【TOYOTA】カローラフィールダーPart69【FIELDER】

2012年5月11日 ３代目（カローラとしては１１代目）が発表された、
カローラフィールダーのスレッド

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/

前スレッド
【TOYOTA】カローラフィールダーPart68【FIELDER】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391551696/

スクープ【カローラフィールダー　2014年8月18日にビッグマイナーチェンジへ】

2014年8月18日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2013年8月のＨＶ発売からちょうど1年を迎える2014年8月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は8月23日(土)、8月24日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は7月11日（金）から受付を開始する。

現行HV海苔涙目

>>2
ソース出せ

>>4
まだ出せない
焦るな

俺のは出ちゃう！

またか、前で関係者ぽい人間が年内ないと書いてたでしょ

ここは荒らしが立てたスレです。

ベンチレーションシートの設定がほしい。
なぜセダンだけなんだ・・・色もベージュしか選べないし、残念すぎる。

７月車検なんだけど、「いま買い替えのご注文されますと、６月生産、７月納車可能です」て言われた
これって、マイチェン前に在庫車売りさばきたいってこと？
値引きはしてくれるみたいだけど、マイチェンするか聞いたら教えてくれたのかな

NG推奨ID:A+/c3UcL0

フィールダーの良さを教えてケロ

没個性なトコロ。

没個性なトコロ。

俺の付き合いあるディーラーは12月まで増税前に売った分の納車があると言ってた
そのかわり増税後は全然売れなくなったと

>>15
それはないだろ〜

>>15
増税前納車は11月30日までの注文て聞いたけど、3月までに納車完了してる
3月中旬に注文した人で先週納車だから納期は2ヶ月くらい

例の荒らしNGID:Rr7m1Ls80

新型が出るとしても、カタログ見て実車見てからにするわ
オーリスワゴンが年内に出るってウワサもあるし
新型フィールダーとオーリスワゴンにどのくらい価格差がつくか
３０万ぐらいだったらオーリスになびくな

オレ昔買った時１３０万ぐらいだったけど今のって値段上がってね？

カローラは高価格車になりつつあるからね

>>13>>14
他にないの？

乗ってても上司とかに妬まれない事

エアロ付けると随分印象変わってくるよな。付けてないけど。

付ける付けないじゃなくてエロツアーを買うかどうか次第じゃね

エアコンonで燃費どれくらい落ちるんだろ？
燃費計だとoffと変わらないしエンジンが回ってなくても冷房の風が出るし

HVはエアコン使っても僅かしか悪くならないはず

夏と冬でかなり違う

エアコンによる燃費は大して変わらない
大きく変わるのは冬場のエンジン暖気によるアイドリングがいつまでも続くことだ

お前ら燃費に対してそこまで追求するんだなｗ

>>30
HV乗りは当然気にするだろ

>>30
燃費計なんて付けやがったから、1.8乗りでも気になるｗ

>>7
俺が言ったのは現時点で金型の発注がかかってないから
年末ぐらい最悪来年
トヨタ的には元々の計画があった以上 冬のボーナスまでには出したいんじゃないかな？
俺は10月から〜と予想してる

無理して暑い中運転するとエコドライブもできなくなる
暑かったら燃費気にしないでエアコン入れよう

エゴドライブさえなけりゃ汗だくだろうが好きに運転してくれ

>>33
もういいんだよ
ついに断り続けてた「海外出張」の辞令が出てしまった
きょう９時半のフライトで日本を発つことになった
戻ってくるのは秋か、はたまた年明けになるか
それまでにマイチェンが行われないことを祈るしかないな
日本を発つ前に新型の予約をし、戻ってきたときに納車というグラウンドデザインが
崩れてしまって本当に残念だ

じゃ、しばらく失礼するよ

>>2 のガセマイチェン情報削除できないの？

140系と現行モデルでHIDの明るさ違うよね。暗い感じするんだ。
暗い感じするのは俺だけか？

現行はプロジェクター式だから暗い

140もプロジェクターだけど

現行はホイール15インチなんだな
純正タイヤ流用できるお勧めホイール教えて。
純正ホイールは冬用に使うわ

てめえで探せ馬鹿

ラゲッジはシャトルの半分くらい
ずいぶん狭いんだけど

>>41
フジコーポレーションのサイトなら車種年式を入力すれば合うホイールが自動で表示されるし
車に組んだ状態を見る事が出来るから、イメージと違うとかのガッカリ回避出来るよ
見るだけでも価値あると思うよ

>>43
フィールダーが狭いんじゃなくてシャトルが広いんだよ。
あのフラットで高さのあるラゲッジスペースは驚異的

シャトルは見た目が絶望的にダサいからなあ

取って付けたようとはシャトルのためにある言葉かと言うほど
やっつけ仕事のデザインだからね。

おっとコルトプラスの悪口は

ブーメラン

正直後5センチ後部座席後ろに下げて欲しかった

Wxb先週納車しました。
通勤片道20キロ
燃費27.6
堤防道路と幹線道路中心です。
エコモードでなんとか流れに乗ってます。
程よい渋滞がいいみたい！

納車しました

車屋か！(様式美

>>51
納車おめ！
その燃費はかなり良いだね
俺はどんな乗り方でも21〜23km/l

>>52
納車おめ！

乗車しました。

>>56
乗車おめ！

納棺しま

合掌

降車しました

全員整列

なんかﾜﾗﾀ

スクープ【カローラフィールダー　2014年8月18日にビッグマイナーチェンジへ】

2014年8月18日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2013年8月のＨＶ発売からちょうど1年を迎える2014年8月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は8月23日(土)、8月24日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は7月11日（金）から受付を開始する。

NG推奨:ビッグマイナーチェンジ

なんか哀れだよね

>>63の人ずーっといてガセ吐いてるけど
こういう嘘を繰り返すのって、訴えられたりしないの？

BB2Cだとデフォルトで荒らし認定だな

>>66
ガセだっていうソースは？？
貴方もガセだっていう憶測でしょ

スクープ【カローラフィールダー　2014年8月18日にビッグマイナーチェンジへ】

2014年8月18日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2013年8月のＨＶ発売からちょうど1年を迎える2014年8月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は8月23日(土)、8月24日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は7月11日（金）から受付を開始する。

>>68
ガセじゃないならソースのリンク貼ってみろ

>>70
こっちが聞いてるのさ
ガゼだっていうソース出してよ

>>70
早く質問に答えろ
荒らしてるのは君だよ
自覚もないのか？

>>70
人に指摘する前に、自分がソース出せよ

>>70
もう５分たったぞ
まだか

トヨタももう少しマシなねら〜雇えよ
つまんね

ID:SfQnEVJ40今日の暑さで狂ったくず

>>76
わかったから
ガセだっていうソース出してよ
日本語分からないの？

自販連のサイト見る限りでは
　　　　　　
カローラ　３月　１５，６５４
　　　　　４月　　８，２５５

５月はもっと落ち込むだろうね。当初の予定だったら５月ＭＣのはず
下手な意地張っても長期化するだけだよ。もう意味分かるでしょ
８月の第一四半期決算発表までに発表しないと、株主から質問されちゃうかもね

「カローラのマイチェンはどうした！」って

NG推奨ID:SfQnEVJ40

ＭＣを１０月とか年末に延期しても一向に構わないよ
ただ、「まだか、まだか」と日が経過していくだけで全く解決しないことだけは約束する

どっかの懲りない人たちと同じレベルにならないことを祈っているよ

「２０時で！」「２１時３０分で！」「２３時で！」「０時３０分で！」「３時で！」「６時で！」「７時４５分で！」と一晩中やってるんだから笑っちゃうよね
日中は１５分刻みでソワソワしてるし、何やってるんだろうね

結局ヒマなんだよ

ワロタ
http://i.imgur.com/CyUyTgo.jpg

>>71
盛り上がってるところすまんが、ガゼって何？
こういうスクープ情報を知ってる人なら、使う言葉なのか？

ひとり真っ赤なやつw
こりゃガセ決定だな
あっガゼだったな

ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　　　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　ID:SfQnEVJ40 　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

各車のスレに色んな荒らしが住み着いてるけどこのパターンは
珍しいね。

MC君また暴れてんのかよ

もう、俺のクルマはあるからどうでも良い話だな

あえてガソリンのMT買いたいけど
燃費はどんなもんでしょうか？

どっちみちシャトルHVのFMC喰らってジ・エンドだから

フィールダーもアクアと同じ場所に電池があるから、シャトル相手に苦戦が予想できる
シャトルHV１３７馬力とフィールダーＨＶ１００馬力の違いもあるし

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

人差し指で屋根ぼっこん

>>91
ならシャトル買えばいいじゃん

>>91
好みの問題だが新しいフィットが伸びただけの
スタイルならないわ〜

カローラが伸びたのってなんだっけ？

シャトルと名の付くホンダの車は昔から延ばしただけが多いからな
基になった車がどれも良かったせいで余計に酷い

>>95
無いよ

>>89
1.5Gエアロのアルミホイール(幅185)オプション付きで
H24年8月からの満タン法の平均が17.4km/l

通勤片道6km街乗りだと12〜15km/l、
片道平均25km(勾配少ない、郊外有り)の通勤だと17〜21km/lくらい

地域的には東海地方平野部、積雪は数年に1度数センチ、降雪は1年に1度あるかないか
運転は大人しい時もあれば荒い時もあるんでトータルで見れば普通？

参考までに3代目ワゴンRのNA5MTだと17〜25km/lで21km/l前後が多かった

きょうは１８時３０分で！

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで３ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

トヨタさんのＭＣ発表が先か、懲りない人たちの施設撤退が先か
２０１４年も楽しみな１年になりそうな気がします^_^

嫁に1.5買ってやった

嫁に値切ってもらった

嫁いなかった

次は２０時３０分で！

たぶんその次が２２時３０分、その次が０時３０分、その次が３時３０分かな
その次が６時３０分、で明日は８時３０分までいるのかな

ID:9VFbKip60をNGすればいいのかな

糖質の人かしら

シャトルはガワを伸ばすだけて
ホイールベースを伸ばさないのがねえ、

皆何年ぐらい乗ってる？俺は１１年目

コンパクトさがフィットのウリだから伸ばすわけない
最大級のラゲッジで後ろが伸びている分、前も伸びているからバランスは取れているよ

そのオーバーハングを伸ばしたダケってのを言ってるんだと思うけどね
次期シャトルは更に伸びてでかくなる予定らしいからホイールベースも2600になるだろうけど

きょうも１８時３０分で！

次は２１時３０分で！

これは新手の荒らしなのか？

いや、六時半で頼む

>>109
１２年目
その間に壊れた箇所は
５年目に助手席パワーウインドー　修理代１８，０００円
８年目にウインドウォッシャーポンプ　修理代１２，０００円
　　　　　オイルシールから漏れ　修理代２０，０００円
１１年目にエアコンの温度調節（真冬にＣＯＬＤから動かなくなった）　修理代０円
注）昨年のリコールの際に同時修理を依頼したらタダで直してくれた

スルー検定実施中
キチガイ警報発令中

11年12年、というと初代フィールダーくらい？

>>109
8年ちょっとで14万キロ
その間エアコンガスチャージ1回、最近また効きが甘いような
ドラシャからのミッションオイル漏れ1回

後は電球とかベルトやら消耗品の類

何も壊れてない俺は勝ち組か。
120系中期型は最高だな。

ポンコツ120乗ってる奴なんか負け組だろ

>>121
2ZZ-GEモデルは乗ってて楽しかった

１２０系Ｘ８年目８万キロだけど
まだ目立った故障は無いな
ヘッドライトが何度磨いても黄ばむのが悲しいけど

なんだかんだ言ってもカローラは丈夫だね。

定期120系アピール

きょうも１８時３０分で！

懲りない人達は来年になって、
「何だったんだ、あの騒ぎは！」と半年以上にも渡る施設訪問を後悔するだけで済むが

トヨタさんは本来の５月ＭＣで
２月リーク、３月オーダーストップ、４月予約開始、５月ラインオフでいけば
４月、５月の登録台数は大きく落ち込まなかったはずなんだ。

下手な意地張って延期しちゃってるわけだけど、この間の登録台数の落ち込みは株主にどう説明するのか楽しみだね。
延期の理由は！車高調とかだったりして

予想としては懲りない人達の施設撤退が年末ぐらい
トヨタさんのＭＣ発表が１０月と読んでる

>>127

そうそう、「離席の理由」もちゃんと説明してくださいね

>>123
ヘッドライトって何故いつまで経ってもガラスにならないんだろうね
レクサスでさえ樹脂

>>129
歩行者衝突時被害軽減

>>129
軽量化

>>129
今後ガラスになる事はもう無いと思うよ
そういや昔乗ってたＺ32はガラスだったな

今日２０時に車屋が来て今日までナビタダですと泣きつかれて白いガソリン1.5のワーク倍ビジネスを契約しちまったが…ほんとによかったのだろうか…

>>133
ワーク倍ビジネスとは？

WｘB…

このバンに乗って死ぬほど働けということ

上手いこと言おうとして滑った挙句自分で解説する事ほど恥ずかしい物はない

余裕が無いヤツだな

白のノーマルは完全に商用車だからなあ。
最近よくHVをよく見るけど、黒ばっかり。

シャトルと違って工務店臭がする

シャトルはモデルチェンジに取り残された隙間商品だからなぁ

>>139
確かに白のノーマルはもうほとんどバンって感じだよねえ。
ただ実は営業車としての購入は以前と比べて相当減ってるらしい。
どこも経費削減で、プロサクやフィールダーから軽に変更する企業が多い。

ダイハツの軽のOEM供給が始まってから
そういう需要の取りこぼしが減ってよかったと営業さんが言ってたね。

>>126

日曜日の施設訪問って管理職特勤とか特殊勤務手当って付くの？

在日朝鮮人による生活保護費不正受給の実態。
http://blogs.yahoo.co.jp/x1konno/36594670.html

ヘッドライトのプラスチックみたいな部分だんだん曇ってくるね。
交換せんとやっぱダメか

>>142
白やシルバーも意外なほどステーションワゴンになってると思うけど。
110系までワゴンとバンが共通だったし、日本の年寄りには
ステーションワゴン＝ライトバンというイメージが強いのかもね。

プロボックスのモデルチェンジもないし、ダイハツ製のタウンエースや
軽のワンボックスに変わっていくのかもね。

ライトバンもステーションワゴンも言うほど物が入らないけど、
日本でライトバンというジャンルが定着したのはどうしてなんだろう？
言うほど高速を移動するわけでもないだろうし。

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで３ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

トヨタさんのＭＣ発表が先か、懲りない人たちの施設撤退が先か
２０１４年も楽しみな１年になりそうな気がします^_^

次は１１時３０分で！

今日の荒らし　
NG推奨
ID:rOvUi9Lo0

次は１３時００分で！

>>146
＞ ライトバンもステーションワゴンも言うほど物が入らないけど、

まともなワゴンはクラス最大ラゲッジのシャトルだけか

最近ホンダ君が居着いてるな
まともなワゴンが何で仕事系に使われないんだろうねえ

次は１４時３０分で！

120系に乗ってるけど、エアコン使った時に出る水が、エンジンメンバーにかかる配置になってるのはなぜだ？
水がついて錆びやすくなってしまいそうだけど・・・
配管延長してかからないようにしようかと考え中・・・

次は１６時３０分で！

今日契約してきました。納車が７月初旬らしいが
８月とかにMCあったら相当に落ち込む
せめてMCは年越してから希望

>>156
ここにＭＣとか書くと、即座にガセとかソース出せとか煩いトヨタ本社が
雇っているねら〜が出てくるから控えたほうがいいぞ
結局、モデルチェンジに関わる情報戦の主導権を握りたいだけという小さい会社なんだよ

DOPナビのバックモニター、エンジンかけてすぐバックしようとすると
画面上側に「携帯電話の接続が完了しました」と表示されて凄く邪魔
せめてバックの最中は表示しないで欲しいなあ

>>151
シャトルは荷室が広いけど、後部座席はまんま先代フィットで狭いよ。
バンとして使うなら悪くないし、そういうための安いグレードがあるよね。

>>158
エンジンかけて直ぐバックする状況ってほとんど無いと思うだが
前止めばっかしてんのか？

停めてるとこがそういう駐車場とか？

>>129
コンフォートはガラス製

>>123 >>124
ファミリアの最終型1998年製を13年間乗ったわ。1回も、何のトラブルもなかった。
13年乗って、ヤフオクで８万円で売却できた。
日本メーカーの車の故障知らず、信頼性は今さら言及する必要ないと思うで。

>>133
NAVIの性能と価格によって価値観が違う

>>157

明日は会えるのかな。今度こそ隠れないでね
隠れる理由がいまひとつ分からない

>>154
設計担当に聞いてくれｗ

配管を少しでも短くして材料代ケチったらちょうどメンバーの真上だった、とか何とかじゃないの?
あの配管延長しても水溜りの上走ればメンバーに水かかるよ

HYBRID G 4月発注で本日納車されたんでちょっと乗ってきた
ハンドルが軽くてよく曲がるから乗りやすいな
頑張ってHYBRIDのアクセルワーク練習しないといかんな

>>159
フィットが狭いならフィールダーも狭いってことになるな
後席は50歩100歩

>>158
それ以外にも、○○しました、のようなメッセージが出るとなかなか消えないでイライラするよね。
あの手のメッセージ出ないようにできないかなぁ？

>>157

きょうは暑いから行きたくないな
でも当日変更は効かないから行かないといけないな

>>157

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで３ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

>>171

休みの日に「施設訪問」なんかで時間潰して何とも思わないのかな
どっかに出かけたり、読書にいそしんだりしたほうが全然有意義だと思うけど
上司に忠誠を誓いたいのも分かるけど、
それって高校球児が先輩に「おい、パン買ってこい」って言われてるのと同じレベルにしか見えないんだけど

やっぱりヒマなんだね

>>158>>169

Bluetoothの設定から表示しないように出来るはず

統合失調症の人こわいよー

いくつかレスが飛んでるのはいつものヤツか。
ああはなりたくない。

カップホルダーの位置が悪すぎてシフトのところに大量のコーヒーこぼした
今のところシフトできてるが、Dに見てもらったほうがいいだろうか。
ちなHV

進歩しねぇなあ

センターのホルダーは位置が悪いってわかってて何でドアのとこのカップホルダー使わないの？

セブンイレブンのコーヒーはどっちも微妙な大きさ＆勝手に蓋が開く時がある

HYBRID？

あんな鉄板ペラペラの棺桶のような車によく乗れるな。

ガソリン車と板金の薄さ変わるの？

>>181
変わるわけ無いじゃん^^

カップホルダーの位置悪いね
どっちも遠い

あそこにセブンイレブンの100円コーヒー置いたらシフトのあたりにぶっかけるが容易に想像できるw

何でインパネシフトにしなかったんだろ

マニアルのせってーがある車両にはそれはできないんだろう。
それに、フロアシフトのほうがいいよ。

なぜフロアシフトの方がいい？
MTは分かるけど・・

カローラのメインターゲットのおじいちゃんが困惑するからじゃん
シビックタイプRはインパネから強引にMTのシフトノブ出てたなぁ

トヨタのでたらめな人間工学を思い知ったのがこの最終型セリカ
カップホルダーを使うとシフト操作が出来なくなるというずさんなモノだった
人間工学を無視するトヨタは他でもいろいろしでかしている気がする

http://i.imgur.com/PN6UAD0.png

ラクティスみたいにインパネの下の方につけるくらいなら、
じいちゃんでも大丈夫じゃね？
いっそSAIやプリウスαみたいにハンドル脇くらいの位置につけても、
コラムシフトみたいで懐かしいとか思ってくれるかもしれんぞ

>>188
どんだけデカいカップつっこんでんだよｗ
運転時に飲食する習慣がないから気になった事無いな
まあ、160系のセンターカップホルダーの位置は悪いとは思うけど

>>189
それこそ商用車（1BOX）みたいだと言い出す人がいそうだな

カローラはマニュアルを残してるうちは、ATでもフロアにシフトレバーが付くだろう。
もうマニュアル止めたほうがいいのかもね。カップホルダーの位置はフロアシフトを
止めないと改善しないと思うよ。

カップホルダーの位置は特に気にならないがエアコンの部分が出っ張りすぎな気がする。
あれ、邪魔だと思うのは俺だけか？

カップホルダー使い手側からは、
たしかに出っ張りが気になるが、
逆に運転中の空調の操作はしやすいぜよ。

たしかにあの出っ張りは空調の操作がし易い。
しかし、シフトチェンジの際にハンドルから左手を移すところで爪がひっかかることがあって気になる。
話は違うがオートエアコンは便利だな。

俺も空調の操作盤の位置はすごく良いと感じた
小さい車だからあちこちトレードオフになるのは仕方ないんだろうな

>>185
フロアMTとコラムATのラインナップがある車種あったよ

エアコンパネルの下あたりに引き出し式のカップホルダーがほすい

>>197
ワゴンRとかな

ATのシフトレバーなんか所詮ただのスイッチだしな

ハイブリッドでもプリウスみたいなゲームのスティックみたいな変なやつじゃないのは良かった

だれでも迷わないで運転操作できるのは美点。

低速でEV走行時に、スピーカーから音が鳴るはずなんだけど、どうやら鳴っていないようだ
初期不良でいきなり修理かと思うと気が重い

こんな音してない？
http://m.youtube.com/watch?v=Ei6JJY8klT0

>>204
この音が警報音だったとは
ずっとモーターの音だと思ってたよ

>>204
あああ、これがそうだったのね
鳴ってました、勘違いでした

車内からは当然聞こえないんだから、しゃーない

http://www.youtube.com/watch?v=2hWrR3TJx20

>>157

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで３ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

＞２月下旬から今まで３ヶ月。これはまさしく禅問答！
＞果たしていつまで続けるのでしょうか？

２月下旬から今月で５ヶ月目ですね。

まっ、ヒマだからいいのか

次は２０時３０分で！

>>209

今月途中から議会も始まりますし

まっ、年度途中ではありますが、幹部職員の異動とか考えたほうがいいのではないでしょうか

施設側は、いい加減、迷惑だって

スクープ【カローラフィールダー　2014年8月18日にビッグマイナーチェンジへ】

2014年8月18日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2013年8月のＨＶ発売からちょうど1年を迎える2014年8月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は8月23日(土)、8月24日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は7月11日（金）から受付を開始する。

MC君飽きたわ。
他のネタ頼む

>>214
さすが、ＭＣネタは反応早いね
トヨタ本社からの委託料って年間いくらもらってんの？

それ信じてキャンセルまでした人いたよね・・・

>>216
そうそういたよね、あのキャンセル君って結局買ったのかな？
トヨタ本社のＤＢなら一旦キャンセルしたならオーダー履歴残ってそうだけど？

>>216
前スレから見つけたよ。ほれ

1/26ＨＶＧ予約した者です
結論から言うと、昨日ＨＶＧを一旦キャンセルしました
ネット上に5月マイナーチェンジの情報が出てきたこと
つい数日前、寺から「もしかするとＧＷ前納車可能」と連絡
最悪、納車日数日前にＭＣ発表があったら目も当てられない
他諸事情をあわせ決断し、直接寺へ出向きました
こういう理由でのキャンセルは珍しいとのことで
寺担当者一同に慰留されました（まぁ当然と言えば当然）
営業時間を過ぎているのに大変申し訳なかったです
最終的には、同一系列ならば他車種でも予約金は目的外として
流用可能とおっしゃっていただけました。ありがとうございます
実際、ＭＣの未確定情報でキャンセルは非常に珍しいとのこと

ですが、納得がいく買い物をしたいと思っています（高い商品ですからね）

>>214

1/26にＨＶＧ予約して、2/19にキャンセルしてるね
トヨタ本社の新車発注ＤＢなら、どの販売店のどんな奴だって一発だよ

早速照会してみてよ。もしかすると、そのキャンセル君ってまだＭＣ待ってたりするかもよ

MCとかどうでもいいんですけど
>>209-213の書き込みは一体何なんですか？
はっきり言って意味不明すぎて気持ちが悪いのでやめてもらえませんか

>>214

ＭＣネタはすぐ反応するくせに、トヨタ本社と書くとすぐダンマリ。

>>220

書きこみ直後にそういう事言えよ。ＭＣネタ後だとバレバレだぜ

>>214

本当に世界のトヨタなのか？

スレ監視役は社員じゃないのか？じゃすぐ雇い止めしたほうがいいぞ
トヨタのためにならないから

>>220

わが社の事情を調査したってはっきり言えばいいのに
その情報が入ってきたから「海外出張」ネタは取り止めにしたのさ

>>220

このスレはトヨタのカローラ販売部隊とわが社の人間が理解できれば、それでいいんだよ

他は車種ネタで盛り上がればそれでよろし。

あなたおそらく統合失調症だと思われます
すぐ心療内科に行ってください、治療しないと確実に悪化する脳の病気です。

早いうちアク禁食らえ連投バカ

まず現行型みたいなクソ車どうにかしろよ

MC君発狂中
こんなのが世の中に野放しになってるのは怖いわ

お前ら見えないレスで騒ぐのやめろよ
気になっちゃうだろ華麗にNGIDでスルーしろ

なにこのスレ怖い

ビッグマイナーチェンジは部品増産が７月にある事から、間違いない

ビッグマイナーチェンジっておかしな用語だよな

現行 かっこイイけどね

a

↑間違えた(<<234)

MC君はグズグズ言ってる暇があるんなら、(MC後)スタッフマニュアルの1つでも撮ってアップすりゃいいのに
現状じゃ誰も信じんぜ

安価もまともに打てないくせに

俺様のビックマグナムがなんだって？

形より色を増やす抱える貸して欲しい
現状見かけるのはHVでパールか黒
それ以外で白か銀
赤、紫、青は少数派のみ
黄色とか最近クラウンで当たったどこでもドアカラーとか面白いから出してよ

予告変換を気づかず打ち込んでしまった…
形より色を増やして欲しいと書き込みたかった

>>235

だからさ、ＭＣがガセだってソース出してよ
発売日と概要、店頭発表日まで出されて、トヨタ本社は悔しくてたまらないんだよ

君がトヨタ関係者じゃないのなら、最低取得単位の１００株で大丈夫だから
トヨタ本社の株式を買ってみな。そうしたら株主総会招集通知が来て
株主として「カローラハイブリッドの発売はいつ頃ですか」って質疑応答できるから
やってみなよ。リーク情報に惑わされてなかなか買えない人は少しでももやもやが晴れるんじゃない？
先週、中小の株主総会に出たけど、お土産をもらえた上、質疑応答にも
社長が真摯に回答していたよ。まっ、株式を公開している以上それが当たり前なんだけどね。

ただね、株主総会で「議長！緊〜〜急〜〜動〜〜議〜〜！！」って騒ぐと
コワモテの総会担当に囲まれるから止めといたほうがいいぞ

>>235

今回のＭＣにかかわる質問としては、そうだな〜

「当初、５月マイナーチェンジということでネット上にリークされていたようですが
３月に入り、5月26日発売との情報が先に流れてしまい、慌てて延期した。
しかし、消費税増税に伴い販売好調だったカローラＨＶも4月、5月の登録台数が大きく
落ち込んだので、さすがにまずいと思い、8月に発売することにした
という情報は事実でしょうか？」

でどうかな？

妄想キチガイ荒らし
NG推奨ID:itT3FCeV0

>>242

じゃ、仕事行くからバイバイ
さすがに勤務時間中は書きこみとかできないから
スマホでちょっと見てただけでいちいちうるせー会社なんだよ

注意したてめぇはどうなんだよって言いたいね

現行はシャシーがヴィッツだからこわい

>>240
おまえさ、ガセだというソースを出せの前にMCのソースが先だとわからないの？

>>244
ジャガーがヴィッツに空目した。

>>241-242 >>243 MC君へ
論点ずらすな >>245氏の言う通りMCのソースが先やぞ
株式総会云々のくだりがMCがガセではない(ここ重要)証明になってねえだろうが
証明できんのならサービスマニュアルがネットに出回るぐらいまで静かにしてろ

あと販売日が2か月前に漏れただけで販売日が延期したとかいう意味不明な延期理由を
わかりやすく説明してくれ、トヨタが同様の理由で販売を延期した事例も添えてな

このスレにも10時から11時に書き込んでんだろうが、都合のいい時だけ嘘つくな

>>236-237
すいません、寝ぼけていました

MCでスーチャつけて欲しい

>>240
トヨタ本社の株？
中小の株主総会って、どんなとこだろう(笑)
オマケに土曜日も仕事なんですね、ご苦労様でーす

MCしたところで残念なデザインだろ。
もうトヨタの車には興味ない。

トヨタが馬鹿にしているスバル、スズキ、マツダにするわ。

>>250
最近躍起のマツダはともかく
おっさん臭いスバルとどうにもダサいスズキはないわ

カローラなんかスバルやスズキよりオッサンくさいじゃんかよ。

>>250
へー、興味ないのになんでこのスレ見てるの？

たまに見て悪いんかよ。人の勝手だろ、ばーか

子供かよｗ

ああ、子供でもなんでもいい。この糞社員野郎が。

MC君が騒ぎ出すと
ウジ虫のような輩が湧いてくるな

類友ってヤツだ
一般スレじゃ相手にされない構ってチャン

MC君発狂中ｗ

今日納車されてから初めて高速乗ってきたんだけど、走りやすいなーこれ
14年ぐらい前のカローラセダンで頑張ってたんだけど、明らかに楽だわ
これから遠出が楽しくなりそう

みなさんおまたせ。帰ってきたよ。

>>249
＞オマケに土曜日”も”仕事なんですね

ま、月ー金の会社が日本は多いわけさ
でもさ、土日はどっかに出かけるわけでしょ
その出かけた先、例えば遊園地とか行楽地とかショッピングセンターとか
そういったところで働いてる人はさー、どこで休み取るの？
月ー金の平日でしょー

視野狭いんじゃないの少し。それとも足りないのは脳みそかな^_^

>>261
トヨタ自動車の株は知ってるけど、トヨタ本社の株って何？ (笑)

>>262

トヨタ本社＝トヨタ自動車のつもりだったけど
神経質な人なのか、株を買ったことがない人なのかな

それとも、トヨタ本社っていう会社が別にあるってこと？

>>260
納車オメ
14年っていうと110系か
100系シャーシになった時も高速乗りやすくなったと思ったけど、ホイールベース2600になってずいぶん良くなったからね
現行は小回りも利くようになったから街乗りも乗りやすい

>>262

きょう入ってきた情報なんだけど、このスレは全国のカローラ系列の販売店の人達が見てるって
何か緊張しちゃうね。粗相がないようにしないっと

ＭＣ君ｖｓトヨタ本社、どっちが勝利を収めると思う？

トヨタ本社＝トヨタ自動車←これは無いだろ

>>265

なんかつまんないや。あんなに昼間カキコあったのに何で夜になると静かなの？
そうそう、普段お世話になってる販売店さんには何の不満もないから。。

あくまで、ｖｓ本社

ドルフィンアンテナ買うか迷ってるんだけど取り替えたら車検通らなかったりする？

モデリスタのトップノットアンテナなら
流石に車検通らないはないんじゃね

隣に桐谷美玲ちゃん乗せたい

>>268
アンテナは構造変更にならないのでモデリスタでも
市販店で売られているものでも車検は通るよ

>>267

「施設訪問」に伴う「管理職特勤」の取扱いについてご教示願う

�@監査委員に日中夜間問わず訪問し、管理職特勤を得ていることをどう説明するのか
�A繰り返し訪問することの理由を問われた場合どう説明するのか
�Bいつまで「施設訪問」が続くのか問われた場合どう説明するのか
�C「管理職特勤」を得るため、無意味な訪問をしてるのではと問われた場合どう説明するのか
ここまでが「管理職特勤」をもらっていると仮定した場合

ここからは「管理職特勤」をもらっていないと仮定した場合
�D「施設訪問」は業務じゃないとしたら何なのか
�E業務中に「離席」して「施設訪問」が頻繁にあるが、誰が許可しているのか
�F「施設訪問」に際し、「旅費」の取扱いはどうなっているのか

結局ね、「宿直勤務」や「警戒勤務」にはその対価が支払われているわけでしょ
「施設訪問」が業務だとするとその対価は支払われるべきで
業務じゃないとすると、業務中に「離席」してまで「施設訪問」をすべきなのかってこと

監査で指摘されたらと心配で寝れないのさ

>>267

あんまりこういうことはしたくなかったんだけど
やっぱり「施設訪問」が長期化してるし、解決の目処も立ってないから
ちょっとツテのある議員に相談してみるよ
その上で、今月の本会議で質問してもらおうかな
まぁ、質問の前に根回しされちゃうのだろうけどね

誰が答弁に立つのか分からないけど、上記の質問問答集考えといてよ

>>247

＞MCのソースが先やぞ

勘違いしないで。あくまで”予想”だから、”リーク”ではないよ
ソースなんかあるわけないじゃん。書きこみ見て分かんないかな〜
２ちゃんねるにＭＣ情報リークしたら大変なことだよ

＞サービスマニュアルがネットに出回るぐらいまで静かにしてろ

スレ監視の社員さんかな。顔が見えないからって熱くならないで、冷静に

今回のＭＣ騒動だけど、”予想”をガセだ、ソースだせって否定され続けているうちに
やっぱり「ちょっとおかしいな」って気付いたんだ。前にも書いたけど、普通なら
いよいよＭＣか、どんな装備で外観はどう変わるのかって盛り上がると思ってたのさ
そしたら、一方的な否定の書きこみばかり。これは本社がモデルチェンジ情報を操作してるんだ
って気付いたわけ。ま、車種別に生産計画もあるし、現行車を売っておきたいとか色々あるよ
でもさ、自由な２ちゃんねるまで監視して、ガセだ、ソース出せって「世界のトヨタ」がやることなの？
別にいいじゃん。あくまでネットのウワサなんだから。それを信じるのも信じないのも購入者でしょ。

雑誌にリーク記事流しといて、２ちゃんで予想されたら真っ向から否定する
このやり方ってやっぱりどうかなって思うよ

>>272-273
スレチ
他でやれ

>>247

レスが無いところをみると、自動車業界のグレーゾーンってとこかな
もちろん、これ以上突っ込む気もないし、文句を言う気もないさ

ただ、あそこまで否定されると、気分いいものではなかったよ

基地外の連投こわいよー

隣に波瑠ちゃん乗せたい

MCまだ？

初歩的な質問
普通のフィールダーハイブリッドとWxBとの違いを教えてくれさい

>>280
まずは公式サイトを見て下さい

初歩的ならまずはググれと言いたい

>>280
http://toyota.jp/corollafielder/wb/003_p_004/sp_equipment/

>>276
マジで医者いってこい 自覚なさそうだから余計にやばそう
統合失調症の可能性大だ これは煽りじゃない
今後の人生の為にも早く受診してこい

なにげに全高1475mmと低いのな
W×Bがかっこよく見えるのも納得だわ

今年の秋になったらこの人も居なくなってくれるだろうから
ほっときなよ
もう2年過ぎたんだな、あっという間だった。

確かに1.5G買ってからあっという間に2
年経ってしまったな。
7月にやる2年点検の予約確認の電話が
半月ほど前にディーラーから来たよ。

プロジェクターHLとHMS以外の社外灯を
サイドターンランプも含めて全部LEDに
したから、車検で刺されないかついでに
みてもらってくる。

車高調入れたら失敗した

どなたか120系FF用のAAR底止め用シートレールを
譲っていただける方いませんか

HVの純正フロアマット最低だ
激しく濡れた靴で乗ったら裏側まで染みてカーペットがぐちゃぐちゃになった
裏はゴムじゃなかったのか？

またか・・・
前スレ>>960
純正フロアマットひどすぎる
今日、フロアマットにコーヒーこぼしてしまったんだが、裏側まで染みてカーペットまでコーヒーが染みた
フロアマットの裏側ってゴムじゃないのかよ
これじゃあフロアマットの意味ないじゃん
雨の日はカーペットがぐちゃぐちゃになるかも
wxb専用で28000円もしたのに、これは余りにも酷すぎる

なんの工作員なの？

今日納車
アレックスと比べて何だか乗りづらいような

>>290
どんだけ濡れたらそうなるんだよww
長靴に水貯めて中でひっくり返したのか？

納車後ちょっと乗った感想
なかなか良いね
フットレストないのも気にならなかった

やっぱりカローラくらいの車格がちょうど良いんだよね
ヴィッツも良いバランスだと思うけどちょっと小さすぎる
カローラにももう少し力入れて欲しいなあ

>>295

カンブリア宮殿　2014年6月12日（木）放送　90分拡大版
２５兆円企業　トヨタ復活劇の真実！
〜豊田章男 激動の５年〜
トヨタ自動車 社長
豊田 章男（とよだ・あきお）

カンブリア宮殿のＳＮＳのぞいてたら、新型カローラ8月18日発売って書いてあったよ
そこには、ガセだ、ソース出せってコメント無かったから本当なんだね
番組にはクラウンが登場するみたいだけど、コメンテーターから「新型カローラ」についての質問も期待していいのかなぁ

>>295

カンブリア宮殿
https://www.facebook.com/cambrian.palace

wxbのフロアマットが高すぎるのは同意だな
あんなペラペラで28000円

>>296 カンブリア宮殿にコメンテーターなんか出演してねえだろ
カローラの事なんか聞かれるわけね〜だろ

フロアマットは値下げ交渉の最後にサービスさせる商品だろ

>>299

コメンテータって村上龍と小池栄子じゃなかったっけ？

>>296 具体的な発表日が出ている処は個々の板しかないはず
書いてるコメント主は大学生で情報は何処から拾ってきたんでしょうね

MC君の自演か
話の前後がよくわかってない間抜けがMC君の話のダシにされたっぽい
7時間前の投稿でよく見つけるもんだ

MC君自演失敗の巻

>>302

自演って断定するんだ。じゃソース出してよw
こんなとこに匿名で書くんじゃなくて、上のＳＮＳで否定しなよ

8月18日発売なんてガセだって

>>302

そうそう、ＭＣ君って素敵なニックネームもらったから

君は「トヨタ社員君」で決まりねっ！

>>305 文書はよくよんだら？
大学生が誰かさんのガセネタを掴まされて書いているの「かも」しれない
と書いてるよ

むしろ貴方こそ書けば？
自演でないことを証明するためにね

>>306

8月18日だと思っているのに、否定する書きこみする必要はないと思うけど・・

＞誰かさんのガセネタ

もしかして、私のこと？？

【カローラフィールダー　2014年8月18日にビッグマイナーチェンジの見込み】

2014年8月18日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2013年8月のＨＶ発売からちょうど1年を迎える2014年8月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は8月23日(土)、8月24日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は7月11日（金）から受付を開始する。

>>306

あくまで「予想」だから、スクープの表記は削除して、見込みを追加したよ

これなら文句ないだろ

>>307 わからん奴だな
否定する書き込みを書けなんて一言も言ってないよ
「○○さん　MCのカローラがチラッとでも映るといいですね」
とか、そこまで言わないとわからない？

>>5　いつまでもソースを明かしてないよね
何も>>307のことではないですよ

>>310

トヨタ社員君

前にも書いたけどあくまで「予想」だから「ソース」は無いよ
「予想」するのに「ソース」必要だっけ？
だって、「ソース」があったら「予想」じゃなくて「リーク」だよｗ

>>295
同感。高級グレードとかあっても面白いよね。
俺は買えないけどw

>>312
アベンシスのＨＶを出したらどうだろうか？
それともアベンシスの代わりにオーリスワゴンが出るのか？

トヨタ社員君教えてよ

>>311 本スレより
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:36:43.66 ID:QE0/rglk0>>2
ソース出せ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:43:04.91 ID:S5cS/ZMq0>>4
まだ出せない
焦るな

「まだ」出せない
つまりなんらかの理由でソースはあるが出せる段階ではない
ということだよね

ソースなんてそもそも存在しないと思ったけど
ここまではっきりと言うとは思わんかった
どうしようもないね

スレ住人に迷惑が掛かってるだろうから
MC君の相手は次で終わりにする

ところでFacebookには書き込んだのかな？

HVエアロ乗りです。
普段通勤に使ってて、朝から晩まで職場近くの安い駐車場に停めてるんだけど、仕事が終わって戻ると必ず鳥のフンが前ガラスとかにべったり付いてるんだよ。
不思議なのは、周りの停まってる車はまったくフンが付いてなくて、俺の車だけべったり付いてること。
なんでだろ？色がライトブルーだから狙われやすいとか？う〜、分からん…(´-ω-｀)

鳥は池だと思ったんだろ
水栓便所だよ

>>310

前にも書いたけど、ＭＣの「予想」は自由でしょ
例にあげると、春のセンバツ高校野球
都道府県代表が出る夏の甲子園とは異なり、秋季大会の「結果」をもとに
高野連が選考する。この「選考過程」がブラックボックスで２ちゃんねるであーだこーだ盛り上がる
その盛り上がっている時、高野連が出てきて、ただいま選考も佳境なので、
インターネット上で「予想」するのは止めてくれませんかって言わないだろ

それと一緒だよ。なぁトヨタ社員君

MC君発狂中ｗ
突然社員認定して話題を逸らすことに必死

>>316
なるほど…、池ですか。
しかし、毎日こんな状態だと、駐車場変えるしかないのかな？
本当に安いのはここだけで（24h以内最高500円）、他のはみんな高いし…、う〜悩むな。

>>318

「トヨタ社員君」ってニックネームだと思ってたんだけど
トヨタ社員なの？いやびっくりだよｗ

今日のNG推奨ID:3xyYl8fj0

>>318

あれあれ、レスが無いってことは本当に社員だったの？
時間外に２ちゃんねるの監視、お疲れ様ーーｗ

鳥の目で識別できる波長の関係で白や銀を水/池と
認識する、って昔に聞いたことがあるから
停めたあとカバーしておけばいいんじゃないか？

>>317
公衆の掲示板で予想をするのはいいが否定されたら
わめきたてて高圧的な態度でキャーギャー騒いで
片っ端から社員認定するぐらいなら
初めから書くなって言いたいの、わかります？

選抜に喩えてもっともらしい事を言ってご満悦のようだが
根本から人が出来てないから仕方ないよね
そこらへんにわんさか有る
ぼくのよそうしたMC・FMCのブログでも作って引っ込んでたら？

そうそう、私は社員じゃないですよ
何も情報が出なくて残念ですね


スレ住民の皆様へ
夜分お騒がせしました、これにて失礼します

生真面目過ぎるんだよ
だから小僧が面白がって何度でもやる。

嫌でもFMCから2年半までにはMCすんだから
放置しろよ

>>324

私も明日から「長期出張」なので、しばらく消えます

こちらこそお騒がせしました。これにて失礼します

>>325
あんまり酷いもんだから噛みつきたくなったのよ
以後自重します

>>326
じゃあね、バイバイ

>>323
ありがとう。

>>328
同じ悩みで、鳥フンは病原菌の塊だから
薄い安物カバーを使って、帰る時にはペットボトルに
詰めた水道水で流してカバーはトランクの専用カゴに
隔離、数ヶ月起きに処分、って人が
随分昔の洗車総合スレに居たよ。

統合失調症の人また来てんのか…

>>291
運転席だけ雪用のゴムマット敷いてる。

フロアマットはサクシード用のトレー型の
ゴム製が理想的。
コーヒーこぼしたら池になったけど、
床は汚れないし便利だ。

ホームセンターで売ってるゴム製のマットなんかが便利

>>331
４席とも敷いてる。
淵もあるから、ペットボトル丸々こぼしても問題なし。

WxBのフロアマットはマジ悲惨
薄っぺらい、間に防水層がない、すぐほつれる
2800円でも高いわあれ

こんどはフロアマット君か( ；´Д｀)

ナビは純正でいいけどフロアマットは流石に社外品にしたよ

ディーラーによって削らせてくれなかったりするのがうざい
見積もりに値段つけて計上してるものは、
客がいらないものは外せないとおかしいと思うのだが、
どうしてもセットで買わせようとするんだよな

DOPだから外せるだろ

社外品のフロアマットのオススメあったら教えて欲しいなあ

何故かフロアマットは値引き対象にしないよなー
雪国じゃないから機能としてはじゅうぶんだけど、半額で良いような気がする
軽量化には一役買ってるんだろうな

アマゾンだとフィールダー専用品が5400円ｗ
http://www.amazon.co.jp/dp/B008ZVURU4

フロアマットは削れたけど、納車費用ってのが一番納得いかない項目だったかな

>>129
今や、樹脂の方が低コストかつガラスより軽く強度があるのに
なにが悲しくて、ガラス製ヘッドライト採用しなきゃならんのか？
ちなみに強化樹脂は戦闘機のキャノピーや防弾ガラス、機動隊の盾にも
使われてる。

ローテクが好きなんだろマニュアルミッションとかコラムシフトとかキャブレターとか

HV G乗って3000km走った。良いね。
HVて安全運転になるよ。
平均燃費は25kmくらいかな。
マイチェン君のおかげでサービスもしてもらえたし、ここ見てて良かったよ。
マイチェンは年末か来年だろうけど。

カローラなど 19車種のリコール
http://toyota.jp/recall/2014/0611_1.html

当該車種は1回目がエアバッグ昨日の停止措置　2回目で部品があればようやく修理
とっとと部品を用意しておけよ

×昨日
○機能

>>343
家まで持ってきてもらったのなら仕方ないんじゃない
俺は取りに行ったけど、2000円分のサービス入庫割引券までくれるくらいだから、ディーラにとっては面倒なんだろう

お礼言うの忘れてた。
マイチェン君、本当にありがとうな、このバカw

>>349
納車費用は違うぞ
それ納車キットの方な

>>349
ディーラーまで取りに来るから納車費用を削ってくれって言ったら、
これは工場からディーラーにもって来るときのカバーとか外したりする費用だから削れないんです
とか言われた

違うのか
俺の発注書では納車費用の項目はかかってないけど
納車キットって何の項目の事言ってるのかな

家まで運んでもらうと「納車キット」という項目が増えるのかな

納車費用の話も昔の話だから、今は納車キットって名目なのかね

昨年10月の発注書（新車注文書）だけど納車費用という項目があって、料金は空欄になってる
別欄に納車場所という項目もあって、店頭と書いてある
納車キットという規定項目は無いから、特記項目なのかなと思ったんだ

ディーラーのやり方によるよね
うちのディーラーは取りに来るって言ったら納車費用は必要ないと言われたわ
別のディーラーは何言っても納車費用必要の一点張り

>>350

カローラ、リコールだって
これってさ、ヴィッツとラクティスの時と一緒でＭＣ発表の直前にリコール公表して言い訳にする常套手段
リコール出しました申し訳ありません。だからマイナーチェンジしますって

絶妙のタイミングじゃない、ねぇトヨタ社員君！

MC君？

まぁ、マイナーチェンジがあるとしたら
新1500ccのエンジンの発表があるだろうね。

このリコールは去年の4月分に追加したヤツで、160系は無関係
MC君の世界では、これから140系を売り出すんだろう

MCキチガイまだ居るのかよw
4ナン前提の車種を除けばFMCから二年半経っても
MCしなかった車種ってトヨタにはセンチュリーと
ランクルぐらいしかないんじゃね？

量販車種のカローラなんだから160系だって
いやでも秋までにはMCするだろ。

>>324

＞そうそう、私は社員じゃないですよ

トヨタ社員かどうか聞いてるのさ、肝心なとこ省かないでよ

>>346

＞マイチェン君のおかげでサービスもしてもらえたし、

意味不明なんだけど。
どういうおかげでどういうサービスをしてもらえた書かないと、気になって眠れないよ

>>350

＞お礼言うの忘れてた。
＞マイチェン君、本当にありがとうな、このバカw

バカはないでしょう。匿名掲示板だからって失礼です
非常に不愉快です！

>>350

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜ 非常に不愉快だよ！
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

わが社の情報をトヨタに横流ししてる奴、誰だよ
おかげでＭＣがなかなか発表されないじゃないか
「長期出張」ネタもやっぱり取りやめだ

情報横流しで金受け取ってたら、収賄だぞ！

>>350

たぶん、今回のＭＣ延期騒動の実情はこう
2月のカローラ店長会議で5月26日発売と社外秘で決まったものの
２ちゃんねる上に5月26日とＭＣ君が予想。
予想以上に早く出回ってしまったため、トヨタ上層部は慌てて発売延期を決定した
ＭＣ君は誰かと調査したところ、「近々に入館するから、スレへの書きこみも収まる」との情報を得る
トヨタ本社としてはずばり予想されてしまった手前、ＭＣ君が長期入館しているうちにＭＣ発表を画策
しかし、ＭＣ君はなかなか入館しないどころか、再延長の8月18日まで予想されてしまう
消費税増税後、さすがの好調カローラＨＶも売り上げが低迷したどころか、非ＨＶは全く売れない
無意味な3ヶ月の延長だったが、仕方なく8月18日発売を決定した
しかし、6月に入りオーダーストップ直前になっても、ＭＣ君はまだ入館しない

ってとこか。いつ入館するんだろうね。
入館が先か、ＭＣリークが先か。はたまた秋へのＭＣ発表再延長か！
そもそも入館そのものがないのか。8月発売だとしたら、現行車のオーダーストップも迫る時期！

ＭＣ君ｖｓトヨタ本社！さぁ勝利はどっち！乞うご期待！

2ちゃんの書き込みがトヨタの発売日を変えるわけないだろ

怖いね、この手の病気って

>362-365は病気？自己愛性なんちゃらのボーダー？

本日のNG推奨ID:qLMNtZM90
キチガイ荒らしに餌を与えないように。

アラレちゃんのキーンルック車

統合失調症かしら

>>366

あれあれあれ、レス寂しいね。
324はわざとトヨタの３文字を削ったってことね。
スレ監視社員さん、おつかれさまでーーーす！

346の意味も分かんないままだし、何か消化不良だから
新型カローラ発売を8月18日と予想した根拠を説明していこう。

�@ヴィッツ、ラクティスのＭＣ発表場所であるお台場メガウエブの8月休館日が未記載
→今までは3ヶ月先の休館日を載せていたが、何故か8月だけ載せていない
�Aランドクルーザー70系の再販を8月25日決定を先行リーク
→もう8月のＭＣ発表はないと思わせるため

他にもあるけど、もう言い逃れはできないよね、トヨタ社員君

ガチの人か…このスレ怖い

1.キチガイを演じてる暇人
2.キチガイを演じている内に元に戻れなくなったミイラ取り
3.元々ガチでやばいキチガイ

どれかな？

>>549

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで４ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

>>826

♪〜〜ほ〜〜〜た〜〜〜る〜〜〜の〜〜〜ひ〜〜〜か〜〜〜り〜〜〜ま〜〜〜ど〜〜〜の〜♪

本日は午後８時までとなっております。

お部屋にいらっしゃるみなさまは、お帰りの準備を済ませて

すみやかに、お帰りくださいませ

なお、土日祝日は午前１０時から、平日は正午からとなっております

くれぐれも時間内にお越しいただきますようお願い申し上げます

♪〜〜ほ〜〜〜た〜〜〜る〜〜〜の〜〜〜ひ〜〜〜か〜〜〜り〜〜〜ま〜〜〜ど〜〜〜の〜♪

>>797

次は２０時３０分で！

>>375

もしかするともしかすると、昼休みに飲んでたの、薬と誤解されたかな？

あれね、元源黒酢っていう優待でもらったサプリなんだ

http://www.kenkoucorp.co.jp/products/gengenkurozu/

だから、心配してくれたのか。いやぁ、まいった、まいった

ガセMC情報流して何が楽しいの？

>>379

今までスルーしてて、入館しないと分かったらすぐ書きこむ

トヨタ社員君、分かりやすいね。バレバレだよ〜

そろそろ風説の流布で通報しておこうかな。
上場企業の主力商品に関する情報だからただでは済まないだろうな。

>>381

おっと、再延期ですか？じゃ秋か、冬かはたまた来年か

いつまでも待ってるよ〜

>>381

やっぱり、「消防法」上問題があったりするのかな？

>>381

先日の上司への直談判。気付いてたかもしれないけど、録音させていただきました。
あそこにスマホがあったから分かったでしょ
後々、「消防法」上まずいってことが公になったとき、そんな話聞いてね〜って逃げられたら困るからね

本会議、一般質問楽しみですね

>>381

黙って録音しちゃったわけだけど、うちの職場さー、以前盗聴があったんだよね

その盗聴行為に関わった人間がまだうちの職場にいるんだよね

実名晒してもいいけど？

>>385

って思ったけど、お父さんの名前が出回っちゃって

お子さんの将来に支障が出たらまずいから、止めとくわ

またキチガイが発狂してるのかｗ
随分と短い長期出張だな

すごいな、荒らしと違って本物は会話が不可能だ

>>387>>388
そういうレスすらしちゃ駄目だってわかんないのか？

http://i.imgur.com/az37CdH.jpg
ワロタ

久々に覗いてみたらウジ虫が倍増しててﾜﾛﾀ
HV納車して約3000�`走ったがまだ3回しか給油してない
しかも一回あたり20�g台
良い買い物しました

納車してってディーラーかよｗ
納車されてだろ

>>392
纏わりつくなウジ虫

>>393
馬鹿は書き込むなよｗ

>>385

ここ数ヶ月の施設入退館記録画像と管理職特勤付与の必要性について
ペーパーにまとめたのだけど、

これって監査委員宛て送付がいいのか？きょう、事務局宛に口頭で説明がいいのかな
いわゆる「施設訪問」が業務にあたるのかあたらないのか判断してもらいたいのだけど、
業務に当たるのなら、管理職特勤の付与が必要だし、業務に当たらないのなら「離席」の理由が必要だと思う

>>385

「超勤命令簿」と一緒で、「管理職特勤」も監査対象書類のはずだよ
指摘事項になったら困ると思って、昨晩から必死でペーパーにまとめたんだ

そしたら、もう朝だよ

>>385

そういえば、「管理職特勤」って部庶務だっけ、課庶務だっけ？
部庶務の監査は終わってるはずだから、課庶務で説明すればいいわけだよね

危ぶね〜。徹夜がムダになるとこだったよ

>>385

出勤が確認できる8時30分までトヨタ関係者は書きこみしないぜ
最近毎日そうなんだよね。

トヨタ社員君、もう少し頭使おうよ〜

先日納車されて約200�q走ったけど、ハンドル軽すぎて逆に不安…

今日のNG推奨ID:r7dwDZur0
相手にせず放置で、ご協力お願いします

>>399
その内慣れて軽いと思わなくなるよ

>>399
試乗しなかったのかい？
まぁすぐに慣れるよ。

ハンドルの応答が鈍感に思うけどこんなもんなの？

意味もなく敏感な車なんて疲れるだけだよ
フィールダーがどういう性格の車か考えたらわかる

意味は分かるけど少し遊びが多いように思うんだけどな。

仕事で1000kmくらい乗ったけど
ハンドルに関してはこの手の車なら普通に感じたけどな。
それまで乗ってた車によっても感じ方は変わるかもしれないけど。

>>405
確かに160になってステアリング径が小さくなったから、旧モデルよりは軽く、鈍く、設定してあるらしいので、タイヤサイズによっては遊びが多く感じるかも知れない
自分は120系に215/40から160系195/50に変えたから、かなり鈍くなったけど許容範囲だと思って気にしてない
それより小回り利くのが嬉しかった

>>405
強化バー入れればマシになるよ
そこまでする必要あるかは別問題だが

やっぱりステアリング径小さかったか
AZR60ノアから乗り換えて最初の感想
ステアリング小さっ！

>>549

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで４ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

>>400

気になってたメガウエブの休館日、きょうの昼休み電話で聞いてみたんだ

私　「盆休みに子どもと行きたいと思っているのですが、8月の休館日っていつですか？」
メ　「8月18日が休館です」
私　「でも、ホームページに載っていませんよね」
メ　「翌月の休館日まで載せています」
私　「でも、先月の5月は7月の休館日が載ってたのに、今月は8月を載せないのはなぜですか？」
メ　「（ややいぶかしげに）ホームページ作成上の都合です」
私　「こどもたちが多く来館する夏休み真っ盛り8月の休館日を載せたほうがいいと思います」
メ　「来月には掲載する予定ですので・・」
私　「でも来月だと旅行の計画に間に合わないのではないでしょうか？」
メ　「・・・」

これって意図的に休館日を隠匿しているということでしょうか？？

私　「これは定例の休館ですか？それともイベントか何かですか？」
メ　「月1回の定例休館日でもありますが、当日はイベントの予定があり、一般の方のご入館はできません」
私　「報道関係者向けのイベントとかですか？新車の発表とか」
メ　「車のプレス発表と聞いてますが、車種までは分かりません」

ほらほらほら、8月25日のランクス前に発表するのは、やっぱり新型カローラ？？
そろそろ教えてよ、トヨタ社員君！

現行カローラフィールダーのガソリンエンジンは
燃費はどんなもんでしょうか？

>>412

おっと、電話応対したスタッフが退勤した後で、電話があったかどうかの確認が取れないってことですかぁ
２１：００まで開館してますが、電話対応は１８：００までですもんね。

明日になれば真実が分かりますよ

w

>>412
高速で20km/L超、郊外で20km/L弱、街中で13-14km/Lくらいかな。

>>399
120の電動パワステは異様に軽くて気持ち悪かったけど
現行のも軽いの?

誰か乗り比べた人いたらレポヨロ

ちなみに俺は120の油圧パワステ仕様

>>416
油圧車（TA-ZZE123G）からの乗り換えだけど、若干軽くなってるとは言え目立って軽くなったとは感じない
油圧のようにロックまで回した時にキューキューとイヤな音を立てないだけ気分的に良い

>>412
漏れは16ぐらい

>>412
環境や乗り方、グレードなんかによって違うんじゃないか。
オレのは1.5LのMTで近所の街中（渋滞あり）だと8〜11km/Lくらいだが、
田舎の幹線道巡航を混ぜてやると18km/Lくらいになった。
高速道はまだ走ってないから分からん。
これがATや1.8Lならまた違うだろ。

>>412
1.8で都内区部街乗り首都高1割で11から12km/L
AC使うようになって12切るようになった
高速のみは東名浜松往復で約18km/Lだった

俺は1.8を田舎道中心で15.5

>>412
1500で毎日山越え往復40kmで14.5だね
前にほぼ高速オンリー200kmで測ったら24だったわ

燃費を気にするのならHV買えよ
何のためのHVがラインナップされてるんだよ

>>423
ガソリンだって燃費くらい気にするわ馬鹿だなお前は
「燃費気にするならアウトランダーPHEV買えよ」って発想と同類だわ

わざわざ喧嘩吹っかけるなよ馬鹿だなお前は

オレは燃費なんかクソ食らえだがHVだ！

燃料代気にするなら車乗るな
乗らなければガソリン減らん。

皆様ありがとうござます。
試乗時は何とも感じなかったですが、普段山道が多いのでハンドルの軽さが気になります。
平地では運転しやしいのですが。

ゴルフやアクセラに比べて足回りはどう？
カローラは試乗したことがないのだけど、跳ねる感じがなければ検討しようと思う。
あと、高速道路使用時のエンジン音は？疲れない？

>>429
まずは試乗してみたらいいと思うよ。

>>428
慣れるしかないな
回転感応で慣れてたりすると車速感応は山道怖いかもね

>>429
試乗前提で感想だけを述べると
ゴルフはワカランが、アクセラよりは柔めでアクシオよりは硬め
バンじゃないから、さすがに空荷の跳ねやハーシュネスは押さえられてる
アクセラの方が踏ん張り感？があるけど車格が違うから何とも
ガソリン1.8だけど高速のエンジン音は気にならない
疲れるとは思わないが、1.5やエンジン稼働時のEVはややうるさい

>>432
マツダやスバルはトヨタより車種少ないから、アクセラやインプレッサが
トヨタ言う、カローラ〜カムリあたりをカバーしてるかと。

>>433
ああなるほど
この比較で車格がってのは陳腐だったか

>>432
来年あたり高圧縮エンジンが出るんでしょ？
それに向けて予定を組もうかと思いまして。

>>アクセラよりは柔め
　とすると、撥ねが少ない、エンジン音は低いって感じですかね。

>>アクセラの方が踏ん張り感？があるけど
　その感じなんとなく分かります。とすると・・カローラはいいのか・・。

私が試乗した感じはアクセラは、まあ良い。ゴルフは、メチャメチャ良いって感じ
でしたね。金がないからカローラに行きたいものです。

【参考資料】
人権フォーラム21（部落開放同盟と深い関わりを持つ集会）役員名簿より
・武者小路公秀（代表）反差別国際運動日本委員会理事長
　　　　　　　　　　　チュチェ(主体)思想国際研究所理事
　　　　　　　　　　　※：徹底した反米、反体制、反権力主義者で、人権擁護法案の草案をつくった人物。
・磯村　巌　トヨタ自動車株式会社取締役副会長（既に他界）
・上田卓三　部落解放同盟中央執行委員長
・徐 正禺　 在日コリアン人権協会会長
・福島瑞穂　元社民党々主（言わずと知れた北朝鮮の回し者）

踏ん張り
アクセラは車格っていうより車幅の違いじゃね？

>>435
1500や1800が新型に切り替わるかどうか
現状ではわからんよ、アクシオの1300は変わるかもしれんけど

老婆心ながらその手の話をする時は
メール欄に　sage　と入れたほうが身のためですよ

>エンジン稼働時のEVはややうるさい

同意。車体が重たいから余計かもね。
頑張って回してます！が運転席に伝わってくる。

心地よく回ってます、とはまた違うんだよなぁ･･･

>>435
アクセラより柔めと言っても車重が軽い分純正タイヤでの小段差等の納まりはどっこいと思う
マーケットの車格は同グループでも、車両としてはアクセラの方が格上なので、2.0なら総合的な性能はアクセラがやや良い
但し、1.5ならフィールダーの方がストレス無い感じ

営業車はプロボックス、ザクシードがあるんだからフィールダーは
もっとデザインで冒険してもいいかと。

カローラブランドだから冒険出来ないかと

120/140系の4WDはフロント/ストラット　リア/ダブルウィッシュボーン
という構成で、インプやオーリス1.8Lと同じだったけど。
実際の走りや乗り心地は、どうだったの？
サスがダブルウィシュな分だけ、FFモデルより快適だったとか。

>>441
ザクSEEDっていいな。
デザインはそっちで冒険してくれ。
フィールダーは今の普通にステーションワゴンっぽいのでいいよ。

助手席エアバッグのリコール封筒来たんだけど、対策終わった人います？
1回エアバッグ殺して対策部品来るまで助手席使わないで待つらしいんだが、対策部品到着までどのくらい待つ必要があるのかな？
めんどいから1回で済ませたい。10年以上経ってから出たリコールに今更ビビって助手席使えなくするのもアレだし…

部品が揃ってもう一回案内来るまで放置する予定
助手席使えなくなったら全員乗れなくなるっちゅーの

>>443
フィールダーのダブルウィッシュボーンは省スペース優先でバネ下軽量化とか考えてないから、乗り心地が良くなる要素は少ない
4WDは100キロの重量増で少しふんわりした感じはあるけどサス方式とは関係無い
法定速度守ってるなら、軽量車での走りの違いなんて無いと言っても良い

ウチも放置の予定
ディーラーに余裕が出てくれば
引き取りに来て持って来てくれるからなぁ

>>447
サス形式だけじゃ、乗り心地の良し悪しは判断できないわけね。
後、助手席エアバッグのリコールだけど今のBプラットホーム
（160カローラ・ヴィッツ。ラクティスetc)のエアバッグと
120/140系のエアバッグって構造も部品も同じでしょ？
Bプラットホームのエアバッグ部品を流用すればいいんでは？

HVだけど、助手席のエアバッグはどこから発射されるんだろ？
前の車はエアバッグ用の長方形のエリアがあって、そこだけ物を置くなだったけど、これはどこまでが物置禁止なのかわからんね

>>412

快晴の日曜日だっていうのに、これまた「施設訪問」ですか。
いやぁ笑っちゃいますね。素敵な休日の過ごし方だ
週末は、土曜の夜から火曜の朝まで四六時中施設に張り付いちゃって何してんだろうね
家族に何て言って出かけてるのかな？
「施設の訪問！あともうちょいなんだよ！」とか言ってたら大笑いだ〜

今施設の1階で上からの回答を待っている、そうそこの貴方、「お疲れ様！」

なんやこれ、誤爆か？

なんか見えちゃったんだろうね

今日、近くのトヨタ店にエアバッグリコールの予約してきた。
なんでも10月あたりに修理部品の供給が整うらしい。

>>446
>>448
やっぱそうなりますよね。知らなきゃこれからも普通に使ってたんだし。

>>454
有益な情報サンクス。結構掛るんですね・・・。さすがに4か月助手席封印とか無理だな〜。

エアバッグのリコールって160系全て？全然連絡ないんだけど
まさかデマじゃないよね？ディーラーに問い合わせたら
「そんなのありませんよw(こいつ2ちゃんねらー確定だなw)」ってパターンにならない？

フィールダーなら120系だけに見えるが？
http://toyota.jp/recall/2014/0611_1.html

>>456
うちはリコールと点検整備のご案内の封書が届いた

あ、うちはフィールダーじゃなくセダンタイプね

>>457
160系は大丈夫なんだね、ありがとう

628 名前： わんにゃん＠名無しさん 投稿日： 2009/11/20(金) 17:56:06 ID:ueIxBUSq
リアルで入った情報なんだが、高柳が横浜市南区のアパートを引越しして、
神奈川県の某市に居るというのは本当なのかな？
とりあえず、ナマポは横浜市から出ているんだが、
勝手に引越しは出来ないはずなんだが。
事実なら大変な事なんで、井土ヶ谷の近所の人で知っている人いるかな？
執行猶予中なんで、裁判所やらも新住所把握してないといけないことだしな。
神奈川県の田舎の市で捨て猫虐待されたら困るからな。
こっちも真実を追求中だ。
ちなみに、引越し先と言われている市の愛護団体有志にも写真を撒くよ。

俺が9年前に買った2005年式のフィールダーも8年間で3~4回の
リコールがあったし、リコールなんて6/12ヶ月点検のついでに
済ませりゃいいものだと思うけどな。

120だけどリコール案内のお手紙きた。

俺は去年の4月で案内来たからすぐに交換してもらったけど、今回その時にあぶれてた人が対象で部品が間に合わないと来たもんだから気の毒だな
発表が遅れたらリコール隠しと騒がれるから、部品が無いうちに発表したんだろうけど、助手席乗るなはヒドイなｗ

北米版カローラ格好良すぎるだろｊｋ
あのまんまでワゴンタイプなら俺今のアウディ売って買い替えちゃうぜべいべー
ちょっと荷物が増えてきたもんでワゴンが必要なもんで

>>465
それならフィールダーにする機会はない
素直にスポーツバックにしておけ

>>450
同じこと思ってた
ダッシュボードごと破壊されて出てくるのかも

>>411

このタイミングでのリコール発表はおそらく

リコール＜助手席エアバック不具合＞発表（主に120系前期型←トヨタとしては13年目の車検前に一番買い換えて欲しい人達）
↓
今週中には対象者へ通知が届くが、交換部品が揃うのは10月前後。それまで助手席には乗らないよう２ちゃんに書きこむ
↓
助手席に乗せないのはキツイだろと思うが、リコール通知を手にディーラへ出向く
↓
営業マンがこのたびは申し訳ありませんと低姿勢で迎える。
↓
そこで、「お越しいただいた上恐縮なんですが、エアバックの交換部品が揃うのは10月を過ぎてしまいます。
ここだけの話なんですが、フィールダーが近々マイナーチェンジします。現モデルのオーダーストップももうすぐかかるところです。
助手席に乗せられないご不便をかけてしまう代わりに、新モデルを先行予約していただければ○万円分の用品サービスします」
↓
ほんと、じゃ先行予約始まったら連絡してよ

このやり方なら、なかなか来店しない120系前期型の客を店に呼べるし、
そこで、新型先行予約と値引きを切り出せば、受注が多く入り、華々しく新型デビューしマスコミにも取り上げられる

しかし、よく考えたなトヨタ社員君改めトヨタ工作員君！

>>411

468の追記ね

おそらく、エアバッグの交換部品は揃っているのさ
だけど、ようやく来店した120系前期客がそこでエアバックを交換してしまうと
まだまだ乗れると思うし、しばらく買い換えないだろうと思った
だから、部品が揃うのは10月と新モデル発売後に先送りにして
その前に、新型予約してくれれば、新型も売れるし、エアバックも用意しなくて済むからね

いやぁ天才だよ！トヨタ工作員君！

暑苦しい妄想長文ご苦労様

今でも120系の前/中期型に乗ってる人の大多数は余裕で
10月を待っちゃうし、買い換えるとしても荷室絞られて
歴然と120系より狭くなってる現行型は買わないよ。

>>470

＞暑苦しい妄想

あっ、あくまで「予想」ね。468の文中に「おそらく」って書いといたから・・
そうしないとさ、「ガセだ！」「ソース出せ！」って煩いのがいるんだよ

＞余裕で10月まで待っちゃう

そうかなぁ。というよりトヨタが4ヶ月も待たせるとは思えないんだ

それよりさ、プレスリリースが先週の水曜日だったのに、もうリコール通知って届いてるの？
早くねーか。届いたって書きこみも怪しいし、10月まで待てと書いてあるのも胡散臭いな

これはマイナーチェンジに絡んだ、リコール通知に扮した新車発売ＤＭではないのだろうか

>>470

いま自分のクルマがリコール対象かどうかフリーダイヤルのお客様相談センターに聞いたら
「交換用品の準備に時間を要する」とは言ってたが10月とは言ってないし
「暫定措置にも準備が必要になりますので、リコール通知＆来店依頼はまだ出してない」って言ってたぞ

おいおい、上でディーラーに出向いたとか通知が届いたとか言ってる奴、ガセだろ！
ここにその通知、アップしてみろよ
4月、5月と登録台数が増税前に比べて大きく落ち込み、早く新型を発売したいと思っている焦りからか

ついに勇み足ですかぁ。やっちゃいましたねトヨタ工作員さん！

MCにしてもリコールにしても証拠が全くアップされない件

工作員でもない、ただの通りすがりだが
必死そうなのでアップしてみた
http://iup.2ch-library.com/i/i1219113-1402884998.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1219115-1402885447.jpg
3日前くらいに来てたよ＠120系乗り

>>473
うｐまでしてリコールの証拠を出す必要性がわからん。
キチガイが自演してテキトーなこと言ってるだけだろ？
うｐされたところでガセマイチェエンとの関連性なんて皆無なんだし。
妄想で無理やり結び付けようとしてるだけ。

>>474
あんた良い人やな。でもキチガイに餌を与えちゃいけませんぜ。

>>472

今日のNG推奨ID:3pOb8Nkh0
相手にせず放置で、ご協力お願いします

>>474の画像見てニコチン中毒者なら画像捏造してそうとか言い出しかねないな

やっぱトヨタがいい
変なことしないから安心だ。次に買うときはカローラHVだ。頼むぜ、いいの作ってくれよ。

>>474

通りすがりなのに、必死だな「お疲れ！」
本当にアップするとは思わなかったよ。
アップに要した時間、何か別のことに使えばよかったのに

時は金なり〜

>>474
うｐ乙。でもわかったでしょ
ガキ風情のキチガイに論破しようとしても時間の無駄ってことが

あれがスレを盛り上げていると思い込んでいるんだから無視が一番

>>481

無視するなら書き込まなくていいのに・・
悪いけど、スレを盛り上げているとは思ってないよ

それこそ貴方の「妄想」なんじゃない

でもさ、120系のエアバッグの修理って160系のやつを流用すればすぐ
できるんじゃないの？

>>480

時は金なり〜か

お前も朝からご苦労様ｗ

>>481

それよりさ、「ガセだ！」「ソース出せ！」ていちいち煩いトヨタ工作員がスレを盛り下げてるよね
自覚症状がないまさに「うつ」状態。
うちの職場にもいるんだよ、思い込みが強くて懲りない人がね
自分では「うつ」だって分かってないんだよ。
困っちゃうよね

トヨタ工作員さん、うつで入院して、このスレから撤退してよ

後輪が2本ともパンクした。釘が刺さってた。修理は2本で4000円。（1本2000円）
みなさんのところはパンク修理の値段はいくらですか。
昔、オートバックスで1000円で修理しましたが、今でも変わりませんか？

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入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ
入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ
入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ

今日のNG推奨ID:gmYPCYaC0
相手にせず放置で、ご協力お願いします

>>488

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜ 非常に不愉快だよ！
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|

ＩＤ使い分けてるトヨタ工作員
相手にせず放置で、ご協力お願いします

>>486
何年か前に近所のガソリンスタンドで直したときは税別2千円でした。

ドアミラーを自動格納するユニット付けた奴いる？
純正は15000円もするから、ネットにある5000円のやつを付けたいと思うが、Type-AとかType-Eとかあって違いがわからん

>>492
ちょろっとググるだけで販売ページ大量に
見つかって細かく書いてあるし、
みんからのページも割と見つかるから、
けして煽りではなくそれでわからないようなら
プラス一万円で純正+ディーラー保証を選択した
方が良いと思うよ。

>>488
ごめん、もうしてた

>>493
あのtypeの違いは難しいだろ
165系の場合はミラー開がアンロックなのか、ACCオンなのかの違いだと理解するのに時間かかったぞ

流通量が多いとはいえ初代フィールダー大量に見かける
やっぱ丈夫なのはマジなのか？
高速でも営業に使われているであろう初代よく見かける
２００万のクルマにしては高速性能も悪くないの？

耐久性は抜群
高速性能は…悪くない。良くもないけどｗｗ

耐久性が抜群というのは何か比較対象やソースある？

在日朝鮮人による生活保護費不正受給の実態。
http://blogs.yahoo.co.jp/x1konno/36594670.html

これは良い
http://longwalk.cocolog-nifty.com/blog/Windows-Live-Writer/RIMG0160.jpg

DQN臭たっぷり

ハナクソ？

>>500
フィールダーはプロ目の方だとだいぶましだね。

あとボディカラーは濃い方が締まって営業車と
見えないから良いと思うわ。

>>498
俺の120後期は8年16万km、消耗品とリコール以外は故障無し
敢えてあったと云えば、ポジションランプが片方切れた事があったな。
そしてこれが珍しい事じゃなく、120系では普通な報告例だということ。

120系の明確な欠点って、中期以降のナビの化粧枠のスキマだけじゃね？

カローラの耐久性は諸説あるね
先進性は目指さず安定を求めて完成された既存技術の詰め合わせだから結果壊れにくい（悪く言えば型遅れ技術）

カローラは少々壊れても多数が修理せずに乗るから表に上がってこないなどなど

行きつけの整備屋曰く 日本の全ての車がカローラなら殆どの整備屋が潰れるらしい

次回はオートクルーズは標準、自動ブレーキをオプションにしてほしいね
今時、オートクルーズがないのはどうかと思います
>>505
故障がないことはいいことですね
だから、トヨタを選ぶ人が多いと思いますね。

age

緊急ブレーキは最初凄く欲しくてフィットシャトル検討したら
あっちもノーマルフィットにしか緊急ブレーキついてなくて諦めたんだよな

>>500
意外と欲しいかも…

MOPナビを復活してくれよ
あのパネルとの一体感はどうしても捨てられない

>>510
あんなクソ高くてゴミみたいなナビがいいのか

安全装置の緊急自動ブレーキなら標準でも良いな

来年2月にマイナーチェンジするオーリスに標準装備される
みたいだね。

海外のカローラが標準装備するのだから日本のもおねがいそたおx

>>505
カローラ以外って、そんなに壊れるもんなの？

3S-FE オイル下がり でググっとけ

同じトヨタでも致命的欠陥エンジンもあるんだよ。
他にもあるしw

ホンダのエンジンも長距離耐性有るけど
塗装が…

以前のカローラならともかく160系は実質ヴィッツセダンなんだから
耐久性だってヴィッツ並だろ。
プラットフォームもエンジンも、細々した部品だって基本的にヴィッツと
共通なんだから、耐久性に違いが出る理由が見つからない。

ヴィッツの耐久性ってカローラと比べてどうなの？
最近フィールダー買ったから気になる

>>518
耐久性バツグン！
20年20万キロいけるぜ！

初期型ヴィッツとbBちょくちょく見るよね
やっぱ耐久性いいんじゃないか？
1NZFEのエンジン自体 熟成されてるから強いのかも知れん
弟も前の型のist乗ってるが17万キロこえてHIDが切れたぐらいで不具合無いと言ってたな

今時の車で10年や10万キロ程度じゃ故障してダメになる方が珍しい
20年前でも一般耐久性は問題にならなくなってたから車検が緩和されてんだし

>519-520
ありがとう
長く乗りたいから安心しました

まぁカローラだけが特別ってわけじゃない。

そうそう私も普通にトヨタで２０万キロ行っちゃったし

>>521
日産に乗ってみ
5万キロすぎるとスロットルチャンバーがイカれて、色々悪さをするよ
　

前にアベニール10万キロ乗ったけどそんな所壊れなかったぞ

オレの910ブルもそんなトコ壊れなかったぞ！
ミッションのシンクロは逝ったけど。

１３年間乗ったファミリアの最終モデルはただの一度もトラブルがなかった。
ヤフオクでまあまあの値段で売れたし。

マツダは下取り価格付かないらしいからな。

フィールダーの車検で代車として現モデルのヴィッツに乗ったけど、ブレーキ
の効きがもの凄くてちょっと踏んだだけで前につんのめってしまう。

急ブレーキなんかかけたら追突される思ったけど、あれが普通なの？
それとも、たまたま借りたヴィッツがそうだったの？

適応した踏み方が出来ないヘタクソだなんて失礼なことは言えない

>>525
自分が知ってる日産車は壊れなかったな
事務所用だけどローレルメダリストターボとスカイラインGTターボ共に20万キロ超えたけど壊れなかった
BMWも5と7が有ったけどこれも壊れなかった
最後は所長が全部事故って廃車になったｗ
プジョーは車体価格以上に修理代が掛かって廃車

>>530
たまたまじゃない
ウチもクラウンの代車のクラウンが、普通に走ればなんともなかったけど徐行でカックンした
160買う時はそういうブレーキじゃイヤだと思ったけど、スムーズだった

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　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ
入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ
入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ入院するぞ

本日のNG推奨ID:JiH91g340

>>535

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜ 非常に不愉快だよ！
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|

>>535

日中夜間問わず「施設訪問」を繰り返して迷惑をかけていると思わないのかな
「被害届」を出される前に、いますぐ「施設訪問」を止めるように！

これは「業務命令」だ！

140乗りですが、エンジン掛けててドアを閉めると ピッピッピッって鳴るの、これは止められませんか？
朝早くとか出かける時うるさくてかなわん

そういや、トヨタってインパネのメーターやDINの位置がなんとなく
共通してない？
120乗ってるけど、同世代のプレアリやクラウン、マークXなんかと
ぱっと見のメーター配置なんかが似通ってる。
なんというか、「あ、トヨタ車だな。」って感じがする。
個性がないんだろうね。

>>538
ドアをちょっとでも開けとくしか…。

>>538
ディーラーで聞いてみ？一応止めれるなら止めてくれる
コンピュータ弄って止めれる音と止めれん音あるみたいよ

>>540
そうしようと思ってもつい閉めちゃう…

>>541
ディーラーか なんかのついでに聞いてみます！

5月25日契約のHV W×Bの納車日が27日に決まった
ほんとは24日に受取れたけどおれの都合で
実質１か月だったな

ずいぶん納期早くなったなあ

宮城県だから大衡工場から直送だから
輸送の分も速いのもあるね

輸送時間だけの問題じゃないと思う。

6月11日　助手席エアバック不具合のリコール発表
↓
早速リコール通知発送、来店して暫定措置が必要、交換部品は10月まで揃わないと２ちゃんに書き込む
↓
現行車の納期が1ヶ月とＨＶ発売当初とは比べ物にならないくらい早くなったとこれまた２ちゃんに書く
↓
来店すると、営業マンが低姿勢で「今なら1ヶ月で納車、発売から落ち着いたので値引きも拡大、
エアバックの交換部品を待っている間に納車できますよ」とセールストーク
↓
今回のリコール対象車は平成１２〜１５年製だから、購入後１１〜１４年と次回の車検で税金が上がる人達
↓
お安くしておきますから、ここで買い換えませんかと促す
↓
ちょうどいい時期かもねと新車契約書にハンコ押す（契約は今週末から来週末が勝負）
↓
７月中には納車

めでたし、めでたしと言いたいところだが、ハンコ押して納車までの間に何とＭＣ発表
４，５，６月と何とか登録台数を稼いだが、さすがに７月は苦しいのでタイミングよく
リコール発表して現行車を売っておきたいというところか。

納期が短くなったとか耐久性抜群とか提灯記事満載のトヨタ工作員見てると笑いが止まらないよ

エアロツアラー。W*Bなんかの上位モデルはサスをダブルウィッシュや
マルチリンクにして欲しい。

>>547
よく考え付くもんだね
１０月にHV買ったけどマイナーチェンジが今年度中にあったら買い換えるよ

あのロック音は車体のどこから出てるの？

なんかダブルウィッシュボーンに幻想持ってるのかな
国内で軽量大衆車にそんなもの付けても車重と金額が増すだけなのに
自家用車は自己満足も重要だと思うけれど不相応な標準装備で金取られるのはたまらん

>>539
それがメーカーとしての個性だろ

>>551
ダブルウィッシュボーン=ストラットやトーションビームより安定性が良く
乗り心地が良い。

>>553
乗り心地？軽量な大衆車で？
同じ車種あるいは同程度の車で比較した事有る？
安定性？
どこ走ってるの？
最近のトーションビームは一昔前のように唐突なケツ滑りは起こさない
そのうえVSCまで標準なのに

とまあ嫌みな書き方ｗしたけど、憧れは持ってても良いと思うよ

納期も1ヶ月ぐらいになったのならハイブリッドの
値引きも少しは緩むかな。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2793598818/index.html

120系の４WDがダブルウィッシュボーンだから、それを買うか、140系にお乗りなら120系のを移植したらいいと思うよ。

>>550
右のフェンダーの中にブザーがある

>>547
もしＭＣがあったとしても、ステーションワゴンという形状の車は競合車が少ない。
今フィールダー乗ってる人の買い替えがほとんどで、アクア、プリウスへ乗り換えはあっても
他からの乗り換えは少ないんじゃないかな

今回リコールになった１２０系前中期の人はデザイン気にしないで安く買った人だろうし
１２０系後期の人はＭＣ後で比較的質感も向上して、お買い得な人
１４０系の人はデザインが１２０系から大きく進化して満足している人

次来るモデルは、ある程度お買い得感がないといけないし、デザインも今の１６０系よりかっこよくないといけない
５月に２０１４年中に発売ていう記事が流れてたけど、そこにあった燃費のだけじゃ買い替えは進まないんじゃないかな

MC君にかまうな

根拠が無い作文がMC君とか少し前のHV最上君によく似てる

HV WXBやたら見かけるようになった
色は8割がた黒だな

オーリスは1,5がトーションで1.8がダブルウィッシュだが、乗り心地に
大きな違いがあるのか？
後、これに限らず今の1,5Lってエンジン非力かと
だいたい10年前より安全装備などで100-200kgほど重くなってるのに
未だに馬力はそのまま、特にアクセラなんて1300kgで110psだもん
そうだなーせめて、1.5Lで160psトルク20kgは欲しい

市販エンジンの1.5Lでトルク20kは加給しないと無理じゃないかな

乗り心地の定義にも拠るんだろうけれど、普通の人ならダブルウィッシュボーンじゃない方が良いと感じる事が多いと思う
オーリス然り、ゴルフ、シビック、クラウンなんかも
ただこれにはからくりがあって、独立懸架のグレードはシステムが硬めだったり重いタイヤやホイール付けてる場合が多いからなんだけどね
だから軽量車は余程詰めてないと乗り心地は良くならない

欲しいけど1.5Lで20kgって燃費悪そうだなｗ

1/10ラジコンなんかの540モーターって、ノーマルなやつでも
トルクが2000g/cm2ある。だいたい1/10ラジコンって重量が
1.5kgぐらいだから、トルクが車体重量を上回ってる。

高性能なやつならもっと上。
車で言えば重量1tでトルク1000kg/m2のエンジン積んでるようなもんだな。
ってことはEV/HVのモーターもその気になれば300kg/m2ぐらいのやつを
開発して搭載できるんでは？

明日WｘB　大安納車です。多分大雨ですが…。

納車おめ
不慣れな自動車でのドライブにはご注意を

納車オメ
確かに無理は禁物
良い機会だから車内に籠もって取説やナビいじって覚えたらどうだい

>>566
ってこと、で片付く事じゃないと思うけどｗ

>>566
機械音痴君、
トルクの単位がメチャメチャだぞ！

納車おめ
雨が上がったら早速洗車だな！

>>567
おめ

>>567
おめ！
仲間が増えて喜ばしい

>>571
ラジコンのモーターのトルクの単位ってg/cm2なんだけど。
ラジコンじゃなくても、手元にミニ四駆のモーターがあるなら
裏面に記載されてる性能を見ればいいよ。
トルク　g/cm2で記載されてるから。

567 です。納車終わりました。雨は止んでたです。
皆さんナビのテレビって走行中見れます？見れるようにするの２万位かかるって言われて
今までも見てなかったかららいらないって断ったが、いざ見れないと思うと
なんか気になって…。あとドリンクホルダーの位置気になるなあ。でも初めて
の新車なので大切にします。

>>576
楽天とかで1500円前後で線を買って自分でつければ安いよ
線自体は簡単なんだけど、パネルの外し方はコツがいるから買ったディーラーで聞けばオケ

>>575
実物は持ってないからわからないけどトルクの単位はg・cm（mN・m）
マブチの540で7.2Vは1998g・cm
g/cm2って単位はモーターなら磁石の強さ（吸着）だね

>>576,577
外し方は簡単
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/disasm/TY0004600_201205-999999

>>579
サンキュー！　ありがたいです！

給油後820キロ走って、初めてエンプティランプが点いた。
航続可能距離20キロあたりから表示されなくなって焦った・・・

セルフで満タン、32L。てことは残り5リットルくらいで点灯かいな？
俺様の机上の空論では
1000キロは無理でも900キロ位は走って欲しかったのだがなぁ・・・こんなもんか

>>581
820kmでエンプティランプ点灯ですか、すごいっすね。
うちのハイブリットは給油してすぐの航続可能距離が最高で810kmと表示されて、そんなに走れる気がしない…。
これからエコ運転に努めれば少しは伸びるのかな？

>>582
うちの子給油直後でも620とかなんだけど

ハイレスポンスマフラ−Ver.S
140系
つけてる方いるのかな？

気になるー。

いるかいないかで言えばいるんじゃないかな

>>575
>トルク　g/cm2で記載されてるから。


俺には「g-cm」と読める

↑　書き直し
>>575
>トルク　g/cm2で記載されてるから。

http://rof-factory.sytes.net/weblog_o/data/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%83%E3%82%AF.html
俺には「g-cm」と読める

g/cm2って...　トルクは圧力か？　お馬鹿

＜都議会＞ヤジは鈴木章浩・自民都議　認めて会派を離脱へ

東京都議会の本会議で塩村文夏（あやか）議員（３５）が女性蔑視のヤジを浴びせられた問題で、都議会自民党の吉原修幹事長は２３日午後、都庁内で記者会見し、
同党の鈴木章浩（あきひろ）議員（５１）が「早く結婚した方がいい」と発言したことを認めた。鈴木議員は、会派を離脱する。吉原幹事長は謝罪した。
ヤジは自民党席の一角から上がったと指摘されており、自民都議から「自分は無関係なのに迷惑だ」との不満も漏れ、早期収束を促す声が強まっていた。

「今回の『セクハラやじ』騒動。私は一切関係ございません」。自民のベテラン都議は２１日付で、自身のホームページにこんなコメントを掲載した。
インターネット上で、この都議を「犯人」とする情報が広まっていることへの対応だった。
「多くの女性に不快な思いをさせていることを深く認識し謝罪すべきであります。自分で言った言葉に責任を持つくらいの事をしなくてどうしますか？」とも記し、
発言者に名乗り出るよう促している。

ある自民区議は「無関係なのに、事務所に電話がひっきりなし。対応しているスタッフがかわいそうだ」とこぼし、早期の問題収束に期待をにじませた。
区議会でのヤジを巡っては、自民党の野田聖子総務会長が２０日の記者会見で「とても不愉快。成長戦略の一丁目一番地は女性の活躍。
仮に自民党議員のヤジであれば、安倍晋三首相の成長戦略を否定しかねない発言だ」と非難。石破茂幹事長は２１日の読売テレビの番組で「誰であれ『自分でした』と言っておわびすべきだ。
仮にわが党であったとすれば、党としておわびをしなければいけない」と指摘した。

謝罪謝罪謝罪謝罪謝罪謝罪謝罪謝罪謝罪謝罪

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00000045-mai-soci

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/454614/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/413960/007_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/413960/005_o.jpg
http://ebi-trend.com/wp-content/uploads/2014/06/img_main.jpg

>>576
納車おめ！
ヤフオクで400円の変換ハーネス買うのがいいよ
車体側の配線に一切傷つかないし、カプラーにかませてボディアースに共締めするだけ

WxB本日納車しました！
カッコイイですよね！

☆★☆＼チュッカ（祝賀）ハムニダー！！！／☆★☆

MC君まだいるんだ
ドライバーと言う雑誌に来年５月と書いてあったから、当分はMC無いよ
現行買って良かった！

>>591 まじですか！そんな便利グッズがあったなんて！！
早速見てみるっす！

来年だとフィットシャトルに対抗して
MCと言うわけか。

確か自動ブレーキを提供するのが来年からと
言ってたから3年目でビックマイナーチェンジ。

車体のMCはないが、ナビがMCするらしい

前スレ見てて思ったんだけど、ＭＣ君と一旦キャンセル君って
もしかして同一人物？？やけに文体が似てる気がする。。

構うなよ

>>581
20のプリウスは45L入るから千キロ行くよ。タンク容量少ないな

MOPナビの設定ないのが残念
DOP買うくらいなら社外ナビにするが、バックカメラは純正しかだめなんだね
Dに無理と言われた、この車種だけは

>>601
MOP需要ないから無いワケで
バックモニターも調べれば社外品付けてる人直ぐにみつかるだろ

>>601
そこのDでは無理なんだろう
他のDならいけるよ

ガイド線が無理なだけでは？

>>601
ALPINEのバックカメラと取り付けステー使って付けたぞ
ついでに既存配線使う変換ケーブルも買って渡したから本来カメラに入ってた線が一本余ったりしたが
既成品だけで余計なことを頼まなければ後で何かあっても修正容易だし

>>563
過給してこれくらいですね。
http://www.trdparts.jp/parts_fielder-turbo.html

>>547
リコール通知を手にＤ行ったけど新車セールスなんてされなかったぜ
それより、土日てこともあるのかリコール客でそれどころじゃないってかんじ

>601
>604
ガイド線が無理なだけでは×
ガイド線はナビ機種依存○
タイヤとの連動舵角？（タイヤの動きに連動）の線はよっぽどの高い機種でないと出ないと思うよ

舵角連動のガイド線ってそんなに便利か？
あれあっても、結局左右のミラーでバックして、カメラ映像は最後に寄せるときだけしか見ないんだけど

舵角連動のガイド線はHIACE系は便利
バック得意でないから直線の表示は便利だから出してる程度

WBHV納車からちょうど1ヶ月の感想
良い点
燃費すげー　4回目給油時27km/Lだった
高速走らないと伸びる
そこそこカッコイイ
ライト明るい　エアコンよく効く（クーラー）
静か　PUのクオリティが高い

イマイチな点
ドアの開閉音が軽四並　乗り心地は良いが
接地感が無く乗ってて楽しくない
上り坂でアクセル全開がしばしば
追い越し追い抜きをする気が起きない
シートが安っぽく長時間乗ると腰が痛くなる


燃費重視で買ったんで走りに関しては我慢する
300万近くするんだからもう少し質感が欲しかった

>>611
どうすれば27km出るの？
高速でも一般道でも常に23kmなんだけど

wxbのシート表皮は全面ファブリックにして欲しかった
センター以外のビニールが安っぽい

俺も27-29前後毎回でるからどうしたらそんなに低くなるのか逆に知りたいわ
荷物積みすぎとか？

燃費なんて気温、経路(時間帯による交通状況含む)、エアコン使用が大半を占めるからな

結局HVはお得なのかどうなのか判断できない。

損得勘定で買うものなのかな？って気はするけど、距離乗る人は燃費も浮くだろうし、税金は得してるんじゃないの
装備は最高グレードじゃないから追加は欲しいだろうし、質感は160全般なのでどうしようもない

>>612
このPUで燃費出すのちょっとしたコツさえ掴めば
出せるようになる
とにかく極力エンジン回さないことと上り坂で
踏み過ぎないこと
回生とチャージのタイミンが分かってくれば
一番オイシイところでしかも流れに乗った運転が
できるようになる
走る楽しみがスポイルされた代わりに
燃費伸ばすスキル磨くことに楽しみを感じれば尚良

みんからの平均が21キロだから、27キロはないだろ
俺も21〜22キロだ

燃費自慢は田舎自慢

街中の方が燃費伸びるよ

27ぐらいなら出るよ

27出る人どこに住んでる?

大阪

礼文島

さて、施設訪問から4ヶ月が経とうとしています。そこで２０１４年の上半期の番付を作成してみました。

横綱　書類もらいに行きますよ
大関　離席の理由
関脇　管理職特勤
小結　非常に不愉快だよ！
前１　消防法
前２　１８時３０分で！
前３　懲りない人達
前４　やっぱりヒマなんだね
前５　ご入館はされていません
前６　ここ数ヶ月の施設入退館記録画像と管理職特勤付与の必要性について
前７　ちょっとツテのある議員に相談してみるよ
前８　業務命令だ！
前９　グレーゾーン
前10　都内某所防災センター兼時間外出入口
前11　盗聴
前12　そういえば、「管理職特勤」って部庶務だっけ、課庶務だっけ？
前13　週末は、土曜の夜から火曜の朝まで四六時中施設に張り付いちゃって何してんだろうね

ってとこか。いつ入館するんだろうね。
施設からの被害届が先か、施設撤退が先か？
施設への謝罪のお菓子は東京大納言それとも鯛安吉日？
ＭＣが来年5月に延期になったというのに、まだまだ入館しない非常に不愉快だよ！君。
そもそも入館はあるのか？

非常に不愉快だよ！君ｖｓ当局！さぁ勝利はどっち！乞うご期待！

>>626
スレ間違いました。。

>>611
>イマイチな点
この辺りの点は、シャーシがヴィッツベースになった影響？

ドア開閉音はこのクラスでは一番良いという話しだったと思ったけど

>>611みたいな事を書く人はSAIでも買えば良いと思う
「所詮カローラ、価格相応」という意識が低い、クレクレ貧乏人が乗るHVなのか？

W*Bってエアロとアルミホイールつけただけでしょ？
アルミも安物の鋳造だろうし

wxbは安い大量生産アルミホイールとインテリアに軽い装飾をして
OPが安くパッケージされているように見せかけてられているよ
通常のGクラスに付いてる高機能シートをなんでゴム製品に変更されて「革シートもどき」で踊らされているだけ

Gエアロに好き勝手OP付けた小金持ちスタイルの方がマシ

WXBはHIDが標準となり専用のダークスモーク仕様。
内装もだいぶ違うよ

カーボン調シボって無印HVと同じ？

>>634
そのとおり
そことビニールシートだけがコストダウン

wxbのホイールださくね？
それより安く買えるモデリスタの15インチの方が格好良い
シートもGエアロHVの手触りの良いシートの方が好感触だわ
まぁ、標準GエアロHVにスモーク仕様のヘッドライト、アルミと何か一つくらい足したら
wxbのお得なパッケージ価格をはるかに超えてしまうんだけどな

ってか、160系自体がだｓ・・・

うわ、千葉きたよ
vsスレから出てくんなよキチガイ

今日、120系前期Sの４WD車検出してきたけど、マフラーに穴開いてて
至急中古部品取り寄せ+フロントのディスク交換で法定費用+10万。

痛かったわ…
元取るために最低二年は乗るわ。

車検残ってるうちに査定だして買い替えたら？
検切れとじゃ雲泥の差だし、マフラーが穴空くくらい車体下部にダメージある車を
更に2年乗ると新たなトラブルも発生しそうだし

>>640
え？マフラー穴あいてるからって下をぶつけてるってことにはならんだろ
マフラーなんか水溜まって穴あくの普通なんだから

>>640
車を所有した事無いか、免許無いのがバレちゃいましたね

俺はいつも替えちゃうから知らないんだけど
普通なの？
煽りじゃなくてマジで
それから120前期で車検有ったって査定ゼロだよな
2ＺＺのＭＴ車でもガリバーとかより下取り充当で値引きさせた方がトク
存分に走らせてやってくれ

>>643
ググれば？

ググったけど
普通なの？

>>645
はいうぜえ

ウザイで済まそうとする人は大概答えを持っていないんだよな

>>643
社用車の用途で売れるから0ってことはないよ
白か銀なら+1万円
ただし走行10万km以下、無事故のみ
と思ったけれど、MTはキツイかも

>>647
まともにググれないバカにレスしてどうする

>>641>>642
4WDだから寒冷地かなって思ったんだけど？
マフラーの腐食も融雪剤から来るものもあるし
120系の年数なら融雪剤で足回りやられてても不思議じゃないからと推察したんだけど
なんでいきなりそんな言われ方しなきゃならんのか意味わからんわ

チョンヨタは新日鉄から技術を盗んだ韓国のポスコと関係強化したらしい。
新任鉄が訴訟を起こしている中、チョンヨタは関係強化。
　↑
チョンヨタ買うのは日本人じゃ無いな。ほんとアホ過ぎる。

ハイブリッドW×B納車されまして、燃費のよさと乗り心地と質感など大満足であります
タイヤはブリジストンのB250でした。
てっきりハイブリッドだからブルーアースとかエコピアとかでくると思ってて拍子抜けでした
まあB250でなんも問題ないですけどね

>>652
納車おめ
俺も同じタイヤだったよ

>>652
納車オメ
B250はエコピアの廉価版（ノーブランド）だから心配無い

ちょっと前に120系買った！
なかなかいいねー

俺が8年16万�`乗った120系後期Sも売ったってデラ担当言ってたからなぁ

少しでもと思ってヤフオで落とした純正アルミにほぼ新品のタイヤを
つけて入れておいたから５個だし、
5000km以内にオイル交換してたし
半年おきにザイモしてたし、
あれ買った人はかなりお買い得だったハズだよ〜

ザイモ？

5個だし？

ちょっと何言ってるかわかんない。

日本語でおk

ザイモールかな？

クロスフィールダーって四駆MTあるかな？

さて、施設訪問は6ヶ月目に突入。。そこで２０１４年の上半期の番付を作成してみました。

横綱　書類もらいに行きますよ
大関　離席の理由
関脇　管理職特勤
小結　非常に不愉快だよ！
前１　消防法
前２　１８時３０分で！
前３　懲りない人達
前４　やっぱりヒマなんだね
前５　ご入館はされていません
前６　ここ数ヶ月の施設入退館記録画像と管理職特勤付与の必要性について
前７　ちょっとツテのある議員に相談してみるよ
前８　業務命令だ！
前９　グレーゾーン
前10　都内某所防災センター兼時間外出入口
前11　盗聴
前12　そういえば、「管理職特勤」って部庶務だっけ、課庶務だっけ？
前13　週末は、土曜の夜から火曜の朝まで四六時中施設に張り付いちゃって何してんだろうね

ってとこか。いつ入館するんだろうね。
施設からの被害届が先か、施設撤退が先か？
施設への謝罪のお菓子は東京大納言それとも鯛安吉日？
ＭＣが来年5月に延期になったというのに、まだまだ入館しない非常に不愉快だよ！君。
そもそも入館はあるのか？

非常に不愉快だよ！君ｖｓ当局！さぁ勝利はどっち！乞うご期待！

>>663
スレ間違いました。。

>>663
まったく、、議会開催中に暴挙としかいいようがないなｗ

>>665
スレ間違いました。。

本日のNG推奨ID:V4F7ZZBG0

ドアミラーをロックに連動して畳むユニットを付けようとしてるんだけど
ミラーのスイッチ部分はどうやれば外れるのかな？
隙間にドライバーを挟んでも外れないっぽいので
HV WxBです

120系だとスイッチパネルごとはずさないとダメだよ。
意味わかるかな？

HVの事なのに何で120系の事を言い出すのか意味が分からない

なんかここってとんでもない奴が多いな・・・

で、HVはどうやって外すの？
俺も自動格納つけたいから

あれは後ろから押さないと外れないよ
ハンドルの下あたりから手を伸ばして押せば外れる

とりあえずタイヤから外しとけ。

HVは割高だけどこれだけガソリン高騰してるし
お得なのか教えて下さい。

>>663
施設への交通費って半年経つとバカになんないよね
定期の範囲外の人だと、（２００円＋２１０円）×２＝８２０円

ＭＣが来年５月だから、今後の訪問考えて、定期か回数券買ったほうが安くつくんじゃね。。

>>676
失礼！来年５月までの残り10ヵ月間、毎日施設を訪問すると仮定した場合の提案です

>>676
施設訪問している各氏が来年4月で異動になった場合、後任が訪問を引き継ぐの？
それとも、入館を確認するまで責任を持って、訪問を続けるの？
それでも入館しなかった場合、どこであきらめるの？それは誰が判断するの？

結構気になるな。

>>676-678
書き込むスレを間違いました。。

得か損かはオーナーの気持ち次第だと思う
GエアロHVに乗っているけれど
普通にガソリン車感覚で燃費気にせず走行した場合の俺の燃費は18〜19km/l
伸ばそうと思えば22〜23km/lまでは伸びる
1.5Lの通常のフィールダーでも10km/l以上は普通に走るだろうから
経済的かどうかというより静かどうかというところの差に惹かれて購入した人も多いよ
ソロリソロリと運転して燃費向上を狙ってHV買うのならばアクア買った方が断然安上がり

2WD120系後期Xでさえ17km/L余裕なのに現行が10km/L程度と
思う妄想は如何なものか。

>>675
走る楽しみは段違い

>>673
届かねーよ
インパネ外さないと無理だろ

車自体に関係ないんだけどさ…
そろそろ車検の時期が近づいてて、いつも行ってるカローラ店のホームページ見てみたら
車検祭りと称して見積もりでティッシュのプレゼントとか、予約で博物館カレーのプレゼントとかデカデカと書いてる…
ケチ臭すぎて涙出てきたわ(´；ω；｀)
こんなショボい安物で“プレゼント”とか“まつり”とか客を馬鹿にしてんのかよｗｗｗ
色々融通きかせてくれてきた整備側の人達には感謝してるから車検は受けるけどもさ。

>>676
マイナーチェンジって他の雑誌見てもやっぱり２０１５年５月なんだね
フィールダーが今年中かと思って期待して損したわ
今秋発売のフィットシャトルに乗り換えへ１択だわな

もう燃費我慢大会には疲れたぜ

>>685
フィットシャトルは来年初め頃ってどっかで見たけど。

HV選ぶのに元取れるかどうかいうやつ多いけど
遊びやら何やらで遠出したりするのが好きなら
HVにしといた方が思いっきり楽しめると思う
飲み屋の飲み放題や食べ物屋の食べ放題感覚
実際休みの日にやること無かったら今まで行きたかったとこ
フラッと行ってみたりよくする
300�`くらい離れたところでも往復600�`で
25�`/Lとして24リッター　165円/Lとして約4000円

これぞジーンズ

>>688
まさにそれ
前はガソリン勿体無いから行くのやめよ、って引き篭ってたがHV買ってから週末は常に外出するようになった

ふらっと遊びに行く数千円のためにガソリン代にすると何万キロ分も車にお金かけるのはおかしいｗ

ちりも積もればってヤツだろ
節約を（して）楽しむってのもアリだと思う
俺はガソリン代含めたレジャーで節約したいと思わなけど

んだ

おそらくは2018か2019年ごろ登場と思われる、次期カローラフィールダーはもっと
スポーティーなデザイン&3ナンバー化(幅1760mmぐらいで)でオーリスとの融合も
検討して欲しい。

散々云われて来た事ですが、
1.5GとHYBのGだと減税分引いても40万近くの差があって
しかも1.5Gはリッター17km/L余裕の燃費だからねぇ
高速乗ったら更に差はなくなるし。

ガソリン代先払いしたこと忘れてる人か
ガソリンスタンドに払うのが嫌でトヨタに払いたい人、用だよ。

ぶっ太い釣り針きましたー

オーリスワゴンの国内販売はどうなったのやら

>>688>>690
それはHV関係なく、ガソリン車買ったとしても
単に新車買ったからドライブがてらどっか行きたいってのと
変わらないと思うんだけど？
ガソリン車だって充分燃費良いし

>>675
買った車に乗るであろう年数と走行距離でそれぞれどれくらい差が出るか
計算して、走行距離の少ない私は1.5Gを注文しました。

またかって感じの嫌な流れだね

>>698
HVならそのモチベーション維持できるんだわ

ガソリン勿体ないなら、車買うな！乗るな！
車売ってしまえ

140系からHVに変えたけど静かなとこがいいね
燃費よりこっちのが満足度が高い

どっちでもええがな ガソリンもHVも一長一短だろ
その内 次世代規格でるしな

車を買う予算を基にしてHVにしてるんじゃないの？
例えば200万の予算があってフィールだーよりもワンランク上のガソリン車が
買えるが同じ200万払うならワンランク下でもフィールダーのHVを買う考え。

http://www.fielder.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
フィールダーはHVの方が売れているからHVに魅力を感じている人が多いんだろうね

HVで200万としてHVじゃないといくらなの？

300キロの長距離ドライブならフィールダー1.5MTでも下道込みで20km/Lぐらいいく。

ある日の行動
１８時３０分で！
２１時００分で！
２３時００分で！
１時３０分で！
４時００分で！
６時３０分で！
最後に７時４０分で！
いずれも・・

「ご入館はされていません」ｗ

>>709
スレ間違いました。

>>709

来年５月まで続けるなら、旅費捻出に補正組むか、基金取り崩すかしたほうがいいんじゃないか

MTはついついアクセル踏んじゃうので
燃費はあんまりよくならんのよ。
逆にHVはアクセル踏まないでトロトロ
走るスタイルでしょ。
同じ車種でもスタイルが違うよね。

>>709

今はまだいい。あと１０ヶ月続けるとなると
�@誰かが「もうやってらんねー」と言い出し、脱落
�A誰かが、待っている間施設で倒れ、そのまま入館

どっちかが起こると予想されるから、特殊勤務手当か超過勤務手当準備しておいたほうがいいんじゃね

本日のNG推奨ID:7Ji0BMDq0

もう7年前くらいだけどサクシードのディーゼル
社用車で乗ってたんだけどガンガン踏んで乗っても
22〜23km/L位走ってた
燃費走行したら30�`/Lくらいってたかも
あんな良い技術あったのに都知事のせいで・・・

実際にディーゼルの黒煙は酷かったからな
今でも地方へ行けばトラックやバスなんかは真っ黒の吐き出しながら走ってる

>>716
でも
「泣かぬなら殺してしまえ」
的なやり方は如何なものかと

>>715
サクシードはe燃費1301〜1600ccクラストップの燃費
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=engine_best_case3

都内も中国みたいだったからな
おかげでディーゼルの対策技術が進んだ面もある
元々日本人はディーゼル嫌いで、自家用車ディーゼルは規制前から風前の灯火だったけどね
売れないから、いすゞ以外は開発を止めてたし

>>715
やっべ、欲しくなってきたわ

>>713

最近、１５分毎にシーンと静寂な時間があるんだよね
この時って、作業を止めて沈黙したほうがいいのか続けていいのか迷っているんだ
効率としては、止めたくないのだけど、最初は８時３０分、最後は１７時１５分まで一日中やってるのさ
一人だけ作業してて、いけないことなのかなって思うようになってきたんだ
これってどういう意味なのかな
自分なりに考えたんだけど
�@おもてなし強化週間の一環で１５分毎に作業を集中するよう努める
　→新着情報には載っていなかった気がするけど、見落としたかもしれない
�A電話が正確に聞き取れるよう、１５分毎に静寂な時間を設ける
　→館ＭＴで周知があったのかな
�B１５分毎に来客がある
　→これも違う気がするんだ

誰か事務連絡で構わないから通知もらえるかな！

>>721

きょうはまず１８時３０分で！

>>722

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで５ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

なに？
MCくんの新しい荒らし方？

フィールダー1.5とアクシオ1.5って足の設定は同じなのかな？

>>724

トヨタ工作員君か、ひさしぶり〜
なかなかＭＣ来なくて、投信買っちゃったんだ
だからいま、新車買うお金無くなっちゃったよ
ローンは組みたくない性格だから、ＭＣは来年５月で頼むよ！

ＭＣの前倒し、これだけは止めてね。ほんと買えないから〜（涙）

>>724
触れちゃダメ

本日のNG推奨ID:7Ji0BMDq0

>>724

あれあれあれ〜
「トヨタ工作員」と身分がばれると邪魔者扱いかい
販売力、営業力では有名なトヨタだけど、２ちゃんねるの監視も大変だね〜

ここに書いてるトヨタ工作員の人って、月いくらくらいで雇われてるの？？

メーターのとこに表示される燃費計って合ってるのか？
満タン法とリッター3キロくらい差が出るんだけど

>>730

ねぇねぇ、トヨタ工作員君
無視しないでよ。

　　　　　 　　　　∧＿∧＿___　.　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿＿_　　（´∀｀　,） //|　＜それでは [問題]です 社員が総力を挙げて２ちゃんねる監視し工作しているキモイ会社は何処？
　 　 <──<＼⊂ へ ∩）//||| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼.　　＼,>'（＿）i'''i~~,,,,/
──┐ ￣||￣（＿）￣~||~￣
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━<　問題：社員が総力を挙げて２ちゃんねる監視し工作しているキモイ会社は？　　　　　　　　　>━━
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━<　A：トヨタ自動車 　　　　　　　　　　　　　　　　×　B：トヨタ自動車　　　　　　　　　　　　　　　　>━━
　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━<　Ｃ：トヨタ自動車 　　　　　　　　　　　　　　　　×　Ｄ：トヨタ自動車　 　　　　　　　　　　　　　　>━━
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　∧ ∧　　／>──>
　　　　　　　　　　|　 トヨタ自動車で　　　　　　　　　＞( ﾟДﾟ)　<／　　 ／
　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　（　　 ）　 ￣||￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┏━━━━━━┓┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃　　挑戦者 　　┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┗━━━━━━┛┃

>>730
うちのもそんな感じ
あくまでも参考程度

>>730
うちは1.8だけど平均0.5km/L位満タンの方が多くて、差が1km/L以上はないな

>>725
荷重レートも性格も違うから変えてると思うけど
実際アクシオの方が柔らかい感じ
アクシオ1.3の方が乗り心地的には近いと思う

>>733
うちのもそんな感じ
あくまでも散光程度

734と735はＩＤが一緒だ

トヨタ工作員、焦ったなｗ

>>734

これだけ短時間にレスが入るわけないだろうに

トヨタ工作員、自作自演乙

本日のNG推奨ID:7Ji0BMDq0は
トヨタに入社する人には、積極的に相手してもらえるかもね
「トヨタ社員君」って呼んでくれるもの

まあ、御利益があるかどうかは
5/26→7/14→8/18→来年5月と予想が変わったように
スクープという想像らしいからあてにならないけど
よくもまぁこれだけ予想ころころ変えて恥ずかしくないもんだ
ロクな反論もできない阿保でもコピペはできるからね
「MC君」だなんて高尚な名前で呼ぶのやめたほうがいいね
だってただのアホだもの
>>736,>>723とかが楽しくてスレを盛り上げているんだと思ってるからね
意外とカンブリアのFBに書いてた大学生の自演かもね

>>736
文句は聞きませんし反論もききませんよ
都合の悪いことには触れないアホに話すほど暇じゃないので
まぁ一生やってたらいいさ

>>739
NG推奨って何か根拠とか基準とかあるのかな？
自分と異なる意見を持っているからってNG推奨はどうかと思うぜ

書いてあることが支離滅裂なんだけど、
別にトヨタに入社する気もないし、関係者でもないし
社員に相手にされたいとも思っていない
じゃ聞くけど、トヨタ工作員はやっぱり社員ってことなの？

来年５月と書いたのは誰かがベストカーだったか雑誌に書いてあったてのを
そのまま引用しただけど、「来年５月」とは予想してないよ

「予想」ってコロコロ変えると恥ずかしいものなの？
「予想」もできない人に言われたくないけど。。

＞暇じゃない

何してる人？

>>739

２０分近くたって反論がないところを見ると図星かな〜
739氏はトヨタにコンプレックスを持ってるように見えるから
入社試験で落ちたとか、その腹いせか

情けないな〜ｗ

>>739

言いたいことだけ言って、退散か
それはないんじゃない

それじゃ、ただのクレーマーだよ

>>739

あのさ、入館してるかしてないか判明した直後から書き込むの止めたらｗ

もうバレバレなんだから〜

きょうは・・、
１８時３０分で！
２０時３０分で！
２２時００分で！

この後は・・、あくまで「予想」ね！
０時３０分で！
３時３０分で！
６時３０分で！
最後に７時４０分で！かな

トヨタ工作員君も書き込んでこないみたいだから、そろそろ寝ます
朝まで生テレビじゃなくて、朝まで施設訪問！

がんばれ！

最近の朝は・・
７時４０分　施設にて入館の最終確認問い合わせ
７時４５分　入館していないと分かり、自転車で大急ぎで西葛西駅へ
７時５４分　東西線中野駅行きに乗車
８時０９分　茅場町駅にて乗り換え
８時１２分　日比谷線中目黒行きに乗車
８時１６分　築地駅着
８時２０分　途中のセブンイレブンにて朝食購入
８時２５分　着
８時３０分　始業
８時４０分　静寂な５分間
８時４５分　大きなためいきの後、コンビニで買ったパンを食べ始める

何で始業してから朝食のパン食べ始めるのか。ようやく分かったよｗ

ここによく出てくる入館って何？

触れちゃダメですよ

ﾔﾌｵｸで社外品のリアゲートダンパー買ったら
強すぎてガコンって車が揺れるほど勢いよく開く・・・
E12フールダー用って売ってるけど長さが合ってるだけで専用じゃないんだろうな

>>748
なんか愚か者が乗りそうな車だな

>>697
この間、ネッツで聞いたらフィールダーと被るし、プリウスαとも近いから出さないって

>>746

昨日、きょうと引き続き15分毎に静寂な時間が続いているんだ
その5分間で動いているの自分だけなんだよね

これっていけないことなの？

ふと周りを見ると、時間が止まっているようにも見えるんだ
やっぱりこの5分間は作業を止めないといけないの？
それとも防災訓練とか？

自分だけ知らないってこと？
こりゃ、眠れなくて。睡眠導入剤必要になるかもしれないよ。

事務連絡で構わないから、誰か通知もらえるかな？

>>746

分かりにくいかもしれないから詳細に記すね

９：２５　いきなりしーーーんと静まりかえる

その間　　自分だけ作業している。周りは手を止めピクリとも動かない

９：３０　おおきなため息をつく人が一人、二人。周りも動き出す

これって、一体何やってるの？やっぱり何かの訓練？？

気になって眠れないよ。新着情報にも載ってなかったし、こんな回覧なかったはず。。

うぜぇ改行バカだな
無駄にスペース取ってんじゃねぇよ

統失荒らしはスルーorNGで

>>746

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで５ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

テールのポジションってLEDだと思ってたら、T10のウエッジだったんだね
テールポジションLED化した奴いる？
白LEDより赤LEDのが良いんだろーか？

本日のNG ID:JLmpeO7E0

>>756
したよ
赤じゃないと黄味がかって見える
安いのでも良いけど、汎用だとリフレクターのツブツブ感がハッキリしなくて光源だけ眩しく見える

>>756
みんからとかで交換してるやつらによると、赤LEDじゃないとアカンらしい（白LED+赤テールではちゃんとした赤い光にならないらしい）

>>756
他が全部フィリップスのLEDだけど、
フィリップスのT10レッドは国内だと
簡単には手に入らないのでカーメイトの
BW333に交換して約一ヶ月。
明るさや側面の光り方も特に問題ないかな。

商品ページのサンプル写真がアクアだから
160系フィールダーでも同じような感じ。

http://www.carmate.co.jp/products/detail/4978/BW333/

今写真撮ってきたけどまだ明るいから殆ど
参考にはならないね…

http://i.imgur.com/KU5VO45.jpg

みんなありがと
やっぱ白LEDだとだめなんだね
BW333の存在は知らなかった
リフレクターへの拡散も大丈夫そうだね
赤はこれとピカキューくらいしか選択がないね

BW333、暗くなってきたからもう一度撮ってきた

http://i.imgur.com/HtXtuQh.jpg

BW333安いな
俺が替えた時は売ってなかったから、日星工業の3500円
>>761
ピカキュウ(5連?)のは明るすぎると思う
BW333で良いんじゃない

今週末ようやくハイブリッドWxB納車だ。
約2ヶ月だったからまだ早かった方かな。
今日は雨の中86に最後の洗車をしてきた。
初ハイブリッド楽しみだわ。

おめ！
俺は納車一週間目、ようやくEV走行を安定させるコツがつかめてきた

納車おめー
最近自分の運転は充電地獄に陥ってるんだってことを理解した
プリウスユーザーが滑空走行の事言ってるけど、これどのぐらい有効なんだろ

おいおい害悪の代表のプリウスの真似事なんてやめてくれよ迷惑極まりないわ
燃費記録でも出したいならド田舎でぐるぐる走ってろよ

>>762
さんきゅー
BW333買ってくる

滑走走行ってなんだよ？
飛行機か電車しか出てこないんだが

>滑走走行ってなんだよ？

意味解ってるじゃん？

W×B用のクラッツィオのシートカバーってあったんだな。

あの合皮とファブリックのシートは、ずっと座ってると腰が痛くなるから、もっと早く気付けば良かったよ。
みんなは、シートカバー変えてるか？

前だけ着けてるな。運転席側はバケットチックになるやつだw

>>771
腰が痛くならなやつってどれ？
ほんとWXBのシート腰痛くなんだよ

>>773
やっぱり腰痛くなるよな。
おれはクラッツィオのシートカバーのラグジュアリータイプを買ってみた。まだ届いてないが、低反発だから腰痛は軽減されるかも。

>>774
調べてみたがあんまり安売りしてないね
尼が最安？

WxBで腰が痛くなる原因は何？
あの合皮部分のせい？

>>776
合皮部分に直接座らないんでそのせいじゃないはず

>>776
クッションの材質と角度
レカロの腰痛対策シートに替えれば解決ｗ

ギャー、白いシートベルトにコーヒーこぼした

HV エアロツアラーのシートなら大丈夫？

>>775
シートカバーは高いよ。安いのは尼か楽じゃん。腰痛くなりすぎて買ったわ。
ただ受注生産で、納期は２ヶ月から３ヶ月かかるみたいだな。遅い。

>>746

今週も15分毎の沈黙が続くようだったら、私も沈黙しま〜す
と思ったんだけど、やっぱり5分間作業を止めるのは効率が悪いからみんなには合わせられないな

基本的に協調性無いんで。。

>>746

都内某所防災センター兼時間外出入口にて

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

〜〜〜確認中（最近だと、１時間から２時間）〜〜〜

施　大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■　分かりました。

→→→その３０分から１時間後→→→

■　○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施　端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■　そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施　分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。

２月下旬から今まで５ヶ月。これはまさしく禅問答！
果たしていつまで続けるのでしょうか？

施設側は被害届を出しましょう！

>>780
エアロツアラーの表皮だけ変えた物なのに、なんでWXBの人ばかりなのだろうね
俺は1.8Sエアロだけど体に合うのか腰痛にはならない
合皮部分で微妙に滑って負担が掛かってるのかもな

>>781
マジか〜
車の納期並だな

>>782

5分間の沈黙はできないけど、15分毎のおおきなため息ならできます！

これで協調性へ一歩前進かな

本日のNG ID:OlyYEtwo0

>>783

先週の行動は内緒にしておいてください。
諸事情があって公表していないのです。

ハイブリッド乗りだが、エアコン付けて走行後に駐車してエンジン(システム)切ってからも、エンジンルーム内からエアコンのガス？の音がキュルキュル鳴るんだが同じ症状の人いる？

それは壊れてるとかじゃなく、エアコン内部が冷えすぎている現象で
どんな車で起こること

さて、施設訪問は6ヶ月目に突入。。そこで２０１４年の上半期の番付を作成してみました。

横綱　書類もらいに行きますよ
大関　離席の理由
関脇　管理職特勤
小結　非常に不愉快だよ！
前１　消防法
前２　１８時３０分で！
前３　懲りない人達
前４　やっぱりヒマなんだね
前５　ご入館はされていません
前６　ここ数ヶ月の施設入退館記録画像と管理職特勤付与の必要性について
前７　ちょっとツテのある議員に相談してみるよ
前８　業務命令だ！
前９　グレーゾーン
前10　都内某所防災センター兼時間外出入口
前11　盗聴
前12　そういえば、「管理職特勤」って部庶務だっけ、課庶務だっけ？
前13　週末は、土曜の夜から火曜の朝まで四六時中施設に張り付いちゃって何してんだろうね

ってとこか。いつ入館するんだろうね。
施設からの被害届が先か、施設撤退が先か？
施設への謝罪のお菓子は東京大納言それとも鯛安吉日？
ＭＣが来年5月に延期になったというのに、まだまだ入館しない非常に不愉快だよ！君。
そもそも入館はあるのか？

非常に不愉快だよ！君ｖｓ当局！さぁ勝利はどっち！乞うご期待！

在日朝鮮人による生活保護費不正受給の実態。
http://blogs.yahoo.co.jp/x1konno/36594670.html

HVはエンジン停止中でも涼しくなるけど、あれ家庭用の電気エアコンと同じ仕組み？

コンプレッサー作動させればよいので電気でもエンジンでも同じです
もちろん家庭用も基本は同じ
動力が異なるだけ

>>793
ガソリン車もディーゼル車もエンジン掛けないでキーをオンにすればエアコン付くだろ
そういう事だ！わかるかバーカ

>>795
風は出るけど冷えないからあれは送風

>>795
ガソリン車は風だけで冷えないだろ？
電動コンプレッサーはHVだけだったはず

入館していないと分かったその時から書きこみが解禁される

さぁ、トヨタ工作員！書きこみ始めていいぞ！

今日のNG ID:WGfcYg+G0

>>797

ほら、もう入館していないって判明したんだから
書きこみ始めていいんだよ〜

トヨタ工作員君は食事中かなぁ^_^

>>797

たぶん、次来る書き込みが

本日のＮＧＩＤ：WGfcYg+G0

100％来るよ、見てて！単純なんだから〜

>>795
知ったか乙
俺も詳しく知らんけど、だからこそ知ったかはしないわ

施設側から情報が漏れてなくてほっとしています
当然といえば当然なんですが、一安心。。
こちらも「誤解」が解けてなにより

あとは、「懲りない人達」がいつ施設を撤退するかですね

>>795
エンジンかけないと送風のままだぞ

>>795は人に言う前に実践してみたらイイんじゃないか？

恥ずかしいやつにこれ以上コメントしてやるなよ
可哀想だろ

120系だけど
あのフワフワの乗り心地どーにかならんのかね？
スプリング変えたらかわるんかな
もういっそうの事、車高調入れたくなってきたよ

10年以上昔の車で文句言うな、新しいの買え

>>807
純正がいいなら2ZZ積んだグレードの奴はバネレートが違うはず

>>807
120系のTRDモデル乗りだったけど、結構固めのサスだったよ

古いダンパーが抜けきってて揺れを吸収出来ないだけなんじゃね

おれのはダンパー抜けたあとサスもヘタってトロッコ状態だったな

>>810
TRDモデルはサスはノーマルじゃないでしょ？
>>807
でも、今、120系で使える車高調って売ってるの？

ダンパー抜けたら逆にフニャるけどなぁ

いっぱいレスありがとう！
ダンパーは抜けきてないと思います。
2ＺＺ積んだのとかＴＲＤモデルとかちょっと調べてみます。
って、みんな詳しいのね、びっくりした。
もし車高調にいくんだったら中古を含めて探してみます。
ありがとー

さすがに中古はどうだろうか

後部座席にどっすんって感じで座ったら、やたら揺れたんだけど、これってショック抜けてる？

>>750
世界戦略車を日本で出さないってのがおかしいよな

「懲りない人達」はきょうも施設訪問ですか。
はぁ〜、ご苦労様です。
もはや、何を言ってもムダということですね。

施設側にも迷惑がかかっているので、解決策を提案します。
�@スパッとあきらめて、施設訪問から撤退
→これができれば苦労しないのだけど、おそらく2月下旬からの繰り返し訪問で
ここで止めると土日祝日四六時中張り付いた行動がムダになるから、引くに引けないというとこでしょうか。
一般的に「努力は報われる」と言います。しかし、今回のケースは勝手な思い込みからくる行動なので
数ヶ月に渡る施設訪問による「努力」は残念ながら報われません。
�A施設側が被害届を出す
→日中夜間問わない施設訪問が業務妨害にあたるかどうかは判断が難しいところです。
先の「ＳＴＡＰ細胞」の件は「悪意があるか」が争点でした。この施設訪問に「悪意」があるのか。
月曜日に隠れているところを見ると「悪意がない」とは言い切れないと思います。
被害届を出されて、起訴された場合、同日付けで辞職するのでしょうか。
�Bトヨタ本社がＭＣを発表する
→ＭＣが来年5月に延期になると分かっても、入館してないのでもう関係がないはずです。

結論：問答無用で�@です。�Aになる前に決断しましょう〜

どうせ2世代も型落ちなんだから中古でもどうでも良い

またキチガイ統失野郎が来てるのかｗ

>>821

＞統失野郎

どうして男だって断定するの？女かもしれないじゃん
そのソースは？？

>>822
ややこしい世の中だからな。「声優のアイコ」は男という説があったけど、
まさかオナベとは。推理小説だったら、ほとんどズルのオチだったな。

>>821

＞またキチガイ〜

また？前回はいつ？？

>>823

821と823でなぜＩＤ変えるの？

さては、トヨタ工作員だな！！

こうもあっさり釣れるとか、どんだけ構ってチャンなんだよｗ

>>826

＞どんだけ

どういう単位がいい？

本日のNG推奨ID:M4O6poT30

>>828

ほら来た。答えに窮すると、本日のNG推奨ID:〜

トヨタ工作員も意外と頭悪いんだなｗ

>>828

張り合い無いね。つまんないや

トヨタ工作員君、おやすみ〜

なんだか新しいタイプの荒らしを見た

高速での直進安定性を向上させたいんだけと
ストラットタワーバーは効果あるかな？
160の1.8です

>>832
無い
悪くなる可能性なら有るが、ノーマルの足回りではそれも無い（感じない）と言って良いでしょう

>>832
ない

北海道在住なのですが、なだらかな傾斜を４０キロぐらい走るとリッター３８〜４０
ぐらいは行くようになりました。夏場なのでタイヤを変えたことと、室内暖房を入れていないことが
原因かと思います。それにしてもこの燃費の良さはすごいです。もとがとれるかはわかりませんが、
この車を買って満足しています！

>>835
登りは15km/ｌとかいうオチだろ

君は一回北海道にひと夏行ってきなさい
そんな坂があるかどうか

>>815
カヤバのＮＥＷ SR SPECIALでフワフワはなくなる。
ＴＥＩＮの車高長よりわずかにやわいくらい

山梨の河口湖から静岡の富士宮までなら各自に99.9km出るぞwww

静岡から中央道経由で東京まで往復したら20.5までしか伸びなかったガソリン

>>838
お！ありがとー
調べたら評判よさそうだね
しかもお手頃価格、変えるとしたらこれにしてみます

>>837
北海道なら普通にある気がする

現行フィールダーですが、ハンドル付け根の左側内装が
黄色い遮音材むき出し（5ｃｍ角くらい）で非常に気になります。
皆さんも同じでしょうか？

>>832
ノーマルサスでもカーブは体感出来る程変わるけど
直進性は微妙だね
安いもんだし とりあえず付けたらいいんでない？

>>843
画像ないとわからんぞ

>>843
どこだよ？

>>845
>>846
わかりづらくてすいません
ハンドルチルトレバーの４ｃｍくらい左で
隙間に黄色の遮音材らしきものが
むき出しになってます。

>>843
気になったのでしたら、ディーラーで見てもらったら?

>>847
だから写真アップしないとわからないって

むき出しになってるとこ、ハサミで切ったら？
綺麗にやるんだぞ。

HVだがそんなのないぞ
画像上げれないってことはネタだろ

HVに純正ナビなんだけど、ディラー試乗車のWxBのナビにはエネルギーモニターのメニューがあるのに、俺のはない
NSZT-W62G
ディラーに聞いたら、フィールダーはメーター横にあるから、ナビに出るのは初期ロットだけと言ってたけど本当なのか？

>>852
２月納車で同じナビだけどエネルギーモニター出たよ。

>>852
取説に書いてないか？
俺は持ってないけど、当該機種のP174にエネルギーモニターの出し方が書いてある

質問。

140系のフィールダー乗りだがタンクに50リッターあるのか疑問に感じているんだがホントはどーなんでしょ？

どーも満タンで40はいかない。

10リッター以上残ってるんだろ

GSの近くでガス欠するまでウロウロして切れたら手押しでGSへ
そこで満タンにすれば・・・

んじゃカタログ通りの数値はあると言うことで良いのかな？

>>853
俺も同じナビだがエネルギーモニターないな
もしかしてe燃費もある？

>>858
そもそもあなたはどの段階で給油して40L入らないって言ってるの？

>>854
前々スレくらいで結論が出てたはず
フィールダーHV用のCAN車両設定ファイルが存在しないから、フィールダーではエネルギーモニターやe燃費が使えないでFA

>>860

普通に満タンに入れて給油表示が出てと。


セルフで入れると必ず40手前でストップがかかるのよ。そこで疑問に感じてと言うところで。

>>859
今確認してきた。
e燃費はファイルの更新しないと駄目みたい。

GエアロHV納車から早3ヶ月
毎日往復10km未満の通勤とちょこっとのドライブで走行距離750km弱
まだ2メモリ残ってる…。

すげぇなハイブリッドｗ

>>862
経験上だが、日本車の場合、給油表示が出た時はまだ10リッター以上残ってる

>>863
e燃費やエネルギーモニター出てくる個体持ってる奴、ダイアグのCAN車両設定の車種は何になってる？

>>861
そういえばそんなレスも見たこと有ったような無かったようなｗ

まあ、質問者は見たって言うのだから、確認してみたら良いと思う
アクアは設定有るらしいから、サービスマンモードに入れたらアクアかプリウスに設定して試すのも良いじゃないか

>>865

だからか。疑問に感じたのはそこだったのね。

ありがとうございます。

>>864
年間にすると3000kmしか走らないのか
それでHVとはコスパ最悪なのに燃費計算してニヤニヤしてんの？

>>866
データバージョン
ver1.03 2012.5
選択中はカローラHV
車種一覧にはカローラHVは無いね
おそらくデータファイルを読み込み
それが選択されてるって感じ

>>866
一つ追加
車両通信対応バックガイドモニターを付けています。
もしかしたら、これが関係してるかも。

フィールダーHV、一番安いエントリーナビつけてるけど
この前ナビつけたら、ドラクエのレベルアップみたいな音が鳴ってびびった。

にしてもインパネブラックにホワイト色のナビは合わない気がする。
高いナビを付けろということかな

わざわざ純正ナビ付ける奴が
理解できん

HV納車から2ヶ月
燃費は流石だし他概ね満足だけど
ドアの開閉とサイドブレーキ引いた時の音が
残念すぎて悲しい

サイド引くときはボタン押して引けよノッチ数数える訳じゃないんだから
ギリギリいわせてドヤ顔してるやつの方が残念すぎるだろw

>>870
なんと、カローラHVのCAN設定ファイルは存在してたのか
車種追加押すとSDカード入れろって出てくるが、Dは持ってるんだろうか？
http://i.imgur.com/iQRnH58.jpg

>>870
e燃費もメニューにある？
あと、エアコンの温度変えたときに画面の上に温度表示される？

>>876
e燃費は設定されてない。
エアコンは画面上部に出るよ。

来週の３連休にフィールダー見にいこうかと思っています。
値引きも大きくて納車も早いと知人から聞きました。
だけど、そんなときは特別仕様車とか出る直前だとも聞きました。
本当ですか？それとも今が買い時ですか？

>>872
純正なら比較的安くて必要最低限の機能がてんこ盛りのマルチリンクナビが一番おすすめ
余計なボタンもなくシンプルな外見はピアノブラックで大概の黒系インテリアにピッタリ

>>874
はぁ？

>>865
俺の車は8Lだけど

>>880
煽りしか出来ないカスだから反応すんな


869 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2014/07/12(土) 21:51:15.47 ID:fZ6W83BGI

>>864
年間にすると3000kmしか走らないのか
それでHVとはコスパ最悪なのに燃費計算してニヤニヤしてんの？


874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2014/07/12(土) 23:23:05.69 ID:fZ6W83BGI

サイド引くときはボタン押して引けよノッチ数数える訳じゃないんだから
ギリギリいわせてドヤ顔してるやつの方が残念すぎるだろw

>>882
燃費計算もこれからどうなるか分からないぜ？
レギュラーガソリンが190円になると言われている昨今
リッター20キロ以上走る自動車をバカにできない
ましてや3ヶ月で700kmほどの走行距離だったとしても盆暮れの連休など
もっと増える要素もあるだろう…

今日WxBの納車日だ、うれしいーー！！！
ナビのカローラHVのCANデータ追加はきになるね。
今日聞いてくるよ。可能だったらデータうぷする。
ちなみにnszt-w62gね

>>879
マルチリンクナビは何かが決定的に欠けていて
選ばなかったような気がするが、何だったんだろう？
しかし、フィールダー発売時からナビ変わってないな。

>>871
車両通信のスマートナビとバックガイドつけてるけどエネルギーモニターもエアコンも出ないわ
CAN車両設定の車種は未設定だった
これってディラーの設定ミスだよね？

>>884
おめ！
同じWxBとナビだけどCAN車両設定されてなかったから、確認してみて
ダイアグは、丸いボタン長押しして画質調整画面を出してから、左上左下左上左下左上左下 と押す
上から2つ目のメニューにCAN車両設定がある
ダイアグ終了は丸いボタン長押し

マップオンデマンドかな
ナビは2年前から変わってないね
けど最近スマホみたいなアプリ開発環境が
整ったナビを発表したけど、あれの開発を
ずっとしてたのかなと思ってた。

>>887
ありがとう！確認してみる。

w×bの白と黒どっちが売れてるのだろう？
ちなみに俺はHV白

HV wxb 黒
http://i.imgur.com/m4VorSF.jpg

やっぱり高くなるから白より黒なのかな
エアコンパネルのLED色打ち変えたいな

俺は納車の時ディーラーでWB白が俺の以外に二台納車待ちで置いてあって
黒のほうが売れてると思ったてんで意外だった

白は営業車に見えるから黒にしたが、汚れや傷が思った以上に気になるから白もいいかもと思った

>>891
ナビ画面にエアコンの設定表示するのってどうやるの？

ナビのモニターにエアコン表示させる事に、いったい何の意味があるのだろうか？

NSZT-W62Gの場合、CAN車両データは地図SDの

F:\HD12\AFTER\12CAN.CSV

にある。

2012年1月27日版のver1.03のファイルにはカローラHVは存在していないが、ナビ上でカローラHVが選択されている人、このファイルのタイムスタンプとカローラHVが存在しているか教えてもらえると助かる。

\HD12\AFTER\12CAN.CSV

だった。
ドライブレターは環境毎に変わるから。

>>896
エアコン操作パネルの薄暗い液晶とは視野性が全然違う

12CAN.csvファイルの中には載ってなかった。
http://i.imgur.com/2x1UywQ.jpg
http://i.imgur.com/I4TDC3H.jpg
出来る方法はあるはずなのでＤで聞いてみた方がいい

>>878
今もHVは納車もお盆過ぎだし値引きも渋い　

遅くなりましたが
遮音材むき出しの写真です。
http://imgur.com/JaU4Vfy
ハンドル根元の左側面部です。
みなさんも同じでしょうか？

うちのはこんなの無いな
ディーラーに見てもらった方がいい

俺のは2012/07納車の1.5Gだけど、
確かに遮音材らしき黄色いモノが
見えるといえば見えるのは確か。
(※覗き込むなら左だけじゃなく右側も
同じように黄色いモノが見える)

http://i.imgur.com/d9qIFY5.jpg

ただ、これ覗き込むようにしないと
まず見えないし、写真撮るのにも
かなりアングル効かせたうえに
LEDライトを別に当ててやっとこさ
光量確保できたから、何もしなくても
見えているのならディーラーに行って
見てもらった方がいいと思う。

この車欲しい
来年辺りには購入したいところ

データなんてないと言われた
そもそもナビとCAN通信が繋がってないとか
CAN通信用のハーネスが必要だとかうんとか…意味不明

>>900
カーボン調いいな。。WxBもここはカーボン調にしてくれたら良かったのに…

>>899
運転しがら頻繁に見る所ではないのに、視野性だなんて意味がよくわからんが
おたくが老化で眼が悪いって事はわかった

今、ハゲとか言ったべ？

うるせー道民の田舎者が

>>906
デラって案外無知なこともあるよ、純正ナビの地図更新を
２年毎に有料で買うってことすら知らなかったよ、うちの営業
そんなことを言ってきた人は初めてとか抜かした

デラは案外どころか営業もメカニックも無知ばかり。。。

誰かそもそもHV車に車両情報通信用コネクタ自体が存在するのか
別途コネクタを買って割り込ませて新設する必要があるのか
教えてください。

>>910
その手の余計に料金が発生するのは
知っててトボケてた可能性の方が高い

HVに4WD追加されないかな？

>>913
当分の間は無いと思う。

どうでもいい写真を1枚投稿して、公開を自分のみに設定する。
見た目は1枚増えてるから、入館しました！って投稿に見えるかなと思ったんだ。
案の定、「友達」数人に問い合わせしてるし。

ちょっとした実験です。残念でしたぁ^_^

「友達」に問い合わせるのは勝手だけど、
現実的に「入館」していないわけだから、
ご迷惑をおかけしましたでもいいから、最終的には謝罪しといてよ

大切な「友達」関係を壊さないでください

来年の３月まで、「施設訪問」は続きそうですね
異動が無ければ、その４月以降も続くのでしょうか

やっぱり何を言ってもムダなんですね。。

そろそろ、トヨタ工作員が
本日のＮＧＩＤはなんちゃらって書くだろうから

この辺で失礼します。おじゃましました

キチガイぶ○●す

>>911
ナビそのものに車両通信対応と非対応の2種類ある
HV車は車両通信対応を選び、バックガイドモニターも安いのだが、そのことを知らない営業も多い
ナビが車両通信非対応ならエネルギーモニターやe燃費は使えない
車両通信対応のナビでディラーの納車センターが、きちんと設定していればエコナビメニューはこうなる
http://i.imgur.com/CShpJB4.jpg

またキチガイが湧いてたｗ

>>918

きょうは行く予定がないので、明朝までがんばってください
たまに、夜、施設バス停前にある郵便ポストから投函することがあります

決して入館ではないので、声はかけないでください

誰と会話してるの？

>>923

誰とだろうね。知りたい？？

>>920
ありがとうこざいます。私もまさにそのナビなんです。
そのナビの背面にあるステアリングスイッチ用のコネクタの真下にある
CANコネクタ5Pに配線をしなければならないところまでは分かっているのですが
そのオスコネクタに刺す車両情報用通信コネクタ（CAN）メスが標準で
フィールダーHVから出ているかが知りたいです。

やはり別途それ用の追加のコネクタが必要なんでしょうかね。
きちんとしたディーラーなら追加で発注して加工取り付けしたのちに納車してるのかな。

>>922

ちょうど出す郵便物があったので、今晩ポストに寄ります。
どんな感じで「施設」を「訪問」してるのか、興味津々
もちろん業務である「施設訪問」は邪魔するつもりはありません
そっと、陰から見に行きたいと思います
あの「時間外出入口」って従業員が退社するとき、通る狭い通路でしょ

さすがに、「あの人達、何者？」って施設職員の間で噂になってそう〜

アンネの日記の毀損事件
今年に入ってから突然日本の右翼と名乗る団体がハーケンクロイツを掲げる
良い朝鮮人も悪い朝鮮人も皆殺せのプラカード

これ全部在日朝鮮人のやらせと発覚
今月の国連の人権委員会に人権蹂躙国として証拠に使うため
ユダヤ人を利用してナチスと日本を同一イメージ化する工作
売春ネタがもろくなってきたのでVANK、統一教会が方針転換

これ常識な

>>922

時間ですか。そうですね〜。
見たいテレビが２２時５０分で終わるので、その後ぐらいで

「施設訪問」の現場を写メ撮っても大丈夫ですか？

>>920
俺のは3つだけだった
ナビが車両通信非対応らしい
http://i.imgur.com/dxbzrTi.jpg

さて、施設訪問は6ヶ月目に突入。。そこで２０１４年の上半期の番付を作成してみました。

横綱　書類もらいに行きますよ
大関　離席の理由
関脇　管理職特勤
小結　非常に不愉快だよ！
前１　消防法
前２　１８時３０分で！
前３　懲りない人達
前４　やっぱりヒマなんだね
前５　ご入館はされていません
前６　ここ数ヶ月の施設入退館記録画像と管理職特勤付与の必要性について
前７　ちょっとツテのある議員に相談してみるよ
前８　業務命令だ！
前９　グレーゾーン
前10　都内某所防災センター兼時間外出入口
前11　盗聴
前12　そういえば、「管理職特勤」って部庶務だっけ、課庶務だっけ？
前13　週末は、土曜の夜から火曜の朝まで四六時中施設に張り付いちゃって何してんだろうね

ってとこか。いつ入館するんだろうね。
施設からの被害届が先か、施設撤退が先か？
施設への謝罪のお菓子は東京大納言それとも鯛安吉日？
ＭＣが来年5月に延期になったというのに、まだまだ入館しない非常に不愉快だよ！君。
そもそも入館はあるのか？

非常に不愉快だよ！君ｖｓ当局！さぁ勝利はどっち！乞うご期待！

Dの手違いで車両通信仕様ではないナビが取り付けられたなら、交換してもらえるはず。
車両通信のコネクタはHVは標準装備で、バックガイドモニターの信号も車両通信に含まれる。

いや、車両通信に対応か否かは型が違えばありえるが同じ型ならそんなのは
ないと思う。例えばNSZT-W62Gなら全てが車両通信に対応していると思う。
ただDがまともかそうじゃないかで配線をちゃんとやってるかやっていないかの
違いが出ているんだと思う。配線をちゃんとやっていればメニューに出るし
してなければメニューに表示されない。

じゃないかな、違ってたらごめん。。
ちなみにおれはETCすら出ていないから、ナビ外してみたらAVC-LANが
接続されていなかった。。しかし車両側にAVC-LANらしきコネクタも
見当たらず困ってる。ダレか教えて。。

車両通信なんかなくていいんだよアホどもが
あんなモニター見るのなんか始めのうちだけ
そのうち見やしねえぞ

>>922

今晩楽しみだね
うまく写メ取れたら、ここにアップしようかと思ったけど

新着情報にするわ

>>922

きょうこそは、時間を予告してるので隠れないでくださいね〜

それでは23時に施設訪問しますね

>>936

10分じゃ着かないよ

>>922

うまく写メ撮れたら、明日の「新着情報」掲載は

8時30分で！

間に合うように行きますので、心配ご無用。

>>939

じゃ、「施設訪問」6ヶ月目ということで記念撮影しよう！

トヨタ工作員くんも一緒にどうよ

>>939

ちょっと待って！
ＷＢＳ見てからにするから、もう少し遅くなるわ

トヨタ工作員くんは大丈夫？？

エクセレントナビは設定なしが多い
http://i.imgur.com/1FRfTuF.jpg

>>939

トヨタ工作員くんは結局、来るの？来ないの？
ねぇ、一緒に記念撮影しようよ
場所は・・、正面玄関。閉まってるか

どこがいい？

>>939

テレビ始まったよ〜
あとね、車で行くと隠れられちゃうから自分のでは行かないよ

無事写メを撮って、明朝の新着情報掲載なるか！乞うご期待！！

>>939

結局、いつまで待ってもトヨタ工作員から書きこみ無かったから行かなかったよ
せっかく、記念撮影しようと準備してたのに、とっても残念。
あとさ、来年３月までだとあと９ヶ月あるから、近くにアパートとか借りればいいのにね
そこを施設訪問対策アジトにして、カップラーメンとか買いこんで生活したら楽しそう〜

施設訪問が業務なんだったら、なんちゃら総務費から捻り出せるんじゃない？

でもさ、彼らのおかげで情報が早い場合があるのだから
マツダスレの場合、早いよ　情報が　参考にしている

ID:Wy7LT3a50
透明・連鎖あぼーんで

>>932
スマートナビには車両通信対応と、そうでない2種類の型番がある
フィールダーのオプションカタログにも載っているが、HVは前者を選ぶようになっている
もしHV車なのに車両通信対応じゃない機種が装着されていたなら、ディラーにクレームしていいはず

>>929
車両通信非対応のナビなら、エコナビメニューそのものがない
これはCAN車両設定がされていないということだと思う
これもディラーに言えばすぐに設定してくれる

どゆこと？非対応でも筐体交換しなくても設定するだけで対応になるってこと？
とりあえず背面にCAN用のコネクタがあるけど

>>950

出す郵便物があるので、ポストに行こうと思っています。
トヨタ工作員君のきょうの都合はどうかな？
ぜひ、「施設訪問」６ヶ月目を期に、記念撮影を考えています。

施設に着いたら、時間外出入口付近にスポーツ刈りのおじさんがいます。
夜間深夜帯は他に人影はないはずなので間違いはないはずです。
そこで、「施設訪問」の方ですか？と尋ねてください。
「そうです」と答えるはずです。
トヨタ工作員君と「施設訪問」のおじさんが合流したところで
ここに書き込んでください。そしたら、出発しますから。

>>950

トヨタ工作員君は都合悪いみたいね。残念だな
施設訪問してるおじさんだけど、最近機嫌悪いから気をつけて〜
「何笑ってるの？」とか「何怒ってるの？」て突っかかってくるんだ
もちろん「施設訪問止めないからだよ」とは言わないよ。大人だからね
この「施設訪問」のせいで雰囲気悪いし、ギクシャクしてる
いまだに１５分毎に動きが止まるしね

年度途中だけど人事異動が必要なんじゃないかな。そうしないと３月まで施設に迷惑かけることになるよ

>>952

別にこのまま３月まで訪問続けてもいいけど、
「被害届」を出されるリスクだけは頭に入れておいたほうがいいよ
こればっかりは、施設側の判断だからどうしようもない

こっちは何度も忠告したから、まさか本当に出されるとは！というのは無しね

知人がアクアの見積もり取ったが
3月に契約したW/Bhvより最終の
支払価格より高かったんだが
オプションって意外と高い

納車が早くなりそうと連絡が来た

>>954
アクアのジーズじゃないの？

施設ってなんのこと？

矯正施設

触っちゃダメです

>>955
ハイブリッドですか？

>>956
多分それ
なんで？

>>949
俺の場合、エコナビメニューはあるけど>>929と同じ状態
そもそもケーブルも刺さってない状態だったからディーラーから
取り寄せてナビに配線したけど変わらず。。
やはりナビのソフトウェアアップデートがいるのかな

>>960
はい
お盆前後が来週に

>>963
いつ注文ですか？

１２０系なんですが
信号待ちで止まってるとエアコンがなまぬるーい風が出てくる
走り出すとちょー冷たいのが出てくる
ガスは漏れてないみたい前に真空抜き？してもらって適正までガス入れてもらったのに。
これって重症ですか？

エンジン回さずに電池でエアコンかけてるんだからぬるくなる
重症っつーかハイブリッドの宿痾だよ

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>966
120にハイブリッドないぞ
2モデル前の殆ど解体されているポンコツ車だ

>>965
120系のTRDモデル乗りだったけど、同じく信号待ちでは冷房が弱くて走り出すとよく効いたよ

どの車もそんなもんよ。
走り出すと効くんだよ。

エアコンの制御方法の違いだろ
コンデンサが冷えると冷気が出るタイプと、そういうの関係無い制御方法のもう1種類あったハズ
詳しくは忘れたｗ

スマートナビとCAN連動の謎が全てとけた
需要があればまとめる

いらねえ

そうかナビ用データも手に入れたんだが残念だな

エアコンの件、みなさんありがとう
今日は涼しい（それでも暑いが）せいか
そんなになまぬるーくなんなかった
こんなもんだと思って気にしないようにします（笑）
にしても、ここは良い人が多いですねー
これからもよろしくです。

>>975
私もE120系に乗っています。20万キロ超えているけどエアコンも壊れていません。
ノーメンテナンスでどこも壊れない車です。電装系もめちゃ強いです。
冷えてくるとコンプレッサが停止するのでぬるくなるのかもしれません。
ぬるくなるとまた作動します。たまたまｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ停止した時に気になったのだと思います。

タイヤとワイパーゴムとオイル、バルブぐらいの消耗品しか交換してませんよ。
120系はカローラシリーズで最高傑作です。

>>972

教えて欲しい。
俺も表示してないけど、表示させたい。

160系ガソリン車だけど、エンジン始動した瞬間に各種警告灯類が消灯するんだけど
その中で油圧警告灯が一瞬再点灯してまた消えるんだよね。同じ状態の人いるかな？
ちなみに一瞬再点灯するときに「カチッ」ていいます
車もオイル関係も異常はないです

>>972
まとめて欲しいお願い
俺もスマートナビだけどエネルギーモニターもe燃費もないし、CAN車両通信は未設定になってた
車種一覧にフィールダーもカローラもないし、車種追加にはSDカードが要るみたいだからディラーに聴いたらフィールダーのデーターは存在しないと言われた

>>972
あなたはネ申だ！
待っとるぞー

HVだがマッピングいじれればもっと
燃費伸びるのにと思うことが多々ある
チャージ満タン近いのに平坦路では
きっちり60�`くらいでエンジンかかるとか
どうなのかと

>>981
そりゃああのモーターにそんな負荷かけられないでしょ
モーター走行「も」できますって程度でEVじゃないんだからさ
無理させれば何とかなっても寿命縮めちゃ意味ない

>>972
需要ありまするん

フィールダーHVはエンジン切れて電気だけでも涼しい風が出る
PIXISも持ってるけどこっちは信号待ちとかでエンジン切れるとぬるくなる

12CAN.CSVのフォーマットさえわかれば、なんとかなりそうなんだが。
本当にフィールダーHV用の12CAN.CSVが存在するなら、5000くらいなら買う。

>>972を待ってる
俺12can.csvのプリウスαの行をコピーして車種名だけ変えてSDに入れ、車種追加のメニュー試してみたが、認識しなかった。
Dが使うSDのファイル名は違うかもしれない。

CAN車両種別がフィールダーHVになってる人、どこの販売店で装置した？
東京カローラとカローラ神奈川は両方ともフィールダーHVのCANデータは無いと言われた

>>972の書き方だとただの知ったかじゃねえの？

>>987
東京カローラ

>>972逃げたな