【TOYOTA】カローラフィールダーPart68【FIELDER】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 10:40:05.66 ID:5F/s1U9g0

2012年5月11日３代目（カローラとしては１１代目）が発表された、カローラフィール
ダーのスレッド

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/

前スレッド
【TOYOTA】カローラフィールダーPart67【FIELDER】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391551696/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:34:29.11 ID:6OajlNhi0

>>1
乙です

WxB黒だけど今の時期の汚れ方は半端ないね
花粉+黄砂+PM2.5だから仕方ないけどね

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:56:32.84 ID:svg9nAYR0

「カローラ」って名前をやめて欲しい。
カローラって書いてあるだけで買わない奴の方が多いと思うけど。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:02:38.21 ID:jaz5HzrB0

名前変えただけで売れるとかそんなに甘いもんじゃないだろう

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:06:40.85 ID:gu7RoWRr0

しかし海外でのネームバリューは相当なもの
仕向け地ごとに違う車がカローラという名前で売られている

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:10:49.16 ID:gu7RoWRr0

もはやカローラというものには実態がなく、世界のカローラのどれが正統なカローラかはわからない

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:34:56.11 ID:avLAVgH70

そういやスプリンターってどうなったんだっけ？
カローラの兄弟車だよなあ
海外でもあるのかな？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:38:10.81 ID:avLAVgH70

ぐぐったらわかった
プロボックスになったのか
あれももう少し内装がよければいい車なのに

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:54:59.51 ID:a4Cfg3bB0

カローラとスプリンターがそれぞれ独立したのは1970年のことであった

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 13:18:41.84 ID:cCVSbxZt0

>>8
お前は何を言ってるんだ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 15:35:17.05 ID:e7XPtLKa0

>>8
型式番号的にはオーリスになったんじゃないの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:01:26.33 ID:svg9nAYR0

スプリンターの銘が使われてないのは惜しいな
カローラフィールダー改めスプリンターに改名してくれ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:25:48.91 ID:csbJuYhq0

カリブ復活して欲しい

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:57:11.60 ID:39ujevxf0

プロボックス的な仕事車として使ってる人いる？
常時100kgくらいの道具と材料を乗せます

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:58:55.89 ID:jaz5HzrB0

>>14
社用車として使ってるのは良くある

16 ：14：2014/04/03(木) 19:22:07.36 ID:39ujevxf0

>>15人員やちょっとした荷物運搬用は見かけますね
もっと職人寄りというか、荷室に重いものを乗せっ放しな使い方をしている人がいれば感想ききたいです
さっき量ったら、常時70kg、資材搬送時＋20kgといったところかな
心配してるのは、後ろ下がりになってしまわないかということと、ハンドリングの悪化です

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:50:12.01 ID:z/fSibvo0

>>14
5ナンバーサイズ貨物って少ないからフィールダーは貴重なんだよ。
しかも車検は最初は3年だしな。4ナンバーは2年だから
法人はフィールダーをよく使う事がある

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:02:00.75 ID:o6/tA4NT0

ハンドリングって荷物満載でサーキット走るの？
一般道走るのは変わらないよ
加速とブレーキの悪化を心配した方が・・・

意外な弱点は重量物積せっぱなしは
荷室床のボードが歪んで下がっちゃう事

19 ：14：2014/04/03(木) 20:19:37.68 ID:39ujevxf0

プロ・サクのワゴンがまだ売ってたら迷わなかったんだけど・・・
>>18
100系カロゴンのとき、リアが沈んでしまって底付きするわすぐホイルスピンするわ舵が効かないわで
一年で買い替えたことがあったので気になってます
サーキットは走らないけど深夜～早朝の首都高を良く走ります
床ボードの件は荷室の形にコンパネ切って対応しようかと

ディーラーに頼んで借りてみようかな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:58:56.26 ID:/g13Baju0

ワークバイビジネス買えよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:15:21.36 ID:vRwsg9bm0

ワークバイブラックでも頑張れよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:03:03.54 ID:tDzn6xu4O

寒冷地仕様と標準仕様の違い、見た目でわかるのだろうか？
現物みたいんだよね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:02:58.95 ID:b2N4a7580

鉄ちんホイールこそ至高

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:13:40.61 ID:HV9K+Rc/0

フロントガラスのワイパーの下に熱線が入ってるよ（外観の違い）

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:16:11.87 ID:Io/6VL0n0

俺もキャップははずしている

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 08:12:09.79 ID:exVCLBum0

購入検討中幅が比較的狭いから気に入ったんだけど、
hvの値段がプリウスとあんまり変わらないので引く、
普通のカローラはもう少し安いけどセダンは嫌だし、
一層アクアはと思ったけど、短いしやはりモデルチェンジ前の
プリウスなのかなぁモデチェンしたらでかくなるんだろうなぁ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:43:39.93 ID:/7WYbGqa0

>>26
プリウスの区分はセダンだぞ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 14:18:21.75 ID:4X9y8M/q0

>>22
ナンバー見ればよくね？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:24:21.01 ID:mUPq1l2N0

トヨタの区分はセダンだけど現行プリウスの形状は5ドアハッチバックだよね
機械駐車でハッチが全開できなくて不便だった

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:43:05.54 ID:FfksP0130

寒冷地仕様にしたけどフロントガラスのワイパー熱線はさっぱり役に立たなかった
ワイパーについた雪ぜんぜん溶けない。あれはどういう時に使えばいいんだ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 16:51:03.11 ID:eGQLzj1v0

凍結でワイパーが窓に固着して動かせない時用だよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:40:19.34 ID:WYKmIGpR0

HV買った人
電装系弄りやるとき、バッテリーのマイナス外してる?
HVでバッテリー外すのリスク大って聞いたんだけど

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:47:25.76 ID:s7Vyjw1UO

昨日､ホーン交換したけど､地味に面倒だったなぁ｡
黒プラカバーに触れてたけど音がビビらなかったからよしとした｡

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:52:16.03 ID:nku/QJbF0

>>29
その理屈だとフィールダーも5Dハッチバックになってしまう
間違ってないが意図が違う

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:16:29.49 ID:1sPaP+iK0

>>26
プリウスでも良いってことは5ナンバー枠が基準じゃないってことだよね
なら他にも選択肢広がるんじゃない？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:20:58.81 ID:ApYSYWyU0

>>32
マイナス外しても何も問題ないよ？後付け1500wのインバーター付けてるけど
マイナス外してインバーターの太めの線を補機バッテリーに割り込ませて
またマイナス付けた。普通に電気ポットも使えるし特に車両がおかしくなったとかもいまのとこないわ

誰がリスク大とか大ウソついたんだ？もしかしてニッケル水素バッテリーのマイナスの方か？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:28:47.58 ID:BH+abxJy0

カローラのマイチェンどうなった？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:50:53.08 ID:KmJk6veB0

がせだった

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:26:48.29 ID:Du0PdTdh0

ガセかよ
期待してたのに・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:35:40.07 ID:YSGx23Lj0

>>36
HVは純正ナビつけてるとバックガイドモニターの設定がクリアされるから

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:39:01.59 ID:nnwNjHZV0

>>34
その通りだよ、屁理屈じゃなくてね
本人じゃないからナンだけど、普通の人のセダンってノッチバックを指してることがほとんどだし、そういう人ならセダンはイヤでプリウスやフィールダーなら良いってのは、リヤの形態のことを言ってるんじゃないかと思ったんだよね
ちなみにリフトバック（いわゆるハッチバック形態）という名称のカローラも作ったことがあるんだけど、評価されなかった
5代目は5ドアになって全体の形態はプリウスと同形態だけと、分類をセダンにしておかないと中高年に売りにくいんだろうな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 02:42:43.95 ID:roq0N2lrO

東京カローラの特別仕様車のアクティブオーシャンはお得なの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 13:09:44.35 ID:ROVOvXRgO

ガソリンが高い

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:24:05.26 ID:JrdTgORN0

全国レギュラーガソリン単価平均価格
http://soba.tonkin.ac/gasoline/0001/

長い目で見て考えると、やはりHVの方が楽なカーライフを遅れそうだと思う
フィールダーの場合、同じGグレードで比べても50万円と差が開いていないし
日経サイトでは向こう三年以内にレギュラーガソリンの単価が170円台の大台に乗ると予想されている
以前にも元が取れる取れないという話題が上がっていたけれど、年間に2万キロ程度の距離なら元が取れるのも難しくはない
それでいて静かで専用仕様のフロントガラスなど買い得感のある特典も付いてくるよね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:34:15.13 ID:g2yv2ICY0

それを日本人は「とらぬたぬきのかわざんよう」と申しましてなw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:37:42.64 ID:2R8h8q3B0

シルバーとブロンズ　汚れが目立たないのはどっち？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:20:26.95 ID:z2ESdFCt0

どちらかと言えばシルバー

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:20:38.72 ID:qgGZyiCs0

>>46
汚れによるでしょ。しかしブロンズは茶色だよな。渋すぎ。
シルバーは商用車っぽくなるのかと思ったが、意外に
曲線が強調されておしゃれでいい感じ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:30:48.59 ID:2R8h8q3B0

他社のブロンズがびっくりするほど汚れが目立たないんで候補になってる
汚れは都市部のものと思ってくれ
雨＋排ガス、ホコリ、ドアレバーや樹脂部からの黒い筋など・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:35:03.35 ID:sdaTHPVj0

汚れよりも色を目立たせてはどうか
ということで赤にしよう、そうしよう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:17:56.10 ID:XGB9xh4V0

それにしてもやっぱり160系サイドの見た目良いね。街中で見慣れたからかな？意外と個性的だし清清しい
ただ、無理にインチアップしてない＆制振材などでタイヤハウスを黒くしてある車に限る
泥汚れ皆無ならいいんだけれど、タイヤハウス暗くないとやっぱね。乗ってらっしゃる方、車高落とすより先に是非

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:08:28.42 ID:EKD9IGKy0

現行160系とその前のフィールダーは仕事の得意先が使ってるから良く見るが
シルバーは割と洒落てて綺麗に見えるんだけど、どうしても仕事で使ってる事業者が多い印象がで
営業用カローラバン来ました！みたいな風に感じてしまう。

そういうの気にしなければシルバーは結構イイんじゃないかな。（特に現行）
汚れも目立たないし細かいスリ傷も目立たない印象だね。

因みに赤とか黒は小まめに洗車する人なら綺麗だけどそうでないなら止めた方が無難。
ただ、面倒くさがりの人が強制的に洗車したくなるように仕向けるなら最高の選択だと思う。

あと、赤は退色すると思う。向かいの家が赤のフィールダー（先代）だけど色褪せが激しいよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:17:03.04 ID:2R8h8q3B0

半分は商売で使うので、無難で手入れが楽な色がいいな
シルバーは第一候補なんだけど、ずーっとシルバーを乗り継いでいるので気分転換したいってのもある
ブロンズの実車を見たことないんだよなー
嫁にカタログ見せたらおじいちゃんっぽくない？と言われてしまった（乗ってる人ごめん）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:17:09.45 ID:F8ZS3HV90

フィールダー検討してるんだけど、現行と先代の1.8でどっちがオススメ？
やっぱ現行？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:19:52.15 ID:rgJkfMQj0

無難すぎてクソつまらんがフィールダーじゃしょうがないか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:33:56.72 ID:EKD9IGKy0

実際に載ってみて思ったがラクで実用的だしオッサン向けに造った車って感じだな。
オレ自身がオッサンになったから違和感無かったけど無難なのは仕方ないと思う。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:44:50.42 ID:jVcBYhHN0

スクープ【カローラフィールダー　5月26日にビッグマイナーチェンジへ】

2014年5月26日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
ライバルとなるホンダ・フィットシャトルが2014年11月にフルモデルチェンジを予定していることを受け、
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は5月31日(土)、6月1日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は4月25日（金）から受付を開始する。

〔平成26年4月4日　日本自動車工業マガジンより〕

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:45:19.88 ID:wfDhz4JY0

若い頃はスカイラインなんて乗っててドリフトとかやってた。カローラなんて全く興味がなかった。
オッサンになった今、俺にとってフィールダーは最高の車になった。
コーナーを駆け抜ける事に微塵の楽しさも感じなくなるとこの車の良さがわかってくる。

安い割りに静かだし、シルキーなフィーリングもある。先代だけどね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:57:32.55 ID:ax0a1ITr0

１５８ｃｍのハゲだけど、毎朝すれ違うブロンズのはフサフサのお爺さん系が乗っております。
ちなみに拙者のは１コ前のXのGのシルバーです。建築現場へ行くにも使っております。
今度買う車の色は白系か黒系にしようと思います。

現在、フィールダーハイブリッドGか、プリウスか、ヴェゼル、もしくはリーブ21につぎ込んで猫まっしぐらな人生も考えたりします。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:29:32.27 ID:PINVe/ng0

>>57
これはマジネタですか？
5月末に車検で、営業さんから買い替えしませんか？と甘い誘いが。

北米顔は魅力的

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:32:26.54 ID:g2yv2ICY0

貴殿には黒フィールダー購入と茶トラのリアルネコのお迎えを提案させて頂きたく存じます
その際は、近隣動物病院等での里親会などで生後５ヶ月以下の仔を所望して頂き
考えようによっては濃密なネコとの生活を始めて頂きたい。

ある日、２Fベランダに干した布団を叩いていると黒フィールダーにハラハラと舞い落ちる金色の
ネコの体毛に気づきます、その瞬間、貴殿はすべての煩毛悩から解放され
ブヴァンネシュワリの導きの下、毛根の根源森に誘われることでしょう。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:40:57.24 ID:JrdTgORN0

買いたい時が買い換え時～

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:44:17.54 ID:z0cVoPxm0

>>59
リーブ２１につぎ込むなんて文字通り不毛な選択だと思われ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:58:01.30 ID:+6VDOSJd0

北米顔ってどんなんだったっけ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:03:33.24 ID:r4UoCBPx0

>>64
オーリスみたいな顔でしょ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:05:38.11 ID:3OE/3agk0

>>65
いや、違うだろ。

北米顔とか言っても、どうせバンパーの穴の形状が変わるくらいでは。
毎度お約束の、フィールダーのグリルはメッシュ状に変わるのもやるかもしれんけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:20:08.85 ID:CAUh7r8/0

北米は大きいからタイ生産のヴィオスみたいな感じではないかな。
http://jp.autoblog.com/2013/03/26/toyota-new-vios-unveiled-at-bangkok/

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:44:44.97 ID:MOoLG6hT0

１５８ｃｍのハゲですけど、カローラのビッグマイナーチェンジが先か、
それともリーブ２１での俺の頭がビックリマイナーチェンジが先かってことですな

フサフサになれば身長２ｃｍくらい伸びるぜ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:44:57.57 ID:Fgn/2t9m0

>>57
やっちまったな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:41:52.84 ID:VXu976fr0

一ヶ月点検で友達が働いてるカローラ行ってきたが
MCの情報は全くきてないそうだよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 04:17:43.36 ID:mIjBNMed0

モデルチェンジ無し、年度末終了、8%増税

これでフィールダーHVの需要も減るかな
納期が短くなるとうれしいんだが

最近契約した人って納期何ヶ月って言われる？
この前ディーラーに言ったら2ヶ月って言われたけどもうそこまで落ち着いてるのか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:06:39.96 ID:45QRJQOs0

二、三ヶ月以上の納車待ちの場合、納車のシグナルは直前まで分からない
三週間前くらいにディーラーに納車準備の連絡が入りOPの発注が始まる
数日後ディーラーに車体が届き、点検と車検を済ませた後OPの取付が始まってその後に納車される
なので三週間ちょっと前までディーラーですら、いつ納車になるのか分からない

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:28:14.62 ID:pMuPhVvM0

また始まったよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:30:35.70 ID:v3NLFCTt0

>>57
ネタ乙

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:46:01.52 ID:jV1I1aDj0

フィールダーのマイチェン情報は２月頃あった
増税前に納車すると契約時に説明した１１月３０日までの契約分が
３月３１日までに納車されたはず。３月は決算期で朝から晩までＨＶラインはフル稼働

いま大衝で作ってるのは１２月に契約されたＨＶ。
１２月契約→４月生産、１、２月契約→５月、３月契約～→６月
ほんとは４月早々に現行車ＯＳ（オーダーストップ）の予定だったけど
３月下旬になって、ガソリンが一律５円増税のニュースが流れてから
増税後納車を承知でＨＶを契約する人が急に増えたとかでＯＳ延期してるそう

ほんとはマイチェン２ヶ月前にＯＳ、１ヶ月～１ヶ月半前に告知が必要らしいけど
法的根拠はなくて、「知らなくて契約して、すぐ型落ちになったって」訴訟はまれ
だから、今回のヴィッツと同様にＯＳと告知をほぼ同時に行う予定だと

７１の人が、今契約すると２ヶ月待ち（６月納車）と書いてあるでしょ
新型にラインが切り替わるのは７月上旬。だからそれまでに現行を生産しないといけない
来週の週末までに現行を値引きで契約を大幅に取り付けて、翌週告知

現行はモデル末期でもなく、少々割高と言われてるモデル
値引きはある程度期待できるけど、一般的には発売当初からのユーザーの声を取り入れた
マイチェン後モデルの購入を勧めるね

大衝にあるヨタ東日本期間従業員のつぶやきでした

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:02:57.63 ID:VXu976fr0

>>75
ガセ流して楽しいの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:03:02.97 ID:v3NLFCTt0

>>57=>>75　分かりやすい

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:55:55.37 ID:FgzmOYxs0

しばらく様子みよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 15:34:25.75 ID:F/o9iJ8p0

>>75
マジかよ！ちょっとGoonetで即納可能なHV見てくるわ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:10:55.40 ID:T5Uo+AUp0

日本自動車工業マガジンとか、いかにもありそうな架空のマガジン乙

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:02:09.48 ID:eIbrX1r20

( ･`ω･´)ビ、ビッグマイナーチェンジ！？マジっすか・・。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:07:52.26 ID:JY+gNcrH0

ココの人ってガセネタ耐性付いてるから
アゲてる時点でバレてるって
分からんのかねｗｗｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:11:10.71 ID:45QRJQOs0

正直モデルチェンジしようがしよまいが、カローラクラスは「今欲しい」から買う庶民カー
今欲しいと思っていて半年以上も待っていられるような余裕はありません

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:57:37.10 ID:7sBCtq6m0

マイチェン情報はマジなの？ガセなの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:18:34.06 ID:FgzmOYxs0

怖くて買えない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:37:16.46 ID:v3NLFCTt0

>>84
ソースのない情報をどう捉えるかは貴方次第です。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:43:15.31 ID:y57YcQhBO

ガセでもワクワクするよな。北米のスタイルもろ好み！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:49:21.47 ID:JY+gNcrH0

>>87
フロントマスクは今のが秀逸
リアエンドは先代が秀逸

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 05:40:34.10 ID:AlaGEfi40

スマソ、現行型の直進安定性ってどんなもん？おしえてくり
1.8S買おうかとおもってる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 08:30:05.22 ID:tfi4V7LI0

試乗おすすめ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:38:00.00 ID:uKZDp6700

>>88
フロントマスクは、もう一息なんだよなぁ
あと、デコっぱちをなんとかしてくれ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:38:10.40 ID:/r8LSH1x0

とにかくケツがダサい
居眠りでもしながらデザインしたんじゃないかってぐらい
絶望的にダサい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:43:56.00 ID:FcMMaia10

学校はまだ始まってないのか

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:49:09.28 ID:Yr4TAN/9i

皆がカローラを選ぶ決定的な決め手ってなんなんだろう。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:55:42.48 ID:A+HjvQZy0

>>94
値段と実用性のバランスで選んだよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:56:42.19 ID:AlaGEfi40

>>90
試乗したんだが、なにせ街ナカだけでそれも渋滞してて、よくわからんかった

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:26:09.97 ID:tfi4V7LI0

>>96
もう一度試乗したらいい

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:51:01.94 ID:+F5pD3UM0

>>92

同意。
俺が購入に躊躇しているのもそこだけ。
なので、オーリスツーリングスポーツ待ち。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:00:16.81 ID:vurh3rX10

>>96
つレンタカー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 03:49:51.76 ID:QgtilUs20

HV乗りで700km走ったら給油してるんだが、毎回油量計が１目盛残ってる。
これって全目盛が消えた時点でタンクに何リッター残ってるもの？
燃費計読みでは26～28km/L、満足です。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 06:57:37.45 ID:Yx0HCphwi

計算したらわかるだろ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:20:17.73 ID:bE9B4lF1O

計算すら出来ない？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:35:35.00 ID:OUsFdyUf0

1.8S乗ってるけど直進安定性はフツウだな。
フツウとしか言いようが無い。さすがはカローラ。
（・＿・）フツウ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:40:36.54 ID:XqiTtIyM0

700って夢だ
オレは600も行かない
でも、踏みっぱなしでこの数字なら優秀だよ！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:43:12.52 ID:Gsq9smrt0

残り5リッターになると警告灯が点くから、それで判断すればいいんじゃない？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 16:27:27.46 ID:XWVICiW60

実際乗った感じフィールダーって後席、プリウスよりも広い＆天井高い
もんなんでしょうか？

プリウスの諸元表見て天井高いなと思い試乗してきたのですが、あの形の
性で184cmある自分には後席座る際かなり窮屈でして…。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:12:12.85 ID:qT1XJKFf0

>>106
プリウスより天井は低いような‥実用性は全く不満ないしイイけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:32:09.82 ID:wchKtnKM0

>>106
後ろに乗ることが多いならもっと背高な車の方が快適

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:33:20.02 ID:tFMuQfIU0

プリウスは後ろが下がってから窮屈には感じるね
フィールダーは別になんとも思わん
足元はフィールダーのが若干狭いな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:56:50.40 ID:xohz3Nil0

フィールダーはリクライニングもするから多少は余裕あるかもね。
でもその身長ならせめてWISHにしとけよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:53:29.63 ID:XWVICiW60

106ですが、貴重なご意見ありがとうございます。

後席には時々乗るくらいなのですがハイブリッドで手頃、天井も高いとなると
フィールダー位かと思いまして…。(ノア、ヴォクシーは値段的に…)

一応試乗はしてみようと思いますがトヨタでハイブリッド問わず他の車も
見てこようと思います！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 03:15:55.52 ID:WLyy3vu40

>>101
>>102
カチ止め満タンできっちり30Lなら計算出来るが？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 11:17:17.94 ID:Emc4tvPa0

160系だけどラゲッジランプの透明カバーどうやって外すの？
あと、LED化するとECUが逝くことがあるらしいけどそんなに危険？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 13:42:43.42 ID:TyU2lgMC0

>>113
マイナスドライバーを挿せば外せる
逝くかは知らないが、誤作動などの不具合が出ないとは言いきれないね
ただモデリスタのオプションにもあるから大丈夫だとは思うけど
自分は180Ｓに、ルーム、パーソナル、ラゲッジ、車幅灯、尾灯、番号灯をＬＥＤ換装してるけど、今のところ不具合は無い
ＨＶはわからん

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:34:18.09 ID:dDJFHqQm0

小物入れ少なすぎる、以前は灰皿に小銭入れて有料道路などで重宝してたのにな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:19:49.46 ID:MGt1M5qz0

みなさんの平均燃費をおしえてください。
自分は140系の2008年式で12.8km/Lくらいです。
次の愛車はフィールダーのハイブリッドを買いたいです。
HVなら30km/Lくらい走りそうですよね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:33:02.63 ID:KzSX9GYG0

>>116
燃費情報サイトに行けば？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:46:37.11 ID:Ddxo2sUg0

>>116
ここ2ヶ月の満タン法で平均17.9、最高21.3、最低16.7km/l
H24年式160系1.5Gエアロ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:24:22.80 ID:8zv+G1KGI

アイスト付きか2WDか4WDか積載状況とか書かないと

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:40:15.67 ID:fbWuSiWW0

HVだけど高速走っても110キロくらいなら25位でる
通常なら28前後かな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:57:54.55 ID:Qu38kPaw0

HVだけれど、毎日往復12kmという少なめな走行距離が災いし
エンジンが暖機をするする分だけ燃費が落ちている
ひと月平均で22km/L前後です
特に飛ばしたり加速重視の運転ではないので、エンジンの初期アイドリングは天敵の模様

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:01:53.31 ID:RRSVDKrU0

>>121
暖機運転は冷えたオイルを十分に暖め、エンジン内にオイルを十分に潤滑させることが目的ですが、必ずしも暖機運転は必要ではありません。極端な低温時や何日かお車を使用されなかった場合に、数十秒の暖機とゆっくりした発進をお薦めいたします。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:14:32.76 ID:qqePgqif0

>>122
多分車が勝手に暖気してるってことだと思うが

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:27:38.01 ID:Ddxo2sUg0

>>119
>>118はアイスト何それおいしいの？2WDです
積載状況は満タン法なんで色々
最高は350km通勤、240km大人2人長距離(有料回避)、30km大人5人で勾配多し
最低は500km通勤他1人移動、46km大人5人で直径6km圏内をチョイノリ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:19:01.94 ID:fOwxblTJ0

>>122
停車中に暖機運転を放置していてもHV車は自動でバッテリー容量が少なくなるか、エンジンが冷えるまで動き出しません
HV車は自動的に暖機運転をし、一定温度を超えたら無駄な稼働は一切止まる仕組みなんです
季節的に温度調整時間は変わるし、暖機運転を省きたくても自動なのでどうしようもないのです

距離が短くて暖機で消費して落ちた燃費を取り戻すまでに目的地に着いてしまうという話です

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 02:35:43.08 ID:SrlRk9lt0

先代フィールダー1.8買いたい
商用車チックなダサさがたまらんん

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 04:00:03.15 ID:s+MCSTyp0

1．8にもマニュアルがあればなぁ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 09:50:06.08 ID:HtfhgtzzO

震災以降、燃料が減ったら直ぐに、給油する癖がついてしまった

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:16:08.25 ID:RaHeLV5/0

信号止まって大渋滞で、バカが無謀運転しててとても乗れなかった。
事実、市内で事故死もあったし
一回分の燃料で発電できる電力なんてたかが知れてるし

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:19:37.89 ID:LrMk11pf0

標準の燃費計って精度どんなもんなん？
信用していいもんなのかね？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:29:23.96 ID:UHFtvoh+O

リコールフィールダーは該当？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:33:57.57 ID:1tagR5420

三千台くらいだったかな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:13:15.81 ID:wIfGnt9+0

>>118
HVじゃないのに平均17.9、最高21.3、最低16.7km/lってすごいですね。
やっぱり、6年の歳月のエンジンの進化はんぱないっすね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:14:55.27 ID:d+Ji6AJn0

フィールダーは1NZのアイドリングストップ車（DBA-NZE161G）が対象

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:36:29.37 ID:9+oIuge70

>>120
100km超えると燃費は16km/lくらいになるぞ
80kmで19km\l
60kmで30km/l

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:12:02.19 ID:zjTQhs/00

>>133
歳月ってより軽さが効いてる。
160は140と比べると圧倒的に軽い

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:02:30.39 ID:DwxmY8ar0

140だけど、その重さがいいんだよ。
カローラにしては重厚な乗り心地。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:50:51.50 ID:fOwxblTJ0

何言ってんだか知らんが、140系を今更マイカーにするのには抵抗がある

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:54:43.18 ID:ElAIXcb80

俺の160系はブラックマイカー

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:18:52.62 ID:d+Ji6AJn0

140は120の続編って感じだったからな
160は多少安っぽくはなったけど進化して新しくなった
自分はアームレスト付き物入れ以外はほぼ気に入ってる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:21:40.70 ID:svCd1tKr0

値段も安くなれば良かったのになぁ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 14:22:08.73 ID:PiO4sCCF0

160系だがフットレストがないから左足が疲れる
フットレストを自力で付けた勇者はいない？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:37:04.17 ID:bMGRReCD0

勇者じゃなくて魔法使いだけどフットレスト自作したよ

硬質スチロールをフットレスト形状に切って
カーペットめくって下の鉄板に強力両面テープで貼っただけ
カーペット戻して被せれば動かないし見た目も気にならない

１２０系ならフロアマットに挟み込む市販品があったんだけどね
GUMP?カローラフィルダー　フットレスト　で検索すると見つかるよ
こちらの方が動いちゃいそうだけど流用できないかな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 16:25:20.36 ID:PiO4sCCF0

>>143
ありがと
自作は動いてブレーキ踏めなくなるのが怖かったけど、スチロールなら潰せそうだね
やってみるわ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:20:13.71 ID:L7egj3toI

>>140
同意
あの物入れはない方が便利なレベル

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:23:55.47 ID:IO50DS9h0

160系買ったけどアームレスト付き小物入れはゴミ箱にしようと思ってる。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:39:57.32 ID:cfSQbm6a0

ツマンネ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:50:50.16 ID:OA7Mv/4/0

CD入れれるし便利じゃね？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:59:12.40 ID:aUUsWOTp0

今時、車内にCD持ち込んで何するの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:17:22.92 ID:kmWEW9DW0

ティッシュの箱入ればいいのに

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 05:31:09.76 ID:0L5Wk+Xu0

>>149
カラスに向けてピカピカー

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 09:55:58.74 ID:c+sKQTyJ0

ここでも話題にならないし、びっくりするほど対象台数が少ないが、
アイドリングストップ車でリコール出てるね。持って行かなくては。

しかし、みんなアイドリングストップ付けてないんだね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:18:13.78 ID:SoCPT7uC0

普通車はHVという選択肢がある

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:12:41.86 ID:US4HSuPI0

>>152
好みだろうが俺には不快過ぎて無理だったから付けてない

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:12:43.80 ID:c+sKQTyJ0

>>153
最初はハイブリッドがなかったんだよorz

>>154
最初は不自然だったけど、慣れたのか部品のエージングのせいか、
気にならなくなった。部品変えられたら戻るかもorz

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:34:01.01 ID:UW/jXbo10

交差点近くに住んでるが
アイドリングストップのセルモーターが意外と騒音になる・・・ｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:55:32.53 ID:c+sKQTyJ0

>>156
うるさいね。特に軽自動車の装着率が異常に高いし。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:21:37.34 ID:twc1FuaM0

フロントスポイラー、リヤバンパースポイラーは純正、TRD、モデリスタの問わずどれか
付けたいと思ってるんですけど、付けた感じ地面との距離感とかどんな感じですかね？
結構下に擦ったりしてしまうくらい低くなってしまいますかね？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:37:33.65 ID:US4HSuPI0

>>158
何もつけなくても擦るトコは擦るから乗り方次第
純正なら付けても付けなくても殆ど変わらんよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:19:39.67 ID:Tp46N6L50

2chsc

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:21:13.53 ID:7qlDlsbm0

HVのメーターにある燃費計は正確なの？
燃費はかったことないからわかんないんだけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:34:01.52 ID:4w4Ez8xz0

>>161
測ったことないなら気にしない
給油口ギリギリまで入れて測ると1.5km/L位違うこともある。どっちが正しいのかは知らん。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:09:22.28 ID:FSko5yL00

>>157
軽のセルの音が安っぽいから特に気になるね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:13:00.36 ID:+X9TaO1M0

>>161
満タン法と比べて2km/L位違ってるあくまで目安かな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:54:57.74 ID:y5V3RqtNO

>>158
純正エアロでモデリスタのダウンサス入れてるけど全然余裕｡
一応､切り下げとかは斜めに入るけどそれは慣れでそうしてる感じの方が強いｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:17:46.11 ID:52km4Dgk0

段差超えるのに斜めに入るのたまに見るけど、あれほんとに効果あんの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:18:59.22 ID:+t+MzHO70

ディーラーのリアウィンドシェード、付けてる人います？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:39:04.31 ID:SoCPT7uC0

とっつぁんクラウンにしかついてなさそうなOPだな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:41:09.89 ID:D8cnQYaO0

>>166
ＤＱＮカーだと効果有るけど純正にモデリスタダウンサス程度じゃまず擦らないよ
たまに立体駐車のスロープとかで塞いでる奴いるよな
端から見てみっともないから>>165氏も癖なら直した方が良いｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:08:35.65 ID:BJkpuynN0

フィールダーHVを街中で結構見かけるようになったけれど
「お、wxbか」って思うと違っていて、結構普通のGエアロHVにwxb並みのOP盛り込んで買った人が多い
やっぱメーカーOPのアルミホイールのダサさ、汚れの目立ちそうな白いシートベルトと敬遠する人も多いみたいだね
どうせ15インチアルミならモデリスタのディーラーOPホイールの方が格好良かったりもする

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:11:22.43 ID:CAuNHd3K0

>>170
来年新幹線がやっとくる地域だけどGHVが多いエアロやWxBはあんまり見ないかな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:06:14.29 ID:DpvkcU+w0

エアロやWxBなどは恥ずかしくて２０代までしか乗れないですね、

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:28:17.28 ID:EN5RPAviI

そういうのは個人の価値観だから言うだけ無駄じゃない？
せめてどこごどう恥ずかしいとか言わないと

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:36:26.44 ID:BJkpuynN0

ただの僻みにしか聞こえないです
相手してはダメ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:54:00.43 ID:s6vQmAKK0

そんな価値観を持ってることが恥ずかしい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:18:44.45 ID:HtC9rjywi

何も尖ったところの無い車に、エアロだのなんだのって、なぁ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:24:36.66 ID:/lUlzxH+0

スルー検定中

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:20:26.03 ID:U7PXqsvU0

160系純正アルミのフロントブレーキキャリパーとのギリギリ加減が気に入っている自分は白ＷＸＢ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:29:51.30 ID:NROQx8Ay0

195/65R15　（141G)
175/65R15 (161G)
　
このタイヤサイズの違いをどう思います？175/65R15の方が安いね。コストダウン？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:32:52.05 ID:1F7o6WTh0

単にプラットフォームが代わったからタイヤも代わっただけじゃないの？
無茶な運転しなきゃ多少細くても平気だろうし

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:35:02.70 ID:U7PXqsvU0

燃費と乗り心地は良くなる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:43:59.46 ID:NA+I7pwv0

>>172
48歳でWxBの黒乗ってるけど何か？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:08:39.63 ID:EN5RPAviI

>>176
車板で、ミニバンを異常なまでに粘着して叩いてるスポ車ヲタの発想だね
てか本人登場？凝り固まった価値観の押し付けを平気でする奴の方が恥ずかしいわ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:33:57.40 ID:Jj42HMlm0

>>182
なんでwxbにしたの？
かっこいいと思っちゃったの？
４０代で？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:14:24.81 ID:EN5RPAviI

w×bってそこまで若者限定みたいなイメージあるか？
あの程度の車にそんな見方をしちゃうセンスの方が余程恥ずかしいけどな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:27:06.06 ID:zHccimHJ0

こんな感じで荒らす人って妬みからの場合が多いよね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 01:03:30.92 ID:RG4trj5f0

ここの人はオーリスワゴンHVはどう思ってるの？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 04:55:31.03 ID:jwafRkJi0

そもそも、若者はカローラ乗らないわな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 07:05:15.32 ID:JeoAS0oNi

>>183
そうか？
他にスポーティな車の選択肢の無いミニバン系と違って、選択肢のあるワゴンにおいてスポーティなイメージからかけ離れた車を買っておいて、エアロでガチガチにスポーティに決めても、なんか違うと感じるわけよ。
この車を買う動機って、実用面と価格のバランスでしょ？
エアロって実用面はどうなの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 07:18:28.14 ID:CHzi0JLX0

>選択肢のあるワゴン

無いじゃん？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 07:19:17.61 ID:c0xh0oEe0

エアロは、フロントもリアも地味だし別に年齢と関係なく好き嫌いでは。
サイドとリアは多少は泥はね防止になるし、実用的な面もあるのでは。

そのままだと側面の下の方が内側に入ってるので、泥はねが気になる。
私はエアロじゃないほう買って普通の安いマッドガード付けたけど。
最近は、トヨタの車でマッドガードを付ける人少ないね。ホンダはよく付いてるけど。

分かり切ってるんだから、プリウスみたいに側面をまっすぐ下に
下ろしてくれたらいいのに。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 07:30:20.52 ID:JeoAS0oNi

>>190
いくらでもあるだろうが。
トヨタもニッサンもスバルもマツダも三菱も、、、、あホンダは無いやw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:00:26.02 ID:CHzi0JLX0

そういう意味では各社がミニバン出してるからミニバンも選択肢あるじゃん。

メーカーでその車種を出してるかどうか、と
スポーティー（w）な車種があるかどうか、を
巧妙に誤魔化して書いて月曜の朝からスレ荒らしですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:08:17.86 ID:aqp8EDF10

>>192
その考え方が古い昔のカローラのイメージ引きずってる人は既に昔の人だけになりつつあるのに

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:13:34.50 ID:CHzi0JLX0

唯一、キモヲタ相手にスポーティー（w）で商売してたスバルでさえ
レガシーを巨大化の金持ち路線に変えたし、

どこにもスポーティー（w）なワゴンなんて無いんだから
エアロで自分の車をラッセル車にしててもいいんじゃね？
おれはやらないけどw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:14:36.88 ID:BHlTFJ4J0

いちいち相手にするから煽りに来るんだと思います。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:17:43.93 ID:c0xh0oEe0

>>192
逆にこのクラスのワゴンってホンダしかないじゃん。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:31:28.05 ID:sFUrWacw0

ウィングロードはいつも無視されます

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 11:33:42.54 ID:N93GGcqG0

>>179
タイヤのサイズダウンって車格が下がったような気がしてちょっと残念でした。
>>198
ウィングロードやエルグランドみたいな車を選んじゃう人ってどんな人だろうといつも疑問に思ってます。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 11:44:45.99 ID:TcOBrkI10

>>199
常に疑問を持つことは大事ですね

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:17:41.90 ID:JeoAS0oNi

>>193
そもそも、ミニバンは、スポーティモデル自体が無い、というか、あり得ない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 12:24:01.92 ID:JeoAS0oNi

>>194
昔も今も変わらんよ。
初代フィールダーが出た時に、ちょいとイメージ変わったが、結局カローラはカローラですがな。
乗ってみたけど、単なる商用バンの延長線上でしかなかった。
ここまで実用とコストバランスで割り切って買うのに、なんで見た目だけのフルエアロとかに高い金出せるのかなと。
勘違いして欲しく無いんだけど、この車自体が悪いと言ってるわけじゃ無いよ。
実用で割り切るとコストパフォーマンスはとても高いと思うから。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:44:37.77 ID:5Utvhbpn0

WxBって純正のと具体的にどういった所が違うんでしょうか？

外観は変わらず内装等変わるんでしょうか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 14:18:01.79 ID:BHlTFJ4J0

>>199
カローラで車格とか

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 14:35:19.86 ID:O0DiguMY0

いちいち相手にするから煽りに来るんだと思います。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 14:39:45.04 ID:Twhjc/RW0

>>202
> ここまで実用とコストバランスで割り切って買うのに、

「俺の価値観を共有できないなんて信じられない！」みたいな事書けば、ここに限らず荒らしとかおかしい人とか書かれるもんだよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 14:49:56.57 ID:iBJHscZg0

>>206

>>95 さんにも言ってあげなよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:03:00.63 ID:KM0Ey5UF0

バカ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:44:59.99 ID:blvCbHru0

ｶﾞｾﾈﾀｰが消えたと思ったら
しょうもない事をけなしにくるのが湧いたか

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 16:11:51.71 ID:0mdvG6Q40

TRD2000みたいたなバカげたフィールダーが出たら350万までは出す

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 16:55:22.21 ID:LbIx4hdc0

160ガソリン車Ｘの前席シート下に配線が来てるけど
これってシートヒーター用？
ここから電源とれるのかな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 17:05:24.13 ID:Twhjc/RW0

>>207
文字列だけで同類に挙げるなよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 17:26:14.11 ID:4WLlKsCkI

>>202
今時のスポーツカー以外の車で「見た目」じゃないエアロの車なんてあるか？
エアロ付けるのがカッコイイ、というより
エアロ無いと商用車みたいで乗ってられないってだけ
その金を無駄だと思う人はエアロ付けなきゃ良いだけ

俺からしたらエアロも高いと感じる貧乏人は中古車でも買ってろって思うわ
まあそれも価値観だから好きにすれば良いし

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 17:35:49.89 ID:wqvghpxw0

>>203
Gエアロツアラーの装備に

・専用フロントグリル
・HID
・内装ピアノ仕上げ
・合皮シート
・白シートベルト

が装着される

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:06:15.25 ID:5Utvhbpn0

>>214
詳しくありがとうございます！

色が黒と白しか選べなくて微妙ですが装備はやはり結構いい感じなんですね…。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:15:24.67 ID:aqp8EDF10

>>214
他にもなかったっけ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:25:00.53 ID:KM0Ey5UF0

あとはアルミホイールくらいかな
細かい内外装加飾の材質変更等は公式見た方が早い

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:04:37.10 ID:kWnSGVVH0

scから書き込みテスト

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:13:26.74 ID:kWnSGVVH0

>>218
失敗しちゃったてへ（≧∇≦）

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:13:01.81 ID:bXE/69yQ0

>>215
wxbオススメ
納車されるまでは合皮のシートが気になってたが、座ってみたら全然いい！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:36:46.02 ID:4WLlKsCkI

ドアハンドルもシルバーのやつになるよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:33:05.53 ID:JeoAS0oNi

カローラつーにのーって、そのままどらいぶぅ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:21:52.02 ID:dXjUnHmb0

>>220
新しいうちはいいが、140系の202っていう今のwxbと同じ仕様の車種のこと知ってるか？
真っ白なシートベルト黄ばみや黒染みが付き、ハーフレザーは3年位から乗り降りに生じる摩擦でひび割れや亀裂まで生じる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:34:42.05 ID:Gk0N2+wi0

>>213
俺の価値観()笑だと
金の損得じゃなくてエアロをかっこいいと思える感性がダサすぎてイヤ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:51:55.36 ID:zHccimHJ0

>>223
それ乗ってた人が悪いんじゃなくて？
会社の人乗ってるけど綺麗だぞ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:32:50.17 ID:TzWQTEYh0

>>189
たしかエアロじゃないとシートが違ったような>1.5G

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:36:17.20 ID:vjo39/sL0

社外製のデカかったり擦りそうなエアロはアレだがエアロツアラーやW×Bの控えめなエアロなんてどうとも思わんよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:51:30.53 ID:E6LWuNcO0

>>223
wxbのシートベルトは真っ白じゃなくてアイボリーみたいな色だぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:17:22.39 ID:iuU7L4dy0

エｗアｗロｗｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:30:23.27 ID:ncp0VLafI

エアロごときにそんだけ食い付くってどんだけジジイなんだよ
そのセンスにビックリするわ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:32:08.95 ID:QFzBg5Kf0

なんだエロじゃないのか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:42:24.27 ID:ncp0VLafI

エアロ無しなんて営業車以外じゃあまり見ないくらいエアロが当たり前なんだが

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:31:58.73 ID:n6J8kMUm0

12/21注文で4/25納車の連絡があったから
一昨日の日曜日デイーラーに印鑑証明持っていった時
途中で席を立った営業さんのクリアファイルの中に
「カローラフィールダー、5/26デビュー！」と書かれたリーフレット見たんだけど
これってマイナーチェンジのこと？
納車手続きでいっぱいだったから聞けなかったけど
社外秘の営業マンマニュアルだったのかな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:05:04.04 ID:ccTrxlOk0

次から次へと思いつくな~

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:10:13.13 ID:WeYK4ySG0

>>233
もう飽きた

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:11:27.96 ID:iTVca3240

実際、MCの情報なんてディーラーに来てないんだよね
前スレに嘘か誠かガセ情報に踊らされて注文キャンセルした変な人いたけど今頃息してんのかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:43:45.24 ID:n6J8kMUm0

>>234,235,236

なんかＭＣネタ敏感だよね。それも必ず否定するし。
普通に考えたら、共感したり、質問したり・・じゃないのかな
ガセと断定する根拠は？普通は疑念はあっても断定しないよね
ＭＣ発表前、トヨタ本社が情報漏洩に躍起になるのはよ～く分かります
でもあからさまな否定は肯定というのが社会の定説です

ということは5/26ＭＣで間違いないってことですね（笑

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:11:49.08 ID:iTVca3240

>>237
だってホントに俺のトコに報告きてないもんよ(´･ω･`)
年内と言われれば答えられんが、少なくとも今月は絶対無いから後は察してくれ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:17:31.64 ID:ee4zQmtz0

>>238
５月はわからんてこと？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:21:11.40 ID:n6J8kMUm0

>>234

４月１４日（月）パッソ・マイナーチェンジ
４月２１日（月）ヴィッツ・マイナーチェンジ
５月１２日（月）ラクティス・マイナーチェンジ

トヨタのこの２ヶ月のＭＣは全部月曜日なんだよね
下のリンクにある、１月にトヨタ本社から出たリーク記事には５月とある
http://model-change.com/m_caro-ra.html
カローラ級の車種を他車種と被せることはないとすると、
５月の月曜は１９日と２６日しかない
ただいま、東北で生産しているＨＶは１２月契約分で
まだ１～４月契約分のバックオーダーを多数抱えている
４，５，６月の３ヶ月で１～４月契約分を生産するにはＭＣモデルの生産を
少しでも遅らせたいところ。
だから、５月２６日発売、７月１日新モデルラインオフ

ＭＣ発表前に予想されたことが悔しいのはよく分かります。でもこれが現実です（笑

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:25:36.27 ID:QqIIqmKA0

オーリスツーリングスポーツいつ頃出るんですかね～…。

オーリスの実車見てから決めようと思うんですけどフィールダーの
あの営業車っぽさもいいんですよね～w

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:34:11.79 ID:n6J8kMUm0

>>241

オーリスツーリングスポーツ（日本名：オーリスワゴン）
２０１４年５月のフィールダーＭＣモデルの販売は４月下旬予約開始
５月発売、７月ラインオフ、９月生産分で一旦落ち着くと見られています
その後、１０月にオーリスワゴン発売情報がリークされ、
２０１４年１２月発売が予想されています。

価格差が５０万なんで、フィールダーのＭＣ次第ではオーリスワゴン待ちもありかな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:38:54.23 ID:fjdpn+Nr0

>>240
たまたまクリアファイルみて「これってマイナーチェンジのこと？」
ってきいてるわりに一番必死なのはなんで？
もうすぐ納車ならどうでもいいと思うけど・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:47:24.81 ID:n6J8kMUm0

>>243

納車はまだなんだ
ここで、営業氏を問い詰めてＭＣが判明した場合

キャンセルしたとき、違約金って取られるの？
ナンバーを登録していない状況だったら、手付金は還ってこなくても、キャンセルできるって聞いたことがある

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:52:29.71 ID:ncp0VLafI

>>244
そうそうキャンセルしちゃえよ
「ソースは２ちゃんです」て一言添えてな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:02:12.38 ID:n6J8kMUm0

>>245

だね。交渉してみるわ。
来週末になってもＭＣ情報無ければ、そのまま納車かな

納車延期はできないから、こればっかりは仕方ないね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:43:47.75 ID:cBRuXNhN0

赤IDは良くとも悪くとも内容がどうであれ即NGですわ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:49:39.19 ID:NMkY8TWB0

赤ID君よ、もっとうまく自作自演やれよな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:47:56.34 ID:QXj/CYsx0

そこまで気になるならアベンシスワゴンの方がいいわ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 03:05:08.39 ID:cjdudXej0

>>240
顔真っ赤にしてるのはトヨタ関係者じゃないでしょ
現行フィールダーHV注文しちゃった情弱連中が
MC情報を受け入れられないんだよ
察してやれ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 06:51:10.03 ID:/jOT1noY0

MC君が発狂してたのか
乗り遅れたｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 06:55:41.41 ID:QgaJTIpSi

カローラはどこまで行ってもカローラ。
マイチェンぐらいで騒ぐわなよみっともない。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 07:39:34.47 ID:XFR7U6bt0

そういえはクロスカントリー風の特別仕様車の
噂はあったな。
http://www.carsensor.net/contents/newmodel/_22755.html
もしかしたら、これって可能性はあるのかね？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:14:08.74 ID:UaKKHmAP0

レヴォーグの発売が延期になったんでキャンセルしてフィールダー買うわ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:16:09.71 ID:d7B6lKoS0

>>254
やめとけここ変なの多いから

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:23:31.58 ID:80qB+kHw0

お前だけだよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:12:05.01 ID:8m+9mRob0

ｶﾞｾﾈﾀｰに釣られ杉ｗ
もっとスルースキルをつけろよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:31:13.48 ID:lNfIVqbx0

>>242
フィールダーと50万差位なんですか～…。
ならフィールダーの見た目も好きならフィールダーのほうが良さそうっすねw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:08:19.87 ID:M2IwjwFq0

一部の社用車フェチならいざ知らず、積極的にこのデザインを選ぶ人は、商用バンとしてのありふれた感じは気にならないのだろうか。
実は自分の好みのデザインがたまたま商用車と同じだった系？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:22:46.27 ID:LwZ86UTX0

使用

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:23:28.79 ID:LwZ86UTX0

使用用途で買ったけどな、俺。
エアロも付けた。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:29:52.61 ID:Nwn6OdPg0

気にならんから買った

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:33:39.23 ID:bSiXv1jI0

2000cc以下で装備と積載容量とハイブリッドであることと最後は値段
デザインとかどうでもいい
プリウスは積載容量不足アクアは問題外プリウスαとヴォクシーは高すぎてフィールダーになった

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:34:51.15 ID:gIhHT1wO0

オレが職人だからかもしれないが、ステーションワゴンを選ぶ奴は少なからず「機能美」に惹かれるところはある。
オレの車はGエアロHV

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:51:30.70 ID:8m+9mRob0

純正バックカメラとりあえず付けといたんだけど
ナビはまだ買ってなくてパイオニアのMRZ099Wに
しようと思うんだけどバックカメラとの接続ケーブルって
RCA003Tしかないのかな？たけーんだけど

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:57:31.51 ID:M2IwjwFq0

なるほど。

フィールダーは、プリウス他のメインのラインナップで実用面で取りこぼした客を、しっかりカバーしてる車なのな。

昔は、レガシィも２００万円ぐらいから買えて荷物もしっかり積めて実用度も高かったけど、今は高級車の仲間入りしてしまって、選択肢からは外れてるわけだ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:03:45.92 ID:XYGvZKXU0

デザインは140系の方が好き。マイナーチェンジでかっこよくなってほしい。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:28:03.96 ID:kbhLIP2q0

3か月乗っての感想
ドリンクホルダー遠くてヤダ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:42:14.66 ID:B7dePRQqI

同感
あと、コンソールボックス無い方が後席とのやりとりがしやすいから要らない

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:55:27.46 ID:Cn6YwgKe0

MCが期待されてる！MCした！じゃ、一瞬てま崩壊ですよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:59:00.36 ID:uFg3QGGD0

>>267
140系前期のデザインは至宝

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:47:49.74 ID:cnSbqqKG0

>>268
車は本来飲み物を飲む場所ではない。
ベンツやBMWにドリンクホルダーがあるか？ないだろ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:01:25.04 ID:Cn6YwgKe0

>>272
今時ポルシェにもベンツにもあるけど…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:17:10.60 ID:Lfo8rs7M0

>>272
知人のAクラスにすらついてるぞ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:17:35.22 ID:C0NYpRF80

誰か120,140,160の比較画像プリーズシルヴプレ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:31:42.69 ID:kvqXxQdg0

なんの比較画像だよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:24:05.15 ID:8oXc5ubP0

>>275
トヨタのサイトに行けば全部カタログ揃うよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:24:31.38 ID:XYGvZKXU0

>>275　　どうぞ。　//kie.nu/1PGO

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:25:51.29 ID:XYGvZKXU0

>>278の//の前に
http:をつけてください

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:43:43.30 ID:i6ZIj21J0

>>250

よく分かんないけど、ＭＣを受け入れられないなら
キャンセルすればいいんじゃない。それで解決すると思うけど。。
納車前のキャンセルであれば、法的に全く問題ないのは知られています
情弱と言われる方たちは営業マンとの関係とか道義的責任とか考えちゃうのか
それとも、１月頃から注文してようやく納車となったから今さら・・
ＭＣモデルの仕様は分からんけど、リセールバリューは違うと思うけどね
営業マンにキャンセルの理由聞かれたらこう答えれば万全

「急に長期で入院することになり、納車手続きが出来なくなりました」

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:55:51.79 ID:Eo/A24Ro0

お前さては昨日のマイチェン男だな！！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:59:28.64 ID:ddTCd16o0

>>280
もう飽きたって
楽しいか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:28:37.44 ID:i6ZIj21J0

>>250

それでも、営業マンに食い下がられたら、どうするか
「注文はしたけど、納車してないから、在庫車として売りさばけ」
もしくは・・、ちょっと費用はかかるが、

病院で「うつ病で６ヶ月の入院加療を要する」と記載の診断書をもらう

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:30:01.43 ID:8oXc5ubP0

楽しくねえよｗ
触れるのも不快だｗ
真偽はともかくＭＣでアタフタするのはこれから買う人間だろうから、そこを存分に楽しめば良いんだｗ
すでに160を買った人間は後悔するなんでバカげてるって感じるよ
自分は買った車はその時気に入って買ったんだから、次に買う時になるまで最新モデルの方が良かったなんて思ったこと無いよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:44:37.94 ID:i6ZIj21J0

>>284

かなり苦しい言い訳に聞こえますね。まぁ負け惜しみとも言いますか
私で良ければ言い分は聞きますよ。このスレでよければ思いの丈を述べてください
いつ納車か存じ上げませんが、１月にトヨタ本社からリーク記事が出てます
もし１月以降の納車であれば先々後悔するでしょうね
だって、納車直前でキャンセルはできたはずだからです
早期納車に伴う優越感はほんの一瞬ですよ。
ＭＣモデルが出回る２０１４年後半以降、後悔の念で寝れないかも
リセールバリューは大きく違うから・・
貴方へのアドバイスは、、

ＭＣ発表前に売っちゃえ。その金でＭＣモデル買えばいい（笑

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:58:08.09 ID:8oXc5ubP0

>>285
何言ってんの？
自分は11月納車の1.8Sエアロに乗ってる

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:12:09.01 ID:/qruGnbA0

この程度で文句言う奴って大体何かある度に文句言うだろうからキリがないでしょ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:12:43.93 ID:US0EO9bq0

>>286

１１月納車ってことは８月のＨＶ発売直後から１ヶ月以内の注文組かな
そうすると・・、値引きはほぼゼロかよくて５万ですか

あと１年待てば、ＭＣモデルに値引きがついてきたのに。。大損ですね（笑

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:22:43.75 ID:4qGYvdX/0

>>288
値引き29万
アンタおかしいんじゃないの？
ほらよ
http://www.fujicorporation.com/shop/contributeimage/contributeimagedetail.aspx?user_review=24745
電話して11月取付の鈴木の車か訊いてみろ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:25:14.97 ID:Q0+JDcN90

>>289
やめて！キチガイの相手しないで！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:32:48.46 ID:4qGYvdX/0

ううむ、釣られすぎた
自重する

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:34:52.23 ID:US0EO9bq0

>>289

まず、ここは「カローラフィールダー」のスレッドです
リンク先を拝見させていただきましたが、、

車種名が「カローラフィルダー」（笑）（笑）（笑）
いやぁ、深夜に笑い転げました。アッハッハ

それとさ、もしかしてガソリン車？？
値引き２９万の契約書の画像もアップしてね（笑

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:46:39.45 ID:US0EO9bq0

>>289

値引き「２９万」の契約書の画像アップはいかがでしょうか？
もちろん下取り無し、ＨＶとの認識ですが、、

もしかして、もしかしてガソリン車ですか（笑

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:57:29.82 ID:US0EO9bq0

>>289

＞アンタおかしいんじゃないの？

何がおかしいのでしょうか？

＞電話して11月取付の鈴木の車か訊いてみろ

申し訳ありませんが、お断りします
理由：①電話代がかかる
　　　②どちらの「鈴木」さんか存じ上げない
　　　③お店が個人情報をタテに、まず教えてくれない
　　　④現行モデルには興味がない
　　　⑤値引き２９万の記載がどこにもない

以上、少なくとも上記５点の理由から、電話する必要がないとの見解です（笑

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 02:24:59.21 ID:4qGYvdX/0

自重とか言ってたけど交渉の参考になるかも知れないからあげておくよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5000426.jpg.html
内訳は車体値引き10万+用品値引き9万（寺OP）+下取り充て9.6万（査定0円）=およそ287,000円
用品値引きは欲しいものが無かったからマフラー入れておいたｗ
予定日12/5だったけど11/15に入庫した
見直すとやはりカローラとしては高いよな
ちなみにフィルダーは店が勝手に入れてるコメント
注文書の下取り欄なんて「カローラフィールタ」だぜ
そんな車乗っていませんｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 05:29:14.10 ID:mrTN9VGd0

おはよう。
おまいら真夜中にどうしてワゴン車にたいしてそんなに熱くなれるのよ。
何を積むのかしらんがＭＣしても荷室の大きさはきっとかわらんだろ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 05:56:07.10 ID:JsyxeKma0

なんだ値引き10万か

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 06:02:26.47 ID:Nc2PkS6h0

下取りで頑張ってくれてる感じだけど

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 06:31:19.17 ID:ltlBzTzp0

夜中にｶﾞｾﾈﾀｰが大暴れしてんなぁｗ
カメラ板にいるでぶｐ並にウザい

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:18:40.30 ID:r0WHzeGa0

下取り無し値引き30万狙えた気がする

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 09:38:03.37 ID:462cR+xi0

おはよう
競合合いミツしてないから参考にならんか
知り合いの店長に何とかせいと言ったけど車体10万は堅持らしくて、査定0車を下取り充当で引いてもらった
部品なら9万引くと言われたけど、あまり欲しいものが無かったのでナビ引いてと言ったら当該ナビの値引きは2.5万までなんだって
これから打ち合わせに出かけなきゃならんのに眠いｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 12:43:03.19 ID:G0N6N5UZ0

>>295
これ計算間違ってないか？
車両とオプで222万で下取りもあるのに、支払額合計が300万超えるって絶対におかしい
割賦の金利もそこまで高くないだろうし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 12:44:21.70 ID:G0N6N5UZ0

あと、ディーラーナビがモデル末期らしく、エントリーナビ無料でその他のナビはエントリーナビの金額(91000円だったか)値引きするキャンペーンをあちこちのディラーでやってるから確認してみては

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:19:10.71 ID:A7vKbnvk0

去年買った車の見積もりでしょ
アドオン5%チョイの60回ってところじゃね？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:42:17.29 ID:uFP5wQCr0

金利7.8%くらいか
別におかしくないな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:20:29.82 ID:N9MfjTJm0

金利高いですな。
俺は2.6%だったよ。
7.8てなんだよ？なんか特殊なカーローンなの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:28:34.08 ID:QA6dV3Rw0

信販系と銀行系では違うしキャンペーン中かどうかも関係するからな
ローンの方式にもよるし

金利だけ見て高い高いと騒ぐのは簡単なこと

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:32:06.52 ID:N9MfjTJm0

いや、金利は大事だぜ？
200万円を60回払いするのに
2.6と7.8では支払い利息が
約30万円は違う。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:36:40.83 ID:QA6dV3Rw0

ガキかよ
んなもん借りる側の事情によるだろ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:39:03.27 ID:PDltozRh0

>>308
信販系だと支払36回と60回で同じ金利だったりするわけよ
次もトヨタの車にするなら繰り上げ返済や途中で買い換える時の融通が利くわけ
割賦販売の契約内容も見せろとか言っちゃう？ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:50:04.29 ID:JsyxeKma0

どうでもいい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:52:09.98 ID:PDltozRh0

難しい話だもんな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 16:03:47.69 ID:N9MfjTJm0

お前らが金融の素人て事は判ったわ。
値引きがどうのこうの言ってるのに馬鹿みたいな高利で借りてる奴、バカ過ぎw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 16:06:57.43 ID:JsyxeKma0

いちいち絡まなくていいから

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 16:37:38.98 ID:Zvk4yBTq0

ニコスとかジャックスで借りてる訳か‥
ろうきんで借りれば2%代なのに。1%代とかにもなるよ。
フィールダー検討とかするならそれなりの年収もあるだろうし
わざわざ信販系選んで借りる意味はなさそうだけども

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 16:43:23.30 ID:27bfIAnv0

さてディーラー系ローンはどっちでしょうね？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 16:46:38.60 ID:PDltozRh0

>>313
な、ローンの契約書も見ないで好き勝手言ってる素人には失笑しちゃうよね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:03:03.65 ID:VtbSkhhG0

ディーラー提携外のローンなんて　発注書にわざわざ書かれるわけないだろ･･･

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:10:56.28 ID:VtbSkhhG0

いつもキャッシュで十台単位で買ってるからローンなんて知らなかったよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:12:03.99 ID:Zvk4yBTq0

>>316
トヨタ系ディーラーだとトヨタファインナンスしかないんでは？
標準のトヨタクレジットだとするとディーラー単位で金利違うし何とも言えないが
北陸地方の俺は5.9%提示された。他の地域は知らないだから労金で借りた
ちな金利2.3%

支払い額可変クレジットe-wayの場合はもうちょっと金利高くなるね。
その代わり繰越返済も金額も自由気ままに。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:16:12.06 ID:+79ThetG0

繰越返済？繰上返済じゃねｗ
お前らアタマ大丈夫？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:19:01.40 ID:PDltozRh0

お前らが金融の素人て事は判ったわ。
ところでフィルのマイチェンが（ｒｙ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:39:11.23 ID:r0WHzeGa0

>>320
若い時ネッツで金利高い～！ってゴネたら東芝ファイナンス紹介された事がある
東芝ファイナンスの書類は隠してくれって言われたけど

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:41:49.05 ID:G0N6N5UZ0

いくら60回ローンでも220万が300万にはならないだろ
ヤミ金融じゃあるまいし

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:55:38.25 ID:9cePyVR10

>>323
ディーラーはローン組んでもらうとバック入るからね東芝の書類もあるって事は普段はバックの多い所を出すんだろうね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:37:53.60 ID:daeXblts0

>>324
190万が240万だよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:11:15.48 ID:XcOjZS490

こんばんは
何かお騒がせしたようでｗ
金利高いよね
トヨタの7年！ローンだもん
頭金も50入れてるのに利息で消えたｗ
一昨年信金ローンでクラウン買い替えたんで月の支払い少なくするためと、知り合いと言うことでＴＳ3カード作成やら付き合いがありまして
下取り充当も120買った時は10万超えてたんで今回も10万出せと言ったけど、ＨＶのお客さんに回す分を取っておきたいのでと苦しげだった

>>320
5.9は低いね。うらやまし
ポイント還元するために買い物全部カード払いだよｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:10:03.92 ID:XACNu+x60

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:47:54.08 ID:sKK+Fix10
>>844
すんげぇゴメン
リンク先間違えてた
これ↓
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/ste-g170s/

前スレの方、ツィーターはどのようにつけていますか？
120系はミラーのつけねにありましたが、あのように装着が理想です。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 05:40:38.18 ID:g27ujVR/0

mc君の次は金利君か
荒らしもいろいろ考えてるんだなｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 06:32:18.72 ID:rz2W1Prq0

>>327

マイカーってローンで買うものなの？
今までローンで買ったことはないな
それもフィールダーならせいぜい２５０万円程度でしょ

お金貯めてキャッシュで買えば、金利は全くかからないよ（笑

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:01:14.63 ID:0wudEXtO0

今は7年ローンなんてあるのか

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:10:56.50 ID:FSvI5FcD0

そりゃ、キャッシュで買うのが理想だけど、ローンの仕組みがこれだけあるのは、多くの人が利用してるからだよ。
ってことでローンの話しはこれで手仕舞いにしてフィールダーの話ししようぜ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:26:56.76 ID:rz2W1Prq0

>>332

なるほどね。
でも、ローンを組めるってことは返済能力があると認められてる人だから
お金が貯まるまで我慢すればいいんじゃないって思うわけ
「我慢」という行為ができない人への罰金が利子ってことなのかな
ＭＣも、「我慢」できなくて現行車買っちゃう

一緒かなって気がします

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:28:42.45 ID:i1Y2KJWk0

家を買う奴V.S.借りる奴
家を買うときローンを組む奴V.S.キャッシュで払う奴

見飽きた

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:44:29.20 ID:lG2xCIzT0

値引き交渉の一環として一括で払えるけどトヨタファイナンスで半年ほどローン組んだ
200万を60回ぐらいかなどうせ半年で繰り上げ返済しちゃうけど
お互いに幸せならそれが一番いいよね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:46:46.73 ID:rz2W1Prq0

>>334

家と車の比較はナンセンス

だって、貯める金額のケタが違うでしょ（笑

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:54:04.20 ID:DRojncXB0

見飽きた

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:54:10.67 ID:FWbz3rIbi

家にもよるだろ。
1500万くらいなら、クラウン買う金残してキャッシュでポンだよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 07:55:51.77 ID:wQrz3CZj0

マイチェン君じゃあるまいししつこく引っ張るなよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:05:44.29 ID:nzxfRjhk0

>>339
多分同一の人だと思うの

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:07:54.21 ID:dcrLsWvY0

（笑とか使ってるししつこさと言い同じ人っぽい

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:19:18.56 ID:K8bnTmKP0

ティッシュでポン？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:20:13.11 ID:AuZEAdD80

どう見ても同一人物

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:27:07.01 ID:Hk+WZE0t0

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜ MCｶﾞｰ　寺ｶﾞｰ　（笑
　　　｜./　　ー◎-◎-）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 11:46:44.04 ID:suUL2V580

NGワード
MC
マイナーチェンジ
マイチェン
ローン
割賦

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 13:25:13.22 ID:szBBZj380

ついでに燃費とモデルチェンジも入れたらどうだ
至高と最上級も
ＮＧ宣言ってＮＧできてないことの証左である

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:16:38.84 ID:w/vOB2nY0

ハイブリッドも入れようぜ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:36:43.52 ID:54h8jZRP0

アホのスレッドやんｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:38:50.81 ID:8ETeGGb20

アホはお前だけ（笑

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 07:32:22.43 ID:Uk6r0lCn0

>>347
よう、負け組

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:06:32.72 ID:lrL0adDBi

総じて負け組

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 09:54:21.55 ID:1ux1P1yZ0

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜ MCｶﾞｰ　寺ｶﾞｰ　ﾛｰﾝｶﾞｰ　5/26ｶﾞｰ　ｷｬｯｼｭでﾎﾟﾝｶﾞｰ　ｱﾎｶﾞｰ　負け組ｶﾞｰ　（笑
　　　｜./　　ー◎-◎-）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:38:22.11 ID:pvmoiVlF0

フィールダー買ってる時点で決して勝ってはいないよな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:03:08.24 ID:/ed7TdFv0

いい車だと思うけどな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:35:22.75 ID:1jJFKJxii

どんだけ貧乏だろうと金持ちだろうと、フィールダーで幸せと思える心を持てたらそれでいい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:21:00.50 ID:Uk6r0lCn0

そんなこと言っていっていたら
新車の軽やビッツで満足している人たちは…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:41:49.94 ID:ZjAfomk20

クルマなんて人それぞれの価値観だろ？
バカじゃねーの？
勝ち組自慢すらならランボルギーニでも買って画像UPしろや、クソ蝿共

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:19:47.11 ID:YYhC5MKV0

カローラは単なる道具でそれ以上でもそれ以下でもない。
その道具が必要なら買うだけだろ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:49:07.81 ID:8LRZTYPU0

WxBは勝ち組

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:50:04.21 ID:73+3hsnX0

WxBはカッコいいよな
内装の質感も良いし

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:22:18.08 ID:pXGGyfh60

W×Bかっこいいよな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:33:29.09 ID:V8UNA1Mz0

W×B好きだわ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 01:39:49.27 ID:aOuFm1lW0

一個前の型のフィールダー買おうと思って中古屋行ったらTDRのホイールとかサスペンションがついてたんだけどこれはお買い得なのかやめといたほうがいいのかどっちなんだ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:04:55.50 ID:V8UNA1Mz0

>>363
値段とか走行距離とかその他モロモロわからんとお買い得かどうかわからんべ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 02:28:25.15 ID:5bOm6IA10

TDRのホイールとサスペンションなんて
中華製のパチモノやめとけ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 03:27:33.88 ID:0oCUUtiQ0

東京ディズニーリゾート

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 07:22:44.62 ID:6JMwFE4W0

とまと、だいこん、れんこん

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:11:09.98 ID:EGpHjano0

東京動物霊園

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:19:38.19 ID:TG74IBuZ0

トヨタ大好きるーるるるー

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:11:20.40 ID:WS+vFyq10

　トヨタ自動車は4月20日、北京モーターショーにおいて合弁パートナーである一汽トヨタ自動車販売有限会社、広汽トヨタ自動車有限会社とともに主力車種およびコンセプトカー計38台を出展した。

　その中で、新型「カローラ」、新型車「レビン」を中国初公開。この2車には、中国生産ハイブリッドシステムを搭載して2015年に発売する予定。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140420_645226.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/645/226/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/645/226/02.jpg

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:23:34.90 ID:3GeZdWcP0

>>370

これって中国の発売のハナシでしょ
「カローラ」売るのに、新型の発売はまず日本から
マイチェン情報を小出しにしてきたということですかね。
レヴォーグの発売がここにきて１ヶ月遅れの6/20（金）になったのは
フィールダーのＭＣと被って、ＷＸＢの客が流出するのを恐れて
急遽5/23（金）→6/20（金）に替えたって聞いた
まっ、スバルはトヨタの実質傘下だから、言うことは聞くでしょ

トヨタさん、そろそろフィールダー5/26ＭＣ、情報リークしませんか（笑

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:04:59.45 ID:vHsrO7Gi0

>>370
なんだ
支那仕様のほうが素直にかっこいいじゃん
なんで日本だけ後期高齢者デザインなの？
国内仕様カローラとSAI前期の
デザイン担当は左遷だな

>>371
レヴォーグはアイサイトの不具合で延期したんだろ
それが証拠に６月どころか７月にまた延びてる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:47:43.91 ID:tsqz8Rhi0

>>372
中高年にしか売れないからな
そもそも日本の最近の若者は車の購買意欲自体低いから、トヨタも売上捨てたくないだろ
中国やアメリカは派手好きだから中高年でもああいうデザインを好む傾向にある
SAIみたいに元々売れてない車ならガラリと変更しても当たれば良いという程度だろうけど、カローラである限りは保守デザインは続くだろうね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:56:34.45 ID:WmekF5dG0

駄菓子菓子、レビンはかっこいいな 4ドアというのがアレだが

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:18:22.77 ID:NZZx9JrM0

先代の希少グレードの中古出てるね
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2635682696/

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:26:03.62 ID:ChYrHw6C0

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜ MCｶﾞｰ　寺ｶﾞｰ　ﾛｰﾝｶﾞｰ　5/26ｶﾞｰ　ｷｬｯｼｭでﾎﾟﾝｶﾞｰ　ｱﾎｶﾞｰ　負け組ｶﾞｰ　情報リークｶﾞｰ　（笑
　　　｜./　　ー◎-◎-）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:39:42.24 ID:V8UNA1Mz0

>>371
頼むからコテつけてくれ NGにし易いから

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:54:44.43 ID:Vi29kMRh0

>>372-373
トヨタが深読みしすぎて
過度に高齢者に媚びたデザインが
かえって歴代カローラ最低レベルの
販売成績につながったと思う
高齢者といえども運転してる時くらい
多少若くみられたい
ゆえに中・米国ほど派手さは必要ないが
プリウスやアクアみたいな
スタイリッシュな車を選ぶ高齢者が
意外と多いってことかも

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:31:29.10 ID:KKPHimFq0

>>378
そんなに売れてないわけではないのでは。
少なくともハイブリッド投入後は、ワゴンもセダンも国内では
トップクラスの売り上げでは。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:31:45.85 ID:3GeZdWcP0

>>377

お断りします
ＮＧワードとか勝手に決めないで！

不愉快だよ（笑

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:57:48.26 ID:EF/I6zR70

またmc君か
そんなに荒らしたいのか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:07:01.49 ID:ZbUsPXA5I

>>375
欲しくなったけどw×b買ったばっかなの思い出した

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:16:30.58 ID:xqMPPxSm0

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜不愉快だよ（笑
　　　｜./　　ー◎-◎-）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:51:44.39 ID:v6XJEcSr0

ターボ付きモデル買えば良かった

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 10:55:56.38 ID:Ov9AKYRM0

フィールダーのマイナーチェンジ発表は5/26じゃなくて5/19（月）
記者発表の場所はお台場のMEGA WEBだよ
ここは池袋のアムラックス東京が閉館になってから新車、ＭＣの発表場所として使われている
休館日は基本的にないのに、記者発表の時だけ休館になる
先週のパッソ、きょうのヴィッツもやっぱり休館
観光客が来ない曜日、だからいつもトヨタの発表は月曜日なんだ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 13:03:48.14 ID:r/Lxltyk0

MC君のおかげで色々サービスして貰えたわ。
ガセ情報ありがとう(^^)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:18:36.24 ID:wZ/7RJBO0

おまいらなんでカローラフィールダーに購入を決意したん？
ワゴン車が欲しかったから？それともハイブリッドだから？
6月末に車検だから何買おうか迷ってる。欲しいクルマがなくて
無難にカローラフィールダーいいんじゃない？って会社の人に言われて見に来た

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:35:24.63 ID:yH17TTKU0

>>387
それぞれの生活スタイルによるだろ？
俺は五人乗って荷物もそこそこ積める車が良かった
wishと悩んだけどね乗ったら分かるけど良くも悪くも中途半端でさ
デザインも悪くないしスポーツ走行するワケでも無いし
全体的なバランスが良かったのよ
オススメだぞっ！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:26:53.54 ID:RL9FqpK00

>>387
>>263 こんな感じで決めた
今は納車までの書類揃えとか役所関係の諸手続きとか受け入れ準備が一杯あって大変

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:15:04.74 ID:lx1oS2/WO

車高調入れてる？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:23:48.11 ID:TB4op8rr0

MC情報がきになって購入にふみきれないの。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:35:15.32 ID:xqMPPxSm0

>>391
そんなこと書くからMC君が調子に乗るんだよ
ガセに踊らされるな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:46:32.28 ID:9tdaO6B10

ばっかも～ん！そいつがMC君だ！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:55:48.06 ID:Bsiw+EA00

ファミリアから乗り換えて３年目だけど、便利すぎるわフィールダー。
荷物を気軽にポンと載せて、5人乗車でどこでも行ける。
140系なのでちょっと燃費悪いのが残念だが。
ハイブリッド欲しいなあ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:09:35.46 ID:aPuMYdDc0

結局乗り速に出てたけど、ここで散々騒がれていたカローラの新型は
支那製の支那向けカローラレビンの画像じゃねぇか
おまけにワゴンの発売はなしで
3ナンバーで同じようなマスクをしたＨＶワゴンはオーリスワゴンというガセネタ二段活用

バカバカしいにもほどがある

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:14:05.74 ID:s8xMYhfWO

ナビつけてる方に質問ですオーディオレスで納車待ちなんだけど、使いやすいと思うのを教えてください。
フリップダウンモニターつける金具が見当たらないけど、純正品の金具用意すればいけますかね？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:14:18.59 ID:Zy3l9BWJ0

しかもそのオーリスワゴンは発売されたとしても３ナンで
4.7mのデカブツでフィールダーとはまるで別ジャンルというヲチw

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:18:23.16 ID:Es1BYwuQ0

>>395
国内版もいずれはこんな感じにナンバー周りに穴を開けた感じに
なるんじゃないの？

実は現行の国内版カローラもバンパーのナンバー周りは同じ形で
線が入ってるし。

どっちにしても北米版カローラのフロントマスクになるというのは
どう考えてもガセネタだろうな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:30:38.15 ID:N+bog8HX0

線に合わせて百均のキラキラテープでも貼り付けたらかっこよくなるぜｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:42:34.68 ID:FcVBtz5S0

最近良く見かけるようになったな
まぁハイブリットやＷ×Ｂだけど
普通のＧ乗りはあまり見ないorz

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 00:36:16.25 ID:CM8S+dQp0

いっそのことモデル末期の特別仕様車買えばいいのに

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 01:04:53.18 ID:9yXrhbC30

先代1.8S乗ってるんだが、アームレストが小さくて使いづらい
誰かアームレスト情報たのむ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 01:10:05.94 ID:XEwU9Y8V0

>>388
>>389
ありがとう参考にします。本当にクルマは高い買い物だけあって迷いたいけど
迷う車さえ分からない車音痴だけどイニシャルコストも大事だけど
ランニングコストも大事だなぁと思ってます！
わざわざありがとうございました

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:09:47.49 ID:xCyWYmq10

車って200万円超の痛い出費だから諦めてるけど、買ったあとは10年くらい乗るからなあ。
それよりも最近はガソリン代が痛い。１０年前は満タンで5000円以下だったのに、
今は7000円を越えるから。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 17:44:37.89 ID:LYP3LoDY0

そいえば特別仕様車ってモデル末期に出るものだよね
フィールダーは最初から特別仕様車WxBがグレードのひとつとして存在してるね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:19:26.05 ID:Q6CouScA0

MCて上のほうで誰かが乗せてたプラスティックみたいフェンダーのじゃないの？
あれだったら笑うw
マジ要らねー

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 19:56:03.37 ID:9k2ZPs1y0

>>406
アレがほんとならモデル追加じゃね？売れねぇだろ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:52:40.39 ID:0Tw1ywqQ0

メーカーオプションナビの設定ないのか。
他の車種に行くしかないか。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:09:55.03 ID:o3O+KN+C0

ナビで車種を選ぶとは変わってるな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:58:11.62 ID:JwnXYhyV0

WxBにアルパインの天井モニターつけた人おるか？10インチのやつを付けたいけど、デラでは無理だって。
特別な金具必要みたいなこと言ってた

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:44:40.72 ID:SMo4X1zM0

フィールダーで天井モニターはキツイよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:58:18.22 ID:5+uWwBhh0

そんなDQNみたいなことはブェルハイヤとかでやってください

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:41:56.78 ID:aMQGNxB5O

140系からの乗り換えですが、純正でツィーターなくなってるのね。音がこもる感じ。

後付け感なくツィーターを付けるにはどうすればいいんだろう？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:56:24.18 ID:Q9kKFibQ0

120系ならツイーターあるよ。
120系が装備も走行性能も歴代最高レベルなんだなぁと実感してるよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:11:01.33 ID:aMQGNxB5O

>>414
120系→140系→160系と乗り継いでます。
140系には120系のツィーターブラケット使って装着してました。
160系はミラーの位置がちがうので困惑です。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:52:43.62 ID:fL3rpCoV0

マイチェンの発表ギリギリまで待ってたけど、どうも今週中に無さそう
残念だけど、２７日に160系ＨＶＧ納車が決まりました

お騒がせしました（笑

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:08:16.69 ID:eU1dzdg50

散々、願望による妄想を書き込んできてこれかw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:07:15.99 ID:sLrWjGKq0

まったくだ
てめえが現行買ってんじゃねえかｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:35:10.84 ID:VcI5pcLbi

つーか、すまん。
俺が珍しく欲しがる高額品って、よく発売延期されるんだ。
迷惑かけるな、おまえら。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:03:23.61 ID:3gxB9BbE0

やっと解決か…これでここも平和になるな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:08:51.10 ID:u+i54ZfA0

>>415
俺も困った
エアバッグがあるからピラーも加工できないし。
仕方ないからダッシュボードに置いてる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:31:21.71 ID:w8iOc78x0

純正スピーカーは中低音は素晴らしいが、高音は全く出ないね
アクアでさえ6スピーカーなのに、なんで4スピーカーなんだろ？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 01:06:17.60 ID:jXIVjp1n0

>>422
ソニックデザインのスピーカーつければ幸せになれるのかな？

SonicPLUSのフィルダー用前＋サテライトスピーカーで高音から低音までカバーできそう。根拠ないけどｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:53:13.29 ID:VEtxzRGH0

フロントだけパイオニアの安いコアキシャルスピーカーと交換したけど十分幸せになれた

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:15:01.92 ID:bdZ8uHOf0

>>410
http://www.amazon.co.jp//dp/B00H789KYU/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1398392019&sr=8-3&keywords

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:01:14.95 ID:cac2G5yy0

ドアスピーカー交換よりもツイーターだけ増設が効果が高い

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:11:34.97 ID:aTJxkUYOI

大雨降ると雨音がかなり気になるねこの車

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:05:31.14 ID:VhZM2+lf0

>>426
　↑
これ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:19:02.31 ID:tF/M1Dy30

160系は仕様的に頑張った100系120系よりうるさくないと感じるけど、160系ではまだ20mm/h超えは乗ったこと無いからなんとも言えないかな
何と比べてるんだろう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:34:14.93 ID:wvbIcuMJ0

>>427
このスレでは初めて見たが、シャトルのスレではよくあるな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:50:26.30 ID:VhZM2+lf0

160系はHVだけ価格も中身も別物
静音性にこだわるのならHV買えばいい
フロントガラスもHVのGグレード以上でクラス上の上質なガラスが付いてくるぜ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:58:23.03 ID:W9HtH5d10

>>431
前スレにも居たよな？でたよ次の荒らしはお前かい

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:50:25.15 ID:34JmD/24O

>>431
ガソリン車と違う部分はあと何があるんです？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:51:58.08 ID:q+QL/PGn0

MC君が一段落したと思ったら今度はいつぞやのガラス君かよ…
お腹一杯…勘弁してｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 02:32:21.39 ID:sTgpVnq10

>>430
それはないな。
身内が乗ってるからシャトルスレでROMってるが
雨音がうるさいなんてレスほとんどないぞ。
実際に、しばらく借りて運転したこともあるが
静音性ではフィールダーHVと
一長一短あるがいい勝負。
だいたい>>427はノーマル車のことだろ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 04:22:34.06 ID:6shSqacDO

でも、いつかはMCするしな。
プラス5万円ぐらいで衝突軽減ブレーキとか盛られたら、前期型買った人は自殺モンだな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 05:29:24.74 ID:cnVWdZYr0

そんなこと考えてたら車なんて一生買えない

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 05:40:07.88 ID:M+L/kLqh0

やっぱり衝突軽減ブレーキ欲しくてシャトル見に行ったらシャトルにもついてなくてかなC
結局その項目は無視せざるを得なかったけどあったら欲しかったな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 05:46:04.54 ID:GIBy+zk70

HVって普通に考えて静かだろ
俺は140系の202だけど社用車のアクアを毎日乗っていて静かさを実感している
当然フィールダーのHVも静かなんだろうなとは思う
フロントガラスがHVのGモデルだけ遮音ガラスが付いているのも静音性を増すものだと思うんだが？

440 ：427：2014/04/26(土) 09:27:48.24 ID:+I8IyRGFI

雨音は屋根部分が叩かれる音です
大雨の時に感じるだけだから他の車も同じなのかな？
だからガラスとかは関係ないかと

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 14:12:49.30 ID:MeB64fsr0

HVのWxBも遮音ガラス？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:04:09.42 ID:4oovG9aG0

>>436
自殺モンｗ
お前のような奴がいるから
ネット世界がカオス化するんだよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 15:21:26.92 ID:1M3v41yI0

騙されてキャンセルしたとかいうアホくんがいあな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:20:58.61 ID:ALUThgCM0

最近の車は薄くて強い鋼板使ってるから
どうしても遮音性は不利になる

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:59:40.99 ID:h0WUlPeI0

自分である程度遮音性上げれるでしょ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:19:08.20 ID:Pysce2dx0

強風を伴う雨でもない限り窓は少しだけ空けておくから
遮音性なんてどうでもいいや

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:28:19.15 ID:TVC6C0Xv0

60系ノアで天井モニター取り付けたときに内張剥がしたら、いきなり鉄板が見えてガッカリした記憶がある
160フィールダーでも同じなのかなぁ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:34:56.63 ID:ZXwMm2vi0

140系フィールダー中古で買ってきたわ
お前らよろしく

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:35:10.75 ID:a96z5vkT0

>>445
天井外すのが難しそう。自分でばらす勇気ないやｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:58:38.60 ID:asaXxVAY0

ついに20万キロいったわ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 01:35:07.00 ID:M2X7wHW70

目指せミリオンｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 05:42:17.18 ID:0Dx2XY4fO

>>450

やっぱりMT？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:29:34.93 ID:GFpFyZV7I

>>450
おめでとう。120系かな？大きなトラブルなし？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:03:11.16 ID:ZALr6sJm0

>>453
100系のカロゴンです

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:12:38.98 ID:zbKmCYup0

あったなぁ、懐かしい
篠原ともえが歌ってたやつ覚えてるわ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:11:29.78 ID:g9JpvrP60

100系はバブルカローラだ。
多分歴代カローラで一番金がかかっているモデルだ。
大事にしてくだされ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 18:18:50.78 ID:DI4Map5A0

ウチの120系MTはまだ7万キロちょいだから
20万走るには30年近くかかるな・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:08:39.41 ID:TorKdl9t0

100系までワゴンボディはダイハツ製だったんだよな。何故か知らんが。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:37:40.26 ID:GFpFyZV7I

レガシィアウトバックは糞ダサくなるんだな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:10:27.92 ID:zbKmCYup0

そういうのはやめないかい？
アウトバックユーザーからしたらフィールダー格下じゃん程度にあしらわれるだけ
”自分天下”はお隣の国の手口だよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:30:47.67 ID:GFpFyZV7I

>>460
いや今が格好良いから残念だねって言いたかっただけなんだけど
現行ユーザーに言ってる訳じゃないし、そもそも自分の意見も言っちゃいけないのか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:32:56.94 ID:hsM2U3dL0

>>459,460で会話が成立しているっぽいのが不思議

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:42:41.32 ID:QzaWJLsX0

該当スレでどうぞ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:50:55.71 ID:DvaqM12R0

まったりいきまひょ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:48:30.78 ID:p+VW4eHV0

コンソールボックスの蓋の外し方が分かる人いる？
あの蓋邪魔だから取ってしまいたい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:50:56.33 ID:HySDTb9k0

>>465
コンソール後部座席側のカバーを外すとネジ二本あるから外すと蓋が外れる

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 23:53:42.41 ID:p+VW4eHV0

>>466
早いレスサンクス！
早速やってみるよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:34:16.91 ID:fwSbImju0

>>452
>>453
H14年式1.8S・4WD・ATです。
それなりに部品交換はあったけど大トラブルは無かったですね。
ローター2回交換とブレーキキャリパーとリヤハブベアリングくらいかな。
半年前に予防整備でウォポンとラジエターホース替えておいた。
ATFは4万キロ毎に替えてました。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 00:54:57.54 ID:blKv/DCM0

>>467
後部座席側カバーは左右の爪で止まってるだけだから
ハの時に開きながら勢いよくな
蓋が邪魔とか変わってるな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:03:43.17 ID:bk3ncvFi0

実際160系のコンソールボックスは位置が悪すぎる
オマケにサイドブレーキの邪魔になるからフタに切欠きまでつけてるし
もうちょっとなんとかして欲しい

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 01:33:55.04 ID:3rkRHVLTO

160系のスピーカーがリベット付けでしょ？リベット以外で固定する方法がわからぬ。
ツィーターをドアに固定したいが具体的な取付方法もわからん。

素人はお店にお願いするのがいいのかなぁ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 03:22:09.94 ID:p5AAxb4E0

>>470
そうだよなあれ
切り欠くくらいならなら止めろって思った
しかもスライドだと頭が重たくてハーシュネスが納まる最後に共振して安っぽいビビリ音出すし
神経質かも知れんが、上蓋小物入れにフェルト張って振動する遊びに涙ゴム貼って押さえたら高級車ｗになった

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 06:03:02.21 ID:Rk38oTad0

>>469
俺も買ったときにここで質問したけど
手から肘までが長いと2・4・Rに入れる時に当たるんだよ
身長185だけど178の従兄弟も当たってたからその辺りからが境界線かと

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:04:52.56 ID:CGmRvUd10

>>470
どっちかと言うとサイドブレーキの位置が悪いんじゃない？
コンソールボックスはアームレストとして使うには
ギリギリの後ろよりの位置にあるし。

いまどき、CDを積んだりしないから、
あのボックスは要らないと言えば要らないんだよ。
最近、開けた記憶がないけど何が入ってたっけ？

>>472
涙ゴムって何？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:31:26.15 ID:+wIZ+i6N0

http://www.monotaro.com/g/00510618/

これだあろ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:45:43.53 ID:p5AAxb4E0

>>474
> 涙ゴムって何？
すまん、ローカル語で書いてしまった
小さくて透明なクッションゴムのこと
使ったのは3MのB-302(φ7.9mm*h2.2mm)というヤツ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 10:29:43.26 ID:lBxIZiRi0

160系はエアコンパネルが地味に使い易いな。角度が絶妙な感じ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:59:49.09 ID:mRq/D+Ie0

160系はサイドにしてもシフトにしてもセンターコンソール周りの操作系が低い位置にあるのか
腕を伸ばし気味に操作してる感覚がある
上でも言われてるけどボックス自体はやや後ろ寄りなのに邪魔くさく感じるのは
その辺の配置が関係してるのかも
120系と比較しての印象

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 00:40:28.62 ID:VAYOXM6k0

>>468
予防交換したなら、40万キロ乗れますね。
あとそろそろオルタネータのブラシを交換したほうが良いかもしれません。
私が21万キロ到達した時、のこり5mmでした。規定値（新品）は11mmありますよ。
使い方によりけりと思いますが。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 10:33:51.42 ID:uC2ynnBs0

前車のルミオンに比べると静かだけどもう少し静かにしたい
だれかエーモンのロードノイズ低減プレートつけた人いる？

シートはトルクスがいるっぽいし、フロントサスの固定ボルトは
見当たらないし、買うべきか悩んでるんだ・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:05:38.08 ID:FFy9ud9W0

>>479
なるほど、次の整備の機会に残量診てもらいますわ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 11:25:31.24 ID:p53Wfo1T0

>>475-476
ありがとう。そうやって売ってるものがあるのか。
家の扉の戸当たりに付いてたのがなくなってるから、見たら買ってみよ。

>>473
手から肘の長さというよりは、シートの位置の問題じゃないかな。
170cmないおっさんにはコンソールボックスもシフトレバーの位置も絶妙だが、
あなただと10㎝くらいシートが後ろに行くから、相対的にコンソールボックスが前に来るよね。

120系はサイドブレーキのレバーはシフトレバーの基礎の部分と重なる
位置で割と前にあったんだよね。しかも体の側にあったので、コンソールボックスを
よけて手を伸ばしやすいということもあっただろうし。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:53:25.87 ID:2TAI73YsO

レグノ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:15:53.63 ID:4+/Mrgoj0

>>483
やっぱレグノっていいのか hvはモーターの時は異様に静かだからタイヤの走行音が気になるもんなぁ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:34:19.81 ID:SuMgjnHU0

スバルのレヴォ―グみたけどボンネットとの穴とフォグランプ辺りの
ごてごて感がイマイチだった。ＮA使用でもうちょっとすっきりした
デザインなら迷わず買ったのに・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 20:36:24.13 ID:uC2ynnBs0

>>483
やっぱりタイヤの方が効くよな・・・

レグノってかBSのタイヤって乗り心地が固いって聞くけど
フィールダー的にはどうなんだろ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 22:56:19.77 ID:/nO6jE3r0

>>480
エーモンの静音シリーズにはまったけど、ロードノイズ低減プレートだけは嘘臭くてつけてない。
つけた友人曰く、考えるな感じるんだ！　　っとのこと。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:01:40.56 ID:uC2ynnBs0

>>487
情報thx
そのぐらいの効果なのか・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 23:12:28.25 ID:GC0Vcz8v0

ルマン4が安い割に静かだよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:12:08.36 ID:xhu5klG20

>>487
効果なしって言ってるみたいなもんだな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:32:35.89 ID:mxYpmUx3i

プラシーボをバカにしちゃいかん

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:36:20.95 ID:y301Ax6H0

スパシーボ【spasibo】とは、ロシア語で「ありがとう」。

スパシーバの本来の発音に近いという声も。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:30:00.62 ID:Q94mhn6i0

ＧＷＸＢ４ＷＤです。
納車以来半年ほどで８千ｋｍ超えました。
先日冬タイヤから夏タイヤへ変更の際、エコピアＥＸ２０Ｃにしたのですが、
燃費が以前の純正ＢＳに比べて通勤でリッター当り１ｋｍ以上良い感じです。
以前通勤はＡＶＧ１６（満タン法15.5 昨年11月）が最高でしたが、
今んとこＡＶＧ１７．７（満タン法17.1 今年4月）で、条件が揃うと１８超えそうです。
てゆうか給油後リセット現状１８超えてます。

タイヤでコレだけ燃費が違うとは思いませんでした。
サイズは１８５／５５Ｒ１６でアルミはレオニスＴＲ w
空気圧は前後２．４、乗り心地やノイズは純正とほぼ同じ感じです。
参考まで。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:36:37.64 ID:2Mqfz/8W0

タイヤ以外の条件が全く同じならそうなんだろう。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:22:17.19 ID:Q94mhn6i0

残念、条件はまったく同じではありません。
純正シートは不満が募りレカロになってます。
ポジションが少し下がって運転しやすくなりました。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:58:51.73 ID:cVHhT43D0

純正シートとは合皮のあれ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 21:15:58.80 ID:Q94mhn6i0

合皮のあれです。
膝裏が痛くなって長時間乗って降りるとびっこ引く感じになってました。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:17:43.30 ID:FRh2N87I0

wxbシートは冬でも静電気が起こらないところが素晴らしい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:21:32.52 ID:GHccu7m60

カローラってフロントのエンブレムがオリジナルだけど
プリウスってトヨタのマークですやん・・・

この違いって何？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:24:01.88 ID:bwtZghlK0

>>495 この型式シートレール出てるんですか

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:28:07.38 ID:GHccu7m60

ところで用事が有って横須賀に行っていましたが
横須賀ではHVを良く見かけました、まだわが町では二度しか遭遇したこと無いのに・・・

右折しようと対向車待ちをしていたら譲ってくれた車がW×BのWさんでした。
どうも有り難うございました。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:39:43.61 ID:M42tuwbF0

>>499
ニュー・センチュリー・ビークルってカコイイやん

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:43:46.81 ID:o3X/FTrP0

節子！それビークルやない、バリューや

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:16:14.48 ID:iwxa3Or00

>>493
本当にタイヤだけで変わると思ってるならおめでたいとしか

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 02:24:19.19 ID:VKIW+Y5M0

タンクが36リットルしか無いってのが残念

せめて40リットル、出来れば45リットルあれば1ヶ月以上ガソリンスタンド行かなくて済むのに

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:02:18.05 ID:6hBnpccd0

>>500
レカロ純正がなくてもブリッドやらの他社からアダプターがでてる。
ヤフオクとか見ると聞いたことないメーカー製のシートレールが売ってたりするし
大丈夫だよ。軽トラのキャリイやバンのエブリィ用まで出てる始末

>>505
それでもガソリン車に比べてスタンド行く回数は半分以下に減ってるはずだし
40Lは欲しかったよなぁ今時は軽でも40Lあるんだし

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:42:56.70 ID:fG9IbAFa0

>>500
レカロ純正で２駆用がそのまま４駆につきます。
レカロ特約店店主確認、レカロジャパンへ報告済み。
なのでそのうちフレームのページが更新されると思います。
ちなみに私のは寒冷地仕様です。

スタッドレスに交換したことがある人は、
感覚的にタイヤで燃費が変わるのは感じてると思うよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:05:21.57 ID:08L6JHSH0

>>506
ガソリンタンクを加工したらいじゃない。
最近のは樹脂だから、簡単に加工できるよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 09:51:20.35 ID:bwtZghlK0

>>506-507
ありがとうございます。
ブリットのシート欲しかったけどカタログにレールが無かったので他で探してみます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:43:29.28 ID:nsEGBENT0

HVのフロントエンブレムをNCVからトヨタに交換した人おる？
相当難しいらしいが交換したい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:06:50.75 ID:gj3Xj8Ru0

ガソリン車なら輸出仕様のTOYOTAエンブレムに簡単に交換できる
HVの輸出仕様は存在しないから、同サイズのシナジーブルーのTOYOTAエンブレムが存在しない

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:50:06.66 ID:M42tuwbF0

トヨタのフロントエンブレムがブレーキ連動で赤く光るのか

胸熱ダナ・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:57:20.44 ID:VUvrRFkc0

いや　全然

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:25:02.38 ID:fG9IbAFa0

４９３です、追加です、ごめんなさい、

ＥＸ２０Ｃ、ロードノイズは高周波がけっこう増えています。
純正ＢＳに比べると若い人は気になるかもです。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:01:04.98 ID:4yZ8oEpD0

>>511
NCVとトヨタでは形が違うから無理

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:41:37.83 ID:e+Pa6Kai0

HYBRID G“AEROTOURER”にWxBのメッキドアハンドル付けたいんだよね。
移植した人いる？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 00:21:19.04 ID:tcZ6jy6Z0

>>508
ガソリンタンクなんて重要なところを加工するのは怖いよ・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 06:45:12.92 ID:idbEOUD2I

構造等変更検査の手続きが必要になります

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 09:07:29.66 ID:jWW+LxPE0

>>517
マジレスするなって
>>516
ハイブリッド専用色じゃなければスマエン用3万ノーマル用1.5万くらいで売ってるよ
まあ、知りたいのは交換方法なんだろうけど

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:02:00.94 ID:M3EVl5s9O

>>519
売ってるお店お願いします！
一部メッキかっこエエ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:07:01.11 ID:6KhMc+id0

>>520
もう面倒やから貼り付けるタイプでええやん

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:24:30.88 ID:lM5tvWXw0

最初からWxB買えばよかったのに

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:48:22.12 ID:jWW+LxPE0

>>520
ググった最初の店舗書いておくけど、型番で検索すればまだあると思う
スマエン用
http://item.rakuten.co.jp/auc-kazz-ra/dhn081/
ノーマル用
http://item.rakuten.co.jp/auc-kazz-ra/dhn080/

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:06:58.13 ID:M3EVl5s9O

>>523
ありがとう！
家帰ったらポチポチするわ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:48:52.20 ID:5M0tFtvF0

こんなもんに3万・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:51:35.06 ID:m/ar4XQb0

こんな実用性のないものに3万も出すなら、同じ3万でもドアスタビライザーつけた方がいい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:53:28.03 ID:idbEOUD2I

価値観や美意識なんて人それぞれ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:16:55.85 ID:FtBB5flM0

自分の主張がないのに一言言いたいだけの馬鹿

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:24:00.15 ID:hMMwfYXe0

色んな意見があっていい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:28:56.78 ID:FtBB5flM0

つまらない奴は徹底的に叩かれるだけ
頑張って

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:28:22.41 ID:1mgfOf420

一人WxB好きすぎるやつがいるね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:06:54.73 ID:jWW+LxPE0

違法や明らかな迷惑行為じゃなければ余計なお世話だ
ドアスタビが実用性って時点で疑問符並んじゃうんだし

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:40:54.77 ID:idbEOUD2I

休みだから他人に文句つけたい暇人が涌いてるみたいだから相手しないように

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:49:06.70 ID:N8oVI6bl0

否定意見に必死に噛みつくのもどうかと思うし、どっちもどっちだわ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:55:55.46 ID:m/ar4XQb0

>>534
の言う通り。みんな幼稚すぎ。
反省するべき。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:39:06.92 ID:idbEOUD2I

みんな？一部だけだろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 01:41:45.80 ID:NcLNhgHu0

全員、総括が足りないんじゃないか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:26:27.99 ID:xpHnKLMX0

>>537
足りないのは余裕です。余裕がないから荒らしたりしてストレス発散してる

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:36:26.55 ID:a9tIe2/R0

>>537
浅間山荘に集合だな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:12:41.21 ID:jGXbc/iN0

HVGだけど、高速走ったらおっせーわ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:13:35.20 ID:urhTnsUF0

心配するな　峠でもおっせーから

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:36:08.38 ID:f2LRMSzB0

プリウスは速かったからイメージは出来てたのにビビった。
やはり違うなぁ、プリウスと。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:36:08.79 ID:qNgp/6QS0

120系に乗っています。
バッテリーがエンジンルームの前にあって、コーナリングで不利だと思います。
エアクリーナボックスのレイアウトを変更して、バッテリを後ろに持っていくような加工をした方いらっしゃいませんか・・・？
参考にさせてください

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:41:56.19 ID:cmZz5NU80

>>543
大衆車ですので何もせず安全運転に尽くして下さい

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:56:23.16 ID:xpHnKLMX0

むしろ町中でも加速が他車と比べてもかったるいよなぁその分踏むんだけど

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:06:16.68 ID:XuvjyhVp0

プリウスはエアロボディだから高速でも速度が伸びるんだよね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 14:29:11.41 ID:e1HobHrM0

単発釣り必死

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 17:23:05.47 ID:WZ1FLmXS0

いつのプリウスか知らんが現行だったらエンジン排気量もモーターパワーも全然違うし

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:22:11.17 ID:2WENyueE0

30プリウスだけど、高速は160キロ巡行余裕だったのにフィールダーは追越し車線気にしながらじゃないと加速しないから厳しかった。街乗りは最高だけどね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:56:19.76 ID:TdOyBX1A0

>>549
どこの国の話だ？フィールダーはニュージーランドくらいしか
輸出してないと思うが、そんなにスピード出していい高速道路あるのか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:16:00.05 ID:mawwbwNx0

相手にしすぎｗ
自演か？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:31:11.54 ID:DRhYTLyx0

加速気にするような奴がなんでハイブリッドなんか乗ってんだ
おとなしく法定速度で走ってりゃいいだろ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:50:38.72 ID:9EUUKwKMI

相手すんなって

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:20:37.65 ID:5yukamC40

オレのHVGエアロは余裕でリミッターまで回るぞｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 22:55:26.68 ID:XuvjyhVp0

それプリウスだよ良く見ろ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 00:22:24.92 ID:a5ww6TCZI

ハイブリッドとガソリンで別スレにして欲しくなるようなレスが続くなあ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 01:05:22.46 ID:1hxeOFcM0

ルーフレールついてても洗車機使える？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 02:10:13.11 ID:lQoA/Tv70

>>557
問題無い

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 02:52:20.89 ID:9cb+tbQd0

洗車機にルーフレールとかオプションのボタンついてる奴なら行けるんじゃないの

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 06:45:44.38 ID:58uajyO60

この間自分の前に洗車してた車がSUVで
ルーフレールに四角いお盆？みたいなの
付けたままやってたけど使えてたよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 09:36:15.97 ID:s35J2Din0

>>543
ブッといケーブル使ってリアシート足元に移設したら?
まあ、そんな事しても危ないだけでメリットは無いと思うけどw

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:43:41.56 ID:Hq6dyE+t0

いちいちつまらないね
草がむなしい

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 18:55:23.14 ID:bd7mIzAS0

>>562
楽しい話題をお願い

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:12:22.49 ID:lCaJ6sqCO

商談中にボディコーティングの話が出たんだけど、営業の説明がよくわからなかった。
納車時にするならどのタイプ選ぶと幸せになれる？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:41:14.48 ID:KedRj+380

ボディコートなんて要らない。
食器洗剤で洗えば綺麗になるよ、車。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:01:50.99 ID:jmzwm7+t0

自分でやるのがおすすめ
ツヤエキスパートがいいおｗｗ　1500円で1年持つまじで

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 02:30:05.82 ID:T12MuEYj0

ツヤエキだけど手抜きで施工したら3ヶ月くらいだね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 04:47:41.59 ID:vMHgOch60

>>564
ディーラーのコーティングなんて全部ぼったくりの暴利商品だよ
自分で、そこそこのコーティングした方がいい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 06:56:52.39 ID:zc0iiBfS0

大衆車にコーティングなんかいらんだろ
どろがついてて輝く車もある。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 08:19:45.48 ID:DjSKtQWk0

近くのカローラ店はガラス系コーティングを勧めてきた。
自分でやるのも専門店探すのも面倒くさいからそれ頼んだ。
洗浄ガン一発で汚れがスルッと落ちるから洗車はラクだと思う。
でもコスパは悪いだろうな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 09:16:57.65 ID:kljAAl470

カードコスメかな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:05:55.21 ID:FqNGAc+50

フィールダーのガソリン車の燃費はどのくらいですか？
いま初代ヴィッツの1.3の4wdで、通勤片道6km街中オンリーな走りで10～11km/lな感じです。
みなさんは同じ街中中心で13か14くらい走ってますか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:30:15.22 ID:TMrcyOPf0

>>572
街中というのは程度によるからなんとも言えないけど、
私の場合だと、ガソリン車2WDで12-13km/Lくらいかな。
郊外に行くと20km/L超えるし、おおむね120系よりは2割くらいよさそう。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:36:13.23 ID:HzsRoPbt0

HV車だと街乗りで21km
郊外や高速で22kmと、あまり変わらない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 10:39:44.73 ID:XkLuFlLZ0

140系フィールダー。大阪市内通勤片道６キロ、往復12キロ、あと買い物などで
平均１２．７ｋｍ/Ｌくらいです。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 11:23:16.63 ID:FqNGAc+50

みなさん情報ありがとうございます。
かなり燃費いいんですね、最初ハイブリッドにしようかと見積りとったら予算オーバーしまして。。。
年に5000kmくらいしか走らないのでガソリンで良いかなと
郊外はかなり伸びますね！女房のfit2で郊外で最高19.5km/lなんで、ボディ大きいぶんもう少し下回ると思っていたので
ガソリン車に決めました、みなさんありがとう！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:29:37.99 ID:ZfehQxZ6I

160系ってエンジンオイルは0W-20だよね？
オイル交換って皆さんどんな感じですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:55:23.39 ID:6dMxUm2c0

夏場は5Wに変える

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 14:58:54.80 ID:m989CoLI0

5W1Hは基本だよな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 15:09:55.69 ID:OVGW/KZY0

うわぁ…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 16:11:15.54 ID:lfj5wSZT0

ホウレンソウもね！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 16:25:05.58 ID:XkLuFlLZ0

140系フィールダーです。
160系ガソリンエンジン、160系ハイブリッドの燃費が良すぎてうらやましいです。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:26:36.23 ID:vMHgOch60

>>577
夏場はエンジン回す人なら、粘度少しあげた方がいいし
回さないなら指定粘度の科学合成油ここは好みだね

それはそうと最近、エアコンつけてるけど燃費あんま変わらんね毎日山越13.7

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 20:52:32.57 ID:FfXUvYYF0

今日フィールダーHVGエアロが納車されたので、試運転がてら一般道や高速乗ってみたけど、シートが思ったより体に優しい作りになっているなと感じた。
これなら長時間運転してても腰や尻に負担になりにくそう。
あと、試乗車で乗ったアクアはブレーキがちょっと踏んだだけでカックン×２で違和感があったけど、フィールダーはブレーキが全然滑らかだった。
一番の欠点は加速が鈍いことかな。
EV走行に変わる時のカクってなる感じも違和感があったけど、これは慣れてくしかないんだろうけど。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 09:24:59.91 ID:HQAvrIGU0

>>584
納車おめ！
俺は細身だけどエアロのスポーツシートはジャストフィットするよ
ブレーキと加速は同感
EV切り替わりは気が付かなかったなぁ
あと、ECOモードにしても燃費あまり変わらないから、ECOオフがお勧め

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:02:12.83 ID:h0xFGDvK0

1回あたりの燃費は25km/Lとか毎回簡単に行くのにアベレージは21とかになる。なんでやろう8番 HV G

587 ：584：2014/05/07(水) 23:12:04.64 ID:vRc2jc0d0

>>585
アドバイスありがとう。
確かにECOモードはOFFにしててもあまり変わらない、いやOFFのほうが燃費が良いような気がした。
しかし、鉄ヲタの自分としては、発信停止時のインバータ音がたまらないw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 07:29:44.69 ID:lUVS+B0E0

ギアのBて何？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 07:54:10.90 ID:zrSgcP/e0

>>588
エンジンブレーキ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 08:05:16.34 ID:9naff+ig0

>>587
どうせなら京浜急行のような音にしてほしかったねwww

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 08:07:08.03 ID:9naff+ig0

>>586
俺なんか区間はいつも27kmくらいだけど、給油時に計算すると22km前後

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 08:08:15.31 ID:d7g9BCTu0

>>588
エンジンからブオンブオーンていう音が出る

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 13:03:03.00 ID:a115ghDyO

VVVF

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 16:19:10.99 ID:lru1XI5P0

HVってクルーズコントロールある？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 16:28:34.96 ID:GkBcqMbu0

ないです

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 16:54:39.84 ID:lru1XI5P0

かーわない

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 17:25:59.24 ID:wuq4soMd0

HVと1.8Lくらいはクルコン欲しいな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:04:24.34 ID:GkBcqMbu0

無理矢理DIYで取り付けてるHPどっかで見たけどそこまでするほどかって思ったなぁ
なきゃないで別に

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 18:32:53.74 ID:a115ghDyO

墜落インバーターが好き

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 19:29:14.87 ID:L0AOnnAe0

エアコンが壊れて修理しようと思うんだが
ディーラーに聞いたら１２万～１８万　量販店に聞いたら３万街の工場じゃ８万
こんなに料金違うんかい。修理したことある人いる？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:08:08.16 ID:6Pt4VDiD0

カローラじゃないけど原因がいくつかあってそれによって全然違うらしい
俺の場合は部品交換で15000くらいだったが高いと10万超えるって言われたな
曖昧な表現ですまぬ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 20:15:10.47 ID:Z1fNaRhy0

クルコン欲しければスロットルコントローラにクルコン機能付きがあるからそれを付ければいいじゃん
加速もっさりも解消出来て一石二鳥

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 21:22:13.49 ID:L0AOnnAe0

>>601
ありがとう、壊れてる部位によるんだろうね。
エアコンで１０万超えるのは厳しいなぁ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/08(木) 22:02:54.41 ID:zp1hew3O0

>>600
120系？エアコン弱いよね。まあ10年以上はもつけど。
とりあえず、ガスを補充すれば何年かは使えるかもよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:32:04.07 ID:BxB6sM2g0

120で14万キロだけど2年半前にガスチャージで最近エアコンの効きが甘いな。
20万キロは乗るつもりなので
補充でごまかすか根本的に修理か思案中。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 08:15:09.21 ID:i6ED2QKP0

普通の街乗りで何万キロぐらいまで乗れるんだろう。
現在１３万キロで特に悪い部分はないし軽く２０万キロぐらいは乗れそう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 09:52:47.03 ID:awek+kPS0

120系自家用車22万キロノーメンテナンス街乗りだから、みんなもまだまだいけるはず。
何の心配もいらないと思われ。ガスの補充すらしたことがない。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 09:59:22.35 ID:i6ED2QKP0

>>607
やっぱエンジンオイル交換はこまめにしてるんでしょ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 10:34:01.90 ID:IHbEZb6u0

距離よりも年数が効いてくる印象はある

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:44:13.05 ID:WvWV0aMN0

エンジンオイルてあれ嘘じゃないかと俺は思ってるけどなぁ。
15000キロに一回で十分じゃない？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 13:56:08.64 ID:0Pw4LlC+0

1万キロごとにフィルターと同時に用品店の最安オイル交換で
120系１２万キロ　快調だな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 14:04:35.80 ID:awek+kPS0

エンジンオイルは5000キロに一度、フィルタは1万キロに一度
プラグは3万キロに一度、エアクリーナは2万キロに一度

全部純正品でそれ以外なにもしてない。本当に壊れない車だわ。
内装のイルミネーション麦球が1箇所きれただけ。本当に壊れないわ。120系は偉い。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 15:43:50.93 ID:MgRp8DWu0

１月２６日に納車４月１３日に追突された、買い直しの方がいいかな
まだ、工場から直ってこないけど、事故車になっちゃったし。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:00:27.21 ID:83gw8AAV0

親戚の修理屋が言うにはエンジンを長持ちさせたきゃオイルはマメ（5000km毎）に変えろってよ。
高級オイルには拘る必要はないらしい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 18:20:11.66 ID:FXnVuKuV0

最初の1000kmの交換ってやってる?
Dから最近のエンジンは鉄粉が出にくいからやらなくていいって言われてやってないけど

616 ：584：2014/05/09(金) 18:24:59.74 ID:bflhyU7s0

まだ納車されたばかりだけど、俺はやるつもり。
てか、買ったのが新車を扱ってるカーショップで、車検までのメンテナンスパックに入ってしまったから、どのみちやらざるを得ないw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:00:33.28 ID:QTVt/evK0

自分も高いオイルを入れる位なら安いオイルでマメに交換しろと言われたな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:07:47.37 ID:TrWdzwca0

>>612
エアクリ結構まめに替えてるね。
俺は4万毎ですわ。田舎で空気きれいなのもあるかもだけど。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:15:29.95 ID:TnRjuKp70

>>614
それは災難だったね。相手から損失補填取り立てられりゃいいんだけどね…
まぁ事故なんてやったもん勝ちでやられ損だからなぁ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:19:28.09 ID:TnRjuKp70

レスアンカー間違えた>>613だった。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:51:10.49 ID:i6ED2QKP0

エンジンオイルだけはマメにやっといたほうがよさそうだね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:59:33.50 ID:wvOjv9kq0

>>615
俺も同じ事を言われてやらなかった。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:09:35.30 ID:IHbEZb6u0

>>621
交換サイクルはメーカー指定で充分。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 20:32:00.31 ID:YuyOURtXI

>>614
5000kmってマメなの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:18:14.93 ID:B+MwuzrY0

>>624
マメだと思うわ。
欧州車とか25000キロ交換がデフォだよ。
多分、世界中で日本だけ、突出してオイル交換してると思うで。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:23:33.22 ID:PdntwHIa0

新車事はいいオイルが入ってるから安物に変えるのはもったいないって
じっちゃんが言ってた。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:00:25.29 ID:OCBm+qqK0

安物に変えなきゃいいんじゃないの

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:34:01.15 ID:WGX/6TRH0

Dで一番安いオイル年一、だいたい1万4千キロ位でフィルターごと交換。
120系17万キロ無問題。
二回目の車検まではもう少し短いサイクルで替えてたけどね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:53:31.32 ID:8Qp2PMPj0

車検の時しかエンジンオイル換えないわ。
それでトラブッたことも一度も無いし。
個人的には気のせいだと思う。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 01:21:13.83 ID:wpbzs4OC0

１２０ナビスペシャル１１年目
走行30,000キロ（。。）

オイル系の交換＆タイヤ交換（溝は十分
あったが経年劣化であちこちヒビわれで。。）

最近、運転席のパワーウィンドウスイッチから、
左後部の窓の開閉ができなくなりました。
緊急性はないので、当面修理する気は無いのですが、
修理（交換）された方、納期と費用（ディーラー工賃）が
どれくらいだったか教えていただけますか？

また、オートバックスとかじゃ修理不可ですかね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 07:47:54.40 ID:JJHwYtdQ0

>>630
運転席側のスイッチなら汎用の物がamazon、楽天とかで4000円前後で
売ってるので交換は自分でやるのをおすすめします。
交換は約5分で終わるよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 07:52:06.41 ID:PjTI18wB0

スイッチが壊れる場合が多いのですか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 08:49:43.26 ID:ZVnqKf+K0

オイルは安いのは粘土が低くて燃費に影響しないの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:03:09.39 ID:EEZ3tLrY0

コンプレッサーが壊れたわ。１２０系はエアコン弱いらしいな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:08:33.66 ID:hd8BLjV50

同じエアコン積んでる他の車種はどうだったん？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:28:33.14 ID:0xueJKLB0

120を11年乗ったけど故障は一つもなかった
去年の夏はエアコンの効きが急に落ちたから故障寸前だったかも知れないけど
パワーウィンドウは故障すると厄介だよなあ
100系の時、冬の高速でチケット取ったら閉まらなくなって寒い思いをした

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:31:55.82 ID:t29taVJp0

>>630
パワーウインドースイッチランプは、点滅してないか確認してみて。
もし点滅してたら初期化するだけで治るよ。

初期化の方法は取扱説明書を見て！！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 09:33:27.30 ID:EEZ3tLrY0

>>636
11年乗って廃車にしたの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:27:27.34 ID:0xueJKLB0

>>638
ディーラー引取だからわからない
2ZZの6MTで無傷6万km車検1.5年だからもしかしたら中古に回ったかも
でもディーラーだとパーツ取りかな
100系も120系も良い車だったけど、今は160の1.8Sが良い車ｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:27:42.79 ID:/bKn7TYh0

>>631
スイッチそのものじゃなくて窓側の機械の場合もあるだろ。
まだ原因の切り分けも出来てないのに無責任に物の購入を薦めるのは………

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 11:58:31.10 ID:qHlnEYQS0

>>640
>>630さんが運転席のスイッチからと書いてるから、
スイッチの不良と判断したのでは。後席のスイッチから、
開閉ができるならそうなんだろうね。

>>639
多分、中古に回ってるだろうな。

>>634-636
他のところが壊れないけど、10年くらい経つとエアコンが
効かなくなるから、エアコンばっかり言われるのかも。

実際はそんなくらいでガスが抜けるものなのかも。
ディーラーで聞くと、新しい車を売りたいからか、
完全に直すと10万以上とか、調べるだけで1万円以上とか言ってくるけど。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 14:09:27.64 ID:EEZ3tLrY0

ディーラー引取ってよく分からんな売ったほうがいんじゃね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 16:51:44.31 ID:/7wDBFTV0

WxBのハイブリッド乗ってきた
今までSAIやAQUA、プリウスα乗ったことがあって
どれもハイブリッド特有のもっさり感に
辟易してたけど、このハイブリッドは凄くいいね。
反応が良くてスムーズに走れる。
すぐ仮契約してしまった。。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 17:11:35.65 ID:DkWCNOhCI

そっか？フィールダーは加速モッサリだけどなあ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 17:52:55.39 ID:/7wDBFTV0

そりゃCVT以外のガソリン車に比べたら
もっさりだよ。でもハイブリッドとしては上出来だよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:32:18.35 ID:E30B0CRp0

アクアのがスムーズかつ燃費も加速もいい。お値段も安い狭くなければ最高なのだよ
なのにフィールダーがスムーズとな？トヨタの現行ハイブリッドの中では1番モッサリなんだけどなぁ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:38:22.34 ID:5NjIYoj00

>アクアのが

ゆとりか

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:51:55.32 ID:d6MwBzPz0

たまにカローラにカローラ以上のことを求める人がいるのは何でだろう

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 19:58:54.65 ID:0xueJKLB0

比較したらアクアや1.5のCVTの方がキビキビしてるけどな
単体で見たら実用車として良い車だ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:40:01.83 ID:EEZ3tLrY0

ステーションワゴンのデカイ物でも積める感じが好き。
シート倒してしまえば寝ることだって出来る。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 20:59:04.72 ID:smu/oIRx0

レヴォーグ買えない貧乏人ですが、カローラフィールダーハイブリッドは安っぽいですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:13:40.65 ID:juKy2UMp0

>>651
安っぽい定義とは？

653 ：630：2014/05/10(土) 23:45:09.97 ID:wpbzs4OC0

皆さんありがとうございます。
パワーウィンドウスイッチランプは点滅しておらず、
ご指摘の通り、左後部座席のスイッチでの開閉は可能ですが、
運転席スイッチからの開閉が左後部のみだめです。

一応、リセットをして、だめならアマゾンで探してみようと思います！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 15:08:10.62 ID:aYRAtOBL0

去年の12月契約で、先ほど納車しました。wxb黒です^^

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:25:20.20 ID:blprZV4F0

納車おめでと。時間が掛かったところみるとHVかな？
W×Bはソコソコ見かけるけどウチの近所は黒ばっかで白を見たことがない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 19:44:30.26 ID:uBShSkohI

俺白だけど俺以外でまだ見てない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:11:55.66 ID:aYRAtOBL0

>>655
ありがとう。HVです。
初新車なので大事に乗ります^^

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 20:26:12.07 ID:blprZV4F0

そっか、初新車か。良かったね。
黒は綺麗なんだけど一寸した汚れも目立つからね。
洗車のし甲斐があって愉しいと思うよ^^

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:25:24.65 ID:Rfn3dIVd0

1.5と1.8どっちがおすすめ？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:42:57.57 ID:em6J8lYH0

1.8だな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:19:20.84 ID:il5iB8e50

>>660
0.7が必須だしな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 22:37:31.97 ID:Rfn3dIVd0

1.8S購入したい
かなり速そうだ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 01:09:08.71 ID:0yjyiZQX0

1.8はバルブマチックのエンジンが凄くいいよ。
でも1.5に比べると減税も無く割高感有り

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 01:27:48.20 ID:IXPXk23x0

>>663
ぶっちゃけ減税とかどうでもいいわ。新車でカローラ買えるほど金持ってるしな。
それよりPOWERだろ。1.5の試乗車乗ったんだが、鈍亀でイラついたから1.8買うわ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 05:08:00.88 ID:gvRQhhNII

新車で買えるほど金持ってるって、カローラの新車なんかで偉そうに自慢するほどの金額ではないだろ。
恥ずかしい野郎だな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 06:43:00.69 ID:nmkMj3mr0

1.8いいぞ
1160㎏の軽量ボディに140馬力だからな
高速の合流なんか3000回転も回せば余裕で加速してくれる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:49:45.40 ID:z0NWizzB0

自動車税が上がるのがやだ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:33:21.87 ID:bZngivyE0

年間5000円がそんなに気になるのか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:45:03.03 ID:U9I8Fk2q0

毎日一杯のコーヒーを我慢するだけで差額は埋められるよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:52:24.12 ID:z0NWizzB0

それなら1杯のコーヒーを楽しんだほうがいい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 11:20:46.67 ID:KqSHBfdv0

ここでは1.8推しが多いけどほんとバルブマチックのエンブレムついたフィールダー少ないよね
95%ぐらい1.5とHVなんじゃないか

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 11:30:42.79 ID:bZngivyE0

95%かどうかは知らないけど1.8が圧倒的に少ないのは間違いないね。
逆にそれがいいという人もいるかも。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 12:07:43.17 ID:ABXxcoPe0

1.8は4WDが無いのがなぁ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 12:51:59.74 ID:P3AvSZTz0

フィールダーにしろ他車にしろ以前から1.8以上に乗ってる人なら税金やガス代よりも、走りの良さを選びそうなもんだけど、フィールダーのユーザーでそういう人は少ないんだろう
2ZZのようなエンジンと6MTが無くなったのも売れないからだし

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 13:18:52.22 ID:vQeP8bbM0

ここだとそういう人の声が大きく聞こえるけど実際ごく一部の需要しかないんだな
辛うじてMTが残ってるだけでもすごいことだよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 15:04:35.98 ID:eT9tT7mu0

オーリスRS買えよ値段もそこまで変わらん

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 15:09:21.77 ID:Nb4sPCSh0

普通に運転する分には1.5でも不満ないけどな走り追求したいなら他車のがいいと思うの

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 15:57:26.68 ID:P3AvSZTz0

普通に実用するには1.5でじゅうぶんだということは以前からここでも書いてるし異論も無いけど、自分の場合走りが良いフィールダー(あるいは5ナンバーワゴン)が欲しかった訳だし、走りを追求するという物でもなかった

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:01:57.38 ID:z0NWizzB0

走りを追求する人はこの車種を選ばないと思うんだが

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:30:31.41 ID:eAmhUI5h0

所詮はカローラだからなぁ
3月初めに契約したW/B　HVが明日納車
なんだかんだコミコミで300万近くなった
カローラに300万って何やってんだ2ヶ月前の俺

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 17:03:50.44 ID:ILWSAzwO0

私がカローラを選ぶ理由、それは、
「世界のトヨタ」のそれも「看板車種」という圧倒的安心感と信頼性。
これに尽きる

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:40:50.39 ID:9rO5Omjw0

そういう時代はとっくに終わってるんですけどね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:43:54.40 ID:3ku1EyMy0

トヨタのアメリカ人従業員の待遇・・・最低時給が28ドル以上＋医療保険etc
https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20081212051710AAUyg60

アメリカでは日本の倍以上の待遇です
日本では期間工を使い捨てにしています
これでもトヨタ車を買いますか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:45:18.85 ID:n4cZzgxr0

実質、ヴィッツフィールダーだからねえ。。。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:47:36.66 ID:z0NWizzB0

>>683
せめて翻訳されたサイト貼れよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 18:59:21.87 ID:5p9kFP+20

>>684
専用プラットフォームとかいつのバブルだよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:44:23.97 ID:IXPXk23x0

ヴィッツのプラットホームの方が軽くて良いよな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:45:34.61 ID:7/HYtX7W0

ヴィッツ買いなよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 21:27:57.55 ID:kzCEWobN0

1.5のFFの燃費どんな？
結構良さそうだよね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:14:45.20 ID:/9kJFl+X0

>>684
別にヴィッツシャトルでもフィットフィールダーでもいいよ。
大きさなりになかなかよく出来てる。

>>689
上でも出てたけど、
町乗りで14km/l弱、郊外で20km/l前後、高速で20km/l超という
感じでは。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:23:06.65 ID:EtMrqTw8O

メーカーオプションのアルミホイールって、重いのでしょうか‥？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:27:33.85 ID:z4CoJvph0

バイク用と比べりゃ重いし、観光バス用と比べれば軽い

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:30:45.73 ID:7DKtd2qc0

>>690
そんなに出るのかぁ
HVとあまり変わらないね
HVは街乗り21km,郊外と高速が23km前後だし

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:19:54.43 ID:U9i3mRDF0

>>681
看板車種は同意
クラウンとカローラは失敗できないから手堅く作るはず。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:29:59.05 ID:6U7/XpVU0

それにしたって日本のカローラはしょぼすぎる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:53:50.33 ID:4j7nszpi0

>639

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:55:19.68 ID:4j7nszpi0

>639
第二の車生送ってるよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 06:37:51.07 ID:hwu8yABJ0

カローラフィールダー乗ってるが、自分の車をスーパー駐車場
なんかで遠くから見ると、どうみても営業車に見える。
乗ってると乗用車なんだけど。
セダンにしとけば良かったかも。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 07:01:35.09 ID:BhWv85jV0

>>698
エアロとか無しなの？
なんにも付けないとヤバいよな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 07:24:29.96 ID:Ridrh0PK0

３０年間ＭＴに乗ってたが、フィールダー購入を機にはじめてＡＴ車を買った。
何の問題もないな。
この車（１４０系）、アクセルを丁寧に踏んでやらないと、2ｋｍ/Ｌくらい燃費が大きく変動する。
いいときは13.5くらい、悪い時は11.5くらい。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:08:45.86 ID:qJBaNB+O0

ラバーバンドに慣れれば良いもんだよ、CVT
俺には絶対無理だから乗り換え予定ｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:25:36.87 ID:A6/ubL7E0

>>698
日本の年寄りはステーションワゴンが商用車に見えるから仕方ない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:27:44.68 ID:Ta4K00lA0

>>698
何色？
ブラックマイカだけど一度も商用車に見えたことない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:44:34.03 ID:np9mVGDr0

見えないも何も、この型の商用車が沢山走っているだろ。
とにかくこのカローラは、外見も内装も歴代で一番ダサイ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:47:19.71 ID:n6uytI/I0

また始まったか

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:50:50.90 ID:VvDltJwv0

俺なんて年寄りｗだしシルバーだけど、自分の車が営業車に見えた事はないな
というか買ってから外観で後悔するなんて、どれだけいじけた性格なんだろう

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 08:54:12.61 ID:xTVthZ3b0

うちの120系なんかどう見てもおっきいハムスターだからな
まあ、お尻が丸くて可愛いんだが

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 09:31:13.61 ID:rOOFyGJL0

140系にあった金色ぽい色のはモルモットぽいな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 15:32:29.77 ID:3NP5QBh3I

働く男のクルマ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 17:56:57.93 ID:Ridrh0PK0

>>701
ラバーバンドって何でしょうか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 18:07:40.25 ID:oOXrS61g0

>>710
ラバーバンドってあれでしょ？便器が糞詰まり起こした時にきゅぽきゅぽやる奴でしょ？
それを搭載しないとフィールダーは乗りこなせないってことかな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 18:57:30.39 ID:/c3fm2Ml0

10年前に新車で買っていつかエアロを付けようと思ってそのまま10年
結局付けてない何気に高いしなぁ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:10:10.41 ID:xuvSwpV90

現行白だけど、銀色ルーフレールのせいか、欧州系ワゴンに見える。
と激しく自慰。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:16:16.06 ID:BhWv85jV0

15万のエアロセット付けたら商用車には見えないけどな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:40:56.64 ID:/c3fm2Ml0

>>714
15万に悩んだ挙句商用車仕様で走り抜けた10年ｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:45:00.44 ID:hPv0bHP90

140系、160系はセダンでもワゴンでも営業で使ってる会社が多いし
エアロなし、地味な色だと商用車に見えてもおかしくないよな。

160系にモデリスタのエアロ考えたけど雪がギッチリ積もった山道走るのに邪魔そうだから止めた。
エアロなしにマットガードだけ付けたけどスッキリしてて良いと思ってる。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:58:56.77 ID:X+YPgJKyI

>>716
豪雪地だけど全然平気だよ
この車の4WDは雪道ホント強いよねTRCもかなり有効だし

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 22:52:29.81 ID:fxmsBmmz0

カローラのメリットは、商用車っていうか、
その匿名性だとこのスレで昔書いてあった。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:21:17.54 ID:U9i3mRDF0

120のシルバーに乗ってるけどホイルキャップはずして
グリルはアシスタパッケージに換えて商用車もどきにしてる

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:23:38.35 ID:m2YQzdDn0

>>711
それはラバーカップだｗ

ラバーバンドって言えばビートルズのアルバムだろｊｋ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:30:52.30 ID:A6/ubL7E0

>>701
回転が上がりがちな140系のCVTと、自然な160系のCVTは違うと思うよ。

古い1NZ-FEに合うCVTが出来てしまって、エンジンを乗せ換えるタイミングを
さらに逃しそうな気がする。マイナーチェンジで変えられるんだろうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:09:01.33 ID:6LgNWlyi0

トヨタ小木曽常務ターボエンジンは
カローラより上のクラスが中心に
http://response.jp/article/2014/04/14/221200.html
>過給して燃費が良くなる領域と、素の状態で燃焼効率を
>高めていった方が、特にオートマチックトランスミッション
>との相性で良さそうな領域はある」
>「国内の『カローラ』クラスは定性的に言うとターボで
>やるにはまだ厳しいエリアと思っている」

>我々トヨタは下のクラスは無段変速でエンジンの効率が
>良いところをとにかくトレースした方が良いと考えており
>どんどんターボを広めていくというよりは、エンジンの
>熱効率を上げた方が手っ取り早い

>低燃費エンジン群を開発し、2015年までに全世界で
>14機種のエンジンを順次投入する計画

インタビューを見るとヴィッツやパッソと同じ改良で
2015年までに出るってことなのかな？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 00:24:03.16 ID:Xg0dwrGm0

本日W/B　HV納車
3ヶ月って長かったなぁ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 01:12:24.80 ID:T/D7dzP50

先代と現行で悩んでいるんだが、どっちがいい？1.8リッターでたのむ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 01:13:30.18 ID:ezbpGpcL0

純正のドリンクホルダー回りの照明つけた人いる？
あれって任意のスイッチあんの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 07:31:23.79 ID:Zfn/Ob7P0

>>720
それはラバーソウルだ

ラバーバンドって一時期流行してた手首に巻く奴だろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 08:03:54.01 ID:1nbssrX/0

>>724
新車はええぞ
新車にしようぜ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 08:18:35.39 ID:a/OYirfj0

>>722
ヴィッツも1.5リットルはエンジン変えてないし、
どっちみちハイブリッドの1NZ-FXEは作るんだろうから、
やっぱり1NZ-FEだけは継続かな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 08:23:11.37 ID:u/yWl+HQ0

>>723
納車おめ！
色はどっち？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 08:46:59.22 ID:zslTY7xY0

>>729
黒
迷ったけど白はフロントビューはいいけど
リアビューがねぇ

夜の街をプチドライブしたけど25km/Lだった
平均速度30km/ｈで

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 09:04:41.98 ID:VS2YhFewi

>>724
どっち買っても後悔しないと思うが見た目気にするなら先代買っとけ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 11:28:54.44 ID:obCmNpNs0

>>726

それ、ラバウル小唄だろ。

ラバーソールはパンクバンドが履く奴だろ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 12:28:13.72 ID:UwNxu6xA0

>>730
同志よ
納車2ヶ月で2800キロ走行して実燃費はほぼ22km/l
前車シルバーノアのときは洗車年に3回くらいだったのに、この黒は既に10回以上洗車してる

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 13:14:19.96 ID:7hH/c+h80

シート倒して布団とか色々詰め込んで車で旅をしてみたい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 13:22:21.36 ID:ruLpfYPs0

>>734
夜逃げオススメ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 16:59:54.69 ID:H4Byby7q0

>>730
同じく黒
白はWxBでも商用車に見えたから

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 17:19:25.54 ID:Eq54Zl+b0

みんな商用車に見立てるのが好きなんだな
黒のワゴンは霊柩車に見立てたらいい

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:12:42.52 ID:KVC0X5L50

白がバンに見えるのは否定できない事実

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 18:30:31.53 ID:T/D7dzP50

先代と現行で悩んでる。デザインは先代が好みなんだが、安全装備とか見てると現行の方がいい感じがするわ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:25:31.56 ID:S2pj7I2dI

このスレじゃ先代マンセー多いけど現行も格好良いけどなあ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 20:46:32.07 ID:55znT/3b0

デザインは個人の好みだべ。
俺は現行の黒で気に入ってるけどね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:19:42.12 ID:Eq54Zl+b0

>>739
外観とか内装とかは好みだからナンけど、先代のサイドビューリヤセクションは四角張って正当ワゴンっぽいが、現行はバンパーが尻上がりでハッチも寝かせてショートワゴンっぽいと感じる
現行1.8は小回り利くし燃費も良いしCVTも賢くなってるから、ドライビング性能は優良
ハーシュネスもバタンからドンって感じに大人しく収まってくれる

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:58:32.18 ID:XZySsIU10

先代に乗ってるが、現行のスタイルは好きじゃない。
うらやましいのは燃費と運転席足元回りの広さの２点だけ。
マイナーチェンジ、フルチェンジの変身に期待してる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:01:55.46 ID:S2pj7I2dI

>>743
型落ちしか乗れない奴は黙ってろよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:11:02.79 ID:55znT/3b0

現行インテリアの足下なんて良いとは思わないけどな。
個人的にはフットレストが無いことが気に入らない。オプションの設定もないからね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:16:52.20 ID:a/OYirfj0

>>739
ステーションワゴンとしては、先代より現行のほうがまとまってるな。
先代は角角していて、ちょっとステーションワゴンとしては異質な感じだし、
下手するとプロボックス後継みたいだな。

でも、レンジローバーもプロボックスみたいになってるし、
あれはあれでありなのかな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:23:29.32 ID:7hH/c+h80

プロボックスとフィールダーの性能の違いって何なんだろう

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:35:29.80 ID:T/D7dzP50

現行1.8Sって納期待ちどんぐらい？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:56:55.60 ID:kGk8aCgL0

>>747
ラゲッジの使い勝手、というか積載性ではプロボが上
居住性ではフィールダーが上

どっちも使い勝手のいい車だよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:59:50.96 ID:Eq54Zl+b0

>>747
同等グレードなら無いといっても良い
>>746
まあ、ワゴンってのは単純には荷車に座席を付けたものが原型だからねえ
四角張って荷室容積を稼げるのが正当なのだｗ
自分は年寄りだから知ってるけど、ランボルギーニのステーションワゴンって有ったんだぜ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:08:32.28 ID:Eq54Zl+b0

>>745
自分も最初フットレストがないのは戸惑ったけど、それっぽい部分があるから直に慣れた
しょっちゅう踏ん張るような状態になる人にはちょっとつらいかもね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 01:07:19.69 ID:8HkUm6ZO0

>>748
即納

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 01:19:03.03 ID:UHbeWpwF0

スレチだけどプロボも夏のマイチェンでMTが消えるらしい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 06:06:50.07 ID:NwjiBSLF0

プロボックスいつまで販売するんだろう。
10年以上同じ型で売っててすごいわ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 08:06:39.29 ID:vZVgIGqJ0

>753
うそだー
うそだと言ってくれ・・

デミオ新型もMT、ATに拘らず1.5のガソリン自体が無いっぽい(あるのは1.3のガソリンと1.5のディーゼル
これで次の車候補は、フィールダー1.5MTとアクセラ2.0MTに絞られた
ああ国産MT絶滅危惧種

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 08:16:56.69 ID:3J+tkeI70

>>755
デミオでもいいならヴィッツでいいじゃん。
カローラもMTやめてくれたほうが
センターコンソールがすっきりして使いやすくなりそうな気が。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 10:36:09.11 ID:mtjfbmD90

前のクルマに付けてたロッドホルダー移植しようとしたんだが
後部座席の取手？に付けるタイプなんだけどネジ山じゃなく
四角い穴が現れた　
別売りで取り付けキットがあるらしいがいつからこんなんなった？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:18:28.06 ID:35v/7f3I0

>>755
日本でMT設定がある車を売ってくれスレ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1399271029/
小型ならスイフト
アクセラの全幅1965mmがOKならインプもあるぞ

オイラは５ナンバーワゴン唯一のMTって事でフィールダーに乗ってるんだが

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:27:51.89 ID:oP0ckjYA0

>>758
アクセラは随分と幅広なんだな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 12:32:54.58 ID:35v/7f3I0

あぁスマン
アクセラの全幅は１７９５mmだた
フィールダー＋１０ｃｍだね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 14:58:31.84 ID:7qXKBwVN0

フィットRSはＭＴあるよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 17:33:49.64 ID:NFrigxPQ0

３０年間ＭＴだった。
フィールダーではじめてＡＴを買った。
何の問題もない。
もうＭＴいらんわ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 17:38:17.28 ID:vnTgk+GB0

HVのMT車って技術的につくれるもの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 18:18:48.01 ID:9JGgGZKcI

CR-Zは6MTあるじゃねえか馬鹿

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 18:26:14.91 ID:ayjBMbLz0

現CR-Z
前フィットRSにMTあるよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:29:25.08 ID:DXkpyxIo0

シゴト用がATだが運転が退屈すぎて眠くなる。
よってプライベート用はMT設定のあるクルマをチョイスする。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:53:13.17 ID:zFQFjFEuI

MT乗りの「俺MT乗ってます」アピールは天気良い日のワキガ野郎の如く鼻につく
ATに乗ってる人がMTを羨望の目で見てるとでも思ってるのかな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:53:51.57 ID:ttsRmlXT0

自動車だからな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:39:05.76 ID:emM5ycEB0

ディーゼルみたいな早めにシフトチェンジしても大丈夫な車なら燃費も伸ばせるしMTのが良いなとは思うけど普通のガソリン車でわざわざ不便してMT乗りたいなとは思わないな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:44:12.57 ID:oP0ckjYA0

ATやCVTに適応出来ないお年寄りとかじゃないの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:51:25.18 ID:bjBjpJto0

うちのバアさんがMT以外は無理って言ってたな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 08:01:09.87 ID:9m7sKpWSO

ﾃﾞｭﾄﾛやﾚﾝｼﾞｬｰのHVはMTだったよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 12:37:53.35 ID:CUiOFzeq0

1.5にも純正のでいいからマフラーカッター欲しかったわ
http://i.imgur.com/GeDj4vt.jpg

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 13:35:08.96 ID:GyVJQfPe0

1.5見てたらどのグレードもアルミホイールが標準で付かないんだな
全体的に装備も貧弱だし、思ったより高くつきそう

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 14:17:38.98 ID:SF+qNryf0

>>774
wxb以外は標準アルミないよ
http://toyota.jp/corollafielder/003_p_003/spec/equipment/gasoline/photo/

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 18:25:13.31 ID:HfXNXQDA0

現行フィールダーでサーフィンしてる人いない？
リアハッチにウェット干したいんだが、どうにも上手くいかない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:02:44.88 ID:VuImZG4hO

>>767
僕チンはＡＴ限定でちゅよ
と騒いで様にしか聞こえんw

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:40:06.52 ID:daemP2el0

>>777
コンプレックス塊の痛い奴は放って桶

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:43:21.58 ID:ruVsHrtyI

>>777
いや真逆だから
俺は仕事で散々MT乗ってるから健常者なら誰でも乗れるくらい簡単なの知ってるからこそ
「MT乗ってますアピール」する奴を見ると鼻につくんだわ
ピアノで猫踏んじゃった弾けるのを自慢されてるような気分と言えば良いのかな
見てるこっちが恥ずかしくなるとでも言うべきか

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:05:55.21 ID:GEFivm5Q0

心底どうでもいい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 01:23:04.73 ID:2wX1xYOp0

MT・ATネタは荒れるからな
車板の該当スレでどうぞ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 01:36:35.83 ID:4m30ou5y0

シーケンシャルシフトは間違いなくクソ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 08:52:06.69 ID:HI3lfmMF0

自分は鼻につくアピールｗ
自分の性格アピールは恥ずかしくないんだ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 08:52:58.12 ID:99DSog7u0

ナビ背面からのHDMIケーブルをどこからか引き出しておかないといけないのですが、
USBやHDMIケーブルをアッパーボックスやグローブボックスに引き出した場合って、
その線を使用してる間はボックスの蓋って走行中ずっと開けっ放しにするしかないんでしょうか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:08:58.18 ID:8WMjXQ7H0

改造って言ってもせいぜいエアロぐらいだよな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:46:11.09 ID:ZdWz65+r0

>>784
そうだよ。
凄く不便だから、オートバックスとかでトヨタのスイッチ用のUSB端子とかを付けて貰うと良いよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 10:57:12.02 ID:oq9zLcesO

俺は、ｵﾓｽﾃが運転できない

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 11:21:35.09 ID:99DSog7u0

>>786
はい、USBについてはヤック(YAC) SY-A5 アクア専用USBポートってのを買ってあります
HDMIについてはそのような製品がなかったもので、みなさんどうしてるのかな、と思いまして

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 14:43:25.44 ID:3Huy8Uu/0

>>788
どんな機器繋いでるのか知らんけど
細い線くらいなら閉まる

10.1インチのタブレット繋いでるがちゃんと閉まってる
でもそのタブレットの納まりが悪い
前の車はブックスタンドで作ったタブレットスタンドが
ちょうどナビの上についてたんだけど
フィールダーはドリンクホルダーのところにしか
付けるとこなくてちょー見にくいしグローブボックス
開けるのにいちいちのけないと開かないし
なんかいい方法ないだろうか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 17:27:50.70 ID:5URlS7Mo0

フロントコンソールのどっかに挟めれば・・・
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/100-MR060

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:36:29.37 ID:99DSog7u0

>>789
MDV-Z701W 接続用 KNA-13HC HDMIインターフェースケーブル(長さ1.8m)
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/option/cable/kna13hc.html
この線を何とかしようとしています
HDMIケーブル一本ぐらいなら挟んだまま閉めても何とかなるんですね
ケーブル傷んだりしないでしょうか？その辺がちょっと気になります

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 19:50:23.86 ID:RG9vqNjY0

>>755
オーリスがあるじゃん

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 20:47:16.07 ID:XcaSQ7y10

>>791
俺もそれ着けたけど、使わないからナビ奥にしまって貰った。
使うならカスタムが必要だと思うよ。
ケーブル太いからね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 20:53:38.30 ID:99DSog7u0

>>793
ですよね・・・この線意外に太い気がして展示車のボックス周り見た感じだと厳しそうかな、と
今の所グローブボックスの下の隙間から出して足元から接続する形にしようかと思案中です
もしくは使ってないスイッチパネルをくり抜き加工して通すという手もありそうかなと

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:39:50.15 ID:GygoXTzZ0

アクシオ1.3Xに準拠したフィールダー1.3Xが欲しいな
今の1.5Xでも無駄に装備が多い

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:55:46.04 ID:Xhh+ZGrY0

スクープ【カローラフィールダー　7月14日にビッグマイナーチェンジへ】

2014年7月14日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。

カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
ライバルとなるホンダ・フィットシャトルが2014年11月にフルモデルチェンジを予定していることを受け、
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。

店頭発表会は7月19日(土)、7月20日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は6月13日（金）から受付を開始する。

ニュースソース
http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-257.html
http://carmodelchange.blog.fc2.com/blog-entry-84.html
http://latestcarinformation.blog.fc2.com/blog-entry-124.html

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 22:14:52.29 ID:HI3lfmMF0

>>795
グレード同じなら装備も同じだけど

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 22:25:37.30 ID:PVSxL3pwI

>>796
マイナーチェンジで燃費が大幅に向上するのはソースにあるけど
北米モデルを模したビッグマイナーチェンジというのはどこに書いてあるの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:03:02.55 ID:Xhh+ZGrY0

>>798
ニュースソースが１件漏れていました
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-132.html

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:11:15.27 ID:mM0MBLVl0

マイナー君心入れ替えたんちゃうん？？
マジレスするとプリウスのゴタゴタのせいで予定はしてたがMCがずれこんでる

金型屋に型の発注が、まだなので早くて年末
下手したら来年だ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:18:11.91 ID:9JsmjrZJ0

>>799
それ古いし北米モデルの写真間違ってるし（開発段階？）。

1.5Lエンジンの新型が本当にあるなら、モデルチェンジは
ありえるのかもしれんけど、今の1NZ-FEでもアイドリング
ストップ付ければ1割くらい燃費の数字は上がるよね。

まさかの1NZ-FE続投でアイドリングストップ標準化か？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:18:16.90 ID:Xhh+ZGrY0

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:22:02.56 ID:Xhh+ZGrY0

>>800
先月までのマイチェン君は現行ＨＶＧ納車したんじゃなかったっけ？
悪いけど、別人さ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:24:58.46 ID:mM0MBLVl0

>>803
新しいMC君かよだから金型の発注も、まだなんだよ
落ち着け正式発表時期も未定だから

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:27:03.10 ID:Xhh+ZGrY0

>>804
詳しいね
ソースは？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:33:40.49 ID:mM0MBLVl0

>>805
ソースなんて無い信じないなら信じなくていいよ
そういう仕事なんでね最近景気どう？って聞いたら予定してたMCの注文が延期になって
それが決まれば忙しくなるだけどね～って世間話だよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:37:29.94 ID:Xhh+ZGrY0

>>806
関連会社ってとこかな
ＭＣの注文が延期になった理由って？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:47:10.60 ID:mM0MBLVl0

>>807
上に書いたべ？
信じるか信じないかは好きにすればいいさ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 23:50:00.66 ID:Xhh+ZGrY0

>>806
下のリンクにもあるけど、５月ＭＣはだいぶ前から決まっていたんだ
それが３月に入って延期が決まったそうな
プリウスのゴタゴタとフィールダーのＭＣは関係ないはずなんだが
http://www.alpine.co.jp/carnavigation/700w-cf/

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:03:50.83 ID:nNrKN09H0

>>809
直接関係無くても間接的に関係あるだろ？
あんまり話していい内容じゃないしここでおさらばするけど
上の判断の真意なんて下々は知る由もないわな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:10:00.92 ID:MtsgroCC0

>>810
よく分からんけど、パッソ、ヴィッツ、ラクティスまで順調にＭＣ発表して
フィールダーが延期になった理由が何でだろうね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:14:36.02 ID:Bl6hOKQHO

車高調でないかな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:20:23.94 ID:RkMJlVSn0

またMC君か

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:35:02.82 ID:51psvVgz0

>>776
亀レスだが車屋でリアハッチにバックドアハンガーを取り付けてもらったよ
長めのドアハンガーだからウエットスーツはもちろんバスタオルも干せる

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 06:23:26.74 ID:hYrmRSi20

さすがに7月にマイナーチェンジならもう情報出てる上に
ソースが今年初頭から出てるインチキサイトじゃ笑えもしない…

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 07:30:30.85 ID:sVwcfVUu0

>>814
現行のフィールダーなんだが、着くかな？
出来たら画像上げてくれると嬉しい。
どんな種類のバーでどこで付けてくれるのかとか。

817 ：816：2014/05/18(日) 08:46:27.99 ID:xeE5GHpB0

ウェット干すの、自己解決した。
TOOLSのマグネット買ったんだが、現行フィールダーのハッチって外装も樹脂で出来てて磁石が付かなかったんだが、ハッチを留める、留め金具のところにマグネットが強力に着く。試したら干せた。
サーフィンする人にはオススメ。風吹いてる時の強度がどのくらいあるかはまだ実証出来てないけどね。多分、いけそう。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 08:47:35.87 ID:/RFcIS0i0

サンキュー、キムタク

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 09:36:39.75 ID:jyuylRtl0

いいってことよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:06:10.12 ID:v72sHN9i0

ここにいる人全員エアロ付けてんの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 17:23:32.19 ID:/EUmTqog0

WXB HV納車されて1週間
燃費は頑張って24㌔くらい
街中だともうちょい伸びるかも
質感が低いのはカローラなんで
あきらめるが
ラゲージスペースにルームライトは
欲しい
夜何も見えんし

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:15:01.16 ID:iKHkA8If0

エアロいらない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:39:15.93 ID:uC7nMMXQ0

エアロは付けてない。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:42:21.20 ID:R3AlYX5x0

>>821
ラゲッジランプは付いてるぞ
スイッチオフになってんじゃね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:49:33.07 ID:AszafclR0

つけてない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:49:56.39 ID:/EUmTqog0

>>824
スマン
付いてたｗ
暗くて見えんかったわ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 19:21:18.35 ID:v72sHN9i0

エアロ付けてない派多いね。付けたいと思いつつ付けてない
必要ないといえば必要ないな。見た目かっこよくなるけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 19:46:56.11 ID:uC7nMMXQ0

>>827
ここのスレ住人にはWxb購入者も多いからエアロなし多数とは言い切れないだろ。
オレ自身は今までフルエアロのクルマばっかりだったしフィールダーには要らんと思ったから付けなかった。
すげえ主観だらけだが現行はエアロなしでも見た目は悪くないと思う。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 19:49:36.11 ID:uC7nMMXQ0

ただ、買って実写を見て初めて分かったがHIDは付けた方が良かったと思った。
ヘッドライトのガラスの中身がスッカスカでメチャメチャ寂しいぞw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 19:53:36.75 ID:+g0XVRVg0

>>829
HIDというよりプロジェクター式な
フィールダーの場合はプロジェクター式=HIDなんだけどね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 19:55:22.28 ID:+g0XVRVg0

あと、ヘッドライトの透明部分はガラスじゃなくて樹脂
これはレクサスでも樹脂で、ガラスは使わないことになってる

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:10:42.39 ID:miORPKTpI

歩行者衝突時の被害軽減目的だっけ
HID換装用にガラス採用のフォグとか楽天で売ってるけど車検通るのかな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:18:34.98 ID:bSiy5KXh0

エアロやホイールに価値を見いだせないのでナシのHV G
プロジェクター式ってのはつけた方がいいって車詳しい人に強く勧められたのでつけてみた

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 21:38:03.89 ID:gepwlgaC0

田舎だからってもあるんだろうけど
キセノンのＨＩＤの方が見やすいなあ
プロジャクター式のライトは怖い

835 ：816：2014/05/18(日) 21:57:15.93 ID:sVwcfVUu0

HVGにフルエアロ付けてるよ。
エアロなしはどうにも耐えられなかった。
かと言って他のハイブリッドの選択肢もなかった。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:18:27.29 ID:R3AlYX5x0

>>834
バルブと灯具がゴッチャになってるぞ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:19:46.42 ID:cmA4hH3T0

まあフィールダー乗りでわざわざここに来る層はエアロ率高いだろうな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 22:27:42.78 ID:S5UrsxDA0

カローラにエアロｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:18:09.55 ID:miORPKTpI

エアロ無くても所詮フィールダーだからどうでも良いとは思ったんだけど
エアロ無し商用車が走り回ってるのを見ると
「あの人わざわざ商用車新車で買ってるw」って思われるのは耐えられなかったからエアロ付けた

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:21:37.37 ID:02yFsbQmI

>>834
おいっ田舎者！めちゃくちゃな書き込みだな
キセノンのHID、そしてプロジャクターって

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:22:30.01 ID:qih8gvFS0

韓国人が在日の家族として来日、
生活保護の認定が降りて振り込み先に韓国の銀行を指定して帰国
http://hosyusokuhou.jp/archives/38035982.html

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 23:34:08.28 ID:5OeF/cAX0

>>834
プロジャクター式

・・・怖い

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:49:56.27 ID:R2K25GrH0

エアロつけてるやつってかっこつけてんのか？
カローラごときで

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:19:12.42 ID:bUnUWZXJ0

なんでHYBRIDはHV表記なんですか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:29:00.84 ID:6tV3kwB40

エアロよりルーフレールの方がかっこよく見える
SUBみたいに見えるし

てか最近のHVの納期ってどんぐらい？
あと車両割引ってどんぐらい？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 02:33:50.71 ID:L4xwpK2w0

>>844
HBなら農薬と間違うから

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 03:13:00.52 ID:h2odWuXw0

>>844
Hybrid Vehicleの頭文字
でもレースなんかだと単にHybridの前2つを取ってHYの表記が多い

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 06:14:39.27 ID:DpFIXkTyI

>>845
サブって何？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 06:40:52.58 ID:++s/Lzjo0

エアロいらない
わざわざボディに穴を開けてまで固定するなんてさびの原因

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 06:43:50.82 ID:fVj11MjO0

>>847
読めないけどありがとうございました。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:08:57.42 ID:6tV3kwB40

>>848
SUVの間違い

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:53:44.10 ID:sSGt5ST00

正直エアロ無いと商用バンと言われても
仕方のないデザイン
エアロ無しでも見れるデザインに出来ないものかね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:54:01.51 ID:WIU76ldb0

>>849
釣れますか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:56:42.83 ID:4Ik/mBGX0

>>852
おはようございます

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 15:47:21.85 ID:J27MNIt80

こんな究極にダサイ車にエアロ付けて、インチアップしたアルミに
変えて乗っている奴が結構増えてきたな。
見る度つい笑ってしまう、何をやってもダサイｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 15:51:06.92 ID:sSGt5ST00

>>855
じゃあなんでこの板に来たんだよ

857 ：816：2014/05/19(月) 17:29:05.36 ID:KKSQwTWq0

エアロ、ルーフレール付けてるけど、ダサくないよ。
プリウスのエアロなしとかのほうがよっぽどダサいわ。
てか、それも人それぞれの価値観だから。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 17:59:35.10 ID:PIi4VplI0

>>852
商用バンに見えるかは、エアロの有無よりも車体の色
ホワイトとシルバーはエアロ付いてても商用だがブラックはエアロなしでも商用には見えない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:04:50.99 ID:dTP8snyZ0

色はあるかも
白系は流石に言い訳できないレベルかもしれん
HV専用色の選択でライトブルーメタリックにしてよかった

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:13:57.50 ID:ydpNVnLM0

>>858
ブラックはすぐ汚れて汚い車が多い。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:47:05.19 ID:2BeEXdTPI

サーフィンスノーボード釣りが趣味で車にはそんなに金かけれないからこれにした

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:02:45.06 ID:JEtTz6XOI

1.8Sの足が固いのでHVのサスペンションと交換したぞ。
凄く良くなった

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:42:55.35 ID:rN9+2WsG0

目立たない車がほしいので、商用車に「偽装」するためにエアロなしのフィールダー（白）に乗っている。
フィールダーには普通の白があるが、ウイングロードの乗用モデルには普通の白がなく、
有料色のパールホワイトしかない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:47:32.36 ID:ydpNVnLM0

逆に街に溶け込みたい派もいるんだね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:47:50.67 ID:ESfJP8n80

ドアノブとサイドミラーを剥き身そのままの黒プラスチックにして
テッチンまる出しホイールにしたら完璧だな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 20:59:02.03 ID:/KEDKmTJ0

よっぽど悪趣味なエアロ組んだりベッタベタにローダウンしたり
ギラギラしたインチアップのアルミホイールでも履かせてなければカローラなんて目立たないだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:14:23.79 ID:W2diD5G10

>>866
おっと、某120系の悪口はそこまでだ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 23:21:52.25 ID:9FCWaQPd0

>>865
そこまでやるならプロサクでよかろうｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 23:23:19.45 ID:TibpkL/E0

何をやっても、年配の人にはステーションワゴン＝バンだろう。
気にせず乗ればいいかと。

単にアンチカローラの難癖のような気もするけど。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:10:11.34 ID:UdnKmIGJ0

年配の人でフィールダー乗ってる人も多いよ、購入平均年齢50超えてるんだし
もうセダンじゃなくてもいいという考えのお爺さんも多い

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:11:13.45 ID:ZRoBSNRb0

若い人乗ってるのも、よく見るけどね～

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 00:28:05.90 ID:h5bD3d7m0

そもそも商用車に見える事で、何か問題有るのかねえ？
自分でそう見えるのがイヤなら買わなきゃ良いんだし、他人からそう見られる事を気にするのは自意識過剰でしかない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 06:46:11.77 ID:oF+O/KyXO

HVも、ｻｽが硬い様に思える‥

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:12:46.05 ID:TrtyBiTd0

商用車に見えるのが嫌なら
いっそ商用車みたいに、社名入れれば解決ｗ

875 ：816：2014/05/20(火) 09:50:56.62 ID:vqJ346/X0

藤原豆腐店でお願いします

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:07:14.22 ID:/MY0KFGQI

自家用って書いとけばいい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:08:09.14 ID:w2iBmd6s0

この車は商用車ではありません。って書いとこう。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:50:29.02 ID:OkGPNmPu0

以前レガシィ乗ってた頃親戚の家行ったら
こりゃエエライトバンばいって言って
椎茸の苗木を大量に積まれた
新車だったんで泣きそうになったわ
イラネとも言えねーしな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 11:04:44.45 ID:HX0FVjhW0

物積むためのワゴンじゃないか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 11:59:54.10 ID:79T5ArBq0

磯釣りの荷物は二人分がマックスだがな・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:48:38.40 ID:k1KKQjUl0

ラゲッジのランプは特殊なサイズなの？
市販のLEDのやつ、どれも微妙に長くて装着するとスイッチが動かなくなる。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:19:19.81 ID:mAjv9MIK0

フィールダー1.8買ったけど、同等金額でインプレッサ2.0が買えることを後で知って激しく後悔した。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:31:50.05 ID:2ljfM80b0

>>882
車幅がちがうので、インプレッサ買ってたら狭い道で激しく後悔してるだろ。
マイナスばかりではない。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 18:47:54.72 ID:paegiWJTI

>>881
ルームランプはT10×31
ラゲッジランプはT8×28

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:29:41.03 ID:jCK8cBpV0

見た目はインプレッサのほうがすき
買うならフィールダー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:13:11.69 ID:mAjv9MIK0

本命はプレミオかアリオンの2.0だったが、1.8でも予算オーバーなので、次にアクシオを考えた。
しかし、アクシオに1.8がないから、やむなく割高なフィールダーを購入。
スバルは少量生産で値段が高いという先入観があってノーマークだったことが悔やまれる。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:43:13.72 ID:7//1GOay0

>>886
インプレッサの2WDなんて欲しいのか？冷静になれ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:30:53.32 ID:RnzetVJs0

俺も最後は１．６インプスポ４駆ＭＴorＣＶＴと二択になって、
何度も試乗して、かなり悩んだけど、
（試乗した感じではフィールダーが運転しやすかったがどっちもそれなりで…）
燃料オイルタイヤ代、維持費はインプよりは安いかと思うし、
トヨタの「カローラ」という安心感でフィールダー４駆ＣＶＴを選択した。
正解だったと思っている。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:06:36.99 ID:ooCOmqiX0

1.8と同等金額で同等装備のインプレッサは買えないぞ。
特にサイドエアバッグなんて付けるととんでもない金額になる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 05:56:23.77 ID:UqKYczC4I

安心感でカローラなのか？
4WD買うなら前輪が滑った時だけ四駆のスタンバイ式より、常に四駆のスバルを選ぶな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 06:31:28.29 ID:Vc/sbZt10

安心感でトヨタのカローラは十分ありだろ。
看板車種ゆえに手堅い作り、平凡だけど
万人にまあいいかと思わせる車はそうない。

個々の性能で比較したらカローラよりいいのはいくらでもある。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:09:41.61 ID:goI/IZk00

俺も1.8Sとインプ2.0とアクセラ比較して1.8Sにしたよ
荷室と燃費で決めた

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:20:13.46 ID:4ZebYcD/0

総合力でカローラ選択する人は多いだろうな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:25:08.99 ID:BeBWLnl40

カローラ燃費いいしな毎日山越でエンジン車リッター14は優秀だわ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:35:04.13 ID:4ZebYcD/0

みんな燃費計とかつけてんの？
オレはめんどうだから調べないけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:46:37.73 ID:eDwWR7Ko0

今どき燃費計が付いてない車のほうが珍しい

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:51:38.08 ID:yoDiaDx7O

>>891
俺もそんな理由で1.5X買った。
『トヨタ』の安心感もさることながら、取り回し、快適性、経済性が程良くまとめられている印象。
納車後すぐに高速メインで約500km走ってみたが、これで十分だと思った。
ただ、アイドリングストップ車ではないのにアイドリングストップ用の馬鹿でかいバッテリーを積んであるのには驚いた。
外観は、重厚感ある先代の方が好みだな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 08:55:41.41 ID:4ZebYcD/0

>>896
え　そうなのかオレのフィールダーは古いからか・・・

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:21:06.02 ID:ZfJpq9220

アイドリングストップ用バッテリーってでかいのか
寒冷地仕様とかじゃなくて？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:32:32.46 ID:9YMaQpuA0

今のカローラに看板車の手堅さは無い。
過去のカローラは、トヨタも力入れて作っていたのが解るが、
今はどれだけ安く作るかの枠に入って、看板車という感覚も無いだろ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 09:54:08.54 ID:vcwwjfkd0

>>892
>俺も1.8Sとインプ2.0とアクセラ比較して1.8Sにしたよ

その２車種って価格も車格もボディ形状もフィールダーと比較する車じゃない気がするけど…
オーリスやルミオンならわかるけど。

まぁそれはさておき何で1.8エンジンなのかね？ノアの2リットル積めなかったのかな？
燃費の上で他社と比較して不利だからかな？その割には1.8は減税対象外なのも気になるし。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 10:54:46.68 ID:pcS5IBZG0

さすがにカローラに2リッターはないでしょ
あ、昔TRD2000っていうのはあったけど、3S-GEね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:21:11.37 ID:FN5gK+mA0

(´∀｀∩)↑age↑

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 13:02:28.77 ID:1qnhng9h0

ヴィッツのボディーに2000は無理だろ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:33:58.89 ID:sNgpSrXh0

フィールダーの方が若干後席の膝前スペースが広いんだな
この前初めてアクシオの後席に乗って初めて気がついたわ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:46:47.14 ID:5MRjIOs2I

前席の前後とかじゃなくて？