【PORSCHE】ポルシェ・カイエン 29台目【Cayenne】
ちょっと海外行ってたら落ちてるし
ちゃんと保守しろよw
いまマイチェン待ちで話題なしだから
マイチェンの詳細でた?
PDKなんの?
カイエンのATは評判いいからそのままかもね
PDKはマッタリ流すのに向いてないし故障もあるし
PDKいいなら乗り換えるけど必要性ないな
公道で必死になるなんてバカだろw
今更感ありあり
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 16:56:14.06 ID:b1NwV0eq0
7人乗りにしてマカンと差別化したほうがよい
安物マカンとはもう差別化されてるだろ
正規ディーラーのマネージャーは、カイエンにPDKは「あり得ませんw」って
言いきってた。
おれも必要性が無いと思う。PDKPDKうるさい奴は、元々買う気ないな。(買える層ではないか)
マカンはデザイン的に小さいカイエンというよりも、カイエンとパナメーラの
(メーカー的に)良いとこ取りした車だな。
中身はウンコだけどw
http://www.autocar.jp/news/2014/06/04/78732/ これの文章の意味がわからん。autocarはいつもだけど。
>>10 横幅はマカンのほうがあるんじゃなかったけ?
>>11 1925マカン
1940カイエン
日本じゃもうカイエンの注文できないからな。
マカンのせいで。
プラチナエディションのチラシきたよ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:51:03.05 ID:WRZMh2NX0
出来るでしょ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 13:53:15.77 ID:jbAfTjOK0
PDK化しても、もっさり感は変わらん気がする。
一気にフルモデルチェンジでいいんじゃない?
17年か16年末にフルモデルの予定みたいだから微妙だよね
中途半端に化粧直しするくらいだったら時間おいて一気にフルモデルの方がいいと思うけど
>>14 できなかったよ。
注文受付終了だってさ。
>>17 予約は出来るだろ
金ないと思われたんじゃねw
2014年生産分のプラチナエディションは受付終了。。
2014年生産分のプラチナエディションは受付終了。。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:01:28.93 ID:WRZMh2NX0
プラチナエディションと
カイエン何とかフェアみたいな
案内が先日来たのに販売終了なんだ。
>>18 金無いとは思われてないよ。ここ5年で1800万と1700万ポルシェで使ったから。
>>21 プラチナとかフェア用の車両は既に発注済分(今後日本に入ってくる分)と、
見込み発注分の売れ残りだけが対象だからね。
まあ注文できないなら、レヴァンテとどっちが納車早いかでその時決めるわ。
口でならなんとでも言えるわなw
12’ハイブリッド買い取り680万だった・・・
値引き80万で喜んでたら1年半で500万以上飛んだ・・・
下取りと燃費気にする奴はポルシェ乗るな
売れないから値引きするわけだしなw
さすがハイブリッドだな
6割の買い取りってRX並じゃん
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 09:29:54.87 ID:+GBnk/w7O
新型楽しみだね
マカン以上の内装と厳つさをますであろう外観に期待
カイエンハイブリッドは梅宮アンナが選んだ車
分かるな?
カイエン乗りてぇ
青山って すげぇオシャレだと思うんですけど
結構 緑あるじゃないですか
青山に土地買うのってやばいっすか?
うわぁ 頑張ろう
ビッグになろう.........
ポルシェの客は情強が多いから
ハイブリは悲惨な売れ残りの山だった
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 20:47:42.25 ID:ARfN5yBE0
次期カイエンはハッチバック型が7シーターで
クーペ型が5シーターだって
まるでミニバンだな・・
ハイブリは糞
>>34 ハイブリはカイエンのダルさの象徴だな
まんまトゥアレグのエンジンのっけて
トルコンじゃポルシェじゃないだろwww
市場が欲しいてないから下取り価格も安いのは当然
SのDサンプV8エンジンにモーターアシスト+PDKなら人気でたろうがな。
ハイブリッド欲しいのがV8ねぇ
バカにつける薬はないな
それにポルシェが売ってるのにポルシェじゃないってあんた誰?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 11:37:39.10 ID:1/6A6Jub0
ジープの新型チョロキーがカイエン似でワロタ
>>39 俺?
超人気で在庫ありませんのカイエンハイブリのスーパートルコン仕様乗りですが、何か?
ごめんそれはお前だったwwwしかも在庫こんもりwww
はい、ハイブリウンコ釣れましたwww
たぶんプリウスしか知らないんだろうな
だから間違ってVW系のハイブリ買ったんだろwww
しかも無理して買ってるから粘着度半端ない
今でも間に合うぞ、ババ抜き状態だが買い取り店で売ってこい、薄毛。
>>41 前にいじめたのいつまで根に持つんだよ
小ベンツ乗りのおっさんキモいよ
>>38 X6のハイブリッド知ってる?
あれ全然売れなかったぞ
おまえはもう時代遅れなんだよ
ハイブリッドはセレブ向けか
ハイブリッドならば、それなりのEV走行が実用的じゃないと厳しいな。
その点でカイエンハイブリッドは発展途上だ。
パナメーラに搭載された、E-ハイブリッドならEV走行が実用的。
もちろんEVやプラグインハイブリッドそのものが発展途上ではあるものの、
あえてカイエンでハイブリッドを求めるなら、マイナーチェンジ後のE-ハイブリッドを選ぶだろうな。
ジープのCMみた
カイエンをパクリすぎだろw
フォレスターは和製カイエン
スバル・高学歴者が好むブランドに
米自動車市場が低迷する中、スバルは安全性、燃費、残存価額の高さなどを強みに、ブランドへの愛着が強い高学歴の消費者獲得
に成功している、とメディアは報道している。
USAトゥデイによると、2009年の米新車販売は全体で21%も落ち込んだが、同社は15.4%という全メーカー中最高の伸びを記録し、
米シェアを1.4%から2.1%と50%も拡大した。
スバルは、独特の魅力を持つニッチ(小さいが収益可能性の高い)ブランドとして知られ、スキーを積んで走りたいドライバーや
実用性を求めるエンジニア、大学教授などに熱烈なファンが多い。
http://blog.cent-21.com/?eid=91024
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 18:13:01.78 ID:k2FlP5UM0
現行カイエンはまだ中古でも700万近くするんですね。
それならマカン買った方がいいかな
カイエン買えないのはマカン買うしかないなw
マカンで我慢
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 23:05:09.91 ID:/B4nC9gB0
トルコンはいらん
カイエンに
乗りたがるのよ
バカ嫁は
キャンペーン案内くるよ
いまはオーダーは無理で在庫のみってこと?
>>53 オーダーは止まってるって言ってた。
在庫車限りだと。
展示車でターボも置いてあったが、マイナー前で売れんのだろうか。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 07:58:45.47 ID:1CFNVsjqO
次のターボSは4.2秒か 速いな
早いなw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 18:33:44.50 ID:wVuQEJTX0
フォルムがX6みたいにスポーティで全幅が1950mm以下なら買いたい
X6www スポーティーwwwww
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 09:45:29.94 ID:CVriqB9C0
ベントレーやランボルギーニのSUVが出たらカイエン一強の時代も終わりだな
そうかもしんないけどどっちもデザインがひどくて一般人は乗れない
ターボS買える奴にしたら2000万も3000万も変わらんのかね…
ウチは零細だからせいぜいGTSが限度だわ。
おれはレヴァンテ待ってる。
カイエンのMCとどっちが早いかだな。
先代カイエンターボ乗ってるけど、青山の件があったり
カイエンが街に溢れたりでなんか乗ってるの恥ずかしくなって
パナGTS買った。
今はカイエン週に1度乗るか乗らないかだな。早く乗り換えたいんだけど
レヴァンテもカイエンMCも焦らすからな。
青山の件ってw
そんなの気にするの、ねらーだけだろww
そうだよね
まともな社会人なら気にしない
でも一瞬頭によぎるね
>>63 パナGTSのスポーツモードのギクシャク感は好きになれなかったな
シフトダウン時の音は好きなんだけど同乗者いると色々と不評だよね
で、パナ持ってたらカイエン乗らなくならないか?
今は現行素カイエンとパナ4Sにしたけどカイエンなんか月1で乗るか乗らないかだよ
その辺のチョイ乗りは殆ど国産ハイブリッド車だw
>>67 子供がいるから週末の家族移動の時だけだね。1週間で20キロくらいかな。
仕事行くときはパナしか乗らない。
あ、でもカイエンとパナの2台餅は自分以外で初めてお会いした(はあと
さすがに3台目は使わないから持ってないけどw
パナメーラスレ欲しいんだけど、需要ないんだろうな・・・
カイエンMC次第では乗り換えます?切る予定ですか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 22:20:57.40 ID:hRtfdLnC0
カイエンもパナも図体くっそでかいからなあ
日本の交通的には不便
スポーツカーとしてのパフォーマンスはドイツ車トップクラスでも
実用性では最下位だ
>>69 よく言われるけど、なにが不便なのか全くわからない。
今まで6年乗ってて、気になったのは1550高さ上限の立駐だけ。
普通に都内23区走っても何ら不便ないけど?
カイエンターボで吉野屋もセブンもイオンも行くけど、なにか?w
イオンってもスーパーは行かないけどねw
>>70 まぁまぁ落ち着けよ。
狭い駐車場があるのも事実だからな。
俺も別に困っては無いけど、そういうところを諦めるシーンも無いわけではないしな。
だからといってカイエンの全幅が1800になったり、
X1みたいな小型SUVがポルシェから出ても困る。
>>68 パナスレは需要無いだろうね
カイエンMC次第で乗り換えますよ
でもその時に結婚していたり子供いたら他の車種にするかも
カイエンもパナもデカいけど運転しやすいですよね
小回りもかなりきくと思う
カイエンでPDCC付けてる?
パナメーラにPDCC付けて発注納車待ちなんだけど、
PDCCはカイエンくらいの車高がある方が、ロールが押さえられて良いのかと思ったり。
情弱そう
>>74 せっかく寂しいカイエンスレにネタ振ってやってんのに寂しい奴だな、オマエ。
>>74 オマエ、あの有名なアク禁直前のスバル乗りかw
?
これか火病ってやつか
>>73 俺のカイエンは付いてないけどPDCCついてる試乗車には乗った事ある
カーブでのロールはかなり抑えられていてカーブ抜けるスピードはPDCC有りと無では全然違いましたよ
パナでも付いていて損な事はないのでは?
>>73 カイエンはターボでPDCC無。
どこで乗るかによると思う。
都内でチンタラなら全く必要なし。
パナメーラはGTSでこれもPDCC無。
付けた方がいいかPCの担当に聞いたら、
サーキットで走るわけじゃないので、普段乗りなら
必要ないですよって、半笑いされたわ。
余計なことを言わずに、情弱には高いグレードやオプションを買わせるべき
マカンの予約が世界的に凄いので、ある程度捌くまでカイエン生産は打ち止めだとさ。
だからフルモデルチェンジの時期もまだ決められないそうだ。
そのせいか、カイエンは中古車が大人気。売れ筋はV6とターボ 、色は黒か白だとさ。
売ってパナメーラどうでしょうって勧められた。苦戦のようだ。
>>82 >>83 1年も乗れない奴が熱くなるなよ。
落ち着け、な。
マカンスレでも書いといたけど、好きな車買えるようになるまで
頑張れよ!応援してる!
>>85 え?俺が好きな車も買えないって。
爆笑すぎるww
残念だがカイエンは試乗しかした事が無い。
だっていらねーわ、こんなアホな車w
>>86 おれもマカンスレとここ、両方覗いてるけど
あんたもなかなかしつこいな。
つか、カイエンをアホ車認定してるわりには
試乗した事があるのか。かわいいな、あんた。
>>86 あ、ひとつだけ言わせてくれ。
試乗とか貧乏人がするような事、やめてくれ。
試乗・・・サラリーマンかあんた。
じゃあな。
>>88 オマエ車好きじゃねーな。
買う車は発売前のカタログ発注でいいが、何が面白いのかと話のネタに乗って見る車は試乗でいいだろw
>>89 おまえ、恥ずかしすぎるからやめれw
カバに乗ったID:uOyz/4ZU0 wwwww
>>90 カバに乗ったもんな俺、恥ずかしいなwwww
カバ買った奴よりは少しはマシだw
>>91 そうやって開き直るwwwwwwwwwwwww
>>92 てかオマエ、6年落ちカイエンと、パナメーラGTS何年物よ?www
>>93 おまえ自分の都合悪くなると話題替えたりすんの、頼むからやめてくんなーい?w
おまえもう飽きたから、おれは風呂入ってくるよw またな!
パナメーラ発注したとか妄想してるやつが、マカンスレにもまたがって暴れまくってんなあ。
試乗ばっかして、金持ちのフリしてんのか。
6年落ちといってもな
工場いくと型落ち多いよ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 22:44:16.77 ID:XRQmzgK6O
俺の957ダーボは今年車検
身障者専用駐車スペースに停めるなよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 07:40:52.75 ID:nVWIh7VpO
>>99 ほんと、それ。
俺は手帳と駐禁除外もってるけど、
駐車スペースが狭いと乗り降りが困難なんだよ。
>>99>>101 それは迷惑かけてすまんね
同じカイエン乗りで常識無い奴いると思うと…
いくら金あって良い車乗っててもそうなりたくはないね
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 05:04:32.09 ID:nu3CxCmI0
過疎りすぎ
さすがにもう古臭いからな。
恥ずかしくて乗れないよ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 21:13:29.70 ID:42OlNUsiO
そうかな?
おれは957が好きで、あえて中古で買ったけど
マカンはまだ日本に入っても来てないのに大盛り上がり。
カイエンってそろそろフルモデルチェンジの時期なのかな?
VWグループはフルモデルチェンジのサイクルは結構遅い気がするが。
マジか?
カイエンの素はいつターボ化されるの?
>>70 乗っていたけれど、都内と横浜は不便だよ。
1900-1920に抑えていただきたかった。
旅行行っても、箱根も熱海も伊豆も那須も軽井沢も蓼科も全部狭いから
日本でデカイ車でも快適なのは北海道くらいじゃね
スポ車の方がよほど運転しにくい
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 23:25:12.21 ID:jhm61cwtO
おまいら、何キロまで出したことある?
マカン厨が暴れてるけど、それでもポルシェの敵はポルシェってことだな
X5スレやRXスレ見たら貧乏くさい奴ばっかりで泣けてくるw
カイエン一人勝ちはまだ安泰だと思うわ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 09:23:32.22 ID:cyICrerA0
尚Gクラスの方が値段も走破性も上の模様
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 10:19:18.01 ID:Y7O/Rs8i0
ゲレンデはフロントウィンドウがかなり立ってて、ほぼ目の前にガラスがある感じ。超怖い。
多分軽トラってこんな感じなんだろうなと運転席座った瞬間思った。
あとデザインが型落ちと基本同じなんで、激安型落ち中古を乗り回してる貧乏人と
一括りにされそうなのがすげーやだ。
あと更に言えば、GLとかMLみたいなアメリカで作ってる偽ドイツ車は論外。
俺もゲレンデは知名度あるから一度試乗したけど、乗り心地最悪だったぞ、こんなのが流行ってるのかと驚いた
悪路走破性はゲレンデが上だろうけど、カイエンと比べてどうこうって車じゃないわ
Aピラーの細さがもう別の車って感じ
それからGLやMLってチェロキーとパーツ共有してんだろ?
プ
あと、X5もとりあえず的に試乗したけど、庶民の車だな
やたらディーゼル推しで燃費トークばかり、それしかメリットないのかよと
燃費に群がって今はX5販売の六割がディーゼルだそうだ、乞食かよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 12:55:59.81 ID:GazsyKk9O
でもレンジローバースポーツには内外装走破性全て負けているのでは?
>>117 >>激安型落ち中古
G-Classにそんな中古は存在しない。必死で探して20年以上落ちて
300万〜とかしか無い。普通は500万〜とか700万〜とか。
中古カイエンと中古トゥアレグと中古Q7も悩ましいよなあ。
同じVWプラットフォームだが、それぞれ方向性が異なって。
オンロード志向、オフロード志向、都会志向って感じだもんね。
X5もX6もMも乗ったけどカイエンに比べるとフワフワでダメだね
Q5はいい方だけどやっぱFFだなって感じ
500万のボロ中古ゲレンデと、1000万オーバーの現行が同じ括りで
見られかねないのは十分キツいだろ。中古価格必死でリサーチしてる時点で
中古狙いなのが見え見えで貧乏臭い。そんな奴と一緒にされたくないので
ゲレンデは無理。
レンジはインド車の時点で論外。実際ポルシェに比べて信頼性低い。
あとオフロード性能はどうだか知らんが、オンロードはヴォーグもレンスポもダルダルで論外。
街乗りでフワつくのはだめだ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 14:30:13.27 ID:qlyrYk+40
まあベントレーとランボルギーニのSUVが出たらカイエン一強の時代も終わりさ
>>124 オフロード志向もあるかどうかと全長の違いも大きいね。
X5は短め、Mは中位、カイエンは中位〜長めでしょう。
>>126 ジャガーのCUVも出そうなんですが・・・
ジャガーとレンジローバーで済み分けていると思ったのに。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 17:41:43.29 ID:EMFKN1j50
カイエンSとGTSで走りの違いを言い当てる自信ある?
アスペか
そういえばマイチェンは秋に発表か、もうすぐだな
発表は秋、受注は2015春、納車は2015早ければ年末あたりか?
957ターボだけど、早く乗り換えたいわorz
958の恥ずかしいリアを我慢するくらいなら型落ちがなんぼのもんじゃいと
思ってたけど、そろそろデザイン飽きてきたわ。
レヴァンテと納車が早い方で決めるわ。
カイエンも増えすぎて希少性が無くなったし、レヴァンテV8も2000あれば
買えるだろうしね。
マイチェンしたらSのNAは消えてダウンサイジングターボになるのかな
パナメーラみたいに馬力で無理矢理つじつま合わせて序列は維持するだろうけど
ターボだらけでもう「カイエンターボ」の輝きが陰りつつある、俺もレヴァンテかなぁ
>>117 ドイツ外で作ってる車がドイツ車でなければ、
他国生産のドイツメーカーの車は論外ってのか??
今時、アホ?
要はどこの市場向け車かだろ。
カイエンもMLもGLも、ターゲットはアメリカだろ。
>>132 古臭い型落ち車乗ってんのかよw
マカンすれで叩きまくってる割にw
>>135 だってえマカンださいんだもん
古臭い型落ちだろうがなんだろうが、いくら叩かれてもあたし平気よw
あんたみたいなのより全てが勝ってるからw
悔しい?ねえ悔しい?w
>>136 カイエン乗りって性格悪そうだな。
失礼
型落ちカイエン乗りに訂正
本当にこういうアホははずかしいよ。
型落ち云々ではなく、マカンスレで暴れて、このスレでも下品全開。
人間としてダメなんだろうな。
>>134 なんかのインプレでBMのXはアメリカ産だから緩いって見たな
まあ一番デカいアメリカのニーズに合わせてるんだろうけど
ポルシェはそんなことしないよね
大衆車と違ってドイツ本国で作ることで品質とか維持してるかもね
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 16:40:41.91 ID:CIIPBouM0
MC画像来たな
売る気ないって感じだな
前期と並ぶダサさ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 16:50:08.50 ID:CIIPBouM0
たいして変わらないな
PDKもなし?
これなら買い替える必要ないな
MCでPDK載るってかなり信頼あるような情報だと言っていたひともいたけど。やっぱり PDKなかったね。
改善点はハイブリッドだけかな
旧式のは超地雷だったから
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 18:50:50.23 ID:2rXI4wzV0
フロントはマカンぽくて
リアはパナぽい
一軍で好投したと思ったら二軍でボコられそうな車だな
200万の充電器買うくらいなら今のハイブリッドで十分だな
ターボ予約したよ。
>>149 おめでとう。
と言いたいが、マカンスレで異様にあ煽ってる君の余裕のなさに、
予約が嘘っぽく感じる。
わざわざマカンスレで煽る理由でもあるのかね?
心にも人生にも余裕が無いだろうか。
こんな奴がカイエンの価値を下げている。
>>150 べつに2つのスレに顔出すのは自由だろ。
予約が嘘だろうが本当だろうがどっちでもええわ。
俺が乗る車だし。
向こうにも書いたんだけど、平日はめっきり過疎ってて
つまらんよ。
休日にここに湧いて出てきてたの、サラリーマンだろ。
大変だな残業残業の毎日で。
>>151 マカンスレに出現はOK
なぜ煽る?
最近、マカンとカイエンのスレをひたすら煽ってるアホなのはわかってるから。
実生活の苦境を持ち込むのはやめてくれ。
>>151 お前土日にマカンスレで煽ってたアホだろ?
マジでやめろよ。
本当のカイエンオーナー、マカンオーナーが迷惑してる。
車で罵りとか薄っぺら。
好きな車をゆったり乗ろうよ。誰も他人のことなんて気にしてないからさ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 00:05:27.58 ID:RfRzP17s0
旧ハイブリ不良在庫捌けたのかな?
パナもeハイですら大幅値引きキャンペーンしてたし
売れんのにつくらんでもいいのにな
見る目のない情弱が買うんだろうな
緑のアクセントだけはカッコイイな
旧ブリがますます貧相に見えるな。
素は廃止か?
今日カイエン見たけどデカイからやっぱ迫力あるな
カイエンでも一般人と比べたらちょっとでかい方
プロとしては小さ過ぎるが
カイエン乗ってるとスバル車によく煽られるんだけど
スバル乗りって頭おかしいな
要はコンプレックスだろ
>>160 煽られるかな?気にしたこともない。
それより人のことを頭おかしいとか言うのってどうなのかな
水平対向こだわりが多いんじゃない。スバル好きは。
>>162 スバル乗りウゼぇ
貧乏人は端っこ走れw
ボクサーエンジンはカイエンに関係ないのに・・
カイエンのエンジンはV8かVR6だもんな
カ イ エ ン 青 山
スバル斎藤
カイエンはSとHVとターボの3種類に減ったの?
ディーゼルはやっぱ出さないんやね。
GTS無くなったのか…もともと意味ないグレードではあったけど
>>172 GTSとターボSは後から出るでしょ。
素も出るんじゃないか?
ハイブリッドもちょっと魅力的になったな
メーターとキャリパーがカッコイイから
前期型ハイブリはまさに糞だったからなwww
小ベンツ海苔のハイブリッド叩き
貧乏って辛いねw
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 5【S206】
467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/07/29(火) 11:29:32.51 ID:scEai3YL0
あのウェルカムライトというのか、ロック解除したときに
夜だと青く下から光りが移動するのイイネ
納車2日後に設定があるのに気づいたよ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 5【S206】
468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/07/29(火) 11:43:52.44 ID:scEai3YL0
カミングホームファンクションって言うんだね
https://www.youtube.com/watch?v=0tXaB8gqDyQ つい何度もやってみたくなるんだよね
【W205】メルセデス・ベンツCクラス 5【S206】
477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/07/29(火) 13:10:24.68 ID:scEai3YL0
自分はW204の初期型からの買い替えだから光物が天と地ほど違ってた
・LEDヘッドランプ
・LEDリア
・カミングホームファンクション
・ドアシルイルミネーション
・ドアミラー、ドアハンドルについてるウェルカムランプ
・パーキング時に左右それぞれランプを点灯したままにするSW
・インテリアの3色のライト
などなど
ちょっとやり過ぎ感があると思うが・・・
これは恥ずかしい
レトロ糞ブリッドが釣れたなwww
車は1台じゃないんだよwww
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 16:29:26.24 ID:Nebbg1q80
恥の上塗り
古いブリ乗り
ディーゼルなんて日本で売れるわけがない
旧ブリは凄まじい地雷で売れないから80万とかの自転車まで付けたキャンペーンやってたなw
それでも車音痴しか買わないから売れなかった
まあいいや。いやー以外に古ブリ乗り多くて反応あり過ぎwww
普通コンパクトセダンも持つだろ?家族もいるんだからな。
俺も暇じゃないんでCクラ1台所有のみなら、カイエンスレなんて来ないだろwww
俺はNEWカイエンe-ハイ良いと思ってるんだがな
ワーゲンハイブリッドそのままの旧型ではなく、パナからのe-ハイはポルシェの付加価値を感じるからな
エンジン本体は自体は残念な感じだがな
デザインもリアが随分良くなったし、ドア、屋根以外パネル層とっかえで角ばったイメージでカッコイイよ。
緑の配色で、見た目は現3グレードの中では一番派手で良いよ。
>>182 新C、955素カイエン、987ケイマンSな
とりあえず955を売って新カイエンブリ検討中
値引きも凄かったが下取りも糞だから意味ないしな
新宿でサイドにハイブリッドのデカールをつけたカイエン見た時は爆笑したわ
営業マンも上客には決して薦めていなかったのを買った奴らw
新型は良いね
見た目いいし、Sと27万の差だし
まだ装備がよく分からんが
3グレードの購買層はどうかな?
ターボ ・・・ とにかく速いいのが欲しいお金持ち向け、見た目の違いがちょっと希薄
S ・・・ マカンでは狭いという人向け、だがGTSが出れば不人気グレードになるかな
e-ハイ ・・・ 以外に一番売れるかも、だがFMCではエンジンもポルシェ系になっていく気がするので下取りは微妙だな
サブ車のスレに必死で書き込む貧乏人w
ターボSいいよ
マイチェン版結構地味だけど、前期と写真比べると良くなったな
前期はひどいな・・・
チェンジが上手いよね
新型カイエンターボの0−100のタイムが旧ターボS並になったのだから凄く無い?
実質値下げみたいなもんか?
マカンターボに押し上げられたんだよな。
GTSはSの3.6Lツインターボのブーストアップ版が来るんだろうな
これでGTSもマカンSよりも遅い現状を打破できるな。
GTSってNAの最高峰という位置づけだから、ターボはないよ
パナメーラみたいになるはず
カイエンSが3.6LTTで0-100kmが5.5sだからね
V8Naではそれ以上には無理
GTSだけPDK乗っけてローンチ時ならなんとか5.3sぐらいけるかも
V8ならTTのターボかターボSでいい
遅いV8NAはいらし、時代遅れ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 18:05:35.85 ID:D1e6DT500
今日もsハイブリ快調なり。こんなデカい車がモーターだけで走る、無音走行時はほんとに
未来感はんぱない。
コンセントの問題さえ解決出来ればeハイブリに乗り換えたい。この未来走行モードが
もっと長く出来るなんて、現代における自動車の最先端だよeハイブリ。
今週末パナeハイブリの試乗会行ってくるわ
地雷ワロタ
Eハイブリッドは、乗りだし1300万くらいかな
古いハイブリッドは来年早々、中古で600万円台で買えそうだな
金無い奴は、中古で買って黄緑色にキャリパー塗りそうだな(笑)
なんでいきなりハイブリッドからプラグインハイブリッドに変えたんだろう?
駐車場に専用の充電する機材をつけるんだよね。
となると持ち家があってガレージないと買えないってことだよね。
>>198 小ベンツ海苔まだいるのかよ
まともな神経なら書けないだろ
頭足りないのか?
病院行け
>>199 プラグインハイブリッドになったのか
ターボSで満足しているけど、見に行くかな
>>199 プラグインしなくとも、ハイブリッドとしての性能が旧ハイブリッドと比較して高いからな。
走行中の充電も早いし、なかなか面白い。
パナメーラでの話だが。
カイエンもS買うならEハイブリッドがいいわ。
>>202 そうなんだ。
嫁がカイエン格好悪いと言って嫌がるんだよな。
ECOならプラグインハイブリッドのカイエン興味あるなぁ。
ポルシェは今はポルシェバイクしかない。
久しぶりに週末にでも遊びに行ってくる。
質問なんだけど
955→957→958→???
分かる人いるかな
Eハイブリッドいいなー
値段もパナEと比べると割安感あるしね
白一択かな〜、キャリパー引き立つしさ
メーター針もらしくていいよな。
前期みたいに壮絶値引きあれば即買いだけど、今度は売れそうだからなさそうだな
911と2台持ちの人は、カイエンのモタモタにイライラしないの?
>>205 取得税とかゼロだから意外にお得だしな。
>>206 そのは割り切るしかないわ。
スポーツ寄り欲しければパナメーラ行くでしょ。
>>206 2台体制ならカイエンはポルシェ風と割り切って乗るでしょ
カイエン1台だと、ケイマンか911が欲しくなってくるから無理。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 18:24:12.67 ID:MHrLnTqu0
今日は我らがカイエン青山の登板らしい
カイエンの名に恥じない活躍を見せて欲しいね
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 18:34:48.00 ID:kVuYQbww0
カイエン青山
マカン世田谷
パナメーラ渋谷
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 22:32:43.66 ID:QMwoEc0v0
しかし958の次は何に乗ればいいのか。
もう御三家は興味の範疇に入らないし
かと言ってまたポルシェも現状維持で出世してないみたいでやだし
レヴァンテなんかジープの着せ替えだし
やっぱウルスかね
それかsuv卒業して458でも買おうか
大半の人間にとって一生かけても手に入らない車に早々に手が届いてしまうと次が問題だわ
常人には分からない悩みだろうけどな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 22:34:57.41 ID:Jwe4ggWU0
車以外の選択肢を見出せない時点で哀れな知能ということがわかる
なんの証拠も出さないで金持ちアピールされてもね
貧乏人がほら吹いてるとしか思わないわな
2chだし
金の使い道がなくなると女になるね
夏休みかねぇ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 23:57:06.07 ID:bGgfMznd0
>>211 何となくわかるよ
F12乗りたくて購入したが実際手に入れてしまうとまた他のが欲しくなる
普通に乗ってると気持ち良い音で走れないしね
カイエンもそうだった
結局どちらもほとんど乗らないで国産車が普段の足だよ
458と一緒にするなよ
カイエンは家族でも乗れるしポルシェで1番ハードル低いわ
誰でも買えるからウジャウジャ走ってるんだろw
SもV6になったなら、Sハイブリッドだよな
20万の差は問題にならんし
カイエンターボ以外にもターボがあるし、どうまとめていくつもりなんだろうか
カイエンもマカンもNA全滅だな
Eハイブリッドは今度は売れそうだなー
あのカラーリングは以外にもそそる
緑なんてキモい
田舎者のセンスってひどいな
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 13:09:53.26 ID:86hC8oot0
ニヤニヤ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 16:30:39.88 ID:hkihcxJv0
山北のオートキャンプで流された、ひっくり返った4WDって、
カイエンじゃないのか?
カイエンみたいなもんだよ
トゥアレグっていうカイエンのベース車両だから
トゥアレグスレはdat落ちしてしまった。。。
人気ないしな
>>547 フォルクスワーゲンのカイエン版だね
まさからこんなことに、なるなんて
トゥアレグかぁ
社長ならカイエン買えよなぁ
ごめんよ、俺も社長だけどトゥアレグ乗ってる。トゥアレグスレがdat 落ちしたからこのスレに来ている。
あら。俺も社長でトゥアレグ乗ってる。
そしてトゥアレグスレがdat落ちでここ覗いてる。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 18:27:54.80 ID:YaKM+9AwO
今ヴェルファイアに乗ってるんだけどこの前カイエン試乗したが
明らかにヴェルファイアのが良かったよ。
カイエンは加速が凄いだけで俺には良い車とは思えなかった。
233 :
230:2014/08/05(火) 19:19:24.10 ID:jSqiQm+W0
>>231 なかーま(笑)
クライアントに会うケース考えると、ポルシェブランドよりトゥアレグが好まれる業種もあると思う。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 19:37:34.89 ID:YaKM+9AwO
オフロード車が欲しいんだけどカイエンはどうなの?
オンだとあまり良く感じなかったけど。
>>224-234 色々な情報を読ませて貰って分ったこと。
アウトドア好きなお父さんで、
トゥアレグだとすると、高い渡河能力があるだろ?
車の能力を試したかったのか、あるいは過信したのかも知れないね。
カイエンの勝ち組臭は異常
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 00:38:51.41 ID:Mr0T55tQ0
新型カイエン全幅1950mm切ってるんだな
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 02:06:21.28 ID:xT5sS7uiO
カイエンはオフロード走行ヤバいよ。
知り合いのカイエン乗って山中行ったら走行性能悪すぎですぐ引き返した。
240 :
初心者:2014/08/06(水) 02:09:26.29 ID:Jd6WLOU50
↑あんた
うざいよ
うざいからとっとと消えなさい
もう少しまともになれよ
親が泣いてるぞ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 06:40:58.80 ID:DtT581GB0
カイエンで山の中行かないでしょ。
当代最高のSUVには都会が似合う。
威風堂々と街中ゆっくり流すのが一番気持ちいい。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 07:26:45.51 ID:xT5sS7uiO
>>241 何の為にカイエン買ったんだよw
こんなにもオフロード走行悪いとは驚きだわ。
オンは快適で良かったけどぶっちゃけカイエンは
荷物が多く詰める劣化ポルシェだとしか思えない。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 08:46:42.44 ID:DtT581GB0
youtubeの動画とかトランスシベリアを考えれば、相当レベル高い走破性を備えてるのは間違いない。
本当に乗ったんだかも怪しい、しかもどの程度の悪路をどう走ったかも分からない
信頼性皆無の書き込みより、実際誰でも観ることの出来る動画や競技の実績の方が
どう考えても客観的根拠として信頼性ある。
ただオフロード用途でカイエン買う奴なんか皆無。そういうチョイスの仕方がもう貧乏。
ケチの付け方だけで貧乏人だって分かる。
型落ち中古以外ではポルシェオーナーには一生なれないタイプ。貧乏人憐れ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 10:32:14.62 ID:HcYFx+xy0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1503905/blog/33736708/ 典型的なクレーマー
認定でもない中古の型落ちのボクスターで
整備に行くわけでもないし、金を払うわけでもないのに
なに客ヅラしてんの?
相手にされるわけないだろ
古い軽で行ってマトモに相手にされると思ってるのかな?
誰に対しても同等に扱えと言ってるのかな?
普通のポルシェオーナーは(ポルシェだけでなく国産でも)
そんなの当たり前だと思うから
そこで新車なり認定中古車買うんだろ
しかもブログに書いて何様なんだろうな?
お客様ってか?
金も払わずにアホか!
こんな底辺の中古の型落ちボクスターには
ポルシェ乗ってるって言って欲しくないな
>>242 それこそ何のためにカイエン買ったのよ??
オフロード行くなら他にいくらでも良い車あったろw
トランスシベリアとか懐かしいな
新型の画像が公式にきてたけどグリル周りがゴテゴテしてダサいな
マフラーも変な形
完全に改悪だなw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 13:46:42.65 ID:KbodFyiQ0
前期:
・マフラーが取って付けた感
・リアデザインが締まりない
・フロントのグリルが貧相(ターボ・GTS以外)
SがNAじゃなくなったのが寂しいな
GTSしかないのかもう
並行輸入で大量のカイエンディーゼル出てるね
pcでメンテナンス出来ない車の話をされても
並行でもディーゼルだとPCはメンテできないの?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 11:24:34.27 ID:ahJMM5WA0
ポルシェセンター
LEDヘッドライトのデザイン酷いな
ポルシェはデザインに関してはダメだな
走行性能はいいのに
初代カイエンがあのまま販売されるとわかったとき、
「ポルシェ終わったな」と思ったことは内緒な
別にできるでしょ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 00:59:25.21 ID:y/eARZ160
>>257 フォルクスワーゲンのVR6にヘッドだけ乗せ換えて素のカイエンに積むとか
でっかいワーゲンポルシェって感じで伝統的ではあるよな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 09:08:46.49 ID:8PdnKQ3j0
PCの対応が良い悪いの話じゃないだろう
http://minkara.carview.co.jp/userid/1503905/blog/33736708/ これを読む限り、このブログ主は客でもなんでもないわけで
何しに行ったか意味不明なんだけどw
こんなの相手にPCはどうしろというのかね?
営業さん『いらっしゃいませ、本日はどのようなご用件でしょうか?』
せき『認定中古ではないのですが、ポルシェに乗る機会を得たのでお話を伺いに来ました。』
営業さん『あ、他で買われたお車ですか?』
せき『はい、前オーナーの残された書類などでお伺いしたいことがありまして…』
営業さん『……』
せき『あ、これなんですけど…』
営業さん『とりあえず店内へどうぞ。』
自分が営業なら店内へ案内せずに
『とっとと帰れ!』って言うわ!
以前このPCで客として付き合いあったり
認定中古車ならわかるけど
客の顔してPCに行ける神経を疑うわ
なんでカイエンスレで、ボクスター乗りのブログの話してんの?
みんカラなんて見てたって時間の無駄
並行でも普通にメンテしてくれるのにな<PC
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 18:17:40.42 ID:hRt2kXlt0
俺の地元のPCはディーゼルは無理って言ってたよ
日本のPCに整備出来る人いるの?
もっとも逆ハンが嫌な俺は並行と言う選択肢はないけど
因みにイギリス仕様と言う…
SもV8ではなくなったし、SよりはSハイブリッドだな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 23:10:04.34 ID:Jcyo4bs50
開演
カイエンならターボ買えよ貧乏人w
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 09:16:41.70 ID:jSLE6mLM0
e-ハイになり緑色効果も相まってハイブリッドが不人気車からみごと人気車に生まれ変わったな
スポーツはマカン、カイエンは実用性と住み分けられたのも一因かもな。
のっぺり団子みたいなデザインも改善されたしな。
MC後もたいして変更ないね
テールも買い替え考える程好きではない
このまま958カイエン車検とる事にしてFMCを待つかな
MC後のカイエンは家の関係でS買う人いるだろうけど
S買うならEハイな感じだね
eハイブリッド、4年だか乗る必要あるが、助成金が貰えるな。
旧ブリを緑に塗る奴がでそうだな
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 18:36:19.85 ID:jSLE6mLM0
必死で自己擁護してた旧ブリ乗り
MC後、息してない感じだなwww
>>273 必死なのは小ベンツ海苔のお前だろ
新車のカイエン買えるわけないじゃん
モーター出力がたった50馬力しか違わないのになに言ってんだ?
あぁ、頭足りないからかw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 22:03:23.04 ID:AiS7gABb0
ハイブリッド最高です。トルクもりもり運転しやすい。
そりゃeハイの方がより欲しいけど、今更買い換えるほどは欲しくない。
塗るくせに
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 22:23:50.67 ID:afwPmwLY0
NEWハイは古いハイブリッド乗りさんからも羨望の眼差しなんですね(笑)
購入検討中です。
古いハイブリッドはすごい値引きあると聞いたんですけど、新しいのは当分期待できないですよね?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 09:52:41.44 ID:DEpVuUV50
そんな心配小ベンツ乗りのお前がしても仕方ない
>>278 値引きしないと買えない貧乏人はポルシェ乗れないんだよ
教えてやるから感謝しろよ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 18:57:51.04 ID:kQZkFEMF0
ハイブリッドの値引き凄いって、ここの書き込みだけなんだよな。実際見積もりupした人もいない。
中古価格も高止まりで貧乏人には手が出ない。
誰か爆裂値引きの見積もりupするまでは貧乏人の妄想という事で確定な。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 20:40:12.64 ID:W3u3x44E0
たしかに古いハイブリッドは欲しいと思わなかったが
新しいのはなんか特別感漂ってるよね
PCに出入りしてるポルシェオーナーなら、旧ハイブリッドは二ヶ月おきくらいにキャンペーンやってたの知ってるよ
自転車つけたり、スーツケースの高いのつけたり必死だった
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 13:39:16.32 ID:0QJJy2W50
それは爆裂値引きと全くイコールじゃないよな。
ホント馬鹿だな
ポルシェもエコカー推ししてるって販売戦略だろ
PCでちゃんと理由きいてれば知ってることだ
Webとかの上っ面だけで情報仕入れてればわかんないな
つかポルシェはほとんど受注生産だから必死に在庫掃く必要ない
去年、新型の991、981は2014年モデルがでてるのに未だにカイエンハイブリッドだけ2012年モデルを売ってたけどな
脳内オーナー知らないだろうが
つーかなんでそんなにディーラーに行くの?
受注生産…
ほとんどね…
月の割り当て台数に達しないとPJの割り当てが減ってしまう可能性があるから
枠埋める為にも見込み発注がある
よって在庫が出来るのよ
早く欲しい人は在庫(見込み発注)の中から購入する
>>286 小ベンツ海苔のおっさんなに言ってんの?
>>288 たから?
そんなのどこのメーカーでも一緒だろ
金あれば良マイチェンされたeハイブリに買い換えられるだろ
必死なのはそれが無理な旧ブリ乗り
50馬力upにその価値があるか?
ホンダ海苔って頭悪いな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 21:30:58.19 ID:lYUC5Gj/0
古いハイブリ乗ってるおじさんって粘着質なんですね
こんなとこでマスかいてないで頑張って働いて買い替えてください(笑)
カイエンスレ除いたって古いハイブリのいい話なんてないんだからさ(爆)
50PSアップは当然として、MCの新外装がいいんだよな。あとE-ハイの緑のカラーリングがいいよな
エンジンだけが糞
エンブレムとキャリパーを緑色に偽装する奴が出そうだな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 22:27:15.56 ID:0QJJy2W50
カイエン買えない貧乏人がすげー湧いてる
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 22:38:43.09 ID:0QJJy2W50
発売から3年以上経ってもこんなに粘着されるなんて、958の羨望の的ぶり、
絶対王者ぶりが際立ってるな。
次の絶対王者は恐らくウルスでしょうから、次買い換えるとすればウルスですよ。
お前ら貧乏人には永久に追いつけない高み笑
>>295 ウルスw
ところでコンフィギュレーターでオートマチックテールゲートが無いな。
まさか標準になったか?
>>295 カイエンは買ったけどウルスは無理かもな2000万超えだと俺は厳しいな
趣味の遊び車にそこまで出す経済力は無い
ウルスが簡単に買えるなんて羨ましいよ
>>296 ワロスwに見えた
958カイエンも後半標準にならなかったか?
ハイブリッドをディスってるのは単発IDで逃げてるだけじゃん
E-ハイブリッド買いたきゃ買えよ
黒のパナみたけど黒と緑の組み合わせはうぁって感じだったぞ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 10:37:47.40 ID:k0LrZ7rc0
マイチェンやっと出たね〜
S一択の予定だったけど、新しいハイブリッドもずいぶん派手でいいね
脱サラして起業から3年
やっとポルシェを買えるところまで到達しました
ポルシェカイエンのオーナーとなる心構えを教えてください
MCカイエンのマフラーの辺りがBMっぽくて気に入らない
テールはマカンの方が好みかな
心構えなんて大袈裟なもんじゃないよ。
単に買えるだけの金がある奴が買えばいい。
あんまりポルシェを神格化しすぎると、ここで何年もカイエンに粘着する貧乏人のように心病むぞ。
馴染みのPCのメカさんによると、959カイエンは958より整備性が良くなったって喜んでたよ。
エンジンフードが小さかった958では、ヘッドライトのバルブ交換ですら大変だったらしい。
959のエンジンフードが大型化したのは、世界中のメカからの整備性改善の要望の所為だって。
チェッカーすると面白いぞ
小ベンツ、スバル、ホンダ、スズキとかポルシェに縁のないのがハイブリッドに粘着してる
傍から見たら買えない妬みなの丸わかりなのに本人はバレてないって思ってるのが笑える
まあバカだから粘着なんて無駄なことするんだろうな
負け組の実態がよくわかるw
>>304 はぁ?
適当なこというな
カイエンのヘッドライトは工具ひとつで簡単に外れるからボンネットなんて関係ないんだよ
>>306 たかがバルブ交換ごときでヘッドライト一式を外すのは大変でしょ?って事なんだけど。
959だとエンジンフードを開けてヘッドライトの裏側から簡単にバルブ交換をできるようになった。
そもそも958はエンジンフードが小さいから、エンジン本体や補器類の整備性は良くなかったって事だよ。
確かに958はボンネット小さいな。ただマカンみたいにガバッといくタイプだと、
カイエンくらいでかいと持ち上げるの大変そうだが。
というか最近結構高速乗るんだが、飛び石傷つくな。ボンネットにフィルムとか皆貼ってたりすんの?
959カイエンってもう国内にあるのかw
メカがそんなこと言うかね?
平気で嘘ついてそれがばれないって思うのは幼稚園児並みの知能だな
>>311 959は現在、型式認証取得を申請中なのですでに国内にあるよ。
サービス研修も順次始まっているみたいだね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 23:01:01.31 ID:eYYzGRSF0
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 18:40:14.06 ID:uU4TtuMG0
カイエンと言うかSUVってナンパに使えますか?
うわぁ…
キャバ嬢には人気だぞw
MCカイエンにしようかマカンにしようか…
走りをとるか室内広をとるか…
>>318 迷ってるうちに納車遅くなっちゃうよ!
マカンは鼻で笑われるからやめときな。
どうせ後悔してMCカイエンに乗り換えるんだから。
良いタイミングだしな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 08:20:25.00 ID:lCOP6wf30
MCカイエンはリアの大幅みなおしで外観はかなりよくなった。
トルコンのモッサリさは残念、重さもマイナス
走って楽しさを求めるか実用性サイズを求めるかだな
>>320 ターボ乗ってみな
そんな脳内イメージいっぺんに吹っ飛ぶから
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 19:32:27.43 ID:8oA2436R0
>小ベンツ、スバル、ホンダ、スズキとかポルシェに縁のないの
こんな車しか乗れない奴が、自分の車の非力さ加減を棚に上げてもっさりと。
憐れですらあるな。
カイエンに憧れるあたり、多分国産のしょうもないsuvに乗ってるんだろうが、
カイエンがもっさりならお前らの車は牛歩じゃねえか。
>>317 やっすい売春婦連れて歩くのって恥ずかしくない?w
そろそろそういうの卒業しようよw
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 20:28:32.94 ID:lCOP6wf30
まあ、そもそも古いハイブリなんかだけ見てカイエンを語ってほしくない。
都内でカイエンに乗っててデパートの駐車場とかで苦労することないですか?
購入を考えて試し乗りしてみたのですが、都内の100円パーキングとかだと、
幅がきつくて止めるのにかなり気を使ってしまいました
日本橋三越は自走式も入れない(幅190cm以上不可)
松屋は裏手に回っていつも待たされる狭いスペース
銀座その他は西銀座駐車場でOK
伊勢丹新宿は問題なくいける
フタコ高島屋はたぶんハマーH2でもいける
で、コインパーキングはそれぞれのコインパーキング次第としか言えない
世田谷線の駅近くにあるようなコインパーキングだと両サイドの車次第では停めても出られないケースあり
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 21:05:26.17 ID:8oA2436R0
都内でなくとも駐車場は比較的気を遣う。可能ならば端っこを探して停めるようにしてる。
ただこっちは三越とかなら専用駐車場あるし、カイエンくらいだとデカ車用の
スペースに誘導してくれる。
幸い隣りに停まってないスペースへ停めても帰って来たらぴったり停められてて助手席から乗り込むこともある
ドアパンチはあきらめるしかない
なるほど…やはり駐車場には結構苦労されてるんですね
自宅と違って外だとかなり限られたスペースしかないのでどうなのかなと
現在は幅180cm以下の車なので苦労することはほとんどないのですが、
やはりカイエンクラスになるとツライ場面ありそうですね
デパートの駐車場情報はとても参考になりました
俺の印象だけどターボはパワーがあって速いよね。
でも、実際の公道を走るのにあんなにパワーは要らない。
それでもそんな車が欲しくなる人は、自分に自信がない人や
何でも圧倒しないと気が済まない中二病の人なんだよね。
クルマの力で自分が人間として強くなったように錯覚してる。
そんな男をみても女はわかる訳「この人カッコ悪いな」ってね。
だから女ウケ悪いんだと思ってる。
その点、ハイブリッドは環境を大切にしてるイメージ
女はターボだとかNAだとかハイブリッドだとか一切興味ないからw
高そうなクルマで車内広々で乗り心地がいいなら何でもいいんだよ
今どきハイブリッドわかんない女いるか?
テレビでバンバンCMしてんのに
知らないのはまともな人間じゃないだろ
女はホントにそういうの興味ないからな。
自分で運転しない女だったら尚更
女とクルマ興味無いやつならカイエンだったら全部いっしょ。
国産ミニバン乗ってるやつも興味無いやつ多いなw
そーいう人達にとってのハイブリッドはプリウスorアクアだから。
ならば素がコスパいいな
女は多分ポルシェ自体にそんな興味ないんじゃない?
「ポルシェ買ったよ」「ふーん」
「ベンツ買ったよ」「えー!すごーい」
多分こんなもんかと
おんなおんなっておまえらどんだけガキなんだよw
恥ずかしいw
ポルシェで一番リア充車種なのは確か
リア十分とか笑
乗ってるのヤクザか成金か資産家の息子あたりだろ
まさに勝ち組層じゃねーか
そーだね(震え声)
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 16:15:23.37 ID:DHen1qDS0
MC予約した人いる?
試乗車いつぐらいになるかな?
958から乗り換える人はあまりいなそうだね
試乗車がいつになるか…
明日まで盆休みだからそれ以降にPC行って聞いてみようか
>>343 今から予約する人は俺を含めて試乗なんかしないからね。
たぶん秋のお披露目の後で年末近くじゃねーの?知らんけど。
MCで、カイエンも素が廃止?されて、ハイブリが商品力UPで
車格が上がったな。
>>346 来年あたりに素はでるよ。マカンもそうだったけど、ポルシェは最初に素はださないよ。
カイエンっておにぎりみたい
>>346 今回モデルからカイエンは素は出ないそうです。
次はターボSの発表、次いでGTSが発表との事です。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 22:59:08.27 ID:sFIpbce30
MCしたけど内装は何にも変わってない?
幅240cmの駐車場に止めようとしたら隣りの車との空きが無さすぎてあきらめた
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 23:07:00.20 ID:JQlqwZs00
ステアリング
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 10:19:20.44 ID:cxfNtpEC0
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 20:50:01.13 ID:In3kcgBI0
MCで外装はよくなったが、内装が古臭いな
せまいデパートの駐車場にカイエン乗ってくるやつ何なんだよ
お買い物用の車を持ってないビンボー人なの?
カイエン持ってるんだからビンボーではないだろ
最低でも中流家庭の上位くらいじゃねーかバカじゃねーの
>>357 頭おかしいよな。
3回くらい切り返してるばばあ見るとほんま切れそうになる。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 12:38:39.44 ID:j+94zxk60
うちはカイエンとプリウスとミニがあるよ
もちろんスーパーやデパートにはプリウス
旅行やホテルはカイエンと使い分けてる
ミニは奥さんが買い物に使ってる
都会だと複数台のハードル高いからね
メルセデス一台とクラウン+パッソの家庭では明らかに後者の家の方が上だろう
都内は3台で駐車場代が15万〜30万くらいだからな
バカにならん
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 18:08:02.65 ID:hQDe2Bmii
カイエンはカレラかボクケイも保有した上が前提だろ
クーペ系に惚れ込んだ上で、実用車もポルシェの味が欲しい程度の人がカイエンを買う
だからトルコンでも気にしないんだと思う。
カイエン1台保有の奴はただの車音痴(笑)
理想はそうかもしれんが、現実はミニバンのようにオバサンに乗られてる
田舎でカイエン運転するの楽なんだけど、
東京に来ると人多いし道狭いしで結構怖いんだよね
道幅のある幹線道路はともかく、普通の道路をチャリとか原付が走ってるともう道がパンパンでさ
駐車スペースも狭いし、東京人すげえなと思う
だからトラブルになりやすいんだな、特に雲助とチャリの喧嘩
あいつらメンタリティが同じだからいざこざも当然だけど
「俺たちはルール守らなくて良い」ってメンタリティ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 08:16:11.60 ID:z7l8JGC0O
まぁ、金持ち喧嘩せずってことで。
お金の余裕は心の余裕。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 09:58:37.38 ID:oOBkaSsJ0
そうそう下品な走りする奴ほど素や旧ブリ率高いんだよなー
小ベンツ海苔が金持ちアピール
脳みそないのかw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 18:46:05.39 ID:3BzNKoSY0
こないだ東京出張だった。
都会の中の958はほんとに優雅に見えた。地方よりも都会が似合う。ただ 2泊3日の日程で
タクシーで移動してたが、思ったほど958は見かけなかったな。
もちろん地元では自分以外はほんと月に一台すれ違うかどうかレベルのところ、日に2,3台は見かけたし、
いつもは殆どお目にかかれないベントレーやアストンに一日一台くらいは遭遇したので
やっぱ都会すげえと思ったけど。東京じゃうじゃうじゃ走ってるは明らかに盛り過ぎだな。
東京でも限られた層しか買えないでしょ958。
その代わりLSやSクラスはほんとにうじゃうじゃ走ってたけど。東京駅周辺特に。
東京で見た958は凄い格好良かった。
もっと世田谷とかの住宅地の方に行かないと
高島屋なら10台はいる
ベントレーやアストンクラスから上を見たいなら表参道から赤坂六本木界隈をうろちょろしてたら半日で20台は見れるんじゃない
昨日銀座一丁目でブサイク野郎がドヤ顔で狭い道にカイエン止めててわろた。
ほんと滑稽。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 22:08:29.88 ID:Ar0klXO50
>>374 昭和通りの方で黒の958カイエンだったら俺かも
普通にすれちがえるぐらい空けて止めたんだけど…
ブサイクでごめんね!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 22:59:26.45 ID:WUvuh6tY0
都内でカイエンとか停める場所困るでしょ
最近あちこちで駐車場潰して再開発してるとこ多くて困る
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 23:08:15.39 ID:ssG7vEYY0
>>376 別に困らないけど?
カイエン乗ってるやつにしてみれば、別に困ってないと思うが。
乗ってない奴は傍から見ると、困ってそうに見えんのかな。
デパートの駐車場でカイエンに挟まれたことあるw
>>377 お前、またマカンスレでいちゃもん書いてんな。
なんでそんなにカイエンに必死なのかねー。
頑張ってローンで買ったカイエンに必死になるのは解るけど、そろそろウザイよ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 23:26:01.77 ID:Ar0klXO50
>>376 全く困った事無いと言ったら嘘になるけどそれなりに困らないで駐車出来ているよ
でも不便だと感じる事は多いかも
ただそれは都内じゃなくても郊外でも地方でも駐車場次第だ
その駐車場がなあ…
郊外だとだいたい広くてガラガラだから隣りの車を気にせずおけるんだけど、
都内だと満車が多いし狭いから、横の車に注意しないといけないのがちょっとな
止めて車外に出るのが大変だったり、逆に入るのが大変だったり
他の同サイズのSUVと比べても、多分ドア厚いよね?
都内の自宅・・・カレラ
田舎の別宅・・・カイエン
これ基本。
駐車スペース選ぶときに隣に軽が停まってるところ選ぶとか、あまりにギチギチのコインパーキングに停めないとかちょっと気を使うがそんなに苦痛ではないよ。
>>383 隣に俺のHUMMER H2停めてやるよ
>>384 わざわざ隣に停めようとしなくても、H2は2m以上あるから普通の駐車場に停められないでしょ。笑
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 13:06:46.73 ID:HN9e/hfY0
ギブリのボディだろ。
もともと興味ないけど。
山手通りの格安酒屋にカイエンハイブリッド停まってたぜ
地雷買っちまったから安酒で我慢かw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 20:50:56.34 ID:KakJOaId0
グレード確認する為にわざわざ近寄ってまじまじ見ました
>>390 でたなw
相手して欲しいのかエアオーナー。
平日はこの時間、あとはたまに土日に現れるサラリーマン
今日も残業か?ご苦労さんな。
NGID&非表示推奨。
俺は登録した。
>>388 パナはeハイですら100万以上値下げしたな
さらに壮絶値引きも健在らしい
古いハイブリは目も当てられんな・・・
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 10:09:49.84 ID:wl0fD8Ex0
カイエン買うってやばいっすか
うぁ
がんばろう
エンジンシドウ
昨日クーラントだだ漏れになって、入院しました。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 10:04:44.33 ID:gP+ZJCGo0
うぁ、がんばろう
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:11:13.48 ID:h0S1ji4l0
さっきテレビ出てたなw
てす
先代カイエンだったね
7
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:28:12.83 ID:zs25kH2L0
斎藤佑応援スレはここかな?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 15:47:45.05 ID:F/+rhXFS0
うぁ、がんばろう
落ちそうw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 20:03:40.14 ID:QofaeBat0
なぜ素カイエンは消滅したの?
また後出しだと思うけどな
本当に消滅か?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 00:57:48.62 ID:45tlAum1O
カイエンターボSはいつ出ますかね?
てす
過疎り具合が酷いな
嫉みの貧乏人がいなきゃこんなもんだろ
実オーナーなんてほとんどいない
いたとしてもより安いマカン買うよな
ますます過疎るな
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 18:16:17.51 ID:4hwnlEDs0
現状では世界最高峰のミドルサイズクロスオーバーなのにな
世界最高はローバーじゃないの?
ポルシェはスポーツカーのイメージだし、SUVはおまけな感じ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 21:01:00.49 ID:sB6Z8mmz0
やっぱりオーナー少ないのか・・・
未だに何のボタンなのかわからないのがあるw
分厚い取説読む気も時間もないからどーでもいいけど。
読んでも日本仕様には無かったりするからね
て
カイエンなんて買えん
な
ウィンカーもハザードも赤ランプのカイエンがいたけど、これは並行?
良かれと思ってカイエン買ったけど彼女曰く「ポルシェとかダサい、アウディがいい」と言われてしまったよ
最近の女はスポーツカーメーカーって好きじゃないんだな
>>424 俺も彼女にカイエンダサいって言われて反対されたよ
ターボS欲しかったのにな
結局X6Mを買った
>>424 今時アウディをかっこいいと言うセンスの女w
3年遅れてるw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 21:24:04.26 ID:20kIFIwX0
俺は新型より旧型(958)の方が好きなんだけどな〜
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 00:15:46.52 ID:xoJHAAlE0
俺は旧型より新型(959)の方が好きなんだけどな〜
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 00:33:10.21 ID:bj7PvaXJ0
道を歩いていると、信号待ちにカッコいい車が止まっているなぁと思ったら、
嫁さんが運転しているうちのCLAだった
ワロタ
笑うポイントがわからなくて笑える
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:13:05.78 ID:jbHtjaY50
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 20:16:45.23 ID:Fiyd8lWn0
>>433 まあ仕方ないよ、この手の高級外車はよほど趣味性高くないと下取りも安いしね
ドイツ御三家の高級セダンとか1世代前になるとコンパクトカー買える値段で売り出される玉もあるし、ポルシェはまだ値落ち少ないほうだ
見栄はりたいなら新型に乗り続けるしかない
てか
ね
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 12:14:51.24 ID:JdKsvl3v0
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレLGSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否マックさむらいきゅうり副クブララーメン宅備読流収艦情事携帯災難問題
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレLGSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否マックさむらいきゅうり副クブララーメン
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレLGSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否マックさむらいきゅうり副クブララーメン
福岡薬剤大学OB駐車近代ワゴンクラブス独立イスラムボイコット野球松戸機密出世接待ラーメン
アリババ天安門沖縄不信工場ツアーマナー観光社客初期会長ぱん光速らーめん
カイエンはテールランプがダサいwww
わかる
テールランプなんとかしてくんねーかな・・新型はまだ見れるけど旧型はひどい
ポルシェのデザインはサイズがデカイと変になりがちな気がする。
>>441 確かに間延びしてもっさりした感じになるよね。
デザイン以外のところの良さがデカいからどうでもいい
デザインがとか言ってるのは買えない嫉み
>>435 ポルシェの車体ならどんなモデルでも40年か50年寝かしといて走れる状態だったらいい値段になるでしょ
今がダメでも未来に賭けるんだ
>>443 パナメーラは特にね。。。
サイドからみるとなんか微妙。
ベビーパナメーラでたら買うわ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 11:31:36.51 ID:COXlKn7G0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 12:20:30.56 ID:grVlYgj50
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 21:30:13.39 ID:OrsUSKlw0
>>446 年収800万しか無いくせにwwwwwwwww
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:35:50.60 ID:J/evBKz60
重くて遅い車だね。
これならQ5の方が早いんじゃない?
X5の圧勝だな。エンジンぶん回さないと走らんポルシェだわ
え?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:23:32.35 ID:qZgcgPQ/0
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 01:46:22.00 ID:o7CTzepJ0
カイエンとパナの二台持ちってどうかな?
両方とも図体でかいけど
結構いる。
でもターボ以外のグレードならターボにする事をオススメする。
>>450 Q5はよく知らないけどX5の方が重さ感じたけどな
Mスポでタイヤ太かったからかハンドリングも重かった
>エンジンぶん回さないと走らんポルシェだわ
どんな運転しているの?
普通に走るなら2000回転以上にしなくても街乗り十分だよ
素カイエンだけど1速2速の伸びが無いのは認めるけどね
釣られんなよ
素ですし
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 00:24:28.16 ID:vZwiSwLy0
>>453 カイエンターボとパナメーラGTS乗りだけど、なんか質問ある?
パナメーラのフラット感を知るとカイエンは怖いでしょw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:59:16.83 ID:dSN1ZWaE0
>>441 だね
愛車991カレラSの美しいデザインを見ながら、いつもそう思うよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:03:42.76 ID:dSN1ZWaE0
>>458 8人家族でもなければ、いくら金持ちでもその2台を買いはしないと思うなあ
>>463 子供3人の5人だよ。
はじめカイエンで、飽きてきたからポルシェ以外で探したんだけど
個人的にパナのデザインが好きで、でも4人乗りだから迷ったけど
仕事用ってか趣味で買ったかんじ。買って半年だけど子供は
もちろん乗せてない。てか乗せない。
>>460 エアじゃないけど、ここで信用してもらいたいなんて気がさらさら
無いからめんどくさい事はしない。
勝手にエア呼ばわりしてればいいさ。
>>459 両方乗ってると、やっぱり加速はカイエンに軍配だね。
重量あるカイエンでも、5人乗っててもターボはターボ。
パナGTSの方が遅く感じる。
性能はカイエン、デザインやエクステリアはパナ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:50:46.15 ID:dSN1ZWaE0
>>465 カイエンターボとパナメーラターボでの比較なら、パナメーラターボのほうが速いんではないかな?
パナメーラGTSでも十分に速いと思うがスピードを感じにくいのかな。
そりゃ絶対的なパワーではターボに及ばないけど幾分は軽いからな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 15:18:33.44 ID:bX1OHwW40
カイエンターボにランニングボードとルーフレールつけるのはあり?なし?
お、久しぶりにパナとカイエンの人来たね〜
素カイエンとパナ4Sだとパナ4Sの方が早いよ
スポーツプラスにするともっとカイエンとの差が出るね
でもカイエンも不満は無いよ
むしろパナのPDKのギクシャク感が好きじゃない
ただのポルシェと言うネームが欲しかっただけだけど
今パナ下取り出してFFの商談中
素カイエンは俺はダメだー
もっさりしすぎじゃないか?
カイエンはターボじゃないとな。
>>469 PDKが好きじゃないのはわかります。
運転してる自分は慣れてるからいいけど、同乗者にはちょっとね。
へたくそとか思われてる気もする。
>>469 前期?後期から良くなってるだろ?
997から991になってPDKかなり進化した。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 12:51:18.87 ID:ePHAefC70
>>433 今度知人からちょうどこの程度、値段のカイエン買います。
憧れのポルシェなのでワクワクしてます。
>>474 綺麗に磨いてから乗れよ。くすんだボディだと台無しになる。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 16:36:56.96 ID:ePHAefC70
>>475 内外装きれいだったので決めました、
所有中に不具合修理で数十万円かかることは覚悟の上、格安カイエンを楽しみたいと思います。
>>473 去年の今頃新車で納車されたけど前期か後期かわからん
車検証の型式にはABA-970って書いてあるよ
良くなってるだろ?って言われてもその前を知らないから何とも言えないけど
スポーツカー的な乗り心地に慣れている人ならいいかもしれないけどセダンな感じを想像すると
全然違う事になるね
>>472が言うように同乗者には…
>>470 もっさりしてるね
でも俺には必要十分だと思う
>>477 ゆったりセダンがいいならPDKよりトルコンだよ。圧倒的に扱いやすい。
しかしトルコンならポルシェじゃなくていいわ。
ああ、別にカイエンに喧嘩売ってねーからな。
カイエンのトルコンは評判いいけどな
イメージでしか語れない奴は知らね
カイエンターボとの相性はトルコンだよな。
PDKはスポーツを重視するモデルだけでいい。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:47:53.00 ID:3zQy3FHz0
しかしマイチェンカイエン、スパイショット時はデザインが劣化したと思われたが
そんなことはなくてよかった
でも糞マカンのおかげでMC後の注文でも、いつもよりやや早めの生産に
なるんだろうな。うれしい事だ。
逆だよ、知ったか
中古ですがターボ購入しました
よろしくお願いします
>>486 V6乗りに知ったかとか言われちったよw
とりあえず、おまえなんか勘違いしてるな。
生産ラインの事言ってんのか?
マカンのおかげでいつものMCより早い生産になるというのは
PC担当者の言葉だ。(意味がわからないなら、おまえがにわかポルシェ。)
パリ公開のあとに正式受注が始まって、4月〜5月には納車だとよ。
おれは7月下旬の予約開始した時に予約金入れたからな。
PCでも1番目のターボだ。
顔真っ赤にしてなにキレてんの?
だからカイエンはDQN車言われんだよ。
ジェントルにいこう。
>>489 エアは黙ってろよw
発言する価値ないからw
お前らは自分のクズっぷりを棚に上げて他人を叩く事で
自分の怠惰と傲慢さを誤魔化しているに過ぎない
カイエンはターボに限る
GTSでも遅い
リア充ならカイエンやパナメーラ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:20:20.72 ID:PyR6z6TN0
958ってbmwとかメルセデスのsuvみたいなキャラクターラインが無いから一見プレーンに見えるけど、
凄い複雑な面構成だよな。横から後ろに向かってのラインがほんとに気持ち悪くなるくらい複雑に
組み合わされてる。フェラーリとかランボみたいな華やかなデザインではないけと、製造技術半端ないよね。
。
黒でガラスコートしてるんだが、洗車したての時は光の反射の仕方でよく曲線が分かる。その辺の車とは格が違うよやっぱ958は。 所有して見ないとこれは気づかんだろうなあ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 12:43:48.65 ID:Jea3/uqj0
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 14:23:56.43 ID:XmMDF8GS0
なんかミリタリーみたいな色の旧型カイエン見たけど、あれ何色?
>>498 俺は今の所958カイエンが好きだが
MCカイエンが走り出したらそれが良く見えるんだと思う
買い替えたいと思うかは微妙だけどね
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 01:55:26.02 ID:+EnAykrP0
pdccってやっぱあった方がいいですか?
付けるのっていくらでしたっけ?
>>502 PASM込みで150万円ぐらいじゃないの?
505 :
502:2014/10/01(水) 20:51:18.64 ID:WC0AMkGS0
>>504 そんなするんですね!
ありがとうございます
カイエン・ピックアップは出ないの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:37:55.53 ID:meQiFIqN0
新し物好きな俺だがMCカイエンを買う理由が見つからない
目新しいのはEハイくらいだからねえ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 01:39:04.65 ID:mQiUaGHB0
>>433 カイエン中古でその値段は何かありそだな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 11:41:06.20 ID:w2Muc4rM0
>>508 おれは型落ちカイエンだから、あの恥ずかしいリアをスルーして
待った甲斐があった。
世田谷じゃもともとミニバン扱いだ
俺は958カイエン乗りだが今回のMCはスルーしてFMCに期待しているよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:18:43.72 ID:Kse2UO9f0
最良のポルシェは最新のポルシェだろ、何がスルーだ、金がないだけだろ
マイチェンなんてどうでもいい
今のとかわらん
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 00:37:17.17 ID:UmY9ktCS0
俺は957ターボに乗ってるけど、形が気に入ってるから乗り潰す予定。
ECUいぢってるからブースト計振り切る。
座席に押し付けられる加速がいいよね。
まさに化け物だ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 06:53:49.28 ID:VKTdU4JL0
959、なんかフロント周りが958に比べてのっぺりしてると思ったら、フロントサイドマーカーが無くなってるんだな。
マカンと同じようにガバッと開くようにしたから外さざるを得なかったのか、単にコストカットか分からんが、
立体的に突き出したサイドマーカーの形状が他に無い特徴だと個人的に思ってたので寂しいね。
写真だと突き出してる感わかんないんだけどね。
>>516 最良のかもしれないが大した変化もないMCカイエンに乗り換える程金持ちではない事は確かだな
>>518 957と958だと全然加速違うけどECUいじるとそんなに良くなるんですね
因みに燃費どのぐらいですか?
958ターボは都心部でリッター5ぐらいです
金持ちは最新モデルに買い換えるよ。
営業さんがカタログを持ってくるし、旧型に乗ってると中古DQNも増えてくるしね。
クルマは欲しい時が買い時
最新のポルシェが最良のポルシェ
悩むのもクルマの楽しみです。
↑知恵袋でこんなんあった。同じかな?
>>521 957と958、そんなに加速違うんですか?
957ターボ乗りなんですけど958は乗った事ありません。
かね
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 12:45:36.82 ID:cZ7xMreh0
知らなかった、、、カイエンに959なんて型番があるのかあ
あのポルシェの歴史に残る名車959は永久欠番にして欲しかった!
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 04:04:27.43 ID:poar7d1T0
カイエンのハイブリッドに乗ってる私は邪道ですか?
ライフスタイルに合ってるならいいじゃん
情弱って感じ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 19:27:49.91 ID:W5bYBIAw0
自称情強のカイエン買えない貧乏人より
カイエン買える情弱でありたい
かな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 22:26:39.58 ID:YvfG4M6w0
957 カイエンターボに乗っています。都内だと燃費が4Km/L以下です。燃料代がかかるのは覚悟の上で
買いましたが毎週ガススタに行くのが面倒です。アウトランダーPHEVも購入しましたがこっちは50Km/L
以上走ります。加速もノーマルモードでは2速スタートのカイエンよりいいです。
カイエンのハイブリッド興味があるのですが、そんなに糞車なんですか?友人でパナハイブリッド買った
人は面白くないと1年でパナ3L turboに乗り換えてました。カイエンハイブリッドは後悔するくらい糞なんですか?
>>531 パナメーラ S E-hybridは良い車に仕上がってる。
カイエンも買うなら、最新のE-hybridにしとけ。
>>531 パナturboを買うような人が、まずパナhyb買ったの?
そんな人いるんだね。
おれも957turboで山手線内移動だけど、アウトランダーも乗ってて、
さらに957の為に毎週GS行く程乗るの?
ずいぶんお忙しい人なんですねw
E-hybは前評判かなり良いですよね。
957turboもアウトランダーも売って、E-hyb買いましょう。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 14:02:52.66 ID:BV/h71ik0
>>531 > 957 カイエンターボに乗っています。都内だと燃費が4Km/L以下です。燃料代がかかるのは覚悟の上で
> 買いましたが
燃費、そんなに悪いんだ!
991カレラSだが、都区内で普通に走れば6km/L位はいくよ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 01:05:43.32 ID:R4FKhb7b0
>>533 それ昔から色んなスレに書き込んでる脳内だよ。
触んないほうがいいよ。発達障害かなにかだから。
どの車も踏んだ分だけ加速するのに「2速発信がーー」とか言ってる時点で
お察し。
加速したくて踏めば自動で一速スタートになるのはオーナーなら
みんな知ってる。逆に普段から1速だとパワーあり過ぎて危ない車だからね。
ワロタ
957カイエン乗りなんですが、
フロントのアンダースポイラーの部分を傷つけてしまいました。。
塗装し直すと、ザラザラではなくなるらしいし、部品交換するほどでもないし…
後ろのバンパーも梨地の素材使われてますが、
みなさん、補修はどうされてます?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 19:31:57.08 ID:hBCk0qpWi
昨日高速走ってたらヘッドランプ取れた〜
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 20:50:43.23 ID:8prYb7WT0
>>537 気になるならサクッと交換。
PCに行って換えといて〜で終わりだが。
もし並行ならその程度の傷気にせず乗ればいいんでね?
ヘッドランプのリコールあったろ?
PC行けよ
品質低いなw
組立工場からいえばドイツ車じゃなくてスロバキア車だもんな
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 14:31:37.97 ID:Rl6DswV90
買えん
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 00:19:10.08 ID:PfFaaWGSO
カイエンのライバル車って何?
SUV沢山あってイマイチ分からん。買う候補を増やしたい。
買いたいな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 09:42:17.20 ID:esswIduj0
>>545 カイエンのライバル テュアレグ
カイエンSのライバル X5
カイエンターボのライバル ML63 AMG
カイエンターボSのライバル ランボルギーニとベントレーのSUV
レンスポさんは・・・(´・ω・)
レンジなんて脚が柔くて敵じゃない
買えん
>>542 MC後カイエンはドイツでも作るらしいぞ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 18:58:14.75 ID:Qm78Mh1N0
カイエン
SUVとしては最高峰なんだけど乗ってる奴多くてなあ
ランボルギーニやベントレーのSUVに行くかもなあ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 19:36:40.22 ID:JqJJnUmv0
958も最近かなり見るようになったよね〜
増えてきて嫌だけどランボやベントレーのSUV買える程金持ちじゃないからな〜
ランボ、ベントレーはデザインがな・・・
マセラティレヴァンテに期待。
これがダメならカイエンに戻ってくる。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:10:46.97 ID:AH+UOHYP0
マセラティのSUV買うならジャガー行くかなぁ
カイエン本当にウヨウヨいるよな
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 23:31:14.91 ID:unML6B0H0
ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)
このオプション必要?
よな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 14:37:16.24 ID:GFfddQLe0
>>558 聞く所間違えてる。
スレでカイエン乗ってるいないから答えられない質問するなよw
X5Mが0-100が4.2秒みたいだね。
カイエンターボSくるか?
最強のSUVの地位をX5Mに渡して良いのかな?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 05:18:33.21 ID:2bDXr7Bi0
BMWも頑張ってるな
カイエンターボSが4.2を上回ったらもうパナメーラターボSと変わらなくなるな
SUVで4.2とか恐ろしいな。
さすがに4秒切ったら驚くわ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 20:56:12.41 ID:rMBDpyDl0
>>555 ウルスかっこいいじゃん。
強いて言うなら、出たての時は不具合が心配なぐらい。
カイエンはそこが強みだね。
逆に弱みはV6からターボSまで958から外観の差が殆ど無くなった所。
ターボ組はウルスに流れる人が多そう。
ランボルギーニでSUVなんてあり得んだろ!
って、元々カイエンが味わった過去を、
同じように、しばらくは耐える日々が続きそうだな。
>>565 ターボだけどウルスは無いなw
ランボルギーニでSUVなんか出してほしくなかったな。
>>562 何をもって最強とするかは各々違うからな。
おれは0-100よりデザインだな。デザインも好き嫌いあるしな。
BMなんて恥ずかしくて乗りたくないし。
わかってたことだけど、レンスポSVRが市販SUVニュル最速ったって一瞬だけで、あっという間にX6Mとカイエンターボに抜きさられるのだろうな。
ターボSを待たなくても既にターボに負けてるだろうし・・・
制限速度100キロの日本で、SUVニュル最速なんて意味ないって。
SUVでサンデーレーサーもないだろ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 08:55:31.09 ID:kJlZu2ZA0
>>569 スーパーカーもそうだけど、このクラスの車って、実戦ではなくハッタリ合戦じゃん?w
GTSも3.6lじゃん
誰かパナメーラと同じ4.8lになるって言ってたバカいたなw
>>570 GTSまでV6ターボ吹いたwww
もうGTSの名前やめろよw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:25:05.06 ID:Zii1w+fe0
ポルシェのGTS、それは自然吸気最高のグレードを意味する
とかアホなことをドヤ顔で書いてきたジャーナリストたちの立場は一体
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:45:20.10 ID:Y1oIuiOP0
>>567 は?
ランボルギーニは軍用の四駆とか作ってたけど?
トラクターなんて今でも作ってるし?
ユーザにしたら古い大排気量よりターボの方がいいだろ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:14:45.54 ID:xYc2wPnz0
素カイエンは論外として、排気量あるNAなんてもともと好き者向けに残してあったんだから、
バカみたいに「カイエンターボ」を増殖させるよりGTSのNAを維持したほうが面白かったけどな
カイエンのGTSだけターボねぇ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:11:29.38 ID:Fbdp/U4g0
Sのターボより早いNAって6Lぐらいにせんといかんだろ
素は相変わらずVW3.6Lかwww
お前ら的にSとGTSの煮え切らないスペック差がそのまま継続された点はどうなん?
頭の硬いユーザよりポルシェの方が柔軟で商売上手いってことだろ
>>579 おまえは早く認定格安ハイブリッドがどれか出せよ
ほら吹き小ベンツおっさん
初代カイエン前期みたいな醜悪なモデルをヒットさせるくらいだから、商売は確かに上手いだろう
美的センスとはまた別の問題だがw
>>583 あんなのでも金落としてくれる養分がいて回収できてなきゃ、
957や958は生まれなかっただろ、911にも影響してたはずだぜ
感謝しとけ(俺は買ってない
素はワーゲン継続?
今度のeハイは外見カッコいいから許すがな
古いハイブリは格安でもいらんわ(笑)
>>573 V6ターボごときで驚くなかれ
924カレラGTSに至っては直4ターボだったぞ
>>574 すでに30年前に924カレラGTSという前例があったわけだが
>>576 無知の極みですな
お、一生懸命調べてきたんだな、よしよし
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:59:26.07 ID:p2J7hJ9i0
ワーゲンV6のチューン版といい
トゥアレグのブリッドそのまま乗っけた旧ブリといい
何でもありだな
どうせポルシェジャパンに言われるがままに書いた提灯記事だろうしね、勘弁してやれ
>>576 カーグラでもあった気がすっけど
エンジン云々言うのはカイエン乗ったことない貧乏人だけ
みんカラのカイエンオーナーはエアオーナーばかりですね、わかります
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:08:17.54 ID:TnOsRikb0
911ではGTSはモデルチェンジ直前に出すのが通例だね
991もGTSが出たからもうすぐ後期型になる
早く正式発注させろよ。
7月末に予約金入れてからなげーぞ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 02:50:36.42 ID:g8/BeSrT0
内装どうにかならんのか
ターボの3年落ちの中古車1200万っていいと思う?
新車は無理だからとおもったんだけど。
GTS新車の方がいいかなあ。
距離とオプション次第だなぁ
速い
しかも安いな
>>595 ターボだよ。OP、諸々込で2000万超えた。
>>598 あんたもしつこいな。コピペか?
個人的にはBMなんか恥ずかしくて乗れない。
0-100を「速さ」とかw
>>600 正式発注すら出来ないってことは、
納車なんて1年は先になるんじゃないか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:26:18.35 ID:BLq0/3HF0
GTSのついでに地味に素カイエンも追加されてるな
そういえばカイエンクーペっていつ出るの?
ミスター環境破壊(笑)
だから?
>>602 そうだね。ポルシェも3台目だから待つのは仕方ないとわかってるしね。
たぶん来月当たり正式リクエスト入って、年明けに「4月生産ですから
6月〜7月納車ですかねえ」なんて言われるんだろうな。
>>588 ポルシェは性能さえ良ければけっこうどんなパーツでも組み込んで量産車に使っちゃうんだぜ
ハーネスの固定用にちょうど良かったから軍用車のフォルクスワーゲン181のタイラップを採用したり
北米仕様車のサイドマーカーにフォード車と共通のものを持ってきたりポルシェ928にはベンツのオートマ組み合わせたモデルもあるし
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 08:39:58.77 ID:LqBfHsaM0
>>600 >
>>595 > ターボだよ。OP、諸々込で2000万超えた。
カイエンターボだと2000万超えるんだねえ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 08:53:31.93 ID:Xz5XJR8GO
内装外装の質感でレンジローバースポーツのもうすぐ発売のRに負け、速さでもうすぐ発売のX5Mに負けている!早くターボSだせよ!
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 11:10:23.55 ID:LqBfHsaM0
新しいX5Mが出たら、さらに速いカイエンターボSを出すよ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 11:20:39.41 ID:sd/3UouC0
モデルのヨンアと加藤愛の愛車。
かえん
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 20:34:27.24 ID:Vi+up89S0
>>614 ジュリエッタのスレだとまともなレスしてんのになんなの?
ジュリエッタ乗りのストレス発散にしか見えないね
勝ち組御用達
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 15:00:28.16 ID:AENdusG20
>>615 庶民カーに乗ってるんだから嫉妬以外ないじゃん。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 16:04:16.29 ID:nXBwEd0Y0
バッテリーたったの10kWhしか積まないのか。。しょうもな。
>>611 中の人つくってるVWさんがベース車を変えない限り単独では対応できまへん
カイエンターボ、3年落ちで1200万のやつを検討中なんですが、他の用途の車は持ってるので、1人で遊びに行く時ようです。
x6よりワインディングとかは気持ちいいのか知りたいのですが…。
よく曲がりますかー?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 17:44:55.60 ID:m23Jj9LB0
このサイズのSUVの中ではカイエンが一番取り回しが楽だね
ありがとうございます。
初ポルシェなもので。
PDCCとPTVは付いたやつにしようかと。
カイエンにPDCCを付けたら、ロールが無くなって快適ですか?
付けてる人、います?
>>626 納車後教えて下さい。
了解です。
これから正式に決めるので、来月初めくらいの納車かとー。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 08:20:26.93 ID:c/2qG3E50
>>623 マジレスするが
ワインディングを一人で遊びに行くクルマなら、ケイマンSを新車で余裕で買えるし、中古なら991カレラSあたりも十分買えるよ!
SUV好きなもので…。
かな
>>630 一人乗りでSUVならPDKのマカンの方がワインディングは楽しいと思う
マカンならターボでも安いしオプションもカイエンより安いからお得
新車は待たないといけないのがネックだが
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 16:12:18.30 ID:OGGd2ZWU0
マカンはエルクテスト失格のプアハンドリング車だよ
ポルシェは愚かもっと格下メーカーのsuvでも合格してるテストに落ちてる
ハンドリング求めてマカン買うのは情弱
中身はポルシェじゃないからポルシェのせいじゃないし
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 17:14:39.63 ID:qXorrJD80
MC前のカイエンなんて600万以上出す価値ないだろ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 17:33:57.26 ID:/b0R6yNB0
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 17:41:48.29 ID:Qri+752v0
貧乏人用マカンのスレからわざわざご苦労
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 18:28:02.25 ID:ZVdIIm7l0
でかいSUVで一人でワインディングを走る、なんてさすがに釣りだろうなあ
いいえ、1人の時間を楽しみたいので…。
少しML63もいいかなと思ってしまったです。
正式に注文は明日かあさってになりそうです。
ちなみに、今はレンジでゆっくり走ってますが、酔いそうなので…
X5の方がカッコ良い
>>638 そうでもないでしょ。
このでっかくて重い車がスイスイとコーナーをクリアして行くのは結構楽しいものですよ。
そりゃ911に比べれば遅いでしょうけど、また違う楽しみがあるとも言えるんじゃないでしょうかね。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 17:30:53.55 ID:jlT05lr90
Dで前型の未使用ハイブリッド勧められたのですがなんと300万引きだそうです
買うべきでしょうか?
まじで!とりあえず見積もりうp
やめとけ
売るときは500万引きwww
まだそんな在庫あんのかよw
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 18:54:33.89 ID:NeqZBGXJ0
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 21:26:01.79 ID:AtEwQtu/0
在庫余りまくりでスーツケースやら挙げ句の果てには70万とかする自転車までつけて必死にキャンペーンはってたの知らないの?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 22:22:55.08 ID:AtEwQtu/0
不人気で売れないから大幅値引きするんだろ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 23:25:29.94 ID:AtEwQtu/0
639ですが、納車は12月初めになりそうです。
PDCCとPTVありなのと、初ポルシェなので楽しみです。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 15:17:35.84 ID:k9JoPEZj0
素カイエンどころかテュアレグ乗ってるだけで世間的には金持ち扱い
>>655 大衆車って名前のメーカーの車が高級車なのか…_| ̄|○
そんなもんだよ。
車に興味なければ、かけるお金なんて少ない方がいいわけで。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 15:46:00.15 ID:HV+qgazRO
>>658 どんだけ田舎道走るんだよ
早く正式注文されないかな〜
予約だけさせといてほんとに焦らすの好きだよなポルシェ。
注文て?生産枠のことか?
ターボの生産枠なんて、
すでに確定してる奴いるが?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 19:14:44.60 ID:HV+qgazRO
おい、この微妙な空気。もしかしてガチでオフ駄目なの?
よくバーベキューやりに山中に行くが新型だとヤバいのかな。
ぶっちゃけ話教えてよ。買ってからオフは駄目でしただと嫁に殺される。
>>662 一個前のカイエンと同じ型のトアレグがBBQしに来たキャンプ場の沢で流された事故があったの忘れたのか?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 20:34:34.25 ID:79Ssuria0
どんだけのオフロード行くんだ?
家族でキャンプに行くようなオフロードなら全然問題ないけど履いているタイヤにもよるよ
ガチなオフロード行くならジェミニにでもすれば?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 20:53:18.53 ID:GwIe+EMu0
オンロードしか行かないならパナメーラでいいじゃない?
>>658 ハマーもH3になったら軍用車じゃなくて単なるトラックのシャーシがベースに変わったんだよな
>>661 いないよ。おれもターボだけど。
PCじゃなくてPJに直接聞いた。
つか10月から4回聞いた。最近だと一昨日。
まだ国内での正式リクエストはできない状況だと。
あんたは誰に聞いたの?
自分のターボなら信憑性あるけど、どうせ他人の話でしょ?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 21:37:52.98 ID:HV+qgazRO
何だよオフ全然駄目なのかよ。
ポルシェはSUV車の意味を理解しているのか?
つーか俺の家山中で凸凹道多いからオフが強い車じゃねーと意味ないんだよ。
カイエンってSUV車の最高レベルって評価聞いたのにあり得ねーは。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 21:44:50.06 ID:zwgd8kcp0
>>667 ターボで5月生産枠確定してる。
左ハンならもっと早かったらしい。
嘘だと思うならPJに聞いてごらん。
>>667 てかお前マカンスレで散々荒らしてる奴か。
人を見下すのはやめとけよ。
そのターボも嘘丸わかりだから。
>>667 また脳内君か。
ターボの注文書さっさと出しやがれ!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 07:41:57.68 ID:Th8HYLqHO
>>669 オフがゴミなカイエンとパナメーラの違い教えてくれ。
オフ駄目ならパナメーラで良いのに何故カイエンのが売れているんだ?
セダンとSUVの違いだよ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 10:06:50.42 ID:XG9FVgEx0
>>673 SUVブームも知らないなんてどこの土人?
マカン検討してたけど、あの後部座席の狭さとナビの位置はないな・・・
デザインはマカンと思ってたけど、カイエン新モデルでかっこよくなってマカン選ぶ理由がなくなった。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 11:41:23.28 ID:neDyF6qc0
958全然オフいけるよ。エアサスなら足も長くなって最強。
反論したいやつはオフいけてない動画出してこいよ。
出せない限りは最強ということで結論。
>>676 マカンはPDK
カイエンとは走りが違う
>>670>>671 おまえの口調だと、そのターボ他人のだろ?
自分のターボなら信憑性あるけど他人の注文状況を
おまえが代弁してるだけじゃねーか。
悪いけど5月生産枠が確定するのは2月から3月だよ。
どうしたら5月の生産枠が今から確定するんだい?
PJに聞いてごらんw
>>672 おまえみたいな素マカンも買えないような貧乏人が
覗きにくる所じゃないよ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 15:20:47.17 ID:XG9FVgEx0
SUVに走りねぇ
公道で飛ばされても周りが迷惑するんだけど
カイエンでも無茶苦茶速いよ
俺はカイエンターボ、PDCCとPTV付き、2年落ちの中古の納車待ちです。
キャンプもしたいので、マカンだと少し小さい。
今までオフよりのSUVばかりだったので
ちょい楽しみ。
使い道ないのに、70ピックアップも買っちゃった。
>>679 5月生産枠で確定している。
普通ならそうだが新型車の生産枠の出し方、PCにでもPJにでも聞いてごらんよw
3月生産枠も確保されてるw
あ、店への配分のよるからな。
田舎の弱小PCか?
どうせ注文書も出せ無い脳内だからいくらでもデカク出来るかwww
真面目に答えてやるよ。
新型車且つターボの初回枠はかなり先だ。
まずはSとハイブリッドが中心になる模様。
ただし素とGTSが絡んできてややこしくなっているそうだ。
枠の確定は実際には先だがPCとしての配分が初回決まっている。
それが5月以前の枠。5月枠が2〜3月確定なんてそれは表向きの事。
配分が決まればそれでほぼ確定。あとはPC内での順番次第。
初回を過ぎればかなり先になる。
VIPなら優先配分。
あ、キミは一見だから後回しになってんだなw
そもそも脳内だから無いのかw
>>683 わかったわかった。
熱くなるなよ。そんなに悔しかったのか?
実はおれのターボは2月生産枠なんだ。
GW前後の納車と言われてる。
キミより先に乗らせて頂くよ。
脳内でもなんでもいいが、ここには釣り針も垂らされている事を忘れるな。
>>683 あ、言い忘れたが
>>661を見ると、キミのターボじゃないんだよね?
確定してる奴もいる、と。
自分のターボも買えないようなキミはいったい・・・
>>685 注文書も出せ無い脳内は生産枠変動も自由だなw
なんなら年内納車とか言っとけよw
>>686 何がいいたいのか知らんが、
こんなアホ糞デカイ、トルコンなんてポルシェじゃねーしw
>>684 もうひとつ言わせてもらうと、
枠の確定は実際には先だがPCとしての配分が初回決まっている。
それが5月以前の枠。5月枠が2〜3月確定なんてそれは表向きの事。
配分が決まればそれでほぼ確定。あとはPC内での順番次第。
初回を過ぎればかなり先になる。
VIPなら優先配分。
これ、キミの妄想な。
「枠の確定は実際には先だが・・・」って所が重要で、
今の段階では、確定ではないの。わかる?
おれはそれを言ってるの。確定じゃないのよ。
>>687 何がいいたいのか知らんが、
こんなアホ糞デカイ、トルコンなんてポルシェじゃねーしw
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
はいはい。
脳内貧乏人おつ〜〜wwww
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 17:49:36.97 ID:Th8HYLqHO
だからカイエンがオフに弱い説の真偽を教えてくれよ。
元レスには芝生にもヤバいと書いてあるんだが。
日本にはない道だなw
>>680 鈍重に見えるSUVが猛烈な加速を見せたり、ひらひらとコーナーを抜けていくというのが面白いんだろ。
でも所詮SUVだから911には当然勝てませんよ。
その辺りの洒落を分かって楽しむのがカイエンじゃないの?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 20:12:53.07 ID:CgGmk8SR0
>>698 だからマカンじゃなくカイエンで十分だろ
カイエンにはPDKがないだろ
マカンにはトルコンがないだろ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 09:02:32.54 ID:RcZQif6dO
マカンはオフもかなりのレベル。
カイエンよりマカンのが良いよ。カイエンはなんちゃってSUV。
オフダメダメだし。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 11:37:22.72 ID:7E00tSjl0
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 12:27:33.17 ID:RcZQif6dO
>>703 実際マカンよりカイエンが勝ってる部分は車として殆ど無い。
カイエンはデカすぎ。マカンの大きさこそ理想。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 13:05:11.16 ID:7E00tSjl0
>>704 土人だから字読めないのか
マカンは室内狭いだけだぞ
マカンターボ
全長 4,700 mm
全幅 1,925 mm
全高 1,625 mm
ホイールベース 2,805 mm
カイエンターボ
全長 4,855 mm
全幅 1,939 mm
全高 1,702 mm
ホイールベース 2,895 mm
>>705 あれで室内狭いって、どんなデブだよ?
大人4人長距離移動ならともかくたが、
カイエンとマカンとでは目的が違う。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 16:17:10.54 ID:RcZQif6dO
>>705 基本車は軽い方が性能良いだろ。
カイエンは無駄にデカい。
iPhone6とplusの関係に似てる。あれも小さいiPhone6のが圧倒的に売れてる。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 17:20:00.79 ID:wIkW2uUg0
>>708 人を土人だとか言って、人を見下す事でしか自分の立場を理解出来ないいつもの奴か。
かわいそうにな。
カイエン乗りが全てこんな奴とは思いたくないが、
思わせてしまうこの方は、カイエン乗りの敵。
専ブラ使いは、ローカルあぼーん推奨です。
専ブラ NGワード推奨 土人
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 18:15:33.70 ID:wIkW2uUg0
>>710 なに自治厨気取ってんだよ
本人が山奥すんでる土人って言ってるんだから問題ないだろ
それにマヌケなレスばっかして故意に荒らしてるのわかんないの
カイエン乗りにロクなのは居ない。
カイエン乗りにロクなのは居ない。
昔から当たり前w
なんちゃってポルシェ。
PDK、低重心のマカンこそポルシェ。
マカンこそポルシェってのはチョット正気を保てていないだけだと思うけど、カイエンはポルシェの中では完全に別枠だよね。大体、こういうメーカーはプラットフォームを他社流用なんて絶対やってはいけない事なのにさ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 22:19:32.16 ID:8jCpimhZ0
カイエン売らなくてポルシェがなり行くならいいけどねw
VWをポルシェチューンしたカイエンでもハンドリングがいいからそこに価値があろ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 22:54:55.99 ID:H7Ng2R+Z0
ポルシェはティグアンベースのSUV作ってくれ
カイエンもマカンも大き過ぎる
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 03:21:54.39 ID:ZqAxVcuK0
コーンズはベントレーのニューモデルV8Sが異音がする
欠陥車とわかってて 販売している。
ティグアン(笑)
うわあ がんばろう
ビッグになろう
>>715 ポルシェの超一流のクラフトマンがチューンしてるからな
そこにトゥアレグとの差額を払うんだよ
まあマカンはエルクテスト失格でハンドリングはクソだからな。
金なくてかつハンドリング妥協出来るやつが買う車。
あとPDKさえ載ってれば、安全に直結する急な切り返しが出来ない車でも良いっていう
車音痴でもあったりする。
嫉妬凄いなw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 22:39:01.25 ID:VXNjh3iZ0
事実だからな
その辺分からず買っちゃうあたりは正に情弱と言える
>>721 マカンスレでそれを言ってやってんのに
あの貧乏人たちは認めないんだよな。
ほんとプアマンズポルシェしか買えないような
貧乏人っていやだよな。
マカンはセカンドカーだからな
>>724 カイエンもマカンもプアマンズポルシェだろw
パナメーラは叩かれないよな
>>727 カイエンもマカンも素はプアマンズポルシェだな。
マカンはターボならギリギリ許してやるよって感じ。
カイエンは最低Sだな。Sでも貧乏人が無理して買ってるのが
現実だから、まあ貧乏人用だな。
ターボS、ターボ、GTSクラスじゃないと認めないw
カイエンはGTSもプアマンズポルシェだろ、アホかw
3.6がベストバイでしょ
>>731 素も買えない貧乏人が無理してレスしなくていいからw
いきなり自己紹介されても困るんだがw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 12:20:36.75 ID:LQp/pv0Y0
ワロタ
プアマンズ表現は違うのでは?ポルシェ買う資金があるんだからさ。マカンやカイエンはポルシェのヒモとかの表現が適切じゃない?企業存続の為にいるんだし。
けっこう緑もあるじゃないですか
パナメーラは生粋のポルシェだし
V6エンジンも素カイエンのV6とは別物
その昔アウディの直4を魔改造してのっけたポルシェ924って車種があってなあ・・・
ポルシェであるか否かの違いはプラットフォームだろうね。スポーツを売りにしているメーカーとしては、他社の骨格を扱うことは自社の価値を否定することに繋がりかねないからね。
>>739 百恵ちゃんの歌に出てくる奴って924だよね
>>741 えっ、そうなの?
911じゃないのか?
あの頃女でも乗れるポルシェって924買う女が結構いたからな。
でも女も年寄りもみんなマニュアル車を当たり前に乗ってた時代でもあるのでなんとも言いがたい。
けっこう緑もあるじゃないすか
MC前の方がかっこええと思うの俺だけ?
新型は昔あったヨタ車のFTOとかスープラを想起させるからなんかイヤ。
>>746 カイエンって精悍でスマートなデザインになちゃダメだよね
かたまり感とか質量感のあるデザインが魅力だと思うわ
現行958はスマート過ぎてなんかね〜
957がフォルム的には一番好きだな
逆に955はデブ過ぎる
PDCC付きの中古カイエンターボを買われた方、
その後、評価どうでしょう?
ロールしません?
ワインディング楽しいですか?
New
・カイエン V6 300PS
8,590,909
・S V6ツインターボ 420PS
11,280,000
・GTS V6 440PS
13,892,727
・ターボ V8ツインターボ 520PS
17,200,000
・ハイブリ V6スーパーチャージャー
11,550,000
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 22:29:15.06 ID:LlO4vwwj0
新しくカイエンオーナーになった高学歴小金持ちだが、
オーナー諸君が他の貧民スレと大差ないレベルの会話をしてるので安心したw
高級外車は買えても、教養は金では買えないね。
グレードと年収は?
なんだエアオーナーか
可哀想な奴w
たかだか1000万円台の車を所有するか否かで可哀想とか、結構貧民ちっくな価値観をお持ちでいらっしゃる(^^)
お前ら品性のかけらもないな。
カイエンのぶさいくなカエル面がお似合い。
>>750 納車されたのですが、雪の為、走れてません。
雪がなくなったら走ってみます。
現行レンジ、Sクラス(550、w222)、ランクル200、
ML350辺りとの比較になると思います。
少しシャンルが違うかもしれませんが…。
>>702 マカンの方がオフは苦手なんじゃ…。
ポルシェ自身もそう話していると、お店の人は話してましたが…。
そいつカイエン買えない土人だから触っちゃダメ
マカンはPDKだからスポーツカー寄り
カイエンクイズ
955=初代カイエン
957=初代カイエン(後期型)
958=2代目カイエン
???=2代目カイエン(後期型)
問題:「???」の数字は何でしょう?
マカンはセカンドカーとしての需要が多い
カイエンは一台ポッキリが多数派
一台で事足りる便利な車だからね
でも俺は少数派なのか…
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 21:31:59.81 ID:9xiXGBly0
普段はカレラ
家族で乗るときはカイエンだけども
セカンドカーにマカンはアカン
>>765 必死かけたらワロタwww
絶対お前アウトバック1台だろw
>>765 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/12/06(土) 19:08:36.22 ID:9xiXGBly0
キーレスアクセスアップグレードした人いますか。
通信距離がどのぐらいいけるか知りたいです。
みんから見てもらも、20m程度という人がいれば、50mぐらい大丈夫という人がいて判断つきません。50mいけるかならベランダからスタートできるけど、20mじゃ厳しい…
カイエン買おうとこのスレ見てるんだけど…程度が低いお人が目立ってて悲しくなる
236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 16:40:20.52 ID:GuKsYTk00
去年、信州蓼科のリゾートホテル行った時、エントランスに停めたカイエンから
160cmぐらいのチビがグラサンかけてポロシャツの襟も立てて
ドヤ顔で降りて来てワロタ。
シャーシが一緒なだけでなんの問題があるんだ?
773 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 02:53:43.57 ID:/v7gUoZc0
この人糖尿になりそうだなw
シャスィーなシャスィー
セクシーじゃなくてセクスィー
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 18:22:52.57 ID:jN7rdnfR0
>>776 川は深すぎたんだろうが、
この前輪スタックは何で出られないんだ??
オフロード走らないが、日常シーンとしてはありそうだが。
誰か解説頼む。
前輪スタックはオンロードモードかと思われ。
1つでもタイヤが空回りするとうごかんよ。
山のマークにすれば全輪同時回転なんで問題なし。
分かりづらいな、説明へたくそだわ、俺
デフロック使ってないから、ってことな
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 11:50:27.54 ID:BfRBYew1O
E-Hybridっていつ発売?
欧州では普通に売ってるの?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/16(火) 16:55:14.16 ID:lAwFwYYm0
早く納車されねーかなー
5月まで長いぞー
半年も待つ気になんてよくなれるなー
俺には無理だった。
取り敢えずMC前の現物見つけ出して買ったわ。
新型のグリル、高速走行後にムシの死骸がびっしりつきそうでなんかちょっと。
カイエンって壊れやすいって言うけど
日本車と同じ感覚でいてはダメ?
ツイッターでカイエン買って嬉し恥ずかしな奴がいたけど、画像見たらよりによって一番ブサイクな初代で笑ったわ
しかもカイエンS
今ごろ買う車かね
>>786 がんばろうって何だよw
そんなに壊れるのかよw
仕事のワケありで広告用のPHV車買わなきゃいけないんだが、
i8 パナメーラ カイエン Sセダン
どれにしようか悩んでるんだよ・・・
本当は上級レクサスでPHVがあればいいんだが、トヨタ様がPHVに力入れてねーんだよ
今の車に追加でi8買うか 買い替えでパナ カイエン Sセダン買うか迷ってるんだよ
カイエンが一番安いし、荷物積めて便利で、しかも知名度も高いけど
ポルシェって壊れやすいって噂じゃん?
だから聞きにきたんだよ
>>788 嘘臭すぐるw
仕事用の広告用PHVならプリウスかアウトランダーが無難だろ
i8なんてどれだけ待つと思ってんだ、情弱さんよ
>>789 i8は今契約すれば6月だ
カイエンも、11月後半の情報だと、5~6月だそうだ
他に何か?w
>>789 もういっちょ
富裕層向けなんだよ だからプリウスやアウトランンダーじゃダメなわけ
もし一般大衆用なら、アウトランダー買うわw
958カイエン2年乗ってるけどなんのトラブルもない
ポルシェは丈夫だよ
>>791 必死すぎて嘘がバレバレなんだよな。。。
型落ちカイエン安すぎ
200万台って・・
型落ちは糞
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/24(水) 21:40:58.82 ID:gpZgzKvU0
現行型以外はすべて糞って、ハードル高いな。
どんな名車でも数年後には糞になるのかw
車の良し悪しなんて、それぞれのオーナーの心のなかにあるもんだと俺は思うけどねえ。
金がないんだよ
察しろ
>>797 お前もなけなしの全財産はたいて現行型の素カイエンなんとか買えた!感が滲み出ててウザイわ。
あ、初期型がいたw
型落ちなんて笑われてる事に気付けよw
型落ちを300万とかで買っても次の乗り換えで値段つかない
故障のリスクも高い
結局は新車を3年ごとに乗り換えるほうが安上がり
799だけど、俺は3年リース組だから旧型には縁がないんだけど、
他人が何乗っててもあまり関心は無いなあ。
自分が気に入れば10年だろうと乗り続けたい。
実際は税金払うのムカつくから
途中で送っちまった
税金払うのムカつくから、無理やり三年ごとの更新にしてるけどな。
やっぱ、無理してめいっぱいの車買った人なんかは、他人の車にケチつけて精神的安定を求めたりするんだね。
無理してめいっぱいが初期型の奴は立つ瀬がないなw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 21:03:06.51 ID:yH+wYkIT0
>>805 911オーナーに虐められたからって、そんなに意固地にならなくてもw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 21:04:19.96 ID:+fytNQQ+0
V6はずっとウェットサンプだったけど、次のV6ターボはドライサンプ化されてるの?
新車買っても数年で二束三文になるクズな車のスレはここですか?
いや、911もそうだけど、ポルシェのスレってそういう書き込み多いよね、不自然に
>>809 無理せず買える人には全くダメージにならない煽りなんだよな〜
リセール気にしないといけないなんて国産乗りの僻みか、って思うだけ
初代後期型よりかっこいいカイエンが出てくればいつでも買いますが
その時初代はコレクションとして倉庫に並べて眺めて楽しませてもらいます
今のカイエンは、三代目後期ってことでOKか?
遠回しに前期型の息の根を止めるのはやめれ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 21:54:35.70 ID:Nk4MPy+U0
カイエンに関しては日本車並にモデルチェンジで形変わってるからな。旧型の古臭さは半端ない。
いいと思ってるのは旧型乗ってる当人だけで、傍から見るとほんと古臭い。クラシックじゃなくただ古臭いだけ。
加えて旧型は中古で二束三文で溢れてる。中古のセルシオとかシーマとか乗ってる奴らと
同じ階層と皆から思われてるのが現実。バカで貧乏なイメージ100%
ぐうの音も出ないわ
車は3年乗れば飽きるからな
俺はMC前のカエル顔が今の豚顔より好きだけどなあ
>>793 おひさしぶりw
嘘じゃねーよw
っていうか、なんで嘘と思われるのかわからんわ・・・
>>792 サンクス
2016年後期〜2017年がPHVの転換期になるらしいから、カイエン3年リースで良いかもな
リース終わったら、こんどは私用として本命を選ぶのが賢いかもな
愛着派なんで、気に入ったのを長く乗りたいのさ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 20:20:44.31 ID:+hfDExPF0
>>818 分かる。愛着が出てくると売る時も寂しくなるし、長く乗りたいよね。
何が何でも現行って人は何でそんなに必死なんだろう、余裕がないのかね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 02:40:30.79 ID:8B7kyFOW0
ホイールからグリルから窓から全部黒にしてるカイエンなんなの?
5年前くらいに流行ったのかもしれんが都内じゃあもう赤っ恥もんだぞ
中古でちょうど安く出回ってるのか?
足立、杉並、春日部、とちぎあたりのナンバーwwwが多い
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 02:42:53.24 ID:8B7kyFOW0
そういや真っ黒Gクラスも多いな
スムージング、スペアタイア外しのブラックアウト系www
今さらマスターマインド着てたりすんだよな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 07:08:34.52 ID:ib9/joTY0
5年前に流行した車が今都内で赤っ恥なら、
君が自分の村でブイブイ乗ってる車も5年後にはそうなるかもね。
ほんと、新年早々必死で余裕ないね、君ってw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 10:27:58.10 ID:8B7kyFOW0
図星過ぎてつらいかwそうかそうか
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 10:29:19.15 ID:8B7kyFOW0
スモーク濃すぎて外の世界見えないんじゃないのw
5年後の話をしても意味ないでしょ。流行りのファッションで置き換えれば、言いたいことがわかると思いますよ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 11:11:58.44 ID:U6Zi56/W0
そうだね。5年後なにが流行るかなんて予想して買うなんて意味ないよな。5年周期で新しいモデルに買い換える身としてはそんな心配もないんでね。中古の型落ち組はいつも5年前の流行を身につけているというわけだw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 11:14:11.47 ID:+ZyrdAEo0
真っ黒カイエンとかマジでだっせえから
地元のイオンにでも行きなよ。頼むから川越えて都心にこないでw
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 12:17:01.77 ID:ib9/joTY0
低学歴貧乏人はいつも何かしらコンプレックスを抱えてるからやりにくいな。
俺は法人3年リースなんで仕方なく毎回乗り換えるが、
残価払って買い取りたいと思う車もある。
型落ちは認めないってのは、それだけ背伸びして現行型買っちゃった証左でしょ。
まあ、そんな底辺の
>>826や
>>827にも平等にお正月がやってくる平和な日本でよかったよかったw
購入でも3年で飽きるよ
車は
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 17:16:17.68 ID:0WnjhFoR0
>>828 よっぽど大金だったのかって思っちゃうよな。
別に何型でもいいけど、金出せば買える物に執着する姿は
見苦しいもんだ。卑しい餓鬼でも見てる気分だよ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 17:19:40.02 ID:8B7kyFOW0
法人でリースってwどんだけギリギリ経営なんだよ
法人で一括しないとか。底辺経営者はやっぱり型落ち真っ黒カイエン乗るんだな
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 17:25:04.38 ID:8B7kyFOW0
まあ、せいぜい大事な真っ黒カイエン磨いてなよw
3年残価設定リースがどれだけ意味ないか
キャッシュフローもう一度勉強してこいよ、エセ経営者さんw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 17:40:48.53 ID:0WnjhFoR0
>>828 あと糖質もやりにくいよな。
こんな場だからそれも含めて見物するしかないがw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 18:58:53.79 ID:ib9/joTY0
>>828 この人は糖質というより強迫障害かなんかかな。
専門外でしらんけど。
うちの外来にも時々こんなのが来るから、やんわりと精神科に紹介してる。
>>831 はいはいw
低学歴ボンビーに付き合うのはもう飽きた。
俺の時間は貴重だから、誰かに相手してもらってね^^
都心育ち都心在住32歳の俺の958カイエンも真っ黒だ…
5年前に流行ったのも知らなかったよ
今はどんなのが流行ってるんだ?
>>835 07〜08年前後は手頃な価格の輸入車で面白い車がたくさん出てきたからね。
最近の新型車だとジャガーFタイプクーペぐらいしか食指は動かないわ。
低価格の200〜300万くらいの買い物車はかなり頑張ってて面白いけど。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 20:14:23.61 ID:8B7kyFOW0
高学歴で金持ちといえば医者しか思いつかないんだよなー
もう少し妄想力鍛えてね、退屈。
>>837 医者以上にお金持ちで時間がある地主さんとか大家さんとか忘れてるよね(・∀・)
なんか伸びてると思ったら妄想合戦かよ
正月から暇だな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 22:14:27.24 ID:ib9/joTY0
低学歴って面倒くさいなあ
土下座する画像を先にID付きでうpしたら、
医師免許うpしてやるけどw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 22:22:47.84 ID:FoKHdMH50
高学歴でも、高収入でも、医者でも、社長でも、政治家でも、
元旦から2ちゃんやってるようじゃなぁ・・・ リア充とは言えんわw
まだやってんのかここのバカは。
蒲生っていうおっちょこちょいはまだいるのかな?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 23:52:59.13 ID:8B7kyFOW0
医師免許→画像検索
>>831 >>832 そもそもカイエン自体、個人ユースの車で、社用車には向かないぜ?
それを経費にするんだからリースは妥当だろ、今はリースでも経費になるかどうか微妙なんだからさ。
キャッシュフローそれ以前の問題だ
逆に、一括購入でも経費として認められるなら、そりゃ一括の方がいいけどなw
方法教えて欲しいぜw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 14:47:44.56 ID:qvwyl8t10
一括購入だろうがリースだろうが全額経費だろwww
社畜のキミには一生わからないだろうから教えてやるよ
新車なら6年で減価償却な。儲かっていて現金が余っているなら利息の面でも
定率法による早めの償却がいちばん有利。
ポルシェの場合は値落ち額が償却分を下回るので売却益が出るんだがな。
会社の資金繰りに余裕がない会社はリースでもいい。キャッシュフローが大事なんだよ、坊や。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 14:51:33.53 ID:qvwyl8t10
利息の面で一括購入して早めの償却がいちばん有利
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 14:56:15.83 ID:qvwyl8t10
個人ユース⁇何言ってんのきみ?
ハイエースとかプロボックスしか経費にならないとでも思ってんの?ばか?
911ならいざ知らず法人でSUVが経費にならないなんて聞いたことないわ。
さては貧乏個人事業主か?
どっちにしろ趣味車経費で買ってる脱税野郎は氏ねよ
>>848 自費で買った趣味車7台を、運行記録付けて仕事分はきちっと按分して経費で落としてる俺が来ましたよ。
これなら文句あるまい(`・ω・´)
趣味車仕事で使ってる時点でダメだろ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 17:34:13.55 ID:+btuBomn0
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 17:40:42.63 ID:+btuBomn0
>>845 上で型落ちなんて認めねえって言っておいて、
6年で償却てかww
やっぱ◯◯障害だよね、この患者。
心療内科より精神科に紹介したげよか?
250点はきっちりもらうけど。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 17:49:28.17 ID:qvwyl8t10
ばーか。償却前に売るんだよ低脳。
売却益出るから車検の度に乗り換えてんだよみんな。
はやくID付きの医師免許見せてみろや朝鮮人
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 17:50:56.72 ID:+btuBomn0
ちなみにマジな話をすると、
購入した車を3年程度で手放すと、償却しきれない分の売却益がでて、
利益の出ている法人であれば、これが課税対象になるので、
リースのほうを選択するのが普通です。
廃車になるまで乗りつぶすのが一番いいんだけど、
儲かってる法人ほどそんなことはしないよね、普通。
儲かってなければ一括購入で廃車まで。
儲かってれば3年リースでいつも最新型に乗り換え、というのが普通。
だから、この患者の言っているのはまったく逆ね。
聞きかじりの知識をうれしそうにひけらかすこの患者は、高校教師あたりでしょう。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 17:55:05.28 ID:qvwyl8t10
社畜はカワイソウ。
所得税住民税抜かれた後のなけなしの金で買わなきゃいけないなんて。
さらに取得税、重量税www二重三重の税金払ってりゃ
中古の型落ちしか買えないわ。
税引き前の金を購入に充てられるうえに重量税、取得税、駐車場、ガソリン代もぜんぶ経費だぜ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 17:55:58.09 ID:+btuBomn0
>>853 売却益が課税対象になることも知らずに、
売却益が出るからと嬉しそうにはしゃぐ貴方が気の毒でw
患者をいじめるのは職業柄よくないので、やめておいてあげるw
耐性少ないワイパックスあたり飲んでおいてね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 17:57:47.72 ID:+btuBomn0
まあ、全部経費でいけるというのはこの患者のいうとおり。
経費にしてくれないのは、税理士が地元の税務署に気を使ってるんでしょう。
税理士は違うエリアから選ばないとあかんよ。
>>850 車本体は完全に自費で買ってますから。
按分するのは整備や保険やガソリンや次年度からの税金の純粋な維持費だけですよ。
脱税野郎が2chで金持ちぶってんのか
どんな高級車乗ってもそこまで落ちぶれたくないわ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 18:31:04.02 ID:qvwyl8t10
相殺って言葉知らねえみたいだな、脳内医者はwww
出ちまった売却益に対する課税を減らすにはどうすりゃいいか
その足りない頭使ってよく考えな。
あと、先送りした課税の出口は自営業やってるやつなら知ってると思うがな。
それでもリースを続けるほうが有利だってことが証明できるならやってみてくれやwwwww
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 18:48:37.49 ID:qvwyl8t10
15年間、3年ごとに新車リースした場合と3年ごとに
新車一括購入→売却→一括購入を繰り返した場合
税制上どちらが有利か証明してみろや。クソが
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 19:03:30.94 ID:qvwyl8t10
15年後の出口戦略まで含めて証明しろよ。
リース会社の営業の言い分鵜呑みにしちまう程度の社畜が生意気に
証明できたらウチの税理士クビにしてやるから早く
本当にカイエンスレは車自体の話が出ないな。みんな本当に持っているのだろうか。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 19:21:51.71 ID:+btuBomn0
>>862 だから早くIDつきで土下座うpしろって、低学歴w
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/02(金) 21:12:22.05 ID:Oo6YerhF0
>>861 なんで車の償却程度で変わる税金を気にしなきゃいかんのか。
必死過ぎてほんとにみっともない。
貧すれば鈍するを自覚して現実を頑張ってくれ。
多分あなたはお金に窮してそういう精神状態に追い込まれてるんだよ。
早く安定出来るといいな。
オレもリースより一括の方が節税になると思うけど。
台数多い場合は別の理由でリースの方がいいかもしれんが。
リース派の意見が聞きたい。
俺はかあちゃんの遺言で、ローンで買うような車は分不相応って言われたからいつも一括だよ(´;ω;`)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/03(土) 13:57:18.28 ID:2Um7oD/u0
ローンとリースは別だよ・・・
うちは複数台で、3年リース残価45%、率1.2%程度でいつもやってくれるので、
特に面倒くさい売り買いする気にはならないな。
上のほうで汚い言葉遣いで買い取りプッシュしてる人は小銭にも困ってるみだいだし、それはそれでいいんじゃないかな。
何だかみなさん色々と詳しくて工夫して節約してるみたいで羨ましい
俺はそんなの全然知らないからいつも一括で買ってたけどかなり損してるのかな?
俺は車検通さないで3年毎に乗り換えることが多いけどリースの方が良いのかな?
仕組みが解らなく一括が一番良いと思っていたけど…
ポルシェの場合3年で売ると大体購入価格の6割以上で買い取ってもらえるけどリースが良いの?
下取り価格にリースも一括も関係無いだろ。
金利分が無駄だから一括がいい。
ただし考え方次第では、
一時的なキャッシュアウトを抑えるためにリースが良いと考える人や、
一括で払うくらいならリースにし、
その分、リース金利分以上のリターンが得られる投資をして利益を出す、
という人もいる。
人それぞれ。
ちなみに新車で買っても中古車扱いする税理士いるんだけど、
これってバレないの?
東京だとカイエンオバサンが多すぎ
>>872 俺みたいに金利が勿体無いと思う人はやはり一括が良いですよね
わざわざ投資とか面倒なので現状で行きます
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 17:45:23.03 ID:AmWPruZb0
個人事業者以外は一括購入以外勿体無いよ
金あるのにわざわざローンなんかくまない
一時的なとか言っても数百万だし金利分を投資でとか言っている時点で…
銀行に行って、カウンターの姉ちゃんの後ろにワイワイいる奴らがみんな利息で給料もらってるって思えば、
現金で払うのが賢い方法だと普通気がつくよね
パナメーラのスレが見当たらないんですが、どこですかね?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 18:49:50.27 ID:AmWPruZb0
パナのスレは落ちたよ
人気無いんだろ?
俺も前にパナ4S乗ってたけどね
ローンとリースの区別もついてない社畜ばかりで、もうねw
>>876 数百万?中古かよ?wwwwwww
カイエンターボにオプション付けて、
2000万としても、PBに5%で回せる商品用意させ、年利税前100万。
あとはリース金利次第だな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 21:48:16.46 ID:AmWPruZb0
金利がある時点で一括より損だと思っていたよ
個人事業者でもない一般人だけど一括よりもリースが得なの?
一括で払える金あってもその金で金利分以上回せるってだけでリースやローンにするのか?
2000万の車を一括で購入しても別口で2000万ぐらい投資出来るけどやった方が良いのか?
株とか詳しくないからわからん
>>882 人による。経験と知識によると言うべきか。
その4000万で米ドル建てで安全性高めの証券投資をし、
それを元に証券担保ローンで50%の2000万調達出来れば、
合計6000万で運用する事も出来るしな。
税務調査も来るしな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/05(月) 22:04:27.24 ID:AmWPruZb0
>>883 人による…
今の俺じゃダメですね
何言っているのかサッパリわからない
運用に詳しいと色々と得っぽいですね
ちょっと調べてみたくなりました
ありがとうございます
23 名前:馬 ◆DIABLObufE [sage] :2012/07/30(月) 01:17:40.47 ID:aH6bPR0G0
>>22 うちの地方は基本2000万〜2500万以上の車を現金一括購入すると税務調査が入るという話しです。
金額的には大丈夫のような気がしますが、ポルシェを法人で、とかならヤヴァいかも。
>>883はマジで金持ち。
普通、証券担保ローンとか掛け目50とか出てこない。
自演じゃないよ
自演までするかw
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/07(水) 03:10:50.75 ID:vMEuUVjb0
まあ普通に計算すれば一括なんだが。
投資で金利分回収する??
ん〜ご勝手に、という感じかな。
キャッシュがキャッシュを見事に生み出すんだが、
PB付いてガッツリやってないと、
金持ってようが一般人には理解し難いだろうな。
>>857 なるほどなぁ
i8は経費OK SロングハイブリッドもOK カイエンは微妙って言われたのは、そういうわけか
うちの税理士は、元国税局の人だからめちゃくちゃ厳しいわ
かならず事業内容と照らし合わせて、必要性が無いと認めてくれん
わかるわ。
PBいないとドル建て6%の債権とかもなかったし、
昨年だけでもかなりアベノミクスったわ。
キャッシュ使っちゃうと死に金になるが、
手持ち資産減らさずに買い物して運用できるの最高だよな。
>>891 そんな自己保身の塊みたいな税理士は切ったほうがいいよ。
車が経費か微妙だから経費にしないとか、商売してる人の発想じゃないよな。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/07(水) 19:38:06.51 ID:B/0EWZa70
カイエンて、経費で買えるポルシェということで法人にバカ売れしたんじゃ?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/07(水) 20:34:44.23 ID:vMEuUVjb0
だから、どうぞご勝手にと。
うちのPBと税理士は失笑してるがな
>>895 アンカが無いんで誰に言ってんのか解んないけどさ、
>>894に言ってるとして、
税理士はともかく、なんでPBが失笑するんだよ?
海老蔵がカイエンかw
>>895って、上の方できたない言葉で喚いてた患者でしょ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 01:52:51.08 ID:fkHyKYSh0
カイエン乗りの特徴
海外によく行く人、北米が多い。
自由な社風で育休やフレックスなど福利厚生が充実している会社にお勤め。オフィスではワイシャツとチノパン
ネクタイはデスクの引き出しにしまってあり、来客の時だけ締める。独身者よりDINKS、役職には就いている事が多い。
ホームグラウンドは赤坂近辺。アフターファイブは同性の同僚とつるむより夫婦待ち合わせて外飲み。
休日はワインスクールやフィットネスクラブに夫婦で通う。子供はまだ先でもいいかなと思っているが、ちょっと不安。
>>902 カイエン乗りは外見だけで、中身スッカラカンという事か。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 22:52:20.86 ID:EVJQ8ohI0
読解力なさすぎw
>>883 証券担保ローンなんて利率高すぎるよ
銀行との取引がある程度あれば、某財閥大手2社さえ今なら1%切る利率でローン組める
それを元にして・・・ そんな感じ
米ドルだてなら、今は知らんが昨年の9〜10月の商品なら月1%に近いリターン、なおかつ安全性の高い商品あったし
そういう風に考えるとね
今一括購入なんてするなら、その分投資に使えよと・・
もっと言うと、今車買うなら投資しろよと・・・
だから、今高額な車買う人は、本当の富裕層か
小金で満足しちゃってる成金か
車好きの人だな
>>905 君の財閥銀行は、1%切る利率で無担保キャシュ(投資目的で)出してくれるのか??
気前いいな。
住宅ローン並だな。
>>906 ある程度の取引があるならって書いてあるだろ?
それが担保だよ
>>908 そういう意味かよ。
だったら証券担保ローンと似たり寄ったりだな。
ただの呼称の問題。
金利は人によるがな。
俺は邦銀じゃないが、JPYでもUSDでもEURでも出して貰える。
為替リスクを取らずに安定運用。
高利回りで回せるからな。
旧型のカイエンSとパナメーラSは、どちらも4.8LのV8エンジンで共通でしたが
新型ではカイエンSは3.6LのV6ターボ、パナメーラSは3.0LのV6ターボで異なります。
新型になって共通のエンジンをやめた理由は何でしょうか?
>>910 カイエンSのV6はワーゲン製だけど、パナメーラSのV6はポルシェ製ってことだよ
GTSを勧められてるんだけど
実際お買得なの?
>>912 Sにオプション付けていくよりはお得。
必要なオプションを選んで、比べてみてどうかだな。
>>913 どうもありがとう。
頂いたGTSの見積り1,600万円台
下取りはあるけど、残額現金一括は経理の担当者がキレるなー
低金利とはいえ、借入は月々の固定支出が増えるし。
貧乏臭いけど、こっそりパワーローン?
初代みたいな質量の塊みたいなデザインはもう無理なのかなあ…(´・ω・`)
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 22:23:45.87 ID:vrNzuBs80
初代はただのブタ
>>914 GTS納車までどれぐらい言われました?
こちらはターボ来月生産分です。
>>911 SのエンジンがVW製になってしまったのは残念ですね。
ちなみに、GTSのエンジンもSのエンジンと同じですよね?
>>919 PC担当に、早く乗り換えたいから情報入ったらすぐ連絡ちょうだいと言っておいたので、7月下旬の予約受付初日に手付けうっておきました。
PC割当ての初回分とってくれましたね。
>>920 PCの展示車枠は重OPでも待たされないで付けられるからいいですよねえ
カイエンは割り当て多いし量産してるから、それほど待たされないよ
今頼んで納車7月らしい
>>924 ターボの枠はそうでもない。
PCに枠が残ってれば早いけど。
よく行くスーパーのレジの子と仲良くなって付き合ってるんだけど、
最初に俺の存在を認識したのはいつもiDで払うからだと、後に聞いた。
その店では珍しかったらしい。
ちなみにANAVISASFCプレミアムiD一体型で、彼女とその友人の間ではブラックiDとあだ名がついてたとか。
ブラックじゃなくてプラチナだけどまあ一般人の認識なんてそんなもんで、
それより変なあだ名じゃなくてよかったよ。
カイエン買うんだけど、乗り換え時の査定って、他のポルシェシリーズに比べて低い?
>>929 低いね
リセールバリューは期待しちゃ駄目だ
ターボS乗っているけど笑っちゃうぐらいだよ
>>929 リセール期待するなら素カイエンがいいよ。中古市場では素カイエン指名が多いそうだ。ちょうど1年前に売ったんだが驚くほど高値だった。
>>931 多分日本に何台もない初代マイチェン版のエアサスPASM付きなんだけど高く売れたら嬉しいな
て
リセール気にするようなやつにポルシェはまだ早い
燃費気にするようなやつは三輪車でも乗ってろカス
>>935 車メーカーの中で一番PHVをだしてるポルシェの方針を理解できないやつは
ポルシェに乗る資格なしだカスw
>>936 本国ポルシェの経営陣かよwテラワロスww
>>937 おまえポルシェの本送られてこないの?テラワロスww
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 17:03:58.79 ID:NxKxL7PO0
最近になってロービームの警告灯が点いたんだけど、外から確認しても消灯してないんだけど
どうしたらいいんだ?
一応、PCに見てもらうべきかな?
>>939 PCでテスター掛けてもわかんなかったりするからね
イエローのエラーなら気にしなくてもよかったりする
とりあえず診て貰ったら?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 18:04:29.27 ID:NxKxL7PO0
>>940 今んとこ黄色ビックリマークが出てます(夜間毎回)
ライト自体が消えてないのにエラーなんて出たりするんですか?
そろそろ消えるぞ〜のサイン?
調べてみると、球が普通に4万以上するみたいですね
PCに頼んで替える事になったら、工賃込みで、まぁ5万は堅いかなと
だったら、ネットで1万位のを買って付け替えるのも手かなと
半年後にはマカンに乗り換えが決まっていることもあり、悩んでます…(今後も乗り続ける予定だったら、迷わずPCに持ってくけど)
>>941 バルブならネットで買って自分で換えれば安く済むけどライトユニットなら面倒だな
乗り換えるならとりあえずバルブ交換してみたら?
毎回エラーでるなら査定にも響くんじゃないの?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 18:39:24.44 ID:Bdvmkm9E0
>>942 ですよね…
BELLOFやPIAAだと4万するし、COBRAは安いけど評判悪いみたいなので
間を取ってfclってメーカーのを付けてみます
車の球交換なんてした事がないので、正直ビビッてます!
>>943 カイエンならライト外せるから簡単に出来るよ
くぐればいくらでもやり方でてくる
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 19:48:49.36 ID:lTnA/wNV0
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 22:00:45.57 ID:4X3SxNPr0
>>944 バルブ替えました!
どうやってもプラグが抜けなかったので、付けたまま斜めに出して替えました
今のところ問題なし
ありがとうございました!「」
GTSは先代に限る
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 20:58:24.89 ID:8A4ee9S30
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 11:45:53.09 ID:Ak6t+cXv0
みんカラなんて脳内オーナー天国だしな、いちいちつっこむだけ野暮だ
そいつの愛車一覧見ても、具体的な説明が何一つなく、脳内特有のうすーーーーっぺらいコメントばかりだろ?w
いまカイエンSのエアサスで18インチはいてるんだけどターボホイールの21インチだと劇的に乗り心地悪くなりますか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 21:43:40.39 ID:hD1iYpXQ0
>>951 キャリパー色シルバーはSじゃなかった?
>>954 俺のがエアサスで21インチ911ターボ2ホイール履いてる
ゴツゴツするけどエアサスの御蔭か悪くないと思う
ただ18インチからだとかなり乗り心地は悪くなるかと
>>955 サンクス
やっぱ18インチのまんまがいいんですかね〜
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 05:31:53.01 ID:Kx5vovb/0
>>957 おっそ。何年前のリリースだよ。
型落ち957乗りか?w
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 12:38:41.30 ID:2y9auqKH0
ざ
4月ターボ納車予定です。
マカンを踏んづけてやります。
いやんまかん
カイエン多すぎ
SUV人気なのはわかるけど
それより上位で家族用となるとパナメーラなんだよね
911気に入ってファミリーカーもポルシェにしてやろうと思ってるけど
カイエンかパナメーラかで迷い中だわ
お財布的にはカイエンの方がありがたいんだけどなw
本当のポルシェ党の人は、パナメーラ・カイエン・911と揃えてるんだろうけど
そこまで豊じゃないところが悲しいw
納車まであと1ヶ月ちょっとなのに盛り上がらんなw
まぁ目立って変わったところは無いからな
HVがPHVになったくらいか
いやいやアホンダラの無理してカイエン乗ってたやつらがマカンに行ってくれたからだろ。
カイエン乗りの身としては嬉しい限りだは\(^^)/
無理してカイエンかw
無理してwwwwwww
無理なら中古買えば良いのにwww
無理なら格下の車種にすればいいだろ?
中古って発想が理解できない
すぐ中古って思いつくのってそれなりの生活レベルってことだよな
格下って既にカイエンじゃないじゃんwwww
ポルシェ党は、パナメーラ・カイエン・911か。
なるほどなー。
カイエン、マカン他三台持ちだけど、
いい目標が出来た。
でも、カイエンあったらパナメーラいらないような気もするけどな。
パナメーラはじいちゃんとばぁちゃん乗せる時用かな
カイエンじゃ乗り降り辛いみたい
パナメーラに親乗せて、嫁さんにカイエン運転してもらって子供乗せてる
つぎは911か
客用の駐車スペース無くなるwww
もっとでっかい家に住み替えとか、きっついっすw
もとが貧乏でたまたま羽振りよくなってパナメーラgts乗ってるが、車の興味はもうポルシェより上のブランドに
うつってしまったよ。
次は恐らく英国もしくはイタリア車。また同じポルシェじゃ進歩がない。
しかし妄想君が多いな。
この流れが妄想に思えるなんて
このスレには来ない方がいいよ
貧乏人は、自分の到底及ばない上位の世界の存在を認めることができないから、いつまでたっても心まで貧しいんだよねw
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 11:16:59.24 ID:Wjn9h1nB0
壮絶値引きの旧ぶり勧められてたが買わんで良かった
相場の下落ひでーな
買った瞬間に500万落ちだな
金持ちは2chなんか見ないから、ここにいるのはみんな夢みてるだけさ。俺もね。
2ちゃんなんて金持ち関係ねーけどな
年収2〜4,000万の小金持ちなら
息抜きによく見てるけどなw
マジレスすると、俺は年収5500万なんだけど、一応ポルシェスレ的には金持ちなのか?
なんか嬉しいんだけど。
ちなみに、額に汗して1人で働いても精々小金持ち止まり。
人を使ってこその金持ちだから、結構2chみる時間はあったりするw
>>980 すごいなあ、何度も。あなたは必死な無職なんですね。
げ