SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 37▼FORESTER

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2012年11月にリリースされた、 第四世代型SJフォレスター について語るスレです

　※購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等を主旨としたスレです。意見・討論は全然OK!!
　※悪意あるレスには、大人の対応・スルーが基本です。
　書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

【公式サイト】http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html

★☆このスレのお約束☆★｢スレ荒れ対策｣
　各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト・装備等の違いでの煽り合いは厳禁

　個人の趣向や環境によって様々ですが仲良く使ってね。

【前スレ】
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 35▼FORESTER
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395047873/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:32:50.13 ID:8GbjIjjx0
2get1z
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:37:54.58 ID:Sd1kDedb0
1乙

MFDのタイヤの交換時期ですって表示を消す方法ってあるかな？
交換後も毎回表示されて鬱陶しい
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:39:57.89 ID:3NRqUD6W0
次の交換時期を入力すればええやん
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:43:27.42 ID:RXgPX/Gr0
NA派の傍若無人ぶりに穏健なXT派もついに堪忍袋の緒が切れたな。
そもそもターボにあらずんばフォレスターにあらずということわざがあるように
NAはこのスレに居候させてもらってる身なんだから身の程を弁えるように。
自分の前をXTが通ったら道を譲るのはもちろんのことで、
車に乗っていないときも、XTオーナーが前を通ったら一歩下がって目礼すべきでしょ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:57:46.49 ID:Fwpp6ozF0
これを見る限り内部分裂を画策してるのはマーチ君みたいだね
http://hissi.org/read.php/auto/20140405/djZPa2hnN2gw.html
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:00:47.75 ID:XOv40BZd0
DIT+6MTを待ってる俺からするとAT限定君がみっともないぞ
CVT車に「楽しい〜」とか馬鹿か
もっと仲良くしろや
鈍亀1600DITのCVT車に380万も払う更に凄い馬鹿共も居るけどね
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:06:22.76 ID:IeU7h+yi0
6000回転頭のMTって楽しいのか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:21:20.46 ID:4y56Fsdg0
スルーで
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:58:34.06 ID:9KR7BruL0
マニュアルってだけで楽しいと思い込んでる人いるよな
アルテッツァとか乗ってみ、1周でもういいですってなるぞ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:29:25.27 ID:LMlyGWri0
凄過ぎっ！もういいですっ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:42:10.20 ID:UgWcuy340
>>5
頼むから死んでくれないか
昨日、XTが超ノロノロ運転していてマジイライラして煽ったら
信号で猛ダッシュで逃げてった
公道なんだから普通に走ってくれと思ったよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:07:24.26 ID:w7PB4p2B0
CX-5のFFvsAWDスレみたいにしたいのか
最近平和で良かったのに急に馬鹿が出てきたな
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:11:01.15 ID:p18A6wU50
そういや前スレで高速で燃費悪いって言ってるNA乗りの人いたけど設定100km/hにするだけで大分変わるよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:26:55.38 ID:njix0T/p0
ＸＴでも１７インチ履けるんですか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:31:06.32 ID:QT/WoQz30
ウチの場合は高速で80に設定して14.4出たな過去最高はこれが限界だった
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:32:04.43 ID:8OhvPCTg0
NAとXT煽ってる奴オーナーじゃないから。
また出てきたらオーナーじゃないと分からない質問してみ。車両説明書の文言とか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:36:54.66 ID:8OhvPCTg0
>>15
履けるよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:37:18.65 ID:Sd1kDedb0
>>4
交換時期入力とかあったのか知らんかった……ありがとう
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:53:46.36 ID:RXgPX/Gr0
>>17
うっせーばーか
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:05:14.20 ID:RXgPX/Gr0
>>12
またこういうNA馬鹿が湧いてきたな。
たったの148馬力のエセ車が280馬力の本家を煽れるわけないだろ。
それは煽ったんじゃなくて後ろに付かせてもらったんだよ。
猛ダッシュとか言ってるけど、それお前の車が安いNAで遅いからそう見えただけ。
安もん買ったやつはちゃんと身の程を弁えるように。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:13:32.14 ID:Axg6NqF00
XTもNAも大差なし
フォレスターっていうだけで糞
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:15:12.98 ID:pIJBYvB40
>>12　>>13　>>17　>>21
最近このスレに来た人かな。
以前もこんな雰囲気になったが平和になった。
荒らしを完全にしたから。
言い返したい気持ちはわかるがほっとけばいいよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:23:50.91 ID:p18A6wU50
>>23
>>13だけどかなり前からいるよｗ
基本は放置だけど急に来たなと思ってね
まあ今回のは明らかにわざととわかる馬鹿の書き込みだからすぐ収まるだろうけど
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:26:07.86 ID:p18A6wU50
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/04/06(日) 20:32:04.43 ID:8OhvPCTg0 [1/2]
NAとXT煽ってる奴オーナーじゃないから。
また出てきたらオーナーじゃないと分からない質問してみ。車両説明書の文言とか。

20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/04/06(日) 20:53:46.36 ID:RXgPX/Gr0 [2/3]
>>17
うっせーばーか

マジでオーナーじゃなくてワタラｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:29:34.15 ID:L4V0EpL+0
春休み終了のお知らせ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:35:10.97 ID:lqgBZAEL0
>>20
説明書はスバルのサイトからダウンロードできるよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:42:26.15 ID:HE8KQlZ90
NAで燃費悪いとか取り柄なしだな
スタイル悪い動力性能悪いNAフォレスターオーナーの唯一の拠り所が燃費なのになw
俺のXTの方が燃費いいぜ
どんな運転してんだかw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:45:54.97 ID:SjbGJ/bP0
クズが沸きすぎｗｗｗｗｗｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:55:30.05 ID:Axg6NqF00
どちらも糞w
デザインで言えばＸＴはさらに糞だが
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:02:27.14 ID:qD9TpzYc0
下らない質問で申し訳ないけどさせて欲しい
ターボのメッキウィンドモールってNAにも取り寄せて装着可能？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:07:33.55 ID:BuyiLHxV0
誰か富士通テンの9型ナビつけた人いる？
画面大きいのは魅力なんだけど
ディーラーで経験ないみたいなんで
色々不安なんだよね。そして高い。
おとなしくカタログの中から選んだ方がいいかな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:37:06.87 ID:7o0gnfeF0
気になってオートバックスで見てきた。

画面大きいが荒いというのが感想。

ケンウッドの新製品は画面がきれいに感じだ。

自分はＤＳＲＣ付のパナソニックにしたが・・・。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:42:36.79 ID:4y56Fsdg0
>>32
取付け自体は他のナビとほとんど変わらんと思うよ。
あと持ち込みのナビつけてくれるＤならＯＰから選ぶこと無いと思う。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:50:27.83 ID:tbzx+hze0
>>31出来るけどNAでそれやるとダサいから止めた方がいい
付けたいならXT買えばいいよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:51:00.91 ID:9OVybmPj0
>>31
可能らしいけど、クオーターの部分はガラス外してか、交換らしい。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:53:40.09 ID:9OVybmPj0
車弄るのに色々口出しするやついるけどなんなんだろな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:55:58.73 ID:tbzx+hze0
>>37こんなとこで聞くからだと思うよ
黙ってイジれば誰も何も言わないから
お前頭悪いなw
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:03:39.17 ID:KokfpiMy0
ワイパーの間欠化のやり方がわからん

みんカラで動画を見たけれど、ウインカーOFF〜AUTOを5秒以内に5回やってもダメ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:14:52.42 ID:LSsmb/Ju0
XT乗りでドヤ顔は恥ずかしいな
たぶん、乗ってないんじゃないの
なんか気持ちに余裕がかんじられない
それともSJは数出てるからいままでターボ乗るようなのとは違い
オタ度数の低い新参が多いのかね
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:22:40.44 ID:tbzx+hze0
>>40日本語でOKって初めて思った
新参の非オタにも分かりやすく説明お願いします
まぁ古参オタアピールいらね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:22:51.60 ID:YbbNOJ1V0
XTのあのナマズみたいな外観が無理でXBREAKにした。
XBREAKでターボがあれば多分そっちにしただろうな。
でも個人的にはターボがどうとか語っちゃう奴ってまじでダサいイメージがある(笑)
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:24:36.07 ID:tbzx+hze0
>>42金かけてNAナマズ顔にした奴が泣くぞw謝れ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:28:24.51 ID:4y56Fsdg0
>>39
ウィンカーじゃねーしw
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:28:33.75 ID:n13Ch2D30
XTはIモードで0〜70km位を1500回転前後で走る。
回転数小さいから、当然とても静か。
それがいい。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:49:00.98 ID:H/uMagfi0
>>39
ディーラーへGo
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:51:38.29 ID:qD9TpzYc0
>>35>>36
ありがとう！ポン付けは無理っぽいね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:51:56.81 ID:RY0yaYK10
>>45 でも燃費悪いしハイオクなんでしょ？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:55:43.88 ID:F+jRNgMs0
燃費気にする奴がターボ乗るわけ無いじゃん
貧乏人かよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:58:59.40 ID:c1Var+pN0
オプションのハロゲンフォグランプってのは
ライン装着品と何が違うんだろう？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:03:46.70 ID:CUy3UU030
ターボ乗りたかったけど貧乏だからNAにしたけど何か？
ハイオク170円とかどんな罰ゲームだよw
ターボに難癖付けてNA買う奴は皆俺と同じ貧乏人
ターボ眼中になくNA買った奴は決してターボを貶めない
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:06:56.29 ID:SgnDCYXh0
>>21
そん時は社用車のLSだったんだけど？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:09:51.42 ID:7whlFL2X0
そろそろフェイスリフトしないかな

アクティブトルクスプリットが嫌だからMTモデルが良いんだが
2.0iの顔が気に入らない。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:13:38.83 ID:CUy3UU030
>>52煽る奴がハゲ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:14:39.40 ID:8Z6c0xSM0
想像以上のチープな内装と走りの質感には失望した。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:15:14.38 ID:0nlDaXMB0
>>14
試してみます。100キロもクルコンならあまり苦にはなりませんね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 02:51:24.49 ID:maBjWk250
>>42
悪いけど俺はNAのほうがナマズに見えるわ。
NAとXTと分断させる作戦か？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 04:34:52.80 ID:LSlG1jFu0
ターボ乗っててもふつうにガソリンの値段気にするわ
ハイオクくらいで金持ち気取りはねーよ
外車でも乗ってろっての
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 06:14:57.58 ID:4CcQdOkU0
>>50
ライン装着は19wでプラ製。
DOPは35wでガラス製。
バルブ形状と耐熱性が変わります。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 08:20:51.20 ID:epIml6zx0
まあ家庭を持つと節約できるところは節約するってことでXTダメって人も多いだろうね
X-MODEに関しちゃ別にダーボである必要ないしね
好みも事情も人それぞれだから気にせず自分のフォレスター大事にすれば良いんだよ
対立煽ってるようなレスはスルースルー
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 10:41:14.31 ID:yVrQF4Nti
おれは子供も乗せるし、飛ばし過ぎないようにターボは卒業した。
嫁も運転するし、怖がるんだよね。
慣れなんだろうけど。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 11:46:08.85 ID:2sc72N/K0
GPS機能付きのドラレコ付けたいんだが
アイサイトに干渉しないドラレコ、なんかない？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:03:36.83 ID:epIml6zx0
>>62
多分純正の取り付ける位置に収まるならなんでも大丈夫かと思う
メーカーの保証があるかないかの違いしかないし
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:20:25.00 ID:ZDiueJZN0
どうでもいいけど、オプションのフォグを選択したら、
純正のフォグをそのまま箱に入れて納品されるのはなんか嫌。
これって、オプションのフロントバンパーを頼んだら、
純正のフロントバンパーを納品されるのと同じだぜ？

純正のものの分の費用を差し引いて計算し、
元々オプション品だけを購入した形にするのが当たり前なのに。

レザーシートにしたからと言って、ファブリックの純正シートを
納品したりしないじゃん？なんでフォグランプだけこんなことになるの？
65 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/04/07(月) 12:31:45.40 ID:nrcY/wSE0
MOP と　DOPの違いでは
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:41:06.23 ID:ZDiueJZN0
それだわ。

でもさ、下取りするなり、なんなり、仕組み考えて欲しいわ。
一度オプションのフォグランプを使ったら、純正のボロなんて絶対使わないし。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:55:56.34 ID:hYShAIOg0
>>62
AW1
GPS外付けだけど、純正並みの大きさで目立たんデザインだよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:01:39.81 ID:y7UojonX0
>>64

>>43
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:28:24.27 ID:NAHWYU450
>>59
PIAA・Valeo・FOGSTAR・VF300H
http://item.rakuten.co.jp/mantenya/vf300h_005/
オレはコレ付けてる。
55wだし取り付けもジャッキアップの必要もなくほぼポン付けで超簡単。

>>66
あんなもん下取りしたってOPの値段変わらんと思うよ。
Dでも利益にならんしめんどくせーしゴミなんだからオーナーが勝手に処分してって事でしょ。
一方ビル足の場合は純正ショック下取りになるから再利用の価値あるものについてはやってるけどね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:45:07.79 ID:EDBRmEI40
板違いごめん　XT乗り修理に出している間インプを借りた　この車は良いね
まるで手足の如く扱える　チョト慣れるまで大変だったけど　XTはチョト大きく
感じたけどこれはオイラにとっては丁度良い大きさ　これに足回りを上げてって
言ったらそれXVですって言われた　おじさん最近の車事情についていけない
しか〜し久しぶりに全日本で谷に落ちた時を思い出させた車だった　
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:56:53.45 ID:34sPrXqr0
>>64
OPフォグと純正フォグって何が違うの？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:16:40.31 ID:epIml6zx0
フォグはMOPで追加料金にしてくれればな、とは思う
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:11:28.09 ID:eyXyxyIh0
うちにはシャークフィンと変えたアンテナが手元にある。
ランプなら壊れた時の予備とかになるだろうけどねぇ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:14:53.83 ID:fGVP50RA0
フォグの明るさはかわんなくていいから、色だけ黄色にしたい場合何を変えればいいの？
オススメの商品とかってありますか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:42:36.27 ID:x85+NiyG0
>>74
https://www.ipf.co.jp/catalog/dy.php
これのH16バルブを買えば電球変えるだけで済む
76 ：75：2014/04/07(月) 17:44:05.12 ID:x85+NiyG0
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00GICF13U/ref=redir_mdp_mobile
一応貼っとく
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:00:28.65 ID:fGVP50RA0
サンクスです。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:39:41.33 ID:buvQXnN70
>>64

すごいな

最初の「どうでもいい」は
何だったんだww？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:50:15.32 ID:ADdOGQK70
極黄w
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:48:52.71 ID:P1unPDNv0
4月3巡のXTなんだけど、GW後半前の納車って
無理かな？ちなみに関東です。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:51:03.81 ID:jkBAOcKg0
>>51の書き込みからXT貶める居なくなったな。
つまりこれが真理ということだな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:03:17.56 ID:C75UXACf0
とったぞーーーー！！！！！！　（浜口風

http://www.motortrend.com/oftheyear/suv/1312_2014_suv_of_the_year_subaru_forester/
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:03:22.26 ID:UO0Ls6kr0
>>71
>59読んだ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:08:22.00 ID:ArfFopXV0
>>80
GW明けじゃないかなぁと思うけど寺に聞いた方がいいんじゃない？
85 ：50：2014/04/07(月) 22:18:40.74 ID:onto5JjS0
おおう、色々情報ありがとう
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:23:53.56 ID:yqCIA+Am0
そんなこと言ったら98年くらいのレギュラー87円ハイオク97円時代に比べれば
今のレギュラー乗りだって十分富豪になっちゃうじゃないか。

結局差額約10円をキープしながら上がったり下がったりしてるガソリン価格で優越感や劣等感感じることなんてないんだよ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:35:00.44 ID:Bh08aYNw0
>>82
これ読んでると海外だと結構いろいろな装備ついてるのかな
ドライバ-ニーエアバッグとか
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:35:45.08 ID:z76JF3BB0
今日ガソリン入れてクルコンで50キロくらい走った結果
http://i.imgur.com/HXx9rNX.jpg
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:02:07.41 ID:jkBAOcKg0
>>88 下り坂だろ？
俺XTだけど19キロ出たよ。
下り坂で。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:11:07.78 ID:ArfFopXV0
年間そんなに乗らないし燃費をそこまで気にしていない俺は
踏み込んで瞬間3km/lとか出た方がなんか逆にテンション上がるわ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:16:22.73 ID:/gJzfQI40
＞ワイパーの間欠化のやり方がわからん
＞
＞みんカラで動画を見たけれど、ウインカーOFF〜AUTOを5秒以内に5回やってもダメ。

ディマースイッチをOFF•スモールでやってみ。
OFF•AUTOでは間欠化にはならない。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:16:53.21 ID:1BJZ4P5a0
燃費表示が一切出ないモードが有れば良いにと思う
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:22:10.83 ID:z76JF3BB0
>>89
フラットだよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:22:41.45 ID:z76JF3BB0
>>93
ちなみに一般道ね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:34:32.78 ID:wrLyRD4N0
往復ならおーって思う
片道ならああって思う
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:05:53.29 ID:HpqMhoUc0
>>94
NAなの？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:05:56.02 ID:3+8ghbxa0
どういう速度、回転数、アクセル開度で走ってたのか教えてもらえるなら、自分も真似してみたい。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:07:23.15 ID:cXL5wZLZ0
>>95
確かにw
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:09:41.28 ID:cXL5wZLZ0
>>92
カレンダーにしとけば？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:21:39.02 ID:UMsV0SJ70
X-breakの内装そんなにチープ？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:49:32.92 ID:EIhUOzvr0
エクストレイルに比べたらショボイ…
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:29:08.31 ID:N6gsOTX80
一般道平地でも信号がほとんどない田舎道ならXTでも16〜17km/lくらい行くことはよくある
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:00:51.67 ID:xi6zybK10
>>102
瞬間ならいくだろうね
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:20:23.47 ID:O/sy9zir0
>>102
NAは出ることがあるとかじゃなく当たり前に出る
ちょっと下り絡むと20km/l越えも余裕
寧ろ出ないと困るｗ
東北山間部住みだけどODOは9月納車走行距離10000kmで現在12.5km/l
暖かくなってきてエアコン使う機会減って暖機時間も短くなってきて燃費上がってきてる
最終的には13km/lくらいに落ち着くかな
長距離も少なく高速とかほとんど乗らないでこれだから長距離と高速多い人はもっと燃費良さそう
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:26:28.13 ID:K4Jy5Mf70
燃費自慢飽きた
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:27:55.81 ID:HhepXKcM0
>東北山間住みだけど(ここアンダーライン)
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:29:24.83 ID:HhepXKcM0
>>104環境が特殊過ぎて参考にならない。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:43:01.35 ID:UXEcPP/C0
>88だけど、
i-S 総走行距離は50km程でルートは国道一桁線ほぼフラットを15km。田舎道を35kmほぼフラット。
速度は帰宅ラッシュ軽めの国道は40〜60キロ、田舎道は50〜65キロ
回転数は2000回転以内でアップダウンがちょこちょこあるからそこは3000回転以内で。というより田舎道はずっとクルコンだったよ。
均一にアクセル踏めてるって思うかもしれないけど、画像の画面に設定して道の荒い所を走ると左右にバーが動くんだよね。ミリ単位でもアクセル踏み、抜きすると動く。
クルコンはバーの動き方が断然滑らか。
ま、田舎道は信号に殆ど引っかからなかったってのもあると思うけど。国道一桁線はかなり引っかかったけど15.4km/の表示は見た。
わかってるとは思うけど、ある一定速度まで加速したら1〜2cmくらいアクセル抜いてシフト上げてる。40キロ以上出てもそのまま踏み続けると1500回転くらいで走ってしまうからね。巡行1200回転くらいでよく走ってる。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:07:34.15 ID:tSxubTpo0
>>107
日本は山間部だらけだし読む限り特殊って程の環境でもないと思うけど
うちも福島の下の方の山間部だけど>>104の燃費と似たようなもんだ
住居が都市部じゃない人にとってはそれなりに参考になると思う
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:15:08.29 ID:5DsEZfWT0
概ね気に入っているんだけど
パドルシフトでギヤダウンさせた時の
回転落ちというか、変速幅がイマイチ
気持ちよくない。

必ず2回パドルを引いて、変速幅を
大きくしている。
1回だとわずかな原則にしかならない。

Fit（CVT）の場合、1回で結構落ちてくれるんだけど、、、

みなさんはいかがでしょうか。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:15:55.91 ID:5DsEZfWT0
×　わずかな原則

○　わずかな減速
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:28:45.20 ID:KE+sQ7Ho0
2-3-4速が結構近いからかな
自分も2回パコパコやることが多いわ
調子乗って連打すると1速になってビビる時あるけどｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:37:16.48 ID:t3BqN0pN0
フォレスターの不満点は何がありますか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:04:29.79 ID:MhGc38TY0
色気とか華が無い
いっそラダ位垢抜けなくてダサい形の方が良かった
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:26:08.56 ID:sB6vXH3p0
>>110
隣と大きく開いてる方がおかしいので。
ふたつ動かさないと気が済まない人はふたつ動かせば良いだけ。
回転数が大きく動くことに違和感しか感じない人に合わせてる。
昔の安い車は隣が遠かったけど、今は割と安い車まで
隣が近くなってる。それに皆なれてきてるのだから、
今更離す訳に行かないでしょ。俺も嫌だな。

さて、リバース連動リヤワイパーの動きの件だけど、

【説明書】
フロントが連続作動の時、リバースに入れるとリヤが間欠作動する（OFFで）

【俺の車を含め複数の人】
フロントがAUTOで連続じゃなくても、リバース連動でリヤがLoから連続に切り替わる
ただし、OFFで間欠作動に入るという動作がなく、OFFでは無反応

スバルに言わせるとどう考えてもおかしいとのことで、
代車を出すから車を預かってテストさせてくれとのことだった。
納車初日からこの動きなので途中で故障したわけでもなく、
このスレ（前スレだけど）でも同じ動きの人がいたので
新しい仕様なのかと思ってたのに。

>>113
横幅は小さくてちょうどいいのに、長さが微妙に長い。
スーパーなどの（狭い）駐車場で、数cmだけ前後がはみ出すケースが多い。
バンパーの形状その他の工夫でどうにかできなかったのかなと思う。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:46:19.83 ID:L17Qd3j60
>>113
走破性と等価交換なんだろうがボヨンボヨン揺れるサス。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:50:07.49 ID:5DsEZfWT0
>>115

なるほど、、、

ただFit（CVT）の場合、パドルシフトでギヤダウンさせる時に

アクセルから足を離していると「2速ダウン」或いは「3速ダウン」
アクセルに足を載せていると「1速ダウン」

と、制御が別れています。

アクセルに足を載せている事を検出しているようです。
フォレスタにもそのような使い分けが出来ないかと
色々試していますが、まだ見つかっていません。

コーナー進入前に、つま先をアクセルからスッと
離してシフトダウンさせれば一気に数速落ちるし、
載せたままシフトダウンすると1速しか落ちないという
制御を、Fitで実現出来ているのが悔しいですね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:52:39.64 ID:N6gsOTX80
>>103
>瞬間ならいくだろうね

1時間以上走っての平均だよ、瞬間燃費の最高がその程度なわけないじゃん。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:56:00.58 ID:sB6vXH3p0
上にある意見が良いと思う。「往復ならスゲー、片道ならあ〜」だよ。

片道で良いならXTでも20km/l以上出るもん。平地に見えて
長〜〜〜〜〜い下り坂って高速道路はあるからね。
だから、往復かどうか？ってところがポイントなので。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 10:47:45.96 ID:N6gsOTX80
>>119
うちの場合は行きも帰りも同じくらい。
田舎の一般道、ほぼ平地で巡航速度60〜70km/h、走行距離90kmくらい
信号は家のそばに2つ途中2つ目的地付近3つ
XTで同乗者なしで燃費は行き16km/l切るくらい、帰り17km/lちょっと。
行きがちょっと悪いのはエンジン冷えた状態からなのスタートだからだと思う。
週1の病院通いでほぼ毎回同じ。
条件を出来るだけ詳しく書くとこんな感じ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:25:02.39 ID:tSxubTpo0
>>120
同じような条件でNAで走ると18〜19km/l出るから丁度カタログ燃費くらいの差だね

ちなみにネタだが
ガソリン半分くらいに減ったところで給油に行く→給油初めてすぐに電源だけ入れる→そのまま満タンに
これやると満タンなのにメーターは半分くらいになる
んで、そのまま走ると一般道で28km/lとかになるよｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:27:11.20 ID:cLNC3gIM0
燃費が気になるならプリウス替え！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:38:45.07 ID:4FI9Gr030
燃費10以上とか俺には有り得んな
俺は5km/h後半、5.8とか5.9だよ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:50:53.41 ID:tSxubTpo0
>>123
アクセル踏めよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:52:55.71 ID:tSxubTpo0
まあ燃費なんか気にしないで気持ち良く走るのが一番だよ
NAですら最近の車で言えば燃費悪いんだからさ
燃費気にする人が買う車じゃないよね
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:37:00.52 ID:oNyJHf8O0
>>82
2/11の記事でしょそれ
何で今頃
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:09:54.94 ID:IXaigAoZ0
今まで燃費なんて気にしてなかったが、常に燃費が表示されてると気になるようになったわ。
気になるだけでなく、ちょっと燃費走行するようになった。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:17:25.78 ID:tSxubTpo0
>>127
すごくわかる
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:27:27.63 ID:sB6vXH3p0
フォレスターXTESに乗るまでは高速道路で80km/hで走ってる車の
後ろを追従して走るなんて絶対に有り得ないと思っていたし、
実際に追い越して走っていた。
しかし、アイサイトで追従していると追い越し車線に出ることの方が
よほど面倒だと感じるようになり、80km/hで走ってても平気になった。
そしたら燃費も15km/lとか出るようになった。
何より、ちょっとスピードが遅いだけですごく負担が減るよね。
体のというより頭の。疲労感は頭脳から来てたんだと理解した。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:30:19.92 ID:oNyJHf8O0
>>129
わかるわかる
加減速上手い人の後ろを追従するのも手だね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:52:31.22 ID:IXaigAoZ0
>>128
心の友よ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 17:32:16.74 ID:OVifQNyk0
>>127
MFDに常に燃費が表示されるのは気になって仕方ないので設定で変更しました。
なのに、いつも棒グラフ表示にしてしまっているという。。。ｗｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:01:30.23 ID:zq6OCML20
>>129
オレはちょっと遅く走ると後ろの車がすごく気になって疲れるチキンタイプかもしれん
前に車がいれば（後ろを気にしないで走れるので）非常に助かるんだが
この車にしてからは、車間を大きく開けているのになぜかみんな避けてしまう
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:07:46.66 ID:Ozm4qOkb0
>>113
電動シートのメモリー機能なぜケチった？？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:15:40.09 ID:Pq42ys810
>>113 運転してるのが大概冴えないおっさん。(俺含む)
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:33:41.70 ID:D5jKYuaI0
>>135
それ分かるw
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:34:29.49 ID:A1eM73MF0
なんか燃費について書かれてたから帰りの道で燃費考てエアコン切ってアイサイト多用したら14.1ってなったわ信号が珍しく青だらけだったのもあるけどエアコンだけでこんだけ変わるとは。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:45:04.21 ID:QEfLFwuV0
常時エアコン入れてるわ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:55:17.31 ID:GSa9FQjo0
>>113　ボンネット　２本で支えてくれ。
>>135　たしかに俺、冴えなさ過ぎるおっさん。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:04:06.09 ID:lyHwxmkt0
ＸＴで
・フルエアロ
・ナビ（バックモニターつき、ハンドルのとこにボタンがあるやつにしたいお）
・ＬＥＤアクセサリーライナー
・ルーフレール
・バイザーおよびマット

これらをつける場合、総額でいくらくらいの支払いになれば合格でしょうか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:14:42.33 ID:mRhbfbd60
￥３３０００００
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:20:30.59 ID:sqkZhNTy0
そう思えば俺の地域ルーフレール無しが多い気がする。わかってるやつ多いな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:27:27.76 ID:69omI0RY0
ルーフレールいらんよな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:29:53.25 ID:A1eM73MF0
>>113
MFDをもうちょっと大きくしてほしい
汚れがたまりやすい主に後ろ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:42:21.05 ID:sqkZhNTy0
キャリパーがシルバーなのが気に入らない。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:00:44.26 ID:gc5To8qf0
フォレスターオーナーって年齢層高目なのか？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:15:16.99 ID:Q2YmkgkR0
とりあえず24歳がここにいる。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:15:41.05 ID:Lj6QcBmU0
今時車に300万かけられる若者は少ないでしょ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:23:49.62 ID:4KV1d4tW0
>>113
1速でヒュンヒュン鬱陶しい
ハンドルがショボい
内装安っぽい
足元狭い(慣れた)
ロービーム暗く感じる

でも満足感が高い
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:33:57.09 ID:KiKY1QtC0
neoウルトラガードというコーティングを購入時に施工したのですが、メンテナンスキットも渡されませんでした。

書類等もなく、本当に施工されたのか分かりません。

施工されたかたは、書類がある、またはシール等を貼っているのでしょうか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:35:17.63 ID:KiKY1QtC0
>>150
すいません。

誤字でした。

ウルトラグラスコーティングＮＥＯ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:35:48.65 ID:/66TmY0m0
>>148
大企業の地方の工場なんかだと、交替勤務だと20代でも年収600万以上あるから
案外いい車乗ってたりする。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:39:40.30 ID:7p+2dTEH0
>>151
説明書とメンテナンスのセットがついてましたよ。説明書は車検証のケースに入ってる
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:39:59.53 ID:eCwwB+G80
22歳です
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:42:55.07 ID:3mV6HyCd0
>>150
ディーラーがサービスで付けてくれた
メンテナンスキットもあるよ、プラスチックの小箱に入ったボトルやスポンジが
グローブボックスかトランク床下に入って無ければ忘れられてる
聞いてみな
リアウインドにシールも貼ってあるよ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:43:24.77 ID:3mV6HyCd0
>>154
童貞？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:44:55.30 ID:eCwwB+G80
>>156
すみません
違います
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:49:50.77 ID:I/Lj302o0
>>157 真面目かっw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:56:59.62 ID:Lj6QcBmU0
>>152
いないとは書いてない、そんな条件のやつが全体の何%だと思ってるんだよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:58:20.47 ID:3mV6HyCd0
>>157
スバリストは30代まで童貞に限る
マーチ君がそう言ってた
俺は他社から乗り換えたので関係無いけどw
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:59:29.80 ID:8YJkrOyb0
パワーリヤゲートか開かないんだが…何でだ…
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:59:37.96 ID:zOGFmhJuO
長い下り坂でスピードが出てしまわないように走るには、シフト(-)でエンジンブレーキかけるよりもX-MODE使った方がいいですか？
ちょっと前の車を追い越したいって時は、シフト(-)より素直にSモード使った方がいいんですよね？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:01:52.54 ID:eCwwB+G80
>>160
じゃあ、自分も他社からの乗り換えなので関係無いですw
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:04:39.44 ID:GfpXTgp30
>>162
Xモードは20kmまででは？
クルコンで車速セットすれば出過ぎないてましょ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:05:51.65 ID:sqkZhNTy0
>>161
ロックとオープンのボタンを間違えているか、故障。

http://minkara.carview.co.jp/en/car/subaru/forester/qa/unit174825/
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:20:04.43 ID:11Jvy4/20
>>165
故障かな…D行ってくるか…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:32:49.20 ID:3u6ltSeY0
>>164
正確には40km/hで自動解除。
再度入れるには20km/hまで減速する必要があるてましょ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:42:06.85 ID:GfpXTgp30
>>167
補足ありがとうざます
てかおい！誤字まで真似すんな！w
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:42:50.48 ID:OPujYmytO
>>164
下り坂でクルコンすか！考えもしなかったです。でも怖くないですか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:47:16.51 ID:rqdHna940
>>113
洗車が大変
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:56:20.05 ID:5AvUJzdY0
下り坂でアクセルオフだとある程度勝手にエンブレかかるけど、
良く効くときと効かないときがあって謎い
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:20:01.78 ID:GfpXTgp30
>>169
クルコンの本来の目的は車速維持だから当然と言えば当然
高速のアップダウンでの無駄なブレーキが渋滞の原因にもなってるしね
寧ろ積極的に使おうよ

なにも誤作動の可能性がゼロでは無い追従を使えとは言ってない
車速セットして必要に応じてアクセルオンやブレーキによる解除を併用しようって提案
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 02:37:31.72 ID:OPujYmytO
クルコンはアクセルワークだけだと思ってました。下り坂のブレーキ制御までできるんですね。今度使ってみます。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 07:06:07.67 ID:QItm7gq/0
>>170
やっぱ皆手洗いなの？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 07:07:07.11 ID:tXgRMp5n0
>>113
走行距離が伸びる。ガス代かかる。

サンデードライバーで前は年8000キロだったのがXTに乗るようになって運転楽しくて年1.5万キロ走るようになった。
燃費は前車より良くなったがガス代増えた。
でも、走る喜びプライスレス。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:13:17.08 ID:kskLXaYQ0
>>174

40歳台なんでね。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:24:53.06 ID:QItm7gq/0
あの車体を手洗いか〜
洗って拭いてワックスかけて
何時間かかるんだ・・・
めんどくさいからいつも洗車機だわ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:27:32.03 ID:0ooztR4F0
>>161
リアゲートが閉まりきる前にエンジンを切ったりしたために
（他の要素の場合もあり）安全装置が働いてる。

リアゲートに付いてる開ける時に押すボタンを3秒くらい
押しっぱなしにするとリセットされるよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:53:51.56 ID:7DkWOjd00
>>150
納車時にちゃんと説明されたし、取説・メンテキットも渡される。
シールは貼ってなかった。

施工忘れの可能性大だな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 10:17:59.06 ID:XptiEIyj0
スタンドで「手洗い洗車ね」でオシマイ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 10:52:00.62 ID:4c5KwRIt0
前スレのドアミラー点灯事件を考えると最初からパワーリアゲートじゃなかったってオチを考えてしまうｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 16:58:37.23 ID:kskLXaYQ0
TEST
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 19:00:45.11 ID:TqrnKVBz0
みっどさいずSUVのオフセット衝突試験画像キターーーーー！！！

http://www.carscoops.com/2014/04/thought-all-midsize-suvs-were-safe-iihs.html

おまいら、サイドカーテンエアバッグ付けたか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 19:10:05.51 ID:dtP0E5At0
>>177
コーティング剥がれたり細かい傷着くのやだから毎回手洗いだわ
ワックス要らないけど三尺無いと洗えないから自宅で洗うしか無いんだよなー...
花粉で化粧する時期だから頻度増えて面倒な事この上無い
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:06:14.70 ID:O7YUDPjK0
>>153
>>155
>>179
ありがとうございます。クルマの中を探してみて、無ければディーラーに問い合わせしようと思います。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:59:54.44 ID:Ly3UWI5K0
俺以外にも20代がいて安心したわ

>>150
絶対に施工されていないと思う
コーティングされているかどうかは証明書ないと保険とかきかないってDから説明あったぐらいだから
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:31:14.27 ID:jpxUlkRr0
>>184
三尺？何それ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:31:29.81 ID:Mibo1ACv0
>>183
当たらなければどうということはない。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:51:12.78 ID:imT8LO2l0
そろそろ感謝祭あるんか？
タワーバーとミラー格納は付けたい
ルーフレール付だけどドルフィンアンテナ付けよかな
他にオススメDオプある？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:56:27.12 ID:2s7/76+i0
>>162
パドルでシフトダウン。
特に急な坂では１速も普通に使う。
エンブレメインで、フットブレーキは殆ど踏まない。
http://www.youtube.com/watch?v=aYx_Vpgtp-w
http://www.youtube.com/watch?v=pWFxFZ4SOKc
知らない素人は雪道で危ない説を説くが・・・
上級者は普通に１速エンブレを使用する。
１速でキツイ急坂はXモード使用。
エンブレの１〜３速程度が日本の交通モードにあう
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:17:37.58 ID:O7Whhgrw0
メンテナンスキットが少量しか残ってないんだが　ディーラーで取り寄せてくれるんのかな？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:29:51.23 ID:NPuTjoSJ0
http://www.nagoya-subaru.co.jp/news/20140331_1/pic/mainimage.jpg
名古屋スバルきてた
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:30:57.30 ID:GfpXTgp30
>>191
何のメンテナンス？
コーティングならお取り寄せ出来ると思うけど
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:44:21.35 ID:6XeDUtfW0
お客様感謝デーってやっぱ買った店舗に行くべき？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:54:16.64 ID:nb3iVskD0
>>192
まじか！お客様感謝デーのハガキ来てないんだけど…
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:08:29.40 ID:3g/vsoN50
>>192
俺のとこには案内来てない泣
名古屋スバルめ〜
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:12:03.16 ID:V1uxXzwA0
うちは５月のゴールデンウィーク明けに改装オープンなんだが
その時にセールってやるもんなのでしょうか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:24:17.61 ID:MBe+8vf/0
スパナ君を探せの本に載ってる感謝デイな位だから
全国共通日になったんじゃね？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:27:14.36 ID:WMBw5U4R0
スパナ君を探せの本w
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:10:54.69 ID:VbDFC+da0
>>190
ヤフオク。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:26:40.81 ID:4DcazdK20
お客様感謝デーは全部の客に送る訳ではない。
何組かグループに別け送ってるって話だ。
お客様感謝デーでフレキシブルタワーバー等を事前予約し、
安く購入するのが定番。
http://search.carview.co.jp/ja/search.aspx?q=%E3%83%95%E3%83%AC%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC+%E6%84%9F%E8%AC%9D%E3%83%87%EF%BC%8D&sm=1&c=0
県により値引き率が違う。
要確認する事。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:47:19.51 ID:imgtedrj0
>>190
運転ヘタなやつほど良く語る
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 09:49:42.43 ID:u8gG6lK00
>>190
VDCなどが作動する車（フォレスターもこの枠）以外では、
下り坂で1速のエンジンブレーキなんて有り得ないよ。
人間がコントロールする方法が無いんだから。それ。

ライセンスを取って、サーキットの各種運転教室も
1年間掛けてコツコツ通い、6年間競技やった経験があるけど、
どこでも同じこと言われるよ。エンジンブレーキで姿勢を崩すと
元に戻すのはプロでも難しい。VDCは姿勢がおかしくなりそうになれば、
4輪バラバラにコンピューターが制御するから問題がないだけ。
人間には無理。そういう操作体系にもなってないし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 10:24:56.11 ID:vfQJY3+h0
>>203 はサーキットを70km/hで走っているとすると1速へのダウンは絶対にあり得ない
>>190 は急な下り坂を20km/hで走っているとすると1速へのダウンはあり得る
条件次第だな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:16:08.76 ID:VtRjdaXq0
そもそもエンブレ使わずに峠とか下れる自信ないわ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:35:27.54 ID:pkL1W8XFi
>>204
時速20キロからシフトダウンしてエンブレなんかいらんやろ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:53:06.92 ID:4DcazdK20
VDCがない時代のスバル車の説明書
90年代のスバルレガシィ4速AT車の説明書より
1速、急な下り坂、急な登り坂、湿った砂地、泥地、
滑りやすい路面からの脱出用に使います。

2003年モデルインプレッサの説明書より
4速AT車
1速、登、降坂路走行位置
強力なエンジンブレーキが必要なとき、急な登り坂、砂地、泥道からの脱出などに使います。
1速に固定されます。



フォレスターのデモ走行
http://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU
こんな急な下り坂なら、
1速か副変速機がある車なら1速LOWで降りるぞ。
これは昔から常識。
ジムカーナやダートトライアル、ラリーでは当たり前に1速を使う。
コース状況を話す時、あそこの特設コースは2速までのパイロンコースとか
1速、2速メイン、あのステージは4速に入るコースと話すのだが・・

ベストモータリングビデオスペシャルVol.19黒沢元治のAT車運転テクニック
http://www.youtube.com/watch?v=CQWL37Vv7KU
この動画でも5分からサーキット走行ATで普通に1速に入れている。
どう見ても20km/hレベルではない。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:21:21.93 ID:u8gG6lK00
>>204
>>206の指摘の通り。滑りやすい路面で20km/hのくだりなら、
1速のエンジンブレーキなどありえませんね。
むしろ、フォレスターでその速度なら適切な機能が他にあるでしょう。

機械的・電子的な制御が無い車ならもっと有り得ない操作ですね。

条件を履き違えてる人はまず発言前に確認を。
滑りやすい路面かつ下りの状況＝エンジンブレーキの力で
グリップを失う可能性があり、かつ、その力をペダルその他の操作で
開放できない状態をことを言います。

つまり、ブレーキを踏んでロックしたとして、そのロックが
解除できない状態に近いということです。意図的にそれを
発生させる操作は誤りだと指摘しています。
滑りにくい通常路面の話や、特に滑りにくいサーキットの路面ではないです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 16:47:36.22 ID:e3ovQWym0
中津スバルの社長がフォレスターX-Breakについて書いてるな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:16:39.57 ID:aFgU2MGr0
ヒルディセントの時はフットブレーキ制御だけで、エンブレは全く効いてないの？
エンブレ全く使わずにフットブレーキだけで下る方が危ないってことじゃないの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:23:35.92 ID:xFfkPOYg0
>>209
あのキチガイの文章まともに読める人いるの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:24:56.36 ID:/v+AGJ1v0
フルタイムの四駆で20km/h以下で急激なアクセルコントロールをしないでエンジンブレーキでコントロール失う状況なら
ABSも介入しない速度域も近いし


まぁアレだ、チェーン巻け…
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:36:19.06 ID:Rclwk0A00
みなさんは、ブレーキパット
純正外に変えてますか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:40:01.27 ID:T4eu+MFs0
おまえらXモードあるからって無茶すんなよ！　みっともねーから……
http://www.carscoops.com/2014/04/dacia-duster-comes-to-rescue-of-stuck.html
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:55:43.97 ID:/Rlaaoqc0
>>209
要点、概要を五行以内で教えてください。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:28:18.77 ID:4DcazdK20
フォレスター現行説明書
CVT車の運転
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_forester/6/3.pdf

下り坂では：
エンジンブレーキを併用してください。
マニュアルモード装備車は、セレクトレバーが Mまたは Dで、パドルシフトの マイナス側レバー
を手前に引くとシフトダウンします。
☆3−65ページ参照
Lレンジ装備車は、セレクトレバーをＬ にするとシフトダウンします。
急な下り坂では：
マニュアルモード装備車はパドルシフトの−側レバーを手前に引いて 2 速または 1 速に入
れると、さらに強いエンジンブレーキがかかります。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:53:55.86 ID:UDF5YTzy0
フォレスターにお似合いのルーフボックスってある？
やっぱ純正オプションのイノーのシャドウ14かしらん。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:01:44.78 ID:CJmhZu2r0
>>217
それ俺も聞きたいけど
キャリアやBOXの話って殆ど出ないんだよねココ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:07:39.66 ID:YzO7XluW0
慣らし運転って
・新車の慣らし運転中（1,000 kmまで）......4,000 rpm以下
ってなってるけど
キックダウンとか使っちゃダメなの？
Iモードでおとなしく走ったほうがいい？
1000ｋｍ超えたらもう自由に走っていいの？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:08:57.28 ID:P5iayEdr0
>>219
そこまで固執しなくてもいいだろ
急のつく運転しなければ大丈夫だよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:13:25.00 ID:UZtXuhfS0
普通に運転してて4000回転いくことないなあ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:25:30.32 ID:YzO7XluW0
でも高速道路のサービスエリアからとかの合流のときは超えちゃいますよね？
高速道路はまだやめておいたほうがいいですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:26:02.10 ID:ax7783Bc0
>>218
スキーとかキャンプに行かない人が多いのかね。
家族4人でスキー、キャンプには荷室がちと狭いんよね。
もうシャドウ14買おうかな。
スーリー高いしね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:39:09.06 ID:N/p4q9kU0
スノボよく行くけど2人までしか乗らないから
道具は中積みなんだよねー
キャリアにスキー・スノボ積んでるいかにも感は好きなんだけど
楽だから結局中に積んじゃう
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:40:42.13 ID:I8JA9bnB0
スキーは歩いて行けるので……
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:41:44.74 ID:IYqGPKRk0
X-BREAK買ったけどアウトドアには一切興味ないです
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:45:32.84 ID:LlDpr9H80
TERZOのローライダー使ってる。イノーよりデザインは良いと思うが好みだからね
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:45:33.84 ID:QAoODTl50
>>226
何のための防水シートとオレンジステッチかね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:48:36.09 ID:sy9nQtXL0
>>228
マリンスポーツ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:50:01.76 ID:ededwLSy0
キャリアは質実剛健なTHULEのスクエアバーが似合う
ルーフボックスは知らん
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:50:50.23 ID:QAoODTl50
>>229
それアウトドアだよね？
はい、10点。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:54:22.92 ID:QAoODTl50
北米スバル純正のエアロクロスバーかスーリーのウイングバーエッジだとどちらがよいでしょうか？
ちなシルバーXTルーフレール付。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:14:21.99 ID:+fqeEFxl0
>>219
XTだと100km/ｈ巡航時1800rpm位だ。
200km/ｈでも3600rpm位じゃないか？
全然問題無いぞ！
昔からチューニングカーに乗っていて、
ターボ系でもフルブーストアクセル全開なんて人種は別だが、
通常の走りで4000rpmで押さえても、何処でも行ける。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:15:36.70 ID:lXH0Yo8Z0
>>232
個人的にはウイングバーだけど、好きなほうで良いんじゃない？
自分はウイングバー、値段が高いのでスクエアバーにしたけどね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:34:24.27 ID:rc2jxXuM0
>>233
NAも100km/h巡行回転数は同じだね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:58:51.14 ID:eSIeEWtU0
>>222
サーキットをS#で何周も攻めるような走りさえしなければまったく気にする必要なし。
納車前に工場でもぶん回してるんだし。
https://www.youtube.com/watch?v=fTBzUL84vg8
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 01:50:12.22 ID:hkAkWIKy0
【3代目 SH系】　2007年11月26日　公式発表
2007年12月25日　発売
2009年 1月27日　一部改良
2010年10月25日　マイナーチェンジ

【4代目 SJ系】　2012年11月1日　公式発表
2012年11月13日　発売
2013年10月29日　一部改良
-----------------------------------------------------------------
2015年10月○○日　マイナーチェンジ？


今年11月の車検を期にXT行きたいと思うけど、今年の秋には何も変更ないかな？
でも1年後MCもヤダなぁ
やっぱり買い時はFMC後半年以内か、MC後半年以内だよね
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 04:38:45.64 ID:R0ngfsNEi
NA vs DIT

ワロタ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 07:17:40.19 ID:IZjSa1Bn0
>>219
高速の合流の加速がNAでも3000rpmくらいまでしか行かないから普通に走ってるだけで慣らし運転になるよ
もっと単純に言ってしまえば道路交通法守ってれば勝手に慣らし運転できてる
あと普通に走ってる分にはIモードで何も問題ない
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 09:23:01.23 ID:4DZlNCLa0
>>222
あのさ、普通にパワーの無い車のことを想像したらわかるじゃん。
XTで3000回転未満におさえたとしても、十分すぎるくらい早く100km/h超えるから。
高速道路だって普通にIだけで走れるし、合流でもアクセル30%も踏まないでしょ。
ひとりでバカみたいに急加速する病気になってて、自覚がないだけだよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 09:37:18.25 ID:+dlJeYu80
まあ合流で4000rpm越えってどんだけ踏み込んで急加速してんだよって感じだわな
NA乗りだけど40-80km/hくらいまでゆっくり加速するのに2500rpm程度
そっから状況的に踏み込まなきゃ厳しいかなって時でも3000rpmちょい
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 09:45:50.94 ID:3qBFWIy60
4000rpmを超えたらヒャッハー加速
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:19:03.69 ID:gjVwSRQ90
>>150
ディーラーに問い合わせてみました。

2月からはメンテナンスキットがなくなり、保証書と説明書はなくなったと言われました。
メンテナンスキットを欲しければ1万円位で打っているとのことです(..;)

どうゆーことでしょうか？
スバル用品に問い合わせ中です(>_<)
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:24:16.27 ID:gjVwSRQ90
150です。

ディーラーに問い合わせてみました。

2月からはメンテナンスキットがなくなり、保証書と説明書はなくなったと言われました。
メンテナンスキットを欲しければ1万円位で打っているとのことです(..;)

どうゆーことでしょうか？
スバル用品に問い合わせ中です(>_<)
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:35:13.09 ID:+1b8OJfJ0
>>244　2回も「打っている」と書くなよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:41:07.33 ID:5nn6atsz0
>>243
え？3月に買ったけど、保証書もメンテナンスキットも、もらったよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:25:47.87 ID:mYQCYcHu0
>>243
じゃシール無いのおかしいと思うぞ
何にも無いとかあり得ないし騙されてる可能性大だな
何処のクソディーラーだよw
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:30:37.42 ID:rSP5+kiT0
>>237
買いたいときが（ry
FMC,MC後も初期不良リスクあるからなんともいえん
MCはコストダウンもありえる

今回の消費税増税前は買い時だったね
大幅値引き+10万キャッシュバックの大盤振る舞いはもう無さそう
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:32:11.34 ID:KZ5T2l9P0
保証書がなくなったってのはどうにも嘘くさいね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:34:06.01 ID:LlKx9S410
ハンドルのホーンのパネル、横から覗いた時の隙間、手が切れちゃいそうなエッジ感と布が気になる。
空調類のスイッチは好きだけどね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:55:33.89 ID:4DZlNCLa0
>>243
それ、本当に「ディーラー」ですか？

単なる悪徳自動車販売店の詐欺に見えますが。
ディーラーであるなら、名指しで書いても問題ないので是非教えてください。
販売店であるなら、問題になる可能性もあるので、名前は書かないでください。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 13:01:17.50 ID:4LnKutJ9O
みんなは盗難警報って作動させてる？
なんでデフォでオフなの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 13:43:08.58 ID:lOpf2qt60
>>235
平坦な道ならね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:00:01.04 ID:3qBFWIy60
>>252
超ビンカンなのでOFFにした
タクシーホーンなのでまだ笑えるレベルだが
これがスバルホーンだと苦情殺到レベル
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:10:11.90 ID:4LnKutJ9O
>>254
感度が変えられるみたいだけど、最低でも敏感なの？
試してみたいけど近所の目が怖くて試せない
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:28:38.74 ID:3qBFWIy60
窓ガラスをコンコン叩く振動には全く反応しないが
ボンネットの上に積もった20cmの雪がゆっくりと滑っていく振動？に反応するぞ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:09:04.53 ID:2m6OtWxR0
国産SUVの中ではフォレスターが一番雪道に強いでしょうか？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:09:42.32 ID:4LnKutJ9O
敏感だな
せっかくの機能を使えないなんてもったいないな
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:22:12.93 ID:4DZlNCLa0
>>257
何を持って1番を主張するかによると思う。

1番かどうかについては何も言えないが、今まで乗った四駆の中では、
雪道で快適なのは保証できるかな。「何だよー；；」って思うことが無い。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:24:15.61 ID:2lS+c3ei0
>>243
保証書がないとかあんのか？
このシール本当に貼ってないのか？
http://i.imgur.com/SIFKB9v.jpg
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:47:48.18 ID:3qBFWIy60
>>257
この車に変えてよかったのは、凍結の上り坂で不安が全く無くなったのと
道路の除雪が入って家の前に氷の山が出来てもそのまま車が出せるようになった点だな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:04:00.25 ID:+1b8OJfJ0
>>260　ナビ盗難防止ビスの入ってた袋の中にシールがあったのか。。
みんな貼ってるのかな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:18:39.60 ID:6YbX2Oh2i
シールがあるの知らなかったわ。
車検証に入れてあるのかな。探してみよう。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:44:40.55 ID:mYQCYcHu0
>>262
それは君のディーラーが気を利かせたのでは？
シールベタベタを嫌がる客も多いからね
自分のとこは貼っててくれたけど別に構わない
デザイン的に悪く無かったし

逆に車庫証明シールは貼らないでくれて有難かった
いつでも取り出せる様にグローブBOXに入れてるわ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:45:50.04 ID:mYQCYcHu0
でもID:gjVwSRQ90みたいに何一つ無いのはやっぱ変だよな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 19:17:36.87 ID:UQEubOrO0
>>243
発注書は手元にあるか？
これは間違いなく詐欺ですわ
刑事事件に該当するのでメールか、録音で証拠押さえて警察へ被害届けだしとけよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 19:21:55.43 ID:gjVwSRQ90
>>246
>>247
>>251
>>260

色々と問い合わせをしまして、メンテナンスキットの渡し忘れということでした。

保証書、メンテナンスキットがないというのは、もう少し安いコーティングと勘違いしてたと言うのが正規ディーラーの言い分でした。

皆さんの情報がなければ、そのままになっていたと思います。ありがとうございます。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 19:34:44.68 ID:+1b8OJfJ0
>>264　うちのディーラーも車庫シールは貼らないでいてくれたよ。
気が利くなと思った。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 19:38:25.33 ID:2lS+c3ei0
>>267
そのディーラー本当に大丈夫か？
言ってること二転三転してるけど
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:11:02.41 ID:4LnKutJ9O
>>267
勘違いしてたって・・・
君が望むコーティングはほんとうにかかってるの？
安い方だとかかかってないとかそういう可能性はない？大丈夫？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:20:00.03 ID:xbNtqCdi0
>>177
洗って拭いて30分
ワックスはかけない

>>217
thule dynamic 800はどう？
おればspirit 780だけど気に入ってる
ウイングバーとの組み合わせで2050mmくらい
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:22:06.83 ID:KZ5T2l9P0
保証書はあったの？

まあオレだったら保証書あっても疑わしいと思うだろうけど。

今までの話を聞いてると、
ディーラー側はウソがばれそうになったから
施工もしてないグラスコートのメンテキット渡して
ごまかそうとしてるように感じるね。

「あいつバカだぜｗ施工もされてないのにメンテしようとしてやがるｗｗ」
って笑ってるかもしれないよ。

そんなディーラーは再施工を目の前でさせて
縁切ってもいいいと思うけど。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:21:11.07 ID:b+YDDE3/0
>>267
コーティングしていないからキットも渡さず、保証書もない。

信用出来ないディーラーだな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:31:10.24 ID:BsCcrgRB0
NA乗りの方でフォグランプLED付けた方いますか？
居ましたらどんな感じか教えて下さい。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:55:57.13 ID:55L8p2sw0
保証書ないとか例えやってあったとしてもだめだろ
STAP細胞かよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:09:51.65 ID:v57O3dmd0
このスレのおかげでメンテキットの存在思い出したわｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:13:10.48 ID:CEHH2Tbl0
>>271 洗車に30分とかすごいな。
俺はテキトー手洗い水洗いで10分だわ。
保証付きのコーティングしたからそれで十分だなw

おすすめのルーフボックス高杉晋作。
かっこいいいけどね、高杉晋作。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 00:23:28.26 ID:mQnPA9NA0
>>217
スノボ用に、Terzoのローライダーコンパクト買った。比較してないから分からんけど、空力的によさそう。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 00:46:12.03 ID:pX1Gepx00
>>277
コーティングしてると確かに楽だね
俺は普段洗車場のゲート式高圧洗車機で水洗いだけ
半年に一回くらいはコーティング用のスポンジにカーシャンプー
後はセームで噴き上げで小一時間

屋内駐車だとこれで十分かな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 01:12:03.29 ID:GVu1MKgz0
>>274
何にするかが問題。レディストはクソ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 02:35:34.77 ID:Cd7+TtME0
>>274
NAじゃないけど、CATZのLED付けてみたよ。他のは知らんけど、悪くはないかな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 06:41:42.38 ID:pgt+WOQG0
>>277
手洗いすると車の表面の状態確認出来るという意味もあって手洗いしてるのよ。
ドアパンチとか石跳ねとかね。
まあ新車3年たったら手洗い率減るだろうね。

thuleは高いよ。。
BH乗ってたときに奮発して買ったやつの移植。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:43:46.20 ID:K4CCzAlO0
>>256
雪の振動で反応するってことは
台風の日とか強い風でも反応しますか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 09:02:15.36 ID:lsveOusE0
コーティングしてるからって10分は手抜きしすぎじゃないか
窓とか水があまり届かないところとか車内を掃除機とかで吸ったりしないのか
このくらいでも30分なんて軽く行くと思うけどな
まあ人それぞれだな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 09:07:03.69 ID:D6lcGgQb0
>>269
>>270
>>273
>>272
皆さん心配ありがとうございます。

自分も不信感はありますが、施工しましたの保証書で納得します。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 09:12:49.79 ID:kNxA4owp0
手洗い洗車と手掛けワックスで2〜3時間はかける。
フォレスターカワイイお。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 09:28:19.71 ID:kRAWQq8Z0
フロントのエアロパーツで、stiにものと純正のものはどこが違うのでしょうか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:07:13.02 ID:XN1nk6uR0
今庭で洗車終えてきますた
2時間かかったけど好きで乗ってる車だから全く苦じゃないね！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:13:55.20 ID:K4CCzAlO0
>>285
えーなんで君が引き下がるの？
不信感があるならちゃんと追求しなきゃ駄目じゃん
今はこれでいいかって思っても数年後塗装が剥げてきたり汚れやすくなってるなって思ったり
他人のコーティング済の車を見て自分のとやっぱり違うって思った時にはもう遅いよ
君のことだから俺がとやかく言う資格はないんだけど、なぜか釈然としない気持ちになった
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:34:13.15 ID:6ukbauaq0
>>287
見て違いわかんねぇなら付ける必要ねぇだろ
http://www.subaru.jp/accessory/forester/item/img/ex_02l.jpg
http://www.sti.jp/parts/catalogue/forester_sj/imgs/ST96050SF001.jpg
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:35:21.61 ID:tJIcNT270
なんかまた中国のせいで空気が汚くなるだけじゃなく
雨に何か混じるらしいよ。やだねえ。車も汚れるしさ。

日本に大量にいる中国人留学生もさ、売春とかしてないで
ちゃんと勉強して国にかえって大気汚染とかそういうのなんとかすりゃいいのに。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:12:12.63 ID:kRAWQq8Z0
>>290
ありがとうございました。
293 ：赤い四駆の2400：2014/04/12(土) 12:31:54.07 ID:/9b2VEKK0
>>289
多分今後の関係が悪化するのを嫌ってるかと
でもきちんとしないとなめられて
今後も適当対応とか
ぼったるられるかもしれませんよね？
最後は当人の判断ですが
他人の心配で熱くなれるあなたは優しい
スバルをいい方向にという熱意ですね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:56:44.39 ID:moAc88K/0
>>291
中国様のおかげで車が真っ黄色だわ(´；ω；｀)
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:38:51.03 ID:9hX7g24g0
>>294
どんな味？？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:48:57.10 ID:0P1ueJAB0
今日は洗車日よりだね。
洗車時に上げたフロントワイパーを勢い良く戻したらセキュリティ発動して焦ったわ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:06:26.95 ID:dPUGZ30C0
X-BREAKに300mm幅のミラー型レーダーつけたけど、アイサイトには問題ないみたい
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:09:56.67 ID:azjQz0D0i
SとXTの差がほとんどなくてどちらにするか悩んで1週間
街走ってるレガシィ見るとみんなポスト付いてるからやっぱターボいいのかなと思いつつあるけど フォレはポスト付き見たことない･･･
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:38:04.39 ID:KIwRKbW50
>>244
あのメンテナンスキットが1万もするのか!?
高杉orz…
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:46:05.67 ID:beHDK+8W0
シルバー乗りだが汚れがすごい
いつもはノーブラシ洗車で水だけで洗ってるんだが、今日初めて洗剤ありで洗ってみたけど結構簡単に取れるんだね、
これがウルトラ（ｒｙの効果なのかな？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:46:19.47 ID:pX1Gepx00
>>298
そりゃ付いてないからな
何が言いたいのか
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:19:44.49 ID:r253xMa40
>>298
試乗してみては？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:39:50.76 ID:ljZyiJXx0
ＸＴ乗ったらほしくなってまうぞ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:45:31.94 ID:XN1nk6uR0
>>298
i-SとXTだと車体での価格差は20万程度
でもXTは素のままだと結構物足りない
特にリアの見た目が素のままだと微妙だと俺は思う
結局エアロパッケージとか付けちゃってi-Sとの価格差は30万超える

ソースは俺
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:46:51.91 ID:ZYSd/Yqg0
>>300
ブラック乗りだけど半端ないよ汚れ
コーティングしてようが洗車しようが一日で真っ黄色になるわ
この時期は駄目だな...
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:13:52.41 ID:mQnPA9NA0
今日自分でスタッドレスタイヤ交換したけど、マフラーとか1シーズンでサビまくり。防サビ施工したのに。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:19:33.47 ID:eYPahi8u0
サスペンション？あたりの錆が気になる。
錆止めってボディのみじゃね？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:36:05.86 ID:beHDK+8W0
>>305
なるほどやっぱり黒は汚れが目立つんですね
うちのだと一日なら触れば手が汚れるくらいですね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:53:22.24 ID:XN1nk6uR0
>>305
俺赤だけど赤も酷いよｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:44:30.11 ID:3teo/PVc0
XTで愛サイトは要らないけどサンルーフは欲しい
XTで愛サイトは要らないけどドライブレコーダーは欲しい
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:25:11.09 ID:1Dk9CPa+0
愛サイトなしあるじゃん
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:55:59.36 ID:2g80JUs60
新車で買われた方にお伺いします。
最近フォレスターを新車で納車したんですが、
ディーラーのステッカーが貼られていません。
別メーカーの新車を買ったときは、例えばトヨタなら
〜トヨタというようなステッカーが貼られていた記憶が
あるのですが、スバルの新車はディーラーのステッカー
とか貼られないんですか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:58:59.21 ID:BInNvMJK0
えっ何その嫌がらせ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:08:24.47 ID:xNQenxPJ0
ネッツとかトヨペットとかヤナセとか

ないな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:46:41.37 ID:LA0hK6Xo0
※メーカー装着オプション

大型サンルーフ（電動スライド式）
[2.0i-L EyeSight]　 [2.0i-S EyeSight]　[2.0XT EyeSight]

シルバールーフレール
[2.0i-L EyeSight]　 [2.0i-S EyeSight]　[2.0XT EyeSight]
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 05:05:12.91 ID:LTpXonrZ0
>>312
神奈川はある。イルカ付き。

東京はないな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 05:34:59.86 ID:tJubehpu0
>>312
そういう時代です
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 05:38:59.53 ID:tJubehpu0
>>305
夜の灯りが煌々としたところで自分の車みたらあまりの洗車傷に泣けてきた

やはり黒は精神的にヤられるね
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 07:02:57.13 ID:Otd3dW6f0
>>316
一応東京スバルってシールが存在した気がするよ。
貼られてるのみたことないけど。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 07:41:15.94 ID:TE6c0haA0
neoのコーティングの上からGSのポリマーコーティングをすると　ハイブリッドコーティングの完成でさらに洗車が楽チン
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:15:05.83 ID:tacrqd9F0
オレのできる担当は納車前に確認してくれた。
シール類貼りますか？と
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:00:02.70 ID:Yrme5Kre0
>>310
日本でも自動ブレーキの評価？はじまるみたいだからリセール時考えるとアイサイトはあった方が良いと思うよ
てかXT無いサイトってMOPでルーフレールとサンルーフないんだね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:08:34.59 ID:MYrL7QkG0
フォレスターでも松井インフォメーションディスプレイにナビの矢印とか表示できるのですか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:13:04.52 ID:9bL2942j0
松井インフォメーションディスプレイ？

にしこり　？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:28:08.26 ID:aAg7UdFN0
秀喜感激
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:41:56.06 ID:MYrL7QkG0
あ、「マルチ」です。
間違えました。申し訳ありません。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:45:48.56 ID:aAg7UdFN0
>>326
間違え方酷過ぎｗｗｗｗｗｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:01:00.70 ID:Cje69MVR0
>>312
緑と青の丸いシールすら貼られてないNA 6MTこそ至高
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:19:33.19 ID:THyg6bI50
松井インフォメーションﾜﾛﾀｗ
てかナビの矢印を表示ってのも意味が分からん
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:12:25.20 ID:1Dk9CPa+0
マルチファンクションディスプレイ…とか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:06:52.43 ID:MYrL7QkG0
>>330
あ、それです。


ナビの矢印というのは、右折する時とかに簡易的にそのディスプレイに表示されるやつです。
れぼーくにはあるようです。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:24:08.60 ID:+QrT37p/0
>>331
無いよ
ちなみにレボーグのはMOPナビかい？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:25:01.26 ID:RwwtMxy60
>>331
なんかこいつうぜー
狙って天然のフリしてんの？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:42:29.29 ID:MYrL7QkG0
>>332
ないですか。
残念です。
あまり車は詳しくないのでよくわかりませんが、
こちらにのってました。

ttp://response.jp/article/2014/01/22/215489.html
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:17:13.15 ID:yjco4chf0
>>334
今のところレヴォーグのウリみたいだから他のには無いだろう
DOPナビの差別化になるから、フォレにも次の年改あたりで付くかもね
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:28:13.03 ID:LA0hK6Xo0
>>334
後付けならあるよ
http://car.watch.impress.co.jp/topics/panasonic-strada1311/
http://panasonic.jp/car/navi/products/DF100/

ただこれはセンターメーターの車種に適してると思う
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:53:55.10 ID:2R5XxHgV0
なあ、ちょっと聞きたいんだけど
職場のトヨタマンセー男から
「スバルが１０万キャッシュバックなんてしてるのは売れていないから。スバル車なんてすぐ水漏れ
なりしてだめになるオワコン」
っていわれたんやが。
俺の家族がスバル好きで一家は全員スバルに乗ってるんだが何か言われて悔しいでも幹事長だった

俺としてもフォレスターを買った矢先にそんなこといわれたもんやからもやもやして・・・
そこらへんあんま詳しくないから教えてほしい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 14:02:58.38 ID:MJitdp520
>>334のそれいいな。
バージョンアップとかでソレが出来るようになると嬉しいが無いだろうな。
いつかフォレにも載るといいな。
納車されたばかりの俺には当分関係ない話だが。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 14:56:11.07 ID:Rxp72H2G0
>>337
ヨタ唯一のスポーツカー86はスバル製だぞ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:25:40.37 ID:W4/A3wOQ0
>>339
どのへんが？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:51:41.74 ID:Yrme5Kre0
>>337
どこら辺に詳しいと君の質問に答えられるのか割とマジでわからない
まあ言い返すとしたらカムリはスバルの工場で作ってるし86なんか完全スバル製
次期アルテッツァはスバルに委託って噂もあるし2017年にはBRZ/86のうような感じでSUV作る話もある
とか言ってやれば？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:59:31.85 ID:5XJtBXaX0
>>337
ヨタなんて、高性能エンジンはヤマハさんがいないと作れないし
足回りなんて、乗り心地重視でブレーキかけるとタイヤが前後にも動くほどユルユルだし
内装ばっか豪華で、他のとこはコスト絞られた安物だし
下請けイジメで本社ばっかり儲けるクソ会社だし
あらゆるモータースポーツで不正してきたし
ただ会社がデカイから売れるというだけ、「トヨタなら大丈夫だろう」という幻想を植え付けられているだけだし
何がいいのかさっぱりわからない。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:04:59.53 ID:LA0hK6Xo0
昔からトヨタは薄利多売でコストが掛かってるイメージ
販売台数が多いから、他社に比べ流用出来る部品もちょっと良い
ただ冒険はしない。でも冒険しないから堅実な好循環が続く

多数派の余りこだわりを持たない層に特化してるのがトヨタ
良くも悪くも商売上手
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:34:04.91 ID:2R5XxHgV0
みんなレスｔｈｘ、スバルが売れてないオワコン等言われたからそこまで人気ないものかと思ったんだ

まあ俺はフォレ乗ってて満足してるし、言われたことはｷﾆｼﾅｲでおくよ、ありがとう。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:34:33.58 ID:OQY3lYiL0
関係無いが
零戦も三菱製エンジンが糞で中島飛行機に栄って名機を作らせた
結果零戦の殆どを中島が作る事になったんだよね

トヨタはその頃大量生産の欠陥だらけのトラック作ってた
こないだのドラマでやってた通りだね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:34:55.34 ID:xNQenxPJ0
メーカーでそんな喧嘩しなくても
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:37:57.74 ID:OQY3lYiL0
技術の富士重にトヨタの経営に万人受けデザイン
今のスバルの隆盛ぶりはそこにある
少なくとも同セグメントにおいてフォレスターのライバルは居ない
クリーンディーゼルを持つCX-5は購買層が違うし
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:40:06.71 ID:4fjZ5y480
例え車がどうであれ新車買ったばかりのお前さんにそんなこという奴の人間性を俺は疑うけどな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:03:47.16 ID:y4rnY29g0
爆釣ｗｗｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:12:14.91 ID:UmbsM8X20
スバル売れてないの？
よく街中でインプレッサスポーツ見るし、
近所に知ってるだけで5台ぐらいフォレスター乗りがいる
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:13:55.59 ID:9PQn83nj0
>>350
国内減っても、北米向けでフル生産だよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:19:16.79 ID:yjco4chf0
会社の規模や生産量と品質は直接リンクしないっつーだけのこと
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:27:53.06 ID:nw/fiHBb0
なんかのコピペであった
車はトヨタ
携帯はソフトバンク
家電はパナ.......
みたいな感じな人なんじゃないかな？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:03:46.30 ID:FsMh7Nky0
作れないのじゃなく、格差を付けれない車は作らない
2L 280馬力なんて作ったら、誰が3.5L 280馬力を買うんだw
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:40:16.68 ID:gtaYGfeD0
2Lターボ280psと3.5L NA280psだったら
全力で3.5L買うけどなw
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:06:15.84 ID:q3Ng39SW0
ぶんまわしてやっとパワーがでるようなのと比較したらアカン
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:06:56.81 ID:FsMh7Nky0
2Lターボ ＝ 2.5NA ＜ 60万 ＜ 3.5NA
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:13:10.59 ID:CB+SwqpG0
>>340
86なんてボディーカラーは完全にスバルだし、ホイールのセンターキャップ
のトヨタマークはステッカー。剥がすとスバルマーク出てきてワロタ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:37:27.80 ID:ATBMfQ3u0
>>357
2.5NAで280馬力出す車って何よ？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:41:02.54 ID:W4/A3wOQ0
>>358
こま？
ホイールキャップ外すとスバルマーク出てくるの？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:46:13.31 ID:LA0hK6Xo0
先代ハリアー：240G 4WD　291万円
先代ハリアー：350G 4WD　344万円
現行ハリアー：2.0GRAND 4WD　299万円
ムラーノ：250XL 4WD　315万円
ムラーノ：350XL 4WD　362万円
CR-V：24G 4WD　284万円

フォレスター：2.0XT 4WD　291万円
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:01:59.39 ID:KkEirESM0
>>310
アイサイト付いてないよ俺のXTは
追従は少し羨ましいけど満足は出来てるよ
最近花粉がライトセンサーに着いてるのか日中急にライト点灯することがあるんだが俺だけか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:12:59.47 ID:FsMh7Nky0
>>359
>>357は価格帯の例え
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:19:20.51 ID:xNQenxPJ0
>>361
ムラーノ350ってもっと高くないだろうか
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:45:32.99 ID:eIHCeuKZ0
>>362
拭けよw
366 ：赤いRG4：2014/04/13(日) 20:45:49.15 ID:0DwVlgsQ0
>>350
大阪市内から栗東市に越してきたのだけれど
スバル車の多さに驚いてる
フォレスター特に多い
アイサイト以前の車が多いので
最近のアイサイト特需が原因ではない
雪もそんなに降らないのに
やっぱりみんな車好きなのかね？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:55:19.75 ID:1Dk9CPa+0
1万9000人ほどの小さい町だけとスバル車多すぎだわ
フォレスターだけで近所に4台くらいあるわ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:55:22.94 ID:tJlj/Bs30
>>360
頭悪いってよく言われるだろおまえ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:04:50.48 ID:Yrme5Kre0
スバル車買っておけば車種やグレード問わず同程度のAWDがデフォだからってのもでかいかもね
しかもある程度の高級車でも買わなきゃ付いてなかった追従クルコンが200万ちょいから手に入るしね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:10:43.71 ID:1Dk9CPa+0
>>367
自分で言うのもなんだけど〜わ、〜わって馬鹿っぽくみえるな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:14:00.08 ID:AbE4JOVN0
>>355
全力も何もどっちもふつーに売ってんだから好きなの買えばいいじゃん
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:22:36.88 ID:EZjBoshQ0
XTで公道でチョイ法定外くらい常識の範囲内で280馬力出す方法ある？
今日高速入り口から合流まで踏み込んだけど140馬力ほどで常識外れそうだったので踏むの止めた。
それでも後ろからレガシィにピッタリマークされたけど。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:52:44.79 ID:9uZps4Cx0
>>372
白いゼロクラウンあおればいい
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:05:11.15 ID:Cje69MVR0
>>372
ギア落とせばいいんじゃね
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:07:08.06 ID:xNQenxPJ0
5600回転？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:08:39.65 ID:cHTkko/h0
>>353
携帯はドコモじゃないの？
居酒屋ではまずビール？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:12:32.07 ID:2g80JUs60
>>316-317>>319>>321>>328
ありがとうございます。
電話で聞いたところ、貼ってくれるようです。
なぜ最初に貼らなかったのだろうか…
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:14:06.82 ID:lafZsBdi0
>>377
貼る意味は？？？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:29:39.10 ID:M9mMXurz0
>>377
今日、確認したらウチも貼ってなかったわ
でも、ナビのロックやコーティングなんかをベタベタと(--;
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:38:39.74 ID:aAg7UdFN0
>>377
貼らなくていいだろ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:43:13.57 ID:+QrT37p/0
何処で買ったとかひとにアピールしてどうするの？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:47:15.01 ID:KkEirESM0
>>372
高速の追い越し車線でS#にしてベタ踏みである程度体感出来るべ
今は交通安全運動の時期だしそれ以前に危ないからやらない方が良いと思うけど
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:47:52.96 ID:cHTkko/h0
>>377
貼りたがる人の方が少ないからでしょ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:05:45.88 ID:LTpXonrZ0
>>358
トヨタマークはスバルの上にシールかよw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:18:06.20 ID:BInNvMJK0
ターボが唸って超加速が楽しいのですよ。で信号で並ぶ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:33:34.47 ID:Z+04wMJL0
280psって言ってもやたらレスポンスわるいんだがな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:00:24.79 ID:THyg6bI50
その釣りはちょっと無理あるから燃費とかそっち方面で攻めた方がいいんじゃないか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:33:34.46 ID:TYc3z8a+0
>>376
ドコモは最近衰退してきてるし
何より宣伝でアイフォン＝ソフトバンクっていう形があるからねｗ
うちの親もよく言ってるし
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 01:01:41.88 ID:4U/eoUlY0
>>382
それやると常識外れの法定外になりそう。

>>387
燃費もそこそこいいからソレでは釣れない。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 02:09:10.40 ID:FZtB3n4w0
Audi/BMW/ワーゲン/ローバーなど欧州のSUVだと、2L＋過給機が主流
7〜8月に発売予定のレクサスNXも、2L＋過給機と2.5L＋電気モーターが主流になると思う
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 06:46:37.98 ID:GKZWfKu30
SFの頃のドッカンのほうが気持ちはよかったな
廃屋でも１００円しなかったから気にせずべた踏みできたし
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 07:42:22.47 ID:JeoAS0oNi
>>390
排気量で変わる自動車税も、そろそろ見直しの時期だね。
何で税金決めるべきなんだろう？
車両価格を基準にしたら、何でもかんでもDオプションになったりするだろうし、燃費にすれば古い車の税金が上がり過ぎる。
排ガスにすれば、高価なハイブリッドが有利過ぎるし、、、ねぇ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:39:31.07 ID:2u/hHYhV0
価格comでXTの特別仕様みたいのがでるうわさが書いてあるけど、
本当かな？内装が少しかわるらしいけど。
５月に出るみたい。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:44:24.03 ID:5nUp93+A0
>>267
めっちゃ怖いわ
もうすこし安いコーティング施工されたんじゃないの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:49:36.14 ID:kHF49gYY0
>>384
そんなもんだよ。ヴェルファイヤのサイドシルプレートなんて、剥がすと
アルファードのロゴ出現するからね。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:54:18.50 ID:D9Wh/8z00
>>390
国産で直列4気筒ターボや、V型4気筒ターボを作れる需要はない
使い回せる並列4気筒にターボを付けるのが限界
縦置きと横置きではAWD性能が違う
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 10:56:41.75 ID:1EO1K5Di0
>>377
法律で貼付が義務付けられているもの以外は普通貼らないと思うけど。
貼りたければオーナーが自分で貼ればいいでしょ？

それどころか、最近は車検ステッカーすら貼らずに
車検証のケースにステッカーを同封して納品する業者も増えたよ。
フロントにステッカーが何も貼られてなくても検問の警察も何も言わない。
言われても車検証と一緒に車内にあれば検挙することもできないしね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 11:20:27.65 ID:gI/SK5nR0
>>395
ﾜﾛﾀw
399 ：赤い四駆の2400：2014/04/14(月) 11:39:48.84 ID:ABIKAxPJ0
>>392
全部ガソリン代にかかる税金にすれば
燃費で税金代わるからそれでいい
他の税金は撤廃で
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:06:18.36 ID:vdXfs7Qx0
>>351
国内販売減ってないぞ
軽は激減したけど、普通車が激増して、トータルでプラス
軽生産中止で軽激減、アイサイトで普通車激増ってとこ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:28:22.76 ID:+1QiRQm30
>>399
軽油に対してガソリンが２倍に成ればCX-5バカ売れｗ
軽油の税金も上げたら運送業ブチギレ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:21:04.52 ID:/WH1/4XA0
>>401
自家用車のみ軽油引取税上げてやればいい
軽油が余るだろって意見には法人営業車は軽油車のみ徹底的に減税の方向で
まぁクリーンディーゼルのコスト考えると現実的ではないが
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 14:14:32.47 ID:+1QiRQm30
>>402
当初の自動車税が補えてない件ｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:19:45.99 ID:eON5gc8T0
>>393
社内資料見せて貰ったって人もいるから本当みたいね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:26:46.28 ID:fNQF0qQK0
NAのフロント周りのエアロを出してほしい！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 16:58:19.35 ID:kfNZdrl30
D型ハンドルだけ付け替えられるかな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:55:31.81 ID:V7ibZr860
>>358
＞>>340
＞86なんてボディーカラーは完全にスバルだし、ホイールのセンターキャップ
＞のトヨタマークはステッカー。剥がすとスバルマーク出てきてワロタ。

わざわざ買わないで剥がせば良かったよ。
トヨタマーク嫌でスバルマーク買ってきた。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:01:23.27 ID:Dg9yMUly0
>>402
まるでCX-5が売れたら困るみたいな言い方だな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:14:48.92 ID:/WH1/4XA0
>>408
そんな事書いてないのに何言ってんだ？
単にディーゼル車が嫌いなだけ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:05:08.14 ID:GKZWfKu30
５月の特別仕様のこと価格コムで見たけど、単純にてこ入れっぽいね
もう新型ハリヤーやエクストレイルのほうがよく見るようになったからしょうがないね
それより、飛び石で窓割れたのをスバルのせいにする椰子がいるのにワロた
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:14:40.57 ID:ZvMVqiFV0
>>409
クリーンディーゼルはガソリン車よりクリーンだぞ？
少なくとも未だにススを出してるＤＩＴより基準も厳しく何十倍もクリーン。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:15:18.91 ID:fgCMQ9di0
>>410
新型エクストレイルが良く見えるってのだけは無いわー
新型ハリアーはどうせハリボテだろ？とか思ってたけど実際に見たら結構良かった
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:16:17.10 ID:fgCMQ9di0
>>411
クリーンかどうかとか好みには関係ないじゃん
俺もディーゼルエンジンの音が好きになれない
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:20:27.12 ID:/WH1/4XA0
>>410
ハリアーな
固有名詞だし馬鹿っぽいから気をつけな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:20:57.24 ID:/WH1/4XA0
>>413
そう言う事だわな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:46:44.54 ID:Ugx0SrCn0
>>412
410を良く読め。
そして他車をディスるな。
みっともない。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:49:22.44 ID:GlBz18xq0
パワーリヤゲート手動でしか開かなくなったからD行ってみてもらったら似た症状の人多いから対策品あるとのことで基盤交換することになった
ついでにトノカバーとタワーバー取り寄せてお願いしてきた
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:34:08.13 ID:8iLaNL/50
レガシーとかマジでディーゼルかと思ってたが…
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:34:44.79 ID:EnW1frGl0
パワーリヤゲートいらなかったな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:42:12.48 ID:/WH1/4XA0
>>416
こんな風に去勢されたのがユトリ世代なんだろね
つまんねー国になるわけだ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:46:12.88 ID:Pz2DxKYT0
いやなら出てけよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:56:27.61 ID:rQF6Eg2/0
>>420
お前女みたいだな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:14:53.37 ID:Ugx0SrCn0
>>420
俺は団塊Jr世代だわ。
お前は何でもゆとりと政治のせいにする無能だな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:42:02.77 ID:yP0FkGxA0
なんで>>410>>412の流れでこんなに絡むのか意味不
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:52:38.34 ID:u8jSeRHg0
>>423
ああユトリ親世代か
それは失敬
426 ：赤いRG4：2014/04/15(火) 00:02:54.72 ID:xDvYXmgM0
>>399
同じ旧車でも
燃費の悪いポンコツを普通にのり続ける人は
環境に悪いのでガソリン消費多いぶん高額納税
価値のある旧車をたまにのる
ほとんど飾り
な人は
殆ど燃料消費しないので低額納税
同じ燃費の悪さでも
燃料課税に依存する税がおすすめな理由の１つ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:05:44.12 ID:yasN78al0
>>425
団塊ジュニアだっての。
俺の子がゆとり世代なわけないだろ。
いくつの時に作った子供だよ。
んで、お前ゆとりに怨みでもあんのw？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:16:46.23 ID:HhgvJuQWi
>>424
ガキばっかだからしゃーない
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:27:45.13 ID:7qTeS7zN0
>>426
燃料だけでなく、素材の段階まで遡って環境負荷を考慮してみたらどうだろう？
HV、EVなんて燃費と相殺どころかレアメタル精錬のせいで高額になりそうだけどw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 03:53:38.00 ID:NE+8jLrp0
>>407
面白いと思ってるのかな？
全くセンスないね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:24:59.70 ID:0l97ASsk0
>>412だけど>>410のよく見るってのをよく見えるって読んでたわｗ
にしても>>416はなんで怒ってんの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:59:08.47 ID:qjMZMf4M0
XTの噂まじみたいだな
楽しみだ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:11:00.16 ID:JMf/eza30
内装よりESV3早く！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:50:10.21 ID:y6dt1l+Y0
なんか税抜で280万と300万のグレードがあるような事言ってるね
アイサイトの有無だとは思うけど
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 11:04:26.30 ID:aPElVrtOi
ターボ付きXブレイクみたいなもんか？
ま、買ったばかりだから興味ないけど。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:59:14.75 ID:lI23rNps0
まさか1.6Lターボモデル出してきたりしてな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:08:12.59 ID:2l/Wz8UR0
特別仕様でXVのHV積んでこないかな
カラーは水色のメタリック
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:12:41.24 ID:y6dt1l+Y0
1.6ターボとかHVとか特別仕様ってレベルじゃないですやん
基本的にはFMCまで変えてこないと思う
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:20:40.71 ID:juRjizqa0
購入時期迷うならFMC直後に買う事だね
A型は何々とか言ってるといつまで経っても買えない
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:25:15.76 ID:y6dt1l+Y0
俺はi-SA型で大きい車慣れておいてFMCでターボなりHVなりの上級グレード買う予定
スバルはじめてだったけどもう追従無しの車は乗れないｗ
高級車買えば追従あるけど俺の給料じゃ500万が限界
アイサイトは貧乏人に追従クルコンの便利さを教えてくる良いシステムだｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:52:57.96 ID:nK/OD6jK0
以前はモデル末期に新エンジンとか他社では考えられんことをやってきたけどね
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:25:53.53 ID:HoO+mC890
俺は車はマイナーチェンジ1回目移行じゃないと買わない。
トヨタだとマイナーチェンジごとにどんどん良くなる傾向があるから迷うが、
スバルはマイナーチェンジ1回目でAとBで差がついてもCはそこまでじゃないから楽。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:35:20.87 ID:JMf/eza30
>>442
「スバルはC型まで待て」
を知らないのか？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:51:38.39 ID:0M/WncGYi
>>443
Dだけどな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:53:44.30 ID:dGIYNIIb0
A型だけど大きな不具合も無いし満足してる。
欲しい時が買い時だから、C型やらD型待ってたらいつまでも買えないよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:56:48.63 ID:y6dt1l+Y0
A型で満足はしてるけどB型でメーターとペダルがXTと共通になったのはちょっと悔しかったｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:11:57.94 ID:dGEuNLvK0
GC8→GDB→GVBとインプに乗ってきたが
GC,GDの頃のマイナーチェンジは結構やってくれたから
買い時が難しかったなぁ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:42:16.07 ID:y6dt1l+Y0
今はエンジンよりアイサイトのバージョンで買い時迷う人多いんじゃなかろうか
レヴォーグで3になるからもしかしたら年改で・・・・とか
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:16:32.64 ID:wVj1A22s0
>>444
フォレスターは、代々C型でビッグマイナーの傾向。
SGだけはD型だったけど。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:57:01.70 ID:wI4e6sFy0
最近買った方に質問です。
Ｃ型で「このような変更がきたら買ったのを後悔するかも」というのようなものはありますか？
変更でなくても新たなラインナップ等でもいいです。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:17:05.61 ID:CkFu87oP0
>>450
A型i-S買ったけど、肘起き類のレザー化・Dステアリング・マフラー二本出しくらいかな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:28:00.84 ID:JMf/eza30
>>450
3.6L水平対向6気筒DITが載ったら
オレのA型XT粗大ゴミに出して速攻買い替えるぜw
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:39:30.77 ID:6YGi1I/p0
納車1ヶ月経過
今日初めて庭でS♯モードベタ踏みしてきて
一瞬で150km/h超えてビビった
日本の公道では間違いなくオーバースペックですね^ q ^
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:57:13.07 ID:CmHCUDRF0
SGは最後ターボなくなったな
BP以降トヨタ資本がはいってからはMCはほんとにマイナー変更になって
乗じてちょっとずつ高くしてる
EJからFBに早く移行したいみたいな理由があればBMCもありえるだろうけど
1.6TやHVを普及させたがってるようには思えない
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:08:13.87 ID:U2aKvXLP0
C型でビッグマイナーチェンジとなり、

NAが1.6L-DITターボ化
フロントマスクもXTと共通化
アイサイトver.3搭載

と大幅刷新されて、消費増税前に駆け込まず良かったゼ〜と書き込みしたい俺。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:10:14.72 ID:hn4H31mI0
>>450
ディーゼルくらいかな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:27:34.92 ID:wVj1A22s0
>>453
庭パネェっす。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:45:17.57 ID:0l97ASsk0
>>450
シートメモリー来たら結構チクショウ！ってなると思う
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:20:59.51 ID:5IuQFOtP0
ぶつけて軽くへこませてしまった…
見た感じキズはついてなかったけど落ち込むわ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:42:18.40 ID:ciGEd4B30
>>453
島根在住の方ですか？
庭の広さに嫉妬しますわ



ＮＡだけどＩモードで100km/hとＳモードで100km/hだと回転数がＳモードの方が高くなるんだけど
これ定速走行するならＩモードで問題無いんだよね
Ｓモードはクルコン使わずにアクセルワーク必要な場合に使う感じですか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:02:27.79 ID:HiNPLCam0
寺から21日出荷、24日に土浦プールに入庫。よってGW前の
納車は無理ですの連絡がありました。
寺のGW休業が恨めしい。XTです。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:31:38.13 ID:gxHMUNAH0
>>460
うちもNAだけどとりあえず高速でのSモードは追い越しと合流の時だけでいいと思う
うちだけかもしれないけど、0からの加速はいくら踏んでも回転数が高くなるだけな感じだから・・・
ただ40〜60にかけてのアクセルのレスポンス？は楽しいね
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:10:56.20 ID:nv3Ddi61O
>>452
なんだつまり
当分買い替えるつもりないよXTちゃん好き好きってことじゃん
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:20:17.25 ID:CkFu87oP0
NAだけど高速乗ってもSモードほとんど使わないな。エンジン音うるさくなるし、シフトアップのタイミングも遅くなる。
加速レスポンスは上がるがそんなのアクセルワークでどうにでもなる。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:22:26.21 ID:YFqEtqgV0
>>462
0発進そんな鈍いの？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:25:04.46 ID:c3tpNe1l0
ルーフレールつけない人の理由って何？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:28:35.54 ID:gxHMUNAH0
>>465
正直IとSそんなに差はないと思う、Sは無駄に回転数だけ上がって
加速はしていない感じ、Iのほうが低めのエンジン音出しながら加速するので、
乗っていても気持ちいい（あくまで個人の感想です）
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:31:27.85 ID:0JF9o56z0
NAなんだから加速もクソもないと思う。
Iモードでまったり発進でのんびり行きます。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:35:43.03 ID:Aqdnyq6P0
ルーフレール付ける→オフロード系SUV
付けない→都市型SUV
ってかんじ（個人的感想）
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:39:22.31 ID:5QIMqkvb0
レガシィなんかもそうだけど
付けないとつるっぱげって感じがしてしっくりこない
デザインバランス的に何か忘れてる感があるんだよな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:41:18.74 ID:0JF9o56z0
ルーフレールは外観的には
ターボは付けなくてよい。
NAは付けなきゃクソ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:47:24.71 ID:afJ5Q7ID0
>>466
・カッコ悪い
・雪かきが面倒
・ぼったくり価格

とか言われてるが、俺はルーフレールなしはバランス悪くてカッコ悪いと思う。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:48:21.19 ID:afJ5Q7ID0
あ、ぼったくり価格は違った
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:50:49.94 ID:CmHCUDRF0
カローラでもルーフレールついてるとRVっぽくなる
昔はワゴンには必須だったけど
見た目すっきりさせるためになくなっていったね
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:50:58.80 ID:HuTfDjmj0
個人的には・・・
付けないほうが好き
１０万円？近くだっけ？それほどの価値が見いだせない
上記より重くなるくらいなら付けない
まあ好き好きか
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:53:14.59 ID:HuTfDjmj0
5万か。それでもいらん
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:56:57.29 ID:ZvDMYs8A0
ルーフボックスが必要ないからなぁ…
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:00:07.69 ID:afJ5Q7ID0
フォレはまだ高さがあるからいいが、XVのルーフレールなしのほうが違和感を感じる
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:05:17.59 ID:aLdGMW3s0
フォレに限ったことじゃないけどルーフレールついてる車は汚れてるような錯覚を覚えるw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:08:02.64 ID:/P2NxMJj0
好き嫌いは別として、ルーフレール車は
洗車機で屋根は綺麗になるのかいな？
（多分今年中に買うが、そこのところで迷っている）
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:10:18.43 ID:tp8Yqxsw0
洗車機って傷つかんか？
時間かかるけど手洗い最強やで
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:13:45.59 ID:numSJ+Pw0
>>481
まあ理想はそうなんだけどねー
（洗車傷を見越してシルバーを狙ってるのです）
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:18:07.08 ID:S6GiIX/v0
ルーフレールは屋根洗う時の取っ手に便利
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:50:10.12 ID:o2jMUC5F0
洗車だけで言うとシルバー最高！
洗車傷もまったく気にならない！
でもシルバーにはルーフレール付けないとSUV感は皆無
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:53:16.12 ID:g7yxCYTW0
>>480
ルーフレール車を洗車機に入れると、ボンネットの様に綺麗に洗えない。なでただけ･･･
あとルーフレールの塗装はボディーより弱いのに、炎天下で1番厳しい場所にある
屋根付きの駐車場じゃないと9年以内に塗装が禿る
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:20:25.78 ID:ULnQq1Hh0
>>484僕もシルバーです。
汚れが目立たなくていいよね。

けど、逆にせっかく手洗いでコンディショナーをしっかりかけても
あまり変わらないというorz...
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 02:08:38.36 ID:aLdGMW3s0
黒で丸1年
小傷、拭き傷、小石ではがれた塗装
とにかく目立つ
再コーティングしてもらうか
488 ：あうとどあだよ＠フォレスター：2014/04/16(水) 06:41:12.12 ID:FtBYnKi/0
ルーフレールはターフを張ったり
ルーフボックスを乗せるのに便利です。
使う予定がなければ、ただスタイルだけ、
不要でしょう。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:04:38.65 ID:Q5SQcvHM0
芝は張らんななぁ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:34:15.69 ID:6hTCpUz10
X-BREAKなのでルーフレールついてきた
ルーフキャリアとか載せないけどルーフレールあったほうがかっこいいと思う
雪は全く積もらない地域なので雪下ろしとかはしらない
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:49:33.95 ID:1pd9X6eQ0
昔乗ってた車は絶対手洗い洗車だったが、赴任地にさっぱり手洗い洗車場がない。
納車されて暫くはスタンドや洗車屋に手洗いしてもらっていたが
金も時間もかかるからってことで一回洗車機突っ込んだらそれから全然気にならなくなったw
三年に一回は磨きいれてコーティングする予定
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:51:29.32 ID:1pd9X6eQ0
ちなみにマンション一階部分が駐車場になっているので直射日光や雨には当たらない環境だからまだ助かってる。これで青空とか死ねる
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:09:03.64 ID:gmgUfHir0
自宅は車庫あるから良いけど会社が完全青空駐車だからどうしようもない
しかも田舎だからセキレイがいっぱいいて良くうんこされてる・・・
ドアミラー畳み忘れるとかなりの確率でうんこされる
セキレイは鏡に映る自分と戦うかららしい
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:29:47.19 ID:+qe8yVwg0
ルーフレール無しがカッコ悪いとかアホすぎ。
ルーフレール有りがカッコ悪いって言われたらどう思う？
同じ車乗ってて毎度思うが有り無しでカッコがどうとかアホすぎだわ。
個人の好き勝手だほっとけよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:42:24.84 ID:J8ig0Iyv0
シルバー以外で汚れがあまり目立たないのは何色でしょうか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:49:26.81 ID:gmgUfHir0
>>495
やっぱ白じゃない？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:02:32.14 ID:vsaN2HZm0
>>495
ヴェネチアンレッド、ジャスミングリーン、バーニッシュドブロンズあたりかと
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:14:29.51 ID:Jai9aqSs0
隣に中国がある限り、赤も緑も汚れが目立って仕方ないです。
ウチの赤も、空から降ってきた砂でいつもクリーム色のまだらになります。
インナーガレージに置いてあるので、自宅以外に停めた時間だけでも
ここまで汚れるということです。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:48:41.90 ID:gmgUfHir0
>>497
赤乗ってるけど赤は汚れ目立つ上に黒とかよりも汚らしく見えるよ
車4台持ってて赤、シルバー、白、黒とあるがやっぱ赤が一番汚れると汚く見える
洗車好きだから良いんだけどさ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:17:25.76 ID:pM1ueJjC0
サイドミラーに小さい白と黄色のシールが貼ってあるけど、あれってキレイにはがせる？
501 ：赤いRG4：2014/04/16(水) 10:23:31.99 ID:awB8FEbZ0
>>494
その通り
この車にのる同士で
ええ？
と思うのは
ビタビタにローダウンさせたくらいでないと
ルーフレール
サンルーフ有り無し
ターボもＮＡも最高ですよ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:28:32.72 ID:gmgUfHir0
まあその通りなんだけど対立煽りたくてやってる馬鹿も混じってるから放置で良いと思うよ
かっこ悪いと思うのも個人の感性だし、2chでくらい声に出しちゃってもと思わなくもない
もちろん言わないのが一番平和で良いんだけどね
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:51:54.02 ID:Q5SQcvHM0
最近納車されたけど、いやーいい車だ。気に入ったわー。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:14:50.06 ID:1eFjFOyQ0
純正ルーフレールは屋根に穴開けるは、汚れ溜まるし洗車で邪魔に感じる。
カッコはいいけど、風切り音出るのでバイザー含め金かけてまで余計なものつけたくない

フロアマットだけど、ラバーの方が靴の汚れ気にしなくていいし、値段もカーペットより安いし良いよね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:23:36.84 ID:JMnq58Hl0
>>494
露骨に格好悪いとか誰も言ってないと思うけど
今のスバルデザインはルーフの幅を狭めてあるからさ
なんかレス車のバランスが悪い気がする
車高下げてワイド＆ロー狙うならそれもありだけど
フォレスターの地上高じゃやっぱ在った方がしっくりくる
豪雪地帯は雪下ろしが必要だから別だが

否定的な意見にはすぐに噛み付く奴増えたな
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:28:47.19 ID:gmgUfHir0
>>504
カーペットタイプは砂埃が舞うのを抑えてくれる利点があるよ
それぞれにメリットとデメリットはあるから色々考えちゃうよね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:35:57.68 ID:gmgUfHir0
>>505
個人の好みって事で否定的意見を言う人が最近少なかっただけ
こういう話題は荒れると決まってるからね
過去スレ、レス見てるとわかるけど個人の好みが絡む話題は少なからず荒れてる
あくまで個人の意見として流すか、所詮は2ｃｈと思って諦めるかだね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:36:01.33 ID:FTGnULxl0
>>505
個人の好みレベルの事を、さも自分が正しいかのように語った上で
それ以外を否定するような奴が増えたからだろ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:08:34.93 ID:Jai9aqSs0
ウチは子どもに「好みの話をする時は、好きなものの話に限れ。
嫌いなものの話なんかすんな。」という基本中の基本を叩き込んでますよ。

人、音楽、テレビ、いろんな好みがあるけど、わざわざ
嫌いなものの話をする奴って必ずいますよね。あれって本当に頭が悪い。
好きなら話せばいいし、嫌いなら黙っていたらいい。
社会人になってもその程度の簡単なことがわからないおバカいるのは、
そういうのが分からないバカな子どもが歳だけとった結果。あ〜あ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:14:13.01 ID:6rQ5/L4R0
いちおー匿名だから、地金というかお人柄が出るわけですよ
そうじゃなきゃ意図的な荒らし

そう言えばオレ、ルーフレールの無い車を買ったことねぇなw
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:30:50.38 ID:QOk7dOCg0
>>509
そのレスそのものが嫌いなレスに対してのレスという頭の悪さ
頭の悪い子供が育つんだろうな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:38:13.00 ID:Jai9aqSs0
>>511
あなたみたいな？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:41:55.86 ID:QOk7dOCg0
>>512
図星で顔真っ赤w
必死だねー
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:44:35.01 ID:a9rbv+jY0
イクリプス　9型ナビ　AVN-ZX03i

スバルで付けた人は居るみたいだけど、なぜこれをカタログに載せないのかな？
BIG X も含め9インチの対応車種はまだ少ないから有利だと思うけど
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:52:55.93 ID:gmgUfHir0
一言余計だったりただの屁理屈だったり
正論かざして上から目線だったり揚げ足取りだったり
どんだけ装ってもここじゃほとんどの人は素の部分が出ちゃう
だから自分の好きなものを馬鹿にする人がいれば頭にくるし、煽られたりすれば言い返しちゃう
嫌なレスは極力スルーすれば良い
他の人が嫌な思いしそうなレスは極力しなければ良い
むずかしいけどね

ところでXTの特別仕様の話を知ってる人はここにはいないのかい？
場合によっちゃi-Sから乗り換えたい
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:56:14.83 ID:gmgUfHir0
>>514
単純にディーラーでの取り扱いが無いからだと思う
スバル取扱店的なところなら対応してれば付けてくれるだろうけどね
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:56:58.81 ID:ShnBNmmE0
レヴォーグな内装流用みたいな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:00:38.88 ID:+qe8yVwg0
>>508
まさにこれ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:18:54.59 ID:1eFjFOyQ0
>>506
なるほど
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:26:00.72 ID:QOk7dOCg0
ゴムマットは新しい時はいいけど
長年使うと真夏の車中熱で変形してくるんだよな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:40:41.36 ID:aLdGMW3s0
>>520
そうなったら取り替えろよw
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:00:43.88 ID:QOk7dOCg0
>>521
数年で取り替えなきゃいけないゴムマットねー
カーペットより安いメリットはないな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:02:47.23 ID:gmgUfHir0
>>522
ゴムマットは必要な時だけ使うのが良いと俺は思うよ
梅雨の時期とか冬（雪国）とか
俺はマット2セットあるから交換して使ってるけど
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:13:48.58 ID:1eFjFOyQ0
マット使い分けすげー
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:20:15.04 ID:1pd9X6eQ0
スバルのゴムマットってそんなに脆いの？パジェロ乗ってた時ゴムマットだったけど、全然変形しなかったんだけど。前は山とか行ってたからゴムだったけど、今はもう山売ったし必要ないからいいけど。

XTの特別仕様は

内装とシートがスウェード調？に変わるのとハンドルがレヴォーグGTのハンドルに変わるみたいです。
ブルーステッチです。
あと、レヴォーグのウェルカムライディングのシルバードアミラー。

だとよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:29:11.91 ID:gmgUfHir0
>>524
結構使い分けてる人いるんじゃない？
フォレスターはフロアマット2セットを使いまわしてるけど他のはゴムマット別に持ってるよ

>>525
そんなもんか、情報ありがとう
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:31:48.37 ID:gmgUfHir0
そういやハンドルからシート位置までまとめてのメモリー付かないかな
Cクラスワゴンに付いてるんだけど乗り降りかなり楽しいんだよね
まあ無理か
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:02:06.57 ID:6rQ5/L4R0
>>525
ゴムマットはレガシィとアウトバックで7年ずつ使ったけどまったく大丈夫だったよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:49:47.50 ID:f4BUBcXQ0
うちのラバーマットも東京の夏と冬を1回ずつ乗り切ったけど全く変化ないよ
欲を言えばもう少しフチが高いのが欲しかった
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:53:52.29 ID:6uxMC4YE0
>>525
Dシェイプハンドル

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
531 ：480：2014/04/16(水) 16:54:20.02 ID:numSJ+Pw0
>>485
ありがとう
やっぱりルーフレール付きならシルバーだな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:34:19.61 ID:JMnq58Hl0
>>509
何こいつ気持ち悪い
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:49:52.85 ID:J2G1sPq/0
パワーリアゲートなしだが手で閉めた時のあの音というか
振動というかちょっとすごすぎないか？
屋根付き車庫だが振動で屋根が揺れてしまうくらいすごい。
パワーリアゲートありを選んでおけばよかったと心底後悔してるわ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:17:44.28 ID:numSJ+Pw0
ちょっといい感じのＩＤが出たので記念かきこ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:29:35.72 ID:Hb1Demcy0
>>533
あんまり気にはならないけどなぁ
それよりドアの開閉が何段階かに分かれてるせいで
一気に閉めるとバタバタバタってぎこちなく閉まるのが嫌だわ
536 ：あうとどあだよ＠フォレスター：2014/04/16(水) 19:29:50.92 ID:SbsZR7Bl0
汚れの目立たないシルバー、確かにいいけど
ありふれているので、バーニッシュ･ブロンズメタリックに
したけどまあ満足、もう少し明るくてもいいと思うけど
初めてターボに乗ったけど、その加速には大満足、
若いとき、スポーツカーに乗るべきでした。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:35:32.56 ID:Q5SQcvHM0
ブロンズxt、こないだ初めて見たけどカッコ良かったわ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:04:45.36 ID:g7yxCYTW0
Eye Sight：108,000円
サンルーフ：108,000円 ＋ Eye Sight

セット販売を不満に思ってたけど、レヴォーグの2LはEye Sight強制だったｗ
もうC型ではXTのEye Sight無しは消えるかもね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:28:51.91 ID:4Cu5iX3B0
Ｓｔｉ仕様は出ないの?
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:17:33.62 ID:S6GiIX/v0
そんなの出たら買ってしまうやないか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:28:42.48 ID:g7yxCYTW0
ビルシュタイン製ダンパー仕様は出ないの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:50:27.70 ID:caXBOshg0
今日感謝デーの案内来てたでー
何付けようかな？
皆さんは何付けます？？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:28:14.38 ID:dTRrTK4x0
>>542
ウチまだけぇへんねんけど…
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:43:49.68 ID:VorzlQ1F0
XT乗りだけど、片輪が段差を越える時とか結構突き上げ強いよね。

フォレスターのすべてを読んだけど、スタビライザーがかなり太いのが原因かな。
ちなみにサイズは24パイ。

NAとターボでスタビライザー違うのかな？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:16:01.60 ID:S6GiIX/v0
>>543
うちは今日来た
>>544
カーブ注意とかのシマシマペイントのとこ通ると最悪だけど
他はそんなに気にならないな@XT
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:49:21.54 ID:sFijglBK0
>>542
感謝デーってどれ位割引になるの？
また、その日に注文したら後日の取付でも価格は割引後なの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:54:31.86 ID:cEmuUCnG0
スバルのHPだと１０ポイント無料点検だけど
東海は有料１５ポイントだから
すっかり行きづらくなった
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:00:05.49 ID:mMlBlRxH0
>>546
純正パーツ20off
stiパーツ15off
注文しとけば取り付けは後からでもok
っていうか行った当日に取り付けとか逆に無理でしょ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:02:14.86 ID:Eo1g+75j0
>>544
太い分シール類の引っかかりは強いかもね
ある程度速度乗ってないと、揺すられるというか、初期の動きが渋いなって思う

XTはSHOWAの何ちゃらとかいう別物の脚がついてた気がする
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 07:18:23.29 ID:/x4wgIVT0
>>544はスタビの話をしている。
>>549はダンパーの話をしている？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:08:33.36 ID:ScYinWaO0
>>535
B型だよね
A型は2段階ぐらいだから開きやすいって不満が多かったから4段階ぐらいに変更されたって聞いたわ
無料で交換できるけどどうする？って言われたけど今のままで困ってないから断った
断っておいて正解だったようだ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:09:23.30 ID:ScYinWaO0
>>546
オイル交換も安くなるよ
エレメント交換も有りで5000円ちょいで済む
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:44:06.77 ID:Eo1g+75j0
>>550
ゴメンよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:13:46.07 ID:7eCqXkjg0
XT買うのはちょっと待つか
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:40:56.33 ID:P1NB1Cbe0
増税前を見送ったなら急ぐ必要はない
増税前に買った人は税3％＋10万安いわけだから、特別仕様車かC型狙いだろう
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:44:52.91 ID:Rj+xYWlL0
CX３がいいよ。
1.5Lディーゼルだし、プリクラも付くだろうし。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:05:12.14 ID:ScYinWaO0
>>556
マジレスしちゃうけど心の底からいらない
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:10:54.46 ID:5+Xf8U/80
>>555
厳密には車両本体価格に関しては、消費税３％増の一方、自動車税２％減免されているがな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:33:54.57 ID:jjno001F0
買いたい時が迷い時!
560 ：赤いRG4：2014/04/17(木) 14:54:06.90 ID:/juCuoUD0
>>539
最新号のベストカーか
マガジンエックスで見たような
目てないような
覚えてませんすいませんね
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:34:54.36 ID:LEOXE9NS0
感謝デーで
注文は直接店に行かず
電話でも良いのですか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:59:36.57 ID:/MXCadyV0
混雑するので、実は来てほしくないというのがディーラーの本音じゃないですかね。

メール、電話でも注文ＯＫです。

営業の人が、代わりにくじを引いておいてくれたりします。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:23:21.07 ID:16MBWCLT0
>>557
そいつレヴォーグスレで、レヴォーグ1台買うよりデミオのガソリン車とディーゼル車1台ずつ買って使い分けた方が利便性が良いとか言っちゃうやつだから
相手しちゃダメ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:55:00.49 ID:/x4wgIVT0
>>553
いや、別にいいんだ。
俺がついていけてないのかと不安になって確認したかっただけだから。
どちらもフォレというかSUVゆえの車体の揺れに大きく影響のあるパーツだから
併せて語るのは大変よろしいかと。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:01:03.19 ID:LEOXE9NS0
>>562
なるほど
ありがとうございます！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:14:47.58 ID:qWYz3qL10
>>565
いや、別にいいんだ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:15:46.40 ID:KcxGs2lp0
>>556
CX3の発売日と価格とサイズ諸元って決まったの？
ディーゼルは小排気量にしても出力下がるだけで燃費は良くならないって
言われてたけど、1.5Lでどれぐらいのカタログ燃費になるの？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:20:24.75 ID:69Ue6s7z0
アイドリングが安定しない
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:28:29.02 ID:Mf/y7droO
すみません内気温度ってどこを見ればいいんでしょうか？

あと、左右独立エアコンって片側だけ止めることはできるのでしょうか？
それとも意味無いことなんでしょうか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:35:44.97 ID:XKkUIE310
最近思うんだ。
俺にターボは必要だったのかと。
ドライブは好きだが特に車趣味でもない。
普段は嫁足、週末俺足。
フォレスターliveで一目惚れして買ったが正直オーバースペックのような。
あ、もちろん車の性能には満足しているのだが。
何が言いたいかというとフォレスター最高！ってことなんだ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:38:49.52 ID:bcm3fkZW0
>>569
左右独立って温度設定変えれるってだけじゃないの？
風止めるなら吹き出し口んとこで止めれる

室内温度は知らん
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:50:29.18 ID:qWYz3qL10
>>567
何でここで聞くかな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:50:34.16 ID:MLn47YeP0
>>570
余裕のある走りを楽しんでくれ

俺は6MTでNAの限界性能を引き出す
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:53:38.73 ID:53Vje63k0
いよいよこの週末にXTES納車だ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:56:39.54 ID:qWYz3qL10
NA6速MTのフォレスターで限界を目指すぜ！
m9( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:10:31.19 ID:YjSgf4zw0
MTはセンターデフAWDが羨ましいぜ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:23:02.74 ID:+ddR/gcG0
>>569
室内温度の表示は無いよ。送風ファンはひとつだから片側だけ止められない。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:33:26.99 ID:Rj+xYWlL0
>>570
そういう人いると思ってた。
ハイオクターボなんてパワーを出す手段が大排気量かハイオクターボしか選択肢がなかった時代の遺物。
いまじゃディーゼルやＨＶが日常域のパワーと燃費を両立しているので不要なもの。
パワーがあるといっても実際は燃費悪いからディーゼルやＨＶよりゆっくり走ってるのでマヌケな感じ。
579 ：544：2014/04/17(木) 22:35:33.09 ID:C9q5Wj8x0
>>549
ターボとNAはダンパー別物。
オイルシール、ガイドブッシュに低フリクションタイプが使われているよ、作動油も別物。

スバル車の特集本でXTの突き上げ要因は、スタビライザーの蹴り返しと書いてあった。

片輪のみに入力が大きい時に突き上げが大きいから納得してしまった。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:36:24.31 ID:+ddR/gcG0
>>578
経済性重視する必要ないのでXTだわ。
581 ：570：2014/04/17(木) 22:44:32.71 ID:db+46dBo0
>>578
ツダオタのお前にだけは言っていない。
俺にコメント返すな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:53:28.36 ID:+ddR/gcG0
>>578
燃費重視の車乗ると余計燃費気にするだろ。どこまで燃費伸びるか気にして貧乏臭い乗りかたになるわ。
普通に流れにのって追い越しでグッと加速して12km/l走るから悪くない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:58:32.70 ID:+ddR/gcG0
>>578
あと小型ディーゼルは期待しない方がいいぞ。向こうでポロとかプジョー乗ったが走りは糞だし五月蝿い。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:21:01.45 ID:91G9Ij5B0
XTがゆっくり走ってるのは燃費のためではなくて、
気持ちにゆとりがあるからだろうね。
踏めばいつでも加速するから
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:27:32.30 ID:fvIdpUqZ0
サイドミラーはなぜドアから伸びてんだ？
今日助手席のやつに言われて初めて気づいたぜ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:41:06.12 ID:Ivdi2OpU0
>>585
視界確保の為でしょ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:42:04.11 ID:KxLYXMp90
>>585
そのおかげで、先代フォレスターの毒キノコと言われた補助ミラーが無くなった。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:54:55.91 ID:1XDiTCVP0
三角窓を確保するため。
補助ミラーは場所が変わっただけで関係ない。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:22:18.39 ID:zvqHK+ZY0
大阪スバルは感謝デーしないのかね？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:59:30.84 ID:f6ovGCyW0
>>579
ソースがスバル車の特集本w

スタビライザーが太いフロントはそんなに突き上げ感じないけどねぇ。
むしろそんなに太くないリア側の突き上げが酷いだろ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 02:55:48.95 ID:dLNHb2XV0
スタビ以前にSHOWAが糞すぎ
SHでもいけてなかった
エクストレイルのザックスがよすぎたから余計
ビルはレガやレヴォーグ用にってことだと思うけど
せめてKYBにしてくれればいいんだけどSTI用にだから
しょぼいSHOWAなのかなorz
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 03:04:03.98 ID:dLNHb2XV0
>>586
視界確保というより室内空間確保のため
フロントガラスを前にずらしたから
タントなんか三角じゃなく四角
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:17:06.45 ID:0zMgcC000
アウトバックまでX-MODE搭載みたいだね
これからスバルのSUVはX-MODE搭載がデフォになるんかね
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:19:47.44 ID:fpA+IDwJ0
ブレーキLSDなんだし搭載しないと商品力としてもったいないじゃない。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:46:18.96 ID:bHyusKsp0
日産セレナｗｗｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:28:33.47 ID:GrpZfxiO0
>>593
フォレスターをきっかけとして、全世界的にブレーキLSDは
いろんな車に搭載されていくと思うよ。だって、開発だけ終わってれば、
後は低価格で軽四にすら簡単に搭載できる技術だよ？採用しないのはバカ。
本格的なクロカンには不要だろうけど、一般道を快適に走るには
最高のパフォーマンスでしょ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:03:44.54 ID:0zMgcC000
>>594>>596
いや、アウトバックはそういうの無くても走破性抜群だぜ！的な路線でいくと勝手に思ってただけなんだｗ

もし今後標準装備化していくのならスイッチはハンドルに欲しいな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:20:26.17 ID:gOcw5a4G0
>>591
なんでフォレスターはSHOWAなんだろ
アウトバックとかKYBだよね
ビルシュタインはオフロードのイメージないからアレだけど、エクストレイルのザックス気になるわ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:44:18.43 ID:0zMgcC000
A型を乗り続けてFMCに期待

とか思ってたけどその頃には40歳も見えてきてるからアウトバックも考えちゃうんだろうなｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 11:09:53.09 ID:/Yfj6RxY0
>>596
いや、フォレスターがきっかけとかではなくて、もう普通に普及している技術だから

X-MODEっていうのは、トランスファーでの前後軸の結合や、ブレーキデフの設定が変わるものであって、
ブレーキデフをX-MODEって呼んでいるわけではないし
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 11:39:49.28 ID:0zMgcC000
そういうの良くわからんけど良い技術が普及することは良い事だね
スバルはこの車種を買わないとこの機能がないってのが少なくて良い
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:41:21.92 ID:D7TssNr10
XモードはメインがブレーキLSDの効きを早めるもので、前後結合は補助的な役割。
そもそも軽自動車のハスラーにすらついている機能で、
普通のブレーキLSDがある程度滑ってからオートで入るモードをスイッチ化しただけ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 13:46:16.46 ID:08GzMSoS0
>>602
ハスラーのグリップコントロールは単なるブレーキLSDでしかなく、
前後の差動制限を出来ないビスカスカップリング四駆だから
Xモードと同じ制御は不可能な筈なんだが……
どうやってハスラーは疑似デフロックするんだ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:05:15.37 ID:9YwA3lPO0
前2輪ともブレーキ掛ければ、駆動力は後輪に行く
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:35:51.71 ID:6+iDdHTt0
>>561
ディーラーに事前電話し「今度感謝デーがあるので、
フレキシブルタワーバーを取り付けたいので事前予約します。
価格は感謝デー割引ですよね」で相手は理解するぞ。
但し回りの都道府県や担当セールスに買ってもらう方が安い場合がある。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:52:27.77 ID:opl7KA6S0
>>591
SHOWAだからダメというのはあまりも無知
たまたまXTのショックがミスマッチだったというだけ
SHOWA自体は昔から２輪を中心にレースで活躍しているしいいショックはいい

>>592
これもウソ

前方視界： 右左折時に視界の妨げにならないようピラー形状を工夫するとともに、
三角窓をドアに内蔵。さらにサイドミラーを最適な位置に配置することで、
狭い路地や車線変更での安心感を高めています。
http://www.subaru.jp/forester/forester/safety/acpa.html

タントとフォレを同列に語るのも意味不明
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:09:33.55 ID:CY/Dkw7Z0
>>606
NAもそうだけど、それの上位でコストかけられるXTですらミスマッチな部品しか開発・供給出来ないって、部品メーカーとしてどうなの？
SHOWAのレースサポートは評価するけど、まともにチューニング合った量販のいいもの安く作れないとどんどん完成車に使われなくなるよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:26:19.43 ID:opl7KA6S0
>>607
ショックのコストに関しては車両価格からは想像できないような低コストを開発担当は強いられている。
あと30〜50円上乗せできたら…というのは良く聞く話。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:35:06.47 ID:0zMgcC000
普通、あと50円上乗せできればって聞くと50円くらいってなっちゃうよね
製造でのコストの数円が物凄く大変なのは製造に係わってる人とかじゃないとなかなかわかって貰えないかも
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:39:45.20 ID:0zMgcC000
新型アウトバックのルーフレールでかくてカッコ良いね
フォレスターにももっとゴツイルーフレールあったら付けたんだけどなあ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:56:26.50 ID:/9aX4Jcb0
>>606
Aピラーの付け根が前進してるのはウソじゃないよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:02:18.21 ID:3dQII4M00
チョン製のサスとかだって、テスト段階で切られてるからいい様なものの
コスト重視に傾いたら、チョン製サスが採用されちまうぞ。
あんまり値引きがどうのとか言ってる奴は
スバル買わんで欲しいわ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:41:46.50 ID:tXYVqhGG0
>>578
この車で燃費のこととか考えて、運転したことないです
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:43:10.97 ID:tXYVqhGG0
>>584
それそれ、いつでも追いつける
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:28:56.71 ID:d9cLQDzq0
これって普通のロードバイク縦置きで収納すんのは
前輪外しても無理みたいね

だれかそういう使い方してる人いるかしら？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:16:49.48 ID:LZJv+HoB0
おれも購入予定でロードバイク載せるつもりで計算してみたけど
荷室を斜めに使って載せれば載ったはず。高さは十分だったと思う。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:30:46.86 ID:3XdVrejE0
子供のチャリ乗せるのでも少し苦労した
もっとすっぽり楽に入ると思ってたわ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:07:46.55 ID:9YwA3lPO0
>>614
高速をクルコンで100km/h走行してた時、CX-5に煽られて抜かれたんだが
右足はピクリとも動かす気にはならなかったよ
それよりもかっ飛ばしていったCX-5、ものすごいエンジン音が出てたけど
遮音は大丈夫なんだろうか
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:24:17.52 ID:EzdVJmKV0
>>618
俺も追従クルコンない車に乗ってた時は遅い車いるとオラオラで抜かしてたわ
踏み込めば踏み込んだ分車は進むから踏みたくなるんだよね
今じゃそういうのどうでも良くてのんびり追従してる
アクセルワークが必要なくなるだけでこんなにも心に余裕ができるんだね
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:30:44.12 ID:Xn/zRCl00
妄想好きだな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:16:08.56 ID:w7XYysur0
マウンテンバイクは縦には載らないね…
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:03:12.55 ID:0F9vkuNQ0
フロント外せば乗るでしょ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:07:56.13 ID:fcTq+oBy0
短足なら入るんじゃね？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:08:42.22 ID:AB8kx4Xn0
高速で100km/h走行してたら、トラックも含め色んな車が抜いてくと思う
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:36:14.44 ID:0rfVZeZr0
>>624
それが何か？
オーナーだったらわかると思うけど、追従運転してたらそんなの全く気にならないぞ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:40:16.73 ID:NjZDayQ/0
ロードバイクはサドル高しだいだよ
股下80cm以上ある人は厳しいと思う
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:54:31.43 ID:VXzpffqG0
むしろ高速で100キロ以上出すとか追い越し以外はダメだろ、制限速度100キロのところなんてそうそうないと思うし。
628 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:27:46.16 ID:0Xy09Iqr0
こちらのスレでは初めて書き込みます。

これからMTB買おうかと思ってて、すぐ前に書き込んだ方と同じように、車内に縦置きで入れようかと思ってました。
純正のオプションとか使えば上手く入るかな。
やっぱり前輪は外さないと難しいかな

フォレスター乗っててMTB積んでる方います？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:29:56.40 ID:zTgZ/pLJ0
フォレスター　自転車で画像検索かけるといろいろ出てくるよ
前のモデルが多いけど
630 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:50:42.00 ID:0Xy09Iqr0
少し前に検索したこともありますが、いまいち、思うような画像は出てきませんでした。
探し方が、悪かったかな。。

ルーフレールあるし、キャリア使って屋根に乗っけた方が楽かな？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:09:07.02 ID:e+uiCXoy0
フレームサイズとフロントフォークの長さによるけど、前輪だけ外した状態で立てて載せるのはほぼ無理。
後輪も外せばいける。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:10:19.91 ID:fY5k5byd0
ルーフレール付きだとキャリア載せるの楽だな。
ベースはスーリーのウインバーエッジにしたけどなかなかよい。
北米の純正のやつも良さそうだったけど。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:19:28.52 ID:bi0fkXTp0
XT納車されますた
うひひ

ところで、試乗の時から気になってたんだけど、SIドライブの「ピ」っていう
切り替え音は消せないんですかね。けっこう耳障りなんで。
ワイパーの切り替えみたいに隠しコマンドはないのかな。
Dの担当に聞いても、マニュアルに無いことは調べる気は無さそうなんで
どなたかご存じであれば。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:20:06.26 ID:ZiFpYHrZ0
てす
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:24:21.38 ID:AEpZ3qNm0
>>614
でも燃費悪くてハイオクだから追いついてもフォレスターの方がダメージ大きい。
追い掛けるだけ燃費が悪化して不利になる。
向こうもフォレスターの持久力が苦しいのを分かってるから
「ついてこれるならどうぞ、ハイオク垂れ流させてやるよｗ」
って持久戦に持ち込んで来る。
そしてフォレスターが諦める。
最高速も同じくらいだし、燃費も含めて公道じゃ勝ち目なし。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:34:39.28 ID:x7Y1Z9iu0
>>630
ヒッチサイクルキャリアって手もある。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:35:28.96 ID:x7Y1Z9iu0
俺はヒッチバイクキャリアにスーパーカブ積んでキャンプ場での足にしようかと思っている。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:00:09.73 ID:XVtUwvRj0
>>637 頼むからキャンプ場でバイクには乗らないでくれ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:05:05.77 ID:xccG31LW0
>>635
妄想好きだな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:22:34.74 ID:bpM2ZfPU0
スバルってターボでブンブンなイメージがあったけど
実際に自分がEyeSite付きに乗って高速を走ってみると
そんなにアクセル踏む気にならないし
他のスバルオーナーも結構走行車線をまったり走ってるんだよなぁ
641 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:27:20.28 ID:0Xy09Iqr0
>>636
ヒッチサイクルキャリアって、リヤウイングあっても装置可能なんですか？

MTBは、MuddyfoxのMFBを考えています。
27.5インチでも、やっぱり後輪まで外さないと難しいのですね。
後席倒して、横に積んでしまうのも手か…
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 07:14:53.56 ID:8K35jQiO0
>>633
メーター外すと左側の裏にブザー音源の円筒形の部品が裏面カバーの下に見える

音源用の穴をふさぐか、さらに裏面カバー外して音源部品をスポンジ等でぐるぐる巻きすればだいぶ音が小さくなる

メーター外してまた付けたあと、リモコンロックオンオフすること
これしないとエンジン掛からない
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 07:57:21.77 ID:N9huLjzM0
>>635はネタとして言ってるんだよね？
頭悪すぎるｗ
このクラスの車乗ってる時点でＮＡもＸＴも関係なく燃費や燃料代気にしてるアホなんてまずいないだろ
つーか持久戦に持ち込めばって何時間張り合う気だよｗ
そもそもスタート一緒で最高速も同じなら最初の加速で付いた差が埋まらないじゃん

>>640
追従してると楽すぎて他車の煽りとかまったく気にならなくなるよね
あー、はいはい、どうぞ追い越してってーってなる
てかたまにアイサイト搭載してるであろうスバル車で連なるｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:29:39.89 ID:H1hx21yt0
>>641
それが一番簡単。俺はそうしてりゅ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:30:18.50 ID:H1hx21yt0
なんか幼女みたいな喋り方になってしまったorz
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:49:40.57 ID:MISGJ/jR0
>>645
ピノコか
647 ：615：2014/04/19(土) 09:10:31.08 ID:rP8wv1In0
けっこうトラスポ使いしてらっしゃる方多いんですな
参考になりました
どうもありがとう
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:33:42.04 ID:HuF8/Vkt0
あー！やっぱこっち買えば良かった！

水平対向6気筒レガシィ アウトバック 新型発表
ttp://s.response.jp/article/2014/04/18/221489.html
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:41:53.99 ID:UXhMXolR0
高そう
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:46:41.44 ID:cY+eJQqJ0
あー！やっぱこっち買えば良かった！←買ってない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:09:35.73 ID:Asd6LMwN0
アウトバックかなり魅力的だな。
スタイリングはフォレより素敵。
でも値段は2.5naでxtよりちょい高いくらいになるだろうから悩ましいな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:23:44.67 ID:w/a4NjYWi
3.6で250馬力しかないとかおかしいだろ

2.5と3.6のラインナップって国内でも同じなの？
2.0DITはないの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:34:38.13 ID:Lf2uqYJH0
>>641
トレーラー引いちゃいなよ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:45:47.85 ID:zTgZ/pLJ0
アウトバックは、もともとターボの種類がなかったような気がするから、今回も出ないんじゃないかな。
まーこの全長じゃ家の車庫には入りませんわw
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 11:56:30.67 ID:7E6WKd2T0
今、みんカラ見たけど、外装、内装に中国製のパーツを
両面テープで貼ってる奴がいるけど、あれで高級感がでる
と思ってるのかな、逆に貧乏くさい。人が何しようが関係
ないけどさ。俺から見たらあれは病気だよ、なんかやらない
と気がすまんのだろうな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:11:31.07 ID:wvChm6QR0
俺から見たらそんな事いちいち気にしてるお前が病気だと思うよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:27:37.59 ID:Ar3UWdl/0
仕事が休みの日はジムにいくくらいしか出かけない俺。
ＸＴ納車されて２週間。
毎日が楽しい。
車の運転がこんなに楽しいとは思わなかった。
すでに８５００キロ突破ｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:45:55.46 ID:7E6WKd2T0
そうか俺が病気だったのか、ありがとう教えてくれて。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:49:11.21 ID:xccG31LW0
>>657
毎日600km走ってるとか、佐川のトラック便かよｗ
660 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:52:56.97 ID:QBMObHIG0
>>653
トレーラーですか(汗

冬は冬でゲレンデに通うこともあるから、やっぱり、THULEのウイングバーとか揃えて、箱とサイクルキャリアにしようかなぁ、なんて考えも出てきました。

色々と参考になります。
皆さんありがとう！
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:55:22.84 ID:eftWf50ei
>>655
何のパーツ？
URL教えて
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:55:29.86 ID:39m7aGaQ0
フォレスタ買おうと思って数スレさかのぼって読んだよー

あーキャッシュバック10万円の話聞かされると今更買う気がおきん。

なるほど富士重工業が今月（半月の）前年比売り上げが50％落ちた（メーカー別断トツ一位）ってニュースの意味分かったわ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:57:48.18 ID:Flj1yD6ki
あたったぜ！
http://i.imgur.com/m6c4K7B.jpg
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:37:05.73 ID:UXhMXolR0
>>663
裏山！！
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:49:12.50 ID:bi0fkXTp0
>>642
ぬぬぬ、物理的に消すのか…それはちょっとハードルが高い

>>648
BPEアウトバックから乗り換えの俺に死角はない
というか、これBPEの正統な後継だよな
BRFアウトバックとはなんだったのか

>>655
フェンダーアーチモールとかじゃね？
あれ、純正品がぼったくりだから
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 14:54:10.15 ID:WuEa2ig30
BPの後継はレヴォーグじゃん
１年したらアウトバックみたいなの出るし
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 15:37:14.32 ID:AN+DsKOr0
XTにヒッチメンバー取り付けているひといる？
サントレックスのがフォレスター用に出てるけどXTだけ対象外(°_°)
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:48:45.95 ID:ZYAuTskW0
XT乗りでモニターの１か月平均燃費は8.7
普段はほとんど片道10キロの通勤しか運転の機会がないが、
燃費よくなるようにわざと+10キロほど遠回りしてるｗ
今日は田舎参道で13.5だったけど、カーナビ先輩は9.9だって
後部座席の10インチモニター付けたい
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:53:15.19 ID:lXafCfC70
お客様感謝デーでテインのショックがあったけど誰か入れた人居る？
XTの突き上げ感が低減されるならちょっと欲しいかも。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:42:40.39 ID:tR50JTUK0
>>668
遠回りしてガソリン無駄に使って燃費良くして何の得があるのか知りたい
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:30:15.08 ID:a90DyIW00
>>657
先輩、尊敬しますｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:33:31.03 ID:cY+eJQqJ0
2週間8500キロペースだと1年経ったら20万キロ行くな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:24:01.84 ID:ZYAuTskW0
>>670　損得ではないので答えられない　ゴメンネ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:30:48.74 ID:VuN4Gprh0
>>663
もれもー！
カーゴ暗すぎるから常備する
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:41:15.93 ID:gR4ciOai0
今日は４００キロ走ったｗ
ただ行き先もなく高速道路をループしてるだけｗ
高速の雰囲気が好きなので楽しすぎｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:03:15.12 ID:wQau2+D30
XTの見積くれと言ったらレヴォーグ勧められた
横入りしてきた店長もレボレボうるさかった
XTは試乗どころか見積すらくれなかったぞ…

予算300万なんですけど、ナビとかは量販店で買った方が安上がりですかね？
いま使ってるポータブルはさすがに古すぎて流用できそうにないです
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:11:19.38 ID:KYnewT1A0
>>670
まぁ通勤距離を無駄に倍にするなら、普通は休日にその分走った方が楽しい
わな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:32:51.18 ID:N9huLjzM0
今日めちゃくちゃ車高落としてるXTを見た
素でふいたｗｗｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:35:21.01 ID:ZlLth+nu0
>>676
5月の特別仕様発表まで様子見すべし
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:48:57.76 ID:tR50JTUK0
>>675
マジキチｗｗｗｗｗｗ
400キロも走るなら片道200キロで行ったことないとこ観光がてらに走りに行くわｗｗｗｗｗｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:49:35.42 ID:95UPzxLz0
予算300じゃ、XT無理じゃね？
オプション削ると値引きも少ないし。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:51:17.61 ID:MS4NRWzV0
>>678
SUVで車高落としてる奴って何なんだろうな？
あと超扁平タイヤ履いてる奴セダンならかっこいいと思うけど、SUVでは正直ダサいよな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:03:24.44 ID:tR50JTUK0
>>682
SUVの車高を落とすのは
ダウンジャケットのダウンを抜くみたいな
酒のアルコールを飛ばしてから飲むみたいな
そんなことする奴は理解できんわ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:10:52.59 ID:Up/AvP2H0
>>678
>>682
>>683
そいつが自分で買った車だろ？
そんなもんにごちゃごちゃ言うお前らの方がおかしく見えるが？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:17:24.64 ID:MS4NRWzV0
>>684
超扁平タイヤさんチーッス
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:32:32.27 ID:G3WChC1F0
>>684
どんな車に乗ろうが自由だが
明らかに改悪してるのを見て、愚かだと思うのも自由だよな。
人には好みがあるが、物には限度ってもんがあるんだな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:38:54.11 ID:zTgZ/pLJ0
たまに見るよねレンジローバーとかでタイヤペラペラのやつ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:41:46.34 ID:39m7aGaQ0
アイサイトは車高変えたりタイヤ扁平率変えたりしちゃいけないんだろ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:20:53.86 ID:Tk9wHRAO0
>>684
まぁ、ひとの悪口言うのが生き甲斐のババァと同じだ思ってスルーしとけよw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:10:08.55 ID:4XU/vIF50
SUVの車高を落とせばステーションワゴンと言うわけじゃない
SUVとステーションワゴンではタイヤ外径や、ボディの天井高が違う

例えば車高を4cm落としたフォレスターでも全高165cmくらいあるのに対し、ノーマル車高のレガシィで全高153.5cm、レヴォーグで全高149cm
車高ダウンは限られた車種の中で希望のスペックに近づける１つの手段だと思う
市販されてる車に万人が満足してる訳じゃない
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:16:57.71 ID:fX/URQvZ0
例えばSTIのスプリングは2〜3 cmダウンらしいけど、
それでもまだ地上最低高は確保できるし、十分SUVと言えると思う。
フレキシブルタワーバーと違って、社外品扱いで足回りの保証が切れるんで
どうするか考え中だけど。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:26:14.78 ID:ULoUibrL0
>>684
もしフェラーリが7インチアップでマッドタイヤ履いて走ってたらどうするよ。
俺は笑いを堪える自信ないぞ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:34:00.78 ID:xXwXydOe0
SUVの車高下げる奴のセンスの無さは異常
つーか、車高下げたSUVって滅茶苦茶ダサくないか？
横幅がデカくなったコンパクトカーにしか見えないのだが・・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:54:49.29 ID:ULoUibrL0
なんつーか機能美がない
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:55:25.68 ID:Tk9wHRAO0
>>691
>フレキシブルタワーバーと違って、社外品扱いで足回りの保証が切れるんで

マジか！そらちょっと考えるわな
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:35:23.36 ID:eA0qkT2W0
他人の持ち物を見て笑ったり貶したりするヤツは結局その程度のつまらんヤツって事だよ。
障がい者を平気で指差して笑うような、そういうヤツなんだよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:35:27.00 ID:OXAwO1JI0
ハミタイしてたらディーラじゃアーチトリムの取り付けも断られちゃうかね？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:44:40.47 ID:NUi+Yw850
STIのショックでも保障切れるの？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:46:58.36 ID:GKZg3zsd0
>>697
ハミタイは論外。
マトモなDならその場で出入り禁止くらうよ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:47:59.92 ID:mVzw6tH30
STIダウンサスは保証切れないですよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:55:32.76 ID:NUi+Yw850
>>700
なるほど、じゃあやっぱりSTIのショックアブソーバー出るまで待つかな・・・
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 03:01:52.92 ID:OXAwO1JI0
>>699
アーチトリム付けてはみ出さなければ大丈夫よね？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 03:14:20.76 ID:GKZg3zsd0
>>702
アーチトリム付けるのにハミタイでＤへ入庫すんの？
一度試してくれw
嫌われると思うけどw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 03:22:41.10 ID:VZeE9TdW0
>>702
フェンダーからはみ出したらフルバンプでタイヤ切れるだろ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 03:29:44.37 ID:mVzw6tH30
私はショック待ちです。果たして発売するのか。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 04:12:03.41 ID:nQ5S8e7Ii
フェンダーからはみ出すとかタイヤ幅大きくしたのか？
ホイールのオフセット間違えて買ったのか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 04:16:26.17 ID:OXAwO1JI0
アーチトリムを付けたいわけじゃなく注文したホイールが履かせてみないとわからんくらい微妙なサイズなんだよ

んで、はみ出しちゃったらアーチトリムで対策しようかと思ったわけ

ちなみに18x8J+45
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 04:20:45.30 ID:OXAwO1JI0
>>706
純正ホイールにスタッドレス履かせたんで、外した純正タイヤで組む予定
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 04:25:08.14 ID:nQ5S8e7Ii
>>707
オフセットは誤差範囲じゃん
タイヤ幅も225/55r18ならリム幅も8jのぎりぎりラインだしはみ出すことはないと思うよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 06:01:25.39 ID:iZLdCHG30
>>709
707は超ネガキャンつけてると予想。バレリーナレベル
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 07:38:37.28 ID:r+FoJU7C0
ネットで感謝デーだと知って近くのディーラー行ったら特別価格でオイル交換はしてくれた
ただ他の客はくじ引きしたり担当営業マンからご機嫌伺いトークなどがあったが俺は何も無し
飲み物も欲しければセルフでどーぞって言われた
俺はディーラーから直で買ってなくて間に知り合いの店を通しているからこんな扱いなのか？
それとも感謝デーは案内状ありきのものなのか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:44:07.91 ID:/jrkwp/J0
>>711
デラで買ったけど案内状が届いてない俺が来ましたよ
一ヶ月点検なんで反応見てくるわ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:54:50.48 ID:bvXYncLW0
>>711
デラで買わないと案内状は永遠に来ないよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:56:52.25 ID:Rdc5x3Fs0
違うデラで買って、車検しか出してないデラからは案内状来たな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:42:05.85 ID:m7veRpTWi
スバルからの感謝ではなくて、販売店からの感謝デーだからね。
そんなもんよ。
ま、パーツの値引きとかはしてくれたと思うけど。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:43:46.73 ID:Ri+hO3Ff0
<情報共有>
パターン｢アンチスバル｣

マツダ(CX-5)煽り…レヴォーグのスレでアテンザ推し

スバル否定…｢俺は飛行機屋の車体技術（）とかオカルト信じないタチなんで｣

ID:AEpZ3qNm0
http://hissi.org/read.php/auto/20140419/QUVwWjNxTm0w.html
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:48:08.18 ID:5ITct8ox0
711だか案内状無くても感謝デー対応してくれたよ
ほんでもってランタンゲット
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:49:39.93 ID:5ITct8ox0
あ、ごめん！711じゃなくて712です
719 ：赤い四駆の2400：2014/04/20(日) 09:58:52.05 ID:Uxst5NbN0
>>684
普通はそうですけど
これは理解に苦しむレベルだという
次元をこえた問題かとも思います
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 10:22:20.10 ID:KNyMV/3m0
>>684
いじるのは個人の自由だけどそれを見た感想を言うのも自由じゃん
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 12:05:16.19 ID:0ItOVM/z0
>>719
でも一個前のハリアーは車高下げた車見たときに
こっちのほうが普通じゃね？って思ったけどな。
722 ：赤い四駆の2400：2014/04/20(日) 12:13:45.73 ID:C6tddiYI0
>>721
本当ですね
ハリアーは仰る通りだと思います
ごめんなさい
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 12:47:02.32 ID:/ELVTnsq0
現行XTや先代エクストレイルが車高めっちゃ低かったらやっぱ変だよ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 13:38:40.97 ID:o0XZKzlf0
ＢＲＺのホイールはＸＴでもはけますか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 13:50:56.94 ID:o0XZKzlf0
価格comにＸＴ特別仕様車の情報でてますね。
発表が来月２７日のようです。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:13:34.99 ID:qPaR4X5b0
値引きに釣られてXT買ったけど　やっぱ給油の時
失敗したなって思ってる人もけっこう居るんだろうな
ハイオク代も値引き分である程度カバー出来ると勘違いするから
半年　１年後に効いて来るから
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:15:47.59 ID:YVfMTClm0
そんな事で後悔するのは、後先考えないアホだけだろ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:27:54.71 ID:t3phoQyl0
さて、2.0XT EyeSight Advantage Lineの資料でも見に行ってくるか。。。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:43:47.26 ID:6k2FHfVR0
レギュラー価格※資源エネルギー庁発表
2012年11月 145円
2014年4月 165円

一年半で20円も上がってる。
（ハイオクは＋10円すればいい）
消費税で5円上がったから、自然状態では１年で10円づつ上がると思えばいい。
現在約175円のハイオクは2年半で200円になる計算。
まあ、消費税次第ではそれを上回るペースで上昇する。

ハイオクターボなんて買う人は「後先考えないアホ」としか言いようがない。
まあそうなったら売却してもハイオク仕様は敬遠されて値落ちが大きいだろう。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:44:28.37 ID:cFiaJDSg0
、が打てないのかな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:49:00.81 ID:TipZvxPd0
すいません
ハイオク二千円分お願いします
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:49:18.08 ID:cFiaJDSg0
レギュラーも190円じゃねーか
価格差で考えろよ
CX-5みたいなクリーンディーゼルなら別だけど月1000円〜2000円くらいしかかわらんだろ
年間2万円が大きいとか抜かす謎理論はどうにでもしてくれ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 15:00:01.57 ID:zAQgzaK10
>>729
ハイオクターボを買う奴が後先考えないアホなんじゃなくて、金に余裕が無いのにハイオクターボ買う奴がアホなんだろ
リットルあたり十数キロの燃費を出したとかガソリン代が上がったとかで一喜一憂するような低収入が身の丈に合わないクルマに乗るなってことだろ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 15:05:42.50 ID:Rdc5x3Fs0
ハイオクだけが値上がるなんて事なんて無いから安心しろよ。
給料だって、普通に働いてる奴なら上がっていくし
負担増なんてたかが知れてる。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 15:06:27.49 ID:THxdEstt0
イエス。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 15:39:55.38 ID:lmpvLA0K0
ターボ車は事故率も上がっちゃうからね
自由に好きな車に乗れる国になればいいのに
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 15:40:02.26 ID:5waiP1Gm0
3.5L NAよりは2.0Lターボの方が燃費が良い
燃費とパワーと税金のバランスで考えるとXTは優秀
ぶっちゃけ2.0L NAならフォレスターじゃなくてもいい
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 16:18:38.73 ID:QXQLYBOc0
妹んとこのIS250がリッター9って言ってたからほぼ一緒
パワーを考えたらDITは相当燃費いいよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 16:35:18.32 ID:fQGrSfkx0
>>729
何回も書くけど、月４−６万ぐらいガス代使ってるけど、どうでもいい。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 16:40:54.60 ID:x3+r9+cA0
年2万km走るからNA14km/L XT12km/Lとすると年5万位しか差がない。趣味でその10倍は使うから安いもんだよね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 16:50:16.37 ID:pos+P8/X0
>>737
ＮＡでもフォレスターより性能とコスパ諸々優れてる車は中々見つからない気がするが
742 ：728：2014/04/20(日) 17:38:20.38 ID:t3phoQyl0
資料見に行ってきた。
正直、期待していたようなものでもなかった。
レヴォーグ風にブルーのアクセントが入っただけで、質感自体が上がっている
わけじゃない。
個人的には今のタイミングでXT買おうとしてたんなら、こっち買っておくかって
レベルの内容で、C型まで待とうか考えてる人が先走って買うほどの満足度は
ないと思う。
ブルー系の挿し色はカッコ良いけど、ハイラスター塗装されたホイールは、あの
デザインには似合ってない。
あと誰だよ、レヴォーグと同じハンドルになるとか言ってた奴は。
普通のXTのハンドルを、ブルーステッチにしただけじゃないかｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:40:27.17 ID:5zOzRuqb0
ハイオクターボがダメなら欧州車で流行っているダウンサイジング
ターボも乗れないな。
まあ週末しか車に乗らない俺からしたら燃料代なんか割とどうでも
良い話しなんだが。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:59:37.64 ID:x3+r9+cA0
>>729
お前金のことばかり気にして人生損してるな。10年エコカー乗っても何にも残らんぞ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:00:27.58 ID:KNyMV/3m0
>>729
ガス代にリセールって・・・貧乏乙ｗ
軽でも乗ってろｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:09:04.86 ID:YVfMTClm0
スエードシート気になるじゃないか
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:42:52.79 ID:/aRp0ctO0
お前らハイオクターボに釣られ過ぎw
そんな煽りなんていつものように余裕の対応しようぜ？
俺たちターボ乗りは高速で煽られたって華麗にスルーだろ？
ハイオク気にしてターボ乗れるか！とか当たり前の反論を必死にするのは余裕が感じられないよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:48:45.04 ID:Nr3k/r4H0
おまえら７４５みたく、高級車だと勘違いしてないか？
この車のホーンは軽トラ用のブザーがデフォで付いていて、
何よりアブナイのは、低燃費と低コスト化のため車体がほぼアルミ
とくにルーフ
こんなので、加速だとかコーナリングだとか走破性だとかよくいうわｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:52:04.66 ID:YVfMTClm0
ぶつかっても死ねない車に喧嘩売ってんの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:04:05.53 ID:o0XZKzlf0
>>742
オレンジよりブルーの方がかっこいい
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:08:36.32 ID:4XU/vIF50
＞車体がほぼアルミ

NSXと比べて安っ！
赤字じゃんｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:08:54.26 ID:x3+r9+cA0
>>748
次のお題は斜め上過ぎで反応出来んわ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:09:38.37 ID:t3phoQyl0
>>746
スエード調シートっていうのは、要はアルカンターラだよ。
アルカンターラってのはブランド名で、スエード調生地の種類の一つ。
XTアドバンに採用されてるスエード調生地が、アルカンなのかは書いてなかった
けどね。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:10:15.99 ID:x3+r9+cA0
>>748
車体がアルミって誉めてんだよね？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:46:14.15 ID:/ELVTnsq0
>>748
お前アホだろｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:52:43.60 ID:VZeE9TdW0
>>748
audiは上のクラスほどアルミの割合が増えて値段も跳ね上がる。
フォレってすげぇ贅沢なんだな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:13:39.04 ID:Nr3k/r4H0
ドイツ車は高張力鋼板が基本で、安全面にあまり影響しないところは一部アルミ
おまえらのはほとんどアルミ　フロントもリアもルーフもアルミ
ひっくり返らないように運転しなくちゃ
ダート走行や山道へ行っちゃ危ないよ

それから、おまいらのにデフォでついてる軽トラ用ブザー鳴らしても、
最近の高級車は遮音性が高くて聞こえないから
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:18:02.62 ID:x3+r9+cA0
>>757
お前馬鹿にして欲しいの？馬鹿なの？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:19:42.19 ID:zAQgzaK10
>>757
軽トラブザーと高級車に対してクラクションを鳴らすことの関係を教えて
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:24:00.91 ID:VZeE9TdW0
ほとんどアルミの車=超高級車
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:25:27.44 ID:Nr3k/r4H0
頭の弱そうな７５８君、磁石をフォレスターに貼り付けてごらん。
くっつくかな？
ぺしゃんこになる前にドイツ車に乗り換えなよ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:28:42.55 ID:x3+r9+cA0
>>761
ドイツ車持ってるよ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:31:14.44 ID:VZeE9TdW0
>>762
是非うｐ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:32:34.72 ID:VZeE9TdW0
>>762
間違ったすまんw
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:35:24.03 ID:o0XZKzlf0
>>112
パイズリってきもちいいの？
俺の夢はパイズリされながらフェラしてもらってのパイ射or顔射or舌上発射なんだが
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:37:26.25 ID:zAQgzaK10
>>761
いいから因果関係を言え
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:39:59.87 ID:Nr3k/r4H0
>軽トラブザーと高級車に対してクラクションを鳴らすことの関係を教えて

ボンネット開けて、フロントグリル外すと軽トラ用ブザーが現れるよ
こんな安もんブザーを標準装備にしている車はコンパクトカーでも稀
で、高級車と勘違いしているおまいらは、本物の高級車に嫉妬してクラクションって
ところだなｗｗｗ

まあ、冗談はおいといて、ちゃんとしたホーンに取り替えた方がよいな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:43:27.29 ID:x3+r9+cA0
>>767
今のサンバーはダイハツ製
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:48:29.39 ID:VZeE9TdW0
>>767
おいおい、誰かフォレを高級車だって言ってたかい？w
今のところオマエだけだろw
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:50:02.72 ID:VZeE9TdW0
>>767
あと軽トラのホーンはもっとしょぼいぞ、しかも１個だ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:59:07.63 ID:Nr3k/r4H0
７６９のように声には出さないまでも、フォレが高級車だと勘違いしてた椰子が
とうとう７７０のように軽トラがライバルみたく堕ちてしまったな
すまんかったｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:15:32.52 ID:Rdc5x3Fs0
馬鹿を追求したら、ファビョって支離滅裂になっちゃったじゃんw
フォレって、アルミをそんなに多用しても剛性維持できてんだね。凄いな。
NHTSAの衝突安全テスト５つ星貰ってるし、どこがいけないのかなぁ。
ホーン？嫌なら１万円出せばレクサスになるじゃん。
逆に言えば、もう他に攻めるところが無いって事だな。
フォレってやっぱりスゲェw
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:16:17.01 ID:KNyMV/3m0
>>771
お前もしかして真性なのか？
300万前後の車っつーかスバル車を高級車だと思ってる奴いないだろｗ
追従までできるアイサイトにX-MODE、ちょっと足せばターボ仕様まである安くて良い車だって評価をみんなしてんだろ
お前が勝手に高級車扱いしてる人間がこのスレにいると勘違いしてんだろ

あと安価くらいまともに付けられねーのか
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:20:23.92 ID:KNyMV/3m0
ID:Nr3k/r4H0は車持ってないか軽乗り
だから300万くらいする車は高級車なんだろｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:28:55.29 ID:QnZZ/8d90
椰子とか恥ずかし過ぎるぞなもし
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:33:09.57 ID:x3+r9+cA0
>>771
アクセラの納車待ちか？アクセラはいい車だ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:51:15.36 ID:Cszr1Tex0
本日、XT ES契約してきたー！
18インチとターボに惹かれて見に行ったら衝動買いw
25才の若輩者ですがよろしくですー
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:02:54.67 ID:GPIn9q6Z0
>>777
車体値引きいくら？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:09:40.67 ID:DfR8EDD/0
2月契約だが、まだ来ねぇ‥
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:16:56.10 ID:KHiYzWmB0
また自分の持ってる車を証明できないマーチ君が来たようだな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:46:22.74 ID:UKJ5iHfz0
>>779
私は3月中旬契約でこの前デラから電話で
今月末から来月連休明けにはと言われた。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:47:14.13 ID:ZqtKtagH0
>776
アクセラ？？
なんの変哲もないタダの横置きｆｆ車じゃん。
どっか他でやってよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:53:18.57 ID:r8vOxx890
なんかアンチ増えたな。フォレ買えない財力なのか嫉妬なのかのどっちかだな。とりあえずアンチはクズ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:56:28.86 ID:YVfMTClm0
レヴォのDハン無理やりつけれないかな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:22:26.90 ID:KUaegRNA0
点検パックは１年半と２年半にはオイル交換ないけど
取説どおり１万キロごとでいいのかな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:31:24.70 ID:DTwnXmwV0
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty153591.jpg
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty153592.jpg
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty153593.jpg
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:33:43.03 ID:ELbmdubT0
>>785
ターボなら5千キロごとが無難

>>786
なにそれもっと
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:40:25.28 ID:90t3ihpx0
>>784
それ思ってディーラーに値段尋ねたけど、まだ発売前で正確な値段がわからないって
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 01:01:31.29 ID:zo8PhbwO0
>>786

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

　　　　∧＿∧∩
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　　⊂　⊂彡
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ
　 　＿_／(＿＿＿
／＿＿(＿＿＿_／


　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／


　　　　∩ミヾ
　 ＜⌒___⊃ヽ-､＿_
／＜_/＿＿＿＿／
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 05:12:31.13 ID:Bsr0ksVf0
新型アウトバックにXモード付くのかぁ
アイサイト3+電動ハンドブレーキ+Xモードで最強だな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 07:26:28.02 ID:ZEPJfm9p0
アイサイ対応ドラレコで大容量カード使用での起動音声繰り返すっていってた人、
ファームウェア最新版にしてみた？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 09:56:26.35 ID:g15r2ukP0
雪の中走ってても、よほど変なところに行かない限り普通に走れちゃうよね。
他の車が全然動けなくなるようなところでもX使ったこと無いわ。

ところで、フォレスターの車体がアルミ？それって一部じゃん。
まさかたったの400万円弱の車の車体をアルミで作れるって本気で
思ってないよね？？

車体がアルミだと車検も通常の車検じゃ無理だよ？
ハンマーで叩く人とか登場するもん。ソースはNSXに12年乗ってた俺。
フォレスターはまだ車検受けたこと無いけど、まあそんな検査は無いでしょ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:05:59.04 ID:kfLXBtZc0
>>791
あ、それ俺だｗ
とりあえず諦めて付属の8GBを使ってた
確認してみるよありがとう

ちなみにフォーマットしても症状直らんかった
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:07:30.33 ID:RLxogCN10
>>787
ちなみに由井香織
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:14:02.85 ID:Z6yZ+bek0
>>793
ディーラーに症状話して聞いてみると良いかも＞対策ファーム
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:18:10.91 ID:kfLXBtZc0
>>795
ディーラーでは調べると言われたが8GBで問題ないからそれ使いますって事で諦めてたんだよね
今度オートライトの感度変えて貰おうと思ってるからその時にでも相談してみる
ありがとう
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:31:52.46 ID:f+emfNVU0
ボンネットがアルミってのは知ってるが他の部分にもアルミ使ってるのか？
アルミボンネットでただでさえ軽いのにボンネットダンパーがついてて中途半端なとこに金かけてるなって思った
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:35:52.24 ID:Z6yZ+bek0
>>796
市販の32GBカードに交換して1分ごとに起動音声繰り返す不具合なら対策ファーム貰えるよ
何件か報告事例があったそうな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:37:01.92 ID:Z6yZ+bek0
×対策ファーム貰える
○対策ファームに書換えて貰える
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:43:27.89 ID:kfLXBtZc0
>>798
報告あるんだ
俺が行ったとこではわからん言われたｗ
マジで良い情報ありがとう
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 11:54:45.94 ID:l9j4D4wp0
NAとXTでは雪道や悪路の走破性はかわらないのでしょうか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 11:59:38.55 ID:g15r2ukP0
雪道や悪路、つまり低μ路面で良い？

そしたらパワーやトルクなんてどうせ伝わらないから、
最大出力なんて影響なし。つまり、NAとターボで差は無い。

ただ、重量差はあるので、厳密に言うとターボの方が有利な面もある。
ほとんど体感できないとは思うけど。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 13:31:22.03 ID:l9j4D4wp0
ありが
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 13:31:52.66 ID:l9j4D4wp0
とうございました
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 14:53:17.94 ID:a3aTc0rC0
さっき湾岸を横浜方面に走るキャリアカーに青のXT顔が積まれてた。輸出仕様かな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:49:10.43 ID:xa9Zc3hi0
あれって、国内の遠方（九州とか）もそうなんじゃないのかな？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:51:49.66 ID:FzG7JuBa0
最近XTよく見かけるようになったな。
増税前の駆け込みで一気に増えたんだろうか？
この前XT同士すれ違い様に無意識に会釈してもた。
恥ずかしい。。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:56:32.09 ID:s7sdmB8E0
ほほえましいw
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:19:15.78 ID:gkdMAuB40
シルバーＸＴにホイールアーチって似合うかな？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:24:10.18 ID:YuYiFHMG0
>>809
イマイチ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:24:27.90 ID:FzG7JuBa0
>>809
俺もシルバーXT。
それはとても気になる。
個人的には似合うと思う。
是非人柱になってください。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:21:38.63 ID:qEoAOVEa0
ドラレコ32G入れてるけど不具合はないな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:28:14.36 ID:QHmXqvVo0
うちも32G入れてるけど問題ないな（東芝製）
でも旅行言ってきた後とかに見直すとやっぱり画質は汚いねｗ
あと大量に分割されすぎてうちのノートパソコンじゃ止まってしまうT_T
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:36:33.95 ID:YooN2lYm0
なんだろう、
シルバーＸＴにホイールアーチは似合わない感じがしてるんだけど。
フェンダーの笑窪が気になるのと、保護の為につけたいと思っています。
ミンからでみたブロンズメタリックでホイールを黒にしたのを見たけど、
かっこいいなと思った。大陸産アーチだけど。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 02:41:24.52 ID:zmgWinZh0
中国産のアーチ付けたのを見せてもらったけど、そんなに安っぽくは見えなかったな。
純正品と並べたらわかるのかもしれんが、あの値段がなぁ…
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 04:37:15.34 ID:euEGvV4Q0
ホイールアーチは赤とか遊び心のある色が似合う
人気の３色はいまいち

アクティブパッケージなくなったのね

それよりフカヒレの工賃ボリ杉
タワーバーもだけど、それ以上
つける率高そうなのはふっかけてるな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 05:51:31.48 ID:TS6p+TzI0
>>813
自分のは東芝で起動繰り返し喰らったわ。
とりあえずファームUPしてから問題起きてないのでLOTや一部機器の問題なんかなぁ
カード内にファームのVer書いてあるファイルあるけど何になってます?
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:26:42.74 ID:2lOGx5a10
>>817
813じゃないけど製品に付属してる8GBカードはVer.R011S005。
アップしたファームが10番ちょいなんで細かくアップデートしてるのかも。
とりあえず現在不具合再発出てませんね。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 08:52:53.74 ID:Bw+RFlT/0
>>809
>>811
>>814
シルバーのXTに純正のを着けたよ。しっくりといい感じ。
しっくりしすぎて最初からこうだったんじゃないかってくらい。
オプション品を着けました感が全然無いので気づかれないかも。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 09:01:25.21 ID:Bw+RFlT/0
>>816
自分はアーチが出た直後に着けたんだけど、予想に反して全然反応が無い
ってその頃ディーラーの人は言ってたね。注文したのは自分くらいだって。
確かに高いんだけど皆間違いなく着けて良かったと思うよ。施工した実車
が展示してあればそれを見て飛びつく人は多いんじゃないかな。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 09:10:00.68 ID:cD1nxrlc0
まさにフォレの上級モデル

【NYオートショー2014】次期型スバル「アウトバック」がワールドプレミア！！
ttp://jp.autoblog.com/2014/04/20/ny-2014-legacy-outback-awd-subaru/
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 09:39:36.15 ID:ZofPXHJG0
もう少し小さいフォレスターがあったらそれでもいいなと思っていたんだけど、
次のアウトバックは時代に逆行してまた大きくなっちゃうのか。
最近何が変わったのか知らないが、新しい施設の駐車場がどんどん狭くなるよね。
ドアはちょっとしか開けられないし、ギリギリまで下がっても鼻先はみ出すし。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 09:53:13.54 ID:HkShU3/40
>>820
あれって無塗装樹脂？それともツヤ消しブラック塗装？

STIリップみたいな塗装品なら良いんだけど、無塗装樹脂だとアーマーオール
とか塗って頑張っても、すぐに白ボケしてくるからな〜。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:05:20.88 ID:Bw+RFlT/0
>>823
これは無塗装なのかな。リアバンパーの一番下の方に黒い部分があるでしょ。
あそこと色も表面の質感も全く同じ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:16:29.08 ID:YooN2lYm0
もうちょっと細いアーチがあるといいんだけどな。
３センチ位で途中で切れてないやつ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:18:59.86 ID:YooN2lYm0
あっ、笑窪が隠れないか！
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:39:21.94 ID:C54txmxQ0
ベストカー立ち読みしたけど、次期アウトバックかフォレスターだったか、
全幅は1900mm超えるみたいだな。
国内の事情を考えるとデカすぎるだろ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:51:56.29 ID:/ZfWe7bv0
フロントバンパーはつけてたほうがかっこよいかな？
うしろも。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:53:56.90 ID:2lOGx5a10
>>827
他社も肥大化で国内は苦戦してるけど販売数は海外の方が多いからしょうがないのかもね。
AWDやアイサイトやクリーンディーゼルなんて売りが無い車は見向きもされなそう(CR-○みたいに
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:57:44.27 ID:LYP+hMQ00
>>827
トライベッカ後継（中型SUV）だろうから日本では売らん
フォレスターは北米でも小型SUVカテゴリだからキープサイズ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 10:59:09.28 ID:pqYQT2yPi
>>827
次期って次のアウトバックの次のアウトバック？
フォレスターは売れてるからSJ系はモデル周期長くなるよ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:24:00.51 ID:7YQRa5g10
>>827
俺も1900越えはトライベッカの事だと思う
フォレスターはでかくなっても1820程度までだと思うよ

>>831
トヨタとのHVSUVの話もあるし1.6DITやらアイサイト3やらがあるから意外と5年かもよ
HVに関してはXVかもしれんけどエンジンやアイサイトに関してはビッグマイナーだけで済まさないんじゃないかな？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:33:13.55 ID:C54txmxQ0
827　たくさんレスもらって恐縮しております。
俺にはトライベッカもわかりませぬ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:48:28.99 ID:7YQRa5g10
>>833
日本には無い7人乗りSUVだよ
つい最近生産終了したけど時期型の噂はずっとある
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:24:30.90 ID:7xA5UsjZ0
サイドステップ/ランニングボード
実用性はなく飾りで乗り降りに邪魔だろうけどSUVなら欲しい
現在検索しても中国製しか出てこない（CX-5は中国製付けてる人もちらほら）
外車とかオプション設定あるし、スバルもオプション設定で出して欲しいな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:25:38.02 ID:hZIVU5jk0
>>832
縦置きFF用にTHS-II作るのは結構コストが掛かるみたいだから、
最初はアウトバック3.6Rあたりに出るんじゃ？とも俺は思う。
元々の燃費が悪いクルマの方がHV化のインパクトも強いしね。

>>834
そういや、3月の頭に蓼科高原スキー場の駐車場で停まってる
トライベッカ見た。個人輸入してる人いるんだね。
昔はデカい！と思ったけど、今見ると長さ以外SJと大差無く感じる。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:54:38.21 ID:7YQRa5g10
>>836
アウトバックはあくまでもレガシィでスバルの最上位にある車だからないんじゃないかな？
トヨタとの共同って言っても基本構造はスバルでHV部分やデザインでトヨタが手を入れるんじゃなかろうか
個人的にはクロスオーバー７コンセプトあたりでそれやれば良いんじゃね？とか思ってる

ところで
http://item.rakuten.co.jp/autostyle/lbl621418a0001?s-id=top_normal_browsehist&xuseflg_ichiba01=11116828
これ欲しいんだが買った人いる？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 13:39:09.54 ID:DRPcjVFl0
追従で完全停止した後、再セットぽちぽち押して停止継続させても
ピッピッっていわなくなってね？

去年始めに納車された頃は鳴ってたようなきがしたんだけど。。
気のせいでなければ、こっそり改善されたのかなあ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 13:54:23.16 ID:7YQRa5g10
>>838
俺のA型だけど最初から鳴らないよ？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 13:57:02.90 ID:DRPcjVFl0
>>839
俺の思い違いか…orz
さんくす
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:02:51.65 ID:7YQRa5g10
フットランプのDIYしようかと思ってググってたらこんなん出てきてワロタｗ
http://www.youtube.com/watch?v=5AkGm1pDz48

現行でもこういうことしてる奴いるんかね
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:06:22.45 ID:MbFG+Mcj0
ちんどん屋
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:11:47.08 ID:he2/9SYr0
>>841
だせぇｗｗｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:27:52.74 ID:fO+BAzW20
>>841
え、何これは（ドン引き）
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:34:44.87 ID:GIJD97PE0
>>841
クリスマスみたいだw
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:48:13.41 ID:yUYYyw/r0
旧フォレだよね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:00:09.79 ID:ZofPXHJG0
>>841
コメントｗｗｗ

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

すご〜くかっこいいっ！！

まるで走るパチンコ屋の看板ですね。無駄に派手なだけですごい自己満足の世界です！

ススキノのピンサロの電飾もこんな感じですよね！？再現できててすごいです。感動！！

ところでこれ車検通りますか？俺の住んでいるところでは違法と見做されそうですが。そこだけ心配です。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:01:50.81 ID:AM3FarDm0
完全バカにしてるよな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:08:23.59 ID:NOwhRp4z0
>>801
雪道で普通のラリー出場しているレベルの連中が、
フォレスターのターボとノンターボで競争させたら、
簡単にターボが勝つぞ。
ターボは強大なパワー、トルクでトラクションを掛けられる。
現役ラリードライバーのゲレンデ走行
www.youtube.com/watch?v=5I1jQgt6K-w
フォレスターライブのゲレンデ走行
www.youtube.com/watch?v=6z842xB8twk#t=247
おまけ
国内の群馬スノーラリーWRXSTIのインカー動画(スタッドレス)
www.youtube.com/watch?v=PTkgBx5npIg
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:15:19.36 ID:7YQRa5g10
>>841が好評で何よりｗｗｗ
最後まで見てるとドアまで改造してあって凄いなとは思う
個人的にはフロントグリルが光っちゃうのがツボｗ

>>849
いや、そんな当たり前の事言われましても
普通の人が普通に雪道走る分には特段差は無いよ
悪路どんだけ走れる？って言ってるんであってどっちが速い？とは言ってないでしょ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:43:08.16 ID:ZofPXHJG0
>>849
公道で一般人が走った様子じゃないと参考にならないね。
しかも、その動画だと荷重移動からのサイドブレーキまで使われてるし。
ここ見てる人のほとんどがマネできないでしょ。
さらに言うと、このドライバーがNAに乗っても同じ程度は走ると思うよ。
ターボのパワーなんて全然使いきれてないもの。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:11:46.46 ID:j7ByU/sN0
ガルウィングｗｗｗ

せめてBRZでやれよ！
853 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:17:44.34 ID:0W+HF3/W0
>>828
流石にフロントバンパーはないとマズイのでは？

ってか、誰かつっこんでやろうよ(笑


スポイラー系は個人的に、フロントつけたらサイド、リヤとつけないと全体的なバランスが崩れると思うから、なにも付けてない。
STIから出ているリヤスポイラーなら、まだ単独でも許せるかなってレベル
マフラーがノーマルだと、かなりショボく見えるだろうけど
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:24:09.42 ID:08jn3HjF0
前の車がレギュラーでave12.3、週に一回給油
XTでは公道通勤のみでave11.4、二週に一度
スタンド行く回数減ったのが楽に感じるし一万掛からないで満タンになるし後悔って後悔はしてないわ
買う前は確かにハイオクかー...って思ったがいざ乗り出すと大して変わらないね
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:30:15.74 ID:4xIfXBKk0
>>854
貧乏人の強がり乙
856 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:33:42.10 ID:0W+HF3/W0
>>854
通勤距離が短いから、どうやっても10km/l超えないわ

ちなみに、給油後にトリップをリセットしてからバイパスを走ったら、こんな過去最高の燃費を記録したよ
MFD上ではね
http://i.imgur.com/LtNwRo7.jpg
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:07:47.72 ID:ZMsm3E/40
雪国山間部住みて通勤片道15kmがメイン
楽しく走ってるとNAでもODO11.5km/lくらいだよｗ
まあほぼ上り坂な帰り道で踏み込まなきゃもっと良いんだろうけどさ
のんびり走ってると田舎だからか軽に煽られるｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:25:51.66 ID:uGCkvQt+0
レギュラー 11km/lとハイオク10km/lでは、
１万キロで2.5万円、5万キロで12.5万円、10万キロで25万円の捨て金が発生する。
ディーゼルやHV比較したら5万キロで35万円、10万キロで70万円もの捨て金が発生する。
だけど「 たかがリッター１０円、満タンで５〜６００円」という発想でごまかしてる人間はそのことに気付かない。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:30:51.11 ID:rGl3ydMLi
>>858
バカだなぁ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:37:37.80 ID:gIi9VwEP0
ハイオクならパワーを活かした走りができるわけだが
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:43:59.97 ID:XMpXcDpci
150psの走りを10万キロ25万で280psにできるのなら十分だよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:51:52.07 ID:L+p95ZEW0
>>858
馬鹿じゃねーの？ｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:06:12.16 ID:euEGvV4Q0
280ps活かした走りできるのか、すげーな
トルクの恩恵をちょっと受ける走りしかできないよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:13:41.65 ID:J5RZqXPO0
余裕が出るだけで良いんですよ？
あなたは常に限界走行なのですか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:25:06.64 ID:L+p95ZEW0
これで荒れると>>858の思惑通りだぞ
>>863とか>>858にニヤニヤされてるぞ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:30:18.67 ID:ANJ0q7R+0
参考にしたいので　フォレスターに似合うアルミってどんなのか皆さんの意見教えて下さい。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:47:27.01 ID:wOjTfm2p0
XT乗りです。

昨日、燃料を満タンにしました。
リッター162円でした。首都圏。

通勤メインだけど、燃費・ハイオクは最初からわかってることだし、
XTを楽しんでます。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:05:48.27 ID:08jn3HjF0
だよな分かって買ってるんだから後悔も何も無いよなｗｗｗ
大体そこまで後悔してるなら値段着くうちに売って別の乗ってるわ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:16:18.82 ID:ZMsm3E/40
多分気にするような人は軽乗ってると思うｗ
870 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:18:05.07 ID:0W+HF3/W0
>>866
テキトーに加工したら、かなり見にくくなった(汗

http://i.imgur.com/sHqi8tm.jpg
僕は、OZのSUPERLEGGERA(17インチ)
前の車のおさがりです。
でもハブ径は56mmなので、ハブリング要らず

実際よりかなり小径に見えるのがざんねなポイント
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:21:29.57 ID:yUYYyw/r0
>>866
RAYS WALTZ FORGED S7

ついでにブレンボとドリルドローターつけようぜ！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:34:52.72 ID:xw8/EiQV0
>>867
ハイオクなのに162円って安いね
東海地方だけど近所はレギュラー163円　ハイオク172円でとほほ〜
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:31:59.43 ID:c9CyLJUt0
>>841
この手の人間が、フォレスターを購入するのに驚いた
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:38:08.11 ID:c9CyLJUt0
>>858
何度も書くけど、燃費きにするなら、燃費性能を前面に押し出した車が君の生活にあってるから、フォレは買わないほうがいいぞ
ＮＡ乗ったことないけど、ＮＡでもアベレージでリッター２０は確実に無理だから
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:13:46.08 ID:hBaJ1JsI0
だいたい、ハイオク入れるときにレギュラーの値段見て羨ましく思うようなら
レギュラー入れるときに軽油の値段が気になって仕方ない状態になりそうなもんだが
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:17:25.47 ID:2AmRGdR00
>>867
首都圏のどこ？
千葉の内房だけど、セルフでハイオク154円、レギュラー142円だよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:37:36.79 ID:OD7tT8qH0
>>876
何それ、安すぎ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:39:06.72 ID:he2/9SYr0
>>876
安すぎて不安になるレベル
混ぜ物とかして有りそう
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:44:25.23 ID:sgCv3vFF0
この手の車にしては燃費いいよね。
ミニバンからの乗り換えだか期待していなかった燃費が向上してマンモスうれぴー。
まぁ燃費の話は何故か荒れるな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:45:15.02 ID:15cSUzQA0
燃費ネタ飽きた。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:54:48.81 ID:JMF4vJ1P0
>>856
片道何キロ？
リッターいくつ？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:56:04.56 ID:15cSUzQA0
>>858
趣味で年間そのぐらい使ってるよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:10:17.24 ID:+GQNlg+k0
今度のレガシーよさげだから
次のフォレよさそうだな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:11:58.50 ID:pPbjjHWU0
>>883
レガシーなんて車ねぇーよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:17:30.79 ID:6SuD07fH0
>>858
ディーゼルもHVも同じ車のガソリン車の車体価格差の元取ろうとしたら10万km以上走らんと駄目でしょ。
ガソリン代は走行距離の2/3は会社の交通費出るからどうでもいい。
まあディーゼルやHVでXT以上に走りのいい車あったら教えてよ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:22:10.39 ID:8V922LFI0
レギュラーで154円で、交通費は実質半分しか出てないからないようなもんだけど、燃費気にして走ってないなｗ
マー燃費気になったらヴィジブ待ちでいいと思う。
アウトランダーくらいのことはやってくれると信じてます、スバルさん
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:28:53.42 ID:6SuD07fH0
燃費気にする=金がない
だったら車体価格・維持費・燃費の三拍子揃った軽しかない。
はい終わり
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:31:35.87 ID:lZQZfVOY0
>>856
昨日国道片側一車線の山道登り下りでリセット後で19.7km/lでたよ。MFDだけどね
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:32:15.39 ID:lZQZfVOY0
>>837
みんからにいるよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:42:17.56 ID:XKRjDxkN0
燃費なんて道次第だよ
ほぼ下り坂で40分くらい走ってあんまり信号に当たらなかったら平均燃費30.1キロ表示してたぞ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:52:14.29 ID:awoW3+eQ0
867です。ID違うのは帰宅してのカキコだからです。

>>876おおー。僕も千葉です。
職場はふなっしーのいる市です。片道15ｋｍ。

渋滞と信号が多くて行きは8ｋｍ/L切ります。
帰りは夜遅いので道が空いていて9ｋｍ/Lちょっとですね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:15:27.32 ID:awoW3+eQ0
燃費はともかく、みなさん乗り心地は気になりませんか?

XTの最大の不満が乗り心地なんですよねー
気休めに、この感謝ディにタワーバーをつけました。

ネオチューンした人いたら感想聞きたいです。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:42:06.90 ID:mqGaQNUs0
>>892
フレキシブルタワーバーは気休めじゃなくて、かなり効果があると思うんだが
足回りのバタツキは５千キロあたりからかなり落ち着くよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:27:37.76 ID:awoW3+eQ0
>>893
ありがとうございますぅ
希望がもてました。

タワーバーはあさって取り付けが完了するので楽しみです。
5000ｋｍまであと3000ｋｍ。頑張ります。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 06:50:36.40 ID:/iScw7S70
フォレスター(SJ)用「コイルスプリングF」「コイルスプリングR」入れた人居ませんか？
＞＞標準車より約15mm車高が下がり、コーナリング時の車体のロールを低減します。
とありますが、下がったのが目視で確認出来るほど変化はありますか？

実質、1cmなら確認出来ないと思うし、2cmならそれなりに違いを感じそう･･･。

http://www.sti.jp/news/2013/13020.html
1本：9000円（税抜）　1台分：36000円（税抜）
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 09:06:48.48 ID:gxR+gmqI0
>>895
Dに頼むとアライメント込で取り付け工賃に5〜6万くらいはかかるぞ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 09:31:35.32 ID:SQF7anYY0
えっ、ディーラーでは基本的にトータルアライメントの設備ありませんよ。
車検には必要のない項目なので。スリップの帳尻あわせしかしません。

足回りの交換工賃とトータルアライメントの費用の合算で5万円で済むなら激安です。
安くて多少不安です。アライメントがいい加減なのかも。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 10:05:01.65 ID:gxR+gmqI0
>>897
あるところにはあるよ。
あんたんところにはないんだろ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 10:20:12.86 ID:mYpaRxxA0
>>898
デラには普通にあるよなあ・・・
サブディーラーの話しだったりしてｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 10:31:02.88 ID:M0BXI7fG0
無いディーラーとか見たことないわ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 10:45:16.76 ID:mHLK2AGg0
本社にしかない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 12:57:08.89 ID:1doCo07g0
>>892
うちのXTは最初ガチガチ　1万kmで丁度よくなり、1.2万km以降抜けてまた不快に・・・

ネオチューンとかしなくて大丈夫です。ビルシュタインB6を買いましょう。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 13:02:08.73 ID:1doCo07g0
B型フォレスターはスペアタイヤついてました？

レヴォーグはスペアなしで修理キットがついてました。タイヤスペースは
大きいですから、サブトランクが大きいんです。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 13:11:15.16 ID:M0BXI7fG0
i-Sだけど低速で凸凹な道を走るときの乗り心地はかなり悪いなｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 13:11:22.36 ID:gxR+gmqI0
>>903
フォレスターはスペアタイヤついてるよ。
スバルHPの装備表にも　スペアタイヤはテンポラリースペアタイヤ（応急用タイヤ）です　と書いてある。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 13:18:06.06 ID:M0BXI7fG0
>>905
そういやフォレスター以外は付いてないんじゃね？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 13:57:22.41 ID:gxR+gmqI0
エクシーガや現行レガシィにWRXはついてるよ。
次期レガシィやWRXはシラネｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:09:43.70 ID:M0BXI7fG0
>>907
結構付いてんだね
XVには付いてないんだよね
XVの購入やめた理由の一つだったりする
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:19:15.87 ID:LqP4cBDI0
フォレスタースペアタイヤの下に、スパナ君の空気圧チェック暦
書込みシールが貼ってあるのは意外と知られていない
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:41:34.11 ID:1doCo07g0
>>905
やはりそうですか。ありがとう。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:52:26.14 ID:8u8UqqP10
>>903

下記、記事に、 こんな風に書かれてました 。

>テンパータイヤは固定ボルトとともに用品として発売予定とのことです。筆者の場合フロアボード上部のトランクの収納力だけで十分だと思うので、ラリー撮影など悪路走行や緊急時に備えテンパータイヤを購入しようと思っています

企画 【特別企画】カメラマン高橋学のスバル 「レヴォーグ」を運転してみました

ttp://m.car.watch.impress.co.jp/docs/special/20140326_641234.html
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 15:14:05.87 ID:mqGaQNUs0
>>908
XVにもオプションでなかったけ？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 15:41:58.30 ID:M0BXI7fG0
>>912
標準で付いてて欲しいじゃん？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 16:26:04.31 ID:1doCo07g0
>>911
軽量化とコストダウンで、ランフラットにする輸入車が登場して以来
タイヤなしがちらほら

個人的な経験では5年に1度くらいバーストし、毎回空気が抜けてしまい
使い物にならないスペアタイヤ。ロードサービスを呼んで空気入れて貰います。
ディーラーに12ヶ月点検させると入れてくれますがね。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 16:30:48.23 ID:kzhjoxok0
クルコンに学習機能ってあるんかな？
買った当初は６０km/hに設定したら６０km/h手前まで加速→巡航してたんが
最近は５０km/h付近まで加速→ジワジワ速度UP→６０km/hで巡航って感じになった
もし学習してるんならこんな運転を自分はしてるんだと思った
916 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:37:59.79 ID:7rv1CdYM0
>>903
スペアタイヤがないということもあり、他の車種は候補外にしました。
@SJGA乗り

インプレッサG4には、スペアタイヤありませんでしたっけ？
XVも候補でしたが、スペアタイヤつけると、荷物が全然乗らなくなるし…

レヴォーグのサブトランクは、かなり広いです。
これなら余裕でスペアタイヤが入りますね。
個人的に、スペアタイヤがしゃがいに出ているのはちょっと。。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:41:11.14 ID:CUqtERKC0
>>895
ここではちょっとでも車高下げると狂ったように噛み付いてくるやついるから
その手の話題はほどほどにねw
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:48:28.83 ID:Df4VTWPx0
本当に15mm程度のダウンだとしたら殆ど変わらんよ。
逆に結構金掛けたわりに見た目が変わらないからバカ見た気がする。

個人的には30mmからだと思う。下げたって感じになるのは。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:55:55.13 ID:+GQNlg+k0
この子の乗り心地の悪さはダンパのせいだからバネに期待しないほうがいいよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:27:27.04 ID:8V922LFI0
>>904
うちもi-sだけど確かに低速はぐにゃんぐにゃんするよね
タワーバー入れて結構ましになったけどそれでももうちょっとほしい
STIダンパーまちだけどターボのほうつけれるのかな？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:30:21.53 ID:yslyFtew0
みんなどこのアルミ入れてる？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:59:19.89 ID:Vp7xqnBs0
ホイールの話興味ある
イマイチこれだというのに出会っていない
画像検索もしてるんだけどなー
923 ：544：2014/04/23(水) 23:02:42.70 ID:e0PliVd00
GTC01

純正と同じエンケイで安心。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:59:00.15 ID:5rXksAG60
RAYSのG25の19インチ買っちゃった
週末装着予定
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:10:32.62 ID:Dz1FLkGi0
RAYS 57Xtreme
安い割りにむちゃ軽い
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:16:59.82 ID:kHxw3d2z0
デザインはG25の方が圧倒的に勝ちだな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:51:01.00 ID:gOYN3dsL0
こんなごつい車にはごついのしか似合わない
だから似合うホイルない
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:01:00.53 ID:RV4IOc0g0
ルーフレールに憧れてお買い得なX-BREAK 契約した
ここ見てるとXTも気になっちゃうね

でも13年ぶりに新車試乗したら何だか別世界だな
早くアイサイトを体感したい
黒買っちゃったけど洗車大変なのかしら
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:30:28.98 ID:YDHRM2as0
カスタム系の情報はみんから見たら？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:34:23.89 ID:QIjcc9fP0
>>926
なんでもかんでも優劣をつけようとするなよ。くだらない。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 08:05:49.61 ID:n/i6VOt30
えっ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 08:15:52.91 ID:7UDCfruK0
>>917
なに負け惜しみみたいな事言ってんだよｗ

ここで馬鹿にされてる車高は>>841の動画みたいなレベルの話
乗り心地とかの為にいじって20ｍｍ程度下げるのを馬鹿になんてしとらん
そもそも公式のスポーツコンセプトなんか70ｍｍも下げてる
http://clicccar.com/2013/01/12/209802/
こういうのと違ってただのDQN仕様が馬鹿にされてんだよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:08:25.34 ID:ruedC8rd0
>>928
おめ！
使い方にもよるけど、今回のNAは出来がいいから
日常で不満を感じることはないよ

黒は汚れが目立つからね〜
キレイにし甲斐があるってことでガンバレ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:39:59.95 ID:KoWrbfug0
水平対向6気筒かお安くターボか迷うな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:42:35.01 ID:7UDCfruK0
i-SのA型乗ってるんだけど低速時のノッキングが気になる
低速から半端に踏み込んで加速しきれない時とか結構酷い時がある
一応土曜にディーラーにも相談はしてみるけどこんなもんなのかね？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:05:21.38 ID:7UDCfruK0
なんかググってたけど加速時にグッグッグッってなる感じになるのはノッキングっては言わないのかな？
よくわからんけどとにかくそれが気になるってことで
感覚で言うとMT車ガクガクさせた時の軽い感じ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:08:42.00 ID:muTCM8ge0
その文からは、歯がゆい感しか伝わってこなかった
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:14:14.96 ID:MS7zYBUp0
ECUのアップデートで直るとか価格comにあったような・・。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:03:32.28 ID:7UDCfruK0
ECUアップデートでってのはXTだったような・・・

伝えるの下手でごめんｗ
とにかく軽くだけどガックンガックンすることあるんだよ
素直にディーラーで聞いてくることにする
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 13:06:42.97 ID:muTCM8ge0
水抜き剤使ってみた？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 13:07:58.44 ID:LWUjui5M0
XTほしいけどハイオクだから嫁の許可が下りない。
まあ２８歳にして手取り１８万だからしょうがないかも試練が・・・
あれ？
目から汗が・・・
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 13:24:50.22 ID:BqMuXxCI0
>>935
SJのA型は確かにそういう動きしますね。寒い時期は特にいまいちで、
春になってだいぶマシになってきました。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:16:07.61 ID:8wGM3jIRO
もうすぐ初マイカーであるi-Lが来るんだけど、
なんかコレ買っとけってのありますか？
あったら便利な物とか小物とか
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:26:25.23 ID:hACEU7XM0
>>943
ティッシュ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:27:38.22 ID:7UDCfruK0
>>940
あー、考えもしなかったよ
その辺も視野に入れて相談してくる、ありがとう

>>941
貯金ないんかい
てか結婚してて18万とか嫁も働いてんだろ？
自分の小遣い3000円/月減らせばガソリン価格差なんてすぐ埋まる
買えない言い訳に嫁がーは恥ずかしいぞ
比較対象にXTよりも燃費悪いレギュラー仕様のミニバンでも出してやれよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:40:06.50 ID:HX6xVDCV0
>>943
自動車用緊急脱出ハンマー

嫁が買ってきてグローブボックスに入れた
いざとなったら自分だけ逃げるつもりなんだろうか
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:42:41.55 ID:gXuvHZHi0
S2000のマフラーカッター付けたら、バンパーにあたっちゃっている。直しかたを知っている人いたら教えて
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:27:09.18 ID:RsXdT8VZ0
>>941

お金を工面して一括で買えたとしても
その後の維持費に幾ら要るのか？を
算出しておいた方が良い。
その結果、現在の収入でやりくりできるのか？

他の出費を抑えれば維持できるかもしれないけど
そのために犠牲にするものは何か？
本当に大丈夫か？

まあ、購入時の価格が税込み年収の1/2以下、
出来れば1/2.5〜1/3にした方が良いとは思うけど。

現在の年収が税込みで350万くらい？
少し厳しいかもしれんね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:31:09.62 ID:7UDCfruK0
>>948
維持費はタイヤ代がでかいね
軽やコンパクトが4万も出せばホイールセットでそれなりの買えるところが15万くらいかかるからなぁ
あとの保険、税金、車検代はたいした事無いけど
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:44:47.70 ID:dCFpQnwa0
>>946
衝撃時にシートベルトが引き込まれて、グローブボックスに手が届かないことがあるぞ。
その状態でも届くところにシートベルトカッターだけは用意して置いた方がいい。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:56:29.34 ID:LTkmt5Os0
>>943
シガーソケット用の携帯、スマホの充電器、ＬＥＤライト、軍手とか
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:12:49.26 ID:ruedC8rd0
>>948
維持費ざっくり計算してみた

NA比XT
購入時価格差：＋30万円
10年10万km維持費：＋40万円
維持費は税金、ガソリン代、油脂、タイヤなど消耗品

そもそも280馬力が要るかってのも見たほうがいいんじゃね？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:18:38.68 ID:ruedC8rd0
>>943
ブースターケーブル、三角表示板とか
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:32:14.61 ID:7UDCfruK0
結局XTにするかどうかは趣味としての部分を乗せられるかって話だね
NAでも十分走るし問題無い
経済状況考えて我慢するか頑張るか決めれば良い
なんなら今後かかるであろう燃料価格差分安い中古って手もある
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:41:27.09 ID:BqMuXxCI0
NAとターボで人気の差があると、手放す時の下取り額で
総合的な収支は変わってきますね

国産SUVは初めてで、長いこと乗れる車なのかも分かりませんが・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:43:52.10 ID:XNe/k+HV0
ハイオクターボ買って軽自動車やＨＶにまざって走る。
これ、馬鹿の極み。
高速じゃディーゼルやＨＶにぶち抜かれて軽自動車の後ろをクルコンで追従する。
愚かしさここに極まる。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:51:10.96 ID:muTCM8ge0
おーい、マーチ君が釣れたぞー
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:57:16.38 ID:sH0kQF020
誰の後ろを追従しても同じなんだけど、それがどうしたんだろう？よくわからん。

ディーゼルやHVに乗ってる人が自分の車がスポーツカーと勘違いしてるのが多いの？SUVとかエコカーでしょ？
よくわからんことばかりだねえ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:06:26.04 ID:0O61Wry/0
>>956
お前のアホな決め付けが一番愚かだわ。
あらゆる事そっちのけな、絶対的な燃費の数値しか目に入らないなら
電気自動車でも乗ってろよ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:14:03.54 ID:Dz1FLkGi0
おまえら優しいなw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:16:45.47 ID:4y5XAJur0
ディーゼルの軽がでれば最強だな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:44:43.56 ID:muTCM8ge0
ディーゼルの軽でHV。フォレスターXTはこれにブチ抜かれる。（キリッ！）
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:08:22.70 ID:SfOE8ar70
皆さんはフォレスターでゴールデンウィーク何処か出掛ける予定立ててる？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:14:05.83 ID:Dz1FLkGi0
ハイパワーハイオクターボ車なんてこの先も出るかわかんないんだから今のうちに楽しんだもん勝ちだよ
ジジィになってからエコカーしか乗れなかった人生を振り返るのはつまらんw
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:22:05.33 ID:1CHf+aEs0
>>963
嫁と車中泊しながら温泉まわったり3泊くらいぷらぷら適当旅の予定
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:26:48.04 ID:yCnMCUN40
もげろ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:33:10.71 ID:ADXeptz+0
wwwwwwwwwwwwww
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:38:41.45 ID:s5x6P5c20
GWをフォレで出かける人たち、いーねー。
デラの長期休暇がたたって、私のXTは
10日納車予定です。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:44:37.53 ID:XNe/k+HV0
結局、生涯平均速度じゃディーゼルやＨＶより遅い。
つまりハイオクターボは燃費悪くて、しかも遅いってこと。
多分軽自動車より遅いかもな。
それでいてトータルコストは70万円も80万円も高い。
ハイオクターボなんていかに馬鹿馬鹿しいか分かっただろ？
絶対的な動力性能なんてもはや意味がないってこと。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:49:55.86 ID:aZc7KNQk0
kwsk
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:17:39.76 ID:SfOE8ar70
千里浜なぎさドライブウェイって走って故障したら保証対象外のダート走行になるの？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:17:45.06 ID:DS8fLAiti
>>952
油脂ってw
いや、すまん。
973 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:19:45.76 ID:fttypKfR0
>>969
XTに乗ってるけど、絶対的な動力性能を求めて選んだわけでもないよ。

維持費がかかる、燃費があまり良くないとか、値段が高いとか、細かく見れば、持つ意味なくね？って思う人もいるかもしれないけれど、それ以上に得られるものがあると思う。
それは他の車を選んでもそうかもしれないけれど、それでも僕は、XTが欲しいと思ったから選んだ。
それだけ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:23:00.09 ID:BVJlawMQ0
>>969
ほんとその通り。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:23:14.75 ID:YErIHcYI0
基地外相手にするなよ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:24:33.82 ID:zgSV0/wc0
>それ以上に得られるものがあると思う。
ネットで下位グレードのユーザーを馬鹿にする権利ですね
ここに限らず自動車版の住人はそんな奴ばかり
977 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:25:22.23 ID:fttypKfR0
>>975
マジレスしてしまったw
すまん。

フレキシブルドロータワーバーでないかなぁ(^q^)
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:25:32.92 ID:tCVUdxR+0
SUBARU▼スバル レヴォーグ 32▼LEVORG
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/04/24(木) 19:14:14.14
ID:XNe/k+HV0

>>67
＞ ターボ無しの3.5リッターV6エンジンと同等。エンジン効率だけでなく、軽量化まで行えるから一石二鳥である。

とも言ってるから、意味は通じてるが？
（Ｖ６→直４の小型軽量の効果）
そもそもダウンサイジングって主に小型軽量化のことだしな。
2.5NAより重くて、補機まで含めると大きくなる1.6ターボってダウンサイジングじゃないってこと。

無理にうがった見方して難癖つけるから「狂信者」扱いされるんだよ。
979 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:29:15.94 ID:fttypKfR0
>>976
書き方が悪かったかな

下位グレードを〜っていうともりはなくて、たまたま気に入ったのが、XTだっただけのこと。

車を持つステータスとか、そういうのが一番にくるなら、最初からフォレスターは選ばないし。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:43:41.82 ID:XxtOCkMo0
完全に見た目の好みってだけでi-S買ったわｗ
もし好みの見た目のグレードがXTだったらXT買ってる
ガソリン代やら他車だの気にしないで自分の好きなの買えば良いんだよ
なんで自分の支出してる金他人にどうこう言われなきゃならないんだよｗ
好きな車に好きに金かけられる余裕はあるんだよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:45:38.67 ID:XxtOCkMo0
i-S乗りなのにIDがxtだ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:57:26.17 ID:0O61Wry/0
ウチはスバルのハイオクターボ車２台と
ハイオクメガスポーツバイクで合わせて800馬力近くになるけど
これって何の意味も無いのかぁ。
生活を圧迫してるわけでもないし、趣味として乗って楽しい所有して楽しい
こういうのを実感できないって、可愛そうな奴がいるんだな。
983 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:00:20.58 ID:fttypKfR0
>>982
今気づいたんだけど、我が家にはハイオクターボとハイオクスーチャーがあって、どっちもハイオク過給器仕様だw

サンバーと、オリジナルの軽スポーツモデルは、もう出ることはないのか…
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:01:25.82 ID:ruedC8rd0
>>973
あらw油脂っていわんかったかに？

SJフォレは完成度高いからNAでもXTでも満足できるよ
高い走破性にアイサイトの安全性・追従クルコン、何気に車体も頑丈
この時点でイイクルマ

あとは趣味性の問題よね
NAでも充分に走るし、ターボのコストパフォーマンスは素晴らしい
欲しい方に乗るのが一番
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:24:53.56 ID:ruedC8rd0
>>982
価値観が違う人から見たら意味無いわな
むしろそこに金かけるって可哀相なやつって思われてるかもよ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:35:00.28 ID:QIjcc9fP0
CR-Vの乗り換えでX-BREAK購入したが、快適だねぇ。まあ、よく走るわ。燃費も全然良いしね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:36:09.69 ID:m77+kjrT0
>>969
生涯平均燃費って何だｗ
じゃあ何か？酒やタバコ、その他嗜好品は百害あって一理なし。
当然、ムダは徹底的に省いた生活してるんだろ？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:45:37.73 ID:7ku2DtpH0
趣味とか嗜好っていうのは当人にとっての価値ですからねー
他人からみたら無駄でも自分にとって意味があるのならいいんですよね。

僕はXTに乗れて超ハッピー
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:14:24.43 ID:hACEU7XM0
>>982
うちの車も足し算してみる。
レガシィ3.0R(250馬力)+サンバー2台(48馬力×2)+ジープ(70馬力)+キャンター(150馬力)+ハコスカ(105馬力)+フィット(100馬力)+ブーン(90馬力)+RAV4(150馬力)+オフロードバイク三台(100馬力)=1111馬力。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:27:51.47 ID:3l8VIkTy0
なんだかなぁ
自分の好きなモノに乗ってろっての
自分の金でそれなりに納得して買ってるんだから、他人の金の事なんかどーこー言うなって感じだわ
ターボだろうがNAだろうが他人の車の事なんか正直どーでもいい
自分はXTだが、別に特別な車とかなんて全然思ってないわ
ずっとMTのターボ車乗り継いできたけど、家族の事情である意味妥協でXTって選択肢
SUVでそこそこ走れて、値段もそんなに高くもなく、まぁそこそこいい車かなって感じ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:32:27.35 ID:3l8VIkTy0
>>989
複数台所持出来るのは羨ましい
駐車場の関係やら維持費やらで、正直嫁のコンパクトカーとの二台が限界
三台いけるなら、趣味用のMT車残しておきたかった
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:56:34.82 ID:2aO6wsxE0
なんか面白くない流れですね
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:08:26.85 ID:pwCRdkMh0
マーチ君爆釣やな
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:17:14.73 ID:QI8pIoHh0
i-sに乗ってキャバ嬢に貢ぐくらいならXTに乗ってハイオクにつぎ込んだ方がまし。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:18:14.55 ID:w8uJ0E6c0
嫁の反対押し切って、XTのMT乗ってる変わり者が通りますよっと。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:21:39.08 ID:3l8VIkTy0
>>995
XTのMT？
現行のSJには設定ないじゃん
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:33:19.42 ID:txh8qzAG0
キャバ嬢に貢ぐのも、それはそれで良し。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:50:56.04 ID:w8uJ0E6c0
>>996
SHです。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:34:35.56 ID:p2Jlnz4S0
1000！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:36:20.00 ID:Pz+O5RZ30
１０００
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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