【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 21【AXELA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

工場出荷目処のご案内
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/

テンプレ
【契約日】
【地域、ディーラー】
【グレード】
【色】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】

前スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 20【AXELA】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395631678/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 10:32:30.14 ID:HG8jAV780
AX乙LA
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 10:56:06.41 ID:PesybfzM0
>>1 乙です
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 13:35:19.26 ID:XBwiJWez0
>>1おつ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 14:27:47.42 ID:SYOyXidB0
マツコネの最新ver.って029?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 14:57:09.54 ID:jWZsqZgW0
前スレでアクセラ用ゴムマット紹介してくれた人サンクス
結局市販の1000円くらいのやつにして、アクセル部分だけハサミでカットしたの使うことにしたけどね
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 15:43:51.49 ID:G0odwxgY0
スレで色々言われているので、気になってマツダサポートに聞いてみた。
その回答(一部抜粋)
今後のバージョンアップにつきまして、具体的なバージョンナンバーは
ご案内いたしかねますが、これまでに多くのお客様よりご指摘いただき
ました問題点につきまして、現在、鋭意対応を検討しておりますことは
事実です。この先1、2カ月以内を目指して、これらを解消すべく取り
組んでおります。

将来の取組みについて、現在具体的にご案内させて頂ける情報は
ございませんが、必要に応じてバージョンアップを実施する予定で、
ある時期を境に終了するというものではございませんのでご安心くだ
さい。

トラブルの解消とは別に、
機能に関するご要望につきましては、様々なご意見をお寄せいただいて
おりますが、採用可否も含めまして判断することとなりますので、
予めご理解頂けますと幸甚です。
と、言うご返答がいただけました。納車待ちの身としては、心配が多少
解消された気がします。
今月中旬には納車予定ですので、後は車に触ってからですね。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 15:57:40.85 ID:ODfntCpc0
>>7

> ある時期を境に終了するというものではございません
と言ったな。あれは嘘だ。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 16:09:33.20 ID:mO7bHVZ40
>>8
ダイジョウブ コンセプト動画では2045年までは安心の対応できてる(ゲス顔
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 16:28:48.72 ID:VNh+H6xf0
とりあえず納車だったんでディーラーまで取りに行って来た!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 16:31:07.23 ID:tf4iBQj20
>>8
いったい何が始まるんです?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 17:04:44.67 ID:G0odwxgY0
>>8

7ですが、マツダサポートからの正規コメントです。
否定されるならば、それ以上の根拠を示してください。
納車待ちのスレで、心配に思う方が出てしまっては不幸じゃないですか。
私自身、今回頂いたコメントは、保存し後日、問題になった時には証拠
として使うつもりで回答いただいています。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 17:08:24.85 ID:tf4iBQj20
>>12
8はコマンドーという映画のセリフを使ったネタですよ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 17:56:10.79 ID:t8i/Z3/y0
終わる条件に時期を基準としないというだけじゃないか

マツダが必要だと判断しなければ終わる
これでいけると判断した前科のあるマツダがね

これを受けて不安解消のために俺ら客ができるのは
マツダが対応しないと損する状況にすることだな
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 18:24:11.06 ID:MqitbamRI
>>5
最新ver.029ですね。
今日、1ヶ月点検時に更新しました。
ナビの矢印が小さくなったかな。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 18:33:34.36 ID:bQ2+mldt0
エアコンの温度を変えるたびに小さくかしゃかしゃって言うのは仕様?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 18:35:22.04 ID:nxHaG27i0
利根川状態ってこと?

継続とは言ったが…次をいつ出すかは我々次第…!!
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 19:21:49.97 ID:2k3E1hvk0
>>14
> これでいけると判断した前科のあるマツダがね

こないだ1ヶ月点検で行ったときに、都内じゃ使い物にならんかった
って伝えたときのDの反応は「そんなことがあるんですか?へー」
ってなもんで、verうpもこっちから聞かなきゃ調べようともしないし
全く危機感を感じなかった

アクセラは、マツダが全力でナビに触れないように宣伝しながら
売ってきた実績があると思ってる
正直、消費税うp後に売上げ落ちて潰れればいいのにって
思ってしまった
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 19:40:37.58 ID:Cga5wVHIi
相変わらず都内厨がウゼェ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 19:47:04.86 ID:oToujwh60
都内厨って初めて聞いたw
でもまぁナビの性能を丸裸にするなら都内が一番だろうな
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 19:52:24.62 ID:BUAGwBBV0
友人がマツダの寮にいるのでマツコナビで行ったら不可能な狭い道で案内されてワロタ

スマホナビは正しい出入り口に案内してくれた
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 19:57:59.73 ID:V1TEUq42I
>>21
距離優先にしていない?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:11:09.32 ID:2k3E1hvk0
>>19
相変わらずネガカキコを荒らし扱いしようとするこのスレの伝統ワロタ

>>22
距離優先だとおかしくなるのなら、いっそのこと直線案内して欲しい
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:14:30.99 ID:jWZsqZgW0
15S ATで納車後100キロ走ったけど、燃費は17km/Lだな
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:21:10.36 ID:V1TEUq42I
>>23
いやさ、
幹線優先->道路幅を優先させるため多少遠回りもある --> 「なぜか遠回りのルート案内された!」
距離優先->その名の通り距離を優先 --> 「細い道を案内された!」

とか、多いからね。
事前に4ルート確認できるのに...
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:27:08.71 ID:7Tufxy6u0
インクリメントPの地図データは道幅が正しくなかったり、道路があってもデータに入ってなかったりするそうなので
不適切な案内をされる場合があるのかもしれん
こればかりはNNGのプログラムが仮に良かったとしても回避できない
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:35:28.87 ID:V1TEUq42I
>>26
それはあるかも。
以前、首都高環状線で外回りと内回り逆に案内されたってあったけど、
それも「幹線優先」のみ逆に案内される。
首都高で道幅?と思った。
あと、T字路で中央分離帯があるのに右折指示があった件も地図データ不具合だと思うし。調べたら某ナビも同じ様な不具合あるそうだし
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:40:54.04 ID:Mjj2gUOz0
先ほど寺から連絡あり。

【契約日】 2月22日
【地域、ディーラー】中部地区
【グレード】 20S AT
【色】 雪白
【MOP】 CD,DVD
【DOP】 アクリルバイザー
【生産連絡】 4月20日
【納車予定】 未定
【その他】 G.WにMOPの架装工場が一週間休みで、その後ディーラーが一週間休みになるので、船便次第で早ければG.Wに納車出来るが、G.Wにかかってしまうと5月半ばの納車の可能性ありとの事。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:47:58.92 ID:cCaT+aE60
BOSEの音質なかなか良いな
花澤さんの天使の歌声が心地良い
エロ本1万冊ゲットです
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:52:36.93 ID:sujHs5AV0
15Sギアよーやく本日納車。
前車最後のドライブ中、
別れを惜しむかの如く
給油ランプが点灯したぜ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 20:58:43.17 ID:Ny6jeNep0
>>28
おめでとうございます
納期がだいたい2ヶ月くらいまで短縮されてきたかな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:03:20.68 ID:Cga5wVHIi
>>23
たかがナビごときの不具合で会社潰れろとか言う奴は叩かれて当然。
不快なんだよ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:03:55.02 ID:Mjj2gUOz0
>>31
ありがとうございます。
契約直後の担当の話では、2千台ほど輸出用が国内枠に振り分けられると聞いていましたが、
私の分は、そこには入れなかったそうです。
それでも、この納期なら、随分と短縮されたように思います。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:09:33.16 ID:mZjlNc1eO
マツコだけはホント残念だね
深夜のドライブ行ってくるわ…(´・ω・)
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:19:54.41 ID:2k3E1hvk0
>>32
たかがナビごときとか、ナビで食ってるメーカー舐めてんのかハゲ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:25:08.59 ID:Cga5wVHIi
>>35ハゲなめてんの?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:25:34.13 ID:IN2WvbeB0
潰れろとは思わないけどマツダはマツコネで痛い目にあったほうがいいな。
選択ならまだしも強制だからね。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:38:39.02 ID:+sYFmfFP0
20STLで600kmぐらい走ってきたけど、燃費が10ぐらいなんだが、俺の運転の仕方が悪いのか?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:47:23.85 ID:pXjSLpwS0
どこをどう走ったら出るんだそんな燃費…
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:47:44.22 ID:V+SDng5z0
街乗りなら仕方ない。
高速なら謎。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:52:09.70 ID:FH5mSFDG0
駐車場・・・。隣がアイシスとカローラルミオンだが十分に停めるスペースあるだろうか・・・。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:02:10.88 ID:oMk7J8sa0
両方とも5ナンバーやから大丈夫やろ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:06:31.87 ID:ge7+CQrq0
アイシスが1700ルミオンが1750くらいやろ贅沢いうなw
うちはハリアーとフーガに挟まれてて圧迫感ぱねえわ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:07:08.56 ID:KZjtjASR0
今日納車しました
初の車なんで他とはナビは比較できませんでした
スマホのナビを活用する余裕はペーパードライパの私には無かったので

ルートは確かに意味不明で結局実家に帰るのにナビとは
全く違う道で帰りましたが

このナビは時間優先か距離優先がありますがどれがよいのでしょうか?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:07:27.32 ID:+sYFmfFP0
街乗りは9.8ぐらいで
今日の高速は16ぐらいだった
納車したての時にはしゃいで更かしまくったせいかな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:10:15.70 ID:FH5mSFDG0
ルミオンもギリギリ3ナンバーサイズだしアイシスも(なぜか)エアロとかつけまくってて3ナンバーなんだよ!
駐車場事情考えると5ナンバーサイズの需要が消えないのがよくわかるよ(泣)
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:46:32.19 ID:fs9IHltk0
15S街乗り中心で8.5km/Lくらい。
まだスタッドレスだけどね。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:48:14.16 ID:MJn0wWg40
15S、街乗りで14、高速で18ぐらいかな。
ぐーっと加速してあと転がすほうが燃費伸びるみたい。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:49:36.42 ID:e+B/4e7I0
暖気運転3時間とか、ずっとセコで走ってるとかかw
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:49:42.14 ID:dPHb0YlK0
がっと加速してそのあと負荷が軽い時間を長くしたほうが燃費いいのかもね
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 22:52:35.07 ID:khxSjigH0
まあ、燃費悪い人の運転って、信号とかに引っ掛かるまで
ずっと加速し続けるような感じだったりするよね
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 23:02:28.83 ID:jWZsqZgW0
>>51
嫁がそんな感じだな
どうみても赤信号なのに信号の30m前までアクセル踏み続けて
アクセル踏むのやめた瞬間ブレーキ踏み出すような感じ。
アクセルとブレーキ、常にどちらかを踏んでる。運転させるたびにうんざりするわ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 23:23:42.28 ID:FiJ/9qCd0
>>52
そんな嫁はリコールだわ
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 23:42:23.92 ID:bgBa1bLH0
XDのAT、高速3:7一般道くらいで16km/lぐらいだな、いつも
嫁のリコールはフェラーリより高いぞww
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 23:42:30.72 ID:mZjlNc1eO
燃費か…(´・ω・)

タイヤがまだ一皮むけてないとか?
エアコンのモード使い分けてないとか?
あと一ヶ月点検でオイル交換したらエンジンの振動が減ったように思う

ここのカキコ見ると、始動から定速まで一気に持ってった方が
燃費良さそうだけど、それってi-DM的にはダメな方だよね?

まあ今XDATでJC08の8掛けくらいだから自分的にはおkなんだけど…(´・ω・)
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 23:49:49.18 ID:hEI1ZgFp0
ふふふ

明日、納車されます!

楽しみ過ぎて寝付けない…
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 23:53:25.73 ID:opx984ZH0
>>56
寝ろw
しっかり寝て、たっぷり走ってこい
寝られない時は、アクセラが1台アクセラが2台・・・って数えろ
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:11:23.01 ID:eGLIRrMV0
燃費書く場合は一回の運転距離も書かないと何も判断しようがない
俺は千葉の大渋滞の街乗りでも、10km以上走ってリッター12下回ったことはないなー
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:14:05.44 ID:p9VNB8kh0
HVSLが10日頃(最大で1週間程度遅れる可能性があると言われた)納車予定なんだが、インチアップした人っている?
純正の18インチは非推奨みたいだけど、実際のところできるものなのかな
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:19:52.29 ID:CgZaOxKK0
>>59
某みんカラでは、してる人いた
純正の18インチではなかったかもしれないけど
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:29:06.02 ID:YmAlvgAS0
>>57
まだ起きてるぜw

久しぶりのMTなんでイメトレしてる。

たまに軽トラとか2トントラックに仕事で乗るから、大丈夫なはずだが…
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:35:34.13 ID:CgZaOxKK0
>>61
慣れるから大丈夫
エンストしたって別にいいんだし(慌てずクラッチ踏めば)
つーか、いいから寝ろw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:35:57.30 ID:omXHbMcV0
>>61
ナカーマ。早く寝ないと。。
とりあえずシフトチェンジのイメトレしよう。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:38:31.60 ID:euNe356B0
>>7
1ヶ月前に聞いた回答から進歩がないな。
相変わらず直した内容すら案内しないし。
だいたいのものでもいいからロードマップも出してもらいたいのー。
いい加減に売った客に誠実に向きあってほしいわ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:44:50.51 ID:9GeNv+Gq0
3月後半になって暖かくなってから、エンジン冷えてる状態から走り始めても1〜2分もすると
もうi-stopが準備完了するから毎日片道10分程度の通勤でもリッター1kmくらいは
燃費よくなったな。XDの場合の話だが。i-Eloopのおかげか一旦ランプが点灯すると
もうその後はほとんどずっと信号待ちでi-stop出来るのはすごいと思うわ。
エアコン使う夏場はどうなるか、まだこれからだけど。

ただやっぱりチョイ乗りばかりしているとDPF再生の頻度が高くなるなあ。もっと遠くから
通勤しているアテンザXD乗りの友達は、DPF再生なんてめったにないよと言っていたから
触媒が温まりきる前に走行終えちゃうのはやっぱりよくないんだろうな。まあそれでも15km/lぐらい
平均で出てるから文句ないけど。

>>61
車種はガソリン?ディーゼル?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:45:36.39 ID:cpss+rz/0
XDATだけど案外燃費が伸びない。
街乗り半分、夜中の幹線道路半分で15ちょい。カタログ燃費越えのハードル高そうだ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:54:19.79 ID:YmAlvgAS0
>>62-63-65

ありがと。本当に寝るぜ!

XDです。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:54:27.68 ID:49uQdGYG0
そのうちマツコネ撤去キットとか出てくるかなあ
マツダは意地張らないで素直にレスオプションつけたらいいのに
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 01:00:07.65 ID:oJgPnjtU0
>>64
リコールみたいに表沙汰になるわけじゃないからこんなもんなんでしょ
事故がらみやら国交省から叱られる内容じゃないから、売り上げに
響くって気づいてやっと何か始まるカンジだと思う
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 01:08:30.66 ID:9GeNv+Gq0
>>67
XDMTならナカーマですね。
とりあえず今日はいい夢見ておくれ。

まあ明日車引き取って運転すればわかると思うけど、低回転でもすっごい粘るエンジンだから
エンストとかまず心配ないと思うよ。クラッチつなごうとすると自動的に1000rpmぐらいに
回転数を維持しようとする制御が働くから、丁寧につなげば平地ならあアクセル踏む
必要すらない。クラッチつながる点がちょっと手前にあるのが俺は最初違和感あったけど
それも慣れの問題だし。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 01:08:34.71 ID:pN3kPA4i0
スカイアクティブエンジンは特性上高負荷時間を減らしてさっさと加速して、後はだらーーーっと流すのが燃費良いんじゃなかったっけ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 04:25:31.96 ID:HHxmqTh30
458-空-レガシィ
この空のとこに赤アクセラ入ればしっくりくるんや..はよ納車してくれ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 06:30:55.50 ID:4+iW1enI0
>>68

初代も2DIN無視なデザインだったけど順に選択肢増やしたから
今回も年改あたりでなにかしらするかもね

初代みたいなポン乗せディスプレイと本体別のナビとか
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 07:51:55.36 ID:o43kfjp70
>>55

0からがっと加速すると白だけど
発進ゆっくりにしてがっと加速すると青点灯するよ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 07:58:32.72 ID:wXGYpCtl0
ワゴンは今年の夏発売になるか
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 08:14:09.74 ID:FdNlGKtI0
>>61
俺も昨日15SMT納車されて
仕事でトラック運転してるし、平気だろうと思ったら
全然勝手が違って、ガクガクしたw
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 08:33:26.15 ID:2JBcFLfo0
>>76
MTうらやま
前者MTだったが楽しようとしてATにしたが自分の位のままにシフトチェンジできないってのは少しストレスだな。
まあ楽だから選択の後悔はしていないが、せめてMモードがもう少しCPU側の制御が緩ければよかったんだけど。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 08:49:23.51 ID:p9VNB8kh0
>>60
みんカラ見てみよう。ありがとう。
なんかインチアップで警告が出るって話しもみたことがあって、気になってたんだ。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 08:54:28.42 ID:HKnmVWSsI
>>72
むしろみすぼらしく見えないか?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 08:56:39.93 ID:xOlF507Y0
>>76
1速と2速が離れてるから出足モッサリしない?俺は未だにギクシャクするんだが
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 08:58:34.78 ID:FdNlGKtI0
1速2速はギクシャクするね…
頑張ってなれるしかないね
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 09:03:39.36 ID:FdNlGKtI0
あと、仕事で乗るトラックは手でポンと押すだけでNに戻るんだけど
アクセラは、のそっとしてるね。軽くて入りやすいけど。
トラックは2速に入れるのも、おらぁっ!て力入れないといけないときあるくらい固い
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 09:37:58.44 ID:VXm6pMv10
ATって右足一本でアクセルブレーキそうさするんだな
両足でやっててつかれた
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 09:39:54.67 ID:qwqFfslU0
最近は欧米でもそういう人増えてきたね
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 09:53:00.50 ID:FdNlGKtI0
左足でブレーキってなんか難易度高そう
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 09:53:19.58 ID:hG+pLZD10
AT乗る機会が多いから15SでMTとか怖くて買えんわ
XDは2速発進どころか3速4速あたりでも全くエンストする気配が無いからいいけど
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 10:14:43.56 ID:GWVwy4We0
悲報 防府で霰が降る!
輸送待ちのアクセラにダメージが無ければいいが。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 10:23:34.18 ID:MkRNlWdD0
【契約日】 4/2
【地域、ディーラー】 神奈川
【グレード】 2.0ST 6MT
【色】 ブルーリフレックス・マイカ
【MOP】 なし
【DOP】 バーグラ・アラーム、ホイールロック・ナット・パックDEメンテ
【生産連絡】 まだ
【納車予定】 一応6月中頃から下旬と言われた。
【その他】 ETC持込取り付けとフロアーマット社外品で18.000円
とにかく、2000ccのMT車を待っていたよ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 10:30:15.41 ID:y7qNJJ4m0
マツコネの音声コマンドって何を見ると書いてあります?
マニュアルにも一覧がないので困っています
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 10:34:14.79 ID:uxkf4WoQ0
>>89
マニュアルP348
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 11:20:12.40 ID:x/PjMpIj0
>>88
おめ
ブルーリフレックスいいよね
チタニウムと迷い中
ちなみにお値引きはいかほど?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 11:35:14.89 ID:MkRNlWdD0
>>91
ありがとう。
ブルーリフレックスが一番綺麗かなと思ったので。
チタニウムも最後まで悩んだよ・・。
値引きは、RX-7(FD)を買って以来20年来の付き合いで今回で3台目なんで
かなり引いてくれました。
詳しくは言えないけど、下取り車含めて40万以上。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 11:52:00.76 ID:IMLGUzYF0
やっぱりなんだかんだ言って値引きでかいな。
マツダ地獄から脱却したいなんて言いながら学ばないねえ。
一番割を食うのは「安売りはしない」方針を愚直に実行してる販社で買うユーザーだな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 11:52:49.79 ID:uxkf4WoQ0
下取りありだと正直わからん
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 12:54:09.43 ID:xrkxO5Lu0
当たり前だけどメタボ二人で乗ると燃費が落ちる
あと、ダッシュボードあたりからミシッて音がした
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 12:55:54.82 ID:cpss+rz/0
XDなんだけど、ロードノイズ、風切り音等の防音、エンジンの振動対策がもうちょいしてあると完璧だったかな。
多少金かかってもいいから改善していきたいけど何からすりゃいいんかなぁ
貧乏なんでタイヤはつかいきってからしかかえない!
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 13:22:27.49 ID:HHxmqTh30
>>79
家族乗せる時はいつもアクセラにしてるんだ..
マツダ車大好き
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 13:56:16.96 ID:coPaDTqf0
マツコネナビの到着予想時間がメチャクチャなんだけどみんなどうしてる?
渋滞考慮をオンにして実際に渋滞にはまってるとありえない到着時間になるw
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 14:00:45.43 ID:adgRQkgV0
ドアロックの音が消せない…
項目が黒くてカーソルが移動しない
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 14:05:22.05 ID:dYB49X7r0
ホーン交換しようと思ってCX-5オーナー定番のアルミリベット破壊をしてみたんだけど、全てのネジとリベットを外してもグリルと上部カバーの端の方が固定されてるようで上部カバーが外れなかった
誰かこの方法で外した人いませんか?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 14:54:00.25 ID:BjD6nT4U0
魂赤にした人に質問だけど、ガラスコーティング検討してるんだけど特別塗装のガラスコーティングはガススタよりも専門店の方がいいの?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 16:16:51.11 ID:adgRQkgV0
エンジン掛けたら項目が出てきた…
なんて節穴なんだ俺は…
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 16:19:56.20 ID:rKLUTTqYI
もう、マツコネネタはうんざりかもしれないが、価格からの情報転載。
デラにある資料によるとバージョン31は、かなりの改善項目があるそうで、改善項目リストが8ページもあるそうな。
ここでもよく出る高架下走っているのに高速走っていることになる件やイントネーションの件、USB接続やシャッフルの不具合などなど。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 16:31:30.34 ID:bd6unie10
走ってるとナビが勝手にズームされることがしばしば
これが噂の不具合か・・・
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 16:36:57.37 ID:HKnmVWSsI
>>97
なんにしてもカッコイイ3台が並ぶのは壮観だろうな
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 16:39:30.31 ID:rKLUTTqYI
>>104
それは自動ズームオプションでは...?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 16:43:35.88 ID:xzQUVDiu0
>>103
価格見てきたけどこれでやっとまともと言うかスタートラインに立てそうな感じ
31が現状のナビの最終で秋頃ハードウェアも載せ替えって噂もあるし
アクセラユーザーはこれで暫く使って下さいって感じかな
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 16:51:43.09 ID:rKLUTTqYI
>>107
だよね。あくまでもスタートライン。

ここを含め、どこでも誰も言っていないけど、個人的には、ルートの保存と経由地間のルート検索条件設定は欲しいところだけど、入って無いだろうな。あとは地図の配色変更とか。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 17:29:21.12 ID:2JBcFLfo0
>>107
そんな噂きいたことないですよ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 17:52:35.04 ID:zNNAFaLr0
リコールでディーラーに行ったんだが、マツコネのアップデートは5月頃の31でほぼ終了、ハードの修正もあると言っていた。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 17:57:58.44 ID:drCXeY770
>>109
2ch、価格、みんから探せば何件か出てくる
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:16:13.23 ID:Jpw+l+MO0
>>109
前スレで散々出てたけど、噂に過ぎず信じるかは貴方しだい。
もちろんソースなし。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:19:17.97 ID:aogE9HyT0
段々アクセラ見かけるようになってきたな
今日見たのは洗車機に入っていくとこだったが…
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:22:11.58 ID:2JBcFLfo0
>>112
うわさじゃなくて勝手な憶測ならありましたが。。。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:24:06.55 ID:kcEzlKsD0
>>104
こういうのまで、不具合って言い出す奴が居るしなァww
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:25:03.31 ID:2JBcFLfo0
ありゃ110さんのを見逃してた。
これが単にTV画質だけなのかマツコネ自体またはナビ関連の改修かはわからんが単なる憶測ではないということか・・・すまん。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:26:13.48 ID:drCXeY770
>>114
>>110の方もディーラーでハードの修正があると聞いてきたと言ってますね
これ以上は書面で案内が出るまで待ちですね
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:28:19.59 ID:OZGhOYsH0
ミニアテンザだけど
それでもデカ過ぎ

NEWデミオに期待する
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:30:04.79 ID:URUq9U2O0
ハード修正ってTV画質のことならガッカリだよな
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 18:40:04.37 ID:HwfiiDNs0
>>113
今日洗車機に入れたが見ていたのか
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:06:57.70 ID:drCXeY770
>>119
価格にテレビじゃなくマツコネのハード交換があると寺で聞いてきたとの書き込みがあるよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:24:52.77 ID:rKLUTTqY0
またまた妄想で申し訳ない。
少し前にマツコネのバージョンを最新にしてもらおうとしたら、5月ごろに大きな改修があるので、その時にしましょう。と言われた。
また、「納車された順に行いますので、○○さん(俺の事)は6月ごろになってしまうかもしれません」とも言われた。
そこで、地デジのハード改修の件とごっちゃになっていません?と聞いたら、
いや、ナビの件です。と明言された。
ここからが、俺の妄想100%なんだが、単なるマツコネのバージョンアップなら年末納車の俺がそんなに遅くなるはずはないと。ハード改修も含まれるのかと。

....と、妄想しているが、ハードは無いだろうなあ...。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:37:09.72 ID:9QjEoY6I0
マツコネバージョンアップ1時間みて欲しいって言われたし余裕もって6月ということかも
納車からバージョン25できてるが半年点検は噂の31が来たらにするかな
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:43:18.24 ID:J7/z7X8E0
>>120
アテンザみたいにでかくないのが救いだけど、手洗い洗車したら面の数が多くて大変だった。
特にフロントやドア周り。

次回からはもっぱら洗車機になりそー
洗車機は前車で傷なし確認済みのものに限るけど
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:49:31.62 ID:9Xf57l100
>>122
ソフトウェアのバージョンアップは1台30〜40分程度掛かるから
売れてるディーラーならそれくらい掛かっちゃうのかも?
アップデート中は車両の電源が勝手に落ちないように定期的に
ブレーキペダル踏まないとダメだそうだし

テレビのハード交換は夏くらい、マツコネのハード交換は秋くらいと噂されてるね
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 19:57:44.22 ID:uiFcUSP00
3回もエンストした。後ろの人ごめんなさい。。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:08:53.83 ID:/dhNlsM50
女性に人気・おすすめされる「コンパクトカー」
http://lole34.doorblog.jp/archives/37398196.html
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:09:44.18 ID:HXcqFcc40
マツコネ搭載車が最も早く納車された例が12月中旬。
その車両に対して、とくに口実無く店に来てもらえる機会は6ヶ月無料点検が最後。
案内ハガキに、プレゼントとか特典を書いておけば来店してくれる可能性は高くなる。
これを逃すと、最悪初回車検まで店に来ない客もいっぱいいる。
現状バージョン2.9までのアップデートは、申し出た客のみへの任意のものだった。
>>122の書いている順番待ちというのが本当ならば、
ある程度強制力を持ってアップデートしなければならないバージョンが控えているという解釈になる。

6ヶ月点検でできなければ、危険性のある車両を市場に放置することになり、
その対策には顧客に来店してもらうためのサービスキャンペーンやリコールが必要となる。
マツダとしてはこれは避けたいだろうから、タイムリミットは5月中に案内ハガキを出せるかどうかにかかっているわけだ。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:14:54.22 ID:UgWcuy340
>>126
練習あるのみ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:19:58.97 ID:OFHkfOPz0
天井ってこんな柔らかいもの?
触ったらふにゃふにゃ、べこべこだったんだけど‥
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:21:35.88 ID:rKLUTTqY0
>>128
どこの情報か忘れたけど、デラでサービスキャンペーンでと言われたというのがあった。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:25:46.65 ID:o7GUBnU20
ハイブリッド納車まで2週間って
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:38:11.79 ID:KHce4R39O
>>128
つまり、バージョンアップの達成度と関係無しに、半年で幕引きすることを
最初から折り込み済みでマツコを見切り発車させた、と読めちゃう

何かカンジ悪い…(´・ω・)
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:43:32.11 ID:YIJvHJsj0
>>128
リコールwww
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 20:50:24.96 ID:IMLGUzYF0
昼過ぎに20ST受け取って130kmほど走ってきた。
アップダウンばかりの道を2krpm以下(といっても坂道発進では気をつけてても3k回っちゃう)で15km/L強だった
前車のBLレガシィが如何に燃料バカ食いだったかを思い知ったよ。楽しい車だったからいいんだけどね。

気になったのはペダルの位置関係。
アクセルペダルの付け根とかかとを合わせるってのを実践してみたけど、
これだとブレーキペダルが手前過ぎて踏み変えづらいね。アクセルだけアルミペダル貼って位置調整したい。

あとaha。スキップしかできないのが痛い。
権利の関係で選曲に制限かけたとかそんな感じ?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:11:42.80 ID:HEleb13d0
XTATの4速から5速に入る(57k/h)ぐらいがいらいらする。入るんなら入れよ!ってな。
BOSEに関してはエージングなんて都市伝説だと思っていた。が、最近いい感じ・・。
137136:2014/04/06(日) 21:12:35.17 ID:HEleb13d0
あ、すまん。XTATじゃなくてXDATな。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:24:04.05 ID:3PCKzh7D0
>>71
ダウンサイジング過給に比べて高負荷強く低負荷弱いので、
比較的悪くなりにくいというだけで
高負荷使うとやっぱ落ちるよ
落差が小さいので好きなように走りやすいのは間違いない

ATだと3速くらいまで滑るのがまた微妙なところ

>>77
ほんまそれ
何か悪化しても自己責任でいいからもうちょい間口広げて欲しい
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:48:19.43 ID:Jpw+l+MO0
この車、HVの存在感がとても無いが、ハッチバックにHV搭載されたら
購入検討したいな。当分難しいかもしれんが。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:57:38.70 ID:ElPXPllq0
>>138
77の書いてる通りですよ。
もうちょっとドライバーを信じて、自由度が欲しいと 俺も思ってる。
まー大した不満ではないけど…でも加速時、強制ダウンできるよ、キックダウンスイッチに合わせて 猛烈加速感w
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 21:59:51.82 ID:ZRtTdYU70
>>135
アクセルペダルとブレーキペダルの位置関係ってなんでこうなったんだろうね
アクセルペダルの付け根にかかとの位置を合わせたらあきらかにブレーキペダル踏みにくい。
貼り付けとかでなく、アクセルかブレーキの位置調整できたらいいのになぁ
せっかくのオルガンペダルが生かせてないきが
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 22:01:33.23 ID:maO9Cx9M0
1速2速は回転落ちるの待ってる間においてかれちゃうし待ちきれずにつないじゃうとギクシャクしちゃうなー、慣れるしかないか!
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 22:09:23.40 ID:L72kJeqv0
>>141
MT乗りだけどブレーキペダルをまっすぐ踏み込む位置に右足置いてる

余談だけどNA6乗ってた頃はヒール&トゥが自然にできたのが最初オルガンペダルでギクシャクしてたけど
ペダルのふみ面が縦に長いのを意識してたらやり易いんだなって思った
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 22:16:38.97 ID:Wtp5rtJg0
>>136
Mモードでも規制が強すぎて思い通りにならないしなw
音に関してはどうもしっくりこないな
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 22:38:31.93 ID:eGLIRrMV0
満タン法計測に比べて、燃費計の方が毎回0.8くらい高めになるんだけど
これって調整可能?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 22:39:48.99 ID:QSk+UC7K0
>>145
タイヤの外径変えるとか?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:19:26.77 ID:ElPXPllq0
>>145
ホンダの 2〜3km/L 多目に出るより良心的だな
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:32:36.15 ID:SVP2zaO40
高速のすぐ横の道走ってたらナビがいきなり料金所ですとか言い始めた
普段田舎の道ばっかり走ってるからなんとも思ってなかったけど、そりゃ都会なら不満爆発するわw
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:42:05.16 ID:9Xf57l100
アクセラを直射日光の当たる場所に駐車して車内が熱くなった状態で
エンジン掛けるとマツコネが立ち上がらずブラックアウトしやすいってレポが
価格コムにあるけど夏場は大丈夫なのかな?

普通こういう車載部品や機器って恒温槽の高温環境下で動作試験を行ってから
採用するもんだと思ってた
それともこの人のだけ外れで耐性が低いのかな?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:46:53.68 ID:oJgPnjtU0
今日デミオのディーゼルを検討中の後輩を試乗させてやった

・踏んだだけ前に出る加速の感覚がいいっすねー
・ハンドリングが素直っすねー
・ジョグダイアル使いやすそうっすねー

だがナビが勝手に再起動するところに遭遇してから、コメントが
以下のように変わっていったw

・純正ナビでテレビが見れるなんて斬新っすね…
・自分結構ナビ使うんすよね…
・四駆にも興味あるんでインプも試乗してみようかな…

ククク、T君よ
アクセラXD featuring マツコは、いろんな意味で刺激が強すぎたようだな
キミには手に負えまい、素直にインプにしたまえw

>>128>>133
そんなところだろうな
時期的にも、デミオ発売前にマツコの不具合対応が終わったことにして
悪評を払拭しておきたいだろう、そしてマツコのハード改修は地デジのみ
GPSのロスト具合やらを見る限り、ソフトだけで直るとは到底思えないが
恐らくそうなる
だから日本で売れるのは、ナビにこだわらない客層に限られることになる
それがマツダの答え
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 23:58:48.03 ID:U1CaGsHR0
>>150
今までの情報をまとめると

・地デジのハード改修は5月末くらいから順次
・マツコネOSのバージョンアップはV31でいったん終了(ただし問題があればVerUPする)
・V31は高速と下道を間違う不具合等多数改善される(改善項目は8ページくらいになるほど多い)
・マツコネ自体のハード交換は秋頃らしい(リコール扱いで交換になるかもと言う話)
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:02:22.92 ID:4cZFf5PW0
>>151
ソースは無いけどな
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:06:36.68 ID:cZ7p4pbu0
つまりこの先半年くらいで一応完成形にもってくつもりなのか

…市販ナビレベルには絶対ならないな
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:07:47.97 ID:EdkAMVGs0
担当が異動で変わったんだが
ナビのバージョンアップについてすら担当が把握してなかったんだけど
こんなんで大丈夫なのかね・・・

新しいバージョンが出てもこちらからはお知らせしませんとか言われるし
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:08:59.97 ID:EdkAMVGs0
あ、把握してなかったのは新担当の方ね
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:15:07.57 ID:MbpTZOAn0
>>151
大本営からの公式発表でなければ何も信じられないね
Dに聞いても「いろんな噂はありますけどね」と慎重だった

リコールがいつからなんて情報が今から出てくるなんて
眉唾物だろう
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:20:46.56 ID:xmx3QKsH0
今日XD納車されたものです。

久しぶりのMTだけど思ったより乗れました!

ただ、2回エンストしたんですが、焦ってしまって素早く復帰させられませんでした。
後ろの方スンマセン…

前スレかどっかでクラッチ踏み直すと、エンストから復帰するって見たような気がしますが
うまく行きませんでした。

なんかやり方とかあるんですかね?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:21:32.66 ID:LdDh5E1r0
個人的にはマツダコネクト使い良くて気に入ってる
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:24:27.56 ID:ium8K48Y0
>>149
氷点下の北海道でも酷かったぞ。
i-DMは-5℃くらいになると走行中にスコアが出なくなったり(止まってる時のようにグラフが出ない)数分間更新されなかったり。
なのに意図的に急ブレーキ踏んだりすると、それはすぐに記録される上に、何故かアクセルの青いバーが伸びたりと無茶苦茶。
動画撮って寺に見せたら「ホントですね…なんだこれ」って言ってた。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:28:32.18 ID:MqnK/sY30
>>159
マツコネは低温と高温に弱い可能性があるのか
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:34:49.22 ID:MbpTZOAn0
通常の電子機器より高温低温での動作範囲が広いのが車載電子機器だからこそ
高価なはずなんだが、ありえんなそれは…
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:37:00.78 ID:ium8K48Y0
>>151
>・マツコネOSのバージョンアップはV31でいったん終了

現行OSのアップデート終了を告知なんてあり得んでしょ??
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:42:33.76 ID:mltmBLql0
>>162
あり得んことは既にいっぱい起きているだろう?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:44:38.62 ID:u6EE5LKs0
>>162
今のOSとナビを捨ててV1から仕切り直すとか?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:45:42.70 ID:xe8WLVxV0
一旦、に期待を残していいんだろうか。
マイナーバージョンアップは終了。
次のメジャーバージョンアップ待ちだと思いたい。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:48:07.49 ID:4cZFf5PW0
ねーよ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 00:49:47.06 ID:1/CEVrPN0
【契約日】1月上旬
【地域、ディーラー】北関東マツダ
【グレード】20S AT
【色】ソウルレッド
【生産連絡】3月中旬
【納車予定】4/8

長かった…。
けちって純正ETC付けてないんだけど市販のでオススメある?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 01:07:54.86 ID:JAMBCfZ+0
>>142
1速20k以上出ない様に設定されてるよね?

踏み過ぎたら回転数だけ上がるからショック無しに2速繋ぐのに苦労する
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 02:02:57.23 ID:HAI6exad0
iPhoneをBluetoothで接続してるとエンジンかけた直後に自動的に再生始まるけど、これOFFにできないかな。

>>157
同じく今日納車でエンストすること数回。
クラッチからいったん足を完全に離してから再度1番奥まで踏み込むと再始動した気がする。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 02:34:29.22 ID:1aKqQlbR0
>>159
i-DMは加減速が全然ないほぼ等速で運転してるような時は評価つかないよ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 02:39:43.93 ID:SqcH2Bli0
マツコネに表示されてるバッテリーマークとアンテナマークは何なんだろう?

説明書見ても書いてないんだが…
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 05:51:02.68 ID:zIjPYpLV0
>>171
携帯と同期している
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 06:20:58.69 ID:6oWPtLQt0
>>151
リコールって、エンジンが停止したりブレーキ効かなくなったりとか事故に直結するような欠陥の場合だけどな
今までに車の装備が使いにくいって理由でのナビ交換程になるサービスキャンペーンも無いと思うが

まぁ期待してないって事だけどな、もし変えてくれるなら神対応で今後もマツダ天国で頑張る
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 06:57:59.55 ID:mltmBLql0
>>167
日高のり子ボイスの909KDZだったかな
楽天でセットアップ送料込み7000円ちょっと

最低限動かすには低背ヒューズ電源2ヶで1000円弱
屋根裏につけるには純正ETCボックス5000円
ディーラに頼むと+5000円(なぜか新車DOPより少し安い)

通常32000円のところDIYなら8000円から可能
ディーラに頼んで屋根裏につけても18000円
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 08:07:42.69 ID:9zYYEDx60
>>173
神ではないだろ
騙して抱き合わせで買わせたもんをこっそり直すだけだ
その修正コストをマツダが負うのも自己責任で知ったこっちゃない

不良が髪の色戻しただけで優等生になるわけではない
やっと普通のスタート地点に立つだけだ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 08:22:15.46 ID:AkjeRaJai
なんかいちいち言い方が不快な奴がいるんだよなぁ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 08:29:26.82 ID:WcRrFH/A0
そうか?
俺は痛快に感じたが
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 09:17:11.03 ID:77JW2Eks0
リコールのハガキ届いた。
その前にディーラーから連絡あったから今週末予約しといた。
マツコアップデートもするって。
ちなみに12月1日納車。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 09:24:32.59 ID:5PbyJuwy0
>>176
てか納車待ちスレだけを荒らす末尾iの方が不愉快なんだが
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 09:30:30.35 ID:RFBC2oDu0
ナビの音声が全く出ないんだけどこれって不具合?
ちなみにマツコネ28です。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 09:57:46.65 ID:kZhtxraf0
不具合じゃねーの?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 10:02:12.80 ID:H7OH1HLr0
>>180
音量設定問題ないならバグですねー
30分以上放置してからエンジンかけ直すか、それでもダメならディーラーへ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 11:01:32.40 ID:0IJIh0mOO
マツコの件はバージョンアップついでにmpeg4動画再生に対応してくれたら水に流してあげてもいいかな(´・ω・)
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 11:03:38.17 ID:ALUPk/Zw0
ついでにwifi対応もお願いしますm(_ _)m
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 11:23:30.33 ID:GFTD1eFQ0
Wi-Fiモジュールは載ってるけど日本はフリーのWi-Fiスポットが少なすぎて現状やれないとか
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 11:44:25.76 ID:RFBC2oDu0
>>181,182
やっぱりそうですか。
ハンズフリーでの音声認識も全然出来ないし
音楽のリピート機能も一度押したら解除出来ずに繰り返しになってるしで
さっきディーラーに電話して持ち込む事になりました。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 11:50:13.28 ID:J8k1wxgJ0
スマホとかのテザリングも出来ないの?>マツコネ
それともスマホをBluetooth接続すればネットに繋がるのかな?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 12:52:31.77 ID:dyi/mNR80
ネットに繋がったところでって話にしかならん。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 13:10:26.70 ID:DqqKNUqB0
>>98
それはマツダHPから投げたし、サポセンにも伝えたが、まだ直らんね。
現行の速度から残り距離を単純に割っているような時間出してる。しっかりと渋滞情報考慮していないと思われる。
よって、時間は無視している。残り距離からだいたい分かるし。
一応渋滞抜ければすぐにだいたい合う時間を出すね。

>>149
日がよく当たるところに停めているが、一回もそんなことなったことないよ。

>>187
今のところつなげても何も出来んよ。
今後の古くならないwで何かしらできる予定だよ、きっと・・・たぶん・・おそらく。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 13:20:59.10 ID:W9sTWd/60
俺のマツダコネクトさん、いつからかI−DMの採点をしてくれなくなりました。
ディーラーで初期化とかしてもらっても他の部分が変になると困るので言えない。
マツダ頼むよ。まともにしてよ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 13:21:25.40 ID:cukmke8W0
今更だけどわかる人教えて
「モーターファン別冊アクセラのすべて」にちょこちょこ写ってる「む11-47」セダンのボディカラーって何色なんだろう?
印刷の具合?でよくわからないんだがすごくいい色だなぁって
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 13:47:58.86 ID:ZTi9ywhB0
>>191
65〜68ページ見るとわかりやすいかも、たぶんメテオじゃないかなぁ
16ページだとブルーリフレか?なんて思わされるけど、
このページは色調整というかガンマ調整してるぽいよね
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 14:06:50.06 ID:vcolllj90
ナビでズームアウトして地球を回して各国を見るとちゃんと国名が出るぞ アメリカに至っては州の略称まで出る

これで地理の勉強や同乗者と国名当てクイズができるって寸法よ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 14:53:03.57 ID:ZTi9ywhB0
>>193
ズームインしてもさすがに道路までは表示されないでしょ?
表示されたら怒る、4GBの使い方間違ってるってw
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 14:55:23.04 ID:uI3LkZ3p0
>>194
4Gのカードだけど中は2Gもデータ入ってないよw
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 14:57:44.51 ID:aEWbJMv90
リコール修繕完了&マツコネV29にアプデ。
ただもうすぐV30来るってよ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 14:58:52.91 ID:QUsOxRfU0
>>139
そもそもディーラーからしてHVはあまりオススメしてないしなぁ。
よそのメーカーと違ってマツダはHVにインテリアの特別感を演出していないし。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 15:03:24.59 ID:ZTi9ywhB0
>>195
え、そうなんだぁw
仮に今の地図データが2GBだったとしたら
あと2GBは今後のデータ更新で情報量増加の可能性を
見込んでるってことかなあ だとうれしい
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 15:04:03.59 ID:wohggm660
V29まではTVの裏ワザ使えるんだっけ?
V30は人柱待ちか・・・
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 15:16:53.74 ID:Dd1ZLuTI0
みんカラでSDは1.5Gしかつかってないって書き込みがあるな。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 15:24:22.56 ID:K4XMo9bv0
>>175
マツコネやナビの出来は確かにくそだと思うが、お前どんだけ被害者気取ってんの?w
騙してってw
マツダが何を騙したんだよ?
騙されたって言うなら、詐欺で刑事告発しろよ
お前自己責任って言うけど、初物をろくに調べもせず(試乗車などで確認できない状態だったとしても)、買った時点で、お前の自己責任じゃね?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 18:35:17.99 ID:o5Z+CO1qi
それくらいもわからないバカなんだから仕方ない
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 18:53:37.53 ID:bYCp1kpT0
マツコネのナビでkml形式をUSBで
読み込んで経路設定できたらうれしいな。
家でgoogle my map使って経路検討して
それをナビに入れれたら神。

マツコネのネガキャンではなく
要望をまとめてマツダに出したいね。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:18:33.03 ID:HGxoDIPYO
>>198
CDだって500MBいっぱいに曲が入ってる訳じゃないだろう。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:23:41.82 ID:cukmke8W0
>>192
ありがとう
やっぱりメテオかねぇ
チタニウムかなとも思ったんだけど
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:25:35.16 ID:WYLHVofV0
にしても16Gが一般的になった今の時代に4G(実質1.5G)は少ないな
V31で情報量増やすらしいけど3Gくらいになるんかな?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:34:31.57 ID:5dGJHYj10
そのデータ量であのスクロールの遅さはどういうことなのさ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:35:46.13 ID:CnypR0ArI
地図のデータなんてそんなもんでしょ。
某メーカーオプションナビも2Gくらいだし。
8G、16Gなんて肝心な地図データでなく、観光データだったり。
マツコネナビの地図って配色が地味なだけで、そんなにショボイわけじゃない。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:40:03.68 ID:0IJIh0mOO
>>207
やっぱCLASS10のSDカードがほしいね?(´・ω・)(・ω・`)ネー
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:47:05.64 ID:oNfRJXpF0
マツダコネクトアップグレードサービス
2014年10月(予定)
価格未定
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 19:50:25.50 ID:WMHmKFzt0
>>210
予定&価格未定と書くと信憑性が増すじゃないか!
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:00:00.18 ID:ALUPk/Zw0
アプリのサードパーティ参入許してるんだからもうゼンリンとかにお願いすればいいのに

もう一回3万5千払えって言われたらざけんなってなるけど
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:42:17.03 ID:CnypR0ArI
>>207
SDカードからデータを取り出しているから?
地図データをSDでアップデートするのは構わないけど、SSDのような内蔵の不揮発性メモリに入れてからが良かった
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 20:56:41.79 ID:bo2K24ql0
マツコのTV裏ワザをご存じの方教えて下さい。探したけど見つける事が出来ませんでした。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:03:31.79 ID:tUphBMi40
STLの革シートにしたんだけど 1時間乗るだけで
尻がすごく痛くなる 今までマツダ車でこんなことはなかった
なんでだろう
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:04:15.63 ID:T13nEI1d0
上上下下左右左右B(ブレーキ)A(アクセル)
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:05:45.99 ID:CWcdhtU50
>>215
俺もだわ。
座布団必須。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:07:57.33 ID:phkpw9SC0
>>168
昔のF1みたいな回転数だな
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:16:56.56 ID:k2daZ3Vf0
>>216
グラディウスだっけか、同世代だw
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:34:22.99 ID:xmx3QKsH0
XDのMTですが、1→2とシフトする時
滑らかにいきません。

ショックが出てしまうんですが、
何かコツとかあるんでしょうか?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 21:45:21.28 ID:mltmBLql0
v30では一部設定のバックアップがつくってよ
ただし画面設定などはできないまま

すこし前にあった個人情報云々でできないというのはデマ
ソフトウェア設計がバカすぎて難航してるだけだな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:03:08.15 ID:MqnK/sY30
海外サイトMAZDA TOOLBOXでSDカードの地図を更新すると
データサイズが1.5Gから2.1Gになる模様
フォントが変わったりそれなりに変化がある模様
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:03:36.86 ID:DqqKNUqB0
>>221
ラストステータスすらも覚えてないんだから、その辺はお察しだなw
いまどき、よくこんなつくりにしたなと感心するレベル。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:04:36.91 ID:2kMY3e360
>>157
エンスト後、3秒以内にクラッチ踏むと説明書に書いてあるけど
実際はエンスト後ちょっと呼吸を置いてマツコネが完全に電源切れてから(1.5秒後くらい)クラッチを踏むと復帰するみたい
危なくないとこで試してみたので間違いない

>>220
左足が雑なんだよ、練習しなさい
具体的にアクセル踏まないでクラッチだけで3速まで繋ぐ練習をするんだ
もちろん車の通りのないときだけだぞ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:13:28.89 ID:b22JbEZA0
>>220
回転が合っていれば、アップもダウンもノーショックでシフト出来る
ダウンはブリッピングしないといけないので、難易度高いけどペダル高調整して慣れれば出来る
アップは単純に1→2に変速する際の回転が合っていないから
低いギア程ギア間が離れてるのでショックが出やすい、コツはアクセルの抜き方を丁寧にやることかなw
1→2速が一番ギア間隔が離れてることを意識して、少し遅めのタイミングで繋いでみては?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:27:30.40 ID:YxxQpy/70
やっちまったすったあああ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:40:55.20 ID:kZhtxraf0
>>226
うははは!ざまぁ!

嘘だ
心中を察するわ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:45:06.40 ID:YxxQpy/70
>>227
すんごいしんどいわ
ペイント?とかやったこと無いんだよね
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:46:08.55 ID:CWwLxv/w0
>>174

DSRCでもお奨めありませんか?純正以外は付かないのかな?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:49:16.79 ID:9hSwrMbs0
>>226
(´・ω・`)つi ←マツダ純正魂赤タッチペン950円
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 22:56:08.02 ID:kZhtxraf0
>>228
擦った感じはどうなってる?
浅いならコンパウンドで消える傷もあるし、
深いなら予算と仕上がりで選ぶことになるかな

間違ってもディーラーには出しちゃダメだぜ
外注だからボッタくられる
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:04:43.44 ID:YxxQpy/70
>>231なるほど真っ先にディーラーが頭に浮かんたけどやはりボッタか
初の車だから浅いか深いかわからないんだよねぇ

>>230
そんなものがあるのか、調べてみるありがと


恥ずかしくてもう他のアクセラとすれ違えれない><
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:16:30.96 ID:fv1AGsBh0
>>229
>>174もマツコに繋がるとは言ってないと思うが。
DSRC対応ならスマホ連携のあるデンソーのやつとかどうよ。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:17:33.55 ID:oe2WZi/s0
どんまい
俺も毎日通勤でクソ狭いトンネル通るから気をつけよう…
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:41:12.91 ID:/YKpusM70
>>226
凹みが無ければ、多少誤魔化せるぞ。
俺の愛用は GT88
根気良くやれば効果上々ですよ。

スマートペンは コツがいるのか上手くいかなかった。

地肌までいってるなら板金塗装だね。
カーコンビニは安いけど色褪せるのも覚悟
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:49:32.11 ID:lZzxRN1S0
ボンネットに飛び石で1mmくらい剥げたんだけど早めに埋めといた方がいいよね…
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:54:10.72 ID:MqnK/sY30
塗装禿げて地肌まで行ってるのに放置してると錆びてくるよ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 00:36:26.38 ID:4bPdJArx0
ドアに横から飛び石(命中音からするとサイズ大き目)食らった〜

濃い青だけど、最近の車らしくアクセラも塗膜薄いよね。。
見た目に反し、クリア層もないようなんだが
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 01:38:40.16 ID:4+HmSnVz0
薄いよな
俺も深青だけど発見してるだけで二箇所剥げてるわ
ホイールもガリった覚えがないが一箇所ある始末

今時の車は確かに薄いんだろうがそれを考えてもちーとばかり脆すぎねーか?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 01:42:47.16 ID:GqazbW9N0
●アクセラのコストカットが酷い件●

自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明!!!

アクセラスポーツ 20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製!
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg


>マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
>マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより30%削減する。
>スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの2車種の20〜25%より削減幅を上積みし、収益性を高める。
>マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに10%のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 01:59:30.13 ID:4+HmSnVz0
>>240
なんだこのアホは?
明らかにミスリードを誘ってるだろこれ
前半でコストカットなんだ中華製なんだと煽っておいて、後半に製造の効率化の記事を持ってくる
悪意しか感じねぇ
もっとも、最近の製品では多分野に渡り中華以外の物を探す方が難しいだろうがな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 02:30:50.80 ID:y2dbMhZN0
>>241
クズはスルーということでいきましょうや
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 02:32:42.57 ID:GqazbW9N0
>>241
さんざん他社の外国製部品を叩いたのはツダヲタだ!

知らないとは言わせない。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 02:36:18.81 ID:1NBZ+f1VO
年度末の大量生産でバックオーダーある程度減ったのかな
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 05:14:07.95 ID:F8HoxlrC0
納車待ちスレにまでキチガイが来たのか
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 07:25:35.19 ID:6DgdkV750
>>213
SSDの中身SDカードみたいなもんだよ、速いメディアと速いインターフェースつかってるだけで。
4GB程度なら全部読みだしてRAMにのっけとけばいいのになー
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 07:33:25.35 ID:w3ik46530
>>214
エンターテイメントメニュー(FM,AMとか一覧メニュー)でハンドルの音声認識ボタン押してアナウンス待ち。
「オプションを,,,」pっと鳴ったら「テレビ」
映らない時はアタマからやり直し。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 08:36:14.14 ID:hLSP+Gs00
>>223
いまどきとかいう次元の話ではなくね?
片手間でプログラム始めて3ヶ月の大学生が仕様書も書かずに作ったレベルかな
UIの専門家どころかデバッガもいないんじゃねーか

マツコだけじゃなく電装系は微妙なの多いね
電動ミラーのスイッチ
パワーウィンドウ
バックカメラの水滴、ステア連動なし
グローブボックス照明なし
シートメモリーなし
オートロック
AT制御
二度目のi-ELOOPリコール
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 10:17:23.87 ID:hHsRi8ok0
>>248
連動系はコストとの兼ね合いじゃね。
ところで、パワーウィンドウって何か問題あったっけ?
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 10:27:29.77 ID:aNXufVNB0
>>248
元々マツコネはデミオから載せる予定だったのを1年も無理やり前倒ししたんだから
開発期間も全然なくてぶっつけ本番で載せて、不具合出たらアップデート出来るしいいよね?
って考えで安直に載せたのが見え見え
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 10:29:28.20 ID:NF65Ly8z0
操作性が特殊
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 10:35:54.57 ID:6NQPMUXy0
実はアウディと一緒だったりする>電動ドアミラーのスイッチ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 10:47:32.01 ID:TdSpW27XI
>>251>>252
窓のことだろ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 11:26:41.39 ID:m5yzalqt0
XD6MTで、発進するときに他の車に置いていかれるんだけど、変速のコツとかある?
さっさとシフトアップしたほうがいいのかな?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 11:34:13.25 ID:NF65Ly8z0
XDじゃないけどマニュアル運転するときはとりあえず1速で30km/hくらいまで加速して2を飛ばしてすぐ3に入れてる
燃費?知らん
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 11:35:13.93 ID:0oMri/bQ0
制御入ってるしスロコン入れるのも手
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 12:23:07.06 ID:/4HlNyns0
新型デミオのスパイショットきたな
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:04:58.47 ID:X/iwXa2j0
新型デミオはいつ発売だろうね
新型デミオ搭載の「マツコ」の方が気になる
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:17:23.18 ID:JfBNFumV0
>>251
どう特殊?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:31:18.72 ID:hjpsJteF0
>>258
どこぞで見たけど9月予定とか
でも改良版マツコネの開発が遅れてて完成が遅れるようなら発売延期も考えてるらしい
デミオのマツコネも中途半端なまま発売したらさらにイメージダウンになるから必死なんだろう
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 13:59:28.71 ID:X/iwXa2j0
>>260
9月ってすぐだね
デミオ用にマツコのハードが新規ってことはないかな?
マツコに関してはそもそも開発部署が共通だよね、きっと
9月発売までにどれだけソフトがアップデートされるか期待
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 14:15:46.18 ID:X/iwXa2j0
アクセラの新しいCM見た?
BGMがおしゃれ
民生さんの歌声聞くとビッグダディ思い出すからちょっといやだったんだよね

https://www.youtube.com/watch?v=tgou3JlWPic
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 14:40:17.01 ID:JlGUdIsX0
グリルのシルバーの部分にピンポイントで飛び石食らってヒビ入った・・・
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 15:01:18.55 ID:2XQACwdZ0
0km〜 足回りの硬さにびっくり。家前の段差でドン!てなる。
700km〜 少し衝撃が和らいできた気がする。
1200km〜 さらに凹凸をしなやかにいなすようになったと思ったら、次の日はまた元通りのドン!になる。日によって違うのか?
1300km〜家前のもうひとつの段差で衝撃が和らいできた ←今ココ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 15:21:06.61 ID:rEHqEP1P0
バンパーの下側思い切りこすった
修理見積25,000円
普通は見えない所だけど直す
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 15:26:54.15 ID:V1CAM/iw0
次へこましたときに交換したら?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 15:35:11.35 ID:9hBUvT590
他の人だって傷がついてるんだと知ると精神的に楽になる。
傷がつくのはしょうがない。
あまり気にしないで楽に乗れるようになりたい。
268 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2014/04/08(火) 16:31:25.26 ID:9LVXhHhU0
>>264
空気圧を確認しろ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 17:41:05.21 ID:GuJkEzio0
>>215
>>217

まじで⁉︎
Lパッケージ買うつもりだから気になる・・・
他の人はどうなのかな
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 17:59:53.95 ID:JlGUdIsX0
>>269
慣れだ慣れ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 18:13:01.96 ID:0oMri/bQ0
>>269
腰痛持ちの敏感な人が今回のアクセラは腰が痛くなると言ってた
ただし、腰痛持ちとかじゃない人なら全く問題ない
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 18:19:18.71 ID:nbNcnQ/a0
>>269
イスって家具でもそうだけど
自分の体重に合わせてへたってくるからねぇ
新品の最初は硬いと感じるのが普通だと思うよ

布より皮のが張りが強いから初期状態は余計硬く感じるかも
ちなみにLパッケージ試乗したけど座り心地よかったよ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 18:48:14.94 ID:9WzfWsP80
>>269
ヘルニア手術2回経験してる者だが、乗り始めはライポジがなかなか定まらなかったりで少し尻や腰が痛くなったりしたけど、しばらくしたら気にならなくなったよ

むしろあんまり柔らか過ぎると腰が沈んで痛くなるから、程よい硬さで有り難い
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 18:58:44.65 ID:b/6NkeJ50
4月に入ってアクセラ見る確率上がったなあ
今日は街で6台見たよ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:07:08.64 ID:+S6lEZqu0
20STL(白)だけどケツが痛くなるとかないなぁ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:20:15.21 ID:hb2QUEYs0
リアバンパーの樹脂の部分に数箇所の傷をつけてしまった・・・
直すのにどれくらいかかるんだろ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:22:51.34 ID:wSwg93yl0
発売日まであと10日切ったわけだが、20S/T/L MTで生産日もう決まってる人いる?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:23:21.23 ID:MyIA6/BE0
>>265
下はこすりやすいから、放置って手もあるよ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:26:00.04 ID:rEHqEP1P0
>>278
黒い部品は放置する
塗装してあるところだけ直すつもり
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 19:59:04.36 ID:LBceYHaC0
>>201
175じゃないけど、本部長クラスの開発担当者の騙し発言記事ならmonoistなどにあるぞ
陳腐化しないと言いつつ前世紀レベルで製品化しちゃったら、俺なら良心の呵責に耐えられんわ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:06:16.41 ID:aBC2WN2R0
XD AT、六回目の給油。満タン方で13.88キロ
てか、満タンで走行可能距離710キロっておかしいだろ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:10:18.82 ID:tY/Ul3IZ0
>>224
>>225

アドバイスありがとです。

だいぶショックなくシフトアップできるようになりました。

1→2の時に回転が落ちるのまって、
緩やかにクラッチを離すようにしました。

他にも何かコツなどがありましたら教えて下さい。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:24:16.64 ID:6HOuPni40
新cmのあの曲ってFullあったりします?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:41:05.47 ID:gJwfUffr0
コマンダーの後ろ部分が陥没している物があって対策品があるらしいけど交換してもらえるのだろうか
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:44:07.56 ID:w3ik46530
>>273
俺もヘルニア手術経験者だが同意。
足回りやシートには、そこそこ硬さが必要だよ。
アクセラはイイ感じ。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:55:08.36 ID:5B889Jnf0
>>273
手術する側の人ですが、
腹筋や腹斜筋など、肋骨から骨盤までの腹柱となる筋肉が弱いため、背骨に体重+運動加速が加わってヘルニアや椎間関節症になるので、必ず体幹トレーニングはしてください。

ほぼブサイク引きこもりなので15sAT買って土曜納車予定。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:56:54.66 ID:iKLrAhLH0
>>281
軽油は泡立つから給油機のセンサーで満タンとなっても満タンじゃないんだよな
セルフが増えて自分でやると泡立ち消えるの待たないけど
昔はガソスタの店員さんが入れるときは泡消えてからまた追加でいれてくれてたよ
これが結構はいるんよ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:57:30.41 ID:RIRo4V9R0
この車、BMWやベンツ、レクサスが隣の止まっていても
それに負けていない重厚感があるわ。
黒だからっていうのはあるかもしれんが。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:04:16.14 ID:j+NrXmPW0
納車2日目、今まで軽だったから、車の大きさ、特に鼻の長さがイマイチつかめず
狭い駐車場でノロノロしてたら、車のなかめっちゃ焦げ臭くなってワラタ。精進します・・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:21:34.80 ID:jyLhz4hN0
他の人も言ってるけど、定期的にフロントからきしみ音が鳴るな…
どうにかならんのかな
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:34:31.96 ID:zsKzlMsM0
>>288
この間インフィニティ(多分新型スカイライン)とBMW5シリーズの間に一台分スペースが開いていたから止めて眺めてみた。
BMWは愚かスカイラインとくらべても迫力負けしてたよ。
性能含めてどれを選ぶか言われたらアクセラ選ぶが(売約してもいいなら別)


あと同色のBLアクセラの隣に並べてみたこともある、ピンで見ると全く魅力を感じないがBMと並べてもふるさを感じない点では少し感心した。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:44:55.30 ID:LCgZTLNF0
ゴルフ7の隣に並べて止めてみると違いが良くわかって面白い
ゴルフのボディって、前後のバンバー部分以外は、ただの平面でカローラと変わらない
コストカットというのが良く分かるよw
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:51:37.12 ID:eIrmd26o0
>>292
ゴルフ7のルーフを見てみ。溶接の繋ぎ目を埋める安っぽいゴムなんか付いてないから。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:54:26.90 ID:7i7SjXrn0
【契約日】1月中旬
【地域、ディーラー】関東
【グレード】セダン15S AT
【色】ソウルレッド
【MOP】ディスチャージパッケージ
【DOP】フロアマット・アルミペダル・自動格納ミラー・ナビSD・ETC…など
【生産連絡】3月中旬
【納車予定】4/12


契約してちょうど3か月……長かった。
もうディーラーには車は来てるみたいだが、仕事の都合で土曜日まで納車はできない。
そわそわしてたらまんw
DOPは割高と思いつつも、納車したらそのままどこか乗りに行きたくて
色々つけちまったぜw
今BKの20S乗ってるので、しばらく乗ったら
レビューのマネゴトみたいなのしてみますね。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:54:40.73 ID:j+NrXmPW0
ウチのマンションの駐車場、周りが小さい車だらけで
俺のアクセラと、2つとなりのゴルフヴァリアントだけやたら飛び出してるように見える
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 23:03:13.69 ID:66SosBS40
さすが納車待ちスレ。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 23:04:18.73 ID:QDWc1RPI0
>>291
BLマツスピの俺、早いぜ?って感じの顔が好きだった
BMとすれ違うと、お!ってなるけどBLでもちょっと嬉しくなる
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 00:24:33.83 ID:bmzJiRWJ0
納車された後はどのスレへ行けばいいんだ
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 00:46:49.73 ID:uWdL+r9j0
ツールボックスで、結局登録したポイントのバックアップはできないんですかね?

みなさん、バージョンあっぷするたびにやり直しなんですか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 05:31:41.72 ID:4burO7c70
>>298
俺は昨年10月に予約して2月に納車後もずーっとここにいるよ
マツコのことが気になって仕方ない

本スレはちょっと違う人種がいろいろ住んでるから
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 07:56:50.94 ID:zWSw84Hv0
>>299
30からは一部設定がバックアップできるようになる

今のまつこは
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:07:38.60 ID:zWSw84Hv0
今のマツコはレベル低すぎて話にならないが
不具合直したあとは一体どこに向かうんだろうな
古くならない=新しいわけではないので他者の後追いか

コンセプト動画みたいなのは個人的にいらない
遠くの人間より近くの人間と楽しみたい
お前らはどう?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:25:51.14 ID:U5gtmEOw0
クルマをネットに繋げるのが目的つーか車載電子機器の流れだよね
俺は最新の交通情報がリアルタイムで欲しいな、音声認識で
国道○号線の渋滞どう?とか、高速の通行止め解除されて?とか
クルマに聞くと教えてくれるのがいいな、VICSとか期待外れだったし
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:33:10.44 ID:B5ArdAeV0
今、ver2.9でナビ使用してて、阪神高速等の大阪市内でやや不便を感じたけど、ナビはそのうち UPデートで良くなるだろうと思ってるけど、マツコはどんな風に進化していくのだろうか?

現状のマツコレベルでも特に不便を感じてないのだが、親父にも解るように誰か教えてm(__)m
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 09:07:12.80 ID:WmMekecC0
アクセラって幅1800もある割に小さく見えるな。
遠目に見ると5ナンバーサイズかと思う位
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 09:12:35.45 ID:AZKjH73b0
>>303
ただ、そのリアルタイムな情報を高い精度でどう集めるかという問題があるな
日本全国をカバーするなんて、マツダ単独でできることではないし、SmartLoopとかあるけど、ぶっちゃけ場所にもよるが精度は高くはないかと
渋滞っていつの?っていうくらい、がらがらな時も多いし
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 10:04:34.31 ID:U5gtmEOw0
>>306
とりあえずネットからJARTICの道路交通情報サイトに繋いで…ダメですかね
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 10:16:05.76 ID:+TEiwbDv0
>>291
こらこらクラス違うしょ。競えるわけない。
288が言ってるのは1シリーズやCTとか同セグメントの高級車ブランドのことじゃね?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 11:41:02.14 ID:x/S6h0qR0
>>287
この車簡単に溢れるからそれやり過ぎないほうがいいよ
納車直後のガソスタでやられて萎えたw
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 11:44:00.19 ID:butBL1LH0
>>304
一番不便な症状がブラックアウト。
音楽は鳴るのにバックモニター使えない。

ヤフオクで買った中華無名のバックモニターTVとカメラは数年もてたのに、新車1月未満で画像が出ないとか有りえへんやろ?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 11:46:51.41 ID:butBL1LH0
それとクルマは最高に良いと評価してるのにマツコの不満を書くと火消しに必死になってしゃしゃり出てくる工作員がウザい。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 11:48:02.20 ID:lfjTe7Ow0
マツコネはハードアプデしてフロントカメラに対応してくれ
デミオ、ベリーサでさえ付けられるんだから対応しなきゃアカンでしょ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 12:11:14.50 ID:x/S6h0qR0
>>304
一度首都高で渋滞に嵌ってみてよ
一般道との区別が出来なくてリルートの連続とメチャクチャな到着予測時間で切れそうになる
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 12:54:46.91 ID:Ul6e5IgY0
>>293

欧州御三家との決定的な違いの一つが、溶接方法だな。
このあたりは、まだ適わない。というか、そこまで出来るほどの
力が無いんだろう。色んな理由で。

>>307
アンドロイドであれば、速攻で解決なんだけどねー
渋滞アプリ、ライブカメラアプリとかあれば最高。

やはり渋滞情報は走ってからではなく、走る前に知っておく必要があるからね。
都内の話ね。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 13:22:48.99 ID:4WTvzz1pi
レーザー溶接って導入難しいのか?技術のノウハウがないだけなのか
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 13:25:35.21 ID:v9YyWVEA0
>>293
お、おう・・・
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 13:25:35.46 ID:P+UiRqxS0
国内ではレクサスくらいしかやってなかったと
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 13:29:55.91 ID:n44aYN/bi
マツコネ搭載車で情報共有して渋滞とか分かればいいのにね
車速みて渋滞か判断するとかなんか
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 13:54:32.56 ID:6CPFmaGl0
>>318
ホンダのナビは結構前から渋滞情報共有やってるから
知ってる人も多いと思うけど
こんな活用事例も、先日記事になってたよ
交通事故20%減だって。よもやま話でしたm(_ _)m

http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20140304/541049/

ちなみに、マツコネの搭載車が増えてくれば
渋滞情報共有みたいなのもできるかもね
信頼性確保するためには母数がね
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 13:57:53.85 ID:wlQxWrlv0
>>315
恐らく導入するなら数十台とか3桁台なんて数になるのだろうから投資コストの問題とラインの大幅な
変更もあるし、減価償却が済んだロボット溶接機を長生きさせる事で少しでも利益が出せるように
したいというのもあるだろう。それに日本車は導入コストが価格転嫁できない悲しい事情があるからかもな。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 14:36:17.08 ID:TuyhKilr0
>>313
必ず発生するわけではないからw
同じ道を通っても行きはOK、帰りに発生なんてこともある。
なので、問題ないじゃんって人もいるさ。

自分の最近の体験では、
首都高の谷町JCT→永福あたりまでのルートで発生。
逆の永福→谷町JCTでは発生しなかったという例もある。もちろん谷町JCTからアクアラインまで行った際にも問題なし。
アクアラインのトンネル内もOK。

>>319
一般の市販ナビにもその手の機能があるが捨てたわけだしやってもらわんとなw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 14:40:09.67 ID:4WTvzz1pi
ルーフの黒いラインてボディ同色にしたりして目立たなくする方法もあったよくな。あーでもマツダはそういうとこにはこだわらないかな。マツダこだわりのデザインの完成度を突き詰めていくと無視できなくなるような
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 14:45:18.92 ID:3Xe9euDo0
来年、年次改良後に買う予定の自分としては車自体の小改良とマツコネの大改良(実質FMC?)が楽しみ
XDのサンルーフとBOSEもオプションになってるといいなー
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 15:47:31.61 ID:4WTvzz1pi
どうせトップグレード買うならサンルーフ欲しいと思う俺は少数派か
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 15:50:49.83 ID:gFikdwNx0
http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html

これを読む限り、サンルーフとBOSE外しはないな
これらオプションが強制であることで諦める客は
マツダの思うつぼなわけだ
1.5ディーゼルをどうぞ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 15:57:53.03 ID:lfjTe7Ow0
サンルーフはどっちでもいいけどBOSEはオプションにして欲しいな
社外品のスピーカーに交換出来ないのは痛い

XDはBOSEスピーカーからエンジン音が出るようだけどコストカットで
その機能を無くする可能性も十分考えられるし普通の純正6スピーカーでも
エンジン音は出せる(音の質感は変わるだろうが)
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 15:59:00.96 ID:FDRcAmPS0
サンルーフそのものはいいんだよ あれば結構便利だし
ただETCがバイザー裏からグローブボックスの中になるのがキツイ
何あのDIY感
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 15:59:51.76 ID:Qc2e6OCC0
マツコネをバージョンアップしてマツコデラックスを搭載します。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 16:03:46.85 ID:x/S6h0qR0
あのサンルーフももうちょい間口が広ければ文句はないんだがな
古くさいタイプなのがちょっと
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 16:06:21.02 ID:6pco9EseO
>>325
国内販売の推移にもよるのでは?
お国ごとの事情で、EUのディーゼルは低パワー版、北米は日本にない2.5Gがあったりする
例えばだけど、国内が増税やマツコネが原因で伸び悩んだら、
MCでラインナップやオプションの微調整があってもおかしくないと思う
全部入りのXDで問題なかったおいらには関係ないから、軽く言っちゃうけど
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 16:12:32.42 ID:lfjTe7Ow0
>>327
CX-5(サンルーフ付)だと正規の取り付け位置から1cm程度ずらすだけで
バイザー裏にETC取り付けられるんだけどアクセラでも同じ事出来るんじゃないかな?
前に少し話題になったけど出来る、出来ないのレポが全然上がってこない
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 16:28:20.89 ID:gFikdwNx0
前から思っていたが、このスレとかで
「ディーゼルがオプションてんこ盛りで高すぎるから他のグレードにした」
とか
「BOSEとサンルーフが強制でなくなるまで待つ」
とかの書き込みが結構目立つけど
本気でディーゼルに惹かれたのならそんなのカンケーなくないかな?
そりゃ安いに越したことないし
サンルーフには唖然としたけど
でも購入の妨げにはならなかったな
マツダの
「気に入らなければ他のグレードをどうぞ」
的な姿勢、オレは好きだな
それぐらいの誇りを持って造ったスペシャリティなんだから、
後は買う側がそれに応える気概があるかどうか?でしょ
なけりゃ買わない
で、あーだこーだ言わない
それだけのこと
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 16:50:35.50 ID:QKDoRoWW0
折角車買うならより良い物がいいしディーゼルに惚れたとしても
好みのオプションを付けたいと願うのは普通だろう
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 17:17:04.15 ID:gFikdwNx0
いや、全部ついてるから
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 17:34:19.57 ID:NKu3zIN+0
>>334
BOSEよりノーマルの6スピーカーが良いという人もいる
BOSEは低音ズンドコで癖があるのに弄れない仕様だから
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 17:58:56.91 ID:wlQxWrlv0
背が高い(座高も高い)→室内高が低くなるサンルーフ要らん
車体剛性落ちる→剛性マニアだからサンルーフ要らん
雨漏りしやすい→傘をさせないからサンルーフ要らん
全て俺の事だがBOSEは他人とは思えない何かを感じるので許す。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:10:37.73 ID:CTTGnXBy0
セダンXDないからセダン1.5s買ったわ
納車5/15頃…
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:11:18.87 ID:iZbCcaaw0
>>332
アクセラに抵抗なく300万出せる人は少数ってことだよ
元々安い車のイメージしかないアクセラがいきなり外車と同じ値段じゃそりゃ文句出る
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:11:28.33 ID:K5Nj5SWp0
>>313 渋滞にはまって動けない状況でトンチンカンな案内されたり、
予想時間が狂ったりしたってなんの実害もないと思うのだが。
イライラしてるのに火に油と言われるならそれはそうだね。

>>311 火消しっつーか、どちらかというとマツコ叩きの方が工作員臭い。とくに、最後にクルマは良いと庇うあたりがw

ぶっちゃけ日本国民のうち5000万くらいの大都市圏ユーザーがマツコに不満を持つ割合が多かったとしても、
残りの7000万以上は地方・田舎在住ですから。この程度の出来でもとくに問題ないのよね、、、
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:14:26.72 ID:CTTGnXBy0
23区民だから都心や首都高はナビいらん
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:34:58.15 ID:+F4RkeXI0
>>340
そもそも車も持つ必要が…
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:35:21.61 ID:GFmwFFn00
>>339
火消しの意味が全く理解できないんだが
混んでて予定に遅れるときこそ到着時間が大事になるだろjk
同時に時間優先の案内も正しくできないことをも意味する

擁護がトンチンカンすぎて工作員に見えてきた
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:36:58.22 ID:lfjTe7Ow0
マツコネに関して猿渡元主査が出来が悪くて申し訳ないと頭を下げる事態になった訳だし
販売店やマツダ本社にかなり苦情が殺到したんじゃないの?
このスレでのマツコネ叩きは氷山の一角に過ぎないと思う
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:44:25.02 ID:lfjTe7Ow0
マツコネ叩きって言うか不満や要望だな
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 18:44:51.59 ID:2+i0TyCC0
音楽聴くとき100曲ぐらいバッと飛ばせないの?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:07:53.82 ID:B5ArdAeV0
>>313
ナビ中、目の前にある阪神高速入口を わざわざ遠回りにナビするわ、突然リルートするわ を経験してるけど、そのうち良くなると信じてるw

俺は自営業なんだけど、近所の憎き同業ライバル の店主も色違いのアクセラが納車されてた。
ライバル視してたけど、何か親しみを感じてしまうw
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:22:53.51 ID:PFoVRoyu0
>>342 あんたは、なにからなにまでナビ任せなんだなw
ナビの出来よりそっちの方がよっぽど心配だわ。
渋滞がどれくらいで解消されるかなんて、正確なところは交通センターの職員でもわからんだろ。
次から次へと特殊な状況を持ち出してマツコナビの欠陥性を叩こうとするのはどうなのかね。

あんたがいかにも難しいと思っている都心部の下道や首都高の運転・到着時間の予想だけど、
平均的な職業ドライバーにとっては自分の頭一つでできる日常茶飯事よ。
できない自分を基準にして、それが世間の標準みたいに大声で叫ぶのは止めてくれ。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:31:17.70 ID:1PzJua0f0
うちのマツコ毎回立ち上がる時ドライバー2
になってるんだけど何処かで設定できるか、
知ってる?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:34:23.25 ID:B5ArdAeV0
>>343
工作員とは思って無いけど.ナビのverは?
2.8でも2.9でも、渋滞にはまっても およその到着時間は合ってたけどな〜。
京阪神の高速、良く行く愛知県方面の高速の渋滞でも大体合ってた。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:35:37.86 ID:B5ArdAeV0
ごめん、342へだった
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:36:16.06 ID:NFo8BqXh0
>>347
到着時刻は人間の感と経験で大凡分かるけど数字を出すからには参考に出来る正確な(と思われる)数字が出た方がいいでしょ?
日曜プログラマーが趣味で作った玩具じゃなくて、お客様からお金を取って販売される工業製品なんだから
マツコネみたいなバグ満載で作り込みの甘い「商品」はどうかと思うのよ
販売するからにはプロとしてしっかり作り込んで自信を持って提供して欲しい
信用問題にもなるからね
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:37:44.22 ID:NFo8BqXh0
>>348
予備キーあるでしょ
そっちのキーがドライバー1に割り振られてるよ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:39:39.77 ID:oxzn9Jz7I
>>348
鍵によって違う。
もう一つの方を持ち込むと1に
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:41:45.22 ID:u+ls23lL0
XD AT乗りだが、パニック障害で高速にのれない。
6速がさびつかないかな。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:55:56.08 ID:h13qn6qg0
>>354
できたら一般道もご遠慮いただきたい
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:00:57.41 ID:2+i0TyCC0
ちょっと長い道なら6速に入ってない?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:02:51.20 ID:u+ls23lL0
>>356
今のところ5速までしか確認できず
今度試してみるよ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:12:11.31 ID:fctKJz+B0
>>354
自分も経験者なのであの辛さわかりますがいつかは治るものですよ。
高速といってもすぐに降りられる都市高速や有料道路、郊外のバイパス
で体を慣らすという方法もありますし。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:16:56.84 ID:u+ls23lL0
>>358
通勤往復60qは問題なく乗れてます。
ありがとう
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 20:45:41.88 ID:uWdL+r9j0
>>342

少なくとも国産のナビの到着予想と同じ感覚では、マツコナビはとても使えないよ。

あと、いちいちレス番つけないけど、ナビ任せし過ぎだとかなんだとか、論理のすり替えもいいところ。

あらゆるナビ機能が不十分で理不尽かつ不具合も多いときてる。

これらの改善を早々に打ち切ってしまう姿勢はいただけないと思う。

マツダにも強烈なクレームをいれてある。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:15:54.88 ID:Zy5Sl68C0
>>360 バージョンアップ打ち切りなんてただの噂であって、なんの正式発表もないわけだが、、、
マツコ非難ありきで必死でネタ探ししてるように見えてならない。

別に騒ぐほど不便じゃないって意見いっぱいあるからね。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:22:09.14 ID:Q4F8/Qz60
まあ、良くなるに越したことは無いけどね
地図はインクリメントPだから、MapFanベースでそれ程悪くは無いはずだから
やっぱり、ナビソフト作ってるハンガリーのメーカーがウンコなんだろうなw
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:24:56.06 ID:zhnT4TCl0
ブラックアウトは勘弁
それ以外は許せる
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:31:33.79 ID:eb3NUOmF0
何故かV31で打ち切りと勘違いしてる人結構いるんだよね
そのたびに誰かが「打ち切りではない」と書いてるのに何故か伝わらない
デミオでマツコネが新しくなるから、アクセラもそれに併せてハードとソフトを更新するんでしょ
だからそれまでの間数ヶ月更新止まるけど勘弁してね、程度だと思うんだが
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:33:12.86 ID:sNwKxQkw0
>>339
全く逆だよ。
俺は田舎住まいの現ユーザー。
クルマのデザインや足回りには満足しているがマツコネには憤慨している。
買ったばかりの新車の画面が出ないなんて有り得んやろ?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:37:54.58 ID:sNwKxQkw0
>>347
てか彼方オーナー?
新車で取外し不可のナビの不具合言うのが何で悪いの?
どう考えても工作員臭いんだよなぁ。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:40:51.50 ID:3n0tdkq+0
>>347
渋滞での時間などどうでもいいという馬鹿に対し
遅くなるときこそ時間を知りたいだろって何か間違ってんのか?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:42:15.84 ID:DGfQdn390
v25でフリーズ0のワイ、高みの見物
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:42:18.97 ID:TuyhKilr0
>>360
到着予想時間はひどいよな。
Ver27の場合。
残り200km 高速の渋滞にはまり、だいたい速度20km/hくらいでのろのろと。
到着は10時間後とか、ふと見たときに驚いたわw
混んでいるのは向こう10kmくらいまでなのに。快調に動き出すと一気に減る。
過去に使っていたナビでこんなことはなかった。
これついてはクレーム入れておいたが、直ったのかしら。

最近29に変えたけれども、まだ試してない。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:48:57.57 ID:Zy5Sl68C0
>>367 自分の頭で考えるのをやめちまったからそのくらいでパニクるんだよ。
当初の予定所用時間が2時間として、30分相当の渋滞があったら2時間半だ!
そのくらい瞬時にはじき出せ。
たぶんこういう人はデジタル時計しか持ってないね。
針の時計ならそういう計算は見た瞬間に分かる。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:50:34.31 ID:3n0tdkq+0
道具が所定の機能を果たさないことに文句を言うと
なぜか客を叩いて火に油を注ぐ奴が出てくるよな

ついてる機能を使おうとして何が悪いのか?
自分には必要ない、だから何?
必要な人が使うための機能じゃないの?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:56:42.99 ID:p6Sd9/s20
>>364
勘違いというか推論だろ
俺自身は
「V31でアップデートは終了」という情報自体は既にかなりの報告件数があるから多分事実なんだろう、と思ってるし
その後の推移については、お前の言ってるのに近いけど、ハードはともかくソフトウェア一新されるのかな、と思ってる
ただ、与えられた情報だけ見たら、「もしかしたら初期ユーザー切り捨て?」って推論立てる人がいてもなんら不思議じゃないし、そうなる可能性もぼちぼちあるんじゃねえの
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 21:58:25.49 ID:f114KFcj0
>>370
>そのくらい瞬時にはじき出せ

これってマツコに言ってるんだよね?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:01:50.17 ID:73VJGilS0
>>370
つーか何でその機能を持たせてると思ってるの?w
じゃあ、最初からその機能いらねーじゃんって話。

ナビの性能が悪いって話がナビに頼るなとか信者と工作員が多すぎだろw
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:05:14.28 ID:3n0tdkq+0
ついにジャーナリストまで指摘し始めたw

【マツダ アクセラ 試乗】まさしく“意のまま”、ナビは改善に期待…岡本幸一郎 | レスポンス
http://response.jp/article/2014/04/09/220792.html


>>370
徹頭徹尾キチガイだな
計算を間違える電卓を叩くレビューを見つけたら「そのくらい自分で解け」というのか?
楽に正しい計算をするために電卓買った客がそれで納得すると本気で思ってる?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:06:52.79 ID:YfaKQNyT0
ナビに頼るな!前を向いて運転しろ!

が今までで一番ウケた
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:09:54.71 ID:U5gtmEOw0
何度も書いてるけど初期ユーザー切り捨てはAudi MMIという実例がある
Audi MMIには走行中のブラックアウトとか不具合があって、
何回かソフトウェア・アップデートしたけど不具合を残したまま、
新型のMMI Plusを積んだモデルが出て、無印MMIを積んだモデルのユーザーは現在まで放置されてるし、
ディーラー経由でAudiに問い合わせても何の回答もない

ま、さすがにマツダはそんなことはしないだろうと信じてるけどね
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:16:33.74 ID:eb3NUOmF0
この記事購入者レポだけあってなかなか読み応えがある
ナビの評価はやはり微妙

>それにしても、トンネルに入ったときの意味のない表示やあえて遠回りを選択するルートナビゲーションなど、
>理解に苦しむ部分もある。そのあたりはカスタマイズすることで、ある程度は対応できることと、
>今後のファームウェアアップで改善することに期待したい。


第1回:富士五湖(山梨県)−納車からスタッドレス交換までー
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/axela_bm/20140401_641507.html
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:27:00.46 ID:CLaIl3EH0
結構重い物を一番高い位置に載っけるのが嫌なんで
サンルーフ強制はカンベン
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:43:19.39 ID:4burO7c70
まーたマツコ叩き叩きが沸いてるの?懲りないね
あてにしたいときにあてにならないんだから
どーしよーもねーのに

叩きの方針はドライバーのナビ依存とか
これもIDコロコロの新手の荒らしか
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:48:20.30 ID:xJFgQiJ80
叩き叩きとか言ってる人って自分が荒らしになってるって自覚ないんだろうな・・・
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 22:54:32.87 ID:4burO7c70
>>381
スルーしないやつも同じだって自覚ないんだろうな
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:02:01.84 ID:zhnT4TCl0
マツコよりピラー付近が定期的にピシピシうるさいんだが
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:04:29.21 ID:iwTZEbPHI
人の書き込みに文句付け出すから荒れる
自分と考え方が違うからってつっかからんでもいいだろうに
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:05:05.21 ID:fZc/9oTV0
>>382
納車スレまで荒らしに来るな
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:12:04.60 ID:x6+VGlO50
マツコネ叩き派は、ナビがアクセラの購入判断を左右するほど重大な欠陥持ちで、
しかもマツダが改善することを放棄したとか風潮してるから、放置は出来ないだろ。
ただここは納車待ちスレだから、ナビについては本スレでやるべきだね。
契約した人がビビるような書き込みをあえてするのは荒し行為だろ。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:14:39.90 ID:k0d4vZ/20
日本のナビがすごいだけで海外のカーナビってどれもこんなレベルなのかな
ナビ担当したハンガリーのメーカーは世界でかなりシェア持ってるんでしょ?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:16:57.79 ID:B5ArdAeV0
まーまーマツコ ナビの評価はせめてver3.1まで待ってみようぜ。

マツダだって認めてるんだし、せめて こんな不具合が出た と新たなバグを報告するようにしようよ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:20:42.34 ID:eb3NUOmF0
>>386
公式ドライバーズボイスやみんカラ、価格コムにも使い物にならない、
使いづらいとのレポがどんどん上がってるわけだし今さらこのスレ見て
ビビる人もいないでしょ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:22:15.93 ID:IhrPgX2/0
マツコの事実を書くと荒らしというレッテルを貼り
くさいものにフタをして購入を煽る

これがマツダの答えです
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:25:14.96 ID:+TEiwbDv0
むしろ、BOSEだけ欲しいのにTVチューナーもセットになってまう
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:31:53.56 ID:zsoHuB+n0
マツコネの批判についてはみんな経験した事実の羅列なんだから、それに
イチャモンつけられたところで余計に腹が立つだけの結果にしかならない。
ましてやマツダは本部長クラスがこんなこと言ってたんだからな。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017_2.html

ナビがひどすぎるおかげで、オーディオの低能さが全然目立たないw
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:37:29.15 ID:Ihu7xQUD0
ナビカバーとか保護シートって必要?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:38:51.89 ID:73VJGilS0
>>386
購入判断は人それぞれだけどナビとしてはかなりの欠陥持ちなのは事実だろ。
誰もマツコネがクソだからアクセラ買って損したとかは言ってないと思うが。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:39:55.63 ID:oxzn9Jz7I
>>389
みんカラのレポートは、
「某掲示板に醜いと出ていたから、どんなにひどいのかと思ったら、別に問題無く使えた」というのも多いけどね。
あと、ブラックアウトやフリーズってしない人も多いのを忘れないでね。
また、工作員とか火消しとか言われるな。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:42:50.80 ID:oxzn9Jz7I
>>383

ピシピシ音は俺もなった。
定期的?段差とかでなくて?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:51:27.08 ID:IhrPgX2/0
>>392
>車両の価値を高める上で、ダッシュボード下部の2DINのスペースはなくてはならないものだったわけです。
>車両の価値をさらに高められると考え、マツダコネクトを標準装備にしたのです。
ナビがなくてはならない、車両価値を左右するものと言ってるのはマツダ自身じゃねえかwww

>>395
多いって何%?もしかして過半数?
仮に99%が問題なくても工業製品としては十分にヤバイ不良品率だと思うけどね
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:56:41.77 ID:Hs7M6cyJ0
やっぱ句読点打てない荒しがいるみたいだな。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 23:56:45.02 ID:T749OEnJ0
じゃあ、ハードウェアアップデートされたとして、どんな機能が欲しいか。俺なら
映像コンテンツ再生(スマホ内動画、youtube等)はやはりつけて欲しいな。
走行中再生は不可ってのも、セットアップメニューから解除できるようにしてほしいな。
マツコネ以外の選択肢を無くした以上、ある程度多彩な設定ができるようになってくれないと。
社外品解除キット使えば〜なんて、マッチポンプもいいとこだろ。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:09:57.91 ID:fYxtgcE20
目的地を探しにくい。
あと、ユジノサハリンスクとか出なくて良い。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:20:48.84 ID:iAUpam1A0
>>374
君のいう通り。論理のすり替えを語るやつはなんらかの関係者。
少なくともユーザー視点ではないし、実際に納車されて使ってる奴がそういった発言はしない。

大体、ナビは道案内だけのモノではない。到着時間、つまり時間をナビするという重要な側面があることを工作関係者は語れない。

首都高なんてナビなしでいくらでも走れるが、そうじゃない。車内でドライブしているという雰囲気を高めるためのナビ画面であり、音声でもあるからだ。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:22:53.36 ID:RdC8X9yl0
>>396
かなり高頻度。
段差もそうだけど関係なく鳴る。

気にしなければ気にならないけど気になってしまったから気になってしょうがない笑
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:23:48.56 ID:/mwEBtrt0
論点をすり替えて意味不明な客叩き
言い返せなくなるとまた人格批判

これが、マツダの荒らしです。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:24:08.62 ID:iAUpam1A0
>>379
コンマ一秒のなにかを競うのかい?
精神衛生上というなら、まだ分かるが。サンルーフの利便性の方が遥かに上回るぞ?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:26:42.06 ID:iAUpam1A0
>>395
問題なく使えてるやつの大半は田舎住まいだろ。
そいつが都心に出てきてみろ。一発で地獄の評価だ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:27:28.55 ID:AfmCVNYO0
ID:iAUpam1A0
ID:/mwEBtrt0
ここらへんの奴らはNGした方が平和になりそうだな
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:28:17.22 ID:iAUpam1A0
>>387
× 日本のナビがスゴい
○ 日本の特に都心部道路事情が狂ってる
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:31:38.26 ID:iAUpam1A0
>>406
と、工作員が申しております。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:32:33.20 ID:F9LuqINwI
>>402
俺は、ひどい時には1〜3秒おきになった。
Aピラーもしくは、その奥でなっている感じ。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:32:36.56 ID:iAUpam1A0
>>406
お前みたいな奴がいるから、福島の酷い現状が忘れ去られていくんだろうな。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:34:53.58 ID:F9LuqINwI
>>405
そんなことない
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:36:41.78 ID:AfmCVNYO0
>>408
>>410
ID変わってないぞ。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:46:51.11 ID:VRB5fc/q0
>>409
マツダのガタピシ音は有名だよ
しばらくすると、もっといろんなところからいい出すからw
BLの時なんかは、徹底的に原因を調べて消してた人もいたけど、自分でやる手間と時間がないなら諦めた方がいい
Dに持って行っても、基本対策品がない限り対応できないよ
まあ、数日預けて調べて対応してくれる時もあるけど
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:51:22.16 ID:RdC8X9yl0
>>413
そうなのか。
まあまさか走行中に分解するわけでもないだろうし、それくらいは我慢するかー。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:55:37.86 ID:54g8utH40
マツコネあるある事例その1:
ナビでスクロールが固まった時コマンダーに力が入りすぎてグリッと回してしまい縮尺が変わってスクロールどころでなくなる
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:56:52.67 ID:VRB5fc/q0
>>414
足回りの異音とかはブッシュが劣化したりなどあるから気にした方がいいけど、室内とかラゲッジから聞こえるガタピシは、気にしない方が幸せになれるかとw
どうしてもってことで、自分でばらしてできるなら、ハーネスやケーブルが中でコツコツぶつかったりしてることもあるから、緩衝材で対策してみてもいいかも
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 00:59:51.86 ID:FE42obZk0
>>414
助手席の前から異音がしたんだけど調べてもらったらワイパーのしたの
黒い樹脂から音が出てて対策してもらったらでなくなったよ

参考までに
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 01:35:37.72 ID:h4urazmH0
音が鳴るってのは、作りが好い加減なんだろうね。
安い軽より質が悪い。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 01:46:06.99 ID:/hw7NYy30
組み付け工程の人のレベルの問題かもしれないけどね。
車関係の工場で働いてるとそういうことがよくあるのは見えてしまう。
結局ラインマンの意識とやる気とこだわりで質は全然違ってくる。
どのメーカーにも当てはまると思うけどね。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 02:51:04.21 ID:t1NlYgC30
作りがいい加減ってのも有るだろうが、材質の問題もあるじゃないかな
ルーフの内張りが落ちたとか、ドアのゴムパッキンがボディー側にへばり付いたとか聞いたことが有る

ただ、それは過去の車であって、最新の車じゃないだろ?
最新の車はコストアップ且つ、拘りを持って作られてるんじゃないの?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 06:17:01.79 ID:He1JidD00
>>359
貴方の書き込みみてピンときた
俺もパニック障害ってのものかもしれない
毎回ではないが高速で長いトンネルとか夜間高架をはしっているとジェットコースターに載ってるような恐怖に襲われパニックに陥りそうになったことが数回ありました。
普段の運転時には全く無いんですけど調べたほうがいいですかね?
調べてもらうのって精神医療科でいいの?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 06:26:24.31 ID:He1JidD00
>>420
最新の車はコストアップ且つ、拘りを持って作られてるんじゃないの?

こだわりというか品質保証法の蓄積があるからね。
・何を使うとどういう問題がでるか
・新しい素材、工法を使う時はどのような試験をすればいいか

そういったシステムが昔に比べて当然進化している、絶対じゃないしメーカー毎でレベルが違うけど。
ただコストカットと品質を両立しようと思うと品質が限界点まで下がってしまう場合が往々にしてあるのも事実
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 06:27:14.78 ID:XUN2fHAG0
>>421
精神科もしくは心療内科ですね>パニック障害
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 07:11:56.31 ID:lV6354yX0
ここは納車待ちスレなんだから事実を書くな!
いいことだけを書いて悪いことは一切禁止しようぜ
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 07:16:21.72 ID:iAUpam1A0
>>412
追加で書いたにすぎない。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 07:57:16.69 ID:3B5nmMhM0
>>404
それはあんたの好き嫌いなだけであって、
キムチおいしいから全員食えと言ってるようなものだ。

キムチ好きなのはかまわないが
食べたくもない奴にまで強制的に食わせたり
それで10万円とられたら反発出るのは当然
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 08:06:27.80 ID:CtqUHxqg0
何このマツコの悪口書くと荒らしとか言ってるの
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 08:29:12.98 ID:YNEXnoDeO
毎日同じような批判()だけしてれば荒らしと思われても仕方ないなw
ID:iAUpam1A0みたいな奴見たら尚更そう思ってしまうわw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 08:42:55.03 ID:CtqUHxqg0
>>428
毎日乗る車がそうなんだから仕方ないんじゃね?
つーかオーナーのコメントまで荒らし扱いするから荒れるんだと思うが

ちなみにオレはナビよりも、ときどきプチフリーズしてコマンダーの
ジョグダイアルが応答しなくなることのほうがイライラする
ナビの位置誤認識はGPS精度の問題だと思ってあきらめてるわ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 08:44:41.17 ID:uNcZ0Fwp0
例えばデザインが最高に気に入って買った新品のテレビが有るとする。

それを買って間も無く、時々画面は真っ黒、音声は出てる。
メーカーに問い合わせたら「新品交換は出来ない。対策が出る迄待って欲しい」と言われた。
ネットには同じ不具合事例が多数報告されている。
筐体は気に入っているのだが…

まさに今我々が置かれている状況。
彼方はどう思われますか??
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 08:56:30.23 ID:CtqUHxqg0
>>429
自己レス

× ナビの位置誤認識はGPS精度の問題だと思って
○ ナビの位置誤認識はジャイロ信号がまともに取れてないと思って
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 08:59:27.69 ID:VAwYmBUw0
>>428
以前他のマツダスレでも>>408>>410みたいに自演失敗した荒らしいたからなぁ・・・。
少なくとも荒らし扱いとかアンチアンチとか言ってるのは煽りだと思う。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:04:41.45 ID:bE6XyhP40
>>430
言い得て妙
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:06:29.81 ID:CtqUHxqg0
>>432
だから何?あんた納車町かオーナーなの?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:07:21.65 ID:YNEXnoDeO
>>430
見てくれだけで初物に飛びつくからそういう目に会うんだよw
数百万の買い物なんだから納得いくまで調べてから買おうとか思わないの?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:10:15.14 ID:VAwYmBUw0
>>434
本スレが死んだから納車スレで情報集めてるんだが・・・
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:22:09.05 ID:xLvYZsTg0
>>435
ホンダのガスレートナビから数えたら32年、パイオニアの初代ナビから数えても23年を経過して
十分枯れた技術となっている日本のナビがまさかこんな出来とは余程用心深い人でないと思わないさ。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:25:14.48 ID:Sc6kcuWe0
>>430
それは違う
テレビで言えば、天気予報とかのデータ表示ができない、といったたぐい。
テレビは画面が本命。
車は画面が本命じゃない、付属のものだから。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:27:44.30 ID:CtqUHxqg0
>>435
その指摘は正しい、俺は試乗車が出る前に予約して買った
だが初物であろうと、いまどき日本で発売するナビに対してこの出来損ないさを
予想できてたら、エスパー並みにすごいと思って尊敬するね

>>436
ただの情報集めで、スレに荒らしがどう沸いてるか見てコメントするんだ?

乙だね
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:33:50.27 ID:Bd7aUDh50
>>439
本スレ(と呼ばれているスレ)は荒らしとそれに構うのに必死な奴らばかりで質問しても
荒らしに構うのに忙しいのかスルーされることもあるし、情報提供しても興味なさそうなんで結局このスレに来てしまう
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:34:57.61 ID:YICXjXnQO
国産ナビのスゴさを改めて認識させてくれたのがマツコなの(´・ω・)
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:41:55.27 ID:CtqUHxqg0
>>438
オーディオ、情報モニタ、地図、communicationが一体になったものを
ただの付属品と言うんだ?事態を矮小化しているようにしか聞こえないね
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:45:53.86 ID:VAwYmBUw0
>>439
お前さっきから喧嘩売ってんのか?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:48:41.38 ID:bE6XyhP40
>>438
しかし顧客はナビも車と同じように重要な物だと思っていて、マツダもそれを認識しているよ
また、この記事では現在では市販ナビと純正ナビの性能差ほとんどないと明言している事からも
この時点でマツコネナビがここまで酷いと予測するのは難しかった


>梅下氏(Mazda Connect 開発担当者)

>市販カーナビが純正カーナビよりもはるかに高性能という時代が長く続きました。
>これは、市販カーナビを使えるという選択肢が、顧客にとって重要な価値だったことを意味します。
>つまり、車両の価値を高める上で、ダッシュボード下部の2DINのスペースはなくてはならないものだったわけです。

>しかし現在では、市販カーナビと純正カーナビの性能差はほとんどありません。
>であれば、純正カーナビよりもさらに一歩踏み込んだ、ユーザーのほとんどが慣れ親しんでいる
>スマートフォンと連携する車載情報機器の方が車両の価値をさらに高められると考え、
>マツダコネクトを標準装備にしたのです。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017_2.html
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 09:58:23.58 ID:CtqUHxqg0
>>444
初物に飛びつくバカと言われようが、これを信じて買った

アクセラ乗ってくる

ノシ
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 10:01:43.02 ID:ynZM7IQ10
i-stop解除時(ブレーキ放したとき)に助手席下辺りからコツンって鳴るときがある。
鳴り始めると毎ブレーキ開放時に鳴るが、いつのまにか鳴らなくなってたりして
現象が起きてるときにディーラー行きたいがなかなか難しい。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 10:02:29.60 ID:YNEXnoDeO
>>445
朝っぱらからギャンギャン喚くくらい気に入らないなら
そのまま中古車屋に査定出してきたら?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 10:09:54.60 ID:YICXjXnQO
最近マツコの不満言う人以外でも、くやしい人が増えてきた(´・ω・)
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 10:17:24.52 ID:SCZxdcyR0
ID:YNEXnoDeO
ID:YICXjXnQO

このクソもしもし気持ち悪い
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 10:38:58.72 ID:YICXjXnQO
マツダスレ好例のもしもし叩きまでキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 11:19:53.23 ID:9trbcxWu0
>>430
例えがアホ過ぎる。
それじゃ、アクセラ買ったら動かないレベルだろ。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 11:57:06.87 ID:fMp+5IQH0
>430 画面表示(チャンネルとか出る奴)ボタンがたまに効かないぐらいのものじゃないかな。
使わない人は生涯押さないボタン。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 12:16:58.24 ID:uoldkcPO0
テレビで例えるならビデオ入力が使えないって感じじゃね?
毎日は使わないけど時々使う
時々使うときはしっかり使えないと困る
まあどうでもいいわ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 12:28:50.82 ID:cWchu0s/0
テレビに例えるなら壊れかけのブラウン管テレビだと思う
たまに画像が乱れたり画面が消えたりするけど斜め45度の角度で叩くとちゃんと映る奴
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 12:52:53.83 ID:7PsUwmN90
テレビに例える意味がわからん
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 13:58:59.37 ID:oDsd5+1H0
>>455
まったくだ
テレビは必需品に近いが
アクセラは無くても困らん
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 14:00:06.28 ID:RjOyVYgv0
>>456
逆だよ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 16:23:28.70 ID:YICXjXnQO
アクセラ持ってるけどテレビもってない(´・ω・)
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 16:24:50.51 ID:Jtn5NNwJ0
>>458
テレビなら待つコネに付いてるよ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:13:54.68 ID:VRB5fc/q0
>>430
アホすぎる
もっとまともな例えにしろ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:15:16.59 ID:XUN2fHAG0
ガンダムにたとえてくれ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:21:29.49 ID:fMp+5IQH0
>461 狙ってるんだろうけど、釣られてやるとビグザムの脚かなw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:27:54.19 ID:WIU6+ybW0
>>461
たががメインカメラをやられただけと強がったけど想像以上に不便だった
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 17:36:29.23 ID:kDmebuTH0
>>461
B3グフの盾につける三連装ガトリング期待してたら
実はフィンガーバルカンでしたみたいな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 18:03:10.18 ID:s7k2YeXb0
生産連絡後、消息が途絶えたw
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 18:10:07.94 ID:s7k2YeXb0
サイト監視・風評被害対策

監視体制には人力監視と機械監視(監視ツール)、またはこれらを併用した監視体制があります。
併用している業者は夜間なども風評被害になる書き込みを監視できるため、対応が早くなりますので、
可能であれば併用している業者をおすすめします。自社(サービス)の評判を傷つけるような書き込みを
少しでも早く発見、削除することが重要です。また、掲示板・SNSなどのリアルタイム性のあるメディアを
対象にする場合はできるだけ24時間対応の業者を利用しましょう。監視に予算を投資できるならを人力
監視に、費用を抑えたいなら機械監視を選びましょう。監視に注力したい場合には専任スタッフのサービス
をおすすめします。このほか、ISMSやPマーク取得済みかどうか、導入社数・実績が多いかどうかなどの
業者選びのポイントがあります。


http://imitsu.jp/list/reputational/


まぁあるわあるわ、、、ここのどっかの業者が紛れてんだろうね〜w
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 18:19:36.24 ID:LPJe2J+P0
>>352
>>353
教えてくれてありがとう。
468メメメ:2014/04/10(木) 18:36:09.56 ID:ZtYObXmK0
今日は通勤で8台みた
黒、マイカ、フルエアロの雪白
Fグリルまで赤のレッド
駐車場の後ろにはシルバーなど
来週納車なのにモチベ下がってきた...
ちな車保有台数1位の茨城県
そういえば15sってマフラー1本しかないけど、
みんな気づいてるのかな?
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 18:54:51.34 ID:yw2mjpH80
>>356
1500回転、時速75qで6速に入っていました
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:14:15.95 ID:n1vGT1Pv0
>>469
良かったじゃない
頻繁に入るような地域じゃなかったら勿体無いね
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:25:04.62 ID:rDARcKBi0
例えば
地デジTVの番組表が使い物にならなくて、新聞等の番組表見れば良いだろ。。。みたいな
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:27:29.66 ID:HdstHr1X0
>>471
いつまで言ってんだ?
バカか?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:36:48.93 ID:eqLUjgN/0
マツコネ以外で気になることが

スピードメーターって実速度より速めに表示されるのは分かるけど、スピードメーターの針の動きって一定なのは普通?
ブレーキ踏んで体感的に明らかに20キロ以下なのに、針の動きがついてきてなくてまだ30キロ以上を指してることがあるんだけど‥
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:49:14.11 ID:zeHZ2kJS0
スピードメーターデジタルなので、わかりません
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:55:55.02 ID:oDsd5+1H0
15SMTだけどメーター周りはMTとATとで分けて欲しかった。デジタルタコメーターはやはり好かない
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:56:50.52 ID:TT4qGSzU0
>>473
動きが一定ってことはないはずだが、機械だから動ける速さには上限がある
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 19:59:33.53 ID:NtaP+QFe0
>>475
マニュアル車の設定があるだけでも有難いと思った方がいい
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:01:31.37 ID:VRB5fc/q0
>>473
まずは、体感的に明らかではなく、OBDIIにレー探でもつなぐとかして車速とって見たら?
それとどの程度ずれてるのか確認すべきじゃね?
体感なんて曖昧なものじゃなく
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:12:46.22 ID:3B5nmMhM0
素朴な疑問だが
マツコ叩き叩きのモチベーションはどこから湧いてくるんだ?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:19:40.24 ID:E4uE6Nbq0
>>479
マツダ愛
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:20:29.60 ID:eqLUjgN/0
調べてみます‥
ここは1.5リッターの人少ないのかな?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:21:57.86 ID:tcRE4tLy0
あー、いるよね
自分の怒りは義憤に根差していると勘違いしてるヒステリックなおじさん
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:29:21.23 ID:NejeI8RJ0
>>481
ノシ
15SMT乗り
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:31:34.25 ID:KAEcrojy0
>>481
基本このスレはディーゼルだよ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:32:13.73 ID:UOqPN3dI0
>>479
単純にその内容が面白くないからもうやめてくれよ〜じゃないかな?ツダ車選ぶ人はナビとかあまり興味ない人が多そう。勝手な想像ではあるが。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:37:33.68 ID:F9LuqINwI
素朴な疑問だが
マツコ叩きって何の為にやっているんだ。
ここで、ぎゃあぎゃあ騒いでも意味無いのに。
アンチとの違いがわからない
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:43:23.46 ID:E4uE6Nbq0
>>486
叩いてるんじゃなくて普通に不平不満を言ってるだけだと思う
良いと思ったこと、悪いと思ったことは気持ちをぶちまけて共有したくなるじゃん
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:47:19.04 ID:7YRcZLtcO
愚痴ってもいいと思うけどね。
ただ内容がおかしい愚痴は叩かれて然るべき。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:47:28.74 ID:CaUD7jo60
>>479
油注ぎたいだけなんじゃね?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 20:55:10.28 ID:nj132dpWi
潰れて反省しろみたいなこと言うヤツもいたからな
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:02:32.51 ID:dUyowhDh0
>>489
午前中暴れてたID:CtqUHxqg0はまさにそんな感じだな
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:03:59.31 ID:dUyowhDh0
ミスった
>>491>>488に対してのレスね
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:11:19.27 ID:VAwYmBUw0
>>487
マツコネ叩きしてる人って良いと思った所については何も言ってないように見えるわ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:20:17.11 ID:7TzvhK/M0
ケツが痛い
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:26:34.79 ID:0kZhXEZ80
機器への習熟度なんて人それぞれ、不満もそれぞれ。
購入検討者としは、可能な限り正確な情報が欲しい。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:36:46.31 ID:He1JidD00
>>495
うだうだ言わずにとっとと買ったもの勝ちだとおもうんだけどね。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:38:34.13 ID:lDq4DHsP0
>>493
現状は批判の為の、批判になってしまってるから、ちょっと不快に感じる。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:39:51.74 ID:3B5nmMhM0
>>485
それならそう言えばいいのに、
喧嘩売ってるようにしか見えないよねー。

>>493
叩き叩きの人ですら良いことは言ってなくない?w
車の内容そっちのけで使う客が悪い、文句を言うな。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:40:16.66 ID:TT4qGSzU0
>>493
マツコの良いところはGPS拾ってるおかげで時計が正確なところ、画面がきれいなところ
マツコの困るところは、ナビなのにナビだけ道に迷うところw
これで良いかな?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:44:33.00 ID:dUyowhDh0
>>497
そういうのが叩いてる人には叩き叩きに見えるらしい
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:45:03.16 ID:hf63aJoq0
これってマツコネ作ってる会社だっけ?

http://japan.cnet.com/news/service/35046404/
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:46:26.95 ID:UOqPN3dI0
>>498
あたしゃどっちでもいいので知りましぇん。
でも、過去にはそう言って他の話題に切り替えようとした人もいたが火消しとか工作員とか言われてたよ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:46:46.61 ID:VAwYmBUw0
>>498
叩き叩きとか言って喧嘩売ってるのはてめえだろうが
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:47:20.62 ID:WkfKNilX0
>>493
スクロールがスムーズなところは良い
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:49:13.37 ID:dUyowhDh0
>>502
もうどっちが荒らしかわからんね。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:51:59.12 ID:WkfKNilX0
>>501
うん
これ読むと日本向けの機能、性能を有したナビはこれからって感じだね
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:53:18.01 ID:lDq4DHsP0
マツコ叩きに熱弁奮っているオーナーは、マツコ以外の、車としてのアクセラをどう評価しているのだろうか?

俺は試乗車出回る前の早期予約組で、初マツダだったけど、実際6000km乗って満足してるよ。
ナビの迷走も経験してるけど、車自体の出来が良いから 別に〜て感じ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 21:59:44.92 ID:UOqPN3dI0
>>505
掲示板だから自分の関心のある話題だけ話せってのはむしがよすぎるけどね。。。。にしても、マツコネタはお腹一杯の人が多いだろうね。こうやったら改善しました〜って話題でもあれば盛り上がるだろうけど。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:08:24.42 ID:YNEXnoDeO
まあアクセラスレが静かになってから
こっちで毎日叩き叩きとか言い出す人が来たらちょっと疑いたくもなるわな
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:15:00.28 ID:TmF6DRKo0
>>503
お前が今も現に良いと思ったことを書かず叩き叩き以外してない件
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:26:52.51 ID:TmF6DRKo0
>>501
トンネルビューは日本向けの機能だったのか
これ便利だと思った人いるの・・・?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:27:52.03 ID:Idr/tWAc0
マツコネはGPS改善すれば良くなると思うんだけどな〜。
細かいバグは伝えればアプデするだろうし。
ハードウェア改善に期待する。
金額にもよるが金出してもいい。
長く乗りたいから。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:34:46.31 ID:K+oeEfIb0
販売店向けの新型デミオ説明会で今のクオリティのマツコネをデミオにも載せるなら我々はお客様に売れない
と販売店の人達にまで酷評されたくらいだしハードレベルで改善してくるっしょ?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:35:25.07 ID:VAwYmBUw0
>>510
1.5D出るの待ってて今オーナーじゃないし
展示車触って良いと思ったのは2代目からかなり内装がよくなったところだな
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:35:36.25 ID:F9LuqINwI
ところで、ナビの自動ズームって、
ルートの右左折ポイントだけでなく、交差点全部ズームになる....? よね?
街中では結局ずっとズームしっぱなしになっている様な気がするけど。
ダイヤルでの拡大縮小が便利で、ずっとそちらばかり使っている
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:45:00.27 ID:lWAVUNCM0
XD納車2ヶ月目だけどマツコはナビ以外も色々とストレス感じるよ。USB接続しかりカメラ画像や本体自体の突然落ちとか…
もう燃費モニターとしか利用してない。
コンセプトもインテリアデザインも理解出来るが、機能として未熟成過ぎる。叩かれまくる事解ってての確信犯だから最悪!
開発サイドと営業サイドで搭載時期に際し揉めたと推察出来るがユーザーには全く関係無い‼︎
初めて買ったマツダだけど初期購入者含めての対応が無ければ次は絶対買わない。
地図が多少見易くなる位のVer.UPでない、
マツダの良心に期待したい。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:55:06.22 ID:Nci8g7bw0
まあマツコネもマイナーチェンジで2DINの
ナビオーディオになるでしょ。結局独自仕様は
開発・メンテに金が余計にかかるわけで
専門メーカーに丸投げの方が結果的に
安上がりだったりするし。昔からこのパターン
多いだろ。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 22:55:46.04 ID:7TzvhK/M0
ナビはどうでもいいけど、ラジオの放送局とかUSBの曲名とかナビ画面の
片隅にでも表示してくれないかな
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:01:40.01 ID:OthsIxGc0
>>516
自分で勝手な解釈して、一人で勝手に怒ってるよw
>>517
こいつも同じw
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:03:04.41 ID:F9LuqINwI
>>516
それ、単に不良品なのでは?
俺のはUSBも問題無いし、マツコネ自体も落ちた事無いよ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:11:28.13 ID:bfGsT/G4I
俺が惚れて買ったのはマツコネではなくアクセラだ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:12:53.84 ID:bS01fjv40
一部分でしかない、しかし確かに一部分ではある。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:16:17.96 ID:zRep18cM0
今日バージョン29にしてきたけど
2〜3日で30が出るとか言われて俺涙目
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:18:08.61 ID:XUN2fHAG0
Audi Q5を買ったオヤジもMMIじゃなくてQ5に惚れて買ったんだけど、
走る曲がる止まるには全く不満がないけどMMIには文句タラタラで、
それでもいつかは改良されると我慢してたがQ5がマイナーチェンジでMMI Plusになったら
無印MMI用のソフトウェア・アップデートがピタッと止まったんで
怒り心頭に発してQ5を叩き売っちゃったよ…もったいないね
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:19:12.18 ID:lWAVUNCM0
>>517
でもそれをやってしまうと今までのマツダと同じになるね。初代アテンザやRX-8等がそうだった様にFMC後はオーディオとか素晴らしいデザインだけどマイナー後に必ず陳腐な2DINに…
今後プレミアムブランドになる事を目指すとの事だから今度こそは、今度位はキチンと熟成させて欲しい。
出来なきゃ、繰り返すのは例のマツダ地獄だよ。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:20:19.49 ID:VRB5fc/q0
>>501
正確には、ナビ部分じゃね?
マツコネまで全てここに発注はしてないと思うけど
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:23:58.92 ID:VRB5fc/q0
>>525
それをやってきたのがマツダなんだよね
今度こそはと信じたいが、金も時間も無駄にするなら、2DINのスペース作って勝手にやってもらうかーって、またなりそうな気がしなくもない
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:26:56.48 ID:bfGsT/G4I
>>524
確かにもったいないな。
でも個人的感想になるけどそれは本当にそのクルマに惚れてたわけではないと思えてしまう。
俺はたとえマツコネの進化が止まっても放置されてもこの相棒を手放すことはないだろう。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:30:24.77 ID:HdstHr1X0
>>525
確かにその展開は残念だな。
折角2DINから脱却出来そうだからマツコネの改良は止めないで欲しいね。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:33:02.78 ID:5sPHw3dT0
旧バージョンのままアップデートもしない怠惰な人間が、
それを基にあれこれ不満をぶちまけても同情されないよ。
3月末納車の俺のアクセラでマツコの不具合なんか起こったことないもん。
突然落ちるとかナニソレ?
USBだってちゃんと認識してくれて問題ナッシング。
これから納車組はもっとしっかりしたものになってくるだろうし、
先行納車組の意味不明な不満は別スレでやってほしい。
正直、もっと語ることがあるだろうと。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:34:28.13 ID:XUN2fHAG0
>>528
Audiというメーカーが信頼できなくなったんだそうで
MMIの不具合ってのが日本語環境に関するところだったけど直さず放置
新型のMMI Plusも手書き認識機能が付いたけど、それって左ハンドルのことしか考えてないわけ
右ハンドルだとMMI Plusのパッドに文字を書くには左手を使うことになる
あぁ、Audiにとって日本市場なんてその程度なんだと思ったら、
Q5に対する愛着も信頼もスッと冷めちゃったってさ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:36:17.76 ID:iAUpam1A0
>>501
わざと誘導してる内部(外注?)工作員だと思うが、
これが秋以降にハード改修伴って変更される新マツコナビだろ。

つまりデミオ向け(&アクセラサービスキャンペーン&MC後のアテンザとアクセラにも)のな。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:36:30.07 ID:lWAVUNCM0
>>527
だよね。車体に関しては真摯に年次改良とか入れてくるけどオーディオやナビといったインターフェイスは直ぐに疎かにするよね。
マツコは今後のマツダの試金石だと思う、熟成出来たら国産他社より一歩先に行けると思う。頑張れマツダ‼︎
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:40:03.63 ID:HdstHr1X0
>>530
そりゃあつい最近納車された奴に29以前の不具合はわかんねーだろうな。
webからアップデート出来るなら良いけど、現状ディーラーのみ。
そりゃ点検ついでになるから古い人も居るだろう
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:42:45.51 ID:XUN2fHAG0
マツコネは単なる車載AV機器ではなく車載インターネット端末として構想されていて、
そのソフトウェア開発環境(SDK)も公開してプログラマに参加を呼びかけてるから、
まさか途中で放り出すようなことはないとは思うんだけどね…
それならそれで同じ構想を掲げた車載iOSとか車載Androidとかに勝てるかという不安が…
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:44:11.90 ID:gekDhJRQ0
>>530
そうだね
メーカー側は着々とバージョンアップしてるわけだし、ここでマツコネの文句だけ書かれても
バージョン不明では読んでる側も参考にならない
むしろ、523みたな情報の方が、有益な情報だわw
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:45:05.06 ID:5sPHw3dT0
>>534
古い人がまずすべきは休みの日にディーラーに行くことであって、
ネットの片隅で女々しく不満を書き連ねることではないと思う。
だってそれはもう全体の問題ではなくあなた個人の問題になってるわけだから。
人柱にされた不満は分からんでもないが、いい加減ウザイよと。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 23:47:37.93 ID:Nci8g7bw0
>>525
もはや伝統芸の域だろ。お約束。
現実問題、好きなナビやオーディオ選べる方が
いいだろう。独自仕様にするのは販社がナビ・
オーディオで儲けたいだけだし。地図更新とか
手間も金もかかる部分だから結局は丸投げ
してるんだろうし。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:26:49.05 ID:1qCAQwHkO
新バージョンでもフリーズ報告あるしナビはだいぶ見やすくなったけど案内の精度は相変わらず。段々と良くなってきてるからこれからに期待するしかない
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:38:32.16 ID:b5y5PoFa0
最近はナビで困ったことないなぁ
良くなってきてるんじゃないの
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:47:50.44 ID:nHe2ST4s0
ディーラーに行ったら「まだバージョンアップデータをダウンロードできてません。」だって。
ディーラー挟まないで自分でできるようにしてくれー。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 01:32:20.06 ID:2L/v8CCq0
このスレはやはり【マツコネ不満 vs 単発ID】のスレになった
スレタイを変えたほうがいい
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 03:38:01.14 ID:pTJoOJJU0
Bluetoothで電話をかけようとしたんだけど、スマホ側に発信確認のアプリを入れてて、そのせいで電話がかけられません
あと一回発信ボタン押せばかけられるとこまでいくけど、そこで発信動作が終了されてしまいます
アプリを削除せずに電話をかける方法はありますか?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 05:50:59.80 ID:hqzOHsdZ0
>>543
厳しいだろうね。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 05:51:56.56 ID:hqzOHsdZ0
>>542
不具合もまだまだ多いんだし、マツコネ話題は専用スレッドへ独立させるといい。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 05:56:28.88 ID:FmJ6rnyp0
>>528

おなじアクセラはこのままでも名車入りすること間違いなし、ただこのままマツコネを途中で投げ出さず消費者がマツコネを購買のプラス方向での理由にするまでにできたらマツダという会社は一流の仲間いりできると思う。

そしたらアクセラは日本で初めてのカーコミュニケーション搭載車として歴史にのこるだろう。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 06:10:52.06 ID:FmJ6rnyp0
>>523
まだ30出てなかったんだね
メジャー(ビックマイナー?)アップデートの31は連休明けかな?
俺の5000キロ点検に間に合わないかも・・・
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 06:35:37.79 ID:VTR8BYdy0
>>530
たかだか一週間しか使ってない人間が、
自分のでは問題起きてないから不具合は一切書くな!
というほうが意味不明じゃないか?

他にもっと語ることがあるといいつつ、
実際にやっているのはオーナー叩きだけにしか見えない
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 06:38:49.97 ID:FmJ6rnyp0
>>548
あなたに全くの同意だが、そういう意見に一々反応する必要(価値)はないと思うよ。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 06:58:32.93 ID:H4coxVaWI
>>548
俺は12月納車で5000km以上走っているけど、>>530と同じ意見だし、フリーズもブラックアウトもUSB接続不具合も無い。
なんだか、ここを見ていると全マツコネが不具合出している様に見えてしまう。
ナビの機能がイマイチなのは同意するし、不具合出て嘆くのはしょうがないけど、全アクセラが不具合出している様に書くのはどうかなと思う。
このスレは納車待ちの人や、購入検討している人が見ているんだから。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:04:13.85 ID:H4coxVaWI
バージョン31では、USBも含めて大きく改修されるという話しなんだから、少なくともそれまで待って、31出たらバージョン上げて、それでも不具合出る様だったらマツダやディーラーに強く言えば良いじゃない。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:17:55.03 ID:a+1rxdyz0
>>550
自分の車で症状出ていたら、他車も同様の症状と考えるのも仕方無しだろ。
同じ車を何台ももてないから比較もできないし。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:21:27.73 ID:BQoLsykV0
>>551
バージョン31ではナビ機能も大幅に追加されるって言うしね
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:21:30.15 ID:2L/v8CCq0
ver31で何が出来るか知らないが、これまでの改訂履歴すら公表してない
アプリケーションなど見たことも聞いたこともない
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:27:03.95 ID:LtdMSh160
>>550
納車待ちや購入検討者にちゃんとこういう不満や不具合がありますよと伝えてあげるべきでは?
少なくとも購入検討者は年次改良まで待つなどの対応が出来る
自分は1日試乗やこのスレや他の場所で情報集めて少なくとも年次まで待った方がいいという結論になった
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:31:03.89 ID:BQoLsykV0
マツダコネクト専用スレ立てるけど
デジタルモノ板でいい?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:42:40.90 ID:VCV8MYIL0
今日見積り貰いに行って、納得できれば即決するつもりなんだが
今の時期は値引き渋いのかな?
納車に2ヶ月はかかるそうなので早めに決めちゃいたいんだが
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:44:44.28 ID:FjvPATKD0
そろそろオーナースレをたてる時期じゃなかろうか
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 07:54:26.54 ID:9YbYbFHG0
>>556
車板
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 08:02:25.07 ID:z4plwAN50
>>550
具体的に何を見て全部壊れると語っているように見えたの?

自分のところで不具合が起きた、
という事例がたくさんあるだけにしか見えないが。。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 08:48:25.72 ID:V/6lYcDRI
>>556
お願いします。
マツコネスレがあれば新型デミオとかでマツコネに触れた人でも過去にアクセラでどんな症状があったのか等知ることができるし。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 09:04:02.96 ID:HWPYIHskO
いま本スレと納車町スレと二つあるのも過渡期だからって気がするし
デミオのマツコがアクセラのと同じとも限らないとおも(´・ω・)
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 09:49:37.34 ID:o7TEsfoK0
>>516
俺もXDだが似たようなもんだわ
同意だな

>>520,550
んなこたない
むしろ落ちたり不具合でてない方がおかしいだろう
不具合でてないならマツダが対応するはずがないしね
人によってでたりでなかったりするのは、むしろそれだけ余裕のないシステム設計か、ハードの品質にムラがあるってことじゃねーの?
まさか音楽も鳴らさず鎮座してるだけとかじゃねーよな?

>>530
画面真っ黒は間違いなく29でも出るだろ
俺は出てるし頻度も高いしな
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 10:17:14.33 ID:FNvzM8Cc0
V29でもDPF再生掛かった瞬間にフリーズや誤作動しやすいらしい
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 10:38:39.60 ID:ztThxFwM0
DPF再生なんかないけど普通に画面ブラックアウトします(Ver29)
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 10:52:10.60 ID:XjjVcBek0
なんかむしろver28のが若干安定してるんだな
明日アップデートしに行こうかと思ったがもう少し様子見るわ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 10:54:42.20 ID:4ncZLIx4i
そろそろ本スレも落ち着いてきたし統合しても良さそうと思うけどまたアンチや荒らしが出るといやだしなー。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 10:56:48.08 ID:xSS3lOJh0
>>523によると数日中にV30が出る模様
土日にアップデート行く人はディーラーにV30入ってるか聞いた方がいいかも
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 11:07:20.19 ID:b5y5PoFa0
>>555
多分あなたの満足いくレベルまで改良されないと思うから
この車はあきらめて他のスレにいったほうがいいと思う

所有してもない人間の意見が混じることは迷惑
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 11:11:55.57 ID:OC/vqZgG0
1500km近くなってきたが
サスがなじんできたのか
車高が少し沈んできた気がするけどみんなはどう?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 11:13:21.06 ID:L4ls0QMv0
土日に行けば30にバージョンアップできるとDに聞いた。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 11:35:37.15 ID:/CXRI+HF0
>>520
いやいや、突然再起動は結構あるだろ
気づいてないだけでは?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 11:36:36.21 ID:/CXRI+HF0
>>571
いい話だが問題はTVの技対策されてるかどうかだな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 11:42:24.43 ID:mfrjsRrc0
>>569
高性能なナビは車の価値を高める
また、顧客もそれを望んでいるという感じの事をマツダの開発者がはっきり明言してるから
多くの顧客が満足するレベルに改善していかないと大変な事になるかもしれんぞ
ディーラーの販売員もマツコネの出来に危機感を抱いているしな
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 11:56:04.35 ID:tXFA1DIG0
全然話変わるけど、ディーラーでグレード選ぶときに
オプションの選択がシンプルで値段設定が分かりやすかったわ。
ほかのメーカーだと、車両本体+ナビの値段やらショップオプションが
ややこしかったりして想像してたより価格が高くなったりしたから、
アクセラは意外と高くない車なんだなというのが分かった。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:18:20.88 ID:+xqxmyTw0
>>517
別に2DINでなくても、映像情報さえディスプレイに流せればいいわけで、
中身は市販のやつ、モニターだけ今の形にするだけなんよ。
マツダ車のほとんどに搭載するとして年に数万台固定客ができるのは大きいと思うが、やってはくれないだろうな。

>>530
怠惰なのはマツダなんだよ。
ディーラー全店に最新ソフトを配布することすらできてないw
だから店によってはまだ最新バージョンが来てないところがある。
v30の話もあるのに、下手すりゃ、29さえ来てないところもあるんじゃないかな。


USB接続に関しては、Androidウォークマンは使い物にならないのはわかった。
HPのやつは対応機種の更新やってんのかな?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:30:50.00 ID:Ih8a4qoQ0
だからマツコネユニットをパナがBMWに納入してる
モニター外付け型のナビに置き換えれば万事解決だろうと
言ってみてもいめさら後には引けないんだろうなぁ…
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:43:28.69 ID:o7VIwxT50
>>516
お前のいう良心って何?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:51:02.43 ID:XjjVcBek0
>>570
4000km程走ってるが言う程下がった感は無いかなあ
ブレーキの遊び?が増えて乗り易くなった気はしてきた
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 12:58:59.26 ID:Fd+p02/Y0
VICSとナビの連携がダメすぎるので、距離優先にしたら裏道ばっかりで超快適。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 16:32:06.43 ID:ZvboAEv60
マツコネのハイグレード版出せばよくね 今の状態で満足してる奴は少なからずいるだろうし
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 16:36:52.78 ID:XEsP67vX0
マツダコネクトPro
2014年11月発売予定
価格未定
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 16:37:44.78 ID:/p9JBBz00
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 17:40:14.86 ID:ZZuLFiIO0
価格コムのクチコミにマツコv30にしてもらいました報告あった
USBオーディオ再生改善されてるとか‥
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 18:04:19.94 ID:sIYreVPU0
>>584
それはありがてぇ!
面倒くさいけどアップデートしに行きたい
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 18:16:34.70 ID:kQqpaZCuI
1/26契約15MT 明日納車(^ω^)
うっひょおおおおーー待ってろアクセラたん!!!
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 18:27:12.60 ID:/CXRI+HF0
>>584
みつからないけどどこ?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 18:35:12.99 ID:ZZuLFiIO0
>>587
「プログラムバージョンアップ」ってタイトル
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 18:42:53.20 ID:/p9JBBz00
マツコネのバージョンって気にしたことない
どうやって確認するの?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:00:17.98 ID:4avZx1Sg0
>>586
おめでとう!
俺も15sMTチタフラだよ
週末はお互いスンスンしにいくべ?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:02:42.56 ID:4+j+ODhEO
納期更新されてるね
ハイブリッドはついに通常納期か
ライン空いたらセダン増産してほしい
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:13:42.33 ID:w/+6xFSM0
取り敢えず需要は一巡かな
これからは強制BOSE等をオプションにするなど柔軟にやって欲しいな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:15:30.43 ID:ktfFM40+0
仕事終わっていまv30に更新してもらってる。
ちなみにv29では高確率で画面が出なかった。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:23:13.35 ID:WUFrHk/O0
V29で2回に1回ぐらいUSBを認識してない
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:34:59.77 ID:iOg0Xy0W0
この間初めて給油したんだが、給油ノズルを90度横にしないと
奥まで入らなかった
キグナスで入れたんだけど、これって組み付けミス?
フューエルリッドにノズルの持ち手があたるんだよね
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:40:03.12 ID:o7TEsfoK0
結局、不具合なんてないって言い切れる人間はよほど鈍いか盲信してる様な部類なんだろうな
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:44:44.60 ID:o7TEsfoK0
>>595
そんなの条件がわからなすぎて答えられなくね
別のスタンドでちょい入れすればいいんゃないか?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:46:09.11 ID:M7NM2ZyZ0
V28でトラブったことないな。
偶数は安定版か?w
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 19:53:08.08 ID:H4coxVaWI
不具合無い人は盲信だってさ。
笑えるね。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:00:50.84 ID:fzlpety+0
バージョン29で2ヶ月程ほぼ毎日ナビ画面表示してiPod再生しながら乗ってるけどフリーズやら落ちるなんて一度もないよ。 ないものはないんだから仕方ない。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:06:23.40 ID:VBm6B+Au0
>>596
だよね。
これだけ全国のBMアクセラのマツコネに不具合報告されてるし。

実際自分もモニター使え無い時が有って何の為に高額な純正バックモニターカメラにしたか判らん。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:07:01.55 ID:PNidQiEO0
>>600
個体差があるのかも
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:10:39.20 ID:1NbLQsBb0
リコールで書きかえ後、何だか燃費悪くなったような気がする。
i-DMも少し怒りっぽくなった?
安全側に振ったとか…
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:19:16.92 ID:dP1poWkv0
>>584
マツコネのモニターを交換するかもってどういうことだろう
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:23:41.22 ID:AYk5Qdks0
今日、sdカードが読み込まなかった。
エンジン掛け直したらいけたけどこわいな。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:24:44.19 ID:AYk5Qdks0
あと、駐車のときにアイストかかるの煩わしいな。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:29:27.03 ID:o7VIwxT50
>>601
全国=全員ではない
実際に不具合がない人もいるんだから仕方が無い
それを、>>596のように鈍いだの盲信してるだの言うから、荒れるんだろ
大体、何%のユーザーに不具合でてるんだよ?
それすら把握できてない状態で、不具合出るのが当たり前とかいうお前らの方が、よほど叩きたいんじゃないの?

まあ、こう書くとマツコネ叩き叩きとかいう馬鹿が出てくるんだろうな

もうマツコネは、本スレか専用スレ立ててやれよ
本スレは荒らしがいるからとか関係ない
スレタイみればわかるでしょ?
納車されてからの不具合がどうとか、本スレでやれ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:31:29.18 ID:gxV1GXBd0
不具合の事実はないとは言わないけど、
少なくとも俺は遭遇したことはない
因みにv29

何も起こらないユーザーは何も言わないのだから、
不具合報告を集めて全ておかしいと断ずるのはやや強引
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:36:51.87 ID:H4coxVaW0
盲信者の妄想で申し訳ないのだけど、
DPF再生やistopの動作(?)タイミングで再起動する事が多いそうだけど、マツコネの電源関係が弱いとか無いかなあ? 再起動ない俺はHV。
あと、聞いた話だと 、二つあるUSB端子のうち、どちらかが調子悪くなりやすいらしい。
また、USB端子がセンターコンソールにあると不具合出やすいとか、そういう個別の原因はないのかなあ?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:43:58.90 ID:Ff6mm0yN0
みんカラにもV30情報来たな
ただこっちだと画質改善はされてないって書いてる
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:45:22.98 ID:PNidQiEO0
>>610
テレビの画質改善は5月下旬から順次ってみんカラあたりで見たよ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:45:42.55 ID:VBm6B+Au0
>>609
いえいえ、そういった方は盲信者だとは思いません。
不具合に困ってるユーザーに対して冷たい方々の事ですヨ。

例え1割でも不具合事例が有るならオーナーには慰めの言葉を。
そして情報を共有すべきかと。

愛するアクセラの為に。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:50:43.20 ID:VBm6B+Au0
あえてレス番付けませんが、
Dにて「お客様と同じ症状、不具合が多件にわたり発生して、御迷惑をお掛け致します」と回答されてる事を御報告させて頂きます。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:55:46.54 ID:Nj68IKEB0
ブルートゥースを乗る度に毎回繋ぎなおさなきゃならんのだが・・・(登録はできてる)

同じ症状の人いますかね?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:05:30.40 ID:BQoLsykV0
>>614
それは当たり前だろ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:09:13.30 ID:H4coxVaW0
>>615
手動でやらなくてはならない
と言う意味なのでは。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:09:38.49 ID:Nj68IKEB0
>>615
前はエンジンかけたら勝手に繋いでくれた。

今は繋ごうとするけど「接続できませんでした」って出る。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:10:01.92 ID:o7TEsfoK0
>>615
え?
普通に自動接続されんじゃねーの?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:17:35.75 ID:jI0PL+740
時々、エラーになって繋がらなくなるね
普通はipodを車内に持ち込むだけで、勝手に繋がるけど突然エラーが出て認識しなくなるw
繋がらなくなったら、前に繋がってた設定を消去して設定し直すと上手く繋がるようになるよ
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:32:27.76 ID:vDyHKpCa0
【契約日】2月13日
【地域、ディーラー】沖縄
【グレード】15S/AT
【色】雪白
【MOP】CD/DVD+フルセグ地デジ
【DOP】ナビSD、ETC、バックモニター、リアラゲッジトレイ、ガラスコーティング、
アンダーコート
【生産連絡】3月28日
【納車予定】4月17日
【その他】ディスチャージパッケージ

今日、連絡キター
♪───O(≧∇≦)O────♪
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:33:22.80 ID:8V5k5PYD0
リコールとマツコV30にアプデしてきたけど、鈍感すぎて何変わったかよくわからないw
とりあえずアプデしてもBluetoothの登録しなおさないでそのまま繋がった
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:33:53.77 ID:PNidQiEO0
>>620
おめ!
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:34:08.82 ID:L00Bi7Gz0
>>820
沖縄って送料とられるの?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:34:49.50 ID:vDyHKpCa0
>>622
ありがどう(泣)グワァ〜ン(泣)
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:35:56.93 ID:vDyHKpCa0
>>623
取られないけど、値引きが、各社厳しいです。(5万スタート)
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:36:22.69 ID:o7TEsfoK0
>>620
お! ひさびさやな
おめっとさん!
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:37:03.36 ID:vDyHKpCa0
>>626
ありがどう(泣)
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:37:20.77 ID:L00Bi7Gz0
>>625
どこのメーカーか忘れたが沖縄地区は値段が異なるとか書いてあったので気になってた
おめ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:39:38.69 ID:HWPYIHskO
今のところマツコV28かV30が最強?
V27だけど最近テレビ裏コマンドが気に入っちゃってナビ画面にしてないから
勝手な再起動を見てあげられない(´・ω・)
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:41:33.83 ID:vDyHKpCa0
>>628
ありがどう(泣)
値引き渋って、送料稼いでると思う。
最初、新型フィット契約した時も、値引きは渋かった。結局3回リコールで、契約破棄し
対面のマツダでアクセラのシルエット見て一目惚れしました。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:42:59.31 ID:vDyHKpCa0
因みに、小生の納車時のマツコネはver30だそうです。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:52:04.36 ID:3mViWhwV0
輸送費って販社もちなのか
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:54:08.02 ID:A66vfnfh0
V28でもV29でもバックモニターが映らなくなる不具合がたまにあり。
ブラックアウトはV29で1回だけ。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 21:56:14.44 ID:Z6pY+EVN0
みんなはコーティングとかしてるのかな?
俺は、納車一週間ほど経って、今日ダイヤモンドキーパーを施工してもらったんだけど
1時間くらいで終わった…新車だからかな。すげー不安
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:00:41.48 ID:6vAmBjHy0
>>634
コーティングによるけど高いやつは新車でも塗装を磨いてつるつるにしてからコーティング施工して
硬化するまで数日待つ感じ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:06:15.33 ID:Pz6I3Ijp0
>>569
勝手に購入検討者の意見を代弁しておきながら
本当に購入検討者が現れたら迷惑扱いワロタww
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:10:00.32 ID:Z6pY+EVN0
>>635
数日…ちょっと明日電話してみよう
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:16:52.74 ID:Pz6I3Ijp0
>>637
ガソスタでやってるようなのはそういうもんだよ
もしアルバイトが磨いたら大変なことになるぜ
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:20:48.41 ID:+xqxmyTw0
>>637
その店のコーティング内容によるから。店に電話しても変わらんよ。
やってもらった内容はHPかなんかに書かれているだろう。
1時間で終わったって事は本当に薬品を塗っただけの簡易コーティングだと思う。
高いところは下地処理からやるから。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:20:57.04 ID:9usiOgNk0
>>637
何万もかけてやるコーティングとガソスタのコーティングは比べちゃいかんと思う
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:27:58.85 ID:Z6pY+EVN0
キーパーラボってとこでやりました。5年もつって言われて5万かかりました。
と言うか、今HP見たら、施工時間6〜12時間って書いてあるぞ…
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:30:23.17 ID:Pz6I3Ijp0
>>641
(メンテナンスは 1〜2時間)という文字列を見つけたわけだが
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:32:41.55 ID:Z6pY+EVN0
ピカピカすぎてメンテと勘違いしちゃったwwwwww
そんな言い訳許さないからな…
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:34:33.15 ID:6vAmBjHy0
>>641
施工時間1時間で5年持つコーティング…あるんだろうか?w
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 22:42:29.13 ID:kwuO7f+D0
まあ3ヶ月保てば御の字
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 23:12:14.83 ID:6p3ozJKj0
TTクリアーファイナライズっていう5層コートしてもらったけどいいね。
硬質なガラスみたいな艶がキレイだよ。
施工に3日かけてもらった。あとは耐久性だな
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 23:18:45.93 ID:4nVfTxlt0
>>621
V30でTVの裏コマンドまだ使える?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 23:41:07.98 ID:UMTY8kGY0
MGコートにしときなさい
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 23:58:10.07 ID:ZZuLFiIO0
ボディ最表面なんて有機物(クリア塗装)だから
化学的にも熱的にも安定な結合できるコーティングなんてそうそうないよ
常温で丁寧にコーティングしても真夏の灼熱で熱膨張して微細な亀裂入りまくりで意味なし
そもそもケミカルコーティングなんて砂埃とか機械洗車のアタックに耐えられるものじゃないし
「ガラスコーティング」と謳っていてもガラス質というだけでガラスではないから

どうしてもコーティングやるなら新車時に施工してあとは洗車のみというよりも、
毎月こまめに、施工が楽なブリスXあたりを洗車がてらやるのがいいかも
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 23:59:39.06 ID:9Zg155cY0
アクセラは納車が今月の中旬なので、試してませんが、今乗っているボルボS80は、
コーティング頼んで三日預かりでした。
その後メンテは自分でやってますが、買ったコーティング剤(ガラス)は、
換装時間だけで、ホイール6時間
車体は8時間水等かけないようにとの注意書きがありました。
塗布だけなら2時間ぐらいで終わります。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:00:53.84 ID:9Zg155cY0
アクセラは納車が今月の中旬なので、試してませんが、
今乗っているボルボS80は、コーティング頼んで三日預かりでした。
その後メンテは自分でやってますが、買ったコーティング剤(ガラス)は、
換装時間だけで、ホイール6時間
車体は8時間水等かけないようにとの注意書きがありました。
塗布だけなら2時間ぐらいで終わります。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:05:11.77 ID:2bEgNb/z0
>>609
傾向出るかもしれんから書いてみるか。

1.5SAWD DVDなし マツコver2.7だけどブラックアウトも再起動もなし。
真冬の北海道でi-stop中にエンジン起動しちゃうくらいバッテリに厳しい状態でも起こってない。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:07:15.17 ID:DlfYfeiQ0
まだ納車数日だがマツコネの感想。
みんなナビの事を多く書いてあるのでそれ以外のことで。(というかナビは様子見で買ってない)

バージョンは29。
フリーズや再起動は今んとこなし。
Bluetoothの自動再接続に失敗したことは今んとこなし(iphone5)。
USBを抜いたら自動でBluetoothに切り替わって、2,3秒程度の空白だけで曲がそのまま続くのが便利。USBの前にBluetooth再生していた場合のみだが。
曲送りのレスポンスが遅い。
エンジン始動時のUSBの再接続後、アルバムリストが取得できなくなることが頻発。挿しなおしで治る。
未承認の安いLightningケーブルは認識しない。
シャッフルの順番が固定?
曲の早送りが解除できなくなる。別の曲を選択しなおしで治る。
USB接続の場合もファイルをマツコネに渡してマツコネが再生しているわけではなく、iphoneが再生している音を流しているだけ。
だから音楽再生中は、iphoneのナビガイドやメール着信音等がマツコネから鳴る。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:10:52.31 ID:kaZ7hloE0
>>647
俺も気になる。
明日Dに行く用事があるから、Dの試乗車がバージョンUPされてたら、試してくる
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:31:48.34 ID:H2NgftDC0
>>599
実際、次から次へと不具合を解消してアプデしてるのは事実だろうが。
対応しなきゃならん事実(不具合)がそこにある。

オメーのことなんかしったことかよw
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:34:38.94 ID:8s6vMQen0
>>655
もう遅いですよ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:35:59.46 ID:H2NgftDC0
>>641
ボッタクリ業者じゃん。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:40:07.10 ID:H2NgftDC0
ちなみにマロックスでは、ガードワックスは全車落とすそうだよ。MGやらない個体もね。つまりMG付けてないヤツは、下地処理入った裸の状態で納車ってことだ。
だから速やかになにかやれと、そういうことだ。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/12(土) 00:52:33.15 ID:Nmx0BNh80
久々に来てみたらマツコネで盛り上がってんな。
流れをぶった切る俺のXDは2000kmで5回目のDPF再生。
確かに回すと再生時間が短くなるような気がする。
アイドリング時間を計測してるって説があるが普通に走行してていきなり再生に入る。
CX-5やアテンザとは燃圧が違うし、制御も複雑になってきてるいると思うからもっとデータが必要だな。
明日出張だからもう落ちる。
じゃあ続きドゾー。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう
一応MGやったけど月1回の機械洗車ですでに小傷目立つ
ださいMGステッカーが虚しい