifO0

>>906
いや、だから比較するにも同じ様な用途で使う車と比較しないといかんでしょ。
俺も荷物積みたいからスパイクにしたんだけど、思ったより取り回しはいいと思ってるよ。ハイエースみたいに長くないし、以外とMC後はアイポイント高く出来るし。
まあファーストカーを商用バンにするのは嫌だからスパイクしか選択肢なかったんだけどね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:08:09.42 ID:A6KQ3ifO0

以外と、が余計だな
読み辛くてすまん

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:13:42.67 ID:+dhv1Bcv0

>>907
加速しないとは書いてない
「追い抜き出来るほど加速しない」って書いてる。
オーナーなら加速悪いのは皆知ってるでしょ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:20:09.48 ID:mCq1EFtz0

>>911
相手の車によるな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:24:22.56 ID:+dhv1Bcv0

>>912
>>897
相手の車関係ないだろ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:24:55.01 ID:L5Ux8qTLi

>>911
ガソリンとハイブリッドどっち？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:26:42.18 ID:+dhv1Bcv0

ガソリン

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:41:53.93 ID:TIYojSUFi

>>913
大衆セダンとスポーツカーとじゃ全然違うよ
だから相手によるんだよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:43:45.79 ID:+dhv1Bcv0

>>916
時速40kmで走る車って書いてるのに車種関係あるの？
馬鹿なの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:49:33.38 ID:TIYojSUFi

>>917
そんなの抜けるだろ？
どんな車でも40kmなんかでチンタラ走ってる車抜けないならあんたの車おかしいよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:55:17.55 ID:+dhv1Bcv0

>>918
対向車の全く来ない田舎道ならともかく
加速が悪いから危なくて抜けないよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:04:08.64 ID:L5Ux8qTLi

>>919
ガソリンだとそんなに使えないのか

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:31:45.68 ID:mE2ksOYd0

>>920
スポーツカーも貨物車も軽も区別無く扱う人には
何を言っても無理
所詮は重すぎる1500ccなんで、空間を得るために加速性能や
運動性は捨ててるんだから。
そう言うことが理解できないから自転車積んでもBRZと同じに
加速すると期待しちゃうんだろｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:53:47.83 ID:Oysc4E030

そもそも対向車との兼ね合いでガソスパで安全に追い越せないなら
それは追い越しをかけるべきではないタイミングだと思うのだが
いつも強引な追い越しをかける運転してるんだろうな
自転車では安全運転しないとドラレコで晒されるぞw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:02:51.63 ID:+dhv1Bcv0

>>922
何ってんだよ追い越せないから大人しく遅い車の後ろ走ってるわ。
プリウスとか原付2種ですら簡単に追い越してくのに
この車では諦めるしかない、マジ精神力が鍛えるわ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:05:13.71 ID:NzEj3RDP0

ガソスパ乗りだか加速が悪いと感じた事はないな。エコoffすれば充分追い越し出来るし。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:17:04.99 ID:L5Ux8qTLi

>>923
何でハイブリッドにしなかったの？
貧乏人だから？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:17:53.33 ID:lGEjbZuX0

助手席狭い話を蒸し返してスマンけど、
最近キューブからフリードに乗り換えた。
自分が運転するからよくチェックしてなかったんだけど、
大柄な夫が助手席に座ると狭くて疲れるって文句言ってた。

ついでに２列目に座る息子もドアのドリンクホルダーが出っ張ってて、
足に当って不快、って言ってる。

６人（以上）乗りでできるだけコンパクト、かつ、
キューブと同じぐらいの広さを確保したかったんだけど、
広さの点では完全に失敗した。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:18:17.02 ID:TIYojSUFi

>>924
それでSモードに入れればビンビンだからね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:21:25.96 ID:/WvOedMu0

>>925
4WDじゃないから

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:22:07.58 ID:m6hWb3370

>>923
追い越したくなったら一旦スピードを落とせ
そして車間距離を必要以上に余分にとる
アクセル踏んで十分に加速する
いざ追い越す際、対向車が来てしまった場合は失敗なのでブレーキ踏んでスピード落とす
以後、車間距離を余分にとる所からやり直しのループ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:31:20.57 ID:+dhv1Bcv0

>>928
お前は俺か？
マジそうです。300万越えですわ

>>929
この車で無駄な努力はしない事にした。
バス停に停まるバス以外　追い抜くのは不可能って悟った。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:35:23.24 ID:+dhv1Bcv0

まぁ　今までの車がアフォみたいに速かったのも
何もかも諦める原因かもしれないけど・・・orz
GTi-R　SVX　レガシー　インプレッサ　フリードスパイク

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:32:00.34 ID:L5Ux8qTLi

>>930
最初から走行性には全く期待出来ない車種なのに何でこの車選んだの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:08:18.13 ID:dYdY5UfK0

>>931
俺はBPレガシィ、SGフォレスターからの乗り換えだけど、取り回しもいいし、スライドドアだし気に入ってるぜ。
踏めばトルクがグイグイくる感じがなくなって寂しいけど、使い勝手はスパイク最高だと思ってる。お財布にも優しいし。
三流メーカーの元スバル乗りが言うのもあれだけど、ホンダの車ってこんなもんなんだと諦めろ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:13:43.99 ID:9CMKHQ6F0

>>926
そりゃあキューブから乗り換えじゃ狭くて不満なの当たり前じゃん。
人のスペースと加速求めるならスペーシアのターボのほうが絶対に優れてるのに

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:41:24.69 ID:HNbIKe/p0

>>932
つ>>899

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:08:02.41 ID:ifdploWx0

チャイルドシートを二列目と三列目に置いて、子供二人を二列目から世話するのは可能ですか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:15:22.34 ID:7sLO75ij0

まだしもやってるのか
D行って実車確認してくれば

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:18:42.15 ID:GX2geci00

>>936
フリスパ乗りだから試したことはないけど、6人乗りフリードならいけるかもね

多分こないだも来てた人だろうけど、試乗してみた方がいいよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:29:45.85 ID:L5Ux8qTLi

>>935
それは分かってるけど・・
だから最初から走行性は期待出来ない車種だと思うんだけど、別の部分のメリットで走行性能も分かった上で買ったんじゃないの？
それとも全く調べないで大根買うみたいに買ったって事？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:47:01.45 ID:h7jhcax50

>>934
正解

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:47:59.16 ID:ZoAh1pJt0

普段からエコ運転に徹してると、加速鈍くなるかもよ。
うちのガソスパだけど、慣らし終えてからしばらくe-con切って走ったら、
吹け上がりが確実に良くなったよ。
まー燃費は少し悪くなったけどね。

先日、昔に通ってたところを、安全マージン相当取って流したけど、
以外にロールも少なく、軽いアンダーステアでノーズダイブせず思ったより良く走ってくれたよ。
スピードをのせたまま抜けられるライン取りと加重は必須だけど。

もちろんスポーツタイプにはかなわない。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:19:35.65 ID:bHReQdrB0

みんなどれくらい乗りましたか？私は4年で6万km です。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:30:27.09 ID:P8ej2Gkl0

まだ買ってないんで0年で0万ｋｍです。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:41:02.06 ID:h7jhcax50

>>941
以外とwww

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:07:54.68 ID:ZoAh1pJt0

>>944
車のキャラクターと腰高な見た目からすると「意外と」だった。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:09:40.64 ID:YqSXrzW00

1人（笑　がID変えてフリードの誰もいわないような事を欠点って作り話を築いてるな。
特徴は「助手席」「社会人」「デザイナー」「設計者」を多様し、ID変え自作自演。

いやならのるな、乗り換える事もできない事情ならおとなしく乗ってろ。そこまで気に食わないなら、ディーラーにでもあたってろ。
大体、助手席なんて試乗すればすぐ気づくだろ。それでも買ったんだから自業自得。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:48:48.59 ID:L5Ux8qTLi

さすがにID:+dhv1Bcv0のようなのはあまりにも馬鹿過ぎると思うんだけど・・
元々走行に期待出来ない車種に加速がないとか最初からそのメリットデメリットを天秤に掛けてから買う前に気付けよ。
試乗一回したらすぐ分かる事なのにあまりにも頭が弱い。
みんなも反面教師にしないとな。
こういうのを自業自得って言うんだよ。

948 ：フリハイ：2014/08/06(水) 22:49:39.45 ID:R0RKQeyo0

>>862
遅レス…スミマセン。
わさびの抗菌処理もディーラーでやってくれましたよ。
わさびの抗菌効果を利用してカビ臭などと菌の繁殖を抑制するそうです。
自分はディーラーの工場長のオススメでやりました。
処理後はほんの少しの期間でしたが、わさびのさわやかな匂いがしてました。
詳しくはディーラーで聞いて下さいね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:57:45.48 ID:d5eyUWIZ0

>>946
＞大体、助手席なんて試乗すればすぐ気づくだろ。

買い替えなんて久しぶりなんで興奮して助手席乗るの忘れてたぜ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:05:17.25 ID:r84sT3au0

>>949
この車持ってないけど、その浮ついた気持ちは分かるw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:39:54.91 ID:f3PqmC6X0

>>947
300万程度ならとりあえず買う
気に入らなきゃ売る
ちょっとした金持ちなら普通だと思うけど
試乗位で判る内容なんてしれてる

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:44:01.02 ID:ZPJyuDqZ0

>>951
助手席が狭いくらいわかるだろ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:48:09.26 ID:NzEj3RDP0

>>951
何か哀れ。。いかにも底辺って感じ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:51:44.79 ID:f3PqmC6X0

>>952
わりぃ　店に行かないで車買った事無い奴には理解できない話だったわ
日産の担当に一度位見に来てくださいって言われた事も、
松田の担当にピザ頼むように買う人は初めてだって言われた事も
トヨタの担当に納車の時に初めましてって挨拶された事も有るわ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:55:23.99 ID:ZPJyuDqZ0

>>954
そんな金持ちなら気に入らない車の事ぐちぐち言ってないで
さっさと廃車にしな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:56:43.93 ID:P8ej2Gkl0

>>951
加速がどうとか助手席がどうとか程度なんてたった一回の試乗で分かるよ。
”300万程度”でガタガタと必死に言い訳がましい奴が自称金持ちとかｗ
まぁ２ｃｈでならいくらでも嘘付けるからなぁ（笑）

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:56:55.99 ID:f3PqmC6X0

>>955
俺は満足してるよ、年に数回必要な時にしか使わないから不満も出ない。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:59:41.05 ID:Oysc4E030

>>957
年に数回しか乗らない車のスレに通うなんてヒマなんだなー

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:59:42.17 ID:+dhv1Bcv0

俺みたいなやつ多いな
ちなみに助手席の話は俺じゃない

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:59:47.85 ID:L5Ux8qTLi

>>957
ID:+dhv1Bcv0がただの馬鹿って話だからそんなに君が必死にならなくてもいいよ。自演じゃないならね。
それとも心に余裕がないの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:00:21.40 ID:f3PqmC6X0

お前ら誰と間違えてる？
俺は文句言ってないぞ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:00:27.80 ID:ZPJyuDqZ0

>>957
あっそ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:01:35.97 ID:L5Ux8qTLi

>>961
んじゃ俺にレス付けんなw
貧乏人の必死なレスとかみっともないだけだぞ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:07:20.26 ID:jJNRpfk30

最初に貧乏人と書きだしたID:L5Ux8qTLiは糞
煽るな馬鹿

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:34:14.96 ID:ZfqoeOkR0

んなことより、はよフルチェン！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:36:37.86 ID:jJNRpfk30

フルちぇんより次スレ

967 ：FMC：2014/08/07(木) 00:46:17.43 ID:qVlXvm4qO

来年の春らしい。
マガジンXによると

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 01:20:28.21 ID:7WKn23PD0

フリードのライバルはシエンタと新型キューブと新型ベリーサ？切磋琢磨してよりよい商品になって欲しい！

969 ：926：2014/08/07(木) 01:52:28.59 ID:ZEqzxLql0

>>934
今は高速走ることも多いし、ジジババ乗せの機会もあるんで
普通車の中から選んだけど、
グーン・ダーンのやつね。覚えとく。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 03:20:27.19 ID:BV371YQZ0

>>968
だよな。
フリードスパイク気に入ってるけど不満のある部分もあるし、ミドルクラスミニバンよりも小さくて使い勝手のいいサイズの車種が増えてくれることを願うわ。
あと不満はディーラーにきちんと伝えて次の車作りに生かすような循環を作ることだな。
3代目フリードあたりが良い車になってると俺は嬉しい。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 07:12:12.13 ID:Uu+vkIzm0

>>969
荷物があまり乗らないから注意だけど、排気量半分以下なのにフリード(IMA含む)より明らかによく走るよ。
スライドのハイトワゴンの中では一番かと。

予想しておくけど、スズキ関係者じゃないぞw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 08:16:05.76 ID:zJ2gif+T0

>>969
どんな車のっても、何かしら文句いいそう。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 09:00:26.33 ID:KvfbRqR20

>>954は、どうせ嘘つくなら
メルセデスとかレクサスとか言えばいいのに

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 09:34:24.05 ID:SZo9byVo0

>>881
往復4km通勤で15くらい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 18:36:57.09 ID:XnWAZMEH0

スパイクハイブリッド納車から一ヶ月過ぎました。
E-conオンで燃費16キロくらいだなー。
これ普通？？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 18:39:51.60 ID:BIwQdiGH0

>>975
よい方。うちは、11月車検のフリードハイブリッドだけど
今までの平均13.5km、その前にガソリンフリード乗っていて
平均9.5km。まあ、チョイノリが多すぎるんだが･･･
ちなみに、冬はもっと悪くなるよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:17:04.82 ID:utpNtE9G0

>>975
この車は片道20km以上の長距離で乗らないと燃費は出ないよ

クルコン使えば、E-CONオフでも18～20km/Lは行く

ちなみに慣れてくるとE-CONオンオフは関係無かった

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:13:30.59 ID:LA/4RLfr0

インターナビに記録し続けてる給油記録でこれまで14,455km走って平均燃費9.06km／Lだった

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:14:37.03 ID:LA/4RLfr0

>>978
ガソフリ ECON on 川崎市

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:47:00.26 ID:aIMdbtK20

うちのECONなしガソフリも普通に走ると10km/lいかないよ
高速80km/hとか0→20km/h加速5秒とかやって13km/lってとこ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 23:36:35.90 ID:3hw12Gp50

>>482
CVTでどうやってエンジンを切り離すんだ？
知ったかぶりか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 23:46:58.57 ID:utpNtE9G0

これまでの累計の燃費(ODO)だと
エアコンつけっぱなしでずーっと停止とかしてると
約30秒に0.1km/Lの割で燃費が悪くなってるから
メチャメチャ実燃費悪すぎて心証悪くするよw
夏だとそれが特に顕著に出る

だから自分は出発時にいちいち燃費計をリセットしてる
その方が今までの燃費の悪さに引きずられずに
リアルタイムで今の燃費がわかるからね

走り方によっても燃費は随分変わるけど
走る道によっても燃費は変わるので

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 23:57:22.96 ID:x5+AwMnO0

>>981
CVTの擬似有段変速も知らんのか。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:15:09.44 ID:QgEO1i920

やっぱフリードはハイブリッドじゃないと燃費がウンコすぎるな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:37:21.81 ID:wk5wQlO00

>>984
９走ればオレ的にはＯＫ
今のところ満タン法でこえたことないけど

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:39:23.01 ID:QgEO1i920

そう考えるとIMAも捨てたもんじゃない

エアコンつけまくっても15くらいは普通に出るからな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 10:05:51.53 ID:cgYOjb7g0

コンパクトカーって頭があるから、フリードの燃費の悪さにはがっくりくる。
モビリオより悪いし。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:03:29.17 ID:qqJWqlgU0

助手席が狭くて発狂しそうになった。
１８０センチ７０キロのピザには耐えられません。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:06:16.57 ID:t/tT+FWs0

デブ。ダイエットしろや見苦しい暑苦しい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 16:12:46.56 ID:vyWu18rR0

>>986
対燃費の点ではＩＭＡの発想は素晴らしかったんだよ。
糞プリがエンジン切った状態でエアコンつかえたから
本質の判ってない馬鹿な奴らがＩＭＡ使えねーなんて言い出したのが悪い
しかも　トヨタが本来ＩＭＡより高いシステムをＩＭＡ並みに値下げしたから
ＩＭＡのアドバンテージがまったっくなくなった。
馬鹿ホンダは、価格の安いシステムでそれなりの燃費を稼ぐって
発想だったのを打倒トヨタって方に迷走したから今のＦＩＴの惨状に成ったわけで・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 21:08:15.27 ID:pdc22X8s0

>>986
だからどこの田舎を走って15だっつーの
交通事情がまったく違う地域でガソがどうのＩＭＡがどうのとか比べようがないだろ
いい加減に学習しろ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:32:31.89 ID:BH8myYo90

まあ落ち着きなさいって

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 02:17:41.15 ID:JTtONmUK0

次
【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク総合62
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407518004/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 04:03:48.60 ID:wVyjv9+i0

燃費に関してはハイブリッドはガソリンの3割増ぐらいが目安だと思えば良い

ガソリンで10km/Lの場合
ハイブリッドなら13km/L走る

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 04:04:39.96 ID:wVyjv9+i0

ごめん上げちゃった

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 11:36:28.37 ID:1UHh99JC0

>>988
１８０cmの７０Kgっつたらガリじゃねーか

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 11:38:35.89 ID:R0QqR3qX0

毎日往復6キロ弱の通勤で平均燃費１３．２～１４ぐらいかな。もちろんエアコンON
良い時は、15の時もある。この時はある程度走ったりして区時だけど。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 12:11:17.94 ID:GlwqqbyW0

>>996
よおピザ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 12:41:13.94 ID:4hKBKNwn0

>>996
がりではない

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 12:58:16.40 ID:BKPz/mc5O

梅

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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