【TOYOTA】86/BRZ★59【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ

1 ： ◆86/BRZWRxQ ：2014/04/13(日) 21:24:02.92 ID:eCQYc7Lo0

86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書P156）
・REVインジケーター回転数設定（P163)
・（GT以上限定）オートアラームをONにする（P77）
　（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）

【整備モードからのTRC及びVSCの解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。

なお、整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12

【TOYOTA】86/BRZ★58【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395540997/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:43:31.95 ID:zD/+BHp80

>>1
有能

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:10:21.65 ID:9ML+j1C/0

>>1
乙です。

4 ： ◆86/BRZWRxQ ：2014/04/14(月) 18:12:36.93 ID:BMRWhNms0

有志による参考資料

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2014/02/07(金) 11:43:18.93 ID:Xb+JHl1e0 [PC]
各ギアの回転数と速度張っとく
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AuSTTloRTCYvdFJOdXJISUZvcmZqTTQ4cFZKbzYycGc&hl=ja#gid=0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:18:20.08 ID:HBv34dqh0

>>1乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:18:03.98 ID:C3gTmOmw0

>>4
これって3速で100キロ巡航時に2速に落としたら、レブ当たっちゃうねーとかいう風に使うの？あんまし意味ないね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:40:55.53 ID:yiJzhzyF0

>>6
普通はこれにトルクカーブと走行抵抗曲線を重ね合わせて走行性能線図を書く
これだけではあんまし意味ないね

ただ走行性能線図もトルクカーブがWOT状態しか表現してないから
アクセルの過渡特性はわかんないんだけどね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:47:15.01 ID:yiJzhzyF0

たしか過去スレに貼ってあったと思って探してみたらあった
http://chiraura899.blog36.fc2.com/blog-entry-202.html

走行抵抗曲線載ってないから完全じゃないけど。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:50:47.09 ID:AC9xfxAL0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:54:51.35 ID:MC1pqSGo0

いつもいく峠、2速だと吹け切ってしまうし、3速にしてもすぐにシフト
ダウンしなければならないし、ムズムズする。あと1000rpm回れば・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:03:01.41 ID:XKXrFCXK0

そこで1-2速クロスミッションですよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:04:18.15 ID:UBwZl6SO0

C型予約した人いますかー?
私は6月上旬と言われた。
値引きは本体20万位…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:12:57.20 ID:ZBYNKHyH0

値引き20万てすごいね、下取りあり？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:25:10.64 ID:UBwZl6SO0

>>13
下取りは無しです。
担当営業が発注権限持ってたからのでこの値引きだと思う。
工作もしたっぽいし…
新人担当だと難しいかもしれません。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:52:08.31 ID:pYtHZ4Cc0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える＝買えなくて血涙流しながらマクロを組む

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:14:51.95 ID:8r3nh3/t0

C型予約しました。6月下旬って言われました。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:22:03.85 ID:uz51efJo0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/032/833/553/32833553/p1.jpg
こんな惨状だと

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:28:24.18 ID:XKXrFCXK0

かわいそーに

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:34:45.88 ID:8UV2TAMp0

エドモンド本田にでもやられたのか・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:50:31.20 ID:ZZrYpQLD0

前スレ998
プライベーターでコンピューターいじる人はいるけど、86はまだいないんじゃないかな？
プライベーターと言っても、車関係の仕事してる人がほとんどでしょうけど。
プライベーターが弄るようになるには、中古価格が下がって解体車なり中古パーツが出回らないと厳しいかな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 02:03:48.50 ID:ds2YMtUn0

まだ中古でも200万はするからねえ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:59:16.97 ID:OWqTJsz10

>>17
ホワイトスタイル先輩乙

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:17:49.66 ID:qoHNzKeQ0

エドモンドって…古すぎ。平成人には理解不能だとおもわれ。

ところで、
この車の最小燃費率ってどの回転だかわかりますか。
最小の燃費で一番馬力の出てる回転数。昭和の昔は
最適燃料消費回転とかなんとかカタログに出てたもんだが…。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:18:58.03 ID:/8D0ifdT0

エドモンド大学

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 11:09:10.32 ID:lOniDTcF0

前すれ980
tsのアームレストは車検書無しでもオッケー
いるのはウイングとかドラシャ
プレミアムパッケージは何も必要なし

tsアームレストがグレーだから染めQで黒く塗ったらアルカンターラの質感が…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:53:45.29 ID:opQ+vkWy0

精度管理ができないサプライヤーなんて即改善対象だろ。
いいものを提供してほしいね。特にエンジン部品は。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:31:17.92 ID:kz6oDn5sO

純正シートとtsのレカロってどっちが快適なん？
純正でも本革アルカンは座り心地も硬めでホールド性もあるし
かなりスポーティーだなと思ったんだけど。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:33:21.48 ID:87+tNln/0

注文した人６月上旬納車とか早すぎね？
６月に配車でその後移動したり寺でいじったりでお渡しは６月下旬になるって言われたぞ・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:56:33.38 ID:jYIycBz90

>>27
用途次第かと
サーキットでも行かなければ純正の革無しで十分よ
革は素晴らしい素材だけど手入れも大変だしな…

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:52:34.95 ID:xXMlAzPw0

>>28
遅れのマージンとっているんじゃね？
パソコンに出た日付そのまま客に伝えるか、遅めに伝えるか
納期が遅れますとか言うと文句言う客いるじゃん

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:08:35.16 ID:kz6oDn5sO

>>29
ヒーターが欲しいもんでね。

もしかしたら形状的に純正本革よりtsレカロの方が快適なような気がして。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:25:20.79 ID:UgjsBD+80

>>31
tsのレカロにはヒーターついてないよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:26:10.71 ID:mdNeByvc0

納車待ちだけどいちお６月１０日前後に納車できるんじゃないかって話だったけど
ま俺的に６月中に納車できればいいかな

タイミングよくサスも出るＷ
値段わからんけど

http://showa-tuning.com/evolution.html

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:59:47.55 ID:wkk7caM80

シートリフター？がレバー引いても押しても反応無いんだよね
これって壊れてるの？
それともこのレバーは飾り？

自分の86のグレードGなんだけどGTからとかそういうやつ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:05:45.57 ID:0+UKLeRB0

>>34
上下させるやつ？あれ動かすのちょっとコツがいるよ。
結構思い切り押さないとダメ。俺も最初壊れてるのかと思った。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:32:08.27 ID:8UV2TAMp0

>>26
まあエンジン部品を主に作ってるのはDENS・・・おっとこんな時間に誰か来たようだ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:46:29.98 ID:iBRvfngf0

>>26
スバル側がまるで対処しないから、トヨタ側の下請けにシフトしていったんでしょ？
なんにせよA型のおいらは負け組み

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:54:00.30 ID:tnICFYbl0

２５年程前、高卒初心者の後輩が
入社早々に鬼のローンを組んで
カローラレビンＧＴ－ＡＰＥＸ(AE86)を新車購入
納車３日目に、山道を攻めすぎてドカーンと
一発廃車、翌日親父さんのカローラに変わっていた
２０年程前に別れたまま、今何処でどうしてるんだろう
合唱

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:01:46.93 ID:tnICFYbl0

間違えた３０年位前だった
時間経過が早い
明日は我が身、
皆さん気をつけなはれ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:40:41.07 ID:cM/i766N0

パンダスタイル先生ですね
つかこの車新車で乗り回すのに車両保険入らない人おるんかな？
結構安かったぞ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:01:34.34 ID:6OtAcHPO0

>>31
快適なのは勿論レカロだよ
以前は電動式でヒーターも除湿もついてるSPORT-JCをミニバンに使ってた
86には入れなかったけど、この純正シートよりも体が楽だった
ホールド感は若干純正の方がタイトかな？ってくらい
SR-6とかでもやはりレカロの方が楽って聞くよ
BRIDEとかは知らんけど

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:21:58.21 ID:tnICFYbl0

ＡＥ８６も乗ったけど
市販車まんまだと、市道乗り回転域トルクが、残念
おまけにトヨタ標準のフワフワ足のお陰で
乾いた路面でもちょっとアクセル踏んで交差点を廻ると
地獄を見る車だった覚えがある
それに比べれば現代の８６は、まだマシな方だな
それどもフワフワ足憑き
トヨタの伝統かな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:24:22.05 ID:NtQRXUy50

>>19
エドモンドってwww
貴殿とは年齢が近い感じがする。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:28:26.72 ID:fRQwuDqe0

>>42
おっさん、あんたエアオーナーじゃないよね？
そら、確かにFD2やGDBと比べたら柔らかいとは思うけど、ノーマルで
乗るには十分でしょ、あんたのフニャチンよりは固いのでは？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:36:55.63 ID:rHLvebJ60

今度BRZにオーリンズの車高調入れようと思ってるんですが、
行きつけのショップからはピロアッパータイプを薦められてます。
それを付けてるデモカーにも乗りました。感触は良かったです。
使用頻度が、中長距離ツーリング6割、街乗り3割、サーキット1割くらいで
でその選択はアリでしょうか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:37:42.63 ID:rHLvebJ60

ちなみに乗るのは土日だけです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:50:20.86 ID:tnICFYbl0

フニャチンで申し訳ないけど
おっさん個人の感想ですが
ＡＥ８６は、トルク負けして直ぐに滑りだす足が
良いとは思わなかった
自分の運転に問題があったのか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:01:16.12 ID:+JCAzP6r0

>>31
販売終了したtSは今さら買えないし、シート単体での取り寄せも無理じゃない？

レカロのスポーツスターなら買えるけど。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:02:31.93 ID:fRQwuDqe0

>それに比べれば現代の８６は、まだマシな方だな
>それどもフワフワ足憑き

↑コレってZN6に対するコメントでしょ？
おっさんの文章と感想はよく分からんよw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:06:12.99 ID:OeDTK21f0

純正用品で設定されたザックスのダンパーの性能っていかがなもんなんだろうか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:07:34.67 ID:TgTdQ5lt0

ヒュンダイの８６ｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:08:14.41 ID:tnICFYbl0

すみません
それでもメカ好きでこの車を選んで現代の８６（ＢＲＺ）に乗っています

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:15:28.51 ID:TgTdQ5lt0

いや、国産の８６はいいクルマよ
もうあんた何も言わんほうが(ry
笑いが止まらんくなる

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:22:59.48 ID:mdNeByvc0

Sachsって韓国製なの？ドイツ？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/643/687/35.jpg

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:48:17.97 ID:chZhhut80

もちろん、ドイツのブランドなんだけど、韓国でもライセンス生産してるらしい。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:51:32.35 ID:fRQwuDqe0

ひとまる式の主砲って日本製なの？ドイツ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:00:34.48 ID:KbSqUuzo0

>>56
にほんせいこうせい

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:14:56.09 ID:zvVE4t240

「わしのふんどしかつぎでもなってやりなおすか？がっはっはっはっ！」

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:18:32.74 ID:CkD14dqG0

きゅうまる式までがラインメタルのライセンス生産だったんだね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:40:30.72 ID:aR/wvLlV0

>>34
回数勝負です。何往復も頑張るです。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:41:10.81 ID:zxgSg+HG0

なんだかもう違うスレになってるしｗ
というわけで

ハイ・どうぞ↓

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:01:02.86 ID:A25D3D+T0

しかし、86用のSachsが韓国生産だったら、かなり引くものがあるな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:33:47.30 ID:Q9OzklYD0

シートリフターもろくに使えんとか
今までどうやってシートポジション合わせてたんだよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:53:04.78 ID:/y3hmIgt0

ちょっと前までスポ車なんてシートリフターなんて付いてなかったぞ。
ロードスターなんてドライバーが背伸びしてポジション合わせてたんだよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:31:24.96 ID:UBi5J9AO0

ミニバンで横転するのは下手糞。
それだけのことだ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:46:55.51 ID:S139VM170

>>45
乗り心地や異音を気にするならノーマルアッパー

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:44:54.37 ID:s8zszB9P0

>>47
街中でするような走り方？
市道乗り回転トルクってなんだよwww
交差点曲がる前に日本語の勉強しろよ
アクセル踏んで交差点を廻るとって、Uターンしたのか？
ノーマル4AGで地獄って見れるのかね？
変速の仕方知らなくて、街中1速50kmでずっと走ってたか？
車に合わせた運転てものが有るだろw

あ、釣られちったか？w

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:34:32.00 ID:P7EbTCZ40

>>62
この価格の車に載せるザックスなら、韓国製ライセンス品って考えるほうが順当じゃね？
（多分韓国製の方が安いんだよね）

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:51:05.00 ID:amZFuHrp0

>>68
同程度の価格帯だったMR2は途中からビルシュタインだったけどあれはライセンス品だったのか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:29:54.06 ID:mA74sZkE0

住友ブレンボの例があるからね～

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:34:41.10 ID:+D/uGPsz0

シートポジションというと、フルバケってオーダーメイドでもなし、そんなにいいのか？
デブでも痩せでもノッポでもチビでも、調整できるのは前後スライドだけだろ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:39:56.20 ID:P7EbTCZ40

>>69
カヤバ製って話を読んだことがある。
（エナペタルにでも聞けば分かるかもしれんけど）

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:46:29.14 ID:p8o/dIrE0

>>71
フルバケは軽さや安全性、ホールド性能で良いといわれてるのでは？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:19:02.03 ID:cDfZ1OaO0

フルバケは運転しやすいけど、乗りづらく降りづらい
あと硬い
普段使いには向かないね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:34:33.88 ID:pgWzMsso0

言っとくけど　革アルカンシートは本革じゃねえからな
合皮な

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:09:15.33 ID:EwRYVSZFO

アルカンはもちろん合皮だけどサイドも実は本革じゃないの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:41:15.71 ID:9Y5W0nM00

>>72
有名な話だよね
キャリパーの話になるけどブレンボもOEMで色んなメーカーに作らせたり
ライセンス契約で特定の部品を使わせて貰って作った8割オリジナルの2割大手メーカーの製品とかザラにあるしな
ピストンはヤマハ設計キャリパーはブレンボのヤマンボとか
MR2のショックの中身はカヤバ、ガワと内部減衰機構はオーリンズとか

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:03:35.13 ID:+GiAzjnt0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:40:34.81 ID:9Y5W0nM00

>>74
たまに街乗りでヤフオクで買ったような中華フルバケ使ってる奴居るけど
アレ後ろから衝突されたり前から突っ込むと簡単に折れるから危ないんだよなｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:52:07.20 ID:eDzw03cL0

>>79
おっと、ブリッドの老マックスの悪口はそこまでだ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:04:20.99 ID:QoUNJvE70

今日給油してもらったときに聞きもせず雑巾で窓とヘッドライト拭きやがった。
普通聞くだろ・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:10:45.80 ID:iaq+awfo0

聞かないやついるよね～
雑巾持ってたら拭かなくていいですって言うようにしてる

セルフが1番だよね…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:09:57.14 ID:OudtSeEG0

>>81
幌車乗ってたとき、ビニール窓ゴシゴシされて、線傷だらけにされたなあ。
まさに大きなお世話

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:11:45.36 ID:0sMM+mrz0

BRZのC型のカタログ届いたやでー
今までのカタログの写真がシャークフィンアンテナ・カーボン調インパネ・新しいスマートキー
に変わってるだけであとは今までのと同じ内容やったで

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:12:52.70 ID:lBGZtXOY0

>>83
昔は軟質で大変だったよね
よく樹脂用バフで研磨してたよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:59:31.36 ID:QaSzJpDV0

サイオン限定車公式
http://www.carscoops.com/2014/04/racy-scion-fr-s-release-series-10-with.html
http://lh6.ggpht.com/-w9sHDuDYddU/U050J5ygb0I/AAAAAAAQwGw/XXodkjnbc2s/s1600/Scion-FR-S-Release-Series-10-1%25255B3%25255D.jpg

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:04:47.83 ID:jdwtaTC30

>>86
いいなこれ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:21:19.83 ID:Q9OzklYD0

>>86
カッコイイじゃん

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:45:43.25 ID:kgXKuAbp0

蛙？ｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:57:45.37 ID:I8Inj3z70

イエローいいなぁ
FR-Sって日本からの輸出なんだから日本で塗装するんだろ？
日本でも発売してほしい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:12:20.46 ID:TtZJQ3zO0

>>89
ピョン吉かよ！！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:22:08.35 ID:YXe8fUtr0

なんかカッコ悪い。
アゴの出っ張りのせいか、ノーマル足のせいかわからんが
分厚さが強調されちゃってるじゃん。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 02:38:24.92 ID:mVefJ29s0

>>66
レスありがとうございます。
ピロアッパー仕様のデモカー乗ったんですが、意外に乗り心地良かったんです。
路面の状況がよりダイレクトに伝わる感じはありましたが。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 03:07:16.45 ID:ZMq3qppP0

86初期型だがテールランプに水滴ではじめた。
ウインカーも少し曇るがDに言ったらまだその程度じゃ無理だから悪化したらこいだとよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 03:41:51.86 ID:2ZuRCWRN0

>>84
メーター部分は？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 07:11:18.27 ID:4N5W0zM80

>>81
スタンドの雑巾ってなんか油っぽいんだよな
外側ならまだしも内側拭いた日には大変なことになる

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 10:01:08.88 ID:p+1zDPAQ0

EU
http://www.carscoops.com/2014/04/toyota-improves-2015-gt86-dynamics-adds.html

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 10:03:17.35 ID:LXSdjy9e0

>>86
XaCarで作ってたイエロー86の方がかっこいいなぁ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 11:53:54.87 ID:NReP1lFb0

またもや峠にて180S●Xとの対決
昨日俺とのバトルでバックミラーから消えた時クラッシュしたのか
鹿や猪等とぶつかったのかバンパーが外れかけた状態だった
後ろからついて行こうとしたらハザードで停まったので先行した
またもやダウンヒルにて後ろから突こうとする180S●X
しかし今度は車もコースも慣らし終えてブレーキも強化された
俺のマシンに特に立ち上がりで離される180S●X
途中でUターンして引き返して行った
しばらく行くと凄いスピードでヒルクライムを駆け上がって行く
パワフルな対向車（ランエボ？）と擦違う
Uターンした180S●Xあれから突かれただろうな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 12:23:17.92 ID:7MkVL2M60

10年以上前の旧車相手にドヤ顔ｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 12:29:32.31 ID:7MkVL2M60

昭和の設計だなｗ＞S13系

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 12:33:40.36 ID:4liH42ru0

俺が中学生の頃だから25年くらいだろ。
あの頃はシルビア見て、「超カッコイイ、免許とったらあれに乗ろう」とか本気で思ってたけど、
免許取って自分で車を買おうと思った頃にはガチャガチャのボロボロしか売ってなかったんだよな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:18:36.24 ID:QRAE3m540

当時はS13のKsでも込み込み300万で買えたんだよね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:28:48.44 ID:4liH42ru0

スカイラインもそんなに高くなかったもんな。
今のスカイラインって当時の2台分くらいあるよな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:43:34.92 ID:WY9u7ycP0

250万で買えたよ。　CA18DETの方だけどね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:07:28.89 ID:ha+Shx180

ラーメンもまだ100円だったもんな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:17:33.58 ID:YXe8fUtr0

カップ麺のことだよな？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:46:43.67 ID:DDfVA4Bc0

>>86
このTRDエアロは限定車専用なのかね
一般販売するのかな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:28:43.95 ID:z551CNqkO

そういや麻生がカップ麺の値段聞かれて500円とかぬかしてよな。
ほんと庶民の暮らしがわからないやつに政治家やってほしくないわ。
自分らはホテルの高級レストランで食事ばっかしてるくせに庶民には増税押し付けてさ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:38:25.05 ID:4liH42ru0

>>109
お前は馬鹿なのか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:13:15.01 ID:888pb5Wq0

>>109
庶民の感覚じゃ民衆や巨額の資金を動かせない。
政治家ってどんだけ裏で色んな圧力受けてると思ってんだ。並大抵の神経じゃ首つるのが関の山。
庶民の感覚なんて持ってない方が政治家としては良い政治家。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:16:17.71 ID:2ZuRCWRN0

お前ら馬鹿にレスとか優しいな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:44:00.16 ID:z551CNqkO

>>111
全く根拠がないネットの受け売りみたいな意見ありがとうございます。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:50:44.81 ID:8u0VjsTF0

>>86
TRDのタラコ唇はダサい
と、公式が認めた瞬間だな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:21:03.95 ID:F/sGpK6D0

>>109
金持ちが金使わずに溜め込むから不況になるんだけどな。
自分以外の人間はドンドン浪費してくれればいい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:56:38.89 ID:fnf9ct570

そそ、金持ちの無駄遣いは尊敬されるべきだわ
庶民感覚が無いとかいう奴の方がテレビの受け売りやでw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:14:48.54 ID:8ZxLV8VL0

塩山から丹波山抜けて奥多摩周遊走ってきた
同業車がいたわｗ

HKSの車高調入れてるんだけど今一減衰力が決まらない
コーナーリング真っ最中にあるジョイント部分で、跳ねてはグリップ、跳ねてはグリップ
「ドンッキュッ、ドンッキュッ」の繰り返し
跳ねないようにしたらもっといいんじゃまいかと思うんだがどうなのか
セッティングに詳しい人教えてくださいまし

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:27:31.14 ID:eYH1MUb80

>>113
ホームラン級のバカだなｗｗｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:45:11.81 ID:NReP1lFb0

実際S15型なんかと比べてこの車のスペックってどうよ？
開発生産が新しいから剛性や素材は良いだろうけど
多田っちが原点回帰みたいなコンセプトで出してるし
なんかドッコイドッコイな気がしないでもないが
大きさ的には向こうのが取り回しとか楽そうに感じるし

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:48:31.56 ID:8u0VjsTF0

>>119
エアオーナーは書き込まなくていいよ
オーナーなら１つコーナーを曲がれば気づけるから

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:50:25.02 ID:OQDcub1t0

S15に乗ったことがないな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:51:52.16 ID:J8Etja780

例のC型用純正ボルトつけた人いる？
もうチラホラは出てるみたいだけど自分でも付けられるのかな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:14:39.09 ID:BVg/weYW0

>>109
2003年6月に菅直人民主党代表（当時）は、無料化の財源の私案として「車1台につき年5万円の課税」

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:16:17.21 ID:Szh3AK6t0

>>122
記事が出て次の日に問合わせたけどメーカー欠品だった
一応納期は今月下旬って回答、スバルの方はあったみたいだね
値段もスバルの方が少し安い
交換はエンジンアンダーパネル外すだけでいけそうな気がする
リフト使えれば余裕だろうけど個人だとスペース的にめんどくさそう
どうせならｔSの貫通ボルトと一緒の方がいいかもね、後はクスコのブッシュとか

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:19:57.51 ID:EyZJ+3vM0

>>117
全部最弱にして跳ねないけど動きが大きすぎると感じるなら締めればよろしい。
どうせ素人には細かい違いなんかわからないんだから最初は5クリックとか10クリックとか大胆に動かせばいい。

メモ帳とボールペン持っていって"こう感じたからこうしてみたがこうなった"ってのを書いとくとセッティングした気分が味わえるぞ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:26:20.39 ID:KbkLOfwP0

純正スプリング使える調整式ダンパーがクスコから出たね。
これにローダウンスプリングで実際はセッティング行けるでしょ。
車高調って実際やり過ぎ感満載。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:41:35.98 ID:usZnUxxB0

>>62
まじでチョンザックスなのか！　やだなあ。。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:11:18.13 ID:1HXl9Wvi0

>>124
tSの貫通ボルトって、フロントメンバーに穴開けないと無理なんじゃね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:24:33.18 ID:Szh3AK6t0

>>128
加工は必要無いみたいだよ
これもバックオーダーで入荷はGW明けらしいけどｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:01:52.80 ID:1HXl9Wvi0

>>129
なるほど、それはそれで複雑な気持ちになるな。

http://i.imgur.com/Z2TeyPB.jpg

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:10:55.22 ID:MLn47YeP0

http://i.imgur.com/B5cgFQl.jpg
よーし、パパも対抗しちゃうぞー

ドライブシャフト大径化まではマネできないはずだ…！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:02:04.72 ID:BgC42dht0

まじですか・・・
http://response.jp/article/2013/09/28/207400.html

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:16:04.86 ID:Rm7vVDGX0

>>132
エンジン何積んでんだろうな
魔改造2JZかね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:59:05.37 ID:2TDCskirO

ついに念願の86GTL契約しました。
値引きも頑張ってもらいました。
とりあえず納車は早くて6月半ばみたいです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:00:46.95 ID:bmC7LB6u0

魔改造3SGTじゃね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:20:20.04 ID:9nkkK6oA0

なんだただの直ドリじゃねぇか・・・と思ったら217m/hでやってんのかよｗｗｗ
サウジの金持ち連中これ見てマネしそうだなｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:31:47.24 ID:YFo8MceB0

>>135
1000馬力超えてるからそれは無いと思う。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:47:27.01 ID:9nkkK6oA0

コルベットエンジンとかじゃね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:29:16.43 ID:ZzH5FK9C0

>>134
おめ！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:02:12.26 ID:fe8b4DOV0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:45:34.06 ID:ij8tms640

>>131
一年待ってでもts待てば良かったかな
メーターパネルと針長さがマッチしててカッコいい

俺のは短いんだよぉ
追加メーターの針が長くて統一感ないし
http://i.imgur.com/bvIhIOo.jpg

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:32:55.81 ID:XxQBXEy00

質問です。
純正ナビでipod用のUSBをオプションでつけたんですが
接続部がダッシュボードの中にあります。
普通フロントパネルの左下じゃないんですかね？
皆さんどこに付いてますか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:15:40.35 ID:YFo8MceB0

>>142
センターコンソールのUSB差込み口は海外のみだよ。日本仕様はオプション設定すらない。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:22:31.14 ID:X7VSRsLi0

日本仕様の86/BRZはUSBコネクタがついてないから、そのままだとナビのUSBはダッシュボードの中に出される
メクラになってる所に穴を開けて、Mr.PLUSのNV-3とかのサードパーティ製品を付ければ綺麗に収まる
http://www.street-automotive.com/mr_plus_nv/index.html

取付例は「86/BRZ NV-3」とかでググれば山ほど見つかる
俺はNV-3をディーラーに支給して付けてもらった

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:28:01.38 ID:psqlMtWn0

>>136
車は用意出来ても腕が・・・
あ、スゴ腕も雇えば良いか・・・でも体感は・・・
>>137
ただでさえ軽量化もしてるだろうしそこへ持って来て1000馬力超えって・・・
スゴ腕じゃなきゃ直ドリどころか直進発進すら・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:58:14.22 ID:uUovwbmL0

>>141
青照明が悲しいほどにダサ過ぎる。
下取りの時査定に響くぞ、そのダサさ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:59:16.26 ID:JxAenDAt0

>>134
今値引きってどのくらいしてもらえる？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:18:17.72 ID:9nkkK6oA0

>>141
え、何お前の車イカでも釣りに行くの？
もしかしてディッシュホイールとか履かせて窓にDADとかGARSONとか張っちゃう系の人？ｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:34:54.85 ID:qZINke2x0

>>141
しかし、何で針の色を青にしちゃうかね
青にするのは軽とかミニバンのユーザーが一番好む改造だよ

せっかくスポーツカーに乗ってるのに台無しだ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:40:45.91 ID:qZINke2x0

しかもATか

まあ納得・・・

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:45:50.27 ID:HcF0/JAk0

メーターの針を青に・・・しかもAT・・・
ハッ！ブルースタイル先輩！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:52:04.77 ID:W2OVYmEz0

>>141
どこの過吸気付けてるの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:11:49.15 ID:8N8Of80C0

>>141
こいつがいくらダサいと叩かれようが、コーナーセンサーをつけた俺のダサさにはかなうまい・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:25:04.30 ID:oI4PdKg30

どうして他人のセンスにいちいち文句を付けるかねえ
気に入らなければ自分がやらなければいいだけだろ
てか、他のクルマがダサければダサいほど
相対的に自分のクルマが格好良くなるわけだから
むしろどんどんダサくしてもらった方がありがたいだろうに

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:36:28.25 ID:TpsY5M6r0

色は十人十色だからな
この車はちょっとメーターまわりが残念だけど
見やすいし慣れれば愛着も出てくるものだな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:42:18.39 ID:9nkkK6oA0

で、どうせマフラーは五次元とかのやっすいマフラーにチタン風マフラーカッター（）とか付けてんだろ
あとこういうのって大抵アンダーネオンLEDとかのカラフルなLEDで演出してんのなｗｗｗ

まじで昔の俺を思い出すからこういうのやめろや・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:44:02.86 ID:uUovwbmL0

>>154
当然真似する気は毛頭ない

っていうか、今気付いたけど>>141水温高くね？
撮影角度のせいではないよね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:50:02.61 ID:5IGsy5NX0

Pってシフトポジションか？
普通ATって表示されるもんなの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:50:30.84 ID:ixmBv86L0

>>153
コーナーセンサー地味に役立ってる^ ^

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:13:38.79 ID:/+6Pb24V0

他人の改造を必要以上に叩く人間と
ＡＴを叩く人間が同じ人種だと分かった

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:20:39.92 ID:rxN2RaCz0

>>158
パーキングもバックも表示されるよ。マニュアルモードだと「M」の文字も出る。

MTは今乗ってる自分の車で最後。まあ22年目だしもうMTはいい。
86のパドルで遊ぶ程度で十分楽しめる。MTに固執する人生って哀れだよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:23:25.87 ID:01gJu4fm0

G'sプリウスのホイール履いてる人います？デザインが結構好きだからヤフオクで買おうか迷う。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:26:42.12 ID:TpsY5M6r0

>>161
私も13年MTに乗っていたけど都心は渋滞が辛くて辞めた
パドル変速も応答速いし価格からしてビックリの出来だよね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:27:25.20 ID:ubqc0cf00

ＬＳＤとＴＣＳオンが喧嘩してコーナーを曲がって行く感じがする

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:28:31.06 ID:uUovwbmL0

俺はATを馬鹿にしてないよ。メーカーもAT作らないと開発費回収できない
だろうし。ただ、俺自身はMT乗りだし、この車はMTで乗ることを勧めたい。

単純に青の光に対してコメントしただけだお。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/870/941/4870941/p1.jpg?ct=dff6eede8a4d
http://www.ms-plus.com/images_item/45000/45401.jpg
http://www.pref.shimane.lg.jp/industry/suisan/shinkou/umi_sakana/sakana/3/3-02.data/3-02-1.jpg

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:31:42.37 ID:oI4PdKg30

>>161
固執だの哀れだの
なぜ他人を貶めるんだよ
お前もAT厨の仲間入りだな
自分の好きなものを好きに選べばいい
他人がどうこう言うことではない

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:08:17.18 ID:9nkkK6oA0

>>164
たしか説明書に減速時とかにもLSDの制御が入ったりコーナー時に自動で配分替えたりするって書いてあったような
TCSスイッチ長押しでその辺りの制御全部オフにできるみたいだけどまだ試してないや

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:12:10.31 ID:5XunTsrL0

渋滞はATやCVTでもイラッとくるから精神的な面も大きいかも
この車はMTにしたが都心もよく走るが逆に楽しいけど
クラッチホースだけ強化したが慣れると笑っちゃうくらい軽いんで
クラッチ本体も強化しようかと思ってるくらい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:12:33.42 ID:TpsY5M6r0

>>167
長押しで限りなく介入しなくはなので挙動がよく判るようになるよ
ただ雨の日は滑るし電子制御の凄さが逆によく判ったりもする

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:19:37.92 ID:e+BAsksX0

納車されたんだがアライメント狂ってたよ＞＜

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:22:08.32 ID:UZOLsjzz0

>>162
ハブ径が小さくない？
はっきり分からないけど、トヨタ車のPCD100のハブ径は54mm
スバル社のPCD100のハブ径は56mmだと思った。
86はスバルサイズだから多分ダメだと。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:27:19.28 ID:UZOLsjzz0

>>162
そのホイールがよく分からんけど、多分付かない。
トヨタ車のPCD100のハブ径は54mm、
スバル車のPCD100のハブ径は56mmだったと思う。
購入する場合は一応気をつけてね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:29:30.48 ID:UZOLsjzz0

スマン。
表示が更新されないから、送信エラーが出たと思って打ち直して送り直したら実は送れていたみたい。
JaneStyle使っているけどたまにおかしい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:31:32.78 ID:5IGsy5NX0

それは知らなんだ。
86ホイールを嫁車に履かせた俺はラッキーだったんだ。
逆ならアウトか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:52:52.68 ID:ay3Mc2SM0

今日契約したあ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:14:20.72 ID:9AJ0tOjH0

モデルチェンジした新型ミニの中間グレードに抜かれました
ミニがバックミラーに映ったら2つくらいシフトダウンしておかないと駄目だな

《TWR一覧》
メガーヌRS；1430kg、330Nm→4.33
208gti；1200kg、275Nm→4.36
new!! ミニ・クーパー；1170kg、220Nm→5.32
ゴルフ1.4；1320kg、250Nm→5.28

86　GT　MT；1230kg、205Nm→6
86 TRD Griffon Concept；約1034kg、約205Nm→約5

カローラ・レビン(AE92)；1070kg、206Nm→5.194　　　　　
カローラアクシオＧＴ（1.5L）MT；1150kg、196Nm→5.86 　

シルビア・オーテック；1200kg、214Nm→5.6　　　　　
S2000(2.2L)MT；1250kg、221Nm→5.67　　　　　　　　　
マツダ・ロードスター(2L)MT；1120kg、189Nm→5.92　
スイフト・スポーツ1.6MT；1050kg、160Nm→6.56　　　　
アルテッツァ・RS200MT；1350kg、216Nm→6.25
マークX 2.5；1510kg、243Nm→6.21

new!! ノア/ボクシー；1560kg、193Nm→8.08　　
フィット1.3MT；990kg、127Nm→7.80　　　

new!! ハリアー2.0；1560kg、193Nm→8.08

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:15:36.28 ID:01gJu4fm0

>>171
>>172
レスどうもです。ハブ径ってプリウスと違うのか。危うく買いそうになったわ！thx!!!

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:10:53.84 ID:nan6+kbb0

86専用サイズ～とか言って売ってるホイールはBRZもｲｹるけど
プリウスとかからの流用は両方NGって事か

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:42:28.44 ID:FOekg4X00

他人の改造を必要以上に叩く人間とかＡＴを叩く人間が
居るようだけど俺は全然気にしな～ぃヽ(*´∀｀)ノｷｬｯﾎｰｲ!!
うちの子が一番可愛いので他人が他人を貶していても気にしな～ぃ！
俺の車見て陰口たたく奴が居ても直接言って来ない限り（それじゃ陰口じゃ無い）
気にしな～ぃヽ(*´∀｀)ノ!!My ＢＲＺ No１

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:45:05.70 ID:Ytf8/QOV0

現行フォレスターのホイールはいけるのかな
18インチで格好いい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:02:36.42 ID:JipuxjAR0

何も考えずにプリウスに履いてたっていう社外中古ホイールをオクで落として履いてる。
ハブは多分接触してないけど危険な賭けだったのか・・・。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:04:02.64 ID:Rpa2hFol0

プリウス用を８６に付けるのも、あまり宜しくはないよ
ハブセンタリングできてないわけだから

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:05:38.62 ID:uA1yKxDN0

>>181
社外ホイールで純正ハブ径なものはかなり珍しいと思うよ。
ほとんどは一般的などの車でも履けるように73mmとかの大きめサイズ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:07:16.81 ID:JipuxjAR0

ですよね。センター出なくても困ったこと無いし
多分大丈夫だろう、と思ったから買ったし履いてる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:20:23.47 ID:uA1yKxDN0

>>184
社外ホイールならテーパーナットが普通だから、
ほとんどの場合それでセンターが出るから問題は少ない。
ハブセントリックリングとかで完全にセンターを安定させた方が
そりゃ良いとは思いますが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:29:02.01 ID:z3R9u6TT0

ハブ径の大きい三菱、マツダあたりの純正ホイールならいけると思うで

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:46:11.99 ID:DxbAsjer0

>>141
こいつの事か
スーパーchargeにビルあし
STIマフラーにブレンボブレーキか
金持ちだな
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1764829/profile/

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 11:56:21.34 ID:HIUOBLrF0

>>141
文字の色変えれるの？いいね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:54:14.76 ID:tlJouunb0

4点ハーネス取り付けた。。。

疲れたぜ。。。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:00:50.44 ID:Oew4PPxh0

>>187
本人特定してやるなよw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:35:11.80 ID:oW3LMpcx0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:46:07.72 ID:HxzNnSks0

足回り変えたいんだけど、area86だと高いね。SAで変えようかな。
みんなはどこで弄ってもらってんの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:47:48.58 ID:4+GcixQx0

>>141
ブルースタイル氏ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:34:39.54 ID:V5oFAREz0

>>192
86をデモカー？として持ってる所。
腕はいいし、丁寧だし、予算に合わせて見繕ってくれる良い所だと思ってるけどちょっと遠いのがネック。

自分でやれないことを頼んでるから金がかかるのはしょうがないけど一体いくらだったのさ？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:54:09.16 ID:uA1yKxDN0

>>192
基本は自分で。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:08:09.77 ID:lnEan26H0

>>195
自分で出来れば
ここで質問しないよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:36:52.87 ID:GpZIvxYO0

MOMOのシフトノブに交換時、付属のイモネジをシフトブーツ内に落としてしまった・・・
大丈夫かな？
付属ネジは小さすぎるので、ホームセンターでM５サイズの8ミリ買ってきて、ジャストサイズでした

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:54:42.68 ID:KdcDD78K0

>>197
ttp://img12.shop-pro.jp/PA01065/444/etc/pickuptool-main.jpg
こういうものを１つは持っておｋべき。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:55:24.30 ID:uA1yKxDN0

>>196
確かに。
個人でセッティングまで出すのはなかなか大変。
本当は、信頼できるお店があれば頼んでみたい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:04:04.25 ID:KdcDD78K0

ショックとか取り付けは楽なんだけど、その後のアライメントはどうしてるの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:22:37.05 ID:nan6+kbb0

>>200
糸を張るとかテスター持ってるところから借りてくるとか・・・
まあそこまで出来る人なら道具とか持ってるだろうし知識もあって触れないのはCPUぐらいだろうな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:28:26.30 ID:Z8004d2A0

その辺のわけわかんない店だと信用がないよな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:29:44.43 ID:KdcDD78K0

工具かあ。スプリングを縮める奴は持ってるけどそれだけだなあ。
前の車で仲間内でワイワイやりながらダウンサスを組んで、その後馴染みのショップでアライメント見てもらったら
「○○さん、何やってるんですか、タイヤがあさって向いてますよ(笑)」って言われた。
以来足回りはプロに任せるようにしてるよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:51:56.94 ID:4aNCm+ep0

約一か月の入院からやっと帰ってきたと思ったら
エアロの処理不足と思われる穴やら窪みやら割れやらで再入院ですよ、はぁ・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:20:42.96 ID:nan6+kbb0

>>202
昔乗ってた車なんてAUT○バックスでオイル交換してもらった時ドレンボルト締めて無くて道路出て数分でエンジン焼き付いたぞ
自称スポーツカーチューナーの店でタイヤ交換したら帰宅するまでにホイールナットが脱落して飛んでったし
スペアホイール買った時に譲ってもらった新品Sタイヤ持込で履かせてもらったら走行中タイヤがハズれて足回りｵｼｬｶになったわ

やっぱりディーラーで見てもらうのが一番安心できる

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:24:53.75 ID:mWj4uam20

>>192
某ショップで見積もったら
サスとホイール＆タイヤ本体と工賃＆セッチングで
トータル１００万くらい軽～く行ったぞ
まあ物が良いのと腕を買うようなものだが
安かろう悪かろうでやっても例えばマフラー割れたり
トラブル続出なら総支出は一緒かな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:59:36.88 ID:UdXzp+Iu0

>>197
コツさえわかればセンターコンソール取れるぞ。

シフトノブの回りのプラパーツとサイドブレーキの所外せば落とし物あるかもね。

海外純正のセンターコンソール取り付け時にゴムナット落として苦労した。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:14:33.43 ID:+4kLWlYE0

>>205
あんたはディーラーより霊媒師に見てもらった方が…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:29:33.19 ID:HxzNnSks0

ディーラーが高いのは安心料？と保証があるから仕方ないですよね。
やはり見積もり取ってもらったarea86にお願いしようかな。
因みに近くにフェニックスパワーもあるんだけど、わりかし有名だけどどうなんだろ。
GTRとか停まってるしすげー入りにくいw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:43:11.83 ID:+UuhDPfg0

>>205
命がいくたあっても足りんなw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:09:59.13 ID:uA1yKxDN0

>>209
ディーラーのメカニックもピンキリだから盲目的に信じると痛い目を見るかもね。

自分でやるのが困難な作業とか楽したいときはディーラーに頼むんだけど、
車を引き取るときに作業内容に応じたチェックをできる範囲でやっている。
これはディーラーに限らずどこに頼んでもやっとくべきかな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:53:43.03 ID:cMhZjQBO0

やっとくべきかなじゃねぇよ。
日常点検含めて自分の乗るものに責任持てよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:39:26.69 ID:B+Hf1jaT0

86ユーザーはまだマシ

世の中の走ってる車、
自分の乗るものに責任を持ってないヤツが大多数・・・

214 ：211：2014/04/20(日) 02:17:00.51 ID:lne1kLma0

>>212
おまえバカだろ
ちゃんと読め

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 05:03:47.20 ID:fGtVsIPc0

車に興味ない奴ほどそういうのは疎かだわな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 06:35:48.88 ID:37dUF3eZO

>>141
tsのアルカンターラドアアームレストの品番教えて

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 11:20:27.98 ID:Vil4F0TL0

寺にゴリ押ししたら、レカロのシート入れくれることになったわ
「TRDなら入れられるんでしょ？同じ保安基準に適合してるじゃん」とかなんとか

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 11:34:29.33 ID:Vil4F0TL0

sageるの忘れたスマソ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:08:07.58 ID:Qdt82hFu0

http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/yapb_cache/2015_subaru_legacy_coupe_11.6ron15kjufwgg8404c0occ8g8.a5fuq7lrqzkgc0ccw4ss08gso.th.jpeg

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:27:40.81 ID:Xov/C1Sx0

>>219
何このダサい車は

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:38:13.46 ID:EnYLqOnt0

レビンの名も奈落に落ちたな
本当のうんこになっちまった

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:32:52.38 ID:Z0SNWCuP0

>>217
シートぐらい自分で換えろよ
１０ｍｍＥ型トルクスくらいホムセンに売ってるだろ
そんなに保障が欲しいか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:33:23.42 ID:Z0SNWCuP0

sageるの忘れたスマソ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:50:45.93 ID:o5Wy0gp60

え？これまじで次世代のレビンなの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:22:49.68 ID:Uvi1iDgv0

寺に修理に預けて引き渡される時って
エクステリアや社内に傷つけられてないか確認しづらいよな。
それがいつもの悩み、前に2回だけ傷つけられたことがあり1回は軽度なので許したが
もう一回のほうは板金させた、両方とも新車卸し後の6か月以内のはなし。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:29:55.55 ID:5Ebt5BHb0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/883/651/93557e9993.jpg

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:35:06.34 ID:Xov/C1Sx0

そこまでやるならボンネットもカーボンにして欲しかった

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:35:12.68 ID:xVC5otFg0

ドアが4枚あるようにみえるんですがそれは

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:44:14.88 ID:o5Wy0gp60

>>226
溢れ出るパトカー臭

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:00:32.63 ID:C55jwB0n0

>>226
ダサいにも程がある

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:34:52.92 ID:C8s43sL80

今日納車したぜ！
アクセルペダル位置悪いなと思うのは俺だけか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:37:57.07 ID:5Ebt5BHb0

>>231
納車当時はH&Tしづらくてペダルカバーの装着を本気で考えたけど
購入を後回しにしてたら体の方が慣れた。すぐ慣れるよ。
今では街乗りの1500→2500回転のH&Tもスムーズにイケる。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:50:53.34 ID:csrqz0Qm0

納車後2速の入りが渋かったんだが、1ヶ月点検で寺入庫時にミッションオイルを交換してもらったら、劇的にシフトが入るようになった。オイル交換だけでここまで変わるとは正直驚き。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:52:11.44 ID:5Ebt5BHb0

拾い物画像だったんだけどググってみたら
http://kereta.info/modified-toyota-86-with-ae86-identity-decal-body-sticker-wrap/
だって。マレーシア製のカッティングシートだそうだ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:04:54.12 ID:9If/iGxG0

メーターパネル替えたいけど、AWDは亡くなったから、あとはダムドだけ?

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:31:01.59 ID:8bXhRm3U0

サイバーストーク

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:42:22.24 ID:tP4uvAZf0

大黒とかさ、色々な車が集まる所での86BRZの溢れ出る素人臭さってどうにかならないの?ｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:47:15.24 ID:AUrOPtNu0

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140420-00010003-clicccarz-bus_all
LEVINこれか・・・SAIみたい
こんなセダン日本で売るんじゃないだろうな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:54:08.97 ID:Xov/C1Sx0

>>237
大黒とかに集まるやつのゴキブリ底辺臭ってどうにかならないの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:55:02.91 ID:cse04HNG0

BRZのオーナーなんですが、C型の足まわりの新しいボルトの部品番号を教えていただけませんか？
又、TSの貫通ボルトというのは普通のBRZにも使えるんですか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:50:23.18 ID:o5Wy0gp60

>>240
そのあたりはディーラーで聞いた方が確実で早いと思うよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:55:58.02 ID:cse04HNG0

>>241
ありがとうございます。
問い合わせてみます。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 03:19:45.06 ID:A3lE1DfA0

>>239
そのあたりはディーラーで聞いた方が確実で早いと思うよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 04:54:57.68 ID:Aaj0X5Oc0

>>238
こんなオッサン車になんでレビンの名を付けたんだかな
それにレビンの名を復活させるんだったらまずこの車に付けてくれればよかったのに
とか思った

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 06:32:59.93 ID:qHCDAWJy0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 06:59:52.54 ID:LvO10YlN0

>>244
いや、でもカローラって呼ばれるのはちょっとw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 07:11:09.56 ID:G3j9EFLO0

>>238
まさかこれが4ドア版86じゃないよなｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:09:02.88 ID:7rVd5Xyt0

>>244
中国市場向けのはカローラ・レビンで問題ないだろ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:24:07.12 ID:GgFO3MNJO

まあ世間的に86といえばトレノだしな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:32:57.36 ID:7R/2SKCW0

新型86 変更点のポイントはここ！
http://clicccar.com/2014/04/20/253097/

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:45:07.39 ID:CBFHs+rq0

>>220
北米で発売されるレガシークーペでしょ。
個人的にはインプレッサクーペのほうがいいとおもうけど、悪くはないんじゃない？

>>249
関東はトレノ、静岡以南はレビン。
東北はカローラが人気だった、らしいよ。
トリラクティブヘッドライトは乗り手を選ぶ…というか拒む。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:41:08.80 ID:VJPR2KdE0

トリラクティブヘッドライト約 206 件（0.32 秒
リトラクタブル・ヘッドライト約 157,000 件（0.22 秒）

こんな突込みしたくないが、ちゃんと調べて発言しようぜ
バブル期に北米市場で規制が入って世界的に衰退したよな
俺は好きだったぜ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:41:25.70 ID:04EZLGam0

そんな変態ライトが付いた車には誰も乗っていないと思う。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:44:45.59 ID:JcRqB/IV0

ディーラーの人に聞いたんだけど。
この車って、意外とATでも査定(オークションとか)がMTと変わらないらしい。
ATだとガタ落ちになるかと心配したけどよかった♪
10年以上経って走り屋たちが買う頃ならMTがイイだろうけど…。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:28:02.82 ID:MdpAlUMb0

査定がMTと同じ時点で落ちてるんだけどな（

まぁ時間経てばMTの方が上がるだろうけどね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:05:41.87 ID:CBFHs+rq0

>>252
リトラね、リトラ。
でも本当に関東はトレノ、西はレビンって棲み分けだったよ。
92ぐらいまでは確実にそうだった。

リトラっていうとカローラＩＩとかコルサ、S12シルビア、ファミリアとかわりと
あったのに、一気になくなった。ガラパゴスな車ばかりだとおもうけど、
これって北米市場のせいだけなのかな？

240SXとか向こうでもリトラクタブルのまま、売り続けてたよね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:07:14.05 ID:TpUZ+unp0

>>250
＞シャア専用オーリス向けに販売されているツノ型アンテナがいままで装着できた
これだけが新しい情報だったよｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:15:48.58 ID:AzvJQO4k0

>>256
もちろん日本国内でも色々と問題になってたよ
海外のはリトラが突起物になるから人をはねた時に危ないって理由だったけど
日本は電装系トラブルとかでリトラが開かなかったら無灯火で走る事になるから新規製造禁止になった

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:42:11.59 ID:D8CjLH8T0

>>258
空気抵抗も少しは影響あるのかな
リトラといえばナイトライダーだな
あれでリトラ車に興味もったくらいだし

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:01:59.55 ID:IkIZiH5W0

今回の小変更は正直どうでもいいな
来年に期待(^^;)

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:04:47.72 ID:lmCCu3jB0

>>252
間違った方が206件もあるのか（驚愕

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:19:47.96 ID:ut77l6VP0

>>261
リトラクタブルをうまく言えない世代があったんです。
それがリトラクティブで、さっきの人はさらに間違えて(typo?)
トリラクティブ言っているだけです。
googleの検索ヒット数もカタカナとかは何かいい加減に引っかかるので
件数は当てになりません。
あまりいじめないであげてください。>all

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:20:14.64 ID:23RunxC60

トリラクティブって、シュミレーションよりひどいなｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:24:59.99 ID:ut77l6VP0

>>263
ソフトウェア開発やっているんだけど、
メンバの半数(10人位)がシュミレーションって発音しているのを
どうしたら直してくれるかな。
英語をカタカナにした時点で何が正しくて何が正しくないのか
厳密なことは言えないのは分かるけど、
できれば英語読みでもローマ字読みでも近い方を選択して欲しい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:30:57.86 ID:M07otuwg0

>>264
正直どうでもいい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:31:01.79 ID:IcYfhR+f0

英語で綴らせればなおるら

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:43:26.08 ID:NxZTSyBw0

頑なにチャネルをチャンネルと言い続けた上司がいたなぁ
意味が通じればいいと思うよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:48:16.28 ID:lxNqIVpd0

○太いのをアヌスに頂戴！
×太いのをアナルに頂戴！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:02:23.66 ID:6Kr0Uas20

>>259
どっちかと言うと空力でリトラ無くなったんじゃない？
夜ヘッド上げるとすごく抵抗感じたしな
俺のMR2はヘッド上げるとフロント浮いた感じでただで
さえ前の荷重少ないのに高速じゃ夜怖かったよ・・・

てなふいんき

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:03:38.40 ID:qPElkEo90

>>251
いやいや仙台だって俺の時代はレビンだって。
て言うか、レビン？かトレノ？かじゃ無くて、
レビン２Ｄｒか？レビン３Ｄｒか？で皆悩んでたぞ？
リトラ派とスターレット上がりがトレノ乗ってたな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:10:30.60 ID:wTFLMP7b0

>>270
かしらもじDとか何とかの漫画もマイナー車種って事で主人公がトレノに乗ってたんじゃね？
うちの方はもちろんレビンでHBが人気だったけど俺は2ドアの方が好きだったな
ヲタっぽい奴はやたらトレノ好んでいたけどｗ

あとFRのリトラ乗った事無いけど、リトラ上げるとフロントヘビーが少しは解消するんかな？ｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:24:18.43 ID:MI3FlwmU0

上げるとカナード的になってダウンフォースでるデザインとか無理なのかな

うまいこと対人保護も出来れば…

でもリトラって低いボンネットじゃないと似合わないからいらないか

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:37:20.82 ID:vXBjGaHA0

>>271
それよりも固定式ヘッドライトに交換した方が軽くなる。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:45:16.30 ID:0m6T1Ftg0

>>273
昔乗ってたFCでアクリル板と固定ライトキット組んだの思い出したわ
モーターと金属の塊だからすげー重いのなあれ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:46:43.67 ID:wTFLMP7b0

>>273
dsyn・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 05:22:36.83 ID:+3dEda6x0

わえらからだてかだらゆううちゃあるよってになぁｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 08:08:17.80 ID:TI04YDDR0

九州だけど、やっぱりレビンだったぞ。トレノは少なかったな。
まぁ、当時の俺はシビックだったけどな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:10:01.91 ID:ciWRxBPF0

>>233
自分も同じ症状なんですがミッションオイルは何に変えたんですか？
ディーラーの１ヶ月点検で交換予定です

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:37:20.57 ID:o+GLcuge0

>>240
紹介されてるサイト
ttp://s.ameblo.jp/zn6-86-fa20/entry-11827527447.html

86
フロントサスペンションメンバー取付けボルト
品番：SU003-05212：4個
リヤショックアブソーバー取付けボルト
品番：SU0003-05213：2個
リヤショックアブソーバー取付けナット（再使用不可部品）
品番：SU003-05235：2個
BRZ ts
ボルトステアリングギヤボックス
ST20109AS010（STI品番）ｘ2
スペーサー
ST20255AS000（STI品番ｘ2
フランジナット
902370063（スバル純正品番）x2

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 15:40:49.82 ID:jgbaPm72O

最近のゲームはリアルだよね
https://www.youtube.com/watch?v=Kj8AmEti_Fs

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:42:37.68 ID:+uPvRNlX0

BRZ改良の発表あったね
WRブルーパールを実際見てみたいな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:00:34.17 ID:qh6LutA60

>>279
ありがとうございます。
営業に問い合わせても「そうなんですか？」と逆に聞かれる有り様。
直接サービスに行ってみます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:27:48.62 ID:XbBWjLLZ0

>>278
寺で特に銘柄指定もせず、ミッションオイルを変えてくれと依頼した。

いちおう、2速の入りが悪いことは伝えておいたから、実走で点検してくれたらしいが、交換後はサクサク入るようになったこともあり、正常レベルとの結果。

http://i.imgur.com/C8DrB56.jpg

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:32:11.45 ID:QzfyM7lP0

BRZのアクセスキーってガワだけ新型に交換できるんだろうか
いやさ番号あるから丸ごと交換はできるだろうけども

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:33:18.96 ID:V1XBpc030

従来の02Cが作れなくなったから、WRブルーパールなんて新色にしてごまかすんだろ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:57:02.59 ID:GGwzuD28i

C型のショックの写真見たがストローク長が変わってなさげだわ。
ボルト＋これで乗り心地変わるのかね…
tsのショックやショーワの社外とかは長いショック出してるんだが。
ショーワは純正に金かけて無いのか。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:01:40.61 ID:dcN7wYMR0

A型乗ってるけど、素直にショーワの極を購入予定。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:05:07.02 ID:hKcAAM5S0

ビルシュタインのショックもストローク長そうだね
他のショックは短いのばかり

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:05:32.52 ID:+uPvRNlX0

ショーワも極てよく聞くけどそんなにええんか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:08:31.09 ID:xBFasPEa0

リアサスのストロークが問題になるのは
車高を落とした場合じゃないの？
社外を付ける人から言えば86とBRZの違いとか
ノーマルがどう変わろうがどうでもいい話だけどな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:30:04.02 ID:XbBWjLLZ0

>>286
ショックの長さが長くなっても、ストローク長くなる訳ではないよ。横剛性を上げフリクションを下げるためらしい。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:34:39.56 ID:Ba1QZBdc0

30代後半のおっさんです。BRZのMTを買いました。
娘があと6年ほどで免許取れるので、その時に譲ろうと思います。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:44:06.96 ID:u2xSgxSg0

悲劇

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:44:14.26 ID:GGwzuD28i

>>291
それは分かる。
だからこそ短いストロークでちゃんとサス動くのかと思ったんだわ。
ずぼらなんでオーバーホールとかしなくて済むなら純正でも…と。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:53:56.06 ID:/7su024t0

娘さんはAT限定免許を取得するでせう

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:58:08.01 ID:zp0/9jAe0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:19:24.56 ID:gqG80Xku0

>>294
本当に分かってるの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:48:26.30 ID:LBJMoEBj0

今日、というよりも先日の夜車高調組み付けでショップに車を預けて来たんだけど
日付変わる前ぐらいに電話掛かってきてアームの付け根辺りに目で見て分かる錆あったけど最初から？とか言われたんだけど
新車納車から一ヶ月も経たない内に錆るってどういうことだよ・・・
適当な店で交換してたら上からスプレー塗られてダンマリだったかと思うとゾッとするわ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:50:46.35 ID:1nfW+F9Q0

どの程度の錆かによる

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:19:53.48 ID:LBJMoEBj0

>>299
表面がうっすらもらい錆してるとか、考えにくいけどブレーキダストが刺さったってのならまだ分かるけど
納車後雨天走行は4-5回程度、この時期だから塩カル巻き上げたってのも考えにくいし海岸線や寒冷地に住んでる訳でもないし

ショップの人が「コレ新車だよね？なんかロアアームの付け根あたり錆びてるよ？これ確か新車だったよね？」と確認の電話入れてくるぐらいだから現物見てみない事には・・・
施工前の写真は撮ってあるみたいなので明日写真と実物確認してあまりにもひどかったらディーラーにも確認の電話入れてみます

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:21:12.15 ID:va0kl22C0

>>298
君はスバルに何を求めているんだ？
ただのピカピカの車がほしいならプリウスでも乗ってろ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:27:07.70 ID:LBJMoEBj0

>>301
ディーラーで寒冷地だろうが海外だろうがどこでも通用するようにしっかり塗装してグリスアップしてます！
って力説されて関心してたのにたった3週間で錆るのがスバルなのか・・・
いやあれか、これを機にSTIのロアアーム買ってお布施しろって事なのか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:52:00.61 ID:XulCwHbz0

納車前から錆びの話をディーラーとしているのか・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:06:56.42 ID:QfE9Z9fv0

スバルだと車高調に交換してると足回りは保証対象外になるぞ
元に戻して店にいかないと…ｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:10:40.27 ID:LBJMoEBj0

>>303
寺＜納車後走ってると熱でグリスが溶け出してドアの前方下部とかから垂れてきたり油の匂いがしますがそれは（中略）からの>>302と。
あれ？もしかして俺がおかしいの？新車買うの初めてだから全く分からないんだけどこういう物なの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 03:44:21.13 ID:LayuaEPZ0

足回りのサビならホンダのNBOXとかでも言われてたね
NBOX　錆　で検索するとすごい出てくる

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:05:44.26 ID:va0kl22C0

足回りの錆ぐらいでガタガタ抜かすのはヨタしか乗ったことが無い香具師。
他のメーカーじゃあまり前だよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:32:05.84 ID:wyoX12RQ0

2014-04-22
トヨタ86 AT車用不等長エキゾーストマニホールド車検対応事前予約開始
トヨタ86（AT車）オーナーの皆様、大変お待たせいたしました。
2014年5月30日、UELヘッダー車検対応版を発売開始いたします。製品は同日よりご予約順に発送いたします。
※通常版製品と品番が変わっておりますので、ご注文の際はお間違えのないようご注意ください。
トヨタ86 AT (ZN6)　品番：B17284-510-ZN6-A

　ﾟ　　　　*.　(_ヽ　　　　　　+　　　　　　　　｡
　'　 *　∧__∧| ｜　　+
　　 .　（´∀｀ / /　　　　　　　｡　
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　　　〈_,)l　　　｜ *　　　　　　。
ｶﾞﾀﾝ lll./　/ｌ　｜ lll　　　　+　　

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:57:37.83 ID:PR3XcjKAO

あまり前

先っちょが余ってるのか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 09:15:26.66 ID:I2hyxfL60

自分ところの担当に三角窓の付け根のさびクレームで処理お願いします。
と頼んだら、どうしてもというなら変えますが・・・嫌だなあという顔してる担当者。
なにこの嫌な空気・・・クレームなら整備代入って御の字じゃないの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:56:42.17 ID:XW+ox6so0

すぐ錆びまくっても納得のスバリスト
変態だな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 13:47:30.39 ID:DJ6M3zwZ0

いや　雪国で融雪剤の溶け出した水がちょっとでもついちゃうとすぐ錆びるお
塩化カルシウムと塩化ナトリウムと塩化マグネシウムのトリプルパンチだ
一ヶ月なんてかからない数時間ですぐ錆び始める　もーーとんでもない威力！

融雪剤は北海道よりは東北や北陸で多いのかな？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:14:05.54 ID:zjinJEQj0

>>305-307
NBOXをggってチラッと読んだところ、酸化膜を作る安定錆だという意見もあるね
ただ、何も知らない消費者は、そりゃ嫌に決まってるよなｗ

>>308
ボーラのエキマニか、説明ないから判らんかったじゃねえか
欲しいなー･･･3年後くらいには･･･

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:58:22.45 ID:cAnA42Ci0

買ってから三ヶ月で飛び石三連打食らってるからいまさら
どうってこたぁないや…と思ってたら、さらにでかいの喰らった。

なんなんだ…この喰らい様は！！世界中が俺の車を狙ってる気がするぞ！！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 16:39:02.16 ID:GaP7iasE0

>>314
パンクと同じで続くよね…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:03:44.87 ID:oaZ1tEsW0

>>226
「藤原ふとん店」ってのがZN6で走っててワロタ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:09:17.92 ID:oaZ1tEsW0

>>305
俺もダラダラ垂れてるが、気にせんことに至った経緯がある

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:10:51.05 ID:wyoX12RQ0

>>314
バレたか＾＾ｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:36:25.74 ID:PWbRTtDm0

改良ボルトに交換してみた
ちょっと走ってきたけどよくわからんｗ
なんとなく路面の段差拾う様になったから効果はあるんだろう

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:41:25.63 ID:H51+nEwF0

それ悪く言えば乗り心地悪くなったって事？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:29:01.28 ID:PvoXT+PC0

borlaの不等長エキマニ付けてる人っている？付けてる人に聞きたいんだけど音はかなり変わりますか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:51:50.74 ID:Rkl1xT5J0

ボルト交換の件、実は締め増しした分での感覚の差だけの気がするｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:54:00.44 ID:mBxXrW5C0

>>283
トヨタなんで不安ですが同じように言ってみます。デフは交換しなかったんですか？
トヨタのブログでは中々な汚れっぷりでしたが・・・
せめてarea86で買ったら良かったと後悔

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:18:59.56 ID:JlXCA6lh0

>>322
ヒント　トルクレンチ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:22:42.49 ID:Rkl1xT5J0

いや、緩んでいたのを締め増して感覚的に変わったんじゃないか、事だよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:00:13.65 ID:Z7AUYpU/0

>>321
８６って水平対向エンジンなんだぁ・・・　って実感出来るレベル
ノーマルの直４みたいな音に不満があれば、ぜひ変えるべき

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:16:32.15 ID:zvRknBox0

>>321
てか、youtubeに色々投稿されてるから、
聞いて見な、全然違うから。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:44:36.96 ID:E0o8RS3k0

ミニサーキット走るならファイナルギア上げた方がいいのかな
スイスポとストレートスピードが同じで凹んだんだけど

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 01:03:51.54 ID:asDHmdUQ0

>>328
そのサーキットのストレートにファイナルを合わせるのは基本だと思う。
昔ミニバイクレースしてて、スプロケで激変したのを思い出した。
てかスイフト型の釣り針？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 01:12:12.32 ID:E0o8RS3k0

>>329
レスありがとうございます。
BRZ Sオーナーですｗ
そこのコースのメインストレート4速吹けきらないから換えようかな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:06:58.14 ID:73Yc3Tu70

今回の小変更でサスの設定は
86とBRZで共通になったって事でOK？
内装もダッシュのカーボン調パネルも一緒だし
両車の違いが段々少なくなっていくなぁ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:22:36.98 ID:rbFCEBsw0

バネレートも同じなの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:29:04.60 ID:Z7AUYpU/0

もしそうなら初期型の俺達の勝利だな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:46:01.85 ID:NscjcEdZ0

だからこの手の車は初期型が正義だといったろ。AB型の白色が真の勝者。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:16:01.11 ID:wzzsIcYc0

初期型と比べるとすでに結構改良されてんだよね、不具合なども。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:35:12.38 ID:lDHhQp38O

>>334
むしろ一番敗けだろ
あの白に見えない白だけはどうしても嫌だ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:56:10.96 ID:Z7AUYpU/0

不具合はクレームで交換できるからな
俺はとりあえずテールランプASSYを無償交換した
フロントバンパーの浮きはまともな対策がなされたら突入する

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:43:42.45 ID:4EPZDgkh0

俺シルバー買ったんだけど、うわさではもっと白くなる銀になると聞いて
気になっていたけど、あんな青い銀なら今の方がいいやと持って安心した

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:11:56.69 ID:lDHhQp38O

アイスシルバーは確かフォレスターやレガシィにすでに使われてるけどたいして違いわからないよ。
普通のシルバーって感じ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:43:43.46 ID:q0AXVF410

>>323
新品の金属をすり合わせてスムーズに動くようアタリを付けるんだから500キロ程度でも鉄粉でるのは当たり前だよ
そのために納車時は市販されてるオイルとは違う柔らかい慣らし用のオイルが入ってる
まあトヨタはどうか知らんけどね
慣らし運転しなくてもいきなりスポーツ走行出来るよって説明してる店も有ったからよくわからん

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:08:19.70 ID:5OdQsZUC0

>>305
中古屋に並んでた86全てから黒いドロドロ(グリスか防錆剤？)は出てから異常じゃ無いかと
外車のゴルフも86と同じ場所から黒いドロドロが垂れてるので気にしなくてもおｋかと。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:39:55.32 ID:Z7AUYpU/0

>>341
どこの部分？
画像プリーズ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:46:34.71 ID:uA2aCIls0

>>342
どうせAピラーの端やサイドミラーの下だろ
あそこが汚れない車がこの世にあるなら特許とれるよな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:28:24.19 ID:q0AXVF410

>>343
ドアの下の方じゃねーの

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:33:13.65 ID:uA2aCIls0

>>344
ドア開閉部も2、3箇所しょうがないよな
機構的にドア内部の水を逃がすように設計されているから

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:37:15.03 ID:nPs3zgbu0

あ～俺も汁婆にしとけばよかったな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:04:42.64 ID:yfmdLnRx0

長文すみません
ＢＲＺ　ＲＡ小雪号に三日間仕事使いして解った事
1 街乗りに向いていない
2 大きな荷物が載らない
3 エンジンが２０００回転の時３速40、４速50、５速60、６速80kmに
設定されている
4 普通に乗れば燃費がリッタ１０ｋｍ以下にならない
5 何処でも、フロントバンパーが地面に擦らないか気になる
6 ドアを、パカッと全開しても何処にも当たらない広い駐車スペース
7 速度注意
以上在り来たりですみません

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:20:29.82 ID:dyoM1b2G0

>>331
バネレートを変更した、と明記されてないようなので違いはそのままだと思うよ。
まぁ、元々街乗りじゃほとんど変わらなかったけど

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:27:03.11 ID:pCLbQ4Jq0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:32:22.12 ID:4vAKtx3d0

>>349
低粘度オイルスレにわざわざ出没してまでご苦労さん。
86/BRZを買えない負け犬が必至で笑えるよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:39:51.45 ID:yfmdLnRx0

光岡　オロチがほしい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:45:45.29 ID:zvRknBox0

>>348
バネレートを８６と同じものに変更ししても
バネレートを変更した事になるので未だに不明だと思うが・・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:25:19.66 ID:AcqakZwC0

>>340
慣らし用のオイルってスバルの話？
初耳だなあ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:18:03.04 ID:tO5lwqOu0

定期age文章に反応してるのが居てお茶吹いた
でもsageてるのはなんでだろう

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:21:42.62 ID:vo8BzxSl0

バイクは長在になる事多いから酸化防止や油膜が落ちにくい添加剤多めのオイルが新車には入ってるとバイク屋に聞いたことある
だからなのかホンダは車にも同じようなオイル入れてると聞いたことある
確かに、ホンダはプールに新車を満タンにするの好きだから、なるほど！と思ったり
ただ、トヨタ傘下で完全受注生産のスバルは普通のオイル入れてるかもね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:35:55.45 ID:U1wTVuWu0

349の人は15年くらい前のボロアコードらしい
NA同士でライバル意識でも持ってるのか嵐に来るな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:47:44.25 ID:UELu8r550

>>323
交換しなかったよ。
慣らし中なので、デフを酷使するような走り方をしてないのと、そもそもトルセンLSDってあんまりオイル交換が必要ないらしいので、あまり神経質にならなくてもいいのかなぁと。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:15:32.82 ID:9hjou6v00

しかし、エンジンは慣らし中で酷使しなくても鉄粉がいっぱい出るんだが。
デフってどうなんだろうね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:38:36.56 ID:U1wTVuWu0

>>358
(笑)

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:39:29.65 ID:O2KmesVS0

>>358
ハズレエンジン乙

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:40:54.40 ID:q0AXVF410

>>355
俺はスバルのメカニックに買ってすぐオイル交換してって言ったらそう言われたわ
ホンダのType-Rとかも確か最初は独自ブレンドのならし用オイルが入ってるって言ってたな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:42:49.27 ID:U1wTVuWu0

349＝358

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:58:50.85 ID:vo8BzxSl0

>>361
ホンダのK20Aの新車充填オイルは赤いオイルが入ってる
あんな色のオイルは純正には無い
つまりそゆことだ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 00:29:14.95 ID:iMPIe68t0

TRDのフルエアロをディーラーで発注してもらって、取り付け作業時に部品欠品の為作業中止とか‥おいおい～

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 04:31:11.50 ID:4LAS2Th+0

作業中に欠品に気づくとかあり得ないな
作業中に傷でもつけちゃったんじゃね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:50:01.81 ID:zmPVknlRO

いい年をしたおっさんから質問です
筑波2000で一般の走行会レベルだとタイムどんなもんですか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:06:40.84 ID:bAeasJXZ0

>>366
NAなら5秒台入れたらたいしたもの。6秒台は当たり前。
過吸気なら分切りしないと笑われるレベル。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 08:12:51.62 ID:68gR1+ZP0

>>367
TRDのNAの86が58秒だっけ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:14:53.76 ID:2N1RMjHF0

>>367
あれはスリックタイヤだしドアまでカーボンでフロントガラス以外はポリカだから比べるのはどうかと思うぞ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 10:22:27.51 ID:6bQfA8tHO

50秒台ってチューニングしたランエボやFDやNSXのタイムってイメージがある。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:32:45.52 ID:I/pNHI8f0

>>366
恥ずかしいけど晒してみる
俺の場合ブレーキパッド以外タイヤも含めノーマルなGTで12秒フラット
ちなみにMT車でVSCはスポーツモード

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:35:18.05 ID:zmPVknlRO

>>367
6秒代でもじゅうぶん速いよね
それSタイヤかな？
50秒つたらちょい前のFJより速いw

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 13:06:05.72 ID:zmPVknlRO

>>371
ノーマルタイヤなら親しみ感じるタイムだよね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 14:22:19.60 ID:8ksnQfiU0

>>373
親しみどころかNA 2Lで15秒切れば上手な人かと

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 15:38:04.81 ID:Sv7rHjBf0

さっきBRZ黒S契約してきた
値引きは15万だったがトミーカイラRウィングとコーティングで消えて355万
7月上旬納車予定

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 15:51:10.51 ID:/0uq8v0aO

リアのインナーフェンダー下二個の所
刺さって無いの普通？
他の人のどうなの？
風圧で動くからサーキットはテープで止めてるけど、正しいのは何だろうか

377 ：371：2014/04/25(金) 16:21:19.53 ID:I/pNHI8f0

>>373
>>374
前に乗っていた2LNAのDC5より3秒半遅いっす
まあDC5の時はタイヤも変えていたので、ノーマル同士の比較ではありませんが

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:16:40.94 ID:pJYfAtE40

俺と同じでDC5からの乗り換え組いたんだ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:31:15.90 ID:5/Uxbs910

>>377
やぱりそっちだったの
おっさんは1.6でした
ノーマルって面白いよねｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:59:28.96 ID:L8QbioJa0

>>376
それはエアロ取り付け用の穴

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:50:12.55 ID:ONpte0+a0

>>378
ノ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:51:53.47 ID:UE93tVim0

>>371
一応突っ込んどくけど、MTにVSCスポーツモードは無いだろ？w

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:55:05.53 ID:K/rZ2mqP0

>>326
>>327
you tubeでborlaのやつ聞いてみたけどかなり変わるんだな。5月に出るやつ買うことにしたわ。やっぱり水平対向はこの音だよね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:01:46.32 ID:7QRKjhMe0

>>376
これのことかい？
http://uproda.2ch-library.com/782852RTr/lib782852.jpg

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:10:27.41 ID:n0q2UmA80

>>382
あるに決まってるじゃないか？？
スノーモードはないけどさ。

MTでもVSC長おしするとスポーツVSCに切り替わるよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:19:22.39 ID:KlrT2WUT0

GRB/GDBインプSTiからローター・キャリパー移植したい
ブレーキ容量をアップグレードするならこれかエンドレスのキットになるからちょっと興味ある

しらべてみるとちょっと工夫するとできるということだが、何か不具合等の情報ないかなぁ
重要保安部品だけに、ちょい不安
http://ameblo.jp/car-tuning/entry-11305171891.html

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:26:35.31 ID:lGAXZNXS0

>>386
ブラケット作るとか流用して付ける事はできるけどケツのキャリパーは保持の仕方も違うし前後が逆になるから危ないんじゃなかったっけ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:43:48.29 ID:yXALB4Np0

ちょい質問なんだけど、フェンダーインナーに使われてるクリップって、VOSTONのBC5131でいいのかな？分かる方お願いします。
今日フェンダーインナー外したら結構破損気味だったんで交換したいんだけどさ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:49:25.54 ID:QyAb2sEX0

TPP交渉で自動車の安全基準とか米側の基準に合わせろと迫られてるけど
日本が折れた場合高いと言われる日本の自動車関連の税や保安基準・車検に影響するのかな
アフターパーツが付けやすくなったり例のウインカー高さ制限とか緩く・・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:20:00.39 ID:qdwHJA7h0

>>386
ｵﾌﾟｼｮﾝの4ﾎﾟｯﾄﾞ買ったほうが安いんじゃない？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:54:57.71 ID:UxR02gLv0

この車買うにあたって商談してる
営業マンって接客の格差が激しくあるなと思った
そのくせ値引きも3万からやっと10万とまったくの渋ちんでいいとこがない
トヨタもスバルも不愛想でクズ全開なのもいたが
嫌な顔したら他のに代わってくれて只今商談継続中
不愛想なのはクレームのとき更に不愛想になるだろうから絶対そのキャラからは買わない経験則

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:03:54.55 ID:L8QbioJa0

>>391
スレタイも読めない盲人に誠意を込めて接客する者がいるだろうか
理解できたら本スレで愚痴ってね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:04:43.22 ID:wEDKVucT0

>>391
うん、で？
オーナーになってから来て

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:06:20.62 ID:yXALB4Np0

たぶん「乗ってる奴もキモいんだな、こんな車買わねー」っていう流れになると予想w

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:06:47.64 ID:mMyD6IhO0

値下げ交渉って底辺しかしないよ、普通は向こうから提示とかOPで幾らかと話があるから。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:09:45.21 ID:/zHGnDb50

>>386
全然軽いよ！とか全然平気ですよ。
なんて言ってる奴の事を
信じるか信じないかはあなた次第ですm9(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:11:58.82 ID:L8QbioJa0

釣られた魚はオレだけかと思いきや、ここにはたくさん泳いでいたんだな
いつもの流れだが
スルーまみれで過疎るよりマシか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:14:41.28 ID:UxR02gLv0

メダカばっかり泳いでて
理論構築できてないし
バカばっかりでワロタｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:14:47.05 ID:wEDKVucT0

半年点検がてらレヴォーグ試乗しようかと思ったけどまだ試乗車無いんかな？展示だけかね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:18:10.19 ID:UxR02gLv0

>>399
オマエは試乗だけしてどうせ買いもしない迷惑なクソ客
半年点検って実は軽自動車なのはわかった
本当は底辺なんだろ悔しいのう～ｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:22:38.75 ID:UxR02gLv0

>>395
逆逆あのな底辺は古来からカモ客だから底辺こそ値引きは要求する能力がなくてできない
値引き交渉に発展するのは中流階級層から上って古来から同じなんだよ
つまりお前こそ底辺そのものだから値引きしないのであるバカたれ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:23:29.75 ID:L8QbioJa0

単芝は不安な心の現れ
って隣のオッサンがつぶやいてた

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:25:11.93 ID:wEDKVucT0

なんかスイッチ入ったみたい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:27:42.21 ID:UxR02gLv0

隣のおっさんとポエムでもしてホモってくださいな
全く不安もない中でどうでもいいけど
不愛想からは絶対買ったらクレームの時に死ぬぞ
これ鉄板

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:36:08.09 ID:UxR02gLv0

こんなこともあるのが世の中だ
あれれ俺の営業どこかに転勤したの？
いやあ空手家になりたいとかいってもうやめちゃっておりませんよ
えーまじーでー、そうこうしてるうちに月日が経ち
炊き出しカンパンに並んでる落ちぶれた奴がいたガッカリだぞオマエ
まさに変なのにあたると碌なことがないぞ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:47:35.88 ID:j7aqYHFy0

>まさに変なのにあたると碌なことがないぞ

ID:UxR02gLv0さんの事かな・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:02:19.66 ID:pmdAoq+U0

>>401
ちゃんとした服装で行って話を聞いた
営業さんもとても丁寧だったし
では、買いますと決めた時点で「こういうクルマには、何がしかの値引きってありますか？」って聞いたら
店長さんと出てきて、30でいかがですか？って
「ありがたい」と言って即決した
その後のメンテでも、とても丁寧だよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:08:12.29 ID:/Mq/t27l0

407 自分返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/04/26(土) 00:02:19.66 ID:pmdAoq+U0 (PC)
janeだとこう見えるのかな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:14:45.13 ID:b9lJlpaDO

それじゃ普通の値引きじゃないか。
そっから50万にしないと。
本当にむちゃ言わない限りは少々困らせた方が後の対応も良いよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:14:58.71 ID:ZnLV5vUh0

>>407
３０って３０万の値引きだったの？
いいな～

１０万の値引きでＣ型納車待ちの俺笑

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:18:43.77 ID:acAnL2gj0

30はあり得ないだろー
よくて20くらいじゃね？
下取りなしならそんなもんだろ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:28:36.19 ID:b9lJlpaDO

俺も30万だったよ。
あとオプションもつけてもらった。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:33:26.91 ID:/Mq/t27l0

今日わかったこと
自演も句読点を用いるなど、一生懸命やれば、会話してもらえる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:35:06.74 ID:2I8XSY2W0

クスコの水冷オイルクーラーつけてる人いない？

サーキット走るとOBDからの油温が130℃近くに上がるんだけど…

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:43:48.56 ID:q9oYYCNZ0

>>385
長押しはスポーツVSCじゃないよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:52:47.39 ID:YWRtbQmr0

TRDのルーフスタビライジングフィン付けた人います？

あまりに長いから。。。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:54:18.91 ID:+1PiANHO0

>>383
俺も気に入ったんでそれにすっかな
HKSのフラッシュエディターとマニをセットでと思ってたけど
リミッターはともかくスロコン機能もあるので考えてたんだけど
HKSやめたら単品でスロコン探さないと
TOM'Sのヤツよさげなんだけどどうかな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 06:24:37.46 ID:VlX8ZFWp0

>>417
HKSにも同じようなのがあるじゃん。
しかも普通の社外のやつよりも軽いやつ。
あれもフラッシュエディター対応品だよ。セットもあるよ？

h
ttps://www.hks-power.co.jp/product_db/exhaust/db/15456

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 06:35:35.71 ID:e8VYjjmI0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

420 ：371：2014/04/26(土) 08:40:54.11 ID:XW5eZ6sc0

今日も筑波行くぞ～

>>385
長押しはVSCオフのスピンモードですw

>>414
クスコではないけど能力的に同等の水冷式を付けてる。
OBDで124℃まで見たことあるけど、自主規制してしまうので上限は不明です。
少しクーリングすると、すぐ110度位に下がるのであまり問題視してませんけどね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:41:17.20 ID:wYFNGNWM0

パキパキ鳴りすぎだなぁ
ほとんどのパネルから音がでてる

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:05:25.92 ID:8L/HUtgN0

>>421
それ不愛想な営業にクレーム言ったら嫌な顔してなんというかと思ったら
「我慢して乗って頂くしかありません！」と言われたわ！
あんまり売れない車種の300万もするクーペ買ってあげてるのに、クズ営業しね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:44:41.04 ID:0ViluF830

>>421
鳴らないよ？リアのパキパキ音はCRCで治ったけども。。

ちなみに前車はMR-Sだから参考にならないかも

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:09:55.18 ID:wYFNGNWM0

>>423
走ってるときはそんなにだけど、
対策しようとパネルの隙間にドライバー突っ込むと
どこもかしこも、もれなくパキパキ
８６以外もこんなもんなのかな
それ以前に走行中にパキパキが気になる
クルマなんて初めてだわ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:52:56.67 ID:b9lJlpaDO

ハズレ引いたんだよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:54:34.61 ID:Y6BOoO3F0

>>392 >>393
安車のくせに偉そうだなｗ
フェラーリでも乗ってるような顔して乗ってるんだろうか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:03:39.25 ID:XQ+Zi4lH0

>>420
帰ったらタイム報告よろ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:29:51.21 ID:RWmhv/it0

>>426
スレタイ読んでから来い。いや、買ってもウザいから来るな。結局来るな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:36:13.70 ID:Y6BOoO3F0

お前きもいな
本スレもきもかったがｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:55:45.48 ID:RWmhv/it0

自己紹介乙

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:17:59.83 ID:vva3qDxn0

>>414
AT/MT両対応じゃないリニューアル前のMTしか対応してなかった奴を発売直後に
購入して取り付けて貰ってついこの間まで使ってたよ、冷却性能自体は
当然空冷式と比べれば劣るだろうけど良いオイル使ってれば真夏の猛暑日なんかに
クーリング無しで連続アタックみたいな無茶でもしない限り十分許容範囲の温度には
収まると思うよ。

思うよっていうのは自分の車ではモニターしてないから、おんなじ奴付けてる人達の
ブログとかで公開されてる実走した時のデータを見てその人達の走ってるコースとか
季節とか走行の状況やスタイル、タイムなんかを参考にして、まあ大丈夫だろうって
いうちょっと無責任なものだけどｗ

でも実際に自分で走ってみても取り付けから20,000km以上でオドメーターはもう43,000km
超えててサーキット走行含めてかなり負荷かけて走ってたけど全くノートラブル、オイルも
長くても5,000kmくらいで交換してるけど、オイル交換の時に整備士さんからはドレンから
流れてくるオイルの様子やオイル受けに溜まった物を見た感じだからあくまで参考程度に
留めて置いて欲しいという注釈付きだけど、新品のオイルと比べても全く劣化してる感じが
無いからもう少し交換のスパンを長くしても大丈夫じゃないかとまで言われてる位だから
過給器でも付けない限りまあそれなりに十分な冷却性能はあるんじゃないかな。

あ、ちな自分は真夏はサーキット行かないので真夏だとどうなるかはちょっと分かりません、
真夏でもバリバリ走りに行くアグレッシブな人だともしかしたらちょっと冷却性能に不安は
出て来るかもしれないね。

432 ：431：2014/04/26(土) 16:04:55.94 ID:vva3qDxn0

あ、ちょっと補足というかおまけというか>>414さんの車がMTなら水冷式のオイルクーラーだと
クスコさんの奴よりもラックさんが出してる奴の方がオススメかな、クスコさんの奴だとMT専用
の物でもラジエーターロアホースカットする必要があって、現行のAT/MT両方対応してる奴だと
ロアホースに加えてアッパーホースもカットしないといけないから少し加工の手間がかかるのと
冷却ラインの分岐が増えるから信頼性の面も考えるとラックさんの出してる奴のほうはATの
ミッション保温冷却用の純正でも使われてるラインを使うから実際に信頼性に差が出るかはともかく
安心感はあるね。

MTではそこのクーラント取り出し取り入れ口はメクラ蓋がされてるんだけどその蓋を外して
クーラーコアに通すホースを取り付けるからAT用の純正冷却ラインをそのまま使う様な形だね。
もちろん、既存の構成に加工を入れる必要は全く無し。

肝心の冷却性能だけどコア本体はホース取り付ける部分のパイプの曲げが少し違うくらいで基本的に
クスコさんのとモノは同じだから性能は変わらないと思うけど、たしか若干ラックさんの方が安かった。

自分は先日ラジエーターとサーモ交換する時に色々調べてそれを知ったんでクスコさんから
ラックさんに乗り換えたクチ、その際カット加工してたホースも交換が必要だったから、ついでに他の
ホース類も全部新品に交換してちょっと余計な出費が出たけどまあ満足してる。

>>420さんが使ってるのももしかしたらこれかな？

そうそう、それと今は改善されてるかもしれないけど自分が使ってたクスコさんのクーラーはラジエーター
ロアホースからコアに繋がるホースががっつりエアクリボックスに干渉しててエアクリーナーの
交換の時に結構苦労してたからそれも改善されたのが地味に高ポイントだったよ。

文章力無くてグダグダした長文になってスマン、いや割とマジで

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:44:07.99 ID:gq7mtXI80

ラジエーターの容量UPしてるか水温が何度で油温が何度かわからないと何とも言えないのに
エスパーはここまで妄想長文すごいな

434 ：417：2014/04/26(土) 17:13:25.67 ID:+1PiANHO0

>>418
【車検対応、排ガス試験成績証明書取得済み（BRZに限る）】
あの～・・・それ(丶｀∀´)顔対応ですよね？
自分(丶｀Д´)顔の方なんで・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:26:52.22 ID:vMr09ja+0

>>434
BRZしか公認取ってないらしい

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:27:12.00 ID:Rtb8XQer0

>>418
オレはHKSの不等長＋スペックL、友人はボーラの不等長＋スペックL
昨日やっと聞き比べと試乗ができたけど、音は車内も車外もボーラの方が
ボクサーらしい。圧倒的にいい音で泣けてくるぜ

パワー感はどっちも似たようなもんだな、ノーマルよりは良くなってるのは間違いない
　
早まってHKS買ったけどちょっと泣ける
買い換える甲斐性も金もないorz

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:36:25.91 ID:Rtb8XQer0

連投ｽﾏﾝ

>>434
AREA86某店にはボーラの不等長マニのチラシ大量に置いてあった
車検対応って理由だろうけどトヨタ的には推してるんじゃないかな
営業マンがボクサーサウンドに浮かれてたのは笑ったがｗ

438 ：417：2014/04/26(土) 17:44:00.92 ID:+1PiANHO0

>>436
よく行く超自動後退がHKSのパワーライター店でしつこくエキマニとか薦めてくるんだけど
音や値段も気になるけどここでよく言われているHKSは割れる（音じゃなくて）っていうのが気になって
どのみちHKSの86用は待たないと出て来ないしマフラーとかは他社の候補を考えてるから

439 ：431：2014/04/26(土) 17:55:35.97 ID:vva3qDxn0

>>433
そうだよね・・・ごめん・・・
いつもROMばかりで書き込む事は殆ど無いにわかなんで
書き込む時は上手く纏められない上に的外れな事を延々と書いちゃってるね・・・
改めて自分のレスを読み返してみたけどその通りだわ、精進のためにしばらくおとなしくロムってます。

一応、最後に自分が提供できるデータだけ残しておきます
水温は比較的涼しい時期のミニサーキット走行で
ラジエーター交換前は大体95℃以上100℃ちょいぐらいで
ラジエーターとサーモ交換後は基本的に85℃前後で安定してて高くても90℃弱までで安定
ラジエーターは江洋のアルミ2層でサーモは82℃開弁の純正比－6℃の奴です
水冷式のオイルクーラーなら最低でも水温くらい分かんないと参考になる訳なかったよね・・・

油温に関してはOBDからデータ取れるみたいだけど自分の今持ってる機器だと油温が読めないので
主に水温を重視してて油温上昇に対してはそれなりに良いオイルを使う事としっかりクーリングする
周を設ける程度のアバウトな対策でした、一応オイル交換時に廃油やフィルターを見て金属摩耗粉等が
無いことやエンジンの調子も安定してて今のところ問題無いので今年前半のシーズンまではそれで良しと
して妥協してました、今年の夏にやっと自分の持ってる端末に対応したOB-LINKが出るみたいなので流石に
それは導入するつもりです。

結局また長文になっちゃったけどこれで最後にします、スレ汚しすまんかった。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:07:54.21 ID:XH4iZZPF0

>>436
俺はマフラー変えようか悩んでるよｗ
HKSの不等長＋STIスポーツマフラーだけど、誰も気付いてくれない…
ボクサー感もほとんど無し。
アイドリング時にポッポッポッポッって息継ぎするな感じになったくらい。

その友人とやらがフラッシュエディターを入れてなければ、
ボーラでパワー感はあがってるんじゃないの？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:36:32.64 ID:+ZE48/EL0

俺のもパキパキする

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:45:26.74 ID:9ujj9IQR0

パキパキ音半年くらいしたら馴染んだのか勝手に治ったぞ。因みにA型。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:54:36.20 ID:rdoPJNId0

８６のエンジンは、ボクサー４じゃなくて１８０度V４なんだろうな。
あんまりドコドコな感じがしたら、スバルの車になってしまうってことで、
トヨタがあれこれスバルにいちゃもんをつけたんだろう。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:10:06.17 ID:hzffBkMn0

え・・・・・・？？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:17:02.40 ID:hyPZPRs/0

ええ・・・・・・？？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:47:53.37 ID:0RphPjSe0

釣りだろ？
カタログ見れば判る程度の話だし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:58:13.25 ID:3uLO33ua0

でっかい釣り針だな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:01:40.42 ID:B3AWvDL30

borlaの不等長エキマニって純正マフラーでも結構変わる？やっぱりマフラーも替えるべき？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:11:56.66 ID:/jHirLyn0

>>448
求めているものはなんだろ
古風のドコドコ音にするだけなら不等長エキマニだけでOK

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:20:31.54 ID:bvNhFy8l0

180度V4って物凄い振動するんじゃなかったっけ
現実的にありえない形式だったはず

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:35:47.25 ID:YUBsTBTF0

GC8乗ってた時はGDB連中の盗聴エキマニが羨ましかった
等長エキマニが標準になったらワザワザ不等長に戻す人が出てくる
不思議なもんだな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:46:40.17 ID:aaMJLyPy0

パソコンでわざわざ煩いメカニカルキーボード使ってる奴みたいなもんか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:02:50.57 ID:VlX8ZFWp0

メカニカルのほうがすばやい動きに忠実に対応するから
タッチタイピングできるやつは基本的にメカニカルを選ぶんだぜ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:08:43.40 ID:YaApmASq0

今時タッチタイプ出来ない奴なんているのか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:19:16.18 ID:VlX8ZFWp0

タッチワイフ不能ではある。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:10:51.15 ID:9ujj9IQR0

>>449
>>448じゃないけど音だけ求めてるならそれでいいのか。エキマニだけ変えようかな。

457 ：371=420：2014/04/26(土) 22:46:09.26 ID:XW5eZ6sc0

>>427
12秒7だった。気温も高かったので、自分的には平凡なタイムかと・・

>>432

> >>420さんが使ってるのももしかしたらこれかな？
ラックの取り付け方法を参考に自分で部品を集めたｗ
でも、今だったらこっちの方法をパクる
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=50427

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:07:27.11 ID:kYbdy0zg0

>>439
ご丁寧にありがとうございます。参考になりましたわ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:09:10.00 ID:B3AWvDL30

>>449
ボクサー音にしたいんだよね。買うならやっぱりarea86の寺の方がいいのかな？それともただの寺でもいいのかな？質問ばかりですまん。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:17:05.84 ID:hVFyoJAw0

ボーラのエキマニは
吹かすとGDBFに乗ってたころを思い出す…

HKSのふとうちょうは？だね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:19:54.33 ID:jj/s81RP0

>>436
パワー的にはボーラとHKS(fラッシュエディタ)とあまり違わないの？
単純に考えてCPもセッティング合わせた方がよさそうに感じるんだけど

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 03:33:15.79 ID:HiKgxFdL0

>>460
つまり不等長のボクサーサウンドを求めてHKSを買うと失敗するわけだな
まさかそんなに音が違ってるとは思わなかった…

そのくせBRZ専用とかｗ
被害者続出ｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 05:11:38.98 ID:fIC5KKGH0

レヴォーグのホイールかっこいいから流用しようと思ってたのに114.3かよ
GDBのにしようかな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 06:35:17.85 ID:oeJC4/IS0

>>450
つ512BB

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 06:53:42.24 ID:oQi0+oG90

>>464
>>450 は４気筒の話をしている。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 07:16:06.81 ID:u5dZpX8TI

>>450
VFR750F

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:35:28.41 ID:oQi0+oG90

>>466
それは確か90度だったろ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 10:00:25.23 ID:B2Rxp6110

HKSだけは無いわ
前の車でエキマニ付けたけど溶接を見てビックリしたわ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:09:39.47 ID:JA7E73pq0

>>461
どっちのエキマニもノーマルより良くなってるのははっきり解るから安心していい
でもどっちが上かってのはな。そこは体感的にはどっこいって事で

>>426
いや、HKSも不等長の音にはなってるよｗただ聞き比べ＆試乗をするとかなり違う
ボーラはいい音を出す為に左右のマニホールド長を細かく調整してるらしい
干渉のタイミングとか重要なんだろう
オレは被害者だとは思いたくない。思いたく、、ないぞorz

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:32:41.42 ID:52XlAe2B0

HKSのエキマニは割れる割れるってよく聞くけど、86ので割れたって話はまだ見たことない
あとCPUの書き換えなんかも考えてたら
フラッシュエディタ付きは魅力的だよな割れるって評判を考慮しても

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:25:26.92 ID:Eh0cLu9s0

borlaの不等長つけて、HKSの不等長用のエディター使えばいいのでは？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:45:05.50 ID:pzNEc8Ft0

不等長って性能的にはどうなの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:49:00.13 ID:HNJjb5bT0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:49:40.38 ID:Eh0cLu9s0

なぜ等長がデフォになったのか考えれば明白

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:01:01.40 ID:duTr9YgZ0

都内のディーラーで試乗してきたんだけど

マフラー変わってて
インチアップしてて
足回りも入れてる試乗車

これは試乗車って言えるのか？

営業もアホだし

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:08:51.32 ID:XEYaNnGP0

>>475
ノーマルの試乗車持ってこいやゴルァって言えばいいやん

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:10:13.43 ID:XEYaNnGP0

悪い、変なのに触っちゃった

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:24:26.01 ID:PQ4jfFGfO

トミーのリアウイング注文したぜ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:30:49.21 ID:pMkONtfb0

買ってから1年経ったが未だに見飽きないなｗ
すばらしい車だ　性能はともかくｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:32:12.88 ID:Wy61tJEn0

ハーレーの不等間隔爆発と同じで、味の一つなんだよね。
ハーレーなんて、誰も旋回性能やスピード求めて買わないでしょ。

多少の性能差なら、水平対向の味として、一グレードで不等長設定して
欲しい。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:00:02.69 ID:EBdsCBko0

「本来の」とは一体なんぞや…
味を求めるんであれば社外品があるでしょうに

自動車メーカーにそういうことを求めるなよな、車作りは技術競争なんだから。
そりゃハーレーサイズの小さい会社で、スポーツ志向のないモデルならそれで許されるかも知れんが
スポーツカーはわざわざ質の低い車作りはするべきじゃないんだよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:05:22.42 ID:XEYaNnGP0

ユーザー「不等長エキマニは排気効率が悪い」
↓
ヌバル「等長エキマニを標準にしたよ」
↓
ユーザー「音がつまらん、ボクサー感（）が足りない、不等長も設定しろ」
↓
ヌバル「」

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:32:06.61 ID:OpysTYth0

♪borla～良い音ドコドコと
い～まも昔のBoxer音～
不～等の恵みの籠り唄～
遠い～昔の～物強請り～い～い～♪

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:42:01.64 ID:duTr9YgZ0

>>476
ないって言われたわ

『皆さん買ったらこれつけるから』
だとさ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:49:28.33 ID:Ole64LLH0

VTEC、出来ればK20Aから乗り換えた人や両方持ってる人いたら聞きたいんだけど
86がハイカムに飛び込んだ瞬間からの加速や音ってK20Aと比べるとどう？
あの爽快感ある？
86の試乗はしてるんだけど借り物だから遠慮しちゃって回せないんだよね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:54:02.05 ID:+wKl9VIzQ

そのうち、サウンドクリエイターでボクサーサウンドが出る
アタッチメントとか出すんじゃね？

それが無理なら、国内外の一部車種に装備されている、
走行状態に応じて、スピーカーからビート音やエキゾースト音を出し
力強さや加速感を演出するシステムを採用して
ボクサーサウンドやタービン音、ブローオフ音を出すとかｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:03:26.58 ID:PPVSja0u0

>>485
VTEC K20Aのソレとは明らかに違う
ただ、運転を楽しむなら86はいいよ
爽快感ってより、操る楽しさは凄いから

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:07:12.31 ID:onKv3FWN0

>>485
同乗しかしたことないけどK20Aの方がやっぱいいよ
吹け上がりのよさもやっぱ排ガス規制とかもあるからかな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:15:15.02 ID:+wKl9VIzQ

VTECで思い出したが、ホンダはいつになったら
バルブリフト量無段階制御のA-VTECを出すんだ？

確か、BMWのバルブトロニックが話題になった2005年頃に、
ホンダも数年以内にA-VTECを出すと発表したはずだが…

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:34:49.46 ID:Eh0cLu9s0

>>486
正直、それで十分だよね。
外に音を撒き散らす車はいらない。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:56:24.85 ID:KZvtUT9fO

そこでスーチャー

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:59:20.33 ID:XEYaNnGP0

>>486
シガーソケットに刺すとトランスミッターでスピーカーからフェラーリの排気音を鳴らすなんてのは既にある
実際のエンジン回転に同調するから、まさに気分はフェラーリ乗り....

実際は安っぽい音がスピーカーから出るだけで鬱陶しいだけだったとさ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:01:54.99 ID:IklYwu+80

８６のフライホイールは重めなのでそれ変えるだけでずいぶん違うよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:02:54.52 ID:XEYaNnGP0

ちなみにブローオフ音やバックタービン音を鳴らすオモチャもある
エンジンルームに取り付けて鳴らすタイプだから素人にはターボ車と思わせる事が出来るかもしれん

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:13:28.99 ID:Uw/S5TBs0

86って優等生過ぎて、上まで回してもツマラナイ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:18:38.93 ID:DIQgMC4+0

排気と燃調弄って高回転型にすりゃいいじゃん
街乗りでしぬとは思うけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:19:56.88 ID:ZiTdlGAv0

>>494
こんなアプリもある
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bonobolabs.iboost

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:23:59.33 ID:EBdsCBko0

>>495
エンジン内部に手を入れれば激変するよ(ﾆｯｺﾘ)

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:34:23.69 ID:oQi0+oG90

>>472

信じるか否かはあなたしだい。
http://www.ibispromotion.com/29_834.html

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:58:15.17 ID:DIQgMC4+0

最近ボーラの宣伝が多いな
http://www.ibispromotion.com/UEL-Header/
工作員がここをかぎつけたのか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:38:36.88 ID:1GGvfyxhO

サーキットでメーター１８８キロ出てて実測みたら１７８キロと。
やっぱリミッターあたってんだな。リミッター解除たけーしな。

メーターだけは２６０キロまでいけるのかな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:14:43.30 ID:foOFofVp0

>>501
解除すると大口径ブレーキが欲しくなる
ブレーキ入るホイールが欲しくなる
なんだかんだで150万ぐらい飛んでくな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:49:04.52 ID:oKFp3vE70

>>501
FT-86買った外人が動画上げてたけど一応出るみたいだね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:52:54.32 ID:xKXx31JT0

>>501
俺のはメーター192km以上は上がらなかった
260kmメーターなんてイラネー！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:28:14.92 ID:lZfyCklD0

>>501
メーター読みで256km/hは出るみたい
ttps://www.youtube.com/watch?v=yPupWuLXUWc#t=100

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:13:04.06 ID:veV3hhok0

燃料の減りがすげぇ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:22:19.76 ID:Jful16ZD0

もうすぐ梅雨だけどフロントガラスの撥水は何を使ってます？
ガラコ以外でお薦めあったら教えて頂きたいんだけど…
(撥水スレも見たけどここの住人はどうかなと)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:24:15.63 ID:Jful16ZD0

リミッター解除なしで一回だけ220km/h(どノーマルで)でたけどあれは何だったんだろ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:29:14.37 ID:06EbJ1vj0

>>507
キイロビンなどでひたすら研磨 or プロ施工のガラス系コーティング
好みの分かれるところだな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:31:49.12 ID:eJ44+KH+0

全開じゃ燃料食うわ
ハイカムに飛び込んだVTECもぐんぐん燃料計下がるぜ

>>507
ワイパーあるんだからいらないだろ
ボディのガラスコーティングと同じで雨染みの元になるから変なモノは塗らないのがいい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:36:30.59 ID:peRwVfzU0

あと撥水ウォッシャー液も禁止な

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:43:15.64 ID:nejAdDZT0

車検受けてきたわ。特に不具合とかもなかったから、部品交換とかなしでディーラーで12くらいしたわ
2年で車検受けたのは、もともとレンタカーだったのを買ったから

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:47:28.27 ID:MRPMjHbp0

朝一ドア開けると窓がちょっと開くけどドア閉めても窓は閉まらないんだがこの症状出てる人いる？
ちなみに二回目のドア開閉からはきちんと作動するっぽい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:51:57.12 ID:JL2sVVkSQ

おかしい…

今遠出してる最中だが、エンジンの回転と吹けが
半月前に比べて、すんげー滑らかになってるｗ

あと、これまで多少ばらついてたアイドリングがビシッと安定してるし、
6速55～60km/hでもギクシャクせず普通に走れるｗｗ

心当たりと言えば、先週Dに18ヶ月点検出したこと以外に考えられない。
と言っても、オイル交換(いつもと同じエルフ純正)しただけのはずだが…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:54:43.62 ID:JL2sVVkSQ

こっそりROMを書き換えたか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 02:41:31.33 ID:Zd0oPSHL0

>>485
ＤＣ５Ｒから3週間前にＢＲＺに乗り換えたけどエンジンはもう天と地の差・・・
ＦＡ20はフラットだから回してもつまらないよ

運転して楽しいのはＢＲＺ、回して楽しいのはインテ
なんだかんだＢＲＺ買って大満足してるよ

ＢＲＺにＫ20Ａ積んでくれたらいいのになぁとは思うけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:42:17.78 ID:QJiM9D1Z0

>>514
暖かくなったからでは？
うちも調子よいよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 10:03:09.10 ID:nvs5mx+o0

>>485
86は吸排気に吊るしのECU,ファイナルやってノーマルのFD2ぐらいの加速になる
FA20はK20Aに比べて低回転からでも加速するからそれなりに走るが、上まで回した
気持ち良さはない
特にノーマルは高回転でふん詰まる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:24:46.25 ID:o4/HcoDe0

>>514
なんだろね、アイドリング不安定に関しては初期の頃にECUの学習が云々言われてて
学習値をリセットして160km以上走行して学習し直すと治るとか治らないとか言われてたけどね。
自分もほぼ同じ時期に生産されたモデルだけど特にそういうことは無かったんで最初はガセネタか
ただ単に問題なく学習できたのか知らんけど気にしてなかった。
でも、フラッシュエディタ買ってデータ自分で書き換えできるようになってある日ノーマルデータに
戻して何も考えずに書き換え後すぐに走り出したらほんとに出たわアイドリング不安定の症状が、
それでもう一回データ入れ直して半信半疑ながらまずは色んな負荷条件でのアイドリング学習を
十分してから運転もしばらくは適度な回転数の範囲で各操作も丁寧にして走らせたら治った。
それからは再発も無し、もしかしたら点検の時に作業上必要だったのかなんかミスったかして
ECUリセットされちゃったんじゃね？
んで最低限のアイドリング学習はディーラーの方でやってあって後は514がその後ごく普通の
常識的な運転して問題なく学習完了したとか？

まあ詳しい状況も分かんないから全て妄想ですけど

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:04:12.62 ID:ABHL8tW10

簡潔にまとめられんのか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:53:09.07 ID:yQE9Qzlq0

読む気の起こらない文章

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:54:28.89 ID:t2J5VKBz0

俺が代わりにまとめてやるよ。

ＥＣＵリセットをしたのかもしれないけど、よく分からん。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:26:41.83 ID:63tTrsnK0

リセットした後にしばらく丁寧に運転をして学習をさせて以降不調がなくなった。

ってことか

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:28:36.09 ID:kbX6liBT0

最後の一行を読めばおk

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:39:36.53 ID:kJPGO1Z90

よくもまあ確信の持てない愚想だけでつらつらと駄文を書けたもんだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 16:16:35.12 ID:gFuuJF070

>>514
普段遠乗りしないならミッションオイルやデフオイルの温度がいつもより上がって抵抗が減っただけじゃないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:36:26.85 ID:J/JdArYF0

>>518
そういうのを聞くと、最初排気系から足回り駆動系、最後はスーチャーなんて思ってたけど
軽微な部分をチョクチョク弄ってるだけで、既に50万くらい使っちゃたわ
これから排気系etcやっていくと軽～く150～200万くらい飛んじゃいそうで
効果の方が知れてるならあまり肩肘張らずに大人しくちょい弄った程度が良いかなと
先に出て来たボーラで懐かしいサウンドを楽しむだけも良しか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:05:40.04 ID:bNBvP+jB0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:10:56.40 ID:CiSpGa3M0

俺も車高調とホイル＋タイヤだけで既に50万超えてるし
さすがにスーチャとか無理だわ
あーでもあと30万くらい欲しい･･･

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:02:51.34 ID:pwx2QcA+0

>>519
日産でいうところの急速TAS学習みたいな操作があれば、とりあえずやっとけで終わるんだけどね。
もしかして、寺に置いてある診断機を使えばできるのかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:19:45.31 ID:fk2Ia9Kc0

>>527
俺は改造費込みで500万行ってもた…
しかも触媒ストレートとガナドのマフラーは気に入らないから他人にあげちゃったし……
やっぱきちんとしたショップに相談して、目標と計画を立てて改造しないとダメね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:36:27.45 ID:VwQmG9QA0

ガナド・・・えっ？あれVIPカーとかあっち系のパーツ作ってる所じゃ・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:37:05.16 ID:Y6qGvt2v0

車両全込み　252万円
　　　　　　　＋スタッドレス55,800円
　　　　　　　＋トランクマット7500円
　　　　　　　＋オーディオ取り付けキット6898円
　　　　　　　＋スピーカー3570円
　　　　　　　＋中古ホイール84,210円
　　　　　　　＋バックカメラ10,400円
　　　　　　　＋トランクルーム照明とか様々…

こうしてみると…。2,688,278円も既に使ってる。
素直にRを買っておくべきだったか、エアコンレスにすべきだったか。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:01:00.31 ID:QibVxeu40

>>485
うちはCL7からの乗り換え
子供がでかくなったから久しぶりのクーペ
走りは駆動方式の違いあるから甲乙は付けられないけどな
やはりエンジンはホンダに軍配かな
あのエンジンに敵う2L NAは無いだろ
ただ下側のトルク少し薄いからな
街乗りメインならFA20がオールマイティ
ATなら無敵でないかな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:06:17.96 ID:byul/ApA0

>>531
大丈夫だ
俺は改造費だけで500万超えてもうた
家族にゃ言えん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:10:39.50 ID:06EbJ1vj0

>>535
そのぐらい突っ込めるとWRXやドイツの水平対向車が買えちまうが
自分好みの車に仕上がっていくのは楽しくはあるよな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:22:43.10 ID:gFuuJF070

>>535
FSWのオプションキャラバンに出てた人かな？みんな金持ってるねぇ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:33:15.70 ID:Y6qGvt2v0

俺みたいな貧乏人の出る幕ではないのであった。まる。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:35:05.04 ID:3xhitLK10

2台買っちゃったから500万とか余裕で行ってますし

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:51:07.47 ID:63tTrsnK0

飯田章選手ですかい

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:52:08.02 ID:Y6qGvt2v0

ブルースタイル先輩なら三台目にそろそろ突入してるんじゃないの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:53:59.91 ID:ZsNSCUWv0

>>541
三台目ならブルースリー先輩に改名だな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:56:08.96 ID:3xhitLK10

俺はブルースタイルじゃないけど、ええ1台目は某サーキットでお亡くなりになりましたとも・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:57:06.29 ID:NtZWkfJrI

>>541
どうせ3台目もお星様になるだろうし
トライスターで良いんじゃない？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:04:31.75 ID:Qz/2Hara0

みなさん凄い・・・
この車にそこまでつぎ込めるなら
高くても程度の良いGC8探すわ俺だったら

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:10:30.27 ID:j8Nd/NG00

質問なんですが
購入後、納車1年以上の86 Gグレードに純正フォグランプ付けるといくらぐらいかかるか分かる方いませんか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:19:16.04 ID:b68i5tsf0

タイヤ十分に暖めてからVSC切ると、本当に面白いこの車。

今購入検討している若者には、是非MT＋LSDを試してみてほしい。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:22:23.07 ID:b68i5tsf0

>>545
GC8、GDBから敢えて乗り換えた層も多いでしょ。俺もそうだけど。
で、あんたは86/BRZどっちに乗ってるの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:28:18.96 ID:Qz/2Hara0

>>548
(丶｀Д´)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:29:53.20 ID:Y6qGvt2v0

>>546
いまなら中古の出物がある。自力でつけるのならそんなにかからない。

フォグ本体は9,969円×左右2個だよ。あとはリレーとウィンカーレバーを

交換すればいい。リレーはヒューズボックスごと勝手も13,292円だよ。

自分でできないっていうのなら…そりゃもう、ディーラーで聞けって。

https://shop.recojapan.com/

ウィンカーレバーはグーパーツでもﾔﾌｵｸでも探せばいい。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:35:41.92 ID:b68i5tsf0

俺は(丶｀∀´)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:39:47.55 ID:3xhitLK10

(丶｀∀´)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:48:34.55 ID:b68i5tsf0

テンプレに入れようよw
ZN6(丶｀Д´)
ZC6(丶｀∀´)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:09:50.15 ID:nBGm9fA80

>>542
やるじゃん

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:45:35.67 ID:j8Nd/NG00

>>550
参考になります。
ありがとうございます。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:57:01.37 ID:uouW8ldV0

(丶｀∀´)改

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:23:30.46 ID:BfP6K/H50

BRZは86と違って、ゲソッとした感じがないから、こうかな？( ｀∀´)

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:46:16.34 ID:tQ1jqjnjQ

ｼﾞｪﾈｼｽｸｰﾍﾟ<丶｀皿´>

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 06:26:37.53 ID:XeOxYDZb0

<ヽ｀∀´>

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 06:41:45.14 ID:mt90M5w/0

なんか物凄く神経質なオッサンのサイトをみつけたぞｗ
参考になる部分も有るので読んでくれ
ttp://www.geocities.co.jp/this86by/zn6revision.htm

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 07:15:00.05 ID:N6CNXf8z0

>>560
結構対策品に変更されてる部分があるんだね
うちの寺からはなーんも連絡ないや

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 07:43:04.41 ID:WXAUzZEZ0

>>560
見映え不良ワロタ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 07:56:14.57 ID:xergWS4B0

GC8(￣ー￣)

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:06:12.46 ID:GCUvru6n0

リコールなら兎も角、対策品が出た程度なら連絡なんかしないよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:08:07.59 ID:mt90M5w/0

あたりまえだろｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:36:06.79 ID:tQ1jqjnjQ

私の場合、担当の営業に
「もしバンパーのズレやテールランプへの水侵入が発生したら
対策部品に交換するから連絡くれ」と言われてるが、
幸か不幸か両方ともまだ起きてないので、そのまま…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:37:28.18 ID:6WRO9mUV0

>>560
神経質ワロタｗ
あと1年もすれば交換部品だけでもう1台出来上がりそうだなｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:48:51.50 ID:GjwcruVwO

集まれみんな

８３０馬力！？２ＪＺに換装したトヨタ８６でスーパードリフト！【動画】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398731442/

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:29:09.30 ID:x0ly91IT0

>>556
かっちょいい

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:55:55.55 ID:ko0RZMm70

86のft001とかいうのは結局ｵｼﾞｬﾝ？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:26:27.89 ID:rMjw1msT0

世の中言ったもん勝ちだなww
シートのシワでも交換してくれるんだな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:43:08.04 ID:LIocWnoY0

シートの右サイドサポート部は初回車検前にはしわくちゃになり擦り切れボロボロになりそう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:00:08.80 ID:Pqfn3JuX0

>>560
このオッサンがBMとかかったら恐ろしいな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:19:18.46 ID:kGBpBrpT0

ディーラー(また来たよあのオッサン…)

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:28:01.85 ID:H+89/LVN0

カスタムでrx-8のようなエンジン音にできますか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:29:14.36 ID:RopA5VTR0

>>575
つMP3プレーヤー

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:31:52.38 ID:P7s8aH0SO

此から買おうかと思っているんですが、普通のBRZにディーラーで買って、STIのサスやブレーキって付けられます？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:36:10.66 ID:J/563R9F0

>>577
むーりでーすwww

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:48:14.77 ID:mdF1w34V0

>>578
stiパーツはスバルディーラーで購入取り付けできるはずだが、tS専用パーツと勘違いしとりゃせんか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:51:41.61 ID:0rp7VCpLI

>>560
誰だよこいつw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:13:14.17 ID:l05RNcC20

見映えおじさん

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:19:21.99 ID:xWy2Tpx20

ここまで色々指摘できるのは正直恐れ入った

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:30:28.70 ID:Tss+A7cS0

サイドマーカーの電球交換しようとしてドライバーでいじくりまわしたら、爪が折れたのかサイドマーカーがグラグラしちゃうようになった、、、、
この際、スモークに変えるかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:33:11.60 ID:Pqfn3JuX0

>>560
でも、このオッサンの通ってるディーラーは
ノウハウが蓄積されてそうでいいかも

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:34:54.09 ID:l+X0dGpa0

>>560
参考になった。
うちのデラが対策品の型番も探せない無能であることが判明した。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:57:22.35 ID:az4JzESg0

>>574
冗談じゃなく五月蝿い客ってそんな感じらしいぞ
不具合出てないのにネットで見たからってDに来て
対策品に交換しろっていうのが困るって言ってた
そのくせ保管基準グレーで入庫する奴も多くて
注意すると逆切れするからタチが悪いそうな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:57:39.50 ID:ETHTWFyg0

おっさん交渉上手なんだよ
うちで仕事してもらいたい

やはり末期のモデルが完成度高いんだよな
これから買う人が1番幸せかも

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:04:04.90 ID:az4JzESg0

すまん>>586のは保管じゃなくて保安な

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:06:23.83 ID:xWy2Tpx20

>>586
自分の車では不具合が出てないのに持っていく奴もいるのか
でも、例えばアクセル全開と全閉を短時間に繰り返すとインジェクターシールがやられる不具合とか
目に見えない部分だと気持ちは分からんでもないけどな（特にサーキット行く人だと）
リプロで直るんだけど、パッと見自分の車が対象かどうかも分かんないしな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:27:13.77 ID:LGxMWKAF0

>>560
どんなクレーマーなんだろうと思って開いたけど
中身は割りとマトモな指摘なんだなｗ
○○がこうだから対策品はＸＸがこうなってるとか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:39:55.78 ID:ck6sHP8q0

>>590
クレーマーではないんだけど、なんだ、あれだ、
フルモデルチェンジしたらフレーム以外全交換しそうな勢いだなｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 15:52:33.25 ID:8JIpvktu0

セリカからの乗り換えというのも渋いな。

いずれ名のあるプライベーターに違いない。

交渉力がすばらしいが、実は極道の隠れ趣味とかだったら笑えるんだが…。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:23:34.19 ID:wzVjGD1y0

>>560
ここで騒いでいるだけの連中よりよっぽどまとも。
ていうか、どの辺がクレーマーなのかよう分からん。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:37:43.75 ID:8JIpvktu0

そういえばベン('・ω・`)ハチ氏が最近元気ないなーと気になってサイトを
探してしまった。冬で冬眠していただけのようだ。春になってオイル交換
してたようだ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:48:21.94 ID:LGxMWKAF0

>>591
しかも取り付け加工とか自分でやってる上にガレージ広いから趣味人なんだろうなｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:22:48.29 ID:Vg5ANs/t0

ID:LGxMWKAF0＝本人

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:33:38.37 ID:/jmA9gEr0

フロントフィックスガラスの錆って
対策品もうでたのかな？
Ｄから何も言って来なくて3ヶ月たったんだが・・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:35:28.11 ID:RopA5VTR0

>>597
とっくに出とるわ
3月に対策品に変えたぞ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:38:07.23 ID:H+89/LVN0

発売から2年もたってるのに不具合多いんだな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:46:52.00 ID:Vr1jSaJU0

>>577
できるよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:48:12.18 ID:Usnc6LkA0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:08:12.25 ID:SdzDCRek0

http://buzz.news.yahoo.co.jp/article/6a690a2dd3addffd9595693be398f94636bb80f1/?pos=1&ccode=ofv
関口宏　ドン引き発言

韓国の船舶事故で「代わりに日本人が死ねばよかった。」との関口宏の驚きの発言 - 韓国の船舶事故で

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:29:14.17 ID:+xg9Zfgz0

86/BRZを買えない奴は馬鹿しかいない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:31:06.96 ID:t0sL2jJ30

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:37:14.95 ID:ck6sHP8q0

毎回同じことしか言えないんだしNGワード登録しとき

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:17:46.91 ID:J/563R9F0

>>579
STIパーツの取り付けがスバルのディーラーで取り付け可能なことなんて誰でも知ってると思うんだけど。
それでも聞くってことは、ts用のサスとブレンボブレーキキットが取り付け出来るかってことでしょ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:51:31.93 ID:5loYdvguI

ただいまC型86納車待ちです。ホイールについてですが、RAYS G25を考えてます。
リヤに18インチ9jインセット45なんてはいてる方いますかね？
店頭では86専用と聞いたのですが心配です。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:58:15.64 ID:XeOxYDZb0

>>598
俺の車体にも錆が出たから、Dに行って対策品になってる筈
ですけどと言ったら、品番が変わってないから対策品はではない
なのでまた錆が出る可能性があると言われたけど？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:14:20.07 ID:Vr1jSaJU0

>>606
tsなんて一言も書いてないのにそこまで想像できるとか

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:31:22.69 ID:tQ1jqjnjQ

上りの笹子トンネル内で覆面に捕まってた白いD5さん。
走行車線ガラガラなのに、何でずっと追い越し車線をのんびり走ってるのよ？

通行帯違反だけで切符切られることってほとんど無いけど、
あれじゃさすがに捕まるよ…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:23:33.22 ID:hyUoH7+V0

D5ってアルピナか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:25:28.09 ID:elpInQHF0

デリカ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:28:17.67 ID:xWy2Tpx20

アルピナにD5なんてものがあることを初めて知った
Bだけかと思ってた

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:35:45.81 ID:tFhgD8caO

86ホイール交換って18インチが定番なん？
だって純正扱いのTRDやモデリスタやSTIも全部18インチだもんね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:47:13.73 ID:QbrtBa+m0

>>608
４月に交換したけど、対策品になってるって言われたけどなぁ
なんかフェルト見たいのが貼ってあったってメカニックの人が言ってたかな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:56:06.81 ID:xWy2Tpx20

>>614
見た目重視の人はみんな18にしてるね
走りや快適性を求めるなら17が良いと思うけれども

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:58:44.90 ID:hyUoH7+V0

タイヤ外径が小さいから18インチだとタイヤの厚みがなくなっちゃいますね
外径がもう1インチ大きければ18でも良いと思います

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:10:13.05 ID:g9gCcixg0

NGワードの登録ってどうやるんだっけ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:23:40.90 ID:D/vbntxv0

いま2L NA 201psで標準で225-40-18履いたFF乗ってるが、
この程度のスペックじゃあタイヤにパワー持ってかれて運転難しい
コーナーとか減速し過ぎて思った通りのラインに車を持ってけない
踏んでけないFFだと尚更
つまるとこオーバースペックタイヤ
86だとしても同じだろうな
車のスペック的には16でもいいぐらいだ
納車になったら試してみたい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:25:23.39 ID:Y2pWspKi0

>>618
専ブラ使ってるなら範囲選択して右クリックで出てこない？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:40:26.30 ID:LqEeXh0Y0

三角窓のところ、やっぱりさびてた。B型もまだ対策されてなかった模様。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:46:37.08 ID:w3g6x3sZ0

走り系の86は大体255以上の幅履いてる感じするが
265とか275とか普通にいるし

このくらいのクラスでも255が太いとは思わないな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:55:35.52 ID:Qbw5J3Of0

>>597
とりあえず>>560で紹介しているサイトを見たらいかがでしょうか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:00:06.55 ID:Qbw5J3Of0

ちょっと日本語を間違えたので断っておくと、560はオレじゃ無いからね。
インデックスシステムの対策が結果的に三角窓の錆対策になっているかも知れない感じなので、
対策品と交換って言っている人は多分それじゃないかな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:13:43.52 ID:gLRfeIi70

インデックスシステム不要。手動レギュレータハンドル仕様を設定し、
少しでも安く売る努力をして欲しい。

この車気に入ってるけど、操作系がインプに比較すると軽過ぎる。
クラッチなんて、アクセラより軽いから驚くぞ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:28:20.10 ID:OV6NzHVp0

クラッチペダルの踏力＝クラッチカバーの圧着力＝エンジンの出力
160馬力しか無い車だから、もっと軽くても良い。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:32:38.48 ID:gLRfeIi70

>>626
エンジン出力≠駆動輪出力

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:34:55.63 ID:gLRfeIi70

>>626
クラッチペダル踏力≠エンジン出力

なんか君が書いてること全部破綻してるな・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:42:12.00 ID:8jKYjXsR0

まず
クラッチペダルの踏力≠クラッチカバーの圧着力

クラッチカバーの圧着力≠クラッチの最大伝達トルク

クラッチの最大伝達トルク≠エンジン出力

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:17:02.38 ID:K+3Uf4j+0

>>607
リアは純正のサスでも9Jフロントは8Jでディーラー入庫可能なレベルでいけるよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:34:41.69 ID:fOrMaIke0

BRZでぐるぐるハンドルはむしろ高くなるんじゃないかな。
廉価仕様のベース車両が存在しない場合わざわざバリエーション増やす事になるわけだし。　
GC8のRAなんかは1300とかの廉価(商用?)仕様の存在があればこそのぐるぐるハンドルなのではないかと想像。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:50:01.31 ID:K+3Uf4j+0

>>622
250～とか350馬力オーバーのターボFRレベルのタイヤだぞ
んなもん86に履かせても直線は遅いしコーナーでグリップしすぎてパワー奪われる
ドノーマル2L NAの86/BRZなら235/45/17のZⅡ履けば上等なレベルだわ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 03:07:09.48 ID:8jKYjXsR0

実際のところアンダーパワーでも255とかのほうがタイム出るみたいだけど
タイヤのコストなど考えると割に合わないよね
グリップのエンジョイ勢は215-235のハイグリラジアルくらいで楽しむのがバランス良い

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:08:57.92 ID:RsaHmEHL0

>>630
サンクス、某所のパーツレビューだとはみ出るとかあるので…
逆反り履きたいのではみ出たらその時は対策します！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:12:33.76 ID:B+q+Emym0

お前らさぁ
ワンメイクが２０５－５５－１６なんだぜ
太けりゃ偉いって考え、いい加減捨てろよ

ヘタレほどこだわる３大要素
大馬力なら偉い、タイヤ太ければ偉い　ＡＷＤの鬼トラクションなら偉い

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:26:18.06 ID:LqEeXh0Y0

基本的にこの車は15インチの車だとおもうな。205/60R15とか履けないものか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:29:46.19 ID:J/TeYS5U0

タイヤは馬力、サス、重量等のバランスを考えてチョイスするものかと
インチアップはブレーキを大きくしたいなら当然の選択かと

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:22:28.46 ID:EtlESXv10

今度前後255-35-18タイヤに9.5Jのホイール入れるんですけど
やりすぎですか？
据え切りが出来ないらしいですが。
サーキットには行きます。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:31:16.44 ID:EtlESXv10

据えきりは間違いでした
ハンドルを目いっぱい切るのができなくなるでした。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:38:50.16 ID:J/TeYS5U0

>>638-639
目的があり用途・手段がハッキリしているなら別に問題ないかと
オーナーの9割以上はサーキットなど無縁だろうし普段使いでどうこうの話かと

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:51:16.01 ID:K2k/ljQD0

>>626
クラッチのシリンダー径の大きさだけでも変わりますよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 11:11:47.13 ID:EtlESXv10

>>640
レスありがとうございます。
じゃあ迷い無く交換して来ます。
ホイールはTE37SLです。
あの9.5Jのへっこみ具合に惚れました。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:06:47.30 ID:riOUfu5U0

>>626
おっさん無理すんなよ、クラッチの構造勉強してから出直せ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:33:12.36 ID:/FtqNUzt0

なんか俺の86、ハンドルなのか足回りなのかセンターズレてる気がする
自宅が立体駐車なのでパレットに車真っ直ぐ入れようとバックする際
必ずややハンドル右に切り気味じゃないと左後ろタイヤが、パレット側面に擦れたりする
あとなんかこの車シフト位置遠くない？エンジン・ミッション搭載位置と関係あるのかな
少しリラックスしたドラポジだとシフトだけ遠くなるんだよね
セブン乗ってたけど比較すると気持ち手前にあった記憶が

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:44:12.47 ID:uliG/0lZ0

>>644
トーがズレてるとかない？
それと86は、フロントとリアの大きさがちょっと違うのでリア側を気にしてないとズレやすいですよ
シフト位置だけど、シートの高さを低くし過ぎてないかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:05:06.81 ID:c2k3ciicO

タイヤのブランドに拘り持ってる人居ますか？

ミシュランのパイロットスーパースポーツかアドバンスポーツのV105にしようか迷ってます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:59:23.14 ID:WG2CkMec0

>>644
俺もハンドルがずれてる
手放しに近い状態でも真っ直ぐ走ることは出来るけどその時にハンドルが正面向いていない

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:02:35.93 ID:897ShS3q0

>>647
スラスト角がズレてるとか…

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:04:24.13 ID:mwoxv3C2O

>>615
いつ製造の個体から対策品に切り替わってるのだろ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:25:01.34 ID:x8ZRvCMa0

>>646
一度ウンコタイヤでずりずりさせながら車の挙動覚えたほうが良いと思うんだ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:31:29.83 ID:riOUfu5U0

>>646
フロント RE11A
リヤ中古のウンコタイヤ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:38:33.26 ID:3LwVF8bV0

>>651
なんていうドリ初心者仕様！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:40:29.37 ID:BISBdJLC0

>>645
ミシュランのPSSは良いとおもう！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:48:20.89 ID:x8ZRvCMa0

前乗ってた車はＦＦで、ちょっと攻めたらフロントがグリップを失って、死ぬ一歩手前！って経験を何度もしてきたから
車格に合わないような最新のポテンザとかを履いてたけど、ＦＲはそんな状況でもコントロールできるよね
サーキットでタイムを削るとかじゃないなら、あえてローグリップを履かすのもスキルアップにつながるよ

って言いたかった

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:50:28.26 ID:+lPs1D9/0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:05:52.79 ID:riOUfu5U0

>>652
前後でホイール違うのはデフォだよな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:14:34.53 ID:gFpqvmGI0

>>644
REVSPEED4月号の86と5月号のNCの側面透視図を比較したら
確かに86がエンジンマウント位置が高くて前輪車軸辺りなのに対しNCは低く車軸より結構後ろだもんね
そこからミッション→シャフト→デフへと86が後輪へ向かって下がって行くのに対しNCはかなり水平
おのずとシフト位置も86のが座席から遠いかも知れんシート前の方にすれば良いが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:43:26.68 ID:LqEeXh0Y0

昔みたいに直接シフトレバーで操作しているわけじゃないから、
あまり意味は無くないかな。シフトレバーとミッションの間になんらかの
ワイヤーなり、リンクなりがあるから、それを延長すればどんなところへ
だって取り付けられる。

シビックタイプＲなんてインパネについてたし。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:48:53.98 ID:xSIqEJ+s0

ホイール変えたいんだけど、これなんかどうよ
http://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rg3/index_jpn.html

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:26:05.92 ID:KkY4TjCU0

仲のよかった営業が辞めたので、次回の点検は店を変えて、
Area86のある店にしようかと思ってるんだが、
Area86のあるなしだと結構違うもの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:39:39.63 ID:8uuUZ6SM0

>>659
ホイールは好みあるから、自分の気にいったのを買った方がいいと思う
個人的には鋳造にこの値段出すならもう少し足してレイズのTE37SLかTTAにする

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:47:05.35 ID:K+3Uf4j+0

>>642
迷いなく行くのは勢いがあって良いと思うけど
9.5J +45 結論から言うと諸々当たるよ
ハンドル切ってる最中にギャップ踏んだりブレーキングしたらフェンダー干渉するからワイドフェンダー交換必須だし
そのサイズのタイヤから2-3サイズ落として足回り替えてバネレート8kgぐらいにしてキャンバー2度程度付けてワイトレかスペーサーで調節
それでやっと街乗りで使えるレベル
サーキットで使うならおとなしく17インチの前後8J＋9Jで我慢しとけ。今言ったセッティングだとハイグリップタイヤの交換サイクルと値段がハンパねーぞ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:48:10.60 ID:+FAYXRHw0

MODELLISTAエアロの人いるかな？

今日寺で取り付けてもらったんだがボディとの緩衝材のゴムが白色ですっごく目立ってるんだけどこれが普通なの？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5029678.jpg

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:50:54.17 ID:/v3YAo7h0

ひどすぎワロタｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:02:59.67 ID:czLwnttl0

>>662
人の財布の心配なんて余計なお世話だろ。
金をかけてでもつけたいんだからほっとけよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:04:00.77 ID:ANuU9/We0

>>663
そんなもんだろw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:18:44.09 ID:mqUoXEnm0

>>646
サーキット行かない限りはハイグリは勿体無い。
峠レベルだと、パイロットスポーツ3がお勧めかな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:41:15.57 ID:cE9OYGrp0

>>663
サイドも同じような感じなの？写真ある？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:47:25.76 ID:m8fSqYC90

>>663
ちょっと酷いね。だけど、モデリスタのエアロってモールあったっけ？
参考にならんかもだけど、赤ボディなら黒色のモールの方が目立たないよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:49:51.69 ID:xeo+R8Xw0

峠でハイグリップ→日中の感覚で夜の峠でタイヤが温まらないままアタックして・・・

つーかさ
サンデードライバーとか出戻りおっさんドライバーとか免許取りたての若者入り乱れるこのスレでマトモな返事を期待しちゃいかんだろうに
出戻りの連中とか当時のハイグリップ＝今のコンフォートレベルのタイヤでロールバーも無しに峠全開走行してた奴らとかなんだし
頑なに扁平率下げてトレッド幅広めのタイヤを勧める奴とか横剛性無い時代のタイヤのイメージで物言ってるし
サーキット前提の話をノーマル車体の奴に勧める奴も居るし
聞く方も使用用途や目的をちゃんと明記した方がよくね？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:50:53.68 ID:OeZGpFS30

>>663
俺は白だから全く気にならないが、
他の色でも白ゴムなのか･･･

俺は一度取り外しているし、そのゴムは取っ払った。

しかし、気になるならいくらでもやりようはあるだろう。
赤い油性ペンで塗ったら？（笑）

車高も落としているなら、モデのエアロは結構低めだし
1~2年も乗れば細かいことは気にならないくらい風化してくるよ！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:51:05.05 ID:3VD/oh0K0

>>663
あり得ないｗｗｗｗ

↓参考画像
http://gazoo.com/my/sites/0001460838/area86/Lists/Posts/Post.aspx?ID=39

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:01:31.12 ID:+t6jgMFJ0

>>660
寺による。
漏れの寺はエリ8はやる気なしでヴィッツが展示してある。
別の営業所の担当者は、言えば色々調べてくれる。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:06:19.02 ID:NV7SOMTx0

オープンのBRZ出ないかなぁ。
お母さんに買ってやるついでに俺のミニバンと交換しようかなぁ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:11:16.66 ID:xeo+R8Xw0

>>674
電動オープン2シーターの86ならその内出るらしいよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:13:03.44 ID:NV7SOMTx0

>>675
2シーター？
あかん。嫁が怒る。
ボクスターで懲りました。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:28:45.07 ID:F3bGQiHq0

最初から嫁に相談して何買うか決めればいいのに

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:40:51.67 ID:8QwLp/BS0

最近とくに休日なんかはよく86&BRZを見かけるようになったが
ほとんどノーマルしか見かけないな
発売当初はムック本なんかも出てけっこうな数の業者がエアロやら
各パーツを販売してたみたいだけどな
たまに見かけたとしてもだいたいはTRDのマフラー4本出しエアロだな
まあ乗ってるのが中高年が一番多いからわざわざそんなわけわからん
エアロとか付けないってことなんだろうけど

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:44:03.25 ID:fPnoUR1Z0

乗り換えたけどフロントオーバーハングはひどいね。
ノーマル車高なのに、ちょっと段差のあるコインパーキングでバンパー底を擦ったよ。
あと軽用の駐車スペースにバックで駐車したら後ろのバンパーぶつけたし。
この車にしてからやたらぶつけたり擦ったりする。ほんと困ったもんだ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 04:19:54.30 ID:03R0I09N0

>>679
下手糞w

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 05:57:16.37 ID:Rf/WLPgV0

>>679
下手過ぎ。人を引っ掛ける前に、車を売りましょう。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:00:06.32 ID:jGTicJE60

＞あと軽用の駐車スペースにバックで駐車したら後ろのバンパーぶつけたし。
＞この車にしてからやたらぶつけたり擦ったりする。ほんと困ったもんだ。

ブルースタイルになる前に乗り換えたら？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:48:47.81 ID:dkrF2Xa40

8.5j18ｲﾝﾁ、ｲﾝｾｯﾄ45のホイールに225/40のタイヤでフロントがはみ出てしまった
もしこれからｲﾝﾁｱｯﾌﾟする人は参考にしてくれ

車高調入れたんだけど段差で多少ｶﾞｺｶﾞｺ言うのは仕方ないのかな？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 09:13:59.59 ID:M+VB/mpm0

>>679
おまいは車両感覚を身に付けろ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:04:18.43 ID:3xocq0Z1O

例え事故ってもまた新車のBRZを購入するんでしょ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:07:40.74 ID:dp7G+9m20

>>663
ディーラー発注ミスかモデリスタの梱包ミスだと…

他の安もんエアロならともかく、モデリスタではあり得ない

早めにディーラーに確認をｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:10:38.08 ID:m8fSqYC90

>>683
ライドハイトとキャンバー角を教えてくれ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:21:27.93 ID:ZWye9F800

>>663
それは断衝材じゃなくて、固定補助用の両面テープな
普通はもっと内側、しかも黒のテープを使用するんだけどねえ
こりゃ寺が悪いな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:22:52.40 ID:mqUoXEnm0

>>679がフルボッコにされて少しかわいそう。

>>679が若いかわいい女の子で、パンクでオロオロしてたら、みんな
「どうしました？手伝いましょうか？」とか言って、笑顔で群がり
そうな連中ばかりなのに。
逆にBBAだと一貫して放置、酷い奴はざまぁと言って通り過ぎる。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:30:29.08 ID:NOj3qhqE0

>>689
当り前だろ。世間は甘くないからな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:35:55.61 ID:cM/FjVGh0

>>679は何回も同じ書き込みしてる釣りだよ

レスしてるヤツが可哀想なんだな、これがw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 11:46:29.77 ID:DMKVhW4f0

工賃浮かすのと勉強ついでに
パーツとか自分で取り付けようと思ってるんだけど
メンテナンスDVDって買ったほうがいいかな？

オイル交換すらやったことないレベルだけど

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:02:19.70 ID:yfexz5VL0

オイル交換すら出来ないのに下手に手出すなよ。
素直にディーラーでやってもらえや。
86乗ってる奴ってこんなんばっかだな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:04:31.10 ID:xeo+R8Xw0

>>683
減衰かけすぎじゃねぇの
バネ何キロぐらい？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:23:55.21 ID:negme2w30

>>692
YouTubeに転がってる動画とかで大丈夫だよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:50:20.42 ID:LoHeXFjw0

>>692
高いもんじゃないから買えばいい
手順省略せずに全部映してあるから今までいじったことないなら参考になると思う

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:12:01.17 ID:56MIAMN30

>>692
トルクレンチは高いので覚悟はしとけ
無くても大丈夫だけど慣れてないとネジ壊しそう

698 ：692：2014/05/01(木) 13:49:36.56 ID:DMKVhW4f0

皆さんご意見ありがとうございました。

今まで親の車しか乗ったことがなく
初マイカー＆新車なので浮ついてます
少しづつ勉強していきますね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:59:06.56 ID:3VD/oh0K0

>>698
まずちゃんとした道具は必ず用意してね。
必ず初心者が失敗するパターンとして、「適切でない工具を使おうとしてボルトをなめたり工具を壊したり車に傷を付ける」があるからね
トルクレンチ・スパナ/メガネ/ソケット一式・スピンナーハンドル（ラチェットも）とエクステンション・モンキー・ドライバー（プラマイ1～3号）
最低でもこのくらいはそろえてね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:04:33.41 ID:8QwLp/BS0

>>679はコピペなんだが

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:16:01.48 ID:dkrF2Xa40

>>687
ライドハイドってなんぞや？
キャンパーは1.4°ほど付けたら大丈夫ってなった

>>694
ﾌﾛﾝﾄ6ｷﾛ、ﾘｱ5ｷﾛだったかな
減衰は20段戻してるよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:49:14.51 ID:xeo+R8Xw0

>>701
30段中20段戻し？　とかなら問題無さそうなんだけどなぁ
まあ流石に段差とか轍は避けたり減速してるよな？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:01:28.76 ID:3U6WrBcn0

>>668
サイドも同じです
というかフロントより切れてない分めっちゃ目立つ・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5030920.jpg

>>669
青モールで隠せるかな？と思ってやってみたのですがこのゴムには粘着物はつきにくいようで無理でした

>>671
オレンジに白い線が入っているとすごく目立ちます
ペンで塗るとか安いことはしたくないし寺に凸します

取っ払ってもキズとか大丈夫なのでしょうか？

>>672
画像参考ありがとうございます
自分も調べたのですが白い線が入ったモデリスタの86は1台も居ませんでした

>>686
ありがとうございます、連絡しました。
黒色と変更になりました。

>>688
オレンジメタリックに黒色ならまぁましですが

次に交換するときにもっと見えなくしろ
と伝えます。
ありがとうございました。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:20:30.33 ID:hdsBJ2sp0

>>658
ならば尚の事手前に位置を持って来て欲しいがシート位置前の方だとペダル操作バタつくし
俺もメカ音痴だが寺も不器用なのかTRDのクイックシフトレバーセット
付けてと言ったらゴチャゴチャ言って付けてくれなかったのでショップに頼んだら
リフトで上げて下から潜って付けなければならずそれで寺が面倒くさがったのではないかと言っていたが
あれはやはりワイヤーやリンクとの接続だったのかな？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:26:28.43 ID:47+iW/2F0

>>704
>俺もメカ音痴だが寺も不器用なのかTRDのクイックシフトレバーセット
付けてと言ったらゴチャゴチャ言って付けてくれなかった
もしかして他所で買ったものを持ち込み？？？だったら保証の問題が出てくるから断られることがあるよ？違ったらスマソ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:30:51.83 ID:CDzuhUrh0

>>683
18インチ9J、インセット45で235/40だけど大丈夫だぞ
ただ、寺からはあと1～2センチ車高上げてくれって言われてるけどｗ
ところでインセットとオフセットって同じ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:37:43.37 ID:XzzOo14U0

>>703
結局のところオレンジのボディカラーだと正規は白なの？
寺もセットで取りそうだしモデリスタの出荷ミスも考えにくい
本来白がつくけどクレーム入れたら変えてくれたって事だろうか

あとスポイラーは拘るけどタイヤはあまり気にしない派？
それともすぐすり減らしちゃう人とか

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:39:04.94 ID:hdsBJ2sp0

>>705
いやいつも寺で購入兼取り付けてもらっているが
羽根付けてもらった時もやたら大変だったとケチ付けたし
以後ショップにおまかせだよ
どのみち純正以外は全て保証外と言われているし
どこで頼んで付けても変わらんから

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:10:15.12 ID:47+iW/2F0

>>708
>>羽根付けてもらった時もやたら大変だったとケチ付けたし
純正羽ならあんまりな対応だな。
保証って言っても製品の保証と修理整備保証があるしな。後々経験の浅い整備士がヘマしてトラブルになるのを恐れているのかもね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:19:26.50 ID:3U6WrBcn0

>>707
店側によるとこれは「シルバー」であり白ではないという見解

どう見ても白ですありがとうございます

他のモデリスタオレンジ見ましたが黒が入っているor黒いのは影でそれ自体点いていない
というのでした。
白は一台も見当たりません

タイヤですが。。
HANKOOKってことですかね？

まぁサーキット行かないので付いていれば何でもいいかなぁと
ホイールが19×9.5Jなのであまり高いタイヤは履けない現実です

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:28:17.15 ID:wYPOtG8g0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:44:31.54 ID:z5kSuHD90

>>699
パンタジャッキで持ち上げたまま底に潜り込み、ジャッキが外れて圧死
これも追加で

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:45:28.66 ID:xSX56t5Z0

今日は納車後初めての高速。燃費20km越えで予想外にいい。
ただフロントガラスの映り込みが気になったんだが、
メータフード変えたら改善されるのかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:01:18.05 ID:56MIAMN30

>>712
タイヤ挟まないと怖いよな

雪国でタイヤ交換失敗を見たこと有るので
あれから真面目にタイヤ等を挟むようになったな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:27:37.71 ID:xeo+R8Xw0

>>706
今はインセットで表記するのが普通なのかね
まあ今時マイナスオフセットとか中々無いし分かりやすいっちゃ分かりやすいけど
つーか寺で上げてくれって言われるまで下げたら内に入っていい感じになるだろｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:28:23.50 ID:iPchmHFT0

>>714
いや、ウマ使えよｗｗｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:31:20.57 ID:X6ZcBW/a0

>>712
潜るなら最低限うまは必要だよな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:13:09.04 ID:cE9OYGrp0

20代の頃はウマ掛けて下に潜ってたけど、30代後半となった今、怖くて潜れないので、プロまかせ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:27:52.54 ID:O+EX0YPp0

ウマとタイヤを挟むのがいいよ
下に入ってる時に地震なんてきたらコケそうで恐い
保険がわりにタイヤを入れておくと安心できるよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:41:04.15 ID:1LEuQiWW0

>>710
シルバーなんて尚のこと酷いと思うんだがw
まぁ直してもらえるならキッチリ直してもらえ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:06:28.78 ID:/GVd8o8S0

TRDのエアロは素地だと黒とグレーのモールが入ってて選べるんだけどね
そういやサイト見たら塗装済みに新色も追加されたんだな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:16:59.13 ID:Hhpo9jT90

>>704
そういやこの車とは関係無いがアルファロメオはやたらとペダル位置が近くてハンドル位置とか遠いとか
それを体感した口の悪いイギリス人がイタ公の短足手長猿と言ったそうな今は改善されたかもだが
イタリア人とかスペイン人とかラテン系は異様に腕が長いらしいが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:59:18.24 ID:mqUoXEnm0

最近86/BRZ増殖し過ぎw
やっぱり結構売れてるんだね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:01:48.10 ID:7nOqnizD0

>>722
俺は真逆の感想だけど
ずいぶん前だけど、並行で入ったばかりのカウンタックQVに座ったんだが、
シートを全開前にしてもペダルなんてまともに踏めないぐらい遠かった
それを日本人向けにシートレール交換して売るんだけどさ
でもハンドルは近かった
外人って腕は短く脚長なんだな～と思った
しかもクラッチなんてエアーの抜けた大型ぐらい重かった
これはスポーツ選手用か？とも思った

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:16:47.71 ID:orGjYMOL0

>>723
最初ごろはダークグレー見ることなくてなんとなく嬉しかったのに最近は見るようになって悲しい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:48:35.63 ID:+t6jgMFJ0

>>703
タイヤダサ過ぎ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:29:47.85 ID:MIfnehhf0

>>723
対抗車がないからね
来年新シビックRでも出ればちっとは変わってくるかな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:40:50.65 ID:e3qbj4HK0

シビックは日本国内販売予定ないんじゃないっけ
それとあれ２リットルターボでFFだよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:47:45.90 ID:HnY+393a0

シビックRは乗り出し400万コースだろ
245幅の20インチなんて履かせちゃってるし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:27:25.63 ID:omKc2O4Y0

見た目は純正が一番。もうエアロやウィングとか「要らない」

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:32:03.69 ID:O/jOZO2R0

余計な悩みが増えるからエアロなんか着けなくていいよな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:49:16.86 ID:nnJJj9ih0

この車の場合エアロ付いてるの見てカッコイイとは感じないんだよな。
むしろ金のかけどころを間違えていて痛々しい。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 02:53:53.05 ID:Uih7/x6Q0

つまり無塗装バンパー最強って事か

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:28:02.13 ID:rhmdfMyM0

>>732
それ。エアロ付けたいならミニバン()とか型落ちBIP()でも乗ればいい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:31:02.17 ID:2ULTywKd0

>>730
ステアリングやシートも純正が一番？
計器類をゴチャゴチャつけたりとかも？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:33:47.11 ID:34v6kSb10

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま～た他人の嗜好を否定して優越感に浸ろうとする子が現れた
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:37:03.89 ID:34v6kSb10

自分が買った車や、自分が稼いだ金をどんな風に使おうが、あんたらにゃあ関係ないでしょうに

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:45:48.52 ID:qCef8Ubj0

純正で気に入ってるんならそれが一番いいけど86/BRZの見た目はやっぱりダサいわ
フロントの牙っぽいのとフォグランプ周りの形状、リアの未塗装部の安っぽさが特に
リアの未塗装部とか古くなったら日焼けしてボロボロになりそうなんだよな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:49:08.51 ID:mwX1t/Ef0

>>737
もし君がエアロや足回りに金をかけられない事情(おもに貧乏)があったとしよう
街中でホイールを変えている86/BRZに出逢ったらどう思う？
内心羨ましく感じながらも(純正が一番なのに改悪してるなあー)とか声に出しちゃうだろ？
その後自分の甲斐性の無さを嘆きつつ発泡酒とかの安酒を飲んで2ちゃんに書き込むんだよw
哀れな生き物は放置放置wwwwww

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:58:22.61 ID:+LGVnhPY0

金があれば
何も弄らないドノーマル
好きなだけ弄る見た目仕様の盆栽（主に町乗り用）
競技仕様のサーキット用

の３台で行きたい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:04:28.93 ID:NVxu9Nw5I

>>730
>>731
>>732
>>734

正直に貧乏で車買うのに精一杯なんですって言えよw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:07:40.68 ID:34v6kSb10

>>739
>>741
あんたらも同類ですよっと

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:30:28.37 ID:RdXT8G/GO

最近86に限らずBRZでもトムスのテールランプをやたらよく見る。
純正より多いくらい。
あんだけ多いと、悪くはないけどあのデザインなら純正でいいんじゃないかな～って正直思う。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:56:24.01 ID:E+yGZb0Y0

法人リースで車買うとな
エアロだホイールなんて返却時めんどくせぇのなんのって
やっぱ素が1番

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:57:36.51 ID:OlsCSdaf0

言いたいことも言えない世の中じゃあ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:59:31.70 ID:5UheTolp0

>>718
お腹が使えるんだろ？よくわかるよ。あの当時は腹筋が割れていたのに
今じゃ＋三十キロだからなぁ。家の屋根裏にもぐりこんでLAN配線をギガ
クラスにしようとしたら、腹筋つったよ。もうどうにもこの身体は…。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:43:29.42 ID:Uih7/x6Q0

これが出たら羨ましいなとは思うわ
http://i.imgur.com/rccXUoU.jpg

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:04:35.18 ID:omKc2O4Y0

人の嗜好とかほざく奴が実車手に入れてるとは思えないよ。
まあハンドルは多少径を小さくしたいとは思うけど。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:09:19.64 ID:FxcOiGHE0

純正のままもいいと思う
それが良くて買ったんだから

でも86/BRZ増えすぎて他人との違いが欲しいくなってきた
フロントリップくらいつけようかな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:36:59.46 ID:+LGVnhPY0

>>749
フロントバンパーの真ん中のところにガーニッシュつけちゃった(´・ω・`)
ポン付けのリップとかサイドステップで結構安くていいのあるね

違いを出すならホイールが一番
タイヤは純正でついてたものをそのまま使いまわせば安上がり

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:58:56.48 ID:DN3BA3400

>>747
だっさ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:59:56.29 ID:qCef8Ubj0

>>748
あ？ID添えて車検証でもうｐすんぞコラ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:22:31.07 ID:XqLSwNmm0

>>752
好きにすれば？ﾌﾟｯ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:24:11.72 ID:/9kmy4rJ0

>>752
どうぞどうぞ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:22:42.46 ID:NHGa+ktj0

優香の名前って、岡部広子だったんだw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:23:46.39 ID:O/jOZO2R0

弄りが流行らない時代だからねぇ・・
まぁ換えるならマフラーぐらいで。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:32:57.95 ID:IqGkVWx10

プラズマダイレクト着けた
プラシーボかもしれないが
トルクが若干上がって加速がスムーズになったのと
アイドリングのバラつきが無くなった

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:10:34.94 ID:TuNAiHaa0

あんまカッコいいエアロ出てないんだよな
唯一欲しいと思ったのがエイムゲインだけだわ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:14:02.78 ID:RWm6KXZq0

86の時点でかっこ悪いしな。BRZにしましょ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:17:56.23 ID:khpllorV0

エイムゲインってレクサスのパチモンでしょ？
みんカラでそれ付けて原形留めないほど改造してる奴居たけど
普通にIS買った方が良かったんじゃねーの？と思う

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:28:28.84 ID:T4cLapdI0

まあ他人事だしみんな自分のが一番なんでしょ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:29:59.22 ID:NVxu9Nw5I

>>703
http://megalodon.jp/2014-0502-1205-07/minkara.carview.co.jp/smart/userid/566136/blog/32981260/

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:32:12.57 ID:qdeSnokb0

ロケットバニーのフロントとかイングスのエアロとかつけたいけどな
ワイドボディは大げさだし
エアロだけたと見た目だけで恥ずかしい気もするけど

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:40:07.32 ID:KHIasxln0

86BRZって本体値引きどれ位してくれるの？
RA

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:40:57.68 ID:34v6kSb10

>>757
金持ち過ぎてうらやましいよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:41:54.48 ID:KHIasxln0

86BRZって本体値引きどれ位してくれるの？
RA＋エアコン１７インチのオプション無しで注文しようと思ってて
価格交渉めんどくさいから、○○円引いてくれたら即決すると伝えようと思ってるんだが。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:46:52.26 ID:OJCPfS4c0

>>766
買う気でいくならそれで良いんじゃない？
自分もそのスタンスで行った。
去年の2月に86GTをオーダー。
25万引きだった。
RAだと値引き少なめかもね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:53:15.11 ID:34v6kSb10

>>758
ttp://livedoor.blogimg.jp/aimgain/imgs/8/0/803c3f97.jpg
もしエムブレムの周りの網がきちんと開口してたらポチるところだった
あぶないはいるなの文字でハッと我に返った

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:05:37.69 ID:TuNAiHaa0

>>768
やっぱ
なんでグリルのとこ樹脂にしちまっただか
実際見るとそこまでおかしくないが
あとエンブレムのとこへっこんでるのも謎

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:10:05.00 ID:/I9+mkBu0

ts150馬

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:11:34.09 ID:WOS3uzjf0

>>768
スピンドルグリルっぽい･･･
わざわざレクサス真似せんでもいいのになあ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:15:29.86 ID:5jp/wRYh0

や、やっと出るのか・・・待ってていかった。
Toyota Planning Cabrio, Turbocharged and Sedan Versions of the GT 86

http://www.topspeed.com/cars/car-news/toyota-planning-cabrio-turbocharged-and-sedan-versions-of-the-gt-86-ar163404.html

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:39:30.70 ID:mVYPZ7Z70

今年10月にオープンが出るのか。
、、、BRZでも出せよ。
86のフェイス嫌いなんですけど。格好悪い。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:42:52.57 ID:fArzN+wk0

>>763
俺はイングス付けたよ
ただうちのは黒なんでいいけど、他色はリアは純正バンパー風にツートン仕様にしないと
単色オンリーじゃ見た目微妙になるな
ttp://uproda.2ch-library.com/785028aEn/lib785028.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/785029518/lib785029.jpg

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:13:05.33 ID:gBuHb5pi0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:20:31.13 ID:XyVSnw0v0

>>775ってスクリプト？コピペ？
余裕で1年以上やってるよね。もはや執念というか、怨念を感じる。
ちょっと怖い。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:21:14.06 ID:eZhWn3wC0

>>773
だとしたら悲願達成だな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:36:03.62 ID:OYN6BxXF0

>>774
なにこの電車…

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 02:02:01.68 ID:R2N8a8tg0

>>774
よくこんなスペアみたいなホイール選択できたなｗｗｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:02:12.91 ID:3hmAGhC/0

>>773
黙れクズ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:40:38.65 ID:GHGpVTRA0

>>663
サイド割って交換したときに、モールはディーラー用意だったから、部品を出来るだけ安くしたかったんじゃん？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:47:27.08 ID:krPukgcK0

シートをレカロSR-7にしてきた
腰の上部にサポートスポンジを追加したらぴったりになった
SR-6にしようかとも思ったが、カミサンがよく運転してるので7にした
それでも「狭い」「自由がない」とぼやいてた
しばらくは静かにしてよう

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 07:08:25.24 ID:p27RX+Ic0

黒の車に黒やガンメタのホイールって、絶対やっちゃいけない組み合わせだろ…
そのホイールは赤か白の車用だ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 07:10:42.27 ID:xTEVkzo60

>>773
松田でも買っとけよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 07:47:45.27 ID:WLKMHwZC0

ホイールの同色系統一なんてよくあるドレスアップだと思うが
絶対って何だよ（哲学）

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:04:19.30 ID:FofTPVfN0

団塊の世代とゆとり世代が混在するスレ、価値観が違って当然。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:20:04.88 ID:xcqza9rm0

>>774
純粋にいいと思う俺は変なのか

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:28:18.09 ID:MNxWyKC80

他人と違った否定的な書き込みをすると、みんなからアンカ付きでレスをもらえるからなあ
実生活では誰にも相手にされない重度コミュ症のキモ君が、ここでは人気者
一度覚えると忘れられない蜜の味
つまりこいつらを黙らせたかったら、構わずスルーしてろってこった

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:28:53.45 ID:DOTz4UW90

相手が嫌な気分になるのわかっていながら自分の趣味じゃないと叩くよなー
悦に入ってんのかな?

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:39:54.58 ID:EjbEu1fxI

単純に金がなくて僻んでるだけでしょ？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:49:35.50 ID:RuNB+kpi0

>>774
単色でも悪くないと思うけどなー。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:54:33.91 ID:IRlUF2Gz0

単発IDで養護レスしてるやつは自演
書き込み時間から見ても間違いない

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:13:22.15 ID:64sqXxgH0

この時間で単発どうこうとか恥ずかしくないの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:51:24.26 ID:f0hBQ61A0

>>774
母屋が重そうだな。
って言われてるんだぜ。分かるか？
上半身鍛える前に下半身をしっかりしろってことだ。

これぞまさしく金の掛け所を間違えてる見本。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:09:28.31 ID:PE64yXuz0

使用用途も環境・状況も何も知らんのにとりあえず叩きたいだけのアホが多いな
あぁ今GWだったか

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:24:38.48 ID:OYN6BxXF0

引っ込み具合がダサすぎだろ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:46:58.32 ID:DbdtUoE20

S30Zみたいで嫌いじゃない

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:50:30.38 ID:NPXPiZK90

馬鹿の一つ覚えみたいなインチアップ、ツライチ至上主義って嫌いだわ
車高の低さ＝頭の悪さとはよく言うがこの2つも個人的に同義だと思う
ちゃんとメリット・デメリット理解してるなら別にいいけど、DQN丸出しの奴とか知っててやってるのか疑わしい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:56:30.52 ID:s5wnRnicO

そういう意見をいちいちネットで言う奴も嫌いだな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:14:55.38 ID:f0hBQ61A0

そしてそういうことにいちいち反応するのも同類という、これぞまさしくインターネット

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:29:54.60 ID:RfH6WdrNO

どうよ？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/549/813/5549813/p1.jpg?ct=69f08ad2968b

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:33:55.08 ID:f0hBQ61A0

本スレ882に比べればなんということはない

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:36:16.41 ID:RfH6WdrNO

いかすよな？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/549/809/5549809/p1.jpg?ct=d0351218d148

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:42:55.62 ID:f0hBQ61A0

だからこれと比べてみろと
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00040353-1399048545.jpg
これに比べたらちっとも笑えない。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:54:34.59 ID:XyVSnw0v0

殺伐としてきたから、ここで私が一発笑いを取りましょう。
私の電車です。
http://uproda.2ch-library.com/785103r44/lib785103.jpg

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:57:59.26 ID:LLk0ewLn0

デザインは十人十色だからな
>>804なんかは中東でウケそう

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:05:33.95 ID:lNiZrYvW0

>>805
素晴らしい青空

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:12:58.78 ID:DbdtUoE20

>>805
特定した

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:13:56.65 ID:///vKxJp0

ＡＱＵＡをぺちゃんこに潰すと86になるんだなと
あらためて思った

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:23:56.80 ID:s5wnRnicO

アクアをぺちゃんこにしたのがLFAでしょ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:44:59.22 ID:HF1VF88f0

http://hayme.jp/100img/0076_002b.jpg

http://kametomo110.img.jugem.jp/20100521_1411213.png
http://cdn.mkimg.carview.co.jp
/minkara/userstorage/000/008/120/744/25751acf36.jpg

86BRZは採用されないかな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:51:14.22 ID:ymX71aO10

逆に叩いてる奴の「素晴らしい」86を見てみたいものだね

目くそ鼻くそなのに

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:56:05.80 ID:SlIqx6Dt0

>>805
真横からじゃ分からん

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:59:38.37 ID:ZebeUnM+0

>>804
イ、インフィニティだと…？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:55:43.46 ID:DbdtUoE20

>>812
まずは言い出しっぺからどうぞ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:27:15.76 ID:bwtP1YFy0

http://www.j-sd.net/toyota-86-4-door-coupe-and-convertible-coming-with-new-turbo-engine/

これって本当？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:40:56.25 ID:dErfRqhU0

500マン出すならWRX買うだろJK

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:36:10.20 ID:kYSigO2o0

>>816
海外のベストカーだと思っておいて、
話半分に聞いてれば新型出た時に
喜んで買い替え出来るよ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 17:09:46.22 ID:rNARtwT40

>>817
アホだな日本じゃ関税なし＆国内価格だぞ

クーペ価格プラス30万だよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 17:26:10.80 ID:H6CeP+eq0

海外は日本での「ハチロク」という感覚を持ってる訳じゃないからな
パワーがない→ターボ付けろやって普通に思うだろ
まあセダンはどうかと思うが･･･
これ日本でも売るのかね？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 17:41:27.54 ID:PmI6P4xS0

日本も海外も関係なく86のコンセプトを理解してる人はいる。
ロドスタという下地もあったしな。
もちろん理解していない人も日本内外関係なくいる。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:20:04.20 ID:NCu4mlrc0

多田さんだか誰かがメーカーとしてはターボは出さないし
オープン計画も中止になったって言ってなかった？

そもそも８６／ＢＲＺはスバルが作ってるんだし、追加コストかけていくとも思えないが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:30:21.94 ID:s5wnRnicO

マイナーチェンジですら既存オーナーに気を使ってるのに、ターボが出るとは思えないな。
いずれコンプリートカー発売やマイナーチェンジがあるだろうけど
エンジン改良があってもNAのままで多少燃費やトルクがアップするくらいだと思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:58:35.86 ID:MNxWyKC80

けどTRDがスーチャ開発してるんっしょ？
このまえECUセッティングしてもらったばかりなのにどうしよう・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:05:46.29 ID:emD7plwk0

trd教のお布施

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:11:23.16 ID:XksllvyX0

多田さんは将来パワーアップしたいと何度か言ってる
その時は現行ユーザーには乗り換えてもらって
中古市場に流してくれってさ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:15:02.63 ID:///vKxJp0

GT500のエンジンが2リッター直4ターボで統一されてるから
いずれどれかのスポーティーモデルにフィードバックされるだろうね
ハチロクにそのまま積んでくるとは思えないが

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:25:25.63 ID:EvKFnKnC0

>>798
VIP系の人と走る人とは分かり合えない。

18とか22インチとかをツライチにして迫力を増すのも一つの楽しみ方。

１５インチとか１６インチで砂利道走り抜けるのもまた、一つの楽しみ方。

あえて分かり合おうとしたり、洗脳教育したりする必要もないとおもう、今日この頃。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:47:29.72 ID:/lHoF30P0

>>816
ts買った俺には今のままで充分満足。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:48:20.20 ID:/lHoF30P0

>>828
同意

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:53:51.51 ID:7hhZFYEh0

ショーワの極のスペック出てたけどスポーツよりちょい硬なんだな
周波数応答と言う意味じゃ86新オプションの
ザックスのダンパーのようなものなんだろうか
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/643/687/html/28.jpg.html

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:16:27.71 ID:SlIqx6Dt0

>>831
>周波数応答
をどういう意味で使っている？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:32:09.77 ID:T3ncJE6d0

ピンクが乳輪に見える

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:59:29.17 ID:x+3qdpYuO

>>829
今度貴方のtsのパワーチェックして報告して下さい

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:22:37.86 ID:rIeBvYxa0

パワーは既存の市販モデルと同じでしょ
tsはハンドリングの方が強化されてるモデルだよ
もっと勉強しましょう

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:23:18.99 ID:GMCZSW0G0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:24:55.27 ID:rIeBvYxa0

まあ、ぶっちゃけると
tsは色々重たい装備が追加されてるから
一部の人が大好きな、アクセル踏むだけの直線加速勝負でいったら逆に不利だったりする
０スタートだけはタイヤのグリップ力の違いがあるからで有利だけど

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:28:02.55 ID:x+3qdpYuO

>>835
そんなの知ってますよ
tsでも既存のBRZよりもパワーが出ないのがあるだろうか
それが楽しみだったんですよ～
偉そぶるは止めましょうね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:34:39.26 ID:rIeBvYxa0

エンジン組み付け工程は、ＴＳ用とかの区別はありませんので全く関係ないです。
もっと勉強しましょう

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:37:11.35 ID:7hhZFYEh0

>>832
ザックスの特性が速度中段で折れ曲がってるの見て
素人目でこういうのが周波数可変なのかって思ってたんだが
なんかすげー見当違いっぽいのかその反応は

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:27:47.80 ID:DbdtUoE20

ぶっちゃけtsはミシュランPSSの恩恵がでかいでしょ
数年後に安タイヤに履き替えてあれ～？ってことになりそう

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:46:01.82 ID:MhGJ66zL0

トヨタの寺からBRZのパーツって発注できるの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:47:33.18 ID:fTnSZunS0

首都高速で“不正改造車”の一斉取り締まり
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20140503-00000020-ann-soci

SA、PAでのオフ会が狙われたな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:09:25.62 ID:NGgGagw10

捕まるようないじり方してるのが悪い
自業自得

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:19:35.03 ID:Vze/PKws0

おいおい日中６０ｋｍ制限のところ６０ｋｍで流してたら
後ろから追いついてきたポンコツの軽自動車（価値0円の20年落ち）のドカタ野郎（30歳位）に
すげえあおられたどころか信号で降りてきて殺すぞゴラってガラスバンバン叩かれ初対面で言われたわ
吉外ってレベル超えててすげえよな、ここまで俺のツラも拝んでねえしただクルマだけでこれだ
BRZくらいでこんなに思いっきり妬む元ヤンキーはじめてだ
薬うってなくても妬みだけで人殺しまで流れでできるやつっているんだな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:31:41.94 ID:jdnDnmrH0

>>844
だな、車検時に戻せばいいと勘違いしてる奴らにはいい薬だろう
当人らは運が悪かったとか懲りてはいないだろうがなｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:32:00.50 ID:ntmzEwzA0

>>845
マジかw
ナンバー控えてるなら脅迫罪で訴えてやれよ
窓に指紋残ってるんじゃないか？

ガラスだからまだよいがボディやられたらオレなら確実に修理費取るな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:40:37.32 ID:lNiZrYvW0

>>845
まあ基地はどこにも少なからずおるけど、ファミリーカー乗りとかに多いけど、
こういうスポーツタイプに嫉妬心持ってる奴いるから気をつけたほうがいいよ。

俺も田舎だけど結構な数当たっとる。
ついこの間は60制限を40で走ってるパジェロミニ（ミラーで見た限り推定４０代夫婦と小学生くらいのガキ）をかる～く抜かしたら、クラクション鳴らされまくってめっちゃ猛スピードで追っかけてきた。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:45:17.30 ID:Vze/PKws0

>>847
甘いｗ、それできるなら窓開けて話でも殴り合いでもしたよ、喧嘩はガキの頃散々やってるし。
コイツ話の間抜けてて目合った一発目から殺すぞテメエーバンバンだから資産は裸だろ。
そんなやつのナンバー控えてても金取れないわ、絶対ばっくれるから。
あいつはあぶねえわ、いずれ誰かに傷害事件起こしてムショ入るタイマー付いてるな。
ただただガラスバンバンだけで超運が良かったとしかいえない経験をした。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:51:40.14 ID:kYSigO2o0

ムショ入るタイマー付いてるでなくて、
ムショ入るスイッチ入れてやれば良かったのに・・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:58:56.03 ID:Vze/PKws0

それだと降りたら直ぐに殴り合いだろうから
ドア側一面板金修理で20万コース
殴り倒したら過剰防衛で俺も傷害捕まる可能性おおきい
まだ喧嘩しない勇気はついたが、始まったら抑える能力が俺にはまだない
だから我慢してやらなかったがあいつはあぶねえわ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:09:40.02 ID:4yhUgJgz0

>>839
馬鹿だな、個体差があるんだから馬力はそれぞれの個体で
違うだろ、お前が勉強しなおせよｗｗｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:15:24.27 ID:iV/3a+EC0

まぁ守る物がない奴はある意味怖い物ないからな
オレには家族もあるし
家族もちなのにこんなクーペ買うことを快く許してくれる妻もいるし
ある程度の職にもついてる
揉め事は正直勘弁だな

そんないかれた奴とケンカして勝てるとも思えないがw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:19:23.95 ID:vFXbRitG0

>>852
>>839は>>838の
＞tsでも既存のBRZよりもパワーが出ないのがあるだろうか
＞それが楽しみだったんですよ～
に対して　それは見当違いな期待である　という指摘であると読める

もうちょっと国語勉強してね。
まったくもってトンチンカンだよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:25:31.48 ID:dbxLVNVr0

>>848
>こういうスポーツタイプに嫉妬心持ってる奴いるから
いつも思うがこの車って煽られやすくないかい？
スーパースポーツカーや超高級車及びGTR、ランエボ、WRXは
威圧感あって余程の車音痴でなければ煽って来ないと感じるが
ああいう車はゆったり流してても信号停車でも
後ろの車は一定距離開けてるの多いし
86/BRZは余った小遣いで買って余暇に流してる反感買いやすく
煽られやすいちょっとだけ非実用車というポジションか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:34:16.74 ID:kMEBwqZP0

2chとかでの86の叩かれ方を見れば分かるっしょ
ようは、憎いんだって。存在自体が憎くてたまらない

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:39:52.43 ID:4yhUgJgz0

>>854
お前がな糞ジャップｗｗｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:43:12.38 ID:DbGGktWR0

だけど誰かれ構わず車だけみて煽るのは痛い目みるだろ。
だって煽るのよりケンカ強いのは実際多いよ。
趣味で空手やってたり柔道やってたりするのもいるからね。
タバコばっかすって贅肉混じったガタイレベルじゃ負ける事も当然あると思うな。
でも普通は煽ってクラクションならすまでだよな、バンバンまでは滅多にいないのにいたのか。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:45:23.04 ID:GXO96lXz0

俺も最近鍵ひっかき傷と
多分、ドアに膝蹴りかなにかされてへこみがあるけど完全泣き寝入り
周りの、そういう車乗ってりゃやられるよってのが相変わらず納得できないけど

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:45:35.21 ID:vFXbRitG0

あぁそういう言い方するタイプね
はいはいどうぞお好きに

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:46:32.93 ID:6NVEtq1E0

運転自体が楽しいから煽られたらすぐに譲って先に行かせてしまうな
信号バトルなんか面白くないだろ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:50:51.74 ID:4yhUgJgz0

＞tsでも既存のBRZよりもパワーが出ないのがあるだろうか
＞それが楽しみだったんですよ～
に対して　それは見当違いな期待である　という指摘であると読める

自分が書き込んだレスに何が「という指摘であると読める」だよ

恥ずかしい奴だな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:52:29.02 ID:KhMFur830

むしろこの車に乗り換えてから変なのに絡まれなくなったけどな

ああいう基地外はまず見た目で判断するからボロい車乗ってる方が絡まれやすいよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:53:43.16 ID:vFXbRitG0

おまけに認定厨ですか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:53:59.59 ID:fg/FyXxm0

GWは本当糞みたいな運転してるやつ増殖しまくってるな。
今日はハイエースに左車線で何度煽られたことか。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:55:45.34 ID:KhMFur830

ハイエースは平日の方が危ないやつ多いと思うけど

まあGWは下手なのと無謀な運転する奴多いね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:11:33.26 ID:DbGGktWR0

前に中国の2輪車どうしがYouTubeで凄い展開になってたな。
煽りあいして信号で口論になって殴り合いまで進展してた。
片方は頭から血流して倒れてたが、なにもしてなくてバンバンやられてナイフで殺されたら
通り魔と同じだから他人事じゃないなあ。
ヤンキーが社会人になると作業マンとして昔パシリに使ってた様な上司に顎で使われるようになってるよね。
そういうのが10万位で買った軽乗ってて同年代がBRZ86転がしてたら殺したくなるんだろうな。
怖い世の中になったもんだ。
自分もバンパーに大きくコインパンチやられたままだがタッチペンで補修したらもっと目立つようになってそのまんまだわ誰だやったの。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:17:31.98 ID:0klMeSnq0

>>867
おまえの文体は特徴的だから、すぐに分かるぞ。創作はもうやめたら？
86もBRZも乗ってないんだろ？もう楽になれよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:25:51.80 ID:DbGGktWR0

>>868
はあ？お前こそ単に専ブラで書き込み回数みて妄想してるだけだろ。
それは承知で書き込みしてるけど
もしかして煽りやコインパンチばっかやってて罪悪感でもあるのかな？

>>868
なんかおまえさー煽りとか傷に敏感な感じする。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:53:45.76 ID:bM9ojTrHO

俺も867はエアーというかネトウヨだと思う
ゲーム関係の板へ行きなさい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 02:07:08.27 ID:DbGGktWR0

>>870
bM9ojTrHO
↑書込媒体は携帯
ID変えても誰か分るからって携帯
兆銭系はしつこいｗ

>>868
そうだいますぐBRZ86の車体の中のどの位置でもいいから簡単に番号拾える処決めて質問直ぐしてくれよ？
即レスで返してあげるよ！でも暇じゃあないから3：00までな。
お前が持ってたらの話でもあるがねｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 02:14:59.20 ID:2VeXrAkC0

>>871
車体番号書いてあるのはどこのどの辺りよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 02:30:40.99 ID:bM9ojTrHO

携帯なのは確かだけど自演してないよ
自覚の無いザ･小学生は早く寝ろよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 03:02:06.14 ID:DbGGktWR0

>>872
なんだもう単発IDか。中の人に管理されるの嫌だから変えてるなら無駄だぞ。
ID変えてもIPで過去までバレバレだわ。だから地名や仕事場など全てフェイクで書込まないと駄目。
それと車体番号レベルの質問じゃあお前がオーナーじゃないと言ってるようなもんだぞｗ
まあせっかくだから運転席の下だよ真ん中よりちょいステアリング寄りでシートかぶってるよ切れ目あるけどな！
と返すがオーナーならオーナーらしいレアな質問しろよなガッカリ！！！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 03:08:42.97 ID:DbGGktWR0

例えばあればだがダッシュボードの蓋開けたなかのどこどこの番号は何？
みたいなコアな質問してみろよ期待して凄く残念ｗ
しかし傷や煽りが多数派だったのに少数派の傷煽りウザいが出てきたら単発IDで叩き始めるつまらんパターン
まぁ携帯からしてろくな人物像ではないのがよくわかるものよのう
それと携帯渡り鳥だったら回線何通持ってるか知ってるか？まー1円にもならん事でムキになってもしょうがないから
いい気になってるホントの2ch小学生達に今回はちょいばらしているシベリアで磨けよと

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 05:57:11.43 ID:aQNiOkPo0

ID付きで車検証の写真でもだせばいいのになー
そんなわけのわからん質問のほうがよっぽどうさんくさいわー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 06:04:44.88 ID:U590PS470

朝イチの寝ぼけたあたまでも>>875が頭と書く文章がおかしい人なんだなー、と分かるよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 06:16:52.56 ID:REOy/P5+0

春休み終わって基地外が減ったと思ってたら
ＧＷで基地外とチョソの喧嘩でスレ消費？
迷惑だから本スレでやれ！あっちなら
もっと話に乗ってくる馬鹿共沢山居るから。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 06:51:33.89 ID:DbGGktWR0

ふふふ、>>876実は持ってないんだろ裏人さん！専ブラの中の専ブラ持たされてるような「プロ」て、いつも強引に話捻じ曲げるから
素人は俺がおかしいと、自己保身でだまされたふりしちゃうよなバカだからｗ
さて１０時ころになると中古車屋やディーラーで確認できるだろうからエサ落としとくか
エンジンルームの中のシャフトのところの銀色部分には、バーコードが4つも在るんだな二零五零
よっぽど頭突っ込まねえと見にくい、で俺の話に乗ったほうがスレ回って業者には都合いいのに何やってんだか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 06:56:28.77 ID:DbGGktWR0

逆にこれでも協力的なんだぞ、口が多いようで固いからな。
トランクの中もあんま番号ねえ、鍵のところとカプラー２つ位か、もっとも深夜からここまで俺以外BRZ86と無縁の職人だろうけど。
ま俺も実は車持ってなくて仲間がBRZ86乗ってきてるとか、家族が海外旅行だから借りてるだとか、解体屋のオーナーだったりとか
レンタカーで借りてるとか色々有るかもしれねえよ、大体毎年70万づつ値下るのもったいねえと言うと、だんだん真実は見えなくなっただろカースｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 07:15:12.10 ID:kU7WnTvo0

お前の86/BRZはシャフトがむき出しなのか、すごいなー
いったい何シャフトなんだろうなー

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 07:16:27.74 ID:WqJlO32v0

・・・こいつら早く消えねーかな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 07:49:53.52 ID:9nnVyKdg0

珍しくスレ伸びてるなと思ったらこんなくだらん事で伸びてたのか、、、
GWなんだなぁ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:04:15.13 ID:pNvANLS20

アルテからの乗り換えだけどアルテでもコイン傷やられてるからな
工員多い地域だし、大規模リストラが最近あったみたいでいやだな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:56:14.60 ID:lDiEM00Y0

粘着長文連投が傷つけられるのは車じゃなく人間性に問題ありだろ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 09:14:32.73 ID:JNOwTntO0

頭悪いのが来てたのか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:28:00.08 ID:VZlRH/MwO

>>878
ID:4yhUgJgz0←チョン
ID:vFXbRitG0←基地外自演厨

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:30:10.43 ID:hUfdXQoqO

お前ら出かけろよ。買えない奴の挑発に構ってやるより走って楽しむことのほうが充実するだろ。
連休どこも混んでるのは仕方ないが、峠ならまだイケる。海岸はダメだろう。

あと一ヶ月で俺のサテンがレア色になる。嬉しいやら哀しいやら。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:18:57.42 ID:kMEBwqZP0

↑あと1ヶ月で何が起きるの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:36:28.79 ID:pNvANLS20

サテン白はもう選べないんだよな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:59:43.69 ID:kMEBwqZP0

ほんとだ！！レヴォーグの色に変わるっぽいね
サテンパール乗ってたら前期だってすぐ分かるな
それ以前に俺のはアンテナが棒のままだけど

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 12:42:09.24 ID:yrVQEiMX0

こちらのスレも荒れてきたな
ちょっと残念

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:24:40.30 ID:U4CDB3qn0

どうでも良い奴をいちいち相手にするからだろうね。
NGID登録すれば済むだけなのに。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:28:59.44 ID:RBnBa1yj0

道民（クソ田舎）だが、雪も溶けて山間部の凍結もなくなったからFR車出てきたな～

86/BRZも結構いる

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:43:09.58 ID:T5MBQO1s0

この暑さに乗じてさっそく夏厨が涌いててワロタｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:44:41.06 ID:8WtNVKrr0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:44:59.01 ID:3Gdno1Lh0

フロントバンパーがずれてるのってディーラー行ったらいいんだよね？

http://i.imgur.com/NtsXoFJ.jpg
http://i.imgur.com/4abRmbh.jpg

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:54:33.87 ID:dD+xyxjc0

>>855
昨日俺の車を散々煽ってきたRAV4
ちょっとだけ相手になったら信号で無理やり俺の前に入ってきて、
俺の前にいたランエボ10も容赦なく煽ってたわ
煽る性格のひとはどの車でも煽るよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:02:48.97 ID:pNvANLS20

煽ってくるよりも流れに乗らないでマイペースで走って
仕方なく車間をつめると、わざとさらにスピードを落とし
強引に抜きにかかるとスピード上げてくるやつの方が
たちが悪いな
煽りキチガイはまだかわいいと思うよホント

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:11:44.95 ID:/ghWttBD0

まあ煽ったり妬んだりするやつが>>896みたいなマクロ組むんだろうね。
軽やミニバン乗りも何だかんだ言ってチェックする「素晴らしい車」なんだよ。

別に86/BRZ1台で全てをこなす訳じゃないってのに…大勢乗せる以外は何でもできちゃうか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:15:18.19 ID:kMEBwqZP0

さすがに何でもは無理かと…
子供が3人以上いたら、嫁も乗せて5人で出かけられない
やっぱ移動用に割り切ったバンが1台あったほうが幸せになれるよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:17:05.41 ID:kMEBwqZP0

あ、ごめん
>900の文章良く読んでなかった
大勢乗せる以外は困らんわ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:29:07.59 ID:eQF/vHFK0

>>897
一度でもバンパー取り外したことがあるなら自己責任、最初からずれてるなら行ってみては？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:14:15.75 ID:LpbURjuc0

>>894
道民だが
今日300kmくらい走ってるが
一台もスレ違わない
ノートに煽られたのでちょっとスピード出しつつ登板車線に入って
一台追い越して左に車線変更したらパトカーいた…
明らかにオレもノートも制限速度オーバーしてたが追いかけて来なかったが
あのクソノートめ…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:08:18.97 ID:3Gdno1Lh0

>>903
サンクス
行ってみます！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:10:35.32 ID:2VdNoKqh0

この車、アゴ下擦りやすいけど、そのせいでズレるってことはないのかな？
擦ったことなくてもズレてくる？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:21:48.49 ID:P39dpQ6B0

1週間位前なんだが
駐車場で一晩のうちに左のドアの真ん中がへこんでた
俺もへこんだ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:37:19.55 ID:7wcP9nXG0

>>906
全く擦ってないのにズレてきます

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:07:35.91 ID:0klMeSnq0

峠セレクションに入っている峠に行ってきたけど、86/BRZがワラワラ
出てきて笑ってしまったw
10台以上とすれ違った。

しっかし、きゃる～んって高回転まで回って楽しいな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:39:57.31 ID:ihkL0EJC0

今日豊田にあるカフェに行ったら86の絵が飾ってあって、相模ナンバーの86止まってた。
オーナーの寄せ書きみたいなのもあるし、訳ありスポットか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:19:40.08 ID:Kr3pijGT0

>>904
登坂車線から左に車線変更(ゴクリ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:20:22.26 ID:8QlQvRG30

せっかくの休みなのでサンドラ覚悟で高速ループしてきた♪
やはりミニバン多しw

1○○km/hでず～っと走ってたけど、抜かれたのはポルシェ911ターボに１台だけ。さすがついてけないわw
トータル100kmのループでしたが、途中ソフトクリーム食べて、料金所通過はたった50円でしたぁ♪

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:25:47.63 ID:cAi5nNjY0

>>910
豊田市民だけど知らないな
どこそれ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:30:23.34 ID:ihkL0EJC0

>>912
脳内乙
高速道路は、0km走行でも基本料金150円＋消費税がかかるから、半額の今日でも最低80円以上かかるんで、ループで50円なんて料金には絶対ならんよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:51:36.04 ID:UjP0oL4j0

反論のためのネタを必死に調べてるので少々お待ちください

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:57:02.94 ID:kMEBwqZP0

東○環○の勘○⇔鞍○池間は６０円の区間があるぞ
５０円では無いけど最低８０円以上かかる思ってたら、それは間違い

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:08:27.89 ID:5hK0I1kI0

純正シートの出来が良過ぎて嫉妬するよ…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:09:03.67 ID:KxCABrkX0

>>914-916　
ﾜﾛｽ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:34:57.69 ID:RBnBa1yj0

GWなせいか警察出てるねえ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:00:24.16 ID:9wNnlS7w0

GWなせいかID真っ赤ばかりだねぇ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:17:04.54 ID:dD+xyxjc0

>>910
じゅんべりーってカフェで
86をデザインした人がオーナーだね

STIのストライプ自分でつけてるけど結構大変だ。神経質なので端の仕上がりが気になる
http://i.imgur.com/eTSKKo9.jpg

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:48:02.67 ID:20Oeg0Sc0

>>921
プレミアムスポーツパッケージ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:51:06.51 ID:dD+xyxjc0

>>922
Sグレードですよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:54:43.79 ID:20Oeg0Sc0

>>923
車体白でミラー黒だから勘違いしちゃった

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:08:53.85 ID:DXbniwxG0

>>910
知らないのに言ったのすごいな...

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:20:27.75 ID:0klMeSnq0

俺もステッカーチューンしてるよ。
http://www.mitsuuroko.co.jp/maruko/pc/secret/images/img03.png

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:49:16.51 ID:fpFA2U8E0

>>921
あ、マジ。
情報サンクス。

>>925
86出る前から、何度か行ってる。
以前勤めてた会社の近く。

前は、外車の絵が多くて車好きなんだねーとしか思ってなくて
今日数年ぶりに行ったら86ばかりの絵になっててね。
植田のお気に入りの紅茶の店の流れを組んでるって知って、久し振りに行ってみたんだわ。
駐車場無くて第2を案内してもらったときにもろ86目当てだと思われてたんだなー違うんだけど

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:32:51.79 ID:8QlQvRG30

>>914 >>915 >>916
近い！

正解
東○○状道せ○○津→せ○○野
通常料金100円→休日ETC割引50円
調べてみw

ちなみに、最初は東名高速道名○屋→長○手にしようかと思った。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:34:34.51 ID:8/IwCjD+0

>>897
B型？？
僕のB型でズレてきて寺行ったら、「基準値内なんで様子見で」ってことにされた。
やっぱ気になったらまた行くと伝えたけど。
B型は　ズレ対策済みやから原因がはっきりわからないそう。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:50:07.06 ID:6NVEtq1E0

伏字の理由はなんなの？名前出すとダメなんだっけ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:57:03.19 ID:kMEBwqZP0

>>928
その場所でも100キロで回れるんだ
俺が言った60円ルートもちょうど100キロぐらい

アイスは鞍о○で買ったのかと思ったｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:04:55.48 ID:8u7kYhFt0

伏字にしてもちゃんと分かると思うけど…。
良いことか悪いことかは、各自の判断で！

とんでもなく悪いこととは思わないし、通行可能ってことはシステムの問題点もあると思うよ♪
おいらも必要なら、当然目的地のインターチェンジで降りるから通常料金は払います。
今日はたまたま暇だったからしただけ。。。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:20:58.05 ID:dCOCdZFy0

ループより速度超過じゃないのか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:25:49.50 ID:8u7kYhFt0

>>931サンクス

ソフトクリームは降りる手前の鞍○池で食べたよ♪
ホントのこと言うと。

最初は名○屋→長○手で行こうかと思ったんだけど、天気イイしドライブがてらちょっと足伸ばしてみたんだ。
ろくに下調べせずに高速道路乗ったはいいが、まさか50円とは!?せ○○野でETCレーン通過するまで半信半疑だったw
土岐アウトレット渋滞がなかったら、もう一周したか、せ○○野からスタートして東名高速新東名高速経由せ○○津コースの逆もイイかも？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:27:56.24 ID:8u7kYhFt0

>>933速度超過って？？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:59:45.76 ID:/KRmQdjV0

取り敢えず油温計付けたのでレポおば
今日は暑かったので日中は100℃くらいいったな夜でも95℃以上
一応115℃辺りを危険ゾーンにして常時それ以上行く様になったらオイルクーラー考えるわ
今迄街中でも2500回転以下で巡航しなかったんで意識して1500～2000辺りで巡航を心掛けたが
駄目だ・・・モッサリしててつい回してしまうECUが学習してしまったのだろうか
プラグ被るのも嫌だしファイナル上げようか検討中

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 01:25:09.24 ID:J7u/P3KS0

>>936
過度に燃調狂ったり失火しない限り今時の車はプラグがかぶったりしませんよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 05:17:10.58 ID:jDffIeDL0

>>936
競技しないならオイルクーラー不要じゃね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 06:31:36.60 ID:niAX5tpj0

>>897
http://www.geocities.co.jp/this86by/zn6revision.htm#6
対作品が出ている模様

>>560は便利なのでテンプレに入れようよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 07:52:27.88 ID:qZhC109u0

そんな貧乏くさいのテンプレにすんなよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 08:28:33.30 ID:i5oJ31Ua0

>>939
おっさん乙

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 08:32:54.38 ID:niAX5tpj0

>>940
神経質すぎて笑えるサイトだけど、対作品の型番が記載されているのは寺に文句を言うとき、いや、注文するときに便利だろ
>>941
おれは自分の作ったサイトを宣伝する、クソハチのような恥知らずな男じゃねーよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:17:52.82 ID:b/9hmvdM0

ダッシュボードの右前方（スピーカーあたり）からパチパチ言うようになったんだけど
同じような人いる？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:22:16.04 ID:+/8PLH0w0

>>943
いうけどもう慣れた
ストラットだから振動でこんなもんだと思ってる

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:30:34.84 ID:b/9hmvdM0

>>944
わりと神経質だから結構辛いわ
ディーラーにいって色々やってもらったけど効果ないし…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:45:09.99 ID:InxqzD6A0

>>942
型番とかあるのは便利だが…
シートのちょっとしたシワでクレーム交換とかwwwww流石にこんなキチガイサイトをテンプレにいらんわ
サイトのおっさんの担当営業カワイソスw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:50:02.50 ID:iR5KEOW+0

86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:05:25.55 ID:i5oJ31Ua0

車を大事にするオーナー同士では良いやつかもしれんが、営業目線で見たら最悪なクレーマーだよな。
そもそも見映え不良ってなんだよ、新しすぎる

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:10:34.88 ID:5MDRMWxE0

スポーツカー自体がイタズラされやすいのかな。
イタズラって呼び方がダメだよな、イタズラじゃなくて器物破損やん。
ディーラーに言われて気づいたけどワイパー曲げられてたわ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:21:01.85 ID:Wj8RVWg00

スバルも対策品出して交換に応じてるんだから、不具合なのは間違いないんだろ

自分で対策できそうなら自分でやったほうが愛着わくけどな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:23:31.03 ID:8u7kYhFt0

詳しい人教えてください。

ノーマルサスで。
タイヤホイール、235/45R17&8J-17インセット＋35は履けるでしょうか？
シミュレーションだと、F3ミリR10.1ミリ飛び出すんだけどダメかしら？(>_<)
ちなみに、試し履きはできません。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:02:42.62 ID:i5oJ31Ua0

>>950
でもそれを無料だからと全部交換させるのはどうかと。
営業との付き合いは今後にも関わるから次車買うとき値引きしてるとは思えない。
営業と仲良くしてたら普通だったら持ち込みで付けてくれないようなパーツでも快く受けてくれたりするし。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:14:56.18 ID:whuQgl4+0

>>932
多分詐欺罪？とか一応刑事罰あるはずだぜ
伏せても動くかどうか不明だけど通報すれば・・・かも

>>936
プラグ被るとかすごいエアーっぽいですｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:20:48.53 ID:niAX5tpj0

>>950
踏み逃げするんなら、俺が妙なテンプレを追加してたてちゃうよ？
嫌なら早く阻止してくれ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:30:42.76 ID:niAX5tpj0

【TOYOTA】86/BRZ★60【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399264140/
やっちゃったよ
テンプレ気に入らんやつは次回から変えてくれ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:53:38.29 ID:InxqzD6A0

>>955
http://www.geocities.co.jp/this86by/zn6revision.htm#6のおっさんスレ立て乙

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:56:38.87 ID:niAX5tpj0

>>956
多分あそこのオッサンは直リンされて怒ってると思うぞ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:56:43.06 ID:A0MDZqY+0

>>955
別にこれでいいんじゃね？
きちんと注意書も書いてるしw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:59:08.19 ID:InxqzD6A0

>>957
ワロタw　ならやめて差し上げろw

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:01:28.44 ID:A0MDZqY+0

>>957
アカンwww

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:29:01.77 ID:bvJbkTgB0

気持ちわりいオッサンだな
キチガイだろこいつ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:40:10.68 ID:+Wmyv/Wz0

>>956
初めてみたけど、基地外レベルのアレだなｗ

こんなのと同類だと思われるのがかなC

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:43:40.50 ID:niAX5tpj0

さすがにシートのシワとかは基地外と言わざるを得ない・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:00:57.97 ID:kGpH9BCa0

このオッサン、クルマフェチの変態じゃね？
クルマでイッちゃうタイプ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:18:01.23 ID:cnBziP5/Q

仕事柄、シート表皮シワのクレームに関しては、理解出来るんだよなぁ…
などと思う、私のような立場の人間は少数派かな？

この人の86みたく、長期間経っても、シート表皮のシワが解消されない場合は、
表皮の縫製不良や表皮の組み付け（セット）不良以外に、
骨格不良など、内部構造異常の可能性も出てくるのでね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:36:47.56 ID:rPwlnZO5O

自演乙

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:56:45.25 ID:mzgUSU2g0

見栄え不良ではなく外観不良という言葉を使うけど
自動車メーカーでは普通に使っている

外の人間が言うことはあまりないと思うが・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:07:40.38 ID:3QtgeiaB0

納車すぐでなく1年経過ならクレームでも良いんじゃねと思う俺は異端？
キッチリ書いてくれてるからこういうサイトはすごく助かる。

というかそろそろファクトリーチューンまーだですかねぇ？
年末にG'sかそういう類が追加されるとか噂が出てるけどどうなのよ
ターボが追加とかぶっ飛んだ噂もあるしさぁ。もうちょっと待てばコンパクトFRも出そうだし
トヨタさんはよ頼みますよぉ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:19:46.08 ID:oG3Puvpe0

どうせどっちもないと思うよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:28:38.37 ID:SmM5GK6rI

100キロ近くのスピードで走ってると微かに風切音がしない？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:47:01.59 ID:lyV1lPk1O

>>970
助手席側からするね。スバル車だし気にしない。色々ね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:53:00.02 ID:/YRm09hq0

ホイールをガリった

ショック…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 20:53:54.14 ID:yzEjc8zu0

細かくクレーム出してる奴って一度でもボディー外周見渡した事あるのかな？
多分禿げあがりそうだけど

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:10:11.74 ID:1KBMdCW00

>>９３６
街乗りならエアコン動かせばラジエターファンが回るから
昼間の気温が30度くらいの時でも油温は95度～105度くらいで安定するよ！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:45:26.05 ID:76HUXicyO

>>971
俺のは運転席側からするな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 21:47:55.37 ID:76HUXicyO

60くらいでする
連カキ申し訳ない

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:34:47.90 ID:FZ4q3L3h0

風切り音より内装ギシギシの方が気になる
リアトランク付近の異音はシリコンスプレーでだいぶマシになった
今まで10年位他のスバル車乗ってきたけど、異音の多い車だなと思うよ

978 ：936：2014/05/05(月) 23:03:27.32 ID:/KRmQdjV0

>>974
サーキット走行は今の所予定は無いけど・・・
真夏の気温30度後半で路面温度とか上がった真昼間の渋滞ハマっても
油温そのくらいで安定するものなの？取り敢えず今シーズン様子見てみるけど
そもそも自分の巡航での回転数が異常なのかな？
燃費も悪いし、絞った方が音も静かだし、1000回転ちょっとを心掛けるか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:24:09.42 ID:qZhC109u0

油温っていってもどこにセンサー付けてるのかで
あと油温は渋滞ではあがらんぜ
というか主原因がそっちにない
冷却水が下がらなくなったら一緒に上がってしまうがそれはオイルクーラーでも解決不能

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:17:40.49 ID:20RXiXle0

そういえばピボットの油温計ってどこから採ってるんだろう？
オイルパン付近にセンサーっぽいのあるけど・・・

本庄サーキットで20分の走行で128度位まで上がるけどオイル管理しっかりして
５W40のモービル１いれてるから大丈夫だと信じてる・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:25:37.35 ID:yL9hju2D0

PIVOTは診断コネクタからですね。
自分のはDefiなんで、センサーアタッチメントからですけど。
PIVOTのは送風口が塞がれたうえに、方向を変えられなくなるのでやめました。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:35:03.81 ID:ZjAR5Wia0

>>980
いやぁ、120度超えたら交換じゃないかい？
その条件でサーキット走行毎に交換しているなら問題無いと思うけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:40:04.74 ID:ObVuCBQq0

ＰＩＶＩＯの油温計
あの送風口ふさぐやつありえんと思うんだけど
ファンコントローラーついてて油温と水温見れて
結構小型なやつあるからそっちの方がいいよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:58:56.13 ID:nuW+AMgu0

>>983
小ぶりってSTCのこと？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:06:15.83 ID:20RXiXle0

>>982
120度で交換だとコストがきついので5000キロ毎で交換してます
ただしフィルターはオイル交換と同時の使い捨てで
5000キロだと使いすぎかもしれませんが通勤距離が長いのしょうがないと思ってます・・・
夏のサーキットに向けてオイルクーラー導入予定ですが・・・

話変わりますが、本庄で48,307秒ってどんなもんですか？

改造は
サスはHKSのハイパーマックスのスポーツリミテッド
フロント8キロリア6キロ

タイヤ　ディレッツァZⅡ
225・45・17インチ

マフラー　TRD

今年の1月から初めて5回くらいしか行ってないから基準タイムがよくわからないです

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:08:38.68 ID:vwvmq3se0

メーターといえば
助手席側の前のパネルに穴あけて追加メーターつけると
突起物とみなされて車検NGってちょっと聞いたんだけど
どうなんでしょうね
結構やってる人いるけど

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:25:02.47 ID:ObVuCBQq0

>>984
これね
ttp://minkara.carview.co.jp/partscatalog/partsreview.aspx?pt=803192&cmk=0&cmo=0&cid=0&pn=1&cmo_nf=0&frm_sp=1
変なデカいのつけるよりこっちのが多機能で何より安い

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:46:25.97 ID:nuW+AMgu0

>>987
これって廃盤じゃなかったっけ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:53:44.61 ID:MP8Wf97y0

俺のちんこは車検NG

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 01:57:30.65 ID:ObVuCBQq0

>>988
あーほんとだｗ
すんませんね
これに変わるお手ごろ価格メーターあるんかな

今流行ってる診断コネクタから取れるやつばっかりかな、みんな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:04:12.96 ID:W5ZvwNXZ0

>>985
五回の挑戦でならまあまあ速いと思うよ
本庄のランキングで調べてみれば
ただ好き勝手弄った車の場合は自分のタイムが基準ではないかな
車種も駆動方式も違う他車と比べてもねぇ

余談だけど、俺はバイクでしかサーキットはやらない
もっと言えばバイクでないと金がもたない
つまりタイム削りたいなら金つかわないと
サーキットってのはそんな所です

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:28:35.40 ID:20RXiXle0

>>991
本庄走りに行っても８６、BRZの人たちと出会ったことなくて
ｓ2000、FD2の人たちが４６秒台バシバシ出してて俺遅いのかな・・・って
思ったんで聞いてみました

まぁサーキットは暇つぶしで月１程度で走れればいいと思って割り切ってるので
これ以上タイム上げるためにスーチャーやらターボをぶち込む気（お金）は
無いのでたぶん大丈夫だと思います

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:25:38.42 ID:h8WbDwzZ0

>>849
稲川総帥だったら、まず目を付いて、引っ付いていって肩車でﾄﾞｼﾝだな。
そのくらいできなかったら、商売人なんてできやしないよ。自分に言い訳
してひるんだ瞬間、もうあんた、稼業換えるしかないんだよ。

守るべきものが守れなくなった瞬間。引退を決めなくちゃいけない。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 06:58:44.45 ID:aYKP3hYb0

トヨタ８６にターボ、ハイブリッドのAWDシステム導入へ！さらにオープンと4ドアセダンも！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399244058/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:12:34.08 ID:q9ZO1PAn0

梅田

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:13:11.12 ID:mmGZblTa0

天王寺

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:14:39.63 ID:nY0xf0lZ0

京橋

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:15:32.34 ID:8pGfrQ4I0

難波

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:18:33.52 ID:I/6kanrr0

つぎは～つぎは終点～

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:18:04.76 ID:5ORLTAaT0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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