《》RENAULT　ルノー総合スレ《》　その27

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 02:34:55.21 ID:lJzRzCnk0

ルノー総合スレの27代目です
引き続きﾏﾀｰﾘいきましょう

前スレ
《》RENAULT　ルノー総合スレ《》　その26
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393173290/

ルノージャポン
http://www.renault.jp/

ルノー本国サイト
http://www.renault.fr/

ルノー.com
http://www.renault.com/en/Pages/Home.aspx

ルノーUK
http://www.renault.co.uk/

仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできる
Translator
http://www.bing.com/translator
Babel Fish
http://www.babelfish.com/

※sage推奨ではありません。
※MT／AT議論と右ハン／左ハン議論はスレ違い。
※欲しい車種や仕様が導入されなくても泣かない。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 07:20:02.99 ID:fO35pyl40

>>1
乙です。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 08:40:26.71 ID:X/Mcnihp0

いつまでやルノー？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:29:31.35 ID:bvcuzSN/0

いつまでもやルーテシア

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 10:10:34.31 ID:qRp9t12o0

ジャンボリー、いい天気で良かったですね。
参加者の方々、楽しんで来てくださいね！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 14:28:38.46 ID:Cu9AkUrT0

乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:53:14.65 ID:LHuVeHhX0

http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/pack_sport/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:55:58.24 ID:1ydPo9cT0

>>7
レス番まで合わせるとはなかなか・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 20:55:36.29 ID:p7cGUdb80

>>7
なんで７なの？
ただのラッキーセブンだったら笑えるのだが。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:27:43.01 ID:rFiwdmMA0

>>7
本国に設定があったから黒の16"アロイもあったらいいなと思ってたけど
正直そのデカールはいらんなあ・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 12:28:50.69 ID:mILnJ15L0

去年トゥインゴ買って、１２ヶ月点検で走行に支障がないちょっとした不具合発見
パーツ交換って言われたんだけど５ヶ月経っても音沙汰なし、どこもこんな感じなの？

他にもちょこちょことポカやられて不信感がつのってる、車は気に入っているけど。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 12:40:09.49 ID:Viptu8ai0

忘れられるなんてどこでもありうるでしょ。5ヶ月も待ってないでさっさと自分から連絡すれば？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 13:08:59.90 ID:DdDfCl3y0

>>7
こーゆーデカールってどのくらい持つのかね？
数年後に劣化して剥がしたら、他の部分との色合いが変になりそうだ。
まあ、そんなちっちゃいこと気にせず乗るのがかっこいいんだろうけど。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 14:24:29.45 ID:NHJVNj440

手抜き過ぎだろ
企画したのはどこだ？
ルノジャポなのか本国なのか

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 14:48:43.55 ID:7ndZ2e6A0

去年と比較すれば去年の方が良かったかな。
でも、国産車メーカーとの比較で考えれば
大した台数売れてるわけではないのに
こうしたイベントを開催してくれてることはありがたいかな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 14:56:23.30 ID:OXJajxHs0

ゴルディーニのデカールもわりと簡単に剥げるのに、まして普通のクリオじゃね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 15:22:37.42 ID:jP9Puoh+0

ゴルディーニの白いラインの貼り直しは、めちゃめちゃ高いぜ。
しかもステッカーは、剥がれても車の機能的に問題無いということで、保証効かないぜ。
3年保たんかった…

というわけで、ステッカーは止めたほうがいい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:45:15.46 ID:QYMkP53W0

よく考えたら、手の込んだ限定車ってここ何年も出てないな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:01:49.78 ID:Tfy6Oqa60

フランス警察仕様みたいにデカールなしが選べたらいいのに

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:09:51.26 ID:FW9afayW0

警察じゃなくて國家憲兵隊

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:29:03.23 ID:KVcsXIHf0

>>18
クルールはある意味手が込んでる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 02:13:43.00 ID:H13BwddI0

限定じゃなくて値下げキャンペーンやってもいいんだよ別に

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:12:47.13 ID:JkmHSZo90

売れてるのにわざわざ値下げする必要もあるまい

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 07:56:39.72 ID:wCkTvQvl0

カングーは値下げキャンペーンやらんだろー

なおカングー以外のモデルは

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:22:24.04 ID:3Ul1Sqtd0

クルールを他車種でもやってくれんかな
リスクは大きそうだけど
好きな色がオーダーできるのはフィアットだっけか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 15:18:17.05 ID:mKm5gQ5k0

キャプチャーのオレンジ/黒は、接待ゴルフに使えますか？　(T_T)

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:12:59.75 ID:X9VGeLfq0

>>26 マーク×とか買えば？

あとはゴルフ。
趣味性出すならヴァリアント
(認定中古で十分)

ワザワザ悩みを増やす事もないよーw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:12:42.18 ID:I2YdsQVH0

>>26
まず人数分のゴルフバッグが乗らないんじゃね？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:21:30.31 ID:ohgmzgKz0

キャプチャーは4人乗ったらゴルフバッグたぶん4つ積めない
トランクの幅がちょっと狭いから

乗り心地はたぶんマークXとかよりずっとイイと思う
ゴルフ宅急便使うならいけるでしょ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:40:41.88 ID:FGBC/87M0

3人までならキャプチャーで行けるけど4人ともなるとハッチバックじゃ㍉

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:45:03.41 ID:qX7D7RRh0

ルーテシア4助手席の高さ変えられないのが残念

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:12:17.59 ID:Ku1uPkXn0

だんだんMTじゃないことに物足りなさを感じてきたルーテ4RS

でも2ドアだともっと不便でダメなんだろうな。

RS、MTが出たら買い替えてしまいそう。。。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:57:54.31 ID:vK4VA+eG0

>>32
走る曲がる止まる全ての感覚がドライバーの意志に応える、っていうレースモードでもやっぱり不満が出て来るの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:05:00.44 ID:Ku1uPkXn0

>>33
レースモードとスポーツモードの違いって横滑り防止とかの安全装置が
介入してくるかどうかだけの違いじゃなかったっけ？

なんていうのかなぁ～手元のパドルだけで済んでしまうのがものたりない。
左足でクラッチ踏み込んで左手で適切なギヤに入れ込んで、アクセル踏んで
みたいな全身を使って動かしてるダイレクト感が面白いんだよねMT

パドルひとつでパスパス変速していくのと、絶対に自分でギヤチェンしなきゃ
いけないMTと違ってオートマでも走るからじゃあもうオートマでいいやとなって
しまう。。。

正直、物足りない。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:05:08.42 ID:HHUqEpNA0

>>31
このセグメントで助手席の高さ調整がついてる車ってあまりないんじゃない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 11:11:51.11 ID:5975Oi780

面白くないのはそこそこ同意だけど、渋滞の時なんかはMTじゃなくてよかったなーと思うけどね。
MT設定も出せば文句なかっただろうに。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 12:01:04.25 ID:UiO72WYC0

>>34
今売られている車でRSと同じ位のスペック・MT・4ドアというとUS仕様のフィエスタST位では?
仮にSTが正規で来たとしても右ハン3ドアのUK仕様だろうから、4ドアを望むのは厳しいと思うよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 12:45:52.79 ID:Ku1uPkXn0

>>37
そう、だからルーテ4RSになった。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 13:00:28.88 ID:IISHg5YQ0

日本車のスポーツ仕様は4drあるよね
水スポとかデミオsportsとかフィットRSとか

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 14:12:52.47 ID:GPGPzcsPI

メガーヌRSみたいなの期待してルーテシアRS試乗してきたんだけど、全然違う雰囲気のクルマだね。
前のルーテシアRSは、メガーヌRSと同じような方向を向いてたように思うけど。
フルモデルチェンジ後のメガーヌRSも、ルーテシアRSみたいなのになるのかな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 07:48:43.60 ID:4z8Qrwm+0

スポールスレにもATヤダヤダって書いてたヤツだろ ID:Ku1uPkXn0
女々しいヤツ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 11:34:53.75 ID:mh8975bk0

公道をレースモードで走ったことある人いる？ルーテrsね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 15:27:21.49 ID:PDsXfoHU0

以前206乗ってたけど、AT買って失敗したと思って1年で売った。
この車はMTで乗るべきだと。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 15:56:55.03 ID:wTn4HRk90

>>43
うるせーな
お前はMTの車が欲しいだけなんだよ

車種別スレに顔出すな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:57:32.28 ID:PDsXfoHU0

で、今はルノーですが何か？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:59:35.93 ID:7l/pAqy10

>>45
車検証と今日の夕刊をウプ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:34:25.56 ID:PDsXfoHU0

今時、新聞なんて買ってないよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:36:28.10 ID:7l/pAqy10

アジアカップのテレビ画面でOK

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:37:55.65 ID:VU6X/Mwx0

MTとは違うけど左足ブレーキで運転してみてはどうだろう>4RS
これはこれで結構一体感あるで

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:16:40.43 ID:8EQm/Hhd0

公道でやんな馬鹿

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:28:53.34 ID:eAUw5uOO0

左足ブレーキは結構安全

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:33:45.74 ID:tQNNk4YL0

ペダルの踏み替えがないから誤発進は防げるだろうけど
コーナーでどうやって踏ん張るの？
ブレーキとフットレストの踏み替えで失敗しそう

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:01:38.17 ID:ID4IBYk/0

3ペダで左でクラッチとブレーキ，右でブレーキとアクセルを
踏んでる人がいるらしい　俺には真似できないけど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:06:05.51 ID:tQNNk4YL0

カートが左足ブレーキだからカートやってるとそうなるかもね

クラッチはシフトアップは回転合わせれば入るので踏まないこともある
でもシフトダウンはミッションをいたわってダブルクラッチ
どうせブレーキング中だしタイムロスにはならないからね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 08:40:58.12 ID:lDf26OFC0

>>53
トミマキネンだっけ？インプでニュル走った人
あの人はコーナーで必要に応じて左足でブレーキふんでたな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:19:43.43 ID:oDJ7khZk0

ルーテシア4rsって社外ホイールつかないの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:39:44.62 ID:xWsCALWF0

>>55
マキネンはラリー出身だから左足ブレーキでもおかしくない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:32:57.30 ID:ea6cn4eo0

マネキン

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 04:50:23.45 ID:uh3Ch/7G0

>>56
どうして？
普通に着くんじゃね？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 20:44:48.88 ID:XzZBH+3d0

>>58
大佐ぁ～

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:26:21.44 ID:CmGr7IZx0

F1モナコGP
トンネル抜けたシケインにメガーヌRSが待機してる

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:35:19.09 ID:yWWT2k9C0

http://www.autoevolution.com/news-g-image/nissan-np200-is-a-dacia-logan-pick-up-in-south-africa-video/206645.html
これのルノーバージョン日本で売らないかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:35:34.21 ID:/kFOGNDm0

あそこには毎年スポールがいる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:01:47.10 ID:yAvlGusZ0

>>61
ピットレーン出口にはクリオが居たな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:03:55.01 ID:4X22efy30

何をしてルノー？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 17:12:06.30 ID:bkJD/lAW0

>>62
これか？
ttp://www.renault-liban.com/cars/loganpickup/home.html

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:42:46.33 ID:B4vaWeER0

>>66
これだね

これはダチアだけど、ダチアは同じ車種でルノー版もあったから
これのルノー版を日本に持ってきたら受けそう
そりゃ大ヒットはむりだろうけど、アヴァンタイムだってなんだかんだで200台くらい売った実績もあるし
ルノジャポならやりかねないなw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:59:40.84 ID:B4vaWeER0

カタログもあったぞｗ
http://www.renault-liban.com/CountriesData/Lebanon_FR/images/Brochures/PickUpBrochure.pdf

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 01:10:57.83 ID:zOum5qZu0

マイティボーイみたい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:31:23.63 ID:Ahibovso0

荷台にマイティーボーイ載りそうだけどね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:51:21.74 ID:qxYZ4drm0

今見たらガソリンエンジンあるじゃん
ルノーヲタは左ハンもMTも免疫あるからあとは大本営がゴーサイン出せばいつでも持ってこれるなｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:10:37.30 ID:rOYE7tblI

メガーヌRSのエンジンはいまだタイミングベルトらしいですが、帰宅後など、ボンネットを開けっ放しにして、熱を逃がしておいた方がいいですかね？
RSモニターで吸気温度見てると、ボンネット内の温度はかなり高そうなので…。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:23:04.95 ID:b37UzvdO0

聞いたこともない
明治のクルマじゃないんだよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:33:35.53 ID:+cHYsfLl0

>>72
そんなの心配してないで普通に乗っていればいいじゃん
時期が来れば替えればいいだけの事

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:49:47.19 ID:r36ihV5k0

4
https://www.youtube.com/watch?v=3Xi5l86JP4I
フルゴネットも出すのかな？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:50:16.51 ID:0GRDEbJh0

どっかの車磨き屋が「走行後はボンネットを開けて冷やせば車の寿命が2倍に！」とか言ってた
スゲーうさんくさい磨き屋なので信じないけど

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:53:39.07 ID:TzOe0wmK0

ボンネット開けるとヘッドとか冷えるのは速い　
けど　恥ずかしいwww

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:48:12.28 ID:srYNjZbT0

>>76
15年乗ったプジョー306ブレークは、本体に比べボンネットの色が薄くなってたな。

見かけを言ってるのか？熱でボンネット内の熱に弱い部品の劣化防止を言ってるのか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:57:16.91 ID:7A9OHvKR0

その昔５ＧＴターボという車があってだな。
ただでさえ狭いエンジンルーム内のしかもラジエターの前に
エアコンのコンデンサーをぶちこんだせいで
夏場は地獄のような熱害に悩む車になって。
その対策として逆アリ型のボンネットを少し
開けたままの状態で走る方法が編み出されたのさ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 10:41:59.65 ID:RcejkmUn0

>>79
それを応用してボンネット後端を常にチルトアップさせるキットが出てたな
ルノーじゃなくて国産のチューニングカーだけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 11:14:16.32 ID:IV4F7YTI0

>>79
クリオ1もそうでしたな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 11:34:04.65 ID:d50R/Jyv0

ワイズコーポレーションの思い出

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 11:38:57.50 ID:RcejkmUn0

日本にはあまり関係ないけどフルーエンス
http://www.carscoops.com/2014/05/renault-to-assemble-fluence-in-malaysia.html

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:30:38.17 ID:FVOA9cj10

ルーテ4rs、色々いじり倒したいなとおもうんだがまだ出たばっかだからあんまないね。
なにからいじろうかしら

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:59:05.56 ID:/Re42Uis0

自分はまずインチダウン。シャシーカップだから18インチなんだけどぶっちゃけ過剰。
サーキットで走るのが一番の理由だけど17インチに下げてタイヤをDLのZ2☆にする予定。
その次は車高調かな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:45:00.94 ID:mKOyZwDr0

それだったら最初からシャシースポール買ってホイールとサスキットを入れ替えればいいんじゃ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:00:16.30 ID:7F1zM81B0

馬力あげてブレーキ変えたい
いや、ほぼ見ためのためなんだがただそれだけの為に変えるの微妙だしかといってカバーだけもな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:04:47.62 ID:/Re42Uis0

>>86
差額10万なのと4ヶ月乗ってみて試乗だけじゃ判らなかった部分が見えてきたのでね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:59:39.35 ID:mKOyZwDr0

ステアリングギア比が違うんだっけか

国政久郎って人がブログで高速道路でむにゃむにゃと言葉を濁してるけど
サスペンションの専門家を名乗るならはっきり言って欲しいな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:17:28.88 ID:tNRK5TWE0

>>87
あんまり馬力上げるとDCTが根を上げるんじゃね？
このミッションの許容トルクってどれくらいなんだろ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:19:37.08 ID:5UVb+pPM0

>>90
値も上がります。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:53:46.18 ID:iUop/jV/0

>>90
もちろん常識の範囲内っていうかプラス20馬力くらいのecuやサブコンであげられる範囲にするつもりだが確かにミッションが怖いね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:57:57.39 ID:+u4fLsRY0

馬力の魔力は持続しないよ
まして一割程度の増加ならなおさら

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 00:20:46.26 ID:GdBZVT7y0

じゃあノーマルでいいかw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:48:24.98 ID:ieBNNEoh0

ディーラーの兄ちゃんによるとルーテ4RSはヨーロッパの路面の荒れたサーキットではカップよりもスポールの方がタイムが出るらしい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 15:35:10.90 ID:Oh7BtMQ/0

でも確かヨーロッパ仕様のスポールって18インチだろ？
違いはサスと車高だけだった気が

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:24:43.89 ID:81lzAEIJ0

個人的には、カップに17が理想。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:45:57.56 ID:syJOv24y0

18は高くなるし選択肢も狭まるしであんまいいことないよな。
地味にサイドウォールハイトが縮まるのも好きじゃ無い。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:52:47.88 ID:cW/jbJPp0

ルーテ４RS
販売比率は９：１でカッブが多いらしいけど何でそんなに差があるのかね。
18インチホイールのルックスがいいから？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:43:18.56 ID:Bq51hHSw0

スポール選ぶような人は
インテンスとか試乗して「あれ？これで十分かも？」と思ってしまうのでは

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 07:34:59.33 ID:uOfO0Ne/0

インテンスとはまるで違うでしょ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 07:43:17.67 ID:bc4NJCiO0

いろんな試乗記を見ても「10万円の価格差ならカップお勧め」ばっかりだもんね
しかも試乗車がジョンシリウスばっかり
スポールとカップをじっくり比較した記事など見たことがない

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:37:32.65 ID:GCa9BoM40

日産パルサー新型、2015年に高性能グレード追加…1.6ターボは190ps
http://response.jp/article/2014/05/28/224172.html

ルーテシアRSの兄弟車だね
味付けもデザインも違うだろうけど…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:53:59.34 ID:kDhHJWf90

そもそもスポールの試乗車が少ないもんね。自分は試乗したけれどめちゃ良かったよ。今度カップも試乗してみよう。はっきり判る位違うのかな？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:13:34.27 ID:p6Bq+sp00

オレの行ってるディーラーの店長はスポール推ししてた

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:09:11.89 ID:BfcNcZQg0

サーキットで走るのが趣味でなければスポールの方がいいんでねえか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:34:47.14 ID:CREiQT2oI

カップしか試乗してないけど、現行のメガーヌRSなんかと比べるまでもなく、カップでも十分以上文化的な乗り心地を実現してると思った。
見た目や維持費で選んでもいいんじゃなかろうか。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:46:43.47 ID:rWjumkQB0

ルーテシアのブルー納車待ちだけど、
本国で出てるGTみたいなブルーが出るならそれがよかったかと少し後悔。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 22:39:05.80 ID:bc4NJCiO0

205/40R18って選択肢少ないじゃん
標準のダンロップと、あとはピレリとコンチくらい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 07:59:58.52 ID:Ww0PD8CO0

>>108
俺もブルーだけど、なかなかイイよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:45:39.36 ID:OY3IMNrg0

キャプチャーのブルーは良い色だ
なぜなら俺が乗っているからｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 01:07:41.99 ID:aTWSe5Gf0

屋根が白いんでしょ？
やーねー

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 13:09:00.67 ID:IVvr5EWn0

>>112のせいでスレが凍結

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:00:18.71 ID:XSo7sQaE0

全くだ。責任とってもらいたいね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:22:52.29 ID:KyIhlmbZ0

オレンジのキャプチャーなら俺んちにあるぞ！

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:31:35.05 ID:aTWSe5Gf0

涼しくなって良かっただろが！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 17:16:09.94 ID:jPScIaZ30

なんでおっさんになるとダジャレ言い始める奴増えるんだろね。一種のハラスメントだよな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 17:45:22.36 ID:KyIhlmbZ0

駄洒落をいうおっさんなんて周りに居ないよ

多分、本人の資質

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 18:00:56.78 ID:83bT0UzN0

だじゃれくらいに目くじら立てないでくれ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:12:45.62 ID:yQBQVU110

>>112はおっさんじゃなくてキクちゃんでしょ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:45:16.76 ID:IVvr5EWn0

世の中には愛される駄洒落と
そうでない駄洒落がある

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:52:15.61 ID:Xu8goaTg0

洒落とかマジどうでもいいんだけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:07:31.16 ID:6QREXv6A0

納車までもうすこし。。。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:11:07.29 ID:aTWSe5Gf0

いつまでやってんだ？おまえら

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:54:50.10 ID:83bT0UzN0

>>124
ことの発端は貴方なんだけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:55:28.90 ID:UMLiO1jO0

ｽﾞｺｰ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 02:57:31.22 ID:jZxkTG+h0

>>124
よく出て来れたな…
恥ずかしい奴

128 ：111：2014/06/01(日) 08:26:51.26 ID:nNb5bBYQO

実はうちのキャプチャーはゼンだったりしますw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:30:35.14 ID:YjqybZOP0

ルーテシアパックスポールの売れ行きどうだろうか。ほしいな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:56:58.12 ID:xstsqydv0

ぐわー自動車税わすれてたー

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 00:14:18.50 ID:y7fqT6Ht0

>>130
俺は毎年ボーナスが出てから払ってるが無問題

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 01:24:47.50 ID:v+DDi3IN0

>>130
締め切りは2日だよ
慌てなさんな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 08:56:07.59 ID:vIyERjR+0

>>130
クレジットカード払いなら24時間いつでも払えるよ。手数料かかるけど。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 11:32:58.16 ID:XBxeYBIu0

俺は自動引き落とし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 17:37:05.35 ID:+4SHYsE80

メガーヌの1回の給油で1700km走れるってCMの詳細誰か知りませんか？
ネタなのかとてつもなく燃費のよくなった新モデルがでるのか教えて下さい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 18:01:23.92 ID:QkMl8+xm0

CMといえば本国でやってるルーテシアのCMがすげー面白かった

ショッピングセンターの駐車場で、レースチームのクルーやらギャラリーやらが
ピットインよろしく待ち受けてるやつw

ルーテシア乗りが来たら誘導してドッキリさせるんだけど、
みんな戸惑いながらめっちゃ嬉しそうなんだよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 18:17:48.09 ID:iGe6C5x+O

>>136
そりゃー怒りだしたやつの様子なんか
CMには使うわけないからな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 18:31:28.11 ID:+JCa8mgD0

>>137
当たり前のことしたり顔で言って楽しいの？

俺だけ世の中の裏の顔知ってるわ的な意見なんて高校生でも恥ずかしくて言えないでしょw

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 19:06:13.09 ID:f834KdjK0

ルーテシアRS乗ってたら昨日1日で2回パッシングされた
不安になっていたる所を確認したけど何も異常なし
どうやらポジションライトを点灯してると誤認されたっぽい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:19:41.89 ID:KsP5TV9b0

今時パッシングしてくる対向車がいるのか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:22:05.36 ID:rlVc01Oc0

ネズミ取りやっててもパッシングで教えてくれる人いなくなったね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:33:27.24 ID:y7fqT6Ht0

>>136 これ？
https://www.youtube.com/watch?v=C2HrdbhXeaA
https://www.youtube.com/watch?v=rjyO1Bo6w94

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 21:01:16.78 ID:Erofx2d00

>>135
これかな？
New Renault Megane 1,700 km on one tank:
http://youtu.be/ZA7mmwvwmvw
オレのGT220だったら700kmぐらい行けそうだけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 21:39:56.11 ID:mckAsCX50

>>143
これです
ルノーのCMは面白いですね
新しいメガーヌはスーパーチャージなのかハイブリットなのかと調べてると
タンク容量60Lでリッターあたり28kmみたいですね。
発売日からなにから詳細がわからないのが残念

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 21:48:55.69 ID:L3IFHiWz0

ルーテシアも今度出るDS3みたいな凝ったヘッドライトになんないかねぇ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 21:39:17.04 ID:rrOnjYNE0

フェア対象は1.2L車だけか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:22:14.36 ID:qOEQWHjp0

フェラ対象に見えた
寝るわ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:46:30.16 ID:mdb0xqWP0

キャプチャーの話ほとんど出てこないけど売れてない？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:07:34.45 ID:ewnOzDEL0

ゼンゼン売れてない

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:34:44.18 ID:W40g7Vg20

>>149
インテンスは売れてる訳ですね！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:39:04.03 ID:DZH2suf80

上手い！山田くん座布団持ってきて

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:42:33.74 ID:ewnOzDEL0

うん
でもディーラーの営業マンは
利益率の高いコレオスを勧めてくる
営業は「これ推す」

なんつって

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 23:53:12.40 ID:LPxR7WkZ0

キャプチャーゼンでようやく5000km走った
何でも訊いて！　答えられるかどうかはわからないけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:11:47.76 ID:PTbbXqhO0

まずは>>153のスペックから

155 ：153：2014/06/04(水) 00:22:27.69 ID:c0Z1EFA50

なぜに俺自身のスペックｗ

割と田舎在住の安リーマンだよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:30:10.58 ID:PTbbXqhO0

3サイズとか乾燥重量は？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 01:12:46.65 ID:xOgaxhIz0

>>153
インテンスだとシートバックがゴムひもになってるけど、
ゼンはどうなってるですか？
ポケットあり？無し？
写真が見当たらないので謎に思ってます。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 03:18:12.12 ID:MfHLtx+/0

>>157
見せてもらうのが一番早い

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:21:13.41 ID:PD/MoFFB0

>>153
実燃費どのくらいですかね？
それとゴルフバッグ２つ乗りますか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 13:15:36.77 ID:c75I2wcM0

>>153
カードキー差込口付近は
すぐ傷だらけになりますか？

161 ：153：2014/06/04(水) 13:35:07.56 ID:z0rFd2tnO

シートバックポケットは無し
14～15km/Lくらい
ゴルフはしないのでわからない
眼鏡でキズだらけになった反省から気を付けてはいるがちょっとキズついてる

答えられるのはこんなものかな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 13:38:24.87 ID:z0rFd2tnO

補足
ポケット自体がありません

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 13:42:49.88 ID:/vp9Anf+0

>>159
153じゃないが、リアシート倒せばゴルフバッグ2個＋2名乗車は可能。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 18:48:20.31 ID:+bUxobQw0

ルーテシアやキャプチャーのカードキーって電池を入れてホニャララって出来ないの？
それやったら傷は絶対つかんのに

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 18:49:56.24 ID:KJ+dLuaQ0

ホニャララって？
全く思いつかない…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 18:53:14.04 ID:+bUxobQw0

>>165
メガーヌ　カードキーでググれ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:24:09.68 ID:KJ+dLuaQ0

普通にカードキーでロック/アンロック出来るけど？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:03:08.31 ID:+bUxobQw0

>>167
あっ、そうなん？
てっきりメガーヌとデザイン一緒なんで同じ機能だと思ったよ
ゴメンゴメン

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:33:22.37 ID:VF8XkQhd0

リモコンドアロックが出来るだけで他の機能はできないんじゃ

170 ：153：2014/06/04(水) 21:52:31.59 ID:c0Z1EFA50

眼鏡2初期型のカードキーより
キャプチャーのカードキーの方が少し遠くからでも効く

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:03:15.43 ID:Db0+ba/30

153さん、情報ありがとうございました！
参考にさせていただきます。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:11:45.70 ID:w9wd8Blh0

ルーテシアRS乗りだけど、少しどころか20mくらい離れていても
余裕でロック解除出来るよ>純正キー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:28:40.66 ID:dwFpFPmx0

リモコンキーじゃなくインテリキーのことを言ってるんじゃないかと。
インテリキーはリモコンキーと違って常に電波を出しているのでまずいのではないかと。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:20:16.89 ID:mYCT2G8N0

キー差込の周りの傷は最初からついとる。
本国出荷時から付いてるそうな。
ルノークォリティーだそうな。
そんなもん？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 01:43:50.25 ID:kCIp82aY0

フランス人は他人の持ち物に敬意を払わない

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 07:26:10.34 ID:e7H6qBjl0

>>174
俺のルーテシア４には付いてないけどね。
特に日本車とクオリティが違うような感じは無いな。
元々細かいことは気にしない質だが。

177 ：153：2014/06/05(木) 07:27:43.38 ID:DMaZclJF0

うちのキャプチャーは納車時，キー差し込み口付近にキズはなかったよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 08:43:44.91 ID:HXVm88+40

俺も傷なんてなかったわ
つーか万が一傷があったら直させるけどな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:18:52.50 ID:kDh+jxPzI

あそこ、メぬるぽ納車時にはテープで養生してあったよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:19:27.55 ID:kDh+jxPzI

メぬるぽ→メガーヌ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:33:52.03 ID:p6t3kzYo0

おいｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 13:15:40.23 ID:BqzAK00P0

なんでそうなった

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 13:53:25.82 ID:MAkuF3YrO

その法則だと
あのグニュっとした菓子は「ぽぬる」だなw

184 ：180：2014/06/05(木) 18:37:50.93 ID:iKLqK4f7I

自分が使っているiPhoneのアプリに「ぬるぽ」ボタンがあって、それが暴発した…。
ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 19:17:32.72 ID:A5qV0KLG0

“日本初！公道封鎖走行イベント”で、新型車3モデルを発表！

来る6/15（日）、ルノー・ジャポンはNEW RENAULT DESIGNのコンセプトに沿って、フロントデザインが一新された新型車3モデルを発表します！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:30:34.18 ID:UIZbm9nv0

>>184
バカスwww

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 22:22:22.66 ID:fOBStEQs0

トゥインゴまだかなー
重量はまだ公開されてなかったなー
いくらかなー…

188 ：174：2014/06/06(金) 00:07:49.36 ID:UL2ijDVu0

やっぱ新車で傷が付いてるのは変だよなぁ。
養生フィルムを剥がしたら、すでに付いてたらしいけど。
ハズレ引いたのか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 00:56:56.96 ID:7K5CAvxL0

うじうじ言ってないで気になるんだったらクレーム入れて交換してもらえば？
ディーラーの対応悪かったらお客様相談室に一本電話入れてみるとか。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 07:35:37.47 ID:z/E25oT90

そんな細かいこと気にするやつは国産車買えって追い返されるな、きっと。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 10:15:53.23 ID:bW4Ga0qL0

納車時に傷って大問題だろw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 10:24:51.49 ID:8qkyQV7o0

国産ではな
ルノーだと国産の常識は通じない
コカングー時代は上陸後の1台1台の手直しに凄い手間と時間をかけてるって言ってたし

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 13:06:14.28 ID:B2Hq+2Bw0

そんな小傷なんてクレーム入れりゃすぐ対処してくれるだろ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 20:05:16.05 ID:Zy2XIEV10

そんな傷程度でごたごた言ってんなよ
乗ってるとチリはどんどん合わなくなっていくし、プラと鉄の経年色差も酷いぞ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 20:11:50.42 ID:3iob82QB0

俺の車なんてフロントの「GT」のエンブレムが微妙に斜めってたぜw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 05:34:33.90 ID:80SLEdaD0

まぁ気にする人は気にするだろうし

ここでうだうだするより
ディーラーへ言うだけ言ってみたら？

そもそも日本は一番早い品質に拘る国だから
些細なクレームも伝えなきゃわかんないことだってある。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 08:38:42.22 ID:dbaobNFy0

他のメーカは知らんが、ホンダは納車チェックリストがあって、
客に引き渡す前にそれ見ながら瑕疵がないか確認する
俺が買ったディーラ独自のものかもしれないけど

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 10:29:05.61 ID:3FUD3z8j0

>>185
それって
メガーヌGTライン　ハッチ
メガーヌGTライン　エステート
メガーヌRS
の3種類ってことかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:47:11.64 ID:klafRb/n0

雨だけどこれから納車
10年以上世話になった206と別れるのは寂しいが、
やっぱり嬉しいのう。待ってろルーテシア

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:20:10.68 ID:ylArhIk50

おめ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:27:58.88 ID:zfs/+fLW0

>>198
新顔メガーヌRS
新顔メガーヌエステートGT220
新顔メガーヌハッチGT220

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 12:44:18.28 ID:6rt4CTw20

>>201
GT220ハッチなんてでるのかよ！
RS餅だけど正直そっちの方が欲しかった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 15:44:57.36 ID:WQTuM1t9O

眼鏡のGTじゃどうせMTだろうし別にいいや
2ペダならキャプチャー売って買うかも

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:38:22.38 ID:mp6E35Q80

本国にも設定されて無いはずなのに、ハッチのGT220が出るとすればちょっとしたトピックスだね

CセグのMTに乗りたい層をピンポイントで狙い撃ちしてんだろうな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:58:50.01 ID:ovPfXjUx0

トゥインゴの可能性は？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:15:26.81 ID:iGhKhLdM0

トゥインゴは本国でも発売前だから無理でしょー。
来年後半だと思うよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:31:03.27 ID:ianzHnvTI

ルーテシアGT、ルーテシアrsモナコGP、カングーコンフィチュールだと思います。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:40:16.67 ID:8mhetMgd0

カングーコンフィチュールってなんですか？限定のカラバリがコンフィにちなんでるってこと？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:41:29.50 ID:82SoH3KQ0

ルーテシアGTって現行の国内版1.2Lとほぼ変わらんのでは？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:45:40.42 ID:mp6E35Q80

> DESIGNのコンセプトに沿って、フロントデザインが一新された新型車3モデルを発表します！

グレードは何であれメガーヌで確定でしょ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:25:45.92 ID:NGvyuv3T0

>>188
ＰＤＩで手直しとか検査して手直ししてるだろうけど
もともと国産より基ぬるぽ準緩いらしいよ？

俺のルーテ３ＲＳ、国産基準では手直しの個所が、
ルノー基準じゃ直さないレベル言われたし。

メガーヌは見もしなかった。
どーせ直してもらえんし、塗装のタレ、ブツなんて気にするだけ無駄だし。
走れば楽しい、これがルノークオリティ

だと思う。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:31:34.30 ID:gf7MZDsR0

ガッ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:41:23.67 ID:dbaobNFy0

＜新型車3モデル発表会＞
・日程：2014/6/15（日）
・会場：長野県小諸市高峰高原704 高峰高原ホテル駐車場
　　　　　※「浅間ヒルクライム2014」コースゴール上
　

発表会場は、なんと日本で初めて公道を封鎖して行われる走行イベント、
「浅間ヒルクライム2014」のゴール地点で、一般の方にもご覧いただけます。
ルノー・ジャポンとしても初の試みです！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:45:46.18 ID:u2IJyb610

そもそも「ぬるぽボタン」て何だよｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:54:50.44 ID:82SoH3KQ0

>>213
これですかあ。RS&GT220なんだね。
http://www.asama-hillclimb.com/archives/1968

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:25:21.59 ID:LOx1W3J60

ルノーのUKサイトって繋がりにくいのを何とかしてほしい
フランス語わからねえよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:26:19.83 ID:RBaXoBMP0

>>215
http://www.asama-hillclimb.com/asama2014/registration2014/
参加費用5万円、同乗者がいる場合は7万円もするのかー

218 ：180：2014/06/08(日) 02:23:49.79 ID:377siqVzI

マジで、ハッチのGT220か！
去年、メぬるぽRS買っちゃったけど、その時にコレがあったら、ハッチにしてたかも知れん…！
5ドア、マニュアル、220馬力、RSより幅狭め。

街乗り・普段乗りからワインディングまでちょうどいい、なかなかない一台ですな。
エステートが税込328だから、300とか、310くらいかな。
いわゆるゴルフGTIクラスでは、多分1番安い価格で出せそうだから、今の標準のメガーヌより売れるかもね。
身内のルーテシアRSと競合しそう。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 03:36:38.37 ID:pPxZsqYf0

知り合いにゴルフGTIのMTの人いるけど乗り換える車が無いって嘆いてたよ。
同じような人の受け皿になって台数でるといいね。

確かにちょっとパワーあってよく走ってMTで4ドアってなると見当たらないな。
アクセラのマツダスピード版が出ればなー。

個人的にはDCTでもいいんだけどルテ見た感じではシフトのレスポンスとか
より自然な制御とか満足する出来のは後1~2世代熟成必要だね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 04:50:32.68 ID:BM5rskAd0

>>218
だから、ぬるぽボタンやめろってw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 07:33:11.30 ID:IguCwbGM0

ビトゥルボと響きが似てなくもない>めぬるぽ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 07:37:12.71 ID:2MtkAt710

メぬるぽを流行らせてはいけない（戒め）

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 10:30:46.26 ID:QfpT/Qzk0

るーてrsは300万のわりに

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 10:47:16.45 ID:J20OtBge0

昨日初めて「これ、ルーテシアですよね？」って声掛けられた＞ルーテシア４

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 16:57:19.46 ID:Iteqlw1f0

すぐに必要だったからルーテ4rsデモカー落ち買ってしまった。
再来週までには納車できるはず。
おまいらよろしく

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 17:22:31.48 ID:9m/OcKpe0

>>225
おめ。

地元のデラで1000km未満の試乗車をスポーツモード、レースモードでレブ近辺まで
全開走行繰り返したんだけど、その個体じゃないといいな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 18:32:10.35 ID:PV67b60N0

今日でようやく1000km到達！
これからもよろしく俺のルーテ4RS
慣らし運転は必要ないって言われたからあまり気にせず回してる

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:02:08.13 ID:9/+aRh3F0

伸びてると思ったらまたメぬるぽか

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:01:45.88 ID:lawUDvZu0

赤線いれてやったぜ。
巷では不評なのかな。見たことない。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:40:11.16 ID:J20OtBge0

この前仕事で訪ねた工場は新人のヘルメットに赤線入れてたな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:15:11.55 ID:Ws3iSSLE0

>>226
そういう嘘はいいから
こっちにこないで巣に帰れ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:44:17.43 ID:nIUvjS000

ルノーじゃないが、最初に入荷した試乗車をレッドまで回し続けて走ったり
サーキットに持っていったりする店なら知ってるな
そこもある程度すると売りに出してた

「壊れやすい扱い方と修理方法知っておかないと売れんでしょ」だそうだが、
半分趣味なんじゃないかとも思う

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 21:54:50.48 ID:A+9A/ZktO

ルノーって時点で趣味でしょ
今時の車でレッドまで回そうが問題ないし
いまだに慣らし運転するなんて滑稽だわ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 22:01:56.15 ID:nQA1rIul0

まぁ完成車検査でラインオフしたすぐの車を全開加速させてるけどね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 04:43:37.02 ID:h1aJsSegI

リカルド初優勝！
ルノー今季初優勝！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 08:22:16.20 ID:ZcATRSUO0

ネタバレすんなボケ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 08:25:17.14 ID:b2V4a6nz0

ルノーのリカルドってもパトレーゼしか思い浮かばん

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 08:28:30.83 ID:gEpRGvWoI

リ・カル・ド・パト・リ・エーゼ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:59:25.46 ID:n7qkt3dp0

ゲシュタルト崩壊しそうだw

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:29:25.72 ID:KGnViBQD0

日経の記事
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK06040_W4A600C1000000/?dg=1

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:51:08.03 ID:dvajzjtt0

振り向けばブーツェン

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 07:29:58.63 ID:wWdGDQz30

パトレーゼとかブーツェンとかモレノとかおっさん率高いな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 09:01:47.74 ID:OnvTDCEqO

小さい頃F1見てて「れなうると」と読んでた
まさか長じてその会社のクルマに乗ることになろうとは

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 11:38:59.13 ID:tjSaByL00

ぺうげおっと

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:34:22.58 ID:VQxUAsZjO

親戚がプジョーをペジョットと発音していたのを思いだした。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 13:31:52.52 ID:1P1tamBL0

ピジョット、ポケモンかぁと思ってた。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:05:40.02 ID:EFl7Ep8T0

ブートセン
バーガー

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 18:08:33.30 ID:1Nx4hwoe0

津川さんはセナのことエヤトンと言っていたね。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:19:57.58 ID:oUqtZ9C90

たいれる

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 20:30:58.93 ID:oFpUKCm10

べーえむべー

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:06:59.23 ID:0i5SRv/O0

ピケット

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:48:22.54 ID:IwVmkBdf0

カウンタック

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:07:45.66 ID:oFpUKCm10

カウンタックはクンタッチだろ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:13:28.80 ID:vymxocyL0

>>248
エアトン・センナ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:22:36.93 ID:oUqtZ9C90

八耐のアナウンスを聞いていて新沼謙治と聞こえたが、よくよく聞いたらニール・マッケンジーだった

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 22:36:04.53 ID:UVy964lJI

ミッチェリンタイヤだカッコええ
と友達がマジ話していて周りが戸惑い

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:02:00.74 ID:oFpUKCm10

ホンダがクリオの商標を手放さないかねえ
ルーテシアと聞くとなぜかPPMのテリシアを思い浮かべてしまう

258 ：153：2014/06/10(火) 23:02:13.38 ID:mNz+yaUQ0

マズダ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:27:30.43 ID:oUqtZ9C90

ルノー　メガネ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:41:21.39 ID:IwVmkBdf0

ルノーヌルポール

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 23:46:33.84 ID:6xP7sqkY0

いつまでやルノー？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 00:20:24.92 ID:0yhJ4izM0

>>260
ルノーメガッヌ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 07:29:25.91 ID:gNmriDS/0

ルーテシア、青はもう無くなるって言われたんだけど、ということは、キャプチャーの青も無くなるのか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 13:10:14.76 ID:auf/iz/FI

メガーヌRSの18インチ黒ホイールですが、洗車してるうちにマットな塗装が徐々にピカピカになったりしませんか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 15:09:42.94 ID:IkomuzAj0

>>264
オレのはマットじゃなくてピカピカだけど？

266 ：264：2014/06/11(水) 19:17:26.73 ID:oDD8Y9j7I

>>265
あれ？そうなのですか？
Ph.2右ハンドル仕様の18インチはマットというか、フラットブラック？なんですよ。
洗車してるとドンドン磨かれて、変にツヤが出てきそうでイヤだなぁ、と思って。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 19:31:41.91 ID:IkomuzAj0

>>266
あ、勘違い、ゴメン。
メガーヌRSね。
オレのはルーテシアRS4だ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 20:10:53.47 ID:mLT0s3U40

メガーヌも19インチはピカってますね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 20:13:09.80 ID:o3H4u3jm0

マットの方がスポーチーだよな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 00:56:17.49 ID:e+27gGBu0

横からすまんが…
クリオのgtの青が限定でも出ればよいのに…
メーカーに一応嘆願したいとおもうのだけどどういう風にすればよいの？
にわかの情弱に教えて下さいまし

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 01:36:52.79 ID:8a8F5rIr0

やめてクリオ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 06:40:28.27 ID:RnpC3yaf0

>>266
18インチ眼鏡RS乗りだが洗車位で色味は変わらんぞ。
それよりもバンパー下のプラ白色化の方が気になる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 07:55:44.77 ID:1DJClEuk0

>>270
ルノジャポからアンケートのたぐいが郵送されてきたらそれに書く
あとはディーラーと仲良くなって、店経由でアピールとか

よくある勘違いだけど、メーカーフリーダイヤルで要求するのは
まるで効果がないので念のため

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 09:05:48.67 ID:0qW+yDY30

>>270
ボディカラーはフランス本国で設定されない限り不可能ってことだから
ルノー本社に訴えるしかないね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 09:26:04.77 ID:ZCkEebxFO

つまりはゴーンと仲良くなれば良いんだな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 18:53:58.20 ID:ezRXfFkD0

dct初めてなんだけどどういう乗り方をすれば長持ちするか知りたい。
発進のクリープがよくないんだよね？なるべくアクセル踏めばいいの？

277 ：153：2014/06/12(木) 19:16:19.08 ID:2u3EKrLd0

6000km乗った経験しかないから
まだわからんなｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 19:27:09.15 ID:L456ikbZ0

>>276
ここの住人はDCT歴が浅いから、VWのスレか車板のDCTスレで聞けばいいんじゃね？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 21:01:50.63 ID:joIZO/NrI

>>276
メガーヌR.S.の前はGolf GTIに乗ってました。
アレは湿式だったけど…、DCTのコツは、

・シフトアップ時はMTモードでも、アクセル抜いたりせずに制御に任せる。

・シフトダウン時はアクセル煽ったりせず、車が勝手に行うブリッピングに任せる。

・発進は、クラッチがエンゲージするまでは、優しく。

・ソコソコ勢い良く発進したい場合は、ATモードで、自動で3速くらいまで車に任せて、
3速に入ったらマニュアルモードに切り替えて、ギアを固定。加速が終わってアクセル抜くと、
ポンポンとシフトアップしちゃうから。
アクセルで加速度を指定して、シフトアップは車に任せるイメージ。

・5速や6速からキックダウンすると、踏み込み方と速度によっては一気に2速くらいまで
ダウンすることがあるので、キックダウンは使わずに、MTモードで予めシフトダウン
してから加速する。ここは完全にMT的思考で。

・DCTはMTではなくATだと認識する。でも、トルコンではなく、いわゆるクラッチで
ある事をイメージする。思った以上にアクセルでクラッチを操作できる感覚がある。

みたいな事だと思ってた。要するに、機械がやろうとする部分には、
あまり介入しないことを意識するということかな。そうしないと、結構ギクシャクする。
ギクシャクするということは、車に負担がかかってる。

DCTのメリットは、シフトアップ時にトルクが抜けない事だと思うので、
カーブの途中でも躊躇なくシフトアップできることだと思う。
加速前にシフトアップしておこうか、このまま行くかを悩まなくてもイイ！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 21:29:58.51 ID:JD+k/gkn0

カーブの途中でシフトアップとか
恐ろしいことを言うなよ…
死にたいのか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 21:46:41.21 ID:8USOqcAD0

DCTが出来たからそうしても死ぬ思いせずに出来るって事だろ

282 ：153：2014/06/12(木) 22:37:40.86 ID:2u3EKrLd0

シフトアップ時にアクセル抜き気味にするのは
かまわないと思うんだけど違うのかな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 23:00:48.02 ID:wfCFuUMH0

プログラムの中の人の想定の範囲内にしといた方が無難ってことじゃねーの？
変におかしな入力するよりは変化なしの方が制御的にはステーブル状態にし易いとか。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:56:18.76 ID:uCKLZn1n0

ルノーのEDCはトルコンATライクな制御になってるから、
VWのDSGの感覚をなぞってもプログラムの中の人が喜ぶかどうか・・・。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 03:20:45.02 ID:jR9Lar4k0

＞カーブの途中でも躊躇なくシフトアップできることだと思う。

DCTかどうか関係なくやったらダメだろ
車校で何習ってきたんだよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 03:33:34.25 ID:SdQE8gf00

>>285
東海地方の人？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 03:48:12.33 ID:+9ePgXoL0

279の言う事は概ね賛同できる。

>>285
>DCTのメリットは、シフトアップ時にトルクが抜けない事だと思うので
ここ大事

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 05:11:33.32 ID:YV3jYWuk0

教習はMTだもんな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 06:06:06.09 ID:1fhIeSwI0

DCTならカーブでギアチェンジしてもいいんじゃないかと思ってたんだけどトルクが急変するのは危なくないの？
というか急変というほどはトルクが変わらないから問題ないのかな？
ちなみにDCT車には乗ったことないです

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 07:33:29.47 ID:HA/30lNo0

限界近くのコーナリングでなければ関係ないだろ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 07:54:27.61 ID:LFsCqyt10

低速コーナーだと立ち上がり加速体制ができるまでギアはそのままだな
高速コーナーはシフトアップする場合はあるけど高いギアだからトルク変動は少ないからあんまり問題ではない

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 08:09:12.54 ID:ZLZIWT8+0

一般道を走るレベルならカーブの途中でシフトチェンジしてもとりたてて影響なんてない

サーキットを攻めてるくらいの速度域ならカーブだろうとどこだろうと必要なときにシフトチェンジする

結論：カーブの途中でシフトチェンジしても問題なし。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 08:24:18.41 ID:sLtv78vD0

大阪ではカーブはブレーキ踏みながら曲がるものらしいからシフトアップなんて誰もいないな。
大阪に引っ越して一番驚いたのが右左折含めた曲がる際の異様な遅さ。
どんな広い交差点でもほぼ逆ハン切るし。
発進も遅いし俺のルーテ４は大阪じゃ常にECOモードだ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 08:31:26.14 ID:TOU/cgs/0

なぜカーブをしながらシフトアップはダメなのか？
→車校で習ったから

だからゆとりって言われるんだよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 08:46:41.84 ID:16955gNa0

DCTの最大の弱点はクラッチ板だけ交換出来ないから
１０万キロくらいで一式交換のお金がかかる点と思っているだけどどうなんだろ
ルーテはまだそこまでいってる車無さそうだからわからんけどね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 21:45:57.98 ID:LFsCqyt10

ざっと調べたけどVWのDSG一式が40万とか
そして初期の乾式は壊れまくるらしい
もっても5～6万kmという話

車検2回でミッション全交換とかやってられんわ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 22:11:48.80 ID:p86EgSog0

ホントなのかな
いくら2ペダが少数派と言っても日本より距離乗る人が多い欧州で
5万キロとかで壊れてたら騒ぎになってるはず

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:02:29.94 ID:insKb3EW0

SERVICE　DUEとかいう表示が出た

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:05:00.84 ID:6nlG3LjT0

オイル交換しろって事？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:12:30.12 ID:F+XtQqk+0

>>296
初期の乾式ってことは、後期の乾式なら壊れない？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:27:34.19 ID:nJSqHAEI0

>>300
これからが本当の地獄だ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 23:36:26.02 ID:+zfgDEI/0

>>298
1年もしくは15000km(RSは10000km)走ると出てくるメンテナンスインジケータ。
オンボードコンピュータを切り替えてその表示が出た所で
ワイパーレバー先端のボタンをしつこく長押し。
表示が点滅しても長押ししたらリセット完了。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 03:35:09.05 ID:xKsw6FEi0

>>294

＞なぜカーブをしながらシフトアップはダメなのか？
＞→車校で習ったから
＞
＞だからゆとりって言われるんだよ

ハズレ。
車校でも習うレベル程明確な理由が存在するから。
つまり知らないのであれば、ゆとりですわー^ ^残念！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 06:40:24.82 ID:qU2Kh7vL0

>>241
気が付けばピケ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 06:41:52.26 ID:qU2Kh7vL0

>>255
ダイエーのキャッチャーがジョージマッケンジー、みたいなものかw

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 10:40:28.75 ID:hiX34kHAi

ルーテ4、前ナンバー位置が低すぎてすぐ擦るというかナンバー曲がる

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 11:14:25.61 ID:fmFfxvlj0

>>302
そのリセット方法知らなかった。
ありがとう、今日リセットしたよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:04:24.37 ID:+ar4auUL0

>>303
ほんのわずかでも向上心のある人間であれば、習ったこと自体が
初心者マーク一日目向けに的を絞った内容であると理解できるはず。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:13:13.99 ID:Uwi5XHU90

>>306
ルーテシア４　タニグチ
でググるといいよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:14:12.81 ID:dMuYb1d70

人を傷つけることしか頭にないからゆとりをバカにして満足してしまう

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 14:28:56.79 ID:/0Ovzxr90

>>309
おお、サンキュー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 18:05:25.60 ID:r1Pxahq90

そういえば、明日>>213にいくやついる？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 16:29:23.57 ID:o612Fc2q0

ホームページに眼鏡の新顔

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:45:39.63 ID:dKok2+tO0

わかっちゃいたけど、ありきたりなデザインになっちゃったな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:16:27.24 ID:Tyxfbgtc0

ワゴーヌで出てたGTを新顔にして
ハッチも出しただけか

確かに充分魅力的ではあるが・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:18:20.56 ID:NPBET65c0

新顔はHIDだけじゃなくAFSもオミットされてんのね
安全装備なのになんでやろ？
でも本皮シフトノブは正直うらやましいぜ
あとGT-Lineは旧顔のまんまだ
在庫残ってんのかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:23:35.08 ID:Tyxfbgtc0

見逃してた
結構違ってるんだな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:34:36.91 ID:l0BOBrse0

今日メーガヌを初車検に出してきた。もう三年か。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:48:06.44 ID:PbKeHaeP0

相変わらずやる気のないRSモニターww

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:03:31.20 ID:FTbHjWH20

>>316
装備品や色設定(と、そもそもハッチバックを設定したこと)に、価格を
320万円(税込)～に押さえようと設定を考えた痕が見えるような(w

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 01:18:20.81 ID:zqvj9ORU0

今の日本でＭＴ車のラインナップが増えてる事に驚愕ｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 08:25:32.93 ID:YuuQ8XWEI

確かに。MTのみ3車種追加は、普通なら売る気なし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 08:36:15.90 ID:S4Eb7vOR0

ルノーの何が凄いって、ミニやスバルみたいにMT「も」選べる新型車なのではなくて
MT「しか」選べないのに導入しちゃうってことだな
さすがは変態度で他の追随を許さないルノジャポだわ
この勢いで次は是非ロガンとカングーピックアップを持ってきて欲しい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 08:48:35.12 ID:LmRzwG5g0

ルーテ4もその方向でお願いしたかったw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:11:15.53 ID:YuuQ8XWE0

http://youtu.be/cG9oppTU5iU
ハッチの新顔、なかなかいいね！
RSとワゴンは、旧顔の方が格好良く見える。

ハッチのGT220、一度乗ってみたいな。
価格がほとんど同じルーテシアRSより、気になるな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:50:29.43 ID:+UihAZh/0

>>324
AT「しか」選べないのに導入しちゃったわけで
待ったく同じ方向ですが？w

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 10:33:45.78 ID:OOk2A4j7O

ATのみは一般的な方向だろ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 11:11:03.59 ID:LmRzwG5g0

フランス的には一般的じゃないんじゃ？
＞本国にもMTなし（1.2）
でも、カングーには1.2MT追加されたし、これから、或いは既にでてんの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 11:50:40.40 ID:/LBKwKV10

>>323
もう変態ルノーは死んだよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 12:17:33.53 ID:Oo309IBT0

メガーヌは相変わらずナビが収まり悪いままかよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 18:14:52.84 ID:YuuQ8XWE0

http://youtu.be/yisCI_5qSTY
メガーヌ R.S. TROPHY R
7:54:36

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 18:47:54.89 ID:YuuQ8XWE0

ノーカット版もあった！
http://youtu.be/02cpzgoVqC4

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:23:15.97 ID:m2LI3wx50

ニュルブルクレコードを有り難がる流れはどうにかならないものかね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:31:15.19 ID:FV+0sqLC0

>>332
ホイールナットの締め方がなんか嫌

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:37:54.16 ID:A/rqIc/m0

普通対角線状に締めるものだがな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:57:16.65 ID:gxut+YgQ0

>>333
分かりやすいから仕方ないのでは？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:17:41.03 ID:UB7k7Vqk0

>>333
有り難がると何か迷惑なのか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:23:43.09 ID:Fh/XNCAx0

ニュル仕様＝イライラ製造マシン

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:49:25.57 ID:qrLGPRO30

GT220、外装(ルーフバー、ドアミラー、ディフューザー、ホイール)がグレーに戻った。
内装もシフトノブが革巻きに戻ったり、シリアルプレートが無くなったり。

個人的には(普通っぽい方がいいので)新しい方が好みだけど、限定車感は減ったかな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 07:13:59.81 ID:VVG8ucl80

ニュルの動画へのコメントが笑える（かなり意訳）

・ルノーはズルしてる！　リアシート外したりしてるじゃん！

・セアトも同じことしてるけどな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 08:27:47.39 ID:qu5rO8Cr0

子供のケンカかよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 09:56:03.46 ID:rVef2ac30

いつだったかポルシェが日産にイチャモン付けてたっけw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 10:30:57.65 ID:J77/VDRpI

今回のトロフィーは、メガーヌ2のR26.Rみたいな状態なのね。
100kg以上軽いとは…。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 10:31:39.22 ID:AwQA1uGk0

>>342
でも、日産の広報車は前科があるからな。
土屋圭一のマイカーGT-Rはクッソ遅かったし。
http://www.youtube.com/watch?v=_TZagPhnUE4

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 11:21:23.25 ID:yWNvcNjI0

似たような顔だけどルーテシアのほうがよく見えるな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 16:05:23.14 ID:zJw8icDJ0

もうヴァン・デン・アッカーのクビ切れよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 18:35:44.51 ID:WocBs1SP0

俺は最近のデザイン嫌いじゃない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 19:14:42.10 ID:xnjFixrW0

ディーラーに新顔の眼鏡RSがあったけど
実車は結構かっこよかった
どちらか選べるなら前の顔のほうが良いけど・・・

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 20:20:24.46 ID:ET37gG0s0

モデルチェンジを重ねるたびにドイツ車化してどうするんだよ
あのつまらない内外装が嫌でラテン車に乗ってるのに

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 21:52:17.03 ID:ZV2qgrxG0

メガーヌハッチのGT220良いね価格も抑えてスタイルもまとまって良い感じ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 22:59:01.50 ID:fEWD4SYhI

ニュルアタックの映像見てると、シフトダウン時に、H&Tをあまり使わないんだね。
半クラッチで、エンブレに使ってる感じ。
マキネンがインプレッサでアタックした時もH&Tしてなかったし、そういうもんなのかな。

事前の情報みてたら、パワー(マフラー)とタイヤ(カップ2)で稼ぐのかと思ってたけど、R26.Rと同じく軽さで勝負かけたんだね。
しかし、あと5秒縮めて、7分40秒台に入って欲しかったな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 23:03:01.12 ID:bu2zaLaA0

1周限りでクラッチやミッション壊してもいいってんじゃね？
耐久レースだとダブルクラッチ踏むよ

黒沢ガンさんがNSXでタイムアタックしたときはオーバーレブさせてもシフトダウンしなかったな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 03:34:16.41 ID:6aqKEQeK0

おまえらルノーのFF乗りじゃねえなｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:07:18.18 ID:fFdV2iV9O

>>352
オーバーレブってレブ当ての事？
だったらシフトアップだろ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 17:02:59.51 ID:TGkJtTGZI

ヘッドライト、RSもハロゲンなのか…？
オプションにもないのか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 17:12:30.99 ID:b+IUpfHJ0

ハロゲンのほうが軽いとか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 18:10:30.90 ID:Ojds0qE/0

>>355
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/clio/clio-berline/configurateur/
本国のコンフィギュレーターを見る限りではプロジェクター+LEDランプはあるけどキセノンは見当たらなかった
フラ語読めんからもしかして見落としてるかもしれんけど

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 20:56:51.54 ID:C4KBWPg/I

ということは、クーペ、ワゴン、ハッチどれも、新顔用のディスチャージはないのかな。
これはキツイな…。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:04:43.16 ID:fkfoIuzb0

買えない理由付けも大変だな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:06:47.75 ID:+rTIPRJm0

ライトなんて後からどうにでもなるから問題ないだろ。
後からイジれない外観デザインのほうが問題だわ。
退屈へのレジスタンスとは何だったのか・・・(´・ω・`)

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:39:03.14 ID:UA4mOUqE0

退屈へのレジスタンスって
バンデンアッカー来る前のキャッチコピーでしょ

眼鏡2のフロントよりキャプチャーのフロントの方が実家の親(古希)には
評判が良いｗ　保守的な人には菱形大きい方が好まれるのだろうか

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 21:53:04.62 ID:kFOkL7pa0

もう菱形を3つ並べればいいよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:50:29.43 ID:jhw9+9H30

>>354
レブ当てなんて言葉使ってるの
前からおまえだけだぞ
空気読めよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 01:14:14.51 ID:BGvjzqfZ0

http://autoc-one.jp/renault/megane/launch-1809102/

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 03:02:12.06 ID:nXVNofzh0

レブ当てって言葉は知らないけど
レブリミットでそれ以上回らないのとオーバーレブは全くの別物だろｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 09:12:41.40 ID:yU5pFBNbO

>>363
なんで怒ってんの？
オーバーレブでシフトダウンって言ってる方が恥ずかしいと思うんだが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 11:34:54.68 ID:cOoLeFUh0

>>361
メガーヌ2のコピーだね
中二病を拗らせたようなコピーだと思ったけど、あのデザイン見て納得

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:56:57.77 ID:NFITnV9M0

>>362
ルノーと三菱がOEM契約したからそのうち現実になるだろう

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 20:59:13.89 ID:wGaN9cU5I

ブレーキディスク、プレーンになったのか。
鈴鹿アタックの時には、コントロール性のスリット入り、
最大制動力のプレーンと言っていたけど、今回のプレスリリースでは、
コントロール性を重視してプレーンにした、となっているね。

何が正しいのだ…？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:27:28.15 ID:hZqMnJ3e0

コスト

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 21:58:11.21 ID:WjbrtchB0

スリットだと結構パッドの減り早いからな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 06:47:57.20 ID:Wpn4bYchI

ルーテシアRS納車したけどこれって空吹かしどうやんの？
Nにいれて踏んでも2000くらいで上がらなくなるんだが

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 09:11:22.98 ID:vtmzdq30O

最近の車って空吹かし防止装置付いてんだろ。
だってやる意味が無い。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 10:13:04.18 ID:zNAgtbuPI

そうなん？
なんかツベでふかしてる動画あったからさ。
ただ自分のがおかしいのかなって

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:41:13.36 ID:KWTGU+er0

シフトダウン時のブリッピング演出の事を言ってるのか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 13:25:14.30 ID:URZeSN9NI

いや、ていし状態のとき
みんなも吹かせない？ならいいんだ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 16:11:06.99 ID:ZoMBxybP0

ブレーキ・オーバーライド・システムが効くのでブレーキ踏みながらだとだめなのではないかと。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 16:37:57.09 ID:TkYCdiNF0

ひょっとしてローンチコントロールのことを言っているのかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 21:06:06.42 ID:biAHsyvSI

メガーヌみたいにパンパン鳴るかな～と思って、スポーツモードで空吹かししたような気がするんだが、気のせいだったかな？
ゴルフGTIは4000くらいまでしか回らない制御が入ってたな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 22:52:20.71 ID:fg6Qjj9M0

新型トゥインゴの写真見て一目ぼれしちゃった。
日本では何時ごろ発売なのですか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:22:31.35 ID:zXpWkrxOI

さっきちょっとやってみたらローンチコントロールもできなかった。
～onのオレンジインジは点滅するんだがアクセル踏んでもふけあがらん
やり方がわるいのだろうか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:32:45.00 ID:z/YtREQ/0

>>381
ローンチコントロールはアクセルベタ踏みしないと解除される。ローンチコントロールが効いてると2500rpmぐらいで保持される。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 11:34:37.05 ID:RI8ia3ZZ0

ルーテシアRS 納車どれくらい？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 13:58:10.27 ID:qZ2CI5Ri0

それは間違いなくここで聞くべき質問ではない。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 14:51:27.16 ID:pr50jpGq0

>>381
ローンチコントロール、取説に書いてあるよ。
クラッチ負担考慮して1500回までしか使用できないので
気をつけてやって下さい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:33:26.85 ID:DWauEFvc0

カーテンエアバッグの不具合でディーラーが本国から部品を取り寄せ発注してはや三週間
先週まだかと電話したけど、いつ来るかわからないのでもうちょっと待ってくれの一点張り
実際、ルノーの本国からのパーツ取り寄せってどのくらいかかるもんなの？
ちなみに会社の同僚のJEEPはパーツの本国からの取り寄せは二週間だった

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 17:35:29.98 ID:2JPS63x90

>>386
爆発物だから船便じゃないか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 17:41:29.36 ID:BPWdj6dL0

数ヶ月は待つんじゃない？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 17:50:55.32 ID:gWGpZ33r0

＞1500回までしか使用できない

1500回もドラッグレースやる奴はいないと思うがなんかワロタ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:23:01.07 ID:cdQ1jTXE0

>>386
おれ、1年以上経ったけど入ってこないよw
もうどうでも良くなったわ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:27:33.94 ID:DWauEFvc0

>>387
カプラーだかハーネスの交換なので航空便でも大丈夫のはずなんだけど…
>>390
マジで？

一応走行には一切支障がないけど、いかんせんスピードメーターの一等地で
警告灯が二つ(エアバッグとスパナマーク)が光輝いているので、気になってしようがないw
安全に関わる事だから早く直してもらいたいんだけど…
とりあえずまたディーラーで警告灯消してもらおうかな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:30:30.85 ID:m3gPX7vCI

すまぬ、ルーテシア4のトランクスルーのやり方を誰か教えてくれぬか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:31:58.88 ID:cOf5AtkF0

ラテンの風向き次第なので気長に待ちましょう

自前で輸入したほうが早そうだね…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:47:26.59 ID:WiTa/Rbi0

　
　
ルノー、トインゴ、ってＲＲになるらしいね、スマートの駆動部を使って
作るらしい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:39:02.42 ID:e3esnrdE0

むしろチンクにそうなって欲しいな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:51:32.73 ID:JSlr16/R0

>>380
消費税が上がる頃には

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:52:22.03 ID:JSlr16/R0

>>385
せんごひゃっかいwww
十分すぎるわw

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:12:59.21 ID:jPZx/hHK0

>>396
まじかー。
今のルーテ2が14年目だから
そろそろ次のクルマに目処付けたいんだよなぁ・・・。
ルーテ4はデカ過ぎてかなわんし

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 22:28:40.10 ID:UUDGWod10

RRでツインクラッチだからね、実用的な5ドアでデザインもまとまってるし、人気出そうだ
ルノーだしMTの日本導入も期待出来る
欧州発売がこの秋？だから、日本に来るのはやっぱ消費税が10%になる頃だろうね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 05:33:51.19 ID:VzQUgMv+0

＞ツインクラッチ

あれ？何処かに出てたっけ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:47:04.00 ID:eqH8vNif0

ルーテ4そんなにデカかったっけ？と一瞬思ったが
Bセグも今や幅3ナンバー増えてきたし
デカすぎると言う人が出てきても何の不思議もないと気づいた

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:49:22.94 ID:7MK5Vk7i0

　　
>>394
１０００cc,３気筒、エンジンにターボが付いたら、１００馬力は確実
ＲＲ、でハイパワーでは、じゃじゃ馬になるかも。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:12:50.52 ID:xzgVJ2Wd0

今のルノー顔は嫌いだけどトゥインゴには似合ってる気がする
5GTターボみたいなのが出たら乗り換えるかもしれん

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 10:09:49.41 ID:orkPQRw60

トゥインゴの後姿、
やっぱり5ターボのオマージュなんだろうなぁ。
グループ4の雰囲気が感じる、いいなぁ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 10:15:39.75 ID:VzQUgMv+0

>>401
Bセグの中じゃ大きい方だよ
特に前後長

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 11:21:33.48 ID:F+4qYyAp0

>>402
パワー出すためじゃなくて燃費のためのターボだからなあ。
通常版は100馬力も出さないのでは。

いまどきは後輪駆動で900馬力オーバーなんてのもあるんだし、じゃじゃ馬なんて死語になるのかなあ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:38:38.51 ID:zIzSkg0aI

ルーテシア4rs、飛ばさなくても楽しい車って前にこのスレでみたがマジだった
上手に運転させてくれるいい車だ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:18:02.06 ID:20o2ViPs0

昔メガーヌ１の前期に乗ってた頃修理頼んだら
ショップから後から電話きて
「すみません、本国がバカンスに入りまして部品は当分先です…」
と言われたことがある。

俺、結局ルノー車降りてからしばらくなるからわからないけど、
今でもそうなんだろうか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:59:50.88 ID:uGDWH0MV0

日本だってお盆時期は流通止まるし

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:52:01.50 ID:VzQUgMv+0

GWだって止まるし

お盆より長いんだぜ？
トヨタ系は月の半分休むからな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:47:58.20 ID:3oON/2Fa0

現在のルノーのラインナップ豊富になったよね
これでトゥインゴも加われば相当なバリエーションになるね
左ハンドルのルーテシア一択だったころが懐かしい・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:50:52.20 ID:20o2ViPs0

>>409
なんか当時はバカンスだから向こうは月単位で休むと言われたよ
真偽はわからん。
だがたしかに修理は遅れに遅れたw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:06:46.70 ID:5ePYuS5M0

>>406
新型スマートとエンジン共用だと決定しているので92ps/14.0kg-mでほぼ確定だろうね。

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/06/17/80217/

アイドリング・ストップ機能はオプションとなる見込みで、上位グレードとしては、
同じくルノー製のTCe90と呼ばれる899ccの3気筒ターボエンジンで92psと14.0kg-m
のトルクを発生させながら欧州排ガス規制であるユーロ6に適合する。このエンジン
は既にルノー・キャプチャーとルノー・クリオに搭載されているが、スマート専用に改
良を行っているのだとルノーがは発表している。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:26:22.55 ID:QmfVnEu+0

日本で流通が止まるのなんて年末年始とGWと夏の計3週間程度

あちらじゃ夏だけでも1か月くらいほとんど稼働しなくなるし比べ物にならんべ

自動車産業にかぎらず、日曜日は街中のありとあらゆる商店が休んでるのが当たり前の国だし

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 01:01:51.70 ID:ehIaT4ZX0

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/80/Renault_5_Maxi_Turbo_-_Race_Retro_2008_02.jpg

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 01:03:31.18 ID:ehIaT4ZX0

しまった、画像だけ貼っちまった
新しいトゥインゴのRSバージョンはこれくらいやってほしい
ボディそのままでエンジンとサスだけ変えました、とかは無しの方向で

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 11:38:03.73 ID:dR6DsD/OI

だれかルーテシア4rsにRSチタンマフラーつけたひとおらんの？
これに限らずステンでも社外でもいいからいたら感想きかせて！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 13:30:49.17 ID:8HXpn+cR0

トゥインゴのなんちゃってGr.B仕様は自分も欲しいが・・・
ルーテ4RSもボディには手を入れなかったから無理なんじゃなかろうか
採算を度外視したような車はここ10年だしてないし

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 14:45:29.60 ID:Tnuxli040

>>416の言ってる車はターボ２やV6クリオみたいな
形は似てるけど別物車だからなぁ
ホモロゲかワンメイクでも無い限り無理だろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 16:40:06.88 ID:KNLkaZvR0

チタンマフラー23万もするじゃん
しかもステーが折れたくらいでディーラもフジツボも修理不可能と
そんなの誰も買わないよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:23:38.76 ID:BzrsZNU7O

藤壺？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 18:45:48.84 ID:tkJiMz3f0

ルノーもF1やめてWRCに戻ってくればいいのにな。
そしたらホモロゲっぽいの出そう。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:22:36.00 ID:6F883P36I

とりあえず1200k走ったんだがディーラーに1000k点検だせばいいんだよね？
エンジンとミッションオイルは変えてくれるの？
ちなルーテシア4

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:30:57.65 ID:d+ipL9Gl0

>>423
ルノーの初回点検(無料)はは1000kmじゃなくて3か月じゃなかったっけ？
あと、エンジンオイルはともかくDCTのオイルはサービスノート通りにした方がいいよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:32:26.25 ID:JvwdcDzL0

>>407
ブレーキ踏んだらブリッピングしながらシフトダウンしたりして面白いよね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:33:56.78 ID:rzw4FtRU0

３ヶ月又は３，０００ｋｍで合ってんでね？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:39:27.61 ID:7NgwQNCS0

>>423
自分は>>424の指摘通り3ヶ月で点検だした。その時点で2000km。グレードはRS。
オイル交換はまだしていない。エンジンオイル5000kmで交換しますと言われた。
Dに頼めば走行距離いつでも交換してくれると思う。ただ、純正elf安くないからDの言うとおりにしてる。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 21:16:49.37 ID:5VeHl3+E0

2ヶ月半で6000kmだけどまだ点検出してない
ちなルーテ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 00:26:23.83 ID:w7S5sQtk0

日産行ったらカングー入庫してたんで
あれどうしたの？ってきいたら
サンルーフの雨漏り直らなくてアッシー交換百万円って言ってた。
ひさびさビビった

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 11:45:27.64 ID:EkC7Uwcj0

http://www.autocar.jp/news/2014/06/26/81191/

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 11:48:38.19 ID:ZoMsJzq50

右ハンドルを作らないということは、いよいよイギリス市場も軽視されるようになってきたということか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 13:51:25.85 ID:+X+vm7kEO

何年か前くらいから英国でのルノーの販売実績は芳しくない

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:13:19.09 ID:dj2gwPr20

メガーヌGT220、エステートとハッチバックのモード燃費。

エステート：13.0
ハッチバック：12.1

なんでエステートのほうがいいんだろう。
知ってる人いたら、おしえてください。

エステートGT220
http://www.renault.jp/car_lineup/megane/estate_gt220/spec/index.html

ハッチバックGT220
http://www.renault.jp/car_lineup/megane/hb_gt220/spec/index.html

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:22:41.39 ID:FQe60KzHI

ワゴンの方が長い分、空力の効率がいいとか？？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:36:44.12 ID:F/5tACj+0

>>433
車両重量によってシャシーダイナモ負荷が違うからとかなんとか、ばっちゃが言ってた

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 21:49:18.80 ID:64G1P/7I0

どのようなシステムになってるか知りませんが、テストドライバーの腕でしょうか？
ワゴン:旧データの引継ぎ
ハッチ:新規に試験
↑あくまで憶測です。

437 ：433：2014/06/26(木) 22:45:44.10 ID:NNarVE6O0

>>434・435・436
サンクス

調べると、シャシーダイナモの負荷は同じみたいなんで、
たぶん436さんの憶測が正解なんでしょうな。

エステートの燃費は去年取り寄せたカタログ見ると、
13.0で燃費変わってないし。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 23:23:27.83 ID:4Trbo4NL0

上手く乗ったらエステートGT220でもリッター13位いくから
ハッチでも実際はそれくらいいくと思うよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:12:52.44 ID:IAvgW3u9I

ルーテシア4rsすごくいいんだけどキックダウンまじでいらない。。。
寺でキャンセルってできないのかな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 03:40:24.69 ID:H9Om1Pf90

ルーテRS試乗に行ったらスポールのジョンシリウスの展示車があった。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:39:39.22 ID:x4f5ClzU0

キックダウン要らないてww

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:36:56.35 ID:ZsXKN7YB0

しかし今まで一度もルーテ4やキャプチャーを見たことが無い。
たまにディーラーに用があって行くけど、いつ行っても商談してる人が居るのに。
俺以外、商談するだけで買ってないんじゃないかって思ってしまう今日この頃。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:39:19.75 ID:LIEm6Rcj0

>>439
パドルいじるだけで一時的にマニュアルモードになるんだから
だらだら加速したいならパドル一回触るだけの手間じゃん。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:11:58.97 ID:OhZ5x/YY0

オートマ系オプションのリバースチャイムってどんな音色？
ピーピー型？　キンコン型？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:46:32.23 ID:eiHDO3M30

バックシマス型

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:47:27.47 ID:qmhW0pYS0

>>439
脳波でシフトをコントロールするように改修してもらえばいいんじゃない？
ディーラーで。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:15:55.47 ID:BqpA1oluI

いや、いっきに加速しようとしてパドルでダウンして踏み込むでしょ？そんときに例えば
5→4(パドル)→3(キックダウンスイッチ)でシフトダウンしすぎてギクシャクするんだよ。
サーキット行く人とかは、もう慣れてるの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:58:32.94 ID:fj04OaNN0

シフトダウンせずにキックダウンに任せれば？
ウン十年まえの国産ATだってそうなんだから
今更でしょ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:08:41.12 ID:+M85PEj6I

まあ、その通りなんだが
全部パドルで操作したいなと思ってさ
フェランボやポルシェPDKもやはりキックダウンてあるのかな？()

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:19:21.10 ID:tKb5Qkvu0

>>449
そんなに全部パドルでしたいんならレースモードで走ったら？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 15:13:19.61 ID:6Dz2/OkzI

うむ
ともあれ買って良かった

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:10:44.10 ID:Ezq59lC10

サーキットに限らないけど、全部車任せか、全部手動。
中途半端はよくない。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 22:45:16.91 ID:+zCxZEIGI

>>452そうなんだよね
スポーツモードでレースモードと同じ操作状態があればいいなと思う
()

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:59:21.19 ID:h1S9w6680

サーキットでシフトダウンして加速てｗｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:27:21.34 ID:fMuRfrED0

http://www.corism.com/review/renault/2491.html

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:33:24.63 ID:g2exKNiV0

>>454
きっとアレだろ、隼人ピーターソンばりの
悪質ブロックにあったんだろｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:06:59.30 ID:NpPMIVY90

ふっほほほほ！見せてやるぜ！ユーとミーのテクニックの差をな！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 17:23:18.47 ID:6apR1webO

俺はキャプチャーでマターリ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:00:44.21 ID:MwREbaDh0

ルーテシアGTにジョンシリウスＭが出るって本当ですか

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 10:39:52.68 ID:d7zNCfXPO

ルーテGT出るの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 12:32:10.34 ID:a31CloUC0

RSのジョンシリウスなら某ディーラーに展示してたのを見たけどな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 13:45:42.62 ID:Sw4FaR/N0

新顔メガーヌは1.2ターボのEDCになるらしいね
年内に発表になるのかな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:36:06.81 ID:WywIv9Y00

GTあまりカッコ良くないね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:48:44.47 ID:dRKT/IZMi

GTってMTなの？
なら意味あるけど

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:59:42.42 ID:zKIZY9pg0

Bonjour皆さん！

ルノー・ジャポンは来る7/10（木）、新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」のもとでデザインされたルノールーテシアの新モデルを発表！
そこで先行してルノーファンの皆さんにだけ、新モデルのビジュアルを“少しだけ”お見せします！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:19:36.51 ID:KyMerdKh0

>>465
えっ？ルーテシアに新モデル？どういう事なん？！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:44:45.03 ID:EyPHenpM0

まじで
最近買ったばっかなのに

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:15:55.74 ID:mDWMhZz+0

GTでしょ。エステートもあるんだね。
ttp://openers.jp/car/car_news/news_renault_clio_gt120edc_36981.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:05:23.50 ID:/QQ1uUjY0

エステートは、日本のナンバー付けたらはみ出しそう

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:04:32.91 ID:fW5TwznO0

これで250万くらい？
ニーズあるんかな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:09:02.45 ID:JAkRpMAE0

スペックは通常モデルと同じでしょ？
意味あんの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:17:08.84 ID:cFvHHFLT0

ん、俺ほしいかも。
RSほど高出力じゃなくていい、ほどほどのスポーティーさがあれば。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:23:03.77 ID:/FB9Fwj30

でもせめてリアのディスクブレーキはほしかったね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:47:19.85 ID:FP99QBQl0

GTじゃなくても良かったけどエステートは欲しい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:04:24.96 ID:ZYlNDioq0

GTはフロントスポイラーのあしらいはRSより好み
普通だけどね

でもなんかもう一声欲しいグレードではある

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 08:09:29.98 ID:hLfobHwz0

エステートは出さないんじゃなかったっけ
やっぱり追加されるのかな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:58:59.66 ID:/FB9Fwj30

GTはいいから0.9LターボMTはよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:42:36.88 ID:PxTJzU1aI

GTは日本で、おいくら万円になるのかしら？
標準車は個人的には脚が少し柔らか過ぎたので、とても気になるわ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:28:19.16 ID:siMkbWTd0

ＧＴって意味あるの？
ノーマルと同じエンジンでしょ？
ブルーのボディカラーは魅力だけど
ＧＴってフォグ周りがグレーになるからダサいんだよな・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:48:50.89 ID:pddC8O8w0

インテンスはホイールがかっこ悪すぎるしゼンじゃあからさまに安っぽいから
見た目だけでも充分存在価値がある

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:54:57.70 ID:CHFICxcq0

日本では標準モデルのエンジンとトランスミッションが格上げされてるから
差別化は難しいよな。値段も大差なければ悪くないとは思うけど。

あと日本でGTっていうとメガーヌのGT220を連想するから物足りない気がするが
GTグレードって基本そんなガチガチのモデルじゃないみたいだし。
最初に入ったメガーヌのGT(限定のやつ)もエンジンはダウンサイジングっぽい
TCeエンジンだった。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:28:14.36 ID:CHFICxcq0

…と、フランスでもインテンスにTCe120+EDCが選べるのか。GT専用かと思ってた。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:28:24.28 ID:JAkRpMAE0

>>479
サンルーフとかMTだったらインテンスから買い換えたいくらいなんだけどな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 01:28:37.25 ID:Jq02XR2S0

出るけどジョンシリウスは無いよ。
エンジンミッションはインテンスとかと同じ。
専用内外装。リアスポはRSと同じ。
インテンスより少し固くてRSより少し柔らかいサスセッティング。
左2本出しマフラー。
パドルシフト。
RSドライブ(ノーマルとスポーツ切り替え)。
ブルーマルト追加！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:36:48.63 ID:KoB6ZQ0r0

まあBセグでエンジンがNA1.8～2L相当なら充分GT名乗っていいけどな
MT頼むよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:29:50.45 ID:Anhqj7/R0

今日、ディーラーへ行って新顔メガーヌを見てきた
意外と写真で見るよりカッコいいと思った
特にハッチのGT220が良かった
でもやっぱコストダウンが酷いね
最前期のGT220のオレは勝ち組だと思ってしまった

そういえば帰り道でコレオスを見た
ちゃんと売れてんのねw
ま、オレの車も県内で3台しかないレア車なんだけどw

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:48:15.36 ID:OY6bMmuf0

そこ、不人気車ですから。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:01:20.80 ID:pPGD2MfR0

やっぱあからさまにKで始まるのが駄目なんじゃ無いかな。
隣の国を臭わせないような名前にすべきだったと思う。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:27:01.57 ID:sw8gB/U50

キモい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:59:50.81 ID:DoYnK3hE0

じゃあゾエで

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:09:10.69 ID:ETlArKvO0

>>486
為替レートやら消費税やらが変わる中でも、(税込み)価格を上げられないんだろうけど。
GT→GT220→GT220(新顔)と、だんだん装備レベルが落ちてくんだよなあ…。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:20:58.94 ID:ETlArKvO0

>>490
いいね。リーフより小型＆安価ってことで一緒に売ってくれんだろうか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:25:12.35 ID:RDKLygEE0

>>491
スポーティなハッチバックMT車という限られた選択肢では
それでも有力候補に上がってしまう悲しさ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:46:41.56 ID:4Wo1asC20

ルーテGTはハッチなのかぁ～
エステートのGTなら他に競合する車種もないし
眼鏡２のワゴンからの買い替えとかもあるような
気がするんだけどな・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:41:58.05 ID:8hpU/85UO

まあなＧＴ220買うならメガーヌＲＳがいいな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:59:15.95 ID:8GCbiAbX0

価格差は抜きにして考えるとRSは家族持ちの普段使いにはちょっと辛いものがある
後席の乗り降りは仕方ないにしても、あの車幅とドアのでかさには閉口する
使い勝手と性能のバランスを考えるとやっぱりGT220に落ち着く

でもRSに乗っちゃうとそんな使い勝手の悪さなんてブッ飛ぶんだよな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:05:33.30 ID:c5aA16IGO

どっちなんだよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:09:17.61 ID:FC1+ecQl0

どっちも良いに決まってんだろ、スットコドッコイ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 17:21:14.48 ID:lTZW7G370

ルーテシアRSの1.6ターボって1618ccなんだな
なんでこんな半端な排気量にしたんだろう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 17:56:43.47 ID:yv/J4o8y0

>>499
18ccのことなら、どのエンジンも端数はあると思うけど？

1.6リッターのことなら、日本の排気量0.5リッター刻みの税金に慣れてるからそう思うだけでは？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:09:32.24 ID:NW8u0O2f0

MR18のボアダウンがMR16なんじゃないの？よく知らんけど

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:46:41.64 ID:5qtqM+Jd0

>>499
1618・・・それはフランス人にとって重要な意味を持つ。
即ち、打倒ハプスブルグ家へのオマージュである。
このことは暗にフランス（車）上げ、ドイツ（車）下げという、
彼らの高尚なメッセージとなっているのだ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:32:24.99 ID:lTZW7G370

1618ccだと、200cc刻みの税制で1800cc未満扱いで不利にならないのかな
ルノーの新しい1.6ディーゼルは1598ccだし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:20:13.05 ID:mRkFca9u0

>>503
どこの国の方ですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 06:38:58.38 ID:aLYQY16T0

ものすっごく初歩的なことなんだけど，
排気量ってエンジンのどの部分の容量のことを指してるの

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 07:35:53.04 ID:E2//s4wQ0

>>505
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/排気量

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 15:20:51.17 ID:MlIFgC/Q0

ルーテシアGT発表されても話題になってないのね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:05:52.54 ID:nN9+mJOI0

ルーテシアGTお買い得な気はする

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:54:53.74 ID:YVD0Ml1fO

ルーテの車重なら120psでも十分速いしGTみたいのを待っていた人はそこそこいそう

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:46:46.14 ID:T3ONXC1r0

今朝の段階で

トップページ
　　カーラインナップ
　　モデル一覧　＋　LUTECIA　＋　LUTECIA
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　LUTECIA R.S.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　LUTECIA GT

となってて、LUTECIA GTのページへ飛んだら、LUTECIAの１グレードだったでござる。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 00:04:51.78 ID:7ttggAot0

今日1500km行ったから点検に出したときにGT見た
個人的にはこれだったら今のインテンスの青でいいかなあって思った
メタリックの青も国産車でも見かけるような色だった

あと、リアウイング？って言えばいいのかなあれも違和感
元々の方が自然な感じで、リアの絞り込みと合ってない
あとサイドの絞りはインテンスの黒の方がやる意味ある気がした

今のインテンスよりよかったらどうしようと思ってたが、
実車見てこれなら今の方がいいやと思った。
ハンドルの全部革とかアルミペダルはいいなあと感じる部分はあるが、
エンジンは変わりないしね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 01:08:50.50 ID:Iv06ACuD0

ルーテのリアスポイラーだが、あれは空力的にはむしろ害
ボディから離して気流を下面はリアウインドウ沿いに上面は上方へが正しい
雨の日にリアウインドウが激しく汚れるでしょ、それは後方で乱気流が発生している証拠

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 05:00:45.86 ID:iR5fLfBa0

ルーテGTに黄色ください

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 08:38:24.84 ID:+qYEqghf0

>>511
なんか、かえって悔しさがにじみ出てる様に感じるよ…。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 09:18:41.97 ID:YoFuMbol0

GT個人的にかなりツボなんだが
ヘッドレストの「GT」が死ぬほどダサい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 09:52:16.98 ID:FS25KHdJ0

本当だ。どれも悔しさがにじみ出てるなｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:13:26.39 ID:xW6lZWxPO

キャプチャーにもちんまいリアスポついてるが雨の日リアウィンドウはあんまり汚れないな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:50:43.85 ID:VhoXzev00

リアの汚れといったらメガーヌ2は酷い
RSとはいってもリアスポなんて無いも同然だから仕方ないのか

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:26:38.99 ID:Hr8zwstl0

ルーテシア4RSだけどリアウインドはそんなに汚れないな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 19:30:42.79 ID:bV4KA1Td0

眼鏡2は絶壁が悪さしてるんだろうな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:04:22.98 ID:Sr8/Y0wjI

メガーヌ3RSも、リヤハッチ丸々が盛大に汚れる…。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:29:15.33 ID:r7I9kSEO0

インテンスとGTとだったらGTのがいいな
ヘッドレストのGTロゴさえ無ければ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 11:04:08.98 ID:3DNRxy+3O

眼鏡2は雨や洗車の後にハッチ開けると盛大に水がたれるのが弱点だった

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 11:53:28.36 ID:T0kn8Wvs0

>>522
何かパッチを貼っとけば問題は解決するな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:05:46.12 ID:8EWMsD8u0

レースのベッドレストカバーつけなよ
タクシーみたいに

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:39:37.64 ID:3IeWi8Q+I

今からルノーのディーラー行くけど、なんかある？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:52:54.83 ID:FNmuygyM0

よろしく言っておいて

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 15:03:27.65 ID:1kCKDOjlI

了解。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 18:10:59.16 ID:iiO+81dQ0

ルーテシアＫ7Ｍのラジエターファンレジスタの位置ってどこなん？
だれか分かる人教えてください。

ラジエターファンが低速で回らないのよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 12:31:00.97 ID:U2FSxPtt0

エドの出番だな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:49:23.88 ID:ct8I6YZMI

ルーテシア4rsなんだが、いつからか助手席と運転席のドアのベルト付け根付近からビビり音がする。
音楽消して窓閉めると結構気になるのだが寺にもってけばみてくれるかな？
ちな1850km

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:54:18.67 ID:Un9HaOzo0

>>531
うちも同じ。
低級音は、諦めるしかないのかなぁ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:54:24.51 ID:dT97YWYg0

所詮フランスのヴィッツやフィット
そんなもんだと思って諦めるしかない

534 ：ジュテーム：2014/07/14(月) 00:00:18.31 ID:erLs2U/Q0

>>1
これっすよ、これ。こんな美しいフランス美女がいたんすか？

ttp://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/trafic/trafic-passenger-generation/#

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:23:30.66 ID:PJzc5wbK0

ルーテシアのメディアナビ？のアップデートでナビゲーションが使えるようにならんかねぇ。
っていうか、地図を用意するだけでいいような気がするんだけど、ルノージャポンにはその程度の能力も無いってこと？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 05:58:48.40 ID:9uOD7OuV0

仏車の極東支店ですよ…
悲しいですよね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 07:04:17.25 ID:AhD3vmy90

>>535
それよりもiPodの制御をなんとかして欲しい・・・エンジン掛ける度にプレイリスト認識しなくなるのは不便すぎる・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 08:16:09.31 ID:n2141N2t0

>>535
それができればやっている、とは考えなかったのかい?

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 11:31:17.22 ID:8KUClGtZO

基本オーディオレスで対応社外品を付けるキャプチャーだとiPodも無問題なのにな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:53:24.89 ID:tnQEMg+E0

>>538
やらなくてイイからネット上に置いといて欲しい。
あとは自分でやるから。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 13:41:44.22 ID:jdnu9vjDi

>>540
そこまでやったら同じだろうが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:00:23.58 ID:wUMS9QoI0

>>537
うちのは常に問題なく認識するなぁ
USBに作ったプレイリストも問題なく認識するし

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:08:12.27 ID:AhD3vmy90

>>542
バージョンの差だろうか…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 03:20:42.18 ID:fICi1cZk0

MacかWindowsか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 07:57:42.02 ID:k188wDem0

iOSでも関係あるんかね？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:20:37.98 ID:ijpwgxl5O

そろそろ最初の点検時期だな
ちなキャプ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 20:36:51.18 ID:BEkVdCSG0

DCTは無問題かね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:18:38.23 ID:ijpwgxl5O

さすがに6000kmくらいで異常があっては困ります。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:00:07.20 ID:KXdjp1/R0

>>543
うちのは第三世代64GBiOS4.3.5だわ
最近はコードが鬱陶しいので32GBのUSBメモリによく聞く曲だけ突っ込んでぶっ挿してる

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:54:19.35 ID:DjS5raRF0

しばらく走ってて、コンビニとか寄った後にエンジン再始動するとゴボゴボ異音が・・・修理マンドクセ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:02:48.05 ID:9ONPLrif0

ディーラで購入時おまけに貰ったipod nanoが全然認識しないw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:17:10.49 ID:LCtNEz0R0

ディーラーでそんなもんくれるのか
うらやましい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:46:27.91 ID:gkGDrP0z0

ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン

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マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン

なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:40:59.13 ID:qOIOpw4L0

夏休みですな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 06:59:25.85 ID:mPoIBRQG0

ルノーを買って初めての夏
渋滞にはまったけどなんか怖いな、オーバーヒートしそうで
アフリカや南米でも走ってるから絶対大丈夫なんだろうけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 07:05:20.60 ID:zd1LRDIm0

世界中でもっとも過酷な使用環境は日本だと聞いたことがある。
メルセデスだと亜熱帯の扱いになるんじゃなかったっけ？日本って。
だから日本で大丈夫なら他国でも問題ないけど、
逆はわからないよね。
世の中、絶対と言うことはないのだし

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 07:17:39.47 ID:kvQzVc4m0

>>555
ちゃんと油脂類の管理ができていれば大丈夫だと思うよ。
改造車とか、カップ仕様だとどうかわからんけど。

ちなみに、日本の環境が最悪なのは、高温多湿＆ノロノロ運転＆短距離走行のトリプルコンボだからだって、ジッチャが言ってた。
なので南アフリカやデスバレーより日本は過酷だそうな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 08:40:20.47 ID:mRflCMh5O

なるほど。
プラス夏場はアスファルトも良くないな。
路面が整っているのは良いが、照り返しが酷い。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 09:57:19.69 ID:L/RRfg6YO

北海道の片田舎だと楽々10年20万キロ行けるよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 10:17:40.17 ID:30BWICh+0

今のはほぼ大丈夫ですよ。メガーヌ2RSで炎天下でエアコンつけて待たないといけない時あったけど30分くらいでは全く問題なかった。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:10:39.41 ID:3ctJt+XJ0

30分てハードル低すぎだろ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:20:38.29 ID:qmT86DRh0

ルーテ4で何度か高速使って旅行に行ったが
これがBセグだと思うと驚きの快適さだな。
まあNA2リッター相当だと考えると当然かもしれないけど
MTだったらさらに最高なのに。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:38:00.71 ID:EbK5L4hS0

30分大丈夫ならずっと大丈夫でしょ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:23:54.46 ID:sLqVVy3h0

ttp://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140722-20102148-carview/

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:42:04.11 ID:c0269ORP0

国沢光宏先生みたいな提灯記事ですね
いやルーテは良い車だけどさ、ここまで露骨だと萎えるわ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:53:40.82 ID:NsP6VxQk0

褒めりゃ提灯けなせば解ってねぇ

あんたら商売にしてないから^ ^

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:35:41.54 ID:2TBiywHV0

インテンス乗りだが、GTがMTだったらかなり後悔してたかもねぇ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:48:55.01 ID:NzN6WrlR0

>>567
欧州での展開からして、それがなさそうなのはわかってたんでしょ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:55:23.06 ID:c0269ORP0

ルーテのEDCがフェラーリ458並みに賢ければな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:01:47.48 ID:bewa6CXn0

ミッションでルーテが買えるわ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:20:42.64 ID:2u8o0YsL0

激安ラテン中古にしか乗れない俺のような貧乏人には、今のようにリセール
バリュー皆無なイタフラ車の時代がもっと続いて欲しいので、「もっと売れ
ていい！」なんて全く思いませんw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:22:14.98 ID:G8Od6Sif0

そういえば初めて買った車は7万円のルーテシアだったな…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:18:45.73 ID:Q/qvjq/D0

何年落ちだったの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:23:45.20 ID:FpjFwfVf0

>>555
何乗ってんの？
15年ルノー乗ってるけどオーバーヒートは一回も無いわ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:54:12.93 ID:J/p/fBw10

近所の日産系ディーラーがルノー専売になったので行ってみたが、
相変わらずやる気ないなあ。展示車に全部鍵かかってるし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:22:34.95 ID:EnFJ+nEf0

ほす

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:22:21.59 ID:3YRIEeOj0

>>571
もっと売れてくれないと程度のいい中古が出回らないぞ
たくさん売れて、たくさん値落ちしてくれないと困るんじゃないか？ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:43:32.99 ID:H3UZI7U70

>>575
八王子に引っ越して来いよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:28:57.97 ID:UpAc27Iz0

>>565
提灯と言えば河口まなぶだけど
あれルーテシアには全く触れないね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:51:52.14 ID:kiwn8Wt40

>>568
カングーで出たから、無くはないかとは思ってたけどね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 06:10:00.75 ID:cMyMeh6S0

http://www.webcg.net/articles/-/31061

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:34:35.26 ID:7OlEMmfj0

http://autoc-one.jp/renault/lutecia/report-1842697/

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:37:02.59 ID:lvOkCn4P0

> 明らかに固いと思えるR.S.のシャシーカップ

これが普通の感覚だよね
自称ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶ様はどいつも「シャシーよりもカップお勧め！」と言ってるが
箱根をちょろっと走っただけで無責任なこと言うなよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:37:42.18 ID:lvOkCn4P0

×　シャシー
〇　スポール

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:49:52.86 ID:GT0dmRe90

ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶ様

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:01:21.03 ID:mzn7V1Cr0

トゥインゴまだぁ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:53:57.67 ID:inLzDe6r0

カップでもだいぶ熟れてきたからもうちょっと硬さほしいけどな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:01:21.62 ID:UaleXF+z0

>>586
こないだ山手通りを走ってた。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 07:58:29.06 ID:BuTjMUM2O

カングーでもシャシーカップ出ないかな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:30:19.68 ID:xoE8cy4k0

出るわけない・・・と思いつつも
ルノーならひょっとしてと思ってしまうｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:29:40.21 ID:HyM5bK8m0

ヴァンサンクＶ６ターボとかアフォ車作ってたメーカーだからなｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:20:01.40 ID:hzE6dsMB0

エスパスF1とか

市販はしなかったけど

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:05:40.30 ID:SDPhbXdO0

なんだこの記事はぁ…
書いた岩貞なんとかって人、バカじゃないの？
http://response.jp/article/2014/07/29/228748.html

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:10:54.79 ID:LehZhIp20

わりとどうでもいい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:47:11.09 ID:BIIM283y0

http://www.youtube.com/watch?v=Drh3htyFOtA
ディーラーの提灯レポだけど、ほしくなった。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:31:45.30 ID:vKjROLbq0

>>593
ゴチ貞でググれ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 03:12:55.43 ID:8pjEAvx50

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140730_659640.html

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:09:09.75 ID:VD4d9DHD0

>>596
ググった
こんな素人でも自動車評論家を…名乗るのは勝手だな。自称だし
NGリストに追加

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 12:43:21.17 ID:ltG/1yk60

ビタミンカラーで元気になるって竹岡圭も言ってたな。女の評論家ってこんなんばっか

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:21:42.47 ID:COsKmGdX0

>>599
女の評論家ってあまり車に興味の無い女性に向けて発信してるので
車ヲタにはトンチンカンなコメントをしてることが多い

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:52:18.57 ID:e0diAy0j0

媒体に合わせて書き方変えるのは当然なんだけど、Responseなんだよね。
モロに男性向けの媒体なんだが…
でもResponseはいろんな媒体に記事売りしてるから、その辺りも考えて…るようにには見えないな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:46:07.29 ID:CmozKQoG0

レスポンスの記事は話半分、というか話1/4くらいで読むのがちょうどいい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:48:22.71 ID:CmozKQoG0

なんだこの色
https://www.youtube.com/watch?v=PsJ72-SMTOg

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:06:37.78 ID:wys5qho90

素敵やん
カングーでこの色出せばいいのに

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:15:17.49 ID:bpIzdnYh0

ルーテシア4でカード挿してすぐにエンジン始動するとボボボボボと変な音がするようになった。
感覚としては花火が遠くで鳴っているような音
10秒ぐらいすると落ち着くけど気になるわ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 07:34:08.53 ID:AtOwFS0O0

恋は遠い日の花火ではない

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:05:07.10 ID:MBuR/h9S0

オイル交換、取説見ると1年または15,000キロ毎、RSは10,000キロとなってるね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:05:57.14 ID:MBuR/h9S0

みんなどれくらいで交換してる？オイル交換代もバカにならない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:59:33.93 ID:a1hi99mpi

5000km～10000kmまたは、1年以内。
回したなぁとか、ガチャガチャしてきたなぁとか、気分で変化。
オイル交換なんて、嗜好品みたいなもんでいいんじゃない？
基本、取説で。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:55:00.98 ID:Z4ABkI4H0

ＲＳです

雑誌に踊らされるタイプなので、納車～3,000kmで一回交換。
バリだのスラッヂだの書いてたので、まぁ信じてみようかと。

3,000km以降は、1年又は10,000kmの何れか早い方。
エレメントは…確かオイル交換２回に１回と思った。
一回の交換で２諭吉が飛ぶので、取説通りにやっていこうかな、と。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:04:36.48 ID:kyVjznfJ0

オイルは5000kmと3ヶ月の早い方
毎月2000kmは走ってるので自然と3ヶ月ペースになるけど

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:10:08.21 ID:8JGgzaHW0

ディーラーで正直どのくらいが換え時？って聞いたら指定サイクルさえ越えてなければ
換えたい時が換え時だって言われた
サーキットとかでハードに走らなければ量だけチェックしてればいいんじゃないかと

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:13:43.28 ID:KkHALwoE0

15,000kmがマニュアル通りだけど
ディーラーには念のため10,000kmくらいで替えた方が
イイでしょうと言われました
間を取って12,000kmで替えようと思います

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:21:32.41 ID:5othugt00

ルノーついに世界トップ4だね
なかなかやルノー

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:14:38.56 ID:sFUU0hhW0

>>614
でも日本じゃ相変わらずマイナーな存在だよな

だが、それがいい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:35:04.70 ID:B5UTfA8o0

クリオやカングーはフランスではごくありきたりの車
でも日本じゃどっちもほとんど見かけない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:40:06.14 ID:kPOzGM2Z0

>>593
http://blog-imgs-55.fc2.com/d/t/r/dtr2008/tumblr_mirg1pms941qz52zto1_500.jpg

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:41:58.95 ID:kPOzGM2Z0

>>603
ネオンカラーがトレンドだったのは
昨春の話なのにね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 01:28:47.41 ID:iFBVgb8c0

>>616
カングーは時々見かける。
けど、ルーテシアは自分の以外にまだ一度も見たことない。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:41:27.50 ID:vyrLHn3cO

俺も
カングーはたまに見かけるけどキャプチャーは自分の以外はDで納車前整備してるのしか見たことないな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 15:21:12.13 ID:pmJxmUh90

トゥインゴどうした？
続報はまだか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:18:36.62 ID:LoAheB3P0

先週ディーラーで聞いたら導入予定ありませんって言われた

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:33:14.23 ID:xj9dHuBk0

>>622
本国でさえ売ってねえからなぁ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:40:06.32 ID:pmJxmUh90

>>622
お前馬鹿だろ^ ^

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:41:15.94 ID:jXWOZEfL0

導入予定が無いって言われたのと本国でまだ売ってないは話が別だろう。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:49:40.36 ID:xj9dHuBk0

>>625
本国でさえ発売時期が明確じゃないのに予定が立つ訳がなかろう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:51:10.43 ID:jXWOZEfL0

導入予定がないのと導入時期は未定というのは大きな違いだと言いたいんだが。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:36:57.05 ID:CBSpsdOp0

メガーヌ2RS、3回目の車検を通したばかりの俺にとって将来の希望はトゥインゴとシトロンさんのカクタスだけだ
たのむからMTと車体色ブルーを用意してくれ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:12:05.70 ID:pmJxmUh90

>>627
物の順番考えてるか？
1 本国でまだTWINGO3はリリースされてない
2 日本導入なんて話にすらならない
3 そもそも現時点で『導入予定ない』なんて言えるわけが無い。
TWINGO2と勘違いしてるかなにか

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:20:21.80 ID:jXWOZEfL0

>>629
別に何もおかしくないけど。
>>622が状況的に新型の導入予定はないと言われたことに対して、
>>623がまだ本国で発売されてないなんて頓珍漢なこと言ってるだけだろ。あ、お前のことか。

クリオワゴンだって本国発売前から国内への導入予定はないという話はディーラーから聞かされてたが。

国内への導入予定の話と本国でまだ発売されてない話がなんで同列に語れるのか意味がわからん。
ちなみに、逆に本国発売前から国内導入するって話があったのは、カングーBeBopの例があったな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 03:12:07.88 ID:lc7l8znT0

オイル交換のロングライフ化はドイツ車でトラぶっている。
オイル交換のロングライフ化で廃油の発生を抑えて環境にやさしいとの話だが
国内では、廃油回収業者が再生重油として売っているから関係ないんだけどね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 03:51:32.18 ID:zyEBO64I0

>>630
なぜ予定がないって事だけでそんなに熱くなれる
アスペかよw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 07:52:01.53 ID:+DMGXqED0

なんかルーテシアのキャンペーンが8/1から始まると聞いたが
まさかバッテリーじゃないよなw

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:48:30.01 ID:DS0zE2C50

>>633
そろそろ国内でもモナコ発表か？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:27:23.46 ID:q3elPpPY0

＞国内への導入予定の話と本国でまだ発売されてない話がなんで同列に語れるのか意味がわからん。

なら黙ってろよ^ ^
意味わかってないんだろ？
理解できるまて来るなヴォケ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:51:09.31 ID:ScWv11Jo0

いつまでやルノー？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:02:32.93 ID:8b8M+4bM0

学習能力無いからずーっとやってルーテシア

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:12:15.97 ID:diU8mL0/0

うちのディーラーはガチで新車から一年オイル交換しない方針みたいで
逆に驚いたw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:50:14.00 ID:8os857bJ0

フランス車最強ということで、

ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zdskZXFTF3I

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:05:04.94 ID:K+sHlSar0

現行ルーテシア(RS以外)の燃費ってどんなもんですの？
カタログに書いてない orz

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:30:13.02 ID:QCCM+9UU0

6.8/100

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:21:17.74 ID:sR/EFG+M0

>>640
19km/Lぐらいのことを言ってるみたい＠欧州
俺はインテンスで10km以下の近所ちょこちょこと高速道路が半々ぐらいで6.4km/100L
ぐらいな感じ。冷房付けないと6km/100L切るよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:24:10.91 ID:sR/EFG+M0

>>639
ドイツ車をイメージしたソーセージは特に違和感無い。
フランス車をイメージしたフランスパンも違和感無い。
が、日本車をイメージした巻き寿司が破裂するのは違和感がある。
さすがに巻き寿司はフランスパンと同じような感じで潰れるだけだよな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:31:55.76 ID:tigWVFgg0

>>642
100Lでそんだけしか走らないってのはひど過ぎるなどんな宇宙戦艦ヤマトなんだ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:41:18.79 ID:K+sHlSar0

100km/6Lだよね…
リッター60mとかどこのDLだよw

ともあれサンクス

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:44:31.01 ID:8os857bJ0

>>639
別バージョン。
ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FxNfhftIR2o

巻き寿司とフランスパンの間に挟まれた映像の意味がわからん。
圧倒的な差があるという意味なのか？
石（コンクリ）の壁を象徴する国？ってどこなのかな・・・。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:51:26.74 ID:zyEBO64I0

>>646
コンクリートじゃなくてたぶんイタリアかスウェーデンあたりの
メジャーな食べ物なんじゃないかねぇ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:44:14.13 ID:efiLucZt0

昔、ボルボが「空飛ぶレンガ」とか言われてた気がする。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:51:14.60 ID:+0M6Hy3t0

クラッシャブルボディなどない時代、ひたすらボディを硬くしていたボルボね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:03:25.54 ID:K+sHlSar0

空力？何それおいしいの？ってスタイルで
サーキット走ってたんだよな
フライング・ブリック懐かしい

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:10:21.08 ID:8os857bJ0

>>647
スウェーデンの食べ物でイメージに近いものとすれば、
ジンジャークッキーというのがそうかな。という気がした。
でもフランスでメジャーなのかはフランス人に聞かないとわかんないな。
ボルボのイメージと考えたほうがしっくりする。

イタリアだと全く思い浮かばない。ルノーはフィアットなど眼中に無いってことか。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:30:27.53 ID:WNPn3AD80

>>643
食べ物は口に入れたら適度にほぐれる必要がある。
良い海苔を使うとこんな感じになるよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:35:48.50 ID:jJ0Di2tQ0

何の話だよｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:45:07.84 ID:fuQKu31l0

ヒースローの小僧寿し的な寿司屋が結構うまかった
フランスには行ったことがない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 12:22:57.91 ID:Uz4j9T220

今時、小僧寿しが出てくるあたりが年齢感じるなｗ
うちの近所じゃ小僧寿し20年前くらいに消えたわ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 14:06:26.20 ID:SPUg3I8qI

あかんルーテ4RSでビビリ音がどうたら言っていたものだがいい加減我慢出来なくなってきたというかひどくなってきてるきがする。
なんか折角買ったのに乗るのがストレスになるレベル。
これさえなければ本当にいい車なのってにハズレ引いたかなぁ。
デラにもってったらなんとかしてくれるだろうか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 14:07:11.66 ID:SPUg3I8qI

すまん以前のレスはルノースポールスレだったかも。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:12:13.74 ID:nIAkn06O0

>>656
新車保証中はとりあえず言うだけ言ってみるが吉。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:00:20.09 ID:hY4e4QvT0

>>656
言わない＝何の不具合もない
言わなきゃ始まらないのでは？

油断ならねぇのは、ルノジャポが意外とシビアというかケチで
国産じゃダメな不具合レベルでも、ルノジャポならオッケーな現象が多い事だぬ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:43:54.13 ID:Airi5eu60

ディーラーというかメーカー自体がフランス車ならこんなもんでしょっていうスタンスだからな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:15:41.48 ID:Grq+pQ6a0

>>655
築地にあった小僧寿しが出してた鉢巻太助も閉店したね。
結構最近まであったけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:03:10.25 ID:nIAkn06O0

ルノー純血のころは仏車はこんなもんと思ってたけど、日産の血が入ってきたら
とたんに許せなくなるのは何故だろうｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:18:33.80 ID:X+UqJEjN0

300万する車で内装のビビりとかあり得ん

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:24:20.38 ID:tih4Ywd40

>>662
でも、壊れた部品が日産製の部分だと修理も早いよ。ウインドウ割られた時も3日で帰ってきた。
割れた破片でダメージ食らった内装パネルは一ヶ月ぐらい待った。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:24:30.63 ID:bODsw2A80

キャプチャーだったかな。ドアのヒンジというか蝶番というかあれが鉄板折り曲げた国産車風のになってて、
時代なのか日産混血のせいなのか少し驚いた記憶がある。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:34:42.69 ID:VLkdLt3M0

>>656
うちも耳元でビビリ音がしてたんだけど、洗車の際に
窓ガラスを少し開けて、上端部分とウェザーストリップの
ガラスと接触する部分を雑巾で良く拭いたら、全く異音が
出なくなったよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:57:44.66 ID:zKpXpiRB0

ルーテシア買うぜ！
黄色がいいなと思うけど、実写を見る機会がない(´・ω・`)
スイスポみたいな明るいレモンイエローなのかな？
プジョー106みたいなこってりした黄色だとちょっと…

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:25:04.91 ID:DCfH6Bf/0

>>667
黄色は初回限定版みたいなもので、台数限定。なので新車ではもう買えない。
でもデラによっては在庫を持っているところがまだ有る、かも。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:25:28.05 ID:UdfXYl2F0

つか日産の品質自体結構難があるよね。
マツダにも乗ってたけど、明らかにマツダより悪い
ルーテはハンドリングがいいから買った。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:40:52.69 ID:SVjndUxO0

>>668
まじかよ在庫確認してくる

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:01:18.95 ID:qlrsU3Xa0

>>668が言ってるのはRSカップのジョンシリウスだろう
普通のルーテシアの黄色なら買えるよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:12:29.49 ID:n1IMUIG70

>>669
高級志向になってからのスカイラインやスカイアクティブになる前のマツダ乗ってた印象です。
日産は高級車クラスにはしっかり金かけてて内装に対する評価とかはさておき、走りの質感も素晴らしい。
大衆車は海外の安い部品使ってコストカットを徹底していてあくまで売上台数稼ぎ用といった雰囲気。大衆車で気合入れてんのってJUKEくらいじゃないかな？好みではないけど。
マツダは限りある資金の中で、おこがましいけどFF車のBMW目指してるんじゃないかなという乗り味と、頑張っている内装。
特に最近はデザインも内装も上質になってて、安物感はなくなった。

で、ルーテシアRS買ったんだけど、とても満足していて将来買い替え候補に困るくらい満足しているというそれだけの話です。
家庭の事情でコンパクトカー必須という中で、あんまり乗ってる人がいなくて速くて運転してて気持ちいい車はこれしか無いです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 06:39:46.51 ID:v0Unfb/o0

ルーテシアRSの黄色なら秋ぐらいまで待てばまた出るらしーよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 07:51:59.47 ID:bqeFGLlU0

スレ違いだけど日産の大衆車だとジュークの他にノートが割とクオリティ高いよ
どっちも小型部門の世界戦略車だから

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 09:05:13.63 ID:+Tfka3BOO

>>674
ナイスジョーク

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 10:26:52.33 ID:bqeFGLlU0

>>675
日産車が嫌いなのかは君の勝手だけど、事実を知らないならうかつに書き込まないほうがいいよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 10:30:55.78 ID:bqeFGLlU0

あ、先に書いておくけどノートが世界戦略車なのは紛れも無い事実だし
世界戦略車のクオリティがローカル専売モデルよりクオリティが高いのもこれまた事実だから
>675が悪いというわけではないけど念のため

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 10:56:47.87 ID:QeNIaqY70

>>676-677
世界戦略車っていうのは国内専用車に比べれば開発にお金が掛かっているのは事実だけど、
各仕向け地ごとに部品の現地調達をしなければならないため、ある程度精度が低くても対応できる設計になっている。
タイ産のマーチが先代の国産に比べて明らかに品質で劣っていたのはご存知の通り。

日本のノートに関しては国内での製造とは言っているものの、部品の40％以上は海外、特に韓国から買い叩いて入れているので、
工場での組み立て精度は高いけど、部品の質感は低いというのがもっぱらの評価なんだが。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 11:12:31.86 ID:Qxer7xai0

世界戦略車=クオリティーが高いなら、三菱ミラージュの出来の悪さは何なんだと。

イギリスでの評価になるけど、Bセグメントでは「フィエスタ>>韓国勢>ルーテシア>>>日本勢」の順に評価されている。
確かに国産車の枠内ならノートの評価はトップクラスだが、全メーカーで見たらランキング外。

あと日産の海外での稼ぎ頭は「キャシュカイ」なんだが。欧州日産を救ったとまで言われた車を無視してジュークなんて
名前を出してる時点で、海外の事知らないんだろうねぇ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 11:13:50.36 ID:Uswxea750

そりゃ三菱だからさ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:06:21.81 ID:+Tfka3BOO

>>677
必死だな。どんだけ世界戦略って単語が好きなんだよ。
別に世界戦略車＝優秀な車って訳じゃ無い。
誉め所が無いヴィッツやオーリスも世界戦略車。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:21:26.93 ID:akrdB6pMi

先代ノートはかなりダメだった記憶がある。新しくなって良くなったのかねえ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:35:29.25 ID:KkUmoWM00

あ、ありのまま（ｒｙ
信じられ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰと思うが（ｒｙ
るのーすれだと思って開いたらジュークだノートだ騒いでいた。

今のノートはアイドルの宣伝効果が半分、あとはスタイルと思う。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:39:50.10 ID:T1Nn0bcC0

まぁ上級グレードはメダリストを名乗るだけあってぱっと見の質感は高いわな
俺も先代ノートは代車で乗ったけど安っぽさがえらく目立ったわ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:36:38.03 ID:0aNT33GM0

メガーヌで低燃費モデルの日本導入って
ないのかね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:41:29.48 ID:SVjndUxO0

>>671
さんくす
狙ってるのは普通の黄色です

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:26:38.58 ID:BTVg49d/0

>>679
英国だとジャズ（フィット）の評価が非常に高い。
スイフトもまあまあかな。
あとはまあ、そんな感じ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:12:49.18 ID:uCxUwWYd0

この前、MEGANE ESTATE GT220試乗してきて、すげーよかった。
今度、これにしちゃおうかなと思うんですが、覚悟することありますか？

国産車しかのったことなくて。ちなみにいまはインプのターボ車です。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 02:20:44.86 ID:2oukZovZ0

維持費ぐらいかねぇ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 03:32:45.49 ID:T9snyK9GO

正直いいとは思えない車だったが

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:41:01.91 ID:jIAIkD9QI

GT220だが、RSのような特徴がありつつ、人を乗せたり物を載せたりする機会がある。っていう人なら買いなクルマだと思う。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:29:14.52 ID:ZmAX2L1K0

維持費ってそんなかかるんか？
ルーテシアGT気になってるから知りたい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:06:17.14 ID:W6mMJeiH0

MTのステーションワゴンて
いうだけでいいよな、GT220。
眼鏡RS乗りだけど正直性能は
過剰だし、使い勝手のいいGTを
羨ましく思ったこともある。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:54:53.19 ID:gp1auos10

>>688
中学生くらいのクソガキに「メガネだってよー」って言われるくらいかな。
ナビがアレなくらいで維持費も含め国産感覚で乗れるんじゃないかと。
RSでもガンガン走らなきゃ維持費たいしてかからないし。
あと、モデル末期だけどほとんど走って無くて
誰も知らないからモデルチェンジしてもたぶん古くさくならない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:13:23.57 ID:Z4NdmYTe0

>>688
知り合い情報なので具体的金額は勘弁ね。

インプから見たら、維持費なんて大して違わないらしい。
事故ったら部位と部品によっては…国産の修理代より１～２割増。
部品到着まで、海路なら１か月ちょいかかるので代車料金跳ね上がる。
タイヤは安いがホイルが高いので、結果的に相殺。
燃費は、街乗りメインだからどっちも言う程良くないってさ。

すまん、聞きかじりの情報で。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:50:19.75 ID:32hxgxEC0

>>692
メガーヌのGTはRSのデチューンだけど
ルーテシアGTはほぼ「ドレスアップしたノーマル」なので気にする事ない。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:47:09.23 ID:nyk+7iDL0

GT220ならホイールもそんなに高くないぞ
17インチ以上だったら大体のホイールが使える
俺もスタッドレス用はそこいらにあるような安いホイールを買った

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:12:38.48 ID:uCxUwWYd0

688です。コメント、感謝。
さすが、ルノースレ。いい感じに背中押してくれますね。

電装とかの故障の話が出なかったのが、意外でした。
国産感覚でのれるんでね、ってコメントが付くとは
思わなかったっす。

考えれば当たり前だけど、部品取り寄せに日数かかって
代車代↑ってのはそれはそうですね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:33:23.12 ID:uaJUBrDS0

眼鏡2は、DP0の3速固定と窓落ちとエンジンマウント潰れがお約束だったけど、
最近のモデルは日産化が進んでそーゆー飲み会のネタになる愉快なトラブル
は無くなったよねw

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:59:46.79 ID:nzA23gJW0

最近はむしろドイツ車が壊れるって聞くな
VWやAudiが酷いって

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:34:16.89 ID:XObHv5r50

地雷DSG

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:38:11.15 ID:ZmAX2L1K0

ルーテ4のEDCも同じゲトラグ製乾式デュアルクラッチだよなあ
大丈夫なんかな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:48:33.97 ID:XObHv5r50

ゲトラグは大丈夫
ボルボで実績あり
VWの糞式DSGは自社製だよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:00:29.05 ID:QnpmRVofi

トルコン的な変速の中にたまにコリコリとクリスピーな感触を感じることがあるよねｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:03:09.18 ID:QO6Iv5n60

>>703
VW は、ボルグワーナーとかシェフラー傘下のLuk製。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:49:04.02 ID:FDXBMt/f0

>>702
このクソ暑い時期に本庄と富士走ったけど問題なし。欠点はレブに当たる前から警告音がピーピー煩いことぐらいｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 01:38:36.97 ID:KcLUg6xu0

EDCは9000kmくらい経過した現在では何も問題はない
ちなキャプ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 09:12:53.11 ID:863KJAHY0

http://www.autocar.jp/20140801_renault_01/
このライター、ルノー好きすぎるから、あまり参考にならんけど…。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:52:55.76 ID:ELZ4YvYB0

トゥインゴはよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:57:54.44 ID:X9nwW3iG0

>>708
佐野さんネコにいた時は全然ルノー好きイメージなかったんだけどな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:39:19.80 ID:sqziQ2Ia0

水野さん、モバイルCGでキャプチャーをボロクソ
ルーテシアの時も良い評価では無かったし、この人ルノーに厳しいね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:16:40.42 ID:UMmWFQei0

キャプチャーのは見てないけど、水野さんの批評は的を射てるし具体的でわかりやすいから好きだわ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 15:51:56.11 ID:sqziQ2Ia0

表には見えない車体剛性に関わる部分やエンジンマウントの手抜きについて結構手厳しく批判してる。
元開発者はやっぱり見るところが違うね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:39:05.32 ID:gOUOQdD+0

エンジンマウントはルノーに限らず欧州車は弱い。
明らかに駆動体がゴツーンて感じでトルクリアクションしてるのが伝わってくる。
こう言った所が運転の質になる部分だけど向こうの人は不感症？なのか気にしないらしい。
（百歩譲って乗り心地優先したのだとしてもそれはまず足回りでどうにかすべきであってエンジン支持にしわ寄せが行くのはお門違い）

眼鏡RS乗りだがこれでも気になる人は気になるはず。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:47:55.40 ID:sqziQ2Ia0

>>714
水野さん、VWやベンツはそんな事は無いってさ

あと、フロントガラスの下端が歪んでいて路面や景色が波打って見えるとか言ってるけどそんな事が実際にあるのかね？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:51:37.89 ID:g1nLHa6V0

日産と金のかけどころが違うだけなんじゃないのかなあ。
満点のくるまなんて作れんでしょ。
ちなみにキャプチャーのフロントガラス下端2cmくらい？は歪んで見える。
プジョーも歪んでたし、仏車なんてみんなそうなんじゃないの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:54:45.33 ID:gOUOQdD+0

>>715
キャプチャーは知らんけど307とか下端歪んでたで。
スラントしたウィンドウだと屈折率の関係で下っかわの方で像が歪みやすい。
これも気にする人は気にするし気にしない人は気づきもしない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:59:20.69 ID:sqziQ2Ia0

>>716
>>717
そうなんか、でも水野氏曰く

「こんな状態で良しと判断して市場に出してくる感覚を本当に疑います。
既に何人ものジャーナリストが乗ってる筈なのに、なぜ誰もこんな大きな問題を指摘し無いのか」　だってさ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:59:47.31 ID:/Ew5KdR70

欧州車のガラスの歪みは昔からそんなだね
あと軟らかくてsuper rain xとか塗ると傷だらけになったり

エンジンマウントもしかり
街乗り主体だと6万キロぐらいでへたりはじめる

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:03:30.23 ID:3FcyTHBY0

かのコストカッターを甘く見てはいけないということか。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:14:41.73 ID:g1nLHa6V0

>>718
へえ。たしかに日産のお客さんだとクレームになりそう。
そんでもメーカーとしてどこを割り切るかって話で
重箱の隅だと思うけどな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:24:24.73 ID:UfFycQAk0

こういう話が出てくるのは購入検討してる者にはありがたい
歯の浮くような賛辞を並べ立てたようなレポじゃあ何の参考にもならなくて見る価値ゼロだもんな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:33:12.35 ID:TI6C/bvX0

渋滞でATのアクセルだけで雑に発進や速度調節を行うという、エンジンマウ
ントに厳しい日本の状況を考慮してないだけ。
容量が少ないからすぐにダメになっちゃう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:41:06.03 ID:y5w4TG210

ガイシャ(特にCセグ位まで)に乗るときは、こまけぇこたぁいいんだよ！(AAry
ってくらいでないと仕上がりが雑過ぎてやってらんない
彼の地じゃそういう事はどうでもいいんだろう
むしろ日本が特別うるさすぎなんだろうな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:19:10.50 ID:/Ew5KdR70

反面、無意味な高級志向がなくて好ましいけどね

昔シトロエンBXのシートをばらしたら
掃除機の中のゴミみたいなのを固めたのが出てきてワロタ
絶品の乗り心地の正体が掃除機のゴミとか

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:29:55.86 ID:gOUOQdD+0

ゴミw
大昔のリサイクル材だね。

まあ実際開発やってた人がダメ出ししてくれるのは一般消費者としてもありがたい。
訳の分からん評論家がしたり顔でアリにしてきた事に冷徹にノーを突きつけるわけだから。しかも説得力付きで。

マウントの件もそうだが、願わくば今まで目こぼしされてきた部分も
普通に考えてやっぱりダメだよねって雰囲気が醸造されるといいなあ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:48:24.23 ID:JUw70T8U0

かといって水野さんがじゃあ完璧な車を作ってきたかというとそうでは無いのが面白い所
ＧＴ－Ｒだって水野さんが抜けてからのバージョンの方が評価が高かったりする
他人だからこそ目につく部分ってあるのよな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:15:42.10 ID:9w2OmbK00

水野のおっさんフィット３のエンジンマウントはしっかりしているとの評価
ボルボ以上ゴルフやAクラスと同等との事

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:42:24.93 ID:E7xDuhKE0

ルノーの話はどうなった

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:43:59.60 ID:UMmWFQei0

>>727
あの人は理論先行の作り方だからねｗ
でも2014モデルはニスモと分けて主に乗り心地が上質になったって所での評価だから、一概に高評価とは違う気も…。
水野が抜けた時は75%の完成度って言ってたから100%がどうなってたか見てみたかった

しかしエンジンマウントは楽にコストカットし易い箇所だけど、やっぱりしっかりした物を使って欲しいね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:44:11.15 ID:hpBwkCYh0

ルノージャポン
ルーテシアキャンペーン中

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 02:00:39.52 ID:h6aCXvfe0

トーションバーサスペンションなんて単純な方式であれだけ高速安定性がいいのは国産車も見習ってほしいわ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 05:13:42.09 ID:xa3jhWSR0

モバCG読もうとしたら有料かｗ
自車をけなす批評を金払ってまで読みたくはないな

フロントガラスは日本車でも多少の波打ってるのは普通
トヨタは乗ったことほぼないから知らんけど日産三菱ホンダみなあったよ

眼鏡2もわずかに波打ってたけど運転に支障など皆無だった
キャプチャーはほぼ歪みなしだな

本文読んでないからあれだけど老害記事臭くないか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 07:09:10.96 ID:ApiTgfv40

>>733
>>730にもあるけど理論先行型の人だからね
同じベストカーの記事のなかでスイスポのエンジンルーム補強を褒めてたけど
あれ先代と比べてもぺらっぺらに薄くてとても「がっちりした厚手の鉄板」なんて言えないんだけどね

>>710
雑誌社にいるうちは自分の好みを前面に押し出せないんじゃない？
最近はそうでもない人多いけど

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 07:33:20.67 ID:7N3qszCm0

例の記事は読んでないが
>>733
ガラスの件、
FBMで集まった時なんかにいろんな車に乗せてもらうと
同じ車種でも正常なのと歪んでるのとがあって
その割合がどれぐらいかも分って興味深かった

FBMの会場といえば昔、会場に並べて停まってる車に向けて
自分の車のキーレスエントリーのボタンを押したら
2台ほど反応してワロタ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 07:52:37.02 ID:n70p8zuv0

>>735
こういうことをほほえましいと思えないとフランス車にはのれないよね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 08:53:12.93 ID:CStH+c8t0

水野氏モバイルCGでのキャプチャー評、追加

・ボディー剛性に大きな影響を及ぼす構造体のメンバー（部材）が、ストラットの付け根付近で途切れている

・ストラット付近で終わった左右のメンバーをつなぐ補強パネルもずいぶん安っぽい作り

・バックドアを取りつけるヒンジが鉄板のプレス製で、固定しているピンの遊びもありとても貧弱

・このヒンジとバンプラバーの組み合わせで、走行中にバックドアが勝手に暴れて動き、
それが共振源となってルーフに伝わりあたかも天井からノイズが落ちてくるような「ドラミング現象」を引き起こしている

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 08:54:42.30 ID:0TeZLWe80

自動車評論家のこだわりってよくわかんないわ。。
三本爺さんの「三角窓を付けましょうよ」くらいがアハハと聞き流せていいな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 09:28:25.03 ID:ozOKGDA10

水野和敏の記事って車にもたれかかって偉そうにしてるアレ？
剛性云々とか言ってるけど足動かないくせに剛性高すぎでトラックみたいな乗り心地のジュークより
キャプチャーの方が好きだけどなあ。
老害困ったっちゃん。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:08:42.02 ID:sN8rOXmM0

剛性が高くてトラック？
むしろトラックって緩いもんだと思ってた。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:19:01.19 ID:InTvlvM/i

ボヨンボヨンってことだろ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 10:28:16.69 ID:WHFF3is80

どんなにFit3のエンジンマウントが
いいと言われてもあんな乗り心地も
ハンドリングもデザインも悪い車、
買う気ないわ。
技術屋のレビューはそれはそれで
面白いが、自分で運転する車を買う
という意味ではあまり役に立たん。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 15:34:50.64 ID:5sXc7l/L0

クルマの剛性は高ければ高いほど良いもんじゃないの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 17:16:10.21 ID:qBfXNsQk0

とりあえずこのスレの前の方で出てたビビリ音の話は
どうやらバックドアが原因らしいという事がそのインプレから判明して
オーナーさんも一安心

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 18:17:47.61 ID:OpoFxEUo0

>>743
過ぎたるは及ばざるがごとし。全体的な、バランスが大事かと。
個人的には、フランス車にはぜひ緩さ優先でお願いしたい(^^;

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 18:44:06.39 ID:ApiTgfv40

>>737
キャプチャーのパネルが安っぽい作りでスイスポの補強ががっちりした鉄板とか・・・
もうこの人まったく信用できなくなったわ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:55:58.59 ID:7N3qszCm0

ルーテシア見に行った

試乗車のエンジンをかけ、
タッチスクリーンに現れるREANULTのロゴ
その右下に表示されたのは

　L　G

よりによって朝鮮メーカーとか…

ないわ(´・ω・`)
そのままSTOPボタンを押して降りました

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:09:03.83 ID:hVWdV38d0

>>743
飛行機の世界では柔剛性とかあるとか。by SAAB。
何でも固いと空でバラバラになるからだと。個人的には足さえちゃんと動けば車は固い方が良い気がします。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:17:32.76 ID:Eb5sVsu20

なんだよ柔剛性
剛性や剛体の意味分かってんのか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:21:40.22 ID:ILIoxyuj0

>>747
中華メーカーよりマシやんｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:26:23.28 ID:h6aCXvfe0

>>747のPCやデジカメのDRAMはどこ製だよ？　朝鮮製なら捨てるの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:29:27.00 ID:7N3qszCm0

>>751
スマホの中とか見えない部分ならまだしも
一番華々しく()表示される場所に

　L　G

ありえんw
車自体は最高なのに…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:32:58.55 ID:U4/ckLRj0

お前が最低だから関係ねーだろがw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:09:58.48 ID:ApiTgfv40

>>752
じゃあ外して後付ナビでもつけりゃいーじゃん
買わない言い訳だけはほんと得意だよねｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:11:38.93 ID:+mBixJTF0

現行ルーテキャプチャが出てからこのスレ居心地悪い

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:19:02.27 ID:ILIoxyuj0

>>755
それだけ間口が広がったって事じゃないの？

でもなんでSAMSUNGじゃなくてLGなんかね？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:01:41.20 ID:U4/ckLRj0

サムチョンは吹っかけるんでしょうな
価格とか数とか。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:14:44.15 ID:BTZCY3aV0

どうせあのオーディオは使えたもんじゃないから心配すんなw

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:15:50.66 ID:mV1Ie2ub0

まだ街で試乗車以外キャプチャーみたことがない

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:18:18.60 ID:mL3jaeph0

ルノーサムスンがグループにあって、財閥でつるむのが大好きな連中にしては珍しいな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:28:52.30 ID:hVWdV38d0

>>749
固くて柔らかい箇所をわざと作らないと曲がったり折れるからって意味ですが…飛行機に乗れば翼がぐにゃぐにゃしてるのを見たことあるかと思いますが。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 22:59:51.98 ID:+ZvLUq2k0

ルーテシアの車体はサムソンとか関係ないんだよね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:39:19.76 ID:wmI1oW/30

LGってワールドシリーズbyルノーのスポンサーやってなかった？
その関係とか。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:43:37.86 ID:0W87Z3T50

LGを外して純正オプションの２DINナビを取り付けてる。
ディーラーも押してる（まあ儲けの為だけど）。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:50:49.55 ID:JuJZirNC0

>>764
パナ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:55:11.70 ID:XszpMoc80

9月から2DINナビ5万円キャンペーンやるみたいね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 04:12:16.48 ID:8MJmvcGx0

>>761
それは剛性とは言わない
単語のみ意味くらい知っとけ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 08:11:26.66 ID:2iACUJPY0

>>767
車の剛性に関わる作り方をいってるんだがねえ。口の聞き方も知らないクソガキらしいからこれでオシマイ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 08:12:04.66 ID:G6yHlM1D0

自分のキャプチャーはバックドアががたつくとか天井がビビるとかないけどな。
個体の問題で、調整かヒンジの交換で直るんじゃないの。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 08:17:47.29 ID:cA8U8Ntn0

LGはF1の公式時計やライブタイミングも手掛けてた。不具合多かったけど。
ちなみに今のF1公式時計はロレックス。去年変わった。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 09:37:04.08 ID:XszpMoc80

新車から2万キロぐらい乗ると
どんなメーカーでも、ドアのがたつきが出ることはある
組付け時にそこまでテストできないからね
もちろん保証の範囲で、調整で直るレベル

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 09:51:48.16 ID:e1yHEts+i

＞柔剛性
>>761
言いたいことはわかりますが、それは普通「柔構造」と表現します。
google先生によると、「柔剛性」という用語は建築の分野でしか使われない
ようです。

私は749=767ではありません。
差し出がましいようですが、こういった場で誤った知識が広がるのは良く
ないと考えまして。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:22:10.88 ID:hmIU25Gg0

お前ら個人的に連絡取り合って気が済むまで議論しろよ
興味ねえよw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:24:47.96 ID:sVuHJ7Kc0

>>773
あなたが去ればみんなハッピー

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:56:08.07 ID:hmIU25Gg0

>>774
お前もなwww

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 11:20:28.25 ID:lHgOx4ti0

流れ読まずにアレだが、旧顔のメガーヌのGT220ってまだ在庫あるのかな
電話で教えてくれるだろうか

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 11:46:18.92 ID:DPEWyvyn0

>>776
ディーラーだったら問合せれば教えてくれると思う
在庫があるといいな
新顔も嫌いじゃないけどコストダウンが鼻につくな
ただ、シフトノブだけは羨ましい
あれいくらするか一緒に聞いといてくれw

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 11:54:19.77 ID:sVuHJ7Kc0

>>775
あなたがイラついてるから見るのを止めたら？ってアドバイスしたまで

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:56:20.06 ID:PZsBAQsi0

上の水野氏がキャプチャーを酷評している話だが、
あの人理屈から入ってそこできちんとして無いと先入観が出来あがってしまって、実際乗ってもいい評価、正しい評価が出来ないタイプ
人間でも履歴書だけで評価出来ず、実際会って見ると肩書以上の出来のいい人間はいくらでもいる
水野氏は履歴書見てそこでネガな印象持ってしまえば、もういくらリアルに会っても駄目な人なんだろうね

キャプチャーは確かに手抜きの部分も多いが、実際乗って見ると悪く無い車だと思うよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 14:25:42.07 ID:P/1DzEC70

同意
先入観無くまず乗ってどう感じるかだよな
水野さん、乗る前に細かい所いろいろ見過ぎ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 14:46:39.93 ID:BLash4a30

>>772
柔剛性は素材について、柔構造は構造の話に出てくるものだね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 14:51:20.08 ID:lHgOx4ti0

>>777
やっぱりもう在庫ないみたいだね
MTでワゴンででけえ！とならないサイズで、て条件だけでもうルノーかカローラしかないんだもんなあ
なんだか絶滅危惧種みたい。ワゴン好きなんだけど
あと、シフトレバーは現行だと何か変わったの？
顔変わる前のだと丸い金属製だったきがするけど、革になったとかだといいな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:25:59.95 ID:XszpMoc80

ルーテシア買ったったw
ゼンの茶色
丸くて茶色いから名前は栗男

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:33:32.74 ID:pruaFdy60

それ言いたくて茶色かw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:59:23.84 ID:XszpMoc80

納車されたら栗ぜんざいでお祝い

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:24:54.42 ID:EALjvHRG0

>>782
眼鏡、でかいからね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:35:13.38 ID:DPEWyvyn0

>>782
シフトレバーはアルミの丸いやつからRSと同じ革巻きに変わった
しかも赤ステッチ
アルミは夏は熱くて冬は冷たいのでマジ替えたい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:06:13.94 ID:7j+jKere0

これでキャプチャーが高評価だったら水野に対する見解も変わってたんだろうなｗ
乗ってみて自分がどう感じるかについては同意だが、ここの評論家気取りよりはよっぽど水野の批評の方が参考になるわ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:17:04.02 ID:G6yHlM1D0

>>783
おめでとー。ルーテシアいいよねえ。
あの低重心でヒラリと旋回する感じはたまらんわ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:11:41.73 ID:5KmHzsuC0

>>783
おめ
ZENっていうのがいいね
茶色は実車見た事無いけどどんな感じなんだろう

ルーテシアは赤が一番人気あるのかな
RSのシルバーが不人気なのは間違いないだろうけど

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:15:23.96 ID:r94YswKq0

思うにキャプチャーはユル好きかどうかで評価分かれる気がする。
操舵等のフィードバックが多少曖昧でも乗り心地が良ければ良しとする派とピシッとした操縦性を求める派。
ルノーはどちらかというと前者の方が多いだろうから水野氏と意見が合わないんじゃない。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:19:43.19 ID:XszpMoc80

>>789
>>790
さんくす
街乗りでの試乗しかしてないから、とても楽しみ
茶色はカラーチップ見ただけだが
画像検索で出てくる写真とほぼ同じイメージ
国産にもよくある茶メタだよ

公式サイトとカタログが実物から一番かけ離れてる(´・ω・`)
白なんか完全にシルバーだし

赤メタは日本の太陽の下ではすこし朱色っぽく見えるね
マツダの赤メタよりはオレンジ色に転んだ感じ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:40:09.49 ID:cA8U8Ntn0

>>790
俺は3月に青買ったけど、その時赤が良いってディーラーに言ったら、今注文したら
9月か10月納車だって言われた。で、即納できるという青にしたけど、赤はそれぐらい
人気があるみたい。

794 ：名無しさん@ドライブに行こう：2014/08/10(日) 22:28:49.65 ID:3P+6pl9M0

ルーテシアはエクステリアデザイン、インテリア、ハンドリングは文句なしだが、
パワーだけはちょっと不満。
なぜか同じエンジン、ミッションなのにキャプチャーの走りは快活。
重い筈なのに、より活発で好ましい。
試乗に同乗した女性セールスも同意していたから、自分だけの感覚ではない。
できれば、ルーテシアとルーテシアRSの間のパワーで、サスを緩めたモデルがあればベストなんだが。
今のところは、キャプチャーには非常に魅力を感じる。
カラーリングも斬新だし。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:16:48.98 ID:pzRjRtDw0

なんか雰囲気悪いけど。
ここ10年、ルノーの標準車が走りで評価されたことなんかなかっただろ…。
デザイン、安全性、あとせいぜい乗り心地は悪くないかってくらいで。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:21:46.57 ID:pzRjRtDw0

走りオタクっぽい人の評価にいちいち噛みつくなって。
RSスレならそれもアリだけどさ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:33:01.88 ID:oJ5rPvkE0

今週はルーテシアで1000キロ帰省

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:52:15.16 ID:XszpMoc80

>>794
仏車の下位グレードを乗り継いできた人には痛痒を感じないどころか
十二分のパワーがあると思うよ
1.2tの車重でこれ以上のパワーを求めたら、他メーカーの水準とかけ離れた燃費になってしまうと予想

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 00:38:42.19 ID:3MVoJG+L0

>>786
アテンザで大きくてびっくりした後だから安心したくらいなんだけど、やっぱり実際使ったらでかいかな
>>787
アフターパーツで交換とかそういうのはないの？

カングーのZEN評判いいみたいだしメガーヌにも1.2ターボ＋MT出たらいいなー

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:21:57.61 ID:FivMg10P0

新型ＧＴ２２０のシフトノブ
注文出してるけどいつ来るか分からないって言われてる
急ぐ物では無いから、特に催促せずにお任せしてるけど

１万５千円位だとか聞いた気がする

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:23:51.63 ID:FivMg10P0

シフトノブ、欲しい人は積極的に問い合わせてみて
注文が増えれば対応速くなると思うしｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:06:48.70 ID:R3ToNdYM0

>>792
シルバーもカタログの写真で見るとグレーっぽいんだけど
実車はすごく白っぽいんだよなぁ
プラティヌ(白金)だからそれでいいんだろうけどね

赤はRSでも一番人気だそうだ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:48:54.03 ID:ZR33QNlP0

雨の日や雨の後、屋根の水滴がトゥルンと流れて後席に豪快に落ちてくる。
あ、ドア開けたときね。
日本車の屋根の両サイドにあるレールって重要なんだな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:49:22.03 ID:ZR33QNlP0

>>803
あ、ルーテシア4のことです。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:23:25.48 ID:dQ8uqUMN0

BMCのminiみたいな雨樋で

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:36:12.46 ID:tJk8OeUPO

眼鏡2のリアハッチなんて雨の度に小さな滝がw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:24:09.82 ID:PbmABBVV0

クリオRSは標準色は白、グレー、黒、赤しかないし
これから選ぶとすると消去法で赤だろうな
なんで青がないのかな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:29:14.78 ID:IaAGWwsv0

>>792
そういやこの間、駐車場でマツダの魂レッドが止まってたから隣に停めて比べたよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:30:14.99 ID:IaAGWwsv0

>>794
エコモード入ってんじゃね？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 00:20:33.99 ID:J7Ug4Czx0

使えないECOモードいらない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 03:41:37.50 ID:jJOnGH7X0

>>808
ソウルレッドは板金屋泣かせらしいけどルージュフラムも同じような塗装工程なんだよなぁ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 06:28:08.52 ID:wTG8wnz50

>>776
インポーターに在庫はないけど試乗車等の数千キロの試乗車等の中古はそこそこあるみたいだよ。
（ディーラー保有の新車等はわからん）
わしも悩んだが色の関係で新型にした。
前が眼鏡２RSだったのでライトまわりのコストダウン等まぁ気になるといえば気になるが、買っちゃえば気にならんな。
オートライトレベライザーとか自動防幻ミラーとかないほうが壊れないからベター（W
フロント造形は好みあるでしょうが、わしはむしろ好きになった。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 07:39:33.64 ID:8fqhMU/J0

でもやっぱり、今日日ハロゲンは痛くない？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:15:13.97 ID:hiimZEwU0

街乗りだとエコモードの方が乗りやすかったりするけど
なおかつきっちり走らそうとすると結構踏むからエコじゃないw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:46:03.52 ID:Jnj7c8450

前車のデミオで燃費は俺＞＞嫁だったのに、ルーテ4のECOモードだと
嫁＞＞＞俺になってる。優しくアクセル操作するよりオンオフ的な粗い
操作の方が燃費が良くなるのはなぜだ．．．

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 01:27:28.99 ID:2hGC5CpR0

男が嫌いなんだろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 01:42:16.70 ID:q2FxYZ0G0

嫁と旦那の体重差だろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 10:23:54.71 ID:/Lkwie20O

粗く操作すると電スロさんが介入して、やんわりかつ燃費効率がいい燃料噴射してくれるんじゃない？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:53:16.69 ID:MvPPfvHu0

ところで、現行ルーテシアの燃費ってどれぐらいですのん？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 02:09:33.71 ID:Hy0xBRPd0

イニシャルのヘッドライトとマフラーいいな
あれだけ交換できないかな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 07:50:01.63 ID:P16a9jSXi

>>819
街乗りで12km/l
高速で18km/l

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:13:47.99 ID:Hm7eyiyV0

RSじゃない方がそんなもん？
意外と悪いな
RSなら納得だが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:28:39.78 ID:2tNYcpiSO

ちなみに俺の10年前の2st125ccスクーター
7km/L、ちょっと走ってGSちょっと走ってGS
ツーリングには不向き、街乗りだけでもめんどくさい。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:48:28.81 ID:AEPu5lom0

うちのRSは街乗りで１２～１３kmくらいだな
朝の通勤時にRACEモードで結構回してるからこんなもんかな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:12:37.33 ID:JhBmB0f90

na2L弱相当の性能と考えたら実燃費12っていい方じゃないの？＞ノーマルルーテ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 10:54:32.10 ID:zNYeR3Kx0

4RSだが街乗りではリッター10いかないくらいだと思うぞ
半分以上高速で2500km走って平均が100km/8.4Lだ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:17:50.28 ID:J38ZGanZ0

4RS 走行900km 半分街乗りで平均10.4L/100km
前のデミオスポルトがリッター12kmだったからこんなもんかと思ってます。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:31:17.50 ID:FTHxowFv0

4RSだが、街乗りは正直１０切る。
気持よくて回すというのもあるが、大人しく走ってた慣らしの時でもせいぜい11くらいだった。
高速メインでもリッター１３~１４がいいところ。
普通に走ったら12くらい。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:44:37.60 ID:aWR8NzCx0

GT220と同じくらいなのか、ルーテRSの燃費

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:23:58.74 ID:W1XuvhSO0

インテンスでECOモードONで街乗りと高速半々ぐらいで15～16km/Lって感じ。
ECOモードOFFだと俺の運転ではなんか高回転キープするから10～12km/Lになる。
ECOモードONだとエアコンが全然効かないから、夏場は燃費悪くなるOFFにするしかない。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 15:26:43.71 ID:jcDQwNhE0

冬場のエアコンも利かなくなるの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 17:06:06.93 ID:CnhTkO9yi

>>831
ヒーターは効くけど、除湿は弱くなる。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 17:10:15.05 ID:jcDQwNhE0

ほほう
冬場だから除湿は弱くてもいいですね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:28:59.62 ID:9ePtNMyF0

トゥインゴRSはよ！

835 ：819：2014/08/14(木) 22:48:19.96 ID:MvPPfvHu0

ルーテシアの燃費の件、レスありがとうございます

実は納車待ちで
今乗ってる車が街乗り12km/l、一般道の遠出で19km/lなので
それより極端に悪くなきゃいいなーと思った次第
トントンのようで一安心

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:29:20.44 ID:JhBmB0f90

ちなみに、今どういうクラスのクルマでその燃費なの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:43:59.93 ID:MvPPfvHu0

1.6Lのファミリーカーですよ
ちなMT

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:47:27.16 ID:JhBmB0f90

なるほど、どーも。

839 ：sage：2014/08/15(金) 00:03:56.61 ID:pQKI2V1J0

前ルーテシア2の燃費14～15に対し、現ルーテシア4は16～17
ちなみに街乗りですが田舎で通勤片道30kmなので
どんな車もカタログ値が出る条件でしょう。
エコモードは使ってません。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:06:14.02 ID:KgYAMldk0

間違えてあげてもた。
スミマセン

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 05:28:19.35 ID:q7q4TZDf0

ルーテシア４RSで通勤と街乗り時々峠で13kmくらい
>>839と同じく通勤が片道40kmくらいあるので有利な条件だけど
SPORTモードやRACEモード割と使ってこの数字なんで満足

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:54:12.51 ID:QBUSD+HI0

ルーテシア４RSとインテンスでは
室内の静粛性はかなり違うものでしょうか？
ＲSを検討中で今、国産のミニバン乗ってる
のですが、家族を乗せて高速を使って
移動することがあるのであまりうるさいと
きついかなと・・・
近所のＤにはキャプチャしか試乗車が
なくてキャプチャは乗ったことがありますが
インテンスはあんな感じですよね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:01:56.39 ID:6mNGiy+d0

>>842
うるささよりも狭さで文句が出そうw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:35:06.98 ID:hPl5Omku0

街乗りってもどこの街かでぜんぜん違うものなぁ。。。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:13:12.07 ID:tLb4hDbL0

RSは吸排気どちらもやかましいよ。
アクセル抜けばドゥーン、ドドドド。
アクセル踏めば出だしはドドドド。
高速より街乗りの方がうるさいと感じるよ。
ミニバンでもマフラー替えてたような人ならそんなに気にならないんじゃない？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:48:44.86 ID:X1+AsOTz0

4RSだけど音の煩さなんてまるで感じないというか気にならないんだが。

普通に走ってる分には車内は普通の静粛性の高めのクルマ。
ぶん回すような状況だと心地いい乾いた音がするけど物足りないくらい。

RSだからって音がウルサイとかは無いと思うよ。
乗り心地も3000キロ越えた当たりからマイルドになってくる。
ただ、ファミリーカーとしては後部座席の狭さがなぁ。。。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 16:36:57.51 ID:KO9YJewE0

同じく4RSだけど気になる程うるさくはないね
RACEやSPORTで回せばそれなりだけどNOMALで普段使いなら2000rpm以下常用だから
吸排気音なんてほぼ気にならないレベルだよ
後席は同クラスの他車に比べれば広いけど中学生以上だと狭いかもね
あとCUPだとそれなりに突き上げ感はあるよ

848 ：819：2014/08/15(金) 18:51:53.22 ID:/UjPy9ap0

>>839
>ちなみに街乗りですが田舎で通勤片道30kmなので
>どんな車もカタログ値が出る条件でしょう。

たいへん参考になります(_o_)
同じようなシチュエーションなので…
うちの乗り方だと平均で10・15モード割ることはまずないです

>>843
仏車って昔から後席の天井低いよね
日本人より大柄なはずなのに

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:15:02.64 ID:d9PVvNc0i

だがカタログに燃費記載無しｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:41:38.62 ID:UtV84aOR0

嘘だろと思ってカタログ引っ張り出したら確かに燃費載ってないwww

851 ：839：2014/08/16(土) 05:53:11.66 ID:gnlGaA7N0

確かにカタログには記載されてませんね。
で、ディーラーの人に聞いたら、2よりは確実に
良くなると（エンジン性能がなんたら～）
難しいことは分かりませんが、実際に良くなったので
満足しています。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:49:21.14 ID:FME8+rnz0

>>848
欧州を旅行したときの印象だけど
ﾌﾗﾝｽ人を初めとするﾗﾃﾝ系の人は小柄が多く、ﾄﾞｲﾂ人は大柄が多いなと
ﾄｲﾚの高さにもその差が現れていた

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 09:44:02.59 ID:DhiGN30k0

>>852
＞ﾗﾃﾝ系の人は小柄が多く、ﾄﾞｲﾂ人は大柄が多いなと

ベルグマンの法則ですがな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 13:21:54.57 ID:VBvt0mFQ0

パリの公衆トイレめっちゃ高くて閉口したが
あれは身長というより足が長いのか？

855 ：842：2014/08/16(土) 14:19:15.83 ID:h1RLAlvN0

４RSの静粛性の件、ありがとう
ございます。心配するほど
うるさい訳では無いようで
安心しました。あとは
スポールにするかカップにするか
で悩みます。はっきり分かる
ほど違うんでしょうかね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:29:21.34 ID:MBHItllU0

ルーテ4の後席ってそんなに狭いかな
Bセグなら標準的じゃない？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:51:45.96 ID:o7Wu8mfOi

後部座席はポロより広く、アクアよりちょっと狭い感じ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:52:28.61 ID:sC0v973T0

>>856
Bセグの平均って感じだけど、フィットとかに比べたら明らかに狭いね
ミニバンからの乗り替えだとなおさら狭く感じるんじゃない?

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:13:06.36 ID:MBHItllU0

フィットは実家にあるからよく乗ってるけど、あれと比べちゃだめよw
あの見た目小さなボディで中の広さはちょっと真似できないね
ポロは狭かった
結果的にルーテ4を選んだけど特に不満はないな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:08:09.07 ID:kfiNWca00

http://park3.wakwak.com/~ken/mutterpic/20140722-1.gif

あくまでもイギリス人が考えてることらしいけど、大柄な欧州人はこう思ってるだろうな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 08:29:34.52 ID:208zRjf6O

体の大きさと室内の広さってあまり関係無い気がする。
一昔前のドイツ車なんてそんな大きくないし、かといってここ十年二十年で大幅に体格が大きくなったとは思えんし。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:40:19.20 ID:DMay4Z9Q0

でも流石に360cc時代の軽とかたまに見かけると、どうやって乗ってたんだとか思う
古い劇場の座席にも同じものを感じだ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 10:55:39.26 ID:WWvgfDHE0

>>862
でもそういうので一家4人でお出かけしたりしてたんだぜ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:46:53.35 ID:LrIMsyXE0

>>862
ある意味、良い時代だったんだよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:23:17.94 ID:RMeeMFwT0

ベトナムで原付に4人乗るようなものだと思えば

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 12:57:09.60 ID:7Q3n4pQ2i

そこでtwingoですよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:16:33.22 ID:pknxIcPI0

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868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:16:33.44 ID:DPW30vSd0

550ccのtodayに大人4人乗って出かけてたわ
(3気筒の方ね)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:06:25.74 ID:yLac7DEx0

http://www.webcg.net/articles/-/31155

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 11:30:47.13 ID:LirBpIPU0

昨日WIND見たんだ
初見だったんだけどかっこいい～って思った
なんかリアがランボとかフェラーリっぽくて欲しくなって
帰って調べたらFFだった・・・
ミッドシップかと思ってた・・・

いや煽りとかじゃなくてめっちゃかっこよかったよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:56:28.82 ID:oANj5iyk0

あれで実働度低くても４座だったらなぁ、と思う206cc乗り

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:43:54.37 ID:mv7UiaI70

なあにCR-Xデルソルだと思えば

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:58:08.28 ID:jGKKV3cUi

そういえば昔あったなぁ
デルソルミッドシップ化計画

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:35:58.92 ID:YiCyUTYb0

エアコン22～23度でフロントガラス向きの風切ってても
漏れた冷気でガラスが白くなりやがるルーテシア４

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:48:47.57 ID:NLoevfwm0

>>874
それ、外側が結露してるのではなくって？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:56:59.53 ID:qKS6IGbq0

外側が結露してるんならワイパーで拭けるやろ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:11:19.39 ID:UJrFA1ac0

>>874
それ冷やしすぎだよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:13:02.10 ID:Lgxcb6nc0

>>873
デルソルが出る前のスクープで
「今度のCRXはミッド？」ってのもあった
あのロータスヨーロッパ的な部分に屋根が格納されるとは想像できなかったんだろう

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:33:02.58 ID:lnmcHaBk0

いっぽう、トヨタはミドシップとは思えないスタイルの車を
カローラベースで作ったのであった

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 03:06:18.69 ID:voEvj7YCi

初代MR2のことか？
あれなんかフィアットX1/9のまんまパクリだけど、見た目完全なミッドシップじゃん

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 07:31:45.74 ID:QORuUTGi0

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882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 14:13:20.85 ID:jtv4YQft0

>>874
分かる。
オートじゃなく、風向を前と足元だけにしてるのに、何故かフロントガラス
に向けた送風口の付近の風が止まらないんだよな。
雨の日ならまだ良いが、晴天の日にあまりワイパー動かしたくないわ（傷みそう）。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:29:16.17 ID:LCidUDWRi

つうかセンターコンソールの吹き出し口もうちょっと下向かないかな？顔に吹かれても仕方ないんでｗ
暑くてかなわん

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:33:27.54 ID:ARil0+RC0

下に冷気放ってどうするよ
上に決まってんだろ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:00:44.76 ID:5HZ1AlMY0

と両角あたりが力説してたのを受けて思い込んでるだろうけど
ここまで暑いと空気循環なんてレベルじゃなくて、上に吹いても始まらんw
膝や腹あたりに直接来てくれれば、首顔にほどよく冷気が来る。

位置自体が結構下なんで安心して買ったけど迂闊だったわ。
横の丸いヤツも水平以下にならないし。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 03:52:41.82 ID:83OoJAQ20

眼鏡ＧＴ２２０だけど、アイドリングストップするととたんに足元が熱くなるよね
あれはターボの熱気が伝わってくるから？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 04:32:53.85 ID:5fQy69JC0

＞と両角あたりが力説してたのを受けて思い込んでるだろうけど
ここまで暑いと空気循環なんてレベルじゃなくて、上に吹いても始まらんw
膝や腹あたりに直接来てくれれば、首顔にほどよく冷気が来る。

やはり唯の馬鹿だったか

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 05:57:24.02 ID:fDVYlo7A0

>>886
外気導入だからじゃね？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 05:57:29.45 ID:i7vr5oYD0

騙されたと思って天井冷やしてみ。
赤外線の降ってくる量が激減して非常に快適になるから。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:07:32.69 ID:83OoJAQ20

>>888
いや、外気とかそういうレベルではなく熱される
雨や夜でもホッカホカですよｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:32:56.66 ID:voedoZGk0

エアコン良く効くけど…
むしろ効きすぎてEco mode
に時々切り替えて調整してる。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:03:33.04 ID:5HZ1AlMY0

3シリーズとかRX8に乗ってたけどその点はまったく不満はなかったんだが
ルーテは風量や冷たさ等能力自体は不満はない（その点ではエコモード程度で充分）んだけど、
嫁さんのスズキの軽と同じく風向が上向きなのがなぁ。フロントガラスに面した太腿を中心に暑いんだよねぇ。
おれが極度の夏嫌いで暑がりなのだろうけど、天井に向ける、ってのを試してみるよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:53:29.58 ID:9VZ0mSzT0

>>885
180度ぐるっと回してから角度を調整すれば下向きになるよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:08:24.52 ID:FVMC+vmA0

説明書読まずに文句たれる人多いんだな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:18:46.82 ID:5HZ1AlMY0

>>893
横の丸いヤツ？
それなら正位置がそうじゃないの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:27:44.25 ID:5fQy69JC0

もう冷蔵庫にタイヤ着けて走ってろよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:38:03.88 ID:5HZ1AlMY0

今日くらいの暑さ（東京）なら天井でも行けるな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 16:48:45.91 ID:5fQy69JC0

>>897
>>885まで大口叩いておいて何だお前は
一生吹き出し口を真下に向ける仕事してろや

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:06:26.00 ID:d/ek78IM0

ステアリングを右に回転させると擦れる音がするルーテシア4
服を手で触った時のような音
もちろん動いた時の自分の服から発せられる音ではない

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:13:33.82 ID:xmKVRmcwi

ってか今日は無茶苦茶涼しいじゃん

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:42:15.43 ID:EXnOxoEri

>>899
ケーブルリールが鳴ってるんじゃね？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:56:18.60 ID:lQ5Nwrd60

>>899
本当にあった怖い話

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:04:13.25 ID:N96DVT1yi

ルノー有明っていいディーラーですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 21:54:10.97 ID:+QjUzuXN0

>>886

ヒーターコア？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 02:52:05.62 ID:Ue920cySi

俺のルーテシア4もハンドル切る時コッコッコッって感じの音がしてた。低速時に凄く気になるレベル。初回点検で直してもらったけど、そういった個体は結構有るらしい。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:02:57.50 ID:YQd2rFlqi

うちも一昨日くらいからスースー言うな。
前の2003年式国産スポーツも5年目くらいからそうだったわ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:44:46.64 ID:GKDkZRsr0

ゼンマイだかカタツムリだかにスプレー吹いてもらえば？

908 ：783：2014/08/24(日) 17:08:57.32 ID:8PmhE4vD0

ディーラーに届いた現車見てきた
色はカラーチップとほぼ同じイメージだった(当たり前か)
早くナンバー付かないかなー(*´д｀*)

ちな参考画像(拾い)
http://img04-otomoto.sogastatic.pl/400x300/C34085666_1.jpg
http://img.voiture.cozot.com/pics/fr/2014/07/23/RENAULT-Clio-IV-DCI-90-ENERGY-ECO2-ZEN-90G-20140723080943.jpg
青の現車も初めて見た
彩度はそんなに高くない色だけど、なんか存在感あると言うか派手だった

>>882
> 晴天の日にあまりワイパー動かしたくないわ（傷みそう）
ウォッシャーからばんばん水出せばいいんじゃね？
凍結しない時期なら、ウォッシャータンクは水だけでしょ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:17:27.44 ID:+G7aDOd10

日本車でも、ワイパーんとこに埃や小石が挟まってて
うぉっシャー出した時にワイパー動いて小傷がつく、という事はありますよ。

ちな工場生産の新車で。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:43:08.57 ID:03M+VzI30

>>909
チナなら中国製では？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:22:05.89 ID:IxaMTS340

>>909
それ、新車であることとなんの関係があるの？
工場から出荷された時に小石が挟まってた、っていうならわかるけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:26:57.72 ID:IvNfugvW0

走ってる最中に小石や砂利を拾ったならまだしも
一日の最初の発進なら運行前点検ついでに窓やワイパー拭いとけ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:32:20.65 ID:MM6aOiHd0

拭いとけって他人に命令できる立場か？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:42:08.61 ID:IvNfugvW0

命令ときたかw
運行前点検は義務だぞ
おまえは幼稚園児かよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:14:56.26 ID:lN6GTmbG0

ワイパーの根元にでっかいアブラセミのしがいが詰まってて泣きそうになったw
高圧洗浄機かけたらバラバラになりながら隣の庭に飛んでった…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 22:36:12.32 ID:lN6GTmbG0

というかルーテ4のウオッシャー＋ワイパーは
一拭きしてから水がでるというアホアホ仕様w

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 23:58:59.40 ID:JFqSV+zb0

出るの遅いよなｗ
そしてその後エアコンの風をくんかくんか嗅ぐ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:05:06.95 ID:Vap8A8Bg0

そこにパンツ被せておけば…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 18:42:43.74 ID:vvK0qBM40

>>911
ごめん、日本語が上手くなくて。
新車デリバリだろうが、既販車の車庫保管だろうが
ワイパーんとこには傷がつく原因が潜んでいるので、
ウォッシャー出す前にワイパーに残っている埃を落とさないと傷がつきます。

特に、ウォッシャーが出る前にワイパーが動く車は危ないです。
新車で不具合が出る一部に、この要因があったので、ということで。

>>918
おまわりさん　こいつです…で合ってます？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:54:31.54 ID:1c6oesYl0

そろそろEURO6対応ディーゼル車が出てひょっとしたら日本市場にも導入してくれるのでは
ないかと期待しているのにそもそも本国仕様がまだEURO5対応ばかり。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:18:23.94 ID:bLBgTCAz0

現状だと平行→書類申請だね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:04:21.00 ID:Z4qIqq970

並行

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:52:42.70 ID:bLBgTCAz0

f(^_^)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:40:42.15 ID:h1cXVVY70

ルノーを日本へ
日産をフランスへ

平衡輸入ではいかんのか?

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 01:40:01.27 ID:3OpHd+5d0

フランスはマニュアルの国
日本はオートマの国

相互に輸出するタマがない

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 08:22:26.13 ID:B27JXQWI0

たま駅長

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:09:10.38 ID:IVGj4Oo/0

>>925
ちげーよ
ちょっとでも安く済ませたいから＆身障者用ってイメージからMTが多いだけ

好き好んでMT乗ってねーw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:43:46.12 ID:aQ7FQWHy0

>>927
AT限定の身障者乙

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 16:39:48.20 ID:ZFD9T6550

>>927
アホ発見

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:19:26.01 ID:3OpHd+5d0

>>927
そんな印象だけでMT率7割越えにはなりませんて。
ま、正解禁止にしとこうか

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:04:34.29 ID:x6MAryhr0

そうすると欧州でも3割弱は2ペダなのか

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:34:28.01 ID:Qopj/pXa0

じゃ、フランス行って聞いてこいよ
お金に余裕があれば、ATとMTとどちらが欲しいか、ってw
フランスは余暇がバカンス以外にもあるし、もともと自分で修繕できるものは自分でやる国民性なの

ちょっと住めば分かることだからさ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:24:33.50 ID:LK5MVrY90

え、金があればATの高級サルーンとMTのスポーツカー何通りか複数

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:01:49.21 ID:h1cXVVY70

俺なら普段の足はタクシーにまかせて
所有するのはそこそこ実用性のある2シーターオープン1台だな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 03:59:16.19 ID:f3Pb2Oc80

日本円換算で30万の違いがあるんだけど、ATとMTどっち買う？
と聞かれてMTと即答するのがフランス人
それだけ貧しいし、その差額を趣味に使いたいってだけだよ

そこにｽﾎﾟｰﾃｨｰｶﾞｰとかｳﾝﾃﾝﾉﾀﾉｼｻｶﾞｰとか、そんな気持ちは欠片もない
そんなこと言うのは日本と同じ割合しかいない車好きだけ

日本で絶滅危惧種のMT乗りにはフランスにすがりたい気持ちがあるかもしれんけど
そのフランス人ですら一度AT買った人は次もATを買うってデータも出てきてるしね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:20:02.54 ID:cbJ6PZ9Zi

普通にMTのが思い通り動いて快適だがな？ルーテ4買って実感

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:27:13.97 ID:gdi1G5c90

あっそう

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:51:17.73 ID:5d8CCosI0

アルピーヌが売りに出てる
http://www.autoevolution.com/news/this-alpine-renault-a110-is-looking-for-a-new-owner-photo-gallery-85736.html

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 08:53:19.74 ID:5d8CCosI0

>>935
少ないとはいえ仮にも先進メーカーなのにMTATの価格差30万円って凄いな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:20:26.10 ID:LDegxk6/0

ﾔﾒﾄｹｰ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:33:50.93 ID:pnQXj6Cv0

ちょっと今から契約書にハンコ押してくる

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:31:24.37 ID:5Q7PzCcl0

>>908
ミラーがボディー同色だし、>>783で書いてるとおりゼンだよね？
ゼンってサイドの下部の黒いところにシルバーのモール付いてたっけ？

943 ：908：2014/08/27(水) 22:02:18.79 ID:Jl7Us2wq0

>>942
参考画像は海外仕様
買ったのはZENでモールは付いてない

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:24:39.01 ID:FguWWaYc0

>>935
じゃあそのデータとやらを早よ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:09:47.35 ID:GFaqcl1f0

>>944
フランス外務省(相当)の役所のホームページにある
同じページに欧州の新車販売AT比率が3割になったことも言及してるから読んでみるといい

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:25:44.22 ID:7awNRC9p0

そんなサイト見てるのかよ
凄いなお前

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:08:54.93 ID:+IGKyfPc0

>>945
そういうことを書くときはリンクも貼っとくもんだよ
でないとガセにしか見えない

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:22:13.54 ID:eUFEhoKpi

要するにフランス人も車離れ傾向ってこと？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:46:51.69 ID:yORENJ3i0

RSも対象にしてくれないかなあ
金も用意で来しそろそろ買おうと思ってるんだが
http://www.renault.jp/information/campaign/arc/lutecia-navigation-campaign-201409

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:13:06.51 ID:Dy1IKqPD0

ディーラー行ったら俺の青とは違った青いルーテ4置いてあった。
GTって書いてあったけど、リアのホイールからドラムブレーキ見えててGTって言われても．．．

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:37:52.71 ID:3TTOT9/60

>>945
だから>>935の根拠となるデータですよ

誰がATが3割になったかなんて聞いた？
>>930で既出なのに否定するから何かと思えば…
話題がループしてるじゃん

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:47:03.09 ID:dYF1GjkX0

>>951
お前はフランス外務省とやらのホームページ見たの？
3割オーバーは+αの分で、お前が求めてる答えも>>945の書き方だとあるらしいじゃん

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:17:18.64 ID:NyKl+ghu0

本当に30万も高いの？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 01:28:41.65 ID:325o7oDT0

>>949

こんなナビタダでもいらない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 10:48:28.21 ID:qIItxhMei

>>952
そのうち>>945がリンク貼ってくれるらしいよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:00:01.71 ID:si/zLH5v0

そして12時間経過

結局ガセか

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:31:44.78 ID:9yrO+Gt30

変態なおまえらに
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/confiture/

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:34:48.55 ID:gmrS52rr0

妙なカングーりはよせ！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:05:08.04 ID:qIkt/BDK0

フランス外務省のサイトざっと見てきたが
電気自動車がどうしたという記事くらいしか見つけられんかった

仏語力皆無なので英語に切り替えたからオミットされた記事なのかも知れんけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 01:35:27.64 ID:7Y82ttWA0

ルーテシア試乗したいんだけどフラッと行って乗せてくれるもん？
やっぱり予約して行った方がいいかな…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 01:39:44.05 ID:mJwlrl/x0

車が空いてればフラッと行っても乗せてくれるだろうけど。
まあ予約した方が無難だろ。
あと、セールスマンが商談中で.. とか。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:40:36.58 ID:XEcPt8Me0

MTとATの比率やら>>945の内容知りたいなら自分で情報を買えばいーじゃん
10万くらいで最新版が買える
どうしても無料で知りたいなら有名なサイトも多々あるんだから自分調べられるしなぁ

そもそも>>930のソースは…どこのものなんだ？
まさか「欧州 MT 比率」とかでググってるんじゃないよね？w

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:50:12.26 ID:9h6GiFIC0

何と戦ってルノー？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 03:35:31.39 ID:PmhmaFAz0

>>962
夏休みももう終わりだぞ。
早く宿題やれ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 05:45:57.89 ID:JHEANW7V0

がっぷり四つ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 07:09:57.73 ID:eEj6lA/l0

５・６年前、日本でMTに乗ってるイタリアのおばちゃんに、ATじゃ駄目なのか聞いたら
「私はそんなに下手じゃない」って怒られた。
日本に随分長くいる人なんだけど、そういうところは変わらないらしい。
まあ、今はフェラーリもMTじゃないし、イタリア人とフランス人はまた違うだろうけどねえ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 07:27:38.69 ID:IR5sm0qi0

>>957
シフトブーツだけ色付って微妙
浮いちゃってる

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 09:38:30.37 ID:4sS3wE51i

>>963
AT限定の惨めな俺と鼻持ちならないMT派軍団ｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:49:50.87 ID:k1za1Byb0

>>963
絶滅危惧種のMT派が最後の砦としてるのが海外のMTの売れ行き
このままだとレーゾンディートルが否定されるからファビョってるんだよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 14:08:09.04 ID:tQ0zQ4eR0

イタリアに長く住んでた日本人女性に聞いたらイタリアでAT乗ってると本当に馬鹿にされるそうな
で、その人は日本に帰国してから車買おうと思ったら、MTの無さに買う車が限定されるって嘆いてたぞ

971 ：966：2014/08/30(土) 15:47:24.97 ID:eEj6lA/l0

>>969
ああ、本当に分かってないんだねえ。
俺は、欧州がどうなろうと、自分以外すべての人がATになろうと、乗りたい間はMTに乗るよ。
ATの方がいいと思うようになったらATにするかも。

自分の好きでやってることに、なんで海外とか気にする必要があるのか。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 16:28:01.58 ID:eJbrBlR70

俺なんか家から10分も走ればこんな景色なのでどっちでもいいんですけどね
http://fono.jp//src/file_3221.jpg

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 16:46:13.39 ID:jgcTxxY70

俺の出身地に似てるなあ
佐賀県佐賀市の南部

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:18:29.44 ID:z5hQ0bCN0

>>972
新潟？北海道？
羨ましい光景

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:39:26.04 ID:XtjbyS7p0

307CCか
こういうところをオープンで走れば気持ちいいだろうなあ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:55:01.49 ID:eJbrBlR70

>>973-975
コシヒカリおいしいです

屋根付きの307ですよ
フラッシュONで車内も写るようにしてみました

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:56:35.36 ID:eJbrBlR70

この田んぼにコンバインが入る頃には
ルーテシアの慣らし運転をしてる模様

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 18:50:41.98 ID:7o5O30OP0

長岡か

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:14:33.91 ID:tUMCahwF0

長岡って言えば
紅屋重正の酒まんじゅうだな
あれは美味しかった

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 19:22:43.25 ID:eJbrBlR70

>>978
政令指定都市ですよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:07:29.27 ID:tUMCahwF0

新潟でしたか

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:12:07.20 ID:eJbrBlR70

>>981
平らで道すいててフランス車最高
昔はハイドロシトロエン乗ってました

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 20:24:27.48 ID:7vyI4Kkt0

遠くにイオンらしき建物が…

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:35:58.08 ID:6eeCQ8BK0

>>972
撮影前に窓拭くとか芸が細かいな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:39:08.85 ID:6eeCQ8BK0

>>980
闘牛場があったり素掘りのトンネルがある政令指定都市

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:42:01.73 ID:eJbrBlR70

>>983
石棺ですよ
>>984
直前に白いもんぶっかけられました

エアコン切ると燃費20km/lで草生える
なおリアのブレーキパッドは10万km無交換の模様

誰か次スレお願いします(_o_)

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:42:27.70 ID:z5hQ0bCN0

フロントガラスの拭き残りがある
307に間違いないなｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 22:53:41.46 ID:eJbrBlR70

>>985
そっちは角栄指定都市ですよ
>>987
www

新潟いいとこ
観光スポットあんまりないけど、車を楽しむには最高
市内に輸入車ディーラーが一通りあってメンテには困らない

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 08:12:16.32 ID:9HUN2Q0q0

新潟(市)で車と言えば、新潟バイパス新新バイパスは欠かせない要素かもしれないな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:35:23.85 ID:Qi5gWqKg0

>>985
山古志⊆長岡

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:02:34.68 ID:S7LVsmsO0

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　　　 │こ　　　,. -―-く. -― く＿
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　　　　　　　　　　　　ヽ_{￣}_ﾉ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:13:17.94 ID:EDglOzyF0

いいね
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1409494286369.jpg

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 23:49:36.39 ID:gsSNJVXm0

New Twingoのインプレ来ましたね。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/08/30/88409/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 00:02:13.99 ID:S0PHUkkw0

奥さんのルーテ４を運転したので、燃費を見たら5.8L/100km（17.2km/L)で、平均速度が40kmだったので、やっぱり地方は速度レンジが高いと実感。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 06:57:13.76 ID:6PUtu5N00

　　　　　　　 __ｒ‐ｖ-､
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　　　　 ,天{ ､ヒ､!　ﾉニ }天､
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 10:27:39.07 ID:e1comWPdi

トゥインゴは左Hのみかね？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 11:19:41.56 ID:EyvMzhT80

>>994
平均40てw
都下西多摩だが高速乗らない限りave20km/hを上回ることがない…

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:27:49.56 ID:t4Iv/zqt0

聞きたいことがありましたが
スレが終わりそうなのでまたにします
あと次スレが無いようなので立てて置きましたさようなら
《》RENAULT　ルノー総合スレ《》　その28
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409541985/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:56:48.51 ID:GiYMlfPn0

>>998
なんとよくできた人だ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:56:42.79 ID:Ah5baWnSi

る

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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