【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.28【PRIUSα】
2 :
前スレ訂正:2014/05/17(土) 23:07:03.31 ID:U9PUuUy60
スレたて慣れてないんでごめんなさいましw
ナビは今んとこ9インチアルパインで考えてますが他にいいナビありますかね〜?
>>3 乙
パーフェクトフィットな、アルパイン9インチでいいんじゃないの?
インパネ状見る限り、10インチも出そうにないし。
>>4
そうですね、何度もネットで見てますがやっぱりカコイイ(〃▽〃)
>>3 乙です
今日、MegawebでS7を見たら、細かい所で部品変わってる事に気付き・・・
>>6 俺もアルパイン9インチ使ってるよ
とても気に入ってる
音楽用のSDカードが4Gなので32Gにかえました
プリウスが今年の9月で5年
買い換えるか、そのまま車検に通すか・・・
FITあたりよくね?
ここαスレですよ
>>8 リヤゲートのダンパーは、材質の色が違ってた(軸がメッキから黒)
あと思い出したらまた書くかも(比較対象2012G7)
>>12 d
メッキ → 塗装=コストダウンでは?
また思い出したらヨロシク。
>>6 >>9 俺もアルパイン9インチだよ。
リアエンター、リアカメラ、ビーコン、リンク用リモコン付けた。
あと、サンバイザー自作。
反応はノッソリとか言われてるけど、古いクラリオンナビからだから全く問題なし。
不満は…フロント用のリモコンが無いんだよね。
リアエンター用はあるんだけど…何でだろうね?
あと、ミュートが完全無音にならない。
画質含め、全体的な出来はとても気に入ってる。
今乗ってるアイシスが、来年の11月に車検だから、ハイブリッドに買い換えようと思ってる。
欲しいのはαだが、価格的にはフィルダーもありかなと思う。来年って、モデルチェンジや新型発売ってある?
アイシスからフィールダーは、明らかに狭く感じるだろ。
FMCとかあるあるとか言ってるけど、現行が未だに売れ続けてるし当分ないんじゃね。
2015の春あたりにプリウスがモデルチェンジするみたい
だからアルファはモデルチェンジするとしても少なくとも2015の年末辺り
じゃないかな
11月に車検ならその頃には新しい情報出てるはずだからギリギリまで待って
見るのがいいかもね
空間重視なら
ノアボクHVで決まりだな
ノアヴォクHVはいい車だね
あの図体でαと実燃費にほとんど差がないみたいだ
空間は広々してるしスライドドアだから、形とか大きさが嫌じゃないならいいと思う
現状7人(通常5人使い)でリチウムで背が高過ぎずだとこれ一択。
ノアボクのような完全な箱車でニッケルって時点で却下なんだけど。
てか今のノアボクってTHS3アルベルHV出たら完全にゴミになる地雷だと予想w
ノアはいいけど、ボクってDQN多いからヤダ
>>19 というか、HVでミラーサイクルを使い始めて
一般エンジンにも使い出した、という流れ
(敢えて後金損とは言わんw)
>>16 今年11月にMC
2015年1月にG's追加
だから、2015年FMCなんて絶対あり得ない。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 19:46:28.13 ID:s7GLp7Y/0
今年プリウスαが車検なので、場合によっては買い換えようかと思いノアヴォクHVを試乗してきた。
う〜ん、静かさと安定性考えるとプリウスαが良い!
>>20 >ニッケルって時点で却下
ニッケルユーザー600万人を敵に回したね
劣化の著しいリチウムはイラネw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 21:02:00.29 ID:s7GLp7Y/0
一生乗り続けるわけでもなく、常に技術は進歩するわけですから
そんなに必死になる必要もないのでは。。
いずれ水素が台頭してくるわけだしね!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 01:32:24.34 ID:VZM+LxH00
>>18 街乗りなら意外といい勝負なんだが
αとは高速や登坂路で燃費とパワーに
結構差がつくよ
車検なのでって最初の車検だろ?
3年で乗り換えるならHVなんか乗るなよw
てか5年や7年のメンテパックとか入らないのか?
HVシステムの責任メカニックいるデラでやったほうが絶対いい気がするんだが。
サービスキャンペーンという名の隠しリコール修正もあるしw
>>26 前スレでもそんな事言ってる奴いたけどとりあえずソースくれよ。
飛行機とかプリウスPHV用じゃなくてプリウスα搭載リチウムのなw
べつにいいじゃん3年で乗り換えても。
自分の価値観を他人に押し付けるなよ!
お金持ちですね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 15:51:45.62 ID:vbsUy78C0
>>29 あなたに関係ないし、言われる筋合いもない。
匿名性が高いとはいえ、もう少し考えてから書き込むべきですよ。
自演の煽りだろスルー。
(´・ω・`) パノラマルーフだから夜が楽しみですよ
上見てて事故んなよ
夜間にパノラマルーフのシェードを開けて走ると光が車内を流れていくんでなかなか良い感じ
高速のIC近くとか照明のあるところだとまた違ったスピード感
これでプリウスのソーラーパネル付きみたいに開口してくれればなあ…
あ
これは顔面真っ赤ですわw
かなり執念深いんだね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 22:10:15.55 ID:xFLmp29/0
α乗りも色々だな
燃費伸ばすには、ある程度の速度からEV走行するのは知ってるけど
加速の時はEV使わずに、エンジンで一気に加速しちゃっていいの?
今は、20km/hくらいまではEVで加速するようにしてる。
>>42 後続が居ないなら良いけど居たら迷惑だよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 04:43:10.29 ID:CeXQUVCL0
加速はエンジンでというのが大原則
登坂もエンジンでというのが大原則
α乗りでノアボクHV冷やかし試乗のほうが簡単に特定されそうだなw
教えてチャンですみません。
この車って、バッテリーあがりした他の車をブースターケーブルを
接続して助けてあがることができませんよね?
あと皆さんはバッテリーチャージャーとか持っていますか?
>>46 他車の救援は出来ない。
ほぼ毎日使ってるし半年ごとの定期メンテもキチンとしてればチャージャー要らない。
極短に熱かったり寒かったり地方なら分かりませんけどね。
寺の中古激増だね
マイナー間近だと思うが何月なの
在庫を高値で掃うにはボーナス商戦の後だろうけど
9月くらい?
>>47 ありがとうございます。
バッテリーチャージャーは自分の車のためだけじゃなくて、他人から救助を
求められたときにも使えるので購入しようかどうか考えていました。
そういう状況になったときに「この車はバッテリーつなげないから」と断る
のもイメージ悪そうだし・・・
(´・ω・`) パノラマルーフだから夜が楽しみですよ
>>49 私は他車から救援を依頼されたことがないのだけど、そんな万が一の他車の為の
バッテリーチャージ用に投資するという奇特な人がいるんだね。
別コメント
他車の為に投資する大馬鹿を発見〜
>>51 世の中のお前みたいなブサイクばかりじゃないというところだね。
(´・ω・`)僕は納車が楽しみですよ
>>46 会社の従業員が困ってるときに助けたことあるよ
他の車(軽)でやってみたら容量不足でかからなかったから試しにやってみたらエンジンかかった
ただ後ろにバッテリーあるからかなりめんどくさい
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 19:59:14.70 ID:VpnchjA10
(´・ω・`) パノラマルーフなので出かけてきますよ
俺も着けたけどこれからの時期、日中は暑いだけなんだよね
せめて片方だけでもチルトして欲しかったね
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 22:20:49.00 ID:x/iXZjme0
脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝w
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! | ナムナム・・・
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうw
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
生産地が宮城らしいので、調べて納得してから買って。
>>54 最初に説明受けなかったか?
最悪コンピューターがぶっ壊れるみたいなこと言われたぞ。
どうしても超緊急で、自分の車を犠牲にしてでも助けないといけない状況なら仕方ないけど、それ以外なら素直にJAF呼ぶか、大抵の任意保険にはロードサービス付いてんだろ。それ等時間かかるかもしんないけど呼んだれよ。
相手助けてお前の車の調子が悪くなったら相手も気まずいだろ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 08:37:27.90 ID:nOK0oWce0
ボンネット開けると専用端子があるから
そこにブースターコードつないで始動できるけど
あの端子から出力することはできなかったのか。
じつは先日自宅でバッテリーあげて
専用端子から充電しようとしたら
充電器がちゃんと動作しなくて
結局ラゲッジ横のカバー外して
バッテリーに直接繋いで充電したけど
カバーは工具なしで引っ張るだけで容易に外せるので
わりと簡単な作業だったけどね。
>>59 最悪な。
その危険性は電子インジェクション
導入時くらいから言われてたが
実際にバッ直で壊しましたなんて
作業をしくじったケースを除けば
ほとんどないよ。
逆に言えばミスってショートさせたら
一発でお釈迦だけどね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 09:39:31.87 ID:Zb8acdXF0
セルモーターを回すバッテリー仕様でCCAが300Aというものあるね。
プリウスの場合、12V充電系はHVバッテリーからDC-DCコンバータを介して
行なわれるけど、最大電流は120Aしかない。
セルモーターを回すと200Aとかの超大電流が流れるので、DC-DCコンバータから
見ると出力ショートと同様の過負荷になる。
その辺がメーカーが推奨しない使い方と推定できる。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 15:46:29.72 ID:Zb8acdXF0
スタート押してEV押してもエンジンかかる。順番が違うのかな
電池ランプが4つ以上ついてなきゃダメだよ
あと気温が高すぎても低すぎてもアウト
>>62 バッテリー直結の場合はDC-DCコンバータ経由は補助で
バッテリーからの供給がメインだから
2Lクラスのガソリン車なら
ほとんど平気そうだけど
相手車が60以上のバッテリー容量なら
避けたほうがいいかも
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 18:03:30.25 ID:C0RUJ0EG0
>>67 マジかよ、つかえねえなあ。
あとドアノブにフィルムかなんか貼ってる?やっぱおいおい傷つくよなあ?
>>69 プロテクションフィルムってのがある。
プロに施工してもらって、ドア4枚で1万円位が相場。
市販(ホームセンターとかで売ってる)のは、どう頑張っても上手く貼れない。
新車購入時に同時施工ってのが理想。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 18:39:04.91 ID:F4ign4Rt0
自分でできるような、自分の手もびしょびしょに濡らしておけば
>>71 カーフィルムと一緒。
プロが使うフィルムとアマチュア用で売っているモノでは、貼り易さがまず違う。
次にプロは、専用の用具と施工ノウハウを持っている。
最後に、熟練度(キャリア)が違う。
君が上達している頃には、1万円以上の経費は元より時間が掛かる。
つまり、1万円位ならプロに任せた方が得って事。
車検に出したよ
3年で走行4万キロ超なんであれこれ交換を覚悟していたんだけどタイヤはまだ当分使えるし
ブレーキパッドなんかほとんど減ってないから10年以上大丈夫なんじゃないかって言われた
スターター用のバッテリーもまだ替えなくて良いようだしダイヤモンドコーティングのおかげでボディもピカピカ
意外と金がかからないと思ったら保険料が値上げされてる上に新車&エコカー割引が終わったんで高くなった…
トヨタ法人税55年も払ってないなんて最低だな!
保険は20等級なら新車購入時に入り直した方がいいよ
新価特約と新車割引を期間いっぱいまで利用できるからね
スレ立てした内装重視おさーんですが、どうやら来月15日頃にはS5チュンブラ
納車になりそうです。
ナビは悩むときりがないんでやはり第一印象でアルパイン9型にします。
納車後、これだけはやっとけとか、買っとけとか有りますか?
先輩方よろしくお願いしますm(__)m
納車が待ちきれずトイレの度にカタログ持ちこんでますw
連投失礼♪
>>73 自分は2年とひと月、4.7万kmですが
タイヤ3セット目・・・(ノーマルdb、エナジーセーバー、EC203)
>>76 契約から納車まで、早くなりましたねぇ(遠い目)
待ってる間のワクワク感は、形違えど共通ですねw
私は海外のパーツリストサイトをよく眺めてまチェックしてました。
ECUコネクターカバーは着けといていいかも。(配線むき出しなので)
納車以前に発注して、車両の説明中に取り付けました
5人乗り買っちゃったか。
いやなんでもない。
7人乗りはリチウムの耐性がね。。。
>>78 ECUコネクターっすね、Dの担当(高校時代の先輩)に言っておこw
キューブ13年式から乗り換えなんでギャップハンパ無いんですわ♪
ありがとございます!!
>>78 ガードコスメSP
メッキインナードアハンドル(高級感上がる、ただし自己満足)
車速感知式ドアロック(カプラーオン、Pボタンロック解除推奨)
ドアロック連動自動格納ドアミラー
ドアカップのプロテクションフィルム
モデリスタトップノットアンテナ
ビーコン(アルパインナビ)
こんな感じですね。
海外品見るなら、マッドガードなんかも実用性高くていいかも。
これは何故か国内ではOPが無い装備なので、付けてる人羨ましい。
俺はツールングセレクションなので、適用部品が無いんだす。
ポジションランプをledにしたいんだけど
純正ledと色温度が合うやつないかな?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/28(水) 10:46:18.64 ID:ILyeRMxZ0
最近のTVのCMを見て苦笑いしてしまった・・・
ユーザーは実験動物
馬鹿は死ななきゃ分からないw
不安 to ドライブ アゲイン
トヨタウンってトヨタ自動車が作ったスラム地区じゃないかよw
社員の嫁が組織売春して、社員が児童買春して、外国人奴隷が犯罪して、
交通死亡者数は常に全国一意で、被雇用者の自殺者数は日本一で、
110番通報の認知件数が日本一で、通学途中の女子高生殺人事件は未解決のままで、
通勤途中の渋滞でトヨタ車で工員が逃げる間も無く車内で焼死し、
街の看板はポルトガル語ばかり・・・・
それが本当のトヨタウンの世界だろうがw
日本国内のリコール制度が作られる原因
F1は史上最弱の140連敗しかもスパイ事件で有罪判決
地域をスラム化推進する
欠陥車組立商社の トヨタです
給油後のリセットしてから、すぐ平均燃費が18kmとかになっちゃうんだけど
カタログ値に迫る燃費出してる人も、同じような数値からどんどん燃費上がってくの?
>>86 ですね〜
17くらいからスタートして今24.4です私
>>85 ありがとう
お値段も手頃だし、買ってみます
>>87 やっぱりそうなんだ。
燃費悪いと思わず、じっくり伸ばしてくわ。
まあ燃費計なんて目安だからなあ。
初回、燃費計21km/Lで満タン計算だと20km/L。
次回は 燃費計で区間24km/Lだったドライブを2度こなして
100kmの街乗り含めて燃費計23km/Lなのが
満タン計算だとやっぱり20km/L。
現在、燃費計は23km/Lだが半信半疑。
行き付けのGS出てすぐ下り坂になってるから、
給油してスタートしてしばらくは、いつも燃費99km/Lになるw
まあリセットした直後の燃費なんかこんなもん
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 11:15:53.14 ID:y3JdfJnG0
まぁキロ20Lプラスマイナス2Lで収まるんだから十分。
これからの季節はエアコン多用するけど充電量でアイドリングオンオフされるのはいいわ。
エンジン停止時でもガンガンエアコン効かせてくれるし快適快適♪
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 17:08:22.20 ID:IBMpSzwP0
坂道を走れば瞬間燃費は3q位は普通だよ。
>>92 たしかに夏はエンジン車より快適かもしれんが
冬は寒くて不快だし燃費も20km/L切るんだが
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 11:12:51.74 ID:nreS5GAc0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 11:30:32.98 ID:9TU1RkkM0
山形県での過去の事故実績。
正面衝突、3人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
西田行伸さん(31)の軽乗用車プレオと、
小林勝男さん(66)の乗用車プリウスが正面衝突し、
乗用車プリウスの助手席に乗っていた小林さんの妻で無職英子さん(68)が
心臓破裂で死亡。
プレオの西田さんとプリウス小林さんは、肋骨(ろっこつ)を折るなどの大怪我をした。
プリウスやヴィッッなどトヨタ(笑)車の多くは
スズキやスバルの軽自動車と正面衝突すると
軽四の運転手が助かっても自分側は死ぬ可能性がある車だと
トヨタ車乗りはあらかじめ知っておいた方がいいw
助手席の人間は反応がコンマ数秒遅れる分だけ運転者よりも死にやすい。
メーカーがどこであるかは全く関係ない。こんなの常識だ。
とマジレスしてみた。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 09:08:28.01 ID:YlQyA0sX0
♪ オフにしてるんだけど、なんの音なのかわからん。オン、オフしても違いがわからん。
先ずは耳鼻科へ
これって電動リクライニングシートないの?内装も値段の割に安っぽいな
>>100 日本向けはだいぶ装備を落としてるからね
近距離乗りだとホント燃費伸びないね。
充電使い果たして信号停止中もエンジンかかりっ放しで泥沼だわ。
この車外から見るとそんなに大きく見えないけど
運転すると大きさを実感できる不思議な車だね
幅は狭いけど長さと高さがソコソコあるから広く感じる。
内装が安っぽいのが残念。電動シートと本革シート、ウッド調かツヤツヤパネルが欲しかった。
あと音がキンキンうるさいし、エンジンやロードノイズもうるさい。かけるところに金かけてないな。
幅は広いんだがw
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 06:31:16.21 ID:URApLuoQ0
>>102 1〜2qの走行でも今の時期ならエアコンなしならバッテリーが少ないと16q位。バッテリーが半分以上なら22q位は走るよ@多摩の渋滞地
幅は1,800切ると広いとは言えないよ。狭くはないけど
>>104 幅は1,775mmあるのに狭いとか、一体どんな車乗ってるんだ?
>内装が安っぽい
マークXとかと比べるのは酷。
カローラフィールダーよりはマシという位の感覚で見れば、そう悪くない。
メッキ装飾と革調シートで、雰囲気がガラリと変わる。
10万円掛からないので、高級感無いと思ってる人にはお奨め。
電動シートは我慢。
てか、リクライニングの速度自体が遅いし、しょっちゅう変える所ではない。
そんな必要かな?
>キンキン音
???
俺は耳が悪いのか、全く気にならないな。
ロードノイズが気になるのは、遮音材あんま使ってないって事だよね。
燃費の為に軽く仕上げてる弊害? 燃費悪くなっても高級感求める?
プリウスという看板背負ってる限り、前者以外ありえないけどね。
よくおもうけど、回生ブレーキの音とかHV特有の音に文句を言う人っているよね
>>109 あの音がいいのに〜
(鉄好きだからかな?)
>>104 マンションの立駐にラフに入れると結構ギリギリでタイヤ側面とタイヤ溝の鉄板が擦れてキィーと鳴く事がある。
嫁の乗ってるクラウンだと余裕が有って擦れる事がないんでこれは車幅が広いと思っていたけど違うの?
車幅は何mmとか調べてないんで知りませんが。
最新のクラウンで幅1800ジャスト。
旧タイプなら1800以下だよ
1800以上の同クラスの車なんて多くないよ
>>109 ハイブリッドだから目をつぶれというのも乱暴な気がします。いずれにせよ、音は静かな方がいいですよ。
音を出すなということではなく、これは遮音材をケチってますね。
>>104 S、Gどっちに乗った?
Gはノイズは少なくSより静か
16、17インチそれぞれの足周りとロードノイズ対策や遮音対策がされててノイズも違う
この車ってローダウンでフロント8J
リア9Jなんて入るの?
>>114 そうなんだ。ISIS2Lに乗っててDで試乗車がSだった。ハイブリットって静かって思いで試乗して、静かだったけどこの程度?って思ってた。
結局17インチホイールが欲しくてGを買ったけど試乗車より一段と静かで驚いた。
>>115 フロント8Jは余裕、リア9Jはローダウン必須。
爪折りなりすれば、前後9Jorリア9.5Jまでいける。
>>114 あと寒地向け装備のインナーフェンダーの有無も関係あるかも
>>116 グレード相応の出来上がりにはなりますよ。
Gはスポーティー仕様で足周りもαなりに固めてあるはずでしょ。
その分静穏制震とかの対策もSより多いんで結果静かになるのは当然ですよ。
>>120 >>Gはスポーティー仕様
違う!違う!w(せめてツーリング、と・・・)
ティーと控え目wで実際そうだし言い切ってなくてそれで良いんじゃないのw
かなり怪しい話だな。調べるの面倒だから話半分にしとく
グレード差(価格)が内装や装備だけだと思ってる輩って居るんだ
メーカーがハイグレードに力点を置くってのは当たり前
SとGじゃなくノーマルとツーリングの違いだろ
だよなあ、おかしいと思った。
5人乗りvs7人乗りの次はG vs Sかよw
静粛性・乗り心地で選ぶならSLが一番お買い得
未だ、こんなアホ達が居るだな
この車は7人乗りのほうがクルマとしての基本性能は上。
5人乗り選ぶようなバカは素プリかアクアでも乗ってロッテwwwww
>>128 んだ、んだ、居るだよ
ローグレードが真っ赤だべさ
マイハッバ君こないかなぁ
同じα乗り仲良くしようよ〜(´・ω・`)
(´・ω・`) パノラマルーフなので夜の田舎の国道が好きです
>>132 プリウス乗りが一致団結できる唯一のお方www
>>127 17インチTouringのチューニングが乗り心地も安定性もしっとり感に静寂さにおいてベストなのは周知の事だよ。
プリクラッシュ&レーダークルーズはアイサイトみたいな感じで使える装備?
>>137 レーダークルーズはアイサイトみたいに停止まで制御しないし時速40数キロで切れちゃうから街中じゃ使えない…
でも高速道を走るなら実に楽なもので東名を毎月何往復もしている俺には絶好&必須
まあ純正ナビとセットなんで通勤にしか使ってない人は価格に見合わないかもね
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 14:57:05.89 ID:k7U3W/xO0
>>138 >純正ナビとセット
純正ナビとセットという縛りはMC後で解消されたよ
138氏が購入した当初でしょうよw
>>138 今は、純正ナビ付けなくてもレーダークルーズ
取り付けられます
楽は楽なんですけど、少し燃費が悪くなるので、
長距離で疲れてきたら、クルコン使ってます。
>>141 疲れてきたらなおのことレーダーじゃないの?
先行車両との車間気にしなくて良いし?
ごめん、燃費が悪くなるので普段は使わないって話ねw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 17:24:16.10 ID:k7U3W/xO0
>>144 車間最短でセットしといて追従とか便利だよね。
風よけになって空力的にも引っ張ってもらえてw
高速で燃費伸びてるのは信用できないわ。
エンジンが掛かっている以上、平均燃費で30kmとか出てるのおかしいだろ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 17:56:21.88 ID:k7U3W/xO0
この車って高速では何キロくらいでエンジンかかりっぱになるの?
買って1か月、燃費は思ったほど良くないな。残念な気分。
動きもモサモサ、これはハイブリッドだから仕方がない。
それより、本気になったら意外とトルクが太いのに驚く。馬力はイマイチだけど。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 19:18:52.56 ID:k7U3W/xO0
>>149 良くないってどのくらい?
この時期なら雑に町乗り近距離ばかりでも20はいくよ
スペアタイヤ着けるとラゲッジトレーめっちゃ安っぽくなるよね?
ラゲッジスペース下の収納奥側の発泡スチロール箱で仕切ってあるのには驚いた。 燃費のためかね?
>>154ですよね。
前のはスペアタイヤ着けなかったら普通のプラスチック?みたいな感じでしたけど、スペアタイヤ着けたら発泡スチロールでビックリしました!
>>150 下り坂でもなるべく回生させないってどういう事なんだろう?
回生だとモーターが抵抗になって速力が落ちるから?
納車時に説明聞いてて思わず「これって、魚入れるトロ箱じゃん!!」て 言いそうになったょ。
>>156 回生充電→放電の効率は100%ではないからロスが生じる。
下り坂で得られる運動エネルギーは回生充電に割り当てるのではなく
そのまま運動エネルギーとして利用する方が効率がよい→燃費向上につながる
この車って暖機ってしなくていいの?暖機というか、せめてオイルをある程度
循環させてからエンジン回した方がいいと思うんだが
>>159 だからスタートボタン押して走り出すとエンジンかかるでしょ。
暖気が終わるまでの間は30〜40km/h位だったらエンジンはアイドルアップ
した状態のままでモーターで走るよ。
駆動バッテリーの残量にもよるだろうけれど。
>>160 アイドルアップ中ってモーターで走ってるの?
そういや真冬は始動直後はエンジン回転数が高いままなのか
徐行状態なのに燃費がリッター2キロなんて表示だったね
しばらく走って暖房が効き始めると落ち着いた
ハイブリッドにかかわらず、メーカーが
「極端な低温時や何日かお車を使用されなかった場合に、数十秒の暖機とゆっくりした発進をお薦めいたします」
としか言わないんだから
普通の使用環境ならもはや暖気は不要だろ
不要ということはないよ、すぐ熱をもつから温める必要はないけど、できることならやはり
ちゃんとオイルを循環させて、馴染ませてから回転すべきだよ。
逆に熱くなりすぎると、オイルの滑らかさがなくなるけど。
タイヤの空気圧ってやっぱ基準よりちょい高めがいいのかな
今日スタンドで納車後初めて空気入れようとしたら4本とも2.8入っててワロタ
>>160 SOCの残量に関係なく、強制バッテリー走行になるみたいです。
水温よりも、触媒の温度を上げるためなのかと思ってます。
無理に走行すると40%を切って強制充電モードになり燃費悪化
となる事があります。バッテリーにも良くないと思います。
有る一定時間走行後、コンビニとかで短時間、エンジンを切っても
(システム停止ね)同様の事が起きる場合があるのが悩ましいです。
水温は40度超えているのにね。
今のタイヤは指定空気圧が高いね昔のコロナは1.8だったのにαは2.4
試しに3.2まで入れてみたことあるけど内装がビリビリうなって大変w
>>165 前260後250くらいがいい塩梅(標準サイズ+ダンロップ・エナセーブ)
単位kpa
53秒だけ暖気(のような予運転)は要る
でないとだらだらモーター走行になって後で充電でガソリン食うから
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 11:40:45.39 ID:8TlZQf550
ハイブリッドもめんどくさいな〜w
20プリウスからSチューンブラックのパールホワイト5人乗りに乗り換えます。今月末に納車予定です。
>>158 お返事ども
「急な下り坂以外は」って書いてあれば解り易いのに
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 18:49:05.79 ID:xJyqBSnI0
みんなと仲良しになりたい!
みんなと仲良しになりたい!
絶対に
>>172 おめでとうです。
でもプリウス続きで飽きたりはなかったですか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 21:41:00.84 ID:naZNot7l0
俺もこの車は好きだけど買い換える時にはプリウス系は選択しないだろうな。
オレも。自分で運転を楽しむっていう感覚がないからつまんない。
この車は運転を楽しむよりも燃費ゲームを楽しむのがメインだよね
自分は楽しく乗れてるから買って良かったよ
次はBRZかアウディ買うわ
知り合いがαからαへ買い替えた
BRZとか運転面白そうだけど、GS行ったときはため息が出そうね
安くなる気配がないし
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 09:46:46.01 ID:WzIuLwAL0
5→5とかタダのバカかよw
バカ移るから避けときな〜
なんだそりゃ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 13:41:04.49 ID:WzIuLwAL0
>>184 まぁ、本人は買い替えるつもりはなかったが、気になっていた点としたら
色が黒だったので夏の暑さに苦しんだというのがあった。
ある日、ディーラー営業がやってきて、今月の売上げに1台足りないから
ぜひ協力してほしいと打診があり、予想外の高価下取り額を提示されたので
ホワイトパールに買い替えを決断したらしい。
いや、わからんぞ
事故ったとか、ハスレ引いたとか・・・
(デラ行ったらフロント中破の5Gが置いてあって・・・悲惨だったなぁ)
今日箱根を走ってきたんだけどパワーモードだとタイヤが鳴く勢いで登るね
でも下りでバッテリー満タンになると回生ブレーキが切れるのかギューンって感じでエンジン音が響く…
レーダークルコンで前の車に続いて降りてくると楽なんだけど遅くなると切れて加速してちょっと怖いかも
高速走ると、リッター19kmも走らないんだが。。。
東名を東京名古屋で往復するけど、勾配が多いからか、速度が速いからなのかわからん。
>>189 東京⇔名古屋を新東名経由でクルコン使って走った事があるけどリッター20.5キロだったよ
満タンで往復できたんでその点は満足ながらトラックの後ろについてトロトロ走ればもっと伸びそう
ちなみに追い越し以外は105km/h設定だった
>>189 冬場にスタッドレスだとそれくらいかも。
制限速度を守って走れば、この時期なら20〜21km/Lくらいにはなるよ。
Gってクルコン標準?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 02:17:11.20 ID:ThG3atX40
下り坂でのクルコンは頼もしいな。エンジンブレーキ全開でEV走行するから電池が溜まる溜まる。
手動で同じ事をやるのは難しい。Bにギア入れるとなかなかEV走行にならないし・・・
逆に上り坂は手動のほうが燃費は伸びるね。
>>193 私は逆ですね、ダラダラ登る道はクルコンをONで上がります。
下りは、クルコンを切って惰性(滑空)で出来るだけ稼ぎます。
少しの登りなら足技で対応しますが、長い登りは私の足技と
クルコンに差が無い様に感じましたので、クルコンで登ります。
(逆にクルコンの方が良いかな? 微妙ですけど)
下りは、大分電池が溜まってますので、それを出来るだけ使用して
走ってます。惰性とスピードが乗りすぎると少しのブレーキで速度を
落としてね。
逆に、登りで電池を使い切る運転がうまく出来ないです。
速度が遅い登りでSOCが60を超えている場合はEVモードで
登ってます。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 21:46:03.88 ID:j4mCwe4V0
この間、初めて自分の車の後部座席に座って高速乗ったけど、めちゃくちゃうるさいな。
風きり音?ロードノイズ? これだから後部座席と声張らないと会話できないわけだ。
手始めにどこから、防音対策したらいい?
S Lセレクションのユーザーさんですね、ご愁傷様…
Gだが。
>>184 定期的に湧く7人乗りリチウムイオン崇拝主義者か。
危険性を完全にコントロールできていない発火危険物をわき腹に抱えて
ジハードなんて冗談きつすぎるわw
確かに静寂性はイマイチだな。ツーセレじゃない人はもっとうるさいのかな?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 07:36:24.69 ID:PIOrHcOP0
そんなにうるさい?高速道路でも声を張り上げながら
子供と話してないよ。
ちなみに2011年G7寒冷地です。
7人乗りにすればよかった・・・
買い替えるのみっともないから我慢する・・・シクシク
おまえらどんだけ神経質なんだよwww
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 11:30:14.34 ID:L02gLPxL0
少なくとも通勤途中で車両火災にあい逃げる間も無く車内で焼死するのはトヨタ車乗りだけ
スタートボタンが真ん中って使いにくくない?座らずに押したいときとか。
だいたいセンターメーターもセコイんだよな、費用軽減するためっていう。センター嫌い
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 22:21:44.22 ID:mI+vQ1pR0
買って半年も経つと何かと気づくことあるよな。
俺が一番イヤなのは自分とグレードと色が同じやつとすれ違うことだ。うわ、かぶったwってなる。
買う前から分かっていたことだがこれほどとはな!
ブラッキッシュレッドマイカだから、むしろ被ると仲間意識が芽生える
>>208 カスタマイズすれば?
あくまで自己満足だけど、他の人とちょっと違いますよっていう気分にはなる。
ただし、やりすぎはDQNになるので注意必要。
アクアはけっこう多彩な色を見かけるけどαはパール白が多いから被る率が高いね
豪州仕様のバグガードや北米仕様の泥除けを付けてるけどそこが被った事は無い
>>211 欧州/豪州仕様のナンバーブラケットとゴム製Fスポも
まず見た事ない
俺はその白パール(Gツーリングセレクション)で遭遇率高いので
レヴィーアLEDフロントウィンカー
フロントウィンカーパネル(メッキ)
ドアミラーウィンカーのプリウス前期(LED)置き換え
ドアミラーアーム同色塗装
リアLEDリフレクター
ワイドトレッド
ウィンドーメッキモール(ピラー以外)
ハーフメッキアウトサイドドアハンドル(TUNE BLACK同等品)
ドアアンダーメッキモール
結構変えた。
もう俺と全く同じ仕様を探すのは困難な位に。
でも
ドアアンダーメッキモール
これ付けた途端、DQN率が急激に上がった様なw
ただのキラキラ馬鹿じゃん。。。
改造も人の好みだから自己満足だよね。
ただ、こんな車に乗ってるのに他人との違いを求めたり
個性を求めたりするのが誤りだわ。
これほど画一的な車も珍しいんだから、被るのも当然だけどな。
被るのが嫌なら、日本で一番売れてるメーカーに乗らないのが一番だよな
>>215 阿保だなw
ラインナップされた数しか違いはない
これに限らずどんな車種でも画一的だろ
馬鹿なこと言ってんじゃないよw
あー、光岡かなんか乗ってるんだなw
いやいまだに軽バンターボで燃費悪いけどサイコーですってやつじゃねwww
αとはいえ、プリウス選ぶ時点で被りまくり必死でしょ。オレも同車種が街にこんなに多かったのかと
改めて実感してるよ。まあしゃあない。
Sツーのパノラマだけど、フロントバンパーのアンダーに純正のメッキモールあれば着けたかったな。
でもプリウスって、少し着ける数増やすと、すぐDQN率が上がるな。お互い気をつけよう。
222 :
砂田雅人:2014/06/11(水) 07:55:59.91 ID:UfDYQE1m0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gのリーダー 宮良豪
宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道
この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ 山口530 と 3557 に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど
宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど
宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね?
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど?
おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい(笑)
キリングループの一員としてそれはマズいだろ?
キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな(笑)
ここプリウスαスレなんだが。
>>222 事実がどうあれ名誉毀損で訴えられたら貴方負けるよ?
関係機関からの開示要請来たらすぐ情報提供する運営になってるからw
とりあえずガクブルしてなさいってこった(^^)
ささ、脱線戻しでどぞ!
豊田市でエスティマ系があふれた時は子供がよその車に乗っちゃってたなんて事があったな…w
だもんでドアのところに猫型ロボのステッカーを張っておいたんだけど3年後下取りに出したらステッカー跡でマイナス1万円査定
225 :
215:2014/06/11(水) 10:32:12.24 ID:5mRWLiDv0
俺もプリウスα乗ってるよ。
見た目の個性を求めるならこの車種は向いてないよって話だ。
効率の良い走り方を追求するなら有りな選択だと思う。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 11:19:12.16 ID:0F4nta930
トヨタ自動車のクルマに関して・・・ただ潰れて死に易いってだけじゃない
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < F1は史上最弱で遅くても錆や腐食は早いぞ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
皇室向けのセンチュリーも僅か2年足らずで電気系統が激しく腐食しエンコし再起動できなくなった程だ
高額なセンチュリーでさえもそんな程度なのだから、
軽四程度の安物アクアなとどの電気系統の信頼性は国産車としては極めて低いのだよ。
227 :
砂田雅人:2014/06/11(水) 12:08:29.31 ID:UfDYQE1m0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆40〜50代なんだけどwそれは置いといてw
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよwww
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどw嬉しいのかなwww
キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなw
>>222ト
>>227って平木公真司ってゴミクズが私怨でやってたのね(^^)
協和発酵キリンスレで確認したw
見っとも無い真似してないで正々堂々争えカスw
話戻して・・・
見た目の個性を主張するタイプなら絶対選ばない。
選ぶ人は社外フルエアロや大径アルミ履く前提でしょうし。
同じ色で数台並んでててもココ見れば俺のだ!と分かる部分が3点作ったw
それでもショッピングセンターの駐車場で待ってたら知らないおばはんが助手席ドア開けてビビった・・・
あらすみません間違えましたぁ!!
左に一台飛ばしで止まってた同じ色のと間違われた(´・ω・)
>>207 自分はメーカーが座ってブレーキ踏んででスタートボタンを
押させるためのあの位置なんだろうと感じるなぁ。
センターメーター言うほど嫌いになる理由がよくわからん
必要な情報はドライバー寄りに集まっているし特に見難いこともないし。
>>229 海外からの要請で、緊急時に助手席からOFFできる様に、との話だったかも>>スタートボタン
センターメーターは不便はないけど、視認性自体は20系の反射式が良かったかなぁ・・・
231 :
砂田雅人:2014/06/11(水) 15:05:52.73 ID:UfDYQE1m0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫
山口光夫職長は以前同課出荷係の大田由紀さんの乳を揉んだらしい(笑)
揉んだ直後に山口光夫職長は「うわ汚い!」と言ったそうです(笑)
汚いと思うなら乳を揉まなきゃ良いのにね(笑)
この人本当にセクハラ好きだな(笑)
確かこの人岩国商業高校野球部のОBだっけ?
大田由紀さんも会社のホットラインに通報すればよいのに
キリンは末端まで教育できないんだな(笑)
232 :
砂田雅人:2014/06/11(水) 15:08:11.38 ID:UfDYQE1m0
俺は協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人様だw
早鞆高校卒で早鞆高校野球部時代はエースで4番だぜwなめんなよw
某草野球大会で敢闘賞も貰いましたw
俺は充填Gの仲間内でも中卒犯罪者の宮良豪と1,2を争うくらい嫌われてるぜw
嫌われても良いもんwだって俺にはバックがいるもんw
協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係の職長の古賀康則が俺のバックだぜw
柳川高校野球部だった古賀康則だぜw
古賀康則職長は何たらもおだてりゃ〜でゴマすり人間には優しいんだよなw
図体が大きい割には肝っ玉は小さいがw
キリン上等よwちょっと買収したからって調子に乗るなよw
フットブレーキでなく、助手席からでも操作できるサイドブレーキにしてほしかった。
でないと、子供や、嫁に運転の練習させられない、
234 :
砂田雅人:2014/06/11(水) 15:20:08.68 ID:UfDYQE1m0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫
山口光夫職長は毎日のように同部署である小物の同期の友景恵子(54)さんの
乳を揉んでるんですけどそれは山口光夫職長の日課ですか?
山口光夫職長は時々、製品課出荷係の小山絵里さんの乳も揉んでますけどこれも日課ですか?
日課だろうとそれは犯罪だと思うんですけど山口光夫職長(笑)
レンタカーで借りて乗ったけどなかなかよかった
だがエンジンブレーキは唸るばかりであまり減速しないね
長い下りでもフットブレーキ多用する羽目になった
ナビがメーカーOPじゃないから音響の音が悪いな。ショボいスピーカーなんだろうな
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:04:32.47 ID:1hzBpFwx0
SツーリングとG
どっちがおすすめですか?
乗りごごちや安定性はどっちがいいですか?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:05:15.09 ID:yixIj+2S0
日本果実工業@山口県山口市仁保
違法で犯罪行為な糞会社w偽装請負、違法派遣、労働基準法無視、パワハラw (鴻池運輸 山口営業所が関係)
サントリー、コカコーラ、伊藤園、キリン、アサヒ、JT、サッポロ、花王
の製品(清涼飲料水)を足元を見られながら犯罪工場で製造してま〜すw
犯罪行為や低賃金で労働者を酷使しても5流企業ですw
おまけにここの工場は超不衛生なウンコ工場ですw
社員が総力を挙げて2ちゃんねる監視してる気持ち悪い会社ですw
日本果実工業 代表取締役社長 片桐且元 通称セクハラの帝王www
http://www.city.yamaguchi.lg.jp/cms-sypher/www/info/detail.jsp?id=11127←片桐且元の画像もあるよ(右側の眼鏡の青ネクタイのヤツ)
画像クリックで拡大しますわwww
いつのまにか社長交代してるしwwwおまけに片桐且元は【セクハラの帝王】と呼ばれるくらいの変態だしwww
そういえば前社長のアルツハイマー藤野正義は何処へ?老人病院に入院したのかな?・゚・(。つ∀≦。)・゚・。ギャハハ!
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:39:00.21 ID:yixIj+2S0
お前、板違いも判らんのか ここは日本語の理解できる人の プリウスαに関する板です。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:52:53.38 ID:yixIj+2S0
>>239の犯罪会社勤務のおいらのハゲてるパパこと重岡隆 山口県調理師団体連合会会長代行及び翠山荘@山口県山口市湯田温泉の支配人
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2012/0322/3p.html パパのコネで入った松田屋ホテル@山口県山口市湯田温泉の調理場♪
おいらは料理のセンスが皆無なので「一生ペーペーだよ」って料理長に宣告されちゃった♪
おいらはその料理長を見返すべく鴻池運輸 山口営業所の正社員になったんだ♪
犯罪会社の中心人物でアラフォーなのに年収200万円の勝ち組さ♪
松田屋ホテル@山口県山口市湯田温泉みたいな3流旅館なんかこっちから願い下げさ♪
息子であるおいらが犯罪会社勤務と知ってても見て見ぬふり知って知らぬが花
なぜならばおいらが犯罪会社で稼いだお金でパパのベンツの維持費になったり
山口県調理師団体連合会の事務所の運営費及び維持費になってるからです
山口県調理師団体連合会でググるなよw犯罪行為で運営してる事務所兼おいらが親と同居してる自宅の住所が出るからなw
ねずみ色のトヨタのアクア39−17もおいらが犯罪会社勤務で稼いだお金で維持してるよwママの車だけどね・゚・(。つ∀≦。)・゚・。ギャハハ!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:20:34.06 ID:yixIj+2S0
社会不適合者の平松○真司さんおはようございますぅ〜
組織から爪弾きされた者の末路は悲惨すなぁw
名誉毀損罪の成立条件よーく見てみよう(提案)
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:39:16.42 ID:yixIj+2S0
>>239の犯罪会社の日本果実工業@山口県山口市仁保
そこの違法で犯罪ラインであるリシールの
田中憲一係長(今年37歳 南陽工業高校卒 山口県防府市在住)さんは変態オブ変態w
田中憲一さんはここ何年も嫁とセックスレスで欲求不満w
田中憲一さんはそのため部下の派遣社員の人間に女子便所に盗撮カメラを仕掛けろとかアホかw
田中憲一さんはコンプライアンスを理解していない低脳馬鹿w
田中憲一さんは髪の毛がウンコ色で図体がデカいだけのチンカス野郎w
そんなんだから田中の憲ちゃんは「公衆便所の肉便器」の過去現在ヤリマンの嫁に夜の営みを拒否られるんだよw
誰よwこんな無能な変態クズを係長にしたのはwよほどこの糞会社人材不足なんだな・゚・(。つ∀≦。)・゚・。ギャハハ!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:44:33.22 ID:yixIj+2S0
井本由美 山口県山口市折本の市営住宅住まい
水色のダイハツミラココアを市営住宅D棟入口に隠すように駐車している
>>239の犯罪会社の鴻池運輸の臨時社員で年収200万円未満 賞与年2回 各1万円(色々引かれて手取り8000円w)
井本由美さんは筋金入りの創価学会員 そのため旦那は浮気して愛人宅へ逃亡し家庭崩壊w
井本由美さんの長女は非行に走り登校拒否、援助交際、万引きなど転落しまくるw
井本由美さんは離婚時に1円も慰謝料を貰えなかったという悲惨な結末w
井本由美さんはそのためますます宗教活動に勤しむようになりましたw
井本由美さんは公明党への投票の見返りにフェラしてくれるという大盤振る舞いなサービスw
井本由美さんは同僚の日高さん(山口高校卒 鴻池運輸の臨時社員のアラ50)が大好きで日高さんの肛門まで舐めるド淫乱ババアw
だから井本由美さんは離婚時に慰謝料1円も貰えないんだよな・゚・(。つ∀≦。)・゚・。ギャハハ!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:50:07.15 ID:yixIj+2S0
びっちゅ:2014/03/22(土) 18:59:50.87 ID:L2Z8Tvz9びっちゅです
http://tabelog.com/rvwr/00015404/ スープフル@山口のオーナーのあすかさんを誹謗中傷してるびっちゅです
あすかさんのオマンコ狙いでスープフル@山口へ通ってました
のりさん(メンガチョの管理人とは)麺友です
スープフル@山口は食材偽装とか酷かったですよ(笑)
ブロイラー→長州鶏 スーパーの安い野菜→有機野菜 手作りスープカレー→スープカレーの素
スープカレーが売り切れそうになると水道水で水増ししてましたしね(笑)
あすかさんは枕営業紛いの事をして客に貢がせてたし(笑)何もさせてくれなかったけど(笑)
もはや山口県の伝説になった店ですわ(笑)
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:52:17.23 ID:yixIj+2S0
びっちゅ:2014/05/28(水) 23:26:21.79 ID:iyubOXoO
スープカレー専門店 SoupFULL(スープフル)
店主 阿部あすかさん
http://urara.47club.jp/2011-1-kanbanmusume/yamaguchi/8663 鹿児島生まれの横浜育ち。小樽商科大学商学部卒業。医療系専門学校に就職、
情報システム管理、広報、秘書業を兼任。家族の転勤で山口へ。2007年から2年間山口県の観光大使、
「山口県観光フレンズ」として山口の観光をPR。同年、山口県商工会議所主催の創業塾で起業について学ぶ。
2008年6月山口市小郡上郷にSoupFULLをオープン、現在に至る
今現在SoupFULLは倒産し阿部あすか嬢は山口県のラーメンマニアに貢がせたお金で東京で豪遊しています
彼女は今でも山口県のラーメンマニア達のズリネタにされています
※阿部あすか嬢は「Let's dig in!」という痛いブログをハンドルネームを あすか→Lanaと変えてやっています
https://www.tfm.co.jp/smile/reports/yamaguchi/20100531←画像クリックで大きくなる(*´Д`)ハアハアシコシコ・・・ウッ!
阿部あすかさんは口だけなんです(笑)スープフルを全国展開するとか
スープカレーのレトルト製品を売り出すとかハッタリ馬鹿女ですわ(笑)
阿部あすかさんのオマンコは諦めるのでお口でイカせてもらいたいです(爆)口だけだけに(笑)
梅雨時期になったら、またリアブレーキが泣き始めた…
対策品付けても、結局泣くのかよ。
雨はいつか止むさ
>>249 発売当初からこの問題根本的な改善されてないよね。
異音がする時点で十分ポンコツなのに不十分な対策品つけて終わりw
ブレーキ負荷の高いGTRやランエボでも購入当初からこんな音するなんて聞いた事無いわ・・・
さっさとリコールかけて完全対策品用意してくれやw
対策品てキャリパー交換もやったかい?
>>252 リアブレーキ一式交換したよ。
寒い朝とかに泣くのは改善されたけど、湿度があるとダメだわ。
ダッシュボードにしろナビにしろなんで糸くずこんなに引っ付くの
トヨタのダッシュは静電モップ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 19:55:38.50 ID:oqULMW1l0
プリウスに4WDが出るらしいけど、αでは出ないの?
>>256 Sツーだけど、Sのシートも糸くずや毛玉がやたらと付くよ、めっちゃ安っぽいシートに見える。
いや、実際Gより安物なんだけどさ
>>257 残念。静電モップでワサワサやってるよ。
特にメーターパネルの下が目立ちすぎる。
毎年この時期になるとエアコンから異臭が…洗濯物の生乾きのような臭い。これどうすれば直る?
ディーラーに持っていけばエアコンフィルターの清掃してくれると思うが
ワックスどうしてる?デラでコーティングとかやってないかな?
エアコンの洗浄は自分でも簡単にできるよ。エアコンフィルターを外して洗浄剤を噴霧しつつ、しばらく待っていればOK。
洗浄剤には業務用って書いてあったけど、別段難しくなかったよ。
265 :
砂田雅人:2014/06/15(日) 14:57:24.38 ID:zDcHhymu0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆40〜50代なんだけどwそれは置いといてw
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよwww
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどw嬉しいのかなwww
キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなw
266 :
砂田雅人:2014/06/15(日) 15:01:38.76 ID:zDcHhymu0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gのリーダー 宮良豪
宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道
この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ 山口530 と 3557 に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど
宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど
宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね?
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど?
おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい(笑)
キリングループの一員としてそれはマズいだろ?
キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな(笑)
スレたてした6月半ば納車待ちの者ですが…
本日納車 されました\(^o^)/
100kmほど走ってきましたが、思ってたよりいい感じでした!!
ナビ、ドラレコ、Bカメはこれから装着です、早く休み来い!www
>>267 おめでとうございます!
イジり始めると、なかなか止まらないんですよね・・・・
ワイパー拭きムラの対策品が出たってほんと?
先月納車だけど、とっくに1000キロ超えたよ。しかも最近、鳥のフンがやけに付いてて腹立つわー
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 00:05:16.02 ID:sKcsS51P0
272 :
砂田雅人:2014/06/16(月) 00:55:27.00 ID:N3reYCm50
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆40〜50代なんだけどwそれは置いといてw
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよwww
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどw嬉しいのかなwww
キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなw
>>268 やはりw
当方そんなに資金に余裕はないのでゆっくり楽しみます(*´∀`*)
>>263 俺は洗車機はまだ入れたくないけど、普通のワックスは面倒だからモリスワックス使ってる
プレクサスしようかな
洗車を語りたいなら別スレへ
フロントガラスを交換するとどれくらいかかるだろ?
高速を走ることが多くて、飛び石を食らってしまって、先立つものを用意しとかないといけないなと思い始めたよ。
まだ数ヶ所欠けてるだけで、ひびは入っていないのだけど。
車間は空けてる方だと思うけど、走行距離の大半が高速だから仕方ないのかな。。。
>>277 これまで2回ガラス交換してるけどGの寒冷地仕様だと熱線が入っているせいか20万近くするよ
新車の時の車両保険だと飛び石でのフロントガラス交換は無償でランクも変わらなかったけど
先月の車検で保険を更新したら免責10万円&1ランクダウンの条件になってた…
ありがとう。
去年の保険改訂で、一等級ダウンの事故ありレートになるようだから、免責分と合わせると10万前半までは保険を使うか、微妙なところですなあ。
S寒冷地仕様だから、20万まではいかなくて済むのかな。悩ましい金額です。
俺も飛び石でフロントガラスを交換したんだけど、フロントガラスとの縁に保護用のゴムって付いてなかったっけ?
フロントガラスの交換後、ガラスを拭いていたらフロントガラスのエッジ部分が剥き出しなので疑問に思ったんだ
けど思い過ごしかな?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 22:36:26.25 ID:IemQ7EKd0
α付いてないよ
今時の車は付いてないっぽいね
スッキリしてていいね
ガラス交換とか聞いたことないなあ。自分も25年は乗ってるけど1度もない。
ディーラーの営業は、やたらと飛び石補償を強調して、値頃な車両保険に入れ入れと言ってきて、
断るとあからさまに不満そうな顔してたけど。
そんなにガラスにヒビ入るような飛び石あるもんなのか
ワイパー格納じゃないのも安っぽいな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 23:47:06.42 ID:/vSEl1XG0
雪が積もった時は今の方が便利だよ。
高速を走る機会が多いと、案外と飛び石にやられるよ。
プリウスシリーズはガラスが傾斜してるから被害は少ない方だけどとはDの営業が言ってたけどね。
Dは保険の代理店も兼ねてるから車両保険獲得するのに、やれ新車だからだの、飛び石だの
相手の過失でも走ってる限り過失割合がかかるだの、あれやこれや言ってくる。
それで15万円でも保険を使えば3等級下がるとか、まだ何十年も乗ることを考えたらアホ臭くて
よく入る気するなと。じゃあ何十万円もかかる事故って、かなり悲惨な事故だろよっての。
車間空けてても、対向車の飛び石に当たったことがある。
ガラスが割れたのって仕事が変わって頻繁に東名を往復するようになってから
高速をあんまり走らないなら心配しなくていいかもね
ドイツ製のフロントガラス保護フィルムなんてのもあるみたいだけど法規的にどうなんだか
それより鼻先に虫や飛び石の跡が付いてきたんでノーズブラでも付けたくなった
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 09:52:56.01 ID:mo5ISpM/0
うちもバンパー周辺の塗装の欠けが酷いよ。ボンネットにもいくつか傷が入っちゃった。
バンパーにはノーズブラだろうけど、ボンネットとかガラス用に海外仕様のバグガードは効果あるのかな。
飛び石を少しでも防ぐように全ての自動車に「泥よけ」の装着を義務づけたらどうだろう?
>>290 豪州仕様のバグガード付けてるけどけっこう小さくて効果があるのかどうか…
とりあえず装着してから割れてないし虫の跡がたくさんついてるから効果0ではないかと
ちなみに突起物扱いになるそうで車検の時は金具まで外さなくちゃならず、ちょっと厄介だった
スタッドレスの時期の高速はよく
飛び石喰らうわ。この間はトラックからゴルフボール大の石が飛んできてフロント直撃。幸い割れなかったが。
>>293 判る。
じっさい自分の車のスタッドレスも柔らかいゴムの溝の間に小石噛みまくってたからな
そりゃ後続車に飛び石行くわ
ボーナス入ったのでナビを純正から
社外の9インチに変えたのですが
オススメありますか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 10:40:23.84 ID:UJU911UrO
アルパインのビッグXかeclipseしか9インチはないはず。アルパインはナビの操作の切り替わりがちょっと遅い。カッコいいけどね
>>296 ありがとうございます。
ビッグXは動作に遅れがあるんですね
ためになります ありがとうございます
いやビッグXダサいだろ専用パネルの癖に
299 :
267:2014/06/19(木) 14:34:38.34 ID:A+yIakdd0
BIG-X装着完了です、好みや趣向にもよりますが自分はかなり気に入ってます。
ネットなどで、反応遅いとかバックカメラの切り替わり遅いとの評価もありましたが、9型は確かに二択になります。
エクリプスより自分はALPINEを選択しました、満足してます♪
プリウスVのマッドガードってどこかで突起物だから車検時に外さないといけないとか
見た気がするけど実際どうなんでしょう。
買いたいけど外すのは面倒
>>299 ありがとうございます。
9インチになると2択なんですよね
地元でナビセールでビッグXが出るので
明日にでも見学に ありがとうございました。
>>298 意味不明
理由を言って欲しいね。
>>299 ビッグXいいよ。
反応遅いってのは、人の感性による部分が大きいよ。
即座に反応しない以外全て遅いってのなら、ケンウッドの彩速ナビ以外選択肢が無い。
でもアレ、今時7インチなんだよな。
テレビ見たりするの考えると、ちょっとでも大きい方がいいに決まってる。
まあ、トヨタ純正でも9インチ出てきてるので、ちょっと調べてからにした方がいいのでは?
プリウスαに9インチは無理だね14年モデルも非対応
>>300 北米仕様のマットガードはそのままで車検通ったよ
純正のサイド、リアスカートもマットガードの名目で車検を通すそうなんで大丈夫かと
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 13:27:36.60 ID:cWkrSf8n0
安全性能低すぎるべ
307 :
砂田雅人:2014/06/21(土) 07:27:10.72 ID:yajY8xSF0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫
山口光夫職長(54)は岩国商業高校野球部時代は有名な選手だったみたいだけどw
山口光夫職長は忙しかろうとセクハラをするセクハラをするために生まれてきたみたいな御人w
仕事中に同部署の嘱託社員の濱崎千夏という50前のオバハンにセクハラをしてたw
「マンコが濡れたか?」と卑猥な言葉をかけたりw乳を触ったりw尻を撫でたりw
でも濱崎千夏は喜んでるんだよねw50前のオバハンでも触ってくるだなんて私って魅力的かしら?
とでも思ってるのかwwwだがしかし山口光夫職長は若い女子が好きですからwww残念www
しかし濱崎千夏みたいなセクハラされて喜んでる人がいるから調子に乗って他の女性にセクハラするんだよなw
うるさいだまれ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 02:53:10.53 ID:56Qj/A1sO
セキュリティは、どうしてる?
ETCユニットがむき出しってのも安っぽいな。ドアを閉めるとドアのピラーが揺れるのも安っぽい
値段の割に安っぽさがデカい。ハイブリッドって割高だよね、燃費で回収するには7年は乗らなきゃな・・
それってハイブリッドを選ぶ意味ないようなきもするが
何年で回収できるかは走る距離しだいだろjk
23000km/yなので何の問題も心配もないなw
80,000km超で走行中に突然走行不能に。交差点左折後にアクセル踏むと全ての警告灯が点灯し路肩に停車後Dに入らず、といった状態。焦った。インバーター関係のよう。今年頭にあったプリウスのリコールとは関係ないのかなぁ?
ハイブリッドシステムが停止するとお手上げだね。
EV状態でエアコン入れて停車してる時に、充電切れでエンジンが掛かると車が急発進したかと思うような揺れが来るのは仕様なのか?
>>313 その後ディーラーで点検してないんですか?
>>312 それはすごいな。オレは年間1万7千キロくらいかな。
きのうデラで撥水ワックスしてもらった。クーポン使って1,000円
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 00:09:50.32 ID:kNoU8pT70
東名の東京⇔名古屋を新東名経由で往復してきたんだけど
行きはすっとばしてるBMWなんかを追い掛けつつ120km/h超で走ったら17.8km/L
帰りはバスやトラックにくっついて90km/hくらいで走ったら26.2km/Lまで伸びた
やっぱりスピードで燃費がかなり変わるけど空いてるのにトロトロ走るのはキツい・・・
>>313 αはリコール対象外だったけど
症状は似てるね。
保証効くといいけど
エスティマHVはインバータトラブルが多いのに
保証期間をちょっとでも過ぎてると鉄壁の有料対応で泣きをみたオーナーが多いみたいよ。
インバータに関してトヨタは
たとえ10万km以内で壊れても
不良品ではなく仕様として片付ける方針のようだ。
アンチHV派はバッテリーのことばかり騒ぎ立てるが
実は修理コスト的にはインバータが一番リスキーだよ。
Tバリューハイブリッド
勝利
322 :
砂田雅人:2014/06/23(月) 09:02:38.94 ID:pO7gDh5X0
協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 粉砕 池田和浩
池田和浩は38歳の千代田運輸から成り上がった中途正社員
池田和浩は小物という部署の同社社員の友景恵子さん(54)が大好きです
しかし友景恵子さん(54)は既婚者で孫までいるんですけど(笑)
16歳も年上のましてや既婚者の女性を好きになるとか普通じゃないだろ(笑)
池田和浩は第一経済大学という馬鹿でも受かるような大学出身だけに頭も良くない(笑)
小学生でも簡単に受かる危険物乙4如きの資格を3回も不合格とか(笑)どんだけ馬鹿だよ(笑)
池田和浩は衛生観念が無い不潔な野郎で製薬会社勤務とは思えない
池田和浩はとある飲み会の後に大好きな友景恵子(54)さんをラブホに誘うも断られる(笑)
既婚者で孫までいる54のオバハンに何してんねんwww
>>321 Tバリューハイブリッドって、10万キロまで保障とか言ってるけど
それって新車保障より手厚くない?5年で10万キロも走らないし。
325 :
砂田雅人:2014/06/23(月) 10:02:51.82 ID:pO7gDh5X0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
私の母校である早鞆高校野球部がんばれ! 絶対甲子園出場してくりとりす♪
ところで協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫
山口光夫職長(54)は岩国商業高校野球部時代は有名な選手だったみたいだけどw
山口光夫さんは友景恵子(54)さんのお尻をよく撫でまわしてるけどw
陰ではあんなババアの尻なんか触っても楽しくないとか言ってますw
だったら触んなよwわけわかんねーwww
友景恵子(54)さんが可哀想だろwww
327 :
砂田雅人:2014/06/23(月) 10:41:19.64 ID:pO7gDh5X0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
同社製品課出荷係(小物)の友景恵子(54)さんですか?
友景恵子(54)さんは確かに美人ですよw30年前だったらですけどwww
既婚者で孫までいますからねw
製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫にセクハラされるわw
製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹にセクハラされるわw
製品課加工係 粉砕 池田和浩にストーカーされるわw
悲劇的な人でもありまするw
S Lセレクション一択だな
こんなエコカーにエアロとかアルミとか無駄なCO2排出促すパーツ付けてる奴って
本末転倒してることすら気づいてなさそうw
>>328 燃費対策用の純正空力パーツはいいよね(汗)
貧乏人が無理して買うからSLなんだろ・・・
本当に燃費一辺倒な考えなら手動ウィンドウのアクア最廉価買うしw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 07:56:29.55 ID:EJbAnmnl0
SLセレってショップが仕入れて社外コンプリートエアロと大径アルミ付けて売るやつやろ?
営業車以外であのグレード選ぶ奴って相当なおっさんやろな。
車のグレードで金持ち、貧乏とか
言ってる奴
情けないく惨いね...
家の嫁SLセレクションだよ、アルミ、エアロ一切興味なし
子供の27インチ チャリ運べて、燃費も良い
ISISみたいなスライドドアならなお良かったね
アルミは新車外しとか奥に腐るほどある
25年2月登録のGの7人乗りなんだけど、これって後期型なんですか?
SとGの違いってどこなんでしょ?1年以上乗ってるけどわからないんで教えてください。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 17:26:13.75 ID:hlLvcAvB0
SLセレクションは、営業とかタクシーの法人向けのグレードだから
ディーラーで「一番安くていいからSLで!」って言うと、変な目で見られるよ。
SLを個人で買うなよ、みっともないから。
安いグレード買うならダイハツのを買えばいいのにね
まだ300台走ってるかどうかのかなりレア車らしい
気付いてもらえたらだが
ダイハツにテスターあるのかな?
手に負えないときトヨタディーラーにもっていくのなら
ダイハツで買う意味無いな
>>337 あんたレクサスとかクラウン来たら土下座してそうだなw
車種やグレードで差別したがるのは
例外なく精神的にも経済的にも貧し輩
>>341 337じゃないが、なんでそんな極端な話になるんだよ!
懐に余裕があるならフツーは業務用グレードのSLセレクションは
選ばないって話だろ?
必要十分とか、何々は必要ない、とかいろいろな言い訳タレたところで
結局のところ廉価グレードに出す金銭しか持ち合わせてないってことだよ。
そもそもホントに「廉価グレードでいい」と思っている奴らは、プリウスα
に興味もないからココ見てないだろうし、わざわざ
>>328みたいなことは
書き込まないよ
心のどこかに劣等感があるから
>>328みたいな書き込みしたり否定されると
顔を真っ赤にして反論する
いや、車種スレみんなそんなもんだぞ。2言目にはプアマンズうんたら。
なんだかんだ言っても、いまだに車は富の象徴だからな。こちらが関係ないと思ってても、周りはそうは観ていない。
じゃあ自分は全く車種やグレードで負けた感を持ったり、誇らしく感じたりしないかといえば、ゼロとは言い難い現実。
思ってても、コトサラ言うか言わないかの違い程度だと思ってる。
好きで買ってるのにプアマンズもクソもないのにな
劣等感の塊みたいな人なんだろう
市営や賃貸に住んでて車のグレードで見栄張れると思ってる人って現実にいるからね
しかもプリウス如きでw
酷いのだとナマポでベンツだし
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 00:19:24.09 ID:S7GH2MOO0
GかSツーリングで悩んでいます。
シートはやはりGの方が触り心地が良いですね。
17インチのSツーリングの方が、Gよりも若干固めの
乗り心地になるのでしょうか?
フロントガラスのIRカットってそれ程違いますか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 00:21:58.07 ID:fOfM1ZOk0
>>340 >>手に負えないとき
アルティスの場合、トヨタへ運ぶ場合があると聞いたことがあるので
メビウスも・・・
ただ、TASCAN自体は割と共通で使えるはずなので、店ごとの技量によるとは思います。
ダイハツからも出てたのか。。。知らなかった。なんかこれ買って失敗した気分。
しかもSツーだし
>>345 そういうアホがいるから世の中回るんじゃないの あれだマイルドヤンキーってやつ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 07:16:12.64 ID:Jygpp+sRO
>>346 両方とも購入する人いないからわからんじゃない。
レンタカー&試乗車あたりで試してみりん♪
>>337 ローンで一生懸命高いグレード買うやつよりSL一括の方が金持ちだと思うが
本人が装備と価格のバランスに納得して買うんだからいいだろ
今時、グレードで差別化ってwww SにしてもLにして15万ぐらいの差だろうがwww
7G、現ナマで買いましたが・・(手付100、残額250は納車時)
>>349 去年のお盆頃に、α購入のため色々ディーラー回りした時に、メビウスの話を聞き
ダイハツで見積もり取りましたが、ダイハツでメビウス買うよりα購入した方が
値引きが良いとの話がありました。ただ、ダイハツはサブディーラーでしたので
ダイハツのディーラでは条件が異なるかもしれないです。
また、メビウスには7人乗りがなかったのと、見積もりもトヨタディーラーの方が
値引額が多かったので、メビウスにはなりませんでした。
凄いね!350まんえん使ってプリウスαですか?しかも!現ナマってw
オマエ幾つだよw 現ナマwww
いや〜貧乏人だからうらましい!www
357 :
砂田雅人:2014/06/25(水) 16:15:39.41 ID:OC6hOdfC0
キリンホールディングス 代表取締役社長 三宅占二へ
三宅よwお前偉そうなこと言うてるがお前のグループの末端の一員の
協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工(MIX粉砕)の職長の小山英樹
って抵抗も訴える事もできない弱い女性達の乳を揉み、尻を撫で、関係を迫る、卑劣な変態野郎なんだがw
※製品課でこのセクハラ馬鹿の小山英樹にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
※濱崎千夏(製品課出荷係 小物所属)だけは何故かセクハラされて喜んでいますw
三宅占二てめえが代表を務めるグループの一員にそんな卑劣な変態野郎がいるってどうよ?
答えろやw
>>342 たしかに
>>328は煽りまがいの極論だが
>>341は意外と妥当な説だろ。
α買うのは結局のところαに出す金銭しか持ち合わせてない
とか言ってるようなもんで
クラウンやベルファイア乗ってる者
が
懐に余裕あったらフツーは業務ライトバンのαは
選ばないって話だろ?
とか極論吐いてるのと同じ。
君はまだ若いのか極端に世間知らずだが
車の価格やグレードでは必ずしも財産は推し量れない。
地方の資産家なんて堅実だし
あまり金持ってると思われたくないから
十年落ちのカローラ乗り回してる人達なんてざらだよ。
逆に自分の所得の低さにコンプレックスある人ほど
無理して高いクルマを購入し悦に入り
あてにならないことは自分自身が証明してるのに
車の価値で他人の財力を測ろうとするんだから
おもしろいんだよね。
乗ってる車と自己同一化しちゃう人なら他人も同じように乗ってる車で計るだろうね
車を道具として扱ってる人なら道具と持ち主をそんなふうに結び付けるもんじゃない
まあ外は汚れ放題で車内もゴミだらけだと持ち主の神経を疑っちゃうけどね
…説だろ。
まで読んだ。
どうでもいいしウゼーよ。
オレまさに350万を現金払いだよ。デラ営業から、30万だけでもカード払いにしろと言われたけど
バカにされても、性分というか古い人間というか、高額借金はイヤなんだ。だからキャッシュ。
ローンで新車の高級車とか、中古のドイツ車とか、そういう持たざる者は持ちたがるっていう心理とは相いれない。
買おうと思えば、そりゃ5シリーズくらいでもいい。でも、車椅子やら介護用品の積み下ろしに丁度良く、ハイブリッドで
デザインがまあまあ気に入ったのでコレ。ワンボックスは独身だし空間の無駄。
とはいえ少しは遊び心が欲しくてSツー。言い訳じゃないけど、車スレってどこもいやらしいレスになりがちだよ。
>>346 乗り心地で比較するとSTが良いと思います。
静かさではGとは思いますが、α出立ちの頃に
トヨタのフェアーで両方続けて試乗した感想です
ツーリングは若干ロードノイズが大きいい気がしました。
たしか、Sにツーリングのサスを後付けした猛者もいたと
記憶してますので、ツーリングの方が乗り心地的には
良いのではと思ってます。まぁ好みにもよりますので
あくまでも個人の感想ということで
この車ってモデルチェンジ近い?
オリジナルは来年フルモデルチェンジらしいけど。
来年、8年乗ってるトヨタ車が車検だから買い替え様かと…
モデルチェンジが無いなら、来年の秋に買い替えたいな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 22:16:42.53 ID:C6hkDp580
発売が2011年だから2016年当たりかな?
今年マイナーだろ?
バンパーリアコンビランプ小変更、燃費若干改善くらいじゃねえの?
>>364 補足
一応乗ったのはGT7のスカイライトパッケージとS5です。
その後、α購入の為、ST5とS試乗しましたが、同じ傾向が
ありました。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 15:25:08.49 ID:xsbZsPV00
G7をトラック代わりに使ってるけどなんか問題ある?
俺は犬小屋がわりだよ。
イクリプス9インチってDVD見てるとキャプターの情報が画面右上に出るんですか?BIGxも出ますか?
すいません間違えました 画面左上でした
カードキャプターさくら
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 18:55:50.04 ID:7reqy6HS0
>>364 ご丁寧な説明ありがとうございます。
Gとツーリングではサスが違うんですね。
376 :
369:2014/06/26(木) 19:41:16.96 ID:xsbZsPV00
荷物が余り積めないんだよな、軽トラが欲しかったのに許可が出なかった、軽トラなら4台買えるのに家族全員に反対された。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 20:08:52.02 ID:XaK7weaS0
軽トラ欲しいなら今すぐガリバー行ってα売ってこいやこんタコ
378 :
369:2014/06/26(木) 20:13:54.58 ID:xsbZsPV00
だから許可が出ないんだよ、許可が出てたら買ってるセダンかワゴンしか買ってくれない。
家庭の事情にどうこう言っても始まらないよ
釣りを相手すんなよ。
どうせアルの・ヴェルスレでも、貨物扱いしてんだろうし。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 21:41:38.31 ID:xsbZsPV00
ランクルの時もトラック代わりで使ってたよ。
トラックがわり。
肉体労働者おつ。
GとSで乗り心地が違うとか、シート以外ではなにを根拠に言ってんの?
ツーセレと他ではタイヤサイズが違うからトレッドも違うし、乗り味が違うってんならわかるが
基本的には同じだぞ?
>>384 標準とツーリング、スタビ違うよ
だから回転半径に違いが出てる。
>>383 根拠と言われても、私の場合、感覚でしかないので
特に悪路で、ツーリングと無印の差が出たと思います。
プリウスαはかなり固めだと思うのですが、道路工事中
の凸凹な所を通った時の衝撃がツーリングの方が柔らかく、
感じました。
その為、車購入の際の試乗でも、ディーラーにお願いして
路面状態の悪い道で確認させてもらいました。
その時の感想も、綺麗な路面では、差が出ないと
思いますが、段差等がある時はツーリングの方が、
衝撃が少ないと感じました。
私はそれを乗り心地が良いと、言う言い方をしました。
あくまでも、試乗した感想です。
ツーリングとはショックの減衰力が違うだけ
と言う客相からの回答がカカクコムbbsに載ってた
つまりノーマル足の減衰調整で17だと悪くなるので柔らか目にしたと。
ただでさえフニャ足なんだからノーマル足に17,18履いたほうがシャキッとするなw
391 :
砂田雅人:2014/06/27(金) 20:53:35.98 ID:LZtFlyv00
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
同社製品課出荷係(小物)の友景恵子(54)さんですか?
友景恵子(54)さんは54歳なのに自分の事を友P(ともぴー)とか言ってる痛い人ですけどw
美人ですよw30年前だったらですけどwww孫までいる既婚者ですからw
製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫と同じく製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹に
乳は揉まれる、尻は撫でられるわやりすぎじゃね?山口光夫に小山英樹よwww
製品課加工係 粉砕 池田和浩にストーカーされるわラブホに誘われるわw
友景恵子(54)さん訴えてやれよw
>>385を全面訂正
ショックassyの品番違ってた(スタビ同一部品)
例:左標準が48520-80267
ツーリングが48520-80268
右標準が48510-80544
ツーリングが48510-80545
無印とツーリングが同じと思う事が信じられない
トヨタ技術陣に失礼だよ。
米国トヨタのマッドガードつけた方取り付けにどのくらい時間かかりましたか?
ディーラーに頼んだら代車準備しとくとか言われたけどそんなにかかるのか・・・
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 09:24:59.42 ID:g8mpQD9m0
>>382 家庭菜園で使ってる、たまに5人以上乗るからG7にした、子供はアルファード持ってるよ。
>>394 一度タイヤを外さなくちゃならないからスタッドレスを交換する時いっしょに頼んだら無償だった
ディーラーの整備士の人も初めてだというので取説見ながらやってたんだけど
なぜかクリップが欠品していて代用品探したりで1時間くらいかかっていた
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 10:52:22.36 ID:Dwv8FS2RO
ハンドル重たいよね
つまんないマイチェン
40プリウスまで待つか
>>399 >40プリウスまで待つか
ZVW40の通称名って知ってる?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 12:36:53.44 ID:ctVbJPIVQ
ZVW30は30プリウス
あそか
どうでもいいがZVW30の次な
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 13:13:36.65 ID:ctVbJPIVQ
ZVW30の次に出たのがZVW40
ちょっと質問したいのですが宜しくお願いします。
ステアリングですがプリウスαって
他の現行プリウス、アクアは共通なんですか?違いますよね?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 15:29:44.53 ID:ctVbJPIVQ
共通
>>394 納車時に付けてもらったけど、タイヤを外さなきゃいけないし、マニュアルが英語でエンジニアが苦労してたみたいって言われたよ。作業そのものは難しくなさそうだけど。
>>405さん
共通なんですか!ありがとうございました m(_ _)m
>>495 PHVのヒーター内蔵のハンドルもつけられるかな?
>>398 同じく、今の方がいいなと思うな。
次期プリウスもターンシグナルがバンパーから移動するのかな。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 17:22:37.23 ID:7MhoedpI0
>>398 クソださくてワロタw
MC直前に現行型を最大値引きで買ったほうがいいな。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 17:27:00.92 ID:NUx6yj0P0
>>398 あれじゃ普通のプリウスの顔と同じになっちゃいますね。
今までの
アクア<プリウス<αと
車体大&価格高になるにつれてライトもいかつい見た目になるのが良かったのにな。
MC後ダサイ。
何でこうなっちゃうんだろうか?
ウィンカー位置変えたのは、やっぱ車検対策だろね。
今のαも下半分はダミーで、全く光らないからね。
コレ多分、デザイン最終段階で法規制変わって、こうせざるを得なくなったんだろね。
まだ確定じゃないみたいだけど、これはちょっと無いな
αでG’sとか意味わからんヮ
マイルドヤンキー向けかな
>>417 G'sは足とボディを固めて、空力無さそうなエアロ組んだだけで
「ほら、スポーティーでしょ?」なんて抜かしてるだけだから。
やるならターボとか排気量アップして欲しいわ。
むしろそっちこそナンチャッテでしょ。
足とボディ固めないと、デカい排気量やターボ積んでもアボーンするだけ。
つか、そもそもハイブリッド選ぶなって話だよ。
スカイラインの「ハイブリッド世界最速!」とか、アホなキャッチだなと思うわ
叩かれてるけど、でも結局マイナー後の実物を見れば
割と見れる形になっていて、そっちのがいいってことになる。
プリウスシリーズのG’sって街で見るとケバくてDQNにしか見えない
アクアG'sだろ酷いのは
なんかセミやバッタを連想するわあのグリル
ほとんどパール白ばっかりだしアクアくらい色数を増やせばいいのにね
αはアースカラーを意識しているんだろうから桜色や藤色なんてのがあってもいい
確かにアクアのG’sは仮面ライダーシリーズの乗り物みたいだ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 18:32:54.78 ID:Ja1mRcxfi
トヨタのG's、日産のライダー、
共に、お子ちゃま向きの存在
426 :
砂田雅人:2014/06/29(日) 18:45:08.52 ID:BnbLh7LQ0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・
小山絵里 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 (敬称略)
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆40〜50代なんだけどwそれは置いといてw
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよwww
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどw嬉しいのかなwww
キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなw
つまり俺のモデリスタ最強ってことでよろしいか
でしょうね
何気にモデリスタ多いよな。
モデリスタかぶりも高速とかで多くて萎える。
430 :
砂田雅人:2014/07/01(火) 09:09:10.12 ID:lXmcR75T0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
同社製品課出荷係(小物)に嘱託社員の濱崎千夏という50前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどwww
この濱崎千夏はセクハラされて喜んでるだけではなく若い男が好きでよく色目を使ってくるんですよw
僕こと砂田雅人も飲みに誘われたり手を握られたり関係を迫られたりしましたwもちろんお断りしましたけどw
濱崎千夏は既婚者なのに欲求不満なんでしょうねwきっとwww
320万で買って3年後に200万で売れる車。
リセールの高さは世界一
リセールを期待して、エスティマHVをやめてαを選んだけど、どうなるんだか…。
>>429 モデリスタで、モデリスタ製でないスポイラー買った俺みたいのも居るw
>>434 カローラよりマシなんだからいいだろ。
革シートカバー付けると、かなりマシになるよ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 08:22:52.22 ID:JfZL5PXD0
α気になってますが実際グレード妥協できるところまで落としてもろもろいくらくらいになりますかね
みなさんおいくらで買いましたか?
>>436 別にSLでも装備足りない感は無いからOPも
サイドバイザー、フロアマット、ナンバーフレームくらいで
社外品ナビをネットで買えば250で行ける。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 11:01:31.09 ID:qvvsJNoUO
特G7
SDナビ ETC ドラレコ バックモニター エンジンスターター 盗難防止赤ランプ 予備タイヤ 等で
350でした
>>437>>438 350はきついけど250でいけるなら考えてみようかな…
始めて車買うので知識がなさすぎてグレードとかオプションの最低ラインがわからないんです
ちょっと参考にさせてもらいます!
いくら安いグレードでもナビとETCは外せないから+20万くらいいっちゃうね
でもバックモニターはまちがいなく元が取れる装備だと思う…
確かにETCとスペアタイヤも要るね。
バックカメラは社外ナビと一緒で安く買えるかな。
多分20くらいは引いてくれるから250で行けるよ。
ナビとETCで20って
よっぽどハイスペック選ばない限りいかねーよ
オレは4月にST5契約したけど、増税直後だったのと、付き合いのある営業と遠距離からの契約だったので
値引きは34万3千円(バックモニタ 3万1千円無料含)だったよ。たぶんここでも最高値引きに入るんじゃないかな。
ST5にパノラマ、ナビ、ETC、コンセント、自動格納ドアミラ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 18:22:58.19 ID:Nx85rGA70
5人乗り買っちゃう情弱まだいたんだw
いくらSLでもナビとか必要分付けて総額250って無理じゃね?
そこまで切り詰める必要あるなら別の車買えばいいと思うが
馬鹿にされるんで間違っても身内以外は座らせられない3rdシート。
去年の9月の見積もりですが
S7 寒冷地 ・LEDヘッドライト・スペアタイヤ
コーティング・バイザー付けて270でした。
マットは、社外品の方が安くて満足感高いし
今から購入するなら、もう少し待って9月の決算
に絡めて行くとMCの話も含めて大幅値引き期待
できると思う。
納期にもよりますが、お盆前後が決算から見ると
良い日程にならないかな?
ナビ・ETC・バックカメラは最初から持込み取付無料
他諸費用は出来るだけカットすれば250で乗れる
かもしれないです。
250切れたら報告よろしくね
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 19:43:01.92 ID:Mv47UPa/0
新車買うの初めてだが、Sツーリング5人真珠28万引き+下取り45万に5万アップで契約した俺頑張った。
オプションはマット、スペアタイヤ、コーティングのみ。ナビ、ETC、バックカメラはアルパインびっくりXで揃え25万くらいかかった。
金がたまったらモデリスタのシャーク角と2万のシートカバー買って完成だ。
MAGX見たが、マイナーチェンジ後のαはライト微妙だ。皆も早く契約するのだ。
>>446 俺も同僚に7人乗れるから車を出せって言われて出したはいいが、狭いだの腰が痛いだの散々文句を言われた
おまけにおデブも居て7人で積載量も半端ないんでスピードも出ないのにトロトロだなとか我慢ならんかった
なまじ7人乗れるからってあれは緊急用で常用するもんではない
初めて7人乗せたが普段使わないんであれは要らないとわかった20万はグレード上げるかオプションに使った方が賢い
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 21:53:25.12 ID:Nx85rGA70
7人乗りはいざとなれば7人乗れますだろw
新世代リチウム電池と重量物センターレイアウトだけで20万以上の価値がある。
見えない基本性能にカネ掛けずに後からどうとでもなるものにカネ掛けるほうが滑稽だわwww
>>450 うん、言いたい事は理解できるんだよよね。
ただ、無駄に草を生やすと、
一気に知障の書き込みに見えてしまうんだ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 22:01:25.59 ID:Nx85rGA70
センターに電池置いてもリヤでサードシート分が重いのにアホかw
そもそも基本性能なんて変わってもいないんだけどwww
>>444、450
その程度で情強気取り?
その方が滑稽だよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 22:06:33.31 ID:zbVbFiGU0
青木は乗り比べてしれーっと7だと断言してたねw
あれが全てやな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 22:15:49.35 ID:Nx85rGA70
あ、恐らく5人乗りさんレスするだろうなと思っての確信犯なので(´・ω・`)
5と7があって5選んじゃう人は安いからー7人乗らないからーといつまでも逃げてて下さい。
大は小を兼ねる、緊急時にきちんと7人座れる座席がある、重量バランスが5より向上の事実は変わりませんので。
これから買う人は気を付けてね!
>>446 それに尽きる
7人も乗るんだったらワンボックスとか大きいの買えなかったの?安かったの?とか憐れがられるのが…
重量バランス?はあ?何それ?
チンタラと燃費を気にして超スローで走る車なのに何言ってるんだか?
サーキットや峠でも攻めてるのかな?
バランスまで気にする走り屋さんがアルファってほんと滑稽。
>>455 そもそも一般大衆車をテスト走行とか馬鹿馬鹿しい話であるねw
そんな事しても誰もその様な走りをしないしこれじゃ出来ないので無意味な評価だね。
まあ、無駄な出費に意味付けをしたい気持ちは十分に理解できるがね
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 23:40:27.40 ID:/g19uKXF0
無駄な出費だと思うのは5人乗り買っちゃった奴でしょ?
7人乗り買った奴はあるに越したことないと余裕見て買っただけだろ。
5人乗りの卑屈さバカジャネーノ
>>443 俺、G7のTSを42万円引きで買ったよ。
ガードコスメSPサービス。
OPはバイザー、コーナーセンサー、トップノットアンテナ程度。
多分、ここでは俺が1番だと思う。
464 :
443:2014/07/03(木) 00:15:20.90 ID:As9Zay510
ゲゲッ、OPそれだけで値引き額すごいね。そりゃ1番かもね。
それと納車時にガソリン満タン、デラのステッカーと車庫証明のステッカーは貼らないでもらったのは正解だった。
以前は、貼られるのは仕方がないもんだと思い込んでたからさw
これだけ町中に溢れてる大衆車なのに見えないサードシートに20万かけるんだったら
差別化にモデリスタやトップイットにそれをかけた方がお利口ってもんじゃねえの
タクシー車なのに性能をどうこう言う車じゃないだろうが性能が〜と言う事じたい恥ずかしいね
>>444 こういったdqnが定期的に沸く。
多分乗れない煽りだからあまり相手にするな。
俺7G買ったけど、5人乗りリチウムがあったらそれ買ってたかもな。
リチウムって充電が二倍の早さで
EV走行距離が二倍って本当なの?
だったらリチウムの完勝じゃない。
馬鹿なの?
アルファ内で性能の違いは無いし全グレードで同じ目に見えての差なんて無いに等しい
今の性能のリチウムバッテリーを命預ける車で使うなんて信じられん
たまに聞く携帯の爆発や旅客機の出火もリチウムバッテリーのせい
コントローラやバッテリーの不具合でいとも簡単に爆発
販売数の少なさそうな7人乗りで実験ってのがありありで怖すぎる
おまけに土手っ腹に抱えてるなんて狂気の沙汰
>>468 充電は早いが、蓄電容量が少ない。
つまり、取り入れる取り出すスピードが速い。
電池の大きさはニッケルの半分程。
リチウムにコンセントがOPになっていないのは、蓄電容量が少ないから。
ディーラーの人曰く、リチウムの上限下限部分は使わない様になっていて
かなり余裕の設計らしい。
急速に取り入れて取り出すが得意で、通常の使い方とは違って経年で殆ど痛まない。
走行20万kmの車があるんだそうだが、交換の必要が全く無いとの事。
>>469 αのリチウム電池で何か不具合でもあったか?
必死にリチウム7人否定してるお前みたいのがマジうぜぇんだよ。
どうせLSセレいじって俺カッコイイでもしてんだろ?
一行空けはバカしかいないというがまさにそれw
ksgキエロ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 08:07:48.16 ID:/DoxfjC+0
発売から3年以上経過してるのに、現時点ではリチウムバッテリーには何の不具合もリコールも無い。
これが事実なんじゃないの?
>>470 サイズは1/2かもしれんが、バッテリ容量は若干少ない程度だよ。
ただ、トヨタ側での検証が出来ていないのが不安で出してないという話だよ。
あくまでディーラーで聞いた話なので、鵜呑みには出来ないが。
>>471 馬鹿なの?
それと自己紹介乙
へー、lsセレに乗ってんだ。ちょっと可哀想
不具合が有っても隠すだろうが呆けナス君、能天気だね
未だに、電池の優越を言い合ってるのかよ…
その差が一体どこに出てるのか言ってみろよ。
リチウムの方がトルクとか馬力が1.5倍あるとか燃費が倍増とかだったら羨ましくて眠れないんだが
そーゆー違いはないんでしょ?
うわっこの人真性だわこえぇ
イラッときたらスルーするスキルを身に付けようよ
同じ車種のグレードでいがみ合うなんて、鼻穴軍団になっちゃうぞ!
そもそも青木とか言うドライバーの言葉を鵜呑みにしすぎててワロタ
信者か身内の奴か?
そりゃそうだ
同じα乗り、なんでいがみ合わなきゃならんのよ。好きな方に乗ればいいじゃないの
シートカバー探してるんだけど
合成でフィット感バッチリな
オススメのメーカーないすか?
一応スパイシーチューンを
候補にしてるんですけど
シートカバーなんてかえって貧乏臭さ増すのでヤメとけば?
高級感(笑)
シートヒーターが欲しくなるのでシートカバーは有りですよ。
見た目も変わるしね。でも自分ですると綺麗に着かない。
信頼のおける業者が良いと思うが、ディラーは私の買った所では
ダメダメでしたね。人の車の仕上げを見て、自分で付ける決心
しましたから。
MCではシートヒーター来るでしょうね。
Gには標準装備 SはMOPかな。ステアリングヒーターは
レザーパッケージがあれば来るかな
ちょっと気が早いですね。すみません
>>487 EV用とPHV用とHV用では求められる特性が違うのでねぇ・・・
>>484 クラッツィオかベレッツァがいいかと。
スパイシーチューンは、シートカバーではあまり有名でないし
ブランド統一にこだわりたいなら止めないけど。
仲良くやりましょうよ
好きなのに乗ればいいでしょ
自分が満足だったらそれでよし
>>487 こういうニュースが流れただけで、すぐ採用されると思ってる君ってどれだけ純情なんだ?
サンプル入手〜特性確認〜バランス調整〜耐久性確認で何年も掛かるんだよ。
>>484 クラッツイォのパンチングレザーがいいと思う。
俺が買ったディーラーでは、クラッツイォ扱いだしたよ。
俺がカバー付けてもらった時は工賃¥4,000だったけど、今は¥20,000だってさ。
助かったぁ〜。
評判の良いツーリングのサスペンションを、
非ツーリングに入れたいのですが、
非ツーのサスとツーのサスの部品番号等、
見分け方ってありますか?
>>491 それはリーズナブルでしたね。私もパンチングレーザーつけましたが、
苦労しましたから。
逆に、何回か取り付けて、4000円では安すぎると学習したのですね。
やはりタイミングですね。
>>493 ¥4,000で付けてもらえたのは、ディーラーが付けにくさを理解してなかったからです。
純正シートカバー装着工賃¥4,000ので算出してました。
で、その後クラッツイォを正規で扱う様になって、精密な時間算出したんでしょうね。
今だったら¥4,000は絶対無理って言ってましたもん。
>>456 確信犯ってwww
かなりイカれてるよwww
新技術のニュース見て勝った負けたとかアホらし一生乗るわけでも無いのに
リセールバリューの高い3〜5年で新しいのに買い換えれば無問題
497 :
砂田雅人:2014/07/04(金) 11:11:48.68 ID:eNIDadPF0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
同社製品課出荷係(小物)嘱託社員の濱崎千夏という50前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどwww
この前、濱崎千夏にチンチンを握られました(涙)濱崎千夏は嬉しいでしょ?とか氏ね糞ババアw
お前みたいな気持ち悪いババアに触られて嬉しいわけないだろ?
同社製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹に乳揉まれて喜んでる変態淫乱ババアがwww
私怨か?程々にしとけよ
親父のマークXは電動シートなのに何で俺のαには電動シートがオプションでも設定されてないんだよ〜
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 16:18:25.45 ID:+xKuDrAwO
ドアエッジガードや、後部トランクドアハッチ下のガードって、
おすすめですか?
どれくらいの人が着けたのかな?
街なかではほとんど見かけないけど…
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 16:47:16.67 ID:/8MZcG7U0
>>500 トランクハッチ下のガード、俺は付けたけど...
仕事で使ってるんで荷物の出し入れが多くて
ハッチ下&バンパー上のガードを付けたけど正直ハッチ下はいらなかった感じ…
ハッチ裏のライトはすごく便利で高いけど付けて良かった
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 20:00:56.78 ID:tIxwrmeQO
ラゲージLEDはオークションで買うとかなり安くつくよ
>>504 DIYが面倒くさいのでDで買って取り付けてもらう
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 07:45:01.93 ID:7uehUwq70
>>500 俺も傷防止で付けた。でも、今度はガードの傷が気になるw
電飾系めちゃ弱いので、誰か教えてください。
リアコーナーセンサーを2→4箇所(フロント合わせて6箇所)にしたいんですけど
センサー検知部だけを2個増設するのって可能なんでしょうか?
検知部の配線を分岐する位の事で可能ならDIYでやってみたいと考えてます。
ちなみに今付いてるセンサーは、ミラー内蔵の4箇所タイプ(フロント2箇所含む)です。
上記が駄目なら、SAIの制御ユニット(リアコーナーセンサー2箇所+バックソナー2箇所)
のだったら可能かな?
分かる人、ご教示よろしくお願いします。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 12:04:27.90 ID:eSXErILU0
来月車検だ。
大震災の影響で、展示車もまともなカタログも無い中
4月1日初日のオーダー。
この車にして大満足してます。
>>499 内装はとにかく安っぽくて、ここでコストを削ってると思う。
電動シートやウッド調その他パネル、標準シートの素材、ドア内側の素材、ドアアームレスト、
ドア上半分の弱々しいピラー
これで350万って、ハイブリッドにするとそんなに割高になるのかと。
プレミオやシルフィの方が内装も静寂性も上質だもん
ベースが250万の車なんだからこんなもんでしょ
+100万はご祝儀みたいなもん
>>514 250万の車を350万で買って文句言ってる情弱がトヨタ様に払うご祝儀だよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 17:51:31.17 ID:8+ez9M6WO
>>501 >>502 >>509 ありがとうございます。
装着してどうですか?
だいたい一万円くらいですが、着けて
1 良かった。
2 良いけどおすすめするほどでもないかな。
3 要らなかった。
4 その他。
から選択するとしたらいかがですか?
r'^'Eュニ=y'广´ ̄⌒ヽニ二丁¨TT丶、
( | | | LL____}
L _,人|─-、 | ノ
`¨¨´ ハ. ト----‐ァ介l /
/ } | / / | | ノ介ー'TY^'ー、
__, ィ'"´>'ー、 | 〈_辷.| |__ノノ'⌒ ̄ ̄厂|´\_
r'彡'___{_{ ̄´ ノ \.辷二二二ニ|____,>
どれどれ・・・
俺もリアバンパーガード、ラゲッジLEDともに付けてよかったと思うオプションだな。
荷物の積み下ろしの時に、無神経な他人がバンパーにゴツゴツ当てるので、それがガードできて精神衛生面でいい。今はラゲッジLEDも安く手に入るから付けると便利だよ。
あと、リアカメラウォッシャーが意外にオススメ。泥道を走ってカメラが汚れた時に一発で綺麗になる。
リアカメラウォッシャーなんてあるの?
オプション?
Sチューンブラックの5人乗り買ったよ。
一つ大後悔なのがLEDヘッドライトがオプションと気付かなくハロゲンで納車・・・街中で見るプリウスαのLEDヘッドライト見る度に凹むわ
残念でしたね。
ただその問題は社外HID付ければいいだけですよ。
グレアを最小限度に抑えてね。
私は7人乗りにするんだったと後悔中です。。。
522 :
砂田雅人:2014/07/06(日) 09:23:34.59 ID:MeYeo0uo0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
同社製品課出荷係(小物)嘱託社員の濱崎千夏という50前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどwww
濱崎千夏にチンチンを触られた時に「砂田君って小さいのね。」と言われました
うるせーよwこのババアwお前みたいな気持ち悪いババアに触られると縮こまるんだよw
スターウォーズのヨーダに似てるくせして調子に乗んなよw変態淫乱婆がwww
またこの濱崎千夏のと会話wすると他人の悪口が99%なんだよw陰険なババアだよw
>>519 デンソーからアフターマーケット向けに出てるよ。車種限定だけどね。
>>520 HIDに換えたら?
俺は夜間の高速走行が多いからHIDの方がいいなと思って、敢えてハロゲン車を選んだよ。
スマートエントリーが運転席だけなのが不満だけど、まあ、キーのスイッチで解除できるし、運転するのは自分だけだから実用上はあまり問題ない。
>>520 LEDヘッドは賛否両論あるが、
俺はLEDとHIDで見比べた結果LEDのが少し暗く思えてHIDを選んだよ。
あとは雪道よく走るので、熱で着雪防止になるかなと。
LEDもウォッシャーあるから平気とは思うけどね。
>>525 LEDヘッドライトコンプレックスってのがあって、ヘッドライトウォッシャー
のダミーカバーを付ける恥ずかしい輩が存在するよ。
LEDヘッドライトを、アクセサリーの一つとして認識してる人が居るという事だね。
今朝、特別仕様のLED見たらプロジェクター周り色が違ってた、
所々、違うね
Gなんで自動的にLEDだったけど確かに雪に弱いというか着雪しちゃうんでHIDのほうが良かった
湿り雪の中で高速を走ったらみるみる暗くなってウォッシャーを使うんだけどスピード落としてしばらく出してないと落ちない…
そんな着雪はめったに無いにしても安全に関わる事もあるし省エネとか言ってもなあ
530 :
砂田雅人:2014/07/06(日) 20:07:49.13 ID:MeYeo0uo0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
同社製品課出荷係(小物)の山口光夫職長(54)は岩国商業高校野球部時代は有名な選手だったみたいでw
山口光夫職長はセクハラの帝王wコントロール抜群で服の上からでも乳首を探し当てるセクハラ職人www
乳首を探し当てられた女性は友景恵子(54)小山絵里、大田由紀 彼女達も驚愕してたw
まさしく山口光夫職長はセクハラネ申
神だろうとセクハラはセクハラなんだけどねwww
>>529 車用のフレネルレンズをリア窓に貼ればいいのですよ。。
おお、ちょうど今日は雨でバックカメラに水滴が付いて見えなくて焦ったんだ。こんなのあるんだねー
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 06:18:19.82 ID:2d/ezym50
>>356 確かに350万の車では無い。あのチープな内装にはビックリ!
バックカメラウォッシャーって商品の値段と取付工賃を含むとかなりお高いんでしょう〜?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 12:44:02.41 ID:N78zTQ1F0
初代イプーから7Gへ乗り換えなので
内装がチープに思えない。
>>534 本体の価格よりも工賃の方が高いのが何とも。
雨の滴とか泥汚れは一発で綺麗になるから便利だけど、そのためだけにって考えると高いよね。カメラが汚れる頻度によるんじゃないかな。
純正ナビ50万近くするけどなんでこんなに高いんだ?
ジャストなフィット感
タッチスイッチでは無理な操作感
専用エネルギーモニタ
トリップ連動燃費履歴
ステアリングにトークスイッチ
認識が良く露出でないマイク
ステアリングに携帯操作スイッチ
等々MOPには値段程ではないがw
良いところが多い
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 19:09:26.74 ID:/ITwBVML0
>>538 エネルギーモニターは欲しかったですね。
社外のナビにすると判らない事が多そうです。
AV端子に出力するタイプのユニットでも純正で
あれば良いのにと思いました。
笑われるだろうけど、本音を言えばタコメーター、水温計が欲しかった。
車であることを放棄してるよ、この車。ベルトコンベアみたいな車だな
>>540 touch brainとかobd2対応レーダーで表示したら
>>540 ユピテルのレーダーで表示できるよ。それとScan Gaugeを併用してる。
エネルギーモニター気になるのは、最初だけだよ。なくてもよかったわ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 22:50:15.58 ID:dJ8eEXblO
俺もレーダーでタコメーターと水温表示してるわ。配線もカプラーさすだけだし
RANGE(残り走行可能距離)がおよそ300kmも狂ってる・・・
満タンから350km、27.5km/lで走ってるのに・・・
俺もOBD2でタコメーターと燃料流量計と
水温計は常時表示させてるが
実際にTHSといえども性能をフルに発揮させるには
タコメーターは不可欠だと痛感している。
水温計も暖房の加減に役立つし
流量計も瞬間燃費計やタコと組み合わせて監視すると
なかなかエコ運転の参考になる。
まあ、AT車でもバック以外は
常にDレンヂに入れっぱなしな人達には
無用の長物だろうけどな。
>>544 そうそう、ガラスアンテナでのスッキリ感は半端なく良い
ガラスアンテナにしたいだけでMOPを選んだかもw
フィルムアンテナは黒い小箱が何個も着くのが…
燃料計やタコメーター付けたいけど、配線剥き出しの後付け感アリアリならイヤだなあ
しかし350万の車でタコメーターも水温計も付いてないなんて、内装も安っぽいし、
どんだけボってんだよ。
乗らんでよろしwww
エコカーのHVではそもそもタコや水温を気にした走りなどしない。
ひたすた少燃費のチンタラ走行、スピードメーターも不要だろw
>>541 TouchBrainで8種類のメーターを表示してる。
中でもモータートルクを表示するとスピードが出てインパネのHVが消えててもマイナス数値表示で充電中、プラスで出力中とモーター稼動状況がわかって良いよ。
あと、インパネでは燃費Ave表示固定で瞬間燃費、走行距離、燃料消費量、充電池残量とかエコ運転には欠かせない情報がまとめて表示出来て面白い。
>>552 充電池残量をどう判断すればエコ運転になるのですか?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 13:56:25.98 ID:CoRc+bwX0
ODB2接続で得意満面になってるだけだからほっとけなw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 14:26:29.95 ID:rfy3jklnQ
豚に真珠、猫に小判、
>>552にTouchBrain
つまんね
>>553 充電走行の領域は燃費悪いから
そこを最小限にする為の、予測運転の一助になる。
>>552 興味あり。自分で簡単に設置できる?値段は?
プリウスが盗難車ランキング2位だったのを雑誌で見たのですが盗難保険みたいなの入ってますか?
αグレードSですが自宅の駐車場じゃないので
>>552 アナログ一種類とタデジタル四種類を表示してる。
走行中アナログ表示のタコがゼロだとハイブリッドだって実感。
>>559 カプラオンと吸盤台座で簡単、50kぐらい
>>552 私は、以下の項目
スロットル% 回転 水温 モータートルク 電池電流 全電池容量
ノーマルのデジタル表示6で。8では文字が小さくなって少し
老眼気味の私には厳しいです。
このうち スロットル%は暫定。時々違うのに変えてます。
これで低燃費走行が出来ても元は取れるとは思わないです。
まぁ道楽の範囲だと思ってます。
タッチブレインユーザー結構いるね。
インパネ情報の少ないのが補えてハイブリッドなメカ好きには楽しめる。
最近はエアコンの消費電力表示してるよ。
>>560 走るルートの形状で判断分かれますね
BL維持走法と使い分けるべきでしょう。
>>562 本体だけ買えばいいの?取説だけで簡単に付けれる?
俺もタッチ付けてる
蓄電池の残量の8段階表示より細かな%表示は有意義
ちなみに下は40%上は78%で結構な余裕で充放電してる
>>566 全部入り、取説で十分
OBD2にELMやオートロックを付けるなら分岐ケーブルを買ったほうが良いかもよ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 07:17:13.17 ID:Yy+c+9D8O
>>561 どちらの雑誌ですか?
盗難保険は入ってないけど、ダッシュボードに赤ランプつけてる。
確か、4万円くらいのやつ。
ちなみに自宅前駐車場
盗難って車両そのものか、車上荒らし的な事かで違いますね。
1年ほど前に自分のαが車上荒らしに遭いました。
自分だけでなく半径2キロ圏内で、プリウス,アルヴェル,Wishが一晩で30台程やられました。
具体的な手口は書きませんが、同じ場所を狙われていますね。
警察の話では純正ナビが付いている車両だけ持って行かれたとの事、自分のは他社品なのか何も盗られずに残っていました。
そうは言ってもガラスが割られ、パネルが引きちぎられてナビの画面に傷が入ったので、30万近い被害でした。
保険に入っていたので全てカバーできましたが、翌年の保険料に関わるのでその分の出費増はあります。
手際の良さから犯人は事前にエリアを調べて一挙に盗るのでしょう。
ウチは通りから一本入った裏道なのでよく気がついたなと思いましたが、もっと通りに沿いに駐めてあった近所のαは被害に遭ったなかったので、
もしやと思ってストリートビューを見ると、ウチは載っててそこの家のαは外出中だったのか載っていませんでした。
犯人が下調べに使ったかは判りませんが、とりあえずグーグルに連絡して自分の車はボカシ処理をしてもらいました。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 18:35:02.85 ID:aonZ/Swk0
デジタルのゲージとECOとEVの表示全部切ってる俺は少数派か。
走行中にチラチラ気にするのがわずらしくてね。運転に集中できていい。
そのかわり燃費は1,2キロ悪くなった。
>>567 5人乗り?
電池は容量の10%しか使ってないって聞いてそんなもんかと思ってたけど
>>572 ???
10%って何、どう考えてもそんな超無駄な使い方しないでしょ。
>>572 7人のりだったらどうなの?
ひょっとして算数からやり直し?
>>507 注目して見てますが、振幅滑空有りのクルコンが出来るのなら
ほしくなりますね。どうなんでしょうか?
詳細がまだ見えないのですが、結構面白い機能がある様です。
>>576 >>振幅滑空有りのクルコン
それ魅力!
>>578 そういや、四国八十八ヶ所巡りで初期プリウス乗ってたが、パンクしてたなぁwww
ただ、アレ見ると修理剤よりテンパータイヤのほうが良さそうに見える・・・
クリームパンよこせ
582 :
砂田雅人:2014/07/11(金) 00:04:46.16 ID:+Gh/1+FA0
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Gの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで4番でした
同社製品課出荷係(小物)嘱託社員の濱崎千夏という50前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係(小物)の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係(MIX粉砕)の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどwww
この陰口や人様の悪口が大好きな濱崎千夏は若作りが痛いw
50前のババアが着るような服じゃないだろ?みたいな若々しい服を着ているw
どんなに着飾っても濱崎千夏さんはキモイババアですからwww
あ〜だから濱崎千夏はセクハラされて喜んでるんだなw
「私って触られる位イケてるんだわ。」みたいなwキモイわwww
とにかく僕のチンチンを触るのはやめてね
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 06:40:21.27 ID:/dORoj3oO
後部座席のテレビは純正はないよね?
社外品て、価格は高いのかね?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 07:22:04.90 ID:KiHHGer8i
>>313です。
保証内で助かりましたが、保証外だとインバータ交換は27万。因みにバッテリーは16万。補機バッテリーは2万。他の方が書いてましたが、ハイブリッドの弱点はバッテリーよりインバータだね。こんなに早く故障するとは...。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 09:46:11.63 ID:zinmQsjr0
>>583 定番のアルパインなら、本体だけで3万くらいだろ。工賃高そうだけど。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 10:37:54.09 ID:0PMViAI9O
天井取付型だと、工費込み10万円覚悟した方がいい。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 12:36:59.88 ID:lSNRGklF0
アクアとカムリは世界で最も死に易い一台に選ばれているのに
それでもまだ買う馬鹿がいるのが信じられない
アクアは貧乏人向けの車やからしゃーない
カムリは死にやすいってなんでや、頑丈そうに見えるが
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 15:13:01.71 ID:lSNRGklF0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 22:02:49.01 ID:ySCLp14m0
この車って死に易いんだね
トヨタ車の中でも特に酷い
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 22:06:51.85 ID:5B26rXNfO
何台走ってて、何台なんだ?パーセンテージは?
定番アルパインのモニター
オートバックスで24800円で工賃12000円だったよ
フリップダウンタイプも今月末発売だって
ぶっちゃけインバータは元値(原価+製造コスト)だけで15万する
そこに複雑な工賃やら輸送コストやら入るので27万は極めて妥当
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 10:08:57.44 ID:ZCwpt4l80
危険な車にあえて乗るのは成瀬氏異常の馬鹿
開発ドライバーの責任者成瀬氏は「俺を殺す気か!!」と激怒した
でもやはり予言どおりにトヨタ車で対向車線にはみ出して正面衝突して
即死してしまったけれどねw
トヨタ車のように駄目なものは何をやっても駄目ってこと
>>577 メーカーに確認しました。
振幅運転のクルコンは設定可能。速度が設定の最高速から設定の最低速度までの間は
滑空状態となるとのこと。
道路の緩やかな起伏まで見た振幅運転は無理ですが、とても良さそうな気が
します。そこまでの技量もないですしね。Android端末に各種情報表示出来る
様になったら、ポッチと行くかも
本当に面白そうな機器ですが、個人的には表示が弱い気がします。もう少し
わかりやすい表示なら良いのですけど。スロコンならそんなもんだと言われ
そうですがね。
>>598 へぇ〜!これは一寸感心したなぁ
ただ、もう足技滑空は会得してしまい・・・
5人乗りのGtuneBLACKとGツーリングで悩んでます
散々嫌がっていた妻が代車のSツーリングを気に入ってしまい
αなら買ってもイイと言っていますが黒内装選だとエアロ無し
Gツーリングだとグレー内装でエアロ付き。ここで悩んでおります
社外エアロ、ホイール、ローダウン等考えておりません
両グレードの違い、皆様のαの使い勝手やOP部品などご意見をお聞かせ下さい
私の使い方は待ち乗りメインで少し大きめの荷物を運ぶ事が多々ある
乗車人数は4人以上乗ることが無い
子供も無く、今後予定も無い
長距離や旅行には自分の車か妻の車を使う
現状は自分4ドアセダン、妻2シーターオープン。共にリッター8k前後の車で
αはPWRモードに入れたまま待ち乗りでリッター18k前後の燃費とカーゴスペースが気に入っています
宜しくお願いいたします
ツーリング用のエアロは後付け可能だよ。
断るディーラーがあるかも知れんが。
>>601 悩むポイントがエアロと内装だけなら
>>602の言う通り後付けしてなんちゃってGtuneBLACKでいいと思う
穴開けいるのでディーラーによっては断られるからその場合はどっかで付けて貰う工賃と部品代で5万前後位
ホイールノーマルだけどおかげでGともツリとも違うので駐車場で見分け易いw
ツーリング用のエアロパーツ止めて
輸出用の純正装着エアロ付ける手も・・・
tune BLACKは
メッキアウトサイドドアハンドルが外観最大の見分け箇所。
この箇所を後付けしようとすると5万円位掛かる。
内装は、レザーコンビで以降シートカバー(クラッツイオ等)に替える予定が
なければtune BLACKの方がいいと思う。
ただし、内装黒は埃が目立ちやすいので、敢えてtune BLACKを選ばず、アクア
の内装を選んでる人も意外に多いそうな。
その場合は、逆に上で述べた装備の他、メッキインサイドドアハンドルが後々
気になってくるポイントだと思う。
シルバー塗装ドアノブは、正直ショボい。
>>598 75km/h以上はエンジンが回るので滑空と言えない
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 14:51:47.27 ID:DoBNYRrF0
ニンニク塩スタミナ焼き肉テレビまっく侍ラーメン
ニンニク塩スタミナ焼き肉テレビまっく侍ラーメン
ニンニク塩スタミナ焼き肉テレビまっく侍ラーメン
ニンニク駐車近代ラーメン
なんであげてんだよ
インパネからオートエアコンにかけて、ホコリが付きやすいね。拭いても拭いてもホコリかぶる。
センターコンソールのグレーの部分とシルバー部分と黒い部分さ、なんか少しずつズレてて一体感がないね。
やっつけな感じ。
>>608 クイックルワイパーの不織布を一枚入れておいて
それで拭くと具合が良いよ
>>609 そっか!
ちょうど クイックルワイパー ハンディ 伸び縮みタイプ ってのがあった!
これ持ち込んでおくわ!
Sツーリングセレクションを買ってメビウス仕様にしたいのですが、
アルミホイールの中心に付いているトヨタマークを
ダイハツマークに取り換える事は可能ですか?
>>610 棒までは要らないと思って書いたが、
フロントガラス下縁まで拭けるから、そっちのほうが塩梅いいかもw
(・∀・)イイ!!
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 13:43:53.93 ID:7rh7uebcO
ダイハツ好きなんだろ?
恥ずかしいからやめとけ。
完全にネタとして噂されるのを納得の上やるなら許す。
>>601 俺はG tuneBLACKのレザーシート(合成レザーだけど)と黒基調の
内装が気に入ってこれにした。
17インチのタイヤやエアロもカッコイイと思ったけど、乗っている
ときは自分では外観は見ることができないからw
618 :
601:2014/07/17(木) 18:58:29.87 ID:S0bYunNa0
>>602、
>>603、
>>604、
>>605 上記の皆様大変参考になりました。詳しく教えてくださりありがとうございます
GtuneBLACKのブラキッシュレッドマイカ
MOP 寒冷地仕様
ツーリング用エアロ&17インチアルミ&ツーリングサスサービス
BIGX、バックカメラ、ビーコン取り付け工賃サービス(ディーラー販売品)
86用サスペンションボルト?サービス
上記に車両価格から30万円+端数切が一発回答でした
アルミとサスは担当メカニックさんの新車外し品(4月納車の車両)
こちらが急いでいないのと担当営業さんは今月の台数が足りているので来月2日に契約してきます
登録は8月で納車は下旬から9月の初めになりそうです。
前後バンパー外すのでボディーダンパー入れましょう、結構変わりますよと言われましたw
以上ネッツ店での商談です。長文のご報告で失礼いたしました
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 21:37:55.37 ID:Me5NbwSrO
結構いいディーラーじゃん。ボディーダンパ100000くらいするよね
>>618 オメ
値引きは確定?
11月MCなので、それをネタにもっと値引けそうな感じが。
ボディダンパーってのは始めて聞いたよ。
個人的には、ワイドトレッドスペーサー(F15 R25)お奨め。
ノーマルは妙にタイヤが内側に引っ込んだ感じがするんだよね。
水を差す様で申し訳ないが・・・。
ワイドトレッドスペーサーやホイールスペーサーなどは、ハッキリ言って邪道なパーツです。
見た目は良くなるかも知れないが、デメリットの方がはるかに多い。
>>618 エアロは塗装してアルミとサスサービスなら実質20万引き相当になりませんか
設定のないGツーリング仕様ですね。素晴らしいです。
あと、αにも86のボルトつくのですね。リアの動きがよくなるとか
1000以下の安い部品ですが費用対効果は高いそうです。
COXのボディーダンパーは効果有りますよ。ふつうのGT7に付けて
私は良くなりました。価格は10万コースですけどね。
実質すごい値引きでお得だと思います。これは値引額で完全に抜かれたかな
改良後86のダンパーボルトは
もっすごい興味あるなぁ。(現状に不満はないとはいえ)
>>617、
>>619、
>>62、
>>621、
>>622、
>>623様ありがとうございます
アルミとサスは置き場所に困っているようで引き取ってくださると有難いですと担当メカニックさんに言われましたw
86のボルトはメカニックさん交換済みで高速コーナーでリアが安定するとの事です
工場長さんからサス換えるついでにサービスで着けておきますので感想を聞かせて欲しいとの事
(現在プライベート車の整備で2ヶ月間Sツーリングを借りているので交換前、交換後のインプレッションが欲しいらしい)
車両本体の値引きは限界だが取り付け工賃や塗装等同時に整備できるところは工賃無料(加工がいらない部品)
(持ち込み部品に不具合がある場合のクレームは受け付けない、取り付け不良に関しての責任は対応)
サス、アルミ、タイヤと社外品の製品不良はご自身で対応してくださいと言う事です
今後の付き合いが大事なので予算内で面倒見てもらえればこれ以上の値引きは望んでいません
ここまでしていただいたのでディーラーお勧め部品を追加します
塗装、アライメントも取り直しなので以下の部品を
SPOON リジカラ
DTEC コックス ボディダンパー
Grazio&co 外装ランプ類とブラックメッキエンブレム、ソリッドベース(ブラキッシュに塗装)
TOM'S シャークフィンアンテナ(ブラキッシュに塗装)
このディーラー、弄るのが好きな方が多いのと自分もノーマルで乗れないのを良く解っていますw
念の為に・・・今回の部品は全て国内トヨタディーラー等で扱いのある部品ですので
メーカーさんのお名前載せても大丈夫ですよね?
なんかすげーいいDだな。
近所だったらそこで買いたかったぐらいだわ。
付き合いが長いとか長くなるかも知れないなら、雰囲気壊れる事はせずにそのまま購入で十分すぎるぐらいだわね。
もし少しでも値引きさせたいなら、MCちらつかせるなりすればいいと思うけど、そこからの値引き額は知れてるとは思う。
いろいろ付けれて羨ましいわ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 11:20:17.77 ID:YnNqiIsy0
モルモットにされてる気もするけどw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 11:20:36.72 ID:ZpsPogxkO
グラージオテールランプは俺も納車前に店に持ち込んでレッドオパールに塗ってもらった
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 11:59:02.44 ID:RicurRfGO
みんなタイヤって気を使ってる?
低燃費タイヤとか、効果があるのかね?
プリウスって売れてるけど多少は値引きあるもんなの?10万くらい
>>623 私も興味有りますね。ディーラーでつけてくれるのだろうか
費用高ければ諦めますけどね
>>628 仮に効果があっても、ほんのわずかだろ。
海外タイヤとの差額考えたら、差額のほうが上だろうね。
プリウスαに限った事ではないが、
高額な大口径ホイールに安物タイヤの組合せをよく見るなwww
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 21:04:12.63 ID:d35wE4TQ0
>>630 Dで取付OKの確約頂きました(他車種とは言え、そもそもトヨタ純正部品ですからね)
工賃は5000円するかどうか、らしいです(部品代があまりに安い故、工賃はちゃんと払う、と言ったので)
まぁ・・床鉄板に穴開けもおkなDなので参考になるかどうかは・・・
>>628 ある場合と全くない場合、どっちもありました(標準サイズで)
ミシュランがクソタイヤで、ダンロップがとても合ってた、という例も。
実際、ミシュランは5000kmで捨てました
プリウスαに乗ってる勝ち組スレはここですか。
惨めな負け組が荒らしに来るので相手にしないでね
最近、近所しか回らなくて常時3目盛りくらいしかバッテリー残量無くて
停止中にエンジンが掛かって燃費ガタ落ちなんだが、こればっかりは仕方ないか。。。
プリウスかってからずっとそうだよ
けっきょく何キロでオイル交換すればいいのさ?
ホイール替えたいんだけど社外品は好きじゃない。トヨタ車純正アルミホイールで流用したいが、αに流用出来そうな他車ホイール分かりますか?
社外品でもDQNぽくないのたくさんあるよ。純正とかだと重いのばっかだしね。
>>640 アルヴェルかマークXのG'zホイールの流用とかやってみたいね。
>>634 ありがとう。一度ディラーに相談して見ます。
質問だけど、この車、キャディバックを横積みできますか?
うーん、小遣いでホイール替えるから安上がりに中古純正探してたのに嫁が朝飯食ってる時に突然ホイール買おうかなんて言い出しやがったw
社外品ならBBSにしようか、多少遠慮してトムスの17インチにしようか・・・悩むなぁ
ナヴィア安くて軽いよ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 19:53:06.44 ID:gkGDrP0z0
ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ヒットひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)中華「マックさむらい」蛇神パクラーメン
アカヒゲ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ?「わーお!ふぅ?」
オイル交換って年1回、10,000キロで交換でいいのかな?
トヨタのサイトでは年1回か15,000キロって書いてあるけど。
ガソリン車の間隔だと5千キロで変えたい気もするが
自分の場合、0W-20を年3回・8000毎だわ。
以前乗ってた20系も同じ間隔。(ただし夏場はやや固めのオイルに)
俺はターボ車の時は3000から5000
NAは5000ぐらい
オイル交換を小まめにやると永く乗れると思ってる
653 :
599:2014/07/20(日) 21:26:20.96 ID:k6Op9Gu80
今日エコグライダーを取り付けました。
まず新東名を150キロ程の距離走りました、速度はメーター読みで125キロ(レー探の実速度では捕まらない程度の速度です)
新滑空オートクルーズ機能を使って燃費計読みで19.9キロでした。
普段同じペースで18〜19キロですので、多少は改善されたかな。
当然ですがもう少し遅い巡航速度だと、もっと燃費はいいと思います。
その後一般道を15キロ程走りましたが、普段の燃費22〜23キロのところが32キロ出ました。
こちらの方が改善効果が大きいですが、走行距離が短いのでもう少し走らないと実力は判らないと思います。
取り付けの時にOBD2端子から分岐ケーブルを利用して、ユピテルのレー探と同時接続して安全な場所で起動してみました。
(商品には分岐接続は禁止と書かれています、念のため)
一応両方動作しましたが、レー探の方は起動したりしなかったりで不安定です。
そういう訳ですぐに単独接続に戻しました(万が一暴走して脱法ハーブと間違えられたら困りますので)
機能としてはオートクルーズの範囲が広いのが便利です。
まだまだ機能を使いこなせていないので、しばらくは遊べそうです。
>>653 一般道のほうが起伏が多い故、転がしがよく効いて
無駄アクセルが減ったことで向上したのかも。
高速は・・・普通のクルコン+豪州純正空力部品+ダンロップEC203標準サイズの場合
100km/h平均で24km/l程なので・・・・思ってた程ではないかなぁ・・・
結果報告dです
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 22:48:09.81 ID:an+WxxWy0
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
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スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン(麦茶サービス)
なにあげてんだよ?「ぎゃーお!ふぅ?」
昨日、1ヶ月点検にディーラー持ってった。
まぁ納車1ヶ月だから異常は無いんだけど、コーティング掛けたしで毎回炎天下の中、手洗い洗車してたんだがディーラーで洗車機に突っ込まれてガリガリ洗車され出したの見て思わず笑ったわw
あなたは根っからの日本人だね。
でも気持ちはよくわかるよ…
>>656 Dの洗車機ならそこいらのGSのよりマシだからまだいいやん。
俺はコーティングしなかったな〜
日常使うし飛び石やクソガキアタックのキズ、クズの嫌がらせと外板にキズ出来たら
その都度コーティングはがして補修、再コーティングが面倒くさいだろうし
目に見える泥汚れあればすぐ洗車機ぶっこみが20年来の習慣w
所詮クルマは消耗品だしキレイ作業に何時間も掛けるのがだるい・・・
ま、10年くらいで乗り換える予定だしその時まで褪せてなければOKだわw
クッソッタレが!!!!!
向かいの家が猫を放し飼いにしてて、買ったばっかの車に猫の足跡がついとるやんけブチ殺すぞワレどぶ猫が!!!!!
前の車は引っ掻き傷つくりやがって、次なにかやったら○す!
>>659 ○に当てはまるのは「次なにかやったら許す!」だろ?
>>653 >新滑空オートクルーズ機能を使って
75km/h以上はエンジンが回るので滑空と言えない
>>653 高速道路はあまり効果がなさそうですね。予測してまし
ただ、私が使用する高速道路は半分ぐらいが片道一車線の
制限速度70の道路ですので、効果は期待できるかも。
下道で32Kとは良い燃費ですね。
私はクールスタートでの短距離10K前後は30Kが限界。
中長距離でも条件よければ30K/l出ますが、32K超えは
数回しか無いです。
コンスタントに32Kが出るのなら新滑空クルコン良い仕事を
する様ですね。
>>654 豪州純正と言うと、下につけるアレですね。
フロント様とリア様準備して、取付予定です。
効果は期待してますが、雨に祟られて お盆までには
取り付けたいです。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 18:11:55.79 ID:lVLEbwAt0
アル乗りなんだけど
六ヶ月点検で台車をプリウスαの
いちばんランク下だと思うけど
室内軽四よりボロ!ステアリングなに?あれ?なのに高いらしいねw
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
667 :
はまつまみ:2014/07/21(月) 18:53:52.07 ID:c06FrB/G0
女「どうしたの深刻そうな顔して」
男「ちょっと悩んでんだ、ほっといてくれよ
女「ふーん、話変わるけどさぁ、髪薄くなった?」
男「話変わってねーよ」
668 :
はまつまみ:2014/07/21(月) 18:55:33.76 ID:c06FrB/G0
今日、ちょうど定年退職をむかえた初老の男が
ひとり、駅前の立ち食いそば屋で一杯のそばを食べている。
エビの天ぷらが一尾のっかった一杯500円のそばだ。
男は30年も前からほぼ毎日昼休みこの店に通っているが、
一度も店員とは話したことがない。
当然、話す理由なども特にないのだが、今日
男は自然に自分と同年齢であろう店主に話しかけていた。
「おやじ、今日俺退職するんだ。」
「へぇ・・・。そうかい。」
会話はそれで途切れた。
ほかに特に話題があるわけでもない。
男の退職は、今日が店を訪れる最後の
日であることを表していた。
すると突然、男のどんぶりの上にエビの天ぷらが
もう一尾乗せられた。
「おやじ、いいのか。」
「なーに、気にすんなって」
男は泣きながらそばをたいらげた。
些細な人の暖かみにふれただけだが涙が止まらなくなった。
男は退職してからも、この店に通おうと心に決めた。
男は財布から500円玉を取り出して、
「おやじ、お勘定」
「800円」
669 :
はまつまみ:2014/07/21(月) 19:00:05.65 ID:c06FrB/G0
電車のボックスシート(2人掛けの席が向かい合っている)で、
隣に座ったオヤジが激しくふんぞり返って股を広げきっていたので、
わたし「狭いんですけど」と言ったら、
オヤジ「しょうがないだろう!これ以上どうやってよけるんだ?」
わたし「どうやっても何も、他の人はきちんと座れてるじゃないですか」
オヤジ「女の癖にうるさい!」
わたし「女の癖にって、あなただって女から産まれてきたんじゃないんですか?」
オヤジ「屁理屈を言うな!大体、それが目上の者に対する態度か!」
わたし「目上と年上は違うと思うんですけど。
バカでも○にさえしなけりゃ年はとれますから」
オヤジ「目上も年上も同じだ!年上の言うことは黙って聞け!」
その時、向かい側に座ってた初老の男性が、
「じゃあ俺の言うことなら黙って聞くんだな?」
と一言。
オヤジは返す言葉がなかったらしく、席を立って
次の駅で降りてしまいました。
670 :
653:2014/07/21(月) 21:07:09.86 ID:dyP84Av10
>>662 燃費は今まで遠出して最高でも25キロくらいだったので、ちょっと驚きました。
下道の時はオートクルーズは殆ど使わなかったし、渋滞は無かったですが信号にかなり引っかかっていたので。
一番効果が出るのはバイパスで、新滑空オートクルーズ機能を使った時だと思います。
まあそういう場所なら普通に走っても燃費はいいですけどね。
ナンバー灯とかの電球類を、全部LEDすると充電の減りを減らす事できるの?
燃費云々よりも、EV状態で長く走りたいんだが。
確かに内装は今の軽のほうが充実してるかもな
>>670 40〜60辺りで新滑空を使うと高燃費みたいですね
この辺りは通常の滑空を使用するのと変わらないですね。
滑空すると結構疲れるので、クルコン新滑空は本当に
便利そうですね。う〜ん欲しくなりますね。
猫ブチ頃す
>>675 通報しますた
今日契約してきたS7
8月末には納車されるかな
アンカ間違えるって恥ずかしい…
連投スマソ
>>671 理論的には電力が下がると電池駆動時間が増えるが、正直あまり効果はないと思う
消費電力の桁が異なるので。
エアコンを入れなければかなり効果有ります。エアコンで5−10A使用しますから
ライトも大きいですね。でも暗くなったらライトつけるし、暑いのを我慢するのも
どうかと思う。空調座布団みたいなものを入れて、多少エアコンをつけない時期を
長くするのは有りかもしれませんが、費用対効果は疑問。私は導入したけど道楽と
割り切れば有りかも。
>>677 やっぱりエアコンかぁ…よく考えたら、日中でも夜中でもバッテリーの減り変わらないわ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/22(火) 14:32:45.20 ID:H+uCJeD60
森CEO日テレコウキン全英スタミナ論文マックねこ「バイリンガル塁審デモ髭原人ほまートキスごま塩」マイン不振ラストさむらい華ぱん食アイス歯槽ちげラーメン
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なにあげてんだのこわい?「何い?」
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680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/22(火) 21:00:53.97 ID:bPgvMXvsO
αオプションの後席ディスプレイなんですが…
だいたい運転席から見てどのあたりに付くの?
オススメのアイテムかね?
あんまり前に付くと邪魔っぽいかなぁ…
681 :
はまつまみ:2014/07/22(火) 21:12:26.16 ID:M0q1mu4+0
四十年勤め上げた會社を退職し、何やら張り合いの無い日々を送る内、
大學生の孫に「退屈しのぎに遣って見たまへ」と勸められた弐チヤンネル。
當初は「こんな電腦掲示板、何たる幼稚加減」と莫迦にしてゐたものの、遣つて見ると存外に面白ひ。
罫線と記号とを組み合わせて描出した若き乙女の図繪に「ゆとり乙」と何度と無く罵られるにつけ、
食ふや食はずやで慌しく過ぎ去つた學生時代が自ずと思ひ返され、
「戰爭さえ無ければ、小生もこのやうな青春が送れたやも知れぬ」と獨りごちることも屡々。
すつかり虜となつた今では、孫の部屋から漆黒色の電腦計算機をせしめては書齋に篭もり
存分に「祭り」を堪能する毎日を送つている。
「薔薇乙女乱痴気騷亂」なる祭りスレツドを拜讀した際には、その餘りに理不盡な經緯に憤慨し、
臺所で葱を刻む家内に「かような暴擧が許されていいものか!」と熱辯を振るって呆れられる始末。
年甲斐もない、とはこのことと後で赤面することしきり。
他方、商賣女の如き面相をした女學生ブログ主と貪婪に肉欲を貪っていると覺しき
面妖な眼鏡面のニヰト男の肖像を見るや、名人の脱衣芸を見たときほど興奮し、血圧の上がる始末。
同年代の友人達が癡呆や重い病に惱まされるなか、かように老いて尚矍鑠としてオフ會に向かえるのも、
ひとえに弐チヤンネルのおかげかと思えば、
再三に渡る「半年ROMつてろ」の罵り文句も、何やら「まだまだ死ぬには早いよ」と言われているようで愉快極まりない。
ひとつ間違えれば自らが乗り込んでいた機體と同じ名前を持つコテハンに出會える日を樂しみにしつつ、今日もデスプレヱに向かう。
弐ゲツト
682 :
はまつまみ:2014/07/22(火) 21:13:07.86 ID:M0q1mu4+0
知り合いに「女ヶ沢」(メガさわ)という人がいる。
その上を行く「ギガ沢」なんていないだろうか、いるわけないじゃん、
なんて冗談を言い合っていた相手が、寺沢くんだった
>>663 自分の場合、床下のはリヤバンパのみです(見るからに巻風をき込みそうだったので)
あと、純正のゴム製Fスポです(難易度やや高)
これだけで高速燃費には違いが出ます
クラッツィオのシートカバー買おうかと思うんだけど
子供がいるからあんまり高いのは要らないと思ってるんだけどSタイプのシートカバー使ってる人いますか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 03:28:55.51 ID:HlW71Sv+O
>>680 純正は室内ルームランプの所につくよ。
画面は小さいけどね。
MOPじゃないからフロントガラスのアンテナが汚ない
>>680 あれは小さすぎる。スマホ程の画面で表示内容が判別出来ない。付けるなら天井カットで10インチぐらいを付けないと三列目からは判別出来ない。天井高が有るので10インチでもバックミラーの邪魔にはならないよ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 00:58:09.51 ID:QPEMV72Z0
ナンバー灯の球切れました。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 10:34:12.78 ID:G7YgEb+30
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 21:36:53.03 ID:PKMoSD+oO
純正ナビも、Tコネクトになるね。
Gブックから、何がどれだけ進化したんだろう…
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 22:57:57.52 ID:UY6IYIEZ0
16インチの乗り心地いいね。
比較して17インチ50はどうですか?
>>691 サス自体が違うので単純な比較は出来ませんが
プリウスのツーリング系と違い固さやゴツゴツ感は少ないと思いますよ
高速走行中の横風もタイヤのたわみが少ない分走り易いです
某所で話題の86のダンパーボルト付けてもらってきた。
→起伏のあるコーナーでスムーズに(雑味無く)通過していく感触(標準16吋のエナセーブ装着)
ただ、元の状態も特に悪かったわけではないので、なかなか表現が難しいな。
たかが足回りのネジなんてプラシーボだろ。
って思うじゃん?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 13:03:44.77 ID:5LHbm1i9O
じつはな
2012年式赤色28000km走行で下取り130万だた
それを200万で売りまする
てへペロ
>>697 不人気色だし少々過走行気味だが
それで修理歴無しならボラれてるぞ
2012年式18000kmのシャトルHVですら145万だからな
ピカピカに磨いてから買い取り店回れば
最低150は出るだろうよ
どうせ5人乗りの最廉価SLセレだろwww
個人的にはピカピカであればブラキッシュよりカコイイと思うけどね。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 21:37:46.47 ID:ySN1+I090
16インチ仕様に17インチ付けても平気ですか?
ハンドルキレかく違ったりしますか?
>>701 最低でも年式、グレード、現状の仕様等を記入し
変更したいホイールのサイズ、タイヤサイズが判らないと答え難い質問です。
>>700 SLにしてもシャトルのメイングレードより
定価は40万以上高いんだが
査定の値落ち率もαはどのグレードも
ほとんど同じだしな
705 :
697:2014/07/26(土) 23:22:11.69 ID:aPxqk0kj0
>>700 SLじゃなくSだよ。どうせって単語を使う人間は信用できない。
この金額はマツダのディーラーで適当に見てもらった額なので、
あくまでも参考レベルじゃないかなぁ。
まぁ情報の一つということで。
情報を小出しにする人間は信用できない
707 :
705:2014/07/26(土) 23:48:48.62 ID:POkw16Gv0
>>697 最近のマツダは下取りした他社の車を
自社中古車販売店に並べるのでイイ値段を出す事が多い
恐らく140〜170万の間で最終的な下取り金額が出るのでは?
30万の開きは購入車種、購入時期、営業のノルマ状況、販社の報奨金
一番大事なのは営業にこの人に買って貰いたい、永く付き合いたいと思わせる商談
ホントに買い換えるのなら頑張ってくださいね!
>>707 いくらなんでもレス番がテキトー過ぎるだろ
わけわからんわ
709 :
704:2014/07/27(日) 00:25:59.56 ID:4Ajb/9tB0
炎天下の中で洗車してクタクタだ。
左前のホイールだけがやけに汚れてたんだが、なんでかな?
711 :
697:2014/07/27(日) 00:53:47.12 ID:rcBB+UWY0
>>707 いやいや、価値を確認したかった故の下取り査定依頼なので、参考情報なのです。
マツダのクリーンディーゼルに憧れるのも事実だけども…
今後はこの車と苦楽を共にするつもり。
>>710 汚れがオイリーであれば、
ドライブシャフトのブーツを確認する必要が
あるかもしれないですね。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 06:10:18.94 ID:9ezyajUei
まつだ地獄
>>712 いや、サラっと汚れは落ちる。
ブレーキでもなさそうだし、2車線の左側ばかり走ってるからかなあ、左ってワダチが多いし。
>>714 それだと思いますよ
意外と路面の汚れは付着しますね
(無印よりパッドの粉も付くようだし)
定期点検出してからエアコンからおっさん臭するようになったんだけどフィルター洗ったら治るかな?
おっさんが中にいるからムリ。
ひでえ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 22:34:20.06 ID:jrb3xTjW0
じつはそれが自分の臭い
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 22:41:44.59 ID:CNBqVRj50
・前々回の選挙でも民主党が議席を取った豊田市。
・中国の象徴の獅子がトヨタ車に敬礼するCMを作って中国大激怒。日中関係悪化の工作と思われる。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待(死人も出ている)。
これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
・TVCMの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の(故)磯村 巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては他の国産メーカーを潰そうとしているのは決まってトヨタ信者という現実。
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /´ ^\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l ((●)) ((●)) うわ・・・見ろよ、こいつまだチョンヨタなんか乗って やがるぜ!!!
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
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ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /
エアコン全開で乗ってたら、過去最悪の平均燃費17.8kmを出してしまった…
給油して実際の燃費出すのが怖い(´・ω・`)
フィルターより、エバポレーターにおじさんが住み着いて菌が繁殖してるんだよ。洗ったら?
滑空の練習してんだが出来る気がしねー
たまに一瞬上にも下にもメーターが表示されない状態にできる時があるんだが、ちょっとした路面の凹凸で終了して安定しない
異常に難しいんだが皆出来てんの?
得意な人、コツが有ったら教えて下さい
発進はパワーモード、前の車と同じ流れになったらECOモード
先頭で走っているなら常にECOモードで煽られない程度の速度
クリープで走行出来る所は(郊外型ショッピングセンター内やゾーン30等)EVモード
上記に合わせて歩行者信号等で早めのアクセルOFFかBシフト・・・
アクセルも殆ど一定に保ちラフな操作は行わない。
ディーラーの営業に教わったけど自分は1日で面倒になった
ST5で今回の燃費が15.5だよw
今月は嫁がメインで使っているからリッター16を超えない・・・
それでも1回の給油で36?前後6000円位なのは有難いね
プリウス音がボボボボボボーンってうるせーわ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/28(月) 13:04:39.17 ID:G6ACupVn0
7人乗りの助手席と運転席のあいだの、電池かくしてるドリンクフォルダー邪魔じゃね
メータ表示で23km/lを切ることはないな。ちなエアコン設定温度29.5度
全然
スマホ置き場になってるわw
ティッシュ置いてるから引き出し式のカップホルダー全くつかわないんだが、みんなはティッシュはどこに置いてるの?
>>728 29.5度とかなんかの罰ゲームかよw
涼しいのそれ?同乗者は影で泣いてるぞ
設定29.5°Cより窓全開の方が涼しいんじゃねえの?
燃費の為といっても使い方が間違ってない?
30度超えてると十分涼しいけど。
家庭用エアコンだって28度推奨だからな
735 :
723:2014/07/28(月) 19:11:32.75 ID:2gLQ7fGq0
>>730 そういえば、ティッシュは後部座席に転がしっぱなしだなぁ。ほとんど使ってないことに気が付いた。。。
5人乗りの隠れドリンクホルダーはコイン入れに化けてる。笑
エアコンの温度設定って、電池の使用量に影響する?
>>727 そのドリンクホルダにマイボトル置くと
左手の置き場としてちょうど良いんだがww
前方のスペースは、フリスクと携帯充電時の置き場に。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 00:14:48.64 ID:E4oWJlae0
>>737 車内温度と設定温度との差で電力消費が変わる。
故に電池の使用量にも影響する。
暑いと22度とかで風量全開にしたくなっちゃうけど
電力消費を考えたら25度くらいで風量最弱とかがいいのかな。
>>741 まずは、熱い空気を追い出せば、風量弱でもいけてます。
あと、足に白いタオルを掛けてます。これでも大分直射日光
が遮られて快適です。
基本、窓全開。それで我慢できない暑さなら、エアコン弱で設定は
25度ですが、こまめにエアコンは切ってます。平日は、通勤ですので
朝晩はそれでいけてます。昼に走る時はエアコン弱ですね。
家族と乗る時は、そんな事しないですよ。子供から暑いとクレームが
来ますから。
>>398 マイチェン秒読みだろうが化粧直しはこれで確定なん?燃費も上げてくる?
>>743 燃費は大きくは変わらないと思いますが、何かしら変えないと
営業的にまずいので、アクアのマイナーレベルではと考えてます。
お盆頃にはもう少し詳しい状況判るかな。
現行にも付けられるオプションがどこまで増えるかが楽しみです。
国内にオーリスワゴンHV出るんじゃ?みたいな話題ありましたけどガセだったのかな?
フィールダーは小さすぎるしαは溢れてるし
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 19:05:05.26 ID:SJhzFtKK0
悪くないけど、安っぽいな。金の無い若者向けで、35歳〜向けではない感じ
> 安っぽいな。
それ、プリウス板では禁句w
>>749 αと同じハイブリッドでラゲッジ長が殆ど変わらず全高が1500mm未満
リアサスがダブルウィッシュボーンなだけで36歳になる自分には理想のセカンドカー
内装、外装なんかプリウスやαよりもよっぽど良いと思うけど、人それぞれの好みだよね
ちなみに金額はポンドだから計算してみてねw
試しにエアコン29.5度やってみた、外気温34度
結論としては、暑ちぃよバカじゃね狂ってるわ
いっとくけど俺はピザじゃねぇぞ
車内は家と違って輻射熱も入って来るから28℃設定でも暑いのに29.5℃とか死ぬ気か
29.5度で運転するにはちょっとしたコツがあるんですよ。
これを極めれば貴方も、運転上手、床上手。
髪の毛は暑いのでスキンヘッドにしましょう。もちろんすね毛や陰毛等、剃毛をしてから乗り込んでください。
ピチピチの黒タンクトップに、花柄鮎タイツに身を包み、シャンプーハットを被れば準備O.K.です。
αの助手席にいる兄貴(刺青・真珠アリ)が「汗だくつゆだくも良いな!」とコイています。
それを見た私も思わず路肩にクルマを止め、ぬるい温風を浴びながら果てていきました・・・
燃費追求もいいけど、29.5℃設定だなんて悲しいわ
それにエアコンが大きく影響するのは冷房より暖房だよね。
今の時期29.5℃だと熱射病になりそう
車に乗ったら車内の温度を下げるために送風MAXで窓全開にして
少し涼しく感じたらエアコン入れて適温のAUTOにした方がいいよ
燃費気にして体調崩したら余計にお金掛かるでしょ?w
でも25℃くらいなら29℃設定と消費電力変わらないんじゃないの?
755
?????
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 11:31:18.32 ID:8m46tHuC0
プリウスは
クソ寒い中の暖房と
クソ暑い時の冷房どっちが良いのだろ
ガソリン車だと前者だろうけど
燃費の話か?
暖房はエンジンの熱を利用しているからバッテリーに余裕があってもエンジン始動するんじゃね?その分燃費悪い印象だが
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 12:19:47.75 ID:8m46tHuC0
ラジエターの熱を利用できないほど寒かったら、暖房のためにエンジンをつけなきゃいけないのじゃない。
ラジエターの熱と発電でヒーターをどこくらいの割合で使うかわからないが。
明らかに冬のが燃費悪い。
暖房の為にエンジン回すからな。
同じ乗り方していても、夏と比べて3〜4km/l落ちる。
>>755 ほんとコレ。
冷房温度より自車の空気圧見ないと。
皆は空気圧ってどれぐらいなの?
2.8とか入れると良いとか言われるけど
ポンポン跳ねるし乗り心地悪いよね
燃費とか考えるとどうなんでしょうね?
>>764 燃費は良くても乗り心地劣悪。
29.5℃と一緒で同乗者の事をまったく考えていない
766 :
763:2014/08/01(金) 02:49:35.29 ID:pz+23qSX0
前270後250@標準サイズ
このあたりが実用上限でしょうね
s5なんですが、エンジンが静かなせいかロードノイズが気になります
いい対策法ありますか?
>>764 ツーリングですが、スタッドレス用に標準16インチホイル購入した際に
オクでタイヤ付きを買って、その時に、ツーリングに標準16インチタイヤ
の組合せで暫く走って見ました。標準圧ではかなり柔らかめ。+0.2ぐらいで
同等レベルかなと言う感覚でした。
今は、無印のホイルはタイヤを外してスタッドレスに履き替えてますにで、
その組み合わせは見れないですが、それなら2.8を超えてもそれ程乗り
心地を犠牲にしないかも。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 19:54:21.94 ID:+kbqSxJ80
グレードGに純正17インチアルミ付けても
不具合ないですか?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 20:11:34.27 ID:hhwyUhj20
@
S買ってST化した例はそこそこ某所で見るから
まぁ大丈夫なのかな。
欧州仕様の様にエアロなしで17inchってのもなかなか。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 21:23:29.73 ID:1TTMiFGT0
>>770 不具合というか、最小回転半径が
5.5メートルから5.8メートルになり
小回りが利かなくなる。
最小半径で動くときが一体いつあるんだか。
田んぼの農道とか走るなら気になるんだろうけど。
>>770 スタビとホイールが干渉しなければ良いんだが・・・(心配性)
>>770 純正17インチと同等のオフセット値なら大丈夫。
純正16インチ時よりも5mm〜1cmタイヤが外に出るから干渉はまず無い。
フェンダーへの干渉もしないよ。
混んでる交差点でUターンしなくちゃならんとき最小回転半径が30センチ違ったら厳しいよ
片側二車線の右折レーンからだと5.5mってギリギリ
前に乗ってたFRのコロナだと苦もなく回れたけど四駆だと切り返さなくちゃならなかった
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 03:00:01.59 ID:ZY/bKljt0
混んでる交差点でUターンする機会などそうそうねーだろw
渋滞するようなところなら禁止の規制あるだろうし。
FRから4駆乗り換えたらそう感じるのは当たり前ダロwww
>>759 低温でも高速走行のようにエンジン回りっぱなしなら
燃料悪化はほとんどないけど
それ以外は5°以下になると目にみえて燃費悪化するよ
逆に夏場は燃費悪化率がエンジン車より低いし
アイドルアップによるエンジン音や振動の増加が
ないしパワーも喰われないので快適
ボーナス予想以上に出やがったから、ショボイ内装にウッドパネル奢ろうと思うております。
良さげな社外品ありますか?
>>777 サラリとFRのコロナとか書いちゃうおじいちゃん
2chの年齢層ってスゴい
>>780 うらやましい。
こっちは予想以上に少なかったから、
欲しかった物が買えない。
>>773 ツーリングと無印ではハンドルのキレ角で最小半径が異なると思って
いたので、無印に17インチ入れても5.5mで変わらないと考えて
いたのですが。どうなんでしょう。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 10:46:52.18 ID:2Yfb4Qur0
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 13:39:28.70 ID:2Yfb4Qur0
>>788 お前バカ?
田舎民ならハンドル目いっぱい切ることはまれだろw
少しは自分の居る世界の外のことも勉強しろやw
燃費とスタイルが決め手でプリウスαのSお盆明け納車待ちです宜しく〜
パネルとシートはハーフカラーで結構いい感じになりそう。
新参者ですが皆様何か買ってからこれ付けた方が良い
ってのが有れば教えてください^^
Touch-B.R.A.I.N. って、なんか色々あるけど、どれもコードNo.15158 ってなってるから
それ買えばいいの?よくわからんな。
>>790 ドアロック連動自動格納ドアミラー
車速感知式ドアロック
この2つは付けて後悔は無い
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 19:49:17.99 ID:ws6xz/rF0
ウェルカムライトってどう?
>>794 付けて良かったと思うよ
仕事で使ってるんでバックドアのライトも凄く便利
通勤にしか使わないなら微妙だけど
>>634 本日、ディーラーで86の改良ボルト取付けてもらいました。
ボルトは、発注翌日には入ったにですが私の予定が合わず今日の
施工になりました。
費用は、ボルトと交換工賃込みで2500円也
感想は、効果有りますね。プラシボー効果もあるかもしれませんが
リアの動きがしなやかになった気がします
今回はこの為にドックインしたので施工代はディーラーの言い値で
気持ち良く払いました。
サービスお願いしても良い価格ですが、元の部品代が安いのでね。
こういう人ってバッテリーにコンデンサー付けたとかでも、トルク感が増したとか言いそう。
>>796 ボルトの効果ですが
極低速で段差通過した時の、リヤサスの嫌な「ブレ」は無くなりますね
同じ場所を何度か通ると確実に判りました
とかいう人ってコッソリ外しといても「ブレ」はなくなりますねとか言いそう
わざわざ乗り心地悪くしてどうするの?
86のボルトって、足回りの剛性を上げるためだし、
足の動きとか、ブレだとか、結局は乗り心地を犠牲にしてるのわからないの?
ネジの2、3本くらい好きにさせてやれよw
まぁみんからでやれよとは思うけど
>>800 乗り心地は全く犠牲になりませんよ
バネもダンパーも変わってないのに、変わると思うほうが(ry
ボルトの効果ですが
タービンの吹け上がりが段違いによくなりました!
部品の非難するなら自分の車に入れてみて判断すればいいと思うけど・・・
部品、工賃コミで2500円なんだから気に入らなければ戻せば?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/04(月) 11:02:21.77 ID:bKdLnM0P0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < ペンは剣より強い。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ しかし銭には弱いのだよ。
| ノ ヽ | \_________________
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
我々は、日本で最も広告宣伝費をかけているからねぇ。
まあ、口止め料みたいなものですよ。
馬鹿達は、CMで洗脳しカタログが豪華でお値打ちなら買うんだよ。
中身は便所下駄みたいなものだから利益も多いのさ。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/04(月) 21:50:06.98 ID:4qLwcopU0
抜ける
折れる
漏れる
燃える
腐食する
錆びる
歪む
皺が寄る
操舵不能になる
潰れる
大破する
欠陥放置プレーする
支那製偽装エンジン載せる
いずれもトヨタ車では良くある事w
SLですがロービームが非常に暗く感じるのでHIDにしたいのですが、
おすすめの商品等ありますか?
取り付けはディーラーに依頼しようとは思います。
>>808 R230の後期はバイキセノンだからバナー交換でOK前期はH7
R129だとH1だね。せっかく良い車に乗っているんだからベロフがいいと思うよ
7人乗りステーションワゴンのメリットって何?
長距離を移動する時に7人フルに搭乗させるのはどう?
3列目が小学生くらいまでなら良いが、
大人なら長距離はキツイ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 05:52:03.77 ID:w56MS1kd0
近距離の非常用だよ、常時3列目は無理だ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 07:07:48.28 ID:jqDjkexMO
プリウスαに限らないけど、スペアタイヤって積載してる?
保険の意味で必要だとか、
重くなり収納が減る、世話になったことがない、とかね
個人的にはあまり必要性を感じない。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 07:35:27.93 ID:04F6ZvB70
>>813 私もスペアタイヤの必要性は感じないので付けてません。
二十年以上前に路上でパンク交換して以来パンクしていないし、
今、路肩でタイヤ交換してる人なんて殆ど見ないでしょ!
GSに飛び込むか、イザとなったらJAFの会員証を使う。
遠出することが多いから積んでるよ。近場メインなら積まなかっただろうな。休日夜に動けなくなったら最悪だし。
>>810 長距離のフル乗車は厳しいと思います。
あくまでも、近距離用ですね。
私の場合、月1〜2回の帰省時、家族4人+荷物
帰省してからは、両親も載せて近場を移動。
よって、7人乗りを選択。まぁ皆が言われている様に
7人で長距離を乗るのなら違うの選ぶのでは。
めったに起きない上にスローパンクがほとんどだから簡易修理キットで十分とは言うけど
仕事で使ってるんで万全を期してスペアタイヤ積んでるよ信用もかかってるからね
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 11:54:29.00 ID:z7i4wcBW0
スペアタイヤは、今や保険みたいな物かな
めったに世話にならないけど、いざという時に無いと後悔する
俺は以前に金属片踏んで、その場で交換しなければならなかったことがある
だからスペアは必須と思ってる
多くのロードサービスは、スペアへの交換作業はしてくれるが、
パンク修理はしない
スペア無くて自走不可なら、修理工場やタイヤショップまでの牽引だけ
夜間など、店が開いてなければお手上げだ
まあ、重要度や考え方は人それぞれだな
もうちょっと軽量なテンパータイヤあったら良いのにな
s、sツーリング、Gならどれを選ぶのが賢い?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 16:20:06.75 ID:Ny6vHlmK0
やっぱ割れるかー
悩むよね
>>822 Gにレーダークルコンには、おまけとして保険的なプリクラッシュセーフティが付いてくる
>>820 プリクラッシュつけるならG・GTが必須無しなら
SかSTで好みによりオプションや社外の付けて
行くのが良いと思う。
まぁ個人的には、LEDと寒冷地で5人なら1500W
のコンセントかな
見切りが悪いので、センサー付ければ尚良し。後は好みで
グレード選べば良いと思う。
スペアタイヤはJAFに入ってるから付けなかった。それよりコンセント付けた。
スマホにPCに家がオール電化だし付けてよかった
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 18:37:46.45 ID:04F6ZvB70
ツーリングの17インチ
足もとが引き締まって見えていい。
>>826 7人乗りを選びましたが正直コンセントは羨ましいです。
後付けでも、取付けたいです。
補助バッテリーから取ると最大何Wまでのコンセント後付
できるのだろうか。
やっぱりコンセントいいよな
営業がほぼ使わないからいらないとか言われてやめたけど付けれるなら付けたいわ
コンセント一応付けたけど、使った事がない。
いらなかったわ。
災害の時には役に立つのかな?
ところで何に使ってるの?
実際、災害時に車使って米炊くの?
車が燃えたか潰れたらどうすんの?
6万も払うオプションなら、もっといい保険入れ。
自家用車で家族、荷物持って避難するって発想は無いのか?
道路状況にもよるけど、子供や老人抱えてる家庭は移動手段があるか無いかで
物凄い差が出るからな
東北の震災時でもそうした例は多かったよ
百年に一度あるかないかの災害に備える一般人なんて当事者くらいしかいないだろ
そもそも震災を車で逃げてて車ごと流されてる映像を見せられてるしなあ
コンセントつけるとリアアンダーBOXだかの容量が少なくなるから着けなかった
災害どうのも解るけど、車に家電持ち込んで非難するほど余裕はあるのか?
PHVならまだ解るけど、基本ガソリン車のHVなんだから・・・
電気を使うためにアイドリングしてたらガソリンも必要だし、一酸化炭素中毒とか危険でしょ?
どうしても必要ならカセットボンベ式の発電機の方が色々使えるよ
ウチは医療用の酸素やらオール電化で困るんだよ。備えは保険料で、むしろ安いと思うことにしてるんだ。
実際には遠出したときのスマホの充電くらいだけど、あるのと無いのじゃ全然違うの。
前の車ではインバータ使ってたけど、非力でねえ。。。絶対欲しかったのがコンセント。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 10:31:50.36 ID:OxCoAN7E0
>>831 ありがとう。100A程度取り出せるのなら、1000Wクラスの取り付けられそうですね。
ディープサイクルバッテリーなんかと組合せてと言いたくなりますが、それ程使用頻度も
無いのでそのまま取付ですね。保護も含めて80A〜100Aのヒューズと噛ませて導入
検討します。費用的には、ざっとみると3万も掛からない価格ですね
前のイプサムでもコンセント合って色々と役に経ちましたから。
低容量の簡易式のコンセントはつけてますが、もっと大容量を使いたいと思う時が
偶にあるので、検討致します。情報ありがとう。
>>839 DC-ACインバーターは高性能な正弦波出力を選ぶと有益だよ。
安物の方形波出力だと電子機器の一部は動作不良を起こすし
長持ちしなくて、結局安物買いの銭失いになってしまう。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 14:22:47.03 ID:gnnj2FC20
>>835 100年に一度でもそれが明日か100年後か分らない、地震を起こす断層が1000年に一回の予測でも
断層が1000か所有れば毎年地震が起きる可能性が有る、最低限の準備はしておくべき。
AC電源というのは、停電対策だけではなく、アウトドア派がキャンプ地などで
ホットプレートや電子レンジなどを便利に使っている例をよく耳にしますね。
>>836 >どうしても必要ならカセットボンベ式の発電機の方が色々使えるよ
発電機などは月一回程度の試運転や定期メンテナンスを欠かすと使い物にならなくなる。
保管に場所も取るし、案外不便なものと感じた。
>>842 私も、どちらかといえば、災害の備えよりこちらが優先です。
災害時は、元ブレーカー落として 両側オスのコンセントで
供給するのは危険ですが、応急対策はそれで行けるかなと
思ってます。自宅は単相3線なんて入ってないので。
それぐらい準備して、車に載せて置くのは苦にならないでしょう。
途中に10A程度のブレーカーは必要かも知れないですが。
使えないと使わないの差は大きいと思うけどな〜
ホットプレートや電子レンジなどを便利に使っているキャンプは嫌だなw
電気がどうしても必要なら外部電源付きのキャンプ場を選べばいい
そこまで便利にアウトドアを楽しみたいっていうのは都合のいい話だよ
>>840 ありがとう。正弦波のを選びます。国産のは流石に高いので
安価なのを選ぶ予定です。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 18:22:17.84 ID:4NX3qf1fQ
なんか、わざわざこのスレに来てアウトドア派を否定している馬鹿がいるな
誰か、そいつにAC電源を使ってキャンプしろと命令したのか?
キャンプに電子レンジ持参?
ホットプレートも?
キャンプはバーベキューじゃないの?
あの火が落ち着くのに...
まあ、人それぞれだろうけど。
AC電源・・・基本的には緊急時に使用するものであって常時使用するものではないと思うが・・・
災害等は仕方が無いが燃費を考えてハイブリットを買うのに本末転倒じゃない?
逆にハイブリッドだから使えるなんて言い訳はいらない。
ファイヤー!!
>>849 火をおこしてBBQを楽しむ手間をかけて楽しむキャンプもあるけど、
旅行中にキャンプ(テント泊)を取り入れたりすることだってアリでしょ。
お湯が沸かせたら十分だったりすることもあるから、そんなときは家電製品
使えたら便利。
>>850 なにも燃費至上主義でハイブリッドを選んだ人ばかりではないのでは?
あなたは燃費だけで選んだのかもしれないけど。
Stuneblack LED AC電源 Lapis
とりあえず後悔していない。
854 :
653:2014/08/06(水) 21:24:05.16 ID:1O8SyvB80
この前3年目の車検通したけど、今だったらACコンセントとプリクラッシュ付けてたな〜
コストコへよく行くので冷蔵庫使えるし、BBQもやるからレンジ使えると準備が捗るしね。
現状お湯はJetboilで沸かして、冷蔵庫はドメティックのmobilCool使ってる。
>>852 >>854 反論したい気持ちは解るけど特殊な状況を出されてもね・・・
テント泊が出来る知識があればお湯を沸かすのにガスボンベの1バーナーで十分でしょ
そもそも面倒だから途中にテント泊なんてしないけどね。
どうしてもというならコテージに宿泊するが・・・
燃費は細かく気にしていないけど毎回400kちょいで30リッター前後の給油
常にパワーモードでエアコン25℃のAUTO設定
コストコから家まで冷蔵庫が必要な距離があるなら通うなよwww
キャンプ中でもコンビニの板氷3個にコールマンのxtremeで生肉、刺身が2泊3日は余裕だよ
BBQで何にレンジ使うの?コンビニ弁当か?
温めて下さい・・・
貴方で。
プレクサスのコーティングっぷりは大したもんだなあ。
特にパノラマは樹脂だからツヤがキレイ。あと汚れやすいホイールも汚れにくくなった
>>837 自分とこにもハイサンソありました
結構な消費電力ですが、1.5kwなら充分動きますからね。
震災の時、129Cタンク3本あっても心もとなかったです
>>858 親が在宅治療で使用してました。
夜に停電でタンクに切り替えとか、考えただけでも溜め息が出ますね。
過去に雪で1日中停電があったので
>>859 シガーライター式12Vのもありますが、呼気同調3L/minが最大だったので・・・
でも制度の関係で2機持てませんからね(自費は別)
私も母親が在宅酸素でしたが、
残量と配達タイムラグを計算して発注してましたね〜
(ただ、αが納車されたのは、親の死後になってしまいました)
みんカラのヌエラにも叩かれてるけど、α海苔は86のボルト付けてテンション上がりすぎ。
トヨタのHVのMOPコンセントはHVバッテリーから供給されてるんでしょうか?
それとも補機バッテリーからの供給で、補機バッテリーをHVバッテリーで充電してるのか
補機バッテリーからだと、ハイブリッドカーに付ける意味が全くないよ。
>>862 MOPのものはHVバッテリーからの供給です。
>>863 補機バッテリーからでもハイブリッドではコンスタントに100Aも供給できるので
十分意味があるよ。
>>831
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/09(土) 10:08:53.86 ID:Wyl3JZW40
>>864がEV系のスレで荒らしまくって迷惑だから出張させないでくれ
プリウス乗りって全員
>>864みたいな低脳の車音痴だと思われるぞ
>>864 なるほど昇圧じゃなくて降圧してるんだね
ありがとう
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 13:10:45.47 ID:wdZDBhi30
>>809 多分SLをベンツのSLと勘違いした回答になってると思う。
プリウスαのSLグレードはハロゲンライトだから
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 17:10:42.99 ID:dn4ixcpv0
エコ!と思って買ったα。一年経った今、総走行距離4000キロ。
んーエコの必要なかった。
逆に乗り換えてから、ついつい遠出して今までの倍走っちゃって、ガソリンに掛かる金が変わらなかったわ。
1年で4千キロとか、レンタカーでいいだろうに。オレ3ヶ月で4千キロだわ。
ガソリンタンク小さいから、給油のタイミングがあまり前の車と変わらない気がする。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 00:20:04.81 ID:6c8loiCDO
ハリアーハイブリッド高過ぎて買えないからプリウスαになりそう
プリウスって値段的に内装はチープで仕方ないにしても初代は乗り心地悪かったらしいねぇ
今のプリウスは乗り心地改善されてる?
シフトレバーの交換でお勧めありませんか?
あまりにも小さくて・・・。
>>871 ハイオク50L平均9.2km/lの車から、レギュラー45L平均22.3のαになったので
その節減効果たるや・・・(22000km/年は変わらないので)
>>872 レダクル付けると、納期が"ドえらい"ことになってますね
そない乗り心地が悪いとは思わないですけどね・・・
>>872 発売当初から言われてるけど、重量増えた分、安定性はセダンより上がってる。
内装に関しては変わってない
>>868 確かに。
俺もHIDにしたいのでpiaaのHH400Aを買おうかと思ってるけど
どうなんだろ?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 10:15:04.39 ID:EHJ71TSC0
因みに、前の車は10年で3万キロだったから、αになってからはチョット増えてる。週末にスーパーに行くだけだからな〜
近距離でエアコン使ってるからリッター14キロしか走らない。
みなさんはどうですか??
>>878 αでなければ10k余裕で切ってるでしょ
環境次第でいくらでも変わるから他人の燃費はあてにならない
燃費AVG常に19.5kmなんだが、計器止まってんじゃねえのと思う。
>>880 走行距離が伸びてくると平均値は変わりにくいよ
一度リセットすればいいかと
>>879 そうそう。
50km/日くらい走ってると流石に21を切る事はないけど(最高で26)
10km未満だと15もありえる
某SNSによると・・・
プリウスのリアショックロア側の取り付けボルトを86用に交換しただけで
乗り心地は良くなりコーナーで踏ん張りが利くようになりタイヤのグリップ感も向上し助手席の奥さんにも『何かした?乗り心地が凄い良いんですけど♪』と褒められ・・・
などと、良い事尽くめ!らしいw
余りにも盲信しているので実車を使って説明したらめっちゃ納得いった様子♪
そのA君が帰り際に
『あれ?でも・・・棒SNSの人達って画像上げて取り付け説明してる人が凄く多いのに
何故気が付かないんでしょう・・・。』だってw
良いの良いの!あの人たちは色んな意味で特別なんだからと言っておきましたw
だって、カラーがあるのにそこのボルトをいくら強化したってボディの剛性が上がったり、ショックの動きが良くなったりするわけ無いでしょ。
あ、もしかして・・・・あのボルトには、スペサルなフォースでも宿っているのかな??
どう思うかは
貴方次第!!
m9(^∀^)ビシッ!!
>>885 何もかも消してやるなよ
>>884 説明書嫁って言いたいけど、平均燃費表示中にDISPボタン長押し
純正 社外問わずエンジンスターターつけてる人いますか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 19:56:37.37 ID:vYdojsY90
(´・ω・`)
>>36 でもさ、雨の日に開けてると雨音がうるさいよね
オレも3年で買い替えるんならハイブリッド買う意味ないと思うっす
でも人が何を買おうが、いつ買い替えようが大きなお世話っす
ハイブリッドにちょっと乗ってみたかった、それも動機っす
ただなんとなく思うのは、無益な殺生をしてるみたいな感覚は残るっす
>>886 >平均燃費表示中にDISPボタン長押し
俺のαでは、平均燃費表示中にTRIPボタン長押し
DISPボタン長押しでリセットできるときとできないときある。
TRIPなら両方リセットできる
αの後ろから見たカッコがでっぷりしすぎてて
車高下げようがKUHLエアロつけようがブサイクなんだけどどうすれば。。。
荷物乗せる車だから仕方ないとあきらめるかな、、、
昨日家族旅行で山道走って初めてPWRボタンの威力体感出来たわ。
昨日の旅行で何台プリウスαとすれ違った事かw
以外とトップノットアンテナ付けてる人おしかおらんかった。人気無いの?
>>892 この車は、車高下げると車検通らないぞ。
ワイドトレッドにしとけ。
>>894 俺も付けてるよ。
トップノットアンテナ付けても、基部が太いから格好悪いけどね。
>>894 4台直列パールホワイトのα経験した事あるわ
色違い3台連続はザラ
んだな、3台はしょっちゅう。でもツーセレは少ないと思う。
ただ、車高落として社外アルミその他諸々なのとは並びたくないから、必ず走行も停車も距離を開ける。
>>894 新東名の3車線で両サイドをパールが並走していて、俺のパールが真ん中に入って3台横並びw
他にも昨年紅葉見に行って、農道に縦列駐車案内されたが前後はパールとクリアストリームだった。
ドルフィン自分も付けてるけど、安いのにしたせいか感度が若干悪い。
>>895 そうかな?下手な社外品よりかなりデザイン優秀だと思うけど。俺は気に入ってる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 20:54:23.66 ID:js2ojSXa0
ワイパーの拭きムラは、対応する気配が全くないので
ガラコのゴムに交換したら一発で解消。
ディーラーに相談してもゴムの交換時期がウンタラ、
交換して2ヶ月だと言うと油膜がドウタラとユーザーのせいにしか
しない。
転勤族なんで付き合いが浅いし、買ってもいない販売店には言いにくい。
が、しかし洗車すらほとんどしない社有車ですらそんなことに
ならないといっても笑ってごまかすのはどうかと思うよ
●口トヨタさん。
>>899 デザインどうこういう以前に、元々のアンテナの棒だけ外して
基部の上から被せているので、下半身がデブッチョなのが頂けない。
レクサスやBMWのアンテナなんかと比べると、妙に貧乏臭いよ。
まあ、価格相応の車なんだから仕方ないけどね。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 21:59:19.02 ID:f6qpR6WI0
>>89 あーあ、言っちいましたね。
αユーザーが皆その価値観をお持ちでも思いますか?
純正が一般的な扱いやすさやコストや耐久性諸々の(妥協のorベストの)バランスで作られてると思う。
でも個人の好みで(お金を掛けても)どこかに特化させても良いじゃない?
大人は人の価値観も理解するものですよねぇ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 22:00:54.48 ID:f6qpR6WI0
>>900 とっくに対策品出てるよ。
アームから全交換。
無償で交換してもらた。
俺はあのドルフィン型のデザインが気に入っている。
ただ、ブラキッシュレッドのカラーが販売されていないので素地のアンテナを買って自分で塗装した。
レクサスや、他の車のって バカ殿のちょんまげ見たく チョコンと乗っているだけなのでかっこ悪いと思う。
>>902 わかる。
ただ、オレの車とは並ばないでくれ。あとは好き勝手にやってくれていい。
何だコイツはw
並んだと思ったらお前がどっかいけ。
と皆が思うだろう。
意味不明な主張はガイジと変わらんで〜
17インチもしくは18インチ履いてる方
タイヤサイズはいかほどですか?
純正ツーリングは215/50みたいだけど
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 00:01:36.07 ID:CZ/37xHn0
>>904 そうなのか。
購入したトヨタ店でも知らぬ存ぜぬだったよ。
トヨタお客様相談室に直接聞いた方が良いのかな?
そこんところ教えてくれないか。
ワイパーの音うるさい。
この車、色々と音が気になる。エンジン切ってても突然カタカタなにか動き出すし。
高速で追越し時の加速音もガーガーうるさい。まあメッチャ重量あるからなあ。
あと内装が安っぽいの、もう少しなんとかならんのかトヨタさん。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 08:13:07.35 ID:yCCIldET0
>>908 225/40-18 C1S
純正16インチ(dB)と比較して、段差や継ぎ目で硬いと感じるが
見た目ほどは悪く無い、荒れた路面は音が大きめ。
燃費はさほど変わらない。高速走行は安定感が増す。
少し薄すぎな感じ(外径が小さい)なのでつぎは215/45を検討中
君にはハイブリッドは選択肢には入らないからね
俺は20プリウスから乗り換えたが、内装はホントしょぼいし安っぽいな。洗車してても少しスポンジに力入れただけでペッコンてなるし。
ほんとそうだよ
さっさと売って違う車に乗り換えちゃえ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 12:26:34.25 ID:KLZgMsEwO
225 45 18 にする予定。オプションのカタログのサイズにもあったし、40だと外形小さくなるから
DQNは楽しそうでいいよな、やることがあって。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 12:46:47.55 ID:EWQQqletO
やることがある、ってことは本来幸せなことなんだろうけど、
私は今はやることがない生活にあこがれる。
早く定年にならないかな…
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 12:53:31.87 ID:WPFjPl3q0
>>918 オマエ不幸そうだなw
FIT3にでも乗り換えて幸せ掴めよ^^
意識しすぎだろ
毎回釣られんな
某SNSによると・・・
プリウスのリアショックロア側の取り付けボルトを86用に交換しただけで
乗り心地は良くなりコーナーで踏ん張りが利くようになりタイヤのグリップ感も向上し助手席の奥さんにも『何かした?乗り心地が凄い良いんですけど♪』と褒められ・・・
などと、良い事尽くめ!らしいw
余りにも盲信しているので実車を使って説明したらめっちゃ納得いった様子♪
そのA君が帰り際に
『あれ?でも・・・棒SNSの人達って画像上げて取り付け説明してる人が凄く多いのに
何故気が付かないんでしょう・・・。』だってw
良いの良いの!あの人たちは色んな意味で特別なんだからと言っておきましたw
だって、カラーがあるのにそこのボルトをいくら強化したってボディの剛性が上がったり、ショックの動きが良くなったりするわけ無いでしょ。
あ、もしかして・・・・あのボルトには、スペサルなフォースでも宿っているのかな??
どう思うかは
貴方次第!!
m9(^∀^)ビシッ!!
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 21:56:22.74 ID:HnuLdmrp0
コンセントで電子レンジやホットプレート使える?
何Wまでかぐらい調べろ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 15:18:40.78 ID:8TL6Y2Sb0
今月車検です。
>>924 純正AC電源だったら、なんの問題もないかと。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 18:05:47.74 ID:CBw9AN470
電子ジャーでご飯炊ける?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 19:22:17.04 ID:8KwW5hhT0
マイチェンは9月?
マイナーチェンジってなにが変わるんだろうか?
フロントマスクとリアランプで中身はシートヒーター選べますかな?
早く詳細出ないかな、マイナー前を安く買うか踏ん切りがつかない
MC後のフロントまわりのデザインが微妙・・・
恐らくだけど現行のほうが見た目はいい希ガス。
燃費や出力等の諸元数値が変わるような情報もないし。
今ある情報加味した上では現行をオススメするかな〜
いい数字出してもらってあれこれつけてもらうほうがお得。
現行のデザインがよく出来過ぎなのかもしれないけどw
>>928 炊ける炊ける。
電気ケトルと水持っていけば、カップ麺だって食べられる。
ん?
(そういやHV用100Vを後付できる、っていう業者見つけた)
現行はケツ周りがいまいちなんだよなぁ
フロントは割と気に入っているんだけどな。
>>931 内装の質感が上げられるらしい。
試乗で内装が不満タラタラと書いている人には朗報じゃない?
ウィンカー位置変更は、車検対策だってさ。
少しでもローダウンすると、フロントウィンカーの保安基準が通らないんで。
>>934 赤テールランプに変更すると、リア周りが引き締まって見えて格好良くなる(私見)。
標準は何でDQN車みたいにALLクリアにしちゃったんだろうね?
その辺は人それぞれだからな
俺はクリアの方が好きだ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 09:12:23.92 ID:bQ5dSbzH0
俺はノーマルテールから寒冷地仕様フォグ付きにした。
テールランプ変えても後ろがブサイクなのは変わらないな。。
なんていうか後ろ全体的に丸〜いんだよな
エアロ組んでたら前はカッコいいけど斜め後ろから見たらガッカリする
αのオフ会行ったらダサくてもカッコいいですねって言ってるんだけどね;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォー!!
>>935 >>ウィンカー位置変更
個人的には、ウィンカーレバーの位置修正希望(あんな斜めじゃなくて、まっすぐに)
ハイブリッド=クリアテールw
いい加減にやめて欲しい。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/19(火) 22:23:30.09 ID:eqS4UYU+O
テールは納車前にグラージオに加工依頼したわ
>>941 車検通らんぞ。
Eマークなんて、屁のツッパリにもならん。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 00:54:17.71 ID:mI+8yHhE0
勤めている会社の社長がクリアストリーム色に乗っている。
今度自分がプリウス買おうと中古を色々探しているのですが
フロスティグリーンマイカ色を選んだら、被りますかね?
クリアストリーム色だとコダワリがあるだろうと思うと
同じ駐車場で似ている色だと後々面倒くさいかなとも思ったので。
>>942 一体何がダメなのか言ってみ?
車検っつか保安基準の内容で、何一つ引っかかる部分無いが?
色塗ってるから車検通りませんとか言ってるDは、早い話お前の車を見たくないだけだろ。
>>933 私が見たのは、キャンピングカーの所だったかな。
7人乗りも対応可能なら、良いけどね
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 07:20:01.31 ID:5NKrNj7fO
ディーラーの人に多分車検大丈夫って言われたよ
グラージオのレッドテールで車検通った。
問題なし。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 10:38:11.29 ID:i2knEyMdI
αGtune5人乗り契約してきた!
α 7人乗りの買取、結構良かったんで売ってきた(ガリバー
さーてと、次の車何にしよー
レボーグかアクアかな
しばらくバイク通勤して車選びだわ
αは荷物運びには良かったけど、車重が重いせいか燃費平均13kmだったし
ベースがあの形だからエアロ組んでも車高調くんでもカッコいいのは前だけ
後ろがでっぷりしててカッコ悪いから途中で嫌になってきた
このスレには世話になったから一応カキコ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 17:44:12.79 ID:mf+hraWj0
やはり7人はリセールいいのか。フムフム
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 17:50:10.65 ID:tEF8YEZfO
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 17:58:17.15 ID:yuq6S6n00
DQNはいいなあ、楽しそうで。労働の対価を注ぐんだろ?いいよなあ
>労働の対価を注ぐんだろ?
フツー過ぎてわろたw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/20(水) 20:40:49.29 ID:DWqvxGEO0
後ろ姿を引き締めるのにオプションの
バックドアガーニッシュがオススメです
モッサリ感が70パーセント軽減(個人差あり)
13、ってww
同じLi電池乗りだが、各環境は違えど17〜31km/lの範疇には収まると思ってたんだが・・・
都内ガン踏みでも13km/ℓはないわw
なんとなくアンチの香りプンプンだろ
楽しそうだなあ
俺のアベで17をウロウロ。レス見てると俺運転荒いのか?と思う。20プリウスの時は車体軽いってのもあるけど平均23はいってたんだが・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/21(木) 14:56:19.00 ID:+M9A/udS0
旅行から帰ってきた
東京じゃ視界に2代はプリウス系の車いるのに、
田舎じゃほとんど見なかった。
お得感がないのかな
田舎は一人1台だから軽
>>961 都内住みだけど、都内より郊外のほうがプリウス率高い気がしたがなあ
7人乗りは燃費悪いのか。 フムフム
e燃費比較
7人乗り ZVW40 19.68km/L
5人乗り ZVW41 19.40km/L
>>964 同じ条件で比較すると、総じて20プリウスより3〜5%は良いよ
8.5万km+5万km分のデータから。
e燃費比較
20プリ NHW20 21.32km/L
7人乗り ZVW40 19.66km/L
5人乗り ZVW41 19.36km/L
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/22(金) 10:46:50.94 ID:4Tr2I1RM0
>>968 お前も状弱じゃん!7人乗りは後から追加されたとかいっちゃってさ。
こんなところにウロついてないで、練炭でも抱いて早く地獄に行けよ!
近距離移動しかしてなくて、70km走って燃費計が9.8Km/Lとか出ちまったよ。
充電できないと、ハイブリッドの長所を全く活かせない。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 13:24:43.35 ID:A2UB6caD0
都内住み、購入して3ヶ月。
不満なのは、走ってると同じ車にすれ違う事が多い。
最初、黒にしようと思ったがαの黒タクシーが多いから
白にかえてよかったかなぁ?
ハリアーにすればよかったと少し後悔してる今日この頃。
他人と被るのを嫌うならプリウスを選ぶなよ。
SAIとかおススメ。
滅多に同じ車見ないから
>>961 地方の方がプリウス、アクアの比率は高いと思うw
地方の方が車社会だから燃費が良い事がもろに恩恵受けるしね
東京来てみろよ
右も左も前も後ろもプリウスだってw
>>978 MOPの59,000円が190,000円かぁ〜
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 11:32:46.37 ID:2V+s3NKa0
S・Tのサマータイヤがすり減って限界、通販で注文しました。
11月から4月いっぱい迄はスタッドレスの地域で、
約9万キロ走行です。
ちなみに、スタッドレスはあと2シーズンはイケそうです。
>>908 スタッドレス 205/55-17
ノーマル 225/45-18
>>980 現在6万キロくらいでまだ山が残ってるんでずいぶん持ちが良いなと思ったけど9万キロくらいいけるんだね
レガシィは4万キロくらいでスリップサインが出てたんで車体が軽いのかゴムが強靭なのか…
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 20:07:39.90 ID:2V+s3NKa0
>>982 私の場合は1年の半分はスタッドレスだから
実質5万キロくらいかな?
タクシーに間違われるので、営業免許取得して、個人タクシーに改造するかな
あほか、その頃には10年は経ってるぞ。
個人タクシー開業の敷居は凄く高く、並の人間には無理だな。
S5人乗りSDナビ付登録落ち車が
コミコミ245万円だったら安い?
いいんじゃないかな。
保証の範囲はちゃんと確認しておくように。
どおも、チュンブラ5パールの
>>1です。
次スレが建っていないようなので用意しますね♪
あと少しですがうめ
ます♪
そう、ユピのレー探つけた次の日の夜…
真夜中の新青梅街道哲学堂付近でビンビン加速しながら
「キューブの比じゃね〜〜!ww」
なんて言いながらたのしんでて…
その時!
レー探「カーロケ無線を近接受信しました」
まだ良くわかってない自分は反射的に減速、後ろを見ると…
ゼロクラウンのパトカーきてるしwww
買った次の日にして元取れちゃった気分(;^ω^)
以上チラ裏失礼しましたw
みなさんも飛ばしすぎには気をつけて(;^ω^)
あとちょっと
今ちょうど2000キロ超えたとこです。
私はチョイノリがほとんどで燃費を稼ぐには難しいんですが今んとこ18km/l
です。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 12:52:49.13 ID:QsQwu+ueO
特G7を発注したけど、納車遅れとなりました。
何でやねん!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'