Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74

前スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★72
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★73
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385213333/

>>1
乙です

オーナーのスレは完全におかしなのが住み着いちゃったな

専ブラで弾け

OK

乙

連休は車中泊であてもなく遠くに行きたい。

新プリウス、来年末発売　燃費40キロ台目指す　
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=176753&comment_sub_id=0&category_id=112&from=news&category_list=112
トヨタ自動車は次期「プリウス」を二〇一五年十二月をめどに発売する。四代目はガソリン一リットル当たりの燃費目標を、史上初の四十キロ台に置いて開発中。最新の自動ブレーキなど安全性能も高め、世界戦略車として先進機能を詰めこむ。

　開発が順調に進めば、発売を一五年秋に前倒しする可能性もある。

　投入から五年近い現行プリウスは国内外で根強い人気があるが、競合車に燃費や安全装備で追い上げられており、全面改良では先進性を取り戻すことを狙う。

　心臓部のハイブリッドシステムはモーター制御などを刷新し、エンジンも燃焼効率を向上させる。車両重量は樹脂素材などの活用で百キロ前後の軽量化を図る。これらの改良で燃費性能を現行の三二・六キロから二割ほど高める。

　現行プリウスの自動ブレーキは、減速はするが停止まではできない。安全に停止できる自動ブレーキを搭載した新型車が増える中、次期プリウスは他社で主流の時速三十キロ以下での停止でなく、六十キロからでも停止できる性能とする。

　走りが重視される欧州市場などを意識し、「クラウン」など高級車に使うサスペンションを採用。荒れた路面での振動を抑え、カーブの安定性も高める。プリウス初の四輪駆動も寒冷地向けに投入する。生産は、現行型を生産している堤工場（愛知県豊田市）で受け持つ。

コーナー攻め出来る新型プリウス！
http://i.imgur.com/oJkHo3c.jpg

>>8
よさげじゃねーか

>>9
不細工すぎる…

http://youtu.be/F7coVPGP0zE

>>12
公道で速度違反や危険運転て犯罪ですよ。

なにこれ？
通報しとけばいいの？

既出
http://www.carsensor.net/contents/newmodel/_24994.html
新型ではTHS-III採用、初代THSから使われてきた複雑で重いプラネタリーギア（遊星ギア）が廃止され、
一般的な平行ギアが用いられること。

軽量化はモーターやインバーターにも及び、モーターは30％、インバーターは10％以上軽くなる見通しだ。

低速時のみモーターが稼働するe-4WD（前輪はエンジンで、後輪はモーターで駆動する方式）が起用される。

ボンネット開口線に沿って配されたヘッドランプとグリルは滑らかな円弧を描き、
ヘッドランプの下に装着されたガーニッシュと相まって、堂々としたワイド感が演出される。

4WD出たら買う

マイナーチェンジしてから買う

つまり次期プリウスの初物は何が起こるか分からんから2年ぐらいは様子見がいいってことだね
プリウスを買うなら現行型を買っといたほうが良さそうだ

>>18

なるほど。
いま注文すると何ヶ月待ちかな？

プリウスってつまらない車とよく言われるけど、実際乗ってると
HV独特の走りが楽しくなってくるね。

>>20
せやな

慣れた頃に飽きるがな

プリウス優等生過ぎて刺激がないお

クルマはドアtoドアの下駄
それがプリウスの本質だろ

>>20
> プリウスってつまらない車とよく言われるけど、実際乗ってると
> HV独特の走りが楽しくなってくるね。

プリウスってつまらない車とよく言われるけど、
実際乗っているとHV独特の走りが楽しくなってくるね。

>>23
> プリウス優等生過ぎて刺激がないお

プリウスは優等生過ぎて刺激がないよ

>>25
ほんまおもろいわ

148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 11:03:21.82 ID:Ev4n1a4L0
価格.comでベレッツァのシートカバーの糞評価があるけど実際はどうなの？
半月くらい前に下調べもロクにしないでベレッツァのシートカバー発注したけど不安になってきた

158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/05/05(月) 14:01:50.34 ID:K6sG3q5r0
>>148
　私も注文した翌日にキャンセルしました。
先払いしていたらキャンセルできませんね！

169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 22:21:38.62 ID:Ev4n1a4L0
>>158
もう支払い済みで納品待ちです。多分今月末くらいに納品かな

受注生産でもクーリングオフって出来る？キャンセルは出来なそうだからサイズミスや粗悪品だったら返金や交換で交渉してみるかな

195 ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん 2014/05/06(火) 21:11:42.52 ID:8FdhJ6Me0
>>169
> もう支払い済みで納品待ちです。

もう支払い済みで納車待ちです。

>>20
> プリウスってつまらない車とよく言われるけど、実際乗ってると
> HV独特の走りが楽しくなってくるね。

プリウスってつまらない車だとよく言われるけれど、
実際に乗っているとHV独特の走りが楽しくなってくるね。

>>29
148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 11:03:21.82 ID:Ev4n1a4L0
価格.comでベレッツァのシートカバーの糞評価があるけど実際はどうなの？
半月くらい前に下調べもロクにしないでベレッツァのシートカバー発注したけど不安になってきた

158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/05/05(月) 14:01:50.34 ID:K6sG3q5r0
>>148
　私も注文した翌日にキャンセルしました。
先払いしていたらキャンセルできませんね！

169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/05(月) 22:21:38.62 ID:Ev4n1a4L0
>>158
もう支払い済みで納品待ちです。多分今月末くらいに納品かな

受注生産でもクーリングオフって出来る？キャンセルは出来なそうだからサイズミスや粗悪品だったら返金や交換で交渉してみるかな

195 ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん 2014/05/06(火) 21:11:42.52 ID:8FdhJ6Me0
>>169
> もう支払い済みで納品待ちです。

もう支払い済みで納車待ちです。

204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/07(水) 00:51:17.93 ID:6w75NWwy0
>>195

>>169
> もう支払い済みで納品待ちです。

もう支払い済みで納車待ちです。


シートカバーの話しなのに納品を納車に直すのはおかしいだろ

>>30
> シートカバーの話しなのに納品を納車に直すのはおかしいだろ

はなししｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホ

>>31
プ
俺に言われてもねぇｗｗｗ

納車されて1ヶ月経ちました。Ｓツーリングです。
燃費の良さに驚いてます（前の車と比べたら）
まだ慣れてないですが・・・

売上げベスト10からも外れたか。
もう末期だな。

モデル末期だからしゃーない

SタイプにOPでハンドル皮巻きして正解だった。

せやな

カッチカチの革なのでちょっと残念だが
ウレタンよりはいい

せやな

そうかならマイナーチェンジまで待つか

来年FMCだろ

Sタイプ見積り出してもらったら、240万弱と言ってきた、来年まで待つか悩むぜ。

こんなモデル末期のプリウス
30万以上値引きないと、買う価値なし！

出たてのほうが怖いだろ

でたても、モデル末期も一長一短だ
欲しい時に買え

◎トヨタの工場で生産ライン上の車中で硫化水素自殺(394)
http://desktop2ch.tv/auto/1268373811/
【まとめ】トヨタ・プリウスの製造ラインで自殺！
http://ameblo.jp/pepsicoara/entry-10482498549.html

腐った卵の臭いがするプリウスってあるのかなぁ?

>>46
おまえ、、、臭いぞ！

トヨタは胡散臭いものな

渋谷で事故やっちまったのもトヨタのプリウスだよね
下手糞で馬鹿なユーザーが多いのも特有だから・・・

渋谷でプリウスと超高級車マイバッハが事故る
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-15664.html
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397229582/

しょぼい事故と笑われてたのにまだ貼るかｗ
その記事だけがおまえの心のよりどころか（爆）

相変わらず売れ行き好調なプリウスに難癖のつけようが無いようだな。

と馬鹿な欠陥車乗りの感想でした

マイナーチェンジっていつごろになりそうなんでしょ？

また，どのような変更があるんでしょうか？

御存知の方がおられましたらご教授くださいませ。m(_ _)m

ちなみに，即決だとプリウス改良型Gの新車，値引き300Kといわれたのですが，
マイナーチェンジが7月〜来年頭の間にあるかもという情報を耳にし，
どうしたものか悩んでおります・・・

>>51
売上げベスト10から陥落したのに
相変わらず好調とかｗ

万年ベスト10圏外なんだから僻むしかないよね。

>>56
フィットHVですが？

チープなメーカーのコンパクトカー乗りが胸張っちゃってイタイ奴

売上げ1位なんだから妬むしかないよね。

売上一位ってただのトヨタじゃん

プリウスに対して劣等感を抱いてるのってやっぱりンダオタなんだね
やっぱり会長が直々にプリウスに対して敗北宣言したのが効いてるんだね

いやいや、ヒュンダイ乗りかもしれんよ。

プリウス試乗して、ハンドルクイックじゃないし加速が1800ccプラスモーターだから期待したけど悪いからチョットガッカリ。
店員にSタイプ240でどうでしょうと言われて、そこから買うとき230ぐらいかなと思ったけどモデル末期だし迷うな。

アクセル床まで踏み込めよ
床が抜けるくらい

>>63
末期モデルだし メーターパネルショボイから、難癖つけて更に値引き交渉するお

んだんだ

なんだｗ
ここに逃亡してたのかｗ
しかし、ここでも自演とはｗ
相変わらず芸がないやつだなｗ
まあいいか、おかげでここも崩壊だｗ

何で今さらプリウス
もうオワコンだろう

今流行りは軽四だからな。

このガソリン価格だとますます価値あがるだろ

次期プリウスは40km/lらしいが、本当ですか？

>>71
本当です。
運転して面白いかは、別ですが

>>72
ありがとうございます
来年のいつ頃発売でしょうか？
来年の9月が7回目の車検です

>>72
いや、嘘つけやｗ
まだ確定情報なんてねーよ

駆動用バッテリーからAC100V作るインバーターが発売されるといいのにね。

>>74
リッター40以上だったお
トヨタが発表したと記載されているが
ヽ( )｀ε´( )ノ
http://123zxc.blog.so-net.ne.jp/2013-03-29

来年末の５代目で革新的な何かを出さないと「プリウス」は消えていくだろうな

リッター40キロなら実質28キロくらい走るのか、まあまあだな。

>>76
40を目標にする、としか書いてないが
日本語が不自由な池沼かな？

リアを見るとセダン化？

トヨタとしては、ずっとセダンなんだが

プラスチックは黄ばむだろが！

樹脂製バックドアは勘弁…。バックガラスもポリカーボネートになったりしないよな？

え〜い〜
面倒だお
新型プリウスは、外装全部樹脂にしろぉ〜
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

従来より１０％の燃焼効率を実現した新開発の低燃費エンジンで時期プリウス40km/l
が射程圏内に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140518-00000523-san-bus_all
ディーゼルでも応用出来る技術だとか

真夜中にファびょってた馬鹿がいるなぁ
発作か？ｗ

40/ｌぐらいじゃインパクトに欠けるな。
50/ｌ位じゃないと、今更驚かない。

おーい、ゴリンビューくーんｗ

642 尿道陰嚢陰茎陰毛 2014/01/27(月) 00:12:05.99 ID:aameEXdc0
>>633
それは無理だよ…
今まで俺のことを退治できた人は
一人もいないもん…
大体みんな先に逃げちゃうもん…

943 尿道炎は童貞 2014/01/22(水) 00:26:53.20 ID:SuxmGroS0
>>917
> 尿道氏が来てからは、ゴリンビューは弱体化した。

それはないｗ　それはおまえの勘違い
俺は今まで様々なスレを荒らしてきたけど
絶対に負けたこと無いから
そのうち尿道が負けで出てこなくなるよ
調子に乗って煽ってくるのは今のうちだけだよ…

41 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　 　会いたかった公演[] 投稿日：2014/01/22(水) 19:44:17.49 ID:SuxmGroS0 [6/37]
>>37
> 私は頭が悪い車音痴の独身です
まあなんだかんだ言っても
このスレに居座ったほうが勝ちただからな（＾ω＾）
このスレから先に足を洗ったほうが負けだぞ　m9(^Д^)
今までの経験上そのうちお前が先にいなくなるだろうけど　(*^o^*)
まあせいぜい頑張れ貧乏人(^-^)v

おーい、ゴリンビューくーんｗｗｗ

970 名前：尿道炎は童貞[] 投稿日：2014/01/22(水) 01:36:06.01 ID:SuxmGroS0 [18/23]
>>966
> 日本語の能力は尿道の方が明らかに上だよ
> 説明が分かり易いし

まあそれはそうだろうね…
それは認めるよ…
ただ尿道はもうすぐいなくなるよ…
あのタイプは寿命が短いからね…

943 名前：尿道炎は童貞[] 投稿日：2014/01/22(水) 00:26:53.20 ID:SuxmGroS0 [3/23]
>>917
> 尿道氏が来てからは、ゴリンビューは弱体化した。
それはないｗ　それはおまえの勘違い
俺は今まで様々なスレを荒らしてきたけど
絶対に負けたこと無いから
そのうち尿道が負けで出てこなくなるよ
調子に乗って煽ってくるのは今のうちだけだよ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>932
> ゴリンビューでは本家尿道氏には勝てないようですね
数カ月後にこのスレ見てみな
俺は残っているけど尿道は消えているよ

トヨタ、次期プリウス来年１１月に量産開始
http://www.netdenjd.com/

プリウス検討したんだが、あまりに社用車として使用してるところが多くて、嫌になったので、結局オーリスにした。

他人がどうとか
気にしてもしょうがないのに

向こう３軒両隣がプリウスだったら絶対買わないｗ

>>90
プリウスの記事が載ってないような・・・

>>94
有料か無料お試し

ところで年次改良ってやらないのか？
2年前から何も変わってないのだが
新型が来年末か再来年になりそうなのにそのままいくのか？

>>95
元々は年末〜来春モデルチェンジと言われてたのが遅れてるようだしねぇ。

出てもアニバーサリーとかLEDエディションのようなお買い得仕様車じゃね？

リッター40キロ到達できてないんだろうな、遅れてるのは

>>96
特別仕様車待ってるのだけどなあ

>>97
車格の小さいアクアやフィットが36前後なのに、

・エンジン効率向上
・トランスミッション変更
・樹脂製リアハッチ
・リチウムイオン

これでホントに32から40までいくのかね。
それにライバル車のDCTも盛り上がってるけど、現行のプラネタリーギアの機構をに代わる新型トランスミッションらしいし、開発に手間取ってるんだろう。

来年末の５代目、リッター40ぐらいで魅力あるかな？

>>100
4

プリウスのエンジンはまだまだ熱を無駄に捨てている。
これを膨張にりようできればもっと効率が上がるんだが。

水蒸気？ｗ

コストを半分にするのがTHS3の趣旨だからね。

新型は地雷にしか見えないので後期型まで待った方がよさそう

並行ギア式ミッション採用って怖いよな
リコール連発しなきゃいいけど

脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝ｗ
　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　　　　　　 i　 　 _.,.,_
　　|　　　,,,,,_　 ,,,,,,|　　///;ﾄ, 　　
　　|r-==（三);（三)　////ﾞlﾞl
　　(.　ヽ　　:::__)..:: } l 　 .i .! |　ナムナム・・・
　 ,,∧ヽ　 ー==　;.　| 　 　| .|
／＼..＼＼＿＿_ !, {　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼　　　　../　　 / .|
　　　　　　　　　／　　　人　 ＼

三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1649131/blog/33176815/

なんだかね。中古FUGAのどこがエラいんだかw

86をトヨタ車だからゴミとか言ってる阿呆もいるし面白いよね

トヨタ車であるって時点で塵だよね

仏の顔も三度まで
現行プリウスのリコールはいったい・・・
完全に欠陥車です

欠陥車？
FIT3の事言ってるの？

◎トヨタの工場で生産ライン上の車中で硫化水素自殺(394)
http://desktop2ch.tv/auto/1268373811/
【まとめ】トヨタ・プリウスの製造ラインで自殺！
http://ameblo.jp/pepsicoara/entry-10482498549.html

腐った卵の臭いがするプリウスってあるのかなぁ?

・前々回の選挙でも民主党が議席を取った豊田市。
・テレビのスポンサーになって中国や韓国は批判するけど北朝鮮の話題はほとんど出さないトヨタ。
・中国の象徴の獅子がトヨタ車に敬礼するＣＭを作って中国大激怒。日中関係悪化の工作と思われる。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待（死人も出ている）。
　これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
　他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
・ＴＶのＣＭで拉致被害者救出のシンボルブルーリボンに対してレッドリボン
・ＴＶＣＭの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・チュチェ(主体)思想信仰者の（故）磯村　巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレで「ネトウヨ」を連発するのは決まってトヨタ信者という現実。
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ゲッ！！！！まだトヨタ乗ってる！！！
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)　　　　　　いったいどこまでバカなんだ。
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

ヒュンダイにでも乗っとけ。

最近のTVのCMを見て苦笑いしてしまった・・・

ユーザーは実験動物
馬鹿は死ななきゃ分からないｗ

不安　to ドライブ　アゲイン

トヨタウンってトヨタ自動車が作ったスラム地区じゃないかよｗ

日本国内のリコール制度が作られる原因
F1は史上最弱の140連敗しかもスパイ事件で有罪判決
地域をスラム化推進する
欠陥車組立商社の トヨタです

真実のトヨタウンとはこんな地域なんです
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307873416/658

超地元民だけどトヨタタウンとか懐かしいｗ　VITZになっちゃったけど。
あ、車のほうが後だから。

トヨタウンの恐怖

【愛知県】豊田市女子高生害事件【2008年】
http://w1.log9.info/~2ch/20123/ikura_2ch_net_archives/1284210470....

未だに未解決の事件

ずっとageてるんですね。

トヨタウンではトヨタ自動車が激しくスラム化推進してますよね

町田市のコンビニでバックしていた車が店内に突入　男性重傷

東京・町田市のコンビニエンスストアで29日朝、バックしていた乗用車が店内に突っ込み、入り口にいた男性が重傷を負った


http://news.yahoo.co.jp/pickup/6118183
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140529-00000061-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20140529-00000050-jnn-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140529-00000528-fnn-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140529-00000027-nnn-soci

プリヲタ君は、オーナースレでファびょってるからここはノーマークだなｗ

日産ディーラーで三菱PHEV車が充電するのは電気を盗む犯罪行為になると自動車評論家の国沢氏
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000452195/SortID=17547870/#tab

山形県での過去の事故実績。

正面衝突、３人死傷　金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。

西田行伸さん（31）の軽乗用車プレオと、
小林勝男さん（66）の乗用車プリウスが正面衝突し、
乗用車プリウスの助手席に乗っていた小林さんの妻で無職英子さん（68）が
心臓破裂で死亡。
プレオの西田さんとプリウス小林さんは、肋骨（ろっこつ）を折るなどの大怪我をした。

プリウスやヴィッッなどトヨタ(笑)車の多くは
スズキやスバルの軽自動車と正面衝突すると
軽四の運転手が助かっても自分側は死ぬ可能性がある車だと
あらかじめ知っておいた方がいいw

そりゃ、どんな車でも衝突すれば死ぬ可能性はあるだろうよ、馬鹿か

現実にトヨタ車の脆弱さは異常

米自動車専門誌の信頼度調査

1 Lexus
2 Toyota
3 Acura
4 Audi
5 Mazda
6 Infiniti
7 Volvo
8 Honda

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131029/biz13102910100010-n1.htm

ベンツやBMW、ポルシェより上なのかｗ

PHVは改良あったけどノーマルの改良はまだ？

最近思うんだが、国沢にこき下ろされるクルマは良いクルマなんだな。
国沢は感情丸出しで彼の文章は評論ではなく随想だね。

ようっ、国沢マニアのプリヲタ君ｗ
ここに来たんだｗ
どっかのスレ追い出された？ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿,====ミミﾐヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _=≡≡三ミミﾐ ミﾐヾ、ソ)),,》　　.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡彡二二三≡ミ-_　ﾐﾐ|ノﾉj )||ヽ,　)、
　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,／彡二二二　　　 ,-　__ﾐ|/ﾉ ﾉﾉﾉﾉ)　||
　　　　　　　　　　　　　　　　-=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミﾐ_ソノノノﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/／＞=''"二二=-'"_／　　 ノ''''')λ彡／
　　　　　　　 ,,/￣''l　　　　　　 彡/-'''""￣-=彡彡／　,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
　　　　　　　(,　 ,--(　　　　　　彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-＿　　　ヽ　Υ
　　　　　　　ヾ-( r'''''＼　　　　／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ　 .|
　　　　　　　　　＼;;;;　 ＼　　　Ζ彡≡彡-'''',r-､>　　　l_"t。ﾐ＼ﾉ,,r-v　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ＼;;;;　 ＼　　彡""彡彡-//ヽ"　''''''""￣'''""(ｴｱ/　　／
　　　　　　　　　　　　＼;;　　＼'''''')彡ヽ//　|　(tv　　 ／|　　,　r_>'|　　＜一体誰と戦っているんだ
　　　　　　　　　　　　　＼;;;　　＼'"　　＼　,,"''-,,ﾉ,r-", /　　r'''-,　.j　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　 ＼;;;　　＼　／,,>--'''二"''' r-|　　 二'" /　　__　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　＼;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_　　　" ／￣￣"===-,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 )''／／rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":

>>130
来年の夏以降に新型出るやん

>>134
1年も待てないしコストダウンとデザインの劣化が酷そうから最終型を狙ってる

三菱の工作員の一人は販売店の店員だった事が分かりました！

アウトランダーPHEVの販売低迷により、三菱販売店スタッフは
既に鬱状態となり錯乱し、もう死ぬ寸前と涙の内部事情を激白！
間違えてうっかり2ちゃんねるに事情を投稿してしまう程、錯乱しております！

三菱の工作員もやっている現役バリバリの三菱販売店のスタッフさんへ
お願いですから「体験試乗会」は開催しないで下さい！
お客さんには既にPHEVがハリボテ状態なのがモロバレしています！

・燃費がトヨタのハリアーよりも圧倒的に悪い
・足回りからガタガタ音がしていつリコール騒ぎになるのかも分からない
・国沢ブログによると本社内でも大混乱！
・あのブサイクなフロントマスクはデーモン小暮とバカにされてますよw

お願いですから自殺だけは止めて下さい！！
トヨタ販売店に就職してハリアー売れば、冬のボーナスでウハウハですよ！
冬のボーナス貰っておっぱいパブにでも行ってポチって来いよ！

今年の目標は目指せおっぱいパブですよ！！

これが間違えて投稿してモロバレした証拠です！！

三菱の工作員は販売店の店員がグルになってやっています！！

尚、単独IDによる末尾0による悪質な工作活動が一気に広まったと言う事は
組織的にグルになって行動している証拠にもなります！

三菱は組織的に2ちゃんねるを使って情報操作を行っているという事です！

相当、悪質ですよ！！


183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 00:32:45.99 ID:3hAWDrFFi
www.chubu-mitsubishi-motor-sales.com/event.html
>それってわざわざ見に行く程魅力あるもん？

鳴海が呼ぶんだからうちの店も呼んでみるかって話が出てるんだけど
呼ぶだけ呼んでお客さん来なかったら
鬱で氏ねる気がしてとても怖い

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401650690/
トヨタが季節工を募集するかも。
無能な粘着くんは雇ってもらえりかな？

>>140
おやっ、プリヲタ君遅かったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱりここに逃亡したのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

残念でしたｗ

黒のプリウスのキチガイ率の異常さ

　　ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣＼／
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　興　　黒　　　　 君
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　 味 　 の　　　 　 ：
　　　　　　　　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　　 が 　 プ　　　 　 ：
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　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 ね　　 　 　 |
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（爪(（､`ｰ'′ ',　｀''t‐--'′〉ﾄ､ | 　 | |. Vﾊ彡 ∧　 ／　　　　|_L､　　i　|　／
￣￣￣｀¨`''ー--ﾆL_　　　`!､ `!　l￣`''┴--┴'-'ﾞ-─…''"´_,, ｨ|　　l　|/
　　　　　　　　　　　 �h　　 ヽ ｀ ', | Ｏ｀`''────…'''"´ 　Ｏ',ﾞ:､ 　l　|

電気自動車終了のお知らせ】高級ハイブリッド１６台が浸水で爆発
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351782674/11
> 3日目の深夜に冠水したプリウスが爆発、炎上し、住宅2棟が焼けるという事件がありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12774272/

爆発するほど危険なプリウス!!

↑ちゃんとソースも貼れないで物を言うなんて
ほらふきを露呈しているようなもんですよ。

いつもの欠陥車ですね

ttp://www.kodansha-bc.com/bc/wp-content/uploads/2014/06/20140710_BC_top01b.jpg
ttp://www.kodansha-bc.com/bc/wp-content/uploads/2014/06/20140710_BC_xx5.jpg

>>146
ちょっとカッコ悪すぎないか？
それとも俺がおっさんになってしまったのか…

>>147
ベストカー読んだことないの？

水素エネルギーは次期から搭載？

はやく現行のスペシャルモデルを出すんだ
新型は絶対に糞デザインになる

このクルマは前期と後期のテール、どっちが人気？
後期のほうが若いやつ向け仕様な気がするんだが

>>151
自分は前期だけど後期も悪くない

前期のスモールランプって麻呂の眉みたいで嫌だ。

スモールは後期のアイラインはカッコいいと思う。
やっぱ後期がいいのかなあ

>>154
テールランプは結構簡単に変更できる

トヨタ自動車のクルマに関して・・・

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　F1は史上最弱で遅くても錆や腐食は早いぞ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|

皇室向けのセンチュリーも僅か2年足らずで電気系統が激しく腐食しエンコし再起動できなくなった程だ
電気系統の信頼性は国産車としては極めて低いのだ。

>>148
ベストカーなんか立ち読みで十分だろｗ
提灯記事ばかりｗ

>>157
こいつ自分がどれほど頭悪いか理解出来ないほど頭悪いよね

>>158
あんな雑誌、メーカーから広告出してもらっているのに、立ち読みで充分。

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇのリーダー　宮良豪

宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道

この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ　山口５３０　と　３５５７　に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど

宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど

宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね？
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど？

おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい（笑）
キリングループの一員としてそれはマズいだろ？

キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな（笑）

>>159
こんなアホ実在するんだな

>>148
あくまで雑誌側の予想図ってこと？
それならいいんだけどさ…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 22:49:38.02 ID:CO6ScRsn0
哀れな燃料乞食のプリウス海苔の皆様ご愁傷様ですｗ

★★★欠陥エアバック爆弾でヨタ車炎上★★★
カローラなど65万台リコール＝海外にも162万台―トヨタ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1402467935

10年以上塩漬けしていた欠陥がやっと壺から取り出されましたｗｗ
でもプリウス海苔の皆様は引き続きモルモットのようですねｗｗｗ
事故起こしても隠ぺいされるだけですよｗｗｗｗ
組織ぐるみの欠陥隠蔽笑社「トヨ夕」ですからｗｗｗｗｗ
ディーラーの犬共は隠蔽手法はしっかり「躾」してますよｗｗｗｗｗｗ
リコールされるまでプリウスの使用は控えて下さいねｗｗｗｗｗｗｗ

しかしこのタイミング、リコール対策費用をネタに法人税免除を狙ってるのかなな？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ名物リコール　カタログ表記の為だけの飾り物　欠陥エアバッグ

トヨタ、２０車種リコール…エアバッグ出火恐れ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20140611-OYT1T50160.html?from=ycont_top_txt

やっぱりあれじゃね
数１０万台規模のリコールが発生するのも、テスドラのレベルの低さがなせる技じゃね

実際あれだろ、公道で事故って死んだ下手糞が、テスドラトップやってたらしいじゃん
お里が知れるっていうか、なんていうのかな・・・
史上最低最悪の下手糞（うんこ以下）にテスドラのトップやらせてるってどういうこと？

そんなことだから、何度もリコール出すんだよ。
下手糞かどうかも見分けられないんかね？
守銭奴はだめだって見本、金儲け丸出し
社会に貢献しようとか、そんな崇高な思想はないよ
公道で事故って死ぬような最悪の下手糞に、テスドラトップやらせてた企業に
まともな自動車が作れるはずがないわな。

三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタは糞ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>162
ベストカーが車雑誌界の東スポと理解しているか否かという話

プリウスG
バイザーとフォグレンズを前期に交換、コンソール下にシガライターとUSBソケットが付いたアクセサリー付けてナビETCバックカメラ(持込み)取付無料で諸費用込みで240万

これってお買い得？

>>166
超お買得だし買えばいいよ
あと値引きの話は高く買った人の妬みとか入って荒れる要因になるからもうしないでね

>>166
Gならレーダークルコンつけとこう

>>166
破格の大盤振る舞いだな。

>>166
社外品クルコンは止めとけよｗ

>>170
普通のなら標準でついてる

そもそもクルコンとかいらないだろｗ
20年前から付いてる車乗ってるが
ほとんど使わないぞ。
外してその分安くして貰いたいよ。

>>172
同意、最初は便利と思って使っても、指操作より足でアクセル加減した方が楽なんだよな。

レーダーは結構便利

田舎道も結構便利

クルコン要らない奴は、そもそも普通乗用車がオーバースペックなんだよwwwww
軽でも乗ってろw

タクシーにしなさい

>>176
田舎は渋滞無いからいいよなｗ

目下の不満はドアを開けるとき（半袖時）肘の当たる部分が
皮脂？で汚れる事。コロコロで二往復くらいすれば消えるが‥

後はセンターコンソールの高さをあと5cm程低く
出来なかったのかと思います。他は満足。
後期Sツーリング^^

交通量あって信号も渋滞も多いし少し車間開いてるとスグに間に入られるから自分も普通のクルコンは不要だな
ミリ波レーダー付なら高速で活躍できるのかなと思いながらあまり高速乗らないし付けなかったけど実際どうなんだろう

>>412
業務連絡、業務連絡。
成功したようですね。
引き続きGPSデータとの照合お願いします。

>>182
>>412
後方支援行って来るwww

>>181
前車追従タイプクルコンって、高速突然割込みされたら、急ブレーキに近い減速なのか？

>>184
車間距離を詰めるから割り込みにくくはなるが
入ったら急ブレーキかかるよ

車間距離って適正に取ってくれるもんなの？

>>181
基地外自演タイププリヲタって、突然割込みレスされたら、ファびょりに近い連投なのか？

>>187
レス時間間隔を詰めるから割り込みにくくはなるが
入ったら急に書き込み増えるよ

書き込み間隔って適正に取れないもんなの？

このスレの馬鹿アンチって入れ食いなんだな

馬鹿プリヲタ君の今夜の釣果

ボウズ

散々釣られてからボウズってか？
釣られた自覚ゼロって痛過ぎるね
まあ、馬鹿とはそういう生き物だけどw

相手にしないほうががいいよ。

オーナースレに続いて
此処も崩壊かｗ
楽しいなぁぁぁぁぁぁぁ

>>194
ほら、また釣れてきた
馬鹿アンチ君って釣られ慣れしてないんだね！

モデル末期だから、買う奴は馬鹿。

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html
◆TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも考えられる。


監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも考えられる。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも考えられる。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも考えられる。

ｗ
さーて、分科会の番犬君、次は何分でピクピク反応するかな？ｗ
>>194->>195の2:50を切る記録は出るのでしょうか？ｗ
それではスタートｗ

>>197
お前、また釣れて来たの？
もう飽きたんだけど？
一応、釣り針垂らしとくけどもう釣れて来なくていいからな

学生時代は長距離ドライブしててクルコン欲しかった
40過ぎた今、鬼燃費のこの車にクルコン付いてても
忙しいし、特に行きたいと思う場所も無い
人生うまくできてるなぁ、と。

クルコンの必要性ってどんな所に住んでるかとかどんな所をドライブする事が多いかによって変わるでしょ
街中を通勤してるだけの人には無用の長物でしかないと思うわ
個人的には北海道を一周した時はクルコン大活躍だったよ
車で旅行に行く機会が多いと助かるね

クルコンは燃費にいいというが
プリウスに関してはアクセル踏んだほうがいいようだ

ピクワンGP(P1-GP)
本日のトップは

>>194->>195
LapTime2:50
プリヲタ
toyota(w)

>>202
根本的な部分が理解出来て無いようだな
釣り師というのはアタリに対し俊敏に対応するものなのだよ

ただの荒らしだからほっときなって時間の無駄になるから…

現行のプリウスとアクアに4WD追加設定って本当？

スルー力皆無なのが管理者気取りで粘着してるからなぁぁぁぁぁ
おまけに>>203で粘着自慢まで始める始末ｗ
こんな痛いのが粘着してたら崩壊して当然だよなぁぁぁぁぁ

構って貰いたくてやってるくせに構われ過ぎて形勢不利になるとスルー力がーってか？
君にこそスルー力は必要なんじゃ無いのかね？
しかも、粘着云々に関しては馬鹿アンチ君の方が遥かに上です
何年粘着してんのかは君が一番分かってるよね？

スルー？
はぁ、プリウススレ以外じゃスルーしまくってますが何かｗ
プリヲタって余所荒らしに行ってスルーされてんのが、よっぽど悔しいんだなぁぁぁぁぁ
まあ、俺がここに報復するとプリヲタがピクピク反応して荒れまくりでｳﾏｰ
おまけにプリヲタが巣の防御に必死になるから、プリヲタの余所スレへの攻撃が手薄になって二倍ｳﾏｰ
楽しいなぁぁぁぁぁ

>>208
ほら、スルー出来ないwww
他ではスルーしてます？
そんなもん知らねーしw
このスレにおいてはスルー力ゼロの粘着構ってちゃんですってお前自身が認めちゃった訳だww
ユンボぐらいの勢いで墓穴掘っちゃったね
この状況からどう盛り返す？
みててあげるから頑張ってみたまえw

プリヲタがピクピク反応して崩壊ｗ
思う壺だなぁぁぁぁぁ
ほらほらプリヲタ君ｗ
またピクピク反応して崩壊頼むわｗ

>>210
お友達が死にかけてるから助けてあげたら？

ピクワンGP二位だなぁぁぁぁぁ

>>212
お友達どころじゃねーかwww
馬鹿同士共倒れするよりはマシってか？
アホの一つ覚えでそこまで盛り上がれるって単純な脳みそしてんなあ
学校は特殊学級か？

ピクワンGP３位入賞おめでとう

>>214
お！
弱っとるねー
最低限の抵抗しか出来ないレベルまで追いつめられてんのかな？
もしかして何か悲しい出来事でも有った？
何が有ったのか優しいおじさんに説明してごらんwww

まさに↓ｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332685860/744
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:11:47.62 ID:Azep/H4N0
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける


つまり、ピクピクプリヲタさえ煽ってれば延々と崩壊って訳かｗ
しかしプリヲタって根拠もなく決め付けるからわかりやすいなぁぁぁぁぁ

>>216
世の中を舐め切ったキチガイは完膚無きまでシバき倒すに決まってんでしょ
何を甘っちょろい事を求めてんの？
アホ丸出しのコピペしたら許してもらえるとでも思ったか？
そんな訳無いじゃんw

荒らしがボコボコでわろた。

オイル交換のついでに86のカタログもらってきた
息子が自立していったらこれのMT中古で買うのも
いいなぁとか思ったけど、ネットで実燃費調べたら
一気に醒めたw
一度プリウス乗っちゃうと次に困るね、本当に。

まさに↓ｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332685860/744
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:11:47.62 ID:Azep/H4N0
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける


つまり、ピクピクプリヲタさえ煽ってれば延々と崩壊って訳かｗ
しかしプリヲタって根拠もなく決め付けるからわかりやすいなぁぁぁぁぁ

>>220
オラオラどうした？
グロッキーでコピペすんので精一杯か？
つくづくシバき甲斐の無い奴やのう
即死したお友達見てビビってんのかな？

やっぱオールトヨタネットワーク分科会の馬鹿って
意地でも最後に書き込みして監視の足跡残さないとヤバイみたいだなｗ
スレ崩壊したら三河湾に沈むとかマジでありそうｗｗｗｗｗｗ

たまに、スレチなキチガイコピペ貼ってることあるけど
あれってオールトヨタネットワーク分科会はスルーなんだなｗ
オールトヨタネットワーク分科会の涙目話題逸らしなのバレバレだなｗｗｗｗ

あっ、これａｇｅで書いてるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オールトヨタネットワーク分科会の馬鹿がピクピク反応する様を自ら晒してくれｗ

>オラオラどうした？
>グロッキーでコピペすんので精一杯か？
>つくづくシバき甲斐の無い奴やのう
>即死したお友達見てビビってんのかな？

プリヲタの悪癖全開のファびょり方だなｗｗｗｗｗ
>グロッキーでコピペすんので精一杯か？
はあ、同じみの根拠なき妄想ですかｗｗｗｗ
いつまでたっても治らないんだな、プリヲタ乙な悪癖ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>つくづくシバき甲斐の無い奴やのう
>即死したお友達見てビビってんのかな？
通報しましたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

>>222
やる気あんのかお前
根拠の無い決め付け詰め合わせセットみたいなコピペしてどうすんだよドアホ
相手に根拠の無い決め付けがどうのとほざいてたお前の立場が危うくなってんの分かる？
即死したキチガイにしてもそうだけど、なんで豪快に墓穴掘っちゃう訳？
馬鹿という生き物にストレスを与えるとこうなっちゃうもんなのかね〜
嘆かわしい限りやわ

>>223
ピクピクしちゃいや〜ん

>>219
趣味車なんだから燃費なんて気にするなよ

w

敗走した馬鹿アンチさんがオーナースレで愚痴り始めました
面白いのでみに来てね〜！！！

30プリウスオーナー限定スレ 34
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401080612/

w

ID:btrD8lN50
キャラ設定が違ってきてるぞｗ
自演失敗かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>230
オツムは大丈夫かな？
お薬ちゃんと飲んだ？
同一IDで自演する馬鹿は居ませんよ
落ち着いてよーく考えてみましょうね
ゆっくりでいいですから理解する努力だけはしましょうね
おじいちゃんwww

ひどいブーメランを久しぶりにみた

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:17:48.07 ID:ZZqLp6Cu0
プリウス海苔(自称含む)ってこんなのばっかりなんですねｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:54:34.18 ID:btrD8lN50
>>222
やる気あんのかお前
根拠の無い決め付け詰め合わせセットみたいなコピペしてどうすんだよドアホ
相手に根拠の無い決め付けがどうのとほざいてたお前の立場が危うくなってんの分かる？
即死したキチガイにしてもそうだけど、なんで豪快に墓穴掘っちゃう訳？
馬鹿という生き物にストレスを与えるとこうなっちゃうもんなのかね〜
嘆かわしい限りやわ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:19:00.94 ID:btrD8lN50
本スレで虐められて逃げてきたので誰か慰めて下さいって事らしいです！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:20:51.19 ID:ZZqLp6Cu0
あっ、俺荒らしじゃないからｗｗｗｗｗｗ
ID:btrD8lN50が哀れだからボランティアで構ってやってるだけぇぇぇぇぇ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:25:24.69 ID:btrD8lN50
荒らしでしょ
スレ違いの話をコピペしまくっといて荒らしじゃ無い？
頭大丈夫ですか？
正露丸一瓶飲んで寝た方がいいですよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:30:35.91 ID:btrD8lN50
>同一IDで自演する馬鹿は居ませんよ

都合悪くなると日本語理解できないって鉄板ギャグですかｗ

>>232
人一倍アホで文章を構成する能力が著しく低いみたいだね
何を伝えたいのかまったく分からんわ
要約するって事を知らんのか君は？
明日までに書き直せ
あんまり時間ねーから急げよなー

>>233
日本語は理解出来ますよ
君の書く文章が下手くそ過ぎて伝わらないってお話

ID:btrD8lN50悔しくて寝れないのｗｗｗｗｗｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:38:40.14 ID:btrD8lN50
前科者の意味すら知らないレベルのドアホまで寄って来やがったかwww
馬鹿アンチ君のお友達かな？
馬鹿過ぎるとお話にならないので勉強してからまた来てね
おやすみ！

悔しくもなんとも無いけどお前の書いた駄文の意味が分からない
もしかしてアスペ？

>君の書く文章が下手くそ過ぎて伝わらないってお話
なんて書きながら、具体的にどう下手なのか書けないのがお前の悪癖ｗｗｗｗｗｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:43:01.36 ID:btrD8lN50
>>233
日本語は理解出来ますよ
君の書く文章が下手くそ過ぎて伝わらないってお話

>>238
具体的も何も何を言いたいのかすら分からないものをどう説明しろっての？
無理言う前に文章書き直せよwww

>悔しくもなんとも無いけどお前の書いた駄文の意味が分からない
なんて書きながら、具体的に何処が分らないのか書けないのがお前の悪癖ｗｗｗｗｗｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:47:42.36 ID:btrD8lN50
悔しくもなんとも無いけどお前の書いた駄文の意味が分からない
もしかしてアスペ？

ｗ

>>240
お前は文字化けしたようなランダムに文字が羅列された物を見て何か理解出来るの？
文章ってのは文章のていを成していて初めて相手につたわる事をりかしろよ

りかしたよｗ

スマホの変換ミスに突っ込む様ではお前も知れてんなwww
とりあえず何を自演だと言いたいのかはっきりしろよノロマ
やる気が無いなら寝ろ

アスペの相手は埒あかんな
この中に通訳の出来る方はおられませんかー！！！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:53:22.37 ID:btrD8lN50
>>240
お前は文字化けしたようなランダムに文字が羅列された物を見て何か理解出来るの？
文章ってのは文章のていを成していて初めて相手につたわる事をりかしろよ

>>文字化けしたようなランダムに文字が羅列された物
具体的にどのレスか書いてくれ。話題そらしは無しでな。

>文章ってのは文章のていを成していて初めて相手につたわる事をりかしろよ
落ち着いて「書き込む」押す前にも一回読み直した方がいいと思うよ。
君随分をファびょってるみたいだから。

ID:btrD8lN50
お前早く寝ろよ。おやすみ宣言から何回書いてんだよ。
ID真っ赤にしてまで書く程のことか。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:38:40.14 ID:btrD8lN50
前科者の意味すら知らないレベルのドアホまで寄って来やがったかwww
馬鹿アンチ君のお友達かな？
馬鹿過ぎるとお話にならないので勉強してからまた来てね
おやすみ！

在日朝鮮人による生活保護費不正受給の実態。
http://blogs.yahoo.co.jp/x1konno/36594670.html

>>246
俺は文章を12時までに書き直せと言ったんだがどうなった？
もう過ぎてますけど？

>>247
おやすみってのはお前が寝るから言ってやったに決まってんだろ
アホだなお前は

ID:btrD8lN50
お疲れさんもう荒らしはコピペだけで虫の息だからほっとけ。

お疲れさーんｗ

>>251
了解！！
流石にまともな文章が書けないアスペ相手にすんのだけは荷が重いわwww
倍疲れるしw

お疲れさーんｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 00:13:00.43 ID:kvkhpelJ0
>>251
了解！！
流石にまともな文章が書けないアスペ相手にすんのだけは荷が重いわwww
倍疲れるしw

>倍疲れるしw
そりゃｗ、説得力在り過ぎだなｗ

だいたいアンチに構ってスレ荒らす馬鹿に都合良く仲間が現れるなんて
自演バレバレなんだよな
そりゃ、倍疲れて当然だ

キチガイをシバき上げる程度の事するのに自演なんてする必要ないでしょwww
妄想癖の激しさは馬鹿アンチの証ってか？

お疲れさーんｗ

ぴくぴく

おーいトヨタの馬鹿副社長が
『ドライバーが意志を持ち、意のままに操るのが車。人がまったく関与しない車を商品化するつもりはない』
だってさｗｗｗｗｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140617-00000076-reut-bus_all

ドライバーが意志を持ち、意のままに操るのが車。
ドライバーが意志を持ち、意のままに操るのが車。
ドライバーが意志を持ち、意のままに操るのが車。

こりゃ、次期プリウスは無いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あっ、いや時期プリウスは車じゃなくてセニアカーとして販売かｗｗｗｗｗｗｗ

それに「人がまったく関与しない車」なんて造っちゃたら
欠陥暴走でも「アクセルとブレーキ踏み間違え」なんて捏造できないもんなｗ

しかし、語る度に馬鹿を晒けだすんだなトヨタってｗ

語る度に馬鹿をさらけ出してんのはお前じゃん

>>260
国語が苦手だったんだろ。

>>262
苦手なのは国語だけじゃ無いぞ
理科も算数も社会も全部だ

お疲れさーんｗ

敗北宣言入りましたー！

>>264に対する>>265のレスは
ID:4XLryFrp0＝ID:9PBVHXus0ですってことでいい？ｗ

>>266
妄想癖はなおせ
何万回同じ事を言わせるつもりだ？

お前、同じような煽り何万回も繰り返してるぞｗ

>>266
なんだ、自演厨のM君まだいたの。
いつもながら愚鈍な洞察力だね。

>>268
煽り文句では無い
事実しか書いてない筈だが？

>>270
妄想癖はなおせ
何万回同じ事を言わせるつもりだ？

>>271
妄想などでは無い
お前が妄想しか出来ない無能であるのは事実でありそれが現実と言うもんだ

ID:4XLryFrp0ことトヨタ底辺番犬工作員の特徴ｗ

都合悪いことは、とりあえず大声で否定するが
周りが納得するようなソースの提示や、説得力のある説明はできない

まあ、リアルでは都合悪くなると大声出すしかできない人なんだろうねｗ
痛いなぁｗ

>>273
お宅さんが何か一つでもソースを提示出来た事って有りましたっけ？
無いよね〜
で、掲示板で大声ってのはどう言う事？
君の場合、文字を見るだけで有りもしない音声が聞こえるのか？
それは幻聴って言うんだよ
勉強になったでしょwww

>>274
お宅さんが何か一つでもソースを提示出来た事って有りましたっけ？
無いよね〜
で、掲示板で大声ってのはどう言う事？
君の場合、文字を見るだけで有りもしない音声が聞こえるのか？
それは幻聴って言うんだよ
勉強になったでしょwww

そっくり返せてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

単なる妄想癖カミングアしただけでなに一つ言い返せて無いんだけど
妄想フィルター通すと違って見えるんだな

プリヲタ君、お疲れさーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

別プリウスのスレでも聞いたのですが近々プリウス３０型を買う予定なんですが各グレードにタイヤサイズ２1５／４５/１７でホイールサイズ７，５ＪＰＣＤ１００オフセット５３のインプレッサＷＲＸＳＴｉOPの純正のＢＢＳははいりますか？
５３だとオフセットが干渉して車体にあたる感じなんでしょうか？詳しい方教えてくださいm(__)m

内に入りすぎてダサいしキャリパーにあたるよ。

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇのリーダー　宮良豪

宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道

この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ　山口５３０　と　３５５７　に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど

宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど

宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね？
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど？

おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい（笑）
キリングループの一員としてそれはマズいだろ？

キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな（笑）

次期プリウスの予想図見たけど
燃費のイメージリーダーがアクアに移った以上
プリウスがタイトである意味はないよな
プリウスアルファ５人乗りをもうちょっと低くするだけでいい

IIHS names 22 cars as Top Safety Pick Plus
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/12/19/iihs-top-safety-pick/4121951/

プリウスの最高評価には仕掛けがある
プリウスはスモールオフセットグッド、自動ブレーキ２点だが、
プリウスαはスモールオフセットプア、自動ブレーキ最低基準未満になってる
日本でαとプリクラッシュが違うなんて話は聞いたことない

つまり、アメリカ仕様プリウスだけ評価前に慌ててスモールオフセット対応、プリクラッシュ強化をしてある
それが、「この評価はプリウス2013年11月以降モデルです」の注意書きの正体
日本仕様のプリウスは↓のプリウスαの低い安全性能でしょう
新型プリクラッシュを2015年頃全車種展開するらしいが、素直にアイサイト付ければ良いのに

・プリウス
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius

・プリウスα
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-v

基本的に国内仕様はやっぱり潰れて死に易いんですよ。

トヨタ自動車って企業体質が昔から悪徳環境汚染企業なのだから・・・偽善でしかないよね。

同意を求めてもムリ

ここにリークがないということは改良もまだ先なんだろう

性能が三倍　製造価格は6割のリチウム電池が来年から量産体制に
http://bizgate.nikkei.co.jp/smartcity/kanren/201312061215.html

>>287
石油業界に潰されそうな悪寒(´・ω・`)

トヨタは安全は金にはならないと公言してはばからないメーカーｗ
トヨタ車に安全を期待するのが間違い。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>287
製造価格は3割強の間違いだった
これは来年のプリウスにギリギリ間に合うかな？

>>290
こんな短時間で耐久性とかの検証無理
次のFMCじゃない

これは去年の12月の記事で、今年の夏から各自動車会社にサンプルを配布　と書いて
あるからハード的には間に合うのに残念無念

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで４番でした

同社製品課出荷係（小物）に嘱託社員の濱崎千夏という５０前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどｗｗｗ

この濱崎千夏はセクハラされて喜んでるだけではなく若い男が好きでよく色目を使ってくるんですよｗ
僕こと砂田雅人も飲みに誘われたり手を握られたり関係を迫られたりしましたｗもちろんお断りしましたけどｗ
濱崎千夏は既婚者なのに欲求不満なんでしょうねｗきっとｗｗｗ

脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝ｗ
　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　　　　　　 i　 　 _.,.,_
　　|　　　,,,,,_　 ,,,,,,|　　///;ﾄ, 　　
　　|r-==（三);（三)　////ﾞlﾞl
　　(.　ヽ　　:::__)..:: } l 　 .i .! |　ナムナム・・・
　 ,,∧ヽ　 ー==　;.　| 　 　| .|
／＼..＼＼＿＿_ !, {　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼　　　　../　　 / .|
　　　　　　　　　／　　　人　 ＼

三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易い欠陥トヨタ車

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・　

小山絵里　古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗　（敬称略）

セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０〜５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ

ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ

キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなｗ

またアホが妙なもん貼り付けよったで

ブレーキの減りの遅さが脅威的だな。65000キロ走ってまだ全部6mmある

おれのNGワードはほぼ完璧に粘着キチガイをあぼーんできる。

たまに、車体の下から板みたいなものぶら下げて走ってる
(地面擦ってると思われる)
プリウスを見るけど、あれって何なの？
結構大きめの物体なんだけど
外れて後続車直撃とか…
大丈夫なのかなぁぁ？

>>299
リアアンダーカバーかな？

>>299
エンジンアンダーカバーの一部が外れているんだと思う。
オイル交換時にカバーが折り曲げられると、強度不足で折れてぶら下がることがある。

>>538
芹那もついに脱いだなw
一発逆転なるか？

摩擦が続くと燃えたりしないのかな

>>302
>>538に期待

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、プリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。

や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ 車 w

人が全く運転しなくていい車って？どっかにお導きになる車か？
帰って来るのは盆の13日だなんて嫌だよう。

乗りたい奴が地獄に落ちようとかまわん。が、事故でまわりの車を巻き込むのは
やめろ。

まあ、鉄板ペラペラの車だから軽と衝突したって全壊だろうけど。
けど、歩行者と自転車を巻き込むなよ。

>>298
>>156みたいなのはどうすれば事前にブロックできるんだ？

プリウスはスバルの軽四プレオ(12年落ち)にも衝突負けして運転者が死亡してる

>>538
期待してるぞ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&redir_esc=&client=ms-android-pmc&source=android-search-app&v=133247963&qsubts=1404711206585&action=devloc&q=%E8%8A%B9%E9%82%A3+%E7%94%BB%E5%83%8F&v=133247963

都合悪い話題になった途端に

誤爆レスとかｗ
アンチ装ったコピペ貼ったりｗ(そういう時って必ず賞味期限切れコピペなんだよなｗ)
スレチネタで自演したりｗ

話題反らしに必死なのが出没するから笑えるなｗ
まあ、分科会さんおつかれさーんｗ

ってトコだなｗ

一人で何と戦ってんの？

>>310
何言ってるのか全く不明だが、まぁガンガレって感じ？
ハーブだけはやめとけよ！

>>312
心配無用ですよ
彼の場合ハーブ無しでいつもの状態ですから

おやおやｗ
一匹のスルー力皆無な馬鹿を擁護レスが3連続ｗ
ＩＤは違えどジェーン臭漂いすぎだろｗ
なんかオールトヨタネットワーク分科会の敗北感漂ってるなｗ

>>314
今日も妄想が暴走しまくりだね〜
お薬飲んだ？
君のレスって嘘つくか妄想するか火病るかの3パターンだよねwww

>>315
お前ハーブ吸ってんのｗ
外に出ない方がいいと思うよｗ

まあ、引き籠って
「うわぁぁぁぁぁぁぁ」
「わたしわぁぁぁぁあぁぁ、いのちをかけてぇぇぇぇえ、トヨタをぉぉぉぉぉ」
なんて喚いてなよｗ

>>316
相変わらず滑るよね
自分には笑いのセンスが無いんだと自覚した方がいいぞ

認定中古車商法

ここまで機能してないスレも珍しいｗ

>>317
本日の2ch警備員？

>>320
滑った言い訳はいつもそれだな

本日の2ch警備員ID:xNp8BRs60

今日は滑る前から言い訳か？
滑る事が怖くなって保険かけてんの？
かわいいじゃんwww

今日もハーブ吸ってるなｗ

毎日ハーブ吸ってるとおかしくなるよ?
そろそろ控えたら？

>>732
文春のマギーいいね！
写真集どうだった？

妄想くん痛恨の誤爆www

スレタイもレス番号も読めないのかｗ
ハーブ吸い過ぎだなｗ

http://eco-glider.com/

これどうなの？

なぜか5月以降のノーマルは対象外
設定変えたのかな

箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷

２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。

ぷっ。プッ利薄w
これはアホとしか言いようがない
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、プリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。

あのトヨタに不都合な書き込みには100%食い付く2ch警備員が>>331を放置とは珍しいｗ
ちょっと推測してみた。

推測1:2ch警備員がアク禁になった(ｻﾞﾏｧ)
推測2:>>331は2ch警備員が構って欲しいあまり、アンチに成り済まして貼ったコピペだから反応も糞もないだけ

この後、2ch警備員がピクピク反応するなら推測2の「構って欲しい」が正解だなｗ

回避行動がとられていないのもプリウスのせいかな？

余程都合が悪いようですが・・・

若い頃から免許証をお持ちの天皇陛下も秋篠宮殿下も
私有車としてトヨタ車を選択される事はありませんでした。
それが分かり易い結論だと思います。
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタは糞ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ

日本の常識ですね。

>>334
現在の御料車はトヨタセンチュリー

>>334
あなたは今のトヨタ車よりインテグラの方がボディの安全性が高いと主張したい訳ですね
当時のホンダ車は他メーカーに比べ鉄板が薄いのですけど、ご存知無いようですね

フレームと外板の区別が付かない人が来てますが、
死ぬまで治らない病気に犯された人の発作だから
サクっとスルーしてあげて下さいね(´ψψ｀)

ヨタ糞に効いてる効いてるｗ

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！ バン！バン！バン！バン！バン！バン！

>>335
トヨタの「皇室向け公用車」は欠陥車センチュリーです

一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた

1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。

トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

トヨタ(笑)の実態は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww

>>336

馬鹿につける薬は無いよな

昔からトヨタ車が脆弱なのは変わらない

プアなボディで有名なトヨタ自動車
果たして1980年頃はどうだったのかｗ

1980 Subaru GF Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=IUJshjjJgiQ
1980 Toyota Corolla Tercel Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=gpa5brn3SKM
1980 | Honda Civic | Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=v9nyPaYbpTI
1980 | Mazda 626 | | NHTSA | CrashNet1
http://www.youtube.com/watch?v=OUxPgDWm6_E
1980 Datsun 310 Hatchback NHTSA Frontal Impact
http://www.youtube.com/watch?v=ISiES1XZ0YI

1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタのカローラwペラペラボディ
や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　車　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>336

それではトヨタ車のバブル崩壊後の2000年頃はどうだったか・・・

Overlap Crash Test
1999 Mazda Protege
http://www.youtube.com/watch?v=HGJOQo4-klM
1999 Honda Odyssey moderate overlap
http://www.youtube.com/watch?v=wggc3ZPV7j4
2000Nissan Altima
http://www.youtube.com/watch?v=GDpZQDR-d_o
2000 Nissan Sentra
http://www.youtube.com/watch?v=R8Be6a8jT5c
2000 Subaru Legacy moderate overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=yOqaSTvFrjE
2001 Honda Civic 4-door
http://www.youtube.com/watch?v=mCSuXLnTDeE
2006 Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=eIcsIKZefHU

6〜7年のハンデ付けてあげても、駄目みたいだな。プアなトヨタ(笑)はw
衝撃モロ受けすぎてもの凄い反動w　後頭部大丈夫か〜
絶望的な脆弱さで死に易いトヨタ(笑)車www

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>336
運転者までもが衝撃吸収してしまうのがトヨタ車

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

衝突してもエアバッグがまともに機能しないし
足元もタイヤに押し潰される欠陥車ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

つまりトヨタの顧客(頭の悪い>>335-336も含めて)は死に急ぐ実験動物たちｗ

>>339
あら？
インテグラの安全性に関してコメント無し？
逃げてんじゃんwww
自分で言い出した事なのになり振り構わず颯爽と逃げ出す
なかなか君らしくていいと思うよ

所で、沢山製造した中の一台が故障したら欠陥車なの？
だとすると欠陥車じゃない自動車はこの世に存在しなくなるよ？

別スレでやれ

>>342
君にとって都合の悪い車種ははずしてあるんでしょw
小学生並みの言い訳やんw
どうして安全性調査結果を表にした物を出さないの？
全ての車種が見れちゃうから都合悪いんだよね？
馬鹿のやることってつくづく浅はかやわ〜

プリウスSの結果です
何か問題でも？

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/96

いちいち荒らしに構うなバカ。

12年落ちのスバルの軽四プレオよりもプリウスは脆弱で死に易いからね

窮地に追い込まれると極端な例を持ち出し無理矢理何とかしようとする
正に小学生の思考www

来年50系（仮称）が出るけど、不具合潰して安定してる最後期30を買うか
今までの傾向からして足元グニャグニャ、EGA仕様のMPナビの50を買うべきか悩む所

潰れて死に易いのはトヨタ車の仕様
その中でもハイブリッド車のリスクは異常なほど高い

プリウス“ブレーキ不具合”から分かること
http://allabout.co.jp/gm/gc/192188/2/

今回の件、既納客に対しどういった対応をするかでトヨタの評価は大きく変わる。
コンピューターを書き換えてオシマイ、じゃ納得すまい。
私はトヨタ車でこういった決定的なトラブルに遭遇するの3回目。
今までは修理してオシマイ。だから全く期待してません。

>>351
ソースが無いと説得力ゼロだな
おまえの場合いつもそうだけどw

北米保険協会に聞いてみるんだね

>>354
お前のレスの実証を俺がやらねばならない理由が思い当たらんな
自分のケツは自分で拭けよクソガキ

俺様のNGワードリストは全てのキチガイ粘着をあぼーんできるのだ。

>>352
リコールしても直ってないんだよね。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

２０１４年４月９日.
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、
いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

２０１４年３月１１日.
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の２〜３割程度しか制動力が出なくなった。

>>357
マルチポストはアホの証
腹を切って責任をとりましょー！！

>>358
過疎スレ賑わってよかったね、煽りのプロさんｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20140713/S0VYU0hodkgw.html

煽りのプロID:KEXSHhvH0が壊れていくｗ

>>360
煽りが下手くそだね
修行が足りてないわ
ど素人レベルで見るに堪えない

と、自分の煽りにダメ出しする、どＭのID:KEXSHhvH0でしたｗ

>>362
ほら、都合悪くなると話題を反らすｗ
最後はファびょる・・・
野々村そっくりですねｗ

煽り文句までパクりだしたかｗ
2ch警備員もお疲れのようだなｗ
しかし、2ch警備員のレスって煽るかパクるか火病るかの3パターンだよねwww

>>364
ほら、都合悪くなると話題を反らすｗ
最後はファびょる・・・
野々村そっくりですねｗ

コピペしか出来ないのかｗ
煽りのプロも大したことねーなｗ

危険な車にあえて乗るのは成瀬氏異常の馬鹿

開発ドライバーの責任者成瀬氏は「俺を殺す気か!!」と激怒した
でもやはり予言どおりにトヨタ車で対向車線にはみ出して正面衝突して
即死してしまったけれどねｗ

トヨタ車のように駄目なものは何をやっても駄目ってこと

抜ける
折れる
漏れる
燃える
腐食する
錆びる
歪む
皺が寄る
操舵不能になる
潰れる
大破する

いずれもトヨタ車では良くある事

ホンダ車のことか

プリウス欲しいッス

ハイブリッドはあくまでつなぎ、本命は燃料電池車だ。

バババババッ、シューーーー！
イナズマのように室町時代の京都に到着！町のあちこちで火の手が上がっているではないか、大変だ！？京都の市街地は焼け野原と化して荒廃している状況であった。

室町時代の1467年に勃発した応仁の乱が、1477年まで11年間も続いた。乱の影響で幕府や守護大名が衰退化し、群雄割拠の戦国時代に突入するきっかけとなった。

PHV燃料電池車出せば無敵なん？

それでは箱根駅伝の二の舞だよ
操舵できずにブレーキが抜けて突っ込んじゃうんだから

あと10年20年で水素スタンドが増えて水素の値段が下がりFCVが200万円で買えるようになればPHVみたいな充電やガソリンも必要なくなる、ハイブリッドはそれまでの間に乗るモノ。

small overlapってのはどんな乗用車でも殆どの人間が50〜60km/hで死ぬと言われるぶつかり方。
動画を見れば分かるようにエアバッグに対して斜めに体が持っていかれて左右の柱でドタマかち割れる。
もっと死ぬのはこういうぶつかり方。
http://www.youtube.com/watch?v=bT3G-kcKN70

ニンニク塩スタミナ焼き肉テレビまっく侍ラーメン

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ニンニク関東ストップ駐車近代ラーメン

フロントのホイール2本とリアのホイール2本の計4本盗まれました。
千葉県浦安市のTDLに停めていて盗まれました。

〈フロント〉 WORK VS-KF 9.5J＋39-18
メッキ 5穴 PCD114.3 2本

タイヤ グットイヤー レブスペックRS-02
215/40-18 8部山 確か12年or13年製造 2本

〈リア〉 レイズ TE37 9J＋15-17
ブロンズ 5穴 PCD114.3 2本

タイヤ ケンダ カイザー KR20
215/45-17 2本

もし周りで同じようなホイールを見かけたり、最近使いだした人、ヤフオクとかmixiとかで売り出してた、とりあえず何でもいいので情報下さい。

何の車にはめてたの？

プリヲタｗ
盗みは犯罪だぞｗ
早めに自首しろよｗ

>>378
マジで探して欲しいんだったら
写真うｐしろよ。

見ず知らずの人に探して頂くのに画像も無しとはな

>フロントのホイール2本とリアのホイール2本の計4本盗まれました。
「4本全部盗まれました」じゃないの？
6輪車かな

>>378はここの過去スレか他のトヨタ車のスレで見た
ただのコピペだよ

北欧なんかじゃClassicなんて名前で微妙にリニューアルデザインで併売してんだよね
ちょっとお顔が下品に見えるので国内仕様の方が好きだけど

次期プリウスで電池とスーパーキャパシタのシステム導入の噂。TS040の技術。

中古で買おうと思うんだがお薦めの年式とグレード教えなさい？

2013ホンダフィット3Lパッケージ

ゲッ！このスレでフィットが出てくるという事は
ホンダもトヨタのハイブリッドシステム採用したの？

NHKヤーフー神奈川不動産場所ニュース任ニューヨーク雷テンポ忍まっくスネギ塩テレビごまニンニク誠実返済塩ラーメン

NHKヤーフー神奈川不動産場所ニュース任ニューヨーク雷テンポ忍まっくステレビごまニンニク誠実塩返済ラーメン

NHKヤーフー神奈川不動産場所ニュース任ニューヨーク雷テンポ忍っくステマレビごまニンニク誠実返済塩ラーメン

スタミナ厨金ラーメン

いやなんであげんだよ？「わー！ふぅ？」

2011年式Gツーリングレザーパッケージ、DCM付。
現行型に変わる直前の年式であり、かつ車検が1回来てるので、中古相場もこなれて来ていると思われる。
現行型よりストップランプが見た目かっこいい。
最上位グレードであり、MOPナビ、レーダークルーズ、レザーシート（シートヒーター付）が標準装備。
ただし、DCMはオプションのため、好きなスマホを使用するためにはDCMが付いているものをお勧めする。

>>391
ありがとう参考にさせて頂きます

前期Gはマジでお買い得だとおもうよ。

>>391
後付ができないレーダークルコンもつけてあるとなお良いな

>>394
標準搭載と書いてあるが？

ジェーンさん乙

>>388
フィットに3000ccか、すげ〜加速だろうな。

おれも同じこと思った>3000cc

札幌はプリウスタクシーがめっちゃ多い

札幌は４WDにする必要ない程度しか雪ふらんのか
それとも除雪済みの市街地しか走らんということか？

4WDのタクシーって見たことないな。FRのイメージが強いけど。

上り坂がなければ4WDいらない

都内とかで雪降ると 4WD を過信してる >>400 みたいなアホがよく事故ってる

結局モデルチェンジ情報はなしか

あちゃー、アレがこっちに来ちゃったのかよぅぅぅｗ

通勤バイク庶民学校「マックさむらいガス欠攻略」スペインインド大阪ニンニク経済取締スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン

通勤バイク庶民学校「マックさむらいガス欠攻略」スペインインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン

通勤バイク庶民学校「マックさむらいガス欠攻略」スペインインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン

特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ?]

昼間に洗車したらこの豪雨ですよ(´Д` )

洗車する前に天気予報チェックしないと

高速走行時の燃費ってどれくらいですか？
またアクアとどっちが

>>409
プリウス高速燃費
http://minkara.carview.co.jp/userid/526525/car/670785/3799001/photo.aspx
メーター速度118km/h 実平均速度110km/h 高速燃費 23.0km/L 外気温 3℃
メーター速度101km/h 実平均速度95km/h 高速燃費 27.0km/L 外気温 3℃
メーター速度90km/h 実平均速度81km/h 高速燃費 34.6km/L 外気温 23℃
高速燃費はアクアよりプリウスの方が優れている。

>>410
高速は排気量が効いてるよね

ジェーンさん来てたぁ？

>>411
開発目標のひとつだったからね > 高速燃費

>>410
メーター速度90km/h 実平均速度81km/h 高速燃費 34.6km/L 外気温 23℃

↑こんなに良い燃費が出るかな？
何かカラクリがありそうだ。
俺の地域の環境じゃ高速でこんな燃費は絶対に出ないな。
モーター単独走行がほとんど出来ないから、車載燃費計で24km/Lもいけば
御の字かな。

>>414
「詐欺っしー君 捏造燃費 少量 注ぐ」でググれｗ

>>414
アップダウンの少ない高速道路に夜中にのって加速が終わったところで
走りながらトリップBをリセット、あとは滑走走法するだけ。
これだけのことだよ

東北道や静岡から西の東名なら誰でもできるよ。
その証拠に100km/h120km/hのは130kmぐらいしか距離がない。
ビビリが入って速度維持できなかったんだろう

>>416
滑空はメーター速度78km/h(実速度72km/h)以上では成立しないことを知らない
プリウス音痴なのね？

歩行者や警官を次々と…脱法ハーブ原因の事故、実刑へ
http://response.jp/article/2014/07/20/228099.html

>>415
ググったけど2chの便所の書き込みしか出なかった…orz

キチガイの戯言を真に受けてクグッたんだ？
あんたいい人だね

高速で滑空するキチガイﾜﾛﾀ

>>414
常磐道三郷から日立近辺までなら行くかも、以前８０kmくらいのまったり運転で走ったら
モニタでは３０km以上をずっとキープしてたよ、その間の正確な燃費計ってないから分からんけど
２３度だとエアコンも使ってないかもしれないし

>>422
それってECOモードでのお話ですか？

自演でも1レス1円なの？

プリウスなんざ高速でオートクルーズ70km/h巡行したら、エアコンの不要な季節は誰でも最低30km/L行くがな
あわよくば35km/Lも狙える

>>423
いや普通の、常磐道って日立くらいまでは基本的に平坦なんだよ地形的にも平坦
リッター34kmは空気圧あげる等のチートかもしれないけど、その区間だけなら
普通の人でも80kmで走ってたらリッター30kmは行くと思う

ツーリングだとそうはいかないでしょう

高速で70km/h巡航ってのがあまりに無謀な設定でわろた

メーター読み70なら、実速64km/hくらいだよ、追突されかねない

制限速度が60キロの高速道路だってあるんですよ

>>429
それは有料道路なんじゃないの？

首都高速なんて制限速度が50キロの所だってあるぞ

そうじゃなくてな、一般的な高速道路なら速度制限は100km/hだろ？
そりゃ80や70もあるだろうが、あくまで一般的な高速道路は100が多いのでは

だから100km/h制限の高速道理で70km/h巡航は無理があるんじゃないか？という話
そこをわざわざ制限速度が遅い道路を例に持ち出してきて何を言いたいんだ

80km/hだと思うよ>一般的な高速道路

東名 関越 東北とかか100km/hは
でも大型は80km/hだからトロい車の後ろにつけば不可能ではなさそうな

燃費より時間の方が勿体無いけどw

円滑な燃費運転のためにも
法定速度超過運転は厳しく取り締まってほしいね。

散々スレ汚して、たったの\10ｗ
ジェーンレスってゴミだねｗ

>>432
中央高速はほとんど 80Km/h
名神も吹田〜京都は 80Km/h

×名神も吹田〜京都は 80Km/h
○名神も千里山トンネル〜大津は 80Km/h

>>432
急に一般的な高速道路とか言って範囲を大幅に狭めてきましたかw
誰一人として一般的な高速道路で70km/h巡航とは書いておりませんよ
勝手に範囲を狭めて勝ち名乗りあげられでも困ってしまいます

大型ならメーター読み70位で走ってる車はいくらでもいるだろ
制限速度100キロの高速を70か130かどちらで走るのが安全かと考えれば前者だと思う

http://up.gc-img.net/post_img/2014/07/QRYQgAhszQcY6iY_myIx1_207.jpeg

>>439
ピクピクしちゃダメだぞw

AKB総支配人の脱法ハーブ吸引現場を激写！
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/3369
推計４０万人、乱用深刻な脱法ハーブ　厚労省の緊急指定、実効性ある規制目指す
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140715/crm14071514560025-n1.htm
指原莉乃さんとAKB48 Team8のメンバーがプリウスPHVの新CMを強力サポート
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140617_653687.html

漫画の目の下のクマはそういう意味だったのか

100km/hを超えるとプレミオ、アリオンよりも燃費が悪くなる。
プリウスはデブで重過ぎる。

http://www.youtube.com/watch?v=A9U_G_4MeHs

プリウス高速燃費
http://minkara.carview.co.jp/userid/526525/car/670785/3799001/photo.aspx
メーター速度118km/h 実平均速度110km/h 高速燃費 23.0km/L 外気温 3℃
メーター速度101km/h 実平均速度95km/h 高速燃費 27.0km/L 外気温 3℃
メーター速度90km/h 実平均速度81km/h 高速燃費 34.6km/L 外気温 23℃

>>445
それは20型の話だな
残念！！

20でもさすがにプレミオよりは良いですわ。

中古車買うなら新車買ったほうがいいのかな？

ゆとりチックな文章ですな

ここもかｗ

>219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:12:57.98 ID:8xzjIQHb0
>何スレにも渡って、異常に速くレスが付くってパターン続いてるけど…
>必ず「、」や「。」使わない文面なんだよね。
>一匹のキチガイが自演してるんだろうね。

いちいち句点だの句読点だのを打つ人って少数派なんだけど

見えない敵と戦ってるんだろ
病院に行った方が良いね
被害妄想は糖質の典型的症状だしね

PCで書く人の中には、。を付けることが多いが今はスマホからの書き込みが中心なので省略する人が多い
すぐにレスが付くのは専ブラ使ってるから

別にこのスレでなくても、人が多いスレなら他のスレでも書き込みがあればすぐ反応があるよ
数時間放置される方が珍しい

>>455
んなわけない

１.パッと加速（ＨＳＩ７５％以上）と弱モーター走行（ＨＳＩ２５％以内）による 燃費バイ倍ゲームの徹底的実践
２.長時間「弱」モーター走行によるバッテリー活性化（暖機）の相乗効果活用
３.再暖機の際のモーター駆動に注意。アクセルポンでエンジン停止を待ってＤに
４.エンジンで加速中、電池からの矢印が出ないようコントロール＝グライダー加速
５.かと言ってあまりゆっくり加速する事は禁物(低ＢＬ時は除く）
６.上限スピード一般道で時速６０キロ、高速８０キロを出来るだけ守る
７.出来る限りブレーキを踏む状況をつくらない(先読み運転）実はこれが一番！！
８.下り坂も出来る事なら回生せずに真の滑空で(下りでは７８km/hに達しない限り回生させない)
９.ゼロ発進を除き加速はエンジンで　を徹底する(特にEVスイッチ押した時注意）
10.メーカ指定空気圧を下回らないようマメにメンテ忘れず（自然に減るので少し高めに）
11.ブレーキは停止までの均等割りが望ましい。弱い均一ブレーキは回生効率を最大限高めます

空気圧上げるとずいぶんハンドル軽くなるんだね。上げると言っても2.5だけど

でもそれだけグリップ低下になってると言うことなのか

2.5位でグリップ変わらないよ。
3kだと接地面の中央が盛り上がるからグリップ落ちるよ。

ちなみにチャリンコは7~8kみんな入れてる。

X みんな
○信号無視お構いなしのロード乗り基地外

ママチャリも子供用もMTBも2.0~2.3ぐらいだな

>>460
ママチャリ、MTBは低いけど3~5kは入れている。
ロードで6~8kかな。

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スタミナ日テレジブリトイレTBSディナー重複受給ラーメン

おっさん保全王すれちがい男子巡回ハラペコノートン王社員

TOYOTA、プリウスPHVとプリウス特別仕様車にゴールド加飾を新たにオプション設定
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/3694759/

ダサい

FMCまでワンクッションあると踏んでいるのだけどまだ改良なし

PHVの方はなんとか高級感出そうとしてる感じが泣ける。

Gのマイコーデだせばいいのに

http://response.jp/article/2014/08/01/229009.html
これ日本展開はいつ？

>>468
ホイールいいなぁ。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　しかし銭には弱いのだよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

我々は、日本で最も広告宣伝費をかけているからねぇ。
まあ、口止め料みたいなものですよ。
馬鹿達は、CMで洗脳しカタログが豪華でお値打ちなら買うんだよ。
中身は便所下駄みたいなものだから利益も多いのさ。

箱根駅伝　山の神記録消える…コース変更で５・６区参考扱い
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6124986

トヨタのプリウスPHVが観客を轢いたからだろうかw
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

>>463
300万の車のデザインじゃねえな
これは酷い

環境汚染、環境破壊といえば、昔からトヨタ自動車です。

【国際】トヨタの広告は「自然破壊を助長」フランスの裁判所、撤去命じる判決
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351001966/

>>473
ニュー速のリンク貼るやつってカスしか居ないな

このクルマは真っ直ぐ走りますか？

まっすぐ走れるとはどういう意味？
まっすぐ走れない車は直線道路を走れなくなってしまうと思うのですが？

パートTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン

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スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン

保守王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行万引き汽車議員

いつも不思議に思うけど、他の格好良い車を差し置いて知的障害者丸出しのプリウスが売れるのは何故だ？
同価格帯で他にもっとデザイン、走り、性能、機能が優れた車がいくらでもあるだろ。

>>478
同価格帯で他にもっとデザイン、走り、性能、機能が優れた車の具体例を言ってみろよ
当然燃費性能や静粛性も同等以上のな（ﾆﾔﾆﾔ

>>478
チェックメイトだねwww
残念でした

>>479
たくさんあるよ

BRZ、アリオン、アクア、ティアナ、シルフィ、インプレッサ、カローラ・フィールダー、オーリス、ロードスター

>>480
残念、チェックメイトされてるのは池沼のお前だぞ
>>480は恥ずかしい奴だな

>>478
例を出さなきゃ。どの車？
煽りにもなってないわなw

>>481
アクアてw

>>481
本気でいってるなら
チェックアウト級のバカだな

481 2014/08/19(火) 22:45:11.99 ID:78DgEV620
482 2014/08/19(火) 22:47:32.31 ID:NpxrAgZl0
483 2014/08/19(火) 22:48:59.28 ID:NpxrAgZl0
484 2014/08/19(火) 22:54:46.93 ID:mill4TIf0

>>483
デブウスはアクア以下って事だよ

>>484
プリウスしか選択肢が無いからプリウスマンセーなんでしょw

よーしいいぞｗ
その調子で、一人二役で荒らし続けてくれｗ
頼んだぞｗ

おっけいまかせとけ！

>>483
そんなちっこい車引き合いに出されても勝負にすらならんだろwww
アホなのかねキミは？

>>489
アホと言うか、早とちりは君の方かと...

>>489
恥ずかしいから引っ込めよw

>>481
ふーんw
ＢＲＺとプリウスは燃費性能が同じくらいだと思ってんだ？
もう少し勉強してから出直して来てくれる
余りにも無知過ぎるわ

フィルダーハイブリッド以外は比較検討の価値もないクルマばかりｗｗｗ

>>478
痴呆ギリギリの判断力無い、お年寄りが買ってるからｗ

チェックメイトしたBRZくんの再登場ですよ
派手な負け方をしたのによく帰ってこれたもんだね
恥を恥と感じない鈍感力に拍手！！

な〜んだｗ
オーナースレの自演君ｗ
ここに逃げてたのかｗ

そりゃそうだよなｗ
↓こ〜んな、恥ずかしい自演失敗しちゃったら逃げるしかないよねｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/791

>>496
何度も言ってんじゃん
お前程度のチンカス相手に自演するメリットなんて無いって
プリウスのスレで自演してんのは君だけだと自覚しましょー！！

涙目だなｗ
自演バレたのがよっぽど悔しかったみたいだねｗ

つーか、君の自演ネタってレベル低いよねｗ
脳内プリ海苔「プリヲタ」君ってｗ
バレバレなんだけどｗ
そろそろ自分の馬鹿っプリ自覚しましょー！！

>>498
涙目？
今度は妄想始めたの？
変な葉っぱでも吸ってんのかな？
中途半端なもんやってねーで確実に絶命するようなもんを食っとけよwww

ぷっ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L−1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
>>574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L−1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず〜っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

>>500
それって、ぜーんぶ君の妄想だよね〜
妄想だけが人生の楽しみって不憫過ぎるね
チンカスの君にはピッタリじゃんwww

プリマニでも自演失敗してる馬鹿がいるんだけどｗ
プリウス海苔って馬鹿ばっかりなの？ｗ
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=49177;id=prius3x#50034


Re:ブレーキの異常

つみえ - 14/8/1(金) 21:00 -

--------------------------------------------------------------------------------

引用なし

パスワード



▼つみえさん：
直してもらってから、久しぶりにこのブレーキ異常が発生しました。やっぱり洗車機の中でした。ただ、いままでと違うのは固いと感じてから強く踏み込めるようになったことと、きちんとブレーキがきいていて車が進むようなことはありませんでした。




--------------------------------------------------------------------------------

ぷぷっ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L−1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L−1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず〜っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

>>502
またまた妄想じゃんwww
悔しかったら証拠を持っといで
しかし、勝手に妄想して自演自演言ってりゃ幸せなんだから便利に出来てるよなw

おっ、ピクピク反応してるなｗ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L−1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L−1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず〜っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

証拠を出せずに敗走www
お馬鹿さんの典型ですやん
自分の身の程を知ろうね〜

出ました、十八番の魔女の証明ｗ
ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L−1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L−1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず〜っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

>>507
あのねえ、いい事教えたげようか？証拠が無きゃそれもただの妄想なんだよ〜
勉強になったでしょwww

自演だという証拠が有るなら簡単に出せるよね？
さっさと出してちょんまげwww.

「つみえ」にレスする「つみえ」ｗ
馬鹿な自演君は、ピクピク反応するのに必死で気付かないようだなｗ

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=49177;id=prius3x#50034

自演君、どうしたの？
顔真っ赤にしてｗ

なんか君が「証拠出せ」ってピクピク反応しだした途端
いかにもって自演が、ぴた〜っと止まっちゃったけとｗ
どうしてかなぁｗ

>>510
ほら、また妄想してる
ジエンガージエンガーって騒いでるか妄想してるかの2パターンだね
下等生物の生態って単純なんだなw
と言うことは、次はジエンガーですね？
意表を突いてまたまた妄想かな？
どっち？www

>>509はスルーして、無意味な煽りｗ
プリヲタ君は構って欲しいだけのようだなｗ

>>512
煽り？
事実を書き連ねてるだけですよ
結局、あなたが妄想しか出来ない馬鹿な無能だって証明されちゃいましたね

ワンパターンｗ
つまんね

今日は妄想おじさん来ないな
ついに精神病院に隔離されたか？

自己紹介ならいらないよｗ
それとも構ってほしいの？ｗ

すぐ釣れましたよwww

本当だｗ
餌投入から僅か3分で釣れてるｗｗｗｗｗ
でも、ヒットしても引き具合がワンパターンだからつまんねーなｗ

おまいら今日も煽り追い越し幅寄せ楽しんでるかい？

妄想いらね

さっきyoutubeで見たんです。警察24時風の番組がupされてて。
「パトカーを振り切る女性ドライバー」。てっきり草レースでもやってそうなレガシィ乗りとかかな、と。
高速警ら隊って言うんですかね。時速80制限のとこでパトカーをかなりの勢いで追い越しちゃった。
それがプリウス。テレビでは32キロオーバーの車載計測と言ってたと思う。
パトカー急追でいったんは言うこと聞きかけたけど、ちょっとしてブッチギリ開始。
かなりのスピード出してるってんで、あぶないこのままじゃと追跡を「いったん打ち切る」パトカー。
ナレーションいわく、「この先、カーブが多く車が詰まりやすいことを知っていたのだ！」
追い越し車線でもがくプリウスにパトカーも追いつき、観念した逃走車両。
ドライバーは、何と60代の女性！ありきたりの絡みを言いたい放題言ってました。

長々とほんとすみません。私、あまり飛ばさない人間なんでまじでびっくりしました。
昔からプリウス飛ばせば早いんだな、とは思ってたけど。
60過ぎたおばちゃんが（たぶん一時的には130以上出してたのでは？）軽々と
パトカー振り切ろうと思えるほど、簡単にスピード出るもんですか？

まあリミッターまでは簡単に出る訳で。
もちろん公道じゃダメですよ。

いまどき、ホンダの似非ハイブリ以外ならなんでも速いわ

それだけのスピードでも真っ直ぐ走るんだな

空力がいいFF車は結構いけちゃいますね。
場所によっては、路面のうねりをうまく吸収できる足がないと、刺さりますね。
言うまでもなく公道で試しちゃだめですけど。

521です。レスくれたみなさん、サンクスです。

>>524
プリウスは直進性だけはやたらに良すぎる

>>527
そうか？
30プリウスだとステアリングセンター付近の据わり感がなくてフラフラするよ。
直進安定性は低いと思う。

燃費優先でトーインゼロだからね。
その割にまっすぐ走る。やはり空力じゃないかと。

>>528
STはビシッとしてるけどな
Lはゴミ

昨日の夜初めてPHV見かけた。
何か青く光ってるなーと思ったら
囁き声でﾄﾞﾔｧｧ…って感じに小さいPHVの文字が青く光ってた。

騙されるな
PHVのロゴ貼って似せたモドキもたまにいるぞw

そのPHVも次期モデルでは二種類の充電容量を選べるようだね
http://navi.carsensorlab.net/news/14_25289/
出来ればこの電池を積んで欲しいけど
http://bizgate.nikkei.co.jp/smartcity/kanren/201312061215.html

うーん

60キロ走行可能なPHEVを250万なら買うと思う。

>>535
アホ。

６０キロってアウトランダーPHEVと同レベルだよな
あんま魅力ねーな

>>537
貧乏人が何言ってるんだかw

プリウス　概要

http://toyota.jp/prius/003_p_007/concept/concept/

It’s Ecologist car PRIUS

エコだの環境だの燃費だのと煩いあなたに最適な車です。
バカでも運転が下手でもAT限定免許のあなたにも安心の車です。
いままでも。いまからも。

釣りのつもりだとしたら下手くそと言わざるを得ないな

60Kmだとさすがに急速充電対応になるかな。
待ち遠しい。
が、まだPHV購入1年目。補助金ももらってるし買い換えが面倒ですね。

http://mikasaackerman.com/jlab-fat/s/fat140830171720.jpg

>>542
プリウスは池沼が運転する車か
恐ろしいな

先代とはいえ、見事な衝突安全性能ですね。

運転席の足元がうまく形を留めてるから運転手の生存性も高そうだな

PHEVで60キロだと実際は50キロ程度が一回の充電での運転可能距離ってとこか？
100キロぐらい達成してくれればさすがプリウスって素直に思えるけど
他車がすでに達成しちゃってるから今更感すら感じてくる
もうちょいがんばれねーもんかな

>>542
プリウス は売れに売れてるから８０超えた婆さんにまで行き渡ってるんだね
いずれしても運転手の安全を守れるすぐれた安全性に脱帽だわ

>>546
運転手は死んだよ

鳥取市で３０日午前、車が歩行者３人を次々とはねた上、植え込みのブロックに衝突し、
運転手が死亡、はねられた３人が重軽傷。

３０日午前１０時半ごろ、鳥取市大杙で８０代の女性が自宅から普通乗用車を発進させた直後、道路の端にいた
女性２人をはねた上、さらに女性１人と衝突し、住宅の植え込みのブロックにぶつかって止まった。
この事故で、車を運転していた８０代の女性が死亡、車にはねられた５０代から７０代の女性３人のうち、
２人が重傷、１人が軽傷。

現場は住宅街の中にある細い道路で、警察が事故原因を調べている。

http://www.news24.jp/articles/2014/08/30/07258158.html

>>547
じゃあ、発進した直後に死んじゃったのかもね
だからそのまま植え込みに突っ込んじゃったと
悲しい事故では有るよね
でも、完全に運転席が守られてる衝突安全性能には脱帽するしかねーよな

>>542
これ20系だな

今のプリウスのオプションナビのOEMメーカーって分かります？
今パナソニック使ってるのでパナソニックOEMが欲しいです

トヨタはほとんど富士通かと
MOPはいつもの感じだから多分そう
DOPは知らない

80にもなってクルマ乗るなよ

真っ直ぐ走るのか走らないのかハッキリしろ

>>553
ツーリングは分からないけど、通常の前期Gだと直進安定性は良くないと感じる。
タイヤはヨコハマのブルーアースAE-01の15インチ。ホイールは純正のまま。

センターで舵が据わり、手放しでも真っ直ぐに進むということはない。路面の傾斜で
簡単に左流れする。
前輪のサイドスリップは-0.1〜0.0、後輪はなんと7.0
トーションビームは部品の精度がアライメントの良し悪しに直結するので、俺のは
完全に外れ車だった。

>>553
プリウスが直線道路を走ってんの見たことない？
まっすぐ走ってたでしょ？

ぷぷっ(´ψψ｀)
あの馬鹿だｗ

>>532
昨日まさにその偽PHVを見ましたw
コンビニで停まっているPHVっぽいのを見たら
充電口が無くてワロタ。その他はほぼ揃ってた。
PHVから充電口を無くすスムージング化をしたのかもしれんが。

初期型Sツーリングですが、とうとう5万キロ達成しました。
そろそろバッテリーを替えたいですね。パナソニックを狙っています。

後期Ｓ24年式5万km下取りいくらくらいかな？

>>370
90万くらいですかねー。

>>559
140まん

初期型S2機関なら80万つけばいい方でわ？

後期だろ

1年ちょっとで5万キロは走り過ぎ。大きく減点…。

見事なまでの
あいーんでじぇーん
ですね

あいーん？

>>566
アホに構うとアホがうつりますよ

なっ、釣れただろ

>>564
通勤片道27kmなんです…

往復60km
300日で18000�q
毎日3往復くらいしてんの？

雨の堤防の上の道路。
指定速度＋αで走っていたら、派手なエキゾーストを響かせてプリウスが追い抜いて行った。
G's以上に派手なエアロを着けた車だった。
プリウスといえば軽自動車より遅いってイメージなんだが、こういうのもいたんだね。
結構な危険運転のアフォだったんだが、ちょっと見直した。

>>571
そう言うバカは一人で死んでほしい
巻き込まれたらたまらん。

>>571
見直してる場合かよw
そんな危険運転のクソを礼賛してどうする

>>573
類は友を呼ぶってな
どうせ似た様な思考回路してんでしょ

>>573
なんで軽四より遅いとか言ってる奴の相手するかなぁ

>>559
110万以上

>>559
一瞬すごいレトロなプリウスに見えた

昭和24年ってまだ自動車走って無いだろw

トヨタが自動車の量産を開始したのは確か昭１０年頃だった気がする

あいーんdeじぇーん

いつも通り、異常なしｗ

昭和24年だったら進駐軍のジープおっかけてガムやチョコレイトをGIから貰っていたし其れなりに自動車は走っていたよ

>>569
俺片道50km

すいません
プリウスの実燃費はどのようなものでしようか

20〜25

15〜20

信号のない自動車道で、時速70kmで巡行できるならカタログ燃費越えも可能

>>583
乗り方や道路状況や地理的要因や気候やタイヤのサイズや扁平率の影響で燃費はかなり変化します
燃費を考慮せず運転すると大まかに言ってだいたい１５〜２０km/lくらいだとご理解下さい

>>581
お前いくつだよ w

>>586
極論乙

そろそろ自演丸出しの大量カキコが来そうな気がするなぁ

納車すぐからエンジンを鍛えてるせいか、5万キロこえてからも良く吹けるわ。

そうなんですか
希望したよりはひくいものなのですね
名前やコンセプトの名前からして夢のような燃費を叩き出すのかとおもてました
乗り出し価格を考えるとちょっと

わかりやすい工作員だなw

句読点の癖出まくりの文章だなｗ

>>591
オイルにプロテイン混ぜてるとか？

そんなボケは不要

そんな自演は不要

a

J

馬力とかトルクのない、クルマは軽とさほどかわりがないね
低速からググっと加速ができるクルマは乗ってて快感

>>600
一般道では必要なし
ガソリンの無駄づかい

>>600
それリーフの事だろｗ

>>601
> ガソリンの無駄づかい

HV 車のスレでなに言ってるんだよ w

乗り出し100万の軽箱なんだが街乗り17キロなんです
プリウス260万だとすると
差額160万でどんだけガソリン買えるかと思うと
ちょっと

Sタイプ見積もりしてもらったら、ナビ付きで220だったぞ、260ってなに付けた価格だ。

>>604
60万のバイクならリッター30
燃費だけで用途が違うものを比較してもな

>>605
価格差だけでも GT にすれば 260 になるし、MOP ナビとかオプション盛れば軽く 300 は越えるでしょ

>>604
スーパーカブにでも乗ってろ

もう暖気運転する時期なんだね

この車を買おうと思います。
こちらは雪国ですが、
「電池は冷気に弱いから、ハイブリッド車は雪国では十分な力を出せない」
と、周りの見解は否定的です。
本当でしょうか？

>>610
雪国でのタクシー例
ダイコク交通
http://www.daikoku-web.com/group/kotsu/
90台中プリウス26台プリウスα2台
成長タクシー
http://www.taxisite.com/cal/profile/1024.aspx
158台中プリウス110台
−−−−−−−−−−
タクシーとして十分使用に耐え、雪国でも増殖しています。

>>610
嘘です

>>610
山道が多いならやめとけ

ところで、スレ違いかもしれないけど、
↓のサイトの>>28の意味がよくわからないんだが、どういう意味？教えて下さい。

ttp://alfalfalfa.com/archives/7505685.html

28 サッカーボールキック(WiMAX)＠＼(^o^)／ :2014/09/09(火) 23:00:02.40 ID:z04llnIm0.net
>>8
燃費わるそうだな

>>614
どうして>>8をコピペしてないんだよ
リンク踏んでわざわざ読みに行って調べてこいってか？
面倒だからパス

燃費=食費じゃね
ちなみに写真は10系20系だから微妙にスレチw

>>610
富士山の山腹に職場があるけど普通に走るよ

1日中山道

>>559ですが明日ハリアー試乗してきます！ハンコは持って行きません！

レクサスのハリアーぽいクルマはなんなの？

RX

ガワはおなじということ？

ここで聞く事ではないだろハゲ

NXだともう

燃料電池車なら昨日仮ナンバーで走ってるのを見た

>>625
どこ？

>>626
富士山

>>620
プリウスベースのSUVモドキ

中古PHVが今週末納車予定。
プリウスって任意保険高いんだなぁ...。

>>627
海老名で給水（水素充填か w）したのかな

>>630
御殿場(研究所)には設備無いの？
前にあそこの門前で燃料電池のバスを見たけど

>>629
PHVだからじゃね？
うちは三年契約で年65000
車両保険抜いたら50000弱になる

>>632
車両安いなあ。前期型？

ハイブリッドに騙されて燃費のへなちょこさに閉口した

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410469040719_wps_29_Police_out_rider_which_wa.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410468302139_wps_16_THE_POLICE_OUT_RIDERS_MOT.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410468277306_wps_15_THE_POLICE_OUT_RIDERS_MOT.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410469136276_Image_galleryImage_Police_out_rider_which_wa.JPG
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410470591791_Image_galleryImage_Police_out_rider_which_wa.JPG
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410468277306_wps_15_THE_POLICE_OUT_RIDERS_MOT.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410470326863_wps_38_THE_POLICE_OUT_RIDERS_MOT.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/09/11/1410469019310_wps_28_THE_POLICE_OUT_RIDERS_MOT.jpg

>>632
629です、全体的に保険が料率が高いような感じ。
PHVだと車両保険がさらに高いと検索して納得。
私のは車両と弁護士特約とかもつけて7.1万円/年でした。
軽自動車と趣味車の2台分置き換えなので
少しは安くなったような、なってないような...。

>>635
警察のバイクと正面衝突して、その後にルーフをカッターで切断したのはなぜなんだ？
プリウスの乗員の救出というほど、車体変形が大きいわけでもないし。

二型に続き三型も素晴らしい衝突安全性能だな。

>>638
プリウスの損傷は大したことがないけどな。なぜ屋根を切ったのか意味不明。

バイクが横から足元にぶつかってるみたいだから、足いっちゃてるのかも
上から引っ張らないと出しにくかったんじゃね

燃費がいいだけじゃダメだな
セレナでも買うか…

レスキューの訓練でしょ。

>>642
状況から見て訓練じゃないでしょ。
結構大きなバイクが右フロントタイヤの内側にめり込んでるから>>640の言うとおり
右側の乗員は足を挟まれたのかもな。もしそうなら結構重傷だろう。

プリウスのオープンカーってかっこいいね
自然を全身で体感できるってエコカーのコンセプトにも合致するしね

ID変えまくってネガキャンに必死なドアホ君、元気でやってるかね？
必死なネガキャンが始まった途端にピクピクだのジエンだのとほざいてる輩が居なくなる
超分かりやすいんですけどwww

　　　ｗ

ぷぷっ　ID:JmytdOtj0のﾜﾗｴﾙ自演失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/569までは必死でプリウスマンセー続けてたのに
なぜか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/571で自らのプリウスマンセーを否定ｗ

　>571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:50:43.09 ID:JmytdOtj0
　>>>568-569
　>平坦な108kmを30km/Lで走ると3.6Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.6L−1L＝2.6Lと計算できる。
　>108km÷2.6L＝41.5km/L
　>並みの足技に人が三国峠から長岡までの108kmで50km/Lを超えるのは困難である。

ﾜﾗｴﾙことに、その段階で自演失敗に気付かずに
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404701166/574では再びプリウスマンセーで自分にレスする始末ｗ

　>574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:18:17.54 ID:JmytdOtj0
　>>>571
　>平坦な108kmを35km/Lで走ると3.1Lの消費
　>三国峠と長岡の標高差は1090mで標高差のエネルギーをガソリン換算すると
　>約1L分になる。
　>1090mの標高差のある108kmでのガソリン消費量は3.1L−1L＝2.1Lと計算できる。
　>108km÷2.1L＝51.4km/L
　>一般道で35km/Lを出せる足技の人なら三国峠から長岡までの108kmを50km/L超えで走るのは
　>可能である。

ず〜っと、燃費議論してる風な自演続けてたけど、間違えてキャラ入れ替わっちゃったんだねｗｗｗｗｗ
まあ、今までも似たような議論何回もあったけど、全部自演だったんだろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしいよねｗ
いっぱい書いて話題反らしするしかないよねｗ

>>647
自演が下手くそ

　　　ｗ
　　　ｗ

もう、秋田

　　　ｗ
　　　ｗ
　　　ｗ

「プリウスタクシー」発売から３週間　契約はゼロ＝韓国
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/09/10/2014091001674.html

プリウスタクシーはまだ物珍しかった２代目で終了だろ
会社と客双方にいいことなし

韓国で、一目で日本車と分かるタクシーに客が乗るわけがないじゃん

　　　ｗ
　　　ｗ
　　　ｗ
　　　ｗ

629です。
PHV納車、20km分の電池は今まで乗っていた
軽ターボ感覚で飛ばすと結構な勢いで無くなるのね。
概ね満足。

ウレタンステアリングが嫌になり、交換したいんだけど、どこのがいいのかな？やっぱり純正？

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>>657
純正いいですよ。木目が良いなら、社外ですね。

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>>659
純正が良いですか。
木目とかはどうでもよくて、ウレタンのやつは細い感じがするんですよ。純正のレザーはやっぱり太さは変わらないのかな？
社外のやつは安い奴はステッチも雑だなと。

純正は革巻きハンドルじゃなかった？

上級グレードは革だね

プリウスは知的障害者が乗る車
日本政府とトヨタは、日本は知的障害者が多い恥ずかしい国だとネガキャンするキチガイ

>>664
知的障害者ってお前の事やがなwww

>>664
よう、朝日新聞の朝鮮人w

>>657
純正は2万6千円位して細身で何だかなぁ、と思い中華？ステッチ革巻使ってます。
少し雑で値段なり(1万数千円)だが、ウレタンよりは百倍マシ。

純正革なら楽天で中古3000円でたまに出ますよ。

　　　ｗ
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　　　ｗ
　ｗｗ

みなさんに言われた通り
猛ダッシュで加速して蛇行で走行すると燃費良くなるねーーーー

>>670

それ惰性か慣性
蛇行しちゃあぶない

馬鹿に構うな
付け上がるから

>>671
ナイス突込み
指摘されるまで気が付かなかった

馬鹿って本当にいるんだな

　　　ｗ
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ｗ　　ｗ
　ｗｗ

>>667
おお、数百倍マシですか！
ありがとうございます。検討してみます。

実用考えたらウレタン一択だろ
革にしたらツルツル滑ってすげー不安定
俺のようにいつも公道で車の限界に挑戦してるドライバーにとっては百害あって一利なし

革がツルツル？
それって安もんの合成皮革じゃねーの？
本革ハンドルは凄い手に馴染むから運転し易いぞ

自演3点セットだｗ

自演4点セットになりましたww

>>676
そこまで気になるなら、レーシンググローブ嵌めた方が安上がりじゃない？

SUVネタは無いのか？
ヘタレライターが騒いでるだけか？

レクサスNXもハリアーもプリウスベースのSUVだし、今さら騒ぐものでもないだろ

自演3点セットだｗ

>>683
ハリアーはRAV4ベースではないのか？

　　　ｗ
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ｗ　　ｗ
ｗ　　ｗ
　ｗｗ

>>685
RAV4もプリウスベースだろが

RAV4のはつばいは古いぞ

いい加減に同じプラットフォームなんだと気付こうよ

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/トヨタ・MCプラットフォーム

自演3点セットだｗ

次期プリウスでは運転席・助手席間ウォークスルーが復活しますように

今日9/15に電源入れたら
ナビが「今日は老人の日です」って言ったぞ
バグってるだろ

>>692
お前に、向かって言ったんだろ w

(´ψψ｀)

>>692
ウチのナビも言った気がして、そのときは???って思ったんだけど気のせいじゃなかったのか

リーフ乗ってるが、電源入れるたびに、おねーさんが色んな事しゃべるぞ。

>>696
今日はアナルで。とか言う？

>>689
安いレクサスからアベンシス、マークＸジオ、ハリアー、なんでもかんでも全部カローラ（プリウス）ベースなんだよな

ホンダはフィットでなんでもかんでも作ってるが

今更ながら、レンタカーで20日間1500kmほど乗ってるけど、思ってたより面白い
独特の操作ロジックとか、うまく運転するコツとかあってなかなか楽しい
ただ静止〜微低速が静かなのはいいけど
タイヤが拾う音がうるさくて、オーディオの音量を静止時と走行時で上げ下げしなきゃいけないのはマイナス点かな

　　　ｗ
　　　ｗ
　　　ｗ
ｗｗ　ｗ
ｗ　　ｗ
　ｗｗ

>>699
静かなタイヤ履けば解決じゃん

ピ

>>701
なるほど

新型は来年の１２月らしい
http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/39626706.html
TAGAとかいう生産方式を導入とエンジン効率を１割向上って話があった筈だけど
ここには載ってないな

>>704
「TAGA」とは「TNGA」のこと？
http://hori.way-nifty.com/synthesist/2012/11/20154-5cc3.html

TENGA 装備のプリウスに見えた...

遊星ギアを捨てて並行ギア方式にするとか言うマガジンXの話もあったけど
ガセだったのか、まぁホンダの大失敗を見てたらやめて正解だと思うが

プリウス購入検討してます
車内泊や車内での作業をするのに燃費を知りたいのですが
１時間エアコンオンの燃料消費量測ったことある方おられますか？
できれば真夏の炎天下でのエアコン全開と今ぐらいの時期で軽いエアコンの燃費教えてください

寝転がるスペースもないから作業とか無理w
アイドリングの燃費は同じだろうから、αにしとけ

1時間エアコンオンなら、15分位エンジンがかかる
900秒×0.3ml（レガシイのアイスト燃費計基準）＝270ml

自演3点セットの見本のようなＱ＆Ａだなｗ

お前が一人で自演してるからだろw

>>710
真夏の炎天下でも、今くらいの20℃くらいの日射のない夜中でも同じ270mLと申しております。

ホンマか？

>>712
馬鹿みたいなレスいちいち書かなくていいよｗ

>>708
車内の作業って何？

>>708
そーいう迷惑なことするな、カス。

>>713
それを計算してみたのが2週間ほど前の昼間なので、暑さは薄らいでるね
夜中とか真夏炎天下とかは知らん

レガシイのアイスト燃費計基準でプリウスの燃料消費をドヤ顔して語っているヤツがいる…

排気量が違うからアイドリング時の燃料消費もまったく違うか
まあご参考までに

俺が真夏炎天下時にプリウスの燃料消費を観察した結果は以下の通り。
外気温35℃、エアコン温度設定25℃、風量AUTO
エンジン稼動時間：120秒：バッテリーレベル2→3：燃料消費75cc
エンジン停止時間：660秒：バッテリーレベル3→2：燃料消費0cc
以降、繰り返し、1時間あたり上記サイクルが4.6回、
1時間あたりの燃料消費量は、345ccなり

それって、停止してようが走ってようが、エアコンはバッテリーを同等に消費するから
真夏炎天下時に燃費が1/1.345になるってことでいいの？

>>721
走行時燃費は移動速度に依存する。
仮定として、ACオフ時の燃費がどんな速度でも20km/Lだとすると…
10km/h時：ACオフ時燃料消費＝0.5L/h：ACオン時燃料消費＝0.845L/h：ACオン時燃費＝11.8km/L:ダウン率41.0%
20km/h時：ACオフ時燃料消費＝1L/h：ACオン時燃料消費＝1.345L/h：ACオン時燃費＝14.9km/L:ダウン率25.5%
40km/h時：ACオフ時燃料消費＝2L/h：ACオン時燃料消費＝2.345L/h：ACオン時燃費＝17.1km/L:ダウン率14.5%
80km/h時：ACオフ時燃料消費＝4L/h：ACオン時燃料消費＝4.345L/h：ACオン時燃費＝18.4km/L:ダウン率8.0%

粘着ちぇ〜っく

>>720
この条件ではエンジン停止で11分も持たないぞ。

俺のプリウスだと、屋内駐車場で車外温度28度、エアコン25度設定で、エンジン回転140秒、
エンジン停止8分だな。
日射が無くて外気温が低くてもこの程度。俺のはバッテリーが弱ってるのかな？

なっ

新参者なので眺めているだけなんだけど
粘着チェックしている粘着の人がいて
キメェなこのスレw

分科会って、息するように嘘を吐くってホントだったんだなｗ

>>727
分科会って何？

>>728
キチガイの発言に意味を求めたら負けだよ

オススメオプションある？

はーい出ましたぁｗ
馬鹿分科会の悪癖自演3セットｗ

自演でTHE END

>>730
Gにレーダークルーズコントロール＋プリクラッシュセーフティシステム

>>730
Gツリレザーパッケージ+JBLシステム これ

ナビ、レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティーシステムは標準搭載
あと、DCMは強くお勧めする、なぜならナビのネット接続に気を使う必要がなくなり、どれでも好きなスマホが買える
レザーシート+シートヒーターも標準装備で冬も快適

大きさがどうでもいいならカムリがお買い得に思えてきた

自演でTHE END

>>730
寒冷地でなくても寒冷地仕様はマスト
これ

可能ならツーリング仕様
塗装はパールホワイトが最強に被膜が頑丈

プリヲタ乙

プリウスに寒冷地仕様は不要
ツーリング仕様は燃費悪化を招き、見た目重視のDQNと見られたい連中だけの御用達

ツーリングじゃ無きゃ貧乏臭くて乗ってられないだろ

LEDヘッドだけ欲しかったが17インチアルミいらない

>>740
別にそうでもないが…

PURIUS見かけると、まずホイールを見る、次にヘッドライト、そしてリアアンダースポイラー
ホイールを変えても外付けエアロを付けてもヘッドライトだけは誤魔化しが効かない

>>743
まずは車名をしっかり見なきゃw

>>743
安物チェックか？

これだけプリウス多いのに、そんなに観てたら確実に事故るわw

俺が最初に見るのは運転してる奴の顔。
確実に年寄り比率高いｗ

これだけ台数がいるのに、MOPナビを装着してるのはごく僅かだな。
Sツーリングなんかは腐るほどいるから、あまり車格は高く感じないな。

>>748
何が言いたいのか今一つ伝わって来ない

>>748
どう見ても高すぎるだろ

初期型SツーリングのMOPナビだけど、ツーリングは17インチだから選んだが、
ナビは30万するのに時代遅れのMDがあったりSDカードも使えないし、HDDが2TB, 4TBの時代に40GBはどうかと思ったが
DOPだと付けた時のインパネがイマイチだったからMOPにした
あと、せめて地図更新はずっと無料にして欲しかった

まあ音楽は基本BTで飛ばしているからHDDの容量は良いんだけど、後期型はSDカード、USB対応なんだっけ？
交換してくれるならMD不要、HDDじゃなく256GB位のSSD、SDカード、USB端子が付いたのがいいな

>>739
無知乙
寒冷地仕様は排熱回収器と電気ヒーター、強化バッテリー、強化ワイパー、秘密の配線に断熱材増量など、買わないほうが馬鹿

ツーリングはアンダーフロアパーツ増量、パワステモーターがブラシレスになってハンドリングは別物、サスとシャシーも強化される
LEDとか17インチとかどうでもいい
これも買わないほうが馬鹿

前期に関してはそうかもな
後期は2万円でつけれるアンダーつけたら後は一緒だし見た目の好み

プリウスは排気熱回収システムが全グレード標準装備だと知らない大馬鹿が湧いているな

>>753
アンダーだけの違い？
お前頭大丈夫か？

バッテリーは、寒冷地仕様を手配しても変わりません。

電気ヒーターは燃費を悪化させます。

>>753
これ見て勉強しましょう

http://toyota.jp/faq/car/each-model/prius/003_p_007/0015/

>>752
>>758

>>752は情弱丸出しだから無視するように…

寒冷地装備のバックフォグのせいで、実家行くたびに親から車の電球が片方切れてると言われるよ。

Gツーリング（純正17インチ）載ってるけど、
最近同年式のSグレード（純正15インチ）乗ったら、
エンジンかかるまでの時間（アクセルの踏み加減はほぼ同じ）がかなり違うんだね。
タイヤサイズの違いでこんなにも燃費やエンジンかかるまでの加速感とか違うんだね。
それとも俺のプリウス壊れてるのか？

>>762
具体的にお願いします

>>761
俺も嫁の実家で言われる
さらに実家は非寒冷地プリウスだから、比較されて球切れって言われやすいし

切れたっぽいの全く見ないから、こっちはほとんど非寒冷地仕様なんかな？

じ

>>751
MOPは高いんだから、SDに対応するとか、もう少し機能面も充実させて欲しかった。
MD再生、IPA、タッチトレーサー、専用ステアリングスイッチと意匠パネルには満足してる。
DTVのチューナーが別売なのは痛かったなあ。走行中に観れるスイッチを付けたけど、さほど観ない。
青歯接続してのハンズフリーは便利だけど、音楽再生は音質がこもったようになるから使わないな。
もっぱらHDD録音したのを聴いてる。高音質で録音しても1500曲くらい録音出来そうだし音質もいい。
音声操作で曲検索しか出来ないのが残念だし不便。

ここまで多いなら球切れてませんステッカーを
車体に張っておくべきだな

>>763
762です。
Gツーリングの方はアクセル踏むと25キロくらいのところでエンジンかかり、Sグレードの方は35キロくらいまでエンジンがかかりません。
アクセルの踏み具合は同じくらいです。

バッテリーはどちらもメモリ5以上。
アクセルをゆっくり踏んでいるのに、
Gツーリングの方が明らかにエンジンが掛かるのが早い症状です。

>>769
重くてワイドなタイヤを履いてるんだから、当然駆動抵抗は17インチのほうが大きい。
だからツーリングのほうが早めにエンジンが始動するんじゃないかな？
15インチで、ゆっくり加速しても、20km/hくらいでエンジンが始動するけどね。
35km/hまでEVで加速するということは、かなりトロトロ加速しないと無理だよね。

来月納車予定です。
ライセンスランプの交換って内部から簡単にできますか？
LEDは壊れやすいので通常の蒼白系バルブに交換予定です。
今乗ってるノートは、トランクの内張りとバンパー少し外して手探りで嵌めないといけないので気になりました。


オーナースレよりこちらに移るよう指摘されました。

もしかしてGツーリングはサスとか足回り以外にエンジンセッティングも違うんじゃない？エンジニアが降臨してくれるとありがたいな

分科会ってのは降臨つーか常駐ｗあっ、いや粘着してるけどねｗ
あれ、営業成績悪い営業が罰ゲームで書き込み屋やらされてるだけだからｗ
役立たずなんだよなｗ

>>772
その前にタイヤをもう片方のサイズに交換してからだ

>>771
ライセンスってナンバーの所？ナンバーの所なら内張り外して変えられる

まあ、落ち着けやｗ

>>775
それです。
簡単に変えれそうなんですね。ありがとうございます。

>>777
簡単だから安心して！わからなかったらみんから見ればやり方出てるから大丈夫！

あれ内張外す必要あったかな？
オートバックスの駐車場で簡単に交換した記憶が

そうだ、四角い蓋みたいな内張り外せば簡単に出来た！もう遅いかな。すまない

>>771
トヨタサイトからダウンロードできる取説に「番号灯」交換手順が詳しく書かれている

わかりやす

>>769
無駄な努力をwww

そもそもプリウスそのものが無駄ｗ

↓ピクピクとプリヲタ乙なレスが来ますよｗ

↑ピクピクとプリウスが嫌いなのにこんなところに来ている基地外なレスが来てますよｗ

ホントにピクピク反応するんだなｗ

人類の底辺が何やらほざいとるwww

崩壊いぇいｗ

3月と9月の決算期になると
トヨタマンセーな工作員の書き込みが激減するなｗ
何者かわかりやすい工作員共だｗ

千葉のカローラ店ではプリウス扱ってますかぁ？ｗ

次世代安全システム、新型プリウス搭載へ　トヨタ自動車
http://www.asahi.com/articles/DA3S11371727.html

>>791
来年11月モデルチェンジか。
そうすると、来年頭辺りにコンセプトモデルがでてくるかな。

顔のリークまだかな…
ピエロなら今の車乗り潰すわ

30後期の純正ワイパーってレクサスみたいなエアロタイプですか？

千葉のカローラ店ではプリウス扱ってますかぁ？ｗ

Gsを契約してきました。
よろしく！

来月の上旬に納車だってwktk

来年フルモデルチェンジするのに今更？
１年も持たずに型落ちだぞ。

いいんじゃね？
ただ、待てるんであれば新型でてからの方が交渉しやすかったとは思うが

新型の発表前に今のモデルの注文止めるからそれ無理

それじゃ新型発表後に残った在庫は永遠に捌けないじゃん

>>801はデラで新車買ったことないんだろうな

>>802
新車しか買った事がねーけど？
お前が馬鹿なだけなんじゃねーの？

ピクピクジェーン君来てるぅぅぅ？ｗ

>>800
そんなことできるわけないだろ w
現行車の交渉中に新型の発表あったら、現行車の交渉打ち切って新型売るんか？
プリウスなんて今でも月一万台程度売れてるんだから、交渉期間２週間としても五千台程度は交渉中だぞ。
あと、キャンセルとかもあるし、そもそも受注生産じゃないんだから在庫がないわけないし（製品だけじゃなくて、部品とかもね）

>>803と>>805は同一人物か？
教えといてやるよ。

雑誌に確定デザインと大まか情報がリークされんのが4~2ヶ月前、2~
1.5ヶ月前に正式発表(この時点でラストオーダー告知とモデルチェンジの
同意を確認了承させる)
残り2週間で前モデルの駆け込み発注
一ヶ月前でオーダーストップ(販売店は新型予約と他車種販売に移行)
新型発売日前後までに旧型の納車完了
新型発売日から1~2週間遅れで新型デリバリー開始。
(だから大量に売れる車種の生産ライン切り替え時には昔はお盆や春を
かぶせて生産数を稼いだんだよ、今はそこまでのは減ったそうだが)

それと新車発注書に捺印した時点で支払い義務発生だからそれ以降の
キャンセルはよほどの事が無い限りムリ。

>>806
お前は新型の発表後にオーダーストップと言い、>>800は発表前に注文を止めると言っている
全く異なる事を言ってる事に気付けよボケナスとだけ言っておこう

他人のレスまで俺に言うな、ボクちゃん
教えてもらったらありがとうございますというんだぞ

>>808
横から話に割り込んできて全く異なる話をドヤ顔でした事は認めるんですね？
まあ、馬鹿がやりがちな事だよね
で、僕ちゃん馬鹿だから許してニャンってか？
死んだら許してあげるよ

悪態つくしかない品性だから新車買えない人生を送る事になるんだよ。
キミは良く反省しなさい。

>>806
発注書にハンコしても
メーカーへの発注はかなり後のこともあるから…
都道府県のチャネルごとに取りまとめて、順々に送られる
売ってる系列は月ごとの発注可能台数が多いし
そうでないところは待たされる…ので
余程でないとキャンセルできない…はウソ

>>809
すみませんけど論旨がわかりません

って、よく見たらSmR9S23t0はオーナースレをリアルタイムで
荒らしてるいつものキチガイじゃんか
やっべ、スレ汚しすまん>all

>>806
ひょっとしてバカなの？

> 2~1.5ヶ月前に正式発表
> 一ヶ月前でオーダーストップ

お前「新型の発表前に今のモデルの注文止める」とか言ってなかったっけ？ w

> それと新車発注書に捺印した時点で支払い義務発生だからそれ以降のキャンセルはよほどの事が無い限りムリ。

ごねて現行車をキャンセルする話じゃないぞ。
色々な理由で違約金払ってキャンセルするのは一定数ある。
プリウスクラスだとそれなりの数になるんだよ。

ID確認しないで噛み付くのが最近の流行なのか、
それとも2キャラ使い分けなのかしら？

>>815
ああ、他人か
て言うか、それなら俺とか >>803 じゃなくて >>800 にアンカーしろよ

>>810
勝手な決め付けって馬鹿の専売特許だよね〜
まあ、ボキャ貧だと決め付けて誹謗中傷しないとすぐ負けちゃうもんね〜
で、いつ死んで詫びてくれんの
俺って気が短い方だからなるべく急いでね

>>816
馬鹿に何を言っても無駄ッス
馬の耳になんとやらってねwww

>>816
>>800はアホだが、論旨は新型発表後の在庫車なんて無いよ、
ってのが趣旨だからどうでもよろしい。

とりあえず、オーナースレと掛け持ちで必死に
荒らしてるキチガイのIDも変わったようなのでアボンした。

>>819
アホはお前なんだけど、理解力が今ひとつ足りてない様だな
あ、だからアホなのかwww
すんげー納得！

よーし、いい崩壊っプリだｗ
これでこそプリウススレｗ

>>819
> >>800はアホだが、論旨は新型発表後の在庫車なんて無いよ、ってのが趣旨だからどうでもよろしい。

はあ？
>>806 とは別人か？
もう、アホは要らんぞ w

20型は30型発売後も売ってただろ

20型の継続販売は主旨が異なるよ。
法人販売の場合は、営業車は1.5Lまでと定めている場合が多く、
1.8Lにサイズアップした30型を営業車としての導入が困難な
会社に対して20EXという1.5LのHVを残したという経緯がある。
その後、アクアが1.5LのHVとして登場したので、20EXの存在意義が
なくなり、20型の販売が終了したのであった。

ｗ

人気のない車種だと、新車発表後も旧車在庫裁けないで普通にあるだろｗ

エアコン使わないこの時期は本当に燃費良いねぇ
モデルチェンジしたら無くなるパーツとかは
今のうちに換えておいた方がいいね

>>799
新型発表されたら今の黒S下取りにだしてパールにしようと画策中

>>828
買い替え戦略を誤っているよ
新型が発表されたら→新型が発表さる前に処分すべし
下取りに出して→買取店をハシゴして最高値で買い取りさせるべし

へぇ〜っ、13分と9分かぁｗ

次期プリウス、来年11月

衝突防止装置を装備

でも衝突防止装置の完成度は低いんだろうなー
数年様子見だな

11min

衝突防止装置は現行どのクルマにもまだ付いてないの？

車の接近、車同士で察知　トヨタ、次期プリウスに搭載
http://www.asahi.com/articles/ASG9V75TDG9VOIPE02D.html
トヨタ自動車は、車同士が直接通信し、見通しの悪い交差点などで他の車の接近を知らせる
次世代安全システムを、来年１１月にもフルモデルチェンジして発売するハイブリッド車（ＨＶ）の
新型プリウスに搭載する方針を固めた。
売れ筋のプリウスにいち早く搭載することで、次世代システムの普及を後押しする。

トヨタ車の接近を、周りの車や歩行者に知らせる方が重要だなｗ

>>835
記事読むと相互通信必須の安全装置みたいだから機器が載ってない車だと無意味みたい

プリウスの存在を、相手に先に知らせるシステムの方が先だろｗ
とんでもない運転する奴多いからなｗ

>>838
お前がここに書き込めないシステムも必要だよね

つ、鏡ｗ

プリウス30Sを検討しています。

・Hiビームは純正でも明るいですか？HID検討した方がいい？
・純正ナビは走行中に使えるように解除できる？社外ナビの方がいいかな？
・ワイパーは標準でもレクサスワイパー？

オプションは
フォグ、ドライブレコーダー、ナンバーフレーム、純正ナビETCバックモニタセットの予定です。
オススメのオプションありますか？

アドバイスお願いします。

なんでオーナースレで聞いてんの？

所有者の方のほうが詳しくないですか？

>>841
ソーラーパネルと革ハンドル

1500wコンセント
パフォーマンスダンパー

誤爆→自演大量書き込みで恥レス流し

ってのがここ20分程のスレの流れｗ

>>843
スレの趣旨無視かよ
最低限のルールは守れ

プリウスのスレでプリウスの質問したら荒らし扱いとかナンなの？

>>848
プリウスのスレだがプリウスの話題はスレ違い
それがわからないなら帰れ

スレタイ：Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74

オーナースレと間違っている馬鹿：ID:rChJBkUt0　(←インターバル２分程度→）ID:nDJXsal40
２キャラ同時に間違えたら自演丸出しだろうがバーカｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:46:15.91 ID:rChJBkUt0
なんでオーナースレで聞いてんの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:47:30.72 ID:nDJXsal40
所有者の方のほうが詳しくないですか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:19:06.92 ID:rChJBkUt0
>>843
スレの趣旨無視かよ
最低限のルールは守れ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:22:39.77 ID:nDJXsal40
プリウスのスレでプリウスの質問したら荒らし扱いとかナンなの？

ここプリウス30のスレだよね？
何がおかしいの？

>>851
スレタイ読めや
そんなに荒らしたいのか？

「Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74」

オーナースレみたら質問はこっちに誘導されてますが

>>853
日本語わからないんだな

>>853
オーナースレ行けや

>>853
購入相談はオーナースレだろ

その調子で１０００まで頼むｗ

わかりました
ではオーナースレに移ります
失礼しました。

↓↓↓↓↓　本日の誤爆君ｗ　↓↓↓↓↓

スレタイ：Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★74

オーナースレと間違っている馬鹿：ID:rChJBkUt0　(←インターバル２分程度→）ID:nDJXsal40
２キャラ同時に間違えたら自演丸出しだろうがバーカｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:46:15.91 ID:rChJBkUt0
なんでオーナースレで聞いてんの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:47:30.72 ID:nDJXsal40
所有者の方のほうが詳しくないですか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:19:06.92 ID:rChJBkUt0
>>843
スレの趣旨無視かよ
最低限のルールは守れ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:22:39.77 ID:nDJXsal40
プリウスのスレでプリウスの質問したら荒らし扱いとかナンなの？

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412174369/

いつもの糞スレの紹介かｗ
また過疎って、毎日数回一行レスで自演メンテしてんじゃんｗ

>>696
> リーフ乗ってるが、電源入れるたびに、おねーさんが色んな事しゃべるぞ。

リーフに乗っているが、電源を入れる度に、お姉さんが色々な事を喋るぞ。

>>741
> LEDヘッドだけ欲しかったが17インチアルミいらない

LEDヘッドライトだけが欲しかった…
17インチアルミホイールはいらない

>>753
> 後期は2万円でつけれるアンダーつけたら

後期は２万円でつけられるアンダーをつけたら

>>762
> Gツーリング（純正17インチ）載ってるけど、
> 最近同年式のSグレード（純正15インチ）乗ったら、
> エンジンかかるまでの時間（アクセルの踏み加減はほぼ同じ）がかなり違うんだね。
> タイヤサイズの違いでこんなにも燃費やエンジンかかるまでの加速感とか違うんだね。
> それとも俺のプリウス壊れてるのか？

Gツーリング（純正17インチ）に乗っているけど、
最近同年式のSグレード（純正15インチ）に乗ったら、
エンジンがかかるまでの時間（アクセルの踏み加減はほぼ同じ）がかなり違うんだね。
タイヤサイズの違いでこんなにも燃費やエンジンがかかるまでの加速感が違うんだね。
それとも俺のプリウスは壊れているのか？

>>827
> エアコン使わないこの時期は本当に燃費良いねぇ

エアコンを使わないこの時期は本当に燃費が良いね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>828
> 新型発表されたら今の黒S下取りにだしてパールにしようと画策中

新型が発表されたら今の黒Sを下取りに出してパールにしようと画策中
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>866
お前は本当に馬鹿だなぁ

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トヨタの飼犬が発狂ｗ

毎日発狂してる野犬がなんか吠えてるwww

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よーし、いいぞｗ
それでこそ飼犬ｗ
その調子で次スレ無くなるまで発狂頼むｗ

お前の自作自演には飽き飽きだわ

よーしいいぞ、そのピクピクｗ
ところで、最近別人自演への転化工作繰り返してるけど
やっと君のピクピク反応がスレ崩壊させてるって気付いたｗ
トヨタのヘタレ番犬く〜んｗ

おっ、粘着即レスしか脳がないトヨタの飼犬が吠えないってコトは
別人自演転化工作は、トヨタの飼犬の敗北宣言ってコトでいーよなｗ

で燃費の良さも発進加速性能も20型の勝ちですよ。
もちろんパワーモードにしてもね。
この車の良いところは、ウェッジシェイプの効いたスタイリングだけだね。

しかもこの車に17インチホイールなんかミスマッチで速く走れる訳がない。
扁平タイヤは速く走れない。

加速性能に限って言えば、タイヤは少しスリップスピン気味になる方が良い。
まぁトヨタも扁平タイヤ＆ホイールを履かせてスタイル良くしないと売れないし受けないからね。

まぁ宗教団体にお布施するのと大して変らんわw

ご苦労さまです。30乗り様w

by 20乗りより

>>877
要は３０が羨ましいんだね

873 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


874 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


875 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


876 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


877 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


878 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>878
そりゃ20型のフロントのスタイリングは悪いよ。

でもね、燃費と発進加速性能は明らかに20型が上で勝ちです。
現実は現実です。

現実は直視しなければいけません。

私がもし30型に乗るとすれば、17インチタイヤ＆ホイールは選択せず15インチを採用するでしょう。

ID:nS6QE0GI0 をNGIDに追加しました(NGWord:笑)
ID:cRbYl7YV0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
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ID:qFwJq5Jai をNGIDに追加しました(NGWord:w)
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ID:Yh53Lczpi をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
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都合悪くなると話題反らすからわかりやすいよなｗ

0-62mph加速欧州カタログ仕様比較
20型　10.9秒
30型　10.4秒
Combined米国EPAカタログ燃費比較
20型　46mpg
30型　50mpg
俺は個人の感想より公正に審査されたカタログデータを信じている。

カタログ数値なんかアテにならないよww
そりゃあメーカーや販売サイドとしては旧型より新型の方が遅いなんて発表できないし
ユーザーからブーイングを招きかねないからね。

実際の0〜100kmの発進加速性能は
30型パワーモード：10.4sec
20型：8.7sec

加速は馬力あたり重量で決まる。
20型クラスが8.7秒で走るには160馬力が必要なのだ。

20型のシステム出力82kWでは30型の加速を超えることはできない。
これは物理学の世界なり。
20型の加速が30型を超えるには物理学のブレークスルーが必要。
もし、それが達成できたなら、青色LEDを越える成果でノーベル賞確実だ！

俺は他人がやった結果より、自分がやった結果を信じている
30 の圧勝

でも、プリウスにはパワーモードは不要だと思う
最初に面白がって何回か使ったっきりだ w

パワーモードでもノーマルモードでもエコモードでもベタ踏み時の
システム出力は同じだから加速時間も同じだ！

20型30型とか加速勝負なんて50歩100歩だろw

５０歩と１００歩では2倍の差があるね

俺は某ディーラーのメカニックと、ある中古車販売会社の社長と知り合いなのだが、
やっぱり燃費も発進加速性能も中間加速性能も20型の方が事実上、上だってきいたな。

まぁこれはどこのモータージャーナリストも口をつぐんで公には触れないんだが、
20型の加速性能には目を見張るものがあるそうだよ。

メーカーも自動車評論家も販売店側も裏では実際グルだからね。
評論家もモータージャーナリストも旧型より新型の方が遅いなんて本当のことを記事に書いたら
自動車関連出版社から仕事をもらえなくなり干されてしまうからね。
ライター連中も新型をヨイショして持ち上げないとメーカーや出版社から総スカンを食うからね。
そこは、大ト○タの腹黒い政治力というもの。
まぁ自動車業界なんか、そんなもの。何も知らずに記事やメーカー宣伝広告を鵜呑みにしている大人しいユーザーはオメデタイww

>>891
両方乗り継いだ俺が断言しよう
それは無い！

>>892
それはキミの乗っていた20型が新車時の性能を維持できていないメンテ不足の状態から乗り換えたから
そう感じるだけだよww

>>893
残念ながらメンテはきっちしてましたよ
なんでそんな小学生みたいな嘘言ってんの？
恥ずかしくない？

ディーラーメカニックや中古車販売会社社長より物理学者の方が信用できる

>>895
それ以前にここに書かれている事を信用しちゃ駄目www

どこまでメンテしていたかによるがなww

まぁ新しい物が常に良くなっているとは限らないのだよ。

物理学者？wwwそんな連中は方程式とニラメッコしていれば良い。
理屈だけでは物作りは出来んのだよ。w

>>897
20型は会社の車にも乗ってたしレンタカーも借りた事あるしマイカーメンテ時の代車でも乗りましたが？
残念だけど、30型に勝てる性能を持った車体は無かったね〜

キミの気持ちは分かるが事実を歪曲しちゃあいかんよww

まあ、30に乗った事がない奴に何を言っても無駄っぽいのでこの辺にしておく
言ってる事が余りにも幼稚だったからレスしたまでだ

今更な質問かもしれないですが、
プリウスのエンジンが回ってる間は、
イグニッションのスイッチを切らないほうがいいのですか？

停車中のお話だよね？
停車中ならいつ切ってもいいですよ

>>901
> 今更な質問かもしれないですが、
> プリウスのエンジンが回ってる間は、
> イグニッションのスイッチを切らないほうがいいのですか？

今更バカみたいな質問をさせていただきますが、
プリウスのエンジンがかかっている間は、
ハイブリッドシステムの
パワースイッチをＯＦＦにしないほうがいいですか？

>>892
頼むから相手しないでくれよ
20 の方が速いとか、俺が知ってるだけで三回目だぞ
乗り比べりゃわかるし、今更速さ求めてプリウス買う奴なんていないだろうからどうでもいいじゃん

発進加速性能や中間加速性能は車の動力性能を語る上で重要なファクターの一つだ。
ハイウェイに合流する時、追い越しする時などなど。
事故回避にも役立つ。

ハイブリッドカーだからといって燃費ばかりが良いだけではいけない。
高速走行性能も重要である。

まぁエコ運転ばかり大人しくしている、ここの30、40乗りのキミのエンジン燃焼室内部は、カーボンとススだらけになってしまうだろう。爆笑ww

40って何？

α だよ >40って何？

またじぇーんの発作かよｗ

と、ボランティアでキチガイに構ってあげてみたｗ

俺は去年買った現行後期に乗ってるけど、
前期の人も20系の人も、みんなどっちがどうとか
バカバカしいって思ってると思うよ。

燃費、加速、内装、バッテリー寿命、ネタはなんでもよくて
ただただ妬みでスレ荒らしてるだけの負け犬人生の人だと
わかるからね。

別に妬んでいないがねw
スタイリングは30の方が格段に良いのは認めているが、動力性能や実燃費は20型の方が上だと言っているまでだ。

エコカーエコカーとプリウスをプレスや政治家、世間があまりに騒ぎ過ぎでモーターアシストの動力性能の良さがスポイルされてしまっている。
20型の加速性能は、現行型より優秀であると主張しているだけだ。

動力性能がたいして変わらないのなら加速性能はギヤ比でなんとでもなるし20の方が加速が良くてもなんら驚かない。

別に驚かなくてもいいじゃんw

驚かない=普通の事

そろそろ同時に消える頃だなｗ
登場も同時だったけどねｗ

へー
20型のひと、良かったね。

２０型が１６０馬力出ると信じている馬鹿がいるって？

>>916
ポニー換算だそうです

>>916
あんた真性のバカ？
車の発進加速性能は最高出力や馬力じゃないんだよ。
いかに「車重に対して」低回転から太いトルクが発生できて、リミットまで太いトルクが維持できるかなんだよ。
つまり30や40は車重に対して20よりトルクが弱いということ。

最高出力や馬力ばかりにこだわっていたら、ディーゼルエンジン車はまるで走らないじゃないかww

トルクなんてギヤ比でなんとでもなるのに、トルクの絶対値だけで語る馬鹿がいるね

絶対値なんて言っていないだろう？ww
車重に対してと書いたろう？

ギヤ比を変えたって30や40は径の大きいタイヤを装着しているから無意味だろうに。
どうせ大きい径のタイヤにしたのは、エンジン回転下げて高速燃費稼ぐためだろう？w
17インチとかミスマッチもいいところww

それで車重の軽い20より加速が良いだって？爆笑ww

プリウス同士で速さ争っても50歩100歩w

ギヤ比とタイヤ径とトルクと車重で計算すると３０型の勝ちと出たよ

なっ、同時に消えただろｗ

なっ、僕ちゃんは自演の監視をしてるんだぞぉw

自動車雑誌でも加速性能は20が30より良い結果が出ていた。
これは20が軽量であること、それに加えモーターのトルクが40kgを超えてることが大きい。
30はリダクションギヤを噛ませて20並みのモータートルクを確保してるけど、
ギヤの損失を考慮すると加速時の合成トルクは20と同等じゃないかと思う。
ディーラーのHV1級整備士は、20のほうがコストがかかっていて、性能や耐久性も30より上だから
あえて乗り換えないと言ってたな。

リダクションギアがありさらにモーターの最高回転数が大幅に上がっているので取り出せるトルクは向上してる

なっ、ピクピク反応しただろｗ
しかも僅か30秒ｗ

カタログで数値を詐称すると大問題になるから嘘は書かないんだよね
ということで30型の方が上です

20型の方が上とか言ってるのは30を買えない妬みです

(´ψψ｀)

よーし僕ちゃんはこれから派遣のお仕事w
自演は帰ってからなっw

30が出て5年も経って、来年には50が出るっていうのに
今だに10年前の20を持ち出して良いの悪いのって
騒いでるバカの人生は救いようがないね。ご愁傷様。

俺なんか30型から別のに乗り替えようとしてるのにな

20型用モーターは大トルク低回転型
30型用モーターは小トルク高回転型×リダクションギヤ
リングギヤ部分でのモータートルクは
20型ではモーター直結で400Nm
30型ではモータートルク207Nm×減速比2.636＝546Nm
リングギヤ部分では30型の方が36%も大きいトルクになる

何ちゃらギヤで30型の方が良く見えるが
出だしの加速は20型の方が良い…っていうのは
もう何年も前に結論が出た話ではないかい？？

そんなこたぁない

モーターのTN曲線を知って話してるの？>>933

>>925
これが結論

>>928
カタログに嘘核と詐称？
キミのプリウスはカタログ燃費が実走行で達成しているのか？w

>>931
新しい物が常に良いとは言えないってことだよ。

まぁ50型が20型より全てにおいて性能が上で革新的な向上があるなら
20型から乗り換えるけどなw

20にその場で乗り換えると意外なほどのキビキビ感はあるよね
アクア乗った時も軽い車は、よー走るなーみたいな感じ
常速の50kぐらいになると体感速度が30と開いていくけど

>>936
詳しく説明して

>>939
裸で正座した姿の写真をうｐしなさい
ID:v60LwHvL0 と書いた紙も一緒に

来年にはFMCなのに、先月も良く売れてるな、新型出たらボロクソ書かれるのだろうな。

プリウスα　2015モデル
http://www.autoevolution.com/news/toyota-prius-v-gets-an-angry-face-for-2015-87492.html


これはひどい

>>942
次期プリウスも、同じ様になったら最悪。

>>940
説明できないなら吠えてんじやなねーよ、ボケ

結局ここもオーナースレ同様
自演キチガイが煽られて発狂した挙句
スレ崩壊しちゃったね

>>909
> 俺は去年買った現行後期に乗ってるけど、
> 前期の人も20系の人も、みんなどっちがどうとか
> バカバカしいって思ってると思うよ。
> 燃費、加速、内装、バッテリー寿命、ネタはなんでもよくて
> ただただ妬みでスレ荒らしてるだけの負け犬人生の人だと
> わかるからね。

俺は去年買った現行後期に乗っているけど、
前期の人も20系の人も、みんなどっちがどうとか比べるのは
バカバカしいと思っていると思うよ。
燃費、加速、内装、バッテリー寿命、ネタはなんでもよくて
ただただ妬みでスレを荒らしているだけの負け犬人生の人だとわかるからね。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>925
> 自動車雑誌でも加速性能は20が30より良い結果が出ていた。
> これは20が軽量であること、それに加えモーターのトルクが40kgを超えてることが大きい。
> 30はリダクションギヤを噛ませて20並みのモータートルクを確保してるけど、
> ギヤの損失を考慮すると加速時の合成トルクは20と同等じゃないかと思う。
> ディーラーのHV1級整備士は、20のほうがコストがかかっていて、性能や耐久性も30より上だから
> あえて乗り換えないと言ってたな。

自動車雑誌でも加速性能は30より20方が良いという結果が出ていた。
これは20が軽量であること、それに加えモーターのトルクが40kgを超えていることが大きい。
30はリダクションギヤを噛ませて20並みのモータートルクを確保しているけど、
ギヤの損失を考慮すると加速時の合成トルクは20と同等じゃないかと思う。
ディーラーのHV1級整備士は、20のほうがコストがかかっていて、
性能や耐久性も30より上だからあえて乗り換えないと言っていたな。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>904
> 20 の方が速いとか、俺が知ってるだけで三回目だぞ
> 乗り比べりゃわかるし、今更速さ求めてプリウス買う奴なんていないだろうからどうでもいいじゃん

20 の方が速いとか、俺が知っているだけで三回目だぞ
乗り比べればわかるし、今更速さを求めてプリウスを
買う奴なんていないだろうからどうでもいいじゃん
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>926
> リダクションギアがありさらにモーターの最高回転数が
> 大幅に上がっているので取り出せるトルクは向上してる

リダクションギアがありさらにモーターの最高回転数が
大幅に上がっているので取り出せるトルクは向上している
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>936
> モーターのTN曲線を知って話してるの

モーターのTN曲線を知った上で話をしているの？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>938
> 20にその場で乗り換えると意外なほどのキビキビ感はあるよね
> アクア乗った時も軽い車は、よー走るなーみたいな感じ
> 常速の50kぐらいになると体感速度が30と開いていくけど

20にその場で乗り換えると意外なほどのキビキビ感はあるよね
アクアに乗った時も軽い車は、良く走るなと思ったからね、
50km以上になると体感加速が30とは開いていくけれど
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>941
> 来年にはFMCなのに、先月も良く売れてるな、新型出たらボロクソ書かれるのだろうな。

来年にはFMCなのに、先月も良く売れているな、新型が出たらボロクソ書かれるのだろうな。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>944
> 説明できないなら吠えてんじやなねーよ

説明ができないのなら吠えているんじゃないよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

20推しのポンコツマニアが居ると聞いて見に来ました

おっ、操られたキチガイが連投始めたそｗ
その調子で次スレ無くなるまで発狂頼むｗ

車運転してると
人間嫌いになるよな

>>951
> 車運転してると
> 人間嫌いになるよな

車を運転していると
人間が嫌いになるよな

>>946
>30より20方が良い

減点20点

>>953
僻むな。

>>952
「人間嫌い」でひとかたまり
人間嫌いになるのと、人間が嫌いになるのは意味が違う

>>952
恥をかくだけだから黙っとけ

何だよ、書込み止まってるじゃないかｗ
せっかく餌やったのに２時間しか持たねーのかよ、燃費悪ぃなぁｗ
ほらよっ、また餌やるから２４時間書き続けろよキチガイｗ

「ｗ」←餌

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/wellner/20100825/20100825042802.jpg

>>958
アメリカとイスラム国が同じレベルだと言えるのかね？

>>959
頭のレベルは同じようなもんだろw

北朝鮮にかまうんじゃねぇ

>>959
多数決でアメリカが勝ってるだけだろ。少数派もみんな自分が正しいと思ってる

ほらよっ、また餌やるから２４時間書き続けろよキチガイｗ

「ｗ」←餌

行末の「ｗ」はIQの低さを表わすというのが定説

ほらよっ、また餌やるから２４時間書き続けろよキチガイｗ

「ｗ」←餌

>>956
> 恥をかくだけだから黙っとけ

あーあー恥をかいてしまいましたねm9(^Д^)

黙れプリヲタｗ

>>12
ブリブリ君、あまりアクセス稼げてないね

PHV乗りの人います？
10月入ってから満充電で1割くらい走行距離表示が
落ちたけど、季節的なところあるのかな？
今までの走り方で距離算出されると聞いたが。

過疎ると同じような質問が来るなぁｗ
質問内容だけじゃなくって、文章の癖まで同じような(´ψψ｀)

と、毎日同じ事を書いてるキチガイがピクピク反応

>>969
自分は逆に1割ぐらい走行距離が伸びたんだけど。
涼しくなってクーラーを使わないからかな？と思ってた。
ちなみに、自宅から職場までの距離が７kmぐらいなのでいつもEVモード。更に職場で充電するので、ガソリンが全然減らない。大丈夫なのか心配になるほど。

スルー力皆無なのが来て、すぐに自演回答が来るｗ
今日も典型的自演パターンに異常なしｗ

よーしパパ自演しちゃうぞ♪

PHVは空調オンだとEV走行距離が１割減って表示される。

冬場で気温が低い場合も減らされるから、2月の朝とかだとフル充電で20km切ってる時がある。

>>972
969です、回答ありがとう。
私も職場まで7.8kmですが、会社では充電せず
そのまま帰ってきます。全くガソリン使わないので
土日は無理にHVモードで走り回ってるw

エアコンいれると1割くらい減るのですが、
現状エアコン無し満充電で18-19kmってところ。
9月中は20-22km程度でした。寒くなったからかなぁ。

よーしいいぞ
その調子で次スレ無くなるまで自演頼むｗ

バカが頼んでるぞ

これがスルー力皆無なキャラｗ
もうすぐマンネリ自演トークキャラが出て来るんだろうなぁｗ

と、自演キチガイに餌を与えてみた

スルーされたら困るのはキミでしょwww
構って貰えたんだからお礼を言わないとダメだぞ！

プリヲタ君のピクピクが止まらなくなったｗ
今日もプリヲタ操ってスレ崩壊ｗ
ちょろいなぁｗ

このアホはとことん語彙が貧困だな

よーし、糞スレ終了まであと18だｗ
馬鹿も食い付いてるしｗ
糞スレ終了間近だ、楽しいなぁｗ

人生他に楽しみが無いから？

反論出来なくなると
強引に単語に食い付く癖は相変わらずだなぁｗ

>>984
このスレで構って貰うのが唯一の楽しみなんでしょ
廃人ですよ廃人

なんだか可哀想

ここの住民って
全員スルー力無いの？
一匹のアホが自演してるの？

>>976
９月ごろは30kmだったが、寒くなってきてから28くらいに落ちた。
バッテリーの効率(能力)が落ちるんでしょうね

消えろよ

次スレはよ

次スレ

Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★75
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413199589/

うめ

梅

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