【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.121　【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 15:42:54.75 ID:aTcdKxaz0

※　NC1 vs NC2 vs NC3の言い争い厳禁　※

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/
【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/
【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

前スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.120　【NC】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396044876/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 15:46:36.89 ID:aTcdKxaz0

関連スレ

【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ4代目(ND)ロードスターVol.36【MX-5】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400944468/

【NANB】MAZDAロードスター185【Roadster】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399381928/

★★S2000とロードスターどっちが楽しいの？７★★
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399845486/

【MAZDA】マツダ総合スレVol.80 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400160379/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:36:57.28 ID:vQINZkzL0

いちおつ
前スレでNC乗りは年寄りが多いと書かれてたが、確かにうちの親父(80)は俺のロードスターを気に入って乗り回してる。
最近親父は自分の車はほとんど乗らなくなってしまった。
そういう俺も去年50歳。
まさに中高年御用達…

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:38:59.66 ID:sWybe4Qq0

俺だって今年は還暦だぜ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:53:41.09 ID:3caYM51S0

俺もNA、NB、NCと乗り継いで50過ぎ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 01:41:39.34 ID:D0BN0W+a0

35だわ、17インチアルミ欲しい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 03:22:50.49 ID:0ZivpMLv0

マジすか先輩
おれ４５
バブル時代社会人だった人たちがうらやましい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 04:00:09.97 ID:Cdz3o0bz0

22歳NC3海苔もいるんだぜ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 05:39:35.41 ID:xvEOZVcU0

そこで俺は５６才ＮＣ海苔。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 05:53:47.63 ID:0ZivpMLv0

いちおうほぼ全世代いるのな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:28:51.44 ID:mKbn8p3G0

リターンライダーとかみたいなものかな？
排気量は2L、RHTにAT、それにZロードスターやボクスターなど比べると
手軽な大きさの安楽なオープンカー。価格も3ナンバーの中では手軽。

ある意味、若い頃、NAロードスターに憧れていたけど、2シーターってことで
家庭の事情で購入できなかった年代が今、手軽に買える車てことじゃないかな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:37:37.91 ID:0ZivpMLv0

２０代はお金が無くて買えなかった
同じように買えなかったFDも最近買った

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 08:30:00.05 ID:oU8n1nse0

５０代になって子供を乗せることもなくなり、カミさんと仲のいいオサーンにはＮＣが丁度いいんだよな。
ＮＣの内装もちゃちだけど、ＮＡやＮＢに比べれば少しはラグジェアリー感があるから、女性うけもいい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 09:28:33.83 ID:RRIkHOpE0

学生時代に中古のセリカ2000GT、バブル全盛の社会人2～4年目まで白のハイソカーwに乗ってた俺も50です。
意外に同世代が多くて嬉しいよ。
NC1 7年目、女房との週末ドライブが楽しい今日この頃。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 17:21:24.72 ID:HkWMTpFj0

どうでもいい今日この頃。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:10:42.46 ID:P68ToyuH0

軽井沢ミーティング2014行ってきた。

ビートルズをリアルタイムに見ていた
還暦過ぎの爺さん達が意外と多くて
ビックリした。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:27:07.95 ID:4CqrtGrv0

団塊の人たちか

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:51:34.91 ID:WQSOgS2S0

ジジババ否定もいいが25周年なんだ
NA買った時35なら60だもの

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:19:33.65 ID:4CqrtGrv0

いやいや否定なんてとんでも
ただ４０代としては来る道を感じたりするわけです

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:50:54.21 ID:mKbn8p3G0

確かに、お年寄りが増えてきたのってここ数年の出来事だよね。
完全に数年前に定年退職したようなお爺さとお婆さんを多数見かけた。
だって、あの貴島さんより年配に見えたのだから相当だろ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 00:13:17.95 ID:vN22Z+z50

年寄りが楽しめる日本の現役スポーツカーって他にないよね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 00:56:59.72 ID:jK0pS3kr0

>>19
十分ジジィだろ、お前
不惑とは思えんな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 02:58:21.22 ID:1m2RWqD80

>>22
うるせえｗ　４０ジャストだ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 03:15:43.41 ID:jK0pS3kr0

>>23
おまえ真正バカすぎて吹いた
ちょいちょいズレてる　日常生活で良く言われるだろ？
四十路を不惑と言うのに一線超えておいて　40ジャストだ(ｷﾘｯ　じゃねぇよ老害

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 05:26:25.00 ID:XiU3sPaZ0

変なのが湧いてるな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 06:32:01.98 ID:jJFFKi0J0

>>24
どうでもいい

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 08:05:15.03 ID:IgXeTNPU0

まあいつものこった
それより軽井沢の書き込みが思ったより少ないな。特になにもなかったから当然か

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 09:12:49.81 ID:cthUPUlX0

不惑は40歳ジャストのことだぞ。40代じゃねえ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 10:52:20.98 ID:BLzsg1/N0

http://www.roadster.mazda.co.jp/25th/?link_id=rsBnrArea

あと9時間だな
何分で売り切れるんだろうか

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 12:38:15.00 ID:N168+n+O0

>>29
さすがに25台では瞬時完売じゃなかろうか

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:37:38.11 ID:8Cfqv/+50

まあ、限定買った俺はそこらへんのNCと一緒にしてもらいたくはないがな
特に関東にあるみんカラDQNクラブには絶対入らん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:04:04.35 ID:sd8CVkFw0

購入オメ！
まあ肩の力を抜いてまったり行こうぜ。
俺はNC1だけどさ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:49:52.03 ID:tuVNj1dz0

みんからネタだす奴は昔から延々粘着してる奴だからスルー
どんだけ恨みがあるんだよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:06:01.37 ID:LSxj6joH0

ロードスター買ってドライブしてるとオナクラ誘われたりするの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:23:43.43 ID:1ANVLqNx0

>>34

40代・RS・RHT海苔だけど、熊本に遊びに行った時（当方鹿児島）、
GSのNC1海苔のお姉さんに色々親しみを込めて阿蘇でのミーティングとか勧誘されたぉ
阿蘇はロドスタ最高の場だけど、なんかやっぱりね・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:35:07.34 ID:B1Jglms60

あっそ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:49:12.29 ID:RJ9p3auU0

山田くーん
座布団全部持ってってー

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:00:27.00 ID:BLzsg1/N0

きたーーー

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:04:13.80 ID:jJFFKi0J0

２５th予約しなくていいのか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:04:16.87 ID:ghrJWc4h0

もう終わってんじゃん

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:04:34.88 ID:8stiBgcl0

予約完了した。
返信メールに72時間以内に店舗から連絡ってきてるから多分間に合ったな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:05:34.07 ID:8stiBgcl0

しかし受け付けメールに書かれてる番号が随分複雑で桁も多いなｗｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:06:22.55 ID:BLzsg1/N0

5分持たなかったのか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:10:25.24 ID:ghrJWc4h0

>>42
多分req00**の**の部分が受付番号順なんじゃないかと

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:12:33.28 ID:GMayD8r60

あー俺、申込んだんだけど、はねられたっぽい。
返信メールが来ておらぬ。。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:13:19.78 ID:JqeDKD9X0

日本人ってほんとに限定商法に弱いのねw
納車したら感想教えてくれなー

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:20:13.03 ID:69Nmtowd0

キャンセル待ちになったけど、絶対無理だよねw

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:21:33.76 ID:tXV2YqMh0

25台とか売る気ナッシング

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:21:34.76 ID:8stiBgcl0

>>43
8時2分には締め切ってた。
>>44
その可能性高いな、req000の後一桁前半だった。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:26:05.01 ID:GMayD8r60

追加生産希望ｗ　お金はあるんだよ！ガレージも。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:27:02.12 ID:B5CHYg500

どうでもいい

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:33:26.98 ID:69Nmtowd0

250台にしてくれ・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:37:40.83 ID:CQpjNpi80

>>52
そんなに造ったらBLACK TUNEDみたいに売れ残って工廃になるのがオチだろw
でも50台くらいは割り振って欲しかったな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:38:12.02 ID:QDCQ5tR60

はえーよｗ
みんな金あるなｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:43:11.92 ID:GWe9zq5e0

ただいま帰宅。
もう残って無いの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:12:31.17 ID:jJFFKi0J0

世界１０００台だっけ？
どんな割り振りをしたか知らんけど、その配分が各地で売れた台数に比例してるんだろうな。
全体で売れ残ったら、第二次募集があるかもな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:17:15.19 ID:HA3NxzP60

ヒント：左ハンドル

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:22:09.60 ID:jJFFKi0J0

受注を受けてから生産に入るんだろ。
生産台数の利益回収台数が１０００台なら、左ハンドル受注が余っちゃった場合、右ハンドルで売れそうなら、右ハンドルにシフトして生産する可能性は十分あるだろ。
まあ、わからんがね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:55:56.14 ID:bq6AB9wt0

>>58
うちの役員、その自論を展開した後の「まあわからないけどね」が口癖が原因で更迭された。
たまたま思い出しただけなので聞き流してね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:16:23.07 ID:WUEoLpdB0

>>41
ネ申

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:17:38.86 ID:84qp1CU30

>>59
あー、そういう人ウチにも居るわ
さんざん文句言った後、最後には　まぁいいけどね　って言う人w

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:11:13.42 ID:PW/SbGMc0

まあ、どうでもいいけどね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 02:12:26.45 ID:iDm7Lbi00

25周年車、キャンセルはどれくらいでるんだろ？冷やかしが多いことを祈る^^;

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 03:43:15.46 ID:0brpNgi60

前回は結構キャンセルとか出たんですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 04:51:36.00 ID:5U8Tukp+0

>>24
>>19は俺だよｗ　誰にイキってんのｗ
なんにしろ自分が乗ってる車のネジ一本分の知性も品も無いDQNに乗られるお前の車は可哀想だ
いくつかしらんが免許取れる年の男にしてはひどい仕上がりだな
ここは大人が多いし精神年齢がガキのお前の来るところじゃない

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 05:24:37.46 ID:kSnITQ6Y0

>>65
ああゆう手合いはまたわめき始めるから・・・わかるけど
匿名だと未熟なほどその人間の本質が出るのはあんなものだ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:01:07.97 ID:L9o06Otj0

>>65
不惑は40歳のことだから、あんたのレスもちょっと滑稽
まあ勉強になったってことでいいじゃない

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:04:41.82 ID:8yWQ8kOA0

ですね
ここはそれでも変な人種が湧く率は他にくらべて低いように思います
大人が多いせいですかね
いつでも乗り手を選べない車に罪はありません

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:11:15.30 ID:8yWQ8kOA0

>>67

>>65さんは>>23が自分じゃないといってるんだと思いますよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:23:46.25 ID:RNgXxEkd0

>>69
そうだね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:35:11.16 ID:7ONShhRw0

本気でどうでもいい会話すんな恥ずかしい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:46:51.31 ID:2QNMDxZz0

ID見ればわかるのに別人にキレてる>>24は確かに素養に加えてアレなやつｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:02:15.20 ID:pv8Gy9960

>>72
>>23はニュアンスから俺にはウケねらいにしか見えんのだが
思い込みが激しいタイプは攻撃されたと思いこむんだな
で、違う相手にキレるとかカオス　

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:23:50.14 ID:0HcDNtsO0

マツダのことだから、モデル末期に何かしらの限定車をだして
在庫処分をしてくるんじゃないの？
軽井沢でも25周年記念車が最後の限定車だとは言っていなかったし、
トークショーでもあえてその話題を避けてる雰囲気だったし。

NAはSRリミ、NBはクーペとターボ、７や８にも有ったよね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:11:51.88 ID:CiacLTKJ0

次期型のシャシーも発表され、秋には続報出せるかもとかあった位で来年には発売されそうな感じだし、これらの事からNCロドのモデル末期ってまさに今現在の事を指すのではないのか？ｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:30:51.69 ID:4qdJoUSp0

>>74
>在庫処分をしてくるんじゃないの？

在庫なんてあるのか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:35:01.96 ID:l6e2QLn70

>>75
ロードスターの最終限定って次のモデルが実車でどこぞの
モーターショーで展示される半年前くらいに発売されるから
それを考慮すればあるかもしれないな。
NDだってあの様子では、早くて次の軽井沢で展示されれば上出来って感じ出し。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:26:57.52 ID:5+8m293b0

>>48
とりあえず日本も出しましたよって感じだよな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 13:08:07.97 ID:g9Di61Dp0

次はアルファ様と共用だから気持ちいい車になるんですよね
早く出ないかな、ND

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 13:17:45.92 ID:55DXS0e70

>>79
何がアルファ様だよ
ブランドに飛びつくオバハンが( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 13:22:11.64 ID:g9Di61Dp0

GTVの心地よさとか知らないんですね
かわいそうに

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 13:23:22.93 ID:55DXS0e70

>>81
黙れババアw

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 15:48:19.28 ID:UqAW3n+m0

>>81は歴代ロードスターの心地よさを知らんのだろう

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:11:33.55 ID:+HLSiEGr0

>>80
またこいつおもらしして回ってるしｗ　>>65見ろやクズがｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:29:59.78 ID:a9c9GcDT0

>>80
ID読めずキレてドヤ顔で四十路４０代を不惑と言って自分がわかってなかったド痛いのまた来たのかｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:44:12.98 ID:UDdOscMt0

>>74
エンジンが良いパーツで組まれてる
今回の限定車が欲しかったボク（申込み間に合わず）

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:44:27.52 ID:55DXS0e70

単発IDが寝言ほざくなやカス

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:51:22.36 ID:55DXS0e70

俺が言いたいことはただ一つ
「アルファ様」なんて言っちゃうブランド大好きなカスババアに、ロードスターを語ってもらいたくない
みんからから出てくるな人間のクズ！

と

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:00:45.04 ID:rMs1M38H0

初ロードスターが4月頭に納車された
雨の日と高速以外はずっとオープンで走ってる
こんなに快適ならもっと前から買っておけばよかったと思いますわ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:04:35.80 ID:WrwEVzaB0

どうでもいいと思いますわ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:10:45.68 ID:efMdKgV80

不惑基地外大量発生中

やっぱりストブルハゲ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:12:04.50 ID:ZtDL7QfG0

>>88
>「アルファ様」

「ロメオ様」とか「ジュリエッタ様」の方がいいんじゃね。w

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:14:21.68 ID:ZtDL7QfG0

>>89
>こんなに快適ならもっと前から買っておけばよかったと思いますわ

んだな。
俺も初ロードスターを去年9月に買った。
まったく、同意見だ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:16:38.66 ID:efMdKgV80

不惑は棺桶でも乗ってろ
存在自体がイタなんだから

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:37:33.04 ID:Jxr112NB0

買って1年経つがいまだにかわいさmaxだわ
どうしてこんなに可愛いのかよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:35:46.95 ID:CiacLTKJ0

25周年記念車の商談連絡早速来たけど、販売数を追加しそうな気がしてならないんだよな。
アメリカで100台、日本で25台、残りを欧州、アジア、アフリカ、オーストラリア、南米で売るにしても875台もそれらの地域で売るとは考えにくい。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:42:48.88 ID:rMs1M38H0

>>93
NDリリースを待とうか悩んだんだけど買ってよかったよ
実際に乗ってしまうと今から1年近く待つとか考えられないもん

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:58:52.80 ID:vvBsC+UE0

結局NCが最強のロードスターだったって事になるんかな？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:59:37.86 ID:1/rKRE5f0

>>86
よいパーツってか重量が均一なピストンやコンロッドに揃えてくれるんだよね
フライホイールはどうなんだろう？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:00:51.78 ID:1/rKRE5f0

>>98
まぁND2とかになるまでは安泰でしょ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:11:24.01 ID:xNoM8Lt90

ディーラーが、今25th買って大事に乗ってくれればND出ても下取りかなり頑張れるというので、
取り敢えず予約した。ディーラー行って手続きするまで予約完了にならないとメール来てた。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:15:42.89 ID:xj8YNlh70

のちのMAZDA地獄である

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:33:25.17 ID:55DXS0e70

今25周年限定車買うのは正解かもな
NDがアタリである保証ねーもん
俺もNDがマツダ顔なら駆け込みでNCかエリーゼ買うわ…

山本さん、軽井沢で「NDがブサイクなら来年出入り禁止」とか言われたらしいじゃん
頼むよほんと

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:05:17.22 ID:iJwZZ+3B0

マツダ顔ならイケメンだね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:49:00.34 ID:slhcST1G0

166：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2014/05/28(水) 20:53:45.32 ID: vvBsC+UE0
結局ＮＣ２が歴代ベストロードスターだったって事か

98：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2014/05/28(水) 20:58:52.80 ID: vvBsC+UE0
結局NCが最強のロードスターだったって事になるんかな？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:49:54.67 ID:slhcST1G0

>>103
> 山本さん、軽井沢で「NDがブサイクなら来年出入り禁止」とか言われたらしいじゃん
> 頼むよほんと

それはNDは不細工じゃないですよってことの裏返しだろ。
そんなことくらいわかりそうなもんだがw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:58:15.58 ID:55DXS0e70

>>106
めんどくさいなおまえ…
ほれ
http://s.response.jp/article/2014/05/26/223913.html

確証はないってよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:22:52.60 ID:55DXS0e70

>>104
マツダ顔はブサイクではない
俺の中では、太い眉毛が似合いそうな男顔のイメージ

スポーツカーは女顔であって欲しい
丸みをおびた色気が欲しい
だから、ロードスターにマツダ顔はやめて欲しいんだよな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:33:18.08 ID:slhcST1G0

>>107
長文読解力のバカはすっこんどれw

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:40:33.73 ID:55DXS0e70

>>109
おまえのことじゃん

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:57:58.72 ID:Fxdc+RMN0

>>108 そう、今のマツダのデザインは悪くはないんだろうけど
色気っていうよりキレとか押し出しとかそんな感じ
スポーツカーには色気が欲しいってのは心底同意

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 00:36:53.08 ID:wbMyec1l0

昨日の商談予約、キャンセル待ちだったが、商談予約事務局？にメールしたら、おおよその待ち台数教えてもらえたよー

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:25:02.00 ID:EUyQtahH0

わしもキャンセル待ち

返信メールのキャンセル待ちIDにreq0001から始まる番号が書いてあったのだが、キャンセル待ち一番なんだろうか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:28:53.87 ID:zrh0/htz0

>>89
おめでとうございます。そしてオープンじゃない時は、
忘れかけてた愛がよみがえる　んですね？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 02:53:10.80 ID:HXeCKiKw0

どうでもいい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 02:55:24.24 ID:nuwScdEG0

>>107
お前らって、本当に読解力ないのなorz

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:14:03.02 ID:wbMyec1l0

>>113
俺もreq0001だったからw
問い合わせてガックリするぜww

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:29:38.01 ID:Vm3bPF0e0

>>117
もしかして、キャンセル待ちの方が販売台数より
多いとか？ｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:50:55.82 ID:FWX1IVKS0

>>116
しつけーよ
いつまで他人の上げ足取ってんだよ人間のクズ！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:11:46.28 ID:7j+2QW3u0

>>119
キチガイは相手にしない。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:19:03.30 ID:GXp+Uy3r0

25周年記念車の商談決まってるんだが、帰宅したら簡易書留速達でA3の封筒に商談予約票とイベントで配ってる25周年ステッカーと記念車の簡易カタログ届いてた。
キャンセル待ちの人にもカタログとか届くかもな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:10:42.48 ID:DmgfmOqx0

http://i.imgur.com/xvkVgJu.jpg
アメリカ向けのカタログ入ってたけどさ、なんで国内向けにこういうの作らないんだ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:17:36.74 ID:GXp+Uy3r0

>>122
25台しか売らないから、わざわざ国内向けに言語と表記変えて、冷やかしで買わない奴の分なんか印刷発注したくないってことじゃね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:22:34.79 ID:DmgfmOqx0

せっかく25周年なんだから、もうちょっと盛り上げても良いと思うんだけどな
当のマツダがひっそりやりたがってるような感すらある気がする

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:23:33.56 ID:EfQUVSRs0

>>124
本当の祭りは30周年なんだろうな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:27:21.64 ID:8RBYb4Wn0

台数限定というのが間違ってる。
期間限定にして正式受注分は全て生産販売する。これが正しい。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:53:58.81 ID:FWX1IVKS0

全国のディーラーに高さ3メートルくらいの舞台作ってその上にNC飾ればいいのに
車道からもよく見えるし
なんだったら待ち合わせ場所にもなるぞ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 00:06:09.27 ID:evuvxB/l0

>>88
レス読んでくと間違いなくお前のほうが人間のクズだわｗ勝手な激しい思い込み価値観を他人に押し付けてる幼児だしｗ

毒レス撒きちらすな痛ガキが

あとその痛ガキメンタルでロドスタ乗って公道走るな　どんな運転してるか目に見えてロド乗り全体の評判がガタ落ちだわ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 00:18:21.60 ID:BCa8ARcK0

>>128
しつけーw
顔真っ赤w

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 00:26:21.56 ID:hsP/IoF+0

>>127
名案だな
マツダを象徴する車だし
見た目もかわいいしな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 04:31:20.26 ID:EU7RVI860

キャンセル待ちのメールのヘッダー見たらマツダからの発信は20:02:27だった…
誕生年と店の入力に手こずってなければ2分切れたはずだったのにorz
ちなみにIDはreq0003で始まり英字のあとの数字は5X00
最後のが受注順だとしたら絶望的だわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 06:00:16.74 ID:LfLHkLr90

>>131
その通り最後の二桁が受注順。
販社には予約順が通知される。

自分は40秒ちょいで申し込んで10番台。
1番のやつどんだけ光速なんだかｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 07:27:01.11 ID:w0i9/okT0

へ～、入力後の登録順なんだ。
そうすると、軽井沢で購入を希望してるって嬉しそうに手を挙げてた
年配の人なんて絶望的だな。

よし、皆でマツダに追加生産のリクエストを出そう！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:11:19.69 ID:LfLHkLr90

乗り換え予定の下取りショボかったり、営業マンと合わないとかだと、迷わずキャンセルするつもりだから、キャンセル待ちの人も可能性あるよ。
ダメ元でトライしたら予約取れてしまって正直驚いたし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:32:30.65 ID:iFq4giJE0

予約事務局に問い合わせて教えてもらった自分の申し込みの順番と受付IDの番号が連動していない、、。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:51:09.20 ID:JAvgRXc40

限定車は最低でも１０００台は作らないと採算が取れないだろ。
国内２５台ということはないと思うな。
２５台が本当に売れたら、もう２５台は出るだろ。
国内１００台くらいじゃないかと思う。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 09:30:04.03 ID:RHxOssmH0

>>131
2分台でも駄目なのか？ｗ
キーボードを人差し指で押してるような人種には
はじめから購入は無理だったてことかｗ
期待を持たせておいて一気に絶望感を味合わせるとは、
マツダも罪よのうｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 09:34:06.76 ID:LfLHkLr90

>>137
メールヘッダーみたら0分51秒の俺が10番台後半だから1分台前半じゃないと無理だと思う。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 09:36:29.70 ID:4XywsooE0

限定が欲しい人ってどうしてもカッパ色が欲しいのか？
普通に予約メール持ってデラ行って、
本気アピールして値引きしてもらって
黒か白でナビとレカロ付けた方がお得だしリセールもいいと思うが

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 10:15:30.91 ID:YRywopd80

こーゆー車に黒や白みたいな地味な色じゃつまらん

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 11:03:26.04 ID:q6P2EBCS0

オープン２シーターと、車自体が派手なんだから色で派手さを加える必要もないよね。
もちろん加えたっていいけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 11:24:00.61 ID:uohWlZzW0

NDが排気量ダウンで走りがショボくなったら、NC中古の値段が急騰したりしてｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 12:11:22.24 ID:kcnWPEML0

>>142
高速がしんどくなるようなものならちょっと嫌かなあ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 12:21:56.13 ID:cig7TagP0

アクセラの１．５L乗ってみてエンジンの感触を掴んでおくといいかも

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 12:30:31.79 ID:5IuvhMYM0

輸入車含めていろいろのってみたことがあるが、どんなによくできたクルマでも1.5以下のエンジンフィールっておもちゃっぽいんだよなー
スカイアクティブはどうなんだろ？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 13:33:44.05 ID:d/vcsyca0

1.5LのアクセラスポーツのAT借りたときは、全体的に悪くないと思った
でも登り坂のコーナーの立ち上がりとかのフィーリングはいまいちだった

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 14:29:46.00 ID:LfLHkLr90

1000以下の車重にするとか噂あったけど、その通りになれば1.5リッターでも軽快でパワー不足も感じないんじゃない。
但しどの車もそうだけど、何か事情ない限りは発売して直ぐは値引きも無いし、手出ししない方が懸命だろうけど。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 15:34:22.38 ID:VYiiAfCj0

今オープンで信号待ちしてたら隣のくるまのおじいさんに「それはどこの車ですか？良いね～」と声かけられた。
やっぱり年寄りウケが良いのかな。
でも嬉しいね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 17:22:00.92 ID:FqMkha8R0

運転中に携帯いじるなよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 17:36:15.41 ID:JAvgRXc40

iPhoneならSiriがやってくれるよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 17:41:07.18 ID:WxLcKISy0

俺も運転中はBluetoothでSiriにお任せ。
ほぼノータッチで2ちゃんもWeb検索もメールもおけ。
全く危険は無い。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 18:21:22.56 ID:19YYN5QE0

とか言ってる奴が真っ先に事故るのが世の摂理

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 19:01:55.11 ID:s9exqQYz0

>>152
うん。
実は先週、会社の駐車場で、iPhone(ダッシュボード上に固定)画面に気を取られて花壇縁石にタイヤヒットした。
幸いホイールは無事。
ヤバイから操作はやめるわ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 21:48:05.01 ID:VYiiAfCj0

>>149
流石に運転中に書き込んでないよwww

あんな風に知らない人に車褒められたのは、昔NAのVスペ乗ってた時以来だな。

155 ：131：2014/05/31(土) 02:37:39.29 ID:dz1XhDgR0

ウェブメンバーズのIDとPASSを入力すれば入力する手間がないから老人でも速攻で予約出来たかもしれない。
俺は昔ID取ったけどすっかり忘れてた。

>>134
俺は車体値引き0だと思うよ。
用品もナビもETCも要らないから定価で買うつもりだった。
俺には縁がなかったみたいだが条件が揃って入手したら大切に乗ってくれよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 03:05:03.40 ID:rqY4N5b50

どうでもいい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:12:31.58 ID:F5s/YR0D0

>>131
25周年の感謝の気持ちなどと煽っておいて、長年ロードスターに乗り続けてきた
年配者にあれだけハードルの高い申し込み方法は無いだろ！
えっ！と思ってるうちに申し込み終わってたよ。
軽井沢MTGでもあれだけ煽っておいて、たったの数分、25台って馬鹿にしてるよな。
M21001の時みたいに抽選ならまだわかるが、PCのタイプが早い順ってなんだよ。
NA,NBと乗り続けてきて、年齢的に最後ロードスターのつもりでいたのに。

と、愚痴ってみたかっただけ。NBにもう少し乗り続けることにした。（笑）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:33:08.61 ID:B9govcrm0

>>157
先着順なのは確かに意図がわからんね
向こうが楽だからかな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:00:45.90 ID:ye9CB8Jr0

>>157
軽井沢いけなかったんだけど、25周年記念車の話ってどんな事言ってたの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:06:49.07 ID:ZZKIJt3H0

近年国内の販売台数が悲惨とはいっても台数少なすぎるよな
1000台作るうちの25台って

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:21:19.89 ID:eoxxmuJa0

２５周年車の追加販売がある方に１００万ゼニーかけるぜ。w

好評につき、もう２５台と言うことで合計４回の１００台が国内販売と見た。w

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:38:01.19 ID:dYzneCwT0

>>158
最近はコンサートチケットや家電製品やらのプレミアム商品でも、ネット受付順ってのが増えてるよね。
やっぱり中の人が楽だからじゃ無いかな。

この間全公演中止になった某アーティストのチケットは、予約開始の朝4時ジャストにアクセスして全公演Aブロック前方10列目付近をゲットした。
5時や6時の人達はアリーナ後方、7時以降はスタンドだった模様。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 09:38:16.94 ID:F5s/YR0D0

>>157
内容的には感謝の気持ちを込めて塗装などにも手間を掛けた良い車ですよって
感じかな。

この車が買いたい人は手を上げて！ってと質問が有ったときも大きく
手を上げたさ。タイプの速さで購入が決まるなんて言ってくれていたら
最初から諦めていたのに…
自分としては購入ボタンみたいなのがあってそれを押した順番と勝手に思い込んでいたので（笑）

155の人と同じで縁が無かったと思い、NDも含めて次の車を考える。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:33:06.08 ID:ye9CB8Jr0

さすがに25周年にひっかけて少数希少を売りにして25台にしたのに、後だしで追加します、とかやったらマツダの会社としてのモラルと信頼が問われる気もする。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 12:32:27.88 ID:jp5jAqg90

まあ限定車の引き合いが想定より多くて後から追加されるのは珍しい話じゃないが今回は25周年と数を合わせちゃったからからな
追加したら格好悪いかも

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 12:41:06.96 ID:ye9CB8Jr0

マツダの限定車で引き合い多くて追加になったことなんかあったっけ？ｗ
いつも限定車や特別仕様車を乱発してるから他社の台数限定車よりもプレミアム感が乏しい印象ある。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 12:41:29.81 ID:glEje0nw0

RX8の最終モデルは追加されたよね。
まあまた需要をよみちがえたんだろうな
でもこういうことがあるといろいろ予算とか通りやすくなりそうでいいんじゃない

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 12:43:50.18 ID:ye9CB8Jr0

でも北米と日本除いた他の地域で875台をどのようにして配分するのか。
まさかとは思うが追加見越して1000台とか予定してるんじゃないだろうな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 12:51:03.73 ID:9S/OvGg70

>>165
>25周年と数を合わせちゃったからからな
>追加したら格好悪いかも

25台毎に、バッチ1, 2, 3, と10までは行く予定だったり。
250台いきなりは・・ちょっと怖かった？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:54:52.01 ID:BZVIsbUS0

>>169
NA最後のSRリミテッドが７００台だったことを考えると寂しい時代だね。
まぁ、値段も１００万円ほど違うんだが。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:07:19.97 ID:ESePwDDF0

CX-5限定車　2013アニバーサリーが283万5000円～342万3000円。
販売台数９９９台
https://www.youtube.com/watch?v=XSeuRKgQ9Cg

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:16:46.43 ID:/RjIo5lT0

運転席のシート下がびしょ濡れなんだけどこれどこの故障?
おしっこは漏らしてません。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:42:51.77 ID:SWENRuds0

>>172
興奮し過ぎてこんなに濡らしやがって
このすけべっ娘メ！！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:43:09.68 ID:KfFMHmG80

運転席後部の水抜き穴詰まりによる浸水。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:45:29.18 ID:ESePwDDF0

>>172
これじゃね。
http://blog.softracy.com/?eid=1294388

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:16:42.87 ID:/RjIo5lT0

これに間違いないわ
ディーラー持ってくかな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:56:39.34 ID:KfA4vezD0

>>173
(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)この爺さん気持ち悪い

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 18:20:44.97 ID:xGtsUYSL0

>>173
wjn見すぎ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 18:33:14.95 ID:KaAMtcZn0

史上最強のロードスターNC,
中でも25周年記念車は歴史に残る名車となるであろう。

外れた奴ざまぁｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 20:12:08.45 ID:rjfhLqA20

>>178
何それ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 20:40:28.28 ID:ZZKIJt3H0

誰か25周年のキャンセル待ちで連絡あった人いる？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:31:28.71 ID:xGtsUYSL0

>>180
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1401539000/16

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:38:33.38 ID:4+RsInVQ0

>>181
そんなに欲しいのなら、メーカに追加生産の要望をだしてみなよ。
上で誰かが書いてるけど、過去に例が無いわけではない

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:42:32.13 ID:L4BK3OhS0

どうでもいい

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:56:35.62 ID:KaAMtcZn0

もともと素のNCだって注文生産みたいなものなんだから、
25周年車だって追加生産出来そうなもんだ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:58:40.75 ID:ZZKIJt3H0

どうせ次の限定仕様車まで生産数落ち込むだろうし、追加生産してくれればWIN-WINだよな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:00:02.84 ID:yjeQTZ6a0

>>185
専用部品の生産数とかメーカーと契約で決めてるのにどうしてそう思えるのかね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:02:58.41 ID:CvetnLaz0

て

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:10:59.59 ID:hNW3sxXy0

今更なんだろうけど、調べてみたらアメリカでは100台発売されるんだね。
総生産予定台数も1000台で、なにも25に掛かっていない。
ならば、別に国内も25なんかにこだわらないで100台にしちゃえｗ
日本のメーカーなんだから国内のユーザーも大切にしてくださいよ
て、ここに書いても無駄だろうけどｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:19:12.73 ID:1oZ1om0S0

25周年記念車の日本の割り当てが少ないのはオマエラがNCを買わなかったからだよ
NCが売れなかったんだから日本のマーケットがないと判断されて当然
まぁマツダはなんで売れなかったか分かってるようで
NDは改善されそうだけどな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 01:35:25.63 ID:5PHiVQgk0

>>190
NDは外見がアテンザとかアクセラみたいなあの顔にされそうで不安

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 05:33:54.44 ID:RzvQhxMq0

総数1000台でアメリカ日本で125台
残り875台もどこで売るんだろう？？？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 05:35:48.29 ID:jRSF+/NR0

ブラックチューンの幻影に怯えるマツダ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 07:29:34.24 ID:grgq4eRw0

>>192
>残り875台もどこで売るんだろう？？？

ヨーロッパとアラブ諸国だろうな。
日本はもう２５台は売ると見てるがな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 07:30:27.58 ID:grgq4eRw0

キャンセル待ちの連中はきっと買えると思うよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:20:21.85 ID:RzvQhxMq0

>>194
日米で125台なら
100台がいいとこだろ＞欧州アジア
で、まだまだ余っているんだが…
やっぱり今の4倍くらいはいくんじゃないか

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 14:39:16.33 ID:LfF73cSi0

NCもなんだかんだ10年選手だからもう欲しい人にはあらかた行き渡っただろうから今更限定出しますって言われても買い替えられない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 14:46:16.64 ID:ry6fQpGY0

>193
ブラックチューンの黒い影に怯える
マツダも無理はないな
無理は禁物

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 17:53:49.02 ID:g2qxEBNz0

>>196
今はドイツ＋イギリスでアメリカより多く売れてるんだから
欧州全体だと400～500台割り当ててもおかしくないのでは？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:12:02.97 ID:sTZVL+yB0

BTのトラウマが・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:34:38.92 ID:h/LlO/gu0

ブラックチューンはイメージカラーの緑が良くないだろ。
あの色は、漢カワサキだけがつかって良い色。
それと他の色に関しては基本的にレギュラーモデルと大差ないから売れない。
そのくらい、マツダだって判っていいはずだと思うけど。
逆に、２５周年モデルは、今のマツダのイメージカラー？見たいなもので
緑みたいに突拍子の無い色ではないので増産しても売れると思うよ。
もしも、ライムグリーンを売りたければ、SCでもつけた思いっきりハイパフォーマンス
に振らないと無理。あれはそんな色。
　
しかし、われながら長文だことｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:41:02.61 ID:wCp35rwI0

オレンジとスカイブルーを設定してほしい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:23:00.44 ID:H0MRI5R/0

ブリティッシュグリーンにすれば良かったのに＞BT

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:24:16.68 ID:grgq4eRw0

>>201
>ブラックチューンはイメージカラーの緑が良くないだろ。

あのライムグリーンは、元々マツダのイメージカラーじゃね。
昔のサバンナRX-7にあった色だよな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:32:13.18 ID:sDqoNP550

マッハグリーンメタリックって奴か
あのグリーンは惹かれるものがあったな
まぁ買い替えはしなかったが

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:38:21.64 ID:VIRl1WHR0

オレンジ乗りたい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:45:01.99 ID:Ed2gsedP0

あったなSA22Cの緑w

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:12:51.31 ID:ttrDP5X20

>>201
マン島TT
S1000RRが勝ったみたい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:17:48.88 ID:a7G63UDE0

>>207
SA22ライムグリーンメタリック。
学生時代にジムカーナやってた頃に乗ってたのだ。
素直なハンドリングで思い通りに動いてくれる最高のマシンだった。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:21:48.05 ID:hNW3sxXy0

やはり、NCのオーナーは年齢層が高そうだ。
SA22を検索してみたが、こんなの見たことない

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:43:04.29 ID:Ed2gsedP0

REをNA直管サイド出しのペリ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:44:24.50 ID:HHyMyW870

どうでもいいみたい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:44:58.60 ID:HHyMyW870

>>208

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:50:09.22 ID:chT8mLO/0

>>210
もう50ですわ。
NCに乗ってる時だけは年齢を忘れてるので、見かけてもいじめないでおくれ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:55:54.27 ID:Q82hMer60

>>211
ジムカーナやってた関係で、吸排気系はノーマルでした。
脚はトキコプロドラG、タイヤは60扁平までしか許可されませんでした。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:56:00.34 ID:HkL49wST0

俺今年還暦のNC乗り

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 01:53:53.88 ID:ubkMsLD70

商談終了。
NC1の時と違い案の定、他店などで競合させる事が出来ないからか、店がとにかく強気なのか、下取り含めて全般でとにかくイマイチ。

車両本体からの値引きはするなと通達きてるらしい。
諸経費は法廷費用以外はほぼカット、DOPはほんの僅かに値引き、ナビとか店でやれる限りの費用は持ち込み工賃無料が限界だった。
他でも下取り査定した上で決断することにした。
とにかく期日無くて今週多忙で困った。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 01:54:52.13 ID:ubkMsLD70

↑25周年記念車のこと

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 06:40:10.19 ID:3k/hb7+D0

止めチャイナよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 07:09:31.58 ID:yNtolbhV0

>>219
>止めチャイナよ
お、キャンセル待ちさん？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 07:22:49.96 ID:WnU0iusJ0

>>217
まぁ値引きなしで欲しいって人が列つくって待ってるし仕方ないよね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 08:36:01.04 ID:3SJtwFdY0

ほしかった人は皆必死こいてキーボード叩いてたんだろうね。
もしかして、メーカーの人はそれを想像して楽しんでいたとかｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 08:39:22.93 ID:3SJtwFdY0

冗談はおいておいて、レカロが選べないのが難点だったね。
皮シートは夏は蒸れるからちょっと引いてしまう。
白の革で汗染みなんて大丈夫なんだろうか？
自分には買う資格もないから関係ないのだけどｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 08:44:20.15 ID:4caJc1vp0

２５周年車＋Rパッケージがあれば良かったな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 09:00:49.67 ID:3SJtwFdY0

>>224
それがあれば、自分も必死こいてキーボード叩いたと思うｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 11:19:00.64 ID:qSCL8OuA0

レカロでも夏は暑いから・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 12:10:16.87 ID:4caJc1vp0

純正レカロはアルカンターラだから、すこしはまし。w

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 12:45:09.65 ID:TCQ3lgolI

25周年買うより今乗ってるNC1のリフレッシュに
100万円ぐらいかけた方が幸せになれると自分に言い聞かせて居る俺ガイル
取り敢えず前から気になってたコニダンパー注文するか。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 13:15:08.15 ID:ZUPB0jQ20

どうせならエンジン載せ替えちゃおうぜ、200馬力くらいになるんやろ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 13:30:56.46 ID:GTyyfLXK0

>>228
実は俺も…
ND次第ではNC1のヘタってきたパーツやら内外装をリニュアルしようか思案中。
やっぱり予算は100万位まで。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 13:59:01.64 ID:t6p/h3wY0

さっさと25周年車を在庫処分してNDに逝こうぜ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 14:44:12.94 ID:3SJtwFdY0

>>229
2.3L載せ代えは工賃込み30万。
ただし、リサイクルエンジンの場合

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 16:49:43.87 ID:3SJtwFdY0

>>226
皮そのものならまだ良いけど、自動車用の場合、皮の上にビニールコーティング
した様な物なので、ビニールシートに座っているのと同じ。
純正レカロのアルカンターラは単純に繊維なので普通のシートと変わらない（はずｗ）
それに、高級車の場合は空調にかなり気を使っているし、パンチングやなかにはその
パンチングからエアが出るようになっているほど気を使っているが、普通の
車の場合、夏は暑く冬は冷たいって悲惨な物。だから、シートヒーターがあるのだけど。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 16:59:25.09 ID:pRE81Av50

どうでもいい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 17:08:04.17 ID:4caJc1vp0

本革シートは完全にコーティングとそうしてあるから、革ジャンのようにお手入れ用オイルなんかを塗っても無意味・・・と言うことで、>>233の言っていることが正しい。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 17:25:48.01 ID:WnU0iusJ0

>>233
皮シートはいらんよな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 19:35:18.53 ID:sY1T1MmA0

滑るし蒸し暑いし革シートの良さが分からんよ。
・・・って皮？革だよね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:14:47.22 ID:60b2DIv80

幌のことを帆と書くようなものじゃないかと

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:22:53.98 ID:3SJtwFdY0

　　　　　　　　　　　　／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:23:32.73 ID:Q8QDBTwC0

>>237
NC2なんで布幌をつけたら革シートがついてきた。たしかに暑い。だが後悔はしてない。
微妙にクラシカルな見た目がいい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:27:19.37 ID:ubkMsLD70

皮のが見た目いいし、サッと拭くだけで綺麗にできるのは良い。
変色と経年劣化のシワが目立つのは避けられないが、年に2度、使い捨てのフクピカ皮シートクリーナーで二回拭けば7年落ちのプレステージEDでも新車時より少し劣化した程度で済んだ。

下取り査定4社巡ったらホンダカーズがそこそこの価格で取ってくれたから、記念車明後日契約するわ。
マツダ車なのにホンダのが査定付いてアレな気分ｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 23:20:34.67 ID:8dhGsh100

今北産業なんだが、25周年車って基本BTじゃね？しかもメタリック赤だけとか、、うちのBT白がさいきょ
しかし、街乗りや多少の遠出ばかりだと、飽きてきた。次は何すりゃ楽しめる？マフラーと車高調は入れた

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 23:28:35.40 ID:Q8QDBTwC0

屋根を開けるだけじゃなく両サイドウィンドウも降ろしてみよう。世界が変わる!
かも。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 23:35:10.78 ID:jCMqKhar0

隣に最高の美女を乗せたら確実に楽しくなる

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 23:40:02.05 ID:tcKdeYaH0

最高の美女を乗せるなら高級外車の方がいいなあ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 23:42:52.84 ID:q7emib9t0

そんなの乗せたら運転に集中できない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:02:09.48 ID:CgRZI7zD0

革を皮と書く大人って

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 03:45:55.28 ID:f5PP6vfi0

どうでもいい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 06:31:25.06 ID:CakmJGB10

皮革業

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 11:36:39.14 ID:NJtd+w950

皮を語るスレと聞いて

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 17:37:18.72 ID:7qTyv5Im0

皮を被るスレだって？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 19:40:31.01 ID:9WV80Gy50

>>251
よぉ、包茎

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:03:42.88 ID:7qTyv5Im0

ば、馬鹿な・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:31:34.06 ID:R4kP9Y5w0

AT中古だと割安感ある？
MTは渋滞で疲れた。街乗りなんで、結局3000回転以下で運用していて、MTの面白みないし
ATなら、ハンドリングに集中できる。パドルシフトなら、変速も意のまま。中古も綺麗なものがある

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:45:40.62 ID:9nh4FcXp0

割安というのはリセール考えたときの相対的なモノだろ
買値が安ければ売値も安い
NCはATでも楽しいしATで楽しめる負荷でこそおいしいよナ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:46:10.82 ID:btoDTOSs0

プリウスをお勧めする

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:11:10.66 ID:jKUsyuFc0

>>256
理由は？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:11:57.94 ID:c7q5BYDs0

親父が俺のNC1を気に入って去年NC3のATを買った。
たまに乗るけど、ATもカート気分で楽しいよ。
何より楽だわ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:20:13.85 ID:D/2BRNg10

楽な所に本当の楽しみなんて無いわな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:53:52.22 ID:++TAI+3y0

以前に書き込んだNB乗りです。
25周年記念車増産の話題でもないか懲りずに覗きにきました（笑）
カミさんを軽井沢につれて行って実車みせて、やっと許可もらってNA,NBと乗り継いできて
勝手に自分にとって最後のロードスターと盛り上がったもので、
やはり欲しい。増産お願いしますよ、マツダさん！（笑）

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:27:01.55 ID:xROByKw10

>>260
オークションに出るんじゃないか？
記念限定だから物欲が湧いてるだけかもよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:37:41.83 ID:1KioFh3e0

>258 そこでZ4ですよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:40:44.85 ID:D3WizmoF0

免許とってからずっとマニュアルだから逆にオートマはエンブレめんどかったりクリーピングとかが怖く感じる楽どころか逆に疲れてしまう

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:58:47.78 ID:IUcC2lT50

>>263
アクセルとブレーキの踏み間違えの恐れもあるよね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 01:31:12.82 ID:ZycXOTuZ0

>>260
あとは逆輸入とか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 02:40:15.27 ID:1q64uroG0

>>262
BMWの中古は値落ちが激しく、お手頃価格なのがごろごろしているから良いね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 06:04:25.25 ID:BMEUrZhZ0

>>260
イギリスで700台程売るとかじゃなかったかな。
多分追加はない、25台に拘り強調してレア売りにして追加とかやる程今のマツダもクズではないだろう。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 06:47:50.55 ID:3jZju4nc0

しかし、RX－８スピリットRの１０００台追加があるからなぁ。w

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 07:34:30.05 ID:OUUQvyo30

免許取って24年
まだ
>>260
サヨナラエディションが出るんじゃないの

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 07:58:09.65 ID:BMEUrZhZ0

スピリットRとこの25周年記念車じゃ生産の手間がまったく違うし装備も異なる上に、そもそもロードスター自体の国内販売数からして追加するとブラックryみたいになる。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 08:58:13.39 ID:Kx7xAH/t0

キャンセル待ちしてる人にアンケートとって、
必ず購入する意思のある人の分を販売すれば良いんじゃないの。
最後の最後で購入を躊躇ってもその程度の台数ならはけるでしょ。
別に、アメリカでの販売数や全生産台数を考えれば25なんて数字に拘りはないみたいだし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 09:00:05.05 ID:OGNNHQK00

まあ、追加があるかどうかは、キャンセル待ちの人数次第ナンじゃねーか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 09:00:57.13 ID:OGNNHQK00

まあ、確かに１０００台生産で、国内販売２５台なんてのはネーベよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 10:57:13.89 ID:Kx7xAH/t0

>>273
なんか、国内のオーナーを馬鹿にしたような台数設定だよね。
本当に25周年の感謝の気持ちと言うより、国内のファンなんて
とりあえず、この程度であしらっておけって感じ。
一体どこの国の会社なんだか。
ほんとに感謝の気持ちがあるなら期間限定の受注生産でしょ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:08:18.01 ID:IUcC2lT50

>>274
国内より欧米のファンが愛してくれたと言う結果だろ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:32:05.24 ID:OGNNHQK00

国内のファンはＮＡ・ＮＢばっかだもんな。
そら、マツダが、いいもん、ＮＣ買ってくれなくたって・・・と言う態度を取るのも仕方なかんべ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:33:58.57 ID:BMEUrZhZ0

もうすぐ終売で、毎月30台程度しか売れない国と、数百台売れる国、これ踏まえたら普通は日本国内で100台以上も限定車出そうとはしないよなｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:35:06.77 ID:Kx7xAH/t0

逆に言えば、その程度の扱いだから国内のファンが逃げるって…
鶏と卵だなｗ
NCとしての括りではなくて、25周年の括りで言えば国内のファンも沢山
いるんじゃないかな。だからと言って、NA、NBのオーナがNCを買うかどうかは
判らないが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:42:03.51 ID:OGNNHQK00

国内でＮＣ限定車買う人数を予測して出た結論が２５台だったんだろうな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:54:57.33 ID:b5tc57bk0

まあまあ、国内と欧州でのマツダの評判の差がそのまま出てるってことで。
むかーし日産がマツダのネガティブキャンペーンを展開した時から国内でのマツダの悪評判が定着しちまった。
それを決定付けたのが販売店の過剰な値引き販売。
一般消費者対象だが、海外と国内でこれ程評価に差があるメーカーも珍しい。

そんなこんなでマツダは欧州を向いてるわけだ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 12:12:24.15 ID:BMEUrZhZ0

キャンセル待ちはせいぜい30人もいるかどうじゃないかな。
軽井沢の写真で見た感じじゃソウルレッドは結構光源の当たり方で見栄え変わるんだね。
明るいところの写真だとオレンジが少し入ったように見えた。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 17:29:39.84 ID:CvQzTjQY0

どうでも(・∀・)ｲｲ!!

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 19:40:51.94 ID:HmwB2BGV0

ソウルレッドはCX-5、アテンザ、アクセラと今のところ三車種に設定されてる
ディーラー行けば見られるよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:29:03.36 ID:lTuX9yrK0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1080475/blog/33248771/
ボンネット外した車でイベントに行ったら注意された事に対し逆ギレ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:51:57.23 ID:OVeGWiu30

まあ、いろいろ言い分があるようだが、ボンネットレスでの公道走行はアウト。
言い分無用。
どんなに綺麗事を並べても身勝手にしか感じられない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:54:36.17 ID:Hl5CFj4H0

＞ただ、良かった事といえばSAに寄る度に声を掛けてくれる観光バスから降りてくるおじさんやマダムな方々が「写真撮ってもいい？」「この車、家一件くらい買えちゃうの？」って言われたり引っ切り無しに集まって来てくれた事。

こんなことあるの？
時々、かっこいいとか、いいなーとかは言われるけど

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:35:26.18 ID:ZycXOTuZ0

よっぽど悔しかったのが文章から滲み出てたわ・・・
負のオーラがきつかった
見なきゃよかった
誰もしあわせにはなれないロードスターだ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:40:31.07 ID:HYRWjIE20

うん。見なきゃよかった。本当にダメな人間の典型だったね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:46:44.19 ID:BMEUrZhZ0

>>286
そんな前向きなお世辞コメントもらったことねー。
「寒くない？」「まえのやつの排気ガス臭せーだろ？」「この暑いのに大丈夫なのかい？」
とかばっか。
声かけてくるのも50オーバー、フルムーン世代のジジババばかり。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:33:13.27 ID:ZG6PI5000

きっと、普段の生活や人間関係でも他人に迷惑かけても平気でいるんだろうな。
それと、嫌なことや苦しいことから簡単に逃げ出す傾向を感じる。
25歳で親のすねかじりと思われ…

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 22:47:07.04 ID:gcerV9+10

ボンネットレスはねーわ
カスタム(笑)好きだけで集まってくれ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:19:04.82 ID:3jZju4nc0

そういえば、２月の夕方にオープンでヒーター＋シートヒーターをつけてまったり走っていたら、高校生くらいガキが「さみー、さみー」と連呼していたな。
真冬のオープンカーを見て、寒いのにジジイががんばっていると思ったのかもしれんが、露天風呂のように暖かくて気持ちいいということを知らないんだから仕方ないわな。
ま、ボンビーなガキには説明しても分からんだろう。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:19:07.04 ID:ljEbIcc00

自分以外は全部間違ってると思ったら軽井沢ミーティングに行くよりも
専門医に診察してもらうのが先だと思うけどな、典型的な症例じゃん。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:20:31.73 ID:3jZju4nc0

ボンネットレスとかハミタイヤとか、ロドの性能を落とすようなのは改造とも言えんわな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:20:54.30 ID:Y8+HmlCf0

>>292
その長文が寒い

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:35:16.18 ID:Hl5CFj4H0

ボンネットレスで思ったけど、NCを軽量化するならどこを削ってく？
マフラーを二本だしから一本だしにするくらいしか思い付かない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:15:47.21 ID:hVeA/+IF0

エアコンを取っ払う、幌を取っ払う、ガソリンを15リットルしかいれない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:19:38.96 ID:ntH5TYad0

シートをカーボンか何かのバケットに。
もちろん、車検対応のｗ
ホイールを軽量なものに。
もちろん車検対応の
ショックアブソーバーをアルミシリンダーの軽量なものに。
もちろん車検対応の

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:35:14.32 ID:sPvdbHi30

助手席も要らんわな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:48:12.78 ID:BUdRb45T0

お前も要らんわな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:49:05.62 ID:1BwMsbDW0

定番の内張剥がし。
内装全撤去。
これ一番。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 12:14:43.43 ID:jzxZaIAU0

ダイエット

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 12:59:39.33 ID:b8cMpSn40

NCが登場してすぐくらいにロード＆スター誌でNCはどれくらい軽量化出来るか？って
特集してたな。
どの部品もかなり軽量化されてて相当ストイックな事しないと軽くならなかったはず。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 14:06:09.99 ID:Q2Ln11FY0

フロントバンパーなんか厚さ1.9mmだもんな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 19:54:15.84 ID:v/+0GEvo0

にっこにっこに～(^O^)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:10:25.30 ID:5OHIp4YS0

どうでも・・・いいねん

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:02:55.62 ID:uHAFUwsC0

衝動買い、契約しちゃった。
多分だけど最終型？
新型出るとわかってて困ったもんだ。
今のオーダーで7月生産、納車2カ月かかるってことでした。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:05:19.90 ID:X11oa9Lr0

25周年のは納車1ヶ月って話だった
手間のかかる限定車が割り込んだ形でカタログモデルが納期伸びてるのかな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:24:28.72 ID:w5nXZhxi0

>>307
誰かが書き込んでたけど生産終了前にファイナルエディションあるかもね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:42:19.28 ID:tCaNAyx40

>>307
何色？ATで考えてた人？RHT？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:13:38.48 ID:uHAFUwsC0

>>310
ホワイト、RS-RHT,レカロ。
マッドフラップ、ナビという感じです。

先週土曜日、オープン乗りたいなと唐突に思いつく。
日曜日ディーラーでどの位値引きあるか尿棒と聞きにいく。
中古のロドがあってオープンになる動きを見る。
ヤラレタ。

現在乗ってる車、超が付くほど下取り頑張れるとのことで、金額提示あり。
心動くが、でも即決せず帰る。

高い買い物を一週間で決めてはいかん！
と、今日も他車とかと比較したりしたかったから、条件聞きに行ったはずだったがガマンの限界だった。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:19:30.58 ID:hK6+9s2S0

尿棒ってw ヒドスwww

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:20:53.44 ID:uHAFUwsC0

連投すまん。
スポーツ系車種は過去全てマニュアル。
これは大前提でした。
ツインクラッチなら２ペダル考えたかも。

これからよろしくです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:27:36.42 ID:GgEuP3CE0

ソフトトップ選ばなかった時点で負けだな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:33:39.29 ID:9Wk5892P0

>>313
昔はなに乗ってたのｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:51:10.81 ID:ynAbbJzU0

ゲスニックすぎる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:19:28.06 ID:uHAFUwsC0

>>312
使用許可を出しますw

>>314
納車前に負け組かいw
まったりしてそうだったけど、ココもストイックな人達が多いのかな。

>>315
最近は、ウェポン系を立て続けに。
特定は荒れるから。
イイ歳だからオープンも始めてではない。

>>316
限定でもなく今買うってのが珍しいから。
勝手に祝福と受け取る図々しさ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:40:43.85 ID:WO2Ctt5x0

>>307
好きな時に好きな車乗ればよろし
ま、リセールはきにすんな
契約おめw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:45:09.46 ID:hNKet0EB0

ウェポン系ってことはHMMWVとかJeepとか
ロドスタは2駆だけど大丈夫かな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:25:03.35 ID:XGU/KVue0

カーポートの中でオープンにしたまま、昼飯食べに家に入ったら、
雨が吹き込んで内装濡らしてしまった。orz

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:27:09.53 ID:jsJpNRbT0

NC3ってかっこいいかな。2の方が完成されてると思うけど
BT白がNCでは一番だよね~

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:32:27.18 ID:qaSNfmmU0

NC1だってかわいいぞ。
ウーパールーパーみたいでね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:32:57.28 ID:GgEuP3CE0

NC3は安全基準との妥協の産物だからな。
俺もNC2が最も完成度が高いと思う

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:33:38.13 ID:GApFtk4M0

>>321
あっという間に、フェイスチェンジしたのが不人気の証だろ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:54:26.35 ID:GgEuP3CE0

NC1
http://img.wazamono.jp/car/src/1402152607631.jpg

NC3
http://img.wazamono.jp/car/src/1402152855154.jpg

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:00:05.97 ID:Mq++rwyr0

NC3のが性能いい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:00:22.63 ID:FXS4eOUp0

どっちも可愛くていいじゃないか！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:06:08.96 ID:v+Tn/EAz0

>>311
SLKにしとけば良かったのに

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:29:36.47 ID:9GYLED/t0

SLKなんて乗用車（）をオープンにしたようなドン臭い車とロドを比べるなよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:46:08.46 ID:aVarPHi/0

人それぞれだけど、俺はNC2と3を比べてNC3にしたよ。
見た目で決めた。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 01:38:39.37 ID:2owXn96ZO

中古がもう60万で買えるんだな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 09:41:58.22 ID:N1CD7djq0

古い物なら9年前の物も有るのだから
60万からなら逆に高いだろ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 09:52:36.66 ID:UnXwqYUS0

332にウチの平成17年式NC1さんが呼ばれた気がした

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 10:47:53.71 ID:Lw0XKSMF0

>>333
やあ兄弟。
うちのもH17年だよ。
VS BOSE

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:57:05.13 ID:ZEfExNT30

>>307
ゲッ２ヶ月もかかるの？

俺も土曜に契約してきけど、まだ、７月生産分って事だけで

納期までは教えてくれなかったですね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:07:24.99 ID:upM0eXyi0

17年式だったらベロシティレッドのサードジェネレーションが個人的に魅力。
しかし格安で手に入れても消耗品の交換とかで地味に費用かかるのかなぁ・・・
大きな故障とかは無さそうだけど。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:13:25.30 ID:uHikadQ30

雨…
しばらく乗れないなー

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:04:41.59 ID:u2uJCmCy0

>>336
あれはかっこいいね、ロドは金は掛からない方だと思うよ
1と1.5でも結構変わってるみたいだから金を少し足して1.5でもいいんじゃない？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:51:45.27 ID:EnXQEQNf0

>>337

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:53:58.41 ID:XjTsk4Hv0

バイクじゃあるまいしw

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 22:31:43.58 ID:RcbbA9LB0

かっぱ着て乗ったらええがな

342 ：336：2014/06/08(日) 22:40:31.62 ID:upM0eXyi0

>>338
レスありがとう。
NC1.5の変更内容ってけっこう多岐にわたるから魅力あるよね。
ベロ赤があれば文句無しなんだけどそれは仕方ないからな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 22:55:43.71 ID:u2uJCmCy0

本革は冬場のシートヒーター位しかメリットないよ、かっこはいいと思うけどね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 23:09:37.61 ID:C9acgjf70

サンフラワーイエロー？のNC2が欲しい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 23:54:13.29 ID:dxD0YpVI0

どうでもよかばい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 00:04:07.98 ID:baUrOZzm0

>>345
なぜに博多弁？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 00:35:40.07 ID:rTuXd4sv0

トヨタのアクアのオレンジにしたい
絶対似合うと思うんだ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 05:14:36.31 ID:XNMqCJVK0

スレ見てたらもうすぐ終売なのに今でも新車で買う人居るのな。
かく言うオレも昨日しか商談出来なかったから契約してしまったがｗ
NC1VSRHTから3RSRHTではどのように変わったのか体感するのが楽しみ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 06:35:53.63 ID:nHLhBeQG0

ＮＤで確実に小さくなるわけだから、ラグジュアリーな方がいいならＮＣ買うわな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 08:27:27.80 ID:HjKDJC8F0

年取ってきた上に高速とかで遠出の旅行なんて考えるとncがちょうどいい
まぁでもndもndでちょうどいいだろうし楽しみだ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 12:13:13.05 ID:jyveHnzQ0

自分も50を超えてからNCの購入を考えるようになったくち。
基本中の基本のオープンすることから、車がしてくれるのだから
年配者には最適。
クラウンの購買層が代毎に上がって言ったのと同じにロードスターのオーナー層も
上がっているのだろうね。NDは国内を捨てたか、オーナーの年齢層を下げようとしてるのか。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 18:21:58.50 ID:Q92cyfT40

どうでもいい

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 19:24:42.39 ID:dUXzkkZD0

会社の駐車場に屋根とＣピラーを取り付け忘れたマツダの欠陥車が停まってた

羨ましいぞ！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:08:38.93 ID:ErBDxVoD0

>>335
おお、ナカーマ。

１日には「７月納車」が土曜日は「生産が７月」に変わった。
８月頭にはなんとかって。
待つ時間を楽しむってことでもいいけど夏季休暇前には欲しいところ。

>>319
確かに四駆だ！
でも速い方の奴らです。

FD以来の純粋系スポーツカーなんで楽しみ。
雨が降らなければ、この時期の夜間ドライブ気持ち良さそう。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:28:55.12 ID:hBczLuJR0

まあNCのロドスタ史上最高のパワーはNDでは絶対に味わえないんだから、
今新車買うのもありだな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:31:07.60 ID:nqE+m7An0

1.4Turboのアルファ版買えばいいじゃん

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:42:04.91 ID:jyveHnzQ0

どこぞの自動車系情報サイトに、歴代ロードスターの中で唯一の旦那仕様と
書いてあったけど、まあ、それも味ってことで。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 20:47:41.50 ID:XNMqCJVK0

納車は今月末か来月上旬とか言ってたけど店によってなんか随分差があるんだな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:14:33.86 ID:jyveHnzQ0

>>355
これについては、元NB乗りとして一言。
ロードスターターボを忘れないでください　ハート
馬力もトルクもあっちが歴代ロードスター史上最高

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:21:26.18 ID:Kttj1+hk0

NB.NCに180kwぐらいの出力あったら面白いだろうなw

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:55:59.45 ID:rTuXd4sv0

V8ターボとか乗せてるアホが海外にはいそう

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:33:40.02 ID:3rLu0cwF0

>>335
ちょうど一年前の俺やな(^^)v
6月半ばに発注で、7月末の納車やったわ。
ちょうど色やらナビの更新時期にあたったみたい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:11:01.42 ID:3x4J8Jmb0

>>346
どうでもよかたっが

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 00:19:11.89 ID:LWDij6ix0

そういえばナビの更新時期か
納期遅れはそれが原因か？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 01:08:37.80 ID:sk1pSRa40

記念車を優先して作ってるからじゃねぇか。
今月2日から生産開始してる。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 10:07:27.61 ID:90+pvz7W0

今月末のニュルブルクリンク24時間でクラス優勝なんてことは無理かな。
それで、ニュル優勝記念モデルなんて名前で、走りに振ったモデルを
出してくれれば買い換えたい。
最低条件としてレカロ標準装備または、オプション可で。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 11:48:39.31 ID:6jj5ENht0

NDが出たらNC中古価格は下がる
そしたNC2の初期ものを買ってエンジンを2.3か2.5のMZRに載せ替える
過給器つけるか、NAでハイコンプかはお好みで
レブは7500オーバーまでいけるからNC1の7000までしかないECUマップだと勿体無い

といってNC2後期～NC3のECUは各ショップの解析が進んでないのでセッティングに投資が必要

足はニーレックスの改造メンバーが試乗させてもらったら良かったよ
ノーズダイブしなくなるからロードスターっぽくはないけど、サーキットでタイム出そうな足だった

過走行・修復歴ありを100万以下で買ってエンジン載せ替え+駆動系足回り全部やって150万、新車のNC3よりは安くかなり速いNCが出来る…かな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:15:22.54 ID:2D1huZCk0

>>367
速いのがいいなら中古のランボウかエスプレッソでも買えばいいのでは？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:16:17.83 ID:3c1qdamK0

>>367
>NDが出たらNC中古価格は下がる

逆に上がるんじゃね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:41:28.38 ID:7J3g9o9l0

NC1でさえ過走行じゃなきゃそこそこの値段だし大して下がらないよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:20:01.94 ID:90+pvz7W0

あくまでも例え話だけど、前モデルより大きくなって不評を得たモデルは
次のモデルが小さくなった場合、値が下がる。
と言っても、33GTRとS14しか今は浮かんでこないのだけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:30:37.30 ID:90+pvz7W0

あっ！「良い車だとしても」を付け加える

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:38:10.17 ID:6jj5ENht0

>>367はこれからNC買うならこういう選択肢もあるよって話
俺は10万kmオーバーのNC1乗り…
8500まで回せるNC2以降が羨ましい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:45:42.05 ID:DFQ2lHgE0

7500まで。チューンドカーの話ならごめん。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 16:54:16.81 ID:UWXXCQtj0

完全ノーマルで7000まで回るの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:19:16.66 ID:sk1pSRa40

33Rの下落は32と34のがデザイン受け良いから人気出ただけでサイズは34と大差ない。

NCのノーマルで7000以上回しても特性からして恩恵無さそう。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 19:04:08.24 ID:3GeLV9AZ0

>>368
カプチーノの間違いじゃなくって?

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:32:51.64 ID:6jj5ENht0

>>374
ちゃんと書けば良かったごめん
8500まで回せるのはカム交換した場合

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:53:08.89 ID:KjT9CyZN0

回したいならS２０００買えば？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:02:03.67 ID:JekDKw5i0

>>379
回したい人がいても良いじゃん。
ロードスターは色んな方向性があって良い車。
いきなりS2000買ったんじゃ面白くないよwww

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 00:29:16.94 ID:zfu+64+10

どうでもよかろーもん

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:06:48.67 ID:/Mn6OJco0

昔、セリカXXの1G-Gで10,000回転目指して頑張ったものだ。
トルク細くて結局ターボに走ったが…

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:11:30.92 ID:PYzyUeex0

このご時勢にソフトトップ買うのってアホかな？
NR-Aが気になってしょうがない
今はどのグレードが売れてるんだろうね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:15:16.97 ID:/Mn6OJco0

>>383
なんで？
好きなら幌車でいいじゃん。

NC1幌乗り7年目

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 03:10:20.05 ID:PSR7Sg/40

どうでもいい

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 05:04:02.98 ID:2Ol4t0tp0

>>379
特に欲しいと思わないなS2
サーキット走るからレブに余裕があると単純に融通が効くんですよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 12:08:04.65 ID:Rk50VfLI0

>>383
NR-Aいいよね
幌はトランクがアルミらしいしね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 14:54:43.14 ID:7C9To+jK0

25周年記念車のドアハンドルの仕様がメッキのプレート付きが無しになったと郵送で案内きた。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 18:33:59.60 ID:mX88a9l60

なんかあれ浮いてると思ってたんだけど、やっぱりなしになったのか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 01:20:06.05 ID:Y9bWFyuv0

やっぱりどうでもいい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 02:05:46.42 ID:xnCVGDVG0

日差し強すぎで腕痛い

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 15:16:05.05 ID:Dm/j9DZ30

純正マフラーにマフラーカッター付けたいんだけど、どこのがいいのかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 15:35:45.50 ID:Aif3HZG+0

マフラーカッターって…意味あるか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 15:45:17.19 ID:Fob3JDJu0

>>393
純正のが嫌なのか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 16:24:39.96 ID:Dm/j9DZ30

>>394
そうそう。
なんか黒くなるし、見た目のバランスが悪い気がする。
性能的には、現状で満足なんで見た目だけの問題なんだよね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 18:35:40.73 ID:Aif3HZG+0

俺も純正の見た目がイヤで、マツスピに変えた口。音とか性能とか全く気にして無かったので、マツスピにしたよ。でも、3000rpmくらいの籠もり音が解消されて、結構満足している。まぁ、エンジンオイルも別ブランドにしたから、その影響もあるかも……

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 18:52:21.29 ID:EvOOBiJk0

マツスピは音はともかく、あの作りであの価格はボッタすぎ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 19:05:15.53 ID:N+gxpXFw0

メーカーパーツはしゃあない

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 19:32:28.01 ID:Aif3HZG+0

>>397
まぁ、俺もそう思う……でも見た目は気に入ってる。音も静かだし。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 20:03:15.84 ID:EvOOBiJk0

>>399
音が評価高いのは知ってたけど、性能の方はどうなん？
ロードスターの社外マフラーって抜けは良くなってもトルク感評判良いの少ないから興味あった。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 20:13:01.98 ID:INXooh5m0

新型コペン、屋根の開け閉め
http://ameblo.jp/ryuji1975/entry-11876200750.html

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 20:21:34.03 ID:Aif3HZG+0

>>400
性能は純正プラスαだと思う…こればかりは個々の車の状態と感じ方で良否は異なるのは、仕方無いと思うが…個人的には純正比でアクセルのツキと高回転での伸び、アイドリングでの音と回転を上げて行った時の音が好ましく感じます。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 20:34:39.27 ID:Aif3HZG+0

>>400
トルクは2500から3000が若干細くなったように感じます。が、その付近の籠もり音が無くなった事が嬉しいです。ただ、同時にオイルもブランドを変えたので、オイルの影響かも……NC3 RS RHT。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 21:08:50.94 ID:KWO9zSWs0

TRUSTにすれば良かったのに

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:37:43.79 ID:DpVF8Jat0

trust me

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:41:03.61 ID:EvOOBiJk0

>>402 >>403
ありがとん。最初にきつい指摘したけどマツスピは価格と外観の作り以外は評価高かったから気になってた。
ユーザー車検時に下手な社外品付けてて騒音測定されたり、トルク細くなるより多少高めでも無難で信頼おける品のようだね。
来月NC3納車されるから購入けんするわ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:43:59.44 ID:EvOOBiJk0

↑
最後の行でミス

誤）けんするわ
正）検討するわ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:44:46.14 ID:EvOOBiJk0

カスが書き込む前に自分で書き込んでおく。

どうでもいい

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:47:49.00 ID:Aif3HZG+0

>>404
スーパーストリートチタンって気になっていたんですけど、残念ながらNC対応してないんですよね……

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 22:53:02.04 ID:Aif3HZG+0

>>406
おめでとうございます。まぁ、マツスピは純正の延長にある製品ですからね……NCは個人的に純正を維持したいと思いマツスピにしました。参考になれば幸いです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:53:17.18 ID:Xvx9WdAS0

オートエクゼってマツスピと比べてどうなんでしょ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 00:59:06.35 ID:QiG+Zbgs0

なにを比べての話だ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 02:21:42.51 ID:efLNjMyx0

nc3に付けられるマフラーってマツスピと柿本Rだけ?

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 05:32:24.18 ID:uvFO5E1k0

>>411
マツダスピード自体は潰れたのか知らんけど今やマツダの社内ブランドにすぎない
製品は関連企業製と委託生産とあるらしい　NC用のマフラーは純正とほぼ一緒って事だから内製かもね
で、元マツダスピードの社員だった人達がおこしたのがオートエクゼって事だったような

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 07:29:16.18 ID:8Xe/LRFH0

>>413
すぐ上にあるAutoexeもありまっせ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 08:05:21.24 ID:Zt8JCqxP0

オートエクゼ付けてるけどいいもんだよ。音は控えめだし何より外観がいい

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 09:42:07.31 ID:Q3lBwWj/0

五年落ちの幌のRSが150で売ってたんだけど買いかな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 18:39:29.37 ID:1EcZ37wH0

>>417
もっと詳細わからねーと判断しようがねーだろうがクズ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 23:36:15.58 ID:ICVqEsZ40

>>413
定番だがTRUST

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 08:27:17.56 ID:AHIl10ZI0

>>418
こんなのあったぜ。

マツダロードスター 2.0 RS 黒レザーシート　BOSE　HID
オープンフロア6MT 赤紫法定整備付保証付155.0万円
基171万円
Aプラン173.5万円
2009（H21）年式 5.2万km 2000cc 車検整備付修復歴なし山口県
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2595185767/index.html?TRCD=200002

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 09:24:57.44 ID:H6MYUA7I0

>>420
幌の5年落ち5万オーバー、人気色でもない上にナビなしでこれは高い気がする。

この条件でRHTの白か黒なら200になるってことなのか？ｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 09:53:13.44 ID:oUeybb7U0

詳細を書かない馬鹿とかってにこれと決め付けコメントする馬鹿

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 10:51:44.24 ID:AHIl10ZI0

>>421
だな。
ロドは冬前に買った方が安いんじゃね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 10:52:54.99 ID:AHIl10ZI0

>>421
だな。
ロドは冬前に買った方が安いんじゃね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 11:18:24.76 ID:A8ioqevt0

実際に持ってると夏前より冬前の方が需要多くて相場騰がりそうな気がするんだけど
現実には夏前が一番高いのか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 11:21:06.60 ID:uBiGzSrk0

赤とかはリセール最悪だからなぁ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 11:52:20.86 ID:uiwngex60

オートエクゼのマフラーと貴島スペック付けた。
あと何を付ければいい？

ロードスターで唯一ラグジュアリー、GT方向に振ったNCは、ND後に中古相場が上がるでしょ
乗ってて楽しいし、高速もいける

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 11:58:33.91 ID:IYuLO1HV0

シルバーって人気色？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:07:31.63 ID:SxhRuP530

不人気だと思う、白と黒かな人気色は

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:15:51.90 ID:H6MYUA7I0

人気色は白と黒、その次に銀、後は似たり寄ったりで、査定価値で一番マイナスなのが黄色。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:16:56.72 ID:H6MYUA7I0

>>425
春先が一番需要高くて高値が付きやすい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:20:35.43 ID:oUeybb7U0

しかし、乗用車みたいに無難な色が人気色となるところが、購買層が
高齢って証拠だよな。

>>427
NDのラインナップと出来次第だろうけど、スカイラインGTRで飛びぬけてラグジュアリーｗ
でGT方向に振った33は歴代最高の不人気車種だけどね。
ロードスターにラグジュアリーｗでGTを求めている層が少ないから現状でも不人気なんだろ。

ところで、最近の書き込み読む限りではNCって昔で言うハイソカーみたいだな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:27:12.06 ID:H6MYUA7I0

NCはRHTがロードスター史上初めて導入されたから、下取り悪くないよ。
ソースはNC1RSRHT下取りしてもらった俺。
7年落ち8.3万キロ事故歴なしフルノーマルストブルで125万だった。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:30:48.27 ID:SxhRuP530

>>427
トーコンキャンセルアーム、ナックルサポート、機械式LSD

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 12:32:59.29 ID:IYuLO1HV0

ナックルサポートって取り付け工賃おいくらくらい？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 13:01:16.64 ID:xsozyp690

>>432
ていうか無難な色しかないんだよ。
ホンダ車は嫌いだけど色だけは見習ってほしいな。
フィット 11色、CR-Z 11色、派手な色もあって楽しそう。
一方ロードスター6色。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 13:03:05.49 ID:SxhRuP530

全部で2万あれば余裕かと

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 13:03:22.27 ID:xjwyCzqS0

>>432
ビート以外のオープンカーで派手な色が人気だった車を知らないんだが。
NAも後半は地味な色が人気だったような?

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 13:16:39.30 ID:oUeybb7U0

>>436
もちろんそれは知っている、購入時にカタログを見て驚いた。
その時も高齢者しか買わないんだろうなと思った物だ。
せっかくの趣味車なのだから、せめNC1発売時程度の色を選べれば良いのに。
それと、ある意味玩具なのだからリセールなんて気にしない自分の好きな色が選べればいいのだけどね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 13:28:43.75 ID:IYuLO1HV0

>>437
工賃+パーツ本体？
工賃だけで7000円は高い？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 14:18:31.36 ID:SxhRuP530

工賃+パーツ本体、自分でもやれると思うよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 14:48:54.96 ID:m3DObeSD0

フィット３月の販売台数　　３００００台ちょい。
ロードスターは販売台数　　　　　３０台ちょい。

もう少し売れりゃ、色数も増えるんじゃね？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 16:27:34.30 ID:01qDyJYi0

いま購入検討中のNC
フォグの収まる窓？のカタチが翼みたいなやつ
でも最新は四角い
これってやっぱ、古い型じゃんってモロバレしてしまうのか？
気にしなくていいか？誰もそんなとこみてないだろ？
その前の、丸フォグ直埋め、みたいのも好きなんだが、低走行車が少ない
いろいろ悩むわ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:12:33.43 ID:AHIl10ZI0

>>443
フロントバンパーだけ変えちゃったらどうよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:16:10.20 ID:vHeWFdXY0

>>443
自分が他人の車を大して見てないのと同じように、他人も自分の車なんてそんな見てない
つまり自分の好きな車を買えばいい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:38:43.73 ID:JOrCoR840

個人的には四角のほうが違和感あるが

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:51:07.15 ID:01qDyJYi0

みんなサンクス
気にしないでいくわ
ただ後輩に新車買うんすか？みたいに言われて、「まあな」とか言っちゃった
のが気がかりｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 20:15:45.50 ID:jRH25pZ60

>>447
しょうもない見栄はるなよww

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 20:20:14.09 ID:xsozyp690

もう一万キロも走ったんですか?
まあな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 20:45:28.78 ID:IYuLO1HV0

>>441
本当に？
初心者だけどできるかな。
シート交換くらいしかやったことない。

>>449
ロードスターに関しては十分あり得るな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:30:56.25 ID:cpAwofBG0

金曜に納車されて日曜に1000km点検とか絶対あるよね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:35:05.94 ID:qn3nwMM+0

>>450
やめとけ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:08:07.99 ID:P4ngGq/k0

貴島スペックは、一番下まで下げるのがいい

>434
トーコンキャンセルアームって、街乗りで効果ある？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:26:30.47 ID:heBncqoz0

Rトーコンキャンセル
Fロアアームリンク
絶対変えとけ
そんでアライメントをメーカ基準値の真ん中に合わせるんだ
車高が許す限りだが

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:29:46.64 ID:qn3nwMM+0

>>453
普通に走るならいらないよ
街乗りだけならVSのノーマル黒足オープンデフで十分…と100万近く改造費かけてから気が付いたw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:39:30.35 ID:qn3nwMM+0

>>454
ロアアームのリンクってなんですのん？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:49:35.87 ID:heBncqoz0

ロアアームの付け根をフニャゴムブッシュからピロに変えるんだ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:58:50.98 ID:qn3nwMM+0

>>457
ああ、あれはいいな
ハンドルががっしりする
けどなくてもいいんじゃないかなあ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:12:30.06 ID:SNvqhiC90

サイドミラーにブルーワイドミラー貼り付けたんだけど、ちょっとうまくはまってないところがあったから、今になって上下が逆さまに付けてしまったんじゃないかと思えてきた…

仮に上下逆さまにすると、かなり隙間ができたりするもんかな
それとも限りなく上下対称に近いデザインなんだろうか

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:25:49.51 ID:zR3D4xTi0

ピロってガタでてるから定期的に交換しないと
ゴムブッシュよりよっぽど動いてるときあるよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 23:07:24.06 ID:eUMpY4nc0

ニュル24時間出るって！

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201405/140519a.html

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 23:18:45.22 ID:/tg3H9Jo0

ロードスターなら２４ｈ走っても退屈しないだろう

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 23:26:42.71 ID:ZpviF4480

最近飽きてきたんだよなー
愛着がわかんわ
NDにするかS660にするか86にするかわからんが、次はATにする

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 23:32:16.38 ID:o8GRgIpu0

>>461
このスレでさえ、今更。
つ>366

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 01:32:17.45 ID:gs8IgwEb0

S660ってベンツみたいだな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 06:48:05.62 ID:ommGnfOi0

>>463
>次はATにする

ＡＴの方があきそうだな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 08:52:39.57 ID:CoBloJRh0

候補に希少なMTが選べる車をあげておいて
わざわざATにするあたりがなんともねぇ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 10:02:59.82 ID:CdW2Kehi0

MT設定ある車のスレって定期的にAT見下す奴湧くよね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 11:02:25.83 ID:sz1xc/HD0

定期的と言うと
何時間毎？
何日毎？
何週間毎？
何ヶ月毎？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 11:27:23.06 ID:CdW2Kehi0

不が抜けてただけでそんな突っ込まれたら泣きそうになるよｗｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 11:48:59.93 ID:Ai7bV4sH0

>>463
そういう時は何に乗っても満足できないような……

ちょっと車自体から離れたほうがいいかもね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 12:14:57.32 ID:9p/VoyaL0

>>463
飽きたということは、MTを意識せずとも操作できるくらいにはなったってこと？
それならMTでええやん

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 12:36:39.14 ID:Otz8VX+z0

>>469
「それ何時何分何秒に言った？」とか言ってる小学生かｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 18:38:29.56 ID:4iUSCNX70

ＡＴ見下す奴が現れる頻度に規則性は無いのに定期的という言葉を使われると気持ち悪く無いか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:56:10.07 ID:3B2Y+6eN0

>>469
小学生？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:09:24.53 ID:Fm3R6GIJ0

ロードスターのATはかなり良いぞ
一回試乗してこいや

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:21:27.59 ID:2rI0fhzg0

>>476
まあ、8、9年前のものとしてはそこそこかもしれないが、
今では所詮レベルだけどな。
それと、出来が良い、悪いじゃなくて、自分でクラッチ踏んで回転合わせシフト
するのが楽しい訳で。例えば、どんなに効率ののいいPDKを載せてるポルシェでも
必ずMTを載せてるモデルが有るのも同じ理由。
でも、別にATを見下すつもりはない

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:25:38.73 ID:PT+USCoC0

ATはクリープが怖すぎる
車庫入れはMTの方が安全で良いね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 00:25:58.19 ID:qUv/meQ90

運転しててなんか肩凝ってしょうがないなと思ってたら
体が正面よりちょっと右向いて首だけ正面向いてたわ
クラッチペダルもうちょい左にあればいいのに　ちなみに純正革

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 06:50:53.24 ID:ya4vYvA/0

元々左ハンドル設定だからな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 08:21:21.72 ID:4kmzF7tn0

>>476
現状新車で買えるスポーツカーを名のる車なのだから、
最低限シフトダウン時のブリッピング機能くらい
なければな。良い悪い以前の問題。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:03:08.90 ID:N7i0skQR0

そう言う重くなる機能は削りたいんだろうな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:24:28.69 ID:o/4vNgJy0

電スロなんだから制御プログラム追加するだけだろ～

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:27:53.28 ID:mO2N/nxQ0

MTの話になると、ATを見下してるとか意味不明な奴が出てくる
こういう車はMTの方がより楽しいってだけの事なのに

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:43:55.66 ID:VvyBKK9q0

そう言うこと言うとATだって楽しいって反論される。
どこまで行っても平行線だね。

自分はMT楽しくて仕方ないけどね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 10:59:03.18 ID:nNcbcSyN0

なんでもいいけど、1年以上前と比べてこのスレの雰囲気悪化したよね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 11:03:04.95 ID:4kmzF7tn0

いや、このスレは>1に書いてある通り、NC1とその後のモデルの
叩き合いで元々荒れてた。
最近のほうがまだマシ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 11:17:56.57 ID:N7i0skQR0

俺は２０年以上ＡＴ乗ってたが、ロドを買ってMTに変えた。
他の車ならMTなんて面倒なだけだが、ロドの場合はとても楽しい。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 11:23:13.53 ID:4kmzF7tn0

俺もNCのATと86（又はBRZ)のMTのどちらかを選べと言われたら
オープンの楽しさより操る楽しさを優先して86にすると思う。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 13:30:12.42 ID:DDxbeR5k0

86のブリッピングは中途半端だと思ったけどな、Zの方がまだ上手いよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 13:37:18.28 ID:e7zbfqJ10

ATでサーキット走る人もいるし楽しみ方は人それぞれ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 13:44:50.51 ID:4kmzF7tn0

>>490
無いよりマシ。
それに86のATとの比較の話なんて出てきていない。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 14:58:49.24 ID:Pqz+Hves0

何時間もの渋滞にあたったりするわけでもないならMTでもめんどいってほど大変じゃない
個人的には操作する楽しさも格段に違う

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 17:07:55.93 ID:JlhHzDLi0

>>480
バカ発見

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 19:44:58.85 ID:4kmzF7tn0

>>480
実際問題、当時はフォードの下請け子会社みたいな物だったから
全く無いとは言い切れないだろ。
左ハンドルのペダル位置があんなだったらフォードが発売許可しなかったんじゃないの。
元々、８ベースだってフォードの意向だし。
エキマニやらの関係ってことは知ってるのが前提な。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 20:01:20.93 ID:EVfJesF80

納車待ちなんだけどペダル配置を適正化する手段はあるんだろうか
今乗ってるNBでも長時間乗ると腰の左が痛くなるから切実なんだけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:19:30.18 ID:RhJJeull0

NBは明らかに左ハンドルベースだよな～
（サイドブレーキの位置やオフセットされたペダル配置、ドリンクホルダーの蓋の開き方等等）
NCは上手いこと誤魔化している？？けど、妙に歪なフロアマット見ると、やっぱり左ハンドルベースだろうな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:26:23.73 ID:VvyBKK9q0

販売台数:　日＜欧米
身体の大きさ:　日＜欧米

左ハンドルに合わせるのは当然だと思うけど。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:31:43.27 ID:4kmzF7tn0

NBはNAと同じだから、NAもそうなのか。
ちなみに、NA、もちろんNBも同じのサイドブレーキは
タイトな車内でドライバーの邪魔にならないように助手席側なんてのを
聞いた事があるが、この辺は物は言いようって奴なのか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:33:29.81 ID:4kmzF7tn0

ああ、ごめん。
NA,NBはスレ違いだね。
しかし、NCのドライバー側のフロアマットの形状は凄い

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:37:03.14 ID:jrgo1gO60

設計が右ハンドル優先とか左ハンドル優先とか関係なく、エンジンが後退したロードス
ターのような車のMTだと左ハンドルのほうがペダル配置に余裕ができるんだろうな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 22:01:16.29 ID:Qi54U9X50

どうでもいい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 22:15:31.29 ID:RhJJeull0

古い資料確認したけど、NC発表当時のモックアップ、メカプロ、
透視図、インテリアデザイン案などなど、全部左ハンドル。

〉〉４９４さん、反論どうぞ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 22:18:10.91 ID:FpElcgw10

まあキャタがフロア右側にあるのはそういうことだと思う

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 23:38:00.94 ID:rKHHXCyP0

>>494
バカ発見

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:35:55.64 ID:VOdmtZ3h0

http://response.jp/article/2014/06/18/225691.html
マジでイギリスに750台持って行くんだな
イギリスではそんなに売れてるのか

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:37:54.15 ID:7EJmv9Wz0

そういう文化が根付いてるんだろうな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:41:06.14 ID:Qp1D41E50

イギリスとドイツはスポーツカーの限定車がよく発売されるイメージ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 06:58:00.89 ID:z6TV7J7v0

>>506
近年はイギリスとドイツを足すとアメリカより販売台数が多かったわけで
メイン市場は北米じゃなくて欧州だった。
限定車好きの国民性も考えると、全然不思議じゃないぞ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 09:22:45.74 ID:6kAp9lcs0

NDがどんなに素晴らしかったとしても、初期モデルは手だしたくなかったから記念車の予約必死になってやったのにハズレたのが悔やまれる。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 10:07:27.73 ID:WdKjaTWr0

>>510
ハズレた訳じゃないよね。
以前にも書いたけど、自分なんてクリックした順番だと勝手に思い込んで
いたから、次の画面が開いたのを見た瞬間絶望した。
年配者の人差し指入力では絶対に無理。
しかし、1国に750台まわすなら、もうちょっと本国のファンに融通してくれても
いいとは思うのだが。
まあ、今回の件でマツダが嫌いになったから購入を検討していたかみさん用のデミオは止めた
。今までの限定車が売れなかったのは日本人のファンには魅力的ではないのが
原因なのが理解できないのかな。少なくとも、魅力的な物を作れば日本でも売れる。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 10:28:24.03 ID:WdKjaTWr0

長いな。
要するに、お年よりは大切に。
それと、良い物作れば高くても売れるってこと。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 10:49:11.77 ID:0OrpfrlF0

でも徹底的に拘って作って500万のロードスター出来たら買うか？
いるかも知れないが日本じゃ数人だろ。

それに加えて日本のガラパゴスなファンの嗜好に合わせるなんて、商売は成り立たない。

なんだかんだ言ってもモータースポーツの文化は欧米が進んでる。
その欧米に大事に育ててもらい、ギネスにものり、ここまで存続出来たことを感謝した記念車なんだから妥当な台数配分でしょ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 10:50:40.10 ID:q7sVFhTl0

NC買ってまだ2年だからNDは買えないけど、どんなモデルチェンジになるか楽しみだわ
スカイアクティブになってからのマツダ車はどれもいいから期待できるね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 11:25:29.66 ID:6kAp9lcs0

>>511
ハズレたというか、キャンセル待ちのメールが来て、今日現在まで繰り上がり連絡無いからダメだったんだろうなと。

日本だと、この所の景気低迷とハイブリットや軽の人気、なにより車離れもある中で、趣味車でスポーツカー、それも2シーターってのはハードル高すぎる。
だからどんなに良い物作っても、高かったら大量には売れないと思う。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 11:41:42.43 ID:6kAp9lcs0

>>513
誰でも金あれば買える台数限定車なんて、そもそも希少性の点からもあまり有り難みないしな。

これまでマツダは限定車乱発し過ぎ、下手したら廃棄処分にしてブランド価値下げてたし、今回は今迄の反省を踏まえたんだろう。
自分も少数限定じゃなきゃ申込まなかった。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 11:51:31.56 ID:WdKjaTWr0

>>515
これ、素朴な疑問なんだけど、景気低迷期は終わってるだろ？
少なくとも、自分が携わっている業界はかなりの好景気で、
前期は過去最高利益で決算賞与も結構な額も出たくらいだし。

良い物で価値相応の値段であれば売れると思うけど。
確かに、ブラックチューンド？なんてモデルは普通に考えても
売れないと思うのになんで売り出したのか疑問。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 12:08:57.94 ID:6kAp9lcs0

>>517
景気回復したのは最近であって、これまでのツケやら警戒感から、よし！早速金使うぜ！となる人がどんだけいるのやら。
それに皆が景気回復したわけじゃ無く、業種や地域格差もあるし、そもそも日本じゃオープンは欧州北米と比べて敬遠されがちだし。
必ずしも良い物なら売れるという訳ではないだろう。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 12:21:53.01 ID:x67wD/Mr0

>>517
景気が良いのはいったい誰なんだろうな

殆どの人は所得は増えてないし
増税やら年金、健康保険の負担増で
可処分所得は減る一方なんだが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 12:39:48.32 ID:wH2L7WDL0

>>506
日本の扱いが酷すぎる・・・
日本のメーカーだろうに

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 13:18:52.06 ID:qWaiXDHB0

>>520
今まで日本人がNCを買い支えてたならそれも言えるんだが
実態は2桁連発でどうしようもない状態だったからなぁ

状況としては今まで買ってこなかったクセに日本優先しろ和ゲー出せって
荒らされてるPlaystation4にちょっと似てると思った

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 13:45:11.76 ID:99hiyjv50

どーでもいいよ、ニートゲーマー

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 13:47:25.78 ID:QyQlolgx0

口は出すけど金は出さない
na原理主義者みたいなのががロドを静かに殺していくんだろうなぁ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 15:20:58.62 ID:0OrpfrlF0

マツダが経営危機になったらロードスターだけフィアットが買いそう。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 16:25:48.25 ID:P7RUj30b0

どうでもよろしおま

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 17:24:53.41 ID:ftWAchus0

>>511
売れないからこそ1台の利益率をあげるため
高価格帯へシフト

250万円でも400万円でも売れる台数変わらないよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:00:29.05 ID:ZcwGWY6k0

んなわけあるか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 18:45:01.14 ID:6kAp9lcs0

どうでもいい君は毎回ID変えて頑張ってるのみると微笑ましい。
たまには誰か相手してあげよう。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:23:21.99 ID:WdKjaTWr0

ロードスターの各国での販売台数を調べてるうちにこんなの見つけたのだけど、
これの国内版はただの白だよね。
この色使いならこれにも飛びついていたと思うけど、マツダって、国内の
ロードスターファンのことを馬鹿にしてるのか？と25台の件と合わせて真剣に思った。
ttp://jp.autoblog.com/photos/geneva-2010-mazda-mx-5-20th-anniversary-2/#!slide=1381669

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:36:26.31 ID:lU6I9ti40

どうでもいいと真剣に思った。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:36:44.80 ID:U8xgQR8q0

ロードスターに限らず輸出仕様のほうが装備が充実してたりOPが豊富だったりする。
コストや重量税の問題かな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:37:27.68 ID:6GJTUvgg0

しつこいなこのニート
免許も金も無いだろうに

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:50:02.36 ID:ir/dVe0e0

自己紹介乙

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:00:44.51 ID:Skz2qBBP0

クルコンが標準装備なのに国内ではオプションですら設定ないし

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:01:58.43 ID:Qp1D41E50

裏面の整流カバーとか日本仕様は省いてるよな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:18:50.98 ID:8Nc5FCgG0

>>529
それは10周年記念車と同じ青かな？
しかし国内は売れないじゃなくて初めから売る気ないな
輸出用は次から次と魅力的な限定車でテコ入れ。
国内はこんなもので良いだろ。と手抜き。
何もしなくてもロードスターってブランドだけで売れると思い込んでるよな。
亡くなってしまったが、出羽さんやその他の専門ショップが世界中でマネするような
ようなパーツをだして頑張ってるだけで、メーカであるマツダが国内を疎かにして
売れるわけがない。
イギリスにでも本社移転すればいいのに。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:28:22.15 ID:+T3Wk3TN0

>517
BTさいきょ
緑以外ラスト数台の時、かなり値引きしてもらい購入。さいきょ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:19:15.25 ID:/9WVLin70

白黒の葬儀色だろｗ
縁起の良い色使いだ
BTってなんであんな色しかないんだろうな
安普請な緑
中途半端で汚い赤
地味で縁起の良い白黒

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 04:51:48.40 ID:KkaXHUvb0

>>538
農耕作業車(のうこうさぎょうしゃ)
消防車・郵便車(しょうぼうしゃ・ゆうびんしゃ)
パトカー(ぱとかー)

はたらくじどうしゃの仲間に入りたかったんだよ！
ボブとはたらくブーブーズみたいにね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 09:34:49.98 ID:Nh/KZZ1j0

ニュル出てるNC、Q1でクラッシュ…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:07:06.82 ID:rfvAOmXK0

↓ラーメン食ってる女のAA

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:05:51.61 ID:miJdvRS00

>>536
疎かも何も売れてるのは米なんだからそっちに力入れるでしょ。
スポーツカーなんてむかーしから売れるのはアメリカ。
どの車も北米仕様のほうが多いよ。
何もロドに限った話じゃない。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:23:58.08 ID:FmxnQekp0

25周年の感謝の気持ちを強調してるが、そうすると、日本の
歴代ロードスターオーナーに対する気持ちは、アメリカの4分の一
イギリスの30分の一。要するに鼻糞程度ってことだな。
売る気が無いのなら、もったいぶって軽井沢なんて持ってくるんじゃねーよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:30:24.05 ID:miJdvRS00

BTの悪夢があるんでしょ。
現にイギリスが売れるし、なんだかんだ言って日本人は買わない。
在庫持て余すぐらいだったら台数減らすでしょ。

そういえばエボXの800万円限定車もイギリスで速攻完売だったよな。
あっちは景気いいの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 19:39:21.21 ID:PaMnDvaE0

>>544
日本のネットの声を聞くとろくな目にあわないからな
こいつら口だけの買う買う詐欺ばっかりで結局何も買わないから

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 20:35:13.24 ID:mHtwKgxM0

シルビアS15のコピペが思い出されるな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 20:47:19.79 ID:oKwWioGR0

要するに>>543害悪w

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:13:03.17 ID:WWD+6gY+0

むしろ今の状況で売ってくれるだけありがたいと感謝しなきゃいけないのはこっちだよ
口だけで金は出さない奴は感覚もおかしい

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:20:27.89 ID:/9WVLin70

なにが感謝だよ。
馬鹿じゃねーの。
BTなんて売れる車じゃねーだろ。
ノーマルの倍近くの価格のM2の1001はすぐ完売なのに1002は不人気で売れ残り。
バブルの時だって売れる物はうれるし、駄目なものは限定でもダメ。

エボの800万だって、あれだけのものが出れば買うやつはいる。
>>548
ちなみに、俺は微々たる数しかもってないが、株主だから口出していいよなｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:31:05.60 ID:jqAhUP5B0

最低5万株ぐらい持ってて欲しいよね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:38:25.33 ID:/9WVLin70

>>550
微々たる数って書いてるだろうにｗ
現在の株価だと1000万円台半ば

ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-b3db.html
この記事を読んだ後、マツダ株が80円台になった時に株なんて買ったことのない
ど素人がボーナスを夏冬全額つぎ込み気持ちだけでもマツダを応援したが、
日本のファンに後ろ足で砂をかけるようなことをする会社だと知って後悔してるわ。
というのは、嘘かなｗ流石に5倍以上になってるからｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:06:18.90 ID:LZlSCmhk0

おいおいNCといえばBTでしょ
オプションで付けるより割安

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:14:41.33 ID:wdwf21p+0

＞現にイギリスが売れるし、なんだかんだ言って日本人は買わない。
＞口だけで金は出さない奴は感覚もおかしい
色々な記事だと数分、このスレの書き込みだと2分台前半で終了する位
購入希望者がいるのになに言ってるのだか。
それなのに、これを見る限りttp://response.jp/article/2014/06/18/225691.html
750台の導入を決めたのは最近。
いったいどこの国の会社なんだか。平井さんや貴島さんの時はこんなではなかったのに
山本って主査が駄目な奴なのか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:28:22.66 ID:UtxDE/j10

ネットの記事では数倍の申込みがあって数分で受け付け終了と書かれてるのが複数あったから、せいぜい100台前後の予約なんじゃないかと思った。

それに少数限定じゃなければ全然売れずBT化してもおかしくないかと。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:31:56.87 ID:pYu/45lb0

せめて受注のあるだけ生産して欲しかったわ
それがユーザーへの愛ってもんだろうよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:44:25.54 ID:qjUgIKUk0

エンジンの部品吟味するのが面倒だから台数限定にしたんじゃね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 00:45:55.79 ID:wdwf21p+0

普通に考えれば、750台を発表したのが2日前なのだから
国内のキャンセル待ち？の購入意思を確認し割り振りを調整するくらいの時間は
有ったはず。
>>555このスレ的には愛どころか、売ってもらえるだけ感謝しろ！
この貧乏人ども！らしいよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 02:28:41.97 ID:UtxDE/j10

25という数字にも日本では拘りたかったと言ってたしな。

まぁいいじゃん、記念車は値引きあって無いようなもんだし、数十万引いてくれてレカロも選べてボーズ無しにもできる通常グレードのが買い得感高いし、ロードスターへの愛があって乗り換える気があったなら記念車じゃなくても無問題だろ？
ルーフ黒なのも一過性のブームみたいなもんかもしれないしね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 02:42:03.28 ID:qEbENgBm0

どうでもいいしね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 07:15:21.81 ID:wdwf21p+0

>25という数字にも日本では拘りたかったと言ってたしな。
「日本では」なんて言ってないだろ。
そんな後付を日本では詭弁と言うんじゃなかったかな？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 07:32:00.42 ID:UtxDE/j10

http://clicccar.com/2014/05/25/257179/

ここで日本国内25台の理由書かれてるし、後付けの詭弁ではないよ。
いつまでも不満垂れてないで別の車買ったら？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 07:40:54.94 ID:wdwf21p+0

25と言う数字に拘ったとは書いているが「日本では」なんてどこにも書いてないだろ。
あの発言ではどこの国でも25に拘らないとな。
イギリスだろうがアメリカだろうが25に拘らないと
ついでに総生産台数も25に拘っていない。
561のインタビュー自体が詭弁だな。
どこの国の企業なんだか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 07:46:58.48 ID:wdwf21p+0

気に入らないのは、アメリカ100台は理解できるがイギリスの750っての
ふざけんなってこと。
どこの国の企業だよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 08:05:47.91 ID:JfCP3s0J0

確かに日本の割り振りだけ25に拘るなんて発言されても詭弁としかとりようがないなｗ
国内の販売台数がおちてるを考えてもマツダは日本で商売する気がないのだろう。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 08:34:44.15 ID:MI1zsZtz0

欧米よりオプションを充実させたいマツダもマツダだよな
クルコン欲しいよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 09:11:34.56 ID:qjUgIKUk0

現に頭打ちの市場に力入れてもねえ・・・末期の車だし。
3桁売れてれば話しも違うんだろうけど。

そもそも日本でオープンって売れないよ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:02:17.51 ID:hUtUTggw0

おんぼろのミラに乗って何年も我慢して貯金
やっと機は熟した！ＮＣ買うぞ
ＭＴの操作はばっちり、ＮＣも当然ＭＴだ
ミラなんてオートマだけだろうと思うだろ？
古い型だと、「乗用」じゃなくて「貨物」タイプのＭＴミラがあるんだ
幌タイプにする
２５周年記念車は興味なし、高いから

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:23:09.28 ID:TZ+38Ozg0

日記かよ
まあでも楽しんでくれ。ミラとは比べもんにならんシフトフィールだ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:24:25.44 ID:JfCP3s0J0

>そもそも日本でオープンって売れないよ？
コペンの新型発売、S660の発売が控えている今、流石にその意見は無理が有る。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:28:02.65 ID:1MrZJIjY0

>>563
でもこんな奴が限定モデル買えたとして、「好評につき増産」になったら、せっかく苦労して買ったのにふざけんな！って怒るんだろうなwww

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 10:31:34.14 ID:1MrZJIjY0

>>569
売れるとはかぎらないでしょ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 11:30:54.33 ID:9RGs1xar0

>>571
>売れるとはかぎらないでしょ。
あっちが売れなくても、NC記念モデルは250台は売れない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:25:43.47 ID:sgwJpNf10

>>567
おめ！
幌のMTって、最強だよな！
秋の紅葉シーズンとか、最高だぜ！！！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:45:51.11 ID:JfCP3s0J0

BTの悪夢とか度々書いてる人がいるので気になって調べてみたんだけど、
台数限定車じゃないジャン。
作りすぎて廃棄とかとは事情が違うんじゃないの？受注生産ならそんなこと
有り得ないだろ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 14:02:04.72 ID:1rFCh6Wn0

>>574
さっきから何を偉そうの事言ってるの
↓のウンコ発言どう落とし前付けるつもりなんですか？
せめて謝罪くらいはありますよね

112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2014/06/21(土) 09:03:59.55 ID:JfCP3s0J0
>>111
＞カローラやプリウスにGT3車両があればなw
＞せめてフロントエンジンならねぇ…
草はやして見当違いの事をかいてないか？
カローラもプリ薄ももちろんZ4も
全てフロントエンジンなんだけど？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:17:53.54 ID:JfCP3s0J0

>>575
謝罪してきたぞ。
さてと、えらそうなこと続けて書くかなｗ

嘘だよ。
降りそうで降らないからちょっと走ってくる。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:45:34.65 ID:tEZoFEsv0

>>575
ス一パーGTに出てるPriusはMRですけど
頭大丈夫か？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 16:02:00.42 ID:/xpVagEu0

Rギアに入れた後にエンジン切ってそのままエンジンかけたらセルがかかりにくくなるんだけど俺だけ？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:35:24.52 ID:UtxDE/j10

>>570
商談予約競争に負けたのが悔しくて腹立ってここで憂さ晴らししてるだけの奴だからな。
国内外やマツダの事情を考慮出来てない時点で自分本位な思考しか持ってない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:59:27.85 ID:foHXDGVf0

2の顔にオプション満載のBTがNC最高の1台だったということでしょ

ロードスターが楽しいのはわかるんだが、高速で楽しくない。140標準で走れるようにしてほしい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:12:50.26 ID:tytRt3tl0

屋根・窓全開で80で走れればいいや。楽しいし。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:24:27.22 ID:jr3aLv8g0

俺のNC1は80から140くらいが一番面白いけど？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:46:27.17 ID:cpzGnNuv0

140だとガタこない？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:48:27.76 ID:cpzGnNuv0

前のメルセデスとの比較。Cだけどね
メルセデスは140でも80と何等変わらない感覚だった

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:03:30.62 ID:sgwJpNf10

新型コペンAT試乗車乗ってきた
軽いのはいいね。キビキビよく走る。
乗り比べちゃうと、やっぱNC３はGTだな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:10:25.47 ID:cpzGnNuv0

明日ふらっとDRIVEに行こうと思うんだが、オススメある？東京地方

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:21:18.19 ID:wdwf21p+0

>>579
日本の企業が日本よりイギリスを極端に←これ大事ｗ
優先したのが気に入らないと何度も書いてるだろうに。
日本のファンだってイギリスのファンに負けないと思うぞ。
このこと書いてるのは俺だけじゃないよ。
それと、予約競争に負けたも何も、どれと思って、サイト開いたら終わってた。
も
一つ、国内外の事情があるにせよ、今までこれほど差を付けられたことはないから
余計に気分が悪い。いったいどこの国の企業なんだよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:28:36.11 ID:wdwf21p+0

>>586
伊豆辺り

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:29:54.62 ID:zBfrI7Hy0

しつこい野郎だ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:39:49.26 ID:wdwf21p+0

>>589
579で呼ばれたから出てきたまでだが？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:46:46.38 ID:wdwf21p+0

どうせ書いたのだから、もう一回ｗ
日本で25に拘ったなんて言い訳してるが、そんなことに拘りたいなら
総生産台数も各国の割り振りも25、250、2500に拘れっツーの
見え透いた嘘が気に食わないｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:50:26.92 ID:iDEIh/Ax0

また買う買う詐欺のおっさんか

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:53:41.64 ID:kr1kcDjW0

大事なことだから何度も言うが
フロント　ロアアームリンク
リア　トーコントロールアーム
これらはピロ化しておけ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 05:41:38.49 ID:V2TW2+iR0

>>584
お巡りさんこいつです

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:24:38.17 ID:laBHDW6C0

どうでもいいです

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:23:53.63 ID:+8AfyOQf0

>>595
今回は同意ｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:46:03.28 ID:vruWRpg40

なんで、まともに勝負できないような車と体制でニュルなんて出たんだろ？
恥をかきに言ったような物じゃないか。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:50:33.03 ID:f0bkEhMv0

予選はクラス四位だろ
無事に走りきればクラス上位争いは可能性があったと思う
予選・本戦と連続でクラッシュした加藤が悪い

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:09:48.72 ID:vruWRpg40

>>598
クラス4位と言っても、上位3台とタイム差有りすぎじゃないか？
勝手に24時間レースと言うだけでマツダは強いと期待しすぎた

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:23:34.68 ID:f0bkEhMv0

レース用サスペンションに変えたくらいで、基本は市販車そのままだからな
MZR2.0Lが市販レベルでずば抜けてる訳でもない
一体どこまで期待してたの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:48:14.65 ID:vruWRpg40

>>600
例えば同じクラストップ？のToyota Swiss Racing Teamとは予選で8秒差？
相手は市販車状態では、このスレ的には相手にならないはずでスポーツカーモドキとまで
馬鹿にしてる86。

どこまで期待したのと言われれば、そこまで馬鹿にした86相手なのだからトップ争い。
でも現実はクラスが違うんじゃないか程のタイム差
がっかりだよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:52:31.70 ID:vruWRpg40

とりあえず、以前乗っていたWRXの俄かスバルファンとしてストリーミング観戦を続行

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:12:19.16 ID:f0bkEhMv0

86がMX-5と同様の改造内容であれば、参戦三年目だか四年目だかのアドバンテージだろうな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:47:01.60 ID:vruWRpg40

流石にストリーミング見続けるの飽きたので色々ググッたりしてたらこんな物見つけた
ttp://www.topgear.com/uk/photos/20yearsofcars-mag-promo?utm_expid=12261766-9.n3UKns_sT6uGHKlagvv2qg.0&utm_referrer=www.topgear.com/uk/
イギリスでは日本と違ってNCが大絶賛みたいにこのスレに書いて有るけど、
良く出てくる高評価な筈のtopgearランキングでも86なんかより下で、載っている日本車としても最下位。
2chの情報を鵜呑みにしてた自分が悪いのだけど、なんか現実を見せ付けられた感じ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:57:09.92 ID:2DwJ/glS0

なんつーか色々と頭の悪いやつだなｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:31:51.78 ID:EvRMldIs0

>>604
まぁ、いいから。
取り敢えず販売台数で評価しようや。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:33:36.13 ID:EvRMldIs0

以下必死なNANB乗りと25周年記念車の商談予約取れなかった敗北者が騒ぐのかな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:59:22.83 ID:vruWRpg40

NCリタイヤ、WRXもいまいち・・・
うーむ。
>>606販売台数ってどこで見られるの？
なんでそんなに被害妄想で必死なの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:27:25.14 ID:mtIjQqX10

>>608

被害妄想なのは叩かれすぎて正気を失ってるんだと思うよ

>>607
なにを言われようと、NCがなければNDに続かなかったのだから
卑屈にならないでNCライフを楽しみましょう

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:52:17.41 ID:C711Dz540

レンタカーで後期型のロードスターを借りたんだけど、
ステアリングに重みがあるのは良いが、
いまいち路面の情報が伝わって来なかった。
タイヤの銘柄にもよるんだろうけど、RSグレードだったら違うのだろうか。

でも運転が楽しかったな。所有できるのであれば買いたいぐらいだ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:58:10.22 ID:pcxjjUBc0

ロードスターで路面情報が伝わらないんなら何に乗っても駄目だよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:19:41.14 ID:bs/6qLxA0

>>610
借りた車を腐すことでプライド保てて良かったですね＾＾
たぶんあなたの言ってるようなダイレクトな路面情報というのは
軽自動車に乗れば得られるかもしれないですね

でもそれはロードスター乗りが求めているハンドリングとは違うんですよ？
もしロードスターに心があるなら「あなたに所有されなくて本当に良かった」と
思ってるかも知れませんね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:32:26.70 ID:qf7jbAxX0

いやいい車だったといってくれてるじゃんｗ馬鹿なの
あとマジレスするとタイヤ次第でそこら辺は結構感覚が変わるな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:53:21.10 ID:VevZ/Fwn0

>>612
何この人気持ち悪い…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 01:33:30.13 ID:ijokKbIH0

>>610
あのパワステはグレードによらずクソだよ
重すぎる割に感度が鈍い
ただ他を見渡すとやむを得ないとは思う

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 02:17:42.37 ID:zWgOHDR50

どうでもいい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 03:24:56.41 ID:3iiW0Pfc0

ナックルサポートとFロアアームにピロ入れるとステアリングの感触は良くなるよ
予算ないならピロだけでもいいかも

リアにもピロ入れればリアタイヤの動きもわかりやすくなるけど、ダイレクト過ぎてちょっと怖いかも

サーキット走らないなら、Fのピロだけでok ゆっくり流すだけでも楽しくなる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 05:45:48.00 ID:fGbOE7xG0

いつもピロピロ言ってるな
ステマ乙

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:07:31.38 ID:cymSWlLF0

免許とって初めて自分の車買うんだけどロードスターとｄｓ３カブリオで迷ってる
いや全然方向性違うって分かってるんだけどさ
やっぱロードスターは若い人乗ってたら似合わないかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:31:32.23 ID:Awuf0gow0

このスレを読むと、NCはピロ化とナックルサポートを
入れないとまともに走れない車だと勘違いされるなｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 08:07:42.10 ID:AhhcPMFt0

>>620
メーカーオプションで用意されてるん？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 08:30:31.52 ID:biU0RvHZ0

>>612
被害妄想乙

てか、叩かれすぎて被害妄想になってる奴多そう。
もしかして、他人が皆敵に見えてないか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:06:20.66 ID:3iiW0Pfc0

>>618
>>620
ごめんそんなつもりはないんだけどな
吊るしがダメってんじゃなくて、ステアリングに不満があるならってだけ
ノーマルでokならわざわざ弄る必要はないよもちろん

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:12:49.56 ID:LM4BqMK90

またこの流れか
本当にニートはしょうがないな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:29:17.23 ID:biU0RvHZ0

>>624
自己紹介乙

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 09:46:31.21 ID:3iiW0Pfc0

パーツ交換NGな雰囲気なんで別案
ステアリング不満ある人はタイヤの空気圧でもNCはかなり変わるから試すといいよ

220-230くらい入ってることが結構あるけど規定の200まで落としたほうが路面はわかりやすいと思う

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:05:47.16 ID:FbHvhlCI0

>>625
メンヘラ無免許童貞ニート乙

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:06:56.75 ID:SFkD+5nq0

アライメントもしっかりとったら結構フィーリングよくなった。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:13:05.56 ID:EbuI6Q2s0

>>615
あのステアリングが重いとかドンだけ貧弱なんだよｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 10:44:07.75 ID:uzFDPL3j0

モデルチェンジ直前の今、現行買うかどうか超絶迷う。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 11:39:46.48 ID:EbuI6Q2s0

それはわかる。
MC直前に買ってタン幌が復活して少しがっかりしたｗ
値段も据え置きだったし・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 11:45:13.77 ID:OS+tbgJ+0

両方買う
4人乗れる
やったぜ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 12:24:45.88 ID:cEouuYSK0

>>619
若い人が少ないってだけで似合わないとは誰も言ってないから歳は関係ない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 12:36:19.56 ID:biU0RvHZ0

>>630
軽井沢ミーティングで今秋に新型の発表がするようななことを
言っていたからそれまで待てるなら待ってみれば。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 12:37:16.17 ID:l29cwwbL0

>>619
友達乗せる可能性があるなら、DS3カブリオレ一択かなあと。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:52:01.15 ID:0HY2GojR0

再来週1.5納車だ
すげ～楽しみ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:58:18.40 ID:SFkD+5nq0

ND待つのはいいとして、初期モノは値引きも無く不具合や要改善箇所もあるから、MC後まで待つか、それまでNC買って乗るというのもあり。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 17:20:12.18 ID:k5jPFvUR0

>>637

極めて正論
しっかしこの世の中、どう変われるかな・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 21:47:18.58 ID:IuU9pO2O0

ロアアームのピロ効果とナックルサポートの効果はどちらが高いのか
半々かな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 15:59:20.68 ID:TBsix+QH0

そろそろ幌交換しようと思うんだけど、黒とタンって夏の暑さ違うもの？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 16:22:53.68 ID:xhe1alV9I

>>640
別車両だけど、夏は白、冬は黒で幌換えてる。エアコンの冷え方が全然違います。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:43:29.09 ID:QimmpbD70

>>640
幌交換したら、金額教えて。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 09:50:15.23 ID:GWVXjQ/N0

純正じゃなくてトップレスフリーククスってとこのＳＦクロス幌￥１０８０００てので考えてる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:25:00.31 ID:Z8+pjEFD0

>>630
早くしろー！間に合わなくなっても知らんぞー！(AAry

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:28:36.25 ID:FF1YcoZT0

そう早まるなハゲるぞ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 17:15:32.10 ID:O5hEnM5d0

急ぎすぎるから髪の毛がついてこないんだな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 17:59:22.61 ID:QdLlV/bv0

NC1オーナーに朗報
あの「おーい！はに丸君」が
25年ぶりに復活。
25年ってのが泣けるねw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 18:48:34.13 ID:hoUZRTI50

>>630
現行いっちゃいましよう。

三週間前に８月納車とカキコした。
まだ一月以上あるのに、なぜかsmartTOPとリアスポイラーが手元にある。
早く来ないと破産する。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:19:27.12 ID:ifnszF9B0

>>648
どこのリヤスポ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 20:42:22.76 ID:hoUZRTI50

>>649
ネットで見つけたウレタンに純正塗装してあるメリケン物。
実にさりげない感じで良さげです。
ホントはマツスピコンセプトのが出てりゃさりげないなんて言わずにそっちにしたけどね。RHTは選択肢少なすぎですね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 21:44:02.78 ID:ifnszF9B0

>>650
良いね
BMWのMスポ的なさりげないリヤスポほしい
ロードスターにGTウィング（）は似合わないわw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:18:29.54 ID:+2HQnsnQ0

俺も現行IYHしてしまった

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 06:52:55.63 ID:KCq0oSl+0

今日生産日なんだが、まだ納車される訳でも無いのにワクワクするぜ！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:49:27.29 ID:4chxyeUe0

どうでも（以下

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 01:07:44.94 ID:kg6vqzkR0

気持ちは分かるぜ。俺も車体番号が出ただけで喜んだもんだ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 08:07:50.97 ID:xWiBOfBf0

生産されてから船便輸送がトロくさくて店に届くまでかなり長く感じた。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:44:03.48 ID:TpQGROzK0

イーストベアーの純正シート用ローダウンレール使っている人いる？
レールの外側しかロックしなくてブレーキの度にフラフラ揺れるんだけど何か間違ったかな？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:27:02.46 ID:j1D4QfVP0

車検通るの？それ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 06:07:15.63 ID:IFqVV5a90

>>658
通らない。ブリンプダイレクトのも通らない。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 06:36:06.36 ID:IFqVV5a90

と思って調べてみてら「製造会社を表すプレートが付いていないと、検査場によってはNGになる可能性がある」だった。
実際には純正シートならチェックされることは無い。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:16:00.45 ID:IFqVV5a90

>>657
自己レス、いま調整した。ロックはちゃんと左右2コマずつ噛み込んで固定される設計だった。
バネが弱くて片側だけロック位置まで上がっていなかったので、バネを曲げて復元力上げたらガチガチにロックされた。
これなら問題無い。同じ症状の人がいたらお試しあれ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:05:59.46 ID:Y0W+1Jqe0

マツダロードスター 25周年記念車、英国初公開
http://response.jp/article/2014/06/27/226419.html?gp=1_email_20140627
750台!

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:25:29.00 ID:gqai1oGz0

買えなかったおっさんが発狂するから記念車の台数についてはタブーで。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:27:18.96 ID:5+9w+6Sy0

ID:aiQHaN8D0＝都合が悪くなると、逃げる事しかできない最低のカス以下の詐欺師乙！wwww

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:36:08.08 ID:cq7jdUrE0

http://mzracing.jp/global/1029

この記事だと1099台生産って書いてあるけどどういうこと？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:57:28.35 ID:wIRsxZku0

高速で走っている時に剛性感出すには、どこをいじればいいの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:35:11.82 ID:yWDqw+4d0

>>666
>>593

あとはスタビかな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:51:50.58 ID:wIRsxZku0

オススメある？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:59:56.89 ID:RuDNGd4S0

>>666
純正だと120キロ位だしたらフワフワして落ち着かないよな。だから100キロまでで走ることにしたよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:12:33.58 ID:yWDqw+4d0

オートエグゼの二段式でいいんじゃね
ついでにナックルサポートも付ければいいよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:14:06.95 ID:wIRsxZku0

ちょうど、関東マツダで、マツスピとオートエクゼのフェアやってる

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:44:40.64 ID:z07I4d6j0

>>666
パーツを付ける方法で言えば、
メンバーブレースが一番効果あると思う。
他は
ナックルサポート
ストラットタワーバー
メンバーエンドバー
ブッシュのピロ化、ウレタン化

ただ、鋼板合わせ面のスポット溶接の間を補強するのが理想だと思う。
方法は溶接でなくても、パネルボンドでも効果がある。
作業が大掛かりになるけどね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:53:09.25 ID:bm9V9oGK0

込みこみで予算９０万でＮＣ１ＭＴ探してたんだけど
近所の店に偶然ＮＣ１が置いてあったからとりあえずで見に行ったんだけどマフラーの音とか
幌と車体の色合いがグッドでいいなあと思ったんですけどこの値段ってどうですかね、、？

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2710021024/index.html?TRCD=200002

９０万以内の予定が１２０万となると相当無理しないとあれなんですけどねｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:03:05.90 ID:RuDNGd4S0

>>673
ビビッと来たら買い。勢いが大事。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:10:41.66 ID:bm9V9oGK0

>>674
当方まだ18になったばかりで今現在仮免を取ったばかりでまだ普通車免許は取れていない
趣旨の事を見せの方にはなしたら助手席にのせてもらいプチドライブにつれてってくれたりと
とても気さくな店員さんで後々のアフターケアーなども良さそうなのでこれを買おう！
と、そのとき決心したのは良いもののやはり120万となると一介の坊主には大金すぎるので本当にこれでいいのかと思って質問しましたorz

ﾋﾞﾋﾞｯどころかﾋﾞﾘﾋﾞﾘっときたんですけどやはりお金は無限ではないので熟考したほうがよさげですね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:14:24.94 ID:RuDNGd4S0

>>675
考えるな、感じろ。
考えている間にあっという間にオッさんになっちまうぞ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:17:48.72 ID:F2R9/Z0y0

>>675
若いのに欲望をコントロール出来てるからたいしたもんだ
尊敬する

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:18:42.16 ID:yWDqw+4d0

>>673
そんな割安な値段で買えるNCは代替修復歴大

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:52:34.53 ID:CuW7J6Et0

俺は親に頭下げたｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:31:15.82 ID:bm9V9oGK0

>>676
流れない水は腐るみたいに走れないロードスターは腐ると考えるとこのＮＣちゃんがかわいそうに思えてくるから余計触手が、、、

>>677
欲をあまりにも出しすぎると後で痛い目見るのは自分ですからね＞＜

今現在乗ってるバイクなどを売りにだしたり親に頭下げてなりでなんとか120万確保して買うのが得策かのう

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:05:44.81 ID:dqC3BwaF0

ロードスター乗ると良い意味で単車の良さを再認識するよ

可能なら手元にあった方がいい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:06:37.47 ID:WDZTYL8F0

40万でNA買って整備に20万ぐらいかけたほうが良さそうにも思うが
NCがよいというのなら悪くないかも

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:26:19.37 ID:bm9V9oGK0

>>681
バイクも軽二輪で維持費もやはりそれなりでやはり任意保険がものすごく高く
ﾛﾄﾞｽﾀも買うとﾛﾄﾞｽﾀの任意保険も車両抜いて人身や搭乗者などフルで入れると20万とたかくて。。。
任意保険だけで年収の5分の１もってかれてしまいますしその他諸経費含めるとバイクは定職付くまであきらめる所存です：：

>>682
NCのあののっぺり顔が好きでNAはちょっとｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:59:10.44 ID:gqai1oGz0

>>673
7年落ちの不人気MAXの幌タン色でなんだからあと10万以上は値引き交渉しろ。
そこそこ長期在庫な感じするから強気に出れば応じると思うぞ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:01:56.43 ID:gqai1oGz0

>>682
そんな程度の予算じゃ購入後のトラブルと予想外のメンテ費用で涙目になる。
程度よくても一般的な車と比べて年式からしてポンコツ廃車レベルだからな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:05:25.82 ID:tjppawsw0

今、買い替えか増車でNCを検討してるのだけど、
>>673のリンク先もそうだけど、NCって値おち幅がが大きいね。
それと、>>666や669みたいな話も2ch以外でもよく聞き話なんだけど
GTみたいな車と言いつつ、実は120ｋｍ程度でフワフワしてえしまうような車なの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:10:38.20 ID:WDZTYL8F0

>>685 予想外ってのをどうとるかにもよるけど、
20万プラスでノートラブルと思ったらいけないかもね。
ま、その辺は5万キロNC120万でも確立としてはそう変わらんと思うが

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:20:44.66 ID:bm9V9oGK0

>>684
10万値引きはおそらく応じてくれると思います。それ＋少し小物（HID追加）
などもしてくれそうなので本気で考え中です。
長期とまではいかないですがもう一ヵ月半程残っているそうです

車高調入れているそうなので前オーナーさんがどんな使い方していたのかが業者オクからひっぱて来たそうなので少し不安なのが悩みの種です

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:27:24.53 ID:/0vu11Fl0

>593>667>669
全部やるとえらい金がかかるんだがw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:28:44.49 ID:/0vu11Fl0

すまん669でなく>672だった

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:46:02.04 ID:nL9agGpq0

たとえ学生でも、クルマは自分のカネで買った方がええよ
愛着心、安全運転の心がけが全く違ってくる
仕事して年収増やして、買えるクルマのグレードを上げていくのも、仕事を頑張るモチベーションに繋がるし

何の努力もなく、いきなりゴールが欲しいなんて、それではオモチャをねだる子供と変わらない
人生のすいと甘いを少しずつ理解していくところに、生きていく醍醐味があるのだ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:14:40.11 ID:UmXXsnzt0

NCなら修復歴ありは美味しいと思うけどな、次売るときはどっちみち値段つかないし

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:26:17.05 ID:PKoKWaMA0

>>665
国内追加生産ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━（ﾟ∀）━━（　ﾟ）━━（　）━━(｀　) ━━(Д｀ ) ━━(´Д｀)━━(;´Д｀) ━━━ﾉｶ?

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 01:10:14.27 ID:US6BcrGz0

>>693
>国内追加生産ｷﾀ
99台中、50台米国とかだろうな。日本は2.5台は酷いので25台。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:11:19.07 ID:gg3MN6YD0

単なる記事の記載ミスというオチに25ペリカ賭けるわｗ

国内外の記事や公式サイトも見たけど、昨日更新の記事内容ですらどこも1099台なんて書いてないし、追加がホントなら追加と記載するだろう。

日本のマツダのサイトもいつの間にか、商談予約受け付けは終了しました、から、完売しました、に変わってた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:18:27.11 ID:gg3MN6YD0

8のスピリットRの例もあるけど、8と違ってロードスターは来年次期モデルあるからなぁ。
25に拘ったと主査も言っときながら覆すのもカッコ悪いし、確率は0ではないけど期待薄。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:44:27.79 ID:LnYQGbZ70

>>686
ロードスターは優秀なサスペンション設計のおかげでストロークをたっぷり使える、日本車としては類稀なクルマ。
ロール剛性も落としてある、あえてね。高速の大入力が掛かるとフワフワする。横風にも煽られる。
全ては峠道でスンスンするためだから納得できる。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:58:14.65 ID:PKoKWaMA0

優秀な設計というより、全く違う車なのに過度にNAのヒラヒラ感を
再現しようとし不評を買った悪く言えば失敗作のような設計ともいえる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:30:14.63 ID:LnYQGbZ70

>>698
その意見はよくわかる。ロードスターをスポーツカーとして購入した人には不満があると思う。
力の抜けたオープンカー、いわゆるNAっぽさを求めた俺のような人にはバッチリなんだけどなあ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:40:16.33 ID:mH2aZ+1S0

3月初旬にNC3納車、一週間かけコーティング、それだけでも辛かったのに
調子こいてオーディオカスタムで6月中頃に預け、まだ納期未定・・・辛いｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:02:47.55 ID:yb+NOvn+0

>>681
車の良さ

家族とキャンプ用品を載せてリゾート地に出掛ける

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:09:56.65 ID:BYmgtskm0

>>696
今回の件で、有る無いは別として、
過去には公式にはなんの発表無しに追加生産された
限定車ってのはマツダには多々有るよ。
世間一般には認知されていてEPCでも確認できる…らしいｗ
まあ、発言なんてものは簡単に撤回された無かったことになるなんてのは
どこにでも普通に有る物だ。
そんなつまらない発言なんてさっさと撤回してファンを喜ばせた方が評価できる。

ちなみに追加生産された車種はググレば出てくるから興味があるなら自分でさがしてね。ハート！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:30:13.25 ID:XUGv4h7l0

峠道ですんすんしてるとピロ足入れたくなるよね
ロール大きすぎるよね
デフももうちょっと効いて欲しいよね

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:34:58.30 ID:VVNai/pZ0

デフが効くw

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:58:27.48 ID:8oP0lDeM0

>>700
一週間かかるコーティングってどんなの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 00:22:04.22 ID:yDYiaV370

コーティング専門店じゃね？
俺も専門店でしてもらった口だが、それぐらいかかったよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 06:55:20.10 ID:0zXglozu0

>>703
ノーマルで気持ちいいよ。限界まで攻めるような走り方したこと無いから。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 06:56:05.61 ID:0zXglozu0

というか、ロールを利用した走りが出来ないのなら、ガチガチ足のホンダ()がお似合いかと。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 09:01:04.76 ID:YppaSTq00

ロールを利用した走りが出来ない訳じゃないんだろ。
あまりにロールがきついと楽しくないだろ。
例えば、純正脚のロールがきついが故のユリ戻しを待った走り方
なんてけして楽しくないぞ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 09:31:53.11 ID:/aNE8z7y0

ノーマル黒足は制限速度～あたりが楽しい
柔らかいから雨でも楽しい
スタッドレス履いて雪も楽しい
ちょっとフェンダーとタイヤの隙間が気になるけど、黒足+16インチはドライブ好きには最高かと

比較するとビルはRSもNR-Aもちょっと中途半端に感じる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 10:21:50.89 ID:YppaSTq00

ドライブ好きならコペンとかゴルフ、ミニの方が良いだろ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:49:53.32 ID:ERT2OCI40

>>709
純正脚で楽しくないと言う人は、多分速度が速すぎるんじゃないかと思う。もしくはハイグリップタイヤにしちゃったとか。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:42:32.33 ID:V9KhWGZO0

NR-Aのビル足が丁度いい固さだと思う

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:44:37.06 ID:nuMPtuVb0

現在、NC1.5納車待ちなんですが
スマートトップ取り付けるか悩んでいるんですが
あれって途中で止められなくなるんですかね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:03:57.26 ID:fCtRJiW+0

もう1度ボタン押せば止められるよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:13:11.45 ID:nuMPtuVb0

>>715
なるほど！
ありがとうございます
ならつけようかな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:29:12.12 ID:YU+O76DX0

スマートトップはRHT乗りなら必須といっても良いくらい快適で利便性のあるパーツだな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:48:07.00 ID:nuMPtuVb0

>>717
やはりそうですか
システム的に怖いので20km以下設定にします。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:57:39.35 ID:YppaSTq00

壊れるとエンジン掛からなくなったりするけどな。
俺は取り外したまま。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:58:05.21 ID:VlgpHKT60

60キロ設定で5年使っているけど、向かい風で閉める時にたまに「ピピピピピピ」と警告音でるな^_^

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:00:49.92 ID:VlgpHKT60

>>719
http://rave-roadster.com/?p=2117
これな、レイプの馬鹿が大袈裟に嘘書いているだけだよ。あいつ本当ムカつく。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:05:16.61 ID:nuMPtuVb0

システムを最新してないままダメ出しですか
何だかなー

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:15:51.39 ID:YppaSTq00

>>721
いや、それじゃないけど、俺のもエンジン掛からなくなった。
取り合えず有名ショップで購入した正規物？なので無料修理はしてもらったけど
トラウマになってしまい取り外したまま。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:19:39.01 ID:YppaSTq00

ところで、>>722
あんた、714で素人みたいな質問してる割には偉そうなレスしてるけど、
もしかしてステマ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:51:25.70 ID:nuMPtuVb0

>>724
いや、スマートトップ取り付けについて調べたんすよ
こいつ自体にもプログラム更新の必要があることまでは把握してます。
自分もプログラムメーカー勤務なんでプログラム更新の必要性については理解してます

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:06:14.12 ID:YppaSTq00

それほど調べて詳しければここで質問する理由はないと思うが、
マジレス。
俺のは販売先ではどうにもならなくて、原因究明の意味もあるのか
mods4carsに送り戻して修理した。
これって、システムを最新とかとは違う問題だろ。
その程度原因なら販売店レベルで直る

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:17:02.64 ID:nuMPtuVb0

>>726
いや、ボタンの停止は見つからなかったから聞いたんだが

あとそちらの修理の内容は何だったんですか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:20:00.57 ID:YppaSTq00

>>727
基盤レベルとかなんとかと言葉を濁していた。
詳しくは企業秘密だとｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:22:53.14 ID:nuMPtuVb0

>>728
それでおしまい？
結局この流れは何だったんだ？
何が言いたいのかわからない

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:31:36.34 ID:YppaSTq00

あんたはプログラムのプロかもしれないが俺はそっち方面は素人だ。
そんなあんたの望む答えなんて出せる別けないだろ。
なにを期待してるんだかｗ

で、これの流れは何だと言われれば、あんたの
＞システムを最新してないままダメ出しですか
＞何だかなー
似たいするレスに違いないだろ。
システムを最新にしても無駄だったよて話。
さて、チャットモドキになってるからこの話は終わり。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:17:44.81 ID:uGxLl4h10

６月７日にディーラーで契約した者ですが、
今日、営業から電話がきたから聞いたんですが
今日現在、納車日は未定だそうです。
いったい、何時になったら判るんでしょうか？って日記だなｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:34:20.73 ID:YU+O76DX0

>>718
おれNC3だけど最新プログラムで無問題。
40キロまでの動作設定でトンネル間近のときや小汚い外気の時だけ走行しながら開閉動作させてる。

それ以外は信号停車中なと停車時に動作。
開け閉めがワンアクションでギアとサイドブレーキの位置関係なくボタン押しっぱなしもしないでできるのはマジ快適。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:34:55.20 ID:YU+O76DX0

>>719
万一の時は外せば無問題

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:36:29.24 ID:YU+O76DX0

>>731
生産予定日確認しろ。
生産日以降なら確実に店に届く迄の日程がわかるよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:37:53.48 ID:YU+O76DX0

>>726
トラブル起きてもチャットしながらその場で動作させながら修正してくれるんだけど、あんたホントにもってるの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:39:57.43 ID:YU+O76DX0

ああ、チャットは公式ソフトの機能でそれ使いながら英語でやりとりだけど。
英語できない人でも翻訳サイト使いながらで十分できる。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:55:34.91 ID:YppaSTq00

最後だと言ったんだから最後にしたいんだがｗ
これが本当の最後な。

まず、持ってる。
某取り扱いショップで購入して取り付けもお願いした。
チャットもなにも１年間保障付いてるのだからショップ任せ。
で、証拠だの何の言われそうだから、手元に有るものの表面に書いてある数字は
画像検索でも見えないだろう小さい字を選ぶと○の中にE13その横が10R-02　4○○3←○のなかは５未満の数字
それと右サイドにはM4C-STHFMA1(J）
それとコネクタ？側にはmods4carsの白文字とHPのアドレス。
俺のはNC1.5でそれなりに前に購入した物だから最新のとは形状は違う。

今度こそこの件については最後ｗ
もう今日は書き込まんぞｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:00:28.85 ID:VlgpHKT60

まさか俺がこれを書く時が来るとは、、

どうでもい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:05:51.90 ID:YU+O76DX0

そこまで必死に証明期待してなかったけどw
とりあえず日本の正規代理店が個人輸入以下のユーザーの対処より劣る可能性が高いのはわかったわ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 21:46:23.55 ID:zHQojiik0

>>732
純正ではサイドブレーキの位置は関係ない
MT車は停車かつギアニュートラ
ATはどうだっけ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:22:01.19 ID:kmhebKwX0

>>739
スマートトップのメーカーは基板の不具合をチャットで直せるのか？
技術の進歩って凄まじいな！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 02:35:35.86 ID:6RNovV6R0

どうでもいい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 12:05:22.18 ID:gQE+Te2k0

NC2幌の排水口の詰まりを解消したいんだが
これ清掃するためには内装はやっぱり外さないとダメなの？

ディーラーに相談したらNC1と比較して工賃がずいぶん高額なので二の足を踏んでる。

744 ：743：2014/07/01(火) 12:18:14.63 ID:gQE+Te2k0

ちなみにまだ完全に詰まってるところまでは行ってない。助手席側の流れが悪い

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 13:59:27.20 ID:pH5oHJ/+0

>>744
自分、ロードスターが欲しくのぞいてるだけだから実車の事はしらないけどこういう事かな？
http://d.hatena.ne.jp/ysak_mtmy/searchdiary?word=%C7%D3%BF%E5%B8%FD&.submit=%B8%A1%BA%F7&type=detail
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1468761/car/1439782/2532473/note.aspx
上の方はガムテープ、下の方は針金で清掃してるみたいです。
http://www.auto-tops.com/diary-detail/169
こちら幌車のショップのみたいだけど内装外した写真がのってますね
上２つのリンクの方法は比較的簡単そうなので試して損はないかもしれないですね

746 ：745：2014/07/01(火) 14:00:53.46 ID:pH5oHJ/+0

ごめんなさい２番めはNAの記事でした

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 17:57:46.42 ID:rs+AW95v0

評判のイマイチなNC1の純正レザーシートだけど、俺の体にはバッチリで腰痛知らずだよ。
腰を前に出さずに深く座って、背もたれを起こして乗ると楽。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:45:14.80 ID:VNXfsvC90

>>709
結構好きw
硬い他車乗ってた後だからか、
待って姿勢が整うまでの一連の流れがゾクゾクする気持ちよさだった。

749 ：743：2014/07/01(火) 19:35:15.07 ID:gQE+Te2k0

>>745
あーこの３つめのやつだね。
ごみよけより先の排水口が詰まってるとしたらやはり内装外さないとだめっぽいか
ネット上では浸水したから処置したっていう例がNC1でしか見当たらなかったけど

情報ありがとう。ロドほんと楽しいから良かったら早くおいでねｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 19:37:45.49 ID:pH5oHJ/+0

公道乗る車の足回りなんて気象や道路状況を考慮して頻繁にセッティング変えたりするわけじゃないから
ガチガチに固めてたら危ないと思うんだよな
ロールするのもサスが仕事した結果であって、質が悪いからロールしてるわけじゃないよね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:44:29.02 ID:8w6Vh63M0

そりゃそうだ。サスペンションの一番大事な仕事はタイヤを路面に設置させておくこと。
路面の凸凹に合わせてスムーズに追従させるために、しなやかで良く動くバネとダンパーが要る。
しかしストロークを確保しながらジオメトリーを適切に保つためには複雑なアームの取り回しが必要。
ダブルウィッシュボーンとかマルチリンクな。この凝った足回りは開発も製造もカネが掛かるが、走りの為にマツダは奢っている。
クルマのリズムに合わせて操れない人は「ロールが大きく遅い」「ふらつく」とか自分勝手な操作の結果を受け入れられない。
一言で言うと下手くそ。こう言う奴は硬いバネとハイグリップタイヤを履いて、力任せに振り回してタイヤを擦り減らす。
足回りにカネをかけないホンダ乗りに多い残念なドライバー。タイプRみたいにストラットサスにガチガチの動かないバネと専用ハイグリップタイヤで喜ぶようなガキになる。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:49:02.24 ID:2QpXMP/n0

>>751
おめーのオナニー長文うざいよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:53:05.08 ID:8w6Vh63M0

>>752
ゴメン、図星だった^_^？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:58:29.94 ID:Nn9Ihu290

日本中、世界中に山ほどいるTypeRファンをヘタクソと言っちゃうすごいドライバーが
現れたらしいので飛んできた。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:59:38.74 ID:8w6Vh63M0

コーナー進入時に姿勢を作ることが出来ず、闇雲に突っ込んで、「ロールでけえw」
「アンダーひでえw」とか言ってる馬鹿が多すぎるんだよ。クルマのリズムを考えて
対話するように操るんだよ、セックスと同じことだ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:08:22.23 ID:8w6Vh63M0

>>754
ホンダ乗りらしい、短絡した文章読解能力だなw

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:11:29.60 ID:/MrvAmxP0

Mazda MX-5 - The World's Fastest: One Uninvited Guest | Mazda Canada
https://www.youtube.com/watch?v=ACiMZC6q-38

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:12:26.81 ID:IGJ+e0Hj0

ダイハツ新型コペン vs マツダロードスターどっちが買い！？
http://autoc-one.jp/daihatsu/copen/whichone-1812792/

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:13:15.62 ID:YvuVkrz+0

>>691

一応は110万は自分で集めたので十分自分で買ったの範疇には入るからいいのかなあと思ったり笑
ただ、バイトやめたばかりでこの先一ヶ月はロドスタが置物になりそうな予感orz

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:15:31.54 ID:8w6Vh63M0

てか、せっかくマツダ開発陣が頑張りまくって仕上げた足回りを、ツライチしたいからと
ホイールオフセット変えてスクラブ半径の意味もわからんアホとか、
ハイト落としたくてバネ短くして動的ジオメトリー無視したアホとか、
人それぞれの楽しみ方だからいいんだけど、「純正じゃ怖くて乗れないww」とか絶対に言ってくれるな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:14:35.98 ID:HHoDmLOz0

>>745
一番下いいね。こんな構造になってたんだ知らなかったわ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:11:50.65 ID:4jL3ybml0

>>760
同意

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:20:28.24 ID:DWfTJ+Mm0

純正が恐くて乗れないのもその価値観の結果でしょ
信仰心で盲目になることを推薦するとは悪魔だな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:27:59.02 ID:z8Hysi4t0

>>760
バイクでもなんでもそうだけどノーマルからすぐいじる奴っているよな
ノーマルに不満が出てからでいーだろうに

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 00:29:12.39 ID:z8Hysi4t0

>>763
＞純正が恐くて乗れないのもその価値観の結果でしょ
＞信仰心で盲目になることを推薦するとは悪魔だな
純正が怖いってなんですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:11:11.91 ID:MUpp31Cb0

>>765
>666辺りに書いてあることじゃねーの

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 12:02:16.15 ID:4N9rDoTK0

テスト

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:42:37.44 ID:pThvj1s00

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140703-00000090-impress-ind
既出かな？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:43:16.29 ID:pThvj1s00

NCのりとしては複雑な心境だけど
ロードスターの血はこうしてうけつがれてゆくのだな：ｗ：

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:00:46.44 ID:CzDqRLyN0

いよいよ出るのか
どうやらNCを新車で買うのは間に合わないみたいだ…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:06:07.94 ID:TdVDGpHr0

ついに来たか
現行NCは最終モデルとして安心して買えるな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:16:48.13 ID:an3vNpcN0

いよいよか！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:29:49.49 ID:e+fWWMtX0

さよならリミテッドあるやろ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:43:06.68 ID:5vLuVViB0

貯金が間に合わなかったorz
ND出てからNC3の中古探して買うか...

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:01:27.71 ID:pQdLOEaB0

>>768
おまえら着ていく服あるの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:06:54.70 ID:lQ9HSD9j0

今回はハワイ試乗会ないっぽいなｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:11:18.91 ID:an3vNpcN0

>>775
人馬一杯って筆書したTシャツがある。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:17:29.23 ID:DSq9Utdp0

新型が出た後は、中古車市場で「乗れば良い車なんだけどね～」
とBCNR33みたいに影の薄い忘れられた存在になってしまうのかな？
まあ、そうなれば775みたいな人が安く買えて幸せになれるのだろうけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:56:14.36 ID:pThvj1s00

>>775
屋根をあけて走る服がない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 05:36:11.64 ID:FAhE/w0N0

9/4って平日やんか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 05:53:36.80 ID:FAhE/w0N0

25周年車が最後だったか。しかし25台しかない。実質、限定車はBTだけだったね
NDはボンネット高、ターボで確定みたい。マツダ顔は嫌いじゃないが、NA～の雰囲気はNCまでか

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 06:20:39.75 ID:BzDZ/B8Q0

完全に団塊相手の商売になっちゃったね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 07:01:29.40 ID:exVA6Cck0

>>779
上半身裸

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:44:58.18 ID:PmvCwH600

>>781
へ？、余って廃棄されてたBTより25周年記念車のがどうみても限定車らしいんだけど。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:28:50.88 ID:BPV2APaD0

インテリアのオーディオ周りのパネルっていうの？
あれを赤とか青に変えてる人ってパーツが売ってるの？
自分で塗ってるわけじゃないよな？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 09:32:26.25 ID:j8J/gg5V0

25周年記念車と言えば、為替の影響だと思うがイギリスでは400万近くだそうだ。
けして景気が良いとはいえないあの国で、いくら2シーターオープンに理解がある
と言っても次期モデルが発表も決まってるのに750台も売れるのか？

NA時代の東京LTDではないが、売れ残りパーツを流用したSRリミあるかもしれないぞｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:04:36.93 ID:k1g1U9jp0

>>786
俺もそう思う。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:16:06.85 ID:0R6f4bFB0

記念車買えなくて悔しいのかなんか知らんが
しつこいわ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:44:19.58 ID:j8J/gg5V0

>>788
どこをどう読めば記念車買えなくて悔しいってなるんだかｗ
単純に思ってるだけなのに何でそんな卑屈な考えにしか
ならないんだろうね。このバカチンは。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:47:39.88 ID:k1g1U9jp0

>>789
俺はＮＣ３　RSRHT　Rパッケージ　だから記念車をうらやましいとは思わんよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:34:49.46 ID:g8MUDVmd0

みんカラの関東大規模クラブのツル禿げ親父
辞めたと思ったら女になりすましてまた登録してんのｗｗｗ
バレバレなんだよ（爆）
それより何回辞めたら気が住むんだ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:12:29.38 ID:GJSFzkPz0

どうでもいい

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:39:15.81 ID:3f/Tv4gA0

>>791
粘着死ね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:59:48.38 ID:kTFiYpPe0

そして蘇れ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:17:31.45 ID:FS6foJgV0

死者蘇生発動！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:22:59.49 ID:bJ0LrMSb0

Dr.ミンチに会いましょう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:36:08.46 ID:AIA5PcM70

関東大規模クラブのツル禿げ親父は可哀そうだと思うよ
ＭＴＧやＴＲＧでは笑顔で接してるけどみんな裏では・・・
好き嫌い激しい人は最後には。。。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:40:48.85 ID:gAyyoMUT0

>>797
佐藤さんの悪口はやめとけ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:43:52.24 ID:m9hplh8s0

さとみの悪口もな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:24:45.27 ID:3fcd9h1E0

そんなこと言い出せば、ミーティング時はNANB乗りとNC乗りは
表面的には仲好いように取り繕ってるだろうに。
腹の中は正反対だけどな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:27:51.86 ID:/Iy5HFUZ0

くだらねえなw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:44:40.42 ID:SK9nKbIb0

それよりも、ちんぽむだかなんだかって言うオババが気持ち悪い

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:53:13.12 ID:3fcd9h1E0

蜂のクリトリス

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:52:16.00 ID:LKFddzkG0

クリ・・なんだって？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:10:34.40 ID:ewRcJHQ10

栗と栗鼠

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:21:58.96 ID:ZSFWkTmV0

くっそどうでもいい

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:45:48.34 ID:JTzzcnbS0

ハチと栗鳥巣

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:51:34.10 ID:GTheK6iB0

大きな栗とリスの歌～♪

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:57:45.63 ID:WgB8alpU0

近いとこロードスター買おうと思ってるんだがやっぱりこれはまずいかね？

http://iup.2ch-library.com/i/i1232961-1404571959.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1232960-1404571959.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1232964-1404572083.jpg

ちなみに車体はこ↑れ↓
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1717257820/index.html?TRCD=200002

値切りに値切って１１０万だゾ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:04:32.58 ID:RkzCIXuQ0

>>809
下回りの程度は悪いが外品入れればいいし
俺だったら買わない理由にはならないな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:22:42.56 ID:3EnrMus60

新車を安く買うのと違って、中古車の場合は元々その程度の価値しかないってことだ。
事故車で下回りがその状態、でもって年式を考えると俺には高く感じる。
走行距離が年式の割に短いけど、その割には錆がひどい。海沿いで乗られてた車なのか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 07:35:05.85 ID:o5qzWx/e0

これは割高だなぁ
修復歴なし3万キロ台5MTのNC1.5をそれより安い値段でディーラーで売ってるのみたよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 07:40:01.28 ID:NfDUyvNS0

新車は好き好きだけど、今このタイミングでNC中古というのは
NDが発表されたら値下がりすると思うんだけど
もっとも逆に動く可能性も

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:08:57.71 ID:Ktw2ymgC0

>>809
考えるな、感じろ。一目見てビビッときたら買ってしまえ。あとはなんとでもなる。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:30:32.10 ID:wvBK5iCF0

単に乗り換え検討の車両の価格だけ気にするのではなく、今乗ってる車と比較してどっちが税金保険が高いのかも考慮して決めた方がいい。
ロドのが維持コスト掛からないなら早めに乗り換えるのも悪くは無い。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:20:27.76 ID:ddsYpibq0

NCって、ロードスターの括りで見ると
比較的値下ちが大きいからもっと良いの有るだろ。
中古を買いたい奴には良い傾向だが、下取りなんてのを
考えてう奴には悪い傾向。
俺は下取りなんてつかない位まで乗るつもりだから無関係。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:54:19.89 ID:wvBK5iCF0

普通は年式新しい車の方が年あたりの下落幅は大きい。
なのでNAやNBは古く十分落ち切ってるから価格も買取も安い。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:34:47.02 ID:gIMOlhhA0

ndって1.5のダウンサウジングターボなら馬力も150くらい余裕で出てそうだし車重1t切るなら簡単な吸排気チューンとブーストアップだけでnc以上の動力性能になりそう
そうなるとncの存在意義って

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:37:41.60 ID:ddsYpibq0

ロードスター（MX-5)を次世代につなぐと言う重要な存在意義が有る

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:57:59.79 ID:HozrRGyl0

>>809
幌がやられたら高くつくぞー
正直高いかと
込で100切るくらいが妥当

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:46:08.13 ID:WCwAdImY0

NDってターボなの？公開されたシャシの画像見たら自然吸気かと思ったけど。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:48:14.29 ID:WCwAdImY0

話は違うが、朝から涼しかったので山道をスンスンしてきたが、ガソリン満タンで7000円超えて変な声が出た。
次のロードスターはクルーズ燃費も良いといいなあ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:53:06.58 ID:ddsYpibq0

>>821
NA説が有力。
でも最近排気音がターボっぽいと海外で話題になった。
ちなみに、NCの外装を纏って海外でテスト走行を撮られた（撮らせた？）車には
アルファーの1.4Lのターボエンジンが載っていた。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:56:54.24 ID:WCwAdImY0

>>823
まじすか、ターボならオートマにしようかな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:02:15.11 ID:NfDUyvNS0

http://autoc-one.jp/nenpi/1710891/0005.html
アクセラ1.5LのMTで15km/Lくらいのようだから改善は間違いないけど、どうせ燃費走行なんてしないしな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:20:41.94 ID:ublmdxTdI

9／4のND発表会OKメール来たけど
当日仕事が入る確率が五分五分なんだよな(´・ω・｀)

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:13:54.24 ID:ddsYpibq0

法螺吹き発見しました。
発表会OKメールなんて無いよ。
受付完了メールに次は重複申し込みなどを確認のうえチケット発送
と記載されていた

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:41:44.30 ID:WCwAdImY0

>>826
俺も来たよ。開場時間早いな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:57:01.53 ID:ddsYpibq0

まさか、自分がこれを書くことになるとはｗ

どうでもいい

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 10:42:17.70 ID:giUNCiNq0

みんからで25周年車　発見!!

羨ましくなんかないんだからね!!

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:45:23.43 ID:ZXfAw8qh0

>>809です。

がんばりにがんばれば１０５万あたりまでは値切れるまもしれませんがそれでもやはりどちらかというと
割りだがの部類になるんですかね・・・？

幌は縮みなどは特に無いのです。
ただ、半年ほど長期在庫となっているようで車の下にくもの巣などがはっていたので状態がいまいち心配
一応屋内保管でバッテリーも新品といえば新品なんだけどなぁあ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:38:28.48 ID:fbn/OhO+0

屋内外保管であの錆ですか。
ちょっとマズいと思います。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:42:46.93 ID:GvxaD15j0

>>830
昨日オイル交換行ったディーラーで記念車の納車前作業してたの見た。

軽井沢で見た北米仕様より何故か昨日見たやつのがずっと色合い綺麗でかなりカッコよかった。
普通ならND待ちだけど、あの記念車なら後悔ないな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:44:34.05 ID:sFOLTHe50

錆なんか大した問題じゃない、修復歴の方が気になるな
100万辺りから車を安く買う方法はオークション代行で狙う条件定めて気長にマツダ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:53:28.64 ID:AP1PUG7n0

俺なら運転楽しむ車で修復歴とかありえないわ
ただえさえ中古なんてどんな乗りかたしてきたかわかんないのに

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:00:09.49 ID:GvxaD15j0

おれも834の方法で探すのがいいと思う。
当然、事故歴水没は無しは必須で。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:11:51.55 ID:zAVU+ids0

車検でDの営業にこの辺で25周年車売れたの？と質問したら
申し込み時になにかの登録番号を持ってる人は
有利だったみたいですよね。などと意味ありげに言っていた。

自分は新車なんて買えないから関係ないけど。

で、中古幌車乗りから一言。
>>831
画像見たけど、幌縮んでるよ。
窓枠との境目に有る金具が出てるだろ？
あれが縮み始めてる証拠

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:38:24.24 ID:uoyR5c+c0

>>831
私も先週08のNC1.5RHTMT5速を納車しました。
乗り出し147だった
状態それでだと高いような

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:51:06.10 ID:GvxaD15j0

>>837
公式サイトの会員登録事前にしとくと入力項目少なくて早く申込めというのはこのスレの加工ログにある。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:53:46.48 ID:zAVU+ids0

>>831
事故車の修復暦ありでその程度なら75万くらいな物。
ただ、あんたは買いたくて背中を押してもらいに
ここに来ているようだから、買いたければ買いな。
買わないで後悔するより買って後悔するほうが良いだろ。

自分なら絶対に買わないけど。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:57:13.64 ID:zAVU+ids0

>>839
なるほど。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:06:06.10 ID:hueetHMK0

初めてのマイカーでNCロードスターを検討してる者です

NC1.5 VS-RHT AT 2.6万km　車検なし　シートヒーター、スマートキー等
で乗り出し153万ですが買いでしょうか？ND出るまで正座待機すべきでしょうか？
ND出たらむしろNCの値段上がるのではという声もあり迷ってます
何か思うことあれば聞かせてください

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:49:03.86 ID:viaCm/AT0

一つだけアドバイスな。事故車は売るときにほぼ無価値と知れ。乗りつぶすなら良い。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:50:44.27 ID:viaCm/AT0

>>842
その個体は高くはないと思う。ATだと安いな。
ただしNDを新車で狙う予算(300万？)を貯めたいならマテ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:03:27.33 ID:6Q+jYEjO0

禿げ親父とかさとみって誰？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:31:10.86 ID:hueetHMK0

>>844
ごめん、163万の打ち間違い。
とはいえ地元でATのロードスターは殆ど売りに出ないからチャンスかなあ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:42:20.25 ID:sFOLTHe50

ロドスタのATは安いよ、MTならその値段じゃ厳しいかもね
ATならNC2辺りも少し走ってるのなら買えそうだな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:08:19.66 ID:z5QUDk970

>>809
修復歴ありかよ？高すぎる。
コミコミ80くらいでもちょっと。
70でならまあいいかも

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:13:47.00 ID:WKQl+t5h0

http://search.carview.co.jp/en/search.aspx?q=25%E5%91%A8%E5%B9%B4%E8%A8%98%E5%BF%B5%E8%BB%8A
ぽつぽつと納車始まったのか
実は実際に見たけどドアを閉めた時の感触が俺のと違ったな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:16:42.00 ID:viaCm/AT0

>>846
車検付きで163なら、OK買いだ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:32:30.04 ID:zAVU+ids0

>>849
見ただけで感触がわかるなんてエスパーかよｗ
違う個感触を味わいたいので俺にもその能力分けてくれ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:38:00.42 ID:nIMMFPm90

>>838
ディーラー乙

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:57:04.53 ID:GvxaD15j0

>>846
ATでいいならその価格は買い得かも。
キリ良く160マソにしてくれと頼んでみてもいいかもな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:55:47.71 ID:viaCm/AT0

屋根も窓も下ろして住宅街を走っていたんだけど、2200回転位で加速も減速もしない程度でアクセル開けていると
気持ちいい共鳴音聞こえてこないか？コーという乾いた音。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:06:39.88 ID:ZXfAw8qh0

>>840
ちょっと前に他の人がレスしてた車体でこんなのもあるけどこれだとどうだろうか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2710021024/index.html?TRCD=200002

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:19:15.02 ID:DFZjJM/m0

そろそろ、俺の妄想では最後の年改かサヨナラエディションで緑系の
モデルが出る頃なんだけどな。
25周年記念車みたいな手入れに気を使う盆栽モデルも良いが、
普通に乗り倒せる走りに振ったLWSが欲しい。
マツダはイギリスを重要視してるのだから、英国のLWSのイメージカラーの緑系が欲しい。
間違っても、BTの黄緑は勘弁。
とりあえず、来年まで作り続ければNC単独で10周年だから無理やりだけど
10周年記念車とかｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:29:22.22 ID:gX6W6how0

もう限定はお腹いっぱいだから、イイヤ…

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:52:31.24 ID:DFZjJM/m0

限定に拘るのではなくて緑のNC3RS、RHTが欲しいんだよ。
それにオプションのレカロが付けば…
最悪、新車をオールペンか…

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:54:28.10 ID:hueetHMK0

>>853 >>850
残ってれば買いますありがとう

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:53:54.54 ID:jLhrS8200

>>857
限定、4座ロードスター

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 01:19:08.72 ID:UpKbLu7b0

4座の電動ハードトップってメチャメチャ車重増えそうだな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 05:40:37.03 ID:pDpDvkdj0

>>854
私は3000強でヒュイーン系のかなり大きい共鳴聞こえる。by1.5

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:04:31.43 ID:bmi4Mn7G0

>>856
NAもNBも緑系がVSのイメージカラーみたいだったのに
NCは一時あったが短命だったよね。
緑が似合わない形なのかな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:12:37.69 ID:4TIIgPvj0

BT「」

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 12:42:54.78 ID:lT1dc+pc0

カエルグリーンはSA22Cだけでいい

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 14:47:30.29 ID:0C9vgB+Ni

今山口県のある高速パーキングエリアなんだが、お揃いの黒いポロシャツで背中に“人馬一体“のロゴと英語？のロゴの入った、如何にもマツダ関係者の集団が
アテンザやらアクセラに分乗して休憩してるんだが、ロードスター関係かな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:13:54.74 ID:p2Cio1Ux0

>>866
時期的にデミオの開発関係者かもよ
防府より西なら美祢に行く途中の可能性もあるな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:18:14.01 ID:Fu3q4RLK0

マツダの関係者が「人馬一体」なんてお揃いTシャツ着るわけないだろw

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:21:08.08 ID:sE9BQboe0

>>868
イヤイヤw普通にお揃いのポロシャツありますが？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:24:45.65 ID:Fu3q4RLK0

>>869
なんで書き込み東北なの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:18:51.97 ID:sE9BQboe0

>>870
山口県ですが？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:28:57.78 ID:Fu3q4RLK0

>>871
ですが？

w

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:26:42.00 ID:0C9vgB+Ni

>>872
何お前？ただの荒らしなら引っ込めよな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:32:01.60 ID:Fu3q4RLK0

>>873
w

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:19:29.09 ID:nDQgNn+n0

通勤に使用してないサンデードライバーにとって、一番長時間乗っているのは高速
しかし、土日に高速攻めたけど、まったく楽しくなかった。追越車線では流れについていくので精一杯
高速最強仕様にするにはどうしたらいいの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:39:50.38 ID:oQ41fSXe0

>>875
NCには無理
35GTRに乗り換え

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:43:56.24 ID:OITYymX30

>>
LFAにでも買い替えろ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:53:57.69 ID:A1ZiXXUWI

ロドスタに乗ってると高速ツーリング用の車も一台欲しくなる気持ちはわかる。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:57:05.45 ID:Fu3q4RLK0

高速を長距離乗るならファーストカーで行きな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:00:56.82 ID:4gh9+wX10

>>875
サンデードライバーだけど、山道走ってる時間が長い

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:02:12.38 ID:4gh9+wX10

>>875
サンデードライバーだけど、山道走ってる時間が長い

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:03:38.71 ID:p2Cio1Ux0

うん、これ大事ですね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:18:03.92 ID:UbBdGIGL0

そんなに高速大変なの？
初ロードスター考えているけど
かっこいいってあこがれだけでは後で大変？
軽自動車からの乗り換えだから
そんなに高速大変に思わないとは思うけど…
心配になってきた

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:26:53.78 ID:OFiHMPC30

さすがに軽から乗り換えたら大変ってことはないと思うよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:34:14.05 ID:lWvj/nf00

誰もつっこまないけど、高速を攻めるってなんのことだ？
峠を、サーキットを攻めるとかならまあ意味は解るけど。
直線を攻める？ｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:44:26.51 ID:OFiHMPC30

うん、なんかそこは突っ込んだら負けな気がしてw
でも偉い！やっぱちゃんと言わないとね。
>>875 海外から乙

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:47:47.71 ID:A1ZiXXUWI

>>883
いやそんな心配は無用だよ。性能的には十分だし。
ただRHTは知らんが幌だと音がこもるから長時間高速は思いのほか体力を消耗する。
試しに耳栓してみたら全然疲れなくなったよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:59:24.20 ID:x3YD1IAX0

>>885
悪魔のZ知らないのか？
湾岸に出るって噂だぜ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:02:42.02 ID:VpvbMoxY0

高速なんて乗らなきゃいいんだよ。
うちは5分でカントリーロードだから高速はほとんど使わない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:10:13.80 ID:GrF+7M+n0

>>883
100ｋｍ程度の常識的な速度池域なら問題ないよ。
120ｋｍ超えるとフワついてくるがそんな速度は法令違反だし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:10:53.88 ID:MO9/36jO0

そですか、安心しました
高速のってあちこち行くの好きなので…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:17:48.50 ID:Du2fyOKV0

>>883
いや、全然余裕。
仮にも2リッターエンジン積んであの車重で
一般的に多く普及してる車に対して、追い越し車線で流れについて行くのが辛いとかはありえん。
アウトバーンでも走ってんのかよって思ったわ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:18:12.49 ID:VpvbMoxY0

120km/hくらいじゃふらつかないよ。
俺は160km/hですり抜けしまくったことがある。
そのスピードでもクイックなハンドリングにしびれるぜ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:19:08.24 ID:NY6dj/sd0

ただナックルサポートとトーコンキャンセルがあればもっと楽しめるぞ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:21:31.33 ID:Du2fyOKV0

>>890
120程度でふわつくか？
サーキットの場合だと150越えたあたりから挙動がシビアになってくるとは思ったけど、それより路面状態の悪い高速であっても無理なく長距離楽々だった。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:28:21.78 ID:u1aAxULu0

彼はロードスターだと思い込んで軽オープンに乗ったんだよ
そう考えると腑に落ちる

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:39:45.24 ID:KxvQYhCK0

NC1.5NRAだけど120位なら余裕だな、回転数が高いけどｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 01:01:17.66 ID:bGhHROrn0

高速道路は屋根と窓全開で80km/h(メーター読み85km/h)で走る。追越車線で煽り煽られ
やってるのが別世界だ。後をロクに見てないドライバーを追い越さずにすむというのが
とてもラクだということがわかった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 01:11:30.30 ID:UERun0LI0

NC2 RSだけど、高速は全く問題ないな。190kmで走行しても安定してるし。ビルシュタインが良くストロークしてるのと、BBSホイールの偏心が無くてバランスが良いのが効いているのかもな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 01:42:55.90 ID:Vu+9z4+Z0

危ないなあ
ただスピード出してるだけならいいが、なんかあったらえらいことになるよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 06:18:38.35 ID:lCC16Rn/0

メーター読みで、195キロでリミッターが効いてくるけど190キロになったら戻るそれの繰り返しだな。リミッターなんかいらないよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 06:44:56.81 ID:amhByE8R0

当たり前だけど、普段何に乗っているかで評価が変わるな。
ミドルセダン乗りならロードスターでのクルーズは、うるさくて直進安定が弱くて、目線も低くて疲れる。
ロードスターしか乗らないなら、別に問題ない。120Km/hで横風喰らうとフラフラ怖いのは同意。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 08:43:11.31 ID:BJIP2OzS0

ニーレクスの商品紹介かブログだか忘れたけど、80？100？K以上は不安になる
なんて記述が有ったような。

それと、190ｋｍ以上でリミッターとか書いてるけど、それって
どちらかと言うとスピードメーターの誤差。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:10:07.34 ID:xDSYIZZd0

マツダ行ってロードスターの試乗を頼んだら「はっ？今からロードスター買うんですか？変わってますねw？」
となぜか営業マンにバカにされて、腹が立って帰ってきたなう。
なんでマツダディーラーってこうクソなの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:20:45.40 ID:FL5PWxwf0

それが普通だよ普通
新車買った人はみんな通る道だから

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:23:13.63 ID:V0bYi0be0

ワロタwそりゃそうよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:25:03.82 ID:iMqlJdnY0

もっと悪く言うと今時オープンカーなんか乗ってんじゃねーよハゲって感じかw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:44:40.98 ID:xmLTx55Hi

>>903
だから“メーター読みで"っ書いてあるじゃん。誤差の事なんて分かって書いてあるんじゃ無えの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:22:32.32 ID:sl8jaFUI0

いやいやこのハゲND出るのわかってないのかなwだろ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:30:32.14 ID:wUjVtlnp0

俺んとこは新型でてもしばらく買わない方がいいって言ってた

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:37:52.24 ID:Du2fyOKV0

余程の事情や新しいモノ好き以外は暫く様子見のがいい。
最初は値引きもサービスもショボいし、どんな不具合や欠点あるかわからん。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 16:52:46.03 ID:6ccNuNPTi

ハゲが人前に出てる時点でそりゃ馬鹿にもされるでしょうよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 17:36:09.98 ID:Q76+4k2Y0

>>904はハゲなのかよw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:28:55.21 ID:rIEIkUSt0

ロードスター乗りはみんな禿げだろうが

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:53:17.44 ID:eafPUseg0

時々ゴキブリのように湧いてくる高速道路のスピード自慢って、バカなの？
頼むから別の車でやってくれ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:08:03.34 ID:bGhHROrn0

いや別の車だからいいってもんじゃないだろ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:16:47.18 ID:rIEIkUSt0

ニーレックスの広告塔やってるポッチムよりマシ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:15:44.29 ID:nbqSRAAh0

>>914
お前は禿げ
俺は禿げでは無い
なお、禿げは犯罪

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:39:23.06 ID:j9AAGgWl0

禿げるよろこびー！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:57:12.53 ID:o+6EANYb0

スーンスーンスーン

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:22:26.21 ID:j9AAGgWl0

風に靡く>>914のヅラー

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:47:12.50 ID:2AIl47T+0

ついに幌に破れが。
三年前に新車購入、屋外駐車。
寿命的にはこんなもん？

4℃以下では開けないようにしてたが
それ以上なら寒い日にも容赦なく開けてた。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 00:03:49.35 ID:EwVPTyf70

ビニール幌か、ちと早い気もするけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 00:08:21.94 ID:sa8M52RP0

ビニール幌なんだけど、左右同じ箇所にヒビが入ってる
補修する方法ないかな？
いずれも１センチ未満の小さなものなんだが

925 ：922：2014/07/10(木) 00:13:07.69 ID:+iNhRoNa0

そう、黒のビニール幌。
ちょっと早い気もするのよね。

新品のうちにちゃんと折り癖つけたりしなかったからかなー

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 01:07:02.98 ID:bEfcS6Vi0

オレのは7年以上になるNC1だけどビニール幌まだまだいけそう（屋内駐車）
やっぱり直射日光や雨ざらしという環境が劣化を大幅に進めてるのかね

屋外ならハーフカバーとか専用ケミカルで対策するしかないのでは？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 14:01:17.79 ID:WVs8VC640

ビニール幌のひび割れ補修だと水周り用の透明シリコンコーキング薄く塗るぐらいかなぁ
今はRHTだけど、前乗ってたビートは10年ものの幌をそうやってごまかして乗ってたよ
最終的にはざっくり裂けたがｗ
やっぱり紫外線が一番の大敵、次に温度じゃないかな
加水分解による劣化はある程度どうしようもないけど、日陰とか屋根付き車庫だと2倍は持つ気がする

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 15:01:38.39 ID:XDFyHnJN0

大型台風で幌が千切れ飛ぶ被害が続出

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 17:23:13.06 ID:wjznXcWA0

ＮＣ２用のマフラーってＮＣ１にもつく？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:00:10.11 ID:0XhG761e0

>>929
装着できても車体の製造年によっては騒音規制で車検非対応になるからな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:24:35.55 ID:41GSFJEv0

>>930
NC2の途中から騒音規制が変わったからNC２用をNC1は何も問題ないだろ
NC後期にNC1用つけるのは仰るとおりだけども

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:38:44.63 ID:0XhG761e0

>>931
その通りだ。
よく読んでなかった。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 20:19:58.85 ID:9semDopc0

https://www.youtube.com/watch?v=ACiMZC6q-38

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 20:46:11.36 ID:HJZRSyYf0

>>933
秋田

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 20:57:08.60 ID:9semDopc0

え？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:01:18.68 ID:HJZRSyYf0

その動画、過去ログも含めこのスレに何度も貼られてるから飽きた。
これで良いか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 09:59:19.62 ID:QK0qs8Mr0

4月に買ったんだけど雨天じゃない週末の夜は首都高を1時間くらい走るのが習慣になった
オープンにすると80㎞くらいが快適ですね
100㎞超えるとちょっとうるさい
他のハイパワーのオープンカーってパワーを使う時は閉めてるって事なのかな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:40:56.78 ID:LIlawfMe0

閉めててもうるさくない？
サービスエリアで車降りたら耳シーンって言ってる

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:43:36.70 ID:N0eJbaUM0

RHTに限った話かもしれないが、閉めてるとこもり音でいらいらしてくる。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 12:00:35.17 ID:QK0qs8Mr0

RHTだけど閉めていると120㎞位までは全然気にならないよ
開けていると100㎞位でうるさい
風切音よりむしろ他者のタイヤの音が気になりますね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 12:40:59.19 ID:N0eJbaUM0

最近、NCの中古車の台数が突然増えてきたような気がする。
特にNC2.それと3も増えてきたな。
NDの発表が決まったから今のうちにと手放すオーナーが多いいのかな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:00:48.63 ID:N0eJbaUM0

>>940
ごめん。
レスもらってるの気が付かなかった。
自分のはNC1.5だからもしかしたら改良されてるのかもね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:38:44.42 ID:1X/ic29f0

>>941
そらNC2も2回目の車検シーズンに突入したからな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:08:45.39 ID:lzH9YuVY0

>>936
新雪

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:31:00.14 ID:lp171sgA0

>>944
は？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:40:34.79 ID:1cbWfDMP0

はじゃないが

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:42:18.54 ID:dEIpSGC60

ほ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 19:16:20.92 ID:cNo8agQC0

帆

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 19:59:45.48 ID:dEIpSGC60

age

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:19:41.14 ID:TXxlBcce0

よっぱらってるお～( ^ω^ )

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:20:48.16 ID:lp171sgA0

>>950
モヒートうめー

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 10:29:00.00 ID:2sQjRP6N0

天気良すぎ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:24:40.90 ID:oHbd1Y540

朝6時からスンスンしてたけど、7時過ぎには屋根閉めたな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 13:56:25.09 ID:qkQlzeYi0

Nurburgring 24 Hours 2014 http://www.youtube.com/watch?v=NviZVuNn2z8&sns=tw via @youtube

ニュル参戦のまとめ動画きたよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 15:03:08.49 ID:f7vLRBE50

今日は、くっそ暑いな。開けていたら、走りながら倒れるわ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 15:14:30.63 ID:Rkovm9+E0

頭は帽子でなんとかなるけど
ひざが異常に暑くなってたまらん

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:10:41.43 ID:xuQ8Hph1i

この時期は早朝か夜じゃないとだめだな。
運転してて熱中症とか、シャレにならん。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:38:12.77 ID:1mjDkakM0

屋根開けてるなら熱射病

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 12:21:25.80 ID:xKmjgglr0

>>956
オープンモードでエアコン全開。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:36:14.93 ID:NF1Nn7QW0

全開(温度目盛いちばん左)にするとそのうちエバポレーターが凍結して冷風が出なくな
るし足元に水がたれるんで外気温-5°くらいに設定するとよい。それでだめならさらに
上げる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 16:33:59.54 ID:xKmjgglr0

エバポ凍結するのか。真夏でも？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 16:41:39.14 ID:NF1Nn7QW0

ごめんエバポレーター凍結は推測だった。とにかく水がたれて冷風が出なくなる。
だいたい気温32～35°以上で温度目盛をいちばん左にするとなる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 18:20:18.68 ID:m5Vi08JcI

NCのエアコンで温度目盛り一番左とか使わなくね？
いつも25～27度ぐらいで、吹き出し口と風量を調節すれば十分なんだが

そもそも外気30度オーバーの晴れてる昼間は開けないし

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:10:36.80 ID:T1aKBUvT0

普通は凍結しないよ
0℃くらいになったらコンプレッサ止めてそれ以下にならないよう制御している
冷えているんだから冷風が出ないなんてことはない

ちなみにマニュアルエアコンだと温度目盛り最低位置なら冷房100%だが
それより上は冷房に暖房を混ぜて出している
なので半端な位置で冷房を使うのは実はムダ
NCはオートエアコンぽいからそんなことはないだろうが

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:19:34.10 ID:NF1Nn7QW0

>>963
屋根閉めてればたしかに25°くらいでじゅうぶん。炎天下で開けてるときに暑いからと
一番左に回すとなる。開けるなバカと言われればそれまでだが。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:12:24.95 ID:VhWdvbIs0

くそ暑い日にエアコンが効かないのはそのせいだったのか！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:15:35.19 ID:M577UYQM0

みんな、新車でロードスターデビュー?
秋には新型発表みたいだし踏ん切りつかない･････

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:26:04.89 ID:OwluRd+W0

黒のビニール幌とタンのクロス幌じゃ夏に閉めてるとき少しは違うの？　温度的に

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:36:16.48 ID:NF1Nn7QW0

>>968
屋根閉でエアコンを内気循環にしてれば黒幌でも平気じゃね?
おいらのは黒クロスだけど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:08:28.77 ID:jkg4f7Uu0

>>967
デビュー？何を言ってるんだちみは

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:35:24.06 ID:M577UYQM0

ごめん
表現が悪かった
NCで初ロードスター?
NA.NBを経てとか?

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 02:32:58.80 ID:/07MAixp0

>>969
気になるほどではないのか　タンクロスの方が室温低いかなって思ったが
あ、黒ビニール幌で初の夏ですわ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:52:22.58 ID:3zMfhz3R0

>>967
実際に乗ってみて気に入ったならわざわざ待たずにNC3を買ってしまえばいいし、
そこまででもないなら新型発売後に新車NDか状態のいい中古NCを狙うかで改めて考えればいいんじゃないかな

ちなみに俺はNCが初ロドスタ。
RX-8スピRを買うつもりでマツダに行ったけどロドにも試乗した結果こうなった。大変満足している

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 14:46:39.19 ID:7DzQYr0G0

>>969
>屋根閉でエアコンを内気循環にしてれば黒幌でも平気じゃね?

んだな。
外気導入にするとエアコン効かんよな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 15:55:14.74 ID:/Ur4uZwy0

NDが期待されてる現状で昨日NC3RSRHTが納車。
NC1VSRHTからの乗り換えなんだけど、室内の騒音かなり減ってるな。
ハンドルもかなり軽くなったし、乗り心地もよくなってる。
エンジンもスムーズに回るようになってて驚いた。
9万キロの車両からの乗り換えという部分を考慮してもマイナーチェンジで相当変わってたのがよくわかった。