【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう82
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう81
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393570384/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 11:12:08.65 ID:nDry5AIq0
乙2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 13:12:09.37 ID:3tlhDNvh0
ノーマル1000。
40km、60km、80kmって何回転？
40km、60km、80kmって何回転？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 15:43:42.96 ID:115+2oAi0
>>3
ギア 何速の時よ？
ギア 何速の時よ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 16:46:29.94 ID:115+2oAi0
タイヤ径145-70R12として
計算上
40km：3680rpm
60km：5510rpm
80km：7350rpm
120km：11030rpm
計算上
40km：3680rpm
60km：5510rpm
80km：7350rpm
120km：11030rpm
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 17:12:50.11 ID:EFSlFH3p0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 17:17:44.29 ID:2iIyTOqN0
標準タイヤ145/70-12の径は計算上407.8mm
1000では ドロップギア比1.000 ファイナルギア比3.105 4速ギア比1.000
これで計算すると40km/hで1616rpm 60km/hと80km/hは比例させてくれ
因みに 1速ギア比3.467 2速ギア比2.180 3速ギア比1.420
1000では ドロップギア比1.000 ファイナルギア比3.105 4速ギア比1.000
これで計算すると40km/hで1616rpm 60km/hと80km/hは比例させてくれ
因みに 1速ギア比3.467 2速ギア比2.180 3速ギア比1.420
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 17:29:25.62 ID:S10znER+0
>>5 間違ってはなさそうだが、意地悪ｗ
ファイナルが3.272計算ってことは、,99XA1かな？ｗ
ファイナルが3.272計算ってことは、,99XA1かな？ｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:28:38.55 ID:UqXlCg3s0
きっちりまわせ！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:33:12.35 ID:Hvs9nEIL0
2000回転まででエコラン
NARDIって書いてあるステアリングの真ん中のやつ外したら付けれなくなった…(´・ω・`)
どうやってつければいいのん？
どうやってつければいいのん？
NARDIって書いてあるステアリングの真ん中のやつ外したら付けれなくなった…(´・ω・`)
どうやってつければいいんだろう…
どうやってつければいいんだろう…
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:13:44.81 ID:wZrbLfrZ0
>>12
とりあえず顔文字やめろw
とりあえず顔文字やめろw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:40:15.63 ID:n6tgBAB80
>>12
バネと位置に逆らわずに力技 に一票
バネと位置に逆らわずに力技 に一票
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 17:32:30.58 ID:fo+gNPa/0
>>14 でダメだったら、小さなマイナスドライバーで
バネの凸部を押し込みながら力業 に一票
バネの凸部を押し込みながら力業 に一票
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:52:05.65 ID:YNF3oi8X0
なんとかなるでぃ(´・ω・`)
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:59:33.72 ID:RmgeNj9zO
スペクトラムレーシングのセンターキャップも外れたら付けるの大変なんてだぞ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:56:00.32 ID:iVWaOBmW0
俺のは接着剤で貼ってあった
今は両面テープ
今は両面テープ
>>12です。
逆三角形の頂点部分がバネになってて、どこか一箇所はドライバーで押せても他の2箇所が引っかかって入りませんでした（泣）
逆三角形の頂点部分がバネになってて、どこか一箇所はドライバーで押せても他の2箇所が引っかかって入りませんでした（泣）
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:41:57.22 ID:WVjUDk7m0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:44:13.00 ID:/WW3ngKl0
見てわからんやつは聞いてもわからんだろ
ハメ辛いのはハンドルのとこにある多数の傷を見て分かっていたけど、頂点を引っ掛けるにしても何度も失敗しているから何かコツが有るのかなと。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:49:39.47 ID:fvKgRPPs0
そりゃ、二人がかりだな･･･
Ｙ型のジグが必要かなぁ
成功したら教えて欲しいな
Ｙ型のジグが必要かなぁ
成功したら教えて欲しいな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 08:03:45.77 ID:1VfPKsoE0
あぁーどっか田舎でもﾏﾀｰﾘ走りに行きてぇなぁ
毎日満員電車乗って都心に向かってるとそんな衝動にかられるわ
毎日満員電車乗って都心に向かってるとそんな衝動にかられるわ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 09:08:44.21 ID:SknvZ9aW0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:01:35.19 ID:HvlufWjbO
がんばれ都会人
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:54:39.67 ID:tgGdxSny0
久しぶりにミニさんを洗ってやるかな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 11:19:33.40 ID:UP3z4ebl0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 11:52:33.35 ID:v7Mkis/n0
雨といえば…皆さんルーフモールってどうしてますか？
ヤフオクで売ってるのって品質的にどうなんでしょう。
純正のは少し前に外しちゃったんですが、どうしたら良いか実に悩ましいです。
ヤフオクで売ってるのって品質的にどうなんでしょう。
純正のは少し前に外しちゃったんですが、どうしたら良いか実に悩ましいです。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 12:14:08.70 ID:HvlufWjbO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 17:02:38.40 ID:zLNQ7qTq0
>30
という貴方は、もちろん新車からMINIに乗っているのだろうね？
という貴方は、もちろん新車からMINIに乗っているのだろうね？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 17:50:44.62 ID:dr6fg+hh0
俺は両面テープでルーフモールを固定しちゃったけど
外しちゃった方が錆対策には良いんだろうなぁ・・・
外しちゃった方が錆対策には良いんだろうなぁ・・・
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 18:53:32.71 ID:buMcwOFE0
余計に錆びる原因になるから
ルーフモールはとっぱらった方がいいらしいね
ルーフモールはとっぱらった方がいいらしいね
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 19:03:09.54 ID:pjS6fxFy0
ルーフモール外すと溶接でラインがふにゃふにゃしてるのがどうもなあ
純正モール何箇所か割れてるけど、磨いて艶出ししたら色褪せ問題は解決した
純正モール何箇所か割れてるけど、磨いて艶出ししたら色褪せ問題は解決した
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:05:17.89 ID:4wWnW8GV0
>>24
金曜から３日間出張で東京行ってたけど、
ほんと東京で暮らしてる人は凄いわ。
あの人の多さに複雑極まりない電車。
けどなんかきらびやかで憧れてしまう。
田舎者から見たら東京は夢の街おとぎの街に見える。
住みたいなと思ってしまうんだよな。
金曜から３日間出張で東京行ってたけど、
ほんと東京で暮らしてる人は凄いわ。
あの人の多さに複雑極まりない電車。
けどなんかきらびやかで憧れてしまう。
田舎者から見たら東京は夢の街おとぎの街に見える。
住みたいなと思ってしまうんだよな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:09:00.11 ID:HvlufWjbO
>>31
ハイ２台目です
ハイ２台目です
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:16:07.61 ID:buMcwOFE0
東京みたいな人ゴミだらけで鼻が曲がるほど臭い街なんて絶対に住みたくない
緑が深く空気と水が綺麗な所がいいな
緑が深く空気と水が綺麗な所がいいな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 22:46:49.47 ID:bp51UopP0
ルーフモールは新車で買ったが即ひっぱがした。
錆びるから。
錆びるから。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 22:58:18.35 ID:j1FXW4r20
うちの婆さんは生まれも育ちも虎ノ門で、毎週市電に乗って銀座遊びに行ってたとか。
そして結婚して吉祥寺に引っ越したときはあまりの田舎ぶりに毎夜涙で枕を濡らしてたそうな。
で娘である自分の母親が結婚して吉祥寺よりさらに遠い東京から1時間の海辺の街に引っ越したときは、都心からなんでそんな不便なとこにと不憫に思ったとか。
まあどこでも住めば都ということですよ。海辺は潮風でミニにはすごいよろしくないけど。
そして結婚して吉祥寺に引っ越したときはあまりの田舎ぶりに毎夜涙で枕を濡らしてたそうな。
で娘である自分の母親が結婚して吉祥寺よりさらに遠い東京から1時間の海辺の街に引っ越したときは、都心からなんでそんな不便なとこにと不憫に思ったとか。
まあどこでも住めば都ということですよ。海辺は潮風でミニにはすごいよろしくないけど。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 23:23:00.96 ID:+3f+2Msc0
>>39
最初の三行欠片も要らんよな？
最初の三行欠片も要らんよな？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 07:59:24.90 ID:9VcJrSBE0
ガソリン高すぎて車乗る気にならないんだけど！
住んでるとこハイオク170円だけど他のところはどうですか？
山のほうだと180円とかあったなぁ
住んでるとこハイオク170円だけど他のところはどうですか？
山のほうだと180円とかあったなぁ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 09:22:46.38 ID:+b3HFqR+0
山のほうだと
地元の車じゃないのにプリカ売りつけようとしたり
「セルフ」の表示を見て入ったらセルフは隅の1台だけ（プリカ専用）だったり
だまし討ち紛いのことが多くてげんなりする
地元の車じゃないのにプリカ売りつけようとしたり
「セルフ」の表示を見て入ったらセルフは隅の1台だけ（プリカ専用）だったり
だまし討ち紛いのことが多くてげんなりする
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:26:48.97 ID:EmE1gqtV0
ノーブランド？独立系というのか？すこし離れた場所にあるスタンドが異様に安いw
でも、自宅から15kmほどあるから近所に出かけたとき以外、利用できんが。
ハイオクリッター20円ほど安いノーブランドガソリンでも実際走ってなんら変わらんね。
でも、自宅から15kmほどあるから近所に出かけたとき以外、利用できんが。
ハイオクリッター20円ほど安いノーブランドガソリンでも実際走ってなんら変わらんね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:58:08.48 ID:cztWc5eZ0
京都の北の方でハイオク180円
高速のＳＡでも180円
しばらくミニ控えるわ・・・
高速のＳＡでも180円
しばらくミニ控えるわ・・・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:25:33.91 ID:s3W4qQ8dO
20円の値上がりで、30L入れて+648円
控える程でもないと思うけど･･･
控える程でもないと思うけど･･･
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 15:02:30.17 ID:P0KJQkNP0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 16:53:56.09 ID:cztWc5eZ0
>>45
まあそうなんだけど、値上がりしてるのはガソリンだけじゃないしね
ミニ買いたての頃はハイオク130円とかだったし高速代も割引減るみたいだし
貧乏ミニ乗りの自分は以前ほど遊び回ってもいられないなあって思ってるだけだよ
まあそうなんだけど、値上がりしてるのはガソリンだけじゃないしね
ミニ買いたての頃はハイオク130円とかだったし高速代も割引減るみたいだし
貧乏ミニ乗りの自分は以前ほど遊び回ってもいられないなあって思ってるだけだよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:03:21.78 ID:5vRIN43D0
車乗る人自体減ってるのとエコカーでガソリンが売れないから
その分で高止まりってのもあるらしい
その分で高止まりってのもあるらしい
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:18:04.17 ID:0f2uWQDj0
>>35
通勤なら路線は固定だからすぐ慣れるだろうがあのすし詰めは耐え難い。
通勤なら路線は固定だからすぐ慣れるだろうがあのすし詰めは耐え難い。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:21:06.64 ID:0f2uWQDj0
ガソリンはトラック協会がやってるところが安いよ。
5円から10円違うはず
5円から10円違うはず
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:04:29.64 ID:bRhjbPg+0
近所のキグナスが安くて助かる
レギュラー160円ハイオク170円だった
レギュラー160円ハイオク170円だった
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:47:09.05 ID:5vRIN43D0
ハイオク90円時代帰って来い(屮゜Д゜)屮
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:07:56.18 ID:hnjjHBKY0
>>50kwsk
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:03:29.99 ID:13P6K/220
レギュラー入れちゃえって
ルーフモールはサビの元って言われて引っぺがしたけど、>>34の言うがごとく
ふにゃふにゃでチリの合ってない溶接のほうが気になる。
少しも錆びてなかったし。はがさなきゃ良かったって思ってる。
はがした時にパキパキになってて折れたので、注文しよっかなって思ってた。
ルーフモールはサビの元って言われて引っぺがしたけど、>>34の言うがごとく
ふにゃふにゃでチリの合ってない溶接のほうが気になる。
少しも錆びてなかったし。はがさなきゃ良かったって思ってる。
はがした時にパキパキになってて折れたので、注文しよっかなって思ってた。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:09:44.87 ID:eQTHCitj0
クソみたい雨降ると窓曇ってかなりやばいんだけどみんなはどうしてますのん？
ちなみにクーラーは不調ですんw
ちなみにクーラーは不調ですんw
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:43:49.94 ID:LqsO176b0
雨の日は乗らない。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:03:23.46 ID:Cir17bLn0
曇りはセーム革みたいなのでまめに拭くのが一番だったな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:22:11.09 ID:DUNMs/po0
俺のミニもクーラー不調だｗ 補充しても半年で冷えなくなる。
代替フロンは抜けやすいと聞くが、それが原因なんだろうか？
対策その１：雨の日は乗らない。
対策その２：熱線入りフロントガラスに換える（実施済み）
対策その３：小型の除湿機を積む（計画中）
熱線入りサイドウィンドウガラスって無いかなぁ・・・
代替フロンは抜けやすいと聞くが、それが原因なんだろうか？
対策その１：雨の日は乗らない。
対策その２：熱線入りフロントガラスに換える（実施済み）
対策その３：小型の除湿機を積む（計画中）
熱線入りサイドウィンドウガラスって無いかなぁ・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 01:44:45.45 ID:HZtQjm6R0
>>53
トラック協会とかなんたら協会が費用だしたりして出店してるGSがあるのよ。
トラックやそういう業種が集まってる地域にあったりする。
人件費や地代は会員費とかでも補えるから薄利でやれるんじゃないかな。と勝手に予測してるんだけど。
トラック協会とかなんたら協会が費用だしたりして出店してるGSがあるのよ。
トラックやそういう業種が集まってる地域にあったりする。
人件費や地代は会員費とかでも補えるから薄利でやれるんじゃないかな。と勝手に予測してるんだけど。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 09:24:45.68 ID:NuRYWjWn0
エアコンで除湿ができないときはヒーターで温めて曇りを飛ばす。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:16:58.97 ID:TQNw/k8b0
クーラー修理したほうが早いな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:28:12.91 ID:fHpDwBAEi
雨の日はエンジン掛からないので乗らない
乗れない。
乗れない。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:35:28.20 ID:SjP4fain0
うちもクーラーこわれてるが
雨のときは吹き込むの承知で少し窓開けてる
フロントはヒーターがあるからまだいいけどサイドが曇ると危ないよね
雨のときは吹き込むの承知で少し窓開けてる
フロントはヒーターがあるからまだいいけどサイドが曇ると危ないよね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 14:35:12.31 ID:RwLcenXR0
25年越のゴム足よりは良いだろうと
バネ足発注用の見積依頼してみた。
MST180ってのですが…
使っていらっしゃる人います？
バネ足発注用の見積依頼してみた。
MST180ってのですが…
使っていらっしゃる人います？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:37:12.77 ID:/m1dTcn+0
その組み合わせじゃないけどMSTのバネは入れてるよ。
フロントにS100、リアにSS70の奴（街乗り用の組み合わせ）
フロントにS100、リアにSS70の奴（街乗り用の組み合わせ）
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 06:39:58.44 ID:4aC7Wo0XO
ホイールですが、
ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰMK-Ⅱでカタカナ『ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ』のロゴがリムにあるタイプと十字にあるタイプが存在しますが、
どちら当時物なんでしょうか？
ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰMK-Ⅱでカタカナ『ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ』のロゴがリムにあるタイプと十字にあるタイプが存在しますが、
どちら当時物なんでしょうか？
>>66
前にも書き込んだんで転載する。（スレ80・レス193）
＞俺はガツンと来る衝撃を無くしたかったから、全てを捨てる覚悟でコイル（MST黒）にした。
＞ラバコンに比べると緊急時の制動距離が長くなったし、発進加速のホイールスピンも起こしやすくなった。
＞あと、交換して半年から1年ぐらいでコイルが馴染んで車高が落ちるから調整が必要。
＞得るものは大きいけれど、失うものも少なくないね。（俺は満足してるけど他人には薦めない）
文面からして「ただなんとなくコイルにしたい」って感じだけど、方向性を決めておかないと
体験談をいくら聞いても役に立たないよ。180じゃ100とは方向性が逆だし。
前にも書き込んだんで転載する。（スレ80・レス193）
＞俺はガツンと来る衝撃を無くしたかったから、全てを捨てる覚悟でコイル（MST黒）にした。
＞ラバコンに比べると緊急時の制動距離が長くなったし、発進加速のホイールスピンも起こしやすくなった。
＞あと、交換して半年から1年ぐらいでコイルが馴染んで車高が落ちるから調整が必要。
＞得るものは大きいけれど、失うものも少なくないね。（俺は満足してるけど他人には薦めない）
文面からして「ただなんとなくコイルにしたい」って感じだけど、方向性を決めておかないと
体験談をいくら聞いても役に立たないよ。180じゃ100とは方向性が逆だし。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:37:10.72 ID:hx+ip7ivO
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:56:44.14 ID:vwrg199P0
ラバコン高価過ぎ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:37:03.68 ID:kVw3UDgu0
>>64
フロントに180、リアに140入れてます
ショックはKYB製調整式
フロントにスタビあり
段差での突き上げ感はかなりマイルドになったけど路面情報もそれなりに入力されるし乗りやすくなりました
ちゃんと足が動いて仕事してる感じ
ただやっぱラバコンよりロールしやすいし僅かに制動距離が伸びる感じはするかな？
街乗りレベルなら十分オススメだけどね
あとリアは140でも硬いかも
突き上げ感がフロントよりもガツンとくる
こことか参考になるアルよ
http://www.futurewing.net/blog/mst-h180/
フロントに180、リアに140入れてます
ショックはKYB製調整式
フロントにスタビあり
段差での突き上げ感はかなりマイルドになったけど路面情報もそれなりに入力されるし乗りやすくなりました
ちゃんと足が動いて仕事してる感じ
ただやっぱラバコンよりロールしやすいし僅かに制動距離が伸びる感じはするかな？
街乗りレベルなら十分オススメだけどね
あとリアは140でも硬いかも
突き上げ感がフロントよりもガツンとくる
こことか参考になるアルよ
http://www.futurewing.net/blog/mst-h180/
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:14:35.24 ID:ifTGK4KV0
kitanosawaさんのサイトなくなってしまった。
多々参考にさせていただきました。
多々参考にさせていただきました。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:01:43.73 ID:s/p5v2VO0
シングル球のウインカーをガラス製のﾀﾞﾌﾞﾙに付け替えたんだけど3か所ﾋﾞｽで止めると点かなくなっちゃう。
1か所だけなら点くんだよね。皆さんどうやって固定してるんですかね？
ポジションは使ってません。
1か所だけなら点くんだよね。皆さんどうやって固定してるんですかね？
ポジションは使ってません。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:19:34.43 ID:x7/9kIMu0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:21:08.61 ID:ausfaX5D0
>>73
断片的には残ってるようだけどね．．いろいろ勉強させて頂いただけに
今まで有難うございました．
ttp://www.kitanosawa.com/hp_mini_html/mini_2nd_menu/index.html
断片的には残ってるようだけどね．．いろいろ勉強させて頂いただけに
今まで有難うございました．
ttp://www.kitanosawa.com/hp_mini_html/mini_2nd_menu/index.html
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:28:59.99 ID:n8tciBgf0
クロームだと文字化けしちゃうんだよなあ
この方亡くなったんだっけ？
この方亡くなったんだっけ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:29:53.19 ID:s/p5v2VO0
>つか、ポジションってヘッドライト裏じゃなかったっけか？
だと思うので（確認してないけど）面倒なんでウインカーのﾀﾞﾌﾞﾙの一つの＋端子は繋げてないんです。
クリアガラス製のウインカー入手したんで着くなら使ってみようかな～と。
バルブもﾀﾞﾌﾞﾙの使ってます。
だと思うので（確認してないけど）面倒なんでウインカーのﾀﾞﾌﾞﾙの一つの＋端子は繋げてないんです。
クリアガラス製のウインカー入手したんで着くなら使ってみようかな～と。
バルブもﾀﾞﾌﾞﾙの使ってます。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:46:02.21 ID:ifTGK4KV0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 14:07:50.59 ID:x7/9kIMu0
>>78
＞ガラス製のﾀﾞﾌﾞﾙに付け替えた
ってのは、コレ？ ↓
ttp://palace.shop-pro.jp/?pid=7109908
で、よく覚えていないのですが…
１：＋端子を別の方につなげて試してみる。
２：ソケットを既存のシングルに取り替えちゃう。
なんか、２の作業をやったような、やらなかったような・・・ｗ
＞ガラス製のﾀﾞﾌﾞﾙに付け替えた
ってのは、コレ？ ↓
ttp://palace.shop-pro.jp/?pid=7109908
で、よく覚えていないのですが…
１：＋端子を別の方につなげて試してみる。
２：ソケットを既存のシングルに取り替えちゃう。
なんか、２の作業をやったような、やらなかったような・・・ｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:01:00.10 ID:s/p5v2VO0
>>80
そうそう、これです。 もう一個の＋端子に繋ぐとﾀﾞﾌﾞﾙバルブの低いワット数の方（ポジションとして使う方？）が点くんですが…
こっちの＋端子をウインカーとして使ってやると、ﾋﾞｽ3か所止めても消えないのかな。。。
既存のシングルソケットは錆と経年劣化でボロボロで使い物にならない・・・ので、そうするなら別途購入…だなぁ
そもそも、なぜﾋﾞｽ3か所止めちゃうと消えてしまうの？アースしちゃうとか？なんですかね。
その辺の仕組みが分らんのです
そうそう、これです。 もう一個の＋端子に繋ぐとﾀﾞﾌﾞﾙバルブの低いワット数の方（ポジションとして使う方？）が点くんですが…
こっちの＋端子をウインカーとして使ってやると、ﾋﾞｽ3か所止めても消えないのかな。。。
既存のシングルソケットは錆と経年劣化でボロボロで使い物にならない・・・ので、そうするなら別途購入…だなぁ
そもそも、なぜﾋﾞｽ3か所止めちゃうと消えてしまうの？アースしちゃうとか？なんですかね。
その辺の仕組みが分らんのです
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:07:18.52 ID:x7/9kIMu0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:11:13.16 ID:WAW6iNJO0
サーモカバーがスタッドと固着して夏がくるのに88度が入りっぱなしだよー
どうやってか外れないかな．．
どうやってか外れないかな．．
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 19:09:28.19 ID:pKTteAUS0
>>84
100均のゴムハンマーでハウジングをカーンと
100均のゴムハンマーでハウジングをカーンと
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:08:22.39 ID:fV5tV9+80
LED化したいけど何買っていいかよくわからない・・・
ブレーキランプとかは規格化されてるんですかね？
ブレーキランプとかは規格化されてるんですかね？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 04:35:39.42 ID:FymFMD3K0
もうずいぶん前、テール・ブレーキランプをLEDに換えた。
当時、LEDも高くて1ヶ9000円くらいだったっけ。今はLEDも
安くなったね。
たぶん新型のほうが輝度もはるかに明るいのだろうけど、
なんせLEDだから玉切れしないから取替予定は無しw
当時、LEDも高くて1ヶ9000円くらいだったっけ。今はLEDも
安くなったね。
たぶん新型のほうが輝度もはるかに明るいのだろうけど、
なんせLEDだから玉切れしないから取替予定は無しw
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 06:52:05.08 ID:2mcIL8In0
たまにLEDテールの一部が玉切れしている車を見る
最近の車のLEDテールランプが何処まで一体なのか知らないけど
高いんだろうなあといらん心配してる
最近の車のLEDテールランプが何処まで一体なのか知らないけど
高いんだろうなあといらん心配してる
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:20:51.22 ID:xnSuL1X70
>>88
自作すりゃLEDなんて一つ100円くらいやん？
自作すりゃLEDなんて一つ100円くらいやん？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 12:53:46.64 ID:UADZVTVwO
>>70
返答ありがとう。私のまわりは知ってる人がいなくて、疑問がとけました。
返答ありがとう。私のまわりは知ってる人がいなくて、疑問がとけました。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:59:11.15 ID:YIw1IGFr0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:15:10.13 ID:9+pdD/Pd0
キャブクーパーのSUキャブを交換してインマニからヘッドに行くラジエターホースが不要になったんですが、
この部分を塞いでも問題ないですよね？
この部分を塞いでも問題ないですよね？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 09:26:29.54 ID:uzJU7MdN0
＞インマニからヘッドに行くラジエターホース
？？
？？
燃料ポンプがトランク内に設置してあるのは普通ですか？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:43:48.26 ID:s8Q2s+CQ0
どなたか教えてください。９７年式なんですが、走行してしばらくするとステアリング動かしたときに「ごりごり」と
いう異音が聞こえるようになります。音の出所はステアリングラックではなくステアリングコラムあたりのよう
な感じです。走り出してすぐは音はしないのですが。ちなみにハンドルのガタ付きはありません。
どなたか原因分かりますか？
いう異音が聞こえるようになります。音の出所はステアリングラックではなくステアリングコラムあたりのよう
な感じです。走り出してすぐは音はしないのですが。ちなみにハンドルのガタ付きはありません。
どなたか原因分かりますか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:48:46.65 ID:XZGvf8vI0
>>94
タンクがトランク内なんだから仕方ないだろ
タンクがトランク内なんだから仕方ないだろ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 06:41:28.99 ID:4bSeM69s0
>>96
ブログとか見てると車体の下に取り付けているような画像をよく見るきがしたので
ブログとか見てると車体の下に取り付けているような画像をよく見るきがしたので
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 07:10:23.72 ID:FgvDPx/e0
俺のはトランクだよ。後部座席の背もたれ裏に穴あけてネジ留めしてある。
ニスモポンプね。
ニスモポンプね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:23:36.57 ID:mpBM3R2H0
>>97
それは燃料ポンプじゃなくて多分燃料フィルターかな。
それは燃料ポンプじゃなくて多分燃料フィルターかな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:24:26.21 ID:mpBM3R2H0
あれま書き込めてもうた。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:35:29.53 ID:+YqYvPWQ0
うちのは車体の下、タンクの下らへんに付いてますよ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:15:35.38 ID:e4vShHTrO
タンク下のサブフレームにミツバのポンプ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:01:20.84 ID:dAC9AjyPO
俺機械式
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:38:03.22 ID:Bpngzpbh0
遅くなりました、92です。
暗くてすみませんが矢印の部分がインマニと繋がってました。
ヘッドへ繋がってる部分を塞いでいる人もいるみたいですし、問題ないんでしょうか？
http://iup.2ch-library.com/i/i1231939-1404470040.jpg
暗くてすみませんが矢印の部分がインマニと繋がってました。
ヘッドへ繋がってる部分を塞いでいる人もいるみたいですし、問題ないんでしょうか？
http://iup.2ch-library.com/i/i1231939-1404470040.jpg
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:40:14.10 ID:AGwm2ATn0
>>104
ヒーターホースをインマニに通して、キャブの中が凍らないようにしてあったものです。
新しいインマニにヒーターラインの接続が付いてないのなら、今の接続でいいんじゃないですか。
それより、ヒーターコックが付いてなさそうだけど、、どこかにあるんでしょうか、そちのほうが気になります。
ヒーターホースをインマニに通して、キャブの中が凍らないようにしてあったものです。
新しいインマニにヒーターラインの接続が付いてないのなら、今の接続でいいんじゃないですか。
それより、ヒーターコックが付いてなさそうだけど、、どこかにあるんでしょうか、そちのほうが気になります。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:20:38.39 ID:EykXmTrV0
その写真かっこいいな。
てかいいなぁーキャブ。載せ換えたい。
てかいいなぁーキャブ。載せ換えたい。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 03:50:08.94 ID:7LmKKumU0
いくらなんでも今どきキャブ車はないな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:56:50.43 ID:Ltiz+eJe0
>>107
ん？ネタ？
ん？ネタ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:26:39.09 ID:ooPh7+dD0
>>108
変なのに構わないほうがいい
変なのに構わないほうがいい
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:35:19.71 ID:yd/qcNIz0
YO
何故か知らんがどこの県に行ってもそうなのだが
なんでローバー時代のミニは、アライメントが狂っているのか。
後ろから見てると明らかに車体が斜めになりながら走っている。
おめーら後ろから確認してくれる友達とかおらんのか！
ここまでアライメント狂ってても自分では分からないからな
何故か知らんがどこの県に行ってもそうなのだが
なんでローバー時代のミニは、アライメントが狂っているのか。
後ろから見てると明らかに車体が斜めになりながら走っている。
おめーら後ろから確認してくれる友達とかおらんのか！
ここまでアライメント狂ってても自分では分からないからな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:23:43.36 ID:a2TizlwH0
ShellからV-Powerなる新しいハイオクが発売されたけどミニにはどうなんだろね
試しに入れてみるかの
試しに入れてみるかの
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:54:20.17 ID:6CnCB7hf0
いつもShellだから気にせずってか気がつかずに普通に入れて走ってたけど別段なんも変わらんよ
気づかずに使ってたからプラシーボもなーんもありゃしない
気づかずに使ってたからプラシーボもなーんもありゃしない
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:58:47.15 ID:Qary1Kze0
あのさ助手席に女の子乗せられる？
ボロい、乗り心地悪すぎて、人のせたくない
だからそろそろ乗り換えようかと思ってる
ボロい、乗り心地悪すぎて、人のせたくない
だからそろそろ乗り換えようかと思ってる
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:11:01.12 ID:aiWOMlle0
あんたにとってその程度ってことだろ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:22:20.80 ID:aRNyxt5z0
古い話だがミニブームの時は乗せてくれって女が結構いたな
うちの嫁はデートの時ミニが壊れてＪＡＦの積車に乗せたら凄いって感激してたわ
俺ならボロイとか乗り心地悪いとか女に言わせないね
うちの嫁はデートの時ミニが壊れてＪＡＦの積車に乗せたら凄いって感激してたわ
俺ならボロイとか乗り心地悪いとか女に言わせないね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:49:36.85 ID:J9/QAgb50
はあ？私にこんなボロに乗れと？
みたいな子もおったら、
ボロさをキャッキャ言うて楽しんで乗ってくれる子もおるな。
みたいな子もおったら、
ボロさをキャッキャ言うて楽しんで乗ってくれる子もおるな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:30:48.69 ID:f4SjeIBg0
ボロかったけどベンベの整備士にフル整備してもらったら
デモカーまがいのテッカテカ光沢になっちゃったンゴ
デモカーまがいのテッカテカ光沢になっちゃったンゴ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:35:11.20 ID:VthYSu9O0
>>113
普通喜ばれるけどな。ミニのせいではないのでは？！
普通喜ばれるけどな。ミニのせいではないのでは？！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:45:34.94 ID:ueKNMihw0
喜ばれていると思っているのは、本人だけ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:12:11.54 ID:hLilz2k70
女豆知識
空間認識能力が弱いので見えないところの想像ができず、かつ幅や長さが掴めない。
こういう特性があるため車高が低い車は「見えにくい」ため嫌う傾向がある。
よって、遠くまで見渡せるクロスカントリータイプの車高の高い車が好まれる。
ただし運転させると悲惨な事故を招く
空間認識能力が弱いので見えないところの想像ができず、かつ幅や長さが掴めない。
こういう特性があるため車高が低い車は「見えにくい」ため嫌う傾向がある。
よって、遠くまで見渡せるクロスカントリータイプの車高の高い車が好まれる。
ただし運転させると悲惨な事故を招く
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 03:52:10.48 ID:HzMS9LKf0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 07:59:38.75 ID:iSWwrNib0
ハイオクずっと入れてたら
必然的に各社ご自慢の洗浄剤も
ずっと入れ続けていることになるんだよな
必然的に各社ご自慢の洗浄剤も
ずっと入れ続けていることになるんだよな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:07:09.27 ID:tuq/I+4m0
ガソリンの規格はJISで決まってるから、ブランドでの違いは微細なものだと思う。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:10:24.20 ID:Rp9sL4Eb0
ただ一店舗だけの話だが宇佐美はズルしてる。
そこで入れると必ずエンジンが掛からない。
そこで入れると必ずエンジンが掛からない。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:55:15.88 ID:ueKNMihw0
どんだけポンコツなんだよw
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 22:02:29.86 ID:/ymuaHGR0
>>124
タンクキャップの空気穴を塞ぐほど入れてくれてるのかもしれんぞ？ｗ
タンクキャップの空気穴を塞ぐほど入れてくれてるのかもしれんぞ？ｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:34:53.95 ID:ntQCCGTb0
>>124
軽油入れてんじゃね？
軽油入れてんじゃね？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:19:56.29 ID:frppYqxK0
今日は七夕です。短冊をおいておきますね
┌───────────────────────
┤
└───────────────────────
┌───────────────────────
┤
└───────────────────────
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:16:58.62 ID:kjF2IkMl0
うちらのほうじゃ8/7の事が多いんだよね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:26:30.94 ID:xmLsjWcG0
┌───────────────────────
┤オーバーヒートとかせずに無事夏を越せます様に。
└───────────────────────
┤オーバーヒートとかせずに無事夏を越せます様に。
└───────────────────────
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:54:58.24 ID:HEd1LHdW0
┌───────────────────────
┤雨の特異日なんだから旧暦でやるべきだと思うんだ
└───────────────────────
┤雨の特異日なんだから旧暦でやるべきだと思うんだ
└───────────────────────
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:42:58.41 ID:VS4nKePV0
┌───────────────────────
┤クーパーSのメーターの違いダレか教えてくださいな
└───────────────────────
┤クーパーSのメーターの違いダレか教えてくださいな
└───────────────────────
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:49:06.86 ID:h1Kc+yi60
┌───────────────────────
┤新車から19年目、末永く今のミニに乗り続けたい…。
└───────────────────────
┤新車から19年目、末永く今のミニに乗り続けたい…。
└───────────────────────
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:52:45.26 ID:EgdakyXQ0
┌───────────────────────
┤ジムニーがフルモデルチェンジしたら、乗り換えようかな。
└───────────────────────
┤ジムニーがフルモデルチェンジしたら、乗り換えようかな。
└───────────────────────
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:32:01.60 ID:mQm/uIx10
MOKEがあるじゃないか
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 05:49:45.07 ID:hohZf7710
>>134
次世代ジムニーは旧ミニ全バラ程度の素人整備くらいで手に負えるんかなぁ？
ICターボやダイアグモニタ変更くらいならいいけど、
HDCのABSキャンセル不可やECUキャリとかあったら駐車場整備では無理なんご。
次世代ジムニーは旧ミニ全バラ程度の素人整備くらいで手に負えるんかなぁ？
ICターボやダイアグモニタ変更くらいならいいけど、
HDCのABSキャンセル不可やECUキャリとかあったら駐車場整備では無理なんご。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:10:04.98 ID:12cKIKt60
もっと速く曲がりたいな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:58:52.73 ID:VXPD8qtd0
一日過ぎたけど
┌───────────────────────
┤錆びませんように
└───────────────────────
┌───────────────────────
┤寒くなるほどクーラーききますように
└───────────────────────
┌───────────────────────
┤燃えませんように
└───────────────────────
欲張りすぎですな･･･
┌───────────────────────
┤錆びませんように
└───────────────────────
┌───────────────────────
┤寒くなるほどクーラーききますように
└───────────────────────
┌───────────────────────
┤燃えませんように
└───────────────────────
欲張りすぎですな･･･
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 02:11:42.19 ID:NtQLbU6n0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 10:05:27.41 ID:+OIiYufe0
ヘッドランプはマルチリフレクター。いいよ。
見た目も白内障のジジイが手術して一気に視野が広がったみたいな。
スッキリくっきり。
実際の照射もレンズカットの割り切りが小気味よくて好き。
見た目も白内障のジジイが手術して一気に視野が広がったみたいな。
スッキリくっきり。
実際の照射もレンズカットの割り切りが小気味よくて好き。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:41:38.81 ID:H86SFSUM0
ミラジーノみたいになっちゃうからイヤ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 00:28:51.66 ID:Hxd7q7QC0
本物って言われても、見たこと無いからわからん
トウジモノとか本物とか言われても、「へー」ってくらい
Ｃのマークが本物CIBIEの証かもよ
トウジモノとか本物とか言われても、「へー」ってくらい
Ｃのマークが本物CIBIEの証かもよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 01:38:16.48 ID:lZNt+V3D0
IPFのHL-41をつけてるけどこんな感じ（判りにくくてゴメン）
ttp://tonsaa.way-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/03/07/simage011.jpg
95年式だけど車体側のお椀？に干渉したから削ってる。
見た目は個人の好みによるけど配光は現行車並になった。
ttp://tonsaa.way-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/03/07/simage011.jpg
95年式だけど車体側のお椀？に干渉したから削ってる。
見た目は個人の好みによるけど配光は現行車並になった。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 03:34:06.46 ID:5xw9XDh40
レンズカット左右違う。
購入後、片方数年で切れて替えたのが原因。
不安なのは左右とも20年以上持ってる。
いつ切れるか夜間走行がこわい。
購入後、片方数年で切れて替えたのが原因。
不安なのは左右とも20年以上持ってる。
いつ切れるか夜間走行がこわい。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 08:39:51.54 ID:rIHSbqlv0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 13:29:28.94 ID:9arsXpUw0
そうです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 17:29:43.25 ID:rLt8KkYZ0
昔取付けたボッシュのリレーとハイワッテージバルブで
ルーカスのスリーポイントでも実用的に明るいなあ
ルーカスのスリーポイントでも実用的に明るいなあ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 02:21:06.10 ID:RXhkmv8s0
最近ふくらはぎが疲れる。
みなさんはアクセルを押し込むのか
上から踏み込むのかどっちですか。
ペダルは羽根のように軽いんですが。
みなさんはアクセルを押し込むのか
上から踏み込むのかどっちですか。
ペダルは羽根のように軽いんですが。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 08:37:30.88 ID:Ntt/xZWV0
なにをいってる？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:20:28.52 ID:fKrySVCV0
ペダルの反力があまりに軽くて、足首の角度維持に筋力使ってるとか
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:43:44.04 ID:HIWFI+CL0
シートがかなり前よりのポジションなんだろ
手が丁度いい位置にするとそうなる
手が丁度いい位置にするとそうなる
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:57:48.17 ID:TlaBoRug0
ペダル重い上にほとんど踏み込むこと無いので足首ほぼ固定なのが逆につかれますね。
ふくらはぎは全く痛くないです
ふくらはぎは全く痛くないです
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:59:09.72 ID:lz0oLh/6O
かかと浮いてるじゃね？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:25:18.63 ID:U4Qys5470
ミニってアクセルがめちゃくちゃ軽くてクラッチが重いよね
俺はミニには乗ってないんだけど乗ってる車がその逆だから運転しづらくて…
でも面白いね
俺はミニには乗ってないんだけど乗ってる車がその逆だから運転しづらくて…
でも面白いね
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:02:25.96 ID:eLRfmWmk0
確かにミニのアクセルペダルはMK1でもINJでも軽すぎると思う。
まったり走る派の自分の場合
高速や国道を流す時のように同じ速度で走り続ける時は
右足親指辺りをアクセルに乗せて
右足小指辺りは右ホイールハウスの出っ張り部分の内張りに押し付けるようにして
アクセルペダルの位置を固定するようにしてる。
スポーティーな運転で回転を頻繁に上げたり下げたりする時は
まぁ頑張るしかないんじゃないかな。
まったり走る派の自分の場合
高速や国道を流す時のように同じ速度で走り続ける時は
右足親指辺りをアクセルに乗せて
右足小指辺りは右ホイールハウスの出っ張り部分の内張りに押し付けるようにして
アクセルペダルの位置を固定するようにしてる。
スポーティーな運転で回転を頻繁に上げたり下げたりする時は
まぁ頑張るしかないんじゃないかな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:18:07.76 ID:8X2ulrII0
エンジンブレーキでくねくね長い坂下るとき
速攻、ブレーキングしやすくするために足を浮かしてるんだが、
これが相当ふくらはぎにくる。
速攻、ブレーキングしやすくするために足を浮かしてるんだが、
これが相当ふくらはぎにくる。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 02:15:39.76 ID:27D+s5et0
根本的に間違ってるよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 06:28:28.56 ID:hJa5It+50
そういえば、もう十数年前にアクセルペダルを社外品に交換したのを思い出しました。
たしか根元のリンケージごと取り替えたっけ。もう純正ペダルの感覚は思い出せない。
社外ペダルでもいままで車検はそのままで無問題だったから、失念しきっていた。
たしか根元のリンケージごと取り替えたっけ。もう純正ペダルの感覚は思い出せない。
社外ペダルでもいままで車検はそのままで無問題だったから、失念しきっていた。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:43:35.10 ID:tRbsYeis0
高年式のやつってアクセルペダルの棒を上からバネで釣ってるよね
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:21:49.81 ID:JVl5bCTv0
そんな軽いかなあと思ってたのだが
高年式だからか？
高年式だからか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:40:59.73 ID:7JA9sik40
半月ほどレンタカー乗ったけど、
ふくらはぎパンパン。
ミニ1000のせいではなく、自分の経年劣化だった。
ふくらはぎパンパン。
ミニ1000のせいではなく、自分の経年劣化だった。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 03:08:05.17 ID:byeCPLZo0
オートバ。クスでETC買ったんだけど、うちの車じゃ付けられませんって言われた(´・ω・`)
まぁ自分でつけてみたいってのも思ってたからいいけどさ・・・
ETCって天張りの中→Aピラー→ステアリングの下 とかこんな感じでいいのかな？
まぁ自分でつけてみたいってのも思ってたからいいけどさ・・・
ETCって天張りの中→Aピラー→ステアリングの下 とかこんな感じでいいのかな？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:13:27.40 ID:yFZ3ROnc0
ウチのミニにはAピラーにはカバーなんか無いぞ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:30:17.45 ID:ElWoq6d20
カバーじゃなくてＡピラー鉄板の合わせてある所がちょうど
天張りからＡピラー抜けてドア付根あたりに配線を通す隙間があるんよ
ルーフアンテナの配線経路で使う
天張りからＡピラー抜けてドア付根あたりに配線を通す隙間があるんよ
ルーフアンテナの配線経路で使う
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 10:52:20.83 ID:Tfn4sdoV0
ETCのアンテナのこと？ ふつうにダッシュボードの上に貼り付けてます。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 12:59:22.89 ID:drWtBFObi
ETCはルームミラーの脇にアンテナ貼り付けて、フロントガラスの周りのゴムにケーブル挟み込んで、Aピラーからダッシュボードの下にケーブル逃がしてる。
ETCの本体はステアリングコラムの下に貼り付けてる。
ちな99年式。
ETCの本体はステアリングコラムの下に貼り付けてる。
ちな99年式。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:13:53.49 ID:5ndLTr5M0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:28:04.98 ID:5ndLTr5M0
あーアンカー間違えたごめん。
いろいろ説明とか足りてませんでしたすみません。
アンテナ分離型のETCの設置のことですが、
アンテナをルームミラー横につけた後、配線はどうしようかなと。
>>167 みたいにフロントガラス周りのゴムに挟み込んでＡピラーを通して
ステアリングコラム下に持って行きたいところですが、
何かで貼り付けてある天張りを剥がしたら戻すのが面倒そうなので悩んでるところです。
ちなみに91年式でセンターメーターです
アンテナ分離型のETCの設置のことですが、
アンテナをルームミラー横につけた後、配線はどうしようかなと。
>>167 みたいにフロントガラス周りのゴムに挟み込んでＡピラーを通して
ステアリングコラム下に持って行きたいところですが、
何かで貼り付けてある天張りを剥がしたら戻すのが面倒そうなので悩んでるところです。
ちなみに91年式でセンターメーターです
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:44:54.17 ID:w4p9WewA0
天張りは窓ガラス縁ゴムの中でボディの縁に巻き込んでるじゃなかったかな
天張りを剥がすにはフロント窓ガラスを外さないと出来ないかも
自分のETCは安物一体型なのでダッシュボード上にデーンと鎮座してる
天張りを剥がすにはフロント窓ガラスを外さないと出来ないかも
自分のETCは安物一体型なのでダッシュボード上にデーンと鎮座してる
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:44:26.18 ID:drWtBFObi
>>170
天張り剥がさなくても、フロントガラスを固定してるゴムモールとボディの隙間にケーブルを突っ込めば簡単に挟まるよ。
天張り剥がさなくても、フロントガラスを固定してるゴムモールとボディの隙間にケーブルを突っ込めば簡単に挟まるよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:34:47.67 ID:LS5NLMYT0
モールに何かを挟むと窓周りの止水に影響は出ないかな？
雨漏りでオーディオがぶっ飛んだことがあるので注意して。
雨漏りでオーディオがぶっ飛んだことがあるので注意して。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:39:47.17 ID:i2m599oM0
別体式ならアンテナをコラムの中に入れてる。９２年式でステアリングアジャスタはつけてない。
つかこの情報つい最近ココで聴いた気がするんだが
つかこの情報つい最近ココで聴いた気がするんだが
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:02:02.93 ID:RtJBygKw0
ルームミラーの横からピラーまでは、サンバイザーの付け根に挟んでるだけ。サンバイザーを下ろしても落ちてこないよ。
そこからは、ダッシュボードの脇からパネル裏を通して、ブロアスイッチの横面にある本体までひいてある。
ちなみに電源はオーディオから。
配線は見えないし本体も目立たないので、個人的にはこれが一番オススメ。
そこからは、ダッシュボードの脇からパネル裏を通して、ブロアスイッチの横面にある本体までひいてある。
ちなみに電源はオーディオから。
配線は見えないし本体も目立たないので、個人的にはこれが一番オススメ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 07:58:09.51 ID:i2c4CYkV0
etcなんてちゃんと固定せんでも、使う時だけテキトーに電源とってアンテナをダッシュボードに転がしときゃいいんだよ
ふつーに反応するから
ふつーに反応するから
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:58:17.04 ID:Z+RTyk4j0
めんどくさいねそれ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 00:25:48.48 ID:tbhYxiiX0
1000回転のアイドリングが
ここにきて800に落ちる。
ブレーキはなすと若干戻る。
そろそろほんとにだめかも…
ここにきて800に落ちる。
ブレーキはなすと若干戻る。
そろそろほんとにだめかも…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 02:45:37.50 ID:tbhYxiiX0
オルタが。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 16:30:30.72 ID:4ruSMFw70
オルタネーター故障原因の多くはベアリング劣化とブラシ摩耗らしいから、
それらを交換してみたらどうかな。
手法は検索したら先人が紹介してくれてる。
それらを交換してみたらどうかな。
手法は検索したら先人が紹介してくれてる。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:34:30.11 ID:hfhPsyCH0
そこはもうブラックオルタの投入ですよ。
もし新品純正品オルタとかに大枚投入するならもーこれは絶対にオヌヌメ。
もし新品純正品オルタとかに大枚投入するならもーこれは絶対にオヌヌメ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:37:01.89 ID:ZXeg/zfo0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 20:06:16.47 ID:hfhPsyCH0
私もあんまり詳しくないんですが、大容量発電(90Aとか？)のくせしてエンジンへの負荷が純正の約半分みたいな。
最近のハイブリッド車はこのセグメントコイル式のオルタが多いらしいです。
で、最近mini用が亀さんから出てます。
http://turtlegarage.blog31.fc2.com/blog-entry-413.html?sp
最近のハイブリッド車はこのセグメントコイル式のオルタが多いらしいです。
で、最近mini用が亀さんから出てます。
http://turtlegarage.blog31.fc2.com/blog-entry-413.html?sp
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:12:32.82 ID:X46eswyg0
最近出たミニ用のものではないけど
件の製品は悪評も多いので
買うならある程度評価が定まってからの方が良い気が…
純正（相当）も値段が下がってるから
件の製品は悪評も多いので
買うならある程度評価が定まってからの方が良い気が…
純正（相当）も値段が下がってるから
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:29:39.78 ID:hfhPsyCH0
え！そうなんすか！
いい事聞いたアリガトウ( ´△｀)
いい事聞いたアリガトウ( ´△｀)
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:02:26.08 ID:HpgsK2DF0
クーラー入れて、カーステ聞きながら、カーナビも着けっぱなしで、ETCも電気を消費するのか、
市街地走行が多いから、ウインカー・ストップランプも四六時中ピッカピカ。
それでも、いままでバッテリの充電不足で苦労したことはない。
新車からおなじ純正オルタネータのノーメンテ・ノントラブル。
大容量オルタネータとか？いったいナニにそれほど電気を使っているのだろう？
市街地走行が多いから、ウインカー・ストップランプも四六時中ピッカピカ。
それでも、いままでバッテリの充電不足で苦労したことはない。
新車からおなじ純正オルタネータのノーメンテ・ノントラブル。
大容量オルタネータとか？いったいナニにそれほど電気を使っているのだろう？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:19:52.61 ID:hfhPsyCH0
わからない…
新しいパーツを見ると欲しくなる不思議(´Д｀)
新しいパーツを見ると欲しくなる不思議(´Д｀)
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:54:22.57 ID:Af11T9yz0
ワイパー点けて暫く走るとエンジン、ストールする。
オルタが。
オルタが。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 04:43:31.45 ID:K2w4PjN/0
接点腐ってるだけというオチ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 08:08:57.06 ID:dPux/sZN0
純正オルタの新品も2-3万で買えるんだから怪しい大容量とかに変える必要なくね？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 09:38:05.98 ID:qqV7+ufy0
新製品は、人柱が必要かと・・・（ｗ
で、たまに話題に上がる、スプリングサスの人柱になってくるぜ。
で、たまに話題に上がる、スプリングサスの人柱になってくるぜ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 22:51:39.31 ID:ZWmfFid60
デフを変えようと思ってるんだけど、町乗り＋ジムカーナだったら
クスコのLSDとクワイフのATBのどっちが良さそう?
クスコのLSDとクワイフのATBのどっちが良さそう?
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:01:15.70 ID:zOcAAIJh0
99年式のMT spiに乗ってます。
リリーフバルブのないオイルフィルターを
使うのはリスキーでしょうか。
高速も使わない街乗りオンリーで
交換サイクルは4000km程度です。
リリーフバルブのないオイルフィルターを
使うのはリスキーでしょうか。
高速も使わない街乗りオンリーで
交換サイクルは4000km程度です。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:51:43.70 ID:jUcxL9wh0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:00:16.84 ID:N/1wkdUt0
いけない。ちんぷんかんぷんになってきた。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:00:03.19 ID:idxpZvyo0
国産のハイブリッド用のオルタなら、流用もとの車種の純正取れば半額ぐらいなんじゃね？亀がボってそうじゃん。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:21:41.65 ID:rhKDcUqM0
スズキのオルタが流用できると聞いたことがありますが、
他の車種で何かありますか。
20年物のミニなので新品付けるのもどうかと。
他の車種で何かありますか。
20年物のミニなので新品付けるのもどうかと。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:25:58.75 ID:GowN2IH40
>>196
そういうのいちいち調べるのめんどくさくてついつい手っ取り早くポチってしまうというね(´д｀|||)
そういうのいちいち調べるのめんどくさくてついつい手っ取り早くポチってしまうというね(´д｀|||)
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:51:11.96 ID:CmaIXRFG0
必要以上にアンペア高いヤツ使っていると
バッテリーのヤレが早くなりそうな希ガス…
年がら年中急速充電器使っているイメージが
クーラーの有無とか使用電装の多寡にもよるから
一概には言えないけどさ。
で、ＬＳＤ
個人的好みでトルセン式に一票
バッテリーのヤレが早くなりそうな希ガス…
年がら年中急速充電器使っているイメージが
クーラーの有無とか使用電装の多寡にもよるから
一概には言えないけどさ。
で、ＬＳＤ
個人的好みでトルセン式に一票
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:04:07.42 ID:RbWCY3LA0
電流の最大出力が大きいだけだろ
急速充電は電圧を上げてより多く電流を流そうとするからバッテリーに負荷がかかる
ただ古いバッテリーを生き返らせる効果もある
電極間にブリッジした不純物を焼き切るといった
急速充電は電圧を上げてより多く電流を流そうとするからバッテリーに負荷がかかる
ただ古いバッテリーを生き返らせる効果もある
電極間にブリッジした不純物を焼き切るといった
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:05:51.65 ID:FWDB0phY0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:12:58.54 ID:FWDB0phY0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:33:41.19 ID:/cTsDlUk0
最終型のってるんだけど、ミニのキーってなんであんなつくりなんですかね？
可動式というか分割構造というか
なんか肝心な部分だけ落っことしたりとかの悲劇が起こりそうで
可動式というか分割構造というか
なんか肝心な部分だけ落っことしたりとかの悲劇が起こりそうで
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 03:22:18.51 ID:G9zYhCGz0
自宅の鍵やポストの鍵と一緒。
乗るとき一番小さいドアキーを探し、いざ火入れが儀式。
GSで「これ」って渡したのにガリガリ。
イグニッションキーを曲げられた。
それからセルフ。
乗るとき一番小さいドアキーを探し、いざ火入れが儀式。
GSで「これ」って渡したのにガリガリ。
イグニッションキーを曲げられた。
それからセルフ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 03:27:13.81 ID:G9zYhCGz0
「いらっしゃいませー」といってドアを開けようとした
プッシュ式を知らない女の子がいるGS。
それから少し仲良くなった気がした。
プッシュ式を知らない女の子がいるGS。
それから少し仲良くなった気がした。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 03:56:13.31 ID:/aYHIUAW0
ガソリンキャップの鍵は、別のキーホルダーに付けとかないか？ふつう。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 04:08:20.48 ID:G9zYhCGz0
全部一緒のキーホルダーがふつうだと思うが。
ガスキャップの鍵を目の前に、念を押したのに…
ガスキャップの鍵を目の前に、念を押したのに…
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:17:39.77 ID:/aYHIUAW0
えっ そうなの？
ガソリンキャップの鍵は、まず外に持ち出す必要がないから、別のキーボルダーに
付けてダッシュボードの小物入れに常時いれてます。
ガソリンキャップの鍵は、まず外に持ち出す必要がないから、別のキーボルダーに
付けてダッシュボードの小物入れに常時いれてます。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:26:00.70 ID:6eKm2T8G0
鍵は革のカバーかけてるけどフューエルだけ色変えてる。今のところ緑と茶色間違える色盲店員に出くわした事は無い。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 07:23:19.60 ID:ibNOYxCY0
自分はガスキャップキーどころか、イグニッションキーも持ち歩いていませんが･･･
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:15:19.04 ID:4ClYODLE0
LSDの意見ありがとう。
トルセン型だとSwiftuneとクワイフどっちがいいんだろう。
クワイフはハーディスペーサーとポップジョイントで2種類あるけど差が分かる人います?
あと交換は当然エンジン降ろしだよね。
トルセン型だとSwiftuneとクワイフどっちがいいんだろう。
クワイフはハーディスペーサーとポップジョイントで2種類あるけど差が分かる人います?
あと交換は当然エンジン降ろしだよね。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 12:29:19.25 ID:TaiWlR3X0
Swiftuneはクワイフのパテント取得して作ってるから実質中身は同じじゃないかと
ハーディースパイサーとポットジョイントの違いは付属するアウトプットシャフトの形状の違いだと思う
スイフとクワイフのATBはノーマル形状のファイナルギアが使えるんでギア比変更無ければ
車の下から強引にデフ単体を交換するのは可能
でもエンジン降ろしてついでに色々した方がいいんじゃね？
ハーディースパイサーとポットジョイントの違いは付属するアウトプットシャフトの形状の違いだと思う
スイフとクワイフのATBはノーマル形状のファイナルギアが使えるんでギア比変更無ければ
車の下から強引にデフ単体を交換するのは可能
でもエンジン降ろしてついでに色々した方がいいんじゃね？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:53:43.86 ID:kjONeCNy0
キーの件はイグニッション・ドア・トランクで別鍵という話ではなくて、
イグニッションキー自体がくねくね動く作りであることについての疑問だったんや・・・
イグニッションキー自体がくねくね動く作りであることについての疑問だったんや・・・
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 02:28:51.31 ID:EZtPCI8r0
キー差してキーのグリップ部を曲げとけば邪魔にならない的な感じかね。ちゃうんかな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 08:40:03.33 ID:LLKE1RBx0
オイルフィルタはモノタロTO-11を使ってる。
安いから毎回交換。
安いから毎回交換。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:34:10.01 ID:/Yic0B2v0
250円ぐらいの30センチのワイパーブレードも使えるね
ちょこっと干渉するゴム切って使ってるわ
ちょこっと干渉するゴム切って使ってるわ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 04:47:37.10 ID:5m9ntRxG0
ダイソーのネオジム磁石は使えるね。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 09:07:17.92 ID:P2cduUgd0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:58:11.03 ID:YqRUD9M90
94年式に15年近く乗ってるけど、鍵グネグネの話題に全くついて行けてない俺。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:27:00.54 ID:+mmI7wqd0
俺のミニの鍵も一体化してる
高年式の鍵が確か分割されていた気がするが乗る気も無いから知らん
高年式の鍵が確か分割されていた気がするが乗る気も無いから知らん
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:11:51.68 ID:YtbogNdi0
ひとこと余計
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:31:52.00 ID:gA7sumE00
今月から15年ぶりにミニオーナーになります
今度はエンジンキーがクネクネしますw
今度はエンジンキーがクネクネしますw
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:11:01.08 ID:trie+Vnq0
法廷速度+10％で走っていても
ずっとベタ付けされる。
じっくり見たいのかな。
ずっとベタ付けされる。
じっくり見たいのかな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:13:47.29 ID:HiZ8j5xyi
>>225は、きっと性格が良い。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 10:21:30.65 ID:o2XXvgis0
ルームミラーのせいでベタ付けされてるように見えてるだけじゃね
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 13:32:15.82 ID:7UsmvjrX0
夜走ってる時のルームミラーの眩しさは少々つらい
信号待ちの時に後ろの車がライト消してくれるとちょっと惚れる
信号待ちの時に後ろの車がライト消してくれるとちょっと惚れる
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:05:49.93 ID:4MqFl3f50
覆面パトかな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:41:59.15 ID:rrkkjdQt0
インジェクションで88度以外のサーモ付けてる方いますか？
82度とかにしたら問題あるのだろうか
82度とかにしたら問題あるのだろうか
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 22:16:33.89 ID:JQdPWXEeO
すごぶる調子狂うよ
>>231
燃料濃いめアイドリング高めな感じでしょうか
ここらでは問題ないとしているけど
ttp://griffingarage.blog76.fc2.com/blog-entry-1566.html#comment
ttp://homepage2.nifty.com/echobase/study/heat.htm
オートチョークの解除が80度とか
ttp://www.b-well.co.jp/19_479.html
暑いうちは82度でも問題ないのかなあ
ヘインズだとインジェクションというか76年以降が88度固定とされてますね
燃料濃いめアイドリング高めな感じでしょうか
ここらでは問題ないとしているけど
ttp://griffingarage.blog76.fc2.com/blog-entry-1566.html#comment
ttp://homepage2.nifty.com/echobase/study/heat.htm
オートチョークの解除が80度とか
ttp://www.b-well.co.jp/19_479.html
暑いうちは82度でも問題ないのかなあ
ヘインズだとインジェクションというか76年以降が88度固定とされてますね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:30:29.06 ID:nLXgboHz0
水温は下げりゃいいってもんでもないからな
温度高いほうが放熱効率は上がる
温度高いほうが放熱効率は上がる
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 07:32:15.00 ID:kI36Wn2H0
停まるとバンバン温度あがっちゃうんだよなどうにかならないものか
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:24:01.73 ID:tlKkhaVi0
ふーふーしなさい
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:38:28.68 ID:+6lQE+eg0
本当に水温が異常に上がってるのか、水温計の針が登っているだけなのか。
水温計が上にいってエンストを繰り返すようなら水温センサーの不具合な場合が多いのでは？
水温計が上にいってエンストを繰り返すようなら水温センサーの不具合な場合が多いのでは？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:41:33.24 ID:KGmrGH9vO
>>234
電動ファン早く回せよ
電動ファン早く回せよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 16:31:58.68 ID:UA5FokuSO
ヒーター焚きなよ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 17:13:39.21 ID:LN0GtwQ30
>>238
正解ｗ
正解ｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:51:41.25 ID:Yqz0pZlC0
ヒーターという名のサブラジエタか
でも人間がやられちゃうんだよな
でも人間がやられちゃうんだよな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 23:40:39.15 ID:88lr7E8UI
ドレンにセンサー付けて、油温計付けたんだが、この猛暑の街乗りで80度くらいって普通？
もっと上がるかと思ったんだが。
水温は95度前後。
もっと上がるかと思ったんだが。
水温は95度前後。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:57:51.39 ID:I3yL0CsO0
>>234だけどヒーターつけてヒーターのファンも回してるけどそれでも温度上がるんだよ．．．
んで計器はあんまり信じてないけど計器触るとアッチーんでミニとは反対にドライバーはヒヤヒヤしてるわけさ
んで計器はあんまり信じてないけど計器触るとアッチーんでミニとは反対にドライバーはヒヤヒヤしてるわけさ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:06:19.43 ID:frxc0Mp4O
サーモスタットが壊れてる
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:35:57.06 ID:/3Kb6BufO
サンポールでとどめを
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:07:37.12 ID:NUrn05vm0
今年の夏こそレボテックの電動ファンつけるぞ。
叩き斬れ性欲。打倒ヘルス。
叩き斬れ性欲。打倒ヘルス。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:10:47.10 ID:I3yL0CsO0
早速サーモスタット買ってきた。これでどうにかなってくれ．．．
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:14:08.54 ID:I3yL0CsO0
連投すまん。
一つマトモな質問なんだけど、計器が熱いにも関わらずヒーターから熱風が来ない事があるってのはやはりサーモスタットが死んでるのかな？
ヒーターバルブは全開になってる事ぐらいは確認したんだけども
一つマトモな質問なんだけど、計器が熱いにも関わらずヒーターから熱風が来ない事があるってのはやはりサーモスタットが死んでるのかな？
ヒーターバルブは全開になってる事ぐらいは確認したんだけども
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:31:46.63 ID:DMZtI8tE0
その前にちゃんと冷却水は循環してるんかい
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:50:09.14 ID:Zsa1mG/80
ウォーターポンプまわりから漏れとか異音はしないけど、それ以外の確認方法を知らないのです。
とりあえずアッパーホース外したら冷却水出てきたよ。
とりあえずアッパーホース外したら冷却水出てきたよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:31:54.18 ID:DMZtI8tE0
水が入ってるのはわかってる
循環してるのかと
循環してるのかと
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:35:06.49 ID:s+W8U0Mu0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:57:08.79 ID:Zsa1mG/80
>>250
ウォーターポンプが壊れてないようだから循環はしてるんじゃないかと．．．
確認の仕方がわからないんす。それ関係で判ることはヒーターが効く時と効かない時があるぐらいかな
>>251
エア抜きはラジエターキャップのとこからジャバジャバ入れて７分ぐらいキャップ開けてアイドリングしただけなんだけど、足りないかな？
浅学でした．．．
ウォーターポンプが壊れてないようだから循環はしてるんじゃないかと．．．
確認の仕方がわからないんす。それ関係で判ることはヒーターが効く時と効かない時があるぐらいかな
>>251
エア抜きはラジエターキャップのとこからジャバジャバ入れて７分ぐらいキャップ開けてアイドリングしただけなんだけど、足りないかな？
浅学でした．．．
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:42:54.19 ID:70dvuIH+0
エア抜きはヒーター全開でしないとコアにまわらないよ
サーモを外してみたら？今時期ならオーバークールにはならないからさ
サーモを外してみたら？今時期ならオーバークールにはならないからさ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:07:07.24 ID:gNFa2jPG0
1.3iですが、数年前にラジエターを純正から三層コアのに替えて以来、
夏場猛暑の時に電動ファンが回りっ放しになることがしばしばあります。
ラジエターのクーラント容量が増えて相対的にファンの能力が不足しているのではないかと推察するのですが。
ミニ用revotec電動ファンの手持ちがあるんですが、これに替えたら回りっ放しは改善するんでしょうか？。
夏場猛暑の時に電動ファンが回りっ放しになることがしばしばあります。
ラジエターのクーラント容量が増えて相対的にファンの能力が不足しているのではないかと推察するのですが。
ミニ用revotec電動ファンの手持ちがあるんですが、これに替えたら回りっ放しは改善するんでしょうか？。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:41:30.95 ID:/On1xWpK0
>>254
ラジエーターと同時にファンセンサーを設定温度が低いものに変えたのでは？
ラジエーターと同時にファンセンサーを設定温度が低いものに変えたのでは？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:21:34.30 ID:dqRBzq0L0
>>255
ありがとうございます。
ファンセンサーは純正と異なりねじ込み式のもの（22mm×1.5）ですが、
仰せの通り低温設定でした。確か78℃でオン82℃でオフのものだったと思います。
そこでイギリスやらオーストラリアやら、あちこちの部品商で探していろいろな温度設定のを取り揃えて試し、
現在ほぼ純正の温度設定に近い92℃オン96℃オフのものにしております。
当初の低温設定の時よりは回りっ放しの頻度は下がったんですけど、根本的には改善しておりません…。
ありがとうございます。
ファンセンサーは純正と異なりねじ込み式のもの（22mm×1.5）ですが、
仰せの通り低温設定でした。確か78℃でオン82℃でオフのものだったと思います。
そこでイギリスやらオーストラリアやら、あちこちの部品商で探していろいろな温度設定のを取り揃えて試し、
現在ほぼ純正の温度設定に近い92℃オン96℃オフのものにしております。
当初の低温設定の時よりは回りっ放しの頻度は下がったんですけど、根本的には改善しておりません…。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:24:46.85 ID:dqRBzq0L0
256の訂正です。オン、オフの温度記載が全て逆でした。
78℃でオン82℃でオフ→82℃でオン78℃でオフ
92℃オン96℃オフ→96℃オン92℃オフ
78℃でオン82℃でオフ→82℃でオン78℃でオフ
92℃オン96℃オフ→96℃オン92℃オフ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:39:24.72 ID:aQaUGjTX0
>>252
インマニヒーターと経路が並列になってるんでそっちに圧が逃げるんだよね
インマニ側に蓋して止めて暫く循環させればいい
サーモスタットは開いてないほうがいい
俺もツインキャブから純正キャブ＋インマニに戻したときにやっぱりヒーターが効かなくなって悩んだ
それまでエア抜きなんて必要なかったのに
インマニヒーターと経路が並列になってるんでそっちに圧が逃げるんだよね
インマニ側に蓋して止めて暫く循環させればいい
サーモスタットは開いてないほうがいい
俺もツインキャブから純正キャブ＋インマニに戻したときにやっぱりヒーターが効かなくなって悩んだ
それまでエア抜きなんて必要なかったのに
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 09:46:31.15 ID:fAlFq9LY0
>>253>>258
親切にありがとう。とりあえず帰ったらサーモ外して様子みてみる。インマニ側止めるのは．．．涼しかったらやろうかな。最近シリコンホースにしたんだけどやたら硬くて正直触りたくないのよね
親切にありがとう。とりあえず帰ったらサーモ外して様子みてみる。インマニ側止めるのは．．．涼しかったらやろうかな。最近シリコンホースにしたんだけどやたら硬くて正直触りたくないのよね
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:30:13.44 ID:FvDDwkTa0
シリコンって固いんだ･･
俺の1.3iもファン回りっぱです。
おまけに３層
同じですな。
俺の1.3iもファン回りっぱです。
おまけに３層
同じですな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:22:04.74 ID:dqRBzq0L0
三層コア回りっ放しの件、夏場だけならまあいいか…とも思いますが
電動ファンのモーターが焼けはしないか？＆バッテリーがへたらないか？心配。
大丈夫ですかね。
それにしても考えなしに三層にしてくれと頼んだ私が悪いんですけど、
作業したディーラーのオッサンが
「まあ英国車はジャガーでも何でも、こんなもんです」と言い放った時には
ちょっとムカッときました。
電動ファンのモーターが焼けはしないか？＆バッテリーがへたらないか？心配。
大丈夫ですかね。
それにしても考えなしに三層にしてくれと頼んだ私が悪いんですけど、
作業したディーラーのオッサンが
「まあ英国車はジャガーでも何でも、こんなもんです」と言い放った時には
ちょっとムカッときました。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:46:32.98 ID:ADyP6K1w0
うちの1.3i（3層コア）はそんなでもないかなあ
ファンセンサーはバイパスホースのところに
95度オン88度オフのを付けて
サーモスタットは88度
全てノーマルの時よりは回るけど
センサーを高温のところに移したので狙い通りというか
ファンセンサーはバイパスホースのところに
95度オン88度オフのを付けて
サーモスタットは88度
全てノーマルの時よりは回るけど
センサーを高温のところに移したので狙い通りというか
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:47:24.73 ID:dt2V7v+g0
パーツカタログがきょう発売だと思って近所の大きめの書店まわったんだけど何処にもなかった。。。
アマゾンにも出てないし、発売されてないのかなぁ。
買った人います？
アマゾンにも出てないし、発売されてないのかなぁ。
買った人います？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:29:22.97 ID:ERfcqpaY0
>>262
ひょっとして
「ハイクオリティ電動ファンスイッチキットに設定温度を変えて、
純正88℃サーモスタット対応の物をラインナップ…」
ってやつですか！！。
私もここのを試してみたんですが、
当時は88℃サーモスタット用のがまだ出てなくて作動温度設定がもっと低めだったため、
やっぱり回りっ放しでした。
いいのが出たんですね。
ひょっとして
「ハイクオリティ電動ファンスイッチキットに設定温度を変えて、
純正88℃サーモスタット対応の物をラインナップ…」
ってやつですか！！。
私もここのを試してみたんですが、
当時は88℃サーモスタット用のがまだ出てなくて作動温度設定がもっと低めだったため、
やっぱり回りっ放しでした。
いいのが出たんですね。
>>264
それですね。センサー単品も売ってますよ。
ttp://sophies-mini.com/1914.html
センサーを低音設定に変えて
サーモスタットも82度にしてみるのもありかと
最近思ってます。夏だけでも。
ttp://sophies-mini.com/1932.html
それですね。センサー単品も売ってますよ。
ttp://sophies-mini.com/1914.html
センサーを低音設定に変えて
サーモスタットも82度にしてみるのもありかと
最近思ってます。夏だけでも。
ttp://sophies-mini.com/1932.html
この位置だと冷却水が大きく減った時に
感知しなくなると思うので
そこがちょっと心配
感知しなくなると思うので
そこがちょっと心配
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:29:18.13 ID:Qqj7Xf7X0
>>265
ご教示ありがとうございました。
しかし、ええお値段ですね。センサー以外は残ってるけど…。
さらにバイパスホース替えて（予備もってますが）
工賃かかって（整備能力ゼロにて丸投げです）ああ…。
次の諸々整備の機会にrevotec強力？電動ファンで試してみましょうか…。
これ、その次の手段に検討してみますね。
ご教示ありがとうございました。
しかし、ええお値段ですね。センサー以外は残ってるけど…。
さらにバイパスホース替えて（予備もってますが）
工賃かかって（整備能力ゼロにて丸投げです）ああ…。
次の諸々整備の機会にrevotec強力？電動ファンで試してみましょうか…。
これ、その次の手段に検討してみますね。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:55:35.59 ID:hZ19+Bl00
ヘッドライトのおすすめは何でしょうか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:02:50.71 ID:oGOYmYZx0
電動ファンで強制的に冷やすことができるんなら、まずは常に回ってる方のファンの風量増やす方が良くね？
電動ファンなんかそれこそ開かずの踏み切りぐらいでしか出番が来ないようになるかもよ。
補助なんだから
というわけでスチールブレードのファンを勧めるよ。
音はうるさいけどな。
電動ファンなんかそれこそ開かずの踏み切りぐらいでしか出番が来ないようになるかもよ。
補助なんだから
というわけでスチールブレードのファンを勧めるよ。
音はうるさいけどな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 12:08:50.70 ID:8zhMo1x60
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:33:02.15 ID:Jq/6ZBy00
他人がまぶしくなるのはやめてほしいな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 14:59:58.30 ID:Qqj7Xf7X0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:13:24.90 ID:BQwOP3EQ0
自分で何もできないのに聞いてどうすんの
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:24:35.88 ID:8zhMo1x60
そんなに冷たく言ってやんなよ
アンタがどれだけ出来るヒトか知らんけどさ
アンタがどれだけ出来るヒトか知らんけどさ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:40:40.75 ID:WO8J7eZ50
同感。
やっぱミニ乗りかな。
やっぱミニ乗りかな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:55:05.59 ID:K7p15+fPO
フェンダーに穴あけたよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:37:03.62 ID:92XTGvd70
電動ファンの件でお尋ねしてきた者ですが、
皆さん親切に教えていただきありがとうございました。
すぐにとはいきませんが近々に懐とも相談の上、対処したいと思います。
でもあれこれ悩んだり、こうして手練れの方々から知恵をお借りしたりできるのも
ミニに乗っている楽しさなのかと。
皆さん親切に教えていただきありがとうございました。
すぐにとはいきませんが近々に懐とも相談の上、対処したいと思います。
でもあれこれ悩んだり、こうして手練れの方々から知恵をお借りしたりできるのも
ミニに乗っている楽しさなのかと。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 13:45:24.73 ID:Y1fucgIl0
初めてのマイカーが今のミニで乗って10年以上経つけど、今だ飽きる事がない
このミニと共に人生の終焉を迎えるつもり
このミニと共に人生の終焉を迎えるつもり
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:58:25.73 ID:pOuaQBgv0
乗ってみたい車は沢山あるけど、手元に置いておきたいのはミニだけかな。現在2回目のエンジンオーバーホール中。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 17:33:37.94 ID:K7SXZAMo0
買って半年の新参ですが、
こんなに新鮮な気持ちが続く車は初めて。
こんなに新鮮な気持ちが続く車は初めて。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:31:45.83 ID:9WVng9Mk0
18年くらい乗ってるけど飽きないよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:12:59.18 ID:lejtcKO00
95年式だから19年乗っているが、もうとっくに飽き飽きしているw
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:42:47.63 ID:SHNmV6Xp0
24年間乗ってるが
相場とあまりにも隔たりを感じて
手放す気が起こらない。
相場とあまりにも隔たりを感じて
手放す気が起こらない。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 00:48:05.39 ID:rgMbsRz30
おれん所は90式だから24年だわ、正直秋田が毎日乗ってる
でも手放したら後悔しかない事はわかる、多分代わりは無い
でも手放したら後悔しかない事はわかる、多分代わりは無い
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 01:19:35.75 ID:sNA17F8O0
吊るしのミニを買って今日でちょうど一年だ。
確か3日目で早くもエンジンがかからなくなったんだよね。単にプラグの劣化だったわけだけれども。
あれから今まで、ハイローをいれて、ブレーキパッドとローター、ベルトとブーツといくつかのブッシュ、それからヘッドライトを換えて、内外装にも手を加えて……と、ほとんど自分でやってきて凄く愛着が湧いているよ。
通勤にも使っていて、32,000km で買ったのがもう 60,000km になるけれど、まだまだ飽きはこないんだぜ。
次は穴あきマフラーをなんとかしなくては (笑)。
確か3日目で早くもエンジンがかからなくなったんだよね。単にプラグの劣化だったわけだけれども。
あれから今まで、ハイローをいれて、ブレーキパッドとローター、ベルトとブーツといくつかのブッシュ、それからヘッドライトを換えて、内外装にも手を加えて……と、ほとんど自分でやってきて凄く愛着が湧いているよ。
通勤にも使っていて、32,000km で買ったのがもう 60,000km になるけれど、まだまだ飽きはこないんだぜ。
次は穴あきマフラーをなんとかしなくては (笑)。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 09:36:00.77 ID:wc/si3AB0
常夏の車ってことですねぇ…
アキがこないゆえ。
アキがこないゆえ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:02:29.21 ID:x+gIq91Z0
この季節、クーラー無しの通勤は地獄やねぇ
まぁ好き好んで乗ってるんだから、自分のせいなんだけどｗ
まぁ好き好んで乗ってるんだから、自分のせいなんだけどｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:37:07.52 ID:DMFYFxNt0
>>287
うまいこと言うね
うまいこと言うね
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:43:14.23 ID:TlyOzNut0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:47:11.50 ID:xxX9aa1J0
6月から10月頃まで日中は乗らないわ。
アシ車快適～
アシ車快適～
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:08:43.52 ID:KMIg8Ngp0
暑い時間に通勤するから悪い。
明るくなるくらいに出勤、暗くなってから帰宅。
これで快適、離婚間違いなし！
明るくなるくらいに出勤、暗くなってから帰宅。
これで快適、離婚間違いなし！
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:23:20.31 ID:DMFYFxNt0
miniの前に乗ってたスポーツカーはクーラーもなんもなかったから、インジェクションmini快適過ぎだわぁと思ってる俺は珍しいのか…
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:35:14.22 ID:x+gIq91Z0
>>292
そんなんになるくらいなら、暑さ辛抱するよｗｗ
そんなんになるくらいなら、暑さ辛抱するよｗｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:05:25.94 ID:xxX9aa1J0
>>293
スポーツカーとやらがスーパーセブンなら正常な感覚だな。
スポーツカーとやらがスーパーセブンなら正常な感覚だな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:28:14.98 ID:s2oB1eE90
>293
屋根と扉付きの四輪でクーラー無しはキツいよね。暑さで判断能力が鈍って運転にも支障が出るだろうし。
わざわざ元々ついているクーラーを取っぱらうMINI乗りのほうがヘンで、アタマ煮湧いちゃってるとしが。
なにか凡人には分からない境地を気取りたいんだろう。
ぁ、べつに取っぱらいのMINIに喧嘩を売ってるわけではありませんので。そこんとこよろしく ♡
屋根と扉付きの四輪でクーラー無しはキツいよね。暑さで判断能力が鈍って運転にも支障が出るだろうし。
わざわざ元々ついているクーラーを取っぱらうMINI乗りのほうがヘンで、アタマ煮湧いちゃってるとしが。
なにか凡人には分からない境地を気取りたいんだろう。
ぁ、べつに取っぱらいのMINIに喧嘩を売ってるわけではありませんので。そこんとこよろしく ♡
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:43:25.77 ID:9wzMB0yD0
喧嘩売ってるとしか思えないんだよなその書き方じゃ…
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:46:37.94 ID:Gm6w996A0
2台目のコテコテの趣味車ならエアコン取っ払っても何も不思議じゃない
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:41:47.53 ID:S5kgmTMK0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:30:47.87 ID:ck8GJUJoO
今ふとクーラーで思い出したけど、昔HLでコンデンサーがスペアタイヤハウスの下に付いてエンジンがわのコンプレッサーまでながーいパイプでつながって、リアのスピーカーボードの前に吹き出し口が付いたミニを二台程みたことあるがあれには笑った
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:29:33.52 ID:NUZ5SpZ00
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:44:43.07 ID:iSYRzWPL0
このスレはクーラー撤去を武勇伝のように語るのが多いから、変なのを呼ぶんだよ。自分で整備できない奴は大事にしてない、とか決めつけるのもいるし。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:53:53.51 ID:fTeRi8nYO
クーラーをエアコン化するキットに興味があるんだが
実際使ってる人いる？
標準クーラーの部品流用するのかな？
実際使ってる人いる？
標準クーラーの部品流用するのかな？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:14:12.24 ID:riJsKdzy0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:21:36.07 ID:8hMitWGBi
寝てない自慢みたいなもんだろ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:27:46.52 ID:OJjmIDKC0
スマン、293だが自分のせいで少し荒れてしまったようだ。
>>295
スーパーがつかないMAZDAのセブンです…。エアコン取っ払ってVマウントにして、昔は若かった。
>>296
取っ払わないと前置きインタークーラーつかないとか色々事情があったのさ。昼はサウナだったけど不思議と慣れたわ。
>>295
スーパーがつかないMAZDAのセブンです…。エアコン取っ払ってVマウントにして、昔は若かった。
>>296
取っ払わないと前置きインタークーラーつかないとか色々事情があったのさ。昼はサウナだったけど不思議と慣れたわ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:31:14.36 ID:rD3pV7Jw0
miniは何年乗っていても飽きない本当に不思議な車
自宅から徒歩10分のご近所に信頼してる人が開店した小さなミニ屋があるお陰で何かあってもすぐに入院できるのが本当にありがたいｗ
他の車より金かかるし維持するの大変だがミニを手放す気にはどうしてもなれない
自宅から徒歩10分のご近所に信頼してる人が開店した小さなミニ屋があるお陰で何かあってもすぐに入院できるのが本当にありがたいｗ
他の車より金かかるし維持するの大変だがミニを手放す気にはどうしてもなれない
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:54:38.09 ID:QUKev59J0
このところ雨続きでワイパーブレードが2本ともベロベロに破けた。
在庫分のACデルコ30cmと交換したが、この安いACデルコももう廃番みたい。
今、最安のブレードはMonotaRO大阪魂のかな？
というか、ACデルコも30cmだったけど、ちょっと長すぎ。28cmブレードで
安いのないのかな。
在庫分のACデルコ30cmと交換したが、この安いACデルコももう廃番みたい。
今、最安のブレードはMonotaRO大阪魂のかな？
というか、ACデルコも30cmだったけど、ちょっと長すぎ。28cmブレードで
安いのないのかな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:23:59.44 ID:qJDXGBqV0
>>308
当方、純正のワイパーでゴムのみ替えてます。
amazonで下記を買いました。
上の方は予備でまだ使ってません。
下は今、使ってますがそこそこ行けます。
【ローバーミニ専用】ワイパー替えゴム280mm1本【ソフトラバーUフックタイプ】純正適合【純国産製品】ワイパー交換
【ローバーミニ専用】ワイパー替ゴム280mm1本【Uフック対応】【グラファイト仕様】【MINI】【Rovermini】ワイパー交換
参考になれば。
当方、純正のワイパーでゴムのみ替えてます。
amazonで下記を買いました。
上の方は予備でまだ使ってません。
下は今、使ってますがそこそこ行けます。
【ローバーミニ専用】ワイパー替えゴム280mm1本【ソフトラバーUフックタイプ】純正適合【純国産製品】ワイパー交換
【ローバーミニ専用】ワイパー替ゴム280mm1本【Uフック対応】【グラファイト仕様】【MINI】【Rovermini】ワイパー交換
参考になれば。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:22:27.99 ID:+iPH7sGTO
昔のエスティマのワイパーゴムだと３つ取れるんだよね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:38:56.82 ID:QUKev59J0
もう純正のブレードそのものを捨てちゃってるから、ゴムだけ入手できても
ダメなの。
ダメなの。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:14:19.76 ID:qJDXGBqV0
「ワイパーゴム」ではなく「ワイパーブレード」ですね。
早とちりで失礼いたしました…。
早とちりで失礼いたしました…。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:14:41.64 ID:qUTMIl4R0
長いなら切れば良いじゃない
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:56:23.20 ID:pnSKwaSQ0
30センチのを少しカットして使うと調子いいね
MonotaROのグラファイトワイパーが気に入ってたけど廃盤になったんだな
http://www.monotaro.com/g/00193620/?t.q=%83%8F%83C%83p%81%5B%83u%83%8C%81%5B%83h
MonotaROのグラファイトワイパーが気に入ってたけど廃盤になったんだな
http://www.monotaro.com/g/00193620/?t.q=%83%8F%83C%83p%81%5B%83u%83%8C%81%5B%83h
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:19:12.51 ID:vFmTMi5O0
mini初心者なのですが失礼します。
最近クラッチペダルをあげるときに、ｷｨｨという建て付けの悪い戸のような音がペダル付近からするのですが、これは悪い症状でしょうか。
操作に違和感はないのですが毎回なので気になってます。
最近クラッチペダルをあげるときに、ｷｨｨという建て付けの悪い戸のような音がペダル付近からするのですが、これは悪い症状でしょうか。
操作に違和感はないのですが毎回なので気になってます。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:30:01.71 ID:2I6ca1L00
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:24:55.11 ID:JAK9X5LQ0
ミニはビビリ音やキシミ音など車内異音だらけだけど、一つずつ丹念に潰してエンジン音と排気音だけになった時は感動するよ
リズミカルなエンジン音が眠気を誘うｗ
赤ちゃんもスヤスヤ寝るよｗ
リズミカルなエンジン音が眠気を誘うｗ
赤ちゃんもスヤスヤ寝るよｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:12:05.31 ID:vFmTMi5O0
315です。ありがとうございます。
悪い症状でなければ放置してオイル交換の時にでもみてもらいます。
悪い症状でなければ放置してオイル交換の時にでもみてもらいます。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:31:29.50 ID:HnESwsRn0
アクセルが微妙に重く感じるようになった。
キャブ（×2）のアクセル可動部に
ミシン油たらしてもいいかなあ。
スプレーグリスなんてのもあるんだ。
キャブ（×2）のアクセル可動部に
ミシン油たらしてもいいかなあ。
スプレーグリスなんてのもあるんだ。
運転している時に足元付近から「ｶﾗｶﾗｶﾗ」と音が聞こえることがあります。
常に聞こえるものでもないし、走り方で音が出てるわけでもなさそうなのですが
なんだか心配です。
常に聞こえるものでもないし、走り方で音が出てるわけでもなさそうなのですが
なんだか心配です。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:48:00.15 ID:FT8sLlxw0
よくあるのがファンブレードの変形とか干渉
気になるなら見てもらったら？対処も結構簡単かもしれんし
心配したまま放置よくないよ
気になるなら見てもらったら？対処も結構簡単かもしれんし
心配したまま放置よくないよ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 10:20:07.79 ID:rqeP2TnL0
>>320
ハブベアリングの不具合に一票
最後にグリスアップしたのはいつでしょう？
＞3速でアクセル一定なのに
年式とAT/MTが分からないと良く分からないですが
キャブなら、サクションの汚れに一票かな…
ハブベアリングの不具合に一票
最後にグリスアップしたのはいつでしょう？
＞3速でアクセル一定なのに
年式とAT/MTが分からないと良く分からないですが
キャブなら、サクションの汚れに一票かな…
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 14:24:54.95 ID:VRFLBgQE0
>>320
よくわからんが、クラッチ踏んだ時になるならクラッチのレリーズベアリングとか？
よくわからんが、クラッチ踏んだ時になるならクラッチのレリーズベアリングとか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:52:46.86 ID:/Q4MIi2I0
自分が経験した足元カラカラ音はブレーキディスクのバックプレート歪が原因だった
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:49:18.27 ID:oiAI4EeL0
自分が経験した足元カラカラ音は鉄チンホイールのキャップ浮が原因だった
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:06:42.95 ID:GveEfT8hO
>>326
あるある
あるある
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:26:17.32 ID:J2++8LbT0
あたしも鉄チンホイールのキャップ浮きだった。
いつの間にか消えてるときもある。
いつの間にか消えてるときもある。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:22:06.11 ID:+VwjX4qV0
ミニにのるまで、テッチンがかっこよく感じるなんて想像もつかなかったなぁ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:07:17.17 ID:pw/iJ0hK0
今年初めて電動ファンが回った。
故障したのかと心配だった。
故障したのかと心配だった。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 10:14:01.32 ID:7sf8gBk+0
今朝の通勤中、助手席側の前のほうで
「バタバタバタッ」って音がして、その後いきなり吹かなくなったと思ったら
停車と共にエンストしました。
すぐエンジン掛けなおしてバンバンって吹かしたら
何事も無かったかのように復調したんですが、原因分かるヒト居ます？
イメージ的には紙とか虫がどっかに挟まったんかなぁ？って感じだったんだけど・・・
「バタバタバタッ」って音がして、その後いきなり吹かなくなったと思ったら
停車と共にエンストしました。
すぐエンジン掛けなおしてバンバンって吹かしたら
何事も無かったかのように復調したんですが、原因分かるヒト居ます？
イメージ的には紙とか虫がどっかに挟まったんかなぁ？って感じだったんだけど・・・
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 12:35:46.30 ID:oDeu3VRRi
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 12:54:45.48 ID:7sf8gBk+0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:55:56.55 ID:7deQRMzT0
>>330
車検≠整備ですからねぇ…
車検≠整備ですからねぇ…
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:57:10.14 ID:7deQRMzT0
送信しちゃった。
先ずは、やってみることをお勧めしますよ。
一つ一つ問題らしきところをつぶしていくと良いと思います。
先ずは、やってみることをお勧めしますよ。
一つ一つ問題らしきところをつぶしていくと良いと思います。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 04:09:41.01 ID:Cc6Fxd7t0
電動ファンのカプラがファンブレードに触れて走行中にそんな音が出たことがあったな。
けどその要因じゃエンジン止まるには値せんか。んーなんだろか。難しい。音的には何かの回転周期だとは思うんですが。
けどその要因じゃエンジン止まるには値せんか。んーなんだろか。難しい。音的には何かの回転周期だとは思うんですが。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:03:48.90 ID:9vIYKrh90
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:39:04.45 ID:9u365f/b0
雨降りで静かですね…
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:40:30.78 ID:KyDl+//L0
台風で道路が冠水したりすると、流石にミニには乗りたくなくなりますね…。
すぐ車内に水が入ってきそうだし、電気系のトラブル起こりそうだし、
ハブベアリングなんかに泥水が入ったらどうしようかと思うし。
すぐ車内に水が入ってきそうだし、電気系のトラブル起こりそうだし、
ハブベアリングなんかに泥水が入ったらどうしようかと思うし。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 06:46:59.46 ID:xNdJ5Hz20
一瞬でも深い水たまりに入った後にハブベアリングをバラすと必ず水が出てくるね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 09:43:53.34 ID:7k5o+Bg40
燃料タンクのフローターが
完全沈没の模様…
リッター15km計算で、タンク半分か…
完全沈没の模様…
リッター15km計算で、タンク半分か…
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 09:53:18.23 ID:4Kt01HKz0
ミニ専用対策品も出てるしバイクのタンク樹脂フロートで代用できるよ
あんなものガソリンの中で浮いてりゃなんでもいいわけだし
純正は構造上駄目な子
あんなものガソリンの中で浮いてりゃなんでもいいわけだし
純正は構造上駄目な子
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:33:49.77 ID:d6WpXZ1f0
ミニ1000MT乗りですが
ロア側のステディロッド外すのって短い工具無いとキツいですか？
この前ちょいと試したんだけど、ミッション側じゃない方が外せなくて、時間なくてあきらめたんだよね
ロア側のステディロッド外すのって短い工具無いとキツいですか？
この前ちょいと試したんだけど、ミッション側じゃない方が外せなくて、時間なくてあきらめたんだよね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 00:00:06.04 ID:LV1WeT2U0
やっぱり福岡の店と富山の店はいがみ合ってるな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 02:24:47.40 ID:x13gkWtE0
>>340
ラジエターファンのブレードが欠けた事あるわ・・・
ラジエターファンのブレードが欠けた事あるわ・・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:16:15.91 ID:bR8D8QiP0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:54:32.08 ID:rR/64mts0
エアリプで腐し合ってる感じだね
イベント事で出くわしたらどうしてるんだろ
イベント事で出くわしたらどうしてるんだろ
91年式のセンターメーターの車なんだけど、真ん中のスイッチパネル外そうと引っ張っても右側だけ引き出せて、左側が引っかかってる感じがします。
外し方つてどうすればいいんでしょう？
外し方つてどうすればいいんでしょう？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 15:04:59.70 ID:vRZZOpH40
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:17:36.71 ID:0IDLqnIQ0
今日ダウンパイプ当たりをクリティカルヒットしてしまって
インマニ辺りから吸排気漏れの音がする・・・
亀裂とかじゃなくインマニがずれただけだったらいいが
インマニ辺りから吸排気漏れの音がする・・・
亀裂とかじゃなくインマニがずれただけだったらいいが
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 05:40:11.30 ID:2DCsd2hD0
免許とって30年乗ってなかった親父ペーパードライバーなんですが、この車は乗りやすいですか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:19:48.69 ID:UXIs+V630
ちっちゃいクルマに乗りたいだけなら、日本の軽四は世界に誇れるテクノロジー。
MINIより百倍速くて乗りやすい。
乗りやすいリッターカーが欲しいだけなら、国内外の現行車でABSや横滑り防止装置
を装備しているクルマのほうが百倍速くて百倍乗りやすい。
毎日、クルマを引っ張りだす日常ではなく、かといってクルマがないと不便。
数年ごとに新車に乗り換えるのがあまりに不経済だなぁとおもい、約19年前に新車購入
しました。想定どおり現在、我が家のMINIは54000kmの低走行車両w
もともと基本的に55年前の古ぼけたクルマなので、10年20年経とうとカーデザイン的には
これ以上劣化しようがないw
まわりの近隣からすれば「あそこんちの趣味が＠ああいうのなのねえ」で納得してくれている？
20年クルマを買い替えなくてもどん底のビンボ人だとは想われずに済んでいれば狙いどおりが…w
MINIより百倍速くて乗りやすい。
乗りやすいリッターカーが欲しいだけなら、国内外の現行車でABSや横滑り防止装置
を装備しているクルマのほうが百倍速くて百倍乗りやすい。
毎日、クルマを引っ張りだす日常ではなく、かといってクルマがないと不便。
数年ごとに新車に乗り換えるのがあまりに不経済だなぁとおもい、約19年前に新車購入
しました。想定どおり現在、我が家のMINIは54000kmの低走行車両w
もともと基本的に55年前の古ぼけたクルマなので、10年20年経とうとカーデザイン的には
これ以上劣化しようがないw
まわりの近隣からすれば「あそこんちの趣味が＠ああいうのなのねえ」で納得してくれている？
20年クルマを買い替えなくてもどん底のビンボ人だとは想われずに済んでいれば狙いどおりが…w
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:44:11.98 ID:Hzj+wMJh0
貧乏とは思わないんじゃない？
the趣味車って感じだし実際ランニングコストは高いし
the趣味車って感じだし実際ランニングコストは高いし
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:15:24.22 ID:q98rh7q30
汚れても洗わない
ぶつけても直さない
塗装がガサガサになっても直さない
錆が浮き出ても直さない
これらが顕著なら、貧乏or軽薄な趣味認定必至
黒煙白煙吐いても我関せず
爆音蒔いても我関せず
これらが顕著なら、勘違い迷惑野郎認定必須
ぶつけても直さない
塗装がガサガサになっても直さない
錆が浮き出ても直さない
これらが顕著なら、貧乏or軽薄な趣味認定必至
黒煙白煙吐いても我関せず
爆音蒔いても我関せず
これらが顕著なら、勘違い迷惑野郎認定必須
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:37:20.36 ID:/iAAfsAMO
>>356
人それぞれ価値観が違う
人それぞれ価値観が違う
>>351 FCRでチョークは付いてないので、左側は空いてます(そこにシガーライター取り付け予定)
右側のヒーターのは残ってますけど引き出せてます
右側のヒーターのは残ってますけど引き出せてます
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:53:25.79 ID:pknxIcPI0
ヘート北朝雨アルペンTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法道団りんごキャンセル米ギャンブルバー牡蠣スポーツ博徒ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
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港区参拝保健王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎ作文代行ノートン万引き幇助ヤフオクコミケバイクおばさん
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360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:31:06.74 ID:Ba4UO3ZN0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 17:35:35.37 ID:VGOluFqQ0
高い車じゃないんだし、乗ってみればいいんじゃないの？
だめだったらさっさと売ればいいし
だめだったらさっさと売ればいいし
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:41:49.47 ID:NtS3T7Jr0
絶対的なサイズの小ささと視界の良さ（窓が広くて柱が細い、但し頭上の信号は見づらいｗ）は
乗り易いと言えるけど、維持や操作にコツというかクセがあるので脱ペーパーには向かないと思う。
思い入れが無いのなら別の車を、ミニに乗るのなら中古軽で運転に慣れてからを薦めます。
乗り易いと言えるけど、維持や操作にコツというかクセがあるので脱ペーパーには向かないと思う。
思い入れが無いのなら別の車を、ミニに乗るのなら中古軽で運転に慣れてからを薦めます。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:44:49.10 ID:qKsnHeG80
焚き火と最新コンロぐらいの違いじゃね
使いやすさや楽しさ危険度は使う本人次第、道具は所詮道具
最新のブレーキアシスト付いてて意図的に激突する奴もいる事だし
何かしら秀でた物が有ると自分なりに思ってこのスレの奴は好んで何年も乗ってる
ミニに乗ってすぐ降りた奴も沢山いる
使いやすさや楽しさ危険度は使う本人次第、道具は所詮道具
最新のブレーキアシスト付いてて意図的に激突する奴もいる事だし
何かしら秀でた物が有ると自分なりに思ってこのスレの奴は好んで何年も乗ってる
ミニに乗ってすぐ降りた奴も沢山いる
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:23:48.71 ID:WdytPsgH0
書き込みが出来たり出来なかったり、何故なんでしょうかね？。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:42:24.29 ID:2LP3n6vZ0
見切りのよさは最高で駐車も楽勝
パワーないし変な操作してもスピンとかまず起こらない
重ステ＋ハンドル寝てるせいで運転姿勢にいやでも自覚的になる
操作面ではわりと初心者向けな車だと思うなあ
最大の問題は安全性・快適性の不足をどう考えるかだと思います
パワーないし変な操作してもスピンとかまず起こらない
重ステ＋ハンドル寝てるせいで運転姿勢にいやでも自覚的になる
操作面ではわりと初心者向けな車だと思うなあ
最大の問題は安全性・快適性の不足をどう考えるかだと思います
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:54:54.22 ID:dEsgTPXL0
手放すのが面倒になる。
要するにフンぎりがつかなくなる。
要するにフンぎりがつかなくなる。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 10:06:05.94 ID:a6eib4EeO
優良個体にあたると維持費がコンパクトカー並み、最悪な個体にあたるとあっという間にうんじゅうまん→嫌気がさす
個体差が多い車、ミッションの中なんてそうそう判らない
個体差が多い車、ミッションの中なんてそうそう判らない
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:25:17.55 ID:dh6Htniai
実はウン十万掛ければ
コンパクトカー並みの維持費に
リセット出来るんだよな
コンパクトカー並みの維持費に
リセット出来るんだよな
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:28:06.93 ID:sPLZq6Ik0
基本設計が半世紀以上前で生産終了から14年を経た車だから個体差は大きいよな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:35:44.70 ID:X/O+dNSa0
大当たり引くと乗るのとメンテ楽しくて乗り換える気にならないなー
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:58:04.69 ID:cE5sAQdL0
ようやく7年通勤車として乗ってる。おもうに中古軽のほうが死ぬほど楽ちんだと思うよ。
死ぬほどつまらない かも しれないけど。
小回りは意外ときかない。それは自分の乗り方のせいかな？
ブーツを労わろうとして思い切りﾊﾝﾄﾞﾙ切れない＞＜ とにかくゴム類が弱いですよね？
死ぬほどつまらない かも しれないけど。
小回りは意外ときかない。それは自分の乗り方のせいかな？
ブーツを労わろうとして思い切りﾊﾝﾄﾞﾙ切れない＞＜ とにかくゴム類が弱いですよね？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:46:28.49 ID:J60T9sUS0
ミニは機械を操っている感が満載で運転すること自体が楽しみですね。
20年近く１台のミニに乗ってますが
あと10年、免許を返した方がいいかなと思うまでは乗っていたいです。
入手困難になりそうな日本仕様向けのパーツはある程度ストックしてますが、
あれも欲しい、これも要るかな…などとやってると部屋中部品の入った箱だらけです。
20年近く１台のミニに乗ってますが
あと10年、免許を返した方がいいかなと思うまでは乗っていたいです。
入手困難になりそうな日本仕様向けのパーツはある程度ストックしてますが、
あれも欲しい、これも要るかな…などとやってると部屋中部品の入った箱だらけです。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:49:47.75 ID:ydancNnS0
ドラシャブーツはモノタローの国産割れブーツを6年程使ってるけど問題無いみたい
部品供給なんてミニほど恵まれた車少ないんじゃない？
キャブ4速の部品なんて本国需要あるから延々と生産されてるしさ
国産車30年維持するほうが難しい
部品供給なんてミニほど恵まれた車少ないんじゃない？
キャブ4速の部品なんて本国需要あるから延々と生産されてるしさ
国産車30年維持するほうが難しい
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:28:25.70 ID:Cugz51cg0
90年式くらいのキャブのミニってどうなの？
調子良さそうなのがあって悩んでる
調子良さそうなのがあって悩んでる
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:44:44.70 ID:6LCDQrg/0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 02:44:37.00 ID:asimu0mv0
>>374
ミニ1000に乗ってるけど最高に楽しいよ
ミニ1000に乗ってるけど最高に楽しいよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:29:29.63 ID:lu4Yffn80
>>373
ものタローで扱ってる国産割れブーツで使えるのがあるんですか？
ものタローで扱ってる国産割れブーツで使えるのがあるんですか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 15:38:12.48 ID:nNfFjgxo0
おれもジャストサイズの使えるのが知りたい～ >国産割れブーツ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:45:38.42 ID:KfkXjko10
整備してたら土砂降りになったよ
最悪だー
ガレージ欲しいなー
最悪だー
ガレージ欲しいなー
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:47:23.08 ID:29OwIyFY0
あああクラッチからキュルキュル異音…orz
それはそうとインジェクションで加速性能よくする方法って吸排気換装ぐらいしかないかな？
ダイレクトタイプのエアクリって実際変わるの？
それはそうとインジェクションで加速性能よくする方法って吸排気換装ぐらいしかないかな？
ダイレクトタイプのエアクリって実際変わるの？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:56:20.87 ID:METrdHPR0
>>380
お金かけて良いのなら、ボアアップとか
ヘッド交換とかありますけどねぇ… ＞ 加速性能向上
まぁ、エアクリ外して、チョット走ってみるとよいですよ。
心配なら、インテークにパンストでも履かせてみると吉。
お金かけて良いのなら、ボアアップとか
ヘッド交換とかありますけどねぇ… ＞ 加速性能向上
まぁ、エアクリ外して、チョット走ってみるとよいですよ。
心配なら、インテークにパンストでも履かせてみると吉。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:59:41.53 ID:DNoRIw5vO
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:44:18.09 ID:29OwIyFY0
たんまり金があれば過給機コースなんだけどなぁ
30万ぐらいではできること少ないですね
30万ぐらいではできること少ないですね
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:48:42.08 ID:DYKeTYct0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:43:08.49 ID:8nlQWoMP0
ツインインジェクター＋フルコン
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:19:01.10 ID:29OwIyFY0
えっそんな値段でできるの？知らなかった
希望が湧いてきた
希望が湧いてきた
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:27:05.33 ID:IROaQrun0
圧縮比上げれば簡単にパワーアップできるやん
面研なんて1～2万だし
圧縮比11ぐらいまでなら安全だし。
面研なんて1～2万だし
圧縮比11ぐらいまでなら安全だし。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:52:09.90 ID:hEmfrbmM0
過給だのフルコンだの極端なことしなくても楽しいのにな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:12:29.41 ID:29OwIyFY0
楽しいけどハイパワーターボからの乗り換えなんであまりにも遅過ぎて昔が恋しくなってきた
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:06:20.81 ID:I77IhgFJ0
遅いっちゃ遅いけど、街中ではとくに不満ないけどなあ
軽いからそれなりに加速してくれる
俺はミニはのんびり走るのが好きだわ
軽いからそれなりに加速してくれる
俺はミニはのんびり走るのが好きだわ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:35:09.82 ID:1OixlKgp0
＞俺はミニはのんびり走るのが好きだわ
私もおんなじです。
ロートル車を労わりながら末永く走ろう…。
まあ色んな乗り方があっていいと思います。
私もおんなじです。
ロートル車を労わりながら末永く走ろう…。
まあ色んな乗り方があっていいと思います。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:19:42.73 ID:uLSBUL3B0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:24:11.09 ID:eQ6ry9NF0
箱根新道を登り切った1000。グッドボーイ。
推定61馬力。あと10馬力は欲しい～。
推定61馬力。あと10馬力は欲しい～。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:49:32.39 ID:uLSBUL3B0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:17:39.58 ID:6q2eQ4cbO
ジョンクーパーキットがそんなもんじゃなかったか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:33:59.87 ID:xHGnVFDl0
2CVやビートルと違い、MINIはまだ一般路の流れに乗れるから乗り続けている面がある。
高速で120km/h巡行ができて動くパイロン扱いされずに済んでいる。
ただ、周囲の車両ほとんどがABS装備の時代だし、これから先、横滑り防止装置が
極々一般的な時代になれば、まわりの車に警戒されるかもしれんね。
高速で120km/h巡行ができて動くパイロン扱いされずに済んでいる。
ただ、周囲の車両ほとんどがABS装備の時代だし、これから先、横滑り防止装置が
極々一般的な時代になれば、まわりの車に警戒されるかもしれんね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 11:00:02.78 ID:r/kDrbU70
もとがパワーの無いクルマだし
むやみにパワーアップすると、思わぬ所に負荷かかってしまうし
寿命縮まっちゃうよねぇ
補強までキッチリやるなイイんだけど
むやみにパワーアップすると、思わぬ所に負荷かかってしまうし
寿命縮まっちゃうよねぇ
補強までキッチリやるなイイんだけど
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 11:35:00.01 ID:uLSBUL3B0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 11:40:12.31 ID:xHGnVFDl0
たんにちいさくて安価で速いクルマが欲しければ、R1/R2のスバルの軽が
ダンチに速いらしいね。掟破りの馬力がでていたらしい。64馬力の軽自首規制値を
超えていたとか。 情弱で最近まで知らんかった。スバル自体が軽の開発を止めたのが残念かな。
ダンチに速いらしいね。掟破りの馬力がでていたらしい。64馬力の軽自首規制値を
超えていたとか。 情弱で最近まで知らんかった。スバル自体が軽の開発を止めたのが残念かな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:09:28.15 ID:fd9AiTAs0
クラッチカバー側のエンジンマウント交換ってどうやるの？
めっちゃ大変そうなんだけど
めっちゃ大変そうなんだけど
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:12:44.02 ID:hPzytq8A0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:31:40.55 ID:artKKSNp0
>>401
チューニングされてたらアルトワークスには敵わんだろうなぁ
チューニングされてたらアルトワークスには敵わんだろうなぁ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:36:01.54 ID:+7eRxjdg0
>>402
初期型ワークス(cc72v)に乗ってたけど
VVCとブーストリミッタカットだけで
90ps(過給圧は1.2)近く出たよ。
それ以上はタービンがオーバーレヴになって限界
タービンを換えてやればノーマルECUのまま
余裕で過給圧を1.6kg/cm2まで上げられた
これで出力は110psくらい
今はミニの最終型に乗ってるけど比べるもんじゃないと思う
でも、どっちが楽しいかと聴かれればミニの方なんだけどね
初期型ワークス(cc72v)に乗ってたけど
VVCとブーストリミッタカットだけで
90ps(過給圧は1.2)近く出たよ。
それ以上はタービンがオーバーレヴになって限界
タービンを換えてやればノーマルECUのまま
余裕で過給圧を1.6kg/cm2まで上げられた
これで出力は110psくらい
今はミニの最終型に乗ってるけど比べるもんじゃないと思う
でも、どっちが楽しいかと聴かれればミニの方なんだけどね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:28:30.30 ID:N80HHabCi
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:53:11.53 ID:6q2eQ4cbO
軽量化されたレックススーパーチャージャーの速さを皆さんしらないだろう？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:13:32.23 ID:+7eRxjdg0
>>405
レックスは走らせた事無いけどヴィヴィオは速かったね
ワークスが低回転スカスカなのとは逆に下からトルクがあって
普通に速かった
ただ絶対的な速さだと何をやっても壊れないF5A、F6Aには
及ばなかった
でも車としての総合的な出来は良かったなぁ
レックスは走らせた事無いけどヴィヴィオは速かったね
ワークスが低回転スカスカなのとは逆に下からトルクがあって
普通に速かった
ただ絶対的な速さだと何をやっても壊れないF5A、F6Aには
及ばなかった
でも車としての総合的な出来は良かったなぁ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:35:08.95 ID:1gcmU9Ks0
新MINIのスーパーチャージャーつんだミニがあるみたいだけど、あれはどうなんだろう。興味だけはすごくある
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:00:11.34 ID:artKKSNp0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:42:20.98 ID:RruU3+CW0
ミニはMODな改造が世界中で行われているから速さを求めるなら時速200km越えも可能
※自己責任でお願いします
※自己責任でお願いします
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:43:51.71 ID:RruU3+CW0
すまんMODじゃなくてMADです
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:48:00.03 ID:rvS7zVJ80
ここの奴と趣味が合わないのが良く分かった
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:52:27.38 ID:Xs12B5WG0
いつかの珍走君よりは十人十色の今の方がいいな
俺は過吸気だとかは無理させてるような感じがするから付ける気無いけど
俺は過吸気だとかは無理させてるような感じがするから付ける気無いけど
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 04:02:40.59 ID:V4liZeuI0
ERAなんて物もあるのに(´・ω・｀)
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 04:58:49.23 ID:R5ITt5kD0
速さ求めるなら他の車乗った方が幸せになれる気がする
まあミニで速さ求めるのを否定するつもりはない
いろいろ方向性あったほうが面白いしね
このあたりの懐の深さもミニの魅力なのかもしれない
まあミニで速さ求めるのを否定するつもりはない
いろいろ方向性あったほうが面白いしね
このあたりの懐の深さもミニの魅力なのかもしれない
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 10:33:48.03 ID:s1Z7MpHo0
普通のminiは120km/h巡行できるのですか？
俺のは120巡行したら水温どんどん上がる…そして何故かトンネル走ると顕著に水温上がります。
なので巡行は80～100km/hでしかできません。
'96injのMTで3年前に中古で入手したので、詳しいチューニングメニューは不明ですが。
ノーマルのminiと乗り比べた感じでは、ハイリフトロッカーアームないしはハイカムと、ストレートカットのミッションは入ってるみたいです。
あとはバルタンのセンターマフラー。
エアクリはHKSの毒キノコに換えてます。
ラジエーターはノーマルです。
俺のは120巡行したら水温どんどん上がる…そして何故かトンネル走ると顕著に水温上がります。
なので巡行は80～100km/hでしかできません。
'96injのMTで3年前に中古で入手したので、詳しいチューニングメニューは不明ですが。
ノーマルのminiと乗り比べた感じでは、ハイリフトロッカーアームないしはハイカムと、ストレートカットのミッションは入ってるみたいです。
あとはバルタンのセンターマフラー。
エアクリはHKSの毒キノコに換えてます。
ラジエーターはノーマルです。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:11:53.66 ID:Kq6moazm0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:43:42.68 ID:77qb8Yqa0
ストレートカット入れてるなら競技前提のチューニングだよね。
当然ファイナルもいじってるんじゃね。
120巡航厳しいというならジムカーナ仕様で超ローギアードとか。
当然ファイナルもいじってるんじゃね。
120巡航厳しいというならジムカーナ仕様で超ローギアードとか。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:49:31.47 ID:8LOzrTE20
ミッション弄ってあるならファイナル下げられてるかも
ちなみに2000回転で何㎞/h出てる？
ちなみに2000回転で何㎞/h出てる？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:10:24.51 ID:9l52JQhI0
乗り始めて1年半のものです。
路面にオイル染みみたいなのがありました。
オイルかと思いましたが、触ると少し茶色がっかた透明色で、サラダ油みたいな感じでした。
なんだと思いますか？
路面にオイル染みみたいなのがありました。
オイルかと思いましたが、触ると少し茶色がっかた透明色で、サラダ油みたいな感じでした。
なんだと思いますか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:26:13.16 ID:EvekbuY+0
不具合なければ120km/hぐらいは余裕なはず
ミニは遅くて壊れまくると思われてるけど、それは大半のミニが「整備不良」状態で売られているのが原因で、
本来の性能を発揮すれば、結構速くて意外と快適なんよ
だから、これからミニ乗ろうと考えている人には初期投資は高くなるけど、
何年式のだろうと信頼できる業者がフルレストアしたタマを選ぶか、
買う際に全部バラバラにして一から組み立てて新車状態にするのが吉
予算は400万ぐらいみとくと安心だが高額なんで、気合と執念と根性で自力でフルレストアするのも良いかもｗ
イギリスじゃ自力でフルレストアするツワモノが多いみたいね
設計どおりに、きちんと丁寧にしっかり日本人の手によって組み直したミニは本当に素晴らしい一生ものだと思う
あと、パーツは日本製が出ているものは日本製を使った方が品質は高くなるかと
イギリスのは特にゴム類が品質悪すぎて、新品に交換してもすぐに破れたり潰れたりするｗ
ミニは遅くて壊れまくると思われてるけど、それは大半のミニが「整備不良」状態で売られているのが原因で、
本来の性能を発揮すれば、結構速くて意外と快適なんよ
だから、これからミニ乗ろうと考えている人には初期投資は高くなるけど、
何年式のだろうと信頼できる業者がフルレストアしたタマを選ぶか、
買う際に全部バラバラにして一から組み立てて新車状態にするのが吉
予算は400万ぐらいみとくと安心だが高額なんで、気合と執念と根性で自力でフルレストアするのも良いかもｗ
イギリスじゃ自力でフルレストアするツワモノが多いみたいね
設計どおりに、きちんと丁寧にしっかり日本人の手によって組み直したミニは本当に素晴らしい一生ものだと思う
あと、パーツは日本製が出ているものは日本製を使った方が品質は高くなるかと
イギリスのは特にゴム類が品質悪すぎて、新品に交換してもすぐに破れたり潰れたりするｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:29:18.45 ID:XrVXHcC+0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:51:40.22 ID:164vUgRWO
ストレートカットとかあこがれるけど、普段使いには地と耳鳴りがしそう。
端から見たら壊れてるとしか思われん。
端から見たら壊れてるとしか思われん。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 20:24:21.36 ID:UrdIx+Fu0
みんな120km/hで巡航してるの？
どノーマルだけど回転高くて疲れるから追い越し時くらいしか出す気になれんわ
どノーマルだけど回転高くて疲れるから追い越し時くらいしか出す気になれんわ
みなさんありがとうごさいます。
>>416
水量は十分ありました。
ちなみに高速道路走行一時間ぐらいで水温上がり始めるので、ペースダウンします。
>>417
>>418
2000回転で60km/h弱です。
なので120km/hの時は4000回転強です。
>>420
他には不具合ないんですけどねえ…
>>416
水量は十分ありました。
ちなみに高速道路走行一時間ぐらいで水温上がり始めるので、ペースダウンします。
>>417
>>418
2000回転で60km/h弱です。
なので120km/hの時は4000回転強です。
>>420
他には不具合ないんですけどねえ…
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:33:22.00 ID:9//4aLGA0
>>424
だからエア抜きが・・・
だからエア抜きが・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:41:21.04 ID:9mrr02J20
グリルの裏にオーバークール対策の板が挟んであった、なんてオチだったりしてｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:29:43.70 ID:wsp9I28Pi
6年前に12万でヤフオクで買った
98年式の9万キロ走行のメイフィア
OH級の故障を起こせば
捨てるつもりだったが
15万キロ走行の現在も問題なし
つーか、ヘッドガスケット抜けが
一回あった以外は、オイル交換と
1年ごとのミニ屋での点検の他は
一切故障していない
ＡＴ修繕費用も溜まったので
もう壊れても捨てる事はないだろうが
98年式の9万キロ走行のメイフィア
OH級の故障を起こせば
捨てるつもりだったが
15万キロ走行の現在も問題なし
つーか、ヘッドガスケット抜けが
一回あった以外は、オイル交換と
1年ごとのミニ屋での点検の他は
一切故障していない
ＡＴ修繕費用も溜まったので
もう壊れても捨てる事はないだろうが
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:04:20.76 ID:IOY/W9MD0
＞427
末永く可愛がてやってください
末永く可愛がてやってください
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:46:25.67 ID:4MSPLIF90
ミニのATってどんな感じなんだ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:55:34.97 ID:Ar90GAxQ0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:18:41.71 ID:W33ePD+Ti
うちの世話になってるミニショップの
親父の話では、98年以降のATは
そこそこ完成度が高く
元々の当たり外れと言うよりは
エンジン、ミッションの構造の
特徴を考えずに、ガシガシ使って
「壊してしまうパターン」が多いとか…
シフトを素早く切り替えない
急発進、急ブレーキは避ける
キックダウンを多用しない
シフト切り替えの際は
一旦ニュートラルに入れる
きちんと暖気する
オイル交換はマメにする
をキッチリやっていたら
10万キロは余裕に走るし
20万走った個体もあるとか…
まあ、国産の軽なら、
普通に走って当たり前の
距離なんだろうが…
親父の話では、98年以降のATは
そこそこ完成度が高く
元々の当たり外れと言うよりは
エンジン、ミッションの構造の
特徴を考えずに、ガシガシ使って
「壊してしまうパターン」が多いとか…
シフトを素早く切り替えない
急発進、急ブレーキは避ける
キックダウンを多用しない
シフト切り替えの際は
一旦ニュートラルに入れる
きちんと暖気する
オイル交換はマメにする
をキッチリやっていたら
10万キロは余裕に走るし
20万走った個体もあるとか…
まあ、国産の軽なら、
普通に走って当たり前の
距離なんだろうが…
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:39:09.12 ID:IOY/W9MD0
>>429
1300iATですが、ガチャガチャ操作しまくってエンブレ掛けまくって
新車から45000kmでATミッション壊しリビルトに積み替えました。
その後はジェントルな運転を心がけオイル交換は2000km毎。
現在90000kmですが、Dレンジ3→4速少し滑り感あるがまあまあ快調です。
1300iATですが、ガチャガチャ操作しまくってエンブレ掛けまくって
新車から45000kmでATミッション壊しリビルトに積み替えました。
その後はジェントルな運転を心がけオイル交換は2000km毎。
現在90000kmですが、Dレンジ3→4速少し滑り感あるがまあまあ快調です。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:14:14.86 ID:xL/VB7X10
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:03:24.45 ID:BecIMbII0
419です。
クラッチフルードでした。ほぼ空。
クラッチが切れない。。。
クラッチフルードでした。ほぼ空。
クラッチが切れない。。。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:11:44.83 ID:dn0R/rBq0
冷却水の流速だけを速めても、ラジエターで放熱し切る前にエンジンに戻ったら意味ないしなぁ。
あ、ラジエターのコアが目詰まりしてるとか、ファンが回っていないとかも考えられるな。
俺の並行95MTはオーバークール気味なぐらいだからどこかに見えていない異常があると思うよ。
あ、ラジエターのコアが目詰まりしてるとか、ファンが回っていないとかも考えられるな。
俺の並行95MTはオーバークール気味なぐらいだからどこかに見えていない異常があると思うよ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:00:41.51 ID:qZTEHJoa0
ガス２倍。疲労度２倍。運転の楽しさ２倍。
MT1000。
MT1000。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:10:33.03 ID:1Lj7rsSC0
>>278
自己レス＆ご報告です。
３層コアラジエターの交換後、電動ファン回りっ放しの件で皆様にお尋ねした者ですが…。
結局、電動ファンをrevotecのものに交換しました。
交換後まだ酷暑日は経験ないので完全に回りっ放しが起こらなくなったかどうかは分かりませんが、
交換前より短時間で電動ファンの作動が止まるようになり改善したようです。
ご教示ありがとうございました。
自己レス＆ご報告です。
３層コアラジエターの交換後、電動ファン回りっ放しの件で皆様にお尋ねした者ですが…。
結局、電動ファンをrevotecのものに交換しました。
交換後まだ酷暑日は経験ないので完全に回りっ放しが起こらなくなったかどうかは分かりませんが、
交換前より短時間で電動ファンの作動が止まるようになり改善したようです。
ご教示ありがとうございました。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 18:15:21.42 ID:xbzgGyhe0
９０キャブクーパーだけどエアコン取っ払ってからは電動ファン回ったこと無いわ
オイルクーラーが効いているのだと思う
オイルクーラーが効いているのだと思う
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:39:11.44 ID:vKSuy3H30
品の良い人が綺麗なミニに乗ってると本当のお金持ちってこういう人だろうなと感じる
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 09:20:21.44 ID:fqRNiaQl0
下品で、ボロいミニ乗っててすみません…w
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 12:39:58.21 ID:8Wuiv7kD0
金持ちはMINIには乗らんとおもう。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 12:58:15.13 ID:E0ytqkQB0
>>424
自分とこの98年1.3iも高速で120km巡行してると水温上がってくるんでアクセル緩めるなぁ。
自分とこの98年1.3iも高速で120km巡行してると水温上がってくるんでアクセル緩めるなぁ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 13:17:59.57 ID:QXl3C1mx0
もともとミニが人気出たのはロールスやアストン買えるような富裕層が
おもしろがってセカンドカーとして買ったんだよな。
ビートルズとか。
おもしろがってセカンドカーとして買ったんだよな。
ビートルズとか。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 13:26:40.27 ID:8Wuiv7kD0
>>水温上がってくる
純正水温計の針が跳ね上がるの？ 純正のメーターは暖気後に
適性レベル以上上がったことがない。かなり鈍感？というか、そういう仕様かなと
おもっていた。
純正水温計の針が跳ね上がるの？ 純正のメーターは暖気後に
適性レベル以上上がったことがない。かなり鈍感？というか、そういう仕様かなと
おもっていた。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 13:28:44.18 ID:8Wuiv7kD0
>>443
今どきのお金持ちなら、アストンならシグネットに乗るとおもうよ。
今どきのお金持ちなら、アストンならシグネットに乗るとおもうよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 17:30:48.48 ID:E0ytqkQB0
>>444
うん、日本の車だと100℃超えてようやく動くって感じだけど、ミニだからか普通に真ん中より上に来るって感じで動くけど
うん、日本の車だと100℃超えてようやく動くって感じだけど、ミニだからか普通に真ん中より上に来るって感じで動くけど
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:13:24.72 ID:8Wuiv7kD0
>446
純正メーターなら、真ん中の黒線（適正値）を超えて跳ね上がるなら、
ひょっとすると水温センサーの異常かもしれんね。エンヂンの調子おかしくない？
純正メーターなら、真ん中の黒線（適正値）を超えて跳ね上がるなら、
ひょっとすると水温センサーの異常かもしれんね。エンヂンの調子おかしくない？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:17:53.86 ID:TqTX4w+70
跳ね上がるとは書いてないように思えますが……
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:54:52.54 ID:8Wuiv7kD0
純正メーターで始動後温まれば、真ん中の黒ラインよりちょいと下あたりでぴったり固定状態
なのが普通では？ 実水温が何度か分からないのが仕様だとおもっていました。
純正メータで >普通に真ん中より上に来るって感じで動くけど な事態は跳ね上がったと受け取れるけど？
なのが普通では？ 実水温が何度か分からないのが仕様だとおもっていました。
純正メータで >普通に真ん中より上に来るって感じで動くけど な事態は跳ね上がったと受け取れるけど？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:01:48.00 ID:Zn5+8mD30
残念ながら「上がってくる」ならジリジリと上がると読みとるのが普通
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:04:00.69 ID:na4w+/E00
社外品の水温計つけてて、そのメーターにはレッドゾーンが印されてないから何度ぐらいからオーバーヒートと言えるのかがわからなくて困ってます。
一応100度になると警告ランプが点く仕様にはなってますが。
一応100度になると警告ランプが点く仕様にはなってますが。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:21:08.62 ID:8Wuiv7kD0
>450
ほんとにミニに乗ってるの？
ほんとにミニに乗ってるの？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:23:35.65 ID:2j8d71Hy0
ミニに乗ってることと文章の読解力は別
俺も跳ね上がると書いてるようには見えない
俺も跳ね上がると書いてるようには見えない
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:19:49.37 ID:TqTX4w+70
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:20:39.59 ID:E+28X1DS0
デジタル水温計を付け加えてるけど、数値が結構上下する。
純正水温計は中央付近で殆ど動かない。
電動ファンは適度にON・OFFしてる。神経質な人は気になるだろうな。
純正水温計は中央付近で殆ど動かない。
電動ファンは適度にON・OFFしてる。神経質な人は気になるだろうな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:00:00.08 ID:j0fFyc+q0
ミニって無茶苦茶ウケ良いよね
「かわいい！」「オシャレ！」とか
幼児から御老人まで老若男女に受けるだけじゃなくて、1歳～の乳児にも受けるのはなんでだろう？
人間の根源的な感性に訴えてくるものがあるのかｗ？
ミニ海苔の皆さんはミニをピカピカな状態で維持してあげて下され
綺麗なミニが街中走ってる姿は本当にオシャレで可愛くて目立つ
「かわいい！」「オシャレ！」とか
幼児から御老人まで老若男女に受けるだけじゃなくて、1歳～の乳児にも受けるのはなんでだろう？
人間の根源的な感性に訴えてくるものがあるのかｗ？
ミニ海苔の皆さんはミニをピカピカな状態で維持してあげて下され
綺麗なミニが街中走ってる姿は本当にオシャレで可愛くて目立つ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 03:21:17.64 ID:l2j4y0++0
あーあ
今年免許取ってローバーミニ絶対買ってやる
今年免許取ってローバーミニ絶対買ってやる
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 09:18:25.57 ID:5hMHzio80
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 10:08:17.96 ID:wFAYmkSvO
俺はよくおしっこがしたくなるこの車と言われる。
ちびっこにはちっせ！としか言われん
ちびっこにはちっせ！としか言われん
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 11:07:18.55 ID:G93+OqS30
>>457
ボロいミニですまんw
でも楽しいからいいのw
中古で買ったときに車高ムチャクチャ上がっててまだそのまんまなんだけと、車高上げて乗ってる人他にいる？
個人的には嫌いじゃないんだけど、人によってはかなりカッコ悪い、って思う人もいそうなレベルw
ボロいミニですまんw
でも楽しいからいいのw
中古で買ったときに車高ムチャクチャ上がっててまだそのまんまなんだけと、車高上げて乗ってる人他にいる？
個人的には嫌いじゃないんだけど、人によってはかなりカッコ悪い、って思う人もいそうなレベルw
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 16:33:49.40 ID:W1rqgNxl0
今やミニは金持ちかマニアしか維持できない車
維持の費用・大変さや実用性を考えるとよっぽどじゃないと選択肢に入らないよ
まあ買ってすぐ手放すだけなら一般人でもできるけどね
今や売れる車の90%が軽という時代
外車なんて0.1%ぐらいしか売れてない
さらに現代の国産コンパクトと比べて、不便で壊れやすく乗り心地悪く税金割高で、
買うのは高いが売るのは激安なミニなんて0.0001%以下だろう
だからこそミニ海苔には頑張って維持して欲しい
維持の費用・大変さや実用性を考えるとよっぽどじゃないと選択肢に入らないよ
まあ買ってすぐ手放すだけなら一般人でもできるけどね
今や売れる車の90%が軽という時代
外車なんて0.1%ぐらいしか売れてない
さらに現代の国産コンパクトと比べて、不便で壊れやすく乗り心地悪く税金割高で、
買うのは高いが売るのは激安なミニなんて0.0001%以下だろう
だからこそミニ海苔には頑張って維持して欲しい
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:40:52.91 ID:QcMZIWtY0
>>461
俺も車高は高めにしてるよ。フェンダーの隙間は前後とも指3～4本分ぐらい。
mk-1仕様（非クーパー）でSP10履かせているんで実用上の都合と、60年代っぽい雰囲気作りで。
当時の写真だと結構高いんだよね。
俺も車高は高めにしてるよ。フェンダーの隙間は前後とも指3～4本分ぐらい。
mk-1仕様（非クーパー）でSP10履かせているんで実用上の都合と、60年代っぽい雰囲気作りで。
当時の写真だと結構高いんだよね。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:59:35.38 ID:ZpiCOXfi0
>>462
>今や売れる車の90%が軽という時代
>外車なんて0.1%ぐらいしか売れてない
そんな大げさなことではないのでは?
ttp://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_car-newsales-japan
ttp://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_car-newsalesranking-japan
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040MD_U3A001C1TJ1000/
>今や売れる車の90%が軽という時代
>外車なんて0.1%ぐらいしか売れてない
そんな大げさなことではないのでは?
ttp://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_car-newsales-japan
ttp://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_car-newsalesranking-japan
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040MD_U3A001C1TJ1000/
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:57:50.67 ID:ij6TWWab0
× 買うのは高いが売るのは激安
個人売買で50万でミニ1000を買う→4年後せがまれて50万で知人に売る
その50万でミニ1000を買う→駐車場で撃破され保険120万下りる
その120万で1300ミニを買う→それから12年後の先日100万で売ってくれと言われて断った
結果、綺麗にしていればミニは何年乗っても価値は不変
個人売買で50万でミニ1000を買う→4年後せがまれて50万で知人に売る
その50万でミニ1000を買う→駐車場で撃破され保険120万下りる
その120万で1300ミニを買う→それから12年後の先日100万で売ってくれと言われて断った
結果、綺麗にしていればミニは何年乗っても価値は不変
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:09:13.01 ID:+16IY2+z0
>>463
うちのは拳が縦にスカスカに入るわw
うちのは拳が縦にスカスカに入るわw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 01:06:39.21 ID:/RHEo46R0
>>465
わらしべ長者じゃねーかｗ
わらしべ長者じゃねーかｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 12:49:28.17 ID:923FvjA30
>>465
ワロタw
ワロタw
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:38:17.54 ID:xig57/np0
>>18
IDがBMW
IDがBMW
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:06:36.90 ID:hlJLIHGO0
フォルクスワーゲンでもあるぞ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:38:23.47 ID:rLs4fSQl0
ミニも年々値段上がってきていて上限が700万円台に入ってるし今や一般人が気楽に買える車じゃない
まあ元々気楽に買える車じゃなかったがｗ
まあ元々気楽に買える車じゃなかったがｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:57:48.28 ID:bsEahUGn0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:02:48.88 ID:k34WiwSX0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:16:32.14 ID:K5TY+jww0
あれは、最早「ミニ」と言う名前の
全く別物のBMWの
FF小型車だと思っている
チンクやビートルと同じで
モデルチェンジじゃなくて、
似たスタイルの新造パイクカー
乗っている人も、
旧ミニを意識している人なんて
最早、殆ど居ないだろうし…
全く別物のBMWの
FF小型車だと思っている
チンクやビートルと同じで
モデルチェンジじゃなくて、
似たスタイルの新造パイクカー
乗っている人も、
旧ミニを意識している人なんて
最早、殆ど居ないだろうし…
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 06:57:34.15 ID:VyXlkvnVi
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:23:48.64 ID:ygJ5YSfe0
自転車乗り出したんだけどミニってルーフに自転車乗っけるのに最適
車高低いから乗せるのも下ろすのも凄く楽
車高低いから乗せるのも下ろすのも凄く楽
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:32:24.80 ID:rLs4fSQl0
>>473
いや、旧ミニだよ
最近はフルレストアして新車みたいなピカピカの旧ミニが数百万で売られているんよ
しかも、高いにも関わらず、すぐ売れるっていう
現行ミニより旧ミニの方が高くなってきてる
旧ミニの人気は凄まじいですわ
いや、旧ミニだよ
最近はフルレストアして新車みたいなピカピカの旧ミニが数百万で売られているんよ
しかも、高いにも関わらず、すぐ売れるっていう
現行ミニより旧ミニの方が高くなってきてる
旧ミニの人気は凄まじいですわ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:21:00.73 ID:op2SAWWQ0
最近はミニ同士すれ違う回数が減りまくりだな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:22:51.44 ID:G+HL2W7N0
>>476
おれも屋根に載せているけど傍から見ると笑えるよなｗ
だがそれがいい
10年ぐらい前に激安現状車に乗ってる奴が増えた時に比べれば今のがいい
一時期はにわかミニ乗りが多くなって酷かった
まあそんな個体はすぐ淘汰された
おれも屋根に載せているけど傍から見ると笑えるよなｗ
だがそれがいい
10年ぐらい前に激安現状車に乗ってる奴が増えた時に比べれば今のがいい
一時期はにわかミニ乗りが多くなって酷かった
まあそんな個体はすぐ淘汰された
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:13:12.23 ID:rLs4fSQl0
今思えば10年ぐらい前がミニの底値だったね
中古車屋にボロボロの激安ミニがゴロゴロ並んでた
中古車屋にボロボロの激安ミニがゴロゴロ並んでた
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:25:02.20 ID:GjTBFeXOi
あの頃は、ミニの専門店でも
50万出したら、そこそこのが
保証付であったな
50万出したら、そこそこのが
保証付であったな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:29:28.00 ID:tyxbbQBzO
そうだね98万円でピカピカの最終型がゴロゴロあった
多分97年式以降に三年乗って手放した車がたくさんあったんだろう
多分97年式以降に三年乗って手放した車がたくさんあったんだろう
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:24:31.09 ID:DIK4b9WL0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:52:22.21 ID:NA/6qQ9C0
本日4台すれ違った。
手あいさつなく、普通だった。
気をつかうことなくの日常。
手あいさつなく、普通だった。
気をつかうことなくの日常。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:15:13.58 ID:OxW3UVaD0
挨拶するのにERAターボのせいか、無視されることが多い
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:41:49.74 ID:tyxbbQBzO
>>485
大事にしてねー
大事にしてねー
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:47:40.99 ID:DIK4b9WL0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:19:57.32 ID:595FgH6M0
20年近くミニに乗ってますが、
同じミニ乗りから手を振られたことないです。
当地は昔、何処もかしこもミニだらけ…みたいな時期があったから
特に珍しい車ではなかったからかも。
同じミニ乗りから手を振られたことないです。
当地は昔、何処もかしこもミニだらけ…みたいな時期があったから
特に珍しい車ではなかったからかも。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:22:41.81 ID:ygJ5YSfe0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:28:59.74 ID:XXjIlTdh0
挨拶って、したことないよ
されてるかもしれないけど、見ないようにしてる。
ちょっと、気持ちわるい･･
ＢＭミニなんて絶対見ない。
仲間って思われたくない。
違う種類だって。
されてるかもしれないけど、見ないようにしてる。
ちょっと、気持ちわるい･･
ＢＭミニなんて絶対見ない。
仲間って思われたくない。
違う種類だって。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:51:27.61 ID:DIK4b9WL0
ところがしてくれる人もいるんだなぁ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:51:43.02 ID:GjTBFeXOi
好きで乗ってんだから
そこまでの嫌悪は持ってはいないな
ただ、あれが“ミニの後継車”か？
と言われたら、そうとは思えないけど
そこまでの嫌悪は持ってはいないな
ただ、あれが“ミニの後継車”か？
と言われたら、そうとは思えないけど
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:54:01.22 ID:DIK4b9WL0
>>492
>後継車
敬意を表してる別の物と思えばどうかな？
MiniとMINIでちゃんと区別してるよメーカーも。
そしてR53、初代BMW MINI Cooper Sは
John氏ご存命中のJohn Cooper Garageの最後のお仕事だったわけで、
全くのよそ者でも無いと個人的には解釈してます。まぁ人それぞれですが
>後継車
敬意を表してる別の物と思えばどうかな？
MiniとMINIでちゃんと区別してるよメーカーも。
そしてR53、初代BMW MINI Cooper Sは
John氏ご存命中のJohn Cooper Garageの最後のお仕事だったわけで、
全くのよそ者でも無いと個人的には解釈してます。まぁ人それぞれですが
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:03:57.61 ID:cO33Ha6G0
BMWミニは乗ったことありませんが、
なかなか良く出来ている車らしいので否定するつもりはありません。
ただ、先代の名声を商売に利用して全くの別物を
「なりすまし」的に売り出したのがちょっと嫌かな、と。
しかも歴史的に犬猿の仲の独逸と英吉利の間でのことですから。
まあどこの会社も営利企業ですから止む得ませんが。
なかなか良く出来ている車らしいので否定するつもりはありません。
ただ、先代の名声を商売に利用して全くの別物を
「なりすまし」的に売り出したのがちょっと嫌かな、と。
しかも歴史的に犬猿の仲の独逸と英吉利の間でのことですから。
まあどこの会社も営利企業ですから止む得ませんが。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:12:00.60 ID:lddaNTtK0
>>494
>歴史的に犬猿の仲の
グランツーリスモってゲームの中で、ドイツ車扱いで左ハンドルで出てきた時は
自分もブチ切れそうになったw
ただ、初代は開発全部Rover主体でやってたんですよ。
買収劇の前に完成したんです。「全くの別物」で断言するのも
英国車好きとしての自分はちょっと気が引けます。
最新の3台目は、開発コードからしてBMWの1車種に収まりましたけどね。
なによりこれからの「FFのBMW」ってのは全てMini/MINIのDNAが元になってるんだと思うと、
必ずしも悪い気はしないです。
漠然とただ消えて、安物自転車のロゴになって消えるようなシナリオより遥かに理想的
>歴史的に犬猿の仲の
グランツーリスモってゲームの中で、ドイツ車扱いで左ハンドルで出てきた時は
自分もブチ切れそうになったw
ただ、初代は開発全部Rover主体でやってたんですよ。
買収劇の前に完成したんです。「全くの別物」で断言するのも
英国車好きとしての自分はちょっと気が引けます。
最新の3台目は、開発コードからしてBMWの1車種に収まりましたけどね。
なによりこれからの「FFのBMW」ってのは全てMini/MINIのDNAが元になってるんだと思うと、
必ずしも悪い気はしないです。
漠然とただ消えて、安物自転車のロゴになって消えるようなシナリオより遥かに理想的
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:15:10.05 ID:lddaNTtK0
てか英国車はサッチャー論とかぶちまける気も無いですが、
商売ヘタ過ぎたw
どこもドイツの生真面目商売人に買われて結果的に悪くなかったと思うなぁ。
レンジローバーの技術盗んでX5作って、ブランド売り飛ばしたのには
怒りとかよりもう笑う感情しか出てこないですがw
そのくらいシタタカな連中に守られながらでも、Made in Oxfordで続いてくれれば
自分は満足です。
いつかもっかい乗りたいけどね...ADO15
商売ヘタ過ぎたw
どこもドイツの生真面目商売人に買われて結果的に悪くなかったと思うなぁ。
レンジローバーの技術盗んでX5作って、ブランド売り飛ばしたのには
怒りとかよりもう笑う感情しか出てこないですがw
そのくらいシタタカな連中に守られながらでも、Made in Oxfordで続いてくれれば
自分は満足です。
いつかもっかい乗りたいけどね...ADO15
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:16:40.60 ID:BmcAYZu20
AT Mini 停まっていたので気がついたが パドルシフトに改造していた・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:21:45.41 ID:MLtIZQ42O
ニューミニでた時、Be1のパクリだと思ったよ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:50:23.94 ID:lddaNTtK0
なんとなくJohn Cooper Garage跡地を検索したら
跡形も無くスーパーになっててちょっと泣いたw
https://www.google.co.uk/maps/@50.815406,-0.447209,3a,75y,104.27h,87.22t/data=!3m4!1e1!3m2!1s--cJs5jHcSSRVCmOHiR2Vg!2e0!6m1!1e1
跡形も無くスーパーになっててちょっと泣いたw
https://www.google.co.uk/maps/@50.815406,-0.447209,3a,75y,104.27h,87.22t/data=!3m4!1e1!3m2!1s--cJs5jHcSSRVCmOHiR2Vg!2e0!6m1!1e1
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 01:02:33.73 ID:lddaNTtK0
って、初代Cooper Carsの建物まだあった！！！
http://www.monaco-grandsprix.org/pix/cars/cooper/cooper-garage.jpg
https://www.google.co.uk/maps/@51.385743,-0.295449,3a,75y,108.24h,86t/data=!3m4!1e1!3m2!1sFdy8n4mQguzo8LOlEZs1Pg!2e0
プレストン州警察の倉庫になっていたんだそうだ。
http://www.monaco-grandsprix.org/pix/cars/cooper/cooper-garage.jpg
https://www.google.co.uk/maps/@51.385743,-0.295449,3a,75y,108.24h,86t/data=!3m4!1e1!3m2!1sFdy8n4mQguzo8LOlEZs1Pg!2e0
プレストン州警察の倉庫になっていたんだそうだ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 01:05:02.39 ID:lddaNTtK0
で、なんと今年から空き家で貸家に出てるらしいw
http://www.bonsors.com/propertyInfo/97/Former_Metropolitan_Police_Premises__Hollyfield_Road__Surbiton
MINI系のショップが入居すべきだろう...絶対
そしたら遊びに行く
http://www.bonsors.com/propertyInfo/97/Former_Metropolitan_Police_Premises__Hollyfield_Road__Surbiton
MINI系のショップが入居すべきだろう...絶対
そしたら遊びに行く
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 01:09:28.01 ID:lddaNTtK0
おまけでJCGのスタッフたちが開いた
MINI MOTOR SPORTS CENTREがこちら
https://www.google.co.uk/maps/@50.834029,-0.273388,3a,75y,206.48h,77t/data=!3m4!1e1!3m2!1sIl-DrenozFFl_6bfLhWxAg!2e0
MINI MOTOR SPORTS CENTREがこちら
https://www.google.co.uk/maps/@50.834029,-0.273388,3a,75y,206.48h,77t/data=!3m4!1e1!3m2!1sIl-DrenozFFl_6bfLhWxAg!2e0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 08:10:00.71 ID:cO33Ha6G0
>>495
＞ただ、初代は開発全部Rover主体でやってたんですよ。
買収劇の前に完成したんです。「全くの別物」で断言するのも
英国車好きとしての自分はちょっと気が引けます。
知りませんでした、ご教示ありがとうございました。
ちょぴりですが認識を改めました。
「死して皮を残したRover」ですね。
＞ただ、初代は開発全部Rover主体でやってたんですよ。
買収劇の前に完成したんです。「全くの別物」で断言するのも
英国車好きとしての自分はちょっと気が引けます。
知りませんでした、ご教示ありがとうございました。
ちょぴりですが認識を改めました。
「死して皮を残したRover」ですね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:26:52.05 ID:dYC3W/J9i
素直にホンダに売ってりゃ
今頃、600ccツインエンジン
（+ハイブリッド、日本じゃ軽規格）で
外観も殆ど変わらんミニに
なってたんだろうな
欧州メーカーリスペクトしてる
日本のメーカーなら、
余所のブランドが
切り売り（捨て）される事も
無かっただろうに
今頃、600ccツインエンジン
（+ハイブリッド、日本じゃ軽規格）で
外観も殆ど変わらんミニに
なってたんだろうな
欧州メーカーリスペクトしてる
日本のメーカーなら、
余所のブランドが
切り売り（捨て）される事も
無かっただろうに
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 14:16:34.84 ID:LkFBPZ/A0
N-ONEがそっくり(^O^)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:32:45.06 ID:NZM+w1S90
というより、トゥデイの２代目はトランク構造までまんまミニで、
ホンダがミニを作りたくて作った車だ、なんて雑誌に書かれてたよ。
トランクの実用性が無さ過ぎて不評で、旧型を暫く併売した挙句に
マイナーチェンジで普通のハッチバックにされてしまった訳だが。
ホンダがミニを作りたくて作った車だ、なんて雑誌に書かれてたよ。
トランクの実用性が無さ過ぎて不評で、旧型を暫く併売した挙句に
マイナーチェンジで普通のハッチバックにされてしまった訳だが。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:34:12.32 ID:lddaNTtK0
>>504
>外観も殆ど変わらん
ムリだよ今の歩行者保護仕様じゃ。
そして別に、軽自動車なら他に幾らでも有る。
今みたいなモデルバリエーション展開も無く、
日本でも全モデル全グレードMTで買えることも無かったと思う。
>外観も殆ど変わらん
ムリだよ今の歩行者保護仕様じゃ。
そして別に、軽自動車なら他に幾らでも有る。
今みたいなモデルバリエーション展開も無く、
日本でも全モデル全グレードMTで買えることも無かったと思う。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:37:38.44 ID:lddaNTtK0
ホンダはアキュラすら北米以外は全く手が出せてないのに、
BMWみたいに世界中の広告代理店総動員して
新ブランドとして現地マーケティングを動かすような事、到底不可能だったろうし。
ホンダの軽にシールがはっついてるだけのMINI、なら
安物自転車に貼られたシールと大差無いと感じるな。
そんな状況よりは、遥かに上手く動いてると思う。
初代からのコンセプトはずっと、
「もし40年間変わらない、じゃなく普通に8年ごとにモデルチェンジして、
ローバーに吸収される事も無く、1自動車メーカーとしてMiniが存在していたら
こうなっていただろう」を再創造し直すことなんだから>>506
バリエーションモデルが出るのは、MINIがただのカワイイどっかの一車種、
じゃなくて「総合自動車メーカー」として成立する為に必要不可欠な事
BMWみたいに世界中の広告代理店総動員して
新ブランドとして現地マーケティングを動かすような事、到底不可能だったろうし。
ホンダの軽にシールがはっついてるだけのMINI、なら
安物自転車に貼られたシールと大差無いと感じるな。
そんな状況よりは、遥かに上手く動いてると思う。
初代からのコンセプトはずっと、
「もし40年間変わらない、じゃなく普通に8年ごとにモデルチェンジして、
ローバーに吸収される事も無く、1自動車メーカーとしてMiniが存在していたら
こうなっていただろう」を再創造し直すことなんだから>>506
バリエーションモデルが出るのは、MINIがただのカワイイどっかの一車種、
じゃなくて「総合自動車メーカー」として成立する為に必要不可欠な事
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:43:24.96 ID:lddaNTtK0
>>506
ホンダは、実際にブリティッシュ・レイランド、ローバーの再建パートナー候補として
数年かけて交渉を続けていたんだよね。
Miniの獲得は間違いなくその狙いの一つだったはず。
日本でホンダがランドローバー車をOEMで販売、とか色々あったよね。
晩年のジョンクーパーガレージは、「ホンダ車の販売ディーラー」としての
業務が主な収入だったくらいで。
最終的に今以上に「日本資本の侵略」を恐れていた現地の反応で、グダグダしてる間に
BMWが格安でローバーを手に入れる事になった。
ホンダは、実際にブリティッシュ・レイランド、ローバーの再建パートナー候補として
数年かけて交渉を続けていたんだよね。
Miniの獲得は間違いなくその狙いの一つだったはず。
日本でホンダがランドローバー車をOEMで販売、とか色々あったよね。
晩年のジョンクーパーガレージは、「ホンダ車の販売ディーラー」としての
業務が主な収入だったくらいで。
最終的に今以上に「日本資本の侵略」を恐れていた現地の反応で、グダグダしてる間に
BMWが格安でローバーを手に入れる事になった。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:12:58.20 ID:pdNbERN4i
新車から19年乗った1.3iから国産車に乗り換えることになりました。
友人に乗りたいって奴もいないし、処分先はミニ専門店でいいのかな？
友人に乗りたいって奴もいないし、処分先はミニ専門店でいいのかな？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:33:10.04 ID:1Dw7QiX70
MT？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:03:04.73 ID:cO33Ha6G0
一昔前は「ミニ乗りにATは邪道」みたいな雰囲気があって
メンテ本の「トランスミッション」の章にもMTの解説しかない時代がありましたが…。
今は流通している中古ミニのかなりの割合がATになってるとか聞きます。
これって本当ですかね？。
メンテ本の「トランスミッション」の章にもMTの解説しかない時代がありましたが…。
今は流通している中古ミニのかなりの割合がATになってるとか聞きます。
これって本当ですかね？。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:37:13.34 ID:pdNbERN4i
MT 走行12万キロ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:40:24.59 ID:1e8FcAu+0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:52:19.14 ID:lddaNTtK0
あのモゴモゴしたMTもミニの味なのになぁ
ATって興味持てないな自分も
ATって興味持てないな自分も
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:07:20.48 ID:lddaNTtK0
>>510
幾らほどで売却をご検討ですか？
幾らほどで売却をご検討ですか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:11:51.20 ID:CzWJftEG0
クイックシフトに交換するとカチッカチッとしっくりとというか
スポーティーなシフトフィーリングになるの？
スポーティーなシフトフィーリングになるの？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:13:51.05 ID:JGJy0/nG0
ミニは年々台数が減っていってるので大切にして下され
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:46:30.70 ID:u2rBvvfg0
>>517
ならないよ
ストロークが短くなって少し重くなる
リンクロッドでレバーと繋がってるFF車はクイックシフトに替えただけじゃそうはならない
今現在ミッションの入りが少しでも悪い所があるのなら、クイックシフトでより顕著に
ならないよ
ストロークが短くなって少し重くなる
リンクロッドでレバーと繋がってるFF車はクイックシフトに替えただけじゃそうはならない
今現在ミッションの入りが少しでも悪い所があるのなら、クイックシフトでより顕著に
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:59:55.80 ID:N0loOMG40
あれだけ長いシフトレバーでクイックさを求めるのは無理がある。
レバーを切り詰めればその分クイックになるんだが、今度は操作性に難が出るしｗ
レバーを切り詰めればその分クイックになるんだが、今度は操作性に難が出るしｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 01:04:11.76 ID:xTHMaH6hi
>>508
ビジネスの方向性としちゃ
その通りなんだろうけど
ミニが結局“古臭い車”として
フェードアウトする運命なら
それはそれで良かった、とも思う
化粧っ気の全く無かった
三つ編みお下げの清楚な憧れの
“マドンナ”が、
卒業後に会ってみれば
現代受けする、派手なメイクの
下品なキャバ嬢に
なってしまった様な…
「これが、今の時代のミニちゃんですよ！」
とか言われてもなー
そりゃあ、そっちのが
汎用的にはモテるんだろうが…
ビジネスの方向性としちゃ
その通りなんだろうけど
ミニが結局“古臭い車”として
フェードアウトする運命なら
それはそれで良かった、とも思う
化粧っ気の全く無かった
三つ編みお下げの清楚な憧れの
“マドンナ”が、
卒業後に会ってみれば
現代受けする、派手なメイクの
下品なキャバ嬢に
なってしまった様な…
「これが、今の時代のミニちゃんですよ！」
とか言われてもなー
そりゃあ、そっちのが
汎用的にはモテるんだろうが…
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:13:31.79 ID:WtlOCqgI0
新しいミニを否定するつもりはないけど、確かに下品になったような…
無理してニューミニに乗る必要はないんだから、あまり気にするコトないよ。
運転する楽しさでは負けてないからね。
無理してニューミニに乗る必要はないんだから、あまり気にするコトないよ。
運転する楽しさでは負けてないからね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 07:52:28.14 ID:vYBEzMZi0
ここの連中は例えがおっさん過ぎるw
言い得て妙だが
言い得て妙だが
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 08:29:48.13 ID:0PR/pfll0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:31:54.97 ID:cAXQ0iUE0
28万とか夢見すぎ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 10:10:11.12 ID:/A+YOEJD0
19万kmだけど
調子いいしテカテカ。
100万円でも安いと思うんだが。
調子いいしテカテカ。
100万円でも安いと思うんだが。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:02:18.67 ID:/A+YOEJD0
週1乗りだけど
「さあ、かかるか」って念を入れてからキーを回す。
まあ，一発でかかるけど毎回不安。
最近は特に、200km超えの走りを終えて
「やあ～，よく走ってくれた」で、ポンとたたいて車を離れる。
このあたりが今にない味かな。
「さあ、かかるか」って念を入れてからキーを回す。
まあ，一発でかかるけど毎回不安。
最近は特に、200km超えの走りを終えて
「やあ～，よく走ってくれた」で、ポンとたたいて車を離れる。
このあたりが今にない味かな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:35:55.77 ID:COBYX1pn0
綺麗なミニなら年式関わらず今の相場だと最低でも100万越えるよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 14:46:49.46 ID:0PR/pfll0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 15:06:39.07 ID:MKub/JAO0
どうやったら１００万もいくんだよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 15:58:00.49 ID:COBYX1pn0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 16:55:23.16 ID:kHEgr/Vr0
業者に売ったら安く、個人間で売買なら業者買取の倍よりちょい安いくらいってイメージ
ハードをソフマップに売るよりヤフオクで売った方がずっと高く売れる的な感じ
ハードをソフマップに売るよりヤフオクで売った方がずっと高く売れる的な感じ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:33:02.33 ID:COBYX1pn0
業者「10年落ちの車は査定額ほとんどゼロなんｽよ～」
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:35:58.41 ID:COBYX1pn0
後日
オシャレで可愛くて綺麗なミニが入庫しました！
状態も良くキビキビ走ります！
希少になってきたミニを手に入れる最後のチャンス！
ミニは一生乗れる車ですよ！
車両価格 198万円
オシャレで可愛くて綺麗なミニが入庫しました！
状態も良くキビキビ走ります！
希少になってきたミニを手に入れる最後のチャンス！
ミニは一生乗れる車ですよ！
車両価格 198万円
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:46:19.86 ID:T56h4bzs0
ちょこっと頭つかえば50万ぐらいにはなる
10年落ちの車は査定ゼロって業者の口車に乗せられる奴って本当にバカだと思うわ
10年落ちの車は査定ゼロって業者の口車に乗せられる奴って本当にバカだと思うわ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:01:51.12 ID:cLzrStaA0
学生やってなきゃ今すぐにでも買ったのになぁ
前のオーナーから話聞けるのは大きいよね
前のオーナーから話聞けるのは大きいよね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:17:41.80 ID:kHEgr/Vr0
まぁ手間考えりゃ無難に買取もやってるミニのショップに売るのが良いんじゃね？
少なくともそこらの中古車屋に売るよりゃマシだろ
自分とこで扱ってる車だからすぐに売値見られるし査定ゼロとかやったらすぐに悪評つくし
少なくともそこらの中古車屋に売るよりゃマシだろ
自分とこで扱ってる車だからすぐに売値見られるし査定ゼロとかやったらすぐに悪評つくし
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:13:35.44 ID:4p8Yutlk0
10万くらいからヤフオクにでも
出して見たら？
程度よければ28万にはなるんじゃないか？
28万なら、かなり欲しいんだが
先日、バイク買って金ねえんだよな…
出して見たら？
程度よければ28万にはなるんじゃないか？
28万なら、かなり欲しいんだが
先日、バイク買って金ねえんだよな…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:38:42.53 ID:kHEgr/Vr0
>>538
その言い方だと自分が売ってほしい金額じゃねーかｗ
その言い方だと自分が売ってほしい金額じゃねーかｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 08:47:02.70 ID:jZZEZxXJ0
そろそろバッテリーを新しくしたい。現在８０Ｄ２３Ｌ。ケース一杯一杯でクソ重い。
今度はできれば軽量化目的で小さめにしたいのだが、市街地走行が多くて
ウインカーやテールも常時点灯、ＥＴＣやナビ、クーラーも野放図にかけるから
どれくらいまで小さくしても大丈夫か、バッテリーの選定に迷う。
今度はできれば軽量化目的で小さめにしたいのだが、市街地走行が多くて
ウインカーやテールも常時点灯、ＥＴＣやナビ、クーラーも野放図にかけるから
どれくらいまで小さくしても大丈夫か、バッテリーの選定に迷う。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 09:38:19.58 ID:Jt1RZvA90
miniのバッテリーってＤ端子やったっけ？Ｂ？あれ？やっぱＤか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 09:38:39.73 ID:GE62sUH50
外注業者にジャッキアップポイント教えないのかね
ttp://brog-camel.camel-auto.co.jp/archives/52098638.html
ttp://brog-camel.camel-auto.co.jp/archives/52098638.html
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 09:55:21.59 ID:EdFzzy+G0
車載のジャッキもここに掛けるが問題あるの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 09:58:02.20 ID:3YPZ5EDZO
俺はカオスの55Bが三年目
オルタがちゃんとしてたら結構長持ちしますぜ
ネットとで買えば6000以内だと思いますよ
オルタがちゃんとしてたら結構長持ちしますぜ
ネットとで買えば6000以内だと思いますよ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 10:00:14.69 ID:EdFzzy+G0
鉛蓄電池のままＤ->Bにしても3キロ位しか変わらないね
腹の肉落としたほうがいいわ
腹の肉落としたほうがいいわ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 10:01:52.12 ID:90a8Jis90
昔オートバックスでここにジャッキ当てられてフロアがべっこり凹んだ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 10:05:35.53 ID:90a8Jis90
バッテリは55Ｂぐらいが十分な気がする
40Ｂじゃ全く足りないし80Ｄはコスト高
40Ｂじゃ全く足りないし80Ｄはコスト高
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:03:27.80 ID:jZZEZxXJ0
>541
どうせ消耗品だし、ターミナルを交換してやればDでもBでも使えますね。
55Bあたりが多いのかな。
どうせ消耗品だし、ターミナルを交換してやればDでもBでも使えますね。
55Bあたりが多いのかな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:54:33.19 ID:SLMdCqdC0
バッテリー見てきたら55Dでした。
端子の変換キャップ買って今度は55Ｂにしたいと思います。
端子の変換キャップ買って今度は55Ｂにしたいと思います。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 06:48:00.96 ID:DsLPyTOX0
街中で見かけたけど、やっぱミニってずば抜けてオシャレで可愛いなー
あのデザインは奇跡のデキだと思う
あのデザインは奇跡のデキだと思う
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:25:39.86 ID:3Qaj6kNA0
ＢＭＷミニも初代から１０年以上経ったり、３代目が出たりで、
初代あたり古さが出てきた気がする（個人的には良い意味で）。
しかしクラシックは全然古臭くならないんだよな。…ずいぶん前から古いからか？
初代あたり古さが出てきた気がする（個人的には良い意味で）。
しかしクラシックは全然古臭くならないんだよな。…ずいぶん前から古いからか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:10:50.43 ID:Kh5dKC/b0
実際の所40年ぐらい前から車なんて
モデルチェンジする必要なんて無かったんじゃね？
ＢＭＷミニも初代のまま販売されててもデザイン、機関とも問題はないだろうにさ
モデルチェンジする必要なんて無かったんじゃね？
ＢＭＷミニも初代のまま販売されててもデザイン、機関とも問題はないだろうにさ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:59:45.50 ID:ogWyUbiw0
>>552
初代に9年乗ってて、毎年一年点検、車検で代車の二代目に乗ってこないだ三代目のクーパーSに試乗して来たけど
確実にどれも良くなってるよ。
燃費に装備、ナビやギミック。
自分の愛車を、作った連中が8年かけてどれだけ良くしてくるかって
やっぱり毎回楽しいよ。それでも自分の愛車、初代のスーパーチャージャーが一番好きだけど
もし万が一今の愛車に何か有ったら、喜んで現行に乗り換えるつもり
初代に9年乗ってて、毎年一年点検、車検で代車の二代目に乗ってこないだ三代目のクーパーSに試乗して来たけど
確実にどれも良くなってるよ。
燃費に装備、ナビやギミック。
自分の愛車を、作った連中が8年かけてどれだけ良くしてくるかって
やっぱり毎回楽しいよ。それでも自分の愛車、初代のスーパーチャージャーが一番好きだけど
もし万が一今の愛車に何か有ったら、喜んで現行に乗り換えるつもり
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:00:44.41 ID:ogWyUbiw0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:03:44.22 ID:ogWyUbiw0
>>529
もしMTだったら、ヤフオクに出して貰えませんか？
今手元に現金が無い...
ヤフオクだとローンが使える
個人間売買、過去にも何度もやったので慣れてます
書類の手続きから名変まで、全部こっちでやります。東京です
もしMTだったら、ヤフオクに出して貰えませんか？
今手元に現金が無い...
ヤフオクだとローンが使える
個人間売買、過去にも何度もやったので慣れてます
書類の手続きから名変まで、全部こっちでやります。東京です
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 13:33:44.37 ID:ogWyUbiw0
可能だったら、ボールスミスのミニ50年記念のメモリアルウォッチとパートエクスチェンジしてもらえないかな...?
表参道のフラッグシップストアに入ってきた最初の一本、保証書付きで着用は2-3回しか着けてない新品同様。
ミニ降りるのであれば良い記念になると思うのだけど...
もしよろしかったらメール頂けませんか
[email protected]
表参道のフラッグシップストアに入ってきた最初の一本、保証書付きで着用は2-3回しか着けてない新品同様。
ミニ降りるのであれば良い記念になると思うのだけど...
もしよろしかったらメール頂けませんか
[email protected]
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:11:25.84 ID:g1Gcp+iL0
程度もわからんのに必死過ぎて引くわ…
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 15:41:56.05 ID:XSbJjygo0
30万以下のMiniなんて不動車一歩手前か事故車ばっかりだよ
個人間売買でも殆んどタマが出なくなった。
業者売りは100万超のフルレストアか、「当方ミニは詳しくないので現状渡し」ばっかり。
前オーナーから直に話が聞けるなら理想的な環境だし食いつくのも解る。
個人間売買でも殆んどタマが出なくなった。
業者売りは100万超のフルレストアか、「当方ミニは詳しくないので現状渡し」ばっかり。
前オーナーから直に話が聞けるなら理想的な環境だし食いつくのも解る。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:49:58.17 ID:DsLPyTOX0
今の相場じゃフルレストアしたタマは最低でも250万は出さないと買えないよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:37:25.57 ID:XSbJjygo0
普通にただ「乗ってた」車体を手に入れて、自分でコツコツメンテしていきたいなぁ...
ディスカバリーの「名車再生」が面白いんだこれが
ディスカバリーの「名車再生」が面白いんだこれが
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:42:00.64 ID:l6o0fD0m0
名車再生、その値段なら欲しいわ！って車結構あるよな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:44:09.01 ID:53gdgIWM0
ミニ１０００はフルラッピングやらで錆び隠ししただけの詐欺みたいなもんだったけどな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:46:46.91 ID:XSbJjygo0
結構居るね名車再生ファンw
あのガチレストア、じゃなくて
「もうしばらく、大きな不満無く乗れる」程度が絶妙なんだよなぁ。
ミニ1000も、まぁあれはあれで金額的にはアリ、でしょ
買い付けの失敗も見せるのが面白い。
サビはダメ、とか
あのガチレストア、じゃなくて
「もうしばらく、大きな不満無く乗れる」程度が絶妙なんだよなぁ。
ミニ1000も、まぁあれはあれで金額的にはアリ、でしょ
買い付けの失敗も見せるのが面白い。
サビはダメ、とか
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:08:49.13 ID:TC1DX3JC0
字幕だったら良かったのにね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:14:37.92 ID:XSbJjygo0
海外からDVD買うとか。自分も日本語版吹き替えはちょっと苦手
マイクもエドも誰これ？って感じ
整備するシーンが多いから仕方無いのかもしれないが
マイクもエドも誰これ？って感じ
整備するシーンが多いから仕方無いのかもしれないが
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:52:50.42 ID:vvuQHwhm0
フロントブレーキのあたりからガリガリと音がする……。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 07:27:31.82 ID:8BbCvSet0
皆さんどんなシューズでドライブしてますか？
出勤に使ってみようと思ったんですが、革靴では運転が無理そうなので…
出勤に使ってみようと思ったんですが、革靴では運転が無理そうなので…
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:05:37.46 ID:8pTRuEpj0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:42:42.82 ID:DW34EfH70
クライアント先に行ったとき革靴運転でオジャンにしてしまった。
クラッチペダルを踏むと、以外と革靴がL字になるまで深く折れて
甲の左右がひび割れてしまった。
今は、履き替えとして別に持っていく。
クラッチペダルを踏むと、以外と革靴がL字になるまで深く折れて
甲の左右がひび割れてしまった。
今は、履き替えとして別に持っていく。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:36:00.88 ID:nIF9eHeZ0
普段は靴の種類は余り気にせずに運転してる。
長時間運転する時はプーマのヒューチャーキャットを履いてる。
長時間運転する時はプーマのヒューチャーキャットを履いてる。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:52:50.26 ID:DW34EfH70
左フェンダー（熱風？）の艶がなくなってきた。
あまり洗車はしない方なんですが、
みなさんはボディケアどうされたますか。
ここ数年水怖いのでフクピカ（ロウ入り）だけです。
あまり洗車はしない方なんですが、
みなさんはボディケアどうされたますか。
ここ数年水怖いのでフクピカ（ロウ入り）だけです。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:45:57.48 ID:sAfFrWi50
フェンダーレスだと10インチ3.5Jでも現代の道交法基準だと、はみ出てしまうのか…
もうフェンダーレスは法的に不可能な時代になってしまったんかのう
もうフェンダーレスは法的に不可能な時代になってしまったんかのう
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:49:33.87 ID:sAfFrWi50
>>571
水洗いせずにフクピカは大げさに言えば砂利をシートに含んで擦ってるようなものだから塗装傷だらけになるよ
塗装面をシートやタオル、ウェスで拭くなら水で表面に埃や微細な粉塵を流してからの方が良いかと
水洗いせずにフクピカは大げさに言えば砂利をシートに含んで擦ってるようなものだから塗装傷だらけになるよ
塗装面をシートやタオル、ウェスで拭くなら水で表面に埃や微細な粉塵を流してからの方が良いかと
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:50:34.89 ID:sAfFrWi50
>>573訂正
＞塗装面をシートやタオル、ウェスで拭くなら水で表面に埃や微細な粉塵を流してからの方が良いかと
塗装面をシートやタオル、ウェスで拭くなら水で表面の埃や微細な粉塵を流してからの方が良いかと
＞塗装面をシートやタオル、ウェスで拭くなら水で表面に埃や微細な粉塵を流してからの方が良いかと
塗装面をシートやタオル、ウェスで拭くなら水で表面の埃や微細な粉塵を流してからの方が良いかと
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:34:29.97 ID:zj8Poe2m0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:40:16.31 ID:sAfFrWi50
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:40:13.14 ID:zj8Poe2m0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:57:29.64 ID:7QgzhDuL0
10インチフェンダーレスにした時に、店にどうやって車検通すのか聞いたら
特注のホイールセットに履き替えるのだそうな。
1セットしかないから非売品だそうだが、高かったんだろうなぁ。
特注のホイールセットに履き替えるのだそうな。
1セットしかないから非売品だそうだが、高かったんだろうなぁ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:05:50.38 ID:nvIdUmua0
>>571
新車から野晒し8年目くらいで左フェンダ～ボンネット左前あたりが艶消しになってきて、
その後あっという間にそこがクリアーハゲハゲに。
全塗装しましたがそれから12年、やっぱり同じところが少し艶消し。
仰せの通り熱が篭るせいではないかと。
ボンネットインシュレーター付けようかとも思いましたが
エンジンの冷却効率落ちそうで見送ってます。
新車から野晒し8年目くらいで左フェンダ～ボンネット左前あたりが艶消しになってきて、
その後あっという間にそこがクリアーハゲハゲに。
全塗装しましたがそれから12年、やっぱり同じところが少し艶消し。
仰せの通り熱が篭るせいではないかと。
ボンネットインシュレーター付けようかとも思いましたが
エンジンの冷却効率落ちそうで見送ってます。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:10:21.33 ID:HgAszWi2O
キャンバーつければ良いんだよ、下半分はいくらかはみ出てもいいんだし
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:18:50.40 ID:kw8N43X20
おれもキャンバーつけて対応してる
ミニ屋の特注ホイールセットに履きかえってのは多分嘘
ミニ屋の特注ホイールセットに履きかえってのは多分嘘
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 05:43:45.31 ID:trEkzyxt0
排ガスの数字を手書きで写して印鑑押すだけだよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:01:50.88 ID:VqpTfol30
ミニ屋でもフェンダーレスを車検通す時は、テープなどでオバフェンつけてるはず
もはや、フェンダーレスは捕まるの覚悟で乗るか、大人しくオバフェンつけるしかないのかねぇ
フェンダーレスのミニを狙って捕まえてる白バイが芦屋市の43号線で巡回しているわ
もはや、フェンダーレスは捕まるの覚悟で乗るか、大人しくオバフェンつけるしかないのかねぇ
フェンダーレスのミニを狙って捕まえてる白バイが芦屋市の43号線で巡回しているわ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:47:53.31 ID:0R5+7HDg0
20年もののミニだけど
数年前、ラジエーターのコアを替えた。
夏場でも電動ファンは滅多に回らなくなり、快調そのもの。
考えたら、それから急激に左フェンダーだけ、艶がなくなりました。
数年前、ラジエーターのコアを替えた。
夏場でも電動ファンは滅多に回らなくなり、快調そのもの。
考えたら、それから急激に左フェンダーだけ、艶がなくなりました。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:51:50.51 ID:vGYKTO/40
当時のクーパーSは4.5jがオプションだったわけだけどふつうに通ってたのかね。日本でも英国でも
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:05:05.78 ID:6pQKBrV2O
昔のはローターがちがくなかったっけ
後ろはドラムが小さいし
あとフロントの耳を前だけ付けてモールを付けてたよ
後ろはドラムが小さいし
あとフロントの耳を前だけ付けてモールを付けてたよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:25:26.38 ID:VqpTfol30
左フェンダーの色あせ防止に内側に断熱材貼ってみるとかは？
原因はファンからの熱風だろうし
原因はファンからの熱風だろうし
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:26:31.31 ID:VqpTfol30
左フェンダーパネルの裏側ね
表面の反対側
ここに断熱材を貼ってみる
表面の反対側
ここに断熱材を貼ってみる
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:14:10.02 ID:L6dJnfYM0
左フェンダー側面に穴を開けてエアダクト付ければ
熱気の抜けが良くなると思いますが怖くて出来ません。
熱気の抜けが良くなると思いますが怖くて出来ません。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:51:24.10 ID:JUycoN350
>>583
２週間ほど前、愛知県尾張の国道にてパトカーから。
「はい、そこのナンバー○○○○のミニクーパーさん、左に寄せて止まりなさい」
「ちょっといいかな？このタイヤって車検は通るの？」
「じゃぁ車検証と免許証見せてくれるかな？」
「んーー？車検証とそのショップと住所違うけど、どういうことかな？」
「ちょっとカバンとダッシュボードの中も見せてね、最近ほら、アレが多いから。」
はい切符切られました。もう乗るのやめます。
２週間ほど前、愛知県尾張の国道にてパトカーから。
「はい、そこのナンバー○○○○のミニクーパーさん、左に寄せて止まりなさい」
「ちょっといいかな？このタイヤって車検は通るの？」
「じゃぁ車検証と免許証見せてくれるかな？」
「んーー？車検証とそのショップと住所違うけど、どういうことかな？」
「ちょっとカバンとダッシュボードの中も見せてね、最近ほら、アレが多いから。」
はい切符切られました。もう乗るのやめます。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 02:08:19.39 ID:n4Ym2a8K0
愛知は厳しいですね。関東ですが、通勤時けーさつが高速出口料金所で出待ちしてる時もあるけどうちのフェンダーレスはスルー。
この辺はまだ大丈夫なのかな？ でもルーカスのミラーで止められたって話は聞いた事あったな。
この辺はまだ大丈夫なのかな？ でもルーカスのミラーで止められたって話は聞いた事あったな。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 04:40:03.42 ID:ivG0qrn60
お前ら車検をなんだと思ってるの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:16:55.26 ID:nLHcrQZh0
>>592
新車を買わせようとする国家の策略&天下り先が儲ける仕組み
新車を買わせようとする国家の策略&天下り先が儲ける仕組み
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:20:39.16 ID:nB8aV5cU0
税金搾取システム
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:05:07.47 ID:7buGVicYi
税金搾取だとか、新車を買わす陰謀とか…
金の事ばっかり、さもしい人たち
ぼくは、そんなにひねくれた見方はしない
つねに、政府は、官僚たちは国民の
たちばに立って、政治を行って
くれる、そう信じている、
りっぱな人たち何だから、
悪し様に言うな！
金の事ばっかり、さもしい人たち
ぼくは、そんなにひねくれた見方はしない
つねに、政府は、官僚たちは国民の
たちばに立って、政治を行って
くれる、そう信じている、
りっぱな人たち何だから、
悪し様に言うな！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:10:34.57 ID:MRJn3kMci
>>595
縦読み乙
縦読み乙
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:20:04.50 ID:PUs1fT+Qi
お前らみたいな奴らがいるから車検制度が変わらないんだよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 14:27:00.47 ID:CDTpgmUNi
うちんとこは警察も車検もゆるゆるだぜ
ハミタイ違法シャコタンナンバーステーにナンバー折り曲げフルスモークのDQN車が走っててもパトカーは何事もなかったかのようにスルーしてる
ハミタイ違法シャコタンナンバーステーにナンバー折り曲げフルスモークのDQN車が走っててもパトカーは何事もなかったかのようにスルーしてる
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:23:12.41 ID:nLHcrQZh0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:00:26.63 ID:I/X2fgYr0
ミニ乗るの大変そうですね…
それでもあの可愛くてオシャレなルックスは惚れるｗ
ミニほど可愛くてオシャレな車は見たことないｗ
私も乗りたいけどAT限定っていうｗ
それでもあの可愛くてオシャレなルックスは惚れるｗ
ミニほど可愛くてオシャレな車は見たことないｗ
私も乗りたいけどAT限定っていうｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:31:07.16 ID:gO1EDIwZ0
ミニの中古車、ATのタマも数多く出てますよ。私は新車からAT19年目です。
やはりATミッションはぞんざいに扱うと壊れやすいとは思いますが…。
信用できるお店で優良リビルトATに積み替えたのを買って、
ジェントルな運転、十分な暖気運転、こまめなオイル交換を心がければ
そこそこ乗れると思います。
やはりATミッションはぞんざいに扱うと壊れやすいとは思いますが…。
信用できるお店で優良リビルトATに積み替えたのを買って、
ジェントルな運転、十分な暖気運転、こまめなオイル交換を心がければ
そこそこ乗れると思います。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:06:37.16 ID:pny5BPqj0
リビルトは所詮リビルト、だからなぁ…
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:17:14.96 ID:qaIY+I/50
AT限定の人に労って乗れと言っても難しい気がする
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:23:03.65 ID:gO1EDIwZ0
>>602
＞リビルトは所詮リビルト、だからなぁ…
リビルトはやっぱりオリジナルより脆弱なんでしょうか？。
601ですが、実はぞんざいに扱って随分昔に一度リビルトに
積み替えてるんですが…。
ちょうど英国でアスベスト使用が禁止された時分だった…。
今のは摩擦材に多分アラミドとか使ってるんじゃないかと思いますが。
＞リビルトは所詮リビルト、だからなぁ…
リビルトはやっぱりオリジナルより脆弱なんでしょうか？。
601ですが、実はぞんざいに扱って随分昔に一度リビルトに
積み替えてるんですが…。
ちょうど英国でアスベスト使用が禁止された時分だった…。
今のは摩擦材に多分アラミドとか使ってるんじゃないかと思いますが。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:54:39.44 ID:RNEgRXcU0
MTだってラフな扱いをしていれば調子悪くなると思う。
ATは早く結果が出るってだけ。
ATは早く結果が出るってだけ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:22:57.96 ID:ZU/DzRQD0
ATは壊れて積み替えはよく聞くが
MTは聞かない
MTは聞かない
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:32:55.64 ID:CDTpgmUNi
MTミッション破損させるって逆に難しいしなｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:54:52.09 ID:nLHcrQZh0
シンクロ痛めたりはするっしょ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:26:04.91 ID:WI9tt2R5O
セカンドのシンクロはよく聞くよ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:53:19.68 ID:gO1EDIwZ0
>>605
数号で廃刊になった、とあるミニ雑誌（再有名なアレではないです）に
「ミニのATは頑丈なのでガンガン走ってください。エンブレもどんどん使っていいんです」
等と書いてあったのを真に受けて山越え道をずっとガンガンやってたら、
キックダウンコントロールの所からオイル漏れてくるわ、電動ファンスイッチのハーネスは切れるわ、
エンジンマウントはぶっちぎれるわ、
あげく3，4速でズルっと滑り出すわで結局、ATミッション積み替えに。
今考えたら完全なアホですが、えらい目にあいました…。
数号で廃刊になった、とあるミニ雑誌（再有名なアレではないです）に
「ミニのATは頑丈なのでガンガン走ってください。エンブレもどんどん使っていいんです」
等と書いてあったのを真に受けて山越え道をずっとガンガンやってたら、
キックダウンコントロールの所からオイル漏れてくるわ、電動ファンスイッチのハーネスは切れるわ、
エンジンマウントはぶっちぎれるわ、
あげく3，4速でズルっと滑り出すわで結局、ATミッション積み替えに。
今考えたら完全なアホですが、えらい目にあいました…。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:46:30.76 ID:J9GSv/cL0
MTも最近の車比べたらよわい、と聞いて優しく扱ってる
出来るだけダブルクラッチ使ってる
出来るだけダブルクラッチ使ってる
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:47:20.06 ID:RY7xcAuY0
えw？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:08:54.29 ID:42zgwFTv0
>>612
ん？
ん？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 05:04:02.91 ID:zFlOOC3Ci
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 10:01:29.15 ID:uD2qQUGeO
結局今生き残ってる個体は当たり個体じゃないの？
勿論治療を受けたり臓器移植をしたのもあるだろうけど健康な生き物はふるいにかからず長生きするかと
勿論治療を受けたり臓器移植をしたのもあるだろうけど健康な生き物はふるいにかからず長生きするかと
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 11:31:08.39 ID:AyirhcG10
いま残ってる優良な車両は
元々の個体の当たり外れよりも、その後の乗り方＋メンテ如何だと思うわ
中古で買う分には、買う時点のその個体の当たり外れだろうけど
元々の個体の当たり外れよりも、その後の乗り方＋メンテ如何だと思うわ
中古で買う分には、買う時点のその個体の当たり外れだろうけど
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:38:39.87 ID:BGaH8/060
どうでもいいけど次から次へと壊れてホイール変えたいのに修理費で消えていく
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:33:31.29 ID:1UVVajs50
生産終了から14年だからなぁ、部品の寿命切れが集中してもおかしくない。
あるいは乗り方やメンテに気を付けている筈が、実はダメな事をしていたとか。
あるいは乗り方やメンテに気を付けている筈が、実はダメな事をしていたとか。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:39:56.78 ID:xP1/1Hq30
涼しくなると湧いてくる。
おととい，昨日と4台4台すれちがい。
おととい，昨日と4台4台すれちがい。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:09:58.39 ID:xP1/1Hq30
空き，春は気持ちええのう。
ミの持っててよかった。
ミの持っててよかった。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:16:39.22 ID:7OtLsJWx0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:26:44.05 ID:5th3SGGd0
年のせいか、暗いと見難くなってきたんでHIDにしようかと。
HIハロゲンならバラストのケーブル穴くらいで付きそうな気がする。
HIDに替えた人います？ミニには合わないとかはナシで。
HIハロゲンならバラストのケーブル穴くらいで付きそうな気がする。
HIDに替えた人います？ミニには合わないとかはナシで。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:54:35.94 ID:BGaH8/060
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:02:42.95 ID:5tCvUwzR0
明日から小豆島いくぜ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:48:35.52 ID:bgOgD+JP0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:58:43.17 ID:w0bjfmGC0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:14:53.38 ID:0jwCOEoQ0
うちは昔懐かしいリレーハーネスとハイワッテ－ジバルブ
結構明るくて実用的だが今は省電力のＨＩＤだわなあ
結構明るくて実用的だが今は省電力のＨＩＤだわなあ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:54:45.80 ID:ieY0eHja0
明るいヘッドライトは運転しやすいよなー
うちのは暗いなー 点いてるのか疑うときあるもんなーw
うちのは暗いなー 点いてるのか疑うときあるもんなーw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:58:47.80 ID:kGfw5yW30
乗り換えようと思ってミニ売却しようか考え中なんだけど、40thで走行距離2万3千キロの相場ってどれくらい？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:57:58.13 ID:NWpKrWJH0
普通の下取り屋なら何処も10-20。
程度とか見ないで年式と走行距離だけで値段付けるからなあいつら。
待てるならエンスーなりヤフオクなりで
気長に個人バイヤー探すの方が金にはなる。
そゆのダメならミニ専門店かな。
2.3万km、低走行のミニなんて、貴重さが解る所に出さんと勿体無い
程度とか見ないで年式と走行距離だけで値段付けるからなあいつら。
待てるならエンスーなりヤフオクなりで
気長に個人バイヤー探すの方が金にはなる。
そゆのダメならミニ専門店かな。
2.3万km、低走行のミニなんて、貴重さが解る所に出さんと勿体無い
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 05:29:33.21 ID:OaeREW2p0
ミニ専門店は３万円で廃車引き受けて
ロクに整備もせず３日後には100万円で売りだすぞ
あの恨みは忘れん
ロクに整備もせず３日後には100万円で売りだすぞ
あの恨みは忘れん
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:28:37.37 ID:UhYJ3D090
俺も廃車代払って引き取って貰ったら、レストアのベースにされてて、完成したら200万で売られてて笑った
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:41:44.05 ID:S01gLY4lO
ヤフオクの代行屋ってないの？
あとMTとATでねだんがかなり変わると思う
あとMTとATでねだんがかなり変わると思う
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:08:09.11 ID:3jqEj62/0
いくらミニ屋で引き取っても、ミニ屋の仲間内で業者取引して廻してると思うの。
じぶんちの店で即、展示販売は少ないんじゃないのかなあ。
じぶんちの店で即、展示販売は少ないんじゃないのかなあ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:39:31.41 ID:f0zAPKXT0
金を取るならリスク覚悟で個人売買、リスク回避なら二束三文で業者に引き渡しが鉄板だよね
ところで他板で新旧ミニの話をしていて
BMWミニは名を世襲しただけで車としては全く別物だよねと言ったら、BMWミニを認めない旧ミニ原理主義者！って感じに罵られた
他意はないし貶すつもりもさらさらないし、認めないなんて一言も言ってないのに何がそんなに彼の癪に触ったんだろうか
ちなみに両方うちにある…
ところで他板で新旧ミニの話をしていて
BMWミニは名を世襲しただけで車としては全く別物だよねと言ったら、BMWミニを認めない旧ミニ原理主義者！って感じに罵られた
他意はないし貶すつもりもさらさらないし、認めないなんて一言も言ってないのに何がそんなに彼の癪に触ったんだろうか
ちなみに両方うちにある…
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 10:55:44.79 ID:KVM8iH0/0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:04:53.48 ID:UntMJuNM0
>>629
見た目が綺麗なら250万ぐらい
見た目が綺麗なら250万ぐらい
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:18:22.78 ID:S01gLY4lO
>>635
本当は旧ミニが好きなんだけど、色々な条件から変えない人やミニと言う名前だから買った人がたくさんいるんじゃないの？
だから別物何だけど別物と言われたことがしゃくにさわったかと
まあBMWミニはミニで良いんだけれどね
俺みたいな貧乏人には買えないわW
本当は旧ミニが好きなんだけど、色々な条件から変えない人やミニと言う名前だから買った人がたくさんいるんじゃないの？
だから別物何だけど別物と言われたことがしゃくにさわったかと
まあBMWミニはミニで良いんだけれどね
俺みたいな貧乏人には買えないわW
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:24:31.95 ID:kOkR4e7L0
>>637
それは夢見勝ち過ぎ
それは夢見勝ち過ぎ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 11:51:02.70 ID:f0zAPKXT0
>>636
やっぱそこかなぁ
>>638
BMWの方も現代車としては至って快適で何にも悪くないけど旧ミニの流れを汲む何かがあるかと言われれば
クーパーの屋根が白いこととセンターメーターぐらいしか俺には見つけられないし、運転していても新旧で通じる何かを感じることはない
だから別物って言ったんだけどBMWオーナーとしてはビッグマイナーチェンジした車って意識なんかね
やっぱそこかなぁ
>>638
BMWの方も現代車としては至って快適で何にも悪くないけど旧ミニの流れを汲む何かがあるかと言われれば
クーパーの屋根が白いこととセンターメーターぐらいしか俺には見つけられないし、運転していても新旧で通じる何かを感じることはない
だから別物って言ったんだけどBMWオーナーとしてはビッグマイナーチェンジした車って意識なんかね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:00:15.16 ID:R2HOTVyL0
現実的には下取車としてなら値引きで10-20万程度
買取でいいとこ値がついて5万
15年落ちの車に何希望持ってるか知らんが
走行距離2万3千キロなんて俺なら逆に避ける
あまり乗ってない車って調子悪いのが多い
買取でいいとこ値がついて5万
15年落ちの車に何希望持ってるか知らんが
走行距離2万3千キロなんて俺なら逆に避ける
あまり乗ってない車って調子悪いのが多い
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:54:49.49 ID:UntMJuNM0
>>639
ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド
281.8万円
http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bn/192/259/U00013192259/U00013192259_001L.JPG
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2966232079/index.html
ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド
281.8万円
http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bn/192/259/U00013192259/U00013192259_001L.JPG
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2966232079/index.html
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:54:33.25 ID:d1sBfFnp0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:31:01.40 ID:AOuWi0j50
629です。
あんまり酷い値段では売りたくないなぁ。個人売買は不安もあるけど、勉強してみます。ありがとう。
因みに来年春～夏売却予定で5月に検切なので、5月までに手放すかもしれません。
あんまり書き込みはしませんが、毎日見てるので、興味ある人は言って下さいね
あんまり酷い値段では売りたくないなぁ。個人売買は不安もあるけど、勉強してみます。ありがとう。
因みに来年春～夏売却予定で5月に検切なので、5月までに手放すかもしれません。
あんまり書き込みはしませんが、毎日見てるので、興味ある人は言って下さいね
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:51:48.29 ID:kOkR4e7L0
>>644
売りたいなら詳しく条件書いてみたら？ヤフオクに出しても高くて30万くらいじゃね？最近見てないから知らんが。
ここには基本、ミニ乗ってる人が多いから難しそうだけど。あと、ミニ屋が不利になる状況だと煽ってきたりする人はミニ屋の中の人だからスルーね。
売りたいなら詳しく条件書いてみたら？ヤフオクに出しても高くて30万くらいじゃね？最近見てないから知らんが。
ここには基本、ミニ乗ってる人が多いから難しそうだけど。あと、ミニ屋が不利になる状況だと煽ってきたりする人はミニ屋の中の人だからスルーね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:11:03.79 ID:IrmHF9RG0
ここってミニ専門店の人も出入りしてるんですか？。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:59:30.01 ID:UntMJuNM0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:02:26.19 ID:UntMJuNM0
売り手も買い手もどちらも損しないのはやっぱ個人売買かねぇ
例えば状態が良くて綺麗な40thが100万で売買できれば売り手も買い手もお得かと
例えば状態が良くて綺麗な40thが100万で売買できれば売り手も買い手もお得かと
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:41:34.23 ID:UntMJuNM0
40th、新車に近い状態だと約400万になる模様
ミニクーパー 40thアニバーサリー LTD【限定車】
\3,877,200（税込）
http://ir-japan.net/uploads/1842-980x653.jpg
http://ir-japan.net/stock/_4013imt_480.html
ミニクーパー 40thアニバーサリー LTD【限定車】
\3,877,200（税込）
http://ir-japan.net/uploads/1842-980x653.jpg
http://ir-japan.net/stock/_4013imt_480.html
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 17:50:10.92 ID:0jwCOEoQ0
うちのはもっと古いミニだけど100万で売ってくれと言われたけど断ったわ
調子のいいミニをたった100万程度で手放すなんてありえないと嫁が憤慨してた
調子のいいミニをたった100万程度で手放すなんてありえないと嫁が憤慨してた
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:10:38.85 ID:UntMJuNM0
今後、ミニの価値はものすごい勢いで上がっていくから、手放さずに大切に保有する方が良いっぽいね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:01:15.46 ID:3jqEj62/0
>>今後、ミニの価値はものすごい勢いで上がっていく
ないない、絶対にないw
ないない、絶対にないw
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:07:08.46 ID:tbIwoq0N0
安くてそこそこってのが消えて、程度の良いのと無惨なのとの両極端になるかと
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:15:19.17 ID:S01gLY4lO
>>651
国産の旧車程度
国産の旧車程度
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:18:32.33 ID:0jwCOEoQ0
最終型でも14年落ちだからミニ屋としても現状ままってのも厳しいから
ある程度整備すると価格も上がるわな
うちのミニは息子が来年免許とるので欲しいと言って来たけど断った
やっぱ車って自分で買わないと駄目だよね
ある程度整備すると価格も上がるわな
うちのミニは息子が来年免許とるので欲しいと言って来たけど断った
やっぱ車って自分で買わないと駄目だよね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:27:27.03 ID:Es0P8hOL0
維持する金をスネ囓ってきそうだなｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:45:18.12 ID:kGfw5yW30
629です
値段幅凄いな。
皆さん親切にありがとうございます。
ご縁があるかもしれないので、ここに状態書きます。 どのような事書けばいいのか分からないので、だらだら書きます。
値段幅凄いな。
皆さん親切にありがとうございます。
ご縁があるかもしれないので、ここに状態書きます。 どのような事書けばいいのか分からないので、だらだら書きます。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:47:16.03 ID:kGfw5yW30
フルレストアしてあるような極上とまではいきませんが綺麗で、色はマルベリーレッドです。売却するであろう時期が5月ですので、2.3万kmと書きましたが、今現在は2.1万kmです。
去年の5月購入後、ラバコン交換とショック交換（へたってたわけではない）をしました。オイル漏れもないし、1万km程乗りましたが今のところノートラブルですね。
他何か書いた方が良いのってあります？
ミニ屋とかの価格も見て100万前後が良いなぁと。
去年の5月購入後、ラバコン交換とショック交換（へたってたわけではない）をしました。オイル漏れもないし、1万km程乗りましたが今のところノートラブルですね。
他何か書いた方が良いのってあります？
ミニ屋とかの価格も見て100万前後が良いなぁと。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:05:27.70 ID:Es0P8hOL0
個人売買でミニ屋の値段で売れるわけ無いんじゃね？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:14:38.71 ID:ieY0eHja0
>>649
新車に近いてのはいいけど にしても高すぎないか こんなもん？
新車に近いてのはいいけど にしても高すぎないか こんなもん？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:21:37.00 ID:0jwCOEoQ0
>>659
14年落ち現状で100万は夢見すぎだわな
14年落ち現状で100万は夢見すぎだわな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:30:32.22 ID:kGfw5yW30
>>659
買う方もリスクあるからね。
どうだろ。
しかし、買い取ったのを倍の値段付けて売ったり、信頼できる店でも低走行で交換しなくてもいいパーツまで変えたり。。なんだかなぁ。
いい勉強になりました。
ヤフオクも検討してみるし、もっと冷静に考えてみる。
私もリスク等を考えてミニ屋に売却するかもしれませんが。
買う方もリスクあるからね。
どうだろ。
しかし、買い取ったのを倍の値段付けて売ったり、信頼できる店でも低走行で交換しなくてもいいパーツまで変えたり。。なんだかなぁ。
いい勉強になりました。
ヤフオクも検討してみるし、もっと冷静に考えてみる。
私もリスク等を考えてミニ屋に売却するかもしれませんが。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:38:40.29 ID:kGfw5yW30
もっと安いの買えばよかったよ。
本当は弄ったり（10インチとかオバエフェンとかフェンダーミラーとか）したかったけど、変に車に気を使ってしまったし。。。
本当は弄ったり（10インチとかオバエフェンとかフェンダーミラーとか）したかったけど、変に車に気を使ってしまったし。。。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:48:09.17 ID:Iy8eLWmn0
14年落ちの車で交換しなくて良いパーツってなんすか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:55:44.60 ID:GyR77oAk0
石油製品系とガスケット、電装部品以外は割りと持つよ。
初期型になるほどスカスカだから部品自体が無い。
あとねー、ショップｗではなく、自動車全般の整備をきちんとできる工場に任せること。
これが一番大事。
初期型になるほどスカスカだから部品自体が無い。
あとねー、ショップｗではなく、自動車全般の整備をきちんとできる工場に任せること。
これが一番大事。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:05:43.77 ID:pZClhG0b0
来年じゃなくて再来年だったらなぁ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 05:06:22.87 ID:9ekwrQ+i0
なんか夢見すぎな気がするw
車は売っても買っても損をする、けだし名言。
車は売っても買っても損をする、けだし名言。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 05:14:06.48 ID:1SrObhAd0
ミニの場合は特にそうですなぁ。
専門店なんてのがあるせいでミニのよさが半減してる。
専門店なんてのがあるせいでミニのよさが半減してる。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:40:56.05 ID:o5F5OSYs0
専門店が無かったら旧チンクや2CV程度の数しか走ってないだろうな。
つかクーパー復活も無かった訳で、90年代にひっそりと生産終了して忘れ去られていたかも。
つかクーパー復活も無かった訳で、90年代にひっそりと生産終了して忘れ去られていたかも。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:35:40.43 ID:pb3sH51b0
ミニ屋きらいだけど功績は大きいね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:50:19.14 ID:9ekwrQ+i0
晩年のローバーミニは日本市場があるからこそ、もっていたようなもんだし。
英本国でほとんど見かけない、欧州でもまず見ない、まして米でちっちゃいクルマは
憎悪の対象だ。とイギリスに赴任していたひとに聞いたことがあります。
英本国でほとんど見かけない、欧州でもまず見ない、まして米でちっちゃいクルマは
憎悪の対象だ。とイギリスに赴任していたひとに聞いたことがあります。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:42:04.16 ID:aifVAJRw0
それは日本人の勝手な思い込みだよ。
イギリス人の反日感情を知ってる？
イギリス人の反日感情を知ってる？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:42:10.62 ID:ZcIN+eEf0
10年余り前、イギリスに住んでいた親戚に
「ローバーミニに乗ってる」と言ったら、
「おまえ、そんなに貧乏なのか？」と気の毒そうに
聴かれたことがあったっけ・・・。
「ローバーミニに乗ってる」と言ったら、
「おまえ、そんなに貧乏なのか？」と気の毒そうに
聴かれたことがあったっけ・・・。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:58:35.95 ID:3nR3L0bc0
>>672
ネットで拾った適当な記事の情報じゃなく？
ネットで拾った適当な記事の情報じゃなく？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:01:44.35 ID:2yPMs6lN0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:05:43.87 ID:aifVAJRw0
>>674
ネットなわけない。がその話題もukのネットで調べるとでてくるね。
あんま理由は書けないが、グラスゴーに住んでたことがある。
と・に・か・く、嫌われてる。日本のバブルと逆に不景気のどん底だったこともあるだろうけど
特にミニ関連を話そうもんなら店を追い出される。今は知らん。
ネットなわけない。がその話題もukのネットで調べるとでてくるね。
あんま理由は書けないが、グラスゴーに住んでたことがある。
と・に・か・く、嫌われてる。日本のバブルと逆に不景気のどん底だったこともあるだろうけど
特にミニ関連を話そうもんなら店を追い出される。今は知らん。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:29:21.00 ID:zDhx0UAw0
かつての英国人上司さんには
変態扱いされましたよっとｗ
んで、洗濯乾燥機を貰いに行って
前座席外して後席に積んでたら
やっぱり変態呼ばわり(日本人のくせにって感じｗ)でした
変態扱いされましたよっとｗ
んで、洗濯乾燥機を貰いに行って
前座席外して後席に積んでたら
やっぱり変態呼ばわり(日本人のくせにって感じｗ)でした
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:33:43.89 ID:3nR3L0bc0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:37:49.15 ID:aifVAJRw0
あ、そういやそうだ、
日本にも外資系の保険業とかあるから聞いてみるといい。
英語圏ネイティブならイギリス人でなくても知ってる。
実際、日本でミニが流行らなければ、今も旧ミニを作ってただろうなぁ。
今は韓国や台湾でミニブームが起きてるんで日本から中古ミニを送ってる。
日本にも外資系の保険業とかあるから聞いてみるといい。
英語圏ネイティブならイギリス人でなくても知ってる。
実際、日本でミニが流行らなければ、今も旧ミニを作ってただろうなぁ。
今は韓国や台湾でミニブームが起きてるんで日本から中古ミニを送ってる。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:45:09.37 ID:aifVAJRw0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:01:41.62 ID:9ekwrQ+i0
>672君の文意がまったく理解できんw なにをいいたいのか？わからん。
反日感情？ 相手国へ感情はどうであれ、利益が出て合法ならば、
たとえ相手が北朝鮮やコロンビアでも取引するのが商売というものです。
…なにをいいたいのか？さっぱりわからない。
英の対日感情が悪いからローバーミニは製造停止したといいたいのかな？
（続けての書き込みも、日本語文章としての着地点が不明です。
たぶん、なにかしらのいいたいことがあるのだろうが、意味の通る過程が
みえず、唐突に反日感情なのだあ！では…苦笑）
反日感情？ 相手国へ感情はどうであれ、利益が出て合法ならば、
たとえ相手が北朝鮮やコロンビアでも取引するのが商売というものです。
…なにをいいたいのか？さっぱりわからない。
英の対日感情が悪いからローバーミニは製造停止したといいたいのかな？
（続けての書き込みも、日本語文章としての着地点が不明です。
たぶん、なにかしらのいいたいことがあるのだろうが、意味の通る過程が
みえず、唐突に反日感情なのだあ！では…苦笑）
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:11:07.93 ID:4SoGl2Xr0
いくつか前のスレでも同じような自説唱えてるのいたけど、同じ人かな。
文章がよく分からないのが共通している。
文章がよく分からないのが共通している。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:19:42.02 ID:AusierNX0
極端言えば、イギリス人って特定の国が嫌いっていうより
自国を含んでどこの国にもネガティブ意見を言っているだけだと思う
自国を含んでどこの国にもネガティブ意見を言っているだけだと思う
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:44:43.09 ID:o5F5OSYs0
まあ、他国に対してネガティブ意見を言う人ってのは、いつの時代のどこの国にもいるけどね
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:54:43.61 ID:4SoGl2Xr0
日本での流行と製造終了の相関性がさっぱりわからない
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:56:54.59 ID:pb3sH51b0
＞ID:aifVAJRw0
こいつの思想がとにかく気持ち悪い
こいつの思想がとにかく気持ち悪い
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:55:34.72 ID:RGTYoXS70
でもフルレストアしたミニを高値で販売してミニの市場価値＆地位と信頼性を押し上げてる点はミニ屋を評価しても良いと思う
上でも書かれてあるけどミニ屋がなかったらミニはヘタすりゃ80年頃に生産終了して、チンクほどしかタマ残らなかったと思う
一時期、ボロボロのミニを激安で現状販売してミニの評判を落とした中古業者の罪は重い
上でも書かれてあるけどミニ屋がなかったらミニはヘタすりゃ80年頃に生産終了して、チンクほどしかタマ残らなかったと思う
一時期、ボロボロのミニを激安で現状販売してミニの評判を落とした中古業者の罪は重い
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:22:16.48 ID:YsfGsWBT0
こういう小姑みたいに嫌味なカキコミしちゃうのは
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
詰んでしまった人生は世間体が悪く
迫りくる孤独な老後の寂しさに不安が募るいっぽう
２ちゃんで他人に八つ当たりして憂さ晴らししてないと猟奇的なあれをしでかす恐れあり
気の毒だから煽られた人は生暖かい目で見守ってあげましょう !
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
詰んでしまった人生は世間体が悪く
迫りくる孤独な老後の寂しさに不安が募るいっぽう
２ちゃんで他人に八つ当たりして憂さ晴らししてないと猟奇的なあれをしでかす恐れあり
気の毒だから煽られた人は生暖かい目で見守ってあげましょう !
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:01:59.81 ID:N9pFnxop0
>> 688
ハン板に帰れ！
ハン板に帰れ！
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:44:55.69 ID:aifVAJRw0
>>687
それが原因でイギリスからミニが無くなったんだよ。
それが原因でイギリスからミニが無くなったんだよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:53:57.32 ID:k+TnG4ZK0
何か荒んだ感じに…。
もそっと楽しい話題に切り替えませんか？。
もそっと楽しい話題に切り替えませんか？。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:04:45.67 ID:fSBBL76vO
だよだよ、せっかく涼しくなってきたのに
来週の三連休の予定の話でもしてくれよ
来週の三連休の予定の話でもしてくれよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:09:43.47 ID:3nR3L0bc0
>>692
仕事('Ａ`)
仕事('Ａ`)
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:36:27.94 ID:k+TnG4ZK0
三連休、私も暦通りで仕事ありですが、
ミニで通勤の往復が毎日の細やかなレジャー。
ワイパーパークスイッチ故障で雨降りはちょっと…でしたが
スイッチ交換で完治し雨もまた良きかな、となりました。
ミニで通勤の往復が毎日の細やかなレジャー。
ワイパーパークスイッチ故障で雨降りはちょっと…でしたが
スイッチ交換で完治し雨もまた良きかな、となりました。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:25:35.79 ID:QZPYLmy20
三連休、土日は仕事だけど月曜日はスタジオで撮影。
カメラはminiの振動になんとか耐えてる。
カメラはminiの振動になんとか耐えてる。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:40:45.52 ID:Jt2O31os0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 01:09:08.42 ID:zFlfCBrY0
日本で言えばトヨタを潰されたのと同じ衝撃ですな
1990年代に４万台/年が生産されて、ディーラーが架空販売をやらかす流れの発端、
ミニ屋が中古車やスクラップまで買い漁りほとんどが日本へ輸出
自動車市場が大混乱に陥り、王室がMini乗ったりしてPRしたが相場が上がりすぎ誰も買えず
日本でブーム終了。日本国内では大量の在庫を抱えた
結局MGとroverはフェニックス、randroverはフォードやtata
MINIの名称権だけがBMWへ。完全に投売り状態でイギリス自動車業界は壊滅
ここまではおｋ？
http://en.wikipedia.org/wiki/Mini
1990年代に４万台/年が生産されて、ディーラーが架空販売をやらかす流れの発端、
ミニ屋が中古車やスクラップまで買い漁りほとんどが日本へ輸出
自動車市場が大混乱に陥り、王室がMini乗ったりしてPRしたが相場が上がりすぎ誰も買えず
日本でブーム終了。日本国内では大量の在庫を抱えた
結局MGとroverはフェニックス、randroverはフォードやtata
MINIの名称権だけがBMWへ。完全に投売り状態でイギリス自動車業界は壊滅
ここまではおｋ？
http://en.wikipedia.org/wiki/Mini
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 01:45:13.92 ID:QemuaWFh0
おしいなぁ。LAND ROVERね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 02:13:07.88 ID:zFlfCBrY0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 02:26:20.68 ID:3v2mpoDK0
べつに爆音マフラーではないのだが、、、
ミニのエンジン音やら走行音やらでナビの案内音声が聞こえにくかった。
ユピテルの安いナビだから内蔵の音声アンプも貧弱なのだろう。
有線でナビのイヤホンジャックとオーディオのLINE-IN端子を接続してみた。
完璧に問題解決w
問題はだたひとつ、ナビを使っているときはFMやUSBメモリ入力が聞こえない
ことだけど、まぁ仕方がないか。
ミニのエンジン音やら走行音やらでナビの案内音声が聞こえにくかった。
ユピテルの安いナビだから内蔵の音声アンプも貧弱なのだろう。
有線でナビのイヤホンジャックとオーディオのLINE-IN端子を接続してみた。
完璧に問題解決w
問題はだたひとつ、ナビを使っているときはFMやUSBメモリ入力が聞こえない
ことだけど、まぁ仕方がないか。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 03:00:04.68 ID:zFlfCBrY0
>>700
対処療法でよければスピーカーをもう１つ付けるのが一番シンプルだと思うけど
1Wアンプを12V駆動させて小さなスピーカーを付けたらどう？
バルクヘッドのインシュレーションやデッドニングを新品に変えるだけでかなり変わると思うよ
高年式のミニでもカチカチになってる個体が増えてきてる
対処療法でよければスピーカーをもう１つ付けるのが一番シンプルだと思うけど
1Wアンプを12V駆動させて小さなスピーカーを付けたらどう？
バルクヘッドのインシュレーションやデッドニングを新品に変えるだけでかなり変わると思うよ
高年式のミニでもカチカチになってる個体が増えてきてる
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 05:20:23.54 ID:ZN/Blxme0
昨日の夜にジェシカおばさんの事件簿とかいうドラマやってたが、サルーン・カントリーマン・バンにラドフォードまで出てきたわ。
話の中ではラドフォードを川に突き落としやがったけど。
話の中ではラドフォードを川に突き落としやがったけど。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 06:07:14.05 ID:QemuaWFh0
豆知識としてBMWはMiniだけじゃなく
トライアンフの四輪に関する商標権とかも手元に残してる
トライアンフの四輪に関する商標権とかも手元に残してる
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:38:04.09 ID:81PQw7Xh0
ボーンアイデンティティーって映画見た
MINIで階段降りても大丈夫なんだなって思った
MINIで階段降りても大丈夫なんだなって思った
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 08:22:56.15 ID:zF+Rnz4/0
俺のイギリス人の友人は日本大好きアニメおたくばかりだが？日本の文化が好きなイギリス人は多い。逆にアメリカ嫌いなイギリス人は多い。と言うか先進国でアメリカ嫌いじゃないのって日本くらいな気がする(笑)
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:36:01.82 ID:qEbN3zYxi
日本人も潜在的にはアメリカ嫌いなんじゃないか？
息子の小学校で、嫌いな国ランキングで
北朝鮮、中国、の次に韓国と同率で
アメリカだったらしいし
息子の小学校で、嫌いな国ランキングで
北朝鮮、中国、の次に韓国と同率で
アメリカだったらしいし
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:08:44.20 ID:zF+Rnz4/0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:32:52.08 ID:UTbYCY/k0
ミニ海苔からするとミニの価値が上がってるのは純粋に嬉しいね
価値が高まればパーツの供給も減らないだろうし、一生乗り続けるつもりだからありがたい
それにしても、こんなに早くニューミニより高くなるとは…
思った以上にミニのタマが減って欲しい人が増えてるのか？
10年ぐらい前にボロボロの格安ミニが現状販売で投げ売りされてたから、それを入手したライトオーナー達が次々と廃車にしたんだろうな
価値が高まればパーツの供給も減らないだろうし、一生乗り続けるつもりだからありがたい
それにしても、こんなに早くニューミニより高くなるとは…
思った以上にミニのタマが減って欲しい人が増えてるのか？
10年ぐらい前にボロボロの格安ミニが現状販売で投げ売りされてたから、それを入手したライトオーナー達が次々と廃車にしたんだろうな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:38:42.20 ID:3v2mpoDK0
>>ニューミニより高くなるとは
なるわけないだろう。煮湧いてるな。
なるわけないだろう。煮湧いてるな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:12:04.01 ID:Jt2O31os0
>>697
「中古市場が高騰した」ということならさもありなん
が、製造終了との相関性が不明瞭
英国内の新車価格は高騰したのでしょうか
イギリスは長い不況の中にあったようだし、
自動車産業は競争力低下であぼん
ミニは衝突安全性、排ガス等の規制であぼん
なのでは?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%B1%E5%9B%BD%E7%97%85
「中古市場が高騰した」ということならさもありなん
が、製造終了との相関性が不明瞭
英国内の新車価格は高騰したのでしょうか
イギリスは長い不況の中にあったようだし、
自動車産業は競争力低下であぼん
ミニは衝突安全性、排ガス等の規制であぼん
なのでは?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%B1%E5%9B%BD%E7%97%85
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:47:40.67 ID:TC974lloO
そんなこと言ったらケータはどうなる？
設備投資する金を取り戻せないと判断されただけかと？
設備投資する金を取り戻せないと判断されただけかと？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:59:01.67 ID:Jt2O31os0
>>697
「ローバーの破綻に乗じてBMWがMINIの名称権だけ購入した」ような書き振りだが、
6年前に買収したローバーが赤字垂れ流しなので、
商機を見いだせるミニを残して他を売却したわけで、
「名称件だけ」とかいうよく分からないものではない
すべての権利を所有して開発製造販売を継続している
「ローバーの破綻に乗じてBMWがMINIの名称権だけ購入した」ような書き振りだが、
6年前に買収したローバーが赤字垂れ流しなので、
商機を見いだせるミニを残して他を売却したわけで、
「名称件だけ」とかいうよく分からないものではない
すべての権利を所有して開発製造販売を継続している
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 17:07:01.77 ID:Jt2O31os0
>>711
ケータハムはよく分からないです
97年モデルでミニは規制に沿う変更が加わった
あのまま続けることが可能だったかは分からないが
BMWはモデルチェンジしたものを売りたかったんでしょうね
日本ではバブル崩壊後も、最終モデルまである程度売れてたと思いますが…
ケータハムはよく分からないです
97年モデルでミニは規制に沿う変更が加わった
あのまま続けることが可能だったかは分からないが
BMWはモデルチェンジしたものを売りたかったんでしょうね
日本ではバブル崩壊後も、最終モデルまである程度売れてたと思いますが…
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 17:24:38.70 ID:o9KiDJSM0
Rover75とかBMWが作らせてるのに
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 17:44:42.03 ID:zF+Rnz4/0
>>692
三連休はレンタカーで家族旅行orz
三連休はレンタカーで家族旅行orz
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 17:59:10.85 ID:TC974lloO
>>715
いいね
いいね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:50:02.93 ID:QZPYLmy20
>>715
レンタカー、新旧どっちのミニを借りるの？←
レンタカー、新旧どっちのミニを借りるの？←
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:42:18.31 ID:zF+Rnz4/0
>>717
レンタカーにする意味ねぇ～。あっもう一台MiniをレンタルすればうちのMiniと二台でみんな乗れる…って、をぃ
レンタカーにする意味ねぇ～。あっもう一台MiniをレンタルすればうちのMiniと二台でみんな乗れる…って、をぃ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:17:59.14 ID:tdWWewmx0
>>694
すんません、ワイパーパークスイッチが故障するとどんな症状ですか？
すんません、ワイパーパークスイッチが故障するとどんな症状ですか？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:45:02.70 ID:doIRwZkA0
>>718
Mini2台並んで家族旅行なんて素晴らしい！
Mini2台並んで家族旅行なんて素晴らしい！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:49:37.64 ID:FLBWcdfs0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:01:55.46 ID:KQ0Zmbb5O
>>719
直訳すると何となくわかりそうだが
直訳すると何となくわかりそうだが
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:43:51.59 ID:9XCJAJ9Z0
>>709
中古市場じゃニューミニより高いよ
中古市場じゃニューミニより高いよ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:07:03.77 ID:xzdvpLZb0
ミニ屋「買うバカが居るからこの値段で売ってるんです。」
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:53:17.45 ID:8vcAY81u0
初期のBMWミニが捨て値になりつつある
15年落ちのカローラに値段が付かない様に
「普通のクルマ」の宿命なのかも知れない
15年落ちのカローラに値段が付かない様に
「普通のクルマ」の宿命なのかも知れない
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:59:29.90 ID:xzdvpLZb0
ミニ屋「貴重な初期型と称して付加価値をつけてやれば値段は落ちません。」
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:18:21.60 ID:GAUU7A3Z0
絵画とかもそんなもんだ。買う奴がいるなら仕方ねぇ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:19:43.42 ID:FpGOjXiQ0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 15:25:09.38 ID:xzdvpLZb0
ミニ屋「そうなんです。日本人があり得ない高値で買うのが悪いんです。」
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:15:49.22 ID:/sQ0YMQq0
まあ貧乏人は買わない(買えない)車でよろしいと思う
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:00:46.63 ID:UmgsHFWw0
今でも実用に使える車だけど、今となっては実用性で選ぶ車じゃないな。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:08:52.07 ID:xzdvpLZb0
ミニ屋「でも皆さん、そこがいいって言ってくれるんですよね。ミニはそういう車なんですｗｗ」
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:27:23.47 ID:QwaHUHbB0
ATはまた減るかもしれない
北のガレミニがパーツ供給できなくなったってHPに書いてあった
＞オーバーホールのレクチャーも多くの業者さんの方々におこないましたので 他社のお客様には迷惑をかけることは、ないかと思います
って言ったってダメになった部品が無ければＯＨできないでしょうにｗ
MT・9割以上の状態になるかな？
北のガレミニがパーツ供給できなくなったってHPに書いてあった
＞オーバーホールのレクチャーも多くの業者さんの方々におこないましたので 他社のお客様には迷惑をかけることは、ないかと思います
って言ったってダメになった部品が無ければＯＨできないでしょうにｗ
MT・9割以上の状態になるかな？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:48:38.71 ID:FLBWcdfs0
>>733
でも最近はAT修理をウリにするショップも結構出てきている気もする。
箱根の老舗も唐津のおじさんとかも結構、盛んにATやり続けてるみたいだし。
唐津はヤフオクでもリビルトAT出してますよ。
まだまだ、というよりむしろ一頃よりもAT生き残りの雰囲気が強くなってると思う。
でも最近はAT修理をウリにするショップも結構出てきている気もする。
箱根の老舗も唐津のおじさんとかも結構、盛んにATやり続けてるみたいだし。
唐津はヤフオクでもリビルトAT出してますよ。
まだまだ、というよりむしろ一頃よりもAT生き残りの雰囲気が強くなってると思う。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:12:20.12 ID:QwaHUHbB0
>>734
追記というか補足
純正品がまだあるみたい
＞ATをウリに
愛知にもあるね、嘘か誠は積極的にシフトチェンジできるそう。
相模原（元ガレミニ）はどうなってるんだろう？
デルタはクラッチバンド関係のセットを扱ってるけどどこかの雑誌でテストしてなかったっけ？
その結果が出てない気がする
＞箱根
知らなかったです、サンクス
追記というか補足
純正品がまだあるみたい
＞ATをウリに
愛知にもあるね、嘘か誠は積極的にシフトチェンジできるそう。
相模原（元ガレミニ）はどうなってるんだろう？
デルタはクラッチバンド関係のセットを扱ってるけどどこかの雑誌でテストしてなかったっけ？
その結果が出てない気がする
＞箱根
知らなかったです、サンクス
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:34:32.41 ID:9XCJAJ9Z0
女性受けが高い（維持できるかは別として）ことを考えるとATの需要が多いのかもね
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:51:21.87 ID:/sQ0YMQq0
おれの周りはＡＴからＭＴに乗り換える奴が多いな
ＡＴはほぼ日本仕様だから部品供給が心許ない
ＡＴはほぼ日本仕様だから部品供給が心許ない
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:14:26.69 ID:VcJ6QVKe0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:30:43.55 ID:mwQIEZsw0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:32:53.10 ID:IG4eS6z20
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:43:50.34 ID:DNZNd/mQ0
このスレでカキコするひとすべてがミニ所有者だとするならば。
異様にミニをヨイショし持ち上げ、いかにおのれのクルマ選びの選択眼が正しいか
を滔々と展開し、いかにミニが価値あるクルマか喧伝する人種。（これがゆとり教育なのかな）
翻って、じぶんで運転しても周囲の見る目も、今となってはさほど誇れるようなクルマ
ではないと冷静に観察できる人種と。
なんか両極端みたいね。
ミニ所有歴の長短からくるのかな、最近になって乗り始めたからミニ熱が沸騰しているのかなあ。
それとも、もともとの性格や教育で、じぶんの持ち物すべてを肯定し自慢するタイプと
じぶんの所有物を伝えるのに謙遜して「そんな大層なものではありません」のタイプの違いなのだろうか。
異様にミニをヨイショし持ち上げ、いかにおのれのクルマ選びの選択眼が正しいか
を滔々と展開し、いかにミニが価値あるクルマか喧伝する人種。（これがゆとり教育なのかな）
翻って、じぶんで運転しても周囲の見る目も、今となってはさほど誇れるようなクルマ
ではないと冷静に観察できる人種と。
なんか両極端みたいね。
ミニ所有歴の長短からくるのかな、最近になって乗り始めたからミニ熱が沸騰しているのかなあ。
それとも、もともとの性格や教育で、じぶんの持ち物すべてを肯定し自慢するタイプと
じぶんの所有物を伝えるのに謙遜して「そんな大層なものではありません」のタイプの違いなのだろうか。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:44:09.47 ID:P5LT0lho0
>>738
知り合いにバンプラを足車にしてる人が
居たな、2年くらい前まで
足掛け10年位、ファーストカーで
使い倒していたな
最後は釜掘られて廃車になったけど
事故がなけりゃ、未だに乗ってたんだろうな
聞いたら、10年で大きな故障は
ヘッド抜け位だったらしい
知り合いにバンプラを足車にしてる人が
居たな、2年くらい前まで
足掛け10年位、ファーストカーで
使い倒していたな
最後は釜掘られて廃車になったけど
事故がなけりゃ、未だに乗ってたんだろうな
聞いたら、10年で大きな故障は
ヘッド抜け位だったらしい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:51:17.60 ID:1pGPOe+f0
>>742
バンダイのプラモデルだとぉ！？
バンダイのプラモデルだとぉ！？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:03:04.49 ID:0V/gmsQS0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 03:43:18.06 ID:2R8r902y0
俺にとってミニはオモチャ
それ以上でも以下でもない
それ以上でも以下でもない
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 06:20:48.81 ID:zJo+g7zB0
一番高いのは４万ポンド＝700万円くらいだから
ショップの300万円はそんなに高くないですよ
http://www.pistonheads.com/classifieds?Category=used-cars&M=702&M=2561&M=703&Page=1&SortOptions=PriceHighToLow
ショップの300万円はそんなに高くないですよ
http://www.pistonheads.com/classifieds?Category=used-cars&M=702&M=2561&M=703&Page=1&SortOptions=PriceHighToLow
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:38:09.73 ID:DNZNd/mQ0
正直なところ、じぶんが今、乗っていて、とうぶん手放すつもりのない
クルマの値段にはとんと興味がない。
クルマの値段にはとんと興味がない。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:40:36.39 ID:mwQIEZsw0
>>740
ワイパーパークスイッチについて書いた者ですが…。
うちは95年で元々、間欠なしだったのでミツバのを後付けしてますが、
間欠でも変な位置で止まります。
ちょっと症状が違うのかも。
詳しくは分りません、すみません。
スイッチ交換は結構、面倒らしくてお店に頼むと工賃はだいぶ高かったです。
ワイパーパークスイッチについて書いた者ですが…。
うちは95年で元々、間欠なしだったのでミツバのを後付けしてますが、
間欠でも変な位置で止まります。
ちょっと症状が違うのかも。
詳しくは分りません、すみません。
スイッチ交換は結構、面倒らしくてお店に頼むと工賃はだいぶ高かったです。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:49:28.26 ID:zJo+g7zB0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:29:32.81 ID:mwQIEZsw0
>>749
748です。
私の場合、交換したのはハンドル周りではなく、
ワイパーモーターの裏側に付いてる白い樹脂製の小さなスイッチで、
部品自体はネットで送料込5000円弱でした。
下記ご参考に。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/564770/car/486139/1147214/note.aspx
748です。
私の場合、交換したのはハンドル周りではなく、
ワイパーモーターの裏側に付いてる白い樹脂製の小さなスイッチで、
部品自体はネットで送料込5000円弱でした。
下記ご参考に。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/564770/car/486139/1147214/note.aspx
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:37:30.41 ID:GXcNDWB+0
完全に趣味車、でもないぞ！
駅前ロータリーとかに停める時、こんな小さくて気軽に停めれる車はそうない。
別の車だと邪魔に感じてしまい、送迎はミニが専らになっている。
他の車が停めれないスペースにスッと入れて停めるとか、
自分が抜けたスペースに他の車が入れない、入れて邪魔にされてるとか…結構快感。
駅前ロータリーとかに停める時、こんな小さくて気軽に停めれる車はそうない。
別の車だと邪魔に感じてしまい、送迎はミニが専らになっている。
他の車が停めれないスペースにスッと入れて停めるとか、
自分が抜けたスペースに他の車が入れない、入れて邪魔にされてるとか…結構快感。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:37:43.61 ID:VcJ6QVKe0
ミニの価値が上がってることを認めたくない人間がいるみたいだね
ミニ海苔なら自分の資産価値が上がるのは良い事だから、ミニ海苔じゃない人間なんだろう
ミニ海苔なら自分の資産価値が上がるのは良い事だから、ミニ海苔じゃない人間なんだろう
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 11:03:56.12 ID:DNZNd/mQ0
>>資産価値 ∵:.(:.´艸`:.).:∵ぶっ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 11:20:18.04 ID:gSGt2+2f0
>>751
車格の割に小回りは利かないし
件のような状況だと急いでハンドルを回すのが大変
周囲の往来を妨げないように両手でぐわっぐわっとやらないといけない
さらに小さいから切り返しが多いとかっこ悪い！
ミニは好きで他に乗るつもりはないが
ミニより回転半径が小さくて片手の掌でくるくるできる軽自動車の方が
ずっと気軽に停められるだろうな
車格の割に小回りは利かないし
件のような状況だと急いでハンドルを回すのが大変
周囲の往来を妨げないように両手でぐわっぐわっとやらないといけない
さらに小さいから切り返しが多いとかっこ悪い！
ミニは好きで他に乗るつもりはないが
ミニより回転半径が小さくて片手の掌でくるくるできる軽自動車の方が
ずっと気軽に停められるだろうな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:52:17.55 ID:mwQIEZsw0
理屈はともあれ、ミニに乗ってて楽しければそれで良しでは…。
あとは人それぞれ、いろいろあっるってことでどうですか？。
あとは人それぞれ、いろいろあっるってことでどうですか？。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:25:58.06 ID:zBuzG74Z0
本当にいろんな価値観があるもんだ。
自分は旧ミニの価値は軽い車重だと思っている。しかも4人乗りとかw
軽さ故に感じる運動性能に惚れているのでほかの車に興味は無いなぁ。
自分は旧ミニの価値は軽い車重だと思っている。しかも4人乗りとかw
軽さ故に感じる運動性能に惚れているのでほかの車に興味は無いなぁ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:05:23.96 ID:wxFIys8d0
ワイパー途中で止めると、その場で固まる症状は、
>750が言ってる"ワイパーパーキングスイッチ"の中の端子が折れちゃったってのが殆どじゃないかね
リンク先の画像のようにバラせばすぐ判るから、ハンダで折れた端子ろう付けしときゃ直るよ
ステアリングコラムのワイパースイッチは、基本的に壊れないし関係無いかな
壊れるのはウィンカー側で、ある日突然パキッって音が
>750が言ってる"ワイパーパーキングスイッチ"の中の端子が折れちゃったってのが殆どじゃないかね
リンク先の画像のようにバラせばすぐ判るから、ハンダで折れた端子ろう付けしときゃ直るよ
ステアリングコラムのワイパースイッチは、基本的に壊れないし関係無いかな
壊れるのはウィンカー側で、ある日突然パキッって音が
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:44:12.10 ID:IG4eS6z20
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:06:29.94 ID:mwQIEZsw0
>>758
ワイパーパーキングスイッチは、ワイパーが動き出すと
ワイパーモーターユニットの歯車についてるロッドに押されてオンになり、
ワイパーが収納位置に戻るまではオンのままが持続、
ワイパーが収納位置に復した時点でオフになるもののようです。
とすると、ちょっと症状が違うようにも思えますが…。
しかし、同スイッチの故障で「ワイパーが止まらなくなった」という記載も見受けますし、
私のが壊れた時も「何かワイパーの戻りの時の力が無くなってきたな…」
と思っているうちに完全に戻らなくなってしまった、という経緯もあります…
すみません、よく分かりません。
ワイパーパーキングスイッチは、ワイパーが動き出すと
ワイパーモーターユニットの歯車についてるロッドに押されてオンになり、
ワイパーが収納位置に戻るまではオンのままが持続、
ワイパーが収納位置に復した時点でオフになるもののようです。
とすると、ちょっと症状が違うようにも思えますが…。
しかし、同スイッチの故障で「ワイパーが止まらなくなった」という記載も見受けますし、
私のが壊れた時も「何かワイパーの戻りの時の力が無くなってきたな…」
と思っているうちに完全に戻らなくなってしまった、という経緯もあります…
すみません、よく分かりません。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:39:46.55 ID:DcI8MNlc0
おれにとってはミニはペットみたいな物。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:47:04.86 ID:c2HH60UEO
俺はオナニーマシン
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:33:48.11 ID:tvmmkn3N0
>>759
ありがとう。いろいろやってみます。
ありがとう。いろいろやってみます。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:36:06.62 ID:Fp4+CNA90
>>760
ほんこれ
ミニは無機物なのに生き物っぽいんだよな
維持するのも動物の世話する感覚に近い
これからオーナーになる人もミニは車というよりペットを飼う感覚に近いと考えてもらえば維持も比較的楽に感じると思う
現代の国産車の感覚で「自動車」と思って買うとすぐに手放すことになるかと
ほんこれ
ミニは無機物なのに生き物っぽいんだよな
維持するのも動物の世話する感覚に近い
これからオーナーになる人もミニは車というよりペットを飼う感覚に近いと考えてもらえば維持も比較的楽に感じると思う
現代の国産車の感覚で「自動車」と思って買うとすぐに手放すことになるかと
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:31:26.20 ID:VcUtBk5Q0
クルマの擬人化は気持ちが悪い。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:47:33.09 ID:++WGV/h50
ペットと聞いて人を連想するのは中々出来ることじゃありませんぜ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:52:04.18 ID:UmYdKeCJ0
機械としての面白さはあるけど、
ペット？さすがに気持ちが悪い。
ペット？さすがに気持ちが悪い。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:00:09.01 ID:GdEcM3aU0
なんか前スレでも全く同じ流れ見たな
仔がどうだとかで
仔がどうだとかで
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:27:12.11 ID:J/5WSeVY0
私の場合、ミニは生き物ではないけど
動かし操るのが楽しい機械、愛着のあるお気に入りの相棒、
何時までも持っていたい物…ってとこでしょうか。
でも必ず何時かはサヨナラすることになるだろう。
それまでは大切にしたい。
動かし操るのが楽しい機械、愛着のあるお気に入りの相棒、
何時までも持っていたい物…ってとこでしょうか。
でも必ず何時かはサヨナラすることになるだろう。
それまでは大切にしたい。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 02:15:21.01 ID:EPRibs0N0
オレはある意味ノスタルジーかな
２０年前、一番の青春時代ともにしたクルマ
今、もう一度乗っている。
当時の音楽と共に走っています。
２０年前、一番の青春時代ともにしたクルマ
今、もう一度乗っている。
当時の音楽と共に走っています。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:35:58.36 ID:ZisZZXu00
僕には一生かけた相棒であり戦友かな
初めてエンジンを吊り上げたのも初めて事故ったのもミニ
自分より年行ってるが仲良くやってる
おそらくオーナーが死んでもこのミニだけは遺伝子を伝えて行ってくれるだろう
↓はい次
初めてエンジンを吊り上げたのも初めて事故ったのもミニ
自分より年行ってるが仲良くやってる
おそらくオーナーが死んでもこのミニだけは遺伝子を伝えて行ってくれるだろう
↓はい次
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:45:57.78 ID:XI006Y2c0
すこしお金のかかるオモチャ
オモチャだけど実用的でもある
↓はい次
オモチャだけど実用的でもある
↓はい次
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:56:41.30 ID:Jez2gc+80
彼女かな
帰るとまず車にただいまって言うし撫でまわしたくなるほど可愛い
↓はい次
帰るとまず車にただいまって言うし撫でまわしたくなるほど可愛い
↓はい次
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 17:13:53.63 ID:HcVDb/nd0
そしたら俺は愛人になってしまうな。
実際、手間も金もかけてるんで嫁に嫉妬されてたりする。
↓はい次
実際、手間も金もかけてるんで嫁に嫉妬されてたりする。
↓はい次
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:56:57.19 ID:MdmO3iew0
ファーストカーではなかなか冒険できない気弱な俺のための、そこそこの趣味性とそこそこの実用性を兼ね備えた通勤用セカンドカー。
↓はい次
↓はい次
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:05:26.02 ID:NFy0I97j0
ミニは妻みたいなもんかね
相手しないとグズるし、毎年健康診断に行って検査、病気になったら速やかに治療する
美食家なんでご飯は一般より栄養価の高いものじゃないとダメだね
デトックスが好きなんで、小まめに全身の血液を入れかえてるわ
人間一人にかかる費用を考えれば、ミニは安上がりだよ
↓はい次
相手しないとグズるし、毎年健康診断に行って検査、病気になったら速やかに治療する
美食家なんでご飯は一般より栄養価の高いものじゃないとダメだね
デトックスが好きなんで、小まめに全身の血液を入れかえてるわ
人間一人にかかる費用を考えれば、ミニは安上がりだよ
↓はい次
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:17:19.38 ID:GmEUH7wu0
こんなこともあるんだな～。
今日、コンビニ前にハザード点けたBMWミニと目の前がN-ONE。
なんと2台とも「32-98」ナンバー。
高校時代、親友のN360借りてたこともあって気持ちはよくわかる。
N-ONEの後ろにいたおれはローバーミニ（ありきたりナンバー）。
なんとも不思議な一瞬だった。
今日、コンビニ前にハザード点けたBMWミニと目の前がN-ONE。
なんと2台とも「32-98」ナンバー。
高校時代、親友のN360借りてたこともあって気持ちはよくわかる。
N-ONEの後ろにいたおれはローバーミニ（ありきたりナンバー）。
なんとも不思議な一瞬だった。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:21:57.46 ID:yIJKSNY00
なんだこの流れｗ
↓はい次
↓はい次
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:41:58.35 ID:ha1fuco00
MINIは嫁
助手席は外してある
↓はい次
助手席は外してある
↓はい次
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:45:33.29 ID:f9ntbHxM0
ミニ屋合同でリメイクの話は消えたのか。
中国で製造するようなこと言ってたと思うけど
中国で製造するようなこと言ってたと思うけど
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:49:29.37 ID:3Y4OuPwqO
>>779
ユパさまーそんなの怖くて乗れないは
ユパさまーそんなの怖くて乗れないは
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:57:19.32 ID:GmEUH7wu0
エンジンブレーキで長い坂下った後
加速時、瞬間白煙がものすごいんですが
もう、だめなんですか。
加速時、瞬間白煙がものすごいんですが
もう、だめなんですか。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:22:06.55 ID:s0NxZib60
なんで駄目だと思うんだ？オイル下がってるだけだろ？
修理代は多少はかかるが早く修理に出せばいいだけだ。
修理代は多少はかかるが早く修理に出せばいいだけだ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:57:19.64 ID:/7yr+Gl70
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:24:32.22 ID:8QuMXXou0
キモー
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 01:50:34.65 ID:GQFsObby0
流れ切れたな。
MINIによろこんで乗ってくれる女子は、いい嫁さんになると思うよ。
↓はい次
MINIによろこんで乗ってくれる女子は、いい嫁さんになると思うよ。
↓はい次
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 05:35:02.42 ID:rdNyAt720
バンピーミニの助手席で、運転中でも寝る彼女だから、いい嫁さんになってくれるかな
↓はい次
↓はい次
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:46:57.81 ID:2vfXVgvY0
うちは嫁も乗ってくれない。
↓はい次
↓はい次
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:20:40.54 ID:7DmlidBeO
うちは姪っ子しか乗ってくれない
はい次
↓
はい次
↓
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:14:55.56 ID:+9L6XkRC0
うちの嫁は「自分のが欲しい」ってAT買わされた。大切にするのは良いんだが、オイル交換の依頼が頻繁過ぎて面倒い
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:25:54.07 ID:lJMiK3lM0
嫁も姪もいない…
助手席はいつもクマプーw
助手席はいつもクマプーw
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:27:32.55 ID:2vfXVgvY0
助手席はいつも空いているがリヤシートに
たれぱんだ数匹…。
たれぱんだ数匹…。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:04:29.97 ID:ZTjXQ2Zg0
明日はサイクリングイベントに参加
助手席外して自転車積み込み完了
助手席外して自転車積み込み完了
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:28:07.30 ID:iqzBY9oU0
助手席外したままだと公道を走っちゃダメだよ
乗車人数が車検証と違う車両になるから
乗車人数が車検証と違う車両になるから
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:39:07.37 ID:7DmlidBeO
>>793
後ろに三人とかじゃだめなの？
後ろに三人とかじゃだめなの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:30:49.83 ID:iqzBY9oU0
自転車は輪行状態にすれば後部座席に２台入るよ。
残念ながらシート自体が重要保安部品なんで無理です。
人数とシートサイズの登録は一致なんで。
うろおぼえなんで調べてみた。
日本国内での乗車定員はシート１人分幅40cm以上、定員と同じ数だけのシートベルト（バス等例外あり）。
変更した場合は構造変更を15日以内に提出、検査受けなおし。保険も手続き要ですがたぶん改造車扱いです。
道路運送車両法施行規則ていうのに細かーーーく書いてあるのでメチャクチャ暇か自動車整備士だったら探してね。
サイズは整備士教本にあるので根拠の法律が見つけられんけどどっかにあるんだろう。昔どっかで見た。
海外仕様だとまた寸法が違うので注意ですがヘッドレスト有無や強度以外は日本の方が緩かったはず。
もし質問があれば珍走屋よりも、GSの店員（違法改造車の通報義務だけど説明してくるだけ）や車検場のおっさんの方が詳しいです。
最近はレース仕様の珍走ミニよりも車中泊の軽キャンピングカーでそういう注意点が多いから。
残念ながらシート自体が重要保安部品なんで無理です。
人数とシートサイズの登録は一致なんで。
うろおぼえなんで調べてみた。
日本国内での乗車定員はシート１人分幅40cm以上、定員と同じ数だけのシートベルト（バス等例外あり）。
変更した場合は構造変更を15日以内に提出、検査受けなおし。保険も手続き要ですがたぶん改造車扱いです。
道路運送車両法施行規則ていうのに細かーーーく書いてあるのでメチャクチャ暇か自動車整備士だったら探してね。
サイズは整備士教本にあるので根拠の法律が見つけられんけどどっかにあるんだろう。昔どっかで見た。
海外仕様だとまた寸法が違うので注意ですがヘッドレスト有無や強度以外は日本の方が緩かったはず。
もし質問があれば珍走屋よりも、GSの店員（違法改造車の通報義務だけど説明してくるだけ）や車検場のおっさんの方が詳しいです。
最近はレース仕様の珍走ミニよりも車中泊の軽キャンピングカーでそういう注意点が多いから。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:55:14.01 ID:2TfMOgND0
久しぶりに珍走駄目！絶対君が出てきた
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:01:13.80 ID:2vfXVgvY0
『珍走団』の解説
珍走団とは騒音を出し、交通法規を無視して走りまわる集団、
いわゆる暴走族のことである。珍走団は『暴走族』という
暴力的な語感を迫力のないものにすることで青少年の参加・
見物する意思をそごうという考えから生まれた言葉で『珍』
と略して使われることもある。こうした言葉は笑福亭鶴光
（このときはリスナーの投書による提案）をはじめ、
所ジョージ、みうらじゅんも提案しているが不発。
その中で珍走団は大手掲示板サイト『2ちゃんねる』で生まれ、
ネットを介して広まったこと。更に2001年、
ダウンタウンの松本人志による人気番組での紹介や
警察、裁判官、一部メディアも取り上げたことで、
他の同義語よりは普及した。
しかし、一時的な盛り上がりで終わっており、
インターネット内の一部で使われる程度になっている。
…知らなかった。
珍走団とは騒音を出し、交通法規を無視して走りまわる集団、
いわゆる暴走族のことである。珍走団は『暴走族』という
暴力的な語感を迫力のないものにすることで青少年の参加・
見物する意思をそごうという考えから生まれた言葉で『珍』
と略して使われることもある。こうした言葉は笑福亭鶴光
（このときはリスナーの投書による提案）をはじめ、
所ジョージ、みうらじゅんも提案しているが不発。
その中で珍走団は大手掲示板サイト『2ちゃんねる』で生まれ、
ネットを介して広まったこと。更に2001年、
ダウンタウンの松本人志による人気番組での紹介や
警察、裁判官、一部メディアも取り上げたことで、
他の同義語よりは普及した。
しかし、一時的な盛り上がりで終わっており、
インターネット内の一部で使われる程度になっている。
…知らなかった。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:01:19.81 ID:DNiW3O1D0
初代スパシオや初代プレマシーのようにシート着脱式の車はどんな扱いになっているんだろう？
工具が必要とは言え、元祖ミニの助手席を外すのも同じ扱いになるよなぁ。
工具が必要とは言え、元祖ミニの助手席を外すのも同じ扱いになるよなぁ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 05:52:27.98 ID:kiNOMWbR0
96年式、ダイヤル調節式のでかいシートでも、後席の小物入れとなんとか折り合いを
つけて倒せるね。シートを寝かせるとき、いったん浮かせるのがコツなのかな。
フルフラットとはいかないが、足元の空間さえ埋めればちょっとした車中泊もできるね。
つけて倒せるね。シートを寝かせるとき、いったん浮かせるのがコツなのかな。
フルフラットとはいかないが、足元の空間さえ埋めればちょっとした車中泊もできるね。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:01:23.44 ID:FOBRiJ1S0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:49:35.04 ID:0W1tAMwN0
>>798
最初からそういう車として型式認定受けてればいいんじゃないの
最初からそういう車として型式認定受けてればいいんじゃないの
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 15:59:38.95 ID:53Q585WB0
先日助手席取っ払ったばかりだわ
そういや法律ってものがあったね
そういや法律ってものがあったね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:18:53.52 ID:BDB6/7Qa0
家のガレージシャッターとインターホンが壊れたでござる…
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:55:47.03 ID:jeajoQsw0
そろそろ朝夜は暖気が必要になってきたぜ
てか来月車検だ金が無いよ
まぁ調子はよさ気であまり金かからなさそうだが
てか来月車検だ金が無いよ
まぁ調子はよさ気であまり金かからなさそうだが
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:01:33.00 ID:O/zBROKb0
普段は邪魔だし重いから助手席なんて外してるわ
人をのせるときだけつけてる
後部座席はロールケージがあるから常に座席なし
法律なんて気にしたことにないし余計なお世話
構造変更もするつもりはない
好きにカスタマイズしてるんだからほっとけ
人をのせるときだけつけてる
後部座席はロールケージがあるから常に座席なし
法律なんて気にしたことにないし余計なお世話
構造変更もするつもりはない
好きにカスタマイズしてるんだからほっとけ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:07:37.44 ID:NicDRcWv0
（珍走君来るか？）
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:35:26.11 ID:RLTuQxM+0
まぁ爆音マフラーとかで周囲の人に迷惑掛ける気はさらさらないけど、自分の好みにカスタマイズしていくとどうしても細かいところで車検不適合な部分が出てくるよね。
ステアリングアジャスターとかアジャスタブルロアアームとかもダメだかんね。
普段の状態で持ち込んでそのまま車検に通りますってミニがどんだけいるのか・・
ステアリングアジャスターとかアジャスタブルロアアームとかもダメだかんね。
普段の状態で持ち込んでそのまま車検に通りますってミニがどんだけいるのか・・
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:04:34.62 ID:Xd/bOUCa0
うちのミニは只のmk1仕様だけど
フェンダーレスだしルーカスミラーの突起が車検に引っかかるだろうけど
目を三角にして車検基準厳守ってのもバカらしいわ
フェンダーレスだしルーカスミラーの突起が車検に引っかかるだろうけど
目を三角にして車検基準厳守ってのもバカらしいわ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:07:15.11 ID:zVh3rLix0
>>普段の状態で持ち込んでそのまま車検に通りますってミニがどんだけいるのか
ステアリングアジャスタは付けているし、オーバーフェンダに大口径のマフラー、当然
ハイローキットも入れていて、そのまんまユーザー車検を受けていますが無問題w
まぁ、大人しいフェンダだし排気音も爆音系ではないし、ハイローも指3本～4本だしw
今まで車検場でちょいちょい車高を測られたり、排気音測定もされてきたが、全然ok。
改造もやり過ぎちゃあいかんということでしょう。
ステアリングアジャスタは付けているし、オーバーフェンダに大口径のマフラー、当然
ハイローキットも入れていて、そのまんまユーザー車検を受けていますが無問題w
まぁ、大人しいフェンダだし排気音も爆音系ではないし、ハイローも指3本～4本だしw
今まで車検場でちょいちょい車高を測られたり、排気音測定もされてきたが、全然ok。
改造もやり過ぎちゃあいかんということでしょう。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:19:12.32 ID:DGlC8hNS0
フェンダーミラー、センターマフラー、ステアリングアジャスタ、センターメーター、P700ヘッドライト、ハイローキット、Mk3ステアリング、
だけどユーザー車検で通してるぜ
だけどユーザー車検で通してるぜ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 12:44:40.87 ID:eG6QFBtX0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:01:22.30 ID:SLqNuvQZ0
どこの検査場だよ
うちは零細整備工場に出すのでそこのおっさんが検査場に持っていって車検受けてるけど
そんなもん、物言いすら付いたことないぞ
付け方おかしいんじゃないの？
ステアリング・アジャスターも、昔付けてたツインキャブも大丈夫だ
ロールバーだけは、後ろに２人座れる状態にしてても、多分駄目だろうから外してくれと言われた
うちは零細整備工場に出すのでそこのおっさんが検査場に持っていって車検受けてるけど
そんなもん、物言いすら付いたことないぞ
付け方おかしいんじゃないの？
ステアリング・アジャスターも、昔付けてたツインキャブも大丈夫だ
ロールバーだけは、後ろに２人座れる状態にしてても、多分駄目だろうから外してくれと言われた
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:38:51.12 ID:G/yvqFfU0
4点式ロールケージつけたままでユーザー車検OKだった
パッドはしっかり巻いてる
車検場では、後席乗り降りに支障がないかの確認、後席のスペース採寸はされたけどね
パッドはしっかり巻いてる
車検場では、後席乗り降りに支障がないかの確認、後席のスペース採寸はされたけどね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:42:43.94 ID:DGlC8hNS0
法律に定められた範囲内でイジるなら、そのままでも普通に車検通るよね
法律をちゃんと読んで、それに従ってパーツをつければユーザー車検でも通せるはず
法律をちゃんと読んで、それに従ってパーツをつければユーザー車検でも通せるはず
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:16:02.16 ID:0xb9xLqt0
車検も地域によって緩い厳しいあるしね
それはそうとパワー厨なんですが95年式インジェクションミニを予算100万円で最も高出力にするにはどうしたらいいか教えて下さい
まずキャブに載せ換えて話はそれからですか
それはそうとパワー厨なんですが95年式インジェクションミニを予算100万円で最も高出力にするにはどうしたらいいか教えて下さい
まずキャブに載せ換えて話はそれからですか
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:34:01.49 ID:ZT8k0G7H0
ツインカム化
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:04:09.27 ID:0xb9xLqt0
やはりKADツインカムが最強なんですかね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:33:07.45 ID:64vXYsYeO
俺96マフラーとエアクリーナーコイル位のほぼノーマル
達92ウェーバージャンスピードヘッド蛸足マフラーハイカム＋嫁さん
直線対決→加速はほぼ同じ
つ軽量化が一番
達92ウェーバージャンスピードヘッド蛸足マフラーハイカム＋嫁さん
直線対決→加速はほぼ同じ
つ軽量化が一番
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:11:07.19 ID:BYFrNC9bi
軽量化ももちろん行いますが出力に限っての話です
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:52:16.48 ID:0xb9xLqt0
値段調べたらKADは完全に予算オーバーでした笑
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:52:58.54 ID:Xd/bOUCa0
>>818 嫁スペックkuwasiku
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:01:06.48 ID:1E7NTwL80
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:51:04.93 ID:/b2kI5lE0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:33:34.03 ID:zVTb/nmx0
ついに雑誌に載るオカルトパーツも粘土まで来たか…
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:25:02.12 ID:B/7V9E3n0
このスレ見てると、やっぱ富裕層が多いように感じる
今現在の日本経済の環境で、旧ミニ長いこと維持できてる上に、イジったりでもできるって今じゃ生活にゆとりがないとできないだろうし
今現在の日本経済の環境で、旧ミニ長いこと維持できてる上に、イジったりでもできるって今じゃ生活にゆとりがないとできないだろうし
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:36:48.04 ID:DIIa5CPsi
そうかぁ？車両価格も保険料もパーツ代もびっくりするほど安いじゃん
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:52:13.23 ID:gfc/gFPLO
>>825
貧乏だが普通に維持してるよ
貧乏だが普通に維持してるよ
828 ： to:sage：2014/09/16(火) 16:03:31.52 ID:27SC0HQf0
どこらへんからが富裕層だ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:06:32.24 ID:27SC0HQf0
都心で維持するのは大変
都心じゃ駐車場だけで地方の一軒家借りれるぞ。
都心じゃ駐車場だけで地方の一軒家借りれるぞ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:28:12.60 ID:de29SzlIO
地方で良かったー
オイル変えたら最高ー 乗りたくなる季節が来たね。
オイル変えたら最高ー 乗りたくなる季節が来たね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:08:12.37 ID:0m7g9oll0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:48:47.51 ID:JmOeObuv0
そのままミニ屋コースまっしぐらですな。
自動車整備工場に乗り換えないと一千万円以上掛けて手放すことになるよ
自動車整備工場に乗り換えないと一千万円以上掛けて手放すことになるよ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:16:27.77 ID:/b2kI5lE0
ミニでレースやってる人いますか？
いくつかお聞きしたいことがあるんですが
いくつかお聞きしたいことがあるんですが
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:19:00.29 ID:HK7wThCC0
>>832
そんなかかるならかかるまえに手放すだろ普通w
そんなかかるならかかるまえに手放すだろ普通w
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:19:16.08 ID:wlehyp510
田舎はいい
程度の良い不動車体をドンガラにして納屋の二階にしまってある
(ドンガラにすると軽い)
程度の良い不動車体をドンガラにして納屋の二階にしまってある
(ドンガラにすると軽い)
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:38:49.02 ID:0Y3LT2VW0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:32:54.87 ID:IPywqWUB0
ミニに乗って19年、1000万にはならないとは思うけど
知らぬ間に結構、突っ込んだ気がする。
知らぬ間に結構、突っ込んだ気がする。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:12:02.25 ID:lb0ckd/a0
コスパで言ったら最悪だろうな。
俺も自分で整備するようになった。
わざと壊されてたという不信感がある。
俺も自分で整備するようになった。
わざと壊されてたという不信感がある。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 03:58:49.09 ID:JEgQaRgb0
俺もそれは感じた事がある。証拠はなにもないけど。
壊されるまでいかなくとも、小傷をちょこっと付けておいてパーツの寿命を縮めてるのでは？とか。
ミニ屋も人の子、表と裏では全然違う人結構みてきたからなぁ。
壊されるまでいかなくとも、小傷をちょこっと付けておいてパーツの寿命を縮めてるのでは？とか。
ミニ屋も人の子、表と裏では全然違う人結構みてきたからなぁ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:58:38.03 ID:1TLZoQjh0
屋根の付いた整備スペースがある人が羨ましい。
マンションのタワパでは何もできない。
平地借りても突然仕事で呼び出されたり、雨が降り出したりしたら
目も当てられないと思うとなかなかなあ…
DIY出来ませんね。
マンションのタワパでは何もできない。
平地借りても突然仕事で呼び出されたり、雨が降り出したりしたら
目も当てられないと思うとなかなかなあ…
DIY出来ませんね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:18:52.43 ID:cXVUu9AF0
出来ない理由から入ると何も出来ないよ
整備ったって重整備なんてしなくても
二年に一回水と一年に一回油と劣化したらゴム替えてけば壊れる事なんてまず無い
かまいすぎて弄り壊す事のが怖い
整備ったって重整備なんてしなくても
二年に一回水と一年に一回油と劣化したらゴム替えてけば壊れる事なんてまず無い
かまいすぎて弄り壊す事のが怖い
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:27:47.71 ID:DdSJy3id0
レカロとかスパルコのフルバケ付けてる人ってDIYで付けました？ミニ屋さんにおまかせしました？
調べてみたらシートレールの設置でフロアへの穴開け作業とかが必要なのが分かって二の足を踏んでるんですが…
調べてみたらシートレールの設置でフロアへの穴開け作業とかが必要なのが分かって二の足を踏んでるんですが…
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:00:01.53 ID:TUZvWQBs0
レカロはレカロ専門店に任せ取り付けました。
快調。…12万×2。
快調。…12万×2。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:34:09.73 ID:bEl59yxg0
みんな金もってるなー
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:27:28.64 ID:Kry/gGwL0
お金ないから、アトラスのバッテリーにしました。
国産ブランドなんて買えんな、もう。
国産ブランドなんて買えんな、もう。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:07:52.77 ID:YLYNc6rk0
バッテリーは国産ブランドでもネットが安いね
レカロの取付もシートレールの通りに穴開けるだけで簡単
ミニの部品が直接安く買えるようになって本当によくなった
レカロの取付もシートレールの通りに穴開けるだけで簡単
ミニの部品が直接安く買えるようになって本当によくなった
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:28:11.05 ID:Nt/F7wAy0
ホムセンで探したら前日にショップで買った古いバッテリが新品半額だったりｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:24:01.07 ID:ZpOvIE+w0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:27:17.08 ID:upoPPxZL0
レカロの電動付けてみたいｗ
ところでポールスミスに乗ってる人に質問ですが、フロントエンブレムは両面テープですが
ボンネットに穴は開いてるのでしょうか。
また、グリルバッチはどうやって留まっているのでしょう？
教えていただけますでしょうか。
ところでポールスミスに乗ってる人に質問ですが、フロントエンブレムは両面テープですが
ボンネットに穴は開いてるのでしょうか。
また、グリルバッチはどうやって留まっているのでしょう？
教えていただけますでしょうか。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:28:56.93 ID:yovzuZ3l0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:52:22.19 ID:M0vHUTnVi
俺も付けたいけどどこで付ければいいのかわからんわｗ
命に関わる部品だしDIYは危なくね？
命に関わる部品だしDIYは危なくね？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:07:25.09 ID:ZpOvIE+w0
そうなんですよね
シートベルトキャッチの移設とか、4点式付けるためにはどうするのかとか悩まないといけない
シートベルトキャッチの移設とか、4点式付けるためにはどうするのかとか悩まないといけない
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:26:14.23 ID:phsdiiJ10
シートベルトキャッチは移設しない。
4点とかのフルハーネスベルトを取り付けるには、
専用のアイボルトをノーマルシートベルトを取り付けているボルトと交換する。
そしてフルハーネスベルトのフックをアイボルトに引っ掛ける。
アイボルトはFIAの基準で作られているので強度は十分。
アイボルトを捩じ込む箇所はノーマルシートベルトが取り付けれれている箇所なので、車体側の強度も十分。
4点とかのフルハーネスベルトを取り付けるには、
専用のアイボルトをノーマルシートベルトを取り付けているボルトと交換する。
そしてフルハーネスベルトのフックをアイボルトに引っ掛ける。
アイボルトはFIAの基準で作られているので強度は十分。
アイボルトを捩じ込む箇所はノーマルシートベルトが取り付けれれている箇所なので、車体側の強度も十分。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:01:15.61 ID:qyAocrUL0
やっぱなんだかんだ言ってもミニスレの住人はお金持ってるって
今の若い世帯（～40代ぐらい）なんかじゃ軽をノーマルで乗るのでギリギリが大半
今の若い世帯（～40代ぐらい）なんかじゃ軽をノーマルで乗るのでギリギリが大半
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:29:49.80 ID:HUFc7lli0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:14:22.29 ID:YvtE/2z80
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:13:00.29 ID:BIbcje7ai
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:48:18.93 ID:04dVhF6qO
なんだかんだ愛ボルトのネジは共通何だよね
どの車も基本一緒
ツーシーター(軽トラ含む)がめんどくさい
どの車も基本一緒
ツーシーター(軽トラ含む)がめんどくさい
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:24:28.99 ID:cea6RtRA0
ちなみに４点式のシートベルトにしてる人って
車検の時に戻してんるの？
それともノーマル３点式残してる？
車検の時に戻してんるの？
それともノーマル３点式残してる？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:10:32.01 ID:kztk/i/ki
>>859
公認取ってるか(取るか)取ってないかの違いだけ
公認取ってるか(取るか)取ってないかの違いだけ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:16:40.67 ID:+sGodDUPi
ミニ屋の親父に普段乗るならインジェクションにしろと言われて買って失敗した
買ってから他のミニ屋やミニ乗りの人達にキャブを買うべきだったと散々言われて凹む
速くしたいならキャブの方が安くてパワー出ると知ってさらに凹む
エンジンに手を入れたいけどやっぱりインジェクションだと金も掛かるし限界も低いみたいですね
やっぱりキャブ化するのが手っ取り早いんでしょうか？同じような人いませんか？
買ってから他のミニ屋やミニ乗りの人達にキャブを買うべきだったと散々言われて凹む
速くしたいならキャブの方が安くてパワー出ると知ってさらに凹む
エンジンに手を入れたいけどやっぱりインジェクションだと金も掛かるし限界も低いみたいですね
やっぱりキャブ化するのが手っ取り早いんでしょうか？同じような人いませんか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:38:09.16 ID:xagGDUZP0
>>861
それって気にしなくて良いよ。俺の最終型ノーマルECU、ノーマルインジェクタのまま80ps以上出てる。 それ以上を望むなら大改造になるからベースの差はあまり関係ない。
それって気にしなくて良いよ。俺の最終型ノーマルECU、ノーマルインジェクタのまま80ps以上出てる。 それ以上を望むなら大改造になるからベースの差はあまり関係ない。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:53:28.84 ID:+sGodDUPi
>>862
ノーマルのまま80馬力以上ってどうしたらそんなに出るんですか？
ノーマルのまま80馬力以上ってどうしたらそんなに出るんですか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:18:52.13 ID:WjOE0kDA0
>>861
完全に自分でプログラムできるＥＣＵだったらインジェクションの方がいい
完全に自分でプログラムできるＥＣＵだったらインジェクションの方がいい
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:31:01.18 ID:9s3NovRe0
キャブこそミニみたいな事しか言えないショップってのは、キャブしか弄れないってだけ
クソ古いソフトに固執し続けて、vistaや7、8等の後発OSにブー垂れて、XP使い続けてた連中と同じ
インジェクション時代なんてぶっちゃけ日本専売みたいなモンだったのに
そういうのが多かったから、ノウハウとかがあんまり表に出ないまま今に至ってる
個人レベルで古いのインジェクション化したりしてる人は居るよ
クソ古いソフトに固執し続けて、vistaや7、8等の後発OSにブー垂れて、XP使い続けてた連中と同じ
インジェクション時代なんてぶっちゃけ日本専売みたいなモンだったのに
そういうのが多かったから、ノウハウとかがあんまり表に出ないまま今に至ってる
個人レベルで古いのインジェクション化したりしてる人は居るよ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:32:28.58 ID:c2SY7Phn0
純正ECUをミニ屋に配線違いで壊されて８万くらいで調子悪いECUを掴まされ＞＜・・
結局、オールドタイマーの広告を見てPowerFCを付けてもらった。15万円也。
プログラムじゃなくて表計算みたいな専用アプリでマップを変えてく。
が、ミニ1.3iのベストセッティングは純正ECUのマップデータのままがいい。
結局、オールドタイマーの広告を見てPowerFCを付けてもらった。15万円也。
プログラムじゃなくて表計算みたいな専用アプリでマップを変えてく。
が、ミニ1.3iのベストセッティングは純正ECUのマップデータのままがいい。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:46:37.67 ID:h90+SgaM0
>>865
パワーアップのしやすさ（安価）や伸びしろでは圧倒的にキャブが有利なのは疑うべくもないだろ
あと>>862は嘘だと思う
インジェクションのままでも80馬力以上は可能だけどECUノーマルでは絶対無理
パワーアップのしやすさ（安価）や伸びしろでは圧倒的にキャブが有利なのは疑うべくもないだろ
あと>>862は嘘だと思う
インジェクションのままでも80馬力以上は可能だけどECUノーマルでは絶対無理
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:02:45.62 ID:WjOE0kDA0
まあインジェクションのほうがいいと言う自分はキャブだが
しかもあえてＳＵシングル
下駄車だしメンテ超楽だから
パワーは求めず、維持は自分でと言う人には HIF44キャブ + 65DフルトラデスビのＭＴ、クーラーなし
がベストだと思う
しかもあえてＳＵシングル
下駄車だしメンテ超楽だから
パワーは求めず、維持は自分でと言う人には HIF44キャブ + 65DフルトラデスビのＭＴ、クーラーなし
がベストだと思う
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:03:53.51 ID:c2SY7Phn0
そういう数値は盛るのが定めだから。
シャーシダイナモの数値がもう信用できないって整備工場の人に聞いた。
タイヤのスリップを考慮するとかで大きめの数字に出すらしいよ。
でも本当に80ps出ても燃費や寿命と引き換えだったら意味が無い。
シャーシダイナモの数値がもう信用できないって整備工場の人に聞いた。
タイヤのスリップを考慮するとかで大きめの数字に出すらしいよ。
でも本当に80ps出ても燃費や寿命と引き換えだったら意味が無い。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:06:11.27 ID:67quAeIwi
>>868
パワーを求めないのにクーラーレスってｗ
パワーを求めないのにクーラーレスってｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:08:29.30 ID:h90+SgaM0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:11:17.98 ID:9s3NovRe0
普段使いのアシ車なんでしょ？
90年代国産車のお手軽ブーストアップ仕様くらいにしか考えて無さそうだけど
ンなE/g開けて先鋭化させたようなキャブ車、普段使い出来そうなタマには
ピークパワーだけ見りゃどうか知らんが、扱いやすさ（もっと言えば、「どれだけ雑な扱いに耐えうるか」）考えたら
インジェクション勧めたミニ屋の親父ってのは、信用出来ると思うがね
客の車貶す後者のミニ屋よりは
90年代国産車のお手軽ブーストアップ仕様くらいにしか考えて無さそうだけど
ンなE/g開けて先鋭化させたようなキャブ車、普段使い出来そうなタマには
ピークパワーだけ見りゃどうか知らんが、扱いやすさ（もっと言えば、「どれだけ雑な扱いに耐えうるか」）考えたら
インジェクション勧めたミニ屋の親父ってのは、信用出来ると思うがね
客の車貶す後者のミニ屋よりは
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:31:00.46 ID:MQlECcjw0
>>859
ノーマル付いてたら四点付けたままでオッケー
ノーマル付いてたら四点付けたままでオッケー
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:57:03.67 ID:c2SY7Phn0
やっぱりふつーに乗ってるのが一番いいんだよね。
ミニしかできない店や英国車専門店には関わらないこと。
2chテンプレ？で昔読んだこれの本当の意味を知ってしまった。
ミニしかできない店や英国車専門店には関わらないこと。
2chテンプレ？で昔読んだこれの本当の意味を知ってしまった。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 02:24:13.05 ID:h90+SgaM0
んんん？
人それぞれ用途によってミニに何を求めてるか違うわけで趣向も変わって当然なんじゃないの？
そりゃ街乗りオンリーの人なら見た目だけいじって満足するだろうし、それに加えてレースもする人や競技専用車両としてミニを選ぶ人もいるわけだし
ノーマルこそ至高ってのはノーマル原理主義というかちょっと排他的な考え方じゃないかね
人それぞれ用途によってミニに何を求めてるか違うわけで趣向も変わって当然なんじゃないの？
そりゃ街乗りオンリーの人なら見た目だけいじって満足するだろうし、それに加えてレースもする人や競技専用車両としてミニを選ぶ人もいるわけだし
ノーマルこそ至高ってのはノーマル原理主義というかちょっと排他的な考え方じゃないかね
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 02:29:54.26 ID:g400cDaS0
>>872
同意
同意
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 02:30:17.01 ID:c2SY7Phn0
ノーマル至高てわけじゃなく、ノーマルが基本なんだよ。
ヨーグルトでイチゴやブルーベリーの方が良さげに見えてもみんなプレーンに戻ってくる。
カップラーメンで日清のに戻ってくるのと同じ。
レースとかはレギュレーションの中で軽量化を競うだけたったし
車を大事にするなら壊すようなことはしたくない。
アシとして使うならノーマル・・・て俺の全然ノーマルじゃなかった。
ヨーグルトでイチゴやブルーベリーの方が良さげに見えてもみんなプレーンに戻ってくる。
カップラーメンで日清のに戻ってくるのと同じ。
レースとかはレギュレーションの中で軽量化を競うだけたったし
車を大事にするなら壊すようなことはしたくない。
アシとして使うならノーマル・・・て俺の全然ノーマルじゃなかった。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 02:55:46.31 ID:h90+SgaM0
じゃあ結局、見た目だけしこしこいじってオナニーするのが正解で、パワーを追求するのはバカってのがスレの総意でおｋ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 03:05:32.59 ID:ftipnuyk0
珍走君といいこれといい、なんでそんな両極端になるのかねぇ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 03:24:22.28 ID:h90+SgaM0
オーナーによって多種多様な在り方を持つ懐の深さがミニの素晴らしさだと思っていたが残念ながら肝心のオーナー達の懐は深くはないようだ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:51:29.52 ID:AZblooHA0
まあ人それぞれで主張しあったり、けなしあったりして
色んな考え方や、やり方が判る。
それがミニ談義の一つの楽しみでもあると思う。
皆が同じことを言って「そうだ、そうだ、その通り！」の合唱なんて
何処かの独裁国じゃないんだから。
大らかに逝きましょうよ。
色んな考え方や、やり方が判る。
それがミニ談義の一つの楽しみでもあると思う。
皆が同じことを言って「そうだ、そうだ、その通り！」の合唱なんて
何処かの独裁国じゃないんだから。
大らかに逝きましょうよ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 08:54:55.25 ID:g400cDaS0
>>872
言葉足らずで誤解を生んだようですがべつに貶されてはいません
ただ自分がもっと速くしたいもっとパワーを上げたいと言ったら（あくまでもインジェクションの利点も認めた上で）だったらキャブの方がお手軽かつ選択肢豊富だからよかったのにと言われただけです
それにしてもなんか殺伐としてますね
パワーの話は荒れるんですか？
言葉足らずで誤解を生んだようですがべつに貶されてはいません
ただ自分がもっと速くしたいもっとパワーを上げたいと言ったら（あくまでもインジェクションの利点も認めた上で）だったらキャブの方がお手軽かつ選択肢豊富だからよかったのにと言われただけです
それにしてもなんか殺伐としてますね
パワーの話は荒れるんですか？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:37:41.31 ID:m7rREETxO
スコットランド独立取りやめでユニオンジャック変わらなくてよかった
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:42:38.06 ID:U/8xBfYW0
ノーマルECUとインジェクターでも
燃圧さえ確保出来てれば
８０馬力くらいは出るじゃん
もともと燃調濃いし
MEMSバカだけど律儀だから
きっちり燃料出すし
それよりノーマル触媒が
糞詰まったまま乗ってるヤツ多すぎ
ミニ屋も気付いて無いのか注意しないし
燃圧さえ確保出来てれば
８０馬力くらいは出るじゃん
もともと燃調濃いし
MEMSバカだけど律儀だから
きっちり燃料出すし
それよりノーマル触媒が
糞詰まったまま乗ってるヤツ多すぎ
ミニ屋も気付いて無いのか注意しないし
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:10:35.94 ID:PUoRyFjq0
保険料と車検代と自動車税とガソリン代以外に車にお金をかけられる人は現代では富裕層
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:42:58.05 ID:q/YNDHANi
車貧乏という言葉もあるｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:08:29.02 ID:M/0x3dMC0
ミニにパワーはいらんよ、あってもいいとは思うけど
パワー出すなら足回りしっかりやらないと怖いぞー
パワー出すなら足回りしっかりやらないと怖いぞー
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:06:00.00 ID:6EvZ99NMO
>>883
軽い話の流れでちょっと出たネタだったんだろうけど
会話の前後わからず、速くしたいって文面見たら
みんな優しいから、いろんな考えかきこんじゃうのさ
他の人も書いてたけどINJ進めた店は、流れを見る限り間違ってなかったと思う
なにしろ、すべて自分で間違わずに速さにたどり着ける人はいないと思うんだよね
軽い話の流れでちょっと出たネタだったんだろうけど
会話の前後わからず、速くしたいって文面見たら
みんな優しいから、いろんな考えかきこんじゃうのさ
他の人も書いてたけどINJ進めた店は、流れを見る限り間違ってなかったと思う
なにしろ、すべて自分で間違わずに速さにたどり着ける人はいないと思うんだよね
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:35:47.44 ID:ZaGyexD+0
80なんて出なくても足固めて吸排気確保してチューニングヘッドと軽量フライホイールくらいがトルクもあって一番楽しいけどな
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:59:19.21 ID:A90brFqW0
ミニのエンジンにパワーはいらないな
それより足回りをリフレッシュしたい
それより足回りをリフレッシュしたい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:48:58.12 ID:XVMxOExy0
レースとか出ない限り、エンジンどノーマルでも全然普通に速くない？
遅く感じるなら、本来の性能が発揮されてないんじゃないかなー
遅く感じるなら、本来の性能が発揮されてないんじゃないかなー
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:05:33.55 ID:oHXj26ZQ0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:36:03.33 ID:XVMxOExy0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:18:03.73 ID:AZblooHA0
プラス
視点が低い＝座面が低いということも速く感じる要因では？。
視点が低い＝座面が低いということも速く感じる要因では？。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:15:50.63 ID:6UvIcxKA0
高速走行で120キロ表示のセンターメーターだと
右下の表示無い所まで針がいっちゃうもんなあ(私有地調べ)
右下の表示無い所まで針がいっちゃうもんなあ(私有地調べ)
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:37:15.08 ID:C5Dr2fOv0
メーター表示120キロでも、GPSの表示速度は105キロ前後の俺が通りますよ。
90キロまではほぼ正確なんだけどねw
90キロまではほぼ正確なんだけどねw
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:04:54.58 ID:JmpnIKdXO
10インチにしたらメーター1割増しだよね最近はレー探のGPS速度計に頼ってる
てかここ最近ここ来てたら急にフルバケ欲しくなって昨日スパルコ落札した、レールは有るもので何とかしよう。
やっぱりオークション使うようになって維持改造費が格段少なくなって貧乏人には優しい時代だ。
マフラーなんて何回替えたかわからないw
てかここ最近ここ来てたら急にフルバケ欲しくなって昨日スパルコ落札した、レールは有るもので何とかしよう。
やっぱりオークション使うようになって維持改造費が格段少なくなって貧乏人には優しい時代だ。
マフラーなんて何回替えたかわからないw
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 19:25:44.78 ID:7DRyTe+i0
タペットチェストカバーからかと思ってたオイル漏れ、どうやらタイミングカバー裏かららしい
半日無駄にした
頂上部からだけ漏れるもんかね…めんどくせー
半日無駄にした
頂上部からだけ漏れるもんかね…めんどくせー
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:42:24.10 ID:OcTcUVvL0
80ぐらい出したらハンドルの振動ひどくて手が震えてくるんだが、対策ってありますかね？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:58:47.96 ID:70TbByjDO
>>900
とりあえずホイルバランス取り直し、話はそれからだ
とりあえずホイルバランス取り直し、話はそれからだ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:09:44.94 ID:OcTcUVvL0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:31:03.86 ID:ezrx/nPi0
ステアリングラックブーツが破れた……
スレ的には国産品がオススメなんだっけ？
スレ的には国産品がオススメなんだっけ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:36:46.26 ID:mglFluKv0
だな。セイケンのやつとかな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:13:55.24 ID:DMzEjlkB0
ゴム類は絶対に国産品が良い
海外のゴム製品は品質が悪すぎる…
海外のゴム製品は品質が悪すぎる…
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:37.52 ID:MeiAnAcbi
>>900
タイヤの空気圧が下がっててもなるよ
タイヤの空気圧が下がっててもなるよ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:36:33.62 ID:9ty0ey7H0
ハンドルががたつくのでブッシュ変えようとしてステアリングシャフト抜こうとしたが駄目だった
正攻法はスライドハンマー？
正攻法はスライドハンマー？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:49:24.77 ID:lBqqx+Lc0
イマイチ状況がよく判らん
何からステアリングシャフトが抜けないの
1 ステアリングラックとの結合部（スプライン）が外れない
ボルト外してるなら本来噛み合うような場所じゃないし、スリットから556でも吹いて
プラハンで側面から軽く衝撃与えりゃ外れるよ
ラック緩めずアジャスタとか付けてたら…ｼﾗﾈ
2 アウターから引き抜けない
…キーでハンドルロックかかってね？
何からステアリングシャフトが抜けないの
1 ステアリングラックとの結合部（スプライン）が外れない
ボルト外してるなら本来噛み合うような場所じゃないし、スリットから556でも吹いて
プラハンで側面から軽く衝撃与えりゃ外れるよ
ラック緩めずアジャスタとか付けてたら…ｼﾗﾈ
2 アウターから引き抜けない
…キーでハンドルロックかかってね？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:55:03.47 ID:9ty0ey7H0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:08:02.26 ID:39GDCLYA0
ん？
＞…キーでハンドルロックかかってね？
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
＞…キーでハンドルロックかかってね？
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:49:28.43 ID:ilA5LPA90
全然抜けなくてー 苦しーのは誰ですかー
全然今なーらー 泣いてもーいーんだよー
そーりゃ
全然今なーらー 泣いてもーいーんだよー
そーりゃ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 08:16:24.69 ID:qSUEOeOB0
昨日、テレビのニュースでアメリカで摘発された
大量の偽ブランド品が映ってた。
山積みになった偽ナイキのスニーカーやら何やらの横に
ティムケンのベアリングの偽物も映っててびっくり。
よくネットで売ってるミニ用のやつは大丈夫なんだろうか…。
大量の偽ブランド品が映ってた。
山積みになった偽ナイキのスニーカーやら何やらの横に
ティムケンのベアリングの偽物も映っててびっくり。
よくネットで売ってるミニ用のやつは大丈夫なんだろうか…。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:26:13.19 ID:bnMTU12z0
今まで145サイズのタイヤしか履いたことなかったんだけどたまには165にしてみたいんだ。
やっぱり幅変えると燃費がっつり落ちるもん？
ちなみに現在マーシャルとかいうチョンタイヤで、J-CINQにしようかと考えている。
やっぱり幅変えると燃費がっつり落ちるもん？
ちなみに現在マーシャルとかいうチョンタイヤで、J-CINQにしようかと考えている。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:51:55.21 ID:/XoYJnCOO
そりゃタイヤも重くなるからね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:44:59.84 ID:CILW9nVH0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:38:34.51 ID:kP5wJ/Nk0
俺なんて135だぜ？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:12:45.03 ID:5z5umbCM0
俺のは175だな…
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:14:33.50 ID:7wQVZwJu0
タイヤは国産がいい
シナ製や南朝鮮製はすぐにヒビが入ったり磨耗が恐ろしく早く危険
知人は高速走行中シナタイヤのサイドが同時に裂けて死にそうになった
シナ製や南朝鮮製はすぐにヒビが入ったり磨耗が恐ろしく早く危険
知人は高速走行中シナタイヤのサイドが同時に裂けて死にそうになった
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:37:23.39 ID:7ri/O/8C0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:23:47.30 ID:/XoYJnCOO
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:05:55.14 ID:eTNMs4SO0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:25:55.35 ID:sfBBPG1G0
レース出てる人は12以下が多いよね
レギュレーションの関係で
レギュレーションの関係で
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:26:59.04 ID:S6+AmXrt0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 09:09:11.45 ID:4i36ojJj0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 09:31:51.67 ID:z8ODwwBOO
>>922
13にSタイヤあるの？
13にSタイヤあるの？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 09:51:16.31 ID:S6+AmXrt0
>>925
A048に175/50-13あるよ
A048に175/50-13あるよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 10:30:47.16 ID:KNsjknyb0
>924
つうかSTLはゴム質自体遙かに柔らかいし、
キャラメルタイヤ宜しくブロックごとに独立してるから
同サイズでもすごく軽く感じると思うぞ…
つうかSTLはゴム質自体遙かに柔らかいし、
キャラメルタイヤ宜しくブロックごとに独立してるから
同サイズでもすごく軽く感じると思うぞ…
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 10:47:03.86 ID:iAmaBmXB0
街中を走るだけなら、タイヤは太いよりも細い方が良いよ
足回りや機関への負担も減るし燃費も良くなる
スポーツ自転車やってる人なら分かると思うけど、タイヤが細い方が圧倒的に漕ぐ力がいらない
ロードバイクがタイヤ細いから実感しやすいと思う
足回りや機関への負担も減るし燃費も良くなる
スポーツ自転車やってる人なら分かると思うけど、タイヤが細い方が圧倒的に漕ぐ力がいらない
ロードバイクがタイヤ細いから実感しやすいと思う
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:55:36.04 ID:+jRZFLDT0
10インチだとタイヤ何がいいのかしら？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:16:42.63 ID:7ZPJum0qO
ポールスミスとNA6乗ってるけど、どっちもタイヤ幅を1サイズ細くしてる。
で、ミニはブリジストンだとスニーカーしか選べなかった…
で、ミニはブリジストンだとスニーカーしか選べなかった…
なるほど、街乗りオンリーなら総合的に１４５サイズと言う事ね。クッソ安いしシンセラとかいうの試してみようかな。
いつか金に余裕が出来たら１６５ハイグリップタイヤ試してみるよ。
いつか金に余裕が出来たら１６５ハイグリップタイヤ試してみるよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:43:47.64 ID:sfBBPG1G0
でもさぁKADのビッグローターとかって13じゃないと入らないんだよね
レース屋の悩みどころ
レース屋の悩みどころ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:04:30.80 ID:FdWeJj6p0
165で12インチのbb490っての履いてるけどやっぱ足回りへの負担大きいのかな…
でも155/12でいいのないんだよなぁ
もっとメーカーには頑張ってほしいよ
でも155/12でいいのないんだよなぁ
もっとメーカーには頑張ってほしいよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:03:20.11 ID:IACvmC7wi
>>933
12インチに165のホイールなんかあったっけ？
12インチに165のホイールなんかあったっけ？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:19:10.12 ID:V3OLCvi00
俺も12インチで165だけど、選べるタイヤがほとんどなくなってきた…
DNA GP良かったのになあ
DNA GP良かったのになあ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:22:03.58 ID:eCQUxAzx0
俺も165の12インチ
今はファルケンZE912使ってるけど在庫がなくなってるみたい
ミニスペアーズやミニスポーツのサイトを見るとヨコハマA539てのがあるけど、国内販売してくれないかなあ
今はファルケンZE912使ってるけど在庫がなくなってるみたい
ミニスペアーズやミニスポーツのサイトを見るとヨコハマA539てのがあるけど、国内販売してくれないかなあ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 02:35:00.58 ID:o2gGqvN10
見た目だけでずっと165を履いていたが、貧乏になったので、純正ホイールを引っぱりだしてきて
145に戻した。ポヨポヨして乗り心地がいいねw
ブリのスニーカー、ブリでは最安タイヤだね。
もうミニで山坂道をがんばることもないし、145でじゅうぶん。
145に戻した。ポヨポヨして乗り心地がいいねw
ブリのスニーカー、ブリでは最安タイヤだね。
もうミニで山坂道をがんばることもないし、145でじゅうぶん。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:03:02.02 ID:WmrmowXq0
個人的にはミニ専用タイヤを今だに作り続けてるダンロップを応援したい
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:16:21.77 ID:WmrmowXq0
ちな自分がフェンダーレスで足回りやエンジンミッションへの負担軽減と燃費と乗り心地を良くしたいので12インチの135の扁平率80の一番細いタイプを履いてます
このサイズにしてからノートラブルでブーツ破けることもなくなった
太いタイヤはレーシングスタイルに似合うね
このサイズにしてからノートラブルでブーツ破けることもなくなった
太いタイヤはレーシングスタイルに似合うね
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:28:32.43 ID:YHn9F8CuO
タイヤのエアーは高めが良いね
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 12:52:19.10 ID:h/0yS9190
ミニ買ったんですけどインチミリ工具持ってなくて困る
皆さんオススメの工具セットってありますか？安めだとありがたいです
皆さんオススメの工具セットってありますか？安めだとありがたいです
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:03:58.93 ID:gXSwWwLT0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:26:39.28 ID:WmrmowXq0
プラスネジはナメると悲惨やからね…
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:45:32.66 ID:h/0yS9190
自分では足回りのメンテナンスぐらいしかしないんですが
http://www.amazon.co.jp/dp/B009LGPTF0/
これで十分ですかね？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AYPFU1A/
これだと手に余るような
http://www.amazon.co.jp/dp/B009LGPTF0/
これで十分ですかね？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AYPFU1A/
これだと手に余るような
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:01:12.10 ID:gXSwWwLT0
>>944
mm工具で 他に何をお持ちなのか分からないから
何とも言えませんねぇ… 足回りメンテもピンキリですし…
タイヤ交換ぐらいなら、19㎜がついている十字レンチがあればオーケーな気もしますし…
セットっていう話でしたが、ラチェットハンドルをお持ちでしたら
必要なコマだけ買うのも良いかもしれませんよ。
さておき、上の４４pceセットでも余ると思うけど、まぁ家にあっても良いかもしれません。
ポジドライバーは別に買う必要がありますがｗ
mm工具で 他に何をお持ちなのか分からないから
何とも言えませんねぇ… 足回りメンテもピンキリですし…
タイヤ交換ぐらいなら、19㎜がついている十字レンチがあればオーケーな気もしますし…
セットっていう話でしたが、ラチェットハンドルをお持ちでしたら
必要なコマだけ買うのも良いかもしれませんよ。
さておき、上の４４pceセットでも余ると思うけど、まぁ家にあっても良いかもしれません。
ポジドライバーは別に買う必要がありますがｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:06:55.44 ID:o2gGqvN10
工具セットを欲しがるというのは、結局のところ、一体何をしたいのか具体的に
思い描けないのだから、何だって良いのでは。どうせ使わないのだろうし。
足回りと一絡げにいうが、いくらminiでもガチガチに堅締めされたロッドやリンクが
いくらでもある。12.7sqのスピンナハンドルやエアインパクトがないとどうにもならん
ことも珍しくない。
思い描けないのだから、何だって良いのでは。どうせ使わないのだろうし。
足回りと一絡げにいうが、いくらminiでもガチガチに堅締めされたロッドやリンクが
いくらでもある。12.7sqのスピンナハンドルやエアインパクトがないとどうにもならん
ことも珍しくない。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:21:47.89 ID:WmrmowXq0
自力で一通りメンテをやったけど足回りはプロにやってもらった方が良いという結論に達した
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:20:21.29 ID:cmDiBRRni
タイヤ談義に感化されてもっとレーシーな幅広タイヤ履かせたいなぁと思ったら175履いてたｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:38:26.94 ID:hwtNgrhp0
峠やサーキットを攻めるのでなければオイル交換とグリスアップ用だけで十分。
それ以上のメンテが必要になったら、それに必要な道具を買い足せばいいよ。
まあ、純正のホイールレンチは使いにくいからL字か十字のレンチと、
ジャッキ用にラチェットレンチがあると便利だね。
それ以上のメンテが必要になったら、それに必要な道具を買い足せばいいよ。
まあ、純正のホイールレンチは使いにくいからL字か十字のレンチと、
ジャッキ用にラチェットレンチがあると便利だね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:32:48.43 ID:o2gGqvN10
miniのホイールナットは11/16 インチ仕様のLレンチ、十字レンチは探すほうが
難しかろう。というか、今どき十字レンチww いつの時代の話だろう。
それに、建築の鳶職でもないと（シノ付きとかいう）ラチェットレンチなんて使わない。
難しかろう。というか、今どき十字レンチww いつの時代の話だろう。
それに、建築の鳶職でもないと（シノ付きとかいう）ラチェットレンチなんて使わない。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:39:47.15 ID:HGOcFmgs0
>>950
ん？十字レンチって古いの？
ん？十字レンチって古いの？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:58:59.17 ID:aouGhISS0
これに11/16のソケット付けて車載してる
早回しは十字、高トルクはT字と使い分けられる
ttp://www.straight.co.jp/item/10-269/
アストロはハードケース付きでかさばるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=1Lj4fy01X1I#t=25
早回しは十字、高トルクはT字と使い分けられる
ttp://www.straight.co.jp/item/10-269/
アストロはハードケース付きでかさばるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=1Lj4fy01X1I#t=25
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:38:51.70 ID:hhFwBhAS0
まぁ、「19㎜がついている十字レンチ」なんて、旧ミニのタイヤ交換にゃ必要ないし
「インチの十字レンチなんてそうそう見つからない」ってのも判るんだけど
普通車サイズのホイルナット扱うなら、十字レンチが一番確実だぞ、今も昔も
「インチの十字レンチなんてそうそう見つからない」ってのも判るんだけど
普通車サイズのホイルナット扱うなら、十字レンチが一番確実だぞ、今も昔も
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:41:22.89 ID:X1glxe4d0
>>950
自動車整備であんたの言うラチェットレンチは誰も使ってないと思うよ
きっと1/2sqや3/8sqの差込のラチェットの事知らないんだろう
それにクロスレンチは差替え式に11/16のソケット付けりゃいいしな
自動車整備であんたの言うラチェットレンチは誰も使ってないと思うよ
きっと1/2sqや3/8sqの差込のラチェットの事知らないんだろう
それにクロスレンチは差替え式に11/16のソケット付けりゃいいしな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:57:57.07 ID:eAd8AQ8B0
俺十字の19ミリ使ってるわ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:01:59.75 ID:hhFwBhAS0
ラチェットハンドルと言えば9割通じるだろう
つうか、ホームセンターなんかで見掛けるアレって「シノ付きラチェットレンチ」って言うのか
一つ賢くなった
>955
社外用の亜鉛ナットとかなら、なんとか大丈夫かも知れないけど
純正アルミ用のキャップ付き純正ナットなんかだと一発でナメかねないよ
つうか、ホームセンターなんかで見掛けるアレって「シノ付きラチェットレンチ」って言うのか
一つ賢くなった
>955
社外用の亜鉛ナットとかなら、なんとか大丈夫かも知れないけど
純正アルミ用のキャップ付き純正ナットなんかだと一発でナメかねないよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:10:21.35 ID:aouGhISS0
ソケットは12角でなくて6角がいいね
用途によるけど
用途によるけど
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:16:25.42 ID:hKZxwy1k0
十字のホイルレンチ、ラチェットレンチで普通に思い浮かぶわ
タイレルとかベームベーみたいなもんだ
タイレルとかベームベーみたいなもんだ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:36:04.57 ID:hhFwBhAS0
あ、そうかスマン
3/4ナットのヤツなら、19mmで全然代用効くわな
自分の11/16で考えてた
ｽﾏﾝｶｯﾀ
3/4ナットのヤツなら、19mmで全然代用効くわな
自分の11/16で考えてた
ｽﾏﾝｶｯﾀ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:42:04.11 ID:hixa9N960
おれもインチの十字レンチ車載して使ってるけど。
探すのなんてミニ屋のHPでもみればすぐ見つかるお
探すのなんてミニ屋のHPでもみればすぐ見つかるお
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 05:21:52.35 ID:68a3lDdC0
>>十字レンチ車載して
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:11:54.88 ID:8+t2ibjv0
何か面白いか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:59:23.02 ID:jfLWpxbG0
どこに面白い部分があるのか分からない‥
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 13:26:48.58 ID:OrUL0xtA0
>>952
上のヤツ良いなぁ…ｗ 今度、道具屋漁りしてみよう。
チョット他人の工具箱が気になったわけですがｗ
車載工具・スペアパーツ等ってどのぐらい載せてます？
プラグレンチ、ドライバー２種、ラチェットハンドル、コマ（15/32,1/2,9/16,5/8,11/16 8㎜,10㎜,19㎜D）
片目レンチ（コマと同じ）、ジャッキ、ブースターケーブル、ディスキャップセット、ファンベルト
アクセルワイヤ、ヒューズ各種、水２リットル
って書きだすと結構載せてるな…
上のヤツ良いなぁ…ｗ 今度、道具屋漁りしてみよう。
チョット他人の工具箱が気になったわけですがｗ
車載工具・スペアパーツ等ってどのぐらい載せてます？
プラグレンチ、ドライバー２種、ラチェットハンドル、コマ（15/32,1/2,9/16,5/8,11/16 8㎜,10㎜,19㎜D）
片目レンチ（コマと同じ）、ジャッキ、ブースターケーブル、ディスキャップセット、ファンベルト
アクセルワイヤ、ヒューズ各種、水２リットル
って書きだすと結構載せてるな…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:44:47.91 ID:Mv6EA5hq0
なんか、十字レンチ出てくる度に貶してる人いるけど、なんなんだろうな？ツボがわからんわ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:46:04.29 ID:Mv6EA5hq0
950=961
十字レンチに親でも殺されたのだろうか
十字レンチに親でも殺されたのだろうか
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:24:02.66 ID:sKOAKF2HO
一番使うのが11ｰ13のメガネだったりする
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:54:26.90 ID:Suy2aNaq0
十字レンチ使うの普通だろ
それとも電動インパクトレンチ使えってのか？
それとも電動インパクトレンチ使えってのか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:11:41.74 ID:OrUL0xtA0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:52:28.66 ID:USvg1ZCzi
トルクレンチはぜひ欲しい
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:06:07.96 ID:cb5JpueS0
俺ぐらいアバウトだと手ルクレンチで済ます
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:49:30.48 ID:yemf/MR+0
持ってる安物トルクレンチは古すぎてKg表示･･
20年持ってても、真剣に使ったことが無い
トルク管理って、錆びてなくてボルト・ナット新品の時のトルクですよねぇ･･
20年持ってても、真剣に使ったことが無い
トルク管理って、錆びてなくてボルト・ナット新品の時のトルクですよねぇ･･
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:31:22.61 ID:1RI9gtIq0
話ぶった切りで申し訳ないんですが…
'95年式のクーラー付きミニのクーラーがガス抜けかコンプレッサーがいかれたかあるいは両方でどっちみち効かなくなったのでもう下ろそうと考えているんですが
二件のミニ屋さんに相談したところ、片方は工賃4万円で下ろしてくれるそうで、もう片方は（キャブ化依頼しているのでそのついでに）無料で下ろしてくれる代わりにクーラーは回収させてもらうよーってことでした
できるだけ安く済ませたいと考えているので、４万払ってそれを自分で売った方がいいのかなと思ったものの、ミニの中古クーラーっていくらぐらいが相場で売れるんですかね？
それとも二束三文なんでしょうか？
'95年式のクーラー付きミニのクーラーがガス抜けかコンプレッサーがいかれたかあるいは両方でどっちみち効かなくなったのでもう下ろそうと考えているんですが
二件のミニ屋さんに相談したところ、片方は工賃4万円で下ろしてくれるそうで、もう片方は（キャブ化依頼しているのでそのついでに）無料で下ろしてくれる代わりにクーラーは回収させてもらうよーってことでした
できるだけ安く済ませたいと考えているので、４万払ってそれを自分で売った方がいいのかなと思ったものの、ミニの中古クーラーっていくらぐらいが相場で売れるんですかね？
それとも二束三文なんでしょうか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:49:41.87 ID:fJcbWfIz0
キャブ化にクーラー降ろしと、、、ご苦労さんなことで。
しかも、壊れたクーラーをまだ他人様に売りつけようてかwｗ
いろんな意味でたのしそうな人だね。
しかも、壊れたクーラーをまだ他人様に売りつけようてかwｗ
いろんな意味でたのしそうな人だね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:17:38.31 ID:y9SxOXsvO
>>973
壊れたクーラーうりつけんな
壊れたクーラーうりつけんな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:17:00.00 ID:hIoANe/80
「改」付くと保険は入りにくくなるよね
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:50:43.32 ID:VQ/ZbEa60
壊れたクーラーは値段つかないと思う
またゴミで出す際には有料でしか回収してくれない場合あり
自分なら無料で降ろしてもらって回収してくれるところに頼むかな
またゴミで出す際には有料でしか回収してくれない場合あり
自分なら無料で降ろしてもらって回収してくれるところに頼むかな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:12:49.62 ID:Vj4UlWy4i
ですよね
やっぱりついでに下ろしてもらうことにします
やっぱりついでに下ろしてもらうことにします
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:44:48.90 ID:MjiExyp/0
クーラーガス回収に費用が掛かるんじゃなかったかな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:55:26.67 ID:VQ/ZbEa60
今のミニにもう10年以上乗ってるせいか別のミニに乗り換えたくないんだよなあ
今のミニをフルレストアして新品にしたい
今のミニをフルレストアして新品にしたい
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:16:29.97 ID:Ubei3gI70
乗りかえる気はなかったが追突された
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:50:57.09 ID:xHuYxgTW0
ADO16はここでいいか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:34:50.37 ID:zNFy9ddi0
今日スタッドレス買ってきた
145/70-12 昔はこのサイズど定番やったのに
145/70-12 昔はこのサイズど定番やったのに
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:14:25.83 ID:EN84xwOUi
今は軽でも14当たり前だからねー
廉価グレードが145/80R13履くようになったもんで
70R12なんて殆ど居ない
廉価グレードが145/80R13履くようになったもんで
70R12なんて殆ど居ない
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 03:40:11.52 ID:Ad4FR5jE0
以前ステアリングシャフトの抜き方の相談をさせてもらった者ですが、不足していた部品が到着したので昨日決行しました
結局キーロックは関係なし、根元を叩いてハンドル持って引っ張っても駄目
おそらく、前のオーナーの時代も含めて２４年間一度も外されたことがないためサビで固着してしまっていたようです
根元にサビの粉が落ちていました
http://i.imgur.com/aNoPApx.jpg
スプラインは大丈夫そう。 ブッシュはスカスカ、ボルトの溝も逝ってる
http://i.imgur.com/cXpCf6V.jpg
こういうやつで４－５回ガンガンしました。MOMOのボスが丁度いい冶具に
http://i.imgur.com/ydo0h2A.jpg
ツールが丁度整備工賃と同じくらいなので得にはなりませんでしたｗ
結局キーロックは関係なし、根元を叩いてハンドル持って引っ張っても駄目
おそらく、前のオーナーの時代も含めて２４年間一度も外されたことがないためサビで固着してしまっていたようです
根元にサビの粉が落ちていました
http://i.imgur.com/aNoPApx.jpg
スプラインは大丈夫そう。 ブッシュはスカスカ、ボルトの溝も逝ってる
http://i.imgur.com/cXpCf6V.jpg
こういうやつで４－５回ガンガンしました。MOMOのボスが丁度いい冶具に
http://i.imgur.com/ydo0h2A.jpg
ツールが丁度整備工賃と同じくらいなので得にはなりませんでしたｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:48:27.72 ID:fW9mTj/K0
2泊3日で900km。
グターってなったけど、楽しかった。
山はきびしい。
グターってなったけど、楽しかった。
山はきびしい。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:27:01.46 ID:60CnHjXS0
ミニでアイドリングスタートやってみたら、見事にできて感動した
これで発進時にクラッチやミッションへの負担減らせる
やっぱミニは凄いわ
これで発進時にクラッチやミッションへの負担減らせる
やっぱミニは凄いわ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:11:07.57 ID:u0gmNzCL0
>>987
クラッチの摩耗とか大丈夫なん？
クラッチの摩耗とか大丈夫なん？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:34:18.08 ID:b+Vq915P0
クラッチはなるべくバンとつないでる。
それと、1速は引っ張らない。
それと、1速は引っ張らない。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:35:14.97 ID:60CnHjXS0
>>988
アイドリングスタートはクラッチの弱いポルシェのために始まったとか
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8380/start.html
ＭＴ車のクラッチ・ディスクを長くもたせる方法
シフトチェンジに伴うクラッチの繋ぎ方
http://www.j-hide.biz/clutch_meet.htm
アイドリングスタートはクラッチの弱いポルシェのために始まったとか
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8380/start.html
ＭＴ車のクラッチ・ディスクを長くもたせる方法
シフトチェンジに伴うクラッチの繋ぎ方
http://www.j-hide.biz/clutch_meet.htm
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:40:11.97 ID:3bdQ/kMl0
多分みんな無意識でやってんじゃないのかなぁ
小難しい理屈とか置いといて、その方がスムーズだからって理由で
別にそんな半クラ使い続けるわけでもないし、アクセル踏むにしたってそんなバカ踏みしないでしょ
できない車って、ほぼ無い気がする
小難しい理屈とか置いといて、その方がスムーズだからって理由で
別にそんな半クラ使い続けるわけでもないし、アクセル踏むにしたってそんなバカ踏みしないでしょ
できない車って、ほぼ無い気がする
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:13:14.11 ID:60CnHjXS0
そうなのか
今のミニに生涯ずっと乗るつもりで、とにかく労わりながら運転したかったんだけど、
発進やシフトアップはエンストを恐れ、ムダにアクセル踏み込んで半クラしてたから、
クラッチにもシンクロにも、ものすごく負担がかかってるように感じてたんよ
急発進・急加速・急ブレーキなど「急」動作は極力避けるようにはしてた
減速時は車間距離を十分に取り、シフトダウンはせずにギアを抜いてエンブレ使わずにフットブレーキで停止
今のところ、ブレーキは全然減らないで済んでる
今のミニに生涯ずっと乗るつもりで、とにかく労わりながら運転したかったんだけど、
発進やシフトアップはエンストを恐れ、ムダにアクセル踏み込んで半クラしてたから、
クラッチにもシンクロにも、ものすごく負担がかかってるように感じてたんよ
急発進・急加速・急ブレーキなど「急」動作は極力避けるようにはしてた
減速時は車間距離を十分に取り、シフトダウンはせずにギアを抜いてエンブレ使わずにフットブレーキで停止
今のところ、ブレーキは全然減らないで済んでる
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:44:20.08 ID:G3WplVigO
もっと気楽に行こうよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 05:32:36.32 ID:TTocJLxa0
ミニに一生乗るとかずっと維持して息子に乗せたいとか
意気込んでた人達はあっさり降りていったよ
意気込んでた人達はあっさり降りていったよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:44:23.71 ID:It4JE6C60
うちの親父はずっと乗るって意気込んでてちゃんと最後まで乗ってたよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:06:32.27 ID:TTocJLxa0
散々熱く語っててあっさり降りた人達を沢山見てきたから反応してしまったよ
親父さんの意思を継いでくれなされ
親父さんの意思を継いでくれなされ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:28:38.46 ID:GXtrSEyM0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:29:44.49 ID:GXtrSEyM0
アイドリングスタートって何じゃらほいって思ったけど
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:39:51.06 ID:cK2b3DB80
後ろにつかれると，シフトダウンで牽制。
4→3はあまり効かんけど。
山は気持ち先行だけど、4→3（加速弱い）→2（で、目一杯加速）→3（登坂続行）
シフトチェンジ、楽しい。
4→3はあまり効かんけど。
山は気持ち先行だけど、4→3（加速弱い）→2（で、目一杯加速）→3（登坂続行）
シフトチェンジ、楽しい。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:45:35.21 ID:vLwGF3Rb0
1000ならうちのミニのオイル下がりが直る！
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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