【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part19【Vitz】

>>6
あっちの車にはあれが付いてる、こっちの車にはこれが付いてるってw
フィットには居住空間でって、他車種と比べてフィットに居住空間以外のアドバンテージはあるのかい？
MCとFCを比べてなんちゃらとか、自動ブレーキがーとかw
2chの書き込みレベルの記事じゃねぇか
これで金もらえるってうらやましいな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:59:42.16 ID:jrrE1KTI0

実際過去記事含め読むとヴィッツは他コンパクトカーに比べて割高だよなぁ
このランク買うメイン層だと同装備つけて１０万近く違うなら
そりゃフィットのが売れるよ
ただMC後の見た目がコンパクトカーの中で一番気に入ったんでヴィッツ買ったよ
フィットはなんか丸っぽくて個人的にダメだわ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 13:04:11.21 ID:oZcSx2M20

>>13
フィット3はあのロンパリっぽいヘッドライトが個人的に大っ嫌い
リアも大げさな黒い樹脂の蓋とVOLVOっぽいテールライトが×
発売直後のリコールもあちゃーって感じだし
でも外装以外は正直ヴィッツよりもいいんだよな・・・
と言いつつ自分も後期ヴィッツ買って今乗ってるわｗ
あー運転しやすい

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 13:40:52.83 ID:2HzoDW520

次はフィット顔っと

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 14:18:45.65 ID:l652Ujbf0

>>14
あのリコールはトランスミッションの欠陥をソフトで誤魔化してるだけじゃん

外装以前に車の基本部分からしてダメだろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:13:33.89 ID:l7r7dXtS0

そろそろ給油警告灯がつきそうだけど金ない
容量42リットルだとして残り何リットルぐらいで警告灯つきますか？
そこから逆算して金工面するんで

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:16:35.59 ID:CdnvUeTE0

>>17
残り7リッターだね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:17:49.55 ID:l7r7dXtS0

>>18
ありがとう！
なんとかいけそうな気がしてきた

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 20:49:32.97 ID:e8ocCSYzI

～数日後～
JAFの兄ちゃんに鼻で笑われる>>19がいた

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 00:47:36.98 ID://XwSH7F0

名加瀬氏ね化す名加瀬木瓜

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 22:17:51.02 ID:Oh3mn4Yi0

新型1.3を700kmほど走行したが、気になる点を発見。

エアコンを作動させると「ピー」と聴力検査のような音が15秒おきぐらいに発生する。
近いうちにデラに相談にいくけど、納車されてからまだエアコンを使ったことがない人は
確認してみて。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 06:10:48.50 ID:NmfB44Z90

>>22
・ガスが流れる音
・コンプレッサーの作動音。
・プラズマクラスター作動音

さあどれだ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 07:00:18.27 ID:Y6af9/lFI

納車されて二週間くらいで毎日ACオンだけどそんなの聞こえない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:25:43.69 ID:4X4U3dg20

1.3AC付けると軽ターボより遅いな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:28:01.86 ID:yqd4EK570

>>25
じゃあ軽乗って氏ねばいいよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:33:35.69 ID:4X4U3dg20

買うなら1.5だな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:10:17.37 ID:S2UVD9x50

>>8
高速や洗車機でももろともせずそれで3年間ついてた
しかし言うまでもなくおすすめはしない

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:20:26.87 ID:1J11vqoZ0

ディーラーには新エンジンと免税１００％で1.3が断然おすすめ言われたけど
1.5のほうがいいかい？
個人の使い方で一概には言えないと思うけど

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 14:09:13.38 ID:q0CKHu6Q0

まったり運転するなら1.3で十分でしょ
急加速や4人乗り多用するなら1.5がいいかもしれんが

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 15:22:16.43 ID:1J11vqoZ0

200差が結構大きいかと思ったけど
基本自分のみ一人用の高速乗らずの通勤用で購入だからそれだと1.3で十分ぽいね
情報ありがとうm(__)m

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:55:53.88 ID:SfURz+iS0

多少高くてもいいから
内装を頑張って欲しいわ。外見はカッコいいのに・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 18:05:21.17 ID:dOHrSRVW0

>>29
1NZ-FEが『化石エンジン』と伊達には言われてない。　改良に改良を重ね耐久性は抜群だ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 18:44:29.98 ID:4X4U3dg20

>>31
新エンジンで燃費はよさそうだな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:46:50.79 ID:Z0IqPJVD0

>>33
CVTだとゼロからのスタートダッシュはもっさりしてるけど
走行中にアクセル踏むとグングン加速してまったくストレスないな
CVTのセッティングがもっとスポーティーだといいんだけどな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:54:02.76 ID:Bk2vjuV80

1NZ-FEのターボってどうよ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 22:00:43.04 ID:j0ZxdnAO0

>>36
そのままググってみ
あんまりいい話は出てないよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:25:33.70 ID:5+dvyzFM0

正直フィットの方がコスパいいよな。RSのスペックは向こうが上だし…

伝説のTRDスポーツMだしてくれよ。
ボルトオンターボの。
マフラーとエアクリ変えただけでエンジンブローするあれをよ！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:28:25.60 ID:I0lpaTYm0

フィットRSってお値段だいぶ高くならね？
ヴィッツがコスパ悪いのはまぁ間違ってないと思うけど

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 01:04:56.03 ID:BaAlvhzE0

>>38
最高出力はそんなに関係ない
普通その差が出る回転域まで回すことはあまり無いから
スペックより実際乗ったフィーリングが大事

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 04:11:36.85 ID:w5ExVt820

今度1.3Ｕ買うんだけど、冊子見てたらメッキコーディネートセット（45,360円）付けたくなった
これ付けて「だっせー」って言われないかな？
https://toyota.jp/vitz/dop/package/index3.html

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 05:00:18.63 ID:oYKeWHDS0

>>41
わー、ダサダサ～～～

はずかしーーーーー＞＜

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 05:31:39.02 ID:w5ExVt820

>>42
えっ、まじで？
んじゃ付けたいけど付けないけど

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 06:02:14.10 ID:pe4hY6YX0

>>41
美的感覚は個人差あるから自分がいいと思えばいいと思うけどなぁ
自分はそのサンプルカタログ写真見る感じそんなに悪くないと思うんだけど
やっぱりヴィッツランクの車だとあんまいじると
コンパクトカーの癖に必死だなｗとかよそからだと思われたりするかな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 06:14:46.31 ID:w5ExVt820

>>44
長く乗るつもりなんで自分の満足できるものにしたいという気持ちと、「必死だなｗ」と思われるのがイヤっていう気持ちがありまして
いやそこまで必死でもないんだけど一般的にかっこ悪いと思われてるなら付けたくないので聞いてみました
個人的にはカッケーと思うんだけどもどうしても付けたくなるまでは保留しとこかな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 10:35:00.10 ID:81WkwP4/0

>>45
付けたい人はつけてもいいんじゃないの
人目を気にするようじゃヴィッツそのものがいらないんだからな
おまえのヴィッツだろう

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 11:06:21.37 ID:mQQsCrmN0

ご来店プレゼントだけを貰いに行くと嫌な顔されるよね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:53:52.65 ID:AvLg0ajRQ

うるせえ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 13:35:23.57 ID:jTyMi8ShI

アイドリング中にエンジン止まったんだが、誰か止まった人いない？
エンジン暖まったら止まったんだ、アイドリング中に回転数落ちて
プルプルプルプル、プスん、ピー(警告音的な？)

もう2回目

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 14:15:51.44 ID:EuRTIvVm0

ご近所の初代ヴィッツが新型のUにかわっていた。
現物見ると格好いいね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 14:18:33.45 ID:EuRTIvVm0

>>49
走行距離やバッテリーの状態にもよるけど、
アイドルコントロールがうまくいってないのかもね。
バルブ調節するだけで治ったりするから、ディーラーで
相談。燃料フィルター詰まってきても同じような症状は
ある。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 14:48:59.95 ID:I0lpaTYm0

RS契約してきた！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 15:15:34.32 ID:gbAFiqT40

>>41
俺本日納車されたばかり
そのオプション付けたよ。ボディがたまたま黒だったのと四万円って手ごろな価格だったので
勢いで頼んでみたわ。
今日実物を見たら確かにかっこよくなったのはなったんだけど
>>44の言うとおり見る人によっては「コンパクトカーのくせに必死だなｗ」と思われるかもしれない。

とりあえず近所の人に自分のヴィッツ見せたら「顔が引き締まって結構良いんじゃない？」と言われたわ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 15:39:38.80 ID:BaAlvhzE0

あのキット付けただけで
＞コンパクトカーのくせに必死だなｗ
とか・・・何故そういう考えが出てくるのかさっぱり解らん

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 15:44:26.06 ID:gbAFiqT40

実物見ておどろいたけど、予想以上に銀メッキのパーツが多いんだよ
なんかギンギンしてる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 15:58:16.80 ID:FLRBOl/c0

>>38
>>39
フィットRSはミッションがだめすぎる

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:40:48.15 ID:FexxLMlXI

>>51サンクス
走行約22000km
今日ディーラー行ってきたんだけど、似たようなこと言われたわ
プログラム的には問題ないらしいが、最近の車は燃費伸ばすために
燃えカスのこりやすいんだってさ
保証期間内だからタダでなおしてもらえる

58 ：肉便器：2014/06/08(日) 20:09:34.96 ID:wGi79G4Y0

>>51サンクス

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 23:48:34.13 ID:w5ExVt820

>>53
おお！みてみたい
来週あたり納車なんで素を見てからにする事にしたけども

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 01:28:49.45 ID:H2P0nKBy0

>>57
ああやっぱり。アイドリング不調は直噴エンジンでも結構
問題になってたんだよなー。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 14:34:49.59 ID:f3Yxo4iD0

現行のはテレスコが省かれてるんだな
全体の印象は悪くないだけに残念

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 14:39:14.68 ID:7zBTHsCP0

>>61
全モデルで？
ハンドル位置変えられないのは辛過ぎるだろ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 15:06:42.92 ID:f3Yxo4iD0

>>62
カタログ見回したけどチルトしかやはりないね
これから買い求める人はそこもチェックすべき
無頓着な人は拘らないだろうね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 15:11:08.62 ID:f3Yxo4iD0

>>62
ごめん
RSにはある模様

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 15:15:27.87 ID:f3Yxo4iD0

あと1.5のSMART STOPパッケージにもあった。
でも全部のグレードで用意して欲しい装備だと思える

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 16:39:14.61 ID:xaOCIUV80

テレスコ付いてても、一度位置を決めると
そうそう動かさないからね。他に人が乗りまくれば
別ですが。

前に、チルトもテレスコもついてない車に乗っていたが
最低限チルトは欲しいね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 17:51:30.76 ID:ssxoUFRz0

前RS乗ってるけどMAX手前までハンドル引いてもハンドルが微妙に遠いんだよな、テレスコ無しならかなり座席前にしないといけないから足元が窮屈になりそうだな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 18:36:32.92 ID:8KLtn1P50

短足なのにシートを後ろにもっていくなよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 19:04:51.12 ID:f3Yxo4iD0

身長183で足は長い方だと思うけど今テレスコない車だからシートは前寄り

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:09:05.07 ID:H5ZY9Tbq0

ワゴンRから乗り換えた
ノードノイズが全然無い。感動

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:34:05.22 ID:16tTSGhg0

ノードノイズ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:38:17.21 ID:aDDu4LIw0

インナーミラーの部分、日差しでまぶしい
なんかいいものありませぬか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 13:01:35.22 ID:skg8uj6A0

>>70
二代目から乗り換えだけど確かに静かになってる
踏み込んだらうるさいけど

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:46:57.06 ID:ie9q6U3Z0

女性向けコンパクトカーの代名詞だったヴィッツが
すげー野郎向けの顔になっているのな
最初見たとき別の車かと思ったわ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:53:42.39 ID:G1IYYKZ20

>>74
今頃、何言ってんだか｡ﾟ(・´Д｀・)ﾟ｡

お前のようなトロくさいおっさんは来なくていいよw
てか
ROMってろクズ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 15:34:17.80 ID:PtE/D8zE0

リコールセーフ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 16:01:49.36 ID:I0imoE870

メーターが、白文字盤に光ってかなりよくなったね。

アンバーは不評だったか、私も嫌いだったけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:39:58.31 ID:FXdWNZGM0

>>76
リコールの車種古いのばかりだな
10年前の車種だともうほとんど走ってないだろ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:23:39.62 ID:4xnXcBiU0

>>75
てめーこそROMってろや
ゴミ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 20:47:05.78 ID:kE+lloqb0

ヴィッツに乗ってる21歳のおっさんですすいません

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 20:52:00.67 ID:NRw9whd80

ゴミはゴミ同士仲良くしろよｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 21:22:06.74 ID:RQcvI0NjO

よろしい、ならば戦争だ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 21:56:20.67 ID:mTadcW9x0

>>77
アンバー色のメーター、最初はいいと思ったけど
だんだんと飽きてきた。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 22:03:52.76 ID:CHyiZN/q0

争いはうんぬん

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 22:10:02.17 ID:/8dU7HCO0

同じレベルでしかアンアン

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 22:35:30.90 ID:02NeQXIn0

>>41
私のために争わないで！！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 06:07:23.20 ID:+zwBTVvJ0

http://www.webcg.net/articles/-/30858

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 07:02:45.29 ID:AyvI07XH0

底辺の車にお似合いのゴミクズ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 15:55:07.71 ID:OwGTpYOn0

お買い物アシストシートて後付けて不可？
あんなものいらないと自分は思ってたんだが
納車されてないこと気付いた家族がなんでつけなかったのかうるさいから
確認しなかった自分にも非はあるし後付け可能ならつけようかなと

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 17:14:21.12 ID:4zzyMcLK0

>>89
シート丸ごと取り替える事になるから多少の出費は覚悟しよう！

ちなみに自分もあんなものは不要だと思う
家族が必要だと言うからつけたけどｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 17:20:04.56 ID:u3OruFLy0

買い物する人でないとあれの便利さはわからない
初代から代々続くヴィッツの人気オプション

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 18:07:05.29 ID:OwGTpYOn0

>>90
>>91

情報ありがとうm(__)m
やっぱりシートまるまるかorz
次の休みにでもネッツいってディーラーに相談して検討します

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 18:24:40.10 ID:bndw/CDY0

街乗りメインのためUでなく新型1.3Fを購入したが、このスレでは底辺のマイナーグレードに
なるのかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 18:36:40.46 ID:1vFMOm3r0

>>93
はい
その通りです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 19:49:00.15 ID:5Ar1GIPM0

いいえ、先輩。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 20:36:21.32 ID:qtYrRa660

大丈夫。前期1.0の俺ガイル

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 20:42:12.02 ID:qtYrRa660

あ、1.0smileね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 21:24:06.34 ID:LShKbIUY0

街ですれ違う３代目の大半がＦでしょ（シートで判断だが･･･）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 21:45:56.76 ID:KB7maeR00

>>97
IDが軽自動車やんｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:09:05.42 ID:xkAE7wAI0

1.3は長距離・高速向かないってこと？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:58:28.19 ID:YONLC6u/I

前期1.3Lだけど、この前リッター19.8km/L行ったよ
すごいだろ～

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 23:41:41.01 ID:qtYrRa660

>>99
キセキ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 00:04:40.65 ID:TSITr+oK0

>>101
すごぉぉ～い♪

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 00:28:56.05 ID:5TykoVHH0

>>101
すごい

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:30:49.46 ID:lM40t9HN0

>>101
ステキ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 02:15:08.58 ID:jv+VO4MU0

>>101
愛してます(*^.^*)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 16:33:25.49 ID:Zi/ydkMZ0

>>101
（*´д`*）ﾊｧﾊｧ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 20:50:54.65 ID:OJsYB3SF0

納車きた
明日は遠出するぞ！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 21:11:12.53 ID:CAPbwI3P0

>>108
おめ(*ﾟ▽ﾟ)/

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:15:17.22 ID:lM40t9HN0

俺もそろそろなんだけどまだディーラーから連絡ないわ
なんだかんだでｗｋｔｋしてるんだけども

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:26:39.36 ID:OJsYB3SF0

妥協して買ったけど、それでもやっぱり嬉しいね
さてどこまで走るかな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:41:50.98 ID:YbB631Gn0

まだ街で後期型が走ってるのを見てないな～　ぼちぼち出回るよね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:09:16.43 ID:I2yr8FI50

>>108
おめでとう！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:21:39.45 ID:46r/HGwb0

通勤時のすれ違いで後期2台見かける

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 00:05:37.19 ID:t6xT/nhv0

>>112
IDに車名ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 07:25:51.36 ID:MGSeQqkT0

シエルについてた強力UVカットガラスが今は標準？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 07:50:31.26 ID:DQRhaB/R0

ググりましょうカス

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 11:59:46.38 ID:XzYm/Q6o0

便乗質問なんだけど強力ＵＶガラスってどのくらい強力なんだい？
夏場に車放置するときサンシェードいらない？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:04:43.20 ID:SBqlgvc50

熱線カットじゃないからアチチ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 12:12:11.52 ID:d5esAb9q0

フロントだけで事足りるな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:25:26.23 ID:XzYm/Q6o0

そっか～
やはり夏場は野外放置はUVガラスにしても
サンシェードあったほうがいいね
ナビとか精密機械あるし気持ち少しでも車内温度下げたいし
情報どもでした

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 16:59:38.60 ID:dXz8XHRr0

黒色乗ってるけど夏場は死ねる
乗る前にドア全部空けて風入れ替えないと暑くて乗ってられない

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 17:09:45.93 ID:WfOc6joc0

>>122
そう感じるだけで、実際は他のカラーと変わらないのが事実w

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 22:09:00.70 ID:Br1TEI2R0

とりあえず高速で650km走ってきた
表示の平均燃費はエンジン切るとき毎回21～22の間だったよ
エアコンオートで2人乗り平均車速80kmくらい、基本2000回転以下キープで

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 07:47:34.58 ID:9tCq//1j0

>>124
やっぱ80キロ辺りが燃費だけで言えば経済的な速度か

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:58:45.78 ID:vUD4ayQH0

前乗ってた車はUVカットガラスではなかった
このヴィッツでUVカットガラスは医大だと思った
日差しの強い日、肌がジリジリと来ないし日焼けもしない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:07:40.37 ID:AwM8wcVr0

>>126
日焼けは紫外線だけど、
肌ジリジリは赤外線だよ。
ヴィッツは断熱硝子ではない筈。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:41:33.96 ID:HWkbn3wg0

先月納車になってから3回ほど給油してみたが、満タン法と燃費表示の誤差は最大で0.5km/Lたった。

エアコンオフ、一人乗りでの燃費表示は街乗り17、高速26。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:14:21.56 ID:YoU8p8cA0

ネッツで新型と宣伝してるけど、マイナーチェンジでも新型と言って宣伝するもんなんだっけ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:27:07.73 ID:E5thu2T90

>>129
マイナーチェンジでも新型に変わりない。

燃費は大事だけど、排気量でだいぶ違うよ。
マイナー前RS CVTだとエアコンオンで12km/lだな。
タイヤがノーマルより太いしハイグリップだから良くはない。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:45:28.28 ID:YfLluVdU0

>>129
なんか問題でも？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:18:56.62 ID:pZs36z5R0

新型もすぐに旧型になる。心配することはない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 01:39:00.31 ID:fOp6RwDt0

個人で好みもあるだろうけど新ヴィッツは見た目が羨ましいね
黄色とかピンクとかかわいらしい色にしなければ
コンパクトカーの中では男性でも乗りやすい感じになったと思う

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 19:25:29.71 ID:X/2cwBB50

そうか？
俺は見た目旧の方がよかったと思う
中身は完全に新型だろうけど

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 12:22:03.69 ID:7q9kb6EhO

いや中身も旧型の方がいいだろ…小物入れの数とかw

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 01:13:33.41 ID:ikospPFQ0

見た目の好み議論は不毛なだけだからやめよう

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 06:58:22.91 ID:Yci36lHS0

底辺の車なんだから見た目くらいでグダグダ言うなよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 07:24:03.64 ID:CQueMGLe0

底辺というわりには割高な気がするけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 08:48:34.22 ID:1oycMCbG0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1596907/blog/33382177/

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 14:04:11.31 ID:j8GZzgtV0

国産ディーラーってそんなに敷居高いかね？全然買うつもりなくても試乗車目当てでいくけど。
輸入車ディーラーのほうがよっぽど縁遠いわ（苦笑）

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 14:13:38.39 ID:6uMemEGk0

さりげなく愛車自慢だろw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 16:45:55.10 ID:0yDYn1tX0

ブレーキの深踏みで、アイドルストップ
その少し手前で、アイドリング維持。
アイドルマスターまであと一歩だ…。

アイドリングストップ車は、癖があって
上級者向けで、操作に自信がなければ
HVでもどうぞっといった感じだな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 19:58:53.16 ID:rqSmQedK0

ＨＶって基本アイドリングストップ付きじゃないのか

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 20:12:52.27 ID:2ggXt3M10

>>142
こんなこと言ってて恥ずかしくないのかな？www

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 23:01:05.83 ID:XdRJ7FFf0

パーツの寿命を自ら縮めるアイドリングストップってバッテリー交換代金にもならないのによくやるね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 05:03:57.44 ID:k+Fujxtz0

チェンジのたびにキモ顔になっていく・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 09:29:54.73 ID:R9aXy1Ej0

>>144
いやお前ネット向いてないよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:53:45.26 ID:LYU+wQiD0

>>147
いやこれは恥ずかしすぎるだろwww
ネットなら恥はかき捨てってか？
。_(＿△＿)ﾉ彡☆ｷﾞｬﾊﾊ!!ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:04:09.18 ID:JNpMJXNS0

>>147
自分擁護キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:20:02.21 ID:LuQrAWJl0

>>142
>>147
まさに底辺

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 22:06:18.34 ID:l0Kp16hK0

アイマスとかけてるだけちゃうの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 01:36:50.89 ID:RVSDL+KJ0

なんもネタなくて過疎りまくってんのね
明後日納車の俺になんかアドバイスを一言くれ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 01:37:43.83 ID:bHunXB+n0

3ドアのターボ、初めてすれ違ったけどヘッドライト周りも違ってかっこいいな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 09:03:09.92 ID:XmtWXgxY0

>>148
いやぁ、その恥ずかしい顔文字使いに
言われたかねぇわｗｗｗｗｗｗｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:34:28.87 ID:hhSq2IGK0

>>154
おまえネット向いてねぇよ
2chは特になwww

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 13:46:05.21 ID:2MwQeFaR0

>>152
毎日キレイに磨けよ？
それより高い買い物ってあんまり無いからな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:38:43.06 ID:cyQl0V9/0

今日はじめて新型とすれ違ったけどちゃんと新型って分かったわｗ
俺すごい＾＾

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:40:38.15 ID:6duLSXlc0

新型は歌舞伎顔

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:53:22.39 ID:RFoTZmCj0

おまんこパックリって顔してるよな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 01:52:46.64 ID:UXJFHoNr0

フェイスはオーリスに似てるよな
オーリス好きなんだが、アレ何で高いんだ？
特にシャア専用

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 13:25:57.16 ID:zr5W0GqS0

シャア専用＝ガノタ＝おっさん＝金持ち

で金取れると思ってるんじゃね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:07:58.53 ID:OgDvmkM+0

ダイハツが導入している一番簡易なタイプの衝突防止装置つければ
実際のところもっと売れると思う。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:05:55.27 ID:+xrFX2b10

過疎ってんなあ
フィットスレの惨状よりかはましだけど
明日納車なんでどうぞよろしくお願いします

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:41:43.85 ID:9xIhxQ330

>>163
グレード何にした？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:38:31.39 ID:ErRDW+y40

KSP130にRS純正ホイールは問題なく履けますか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:56:04.16 ID:0v+pJFZb0

>>165
履けないw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:13:00.02 ID:aPPc3kkc0

>>165
履けるがハンドル切るとタイヤが内側に当たる。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:34:54.89 ID:5MUwnQ+E0

1000か1300か悩む
平成9年式のチェイサーの2000からの乗り換えだけど
チェイサーは親父のお下がりでダラダラ7年乗ったけど車検見積りで40万程度かかるから買った方が得策と言われた
プリウスやアクアすすめられたけどヴィッツが分相応
担当は2000からの乗り換えなら1300と言ってるがその辺どうなんだろ？
1300のFを試乗したけど60km/h程度の常用域じゃチェイサーより軽快な感じで問題なかったけど1000だとガタ落ちかな？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:40:16.67 ID:+xrFX2b10

>>164
1.3U2WD　黒色にした
オプションは69000円で合計180万くらいだったよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:42:46.20 ID:+xrFX2b10

>>168
車全然詳しくないけど連投
1000ならパッソ1300ならヴィッツ1500ならアクアにしとけって言われたよ
理由は知らね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:08:07.10 ID:8jda+dtt0

>>167
それは履けないって言うんだよw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:26:26.64 ID:ZWMFxhFz0

>>168
3代目の1.0乗ったことないが、2代目の1.0は3代目1.3にべかなりひどかった
やはり1.3か1.5お勧めだと思う

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 04:38:02.47 ID:7IJhHSp20

>>168
現行ヴィッツMC前1.3F
初代パッソ後期1.0
初代ヴィッツ最初期1.0

に乗った事があるが
支払い価格以外はパッソ1.0はあまりお勧めできないかな
まあ、予算は重要だが

>>172も見ると当時の3気筒車はあまり良くないのかもしれん
現行は良くなってるといいのだが

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 06:52:47.84 ID:CiSUmNts0

1.0F試乗したことあるけどエンジンがやかましいし、パワーも無いから1.3のが良いんじゃね？

175 ：165：2014/06/24(火) 07:25:39.83 ID:U6e6u5aZ0

ダメなんすか…
知人のRS海苔が社外ホイールにしたってんで純正を貰えそうだったのに残念

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 08:15:44.95 ID:hE4tZcNe0

>>124
平坦な市街地なら1000でも耐えられる
山道、エアコン、高速道路、いずれかが該当するだけで
どこか非力さは否めなくなるが、
価格、税金のやすさとどちらをとるか。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 19:29:19.51 ID:Vj3OQjoO0

>>175
命がいらないならｽﾍﾟｰｻｰって手もある

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:19:42.86 ID:F3UdF9Vx0

寺へ行ってびっくり、
マイナーチェンジ後の上位グレードは、
サイドカーテンエアバックの付いたウィッシュXより高くなったんだね
　

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 05:57:32.81 ID:MrVYWRvY0

昨日納車だった
おんぼろクラウン乗ってた時のまんまの感じで運転したらコンパクトカーでも燃費全然よくないのな
通常時スピードは出さないんだけどスタート時がふかし過ぎみたい
第二のカーライフの始まりですわ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 10:12:28.75 ID:5DyjoVv00

>>179
おめ
最初の燃費には俺も絶望感感じた
ほんとーーにこれエコカーなのかー？って
まぁ乗り方工夫すれば少しは燃費うpするよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 11:38:30.01 ID:MrVYWRvY0

>>180
運転次第で燃費だいぶ変わるってんならこいつである必要もなかったんだけど
見た目好きだしエコジャッジでエコ運転しやすいしなんだかんだ気に入っとりますわ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 11:55:15.44 ID:MrVYWRvY0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5147237.jpg

ちょっと不満なのが肘掛けの位置が高いのよね
色は赤か黒かで死ぬほど悩んだ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:13:56.03 ID:R4VJ/opj0

色で悩んどるわ
マンションが青空駐車場やから黒は手入れ大変やろうからパール白と思うが金かかる
シルバーと思ったがマイナー前の実車みせてもらったらジジ臭くて好みじゃない
で、客のアクアのグレーがあってあれでもええやんと思ったが結構暗い色やった
グレーはやっぱ黒同様に手入れが大変なんだろうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:42:53.53 ID:4JRmB2WS0

>>183
マイナー前のダークメタリックカラーだが、やめとき。
黒より手間がかかりますよ。
ちょっと洗車サボると雨滲みだらけ。

コーティングかけるべきなんだろうが、ゼロ水とゼロ水ドロップしか使っていない。
撥水最高。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:37:04.43 ID:R4VJ/opj0

>>184
グレーやめとくわ
銭払ってパール白が後悔なさそうだな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:01:20.93 ID:/Utf993q0

>>175
実際やったこともないのに言ってるやつばかりだから
一度試してみればいいだろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:33:44.24 ID:RYJ1UiRB0

>>186
いやいや
履けないからww

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:00:02.96 ID:raTBvlCb0

>>175
タイヤが当たらない範囲でハンドルをきれば大丈夫だよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:09:59.68 ID:7chz/UmE0

>>184
黒所有したことないだろw
黒が雨じみ目立たないとでも思ってる？
黒は他色よりも周りの景色がハッキリと写り混むから汚れの目立ち方は半端ないよ
グレー系は黒から見たら全然楽だよ
傷も目立たんし

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:18:10.35 ID:1i/gUE2x0

>>188
だから～
それは履けないって言うんだよ
アホかお前w

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 22:45:21.42 ID:R4VJ/opj0

>>189
グレーはシルバーくらいの感じで大丈夫ってこと？
またまた悩んでもうた

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 23:17:09.25 ID:MQmGEGX30

>>188
それ無理だから…

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:08:55.31 ID:qndyOExT0

>>182
黒いいな～
俺はガンメタなんだけど黒見かけるとガンメタが中途半端の色に感じるわん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:36:48.01 ID:rbeZNt1J0

>>182
カッコイイね～(^^)
赤は女ドライバーだと思って煽られるよ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 01:30:17.86 ID:2N5EFjbJ0

赤は汚れがほんと目立たなくてモノグサな人にピッタリだよ。
色あせるのが心配だけど今どきの赤はどうなんだろ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 01:50:45.50 ID:+ICPuxcb0

今時とは言わないけど初代フィットなんかヒドイよ。あと3代目オデッセイ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 02:46:10.08 ID:qCjrGNxf0

人気のあったプレリュードの赤なんか古くなると艶消しの朱色になってたからな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 02:56:18.47 ID:XVVSrOqz0

>>190
履ける(大丈夫とは言ってない)

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:24:54.84 ID:gqo9A5AM0

ブカブカの靴を履いて「これは履ける」と言えんの？
そりゃ履けるだろうけどブカブカじゃ歩けないでしょ
それは「履ける」とは言えないんだよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 12:29:33.04 ID:f81QjAgaO

入れば履けたと言えるじゃねえか。どこかしらに干渉してると車検はアウトだっけ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 18:13:44.03 ID:XVVSrOqz0

車検以前にそんなのじゃ走りたくないな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 19:43:29.74 ID:UGC79xab0

どこかのブログで5ﾐﾘのスペーサー噛ませたら問題ないみたいのみたな
車検は知らんけど

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 20:45:56.91 ID:o9UJFlBw0

俺FにRSのホイール履いてるけどまったく問題ないよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:32:29.21 ID:U2Mkg2630

UとF用にモデリスタの16インチ6.0J　のホイールあるしいけるんじゃないのRSのホイール

205 ：165：2014/06/26(木) 23:10:02.73 ID:fRc8ZXPM0

なんか燃料投下してしまったみたいでスンマセン。素直に無難なサイズの社外品さがします・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 01:51:59.71 ID:WKokqEx/0

オーリス高くてヴィッツ見たけどこれも高い
もう1つ下がる

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 02:01:47.65 ID:c1Y6EI/Q0

車なんか買うよりタクシー使ったほうが安いことに気づいて車は売りました

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 08:02:35.55 ID:XHLBQ8iw0

それはよかったですね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 11:12:19.46 ID:vt2NuWqQ0

>>200
ハンドル切ったりしたとき何処かに当たると車検NGだよー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 15:03:07.57 ID:F9tR+4Q30

もはやアクアを買えない人が買うイメージ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:39:02.56 ID:8vRdJsw50

>>210
いろいろ付けたらアクアより高くなったしw
アクアの前がウーパールーパーみたいな
カニの口みたいなのがどーしてもダメw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:19:23.40 ID:Da5ge56D0

>>210
ナビ、マット、バイザー、エアロ他諸々込み込み245万超えたがアクアってもっと高いの？
プリウス並み？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:33:33.65 ID:4QrFeVQT0

>>210
おまえは何でも所有物で人の値打ちを決めるさもしい心を持った人間のイメージ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:59:55.52 ID:x3/7e8GI0

必死にレスする辺り図星じゃん

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:11:28.11 ID:ttiKsCri0

まあRSとかG's乗ってる人はアクアにはまったく興味ないと思うけどな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:16:14.10 ID:vEtCjWtZ0

オレはGRMNで満足している

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:32:03.37 ID:Mjmu1JoZ0

もはやクラウンを買えない人が買うイメージ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:33:52.81 ID:Mjmu1JoZ0

>>217
マークXスレに書いて来い、ばか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:37:28.90 ID:VMW6qzKh0

グラマン？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:53:33.67 ID:Iy7aGuPJ0

>>215
G'sアクア…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 07:37:14.06 ID:bYM1OIUN0

隣は夫婦とも教員で旧型ノートと旧型モコ
車が実用本位の田舎じゃそんなもんですよ
車が趣味じゃない人は貯金や学資に回してると思います
家だって維持費かかるし手直しすると車より金かかる
現在独身で車に重きが置けるならクラウンも買えるでしょうが現実はヴィッツです
自分が何かあっても妻や子供が困らないように考えたら車は二の次三の次になります

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 07:49:29.35 ID:+dKtUAc80

給料が安くても車は必要、足だからお金はかけない。
その通りでその中でも装備以外で使い勝手がよくて長持ちしそうな車が欲しい。
結果vitzなのかもしれないけれどそれでいいのか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:45:21.30 ID:bYM1OIUN0

>>222
私の場合は主に妻が乗っているヴォクシーを買った経緯もあるから同じ営業マンから買いました
公務員の安月給じゃ現金一括で払える車の組み合わせはこの辺ですね
選択肢が広い高給の人は羨ましいですね
子供の行事なんかで派手にドレスアップしたセルシオとか大型のミニバンなんか見かけます
私は通勤メインだしヴィッツに不満を感じたことはありません

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:23:38.43 ID:MvupuhAU0

1NR-FKE搭載のヴィッツ、0-16ｗのエンジンオイルは特殊なので
標準の粘度にしたかったら、ディーラーへGOです。
自分の車は今更、0-20wにする気はないけどね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:47:13.85 ID:ic2SeG290

0-16ｗのエンジンオイルなんいあるのか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:28:23.03 ID:b63cZj2e0

カー用品店では見つからない
自動車メーカー独自で作っているから
品質グレードはないです。そのうち、品質グレードは
取得すると思うけどね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:11:15.56 ID:b63cZj2e0

>>225
0w-16ね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:34:38.61 ID:YWY+Q4p30

そんなオイル入れてたらすぐにエンジンから異音がするな。
低燃費オイルという粗悪オイルはやめとけ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:28:56.58 ID:wSzZalpi0

>>223　現金一括で買えるあなたは安月給という言葉にふさわしくありません。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:52:08.62 ID:MiayPGXw0

>>229
いい歳してんだから、大体の人はこれぐらいは普通に一括で買えるだろw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:46:43.26 ID:KcrNPphW0

一括で買えるがその後はヴィッツ以外何も残らんｗ（26歳男性

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:17:45.24 ID:R1uxyUEs0

うわっ・・・私の年収、低すぎ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:54:57.60 ID:ctD+We860

安定して収入があって計画的にかねをつかっている

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:10:46.41 ID:Hagt5K+I0

おらヴィッツが好きでヴィッツを買ったけども少数派なのか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:46:03.99 ID:ctD+We860

初代が出た時は他にない車で小さいけれど賢そうに見えるような気がしたし欧州風にも思えて満足した。
今は軽とは違うコンパクトの雄だと思うよ。Dが作っているけど軽を大きくしただけのPとは違う。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:39:04.35 ID:kzWBK1+L0

G'sのMT試乗したいけど、どこにも置いてないよな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:35:55.58 ID:NugfGCfj0

エリア86の一部店舗には置いてあったりするよ
TRD協力店が一番可能性ある

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 15:25:54.37 ID:rMFHHOHV0

貯金があるだろ
25だが、貯金が300万あるからまだなんとか残る

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 15:29:58.53 ID:O71E3BYn0

そういう話じゃないと思うが

そりゃあ独身で親と一緒に住んでりゃお金には不自由しないだろうよ
既婚や別居だといろいろお金かかる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:04:47.77 ID:QCQ7+n3q0

>>239
従兄にそういう人いるよ
50歳手前だが田舎でずっと両親と同居で婚歴なし
勤めも大手住宅機器の子会社で高給取りという程でもないと思う
車は現行のアスリートHVに乗ってるよ
その前もアスリートとかアリストを乗り継いでた
伯母さんからは結婚もしないし休みは家から出ないで困ってると愚痴られる
服や靴なんかも倹約とか言って買わないで会社支給の作業着着てるとか言ってた
本人にそこまでして通勤だけにクラウン要らんやろと聞いたらそれしか楽しみがないって言ってたよ
そんな状況でも俺なら遊びや飲み食いして好きな服買ってヴィッツ乗ってた方が人として豊かな生活だと思うわ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:15:39.66 ID:KcrNPphW0

一人暮らしだから金そこまで貯まらんわ。女も何人もいるし趣味も沢山だからな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:34:24.03 ID:rYpN8gIL0

>>236
今日近場でRSの展示車/試乗車をネットで調べたけどまったくなかったよ
フィットは見た目的に無理なんでコペンを試乗してきた

デミオディーゼルが発売するころにはRSかコペンかデミオを購入する予定です
それまでにRS試乗出来ればいいなぁっと

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:24:42.67 ID:rMFHHOHV0

>>239
独身だが一人暮らしだよ
みんな金の使い方荒くないか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:37:30.92 ID:c+YGl0ic0

>>206
ヴィッツの下なんて軽になっちゃうよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:43:39.87 ID:M24t8kRi0

俺>>41だけどこれつけたくなってきた
付けた人いたら写メみせてちょんまげ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:59:09.07 ID:jDEmo7/g0

>>245
パーツで取寄せて自分で付けたら安く済むからお薦め

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 14:33:04.55 ID:DmHLnUjO0

http://www.webcg.net/articles/-/30928

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:07:03.33 ID:mV3R1DHl0

>>240
つまらん人生だな
しかも休みは出かけずに通勤だけって
金は貯まるが使い方がわからないってやつか
そういう人は死んだ後に財産を兄弟やその子たちに贅沢に散財されるんだよな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:23:33.63 ID:VxDd2BKt0

底辺の人生なんて、そんなもんだよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:41:16.31 ID:jmu6QUSZ0

底辺だけど毎日楽しいよw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:10:31.60 ID:MozQI3Dp0

>>250
楽しいと思わなきゃ生きて行けないだけでしょww

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 03:25:53.79 ID:8uVqkmUMI

こう言うと涙拭けよとか言われるだろうけど
金無い者は無いなりに楽しくやってます

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 04:24:24.21 ID:rD5hMXlZ0

だいぶ街で後期型をみるようになりましたね～
しかし黄色が多いことｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 13:20:52.12 ID:RumzMf7I0

そして不細工だことｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:14:25.12 ID:RxoKGcfb0

>>254
おまえよりはイイから心配すんなw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:27:04.60 ID:hnKgJAH50

レンタカーが新型に切り替えられてるね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:18:25.45 ID:yxKmrt6A0

そして、中古車市場に大量の白とかシルバーのＦが出回る、と。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:28:05.07 ID:4QdHcA9F0

つまり、買いってことですね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:26:47.88 ID:hlM5Ut5v0

レンタカー上がりって良いとも悪いとも聞くけど、実際どうなんだろね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:03:45.72 ID:R6W8Me9n0

良いところ

禁煙車
レンタル毎に洗車
オイル交換などのこまめなメンテナンス
ナビいる人は付いている

昔は粗っぽい人間が乗ったりで機関がガタガタとか言う人いたね
ヴィッツを1日2日借りてダメージくるような運転するやついないと思うし今の車はそれくらいじゃガタこないでしょ
借りる人みんなが走行後に焼けた臭いがするような運転なら別だけど

すべては程度と価格のバランスじゃないの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:55:37.81 ID:mspsRKSQ0

>>260
デメリットしかないかと思ってたら、なるほど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:56:56.80 ID:VwfH2uzD0

よし、2年前に買った1.3Uを売って1.3Fを買おう

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:00:41.22 ID:FuXlZd8O0

>>262
UじゃなくてFなのはなんか理由があるので？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:33:48.83 ID:5d57K6Ff0

走行距離ヤバそう

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:53:11.12 ID:Z+w418t80

レンタカー上がりなんてダメだろ
少し車が好きな奴なら全開で回したりしたがるしな、意味もなく！
それに色んな人が乗ってて汚いし
レンタカー期間1年ぐらいらしいけど何組のカップルがカーセックスするんだよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:18:51.09 ID:YGtIoImv0

G'sのMT契約したぜ、いい加減MT乗っておかないとなんのためにMTで免許取ったのか分かんなくなりそうだ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:22:57.38 ID:zfJ7gt830

ジーズｗｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:23:13.27 ID:iOlY6U5a0

>>166
G'sのMTって・・・なんのためにMT免許取ったんだよｗｗｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:30:22.16 ID:SzwGTnHJ0

>>265
ヴィッツじゃしたくてもできねーよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:40:05.53 ID:4uBuTCKo0

>>266
二代目のRS乗りだけどヴィッツは予想以上にいい車
エンジンとかミッションは他社に比べると古いけど
楽しいぞ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:40:39.76 ID:YoxGkqRL0

トヨタ系レンタカーはディーラーと循環してるから整備メンテは良いと思うよ
中古に流すときは評価の高いものはディーラー中古で売って過走行や修復の大きなものなんかは買い取り専門なんかに流すらしいぞ
ディーラー中古は内装丸洗いなんかも付加価値にしてるしな
いろいろ気になる人はレンタカー上がりというか中古は買わない方がいいよ
酔ったやつがゲロ吐いたりガキが小便やクソ漏らしたり
動物の死体運んだりホモが愛しあってたかもしれないわけだし
ゲロなんかは臭いとシミ取る業者もあるからわからんよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:46:44.77 ID:Bz7ahboM0

ゲロは想定外だった
ディーラー中古は内装丸洗いしてんのかよ！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:16:27.98 ID:J34GiAtP0

1．3F買ったんですが、この車ときどきアクセルペダルに一瞬反応しなくなることがあって不快です。
こんなもんなんでしょうか？
1ヶ月点検の時にサービスの人に運転してもらって販売店の周りを走ってもらったのだが再現せず。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:30:23.85 ID:jFBUWMxp0

>>273
レスポンスの問題では無くて？
例えば、一瞬アクセス踏むだけだと反応しないみたいな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:19:52.44 ID:J34GiAtP0

>>274
レスポンスの問題かもしれません。
アクセルペダルを1,2回踏みなおして回転がやっとついてくる感じです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:51:57.99 ID:jFBUWMxp0

>>275
電子制御アクセルだからレスポンスが遅いのは仕方ない、踏み方や状況によれば違和感感じるレベルの遅延があるかもね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:15:29.58 ID:8WmiPitS0

アクセル踏んですぐ離して、だと確かにエンジンは回らない
ラグと捉えるとイライラするが、うっかり踏んで思い止まってすぐ離したときには
エンジン回らず前進もしないため、
安全でかつエコなんだだと思って、無理矢理納得する

交差点や合流で、車が途絶えて、今だ、って瞬間に
パッと踏んでも出たいと思ったタイミングで出られないが、
それはそのうちラグを見越した踏み方になる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:40:46.44 ID:1iUE+Apx0

電スロ（）
いらねえよこんな糞機能

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:34:49.21 ID:dAjFJ0cR0

>>278
ごもっとも！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:16:41.74 ID:TUN0S8EL0

電スロはマジでクソ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:08:05.25 ID:iOlY6U5a0

「アクセルペコペコ」で検索

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:52:14.34 ID:ijBmvO2w0

>>273
今時ヴィッツに限ったことではないよ

283 ：273：2014/07/06(日) 11:03:00.87 ID:Si1x2L8H0

ありがとうございました。
どうもこういうもののようですね。
我慢して慣れるようにします。

前に乗っていたプリウスではこんなことがなかったので少し驚きました。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:56:32.72 ID:acfGmJek0

>>281
おお！ペコペコやったらアクセルにリニアに反応するようになった
立ち上がりももたつがずキビキビ走るようになったー
ような気がする

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:23:51.51 ID:gCG/2LnI0

スマートエントリーだと
・キー（スイッチ）を2段階進めて「IGN」(ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ)の通電状態にします
↑これどうやるんですか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:39:37.84 ID:04+QCLu40

ブレーキ踏まずにスタートボタン二回押す
これでおk、というか説明書読め

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:27:07.20 ID:NYR2DOSn0

この車静かでいいね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:01:10.11 ID:gCG/2LnI0

>>286
おおありが㌧
愛してる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:14:49.82 ID:bG7f5LDX0

ﾌﾞﾗｼｰﾎﾞ効果

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:33:54.78 ID:acfGmJek0

ツマンネー奴

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:43:08.91 ID:9xqDuh5fO

1000ccならヴィッツとパッソ(ブーン)とどっちが良さげ？

ミラージュは補欠として…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:45:32.81 ID:gCG/2LnI0

>>291
予算次第
ヴィッツ買う予算あるならヴィッツにしとけって誰かが言ってた
まあ1000のヴィッツ買うなら1300にしたくなるのが味噌

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:11:01.19 ID:9xqDuh5fO

>>292
どうもありがとう。
パッソ(ブーン)は不動産屋さんの営業車でしょっちゅう見かけるし、ミラージュは｢安い車です！｣って開き直ってる感がかえって清々しいけど何か違う…

予算は…もう少し頑張ってみます(笑)

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:16:39.35 ID:lnRlBBLe0

俺は日産ノートで悩んだ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:19:39.43 ID:gCG/2LnI0

>>293
俺「安くて燃費いい車ない」
友人「ヴィッツ120万もしないよ」
俺「かうｗかうｗすぐかうｗはよディーラー紹介汁ｗｗｗ」

ディーラー「なんだかんだで1,840,000円になります」

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:23:09.05 ID:gCG/2LnI0

俺「よ・・予算200万やったし（震え声）」

まあでも全然満足してるけどね（ふｒ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:51:16.12 ID:Kn5tTdqN0

予算200万なら頑張ってインプアクセラ辺り買えばよかったんや
場合によっては86BRZもいいけど

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:09:56.65 ID:HfvwSnsm0

本体価格だけで>>295の総費用越えるような連中出してくんな

そういうのはG's買った馬鹿に言うべき。
たとえば俺とかw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:51:13.65 ID:sAlW6uDD0

しっかし街で見かける後期型は黄色ばっかだなｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:57:00.86 ID:VEt3USxS0

田舎のおれんとこじゃ黄色は全然見ないわ
田舎だと目立ち過ぎだわな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:11:07.11 ID:WP2UhBwx0

RSだけど１万キロ超えたあたりからもっさり感がなくなり
ちょっと踏んだだけでビューンって加速するようになった。
なんでだろう？
まあ良くなったんだからいいけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:17:36.42 ID:Kn5tTdqN0

>>301
定期検査とかでオイルとか変えた？結構変わるよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:05:29.03 ID:tR96Ky1A0

アームレストってどーしてる？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:01:56.63 ID:P8QpESz50

90系と兼用のヤツ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:48:54.50 ID:8GsoIhKj0

オートバックスで売ってるよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 07:21:39.07 ID:CoRc+bwX0

アクセルペコペコって前期型CVTでも効くの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 07:58:34.23 ID:wQ0JqAnX0

>>306
電スロ全般に効くってモノだから前期CVTにも効果は有る

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:13:12.01 ID:xCpma22B0

まったく効果が体感出来ない人もいるからブラシーボだろｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:57:03.07 ID:teHB+BWV0

四回目www
さすが、キングオブ欠陥車www

http://twitter.com/CyberMagazineX/status/486437673104470016

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:15:53.81 ID:ZXFxTEsh0

車種を間違えてるぞ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:17:47.35 ID:Z28nmBvN0

メーカー違うやん

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:42:17.64 ID:6ob77DpO0

>>309
お前の頭も欠陥だな
はよ直してもらえ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 11:44:22.76 ID:bLwz6mOJ0

家族にナイショで現行後期ヴィッツにアクセルパカパカやった
しばらくしてかあちゃんが「出だしが前より速くなった！」と騒ぎだした
どうやら効果はあるようだ
自分も早く乗って確かめたいな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 13:27:39.26 ID:Ks/B53wt0

俺も早くなった
運転士ずらくなって困ってる・・・
どうやって戻すの？＾＾；；

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:07:56.02 ID:jBjHT7980

>>314
バッテリーのマイナス端子外して1分待ってから接続。
ECU学習がリセットされる

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:51:06.20 ID:4FTQBJqK0

俺もパコパコしてみた。
何となく、レスポンスよくなった気がする。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:53:52.45 ID:SGxEt0nq0

レスポンスが良くなると言うより、アクセル踏み込んだ時に反応する位置が浅くなった感じ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 23:31:21.13 ID:LEIRl2920

でもまあアレだ、
なんだかんだ言われてるけど、３代目になって初代・２代目を超えた点は、
普通のグレードはふつうのアナログメーターになった事である。

年寄りの無灯火運転が多くてねぇ…常時バックライト点灯の車は。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 01:36:25.33 ID:8rwpkC6RI

センターメーター廃止したのも評価する
まあ初代ヴィッツと初代イストにしばらく乗ってた身からすれば
慣れればどうということはないんだけどね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 01:41:52.07 ID:YbVWi/DU0

>>315
あー、戻せるんですね
土日にやってみます
ありがとーございま

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 01:42:39.09 ID:YbVWi/DU0

す。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 06:38:15.20 ID:Beq4Y0el0

バッテリーの電極を外すと時計がリセットされたり、
パワーウインドウのauto位置情報がリセットされたり
するから注意してね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:30:55.06 ID:SGEK+Fnk0

>>322
あいよ^^

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:40:23.14 ID:ctktWs750

>>322
>パワーウインドウのauto位置情報がリセットされたり

パワーウインドウの位置情報？
意味がわからんw

どういう事よそれ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:50:27.20 ID:geuUcqWu0

>>324
そういうこと言うとカッコいいとか思ってんだよ
察してやれよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 10:25:08.20 ID:9nxp/OXk0

>>324->>325
人を小馬鹿にする前に目の前にある箱で調べてから質問したらどうだ。
バッテリ復元後のパワーウインドウの初期設定の事だろ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 13:10:47.95 ID:8Fn49llM0

>>324
>>325
こいつら情弱wwwwwwwwww

見事な赤っ恥wwwwww

お前らもう死んだ方が早いぞwwwwww

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:04:14.89 ID:bW1byw0j0

>>326
そんな設定ねぇーからw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:07:11.08 ID:ctktWs750

>>327
ひじょ～に
悔しかったんかね？

つか
位置情報って何よ？(笑)
窓が通信でもしてるのかね？

まあ頑張りたまえ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:14:25.83 ID:8Fn49llM0

>>328
>>329
くやしいのうwwwくやしいのうwww
涙拭けや～～～～www

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:37:57.92 ID:L5gHlYix0

>>329
普通に考えるとパワーウィンドウの位置情報って言ったら、全開・全閉の位置情報じゃね？
バッテリー取るとそれがリセットされるから、全開・全閉時の窓の開く位置変わるってことだと思うけど

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:40:10.67 ID:L5gHlYix0

例えば、窓が半開き状態でバッテリー外して再度バッテリー接続したときに、その半開き状態を全閉だと記憶してしまいそれ以上開かなくなるとか
十分ありえる事だとは思うけど実際の所はどうなんだ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:11:55.63 ID:nVy/eBQE0

電動モーターだし窓全開から閉まるまでスイッチ入れりゃいいんだし
位置情報とかないんじゃね
窓がこれ以上閉まらないときにやっと電動オフにするようになってんだろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:19:02.64 ID:iBw+ZE9I0

>>328
>>329
アホなのか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:20:04.30 ID:ghKsYKyM0

つ「パワーウィンドのリセット作業」
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2009/09/page2_1.html

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:20:52.63 ID:LyXhBa0B0

>>333
それだとモーターへの負荷が高過ぎないか？
もちろん、挟み込み防止のためにそう言う機能は付いてるだろうけど、通常動作でそう言う動作にしてるとモーターが駄目になりやすいと思うぞ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 19:45:57.22 ID:8Fn49llM0

ID:bW1byw0j0
ID:ctktWs750
ID:geuUcqWu0

自殺したんじゃ？
生きてる？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:46:06.78 ID:9nxp/OXk0

ググる事もできないksとは驚きだ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:28:57.44 ID:3CrEnrNcO

恥ずかしすぎてもう書き込めないねーw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:43:25.45 ID:bVy3MBsK0

路面の粗いアスファルト走ると
ダッシュボードあたりからビビり音がするけど
気にしちゃいけないのか？ヴィッツは

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:17:13.12 ID:Vr2ep00W0

再現性があるのならディーラーに相談すれば対処してくれる
再現性がないとやっかい

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 00:08:45.58 ID:ya1aeAoy0

>>340
それは、もう仕方ない
俺は、ダッシュボードの音する（振動する）部分に棒を入れて振動しないようにしてる

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 03:19:01.29 ID:v1BkIc9/0

最近聞かないから対策済みかと思ってた

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 03:54:58.49 ID:8Wurt2dn0

>>343
以前のレスで出てたけど、前期型の初期モデルのダッシュボードに写り込みや振動による騒音の問題があってダッシュボードが改善されたモデルが少し後に出たからそれ以降のモデルだとかなり改善されてるとは思う
>>340がどのモデルに乗ってるか分からないけど、前期の初期モデルならダッシュボードの中につっかえ棒でも入れない限り改善する方法は無い

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:54:30.56 ID:INpqvr5L0

ハイブリッドなのに実燃費20キロ以下
ウンコフィットw

アクア 24.3km
フィット19.9km
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=carname_hybrid_best

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 08:03:51.83 ID:J5ZRgnLt0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140715_657626.html

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:03:25.29 ID:0GTyLuwp0

納車きた！
アイドリングすげえ静かでびっくりした。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:24:30.14 ID:wxUWkMXJ0

>>346
読むだけだと基本的な面から善くなっている感じだな
「ステアリングにはシッカリと感覚が伝わってくるところがマル」とあるし。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 14:24:19.01 ID:NmjpGgi4I

後期良いなあ
前期買って2年、ビビりとの格闘の日々だったよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:27:18.81 ID:OOCG6B890

いいこといっぱい書いてあるけど、実際体感できる差はほとんどないのが相場

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:40:17.56 ID:4QSJ9O2F0

トヨタの車にはたくさんの虫がすんでいる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 17:33:15.79 ID:s51XtQka0

>>350
評論家ってのは微妙な差を大げさに表現するお仕事だからなｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:25:02.68 ID:aoGZDyly0

〉301
RSうちも1万こえたらビンビンw
加速最後にグイと伸びる。
なんだろこれ？ecopiaだから止まらない？
スニーカーのCM良いね！
スニーカーとか御茶漬けなんだよな
安いからウマー大好きだ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:00:52.18 ID:zYXxSsqr0

EU
http://www.netcarshow.com/toyota/2015-yaris/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 10:14:14.80 ID:+5t3APNm0

神降臨～
「ビビり音対策」
・ダッシュとフロントウインドウの間に携帯充電用位のコードをボールペンで
　突っ込む。
・ドアボックスにタオル等を入れる、フロアマットの下にビニールマットを敷く
・純正ナビのカラカラ音はディーラーでシールド結線させる
・グローブボックスが反響するので、ここも布を敷く
「乗り心地」
・特にRSはフロントヘビーになる為、後ろに重めの荷物を置く（水１ケース）
　ガソリンは満タンで。リア荷重がかかり見違えるフラットライド。
　16inchのありがたみが初めて実感できる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:20:21.83 ID:RNmT2wwe0

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/07/17/83452/

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:32:11.46 ID:pzIUodtu0

日本円で245万円もするんだ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:05:25.37 ID:gTi8JY2H0

>>355
底辺の車はいろいろと大変なんですね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:34:25.62 ID:znx29Bcd0

なんで6速MTなんだよ・・・
日本のほうに入れろや

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:53:04.63 ID:JEm3FFOC0

6MTなんてめんどうなだけだからいらね。
高速道路は別の車で乗るから（ｒｙ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:00:22.71 ID:z7ykllRa0

>>360
高速道路で6MTとかバカ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:53:53.50 ID:Rt0psL590

>>356
ライターのレベルが低すぎて参考にならんwww

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:55:03.82 ID:afFr7Lr10

なんで6速を燃費スペシャルギアにしないのかな？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:12:46.17 ID:5gF8mcpB0

> 価格￡14,095(245万円)
これでイギリス人は買うのか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:19:42.43 ID:+5t3APNm0

>>355
釣れた釣れた最底辺野郎～バーカw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:22:02.56 ID:AN3fAClh0

自分のバカさ加減を喧伝しなくていいよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:19:07.01 ID:RtRpE2sS0

例の誘拐犯のクルマ、シルバーのヴィッツらしいぞ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:24:16.13 ID:b66z1xaT0

え、なんでバレたんだ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:02:52.73 ID:Dnzpygul0

オートカーみる限り英は日本車高いように感じる
ディーゼルのコストはあるだろうけどアイゴ200万、ノート250万、ジューク300万、エクストレイル400万とか日本じゃ誰も買わない値付け
ヴィッツはポロやフィエスタとガチンコの価格帯だけど多少装備奢った位で勝負になるんかね…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:34:46.55 ID:dgA+efwW0

元ヤンのデブがいい女って受けるわww

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:39:43.56 ID:ZRr86H9zO

>>369
イギリスだと日本車って評価高いんだね。
やっぱり壊れない事は大正義って事か。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:29:58.67 ID:xz4Tjy4O0

この車は酷すぎる。
コンパクトでもいろんな車みたほうがいい。
いまだにこんな車造っているのはある意味すごい。
秋の新型デミオいくらいは見た方が良い。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:42:36.77 ID:0k0Es0/s0

マツダというメーカーだけで眼中にない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:48:21.64 ID:s4jc1bGP0

戸田恵梨香のデミオダンスは酷すぎる。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:18:58.68 ID:xz4Tjy4O0

100均ダイソーのプラのよいうな質感のインテリアをみて、なにこれ？と思わないのが不思議。
マイナスドライバのような棒のシフト棒にシートレール隠す布きれもありえん。
それでもＯＰつけて150はする車にユーザーは馬鹿にするなと思わないのかな？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:24:26.11 ID:0k0Es0/s0

>>375
確かにそれら不満だよ
内装なんか乗り込むたびに気になるほど
でもそれだけで車全体は語れないと思う

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:38:50.83 ID:fTwRH9Lei

>>375
ノートのこと？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:40:51.30 ID:I6/l85K40

>>373
同意

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:53:31.83 ID:ANnpSF3P0

>>375
そう思うんなら買わなきゃいいし
いいと思えば買えばいい
それだけだけど？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:54:28.10 ID:Z17WK7wb0

>>373
ヴィッツってダイハツ製じゃなかったっけ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:03:53.80 ID:2V9WqDr10

>>380
豊田自動織機

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:00:00.79 ID:9vP22MLh0

>>375
車は高額商品だから内装やデザインだけでは決まらないよ
信頼性やデラのアフターや対応等トータルでみるべきだし、こういったところは一朝一夕にはいかない
この酷い車が海の向こうじゃデミオどころかポロなんかとガチンコで結構売れてるんだから

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:14:12.33 ID:L00wq1ye0

>>375
じゃあct200h買えば？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:15:38.84 ID:ohn7bz3Y0

どこぞの車と違って国内生産だしな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:41:18.10 ID:NAe6I9fB0

>>380
織機長草

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:44:45.00 ID:EYIHUjWE0

内装酷いとかよく言われるけど、家にある現行ウィッシュとさほど変わらないように見えるし、見慣れているからか酷いとも思わないなあ
それにしても後期はかっこいいなあ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:15:10.10 ID:3KbOVJps0

車に頓着ないんで車買い替え時にコンパクトカーにしようとだけ決めてて
一通り見てみて特に迷いもなくこれに決めて納車から1か月経つけど
頓着ないんでこれといった不満ないわ
見た目とディーラーで決めたんで見た目はかなり好きよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:22:04.64 ID:bd9ynI8L0

何台も車買えればいいんだけどね
そーもいかんし

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:22:34.29 ID:ib3zqO5P0

確かに内装は所持者で贔屓目に見ても厳しい点つけざるえないな
職場の人飲み会の翌日拾ってくのに載せたら
内装しょぼすぎこれほんとについ最近の車なのとか言われたしorz
でもマイチェン後の外見がコンパントカーとしては
自分ではかっこよくて気に入ってるから買って後悔はしてない

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:02:49.17 ID:LL9vMGNJ0

>>367
先代型みたいで残念だったな
連休明けに会社の休み時間に岡山のロリコン誘拐犯と俺の車一緒だぜとか会話が盛り上がったろうに

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:32:21.71 ID:Gq62NbP50

一般の人は自分の車以外は営業車位しか乗らないだろうし、買ってしまえば内装を他と比べることもあまりないからね
前期乗りだけどFIT3の展示車みて言われるほど大差ないと感じた、所詮は安車さ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 02:03:04.42 ID:8TW61SHz0

このスレに岡山市在住の藤原さんいます？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 02:23:08.52 ID:/o3KOcSq0

小保方風禁止

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:56:33.55 ID:WPTTfioW0

内装、下回りみてびっくり、コストカットというかトヨタの儲け優先のえげつなさは凄いと思った。
それにＲＳの200万にもひっくりかえる。
200万なら輸入車のPOLO　ルノー　プジョーと比較で座ったときから50万以上の差はある。
走ってさらに50万というところ。
どうせ日本のこのユーザー層にはわからんだろうから、これで十分。ということなんだろうな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:59:23.48 ID:HemxD8Oc0

はいはい
朝からご苦労さん

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 08:15:53.89 ID:pHL/qTfp0

>>394
そんならフィット買えば？
既に新型が中国市場に溢れて値崩れしまくってるけど。

ヴィッツRSバカにするな。
少なくとも新型ヴィッツRS出てからマイナー前が値上がりしたんだから

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:06:40.96 ID:VZVFBh/gO

ほう、値上がりってどれくらい？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:08:18.15 ID:EU3NMvc40

無事に見つかってよかったね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:44:15.30 ID:Gq62NbP50

事件の目撃証言みていつも思うんだけど、車の情報が黒いワゴンとか銀の小さい車とか曖昧で役にたたないよね
おれたち車好きは見れば車種や何代目前期後期までバッチリわかるからもっと役にたてるのにね
今回はナンバーわかったから良かったけど

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 11:34:33.12 ID:pHL/qTfp0

>>397
状態や走行距離にもよるが2011年登録(3年)、RS CVTで買取り価格92万円くらい
カーセンサーの車体売値が123万円以上するから大体合ってる。
マイナーチェンジ後に価格が5~13万円上がった。

下取りなら100万円以上で取ってくれそう

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:07:48.16 ID:RNyfI/j80

>>399
あんまり詳しく知ってても疑われるから言わないほうがいいよ
前に現場目撃したけど面倒に巻き込まれたくないから全然違う車種答えた

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:50:53.71 ID:7Wi1ONNP0

犯人隠匿罪じゃないの

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:40:27.79 ID:8uS9//A80

>>394
RSって、同じネッツで販売しているウィッシュX より高いんだね。
因にウィッシュはサイドエアバックも標準。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:56:44.18 ID:pHL/qTfp0

>>403
ウィッシュってCVTパドルシフト付いてたっけ？
ないから安いんじゃないの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:18:34.53 ID:nkvqYllQ0

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特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ？」

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 06:16:54.32 ID:Y4hIvkz20

http://toyokeizai.net/articles/-/42635?utm_source=gunosy&utm_medium=http&utm_campaign=link_back

＞ホンダフィット3において、前者の急発進では11件の物損事故、後者の自動パーキングでは1件の人身事故があったという。

リコール同然のサービスキャンペーンも4回やってるから、フィット3は実質8回です、まだ1年たってないし

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 08:47:30.95 ID:QIks+rkH0

↑
スレ違うから

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 10:09:33.21 ID:lxEYoJcC0

>>406
サービスキャンペーンって何よ？
>>402
そうなの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 10:16:01.26 ID:WgiRM5wK0

>>408
サービスキャンペーンは、リコールとかの大事になっちゃう前にこそこそっと部品を交換するんだよ。

リコールは大きなイメージダウンになっちゃうからな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 13:42:23.93 ID:lxEYoJcC0

>>409
なんか姑息だなー
DCTはそんなむずいのか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 14:07:42.94 ID:o0nIBa8Li

やっぱソニーとホンダの初期ロットは地雷だよな
ってヴィッツスレでなに行ってんだ自分

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:05:03.01 ID:Vi/cf5c/0

1300Uが家に来ました
お世話になりますw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:07:33.00 ID:0/V12BcU0

いえいえ、こちらこそお世話になっております

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:32:07.67 ID:H+uCJeD60

森CEO日テレコウキン全英スタミナ論文マックねこ「バイリンガル塁審デモ髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン

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スタミナ駐車金代（麦茶サービス）ラーメン

なにあげてんだのこわい?「何い？」

■メニュー公表オバちゃん海老フライかぶりつき休日ディナー角刈り少年■
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415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 06:54:35.31 ID:8zO2RYbb0

まじか

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:13:58.32 ID:ijdLu4L80

平均燃費って実際のとは違いますよね？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:27:32.91 ID:nXtyt5k00

>>416
平均だから上回ったり下回ったり・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:54:10.46 ID:bsNJppVp0

スマートキーってアイドリング中に車から離れられないんだな・・・
ってことは冬の暖気運転も無理なのか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:54:43.79 ID:Gbdq+nFL0

キーを那加にほうちしとけばええやん

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:01:18.66 ID:1emiJUl/0

>>418
離れても大丈夫だぞ。
ただし、ドアロック出来ないが。
離れた状態でブレーキ踏むとエンジン停止。盗難防止には役に立つ。
どうしても離れた状態でエンジンかけておきたいなら、社外品スマートキー専用のリモコンエンジンスターターを取り付けてもらうしかない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:10:00.59 ID:4ze7/2W70

>>418
ギアをPに入れておけば音が3回ほど鳴るだけじゃん？
ギアをNに入れっぱなしだとかなりうるさいが

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:17:21.43 ID:bsNJppVp0

>>420
うーむ便利なようで全然便利じゃないね
なんとかキットはそこまで取り付けるほどのもんじゃないし
冬は別途考えます

>>421
すんませんMTですわ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:39:18.98 ID:4ze7/2W70

>>422
失礼しました

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:10:55.86 ID:H0qyyqdM0

え？エンジンかけたまま車離れるとどうなるの？
エンジンかけたまま降りてドア閉めると警告音が鳴るのは知ってるけど
車から離れたことないから、エンジン止まるのか？
リモコンは使ってるけど、あれは乗るときドア開けるとエンジン止まって
乗ってからもう一度エンジンかけなきゃならんけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:16:33.30 ID:GTIYv4/40

>>424
普通にエンジンかかったまま、誰かに乗られたらそのまま乗っていけると思う
一度、エンジン切り忘れて車離れた事有ったけど普通に音も鳴らずにエンジンかかったままだった

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:25:11.74 ID:6a/D3/4S0

ちなみにブザーの鳴り方はディーラーで変えられるみたいだね
だから何って話だけどｗ

後期1.3F納車されて2ヶ月経った
ちょい乗りばかり・ACガンガンに効かせてるから7月の平均燃費はリッター約8km
納車されてすぐの頃に高速乗った時はACオン4人乗車でリッター26キロ走ってくれたのに・・・
あとメーターの燃費計の誤差が少ない事にさりげなく驚いた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:35:08.63 ID:6a/D3/4S0

>>425
自分が鍵を持った状態で停車しエンジン切らずにシフトをPレンジにして離れ
鍵を持たない人(家族)が乗車しDレンジにしてあっけなく発進したぞｗブザーとかも特に鳴ってなかった
メーターの液晶にキーが近くにありませんみたいな表示がされてたけど
あれじゃエンジン切らない限りorガソリン無くならない限り走れちゃうだろうね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:43:33.73 ID:RoKLWsWl0

>>427
仮にスマートキーの電池が走行中に切れたりしたときとかを考えると、そうせざるを得ないんじゃないかな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:13:20.96 ID:b621nd6d0

>>426
リッター8キロは悪過ぎだろ
逆に高速4人乗車で26キロって凄いね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 08:36:07.89 ID:CWehNhzE0

ガソリンエンジンの特性上、ちょい乗りで燃費悪化は仕方がない
それが嫌ならPHVとか乗るしかないよな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:20:54.60 ID:bGRycgwY0

>>426
リッター8はありえんだろ？

432 ：426：2014/07/24(木) 12:43:20.50 ID:O4+T2ZKZI

釣りとかトヨタ叩きとかじゃなくマジなんよ
ウチは代々トヨタ車を乗り継いでるくらいだし
親の車なんで自分はあんまり乗らないが、多分運転の仕方も大きいんじゃないかと思う
オヤジも母ちゃんもアクセルガバガバ踏むタイプだからなぁw
高速でリッター26キロ（満タン計算で25キロちょい）出した時は自分の運転だったんだけど
帰りに100～120キロ出したりした時もあったんで、そういう乗り方せずに80キロ一定
だったらあとリッター2～3キロ上がってたかもしれない
憶測でしかないけどね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:12:18.88 ID:4xmpXvq00

３ドアまだ～？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:42:24.00 ID:od+11j4A0

リッター8つったら昔のマークIIの2000くらいだな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:20:13.87 ID:fJHDTf/9i

昔乗ってた100マの2500NA・ATで街乗りリッター10くらいだったっけ
その前に乗ってた81マの2.5GT・AT（1JZ-GTE搭載）は街乗りリッター4～5だったw
もう乗る機会は絶対ないだろうけどバブルカーまた乗りたいな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:52:05.61 ID:px1yCd460

チバラギ仕様で乗りたいな^^

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:38:44.10 ID:598+2a0X0

ミライースで10km/lを切るにはどうしたらいいかとか
どっかでやってたな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 07:58:23.54 ID:JkecCyPF0

この最近の特技卵の落ちなさ加減はなんなの？イベの布石？
ほぼ無性なんだが

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 07:59:32.41 ID:ROZAU2xZ0

10km以内の走行、a/c入れて
荷重走行では燃費悪いだろうｗ

慣らしもそんなにしてないのに
もう高速で、しかも120ｋですか。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:00:27.81 ID:JkecCyPF0

超誤爆スマヌ
ヴィッツさいこー

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:44:52.19 ID:T/jLRz9O0

今どき慣らしですかw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:40:45.98 ID:VPmrQdOv0

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443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:21:55.55 ID:F2SgBVVP0

アームレスト何使ってますか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:26:51.53 ID:tl7kn9mo0

MT棒がアームレスト代わりになっちょるｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:40:31.14 ID:k+KBY+XS0

ＲＳほしいけど高いな
ＯＰ設定増やして少しでも安くしろ

いらないもの
フォグランプ、リアワイパー、オートエアコン、ＵＶガラス、スマートエントリー、アルミホイール、

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:53:11.38 ID:fpvEmZlYi

散々言われてる事だけど特にRSは競合と比べて高すぎるよな
装備削ればぱっと見安く感じるから騙されて買う人いるだろ
どうしてもヴィッツRSであれこれつけたい人はつければいいだけなんだし
儲け重視で最初から装備てんこ盛りなんだろうけど、RSはあまり売れてないみたいだから
もっと薄利多売の方針でいけばいいのにな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:06:05.15 ID:U78DGCog0

>>445
それだけ要らなくて何故RSが欲しいんだ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:09:16.92 ID:hrjhpVzf0

>>445
それら全部付いてなきゃやだ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:25:17.31 ID:U78DGCog0

>>446
RS自体はかなり売れてると思うぞ
愛知と三重だからってものあるがそれなりには見かけるぞ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:46:53.39 ID:fPu5/TKQ0

>>445
Cパッケージ買え。
現行型にあるか知らんが。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:06:36.56 ID:k+KBY+XS0

>>447
ＲＳの見た目がいいんです。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:17:27.92 ID:H+Eg52Eq0

>>450
マイナーチェンジで設定廃止されてるよ＞Cパッケージ

実はRSレーシングとG'sはRS Cパケの架装車両だけど
(だからフロントドアガラスがこの二つだけUVカット、他はFのMパケですらUV+IRカット)

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:19:52.00 ID:ETobcFAY0

>>451
見た目が好きなら確かに他の機能は要らないなw
まぁ、そのオプション込みにするからその見た目になるって考えるんだ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 22:40:43.33 ID:9cyheE3H0

MT選べばCVTよか安いぞRS

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:54:08.30 ID:qx4ZppGU0

車検で愛知限定車の代車を借りたんだけどエアコンガンガンのせいか知らんが出足がまったくない
これはヤバイと思った。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:00:44.71 ID:kgWpdcV80

代車だとどの車もそんなもん

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 01:18:58.39 ID:H85PzD9LI

昨日のクルマでいこうは後期ヴィッツだったけど無難な事しか言ってなかった気が・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 01:38:54.09 ID:cysADBvu0

まぁ無難な出来だから・・・。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:02:19.64 ID:28a2TZCL0

今月発売の”１００万円台から買える輸入車のすべて”　という雑誌にヴィッツ1.5とＰＯＬＯを比較してあって
費用の差は３万円くらいだったぞ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:47:59.98 ID:WiCbX9S10

ポロって100万円台で買えたっけ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:13:52.79 ID:gwMaUiSO0

>>459
ローン金利も含めて考えればって書いてあるぞ

http://www.as-books.jp/books/info.php?no=NMT20140630
電子書籍プレビュー

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:59:23.14 ID:GJKSuj2t0

ガソリンがレギュラーかハイオクか、
クルマ自体の当たり外れの確率も
加味したら、ヴィッツの方がどう考え
ても安上がりなはずだけどな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:13:24.36 ID:UlI325OE0

ちゃんと考えられる奴ならまず、外車買わない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:20:08.78 ID:yaMdQtDP0

>>463
だよな。
長く乗ろうとした時に輸入車はリスク高いし。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:27:39.66 ID:WQhYcCYe0

今でも外車はーとか言う奴いるんだなｗｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:58:49.33 ID:28a2TZCL0

ドイツ車なんか乗るとあらゆところで違いを目の当たりにする。
車をリフトで下からみて、わかるひとなら尚更だけど、
ＰＯＬＯなんかでも500ｍも走ればヴィッツとの差はわかる。
ハンドリング、ブレーキ、遮音性、足回り、インテリア質感、塗装。
高速、峠でやっぱり全然違うなと思う。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:12:49.56 ID:RT9csGIm0

>>466
その分変な所が故障しますから

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:30:55.99 ID:NoonK4J20

>>467
例えば？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:57:14.06 ID:qj5i+vqI0

>>468
パワーウィンド突然死とかな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:01:57.32 ID:Xn1oozCy0

>>468
ゴルフで悪いがうちのは速度計と冷房が故障してる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:23:22.43 ID:3iHuTJMd0

ドイツ車の品質管理はなかなか酷いと思う。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:37:56.15 ID:6hngC0490

日本に住んでるのになんでわざわざ外車買うかね？
外車が日本車に比べ圧倒的に質が高くて安いならともかく、日本車の質は世界トップクラスなんだからわざわざ外車選ぶ意味が分からん、日本経済の為にもならんのに
見た目が良いとかならともかく、どうせブランド（笑）に踊らされているだけだろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 01:07:53.09 ID:EUhAJ9q50

>>469
日産Y31セドリックも酷かった
6年目で運転席側パワーウィンドウが
上昇させている時にバキッと音がして
リンク機構のプラスティック部品が破損し修理費4万円
翌年、助手席側パワーウィンドウが同様に破損し修理費4万円
明らかな設計不良

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 02:14:08.49 ID:zTGgZl120

フットランプ付けたいんだけど、ヒューズボックスはどこですか？
内装も剥がさないといけませんか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 02:14:58.06 ID:+sO8THLO0

いすゞのジェミニがひどかった

クラクション鳴らない
アクセルペダルが取れる
2度パワーウィンドが壊れた
急に暴走して危ない目にあった
最後は6年目でAT壊れてさよなら～

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 04:11:49.27 ID:AzYSmGdA0

>>468
俺が所有してた時は、スピードメーターと燃料計が突然死した

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 04:15:50.73 ID:Yu+LJCdi0

ジェミニはあの謎のカーアクションしてからの納車だし仕方ない

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 04:40:39.89 ID:+sO8THLO0

>>477
そーなんだ
なら何が起きても仕方ない

ジェミニの次はカリーナに乗った
15年17万キロ乗ったけど、電動格納のサイドミラーが壊れただけ
修理はしなかった

それでコンパクトカーが欲しくなり迷わずトヨタのヴィッツ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 04:42:00.99 ID:+xAciAW50

街の遊撃手

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:26:02.45 ID:7AIXpykn0

日本メーカーはモデルチェンジ毎に進化している欧州車（ベンツ、ＢＭ，アウディ、ＶＷ、ポルシェ）を目標に車造りしているんだから、差はずっとある。
ただアウントバーンを200km/h近くで加減速を繰り返し、速連続走行してもなんともない車をつくらないと駄目なメーカーと張り合っても剛性面や走行性能で勝てない。
国産もインテリア質感は良くはなってるがまだまだ。レクサスですら走行性能でベンツにまだまだ追いついていない。
国産がドイツ車よりいいのはゴムが日本の高温多湿の気候にあっていることくらい。
国産開発担当は欧州車を目標にしてると普通に言うしね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:33:36.06 ID:7AIXpykn0

コンパクトカーは特に差があるからね。ヴィッツのコストカットは酷いというよりエゲツナイ。
マツダが気合いの入ったデミオを出すので、時期ヴィッツもそうなるといい。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 13:04:13.02 ID:BKvrx9Mc0

>>480
マイナートラブルは未だに欧州車の方が多いだろうが
大衆車にアウトバーンで200kだの高速性能なんて求めてるユーザーなんか稀の稀だろ
実際に車に乗ってる人間からすればお前の言ってる自動車雑誌に書いてるような杓子定規みたいなことばっかじゃねえんだよ

エアインプレするならベンツやポルシェのスレでも逝ってろ
そっちの方が優雅な気分に浸れるだろタコ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 14:56:37.69 ID:V0bo2smQ0

>>480
そりゃ、開発者が「目標なんてありません、自分達の作る車が一番ですから」なんて言うわけ無いだろw
ブランド価値としての欧州車を意識して、欧州車に引けを取らないと言う謳い文句でブランド価値にしか目を付けない欧州車乗りの気を引くためにわざと欧州車が目標って言ってんだよ
馬鹿正直に言葉をそのまま受け取るお前みたいな奴がいるって事はそれなりに効果は有るみたいだな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 16:50:23.45 ID:GTbMSwl60

2代目前期1.0Fから明日新型1.3Fのグレーメタに乗り換えです。今、代車で2代目後期の1.3Uに乗ってるのですが、後期の時計って電波時計じゃないんですねぅ。どうでもいい事ですが。明日が楽しみです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 17:45:41.74 ID:pHmgiAk9i

>>484
おめ！ウチも5月下旬に1.3Fに乗り換えたよ！
かなり燃費に振ってるので出だしのもたつきに閉口するかもしれないけど
アクセルペコペコで多少改善されるんでよかったら試してみてね。
厳ついフロントフェイスは賛否両論だけど、個人的にはかっこいいと思います。
納車されて2ヶ月、毎朝コイツの面構えを見るたびに心の中でニンマリしてますw

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:02:55.37 ID:pHmgiAk9i

あとウチのもグレーメタ（1G3）なんですが、濃いめのグレーなので
フロントの黒い部分が目立ち難くてなかなかいい色だと思います。
オプションでLEDヘッドライトをつけてみましたが、ヘッドライト内部から続く
メッキのラインがワンポイントになっててなかなかオシャレです。
DOPのメッキコーデはギラギラし過ぎるのであんまり好まないですねー。

どうでもいい事ですが、フォグランプの縁取りが頼んでもないのに
メッキで縁取りされてるのが少し不満だったりしますw

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:48:33.26 ID:7AIXpykn0

>>483
この車に欧州車乗ってる人の気を引く要素はないし、それに名前だけで欧州車は買わないぞ。
せめてＰＯＬＯかＡ１くらいは試乗した方が良い。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:54:39.36 ID:+TzqfAA20

>>487
外車買う層は名前で買う奴がほとんどだろ
お前は違うかも知れんが、外車乗りの多くが名前だけで盲目的に購入してる

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:56:16.19 ID:I24LA9yk0

>>487
いやいや
この車乗ってる人で欧州車に興味ある人がどれだけいると思ってんの？
アウトバーンとかレクサスとかベンツとかここ何スレだとお思いで？
ＰＯＬＯだかＡ1だとか端から乗る気ないし乗って良くても外車買わないし

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:12:03.90 ID:6nXjUL//0

外車厨構わんでよろし

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:25:29.51 ID:ctc8GgnM0

ルパンバージョンの500には興味ありますw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:26:58.77 ID:eKQwbmZK0

ttp://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/3/7/37de31ea.jpg

夕日が　(´Д｀) 　　

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:19:22.02 ID:4rW639k70

RS乗ってるけど、お金がもっとあればゴルフのGTIが欲しかった
欧州車一度でも乗ったことがあれば日本車と比べてどれだけ良いか解るよね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:49:22.54 ID:0nY1VZ/20

実際独車や仏車乗ってる奴は大概次は絶対買わんというな
これが伊太車までなると本当に楽しそうだ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 02:57:46.88 ID:9FobAZ8J0

このクラスのドイツ車と比べるなら、まず音が車外にダダ漏れ仕様をなんとかしてからだな。
剛性や見えないところの造りを言うとキリがない。
せめてインテリアやシートくらいはマシな材質にしないと、今度のデミオみたいな車が出てくると厳しいだろうな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 03:20:10.99 ID:rAwLX2vr0

>>495
前RS乗りだけど、車外から車内へ・車内から車外への両方とも遮音性は凄くあると思うけどな
洗車時に音楽かけててもドア閉めてたら外からだと全く分からないし
このレベルで駄目ならどれぐらいの遮音性が要るんだ？
どのグレード乗ってるか知らんが、RSじゃないならもう少しグレード高いの買えよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:18:47.54 ID:1zlXEANj0

外車厨ってうざいんだな
偉そうなのがうぜぇ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 12:59:51.13 ID:9FobAZ8J0

このクラスの欧州車なら別に金持ちが買ってるわけでも無いだろ。
コストカット丸出しのヴィッツに150万も出すならあと50頑張ってまともな車買うという感覚なんだよ。
最近はトヨタの販売店がＶＷの正規ディーラーしてんだから、気軽に行けるいし試乗したらわかる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 14:30:41.17 ID:1zlXEANj0

いや外車は結構です

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 14:35:31.65 ID:jCvumiZJ0

基本的に剛性とか言い出す奴は信用しないことにしてるｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:54:27.67 ID:9FobAZ8J0

いつまで経ってもオバチャンの買い物車のままな理由がわかったよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:16:52.77 ID:SUQHaFdB0

仮にポロがヴィッツより良いのを認めたところで価格的に実際のライバルは3ドアのUPなんだよ
UPとヴィッツ他1.3l級日本車じゃまるで勝負にならないのは誰でもわかるだろ
じゃポロが良いかと言えば車両200万ならアクセラインプウィッシュ辺りに手が届きこれも勝負にならない
外車は上級グレード強制のぼったくり価格をやめないと日本では永遠に趣向品のままだよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:22:12.05 ID:SUQHaFdB0

ああ、ちなみに昔ゴルフ3とプント所有してたから日本でも実用足ることはわかってるよ、しかし高い
今は車趣味で無くなったから国産に乗ってる、外車は趣味車、国産車スレで自分の趣味を押し付けるなよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:15:02.40 ID:IyvXvLB30

アクセラとか言ってるやつがなに偉そうに言ってんだかｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:04:41.17 ID:DuoKR3YQ0

>>493
前はゴルフに乗っていたけど、故障が、多くてもうコリタ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:46:48.56 ID:IyvXvLB30

はいはい
そういうのもういいからｗｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:52:20.74 ID:5SFo1Rz/0

いつも思うんだけど、Vitz馬鹿にする人達ってどのグレードのVitz乗って評価してるんだろ？
RSだとレンタカーにしても試乗車にしても乗る機会あまりないだろうからU辺りのグレードになると思うけど、RS乗りの自分としてはUとRSじゃ別の車と言って良いレベルで乗り心地が違うんだから一度RSに乗って評価して欲しいな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:55:06.60 ID:OSvQx/R20

GRMNの評価は？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:56:27.92 ID:3tiIBYI0O

俺は慢性金欠病の為にパッソとヴィッツ(両方1.0L)で悩んでますorz

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:58:05.67 ID:a0xkBXAP0

>>505
昔仕事の関係で車の電機屋さん回ってた事あるけど
外車はとにかく電装品の故障が多くてしかも部品が凄く高額なので
乗らない方が賢明だよとよく忠告されたのを思い出した

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:00:40.49 ID:U9NDk1u6I

今時外車批判とか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:02:57.55 ID:5SFo1Rz/0

>>508
乗ったこと無い…
限定車だし、見たことすら無いわ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:12:10.53 ID:xXrfDRHw0

>>507
マイナー前のRS乗ってますが足廻りクソですね。
すぐに車高調付けました。
ノーマルはコーナーで外側にロールしまくり。
今はクイックに回ってもロール少ないので安定して曲がれる。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:17:36.57 ID:5SFo1Rz/0

>>513
RS乗りの評価が欲しい訳では無いんだか…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:32:20.91 ID:U+pk49XQ0

今日、二車線で古いアルテッツァと並んだが信号スタートから置いていかれた
前期1.3Fだがやっぱ出足悪いな
アルテッツァって初代ヴィッツとベースが一緒と記憶してるがあんな骨董品より走りが悪いとは

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:51:33.55 ID:KmWOtOi60

>>515
なんでFRとFFでベースが同じと思えるんだ信じられん...

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:53:11.02 ID:FVioy2yc0

プラッツと間違えてないか
って全然アルテッツァと違うわ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:34:31.52 ID:Et5BVQ1D0

アルテッツァと同じわけ無いだろｗ
プラッツだろ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:36:30.38 ID:KmWOtOi60

ブイヤベースとホワイトベースを一緒の料理と思ってるくらいに間違ってるけど大丈夫か

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:06:34.64 ID:CNguiYig0

GRMN
↑これガーミンって読むの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:45:50.99 ID:IdBVxetn0

>>515
プラッツだろｗ
古いコンパクトは4ATだから信号ダッシュ早いと思うよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 16:37:39.21 ID:nlz5Jpxj0

今の車に当てはめると、レクサスIS250が
ヴィッツベースだと言い張るのと同じ理論だな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 17:23:43.95 ID:dmvth7xh0

アルテッツァを調べたらプラットホームなんかアリストのやつを改良とか書いてるぞ
サスなんかもスープラやクラウンにも用いられたダブルウィッシュボーンだってよ
エンジンも専用改良の4気筒スポーツエンジンやマークII系やクラウンに搭載の6気筒エンジンで共に2000cc
メカ的にヴィッツと何一つ繋がりがないぞ
そんなのに走りで勝てるわけねえだろ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:12:38.41 ID:KFWZ+reP0

G-BOOK使っている方いますか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:14:10.24 ID:P6t5VLg90

ボクちゃんサイバーナビ！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:06:27.90 ID:IUHJZFeJ0

>>524
使ってるぞ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:29:43.93 ID:F+vR07VI0

>>524
6月末にG-BOOKナビで注文したら寺から「納車が8月なんでT-Connectナビになります」って言われた

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:54:40.46 ID:vi+UmMCX0

Clarionのナビつけてる

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:06:36.90 ID:F42YiLCA0

http://www.motordays.com/newcar/articles/toyota_vitz_imp_20140801/

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:58:04.58 ID:MiPHXJ3j0

初代ヴィッツとベースが一緒なのはイスト/プロボックス/サクシード。他にもまだあるはず。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:23:00.73 ID:jLZCyO9y0

>>530
それ以外だと
・プラッツ　・ファンカーゴ　・bB　・Will　サイファ　・Will Viで全部だったはず

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:51:56.91 ID:gQjXNrTZ0

ヴィッツってリアドラムブレーキなんだな
ビックリしたー
ドラムブレーキなんて久しぶりに聞いたけど
やっぱりキーキー鳴くの？
ああビックリ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:24:40.17 ID:f98pwLy60

>>532
ブレーキの効きだけならドラムブレーキが一番効くぞ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 04:02:08.21 ID:+XZzOYXt0

>>532
フィットもデミオもノートも後輪ドラムブレーキだろ
ヴィッツはRSから後輪ディスクブレーキ。
フィットも同じじゃね？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:55:36.35 ID:aVVIcmuDi

デミオなんてスポルトでさえドラムだぜorz

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:23:54.01 ID:CfFpXf5o0

マーチnismoのSだってリアはドラム
鳴きはまた別問題

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:36:53.29 ID:oa6hfKuV0

532がボロい車しか乗ったことがないだけだろ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:45:19.21 ID:+dKbxcdQ0

ヴィッツってハンドルなんで重いの？
まわすの疲れてくる

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:56:58.43 ID:uQpHFXrl0

>>538
パワステ無しの車乗ってからヴィッツ乗れ、凄くハンドルが軽く感じるから

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:53:42.11 ID:f98pwLy60

>>538
エンジン切った状態に比べたらまし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:35:25.65 ID:ZWpgTng30

３代目の話題に戻れよ
逸脱してる

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:26:26.80 ID:KplHN8h70

>>538
逆に最初軽すぎてびっくりしたけどな

今はもう慣れたが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:14:07.52 ID:HWrI6Z6J0

>>542
自分もスカスカじゃないかと思った。
横風受けてステアリング持って行かれる
感覚があったのはびっくり。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:15:29.59 ID:CfFpXf5o0

これより軽いのあるんかってぐらい軽いよな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:23:35.19 ID:k/735XNl0

超普通なんだが

>>543
普通パワステ軽い方が横風とか路面の影響受けないんだけど

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:24:46.56 ID:+dKbxcdQ0

あれ軽いのか・・・
こないだホンダのフリードスパイクって車運転したらハンドル軽くってびっくりしたから・・・
ちなみに車のこと全然わからないから勘違いしてたらすまん

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:00:45.49 ID:HWrI6Z6J0

>>545
あー、比較対象が車高下げてタイヤ太くしたスターレットグランツァＶ
だから、余計そう感じたのかも。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 02:39:23.34 ID:QDeGXUp+0

>>544
家にあるヴォクシーはヴィッツの比じゃないぐらい軽いぜ、その分多くハンドル切らないと曲がらないけどな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:35:55.05 ID:T9JXYjiM0

新型ヴィッツのダッシュボードの運転席側の右上の穴。あそこにスマホフォルダーを差し込むと意外にガッチリ固定されて見やすいよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:31:49.87 ID:tEPMuwdb0

マイチェン後のヴィッツ見てきたけど、なかなか良いね。
フィットはデザイン嫌いだし、デミオは狭いから、ヴィッツにしようかな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:33:21.54 ID:6H8leX390

値段高いけどな！
まあ頑張って契約にこぎつけてくれ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:46:53.43 ID:zOXI3XfZi

OPのLEDスタイリッシュビームつけてみたけどあんま明るくないのねｗ
現行フォレスターの縦型LEDくらいの明るさを想像してたんで拍子抜けしてしまった
あとエアロ類はつけなくて正解だったと思う（除くRS）
後期型のフロントは素の状態でエアロついてるみたいでまあまあカッコイイよね
最初は前期のが好きだったけど、見慣れた今じゃ断然後期推しだ

553 ：552：2014/08/03(日) 15:51:52.33 ID:zOXI3XfZi

でも後期RSのフロント、おまえはダメだｗ
歴代ヴィッツの中で唯一低グレードよりダサいと感じた

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:46:57.24 ID:IHoU8xN00

リアヘッドレストが立派なのにリクライニングはなんで無いのか

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:17:16.65 ID:bbA3aeSY0

目の肥えた欧州に輸出するにはちと恥ずかしいわな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:18:20.77 ID:F2ZAAruD0

マイチェン後のデザインは全グレード内外装ともに全然ダメだろｗ
これなら元に戻したほうがいいｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:14:53.05 ID:qpqoPwNg0

マイナー前のRS買取価格、値段下がらないね。
それなりに需要あるみたいだが。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:21:25.98 ID:BC9gkTBE0

>>557
玉数が少ない

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:25:10.91 ID:xlck/wey0

欧州は完全に別の車になってるわな
だったら初めから欧州向けを日本で売れと

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:37:29.32 ID:U/o7ew6U0

欧州ヴィッツ(ヤリス)=RSじゃないの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:35:55.14 ID:F/lQQgmt0

>>560
俺も、ヤリスのデフォルトがヴィッツRSだと思う

まぁ、３ドアあったり、ハイブリッドあったりでいろいろ派生してるけど、基本はヴィッツと変わってないと思うけど

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:22:43.94 ID:4iEipNQV0

>>560
ATがパドルシフトないので、RSと言うよりRSのバンパーが付いてるのが欧州車Yarisかと思います。
厳密に言うと現行yarisはメーターが青かったりエアコン液晶が青かったり、ハンドルスイッチに電話用ボタンがあったりします。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:20:58.57 ID:B5kEoCHG0

ぽっと出のアクアよりヴィッツに愛着あるからヴィッツHVは欲しかったなあ
ヤリスHVは欧州で売れてるのかな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:25:49.14 ID:F/lQQgmt0

Yaris Hybrid-Rが凄く欲しい！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:06:38.51 ID:4iEipNQV0

>>564
あれはレース用プロトタイプ。
販売はしない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:30:54.70 ID:xerdIPWm0

RSの足回りがYarisの標準だったかな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:20:02.49 ID:a3ar1DBW0

>>565
知ってる、だから凄く欲しいんだ…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 05:57:52.60 ID:RKmm4Rz20

>>567
世界に1台のプロトタイプ。
1台作るのに900万円くらいしそうだな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:11:58.43 ID:q+uVjiETi

それは安い

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:24:50.08 ID:7TorJuwR0

>>568
900万円で出来るの！？凄く安いな！
ワンオフでその値段なら量産化すればもっと安くなるって事だよね？尚更出して欲しい！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:47:18.36 ID:LonBupYU0

>>568
ゼロがひとつ足らないよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 10:30:44.75 ID:Z/kCQ2XQ0

ヴィツッは、エコ・スーパーチャージャ着いてますか　？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 12:34:08.27 ID:BW/dw3o+0

>>572
着いていますよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 13:05:40.73 ID:hC6jmeIu0

>>572
全開でしか働かない役立たずスーパーチャージャーか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:18:04.06 ID:B4xXVbHb0

ディーラー行って実物見てきたけど顔面迫力あって良かったなあ
カタログとかチラシ貰って満足。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:27:11.22 ID:98m9RsOg0

ドイツ車のメリットって何？　　高速でVWポロとヴィッツを比較したらヴィッツの方が良いらしいんだが [526634778]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1407470057/l50

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 16:12:54.63 ID:BEvc+d5m0

免許のない８０歳のおばあちゃんを助手席に乗せてもヴィッツよりＰＯＬＯのしっかり感がわかったのにな。
デミオが出るし、次期ヴィッツには期待してるけど、トヨタはこのクラスのコストカットは止めないだろうな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:09:49.66 ID:iDT0wJEB0

>>577
次のフルモデルチェンジは6年先だぞ？
とりあえず今安く車買って、6年後にまた考えたら？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 00:25:07.26 ID:rAV3IloM0

6年？今回のはビックマイナーだからもっと早いんじゃない？3年後かな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 00:37:01.49 ID:yyJPFZbH0

>>579
2代目何年使ったか知ってる？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 07:41:43.55 ID:LMddu1a80

フルモデルチェンジは4年後だよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 07:54:59.77 ID:yyJPFZbH0

>>581
んな訳ないじゃんw
もしそうならネッツ店ヴィッツ初のランクアップじゃん。
3年マイナー6年フルモデルチェンジの法則だと、3代目ヴィッツは販売開始から9年後に4代目に変わる。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 11:13:28.80 ID:mMNudZRk0

6年スパンってことなら2016年末か2017年初頭じゃないか？
3代目は2010年12月発売だから

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 11:23:09.76 ID:yyJPFZbH0

>>583
悪い、書き方まずかった。
ヴィッツは2回マイナーチェンジするから9年でフルモデルチェンジね。

実際6年周期でフルモデルチェンジして欲しい。
ってかTurboモデルとかTurbo+hybridとか欲しい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 11:36:56.29 ID:mMNudZRk0

初代も2代目も外装変わるようなビッグマイナーは発売3年前後の1回だけじゃないっけ？
今までの流れ考えると6年だと思うけどな
3代目は2代目から引き続き使っている部分多いからそんなに引っ張れないと思うし

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 13:26:39.91 ID:K/gsYo2p0

初代 1999年 - 2005年
2代目 2005年 - 2010年
3代目 2010年 -

wiki

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:02:49.30 ID:rAV3IloM0

二代目好評だったのに短命なんだね
現行なんて出た瞬間から叩かれてたから今回FMCでも良かったのにね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 14:57:59.36 ID:9TsIyICE0

景気が悪い時のモデルチェンジは
イマイチのが多いな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 15:56:15.99 ID:K/gsYo2p0

コストダウン意識が優先されすぎるせいかねぇ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 16:30:50.92 ID:m6VZX0Ij0

たぶん4年後ぐらいになるよ
ちょっとした関係者ならみんな知ってる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:27:53.42 ID:3ThBc3RZ0

ちょっとした関係者ｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:46:11.24 ID:IvaYujxw0

ああ俺も聞いた
ネッツ系じゃなくてトヨタディーラーの部長クラスの奴だけど

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:40:36.96 ID:/N6skTNF0

2代目初期型は、リコールの嵐で
実験車みたいなものだったよ。

でも足回りは、スターレット・初代ヴィッツに比べ
かなり良くなっていた。

スターレットのターボモデルなんて、スポーツの癖して
柔らかすぎて、楽しく走ろうとすると、足回りの交換が必須
だったからな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:17:02.18 ID:yRmIwexg0

通称ヨタ足って言われてたなｗ
足回り即交換はデフォ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:48:29.26 ID:sds5JTO20

ボディに対しタイヤがやたら引っ込んでいる
ボディに対しタイヤとの隙間がやたら空いている
ハンドルの中立点で反応が鈍い
5人乗りなのに4人乗ると後が沈んで話にならないクラウン

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 07:06:12.29 ID:a7uRcg1h0

>>595
クラウン乗ってたけどあの静けさは正に高級車。
サスの柔らかさは仕方ない。他を犠牲にしてあの静寂性を実装してるんだから。

ヴィッツに乗り換えて最初に思った事は意外に静か。
サスが柔らか過ぎてロール酷いから車高調入れたけど。
ロール少なくなって満足だが煩い。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 07:43:56.80 ID:EB6rLx0d0

日本人高齢者は腰痛持ちがほとんどだからヨタ足最高

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 07:51:34.17 ID:eHWz1nRp0

車必須な地方の道路は意外に荒れてるからね、高速も100kmの国だし足が柔らかいのは必然

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 08:30:44.01 ID:jMpbr2Kf0

http://livedoor.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/5/2/527ae151.jpg

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 09:58:24.77 ID:GDH7XgKC0

給油口は左だけどメーターは右だよね・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:05:20.37 ID:qj1qblkQ0

>>600
メーターのとこに三角の矢印が付いてるだろ
それのこと

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:10:30.68 ID:GDH7XgKC0

ああ三角マークのことかｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:18:00.26 ID:xmtVERgN0

マイチェンしてから(パッソも)0→40km/hぐらいまでの加速が遅くなった(踏む量増えた)気がする…
あくまでレンタカーで乗ってるだけの感想だが…

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:21:45.60 ID:KuLuNudZ0

この車サイドミラーが見難いけど、
皆さんブルーワイドミラーとか換えてます？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:31:51.19 ID:wqyCuEon0

ブルーワイドミラー？って何ｗ
本体ごとサイドミラー変えるのか？！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:29:47.84 ID:VXfW1o6F0

三角付いてたw
http://i.imgur.com/ZR15p1B.jpg

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 11:45:37.73 ID:a2Y2cY9I0

質問です。
ＭＣから全車横滑り防止機能がついたみたいなんですがＦＦの場合アンダーを消してくれたりするんでしょうか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 13:22:41.66 ID:K7oOxVWK0

>>607
いいえ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 12:57:28.60 ID:N1xMk4Nri

>>607
消すのはオーバーステア

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 16:29:14.04 ID:sHI0CTZ00

新しいの顔がかっこいいよな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 17:53:29.78 ID:2BKEpVsO0

基本威嚇顏だけにアイブロウでちょっと眠たそうな前期顏のが好きだわ
まあ好みだね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 17:28:29.45 ID:jvZod+Wn0

https://pbs.twimg.com/media/Bu4nE_bCMAAI_aF.jpg

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 20:36:07.51 ID:6C5fOOSR0

買い物がてらドライブ行ってきたけどプリウスやアクアのG'sいっぱい見かけた
ヴィッツのノーマルは大量、G'sは1台、3ドア？のヤリス？が1台
ヴィッツのG'sって人気ない？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 21:00:10.41 ID:fZrSz6sD0

>>613
このクラスに200万出す人が少ないだけ。
3ドアのはGRMNのTurboだと思う。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:32:37.78 ID:6C5fOOSR0

ああ、金があればもっと上の車を狙うってやつか
いい車だけど仕方ないねー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:42:15.76 ID:9ZxCgMoA0

プリウスもアクアＧ’ｓもヴィッツＧ’ｓより値段は高いけどね
結局燃費だけみてんじゃないかな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:01:44.77 ID:6fH/nMzb0

>>613
なんせメーカーの月間販売目標台数100台だからねぇ＞ヴィッツG's

ウチのG'sは寺のお盆休み前日にメーカーから寺にデリバリーされたもんだから納車が月末になっちまったぜ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 07:25:28.69 ID:2RRu1YCN0

ヴィッツのG'sって高いのと回転半径が多すぎる。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:49:00.80 ID:murfwh8J0

２００万なら120PS トルク19kg　ツインクラッチのルノー　ルーテシア買えるじゃん。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:56:40.96 ID:L1ncRZR80

買えよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:04:15.45 ID:qLJoYE0D0

>>618
ゆとりっすなぁ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:56:44.86 ID:uCy98Faf0

>>618
G'sは価格はともかくあの回転半径の大きさは気になるね。
1720mm位に拡幅して切れ角増す方向でも良かったんじゃないのかな？
見た目も伸びやかになるし、これ買う層で「車幅ガー」っていうやつは少ないだろうし。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:25:30.01 ID:W55Hb+WA0

>>622
G'sだけじゃなくてRSも同じでしょ。最小回転半径5.6m
AQUA G'sは5.8mだけど。

無理矢理195タイヤとか履かせた結果がこうなだけで1.3以下は小回り利くし。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:30:08.69 ID:lGMyzThO0

RS買って最初は小回り効かないの気になったけど慣れたら特段不都合は感じないな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:35:46.25 ID:wZCaF70l0

慣れりゃあれ以上切れる必要も無い

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:45:35.79 ID:nErPtf9w0

狭い駐車場での駐車が面倒くさいぐらいだな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:29:52.57 ID:vWVJDAOE0

ちょっと狭い片側2車線だとUターン出来ない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:36:36.30 ID:FmNIuhRc0

いやコンパクトカーで小回りできないのはちょっと。
大きいくるまならわかるが。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:30:06.91 ID:hD+HpIZj0

215-45/17履いてるから小回りはちょっとキツイっすね
自業自得っちゃそれまでだけども

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:33:25.06 ID:fdEnXc/j0

>>629
それ全然関係ないから
ホイールベースと舵角で決まるんだよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:02:31.86 ID:Sq5np49E0

太いタイヤ履いてるから舵角がとれないって事だろｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:12:08.38 ID:vWVJDAOE0

>>631
タイヤが接触してってこと？
小回りとか言う以前の問題
バカの極みｗｗｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:47:59.91 ID:wUsepkHt0

>>632
いやいや、RSが小回り利かないのは太いタイヤ履いてるのが原因だから…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:56:10.03 ID:vWVJDAOE0

>>633
なにいってんの？>>629の215-45の話してんだろバカかお前？
RSは太いタイヤ履いてるからじゃなくて
太いタイヤ履かせるために舵角小さくしてんの
解る？ゆとり？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:12:48.58 ID:QZa/0dsF0

>>634
629はRSとは書いてないからね
太いタイヤ履いた結果、タイヤが当たるようになったのかもしれん
思い込みで人を批判は違うんじゃねーか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:19:52.39 ID:vWVJDAOE0

>>635
だからタイヤが当たるなんて話にならん
批判されて当然
バカの極みだって言ってんだよ

いい加減単発自演やめとけバカ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:25:14.33 ID:QZa/0dsF0

>>636
このサイズじゃ当たらない？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:27:15.02 ID:yOQUpwUu0

もしRSなら195/50R16から215/45R17に変えても最小回転半径は変わらない
タイヤハウスにタイヤが当たるから小回りがきかないというんなら
>>636の言うとおりバカの極みってことだな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:44:25.12 ID:OymR5dIb0

>>629が俺太いタイヤ履いてる自慢したかったんだけど
タイヤの太さは小回りとか関係ないと知らずに大恥かいたってこと
そのサイズでタイヤが当たるとしたら
オフセットの計算も出来ない大馬鹿
恥の上塗り

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:53:20.96 ID:vWVJDAOE0

>>639
概ねそういうこと
まあヴィッツスレだからゆとりのバカが多いのはい方がないがｗｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:01:36.26 ID:KldqG4fs0

大きいタイヤを履くため以外の目的で舵角を小さくする事って有るのか？
通常より大きいタイヤを履く＝舵角を小さくするって事だと思っていたんだけど…
干渉しないレベルでのタイヤ大きさ変更は舵角変更する必要無いけど基本的にタイヤ大きくすると舵角変えないと駄目じゃないの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:10:54.27 ID:KR96aHS20

>>641
だからず～っと↑みんなそれを踏まえたうえで話してるんだけど
理解できない？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:13:30.00 ID:Qehwv1B10

夏だからねー

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 01:46:54.90 ID:rWHUaTWN0

タイヤは「幅の広い」タイヤ
幅が広いから奥までタイヤが入るんや。

ハンドル切ると、隙間小さいと当たるんや。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:41:38.06 ID:gQ/NprRf0

みんなまだ帰省中かな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:52:42.31 ID:Npz7SaG40

田舎がある人がうらやましい
自分は神奈川から出たことが無いので
実家と言ってもヴィッツで20分もすれば行ける
神奈川は決して都会とは言えないけど(除く東京付近)
自分の身の回りでも地方から出てきてる人は案外多くて
そういう人たちの話を聞くとちょっとうらやましく思ってしまう

ハイ脱線しましたーすんませんorz

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:07:56.19 ID:UjBgds7s0

>>646
【社会】東京出身者の4割が「故郷がない」と認識★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408167838/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:55:20.67 ID:pknxIcPI0

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649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:24:28.19 ID:VoNByHuc0

>>647
俺東京出身で今は仕事で大阪だけど、ふるさとは東京っすよ普通に

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:18:59.11 ID:hFm22BtX0

RSとG'sどっちがいいかな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:20:43.81 ID:t3tBTYcr0

2年たつのでスマートキーの電池交換した！
力の入れ方が悪かったのか、ケース割ってしまった(´･ω･`)

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:21:59.47 ID:gkCwdMn30

>>650
自分が乗りたい方を選べば

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:24:30.88 ID:ksrgcCxz0

ヴィッツのインパネが好きなんだけど、それ以外にフィットや新型デミオに勝ってるとこある？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:29:03.11 ID:yduxKt/n0

>>653
ディーラーの質

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 05:57:10.18 ID:33HncWk+0

>>650
G's
レビューを見る限り随分な差があるみたい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:13:52.71 ID:V+KWoYZ90

G'sは顔がダメ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:13:58.39 ID:t47QKZK40

>>650
ホイールや足回り変える予算があればRS
つるしのまま乗るならG's

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:15:51.98 ID:t47QKZK40

あ　RSでもモデリスタのキット組むのがおすすめ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:41:48.86 ID:3okFnLMH0

>>656
そんなん好みの問題やろw
お前の趣味は聞いてないわwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:12:28.79 ID:Vm9rwEqX0

足の硬さでいうとRS・G's・モデリスタの順に硬くなるイメージでおｋ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:45:43.84 ID:t47QKZK40

>>660
G'sもスプリングがかわってるだけだったか？
ノーマルRSもモデリスタのダウンサスもアブソーバーが同じだから乗り心地は変わらない
乗り心地はサスのバネレートよりアブソーバーで決まるから
コーナーのロールとか踏ん張りは別だけど
ノーマルは結構硬いから社外の車高調入れた方が乗り心地はいい
メーカーにもよるけど小さいコツコツは拾わずにコーナーで踏ん張る感じ
俺がおすすめするモデリスタはエアロキットのことね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:48:48.18 ID:UvX0ir+P0

G'sはとにかく全体の剛性を強化してるから震動の跳ねっ返りは結構なものがあるね
ホイールも違うし確かタイヤも違うはず

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:52:53.27 ID:sFFDQiTM0

ボディ剛性ってあれ子供だましのインチキだから全然関係ない

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:02:10.11 ID:tvEcIhWa0

お金があればRSにモデリスタのエアロで
シャコチョウに17か18インチのタイヤホイール
次にG'sにシャコチョウ
G'sのノーマル程度のローダウンなら
どノーマルのRSの方がまだいい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:37:01.06 ID:PWVKeAWh0

ショック一緒なんかな
G'sのはカヤバのショックっぽいけど

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:25:11.19 ID:Vm9rwEqX0

>>663
詳しく教えて

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:28:26.85 ID:9sQGQsLB0

スポット溶接増やしてあるからノーマルより剛性あるだろ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:45:20.77 ID:tvEcIhWa0

それ意味ないよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:02:21.57 ID:cJO7l8uW0

>>667
マンピーのG's☆スポット

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:49:54.35 ID:WiNWeWk40

G'sとRSを乗り比べれば素人でも違いがわかる

まぁ大抵の人は乗り比べたことないだろうけど

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:58:38.42 ID:3zK4CdNv0

>>670
履いてるタイヤが全然違うんだから違って当たり前
素人はこれだから・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:02:35.52 ID:iBAHJOz10

RSを買うべきかG'sを買うべきか迷う

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:22:34.07 ID:0+7koAu50

>>672
まあデザインの気に入った方買えばいい
スマートパッケージなら見た目以外ほとんど違いはない

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 21:28:09.42 ID:3tGTBA760

俺はG'sののっぺりした顔が嫌いなのと
モデリスタのセンター出しデュアルマフラーがカッコいいから
RSモデリスタのホイールと足替えて乗ってる

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:00:05.78 ID:kDUwMnJb0

オレ、G'sのメーター嫌い。
普通のメーターだったらG'sがいい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:19:36.84 ID:7nrRDLP80

おまえら好き嫌いはやめようぜ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:31:29.02 ID:pX7DL1OJ0

クルマ選びで好き嫌い以外何で決めるんだよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:05:25.36 ID:iBAHJOz10

エンジンは一緒だからセッティングの違いよね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:35:42.50 ID:KwvfH8Yg0

レクサスNXの2L直噴ターボをヴィッツかオーリスに載せてくれたらちょっと欲しい

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 11:50:08.23 ID:huQAfwt+0

>>679
ここはボクの考える最強ガンダムスレじゃないぞ
それより、夏休みの宿題、すませたか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:31:14.69 ID:qCM98gzs0

>>679
小型普通自動車に2リッターエンジンとか絶対ないから。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:38:13.18 ID:kZ2J6/LE0

ヴィッツは無理やけどオーリスなら出来るんじゃね？出ないだろうけど。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:28:02.92 ID:Xx6AmqCe0

>>681
小型自動車なのか、普通自動車なのかはっきりせいや。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 00:43:37.08 ID:60oHHlOG0

Cベンツでさえ6.3リッターぶっ込めるから可能だろう

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 02:34:27.71 ID:+muXv6O60

>>683
小型普通乗用車って5ナンバーの車、つまり小型のことだと思うのだが…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 06:05:37.16 ID:itmtOrkJ0

>>683
車検証の記載でしょ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 10:06:25.27 ID:lJN6QjEF0

オーリスなら余裕で2リッターエンジン積めるでしょ。
ブレイドで3.5リッターエンジン積んでたんだから。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:00:25.86 ID:a7oWh+Ry0

オーリスなんかに積んでも誰も買わねえし

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 19:09:16.01 ID:8yvhXVhz0

>>682
トヨタもそう思ってブレイドを出して討ち死にしたじゃないか。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 01:11:48.87 ID:c5+sbz760

エンジンなんてどーでもいいからひたすら3ドア待ちだわ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 06:31:35.43 ID:Vtk07MH/0

3ドアにするとなんかいいことあんの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:23:09.43 ID:EGCdR6og0

ドアが2枚減る

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 10:41:44.32 ID:NtSm/cHf0

後ろに人乗せる機会ないアピールができる

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 11:20:40.10 ID:AaCVW2v30

主に見た目と強度じゃね？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:19:24.54 ID:njCwz3S+0

3代目に現行モデルのフロントバンパーのパーツって移植できるのかな？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 18:20:37.71 ID:syl5iidx0

>>695
両方のグレードは？
例えば現行RSにマイナー前RSフロントバンパーは付かないよ。
アンダーカバーが違う。更にはヘッドライト形状違う。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:49:07.33 ID:+pS6RJgZ0

>>691
ヴィッツに限って言えば
なにも無い

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:18:22.33 ID:UyC476Gn0

G's買うぞー

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:27:22.58 ID:4tvgzLq60

>>691
剛性

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:35:19.14 ID:4lripBuL0

くだらん

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:45:21.43 ID:BAJbaU2h0

ガソリンメーターが残り2メモリなのに航続可能距離が後7キロって表示になってる
トリップ平均燃費は18、トリップ620
前回給油時の残ガソリン量とか平均燃費(たぶん平均14くらい)とかから算出してるのかな？
航続可能距離マイナス表示出るかチャレンジ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:10:26.49 ID:IHlJaC5T0

>>701
ヴィッツの残量計はドイツ車のそれとは違ってアテにならんよ。目盛り二つで走行残が－表示出ても街乗り50は平気で走る。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:27:45.70 ID:WgPD/IOH0

MC後のモデルでオイル交換した人は粘度どうした？

新車時と同じ0ｗ-16のアクア用を入れたの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:52:41.13 ID:ssvOzk4A0

>>701
後続可能距離は、15キロを切ったくらいからゼロになるよ。
ゼロになってからも20キロ先のガソスタまで走れた。
それで38L入ったから、まだ4L残っていた計算。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:10:09.01 ID:16vHUMBV0

>>703
ディーラーの一ヶ月点検で交換したら５ｗー３０入ってた。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:30:57.64 ID:Ysw2YPar0

>>705
あちゃー

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:35:54.52 ID:uzAwqO9t0

>>705
どこのディーラー？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:36:22.91 ID:ZOcp4z4a0

おすすめのオイルどれよ？
ちなRS

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:11:45.50 ID:KCAsOdZw0

>>691
車椅子ドライバーはドアの大きな２ドア３ドアの復活を待ち望んでいる
車椅子の出し入れしやすさ、乗り降りしやすさから

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 06:27:49.13 ID:U+uxUfml0

くだらん

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 07:01:43.40 ID:BlvMFga90

>>708
MOTUL300V 15W50
なぜか燃費がよくなった。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 11:05:50.21 ID:Mt8p65qa0

ガソリンメーター満タンからなかなか減らないけど100キロほど走ると普通に減り始めるな
で、4分の1くらいから急激に減ってあっという間に給油マークが点灯する

これならデジタル表示の奴でいいわｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:30:25.93 ID:NQWOnNWei

>>711
なぜ15Wなん？
5W推奨でしょ、1NZエンジン

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:59:11.87 ID:mMmh/E370

>>712
車乗るのは初めてか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:37:47.38 ID:16vHUMBV0

>>707
中部の海なし県。RSだったからなのかね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:43:29.18 ID:MW7cqYWB0

ジュエラ買おうか悩んでる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 19:48:09.12 ID:qU+2G1T+0

RSとG'sの試乗車がない

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:24:09.85 ID:ZFuJqxaH0

>>716
Fだけどいいの？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:25:46.36 ID:MW7cqYWB0

>>718
内装が普通のFよりオサレだからさ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 09:11:53.70 ID:Hydg5nEb0

前期はFとUに足廻りや遮音とか決定的な差があったよね
後期でFが強化されたけどUとの違いってタイヤ以外何かある？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:05:44.25 ID:BPHAAw+i0

>>720
内装の遮音性能。
場所によってはFにはない遮音材がUにはあるとか。
他の遮音材はFもUも同じ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 18:42:26.73 ID:2hZSvTjK0

誰かRS試乗させてくれ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:03:50.62 ID:EUfaIAHu0

RSとG'sは完全に別の車

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:03:53.89 ID:3wro+YdS0

>>722
試乗車なければレンタカーでも探して乗った方がいいよ
小回りのきかないのは慣れてもムカつく
コンパクトカーに乗る意味が無い
片側2車線でUターンするのに戸惑うんだぜ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:07:48.21 ID:zx98pi5S0

>>723
ないない
G'sなんて子供だましのハリボテRS
あんなのありがたがって乗ってる奴はゆとり

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:08:19.42 ID:0S73Yhbg0

液晶画面良いね。
フィットより内外装シンプルだし、Uはよさ気。
チト割高な気もするが

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:51:41.83 ID:2hZSvTjK0

>>724
RSのレンタカーなんてあるか？
普通Fでしょ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:58:18.27 ID:kCft+uBq0

>>724
小回りしたいなら軽に乗ってろよwww

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:00:09.45 ID:khDtH+9g0

>>725
と車のことをわかってないゆとりが申しております(笑)

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:03:13.30 ID:0vEue6r/0

G'sをありがたがって乗ってるゆとりの登場www

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:06:56.57 ID:ubRpJWe40

>>727
ディーラーの社員でRS乗ってる人が自分の車を試乗車として提供してる所だとRSの試乗車あったりする

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:07:41.34 ID:48PepA4E0

>>728
コンパクトカーで最小回転半径っていうのはかなり重要な部分なんだが
俺もRS乗ってるけどもっと小回り効けばなーってしょっちゅう思うよ
軽に乗ってろとか、免許持ってるのか疑いたくなる書き込みだよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:25:49.00 ID:BIBiFEP70

さすが底辺

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:40:30.80 ID:kCft+uBq0

>>732
重要だって言うならなんでRS乗ってんだ？
カタログにすら普通に載ってることだろ
それとも載ってる数値じゃわからかったのか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:47:44.65 ID:DrdWrFm90

RSは確かに小回り辛いけど慣れたらそこまで困るほどでもなくね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:07:23.44 ID:kUSAbwy80

>>735
困るとかじゃなくて
ココもうちょっとハンドル切れればイッバツでいけたのにとか
そういうことだろ
いいとこもあれば悪いとこもあるんだから
そこは不便だって認めればいいのに

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:12:32.04 ID:h4ICzQbZ0

コンパクトカーなのに何度も切り返ししてるの見ると
なにこの下手くそって思うよな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:39:43.41 ID:znRrW+qo0

オートエアコン、スマートエントリー、15インチ、上位グレードのシートなんかいらないから
夏前にUでなく1.3Fを購入したけど、おしゃれに作っている以外にも違いもあるの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:01:50.71 ID:VK4TvtD30

乗る前からRSは小回り効かないのは知ってたけど不便だよ
ハンドルがすぐロックする

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:06:57.98 ID:36q3spUJ0

不便と分かっててRS買う思考が分からない

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:26:42.03 ID:mVk155E70

世の中何でも理屈で割り切れることばかりじゃあないんだよ
坊や

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 01:29:26.29 ID:3UXLe1Kh0

>>696
RSじゃないノーマルなグレードかなFとか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 07:40:20.36 ID:+p0O4L6I0

分かってて乗って文句を言う

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 07:42:56.55 ID:qLP/SVAf0

いいから免許とれ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 08:59:25.72 ID:r4UByffw0

RSのエンジンは他車の1NZのような燃費スペシャルじゃないですよね?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 13:03:20.97 ID:78Jqn7Kt0

メカ好きなら、1NR-FKEの方が
面白いと思うよ。静かだし。

欠点は、真夏でアイドルストップすると
暑くて仕方がない。人を乗せるときは
アイドルストップを殺しておくことを、お勧めするよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:58:32.98 ID:kp/EC9Eu0

車とめてPレンジにしてサイド引くとエンジンとまるじゃん？(アイスト車)
ボタン押してイグニッションOFFするまえにシートベルト外す癖があるもんで
そうするとまたエンジンかかっちまうんだが、アレが煩わしい
シートベルト外す前にボタン押す癖をつけなきゃいかんね

家族みんな、帰ってきて車とめた後に必ず一瞬エンジンかかってるｗ
みんなボタン押す前にシートベルト外してんだな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:40:58.49 ID:61OjMSoi0

昨日Ｇ’ｓが我が家にやってきた
1日乗った感想はコンビニのタイヤ止めにフロントスポイラー？下のゴムっぽいやつが当たるんだけど…
馬力が物足りないけどこれくらいが事故らずにいけそうかなっておもた
おおむね満足でした

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:00:09.90 ID:d/6OaZoc0

ターボつけろよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:08:05.22 ID:8S028dFJ0

うるせー

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:44:01.48 ID:xSv9iIOh0

>>748
納車おめ！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:45:34.41 ID:v9Yx7BMH0

G'sヴィッツって小型車のくせに最小回転半径5.6mって致命的だろ
まさにゆとり専用車だなｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:47:18.84 ID:u4KZwUJti

RS見に行ったら、ディーラーにG′s勧められて今度試乗してみる事になったよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:04:15.34 ID:9+D+1V+r0

カモ乙

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:18:09.41 ID:a0J1HMPv0

G'sを見に行ったらターボを試乗させられた

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:58:25.02 ID:W9m4KgIR0

次期モデルはシフトレバー鍵型と鉄棒を革ブーツでスポーティにしてほしいな。
それにダッシュボードをソフトパッドにして、メーターはメッキ入れてもっとマシに。
それにシートに布きれ貼ってレール隠すのはやめてほしい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:09:43.08 ID:T8hnts3Q0

>>752
お前がゆとりだろ
RSやG'sは求めてるものが違うってこともわからんのかw
そもそもコンパクトだから小回りがきくと思ってること事態がお笑いだわwww

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:28:51.23 ID:mnxHppLg0

>>756
180万位になると思うけど良いの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:32:59.96 ID:YgKDtH1N0

スイスポやG'sヴィッツとかゆとり以上の年齢で乗るには恥ずかしい車

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:50:32.59 ID:mnxHppLg0

儲かってるんだからFにMT設定してほしかった
RSあるけど実用車は実用グレードで乗りたい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 04:58:10.84 ID:g8fkpNhM0

>>745
2000回転超えないように運転すれば、19km/l程度は走るよ。
MTなら実燃費はCVTより良い。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:09:12.49 ID:wqoA/him0

スイスポは結構オッサン乗ってるよ。インテリアやメーターも地味だけど質感はいい。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/
ヴィッツのインテリアはあまりにも安っぽすぎるから乗れるのはオバサンか若いやつなんだろう。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:26:37.89 ID:mS54OYI/0

スイスポのほうが性能がいいのは解ってる
俺もRSとかなり迷ったけど
見た目やシートポジションの高さ、塗装の質とか
トータルでRSにした

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:00:52.87 ID:8Rc7LI0h0

スズキとトヨタじゃ耐久性はトヨタがいいよｗ
スズキ買ってひどい目にあった。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:09:51.85 ID:mSN8SR7c0

ヴィッツって小型車のわりに
ちょっと値段が高いなぁ

もう少しお金出して
カローラ・フィールダーを
買おうかな……
燃費はヴィッツに劣るけど、
室内は広いし快適そうだ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:28:27.26 ID:Kz6IGau3i

サイズで言ったらiQどうなるのか、と。
ウィッシュ辺り買ったら？広いよ。特に面白い車ではないけど。

RSやG's乗る人は好きだから乗るだけ。
快適性求める車ではない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:38:08.73 ID:hajIgq7k0

広くてコンパクトな車が欲しいならラクティスあたりがいいんじゃね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:59:05.31 ID:GJDT1UBN0

ラクティスって荷室が広いけど後部座席は
狭くない？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:14:29.02 ID:NM7utXTQ0

家族でお買い物コンパクトミニバンみたいなのが良ければフィット買った方がいいよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:20:20.38 ID:ysn+xExe0

>>766
今日G'sが納車されたぜ。

先代istの硬いだけの足と全然違ってしなやかに動く足だし、
電動パワステも油圧パワステから乗り換えて違和感なくてビックリ。

値段？　気にしたら負けだ！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:43:47.06 ID:/mqKNtbV0

>>770
いや値段って全然高くないんだけど

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:49:55.07 ID:spU9fNLA0

G'sなんかありがたがって乗ってる奴リアルにいるんだな

俺は恥ずかしすぎて無理

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:42:26.40 ID:hajIgq7k0

G'sにもうちょい足せばV6 2.5Lエンジン積んだマークXが買えるからなぁ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 05:47:47.85 ID:J335hOhd0

Gsって300万以下だよね?

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 06:09:17.23 ID:xhULbpW70

>>774
200万以下

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 07:13:37.84 ID:XAWnYcYa0

>>775
税込本体価格200万と214万(スマートパッケージ)な

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 07:28:07.92 ID:eTwRYtxL0

>>770
ｵﾒ

車メ板には、ヴィッツみたいな趣味性高くて実用性の低い遊び車を目の敵にしているお茶目さんが居るけど、気にしないでね。
俺は前期型RS海苔、3年半で7万キロ走ったけどまだ飽きが来ないよ。
可愛がってやってね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 08:38:13.08 ID:ff+QLzlO0

>>773
もうちょい？
バカなの？www

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:04:51.65 ID:exzyZsMq0

>>778
もうちょいでしょw

トヨタマークX - 価格.com
http://s.kakaku.com/item/70100110481/#/popup=spectbl-gradeid=21124

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:20:13.84 ID:eVG+gsAC0

後期の1.3Ｕに乗ってるけど概ね満足してるわ
大して車にこだわりないけど見た目が好き
燃費が思ってたより良くない（高速20/?前後、街乗り12前後）のだけがちょっとした不満

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 10:09:09.36 ID:IY+xyf6c0

>>779
バカなの？
G'sを選ぶほとんどのやつはマークXの最低グレードで納得するわけないだろ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 10:45:40.66 ID:GuqNCAVk0

>>779
G'sじゃないのかwww
車の性質が違いすぎて普通候補にすら上がらないだろ

G'sにちょいたしてマークX買うなんて言うなら、車なんてなんだっていいんじゃないの？

ただの足車としてしか考えてないでしょ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 12:01:57.60 ID:HmzndWjo0

静音性とかトルクとか乗り心地を考えたら最低グレードでも格が2～3個上のマークXだろう
つーか駐車場に難があるとかじゃない限り底辺車に金かけようって人は少ないな
実際にG's選ぶならマークXとかアクアあたりが多そうだが、まぁ結論からいって好みでいい

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 12:06:09.35 ID:Z3imtRjy0

>>783
ワンランク上の最低グレード買うならワンランク下の最高グレード買った方が快適性は圧倒的にいいぞ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 12:59:04.93 ID:jhV6YKzD0

２年前にヴィッツ１．３Ｆ買ったけど、
新型デミオが気になってしょうがない今日のこの頃
特にクリーンディーゼルのやつ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 14:43:53.28 ID:yqWzBiZ00

ディーゼルエンジンは長持ちするというのは都市伝説
実際に乗ってみたら燃料噴射ポンプから燃料漏れで修理費8万円を2回
それでもまた洩れたので廃車にした@9万キロ
廃車の頃は、ちょっと多めにアクセル踏んだだけで真っ黒いすすが
後ろにべったりくっついて走る車には煙幕攻撃できるほどだった

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:36:50.13 ID:jhV6YKzD0

まあ今のヴィッツに不満は無いし
無理に買い替えることもないか

ただ、軽油で走るというのは魅力
トヨタもこういうの作らないかな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:42:57.09 ID:r8MliGN5i

>>784
そりゃ当然そうなんだけど、Gs買う人は快適性に興味無いんじゃない
軽に200万払う人もそうだし

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:02:20.12 ID:KKAI9Pt40

まあG'sなんか買う奴は車の事が何も解ってないゆとり脳だけ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:03:40.25 ID:Z4YGErnJ0

楽しんだもの勝ち

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:08:52.66 ID:S9r4nMfW0

海はやっぱり光ってた　砂浜を野良犬が走ってた
ずっと遠くで船がゆっくりと動いてた
ウェットスーツの若者が　くちはてた流木とたわむれ
俺はむしょうにコーヒーが飲みたくなった

俺はVitzをとめた　シーズンOFFのドライブイン
コーヒーを飲みながらやめてたタバコに火をつけた
窓ガラス越しに　打ち寄せる波を見てると
もう一度自分を信じてみたくなった

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:10:51.68 ID:5avZKJa80

Ｇ’ｓみたいな子供だましやめて、安い造りのシャシーやエンジンの基本構造変えなきゃいつまでたっても欧州車に追いつけないわな。
デザインはそれからだよ。
次期ヴィッツは欧州コンパクトと堂々勝負できる車を期待するが、コストがかかることをするとは思えないのが残念だな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:30:19.55 ID:xhULbpW70

>>792
大量生産の基本すら理解してないね、君。
手間暇惜しまない少量生産の車を見てごらん。一切の妥協ないから。

国産車で満足できないなら輸入車乗れば？
Lamborghiniなんかどう？グラスファイバー製ボディー軽いよ。
オプションでフルカーボネートあるよ。1億7000万円くらいになるけどね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:35:24.04 ID:Kn2NKBqr0

>>792
オーリスがあるのでは？
あれも最近の欧米基準ではコンパクトの部類に
入るのではないかな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:58:13.06 ID:acGYvrYW0

>>792
子供だまし？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:04:14.10 ID:QhWqJyBf0

ああ確かにG'sなんて子供だましだな
だまされて乗ってるの見ると笑っちまう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:49:56.47 ID:vmkb+AEt0

>>796
それすら乗りこなせないでしょアンタには(笑)

いいから氏ねばいいですよ。

車なんて本人が気に入ってればそれでいいんだよ～

つか
大人に君は何に乗ってるんだい？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:01:23.56 ID:QhWqJyBf0

G's()とかwww

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:03:39.36 ID:r6lZhBB50

>>797
G'sを乗りこなすって？？？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 01:20:22.63 ID:Pvy1BuMc0

>>796
国産コンパクトだとどこぞのFit3HVとか言う欠陥車掴まされること以上に酷い騙しは存在しないだろ。

アレはマジで可哀想で笑えないが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 04:05:50.85 ID:0ODKJsV60

>>793
グラスファイバー？
勉強しなおせ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 07:21:06.52 ID:TLqGovAR0

趣味性高い遊び車なんだし、子供騙しでも割高でも安っぽくても、買った本人が満足してりゃそれで良いじゃん。
どうして他人の車にケチ付けたがるかな？

>>792
欧州ヴィッツにはプリウスと同じハイブリッドシステムが搭載されているの、ご存じない？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:23:26.93 ID:EVDMARL70

さすが夏休み最終週、今週は工業高校生の書き込みばかりだね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:19:56.72 ID:N0MpoDAb0

>>792
欧州かぶれの車の基本も理解できてないバカはっけーんwww
そもそも欧州と日本じゃ道路事情が違うんだから車に対する考え方が違うんだよ、わかる？
まあわかんないだろうなwww

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 16:59:14.66 ID:C9kB8oh50

G's粘着君って何乗ってるんかな
欧州車だったらこんな事書く必要も無いし

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 18:55:10.83 ID:N0MpoDAb0

車を買えないから、いろんな板で釣り針たらしてるんだろ
ただの構ってちゃんだからほっとくのが一番いいよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:08:34.40 ID:yCk+XRmw0

G'sなんてマジでいいと思ってんの？
どうかしてるよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:20:53.43 ID:0ODKJsV60

リアハッチ閉めるときどうしてもﾍﾞｧｧﾝ!って、音出すのやめてほしい
壊れるかと思ってヒヤヒヤする

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:34:19.24 ID:uRlifMTa0

>>808
そんな音するか？
ナンバーフレームとかにガタがあるんじゃね？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:43:47.53 ID:0ODKJsV60

>>809
そんなことは無いはず…
力強く閉め過ぎなのかな？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:43:11.23 ID:qX0Yu2FR0

うーん、こういうのもコストダウンの影響かな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:02:47.73 ID:wQI1DwgE0

外車には興味なかったけどやたらと褒められるね
ヴィッツ程度の性能と価格で買える外車だと何がありますか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:13:11.48 ID:LiKFlBow0

Vitz G'sのリアバンパーを鉢植え？にぶつけたんだが、ぐらつくようになった
元々ぐらつく？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:23:27.20 ID:+riMxxs10

>>813
だって子供だましのハリボテだもの

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:37:03.92 ID:LiKFlBow0

普段触らないからな
こんなものなのかも知れんな
明日ディーラーに行ってこよう

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:00:48.39 ID:TxL4EgrC0

>>815
そう言うのって一度気になれば正常でも異常に思えてくるからなー
ディーラー行くのが一番だな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:11:13.51 ID:xWuMPqgnI

3代目のリアバンパーはかなり柔くて外れやすい構造になってるね
G'sテールライトに交換する時に外したけど、なんじゃこりゃ！？ってなった
初代のリアバンパーのがガッチリしてたなー

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:28:41.35 ID:TiFhNA930

ディーラーに行ってきた
ツメはまってるし問題ないって
ノーマル？(Uとか)と比べるとG'sは張り出してるからって言ってた
こんなもんだと思うことにした

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:57:43.11 ID:5DiO4E6j0

だって子供だましのハリボテだもの

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:20:15.86 ID:FvslURnc0

燃費は初代2代目より確実に悪いしパワーも無いね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:31:50.97 ID:5Zqp/SGni

今日 Vitz G'sを契約して来ました。これからよろしくお願いします。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:34:05.17 ID:z6y7FycC0

釣れますか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:58:19.31 ID:TVypZTmY0

前期1.3U
燃費 12～13km/L

こんなもん？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:03:21.43 ID:vP2MjClh0

地域とか通勤とか条件によってはそんなもん

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:07:54.46 ID:vP2MjClh0

俺のRSのCVT
地方で通勤片道10キロぐらいで12前後
遠乗りすると20いく

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:29:11.42 ID:rKobmJl80

燃費なんぞアクセルワークでどうとでもなる

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:36:53.77 ID:diTu0YUL0

>>826
それは別の話だろ
都内の通勤でアクセルワークで高速ドライブの燃費だせんのかよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:48:09.90 ID:ElnYtox40

前RSのCVTだけど、町乗り遠乗り全部合わせての平均は14.5km/Lだな
町乗りメインでパドルシフト多用してるけど平均はこれぐらいになるな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:54:52.51 ID:9a0zPQdC0

G's MTで13前後
都内でたまに通勤にも使う

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:40:22.80 ID:V8r9kTZU0

>>823
町乗りならそんなもん。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:18:19.84 ID:3Z0tYnBL0

ノアAZR60 6.1km/L 話にならない

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:27:21.38 ID:TOceLREz0

>>831
ワロタww

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:42:58.92 ID:3Z0tYnBL0

ネッツに車検を出す度に燃費が悪くなる
みんな注意してね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 14:24:07.26 ID:L9wc6lz40

>>833
あんたがメンテしないからエンジン内が汚れてるんじゃね？
やることやらなきゃ年々燃費は落ちるわな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:15:49.57 ID:a4zs6TUX0

エンジン内の洗浄なんて何やるんだ？
エンジン開けてオーバーホール？燃費のために？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:58:25.08 ID:fw9QZjh70

>>835
エンジンコンディショナーってスプレー缶。トヨタ純正で販売してる。
使うと、エンジン内部のカーボン除去してくれる。
燃費良くなるよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:27:38.87 ID:UWqtKAZF0

>>835
ペットでやってるワコーズのRECSやらABのエンジン洗浄やら色々ある
燃費を良くする為じゃなくて、エンジン本来の性能を発揮するためだよ
なにをどれだけ乗ってるかわからんけど、他にもエンジンオイルがドロドロのまま乗ってるじゃないのか？
CVTならCVTフルードを換えてるか？
燃費が悪くなるタイヤ履いてないか？
タイヤ圧は適正なのか？
いくらでも原因はあるぞ
どうせ車なんかただの足くらいに考えてメンテ不足なんだろう

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:02:32.72 ID:uASQyXpf0

エンジンコンディショナーは、最近の車だとセンサー壊すから直接スロットルに吹かないでね
ワコーズのスロットルバルブクリーナーなら大丈夫だけど

車検出すと燃費悪化するのはOBD繋いでエラーチェックする時、
燃費計リセットされるからじゃないのかな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:17:03.67 ID:2LNX5pzN0

母親が未だにプラッツ（初代ヴィッツ）乗ってるんだけど現行前期と街乗り燃費1位しか変わらない
最近のガソリン車ってなんか技術満載だけど実燃費は微妙だよね
モード燃費はメチャクチャ上がってるのにね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:20:11.11 ID:qKzFifyB0

ヴィッツいいかと思ったが、高くないか？
Uでものりだし200万超えそうじゃん。

フィットの方が安いとは

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:28:09.59 ID:UWqtKAZF0

>>840
フィットはリコール満載で安かろう悪かろうですけどねwww

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:32:44.30 ID:XCvGZh+p0

実際売れてるのはコスパがいいFでしょ
UとかRSは全体の2割程度じゃね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:33:04.70 ID:bE/NPcHA0

私もＵの見積もり200万だった。
そんなにするの？！
これならあと少しだしてアクア買えそうだけど。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 06:30:59.60 ID:Kj1XGTup0

じゃあ買うなよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 10:13:23.96 ID:M8qPtf1f0

200万出してゴミを買うか、もうちょっと出してハイブリットのゴミを買うか
まあ選択肢は他にもいろいろあると思うが・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 11:40:48.64 ID:IshXqGBv0

アクアって室内が安っぽい

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:08:33.08 ID:6MB1KTRG0

>>845
そのゴミの板でゴミ以下のお前は何？
ここ見に来る意味がわからんwww
かまって～か？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:01:12.99 ID:o6rNJSb40

>>845
金ないって不幸だよねww

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 16:15:11.00 ID:POD8ZZ8s0

G'sヴィッツはアレだが
G'sアクアは値段も10万ちょっとしか変わらんし十分アリだな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:48:48.97 ID:b5gXISVQ0

>>849
10万ちょっとってヴィッツG'sスマートパッケージとアクアG'sの比較か？

それだとアクアにスマートエントリー追加(+5万)してヘッドランプをHID化しないと同等にならんよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:58:50.08 ID:Kj1XGTup0

そもそもどの車種でもG'sって、はっきりいってダッサイんだよ
センス悪すぎ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:22:43.85 ID:YCZj6y6L0

>>851
マークX G'sはギリカッコイいと言えるかな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:10:13.35 ID:FUHI+PKu0

また妬みか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:59:27.24 ID:rINgIikW0

ぷ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:16:30.52 ID:+N+ujBCA0

マークXはグリルが嫌い

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:40:53.16 ID:ecvdiSjY0

マイナー後のRSは最悪の顔だね。
G'sは、RS以下だが。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:54:12.21 ID:C3OvW/wl0

>>851
センス悪いやつにセンス悪いって言われてもなwww

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:59:45.71 ID:HYuWAdO40

3代目ヴィッツの顔ってどれが一番？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:13:56.95 ID:EXOQzonT0

>>858
個人的には、
前RS>後ノーマル>前ノーマル>>後RS>>>>G's

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:45:46.94 ID:ecvdiSjY0

GRMN>後ノーマル>前RS>前ノーマル>>後RS>>>>G's

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:46:51.96 ID:Sa9A1lZP0

G'sとか恥ずかしすぎだろ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:11:23.70 ID:LpS9fIL40

マイナーチェンジで顔変えるとどんな車種も変にならない？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:36:59.02 ID:mEuRKHRZ0

Ｆ買ったけど
時々「深海怪獣ジグラ」に見えることがある

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:38:32.99 ID:O+KFd5oS0

納車されて一週間の俺の感想はWebCGのレビュー通りかな＞G's

補足するとメーカーオプションのブレーキパッドはフツーにアフター品のストリート用スポーツパッドと思っておけばOK
100～200km程走ってパッドが馴染むまでは制動力の立ち上がりが急激だけど馴染んじゃえばコントロール性がよくなる
あとブレーキダストが結構出るんで日本車の純正品と思ってるとホイールの汚れがエラいことになる。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:07:48.37 ID:O31gdTbT0

RSは値段上がりすぎ。いくらなんでもコンパクトカーに200万は酷いｗ
昔は150万ぐらいだったよな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:27:31.26 ID:cFSZ/JTx0

U買おうかと思ってたけど、1300でタコついたし1トン以下となるとFがいいね。
15インチは高いし。。。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:51:54.20 ID:xx8gPf560

たしかに3年前Rsに220払ってバカじゃねって目で見られたのを思い出すわ
たしか営業に同じ値段でアクア買えますけど要らないですよねー？って言われた

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:41:58.13 ID:lT6zDZMZ0

車だけはデフレ知らずなんだから値段が上がるのは当たり前

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:21:56.99 ID:Xu5ZDpi+0

どんどん車両構造の規制が厳しくなってるのに、昔は安かった車が高くなった～とか言ってる人は、時代の流れに付いて来れていないと思う。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:24:25.81 ID:mA6zmcpJ0

オートエアコンさえ付いてればfで全く不満ないんだけどなぁ
確かMC前は特別仕様車であったからそのうちでるかな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:55:09.95 ID:6a7IZnpx0

前RS乗りで現行G'sのホイールがカッコイいのでホイールだけ変えようか考えているんですけど、タイヤ付のG'sホイールをディーラーで買おうとするといくらするかわかる方いますか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:28:56.18 ID:fvPkfgRw0

>>863
検索してみてワロタwww
微妙に世代じゃないしイマイチ同意できかねますねw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:33:01.68 ID:Cn+Qc0RA0

>>871
http://ls-japan.com
こ↑こ↓のvitzのとろこ

通常タイプ
　4本 152000円
レッドラインリム入り
　4本 158400円

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 03:43:43.59 ID:UIUtZUpp0

>>873
ありがとうございます！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 09:14:03.14 ID:QwUSF0li0

新型対象の電話取材というのに興味があるんだけど誰か問い合わせをした人いますか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:28:59.85 ID:e6b7NFnP0

>>874
それホイールだけの値段な

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 20:52:24.07 ID:I8YBSU7x0

おれもG'sのペダル欲しくて、Dに見積もりさせたら引く値段だったわ
ヒールトゥしやすそうだったから欲しかったんだがな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:23:56.17 ID:fdbavQIA0

>>871
あんなダサいホイールに高い金だすのばかばかしいぞ
タイヤホイールセットでもっといいのがもっと安く買える
http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/list.aspx

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:35:04.63 ID:DGXUVTvI0

露骨な宣伝乙

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:55:40.35 ID:tbbeOi4L0

>>878
おお結構安く買えるもんなんだな
これならG'sのホイール買うとかバカらしいな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:17:57.60 ID:W8atIaj/0

ヴィッツは4穴だからなー

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:41:23.26 ID:YNRlZqBa0

>>877
オクで買って自分で付けろよ情弱w

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 22:46:00.33 ID:BCeV8C8Y0

>>882
なに火病ってんだ？このバカ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:35:25.19 ID:yJfv1ETU0

>>882
ペダルっていっても根本からだから素人には無理だわ
ショボいべダルは自分で付けたが……

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:56:04.34 ID:fdbavQIA0

ん？G'sってRSのペダルの上っ面変えてるだけだけど
なんでペダル全部変えようと思ったの？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:11:50.33 ID:XL/wipRu0

あれ根本からしかできないってDにパーツだけで6万とか見積もり出されたんだが…
まぁG's発表直後の頃だったから勘違いとかもあったのかも
まぁ、社外でヒールトゥできる環境作れたから今となってはどうでもいいけど

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:26:23.51 ID:NxJuX35S0

全然できるわｗ
ただの下手糞だろｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:06:28.34 ID:3WfEOxmR0

>>885
アクセルペダルはassy交換。ブレーキとクラッチペダルはペダル面だけ出る。
>>886
簡単だよ。
アクセルペダルもペダル単体(上のアルミとピン)で欲しいなら2代目vitzの部品取り寄せてもらうといい。
形がちょっと違うけど、1万円くらいで3ペダル揃うよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 07:01:27.39 ID:Thtd5Cg00

ペダルはノーマルで全然問題ないが
問題なのはアクセルレスポンス

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 08:08:05.54 ID:SgN+Evl60

>>889
スロコン付けろよ情弱ww

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:16:24.20 ID:yy5QSIn10

>>890
おいおい、スロコンはレスポンスアップさせるもんじゃないんだよ
もっと勉強してから書き込もうね
恥ずかしいぞwww

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:48:11.87 ID:DwC4E+Rf0

リコール自体はやむを得ない物かもしれないし、隠すよりはいいけど、短期間に回数多いのが問題なのでは？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 12:49:19.76 ID:DwC4E+Rf0

スレ違いでした。すみません。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 13:42:05.92 ID:kOpZ4ZZA0

ブレーキペダルの位置をもうちょい右にずらしたいんだけど
いい方法ないかな？
足でかいのかクラッチ踏むときに足の側面でブレーキに触ってる

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:26:07.11 ID:3WfEOxmR0

>>894
ブレーキペダルは元の板にゴムで被せてある。
ちょっと荒いやり方だけど、
0 ペダルカバー外して元の板の大きさで型を取っておく(後で利用)
1 左側をサンダー系で削り
2 補強用に型取りした物で鉄板(2mm～3mm厚)を作成
3 鉄板をペダルカバーに被せてブレーキに被せる
完了

因みに電動ドリルあるなら、鉄板をブレーキ側に固定した方が確実

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 15:45:11.56 ID:Xwt35AbG0

最近はミッションとブレーキの性能が昔より格段に良くなってるから
レースではブレーキングに集中するために高回転でブリッピングなんてしないで
スピードを落としきったとこで適切な回転数のギアを選択して
素早い半クラで繋ぐのが主流らしい
まぁクラッチにはあんまり良くないだろうけど

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 16:42:12.86 ID:kOpZ4ZZA0

>>895
参考にしますありがとう

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 19:32:36.57 ID:+bYGcq8V0

>>894
俺と同じだな
普通の靴のときはクラッチ踏んでも問題ないんだがサンダルだとブレーキに触るｗ

Ｄに相談してみ。対応してくれるよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:00:55.84 ID:S3DH7vdG0

サンダルで運転とか・・・
免許返上すべき

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:07:58.17 ID:3KyVqHXK0

>>899
鼻緒があればいいんだよゆとり君

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:50:30.48 ID:EhzZ6iL50

>>900
知的障害者には優しくしろボケ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:24:20.02 ID:r5vIFM100

サンダルねぇ
まあ物にもよるけど、普通に想像するやつだと899に賛成だね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 06:26:06.17 ID:kRNCYdzl0

>>902
免許持ってないだろ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:15:41.37 ID:NO9XaCw60

サンダルは鼻緒じゃダメだよｗ
踵のとこを固定する紐みたいなのがないと。

免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:38:38.18 ID:Qjy0bjUK0

都道府県によって違いはあるけど
ビーチサンダルみたいな鼻緒の付いたゴム製の物ならOK
木製サンダルやゲタ、スリッパはダメ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 08:26:52.26 ID:IRMg5Yd00

大阪府道路交通規則

(1)　第4号は、げた及び運転を誤るおそれのあるスリッパ等の履物を履いて自動車等を運転することを禁止したものである。
ここにいう「スリッパ」は、かかとをとめる装置がなく運転中足に定着しないため脱落しやすいことから運転を誤るおそれがあると認められるものであるが、
通常、運転を誤るおそれがあると認められる履物には、このスリッパのほか、サンダル（わらじ式のものを除く。）、つっかけ草履等があり、
いずれも足に対して定（密）着性を欠き、その形状、性能から運転操作の過程において脱落等の不安定な状態が起こり、運転を誤るおそれがあると認められる。
しかし、どの履物がこれに当たるかは、当該車両と履物について個別に判断しなければならない。
なお、草履等については、鼻緒があり、底が比較的薄く平らで、柔軟性があって足に定着し、しかも形態も特異なものでなく、
運転操作の過程で脱落する等運転の妨げとなるおそれがないものであれば、これに含まれないものとする。

https://www.police.pref.osaka.jp/01sogo/law/kotsu/html/62kotsu_1670_1.html

鼻緒付きのビーサンはOKみたいだね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:51:52.33 ID:monJCvl/0

わらじがオッケーな理由に底が薄く柔らかってあるのが、もし挟んでもペダル操作に影響がないって解釈によるなら、カジュアル的なサンダルは割りと固くて厚いからアウトになる可能性も僅かに

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:35:21.58 ID:2MBjLoar0

ヴィッツで車内泊厳しいかな？
二人で釣りいくんだけど釣具とかクーラーのせるとシートも最大まで倒せない・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:43:31.80 ID:CanbE9cYI

『俺の釣り竿立派だろう？』

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:46:58.49 ID:YpEMCk4J0

>>904
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ
免許とってから書き込もうねぼくちゃんｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:17:31.40 ID:j3OyB7q60

俺の釣竿は９㌢だげー

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:41:42.14 ID:oMacvXAUi

MAX9cmは不便そうだな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:06:14.92 ID:r5vIFM100

>>910
法律に触れるかどうかでしか判断してないバカってどうしようもないな

あ、ナンチャラドラッグと同じか

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:38:43.33 ID:rkq+sSwV0

>>913
元々>>904(お前か？)がそういうこと言ってるんだろ
頭おかしいのか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:40:53.59 ID:vYXuJUAr0

それ大阪じゃん
おれのとこの県は踵のとこないと切符きられるぞ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:47:11.35 ID:T6cz3JJI0

>>915
何県なん？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:14:06.62 ID:zJvwmBlI0

>>898
それDによるんだよね
安全が確認できないとかなんとか言い訳する
今のままじゃ危ないのにっていっても聞きいれない
入庫基準が厳しいなど結局Dの自己保身優先で客のことなんか考えてない

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:22:16.34 ID:SCT2FQH60

こういうのクレーマーっていうんだよね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:44:56.74 ID:tGCd9jXh0

>>917
それで問題が起こった時はディーラーのせいにするんだろ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:10:21.50 ID:wc90mzo80

底辺だからな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:11:35.58 ID:HovTlpRp0

ジュエラってどんな人が買うの

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 06:33:34.53 ID:PLa6kiF10

欲しい人

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:35:42.13 ID:NHVKDDVk0

>>921
オレオレ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 14:33:18.98 ID:OY54jH8i0

行き遅れ女

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:56:43.68 ID:xDXrz3gR0

G's、筑波タイム15秒台って遅くねｗｗｗ200万もするのにｗｗｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:51:56.24 ID:lWEw4gbl0

>>925
所詮子供だましのハリボテだからな
そんなことよりお前もがんばって200万ぽっちの車ぐらい買えるように
頑張れよwww

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 03:12:13.16 ID:PjuitBVv0

>>841
ガソリン車なら問題ない

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:48:05.26 ID:PjuitBVv0

>>757
いや、小回りがきかないコンパクトって無駄車だろ
ヴィッツは好きだがな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:59:20.02 ID:BlfRYPAI0

ネッツトヨタ多摩の本城谷さん
路上スケベで逮捕？

多摩多摩、同姓同名？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:30:06.85 ID:oiTVJA6V0

所沢署は9日、強制わいせつ致傷容疑で、所沢市小手指町3丁目、会社員本城谷学容疑者(31)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は9日午後11時半ごろ、所沢市山口の路上で、徒歩で帰宅途中の同市、30代の会社員女性の後ろから近づき、
下半身を触るなどのわいせつ行為をした上、転倒した女性の腕にけがを負わせた疑い。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140911-00010001-saitama-l11

ネッツトヨタ多摩東村山店
http://www.netztama.com/tenpo/tenpoannai/74/74.html
https://archive.today/0eUKI

サービスマネージャー
鈴木貴也

営業スタッフ
杉本直輝戸田一宏杉村将樹望月祐太郎工藤佑輔

サービススタッフ
青山耕士本城谷学金澤和幸金子利幸石塚淳也加藤昌宜

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:08:49.18 ID:KmAeYqhq0

MANCO触ったのかー
悪いやつだ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:56:08.51 ID:0RlcPioB0

>>928
フィットの宣伝乙
アクアに対抗するのにガソリン車じゃ意味ねぇじゃんwww

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 04:43:46.62 ID:JXAB0oiX0

ああやだなぁ
欲しくもないＧ'sが今日納車だ
自分で払えないから文句言えないの情けない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 07:17:17.67 ID:trGvq78d0

>>932
アンカー違うし、ヴィッツとの比較してたのに
なんでアクアになってんだ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:04:13.51 ID:Q58aIFwh0

>>933

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:39:59.30 ID:3KHix1Ca0

>>925
1.5L109psでそのタイムなら速いほう

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:26:13.13 ID:2kTnlGfl0

>>927
Dの営業が出来損ないのフィットなんて眼中にないってさwww

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:29:23.51 ID:2kTnlGfl0

>>927
そもそもフィットのガソリン車って需要があるのかwww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 16:58:05.10 ID:NOvnWXxD0

自分の車以外は糞ってか？
ガキ丸出しだな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:27:14.38 ID:G8tkVkkT0

ヴィッツRS買うときフィットRSも候補のひとつだった
フィットRSの方が走りはいいだろうな
フィットもいい車だと思う

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:32:31.52 ID:PawHi+6t0

ビッツにはG'sと言う名車があるからな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:22:08.07 ID:JBzHrYFV0

>>940
でも現行フィットは問題外

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:35:56.24 ID:Fm7yR72s0

G'zにしろなぜガチャガチャした車が売れるのかね？
一番ひどいと思うの○ンダのフィ○であんな合体ロボみたいな
車を買うやつの気がしれない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:42:36.41 ID:DU6OtPHD0

いいから働け

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:05:37.99 ID:SXXxZ4RM0

RS後期、どうも馴染まない顔
3月登録済み新古車の前期RSが35万引き
こっちにしようか迷い中

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:36:10.76 ID:bf9GLKk50

顔は3日で慣れるって言うぜ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:15:39.85 ID:JD697xqt0

>>945
顔は毎日みてればなれるよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:34:22.51 ID:6WsTkh5b0

RSモデリスタ買ってもうすぐ３年になるけど
毎朝会社の駐車場に止めて降りてから振り返って
カッコいいなーって思ってるｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:23:38.26 ID:nAKOg6mO0

>>948
同じく
お前は俺かww

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 02:24:23.45 ID:/Ez3s9tv0

>>948
ノーマルRSでも同じく格好良いなーって思うよ。
ちょっと車から離れてから、振り向きざまにリモコンキーのロックボタンを押しつつ決めポーズ(笑)
タイミング良くアンサーハザードか光れば、一日が気分良く始まる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:33:43.65 ID:XgiSBRCf0

底辺ならではの発想だな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:34:56.08 ID:pNz+QO8d0

RSのリアのデザインは最高だと思う

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:47:31.44 ID:SM5kS45P0

G'sじゃなくて、RSモデリスタ買えば良かったと思うことがなくもない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 12:12:04.67 ID:7srzHlcW0

三代目のリアデザインは格好良いよね
フロントはあまりほめられたものじゃないけど、リアとのバランス考えると前期のが完成度高いと思う

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:22:18.27 ID:YMqjahJU0

1000CCで良いのに
どのグレードでも
オートエアコンが付かない？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:36:54.43 ID:9WA0x7KR0

ホンダやマツダはエンジン制御装置がリコールされるんだから問題外。
車体も潰れやすいし、それとかなりの値引きで売ってる。
ちょっと値が張るがトヨタだな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:01:30.42 ID:M2n1pOd80

>>955
UとRSだけだったような

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:37:50.56 ID:MS8a+nPF0

>>955
オートエアコンはF以外の1.3L以上に装備。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:56:17.16 ID:tODp4D4x0

4年前にヴィッツ1.5Uかポロかで散々迷ってポロにした
現在6万キロ走って故障はないし走りにも満足してるが
そろそろ買い替えを考えるとまたヴィッツが気になりだした
なにかと手軽そうだし燃費もいいんだろうし
と思って上を見たら街乗りリッター12キロか？だとしたらポロと変わらんが

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:31:11.12 ID:8QzcAG160

>>955
マイナー前はFの特別仕様車に付いてたからもう少し待てば付くかもね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 07:07:44.18 ID:ejZpXPQY0

ヘッドライトをつけっ放しでも、イグニションボタンで
エンジンを止めてドアを開けると、自動で消灯になる
便利な機能があるんだね。コンライト付では、当たり前の
機能なのかもしれないけど、結構感動しましたよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:29:49.30 ID:WSoegaM00

>>959
場所や走行条件で変わる
大都市や地方で燃費なんて全然違う
G's乗ってるが、都内では12～13、近県走行時は16前後
FやUならもっと走るだろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:54:18.59 ID:8QzcAG160

>>959
地方でFだけど平均13-15位かな
遠出は20弱
ポロからだと燃費よりかなり遅くなるのを心配したほうが良いかも

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:57:56.31 ID:qWiHyCjl0

>>962
ほぼポロと同じ燃費だと思われ（ハイオク分は高くつく）
近県走行や高速走行の燃費はポロのが上かもしれない

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:02:45.29 ID:qWiHyCjl0

>>963
ポロが高速走行時に気持ちいいのは確か
ただ街乗りでそんなにきびきび走りたい気持ちはないのと、今度のポロはパワーダウンしてる
ヴィッツ試乗してみるよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:29:30.62 ID:dIsa3Ej40

>>963
走らなすぎじゃね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 14:10:55.21 ID:9hC8Z/tN0

燃費気にするならアクアでも価格はポロと同じ
値段でしょ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:32:11.17 ID:qWiHyCjl0

>>967
アクアはデザインが・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:20:45.91 ID:r8UPvQEz0

3年後に売りに出したらやっぱりアクアの方が高いの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:17:50.82 ID:N1av5Bdy0

ポロってコミコミ250万って感じだったと思うけど違うのか

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 20:31:35.83 ID:8vIR+8YR0

【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part20【Vitz】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410780656/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:39:42.47 ID:uOBhSk1mO

ヴィッツにディーラーオプションのスライドコンソールは付けたいなぁ…。

有ると便利なんだよねぇ…。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:47:09.94 ID:qWiHyCjl0

>>969
アクアのことよく知らないけどポロよりは値が落ちないだろう
>>970
一番安いラインだとそのくらい
あと壊れるの前提で変な保険に入らせられる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:53:35.90 ID:1inK2wgp0

４代目はコラムシフトかインパネシフトにして欲しいな
あと１．５Ｌディーゼルエンジンも欲しい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:00:56.65 ID:2wB+rkiq0

>>971
乙

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:09:55.11 ID:4TkBxuND0

http://i.imgur.com/BUhCTPr.jpg
やってしまった
いくら掛かるかな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:44:05.96 ID:8a/4cphz0

ホイール当たってなさそうに見えるけどどうなんだろう
ぱっと見フロントフェンダー交換だけで済みそう

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:45:40.79 ID:5YljMoV4I

タイヤハウスのカバー剥がして裏からゴンゴン叩くのは？
フェンダー交換するならG'sエンブレムははずしておこう

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:14:05.43 ID:welMzGmu0

ホント乗る分には問題無い
フェンダー交換だけで済むそうです

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:44:12.87 ID:l+pfN61o0

>>976
どうやったらこんなになるの？
ご愁傷様だな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:53:41.77 ID:JGDbjYOQ0

>>976
ドアがなんともないのが凄いな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:35:12.54 ID:B6YVe8P90

マジどういう状況でこうなったのか知りたいな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:43:34.20 ID:73hfGl8g0

>>976
板金修正、塗装で15万くらい

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:50:19.21 ID:welMzGmu0

右に車庫出しする時、段差プレート濡れてて滑った
そんでアクセルミスって自爆

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 02:48:01.56 ID:rTzzarTf0

>>984
綺麗でカッコいい車だな
早く直してくれ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:06:17.18 ID:DMXob1Cw0

昨日思い付きでDに行った
MC後は室内の音を抑える工夫をしてあると言ってた。
ドアと車体ドア当たり部のパッキンだとか
フロントワイパー部分の空気抵抗を考慮したボンネットだとか

カタログ見てもそのあたり記載ないし
雑誌見るとそこまでの評価でもないし

試乗車が出払っていたので確認できなかったのが残念。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:22:07.65 ID:mb+wtZrM0

>>986
その辺の改良点はネットで見れたよ
MCやったよって記事ニュースどこでも見られた

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:55:39.53 ID:Yu48fSLn0

>>986
トヨタってこういうカタログに出てこない所が良くできてるんだよな
あと耐久性とか

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:43:02.16 ID:nJtYcU4X0

RS乗りでハイオク入れてる人いますか？
G's乗りの人がハイオクはレギュラーと比べて2km/Lぐらい燃費伸びるって書いてるの見たのですが、
2km/Lも燃費伸びるならハイオクの方が割安になるのでハイオクにしようか考えてるんですけど、実際の所はどうなんでしょう？
また、燃費以外の利点や欠点はありますか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:34:13.99 ID:FKikyadCi

>>989
それ昔流行ったよね。
経済性のためにそんな事するのは意味ないし、トラブルの元だからやめておけってのが結論だった

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:48:21.72 ID:nJtYcU4X0

>>990
やっぱり、レギュラー車にはレギュラー入れた方が総合的には良いんですね
レギュラー車に分類されるって事にはちゃんと理由があると言うことだから変にハイオクなんて入れると良くないんですね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:03:23.47 ID:NP1aifcp0

良くないことはないと思うけど、オクタン価センサーついてるからハイオク入れればハイオク設定になるだろうし
ただ経済的に得ってのはありえないと思うよ
エアコンON時の加速にぶりが多少改善されるかって程度で、燃費はほとんど変わらない印象

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:17:26.64 ID:nJtYcU4X0

>>992
燃料費を安くしたい言うよりハイオクにして燃費が伸びるのであれば同じ距離当たりの出費でレギュラーからハイオクに変える事が出来るので、
ハイオクを使用する事による利点を出費を増やさずに得ることが出来るならハイオクを使用するのも有りなのかなと思ったんです

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:30:38.01 ID:RKy2CMEo0

レギュラー車にハイオク入れても燃費なんてほとんどかわらんよ
人に聞くより実際に試せばいい
難易度皆無ですし

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:48:42.18 ID:nJtYcU4X0

>>994
確かに、一度試したら分かりますね
もうすぐ給油するのでハイオク入れてみます！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:48:26.56 ID:l8jaAxdz0

>>986
内装の吸音材が増えた。床やらドア。
シンサレートも多様されてる。プリウスクラスと同等なくらい。
デッドニングでドア内張り剥がせば判るよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:13:15.54 ID:iuUOe9Ta0

圧縮比の高い高性能エンジンのノッキング防止のためのハイオクガソリンを
レギュラー仕様のエンジンに入れても意味ないよ
ハイオクエンジンにレギュラー入れると点火時期変えて乗れるけど本来の性能を発揮できない
けどレギュラーエンジンにハイオクいれても悪影響はないけど良くなることは何もない
洗浄効果とか宣伝で言ってたけどレギュラーいれてても同じ
はっきり言おう
レギュラー入れて使用するようにセッティングされたエンジンにハイオク入れてありがたがってる奴は
おおばか

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:35:24.45 ID:AOO+NRa40

>>996
なんというかNVH対策のトヨタが本気出すと相変わらず凄いよな

MC後G'sで重量同等エンジン一緒NVH対策コンフォート寄りの初代istより静かで驚いた

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:08:26.72 ID:KCRgZXbn0

ハイオクはオクタン価の高さより清浄剤に期待するところだね
ガソリン添加剤をいれる代わりのもの。
すなわち添加剤による洗浄効果を体感するかしないか、悪く言えば眉唾物というか

つづきはハイオクスレでどうぞ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 04:02:17.30 ID:wPansQbt0

1000なら素敵なマイチェン！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'