CX-5 AWD VS FF Part.5
FF乗りが貧乏人なのは決定しました。
それでは言い訳をどうぞ！
それでは言い訳をどうぞ！
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:33:26.39 ID:LSeV/eRm0
欲しい方を買え
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:34:59.17 ID:T+h+v3rv0
今のところこんな感じ？
都市部走行のみで、豪雨、降雪時は走らないなら、FF
豪雨、雪道をよく走るなら、AWD
それ以外、使用状況によりけり
確かな事
FF利点
・価格差21.6万円
・燃費差Ｌ/0.6km（軽油Ｌ/130円の場合、10万km/23.300円差）
・重量差90kg
・0-100km/h差、0.2～0.3sec（CG 2012/7 のデータらしい）
AWDの利点
・低ミュー路でのグリップ力
曖昧な部分
90kg差による旋回性能差
前後重量バランス差による安定差
雪、豪雨など極端な低ミュー路以外でのAWDの恩恵（横風、坂道等）
都市部走行のみで、豪雨、降雪時は走らないなら、FF
豪雨、雪道をよく走るなら、AWD
それ以外、使用状況によりけり
確かな事
FF利点
・価格差21.6万円
・燃費差Ｌ/0.6km（軽油Ｌ/130円の場合、10万km/23.300円差）
・重量差90kg
・0-100km/h差、0.2～0.3sec（CG 2012/7 のデータらしい）
AWDの利点
・低ミュー路でのグリップ力
曖昧な部分
90kg差による旋回性能差
前後重量バランス差による安定差
雪、豪雨など極端な低ミュー路以外でのAWDの恩恵（横風、坂道等）
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:35:41.62 ID:UYSET+tY0
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:28:13.90 ID:uQ1TPbIw0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:47:09.04 ID:cXrPHH+h0
こんな低性能な４駆買う人いるの？
なんでもないぬかるみに足を取られ動けなくなったCX-5（笑）ロシア人も思わず苦笑い（笑）
これはCX-5買うなら手押し要因3人は必要だ、っていうプロモーションなんだろうか（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM#t=4m15s
CX-5はこの程度でも駄目になります！走破性？何それ美味しいの？？
ttp://www.youtube.com/watch?NR=1&v=_wYmstzLkbQ&feature=endscreen
日常的な、普通の積雪でも駄目になるCX-5（笑）
※これは広報車です、宣伝用の車にサマータイヤを履かせる馬鹿はいません
ttp://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
CX-5がいかに四輪制御出来ていないかが分かる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=MJH_fyArew4
なんでもないぬかるみに足を取られ動けなくなったCX-5（笑）ロシア人も思わず苦笑い（笑）
これはCX-5買うなら手押し要因3人は必要だ、っていうプロモーションなんだろうか（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM#t=4m15s
CX-5はこの程度でも駄目になります！走破性？何それ美味しいの？？
ttp://www.youtube.com/watch?NR=1&v=_wYmstzLkbQ&feature=endscreen
日常的な、普通の積雪でも駄目になるCX-5（笑）
※これは広報車です、宣伝用の車にサマータイヤを履かせる馬鹿はいません
ttp://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
CX-5がいかに四輪制御出来ていないかが分かる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=MJH_fyArew4
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:53:12.97 ID:uQ1TPbIw0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:18:41.33 ID:cXrPHH+h0
いいねー 頭悪そうなレスで＾＾
ドン亀な車は何してもドン亀
0-100㎞並べるとこんな感じか
スカイラインクロスオーバー（EX35 6AT) 6.4ｓ秒
フォレスター2.0XT 6.4秒
-7秒の壁 ↑なめんなYO！-
レガシィアウトバック 3.6R at 7.6秒
RX350 8.0秒
ジューク nismo 7ｃｖｔ 8.2秒
RX450ｈ 8.2秒
CX-5 xd 6at 9,4秒
-10秒の壁 ↑流れをリードする快感-
RVR DI-D AT 2.0L 10,0 秒
XV 1995ccガソリン リニアトロニック6at 10.7秒
CR-V 2.4awd 10,7秒
RX270 11.0秒
アウトランダーPHEV 2.2 Di-D AT 11,7秒
あれ、トルクの割にめちゃめちゃ遅いですねｗ
ドン亀な車は何してもドン亀
0-100㎞並べるとこんな感じか
スカイラインクロスオーバー（EX35 6AT) 6.4ｓ秒
フォレスター2.0XT 6.4秒
-7秒の壁 ↑なめんなYO！-
レガシィアウトバック 3.6R at 7.6秒
RX350 8.0秒
ジューク nismo 7ｃｖｔ 8.2秒
RX450ｈ 8.2秒
CX-5 xd 6at 9,4秒
-10秒の壁 ↑流れをリードする快感-
RVR DI-D AT 2.0L 10,0 秒
XV 1995ccガソリン リニアトロニック6at 10.7秒
CR-V 2.4awd 10,7秒
RX270 11.0秒
アウトランダーPHEV 2.2 Di-D AT 11,7秒
あれ、トルクの割にめちゃめちゃ遅いですねｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:43:31.05 ID:mzf4cRkV0
>>3
90kg差の旋回性能ってのも、車の重心より下の床下にAWD機構は取り付いてるから、ロールはしにくいかもね。
重量バランスも、車検証でみてもFFの方がフロントヘビー。
元々重い車なので、通常走行で90kgの差を体感するのは難しいかと。
結局のところ、価値観の違いでしかない。
お互いのベクトルが違うんだから、相容れないよね。
90kg差の旋回性能ってのも、車の重心より下の床下にAWD機構は取り付いてるから、ロールはしにくいかもね。
重量バランスも、車検証でみてもFFの方がフロントヘビー。
元々重い車なので、通常走行で90kgの差を体感するのは難しいかと。
結局のところ、価値観の違いでしかない。
お互いのベクトルが違うんだから、相容れないよね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:50:39.49 ID:496AAYx10
極端に低μ路を走る、絶対に走らないという人以外は、
個人個人の向き不向きでさえCX5のFFと4WDで同じシチュエーションで走って比較しなければ、
永久に確信は持てないだろう。
ましてや掲示板での議論なんて未来永劫平行線だ。
個人個人の向き不向きでさえCX5のFFと4WDで同じシチュエーションで走って比較しなければ、
永久に確信は持てないだろう。
ましてや掲示板での議論なんて未来永劫平行線だ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:46:33.02 ID:sFaLNArE0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 04:03:07.67 ID:973tBhw00
>>9
つまりは、FF推しは貧乏人でキチガイｗ
つまりは、FF推しは貧乏人でキチガイｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 04:50:10.97 ID:zZrxP/ao0
>>6
糞FFで走ると更に終わるのだがｗｗｗ
糞FFで走ると更に終わるのだがｗｗｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 04:57:34.03 ID:3022Ih9m0
>>6
日本での動画が一つもないね。
これらの動画から世界中の人々はSUVやクロスオーバーは四駆というイメージを強く持っていることがわかるね。
クロスオーバー＝FFとかドヤ顔で語るアホ面をマジで見たい。
日本での動画が一つもないね。
これらの動画から世界中の人々はSUVやクロスオーバーは四駆というイメージを強く持っていることがわかるね。
クロスオーバー＝FFとかドヤ顔で語るアホ面をマジで見たい。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 05:19:55.33 ID:p132Z9Kd0
科学的には同一条件で比較をしないと意味がありません。
これを対照実験と言います。
AWDのスタック動画を貼るなら、同じ場所を走破している車の動画も貼りましょうｗ
例えば、このようにねｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
これを対照実験と言います。
AWDのスタック動画を貼るなら、同じ場所を走破している車の動画も貼りましょうｗ
例えば、このようにねｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:19:11.33 ID:eXGuez/D0
それ俺も思ってたんだ、低性能四駆のさらに下行くFFでぬかるみ入ったらどうなる？
レッカーするの？
レッカーするの？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:44:00.81 ID:aV0mCHuZ0
そういう病的な小心者はセダンでもミニバンでも四駆でいいんじゃね？
てかスレ立てて夜中まで張り付いて、悔しいです！！！って言ってるようなもんだぞｗ
てかスレ立てて夜中まで張り付いて、悔しいです！！！って言ってるようなもんだぞｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 08:29:44.37 ID:8Te1rKN70
病的な小心者ｗ
言えてる！
そんなに不安ならもっとしっかりした四駆にしろ。
てか車に乗るな。
言えてる！
そんなに不安ならもっとしっかりした四駆にしろ。
てか車に乗るな。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 09:18:39.78 ID:F6jeq19b0
>>14
クロスオーバーで四駆買っても意味無いですよってことなんじゃね？
クロスオーバーで四駆買っても意味無いですよってことなんじゃね？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 09:24:11.96 ID:GxC4NKpk0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 09:26:43.55 ID:VSim/rKw0
>>15
科学的に重量が増えても慣性が増加せず加速・旋回・停止性能が低下しないと証明したまえｗ
科学的に重量が増えても慣性が増加せず加速・旋回・停止性能が低下しないと証明したまえｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 09:30:33.32 ID:/X4zz/Fy0
米国ではSUVとクロスオーバーははっきりと別物だという認識があるみたいだね
混同してるのはここのAWD推しだけかも
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV
混同してるのはここのAWD推しだけかも
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BCSUV
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 11:26:37.86 ID:4mH55NE/O
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 13:33:23.71 ID:/X4zz/Fy0
いくらｱﾋﾟってもセダン四駆の性能しかないのも変わらない
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 16:26:37.63 ID:+TD/9+4i0
>>24
いくらｱﾋﾟっても糞FFの性能は変わらない（爆）
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
いくらｱﾋﾟっても糞FFの性能は変わらない（爆）
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:31:19.19 ID:/X4zz/Fy0
何度も勘違い動画貼って恥ずかしくならん？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:37:04.95 ID:kfsuPr3x0
ID:/X4zz/Fy0
必死だなぁｗ
動画の何が間違いなんだろう。
FFを買ったお前が間違ったんだろｗ
必死だなぁｗ
動画の何が間違いなんだろう。
FFを買ったお前が間違ったんだろｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:41:32.75 ID:l4lfUjmX0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:56:45.85 ID:yyx0Qkm50
>>28
お前いつものアホだろ？ｗ
お前いつものアホだろ？ｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:06:10.74 ID:gu+VV/z+0
CX-5は、クロスオーバーSUV、燃費命SUVだから、オフ強調する車じゃないでしょｗ
ここの住民さー、クロスオーバー＝４駆とか、勘違いしてる人多いね。
前後のトルク配分電子制御4駆売りにしてるけど
それについては・・・スバル、日産、トヨタ、三菱などの各社に対するアドバンテージにはなってないんですよね。
各社は前述した前後のトルク配分電子制御4駆加え・・・
フォレスター エックスモード（スバル）
アウトランダー 前輪左右のトルク配分（三菱）
ジューク 後輪左右のトルクベクトル（日産）
エクストレイル ヨーモーメントコントロール（日産）
エクストレイル アクティブエンジンブレーキ（日産）
エクストレイル コーナリングスタビリティアシスト（日産）
とある。
つまり、オンでもオフでも各社に比べると、フツーの４駆
売りの燃費すらアウトランダーに負ける。
ハスラーにすらあるヒルディコントロールすらついていない。
ＧＴＲ並とかアピールしてたトルクは加速に生かされてなく激しく遅い
CX-5のAWDは悪いところはないが、古いセダン並みであり、積極的に選ぶ車ではないね。
ＦＦでも選んでればいいんじゃないの。
ここの住民さー、クロスオーバー＝４駆とか、勘違いしてる人多いね。
前後のトルク配分電子制御4駆売りにしてるけど
それについては・・・スバル、日産、トヨタ、三菱などの各社に対するアドバンテージにはなってないんですよね。
各社は前述した前後のトルク配分電子制御4駆加え・・・
フォレスター エックスモード（スバル）
アウトランダー 前輪左右のトルク配分（三菱）
ジューク 後輪左右のトルクベクトル（日産）
エクストレイル ヨーモーメントコントロール（日産）
エクストレイル アクティブエンジンブレーキ（日産）
エクストレイル コーナリングスタビリティアシスト（日産）
とある。
つまり、オンでもオフでも各社に比べると、フツーの４駆
売りの燃費すらアウトランダーに負ける。
ハスラーにすらあるヒルディコントロールすらついていない。
ＧＴＲ並とかアピールしてたトルクは加速に生かされてなく激しく遅い
CX-5のAWDは悪いところはないが、古いセダン並みであり、積極的に選ぶ車ではないね。
ＦＦでも選んでればいいんじゃないの。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:10:02.29 ID:gu+VV/z+0
というか、この車買うのにさ ＦＦかAWD悩むならハリアーでも買っておくわ
同じような電子制御なら内装がマトモな分、CX-5よりましだわ
同じような電子制御なら内装がマトモな分、CX-5よりましだわ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:53:02.68 ID:LrSSovZt0
お前にこの車の駆動方式で悩むなんてありえんよな？
だいたいこの車を買える様なしあわせな環境下にいる人間がこんなスレで粘着荒しするわけ無いもんなｗ
関係ないスレを荒らすしか脳の無いみじめな生活な人はつくづく哀れだと思うわｗ
だいたいこの車を買える様なしあわせな環境下にいる人間がこんなスレで粘着荒しするわけ無いもんなｗ
関係ないスレを荒らすしか脳の無いみじめな生活な人はつくづく哀れだと思うわｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:16:49.29 ID:7UEIwlxj0
>>30
AWDのみで見れば、他に良いものがあるのは分かる
が、CX-5のAWD＝古いセダン並み、と言い切る説明になっていない
どういう理由からそう判断したの？
>>31
エンジンやミッションは…（；^ω^）
AWDのみで見れば、他に良いものがあるのは分かる
が、CX-5のAWD＝古いセダン並み、と言い切る説明になっていない
どういう理由からそう判断したの？
>>31
エンジンやミッションは…（；^ω^）
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:02:45.35 ID:s/l7bht20
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:07:34.79 ID:gu+VV/z+0
>>32
よう、チンカス
この車買って幸せなんだ、、良いことですね
それと、この古い車で駆動方式悩むとか、無いにきまってるだろｗｗｗ
あまりにもみじめな事で言い争ってるので、あえてＦＦいーんじゃねーのと答えてやっただけです＾＾
>>33
トルク配分電子制御4駆って、古いセダンでも、各社導入してますよね。
e-4wdみたいな「ただの前後電子制御」は除いても、前後の判断はだいぶ前から各社やってますよ。
ＣＸ-５のディーゼルとハリアーのガソリンなら
エンジンの環境性能はＣＸ-５のほうが良いんじゃね？
ＨＶ+の方と比べると趣向の違いとしか言えんけどね。
よう、チンカス
この車買って幸せなんだ、、良いことですね
それと、この古い車で駆動方式悩むとか、無いにきまってるだろｗｗｗ
あまりにもみじめな事で言い争ってるので、あえてＦＦいーんじゃねーのと答えてやっただけです＾＾
>>33
トルク配分電子制御4駆って、古いセダンでも、各社導入してますよね。
e-4wdみたいな「ただの前後電子制御」は除いても、前後の判断はだいぶ前から各社やってますよ。
ＣＸ-５のディーゼルとハリアーのガソリンなら
エンジンの環境性能はＣＸ-５のほうが良いんじゃね？
ＨＶ+の方と比べると趣向の違いとしか言えんけどね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:25:19.14 ID:LrSSovZt0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:00:18.50 ID:gu+VV/z+0
>>36
しょうがねーなー
チンカス野郎だからザーメンレベルの粘着力だねｗｗ
なんの言い訳なんだか意味不明だわｗ
どんだけ、俺の気持ちとか妄想激しいんだよｗｗ
事実指摘されて発狂するなら、ＣＸ-５同じ仲間のチンコでもしゃぶってろよ＾＾
ほらほらｗｗ
しょうがねーなー
チンカス野郎だからザーメンレベルの粘着力だねｗｗ
なんの言い訳なんだか意味不明だわｗ
どんだけ、俺の気持ちとか妄想激しいんだよｗｗ
事実指摘されて発狂するなら、ＣＸ-５同じ仲間のチンコでもしゃぶってろよ＾＾
ほらほらｗｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:13:05.25 ID:s/l7bht20
>>37
ご愁傷様 チ～ン。。。。。。
ご愁傷様 チ～ン。。。。。。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:00:11.40 ID:olU064yR0
どう言い繕って「AWD性能は他車と比べ～」なんて言うが
そもそもFFは下の下。最下層なの。比べるも何も無い。
FFの方が走行性のは高いとか常識的にそうそう起きる現象じゃないしソースも無し
どんなにFFを褒めようとも「価格が安い」以外に褒める所は無い
「自分なりに選び抜いてCX-5のディーゼルAWDにした」はあり得る話しだが
「自分なりに選び抜いてCX-5のディーゼルでAWDを抜いた」はあり得ない
所有者の金銭的な問題があったとしか考えられない
そもそもFFは下の下。最下層なの。比べるも何も無い。
FFの方が走行性のは高いとか常識的にそうそう起きる現象じゃないしソースも無し
どんなにFFを褒めようとも「価格が安い」以外に褒める所は無い
「自分なりに選び抜いてCX-5のディーゼルAWDにした」はあり得る話しだが
「自分なりに選び抜いてCX-5のディーゼルでAWDを抜いた」はあり得ない
所有者の金銭的な問題があったとしか考えられない
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:10:31.99 ID:YGEt/fDR0
【経済】マツダ、「ＣＸ─５」など世界で8.8万台リコール エンジン制御部分に不具合
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396550502/
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396550502/
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:12:45.10 ID:7UEIwlxj0
>>35
無知でｽﾏﾇ
今のトヨタやマツダの、基本FFなアクティブトルクスプリットAWDってのは
昔のトルク配分電子制御4駆とほぼ同等ということ？ 燃費性能なんかは上がってそうに思ってたけど
具体的にどの辺のセダンレベルなんだろ
ハリアーHVは価格差があるから
CX-5の代わりって話しだとガソリン一択かと
無知でｽﾏﾇ
今のトヨタやマツダの、基本FFなアクティブトルクスプリットAWDってのは
昔のトルク配分電子制御4駆とほぼ同等ということ？ 燃費性能なんかは上がってそうに思ってたけど
具体的にどの辺のセダンレベルなんだろ
ハリアーHVは価格差があるから
CX-5の代わりって話しだとガソリン一択かと
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:39:20.12 ID:yyx0Qkm50
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:48:11.62 ID:Xi7LRYKD0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:03:31.55 ID:LrSSovZt0
決定的な差を暴露した動画だからな、貼りたくなる気持ちもわかる。
このAWD程度で走れるとこはFFでも走れるって言ってた馬鹿なFF推しがいたな。
その馬鹿は今でも嘘を吐きまくってるわけだがｗ
このAWD程度で走れるとこはFFでも走れるって言ってた馬鹿なFF推しがいたな。
その馬鹿は今でも嘘を吐きまくってるわけだがｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 02:02:16.56 ID:3DCijS5PI
車はただの足なのにこんなに必死w
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 05:35:32.70 ID:2Bah1kQy0
馬鹿なFF推しへｗ
全く反論できてないな、この動画に対してｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
全く反論できてないな、この動画に対してｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 05:54:44.47 ID:2Bah1kQy0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:17:23.49 ID:S7gPYFR10
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメンｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメンｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:36:20.66 ID:S7gPYFR10
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメンｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメンｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:51:37.37 ID:S7gPYFR10
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:03:14.68 ID:hl+x/goC0
俺も手伝うｗ
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:11:42.04 ID:hl+x/goC0
追加ｗ
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:15:48.25 ID:hl+x/goC0
追加ｗ
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:41:19.92 ID:hMJ2DCRI0
>>53
事実過ぎてワロスｗ
事実過ぎてワロスｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:17:18.62 ID:tiEH2IAe0
AWDさんの地域はど田舎ばかりでしょ
都内だとFFでいいと思いますよ。AWD自慢は自分の居住地の路線単価が
低いと宣伝しているのと同じですよ。恥ずかしいよ。
都内だとFFでいいと思いますよ。AWD自慢は自分の居住地の路線単価が
低いと宣伝しているのと同じですよ。恥ずかしいよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:28:03.21 ID:bjPfYzw20
てか雨や風が怖くて四駆にしてんなら当然セダンやミニバンでも四駆しか買わないんだよな？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:32:34.57 ID:Er7gFe9C0
完全にFF推しが反論できなくなってるな。
もうAWD勝利で終了。
もうAWD勝利で終了。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:47:56.76 ID:IaxIFygT0
>>56
AWDに乗ってる人は、セダンでもミニバンでもAWD設定があればそれを選ぶと思うが。
刻々と変化する路面状況に対して、FFよりも神経をすり減らさなくていいってのは、
それだけでAWDの価値が充分にあると思う。
AWDに乗ってる人は、セダンでもミニバンでもAWD設定があればそれを選ぶと思うが。
刻々と変化する路面状況に対して、FFよりも神経をすり減らさなくていいってのは、
それだけでAWDの価値が充分にあると思う。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:00:49.77 ID:2Bah1kQy0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:04:27.93 ID:zI5OxjDB0
>>53
レイプ状態でワロタｗ
レイプ状態でワロタｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:25:35.94 ID:DU28Wxnp0
>>53
FF推しかんぜんに死亡ｗｗｗ
FF推しかんぜんに死亡ｗｗｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:27:10.44 ID:DU28Wxnp0
>>53
FF推し完全に死亡ｗｗｗ
FF推し完全に死亡ｗｗｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:32:35.09 ID:KVjN2WVP0
>>53
FF推しが自分の愛車を見る度にため息をつく姿を想像すると糞笑えるｗ
FF推しが自分の愛車を見る度にため息をつく姿を想像すると糞笑えるｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:32:53.90 ID:tiEH2IAe0
俺の中の都内って山手線の内側文京以南だと思っているけどね
まあ奥多摩でも都内とか言う人もいるし離島も都内になるのか・・
戸田公園に住んで、都内とかいう>>59も悲しい人だな
よくいるんだよね、埼玉のくせに東北旅行とかすると
どこからきたの? 「東京のほうから」って言うひと。
さいたまって正確に言えよ>>59
まあ奥多摩でも都内とか言う人もいるし離島も都内になるのか・・
戸田公園に住んで、都内とかいう>>59も悲しい人だな
よくいるんだよね、埼玉のくせに東北旅行とかすると
どこからきたの? 「東京のほうから」って言うひと。
さいたまって正確に言えよ>>59
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:36:30.89 ID:KnTUQTGp0
>>64
キチガイｗ
キチガイｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:41:40.05 ID:Er7gFe9C0
田舎を見下す人ってなにかしら劣等感の塊なんでしょうね。
見下す事でしか自尊心を保てないという。
見下す事でしか自尊心を保てないという。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:44:27.78 ID:Lr5efeXI0
>>64
お前の言う都内しか走らないのであれば、クロカン・SUV・クロスオーバーに乗る奴は馬鹿だろｗ
お前の言う都内しか走らないのであれば、クロカン・SUV・クロスオーバーに乗る奴は馬鹿だろｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:56:34.24 ID:lDmIrXo40
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 15:57:40.81 ID:Q8e/W8Zs0
FF推し完全沈黙ｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:35:18.50 ID:v6Okhg7h0
FF,AWDどっちでもいいよ。どっちも糞だから。
このクラスのAWD買うんならスバルだろ。
このクラスのAWD買うんならスバルだろ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:47:56.80 ID:Er7gFe9C0
糞人間はスバル買ってりゃいいじゃん。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:37:29.21 ID:lDmIrXo40
>>70
スバルってクリーンディーゼルあったっけ？
スバルってクリーンディーゼルあったっけ？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:37:32.50 ID:SgKTkHtw0
AWD海苔。
他ディーラーで購入済を偽ってFF・XDを試乗してきた。
が・・・、あかん。やっぱリアの浮ついた感覚がどうも気になる。
あれじゃ、カーブの連続した箇所では後部座敷の人間は酔うぞｗ
他ディーラーで購入済を偽ってFF・XDを試乗してきた。
が・・・、あかん。やっぱリアの浮ついた感覚がどうも気になる。
あれじゃ、カーブの連続した箇所では後部座敷の人間は酔うぞｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:43:37.34 ID:nvZda1Oc0
俺知らないから教えて欲しいんだけど
FFにすることにより慣性とか旋回とか何とかが高くなるらしいんだけど
そこ詳しく教えて。0-100のコンマ数秒差を体で感じ取って「あえて」FFを選んだ人達に聞きたい
20万安くして性能が上がるなら凄いよね（）どう解釈したらFF＞AWDになったのか教えて欲しい
FFにすることにより慣性とか旋回とか何とかが高くなるらしいんだけど
そこ詳しく教えて。0-100のコンマ数秒差を体で感じ取って「あえて」FFを選んだ人達に聞きたい
20万安くして性能が上がるなら凄いよね（）どう解釈したらFF＞AWDになったのか教えて欲しい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:56:26.67 ID:bjPfYzw20
AWDと言いながらも通常はFF
FF状態の時はAWDは90kgの荷物
車重は軽い方が慣性が下がるから加速・旋回・停止には有利
メーカーは1kgや2kgを競って軽量化している中で90kgは大きすぎる
FF状態の時はAWDは90kgの荷物
車重は軽い方が慣性が下がるから加速・旋回・停止には有利
メーカーは1kgや2kgを競って軽量化している中で90kgは大きすぎる
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:57:14.54 ID:bjPfYzw20
ちなみに>>73でもAWD推しが書いているように90kgの差はハッキリと体感できるよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:21:13.65 ID:UCD9GShFO
90kg増えたからってマイナスにしか作用しない訳ではないのは>>73を見ても明らかだな。90kg抜いたことでバランスが崩れて乗り心地が悪化しているってことだろ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:25:57.15 ID:Er7gFe9C0
だよね。
レーシングカーの様な事言っててまるで理解してない見本。
重くてもバランスがいいほうが結果トータルで早いのにね。
レーシングカーの様な事言っててまるで理解してない見本。
重くてもバランスがいいほうが結果トータルで早いのにね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:26:52.32 ID:bjPfYzw20
確かにサスペンションのセッテイングはAWDに合わせてる感じもするね
コーナーで外側に持って行かれそうな感じはAWDの特徴
これは慣性の違いだね
コーナーで外側に持って行かれそうな感じはAWDの特徴
これは慣性の違いだね
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:44:15.36 ID:dtqxVXE+0
雪道走る機会があればAWD
なければFF
でいいだろ
おれは東北住みだからAWDにした
なければFF
でいいだろ
おれは東北住みだからAWDにした
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:44:27.76 ID:IaxIFygT0
「慣性」ではなく「感性」の違いとしか…。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:50:46.42 ID:Er7gFe9C0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:54:08.19 ID:bjPfYzw20
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:56:48.43 ID:Er7gFe9C0
>>83
大丈夫じゃないのはお前だろｗ
大丈夫じゃないのはお前だろｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:58:19.57 ID:bjPfYzw20
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:59:28.89 ID:bjPfYzw20
重くてもバランスがいいほうが結果トータルで早いのにね
↑
これについてもよろしく
↑
これについてもよろしく
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:03:10.04 ID:+o4hcffk0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:04:14.26 ID:+2foswVC0
FF車でも５：５が１番早いと？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:07:31.75 ID:+2foswVC0
90kgの大半は後輪に荷重がかかるとしても前輪にかかる荷重もFFの方が軽いでしょ？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:11:22.24 ID:+o4hcffk0
お前なにも分かってないんだな。
車はアンダーステアが出てもオーバーステアが出ても遅いんだよ。
車はアンダーステアが出てもオーバーステアが出ても遅いんだよ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:13:06.06 ID:+2foswVC0
いやだから＾＾；
FF車でも５：５が１番早いと？
FF車でも５：５が１番早いと？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:14:27.21 ID:+o4hcffk0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:17:24.51 ID:+2foswVC0
両方乗り比べたよ？
友人と山道も走ったわ
登りでもそうだけど下りだと特にFFの方が早い
その差は歴然だったけど？
FFに荷物積めばもっと早くなるの？ｗ
友人と山道も走ったわ
登りでもそうだけど下りだと特にFFの方が早い
その差は歴然だったけど？
FFに荷物積めばもっと早くなるの？ｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:20:28.84 ID:+o4hcffk0
あ～あ、始まったよ・・・
ｱﾌｫらしぃ。
ｱﾌｫらしぃ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:21:15.95 ID:+2foswVC0
逃げるってことね？
毎度そうだけど想定内だわ
毎度そうだけど想定内だわ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:22:12.84 ID:klAKYADfO
メーカーが1kgや2kgを競って軽量化している中で90kgの装置を搭載するのは90kg増に見あった性能を発揮するからだろう。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:23:15.01 ID:+2foswVC0
雪道ではね
最初からそれは言ってるよね？
最初からそれは言ってるよね？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:23:50.29 ID:+o4hcffk0
たまに相手にしてやると直ぐ調子に乗るなｗ
この嘘つき基地外はｗ
この嘘つき基地外はｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:24:20.11 ID:+2foswVC0
>>98
敗北宣言と受け取っていいかな？
敗北宣言と受け取っていいかな？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:24:46.59 ID:Uuh9/iwV0
メーカーの1k2k～は分かったが
なら大柄のSUV選んどいてその言い訳はキツイでしょ
スピード（スポーツ性）とSUVを可能な限り両立したいならスバルXVとか上位グレードの日産ジューク（分類上はコンパクトSUV）
とかじゃね？まあそのどれかを選んでもAWD設定じゃないと両立は難しいがね
なら大柄のSUV選んどいてその言い訳はキツイでしょ
スピード（スポーツ性）とSUVを可能な限り両立したいならスバルXVとか上位グレードの日産ジューク（分類上はコンパクトSUV）
とかじゃね？まあそのどれかを選んでもAWD設定じゃないと両立は難しいがね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:25:04.26 ID:+o4hcffk0
はいはい、FF推し完全敗北でいいよｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:25:44.86 ID:+2foswVC0
>>100
何回そこに戻るんだ？ｗ
何回そこに戻るんだ？ｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:26:33.52 ID:+2foswVC0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:31:07.35 ID:+o4hcffk0
AWDはいいバランスしてるわ。
FFだと糞アンダーで大失速だろなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=fG0BKbBoW7Q&list=PLFF5C93AC6EFB15F1
そういえばどっかのAWD自慢のメーカー車がスキー場走り回り糞アンダーで全然曲がってない動画があったなｗ
FF推しが自慢げに貼って恥かいてたがｗ
FFだと糞アンダーで大失速だろなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=fG0BKbBoW7Q&list=PLFF5C93AC6EFB15F1
そういえばどっかのAWD自慢のメーカー車がスキー場走り回り糞アンダーで全然曲がってない動画があったなｗ
FF推しが自慢げに貼って恥かいてたがｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:33:36.41 ID:q/9/XC1C0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:36:05.61 ID:Uuh9/iwV0
>>102
戻るってかFF乗りは当時CX-5の見積もり取ってた時間にさかのぼって考えなおして欲しい。
AWD推しの大半がそう思ってるかと・・・
FF乗りの意見を聞いていたらそもそも別の車を選んだ方が良かったのではないか
戻るってかFF乗りは当時CX-5の見積もり取ってた時間にさかのぼって考えなおして欲しい。
AWD推しの大半がそう思ってるかと・・・
FF乗りの意見を聞いていたらそもそも別の車を選んだ方が良かったのではないか
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:38:45.76 ID:+2foswVC0
こっちからすればAWD推しも同じだよ？
AWD性能が欲しいならスバルがよかったんじゃない？
AWD性能が欲しいならスバルがよかったんじゃない？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:38:58.73 ID:klAKYADfO
>>97
雪道でもFFで十分と言い張るFF推しとは考えが違うのだね。
で、>>93の友人とやらは雪道で乗るけど自分は雪道では乗らないのか、友人が雪道で乗らないのにAWDを買ったのを馬鹿にしているのか、どっちなの？
雪道でもFFで十分と言い張るFF推しとは考えが違うのだね。
で、>>93の友人とやらは雪道で乗るけど自分は雪道では乗らないのか、友人が雪道で乗らないのにAWDを買ったのを馬鹿にしているのか、どっちなの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:40:58.69 ID:+o4hcffk0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:42:51.99 ID:+2foswVC0
雪道を乗るからAWDにしたんでしょ
形で勘違いした奴なんて極少数なんじゃない？
形で勘違いした奴なんて極少数なんじゃない？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:44:12.17 ID:q/9/XC1C0
>>106
多分このスレに書き込んでる人達は
どちらの派閥も、そういった悩んだ楽しい時間を忘れちまってるんだよ。。
>>108
ん、違うんでない？
雪道なら普通にAWDの方が性能良いのでは？
>>97は雪道ならAWDが速いという意味なのでは？
雪道でもFFで十分と言い張るFF推しのソースは？
多分このスレに書き込んでる人達は
どちらの派閥も、そういった悩んだ楽しい時間を忘れちまってるんだよ。。
>>108
ん、違うんでない？
雪道なら普通にAWDの方が性能良いのでは？
>>97は雪道ならAWDが速いという意味なのでは？
雪道でもFFで十分と言い張るFF推しのソースは？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:44:15.50 ID:+2foswVC0
>>109
それこそSUV以外にすればよかったんじゃね？
それこそSUV以外にすればよかったんじゃね？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:46:57.19 ID:+o4hcffk0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:47:39.11 ID:+2foswVC0
>>111
俺は雪道を走ることが多いならAWDにしてるよ
ただ一般道路もAWDが有利だというのが違うと思うだけ
このAWDはそんな走るためのAWDじゃないでしょ
ちなみにこんなソースならあるね
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/12/post-d1f2.html
俺は雪道を走ることが多いならAWDにしてるよ
ただ一般道路もAWDが有利だというのが違うと思うだけ
このAWDはそんな走るためのAWDじゃないでしょ
ちなみにこんなソースならあるね
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/12/post-d1f2.html
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:00:36.07 ID:+o4hcffk0
＞ドラテクも上達する。
どこまでポジティブなんだよ？ｗ
＞だったら滑りやすい路面で加速の鈍いＦＦの方が安心だ。
アクセル踏んでも横滑り防止装置がきいて失速するから安心っていみか？ｗ
どこまでポジティブなんだよ？ｗ
＞だったら滑りやすい路面で加速の鈍いＦＦの方が安心だ。
アクセル踏んでも横滑り防止装置がきいて失速するから安心っていみか？ｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:13:07.37 ID:q/9/XC1C0
>>114
こちらは雪国なのでAWDですね。
感想としては４駆ロックモードはないけど、可もなく不可もなくといったトコ。
夏場は雪とけるけど、殆ど前輪しか駆動していない印象。
そのほうが燃費も稼げるし、結果的に良いんですけどね。
水たまりとか、そういうとこでは働いてるけどね。
夏場のオンロードで有利かと言われると、そうでもないかな。
あと、一応>>108に言ったつもりだったんですが
リンク先みました。
面白い記事ですね。
検証しましたが概ね合ってるかと。
ＦＦでも雪道は十分走れるますし、こっちではＦＲも走ってますよ
自分も含めてAWD選部人はアイスバーンの発進及び坂道発進で嫌な思いしたくないからかなあ。
ドラテクあがるか？の点は
ＦＦで雪道走った方が少しはあがった気がするかも？
しかしながら、雪道カーブで破たんした時、一番怖いのはAWDです。
よって、どちらも一長一短あるのでテクニック向上という意味では何とも言えませんね。
前は別の車でＦＦ乗ってましたし、その時の気分で駆動は選べばいいんじゃないでしょうか？
こちらは雪国なのでAWDですね。
感想としては４駆ロックモードはないけど、可もなく不可もなくといったトコ。
夏場は雪とけるけど、殆ど前輪しか駆動していない印象。
そのほうが燃費も稼げるし、結果的に良いんですけどね。
水たまりとか、そういうとこでは働いてるけどね。
夏場のオンロードで有利かと言われると、そうでもないかな。
あと、一応>>108に言ったつもりだったんですが
リンク先みました。
面白い記事ですね。
検証しましたが概ね合ってるかと。
ＦＦでも雪道は十分走れるますし、こっちではＦＲも走ってますよ
自分も含めてAWD選部人はアイスバーンの発進及び坂道発進で嫌な思いしたくないからかなあ。
ドラテクあがるか？の点は
ＦＦで雪道走った方が少しはあがった気がするかも？
しかしながら、雪道カーブで破たんした時、一番怖いのはAWDです。
よって、どちらも一長一短あるのでテクニック向上という意味では何とも言えませんね。
前は別の車でＦＦ乗ってましたし、その時の気分で駆動は選べばいいんじゃないでしょうか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:26:17.04 ID:+o4hcffk0
FF推し逃げちゃったね。
多分ID:+2foswVC0は以前嘘吐きまくって逃げたFF糊だわ。
多分ID:+2foswVC0は以前嘘吐きまくって逃げたFF糊だわ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 04:39:52.41 ID:QKwEH+4R0
端から見るとお前も嘘ばかりだけどなｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:16:18.71 ID:pbVv7Mjt0
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:30:16.12 ID:zNLmKO2G0
都合よく解釈してるようだけど
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:35:14.76 ID:2JvalSfR0
オンロード FF>AWD
雪道 FF<AWD
オフロード 両者とも走れない
これが結論だろ
豪雪地帯でFFを選ぶ奴はアホ
ほとんど雪の降らない地域でAWDを選ぶやつはアホ
雪道 FF<AWD
オフロード 両者とも走れない
これが結論だろ
豪雪地帯でFFを選ぶ奴はアホ
ほとんど雪の降らない地域でAWDを選ぶやつはアホ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:46:56.25 ID:BB4gWEqI0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:48:00.97 ID:2JvalSfR0
フォレのAWDと一緒にしちゃ失礼だぞｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:53:22.89 ID:G9RDW2k10
小さい差ならAWDでいいと言っても、動作しない物を付けてわざわざ性能を低下させる意味がどこにあるんだ？
ほんとここが理解できない…
これ聞いてると雪道の話や走りもしないような道の話にすり替えるし…
GT-RのようなAWDなら意味があるけどね…
ほんとここが理解できない…
これ聞いてると雪道の話や走りもしないような道の話にすり替えるし…
GT-RのようなAWDなら意味があるけどね…
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:56:27.67 ID:Y0Oryg+J0
>>123
あれれ、フォレもモノコック構造でないクロカンよりショボイくるまじゃなかったっけ？ｗ
フォレを貶したり持ち上げたり、糞FF推しもコロコロ変わって大変だな。
コロコロはID位にしておけよ。
どちらにせよFFがショボいのは動画で確定してますねｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
あれれ、フォレもモノコック構造でないクロカンよりショボイくるまじゃなかったっけ？ｗ
フォレを貶したり持ち上げたり、糞FF推しもコロコロ変わって大変だな。
コロコロはID位にしておけよ。
どちらにせよFFがショボいのは動画で確定してますねｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 06:59:18.98 ID:sNXnpzGB0
いつものIDが気になってしかたのない小心者かよｗ
お前土日になると元気がいいなーｗ
たまには自慢のAWDで外に出ろよｗ
お前土日になると元気がいいなーｗ
たまには自慢のAWDで外に出ろよｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:01:22.33 ID:sNXnpzGB0
てかフォレもCX-5もクロカンではなくクロスオーバーだけど、クロスオーバーの四駆性能は一律だとか思ってんのか？
どんだけこのしょぼいAWDに夢見てんだよｗ
初めて買った車なのか？
どんだけこのしょぼいAWDに夢見てんだよｗ
初めて買った車なのか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:02:41.40 ID:Lpj4ZnOU0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:05:36.27 ID:CzHSa+pv0
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:07:39.82 ID:sNXnpzGB0
AWDは安全装置なのか？
安全を求めるならスタンバイ式じゃ心細くね？ｗ
てかクロスオーバーの四駆性能は一律だとか思ってんの？
安全を求めるならスタンバイ式じゃ心細くね？ｗ
てかクロスオーバーの四駆性能は一律だとか思ってんの？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:08:34.15 ID:7MB/I/XX0
>>127
そのしょぼいAWDより更にしょぼいFF買って嬉しいか？ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
そのしょぼいAWDより更にしょぼいFF買って嬉しいか？ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:08:51.32 ID:ztZPAvmB0
都合よく解釈してるようだけど
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:11:52.70 ID:pbVv7Mjt0
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:12:12.65 ID:ZS0jKm3/0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:12:56.22 ID:ZS0jKm3/0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 07:22:23.65 ID:4PWmkfuy0
IDが気になって仕方ない小心者のお前も最近はID変えれるようになったんだなｗ
だがそれだけじゃバレバレなんだよなｗ
IDが気になって仕方ない小心者のお前も最近はID変えれるようになったんだなｗ
だがそれだけじゃバレバレなんだよなｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:13:15.82 ID:AmonowX70
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:14:00.73 ID:E8LbJ1240
都合よく解釈してるようだけど
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:15:43.53 ID:pbVv7Mjt0
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
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貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
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139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:16:15.94 ID:HziYcxix0
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:17:19.66 ID:LK6K1KJC0
AWD推しの反論のパターン
答えられない時はコピペ連投ｗ
答えられない時はコピペ連投ｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:17:55.04 ID:pbVv7Mjt0
FF推しの反論のパターン。
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
SUVやクロスオーバーの定義は・・・
いつの間にかSUV=FF、クロスオーバー=FF。
慣性がー、加速がー、旋回がー、停止がー。
この車ってゼロヨンや峠を攻める車かよｗ
根拠となる動画も出せず、古典力学の数式や値も出せずｗ
90kgにこだわり、AWDは事故りやすいようなことをいいながら、事故確率を熟知している損保会社の判断はFFとAWDの保険料は同じｗ
糞FFについてはガン無視でクロカンを引き合いに出す。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
の動画の反論は、そんな所は走らない、ボディが歪むｗつうか、舗装道路脇のこういう場所って、クロカンが必要なオフかよｗｗｗｗ
スタッドレスを履けばFFでも雪道は十分と言うが、雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
スタックした動画を晒しても、比較する動画を提示できないｗ
対照実験って知ってます？ｗ
こういうことだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
脳内変換でFF>AWD。
マツダ技報は宣伝ですからとはぐらかす。
スカイアクティブテクノロジーはAWDのみ全否定。
マツダはCX-5のCMでSKYACTIVE×4WDで絶賛宣伝中ｗ
貧乏人らしくFFとAWDでほぼ変わらない燃費差を強調、軽油って安いのにｗ
何も言えなくなると、バカ・アホ・チンカス・ザーメン・朝から書き込み・夜中に張り付いてｗ
AWD買った奴に後悔している奴などいないのに煽る、つうか後悔してるのはFF推しだろｗ
貧乏人で教養が無く、哀れなマジキチｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:18:23.84 ID:LK6K1KJC0
AWD推しの反論のパターン
答えられない時はコピペ連投ｗ
答えられない時はコピペ連投ｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:23:28.36 ID:F9rLxKM40
都合よく解釈してるようだけど
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
そもそもクロスオーバー≠AWDっていってたなかったか？
そして加速、旋回、停止の差は小さいが常時マイナスだと言ってたよな？
小さい差だから動画を出すのは難しくないか？
で、保険料が同じだと事故率も同じなわけ？
雪国の人間も金さえあればAWDを選択するという事実ｗ
↑これもおかしくないか？
雪国用の装備なんだから当たり前だろ？
雪道ではAWD有利だと最初から言ってるのに、なんでそこに戻るの？
あんま関係ないけどスカイアクティブテクノロジーにAWD入ってる？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:33:04.25 ID:Z+rjaBJ90
CX-5オーナーが書き込まないスレと聞いて。。w
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:40:49.68 ID:1XZ/FDHd0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:59:33.65 ID:iLYtrEUB0
まだやってるんだ、このスレ（笑）
道路のウネリが少なく安定した路面
ＦＦ≧ＡＷＤ
いわば、できたてほやほやの高速道路のＤＲＹコンディション
０－１００ｋｍ/ｈ加速でＦＦが0.2秒速い。
しかし差は小さく誤差の範囲内である。
道路のウネリ有り、砂・ちり・雨・雪などの状態変化有り
ＡＷＤ＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞ＦＦ
現実の道路は、このような状況の方がはるかに多い。
平坦な道路なんて無い。
トラクション能力を考えればＡＷＤの方が良い。
道路のウネリが少なく安定した路面
ＦＦ≧ＡＷＤ
いわば、できたてほやほやの高速道路のＤＲＹコンディション
０－１００ｋｍ/ｈ加速でＦＦが0.2秒速い。
しかし差は小さく誤差の範囲内である。
道路のウネリ有り、砂・ちり・雨・雪などの状態変化有り
ＡＷＤ＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞ＦＦ
現実の道路は、このような状況の方がはるかに多い。
平坦な道路なんて無い。
トラクション能力を考えればＡＷＤの方が良い。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:30:13.85 ID:Xwh2eCSB0
>>124
>小さい差ならAWDでいいと言っても、動作しない物を付けてわざわざ性能を低下させる意味がどこにあるんだ？
もしこのロジックが成立するなら、ガラスサンルーフを取り付けるのは最悪だな。
晴れの日にしか使えない重量物を天井に付けて、常にロールしやすくしてる訳で。
でも、そういうもんんじゃないでしょ？
価値観の押しつけは気持ち悪い。
>小さい差ならAWDでいいと言っても、動作しない物を付けてわざわざ性能を低下させる意味がどこにあるんだ？
もしこのロジックが成立するなら、ガラスサンルーフを取り付けるのは最悪だな。
晴れの日にしか使えない重量物を天井に付けて、常にロールしやすくしてる訳で。
でも、そういうもんんじゃないでしょ？
価値観の押しつけは気持ち悪い。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:59:00.98 ID:pbVv7Mjt0
つまりはFF推しは貧乏人ｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:03:45.19 ID:0o2fmWQW0
FF推しは90kgを気にするのだから、5人乗車は絶対しないんだろうな。
ラゲージにも荷物は載せないんだろうな。
つまんないカーライフだわｗ
何で車買ったの？ｗ
ラゲージにも荷物は載せないんだろうな。
つまんないカーライフだわｗ
何で車買ったの？ｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:15:41.06 ID:GP4OfVIq0
最悪成人女性二人でアウト、太った人は問答無用で乗れないｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:37:04.33 ID:dGJo4kot0
90kgが気になるのに、定員5人で巨大なラゲージのある車を買う馬鹿。
これこそキチガイFF推しの真骨頂ｗ
これこそキチガイFF推しの真骨頂ｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:42:12.37 ID:F9rLxKM40
>>146
少しでも滑ると即後輪にトルクが掛かり瞬間的に路面をとらえて体勢を立て直せる夢のAWDだと思ってんのか？ｗ
>>149
だからなんでそうなるん？
負け惜しみがひどくない？ｗ
AWDは５人乗って荷物乗せても更に90kg増加なんだってｗ
重くて良いなら軽量化するわけないやんｗ
少しでも滑ると即後輪にトルクが掛かり瞬間的に路面をとらえて体勢を立て直せる夢のAWDだと思ってんのか？ｗ
>>149
だからなんでそうなるん？
負け惜しみがひどくない？ｗ
AWDは５人乗って荷物乗せても更に90kg増加なんだってｗ
重くて良いなら軽量化するわけないやんｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:45:15.47 ID:F9rLxKM40
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:45:59.06 ID:F9rLxKM40
てか外にでようぜｗ
遊びにいってきまー
遊びにいってきまー
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:59:38.14 ID:Xwh2eCSB0
>>153
もとの理由が、ロジックとして無理があるってのを言ったんだが…。
>晴れの日はしばしばあるよな？
>一般道でAWDが動作することがそんなにあるか？
晴れの日がしばしばあるように
路面状況も色々だから、AWDが動作することはあるでしょう。
もとの理由が、ロジックとして無理があるってのを言ったんだが…。
>晴れの日はしばしばあるよな？
>一般道でAWDが動作することがそんなにあるか？
晴れの日がしばしばあるように
路面状況も色々だから、AWDが動作することはあるでしょう。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 15:11:15.69 ID:q47xbBcv0
ＦＦでいいならセダンやミ二バンでもいいだろ。
ＦＦのＳＵＶみたいな中途半端なくるまだすか？
スバルのＳＵＶはＡＷＤだけ。
ＦＦのＳＵＶみたいな中途半端なくるまだすか？
スバルのＳＵＶはＡＷＤだけ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:54:45.13 ID:s0nZG4tB0
>>156
実際、ミニバンの方が使い勝手はよいのだが
実際、ミニバンの方が使い勝手はよいのだが
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:54:48.69 ID:GYmfFxCM0
>>156
考え方がおっさんで古いよｗ
少し恥ずかしいレスだと自覚したほうがいいよ。
ルノーキャプチャー、ジープコンパス、プジョー2008とかFFだけでしょｗｗ
http://allabout.co.jp/gm/gc/420620/
ニーズと趣向に合わせて選べばいいんじゃないの？
俺は雪国だから４駆だけどねー
考え方がおっさんで古いよｗ
少し恥ずかしいレスだと自覚したほうがいいよ。
ルノーキャプチャー、ジープコンパス、プジョー2008とかFFだけでしょｗｗ
http://allabout.co.jp/gm/gc/420620/
ニーズと趣向に合わせて選べばいいんじゃないの？
俺は雪国だから４駆だけどねー
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:18:31.14 ID:2ozKPtuf0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:25:23.61 ID:GP4OfVIq0
FF乗り最終奥義「ジープもFF（キリッ」
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:29:25.99 ID:+o4hcffk0
>>158
別にカッコで乗るのは否定せんがな。
それが90kがーとか言うから貧乏臭い言い訳に聞こえる。
>>159
純正じゃね？AU仕様の銘柄は知らんけど。
わざわざこんな特殊サイズを付け替えてるとも思えんし。
別にカッコで乗るのは否定せんがな。
それが90kがーとか言うから貧乏臭い言い訳に聞こえる。
>>159
純正じゃね？AU仕様の銘柄は知らんけど。
わざわざこんな特殊サイズを付け替えてるとも思えんし。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:41:45.53 ID:2ozKPtuf0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:57:12.95 ID:fW7EcDzo0
日曜の昼間になにやってんだかｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 07:58:30.00 ID:MpGK2ZCR0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 10:07:00.39 ID:brf9aMfK0
これ走るための四駆じゃないからね
FF推しの言うことの方が正しいんじゃないかな？
FF推しの言うことの方が正しいんじゃないかな？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:11:28.55 ID:rU7bzpEn0
FF推しフルボッコじゃないか・・・
もう全く反論できなくなってるな。
もう全く反論できなくなってるな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:55:41.54 ID:MpGK2ZCR0
FFの勝ちでいいですよ
だってほとんど動作しない4wdなんて無駄だよ、無駄w
だってほとんど動作しない4wdなんて無駄だよ、無駄w
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:37:49.70 ID:uAZC6FsR0
香ばしいスレだと聞いてきたが、今の時代にも四駆に夢を持ってる少年がいるんだなｗ
日本もまだまだ大丈夫だｗ
日本もまだまだ大丈夫だｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:30:45.74 ID:FMKeYFgn0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:16:24.19 ID:kV+wiGsD0
クロスオーバーなのに4駆に夢を持ちすぎなんだよｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:56:57.95 ID:rU7bzpEn0
もうFF推しはぼやくらいしかできないんだなw
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:14:52.32 ID:VqR+AjyX0
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http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1384.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1384.html
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:38:10.23 ID:vmK3Am9t0
>>169でも分かるようにCX-5は完全にオンロード仕様だね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:05:30.11 ID:LIJXt82t0
FF推しは言葉の文が好きだね。
動画や数値的なもので反論できずに、苦労してるねｗ
動画や数値的なもので反論できずに、苦労してるねｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:07:43.71 ID:kV+wiGsD0
>>169は日産目線だけど、大体あってるね
クロスオーバーだからそんなもんだね
クロスオーバーだからそんなもんだね
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:10:18.03 ID:IE1nJwhm0
169の図は右下にイメージマップとあるし、
意見対極のＸーＹ図に見せかけて実は４要素の所謂レーダー図
おまいら、こんなのに洗脳されるんだなｗ
意見対極のＸーＹ図に見せかけて実は４要素の所謂レーダー図
おまいら、こんなのに洗脳されるんだなｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:25:24.22 ID:MpGK2ZCR0
町乗りで一番無難なのが
1. でゅアリス
2. バンガード
3. C米-5 笑
1. でゅアリス
2. バンガード
3. C米-5 笑
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:26:23.96 ID:MpGK2ZCR0
町乗り無難品
つまりFFがベストバイということだねw
つまりFFがベストバイということだねw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:46:32.23 ID:nRJ63pIx0
ID:MpGK2ZCR0
朝から夜遅くまで大変ですね。
FFは劣等感を持たせるのに最適ですねｗ
朝から夜遅くまで大変ですね。
FFは劣等感を持たせるのに最適ですねｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 03:40:00.17 ID:WMHxEkfH0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 06:48:47.26 ID:SFkk7qHGO
日産の宣伝用のイメージ図に飛び付くとは…
以前のスレで散々バカにされたのにもう忘れちゃったの？
以前のスレで散々バカにされたのにもう忘れちゃったの？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:52:42.05 ID:ZOXZ+OxQ0
町乗り無難品
つまりAWDがベストバイと言うことだねｗ
オーナーの「もしも」のための先進技術の危機回避装置、他メーカーだと何十万円とかかる
カーテンエアバッグも標準装備、オーナーを守るSUVボディ、町乗り無難にふさわしい安全装置の数々
ここまでオーナーの安全を考えるメーカーはマツダ。当然FFよりAWDの方が
メーカーの推し進める意図を汲んだオプション。当然雪国でも支障はない十分なAWDシステムだが
町乗りにステ振りしたスタンバイ式AWD、燃費も加速等走りの革新はFFと大差なし。通常状態はFFと賢い技術。
スカイアクティブはAWDを付けて初めて完成される。
何故頑なにAWDを装備しなかったのか？かわいそうだな・・・
FF乗りはここまでこだわっておいて中途半端だとは思わないのかな？
つまりAWDがベストバイと言うことだねｗ
オーナーの「もしも」のための先進技術の危機回避装置、他メーカーだと何十万円とかかる
カーテンエアバッグも標準装備、オーナーを守るSUVボディ、町乗り無難にふさわしい安全装置の数々
ここまでオーナーの安全を考えるメーカーはマツダ。当然FFよりAWDの方が
メーカーの推し進める意図を汲んだオプション。当然雪国でも支障はない十分なAWDシステムだが
町乗りにステ振りしたスタンバイ式AWD、燃費も加速等走りの革新はFFと大差なし。通常状態はFFと賢い技術。
スカイアクティブはAWDを付けて初めて完成される。
何故頑なにAWDを装備しなかったのか？かわいそうだな・・・
FF乗りはここまでこだわっておいて中途半端だとは思わないのかな？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:30:54.45 ID:dgEFR+1R0
ベストバイは明らかにXD FFじゃないか？
AWDは噛ませ犬
AWDは噛ませ犬
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:13:24.80 ID:5TMWkf5Z0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 02:13:44.35 ID:bGTjRA5LI
そりゃFFよりはAWDのがいいでしょ。
プラス性能なわけだし。マイナス要素にはならない。
まぁ俺はFF乗りだけど。
プラス性能なわけだし。マイナス要素にはならない。
まぁ俺はFF乗りだけど。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 05:07:51.90 ID:gG5/uavV0
ほんとうにそうならセダンでもミニバンでも四駆設定がある車種は四駆のほうが売れるはずだけどね
貧乏人を煽りの切り札にしてるみたいだけど、３００万の車買うのに２１万がネックで買えない奴なんていねーよ
貧乏人を煽りの切り札にしてるみたいだけど、３００万の車買うのに２１万がネックで買えない奴なんていねーよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 05:39:31.19 ID:8GYFxJJB0
FF乗りだが、21万がネックでAWDを買えなかった
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 05:42:20.92 ID:/QZlGSEt0
>>184
試乗程度でしかAWDを知らない馬鹿は相手にするな。
試乗程度でしかAWDを知らない馬鹿は相手にするな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 15:07:02.32 ID:poKVD8Lg0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 15:43:43.29 ID:gG5/uavV0
世界を知ってたらこの四駆で絶賛はできないでしょｗ
正に井の中の蛙
正に井の中の蛙
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 16:23:53.60 ID:kYH1J9YK0
だからランクルとの比較になると必死になって、クロスオーバーだから
クロカンと比較するなよってw
対FFだと、オフロードもがんがんいけるAWDって凄むw
クラスのボスにみつからないように、自分より弱いものしか苛めない
AWD乗りはカスだね
クロカンと比較するなよってw
対FFだと、オフロードもがんがんいけるAWDって凄むw
クラスのボスにみつからないように、自分より弱いものしか苛めない
AWD乗りはカスだね
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 16:52:01.17 ID:q4Lm6bSK0
セダンと同じ基準でAWDを選ぶべきだろうね
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 16:56:36.17 ID:wvW8+gEL0
「FFじゃこの程度も走れない」って過剰にFF攻撃してるアホは居たけど
「オフロードもがんがんいけるAWD」なんて言ってる奴居た？
過剰に相手をバカにするアホはFF、AWDどっちにも居る
クロカンと比較しないのはスレチだから
一つのスレを全てのように言い、ジャンルの違う専門車両の威を借りて凄む
>>191はカスだね
「オフロードもがんがんいけるAWD」なんて言ってる奴居た？
過剰に相手をバカにするアホはFF、AWDどっちにも居る
クロカンと比較しないのはスレチだから
一つのスレを全てのように言い、ジャンルの違う専門車両の威を借りて凄む
>>191はカスだね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:04:00.12 ID:AjvJditG0
同じ動画を何度も貼り付けて
やるな！とか連呼してたねｗ
やるな！とか連呼してたねｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:12:33.71 ID:ZUKP7Z1p0
FF推しの中に筋金入りのカスがいるんだよね。
そいつは荒しで基本アンチマツダみたい、他のスレでも活動してる。
そいつは荒しで基本アンチマツダみたい、他のスレでも活動してる。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:25:37.96 ID:AjvJditG0
どっちも病気だよｗ
生活スタイルに合わせて選ぶだけ
生活スタイルに合わせて選ぶだけ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:56:29.51 ID:2nYH4RhW0
ジャンルの違う専門車両に気づかれないように
やるな!って連呼している人はドカスなのかなw
やるな!って連呼している人はドカスなのかなw
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:11:27.70 ID:hSVdy5FE0
お仕事でやってるだけだから本業はよほど暇なんだろ
http://i.imgur.com/yffjSAb.png
http://i.imgur.com/yffjSAb.png
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:22:25.12 ID:ZUKP7Z1p0
抽出回数少な杉ﾜﾛﾀｗ
本業忙し杉だろｗ
本業忙し杉だろｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 05:43:35.37 ID:+FY7SzY/0
4WDの特設サイト出来てる
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:42:01.08 ID:gJnXvuDiO
明らかな煽りはスルーするか、あぼーん設定にでもしておきなよ。
むきになって相手にするから付け上がって繰り返すんだろ。
むきになって相手にするから付け上がって繰り返すんだろ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:10:05.98 ID:hQ6DHbSv0
それで過去スレ見たらすげー数出てくるｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:50:44.95 ID:ThfmJcZV0
本スレの方で自己レスを真っ赤にしてしつこいコピペを繰り返して暴れまくって頃に比べれば
あのスクリプトもずいぶん大人しくなった
あのスクリプトもずいぶん大人しくなった
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:56:41.34 ID:cNhIgm660
コピペ連投＝敗北宣言
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:58:15.96 ID:rdgFGcFi0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:05:08.88 ID:N1vnBP9K0
「糞」で抽出したほうが、あぼーんの参考となるかと。
どっちでもいいと思うけどねぇ
どっちでもいいと思うけどねぇ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:11:43.10 ID:cNhIgm660
何スレにも渡って同じこと書き込んでるね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:11:50.52 ID:ThfmJcZV0
特定の言葉によらず自己レスにレスするプログラムは変えてないらしいから
連鎖ですぐに見えなく出来るのに
連鎖ですぐに見えなく出来るのに
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:23:37.76 ID:rdgFGcFi0
”やるな”の対象である動画コピペならソコソコな数出てくるみたいだね。
でもつっこみどころが”やるな”なわけなね。
この単語にそうとうお冠て感じ？ｗ
でもつっこみどころが”やるな”なわけなね。
この単語にそうとうお冠て感じ？ｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:07:56.52 ID:/9VO2gnS0
馬鹿なFF推しへｗ
全く反論できてないな、この動画に対してｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
全く反論できてないな、この動画に対してｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:09:51.31 ID:4XGg4WEr0
勢いつけてなんとか走った程度の動画を何度も貼り付け、何度も絶賛は痛いと言っているわけで
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:28:10.14 ID:7q9dqr5V0
AWDを絶賛というより、FFを粘着攻撃だな
FFに親でも殺されたのかと
FFに親でも殺されたのかと
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:34:32.76 ID:4XGg4WEr0
本気で良いと思って買った物が実はオンではマイナスにしかならないと知って悔しいんだろうね
しっかり理解して買えばよかったのにｗ
しっかり理解して買えばよかったのにｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:52:25.38 ID:rdgFGcFi0
あんたも同じような事を何度も言う人だねｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:10:31.00 ID:mg8cQYrU0
ここ最近新しいこと言ったやついねーよｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:38:48.04 ID:ThfmJcZV0
工夫すれば本当にスレが読みやすい
http://i.imgur.com/HLRyMuB.png
http://i.imgur.com/HLRyMuB.png
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:42:34.27 ID:rdgFGcFi0
スマホをおぼえて嬉しがってるおっさんみたい。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:02:12.36 ID:ThfmJcZV0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:29:02.07 ID:fm3jLcNb0
悪路はタイヤだと言ってるお前たちに聞きたいんだけどさ
ＡＷＤ＋ノーマルタイヤで今年の大雪に突撃し散々な目に遭ったので、スタッドレスにしたんだけど
そろそろノーマルに戻してもイイかな？
あと、１年中スタッドレスのままにしておけば、砂利道とか泥で、ノーマルよりはマシなのか？
ＣＸ-５のサイズでオールシーズンタイヤみたいのはないのかな
ノーマルタイヤじゃＡＷＤでも意味ねえよな
ＡＷＤ＋ノーマルタイヤで今年の大雪に突撃し散々な目に遭ったので、スタッドレスにしたんだけど
そろそろノーマルに戻してもイイかな？
あと、１年中スタッドレスのままにしておけば、砂利道とか泥で、ノーマルよりはマシなのか？
ＣＸ-５のサイズでオールシーズンタイヤみたいのはないのかな
ノーマルタイヤじゃＡＷＤでも意味ねえよな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:48:37.38 ID:N1vnBP9K0
まず、雪道にスタッドレスにしないで行くのは自殺＆迷惑行為。
雪がもう降らないと判断できるなら、サマーに戻すべき。
次にスタッドレスタイヤはオフロードタイヤではありません。
あくまでもアイス対策及び雪道対策です。
砂利道や泥道に効果は無く、ブレーキ制動距離も伸びます。
特に雨道は危険ですよ。
ノーマル（サマータイヤ）を使うと良いかと。
最後に残念ながらこの車はオフロードには全く適していないので
オールシーズンにしないほうが良いです。
雪がもう降らないと判断できるなら、サマーに戻すべき。
次にスタッドレスタイヤはオフロードタイヤではありません。
あくまでもアイス対策及び雪道対策です。
砂利道や泥道に効果は無く、ブレーキ制動距離も伸びます。
特に雨道は危険ですよ。
ノーマル（サマータイヤ）を使うと良いかと。
最後に残念ながらこの車はオフロードには全く適していないので
オールシーズンにしないほうが良いです。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:56:28.70 ID:fm3jLcNb0
スタッドレスは雪以外にはダメなんだ
分かったよ、ありがとう
ただ、フォレスターとかはオールシーズンタイヤなんだろ？
せっかくＳＵＶを買ったんだし、雪以外でも活用させたいんだけど
ＡＷＤのＸＤ－Ｌだから19インチなんだよ
オフに行くとせっかくの高価な上級グレードのアルミホイールが傷つきそうで嫌なんだよな
分かったよ、ありがとう
ただ、フォレスターとかはオールシーズンタイヤなんだろ？
せっかくＳＵＶを買ったんだし、雪以外でも活用させたいんだけど
ＡＷＤのＸＤ－Ｌだから19インチなんだよ
オフに行くとせっかくの高価な上級グレードのアルミホイールが傷つきそうで嫌なんだよな
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:57:33.65 ID:N1vnBP9K0
一応、参考においてきますね。
http://toyotires.jp/tire/tire_17.html
http://www.bridgestone.co.jp/csr/tiresafety/about/studless/
http://www.clg-sv.com/tire9.htm
追記
スタッドレスタイヤはノーマルよりはダート能力はありますが
そもそも夏を走ることを前提としていませんので、ブロックパターンの減りが早いです。
あくまでも・・冬用と割り切ったほうがベターです。
http://toyotires.jp/tire/tire_17.html
http://www.bridgestone.co.jp/csr/tiresafety/about/studless/
http://www.clg-sv.com/tire9.htm
追記
スタッドレスタイヤはノーマルよりはダート能力はありますが
そもそも夏を走ることを前提としていませんので、ブロックパターンの減りが早いです。
あくまでも・・冬用と割り切ったほうがベターです。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:59:26.46 ID:fm3jLcNb0
あともう一つ聞きたいんだけど
職場の駐車場に坂があって、ＣＸ-５だとそこでガリッとフロントのどこか擦ってる
でも、セカンドカーに軽の純正フルエアロがあるんだけど、それだと擦らないんだよ
どう見てもＣＸ-５の方が車高が高いのに、いったいどういうことなの？
職場の駐車場に坂があって、ＣＸ-５だとそこでガリッとフロントのどこか擦ってる
でも、セカンドカーに軽の純正フルエアロがあるんだけど、それだと擦らないんだよ
どう見てもＣＸ-５の方が車高が高いのに、いったいどういうことなの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:00:33.25 ID:N1vnBP9K0
>>221
オンロードのね、安定性に寄与しているから、そこをメリットで考えるべきじゃないかな。
嫌味じゃなく、都会が似合うクロスオーバーSUVでいいと思いますよ。
あと、ホイールは・・割り切るかどうか・・ですよねｗ
オンロードのね、安定性に寄与しているから、そこをメリットで考えるべきじゃないかな。
嫌味じゃなく、都会が似合うクロスオーバーSUVでいいと思いますよ。
あと、ホイールは・・割り切るかどうか・・ですよねｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:04:31.01 ID:R7IkjMiM0
傷の場所
何の軽のアプローチアングル
互いのサス特性
CX-５の板の乗り越え方
に・・よりますね。
うまく言えませんが、カッ・・クンと勢いよく乗り越えたら、フロントはする場合もありますよね。
何の軽のアプローチアングル
互いのサス特性
CX-５の板の乗り越え方
に・・よりますね。
うまく言えませんが、カッ・・クンと勢いよく乗り越えたら、フロントはする場合もありますよね。
226 ：223：2014/04/11(金) 00:59:31.41 ID:u/Wadnm70
>>225
軽はNBOXカスタムで、どっちもゆっくり慎重にゆっくり動かして
CX－５の方はどこか擦ってるけど、フロントのバンパー下を見ても傷が確認できない
ほんの少しどこか擦ってる
見た目では、どう考えてもNBOXの方が擦りそうなんだけど
フロントの地上高は、CX-５の方が高いと思う
軽はNBOXカスタムで、どっちもゆっくり慎重にゆっくり動かして
CX－５の方はどこか擦ってるけど、フロントのバンパー下を見ても傷が確認できない
ほんの少しどこか擦ってる
見た目では、どう考えてもNBOXの方が擦りそうなんだけど
フロントの地上高は、CX-５の方が高いと思う
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 01:38:21.37 ID:FDIIsM930
駐車場内なら、擦ったと感じた時に停止して
降りて外から確認してみたら
タイヤに関しては、軽いオフを走りたいならそっち寄りにしてみてもいいと思う
オンロードに振ったSUVだし必要最小限なAWDだろうけど、使い方は自由だからね
クロカンの真似事したらフレーム歪むかも＆オフ寄りにすればオン性能は下がる
って事を理解した上でなら、自分のやりたい事重視で良いんじゃない
降りて外から確認してみたら
タイヤに関しては、軽いオフを走りたいならそっち寄りにしてみてもいいと思う
オンロードに振ったSUVだし必要最小限なAWDだろうけど、使い方は自由だからね
クロカンの真似事したらフレーム歪むかも＆オフ寄りにすればオン性能は下がる
って事を理解した上でなら、自分のやりたい事重視で良いんじゃない
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 02:06:25.47 ID:sJq7QacEI
オールシーズンタイヤは逆に高くつかないか？
普通に冬にスタッドレスに変えたりした方がいいじゃん
普通に冬にスタッドレスに変えたりした方がいいじゃん
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 02:12:15.76 ID:EZIpUeMf0
なんでお前らは同じCX5乗りなのに仲良くできないの？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 02:17:42.09 ID:sJq7QacEI
そりゃみんな子供だからだよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 04:29:07.82 ID:bZcpdsxP0
馬鹿なFF推しへｗ
全く反論できてないな、この動画に対してｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
全く反論できてないな、この動画に対してｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 05:50:40.72 ID:cR3HdQHf0
>>231
FF糊だがこの動画を見る度に鬱になる。
FF糊だがこの動画を見る度に鬱になる。
233 ：223：2014/04/11(金) 13:24:01.55 ID:u/Wadnm70
>>227
でもさ、クロカンの性能は求めないにしても、一応はＳＵＶなんだから、セダンやミニバン以上のオフロード性能を求めてもいいだろ？
駐車場はオフロードじゃないけど、そんな舗装路でフロントを擦るなんて悲しすぎるぜや
自分のＮＢＸだけじゃなくて、同じとこを通るミニバンの人に聞いても「擦らない」って言ってたんだよ
ちなみに、入るとき（登り）では擦らないが、出る時（下り）でだけ擦る
でもさ、クロカンの性能は求めないにしても、一応はＳＵＶなんだから、セダンやミニバン以上のオフロード性能を求めてもいいだろ？
駐車場はオフロードじゃないけど、そんな舗装路でフロントを擦るなんて悲しすぎるぜや
自分のＮＢＸだけじゃなくて、同じとこを通るミニバンの人に聞いても「擦らない」って言ってたんだよ
ちなみに、入るとき（登り）では擦らないが、出る時（下り）でだけ擦る
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:13:57.94 ID:yg3MUNcC0
AWD糊だが常時マイナスを考えると鬱になる。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:39:33.88 ID:ihLylhO70
なんか爺臭い返しｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:23:11.66 ID:kP4rAAAX0
AWDにして、軽量化すりゃいい。
他の人がやらない事を敢えてやるのが醍醐味だろう。
他の人がやらない事を敢えてやるのが醍醐味だろう。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:49:03.56 ID:kH2/5uw00
>>234
AWDのマイナス動画貼れよ。
FFのマイナス動画を貼っとくよｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
AWDのマイナス動画貼れよ。
FFのマイナス動画を貼っとくよｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:44:46.25 ID:OgWN9q6J0
テストｶｷｺ２
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:45:12.26 ID:kvVYUnxG0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:24:59.88 ID:FY5w2q4t0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:36:38.02 ID:nCxY7FKS0
>>239常時マイナスが表しよう無いなら、それはマイナスでないな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:31:42.48 ID:HVYxYMQ40
>>240
ありがとうございます。
街を走る荒野を走るどんな時も様々な制約からあなたを解き放ち
限りない自由をもたらす それがヘビーユーザー心を鷲掴みする名車
我らのCX-5でございます
ありがとうございます二年連続SUV 販売台数№１でございます
新しいマツダにもう出会えましたか？
ありがとうございます。
街を走る荒野を走るどんな時も様々な制約からあなたを解き放ち
限りない自由をもたらす それがヘビーユーザー心を鷲掴みする名車
我らのCX-5でございます
ありがとうございます二年連続SUV 販売台数№１でございます
新しいマツダにもう出会えましたか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 03:08:08.53 ID:aNehGBOp0
>>241
マイナスが無いわけがないやんｗ
マイナスが無いわけがないやんｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:39:33.57 ID:j+YdRQqR0
>>241
スゲー暴論
スゲー暴論
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:09:43.82 ID:mSWaBpdZ0
常時マイナスが表しよう無いというくらい、些細な事を持ち出さないと、FFのメリットが見えてこない。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:12:43.25 ID:u1SMoiEF0
AWDのマイナス動画貼れよ。
FFのマイナス動画を貼っとくよｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
FFのマイナス動画を貼っとくよｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:36:41.82 ID:aNehGBOp0
>>245
君は掛け算ができないのかな？
君は掛け算ができないのかな？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:07:40.52 ID:mSWaBpdZ0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:09:44.61 ID:8QqEBW8G0
>>247
君はどこまで馬鹿なのかな？
君はどこまで馬鹿なのかな？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:53:53.43 ID:czUkmlRu0
走行性能が下がるのが痛いだけで、だれも燃費なんて気にしてねーだろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:31:08.95 ID:iMB1f7WU0
走行性能の差ｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:39:29.28 ID:czUkmlRu0
ほんと土日になると勢い良いよなｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:41:42.45 ID:YLsdRlSn0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:34:13.66 ID:RbDstmPw0
FFなんて自慢するところ無いだろうｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:24:22.44 ID:czUkmlRu0
おのお粗末なAWDこそお笑いネタにはなるが自慢にはならんだろ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:37:00.59 ID:5qYsy68S0
ID:czUkmlRu0
暇人だな。
お粗末なAWDにも遠く及ばないFF。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
暇人だな。
お粗末なAWDにも遠く及ばないFF。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:45:37.87 ID:czUkmlRu0
通常はFFより下だと理解しといたほうがいいよ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:57:07.74 ID:j+YdRQqR0
何べんも何べんも同じことばっかり繰り返しやがって
お前ら壊れたラジオですか？
お前ら壊れたラジオですか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:05:16.19 ID:czUkmlRu0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:08:26.96 ID:xI3u/MhY0
春だね～ シーズン開幕て感じ。
中々行けなかった釣りに行ってきたよ～
一般道250km往復、2名乗車、荷物満載、DPF再生1回、燃費15.6km/L
雨の峠道も快調！＠awd
マゴチ67cm
http://imgur.com/ViDtWgZ
中々行けなかった釣りに行ってきたよ～
一般道250km往復、2名乗車、荷物満載、DPF再生1回、燃費15.6km/L
雨の峠道も快調！＠awd
マゴチ67cm
http://imgur.com/ViDtWgZ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:39:06.88 ID:1ceH7RvJ0
おお～！
いいね～
俺も先週ショアジギングでヒラメの８３ｃｍ！＠FF
いいね～
俺も先週ショアジギングでヒラメの８３ｃｍ！＠FF
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:41:25.87 ID:xI3u/MhY0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:42:53.61 ID:1ceH7RvJ0
ブログに載せてしまったから特定されると嫌なんでごめんな
とりあえず自己ベストです！
とりあえず自己ベストです！
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:47:15.09 ID:xI3u/MhY0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:32:11.16 ID:2Vx2E9TS0
悪路走破性がないのは、ノーマルのタイヤがエコロードタイヤだから仕方ないが
ちょっとした坂でフロントを擦ってしまうのはいただけないな
鼻が長過ぎなんだよ
日本の狭い林道で、この横幅も厳しい
長距離のスキーやゴルフにはかなり良いクルマだけどね
ちょっとした坂でフロントを擦ってしまうのはいただけないな
鼻が長過ぎなんだよ
日本の狭い林道で、この横幅も厳しい
長距離のスキーやゴルフにはかなり良いクルマだけどね
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:37:41.50 ID:nSLm0e7t0
最低地上高があると言ってもクロカン等のオフを走る車のそれとは全く別物だからね。
クロカンは最低地上高以上の凸を超えられる。
これは雪道の発進が楽になるAWDだね。
クロカンは最低地上高以上の凸を超えられる。
これは雪道の発進が楽になるAWDだね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:53:30.36 ID:2Vx2E9TS0
>>266
いやでも、いま新車で買える四駆（代表的なランクル・パジェロ）でも、ノーマルでは大した凸乗り越えられないでしょ
改造もかなりやりにくくなってる
メーカーでも、もうクロカンですらルックス重視で、オフ性能は切り捨てる方向なんじゃないの
道路が良くなってるのは世界共通だし、海外（実用）の場合は砂とマッドでの走破性・機械の信頼性と耐久性が大事だから
それにしても、このクルマは数値以上にアプローチアングルがないと思う
最低地上高は高いのにな
いやでも、いま新車で買える四駆（代表的なランクル・パジェロ）でも、ノーマルでは大した凸乗り越えられないでしょ
改造もかなりやりにくくなってる
メーカーでも、もうクロカンですらルックス重視で、オフ性能は切り捨てる方向なんじゃないの
道路が良くなってるのは世界共通だし、海外（実用）の場合は砂とマッドでの走破性・機械の信頼性と耐久性が大事だから
それにしても、このクルマは数値以上にアプローチアングルがないと思う
最低地上高は高いのにな
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:59:33.12 ID:h9yQQWDt0
セダン同等の性能で見た目はクロスオーバー
それが今の国産クロスオーバーの常識だろう
アプローチアングルも走破性を考えたわけではなく、クロスオーバー風にしたためにセダンより大きくなったという程度
今国産クロスオーバーを選ぶ理由は見た目と操作性のみ
それが今の国産クロスオーバーの常識だろう
アプローチアングルも走破性を考えたわけではなく、クロスオーバー風にしたためにセダンより大きくなったという程度
今国産クロスオーバーを選ぶ理由は見た目と操作性のみ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:05:47.12 ID:046iLU+m0
この車はAWDかFFなのか、外見だけで見分けることはできる？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 03:54:52.55 ID:tPLZ28nb0
>>269
オーナーがキチガイ＝FF
オーナーがキチガイ＝FF
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 04:20:32.82 ID:FQmh4nP/0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 10:24:02.20 ID:ycc22I500
>>271
thx
thx
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:18:02.20 ID:RxeZZtDl0
この車の横幅が役に立つと思った時
8.9ftのシーバスロッドが後部座席に横にして入る
8.9ftのシーバスロッドが後部座席に横にして入る
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 14:52:22.33 ID:GAGJsbEQ0
なにやら釣り人が多いが、釣り重視するような人間なら、軽またはハイエースなどの１ＢＯＸか、ミニバンの４ＷＤだろ
つうか、本当のアウトドア派は１ＢＯＸかミニバンだから
どんな遊びやスポーツでも、ギアや装備が多いとか、車中泊とか、そういうのの上級者は１ＢＯＸかミニバンだから
つうか、本当のアウトドア派は１ＢＯＸかミニバンだから
どんな遊びやスポーツでも、ギアや装備が多いとか、車中泊とか、そういうのの上級者は１ＢＯＸかミニバンだから
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:28:23.57 ID:BSeft/KM0
wwwwwwwwww
やってるな
やってるな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:56:14.43 ID:oQymmYxnO
>>274
そういう人達は車は乗り心地や走行性能より積載量優先、車に金をかけるより道具に金を掛けるって発想になりがちだからな。
そういう人達は車は乗り心地や走行性能より積載量優先、車に金をかけるより道具に金を掛けるって発想になりがちだからな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 16:26:31.51 ID:WxOgRDWG0
なんでも本格的でないと気がすまないバカがいるな
レーシングカーにキャンピングカー、クロカン四駆揃えろよ
レーシングカーにキャンピングカー、クロカン四駆揃えろよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 17:51:47.01 ID:evvcRvNJ0
ミニバン（）とか、もうブームも終わりつつあるでしょ。
デリカはいいオフロード車だが、ワンボックスのジャンルは営業車臭い。
ジムニーやプラドはオフロード良いが本格４駆は燃費最悪。
なら、クロスオーバーでいいんじゃね。
こいつのディーゼルは環境性能は最高だ。
なんちゃって４駆な性能だが、安心装備程度ってことで。
雪降らなかったり、平地メインならFFでもいいでしょ。
【結論】
好みに合わせた好きな車を選べ。
FFか４駆かは環境考えて好きなの選べ。
デリカはいいオフロード車だが、ワンボックスのジャンルは営業車臭い。
ジムニーやプラドはオフロード良いが本格４駆は燃費最悪。
なら、クロスオーバーでいいんじゃね。
こいつのディーゼルは環境性能は最高だ。
なんちゃって４駆な性能だが、安心装備程度ってことで。
雪降らなかったり、平地メインならFFでもいいでしょ。
【結論】
好みに合わせた好きな車を選べ。
FFか４駆かは環境考えて好きなの選べ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:19:27.30 ID:KTBFhM540
何べんも何べんも同じことばっかり繰り返しやがって
お前ら壊れたラジオですか？
お前ら壊れたラジオですか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:46:38.46 ID:oQymmYxnO
>>279
そのフレーズ、得意気に繰り返し使っているけど、それを言うなら壊れたレコードだろｗ
そのフレーズ、得意気に繰り返し使っているけど、それを言うなら壊れたレコードだろｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:05:26.12 ID:Q+bP0L2P0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:13:08.87 ID:CVfKjoUm0
基本的には、ちょっと流行を追いたい、元セダン・ワゴン乗りの買うクルマだからな
元クロカン乗りなら、これのＡＷＤには微塵の期待もしない
元セダン・ワゴン乗りからすれば、アイポイントが高くてオフっぽい雰囲気を味わえる
元クロカン乗りからすれば、アイポイントが低くてスポーツカーっぽい
ミニバンからの乗り換えなら、セダン・ワゴンっぽい
ＣＸ５だと、ワゴンでちょい車高を上げたクルマっていう感じじゃね？
オフロードがかなり苦手で、オンロードが得意なＳＵＶ
オフロード寄りのワゴンには、そりゃオフロードで負けるわな
元クロカン乗りなら、これのＡＷＤには微塵の期待もしない
元セダン・ワゴン乗りからすれば、アイポイントが高くてオフっぽい雰囲気を味わえる
元クロカン乗りからすれば、アイポイントが低くてスポーツカーっぽい
ミニバンからの乗り換えなら、セダン・ワゴンっぽい
ＣＸ５だと、ワゴンでちょい車高を上げたクルマっていう感じじゃね？
オフロードがかなり苦手で、オンロードが得意なＳＵＶ
オフロード寄りのワゴンには、そりゃオフロードで負けるわな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:49:12.68 ID:0La4sVe50
>>282
無いよりマシ。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
無いよりマシ。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 02:16:23.55 ID:CVfKjoUm0
クルマを痛めたくない、傷つけるのも嫌だと思ってる奴が、なにがオフロード？なにがＡＷＤ？なんだよね
寿命が確実に大幅に縮んでいるから、勘違いしたオーナーのＡＷＤ乗用車（ＣＸ５）の中古だけはやめた方がいいね
雪道程度なら少しはマシだが
寿命が確実に大幅に縮んでいるから、勘違いしたオーナーのＡＷＤ乗用車（ＣＸ５）の中古だけはやめた方がいいね
雪道程度なら少しはマシだが
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:45:43.76 ID:9uWFV1iS0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:09:41.16 ID:ogmTiXq3O
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:08:15.03 ID:CVfKjoUm0
たしかに、煽りばかりで実際にはオフなんて行ってないな、自分のクルマを大事にしたいだろうし
近くに有名な河川敷のオフ練習場があるんだけど、改造ジムニーと２輪がほとんど
クロスオーバーどころか、現行型のランクルなどのクロカンすらいない
２輪でもクロカンでも、みんな車体の寿命を大幅に縮めるの覚悟でやってるからね
舗装路の倍どころじゃないからね、ダメージは
近くに有名な河川敷のオフ練習場があるんだけど、改造ジムニーと２輪がほとんど
クロスオーバーどころか、現行型のランクルなどのクロカンすらいない
２輪でもクロカンでも、みんな車体の寿命を大幅に縮めるの覚悟でやってるからね
舗装路の倍どころじゃないからね、ダメージは
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:47:33.83 ID:9uWFV1iS0
これでオフとかいい笑い者だろｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:52:10.65 ID:rfVJdSvL0
この車をオフロードメインで買ってる奴なんかいないだろ。
オンロードメインでいざとなれば雪道やちょっとしたオフロードも行けちゃうよってコンセプトの車だから。
たった21万円差だからついでに付けちゃう人も多いだろな、大したデメリットもないし。
FFはアウトドア派を気取りたい人なんかが見かけで選ぶのかな？
みんから見てたらグッドリッチのATタイヤ履かせてる奴いてわろたｗ
オンロードメインでいざとなれば雪道やちょっとしたオフロードも行けちゃうよってコンセプトの車だから。
たった21万円差だからついでに付けちゃう人も多いだろな、大したデメリットもないし。
FFはアウトドア派を気取りたい人なんかが見かけで選ぶのかな？
みんから見てたらグッドリッチのATタイヤ履かせてる奴いてわろたｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:56:32.43 ID:9uWFV1iS0
何度も言ってるけど雪道を走らないならデメリットにしかならない
その言葉に目の色を変えてオンでも有利だの言い出すからおかしくなったわけ
結局はセダンやミニバンの四駆を選ぶのと何も変わらないよ
その言葉に目の色を変えてオンでも有利だの言い出すからおかしくなったわけ
結局はセダンやミニバンの四駆を選ぶのと何も変わらないよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:00:36.29 ID:HIugxQ8p0
AWDスゲーからついにデメリットがないまで落ちぶれたか。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:03:53.49 ID:rfVJdSvL0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:06:58.48 ID:MlNNRM0H0
確実にデメリットはあるよ。
乗り比べればすぐに違いが分かるはず。
仕事の関係で両方乗る機会があるけど、燃費の差は問題無いとしても軽快さの差は常に関係してくることだから、その差は大きいと思うけどね。
公道をAWDで走ってるとストレスが溜まる感じ。
最初からそれに慣れてれば気にならないかもしれないね。
乗り比べればすぐに違いが分かるはず。
仕事の関係で両方乗る機会があるけど、燃費の差は問題無いとしても軽快さの差は常に関係してくることだから、その差は大きいと思うけどね。
公道をAWDで走ってるとストレスが溜まる感じ。
最初からそれに慣れてれば気にならないかもしれないね。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:08:47.75 ID:HIugxQ8p0
" けっこうな走破性だな。 "から始まる7連投をNGwordだけでアボーン出来るのが楽しみだったのに
小賢しい知恵を付けやがって。
小賢しい知恵を付けやがって。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:11:03.84 ID:0maQ0c/Q0
>>292
人によってはマイナスにしかならないオマケ
プラスになるシーンがほとんどない
一般乗用車と同じで雪国の人が軽快さを捨てて泣く泣く付ける装備をドヤ顔で付けてアホかよｗ
お前らが期待しているようなSUVとしてのオフ性能なんて最初からねーよ
アホくさい言い訳する前にもっと車のこと勉強しろよｗ
人によってはマイナスにしかならないオマケ
プラスになるシーンがほとんどない
一般乗用車と同じで雪国の人が軽快さを捨てて泣く泣く付ける装備をドヤ顔で付けてアホかよｗ
お前らが期待しているようなSUVとしてのオフ性能なんて最初からねーよ
アホくさい言い訳する前にもっと車のこと勉強しろよｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:12:08.69 ID:rfVJdSvL0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:16:14.98 ID:rfVJdSvL0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:19:54.90 ID:8Ux3CwSV0
結局クロスオーバー＝4WDだと勘違いして付けたってことでOKみたいだね
まあ形だけオフを走れそうな車を作るメーカー側にも責任はあると思うわ
車に詳しくない人からすれば国産クロスオーバーはどれでもオフを走れると思ってしまうんだろうなぁ
まあ形だけオフを走れそうな車を作るメーカー側にも責任はあると思うわ
車に詳しくない人からすれば国産クロスオーバーはどれでもオフを走れると思ってしまうんだろうなぁ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:22:09.14 ID:rfVJdSvL0
FFなのにオフロード気取りの人がいて笑うんですけどｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:22:28.93 ID:0eodCLT00
>>297
雪国以外では必要ないと言われてるのに、君はなんで必死なんだ？
雪国以外では必要ないと言われてるのに、君はなんで必死なんだ？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:23:54.07 ID:0eodCLT00
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:24:26.74 ID:rfVJdSvL0
>>301
だからみんからにいたって言ったでしょ。
だからみんからにいたって言ったでしょ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:25:11.29 ID:CVfKjoUm0
デメリットは言い過ぎだろ
確かに雪道以外では意味がないけど、お荷物にもならないと思うけどな
つうか、舗装路ではまったく同じだろ、ＦＦと
このクルマ（含むハリアー・ヴェゼルなど）を選ぶ時の判断材料として、ＡＷＤ性能なんてほんの僅かな要素
ミニバンやセダンでもＡＷＤが必要な人（豪雪地帯の一部）にとっては、マストな要素なのかもしれないが
確かに雪道以外では意味がないけど、お荷物にもならないと思うけどな
つうか、舗装路ではまったく同じだろ、ＦＦと
このクルマ（含むハリアー・ヴェゼルなど）を選ぶ時の判断材料として、ＡＷＤ性能なんてほんの僅かな要素
ミニバンやセダンでもＡＷＤが必要な人（豪雪地帯の一部）にとっては、マストな要素なのかもしれないが
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:36:01.96 ID:rfVJdSvL0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:39:41.28 ID:llxsL1cQ0
90kgの荷物が変化ないとは言い難い
５人乗れば５人＋90kg
常に90kgのマイナス状態で走ってるわけだ
細かいことを言えばこの荷物は軸だけ回転してる
価格、燃費、加速、旋回、停止、故障確率、振動、騒音
どれを見てもプラスになる部分はない
雪国がーとか言い出すとまたループするだけだから、雪国以外の人にとっての話だと言っておく
５人乗れば５人＋90kg
常に90kgのマイナス状態で走ってるわけだ
細かいことを言えばこの荷物は軸だけ回転してる
価格、燃費、加速、旋回、停止、故障確率、振動、騒音
どれを見てもプラスになる部分はない
雪国がーとか言い出すとまたループするだけだから、雪国以外の人にとっての話だと言っておく
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:41:38.76 ID:uuFBUMHs0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:46:01.02 ID:epQHlpo00
>>304
おまえなー
イメージだけで語るなよｗ
だから四駆選んじゃうんだよ
河原でバーベキューしてる人の殆どはミニバン
四駆のSUVじゃなければ行けないような場所でバベキューできるとこってどこよ？ｗ
おまえなー
イメージだけで語るなよｗ
だから四駆選んじゃうんだよ
河原でバーベキューしてる人の殆どはミニバン
四駆のSUVじゃなければ行けないような場所でバベキューできるとこってどこよ？ｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:48:22.51 ID:rfVJdSvL0
>>306
AWDは縦横無尽に走り回ってるけど問題のFFが上れないのはただの坂なんですけど？ｗ
あれくらいの坂でスタックして恥かくんなら俺はAWDにするなｗ
>>307
>>283みたいなとこじゃね？
あんなロケーションどこでもあるでしょ？
AWDは縦横無尽に走り回ってるけど問題のFFが上れないのはただの坂なんですけど？ｗ
あれくらいの坂でスタックして恥かくんなら俺はAWDにするなｗ
>>307
>>283みたいなとこじゃね？
あんなロケーションどこでもあるでしょ？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:55:54.87 ID:PYVoKmtH0
実際クロカンよりクロスオーバーの方が快適だよなwwwwwwwwww
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:58:29.99 ID:epQHlpo00
日本車の大半はFFだ
あんなロケーションどこでもあって当たり前にみんなが走ってるか？
日本中大渋滞だな
お前がAWDにするのは自由
でもAWDの方が優れているような言い方は間違い
使い方によってFF>AWDにもFF<AWDにもなる
どっちの人が多いかは言わなくてもわかるよな？
あんなロケーションどこでもあって当たり前にみんなが走ってるか？
日本中大渋滞だな
お前がAWDにするのは自由
でもAWDの方が優れているような言い方は間違い
使い方によってFF>AWDにもFF<AWDにもなる
どっちの人が多いかは言わなくてもわかるよな？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:00:51.81 ID:HIugxQ8p0
約20万で不便を買う好事家がいてもいいんだろうけどそれを自慢するのは痛いよね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:04:17.19 ID:Dp9yF4un0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:04:30.59 ID:rfVJdSvL0
>>310
あんなロケはどこでもあるよ。
FFの人でキャンプとかよくやってる人はわかってるからそこまで踏み込まないだけ。
遠い場所に車を置いて重い荷物をｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗ運んでるよ。
勘違いで踏み込んでスタックしちゃうのは、みんからのFF乗りみたいな人なんだろなｗ
あんなロケはどこでもあるよ。
FFの人でキャンプとかよくやってる人はわかってるからそこまで踏み込まないだけ。
遠い場所に車を置いて重い荷物をｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗ運んでるよ。
勘違いで踏み込んでスタックしちゃうのは、みんからのFF乗りみたいな人なんだろなｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:07:20.71 ID:Dp9yF4un0
>>311
FFの日本車を買う大半の人は不便だと思ってんのかね？
FFの日本車を買う大半の人は不便だと思ってんのかね？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:10:06.34 ID:CcZ8Of4B0
日本国民は全員あんなロケーションのある河原でBBQするんですか？
特殊な一例だけでAWDが良いとかもう飽きたんですけど
特殊な一例だけでAWDが良いとかもう飽きたんですけど
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:13:50.08 ID:rfVJdSvL0
>>315
飽きずにずっと張り付いてるくせによく言うよｗ
飽きずにずっと張り付いてるくせによく言うよｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:17:13.21 ID:nApKOPp30
もういいじゃねーか
無知なAWD推しにこの車のAWDにはSUV特有の走破性がないことを分からせただけで充分だろ
無知なAWD推しにこの車のAWDにはSUV特有の走破性がないことを分からせただけで充分だろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:18:07.14 ID:HIugxQ8p0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:18:27.69 ID:rfVJdSvL0
結論言うとこの車は雪道でも有効だしちょっとしたオフロードも走れるでしょ。
オンロードでのデメリットと天秤にかけて必要が在れば選択すればいいでしょ。
オンロードでのデメリットと天秤にかけて必要が在れば選択すればいいでしょ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:20:55.12 ID:rfVJdSvL0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:23:50.89 ID:nApKOPp30
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:03:59.67 ID:CVfKjoUm0
なんだよバーベキューに行くための走破性ってよｗ
そういう用途なら、限界性能はＦＦとほぼ同レベルに弱いぞ
軽自動車と比べてもフロントがすぐ接地してしまうクルマなんだから
仮にＡＷＤでなんとか走り切ったところで、そんな無意味なバーベキューでクルマをズタボロにしたいのか？
雪とか凹凸のなくて滑りやすい路面なら、このクルマのＡＷＤでも有利だけど
そういう用途なら、限界性能はＦＦとほぼ同レベルに弱いぞ
軽自動車と比べてもフロントがすぐ接地してしまうクルマなんだから
仮にＡＷＤでなんとか走り切ったところで、そんな無意味なバーベキューでクルマをズタボロにしたいのか？
雪とか凹凸のなくて滑りやすい路面なら、このクルマのＡＷＤでも有利だけど
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:15:12.33 ID:rfVJdSvL0
フロントが接地しないような坂ですら上れないから馬鹿にされてるんでしょうに・・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:07:02.59 ID:ia0DXo5u0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:13:27.43 ID:HIugxQ8p0
やるな、糞FFに次いで新しいフレーズをNGwordにぶちこもうと待ちわびてるのに近頃、彼は仕事不熱心ではないか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:27:17.50 ID:5fDwMMpI0
ＡＷＤ買って、オフ系のタイヤに履き替えればそこそこは走るだろ
ただし、凹凸のない雪とか泥濘・河川敷限定
長鼻でフロントすぐ擦ってしまうし、モノコックボディだからクルマに負担の掛からない範囲で
長鼻にするんなら、デザインを工夫してアプローチアングルもっと出せば良かったのに
ただし、凹凸のない雪とか泥濘・河川敷限定
長鼻でフロントすぐ擦ってしまうし、モノコックボディだからクルマに負担の掛からない範囲で
長鼻にするんなら、デザインを工夫してアプローチアングルもっと出せば良かったのに
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:22:18.26 ID:DKQkY5m00
凸凹ない雪道でも、黙ってスタッドレス履いたほうがいいよ・・
渋滞とスタックして周囲に迷惑かけるだけ。
オフ系のタイヤとスタッドレスは違うよ・・
渋滞とスタックして周囲に迷惑かけるだけ。
オフ系のタイヤとスタッドレスは違うよ・・
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:27:08.95 ID:DKQkY5m00
あと、４輪ロックもないしオフロードは行かないほうが良いよ。
雪道は乗ってて安心ですけどね。
雪道は乗ってて安心ですけどね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:47:44.15 ID:T4SvZW6X0
BBQN専用のAWDがあると聞いて飛んできますた
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:59:52.09 ID:DKQkY5m00
確かにバーベキューにこだわりすぎｗｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:09:13.29 ID:JXLlkUlLI
この車のAWD買うくらいならパジェロ買った方がよくないか？
まぁFF買うよかいいかも程度だし
まぁFF買うよかいいかも程度だし
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:38:46.03 ID:aiOX2w960
>>331
三菱さんは残念ながら選ばれません。
三菱さんは残念ながら選ばれません。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 02:07:52.04 ID:JXLlkUlLI
なんちゃってAWDよりかは何倍もいいんじゃないか？
パジェロはCX-5よりか価格は高いが四駆性能は本物だね。
CX-5はあくまでもオンロードじゃない？
AWDでもスタックしちゃうし。
パジェロはCX-5よりか価格は高いが四駆性能は本物だね。
CX-5はあくまでもオンロードじゃない？
AWDでもスタックしちゃうし。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 04:57:45.67 ID:QAVbD6pI0
CX-5のオーナーじゃないけどそもそもは2WD、オート、ロックの切り替えが付いてないのが問題だが
もうコレはしょうがない。あとどの程度の負荷でAWDになるか？ってこと
AWDはマイナスって意見の詳細にまた旋回云々ってあるけど
よくわからないから教えてくれ。
適当に検索したら遠心力がFFだと前輪にかかり曲がりにくくなる
AWDは遠心力が真ん中にかかるから曲がりやすいって言ってるけど？
ttp://www.coara.or.jp/~ichiroh/kudou4.html
この内容が事実なら通常の路面でもFFの走りが不利ってことではないでしょうか？
まあカーブ時にAWDになってるかわからんけど
そこら辺のAWDになる条件を説明しないのはメーカーが悪いね
だからAWDオーナーはFFの試乗車にでも乗ってカーブで実験して、どうぞ
もうコレはしょうがない。あとどの程度の負荷でAWDになるか？ってこと
AWDはマイナスって意見の詳細にまた旋回云々ってあるけど
よくわからないから教えてくれ。
適当に検索したら遠心力がFFだと前輪にかかり曲がりにくくなる
AWDは遠心力が真ん中にかかるから曲がりやすいって言ってるけど？
ttp://www.coara.or.jp/~ichiroh/kudou4.html
この内容が事実なら通常の路面でもFFの走りが不利ってことではないでしょうか？
まあカーブ時にAWDになってるかわからんけど
そこら辺のAWDになる条件を説明しないのはメーカーが悪いね
だからAWDオーナーはFFの試乗車にでも乗ってカーブで実験して、どうぞ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:06:31.43 ID:aiOX2w960
>>334
オーナーじゃないなら帰れ
オーナーじゃないなら帰れ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:08:01.16 ID:PyOF6Irs0
CX-5はAWDを基準にサスペンションのセッティングしているらしい
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:05:21.95 ID:JXLlkUlLI
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:17:57.64 ID:FuQW8gLx0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:32:14.20 ID:5FSCbE840
外装・内装だけでなく、足回りまで、ＦＦとＡＷＤがまったく一緒っていうのがな
本当にリアル・オフーロードマシンであるＣＸ-５ＸＤＬのＡＷＤを基準にして作ったのか？
こんな固くて足が伸びない足回りで、どうやって凸凹道走るのか、罰ゲームかと
街乗りや高速・峠では良いだろうけど
無趣味で舗装路しか走らないＦＦ乗りが喜ぶだけのような足回りじゃねえかよ
本当にリアル・オフーロードマシンであるＣＸ-５ＸＤＬのＡＷＤを基準にして作ったのか？
こんな固くて足が伸びない足回りで、どうやって凸凹道走るのか、罰ゲームかと
街乗りや高速・峠では良いだろうけど
無趣味で舗装路しか走らないＦＦ乗りが喜ぶだけのような足回りじゃねえかよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 12:28:30.62 ID:e7lhCG8S0
>本当にリアル・オフーロードマシンであるＣＸ-５ＸＤＬのＡＷＤを基準にして作ったのか？
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341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:17:27.49 ID:FuQW8gLx0
重量でへたらないようにAWDに合わせただけだろ
この車は基本FFが基準だよ
この車は基本FFが基準だよ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:09:41.39 ID:LikwXg/N0
FFだと軽快って、この車を選ぶのに軽快さを求めたの？
へーw軽快さを重要視してSUVですかーwクルマ通なんですねw
へーw軽快さを重要視してSUVですかーwクルマ通なんですねw
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:11:58.01 ID:3H0bmlcR0
ま た そ こ に 戻 る の か ｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:17:49.04 ID:WEl8Qd200
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:28:41.75 ID:LikwXg/N0
重いSUVだからこそ雪道考えたら4駆積むしかねーんじゃね？トータルバランスでしょ。
それを外してバランス崩してヤッターFFだとカルイワーってねw
それを外してバランス崩してヤッターFFだとカルイワーってねw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:33:54.03 ID:WEl8Qd200
は？
雪道走るためにこの車を選んだ的なこと言ってなかった？
まあそういうことなら雪道を走らないならFFが良いと認めたわけね？
重い車体に全く動作しない装備をつけて更に重くしてバランスがいいわけないよな？
雪道走るためにこの車を選んだ的なこと言ってなかった？
まあそういうことなら雪道を走らないならFFが良いと認めたわけね？
重い車体に全く動作しない装備をつけて更に重くしてバランスがいいわけないよな？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:37:36.01 ID:+x9zBGk40
クロスオーバー買って四駆に夢を持ちたい気持ちも分からんでもないが、残念ながらCX-5は完全に街乗りSUVだな
夢を持つなら国産クロスオーバーだと旧エクストレイルかフォレスターくらいしかないんじゃないか？
夢を持つなら国産クロスオーバーだと旧エクストレイルかフォレスターくらいしかないんじゃないか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:11:20.55 ID:LikwXg/N0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:42:35.00 ID:HzqfhQ6o0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:46:26.46 ID:e7lhCG8S0
友達の話てｗ
北海道の峠道で軽４駆乗ってたけど・・重いランクルとかより速いよ。
北海道の峠道で軽４駆乗ってたけど・・重いランクルとかより速いよ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:56:41.44 ID:HzqfhQ6o0
>>350
北海道とかの道路環境しらんけど軽で早いてかなりフラットなんだろね。
俺らが良く通る道は除雪もなかなか入らなかったり極端なワダチやクラッシュした雪が散乱してたりして結構大変なんだわ。
釣友はこんな車じゃどこ飛んでくかわかんねーとか言ってもう二人とも行かなくなった。
北海道とかの道路環境しらんけど軽で早いてかなりフラットなんだろね。
俺らが良く通る道は除雪もなかなか入らなかったり極端なワダチやクラッシュした雪が散乱してたりして結構大変なんだわ。
釣友はこんな車じゃどこ飛んでくかわかんねーとか言ってもう二人とも行かなくなった。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:58:05.54 ID:HzqfhQ6o0
後に一人はジムニーに乗り換えたけどね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:08:23.57 ID:e7lhCG8S0
>>351
なるほどね。
除雪も無く、轍だらけなら・・走破性という意味ではクロカン乗ったほうが良いよね。
こっちは除雪はそんなに無いけど、みんな構わず峠走るので
結果的に何とか峠走れます。
重いクロカンが不利なのは、下りですね。
よく、過信して雪山突っ込んでるので。。
なるほどね。
除雪も無く、轍だらけなら・・走破性という意味ではクロカン乗ったほうが良いよね。
こっちは除雪はそんなに無いけど、みんな構わず峠走るので
結果的に何とか峠走れます。
重いクロカンが不利なのは、下りですね。
よく、過信して雪山突っ込んでるので。。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:26:45.39 ID:LikwXg/N0
北海道は除雪が上手い、頻繁にされるからな
除雪追いつかず軽の車高で足りないことがあるからクロスオーバー便利だね
雪降らないで整地されたとこだけ走るなら、こんなズングリスタイルは勿体無いわ
FFのSUVって都会じゃカッコイイの？田舎じゃ用足りんて馬鹿にされるんだけど
必要ない物買うステータス？ハマーやベンツGみたいな感じなのか？
除雪追いつかず軽の車高で足りないことがあるからクロスオーバー便利だね
雪降らないで整地されたとこだけ走るなら、こんなズングリスタイルは勿体無いわ
FFのSUVって都会じゃカッコイイの？田舎じゃ用足りんて馬鹿にされるんだけど
必要ない物買うステータス？ハマーやベンツGみたいな感じなのか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:52:46.44 ID:HzqfhQ6o0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:17:49.51 ID:e7lhCG8S0
>>354
札幌は除雪予算どんどん少なくなり・・あまり行き届いてないですね。
ちょっと外れの町のほうが、予算ついてて除雪もされている印象。
個人的には
こっちみたいな北国の雪降る田舎はどんなんでも４駆あったほうが良いですね。
関西にも住んでましたが、大阪では雪も降らないしＦＦでいいかなーとは思う。
人の意見は気にせず、ハマー、ＣＸ－５、カローラとか色々生き方はありますし、好きなのに乗れば良いかと。
>>353
AZ1、片手で押せるくらい軽いですよね。
あの軽さはもうカートレベル。
保険もカートレベルですけどね。
札幌は除雪予算どんどん少なくなり・・あまり行き届いてないですね。
ちょっと外れの町のほうが、予算ついてて除雪もされている印象。
個人的には
こっちみたいな北国の雪降る田舎はどんなんでも４駆あったほうが良いですね。
関西にも住んでましたが、大阪では雪も降らないしＦＦでいいかなーとは思う。
人の意見は気にせず、ハマー、ＣＸ－５、カローラとか色々生き方はありますし、好きなのに乗れば良いかと。
>>353
AZ1、片手で押せるくらい軽いですよね。
あの軽さはもうカートレベル。
保険もカートレベルですけどね。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:19:12.34 ID:e7lhCG8S0
あ、下のは>>355宛ってことで。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:21:10.01 ID:5FSCbE840
ＳＵＶに実用性がない？
あったりまえだろｗ
スポーツカーもセダンも実用性なんかないから
実用性だけで考えたら、燃費が良くて荷物がたくさん積めてスライドドアで使い勝手が良い、軽のワゴン・箱型、普通車ならコンパクト・ミニバン・１ＢＯＸしかない
雪国ならそれの４ＷＤにすればいいだけ
あったりまえだろｗ
スポーツカーもセダンも実用性なんかないから
実用性だけで考えたら、燃費が良くて荷物がたくさん積めてスライドドアで使い勝手が良い、軽のワゴン・箱型、普通車ならコンパクト・ミニバン・１ＢＯＸしかない
雪国ならそれの４ＷＤにすればいいだけ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:19:20.54 ID:PErYWjV+0
結局また雪道での必要とか言い出してるｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:50:14.53 ID:oSVWMT5i0
FFは貧乏人用だからな。
敢えてクロカンと比較させるんだろｗ
敢えてクロカンと比較させるんだろｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:09:37.13 ID:5FSCbE840
非降雪地で雪道行かないのにＡＷＤ選ぶやつは、夢見すぎのクルマオンチ
ファッションＡＷＤとして絵になる、フォレスターやエクストレイルならいいけど、ＣＸ５ではファッションにもならない
ファッションＡＷＤとして絵になる、フォレスターやエクストレイルならいいけど、ＣＸ５ではファッションにもならない
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:46:37.35 ID:5FSCbE840
ある初夏の話
ＡＷＤ乗り 「いやっホー！新車きたぜ！やっぱＡＷＤはＦＦとは違い、安定感抜群でサイコーだな～！」
納車一カ月後
プルルル♪
「お、営業さんから電話だ、点検の件かな？」
営業 「まことに申し訳ございません、間違ってＦＦを納車していました・・・すぐにＡＷＤと交換させて頂きます・・・」
ＡＷＤ乗り 「ＦＦだったのかよー？！！！」
ＡＷＤ乗り 「いやっホー！新車きたぜ！やっぱＡＷＤはＦＦとは違い、安定感抜群でサイコーだな～！」
納車一カ月後
プルルル♪
「お、営業さんから電話だ、点検の件かな？」
営業 「まことに申し訳ございません、間違ってＦＦを納車していました・・・すぐにＡＷＤと交換させて頂きます・・・」
ＡＷＤ乗り 「ＦＦだったのかよー？！！！」
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:56:16.67 ID:aihX9yud0
明日も仕事だろ、早く寝ろ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:19:07.52 ID:3FK+hwzf0
>>360
マツダ車の時点でどちらも貧乏側だから・・・
マツダ車の時点でどちらも貧乏側だから・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 04:36:24.11 ID:EJM3zcGR0
ID:5FSCbE840
よほど悔しいだろうなぁｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
よほど悔しいだろうなぁｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:25:38.41 ID:B+V5lTPz0
朝の４時３６分からあぼーんって病気かよｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:52:37.84 ID:I75m0b210
あぼ～んをあぴる奴はたいがい内容を確認してるってばっちゃんが言ってたなｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 05:56:21.69 ID:eyhrkgmb0
>>366
FFのショボさについて釈明しろやｗ
FFのショボさについて釈明しろやｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:36:19.78 ID:HCtaMdMh0
特殊な状況で一時的にFF<AWDになっても常時はFF>AWDだろ？
フルタイムならな欲しかったけどね
フルタイムならな欲しかったけどね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:37:07.27 ID:boFxZLy50
馬鹿が常時はFF>AWDというが、動画で表現できないほどの微々たる差だろ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 13:25:49.65 ID:JfuiUE3p0
その差が大きいと思うか小さいと思うかは乗る人次第
色んな雑誌に書いてたように運転した感じは結構大きな違いがあるよ
あと雪道で安全だからという理由でAWDを選んだという意見を過去に見たけど、
発進しにくいFFと停止しにくいAWDではどっちが安全だろうか？
色んな雑誌に書いてたように運転した感じは結構大きな違いがあるよ
あと雪道で安全だからという理由でAWDを選んだという意見を過去に見たけど、
発進しにくいFFと停止しにくいAWDではどっちが安全だろうか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:03:06.48 ID:WHHdu6zc0
雪道走る条件で
レンタカーを借りて、同じ車タイヤも同じで
AWDとFFがあって止まるのが安全だからとFF選んだら
さすがFFのプロだと思うよ
レンタカーを借りて、同じ車タイヤも同じで
AWDとFFがあって止まるのが安全だからとFF選んだら
さすがFFのプロだと思うよ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:09:07.33 ID:alCBSBGnO
>>371
重量や車高で重い乗り味になりがちなSUVだとはいえ、少しでも軽い乗り味を好む人もいれば、しっとりとした乗り心地を選ぶ人もいるだろう。90kg増えたからって安全上で破綻する訳じゃないから好きなほうを選べば良いんじゃないかな。
雪道での比較だが、どこかの古いHPにあった2トンの四駆と1トンのFFとの比較ならともかく、90kg差なら極端な差は出ないだろう。
それよりも、走行中の疲労度が低減されるほうが良いと思うな。
重量や車高で重い乗り味になりがちなSUVだとはいえ、少しでも軽い乗り味を好む人もいれば、しっとりとした乗り心地を選ぶ人もいるだろう。90kg増えたからって安全上で破綻する訳じゃないから好きなほうを選べば良いんじゃないかな。
雪道での比較だが、どこかの古いHPにあった2トンの四駆と1トンのFFとの比較ならともかく、90kg差なら極端な差は出ないだろう。
それよりも、走行中の疲労度が低減されるほうが良いと思うな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:48:05.95 ID:AG7I5VLE0
結局安全だからってのも見苦しい言い訳かい！ｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:52:48.30 ID:UZlVnM9a0
この車だと、本当にどっち付かず。
AWDによる90Kg増加しても大した差は出ないし、
四駆にしても、FFとの差、燃費や走破性能面においても大した差はない。
AWDによる90Kg増加しても大した差は出ないし、
四駆にしても、FFとの差、燃費や走破性能面においても大した差はない。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:37:27.72 ID:oKAdz/Ki0
>>375
>四駆にしても、FFとの差、燃費や走破性能面においても大した差はない。
走破性能面における差は大きいｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
>四駆にしても、FFとの差、燃費や走破性能面においても大した差はない。
走破性能面における差は大きいｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 06:05:23.00 ID:ulgJaGHWO
>>374
確かに滑って発進出来ないから安全(しかしすこぶる不便)ってのは見苦しい言い訳だなｗ
確かに滑って発進出来ないから安全(しかしすこぶる不便)ってのは見苦しい言い訳だなｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 06:37:41.78 ID:aAsGwi600
>>377
発進できないから安全って渋川剛毅みたいでかっこいいな
発進できないから安全って渋川剛毅みたいでかっこいいな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:14:33.28 ID:zZH0JnuK0
四駆と呼ぶのが恥ずかしいくらいのお情け四駆をつけて性能下げるってバカなの？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:17:11.35 ID:0nZyqobV0
>>379
その性能低下を動画で確認できないFF推しはキチガイｗ
その性能低下を動画で確認できないFF推しはキチガイｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:29:39.34 ID:vSz97JQl0
>>380
お前計算できねーだろｗ
お前計算できねーだろｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:59:10.85 ID:/JflR4dm0
やっぱりディーラーが言うようにスキー行かないなら2WD選んだ方がいいのかな？
２箇所で聞いたけど同じ答だったよ
２箇所で聞いたけど同じ答だったよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:53:55.54 ID:7E6WKd2T0
３月の販売台数見たけど、フォレスターが６１５０台、ＣＸ－５が
３５９８台、４駆とガソリンしかないフォレスターに負けてどうする
んだよ。４駆買うんならフォレスター、２駆ならなんでもいいんじゃ
ないの？
３５９８台、４駆とガソリンしかないフォレスターに負けてどうする
んだよ。４駆買うんならフォレスター、２駆ならなんでもいいんじゃ
ないの？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:40:43.92 ID:nm2xwU0A0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:28:27.01 ID:+8Cy2w9P0
>>383
フォレ買うとか何の罰ゲームだよｗ
フォレ買うとか何の罰ゲームだよｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:33:41.27 ID:X+Tyldl30
フォレスターXT良いクルマだけど、ハイオクなんですものwwwww
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:29:20.62 ID:4vD5FOZt0
貧乏くせえなあ～
ハイオクでもいいじゃねえか、べつに
灯油でしか走らないのか、マツダ乗りは
ハイオクでもいいじゃねえか、べつに
灯油でしか走らないのか、マツダ乗りは
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:40:22.17 ID:+8Cy2w9P0
国内メーカーの選択順位からしたらスバルはダイハツの次ぐらい、軽は乗らないけどｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:02:29.06 ID:oKAdz/Ki0
>>381
計算でしか分からないのかｗ
計算でしか分からないのかｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:45:20.88 ID:NrPLcQzC0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:48:41.50 ID:NrPLcQzC0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:17:06.40 ID:hMny5X9S0
絶対四駆の方が良い地域だから四駆だけど
年中スタッドレス履くことない地域の人はFFで良いだろ
FFの選択肢の中でこのクルマ選ぶのは雪国の俺にとっては謎だけどな
年中スタッドレス履くことない地域の人はFFで良いだろ
FFの選択肢の中でこのクルマ選ぶのは雪国の俺にとっては謎だけどな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:25:38.27 ID:aEAKeBBT0
四駆が必要なのにこんな四駆を選ぶほうが不思議かな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:38:51.61 ID:BKWBApu80
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:31:08.35 ID:hMny5X9S0
そりゃ、金がいくらでもあるならこんなクルマじゃなく何台も買うけどな
積った雪やら轍に対して強いし、それなりに冬は満足かな
逆に雪無い時期は腰高で不安定だから、FFの奴が好き好んでこれ乗るのは不思議
積った雪やら轍に対して強いし、それなりに冬は満足かな
逆に雪無い時期は腰高で不安定だから、FFの奴が好き好んでこれ乗るのは不思議
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:18:00.59 ID:aEAKeBBT0
絶対四駆の方が良い地域がどこなのかわからないけど、そんな地域なら
車種→駆動方式ではなくて駆動方式→車種の順で選ぶしかないね
そんな地域なのにCX-5?
>>395は四駆が当たり前みたいな言い方だけど、クロスオーバーに四駆性能を期待して買ってる人なんていないと思うよ
車種→駆動方式ではなくて駆動方式→車種の順で選ぶしかないね
そんな地域なのにCX-5?
>>395は四駆が当たり前みたいな言い方だけど、クロスオーバーに四駆性能を期待して買ってる人なんていないと思うよ
397 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:58:06.45 ID:lLtGz8W70
マツダはAWDFFの販売比率、出してないの？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 03:18:04.34 ID:l+Ig2YYC0
一般のセダンやミニバンより比率は高いだろうね
その高い分は勘違い厨と言っていい
その高い分は勘違い厨と言っていい
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 04:24:13.06 ID:6rZpJnTU0
勘違い厨ｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 07:56:01.16 ID:rGnhwgGg0
>>396
四駆重要の地域だとcx-5駄目ってどんな知識から来るの？
住所言うと青森市なんだけどcx-5多いよ。マツダ車の中では断トツだと思う
四駆の性能なんてクチコミで直ぐバレる。ホンダは良くないって言う人は多いね
青森県外から来た人はスバルが異常に多いって言うし、スバルへの信頼ハンパ無い
それでもcx-5の悪評は聞かないし実走行見ておかしな挙動は見たことない
過酷な状況も動画じゃなく目視出来る環境なんだよねw
FF派はクソ四駆だと決め付けたいだろうけど、実際に雪国で成功してる
四駆重要の地域だとcx-5駄目ってどんな知識から来るの？
住所言うと青森市なんだけどcx-5多いよ。マツダ車の中では断トツだと思う
四駆の性能なんてクチコミで直ぐバレる。ホンダは良くないって言う人は多いね
青森県外から来た人はスバルが異常に多いって言うし、スバルへの信頼ハンパ無い
それでもcx-5の悪評は聞かないし実走行見ておかしな挙動は見たことない
過酷な状況も動画じゃなく目視出来る環境なんだよねw
FF派はクソ四駆だと決め付けたいだろうけど、実際に雪国で成功してる
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 09:48:15.64 ID:0Cgsk9Jb0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 14:00:44.24 ID:CngRWSigO
最低地上高が高い分、積もった雪や轍などに対して有利に働くが、重心が高くなるから乾燥路の運動性能では不利になる。
雪道に行かないなら有利な点は活かせないけど、不利な点は残ったまま。
まあ、運動性能よりもデザインとかが優先する人ならそれでも良いんじゃないの。
雪道に行かないなら有利な点は活かせないけど、不利な点は残ったまま。
まあ、運動性能よりもデザインとかが優先する人ならそれでも良いんじゃないの。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:08:19.83 ID:rGnhwgGg0
>>401
だから、車高の分積雪に強いって書いただろ。セダンよりも強いんだよ
逆にFFのセダンより腰高不安定なcx-5のFFを選ぶ理由ってなんなんだろ
落石とか転がってんの？
冬知ってる側からすると4躯比で90キロ軽いから雪道で滑りにくいとかドリーマー過ぎ
轍と積雪に足取られて横に突っ込んで行くからFFの方が圧倒的に気を使うわ
重くて横に突っ込んで行くのは免許取り立ての元気の良いバカぐらいもんだ
だから、車高の分積雪に強いって書いただろ。セダンよりも強いんだよ
逆にFFのセダンより腰高不安定なcx-5のFFを選ぶ理由ってなんなんだろ
落石とか転がってんの？
冬知ってる側からすると4躯比で90キロ軽いから雪道で滑りにくいとかドリーマー過ぎ
轍と積雪に足取られて横に突っ込んで行くからFFの方が圧倒的に気を使うわ
重くて横に突っ込んで行くのは免許取り立ての元気の良いバカぐらいもんだ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:16:46.95 ID:U4NwCBkJ0
AWD推しは決まってドリーマーｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:25:53.38 ID:JhqXg7nQ0
てかまた雪道の話に戻ってんの？ｗ
初めから雪道ではAWDが有利だって話じゃなかった？
デラではお客様に誤解を与えかねないということで、オフも走れる的な発言は厳禁らしいね
初めから雪道ではAWDが有利だって話じゃなかった？
デラではお客様に誤解を与えかねないということで、オフも走れる的な発言は厳禁らしいね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:38:22.84 ID:dzCWyfQ10
①オフロードもガンガン走れるから
↓
②いやいやクロスオーバーでオフ走ってたら車体が歪むよ
↓
③オンでも有利！だってGT-Rやランエボだって4WDだし！
↓
④いやいや制御が全く違うから＾＾；
↓
⑤雪道では有利じゃないか！
↓
⑥AWDだから有利なのは当たり前だよ＾＾；雪道前提なら他車のほうがいいよ
↓
⑦安全性がー！
↓
⑧車重があると事故率上がるよ
↓
⑨やっぱり雪道は有利だね
↓
⑩最初からそう言ってるでしょ＾＾；
↓
⑪⑨に戻る（繰り返し）
↓
②いやいやクロスオーバーでオフ走ってたら車体が歪むよ
↓
③オンでも有利！だってGT-Rやランエボだって4WDだし！
↓
④いやいや制御が全く違うから＾＾；
↓
⑤雪道では有利じゃないか！
↓
⑥AWDだから有利なのは当たり前だよ＾＾；雪道前提なら他車のほうがいいよ
↓
⑦安全性がー！
↓
⑧車重があると事故率上がるよ
↓
⑨やっぱり雪道は有利だね
↓
⑩最初からそう言ってるでしょ＾＾；
↓
⑪⑨に戻る（繰り返し）
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:52:39.92 ID:rGnhwgGg0
本当FF派ってのはレスにケチばっかり付けて答えようとしないな
積雪も無いのに、セダンタイプより腰高不安定なcx-5を選んだのはなんでなの？
積雪も無いのに、セダンタイプより腰高不安定なcx-5を選んだのはなんでなの？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:02:42.36 ID:YkKE0xby0
今クロスオーバーが売れている理由分かってるか？
雪道なんて問題外
デザイン・乗りやすさ・サイズ・燃費
走破性を捨てて燃費を重視したから多くの人が手を出しやすくなったわけ
逆に走破性を求める一部の人は離れたが、どっちが多いかわかるよな？
雪道なんて問題外
デザイン・乗りやすさ・サイズ・燃費
走破性を捨てて燃費を重視したから多くの人が手を出しやすくなったわけ
逆に走破性を求める一部の人は離れたが、どっちが多いかわかるよな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:24:59.19 ID:rGnhwgGg0
マッチョな見た目カッコイイー(中身は考えて無い)
みたいなバカな一般人が買ってるのは分かってるよ
もっと90キロがどうのこうのっていうイカレタ奴来いよ
みたいなバカな一般人が買ってるのは分かってるよ
もっと90キロがどうのこうのっていうイカレタ奴来いよ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:36:38.42 ID:30lb7L8b0
あえてAWDを選択するライフスタイルならマツダよりスバルだろな
都会的なデザインのCX-5をピカピカに乗るならFFで十分でしょ？
山や川、海で道具として泥だらけで遊ぶ奴ならスバルのAWDになる
都会的なデザインのCX-5をピカピカに乗るならFFで十分でしょ？
山や川、海で道具として泥だらけで遊ぶ奴ならスバルのAWDになる
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 17:46:19.35 ID:ywSJGgZK0
なんか雑誌で見たままのカッコしといて、おしゃれ気取ってる人みたいｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:16:29.16 ID:QENy3yUo0
中身を考えたら余計にAWDはないでしょ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:48:24.34 ID:jeKjdiOr0
ロックモードもない
下り坂でのアシストもない
加速はもっさり
積極的に選ぶ４駆でもないよなぁ
下り坂でのアシストもない
加速はもっさり
積極的に選ぶ４駆でもないよなぁ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:02:01.04 ID:rGnhwgGg0
どこに噛み付いてんだよw必要無い地域で4躯買えとか書いてねーのにドリーマーだな
積極的に選ぶ四駆じゃないとか言って結局他の四駆買ったわけじゃ無いんだろ
だ か ら なんでFFで充分な地域でFFの中でも腰高不安定なcx-5をあえて選んだの？
四駆の性能にだけはうるさいのに、運動性能はそっちのけで腰高のFFてw
今んとこ都会的なデザインをピカピカにってのくらいしか理由ないんだけどw
積極的に選ぶ四駆じゃないとか言って結局他の四駆買ったわけじゃ無いんだろ
だ か ら なんでFFで充分な地域でFFの中でも腰高不安定なcx-5をあえて選んだの？
四駆の性能にだけはうるさいのに、運動性能はそっちのけで腰高のFFてw
今んとこ都会的なデザインをピカピカにってのくらいしか理由ないんだけどw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:21:35.62 ID:QENy3yUo0
デザイン・乗りやすさ・サイズ・燃費
充分な理由じゃないか？
充分な理由じゃないか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:24:00.68 ID:neIebKtw0
真のドリーマー
ID:rGnhwgGg0
ID:rGnhwgGg0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:28:37.34 ID:/bUKN9gx0
四駆が必要な過酷な状況を必死で主張してる割にわざわざショボい四駆を選ぶ意味がわかんねーｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:40:49.63 ID:ywSJGgZK0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:48:25.29 ID:3jHSC1GA0
なんでお前らは馬鹿を無視出来ないんだよwww
構うから勢いづくんだろがwww
構うから勢いづくんだろがwww
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:02:30.71 ID:30lb7L8b0
マツダにAWDのイメージはまだ少ないかも
泥臭い全天候型な車、道具と言うより
CX-5は都会的でピカピカなお洒落SUV
FFのユーザーの方が素直で好感が持てる
泥臭い全天候型な車、道具と言うより
CX-5は都会的でピカピカなお洒落SUV
FFのユーザーの方が素直で好感が持てる
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:18:13.74 ID:/SRFWrKp0
現実が見えてるのはFF推しだな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:36:35.85 ID:ywSJGgZK0
>>399みたいな現実見せられたらFFはいらんわなｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:32:55.48 ID:C/b4dBDe0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:46:15.62 ID:/SRFWrKp0
CX-5とセダンの走破性は何も変わらないのでは？
悪路ではAWD＞FFは当たり前じゃね？
悪路ではAWD＞FFは当たり前じゃね？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:50:46.22 ID:ywSJGgZK0
そういう釣りはいいからｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:56:11.70 ID:/SRFWrKp0
釣り？
事実でしょ
事実でしょ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:03:08.05 ID:ywSJGgZK0
はいはい、君のセダンはすごいすごいｗ
FF推しいわく、ここの動画ではCX-5は車体が歪むくらいの場所を走ってるんだって。
セダンで車体が車体が歪むくらいの場所を走ってる映像を持ってきてよｗ
FF推しいわく、ここの動画ではCX-5は車体が歪むくらいの場所を走ってるんだって。
セダンで車体が車体が歪むくらいの場所を走ってる映像を持ってきてよｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:12:48.83 ID:/SRFWrKp0
セダンは勘違いするバカがいないからこんな動画はないんじゃね？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:06:51.80 ID:CngRWSigO
CX-5のユーザーには過度の四駆性能を期待する連中はさほどいないんじゃないかな。
どこかのメーカーと違って、メーカー自ら勘違いを促すようなCMを流すこともしていないし。
どこかのメーカーと違って、メーカー自ら勘違いを促すようなCMを流すこともしていないし。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:42:47.71 ID:JnsZOyhH0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:53:51.53 ID:li5KEtPR0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 05:32:29.74 ID:IO04yQpO0
そうか？
今でも残ってるけど最初からいるAWD推しは本気で勘違いしてたみたいだけど？
クロカンとクロスオーバーの違いもGT-Rやランエボとの四駆の違いも分かってなかった。
今じゃ一つ一つ論破されて、でも！でも！って何度も同じ事を言ってるだけだけどｗ
今でも残ってるけど最初からいるAWD推しは本気で勘違いしてたみたいだけど？
クロカンとクロスオーバーの違いもGT-Rやランエボとの四駆の違いも分かってなかった。
今じゃ一つ一つ論破されて、でも！でも！って何度も同じ事を言ってるだけだけどｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 06:55:26.11 ID:Bx9gC3Nu0
>>431
意識する奴は、AWDを選ばないだろうな。
意識する奴は、AWDを選ばないだろうな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 06:57:50.52 ID:Bx9gC3Nu0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:09:32.75 ID:yCfoA7qHO
>>432
FF推しは煽りと本気の区別も付かないのが良くわかるｗ
FF推しは煽りと本気の区別も付かないのが良くわかるｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:15:33.70 ID:IO04yQpO0
得意の後釣り宣言と同じだなｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:31:54.02 ID:ZeKfMwjU0
今のマツダのついてます程のAWDならFFでいいよ
１０年後、ペラシャレスAWDが主流になる頃には
今のお洒落AWDより各社の差は無くなってるでしょ
１０年後、ペラシャレスAWDが主流になる頃には
今のお洒落AWDより各社の差は無くなってるでしょ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 08:43:09.15 ID:yCfoA7qHO
四駆のスペックに拘る一部の人にとっては物足りないAWDかもしれないけど、需要の多い雪道を走るユーザーにとっては十分なAWDだし、
四駆性能だけで車選びする訳じゃなくて燃費、オンロードでの性能、室内の広さ、デザイン、価格などを含めて各人の好みに合わせて総合的に選ぶものでしょ。
四駆性能だけで車選びする訳じゃなくて燃費、オンロードでの性能、室内の広さ、デザイン、価格などを含めて各人の好みに合わせて総合的に選ぶものでしょ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:22:01.06 ID:7xJqGPJY0
フォレスターはなぜＡＷＤしかないのか、それをよく考えてみろ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 15:40:25.50 ID:wOOd3pRE0
クロスオーバー＋四駆が必須条件で車を選ぶならCX-5はないわ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:12:11.51 ID:SQwOjxjx0
お前らCX5の批判もいいけど、明日にはハローワーク行くんだぞ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:30:20.94 ID:yCfoA7qHO
>>439
フォレスターから四駆を抜いたらアイサイトぐらいしか特色が無くなってしまうし、FFのSUVはトヨタでどうぞって考えなんじゃないの？
フォレスターから四駆を抜いたらアイサイトぐらいしか特色が無くなってしまうし、FFのSUVはトヨタでどうぞって考えなんじゃないの？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 16:38:31.29 ID:KdxyzIpY0
FFのSUVはマツダかトヨタだね
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:39:40.15 ID:SxpIDOhf0
軽の乗用車よりもすぐにフロントを擦ってしまうクルマに、ＡＷＤなんか必要だろうかね
まるでセダンやローダウンした社外フルエアロのように、段差（急な登り・下り）とかですごく気を遣う
マンホールを避けながらってわけじゃないけどさｗ
まるでセダンやローダウンした社外フルエアロのように、段差（急な登り・下り）とかですごく気を遣う
マンホールを避けながらってわけじゃないけどさｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:59:37.82 ID:rtB5yvh90
４駆の性能は他社話題出さないで！
今度は・・・他社名出して、他社でなぜ４駆しかないのか意味考えろか
ずいぶんと都合のいい、身勝手な考え方だなｗ
今度は・・・他社名出して、他社でなぜ４駆しかないのか意味考えろか
ずいぶんと都合のいい、身勝手な考え方だなｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:37:47.47 ID:yCfoA7qHO
>>444
雪道を走るのにアプローチアングルが重要って思っているの？
雪道を走るのにアプローチアングルが重要って思っているの？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:25:12.38 ID:I9YLEE8Y0
>>444
AWDセダンも無駄か？頭悪いなお前
AWDセダンも無駄か？頭悪いなお前
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:44:28.18 ID:KdxyzIpY0
AWDのCX-5と同等
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:34:27.55 ID:SxpIDOhf0
機械的な問題より、アプローチアングルの無さと、純正のタイヤがセダン並なんだよな
旧型のハリアーとか、フロントのデザインでアプローチアングルをかせいでいる
ＳＵＶだし車高が高く見えるのは問題ないんだから、少し鼻面を削れば良かったのに
最低地上高からすれば、おそらく平らなとこの障害物に対しては強いんだろうな
いくらルックスだけのクロスオーバーだからといって、都市部にでもあるちょっとしたところで鼻面を擦るのは気を遣いすぎる
旧型のハリアーとか、フロントのデザインでアプローチアングルをかせいでいる
ＳＵＶだし車高が高く見えるのは問題ないんだから、少し鼻面を削れば良かったのに
最低地上高からすれば、おそらく平らなとこの障害物に対しては強いんだろうな
いくらルックスだけのクロスオーバーだからといって、都市部にでもあるちょっとしたところで鼻面を擦るのは気を遣いすぎる
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:59:17.02 ID:yCfoA7qHO
勘違いして急斜面のオフロードに行く奴を防ぐ意味では、かえって良いんじゃねーのｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:44:52.71 ID:ocEj0LNc0
オフロードとかいう次元じゃないよ
普段使いで軽乗用車やミニバンでもＯＫなとこでフロント擦るなんて、ＲＶとも言えない
だが自分はディーゼル目当て・セダン・ワゴン的なイメージで買ったから文句ないけど
普段使いで軽乗用車やミニバンでもＯＫなとこでフロント擦るなんて、ＲＶとも言えない
だが自分はディーゼル目当て・セダン・ワゴン的なイメージで買ったから文句ないけど
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:52:51.70 ID:M5C6XO9QO
>>451
RVっていつの時代の人だよｗ
軽やミニバンはホイールベースを目一杯取って鼻先が短いのが多いからアプローチアングルは意外とあるってだけの話だろ。
つか、急斜面の駐車場みたいのは都会のほうがあるから、駆動形式に関係無く国内の都市向けの用途には向いていないって話になるな。
RVっていつの時代の人だよｗ
軽やミニバンはホイールベースを目一杯取って鼻先が短いのが多いからアプローチアングルは意外とあるってだけの話だろ。
つか、急斜面の駐車場みたいのは都会のほうがあるから、駆動形式に関係無く国内の都市向けの用途には向いていないって話になるな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:59:25.95 ID:ocEj0LNc0
ＳＵＶとしては使えないから、せめてレジャーって意味でのＲＶだよ
アプローチアングルのないＡＷＤ・ＳＵＶって、なんの用途に向いてるんだよ
都市でダメなら田舎やオフでもダメだろ
凍結路限定か？
アプローチアングルのないＡＷＤ・ＳＵＶって、なんの用途に向いてるんだよ
都市でダメなら田舎やオフでもダメだろ
凍結路限定か？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 05:20:42.78 ID:ehhNGnAh0
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:31:17.50 ID:4QwjFQL90
エクシーガはミニバンだけどＡＷＤしかない。
２０１２年のマイナーチェンジでＦＦ廃止。
２０１２年のマイナーチェンジでＦＦ廃止。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:58:34.92 ID:jV2FzD610
早朝から毎日動画投稿とか
ミニバンと比べるとか
他の会社と都合の良い時だけ比べるとか
もう末期ですねｗ
ミニバンと比べるとか
他の会社と都合の良い時だけ比べるとか
もう末期ですねｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 08:29:47.58 ID:fxA0BTk/0
FF推しは理論で勝てないからレッテルを貼ることで勝った勝った言う虚しい民族
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:13:49.93 ID:M5C6XO9QO
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 17:24:57.24 ID:V/T/1Yjm0
>>457
重いほうが有利な理論を教えてくださいｗ
重いほうが有利な理論を教えてくださいｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 17:49:27.50 ID:TcMoS+ax0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:38:14.35 ID:rYAAi4QC0
前輪が滑らない限り単純に荷物だろｗ
雪道かこんなアホな場所以外では動作してねーよ
雪道かこんなアホな場所以外では動作してねーよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:39:22.15 ID:rYAAi4QC0
ちなみに前スレにも書かれてるよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:09:34.14 ID:pHWk0DFe0
少しでも滑ると即後輪にトルクが掛かり瞬間的に路面をとらえて体勢を立て直せる夢のAWDだと思ってんのか？ｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:09:34.14 ID:pHWk0DFe0
少しでも滑ると即後輪にトルクが掛かり瞬間的に路面をとらえて体勢を立て直せる夢のAWDだと思ってんのか？ｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:14:59.75 ID:TcMoS+ax0
>>461
じゃあ雪道やオフロード以外、例えば雨の路面とかで動作してない根拠を出してよ。
じゃあ雪道やオフロード以外、例えば雨の路面とかで動作してない根拠を出してよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:34:33.24 ID:rYAAi4QC0
お前いつものアホだろｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:54:13.11 ID:TcMoS+ax0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 20:59:37.84 ID:rYAAi4QC0
なんでそこまで占脳されたんだ？
そんな安全で強いならエアバック並みに普及してるよｗ
そんな安全で強いならエアバック並みに普及してるよｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:04:11.64 ID:jV2FzD610
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:05:43.31 ID:TcMoS+ax0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:06:40.38 ID:jV2FzD610
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:37:57.84 ID:TcMoS+ax0
>>469
新参者なの？このスレの事理解してる？ｗ
新参者なの？このスレの事理解してる？ｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:06:20.24 ID:ocEj0LNc0
安定感がどうのこうのとかさ、ＡＷＤじゃないクルマだと安定感がなくて、いつも滑ったりしてんのか？
どっちだって安定感には変わりないし、普通に運転してて滑ることなんかあるのかよ？
どっちだって安定感には変わりないし、普通に運転してて滑ることなんかあるのかよ？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:12:02.12 ID:Xbqnd6td0
>>459
床下に取り付くので重心が下がる。
で、重量配分もFFより50:50に近づく。
その点では、ロールが減ってアンダーステアも解消傾向。
まぁ、常用域じゃ殆ど差は出ないかな？
明確に数字で差が出るのは、乾燥路走行時での燃費ぐらいでしょう。
雪道では、発進時のロスが少ないAWDの方が燃費良いかもだけど。
床下に取り付くので重心が下がる。
で、重量配分もFFより50:50に近づく。
その点では、ロールが減ってアンダーステアも解消傾向。
まぁ、常用域じゃ殆ど差は出ないかな？
明確に数字で差が出るのは、乾燥路走行時での燃費ぐらいでしょう。
雪道では、発進時のロスが少ないAWDの方が燃費良いかもだけど。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:21:10.83 ID:jV2FzD610
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:31:00.46 ID:TcMoS+ax0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:25:43.06 ID:UP8zNtC00
何百万回と繰り返えされてると思うけどAWD体重が増えるのが嫌で
通常の路面で安定性云々ならCX-5じゃなくてアクセラアテンザで良くないですか？
車体が低いほうが安定しますよ
車体が軽いほうがいいんですよね？
CX-5FFを選んだ人はそもそも車体選びから間違えてるかと
通常の路面で安定性云々ならCX-5じゃなくてアクセラアテンザで良くないですか？
車体が低いほうが安定しますよ
車体が軽いほうがいいんですよね？
CX-5FFを選んだ人はそもそも車体選びから間違えてるかと
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 01:15:37.16 ID:Xw5bV89J0
性能云々言い出したらCX-5のAWDの方がありえないわ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 07:29:41.24 ID:GekXpIrD0
車体が軽いのがいいなら軽がいいじゃないの？
スポーツカー好きでもいるんだよねＦＦのシビックＲとかゴルフＧＴＩ
がスポーツカーだと言い張る馬鹿が。
スポーツカー好きでもいるんだよねＦＦのシビックＲとかゴルフＧＴＩ
がスポーツカーだと言い張る馬鹿が。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 08:36:57.08 ID:AjSLyFAf0
え？FFのSUV乗ってる奴が駆動方式無視して車重は軽い方が良いとか語ってるの？重心高いSUVなのに？
馬鹿捕まえて貧乏用クソSUV掴ませるマツダ流石だわw
FFのSUVなんてダッセェ買い物するのは相当なアホってのは本当なんだな
馬鹿捕まえて貧乏用クソSUV掴ませるマツダ流石だわw
FFのSUVなんてダッセェ買い物するのは相当なアホってのは本当なんだな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:41:49.40 ID:LuJOproF0
でもいくらＳＵＶ型でＡＷＤでも、軽乗用車やミニバンより先にフロントがガリガリ擦っちゃう設計では、宝の持ち腐れだよね
なんで鼻をあんなに長く、低くするのかと
なんで鼻をあんなに長く、低くするのかと
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:18:11.37 ID:GekXpIrD0
つまりＣＸ－５はＳＵＶじゃないのさ。
ちょっと背の高いステーションワゴン。
ＳＵＶ買うならスバルだろ。
ちょっと背の高いステーションワゴン。
ＳＵＶ買うならスバルだろ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:10:12.46 ID:VCxuuQnf0
鼻が無駄に長いのはハリアーでしょう。
ありゃすこしの段差や土手上りも不可能だし、まあもともとそういう設計で
作ってないんだけど。CX-5はほぼハリアーなのになんで土手登ってドヤ顔
しているのかわからん。AWD乗りは痴鈍なのは間違いない
ありゃすこしの段差や土手上りも不可能だし、まあもともとそういう設計で
作ってないんだけど。CX-5はほぼハリアーなのになんで土手登ってドヤ顔
しているのかわからん。AWD乗りは痴鈍なのは間違いない
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 01:15:10.78 ID:hT/v/3Dj0
ハリアーよりＣＸ-５の方がすぐフロント擦るよ
見た目だけでも分かるだろ？
それともローダウンのハリアーと比べてる？
ＣＸ-５のアプローチ角のなさは、ＳＵＶでもトップクラスなんじゃないの
数値的にはどうか知らないが、軽乗用車やミニバンより弱いんだからさ
今日、なぜそんなにダメなのか、車体を見ながら考えたんだが、なんとなく理由が分かった
鼻が長くてフロントが低いだけでなく、バンパーの中央部分だけさらに出っ張ってる
あの出っ張りさえなければ、軽乗用車には負けなかったと思うんだけどなー
見た目だけでも分かるだろ？
それともローダウンのハリアーと比べてる？
ＣＸ-５のアプローチ角のなさは、ＳＵＶでもトップクラスなんじゃないの
数値的にはどうか知らないが、軽乗用車やミニバンより弱いんだからさ
今日、なぜそんなにダメなのか、車体を見ながら考えたんだが、なんとなく理由が分かった
鼻が長くてフロントが低いだけでなく、バンパーの中央部分だけさらに出っ張ってる
あの出っ張りさえなければ、軽乗用車には負けなかったと思うんだけどなー
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:38:10.27 ID:sfk1ZXc40
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 06:27:34.43 ID:x5b/sCNCO
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:38:35.69 ID:8ptqUx4Z0
ＳＵＶ乗っててフロント擦るの気にするか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:58:42.55 ID:+JkrHq2m0
この車、クロスオーバーsuvで乗用車ベースだから
そもそもオフロードに期待しちゃいけないし、想定もしてない。
オレもAWDに乗ってるが、雪国で雪と坂が多いから乗ってるだけだしね。
AWD性能は昔乗ってたトヨタのラブ４と変わらないレベル。
AIの性能もマツダが言うほど、そんなに飛びぬけてよいレベルではない。
普通に乗る分悪いとこないけどね。
あえて言えば、スタック脱出性能は無いかな。
まースタイルとディーゼルに興味があったので、満足はしてるよ。
ＦＦとの比較だけど、正直雪も降らないトコならＦＦでもいいんじゃない？
そもそもオフロードに期待しちゃいけないし、想定もしてない。
オレもAWDに乗ってるが、雪国で雪と坂が多いから乗ってるだけだしね。
AWD性能は昔乗ってたトヨタのラブ４と変わらないレベル。
AIの性能もマツダが言うほど、そんなに飛びぬけてよいレベルではない。
普通に乗る分悪いとこないけどね。
あえて言えば、スタック脱出性能は無いかな。
まースタイルとディーゼルに興味があったので、満足はしてるよ。
ＦＦとの比較だけど、正直雪も降らないトコならＦＦでもいいんじゃない？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:04:24.62 ID:x5b/sCNCO
アプローチアングルを稼がないのは空力特性を考えてのことじゃないかな。
車体下に凹凸を抑える板を入れているぐらいだから気を配っているのだろう。
車体下に凹凸を抑える板を入れているぐらいだから気を配っているのだろう。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 09:58:30.52 ID:hT/v/3Dj0
まー別にフルエアロでローダウンのセダンほどは不便じゃないけど
もともとセダン的に買った人間ならいいんじゃないの
ミニバンよりは強いだろうって期待はあったんだけどね
運転はスポーツライクでミニバンよりぜんぜんいいし
ただ、ライトオフとか変な夢持ってる人にとっては、大きな問題だな
ライトオフとかいう定義がよくわからんけど、普通に河川敷くらいだったらファミリーカーでも行ける
しかしファミリカーより擦りやすいという・・・
もともとセダン的に買った人間ならいいんじゃないの
ミニバンよりは強いだろうって期待はあったんだけどね
運転はスポーツライクでミニバンよりぜんぜんいいし
ただ、ライトオフとか変な夢持ってる人にとっては、大きな問題だな
ライトオフとかいう定義がよくわからんけど、普通に河川敷くらいだったらファミリーカーでも行ける
しかしファミリカーより擦りやすいという・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:15:35.56 ID:x5b/sCNCO
河川敷とか雪道とか、角度の変化は少ないけど凹凸がある場面の場合、最低地上高のほうが影響が大きい。
アプローチアングルだけあっても最低地上高が低ければ簡単に底を打つだろう。
アプローチアングルだけあっても最低地上高が低ければ簡単に底を打つだろう。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 15:49:21.25 ID:MosY+FXK0
最低地上高はあってもいいけど四駆はいらないかな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 17:16:35.31 ID:+JkrHq2m0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 17:21:04.06 ID:sfk1ZXc40
オフロードも想定内な事は散々ガイシュツなんだが？
なに今更トチ狂ってるんだかｗ
でAIてなに？
なに今更トチ狂ってるんだかｗ
でAIてなに？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:07:09.41 ID:CpsVod5L0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:14:30.89 ID:P4s39lPb0
アクセラAWDと取説共通なのに、何がオフロードも想定内だよｗ
都合のいい解釈ばっかして夢見てんじゃねーよｗ
都合のいい解釈ばっかして夢見てんじゃねーよｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:19:59.07 ID:xZ+rgB6J0
お前ら本当にプロレス好きだなwww
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:42:20.48 ID:hT/v/3Dj0
ミニバンは、運転が本当につまらないからな
ＣＸ－５はスライドドアじゃないし積載量でも負けるけど、乗ってて本当に楽しいよ
ミニバン３台乗り継いで、本当に運転が嫌になってたところだった
特にホンダのは、高回転型で疲れる
低回転で流せるって本当に気持ちいい
これってけっこう重要
もしオフロードなんか想定してたら、オンロードのスポーツ性（固い足回り）がスポイルされていただろう
スバルとか三菱の四駆の方がぜんぜんマシだろうけど、フォレスターもアウトランダーも、クロスオーバーに関しては所詮なんちゃってだからな
趣味とか、そんなにオフオフ言うなら、二輪のオフ車乗った方がいい
マジで楽しいから
こんな横幅がバカでかくてすぐに擦るクルマで、オフなんか行けるわけがない
実用で四駆が必要なところに住んでる人は（日本では想像できないが）仕方ないか
ＣＸ－５はスライドドアじゃないし積載量でも負けるけど、乗ってて本当に楽しいよ
ミニバン３台乗り継いで、本当に運転が嫌になってたところだった
特にホンダのは、高回転型で疲れる
低回転で流せるって本当に気持ちいい
これってけっこう重要
もしオフロードなんか想定してたら、オンロードのスポーツ性（固い足回り）がスポイルされていただろう
スバルとか三菱の四駆の方がぜんぜんマシだろうけど、フォレスターもアウトランダーも、クロスオーバーに関しては所詮なんちゃってだからな
趣味とか、そんなにオフオフ言うなら、二輪のオフ車乗った方がいい
マジで楽しいから
こんな横幅がバカでかくてすぐに擦るクルマで、オフなんか行けるわけがない
実用で四駆が必要なところに住んでる人は（日本では想像できないが）仕方ないか
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:00:51.90 ID:sfk1ZXc40
//／／／／／／, ''" ヽﾐ川川
|//／／／／, '" ',川川 えっ！何この>>496・・・
川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,, r''"',川||
川f 川f´ ,ィ::ﾗ',川
川ﾍ | 弋て::> ￣ ',ﾘ
川 ﾍ.__ ヽ ／７! ごめん…
川川 ﾍ _,. '-‐''"´y' //
川川ﾘﾍ , '´ __,,,／ / / ちょと…まじで気持ち悪い!
川川川|/ '"´ , '´ /||
川川川| /川 （都内在住 22歳 OL）
|//／／／／, '" ',川川 えっ！何この>>496・・・
川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,, r''"',川||
川f 川f´ ,ィ::ﾗ',川
川ﾍ | 弋て::> ￣ ',ﾘ
川 ﾍ.__ ヽ ／７! ごめん…
川川 ﾍ _,. '-‐''"´y' //
川川ﾘﾍ , '´ __,,,／ / / ちょと…まじで気持ち悪い!
川川川|/ '"´ , '´ /||
川川川| /川 （都内在住 22歳 OL）
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:04:24.24 ID:g0et9qXo0
>>497
キチガイは死ね
キチガイは死ね
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:41:56.56 ID:sfk1ZXc40
ﾉ ＿ ミ:::
ノ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i ＜キチガイは死ね
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
. ｀i､ ､::.. ...:::ノ ,∧
>>498
ノ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y_
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i ＜キチガイは死ね
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
. ｀i､ ､::.. ...:::ノ ,∧
>>498
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:53:37.94 ID:x5b/sCNCO
オフロードの運転を楽しむためにCX-5を選ぶという奴は煽り目的でもいないだろｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:05:59.36 ID:24kblCMT0
今までに散々出てきたがな(´・ω・`)
反論できずに散ってしまったけど。
反論できずに散ってしまったけど。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:35:02.70 ID:TL9CwZ/60
糞AWDと罵る糞FFの超非力走行ｗｗｗｗ
てめえの糞FFがこの様でクロカンと比較するかよｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
てめえの糞FFがこの様でクロカンと比較するかよｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 07:52:19.13 ID:Zah5JiOy0
この壊れたラジオはいつまでやるんだろうな
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 07:53:16.93 ID:K/EXOFk/0
思いっきり勘違いしちゃってるね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:37:30.98 ID:m77pSC/F0
オフロード走れると、信じたいあまり
おかしくなったんだろ
おかしくなったんだろ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:37:40.46 ID:6+O2oV2vO
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:19:08.17 ID:WzguwzwQ0
社員のAWD率は異常に低いらしいね
これはなぜ…
これはなぜ…
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:24:16.05 ID:U//y7Ayy0
>>503
お前、いつも張り付いてる糞FF乗りだろ？ｗ
お前、いつも張り付いてる糞FF乗りだろ？ｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:30:57.14 ID:BNfOsE2B0
4WDとAWDの違いはなに？
昔はリアドアの後ろに誇らしく４ＷＤとあったが
最近みないな
昔はリアドアの後ろに誇らしく４ＷＤとあったが
最近みないな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 09:53:43.20 ID:WzguwzwQ0
AWD=全輪が駆動輪になる
自動車の場合4WD=AWD
自動車の場合4WD=AWD
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:39:16.79 ID:WH2TPDAp0
>>502
この動画に対するマトモな反論って無いよな。
・フレームが歪む
・そんな場所走るかよ
こんなのばっかで、FFの走破性の無さに対する反論が全くない。
クロスオーバーとか言い訳ばかりなんだが、FF軽自動車なら坂も登れそうな気がする。
何で重心が高く、デブな車なのにFFを買ったのかが謎だわ。
この動画に対するマトモな反論って無いよな。
・フレームが歪む
・そんな場所走るかよ
こんなのばっかで、FFの走破性の無さに対する反論が全くない。
クロスオーバーとか言い訳ばかりなんだが、FF軽自動車なら坂も登れそうな気がする。
何で重心が高く、デブな車なのにFFを買ったのかが謎だわ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:48:55.18 ID:WzguwzwQ0
またそこに戻るのか？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:50:55.37 ID:FKjXqPgc0
>>511
そのダメなFFより通常は遅いAWDをなぜ選んだ
そのダメなFFより通常は遅いAWDをなぜ選んだ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:54:05.98 ID:1cE9VwFh0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:59:00.80 ID:BWsbtECp0
AWD購入理由で雪道以外のまともな理由ないの？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:05:48.77 ID:MATchxDJ0
>>514
>通常走る分には不具合がない
>というかAWDだとマイナスになる
AWDでマイナスになるって、「通常走る分には」燃費ぐらいだし、それも微々たる差しかない。
>走ることもない場所での性能をとるために必要な性能下げてどうしたいんだ？
「法定速度じゃ最高速100km/hしか出せないから、それ以上出す性能は不要」
と同じ方向の回答ですね。
車って趣味性も高いから、好きなの選べばそれでいいんじゃないの？
>通常走る分には不具合がない
>というかAWDだとマイナスになる
AWDでマイナスになるって、「通常走る分には」燃費ぐらいだし、それも微々たる差しかない。
>走ることもない場所での性能をとるために必要な性能下げてどうしたいんだ？
「法定速度じゃ最高速100km/hしか出せないから、それ以上出す性能は不要」
と同じ方向の回答ですね。
車って趣味性も高いから、好きなの選べばそれでいいんじゃないの？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:17:33.41 ID:X6Jeq1dC0
>>513
>>514
そのマイナスって些細な差だろｗ
FF乗りってセコすぎるわ。
加速性能？燃費差？
10年乗って実感できる差？
神経質な貧乏人だなｗ
>>515
502の動画は雪道ではないがAWDが優れている。
>>514
そのマイナスって些細な差だろｗ
FF乗りってセコすぎるわ。
加速性能？燃費差？
10年乗って実感できる差？
神経質な貧乏人だなｗ
>>515
502の動画は雪道ではないがAWDが優れている。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:27:11.05 ID:9z39ES7P0
些細な差であれわざわざ下げる必要なくね？
最高速じゃなくて加速やコーナーや停止全てに関係するだろ
些細な差でも乗れば乗るだけ積算されるわけだから大きな差だと思うけどな
最高速じゃなくて加速やコーナーや停止全てに関係するだろ
些細な差でも乗れば乗るだけ積算されるわけだから大きな差だと思うけどな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:38:54.83 ID:K+c+1DJi0
それこそ些細な差だろｗ
AWDの事故率が高いソースも示せないくせに。
こういう一目瞭然のソースがないと、単なる妄想だろｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
AWDの事故率が高いソースも示せないくせに。
こういう一目瞭然のソースがないと、単なる妄想だろｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:40:15.77 ID:MATchxDJ0
>>518
乗れば乗るほど積算されるって…orz
それは燃費だけですわ。
「常用域」じゃ、加速・旋回・制動では自覚できる程の差は付かないですよ。
結局、価値観の問題に帰結する訳だ。
宗教戦争と何ら変わらない。
乗れば乗るほど積算されるって…orz
それは燃費だけですわ。
「常用域」じゃ、加速・旋回・制動では自覚できる程の差は付かないですよ。
結局、価値観の問題に帰結する訳だ。
宗教戦争と何ら変わらない。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:50:42.99 ID:QjDWi9GX0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:53:07.38 ID:5wmmB8D50
CX-5FFは、朝鮮人専用車だおｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 13:46:23.24 ID:666SUqi20
各雑誌にも書かれていたが乗った時の違いは大きく別物らしいぞ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 13:59:35.80 ID:U//y7Ayy0
相変わらずソースを出せないFF推し。
マジで朝鮮人だろｗ
マジで朝鮮人だろｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:01:47.02 ID:IoiC6hgG0
安全を主張するなら車重を少しでも減らして飛び出しなどの場合に少しでも制動距離の短いFFを選ぶべきだったのでは？ｗ
まあ最近はオンではAWDが劣っていることは認めたわけねｗ
まあ最近はオンではAWDが劣っていることは認めたわけねｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:03:46.34 ID:08pB4Fis0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:05:15.62 ID:sv8+VxMC0
こういうソースなら見つかりましたｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:13:54.94 ID:hQ71g2XN0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:14:22.11 ID:bTTavgOQ0
バカの一つ覚えで張り付けてる割には再生回数増えないなｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:19:31.34 ID:W+7xj/k60
一部のキチガイFF海苔しかこのスレに来ないからだろ。
結局、この動画については反論できないFF海苔ｗ
こんな糞FF乗って、なにがうれしい？
走破性は皆無だろｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
結局、この動画については反論できないFF海苔ｗ
こんな糞FF乗って、なにがうれしい？
走破性は皆無だろｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:26:06.16 ID:D2G3WwKG0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:29:50.35 ID:ssUiMuRP0
こわれかけのラジオ（レディオ）BY徳永英明
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:34:05.01 ID:U//y7Ayy0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:32:09.57 ID:kc1Sq4uA0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:35:37.86 ID:0//A/KbD0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:39:37.31 ID:buh/M/3N0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:43:49.63 ID:kc1Sq4uA0
非力？
一般人が当たり前に走るのには何の支障もなくね？
一般人が当たり前に走るのには何の支障もなくね？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:51:49.37 ID:Dh6IeKvJ0
価格.comのCX-5のレビューみてみな。
「マツダさんへ」を読むとFF推しは発狂するなｗｗｗｗｗ
「マツダさんへ」を読むとFF推しは発狂するなｗｗｗｗｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:54:17.40 ID:Dh6IeKvJ0
中間加速など、唐突なトルクの立ち上がりによる2駆のやや暴力的な加速感と比べ、後輪が押し出す感覚に何とも言えない気持ちよさと安心感があります。
糞ワロスｗ
FFの加速感＝やや暴力的な加速感 ｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞ワロスｗ
FFの加速感＝やや暴力的な加速感 ｗｗｗｗｗｗｗｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:20:13.88 ID:kc1Sq4uA0
GWだぞ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:20:48.38 ID:6+O2oV2vO
FFでオンロードしか走らないならSUVにして車高が高くて重くなることは走行性能おいて常にマイナスにしか作用しない。
AWDで雪道や非舗装の場所に行くならば轍や凹凸のある所で車高の高さはプラスに作用するからトレードオフの関係になる。
よって、常にマイナスを背負っているのはFFのSUVで、AWDのSUVは使い方次第ってことになる。
AWDで雪道や非舗装の場所に行くならば轍や凹凸のある所で車高の高さはプラスに作用するからトレードオフの関係になる。
よって、常にマイナスを背負っているのはFFのSUVで、AWDのSUVは使い方次第ってことになる。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:22:58.55 ID:kc1Sq4uA0
ないないｗ
本気でバカだと思うよ
完全にイメージに騙されちゃってｗ
本気でバカだと思うよ
完全にイメージに騙されちゃってｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:23:35.84 ID:nclynV600
ID:kc1Sq4uA0
ブーメランｗ
お前うぜーｎ
ブーメランｗ
お前うぜーｎ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:25:00.62 ID:nclynV600
ID:kc1Sq4uA0
こいつ、今日のキチガイNo.1だわｗｗｗｗ
こいつ、今日のキチガイNo.1だわｗｗｗｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:26:37.10 ID:nclynV600
>>541
SUVの形状の恩恵を受けないFFは無意味ｗ
SUVの形状の恩恵を受けないFFは無意味ｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:27:20.99 ID:hCAIFnBp0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:27:45.96 ID:Zah5JiOy0
>>541
迷走してるなw
迷走してるなw
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:40:41.16 ID:6wC8uWVE0
>>541
核心ついててﾜﾛﾀｗ
まさにそこなんだよね～FF糊はなんでそんなマイナス背負ってまでこの車に乗るんだろね？ｗ
こう言うとAWDならこの車は無いわとか言うけど、こっちから見ればどんだけ他車（特にスバル）に夢みてんだよ？て感じ。
核心ついててﾜﾛﾀｗ
まさにそこなんだよね～FF糊はなんでそんなマイナス背負ってまでこの車に乗るんだろね？ｗ
こう言うとAWDならこの車は無いわとか言うけど、こっちから見ればどんだけ他車（特にスバル）に夢みてんだよ？て感じ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:41:32.40 ID:6+O2oV2vO
スタイル優先でFFのSUVを選んだって別に良いとは思うけど、そう言えば済むところを走行性能ガーとか言い訳をするのは逆効果だと思う。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:49:55.36 ID:5LaA8uCg0
確かに勘違いで買ったと認めればいいのに、無理やりな理由を後付けするのは恥の上塗りだな
てかやっぱ休みになるとAWD推しが元気いいのねｗ
本当に車乗ってんのか？
てかやっぱ休みになるとAWD推しが元気いいのねｗ
本当に車乗ってんのか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 17:51:42.75 ID:6wC8uWVE0
まあFF推しのヒッキーニート率の高さからしたら健全だけどなｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:44:12.81 ID:NPK2LC+40
パーフェクト勘違いFF推し
軽くて安全で良く止まれる車が腰高不安定ずんぐりむっくりFFのSUVですってよw
都会的四駆の地上高高いデザインだけに惚れて廉価版買って引っ込み付かなくて顔真っ赤w
馬鹿が買う車の代表格FFのSUV
軽くて安全で良く止まれる車が腰高不安定ずんぐりむっくりFFのSUVですってよw
都会的四駆の地上高高いデザインだけに惚れて廉価版買って引っ込み付かなくて顔真っ赤w
馬鹿が買う車の代表格FFのSUV
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:01:40.17 ID:CME+A6+T0
お互いにケチつけるのはいいけど
なんで売ってるのかマツダに聞いた方がいいんじゃないかね
なんで売ってるのかマツダに聞いた方がいいんじゃないかね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:18:15.51 ID:5LaA8uCg0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:40:52.94 ID:NPK2LC+40
他車セダンAWD比でcx-5AWDは高い地上高により凸凹道ではSUVの特性を生かせる
他車セダンFF比でcx-5FFは高い地上高によりオンロードで不安定というSUVの不利を背負い続ける
セダンと比べてスタイリングで常に運動性能マイナスなFFのSUVを買うのは馬鹿のなせる業
他車セダンFF比でcx-5FFは高い地上高によりオンロードで不安定というSUVの不利を背負い続ける
セダンと比べてスタイリングで常に運動性能マイナスなFFのSUVを買うのは馬鹿のなせる業
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:42:49.43 ID:JPRTLJ4s0
>>554お前らの理屈だと、ラダーフレームのクロカンorSUVタイプで無いFFしか無いんだが、よりによってCX-5のFF買ったの何で？マゾなの？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:53:05.92 ID:5LaA8uCg0
デザインとエンジンと運転のし易さと価格かな？
走破性なんて低燃費である時点でダメでしょ
走破性なんて低燃費である時点でダメでしょ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:05:29.73 ID:NPK2LC+40
デザインとエンジンと運転のしやすさはAWDも同等だわな
大事なものはデカイ車体と価格なんでしょw価格だから燃費しか見えないんでしょw
腰高不安定なSUVが運転しやすいって言ってる時点でもうね、、、
大事なものはデカイ車体と価格なんでしょw価格だから燃費しか見えないんでしょw
腰高不安定なSUVが運転しやすいって言ってる時点でもうね、、、
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:12:35.45 ID:5LaA8uCg0
アイポイントは運転にとって重要だが？
そんな基本的なことも知らずに知ったかぶってんのか？
運転のしやすさはＦＦの方が上だね
無駄なもっさり感もコーナーで膨らむこともＡＷＤより少ない
そんな基本的なことも知らずに知ったかぶってんのか？
運転のしやすさはＦＦの方が上だね
無駄なもっさり感もコーナーで膨らむこともＡＷＤより少ない
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:15:40.92 ID:NPK2LC+40
>>559
もういいよwお前が馬鹿なのはよーく分かったから、もう書き込むなって
もういいよwお前が馬鹿なのはよーく分かったから、もう書き込むなって
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:20:13.43 ID:5LaA8uCg0
イメージだけで買ったアホが吠えてるｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:24:50.90 ID:p5lFXXUT0
アイポイントは運転にとって重要だが？
そんな基本的なことも知らずに知ったかぶってんのか？
↑ここ笑う所
そんな基本的なことも知らずに知ったかぶってんのか？
↑ここ笑う所
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:29:37.47 ID:j58b9F7S0
AWD選んだ人は最初からFFは選択肢になかったんだろうからFFを乗ってないんじゃないかな？
俺はこのAWDは雪道用だと思って乗り比べて決めたよ。
メーカーの人もFFをすすめてきたけどな。
俺はこのAWDは雪道用だと思って乗り比べて決めたよ。
メーカーの人もFFをすすめてきたけどな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:09:22.21 ID:NPK2LC+40
メーカーの人って開発者？本当にメーカーの人がFFをすすめて来たならもう少し詳しくお願いします
釣りじゃないですよね？
釣りじゃないですよね？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:09:28.23 ID:m77pSC/F0
なんで、こんなスタンバイ四駆ごときで争ってるの
オフロードも走れず
他車に比べてモッサリ加速
環境以外、この車はメリットないだろw
そんなコップの中で嵐作れるんだねw
オフロードも走れず
他車に比べてモッサリ加速
環境以外、この車はメリットないだろw
そんなコップの中で嵐作れるんだねw
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 06:18:03.86 ID:HeOJZz4g0
CX-5の完全スタンバイ式（手動切替無し）は珍しいけど
今のクロスオーバーは知ってる所ではハリヤー、ヴェゼル、アウトランダー、
デリカ、エクストレイル、SX-4
まあ細かい性能は当然あるとして全部スタンバイ式が搭載されてる
いつの間にか主流がスタンバイ式になってる
今のクロスオーバーは知ってる所ではハリヤー、ヴェゼル、アウトランダー、
デリカ、エクストレイル、SX-4
まあ細かい性能は当然あるとして全部スタンバイ式が搭載されてる
いつの間にか主流がスタンバイ式になってる
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 06:31:12.99 ID:dAC/CYNS0
>>561
>運転のしやすさはＦＦの方が上だね
>無駄なもっさり感もコーナーで膨らむこともＡＷＤより少ない
いや、大した変わらない。
この車でレースする訳じゃあるまいし、それこそ「イメージ」だな。
「コーナーでの膨らみやすさ」というなら、重量比で頭が重く前輪しか駆動しないFFの方だし。
>運転のしやすさはＦＦの方が上だね
>無駄なもっさり感もコーナーで膨らむこともＡＷＤより少ない
いや、大した変わらない。
この車でレースする訳じゃあるまいし、それこそ「イメージ」だな。
「コーナーでの膨らみやすさ」というなら、重量比で頭が重く前輪しか駆動しないFFの方だし。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 07:15:11.98 ID:Kvf6nJyy0
>>565
オフロード走れないって、FFだろｗ
こんな糞FF乗って、なにがうれしい？
走破性は皆無だろｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
オフロード走れないって、FFだろｗ
こんな糞FF乗って、なにがうれしい？
走破性は皆無だろｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 07:34:40.67 ID:44iVx/eR0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 07:46:19.57 ID:Q7PLlOX10
>>563
メーカーの人も勧めるって、ディーラーの間違いじゃね？ｗ
いけいけ、池沼号ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
走破性皆無の糞FF。
軽自動車のFFの方が走破性があるなｗ
メーカーの人も勧めるって、ディーラーの間違いじゃね？ｗ
いけいけ、池沼号ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
走破性皆無の糞FF。
軽自動車のFFの方が走破性があるなｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:23:48.22 ID:70SidILY0
AWDより軽いニダ！AWDより燃費が良いニダ！AWDより環境に良いニダ！
って散々同じcx-5のAWDとしか比較しないくせに、坂道動画に関しては
AWDなら他車ニダ！他車よりアプローチ足りないニダ！他車よりオフは走れないニダ！
そりゃキチガイだ池沼だ言われるわ
って散々同じcx-5のAWDとしか比較しないくせに、坂道動画に関しては
AWDなら他車ニダ！他車よりアプローチ足りないニダ！他車よりオフは走れないニダ！
そりゃキチガイだ池沼だ言われるわ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:35:38.96 ID:xiH31Sk+0
本当に休日にだけ増えるんだなAWD推しって。
逆に言えばFF推しは休日居なくなる訳だが、
これもしかして、同一人物が自作自演でやってんじゃないだろうな？
逆に言えばFF推しは休日居なくなる訳だが、
これもしかして、同一人物が自作自演でやってんじゃないだろうな？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:12:19.97 ID:sUqMVoF30
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:18:17.68 ID:Bz1HTCta0
FF海苔は、AWD海苔になりすましている。
更に、貧乏・アホ・外見重視・異常なまでの自己主張・捏造・嘘。
マジで在日朝鮮人じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗ
更に、貧乏・アホ・外見重視・異常なまでの自己主張・捏造・嘘。
マジで在日朝鮮人じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 10:28:24.88 ID:Kvf6nJyy0
池沼号CX-5FF
ホルホルしながら疾走してこいよ
90kg軽い自慢のFFでGTRより速い加速、コーナリング、最高速度でｗ
キチガイ朝鮮人が死にますようにｗ
ホルホルしながら疾走してこいよ
90kg軽い自慢のFFでGTRより速い加速、コーナリング、最高速度でｗ
キチガイ朝鮮人が死にますようにｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:12:48.21 ID:sjkd3a+Z0
FF推しはマジキチ。
①CX-5のAWDvsFFなのに何故か他の車種を持ち出す
②FFはSUVの形状からのメリットは無いのにデザインで選んでいる
③燃費やオンロードにおける基本走行性能に殆ど差は無いのに90kgに拘る
④オフロードというと人跡未踏というイメージしがなくクロカンを持ち出す
⑤試乗レベルでしかAWDに乗っていないのにAWDの蘊蓄を語る
⑥21万円如きは払えると言いつつFFを選んでいる。初期のスレにはXD17インチカーナビレスが最強とホザいていたｗ
⑦ソースを出さずにAWDを叩く
⑧坂道動画のFFの屑っぷり走行性能に関しては何も言えない
⑨反論できないと暇人やオーナーでないと叩く対象を変える
⑩そもそも他の車種ではこんな論争は無く、AWDは上級モデルなのにケチをつける。これは朝鮮人のゴネ得に通じる
こんな糞FF乗って、なにがうれしい？
走破性は皆無だろｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
①CX-5のAWDvsFFなのに何故か他の車種を持ち出す
②FFはSUVの形状からのメリットは無いのにデザインで選んでいる
③燃費やオンロードにおける基本走行性能に殆ど差は無いのに90kgに拘る
④オフロードというと人跡未踏というイメージしがなくクロカンを持ち出す
⑤試乗レベルでしかAWDに乗っていないのにAWDの蘊蓄を語る
⑥21万円如きは払えると言いつつFFを選んでいる。初期のスレにはXD17インチカーナビレスが最強とホザいていたｗ
⑦ソースを出さずにAWDを叩く
⑧坂道動画のFFの屑っぷり走行性能に関しては何も言えない
⑨反論できないと暇人やオーナーでないと叩く対象を変える
⑩そもそも他の車種ではこんな論争は無く、AWDは上級モデルなのにケチをつける。これは朝鮮人のゴネ得に通じる
こんな糞FF乗って、なにがうれしい？
走破性は皆無だろｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:46:14.30 ID:ftExGIlz0
>>576
ワロスｗ
追記してみる。
FF推しはマジキチ。
①CX-5のAWDvsFFなのに何故か他の車種を持ち出す
→FFのオフ性能がショボすぎるので、AWD叩きのためにクロカンを持ち出す
②FFはSUVの形状からのメリットは無いのにデザインで選んでいる
→形状からいうとFFはデメリットしがない。デザインで選ぶって情弱だろ。更にクロスオーバーはFFがデフォとかキチガイ発言ｗ
③燃費やオンロードにおける基本走行性能に殆ど差は無いのに90kgに拘る
→重量に拘るならマジで軽自動車にしておけよｗ
④オフロードというと人跡未踏というイメージしがなくクロカンを持ち出す
→舗装路しか走らないのに何故SUV？この車のAWDオーナーは安全性、安定性を求めて選んでいるんでしょ。道なき道を走ったり、川を渡るって、日本のどこにそんなところがあるんだよｗあっても、たいていは車両進入禁止だろｗ
⑤試乗レベルでしかAWDに乗っていないのにAWDの蘊蓄を語る
→ネットで調べたクソ情報並べて何が楽しいんだか。AWD＋スタッドレスで関東での大雪もマジ快適だったぜ。
ワロスｗ
追記してみる。
FF推しはマジキチ。
①CX-5のAWDvsFFなのに何故か他の車種を持ち出す
→FFのオフ性能がショボすぎるので、AWD叩きのためにクロカンを持ち出す
②FFはSUVの形状からのメリットは無いのにデザインで選んでいる
→形状からいうとFFはデメリットしがない。デザインで選ぶって情弱だろ。更にクロスオーバーはFFがデフォとかキチガイ発言ｗ
③燃費やオンロードにおける基本走行性能に殆ど差は無いのに90kgに拘る
→重量に拘るならマジで軽自動車にしておけよｗ
④オフロードというと人跡未踏というイメージしがなくクロカンを持ち出す
→舗装路しか走らないのに何故SUV？この車のAWDオーナーは安全性、安定性を求めて選んでいるんでしょ。道なき道を走ったり、川を渡るって、日本のどこにそんなところがあるんだよｗあっても、たいていは車両進入禁止だろｗ
⑤試乗レベルでしかAWDに乗っていないのにAWDの蘊蓄を語る
→ネットで調べたクソ情報並べて何が楽しいんだか。AWD＋スタッドレスで関東での大雪もマジ快適だったぜ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:47:23.57 ID:ftExGIlz0
>>576
⑥21万円如きは払えると言いつつFFを選んでいる。初期のスレにはXD17インチカーナビレスが最強とホザいていたｗ
→どんだけ強がりでリアル貧乏なんだよｗしかもローンかよｗこの値段なら一括払いがデフォだろ。
⑦ソースを出さずにAWDを叩く
→ホントこれ。しかも叩かれないようにID変えて更に叩いているｗ
⑧坂道動画のFFの屑っぷり走行性能に関しては何も言えない
→糞オフ性能で事実だから目を背けているｗテンプレのようだが、そんな所走らないではなく、そんな所すら走れないってことだね。
⑨反論できないと暇人やオーナーでないと叩く対象を変える
→どこかの国の沈没船の遺族で関係ない人に殴りかかっていた馬鹿と被るｗ
⑩そもそも他の車種ではこんな論争は無く、AWDは上級モデルなのにケチをつける。これは朝鮮人のゴネ得に通じる
→マツダ技報やホームページを否定してまでFFマンセーとか、もはや日本人はしないレベルでのAWDの否定っぷりｗ本当にマジキチだわ。
⑥21万円如きは払えると言いつつFFを選んでいる。初期のスレにはXD17インチカーナビレスが最強とホザいていたｗ
→どんだけ強がりでリアル貧乏なんだよｗしかもローンかよｗこの値段なら一括払いがデフォだろ。
⑦ソースを出さずにAWDを叩く
→ホントこれ。しかも叩かれないようにID変えて更に叩いているｗ
⑧坂道動画のFFの屑っぷり走行性能に関しては何も言えない
→糞オフ性能で事実だから目を背けているｗテンプレのようだが、そんな所走らないではなく、そんな所すら走れないってことだね。
⑨反論できないと暇人やオーナーでないと叩く対象を変える
→どこかの国の沈没船の遺族で関係ない人に殴りかかっていた馬鹿と被るｗ
⑩そもそも他の車種ではこんな論争は無く、AWDは上級モデルなのにケチをつける。これは朝鮮人のゴネ得に通じる
→マツダ技報やホームページを否定してまでFFマンセーとか、もはや日本人はしないレベルでのAWDの否定っぷりｗ本当にマジキチだわ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:04:23.39 ID:xiH31Sk+0
>>573
俺はFF乗りじゃねーんだがな。
AWD乗りの休日出勤率高過ぎじゃね？
俺が思うに、平日はFF乗りになってレスして、休日はAWD乗りになってレスしてるんじゃねーかな？
ご指摘通りパターン化し過ぎてる。
俺はFF乗りじゃねーんだがな。
AWD乗りの休日出勤率高過ぎじゃね？
俺が思うに、平日はFF乗りになってレスして、休日はAWD乗りになってレスしてるんじゃねーかな？
ご指摘通りパターン化し過ぎてる。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:26:47.34 ID:5lOc1urP0
OFFが苦手なぐらいなら許すけどさ、ちょっとした雪でスタックするのは困るよねぇ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:49:37.97 ID:5wfmHPXs0
CX-5FF乗り＝朝鮮人ってwww
まじで凄いなwww
まじで凄いなwww
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:03:59.56 ID:apRP2I+x0
今日も釣りに行ってきたよ～
一般道260km往復、1名乗車、荷物程々、DPF再生1回、平均燃費16.9km/L＠awd
温くなってきて燃費が伸びるね～
http://i.imgur.com/aAJFoaL.jpg
ベタ凪厳しかった～座布団への道は遠い・・・
一般道260km往復、1名乗車、荷物程々、DPF再生1回、平均燃費16.9km/L＠awd
温くなってきて燃費が伸びるね～
http://i.imgur.com/aAJFoaL.jpg
ベタ凪厳しかった～座布団への道は遠い・・・
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:31:35.23 ID:2X6GAS5H0
高ければ良いものだと思い込んでるAWD推しらしいロッドのチョイスだなｗ
ルアー歴長い奴はまずそれは選ばないｗ
ルアー歴長い奴はまずそれは選ばないｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:38:16.67 ID:iTmcYtD30
>>582
１回くらいAWD動作したのか？ｗ
１回くらいAWD動作したのか？ｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:39:48.10 ID:dZDGU8ag0
貧乏人らしいFF海苔の煽りだなｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:42:08.28 ID:KPG3TwVc0
四駆でマツダはあり得ないように
ルアーでダイワはあり得ないね
てかマジで休日はAWD推しがすごいなｗ
ルアーでダイワはあり得ないね
てかマジで休日はAWD推しがすごいなｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:43:32.57 ID:apRP2I+x0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:48:57.71 ID:apRP2I+x0
>>586
あんた何釣っててどんなタックル使ってんの？
あんた何釣っててどんなタックル使ってんの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:40:29.01 ID:WBZNCU2H0
マツダのしょぼい四駆で、ここまで熱くなるとか、ねww
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:13:25.57 ID:d9fG7j2wI
普通のAWD程度だからそんなにクロカン性能は期待出来なくない？
雨の日とかは安心感あるけどそこまで大袈裟に騒ぐほどじゃないよね。
雨の日とかは安心感あるけどそこまで大袈裟に騒ぐほどじゃないよね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:47:31.85 ID:HeOJZz4g0
一週間連続で張り付いてるFF厨「土日になるとAWD推しが来るな、やることないの？ｗ」
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:19:17.29 ID:zq/pLLH50
>>591
正確には、アウトドア派なんて主張は意味がない。だな。
正確には、アウトドア派なんて主張は意味がない。だな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 05:26:40.74 ID:38OE1mxX0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 05:57:43.16 ID:eAxASTFo0
FFの糞走破性に関しての反論は未だに0ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 06:11:32.27 ID:mwtz2zSB0
オンとオフどっちを多く走るかで決めれば良いんじゃないのか？
オンではFF>AWD
オフではAWD>FF
なのは変わらない事実なんだし
オンではFF>AWD
オフではAWD>FF
なのは変わらない事実なんだし
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 06:42:18.99 ID:zq/pLLH50
>>595
ここの奴等は、それが判断出来ずにそれぞれ相手を一方的に盲目的に脊髄反射的な事を延々と繰り返して6スレ目に来てる。
詰まる所、ここは圧倒的なまでに完全な隔離スレだという事は疑う余地がない。
凝り固まった価値観を持ち続けるジイサン達の墓場もとい便所。
ここの奴等は、それが判断出来ずにそれぞれ相手を一方的に盲目的に脊髄反射的な事を延々と繰り返して6スレ目に来てる。
詰まる所、ここは圧倒的なまでに完全な隔離スレだという事は疑う余地がない。
凝り固まった価値観を持ち続けるジイサン達の墓場もとい便所。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 07:05:00.98 ID:Gj7AWZ7g0
オンしか走らないのに、走行性能で常にマイナスを背負ってFFのSUV
池沼号FFcx-5馬鹿とキチガイは高い所が好き
池沼号FFcx-5馬鹿とキチガイは高い所が好き
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:22:02.97 ID:JUJv0xvF0
オンしか走れない車のオン性能下げるとか何がしたいんだろ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:29:05.68 ID:V75nCQ2e0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:16:09.81 ID:JUJv0xvF0
2008年にすでに気づいている人もいると言うのに…
この時より更に退化したのが現在のAWD…
http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-271.html
この時より更に退化したのが現在のAWD…
http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-271.html
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:15:26.96 ID:nFa+Abf2O
また素人のブログを貼っているよｗ
そいつのことを信じるならクリーンディーゼルは買っちゃダメだな。
そいつのことを信じるならクリーンディーゼルは買っちゃダメだな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:28:57.17 ID:639XPnPr0
でも、まあ
このブログの書いてること、当たってはいるわな。
ロックモードすらない
オフロードとかダート実績もないマツダにsuvとか、乗ったら笑われるわw
このブログの書いてること、当たってはいるわな。
ロックモードすらない
オフロードとかダート実績もないマツダにsuvとか、乗ったら笑われるわw
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:34:07.43 ID:nFa+Abf2O
オンしか走れない車(=FF車)のオン性能下げる(=腰高車で重くなるSUVを選ぶ)とか何がしたいんだろ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:55:06.25 ID:V75nCQ2e0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:56:09.35 ID:JUJv0xvF0
デザイン・乗りやすさ・サイズ・燃費
いまクロスオーバーが売れてる理由ね
いまクロスオーバーが売れてる理由ね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:06:21.02 ID:V75nCQ2e0
>>605
その「デザイン・乗りやすさ・サイズ」はAWD/FFと一緒。
CX-5でなら、燃費はFFが若干優れる程度。
（雪道ならば、発進時の効率がいいAWDが燃費は優れるでしょう）
ってことなら、使用条件に合わせて好きなの選べばいいという結論に。
その「デザイン・乗りやすさ・サイズ」はAWD/FFと一緒。
CX-5でなら、燃費はFFが若干優れる程度。
（雪道ならば、発進時の効率がいいAWDが燃費は優れるでしょう）
ってことなら、使用条件に合わせて好きなの選べばいいという結論に。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:15:20.19 ID:JUJv0xvF0
（雪道ならば、発進時の効率がいいAWDが燃費は優れるでしょう）
これソースある？
結局考えが偏った人？
これソースある？
結局考えが偏った人？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:19:20.84 ID:JUJv0xvF0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:20:05.18 ID:V75nCQ2e0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:57:09.84 ID:V75nCQ2e0
>>608
FFならば、当然駆動輪である前輪側を重くする必要がありますよ。
FFならば、当然駆動輪である前輪側を重くする必要がありますよ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 14:27:19.56 ID:nFa+Abf2O
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:02:00.94 ID:3FOCPKXC0
峠ではAWDとFFは雲泥の差だね
FFでスイスイ曲がれるカーブをAWDでは曲がりきれずぶつかりそうになった
常時FFなんだからAWDも後からポン付けするんじゃなくて、90kg重いFFとして設計するべきだね
FFでスイスイ曲がれるカーブをAWDでは曲がりきれずぶつかりそうになった
常時FFなんだからAWDも後からポン付けするんじゃなくて、90kg重いFFとして設計するべきだね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:40:53.96 ID:ix5g+8Ni0
お前ら休みなのに出掛けないのwwwwwwwwww
あっwww
あっwww
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 15:41:24.30 ID:kJt/u7z70
FF買うならこの車にメリットは何も無い
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 19:41:58.83 ID:1pRw1GOW0
FFセダンと考えるべき
ディーラーでも雪道を頻繁に走らない限りはFFがお勧めですと言われた
ディーラーでも雪道を頻繁に走らない限りはFFがお勧めですと言われた
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:00:31.63 ID:NhkMXlgF0
まあ寺マンも人を見て薦めるんでしょ。
そんな事言われないと決めれない人は見下されてるんだろな。
そんな事言われないと決めれない人は見下されてるんだろな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:07:11.12 ID:1pRw1GOW0
そんなすぐに噛みつかないでもらえないかな？
普通に「AWDはどうですか？」と聞いたら
「雪道を頻繁に走らない限りはFFがお勧めです」と言われた
ちなみにその店には３人のCX-5乗りの社員がいるけど全員FFだとも言ってたね
普通に「AWDはどうですか？」と聞いたら
「雪道を頻繁に走らない限りはFFがお勧めです」と言われた
ちなみにその店には３人のCX-5乗りの社員がいるけど全員FFだとも言ってたね
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:11:36.40 ID:3LZdlWa+0
まあ普通に乗ってれば売り飛ばすまでに四駆が駆動するかどうかさえ怪しいわなｗ
壊れてても絶対に気づかないと思うわ。
壊れてても絶対に気づかないと思うわ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:15:57.42 ID:NhkMXlgF0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:39:21.97 ID:3LZdlWa+0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:43:37.85 ID:ZVswSjvx0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:49:03.02 ID:Gj7AWZ7g0
営業にAWD勧めるとスバルに取られるから安いFFから勧める指導徹底は当たり前
FFで充分ってセールスしなきゃ、なんでFFあんの？って話しにしかならんだろ
SUVとしてバランス取れてるのはAWDだってのは当たり前なのに
どっちが良い？って聞くのは客自身が安い方勧めて欲しいから。本当良いカモだ。
FFで充分ってセールスしなきゃ、なんでFFあんの？って話しにしかならんだろ
SUVとしてバランス取れてるのはAWDだってのは当たり前なのに
どっちが良い？って聞くのは客自身が安い方勧めて欲しいから。本当良いカモだ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 20:52:38.05 ID:3LZdlWa+0
見苦しいよｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:04:18.25 ID:Gj7AWZ7g0
http://mazdafan.com/cx-5/20110903-3788
プロトタイプの頃からFFは廉価版の6MTガソリン仕様だけだよATすら外されてる安物仕様
マツダの戦略とか知らないでFF買ってる奴はニワカも良いとこ
プロトタイプの頃からFFは廉価版の6MTガソリン仕様だけだよATすら外されてる安物仕様
マツダの戦略とか知らないでFF買ってる奴はニワカも良いとこ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:06:58.96 ID:3LZdlWa+0
これガソリンが主力商品だったけど予想を上回ってディーゼルが売れたんだよ？
有名な話だけど知らないの？
有名な話だけど知らないの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:10:11.52 ID:nFa+Abf2O
CX-5を選んでおいて駆動形式を悩むような客にはFFをすすめるだろう。
価格や燃費はFFのほうがお得感があるし、雪道とかに積極的に行くかの判断が自分で出来ないような客なら大抵はFFで事足りるからな。
でも、最初に走行性能にこだわって車種選びをしたいと言ったらCX-5じゃなくてアテンザやアクセラをすすめられるんじゃないかな？
SUVを選んでいる時点で走行性能の優先度は低い客だと見られているだろうし。
価格や燃費はFFのほうがお得感があるし、雪道とかに積極的に行くかの判断が自分で出来ないような客なら大抵はFFで事足りるからな。
でも、最初に走行性能にこだわって車種選びをしたいと言ったらCX-5じゃなくてアテンザやアクセラをすすめられるんじゃないかな？
SUVを選んでいる時点で走行性能の優先度は低い客だと見られているだろうし。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:13:22.32 ID:NhkMXlgF0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:16:47.93 ID:Gj7AWZ7g0
燃費、環境を考えたらディーゼルFFを用意して試乗させる
なぜFFは6MTガソリンしかないのか？燃費仕様のディーゼルにはMT、AT両方用意したのに
マツダは世界的にFFを廉価版の貧乏用と位置付けしている。日本でもそれは変わらない
6MTディーゼル(AWD)で、36mpg ( 15.3km/L)
6ATディーゼル(AWD)で、32mpg (13.6km/L)
6MTガソリン(FWD)で、29mpg (12.3km/L)
6ATガソリン（ロシア向け/AWD )で、25mpg (10.6km/L)
なぜFFは6MTガソリンしかないのか？燃費仕様のディーゼルにはMT、AT両方用意したのに
マツダは世界的にFFを廉価版の貧乏用と位置付けしている。日本でもそれは変わらない
6MTディーゼル(AWD)で、36mpg ( 15.3km/L)
6ATディーゼル(AWD)で、32mpg (13.6km/L)
6MTガソリン(FWD)で、29mpg (12.3km/L)
6ATガソリン（ロシア向け/AWD )で、25mpg (10.6km/L)
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:21:10.12 ID:Gj7AWZ7g0
>>625
糞ニワカ乙w
糞ニワカ乙w
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:23:01.07 ID:B140Sq/m0
走る喜びと2WDに迫る燃費性能を実現した4WDシステム
とあるようにFFを目標にAWDを開発したのでは？
コンセプトも都市型SUVなんだしデザインやサスペンションからしてもFF前提の設計でしょ
出始めは雪道ようにAWDも用意されているとオマケ程度の扱いだったし、冬だからAWDの宣伝が活発なっただけだと思うけど？
そもそも雪道以外でもSUVが良いなら走りを追求したアテンザには装備されてるはずだよね？
アテンザには無いってことはオンでは邪魔にしかならないってことだろうね
とあるようにFFを目標にAWDを開発したのでは？
コンセプトも都市型SUVなんだしデザインやサスペンションからしてもFF前提の設計でしょ
出始めは雪道ようにAWDも用意されているとオマケ程度の扱いだったし、冬だからAWDの宣伝が活発なっただけだと思うけど？
そもそも雪道以外でもSUVが良いなら走りを追求したアテンザには装備されてるはずだよね？
アテンザには無いってことはオンでは邪魔にしかならないってことだろうね
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:26:30.49 ID:57+b3Q9e0
おお！GW期間中はAWD推し一色になると思ったがFF推しも少ないけどいるやん
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:29:38.36 ID:Gj7AWZ7g0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:30:12.73 ID:NhkMXlgF0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:36:14.39 ID:57+b3Q9e0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:45:29.05 ID:NhkMXlgF0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:49:57.63 ID:Gj7AWZ7g0
2WDの走る喜びと燃費性能に迫るAWD
走る喜びと2WDの燃費性能に迫るAWD
この文章の違いが分からないんだろなFF池沼は
走りは言わずもながら、燃費性能はFFに迫るAWDってことは
暗にFFはもう要らないよwってマツダは主張したいんだよ
キチガイだから絶対理解出来ないだろうがな
走る喜びと2WDの燃費性能に迫るAWD
この文章の違いが分からないんだろなFF池沼は
走りは言わずもながら、燃費性能はFFに迫るAWDってことは
暗にFFはもう要らないよwってマツダは主張したいんだよ
キチガイだから絶対理解出来ないだろうがな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:55:37.50 ID:nFa+Abf2O
オフロードと言ってもほとんどユーザーがSUVに求めているのは雪道か未舗装路程度に対応する性能だし、メーカーもその需要に見あった性能のSUVを出しているに過ぎない。
過剰なオフロード性能をSUVの売りにしているのはトヨタの子会社のスバルぐらいだろ。
過剰なオフロード性能をSUVの売りにしているのはトヨタの子会社のスバルぐらいだろ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:58:17.29 ID:639XPnPr0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:03:08.07 ID:NhkMXlgF0
>>638
他メーカー乗りはわざわざマツダのスレに来て煽る事しか能の無い基地外ばっかなん？
他メーカー乗りはわざわざマツダのスレに来て煽る事しか能の無い基地外ばっかなん？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:08:24.01 ID:639XPnPr0
>>639
こういう馬鹿を嘲笑してるだけです＾＾
こういう馬鹿を嘲笑してるだけです＾＾
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:16:57.87 ID:NhkMXlgF0
つまりはこういう事でしょ？ｗ
↓
ﾄﾞｯｶｰﾝ!
(⌒⌒⌒)...
｜｜｜.
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ またこんなこと言ってる！！
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! マツダ乗り、絶対許さないﾆﾀﾞ！！
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|....
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| | |＿＿|..
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣〕
ID:639XPnPr0
↓
ﾄﾞｯｶｰﾝ!
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|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ またこんなこと言ってる！！
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ID:639XPnPr0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:17:59.67 ID:Gj7AWZ7g0
馬鹿だから正論を沢山並べられると 必死だなw くらいしか言えないんだろw
反論したいなら矛盾点や間違いを指摘しなよ
FFのキチガイレスは放って置く癖にAWD側の正論に首突っ込んできて
なにが他メーカーだよwどんだけ逃げ打ってんだよwしゃらくせぇw
反論したいなら矛盾点や間違いを指摘しなよ
FFのキチガイレスは放って置く癖にAWD側の正論に首突っ込んできて
なにが他メーカーだよwどんだけ逃げ打ってんだよwしゃらくせぇw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:21:42.23 ID:639XPnPr0
必死すぎて、ワロタｗ
とりあえず、あげときますねｗｗ
とりあえず、あげときますねｗｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:26:04.40 ID:Gj7AWZ7g0
おいおいw常時アゲで書き込んでる相手に対して
あげときますねw って馬鹿極めてんじゃねーかw
これはあげときますよw
あげときますねw って馬鹿極めてんじゃねーかw
これはあげときますよw
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:28:09.57 ID:639XPnPr0
よく、こんな安物の車で頑張れますね＾＾
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:42:06.78 ID:Gj7AWZ7g0
http://mazdafan.com/cx-5/20110903-3788
プロトタイプの頃からFFは廉価版の6MTガソリン仕様だけ。ATすら外されてる安物仕様
燃費、環境を考えたらディーゼルFFを用意して試乗させる
なぜFFは6MTガソリンしかないのか？燃費仕様のディーゼルはMT、AT両方ともAWD
マツダは世界的にFFを廉価版の貧乏用と位置付けしている。日本でもそれは変わらない
6MTディーゼル(AWD)で、36mpg ( 15.3km/L)
6ATディーゼル(AWD)で、32mpg (13.6km/L)
6MTガソリン(FWD)で、29mpg (12.3km/L)
6ATガソリン（ロシア向け/AWD )で、25mpg (10.6km/L)
FF池沼にはこれが効いちゃったのかな？
プロトタイプの頃からFFは廉価版の6MTガソリン仕様だけ。ATすら外されてる安物仕様
燃費、環境を考えたらディーゼルFFを用意して試乗させる
なぜFFは6MTガソリンしかないのか？燃費仕様のディーゼルはMT、AT両方ともAWD
マツダは世界的にFFを廉価版の貧乏用と位置付けしている。日本でもそれは変わらない
6MTディーゼル(AWD)で、36mpg ( 15.3km/L)
6ATディーゼル(AWD)で、32mpg (13.6km/L)
6MTガソリン(FWD)で、29mpg (12.3km/L)
6ATガソリン（ロシア向け/AWD )で、25mpg (10.6km/L)
FF池沼にはこれが効いちゃったのかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:50:33.62 ID:yFhbQ8vR0
FFとAWDの比率は車体Noからわかるんじゃね？
パドルシフト適合でみると次のようになるね。
KE2AW 122126～
KE2FW 127313～
この数字を販売台数と見なすと、初期型比率だけれどAWDの割合多いな。
パドルシフト適合でみると次のようになるね。
KE2AW 122126～
KE2FW 127313～
この数字を販売台数と見なすと、初期型比率だけれどAWDの割合多いな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:05:32.05 ID:zq/pLLH50
やけに延びてるなと思ったら、
ID:NhkMXlgF0
こいつやベーなw
色々知識足りてねぇwww
ID:NhkMXlgF0
こいつやベーなw
色々知識足りてねぇwww
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:13:37.94 ID:NhkMXlgF0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:18:29.67 ID:zq/pLLH50
メンドクサイっすわw
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:41:35.75 ID:NhkMXlgF0
ほざくだけの無知は黙ってりゃいいのにw
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:52:51.01 ID:639XPnPr0
こんな低性能な４駆買う人いるの？
なんでもないぬかるみに足を取られ動けなくなったCX-5（笑）ロシア人も思わず苦笑い（笑）
これはCX-5買うなら手押し要因3人は必要だ、っていうプロモーションなんだろうか（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM#t=4m15s
CX-5はこの程度でも駄目になります！走破性？何それ美味しいの？？
ttp://www.youtube.com/watch?NR=1&v=_wYmstzLkbQ&feature=endscreen
日常的な、普通の積雪でも駄目になるCX-5（笑）
※これは広報車です、宣伝用の車にサマータイヤを履かせる馬鹿はいません
ttp://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
CX-5がいかに四輪制御出来ていないかが分かる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=MJH_fyArew4
これでオフロードとか悪路とか、そんな言葉が出るマツダユーザーってｗｗｗ
なんでもないぬかるみに足を取られ動けなくなったCX-5（笑）ロシア人も思わず苦笑い（笑）
これはCX-5買うなら手押し要因3人は必要だ、っていうプロモーションなんだろうか（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM#t=4m15s
CX-5はこの程度でも駄目になります！走破性？何それ美味しいの？？
ttp://www.youtube.com/watch?NR=1&v=_wYmstzLkbQ&feature=endscreen
日常的な、普通の積雪でも駄目になるCX-5（笑）
※これは広報車です、宣伝用の車にサマータイヤを履かせる馬鹿はいません
ttp://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
CX-5がいかに四輪制御出来ていないかが分かる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=MJH_fyArew4
これでオフロードとか悪路とか、そんな言葉が出るマツダユーザーってｗｗｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:58:50.50 ID:57+b3Q9e0
ID:NhkMXlgF0
こいつすげー
こいつすげー
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:47:24.26 ID:4athLgc40
>>647
なんでAWDが多くなるんだ？
なんでAWDが多くなるんだ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:52:23.43 ID:4athLgc40
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:52:31.63 ID:XL/lBR4F0
ようするに僻地にしか住めない貧民はAWDがいいと。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:56:44.57 ID:0riWnf750
ID:NhkMXlgF0
こいつマジ無知過ぎてワロッシュw
こいつマジ無知過ぎてワロッシュw
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:00:04.00 ID:0riWnf750
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:13:15.36 ID:4athLgc40
>>630
ん～確かに当時の記事を見るとAWDには一切触れてない紹介記事が多いね
ん～確かに当時の記事を見るとAWDには一切触れてない紹介記事が多いね
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 02:07:45.10 ID:L1urUo9kI
都内近郊なら別にFFでもAWDでも大差ないんじゃない？
AWDならよそのメーカーの車がいいんじゃないか？
パジェロとかね。
AWDならよそのメーカーの車がいいんじゃないか？
パジェロとかね。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 02:48:23.49 ID:Hz/8EmKYO
CX-5発売当時はフルスカイアクティブ第一段だったから、それ自体を売りとするためにAWDはあえて強調しなかったのであろう。AWDを強調してFFで十分な客に敬遠されてしまったら困るからな。
今はアテンザやアクセラが出たことで車種毎の役割分担が出来るようになり、SUVの得意分野であるAWDによる悪路走破性を強調した売り方をするようになったのではないかな。
今はアテンザやアクセラが出たことで車種毎の役割分担が出来るようになり、SUVの得意分野であるAWDによる悪路走破性を強調した売り方をするようになったのではないかな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 06:07:08.19 ID:XXybSIzH0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 08:30:28.79 ID:0riWnf750
本当に糞なのは、こういったオーナーだ。
まぁ、素直に隔離されてて欲しいからあんまり書くべきじゃないんだが。
まぁ、素直に隔離されてて欲しいからあんまり書くべきじゃないんだが。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:50:33.83 ID:4athLgc40
>>661
すごいポジティブ
すごいポジティブ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:25:33.64 ID:xQh74g9z0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:21:18.85 ID:Cf7o155O0
同じの何度も貼ってるだけかよ
普通に必要な場所での走りはFF以下になっちゃうんだろ？
ずっとそんな場所だけ走ってればいいと思うよ
普通に必要な場所での走りはFF以下になっちゃうんだろ？
ずっとそんな場所だけ走ってればいいと思うよ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:11:25.23 ID:2u+lAJMx0
>>666
お前、微々たる差を気にするタイプ？ｗ
お前、微々たる差を気にするタイプ？ｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:14:56.96 ID:Cf7o155O0
微々たる差でも性能が低いより高い方がよくね？
わざわざ下げるとか頭が良いとは言えないと思うわ
雪道を多く走る人は別だろうけどね
わざわざ下げるとか頭が良いとは言えないと思うわ
雪道を多く走る人は別だろうけどね
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:30:06.60 ID:Cf7o155O0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:32:57.86 ID:vM8Gy2No0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:50:08.82 ID:nP8PBvtT0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:54:39.70 ID:Cf7o155O0
>>671
また戻るのねｗ
また戻るのねｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:59:14.21 ID:rCKgV7Bq0
>>672
都合の悪いことには答えず、話を元に戻しているのが自分とも気づかないアホですねｗｗ
都合の悪いことには答えず、話を元に戻しているのが自分とも気づかないアホですねｗｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 14:17:11.77 ID:xQh74g9z0
ID:Cf7o155O0は、FFの走破性が皆無であることを受け入れられないお馬鹿さん。
ID:Cf7o155O0は、FFで都市しか走らないのに重心が高く重い形状を敢えて選ぶお馬鹿さん。
ID:Cf7o155O0は、今日一番のお馬鹿さん。
ID:Cf7o155O0は、FFで都市しか走らないのに重心が高く重い形状を敢えて選ぶお馬鹿さん。
ID:Cf7o155O0は、今日一番のお馬鹿さん。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:26:52.00 ID:NbEw2vug0
社員が選ばないってことが全てを物語っている
ディーラーで聞くとどこに行っても雪道用だと言うしね
勝手な解釈で勝手に夢見るのは勝手だがいい加減気持ち悪いよ
ディーラーで聞くとどこに行っても雪道用だと言うしね
勝手な解釈で勝手に夢見るのは勝手だがいい加減気持ち悪いよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:33:52.54 ID:RABSPVpQ0
ん～乗る環境によると思うけど日本中FFセダンで走れるわけなんだから不必要といえば不必要な気がしますけどねぇ
大きく性能UPするならともかく、四駆としての性能も大したことないし車体が四駆向きでないしねぇ
そもそも通常は動作しないような装備なんだしねぇ
買ったら負けって装備じゃないかなぁ
大きく性能UPするならともかく、四駆としての性能も大したことないし車体が四駆向きでないしねぇ
そもそも通常は動作しないような装備なんだしねぇ
買ったら負けって装備じゃないかなぁ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:46:06.75 ID:la+IPc8f0
>>675
給料が安いからだろｗ
給料が安いからだろｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:52:37.17 ID:aG/EqjI40
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 16:57:14.55 ID:6wtahQ9L0
FF推し平常運転のソース無し。毎度毎度俺が聞いただとかアホ丸出し
頭の中まで安物廉価版
頭の中まで安物廉価版
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:02:06.63 ID:RABSPVpQ0
同じソース何度も貼ってるだけの人が何言ってんだろって程度だなぁ
てか自分が良いと思えばどっちでもよくない？
てか自分が良いと思えばどっちでもよくない？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:09:43.98 ID:+84K8QQH0
同じ動画にせよソースを出しているだろ。
ソースの有無で信頼性は雲泥の差。
しかも、FFの糞走破性に反論は無し。
そんなとこ走らない、と言うのがせいぜい。
ついでに ID:RABSPVpQ0は人格障害。
買ったら負けっていう装備と煽りながら、自分が良いと思えばどっちでも良くないだってｗ
こういうキチガイはマジで死ねよｗ
ソースの有無で信頼性は雲泥の差。
しかも、FFの糞走破性に反論は無し。
そんなとこ走らない、と言うのがせいぜい。
ついでに ID:RABSPVpQ0は人格障害。
買ったら負けっていう装備と煽りながら、自分が良いと思えばどっちでも良くないだってｗ
こういうキチガイはマジで死ねよｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:11:34.62 ID:rByIl4z80
FF推しの言ってることのソース前に結構出てたけど？
１スレから読み直せば？
１スレから読み直せば？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:14:27.12 ID:SMv0FOK+0
河原でBBQだのアウトドアだの言ってた奴らが土日とGWは部屋にこもって２ちゃんかいｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:15:28.22 ID:i0Ur/otY0
2ちゃんがソースとか頭大丈夫か？ｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:15:30.32 ID:6wtahQ9L0
ディーラーで聞いて周ったソースあんのかよw息を吐くように嘘吐くよなw
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:16:13.68 ID:qdEumU0t0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:18:54.05 ID:dpfTBNlf0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:19:58.49 ID:VpEAsSLk0
自分が買ったアンフィニでもＡＷＤは必要ないと言われたけどな
元々雪国用の装備なんだから当たり前といえば当たり前か
元々雪国用の装備なんだから当たり前といえば当たり前か
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:22:47.49 ID:VF0m9A720
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:23:03.62 ID:TwFM40Qo0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:27:51.51 ID:TDtIgGJ20
>>690
オンロード飲みの走行なら、FFで重心の高い不安定な車種を選んだのは恥ずかしい勘違いだろｗｗｗ
オンロード飲みの走行なら、FFで重心の高い不安定な車種を選んだのは恥ずかしい勘違いだろｗｗｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:30:59.37 ID:ZN7Isevm0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:33:21.12 ID:HgTRdXuo0
FF推しのまともにソースすら示せない低脳っぷりには驚かされるな。
そんな頭で貧乏面してディーラーへ行けば、FF勧められるのは当たり前だなｗ
そんな頭で貧乏面してディーラーへ行けば、FF勧められるのは当たり前だなｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:35:54.75 ID:MNGCLwV20
ホイールベースの短い軽自動車は無理な荷重に対するモーメントが小さくて済むのでボディーが捻じれたりすることは少ないんですよ。
CX-5のような重い車体で無理してると最悪廃車になりますよ。
CX-5のような重い車体で無理してると最悪廃車になりますよ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:36:08.81 ID:iJ4+Hmwr0
>>692
反論できずに泣きながら酒でも飲んでろｗ
反論できずに泣きながら酒でも飲んでろｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:40:31.72 ID:84cixPwi0
また、FF車と4WDどちらを選ぶといいかだが、雪国やアウトドアの趣味などで、どうしても4WDじゃなければダメという人でなければ、FF車がオススメだ。
予算重視の人にも合う。
FFと4WDは、結構キャラクターが違うので、同じガソリン車でも乗り比べてみるといいだろう。
やっぱり結構違いがあるみたいだね
http://www.corism.com/review/mazda/1686.html
予算重視の人にも合う。
FFと4WDは、結構キャラクターが違うので、同じガソリン車でも乗り比べてみるといいだろう。
やっぱり結構違いがあるみたいだね
http://www.corism.com/review/mazda/1686.html
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:41:21.11 ID:cBPFjLKI0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:45:52.75 ID:i1ktxB070
ん？
神経質で小心者だからFFが平気で走れる道でも四駆が必要だ！とか騒いでんだろ？
本気で四駆じゃなければ走れないような場所はほとんどないわｗ
神経質で小心者だからFFが平気で走れる道でも四駆が必要だ！とか騒いでんだろ？
本気で四駆じゃなければ走れないような場所はほとんどないわｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:50:29.94 ID:bJSxZnq+0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:52:25.00 ID:mXWERR4V0
>>696
それ、ガソリン車のレビューじゃん。
20Sのトルクじゃ、当然重量増は効いてくるじゃないの？
いずれにしても「ガソリン車は20Sをベースに、好みと予算で4WDを選択すべし！」
と書いてあるとおり、好きなの選べって事なので、優劣の話じゃないな。
それ、ガソリン車のレビューじゃん。
20Sのトルクじゃ、当然重量増は効いてくるじゃないの？
いずれにしても「ガソリン車は20Sをベースに、好みと予算で4WDを選択すべし！」
と書いてあるとおり、好きなの選べって事なので、優劣の話じゃないな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:55:00.07 ID:RABSPVpQ0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:55:52.23 ID:0riWnf750
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:57:37.48 ID:0riWnf750
>>683
いやほんとこれは論点ずれてるけども、根本的な違和感だよな。
こいつらいったいいつになったらオフロード走るつもりなんだろう？っていう。
例えば立場が逆にFF推しが休日や大型連休にレスが多いとかならまだ理解を示せると思うんだ。
いやほんとこれは論点ずれてるけども、根本的な違和感だよな。
こいつらいったいいつになったらオフロード走るつもりなんだろう？っていう。
例えば立場が逆にFF推しが休日や大型連休にレスが多いとかならまだ理解を示せると思うんだ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:58:11.28 ID:RABSPVpQ0
>>702
それを指摘する糞FF推しも同類なんだけどなｗｗｗ
それを指摘する糞FF推しも同類なんだけどなｗｗｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:59:40.10 ID:0riWnf750
>>704
成る程、どちらもオフロードには行かないって事か。
成る程、どちらもオフロードには行かないって事か。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:49:57.58 ID:CjLbWIbA0
FF推しはFFエンブレムをマジで付けとけｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:55:38.82 ID:S+8D8dPq0
だいたいアウトドア派とか言ってたのは煽り文句だったんじゃね？この車のオーナーでキャンプとか趣味の人は少ない気がするな。
ただ趣味の延長でオフロード走る機会がある人、それが年に数える回数の人でもそれなりに価値観を見出してAWDを選らんだりしてるかもね？
俺も釣りが趣味だけど車中泊とかキャンプは全くしないな、釣りにいけない日は家に引き篭もってる事が多いｗ
ただ趣味の延長でオフロード走る機会がある人、それが年に数える回数の人でもそれなりに価値観を見出してAWDを選らんだりしてるかもね？
俺も釣りが趣味だけど車中泊とかキャンプは全くしないな、釣りにいけない日は家に引き篭もってる事が多いｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:23:36.42 ID:V8wou7UV0
この手のAWDが雪道専用ってことは世間では常識なんだけどね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:14:38.03 ID:WDtX0AIp0
AWDが雪道発進用ならあまり必要ないな
雪の日なんか年に1～2回しかないし
降ったら車乗らないし
雪の日なんか年に1～2回しかないし
降ったら車乗らないし
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:50:12.65 ID:XL/lBR4F0
北海道や田舎は別として日本で184の横幅はオフロードできついだお。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:55:26.50 ID:CjLbWIbA0
>>707-710
ショボいFFで御苦労ｗ
ショボいFFで御苦労ｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:21:27.70 ID:Aku6mapQ0
FF特有のデメリット腰高不安定地上高は何用なんだろうなw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:57:48.55 ID:VCTqgBTtI
別にFFでも充分だろ。
AWDとかフルタイム4WD乗りたきゃ違うメーカーの車乗るよ。
例えばデリカとかフォレスターとかね。
AWDとかフルタイム4WD乗りたきゃ違うメーカーの車乗るよ。
例えばデリカとかフォレスターとかね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:03:29.11 ID:VCTqgBTtI
ていうかトリビュートみたいな4WDならよかったのに。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 06:38:02.98 ID:azXCvde+0
>>712
マゾ用
マゾ用
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 07:27:30.69 ID:FDdFw92j0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:11:09.83 ID:VlBi9FG90
１０年後、高速でのくるまが自動運転化されたら高度なAWDでないとね
天候を言い訳にできなくなるし
天候を言い訳にできなくなるし
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:20:00.58 ID:Aku6mapQ0
腰高にはなるけどAWDはセダン以上の走破性のためにクリアランス欲しいからね
セダンじゃなくてcx-5買った要因だね。重量気にしてSUV選ぶ馬鹿いるの？
糞FFはデメリットだけで何の理由も無いから糞煽りしか出来ない
走破性AWD未満、運動性セダン未満、良いとこ無しの糞車w
セダンじゃなくてcx-5買った要因だね。重量気にしてSUV選ぶ馬鹿いるの？
糞FFはデメリットだけで何の理由も無いから糞煽りしか出来ない
走破性AWD未満、運動性セダン未満、良いとこ無しの糞車w
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:23:49.44 ID:+hVKVHJe0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:27:25.70 ID:C4tfd9PB0
ディーラーが雪道用だと説明してるのに無関係の素人がそれ以上の性能があるかのように吠えまくる！
宗教かよｗ
宗教かよｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:31:29.51 ID:e/tz+sB50
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:39:47.20 ID:m9t3B+R30
スカイラインクロスオーバーは4WDないの？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:44:42.38 ID:Aku6mapQ0
ん？ギャーギャー喚いている糞がいるけど論点ズラしたいの？ただ馬鹿なの？
走破性AWD未満、運動性セダン未満のcx-5FFってのには反論しないの？
お得意のディーラーに聞いて来ても良いんだよw
走破性AWD未満、運動性セダン未満のcx-5FFってのには反論しないの？
お得意のディーラーに聞いて来ても良いんだよw
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:46:27.27 ID:zQhJAvi30
麻原が空を飛べると思い込んでいた信者と同じだな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:47:46.02 ID:zQhJAvi30
必要のない走破性 AWD>FF
運動性 セダン>FF>AWD
運動性 セダン>FF>AWD
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:53:57.36 ID:Aku6mapQ0
走破性 AWD>セダン=FF
運動性 セダン>FF>AWD
FFの人はセダン買った方がマシでしたねw
運動性 セダン>FF>AWD
FFの人はセダン買った方がマシでしたねw
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:54:12.16 ID:09AmbpeW0
完全にオンロード仕様のサスペンションだから腰高があまり気にならないね
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:54:42.09 ID:Y83IYZ6GO
AWDが雪道用で別にいいじゃん。最低地上高が高いのは雪道で役立つし、実際の需要も雪道用が多いでしょ。
つか、雪道とか不整地路に行かないならAWDでも最低地上高が高いことの走行性能上のメリットは受けられない。
走行性能優先で考えた場合、雪道とか不整地路に行かないなら駆動形式に関係無くSUVは選択肢から外れるだろう。
つか、雪道とか不整地路に行かないならAWDでも最低地上高が高いことの走行性能上のメリットは受けられない。
走行性能優先で考えた場合、雪道とか不整地路に行かないなら駆動形式に関係無くSUVは選択肢から外れるだろう。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:56:08.62 ID:GKjZ4n6I0
必要のない走破性 AWD>FF>セダン
常時必要な運動性 セダン>FF>AWD
こんな感じかな
やっぱベストバイはFFか
常時必要な運動性 セダン>FF>AWD
こんな感じかな
やっぱベストバイはFFか
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 08:59:06.15 ID:A+g21vQR0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:02:15.16 ID:A+g21vQR0
①オフロードもガンガン走れるから
↓
②いやいやクロスオーバーでオフ走ってたら車体が歪むよ
↓
③オンでも有利！だってGT-Rやランエボだって4WDだし！
↓
④いやいや制御が全く違うから＾＾；
↓
⑤雪道では有利じゃないか！
↓
⑥AWDだから有利なのは当たり前だよ＾＾；雪道前提なら他車のほうがいいよ
↓
⑦安全性がー！
↓
⑧車重があると事故率上がるよ
↓
⑨やっぱり雪道は有利だね
↓
⑩最初からそう言ってるでしょ＾＾；
↓
⑪１０回⑨に戻る
↓
⑫運動性能はFFよりセダンの方がいいだろ
↓
⑬AWDはもっと下だから＾＾；
↓
②いやいやクロスオーバーでオフ走ってたら車体が歪むよ
↓
③オンでも有利！だってGT-Rやランエボだって4WDだし！
↓
④いやいや制御が全く違うから＾＾；
↓
⑤雪道では有利じゃないか！
↓
⑥AWDだから有利なのは当たり前だよ＾＾；雪道前提なら他車のほうがいいよ
↓
⑦安全性がー！
↓
⑧車重があると事故率上がるよ
↓
⑨やっぱり雪道は有利だね
↓
⑩最初からそう言ってるでしょ＾＾；
↓
⑪１０回⑨に戻る
↓
⑫運動性能はFFよりセダンの方がいいだろ
↓
⑬AWDはもっと下だから＾＾；
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:04:31.97 ID:Aku6mapQ0
>>728
そういうこと。走破性って雪道含むというか大半雪道で良いのに過剰反応面白い。それこそカルト宗教。
雪道走らないからFFで良いってのは分かるけど、軽さだ旋回性能だ語る奴がSUVってなw
面白くて煽らずには居られないw
そういうこと。走破性って雪道含むというか大半雪道で良いのに過剰反応面白い。それこそカルト宗教。
雪道走らないからFFで良いってのは分かるけど、軽さだ旋回性能だ語る奴がSUVってなw
面白くて煽らずには居られないw
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:06:09.62 ID:Py0ktoVh0
AWD推しの人ってこの車が初めての人が多い気がするね。
他が見えてないと言うか、分かってないと言うか、CX-5が１番良いと思ってんのかな？
他が見えてないと言うか、分かってないと言うか、CX-5が１番良いと思ってんのかな？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:08:17.78 ID:w4UMB3BW0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:09:09.20 ID:Aku6mapQ0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:10:43.52 ID:sKjmxAn80
>>735
その理由なら普通フォレだろ
その理由なら普通フォレだろ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:15:31.99 ID:cmhkBxFD0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:18:16.66 ID:Aku6mapQ0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:23:40.37 ID:Aku6mapQ0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 11:01:23.24 ID:Y83IYZ6GO
雪道とか不整地路に行かないならFFで良いと思うけど、運動性能を比較するならその対象はAWDじゃなくて他のFF車だろう。
雪道とか不整地路に行かないならその時点でAWDは選択肢から外して良いと思うから乗り比べる必要性が無い。
雪道とか不整地路に行かないならその時点でAWDは選択肢から外して良いと思うから乗り比べる必要性が無い。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:01:48.77 ID:gvpcPj/f0
まあこの車でAWDが～って騒ぐのは痛いね
まだハリアー新型のFFを町乗りでドヤ顔して乗っているIQ35のおにいちゃんの
ほうがすがすがしさすら感じる
まだハリアー新型のFFを町乗りでドヤ顔して乗っているIQ35のおにいちゃんの
ほうがすがすがしさすら感じる
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:27:35.43 ID:pqLjVXgd0
>>739
そんなこと言ってたら土手登ってドヤ顔してる動画も実際あれ以上の場所をＦＦは走れるってのと同じやんｗ
そんなこと言ってたら土手登ってドヤ顔してる動画も実際あれ以上の場所をＦＦは走れるってのと同じやんｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:34:12.08 ID:OjpvJhGK0
だなｗ
運動性能は他車と比べるが走破性はFFと比べるとかマイルール作り過ぎだろｗ
運動性能は他車と比べるが走破性はFFと比べるとかマイルール作り過ぎだろｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:54:19.04 ID:Y83IYZ6GO
走破性をAWDとFFと較べるのも意味がないな。
FFで走破性が必要な使い方をする奴もいないだろうし、期待もしていないだろ。
自分の使い方にCX-5のAWDが合っているか検討すれば良いだけで、合っていれば買えば良いし、四駆性能が不足するなら燃費性能やオンロード性能を犠牲にしたオフロード寄りの車を買えば良い。
FFで走破性が必要な使い方をする奴もいないだろうし、期待もしていないだろ。
自分の使い方にCX-5のAWDが合っているか検討すれば良いだけで、合っていれば買えば良いし、四駆性能が不足するなら燃費性能やオンロード性能を犠牲にしたオフロード寄りの車を買えば良い。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:16:03.20 ID:C85APaFZ0
そこだね
燃費を重視した四駆に期待するほうがおかしい
燃費を重視した四駆に期待するほうがおかしい
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:17:46.20 ID:aJnlSP4K0
でも実際のとこ自分の使い方を考えてAWDを選択した奴よりも、ＳＵＶ＝四駆的なイメージに騙されて買った奴が大半だろｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:03:41.01 ID:8MbrrP8c0
実際のとこアウディQ3あたりと四駆性能比較したらどうなのかね
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:15:35.73 ID:kwVo+vII0
比べるのもアウディに対して失礼だろ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:39:27.22 ID:VlBi9FG90
四駆性能
マツダ vs アウディ
マツダ vs アウディ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:55:32.63 ID:woovzxGp0
まあ30エクスより百倍ましだから俺はこのAWDに満足してる。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:30:22.22 ID:kwVo+vII0
http://www.fujisan.co.jp/product/1218233/
この雑誌さっき読んでたら
四駆よりff比率の方が多いらしいね。
わざわざ好き好んで、実績もないマツダの低性能な四駆買う人いないわな
この雑誌さっき読んでたら
四駆よりff比率の方が多いらしいね。
わざわざ好き好んで、実績もないマツダの低性能な四駆買う人いないわな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:40:23.51 ID:woovzxGp0
まあどう低性能なのか根拠を持ってこないとね。
スバルに夢見ちゃってる人の戯言くらいにしか聞こえないｗ
スバルに夢見ちゃってる人の戯言くらいにしか聞こえないｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:52:21.12 ID:Aku6mapQ0
実績が無い4WDとか、セダン並みの4WDとか書いてるけど
実績があるとかセダンとは全然違う凄い4WD車って具体的にどの車なの？
同じ価格帯でそんな違いがあるものを買えるの？
まさか吠えてるだけで提示出来ないとか無いだろねw
実績があるとかセダンとは全然違う凄い4WD車って具体的にどの車なの？
同じ価格帯でそんな違いがあるものを買えるの？
まさか吠えてるだけで提示出来ないとか無いだろねw
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:05:08.10 ID:kwVo+vII0
へｗ
４輪ロックモードもなく
三菱のような前輪制御、日産のような後輪制御もなく
ハスラーのようにヒルディセントコントロールもなく
前後輪だけの、ただのスタンバイ4駆だけの車でしょｗｗ
だから、雪道性能だけの低性能四駆だって言われてるんでしょ。
実績にしても
マツダって古いルマンの実績に頼りきりのメーカーでしょｗ
三菱、トヨタ、スバル、アウディみたいにラリー実績ありましたっけ？
４駆高性能だって言うのなら、他社に比べて高性能な根拠は？
何もないじゃんｗｗ
４輪ロックモードもなく
三菱のような前輪制御、日産のような後輪制御もなく
ハスラーのようにヒルディセントコントロールもなく
前後輪だけの、ただのスタンバイ4駆だけの車でしょｗｗ
だから、雪道性能だけの低性能四駆だって言われてるんでしょ。
実績にしても
マツダって古いルマンの実績に頼りきりのメーカーでしょｗ
三菱、トヨタ、スバル、アウディみたいにラリー実績ありましたっけ？
４駆高性能だって言うのなら、他社に比べて高性能な根拠は？
何もないじゃんｗｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:09:38.55 ID:kwVo+vII0
つーか
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391933584/
ここ行って、この車のawdは他社に比べて高性能ですか？低性能ですか？って質問してこいよｗ
結果は馬鹿でもわかる
わからんから、お前ら同族嫌悪してるんだろｗ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391933584/
ここ行って、この車のawdは他社に比べて高性能ですか？低性能ですか？って質問してこいよｗ
結果は馬鹿でもわかる
わからんから、お前ら同族嫌悪してるんだろｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:14:54.25 ID:woovzxGp0
長文2連投ｗよっぽど悔しかったんだねｗ
結局今日も根拠を持ってこれず逃げるパターンだなｗ
結局今日も根拠を持ってこれず逃げるパターンだなｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:18:15.96 ID:kwVo+vII0
おいおい、ちゃんと答えたろw
頭おかしいの？
で、他社に比べて高性能な根拠は結局ないのね。
はいはい、さようならww
頭おかしいの？
で、他社に比べて高性能な根拠は結局ないのね。
はいはい、さようならww
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:20:49.11 ID:Aku6mapQ0
あれ？みんなマツダのAWDが高性能ってのは燃費性能を評価してると思ってたよ
だから、マツダより高性能って燃費も上のことかと思ってた。FFはロックモードとかのこと言ってたのな
すまんかった。燃費重視の同じ方向性の4WDでの話しが聞きたかったんだ
そりゃメーカー毎に色付けあるから、どれが一番とか人それぞれだよな
だから、マツダより高性能って燃費も上のことかと思ってた。FFはロックモードとかのこと言ってたのな
すまんかった。燃費重視の同じ方向性の4WDでの話しが聞きたかったんだ
そりゃメーカー毎に色付けあるから、どれが一番とか人それぞれだよな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:24:40.61 ID:woovzxGp0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:30:27.52 ID:Aku6mapQ0
ラリーの話しとか出しちゃうの？
WRC3年連続マニファクチャラ取ったプジョー206なんかは市販車に4WD設定すらないよ。
市販車改造無し、ドライバーやクルーの腕関係無しのラリーとか無くね？
F1の実績をそのまま市販車の参考にしちゃうタイプ？本当ひょうきん物だねFFの人
WRC3年連続マニファクチャラ取ったプジョー206なんかは市販車に4WD設定すらないよ。
市販車改造無し、ドライバーやクルーの腕関係無しのラリーとか無くね？
F1の実績をそのまま市販車の参考にしちゃうタイプ？本当ひょうきん物だねFFの人
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:32:13.21 ID:kwVo+vII0
クソワロタw
結局
どうしようもない四駆で
性能も対したことないのを指摘されて
発狂ですかww
素性は良い車だし
燃費やディーゼルも良いが
お前みたいなのが、マツダの足ひっぱってるとおもうよ
結局
どうしようもない四駆で
性能も対したことないのを指摘されて
発狂ですかww
素性は良い車だし
燃費やディーゼルも良いが
お前みたいなのが、マツダの足ひっぱってるとおもうよ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:39:29.47 ID:woovzxGp0
きみみたいな言い方する事をなんて言うか知ってる？
負け犬の遠吠えて言うんだよｗ
根拠を持ってきて見返したら？
負け犬の遠吠えて言うんだよｗ
根拠を持ってきて見返したら？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:41:05.60 ID:Aku6mapQ0
FFの人本当面白いねwマツダの足を引っ張れる力が俺にあるのかw俺凄いわー株価操作出来ちゃうかもーw
マツダの先頭を引っ張ってるのは自分だとか思ってるタイプ？
マツダの先頭を引っ張ってるのは自分だとか思ってるタイプ？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:46:28.68 ID:kwVo+vII0
>>762
>>757
>>763
なんで、俺がこの車に乗って、広島のローカルメーカーひっぱらなきゃあかんのｗ
あーただ、同じ燃費程度の車に対しての質問だったって件は、あの書き方じゃわからんかった。
とりあえず、人格攻撃ばっかりで、素晴らしい４駆だよーって反論無いようだから
巣に戻るね
さようならｗ
>>757
>>763
なんで、俺がこの車に乗って、広島のローカルメーカーひっぱらなきゃあかんのｗ
あーただ、同じ燃費程度の車に対しての質問だったって件は、あの書き方じゃわからんかった。
とりあえず、人格攻撃ばっかりで、素晴らしい４駆だよーって反論無いようだから
巣に戻るね
さようならｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:56:25.68 ID:woovzxGp0
自分が仕掛けといて返り討ちあうと涙目で逃げる位なら来なきゃいいのにw
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:21:14.45 ID:Aku6mapQ0
>>764
おう、またな。また仲良くケンカしようぜ
おう、またな。また仲良くケンカしようぜ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 00:38:49.69 ID:UnhuwHZv0
なんなんだこの流れは…(；・ω・)
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 05:52:49.12 ID:0w6511RN0
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:40:00.18 ID:CG3Jk0+v0
>>768
泣きながら反抗してるだけやんｗ
泣きながら反抗してるだけやんｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 09:07:46.82 ID:oSDo6TYG0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 12:57:34.93 ID:zPqXIGAt0
まあこの車でAWDが～って騒ぐのは痛いね
まだフィット3の4wdを町乗りでドヤ顔して乗っているIQ23のおにいちゃんの
ほうがすがすがしさすら感じる。だってフィットのFFを貶めていないもの。
まだフィット3の4wdを町乗りでドヤ顔して乗っているIQ23のおにいちゃんの
ほうがすがすがしさすら感じる。だってフィットのFFを貶めていないもの。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 13:00:20.38 ID:zPqXIGAt0
隣のクラスのランクル番町の前ではへこへこして
同じクラスの自分より弱いFFをいじめるAWD乗り最低だわ～
同じクラスの自分より弱いFFをいじめるAWD乗り最低だわ～
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:19:56.66 ID:XmjcQ8t10
９９％はFFの下だからｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:40:45.13 ID:eM2Q1M230
>>772スネ夫と思ってもらえればいいかな、FFはのび太
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 14:59:04.70 ID:DlWrm8Vc0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 15:18:27.19 ID:DlWrm8Vc0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1213336562
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12117615592
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12117615592
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 16:33:35.33 ID:DlWrm8Vc0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 16:36:20.84 ID:DlWrm8Vc0
検索すると個人のブログから記事まで色々でてくるけど、明らかにAWD推しの認識が世間とはズレてるのが分かるね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:15:13.13 ID:DlWrm8Vc0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 17:54:49.97 ID:eM2Q1M230
AWDだと加速が有利だよね
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:35:12.91 ID:isv5/wiy0
そういう間違った知識が恥ずかしい
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:48:24.25 ID:Cohx4aHm0
有利なようだけど0-100のタイム見るとFFの方が早いってことはオモリにしかなってないんだろうなぁ
やっぱ完全に雪道用なんでしょ
やっぱ完全に雪道用なんでしょ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:18:15.45 ID:LzyxmNxP0
ミニバンのＡＷＤの方がアウトドアユーザー向けだし使い道も多い
ミニバンＡＷＤもＣＸ-５のＡＷＤもオフロードなんか想定してないが、ＣＸ－５の方がミニバンよりもすぐフロントを擦るのは事実
急角度のついた坂ではすぐに擦るから、ミニバンよりも慎重な運転が必要
ミニバンＡＷＤもＣＸ-５のＡＷＤもオフロードなんか想定してないが、ＣＸ－５の方がミニバンよりもすぐフロントを擦るのは事実
急角度のついた坂ではすぐに擦るから、ミニバンよりも慎重な運転が必要
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:11:23.24 ID:mVGwqq3Z0
ID:DlWrm8Vc0
こいつFFコンプレックスだなｗ
こいつFFコンプレックスだなｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:48:46.00 ID:EjyFrnyg0
今までの書き込みを見ると、ＦＦは存在価値がない、
ＡＷＤは性能が低いとか、結局どっちも糞ってこと。
フォレスターにはＦＦはないから。
ＡＷＤは性能が低いとか、結局どっちも糞ってこと。
フォレスターにはＦＦはないから。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:31:13.32 ID:/bUJK8Aq0
ワゴンを太らせたようなSUV（クロスオーバー）は、フォレスターも含めてただの乗用車
スタッドレスを履かせたら、雪道限定でちょっとマシなだけ
つまり、ただの乗用車に毛がはえたもん
だがCX-5の場合、非舗装路でAWD乗用車にさえ劣ることがある
駆動の問題ではなく、ボディデザインの問題
スタッドレスを履かせたら、雪道限定でちょっとマシなだけ
つまり、ただの乗用車に毛がはえたもん
だがCX-5の場合、非舗装路でAWD乗用車にさえ劣ることがある
駆動の問題ではなく、ボディデザインの問題
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:29:33.21 ID:bMMApDof0
なんでフォレがでてくんの
関係なぐね
関係なぐね
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 18:56:54.42 ID:Y3tx74040
このスレではフォレに夢見ちゃってる人のネギャキャンが激しいですからね～
SUV№1を取られちゃって気が狂いそうなんじゃね？ｗ
SUV№1を取られちゃって気が狂いそうなんじゃね？ｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:12:34.04 ID:X+Iof5gY0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:01:20.46 ID:/bUJK8Aq0
フォレスターは、なんちゃってのクロスオーバータイプの中では、オフロードに少しだけ強い（装備がよくメーカーもAWDに力を入れている）
でもそのフォレスターだって、同じスタッドレスを履けば普通のクルマのAWDと大差ない
CX-5だとフォレスターはおろか、軽乗用車や普通のクルマのAWDに負ける可能性がある
でも、たいがいの人はエンジンとか見た目その他で買ってるから、そんなのどうでもイイ
負けると言ってもドングリの背比べで大差はないし、フォレスターだろうがなんだろうがオフのコースなんか絶対無理だから
でもそのフォレスターだって、同じスタッドレスを履けば普通のクルマのAWDと大差ない
CX-5だとフォレスターはおろか、軽乗用車や普通のクルマのAWDに負ける可能性がある
でも、たいがいの人はエンジンとか見た目その他で買ってるから、そんなのどうでもイイ
負けると言ってもドングリの背比べで大差はないし、フォレスターだろうがなんだろうがオフのコースなんか絶対無理だから
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 01:43:47.29 ID:tVMJV5EW0
しつこく他メーカー出す人いますね
釣れますか？
釣れますか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 02:01:15.77 ID:tVMJV5EW0
ちょっと２回のレス読んで言いたいことはわかるが、この３行でよくね？
まわりくどすぎるｗ
CX-５はデザイン上、軽乗用車やセダンのAWDにすら劣る可能性があります。
また、オフロードは説明書にある通り無理です。
ただ、大概の人はエンジンとか見た目その他で購入しており、このスレみたいに気にしていません。
まわりくどすぎるｗ
CX-５はデザイン上、軽乗用車やセダンのAWDにすら劣る可能性があります。
また、オフロードは説明書にある通り無理です。
ただ、大概の人はエンジンとか見た目その他で購入しており、このスレみたいに気にしていません。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:10:19.62 ID:bmMWlogX0
>>792
そのAWDに完敗のFF。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
そのAWDに完敗のFF。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:34:15.06 ID:zSBoNmTd0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 07:36:36.15 ID:ntzVEKOtO
軽やミニバンは鼻先が短いから意外と急な坂の駐車場で擦りにくかったって話を曲解しているだけじゃんｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:23:10.06 ID:0s0Yp2LZ0
フォレはスバルの時点で論外。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:30:32.32 ID:sVUjIQeb0
本当の悪路では、鼻っ面を擦りやすいかどうかは大きいし、これは都市部でもよく出くわすシチュエーションだから大事
しかも、足回りからボディ・AWDに至るまでただの乗用車と変わりない
ただの乗用車が欲しくて買った人（大半の人）は満足できるが、オフロード四駆だと思って買った人（いるのか？）には残念だろう
しかも、足回りからボディ・AWDに至るまでただの乗用車と変わりない
ただの乗用車が欲しくて買った人（大半の人）は満足できるが、オフロード四駆だと思って買った人（いるのか？）には残念だろう
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:33:17.54 ID:4zekbooB0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:03:01.29 ID:7a9lUtdE0
マツダのAWD VS FFで
フォレをだしてもね。。
フォレをだしてもね。。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:10:47.95 ID:4zekbooB0
まあ四駆云々言うタイプの車じゃないってことでしょう
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:51:02.18 ID:kBxz7SHt0
FF買った奴は貧乏人
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:54:31.75 ID:AwoSnAyZ0
二駆と四駆設定のある他クロスオーバーと比べると
二駆では優るが四駆では劣るってのがほとんど
四駆付けた時点で負けだと思う
二駆では優るが四駆では劣るってのがほとんど
四駆付けた時点で負けだと思う
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:55:25.06 ID:tVMJV5EW0
>>797
このスレには現実認められない残念な人は多い。
>>798
その人の毎朝の日課らしい。
>>799
>>789
>>800
この車の４駆機能
Let's go 4WD
モーターファン・イラストレーテッド（マツダ特集本等）
スタイルRV vol.101 マツダ CX-5
など
どの本も、テキトーにスルーしてるね。
マツダが途中でアピールためにhpに特集ページ設けてもさ
フツーのスタンバイ４駆だよ。
特筆すべきものがない。
このスレには現実認められない残念な人は多い。
>>798
その人の毎朝の日課らしい。
>>799
>>789
>>800
この車の４駆機能
Let's go 4WD
モーターファン・イラストレーテッド（マツダ特集本等）
スタイルRV vol.101 マツダ CX-5
など
どの本も、テキトーにスルーしてるね。
マツダが途中でアピールためにhpに特集ページ設けてもさ
フツーのスタンバイ４駆だよ。
特筆すべきものがない。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:12:06.66 ID:sVUjIQeb0
最低地上高とかタイヤの大きさとかはともかく、オーバーハング有り過ぎて、実際に走らせるとすぐ鼻を擦る
ノア・ヴォクシーやセレナのAWDに勝てる部分は、舗装路での運転の楽しさ（トルク・足回り）だけ（でもこれ重要）
ボディサイズやスライドドア・積載性などの実用面では大敗だが
ノア・ヴォクシーやセレナのAWDに勝てる部分は、舗装路での運転の楽しさ（トルク・足回り）だけ（でもこれ重要）
ボディサイズやスライドドア・積載性などの実用面では大敗だが
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:13:29.77 ID:KY/x3O0c0
バスとか出すなよ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:05:11.66 ID:6wg8N2Ra0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:36:07.50 ID:ErKtSb3p0
ここのAWD推しがそれ
明らかに勘違いしてるｗ
明らかに勘違いしてるｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 17:14:43.38 ID:kBxz7SHt0
FF買った奴はアフォｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 17:20:05.02 ID:i4FYKuY30
多くの車にはさほど興味のない一般人は、SUV=四駆だと思っている。
ここに居着いている奴はSUV=四駆を否定する。
その意見を聞いた一般人は、心の内でこう思っている。
「リアル貧乏人の言い訳ｗ」
ここに居着いている奴はSUV=四駆を否定する。
その意見を聞いた一般人は、心の内でこう思っている。
「リアル貧乏人の言い訳ｗ」
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:09:34.94 ID:qdiTfxRI0
CX-5でFFかAWDかを決めるのは、ミニバンとかセダンででFFかAWDを決めるのと同じ
しかも、相手によってはただの乗用車にも悪路性能で負ける
クロカンと比較とかの次元ではなく、普通のAWD乗用車が比較対象
いくら勘違いのクルマ音痴が四駆っぽいと思ってくれても（実際にAWDでも）、その性能が見掛けより大きく劣るなら、逆に恥ずかしくないのか？
だったらAWDだとしてもはじめから「これはただの乗用車だよ」と言っておいた方がいい
実際、段差に極端に弱い
ノーマルタイヤが完全なオンタイヤだからフラットな雪道でさえ走れない
しかも、相手によってはただの乗用車にも悪路性能で負ける
クロカンと比較とかの次元ではなく、普通のAWD乗用車が比較対象
いくら勘違いのクルマ音痴が四駆っぽいと思ってくれても（実際にAWDでも）、その性能が見掛けより大きく劣るなら、逆に恥ずかしくないのか？
だったらAWDだとしてもはじめから「これはただの乗用車だよ」と言っておいた方がいい
実際、段差に極端に弱い
ノーマルタイヤが完全なオンタイヤだからフラットな雪道でさえ走れない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:20:55.55 ID:clP7zXBQ0
結局FF推しが最初から言ってたのが正解だったね
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:31:45.35 ID:OPHsyB8G0
>>810
毎回お前の頭の悪い書き込みはFF推しの恥だよｗ
毎回お前の頭の悪い書き込みはFF推しの恥だよｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:49:18.19 ID:udJkcdV70
勘違いした奴が一番頭が悪いと思うｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:50:45.82 ID:RJYiJxPR0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:52:20.53 ID:OPHsyB8G0
だねｗ
FF推しの勘違いはどうにもならないレベルｗ
FF推しの勘違いはどうにもならないレベルｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 15:37:57.09 ID:5KgUEZOh0
>>814
ついにAWD推しというとんでもなく恥ずかしい過去をなかったことにする気か？ｗ
ついにAWD推しというとんでもなく恥ずかしい過去をなかったことにする気か？ｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:11:44.30 ID:u4quQmvhO
アテンザやアクセラが出て来てマツダも同社のラインナップの中でCX-5は雪道や悪路用の車(本格的オフロードではない)という位置付けを明確にし始めたな。
オンロードしか走らない人がマツダの中で性能重視で選ぶならCX-5のFFでもAWDでも無く、他の車種を選ぶのが賢い選択といえるだろう。
オンロードしか走らない人がマツダの中で性能重視で選ぶならCX-5のFFでもAWDでも無く、他の車種を選ぶのが賢い選択といえるだろう。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:12:03.00 ID:UZSWKSJt0
まだ言ってんのかよｗ
アホか
アホか
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:24:01.08 ID:OPHsyB8G0
>>817
うん、うまく住み分けさせてるね。
マツダの巧みなとこはアテンザを買えない人にこの車のFFを残してる事。
この車でFF選ぶ人はSUVでオンロードのデメリットなんて全く理解してないとこを上手くついてると思う。
うん、うまく住み分けさせてるね。
マツダの巧みなとこはアテンザを買えない人にこの車のFFを残してる事。
この車でFF選ぶ人はSUVでオンロードのデメリットなんて全く理解してないとこを上手くついてると思う。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:15:23.76 ID:75QJURpc0
賢いやつはAWDをまず選ばない
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:19:32.22 ID:u4quQmvhO
>>810
この手の発言をする奴はFF推しを装った他社SUV推しなのはバレバレだな。
そこの標準タイヤはオールシーズンタイヤなのだろうが、CX-5のAWDは雪道や悪路向けで、ユーザーの用途のメインと思われる雪道用を前提に標準タイヤを付けるならオンロード用が妥当だろう。
オールシーズンタイヤはオンロード性能はオンロード用のタイヤより落ちるし、ちょっとした浅雪にしか対応出来ないから雪道に行くことが前提なら結局はスタッドレスに履き替えるからメリットが少ない。
泥道とかの性能もあるけど、そこで使うユーザーは限られるから自分で買えば良いって考えなのだろう。
この手の発言をする奴はFF推しを装った他社SUV推しなのはバレバレだな。
そこの標準タイヤはオールシーズンタイヤなのだろうが、CX-5のAWDは雪道や悪路向けで、ユーザーの用途のメインと思われる雪道用を前提に標準タイヤを付けるならオンロード用が妥当だろう。
オールシーズンタイヤはオンロード性能はオンロード用のタイヤより落ちるし、ちょっとした浅雪にしか対応出来ないから雪道に行くことが前提なら結局はスタッドレスに履き替えるからメリットが少ない。
泥道とかの性能もあるけど、そこで使うユーザーは限られるから自分で買えば良いって考えなのだろう。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:35:28.72 ID:u4quQmvhO
>>809
FFは貧乏人だというのは煽り文句としては効果的だが、理論的とはいえない。
本当の貧乏人がFFを買うなら無駄の多いSUVなど選ばずにもっと実用的な車種を選ぶだろう。
実用的には無駄なものに金を掛けるのはある種の贅沢、ベクトルが少し違うだけでオンロードしか走らないのにAWDを選ぶことと大差はない。
FFは貧乏人だというのは煽り文句としては効果的だが、理論的とはいえない。
本当の貧乏人がFFを買うなら無駄の多いSUVなど選ばずにもっと実用的な車種を選ぶだろう。
実用的には無駄なものに金を掛けるのはある種の贅沢、ベクトルが少し違うだけでオンロードしか走らないのにAWDを選ぶことと大差はない。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:41:14.30 ID:LT090kAN0
FFだろうとAWDだろうと
お洒落SUVのCX-5
お洒落SUVのCX-5
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:48:17.74 ID:OPHsyB8G0
>>822
あのねFF乗りは決して貧乏人じゃないよ、FF推しが貧乏人なだけ。
貧乏は人の心を歪めやがて嫉妬心を生みそのエネルギーはこのスレを粘着し煽り文句を浴びせる事で発散される。
まあ犯罪に走るよりはいいんじゃないかと思う。
あのねFF乗りは決して貧乏人じゃないよ、FF推しが貧乏人なだけ。
貧乏は人の心を歪めやがて嫉妬心を生みそのエネルギーはこのスレを粘着し煽り文句を浴びせる事で発散される。
まあ犯罪に走るよりはいいんじゃないかと思う。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:06:24.60 ID:75QJURpc0
いくら金が余っててもわざわざ性能下げたりしないだろｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:45:08.10 ID:ky4vhzNZ0
試乗したが、エンジンの出来が良すぎるぐらいいい、ハイガスも、黒いカスも後処理が上手い
スカイアクティブエンジンの出来がとにかくいい
そして、リアサスの段差を抜ける技術もいい、技術というか、角度だが
更にマツダ株はロシア事業が上手くいけば、現在498円ぐらいが、１５００円は堅い
株買う金無いから書いた
ヨーロッパでの評価が高い、俺は４区苦手だが、アレルギーない人は試乗したほうがいい
スカイアクティブエンジンの出来がとにかくいい
そして、リアサスの段差を抜ける技術もいい、技術というか、角度だが
更にマツダ株はロシア事業が上手くいけば、現在498円ぐらいが、１５００円は堅い
株買う金無いから書いた
ヨーロッパでの評価が高い、俺は４区苦手だが、アレルギーない人は試乗したほうがいい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:51:15.97 ID:LT090kAN0
↑で、その４区は使えるのか？見せかけなのか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:38:31.29 ID:qdiTfxRI0
いくら四駆性能が良くても、すぐに鼻面を擦ってしまうんじゃ意味がない
四駆性能が悪いとは言わないが、良いとも言えない
ミニバンやセダンのそれと同程度
実際、ミニバンやセダンのAWDでも効果はある
AWDでSUV形のクルマが欲しいなら、スバルか日産・三菱
SUVが欲しいけどAWDなどいらないなら、トヨタ・ホンダ・マツダ
これが結論
四駆性能が悪いとは言わないが、良いとも言えない
ミニバンやセダンのそれと同程度
実際、ミニバンやセダンのAWDでも効果はある
AWDでSUV形のクルマが欲しいなら、スバルか日産・三菱
SUVが欲しいけどAWDなどいらないなら、トヨタ・ホンダ・マツダ
これが結論
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:51:44.76 ID:u4quQmvhO
>>825
オンロードしか走らないのにSUVを選ぶこと自体がわざわざ金を払って性能を下げているって事だろ。
オンロードしか走らないのにSUVを選ぶこと自体がわざわざ金を払って性能を下げているって事だろ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:09:25.04 ID:JdBTr8q40
フル定員乗車しないくせにミニバン乗るなとか
サーキットも行かないのにスポーツカー乗るなとか
そんなことよりもずっとどうでもいい（見た目だけ・ファッション）なのがSUVだっていうのに
しかもそのSUVの中でも群を抜いて見た目だけのCX-5
でも売れてるのはファッション見た目だけのCX-5、ハリアー、ヴェゼルなんだけどなｗ
サーキットも行かないのにスポーツカー乗るなとか
そんなことよりもずっとどうでもいい（見た目だけ・ファッション）なのがSUVだっていうのに
しかもそのSUVの中でも群を抜いて見た目だけのCX-5
でも売れてるのはファッション見た目だけのCX-5、ハリアー、ヴェゼルなんだけどなｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:30:10.56 ID:Etw//PlBO
>>828
マツダがCX-5の用途としてPRしている雪道や悪路程度の用途ならアプローチアングルよりも最低地上高を確保したほうが効果的。
このスレでも鼻先を擦った事例は急な坂の話の一件しか無いように、雪道や悪路で困る事は実際にはほとんど無いだろう。
無駄にアプローチアングルを確保しても空力特性を悪化することに繋がるから、オールシーズンタイヤの話と同様にメリットの少ないことになる。
マツダがCX-5の用途としてPRしている雪道や悪路程度の用途ならアプローチアングルよりも最低地上高を確保したほうが効果的。
このスレでも鼻先を擦った事例は急な坂の話の一件しか無いように、雪道や悪路で困る事は実際にはほとんど無いだろう。
無駄にアプローチアングルを確保しても空力特性を悪化することに繋がるから、オールシーズンタイヤの話と同様にメリットの少ないことになる。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:33:33.53 ID:6Vb2IlHz0
今のクロスオーバーに走破性なんてないだろ
時代遅れ世間知らずもいいとこ
時代遅れ世間知らずもいいとこ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 02:49:54.71 ID:S67yfEnR0
まだ浸透してないなとは思うけどね。
単純に知識不足なんだろう。
単純に知識不足なんだろう。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 05:00:05.12 ID:MUsQ/LVB0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 05:32:09.55 ID:TSwTtIs60
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 07:32:25.52 ID:odan3DG90
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:41:23.66 ID:940S/89g0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:07:18.42 ID:1faDvU9B0
数十万高く払って、糞４駆買うのはどうかな。
４駆買うならスバルだな。
マツダはＳＵＶ，４駆のイメージないんだよね。
４駆買うならスバルだな。
マツダはＳＵＶ，４駆のイメージないんだよね。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:14:46.51 ID:gjZ1Gi+00
その糞四駆に完敗のFF。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:20:25.93 ID:JdBTr8q40
所詮クロスオーバーなどミニバンAWDと大差はないが
少しでも「四駆のイメージ」や雰囲気で楽しみたいなら、スバル・三菱・日産
四駆とは関係ないところで選ぶなら、トヨタ・ホンダ・マツダ
で実際、SUVはトヨタ・ホンダ・マツダの圧勝
少しでも「四駆のイメージ」や雰囲気で楽しみたいなら、スバル・三菱・日産
四駆とは関係ないところで選ぶなら、トヨタ・ホンダ・マツダ
で実際、SUVはトヨタ・ホンダ・マツダの圧勝
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 10:56:24.35 ID:S67yfEnR0
圧勝じゃなかったでしょ。
僅差で勝ってはいたけれども。
僅差で勝ってはいたけれども。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:18:40.27 ID:6Vb2IlHz0
楽しめる四駆じゃないからね
雪道発進用にしかならないというか、メーカーがそういう意味で用意してるわけだし
雪道発進用にしかならないというか、メーカーがそういう意味で用意してるわけだし
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:15:58.24 ID:JdBTr8q40
ハリアー、特にヴェゼルなんかは、ほぼファミリーカーと同じ割合でFFが売れてるだろう
なのになんで同じSUVのルック車であるCX-5では、特色もないAWDが少しだけ売れているのか
それは、中高年に「ディーゼル＝四駆」とか「トルクのあるディーゼルは四駆向き」という考えからか
これがディーゼルエンジンなかったら、CX-7並にぜんぜん売れてなかったと思われる
ディーゼルで注目度と人気が出たから、ガソリンも選択肢に入ったとも思われる
ルックスはCX-7の方がカッコイイと思うんだけどな
なのになんで同じSUVのルック車であるCX-5では、特色もないAWDが少しだけ売れているのか
それは、中高年に「ディーゼル＝四駆」とか「トルクのあるディーゼルは四駆向き」という考えからか
これがディーゼルエンジンなかったら、CX-7並にぜんぜん売れてなかったと思われる
ディーゼルで注目度と人気が出たから、ガソリンも選択肢に入ったとも思われる
ルックスはCX-7の方がカッコイイと思うんだけどな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:48:26.22 ID:Etw//PlBO
>>842
メーカーも雪道での有用性は言っているが雪道発進用とは言い切っていない。FF推しは雪道発進用ということにしたくて必死だが明らかな誤りだな。
雪道発進用と言い切れるのはデミオに採用されているeｰ4WDぐらいだろ。
メーカーも雪道での有用性は言っているが雪道発進用とは言い切っていない。FF推しは雪道発進用ということにしたくて必死だが明らかな誤りだな。
雪道発進用と言い切れるのはデミオに採用されているeｰ4WDぐらいだろ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:27:10.43 ID:S67yfEnR0
>>844
雪道発進用では不満なの？
雪道発進用では不満なの？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 14:33:05.80 ID:CucvOauY0
839の動画だと、CX-5のAWDが凄そうに見えるが、他メーカーは更に凄いの？
4区は乗らなけど、ジムニーは信頼されてるのは知ってる。
具体的にどの車種が凄いか教えて。
でCX-5のミッションの出来は本当に凄くいい
4区は乗らなけど、ジムニーは信頼されてるのは知ってる。
具体的にどの車種が凄いか教えて。
でCX-5のミッションの出来は本当に凄くいい
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:53:42.73 ID:odan3DG90
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 16:59:32.60 ID:Etw//PlBO
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:30:42.67 ID:6Vb2IlHz0
どうであれ最初にAWD推しが言い張っていたような高性能四駆でないことは確かだね
豪雪地帯の人だけが買う装備
豪雪地帯の人だけが買う装備
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:02:33.50 ID:TSwTtIs60
>>849
考え方を変えると、糞FFで納得できる馬鹿がFFオーナーｗ
お前が言う糞四駆に完敗のFF。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
考え方を変えると、糞FFで納得できる馬鹿がFFオーナーｗ
お前が言う糞四駆に完敗のFF。
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 23:29:28.70 ID:ssJq1HJi0
常時は負けて走らない場所で勝手もね…
852 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 03:33:28.48 ID:nLuhzCzZ0
つまりは、こうか
SUV＝AWDと盲信したか、マツダDにいいように言い含められて買ったAWD推しの輩
「いや～AWDだからちょっと高くついたかな～。でも選ぶならAWDでしょ～」などと知ったようなことを言いつつ‥貯金ぶっこんで買ってしまった。その顛末
こんなスレを見てしまい、自分の環境でAWD必要なくね？と思いだす。。。
あれれ？
よーし、調べてやんよ。更にあらら？
FFの連中は浮いた金でホイールやらタイヤやらナビ、音響に好きに金かけてるよ‥
ちっくしょー、俺もやりてー、が
ムー、もうそんな金ねー、ムカー、で
AWD最高って決まってんだー（イミフ）
って、どっちが貧乏人かね、そこのお前
自論を正当化しようとするが余り、
無理して墓穴を掘るのはよくある話
不要なものに金を使わないのは、至って
フツーの大人の選択と思われる。
SUV＝AWDと盲信したか、マツダDにいいように言い含められて買ったAWD推しの輩
「いや～AWDだからちょっと高くついたかな～。でも選ぶならAWDでしょ～」などと知ったようなことを言いつつ‥貯金ぶっこんで買ってしまった。その顛末
こんなスレを見てしまい、自分の環境でAWD必要なくね？と思いだす。。。
あれれ？
よーし、調べてやんよ。更にあらら？
FFの連中は浮いた金でホイールやらタイヤやらナビ、音響に好きに金かけてるよ‥
ちっくしょー、俺もやりてー、が
ムー、もうそんな金ねー、ムカー、で
AWD最高って決まってんだー（イミフ）
って、どっちが貧乏人かね、そこのお前
自論を正当化しようとするが余り、
無理して墓穴を掘るのはよくある話
不要なものに金を使わないのは、至って
フツーの大人の選択と思われる。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 06:27:25.76 ID:ESA8/XhO0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 06:42:46.31 ID:J4bEl1mE0
>>853
その糞走行性能に雪道以外負けてるAWDって存在価値なくね？
その糞走行性能に雪道以外負けてるAWDって存在価値なくね？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 07:23:47.17 ID:jeUzPV4X0
同じ車で4wd最高、FF糞って
それ以外はボディもエンジンも内装も皆同じなんだから4WD最高野郎は自分のエンジンもボディも全否定してるのと同じ
いい所は4WDだけならＣＸ-5ではなくジムニーにでも乗ってるのが正解
それ以外はボディもエンジンも内装も皆同じなんだから4WD最高野郎は自分のエンジンもボディも全否定してるのと同じ
いい所は4WDだけならＣＸ-5ではなくジムニーにでも乗ってるのが正解
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:09:48.47 ID:MVOVXgXk0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:15:30.97 ID:GuSNXknr0
>>854
これが雪道に見えるならば、死んだ方がいいよ。
雪道でなくても、FFの完敗じゃねえかｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
これが雪道に見えるならば、死んだ方がいいよ。
雪道でなくても、FFの完敗じゃねえかｗｗｗ
こんなFFは存在価値が無いねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
同じ地形を走行して走行性能を比較しているよい事例。
FF推しは、そんな所走らないと言い訳するが、そんな所すら走れないが正解ｗｗｗｗｗ
ざまあ～、FF推し爆死だわｗｗｗｗｗｗｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:35:56.52 ID:T6pUyYxyO
AWDで雪道や悪路を走るときに有効なSUVのパッケージからAWDを抜いたら、無駄な車重と腰高なボディーが残るのみ。
オンロードしか走らないで走行性能を語るならアテンザやアクセラにするのが懸命だな。
オンロードしか走らないで走行性能を語るならアテンザやアクセラにするのが懸命だな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:02:39.66 ID:ESA8/XhO0
>>858
そうやな。
走行性能重視でSUVのFFを選ぶってド素人かよ。
AWD乗っていて後悔したことはない。
燃費もFF並だし、ライトオフでも普通に走るし、スタッドレス履いての雪道走行も快適そのもの。
FF海苔が後悔してんだろ、後付けできない装備だしｗ
もう一度言おう、走行性能でSUVのFFを選ぶってド素人かよｗ
そうやな。
走行性能重視でSUVのFFを選ぶってド素人かよ。
AWD乗っていて後悔したことはない。
燃費もFF並だし、ライトオフでも普通に走るし、スタッドレス履いての雪道走行も快適そのもの。
FF海苔が後悔してんだろ、後付けできない装備だしｗ
もう一度言おう、走行性能でSUVのFFを選ぶってド素人かよｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:22:12.99 ID:lPK0UlYb0
FF推しはマジキチ。
貧乏人のくせに、自分では買えないランクルとAWDの走行性能を比較させる。
FFはAWDより90kg軽く燃費が良い良いと言うが、実際の燃費差はリッター0.6km。
ランクルの燃費って知ってるのか？
貧乏人FFオーナーは車格の違うランクルも買えないだろうし、燃料費も維持できないぜｗ
それなのに同一車種のAWDにランクル並みの走行性能を求めるって、馬鹿なの？
ランクルとまではいかないまでも、FFとAWDだとこれだけ違うよｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
貧乏人のくせに、自分では買えないランクルとAWDの走行性能を比較させる。
FFはAWDより90kg軽く燃費が良い良いと言うが、実際の燃費差はリッター0.6km。
ランクルの燃費って知ってるのか？
貧乏人FFオーナーは車格の違うランクルも買えないだろうし、燃料費も維持できないぜｗ
それなのに同一車種のAWDにランクル並みの走行性能を求めるって、馬鹿なの？
ランクルとまではいかないまでも、FFとAWDだとこれだけ違うよｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
AWDだと余裕。
https://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:42:41.69 ID:2KlfE+zD0
>>860
ランクルの設計思想は走破性＞＞燃費だろ。
燃費なんか関係ないが兎に角、走破性重視。
CX-5は、燃費＞走破性。
実際にほとんどの人は、ハードオフロードや渡河、新雪の平原なんて走らないからランクルはオーバースペックで、しかもガス食い虫。
だからCX-5の設計思想が支持されている。
ライトオフロードや雪道、大雨時の走行時の安全性で考えるとAWDが良いね。
FFなんだけど、859の言う通り、オンロードしか走らず走行性能を気にするなら、SUVを選んだのは大失敗だねｗ
ランクルの設計思想は走破性＞＞燃費だろ。
燃費なんか関係ないが兎に角、走破性重視。
CX-5は、燃費＞走破性。
実際にほとんどの人は、ハードオフロードや渡河、新雪の平原なんて走らないからランクルはオーバースペックで、しかもガス食い虫。
だからCX-5の設計思想が支持されている。
ライトオフロードや雪道、大雨時の走行時の安全性で考えるとAWDが良いね。
FFなんだけど、859の言う通り、オンロードしか走らず走行性能を気にするなら、SUVを選んだのは大失敗だねｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:56:21.81 ID:QQuZt+MU0
FFの情けない走りワロタｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
最後の坂道上るシーンて、河川敷で釣りするときによくある坂道じゃないの。
これがオフロード？
車が通って道になれば、舗装路でなくても立派なオンロードじゃないの？
これぐらいの坂を登れないって、SUV失格だと思うのは俺だけ？
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
最後の坂道上るシーンて、河川敷で釣りするときによくある坂道じゃないの。
これがオフロード？
車が通って道になれば、舗装路でなくても立派なオンロードじゃないの？
これぐらいの坂を登れないって、SUV失格だと思うのは俺だけ？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 12:55:01.32 ID:uHmOXMWf0
まだ夢見てんのか？
燃費を最優先した時点で走破性なんて捨ててんだよｗ
燃費が少し悪いと言ってるがテスト走行で四駆が動作したと思ってんのか？
90kgの荷物を積んでる分燃費が下がってるだけだろ
言い方を変えれば通常四駆が動作することはないわけだ
走破性で選ぶなら国産のクロスオーバーはあり得ないよｗ
燃費を最優先した時点で走破性なんて捨ててんだよｗ
燃費が少し悪いと言ってるがテスト走行で四駆が動作したと思ってんのか？
90kgの荷物を積んでる分燃費が下がってるだけだろ
言い方を変えれば通常四駆が動作することはないわけだ
走破性で選ぶなら国産のクロスオーバーはあり得ないよｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:04:49.91 ID:DFf8Dxq00
まあクロスオーバーはオフロードを走れるって勘違いはド素人さんらしくていいねｗ
SUV風のセダンで走破性とか腹いてーｗ
SUV風のセダンで走破性とか腹いてーｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:07:07.27 ID:sX0OFT830
無駄な車重と腰高な車体は、完全にファッション・見た目だけの為に作ったハリボテ
無駄な車重とでかくて腰高な車体が、オフロード性能に貢献してるところなど一つもないから、これにAWDがついていようといまいと、なんの関係もない
腰高なのに鼻が長くて低いから、すぐに路面とヒットしてしまうし
CX-5がオフロード車なら、フィットやノア・セレナのAWDだって立派なオフロード車だ
だいたいこれをSUVだと思って四駆に期待しちゃうとこが間違い
メーカーが売り出し中の、SUV型乗用車なんだから、ただの乗用車
というか、車種によってだが、ただの乗用車にも負ける
無駄な車重とでかくて腰高な車体が、オフロード性能に貢献してるところなど一つもないから、これにAWDがついていようといまいと、なんの関係もない
腰高なのに鼻が長くて低いから、すぐに路面とヒットしてしまうし
CX-5がオフロード車なら、フィットやノア・セレナのAWDだって立派なオフロード車だ
だいたいこれをSUVだと思って四駆に期待しちゃうとこが間違い
メーカーが売り出し中の、SUV型乗用車なんだから、ただの乗用車
というか、車種によってだが、ただの乗用車にも負ける
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:14:48.94 ID:DFf8Dxq00
腰高で不安定な車体に90kgの増量は痛い
SUV風セダンと割り切って乗るなら動作もしないAWDはない方がいい
SUV風セダンと割り切って乗るなら動作もしないAWDはない方がいい
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 13:24:17.45 ID:LH+IR9eH0
買い物用に買ったおばちゃんの方がAWD推しより車を理解してる感じだね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:19:24.89 ID:HZXQ7kG80
FF推しは、862の動画から現実逃避してるだけだね。
わずか30分の間に863-867のIDコロコロ乙。
セダン以下の糞FFに乾杯ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
わずか30分の間に863-867のIDコロコロ乙。
セダン以下の糞FFに乾杯ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:26:50.19 ID:g1Rl1h0g0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:30:49.70 ID:LH+IR9eH0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:37:20.84 ID:zAafxYlM0
>>869
FF乗りだけど、その動画を見て負けたと思った。
タイヤも同じだろうし、90kg軽くても大したことない坂さえ登れない。
ショックだわ。
走破性はAWD>>FFだし、燃費もAWD≒FFだし、FFの良いところって貧乏は抜きにして、安いだけじゃんとマジで思うようになった。
今年、モデルチェンジするんで、AWDに買い替えようかな。
FF乗りだけど、その動画を見て負けたと思った。
タイヤも同じだろうし、90kg軽くても大したことない坂さえ登れない。
ショックだわ。
走破性はAWD>>FFだし、燃費もAWD≒FFだし、FFの良いところって貧乏は抜きにして、安いだけじゃんとマジで思うようになった。
今年、モデルチェンジするんで、AWDに買い替えようかな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:56:50.05 ID:LH+IR9eH0
それ誰が信じるの？ｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:59:21.43 ID:E+zo32ia0
>>863-867
此奴ら、相変わらずソース無しかよ。
薬でもやってるのか？
精神科へ行けよ。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
この動画のFF推しの反論してみてよ。
言い訳が聞いてみたい。
それとも事実だから認めるしかなく、ガン無視するしかできないの？
此奴ら、相変わらずソース無しかよ。
薬でもやってるのか？
精神科へ行けよ。
https://www.youtube.com/watch?v=CEP_wG3CMKk
この動画のFF推しの反論してみてよ。
言い訳が聞いてみたい。
それとも事実だから認めるしかなく、ガン無視するしかできないの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:02:10.83 ID:VxQC56of0
>>872
少なくとも ID:LH+IR9eH0よりは信じられる
少なくとも ID:LH+IR9eH0よりは信じられる
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:03:11.37 ID:LH+IR9eH0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:09:18.64 ID:ESA8/XhO0
ID:LH+IR9eH0
こいつ、今日のNo.1キチガイだなｗ
オフとも言えない動画のような場所すら走らないのに、こんな車買ったの？
馬鹿なの？
キチガイなの？
包茎なのｗｗｗｗｗ？
こんな車のFF買っておいて、何が走行性能なの？
やけ酒でも飲んでようねｗｗｗ
こいつ、今日のNo.1キチガイだなｗ
オフとも言えない動画のような場所すら走らないのに、こんな車買ったの？
馬鹿なの？
キチガイなの？
包茎なのｗｗｗｗｗ？
こんな車のFF買っておいて、何が走行性能なの？
やけ酒でも飲んでようねｗｗｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:10:39.64 ID:LH+IR9eH0
あらら発狂しちゃったね＾＾；
君はそんな場所走ってるのかな？ｗ
君はそんな場所走ってるのかな？ｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:11:33.92 ID:V9XpKlms0
>>875
ソースの無い、お前よりマシだよｗ
ソースの無い、お前よりマシだよｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:13:35.35 ID:LH+IR9eH0
ソースソースってなんのソースがいるわけ？
オンロードではFFの方が早いソースは出てたよな？
お勧めはFFって記事もあったよな？
オンロードではFFの方が早いソースは出てたよな？
お勧めはFFって記事もあったよな？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:14:21.46 ID:O1S9DTRc0
ID:LH+IR9eH0
暴れてるアホがおるｗ
暴れてるアホがおるｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:17:02.49 ID:qOmAH7iZ0
ID:LH+IR9eH0
GW最終日に２ちゃんで独演会って、頭は大丈夫ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？
GW最終日に２ちゃんで独演会って、頭は大丈夫ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:18:11.78 ID:LH+IR9eH0
ID変えてるだけじゃねーかｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:21:11.73 ID:LH+IR9eH0
で？なんのソースがいるんだ？
世界的に2WDのクロスオーバーが増えている記事
クロスオーバー＝4WDではない記事
こんなクロスオーバーではオフロードは走れないという記事
みんから等の一般的な意見
全部出てるよな？
世界的に2WDのクロスオーバーが増えている記事
クロスオーバー＝4WDではない記事
こんなクロスオーバーではオフロードは走れないという記事
みんから等の一般的な意見
全部出てるよな？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:32:58.08 ID:LH+IR9eH0
不思議だな～
あんなに大勢いたのに同時に消えちゃうねｗ
あんなに大勢いたのに同時に消えちゃうねｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:37:52.50 ID:VNOFLrKr0
ID:LH+IR9eH0
何顔真っ赤にしてんだよｗｗｗ
何顔真っ赤にしてんだよｗｗｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 16:02:36.91 ID:sX0OFT830
ニワカな浅い「自称クルマ通」が買うんだろうな＞CX-5のAWD
分かってる人ならCX-5でAWDはない（AWDなら他の車種にする）
適当に買うタイプの人もAWDなんかつけない
DQNやドレスアップ派タイプが20インチ＋ローダウンとかのが、まだ分かる
ライトオフだとか林道だとか悪路走破性だの、ホントに気の毒だ
分かってる人ならCX-5でAWDはない（AWDなら他の車種にする）
適当に買うタイプの人もAWDなんかつけない
DQNやドレスアップ派タイプが20インチ＋ローダウンとかのが、まだ分かる
ライトオフだとか林道だとか悪路走破性だの、ホントに気の毒だ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 16:17:01.29 ID:QUluB4qC0
AWDが好きな人の口調が似すぎてワロタｗ
ここだけは異質ですね。。
ここだけは異質ですね。。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 18:28:12.40 ID:yGTX2ZQw0
一人のFF推し相手にﾌﾙﾎﾞｯｺにされてんじゃねーよｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 21:34:40.25 ID:UgMe22o30
https://www.youtube.com/watch?v=aRxmJVaF99A
このぐらいなら楽に走れるんだよねAWDさんよ
このぐらいなら楽に走れるんだよねAWDさんよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 23:17:53.85 ID:T6pUyYxyO
CX-5のAWDは雪道、悪路用だとマツダもPRしている。その用途なら最低地上高を確保するために重量増、腰高化するメリットは十分にあるが、FFで重量増、腰高化に対する走行性能上のメリットは無い。
FFのSUVを選択する時点で走行性能を犠牲にしてスタイルを手に入れているのに、AWDとの比較にだけやっきになっているのは滑稽だな。
FFのSUVを選択する時点で走行性能を犠牲にしてスタイルを手に入れているのに、AWDとの比較にだけやっきになっているのは滑稽だな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:08:52.57 ID:9XQgA4lz0
まだ言ってんのかよｗ
性能で国産クロスオーバー選ぶバカなんていねーよ
性能で国産クロスオーバー選ぶバカなんていねーよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:10:49.67 ID:+e6RS7e90
通常動きもしないAWDが腰高ボディーに更に重量追加しること理解できてます？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:22:52.42 ID:K5q5fzVE0
プロペラシャフトとデフって船で言えばバラストの役目も果たすんじゃね
韓国船がバラスト抜いてバランスとれずに転覆ってのも有るからねぇ
重さだけの比較じゃ語れないんじゃないの？
低重心ならAWDの方が上と思うけど
韓国船がバラスト抜いてバランスとれずに転覆ってのも有るからねぇ
重さだけの比較じゃ語れないんじゃないの？
低重心ならAWDの方が上と思うけど
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:28:25.51 ID:+e6RS7e90
ないないｗ
ポジティブすぎｗ
ポジティブすぎｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:33:45.85 ID:Zov6ScR20
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 00:45:52.72 ID:nOndc1JyO
>>891
走行性能ガー、90kgガーと騒いでいるのはFF推しなんだけど、おかしいよねー
走行性能ガー、90kgガーと騒いでいるのはFF推しなんだけど、おかしいよねー
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 01:20:55.52 ID:HgJm4EDp0
発売当時クロスオーバー＋走破性はエクストレイルとフォレスターで固められてたわけね。
そこに似たような車を作って勝てない戦いをするほどマツダもバカじゃない。
企業の目的は利益だから売れる車を作らないといけないわけ。
そこでマツダはクロスオーバー＋低燃費としてCX-5を開発。
これがウケが良くて売れたんだよ。
開発段階から走破性なんて捨ててるよ。
そこに似たような車を作って勝てない戦いをするほどマツダもバカじゃない。
企業の目的は利益だから売れる車を作らないといけないわけ。
そこでマツダはクロスオーバー＋低燃費としてCX-5を開発。
これがウケが良くて売れたんだよ。
開発段階から走破性なんて捨ててるよ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 04:19:53.33 ID:OahVT2dL0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 05:58:53.23 ID:bI8bu9T/0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 06:02:12.19 ID:nOndc1JyO
CX-5のAWDよりFFのほうが走行性能ガー、90kgガーと僅かな差を必死に主張しても、結局は走行性能を犠牲にしたSUVのパッケージなので低レベルでのドングリの背比べな訳だが、FF推しは話を逸らして事実を受け入れられないらしい。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 06:53:22.59 ID:SA1G+32m0
>>898
どっちにしても走破性関係ないやんｗ
どっちにしても走破性関係ないやんｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:01:44.08 ID:ciVTvkur0
>>900
今はスタイルでSUV風が売れているんだけど、いくら走行性能を犠牲にしててもAWD乗せて余計に悪くする必要もないよね？
今はスタイルでSUV風が売れているんだけど、いくら走行性能を犠牲にしててもAWD乗せて余計に悪くする必要もないよね？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:20:16.74 ID:9BZjQO++0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 07:42:20.17 ID:8rGU1+BG0
ＡＷＤ，ＦＦどっちもただの買い物車ってことだろ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 08:29:17.52 ID:nOndc1JyO
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:06:42.18 ID:9BZjQO++0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:40:30.14 ID:t3XuXoli0
SUV選びなんか、雰囲気や見た目重視で選んでるに決まってるだろ？
それになんで他の候補がアクセラやアテンザとか、マツダだけなんだよ？アホか
そこまでSKY-Dには執着心ないわ
だいたいアテンザなんかデカ過ぎるし、どっちも形がSUVじゃないのに、そんなの買うかよ
「普通の」「一般常識」のある人間なら、雪道以外で使い道のない形状・足回りのCX-5でAWDなんか興味ない
逆に、AWDが必要な豪雪・寒冷地なら軽乗用車でもAWD買うだろ
それになんで他の候補がアクセラやアテンザとか、マツダだけなんだよ？アホか
そこまでSKY-Dには執着心ないわ
だいたいアテンザなんかデカ過ぎるし、どっちも形がSUVじゃないのに、そんなの買うかよ
「普通の」「一般常識」のある人間なら、雪道以外で使い道のない形状・足回りのCX-5でAWDなんか興味ない
逆に、AWDが必要な豪雪・寒冷地なら軽乗用車でもAWD買うだろ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 11:15:39.78 ID:bzQ7hylg0
ほとんどの人はskyD有きで購入してるでしょ。
パワーが有るのに燃費がいい、エンジンのレスポンスも過去のDとは別格。この車が売れてる理由でもある。
AWDに関しては良くも悪くもJTEKTのITCC、極めて標準的なシステム。
雪道でのセッティングは良くできてると思う、マツダのエンジニアのまじめさを感じる。
パワーが有るのに燃費がいい、エンジンのレスポンスも過去のDとは別格。この車が売れてる理由でもある。
AWDに関しては良くも悪くもJTEKTのITCC、極めて標準的なシステム。
雪道でのセッティングは良くできてると思う、マツダのエンジニアのまじめさを感じる。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 15:18:40.24 ID:Jg3l5lvZ0
強烈に貧乏臭いwFFのSUVだけは無いわw
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:15:34.86 ID:DBAuaKRl0
>>907
skyDに興味ないなら、マツダ車買うなよｗ
skyDに興味ないなら、マツダ車買うなよｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 22:59:34.91 ID:CtC9Grws0
相変わらず平行線なスレだな、ここは。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:36:47.39 ID:OahVT2dL0
FF押しに聞きたいが、パートタイムAWDで何が不満なの？
キチガイFF推しが言う殆どの学説が論破されてるぜｗ
キチガイFF推しが言う殆どの学説が論破されてるぜｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:39:15.77 ID:mgHniGKq0
どっちが雪道に強いか？といったらAWD
でもノアやセレナのAWDを選ぶのと同じようなもの
ただ、CX-5とかノアやセレナのAWDを買って、未舗装路に突撃したっていいとは思う
クルマが悲鳴をあげるだろうけど
未舗装路がクルマを痛めるのは、ランクルやパジェロでも同じ
だが、乗用車のCX-5やミニバンAWDは、痛みが早く大きくでる
でもノアやセレナのAWDを選ぶのと同じようなもの
ただ、CX-5とかノアやセレナのAWDを買って、未舗装路に突撃したっていいとは思う
クルマが悲鳴をあげるだろうけど
未舗装路がクルマを痛めるのは、ランクルやパジェロでも同じ
だが、乗用車のCX-5やミニバンAWDは、痛みが早く大きくでる
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 23:42:52.77 ID:mgHniGKq0
ちなみにCX-5は、FFでもAWDでも、四輪駆動車としての特別装備は何一つない
AWDを選んだ場合は、AWDが付いているだけ
スタイルのために最低地上高をとっているのに、車体の形状が悪いから、すぐにフロントを擦ってしまう
比較的フロントを擦りやすい、軽乗用車よりもヒドイのは致命的
AWDを選んだ場合は、AWDが付いているだけ
スタイルのために最低地上高をとっているのに、車体の形状が悪いから、すぐにフロントを擦ってしまう
比較的フロントを擦りやすい、軽乗用車よりもヒドイのは致命的
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 01:54:12.85 ID:c+8QJ4CD0
一般車の四駆買うのと同じ基準で選ぶ車でしょ
車高が少し高いからSUV風に見えるけど構造からして一般車だもん
車高が少し高いからSUV風に見えるけど構造からして一般車だもん
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 06:53:08.78 ID:Bo6+mixY0
>>912
え、学説？
え、学説？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 07:34:35.40 ID:3yY2uWeR0
なんちゃってＳＵＶには２駆と４駆がある。
フォレスターには２駆はないからね。
フォレスターには２駆はないからね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 07:46:46.68 ID:UnpDFQ4+0
スタイル優先=性能機能的にろくでもない物を買ってしまったことを指摘された時に馬鹿が使う言い訳
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 07:47:19.99 ID:FI8I69f20
>>917
おいおい、フォレスターもモノコック構造のクロスオーバーなので
あんたの言うなんちゃってSUVだろｗ
クロカン系とはオフロード性能が違いすぎるよ。
とはいえ、フォレスターXTは良い車。
ハスラーとか軽自動車の４駆にも劣るＣＸ－５より、フォレスターXTのほうが格段に運動性能は良い。
おいおい、フォレスターもモノコック構造のクロスオーバーなので
あんたの言うなんちゃってSUVだろｗ
クロカン系とはオフロード性能が違いすぎるよ。
とはいえ、フォレスターXTは良い車。
ハスラーとか軽自動車の４駆にも劣るＣＸ－５より、フォレスターXTのほうが格段に運動性能は良い。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 10:14:50.38 ID:zLQriF9WO
>>919
何が良いかなんて各人の使い方次第でしょ。
雪道で使うならアプローチアングルは重要じゃないだろうし、軽の広さじゃ使い物にならないかも知れない。燃費を重視するならフォレスターXTなんて糞だ。
ここでぐちゃぐちゃ言っているのはカタログスペックだけ較べてニタニタやっている奴だけだ。
何が良いかなんて各人の使い方次第でしょ。
雪道で使うならアプローチアングルは重要じゃないだろうし、軽の広さじゃ使い物にならないかも知れない。燃費を重視するならフォレスターXTなんて糞だ。
ここでぐちゃぐちゃ言っているのはカタログスペックだけ較べてニタニタやっている奴だけだ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 11:50:02.13 ID:c+8QJ4CD0
四駆ありきのSUVだと思って買った人はお気の毒だけど、雪も降らない地域で四駆に乗ってても見た目バレないからそこまで気にすることなくない？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 12:03:38.78 ID:0fanePyl0
オフロードだの夢見るのはいいけど
四駆であるかどうかより、クルマが頑丈にできているのかどうかが重要
二輪でいえばカブなんかオフ車じゃないけど、頑丈にできているしそこそこのオフも行ける
だがCX-5は、フロントを擦りやすい分、普通のクルマよりも弱いんじゃないか
CX-5を二輪に例えると、NINJA400あたりか
オンロードタイヤを履いた400㏄クラスのカウル付きツアラー
フォレスターですら、グラストラッカーとかそういうなんちゃってのストリート系
四駆であるかどうかより、クルマが頑丈にできているのかどうかが重要
二輪でいえばカブなんかオフ車じゃないけど、頑丈にできているしそこそこのオフも行ける
だがCX-5は、フロントを擦りやすい分、普通のクルマよりも弱いんじゃないか
CX-5を二輪に例えると、NINJA400あたりか
オンロードタイヤを履いた400㏄クラスのカウル付きツアラー
フォレスターですら、グラストラッカーとかそういうなんちゃってのストリート系
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 13:23:35.46 ID:DQwqu++M0
夢なんか誰も見ないし、別に頑丈で無くてもかまわんのよジムニーじゃ無いからな
カブを引っ張り出したり、いちいち他メーカーと比較したりアホなの？
カブを引っ張り出したり、いちいち他メーカーと比較したりアホなの？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 14:43:34.25 ID:DQwqu++M0
AWD＝なんちゃって四駆 FF＝なんちゃってSUV
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 14:57:26.51 ID:3yY2uWeR0
フォレスターには２駆はないからどっちがいいとか
そうゆう話にならないよな。
２駆を出せばもうちょっと売れるかもしれないけど、
出さないのがスバルのいいとこだよね。
こだわりがあるのかな。
そうゆう話にならないよな。
２駆を出せばもうちょっと売れるかもしれないけど、
出さないのがスバルのいいとこだよね。
こだわりがあるのかな。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:00:50.58 ID:zLQriF9WO
>>922
バイクに例えられても、かえって分かりにくいんですが…ｗ
メーカーがPRしている雪道・悪路用だったら最低地上高さえあれば大抵は有効だから、下手にオフロードを連想させるようなアプローチアングルを確保するよりも空力特性優先のスタイルにしたほうが賢いといえるだろう。
バイクに例えられても、かえって分かりにくいんですが…ｗ
メーカーがPRしている雪道・悪路用だったら最低地上高さえあれば大抵は有効だから、下手にオフロードを連想させるようなアプローチアングルを確保するよりも空力特性優先のスタイルにしたほうが賢いといえるだろう。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:23:01.24 ID:UUjaJ1TW0
>>926
その子は毎回おつむの弱い発言を繰り返してるかまってチャンだからまともに相手にしてると禿げますよ？ｗ
この車のフロントは両端が斜めにそげてるから進入角をちょっとつけるだけでアプローチアングルを結構稼げる事も知らないんだよね。
実車に触れる事もなく毎日引き篭もって画像ばっか見て煽りネタを考えてるとこんなお馬鹿さんになっちゃうって見本ｗ
その子は毎回おつむの弱い発言を繰り返してるかまってチャンだからまともに相手にしてると禿げますよ？ｗ
この車のフロントは両端が斜めにそげてるから進入角をちょっとつけるだけでアプローチアングルを結構稼げる事も知らないんだよね。
実車に触れる事もなく毎日引き篭もって画像ばっか見て煽りネタを考えてるとこんなお馬鹿さんになっちゃうって見本ｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:28:47.52 ID:Jd1yHXcV0
どの道そんな場所走るように設計されてないでしょｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:36:32.44 ID:Y6VbHjq50
いつの間にか平坦な雪道前提の話に変わってない？ｗ
最初にAWD推しが吠えてたような四駆性能はやっぱりなかったんですねｗ
最初にAWD推しが吠えてたような四駆性能はやっぱりなかったんですねｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 15:39:59.51 ID:oI6Q1ZWW0
四駆ありきのSUVだと思って買った人はお気の毒だけど、雪も降らない地域で四駆に乗ってても見た目バレないからそこまで気にすることなくない？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:09:42.55 ID:UUjaJ1TW0
これくらい出来れば十分でしょ。
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:17:54.50 ID:zLQriF9WO
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:22:02.82 ID:fdyd0ORl0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:30:25.55 ID:UUjaJ1TW0
>>933
走ってはいけないと書いてあるか？ｗ
走ってはいけないと書いてあるか？ｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:36:46.60 ID:ge1rcvL00
オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。
凹凸や岩を乗り越えたり、川を渡ったりしないでください。
凹凸ダメみたいよｗ
凹凸や岩を乗り越えたり、川を渡ったりしないでください。
凹凸ダメみたいよｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:38:53.40 ID:FI8I69f20
なんちゃって四駆なCX-5で無理して勢いつけて走って勘違いし、結局こうなるわけですね。
なんでもないぬかるみに足を取られ動けなくなったCX-5（笑）ロシア人も思わず苦笑い（笑）
これはCX-5買うなら手押し要因3人は必要だ、っていうプロモーションなんだろうか（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM#t=4m15s
CX-5はこの程度でも駄目になります！走破性？何それ美味しいの？？
ttp://www.youtube.com/watch?NR=1&v=_wYmstzLkbQ&feature=endscreen
日常的な、普通の積雪でも駄目になるCX-5（笑）
※これは広報車です、宣伝用の車にサマータイヤを履かせる馬鹿はいません
ttp://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
CX-5がいかに四輪制御出来ていないかが分かる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=MJH_fyArew4
ビックトルクがー マツダ技法がー とかに洗脳された人が勘違いするわけだわ。
加速も実は亀のようで、四輪駆動車としての特別装備は何一つなく、こんな低性能な４駆買う人いるの？
結局、>>921 >>929 >>933が全てでしょ。
なんでもないぬかるみに足を取られ動けなくなったCX-5（笑）ロシア人も思わず苦笑い（笑）
これはCX-5買うなら手押し要因3人は必要だ、っていうプロモーションなんだろうか（笑）
ttp://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM#t=4m15s
CX-5はこの程度でも駄目になります！走破性？何それ美味しいの？？
ttp://www.youtube.com/watch?NR=1&v=_wYmstzLkbQ&feature=endscreen
日常的な、普通の積雪でも駄目になるCX-5（笑）
※これは広報車です、宣伝用の車にサマータイヤを履かせる馬鹿はいません
ttp://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
CX-5がいかに四輪制御出来ていないかが分かる動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=MJH_fyArew4
ビックトルクがー マツダ技法がー とかに洗脳された人が勘違いするわけだわ。
加速も実は亀のようで、四輪駆動車としての特別装備は何一つなく、こんな低性能な４駆買う人いるの？
結局、>>921 >>929 >>933が全てでしょ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:42:49.52 ID:UUjaJ1TW0
まあオフロードでスタックは付き物だからね、ランクルだって無縁じゃないし否定はしないわｗ
でもこれくら出来れば十分でしょｗ
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
でもこれくら出来れば十分でしょｗ
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:11:47.72 ID:UnpDFQ4+0
何も出来ないFFがAWDに僻んでもお金は戻って来ませんよ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:37:56.43 ID:X6OE7b6r0
どんな場面でそんな場所を走るのかわからないけど、誰もが１００％走る公道ではAWDはデメリットにしかならないよ
ほんとにお気の毒です
ほんとにお気の毒です
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:49:26.99 ID:0fanePyl0
いやAWDは普通の道でデメリットにはならないね
でもメリットにもならない＝FFとなにも変わらない
外から見ても、中から見ても、燃費や性能でも、FFと限りなく同レベル
凍結路や雪道で、たまーに作動するだけ
首都圏のディーラーでAWDの試乗車があったから、営業に「なぜ？」と聞いたら、「たまにAWDに乗りたいという人がいるので用意しました、FFに乗りたいという人には、FFもAWDも同じですからAWDに試乗してもらえば済みますし」と言っていた
でもメリットにもならない＝FFとなにも変わらない
外から見ても、中から見ても、燃費や性能でも、FFと限りなく同レベル
凍結路や雪道で、たまーに作動するだけ
首都圏のディーラーでAWDの試乗車があったから、営業に「なぜ？」と聞いたら、「たまにAWDに乗りたいという人がいるので用意しました、FFに乗りたいという人には、FFもAWDも同じですからAWDに試乗してもらえば済みますし」と言っていた
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:15:06.05 ID:mhON86mM0
90kgの重量増量は小さいながらも確実なデメリット
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:39:38.59 ID:UUjaJ1TW0
>>939
雨でも十分恩恵はあるけどねｗ
雨でも十分恩恵はあるけどねｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:00:26.82 ID:gGt5vTzr0
だからそんなに意味のある物なら走行性能を重視したアテンザに標準装備されてるってｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:22:16.32 ID:Bo6+mixY0
あんまりいじめてやるなって・・・。
見てて可哀想になってくるわ。
見てて可哀想になってくるわ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:49:20.08 ID:UUjaJ1TW0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:05:21.40 ID:FI8I69f20
│
│
│ この車が「オフロード４駆・・・・？」
│
│ ＿
│ ／ ￣ ￣ ＼
│ /､ ヽ
Ｊ |･ |―-､ |
ｑ -´ 二 ヽ |
ﾉ＿ ー | |
＼.￣｀ | /
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│ この車が「オフロード４駆・・・・？」
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│ ＿
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ｑ -´ 二 ヽ |
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:25:59.95 ID:ZvRJCKMp0
ＡＷＤ勘違い購入ピーターパン（親父）は、３００万ちょいのＣＸ-５が、ランクルとＧＴ-Ｒのいいとこどりしたクルマだと思ってるらしいからな
どっちを見たって全然格が上のクルマじゃねえか
同じ国産なのに価格が大幅に高く、ある分野に特化した車種の、いいとこどりできるクルマなんかあるわけないっつの
デミオにＡＷＤつけたって、デミオはデミオでしかないのと同じ
クロスオーバーっていうのは、何に関しても中途半端なんだから、その中途半端感が好きでない奴には向かない
これのＡＷＤはただの雪国装備だから
どっちを見たって全然格が上のクルマじゃねえか
同じ国産なのに価格が大幅に高く、ある分野に特化した車種の、いいとこどりできるクルマなんかあるわけないっつの
デミオにＡＷＤつけたって、デミオはデミオでしかないのと同じ
クロスオーバーっていうのは、何に関しても中途半端なんだから、その中途半端感が好きでない奴には向かない
これのＡＷＤはただの雪国装備だから
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:54:14.45 ID:kWN+yGRE0
ネチっこいわー、性格歪んでるやろコイツ。
FF派やけど同じに見られとうないわー。
FF派やけど同じに見られとうないわー。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 00:59:55.70 ID:SBCWmkpV0
>>947
確かにＣＸ-５が、ランクルとＧＴ-Ｒのいいとこどりしたクルマと言い張る人、前にいたな・・ｗ
トルクはＧＴ-Ｒ並だから、とても加速速いぜ！
とのブログも見かけたが、実際には亀だしな
ランクルとＧＴ-Ｒに失礼すぎるｗｗｗ
>>948
えっと、派閥詐称して釣りですか？
確かにＣＸ-５が、ランクルとＧＴ-Ｒのいいとこどりしたクルマと言い張る人、前にいたな・・ｗ
トルクはＧＴ-Ｒ並だから、とても加速速いぜ！
とのブログも見かけたが、実際には亀だしな
ランクルとＧＴ-Ｒに失礼すぎるｗｗｗ
>>948
えっと、派閥詐称して釣りですか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 05:23:44.37 ID:oXHWwc4k0
自演してやんのｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 05:52:06.92 ID:qg5ITGOv0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 10:13:45.53 ID:9wgPbkDuO
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:19:21.10 ID:ZvRJCKMp0
ランクルの四駆をとってしまったら、もうランクルではない
フォレスターの四駆をとってしまったら、もうフォレスターではない
だが、CX-5の四駆をとっても、CX-5だ
ハリアー、ヴェゼルも同じ
AWDがついたCX-5、ハリアー、ヴェゼルは、雪国・寒冷地仕様に変わるだけ
フォレスターの四駆をとってしまったら、もうフォレスターではない
だが、CX-5の四駆をとっても、CX-5だ
ハリアー、ヴェゼルも同じ
AWDがついたCX-5、ハリアー、ヴェゼルは、雪国・寒冷地仕様に変わるだけ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:55:38.91 ID:AhJSkmPb0
お前ら本当に仲良しだな
もっとやれ
もっとやれ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:12:19.31 ID:UdCQzum+0
>>952
得意の後釣り宣言
得意の後釣り宣言
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:22:12.39 ID:kWN+yGRE0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:58:14.31 ID:9wgPbkDuO
>>956
あからさまな煽りは放置が基本だろ。相手にするのも馬鹿馬鹿しいじゃん。
FF推しも雪道はFFで十分派とCX-5のAWDでは役に立たない派がいたけど、両者の主張は対立するのにお互いに指摘することは無かっただろ。
あからさまな煽りは放置が基本だろ。相手にするのも馬鹿馬鹿しいじゃん。
FF推しも雪道はFFで十分派とCX-5のAWDでは役に立たない派がいたけど、両者の主張は対立するのにお互いに指摘することは無かっただろ。
このスレもマンネリ化して飽きてきたな。
90kgはマイナスでしかないのFF推し
クロスオーバーはFFが常識のFF推し
FF推しを装ったAWDスペックオタク
FFは貧乏人のAWD推し
動画貼り付け煽りのAWD推し
90kgはマイナスでしかないのFF推し
クロスオーバーはFFが常識のFF推し
FF推しを装ったAWDスペックオタク
FFは貧乏人のAWD推し
動画貼り付け煽りのAWD推し