【2代目】NHW20・20EX プリウス【TOYOTA】98
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>334
>20ﾌﾟﾘｳｽ 400N･m 40.8kg･m
>30ﾌﾟﾘｳｽ 207N･m 21.1kg･m
あはは、ギヤ比を考慮せず絶対トルク値だけを比較している大馬鹿がいる…
30型には減速比が2.636のリダクションギヤが組み込まれているから遊星歯車の
リングギヤ部で2.636倍のトルクになるのです。
30型プリウス リングギヤ部トルク＝207×2.636＝546N･m
20型プリウス リングギヤ部トルク＝400N･m
30型プリウスのモータートルクは20型の1.365倍あるといえるのだ。
>20ﾌﾟﾘｳｽ 400N･m 40.8kg･m
>30ﾌﾟﾘｳｽ 207N･m 21.1kg･m
あはは、ギヤ比を考慮せず絶対トルク値だけを比較している大馬鹿がいる…
30型には減速比が2.636のリダクションギヤが組み込まれているから遊星歯車の
リングギヤ部で2.636倍のトルクになるのです。
30型プリウス リングギヤ部トルク＝207×2.636＝546N･m
20型プリウス リングギヤ部トルク＝400N･m
30型プリウスのモータートルクは20型の1.365倍あるといえるのだ。
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