【NANB】MAZDAロードスター186【Roadster】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 10:20:34.84 ID:6Ls2hZms0

Eunos含むMAZDAのロードスター、初代のNA型と2代目のNB型についてのスレッドです

　　　　　　⊂⊃　／~~＼　　　　⊂⊃
　　...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘..............

　　　　　　 _＿＿_　∧ ∧　
　　　　　／＿＿_/|(ﾟ∀ﾟ __) ＿＿
　　(⊃￣⊂⊃　。|￣￣ - | 　　(l ～
　　　ヽﾆ　フ0.l⌒ｌ_|＿＿__ノ_.ｌ⌒ｌﾉ～
　　　｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣｀--'
　　　　　　　　　 _＿＿_　∧ ∧　＜スンスンス～ン♪
　　　　　　　　／＿＿_/|(ﾟ∀ﾟ _)＿＿
　　　　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　～
　　　　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　～
　　　　　｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣｀--'

・前スレ
【NANB】MAZDAロードスター185【Roadster】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399381928/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 10:21:49.26 ID:6Ls2hZms0

・関連スレ
ユーノスロードスター 95万キロ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400334044/

・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 10:22:51.46 ID:6Ls2hZms0

●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）
幌張替え工賃　31,920円
　[部品]クロストップ　63,840円レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円
　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円
　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円
　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円
　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円
　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円
　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円
　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円
　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円
　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円
　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円
　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　　840円
　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円
　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 10:23:40.67 ID:6Ls2hZms0

車内への雨漏りについて

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダーウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 10:24:19.27 ID:6Ls2hZms0

△シートの前方や足元に漏れる箇所
　▲エアコンドレンパイプ詰まり。エアコンドレンパイプが埃やゴミや黴やなんやらで詰まり
　ブロアユニットとの接合部辺り等から助手席側足下に漏れてる
　コンピュータユニットに浸水すると大惨事、早急にお掃除と接合部のスポンジを新品に
　▲フロントガラスを支えるAピラーをぐるっと回るフロントヘッダーウェザーストリップの接着不良によって
　雨水がウェザーストリップの外側から内側へと周り込み室内側へ漏れる事も稀に良く有ったりするかもしれない。
　ウェザーストリップの交換以降に雨漏りが始まったら要確認。
　確認できたらブチルゴムを用意してつけ直しかシリコンシーラントで埋めるか
　▲バルクヘッドのネジ穴・グロメット・鋼板合わせ目のシール不良
　グロメットの塞ぎ忘れか配線通しの手抜き作業による事例以外は極めて滅多に有り得ないけど実例有り
　まぁ、NAとかだとそれなりにお年を召しておられるので…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
　▲サイドシルのカーペットに隠れた穴
　本来漏れることは無いけど、何故か溢れるように漏れる。おそらく排水経路の出口に異常が有る筈

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 10:25:04.43 ID:6Ls2hZms0

・マツダ・ロードスター - Wikipedia
　　http://ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
　　http://kuruma-guide.jp/roadster/
　　http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
　　http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
　　http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
　　http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・マツダユーノスロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/EUNOS_ROADSTER/partsreview/
・マツダロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/ROADSTER/partsreview/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 11:37:55.47 ID:oikY/hVc0

>>1
乙です
前スレは久しぶりにあれたね～
やっぱりロードスター25周年の節目だからかな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 12:29:31.87 ID:19k0lLth0

前スレの様な話題はつまらないからやめて欲しいね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 12:40:31.73 ID:feUvm2EZ0

yu-ki_1989くんがビンビンでいらっしゃる、しゃぶってさしあげろ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 13:05:03.18 ID:ybZ66pc90

>>9
1989は生まれ年だと思うけど、ゆとり教育どっぷりの
世代なんだね。
仕方ないんじゃないの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 14:17:20.93 ID:xvIDbI2s0

ゆとり世代は差別用語なので最近はさとり世代と言われてるらしいけど悟りにはほど遠いよーな
ゆとり世代の方が似合うな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 14:28:11.33 ID:qg+0QExx0

http://fs203.jpe.ru/bf4e/3420359_7df5fa6e.jpg

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 14:39:22.02 ID:6Ls2hZms0

和むな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 14:40:11.22 ID:JcNLFjCa0

>>11
差別用語はイカンな
じゃあ、間に横棒を入れてみよう。

ゆーとーり世代

なんかすごく従順な感じになったぞ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 15:18:48.90 ID:fcHAFcz3O

ゆとりの次は悟り世代と呼ばれているらしい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 16:02:55.38 ID:2sNuMYPm0

>>12
この写真を撮った車はなんだ？
ジープ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 18:46:27.74 ID:fXExctp20

タン幌は買ってはいけないという見本だね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 18:47:49.67 ID:tdZJVZ1W0

そ、掃除すれば綺麗になるし…！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 19:01:27.23 ID:ziJ57Cpp0

>>16
前も同じ質問あったけど
ランドクルーザー40

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:46:45.88 ID:gpLGD6Up0

>>12
オープンにしたら爽快感と共に緊張感が味わえるな
斬新だ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:48:48.90 ID:AhnoZZpp0

突然の雨にも少しは安心だね！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:16:10.51 ID:jDCCTETs0

ボンネット小僧ここ見てるのか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:19:17.96 ID:B8k6AxhQ0

これボタン一発でブァッサーって布が飛び出て簡易テントに早変わりするヤツ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:21:11.75 ID:B8k6AxhQ0

つかコラ？・・でもないような
こんなに高い必然性まったく無い思うけどどういう意図が。
つか手届かないだろw

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:23:26.47 ID:U/63CIly0

ユーきくんをリスペクトして
ワークのユーロライン
履いちゃお

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:28:47.83 ID:KT5asGjp0

もしかしてスケルトンボンネットって売れるんじゃね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:46:01.79 ID:6Ls2hZms0

>>24
幌の開け閉めがそのまま出来るようにとこのスレで聞いたぞ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:53:53.79 ID:AgCx2u960

重心がすごい高そう

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 22:34:24.20 ID:OU0ChoVz0

>>28
何も入れなければそう変わらないはず。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 22:54:20.77 ID:feUvm2EZ0

荷物積めば重心が下がるんじゃない？（適当）

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 23:01:14.79 ID:9F+KhhLJ0

教習所のバイクに付いているガードみたいだ
転覆しなさそうだよな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 23:04:53.40 ID:X7q3kvEn0

3年前の中部ミーティングの時見かけたけど、その時は
キャリアに原発反対とかハープがどうとかを英語でビッシリ自作ステッカー張ってあって
ネタかもしれんけどちょっと電波っぽかったw
けどこのキャリア装着は個人的にちょっと憧れてたりするw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 00:19:16.98 ID:g9FfG5FM0

裸族ボンネット馬鹿はともかく>>16みたいのの強度計算はやりたくない

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 02:36:32.00 ID:xgrlHTnQ0

もうボンネットバカの話題はやめようぜ
本人不在の場所で議論してもしゃーないし

意外とここに常識人が多いことがわかっただけでうれしいよ
みんカラじゃ、身元ばれるから公然と批判できないし

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 03:03:59.77 ID:s4VDaL0f0

バカボンか

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 04:39:10.62 ID:1clBM3UKO

バカボンのパパの本名はなんていうんだろ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 07:34:15.41 ID:pTSO++na0

>>34
遠まわしに馬鹿にしてるだろ

＞意外とここに常識人が多いことがわかっただけでうれしいよ
＞みんカラじゃ、身元ばれるから公然と批判できないし

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 07:43:55.71 ID:pTSO++na0

＞本人不在の場所で議論してもしゃーないし
少なくても見に来て入るだろうね。

ところで、ボンネットレスやハノ字？みたいなハミタイヤって、黄色号と
同じ方向性なのか？黄色号は綺麗にまとまっていて好感をもてたけど
今回、軽井沢で多く目にしたのはただ、汚いだけで全く好感を持てなかった。
初日の出で富士山目指すDQNの車と違いが判らない。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 07:51:28.04 ID:32HrkE4Z0

黄色号?なんだそりゃ
身内ネタならむこうでやれ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 07:57:04.87 ID:wbE362uI0

黄色っつったらNCとNAのバカップルしか知らんわー

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 08:15:35.59 ID:LYlKbyn00

黄色号って有名だろ。
まあ、今となっては故人だけどね。
つい最近もステージのブログに名前でたたきがした。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 08:20:02.51 ID:LYlKbyn00

ボンネットレストか、その辺の車って、ようするにこれと同じ方向性なんだろ？
ttps://www.google.co.jp/search?q=%E5%88%9D%E6%97%A5%E3%81%AE%E5%87%BA%E3%80%80%E6%9A%B4%E8%B5%B0&client=firefox-a&hs=zci&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa
=X&ei=MfqQU66oO4nFkgWMwYGwDg&ved=0CDUQsAQ&biw=1573&bih=958

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 08:54:13.76 ID:yCQvRD2g0

さすがにこの糞ガキと一緒にしたら可哀想だよ
黄色号の持ち主は普通に常識あったぞ。ミーティング会場でしこしこ車高下げたりな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 09:07:01.44 ID:xgrlHTnQ0

>>37
お前、そうとうひねくれてるな
「俺はヘタレです」って言ってるんだよ、汲んでくれ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 09:16:09.61 ID:QVCRS/8z0

USDMって何なん？
昔の鬼キャンみたいなもんか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 10:03:06.09 ID:j1cmatUS0

未確認生物的な？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 10:20:03.26 ID:5+LOPgSQ0

それUMA

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 10:24:43.92 ID:gTgYSjC70

うちくる？
心配ないって
誰もいないし
まぢ、なんにもしないから

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 10:43:41.82 ID:F6DtKBbL0

>>42
最近はこういうの乗ってるのがもういい年コイタオッサンだったり、
マジかーってイカレタヤツが公認取ってたりしてて笑うｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 12:28:00.67 ID:6O+wcD6T0

逆に言うと金のあるいい年こいたおっさんじゃなきゃ出来ないんだよね…

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 12:32:25.72 ID:Rc818nPQ0

>>46
せんせーしょん？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 20:12:07.18 ID:okzxsKOw0

ゆまま！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 20:14:42.18 ID:bc9iN3wL0

まゆゆ！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 21:15:45.53 ID:Fe9bOl5l0

　　||//　彡 ⌒ミ|彡⌒ ミ
　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　　うん、マユはおｋ
　　||('A`（ｿ　　ﾉ.|ヽ　　　）
　　￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 21:16:41.89 ID:BTQDfxaQ0

まるゆ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 23:24:24.76 ID:pTSO++na0

いずれにしろ、あのままでは軽井沢には2度と参加は出来ないのだから良いんじゃないの。
おかげで、最近増えてきた同傾向の車も参加不可ななったのだから。

中部ミーティングの関係者が応援してたみたいだｋら、これからはそっち系は中部に行ってもらって
すみ分けができるとイイネ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 23:41:04.02 ID:6xF+GZKg0

軽井沢でのバカボンは主催者権限で退場させときゃ良かった。
入場時に協議してたようだけど、お情けで入れてやったら恩を仇で返すような真似してるし。

不正改造車に乗ってる奴は日陰でコッソリと楽しむのが筋だと思うのだが、
最近の馬鹿は日の当たる所に出てきてみたり、ブログ書いたり何考えてんだか。

言葉は悪いが今までなあなあな関係でグレーゾーンのまま何とか共存して開催されてたのに、
あーいう開き直る馬鹿が集まり始めると主催者側は対応せざるを得ない状況になってしまう。

馬鹿は自分に酔ってミーティングを良い方向に変えたと思い込んでるらしいが大きなお世話だ。
USDM？ヘラフラ？アメリカの猿真似だろ。
日本語ラップと同じで恥ずかしさしかないわ。

週末の天気予報が悪いとなんだかイライラしてしまう、スレ汚しスマン。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 23:52:27.50 ID:SFmkUNkO0

　　　　　　　　　　　　　　　　,ノ)
　　　　　　　　　　　　　　　((　三))　 .彡 ⌒ ミ　YO YO
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　⌒(´･ω･`)　　　主催者マジ感謝
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌ　　　　　　(ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ((三　))
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　／　　　　　　　　　　　♪
　　　　　　　　　　　　　　　　( 　　　　￣￣)　　　　　　＿〃
　　　　　　　　　　　　　　　　|　 /￣￣ /　/　　　　　＿|＿|＿　 ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　|　/　　　 /　/　　　　　[◎[二]◎]〃
.　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 23:55:25.74 ID:k9FjS6CW0

>>58
クスッときた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 00:22:03.37 ID:yfBuk69f0

車検前に整備しようと週末目論んでいたのにフツーに雨だわな。もうねブーツでもなんでも勝手に破れてろと。

車庫ほしいよおおおおおおおおお！！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 00:34:03.00 ID:K1fn5veW0

>>60
しょうがねーな。大切に使えよ。
　　__　　　　　　　,..ｨﾍ、
　i´　　　　　　,.ｲ,ｧ'ﾞ ,/
　ヽ　　/　　,ｲ´/　 /
　　ヽ ,'　　 { ,ｨ' :／　　　　　　fヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_
　　ヾ　　ﾊr'ﾞ,ｨｱ　　　　　　｀ヾヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ｨチう
　　　　ヽ　ゞﾐ二tｭ､　　　　　　　ヽヽ、　　　　　　　　　　　　 ,ｲﾂｫ二
　　　　ヽ　_{'<ヾ三三≧ｪ､　,､-ｧtﾑ-ヽ-､ｨ-‐yｰ=tｨ==r==､ｨ=､/::ﾞYｲｧ-
　　　　(二}>-'二二三三ミi::Y::i:l::::l:::::::l.:::::li.::::::l|.:::::::li.::::::|.:::::::l!::::::iﾆ{zz二ﾞｰ、
　　　　(二},ク>二三三三ﾐi::j::::l:l.:::l.::::::l.::::li.::::::l|.:::::::li:::::::|.::::::::l!.::::lﾆ{ZZ三.::::ﾓ
　　　　,+'　　ヾｲ二二ﾆ=‐‐ﾞ'⌒_,＞'7ｲｧ:;ｫz:::::l|.:::::::ﾘ.::::::l.:::::::l!.:::::lﾆ{zﾁ二:::::ﾁ
　　　,/　　.f;r'ﾞｰ''=-'''"　　,.ｨ'"　,.ｨ',.ｨﾁ'´　　￣｀ﾞ'ｰ'｀ｰ-'ｰ--'-='t''ﾞヾﾆ=-"´
　　,/ﾞ　　.,ﾊﾞヽ、　　　　 '" 　 _ﾉ_/"　　　　　　　　　　　　　　　　＼ミヌー'
　 /ﾞ　　　　{t､　:、　　　　　 'ﾞ'"´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼｀‐t
　,'!　　　　　ヾt､ﾍ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ｰ'ﾞ
　し　　　　　　＼ヽﾑ
　　　　　　　　　｀ｰ'ﾞ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 00:38:39.00 ID:GApFtk4M0

軽井沢も会場のキャパをオーバーして、アウトレットの駐車場にまで
不正改造車を入れるわけにはいかないだろうから、台数削減出来て
良かったんじゃないの。DQN仕様の車が５％くらいはいたから
上手くいけば、来年は第三駐車場に空きができるくらい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 01:20:30.43 ID:32OGt7KL0

>>58
おまえIDにウンコ付いてるぞ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 01:42:49.49 ID:x9ba0SWl0

>>57
普通の神経してればだが、迷惑被ってんのはUSDMの連中も同じだろうね。

『自分らの代表面して他所のナワバリまで行って何やらかしてんだ…』

って感じで。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 05:12:50.38 ID:gDJOLG4V0

中部司会者のこきたないロドも見苦しい

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 08:11:59.57 ID:AdT4lqjT0

俺サーキット行くんだが、走行会もルール違反な車が多いね、ハミタイに爆音。
零細な商売だから強くも言えないらしいが…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 08:38:28.06 ID:vf3yohhz0

>>65
その司会者（プロフィールに書いてある）が「応援してるよ」
みたいなコメントを書いているくらいだから
仲間同士仲良くしてくれればいいと思う。

そっち係は中部MTGと言うことで。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:47:40.97 ID:pOYQ/WlZ0

シーズンインザサン

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:50:18.82 ID:g1UJSfrn0

今日頑張ってロールバー組むやでー

にしてもここは平和なスレだと思ってたけど、人の悪口ばっか続いてるね。
まああっちに原因はあると思うけど

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1401411474/
できればこっち行って欲しいな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:52:25.16 ID:qAS0YKhR0

良かったミーティングなんか行かなくて。
何言われるかわからんし

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 10:03:56.39 ID:usAircnu0

主催者としては浅く広く受け入れたかったのに１人のカスの登場で台無しになった感

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 10:24:27.97 ID:83OAVDlX0

うおおおおおおおお
ウツボカズラから水滴がああああああああ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:18:17.30 ID:4IE6zzGx0

インチダウン用にこの前買った15インチのホイールを履かせてみたら
元々拳1つ分ぐらいあった隙間が拳1つ＋指2本ぐらいになってまさにダートラ車の如き感じに…
中古で元々ついてたタイヤが極限までツルツルなのと50扁平なのが合わさってるのかなぁ
55扁平の新品タイヤにすれば多少マシになるだろうか

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:29:55.60 ID:kXCzWW1o0

ダートラ仕様でいいじゃない
なんでも低きゃいいってもんでもないんだよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:49:09.66 ID:zd72gxWO0

>>73隙間はマシになるけど車高上がるぞｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:55:37.28 ID:JI0uhqiy0

>>73
タイヤメーカーのサイトに行き、適当な銘柄のタイヤ選んで、サイズラインナップ表見て、
インチダウン前と後のタイヤ外径確認しろ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:23:18.36 ID:7/CPt85q0

>>73
15インチでインチダウンってことは元は205/45R16か？
あれ外径は195/55R15と同じ位だぞ(205/50R15より大きい)

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:35:29.94 ID:9DVZCUss0

むしろ上げようぜ
ttp://auctions.c.yimg.jp/img273.auctions.yahoo.co.jp/users/5/3/9/9/chqjd822-img600x450-1401365346bokqem41278.jpg

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:41:12.05 ID:kv7H3iqK0

どこぞの専門学校の生徒作品であったよな青いNAのやつ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:49:38.82 ID:Ft6ogLsh0

NAバージョンを見たことあるぞ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:59:12.37 ID:4IE6zzGx0

別に低さこそ至高という訳でもないんだけど
なんか突然隙間が広がると不安になってきてのぅ…

>>75
それは大丈夫なんだ純正足だし
むしろ立地的に下げられないのだ…

>>77
あ、そうか50じゃなくて55が一番近くなるのか
なんか漠然と50が標準だと思ってた
違和感出る訳だ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:10:17.81 ID:vhuAsY9C0

　彡 ⌒ ミ
　( ´・ω・)　隙間なんて気にしないのが一番やで

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:27:48.02 ID:yfBuk69f0

雨降っちゃって退屈だなぁ
ドライブしたいけど、たまには家でゲームとかやってすごす休日もいいかな笑

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 14:06:10.85 ID:qAS0YKhR0

どうっすかな～俺もな～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 15:50:34.37 ID:yfBuk69f0

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│○│●│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│●│○│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 15:50:55.24 ID:O93Ujctg0

朝からレコード三昧

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:03:21.99 ID:6ttb8w6F0

残ってる髪の本数でも数えるか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:39:43.52 ID:RnwIfp0l0

それじゃすぐ終わっちゃうじゃん

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:51:31.15 ID:XlAHX2o+0

今回もリッター16キロ越え

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 18:58:13.47 ID:vf3yohhz0

燃費気にして走ってるくらいなら、ロードスターじゃなくて
エコカー乗れば良いのに。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:03:46.13 ID:TT1BeX160

それが生き甲斐なんだからほっといてさしあげろ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:51:21.37 ID:ead7vsWI0

そんなに踏んでないのにリッター12超えないのはなにが違うのか1.8NB2

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:05:58.08 ID:iofJdjtV0

体重

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:54:42.27 ID:Ifun5mr40

ポンコツ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:39:39.64 ID:taYsD2y40

ハズレ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:39:48.60 ID:x9ba0SWl0

>>92
俺もNB2のnb8rsにnb6から乗り換えたけど、
燃費2キロぐらい落ちた。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:45:43.83 ID:gZmA+MpR0

むしろガンガン無駄にスタートダッシュしまくってもリッター9を切らないのは素晴らしい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 22:10:59.11 ID:nR7t5Zkp0

NB3の1.8で通勤12弱、遠出15強。
以前乗ってたNCの方が僅かに良かった気がする。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:40:50.61 ID:9DVZCUss0

>>90
燃費を気にしての車選びはしないが、
燃費が良ければ沢山スンスンできるだろ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:13:54.55 ID:5+dvyzFM0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1080475/blog/33248771/
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/033/248/771/33248771/p1.jpg?ct=175091ea30e4
風化させてはいけないね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:17:02.74 ID:B1oTFm+F0

やめなされ・・・やめなされ・・・酷い殺生はやめなされ・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:19:44.45 ID:emKex3Uk0

>>100
ボンネットが風化して無くなったんですね分かります。
ちなみに、俺の頭は風化してないから。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:25:23.26 ID:xr/zQR/b0

　彡⌒ミ
　（´・ω・）ノ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:46:09.13 ID:WhBo6zqy0

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 01:05:56.85 ID:gTVSO+PD0

NDはNANBユーザー納得の1台なんだよね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 01:14:50.58 ID:xr/zQR/b0

ジョン・タイターにでも聞いてくれ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 01:22:36.91 ID:emKex3Uk0

>>105
ドライバーポジションは変えないで欲しかった

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 06:26:22.50 ID:GZOvqcwC0

>>107
？左ハンドルにでもなったのか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:59:18.50 ID:Ooa0SBu80

せっかくの日曜なのに今日も雨じゃないですかーやだー

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 09:07:41.84 ID:GZOvqcwC0

太陽がまぶしいぜ

おはくま、行けばよかった

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 09:37:17.19 ID:K6VScAg00

>>108
NA～NCと比較すると後ろよりになりそう、らしい

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:05:07.05 ID:gTVSO+PD0

ロングノーズショートデッキだね！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:23:24.26 ID:An0L3FYo0

この時間に下界へ降りると日差しがキツイし暑いな。
閉めな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:57:22.42 ID:jYAokrYi0

>>100
もういいよ、ただのストリーキングだろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 13:01:25.43 ID:zLGoqen70

>>110
あちゃ、今日だったのか
俺も行けばよかったなぁついさっき起きたけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 15:12:33.88 ID:2YiCN5RHO

あっぶね～
目の前で事故りかけた（オフセット衝突）軽がいた
乗ってたのはオバサンぽいが、やっぱ事故起こしやすい奴は普段から
そんな傾向あるみたいね
見通しの良い緩やかな右カーブで制限速度くらいだったが
なんかフラフラっとセンターライン割りやがんのよ
直感的に車間距離ひろくとっておいて正解だったわ
お前らも気をつけてドライブしろよ、ヤバそうなのには近づくな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 15:58:54.13 ID:A5QsYdFc0

今日も直線で対向車のパジェロがセンター割ってきて、これは死んだとおもったらパジェロの馬鹿スマホいじってやがった
もう危ないから最新の車は運転手が携帯いじったら車輛起爆スイッチが入るように作ってくれよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:16:48.80 ID:zZDan+er0

前の車が事故っても避けれる自信あるけど、対向車が突っ込んできたらどーにもならんわ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:18:58.58 ID:dLz8H4ku0

自分は止まれても自分の後ろが止まれるとは限らんよ
最近車間取らないバカが多すぎ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:42:21.06 ID:lw8GuLQO0

>>98
やっぱNB2とNB3で燃費も変わってるのかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:54:42.89 ID:TcVp2K5w0

>>115
行ってきた、曇りだったのにめっちゃ焼けた

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:59:48.60 ID:GZOvqcwC0

>>116-119
そーゆーの聞くとやっぱドラレコ必要だと思う
ただ、ロドの場合、装着位置を考えただけでめっちゃ悩む
外した助手席側バイザーの位置に装着できるようなアタッチメントほしいな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:05:21.72 ID:vX29BcVf0

>>122
なるほどね＞ドラレコ
3Dプリンタあるけど、作ったら需要あるのかな。。。
強度や使い勝手含め上手くいかないかもしれないけど、参考までに使ってるドラレコ教えてください。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:08:28.79 ID:2tD8vBUh0

http://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/hdr101.html
これ使ってる。
信号待ちで接近すれば前の車のナンバーも確認できるだけの解像度はあるけど、すれ違いざまの対向車は無理かな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:41:10.99 ID:GZOvqcwC0

>>123
ユピテルのDRY-FH200
http://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-fh200/
昼間は良いんだが、夜間は結構キビシイ、無いよりはマシって程度
ロドに付けたことはまだ無い

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 22:27:18.80 ID:vX29BcVf0

>>124-125
ありがとう。
大抵どのドラレコもカメラネジで留められるのだろうか。
なら一つでいろんなドラレコへ汎用性きくかもしれないですね。

とりあえず考えてるのは
まずロドのバイザー付け根から生やす”ドラレコ雲台”そのものを作ること。
それか、バイザー付け根に各社ドラレコ標準装備のブラケットを接着できる”ベース”を作ること。

なんか出来たらこのスレに書きます（モノにならなかったらｽﾏﾝ勘弁）

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 22:31:14.36 ID:zLGoqen70

今日ガソリン給油したから燃費計算してみたけど
11.81km/Lという結果が出た＠NB2の1.8
俺がヘタクソなのと後半クーラー使いまくったのが要因と思われる
ハイオクまた値上がりしてきたなぁ…

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 22:52:06.08 ID:k46QsQPj0

送料込み3000円以下部門でNo.1の性能のドラレコってどれなの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 23:00:04.75 ID:IbFeZeLd0

>>116
見てて事故しそうなドライバー特有の動きってあるよね。怖い。

対向全く見えない草の生い茂る山道で、制限速度で対向車線走ったり、
それなりに速度が乗るブラインドで、制限速度でセンター跨いでたり、
速い流れで車両も遠い大型幹線道路で、制限速度でノーウィンカー車線変更に左折

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 23:52:08.48 ID:caL7Cqr30

>>127
ハイオクは効率いいからね。
マイNB4のテンロクだとリッター9から10だよ。(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 00:14:16.33 ID:kflSMRTV0

>>130
俺のnb3nraは渋滞地獄で9切るぞ…

132 ：98：2014/06/09(月) 01:27:27.56 ID:lVhOEqNH0

>>127
俺のNB8RS（NB2）は今日の給油で10k丁度…
NB6（NB1）乗ってた頃は同じような運転で12～13kぐらいだったんだが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 01:53:46.15 ID:PyOhTlWZ0

ND登場で資産価値激減。早めに極上NANB売った方がいいよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 02:34:15.21 ID:jWIq6Uh90

しししししさんｋ(r www

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 03:38:44.17 ID:oPTYZVhx0

>>130
悪過ぎねえ？
NB3のテンロクだけど街乗りだけでも11は行くぞ。
平均13弱、高速を100km巡航・田舎の山道なら14に乗る。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 07:17:27.95 ID:7hCrl/sF0

>>133
資産価値目当てでNA/NB乗ってるやつはいないだろw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 07:41:49.16 ID:yv12xCGl0

し、資産価値ｗ
そんなこと考えてるオーナーは>>134の他に
ヤフオクで、1002でぼったくりを企ててる奴以外に知らないな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 09:12:15.77 ID:8m+xT45s0

20万で買った趣味車に資産価値と言われても

NA用トップロック中古、オクで買った
やっぱ緩かったけど、NBのロックボタン移植したらしっかりロック効く
たまたまかもだけど

余った部品、組んだら緩いどころじゃない、かすりもしない
こっちは加工して予備にとっとこ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 09:17:51.25 ID:JdWNQV9p0

日記か

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 09:50:04.77 ID:h0NHxLBH0

>>137
もう許してやれよｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 10:38:02.82 ID:dmHzGd6j0

NB18Cでリッター9kmとか悪すぎかな
真夏エアコンきかす時期は8km/lギリギリまで落ちることもある

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 11:06:46.52 ID:7hCrl/sF0

燃費の比較なんて条件そろえなきゃ意味ないだろ
ちょい乗り、信号、渋滞の頻度でかなり変わる

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 11:10:38.76 ID:lVhOEqNH0

まぁ、一人で悶々とするより、
気が晴れるから良いだろ。

俺のはハズレだとあきらめもつく…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 11:15:08.74 ID:wKqpDEB/0

車は乗り手を選べないからな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 11:34:51.17 ID:LBelAY9+0

燃費の変動に一喜一憂する奴がいたり、愛車の燃費が良いと鼻高々で得意気になっちゃう奴がいたり、
ほんとおまえら面白いな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 13:15:24.38 ID:COLnkzMM0

資産価値のある車なんか俺らには買えないから安心汁

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 13:21:33.90 ID:lVhOEqNH0

おさーんが少ない小遣いで細々と、
それはそれは怖い嫁に気を使いながら乗る車です。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 13:28:10.31 ID:CBkIG+Mg0

　
　
そう、奥さんは怖い、家中の子供が一緒になって、攻めまくる
身の置き場がなくなる。
車に逃げて、一回りして帰るときの敷居の高さ、トホホ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 14:47:11.92 ID:la4kmwZd0

>>100
こいついちいちコメントが上から目線で腹立つな。
中部にも来て欲しくないわ。どうせ来れるわけないが。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 15:53:10.30 ID:uGApkVyE0

教えてくんですいません…。
フロントロアアームのボールジョイントブーツを交換したいのですが、
これはロアアームからジョイントを抜かなきゃできませんかね？
プーラーが入りにくいかなあと（まだプーラーが届いていないもので）。
それとグリスはウレア系でいいですよね？
どなたかアドバイスを…。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 16:05:29.58 ID:VmR6HE4U0

交換時は抜いてからの作業になりますね。
ボールジョイントはプーラー無くてもダブルハンマーで、
グリスはウレア系あるならウレア系で。正直何でも良い気が。。。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 16:34:09.90 ID:Zc6bwPH+0

>>149
いや来るだろ
主催者(司会者)が同族なんだし

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 18:35:52.99 ID:43dKtVZA0

タイロッドエンドプーラーって怖いよね。
バキン！で凄いビビる

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 18:42:02.67 ID:SYw+nELt0

プラグひっこぬいたら真っ黒でした。
プラグ交換するつもりなんですがコードも一緒にかえたほうがいいんでしょうか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 18:55:02.95 ID:MFVm9ZIP0

>>153
あれが気持ちいいんじゃんｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 19:52:33.54 ID:JqZyR1QM0

なんで真っ黒になったのか調べて対処
でなきゃ、交換してもまた真っ黒に

プラグの熱価が合ってないくらいなら良いんだけど。。。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:23:58.76 ID:SYw+nELt0

２年つかったプラグなのでそろそろかと・・・もうすこししらべてみます

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:38:31.30 ID:7P7fcqWl0

>>153
この目で見たがロドのプロはプーラーなんて使っていなかった。
はじめはアレ？！と思ったが結果的になるほどだった。
いいもの見た。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:08:33.68 ID:mFCeLqDe0

プーラーはテンションを掛けるだけの道具であって別になくてもいいよね
テーパーを分断するのはあくまでもハンマーによる衝撃
プーラーの締め上げだけで分断しようとすると最悪ジョイントが壊れるぞ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:36:59.22 ID:mFlmZVX20

バァン！（大破）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:35:45.80 ID:pSNtjNtE0

生産開始から、もう２５年なのか、あるいはまだ２５年なのか
人それぞれだがクラシックと呼ばれるのは何年先？

税金高いのどうにかしてほしー

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:50:27.92 ID:Y9yIxkf40

クラシックなら70か80年ぐらいは経たんとな
25年から30年ならまだネオヒスだろーナ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:53:28.44 ID:8m+xT45s0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A7%E8%BB%8A

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:10:30.66 ID:ZUIK037A0

クラシックになる前に自分が死んでるかもだな笑

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:15:47.40 ID:o1BGrahP0

NAと同世代の車はほとんど消えてるから、たまに見るとネオクラシックな感じでオオ！と思うが、NAとか
ちょこちょこ走ってるし、最初からデザインが60年代だから、いつまでも古く思わないんだよな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:38:26.07 ID:ZUIK037A0

ここ2,3 年でめっきりMR-SやS2000減った。
あっちらへんも同士が減って大変なんだろうなあ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 07:44:33.84 ID:4Mu+pDK70

MR-Sかっこいいよね、NB終わったら買いたい
後期エアロなしが最高

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 07:53:46.82 ID:xZJw2JSy0

え？あんな糞つまらんデザインのどこがいいのか理解に苦しむ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 08:10:31.52 ID:90+pvz7W0

他人の美意識なんてのを批判する奴のほうが理解に苦しむｗ
そんなもの十人十色だろ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 08:14:36.22 ID:JFG9j5z10

S2000は文句無しにカッコいいと思うがMR-Sも悪くははいと思うな。
ミッドシップって派手なエアロやGTウイングがよく似合う

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 08:17:05.17 ID:9GGp4bbT0

うーんMRSはどうしても劣化ボクスターのイメージが…
まあウィングなんかは確かに似合うよね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 08:34:04.19 ID:Z6MXcHcf0

トヨタのMR2～MR-Sでは初代のAW11が一番好きだなー
S2000は全く惹きつけられない、ということで>>169が正しいｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 08:36:27.98 ID:zTHq3PbG0

NB1乗りはデザインについて語っちゃいけない

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:00:52.12 ID:s3vP9aWt0

NA8sr2のってます。
アクセルを踏んでからエンジンが反応するまで変な間(0.3秒くらい)があるのですが、どこか調整で改善するでしょうか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:16:22.28 ID:9nQDbamA0

>>174
アクセルワイヤの弛み点検して味噌。
充分暖気の後、ワイヤを押して3mm位だ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:25:00.55 ID:FmaCrT//0

>>174
ついでに、ISCV関連の掃除やリセットも試してみたら？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 11:05:01.95 ID:7nkFXq+A0

>>174
NA8だとスロットルポジションセンサもチェックした方がいい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 11:08:54.46 ID:9BLoOJoa0

>>167
後期バンパー好き。
外観は四角くまとまってて好き。
MRって街中まったり曲がるだけでも気持ちいいから気になってる。

ただあの作りであの価格で、
さらに中古相場は割高感有りすぎて

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 11:31:18.62 ID:UrTocsZH0

>>173
なんで？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:06:38.15 ID:4Mu+pDK70

>>178
新車価格はNBと大差なかったけど玉数少ないから仕方ない
当時は1ZZエンジンが貧弱で、相当たたかれてたっけ
NB6も似たようなもんなのに
アンチが多いってのは怖いな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:25:36.24 ID:VitmFwiTO

1回しか見たことないけど、MRスパイダーの印象が強烈すぎたせいかも知れん

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:40:31.89 ID:7nkFXq+A0

MR-Sはロードスターと違って後ろがどっしりと落ち着いていて
後ろを中心に前を持ち上げながら回る感じだから
ロードスターに飽きたなら操作感の違いから楽しめるかもね。
1ZZも言うほど悪い印象はなかった。
まったり流すには十分だと思う。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:53:34.60 ID:kXJKewZ20

出来ることなら全部所有して維持したい…
その日の気分で取っ替え引っ替えして乗りたい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 13:40:51.31 ID:Z6MXcHcf0

>>182
いや、ロードスターよりも後ろが腰高に感じる
まったり流すには、ちょうど良い感じよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:37:56.66 ID:glnttVFCO

>>173
お前は全国200人くらいを的にまわした

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 15:00:20.86 ID:vUE6b4PO0

>>180
新車価格が近いってのが驚きだよねぇ。
オープンなのにまな板フレーム、
サスメンバー無し、
MR2で悪評高かったストラット
この中身であの価格？！

コンセプトや外観とか凄い好きで。
細かいこと置いといて欲しいなと思ったりするんだけど。
ロドが良い物で、お買い得過ぎる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 15:41:54.08 ID:ZUIK037A0

ロドは外国受けしてるけどMR-S・S2000がそうでもないってのがよくわからん。
販売網やブランド力で差があるはずなのに。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:08:02.17 ID:mWcSd0kM0

先日街乗りしてたらおもちゃを大きくしたような白い車が目に入って
なんだ？と思ってよくみたら初代MR2だったよ。珍しいもんみたわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:14:02.26 ID:NSi4OTM+0

AWはNAと同じ時代の車とは思えないほど希少車だからなぁ
あれほど走ってた13シルビアやプレリュードやソアラは何処にいった

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:50:03.66 ID:7he34dNg0

>>189
AWの昭和59年までの年式は、錆でご臨終。
すげーつまらんシチュで事故って廃車率も高い。
下手糞は危なくて限界内でしか走れないし、上手な人でも先の状況が読めないコーナーでは
なかなか踏んで行けない。

13シルビアは…ドリ車＆ドリ車の箱替えベースとして全グレード人生？全うしたんじゃないか？
過酷な乗り方される割に、強度も剛性も全然大したことなかった車だし。

プレリュードソアラは、そういう走りの方向で人気が再燃したりもせず、単に古臭くなっていく
ばかりだったから、今見かけないのも妥当だと思う。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:51:44.30 ID:n8u5tbtN0

MR-Sはちょくちょく見かけるけどセリカをほとんど見かけなくなった気がする

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:55:44.60 ID:2hM9qYi/0

地方だと稀に現役を見かける
修羅の国では最近180、S13、S14、ぷっくりソアラがそれなりのステッカー付けて揃ってるのを見た
深夜営業やってるドラッグストアの駐車場に集合してたよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:08:00.12 ID:TIS8tKZt0

>>190
S13は助手席側フレームが途中で無かったりしたからドリ車に使われたら
あっという間にお亡くなりになるわな

AWは古いってのもあるけど良いタマはジムカーナで使い尽くされたんじゃないかな
SWも似たようなもんだけど､こっちはまだ最終後期が探せば出てくる(修復歴無しはまず無いけど)

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:28:58.95 ID:MoDisxz80

>>191
わたスキのセリカGT-Four欲しかったなあ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:42:12.31 ID:40RxKo0v0

>>194
　　　　　　　　　　　　　* 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　∧　∧. 　＿。　・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　（´∀｀　）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　　iー-、　　　　 .i ﾟ　+　
　　　　 / 　/　ヽ　ヽ　 |　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070039530140119001.html

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:52:50.29 ID:MoDisxz80

>>195
トン
OZのホイールだ(ワクテカ

でも2台は持てないよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 19:11:08.94 ID:8Zc/ASIj0

>>190
限界内で走るのが上手な人。
下手糞ほどあっさりと限界超えて行くから事故る。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 19:41:42.15 ID:s14NTHvh0

こんな感じの掘り出し物的なタマはたまに出てくるけどどんな人がどんな風に維持してたんだろう
高齢のおじーちゃんが大事に乗ってきたってのはあるけど

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:09:41.42 ID:xVOmmo4s0

ちょっととおりますよ・・・

( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ　>>173

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:32:58.90 ID:7he34dNg0

>>197
ああ、まあそれはもちろんそうなんだが、何と言うか、例えばロドの限界10として、↓みたいな表し方すると、
1　　　2　　　3　　　4　　　5　　　6　　　7　　　8　　　9　　　10
上手な人は8～10の間を常時使えるし、下手糞でも7～8のキープはそんな難しくない。

これがAWになると、
1　　　2　　　3　　　4　　　5　　　6　78910
みたいな感じ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:45:18.06 ID:GR/tenQZ0

2,000kmぐらい走るとブレーキ警告灯つく、、、、

ブレーキフルード継ぎ足して２回目なんだがそろそろ寺行こうかな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:46:48.79 ID:JFG9j5z10

ピーキーってやつか

クスコのピラーサイド補強バー着けてる人いる？段差乗り越えた時のブルブルが緩和出来ればいいなくらいの考えなんだけど、インプレを聞いてみたい

http://imepic.jp/20140610/747240

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:49:15.82 ID:n8u5tbtN0

>>190
ツレが昔NAからAW11に乗り換えて3日で廃車にしとったな
聞けば信号青になってほんの少しアクセルを多めに入れて発進たら制御不能になったらしい…
未だに状況が解らん
更に別の友人がSWの最初期乗ってて雨の日の交差点で普通に右折を開始したらスピンして電柱にヒットしたらしい…
それらの話しを聞いてから全てのミッドシップを嫌いになりました
単なる乗らず嫌いなんだけども

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:13:19.42 ID:G/YWWXi60

>>203
911並みだねえ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:15:58.31 ID:7he34dNg0

>>203
＞ほんの少しアクセルを多めに入れて発進たら制御不能

それは俺も状況判らんわｗ
S/Cでも、普通に発進する程度でケツ振り出すのは難しいと思う。
AWからロドに乗り換えた時、なんてケツのトラクションかからない車なんだって思ったもん。
AW乗ってるつもりでロドで発進したら、ホイールスピン乱発してたもんしばらく。

＞SWの最初期乗ってて

ああｗもう何が起こっても不思議じゃないｗ特に純正サイズのタイヤだったらｗ（205/60R14）
友人がほぼ直線路を加速中、遠方に合流車発見して、アクセルポンと抜いた途端スピンして
全損したしｗ
周りが散々止めたんだがなあ、2型以降にするか、1型ならNAにしとけって。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:21:33.72 ID:7he34dNg0

>>202
六点ケージつけて、ブレースバーつけて、ロアアームバー自作して、といろいろやったけど、
高速域での不安な挙動が消えたのは、Aピラーとケージを結合してようやくだった。
なもんで、たぶんそれ単体では劇的には効かないんじゃないかと。
それベースに改造して、ど～だバーみたいに前方でも結合すれば、飛躍的に良くなりそうだけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:43:30.12 ID:XxorFDf20

>>203
AW11はスーチャの方なのかな4AG-NAはそこまで不安定な車でもなかった
SWはドライでスピード出てなくても簡単にスピンしたダメな子

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:46:25.82 ID:DVkF2XMC0

>>202
これは効くけどボディのやれが早くくるよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:48:39.40 ID:xVOmmo4s0

SWはプロの中谷さんでも手こずっていたな。
苦言いいまくり

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:49:34.42 ID:ybiz6Stx0

>>205
げぇなにそれ・・・
俺NAしか乗ったことないが、それ運転手が単に調子こいたとかじゃなくて？？？それか間違ってタイヤがプラスチックだったとかさ。
世の中ｺｴｰ車があるもんだ。どんだけロードスター運転しやすいんだよと。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:55:27.38 ID:o1BGrahP0

>>210
MR2は一般の車からすると想像を超えてる
SWの初期型とか、新車状態でもだめ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:01:00.72 ID:t+Z55Ooy0

そして皆サンバーへと帰っていくのである

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:02:43.52 ID:qd2IQ3wz0

>>187
s2は受けてるよ。終了まで2000ccで販売し続けたり。

>>203
4型NAだと出そうと思っても出ないくらいだけどね。
普通に基本に忠実に走ってれば波状することはない。
やんちゃするとスポーン

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:07:59.13 ID:glnttVFCO

SWの箱根試乗会でレーサーが「俺を殺す気か！」と激怒したのは有名な話

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:09:27.81 ID:s14NTHvh0

サンバーいいよねぇ
下駄に欲しいよ
今のサンバーもどきじゃなくてね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:20:45.88 ID:xN5p7EYz0

サンバー乗りの産婆がいてだな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:23:47.41 ID:NSi4OTM+0

サンバーとジムニーはこのスレの隠れた人気者
俺もサンバートラックに乗りたくなるとバイクに乗ってホーマックにブロック買いに行く

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:34:19.73 ID:gKBj+dm30

MR2か……一度でいいからボンネットを開けて
「エンジン落としちゃった」と言ってみたいものだ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:37:00.39 ID:0wbbG7Cy0

>>214
テストドライバーがこんな危ない車は市販するなって言ってたみたいだしな。
速い車は神経質なところがあるとはよく聞くが、SWは単に設計が悪くて安定感がないだけだと。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:48:22.27 ID:SLjMGBFw0

はじょう

じゃ無くて

はたん

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:03:51.43 ID:EGztonYA0

２０年ぐらい間に雨の中央道で１００ｍぐらい前を走るＳＷがいきなりぐるぐる回って
側壁にぶつかるのを目前に見たのはいい思い出(´・ω・｀)

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:06:00.02 ID:HHvs1mm10

SWが危険ってこれマジ？中古価格の割に安全性が貧弱すぎるだろ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:09:20.48 ID:xVOmmo4s0

サーキット遊びをしてた人はSWがいかにスピンしぶつかるかをよく知ってるだろう乗ってなくてもな
。ほんと迷惑な車だよ。ホンダのVテック勢がとばしまくってスピンするのとはわけが違う。
え？そこで？ってとこでスピンしやがる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:11:14.93 ID:Lyahki4S0

AWや初期SWは「今から滑るよ」じゃなくて「さっき滑った」みたいな事後報告みたいな足なんだよ
滑り出したな、の時点でほぼ再起不能モードという

自分は3型ターボからこっち乗り換えたけど
この辺になるとヨタでも真面目に熟成させただけあってかなりまともだったよ
未だにあんなにグイグイ前に進む後輪駆動車は乗ったことないな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:17:05.46 ID:XxorFDf20

そろそろマツダにはAZ-1というSWなんか足下にも及ばない車があったという話をしようかw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:21:11.41 ID:kERx13OF0

そろそろ関係ない車の話は、その車のスレでやれ。

と言いつつ、SWの初期ものターボは、カローラより酷い足回りだった。
40ｋｍでコーナー曲がって不安に思った車はあれだけだｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:21:25.28 ID:xVOmmo4s0

AZ-1は作った人らが「コレあぶねー車だからな」っていってるから問題ない

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:22:30.95 ID:fjaTPouW0

パンチラは悪くない

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:23:38.72 ID:xVOmmo4s0

ロードスターとくらべても次元の違うパンチラか

・・・興味ある

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:24:21.03 ID:4rx6Pb5s0

S660出たら乗り換えようかなあ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:26:19.36 ID:xVOmmo4s0

S660はなんか夢があっていい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:26:53.09 ID:0wbbG7Cy0

>>227
雨の日のマンホール踏まなければそんなに危なくないｗ
アルミモノコックのAZ-1に一度乗ってみたかったな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:58:56.61 ID:IgBki4nn0

危ないびちょ濡れまんホール

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 00:10:02.45 ID:SRMcu2ah0

>>231
S2000も出る前はそう言われて…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:10:23.26 ID:3NBibfbM0

>>210
ロドは運転上手くなるのに良い車だが、こればっかり乗ってると、確実に堕落する。
セオリーから外れたことやっても曲がってくれちゃうから。
AWからロドに乗り換えて二桁年、今いきなりAW乗ったらそこら辺の交差点で
大アンダー出して刺さる自信がある。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:13:15.15 ID:c5nLtB7O0

20年位前にオートザムでAz-1試乗したとき
助手席に乗った女性店員のタイトスカートが
えらい事になってて眼福だった

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:53:45.36 ID:SRMcu2ah0

わたスキ
横転した車両をよく見るとFF（トヨタケチ
http://youtu.be/vXnak0kFMI0

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:59:19.03 ID:PRdSwU4q0

>>231
660ccってのがな…
コペンのスレ見たら分かるが、パワー無さ過ぎでこの車は無いわーって人多いよ。
1000ccくらいで出たら面白いんだけどね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 02:01:39.75 ID:Q5um5cyT0

>>238
1000ccも出すかもって週刊誌には書いてあった
信用ならんがな！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 03:27:42.40 ID:lB2HJkzX0

ビートは「パワー感はあるのにパワー無い」とこも長所
クアーンと回るのにスピード出てない、だから安全で楽しい
S660には全く期待してないがな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 04:27:18.16 ID:cuQkYpzU0

>>232
アルミモノコック、ガラウィング、ミッドシップ…スペックだけ見れば軽スポの中でもいまだに一番凄そう

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 06:19:15.32 ID:JBGkETb90

>>240
スズキにセルボモードSR-FOURというF6Bエンジンを搭載した車があるんだが、こいつは超高回転エンジンでパワー感はあるんだがパワーは全くないんだ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 06:42:39.14 ID:JnOrs7rs0

>>226
まあ、ロドスタに乗ってる人から見た他車。
ってのも面白いじゃないか。

>>234
乗ってる人らが、最高に夢の塊で気持ちいい、と言ってる。
僕の考えた最強のryをマジで形にしちゃったし

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 08:34:21.67 ID:XwNLF1ws0

>>213
おまえ破綻をはじょうって読んでんだな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 08:38:12.17 ID:t0nfSt/C0

それ今だっ、破綻攻撃！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 08:51:38.54 ID:iEc6GhIz0

今僕も追い撃ちに加わろうとしたのですがちょっと遅レスかな？
と思いやめる事にしましたまる

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 09:04:23.49 ID:a0KjHpPn0

はじょうｗｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 09:34:27.91 ID:XW01gtUQO

限定解除で波状路走ったなあ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 09:43:57.10 ID:pvAV1JIs0

やんちゃするとハジョーン

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 09:53:34.16 ID:NX2IT7pD0

4型NAだと出そうと思っても出ないくらいだけどね。
普通に基本に忠実に走ってればハジョーン

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 11:32:35.50 ID:Mv0ag0hs0

AZ-1は車幅が広がった今の規格の軽なら、すこしはまともになっただろうけど、
あの車幅じゃなにをやっても無理でそ。あんだけ最低地上高が低いのに
重心が高くて転倒するんだもの…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 11:52:07.57 ID:ILm/3yia0

>>244
オレも以前「はじょう」って読んでたｗ
「はたん」という言葉も音では聞いていて意味も知っていたが、
類義語だと思い込んでいたｗ

破綻を「はたん」と読むと知って、二つの言葉だと思っていたものが一つになったのはワリと最近ｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 12:45:13.68 ID:IItxX9J+0

>>237
それはどの映画も同じだろwww
ワイスピの34GT-Rだって走行シーンは普通のクーペだよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 15:38:08.64 ID:M7HICIQ/0

>>237-253
俺には、ちゃんとプロペラシャフトもリヤデフも付いてるように見えるが？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 16:14:05.94 ID:QBMCvv0v0

動画の一番最後の横転シーンのみ、FF。
たぶん、カメラテスト等で複数台潰すかもって事で節約したんじゃね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 17:55:13.69 ID:M7HICIQ/0

>>255
6分20秒～30秒のところだろ？
よく見ろ、ちゃんとプロシャ見える。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:00:14.35 ID:3BQdXXG10

横転してるのはFFだって昔から言われてた。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:00:31.60 ID:h4zyFeTh0

MR-SってモロにVスペ意識したようなグリーンのボディにタン内装とかやっちゃってるあたりが盗用多とか言われちゃう所以だよなーとｵﾓﾀ

知り合いが乗ってたが、あちらは幌交換すると30万コースらしいよ。
骨はそのまま使用でもそんなんらしい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:10:48.19 ID:M7HICIQ/0

>>257
昔から言われてたとかじゃなくて、>>237の動画を自分の目で見て確かめてこい。
話はそれからだ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:14:45.69 ID:QBMCvv0v0

>>256さん
指摘ありがとう、今度は見えた。リアデフも有った。
　　　〆⌒ ヽ彡
　　 (´･ω･`) 脱帽です

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:19:29.78 ID:3BQdXXG10

スマホで見てもよー解らん。
当時リアルに乗ってた連中がFFだって言ってたから、そうなんじゃね。
まあ暑く語りたいなら、DVDかBD買うべき。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:33:46.06 ID:Ke6AYwW50

どっちでもいいけど、スレ違い

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:13:32.64 ID:oH9H9PPg0

>>252
ネット上なら恥かいてもいいじゃないか。
人と接して間違うとかっこ悪いぞ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:27:24.85 ID:XW01gtUQO

>>260
脱帽だけでええねんで

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:32:35.15 ID:ILm/3yia0

>>263
人に指摘されて真実を知ったのだよｗハッハッハ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:42:13.09 ID:DeEeSTki0

ぬ･･･脱帽

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:46:24.62 ID:SRMcu2ah0

>>195
７８万円に値下がりしましたと通知キタ
売れないんだな

ロドの話題も
１５インチのＡＤ０８ネオバをずっと履いてたのだが、最近街乗りしかしてないので予備の１４インチＡＤ０７ネオバ
に履き替えた。
薄らハゲ…薄らウエットの山道をいつもの１５インチＡＤ０８のつもりで曲がったら、４輪滑ってアヒャアヒャﾊハ/ ＼
１４のＡＤ０７のせいか、５年落ちのせいか解らんが、オモシロかった。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 21:45:00.32 ID:JnOrs7rs0

>>237
マフラーの向こう側にペラシャ居るように見えるんだけど

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 22:15:00.00 ID:hMB4pOqq0

>>241
一台500万の軽はさすがに売れないから試作で終わったんだよな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 22:56:44.45 ID:SRMcu2ah0

>>268
うは、なんかシャフォト通ってる
３０年程だまされていたのか、㌧

はじょうのふいんきが半端ナイ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 23:07:50.34 ID:Um3Fous00

>>269
ちょっとまて今度の毛ーターハ無はどうなる！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 23:39:00.12 ID:hMB4pOqq0

>>271
500万はあくまでロードスターとかのレベルで量産した場合の想定価格だぞ。
軽ターハムレベルの台数で売るなら800万とかそれ以上になるわけだが。
800万の軽自動車とか買う人いると思う？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 00:56:14.36 ID:N4WRZwFcO

さすがに800万ほどあったら軽じゃなくまだ無名の田舎に
別荘用の土地買うか自宅ガレージを改築するわｗ

…ここで高級車に乗り換えるという発想が無いのがこのスレらしいけど

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 01:25:23.92 ID:9avZHti00

>>151
ありがとうございます。
やはり抜かなきゃなんですね…。
面倒ですが頑張ります。
グリスもウレアでいきます。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 02:39:07.67 ID:yEz68w/+0

>>273
＞…ここで高級車に乗り換えるという発想が無いのがこのスレらしいけど

オープン乗りとはそーゆー人種
合理性？クソ喰らえだ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 02:51:08.08 ID:OLr8dwtS0

>>272
ABC時代なら酔狂な人が一台位は買ったかもな
経費で

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 04:28:01.49 ID:0L/faPXD0

ハゲ～てうれしい花いちもんめ♪
抜け～てくやしい花いちもんめ♪

　　　　　　　 ♪　　　　　　.彡⌒ミ　　　　　　　　　　　 ♪
♪　　　　　　　　　　.彡⌒ミ･ω･)
　　　　　　　　 .彡⌒ミ･ω･)　　 )
　　　 ♪.彡⌒ミ･ω･)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 .彡⌒ミ
　彡⌒ミ. ･ω･)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .彡⌒ミ.　　　 )
　(　･ω･)　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　.彡⌒ミ　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　彡⌒ミ..　　　 )　　　)　Οﾉ
　　( ＿_フ(_/彡　　　彡⌒ミ　　　　)　　　)　Οﾉヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　(　　　　)　　　)　Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　　　)　 Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οﾉ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　ヽ_

あの毛が欲しい♪
あの毛じゃわからん♪
相談しよう♪
手遅れだ♪

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 07:46:12.80 ID:W+O+Vc8s0

ハゲの話はNAスレでやれ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 08:09:39.32 ID:GeOHckls0

じゃあ忘れた頃にボンネット君ネタを

今月のDaytona 7月号にボンネット君の車が載ってるよ
ロードスターの代表として載ってるのだからみんなで応援しようね(^ω^*)♪

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 10:04:26.37 ID:DIO2b9h00

ボンネットがハゲだなんて
縁起でもないことを言うのはやめてくれないか！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 12:22:05.18 ID:9GOwvX6P0

再塗装したからハゲてはいないが

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:15:07.79 ID:8RH5DPC40

ハゲの上塗り

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 00:27:00.96 ID:H3lL7eO60

>>272
でも、点と点を飛ぶような動きだったらしいジャマイカ。
お金があったらちょっと欲しいかもしれない。
そんな車はどこぞの漫画のポルシェくらいしか知らないｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:19:03.17 ID:5+OTulmv0

>>272
アトム買えそうな価格

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 02:46:29.08 ID:na0gtDan0

もう毛ーターハムでいいじゃんよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 17:49:13.95 ID:iU58SYB40

雨だとオープンに出来ないし髪はベッタリ貼付くしで鬱だわ～

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 17:55:44.22 ID:/yhb0IOM0

毛ー多歯無

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 20:52:46.42 ID:jLGIGcAe0

プラグを注文しました

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:11:50.56 ID:wdgVA4C30

遅くなりました。>>174ですが、みなさんアドバイスありがとうございました。
ちなみにアクセルワイヤの弛みについてですが、指で押して3mmの遊びというのは思ったより張った感じなんですね。
たぶん現状で10mmくらい弛むはずなので調整してみます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 00:48:27.12 ID:wbKE2J8l0

>>286
いやー、濡れた濡れた

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 01:02:58.41 ID:ob1McNNU0

私も忘れないで！
　　　　　卑弥呼

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 01:10:58.34 ID:ob1McNNU0

幌×幌骨の保管どうしてますか。
自分はベランダに立てかけてます。
場所とって邪魔で、ガキの秘密基地に使われています。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 05:36:52.13 ID:AumMKVFJ0

タダでもらったロードスターが面白すぎて次の買い替え候補が、ケータハムセブンしかねーじゃねーか！！怒

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 05:59:56.79 ID:gg49ZkBY0

ロータス「」

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 06:08:34.00 ID:PeYXMfLK0

ボンネットレスロードスターくんの続報は？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 06:42:35.96 ID:FqIyj0eX0

自演乙
もうあきた

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 07:02:10.10 ID:AJy2vlrd0

NAのセカンドにNBでもかえ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 11:14:05.59 ID:ErbXGJFu0

ボンネットボンネット言ってる奴一人か？わざわざ蒸し返そうと必死のようだが
リアルで知ってて怨みでもあんのか？正直言って気持ち悪いぞ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 11:19:38.36 ID:SNfHBjCi0

おもちゃにするなら新しいネタ持ってこないと

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 11:41:51.63 ID:/F6CjZa80

おまえらの飽きの速さはパルサーGTI-R並みだもんな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:15:52.82 ID:JCbfRw+G0

わからんw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:25:06.80 ID:ncacruTY0

あんなフロントヘビーを具現化したような名車と並べて貰えるなんて光栄の至り

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:36:32.65 ID:A+woBnOI0

あれは確かに直線ではクソ速い
あっという間にスピードリミッター当たる

でもスーパーフロントヘビーでとにかく曲がらないから、
下りワインディングならロドでもちぎれるだろな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:40:35.54 ID:9vaoERNc0

むかしグレート義太夫が乗ってたときに、ビートたけしに「戦車みたいな車だな」と言われて
嬉しかったというエピソードが印象的

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:45:36.61 ID:GCxCHS0hO

ダウンヒルといえば、よくステップワゴンとかノアとか
よーしパパがんばっちゃうぞ！
てのを見るけど、相手にされてないのを知らんのかね奴らは
こっちは普通にまったり安全運転なんだけどなｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:53:37.42 ID:VN6WjhoI0

ダウンヒルっていうと何かかっこいいけどただのいつもの山坂道だよね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:09:05.59 ID:GCxCHS0hO

>>306
そだよｗ
ただ毎日か毎週か走り慣れた道を知ってるのと年に1回かそこらで
通る奴との差かも知れんが、あまり知らない道を威勢良く走る輩に
ロクなのはいない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:12:41.33 ID:B0VUc3Rh0

マツダのびっくり箱

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 14:17:24.21 ID:AJy2vlrd0

温泉地のちかくにすんでるけどスポーツカーで温泉来る人は７０㌔位で峠とばしてるなぁ
まぁ、いい感じ峠なんでしょうがないけどおまえら安全運転でな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 14:56:10.11 ID:l/oNZKS90

>>303
20年前に乗ってたが、確かにあれは曲がらんw
曲げられるようになってもロードスターほど面白くは無かったなー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 17:08:54.25 ID:LS+KaMsRO

>>306
三本さんお元気ですか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 18:45:54.27 ID:Nl9ezNPv0

ボンネットレスロードスターの話題を出してるのって本人ちゃうの？
雑誌掲載で喜ぶような人間だから注目されるのが嬉しいんだろうよ。

>>300
直線番丁の名車やん

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 19:17:15.39 ID:+6K1WTIc0

>>312
でもクラスAは総ナメじゃなかったっけ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 19:51:02.31 ID:XAzF4aVm0

ちがったグループNだった

引用元
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/184249/blog/22468817/

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 19:57:32.36 ID:gv4UqzIy0

AでもNでもどっちでもいいよ
日産のスレでやってくれ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 22:01:36.84 ID:joRYl0NO0

ワイワイ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 22:14:55.19 ID:BFNzlncO0

>>300
おまえのIDはスープラなのにな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 23:15:25.66 ID:fE4TFiSQ0

みんなシフトアップってどうしてる？
NBの6速だけど、最近になって1→3→5っていう風に上げてったら楽に流れに乗れるな…って思った

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 23:53:52.90 ID:O0eg2fNO0

http://www.youtube.com/watch?v=IFTERSf5-eM

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 23:56:01.28 ID:Wxe0dEf90

NAだけど高速乗ったときはそんなこともしてたな
1600の5速で下道じゃ後ろからつつかれそうだけど
まあ段階踏んだシフトアップそんな面倒じゃないし
ちょっとでも下ってたら２速発進程度かなやっても

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 23:56:45.08 ID:SLMukvni0

自分が楽なら別にいいんじゃない？
自分はシフトダウンでは状況によって飛ばしシフトするけどシフトアップではまずやらないな。
町乗りの話ね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 00:23:24.28 ID:JeBMovDJ0

>>319
ずいぶんノンビリ走ってるな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 02:08:34.06 ID:D4CmB70c0

>>319
もう9年も前の出来事か
年は取りたくねえな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 06:07:17.24 ID:IV73y1tJ0

>>319
懐かしいな。
いくら低回転域とは言え、強度なく、シンクロもすぐ調子崩すEFのミッションでこのシフト頻度に、
いろんな意味で驚嘆したわ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 07:04:07.64 ID:hx7Nr68L0

正直、どの辺が神なのかさっぱりわからん

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 07:39:09.93 ID:bT3VvShp0

当時は衝撃だったが今見るとウーンって感じ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 07:49:44.71 ID:LhvVJ8JN0

>>319
いつ見ても神々しい

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 08:06:14.62 ID:+H9IYXf80

４０００回転まできっちり回せがテーマだからな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 13:44:51.11 ID:QIxryXMqi

うちのNB6は街乗りだけなら2000rpmでシフトアップしていくな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 14:17:00.39 ID:0WcvWifY0

死んだバッチャンに3速以上では2000を切らないようにギア変えろって言われたよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 14:29:41.16 ID:JeBMovDJ0

年式を考えると死んだジッチャン、バッチャンが乗っていてもおかしくないから困る

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 14:37:20.65 ID:eg6eLe/x0

順当に上げていくなら俺は
1速は2速がギア鳴りするから動き出したら即2速へ入れて
後は2500から3000ぐらいずつで引っ張って上げてく
街乗りのおはなし

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 14:52:20.26 ID:EyD7d5lK0

1速は5500でしょJK

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 15:29:00.49 ID:xTa0Z5SN0

朝一は間違いなく2速に入らない俺のNB6は、暖まるまで1→3→4→5
シフトダウンは、たまに5→3→2で飛ばすかな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:21:45.43 ID:HIkP6EvP0

気分によるwスカッとしたいときは4000まで回すな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:31:18.59 ID:C8HWvxoF0

俺は1速ではあまり引っ張らないな
せいぜい3,000rpm
高速道路の合流等引っ張る理由があるときは2速で引っ張る

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:34:21.72 ID:RpVL51v7O

>>333
今の季節、コンプレッサーの身にも…
夏場は回しても4000かな
自分の場合、夏場が一番燃費が良いという…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 20:56:09.11 ID:6oyASlPy0

>>318
前期の方のNB8だけど、2000rpmほどでシフトアップしてる。
だいたいシフト段数×10km/hのとこでシフトアップしてる感じになる。
これなら煩くないし巡航も余裕。
ちょっとした加速したいときは一個落とす。
でも1800はけっこうトルクあるから落とさなくても問題ないくらい加速はするけどね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:01:13.31 ID:+H9IYXf80

２０００超えた当たりで変速しないとガタガタいう

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:50:23.02 ID:mny4F23e0

>>337
夏場は気温が高いので空気密度が下がり
理想空燃比維持の為に燃料噴射量が減り
結果的に燃費に好影響を与えるとかって奴？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:59:05.22 ID:ThnzAz0k0

寒いと濃ゆいのが出るからな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:17:55.04 ID:IkzqD1Ef0

>>341
おい！いやらしい方向に誘導するな！w

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:52:50.47 ID:uwIgZ1UD0

ほれきた

ちなみに俺は夏のほうが濃ゆいのがな・・・！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:58:02.36 ID:5eC8T2kI0

濃いとか薄いとか何の話だ
味か

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:00:21.01 ID:/Ma9Lz9F0

だってよ…！！おばえら…！！髪が！！！！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:11:05.95 ID:1r9Owuf/0

NB1RSのことで質問
タコメーターのレッドゾーンは7500rpmなのに
7300rpm位でフェルカット入るんだが正常なのかね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:15:08.14 ID:xXmbnCTj0

単純にコンプレッサーのこと考えて、回転を上げないから
燃費が良いってだけだろ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:17:57.13 ID:9/kq0k0V0

NA8C、フルノーマル
久々に高速道路に乗ったもんで、全開加速してみたら、3速4速の3200rpmあたりで
燃料カットか点火カットみたいなガクンとした息つきが発生した。
その後5速3000rpm程度で巡航していた時も数回息つきした。
普段は町乗りで、とくに症状は無い。
原因は何だろう？アクセル開度にかかわらず、ある一定の回転数で起こってるっぽい
クランク角センサー？スロポジセンサー？プラグ/プラグコード・イグニッションコイル？
インジェクター？燃料ポンプ？エアフロ？
特定の回転数で起こるとしたら点火がらみのセンサーが怪しい気もするけど、似たようなトラブル経験した方いたら経験談おしえてください

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:27:13.52 ID:GqbZMdKO0

>>341,343
九州モンか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:31:38.56 ID:ShLz98O30

なんかきさんくらすぞ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:34:08.37 ID:xXmbnCTj0

>>348
自分が書いていてわかっているように全てが原因として考えられるのだから
正解はエスパーでも無い限りこたえられない

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:41:45.28 ID:JeBMovDJ0

>>348
まずプラグをチェック
次にエラーコード出てないか、テスターでダイアグをチェック
そして点火時期をチェック

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:11:12.80 ID:NH5jkMfa0

>>348
プラグコード、プラグ、とか点火系をまず当たってみる。
俺も昔そういう症状あったけど、書き換えコンピューターのせいだった。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:23:20.17 ID:KwNrPsbx0

>>350
博多んもんなあ横道もん！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 01:37:06.84 ID:nZqS6/hD0

>>348
点火制御系に一票
自分の場合はもうちょっと低い回転数(多分2,000rpm辺り)だったけどO2センサだったな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 03:43:15.95 ID:7xU21yQw0

>>317
すげー、よく見てるなあ
ためしにスープラスレ見てみたけど同IDの書き込み無かった、もったいない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 10:57:18.83 ID:BXetfp5y0

>>348
暑くなってきてそんな症状出た。
定番の、カム、クランク角センサだった。

寺でダイアグコード診てもらった方が確実そう。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 12:37:09.38 ID:PbNOoJe90

暑くなるだけでもそんな症状出るんだ…
俺はNB8だけど、最近走行中に突然一瞬失火したような感じに息つきして、それからトルクが薄くなる…ってのが出てるんだよね
そしてエンジン止めてエンジンルーム全体がそこそこ冷えるぐらい置いてから再始動すると治ってるという

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:27:36.94 ID:ZnP0/kIt0

>>358
冷ますと治まるって言うとクランク(カム)シャフトアングルセンサが怪しい気がする

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:46:33.00 ID:djbhcWhSO

JZA80か
何速までホイールスピンするねんちゅう鬼トルクと、俺に新車車輛価格＞年収＝維持不可
という公式の噂を現実のモノとして味わせてくれた車だな…
新車で買って2年半で手放した27歳の春

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:47:31.51 ID:T5KNhoc4O

閑話休題
ちょっとNBで情緒たっぷりな田舎まで走ってみた
NAもイイがこういう景色がまたロドに似合うんだなコレが

ttp://n2.upup.be/8EVtY8LLBe

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:49:42.69 ID:MJCwWvY00

　　　＿＿＿　　　ｺｷｯ
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ ))
　　| 　||＿＿||　＜　丿
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 14:42:37.76 ID:H9SVYKwi0

>>361-362
ほれhttp://m2.upup.be/oXqKuZGN9c

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 15:07:30.37 ID:hVcNArir0

>>362
ワロタw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 18:10:29.48 ID:cYMdumhf0

>>358
カムのセンサー逝ったときそんな感じだったよ
走行中エンジン回転が乱れ始めてエンスト
冷ますとしばらくは走れた
そのうち止まるかもしれんぞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:06:03.82 ID:+IPkH7zL0

>>361　えっ、うちの近所そんな感じだけど・・・。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:13:43.38 ID:s52e6FJ/0

>>361
フルノーマル？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:18:35.95 ID:sgWYv+2g0

>>359
>>365
マジか…そんなに重症か…
実のところ最近は騙し騙し乗ってたんだけどね…こうなると乗ってて楽しくないんだよね…
近いうちに寺に行ってみるよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:20:53.90 ID:1Wv9VyMR0

出家かな？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:45:55.13 ID:b2WI+Ydj0

先程豪雨の後帰宅してて、信号で止まったらウェザーストリップの部分から雨水が車内に落ちてきたんだけど詰まってんの？これ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:58:33.03 ID:0z57IX2s0

（´-`）.｡oO（書き直してもいいんだぜ）

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:01:30.11 ID:+IPkH7zL0

おれのは横Gかけるとドピュって助手席に液体がおちるな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:04:12.91 ID:BAhKpmCm0

近々、幌交換する予定なんだが
レインレールって絶対に一緒に交換すべき？
それとも後から交換しても何とかなる？

あ、NB2ね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:15:04.17 ID:Y05dFWHK0

>>373
幌後ろ端のレインレールなら、幌交換時に外すし、外すと割れることが多い
あとからになると2度手間なので同時交換がお勧め

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:32:45.49 ID:ZnP0/kIt0

割れやすいのはNAでNBは材質変更されてるだろ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:43:59.76 ID:b2WI+Ydj0

>>372
まさにそんな感じ

説明下手ですまん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 23:03:38.37 ID:2sqrw77N0

おれ、>>348です。
>>351-359レスありがとう。まずは点火系を疑うってとこなんでしょうね。
仕事終わりに会社の駐車場でこっそりダイアグチェックしようとしたら雨が降ってきて今日は断念しました。
また上手く動くようになったら報告します。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 23:30:12.67 ID:Y05dFWHK0

>>375
リベット外す時に割れやすいよ
経年では割れにくいはずだけど＞NB用
どのみちパーツ無しで外して割れると、幌無しで放置しないといけないので、用意してから作業した方がいいと思う

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 00:08:47.63 ID:PiFcRIHM0

>>375 たしかNB2頃までは、材質変わって黒っぽいのになりはしたが
まだ柔らかいプラスチックて感じでパリパリ感あるヤツな。
それ以降また変わってラバー素材って感じのになった。
>>373 トラブル覚悟ならリペア含め再利用は可能。まぁ>>378お勧め。
一応カーペットめくって見てみ。ゴムっぽいのだったらラッキー。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 00:33:30.32 ID:FrPs7nln0

NB2の前期だけどゴムというよりポリ系の柔らかい材質だった
経年変化で劣化するとしたら割れるより裂ける感じになると思う

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 00:52:43.73 ID:b2fvviZT0

雨の日に車に乗り込むとメガネが曇るくらい車内がジットリモワモワしてるんだけどなんでかなぁ
ウツボカズラ、座席後ろの床、幌格納スペース、座席足元、トランク内ともに雨漏りがないのになんでだろう気になるなぁ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 01:01:58.62 ID:lzJ4vBIw0

>>381　うちのもそんなもんよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 01:05:41.77 ID:ETgKKOD20

NB2だけど屋根のある駐車場だからか、湿気が気になったことはない
天気の良い日に禿げて天日干ししたら良いんじゃないか

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 01:14:50.89 ID:PSsOOymW0

>>373
アンダーカバーとよく似た質感のがついてれば、丁寧に扱えば再利用できる。
NA用とかについてる、割れると言われてるやつは、何つーんだろ、クッキー缶開けたら
中に入ってるペラペラの型、アレに似てる。

>>381
仮に雨漏りがなくても、レインレールを通った水の流路自体がキャビン内なんだから、
多少なりと湿気るのは当然。
ところで、幌やレインレールに破損があって漏水してたり、レインレールにゴミが溜まって
溢水してたりすると、畳んだ幌が格納されるあたりのカーペット裏がじとじとになるけど、
カーペットのすぐ下に分厚いゴムマットがあるので、カーペットを表から触ったくらいじゃ
まったく判らない。
さらに、ゴムマットの下には分厚いフェルトがついてて、これが水を含むと、ゴムマットのせいで
全然乾かない。
その下にはボディの鉄板があるわけだが…あとは判るな？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 07:54:49.89 ID:IS3n5uya0

373だがサンクス。
後ろレインレールも考えて見る。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 10:21:22.50 ID:ID5cTxmW0

>>385
ドアウチ張りとドアの隙間の防水シートのブチルゴムが
所定の位置に切れ目無く貼ってないと、室内側に雨雫が落ちる事が有るよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 15:51:29.97 ID:zQfm8AMe0

NB6にロールケージをつけたいのですが、オススメとかありますか？
元々は僕の遊び用で買ったのですが、「カワイイから乗る」の一言で母(60)の買い物車に...
還暦過ぎたオバンが乗るのだから、安全のためにロールケージを付けるのを、本人は嫌がるかと思えば「カッコいい」との事なので、4点式で行こうかと思っています。良ければ付けてからの感想も頂ければ嬉しいのです。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:00:51.84 ID:qRrbxiCw0

>>387
NAなので、品種は参考にならんのだけど、付けた感想は乗ると見えないので何も変わらんだ。
乗ったまま幌は閉めれなくなる。
どこのでもシートは一番後ろまでは下がらなくなる(特に純正シートは分厚いので影響大)ので、身長が
高い場合は注意。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:43:30.20 ID:ID5cTxmW0

>>387
自分ちの家族が運転するからと安全優先するなら、現実的なトラブルの芽を先に潰したいので
ケージ代金+取り付け工賃の全額を予防整備費に回したいなぁ

タイヤ新品＞ブレーキ整備＞サスペンションブッシュ交換＞アライメント調整＞ダンパー交換
＞灯火類＞パワートレーン調整と関連弱点潰しやベルト油液類交換
＞ラジエター関連＆ヒーターコアチェック＞エアコンチェックと簡易フィルター増設（概ね順不同で）
イス＞ステアリング＞内装＞オーディオ類＞ケージ類＞タイヤ＞ブレーキ…ってループでどうかな？

ケージは有名所のサイトウとか、クスコのクロモリ製を手慣れたショップで現物合わせっしょ
設置の時の穴開け位置決め錆対策等々大変面倒なので慣れてないとトンでもない仕上がりになるかも

安全第一ならメインループにはソフトパッドを必ず巻こう
ちょっとした事故の衝撃でも、純正シート＆ベルトだと体は結構浮いたり傾いたり
んで、アルミ地肌やメッキでピカピカなロールバーとか見た目格好良くても
固いパイプに頭部が直撃という…、怪我したくないから付けたロールバーで怪我とかバカバカしいもんね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 18:31:15.66 ID:pf33Zpia0

なげーよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 19:17:49.24 ID:TnMEzhaH0

そろそろ足回り交換オフしたいよね？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 19:57:53.49 ID:1rq1EBP+0

幻のハードトップリレー

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:46:58.65 ID:lzJ4vBIw0

前におまえらにプラグやっすいのでいいからかえとけいわれたので今日替えてみたら
１８００回転あたりのグズツキなくなっただけじゃなく低回転超快適になったわ。
もしかした１４万㌔ずっとかえてなかったかもしれん

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 21:03:55.50 ID:b2fvviZT0

>>384
＞カーペットのすぐ下に分厚いゴムマットがあるので、カーペットを表から触ったくらいじゃまったく判らない。
うわマジで？
今まで単に表面を触って雨水侵入してないかチェックしてただけだわ。
めくってみないと分からないか・・・
見たいけど見たくねぇ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 22:09:51.46 ID:jT9VVNTR0

レインレールの再利用は中古車販売店がする場合が多い
接着剤やアルミテープなんかでヒビを塞げば半年や1年の保障期間はなんとかなる

自分の車なら社内にカビやさびが発生してからではなく、発生する前に交換が基本
雨漏りしてすぐに気づく、すぐ対処できるならいいが多くはしばらくしてから気づき、
そこから部品注文、作業となり時間も金も無駄になり車両もいたむ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 22:10:07.46 ID:wD+jFAxQ0

>>393
この時期エアコンつけてると1速でアイドルだけでズルズル進めるぐらいが普通

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 22:48:50.62 ID:L8IHLIhy0

今日は久しぶりに雨だったから、親水にしたフロントガラスのテストがてら走ってきた
ガラスの出来は上々だったけど運転席側サイドウィンドウの上からボタボタボタっと水が…
でも幌開けて閉め直したら直った
潰れてたのかな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 23:11:14.88 ID:Lr9VIJjN0

>>368
俺の車のクラセンが逝ったときは、ちょうどヘッドカバーの油漏れが酷くなってきて整備して貰った時だった。
で、戻ってきたらパワーが無くってしばらく乗ってたらもっとパワーが無くなった気がしたので、
デラで相談したら点火タイミングがズレてたので直しましたと。
その後、数日後に出先でエンジンのレブリミットを当てて、シフトアップしたら回転数0になりましたｗ
たぶん点火タイミングがずれたのもセンサーが死にかかっていたからのようだ。
ちなみに、診断では異常は出なかったそうです。
つまり、やばそうなときはレッドゾーンまで回してはいけないｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 23:50:10.23 ID:gslnvAKI0

>>387
オクムラとサイトウとセフティ21あたりが定番だが
ロールバーの機能としてはファッションバーで後ろに支柱があるやつなら用は足りると思う。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:03:32.59 ID:PSsOOymW0

>>399
ファッションバーのリアバーって、ちゃんとシャーシの強度ある場所に結合されてんの？
結合されてなかったら、ひっくり返った時にドライバーの後頭部目掛けて倒れてくると思うんだが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:13:26.38 ID:B5s8mHLZ0

オクムラ…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:14:26.68 ID:4WD4IqVH0

>>400
マツダスピードの初期の4点ファッションバーとNB用M-SKYのファッションバーがリアのフロア貫通という
特殊な構造をしてる。まあ、どちらもめったにお目に係らないけど。
安全という意味ではファッションバーはファッションだよね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:15:33.21 ID:4WD4IqVH0

オクムラのハードトップ対応型はシートの後ろへ下がらなさが異常。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 04:04:16.10 ID:GzeZlYlt0

>>392
懐かしいなw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:24:13.74 ID:MaBczNAB0

>>392
実現してたら今でも語り草だっただろうなｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 14:03:16.78 ID:hPVGAi1f0

>>403
サイトウのDHT非対応で
サイドのストライカーが使えなくなる位置にメインバーが立つヤツが一番かっこいいんだけどな…ｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:07:24.96 ID:HgipKWIc0

>>398
聞けば聞くほど症状が同じだ…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:58:14.70 ID:4WD4IqVH0

>>407
毛根の症状？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 22:00:56.87 ID:wVs7pOSa0

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 22:35:53.92 ID:5f6g7kbz0

>>408
すまない、FR以外は帰ってくれないか！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 12:45:13.54 ID:4xaJJ5Wg0

NB2が信号待ちでエンジンストールした。
アクセル吹かしてもプラグかぶってるような感じで回転が上がらない。
オーバーヒートを疑ったけど（純正）メーターは正常だしエンジンルームは熱くないし水も入ってるっぽい。
電気系かな？
しばらく放置したら直ったので速攻で帰ってきた

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 13:02:23.66 ID:MHVxQjhs0

エンジンストールまでは普通じゃないな
プラグとコード見てTEN-GRNつないでアイドリング調整してみ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 13:37:36.00 ID:VN2wIkdT0

季節柄クラセントラブルが多発する時期なのかも

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 15:59:27.04 ID:kWfbyU/b0

>>413
熱で来るみたいだしね。
発症は去年夏だけど秋から出なくなって一年放置の後、
先日直した。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:05:04.65 ID:AY7dJ7Wr0

NA8C乗りだけど、運転席側のドアが開かなくなった。多分バネが金属疲労で折れてる
あとリトラのかたっぽが半目にしか開かない
この状態だと車検通らないんですかね？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:10:43.68 ID:FhTE7bbr0

>>415
当り前田ろ～、灯火類不調で車検に通ったらスゲーよw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:12:45.03 ID:AY7dJ7Wr0

>>416
速い返信サンクス。
ライトに関してはあたりまえだよね
ドアはダメかな？ググったけど通る派と通らない派の意見があるんだよね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:23:57.31 ID:QHKTbDmU0

通る通らないの問題じゃなくて、それを直そうと思わないことが不思議でならない

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:29:41.55 ID:AY7dJ7Wr0

>>418
忙しくてDIYする時間が取れないんだよね
かと言ってディーラー出すと高くつくし
だから車検はそのままで通して時間出来たらDIYしたいなーと思ってさ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:37:54.52 ID:xmPsjjh+0

通常使用に差し支える状態で「車検通るか？」とか愚問甚だしい
そしてその知識レベルでDIYしようと考えることが痴がましい

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:40:45.39 ID:cHkFG+Gk0

時間がねえ、金もねえ、ライトは半目でドア開かねえ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:42:20.12 ID:AY7dJ7Wr0

>>421
うまいな
ワロタわ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 17:06:45.41 ID:VN2wIkdT0

なんか最近この手の非常識オーナーが目立つような気がする

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 17:18:34.13 ID:FhTE7bbr0

>>417
ドアの開閉なんて車検項目に有ったかな？無いんじゃない？
でも、車検請け負い業者が余程のDQNかなんかじゃないとそのままって事は無いだろ～
個人で車検ライン通すってんならやってみれば～って事だなぁ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:54:42.53 ID:F2PLiOZp0

>>417
道路運送車両法の保安基準第25条乗降口に規定がある
車検以前に一般道を走行することすら違法
6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の懲罰

ちょっと前に話題になったボンネットレスは第18条の細目告示別添99で同じ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:55:36.51 ID:G8AMTpYu0

>>423
いやそれは気のせいじゃい？
アンタが年を取ったせいか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:56:40.34 ID:zanDyjls0

ドア開閉の項目としては無いと思うけど、ドアのある車で開閉が出来ないって基本のキでアウトだから…
多方面からの問題で高確率でハネられると思う
検査官次第になるから尚の事

ていうかどの道治すんだから今金払い渋ったってどうにもなるめえよ
一か八かで持ってって落とされたら直してまた行かなきゃならんし余計に金が掛かる
個人的にはNAはもう金を惜しんでは乗れない車だと思う

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 19:11:04.48 ID:IXhktXQP0

あのバネ直すのって、ドア内張り外した経験あるなら1時間程度だがその暇もない?

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 19:21:37.44 ID:/T1gnNQU0

そこで裕次郎乗りです

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:08:26.38 ID:wrYV7HdF0

ミラー外そうとして、カプラーが外せなくて諦めたオイラが通りますよ(´；ω；`)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:43:19.53 ID:MHVxQjhs0

なんかカーグラTVでビートやってるけどNAやらないの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:16:12.26 ID:iVF71g430

>>431
MRじゃないから。
オープンよりMRが重要だったらしい。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:18:51.99 ID:nbBKwAI+0

　　　　　　　　　　
.　　　γ,⌒／ヽ-、_　　　　
　　／l , 3/＿＿＿／彡 ⌒ ミ　
　　￣￣￣￣￣￣　　　￣￣　　　　

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:36:24.38 ID:+T3Wk3TN0

新車状態保ってるNA最終型が合ったら、100で買うよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:38:55.85 ID:vtOxEFJ10

距離10キロとかのNAがあったら100万じゃ無理

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:39:43.34 ID:vtOxEFJ10

>>433
一生異性と付き合えない呪いを（AAｒｙ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:41:23.04 ID:NDrr08+X0

やすくね？
マジで新車状態なら軽く300以上いきそうだが…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:46:19.58 ID:vtOxEFJ10

うわ距離0.4万キロ>>437

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050188830140425001.html

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:50:29.86 ID:+T3Wk3TN0

ATか

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:53:36.09 ID:thiuDFC60

低走行距離車と新車状態とはまた少しニュアンスが違ってくるな
十数年ろくに動かさずガージにしまってるだけの車は確実に調子落としてるからなぁ
まるで処女厨の童貞みたいなもんだ
距離伸びてても金かけてメンテナンスしてる車両こそバリもん

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:12:25.03 ID:SQ1ekc5J0

ＡＴって、ＭＴに換装するのって難しいのだっけ(´・ω・｀)

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:42:24.75 ID:oJcO/dJX0

>>441
中古部品使用で20万くらい。
ただし、配線とECUが違うので、そこはそのままにするシュップが多い。弊害として、回転落としてクラッチ切ると
エンストすることがある。配線改造はできなくはないけども。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 01:12:53.21 ID:GeVqthQY0

NA8Cダイアグのエラーコード01に関する体験談あったら教えてください。
おれ、>>348なんだけど、今日ようやくダイアグチェックしてみたら、コード01を返してきた。
点火信号が検出されず、燃料カットが入った時のコードらしいので、自分に起きた症状と矛盾しません。
とりあえず、イグニッションコイルからECUに至るまでのカプラー関係触れる範囲はすべて掃除して、グリスアップしてみて様子見中
プラグコードとプラグは新品です。コイルそのものが悪いのか？何か体験談あれば教えてください。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 03:37:33.49 ID:99/BVewQ0

>>443
点火信号が検出されずって言ってんだから>>357のクラセンでしょ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:12:55.91 ID:Aj3djLgQ0

>>425
ふと思ったがドア無し車はどういう扱いなのかな？
対象外的な？

元々のドア有無で車検適合は無論変わるんだろうけど。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:15:45.69 ID:dsPpkFDp0

ボンネットの次はドアかよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:16:40.85 ID:Aj3djLgQ0

>>441
別車だけど難しいと言うよりメンドかった。

クラッチペダル取り付けはボルトオンじゃないし。
セレクトレバー用のパネルが剥がれないし。
メーターハーネスECU総取っ替えだし。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:34:17.50 ID:YKNFwkRY0

なぜボルトオンでいけると思ったのか

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:54:05.84 ID:kDluPqR10

>>445
国産なら古いジープのJ3とか輸入車なら7とかがドア無しだけど、
そもそもドア無しで登録されたクルマを買うわけだし問題ないね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:42:24.24 ID:IZj7YxPm0

丸目キットもあるんだってさ
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/06/copen_140619024128-618x456.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/06/copen_140619025128-618x410.jpg

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 15:11:43.84 ID:bK2WbxGV0

>>445
メーカーが保安基準に適合しない車を販売しない(できない)だろし登録もできないだろう。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 18:58:47.30 ID:NqsSYPRk0

>>449
ちょっと例の25条を見てみた。

ジープとかは鎖とかあるんかな。人が落ちないように、って項目があった。
開口部サイズの規定もあった。
横より下方は駄目、って記載もあった。
上方開いてりゃ法的には良いんかね？

深い意味はなく、ドア開かないロドとドア無い欧州勢の姿が重なっただけなんだけど
ttp://newartcars.com/data_images/models/lotus-2-eleven/lotus-2-eleven-15.jpg

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:32:12.70 ID:GpXDfVCB0

>>436
　　　彡⌒ミ∧∧　　　　　　　
　　 (´･ω･(ﾟ－ﾟ*)　
＿と~,,,　　ﾐ,⊂　| 　∀ 　V　
　　　 .ﾐ,,,/~),(（ﾉ～┷┳┷　
￣￣￣ .し'J ∪￣|..　┃
￣￣￣￣￣￣￣.....　┻

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:33:02.88 ID:HExYnbb70

>>453
俺も仲間に入れてくれよ～

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 20:19:03.86 ID:cX5kJZnv0

>>452
付属物は機能することが求められるからドアがある車はちゃんと開かないとだめだと思う。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:07:55.42 ID:K1GCfbWL0

>>452
人が堕ちないように､って項目でこいつを思い出した
ttp://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/8/-/img_a87404b105d67bac4e782d59e496beee322551.jpg

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:30:13.93 ID:WmlzyDJ30

オープントーーーップ！！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:40:18.49 ID:oJcO/dJX0

モトコンポが近所の家の軒下で腐ってるのだが、貰い受けるべきか

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:46:48.57 ID:UXrcOI6t0

モト冬樹

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:50:52.20 ID:oJHu7gEe0

>モト冬樹

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:48:35.93 ID:MPK5gjFh0

>>438 写真不鮮明だけど、とても4千kmコレクターズ（謎）カーには見えないな。
無関心に屋外放置でもされてたか。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:17:07.34 ID:oJcO/dJX0

窓ガラスがガタガタするのでプーリーを変えようと思うのだけどどこで売ってるのがいいんだっけ？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:13:12.07 ID:lv9fgzcy0

>>461
スカッフプレートが保護のビニールついたままだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:17:28.90 ID:HM8UFdeT0

　　　　　　　　　　　　　　⊂⊃
..　　　　　　　　　　　　(ヽ､　　ノ),
..　　　　　　　＿ノ⌒ヽ､ミ（　）彡 ,ﾉ⌒ヽ､
　　　　　　`ｰ,へく,'　）彡⌒ミﾞ（､,` ヘ　ｰ'
　　　　　　ノﾉ, ,　ヽ（ (´･ω･`)ﾉノ　　　＼またカミの話してる
　　　　　　　　　'ノﾉノﾉ(|　　　|)八ヽ)八）) ）
　　　　　　　　　　　　　(γ　/
　　　　　　　　　　　　　　し/

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 08:58:41.05 ID:qIYhdUfO0

>>463
シフトノブのところもだな
シートにビニール無いのはオーナーの良心？それとも元々？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:06:41.12 ID:8Gl2l++o0

エンジンルーム磨き隊

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:06:44.55 ID:NaaDSqFMO

けっこう雨雲が発生して雨対策もしてるのに、
なかなか雨降らないってなんか逆に腹立つな
ゲリラ豪雨はお断りだが、来るならこいや！
で…シカトされたみたいなんだよね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:22:31.30 ID:cMowxOKe0

こっちにこいよ
これから雨の予定だよ
明日もずっと雨の予定だよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 17:30:11.96 ID:pEIaZKa/0

洗車してたら弓立ふってきた(´・ω・｀)あ？やんのかコラ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:09:26.33 ID:DwhfLZtc0

いいよ！こいよ！胸にかけて！胸に！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:16:10.25 ID:Mrq9zcY50

NA8のラジエータの交換ついでにロアホースも交換している最中なのですが、
なんだかエンジン側のロアホースが収まりわるいようで、なんとか半ば無理やりパイプを車体に固定しましたが
若干ホースに無理がかかっているようで少しだけ潰れたような感じになってしまいます。
エンジン側、パイプ側もホースの向きを合わせた上しっかりと差し込んでいるので、どうしてピッタリ収まらないのか分かりません・・・

実は「新品ホースは慣らすまでそんなモン」・・・とかですか？
なにか経験談やアドバイスもらえると助かります。

ちなみにホースは純正でパイプはマルハのステンレス製のやつです。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:18:00.02 ID:lv9fgzcy0

5年位前？に替えたけどそんなことはなかったな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:40:41.24 ID:Mrq9zcY50

>>472
やはりそうですよね。
みんカラでNA8ロアホースの新品装着の写真を見ましたが、ごく自然な感じに装着されるようです。

おかしいなぁ、ロアホースのパイプ側が捩れてるのだろうか。
何かしょーもない事でミスってるはずなのでもう一度トライしてみます。

それと、LLC抜いたままロドちゃん1週間放置するとエンジン内のサビやばいですかね・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
だって明日雨なんだものorz

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:59:00.39 ID:+iN7Flfw0

エンジン側のホースのパイプ近くフロント側がへこむとかなら
パイプへの差し込み不足かなとか想像。
おれはマルハのステンレスパイプに交換したけど、純正と長さが違ってて
すこし調節に気をつけたりした記憶もあるが

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:34:48.84 ID:Vk3Oy1yY0

10ヶ月前にホース換えたときはすんなりいったけどな
挿し込み不良か、コアサポの歪みのせいでラジエターの位置自体がずれてるか...

あと自分も質問やけど、nb2以降の純正16インチって一本何kgあるのかね？重いから15にしなよって言われたんだけど

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:43:45.22 ID:5yPN53Jy0

>>462
ステージともう一店舗しか無いんじゃね？
値段でステージ選んだけど若干大きくて、すり減って馴染む前にモーターが終わりそうなので
紙やすりで削ってグリス塗りたくって程よい程度にした。
通るレールも簡単に外せるので削っては試しての繰り返し。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:29:57.23 ID:Mrq9zcY50

>>474
レスありがとうございます。
そんな感じです。ホースが狭そうにしてる感じです。
やっぱり差し込み不足なのか…
それ疑ってパイプのR止まりまで挿入してみたんだけどなぁ(´Д` )

>>475
レスありがとうございます。
ラジエター側のロアホースはフリーのままパイプを車体に固定したので、今回はその問題はないはずなのです。
ちなみに"すんなり"とありますが、ホース取り付け後パイプを固定するときネジ穴同士なにもせずピッタリ合わせることできましたか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:47:40.64 ID:aqBjV/li0

>>475 マツダＮＢ純正16インチホイール重量　16.0キロ（タイヤ込み）
ＣＥ２８Ｎです。サイズは１６×７Ｊオフセット３３です。
　実測した所、純正ホイール(１６×６．５Ｊ)は７．２キロ、
ＣＥ２８Ｎは５．２キロでしたので一本当たり２キロ軽量化

ソース：俺のコピペ.txt

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:03:07.24 ID:Vk3Oy1yY0

>>477
あっごめん、俺のはnbだからパイプ無いんだった...
>>478
ありがとうございます！7.2kgってNCの純正17インチとほぼ変わらない重さじゃないかー
純正15インチが6kgらしい、からそっちに換えようかな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:17:44.12 ID:DSA3wcNS0

なんかエロいな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:20:18.52 ID:DSA3wcNS0

ウォーターポンプ壊れたかも

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:26:46.86 ID:6btIWD1+0

そーれがきーみのタイミングゥ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:56:58.85 ID:HbYYN38q0

なんてフシギなチカラｧｧｰ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 02:33:44.45 ID:LUdZ8dT90

新コペン発売か？
大発デラ通りすがりにそれっぽいのあった

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 03:25:35.99 ID:wJE/VLfj0

うあぁ
起きたら雨だ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:41:46.73 ID:gJwrv9ie0

なんで土日になると雨降るんですかねえ(´･ω･`)

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:55:04.29 ID:42g+B9+Z0

雨の日はカッパ着て仕事する職業についてるから仕事じゃない日、土日に雨が降って平日が晴れだとうれしいが

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:15:54.53 ID:byk2Km7E0

カッパって言わないで(´･ω･`)

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:20:16.15 ID:5IafhWBt0

俺が幌直すまで雨降るな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 10:00:04.27 ID:0r+fjSkd0

断る！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 10:16:27.97 ID:Uey+7ECZ0

昨日のラジエター交換はやく仕上げたいのになんで雨なん。来週に持ち越しかよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:51:14.65 ID:1z9707LOO

あぁそっか、コペン発売だったな。
こんなご時世だからヒットは無いだろうが頑張ってほしいわな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:09:22.67 ID:LUdZ8dT90

コペン冷やかしに行こうかと思ったけど、雨だし無理
オープンカーは開けて試乗が基本だからな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 17:48:02.91 ID:HbYYN38q0

奮発して新しいタイヤ注文したったわい
ホイールの準備せないかん

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 18:02:25.87 ID:UjBBTn2h0

この感じダンロップだな。匂いでわかる

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:12:35.23 ID:1z9707LOO

>>494
新調おめ
皮むきには気をつけてな。
うちのは鰤のPlayzで問題無いです

ちょっと話は変わるが最近のバイク乗りはテメーの車両の能力も知らず
乗ってるのかな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:31:52.36 ID:h6qUYcIU0

何の意図でそれを聞いとるのかね？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:44:33.12 ID:1z9707LOO

いや、それがね、少しタイトなカーブを曲がったところで
うしろ走ってたバイクがいきなり消えたんよ。
ロドならアクセルの調節だけで普通に曲がれる程度のね。
最速だのバトルだの全く関係なしで。
バイクにしては進入から変だったし
あーこれは転倒したなと思ったしだい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:54:04.18 ID:8sj/a5Gc0

最近とか昔とか関係なくどの時代にもクレバーな人もいればバカもいる。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:01:00.72 ID:wJE/VLfj0

>>498
救助！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:04:09.08 ID:iJPtlW8O0

バイクか・・・・怖い近所のにーちゃんに厨房の時夜峠につれていかれ膝に空き缶きったやつ装着させられて７５０のホンダのバイクで膝擦りやらされたなぁ・・・・ケツをずらすタイミングしくじってなんどこけたことか

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:08:52.83 ID:SxtvMpW40

大型スクーターばかりのご時世
がんばって大型免許取ってマニュアルに乗っててもシフトダウンが
できないから直線しかまともに走れないって話は聞いたことがあるな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:14:58.32 ID:iJPtlW8O0

スクーターは旋回が以外と難しい。ニーグリップできんし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:20:51.75 ID:lQtk/EK50

スロットルもリニアじゃないしね俺もビッグスクーター嫌いだったわ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:21:21.97 ID:DSA3wcNS0

>>503
初めてスクーター乗った時に曲がり方わからなくてカーブで直進したのを思い出したわw
ニーグリップできないから超焦ったw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:24:16.49 ID:iJPtlW8O0

NBかうまでホンダのSIR系にのってたからNBのったら足がやわらかいというか動きすぎて
はじめのうちは躊躇したのを覚えている。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:50:56.88 ID:wJE/VLfj0

なんだか汗臭い気がしたので、バケットシートを3年ぶりくらいに洗った
黒い汁がけっこう出たので気分スッキリ
加齢臭ではない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:55:39.97 ID:QYY9tgT/0

くさい（確信）

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:59:08.48 ID:Uey+7ECZ0

昨日ロアホースの件でアドバイスもらった者ですが、結局解決せぬままLLCぶち込んでリジットラックからも下ろしちゃいました。
もうどーにでもなぁれ☆

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:01:01.02 ID:Uey+7ECZ0

写真添付するの忘れました…
これがそれです。
どうにもならん。http://i.imgur.com/LSDEzNZ.jpg

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:04:51.84 ID:lQtk/EK50

手前がもう少しぶち込めそうな雰囲気があるけど
それより奥がわのクランプは適正な場所につけたんだよね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:13:21.38 ID:8+c/z29T0

>>498
あー俺も同じパターンあった。
最初、俺の前を加速したり減速したりチンタラ走ってたから、うぜーなこいつとか思ってたら譲ってくれたのね。
で、普通に走ってたらS字ヘアピンでフロント滑らせてバイクだけ対向車に突っ込んでたわw
後向きにドラレコ付けててよかった瞬間やなw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:18:01.02 ID:Uey+7ECZ0

>>511
手前側もっとですか…
パイプのRのせいかこれ以上奥まで行かなくて諦めてしまいました。

エンジン側のクランプは適切な位置に戻してあります。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:22:14.82 ID:IgiLwyE70

>>510
エンジン側を少しだけカットすれば良かったんじゃね？
単に差し込み不足にも見えるが。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:05:56.82 ID:wJE/VLfj0

ググってみた
http://minkara.carview.co.jp/userid/798285/car/677394/1653137/note.aspx

NA6乗りなのでNA8の正常状態解らんのだがhitしたペ＾－ジの画像見ると>>510と
同じに見える

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:47:16.44 ID:KL0btx7x0

>>507
我慢汁が出たまで読んだ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:20:28.76 ID:9S6WaqKG0

>>514
その発想はありませんでした。もしかしたらそうすべきだったのかもしれません。
もうこのままで奥まではムリっすよぉ…(´Д` ;)

>>515
わざわざありがとうございます。
なんか俺と同じような同じじゃないような微妙なとこですが…もう考えることはやめました。多少の誤差はあるということで！

たぶん大丈夫！うん。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:24:55.62 ID:x94F1Pbu0

ゴムって経年劣化で縮むっけ？
まあそれだけ経路確保出来ていれば問題ないだろうけど

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:55:35.72 ID:chIfspSX0

脳内でドライブしてくる

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 01:49:38.57 ID:/OF+zUKy0

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org33247.jpg

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 11:04:36.16 ID:uacPk3ls0

>>507
ミドル脂臭ですね、わかります。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:23:59.59 ID:6vFoh26n0

軽いホイールってほんとに良いの？
ホイールに伝わる回転トルクってかなりのものだと思うけど、
2キロ程度の違いで出足とかやっぱり違う？
ずっと重いホイール履いてて換えたことないからわからないんだ。
脚がばたつくってのもわからない。ちなみに10キロ以上のバネレートを制御できる車高調つけているけど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:25:01.75 ID:6vFoh26n0

あれ、ホイールの軽さの話題はNAスレだった…。
誤爆すいません。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:50:21.98 ID:Xct8xfsV0

ちょっと前に軽量ホイールの話題なかったっけ？
俺、ここしか見てないけど

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:53:23.38 ID:600AboH30

>>498
バイクは曲がるの苦手だしねぇ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:03:26.80 ID:86PBh+ImO

軽量ホイールは車両トータル重量としては効くんだろうけど
ホイールには車重が掛かっているし、車と共に移動している訳で…
ブレーキングにしても、路面追従性にしても単体で運動している訳ではないし…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:10:53.16 ID:UPAFsn640

>>525
バイクのタイヤの接地面積って、卵2個分だから
はがき４枚分と比べると1/10だからねｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:16:13.02 ID:UPAFsn640

>>526
路面ってのは平滑じゃなくて凸凹してる。

コーナーリング中にギャップに乗るとホイールやタイヤが軽いと素早くサスが動いて吸収できるが
バネ下が重いとサスが素早く動かなくて跳ねてしまい滑り出しの限界が低くなる…と言われている。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:29:30.50 ID:6cNMy6EQ0

軽量から二世代前の重いのまで色々使ったけど、タイヤの差に比べればホイールの差ってあんまり解らんかった。
よほどじゃなければ、ホイールはデザインで選んでいいかと今は思ってる。

足回り関係で最近面白かったのは、空気圧が1.8より2.1の方が乗り心地が良かったこと。
ジムカ用で硬い足なので、ある程度張った方がバランスがいいらしい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:02:15.33 ID:chIfspSX0

SSRのは軽かったなぁ。ぜんぜん違うよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:07:53.50 ID:Xd+TfsOU0

SSRはTYPE-Cがすぐ割れるって聞いて避けてる
多少重くても頑丈なエンケイがいいわ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:11:32.23 ID:chIfspSX0

>>531　CR-XでSUGOはしってたけど全然問題なかったよ。軽量＋１６０馬力程度には
最高だった

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:25:58.51 ID:600AboH30

>>531
縁石乗せてくから、とかでなく？
リーガマスターは街乗りで割れるみたいだけど

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:32:44.67 ID:chIfspSX0

ミニサーキットだと縁石ガンガンのせたほうが速いトコおおいからなぁ。
そういう奴はなにつかってもいずれ割れる

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:39:35.64 ID:bTkAWTXv0

俺もエンケイでいいや。

マツダ純正のエンケイ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:01:17.18 ID:Jxhl7FtM0

また髪の話

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:11:31.02 ID:46dhqlvW0

髪の話はNAスレでやれ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:18:03.11 ID:yTIvf+1w0

どんな話題でも髪ネタに持っていくオマイラには脱帽するよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:18:55.80 ID:DDQliUCh0

ＡＷＤのメーターパネルが今更欲しくなってしまったのだが中々見つからない。
NA用がNBに流用出来れば探す範囲も拡がるのに

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:48:56.38 ID:CRWtd5JM0

NA8 0.3万キロ　MT　ディーラー系中古車屋
ただし記録簿なし
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100046630140623001.html

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:52:01.24 ID:x0SvvtptO

脱毛だとう？！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:53:27.47 ID:d8i/8Zu50

>>525
タイヤの使い方からして全く違うから、物理的にしょうがないよね。

>>528
最近はサスアームにオモリを取り付けて重量を増やすことで路面の追従性が上がると言われてる。
軽すぎると動きすぎて逆にトラクションが失われるとか何とか。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:54:54.36 ID:CRWtd5JM0

>>541
ただし記録薄毛！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 00:18:50.51 ID:5970oQor0

広島のニーレックスって幌交換やってくれるのかな？HP見る限りじゃ幌に関しては何も書いてないけど

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 01:49:41.60 ID:dsZXUVRN0

アドバンRGでいいや

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 04:21:08.49 ID:6nnrnmGB0

>>542
なんか縮み側のダンピング不足のように聞こえるが…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 06:59:47.20 ID:OYG6jsRt0

>>542
四輪の、踏ん張れるっては強いよね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 13:28:04.90 ID:Paa4xi6n0

>>546
いや伸びのストロークじゃない？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 17:26:20.25 ID:/kuvATR00

>>544
マツダの技術者の系列だから、やってくれるとは思うけど、
店に直接聞いて見積もりとか納期とか聞いた方が良くね？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 18:46:09.33 ID:cB7DECTn0

安くあげるならニーレックスは避けた方が良いかも
そもそもあのメカニックと合わなければ預ける気がなくなるかもしれないけど

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 19:53:11.39 ID:IV1x5ic+0

>>549
マツダの技術者の系列とはどんな立場の人？
俺は今まで、マツダの元下請けの関係だと思っていた。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:02:17.10 ID:cB7DECTn0

製品開発に元マツダの小田昌司が関わってるものがあるという意味じゃないか
ニーレックス自体は下請けの新見工業（現・豊テクノ？）が母体だよな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:47:47.18 ID:XUnZQP5Y0

小田さんってテストドライバーだったけ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:00:43.64 ID:IV1x5ic+0

>>552
その内容なら納得。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:27:25.04 ID:Paa4xi6n0

>>552
親が下請けで、息子が多角経営的に始めたんだっけか。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 01:06:04.88 ID:5CVelRq/0

>>546
タイヤ自体も上下に伸び縮みしてグリップするので、
軽すぎると潰れる前にサス自体が動いてしまうとかなんとか。
っていう仮説をたった今考えた。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 01:16:31.16 ID:oZylAgPn0

アクセラのアームになんか付いてる
http://minkara.carview.co.jp/userid/359902/blog/28981069/

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 01:21:55.91 ID:VjfPNBVY0

>>556
低扁平タイヤほどそうなりそうな気が

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 03:48:58.99 ID:LjThbRlR0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2725242127/index.html?TRCD=200002
おおおこの色は！
これならなんだかいけそうな気がする～（維持費で捨てたくなる）

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 06:47:51.46 ID:TJM3akAm0

>>557
へぇ、共振防止の重りなのか。
アームの形がアレだから必要。とかあるんかな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 07:29:07.40 ID:cI8X7MOe0

>>556
一応、コーナリング中の話だから、車体がロールして加重が外足にかかってる状態が前提の話になるんだよね。
つまりタイヤはいい感じに潰れている状態というのが前提で、
その適度にタイヤが潰れた状態を維持するのにバネ下が軽い方が有利…と言われているという話。

路面のギャップやうねりに対してサスが縮んで戻るという動作をするのに軽い方が速く動くことが可能になるから
路面に追従するのに有利だろう…という説。

バネ下が重いとサスの動き出しと停止に時間がかかるので
路面の凸凹からの入力をタイヤの潰れ方の変化で吸収する率が上がるから
グリップが安定しない → 滑り出しのきっかけを作ってしまう…という話。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 07:45:11.90 ID:2zCKrGbf0

朝から細けえ話すんな。考えると禿げるだろうが

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:53:14.77 ID:UrxJZl2N0

ハゲネタは向こうでやっとけこっちくんな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:54:09.55 ID:4dobSs0Yi

　　　　　　　　　　　　　　≡彡⌒ミ
　　　　　γ ⌒ ヽ
　　　　　 (ﾉ´･ω･)ﾉﾏｯﾃｰ
　　　　　　(　　)
　　　, , , , /　>

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 08:57:57.45 ID:f6Ycy06p0

>>563
うるせえぞハゲが

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:01:06.21 ID:ig+rfQTG0

うぼあああー仕事中なのに頭の中でアームとかバネとか車軸とか色々CADスケルトン図状態で動いてて捗らねえよおおお
てか仕事中に2ちゃんしてんじゃねえよおおおお
今日は給料日うっひょー

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:08:52.44 ID:StNktFTh0

激しい論争

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:25:36.81 ID:FF1YcoZT0

ハゲしい論争とか誰か言うとでも？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:27:08.17 ID:6F3xXN9m0

>>568
おい…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:47:34.38 ID:mpDZIo/c0

俺が励ましてやる

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:01:13.10 ID:3H20d2+Z0

ハゲハゲうるせーんだよ
下品なやつらの言動は
どうしたって治らないな
モンチッチ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:06:21.10 ID:fYNBb6Y20

http://livedoor.blogimg.jp/mstkkt-shingeki/imgs/6/9/698f10f0.jpg

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:08:33.66 ID:/PtgwG4nO

さっき郵便局にヤフオクの振り込みに行ったら長蛇の列
そっか今日は給料日か
でも給料日のその日にATMに並ぶとか結構みんなギリギリでやってるのな
アベノミクソって何なのかね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:11:56.04 ID:B6ckWeez0

給料なんてほぼ定額なんだから
使い方の問題だろｗ
アホはすぐ人にせいにしたがる。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:29:23.83 ID:fYNBb6Y20

五十日ならアッタリマエ～

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 13:42:46.95 ID:/4xCM5oA0

禿げガッパは黙っててください

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 16:54:21.47 ID:qEfZ/ckv0

そろそろボーナスだろ
おまいら何に使う？ヅラ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 17:12:25.22 ID:i4+gBzxq0

5回目の車検代

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 17:24:45.92 ID:/PtgwG4nO

ジャズのレコード買えるだけ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 17:29:42.45 ID:k1cz9b+s0

NDロードスターの頭金

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 17:48:02.82 ID:fHM+trUW0

ボーナスとは何ぞ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:16:06.01 ID:Etsu3f6u0

棒に茄子…
盆の用意と存じまする

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:20:41.84 ID:C5lMoYe80

>>577
チャリも乗るからヅラエースの事かと思った。
あれフルセット20万するんだよ。たけーよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:32:24.24 ID:QPCuAite0

>>577
母に電気自転車をプレゼント

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:33:54.18 ID:TJM3akAm0

>>577
なにそれおいしいの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:35:59.16 ID:519rX/6i0

幌買おー
ロビンスがいいかな？？純正かな？？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:14:13.52 ID:fZB4IKox0

夏ボ振込金額が１５万ですが(´・ω・｀)あ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:18:53.58 ID:klpRrrlX0

　//／／／／／／,　””　　ヽﾐ川川
　|//／／／／,　’”　　　　　　　’,川川
　川/////,　’”,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r””‘,川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ’,川　　うわっ…>>587のボーナス、低すぎ…
　川ﾍ　 |　　　弋て::>　　　　￣　’,ﾘ
　川ﾍ.__　　　　　　　　　　ヽ　／７!　　（２９歳 Aさんの場合）
　　川川ﾍ　　　　 _,.　’-‐””´y’　 //
　　川川ﾘﾍ　,　’´　　　__,,,／　 / /
　　川川川|/　　　’”´　　　,　’´ /||
　　川川川|　　　　　　　　　　 /川

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:31:05.95 ID:4dobSs0Y0

ﾃﾞﾙﾀﾞｹｲｲｼﾞｬﾅｲｶ（ゝ´ω｀）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:44:31.71 ID:8UUyi9eN0

NBのシフト周りのパネルって前期と後期で違いあるのかな？
俺のなんか浮いてるんだけど

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:57:46.61 ID:5CVelRq/0

>>583
うちのパナモリのレコードを11速に変える予定
まあ、ホイールも含めたら足りるか分からんけど

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:16:35.41 ID:QUgoWvFy0

NB後期のセンターコンソールは確か二種類あった。パネルは知らない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:27:06.75 ID:C5lMoYe80

>>591
ロードスターにパナモリとか通すぎんだろお前。

俺はロードスターが欲しいけど買えないスコットCRｰ1(2nd)乗りっすわ。
バイク(250ccだが)も持ってると何かと金が…。
一応新型ロドスタが出たら買うつもりで金は貯めてるが…おそらく貯金が飛ぶ。(一括予定)

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:46:56.08 ID:8UUyi9eN0

>>592
サンクス
後期でも2種類あんのか、ちょっと調べてみる

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:47:24.90 ID:TJM3akAm0

>>583
105でいいから乗ってみたい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:57:22.91 ID:4J1y7RMH0

NAで人生初車検ですが、その節はお世話になりました。
前オーナーがよく手入れしていたらしく何事もなく済みました。

で、以前パスターしてあった様だけど、
2-30cmほどフレームにぶつけた後があってへこんで錆びている
こういうのはその部分だけちょっと錆び落として
転換剤塗ったら良いだろうか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:00:44.08 ID:7xwPmaJh0

>>596
素人がやるならそれでいいと思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:05:23.56 ID:oZylAgPn0

>>596
面積が広いなら汚れと浮き錆を落として、シャーシブラック＋アンダーコートでいいと思う

オレは底すったら、パーツクリーナ吹いてタワシみたいな刷毛で汚れ落としてアンダーコ
ートのスプレー吹いてる

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:15:09.69 ID:4J1y7RMH0

>>597,598 了解。天気がよくなったら潜ってやってみます。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:23:11.41 ID:EJyWJqy+0

>>592
＞NB後期のセンターコンソールは確か二種類あった
ねーよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:23:46.23 ID:EJyWJqy+0

ああ、色違いは有るけどな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:26:12.42 ID:mqgPVdvg0

>>596
俺のNAは20年来の底ベコベコだが放置してるぞ。
やばいのか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:37:36.11 ID:/vPdsGxS0

>>600あるぞ。
リッドの取っ手？ツマミの形状が違うのがある。ちゃんと調べてみろ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:49:14.01 ID:Etsu3f6u0

前後期で違うのは知っとったが
後期でもまた違うのは知らなんだ…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:52:39.65 ID:4J1y7RMH0

>>602 うーんやっぱ錆びたら乗れなくなるのが早まるかと
マスタングみたいに新品ボディが手に入るのなら手入れしないで
総取り替えもありかもしれないが

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:10:00.10 ID:qtUIGieT0

NAを買ってすぐの頃、落石でおもいっきりメンバーえぐった苦い思い出は今でも寝る間際にイッーってなる。
オイルパンが割れなかったのは奇跡だったぜ…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:14:57.23 ID:R1FOODGe0

>>603
自信があるみたいだから、ソース貼ってくれ。
まさか、>604が書いているように前期と後期じゃないだろうな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:16:06.48 ID:M+QHv6rA0

>>606
ショッカーなの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:17:25.46 ID:/oOOtf+30

戦闘員ﾜﾛﾀ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:22:41.06 ID:albwKOC/0

>>607 ソースは貼らないが後期物だよ。
2013型乗りだが先日入手した物は形状が全く違ってた。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:24:56.88 ID:R1FOODGe0

>>610
アンタの車は、NCだろｗ
スレ違いだ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:26:47.66 ID:7ytyBZpa0

2013型？？？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:27:46.47 ID:albwKOC/0

すまん 13年式だった。
形状違いは事実だよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:29:04.92 ID:R1FOODGe0

>>612
NC乗りか、そうでなければなにか、完全に
見当違いをしてるから放置してあげて

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 01:10:35.14 ID:dVS4RXCGO

>>614 知り合いのNB4乗りに画像送ってもらったら俺のNB2のとは形が異なってた。
今ヤフオクに出品されてる数点確認してみたんだが、確かに形が異なってるのが分かるね。
しかし、何のために変えたのだろう？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 01:36:50.30 ID:EtY5XSVI0

百聞は一見にしかず。
二種類の後期型センターコンソールの画像URLをはりなさい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 02:32:54.02 ID:Lbq3FrfS0

どうでもいいけど
>>590が求めてるのはセンターコンソールじゃなくてシフトパネルだろ？
俺のNB3もちょっと浮いてる
外した時に確認したら爪がひとつ折れてたけど、特に困らないから何もしてない

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 03:13:47.78 ID:H6CAjzRd0

590だが自分のと他のを比べてみるとパネルの後端の形状が違うな。
NB2のを見てみると後端に返しみたいなのが付いてた。
因みに自分のは平成10年式

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 04:17:44.51 ID:HAWK0UjO0

>>618
平成10年式って前期(NB1)じゃないの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 04:22:45.98 ID:HAWK0UjO0

EPCで確認すると灰皿、カップホルダ、小物入れの蓋の番号が変わってる。
仮にそれで形状が変わってるなら組み合わせで2種類どころか3～4種類あるぞ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 08:43:32.71 ID:pDhlnb1Q0

ガタガタ言ってねえで画像出せ。そうすりゃすぐ終わるだろうに
馬鹿揃いかよNB乗りは

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 09:39:44.21 ID:5SdnBhnQ0

>>621
無いものは出せない　

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:14:17.13 ID:nF0OleF90

>>621
2013年式は伊達じゃないんだよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 10:34:57.98 ID:5SdnBhnQ0

そう言えば、小学生の頃にパンダを飼ってるって女子がいたが、
家で飼ってる写真を持ってこいと言われ、パンダのぬいぐるみの
写真を持ってきたのを思い出した。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 11:23:20.41 ID:A93ZBpGH0

ＪＳの話題と聞いて来ました

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 11:54:18.03 ID:OQdFa1Qj0

無知の巣窟

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:11:39.24 ID:+TIFXTiZ0

女王様とお呼びﾊﾟｼｰﾝﾊﾟｼｰﾝ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:18:48.88 ID:IpKaT1U+i

馬術用の鞭は痛いとかじゃなくて肉が抉れるレベル

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:27:28.15 ID:A3MBshPW0

三角木馬一体

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 13:01:49.50 ID:7tR5Adyj0

>>625
おまわりさん、この人です！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 13:05:35.64 ID:V3uuvWe40

ドMじゃねえとやってらんねって時、あると思います

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:29:54.38 ID:FAmEDH5T0

>>624
そこでFIATパンダの写真持ってきたら……

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:54:52.13 ID:heKW7ret0

パンダのパンパン

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:25:37.60 ID:WTcnkv/Z0

ロードスター乗りに変態が多いって本当ですか？
幻滅しました・・・ユーノスロードスター売ってきます

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:35:15.70 ID:7ytyBZpa0

ペロペロ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:36:20.08 ID:psPnkJMO0

うひひ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:36:45.20 ID:/oOOtf+30

クンカクンカ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:57:10.24 ID:ngupxPzE0

最近ダイエット目的でキャノンデールのクイック５ってチャリを６万程でかってみた。
どうやってかNBに搭載できないか思案してる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:00:07.80 ID:3iWjUkOe0

デブ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:06:35.19 ID:iqGvYApz0

>>638
ggrと結構皆積んでる

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:13:21.95 ID:RcKoxqUK0

>>638
自分はドロハンのロードだけど、ホイールは前後とも外して室内、フレームはハンドルバーを外して（ブレーキワイヤーなどはつながったまま）トランクに積んだな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:48:23.68 ID:q3RSaDwL0

タイヤ交換しようと思ってサイドをジャッキアップさせてみたら
ジャッキポイント近くのチッピングコートが一部剥がれてた
下地の鉄板に傷はないようだからとりあえず錆は心配なさそうだけどほっとくのもやっぱり気になる
汚れ落として脱脂してからチッピングラバースプレーすればいいかな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 02:33:58.23 ID:Q/YPgGrq0

はい

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 02:38:08.95 ID:9422IBSW0

だ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 06:41:42.53 ID:ZA/HCn790

しょう

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 06:58:25.26 ID:2Vml0oiZ0

こ

は

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 07:11:37.49 ID:dd8CWvlf0

スプー

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:46:53.08 ID:Tz2Aw1h+0

禿げてて申し訳ないんだが、ラジエーターを社外品に変えようと思ってる。
NB4の1.6で街乗りがメインなんだけど、お薦めってあるんだろうか？

やっぱりマルハになるの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:48:57.95 ID:1IsMnNss0

>>648
コーヨーにしとこーよー

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:27:48.64 ID:ReDwctWI0

街乗りなら冷却性能どうこうないから値段勝負かも

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:24:29.82 ID:j3iRUuhN0

今日NWGNって書いてある本田の軽みたいなのがシグナルフル加速をしていたが
軽のわりには結構はやかった。往年のステップDQNが軽にダウンサイジングしたのかと思うと微笑ましかった。
マツダも軽スポだしてくれないかなー

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:26:10.25 ID:XXCGjzYB0

>>648
NB2の1.6で春にマルハのに替えたけど問題なかったよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:50:28.98 ID:Cpp4vD7i0

マツダは軽をやめてるよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:24:32.24 ID:Tz2Aw1h+0

>649
>650
>652

性能的に問題ないなら予算と軽さで考えちゃって良さそうですね。
有難うございました。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:35:21.24 ID:vb3K4J+E0

>>649
死をも恐れぬ勇者発見

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:43:30.98 ID:JkLoTjFd0

NAだけど1万しない安さだったのでcoolingdoorにした。
重さは純正より500gぐらい重かったけど、少しコアが厚い。
水温も今まで針が真ん中ぐらいだったのが2/5程度に低くなった様な気がする

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:51:12.44 ID:eW8N6HaE0

もまいら、明日明後日と雨だがこのスレ荒らすなよ・・・な？

ったく氏ねよｸｿｶﾞ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:30:12.05 ID:yWwukaJ40

いまだにもまいらって

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:33:58.49 ID:tGIV7d0C0

意味もなく吠えまくってる駄犬がいるな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:38:52.47 ID:oXUUArM40

　　　 γ''"""ヽ、
　　　 /　/ ﾟ　▼）　わんわんお
　　　し'(´^ω^)　　
　　　ノ|　つ　つ
　 ∠,,人,,＿,,ﾉ
　　　　　U"U

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:42:18.57 ID:tGIV7d0C0

>>660
不覚にも萌えてしまったｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:48:29.05 ID:UaXlA6d40

やっぱロードスターが最強だな
http://everything.blog.jp/archives/4406599.html

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:01:39.91 ID:iPb9cbKp0

（Ｕ＾ω＾）わんわんお！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:15:33.58 ID:SM8Rxoc70

タイベルセット一式交換やってみようと思って調べてるんだけど、
やった人どうだった？
特にNB8

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 03:10:48.64 ID:ttT/HAAO0

ここで聞いてるレベルなら辞めといたほうがいいと思うよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 05:42:34.85 ID:2wcOglxT0

この道を行けばどうなるものか
危ぶむなかれ危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足が道となりその一足が道となる
迷わず行けよ行けばわかるさありがとおおおおおおおおおおおおお!!!1

と猪木も言ってることだからやってみれば自分の車なんだし

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 06:42:04.16 ID:IFU56HvM0

>>664
オマエには無理
近所のマツダに持ってけ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 06:51:34.99 ID:k/+AgHGs0

FF車だとエンジンルーム内が狭すぎだったりフェンダーが邪魔だったリして困難度が多少上がるから
TB交換の練習台には縦置きエンジンのNAやNBがうってつけ。
ぜひ自分でTB交換してください。無理だったら修理屋に泣きつけば済むことだからリスクも少ないよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:22:37.32 ID:/A/FHU1k0

>>664
やった人どうだった？って聞かれてもただのタイベル交換ですよとしか言えないっス
自分でやりたい気持ちは良いと思いますけどファンベルトとはまた違うんで不安ならあまり無理しないほうがいいっスよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:02:52.30 ID:28pgOilK0

>>668
ただコマ合わせだけは確実にしとかないと、後で泣きを見ることになるというw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:42:08.94 ID:XmIkrDW70

まず質問するにしても漠然とし過ぎどうって何がだよってハナシ
この時点で何も聞く気無いんだろうと思う基本こういうのの相手は時間のムダ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:47:46.17 ID:PWOdCv/c0

オーターポンプってなんすか？的なのが飛んでくんだろ
アホ知恵遅れで見たよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:55:45.88 ID:SM8Rxoc70

>>668
そうなのよ、やりやすそうなFRで一度やっておきたくて。
一通り手順さらって、イメトレ終わって、
コレなら出来そう。って感じではあるんだけど。
エンジン載せ替えたり、廃棄エンジン開ける程度ならやってるからいくらか足しには。

>>669
至って普通の作業って感じですか。
やってみるととても大変もうやりたくない、とか、
手順からは想像できない壁があるとか。
そういう声があったりしたら考えちゃうんで。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:08:13.58 ID:jyRDVaRN0

NB8だから特殊な所って無いからエンジンルームを見て解らないならたぶん大変で壁から声が出るよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:47:19.40 ID:RbXwB7F/0

　　　　|┃
　　　　|┃　＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃ （―）　（―）＼　　　　　　
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
　　　　|┃　　　　　　　　　　 |
　　　　|┃　　　　　　　　／
　　　　|┃ヽ・　　　　・￣／
　　　　|┃　＼　　　　,.:∴~・:,゜・~・:,゜・　,
　　　　|┃ヽ＿）つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
　　　　|┃　　(::)(::)　　ヽ　　　　・゜゜・∴~゜
　　　　|┃／　　　　>　　）　　　　゜゜・∴:,゜・~
　　　　|┃　　　　　(＿＿)　　　　:,゜・~:,゜・゜゜・~
http://stat001.ameba.jp/user_images/20140620/09/morokosicorn/a5/bd/j/o0480067512978589575.jpg

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:56:54.85 ID:EnIF4ml60

これは良い水抜き穴

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:20:37.55 ID:2wcOglxT0

リフトにかけ方に漢を感じる

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:02:38.74 ID:2wcOglxT0

× リフトにかけ方に漢を感じる
○ リフトのかけ方に漢を感じる

んなかけ方してるから水が抜けなくなるんだよ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:07:10.95 ID:epwOYN710

おまえらバッテリーって定期的に交換してる？
今おすすめあったら教えて。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:19:05.25 ID:FxvWm8Ah0

そういう聞き方だと純正って答えが返ってくるぞw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:33:16.14 ID:epwOYN710

ちょっと純正かってくる

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:52:20.49 ID:5DOvOwSA0

高くてもいいなら純正

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:55:40.96 ID:Ow2E+i6X0

純正って2万くらいするんじゃないの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:35:53.52 ID:84VUdP7E0

セコイヤチョコレート

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:40:25.71 ID:d/Xi9JQo0

リチウムバッテリーを積めないかと思案中

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:11:22.33 ID:lQFNPK/j0

パンパンに膨れ上がるよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:23:15.04 ID:hDpUnfJR0

バイク用のMFバッテリーを何とか流用できないか考えてたことならあったけど
結局大してメリットが無いことに気づいて純正に

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:42:34.36 ID:Le7jPgI70

GSユアサのHJ-A24L(S)なら価格.comで調べた限りだと
税込み本州なら送料無料で18,119円が最安値かな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:38:00.31 ID:8Vg7bVai0

俺のNB２　中古で買った時から普通？のバッテリーが乗ってる
トランクで段差が出ない用　前オーナー手作りの板が引いてある

これってマズいの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:52:40.77 ID:eXuqtGD+0

注文してたタイヤ来たから今日組んでもらったよぅ
55だと流石にむっちりしてるね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5153736.jpg

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:05:12.54 ID:7zoROjv20

デーハーやな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:14:04.44 ID:lgcgUcLd0

純正バッテリーって10年くらいもつからなぁ
コスパは高いと思う

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:15:31.40 ID:mObxTIF20

バッテラ(小声)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:22:15.18 ID:H2hDVPwW0

バレテーラ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:23:09.36 ID:BABn5fFX0

ザギンでシースー

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:49:16.02 ID:d1ATMroH0

バツ&テリー

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:07:31.14 ID:lgcgUcLd0

加齢臭ヒドス(´・ω:;.:...

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:12:52.31 ID:epwOYN710

はぁ？全然若いし、バリバリだし（（（（震）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:28:40.11 ID:r3gym1K60

ちょっとディスコでフィーバーしてくる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:01:13.29 ID:AYn1ie2Q0

みんなナウいなあ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:02:50.37 ID:cbSotdgL0

トレンディドラマかかさずチェックしてるからな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:40:43.15 ID:3B0UvZ6H0

>>689
爆発のリスクがあったり、気が付くとボディーが腐食されてたりするけど大したことではない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:29:50.47 ID:XmIkrDW70

バッテリーの件俺はドライを推しとく
オーディオ・サブで使わなくなったって人にたまたま貰ったりとか
一度も新品で買ったことないんだけどね…でも4-5年はもってる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:31:51.54 ID:lgcgUcLd0

ナウいシカさん達にプレゼンつ

【生活】ハゲやすい「髪質」はあるのか？
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403961549/

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:32:51.91 ID:QQIxg3ZY0

>>690
RSβTune2かと思った。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:36:14.19 ID:E2ahJQbC0

>>690
かっこいい
リムは塗装したんだろうか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:44:00.17 ID:cbSotdgL0

最初からこういう色じゃなかったっけ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:44:54.66 ID:lgcgUcLd0

スパルコかな？
赤もあった

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:06:55.58 ID:pf9Vpm070

ぐぐってきた
メッキ（シルバー）のは見たことあったんだけど。
青、赤、メッキ、いろんな色があったんだね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:04:01.96 ID:GglP3ajg0

スパルコって専用ナットなんだよね
昔それ知らなくてヤフオクでホイールだけ落札して着けられなかった思い出が

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 02:11:44.30 ID:0Q19Jsyf0

そうそう、ものによっては専用ナット
>>690を見る限りリバースっぽいなー
rsとnr-aには着かないなw

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:40:12.30 ID:VNsWhajh0

>>690
スパルコNS2とか懐かしいな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:19:45.18 ID:KR+E77yh0

>>706
リムは元から青ですね
強いて言えばスポーク部の粉吹いた白塗装を磨いたくらい

>>711
一応これ大径ディスクのRSなんですが…
キャリパは十分逃げてるんですがやっぱりバンジョーボルトの頭のクリアランスがキツいっす
貼り付けのバランスウェイトがくると隙間が約1mm…
なのでできるだけそこにはウェイト貼らないでくれとお願いしました

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:23:46.89 ID:kje6IRDu0

うちにも赤リムの同じスパルコがある。
メッキが禿げまくってて再塗装するか迷ってるよ。

ちなみにハゲは呼んでない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:29:29.95 ID:xCu9kjNb0

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::
::::::::::　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　..彡⌒.ミ　　　 ||....＿＿_　|
　　　　　 ( ´・ω・)　　　.|| └ヾ::::|　| ・・・・・・・・・・・・・。
　　　 ┌/:::::::　　l　　　||＿_/._/＿|
　　　　| |:: |::::　　| ┌━━ｰ┷┷┐

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:42:58.61 ID:Pgl4ftF80

　　　(`･ω･´)つ|＿|　紛体塗装だ
　　　　　　　　　　∵　　
　　　　　　　　　　　:
　　　　　　　　　彡゛゛ミ
　　　　　　　　(´･ω･`)　　　

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:11:10.08 ID:TowBhaJn0

ハゲネタは飽きたっつてんだろうがあああああああああああ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:36:22.87 ID:18zHEo9D0

ありの～ままの～地肌見せるのよ～♪

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:42:05.54 ID:YWR0d0Yt0

少しも寒くないわ…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:51:14.69 ID:6B74i3ZU0

ザビエルが一言

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:52:02.95 ID:NfmeYrzm0

アナターハカミヲシンジマースア

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 01:16:35.51 ID:lVjzO7h10

燃料ポンプがたまに動く
注文しなきゃ…

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 01:21:04.38 ID:ZBvQRJWV0

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 07:16:58.28 ID:IOeXJMAj0

>>717
反応する＝効いちゃってるってことだ　ウッ… (´；ω；`)

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:44:52.77 ID:YppaSTq00

>>713
本人かどうかは別として、みんカラに同じ画像が有るね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 09:01:55.93 ID:ShJFJJ7s0

>>723
禿aa充実しすぎだろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 10:20:26.86 ID:oXEiqYbO0

マツダで雪の女王と言えばファミリアだろう

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:06:17.84 ID:fCtRJiW+O

聖子ﾀｿ…

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:11:57.52 ID:/eSZnNnZ0

>>725
おおぅやっぱりバレたか…
どんなことしたか記録残しておこうかなって思って

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:16:09.94 ID:3gPkyZwD0

おまえら無駄に捜査能力たかいよな(*_*)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:29:42.21 ID:Cv15CZpV0

そりゃ敵に回すと恐ろしいが、味方になると頼りない2ちゃんねらだからな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:15:39.80 ID:9MynOX5E0

いいとこねえｗｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:53:10.94 ID:aU8/fh9U0

鬼女だけは敵に回してはならん

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:05:06.57 ID:Gtxk2lkc0

>>713
リムが綺麗なホイールだとリムウェイト付けちゃうと台無しだしなぁ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:43:33.19 ID:k86IV/Hk0

>>733 おいやめろ。検索でひっかかる。やつらに絡まれたらハゲるぞ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 21:01:03.48 ID:4+6Cni030

時すでにお寿司

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 21:07:43.31 ID:uLoLf/iR0

うまづらはげ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 21:51:22.74 ID:+oTcMJhu0

救いがないな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:28:34.90 ID:NfmeYrzm0

>>736
ハゲ的な意味で？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:11:20.14 ID:c/rEtedG0

>>736
>>737
>>738
三人はどういう集まりなんだっけ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:04:30.91 ID:T6mfC2yW0

プリキュアオールスターズ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:47:42.87 ID:DJ/lhRq80

金！暴力！SEX！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:56:48.91 ID:t/RWfOEQ0

コペンって幌ないのか
俺みたく幌スキーって人は少数派なのかな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:20:38.00 ID:VMj+i/XxO

スキー，スノボしなくなったなぁ
もうね、冬といえば温泉ですわハイ。足湯だけでもホッコリ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:35:57.15 ID:GkOgO7x60

>>743
NCも確かRHTの方が人気高かったんじゃなかったっけ？
一般的には幌はやっぱ不安なんじゃないかな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:55:35.23 ID:4RjFyQ+t0

幌は切られた経験があるとな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 09:07:49.12 ID:64U39KcH0

>>745
自動開閉が出来るか否かも大きいんじゃない?

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:39:47.23 ID:WAhqogpN0

幌は真冬になるとゴネて開いてくれないから

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:44:55.61 ID:knH0kij50

とあるサイトのパーツリストが非公開になってたため質問させてください。

ロードスターのドアのガイド部分とボディヒンジ部分の箇所を固定している棒状のパーツ名を教えてください。

写真の箇所です。
http://i.imgur.com/FCCXPGD.jpg

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:51:19.05 ID:jMKaJL7p0

スマホで写真撮ってディーラーに見せればおk

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:51:49.61 ID:L/bumGC10

>>749
せめて年式くらい書けよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:54:40.27 ID:knH0kij50

年式はNB8C RS2 後期ですが、写真はネットから引っ張ってきたNAロードスターの画像です。
見た目が全く同じなのでNA,NB共通パーツだと思います。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:06:46.19 ID:UVFARuBS0

チェッカーピン
BC1D-58-265

ではないかしら？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:09:02.62 ID:knH0kij50

>>753
型番でググったらドアの整備図が出てきて、確認したところどうやら間違いないようです。
本当に助かりました、ありがとうございます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:14:31.13 ID:DywIq2C70

>>750
スマホで写真撮らなくてもディーラー行ったんなら
実車見せてコレです！コレ下さい！！でＯＫだろｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:30:20.36 ID:jMKaJL7p0

画像見てすでにドア外してるんだろうなと思ったんだー
品番で発注すると、仕様変更されてて合わないことあるから、共販じゃなくデイーラーで買うんならシャシー番号伝えて調べて貰うのが確実だよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 16:43:26.09 ID:knH0kij50

754です。
近所のマツダが定休日だったため、近所の中古車屋に注文してもらおうと行ってみたら廃車から取ってくれて、タダでくれました。
ありがたや…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:00:47.62 ID:LtWEKJwT0

>>749
ヒンジピンかな

ドアにキーレースエントリーのコード通すとき
これ外すとスペースが出来る

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:52:15.00 ID:t/RWfOEQ0

今朝４０００回転以上まわらなくなったのでいじってたらプラグコードの根本（エンジンに刺す反対側の方）が少し抜けてた。
刺したら治ったようだがこんなこと起きるものなの？プラグ交換時に俺がひっぱったのだろうか

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 19:10:29.28 ID:i8xPgpaI0

NA6平成3年車
新車からタナベのダウンサスを入れただけの足回りをそろそろ変えたほうがいいと思い思案中
予算が少ないのでストリートアドバンスでも…付けてる方いますか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:26:59.06 ID:2QpXMP/n0

ポンコツ乗りはおとなしくしてろ。
新車買わない奴は語る資格なし。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:50:12.52 ID:J8dUEHtG0

>>760
前にテインつけてました。
（ダウンサスは経験ないけど）
調整して一番柔らかくしても結構固かった記憶が。
あと、テインも最近かなりいい、ストリートメインで
時々ミニサーキット位だったら十分かなと。
詳しい方がいると思うので僕はこのへんで

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:50:56.04 ID:rqTErtin0

と意味不明な供述を繰り返しており

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:55:09.11 ID:PUVuEWrY0

車高にこだわり無いなら、ショーワでいいんじゃなかろうか
個人的にダウンサスは乗り心地が嫌い

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:04:16.78 ID:eWy02AKE0

高けりゃいいってモンでもないけどここら辺りのパーツは
値段と満足度が割と比例すると思っとるんよワシ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:24:38.35 ID:AoLP7PnO0

OK、タカ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:29:44.47 ID:GznA3FjB0

俺はショーワにするわ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:33:44.91 ID:t/RWfOEQ0

せっかくだしマツスピの足にしと毛

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:35:23.28 ID:h1R+FyDS0

リバックスにします

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:59:26.89 ID:N+JseSI80

リアップと聞いてとんできました

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:00:59.15 ID:uk4Xhgds0

ｻｸｾｪｽ！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:28:32.19 ID:uLa8YnZv0

クイックポン

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:39:37.76 ID:c/rEtedG0

髪なんか必要ねえんだよ！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:09:38.55 ID:LstGac970

>>768
えーなんかマツダスピードって名前が速そうじゃん、やだー´д`

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:13:07.24 ID:KrvTv2GT0

>>760
拘りないならCSTとか安物足でもイイんじゃね？
2年使ったが特に異常なし。もちろんリアのバンプラバーは半分切ったけど。
その前のへたったTEINよりは遥かにましだよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:23:55.76 ID:IR8BxlV10

ﾔﾀﾞｧ（`Д´（`　　）＜よし、ｵｼﾞｻﾝが>>774の布団でマツダスピードしてあげよう
|￣￣￣￣￣￣￣.|
|　　|￣￣￣￣|　　|
|　　|　＠　＠|　　|
|　　|＠　＠　 |　　|
|　　|＿＿＿＿|　　|
|_＿_＿_＿＿＿＿_|

　　　　_, ,_ 　,_
ｱｯ！（`Д´（`　　）
|￣￣￣￣￣￣￣.|
|　　|￣￣￣￣|　　|
|　　|　＠　ジュワァァ～
|　　|＠　＠　 |　　|
|　　|＿＿＿＿|　　|
|_＿_＿_＿＿＿＿_|

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:31:04.28 ID:04Soaa7w0

もうやだこのスレ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:37:03.06 ID:V0/0YuTK0

まあまあ良いではないか良いではないか

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:40:37.42 ID:ui1P85dg0

さすが車種メーカー板の中でもっとも平和なスレといわれたNANBすれだぜ。
他のスレは殺伐としているのにおまえらときたら・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:58:11.28 ID:8I29qZKr0

>>775
この車にとって、ヘタった足回りとダウンサスほど乗り心地の悪いものは無いな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:01:13.00 ID:RQtD+XHl0

マツダスピードの足って入手できるの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:06:38.56 ID:LYve/6bR0

乗り心地が良くて車高も下がる二兎を追ったサスおせーて

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 02:11:45.76 ID:HTdPCCEp0

>>782
純正並の柔らかい乗り心地がお望みなら、そんなもんはない。
低レートバネの車高調やダウンサスは、ちょっとギャップ踏んだだけで底突き大会だ。
高レートのバネついてる割にゴツゴツこないしなやかな足がアリなら、オーリンズやらコニやら
いくつかあると思う。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:06:43.17 ID:zdPrRZGZ0

>>782
へたった純正

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:32:57.30 ID:MKQ/in2v0

>>779
だよな、やっぱここ平和なのか
初めてロドに興味持ったとき、S2000とロードスター～のスレから見たからびびったよｗｗｗ
こいつら暇だなｗｗｗ自分のが一番でいいだろｗｗｗ
って思った(´・ω・`)

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 09:43:02.75 ID:1p3sD4D00

>>782
2兎を追って1兎をも得ず、ならいくらでも。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 09:52:23.60 ID:GPikegHo0

KAYABAのNewSR買ったぞー
だって安かったんだもん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 11:05:34.16 ID:xW2/5Epa0

>>787
へたったら教えてくれ。どんだけ耐久性があるか気になる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 11:44:35.99 ID:GPikegHo0

>>788
了解
10年以内に報告します

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 12:08:54.08 ID:OSR7nSzW0

気の長い話だな…！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 12:12:33.39 ID:lYkgkRFJ0

そだね、シュールな会話だね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 12:14:06.15 ID:Evz3/Ln10

衝撃を吸収するのはコイルスプリングが主でショックアブソーバーは副だからね。
ぶっちゃけ世の中の大半の人はショックアブソーバーがヘタってるどころか完全に抜けてても気づかんと思うよ。

世の中の大半の人、とはサスの話になると熱心に語りだすこのスレのおまえらを指しているのだが

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:10:51.14 ID:ui1P85dg0

ショックがいくと突き上げた時によくわかるよね(´・ω・｀)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:16:53.05 ID:h/cmsszA0

イクとか突き上げるとかやらしいんですけど(´・ω・*｀)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:35:02.65 ID:+uOlYv7KO

>>787
昔、ママンのプラッツ(笑)のサスをコッソリNewSRに換えたのはいい思い出
基本的に純正ぽいから違和感はあまりないと思うよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:41:11.37 ID:h/cmsszA0

そういや倉庫に1000km程度のクライムギアしまいっぱなしだな
6年くらいたつけどシール大丈夫かな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:41:20.98 ID:a2vw6Uo90

ダストブーツは車にだけ(´*・ω・*｀)

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:05:29.93 ID:lYkgkRFJ0

>>792
いくらなんでも完全に抜けてたら世の中の大半の人でもバカでもサルでもわかる
吸収（absorb）しないからボヨンボヨンしてゲロゲロ気持ち悪い

正しくは、足が固かろうが柔かろうが世の中の大半の人にはわからない、だろ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 15:10:16.60 ID:AEDysJmD0

ボヨンボヨンとかエロいな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 15:15:39.78 ID:Evz3/Ln10

ダ・ダーン! ボヨヨン、ボヨヨン、ダ・ダーン

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 15:48:55.60 ID:Qj8l24rr0

流石はオサーンスレｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:54:12.69 ID:dp9NX9Ql0

ショックの劣化は気づきにくいね。日常的に乗っている自分の車は特にそう。

劣化は急に来るのではなく年単位で少しずつ進行するものだからある日突然
｢ああっ！劣化してる！！｣とか気づきませんから。

ショックを交換した人も｢今すぐショックを交換しなくちゃダメだ！｣
とか思って交換した人いないんじゃないかな。
ほとんどの人は○○年間無交換だからショックが劣化してるに違いないと思い込んで
その脅迫観念や不安感、またはお金に余裕がある今の時期にとか、そうしたきっかけで
交換している人がほとんどだと思いますよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:09:13.20 ID:sXHjFnPI0

ヤメテケレヤメテケレ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:20:50.13 ID:h0IvqpTQ0

ズビスバー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:28:00.74 ID:0L3avRZk0

ちゃんとスプリングとダンパーって言い分けないから話が行き違う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 18:36:44.20 ID:ui1P85dg0

おい・・・走ってたら急にエンストした。なんか４０００回転チョイでレブリミット気味ナ感じにも。
再始動も一回目は失敗するが二回目には成功。というのを二回もやらかして帰ってきた。
以前きいたことがあるカムポジションセンサーとかいうやつの故障なのかな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 18:47:15.60 ID:lYkgkRFJ0

>>759とは別人？
デジャブかと思ったわ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 18:56:05.45 ID:OyNFpMWp0

街乗りだと糞だけど峠行くと純ビルと3ｃｍダウンバネも良いのよねぇ。
ショップの代車で感動したNewSRと純正バネの組み合わせも持ってるんだけど未だに替えてない。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:16:32.78 ID:LBOn+L100

一回ダンパーオイル抜いてバネだけで走ってみたいわー
純正レートと10kgfあたりのでも乗り比べてみたいわー

そう、ノンオイルダンパーで。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:34:32.68 ID:ySksJrCw0

オーリンズPCVだけど、2段戻し(硬い)と15段戻し(柔らかい)くらいで振り回してみると挙動不審が全然変わって面白いよ
柔らかいととりあえずユリ戻しが大袈裟で、わたわたするですよ
調整範囲なのでボヨンボヨンはないけど
硬くするととにかくシャープな目の付け所
車がピシッとする
突き上げもピシッ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:38:49.11 ID:HTdPCCEp0

＞挙動不審が全然変わって

誤変換なんてレベルじゃねぇｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:50:55.88 ID:rBfGDOY40

単なる予測変換

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:20:25.24 ID:LstGac970

純正ダンパーが完全に死んだのか段差を乗り越える時の音がドンドン！からデンデン！ってビビリを混ぜたような変な音が～

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:25:59.30 ID:SoMszVvP0

ニャンまげに飛びつこう

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:46:32.50 ID:KQa5N5Xr0

NBでももうショック抜けなんておかしくない年式かな
俺のNB2は激しい走らせ方は一度もしなかったけど、この前段差超えた時に若干前後にﾎﾞﾖﾎﾞﾖしたように思えた
ﾀﾞﾝｯﾀﾞﾝｯ! ﾎﾞﾖﾎﾞﾖﾎﾞﾖﾝ…みたいな
あれはスカットルシェイクだと自分に言い聞かせてる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:50:07.11 ID:Qm/IqW9y0

ダウンサスで乗り心地最悪だったのを阿部商会ビルシュタイン入れたら快適。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:01:06.05 ID:IR8BxlV10

ビルでさえ乗り心地が良く感じてしまうダウンサスおそろしす

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:05:56.58 ID:3+3vR8Y60

純正ビル足が安定してて良かった
バーディークラブの足いれてからは怖い怖い
リアはプリロードかけないとバンプタッチするしね
ドノーマルのnb2以降rsに15インチホイールが一番楽しめると思う

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:35:33.44 ID:zUVimbf+0

>>815
初期型NB12万キロが全然抜けてなくて驚いた。
抜けてはいるんだろうけど、奥では踏ん張って、乗り心地も良くて。
交換した感じないし、

ストラットの車両の時、
6万キロでノーフリクションやただの棒だったりしたから。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:49:33.44 ID:+nzI+Uks0

>>815
新しい振動よりダンパーが抜けてる方が精神的にも髪の毛にも良いよ

>>817
へたった純正黒棒の刺激に慣れると大概のものがソフトに感じられて刺激不足な時期があったな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:52:54.09 ID:XCr5t8Dy0

>>783
KONの車高調で12k/10kにしてるけど流石にバレネートなりの固さはあるよ
サイドウォールが堅めのハイグリップタイヤ履いたり､クッション薄めのフルバケだと覿面に衝撃が来る

逆に高いバネレートでもタイヤの扁平率をあげて純正シートならそんなに大差ない

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:10:11.84 ID:HTdPCCEp0

>>819
＞奥では踏ん張って

それはバンプラバーに当たってるだけなんじゃないか？ｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:20:16.51 ID:HTdPCCEp0

>>821
12k10kはさすがにサーキットスペックなんじゃないか？
9k7kでも、アンジュレーション酷い山道だと追従性が割とギリギリなんだけど。

NAのサイドシル後部の鉄板継ぎ目の塗装に、以前から15mmほどヒビが入ってたんだけど、
バネレート上げてからヒビが25mmくらいに成長した。
一年放置してたら、そこからサビ発生orz
ケレンして転換剤とタッチアップで処置したけど、10円玉くらいの割と深いサビで危うく手遅れに
なるとこだった…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:47:15.53 ID:BKmjUHiL0

荒巻のバネは直巻きのバネの倍近いレートに感じるな。
理由は分からんが荒巻はやたら固く感じる。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:51:45.61 ID:Mv5ihYwy0

　　　|l 　|l　l　|l　|　|i
　　|i 　l　|i　l|　li　 |
　　　　　　　∩
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つ
　　　/ ﾟ 3　ヽ　）´
　）　l　ﾟ ll ∩　ノ　そ
Σ　 `'ｰ---‐''　　（
　 ⌒ヽ/V⌒v､/⌒　ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:56:12.72 ID:24mWhis40

荒巻課長とかまたハゲの話かよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:01:59.14 ID:Qj8l24rr0

全ての道はハゲに通ず

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:23:01.82 ID:QfJWeSZx0

まともな話題がハゲネタでスルーされるって底辺スレに相応しい流れだ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:24:02.68 ID:hWpriRvh0

そいつはてぇへんだな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 02:08:44.24 ID:OqblyMwI0

ところでバネってヘタるの？
ショックは間違いなくヘタるけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 02:39:18.96 ID:zi4dhV/A0

ヘタるよ
何か勘違いしてそうだけど

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 03:00:14.96 ID:OqblyMwI0

>>831
レートが低くなるの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 03:43:57.21 ID:DY81xPDrO

一概に比較するのもバカげてるがRX-8でさえ8k7kが限界だったぞ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 04:59:33.15 ID:DY81xPDrO

とまあくだらない事書いてる暇はないのでアレだが
いまお婆ちゃん猫の寿命が尽きかけてるのよね
生後2ヶ月ほどの孫（ひ孫だけど）猫が懸命に寄り添って
婆ちゃん死ぬな！と励ましてるようにも見える
出生当初から可愛がられてたお婆ちゃん子だからねぇ、
母以上の母性で包まれてきた子だし無理もないか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 09:36:17.87 ID:Lau7jAEH0

>>823
走る場所じゃなくて合わせるタイヤだろう。

8ｋ6ｋでもエコタイヤなんか履かせてればロールする前に滑り出すし
ノーマルバネでSタイヤなんか履かせればロールやピッチングでバンプラバーに乗っかってギャップで跳ねる。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 09:52:16.26 ID:4p5giOFn0

おめえら凄えな。街中がサーキットだな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:09:00.12 ID:0nKbmM6Y0

中古でNB6を買ったら、給油口にハイオクステッカーが貼ってあった。エキマニとエアクリは確かに変わってたが、そこまですることなのか？
フルサービスのスタンドで言われるまで気付かなかったわ。前のオーナーが謎すぎる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:11:57.52 ID:pwdpPn5d0

中古車買って愚痴るおまえも謎すぎる

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:32:18.94 ID:6fP88XGJ0

>>834
子猫ほしい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:35:09.51 ID:M0MccNI90

こんなスレ見つけたぞ。オープンの真の楽しさを知る我々は高みからニヤニヤできますねw
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404345453/

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:39:48.66 ID:Lau7jAEH0

>>837
エンジン開けたらハイコンプピストンとハイカム導入、ポート研磨されてるかも知れんぞ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 11:03:50.24 ID:apbBvtFTO

近所でノラが仔猫を産んだんだけど主婦連中にあっという間に拉致られて親猫が仔猫探してる
アレはアレで可哀想だな
保健所送りよりは良いけどね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 12:30:47.38 ID:tiKop2C/0

>>823
サビはこんな感じか?
http://ootoro.dreamlog.jp/archives/51889333.html
中はこうなってるはず。
俺はなってた。
http://ootoro.dreamlog.jp/archives/51889773.html

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 12:51:47.33 ID:cPPSrk/j0

中から始まるサビだから
表に現れた時は既に相当逝ってるんだよねぇ…
今はなんとも無くても中で既に進行してるかもしれないって疑念が払拭出来ないからつらい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 12:53:48.50 ID:v32PF5M/0

>>843
一枚目にちょっと写ってる、ドアの後端下の角っちょのあたりにヒビが入ってた。
で、放置して1年、小指の先くらいの塗装浮き発見。
マイナスドライバーとピックツールで塗装と継ぎ目のシール材をケレンして、
サビキラープロとタッチペンで処置。
継ぎ目から内部へのサビ成長は、してるかどうか判別付き難い感じだったが、
掻き出したシール材には浮きサビ付着してなかった。

素人が痕跡残さず防錆処置できる場所じゃないんで、フェンダーにドリルで
3～4箇所小穴開けて、スプレー式防錆剤吹き込んでパテ埋めしようかと考えてるけど、
銘柄は何を使うか悩み中。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 13:29:16.67 ID:HiEq9ehi0

>>837
怪しいフルサービス店だと変な混ぜもんした粗製レギュラーぶち込まれるから、レギュラー車にハイオクステッカー貼る人がいるっていう都市伝説を聞いたことがある

この時代にそんな店あるのか知らんけど

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 13:53:28.15 ID:6fP88XGJ0

ビートの頃はハイオク入れてた
デフォで8500まで一気に回るエンジンだったし

いまだにアレ以上のSOHCエンジンは無いと思う

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 15:54:46.40 ID:vkK8VPVt0

てゆ～か気分で一回ハイオク入れたら無断でハイオクシール張られてる事あるし。
そんな深刻にならんでも。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 17:58:22.64 ID:QQ/3oK510

純正でハイオクなNB8の俺に隙はなかった
金もなかった

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:08:44.27 ID:CqGSQmVb0

だがそれがいい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:09:33.99 ID:wZ3oIjUL0

NB8ってハイオク指定なんだ？
セレブやね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:08:39.13 ID:hBkxsHVU0

>>837
適当なカスタムECU入れたらハイオク必須になるから、前オーナーがECU変えてたのかもよ(´･_･`)

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:10:57.18 ID:0GD6XBvL0

ハイオクいれても50Lで500円ぐらいしか違わないのにみんなこだわるね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:15:41.77 ID:b/9gIlnZ0

>>812
一括で払うものってエイヤで諦めつくけど、日々財布から出ていくものって妙にひっかかるんだよね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:21:51.41 ID:v32PF5M/0

ロドに似合う、青白くない自然な色のT10ウェッジLEDバルブを見つけたぞ！
この喜びをみんなで分ち合おう…と思ったら、生産完了品で店頭在庫のみだってよ。
周回遅れもいいとこだorz

http://www.yellowhat.jp/webstore/commodity_param?shc=0&cmc=278662

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:55:57.94 ID:MhEbH9gI0

クシの日…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:56:49.02 ID:OdJQhoRt0

>>822
純正はそんなストローク少なくないだろうw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:25:11.94 ID:b/9gIlnZ0

>>857
いや、純正ですでに少ない
バンプタッチまれによくある

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:36:07.07 ID:QQ/3oK510

どっちなんだ
あるのかないのか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:37:13.20 ID:DY81xPDrO

お婆ニャンがいま静かに息をひきとったT_T

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:38:50.68 ID:tRBxC1BB0

元から少ないよだいたいそんなにとかあんまりとか曖昧なんだよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:50:16.21 ID:N9F5NvtF0

>>855
4200kだと、純正装着HIDくらいの色だな。
ロドなら純正ハロゲンくらいの色(3500kぐらい？)のほうが似合いそうな希ガス。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:55:54.33 ID:H7b8HJEH0

　
　ハロゲン
　彡⌒ミ
　（´・ω・）ノ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:05:20.38 ID:k1tKz+aS0

馬鹿野郎、昔頭髪のアレな化学教師がハロゲンを間違えて
ハゲロンと言ってしまったのを思い出したじゃないか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:10:54.53 ID:/9OIZnC+0

おまえらフサのくせに薄毛ネタ好きだよな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:12:37.37 ID:y9yVW7Rz0

うちの社長は「バルブがはじけて、経済が...」と朝礼で言ってたな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:17:09.05 ID:fLcmD76r0

>>860
ご冥福をお祈りします

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:26:01.69 ID:1dgAJmzQ0

>>837
ハイオクのステッカー貼ってあるだけでこのいいよう（笑）

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:32:36.00 ID:OdJQhoRt0

>>862
2400

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:56:32.51 ID:GyDthf6G0

俺が買ったNA8のフューエルリッドの裏側に小さなカッパのシールが貼ってあったんだけどどういう意味だろう？
塗装と同じ色のシールだから今まで気付かなかったわ。レギュラーでいいんだよね？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:00:07.10 ID:UxoUY5hv0

今日入庫した車のオーナー
この前幌交換したのに雨漏りするらしい
わかっていたけど調べたらレインレールの部分からだった

だから幌交換と同時に新品交換をすすめたのに
レインレール代と工賃もらったが最初からこうなるのはみえてた

もし幌交換する人がここを見ていたら参考までに
レインレールなんてケチるもんじゃないぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:06:02.10 ID:fLcmD76r0

レインレールなしでつけたのか
すげーな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:08:27.03 ID:UxoUY5hv0

すまん
書き方が悪かったか
再利用はやめるよう言ったがレインレールは再利用すると言われてしかたなく
再利用した結果がこうだった

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:18:09.16 ID:v32PF5M/0

>>871
後学のために聞くけど、再使用したレインレールは薄くて脆いNA用？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:26:35.05 ID:H7b8HJEH0

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:34:02.45 ID:7Wcib35/0

>>870
キュウリ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:38:18.52 ID:UxoUY5hv0

2003年車で幌交換が初めての時のレインレールだから後期型
前期型より新しいが少し動かすとパリってヒビが入るレベル

中古車屋はみんな再利用するがそれを購入したユーザーが雨漏り修理で
うちに入庫
工賃もらうからいいんだが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:43:24.72 ID:QQ/3oK510

幌車の幌周りは一式すべて消耗品と考えんとね
俺のNBも幌とウェザーストリップがそろそろお疲れだ
次何色にすっべかなぁ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:49:06.01 ID:v32PF5M/0

>>877
うへぇ…
幌交換した時にレインレールも換えたから、次回は換えなくても大丈夫かな、と思ってたが、
考えが甘そうだな。
純正レールビミョーに高いから、次回にEZ-ONが入手可能なら、レインレールも一緒に取り寄せよう…

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:50:30.50 ID:H7b8HJEH0

>>876
http://blog-imgs-56.fc2.com/i/t/a/itachinosky/03.jpg

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:47:23.26 ID:7jXC13Xl0

>>870
アルコール燃料として、
黄桜を投入しろって事だな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 06:41:04.00 ID:mcLKNRc30

まだセルフなんて無い（多分）、共石シエットGP1なんてハイオクなんて物が出回り始めた時期に
面白半分に給油したらそれ以降毎回の給油で「ハイオクじゃないんすか？」って確認される
ので何事かと思ったらハイオクシール貼られてたな。
即剥がしたけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:27:22.73 ID:fr47zpa70

MTBEハイオクはまじで効いたからね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:38:09.38 ID:9e3p3BQM0

何もかも懐かしい

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:29:15.74 ID:tjo7NkYnO

貝の新しいハイオクもう入れた人いるかい？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:48:16.43 ID:MWBAGzCS0

いれてみて　はじめてわかる　貝のよさ　　　
でかい短冊に書いてあった。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:49:22.65 ID:YFIXXtMn0

いやらしい

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:57:06.83 ID:LJSDloL20

>>874
NAに親近感湧くわ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:13:51.41 ID:htwUiqt90

>>888
貧な美少女好きだな

おまわりさんこの人です！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 10:30:21.19 ID:ucVKRsp10

おさわりまんこの人ですと？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:04:37.37 ID:OiZrHExX0

モロダシボンみたいだｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:14:56.30 ID:g0CSUKc30

おかわりいただけただろうか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:21:34.20 ID:r8cWbeDv0

やよい軒だな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:11:58.66 ID:t+LR+o9C0

うっうー！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:19:14.23 ID:ROrRdFBR0

NDの発表日が発表されたのに、誰も触れないな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:27:17.50 ID:2TDXPAup0

流用きく部品はあるかなって程度しか興味無し

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:27:49.22 ID:GahKTIZa0

次の方どうぞ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:45:36.59 ID:htwUiqt90

次いきまーすゥ！
NDの発表だが、9月4日千葉舞浜の25thAniversaryイベントで御披露目
参加は1200人を一般募集中
行きたいやつはマツダの25thサイトで応募しる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:52:48.21 ID:GahKTIZa0

終わってんじゃね？
てかNDの話がしたけりゃNDスレですればいいじゃん

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:11:58.01 ID:Z7TxQILY0

ここで宣伝しなきゃならないほど人気ないんだろw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:59:15.81 ID:Q1LkjkjRO

助手席にキャミソールが脱ぎ捨ててあったので、あれ？
と思ったら娘のだった
そういやこのまえ市民プール行ったのだったｗ
いや、でも車内だよな？いつ着替えたんだろ？？
まぁまだ小学生だからいいや

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:20:55.56 ID:hFqIl5TT0

↑お義父さんと呼ばせてください

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:44:25.80 ID:OiZrHExX0

↑よし、とりあえず結納として200万をレターパックで送れ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:03:11.07 ID:LJSDloL20

>>889
薄くて脆い
に親近感だぞ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:23:08.69 ID:b3Tq7NlQ0

ﾃﾞｭﾌﾌ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:23:45.27 ID:htwUiqt90

>>904
だいじょうぶだいじょうぶ解ってるから
だから200万を(rya

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:25:41.48 ID:KSEzDASP0

和尚さんと呼ばせて下さい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:38:16.21 ID:x/X5e2+50

>>895
NDのホイールは４結のようだ。
デザインが良ければ流用を検討する。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:48:02.18 ID:5BaKvwPp0

もうそろそろ生まれてくる孫やひ孫の話に花を咲かせるのもいいものじゃろ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:50:44.53 ID:Q90YO4sr0

200万、第三埠頭８時で。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:05:33.51 ID:pVInvfy00

NB2のパワーウィンドウのドア側カプラーの配線図どこかにない？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:19:49.33 ID:sfwCX+d/0

>>911
ググれば出てくるじゃねえか。少しは自分で調べろハゲ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:23:48.90 ID:pVInvfy00

>>912
NB1の配線図は見つけたのですが、後期は配線が違うということがわかり、探したのですが見つかりません。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:27:48.13 ID:pVInvfy00

すみません…見つけました。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:31:19.78 ID:sfwCX+d/0

いいってことよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:56:41.38 ID:tjo7NkYnO

ホトトギス

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:38:41.54 ID:vt1/IA6B0

俺はNB2のオートアンテナの配線図が欲しいよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:44:57.97 ID:htwUiqt90

NAの配線図は買ったけど、買う前は必要な部分をディーラーでコピー貰ってた

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:03:01.77 ID:aVgxleB+0

>>908
だがPCDが114.3ってオチでな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:15:48.62 ID:AjTdt+/a0

弥生が履けるのかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:31:45.68 ID:O4qAm8Rk0

すいません表情硬くて

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:35:01.08 ID:sXNAniAe0

やよい拳

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:56:28.26 ID:vt1/IA6B0

弥生よりはテクノの方が好きです

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:27:22.12 ID:Ptth00fG0

>>908
最近の社外ホイールが履けるように純正でオフセットが+50とかのを出してきそう
NANBだと奥に引っ込みすぎて不格好になりそうなオチ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:39:54.51 ID:x/X5e2+50

最近の１５インチホイールは軽自動車用ばっかり。
たまに、良いと思うものは５結でガッカリ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:03:19.34 ID:PYCqovJ10

むかし、桐っていう和製DBがあってだな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:11:57.04 ID:cUyYKpmK0

100の4穴履いてるスポーツカー(？)ってロードスターとeg6くらいしかないんじゃないの

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:19:53.55 ID:/H1NCxAM0

bBとかキューブとか最終のレビトレとか100の4hだったような気がする
前者は特にスポーツでもないか…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:26:00.19 ID:z7I8QMT70

5穴なんてめんどくさいだけなのにね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:30:10.29 ID:KBmbLKzu0

コンパクトカーでサーキットやジムカーナする人がいる限り、100、4hの良いホイールは無くならないよね
ちょっとオフセットが引っ込みすぎるけど

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 07:19:44.58 ID:z7I8QMT70

機能美っていえよ(´・ω・｀)

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:36:57.08 ID:NEiJdNh80

純正BBSの悪口だけはやめてよね
彼はちょっとシャイなあんちくしょうなだけなんだよ(´・ω・｀)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:18:08.37 ID:318FlFWA0

そういやまた雨だね
どーせ来週も雨だよね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:45:10.95 ID:3t+H86qm0

>>932
加勢大周って今何してんだろうな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:55:14.24 ID:6LUmllaD0

加齢臭がどうしたって？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:26:10.72 ID:CpcSDBrl0

年一で長野県がカレー臭に包まれる週末が昔からの風習ってばっちゃが言ってた

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:18:29.14 ID:z7I8QMT70

ロードスターの機嫌わるいので入院させてきた。
帰りにダイハツでスペックで叩かれてるコペンみてきたよ。
実際には、店員のおねいさん元気で可愛いし、きょぬーだったし、笑顔も素敵だし
彼氏しないんだってさ。なんか口調が丁寧で最高だったよ、お持ち帰りしたい位だった(´・ω・｀)

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:35:24.65 ID:tFO0wCOY0

>>937
> 彼氏しないんだってさ。
放置プレイなのか。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:37:39.21 ID:z7I8QMT70

「い」でした　( ‘д‘
　　　　　　　　　　⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ>>938

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:13:17.87 ID:q9IV74r/0

>>939
どこのダイハツか教えてくれ！たのむ！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:26:55.04 ID:z7I8QMT70

>>940　言えるのはただ一つだ。
コペンに着座して立ってるおねいさんを見上げて話すと・・・とてもいい、とてもいい眺めでした。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:47:56.12 ID:LKFddzkG0

でコペンはどうだったんだよハゲw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:49:25.60 ID:/OYvr9f30

結論：どうでもいい

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:56:03.03 ID:J9m7bAPj0

車検に出して代車がコペンの俺にはタイムリーな話だ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:35:15.87 ID:z7I8QMT70

新コペンは楽しくていいオープンカーしてた。
ただ、ロードスターに魅入られてFFがー、MTの出来がー、馬力がーという人にはダメだろね。
すでに１０００キロ走ってオイル交換にきてたオーナーさんが「新しい車はやっぱりいいよ」
とご満悦なセリフを言ってた。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:49:42.06 ID:HbXwfEyG0

スレタイ嫁

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:49:40.74 ID:OEAYUvCn0

>>941
ちょっとダイハツ行ってくる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:31:02.93 ID:oENeH/muO

大牟田ダイハツ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:54:39.60 ID:318FlFWA0

そのおねいさんなら今隣でシフトレバー操作してるぜ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:15:36.45 ID:/H1NCxAM0

NBの社外オーディオの位置を移動させようとしてバラしてたけど、車体側にアース線が落ちてなかった
どこにアース線つけようか悩んでるけど、ハーネス側から出てるBOSEコネクタ線の他に1本太めの黒い線が出てるのを見つけた
これアース線か何かかな？そうならオーディオ側のアース線の端子ぶち切って平型端子に変えちゃえば済むんだけど

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:32:17.68 ID:juIKjomG0

>>950
フレームに短絡してるボルトとか探して繋げばいいじゃん
なんでわざわざ別のケーブルに繋ぐの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:38:32.07 ID:e6jkiboj0

三日前の豪雨でまた浸水。
どこからかわからん…。
カーペット下がびしょびしょ。
7点ロールケージがいかんのか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:43:46.34 ID:OEAYUvCn0

>>950
＞他に1本太めの黒い線

ラジオアンテナ線じゃないよな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:44:16.32 ID:wwJoUg0f0

皆さん洗車する時は自動洗車機を使ってますか？
手洗いが面倒なので自動洗車機を使おうと思ってますが、洗剤やワックスは幌に悪い気がしてためらっています。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:48:57.89 ID:OEAYUvCn0

機械洗車ばっかりだが何も弊害なし
ビニールスクリーンだが気になる傷もなし
まああまり小まめに洗わないけど

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:54:46.70 ID:Pnp4Un3Z0

俺のはトランクがビショビショ。隠してたエロ本が河原のエロ本状態に。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:04:34.76 ID:/H1NCxAM0

>>951
見える範囲で止められそうな地金の出てるとこ見当たらなかったもんで…
シフトブーツの所のボルトでもいいかと思ったけど、削ったりしたら後々サビそうでやだなぁとか思った次第
エアコンパネルの裏通して下に引き回すのめんどくさがったのもある

>>953
違うよ
アンテナ線は別にちゃんとつながってる

ていうかオクで純正のBOSE1DINデッキ見てみたら、後ろにまさにそれらしき平型の突起出てた
やっぱりこれがアース線かな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:19:35.99 ID:v6AD3uKu0

>>957
ちゃんと検電テスタ使って確認すれ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:22:06.45 ID:Jr5LOrtM0

>>952
ボディカバーかけないのが原因。
俺それだった。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:39:27.65 ID:/H1NCxAM0

>>958
そうだね
一応取り付ける前に見ておくよ
明日やる

961 ：954：2014/07/05(土) 22:43:22.56 ID:wwJoUg0f0

レスありがとうございます

ブラシで洗っても大丈夫そうなので
思い切って洗車機にいれてみます。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:49:12.13 ID:OEAYUvCn0

>>957
とりあえずググってみた
コネクタの1端子がグランドになってるよ
http://te27vwtype1.blog54.fc2.com/blog-entry-530.html

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:49:56.38 ID:OEAYUvCn0

>>961
かれこれ20年近く機械洗車で不具合何もないのでだいじょうぶー

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:00:37.51 ID:9SpWazVX0

週一以上の頻度で洗うから、コイン洗車機なんか入れてたら金がなくなるｗ
虫の死骸対策に高圧洗浄機が欲しいけど、安くて静かなのってアイリスオーヤマくらいかな？
店頭デモ機触ったけど、思ったより喧しくてがっかり。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:17:13.93 ID:AayjCFZx0

洗浄機など5回使ってホコリかぶる事うけあい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:29:55.06 ID:4CFJ//lb0

>>965
えー、そうかな？
一週間ほど実家に帰ってた時、親父が外壁清掃用にケルヒャーのジャパネットモデル
買ってたから、外壁と浴室清掃代わってあげた引き換えに毎日それで洗車してたけど、
設置収納の手間を入れても、低い水圧でじゃばじゃば水かけるより断然早かったから、
自前でも欲しくなったんだけどな。

だがあのジャパネットモデルは、田舎の実家はともかく、住宅密集地の自宅で夕方に
使うには喧しすぎるｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:42:19.51 ID:EwwQCFcyO

でもまあ高圧となると洗浄というより吹き飛ばしだからな
ラジエーターに溜まった羽虫の残骸とかブレーキ周りのダスト処理とか
そういうのには重宝するよね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:37:00.52 ID:viu+iSQa0

ラジエーターのフィン曲がるわ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:45:48.45 ID:EwwQCFcyO

どこのプラ板やねんｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 03:03:41.22 ID:3MIf3JUI0

月1くらいで家で手洗い、撥水シャンプー洗車のみ
撥水がかなり馴染んでるようで梅雨の間ほとんど汚れてないぜ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:33:29.30 ID:cvZH2tCf0

今起こった事を（中略
ラジエターかと思っていたら、コンデンサーだった

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:10:56.66 ID:lgLkYdAu0

>>952
俺のは足元にあるサイドバー前端ブラケットから漏ってるっぽい。
確証はないのでカーペットめくって再現待ち。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:21:06.02 ID:umQeqR110

うぉぉぉぉぉ梅雨の晴れ間だぜぇぇぇぇぇぇ
開けて走ってくるぜぇぇぇぇぇ！！！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:30:43.38 ID:IJ8c/P6j0

これが973最期の書き込みであった

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:49:44.73 ID:VNX7IpdO0

良い奴だったのにな残念だ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:45:34.40 ID:x5KEXG/K0

黙祷(T人T)

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:50:16.23 ID:Fdf4KnfD0

>>948
唐突に地元を出されてビクッとした

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:22:54.28 ID:3MIf3JUI0

>>977
よし、おねえさんに試乗して来い

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:24:42.70 ID:yl/oAOuA0

>>977
ホースくだちゃい

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:32:01.95 ID:ChRuiZqP0

>>972
サイドバーはフロア付け？
漏れ箇所がわかったら教えて！
ちなみに俺のケージの前側はシーリングしている。
怪しいのはドアヒンジ直下のサイドシルのシール。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:33:39.02 ID:MSh2ya/A0

ＮＢなんだけどバッテリーのとこに水が入ってたんだけど
テールのパッキンが怪しいですかね？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:52:45.51 ID:uOCsUX0J0

>>980
とりあえずＢピラー付け根の排水溝の穴は大丈夫か？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:05:23.26 ID:oco+1HvE0

俺のシフトノブが・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:11:11.43 ID:+1qai0Pb0

ハゲてきたんか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:50:17.73 ID:ChRuiZqP0

>>982
サンキュー。そこは大丈夫。
俺のは浸水しはじめて半年間調べまくったけど、なかなか特定できん…。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:52:16.94 ID:umQeqR110

>>973の母でございます
ネットで友達が出来たと喜んでいましたがこちらのことだったんですね
ちょっと出かけてくると言って出て行きましたが、今もまだ元気に帰ってくるのではないかと
思えて仕方ありません
みなさんも運転にはくれぐれもお気をつけ下さい

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:55:07.82 ID:pfNEwW37O

ねらー母ちゃん乙

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:13:46.66 ID:aWOa3gu+0

>>962
おおぅありがとう
でももうそのまま加工してつけちゃった…
あの線ちゃんとグランドに落ちてたよ、よかったよかった

この作業で初めて自分でセンターコンソール外したけど、シフトレバーのダストブーツが2枚とも完全にちぎれてるのを発見
前オーナーも車屋も見も替えもしなかったのかな…
ってことは中のオイルすごいことになってそうだな…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:44:14.11 ID:52ZbsZKt0

>>986
何でもないような事が幸せだったと思って下さい。
息子さんうっごめんなさい。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:59:18.99 ID:5H9perGF0

>>988
見ない方がしあわせかもね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:18:18.45 ID:ChRuiZqP0

只今雨のなか車内に籠って雨漏り箇所特定作業中。
カーペットはぐってサイドシルに沿うケーブルカバーの裏が濡れてる。
どなたかヒントをくれないか？
ピラーから続くウエザーストリップかなあ…。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:25:11.62 ID:o5lL+dnv0

>>991
奇遇だな。
俺もそのウェザーストリップのヒビが酷くなって幌をどれだけ押しつけても雨漏りするぜ。
ロックからぽたっと来たからロック開いたらロックのお皿に溜まってた水がｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:27:11.96 ID:ChRuiZqP0

>>992サンクス。
上からは大丈夫なんだけどな。
よし、スカッフプレート外そう。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:32:03.76 ID:aBFMVc9b0

次スレよろ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:45:17.95 ID:uOCsUX0J0

立ててみる

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:55:10.29 ID:uOCsUX0J0

YUKI..N＞次スレは立てた。
【NANB】MAZDAロードスター187【Roadster】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404650859/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:58:21.34 ID:M8/6lTw00

梅

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:41:28.02 ID:afEEBzYY0

7/7 (月) 22:00 ～
ディスカバリーチャンネル

名車再生！マツダMX-5

前編：マイクが購入したのは中古のマツダMX-5のNA型。ボンネットは交換が必要だし、サビもあるし、シートもボロボロ。新品同様によみがえらせることはできるのか。
後編：前回マイクは中古のマツダMX-5のNA型を購入。修理が終わりテストドライブをするが、果たしてその走りは？マイクは高値で売るための工夫をする。

http://japan.discovery.com/episode/index.php?eid1=848098&eid2=000000

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:46:13.41 ID:BqutTE2W0

くっくくくっくく～青いトリー♪

1000 ：tiger YAMATO：2014/07/07(月) 00:47:24.43 ID:78Ha9yAR0

R壱千

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'