【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.96【DEMIO】
ここはデミオ(2代目・DY型)についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
基本的にsage進行、煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置でお願いします。
◆FAQまとめサイトはこちら ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/FrontPage
［Ｗｈａｔ’ｓ Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ］ ttp://www.zoom-zoom.mazda.jp/open.html
風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ”、それは英語で「ブーブー！」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。
もっと乗りたくなる。 Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ
＜前スレ＞
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.95【DEMIO】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385356154/
基本的にsage進行、煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置でお願いします。
◆FAQまとめサイトはこちら ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/FrontPage
［Ｗｈａｔ’ｓ Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ］ ttp://www.zoom-zoom.mazda.jp/open.html
風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ”、それは英語で「ブーブー！」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。
もっと乗りたくなる。 Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ
＜前スレ＞
【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオVol.95【DEMIO】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385356154/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:45:08.67 ID:SCiFYLyl0
＜過去ログリンク＞
ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%b0%ec%cd%f7
＜関連スレ＞
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.79 【Zoom-Zoom】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391140642/
初代(DW)デミオをあっさりと語る 二十六台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396686441/
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.116【DEMIO】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395044409/
コンパクトカー総合スレッド Part99
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395202389/
ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%b0%ec%cd%f7
＜関連スレ＞
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.79 【Zoom-Zoom】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391140642/
初代(DW)デミオをあっさりと語る 二十六台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396686441/
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.116【DEMIO】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395044409/
コンパクトカー総合スレッド Part99
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395202389/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:06:18.56 ID:H7BkspHc0
>>1乙
前スレの終盤なにあの自演
前スレの終盤なにあの自演
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:27:25.06 ID:C1PozLzd0
>>3
埋めたかっただけだろw
埋めたかっただけだろw
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 15:07:56.61 ID:5iNyZd0+O
屁のレスて何かと思った
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 16:58:15.82 ID:Hg4qFVUr0
いちおつ
さて、あと一月余りで車検がくるなぁ・・・
さて、あと一月余りで車検がくるなぁ・・・
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 06:51:18.19 ID:ZkbIBLam0
カスタムしたくなるのがオーナーです！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 08:40:54.45 ID:iXwznESe0
昨日スポルトのMTを見て来たが、シフトノブがグニャグニャじゃん。
特に3rdが酷かったな。
これがデフォとは思わんが、スポルトは選択肢から外したよ。
特に3rdが酷かったな。
これがデフォとは思わんが、スポルトは選択肢から外したよ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 10:34:32.77 ID:T9s/2VLl0
デミオに何期待してんだよw
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:48:51.61 ID:l7l+8cPk0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:06:02.05 ID:ZkbIBLam0
デミオってフランス車っぽくて好きだな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:15:07.59 ID:/Ryvg8NIO
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:55:24.08 ID:V2hTwpON0
乗用車だしワイヤーだしこんなもんじゃないの？
NCのMT触るとフィールなんてどうでもよくなる
NCのMT触るとフィールなんてどうでもよくなる
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:32:46.28 ID:T9s/2VLl0
DYスポルトなんて30万くらいで買えるものだしなー贅沢言っちゃいかんよなw
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:38:21.46 ID:OahFBMA80
あれでも昔のFF車よりだいぶいいんだよ
シビックEG4のシフトなんてリンクが脱臼してるのかと思った
シビックEG4のシフトなんてリンクが脱臼してるのかと思った
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:52:23.01 ID:rz4aWOOz0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:01:30.06 ID:5ym0p3N10
>>16
チャオ！が表示されるのは中期までみたいだぞ。
チャオ！が表示されるのは中期までみたいだぞ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:33:37.87 ID:dptRRCSji
完璧チラ裏
前スレで書いた16年式1.3C果樹AT が無事納車されて一週間経過。AT なので燃費はお察しだが坂が多い町なのでこっちでよかった。
長いびょんびょんアンテナもアームレストも可愛いったらありゃしない+10万キロと書いたがありゃあ嘘だ。
+15万キロ頼む。
前スレで書いた16年式1.3C果樹AT が無事納車されて一週間経過。AT なので燃費はお察しだが坂が多い町なのでこっちでよかった。
長いびょんびょんアンテナもアームレストも可愛いったらありゃしない+10万キロと書いたがありゃあ嘘だ。
+15万キロ頼む。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:32:48.51 ID:cBQ/s5iu0
なんでチャオなの？
イタリアかぶれなの？
イタリアかぶれなの？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:43:27.62 ID:RM0hWi8b0
「chao!」ならいいけど、「おう！」とか表示されたらヤダ
そういえばデビュー当時はテールランプがアルファ風味だと揶揄されてたっけ
そういえばデビュー当時はテールランプがアルファ風味だと揶揄されてたっけ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 07:13:55.42 ID:xmwoMzJA0
純正HID後付けした方いませんか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:10:39.00 ID:Evgr9kWG0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:38:52.93 ID:3kURIsEl0
>>20
ぜんぜん関係ないが、大学ん時に机の上に誰かが置き忘れた？消しゴムが
転がってて、何気なくその消しゴムをケースから引っ張り出したら、
「よぅ、ひさしぶり」
ってボールペンで書かれてて笑ってしまったのを思い出した。
ぜんぜん関係ないが、大学ん時に机の上に誰かが置き忘れた？消しゴムが
転がってて、何気なくその消しゴムをケースから引っ張り出したら、
「よぅ、ひさしぶり」
ってボールペンで書かれてて笑ってしまったのを思い出した。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 06:07:33.82 ID:H4fyrn9b0
日記はチラシの裏にでも書いてろハゲ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:47:20.02 ID:DT3Y9mHJ0
早く洗車したいっす！
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:31:49.68 ID:XT4FSnLE0
洗車＆コーティングした
くたびれた
くたびれた
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:17:01.19 ID:eQcLG/YE0
今日、駐車場から出ようとハンドル切ったら足回り付近からゴリゴリ～と異音が発生。
それからは曲がる度に異音が鳴りまくって萎えまくった。
MAZDAは足回りが弱いというのは本当だったのね。
まだ７万キロ代なのに完全に壊れてしまうとは‥
また走っていて壊れたら怖いので、明日買い替えにディーラー巡りします。
やっぱり、しっかりと車造りしているのはトヨタが一番でしょうか？
それからは曲がる度に異音が鳴りまくって萎えまくった。
MAZDAは足回りが弱いというのは本当だったのね。
まだ７万キロ代なのに完全に壊れてしまうとは‥
また走っていて壊れたら怖いので、明日買い替えにディーラー巡りします。
やっぱり、しっかりと車造りしているのはトヨタが一番でしょうか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:33:59.64 ID:8dNFrW5V0
ボロくなったvitzの足回りのひどさは異常。
初代なんかは新車のうちから高速走ってて
ちょっとしたギャップに乗っただけで車体が
左右にぶれる位ひどい足だったが。
あと先代？のも代車で借りたことがあるけど
こっちはエアコンがオートしかない
異常な割りきりで冬場だったのもあって
乗るのが苦痛だった。
その車しか知らない人にはそれが普通
なんだろうけど信じられないほどろく
でもない車を平気で売るメーカーだと
思ってる。
初代なんかは新車のうちから高速走ってて
ちょっとしたギャップに乗っただけで車体が
左右にぶれる位ひどい足だったが。
あと先代？のも代車で借りたことがあるけど
こっちはエアコンがオートしかない
異常な割りきりで冬場だったのもあって
乗るのが苦痛だった。
その車しか知らない人にはそれが普通
なんだろうけど信じられないほどろく
でもない車を平気で売るメーカーだと
思ってる。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:53:30.31 ID:uCXQEKIM0
トヨタ自動車は10日、ハイブリッド専用エンジンの開発で培ってきた燃焼改良と損失低減技術を生かし、
世界トップレベルの高熱効率を実現するという低燃費エンジン群を新たに開発・改良したと発表した。
今回発表されたエンジン群は、近日マイナーチェンジする車種より搭載を始め、
2015年までに全世界で合計14機種のエンジンを順次導入するとのこと。
1.3Lガソリンエンジンでは、これまでハイブリッド専用エンジンに採用してきた
アトキンソンサイクルを採用するとともに、高圧縮比化(13.5)することで膨張比を上げて排熱を抑制。
また、シリンダー内に強いタンブル流(縦回転の混合気の流れ)を生成する新形状の吸気ポートにより燃焼効率を高め、
さらにクールドEGR(Exhaust Gas Recirculation : 排出ガス再循環システム)、
電動連続可変バルブタイミング機構(VVT-iE : Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor)などにより燃焼改善と損失低減を追求することで、
量産ガソリンエンジンとしては世界トップレベルの最大熱効率38%を達成するという。
同エンジン搭載車は、アイドリングストップ機能などとあいまって、従来型に比べ約15%の燃費向上を実現するとのこと。
ダイハツ工業と共同開発した1.0Lガソリンエンジンでは、タンブル流を生成する新形状の吸気ポート、
クールドEGR、高圧縮比化などにより最大熱効率37%を達成。
同エンジン搭載車はアイドリングストップ機能や、さまざまな低燃費技術とあいまって、
従来型比で最大約30%の燃費向上を実現するとしている。
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/10/361/
世界トップレベルの高熱効率を実現するという低燃費エンジン群を新たに開発・改良したと発表した。
今回発表されたエンジン群は、近日マイナーチェンジする車種より搭載を始め、
2015年までに全世界で合計14機種のエンジンを順次導入するとのこと。
1.3Lガソリンエンジンでは、これまでハイブリッド専用エンジンに採用してきた
アトキンソンサイクルを採用するとともに、高圧縮比化(13.5)することで膨張比を上げて排熱を抑制。
また、シリンダー内に強いタンブル流(縦回転の混合気の流れ)を生成する新形状の吸気ポートにより燃焼効率を高め、
さらにクールドEGR(Exhaust Gas Recirculation : 排出ガス再循環システム)、
電動連続可変バルブタイミング機構(VVT-iE : Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor)などにより燃焼改善と損失低減を追求することで、
量産ガソリンエンジンとしては世界トップレベルの最大熱効率38%を達成するという。
同エンジン搭載車は、アイドリングストップ機能などとあいまって、従来型に比べ約15%の燃費向上を実現するとのこと。
ダイハツ工業と共同開発した1.0Lガソリンエンジンでは、タンブル流を生成する新形状の吸気ポート、
クールドEGR、高圧縮比化などにより最大熱効率37%を達成。
同エンジン搭載車はアイドリングストップ機能や、さまざまな低燃費技術とあいまって、
従来型比で最大約30%の燃費向上を実現するとしている。
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/10/361/
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:29:10.86 ID:RaiQ6NmA0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:39:02.22 ID:uCXQEKIM0
日産って高速走行中にエンストするんだろ?
危なくて乗れないよ
危なくて乗れないよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:39:59.27 ID:sIXn848j0
日産の品質はゴーンに変わってから最低最悪の状態
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:39:13.27 ID:02lVXVLc0
デザインも最低最悪だしね
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:46:55.99 ID:g2jb37fV0
日産とダンロップはガチであれだから
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:20:51.19 ID:+B8Y/E08O
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:25:05.46 ID:iEvtMhEM0
ルームミラーがゆるゆるになって来た。振動拾うたびに下向いてしまう。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 10:02:48.65 ID:O5nj2lmjO
わかる
夜に上げたミラー戻そうとレバー押したら、反動でミラーごと思いきり下を向く
夜に上げたミラー戻そうとレバー押したら、反動でミラーごと思いきり下を向く
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:23:26.56 ID:XGDynMha0
お前らのチ○ポと同じなんだなｗ
DYは飼い主に似ると言われてるからな。
DYは飼い主に似ると言われてるからな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:55:24.51 ID:gHAbR+rf0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:51:40.59 ID:O5nj2lmjO
そんなものついてない
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:04:07.32 ID:1xitd/3D0
mazda車オーナーに相応しい感性のレス
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:35:53.10 ID:Ep5o2IkZ0
ヨタ車オーナーが何か言ってらｗｗｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:31:00.76 ID:XGDynMha0
Ｄ ダメチンども
Ｙ よわチンどもよ！
デ でかすぎて
ミ みなぎっている
オ 俺のようになりたいんだろ？
Ｙ よわチンどもよ！
デ でかすぎて
ミ みなぎっている
オ 俺のようになりたいんだろ？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:12:34.42 ID:0s4FcJxl0
年中おっき状態か？病院いけ
2/100点
2/100点
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:01:38.73 ID:wOOgkR5C0
デミオからキューというエアコンの鳴き声がしてきて怖いです
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 06:12:39.87 ID:ybVmTWmc0
ベルト交換しなさい
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 07:05:28.52 ID:o8n9u70a0
前スレでインチダウンしたら乗り心地がめっちゃ良くなった人がいたけど
ロードノイズはどれくらい下がったの？格段に静かになった？
今スポルトの16インチにグッドイヤーのLS2000ハイブリッドⅡで
乗り心地は別にいいんだけど音がうるさくてもう７年になるけど未だに慣れないんで
かなり静かになるなら今度15か14インチにしようかと迷ってるんですが教えてもらえませんか？
ロードノイズはどれくらい下がったの？格段に静かになった？
今スポルトの16インチにグッドイヤーのLS2000ハイブリッドⅡで
乗り心地は別にいいんだけど音がうるさくてもう７年になるけど未だに慣れないんで
かなり静かになるなら今度15か14インチにしようかと迷ってるんですが教えてもらえませんか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:43:19.42 ID:s6T2JzOp0
去年MT買ったんだけどいまだに5速使ってないww
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:59:01.42 ID:ppvYLBnz0
>>47
ロードノイズが気になるならインチダウンするよりラゲッジのデットニングした方が効果的
ロードノイズが気になるならインチダウンするよりラゲッジのデットニングした方が効果的
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:30:55.15 ID:TKXjqkq/0
>>47
単純にインチダウン＝静穏化じゃないけどね
インチアップ ⇒ ホイールが大きい分外周を合わせる為に扁平率低いタイヤを履く（４５～５０辺りか・・・）
⇒ 衝撃吸収が悪くロードノイズ増大
１４か１５インチ履いて６０とか６５とか履いてみると道路からの衝撃が減り乗り心地は良くなるし静かになるよ
ただホイール小さくてカッコ悪かったりタイヤがよじれる感じがしてグニャグニャが嫌だから
インチアップして扁平率下げるんだけどね、中々両立は難しい
あとはパターンの細かいタイヤも静かになる、扁平率低めのハイグリップやスポーツ系のパターンの大きい奴はロードノイズ大きめ
ちな俺は果樹に１５インチで５５はいてますがロードノイズは余り気にならない（個人的感覚）
ＤＹの場合はタイヤから拾うノイズも原因では有るけど
ラゲッジスペース下（スペアタイヤの辺り）が直鉄板なので走行音が元々うるさいクルマかと思います
俺はＤＩＹショップで売ってるニードルフェルトを敷いた、これ相当効果有りだが施工は相当な根性が必要です
（曲面なのと内装を剥がさないといけないのです）
単純にインチダウン＝静穏化じゃないけどね
インチアップ ⇒ ホイールが大きい分外周を合わせる為に扁平率低いタイヤを履く（４５～５０辺りか・・・）
⇒ 衝撃吸収が悪くロードノイズ増大
１４か１５インチ履いて６０とか６５とか履いてみると道路からの衝撃が減り乗り心地は良くなるし静かになるよ
ただホイール小さくてカッコ悪かったりタイヤがよじれる感じがしてグニャグニャが嫌だから
インチアップして扁平率下げるんだけどね、中々両立は難しい
あとはパターンの細かいタイヤも静かになる、扁平率低めのハイグリップやスポーツ系のパターンの大きい奴はロードノイズ大きめ
ちな俺は果樹に１５インチで５５はいてますがロードノイズは余り気にならない（個人的感覚）
ＤＹの場合はタイヤから拾うノイズも原因では有るけど
ラゲッジスペース下（スペアタイヤの辺り）が直鉄板なので走行音が元々うるさいクルマかと思います
俺はＤＩＹショップで売ってるニードルフェルトを敷いた、これ相当効果有りだが施工は相当な根性が必要です
（曲面なのと内装を剥がさないといけないのです）
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:05:31.35 ID:CsuZuAeU0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:23:17.06 ID:6L6f7zqt0
インチダウンする金があるならレグノにしちゃうという手も
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:35:52.52 ID:ppvYLBnz0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:23:29.12 ID:S4047K5i0
マジレスするとロードノイズはタイヤのパターンで相当変わる。
ドアのデッドニングも効果あるしタイヤハウス内のノックスドール処理も効くって話。
但し、このクラスの車にそこまで求めるのも如何なものかって思うがな。
ドアのデッドニングも効果あるしタイヤハウス内のノックスドール処理も効くって話。
但し、このクラスの車にそこまで求めるのも如何なものかって思うがな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:48:49.87 ID:tCA9hokM0
>>51
確かに >>54 も言っている通りでコンパクトカーなりの作りなので
ある程度の騒音は妥協すべきなのかもしれないナァ・・・
足元辺りとかからも結構音が抜けてきている気がするし・・・
車格的には１５インチ６０位が丁度いいし６０でタイヤでパターンを選べばロードノイズはかなり低減できると思う
（５５は結構ゴツゴツ感が有ると思う、俺は前ＥＧ６改に乗ってたので乗り心地は余り気にしない）
たまたま１５インチ＋５５がＥＧ６からそのまま履けたので履いているだけ
デッドニングについてはスペアタイヤ部分からタイヤハウスまでニードルフェルトを両面テープで貼った
鉛テープ等の防振処理はしていない、追加でやってみたいと思ったのは内装の内側にもニードルフェルトを
貼ってみるのも手かと思ったが買って来てたニードルフェルトがボディー下部をやったらほぼ無くなったので
やってない、
あとはラゲッジスペースに全面フタ（？）を厚め（５～１０ｍｍ）の合板でぴったりの形に切って敷いて見るのもいいかと
思ってる、これは材料が有るし荷物積む事が多いので夏前にやってみたいと思ってる
まぁ色々試してみるのも趣味みたいなもんですｗ
確かに >>54 も言っている通りでコンパクトカーなりの作りなので
ある程度の騒音は妥協すべきなのかもしれないナァ・・・
足元辺りとかからも結構音が抜けてきている気がするし・・・
車格的には１５インチ６０位が丁度いいし６０でタイヤでパターンを選べばロードノイズはかなり低減できると思う
（５５は結構ゴツゴツ感が有ると思う、俺は前ＥＧ６改に乗ってたので乗り心地は余り気にしない）
たまたま１５インチ＋５５がＥＧ６からそのまま履けたので履いているだけ
デッドニングについてはスペアタイヤ部分からタイヤハウスまでニードルフェルトを両面テープで貼った
鉛テープ等の防振処理はしていない、追加でやってみたいと思ったのは内装の内側にもニードルフェルトを
貼ってみるのも手かと思ったが買って来てたニードルフェルトがボディー下部をやったらほぼ無くなったので
やってない、
あとはラゲッジスペースに全面フタ（？）を厚め（５～１０ｍｍ）の合板でぴったりの形に切って敷いて見るのもいいかと
思ってる、これは材料が有るし荷物積む事が多いので夏前にやってみたいと思ってる
まぁ色々試してみるのも趣味みたいなもんですｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 02:27:20.36 ID:7LI01ZVai
12万キロ乗って次の車検で乗り換えることにした。
７月の車検がきれる頃には、ハスラーの納車間に合えばいいな。
７月の車検がきれる頃には、ハスラーの納車間に合えばいいな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 13:32:00.14 ID:N5LtJm5t0
>>56
不具合が出てきたの？
不具合が出てきたの？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:27:00.15 ID:o/k5RaOti
エンジンの調子はまだまだ良いんだけど、そろそろクラッチの交換の時期になるし、タイミングの問題かな～
手頃な四駆も欲しかったし。
手頃な四駆も欲しかったし。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:50:14.50 ID:1Z+WrZIc0
>>58
中期MTで18万kmオーバーだけどまだクラッチ元気だな。
エンジンもすこぶる良好なんだけど、ボディがあちこち
腐ってきている。雪国（融雪剤攻撃）＋沿岸沿い（汐風攻撃）なんで
しょうがないんだろうけど…
中期MTで18万kmオーバーだけどまだクラッチ元気だな。
エンジンもすこぶる良好なんだけど、ボディがあちこち
腐ってきている。雪国（融雪剤攻撃）＋沿岸沿い（汐風攻撃）なんで
しょうがないんだろうけど…
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:24:18.35 ID:c07ijEr70
本日3回目の車検で、代車がアクセラハイブリッドなのだが
自動車というよりDVDデッキなどの家電に近い
静かで快適だが運転してて死ぬほど退屈でウンザリした
自動車というよりDVDデッキなどの家電に近い
静かで快適だが運転してて死ぬほど退屈でウンザリした
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:38:34.55 ID:Gt/Jrbh00
新型出たら欲しいと思うんだが
DY1.3MTが調子よくてもったいない
９年で５万キロしか走ってないし
DY1.3MTが調子よくてもったいない
９年で５万キロしか走ってないし
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:52:24.99 ID:OW4C7X400
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:02:44.02 ID:Gt/Jrbh00
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:12:58.64 ID:c07ijEr70
>>63
CX-5 SKYACTIV-Dとアクセラハイブリッドどっちにしますゥ？と聞かれた
次買う時の参考にしてねアンタの車そろそろ古いし^^ ということか
以前の代車はガタガタのキャロルとファミリアだった
CX-5 SKYACTIV-Dとアクセラハイブリッドどっちにしますゥ？と聞かれた
次買う時の参考にしてねアンタの車そろそろ古いし^^ ということか
以前の代車はガタガタのキャロルとファミリアだった
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:51:11.84 ID:2es6zpoH0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:41:29.61 ID:Vr849VXz0
>>65
マジかー去年DYのMT探してたんだがなかなか出てこなくて仕方なく80000キロオーバーのを同じくらいの値段で買ったんだがな
マジかー去年DYのMT探してたんだがなかなか出てこなくて仕方なく80000キロオーバーのを同じくらいの値段で買ったんだがな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 23:47:37.89 ID:cezbjrpv0
先日、俺のもとへ来た2003スポルトＭＴも50000キロ程度だよ
巻いてあるんじゃないかと疑心暗鬼w
巻いてあるんじゃないかと疑心暗鬼w
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:05:39.36 ID:bajibb3y0
中古でＤＹとか‥ｗ
何故なのだ？
時代に逆行しすぎだろよ！
何故なのだ？
時代に逆行しすぎだろよ！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 00:14:22.07 ID:1MTBWvAg0
>>68
こんな過疎スレにまで出張ご苦労様www
こんな過疎スレにまで出張ご苦労様www
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 03:32:13.46 ID:9Uxl7Es/0
2005年の後期型DY3WのMTをアクセラ乗換えのため先週手放した
約9年10万6千キロ乗ったがディーラーのメカニックが
年式・走行距離の割りにキレイですねと言っていたらしい
エアコンのドレンからの水漏れ以外はトラブル無しの優等生でした
お疲れ様でしたデミオさん
約9年10万6千キロ乗ったがディーラーのメカニックが
年式・走行距離の割りにキレイですねと言っていたらしい
エアコンのドレンからの水漏れ以外はトラブル無しの優等生でした
お疲れ様でしたデミオさん
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:16:47.38 ID:WWjxeVH00
うちの2005年式DY5W 5MTも昨日、つつがなく20万キロ走行を達成した。
クラッチを一回「取り替えたかな。
最近、段差を超える度にタイヤの辺りがぎしぎしなるようになって、
さすがに足回りがもうだめかと思って、点検の時にサービスの人に見てくれる
ようにお願いしたら、グリスでとりあえず症状が治まったみたい。
10月に9年目の車検だけど、代わりになりそうなクルマもないし、まだ乗る予定。
クラッチを一回「取り替えたかな。
最近、段差を超える度にタイヤの辺りがぎしぎしなるようになって、
さすがに足回りがもうだめかと思って、点検の時にサービスの人に見てくれる
ようにお願いしたら、グリスでとりあえず症状が治まったみたい。
10月に9年目の車検だけど、代わりになりそうなクルマもないし、まだ乗る予定。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:53:45.11 ID:cQqZvjeu0
新車で1.3ATカジュアル買って、3年後に1.5MTスポルトに買い換えたバカは俺だけでいい
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:24:54.99 ID:Jurc9MbO0
つぎなにのろうかな？
シトロエンds4はどう？
シトロエンds4はどう？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 09:34:04.24 ID:7sET4r6L0
コーナーが続く区間を結構なペースで走っていったDYがいたんだが、どうなんだ？
これってハンドリングがいい車なのか？
それとも乗ってたやつの腕がいいのか？
これってハンドリングがいい車なのか？
それとも乗ってたやつの腕がいいのか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 09:44:10.03 ID:HuXrQI+0O
>>56
マツダ版じゃダメだったの？
マツダ版じゃダメだったの？
>>75
マツダはMT車がラインナップになかったもので…
マツダはMT車がラインナップになかったもので…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:40:24.45 ID:zhvh9d8k0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 15:40:01.52 ID:9rJaalVJ0
８月車検で新型間に合わないから
タイヤ新品にしたぞ２本だけ
タイヤ新品にしたぞ２本だけ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:11:34.66 ID:wDbY3tDX0
>>72
やっぱだいぶ違うか？
やっぱだいぶ違うか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:44:58.88 ID:R/zdYKr30
この車のMT乗ってる奴って左足鍛えてるの？
クラッチクソ重くて繋げないんだけど？
クラッチクソ重くて繋げないんだけど？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:57:18.27 ID:E+Fc20e/0
どんだけ貧弱なんだよw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 08:09:52.25 ID:Mk/DUVvn0
貧弱！貧弱ゥ！UDYYY！！
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 14:55:39.46 ID:/2WDupqg0
>>80
デラに点検( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ
機械に愚痴るならまず異常が無いか点検すれ
近所のヨレヨレのじいちゃん・ばあちゃんも乗ってるぞ？ＤＹのＭＴ
機械が異常じゃなければあとは自分自身の点検すれ
ＡＬＳ辺りで筋力減少してるかも知れんぞ
デラに点検( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ
機械に愚痴るならまず異常が無いか点検すれ
近所のヨレヨレのじいちゃん・ばあちゃんも乗ってるぞ？ＤＹのＭＴ
機械が異常じゃなければあとは自分自身の点検すれ
ＡＬＳ辺りで筋力減少してるかも知れんぞ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 15:17:33.93 ID:MvVNimdz0
>>83
ヒント：いつものアレ
ヒント：いつものアレ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:33:39.16 ID:PGJ6HvfX0
DYのMTのシフトフィーリングってどんな感じ？グニュグニュ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:43:51.54 ID:E+Fc20e/0
>>85
むにゅむにゅだな
むにゅむにゅだな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:02:00.41 ID:w+FSUvgA0
俺のはグチュグチュというか、グチョグチョって感じだな。
油と蜂蜜にローションを混ぜて、棒で掻き回した感触っていったら分かりやすいかな？
油と蜂蜜にローションを混ぜて、棒で掻き回した感触っていったら分かりやすいかな？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:15:54.34 ID:Z3IkGv/00
おもしろいか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:45:08.59 ID:5J3rlkSG0
グチョグチョﾜﾗﾀｗ
ＤＹ乗りって運転しながら変な事ばっかりしてんだなｗ
Ｄ ダメだぜ
Ｙ やらしい事ばっかり考えてたら‥
デ でもな、デミオ乗りは
ミ みんな
オ 同じようなもんだからｗｗｗ
ＤＹ乗りって運転しながら変な事ばっかりしてんだなｗ
Ｄ ダメだぜ
Ｙ やらしい事ばっかり考えてたら‥
デ でもな、デミオ乗りは
ミ みんな
オ 同じようなもんだからｗｗｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 04:29:01.38 ID:nd5Jmeb70
>>89
お前はもう来なくて良いから
お前はもう来なくて良いから
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:42:08.11 ID:I0h9Q6150
>>89
あ゛ん？
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/04/14(月) 22:31:00.76 ID:XGDynMha0 [2/2]
Ｄ ダメチンども
Ｙ よわチンどもよ！
デ でかすぎて
ミ みなぎっている
オ 俺のようになりたいんだろ？
44 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/04/15(火) 07:12:34.42 ID:0s4FcJxl0
年中おっき状態か？病院いけ
2/100点
あ゛ん？
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/04/14(月) 22:31:00.76 ID:XGDynMha0 [2/2]
Ｄ ダメチンども
Ｙ よわチンどもよ！
デ でかすぎて
ミ みなぎっている
オ 俺のようになりたいんだろ？
44 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/04/15(火) 07:12:34.42 ID:0s4FcJxl0
年中おっき状態か？病院いけ
2/100点
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:06:00.16 ID:AMbpmh2Y0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:56:21.76 ID:Rcg9/33B0
新しいの出たら欲しい気持ちもあるんだけど
DY1.3MTが楽しくてもったいない
DY1.3MTが楽しくてもったいない
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:50:29.48 ID:Meftoo7k0
デミオ頑丈ですね
全く壊れません
全く壊れません
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:30:46.60 ID:E002llLL0
え？
うちは今まで修理代として１００万以上掛かってるんだけど？
駐車場でブロックにちょっと当てただけですぐ凹むし、傷も付きやすい車だと思うけど？
戦車並の車体になって初めて頑丈と言えるんじゃないの？
うちは今まで修理代として１００万以上掛かってるんだけど？
駐車場でブロックにちょっと当てただけですぐ凹むし、傷も付きやすい車だと思うけど？
戦車並の車体になって初めて頑丈と言えるんじゃないの？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:53:02.81 ID:3kIm+0r00
>>95
運転うまくなってからまたおいで、ぼうやw
運転うまくなってからまたおいで、ぼうやw
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 15:48:34.72 ID:BwzxxJak0
運転とか関係ないだろ。
普通に壊れるし、傷付くし、そんなに頑丈ではないだろ？って事だ。
何でもかんでも噛み付きゃいいってもんじゃないぞ！
俺を誰だと思ってんだ？
普通に壊れるし、傷付くし、そんなに頑丈ではないだろ？って事だ。
何でもかんでも噛み付きゃいいってもんじゃないぞ！
俺を誰だと思ってんだ？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:21:37.59 ID:3kIm+0r00
ブロックに当てるなって言ってるのがわからんのかw
誰だと思ってんだとか謎すぎるw
人に噛み付くなと言う前に自分の発言見直してみろよwおかしすぎるだろwwww
誰だと思ってんだとか謎すぎるw
人に噛み付くなと言う前に自分の発言見直してみろよwおかしすぎるだろwwww
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:26:49.14 ID:3yrWTHv80
中古で買ったDYなんですが、アドバンストキーが付いてました。
取説読むとキーをカスタマイズ出来ると書いてあり、キーを携帯したまま、車を離れるとロック出来るモードがあると書いてあります。
ただし、詳しくはディーラーへ･･･と書いてあり、自分じゃ出来ないのかな？と思いました。
カスタマイズの方法を知ってる人いたら教えてください。
ディーラー行けって言う人はレス不要で願います。
取説読むとキーをカスタマイズ出来ると書いてあり、キーを携帯したまま、車を離れるとロック出来るモードがあると書いてあります。
ただし、詳しくはディーラーへ･･･と書いてあり、自分じゃ出来ないのかな？と思いました。
カスタマイズの方法を知ってる人いたら教えてください。
ディーラー行けって言う人はレス不要で願います。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:44:44.76 ID:CnunPcD80
ディーラーに聞け
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:22:17.13 ID:pd8ThHJy0
ディーラーでごにょごにょ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:46:55.74 ID:VrtZlmcp0
うるせーハゲ！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:47:22.17 ID:3yrWTHv80
やっぱり･･･
お約束のような書き込みだけですねぇ･･･
ま、こんな糞スレで聞こうとした自分がアホでしたわwww
とりあえず、解決しましたんで、もう来ませんわ。さいなら、馬鹿どもwww
お約束のような書き込みだけですねぇ･･･
ま、こんな糞スレで聞こうとした自分がアホでしたわwww
とりあえず、解決しましたんで、もう来ませんわ。さいなら、馬鹿どもwww
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:47:49.40 ID:BwzxxJak0
Ｄ だから
Ｙ やめとけと言ったんだ
デ ディーラーに行けと
ミ 皆は言う
オ お前は初心者か！
Ｙ やめとけと言ったんだ
デ ディーラーに行けと
ミ 皆は言う
オ お前は初心者か！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:52:38.72 ID:MBduHWUG0
連休で浮かれてんのかおまえらw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:45:56.60 ID:gXZQf2+r0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 06:11:26.57 ID:Kja1D72v0
せっかちくんだな。質問したら、煽られてもとりあえず放っておくんだよ
アドバンスドキーなんて装着者少ないんだからね
答えが来たらラッキー程度にオモって桶
アドバンスドキーなんて装着者少ないんだからね
答えが来たらラッキー程度にオモって桶
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:20:34.05 ID:nsZp8nEaO
おまいらのやり取りでコーヒー噴いたわ www
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:26:05.27 ID:gXZQf2+r0
てか、釣りっぽいよなww
でなきゃこんな小学生か書くようなヘタクソな文、恥ずかしくて書けんわww
でなきゃこんな小学生か書くようなヘタクソな文、恥ずかしくて書けんわww
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:22:07.59 ID:5KePv9rR0
DYの後期から電スロ、電ステになったの？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:39:36.28 ID:nsZp8nEaO
やはりDYは初代こそ至高…
鷹の目みたいなヘッドライトがカッコイイ///
鷹の目みたいなヘッドライトがカッコイイ///
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 18:57:17.53 ID:ee28FYDz0
いくら鷹の目ライトでも、お前の顔とチ○ポがそれじゃ‥
鷹の持ち腐れだな
鷹の持ち腐れだな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:07:55.51 ID:p4Jj414s0
>>79
亀ですまん
買い換えて後悔した事は無いね
MTはMTなりに不満があったりするけどね
シフトフィールとか
ATは基本的にバカ
1を3000rpmまで引っ張って、2を即通過して3を維持って感じ
結構多めにアクセルを踏んでないと、2速を使わないんだよね
CVTならまた違うのだろうけども、マツダのATは二度と買いたくない
亀ですまん
買い換えて後悔した事は無いね
MTはMTなりに不満があったりするけどね
シフトフィールとか
ATは基本的にバカ
1を3000rpmまで引っ張って、2を即通過して3を維持って感じ
結構多めにアクセルを踏んでないと、2速を使わないんだよね
CVTならまた違うのだろうけども、マツダのATは二度と買いたくない
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:35:54.76 ID:EKwmV0lO0
流れぶった切るけど突っ込まれたわ。相手ヨボヨボのジジイ。
交差点出会い頭で相手の一停不停止左フェンダーとバンパー、ライトバキバキ。
GWだっつうのに代車生活ですわ。入れたばかりのworkのホイールがやられんで良かったわ。
皆さんもジジババには気を付けてくれ
交差点出会い頭で相手の一停不停止左フェンダーとバンパー、ライトバキバキ。
GWだっつうのに代車生活ですわ。入れたばかりのworkのホイールがやられんで良かったわ。
皆さんもジジババには気を付けてくれ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:56:29.70 ID:2b8e/Hcf0
>113
そのATって後期電スロとの組み合わせじゃないか？
初期型乗っているが、そんなおバカじゃないよ。
そのATって後期電スロとの組み合わせじゃないか？
初期型乗っているが、そんなおバカじゃないよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:30:47.59 ID:LnboQN9a0
一速から二速でのノッキングってデフォルト？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:39:17.71 ID:FGZMrNYY0
このエンジン、ミッションシール弱いから
あんまりガクブルしないほうがいいんじゃないかい？
6万キロ毎にミッションオイル漏れしてた。原因はこれかなーと。
燃費ケチって低回転で繋ぐと高くつくかもね
あんまりガクブルしないほうがいいんじゃないかい？
6万キロ毎にミッションオイル漏れしてた。原因はこれかなーと。
燃費ケチって低回転で繋ぐと高くつくかもね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:40:46.83 ID:FGZMrNYY0
あ、ATならスルーでお願いします。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:20:50.81 ID:e3ppvmZC0
このATはゆっくり発進して２速入ってから踏み込むモンだと思ってる
１→２速のショックは症状たまに出るけど気にせず乗ってる
１→２速のショックは症状たまに出るけど気にせず乗ってる
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:22:12.47 ID:wVvSkXUz0
あれ、うちの後期の1.3StyleCのATだけど、そんなに言うほどATも電スロも電ステも
悪くないと思ってるんだけど…。電スロはちょっと違和感あるけど、悪い方向では
ないので。パーシャルからの踏み足しとかの時、元々踏み込みが浅い状態からだと
モタつきそうなもんなんだけど、意外なほどツキが良いというか、排気量以上の
トルク感を感じることがあって、電スロ側がなんか細工してんのかな？と思ったり
してた。
80km/h位までの巡航なら、19km/l位の燃費を出すこともあるし、そんなに燃費も
悪い気がしない。
あと、スイスイ曲がるのが良い。足は結構良いと思うんだよね。非力だけど。
悪くないと思ってるんだけど…。電スロはちょっと違和感あるけど、悪い方向では
ないので。パーシャルからの踏み足しとかの時、元々踏み込みが浅い状態からだと
モタつきそうなもんなんだけど、意外なほどツキが良いというか、排気量以上の
トルク感を感じることがあって、電スロ側がなんか細工してんのかな？と思ったり
してた。
80km/h位までの巡航なら、19km/l位の燃費を出すこともあるし、そんなに燃費も
悪い気がしない。
あと、スイスイ曲がるのが良い。足は結構良いと思うんだよね。非力だけど。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:51:01.10 ID:HlmKCw5l0
DY初期型最近まで乗っていたが、ATは15万キロでも壊れなかったよ。
違和感は多少あったが、壊れないで走る事ときちんと停止出来る事が車として正義だと思うよ。
一方同時期に販売された某社のCVTなんぞ、壊れない個体もあるようだけどひどいもんだぜ。
1，3だったんで、パワーはない。2200回転位で速度はあがるが、重く感じる。
エンジンマウント交換時期が早い。燃費がもう少し。ナビ交換選択肢が限られる。でも良く走った。良い車だった。
最近の車は歩行者保護の為、ボンネットやフロントバンパーなんかDYより軟いよ。
違和感は多少あったが、壊れないで走る事ときちんと停止出来る事が車として正義だと思うよ。
一方同時期に販売された某社のCVTなんぞ、壊れない個体もあるようだけどひどいもんだぜ。
1，3だったんで、パワーはない。2200回転位で速度はあがるが、重く感じる。
エンジンマウント交換時期が早い。燃費がもう少し。ナビ交換選択肢が限られる。でも良く走った。良い車だった。
最近の車は歩行者保護の為、ボンネットやフロントバンパーなんかDYより軟いよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 03:06:50.75 ID:HlmKCw5l0
DYのインプレで松任谷氏は2代目がっかりと言うたけど、徳大寺氏は当時多少重いけどその恩恵はあると言っていた。
実際ボディーは当時は衝突に強い方だった。11年経って同クラスの車は軽量化され燃費も良くなりつつあるが、
アメリカでは日本車はゼロファイタ―（零戦）と、最近言われている。スモールオーバーラップ衝突テストの
導入で、悉く、日本車だけでなく、保険料の問題で安全性にシビアになってきている。
実際ボディーは当時は衝突に強い方だった。11年経って同クラスの車は軽量化され燃費も良くなりつつあるが、
アメリカでは日本車はゼロファイタ―（零戦）と、最近言われている。スモールオーバーラップ衝突テストの
導入で、悉く、日本車だけでなく、保険料の問題で安全性にシビアになってきている。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:09:07.69 ID:lcambWnw0
>>115
05’カジュだから後期だね
05’カジュだから後期だね
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:51:38.69 ID:M03QKqAp0
重いったって車重1,080kgだから、当時のVWポロの方が重いんだけどね
車重1,140kgに出力75PS、しかも長距離走行向けのUSA仕様と
同じギヤ比の4速ATでは、信号の多い日本では厳しい
ヒョーロンカ連中は例によってガイシャ相手には
「さすがVW、すばらしいシャシー」と良い所だけ書いて
ヤバそうなことはあまり書かなかったね
車重1,140kgに出力75PS、しかも長距離走行向けのUSA仕様と
同じギヤ比の4速ATでは、信号の多い日本では厳しい
ヒョーロンカ連中は例によってガイシャ相手には
「さすがVW、すばらしいシャシー」と良い所だけ書いて
ヤバそうなことはあまり書かなかったね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:55:41.86 ID:GYdS9Ogs0
’04スポルトのATゲートの中の黒いシート？がまた捲れた
これで3度目。みんなそうなのかなぁ
これで3度目。みんなそうなのかなぁ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:18:06.72 ID:o/mvJ6tR0
DYのATに9年乗ってたけど燃費以外、何も不満はなかった。
今はDWのMTに乗ってるが出足はDYのATの方が速かった。
今はDWのMTに乗ってるが出足はDYのATの方が速かった。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:39:56.76 ID:tKVru1rr0
>>126
出だしだけに拘るのなら、１速で思いっきり引っ張りなはれ
出だしだけに拘るのなら、１速で思いっきり引っ張りなはれ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:51:04.65 ID:hC+IUk5s0
この車の4ATのギヤ比っておかしいかな？
どこのメーカーも1速と2速はかなり離れてるもんだと思うんだけど。
これ以外の車に乗ったこと無いのかな？
どこのメーカーも1速と2速はかなり離れてるもんだと思うんだけど。
これ以外の車に乗ったこと無いのかな？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:53:58.96 ID:J0ivNuSR0
DYのATに乗ってて街乗りで遅いと思ったことは一度もないな。
ホールド使えば、MT並にキビキビ走れたし。
ホールド使えば、MT並にキビキビ走れたし。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:10:17.58 ID:SIwSA1Ac0
キャンバストップに、普通の屋根付きモデル用のアンテナを付けられるよんでしょうか？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 17:06:48.99 ID:/o7ALKmv0
>>130
オープンカーじゃないんだから付かないと思う方がおかしかろうや
オープンカーじゃないんだから付かないと思う方がおかしかろうや
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:33:48.48 ID:C5FsE/Rm0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:07:39.46 ID:iaxoCq1E0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:28:19.25 ID:C5FsE/Rm0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:14:22.00 ID:J20pAssp0
なんでキャンバストップのは短いのかな？
理由を知りたい。
理由を知りたい。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 01:32:58.83 ID:OqK2r5LV0
>>135
アンテナが接触して傷つくのを防ぐため
アンテナが接触して傷つくのを防ぐため
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 08:18:42.40 ID:dyKsJqAX0
倉庫あさってたら後付のドアポケットのゴムバンドが出てきた
処分しちゃったけどこんなのＯＰであったよね
処分しちゃったけどこんなのＯＰであったよね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 19:25:52.54 ID:J20pAssp0
>>136
今さっきノーマルルーフのアンテナを見てきたよ。
日産K12マーチと違って、デミオは随分と低いところまでアンテナが倒れるんだね。
あれだと確かにキャンバスに当たってしまうから、硬くて短い物に変えてあるんですね。
今さっきノーマルルーフのアンテナを見てきたよ。
日産K12マーチと違って、デミオは随分と低いところまでアンテナが倒れるんだね。
あれだと確かにキャンバスに当たってしまうから、硬くて短い物に変えてあるんですね。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 01:27:14.65 ID:K1n0gwr+0
俺のは固くて長いんだけどな(照
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 02:08:28.13 ID:2FaWQ4n90
キャンパストップのアンテナはルームミラーの上あたりの中央に付いている。
取り外し可能で左に回転させると外れるネジ式。また角度も多少寝かせたり出来るよ。
ルーフのスイッチいれると、ルーフの開くのと同時にルーフの前のフラップ？が上に開く
フラップが開いてアンテナにあたっても徳に傷は付かないし気になれば角度調整手で
できる。台風や暴風雨の時に水の浸入はあるが、ルーフレールのお掃除で多少防げるし
シミにもならないのですぐ乾く。ルーフの耐久性はかなり高い。いい車だったなあ。
取り外し可能で左に回転させると外れるネジ式。また角度も多少寝かせたり出来るよ。
ルーフのスイッチいれると、ルーフの開くのと同時にルーフの前のフラップ？が上に開く
フラップが開いてアンテナにあたっても徳に傷は付かないし気になれば角度調整手で
できる。台風や暴風雨の時に水の浸入はあるが、ルーフレールのお掃除で多少防げるし
シミにもならないのですぐ乾く。ルーフの耐久性はかなり高い。いい車だったなあ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:06:41.46 ID:EvgzbkZg0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:08:24.35 ID:iNxt8XOG0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:45:15.82 ID:CCPpHDzn0
>>142
さらにナカーマｗ
今日休みで車のメンテしようと思ってるので（タイヤ交換含む）
グリスアップもせにゃならん・・・半年に1回位してるが根本的解決はサスばらして
ラバー交換しかないのかな（＞＜； めんどい
さらにナカーマｗ
今日休みで車のメンテしようと思ってるので（タイヤ交換含む）
グリスアップもせにゃならん・・・半年に1回位してるが根本的解決はサスばらして
ラバー交換しかないのかな（＞＜； めんどい
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:24:15.28 ID:SRu7nWZm0
足の異音についてディーラーでメカ氏に質問したら
ブッシュ交換で改善するとは思いますが、あまりお気になさらないほうが…だと
まぁ壊れなきゃいいや、リーフリジットの1tトラックなんて
板バネが擦れて金属音でギコギコ言うけど平気だし
ブッシュ交換で改善するとは思いますが、あまりお気になさらないほうが…だと
まぁ壊れなきゃいいや、リーフリジットの1tトラックなんて
板バネが擦れて金属音でギコギコ言うけど平気だし
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:17:15.80 ID:8cL+e4xY0
ほんとこの車楽しいわ
ふらつかずによく曲がる
MC直前に買ったやつ
車検通すのにタイヤ２本代えた
まだ乗るぜ
ふらつかずによく曲がる
MC直前に買ったやつ
車検通すのにタイヤ２本代えた
まだ乗るぜ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 21:59:22.15 ID:luImiJKS0
タイヤ２本てｗｗ
せめてもう１本くらい替えてやれよ！
俺のはキコキコの上に、曲がる時はフロントからゴキゴキ鳴ってるわｗ
もう老体なんだな‥
せめてもう１本くらい替えてやれよ！
俺のはキコキコの上に、曲がる時はフロントからゴキゴキ鳴ってるわｗ
もう老体なんだな‥
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:21:38.47 ID:hH9KuyJ00
特に冬場がやばい
段差を乗り越えようとするとグワァシグワァシ言うよ
良い車だったなあ
段差を乗り越えようとするとグワァシグワァシ言うよ
良い車だったなあ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:05:14.25 ID:zb5IwVeC0
俺のは５万キロしか走ってないからかな
すげー調子いいぞ
CDが前の曲に戻せなくなってるのと
エンジン警告灯がつきっぱなしだったけど
Dでセンサーの故障で走る分には大丈夫と言われたんで
放置してたら直った、治癒力もあるらしい
すげー調子いいぞ
CDが前の曲に戻せなくなってるのと
エンジン警告灯がつきっぱなしだったけど
Dでセンサーの故障で走る分には大丈夫と言われたんで
放置してたら直った、治癒力もあるらしい
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 00:18:04.20 ID:zhO0CS2Z0
1.3StyleCのATだけど、この連休だけで3000㎞超走ったけどまずまず快調だよ。
前半の丸2日間で福島県内の道の駅16ヶ所＋ダム10ヶ所で1,200㎞弱、オイル交換して、後半宮城県内のダムカード3枚と青森県内の道の駅10ヶ所、700㎞弱、その他もろもろで1000㎞弱って感じ。燃費も下道走行なら17～18㎞/l程度まではいけるし。
多少非力ではあるけど常識的な範囲内での加減速、コーナリングがストレスなくできるのとシートもそれほど悪くないんで、長距離の走行もまずまずこなせると思う。
中古で買うときVitzにしなくて心底良かったと思った。ただ、塗装がイマイチだね。買った時点ですでにあちこち錆が出始めてたんでチョコチョコ直してる。
前半の丸2日間で福島県内の道の駅16ヶ所＋ダム10ヶ所で1,200㎞弱、オイル交換して、後半宮城県内のダムカード3枚と青森県内の道の駅10ヶ所、700㎞弱、その他もろもろで1000㎞弱って感じ。燃費も下道走行なら17～18㎞/l程度まではいけるし。
多少非力ではあるけど常識的な範囲内での加減速、コーナリングがストレスなくできるのとシートもそれほど悪くないんで、長距離の走行もまずまずこなせると思う。
中古で買うときVitzにしなくて心底良かったと思った。ただ、塗装がイマイチだね。買った時点ですでにあちこち錆が出始めてたんでチョコチョコ直してる。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 03:07:17.63 ID:88Hqz6+e0
よけいだが、福島は汚染で車も汚染されるから気をつけてね。下回り洗浄とエアコンフィルター交換必須。
出来れば、グローブボックス外して、右のエアコンフィルターが入る部分から洗浄剤。
シートぬるま湯で拭く。内装も拭く。ラジエーターを良く洗う。
出来れば測定する。
出来れば、グローブボックス外して、右のエアコンフィルターが入る部分から洗浄剤。
シートぬるま湯で拭く。内装も拭く。ラジエーターを良く洗う。
出来れば測定する。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 06:16:40.85 ID:muoZG3Re0
めんどくせーな福島は
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 09:39:36.84 ID:uZU8eAno0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 10:49:42.21 ID:vPARcTD70
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:56:03.45 ID:pBuI3RJH0
>>153
美味しんぼの作者なんだろww
美味しんぼの作者なんだろww
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 12:18:53.30 ID:/pKmSXM80
なんでこんなトコロに雁屋哲が居るんだよ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:36:37.05 ID:88Hqz6+e0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:06:34.34 ID:PbcGwBsZ0
いちいち放射能なんか気にしてたら日本では生きていけないわ
微量の放射能なら健康にいいくらいに考えないと
微量の放射能なら健康にいいくらいに考えないと
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:07:51.28 ID:bSNf8KQL0
ドヤ顔で提示したソースが女性自身とは
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:35:33.25 ID:FL2OE6pn0
わざわざ福島なんて行かなくても
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:28:00.51 ID:sEWEoVkp0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:30:39.82 ID:uZU8eAno0
冬場になると車から下りる時にギコッって音がする
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:39:16.44 ID:YplzG5m10
>>158
東スポの記事も全部鵜呑みにしそうだよなw車のことより自分の頭心配した方がいいよなーww
東スポの記事も全部鵜呑みにしそうだよなw車のことより自分の頭心配した方がいいよなーww
そんなに神経質にならなくても多分大丈夫だよ。
避難指示解除準備区域にも木戸ダムって言うダムがあるんですが、平日のみ
ダムカードを配布するダムなので、今回は行きませんでした。
1日目は会津方面にいて、2日目はいわき方面から福一を大きく迂回して相馬方面
を一気に廻りました。
はなわ→四時ダム→高柴ダム→よつくら港→ひらた→三春ダム→さくらの郷→
ふくしま東和→川俣→南相馬→真野ダム→そうまって感じのルートです。
川俣辺りから相馬の辺りまでは比較的空間線量高めだと思いますが、ほとんど車内にいましたし、いまさら放射線の影響を気にする歳でもないし。
滝桜とかも見れたし、なかなか充実してて良かったですよ。
最期に寄った道の駅そうまでまさかのスタンプの押忘れをしてしまいましたが…。
ちなみに連休前半最終日に洗車しますたよ。連休後半最終日はフロントとリヤ
ガラスにガラコを施工して、猫の爪痕が付けられまくったボンネットにコンパウンド
入りのワックス掛けて。
避難指示解除準備区域にも木戸ダムって言うダムがあるんですが、平日のみ
ダムカードを配布するダムなので、今回は行きませんでした。
1日目は会津方面にいて、2日目はいわき方面から福一を大きく迂回して相馬方面
を一気に廻りました。
はなわ→四時ダム→高柴ダム→よつくら港→ひらた→三春ダム→さくらの郷→
ふくしま東和→川俣→南相馬→真野ダム→そうまって感じのルートです。
川俣辺りから相馬の辺りまでは比較的空間線量高めだと思いますが、ほとんど車内にいましたし、いまさら放射線の影響を気にする歳でもないし。
滝桜とかも見れたし、なかなか充実してて良かったですよ。
最期に寄った道の駅そうまでまさかのスタンプの押忘れをしてしまいましたが…。
ちなみに連休前半最終日に洗車しますたよ。連休後半最終日はフロントとリヤ
ガラスにガラコを施工して、猫の爪痕が付けられまくったボンネットにコンパウンド
入りのワックス掛けて。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:55:41.05 ID:yL77AZsmi
今更ながら中古を買おうと思っているんだが、後期は電スロなの？
なら前期にしようかなぁ
なら前期にしようかなぁ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 23:57:13.71 ID:yL77AZsmi
あ、因みに買うならスポルトのMTです
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:58:14.25 ID:CpSJ6m0L0
ザ・独り言
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:04:14.38 ID:wDcajWaQ0
電スロはMTとは相性悪そうな気がするけど、ATならそんなに違和感ないよ。
どうせラグラグだし。
どうせラグラグだし。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 02:38:54.78 ID:uuFaGdJ80
>>160
サスにグリス塗ったら1,2ヶ月ぐらいは収まったよ
サスにグリス塗ったら1,2ヶ月ぐらいは収まったよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 08:05:18.81 ID:0x2zywTAi
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:00:14.17 ID:QwhNcMnw0
買って2週間だけど、内装の設計ひどいな
いろいろとあかんぞこれは、いやがらせか！！
いろいろとあかんぞこれは、いやがらせか！！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:27:44.71 ID:XZKhaIoR0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:28:21.28 ID:9CLaHK9i0
内装なんてどうでもいい私に死角なし
ライトバンのビニール丸出しの内装にくるくる回して開ける窓だって大丈夫
ライトバンのビニール丸出しの内装にくるくる回して開ける窓だって大丈夫
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 23:00:24.33 ID:2sfJVDPw0
電スロでもスロコン付ければok
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:54:24.22 ID:95ghNMRZ0
>>165
後期は電スロ＋電パワステ
前・中期はワイヤースロット＋油圧パワステ
前・中期ならスポルトMTとスポルト以外の1.5MTは
エアロが付いてるとかHIDがついてる以外基本仕様は一緒
後期のスポルトみたいに専用サスなんかは一切なし
後期は電スロ＋電パワステ
前・中期はワイヤースロット＋油圧パワステ
前・中期ならスポルトMTとスポルト以外の1.5MTは
エアロが付いてるとかHIDがついてる以外基本仕様は一緒
後期のスポルトみたいに専用サスなんかは一切なし
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:47:17.06 ID:sT8XwA8k0
それは完全な詐欺だよな。
スポルトだからサーキット仕様だと思い込んで買った奴らはどう思ったんだろうな。
エンジンもサスも同じで、外観だけ違うって？‥
そりゃ、めっきり見掛けないはずだよなｗ
スポルトだからサーキット仕様だと思い込んで買った奴らはどう思ったんだろうな。
エンジンもサスも同じで、外観だけ違うって？‥
そりゃ、めっきり見掛けないはずだよなｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:06:57.31 ID:5MB4j/xd0
性格がにごってはる人が
「アクア」に乗ってはるよりはマシどすなぁw
「アクア」に乗ってはるよりはマシどすなぁw
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:53:23.83 ID:Mcc+EuAT0
ATのスポルトはゲート式で±マニュアル操作対応の専用ATですよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:16:20.05 ID:uWg3nU5ai
レスありがとー
電スロの車は乗ったことないんだけど、アルテッツァの中古を探してたときにアクセル踏んだら、とってもガッカリした記憶がある
電スロってみんなあんなレスポンスなんですかねぇ
電スロの車は乗ったことないんだけど、アルテッツァの中古を探してたときにアクセル踏んだら、とってもガッカリした記憶がある
電スロってみんなあんなレスポンスなんですかねぇ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:19:54.57 ID:nI/FqmVi0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:23:32.19 ID:uWg3nU5ai
ついでにもうひとつ質問
後期というのは、フロントフェイスが変わったやつのことですか？
初期、中期は外観の違いはない？
後期というのは、フロントフェイスが変わったやつのことですか？
初期、中期は外観の違いはない？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:30:46.50 ID:XMINiMVB0
電スロについて一言。
以前、bkアクセラの電スロ&ATを買ったが、余りの乗り憎さ、特に街中、に嫌気が差して、半年で売却。
いろいろ経由して、今は平成14年式のDYもちろんワイヤー式スロットル、に乗っているが、大した不満は無い。
DYの頃の電スロ、と電動パワステは、決してお勧めしないよ。
以前、bkアクセラの電スロ&ATを買ったが、余りの乗り憎さ、特に街中、に嫌気が差して、半年で売却。
いろいろ経由して、今は平成14年式のDYもちろんワイヤー式スロットル、に乗っているが、大した不満は無い。
DYの頃の電スロ、と電動パワステは、決してお勧めしないよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:24:49.78 ID:IzYEsLyB0
＞余りの乗り憎さ
そんなの試乗すれば解るんじゃないですか？試乗しないで買ったの？
そんなの試乗すれば解るんじゃないですか？試乗しないで買ったの？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:41:29.39 ID:8esT+XGQ0
たしかに。違和感感じるほどの酷さだと試乗で少し進めただけでもわかると思うんだけどな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:04:42.52 ID:XMINiMVB0
試乗で分かる範囲なんてかぎられたもの。
お前が全部わかるの？そう思っているならそのまま生きるがいい。
お前が全部わかるの？そう思っているならそのまま生きるがいい。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:23:13.12 ID:uWg3nU5ai
試乗しないで買うのは珍しいことではないと思いますが…
俺はそんなに電スロも電ステも違和感感じないんだけどなぁ。
自分の車としては4台目だけど。
電ステで違和感感じたのは初期の電ステVitz位だし。あれはアシスト時になんか
変なフィードバックがあったけど、こっちのは特にそういうのもないし。
電スロもパーシャルん時に自分が踏んでる量よりも多めに開けてるフシはある
けど、これも別に気にならないし。レスポンスもダルダルのATが挟まってるから
いまさら電スロが挟まった程度じゃほとんど違和感ないし。
キックダウンが若干遅い気はするけど、所詮1.3だし、加速性能なんか期待して
ないしねぇ。
ただ、スイッチみたいに全開全閉するような乗り方だと介入されまくって違和感
あるかも知らんね。
自分の車としては4台目だけど。
電ステで違和感感じたのは初期の電ステVitz位だし。あれはアシスト時になんか
変なフィードバックがあったけど、こっちのは特にそういうのもないし。
電スロもパーシャルん時に自分が踏んでる量よりも多めに開けてるフシはある
けど、これも別に気にならないし。レスポンスもダルダルのATが挟まってるから
いまさら電スロが挟まった程度じゃほとんど違和感ないし。
キックダウンが若干遅い気はするけど、所詮1.3だし、加速性能なんか期待して
ないしねぇ。
ただ、スイッチみたいに全開全閉するような乗り方だと介入されまくって違和感
あるかも知らんね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:38:15.14 ID:XMINiMVB0
パーシャルの開け方次第では、付いて来ないんだよ。
下手くそと言うなら、そう言って悦にいって
いればいい。
下手くそと言うなら、そう言って悦にいって
いればいい。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:46:31.41 ID:gBhc8Us/0
下手くそﾜﾛﾀ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:00:58.30 ID:88vKQwzk0
過去に三台、中古車を買ったがどれも試乗せずに買ったわ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:11:23.96 ID:Oe7HMHA30
>>187
別に下手くそっつーもんでもないと思うけど。
電スロだけど、レスポンスは悪くないと思うんだけど、自分が意図した踏み代
よりもスロットル開度が大きかったり少なかったりするように感じる違和感は
あることはある。
特にガバっと大きく開けたときなんかはワイヤのとは違ってECU側が介入して
勝手に開度調整しまくるし。
車によってはわざと一瞬大き目に開けてトルクの変化を大きく感じさせるよう
な味付けしたりもするらしいし。
多分付いて来ないってのはその辺のECUの介入だとだと思うんだけど、俺は
ハナから1.3じゃこんなもんだろ。と思ってるからそれを違和感として感じて
ないだけなのかも知らん。
俺が前々に乗ってた車はシーケンシャルツインターボの奴で、アクセルの踏み
方にコツが要る奴だったから、無意識に谷間に落とすようなアクセルの踏み方
は避けてるかもってのもあるし。
別に下手くそっつーもんでもないと思うけど。
電スロだけど、レスポンスは悪くないと思うんだけど、自分が意図した踏み代
よりもスロットル開度が大きかったり少なかったりするように感じる違和感は
あることはある。
特にガバっと大きく開けたときなんかはワイヤのとは違ってECU側が介入して
勝手に開度調整しまくるし。
車によってはわざと一瞬大き目に開けてトルクの変化を大きく感じさせるよう
な味付けしたりもするらしいし。
多分付いて来ないってのはその辺のECUの介入だとだと思うんだけど、俺は
ハナから1.3じゃこんなもんだろ。と思ってるからそれを違和感として感じて
ないだけなのかも知らん。
俺が前々に乗ってた車はシーケンシャルツインターボの奴で、アクセルの踏み
方にコツが要る奴だったから、無意識に谷間に落とすようなアクセルの踏み方
は避けてるかもってのもあるし。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:24:19.63 ID:G5mPkuX90
電スロがどうこうよりトルコンだろ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 02:48:54.39 ID:brxCbmCH0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 11:25:54.47 ID:kOBTCt5a0
電スロの「付き」なんて、単に操作が荒いだけだと思うわ
キャブに比べたらどおってことないよ
後期果樹ＭＴ1.5乗り
キャブに比べたらどおってことないよ
後期果樹ＭＴ1.5乗り
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 18:40:20.24 ID:lIeZF/SF0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:27:49.51 ID:Kmd0ZH9q0
まぁ、乗ってみて判断してね！って所かな。
そう言う俺は電スロと電動パワステは嫌いだが。
そう言う俺は電スロと電動パワステは嫌いだが。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:05:42.98 ID:XYthmTay0
>>187
よぉ、下手くそw
よぉ、下手くそw
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:28:44.78 ID:s4Gl+y5J0
電スロって燃費向上とか、おかしな操作しても破綻しないようにECU様が
アシストしてくれるもんでしょ。
違和感を強く感じる人は多分エンジンの特性とかを無視して踏んでるん
じゃないかって気がしなくもない。
例えば回転数低いのにいきなりガバッとアクセル踏んだりとか。いくら
スロットル開けて燃料吹いたところで、その回転数にあってなけりゃ
ノッキングさせたりカブらせるだけで期待した出力が得られるわけじゃ
ないし。
そういう時に電スロの場合はECUが介入してスロットルが開き過ぎたり、
燃料吹き過ぎないようにしてるんだろうけど、上手い人にとっては余計
なお世話なんだろうね。レスポンスも遅れるし、無難なところに合わせ
るだろうから、必ずしも最適な開度にしてくれるとも限らないだろうし。
アシストしてくれるもんでしょ。
違和感を強く感じる人は多分エンジンの特性とかを無視して踏んでるん
じゃないかって気がしなくもない。
例えば回転数低いのにいきなりガバッとアクセル踏んだりとか。いくら
スロットル開けて燃料吹いたところで、その回転数にあってなけりゃ
ノッキングさせたりカブらせるだけで期待した出力が得られるわけじゃ
ないし。
そういう時に電スロの場合はECUが介入してスロットルが開き過ぎたり、
燃料吹き過ぎないようにしてるんだろうけど、上手い人にとっては余計
なお世話なんだろうね。レスポンスも遅れるし、無難なところに合わせ
るだろうから、必ずしも最適な開度にしてくれるとも限らないだろうし。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 01:21:11.34 ID:Kgn6B8Gj0
この頃のマツダの電スロって、じわーっと踏んでも、ある範囲で回転数が変化しない不感帯がある。
それがどうも気持ち悪い。
それがどうも気持ち悪い。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:37:45.30 ID:2zB7s0gf0
亀レスで申し訳ない
>>175
そう。1.5のMTに乗りたくてエアロ分の価格差に納得できなかったから
COZYにした自分がいる。HIDはオプションで付けたけど
>>180
前期・中期の差はテールランプが違うことくらいかな
>>175
そう。1.5のMTに乗りたくてエアロ分の価格差に納得できなかったから
COZYにした自分がいる。HIDはオプションで付けたけど
>>180
前期・中期の差はテールランプが違うことくらいかな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:04:45.86 ID:MC8L7osW0
>>197
MT慣れしてて、アクセルを無段階操作出来る人には罠でしかない
実例
上り坂で停車
俺 「トラクション抜けるから優しく発進しよう」
ECU 「あれ？アクセル開度足りてないよ！」
AT 「一速なら軽い軽い！」
デミ雄 「キョキョキョキョキョ」
徐行しながら右左折
俺 「障害物ないな。再加速しよう」
ECU 「もうすぐ止まるのにアクセル踏むなよ・・・・・えっ加速するのかよ」
AT 「えークラッチ切っちゃったよ・・・・・・・・はいはい繋ぐよ」
デミ雄 「ガックンブオーン」
直進中に減速
俺 「20km以下まで落ちちゃったのに三速固定かよ。まぁ苦しい分だけ踏み足して再加速しようっと」
ECU 「ちょちょちょっ！踏みすぎだよ！」
AT 「三速カワイイヨ三速」
デミ雄 「のろのろとろとろ」
渋滞中低速巡航
俺 「前がちょっとあいたからほんの少し加速っと」
ECU 「おいおいそんな加速じゃ逆に燃費悪いんだよ！ブーストアップ！」
AT 「ダラダラ二速巡航か回転落とそう・・・・加速ｋｔｋｒ回転上げるぜ！」
デミ雄 「ぐいぐいーん」
結論：電スロとATの組み合わせが問題
MT慣れしてて、アクセルを無段階操作出来る人には罠でしかない
実例
上り坂で停車
俺 「トラクション抜けるから優しく発進しよう」
ECU 「あれ？アクセル開度足りてないよ！」
AT 「一速なら軽い軽い！」
デミ雄 「キョキョキョキョキョ」
徐行しながら右左折
俺 「障害物ないな。再加速しよう」
ECU 「もうすぐ止まるのにアクセル踏むなよ・・・・・えっ加速するのかよ」
AT 「えークラッチ切っちゃったよ・・・・・・・・はいはい繋ぐよ」
デミ雄 「ガックンブオーン」
直進中に減速
俺 「20km以下まで落ちちゃったのに三速固定かよ。まぁ苦しい分だけ踏み足して再加速しようっと」
ECU 「ちょちょちょっ！踏みすぎだよ！」
AT 「三速カワイイヨ三速」
デミ雄 「のろのろとろとろ」
渋滞中低速巡航
俺 「前がちょっとあいたからほんの少し加速っと」
ECU 「おいおいそんな加速じゃ逆に燃費悪いんだよ！ブーストアップ！」
AT 「ダラダラ二速巡航か回転落とそう・・・・加速ｋｔｋｒ回転上げるぜ！」
デミ雄 「ぐいぐいーん」
結論：電スロとATの組み合わせが問題
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:48:04.07 ID:So7kz4EzO
つか、おまいら電動パワステの「磁石に吸いつけられたよ感」の経験ないの？
オイラはデラで二回ほど調整して漸く直ったけど。
オイラはデラで二回ほど調整して漸く直ったけど。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:11:52.66 ID:DZ/S26Rj0
>>201
かなりしっかりハンドルが固着する感じの例のあれ？
実際俺は信号で1秒くらい操作がものすごく重くなって事故るかと思った
ディーラーでステアリングギアボックスごと交換の処置だったよ
ゴネたわけでもないのに二つ返事でそこまでコストのかかる改修なんて
普通やらないから、こりゃリコールしたくないからヤミ改修してるんだなと思ったわ
かなりしっかりハンドルが固着する感じの例のあれ？
実際俺は信号で1秒くらい操作がものすごく重くなって事故るかと思った
ディーラーでステアリングギアボックスごと交換の処置だったよ
ゴネたわけでもないのに二つ返事でそこまでコストのかかる改修なんて
普通やらないから、こりゃリコールしたくないからヤミ改修してるんだなと思ったわ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:05:08.91 ID:So7kz4EzO
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 21:42:39.37 ID:pCrRTExl0
現行の乗用車で電スロ、電ステじゃないのはどれ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:43:50.28 ID:GvGLQks30
後期はクラッチ軽い？
前期は買ったけどクラッチ踏み込めなくて乗らずに売る羽目になったので
前期は買ったけどクラッチ踏み込めなくて乗らずに売る羽目になったので
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:00:02.57 ID:di+LFYnN0
>>201
初期型のMINIで発生してた恐怖の走行中いきなり重ステではないのか・・・・
初期型のMINIで発生してた恐怖の走行中いきなり重ステではないのか・・・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 07:01:21.38 ID:pW+Ah3+40
初代フィットのパワステも不意打ちで激重になる
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 10:25:23.33 ID:9sWK4eDHO
CDが読み取れなくなったから寺に行ったんだが、
パネル一体型なため最低でも２万以上架かるらしいわ…
自動車税払ったばっかで金ね～よorz
パネル一体型なため最低でも２万以上架かるらしいわ…
自動車税払ったばっかで金ね～よorz
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 10:45:10.97 ID:0UaxaUDo0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 12:11:35.34 ID:ICREjsAQ0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 16:52:36.92 ID:+oww1GnM0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 18:18:23.92 ID:w+9u7kMdO
一曲ごとの早送り巻き戻しが出来ないので
聞きたい曲が決まってるときはランダム連打で当たるのを待つ
聞きたい曲が決まってるときはランダム連打で当たるのを待つ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 19:11:52.75 ID:9sWK4eDHO
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:05:01.12 ID:VvDltJwv0
割と程度のいい1.3MTを先日購入したんだが、ギアを3速に入れた時だけギアノブがびびるんだけどこれってデフォ?
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:19:57.45 ID:VvDltJwv0
読み返して解り辛かったから補足
３速走行中、ずっとギアノブが振動している
です。
３速走行中、ずっとギアノブが振動している
です。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:13:34.48 ID:yzZ2EG710
ギア欠けじゃないの？
セコ車は当然、前任者の乗り方がモロに出るんだから仕方がないと言えば仕方がない。
半クラ多用に据切り多用など‥
ちなみに、デフォではない。
ある程度、分かってるとは思うけど。
セコ車は当然、前任者の乗り方がモロに出るんだから仕方がないと言えば仕方がない。
半クラ多用に据切り多用など‥
ちなみに、デフォではない。
ある程度、分かってるとは思うけど。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:20:28.38 ID:pW+Ah3+40
おなじみの弱点・エンジンマウントがへたってないかな
このへんがアレだと、特定の条件で共振して異常振動が出るよ
このへんがアレだと、特定の条件で共振して異常振動が出るよ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:50:34.56 ID:VvDltJwv0
なるほど。THX
3速だけの症状だから変だなーと思ったんだ
3速だけの症状だから変だなーと思ったんだ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 15:33:29.38 ID:lcu+JeNV0
純正プロジェクターのバーナーが弱ってきた
交換品でおすすめってあるかい？
夜間走行が多いので、悪天候の影響が少ない4500K以上で5600K以下の製品が良いんだけど
近所のカー用品店を巡ってきたんだけど、D2Rだと6000K以上のしか置いてなかった
ネット通販ってなんか胡散臭いし・・・
交換品でおすすめってあるかい？
夜間走行が多いので、悪天候の影響が少ない4500K以上で5600K以下の製品が良いんだけど
近所のカー用品店を巡ってきたんだけど、D2Rだと6000K以上のしか置いてなかった
ネット通販ってなんか胡散臭いし・・・
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:34:57.19 ID:eSeBzTdQ0
純正のスピーカ音しょぼいね
ＡＭは聞こえない
スピーカーつけたら音変わりますか？
ＡＭは聞こえない
スピーカーつけたら音変わりますか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:51:19.46 ID:/rIKB2io0
>>220
夜間走行が多く、雨天にも強いのが希望なら普通に4000K以下の方がいいんだが。
夜間走行が多く、雨天にも強いのが希望なら普通に4000K以下の方がいいんだが。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 19:32:21.46 ID:GaZSXe6L0
>>220
去年の１１月に社外ＨＩＤのバーナー逝って４７００から６０００にしたが
雨雪の時は４７００がいい
６０００近いケルビンは乾燥状態路面は見やすい気がする
（白っぽいからみえてる気がするだけかもだが）
ドラレコに写る画像は４７００の方がはっきりしてた
純正プロジェクタならＨ４換装とはちと話は違うかも知れんが
間違っても６０００以上は入れちゃダメ 青いだけで見えないよｗ
去年の１１月に社外ＨＩＤのバーナー逝って４７００から６０００にしたが
雨雪の時は４７００がいい
６０００近いケルビンは乾燥状態路面は見やすい気がする
（白っぽいからみえてる気がするだけかもだが）
ドラレコに写る画像は４７００の方がはっきりしてた
純正プロジェクタならＨ４換装とはちと話は違うかも知れんが
間違っても６０００以上は入れちゃダメ 青いだけで見えないよｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:38:54.67 ID:lcu+JeNV0
黄色い前照灯って違法じゃなかったっけ？
4000K以下にもなると、黄色すぎてそこら辺にひっかかりそうで怖いんだ
黄色の強さは、純正ハロゲン程度の色合いが限界かなと
純正ならKOITO-3503Kを選べば良いんだけど、流石に高いのと色温度が不明なのがネック
DEの純正キセノンは白すぎたから、もしも同じ程度の色温度だと嫌だなぁと
4000～5000で手頃な製品を改めて探してみます
ありがとう
4000K以下にもなると、黄色すぎてそこら辺にひっかかりそうで怖いんだ
黄色の強さは、純正ハロゲン程度の色合いが限界かなと
純正ならKOITO-3503Kを選べば良いんだけど、流石に高いのと色温度が不明なのがネック
DEの純正キセノンは白すぎたから、もしも同じ程度の色温度だと嫌だなぁと
4000～5000で手頃な製品を改めて探してみます
ありがとう
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:09:31.35 ID:xlh7rr0X0
純正ハロゲンバルブの色温度って3500K前後じゃなかったっけ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 10:53:01.37 ID:hIZtE3380
>>224
黄色の前照灯は2007年初年度登録の車までなら装着可だったと思う。
車検で気になるなら、バーナー買う時についてくる取説などを車検証と一緒に保管するといい。
パッケージにイエロービームとか書かれてない3000～4000程度のなら問題ないと思うけど。
黄色の前照灯は2007年初年度登録の車までなら装着可だったと思う。
車検で気になるなら、バーナー買う時についてくる取説などを車検証と一緒に保管するといい。
パッケージにイエロービームとか書かれてない3000～4000程度のなら問題ないと思うけど。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 10:14:05.27 ID:PMZtGX/i0
4700Kのバーナー購入しました
まだ雨天走行してないのでわかりませんが、晴れてる夜はすごい明るく感じます
白線が見難かったり路面の凹凸が穴に見えたりって錯覚もなくなって、すごい快適
アドバイスをくれた諸氏に感謝
まだ雨天走行してないのでわかりませんが、晴れてる夜はすごい明るく感じます
白線が見難かったり路面の凹凸が穴に見えたりって錯覚もなくなって、すごい快適
アドバイスをくれた諸氏に感謝
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:16:57.09 ID:MV3E6nje0
皆さん12ヶ月点検やってる？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:26:11.25 ID:BFbUZKLp0
>>228
俺はやってない
左上の丸いシールも剥がしてる
ついでに車両保管場所シールも張ってない（車検証と一緒に車中保管）
因みに前乗ってた車から１０数年間貼ってないけど一度も何か言われた事無いよ（整備屋さん・車検場・警察）
ちなフロントガラスの丸い１２ヶ月点検のシールは貼り付けと１２ヶ月点検は強制でも義務でもないよ
（運輸大臣指定とは書いて有りますが何の強制力もないです
俺はやってない
左上の丸いシールも剥がしてる
ついでに車両保管場所シールも張ってない（車検証と一緒に車中保管）
因みに前乗ってた車から１０数年間貼ってないけど一度も何か言われた事無いよ（整備屋さん・車検場・警察）
ちなフロントガラスの丸い１２ヶ月点検のシールは貼り付けと１２ヶ月点検は強制でも義務でもないよ
（運輸大臣指定とは書いて有りますが何の強制力もないです
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 13:53:49.93 ID:jN2UNYpp0
そういやあの丸いステッカーもただの点検のだから剥がしてもよかったんか
車庫証明と燃費・排ガスステッカーはみっともないから剥がしてあるが
車庫証明と燃費・排ガスステッカーはみっともないから剥がしてあるが
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 19:28:07.91 ID:nUTPQOuU0
きれいにはがれてくれそうにないのでそのままです
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 17:10:51.79 ID:B1FX6t390
H16年前期車を6年前に中古で購入時、
Dでバッテリーが新品になりました。
が、ここ数日セルの回りがあやしい…
取説には４６Ｂ２４Ｌとありましたが、Dはマツダ純正の55B24Lを付けてくれてました。
近所のホーマックでPanasonic N-55B24L/XWが8,208円
楽天のお店でACデルコのS55B24Lインジケーター付が6,600円（送料込）
価格は通販のほうが安いですが、製品はどちらが良いのでしょうね？
同じようなものですか？
Dでバッテリーが新品になりました。
が、ここ数日セルの回りがあやしい…
取説には４６Ｂ２４Ｌとありましたが、Dはマツダ純正の55B24Lを付けてくれてました。
近所のホーマックでPanasonic N-55B24L/XWが8,208円
楽天のお店でACデルコのS55B24Lインジケーター付が6,600円（送料込）
価格は通販のほうが安いですが、製品はどちらが良いのでしょうね？
同じようなものですか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:39:21.96 ID:ECiVaFDi0
DYって23Lじゃなかった？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:00:10.29 ID:VHMfENKu0
DYのバッテリーはでかいが、そんなに電気食うんですか？
一回り小さい型に付け替えたら何か問題ありますか？
一回り小さい型に付け替えたら何か問題ありますか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:42:13.36 ID:zVl3il/u0
寒冷地かどうかで変わるんじゃね
俺のは24Lだぞ
俺のは24Lだぞ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:17:33.66 ID:DwZ59NLt0
23Lって書き方は変だったな。D23だ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:55:34.84 ID:3vjIfSnq0
前期と後期で変わるんじゃね。
うちのはB24
うちのはB24
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 22:04:38.31 ID:DwZ59NLt0
ウチのは後期で55D23Lが指定だったっけな
フォードの絡みなのか、寒冷地仕様と共通にするのに大きい方に適当に合わせたのか謎だな…
3年半前の前回交換時に75D23Lのノーマルタイプにしたけどまだ持ってる
本当は充電制御用のにしなきゃいけなかったんだろうけど、サイズ自体が馬鹿デカいから
余裕で元気なのかな
フォードの絡みなのか、寒冷地仕様と共通にするのに大きい方に適当に合わせたのか謎だな…
3年半前の前回交換時に75D23Lのノーマルタイプにしたけどまだ持ってる
本当は充電制御用のにしなきゃいけなかったんだろうけど、サイズ自体が馬鹿デカいから
余裕で元気なのかな
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:08:57.40 ID:XacXNyJr0
俺はパナのチャオズとかいう100D23Lのバッテリに付け替えたよ。
後期って充電制御してるの？パワステとかも電動化されてるんで、バッテリは
良いもの使っといた方が良いだろう、と思って。
純正が55D23Lなのにこんな大容量のに付け替える意味があるかは分かんない
けど、常時電源にドラレコ繋いでるし、気休めにはなるかも。
後期って充電制御してるの？パワステとかも電動化されてるんで、バッテリは
良いもの使っといた方が良いだろう、と思って。
純正が55D23Lなのにこんな大容量のに付け替える意味があるかは分かんない
けど、常時電源にドラレコ繋いでるし、気休めにはなるかも。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 11:05:59.38 ID:8paqXCjRO
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 13:58:56.11 ID:6UPORGV80
充電制御車に普通の付けたら、マジで前兆がない突然死を起こしたから避けた方がいいね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:52:35.89 ID:DkZoOUWp0
>>240
上げるのは判るが何故下げるのか意図が判らないですが
あまり乗らない車は自然放電でいざって言う時掛からなくなる危険性が有ると思うの・・・
まぁ週2で1回70キロ走れば充電は十分かな・・・
年の為2年目以降の冬場注意しなはれ
バッテリが安い以外のメリットが思いつかんケド
俺はナビ・ドラレコ・無線機・受信機と消費が激しいのでカオス70搭載
あと何故か新品ダイナモ1個入手済み
上げるのは判るが何故下げるのか意図が判らないですが
あまり乗らない車は自然放電でいざって言う時掛からなくなる危険性が有ると思うの・・・
まぁ週2で1回70キロ走れば充電は十分かな・・・
年の為2年目以降の冬場注意しなはれ
バッテリが安い以外のメリットが思いつかんケド
俺はナビ・ドラレコ・無線機・受信機と消費が激しいのでカオス70搭載
あと何故か新品ダイナモ1個入手済み
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:47:19.19 ID:Z4nOmZod0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 20:32:08.26 ID:vIoXLXOY0
2004年29.7万キロ乗りました。事故で廃車です。
壊れたのは燃料ポンプ(27万キロ時点)のみでした。
ありがとう、デミオさん。
壊れたのは燃料ポンプ(27万キロ時点)のみでした。
ありがとう、デミオさん。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:25:45.15 ID:UNjEHbmT0
俺も事故で廃車 2003年～2012年 3万キロ
乗り味がガッチリしていい車だった。
乗り味がガッチリしていい車だった。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:56:14.40 ID:jnkLnfTj0
総合スレで聞いてたのですが、2代目と3代目スレで同じ質問を
歴代デミオの維持費を知りたいのでご了承ください。
軽からデミオへの乗り換えを検討中です。
過走行の人（1.5～㌔／年）、教えてください。
1年辺り、メンテナンス費用はどれ位掛かってますか？
歴代デミオの維持費を知りたいのでご了承ください。
軽からデミオへの乗り換えを検討中です。
過走行の人（1.5～㌔／年）、教えてください。
1年辺り、メンテナンス費用はどれ位掛かってますか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:58:37.09 ID:BGZkO1a70
燃料ポンプって壊れたらどうなんの？
やっぱ燃料流れず街中とかでいきなりストップ？
やっぱ燃料流れず街中とかでいきなりストップ？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:03:35.85 ID:C04cprt80
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:08:24.37 ID:d9J3kBX70
>>247
止まっちゃいますね。
但しはずみ車みたいな構造になってたりするので、燃料タンクをプラハンなどでコンッと叩いてやると
暫く動いてくれたりします。
最初に動きはじめるキッカケを与えてやるわけです。
自分はそうやって緊急回避した経験がありますが。
止まっちゃいますね。
但しはずみ車みたいな構造になってたりするので、燃料タンクをプラハンなどでコンッと叩いてやると
暫く動いてくれたりします。
最初に動きはじめるキッカケを与えてやるわけです。
自分はそうやって緊急回避した経験がありますが。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:27:23.00 ID:ooJ9o2CV0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 12:47:42.19 ID:osmLbOX10
タイミングチェーンだね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 13:29:58.05 ID:X1vJpWFQ0
>>247
ポンプじゃないけどフィルターが詰まって同様の状態になったことならあった
最初アクセルの反応が鈍くなって、そのうちあおっても回転が上がらなくなって走れなくなる
>>249と同じようにフィルターをガンゴン叩くと一時的に直ることもあるらしいが
ポンプじゃないけどフィルターが詰まって同様の状態になったことならあった
最初アクセルの反応が鈍くなって、そのうちあおっても回転が上がらなくなって走れなくなる
>>249と同じようにフィルターをガンゴン叩くと一時的に直ることもあるらしいが
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:56:17.62 ID:BnwlbZ5n0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:14:13.59 ID:O/V2yTdO0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:11:03.04 ID:SxianXVy0
10万弱って、チラシや広告の激安車検ですか？
256 ：246：2014/05/25(日) 21:40:13.43 ID:ng4oHmeq0
>>253-254
ありがとう。
3代目スレでも聞いてたんですけど、マツダ車って耐久性高いですね。
今まであまりの値引き販売から、安かろう悪かろうなのかと思ってた…
オーナーの皆、スマン。
4代目ディーゼルデミオを前向きに検討しようと思います。
ありがとう。
3代目スレでも聞いてたんですけど、マツダ車って耐久性高いですね。
今まであまりの値引き販売から、安かろう悪かろうなのかと思ってた…
オーナーの皆、スマン。
4代目ディーゼルデミオを前向きに検討しようと思います。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:43:12.76 ID:AtVm19BR0
ブレーキオイル交換して他そのままだとソレくらいじゃない？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:56:42.16 ID:V5qZQ/ZQ0
最近免許取って初めてのマイカーにDYのMTを買いました。中古だからシフトノブが少しボロくなっちゃっててそろそろ交換したいと思ってるんですが、デミオDYMTのシフトノブの穴の大きさっていくつですか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 00:15:10.37 ID:tANvVeAd0
>>258
シフトノブの穴はどれも一緒だよ。
シフトノブの穴はどれも一緒だよ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 17:20:19.63 ID:TSJ2kUuz0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:19:46.36 ID:ggOWk2Ht0
多分径とピッチの違いで3種類以上あるよ。
前買ったノブが多車種に対応できるように、3種類のスリーブが入ってた。
ノブにスリーブを差し込んで、その状態でねじ込むの。
前買ったノブが多車種に対応できるように、3種類のスリーブが入ってた。
ノブにスリーブを差し込んで、その状態でねじ込むの。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:15:06.38 ID:WDFqF2XH0
ATFって変えなアカンのかな
ちな7万5千キロ
ちな7万5千キロ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:21:12.34 ID:Q1Fis95U0
過疎ってるということは3代目デミオ売れてないの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:42:49.17 ID:IZpG07GI0
>>258
シャフト径10mm
シャフト径10mm
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 01:12:18.31 ID:3oloivKS0
ミッションオイルはどうよ？
4年以上換えてないけどずっとほっといたらギヤの入りとか悪くなるのかな？
4年以上換えてないけどずっとほっといたらギヤの入りとか悪くなるのかな？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 06:31:00.34 ID:18v8Ud2k0
スタンドやカー用品店では汚れとるだのなんだのと適当な事言ってやたらと変えさせたがる
ほんでまんまと騙されて変えんでええのに変えてしまうアホ(カモ)が出てくる
ほんでまんまと騙されて変えんでええのに変えてしまうアホ(カモ)が出てくる
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 06:35:00.74 ID:68ubL1BS0
マニュアルに目を通してマニュアル通りに交換するのもよし、
マニュアル見ないでスタンドの言うとおりに交換するもよし。
エンジンオイルが黒くなったのをスタンドで見せられるけど、あれって1000キロでも黒くなるよね…。
マニュアル見ないでスタンドの言うとおりに交換するもよし。
エンジンオイルが黒くなったのをスタンドで見せられるけど、あれって1000キロでも黒くなるよね…。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:42:10.36 ID:D7NRf2ZD0
中古でDから購入時、バッテリーを新品に交換してもらった。
（保証書あり）
1か月後、仕事のついでに別の営業所で1ヶ月点検したら、バッテリー弱ってるから交換したほうが良いですよだと。
じゃあ保証で交換してくれんの？って聞いたら、
え？？って青い顔になって、急にモニョモニョ言い出したことあったよw
結局、間違えました、すみませんでしたと、工場長が頭下げてきた。
（保証書あり）
1か月後、仕事のついでに別の営業所で1ヶ月点検したら、バッテリー弱ってるから交換したほうが良いですよだと。
じゃあ保証で交換してくれんの？って聞いたら、
え？？って青い顔になって、急にモニョモニョ言い出したことあったよw
結局、間違えました、すみませんでしたと、工場長が頭下げてきた。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 09:55:08.31 ID:8mFYeUzy0
バッテリー交換はふと立ち寄ったスタンドとかでも鬼の営業してくるよなーウザイことこの上ない
同じ金でランク上のバッテリー買って自分でやるよっていうｗ
同じ金でランク上のバッテリー買って自分でやるよっていうｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 11:29:54.29 ID:R1A7RJ+50
>>267
そこまで綺麗なままのオイルって見たことないなぁ・・・250㏄のバイクでも100kmも走れば・・・
それより、寺車検後オイルレベルチェックしたら、過多やったわ（4年ぶり2回目）
次はあそこじゃ買わんわ
そこまで綺麗なままのオイルって見たことないなぁ・・・250㏄のバイクでも100kmも走れば・・・
それより、寺車検後オイルレベルチェックしたら、過多やったわ（4年ぶり2回目）
次はあそこじゃ買わんわ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 18:50:55.77 ID:0b97O5sM0
「マフラーから鉄粉が噴き出してます！エンジン壊れちゃうからぜひオイル交換を！」
と、
埼玉県草加市の弁天町交差点から産業道路を八潮方面に6～700m走って左側にあるスタンド
で言われた
マフラーから鉄粉どんどん噴き出てたらほぼエンジンブローじゃないの
嘘つきにも程があるので断ったら
イヤな顔して捨てゼリフ吐きやがったからバカ店員晒しage
と、
埼玉県草加市の弁天町交差点から産業道路を八潮方面に6～700m走って左側にあるスタンド
で言われた
マフラーから鉄粉どんどん噴き出てたらほぼエンジンブローじゃないの
嘘つきにも程があるので断ったら
イヤな顔して捨てゼリフ吐きやがったからバカ店員晒しage
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:08:32.46 ID:H+U4RWt20
ていうか排気に鉄粉混じってるのがエンジンオイル交換で直るわけない
2ストじゃあるめーし
2ストじゃあるめーし
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:19:53.15 ID:W8uwdD9o0
＞マフラーから鉄粉が噴き出してます
これは新しい・・・
これは新しい・・・
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:54:13.38 ID:avoV6Tvs0
ボーリングしながら走るとは斬新な
275 ：271：2014/05/31(土) 22:14:13.50 ID:0b97O5sM0
ちなみに付近に2軒GSがあるけど
こいつがいたのはコ○モ石油
こいつがいたのはコ○モ石油
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:35:58.95 ID:erK3C9jT0
ウチのデミオ(後期)ちゃんにアームレスト(肘置き)を付けようと思ってるのだけど、
何かおすすめがあったら教えてほしいです。
あ、出来ればジュースが置ける様な仕様が良いです。最悪、置けない物でも構いません。
何かおすすめがあったら教えてほしいです。
あ、出来ればジュースが置ける様な仕様が良いです。最悪、置けない物でも構いません。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 03:21:01.16 ID:TIRUnUyJ0
>>271
アルミエンジンだからありうるよ
回しすぎてエンジンが歪んでいる証拠
残念だがもうダメ
エンジン交換するか乗り換えるしか無い
今DYデミオに載ってる皆さん
エンジン回転数は3000上回さないように
アルミエンジンは熱や負担に弱いので
高回転や長距離走行で歪みが発生する
中古車が安いのはその証拠
アルミエンジンだからありうるよ
回しすぎてエンジンが歪んでいる証拠
残念だがもうダメ
エンジン交換するか乗り換えるしか無い
今DYデミオに載ってる皆さん
エンジン回転数は3000上回さないように
アルミエンジンは熱や負担に弱いので
高回転や長距離走行で歪みが発生する
中古車が安いのはその証拠
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 07:00:30.63 ID:yPkwwsPg0
やあ、おはようアルミ＝アクア君
＞トヨタ・NZエンジンは、トヨタ自動車の水冷直列4気筒・アルミダイキャスト製ガソリンエンジンの系列である。
（中略）
＞1NZ-FXE
＞搭載車種（車両型式）
＞アクア（NHP10）
（後略）
＞トヨタ自動車の水冷直列4気筒・アルミダイキャスト製ガソリン
キミはアルミエンジン回さずに自分がくるくる回るといいとおもうの♪
＞トヨタ・NZエンジンは、トヨタ自動車の水冷直列4気筒・アルミダイキャスト製ガソリンエンジンの系列である。
（中略）
＞1NZ-FXE
＞搭載車種（車両型式）
＞アクア（NHP10）
（後略）
＞トヨタ自動車の水冷直列4気筒・アルミダイキャスト製ガソリン
キミはアルミエンジン回さずに自分がくるくる回るといいとおもうの♪
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 10:06:20.82 ID:Fexga2UH0
>>277
夜中に暇な人
夜中に暇な人
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 12:05:49.55 ID:9zpEOgfeO
>>275
ｻｯﾌﾟの近くですかね??
ｻｯﾌﾟの近くですかね??
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:05:38.80 ID:ilm1+Dh30
バッテリー交換したら、運転席側のパワーウインドウのオート機能？が出来なくなってしまいました。
ワンタッチで全開、全閉できるやつ。
他の窓と同じように押し続ければ機能するのですが……
ワンタッチで全開、全閉できるやつ。
他の窓と同じように押し続ければ機能するのですが……
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 02:08:11.20 ID:poB/VNbW0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 08:30:47.31 ID:BBSngx6x0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:41:26.67 ID:3xOznuPt0
教えて下さい。ブレーキランプのバルブ交換はどこから外せるの？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:48:35.62 ID:YcmlrEzO0
ウチバリはずさにゃアカンかったような
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 10:03:21.21 ID:tF9+DSXy0
>>285
ＳＴＯＰランプは内張り外さないとダメですね
自信が無いならディラーとかに行く方が良いと思う
電球は2個で５００円位、交換するならついでだから両方した方が良いよ
多分片方も弱ってると思うし
俺も丁度今日休みで交換しようと思ってた所だったｗ
内張り外すの( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰｗ
ついでにバックランプも
ＳＴＯＰランプは内張り外さないとダメですね
自信が無いならディラーとかに行く方が良いと思う
電球は2個で５００円位、交換するならついでだから両方した方が良いよ
多分片方も弱ってると思うし
俺も丁度今日休みで交換しようと思ってた所だったｗ
内張り外すの( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰｗ
ついでにバックランプも
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 10:12:18.88 ID:4JM8FRuf0
ストップランプを換えるなら、同時にバックとウィンカーも換えとくべき
べきだっと言い切りたくなる位に面倒
べきだっと言い切りたくなる位に面倒
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 11:02:41.91 ID:tF9+DSXy0
>>288
タシカニナーｗ
バックランプの方が遥かに楽
リヤゲート下部のプラピンを２本抜く
バキバキと内装剥ぎ取る（音にビビらないｗ 内部プラピン７本・金具ピン２本）
バックランプ交換可能ｗ
後は内装のピンの位置を把握しておいてバックドアに当ててピンの位置を軽くたたくとはまる（９箇所）
注意は最初のゲート下のプラピン割らないようにダナ・・・
まぁ無くても支障は無いんだが・・・実は２本とも度重なる脱着で割れてしもたんｗ
今付いてないｗｗ
タシカニナーｗ
バックランプの方が遥かに楽
リヤゲート下部のプラピンを２本抜く
バキバキと内装剥ぎ取る（音にビビらないｗ 内部プラピン７本・金具ピン２本）
バックランプ交換可能ｗ
後は内装のピンの位置を把握しておいてバックドアに当ててピンの位置を軽くたたくとはまる（９箇所）
注意は最初のゲート下のプラピン割らないようにダナ・・・
まぁ無くても支障は無いんだが・・・実は２本とも度重なる脱着で割れてしもたんｗ
今付いてないｗｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 17:13:26.71 ID:n8sQV1L60
自分で交換したことあるけど内張りが結構固くて苦戦した
力づくでやると「バキッ」って音がするし
力づくでやると「バキッ」って音がするし
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 11:31:35.88 ID:LLkEi3ud0
倍力装置壊れちゃった
交換高そうだなぁ
交換高そうだなぁ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 01:40:03.22 ID:BUL9CXbI0
隣に波瑠ちゃん乗せたい
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 07:36:12.84 ID:KrP6gCah0
篠原涼子みたいな奴か
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:19:39.89 ID:9j1HxLDF0
元横浜の選手だよ！
なかなか良い選手だったと思う。
なかなか良い選手だったと思う。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 13:54:07.99 ID:nVoqmZsa0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 16:15:54.11 ID:YGUgtrND0
ウォッシャーのポンプ交換に。
フロントから出すとリアもジョロジョロと…
リアだけなら問題ないんだけど
フロントから出すとリアもジョロジョロと…
リアだけなら問題ないんだけど
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:47:52.55 ID:BUL9CXbI0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:39:45.29 ID:IE0CKPHX0
なんだ、HAL 9000じゃないのか
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:43:19.81 ID:ARndt5eD0
CDの取り出しが出来なくなるのは仕様なの。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 21:46:11.46 ID:1u8CCk1G0
>>299
そんな仕様あるわけないだろ
そんな仕様あるわけないだろ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 01:39:03.81 ID:T58eSj/e0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 09:28:32.14 ID:ON5mgbgY0
>299
滅多に使わないから気づかなかったが、先週俺のデミオ（H16年式）も市販のCDを読み込まなかった。
初めはなかなかCDが出てこなくてあせったよ。まー、ラジオは聴けるから放置だな。
滅多に使わないから気づかなかったが、先週俺のデミオ（H16年式）も市販のCDを読み込まなかった。
初めはなかなかCDが出てこなくてあせったよ。まー、ラジオは聴けるから放置だな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 10:04:36.30 ID:Zlhnvdad0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 09:12:07.18 ID:4ijelaob0
後期のパネルに変えて社外品入れれば良くね
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 09:44:54.99 ID:OVpQe3sN0
>>304
簡単では無いが。
簡単では無いが。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 14:41:11.57 ID:/rp6sYYF0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 16:51:51.65 ID:lN9A0WAmO
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 17:15:41.02 ID:gBfza4ex0
前期だけどオーディオレスパネルと他色々買って社外に変えてるよ。
でも本当に愛着・やる気が無い限りオススメできない。
でも本当に愛着・やる気が無い限りオススメできない。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 20:19:56.47 ID:hBoE8Us/0
ＣＤは常に入れっぱなしにしてる方がいい。
聴かなくても取り出さずに入れておく事。
家庭用コンポでも同じ。
聴かなくても取り出さずに入れておく事。
家庭用コンポでも同じ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 05:22:55.56 ID:BU/rltNZ0
>>309
なぜ？
なぜ？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 07:37:49.74 ID:m/TN58VA0
エロビデオをくわえこんだまま故障したビデオデッキみたいなもんか
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 11:48:28.50 ID:/kFnYgdF0
そいつは困るな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:17:39.84 ID:vMQRwtpT0
エアコン付けると燃費悪いのが悪化して満タン計測法でリッター8とか9とかだよ
きっついなー
通勤メインだから渋滞と乗り方が荒いのもあるけど
県により燃費って変わってこない？
悪名高い、愛知だから朝はひどいよ、あの流れに乗って運転してるとアクセルとブレーキが忙しい
きっついなー
通勤メインだから渋滞と乗り方が荒いのもあるけど
県により燃費って変わってこない？
悪名高い、愛知だから朝はひどいよ、あの流れに乗って運転してるとアクセルとブレーキが忙しい
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:48:56.06 ID:7epsiPRd0
パワーがないのに燃費も悪い。この車に乗ってるのは罰ゲームみたいなもんだね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:59:23.24 ID:iwBSY1dl0
1.3MTだけどパワー充分だぞ下手なやつほどパワーが足りないと言う
燃費も長距離なら17k/L出るし
燃費も長距離なら17k/L出るし
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 10:26:46.48 ID:hPQAAbEW0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 10:34:18.13 ID:DBxOYbhl0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 17:47:35.76 ID:xNiPk8xJ0
>>313
県というよりは田舎かどうかじゃないかな？
俺はエアコンつけても12km/Litterを下回ったことないよ。
だいたい550～600km乗ったら満タンにするような感じ。
ちなみに1.5MT@東北
県というよりは田舎かどうかじゃないかな？
俺はエアコンつけても12km/Litterを下回ったことないよ。
だいたい550～600km乗ったら満タンにするような感じ。
ちなみに1.5MT@東北
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 17:56:49.19 ID:R0vJ+52b0
MT裏山
同じとうほぐで10km/?のスポルトAT
同じとうほぐで10km/?のスポルトAT
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 19:01:44.47 ID:ARo3CYAs0
中国地方の田舎だから渋滞なんてまず無縁だし
燃費も気にするから朝はエアコン入れないし今だと後期の1.5MTでリッター16後半
帰りは坂道だけセコセコとエアコン入り切りしてます
燃費も気にするから朝はエアコン入れないし今だと後期の1.5MTでリッター16後半
帰りは坂道だけセコセコとエアコン入り切りしてます
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 19:16:38.12 ID:5GOrNUJl0
明日急に休みになったからエアクリーナーとエアコンフィルター掃除してみる
交換した方がいいのかもだが取り敢えず掃除ｗｗ
ちなエアコンフィルターは5.5万キロで中古購入してから1回も見てない、現在5年9.5万キロ
掃除しがいが有りそうですぞｗ
交換した方がいいのかもだが取り敢えず掃除ｗｗ
ちなエアコンフィルターは5.5万キロで中古購入してから1回も見てない、現在5年9.5万キロ
掃除しがいが有りそうですぞｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:54:31.98 ID:ih0XKHQJ0
片道40km、ほぼ60km/hで流れている地方国道の通勤で、20km/Lを超えてる自分のDYは当たりなのか？
ちなみに後期1.3MT
ちなみに後期1.3MT
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 00:34:33.31 ID:rYaENHrD0
長距離なら、MTで10・15モード超えは良くあるね。
後期1.3MTのカタログ値.は19.2ｋｍ/ｌ位だっけかな？
前期1.3MTは17.2ｋｍ/ｌだと思った。
後期1.3MTのカタログ値.は19.2ｋｍ/ｌ位だっけかな？
前期1.3MTは17.2ｋｍ/ｌだと思った。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 01:33:50.90 ID:RYScQOLk0
エアクリーナー・エアコンフィルター・HID・・・
諸々換えて半年ほどだが、乗り換えることに。
皆は大事にしてやってくれ。
燃費は通常10kが壁だった。たまに郊外で14kとか。
うちのかあちゃんの希望で、
次もデミオ、DE最終型ですｗ
諸々換えて半年ほどだが、乗り換えることに。
皆は大事にしてやってくれ。
燃費は通常10kが壁だった。たまに郊外で14kとか。
うちのかあちゃんの希望で、
次もデミオ、DE最終型ですｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 02:00:35.32 ID:3GEt9o/B0
>>324
納車半年後、DYに乗り換えないと背中が痒くなる呪いをかけといた
納車半年後、DYに乗り換えないと背中が痒くなる呪いをかけといた
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 02:49:33.63 ID:C1VfXAeI0
ATで12は普通くらいか。
そろそろ14万キロくる。
これにスカイGとミッソン入れたい…
そろそろ14万キロくる。
これにスカイGとミッソン入れたい…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 06:59:23.86 ID:bIAtYpme0
1.3ATですが、平日通勤往復30kmで12km/L、
休日に郊外ドライブ100km位で14km/L行くか行かないかってとこです。
ほとんどは大人二人乗車。
休日に郊外ドライブ100km位で14km/L行くか行かないかってとこです。
ほとんどは大人二人乗車。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 23:34:09.97 ID:fb9lZhh90
かあちゃんの縁故がマツダ関係とみた
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 23:50:20.43 ID:3GEt9o/B0
DEも良い車だよなぁ
DY程じゃないが
よくまとまってる印象
シフトの位置がすごい良い印象
DY程じゃないが
よくまとまってる印象
シフトの位置がすごい良い印象
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 07:48:44.11 ID:ZWseJaVR0
>>329
MTはいい位置とは思えんのだわ…
MTはいい位置とは思えんのだわ…
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 10:46:24.57 ID:PLnQ8err0
いい位置だよMTも。
見た目の印象とシフト操作のしやすさのギャップは大きいが
見た目の印象とシフト操作のしやすさのギャップは大きいが
>>328
マツダの関係者ではないよ。
トヨタはいいや・・・という人だけどｗ
DY好きでも、メンテに金かかるようになってきた。
年齢的に次が最後の車だと考えたら、今が潮時だった。
今までの車歴で一番長く、距離も乗った。
型が変わってもデミオがいいってさ。
個人的には新型6AT気になるがお高いそうで、だからDE。
他車も検討したが、皆ボンネットが高く視界が狭いとのこと。
スカイアクティブDYがあったら一択だったろうね。
マツダの関係者ではないよ。
トヨタはいいや・・・という人だけどｗ
DY好きでも、メンテに金かかるようになってきた。
年齢的に次が最後の車だと考えたら、今が潮時だった。
今までの車歴で一番長く、距離も乗った。
型が変わってもデミオがいいってさ。
個人的には新型6AT気になるがお高いそうで、だからDE。
他車も検討したが、皆ボンネットが高く視界が狭いとのこと。
スカイアクティブDYがあったら一択だったろうね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:18:45.24 ID:DsEd4yVU0
新車で買って9年19万キロ乗ったデミオを
降りる事になりました
細かいトラブルは幾つかあったものの
大きなトラブルはなく、よく走るとてもいい車でした
このスレにはAuxModとベリーサのワイパーレバー流用でお世話になりました
皆さんも大事に、いっぱい乗ってあげてくださいね
降りる事になりました
細かいトラブルは幾つかあったものの
大きなトラブルはなく、よく走るとてもいい車でした
このスレにはAuxModとベリーサのワイパーレバー流用でお世話になりました
皆さんも大事に、いっぱい乗ってあげてくださいね
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 23:45:28.33 ID:HZrr++tr0
>>333
長く乗ったねー、次何にした？
長く乗ったねー、次何にした？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 00:54:39.35 ID:6r502CGJ0
>>335
プレマシーか、いいねー。
うちはあと2,3年はDY乗り続ける予定だけど、次はプレマシーかMPVがいいかなとあれこれ考えてるとこ。
MPVは大きすぎるかなということと維持費の問題でプレマシーにしそうだけどね。
プレマシーか、いいねー。
うちはあと2,3年はDY乗り続ける予定だけど、次はプレマシーかMPVがいいかなとあれこれ考えてるとこ。
MPVは大きすぎるかなということと維持費の問題でプレマシーにしそうだけどね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:46:38.30 ID:F+nw/ajM0
デミオの乗りかえってみんな何考えてるのかなぁ、聞いてみたい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:47:24.10 ID:orMzexaM0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 10:16:19.84 ID:Qrl/WxpY0
>>337
屋根が開くフィアットで悩んでる
屋根が開くフィアットで悩んでる
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:46:40.62 ID:nzb9cNpw0
子供2人目できたらMPVにする予定
2015年秋ってのはホントかな
2015年秋ってのはホントかな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:02:24.63 ID:X9BUBX8h0
コンパクトカーなのに身長180の息子が後部座席に座っても
窮屈にならないDYは、やはりいい
窮屈にならないDYは、やはりいい
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:30:40.21 ID:9EYx4lmz0
343 ：砂田雅人：2014/06/22(日) 16:05:01.41 ID:5yLNdgu30
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係 充填Ｇのリーダー 宮良豪
宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道
この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ 山口５３０ と ３５５７ に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど
宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど
宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね？
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど？
おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい（笑）
キリングループの一員としてそれはマズいだろ？
キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな（笑）
宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道
この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ 山口５３０ と ３５５７ に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど
宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど
宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね？
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど？
おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい（笑）
キリングループの一員としてそれはマズいだろ？
キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな（笑）
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 16:21:44.50 ID:jbZNOhD40
地方の交番の前にパッソのパトカーがよく駐まっている
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 17:49:28.03 ID:WYzZznz20
>>345
なんで軽を出してくるんだよw
なんで軽を出してくるんだよw
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:21:34.63 ID:C0GdNGIU0
今のハイトワゴンの軽は下手したらミニバンより足元のスペース広いし
コンパクトカーじゃ歯が立たんよ
トランクスペースなんかはコンパクトの方があるけど
コンパクトカーじゃ歯が立たんよ
トランクスペースなんかはコンパクトの方があるけど
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:33:00.32 ID:OTBTmmo30
今の軽は異常に広いね
そのかわり、衝突安全マージンが足りないけどなぁ
追突されたら、後部座席の人の頭潰れるわ
そのかわり、衝突安全マージンが足りないけどなぁ
追突されたら、後部座席の人の頭潰れるわ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:34:10.38 ID:OTBTmmo30
まぁミニバンとステーションワゴンを比べてる時点でおかしいか
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:34:11.55 ID:SRjqg3c+0
>>347
軽でしかも背が高いとか全く買う気になれんなあ。どうせ背の高い車買うなら2Lクラスのミニバン買うし
軽でしかも背が高いとか全く買う気になれんなあ。どうせ背の高い車買うなら2Lクラスのミニバン買うし
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:38:20.78 ID:kBK6WSCi0
最近、ほとんどの軽1550以上あるもんなぁ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:43:55.52 ID:9CI+UhDz0
安全性はあれだが、無茶苦茶燃費いいんだよ。実燃費リッター25以上走る。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 02:18:03.31 ID:hB9VlxXK0
ＤＹデミオのいいところは大きなトラブルが少ないと言う事なのだ。
キャンパストップはトンネルでうるさいが壊れなかった。
ハンドルがいい。オートマはしょぼいが壊れなかった。
大きさが我慢出来るレベルだよ。現行は狭すぎだし、
ＣＸ－３まで我慢した方がええよ。
キャンパストップはトンネルでうるさいが壊れなかった。
ハンドルがいい。オートマはしょぼいが壊れなかった。
大きさが我慢出来るレベルだよ。現行は狭すぎだし、
ＣＸ－３まで我慢した方がええよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 02:23:51.07 ID:ZZ0MinUw0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 03:16:52.25 ID:aKMo5gup0
こんなオンボロ車乗ってて何がいいの？
アクア乗ろうぜアクア
燃費二倍でハイブリットで加速スムーズだしおしゃれモテモテ
今どきDYなんてヤバイよヤバイよ！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アクア乗ろうぜアクア
燃費二倍でハイブリットで加速スムーズだしおしゃれモテモテ
今どきDYなんてヤバイよヤバイよ！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 03:35:02.88 ID:ZZ0MinUw0
ハイブリットw
間違えるなよ恥ずかしいw
間違えるなよ恥ずかしいw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 12:42:58.20 ID:um1DVItm0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 01:45:54.25 ID:gZ6JY55x0
ＤＹデミオ盗難されたやつっているのか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 03:02:00.59 ID:2BvjpZSQ0
そのコンパクトSUVのCX-5XDに換えて、サイドカメラついているもののやっぱ幅がちと
デカイので、CX-3クリーンディーゼル見てから、考えた方がよさげだと思った。
俺のDYデミオは15万キロで、11年目の車検が近く、税も上がる手前に手放した。
契約が1月だったので購入比較でアクセラハイブリとカローラフィルダーハイブリとプリウスアルファー
フォレスタ、あたりだった。
ちなみにデミオで東名高速で最高L,17,３キロ、CX-5、軽油、関越で下り17，5キロ、上り21キロ位今のところ。
CX-3ならあと3，5キロ位は走ると思う。首都圏で朝は１１から13キロ位。参考にしてください。
デカイので、CX-3クリーンディーゼル見てから、考えた方がよさげだと思った。
俺のDYデミオは15万キロで、11年目の車検が近く、税も上がる手前に手放した。
契約が1月だったので購入比較でアクセラハイブリとカローラフィルダーハイブリとプリウスアルファー
フォレスタ、あたりだった。
ちなみにデミオで東名高速で最高L,17,３キロ、CX-5、軽油、関越で下り17，5キロ、上り21キロ位今のところ。
CX-3ならあと3，5キロ位は走ると思う。首都圏で朝は１１から13キロ位。参考にしてください。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 19:24:56.59 ID:Gl7Vynzl0
EGRの故障ってこの車多い？
何かパワーがなくなったような気がして常時点灯が目障りだったから交換したけど
何かパワーがなくなったような気がして常時点灯が目障りだったから交換したけど
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:20:05.93 ID:0wPV+2e/0
多くはないね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:55:15.81 ID:YR4Dyr4s0
18年式のスタイルＣ？（７万㌔走行）なんですが、いつごろからか分かりませんが
助手席の前後席フロアマット裏返すと濡れてます。皆さんのは如何ですか？
助手席の前後席フロアマット裏返すと濡れてます。皆さんのは如何ですか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 03:51:23.60 ID:0MAOB/8o0
幽霊？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:25:41.85 ID:Xyb5o2cXO
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 00:22:36.41 ID:CKtPRmcU0
>>364 そうする㌧
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 03:18:39.01 ID:hlynGGXT0
純正オーディオ逝ったぁぁぁぁあ！
オンにすると接触不良みたいにチャオデミオ連発する(´；ω；｀)
これ純正以外付けられないしどうすればいいんだ！
オンにすると接触不良みたいにチャオデミオ連発する(´；ω；｀)
これ純正以外付けられないしどうすればいいんだ！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:11:22.97 ID:wteAndrT0
純正品と差し替えればおｋ
デラに直行が吉
デラに直行が吉
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 10:35:38.16 ID:N0MsbRxT0
神社でお払い
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 17:08:44.65 ID:hlynGGXT0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:27:13.66 ID:h8cWlTkx0
クラッチベダルを踏むとギシギシいう季節になりました
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:05:16.00 ID:N0MsbRxT0
寺逝ってクラッチレリーズにグリス吹いてもらったら直った。
無料。症状が改善しない場合は交換です、って。
今更ながら、DYって駆動系弱点？ミッションシールも微妙だったし・・・
無料。症状が改善しない場合は交換です、って。
今更ながら、DYって駆動系弱点？ミッションシールも微妙だったし・・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 23:37:26.62 ID:eadY6TxM0
え？
神社でお祓いしてもらってから寺逝ったのか？
なかなか忙しそうだな、オイ
神社でお祓いしてもらってから寺逝ったのか？
なかなか忙しそうだな、オイ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 18:01:59.44 ID:lIKN9gYe0
小物入れに1DINオーディオ移植完了
純正オーディオにも電源回したかったから配線がややこしくなってちょっと大変だったよ
しかも純正オーディオの後ろのスペースがあまり無くて配線収めるの大変だった
あとラジオアンテナ線の長さが足りないので延長コード必須
純正オーディオにも電源回したかったから配線がややこしくなってちょっと大変だったよ
しかも純正オーディオの後ろのスペースがあまり無くて配線収めるの大変だった
あとラジオアンテナ線の長さが足りないので延長コード必須
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:39:37.54 ID:3kxfvLrZ0
純正HIDは後付け可能ですか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:56:47.41 ID:E5gJmzch0
エホバの商人に転職したYO！
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 04:36:48.96 ID:uQBbpEoZ0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:57:45.25 ID:exsIMkeP0
前期型はだいぶ少なくなったなあ。
後期型はまだまだ生き残ってるけど。
後期型はまだまだ生き残ってるけど。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:06:34.45 ID:jXLRpWyP0
地元ではまだ前期が多い
たまに中期
後期は稀
たまに中期
後期は稀
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:07:09.10 ID:jXLRpWyP0
勿論、DEのが圧倒的に多いけどね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 07:29:50.86 ID:d6L90Fqt0
前期なんて全く見掛けないだろ。
というのも、そんな昔の車は今と違って耐久性が全く無いから、故障続きで→廃車の流れになっている訳なのだ。
だから中古市場にもほとんど流れていないのが実態だ。
確かに、故障以外で新車購入時の下取りや売却もあるが、よほど程度の良いタマは非常に少ないんだ。
見た目の外見上は問題なさそうに見えても、エンジンやＡＴ、足回りなど細かい箇所に問題がある場合が多いのだ。
車というのは、色んなパーツが組み合わさって出来ているものだから、どれか一つでも悪くなると全体的に影響が出るものだからな。
というのも、そんな昔の車は今と違って耐久性が全く無いから、故障続きで→廃車の流れになっている訳なのだ。
だから中古市場にもほとんど流れていないのが実態だ。
確かに、故障以外で新車購入時の下取りや売却もあるが、よほど程度の良いタマは非常に少ないんだ。
見た目の外見上は問題なさそうに見えても、エンジンやＡＴ、足回りなど細かい箇所に問題がある場合が多いのだ。
車というのは、色んなパーツが組み合わさって出来ているものだから、どれか一つでも悪くなると全体的に影響が出るものだからな。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:14:00.75 ID:0uevtFhN0
DYフツーに見るよ
DWはさすがに希少だけど
DWはさすがに希少だけど
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:27:38.43 ID:XqsmoG0Z0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:36:36.11 ID:OrQzZW9Y0
海外で第2の人生を送っているかも
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:32:19.05 ID:E4kH3lvg0
>>380
適当なこと書いてんじゃねえよ
ttp://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s014/f002/index.html?YMIN=2002&YMAX=2003&SORT=3
適当なこと書いてんじゃねえよ
ttp://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s014/f002/index.html?YMIN=2002&YMAX=2003&SORT=3
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:47:05.05 ID:QFR+3/2A0
大阪だけどDYは前期中期が大半な気がするかな
俺は後期スポルトだけど同じのはまぁ出会わん
俺は後期スポルトだけど同じのはまぁ出会わん
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:47:09.78 ID:JiPogCfO0
後期って元々スポルトの売れた数がかなり少なくね？
ああいう上級グレードって発売初期に勢いとか見栄で買う割高なもんだと思うし。
ああいう上級グレードって発売初期に勢いとか見栄で買う割高なもんだと思うし。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:44:55.01 ID:z7XJ46Y30
13万ｋ走行のMTデミオ、トヨタで新車買うときに下取り出したら0円だた。下取り査定アップもなかった。
買取店行ったらどうなんだろうなー
買取店行ったらどうなんだろうなー
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:41:30.82 ID:myJQXY5i0
前期のリアコンビランプがさすがにもう古臭くてしょうがなく感じる
次の車検にはもう買い替えだよ、飽きてきたし、燃費悪いし
だが日本車見てるとこれだというのがいまいちない
完全実用ならもう軽だわ
フォード、フィエスタとかインプレ見てるといいなと思うが何かあった時なー、海外のは
次の車検にはもう買い替えだよ、飽きてきたし、燃費悪いし
だが日本車見てるとこれだというのがいまいちない
完全実用ならもう軽だわ
フォード、フィエスタとかインプレ見てるといいなと思うが何かあった時なー、海外のは
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:31:19.07 ID:oTmIcoIn0
俺の平成17年式DYのヘッドライトは、黄ばんで透明感が無い
昨日ホムセンでヘッドライトを磨いて復活させる奴を買ってみた
疑心暗鬼だったが使ってみたら想像以上に効果があった
中のバルブがはっきり見えるレベルまで回復した
昨日ホムセンでヘッドライトを磨いて復活させる奴を買ってみた
疑心暗鬼だったが使ってみたら想像以上に効果があった
中のバルブがはっきり見えるレベルまで回復した
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:50:38.27 ID:xq7kPrbt0
ディーラーで交換推奨されたバッテリーが25Kくらい
これ一択なの？
前に乗ってたクルマ（1.3コンパクト）はバッテリー5Kくらいだったのに・・・
これ一択なの？
前に乗ってたクルマ（1.3コンパクト）はバッテリー5Kくらいだったのに・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:25:05.02 ID:I9VuOKB30
>>390
寺ならそんなもん
寺ならそんなもん
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:43:03.56 ID:rhJxcB9S0
DEスカイアクティブに使う無駄に高いQ85と勘違いされてるんじゃねえの
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:52:49.60 ID:3OZeLPWx0
バッテリー大体3年で交換言われてるけど自分で判断できないもん？
電圧だけじゃあかんの？
電圧だけじゃあかんの？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:37:15.03 ID:lHx+KNaH0
マツダのゴールデンバッテリーだか使ってるけどノーメンテで5年は持ってるで
この間も一晩エンジンオフでオーディオかけっぱにしてたけどバッチリセル回ったし
この間も一晩エンジンオフでオーディオかけっぱにしてたけどバッチリセル回ったし
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 18:07:55.76 ID:WNnZMIyp0
自分のもオーディオからCDが出なくなるのはおこってるけど、
買ってから一年もしないでオーディオの液晶？（文字が出るとこ）が
映ら無くなった。機能としては使えるんでそのままなんだけど、
時計等が見れないんでちょっと不便、こういう修理っていくらぐらい
かかるもんなんかね？それとも交換になっちゃうかな？経験者います？
買ってから一年もしないでオーディオの液晶？（文字が出るとこ）が
映ら無くなった。機能としては使えるんでそのままなんだけど、
時計等が見れないんでちょっと不便、こういう修理っていくらぐらい
かかるもんなんかね？それとも交換になっちゃうかな？経験者います？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:29:37.33 ID:d6qKc0Eo0
>>390
バッテリーの価格のみで？俺はバッテリー18K、工賃が2Kくらいって言われた。
DYは大容量バッテリー載せてるから高いんだよね。
結局、ネットでパナソニックのバッテリー買って自分で載せ替えた。古いバッテリーは店に着払いで送り返せばよかったし。自分でやったらどうかな。
バッテリーの価格のみで？俺はバッテリー18K、工賃が2Kくらいって言われた。
DYは大容量バッテリー載せてるから高いんだよね。
結局、ネットでパナソニックのバッテリー買って自分で載せ替えた。古いバッテリーは店に着払いで送り返せばよかったし。自分でやったらどうかな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 20:38:23.28 ID:GlxvthHe0
今日DY3Wを契約してきました。
初めての四輪なので分からないことがあったら相談しても良いですか？
初めての四輪なので分からないことがあったら相談しても良いですか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:07:55.19 ID:TyAO4Tx+0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 07:13:26.42 ID:0P40HX620
楽天で買って交換したよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 09:15:13.44 ID:nsH+L3qw0
CAOSって何で通販と店頭であんなに価格差あるの？
通販で勝手自力で交換したけど。
通販で勝手自力で交換したけど。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 11:33:16.51 ID:d0CpauaC0
CAOSは店の値じゃバカバカしくて買えない。
保証が心配ではあるけどね。
ミスって1回あげてしまったが、3年半経っても問題なし。
今月でDYとお別れなんで郊外を流してきた。
リッター14キロ。街中でもこの程度走ってくれたらなと思う。
保証が心配ではあるけどね。
ミスって1回あげてしまったが、3年半経っても問題なし。
今月でDYとお別れなんで郊外を流してきた。
リッター14キロ。街中でもこの程度走ってくれたらなと思う。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 14:58:17.85 ID:2j0xDdqw0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:52:58.99 ID:fdLXUQeDO
16万走ってもリッター18くらい走ってる
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:58:19.05 ID:p2ZlLCLh0
MTで田舎なら、燃費悪で名高いDYでもそれくらい走るかもね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:09:32.21 ID:bshtNUJ80
dy前期のわナンバー見たわ
見とれてしもた
見とれてしもた
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:46:01.02 ID:u8B+1yPr0
DYディーラー中古で買ってゴールデン3年半前に新品で使用
あと2年の車検で手放す
バッテリーの突然死とかあるから3年で交換推奨されたけどまだ持ちそうな気が
目安が解らない
ネットでカオスが一万くらい、換えた方がいいのかのぉ
バックアップしてないで飛ぶのはナビと時計、ラジオくらい？
あと2年の車検で手放す
バッテリーの突然死とかあるから3年で交換推奨されたけどまだ持ちそうな気が
目安が解らない
ネットでカオスが一万くらい、換えた方がいいのかのぉ
バックアップしてないで飛ぶのはナビと時計、ラジオくらい？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 01:22:16.35 ID:fgL64cbB0
電解水さえ見とけば大丈夫。
DYはバッテリー容量に余裕があるから、５年ぐらいは普通に持つ
DYはバッテリー容量に余裕があるから、５年ぐらいは普通に持つ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 10:08:29.06 ID:PMSac5lF0
心配なら、バッテリー外して水補給して充電しとけば。
DYのバッテリーは同時期のカローラより大容量。何故かは知らぬ。
俺は新車から7年もった。
DYのバッテリーは同時期のカローラより大容量。何故かは知らぬ。
俺は新車から7年もった。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:12:07.31 ID:yj3KgKn30
7年持ってまだ使えそうだったのに寺が性能落ちてるから換えろというので換えた。
寺で交換すると3万くらい取られるから自分で交換した。
寺で交換すると3万くらい取られるから自分で交換した。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:28:47.72 ID:/8b3F75dO
俺はディーラーでユアサ16000くらいだった
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:56:19.74 ID:qbofG9dk0
ホムセンで買えば引き取ってくれるし楽々
オレはカインズで1マソ未満で買ってるよ、中身はパナ製だったと記憶してる
オレはカインズで1マソ未満で買ってるよ、中身はパナ製だったと記憶してる
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 12:45:51.59 ID:T5zJAUtn0
ホムセンは長期在庫が多いのが難点だな。
基本的には販社の営業が気を利かして在庫品を定期的に点検&充電するのも仕事の内なんだが、まぁなかなかそんな奴もいないｗ
基本的には販社の営業が気を利かして在庫品を定期的に点検&充電するのも仕事の内なんだが、まぁなかなかそんな奴もいないｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:56:16.39 ID:Z91nkD5s0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:18:06.56 ID:Kp9Vph6r0
やっとバッテリーかえたぞ
10000円も払ったぞ！
金持ちだから余裕だぜ？
10000円も払ったぞ！
金持ちだから余裕だぜ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:42:59.65 ID:W9pKPVoI0
7年も持つのか
バッテリー、車検で必ず言われるね
どういう判断で性能どうこう言うのか疑問
自業自得だが初四輪これでぶつけまくって
ボディ凹みまくってるから愛着わかなくなってしまった
ガソリン代の高沸で燃費悪いのがもうなんとも
消耗品もできるだけ抑え次のに資金回したい
バッテリー、車検で必ず言われるね
どういう判断で性能どうこう言うのか疑問
自業自得だが初四輪これでぶつけまくって
ボディ凹みまくってるから愛着わかなくなってしまった
ガソリン代の高沸で燃費悪いのがもうなんとも
消耗品もできるだけ抑え次のに資金回したい
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:04:22.02 ID:IPYSIy6k0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:58:51.16 ID:bryJZUnV0
>>416
2.4万kmだから妥当
2.4万kmだから妥当
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:10:05.67 ID:5KgcRNEy0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 08:18:56.75 ID:CdMHsHYb0
>>416
クッソワロタｗ
クッソワロタｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 08:19:34.44 ID:eagBJCif0
>>417
５７６．５万はとても妥当とは思えんけど？ 計算間違か？
５７６．５万はとても妥当とは思えんけど？ 計算間違か？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:15:42.97 ID:YKt6lI4x0
きっとGTRのオプションにあるシートをつけたりマグホイールつけたりしてるんだよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 10:19:22.54 ID:3VowTt3Q0
1.3かぁ・・・やっぱ、13Bだな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:13:27.12 ID:zCaQSDB10
オプションが盛りだくさんって事でしょ？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:45:35.80 ID:DAxnF94K0
40万程で中古車を探してる
DYデミオと三菱コルトが安上がりそうで気になってる
オヌヌメはどっち？教エロ下さい
DYデミオと三菱コルトが安上がりそうで気になってる
オヌヌメはどっち？教エロ下さい
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:15:21.54 ID:V1iYKUNs0
燃費と加速が悪くてもいいならDYデミオオヌヌメ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 18:45:08.29 ID:vxyZ4/O60
ここでのコルトってNAでしょ
ターボじゃなくて
4WD欲しいならコルト
FFで良いならデミオ
操舵性はデミオの方が圧倒的に良い
剛性はコルトの圧勝
ミッションのデキはコルトのが上
エンジンフィールはデミオのがレッドまで気持ちよく回るので良い
コルトは手前2千回転くらいからダラダラ回ってるだけ
ターボじゃなくて
4WD欲しいならコルト
FFで良いならデミオ
操舵性はデミオの方が圧倒的に良い
剛性はコルトの圧勝
ミッションのデキはコルトのが上
エンジンフィールはデミオのがレッドまで気持ちよく回るので良い
コルトは手前2千回転くらいからダラダラ回ってるだけ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:38:43.22 ID:4XewRQ9b0
デミオってイリジウム化すると化けるよね
2000クラスのエンジンに感じる
2000クラスのエンジンに感じる
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:48:02.92 ID:aKryp22D0
マジですか？やってみようかな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:52:08.99 ID:YKt6lI4x0
イリジウムだけでそこまで変わるの？
バイクでイリジウム入れたけどアイドルが安定したような気しかしない
バイクでイリジウム入れたけどアイドルが安定したような気しかしない
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:29:01.88 ID:OmJ1bV/90
ﾌﾟﾗｯｼｰ効果とかいうやつだよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:16:27.67 ID:O/WfWWdb0
俺は昔から真の走り屋で、イリジウムを入れたらとにかく凄くなったな。
バトった連れからは「ターボでも載せたのか？」とか言われるしｗ
バトった連れからは「ターボでも載せたのか？」とか言われるしｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:46:58.21 ID:82rno1T40
なんだこのいかにも厨房な感じは…
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 16:58:08.11 ID:HI3s3bDW0
DYデミオのオーナーの方も歓迎致します。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1392948941/l
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1392948941/l
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:59:51.55 ID:fw4Sbq4S0
ボロくねーぞ
すんげーいい車だぞ
すんげーいい車だぞ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:03:17.93 ID:QlohEaP+0
エンジンチェックランプが点いたのでディーラーへ
EGRバルブ不良だって
また点いたら交換だな
ちょっと狭いけど作業に関しては問題なさそう
EGRバルブ不良だって
また点いたら交換だな
ちょっと狭いけど作業に関しては問題なさそう
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 13:28:51.47 ID:k46BgAy90
やっぱEGR不良はよくあるのか
気にならないならほっとってもいいみたいだが
気にならないならほっとってもいいみたいだが
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 22:47:02.32 ID:HenCK14Y0
EGR＝弄る
これがヒント
これがヒント
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 01:35:10.76 ID:BG7REDCb0
デミオの野郎！
絶対に、忘れないからな！
次の車はレクサスです！
絶対に、忘れないからな！
次の車はレクサスです！
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 03:48:44.94 ID:RlpnuUyP0
セカンドカーは次期デミオですねわかります。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 15:21:25.27 ID:DoBNYRrF0
ニンニク塩スタミナ焼き肉お騒がせテレビまっく侍ラーメン
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ニンニク関東ストップ駐車近代ラーメン
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442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:35:24.03 ID:0ATwr3GO0
デミオってポート研磨で280psでますか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:34:58.26 ID:JpheVV2F0
よく故障しないってレスあるけど・・・
お前らのＤＹはエンジンオイル漏れ大丈夫なのか？？？
９年目でなんかオイルが滲んできたんだが・・・、しずくにはまだなっていない。
０Ｗ２０のオイルを常用してたのがいけなかったのかな。
それとも、ただ単にパッキン等のゴム劣化かな。はぁー。
お前らのＤＹはエンジンオイル漏れ大丈夫なのか？？？
９年目でなんかオイルが滲んできたんだが・・・、しずくにはまだなっていない。
０Ｗ２０のオイルを常用してたのがいけなかったのかな。
それとも、ただ単にパッキン等のゴム劣化かな。はぁー。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:06:36.64 ID:o8u7ORg80
俺のDYも9年落ちだけど、オイル漏れは無いな
因みに1.3のカジュアル65000km
関係無いけど、昨日ヤフオクで後付けHID買ってみた
今、安いんだな5000円位だった、出始めの頃は15万円位してたよな？
中国製だから、品質が心配だが……。
因みに1.3のカジュアル65000km
関係無いけど、昨日ヤフオクで後付けHID買ってみた
今、安いんだな5000円位だった、出始めの頃は15万円位してたよな？
中国製だから、品質が心配だが……。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:14:17.56 ID:foZ9SUsF0
ウチのは1.5で80000kmだけど大丈夫
5ｗ-30を３か月で交換してる
5ｗ-30を３か月で交換してる
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:31:47.13 ID:yEyWZvAG0
>>445
交換までにどれぐらいの距離乗ってる？
交換までにどれぐらいの距離乗ってる？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 02:58:28.07 ID:FzIUrVkH0
ブレーキオイルなら漏れだしてカップごと交換した
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 03:01:18.20 ID:0gxc+lqt0
新型デミオのDM来たね
1.5のディーゼルで6速とか面白そうだけどまた丸っこい形なのが…
DYみたいな形はもう出さないのかね
1.5のディーゼルで6速とか面白そうだけどまた丸っこい形なのが…
DYみたいな形はもう出さないのかね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 07:31:47.49 ID:qZVHnB/R0
トルクあるからこそＤＹみたいな重いボディ引っ張るのに適してると思うけど
世界的に受けなかったからこその現行路線だろうしねぇ俺も残念だわ
あと何気に4ｍ超えてるねボンネットがやたらと長いから室内は現行レベルだろうな
世界的に受けなかったからこその現行路線だろうしねぇ俺も残念だわ
あと何気に4ｍ超えてるねボンネットがやたらと長いから室内は現行レベルだろうな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:16:44.82 ID:o8u7ORg80
フロントタイヤを前に出した結果らしいよ
その分、タイヤハウスの張り出しが減って、足元に余裕が出来てペダルの位置がベストポジションらしい
その分、タイヤハウスの張り出しが減って、足元に余裕が出来てペダルの位置がベストポジションらしい
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:27:00.24 ID:GYNYlouP0
DYは燃費の悪さどんなものでしょ？
リッター10km行かない事も有るとか聞いてgkbrしてます
リッター10km行かない事も有るとか聞いてgkbrしてます
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:00:40.01 ID:yEyWZvAG0
>>451
AT、街乗りだったら10いかないのが普通
AT、街乗りだったら10いかないのが普通
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:21:52.16 ID:0gxc+lqt0
>>451
1.5AT町乗りでギリギリ10ぐらい頑張っても12km走らん
郊外出ると普通に15ぐらいかな
うちのもそろそろ10万キロ越えるし買い換え候補が欲しいところ
でも結局今のがピッタリなんだよな難しい…
1.5AT町乗りでギリギリ10ぐらい頑張っても12km走らん
郊外出ると普通に15ぐらいかな
うちのもそろそろ10万キロ越えるし買い換え候補が欲しいところ
でも結局今のがピッタリなんだよな難しい…
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:26:43.63 ID:QPR5NQ8O0
エアコン切ってればなんとか10はいく
1.3のe-4WD
1.3のe-4WD
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:06:13.90 ID:GYNYlouP0
>>452-454さん、ありがとう
AT限定、エアコン常時ON、ちょい乗り多いけど2～30km程走る事もそこそこ有って
年間1万キロ程は走りそうなので、燃費を10km/L、ガソリン価格を170円/Lと仮定したら
年間ガソリン代金は多めに見積もって17万程（仮定）
燃費の良い他車種が15km/L走るとしたら同条件で11万強（仮定）
月々5,000円の出費増加かぁ、むぅ～、悩む～～(>_<)
燃費のそう悪くもない他車種が13km/L走r(ry 14万強
月々2,500円の(ry…・・・だったらデミオが良いな
ガソリンがも～～～っと安かったり、スレ内に有る遠乗り時の好燃費が
ウチの普段乗りに当てはまれば、悩みもしないんだけど
AT限定、エアコン常時ON、ちょい乗り多いけど2～30km程走る事もそこそこ有って
年間1万キロ程は走りそうなので、燃費を10km/L、ガソリン価格を170円/Lと仮定したら
年間ガソリン代金は多めに見積もって17万程（仮定）
燃費の良い他車種が15km/L走るとしたら同条件で11万強（仮定）
月々5,000円の出費増加かぁ、むぅ～、悩む～～(>_<)
燃費のそう悪くもない他車種が13km/L走r(ry 14万強
月々2,500円の(ry…・・・だったらデミオが良いな
ガソリンがも～～～っと安かったり、スレ内に有る遠乗り時の好燃費が
ウチの普段乗りに当てはまれば、悩みもしないんだけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 14:07:38.12 ID:7NsN1B6p0
一人乗りがほとんどだから新型もいいな
現行はなんかコンパクトすぎて嫌だけど
現行はなんかコンパクトすぎて嫌だけど
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 15:10:29.43 ID:r3myI9ih0
白く濁って黄ばみ始めてるヘッドライトを磨いてみた
http://i.imgur.com/NUthzrJ.jpg
使ったのはこれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00JP5AFLU/
一般的な製品よりダメージは少なさそうに思えたがどれだけ持ってくれるやら
http://i.imgur.com/NUthzrJ.jpg
使ったのはこれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00JP5AFLU/
一般的な製品よりダメージは少なさそうに思えたがどれだけ持ってくれるやら
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:19:39.71 ID:5W+DG7Gz0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:44:23.39 ID:r3myI9ih0
>>458
一応能書きを信じるなら、他製品と違ってコンパウンドで削るって説明じゃないんだよね。
どこまで本当かは今後数ヶ月したら分かるけど
で、やってみると分かるんだけど、黄ばみと思ってるあの色は大半がざらついた
コーティング表面に付着した汚れ。ガシガシ磨いても波打ったように大きく劣化した
部分はツルッとしないから、確かに削ってるってほどではない感じだった。
一応能書きを信じるなら、他製品と違ってコンパウンドで削るって説明じゃないんだよね。
どこまで本当かは今後数ヶ月したら分かるけど
で、やってみると分かるんだけど、黄ばみと思ってるあの色は大半がざらついた
コーティング表面に付着した汚れ。ガシガシ磨いても波打ったように大きく劣化した
部分はツルッとしないから、確かに削ってるってほどではない感じだった。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:30:39.19 ID:mBl790qo0
塗らした雑巾を貼り付けて、その上から熱湯かけて数分放置
仕上げに中性洗剤で洗えばきれいになるよ
仕上げに中性洗剤で洗えばきれいになるよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:27:07.98 ID:iRu1c6aF0
岡山の女児誘拐事件の容疑者の車DYじゃねーかよw
こんな犯罪車乗れんわ！
こんな犯罪車乗れんわ！
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 02:09:59.42 ID:67B+dzPr0
>>462
馬鹿乙。どうせいつものアクアだろうけど。
藤原容疑者が所有する岡山ナンバーで銀色の「トヨタ・ヴィッツ」が浮上した。１９日夜、家宅捜索令状を取って藤原容疑者宅を捜索したところ、１階洋間で女児が見つかり、保護された。
馬鹿乙。どうせいつものアクアだろうけど。
藤原容疑者が所有する岡山ナンバーで銀色の「トヨタ・ヴィッツ」が浮上した。１９日夜、家宅捜索令状を取って藤原容疑者宅を捜索したところ、１階洋間で女児が見つかり、保護された。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 02:42:05.22 ID:XgKQXF+O0
このクルマあんまりシルバー見ない気がする
どっちかって言うと赤青が多いうちの方だけかも知れんが…
どっちかって言うと赤青が多いうちの方だけかも知れんが…
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 08:31:35.30 ID:p9Szvd2f0
青は社外品の付けてたりとか、思い入れがあるんだなぁと
思わせるものが多い
思わせるものが多い
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:44:43.35 ID:D/Ecbm/w0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:40:44.35 ID:g72LdCOx0
放射能注意
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 18:43:21.45 ID:D/Ecbm/w0
殆どの地域がソウル市内の空間放射線量より低いから大丈夫だよｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 20:14:08.90 ID:rrY1+8rJ0
放射”能”だから、>>466が放射線を出す能力を持ってるから注意って意味じゃね？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:02:23.24 ID:an+WxxWy0
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）
なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ？」
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
スペイン庶民学校バイク通勤「マックさむらいガス欠攻略」インド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン
特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）
なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ？」
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:24:20.38 ID:l9RfVvBx0
>>451
現在１３万キロ走行の１．５ＭＴ、通勤主体の使い方で約１４キロ。
田舎から都市部に引っ越した当初は渋滞に慣れず１２キロ台にまで落ち込んだ
けど。さすがにもう新車当時の遠乗り１７キロオーバーは無理みたい。
このまま２０万キロ乗ってからＤＪかＮＤロードスターに乗り換え予定。
現在１３万キロ走行の１．５ＭＴ、通勤主体の使い方で約１４キロ。
田舎から都市部に引っ越した当初は渋滞に慣れず１２キロ台にまで落ち込んだ
けど。さすがにもう新車当時の遠乗り１７キロオーバーは無理みたい。
このまま２０万キロ乗ってからＤＪかＮＤロードスターに乗り換え予定。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:31:00.45 ID:lHIFQCyC0
代車で借りた現行デミオ1.3ATガソリン満タンの出足の良さにワロタw
軽いのはいいね
軽いのはいいね
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:45:18.14 ID:XWAePKIX0
ワゴンR買うならデミオかな？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:53:26.88 ID:1ClqUZ+U0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:20:09.21 ID:dCoynfi20
前期なんでそろそろ買い替え考えているけど
新型のリアをちょっと伸ばしたワゴン出してくれないかなあ。
新型のリアをちょっと伸ばしたワゴン出してくれないかなあ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:08:46.65 ID:54bM30zV0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 01:02:29.59 ID:2Dcwt4TP0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 01:30:16.35 ID:NIqJA4rt0
神奈川だけれど放射能と言えば、原発逝ってから、6月頃にグローブボックス外して
フィルター交換と、内部の清掃したけれど、偉い汚かったな。今年3月に手放したけれど。
フィルター交換と、内部の清掃したけれど、偉い汚かったな。今年3月に手放したけれど。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:46:20.63 ID:54bM30zV0
コンパクトカーはトヨタアクアが素晴らしすぎて他がすべて霞む
同じ色で並んでも楽しい気持ちになれる、それがトヨタアクア
同じ色で並んでも楽しい気持ちになれる、それがトヨタアクア
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 17:26:07.07 ID:7M4Q7UJC0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:44:45.44 ID:Q9oNQGLJ0
4代目のリアのデザインDYに似てるね
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 02:56:10.23 ID:h0aqpa4/0
>>481
どこをどう見たら似てると言えるのか…
どこをどう見たら似てると言えるのか…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:35:08.19 ID:JPr0j3K90
>>443
夏場は10w30で
夏場は10w30で
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:38:09.74 ID:JPr0j3K90
>>424
40出せるならベリーサだよ
40出せるならベリーサだよ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:40:16.24 ID:JPr0j3K90
>>387
一万円買取
一万円買取
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:17:21.10 ID:QuQfklZg0
>>397です
ナンバー発行忘れなどで遅れましたが無事納車されました
ナンバー発行忘れなどで遅れましたが無事納車されました
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:39:20.37 ID:Xg8Cwnkx0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:42:31.50 ID:P1mmH8Zl0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 05:32:46.88 ID:Z96o/scSO
1.5ｽﾎﾟﾙﾄだけど、走行してる時に右後ろらへんがｷﾞｼｷﾞｼ軋む不快な音がするんだけど仕様なのかな？
ワイパーも強にすると窓枠にｶﾞｼｶﾞｼ当たるのは仕様みたい。(ﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらってﾘﾝｸ交換したけど治らず)
ワイパーも強にすると窓枠にｶﾞｼｶﾞｼ当たるのは仕様みたい。(ﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらってﾘﾝｸ交換したけど治らず)
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:16:02.56 ID:vfWRAcrB0
>489
ギシギシ音はリアサスじゃないかなぁ。
リンク交換以外にモーターも取り替えてもらった？
ギシギシ音はリアサスじゃないかなぁ。
リンク交換以外にモーターも取り替えてもらった？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 20:33:44.64 ID:gVmSZ0kB0
初めて俺の前期スポルトで車中泊助手席のシート倒して後席もたおして
クッションで凸凹直して意外と快適やった
高地だったから涼しかったし
利用していこうかな
クッションで凸凹直して意外と快適やった
高地だったから涼しかったし
利用していこうかな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:11:33.55 ID:jUWEC8BY0
燃費悪いとか言ってる人は、どのグレード？
うちのは１・５カジュMTだけど、Ｌ１３は普通に走るよ。
高速ならＬ１６は走る。
これなら、今どきの車と、そう大差無いよ。
今の車はカタログ値盛ってるからね、実燃費はＤＹと大差ない。
ハイブリッドとかは除くけど。
うちのは１・５カジュMTだけど、Ｌ１３は普通に走るよ。
高速ならＬ１６は走る。
これなら、今どきの車と、そう大差無いよ。
今の車はカタログ値盛ってるからね、実燃費はＤＹと大差ない。
ハイブリッドとかは除くけど。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:35:55.24 ID:A8YldAMs0
1.5MT乗りで自分が少数派だって気づいてない奴も珍しいな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 16:57:11.01 ID:vCmpmW4n0
自分も1.5スポルトMTだけど16kmぐらいかな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:25:57.42 ID:YinBniix0
1.3MTカジュアル前期11年落ち
田舎の町乗りで14～16km/Lぐらいかな
高速走行も16km/L前後
田舎の町乗りで14～16km/Lぐらいかな
高速走行も16km/L前後
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:25:35.66 ID:Sc4JktaX0
492も494も田舎住まいだろう。
重いDYはMTでも都市部では燃費悪い。
重いDYはMTでも都市部では燃費悪い。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:52:32.93 ID:dUjvfiGB0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 16:00:05.22 ID:JkquHw1p0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 16:11:02.96 ID:q6+oXSWu0
燃費ならミラ・イースがいいね 30走るよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:22:34.54 ID:ufQrLrUs0
燃費が気になるんだったら今度の新型デミオのディーゼルなんか最高
なんじゃない？
でも、みんながＤＹにこだわってるのは、燃費じゃないでしょ。
例えばフルフラットになったりの便利さ、積載性とか、1500ccで5MTが選べたりだとか
運転席の開放感だとか、諸々でＤＹが好きなんでしょ。
現行では、全く、替わりの車が無いわけで。
なんじゃない？
でも、みんながＤＹにこだわってるのは、燃費じゃないでしょ。
例えばフルフラットになったりの便利さ、積載性とか、1500ccで5MTが選べたりだとか
運転席の開放感だとか、諸々でＤＹが好きなんでしょ。
現行では、全く、替わりの車が無いわけで。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:37:38.64 ID:VvGRiLAl0
マツダ的にはそういう層はアクセラ買って欲しいんじゃないの
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:51:39.46 ID:fWnGjBYJ0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 02:21:06.74 ID:1zgkes+o0
クリーンディーゼルを環境汚染とかw
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 07:09:32.39 ID:+YRZC8Gw0
>>501
アクセラとデミオじゃ、車の大きさが違いすぎて、大きくて運転できない！って人がかなりいるんじゃないかな
アクセラとデミオじゃ、車の大きさが違いすぎて、大きくて運転できない！って人がかなりいるんじゃないかな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 07:41:28.14 ID:uq/hXaSs0
新型デミオいいけどマツダコネクトが不評みたいだ
不安です
不安です
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 10:49:51.01 ID:VAIhx6vU0
デミオいい車なんだけど、モデルチェンジするごとに道具感が無くなっていく
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 11:27:10.79 ID:1S4tqwPs0
>>506
今のマツダは運転する楽しさを追求する方向性だから、道具車は作らないだろうねぇ。
今のマツダは運転する楽しさを追求する方向性だから、道具車は作らないだろうねぇ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:24:40.03 ID:oYvr8KZM0
アクセラカッコいいけど運転席の圧迫感が凄くて…
悩んでたけど結局デミオのまま9年目突入
悩んでたけど結局デミオのまま9年目突入
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:41:45.57 ID:b91nlYxs0
1.3MT満タンで800㎞走る？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:01:11.64 ID:0Ae6IFXQ0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:08:35.00 ID:XBtUQ2ca0
>>506
現行デミオの道具感なら、他社のコンパクトの方が上だよな
現行デミオの道具感なら、他社のコンパクトの方が上だよな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:13:11.80 ID:ix9UNvyR0
道具として使って便利、で走りもなかなか ってのを出してくだしあ
この前現行カングーMT乗せてもらったんだが、幅以外はホント良かった
この前現行カングーMT乗せてもらったんだが、幅以外はホント良かった
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:19:44.15 ID:ADGQSala0
最高で1,008キロ走った事あるよ。
高速とか田舎の幹線道ばっかり走ったときだったけど。
普段は500キロもたない。
1,3MT
高速とか田舎の幹線道ばっかり走ったときだったけど。
普段は500キロもたない。
1,3MT
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:33:04.56 ID:V2skJ0r60
これの次って言ったらサクシードしかないわ満足させてくれそうなの
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:23:20.30 ID:0Ae6IFXQ0
>>512
カングーは候補になるよね。
ただ、現行は6MTになっちゃうんだよなぁ。
普通の5MTが欲しいとなると中古のカングーかぁ。
パワーのスペック的にはだいぶデミオより落ちるけど、そのへんどうだった？
カングーは候補になるよね。
ただ、現行は6MTになっちゃうんだよなぁ。
普通の5MTが欲しいとなると中古のカングーかぁ。
パワーのスペック的にはだいぶデミオより落ちるけど、そのへんどうだった？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:10:35.75 ID:eqO1b1450
維持費がパネェぞ。
特に中古なんて。
特に中古なんて。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:08:41.80 ID:zxRgE9lB0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:35:27.42 ID:DPY4sWER0
値段も期間もなｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:36:40.01 ID:0A0Uc02m0
再発率もだろうｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 06:34:49.03 ID:b4vaowC+0
外車買えて維持費払えるぐらいの財力あるならデミオに乗ってない。。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 09:43:29.04 ID:Q2DTBkHz0
俺のDYボディがボロボロなんで次の検討中なんだが、
アクセラ1.5かDJデミオDにするか…
アクセラ1.5かDJデミオDにするか…
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 15:27:24.30 ID:56ogJKrZ0
新デミオのディーゼルターボいいよなー
6MTで買いたいが、DYもまだ元気だし、気に入って乗ってる車だし・・・・
現実的には、新デミオがマイナーチェンジしたタイミングを狙う感じかな
6MTで買いたいが、DYもまだ元気だし、気に入って乗ってる車だし・・・・
現実的には、新デミオがマイナーチェンジしたタイミングを狙う感じかな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:18:14.00 ID:bqeVbzfB0
新デミオに乗り換えるDY乗りが増えると
中古車市場にDYがダブついて、DYの価格が下がり
俺がDYに乗れる可能性が高くなるんで
お前らどうかヨロシク乗り換えてくだちい
中古車市場にDYがダブついて、DYの価格が下がり
俺がDYに乗れる可能性が高くなるんで
お前らどうかヨロシク乗り換えてくだちい
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:45:21.15 ID:KA/vEbfu0
もうDYの価格なんて底だろ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:04:49.52 ID:D8rWi/Zs0
>>523
5年前のネタだろそれｗ
5年前のネタだろそれｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:41:07.73 ID:1EfNShU80
一人の引っ越しもこいつで出来たし
田舎ならエアコン着けて17㎞走るし
ほんといい車や
田舎ならエアコン着けて17㎞走るし
ほんといい車や
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:00:40.28 ID:i0p5mkeJ0
DY乗りは新デミオのパッケージングには興味無いかと思ってたけど。
ディーゼルのMT車ってのが武器か。
でも荷物積めないしな。デザイン優先の車だし。
新デミオはどうなるか分からんけどDEデミオは絶望的に運転席廻りとか狭い。
ディーゼルのMT車ってのが武器か。
でも荷物積めないしな。デザイン優先の車だし。
新デミオはどうなるか分からんけどDEデミオは絶望的に運転席廻りとか狭い。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:47:27.59 ID:R6iZmm7U0
ディーゼルってオイル代が高くつくらしいな？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:47:17.71 ID:8DmbCrFC0
DYから乗り換えるならCX5のがいいのかな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:37:55.87 ID:62BnA1K20
DJ？これ使って、ベリーサ後継って出ないのかなぁ？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:42:39.93 ID:KA/vEbfu0
CX-3がそういうことなんだろう
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:30:30.03 ID:artsBeeW0
しっかり走る所に惚れてるからDJ興味津々っすよ
荷物の乗りっぷりはすげえけどそんな使う機会少ないし
荷物の乗りっぷりはすげえけどそんな使う機会少ないし
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:10:54.07 ID:ny6JxZ6y0
リアは二代目までの方が見た目機能ともに良い
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:30:13.64 ID:iuh1vyG80
新型デミオは広くなったって話だよ。
さぁ、怒涛のトルクのディーゼルに買い替えようぜ。
さぁ、怒涛のトルクのディーゼルに買い替えようぜ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 01:40:48.21 ID:9Zm2w0uC0
このクッソ重い車体を軽快に曲がらせる足を受け継いでるのなら購入決定
低回転の鬼トルクと6MTで、毎日の通勤が今よりも楽しくなるだろうし
が、なんちゃらRSやなんとかG'Sみたいなウンコ足だったらイラネ
硬くして突き上げだけ酷くしてる、バカドライバーを勘違いさせてるだけの自称スポーツ系な
3ドアハッチバックなんて、往年のホットハッチを髣髴とさせる様なパッケージが出たら、ウンコ足でも買っちまいそうだが
低回転の鬼トルクと6MTで、毎日の通勤が今よりも楽しくなるだろうし
が、なんちゃらRSやなんとかG'Sみたいなウンコ足だったらイラネ
硬くして突き上げだけ酷くしてる、バカドライバーを勘違いさせてるだけの自称スポーツ系な
3ドアハッチバックなんて、往年のホットハッチを髣髴とさせる様なパッケージが出たら、ウンコ足でも買っちまいそうだが
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:51:57.89 ID:Gy3ogTG00
このご時世でディーゼルとかキチガイかよw
いくらクリーンディーゼルとかウソついても
日本の軽油は有害物質を取り除いてないので意味が無い！
放射能汚染に加えて更に汚染する気か？
環境にやさしいトヨタハイブリットアクア一択だろw
ディーゼル乗るやつは日本を汚染する売国奴だ！
次の世代の子どもたちのためにも大人はトヨタハイブリット車に乗るべき！！！！！！
いくらクリーンディーゼルとかウソついても
日本の軽油は有害物質を取り除いてないので意味が無い！
放射能汚染に加えて更に汚染する気か？
環境にやさしいトヨタハイブリットアクア一択だろw
ディーゼル乗るやつは日本を汚染する売国奴だ！
次の世代の子どもたちのためにも大人はトヨタハイブリット車に乗るべき！！！！！！
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:32:43.89 ID:ZYtNbjc60
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:11:25.00 ID:0xGzkcJ/0
悪亜嵐にはレス不要だぜ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:06:54.26 ID:/MbLrY9B0
アクアなんかよりＤＹデミの方が強いだろ！
アクアって煽ったらすぐ避けるし、アクアの横っ腹に思い切りぶつけたらグシャって凹ます事も簡単。
また、アクア乗りってヒョロメガネのイメージがあるし、ＤＹデミ乗りはストファイ無敗のラガーマンのイメージだからな。
くだらん勉強してるよりタイマン無敗の方がカッコいい。
まぁそうゆう事だ。
アクアって煽ったらすぐ避けるし、アクアの横っ腹に思い切りぶつけたらグシャって凹ます事も簡単。
また、アクア乗りってヒョロメガネのイメージがあるし、ＤＹデミ乗りはストファイ無敗のラガーマンのイメージだからな。
くだらん勉強してるよりタイマン無敗の方がカッコいい。
まぁそうゆう事だ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:13:28.46 ID:in6J1G0A0
ハイブリットと書いてる時点でアホ丸出しなんだけどなw
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:57:54.37 ID:jrBYDrK8i
チョンだから日本語下手なんだよ察してあげて
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:30:23.16 ID:SH3epo1+0
PHVなら認める
ただのHVは、省燃費ってだけでエコじゃねえ
ただのHVは、省燃費ってだけでエコじゃねえ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:19:00.66 ID:5yxo+SfC0
>>534
怒涛のトルクだったらCX-5のディーゼルが凄いよ。
室内の広さもDYデミオから乗り換えても何の不満も無し。
つーか、ここの人はCX-3を待ってるの？新デミオを待ってるの？
それともＤＹと心中するつもり？
怒涛のトルクだったらCX-5のディーゼルが凄いよ。
室内の広さもDYデミオから乗り換えても何の不満も無し。
つーか、ここの人はCX-3を待ってるの？新デミオを待ってるの？
それともＤＹと心中するつもり？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:25:37.61 ID:GUxLw+TR0
CX-5→SUVはあんまり…
アクセラ→運転席せっま後席リクライニング出来ないのか
デミオ→また丸っこい形かな無いな
CX-3→SUVは(ry
多分DYと心中しそう
あとはロードスター出るか分からんけど…
アクセラ→運転席せっま後席リクライニング出来ないのか
デミオ→また丸っこい形かな無いな
CX-3→SUVは(ry
多分DYと心中しそう
あとはロードスター出るか分からんけど…
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:42:59.37 ID:H8SAMTw20
おーい福島いくとこうなるぜ。終わっているぜ。終末とは福島の事だったんだな。残念な国だ。
https://www.youtube.com/watch?v=6JdXl7Ol5_U&feature=player_embedded#t=1288
https://www.youtube.com/watch?v=6JdXl7Ol5_U&feature=player_embedded#t=1288
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:50:38.14 ID:0FWhos1S0
>>544
なんかこうしっくりする車がDYからないんだよね。わかる
なんかこうしっくりする車がDYからないんだよね。わかる
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:52:02.05 ID:0c7ONfg20
旧カングーでもいっとけ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:52:56.32 ID:LD/fQm8R0
dyから乗り換えてしっくりくるのはむしろプレマシーではないか？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:02:27.72 ID:7GhsvmhD0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:04:32.38 ID:/ADwsPP20
>>549
欧州への輸出用は現地で売れないATやめてMTだけにしたって昔何かで読んだけど、今はどうなんだろ……プレマシー
欧州への輸出用は現地で売れないATやめてMTだけにしたって昔何かで読んだけど、今はどうなんだろ……プレマシー
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:35:29.59 ID:FOi2iS/M0
なんでヨーロッパではATが売れないのに
日本ではMTが売れないの？
日本ではMTが売れないの？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 14:09:31.05 ID:k4C1vxv40
欧州でもAT増えてきてるよ
三割超えたんじゃないかな
三割超えたんじゃないかな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:30:08.73 ID:ZIlU15fN0
通勤専用にドライバビリティーの優れたコンパクトを探した結果この1.5MTに。
なので室内空間には興味はなく、内装のチープさとロードノイズの大きさは我慢。
シートは合わなかったので即交換してる。
以来、買い替え候補もなく、12年目突入の１８万キロ超だけど調子はよい。
これまでも足回り消耗品を交換した程度で大きな故障もなく、いい車ですよね。
そんな私は、運転姿勢が改善され、内装のレベルがアップし、
遮音対策された新型DJのディーゼルMTの試乗が楽しみ。
なので室内空間には興味はなく、内装のチープさとロードノイズの大きさは我慢。
シートは合わなかったので即交換してる。
以来、買い替え候補もなく、12年目突入の１８万キロ超だけど調子はよい。
これまでも足回り消耗品を交換した程度で大きな故障もなく、いい車ですよね。
そんな私は、運転姿勢が改善され、内装のレベルがアップし、
遮音対策された新型DJのディーゼルMTの試乗が楽しみ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:40:31.79 ID:FOi2iS/M0
ロードノイズそんなに気になるか？
DYで100km/hで高速走行中、後部席の人と普通の声で会話できるけど
DYで100km/hで高速走行中、後部席の人と普通の声で会話できるけど
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:45:25.14 ID:13pu6s6X0
うるさいほうでしょ
俺も今日高速乗って出かけたけど100キロでラジオが聞き取りづらかったよ
俺も今日高速乗って出かけたけど100キロでラジオが聞き取りづらかったよ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:49:52.83 ID:h52sXK6D0
ディーゼル興味あるんだけど6MTってのがなぁ。
6MTなんて誰が望んでんだよ、マツダだけじゃなくって、各メーカーさんよぉ。
俺は普通の5MTが欲しいんだよ。
新デミオのディーゼルが5MTだったらもう予約入れてるわ。
6MTなんて誰が望んでんだよ、マツダだけじゃなくって、各メーカーさんよぉ。
俺は普通の5MTが欲しいんだよ。
新デミオのディーゼルが5MTだったらもう予約入れてるわ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:04:06.86 ID:LP4LJyk80
あれやこれやとケチ付けて最初から買う気のない典型だな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:20:00.74 ID:h52sXK6D0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:22:08.39 ID:58ae8a3o0
ていうか、今の時代だとMT出してくれるだけでも、ラッキーと思わなきゃ。ほとんど売れないんやで。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:26:26.92 ID:0c7ONfg20
>>558
5MTなら他メーカーにもいくらでもあるんでどーぞ
5MTなら他メーカーにもいくらでもあるんでどーぞ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:41:27.04 ID:h52sXK6D0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:49:10.93 ID:BANM9LD50
>>561
100個ぐらい車種を列挙してみてくれ
100個ぐらい車種を列挙してみてくれ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:05:16.18 ID:0c7ONfg20
>>561
NV200とかエスクードでどうですかね
NV200とかエスクードでどうですかね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:18:24.01 ID:h52sXK6D0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:43:20.67 ID:2y1ixwD10
俺も６ＭＴは絶対に買わない。
一体、何回シフトチェンジさせる気なんだよ、マツダめ！
面倒臭いだけじゃねーか！
俺も最高５回までって決めてるから。
まぁ、これを見てマツダが５ＭＴを出したら買ってやるけどな。
一体、何回シフトチェンジさせる気なんだよ、マツダめ！
面倒臭いだけじゃねーか！
俺も最高５回までって決めてるから。
まぁ、これを見てマツダが５ＭＴを出したら買ってやるけどな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:02:21.44 ID:KMQU6x/K0
>>565
５回までなら６ＭＴ大丈夫やんw
５回までなら６ＭＴ大丈夫やんw
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:19:49.36 ID:JgBXFRNW0
ﾜﾛﾀｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 02:25:25.30 ID:zJsSAAjT0
6MTでも5MTのファイナルで6分割するのと
5MTにファイナル足した6MTとじゃぜんぜん違うだろ
ディーゼルの6MTなら6速は高速用じゃないのか？
5MTにファイナル足した6MTとじゃぜんぜん違うだろ
ディーゼルの6MTなら6速は高速用じゃないのか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 09:03:48.63 ID:+ZTeOTM90
何を勘違いしてるかしらないが1.3なら5速だし、1.5Dでも4速がメインだと思うぞ
以下4代目デミオスレから回転と車速表
1.3G FF 5MT：http://i.imgur.com/kqXOBbP.png
1.5D FF 6MT：http://i.imgur.com/ejQi4d0.png
以下4代目デミオスレから回転と車速表
1.3G FF 5MT：http://i.imgur.com/kqXOBbP.png
1.5D FF 6MT：http://i.imgur.com/ejQi4d0.png
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 11:20:29.99 ID:M88iFer00
ディーゼルのMTがスポーツカーのそれとまったく違うってことだわな
そんなビュンビュン吹け上がるわけでもないんだから
そんなビュンビュン吹け上がるわけでもないんだから
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 12:20:41.82 ID:s66IwpYl0
>>569
1.5dの時速100kmで6速1700回転とか、シフトノブがバックラッシュで荒ぶるのかな？
1.5dの時速100kmで6速1700回転とか、シフトノブがバックラッシュで荒ぶるのかな？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:49:43.80 ID:QG6TPKpo0
下道では４速までしか使わん。
５速は高速道路乗った時だけだな、使うのは。
なので、例え６ＭＴの６速が高速用だとしても、下道では５速使わないと
いけないわけで、そんなこんなで、６ＭＴは買いません。
５速は高速道路乗った時だけだな、使うのは。
なので、例え６ＭＴの６速が高速用だとしても、下道では５速使わないと
いけないわけで、そんなこんなで、６ＭＴは買いません。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:19:05.22 ID:l2qt2W9a0
5速厨が住み着いちゃったな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:39:25.32 ID:M88iFer00
じゃあ買うなよ
別に頼んでないし
別に頼んでないし
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:15:29.75 ID:QG6TPKpo0
>>573->>574
煽りはいいから、じゃあ何か別の話題提供してくれる？
煽りはいいから、じゃあ何か別の話題提供してくれる？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:28:06.17 ID:Sh5L9NjM0
いいかげんDJスレでやってくれ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:39:52.44 ID:ih9ZhYBD0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:59:51.54 ID:JgBXFRNW0
>>575
じゃあ6速MTの素晴らしさについて語ろうか
じゃあ6速MTの素晴らしさについて語ろうか
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:57:32.99 ID:DiSNzui70
下道でも5速使うのが普通だろ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:07:17.38 ID:qnpK/mra0
信号の無い田舎なら5速使うかもね、北海道とか。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:12:05.81 ID:a9XmVEBw0
どんな都市部でも5速使うわｗ
高速しか5速使わんとかとんでもない下手クソ運転しか想像付かん
高速しか5速使わんとかとんでもない下手クソ運転しか想像付かん
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:22:35.93 ID:6Oa+9fSg0
普通60キロ程度のスピードになったら5速使うだろうが
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 06:03:11.01 ID:mefgnqlTQ
いま北海道に来てて、レンタカー借りたらデミオ(DY)だったんだけど、
いまの場所から30kmくらい行かないとガソリンスタンドがないとのこと。
しかし燃料の残りはちょうど最後のひと目盛りｗ
デミオ(DY)の燃料計って4目盛りだけど、目盛りが等間隔じゃなくて
最後のひと目盛りだけかなり小さいよね。
これも他のひと目盛りと同じと考えていいのかな？
それなら満タンで45Lだし、残り10Lくらいあるだろうから
全然余裕なんだけど…。
もし知ってる人いたらよろしく。
いまの場所から30kmくらい行かないとガソリンスタンドがないとのこと。
しかし燃料の残りはちょうど最後のひと目盛りｗ
デミオ(DY)の燃料計って4目盛りだけど、目盛りが等間隔じゃなくて
最後のひと目盛りだけかなり小さいよね。
これも他のひと目盛りと同じと考えていいのかな？
それなら満タンで45Lだし、残り10Lくらいあるだろうから
全然余裕なんだけど…。
もし知ってる人いたらよろしく。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 06:40:52.57 ID:q+suS+lJ0
>>583
目安としては、ランプついてから10リッター近く残ってるよ
目安としては、ランプついてから10リッター近く残ってるよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 06:49:28.19 ID:rn5+qo4i0
wikiから
←45 L (満タン時)
F－←39 L
－←32 L
－←23 L (半分強)
－←14 L
E－← 7 L (10Lで警告灯)
← 0 L
←45 L (満タン時)
F－←39 L
－←32 L
－←23 L (半分強)
－←14 L
E－← 7 L (10Lで警告灯)
← 0 L
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 06:59:58.85 ID:ROuTsAIB0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:28:43.23 ID:mefgnqlTQ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:17:20.02 ID:x6NVwOr30
オレはDJ型が8速MTになるまで待つ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:07:37.49 ID:ydOByfVc0
田舎だけどこの前ランプ点灯まで750㎞走ってたんやけど
この車言われるほど燃費悪くないよな
この車言われるほど燃費悪くないよな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:47:59.12 ID:3o3pLbfe0
うちのはATだから400kmくらいだ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:54:59.21 ID:PQgX4yky0
DYの前期と後期で
1.3MTの実用燃費はやっぱり違うのかねぇ？
満タン700も走ればエンプティだな、前期。
1.3MTの実用燃費はやっぱり違うのかねぇ？
満タン700も走ればエンプティだな、前期。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:33:22.90 ID:XiQ6/gLD0
(´・ω・｀)
リヤのハブベアリング逝った・・・
左から異音して出勤途中だったが午前半休取って工場へＧＯ（デラではない）
結果、左右ベアリング交換＋ＡＢＳセンサー破損の為交換＋工賃で４７０００円
･ﾟ･(ﾉД`)
リヤのハブベアリング逝った・・・
左から異音して出勤途中だったが午前半休取って工場へＧＯ（デラではない）
結果、左右ベアリング交換＋ＡＢＳセンサー破損の為交換＋工賃で４７０００円
･ﾟ･(ﾉД`)
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 22:54:46.20 ID:uh7FzQeT0
何故に乗り替えないｗｗｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:17:08.61 ID:qnpK/mra0
乗り換え候補がFITだったんだけど、例のリコールに次ぐリコール、
つまり現行FITのハイブリッドは欠陥商品なわけですよ。
長尺の荷物を積めたり、DYの代りになるのはFITしかないと思ってたのに
欠陥品で脱落・・。
乗る車が無いんです。。
つまり現行FITのハイブリッドは欠陥商品なわけですよ。
長尺の荷物を積めたり、DYの代りになるのはFITしかないと思ってたのに
欠陥品で脱落・・。
乗る車が無いんです。。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 00:46:43.30 ID:+QCz1JSq0
>>594
ガソリンフィットじゃいけないの？
ガソリンフィットじゃいけないの？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 03:02:24.22 ID:KlE08lU+O
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 12:16:02.22 ID:rAVRAZo+0
>>596
ヒント：試される大地
ヒント：試される大地
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 17:36:47.62 ID:8of7Rh7Z0
>>596
北海道ではよくあること
場所は違うが九州自動車道では200km以上走ってもスタンドがないそうだぞ
連休前にガソリンは満タンにしておけよ
ttp://news.goo.ne.jp/article/qbiz/business/qbiz-20140428020244682.html
北海道ではよくあること
場所は違うが九州自動車道では200km以上走ってもスタンドがないそうだぞ
連休前にガソリンは満タンにしておけよ
ttp://news.goo.ne.jp/article/qbiz/business/qbiz-20140428020244682.html
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:24:31.53 ID:PgYH3trh0
満タンで貸出さないレンタカーってあるのか？
お前らの言い分だと車借りたら1目盛りしかgasが入ってなくて、
そこから一番近いスタンドが30km離れてるってアホか。
どう考えても移動してたらgasが残り1メモリになって一番近い
スタンドが30km離れてるって事じゃねぇの？
お前らの言い分だと車借りたら1目盛りしかgasが入ってなくて、
そこから一番近いスタンドが30km離れてるってアホか。
どう考えても移動してたらgasが残り1メモリになって一番近い
スタンドが30km離れてるって事じゃねぇの？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:26:33.66 ID:fbkY0kw40
千歳近辺のレンタカー屋ならそんなこと無いと思うけどねぇ・・
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:24:23.84 ID:QzDUL4Zj0
納車後初給油
前期1.3カジュアルMTで12.7km/lだったけど思ったり悪くなかった
前期1.3カジュアルMTで12.7km/lだったけど思ったり悪くなかった
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:42:11.12 ID:wWzudw730
レンタカーでDYねえ…
ニコニコとかの激安系かな
ニコニコとかの激安系かな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:44:02.47 ID:pVY1Mfxe0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:01:11.15 ID:rAVRAZo+0
ホント代替が無いよね
信頼性の高いコンパクトステーションワゴンって
コンパクトミニバンならあるけど、高さは要らないんだよ高さは
フィットが唯一辛うじて選択肢に入るけど
今のホンダはちょっと・・・
信頼性の高いコンパクトステーションワゴンって
コンパクトミニバンならあるけど、高さは要らないんだよ高さは
フィットが唯一辛うじて選択肢に入るけど
今のホンダはちょっと・・・
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 01:52:41.31 ID:C/to9jgW0
クラッチ踏むたびにキュイキュイ泣きまくるんだけどどうすればいいんだ！
自分でスプレーグリス吹き付けてみたけど効果なし
スズキの中古車屋で買ったから保障とか効かないし
このクソ車に車検以外金使いたくないんだが！
自分でスプレーグリス吹き付けてみたけど効果なし
スズキの中古車屋で買ったから保障とか効かないし
このクソ車に車検以外金使いたくないんだが！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 02:25:30.92 ID:evrlUCz80
>>602
ニコニコだとDYなんかも未だ現役だね
ニコニコだとDYなんかも未だ現役だね
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 03:14:43.23 ID:Hk1PLdat0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 07:41:55.82 ID:arHjv1BaO
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 10:38:33.99 ID:QNZKIxjR0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:39:39.51 ID:C/to9jgW0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:02:10.63 ID:QNZKIxjR0
>>610
室内側をグリスアップしたと判断した、それじゃ異音は消えないだろなぁ
異音の発生元はエンジンルーム側のロッドがゴムでカバーされてるところ
ロッドが部品内へ延びて隠れてる内部のグリース消失が原因の事が多いぞ
蛇腹なゴムをめくって内部へグリス充填するつもりでジュルジュルーってやるんだよ
つまり、、頑張れ
室内側をグリスアップしたと判断した、それじゃ異音は消えないだろなぁ
異音の発生元はエンジンルーム側のロッドがゴムでカバーされてるところ
ロッドが部品内へ延びて隠れてる内部のグリース消失が原因の事が多いぞ
蛇腹なゴムをめくって内部へグリス充填するつもりでジュルジュルーってやるんだよ
つまり、、頑張れ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 14:10:37.79 ID:Mp4gXiud0
自分でお金を出すので他人の車にケチをつけないように ほしければ貯金しましょう
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 17:36:17.58 ID:FKehso5z0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:54:37.85 ID:jlQhAfri0
金なんか唸るほど持ってるけど、じゃあATの高級車を買って心が満たされるか？
というと、そんなことも無いわけで、自分にはＤＹで充分でございます。
というと、そんなことも無いわけで、自分にはＤＹで充分でございます。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:16:41.68 ID:o0LtdMP30
DYの代わりはサクシードくらいしかないなぁ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:44:21.55 ID:pTkWXuwV0
両方乗ってますけど同じように気持ちよく曲がれない
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:49:09.33 ID:AjFQXCNa0
ＤＹってランプ点灯したり、一番近いＧＳが３０Kmとか、乗ったら最後だとかクラッチ踏んだらキュイキュイ鳴りまくるとか‥良い所、良い書き込みがまるで無いんだなｗ
話題のアクアスレとか見てみると、買って良かった、乗って良かったとかの書き込みばかりでビックリしたわ。
アクアなんて、燃費がアホみたいに良くて走りはそこそこ、居住性や積載性はまぁまぁ普通の欠点のない車なのにな。
話題のアクアスレとか見てみると、買って良かった、乗って良かったとかの書き込みばかりでビックリしたわ。
アクアなんて、燃費がアホみたいに良くて走りはそこそこ、居住性や積載性はまぁまぁ普通の欠点のない車なのにな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:49:21.98 ID:y0cC5Pi00
愛車：DY
営業：サクシード
営業2：DE
うん
DYが一番良いよ
サクシードも地味に良いが、やはり運転の快適さではDYに2歩劣る
DEちっさい論外
仕事の荷物も苦労する
軽いから意外とスムーズに走る
がDYには一歩劣る
営業：サクシード
営業2：DE
うん
DYが一番良いよ
サクシードも地味に良いが、やはり運転の快適さではDYに2歩劣る
DEちっさい論外
仕事の荷物も苦労する
軽いから意外とスムーズに走る
がDYには一歩劣る
グリスが馴染んだのかだいぶマシになったけどまだクラッチ踏み込むと奥のほうで音がする
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 01:34:33.12 ID:4Wv9DxDF0
ディーラーに見てもらえば？
オレのも鳴ってたけどいつのまにか直ってた
過去の車検で点検してといったか覚えてないけど
オレのも鳴ってたけどいつのまにか直ってた
過去の車検で点検してといったか覚えてないけど
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 23:11:53.50 ID:3i/eEXbZ0
dyはFFの最高傑作だから長く乗り続けたい。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 23:49:24.29 ID:aunKO+FO0
同意です
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 09:59:00.62 ID:4Fzf60k60
DJデミオが出たら、DYデミオは旧旧型だなと、ふと思った
でもまだ買い換える気は全然無いがな
クラウンとかなら、旧旧型どころか旧旧旧型でもまだ見掛けるしな
でもまだ買い換える気は全然無いがな
クラウンとかなら、旧旧型どころか旧旧旧型でもまだ見掛けるしな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:31:59.66 ID:z25K1vXD0
自分のは来年車検だけど今９万キロだしもうチョイ乗ろうかなぁ
乗り換えハスラーかカングーあとNV２００が目に付くけどどうしてもこれって感じでもないし
乗り換えハスラーかカングーあとNV２００が目に付くけどどうしてもこれって感じでもないし
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 16:30:35.64 ID:L4+Iafws0
エンジン自体は16万㎞でも快調だな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 22:35:49.20 ID:FSzDlsfA0
ＤＹエンジンは歪みに強いんだろうな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:03:31.34 ID:+xIx3NUg0
今8万くらいです。取り立てて不具合は出ていませんが、メンテするならどの辺でしょうか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:46:26.16 ID:8LUSrP790
エンジンマウント・ダンパーなど
MT車ならクラッチ&クラッチカバー&レリーズベアリングとか
MT車ならクラッチ&クラッチカバー&レリーズベアリングとか
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 00:47:58.12 ID:Awg3M7b/0
>>621
これ同意。
これ同意。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 07:57:26.72 ID:sZSTCd/B0
>>628
ありがとうございます。
ありがとうございます。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 12:25:42.79 ID:cqa46xwm0
トヨタの新型1.5L・150万・FR(MR?)小型スポーツ★4
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406128334/
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406128334/
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 18:23:13.53 ID:8ZOGtJEj0
>>631
86だかBRZだか忘れたけど200万以下の値段にしますとか言っといて
出てみたら最下グレードが190万とかふざけてんのかと思った記憶
最上グレード150万とは言わないから中間グレードをこの価格で出してほしい本音
86だかBRZだか忘れたけど200万以下の値段にしますとか言っといて
出てみたら最下グレードが190万とかふざけてんのかと思った記憶
最上グレード150万とは言わないから中間グレードをこの価格で出してほしい本音
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 16:43:36.51 ID:2Sdufy25O
>>632
まぁ最初からオマエラ貧乏人は相手にしてないってこったww
まぁ最初からオマエラ貧乏人は相手にしてないってこったww
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:10:58.49 ID:16Omu4iF0
DYのダンパー替えたら交換費用ってどのくらいになる？純正でいいので
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:45:40.81 ID:YtqcwT9h0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:53:20.28 ID:WEXo5muW0
リアのは簡単だけどフロントはボルト類が固着してるからめちゃくちゃしんどいな
せっかく外したのにショックが外れなくてそのまま元戻すはめに
交換は次の車検で素直にデラへ任せます
せっかく外したのにショックが外れなくてそのまま元戻すはめに
交換は次の車検で素直にデラへ任せます
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 20:01:31.71 ID:4+BkFhY40
固着しているのは、ボルトヘッドとボディの隙間だけだから。
CRCぶっかけて、しばらくほっとけばいいんだよ。
一回でだめなら、日をあけて二回三回やってみればいい。
そのうち、ねじが動き始める。
CRCぶっかけて、しばらくほっとけばいいんだよ。
一回でだめなら、日をあけて二回三回やってみればいい。
そのうち、ねじが動き始める。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:04:43.42 ID:tI+5Gh780
スミマセン。そんな技も根気もない軟弱者です。
それだけ大変なら、店にお願いしても値が張るのでしょうね…
それだけ大変なら、店にお願いしても値が張るのでしょうね…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:31:32.20 ID:94Q8z5bN0
この車頑丈すぎないか？
ノントラブルのまんま20万キロ超えたぞ。
乗り換えるタイミングがまったく分からないwww
ノントラブルのまんま20万キロ超えたぞ。
乗り換えるタイミングがまったく分からないwww
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 00:37:56.06 ID:JZSkFuX+0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 07:52:55.10 ID:E/pJsxgtO
頻繁に車弄りをする方には
ワコーズのラスペネを推したい。
ワコーズのラスペネを推したい。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 10:48:10.32 ID:fzbv0Wbj0
灯油を100均のスプレーボトル（ポリプロピレン製）に入れて
パーツクリーナーの代わりにしている人がいる
安いし油脂と泥よごれならこれで十分だそうだ
洗浄力を強化したければシンナーをまぜるんだと
パーツクリーナーの代わりにしている人がいる
安いし油脂と泥よごれならこれで十分だそうだ
洗浄力を強化したければシンナーをまぜるんだと
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 11:10:02.58 ID:Td8ztRLK0
保管してた灯油が茶色っぽくなったら
洗油と呼び換えて器械洗いに使うのは先人の知恵とかなんとか
洗油と呼び換えて器械洗いに使うのは先人の知恵とかなんとか
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 21:29:13.82 ID:RuK4Kxi80
ペンキ塗りの前に灯油で拭くとペンキの乗りがよくなる
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:18:01.54 ID:jJSa+kZR0
ショック替えた方、純正にしましたか？社外にしましたか？
バネも替えましたか？ブッシュは？
自分的には、純正の足回りが良く出来てると思うので、純正の
ショックを替えるだけで済ましたいのだが。
今、8万kmです、20万mまで乗るつもりなんで、そろそろリフレッシュの時期かなぁと思って。
バネも替えましたか？ブッシュは？
自分的には、純正の足回りが良く出来てると思うので、純正の
ショックを替えるだけで済ましたいのだが。
今、8万kmです、20万mまで乗るつもりなんで、そろそろリフレッシュの時期かなぁと思って。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:56:15.81 ID:Yzf9dP380
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:12:34.65 ID:oYYQrJx/0
値段も変わらないと思って、モンローオリジナルに替えたけど、
少々後悔。減衰が高めてあるので、普通に乗っているとやっぱり硬い。
純正の方が、サスがしっかり動いて気持ちよくコーナーを曲がって行けた。
純正が一番だよ。
スプリングは純正そのまま。
少々後悔。減衰が高めてあるので、普通に乗っているとやっぱり硬い。
純正の方が、サスがしっかり動いて気持ちよくコーナーを曲がって行けた。
純正が一番だよ。
スプリングは純正そのまま。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:14:28.32 ID:Q9J4iuLN0
純正ダンパーはテネコ製
DYくらい良く作りこまれた足は
いじって改良するのは結構ハードルたかいかもね
リアサスのブッシュなんか100種類以上試作したらしいから
DYくらい良く作りこまれた足は
いじって改良するのは結構ハードルたかいかもね
リアサスのブッシュなんか100種類以上試作したらしいから
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:05:24.86 ID:9TDZXCZx0
モンローオリジナルもいいんだけど、常用域ではやっぱり純正が
一番いいです。純正だと「横転するんじゃないか？」と心配になる高速コーナーでは
モンローオリジナルの方がいいんだけど、ちょっと荒れた路面だとうねりの吸収が
不十分で疲れてしまう。バイクの減衰可変ショックでやや硬めの設定に替えた感じ。
普通のコーナーで、思わずにやけてしまう純正のロールが懐かしい
純正も価格改定で高くなってきたから、替えるなら早めがいいと思いますよ。
自分はエンジンマウントも交換したし、盆明けにはプラグとファンベルトも交換する予定。
今 ちなみに11万キロです。
一番いいです。純正だと「横転するんじゃないか？」と心配になる高速コーナーでは
モンローオリジナルの方がいいんだけど、ちょっと荒れた路面だとうねりの吸収が
不十分で疲れてしまう。バイクの減衰可変ショックでやや硬めの設定に替えた感じ。
普通のコーナーで、思わずにやけてしまう純正のロールが懐かしい
純正も価格改定で高くなってきたから、替えるなら早めがいいと思いますよ。
自分はエンジンマウントも交換したし、盆明けにはプラグとファンベルトも交換する予定。
今 ちなみに11万キロです。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 02:08:28.24 ID:E3rV5Hx30
普段運転席オンリーで久々に座り心地を確認するのに後ろ乗ったら、やっぱりDYは広くていいと思ったわ。
座高高いけど頭あたらんし、膝もシートにつかないし。
六本木でDJデミオに乗って質感の高さに驚いたけど、後ろが狭いのがね…あともう少し広ければ。CX-3がどういう形になってくるのやら。
座高高いけど頭あたらんし、膝もシートにつかないし。
六本木でDJデミオに乗って質感の高さに驚いたけど、後ろが狭いのがね…あともう少し広ければ。CX-3がどういう形になってくるのやら。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 00:39:30.06 ID:g+FqlyVc0
>>650
DE、DJは運転の楽しさを追求して、居住性とかは無視してるみたいだけど、
その肝心の走りはどうなんだろうね？
DYが居住性と走りがベストでバランスしてると思ってるんで、そうね、
CX-3に期待ってとこかな。
自分はCX-5にしようかと本気で迷ったけど、ディーゼルとガソリンの2.5Ｌ、
どちらがベストバイなのか考えてるうちに面倒くさくなって止めた。ｗ
DE、DJは運転の楽しさを追求して、居住性とかは無視してるみたいだけど、
その肝心の走りはどうなんだろうね？
DYが居住性と走りがベストでバランスしてると思ってるんで、そうね、
CX-3に期待ってとこかな。
自分はCX-5にしようかと本気で迷ったけど、ディーゼルとガソリンの2.5Ｌ、
どちらがベストバイなのか考えてるうちに面倒くさくなって止めた。ｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 01:16:03.61 ID:AuD6kxju0
普段使わない後部座席なんてゴミだ
DJすっ飛ばしてロドスタにしろ
DJすっ飛ばしてロドスタにしろ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 04:48:56.99 ID:nr4y8Utq0
スペアタイヤ初めて使った
闇夜の中どうにか交換して帰ってきた
闇夜の中どうにか交換して帰ってきた
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:59:52.94 ID:19A3nm710
エアコンの水抜きドレンが詰まってた
デラの話だとドレン周辺のスポンジ？が変形して室内側にに垂れ流れてたらしい
自分で治せるかとググッタけどとても無理っぽいから7500円出して直してもらった
床が浸水するよりまだ早い段階で気がついて運転席周辺濡れただけで済んだけどフロアカーペット乾燥させるのがめんどくせぇ・・
デラの話だとドレン周辺のスポンジ？が変形して室内側にに垂れ流れてたらしい
自分で治せるかとググッタけどとても無理っぽいから7500円出して直してもらった
床が浸水するよりまだ早い段階で気がついて運転席周辺濡れただけで済んだけどフロアカーペット乾燥させるのがめんどくせぇ・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 13:54:16.45 ID:tCLD1Bau0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:59:03.30 ID:tkDw6d5r0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:01:48.49 ID:t1sZc5u70
盆休み明け久々に乗ったらクラッチがキコキコなるようになったんだけどしばらく乗ってたら直るかな？
今週末1ヶ月点検で見てもらう予定にはしてるけどどうなるだろう
あとサイドミラーって駐車時に白線が見えるまで下を向かないのって仕様？
今週末1ヶ月点検で見てもらう予定にはしてるけどどうなるだろう
あとサイドミラーって駐車時に白線が見えるまで下を向かないのって仕様？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:22:35.07 ID:P/DioQgr0
>>658
部品交換しかない
10万近くかかると言われたんでブチ切れて乗り換えることにした
第一候補はアクアだったんだけど下痢総理のせいでお金がなくローン審査も落ちたんで
同じハイブリットの中古の二代目インサイトにした
これでウンコマツダ地獄ともおさらばできるわ！
部品交換しかない
10万近くかかると言われたんでブチ切れて乗り換えることにした
第一候補はアクアだったんだけど下痢総理のせいでお金がなくローン審査も落ちたんで
同じハイブリットの中古の二代目インサイトにした
これでウンコマツダ地獄ともおさらばできるわ！
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 03:55:44.63 ID:Rm/T6Uqai
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 04:30:16.19 ID:qhHMbtfH0
>>658
最近きた方かもしれないので念のために言っておくと、659はいわゆるアクア野郎というこのスレに定期的に現れるカスなのでレス不要w
最近きた方かもしれないので念のために言っておくと、659はいわゆるアクア野郎というこのスレに定期的に現れるカスなのでレス不要w
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 08:21:59.32 ID:e5bF2k/Q0
>>658
俺は車検の度にグリスアップお願いしてる。
オーバーホール無しでもうすぐ20万キロ。
ちなみにキコキコ音じゃなくてビョイ～ンって音が
なった場合は車内のクラッチペダル付け根のバネ
あたりにCRC等のスプレーで治ります。
俺は車検の度にグリスアップお願いしてる。
オーバーホール無しでもうすぐ20万キロ。
ちなみにキコキコ音じゃなくてビョイ～ンって音が
なった場合は車内のクラッチペダル付け根のバネ
あたりにCRC等のスプレーで治ります。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:04:11.41 ID:r1I509roQ
デミオ(DY後期/H19年式)の中古を買って初めての夏なんだけど、
助手席の下がびしょびしょになってるのに昨日気づいたんだよね。
これは何らかの原因でエアコンの水が車内に漏れたということでいい？
ちなみにこれまでは乗っても1日20kmくらいのもんだったんだけど
一昨日の日曜に初めて1日(昼間)に100mくらい走った。
かなりびしょびしょだったんっで臭くなりそうで困るわｗ
助手席の下がびしょびしょになってるのに昨日気づいたんだよね。
これは何らかの原因でエアコンの水が車内に漏れたということでいい？
ちなみにこれまでは乗っても1日20kmくらいのもんだったんだけど
一昨日の日曜に初めて1日(昼間)に100mくらい走った。
かなりびしょびしょだったんっで臭くなりそうで困るわｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:21:31.09 ID:YWnI5DK80
>>663
そうです、エアコンからの水分だと思います。
エアコンのドレンホース(エアコンで除湿した水分を車外へ流すホース)の途中で破れて水分が車内へ流れ込んだ物と思われます。
出来ればフロアマットは、剥がして乾燥させた方が良いよ。カビが繁殖したら凄い悪臭が出るよ。
つーか俺のDYも最近同じ症状になった。
俺のDYはキャンバストップ付きだから、ついに雨漏れ来たか!?と思ったがエアコンのドレンホースの水漏れだった。
そうです、エアコンからの水分だと思います。
エアコンのドレンホース(エアコンで除湿した水分を車外へ流すホース)の途中で破れて水分が車内へ流れ込んだ物と思われます。
出来ればフロアマットは、剥がして乾燥させた方が良いよ。カビが繁殖したら凄い悪臭が出るよ。
つーか俺のDYも最近同じ症状になった。
俺のDYはキャンバストップ付きだから、ついに雨漏れ来たか!?と思ったがエアコンのドレンホースの水漏れだった。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:33:48.05 ID:r1I509roQ
>>664
よく見たらすぐ上でも水漏れのレスありましたねｗ
ネットで検索するとDYデミオではよくあることのようで
余計な出費がいる思うと頭が痛いです。
ディーラー中古車だったんですがまだ1年経ってないんで
保証みたいなので直してもらえないかなぁって感じですｗ
ありがとうございました。
よく見たらすぐ上でも水漏れのレスありましたねｗ
ネットで検索するとDYデミオではよくあることのようで
余計な出費がいる思うと頭が痛いです。
ディーラー中古車だったんですがまだ1年経ってないんで
保証みたいなので直してもらえないかなぁって感じですｗ
ありがとうございました。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:48:05.87 ID:yHT98fOf0
俺最近この水漏れの事知って、マット上げて下触ったらじわっと湿ってるだけだった。
これは水が出てたけど時間がたってほとんど蒸発した。という事だろうか・・・？
これは水が出てたけど時間がたってほとんど蒸発した。という事だろうか・・・？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:52:17.35 ID:mNZ1ZaLz0
>>665
保証は適用されると思うぞ。
保証は適用されると思うぞ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:22:44.54 ID:r1I509roQ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:48:38.35 ID:wnv5VKHH0
今９万kmですけど、そろそろプラグ交換した方がいいですかね？
イリジウムにされた方、何か体感出来るような効果はありましたか？
つーか、もう、車ごと買い替えたほうがいいのかな（笑。
イリジウムにされた方、何か体感出来るような効果はありましたか？
つーか、もう、車ごと買い替えたほうがいいのかな（笑。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:40:21.91 ID:rcPsy1820
９万Km未交換って事か？
もしそうだったらかなりヤバいぞ！
ノーマルプラグは車検毎に交換がセロリーなんだが‥
間違いなく、登坂なんかではノッキングしている。
異常燃焼によりエンジンのダメージは計り知れないな。
近々にはエンジン載せ換えかアクアに乗り替えかの２択だな。
もしそうだったらかなりヤバいぞ！
ノーマルプラグは車検毎に交換がセロリーなんだが‥
間違いなく、登坂なんかではノッキングしている。
異常燃焼によりエンジンのダメージは計り知れないな。
近々にはエンジン載せ換えかアクアに乗り替えかの２択だな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:41:51.19 ID:3AC3cltq0
アルミエンジン兄貴がアクア兄貴に転身してたんだなｗ
毎度の強引な論法は愛おしささえ感じられる
毎度の強引な論法は愛おしささえ感じられる
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 01:10:54.52 ID:b40YXY400
ノーマルのグリーンプラグは１０万キロもつようになってたと思うぞ。
交換すれば、ノーマルより若干燃費が伸びると思うが、ディーラー車検で何も言われてなければ
替えなくてもいいと思うよ。
交換すれば、ノーマルより若干燃費が伸びると思うが、ディーラー車検で何も言われてなければ
替えなくてもいいと思うよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 02:18:07.90 ID:pGGczG2y0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 02:37:00.32 ID:xKoo/5+l0
セロリーに誰も突っ込まないのね
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 04:19:30.12 ID:pGGczG2y0
>>674
アクアにいちいち突っ込んでたらキリないじゃん？ハイブリットとか、いつものことだし。
アクアにいちいち突っ込んでたらキリないじゃん？ハイブリットとか、いつものことだし。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 18:54:08.44 ID:SDIB+R5v0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:08:32.48 ID:TCJK38fJ0
俺も助手席の下確認したら漏れとったわ
あと２年で廃車にするから放置するけど
あと２年で廃車にするから放置するけど
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:12:12.94 ID:lNFPmxpLO
水漏れのレス見て俺も助手席のマットをめくってみたら濡れてた。
自分のもディーラーで買った中古車なんだけどいくらぐらいで
直してもらえるんだろうか。
自分のもディーラーで買った中古車なんだけどいくらぐらいで
直してもらえるんだろうか。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 20:57:29.79 ID:T81lzzZl0
同じ故障多すぎww
ちなみに漏れの度合いにもよるけど、エアコン常にかけてる奴は、マジで水溜まり出来るよ
ブレーキ踏むと波も立つ、ほかっといて、カビ生えたら凄い悪臭になるぞ
ちなみに漏れの度合いにもよるけど、エアコン常にかけてる奴は、マジで水溜まり出来るよ
ブレーキ踏むと波も立つ、ほかっといて、カビ生えたら凄い悪臭になるぞ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:32:42.92 ID:lNFPmxpLO
明日から冷房を少し弱くして乗るか。
とりあえずいまマットをはがして窓を全部5cmくらい開けて
停めてんだけど、なんとか臭くならずに乾いてほしいところ。
とりあえずいまマットをはがして窓を全部5cmくらい開けて
停めてんだけど、なんとか臭くならずに乾いてほしいところ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:58:07.25 ID:p/mgu/Cl0
6年乗ってるけどたまにうんこ臭い時があったわ。
あれは水漏れて匂ってたんだな。
あれは水漏れて匂ってたんだな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:35:40.69 ID:9/AstljP0
それは霊障です。アクアに買い替えれば解決します。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:06:12.69 ID:l7wTyorE0
DEとかDJのスレはそんなに覗いてないんだけど、あっちにも出張してんの？アクア野郎は
ここにしか来てないのなら、なんでDYに拘ってるのかねえ…飛び出したところをはねられて頭やられたとか、そんなとこかね
ここにしか来てないのなら、なんでDYに拘ってるのかねえ…飛び出したところをはねられて頭やられたとか、そんなとこかね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:07:08.19 ID:q1TGzxrO0
>>683
「これからは環境に配慮した配慮した車を選ぶのがカッコイイんだぜ！」
「プリウスはジジクサイけどアクアならオシャレだぜ！」
ってノリでDYからアクアに乗り換えたバカが失敗したことを認められなくて書き込んで精神の安定を計ってるんだろ
かわいそうだから相手にするなよ
「これからは環境に配慮した配慮した車を選ぶのがカッコイイんだぜ！」
「プリウスはジジクサイけどアクアならオシャレだぜ！」
ってノリでDYからアクアに乗り換えたバカが失敗したことを認められなくて書き込んで精神の安定を計ってるんだろ
かわいそうだから相手にするなよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:22:41.45 ID:DpXk0aoT0
おまえら、ＤＹにいつまで乗る？
俺は物欲に負けてしまいそうだ・・
物欲よ、俺から去れ！
俺は物欲に負けてしまいそうだ・・
物欲よ、俺から去れ！
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:23:14.48 ID:zODcBZuc0
子供もうひとりできたらMPV
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:44:38.24 ID:D7ibPx4H0
俺のDYキャンバストップ付で、乗る時は極力開けて走ってるんだけど
道ですれ違うDYほとんど屋根開けて走ってるの見た事ない
キャンバストップ付乗ってる人、開けてますか？
道ですれ違うDYほとんど屋根開けて走ってるの見た事ない
キャンバストップ付乗ってる人、開けてますか？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:13:51.17 ID:Tx2zTosn0
>>685
子供が中学生ぐらいになって、さすがに「狭い」と思うようになるまで乗るよ。
子供が中学生ぐらいになって、さすがに「狭い」と思うようになるまで乗るよ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 21:26:03.36 ID:B81tZvynO
半年くらい前に黒のDY3Wエアロアクティブを中古で買ったんだけど
6､7年前のモデルなのに古さを感じないし凄い気に入ってるわ。
ドアモールがなくてフォグランプがついてるのも安っぽく
見えない理由かな。
6､7年前のモデルなのに古さを感じないし凄い気に入ってるわ。
ドアモールがなくてフォグランプがついてるのも安っぽく
見えない理由かな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:36:09.61 ID:bapr+MxE0
よく比較されてるけど、実際にこの車とアクアはどっちが車としての出来が良いの？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 00:19:52.77 ID:HMvYnEML0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:08:15.91 ID:LkVTs+hM0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 03:07:37.84 ID:U2Ev3iPZ0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:38:43.15 ID:G7K3KYRr0
>>690
DYデミオとアクアを比較なんかしてる人そんなにいるか？
比較するなら4代目ディーゼルデミオとアクアじゃね？
価格帯も被るし。
さすがに今中古で買うなら50万以下確定のDYデミオと200万オーバーのアクアが比較されるだろうか…？
DYデミオはいい車だけどな。
DYデミオとアクアを比較なんかしてる人そんなにいるか？
比較するなら4代目ディーゼルデミオとアクアじゃね？
価格帯も被るし。
さすがに今中古で買うなら50万以下確定のDYデミオと200万オーバーのアクアが比較されるだろうか…？
DYデミオはいい車だけどな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 09:36:35.69 ID:pC0i5PB50
ウチのデミオの助手席から水漏れｷﾀｰ
これ修理何円ぐらいするのん？何か巷では結構なお値段だったけど
これ修理何円ぐらいするのん？何か巷では結構なお値段だったけど
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 09:56:21.36 ID:P3ag+o+f0
水漏れとか言ってる人って全部同じ人だな。あとアクアとか言ってる人も・・・
同じ共通点があるからすぐに分かる
同じ共通点があるからすぐに分かる
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 12:25:54.26 ID:nbyM2ECz0
>>695
乗ってないくせに、てか、持ってないくせに
乗ってないくせに、てか、持ってないくせに
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:44:51.09 ID:oITmM/5O0
社用車がアクアだけど
あえて比べるとすれば・・・
直線の乗り心地と燃費はアクアが上
他は全部デミオのが上
遊びが多すぎてプアーなアクセルブレーキシフトステアが兎に角イラっとする
アクセルをジワッと踏み足す
回転数がちょこっと上がるが加速はしない
ワダチともいえない程度に劣化してる路面での車線変更で、段差を超えた瞬間の左右への揺れ
コーナーでのロールと、どこまでいってもドアンダーな足回り
役に立たないお笑いリアワイパー
完全にオバちゃんがトコトコ走る車
初代フィットを思い出す、みてくれだけ整えた粗悪な車
燃費のみが最大で唯一の売り
これが俺の素直な評価
DYオーナーだからって贔屓目も多大にあるだろうけどね
あえて比べるとすれば・・・
直線の乗り心地と燃費はアクアが上
他は全部デミオのが上
遊びが多すぎてプアーなアクセルブレーキシフトステアが兎に角イラっとする
アクセルをジワッと踏み足す
回転数がちょこっと上がるが加速はしない
ワダチともいえない程度に劣化してる路面での車線変更で、段差を超えた瞬間の左右への揺れ
コーナーでのロールと、どこまでいってもドアンダーな足回り
役に立たないお笑いリアワイパー
完全にオバちゃんがトコトコ走る車
初代フィットを思い出す、みてくれだけ整えた粗悪な車
燃費のみが最大で唯一の売り
これが俺の素直な評価
DYオーナーだからって贔屓目も多大にあるだろうけどね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 17:55:31.54 ID:2aqYdmUF0
アクアの利点
燃費がいい・夜間音がうるさくない
アクアの欠点
見た目より車内が狭い・乗っていて楽しくない
燃費がいい・夜間音がうるさくない
アクアの欠点
見た目より車内が狭い・乗っていて楽しくない
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 18:43:57.59 ID:5U5cn6t60
おまえら、アクア厨に釣られんな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:55:12.73 ID:pC0i5PB50
デミオをディーラーに持っていったら中古車アフター保障でタダで直してくれる事に
アクア厨みたいになってたかｽﾏｿ
アクア厨みたいになってたかｽﾏｿ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:04:03.43 ID:fwmfG7Jj0
そもそも、全然年式もコンセプトも違う車と比べてもだね…
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:06:09.87 ID:GKw9Mr690
だよなあ。まもなく二世代前の車になるんだしw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:26:51.32 ID:ELKm59Cr0
みんなは今度出るディーゼルには興味ある？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:51:52.99 ID:JMlQEte00
DWに乗り換えたら燃費が９から１４になった。100kg軽いだけでこんなに良くなるとは
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:32:06.81 ID:ouLS1JX00
９も走れば充分ぢゃねーか！
俺のは７～８なんだが‥
昼休みに50分ほどエアコンかけてるから多少影響してるんかもしれんけど。
俺のは７～８なんだが‥
昼休みに50分ほどエアコンかけてるから多少影響してるんかもしれんけど。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:32:58.16 ID:B4PYdd1w0
乗り出したばかりの俺のは13ぐらいまで行ったよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:46:10.54 ID:Am/NaZq80
燃料フィルターって燃費に関係あるの？
今度の車検で換えようと思ってるんだけど。
今度の車検で換えようと思ってるんだけど。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 23:48:44.50 ID:/IquHBZD0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 01:54:39.89 ID:hP2OFFjeO
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 10:25:14.63 ID:OnaFZWSv0
>>708
関係あるけど、体感できるほどの違いはないと思う。
関係あるけど、体感できるほどの違いはないと思う。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:37:15.41 ID:1hesXlpB0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 17:59:21.72 ID:0uH+5XCF0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 18:04:35.50 ID:J+LO1DNi0
最近ようやく70000km突破した
なんか駐車したあと路面に液体が垂れているのが見えたが
あと3年は乗ろうかな
なんか駐車したあと路面に液体が垂れているのが見えたが
あと3年は乗ろうかな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 18:27:08.24 ID:UhmAhFIs0
スプラッシュが気になるが生産中止か
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 10:05:39.29 ID:qoLNNcyM0
アイドリング中は0km/Lだからなぁ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:52:41.25 ID:H2yFxeOt0
DJへの買い替え検討中だが、CX-3が気になるなぁ
ベリーサベースの車体に、DJのディーゼルターボ搭載
DYからの乗り換えなら、DJよりもCX-3の方が不満が少なく乗れそうだが
ベリーサベースの車体に、DJのディーゼルターボ搭載
DYからの乗り換えなら、DJよりもCX-3の方が不満が少なく乗れそうだが
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:21:28.96 ID:Ol/LcpA20
>>717
自分もそう思ってた。
まがりなりにもスモールでもSUVを名乗るなら、それなりのラゲッジスペースは
確保してるはずだし、CX-3に噂のディーゼル+ハイブリッドでも積まれた日にはですよ、
いよいよDYともさよならする日が来るってわけですよ。
自分もそう思ってた。
まがりなりにもスモールでもSUVを名乗るなら、それなりのラゲッジスペースは
確保してるはずだし、CX-3に噂のディーゼル+ハイブリッドでも積まれた日にはですよ、
いよいよDYともさよならする日が来るってわけですよ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:07:18.11 ID:rRkBw7nR0
HEVはないでしょ
ただでさえ小さいボディに積んだら荷物載らないよ
ボディ共通なんだから展示してた新型デミオと同じぐらいの積載スペースじゃないの？
ただでさえ小さいボディに積んだら荷物載らないよ
ボディ共通なんだから展示してた新型デミオと同じぐらいの積載スペースじゃないの？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:33:22.81 ID:vvAVsAVi0
ボディ共通なの？
そうじゃなかったとしてもラゲッジも含めて居住スペースは
せいぜいデミオに毛が生えた程度だと思ってた方がよさそうだね
SUVだから広いだろうってのは今時のクロスオーバータイプではあまりアテにならない
そうじゃなかったとしてもラゲッジも含めて居住スペースは
せいぜいデミオに毛が生えた程度だと思ってた方がよさそうだね
SUVだから広いだろうってのは今時のクロスオーバータイプではあまりアテにならない
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 01:51:16.49 ID:wwknVO+J0
CX-5見れば広くないのなんてすぐ想像つくだろ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:00:00.62 ID:IJtFYdzB0
なんかもう車に200とか300とか金かけるのがアホらしいっつーか
DYで充分っつーか、逝けるとこまで行くかも。
DYで充分っつーか、逝けるとこまで行くかも。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:48:15.15 ID:2iKP98Sl0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 09:59:37.60 ID:7Vp+kHqn0
CX-3には期待してるけど、ジュークみたいな広さになりそうな気がしてたまらない
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:29:34.86 ID:dgiXXiyTI
最近ヘッドライトのカバーのコーティング？がハゲてきた。
カバー自体も黄ばんできたし、何かいい手当て方法あったら教えてください。
カバー自体も黄ばんできたし、何かいい手当て方法あったら教えてください。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:44:11.22 ID:njyT5mSZ0
>>725
ピカールで磨く（コーティングは無理に剥がさない）
カー用品店やホームセンターのライト磨きと保護光沢コーティングのセット物で磨く
耐水ペーパー#1,000~2,000とピカール類を併用（コーティングもキッチリ剥がす）
トヨタ日産等で行なっているヘッドライトリフレッシュに出す
新品に交換
ピカールで磨く（コーティングは無理に剥がさない）
カー用品店やホームセンターのライト磨きと保護光沢コーティングのセット物で磨く
耐水ペーパー#1,000~2,000とピカール類を併用（コーティングもキッチリ剥がす）
トヨタ日産等で行なっているヘッドライトリフレッシュに出す
新品に交換
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:08:06.04 ID:GD0D9a+MI
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 15:33:05.90 ID:njyT5mSZ0
>>727
とりあえず安上がりなピカールでも試してみれば？
2chでの参照なら
ヘッドライトの黄ばみ Part24
ttp://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406963320/
新品に交換以外はどのみちを選んでも、対傷対紫外線コーティングが剥がれる訳で
必然的に半年から数ヶ月毎に磨く事になるでしょう（最初よりは軽作業で済む筈）
とりあえず安上がりなピカールでも試してみれば？
2chでの参照なら
ヘッドライトの黄ばみ Part24
ttp://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406963320/
新品に交換以外はどのみちを選んでも、対傷対紫外線コーティングが剥がれる訳で
必然的に半年から数ヶ月毎に磨く事になるでしょう（最初よりは軽作業で済む筈）
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:04:32.27 ID:0eI1aDOt0
意外なとこからかなりDY的な車が出てきたｗ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140828_664079.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140828_664079.html
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 16:06:28.38 ID:G1CVu7Uk0
サイズ感もだけど
エアコン吹き出し口とか
シフトレバーの前のカップホルダーとか
妙なとこDYに似てるなｗ
エアコン吹き出し口とか
シフトレバーの前のカップホルダーとか
妙なとこDYに似てるなｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 17:33:22.65 ID:lm6CAMSj0
ほほう、これは
こういうの日本で出せばいいのに
1.6Lで87PSか
オクタン価の低い低品質ガソリン対応ってことかね
こういうの日本で出せばいいのに
1.6Lで87PSか
オクタン価の低い低品質ガソリン対応ってことかね
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 18:33:45.28 ID:wv0bXX6z0
これ、なかなかいいんじゃない？
これの5MT仕様を日本にも導入してくれ。
1600で87psってのがちょっと気になるけど、
日本仕様は120ps位にしてくれると楽しそう。
値段は130万ぐらいで。
これの5MT仕様を日本にも導入してくれ。
1600で87psってのがちょっと気になるけど、
日本仕様は120ps位にしてくれると楽しそう。
値段は130万ぐらいで。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:53:28.26 ID:9QbTQPar0
微妙に車高高いな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 07:01:17.85 ID:86fb/nKpO
ミッションが4ATか5MTというのが個人的にドンピシャ。
つい最近まで（90年代）それが当たり前だったのに…
つい最近まで（90年代）それが当たり前だったのに…
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 14:43:07.10 ID:jEX7UXvp0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:11:01.30 ID:KLl82QvS0
＞妙に腰高だね。ロシアの悪路対策か？
そりゃ、LADA NIVAが乗用車の国ですし
そりゃ、LADA NIVAが乗用車の国ですし
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:49:24.83 ID:nQsRESIV0
つまりだ、俺らの感性はロシア人と同じってこと。ｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 02:53:44.76 ID:tM1rHog30
あげあげ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:02:35.09 ID:kOIwsZjX0
嫁の練習用にこれか初代フィット考えてるんだけどフィットに劣るのは燃費くらいかな？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:07:44.78 ID:6Gfz+dR00
初代フィットって程度のいいタマ残ってるのかな。
まあDYも似たようなもんですが。
まあDYも似たようなもんですが。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:22:43.99 ID:Xi+X+NrE0
嫁ならフィットもDYも違いは全く分からんだろ、好きなの買え。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:35:57.41 ID:Jx7GPzIv0
その二台で比較するなら、DYのが絶対良い
前期か中期型ならかなり安値で市場に溢れてるしな
練習用に二年って考えなら、まだまだ走れるタマも豊富
後期ならもっと長めに乗れるだろう
逆に初代フィットは、ぶつけてないタマがほぼ無いと言って良い
乗ってみるとわかるんだが、正面から上方向以外の視界がすこぶる悪い
正面下方も怖いのだが、特にAピラーが極悪で、歩行者や自転車を巻き込む事故が多いのも納得だぞ
真正面の視界が良いだけに、油断しやすいのが原因だと思うが
事故率日本一は伊達じゃない
前期か中期型ならかなり安値で市場に溢れてるしな
練習用に二年って考えなら、まだまだ走れるタマも豊富
後期ならもっと長めに乗れるだろう
逆に初代フィットは、ぶつけてないタマがほぼ無いと言って良い
乗ってみるとわかるんだが、正面から上方向以外の視界がすこぶる悪い
正面下方も怖いのだが、特にAピラーが極悪で、歩行者や自転車を巻き込む事故が多いのも納得だぞ
真正面の視界が良いだけに、油断しやすいのが原因だと思うが
事故率日本一は伊達じゃない
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:14:03.23 ID:P0N6gCrs0
もうすぐ10万kmだけど、まだまだ元気だわ。
DYって思ったよりも丈夫でよく走るね。
DYって思ったよりも丈夫でよく走るね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 09:23:22.84 ID:Gr/qzOop0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:16:22.27 ID:PUutS0al0
70km ... なわけないよな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:44:47.26 ID:oau+I6CY0
俺のデミオ臭いよ
オゾン脱臭きくかな？
オゾン脱臭きくかな？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:54:19.01 ID:diAB3d5y0
塗装がいいのか、洗車も何もしてないのに、ピカピカですね～って
よく言われる。まだまだ乗れそうなのに、買い替えですか？
って、ディーラーの人間が言うなよ。ｗ
よく言われる。まだまだ乗れそうなのに、買い替えですか？
って、ディーラーの人間が言うなよ。ｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 07:13:08.12 ID:cpf3flu70
えーうちは青空駐車だから雨だれつきまくって汚いよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 16:20:41.32 ID:fhzc2heZ0
うちも青空だけどセリオンシルバーだからか、あまり目立たない。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:16:52.22 ID:ePHAU7f/0
サンライトシルバーもあまり目立たない
たまに手洗い洗車すると細かい所が汚くて驚く
たまに手洗い洗車すると細かい所が汚くて驚く
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:15:03.73 ID:1TSpM03C0
シルバー最強でしょうか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:42:34.78 ID:5L26VOH80
左後ろのタイアーチ・・・塗装が浮いてきた・・・錆ｏｒｚ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 18:39:01.72 ID:8ivQBa6H0
こういう小姑みたいに嫌味なカキコミしちゃうのは
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
詰んでしまった人生は世間体が悪く
迫りくる孤独な老後の寂しさに不安が募るいっぽう
２ちゃんで他人に八つ当たりして憂さ晴らししてないと猟奇的なあれをしでかす恐れあり
気の毒だから煽られた人は生暖かい目で見守ってあげましょう !
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
詰んでしまった人生は世間体が悪く
迫りくる孤独な老後の寂しさに不安が募るいっぽう
２ちゃんで他人に八つ当たりして憂さ晴らししてないと猟奇的なあれをしでかす恐れあり
気の毒だから煽られた人は生暖かい目で見守ってあげましょう !
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 19:04:42.56 ID:X4XuT0J00
激防水ってワックスが良い感じ
光沢系よりも艶があるし、水もがっちり弾く
難点は、粉塵・花粉・埃なんかが全部朝露で垂れて筋になる事
最大の問題は、俺のデミ雄は白って事・・・・
光沢系よりも艶があるし、水もがっちり弾く
難点は、粉塵・花粉・埃なんかが全部朝露で垂れて筋になる事
最大の問題は、俺のデミ雄は白って事・・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:23:46.20 ID:d/uE3Vrr0
ウイルソンの7ヶ月対候フッ素系コーティング剤がまだ残ってる
もったいないから使うけど
今時フッ素系なんて誰ぁれも使ってなかろ…
もったいないから使うけど
今時フッ素系なんて誰ぁれも使ってなかろ…
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:39:54.06 ID:EWfgmcGB0
インサイト納車したどー
さすがハイブリットだな
ちょっとアクセル踏むだけでスムーズな加速
ウンコDYで毎回レッドまで回して発信してたのがウソのよう
お前らも買い替えたほうがいいぞ
全然違うからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
さすがハイブリットだな
ちょっとアクセル踏むだけでスムーズな加速
ウンコDYで毎回レッドまで回して発信してたのがウソのよう
お前らも買い替えたほうがいいぞ
全然違うからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:25:53.83 ID:1F4svCtB0
ウオッシャー噴射口の前（バンパー側）が5mm角位で塗装剥げて錆びてきた。
両方共。
サビチェンジャーでしのぐかなぁ。
両方共。
サビチェンジャーでしのぐかなぁ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 06:42:38.06 ID:qreM/SiX0
コーティングならプレクサスが楽で良いな
ガラス、樹脂、金属何も気にせず拭くだけで綺麗になるからお手軽だわ
バイクのほうは新車納車時から使ってるけど色が劣化する気配もないし光沢も綺麗だし水はじきも良いし
ガラス、樹脂、金属何も気にせず拭くだけで綺麗になるからお手軽だわ
バイクのほうは新車納車時から使ってるけど色が劣化する気配もないし光沢も綺麗だし水はじきも良いし
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:11:14.49 ID:zSKUGW7d0
ホイールキャップを掃除してたら劣化していてボロボロ崩れるんだが
スチール剥き出しにしてる人いる？
スチール剥き出しにしてる人いる？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 20:38:03.30 ID:65Qzl3hy0
純正じゃなきゃ高いもんじゃないんだから買いなさいよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:10:29.71 ID:/yvPeElu0
こんな車はね、スチール剥き出しだろうがキャップハメてようが
誰も見てねーし気にもしてねーし。ｗ
誰も見てねーし気にもしてねーし。ｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:12:19.99 ID:e8cPeSrn0
>>759
あぁ…。
父親が擦ってきて「見苦しいから買う！(｀･ω･´父) ｼｬｷｰﾝ」って新品を買ったのだが、
古い方置いといたらあげられたのに。
8/24にディーラーで処分してもらっちまったよ。すまん。
あぁ…。
父親が擦ってきて「見苦しいから買う！(｀･ω･´父) ｼｬｷｰﾝ」って新品を買ったのだが、
古い方置いといたらあげられたのに。
8/24にディーラーで処分してもらっちまったよ。すまん。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 05:25:02.09 ID:lajn6J6i0
ハンドリングはデミオだな。買い換えたがそう思う。あとエンジンとかATが壊れ
難いのもデミオだな。1，3は2200回転位で微妙なシフトの違和感あったが、無難なスタイルが
よかった。
難いのもデミオだな。1，3は2200回転位で微妙なシフトの違和感あったが、無難なスタイルが
よかった。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:20:49.37 ID:DLqVuB7H0
>>759 オクで今1枚810円だよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:54:04.70 ID:oV/l5Ewm0
ボンネットの塗装剝げが酷い洗車しながら確認したら１０箇所近くあった
下地も貫通して錆浮いてる箇所もある
なんでかボンネットだけ飛び石かねぇなんか塗装薄いよねこの車
下地も貫通して錆浮いてる箇所もある
なんでかボンネットだけ飛び石かねぇなんか塗装薄いよねこの車
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:18:31.67 ID:5r6jzRJ/0
プラグをイリジウムタフにしようと思うんだが
ぐぐるとVK16とVFK16と2つ出てくるんだがどっちなんだろ？
green tax ラベルがあるとかないとかで違うらしいんだが
ぐぐるとVK16とVFK16と2つ出てくるんだがどっちなんだろ？
green tax ラベルがあるとかないとかで違うらしいんだが
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 02:50:31.67 ID:+O7MOqMe0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:32:46.59 ID:GRy3//zb0
今のＤＹは県外のショップで中古で買って7年目だが、最近久々に
ショップのＨＰ見たら無くなってて、グーグルマップで見たらなんか
八百屋みたいなのになってた・・・・
購入したきり行ったことなかったけど、無くなったら悲しいのぉ・・・・
ショップのＨＰ見たら無くなってて、グーグルマップで見たらなんか
八百屋みたいなのになってた・・・・
購入したきり行ったことなかったけど、無くなったら悲しいのぉ・・・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 06:32:14.63 ID:7WItcmDH0
>>768
わかる(｀；ω；´)
わかる(｀；ω；´)
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:32:05.73 ID:oEot7LoE0
昔、ユーノスって言うディーラがあってなぁ・・・（ｒｙ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:06:08.05 ID:W4xQT/Ge0
オートザムだのオートラマだのバブル崩壊後に多チャンネル化
挙句に環八沿いにM2ビルなんてバブリーなビルまで建てて
あの頃のマツダの販売戦略は狂ってた
挙句に環八沿いにM2ビルなんてバブリーなビルまで建てて
あの頃のマツダの販売戦略は狂ってた
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:52:17.32 ID:oltVYnVL0
>>771
そりゃあの時代は何処のメーカーも似たり寄ったりだったと思う
そりゃあの時代は何処のメーカーも似たり寄ったりだったと思う
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:17:41.26 ID:fJ1A3mO70
>>771
マツダの５チャンネル体制確立はバブル崩壊後ではなく、絶頂期の1989年ね
ちなみに、翌1990年には過去最高の国内販売台数を記録してるから、
そこまでで見るなら成功なんだぜ
バブル崩壊が始まったといわれる1991年も前年に近い台数は売ってるし
その後を持ちこたえられなかったことは史実のとおりなんだけどさｗ
1981年 オートラマ設立
1989年 ユーノス、オートザム設立 ※この時点で５チャンネル体制
1990年 国内販売台数59.0万台（過去最高）
1991年 国内販売台数55.5万台、マツダオート店→アンフィニ店 ※バブル崩壊の始まり
1992年 国内販売台数48.8万台
マツダの５チャンネル体制確立はバブル崩壊後ではなく、絶頂期の1989年ね
ちなみに、翌1990年には過去最高の国内販売台数を記録してるから、
そこまでで見るなら成功なんだぜ
バブル崩壊が始まったといわれる1991年も前年に近い台数は売ってるし
その後を持ちこたえられなかったことは史実のとおりなんだけどさｗ
1981年 オートラマ設立
1989年 ユーノス、オートザム設立 ※この時点で５チャンネル体制
1990年 国内販売台数59.0万台（過去最高）
1991年 国内販売台数55.5万台、マツダオート店→アンフィニ店 ※バブル崩壊の始まり
1992年 国内販売台数48.8万台
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:33:48.02 ID:6VjhQlhm0
キャンパストップを買った人は今も快適に動作するんやろか
dwからの買い替えの時、黄色か紺のボディにキャンパストップ、憧れたなあ
結局、大阪での青空駐車は悪戯が気になるし、家族ふえるかもでキューブキュービックにしちゃったけど
dwからの買い替えの時、黄色か紺のボディにキャンパストップ、憧れたなあ
結局、大阪での青空駐車は悪戯が気になるし、家族ふえるかもでキューブキュービックにしちゃったけど
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 02:24:10.94 ID:AJ3jp8800
まだこんなクソ車乗ってんの？w
ダセェーなぁwwwwwwwwwww
ハイブリットに乗り換えようぜw
ダセェーなぁwwwwwwwwwww
ハイブリットに乗り換えようぜw
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 09:19:32.09 ID:1qafXE410
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:55:38.81 ID:41e5d6RR0
>>774
かなりの頻度で開けてますよ。
炎天下で開けると地獄ですが
朝と夕方は、雨の日以外ほぼ毎回全開です。
フルオープンの車種と違って、キャンバストップは、開けてもそんなに目立たないから、気軽に開けれますから
最近キャンバストップが少し黒ずんで来たので、費用が安ければ張り替えたいと思ってます。
かなりの頻度で開けてますよ。
炎天下で開けると地獄ですが
朝と夕方は、雨の日以外ほぼ毎回全開です。
フルオープンの車種と違って、キャンバストップは、開けてもそんなに目立たないから、気軽に開けれますから
最近キャンバストップが少し黒ずんで来たので、費用が安ければ張り替えたいと思ってます。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:52:51.08 ID:+aD6csen0
マツダが作った奇跡の最高傑作、それがＤＹデミオ。
走ってよし、荷物載せてよし、屋根開けてよし、よし、よし、よし。
走ってよし、荷物載せてよし、屋根開けてよし、よし、よし、よし。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:27:35.90 ID:cY8LWcK60
新デミオも意外と荷物が積めそう
公式の写真みただけだけどさ
ディーゼルMTに試乗してみて感触がよければ、これで買い替えになるかも
まぁでもDYは嫁が気に入ってるから、嫁の軽を処分して、嫁がDYに乗り続けそうだが
公式の写真みただけだけどさ
ディーゼルMTに試乗してみて感触がよければ、これで買い替えになるかも
まぁでもDYは嫁が気に入ってるから、嫁の軽を処分して、嫁がDYに乗り続けそうだが
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:55:53.76 ID:magxC0qn0
後期DY3W、 11万キロではじめてファンベルトを交換してみた。
外した純正ベルトはほとんど伸びていなかったし、ひび割れもなかった。
交換に使ったのは、マツダ第２ブランドのロードパートナーのやつ。
材料が改良されているのか、交換したら燃費も上がったし、アイドリング中の振動も
減少したよ。
外した純正ベルトはほとんど伸びていなかったし、ひび割れもなかった。
交換に使ったのは、マツダ第２ブランドのロードパートナーのやつ。
材料が改良されているのか、交換したら燃費も上がったし、アイドリング中の振動も
減少したよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:53:39.75 ID:fXr8bUsE0
>>779
美咲ちゃん？
美咲ちゃん？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 04:51:13.25 ID:yJUBOacf0
チョンと結婚した美咲が復帰したいらしいが劣化と大根でお声がかからないらしいな
行くぜ私！ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰﾝだったか
行くぜ私！ｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰﾝだったか
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:39:45.02 ID:s7CKuwrJ0
>>781
そう、まんま美咲モデルスタイルCストラスブルーマイカ
ベルトの摩擦が上がったせいか、エンジンスタート後もすぐに電圧が上がるようになった。
マイナスはエアコン入れた時のパワーダウンが大きくなったことだけど、エアコン強度を
下げればいいから、よく効くようになったメリットの方がおおきい。
DBAになったころから、樹脂類の耐久性が飛躍的によくなったようで、10万でもベルトが
ひび割れたりはないけど、定期的に交換するメリットはあるとおもうよ。
そう、まんま美咲モデルスタイルCストラスブルーマイカ
ベルトの摩擦が上がったせいか、エンジンスタート後もすぐに電圧が上がるようになった。
マイナスはエアコン入れた時のパワーダウンが大きくなったことだけど、エアコン強度を
下げればいいから、よく効くようになったメリットの方がおおきい。
DBAになったころから、樹脂類の耐久性が飛躍的によくなったようで、10万でもベルトが
ひび割れたりはないけど、定期的に交換するメリットはあるとおもうよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 06:16:15.59 ID:PXF6npe60
新型デミオのすべていう雑誌にディーゼルは５MTと書いてあったが
違う雑誌は6MTになってる。どっちなんだ？
5MTなら本気で買い替えるかもしれん。
違う雑誌は6MTになってる。どっちなんだ？
5MTなら本気で買い替えるかもしれん。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:36:26.90 ID:b+a9iF8S0
>>784
なぜ公式情報見ないんだ？6MTだよ
なぜ公式情報見ないんだ？6MTだよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:37:21.18 ID:31s/4sdK0
俺も５ＭＴなら買い替えるわ！
６ＭＴなんて面倒臭くて乗ってられん。
６ＭＴなんてセンス無さすぎ。一体何回クラッチ踏ませるつもりなんだよ！
６ＭＴなんて面倒臭くて乗ってられん。
６ＭＴなんてセンス無さすぎ。一体何回クラッチ踏ませるつもりなんだよ！
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:47:30.91 ID:L7Y9nQpZ0
高速でしか6速使わないだろうし良いじゃん
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:16:25.15 ID:PXF6npe60
ったく最近は猫も杓子も６ＭＴにすればいいと思いやがって。
デミオのディーゼルはスポーツカーじゃねぇんだから５ＭＴで
充分なんだよ。
６ＭＴしか選択肢が無いっていうのも昨今のＭＴ離れの原因だって
メーカーがなぜ気付かないのか不思議。
デミオのディーゼルはスポーツカーじゃねぇんだから５ＭＴで
充分なんだよ。
６ＭＴしか選択肢が無いっていうのも昨今のＭＴ離れの原因だって
メーカーがなぜ気付かないのか不思議。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 10:35:54.05 ID:SYWfZPHs0
性能曲線がわからんがディーゼルはフラットトルクで粘りが良いだろうから
走行性能的には5MTで十分なのでは
6MTは燃費対策と 「どうですスポーティーでしょアピール」 か？
走行性能的には5MTで十分なのでは
6MTは燃費対策と 「どうですスポーティーでしょアピール」 か？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:04:48.36 ID:nMJm57Nd0
>>788
オフィシャルサイトの情報も見ないような君に言われたくないだろうな、マツダも。
オフィシャルサイトの情報も見ないような君に言われたくないだろうな、マツダも。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 11:22:08.48 ID:pNz+QO8d0
新しいデミオは分からないけど、ほとんどの6速MTは燃費仕様じゃないよ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:18:09.40 ID:oAqJceFD0
つーか、色々議論してるけど、おまえら結局新型は買わないんだろ。ｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:53:24.73 ID:YtOPIBfH0
AT1速→2速のシフトショックってなんとかならんの
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 01:54:47.37 ID:KQV221Cp0
座ってみるとDEより後席ゆったりしてるから食指が動く
4ｍ超えは残念だけど
4ｍ超えは残念だけど
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 04:18:49.31 ID:WXKyXvkz0
まあDEがマンコしか乗れねーようなとんでもないクソだからよく戻したなという印象
D
D
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 05:21:01.64 ID:Dvai2Gni0
DYはこーじなんか、タワーバーもおまけで付いていて効き目は解らなかったけれど
えがったけど195タイヤでハンドル重かったわ。シートも倒してキャンパストップ開けて星見るのが好きだった。
今度のシート倒して段差なんかどんな感じかな。
MT6速は高速道路で80キロ位からだと思う。CX-5と同じ。
えがったけど195タイヤでハンドル重かったわ。シートも倒してキャンパストップ開けて星見るのが好きだった。
今度のシート倒して段差なんかどんな感じかな。
MT6速は高速道路で80キロ位からだと思う。CX-5と同じ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 05:28:15.40 ID:Dvai2Gni0
マツダ事態が国内ユースをあまり考えてなくEU圏をターゲットにしているから
ドイツなんかだとATもMTも6速が欲しくなるだろうな。このあたりは国内ユースを
考えているのはトヨタ位しかないかな。CX-5あたりだと小柄な女性はシートポジションが
取れなくて無理だよ。
ドイツなんかだとATもMTも6速が欲しくなるだろうな。このあたりは国内ユースを
考えているのはトヨタ位しかないかな。CX-5あたりだと小柄な女性はシートポジションが
取れなくて無理だよ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 05:38:32.68 ID:QAAvGTlQ0
次はデミオじゃつまらないからＮＤロードスターだな。
単に足としてならディーゼル４ＷＤでいいんだけどさ。
単に足としてならディーゼル４ＷＤでいいんだけどさ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 13:10:59.44 ID:twUsEnZki
もう乗り換えろや
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:41:59.54 ID:oAqJceFD0
いやです
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:44:59.27 ID:hIaKmd8f0
15万キロ超えのDY普通に調子良いんでまだまだ乗ります(^^)v
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:32:19.30 ID:zsxkbjC40
>>794
DYとは比べ物にならないくらい狭いが…
DYとは比べ物にならないくらい狭いが…
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:23:03.04 ID:nhkPUK0F0
後期ってローター違うんだね
注文する前に気付いて良かった
注文する前に気付いて良かった
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 05:59:04.72 ID:JDBOOCizQ
DYのナビがストラーダなんだけど、バックカメラの
スケール表示が調整可能なのに最近気づいたｗ
ラインの幅や中心位置をいろいろいじってみたんだけど
どうも上手く調整できないんだよね。
二本のラインをどういう感じに調整すればいいのかな？
調整の具体例やコツがあったら教えて。
スケール表示が調整可能なのに最近気づいたｗ
ラインの幅や中心位置をいろいろいじってみたんだけど
どうも上手く調整できないんだよね。
二本のラインをどういう感じに調整すればいいのかな？
調整の具体例やコツがあったら教えて。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:00:47.57 ID:sbmFUN5q0
バックカメラなんか使ってない＠後期スポMT
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:24:45.80 ID:jwm2XOtd0
なに！ＤＹにバックカメラなんて付けてるブルジョワが居るのか！ｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:12:22.58 ID:NCxpJPVU0
中古で買ったらついてたぞ！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:25:54.16 ID:TQCopc350
ふつうに後ろ見たほうが早いだろ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:10:35.26 ID:JDBOOCizQ
>>808
まぁそりゃそうなんだけど、どうせならキッチリ合わせたいなぁとｗ
まぁそりゃそうなんだけど、どうせならキッチリ合わせたいなぁとｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:47:56.74 ID:N1aeYQog0
バックカメラは死角かなり減るからつける余裕があればつけたほうが良い
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:18:44.32 ID:6+Eh0WKq0
夜の真っ暗な場所だとどう映るんだ？後退灯の明かりだけを頼りに後部を映す映像を見るの？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:36:58.30 ID:l9qN0ddE0
仄暗いバンパーの下から
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:03:33.86 ID:MWnx3yrY0
給油口が一発で開かなくなってきたんだけど治すと幾らくらいかかるだろうか
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:30:37.07 ID:0K5of1FS0
>>813
2発やればOK
2発やればOK
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:01:01.64 ID:b85Uzr/L0
二人ががりでok
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:01:57.04 ID:6fnZX4J70
あけっぱでおｋ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:37:01.41 ID:Wo/mfmFC0
引っ張っても開かなくなったから、ドライバー差し込んで引きっぱなし状態にしてる
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:21:06.70 ID:+1REsZor0
>>813
蓋を外してヒンジの汚れをおとしてみよう
蓋を外してヒンジの汚れをおとしてみよう
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:59:03.83 ID:g/DJFmq20
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:51:20.85 ID:02are0hU0
俺も>>819と同じ方法で直した
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:21:22.78 ID:qEB2toBs0
俺のも1回で開かなくなった
不自由ないからいいけど
段差超えたときサスからギシギシ音するけど問題ないよね
不自由ないからいいけど
段差超えたときサスからギシギシ音するけど問題ないよね
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:48:28.66 ID:MWnx3yrY0
お前らありがとう
土日でやってみます
土日でやってみます
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 07:42:55.04 ID:m/2RBCpgQ
昨日の出来事。
ガソスタのコイン洗車でお金を入れてコースを選び決定ボタンをポチ。
車を進めようと思った瞬間『あ！アンテナはずすの忘れてた！あぶねー！ｗ』と
間一髪のタイミングで俺はアンテナを外してないのを思い出した。
一旦車から降りアンテナをはずそうとしたんだが、なぜか凄い
堅く締まってて手で弛みそうな気配が全くない。
やめようにもすでに後ろには車が3台並んでてバックもできない。
しかもすぐ後ろはDQNカップルが乗ったVIPカスタムのセダンが
停まってて『さっさとせえよ』とばかりに中から俺を見つめてる。
パニックになった小心者の俺はアンテナをペキッと折り、愛車を
洗車機の元へと進ませた。
おわり。
ガソスタのコイン洗車でお金を入れてコースを選び決定ボタンをポチ。
車を進めようと思った瞬間『あ！アンテナはずすの忘れてた！あぶねー！ｗ』と
間一髪のタイミングで俺はアンテナを外してないのを思い出した。
一旦車から降りアンテナをはずそうとしたんだが、なぜか凄い
堅く締まってて手で弛みそうな気配が全くない。
やめようにもすでに後ろには車が3台並んでてバックもできない。
しかもすぐ後ろはDQNカップルが乗ったVIPカスタムのセダンが
停まってて『さっさとせえよ』とばかりに中から俺を見つめてる。
パニックになった小心者の俺はアンテナをペキッと折り、愛車を
洗車機の元へと進ませた。
おわり。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:44:02.62 ID:HvzaRh090
ペキッって…
いくらなんでも、そんな簡単にアンテナ折れんだろ!!
怪力だな、お前
いくらなんでも、そんな簡単にアンテナ折れんだろ!!
怪力だな、お前
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:24:26.15 ID:mnSLrYtC0
うるせーよ！
お前のチムポもへし折ってやろうか？
お前のチムポもへし折ってやろうか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:48:30.60 ID:WkLZ+HNA0
>>823ワイルドでカッコいい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:17:21.91 ID:lFxeU1YH0
どんだけ力ないんだよ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:26:26.42 ID:OG4gQtDOO
確かに久しぶりにアンテナはずそうとしたら硬くてはずせないことあるなｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:05:14.92 ID:a3ENSpgm0
アンテナ、1/3に切りました。
受診に影響ないです。
受診に影響ないです。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:58:19.99 ID:rUE6mawr0
降雪季に邪魔だったのでショートアンテナ使ってる
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:52:38.48 ID:YWi6mMnJ0
関東住みだけど、2月の大雪の時にアンテナたたむの忘れててポキっといったわ…
でもTOKYO-FM聴くには問題ないから放置。てか、今ならradiko使う方がクリアに聴けるし…
でもTOKYO-FM聴くには問題ないから放置。てか、今ならradiko使う方がクリアに聴けるし…
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:10:12.96 ID:8y4BjcL70
× 関東住み
○ 関東住まい
○ 関東住まい
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:54:29.46 ID:YWi6mMnJ0
どこのスレにもいるねぇーこういう老害が…
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:01:57.99 ID:VhAJ30Ka0
>>833
お前そもそも老害の意味を取り違えてるぞ
お前そもそも老害の意味を取り違えてるぞ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:42:50.14 ID:TQJRa3Td0
>>833
「昨日納車したんだけど」とか平気で使えちゃう人？
「昨日納車したんだけど」とか平気で使えちゃう人？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:32:12.87 ID:k08DhiqTI
どこ住み、とか普通に使うけど。
まあこのスレはおっさん率高そうだからわからんのだろうなw
まあこのスレはおっさん率高そうだからわからんのだろうなw
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:02:16.46 ID:Un9GJuRz0
>>836
ネットに毒されてることを自覚しなよ
ネットに毒されてることを自覚しなよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:16:53.68 ID:k08DhiqTI
ネット関係無いから。20代前半なら皆使うけど。
若い人間と接する機会が無い人にはわからないだろうけどねー
若い人間と接する機会が無い人にはわからないだろうけどねー
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:31:39.37 ID:Un9GJuRz0
そうなんだ、へー
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:36:45.77 ID:8y4BjcL70
そうなんだ、へー(棒
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:20:46.21 ID:DdfFg8bp0
アンテナって取れるんだと今更になって知った
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:56:55.15 ID:uY30lMZ/I
アクアに乗り換えたら世界が変わったわ
皆ストレス抱えてるからカリカリしてるんだろ？今すぐアクアに乗り換えるのをすすめる
皆ストレス抱えてるからカリカリしてるんだろ？今すぐアクアに乗り換えるのをすすめる
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:44:01.11 ID:0Jc7dHrT0
ヤフオクでリアスポ(スポーティ)落札して取り付けようとしたんだが、真後ろから見たとき何か違和感が……
フロントとかサイドからだとかっこいいんだけどなぁ
フロントとかサイドからだとかっこいいんだけどなぁ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:12:16.27 ID:LDrZGGcb0
1.5カジュMT乗りだけど、このユルさダルさ加減、それでいて、いざ、
って時には俊敏に走れる、こういう車って、今、全然無いんだよなぁ。
唯一、スイフトＲＳが近いけど、外観がDYみたいにユルくないんだよなぁ。
それに室内の広々感も。
てなこと言ってるからいつまでも買い替えられない。ｗ
って時には俊敏に走れる、こういう車って、今、全然無いんだよなぁ。
唯一、スイフトＲＳが近いけど、外観がDYみたいにユルくないんだよなぁ。
それに室内の広々感も。
てなこと言ってるからいつまでも買い替えられない。ｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:30:56.51 ID:7CnCT0PQI
>>844
同意
実は、この車ファミリー層狙いの車とずっと思ってたんだ。
ところが、先日レンタカー(マーチ)借りてビックリした。
全然走らんのよ。DYならスイスイいける山道がアップアップしながら登る。
今更ながら、結構いい車なんだと感心してるよ。
同意
実は、この車ファミリー層狙いの車とずっと思ってたんだ。
ところが、先日レンタカー(マーチ)借りてビックリした。
全然走らんのよ。DYならスイスイいける山道がアップアップしながら登る。
今更ながら、結構いい車なんだと感心してるよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:42:23.28 ID:OmlSJmO80
今のマーチはちょい非力だよね
内装とかも明らかに新興国向けを国内流用って感じであまり質感よくないし色々割り切ってる感がある
3代目の12SRが速すぎたからさらに非力感がましまし
http://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/113_1.wmv
内装とかも明らかに新興国向けを国内流用って感じであまり質感よくないし色々割り切ってる感がある
3代目の12SRが速すぎたからさらに非力感がましまし
http://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/113_1.wmv
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:45:00.82 ID:LctYiokW0
>>844
買い換える理由が無いならそのままでいいじゃん。
俺は1.5コージーMT乗りでまだ乗り続けたいんだけど、さすがにボディがダメだわ。
海沿いなこともあってもう穴だらけ。来年の車検で乗換えだなぁ。
買い換える理由が無いならそのままでいいじゃん。
俺は1.5コージーMT乗りでまだ乗り続けたいんだけど、さすがにボディがダメだわ。
海沿いなこともあってもう穴だらけ。来年の車検で乗換えだなぁ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:41:18.73 ID:z2un69XI0
>>844
高速道路の追い越し、本線合流などいろいろな場面でも楽に走れる？
高速道路の追い越し、本線合流などいろいろな場面でも楽に走れる？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:35:05.80 ID:BbW8jSmC0
1.3のe-4WDはさすがに非力を感じるが
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:30:24.51 ID:LDrZGGcb0
>>848
そんなもん、シフトをポンポンと落としてガツンとブン回してやれば
追い越しだろうが登坂車線だろうが、敵なしですよ。
MTだからかな、キビキビ走れますよ、どんなステージでも。
エンジン自体はスポルトと同じだからね、かなり走りますよ。
そんなもん、シフトをポンポンと落としてガツンとブン回してやれば
追い越しだろうが登坂車線だろうが、敵なしですよ。
MTだからかな、キビキビ走れますよ、どんなステージでも。
エンジン自体はスポルトと同じだからね、かなり走りますよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:50:10.85 ID:UL8WYMGd0
DYのスポルトってはっきり言ってスポーツ仕様っぽいだけだからなー
スポルトと同じエンジンと言うより、スポルトのエンジンはノーマルと同じと言う方が正しいっしょ
スポルトと同じエンジンと言うより、スポルトのエンジンはノーマルと同じと言う方が正しいっしょ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:54:54.43 ID:OmlSJmO80
スイフトはすごいよね
クローズドで現行のAT乗ったことあるけど160ぐらいあっという間に出るし安定してた
クローズドで現行のAT乗ったことあるけど160ぐらいあっという間に出るし安定してた
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:26:10.92 ID:4o1fn+Id0
でもスズキは、足回りとボディが内側から錆びて溶けてくんだよなぁ・・・
DY・DEスポルトが130馬力↑で販売しててくれれば最高だったのに
DY・DEスポルトが130馬力↑で販売しててくれれば最高だったのに
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:18:55.38 ID:c1J29h7p0
1.3ＡＴ果樹の俺涙目・・・
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:12:12.13 ID:9O29/4Yb0
う～ん、そういうホットハッチっていうの？みたいなのは求めてないんだよね。
たかだか113psで普通の馬力だけど、俺はこれで十分だと思ってる。
スイスポ試乗したことあるけど、疲れるぜ～。
あぁいうのは要らないんよ。
俺はこのＤＹとなら、どこまでも行ける。
たかだか113psで普通の馬力だけど、俺はこれで十分だと思ってる。
スイスポ試乗したことあるけど、疲れるぜ～。
あぁいうのは要らないんよ。
俺はこのＤＹとなら、どこまでも行ける。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:14:23.16 ID:Ud4zBLpN0
>>855
それこそ、カジュとスポの住み分けですよ
それこそ、カジュとスポの住み分けですよ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:57:51.26 ID:tRwPOtEe0
1.5カジュMTできびきびぶん回して走ってたら燃費どのくらい？
他の人も燃費どうですか
これどうぞ
【地域】
【年式車種ギア】
【街乗燃費】
【郊外燃費】
【高速燃費】
【最高燃費】
【最低燃費】
【一言】
他の人も燃費どうですか
これどうぞ
【地域】
【年式車種ギア】
【街乗燃費】
【郊外燃費】
【高速燃費】
【最高燃費】
【最低燃費】
【一言】
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 02:35:27.31 ID:9O29/4Yb0
燃費書くとさ～、どうせ田舎だろ、とか言われるのがオチなんだよね～。
あぁ、田舎だよ！Ｌ１４は下回らないな。
どんなにブン回して走っても14は走る。
今どきの車のカタログ燃費は凄いけど、実際にはそんな大差ないと思ってる。
走ってＬ20でしょ、普通の車種ならまぁ同じようなもんでしょ。
あぁ、田舎だよ！Ｌ１４は下回らないな。
どんなにブン回して走っても14は走る。
今どきの車のカタログ燃費は凄いけど、実際にはそんな大差ないと思ってる。
走ってＬ20でしょ、普通の車種ならまぁ同じようなもんでしょ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 06:02:58.49 ID:jvQUkHhS0
ATなんだけど、最近ノッキングのカラカラ音がし始めた。
2000回転前後で緩くアクセル踏むときに顕著。
どこらへんの問題？
2000回転前後で緩くアクセル踏むときに顕著。
どこらへんの問題？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:00:20.98 ID:ChTHLkmj0
>>859
それはノッキングじゃなくないか？
カラカラとかココココ・・と乾いた音なら機械的な物かも（バルブはよく音する車だけど
ある回転域で顕著に音が聞こえることは良くあること
若しくは点火不良か燃調不良か・・・
何キロ乗った車で点火プラグ交換・エアフィルター交換っていつした？
燃費はナァ・・・
乗ってる環境にかなり影響されるからなー
政令指定都市郊外住み 郊外から郊外への通勤でユルイ山越え片道13キロ
ほぼ通勤のみだけどＬ１０～１１かなぁ・・・高速は乗らないｗ
７Ｊホイール入れて１９５なんて履いてるからかもしれん・・・
果樹1.3AT
それはノッキングじゃなくないか？
カラカラとかココココ・・と乾いた音なら機械的な物かも（バルブはよく音する車だけど
ある回転域で顕著に音が聞こえることは良くあること
若しくは点火不良か燃調不良か・・・
何キロ乗った車で点火プラグ交換・エアフィルター交換っていつした？
燃費はナァ・・・
乗ってる環境にかなり影響されるからなー
政令指定都市郊外住み 郊外から郊外への通勤でユルイ山越え片道13キロ
ほぼ通勤のみだけどＬ１０～１１かなぁ・・・高速は乗らないｗ
７Ｊホイール入れて１９５なんて履いてるからかもしれん・・・
果樹1.3AT
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:54:28.80 ID:nbdxRWQ80
新型は燃費どのくらいいくだろうな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:06:13.97 ID:dCbw0Aih0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:35:55.62 ID:zKxAMaSr0
1速から2速への変速ショックが大きくなってきた。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:09:50.61 ID:bhDSP25I0
新型はカッコいいな
テールランプをDY風に戻したのがいい
テールランプをDY風に戻したのがいい
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:14:27.72 ID:/hZZneoB0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:23:01.86 ID:ChTHLkmj0
>>859
あ・・・
あとフロントのワイパー付け根のプラカバーの緩衝材がへたって音する場合も有るって聞いた事ある
ちな俺のも音してる、言われて見れば特定回転数で音が出てるかも知れんわ・・・
今日対策しようと思ったんだが夏風邪真っ最中です┌┤´д`├┘
あ・・・
あとフロントのワイパー付け根のプラカバーの緩衝材がへたって音する場合も有るって聞いた事ある
ちな俺のも音してる、言われて見れば特定回転数で音が出てるかも知れんわ・・・
今日対策しようと思ったんだが夏風邪真っ最中です┌┤´д`├┘
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:34:28.65 ID:5H7hyQ990
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:50:07.74 ID:RePAqHNn0
ドアヒンジの締結部がギシギシ鳴るんだけど556ふってれば良いかな？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:09:58.55 ID:b6iDIzxc0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:27:02.56 ID:RePAqHNn0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:33:28.50 ID:dCbw0Aih0
>>870
使いやすいスプレータイプでおｋ
使いやすいスプレータイプでおｋ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:01:02.53 ID:2JMHX8+g0
>>863
後ろから押されるような感じ？
後ろから押されるような感じ？
873 ：859：2014/09/24(水) 06:41:17.22 ID:8goYVn5c0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:31:09.65 ID:JTG3YciZ0
>>872
そう。がつんと。
そう。がつんと。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:22:18.16 ID:vzBIJbLYI
始動時のカラカラ音ならデフォだから気にすることはない
876 ：859：2014/09/24(水) 09:17:14.20 ID:0/aLxK5v0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:08:49.34 ID:AE86mO9f0
>>876
shellのV-powerとかハイオク入れて走るとよろし。
shellのV-powerとかハイオク入れて走るとよろし。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:10:45.13 ID:qUGCUXVt0
>>876
多分違うと思うけど。
俺の場合メーターの辺りからビリビリ音がしたことがあって、
メーターばらしてスポンジかませて見たりしたんだけど、
なんのことはないエアクリをロックする金具が１つ外れてて、
タワーバーに当たってたって異音がしてたってオチでした。
ちなみにデラも何でしょうね？って首かしげてたけどｗ
一応見てみたら？
多分違うと思うけど。
俺の場合メーターの辺りからビリビリ音がしたことがあって、
メーターばらしてスポンジかませて見たりしたんだけど、
なんのことはないエアクリをロックする金具が１つ外れてて、
タワーバーに当たってたって異音がしてたってオチでした。
ちなみにデラも何でしょうね？って首かしげてたけどｗ
一応見てみたら？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:19:38.07 ID:iEAcGyv60
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:58:00.20 ID:nLagNbfn0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:25:25.34 ID:JTG3YciZ0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:43:01.27 ID:HbVFomP60
カラカラ音はエンジンがアルミ缶のようになってる症状だな。
そもそもＤＹのエンジンはアルミ缶を溶かしたようなアルミで出来てるって噂があったような。
だからＭＡＸは３千回転だと聞いた事がある。
そもそもＤＹのエンジンはアルミ缶を溶かしたようなアルミで出来てるって噂があったような。
だからＭＡＸは３千回転だと聞いた事がある。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:45:38.69 ID:JTG3YciZ0
>>882
ちょっと何言ってるかわかんない。
ちょっと何言ってるかわかんない。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:37:20.50 ID:05HOSp320
え～高速乗る度に入り口で6,000以上回してるけど、何ともないよ。
２速で８０キロくらいだけど、いい気分になれるよ。
２速で８０キロくらいだけど、いい気分になれるよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:23:40.75 ID:dn6+ZjTA0
>>879
ATF全量交換もオイルボディのOHも効き目無しだったわ
ATF全量交換もオイルボディのOHも効き目無しだったわ
886 ：859：2014/09/25(木) 05:35:40.54 ID:/2imfCxu0
アルミ馬鹿は無視に限る
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:47:48.05 ID:HaTDD2Wh0
>>879
うちのはプログラム書き換えでシフトショックが気にならなくなったよ。
そういえば、プログラム書き換え前は、
高速なんかをがんがん踏んで走ると学習機能が働いて
シフトショックがましになってた気がする。
（バッテリ外すとリセットされる）
うちのはプログラム書き換えでシフトショックが気にならなくなったよ。
そういえば、プログラム書き換え前は、
高速なんかをがんがん踏んで走ると学習機能が働いて
シフトショックがましになってた気がする。
（バッテリ外すとリセットされる）
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:59:09.09 ID:/F2eOgyXQ
レクサスNXを買いに行ったら、いま契約しても
お引き渡しは来年の5月くらいと言われた。
待ってる間にもっと好みの車が発表されて
これにすれば良かったみたいな思いを
したくないんで契約やめたｗ
もうちょっとDYくんに付き合ってもらうことにした。
お引き渡しは来年の5月くらいと言われた。
待ってる間にもっと好みの車が発表されて
これにすれば良かったみたいな思いを
したくないんで契約やめたｗ
もうちょっとDYくんに付き合ってもらうことにした。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:43:39.55 ID:qrv1QN8/0
俺はデミオXD契約したけど、10月末にならないと納期が分からないらしい。
手に入るのは年末か年明けか。
DYには10年乗ったから十分に元はとったけど、エンジン足回りはますます快調なんだよな。
あまり待たされるようだと手放すのは惜しいという気持ちが湧いてくる。
手に入るのは年末か年明けか。
DYには10年乗ったから十分に元はとったけど、エンジン足回りはますます快調なんだよな。
あまり待たされるようだと手放すのは惜しいという気持ちが湧いてくる。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:58:46.05 ID:TYazDAI00
乗り換え報告の多さが、DEが新しかった頃のDWスレのようだ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 13:53:06.76 ID:6fbcqnub0
>>888
金持ちだな
金持ちだな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:10:28.76 ID:t86ejNLE0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:39:00.53 ID:qrv1QN8/0
>>892
DEのときは小さすぎ可愛すぎで買い替える気にならなかった。
DJも後席はDYに比べると狭っくるしいし、窓の位置が高く細いので
運転席からの後方視界も、後席に座った時の視界も悪い。
運転のしやすさ、居住性ではDYの方がはるかに上だと思う。
でもDYをさらに精悍にしたような顔つきが気に入ったのと、
ディーゼルの強烈なトルクと、おそらくDYの半分になる燃料費の魅力に
やられちゃったんだよ。
DEのときは小さすぎ可愛すぎで買い替える気にならなかった。
DJも後席はDYに比べると狭っくるしいし、窓の位置が高く細いので
運転席からの後方視界も、後席に座った時の視界も悪い。
運転のしやすさ、居住性ではDYの方がはるかに上だと思う。
でもDYをさらに精悍にしたような顔つきが気に入ったのと、
ディーゼルの強烈なトルクと、おそらくDYの半分になる燃料費の魅力に
やられちゃったんだよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:46:32.46 ID:kuwykf6X0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:36:30.23 ID:/F2eOgyXQ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:18:20.84 ID:/F2eOgyXQ
ちなみにレクサスディーラーには弟のQ5を借りて行きましたｗ
DYくんごめんｗ
DYくんごめんｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:46:46.11 ID:Jt62iI+G0
念願のフレキシブルトノボード手に入れて狂喜してる俺には世界が違いすぎる・・
明日取り付け予定だけど後期だからあのラゲッジバーは初体験なんだなぁ
10万キロ近いがまだまだ乗らないと
明日取り付け予定だけど後期だからあのラゲッジバーは初体験なんだなぁ
10万キロ近いがまだまだ乗らないと
898 ：859：2014/09/26(金) 21:23:38.07 ID:LRuYaI2A0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:17:10.06 ID:z40PkmCy0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:43:16.01 ID:/F2eOgyXQ
>>899
いや40のおじさんですｗ
ひとつ弁解させてもらうとデミオで行かなかったのは
弟が『あそこは乗ってる車で対応が全然違うらしいから
俺の車乗っていけよ』って言ってくれたから。
自分は元々車には頓着が無いタイプでそういうことも
知らなかったんで弟のアドバイスに従ったんだよねｗ
でもディーラーで『Q5からNXへの乗り換えのお客様
何人もおられますよ』と言われたから、ちゃっかり
車チェックしてんだなと思った。
いや40のおじさんですｗ
ひとつ弁解させてもらうとデミオで行かなかったのは
弟が『あそこは乗ってる車で対応が全然違うらしいから
俺の車乗っていけよ』って言ってくれたから。
自分は元々車には頓着が無いタイプでそういうことも
知らなかったんで弟のアドバイスに従ったんだよねｗ
でもディーラーで『Q5からNXへの乗り換えのお客様
何人もおられますよ』と言われたから、ちゃっかり
車チェックしてんだなと思った。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:21:07.01 ID:M3U/bb+/0
レクサスごときが車で人を判断すんのか。何様じゃボケって感じだな。
そんなとこで車買いたくないね。金唸るほど持ってるけど俺はデミオで十分。
そんなとこで車買いたくないね。金唸るほど持ってるけど俺はデミオで十分。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:55:08.98 ID:HMw8R60d0
昔10点ロールケージ付きのロードスター(走り込んでボロい)でBMWに行ったとき
すごく対応良かったよ。
試乗したのがいまいちだったから結局決めずに帰ったけどいろいろ粗品もくれた。
噂には聞くがレクサスってそんなにサービスのレベル低いのかね。
すごく対応良かったよ。
試乗したのがいまいちだったから結局決めずに帰ったけどいろいろ粗品もくれた。
噂には聞くがレクサスってそんなにサービスのレベル低いのかね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:32:30.87 ID:sQvc5kDy0
弟も金持ちだと自慢されてしまったか。
見下されるって嫌だね
見下されるって嫌だね
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:33:58.37 ID:QfRw6Y3u0
レクサスとか快適すぎて運転面白くなさそう
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:48:32.02 ID:rZplphrM0
>>903
独身・一人暮らし（アパート）・3勤・無趣味なら金使うとこないから30代でも7～8百万余裕で貯まるぞ
ソースは俺
金は貯まったけど気に入った車が見当たらないから、初めて買ったDYを未だに乗ってる
20万kmいくまでには次を見つけたいｗ
独身・一人暮らし（アパート）・3勤・無趣味なら金使うとこないから30代でも7～8百万余裕で貯まるぞ
ソースは俺
金は貯まったけど気に入った車が見当たらないから、初めて買ったDYを未だに乗ってる
20万kmいくまでには次を見つけたいｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:46:57.63 ID:mjWvgKxm0
>>845
マーチは排気量が1200だから同じ土俵に上げたら可哀想だろう？
マーチは排気量が1200だから同じ土俵に上げたら可哀想だろう？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:44:49.87 ID:gGkrOKh00
>>902
当のレクサスディーラーではそういうことがレベルの低いことだって認識すらなさそうだな
当のレクサスディーラーではそういうことがレベルの低いことだって認識すらなさそうだな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:21:43.97 ID:wYW7MbaIO
うちの親父がスキンヘッドにヒゲとサングラスという
モロ893な風貌なんだが、親父とレクサスD行った時は
むちゃくちゃ愛想良い接客だったけどなぁｗ
モロ893な風貌なんだが、親父とレクサスD行った時は
むちゃくちゃ愛想良い接客だったけどなぁｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 05:01:19.54 ID:f6KW6vvq0
妙な客とトラブル起こすと面倒だからね。
>>859です
>>862さん
のおすすめに従って、ハイオクを満タン(約30リットル)入れました。
しばらくしたら音解消。
燃焼室の汚れだったということですかね。
それにしても、ハイオク入れたの6年ぶり。
加速がスムースですね。
レギュラーとの価格差11円/リットル。
時々入れたほうが良いのかな-。
>>862さん
のおすすめに従って、ハイオクを満タン(約30リットル)入れました。
しばらくしたら音解消。
燃焼室の汚れだったということですかね。
それにしても、ハイオク入れたの6年ぶり。
加速がスムースですね。
レギュラーとの価格差11円/リットル。
時々入れたほうが良いのかな-。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:32:04.48 ID:BJMKMyWD0
ハイオクでそんなに変わるの？
例のシェルハイオク入れてみようかな？
例のシェルハイオク入れてみようかな？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:54:01.18 ID:6bKwLh2M0
変わらんよ。
レギュラーより燃えにくいから、レギュラー仕様車のノッキング対策として入れることがある。
ちなみにパワーダウンするこてはよくあるが、パワーアップすることはまずない。
レギュラーより燃えにくいから、レギュラー仕様車のノッキング対策として入れることがある。
ちなみにパワーダウンするこてはよくあるが、パワーアップすることはまずない。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:58:10.06 ID:SdEwGymD0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:47:33.51 ID:6bKwLh2M0
ハイオクを「高性能なガソリン」と思っている人が多いが、一度勉強してみた方がいい。
確かに洗浄剤が入っていたりするが、自動車メーカーが指定した種別は
エンジンの圧縮比等で決まってくる。
レギュラー指定にハイオク入れたら明らかに調子が良くなったなどというのは、
すでにそのエンジンはカーボンが堆積したりして異常燃焼起こしている。
ハイオク指定というのはプレミアムな意味での理由ではない。
確かに洗浄剤が入っていたりするが、自動車メーカーが指定した種別は
エンジンの圧縮比等で決まってくる。
レギュラー指定にハイオク入れたら明らかに調子が良くなったなどというのは、
すでにそのエンジンはカーボンが堆積したりして異常燃焼起こしている。
ハイオク指定というのはプレミアムな意味での理由ではない。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:21:10.85 ID:u7CkPeF50
燃焼室もだがインジェクターのヨゴレが燃焼不良を招くこともある
これは燃料に添加するタイプの洗浄剤が効く
これは燃料に添加するタイプの洗浄剤が効く
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:27:29.47 ID:tPtk46/W0
燃料添加剤としてはFuel1がド定番だね
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:25:44.12 ID:vEeb6Bkg0
>>916
定価ベースで考えると、洗浄剤目当てにハイオク入れたほうが割安かも
あと逆に費用は嵩むけど、空いてる高速道を高回転・高負荷を維持して
一定時間走ってやることが、個人的な経験からするとエンジンの好調維持には、
一番効果ある気がする
定価ベースで考えると、洗浄剤目当てにハイオク入れたほうが割安かも
あと逆に費用は嵩むけど、空いてる高速道を高回転・高負荷を維持して
一定時間走ってやることが、個人的な経験からするとエンジンの好調維持には、
一番効果ある気がする
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:17:19.43 ID:6bKwLh2M0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:36:26.74 ID:tPtk46/W0
汚れが落ちるかはともかく、汚さないって目的ならハイオクは効果絶大らしい
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:13:07.36 ID:98GVOFMV0
新型デミオ見て来た。
何かやっぱ左足あたり、いや、運転席そのものが狭いんだよね。
試乗したけど、走りは良かったよ、1.3乗ったけど。
スピードメーターがフトンロガラスに映るのは、アレは好みが分かれるだろうな。
何かやっぱ左足あたり、いや、運転席そのものが狭いんだよね。
試乗したけど、走りは良かったよ、1.3乗ったけど。
スピードメーターがフトンロガラスに映るのは、アレは好みが分かれるだろうな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:19:11.43 ID:BJMKMyWD0
一体どこのガラスなんだろう
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:57:28.46 ID:SdEwGymD0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:11:34.81 ID:HLq4N9nV0
布団口硝子
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:39:57.43 ID:kjykIa91O
この前レクサスDでNXに試乗したんだけど、NXにも
フトンロガラスに映るHUDがついてたな。
それはカラーで昼間でもハッキリ見えて綺麗だったな。
フトンロガラスに映るHUDがついてたな。
それはカラーで昼間でもハッキリ見えて綺麗だったな。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:41:31.44 ID:6bKwLh2M0
フトンロガラスがあるのはデミオとNXだけ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:37:01.97 ID:YScaiTEE0
これお前だったのかｗ
分別のある大人は言いたいことがあってもこらえなければいけない時もある
山陽新幹線:線路に敷布団、のぞみ緊急停止…兵庫
http://mainichi.jp/select/news/20140929k0000m040042000c.html
分別のある大人は言いたいことがあってもこらえなければいけない時もある
山陽新幹線:線路に敷布団、のぞみ緊急停止…兵庫
http://mainichi.jp/select/news/20140929k0000m040042000c.html
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:41:31.36 ID:Gryfl6Aw0
で、おまえら、Newデミオはもう見て来たの？
どう思った？
どう思った？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 05:18:30.34 ID:4rYb1ZIT0
狭い
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 06:36:46.75 ID:y8/yQ4be0
糞だな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:54:12.57 ID:hcU7L9PD0
まぁアリ
荷物も人も乗せる機会が激減したから、あのサイズでも良いかなっとは思ってる
1.5Dの試乗車に乗ってから本格検討かな
MTもATも両方乗ってみたい
でも、ウチのDYさんってば絶好調を維持してるんだよね
買い換え論拠が燃費しかないっていう現状
荷物も人も乗せる機会が激減したから、あのサイズでも良いかなっとは思ってる
1.5Dの試乗車に乗ってから本格検討かな
MTもATも両方乗ってみたい
でも、ウチのDYさんってば絶好調を維持してるんだよね
買い換え論拠が燃費しかないっていう現状
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:56:29.56 ID:4GvHDkel0
>>927
乗ってきたけど、いい意味でも悪い意味でもDYとは別車。
乗ってきたけど、いい意味でも悪い意味でもDYとは別車。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:17:00.49 ID:3FG6eoVfO
いま中古車を探していて
一番気になっているのがH17デミオの1300・4WDなんですが
ひとつ気になるのが、家の同じ賃貸駐車場にあるデミオ
(たぶん形式同じだと思います)の
リアフェンダーのアーチ部が見事に錆びでボロボロで
ちょっと劣化早過ぎなんじゃないか？
とビビっています
北海道なんで、高速道路を多用する車や軽自動車
下回り防錆してない・滅多に下回り洗わないならわかるんですが
実際、北国で乗ってらっしゃる方
そのあたり如何なんでしょうか？
手にいれたら、自分でアンダーコートや
サイドシルやドア内にノックスドールふくつもりですし
多少なら下回りを自分でケレンして
錆転換剤塗るのも有りなので、その辺りの情報頂けたら助かります
一番気になっているのがH17デミオの1300・4WDなんですが
ひとつ気になるのが、家の同じ賃貸駐車場にあるデミオ
(たぶん形式同じだと思います)の
リアフェンダーのアーチ部が見事に錆びでボロボロで
ちょっと劣化早過ぎなんじゃないか？
とビビっています
北海道なんで、高速道路を多用する車や軽自動車
下回り防錆してない・滅多に下回り洗わないならわかるんですが
実際、北国で乗ってらっしゃる方
そのあたり如何なんでしょうか？
手にいれたら、自分でアンダーコートや
サイドシルやドア内にノックスドールふくつもりですし
多少なら下回りを自分でケレンして
錆転換剤塗るのも有りなので、その辺りの情報頂けたら助かります
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:41:26.78 ID:hcU7L9PD0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:48:25.08 ID:YnHw0zrS0
>>927
いやー、あの狭さは有り得ないわ。
運転席が狭いのはまぁ予想してた、が、助手席まで狭いわ、
後席も狭いわ、あんなもん、使える車じゃねーよ。
いまどきの軽自動車だってあんな狭い車は皆無だぞ。
軽って言ってもスーパーハイト系じゃないぞ、ミライースとかアルトエコに
較べても狭い、こんな車売っていいのか？
いやー、あの狭さは有り得ないわ。
運転席が狭いのはまぁ予想してた、が、助手席まで狭いわ、
後席も狭いわ、あんなもん、使える車じゃねーよ。
いまどきの軽自動車だってあんな狭い車は皆無だぞ。
軽って言ってもスーパーハイト系じゃないぞ、ミライースとかアルトエコに
較べても狭い、こんな車売っていいのか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:15:47.47 ID:kKSeNxFO0
>>934
フィットおすすめ
フィットおすすめ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:23:49.60 ID:Trz0WxSr0
馬鹿を相手にするな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 02:02:11.69 ID:gj2hnOwUO
DYを中古で買って早2年。
まだ一度もボンネット開けたことないｗ
つーかレバーの位置も知らないし。
まだ一度もボンネット開けたことないｗ
つーかレバーの位置も知らないし。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 03:51:03.45 ID:FR1uqVqA0
宮城-岩手を頻繁に移動して塩まみれになるH14年式だが、リヤフェンダーアーチは無事だな
フェンダーの奥にポチポチとサビが見えるけど、シリコンスプレー吹いといたら進行しない
マフラーはサビサビだけどな
フェンダーの奥にポチポチとサビが見えるけど、シリコンスプレー吹いといたら進行しない
マフラーはサビサビだけどな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:59:50.49 ID:qkf56RFN0
北海道のH16年のDY3W。
フェンダー部分はサビは全く無いです。
が、H22年に、マフラーの太鼓の直前に穴が空いて、
リヤマフラー交換。
現在も再びサビ発生しています。
また、ボンネット上のウオッシャー口の周囲が左右とも5mm角位、塗装剥がれて錆。
あと、バックドア？に1cm位の塗装の亀裂……
冬はボディがガチガチに凍って、雪ブラシでガンガン叩いて氷剥がしているから、それも悪いのだと思って諦めています。
フェンダー部分はサビは全く無いです。
が、H22年に、マフラーの太鼓の直前に穴が空いて、
リヤマフラー交換。
現在も再びサビ発生しています。
また、ボンネット上のウオッシャー口の周囲が左右とも5mm角位、塗装剥がれて錆。
あと、バックドア？に1cm位の塗装の亀裂……
冬はボディがガチガチに凍って、雪ブラシでガンガン叩いて氷剥がしているから、それも悪いのだと思って諦めています。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:06:31.13 ID:T6Nx1VlMO
>>933
まずは返信遅くなり申し訳ありません
938さんとあわせ、東北の方の話で
思ったよりひどくなく、多少安心しました！
マフラーは北海道の939さんも教えてくれてる通り
あの純正マフラーなら仕方なさそうかな？
社外品のアルミマフラーも、ちょっとググってみましたが
選択肢少なく高いんですね
まあ、まだ見つけてませんが、一万位のHSTの車検対応マフラーがあれば
全然問題ないと思っています
今回はサイドシル下部やジャッキポイントの辺りを指摘される人も
とりあえずいないみたいなんで
939さんのいうボディ上各所の錆も少し気になりますが
このまま購入に踏み切れそうです
あとは今まで達磨ジャッキ多用で
パッと見て、後ろはデフ玉だろうけど
前はどこ？って感じで、それ以前に
通常車高で、達磨ジャッキかけられるポイントまで潜れる(届く)のか
とか、オイル交換は簡単そうだけど
プラグ交換とか、自分でできそうかとか
もう手に入れて、どうするか？ちょっと嬉しい状態突入しました
ご教授くださった皆様ありがとうございました
朝から長文失礼致しました
まずは返信遅くなり申し訳ありません
938さんとあわせ、東北の方の話で
思ったよりひどくなく、多少安心しました！
マフラーは北海道の939さんも教えてくれてる通り
あの純正マフラーなら仕方なさそうかな？
社外品のアルミマフラーも、ちょっとググってみましたが
選択肢少なく高いんですね
まあ、まだ見つけてませんが、一万位のHSTの車検対応マフラーがあれば
全然問題ないと思っています
今回はサイドシル下部やジャッキポイントの辺りを指摘される人も
とりあえずいないみたいなんで
939さんのいうボディ上各所の錆も少し気になりますが
このまま購入に踏み切れそうです
あとは今まで達磨ジャッキ多用で
パッと見て、後ろはデフ玉だろうけど
前はどこ？って感じで、それ以前に
通常車高で、達磨ジャッキかけられるポイントまで潜れる(届く)のか
とか、オイル交換は簡単そうだけど
プラグ交換とか、自分でできそうかとか
もう手に入れて、どうするか？ちょっと嬉しい状態突入しました
ご教授くださった皆様ありがとうございました
朝から長文失礼致しました
941 ：939：2014/09/30(火) 09:42:13.96 ID:qkf56RFN0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:54:29.41 ID:PxsbrpRf0
>>934
実車を見てないけどなんでそんなに狭くしたんだろう
実車を見てないけどなんでそんなに狭くしたんだろう
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 13:01:16.06 ID:swMIE6zN0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:31:18.36 ID:XTqnTRbn0
>>942
もうDY路線はFITなんかに食われてるからやめちゃったんでしょうね。
DEはよく知らんが、後部座席については狭い。
DYだと後部座席に座っても前方向の見通しが良いけれど、
DJは前席のヘッドレストで前がなんにも見えない感じ。
あとリアゲートが寝てるから圧迫感も有り。
4人乗せることが少なければかなりいい車だと思うよ。
もうDY路線はFITなんかに食われてるからやめちゃったんでしょうね。
DEはよく知らんが、後部座席については狭い。
DYだと後部座席に座っても前方向の見通しが良いけれど、
DJは前席のヘッドレストで前がなんにも見えない感じ。
あとリアゲートが寝てるから圧迫感も有り。
4人乗せることが少なければかなりいい車だと思うよ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:11:24.77 ID:bkCspgZR0
今の車のデザインの流れだよね
リアの天井が低くなってるのって
屋根は、前席の上部が一番高くなってる
後席の上部が低くなってるから、必然的にヒップポイントが下がって視点も下がる
コンパクトハッチはおろか、セダンでさえその流れ
リアの天井が低くなってるのって
屋根は、前席の上部が一番高くなってる
後席の上部が低くなってるから、必然的にヒップポイントが下がって視点も下がる
コンパクトハッチはおろか、セダンでさえその流れ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:41:17.42 ID:YnHw0zrS0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:45:22.60 ID:Trz0WxSr0
いやおまえだろ
消えろ
消えろ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:49:33.77 ID:bkCspgZR0
ウンコに触るやつもウンコな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:34:01.84 ID:swMIE6zN0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:54:04.14 ID:r89TNEY/0
この前ローターとパッドを交換したんだがいちいち面倒だな
７ミリの６角なんて普通使わんよ
パッドにも変な金具が付いていて手間だった
７ミリの６角なんて普通使わんよ
パッドにも変な金具が付いていて手間だった
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:45:26.69 ID:TejgCpBT0
>>949
デミオだと思ってCX-5に乗ったのではないか？と予想。
デミオだと思ってCX-5に乗ったのではないか？と予想。
>>951
どうしてもDJは使えない車ということにしたいようだがそれは無理矢理すぎるぞ、みっともない
どうしてもDJは使えない車ということにしたいようだがそれは無理矢理すぎるぞ、みっともない
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 05:42:41.71 ID:iCuEDdsJ0
針金戻すのも大変だよな
7mmヘックスはわざわざ買ったよ
7mmヘックスはわざわざ買ったよ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:40:14.81 ID:nbN5T3WY0
一番安いバッテリーを教えてください
>>941
DY3Wさん、わざわざ現車確認ありがとうございます！
錆は多少は覚悟していているのですが
近所の錆がひどいデミオを見てたから、ちょっと神経質になってて
今までの車が錆との闘いだったが故に、
気にし過ぎの感もありまして…
取り敢えず、錆転換剤やアンダーコート類は
色々な商品経験してきましたから、
手に入れたら、錆対策しっかりやるつもりです
めっきり寒くなり、車いじりも大変な時期になってきましたが
DY3Wさんもお体お気をつけ下さい
色々ありがとうございました！
DY3Wさん、わざわざ現車確認ありがとうございます！
錆は多少は覚悟していているのですが
近所の錆がひどいデミオを見てたから、ちょっと神経質になってて
今までの車が錆との闘いだったが故に、
気にし過ぎの感もありまして…
取り敢えず、錆転換剤やアンダーコート類は
色々な商品経験してきましたから、
手に入れたら、錆対策しっかりやるつもりです
めっきり寒くなり、車いじりも大変な時期になってきましたが
DY3Wさんもお体お気をつけ下さい
色々ありがとうございました！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:12:30.88 ID:oq/5ifFh0
>>954
カインズの地球一周バッテリー
カインズの地球一周バッテリー
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:24:57.96 ID:TYg0wAEb0
>>955
安心した所申し訳ないが俺の10年目突入DYは穴だらけだ。
東北海沿いで、車検ごとにアンダーコートは吹いてもらってた。
サイドシルも20cm位穴があいて（板金修理済み）たし、
リアフェンダーに至っては左右ともミルフィーユ状態。
同じ地域で他のDY見ても自分の程酷いのって見たこと無いので
ハズレボディーを引いたのかもしれませんが・・・
でもマフラーはなんとも無いんだよね。
ま、サビとも仲良くして楽しいDYライフを送って下さい。
いい車だよ。
安心した所申し訳ないが俺の10年目突入DYは穴だらけだ。
東北海沿いで、車検ごとにアンダーコートは吹いてもらってた。
サイドシルも20cm位穴があいて（板金修理済み）たし、
リアフェンダーに至っては左右ともミルフィーユ状態。
同じ地域で他のDY見ても自分の程酷いのって見たこと無いので
ハズレボディーを引いたのかもしれませんが・・・
でもマフラーはなんとも無いんだよね。
ま、サビとも仲良くして楽しいDYライフを送って下さい。
いい車だよ。
958 ：939：2014/10/01(水) 10:04:50.59 ID:3Rtx3Fc50
>>955
ご参考になれば幸いです。
DYの前は、初代と２代目のレガシィに乗っていましたが、
両方共、錆は発生していました。
小石がはねたりして出来た傷から出てたように思います。
アンダーコートはしていましたが、その部分も少し出ていました。
北国に住むものの宿命というか、ある程度は仕方ない、車は道具だと割りきってます。
ご参考になれば幸いです。
DYの前は、初代と２代目のレガシィに乗っていましたが、
両方共、錆は発生していました。
小石がはねたりして出来た傷から出てたように思います。
アンダーコートはしていましたが、その部分も少し出ていました。
北国に住むものの宿命というか、ある程度は仕方ない、車は道具だと割りきってます。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:54:33.37 ID:I3hMlCzy0
>>956
あれ盛んにアナウンスしてるけど、パッケージのどこにも充電制御対応かどうか記載してないんだよな
あれ盛んにアナウンスしてるけど、パッケージのどこにも充電制御対応かどうか記載してないんだよな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:07:12.49 ID:oq/5ifFh0
PanasonicのOEMらしいね。
個人的には近々買う予定だけど、どうなんだろう
個人的には近々買う予定だけど、どうなんだろう
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:16:07.34 ID:2nutjXYQQ
ロング開催の最終週で荒れているとはいえ
新潟は野芝だからこの夏に北海道でしか
結果を出してない馬より
・セントウルS [阪神：今開催は野芝のみ]
・北九州記念 [小倉：野芝]
・アイビスSD [新潟：野芝]
で好走した馬を上位に取りたいよね。
そして新潟芝1200というのは通常は条件戦しかない
コース設定だけど逃げ先行が圧倒的に有利なコース。
スタートから4コーナーまで下り坂の中山芝1200は
先行勢がやりあってオーバーペースになり
直線の坂で失速、差し追い込み強襲というパターンも
ままあるが、スタートからゴールまでほぼ平坦の
新潟はよほどバカみたいに競り合わないかぎり
前が潰れることはない。
条件戦ですらそうなんだからG1級の逃げ先行馬と
なればさらに止まらない訳で。
そうなると人気でもハクサンが軸候補1番手なのは仕方ないかと。
新潟は野芝だからこの夏に北海道でしか
結果を出してない馬より
・セントウルS [阪神：今開催は野芝のみ]
・北九州記念 [小倉：野芝]
・アイビスSD [新潟：野芝]
で好走した馬を上位に取りたいよね。
そして新潟芝1200というのは通常は条件戦しかない
コース設定だけど逃げ先行が圧倒的に有利なコース。
スタートから4コーナーまで下り坂の中山芝1200は
先行勢がやりあってオーバーペースになり
直線の坂で失速、差し追い込み強襲というパターンも
ままあるが、スタートからゴールまでほぼ平坦の
新潟はよほどバカみたいに競り合わないかぎり
前が潰れることはない。
条件戦ですらそうなんだからG1級の逃げ先行馬と
なればさらに止まらない訳で。
そうなると人気でもハクサンが軸候補1番手なのは仕方ないかと。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:46:24.79 ID:u9a3ESHc0
バングラデシュ製のGLOBATTというバッテリーが5000円ちょいで今のところ調子いい
>>955
そうですか、やはり個体なのか、使用状況によっては
フェンダーアーチ等、穴あいて直すなら板金コースなんですね
ただ錆びるだけなら塗装落として錆転換剤塗って
再塗装くらい自分でやりますが、穴があいてしまうと
もう自分には手に負えない…
でも、貴方の言われる｢いい車だよ｣の言葉
自分にとってマツダ車は初ですが、過去ずっと車種は違えど
気になる車があり、今回のDY3Rもコスパあふれる良い車の予感がしています
アドバイスありがとうごさいました！
そうですか、やはり個体なのか、使用状況によっては
フェンダーアーチ等、穴あいて直すなら板金コースなんですね
ただ錆びるだけなら塗装落として錆転換剤塗って
再塗装くらい自分でやりますが、穴があいてしまうと
もう自分には手に負えない…
でも、貴方の言われる｢いい車だよ｣の言葉
自分にとってマツダ車は初ですが、過去ずっと車種は違えど
気になる車があり、今回のDY3Rもコスパあふれる良い車の予感がしています
アドバイスありがとうごさいました！
>>958
自分も二台前は同じかどうかは別としてB4乗りでして
塗装部分は大丈夫でしたが、色んなところの錆を発見してました
前レスでも書いた様に、ケレンして錆転換して、塗装なりアンダーコートなりして
補修できる錆ならいいんですが、今回の不安はデミオは
なんか、気が付けば、いきなり穴があく進行錆が多いのかな？と思った次第でした
まあ、でも言われる通りなんで、早期発見、早期対処で
初デミオを満喫したいな～と思う毎日ではあります
アドバイスありがとうごさいました！
自分も二台前は同じかどうかは別としてB4乗りでして
塗装部分は大丈夫でしたが、色んなところの錆を発見してました
前レスでも書いた様に、ケレンして錆転換して、塗装なりアンダーコートなりして
補修できる錆ならいいんですが、今回の不安はデミオは
なんか、気が付けば、いきなり穴があく進行錆が多いのかな？と思った次第でした
まあ、でも言われる通りなんで、早期発見、早期対処で
初デミオを満喫したいな～と思う毎日ではあります
アドバイスありがとうごさいました！
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:15:47.58 ID:aMimnCJU0
>>963
ボディ裏側に水が溜まって塗装のクラックや補修跡から錆が進んでいくのはどこのメーカーにでも起こりうるね
ホイールアーチから錆びるとかは、飛び石傷・板金跡養生不備や
ワイドタイヤ等の為のフェンダー爪折りで塗装割れの放置や
鋼板接合部の生産時のシール不良／経年劣化による侵水から…とかさ
製造後10年も経ってりゃねぇイロイロ複合するだろうし
出会いは偶然でもその後はアレだろ、あばたもエクボって事で
ボディ裏側に水が溜まって塗装のクラックや補修跡から錆が進んでいくのはどこのメーカーにでも起こりうるね
ホイールアーチから錆びるとかは、飛び石傷・板金跡養生不備や
ワイドタイヤ等の為のフェンダー爪折りで塗装割れの放置や
鋼板接合部の生産時のシール不良／経年劣化による侵水から…とかさ
製造後10年も経ってりゃねぇイロイロ複合するだろうし
出会いは偶然でもその後はアレだろ、あばたもエクボって事で
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 04:24:15.66 ID:75rFX9vlO
1500の郊外燃費ってどれくらい？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:19:29.42 ID:8ZZM4ezg0
12km/ℓいけば良いほう
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:45:34.05 ID:9RNx7UUN0
札幌で使ってますが、
ほぼ郊外の週末ドライブ14km位、
ほぼ街中の平日通勤11km。
だけど、冬になるとそれぞれマイナス2kmとなります(ーー;)
ほぼ郊外の週末ドライブ14km位、
ほぼ街中の平日通勤11km。
だけど、冬になるとそれぞれマイナス2kmとなります(ーー;)
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:48:11.40 ID:9RNx7UUN0
あ、条件抜けてた。
週末は大人2人＋小学生2人で200km位/日、
平日は自分1人で50km位/日
です。
冬になると、アイドリング超長いから仕方ないと割りきってます。
週末は大人2人＋小学生2人で200km位/日、
平日は自分1人で50km位/日
です。
冬になると、アイドリング超長いから仕方ないと割りきってます。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:49:52.47 ID:w2YzPhTi0
前輪ディスクブレーキのパッド9ヶ月前の車検では残り4ミリと言われ交換薦められたがまだ持つと判断
最近、停止時ブレーキから足を離すとギシギシ音するようになってきたんで交換考えてるけど相場いくらくらい？
最近、停止時ブレーキから足を離すとギシギシ音するようになってきたんで交換考えてるけど相場いくらくらい？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:36:33.61 ID:NM+P4vaK0
安物のバックカメラとモニター手に入れた
すぐ壊れそうなのと取り付け面倒だから車内側のリアハッチの鉄板むき出しの部分に
ダイソーで買ってきたネオジウム磁石をカメラの台座鉄部分に引っ付けたら意外にいい感じに固定できた
画質思ったほど悪くないね暗くてもランプの明かりで写るし
すぐ壊れそうなのと取り付け面倒だから車内側のリアハッチの鉄板むき出しの部分に
ダイソーで買ってきたネオジウム磁石をカメラの台座鉄部分に引っ付けたら意外にいい感じに固定できた
画質思ったほど悪くないね暗くてもランプの明かりで写るし
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:51:13.91 ID:yrlzMVsr0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 01:50:46.37 ID:JYjKoBTu0
お前らまだこんなリッター15kしか走らないオンボロ乗ってんの?w
俺みたいにハイブリッドに乗り換えようぜ
どんなに乱暴に走ってもリッター20kだし
上手く乗れば30k行く
俺みたいにハイブリッドに乗り換えようぜ
どんなに乱暴に走ってもリッター20kだし
上手く乗れば30k行く
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 07:40:48.19 ID:DIJJfy770
>>973
気をつけろ、目の前のコエダメに落っこちるぞ
気をつけろ、目の前のコエダメに落っこちるぞ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 07:45:50.08 ID:RVn34gaM0
いいか、レスするなよ？
絶対レスするなよ？
絶対レスするなよ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 08:11:53.71 ID:3g0IQua7O
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 08:47:13.11 ID:RSyTdlu40
ディーラー行ったらDJデミオの1.3の５MT車が展示してあって、
ギアがコキコキ、スコーン、といい感じのフィーリングだったよ。報告までに。
ギアがコキコキ、スコーン、といい感じのフィーリングだったよ。報告までに。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 10:26:44.33 ID:OWAioOnD0
オンボロだからイジり甲斐があるし車の構造を知るにはもってこいの一台
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:59:38.05 ID:TvisdgZz0
いじるのは自分のちんこだけにしときな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:03:14.91 ID:FlIMQ+pt0
DJって、もう発売されてるの？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:22:38.96 ID:SA/wgRIs0
>>980
うむ。
うむ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:28:36.51 ID:oU6RR+Pm0
初代や二代目デミオって
こんな感じで1列目倒さずに(一番前までスライドは可)、2列目シートとラゲッジスペースだけで足伸ばして寝れます？
http://chichitarou.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/04/20/cimg3593.jpg
もっと具体的に言うと
リアシートを倒した時、1列目シートバック～バックドアまでの距離が175cmあるかどうか
床の凹凸はクッションで平らにするのでシートサポートのふくらみで凸凹してても問題ないです
マツダ関連じゃなかったら迷わずモビリオスパイク買うんだけども
マツダ縛りがあるんで、マツダ車で後席とラゲッジスペースでリビングスペース作れる車が欲しいなと
こんな感じで1列目倒さずに(一番前までスライドは可)、2列目シートとラゲッジスペースだけで足伸ばして寝れます？
http://chichitarou.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/04/20/cimg3593.jpg
もっと具体的に言うと
リアシートを倒した時、1列目シートバック～バックドアまでの距離が175cmあるかどうか
床の凹凸はクッションで平らにするのでシートサポートのふくらみで凸凹してても問題ないです
マツダ関連じゃなかったら迷わずモビリオスパイク買うんだけども
マツダ縛りがあるんで、マツダ車で後席とラゲッジスペースでリビングスペース作れる車が欲しいなと
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:30:29.03 ID:y13OPq8M0
寝るほどの長さは無いと思う
寝るなら助手席も倒さなきゃたぶん無理
ちょっと写真撮ってくる
寝るなら助手席も倒さなきゃたぶん無理
ちょっと写真撮ってくる
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:59:01.62 ID:y13OPq8M0
シートを倒すだけだと15cmぐらいの段差が出来るから前に跳ね上げたらこんな感じ
ティッシュ箱とティッシュがちょうどシートに当たってる
かさの長さはジャンプ70cm
http://upup.bz/j/my45679fyvYtpf42zMbO1yI.jpg
167cmちびの俺がもたれかかって座ったところ
丸まって寝るにはちょうど良いぐらいの大きさだった
http://upup.bz/j/my45678XGiYtzLlh794JDqw.jpg
ティッシュ箱とティッシュがちょうどシートに当たってる
かさの長さはジャンプ70cm
http://upup.bz/j/my45679fyvYtpf42zMbO1yI.jpg
167cmちびの俺がもたれかかって座ったところ
丸まって寝るにはちょうど良いぐらいの大きさだった
http://upup.bz/j/my45678XGiYtzLlh794JDqw.jpg
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:01:53.35 ID:oU6RR+Pm0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:26:28.06 ID:/OO1zj1X0
車中泊するけど前席とつなげないとスペース確保は無理だね
後席5対5分割だから助手席側だけをつないで右後席に物置いてる感じ
>>984
写真見てて思ったんだけどトノボードを跳ね上げたスペースに置けばフラットになるのかな
後席5対5分割だから助手席側だけをつないで右後席に物置いてる感じ
>>984
写真見てて思ったんだけどトノボードを跳ね上げたスペースに置けばフラットになるのかな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:02:12.04 ID:TNXsL8mU0
>>985
1列目を一番前までスライドして背もたれを倒してフラットにする
2列目も背もたれを倒してフラットにする
こんな風になるから
http://bbs.fxtec.info/x/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=87;id=syachuhaku
少し段差が残るがそこに毛布などを入れて平らにする
http://blog.livedoor.jp/meromerosouda/archives/3133038.html
1列目を一番前までスライドして背もたれを倒してフラットにする
2列目も背もたれを倒してフラットにする
こんな風になるから
http://bbs.fxtec.info/x/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=87;id=syachuhaku
少し段差が残るがそこに毛布などを入れて平らにする
http://blog.livedoor.jp/meromerosouda/archives/3133038.html
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 02:23:40.51 ID:xLuh0Jpt0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 03:29:47.44 ID:3KjGBJzP0
>>988
細身の筋肉がついているから自転車乗りじゃないか？
細身の筋肉がついているから自転車乗りじゃないか？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:59:08.62 ID:jlddpBlo0
保守
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:03:14.89 ID:TiwkJroR0
エンジンマウントのオイルが吹いてエンジンルームが真っ赤に染まりました。
交換した方がよいでしょうか？
交換した方がよいでしょうか？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:27:42.03 ID:lOx2GoIw0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 02:22:32.67 ID:h7riBDoN0
エンジンルームが真っ赤になるくらい吹き出すって言うのが今ひとつ理解できないけど（普通はオイル漏れか滲み程度でしょ）
まだ乗るつもりがあるなら交換する以外に選択肢はないのでは？
まぁ交換しなくても乗るだけなら乗れますけどね
まだ乗るつもりがあるなら交換する以外に選択肢はないのでは？
まぁ交換しなくても乗るだけなら乗れますけどね
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 05:03:26.50 ID:bO25PvBn0
エアコン配水管詰まりによる助手席フロア漏水
ディーラーで見てもらったら、
3万円ぐらいかかると言われた
ディーラーで見てもらったら、
3万円ぐらいかかると言われた
995 ：939：2014/10/07(火) 07:00:08.33 ID:+wFx7AME0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 08:17:31.74 ID:enjs+vZFI
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 08:46:21.71 ID:VghAx5H90
>>994これほとんどの個体に起こってるよな
夏は水気に誘われてゴキブリも湧くし大変だった
夏は水気に誘われてゴキブリも湧くし大変だった
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 09:10:02.89 ID:RLCVKBAK0
エアコン使わない俺勝利
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:41:30.12 ID:Wjjvp0Wo0
>>998
汗だくで勝利宣言カッケー
汗だくで勝利宣言カッケー
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:11:03.52 ID:Dq7YjyBA0
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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