【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.79【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:06:58.66 ID:FuP1ELVx0

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.78【AXELA】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395155927

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:07:37.68 ID:FuP1ELVx0

たてたょ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:11:27.68 ID:0iQ6OBbb0

>>1
乙！

無理やりヴェゼルよりアクセラが売れると言わせて、その後延々と粘着するキチガイがいるので要注意です。
奴は販売台数でしか車を語れません。
実車してどうだったか聞いても答えてくれません。
つまり車童貞です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:19:10.21 ID:yAHswsIg0

>>3
実車はどうだ？

アクセラとヴェゼル。
どっちが売れると思うか？

それくらい答えてもいいんじゃない？
まさか、リコール車に世界のアクセラが負けたりはしないよな？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:20:31.18 ID:yAHswsIg0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:21:28.32 ID:0iQ6OBbb0

しかもたちの悪い事に、奴はヴェゼルユーザーではありません。
ただ単にマツダとホンダの対立抗争を望んで、煽った書き込みをするのです。
それに乗ってはいけません。
アクセラを愛する我々は、ヴェゼルがどうなっても関心ありません。
ましてやどっちが売れようがどうでも良い事です。
千葉君の煽りに乗らないで、冷静に行きましょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:26:19.02 ID:TXN+J0jE0

>>4
レブリミット

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:31:04.55 ID:yyPEKAma0

あーこれはヴェゼルくんだなと思ったIDをNGに設定して、
そのIDのあぼーんレスがどんどん増えて行ったら
「あ、やっぱヴェゼルくんだったかｗ」とニヤニヤするためのスレ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:34:04.88 ID:gVpTu4Bp0

日本　　　2010年　　2013年
マツダ　　223749　　228089
シェア　　　4.51　　　　4.24

しかし軽乗用車除くと
日本　　　2010年　　2013年
マツダ　　184846　　181664
シェア　　　3.73　　　　3.37

マツダの国内シェア堅持はスズキの軽が担ってますから。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:42:15.73 ID:gVpTu4Bp0

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:52:38.13 ID:gVpTu4Bp0

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:56:08.98 ID:gVpTu4Bp0

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&amp;feature=youtu.be&amp;t=1m7s

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:59:57.05 ID:0iQ6OBbb0

何でも起源は朝鮮だよな
千葉君も何でも起源は朝鮮と主張するのはなぜ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:04:58.85 ID:gVpTu4Bp0

CX-5の維持費は地味に高い。まずアイスト用バッテリー（純正しかない）が6万、
電装用バッテリーやオイルもガソリン車用に比べて倍近くする。
あとDPFも再生に30分～1時間位かかるので、短距離走行だと中々完了しない。
D曰く街乗りメインだと5年程度でアイスト用バッテリー＋DPF交換が必要になる。
この交換費用がトータル30万程。軽油が安いからって焼け石に水です。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:06:27.67 ID:gVpTu4Bp0

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:09:59.58 ID:96mJrlTa0

うーん、同じネタばかりで飽きた

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:15:15.36 ID:0iQ6OBbb0

千葉君はマツダとホンダのユーザーを対立させるために煽った書き込みをします。
ヴェゼル押しのスタンスですが、ヴェゼルは所有していません。
ヴェゼルよりアクセラが売れると無理やり言わせようとします。
それに乗ってアクセラが売れると言うと、末代まで粘着します。
アクセラの事を批判するけれども、乗った印象を聞いても答えません。
あくまでも販売台数と雑誌での受け売りで、車の評価をしています。
全く自分の意見はありません。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:17:06.02 ID:gVpTu4Bp0

http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/9/8/982ef9c4.jpg

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:18:15.48 ID:gVpTu4Bp0

http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/9/f/9f6ce4e9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/6/2/623688e0.jpg

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:20:57.31 ID:gVpTu4Bp0

カッコイイ！しびれるぅ
http://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/9/7/9754fd6f.jpg

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:22:04.13 ID:nHn6wAfT0

ヴェゼル君は世界販売台数で勝負せよとおっしゃっておられる

>ヴェゼルもグローバル展開だから比較してもいんじゃないの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:23:06.03 ID:pGw/oY0d0

２ｃｈ荒らす程度で毎日楽しめるなんてで幸せもんだな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:30:26.00 ID:nHn6wAfT0

gVpTu4Bp0はつまらん最初からバレバレではないか
一般人を装いながらも我慢できなくてすぐにファビョるのがヴェゼル君の面白いところなのに

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:31:42.50 ID:gVpTu4Bp0

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:33:59.24 ID:ySk7twDn0

相変わらずウソばかり書いてるな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:37:39.46 ID:gVpTu4Bp0

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:37:52.41 ID:pGw/oY0d0

ヴェゼル君、画像のリンクばかりで手抜き始めたな
ちゃんと文章書けよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:41:48.09 ID:gVpTu4Bp0

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:47:43.77 ID:ySk7twDn0

gVpTu4Bp0
中古ワゴンＲ乗りの４０代無職引きこもり
書くことはウソばかり

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:50:51.05 ID:pGw/oY0d0

画像のリンクを何枚も貼られてもなあ・・・
何貼ってるのかわかり辛いし
いちいち開くの面倒なんだけど

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:52:00.29 ID:gVpTu4Bp0

セダン　ガソリンエンジン車平成26年5月下旬以降
スポーツ　ガソリン＆ディーゼルエンジン車平成26年5月下旬以降
ハイブリッド車平成26年4月中旬以降

●アクセラの納期は2ヶ月でーーーーす。早いね！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:56:47.62 ID:QD5cAPZB0

ヴェゼル君の愛車ヴェゼルのグレードは何？
ガソリン、HV？
ボディ色は？
ついでに年収？月収？時給？
既婚？独身？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:57:06.96 ID:gVpTu4Bp0

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:01:15.65 ID:nHn6wAfT0

会話が通じないところ見ると今度のヴェゼル君はＢｏｔタイプだな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:02:43.20 ID:jrayPed90

>>28

これが、マツダ単独じゃ手が回らず、ヒュンダイのデザインを勝手に頂戴したってやつですね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:03:17.46 ID:76s+T3OK0

ヴェゼルくんのコピペ保管フォルダ覗いてみたい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:05:10.12 ID:iDWQ6GGJ0

そしてヴェゼル君は今日もマツダ三昧の一日を過ごすのだったw
彼の人生はほぼマツダでできている

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:30:25.77 ID:enEIscuZ0

マツダ車に憑りつかれた男だからな
朝から夜まで、マツダのことが頭から離れない忘れられないｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:36:59.81 ID:jLcMma+j0

そんなんだからグーグルにも馬鹿にされるんんだなｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:38:13.63 ID:enEIscuZ0

大体キチガイって、千葉みたいな粘着気質だよな
いい年になってるのに、出身の小学校や中学校に「復讐」に行ったりｗ
普通の奴は卒業したら学校のことなんて、たま～に思い出す程度だが、
千葉みたいなキチガイは、一つのことに固執すると、頭の中がそのことだけで一杯になる
そして、四六時中そのことに固執し続けて、次のことに頭が切り替えられないｗ
頭の中身が、ホントに欠陥なんだろう

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:52:58.83 ID:0IsUUNiu0

ハッチバックのディープクリスタル停まってたけど夜みると最高にカッコいいな
もうすぐ俺の車になると思うとwktkがとまらない

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:58:47.96 ID:7ZYNoHg10

1.5MTの高速道路での実燃費は18～19.5だって！
http://www.mikipress.com/m-base/syahyo/

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 01:05:32.37 ID:htYShr5f0

また提灯記事かよ。もうやめろ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 01:06:22.17 ID:hPBVXnzt0

俺はXD乗りで超絶気持ち良いトルクを堪能中だが、

販売台数ではヴェゼル売れると思うよ！
アクセラなんか売れないよw
そらもうアクセラなんかヴェゼルの足元にも及ばないよ。

俺はXD最高だけどな。
俺が変態なだけでw

これで良い？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 01:11:28.90 ID:kS6h8ZIA0

ある調査によると

在日の勝ち組は高級外車
在日の負け組みは、パクセラｗ

間違いないよな？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 01:12:28.16 ID:8/u53YAY0

アクセラかっこいいし走りも同クラス内では素晴らしいと思うんだけど、それは自分の心の中にしまっておいて独り占めした方がいいね。人に言うと共感得てもらえなくてがっかりすると思う。ニッチな逸品てそんなものだよね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 01:12:28.41 ID:qIDltD200

評論家は提灯記事を書くのが仕事だから
たとえそれがリコールを繰り返す欠陥車であってもね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 01:17:20.43 ID:w4/igJwI0

>>42
最後の写真でふいたけど分りやすすぎ
と思ったが、このおっさんの身長わかんねーから無駄な記事だったわ
あの写真と記事載せるなら最低自分の身長くらい書けよと

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 01:57:12.84 ID:0IsUUNiu0

ナビについて触れてないってことはつまりそういうことだよな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 02:07:34.63 ID:oysQ9a100

ダイハツ車とホンダ車はタダでもイラネ（笑）

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 02:09:14.31 ID:kS6h8ZIA0

身長なんか書いたら室内の狭さをアピールするだけ
マツダが記事の検閲で削除でもしたんだろ

それより、早くも中古が出ているのには驚くわ

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mazda/axela-sport/CU2586120930/

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 02:46:25.86 ID:yxBhQ/GM0

新車未登録って書いてるのに
久々にソース貼ったかと思えば千葉は自分で提示したソースすら読んでないんだな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 04:51:30.70 ID:Pe0ym3EP0

納車ホヤホヤのアクセラで深夜の首都高Ｃ１Ｃ２をグルグル。
あ～楽しかった！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 06:56:43.66 ID:+vQyGz3b0

>>53
ニヤニヤ顔のアクセラ海苔はキミだったのか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 07:34:16.69 ID:ULjGgkX80

クルマ好きの彼女が、一人でアクセラ試乗にいってきて
車はこの値段でこの乗り心地とハンドリング凄いのにナビが
ありえない！糞すぎ、絶対買わない
って言ってたんだがそんなに酷いの？スマホナビでもそこそこ使える時代に
そこまで言われるナビって想像出来ないんだが。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 07:39:08.78 ID:7b7qMvMci

>>43
120km/hでしか走れない人ですか？（笑）

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 08:54:06.54 ID:INVoPmeN0

>>55
4月にソフトウェアアップデートで改善される予定

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 08:59:48.86 ID:2lzJlbaQ0

「マツダコネクト　バージョン」あたりで検索かけると色々出てくるね
現時点バージョン29が最新かな？
だいぶ良くなってきてるみたいだけど4月にまた何かやるの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:10:43.54 ID:KW1buThM0

アクセラ納期(3/28更新)
ガソリン5月下旬以降、HV4月中旬以降

HVはもう納期普通になってるけど、ガソリンはまだ2ヶ月待ち
増税後だってのに勢い強いね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:17:37.10 ID:INVoPmeN0

ミニバンにもコンパクトカーにもSUVにも
燃費スペシャルのクサビ形ハイブリッド車にも
飽き飽きしてた人が待ってたクルマなのかもね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:30:50.93 ID:rBEqqY5g0

>>60
アクセラはコンパクトカーでは？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:33:59.72 ID:INVoPmeN0

俺のコンパクトカーのイメージはビッツとかマーチとかデミオとかのカワイイ系デザイン
アクセラはセダンとハッチバックだからちょっと違うと思うんですが、どうでしょ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:45:42.09 ID:YA7HjbB30

i-Stopが再始動後に使えなくなる事例が発生しました。

ほとんど信号のない田舎道を走行していた時です。メーターのi-Stopランプが消灯&amp;shy;している事に気づいたので一度車両を停車させエンジンOFFをしてみました。
再始動す&amp;shy;ると一度は使えるようになるのですがi-Stopを使うと次回は作動しなくなってしま&amp;shy;います。
バッテリーの状態が良くない？状態なのかも知れませんが、1時間位はほとんど停車せず&amp;shy;に走っていたので、運行上、充電不足になるような状況も考えづらいです。
説明書のi-&amp;shy;Stopが作動しなくなる条件に当てはまることもなさそうです。

ただ、翌日の朝に再確認したら正常に動作してました。念のためディーラーに持ち込みを&amp;shy;し症状の話をしたのですが、バッテリーの点検をして「問題ない」との回答で終わりです&amp;shy;。

http://www.youtube.com/watch?v=pwwpN2UHRAQ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:51:10.83 ID:kS6h8ZIA0

>>62
そのビッツ、マーチがライバル
http://autoc-one.jp/compact/

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:57:28.10 ID:nNznbAtq0

文体が千葉そのもの

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:01:34.03 ID:INVoPmeN0

>>64
価格やボディサイズの話ではなくてボディ形状の話なのです

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:06:00.16 ID:qfEopNQH0

マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:07:23.32 ID:Ux0iFJ6b0

>>59
ハリアー、ノア、ヴェゼルは秋なんだよな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:24:10.65 ID:kS6h8ZIA0

>>66
はぁ？ｗ
ヴィッツ、マーチもハッチバックですがｗ

それとも素人さんが、オートックワンを真っ向否定ですか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:30:25.47 ID:Nd5QULT+0

ヴェゼル君今日はまだ寝てるのかな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:31:02.64 ID:INVoPmeN0

あんな丸っこいボディを「ハッチバック」とは呼びたくないなぁ
ドアが5枚ならなんでもかんでも「ハッチバック」はおかしいでしょ、違う系統のデザインでしょ、
ってことで使われ始めたのが「コンパクトカー」って呼称だと思うんですが
とか言うだけムダかな、はは

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:37:29.42 ID:2lzJlbaQ0

>>69
そう言えばオートックワンのレビューも結構好評だったな
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1693629/
これは信用するんだね

まさか素人さんが提灯記事とか真っ向否定なんてしないよな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:57:20.86 ID:kS6h8ZIA0

>>71 >>72
だからさ、世間じゃコンパクトと認知されてんだからそれで良いじゃん
それともコンパクトと呼ばれるのに抵抗があるのか？ｗ

それに、文句あるならオートックワンにクレーム入れりゃ良いんじゃね？
”ボクチンのアクセラはコンパクトカーじゃ無いよーーｗ”ってさｗｗｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:05:10.83 ID:2lzJlbaQ0

>>73
いやアクセラをコンパクトカーに分類する
メディアがあっても別に違和感無いよ
ただ君に確認しただけだよ
オートックワンのレビューを素人の君は否定しないよねと

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:08:02.44 ID:wEDGxfOc0

>>73
オートックワンのそのページを見て、ヴィッツやマーチがアクセラのライバルって言うなら、
オーリスやルーテシアのライバルもヴィッツやマーチってこと？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:12:32.91 ID:2lzJlbaQ0

>>75
コンパクトカーという彼らの独自の分類の中に
サブBからCセグメントまで全部入れたよってことでしょ
ゴルフとパッソがライバルという意味じゃない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:18:02.47 ID:wEDGxfOc0

>>76
>>64

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:36:40.95 ID:Ux0iFJ6b0

やっぱりアクセラのライバルはヴェゼルだな。

異論は認めない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:40:05.27 ID:2lzJlbaQ0

>>64
まあマジレスするのはアホらしいな

「ヴェゼルのライバルはハスラー」
http://autoc-one.jp/suv/
この程度であしらっておくのが良いか。。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:40:55.50 ID:7albxRC60

他車との比較はどうでもいいじゃん。
アクセラの話をしようぜ。
アクセラのHUDって、なんか半端じゃない？もっと、スポーツを意識した内容の表示が欲しかったなぁ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:44:12.44 ID:Ux0iFJ6b0

>>79
逃げまくりだね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:57:24.05 ID:INVoPmeN0

ドライバーごと（スマートキーごと）に座高に合わせた調節も記憶してくれんHUDなどいらん
ドライバーごと（スマートキーごと）にシートポジションも記憶してくれん電動シートもいらん
どっちも15Sには付けたくても付かないけどな！あっはっは！（血涙

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:01:40.88 ID:Nd5QULT+0

>>81
ヴェゼル君おはよう

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:07:45.97 ID:nNznbAtq0

同じ口調の同じ文体
IDコロコロ変えても、ここにいる人にはバレているのにね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:12:20.69 ID:KWL5Fjku0

>>84
分かってるならNGに入れるなりちゃんとアンカー打ってくれないか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:28:08.58 ID:kS6h8ZIA0

>>74
レビューなんてどーでも良いんだわ
見積もりサイトと主観の入ったレビューとが関係あるとでも思ってる？
レビューなどの信憑性は個々判断に委ねられる
見積もりとは全く異質
それが理解できない？ｗ　お目出度いなｗ

アクセラがコンパクトカーか否か
その一つとして、オートックワンの見積もりサイトを紹介したまでなんだぜ
解った？ｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:34:43.19 ID:LEripENB0

https://js01.jposting.net/mazda/u/job.phtml?job_code=36
自前でHEVモータ開発とかやってるんだ
完全プリウスのコピーというわけでもないのか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:38:15.90 ID:Nd5QULT+0

>>86
必死だなw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:40:33.98 ID:rBEqqY5g0

>>81
逃げるも何も君が言ってるのはゼファーのライバルはスーパーカブ
まさか原付きにまけないよねとかいってるのと同じだからまともに相手はむりでしょ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:42:04.21 ID:LEripENB0

https://js01.jposting.net/mazda/u/job.phtml?job_code=47
マツコネ開発者募集してた

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:48:34.39 ID:8zDfbit30

ウヒョー関わりたくねえ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 13:35:35.71 ID:DXr4AeTv0

>>90
安いなw
マツダの水準が低いのか？広島(地方)の水準が低いのか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 13:47:02.17 ID:kS6h8ZIA0

必死だな、ってｗｗ
コンパクトカー認定ｗに対する抵抗が必死かとｗｗｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:29:27.17 ID:k8XKBHAZ0

>>90
海外からの調達やめて自社開発という話だったらみ微妙な改良になりそうだｗ
ンソーやヨタからもらえー。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:33:15.55 ID:DXr4AeTv0

>>94
求人内容みると、外部の開発会社との調整したりっぽいし、英語能力もいるみたいだから、開発元は同じなんじゃね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:35:02.39 ID:LEripENB0

以前４年ほど組み込み系の開発やってたから応募資格あるが・・・

しない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:45:56.72 ID:dvQcvQUY0

しかしなんでホンダ厨はこのスレで暴れてるんだ？
わざわざ出張ってきて。

ホンダスレでは相手してもらえないから？
レス乞食？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:05:05.87 ID:rcRNeGOE0

デミオ15Dのほうが絶対楽しい車だよ
アクセラみたいなドン亀の何が楽しいの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:07:39.19 ID:rcRNeGOE0

新型デミオ楽しみすぎ
アクセラはもういらないんじゃね
アテンザあればいいし

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:31:52.27 ID:2lzJlbaQ0

「アクセラとマーチ、ビッツはライバルだ」
「見積もりサイト見たから間違いない」
ヴェゼル君語録に認定されましたw

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:43:03.03 ID:kS6h8ZIA0

論理的に反論できなくてｗ
顔真っ赤ｗ

そりゃ世間的にコンパクトと認定されりゃショックだろうけどｗ

でもアクセラはコンパクトカーなんだわ
ただ、図体のデカイコンパクトｗｗｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:48:35.15 ID:2lzJlbaQ0

>>101
アクセラがコンパクトカーに分類されても違和感無いっていってるじゃん
>74
でも、マーチ、ビッツはBセグメント、アクセラはCセグメント
リアルでライバルだなんて言ったら笑われるぞ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1649/page1_A.htm

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:56:28.08 ID:Ux0iFJ6b0

アクセラはエンジンと室内はコンパクトだけど、車幅はクラウンと同等なんだぜ！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:57:58.79 ID:2lzJlbaQ0

>>103
論理的に反論できなくて
話題変更w

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:00:59.85 ID:Ux0iFJ6b0

>>104
そんなに悔しいの？
売れないわ、小型車扱いだわ大変だな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:09:55.22 ID:Nd5QULT+0

>>100
ヴェゼル君じゃなくね？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:15:08.88 ID:Nd5QULT+0

まだ発狂モードじゃないから埋もれてるけど
本日のヴェゼル君は ID:Ux0iFJ6b0だよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:18:42.37 ID:6iWGElAZ0

ヴィッツと比べられるとプライドが傷つくんですね
分かりますｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:35:55.98 ID:d8BNmwjT0

http://autoc-one.jp/hatchback/
しかしすごいな
N-ONEとパナメーラが同じハッチバックとは

>>107
どちらもヴェゼル君だろ
2,3個のIDを使うのがいつもの手

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:46:21.87 ID:p+GJk4yD0

【2014年4月2日放送】　#1424
ベストハッチはどれか
ＶＷゴルフ、アウディＡ３、そしてマツダアクセラ
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

Cセグハッチならそうなるか

アクセラスポーツ・ゴルフ・インプレッサスポーツを徹底比較－居住性や走行性も満足な5ドアハッチバック－
http://autoc-one.jp/hikaku/1636841/

日本車ならやはりインプレッサかな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:47:36.04 ID:Ce675jaz0

>>78
アクセラのライバルはホンダならシビックだろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:48:22.98 ID:YFgJgdRD0

三菱自動車　ランサーエボリューション　生産終了発表
ＮＨＫニュースで扱われるとは

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:37:11.94 ID:Ux0iFJ6b0

>>111
別にヴェゼルでもいいじゃん。逃げんなよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:45:04.76 ID:En+L4hTj0

>>113
別にフィットでもいいじゃん。逃げんなよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:03:13.73 ID:Ce675jaz0

>>113
あっ！、シビックは逃げたんだっけw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:06:10.26 ID:0szGzyns0

しかし、バカばっかだな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:08:55.98 ID:6iWGElAZ0

フィットはないわー。
日刊SPAの記事に、300万以下で買えるコンパクトクラスの比較があったが、
それがAクラス、ゴルフ、Ｖ40、それにフィット。

評価点10点満点中、ゴルフが9点、フィットが７～８点、Ｖ40が8点、Aクラスが7点。
フィットが高評価。

そんなフィットとアクセラを比較しちゃ余りに酷だろｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:10:14.64 ID:Ce675jaz0

>>113
ヴェゼルはフェラーリと勝負すればいいんじゃね
台数なら勝てるだろ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:20:02.11 ID:En+L4hTj0

>>117
フィットとその欧州勢とを比較するのはさすがに無理があるだろ・・・・
フィットは安い買い物車にすぎんよ
フィットとかデミオ、スイフトなどのコンパクトカーは80km/h以上になると
ロードノイズはやかましいし乗り心地悪いからな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:21:35.83 ID:rBEqqY5g0

>>118
いやヴェゼルはロールス・ロイスファントムにだって勝てるよ。
だって販売数多いと車としてうえってことらしいから。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:22:03.90 ID:d8BNmwjT0

俺はアクセラとゴルフだけど
フィットでもヴェゼルでも好きに比較したらいい
カーグラ楽しみ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:56:30.10 ID:CFs3QPkZ0

あれだけ評価されまくりのアクセラなのに、他車と比較されるのがよっぽと嫌みたいだなwww

とりあえずはヴェゼルとの販売比較だな。

まさかリコール車に評論家絶賛のアクセラが負けるわけないよな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:57:54.95 ID:CFs3QPkZ0

>>121
国内でガッツリ販売台数の比較をしてあげるからwww

まさか、リコール車に評論家も絶賛する世界のアクセラが負けるわけないよな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:02:54.45 ID:nNznbAtq0

>>123
ヴェゼルが売れまくる
世界一売れまくる
アクセラは計画どおり売れる

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:03:16.40 ID:CFs3QPkZ0

>>177
銭が絡んだらアクセラが10点満点だよwww

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:04:13.61 ID:d8BNmwjT0

キター
ヴェゼル君の販売比較
次におまえは「逃げるなよ」と言う

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:04:50.23 ID:CFs3QPkZ0

>>124
すでに目標は計画か？
年内に計画割れしたらどうすんの？

アテンザの後追いは確実だけどなwww

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:05:00.44 ID:nNznbAtq0

ハンバーガーとコーラが結論

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:08:30.89 ID:rBEqqY5g0

>>122
とうとうこんまけですか？
根性ねーなｗｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:08:56.94 ID:p+GJk4yD0

>>126
やはりこれがないとヴェゼル君とは言えないよな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:10:04.26 ID:CFs3QPkZ0

>>122
ヴェゼルに負けないといいなwww

販売競争が楽しみだwww

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:11:12.87 ID:nNznbAtq0

ヴェゼルは売れに売れまくって世界一の販売台数を記録する
一方アクセラはこの車が心底好きな奴にしか売れないからそこそこで推移する
ヴェゼルは世界一の販売台数の車になることは間違いない

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:12:55.75 ID:nNznbAtq0

>>131
自分に語りかけているときはテンパッっているとき

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:13:44.34 ID:CFs3QPkZ0

>>132
アクセラが売れない理由は？

ここまでジャーナリストから絶賛せれまくってる車も珍しいぜ？
さらに数多くのCOTYにもノミネート。

普通ならバカ売れなはずだよな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:14:20.35 ID:CFs3QPkZ0

>>133
アクセラが売れない理由は？

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:15:48.25 ID:d8BNmwjT0

>>135
アクセラとヴェゼルどちらが売れると思う？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:16:10.80 ID:nNznbAtq0

ヴェゼルには負けるだろ
いろんな意味で

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:16:58.47 ID:nNznbAtq0

>>135
アクセラとヴェゼルどちらが売れると思う？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:18:28.19 ID:d8BNmwjT0

>>135
逃げるなよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:19:00.70 ID:nNznbAtq0

>>135
逃げるなよｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:19:03.60 ID:CFs3QPkZ0

>>136
アクセラに決まってるだろう。

ここまでジャーナリストが口を揃えてべた褒めしてる車とかないぞ。
しかも、相手はリコール問題のヴェゼル。
アクセラが負けたら赤っ恥だろうwww

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:19:58.52 ID:CFs3QPkZ0

>>140
2014年。
日本でアクセラとリコールヴェゼルはどっちが売れると思うか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:20:29.81 ID:nNznbAtq0

>>141
はい千葉君はアクセラが売れると言った
アクセラ乗りはヴェゼルが売れると言った

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:21:00.74 ID:nNznbAtq0

>>142
ヴェゼルが世界一売れる

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:22:30.36 ID:CFs3QPkZ0

>>144
アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:23:09.30 ID:nNznbAtq0

詰んだな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:24:46.27 ID:6iWGElAZ0

300万以下で買えるコンパクト
↑　　　↑　　　↑
アクセラファン諸君これで検索してみよう！
でも、あんまり妬むなよｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:26:53.08 ID:nNznbAtq0

>>145
千葉によるとリコールを繰り返すほどいい車に進化するらしいから
進化し続けるリコール車は世界一の車になれる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:34:57.73 ID:nNznbAtq0

千葉って車音痴で自分の意見は持っていないし
雑誌とみんカラの受け売りばかり

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:34:59.50 ID:CFs3QPkZ0

>>148
アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:35:33.77 ID:CFs3QPkZ0

>>149
逃げるなよwww

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:36:08.35 ID:CFs3QPkZ0

>>149
早く書けよwww

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:36:11.71 ID:nNznbAtq0

お約束の火病

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:37:27.46 ID:nNznbAtq0

決まってるね、千葉ちゃん♪

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:38:24.18 ID:CFs3QPkZ0

>>153
あれ？逃亡？ヘタレ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:39:08.24 ID:CFs3QPkZ0

>>154

早く書けよwwwヘタレ君www

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:39:24.08 ID:nNznbAtq0

引っ込みが付かなくなっちゃった♪

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:40:12.32 ID:CFs3QPkZ0

>>157
それは　お　ま　え
逃げまくりか？

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:40:21.94 ID:nNznbAtq0

そろそろ今日も酒がうまいが始まるか♪

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:41:24.71 ID:nNznbAtq0

今日は１００書き込みさせてやろうかな♪

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:44:23.90 ID:CFs3QPkZ0

>>159
どうして答えられないの？
何か都合が悪い事でも？

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:45:01.93 ID:nNznbAtq0

千葉って車音痴で自分の意見は持っていないし
雑誌とみんカラの受け売りばかり
しかもヴェゼルすら所有していないｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:47:58.04 ID:dtHS3cOa0

>>161
お前なんの車乗ってんの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:48:23.51 ID:nNznbAtq0

>>161
お前なんの車乗ってんの？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:49:08.99 ID:nNznbAtq0

>>161
逃げるなよwww

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:50:33.51 ID:dtHS3cOa0

>>161
どうして答えられないの？
何か都合が悪い事でも？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:52:05.49 ID:nNznbAtq0

>>161
あれ？逃亡？ヘタレ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:52:20.28 ID:6iWGElAZ0

>>166
お前こそ何の車乗ってんの？ｗｗｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:52:24.31 ID:Ce675jaz0

何異種格闘技してんですかw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:53:07.23 ID:Veu3CDsO0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。
キチガイが推薦
キモヲタが推薦
引きこもりが推薦

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:53:26.39 ID:nNznbAtq0

>>161
どうして答えられないの？
何か都合が悪い事でも？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:55:06.10 ID:Ce675jaz0

ヴェゼルvsフィット　ファイ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:55:49.41 ID:6iWGElAZ0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

でも、賢い消費者には見向きもされないｗ
それは何故？ｗｗｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:57:28.63 ID:dtHS3cOa0

>>173
お前なんの車乗ってんの？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:58:25.94 ID:nNznbAtq0

>>173
あれ？逃亡？ヘタレ？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:59:38.41 ID:nNznbAtq0

千葉って車音痴で自分の意見は持っていないし
雑誌とみんカラの受け売りばかり
しかもヴェゼルすら所有していないｗ
自作自演がばれていないとでも思っているご様子

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:00:03.83 ID:Veu3CDsO0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。
キチガイが推薦
キモヲタが推薦
引きこもりが推薦

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:03:53.75 ID:nNznbAtq0

４０ツラ下げてミニ四駆がどうのこうのｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:04:36.25 ID:6iWGElAZ0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

しかしHVは他社の開発まんまｗｗｗ

多彩なラインナップも数打ちゃ当たる的なwww

多くの既存ユーザーも、ここ２チャンで不具合自慢ｗｗｗ

COTYノミネート？ｗ
ノミネートだけで、一位はとれずｗ　接待費不足？
最終的には評論家にも見捨てられｗｗｗ

マツダ　ファイッ！ｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:05:59.79 ID:nNznbAtq0

千葉って車音痴で自分の意見は持っていないし
雑誌とみんカラの受け売りばかり
しかもヴェゼルすら所有していないｗ
自作自演がばれていないとでも思っているご様子
ミニ四駆いじって満足すればいいんじゃない♪

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:06:15.72 ID:dtHS3cOa0

>>173
早く書けよwwwヘタレ君www

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:07:30.28 ID:Veu3CDsO0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。
キチガイが推薦
キモヲタが推薦
引きこもりが推薦

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:07:49.57 ID:CFs3QPkZ0

>>178
早く答えろよ。

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:08:16.84 ID:nNznbAtq0

>>183
図星ｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:08:30.27 ID:CFs3QPkZ0

>>182

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:09:14.95 ID:d8BNmwjT0

いやいや一番売れて一番すぐれた車は中古のワゴンＲだよ
なっ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:09:35.91 ID:CFs3QPkZ0

>>184
逃げるなよwww

>>144
アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:10:13.16 ID:nNznbAtq0

>>186
あーそうだったなｗ
世界一は中古のワゴンなんちゃらだったわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:10:18.25 ID:Veu3CDsO0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。
キチガイが推薦
キモヲタが推薦
引きこもりが推薦

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:10:49.50 ID:Nd5QULT+0

>>187
レブリミット

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:11:38.76 ID:nNznbAtq0

やっぱりこのスレッドのキチは千葉ちゃんで確定
食いつきが良すぎる

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:11:54.23 ID:dtHS3cOa0

>>187
普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！
って言ってるお前はなんの車乗ってんの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:11:56.25 ID:CFs3QPkZ0

>>189
そんなヴェゼルに売れ負けたらアクセラはどうなんの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:12:20.45 ID:Nd5QULT+0

>>193
裁判所に起訴されちゃう

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:12:28.98 ID:nNznbAtq0

ヴェゼル君＝千葉君
証明されたｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:12:41.48 ID:CFs3QPkZ0

>>191
早く答えたら？逃げずにwww

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:13:01.45 ID:6iWGElAZ0

【結論】

ツダヲタは、　　　　へ　　た　　　れｗｗｗｗｗｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:13:05.88 ID:Veu3CDsO0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストはす徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。
キチガイが推薦
キモヲタが推薦
引きこもりが推薦

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:14:03.30 ID:CFs3QPkZ0

>>197

ほんとヘタレだよなwww

いつも逃げまくりwww

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:14:03.99 ID:Nd5QULT+0

>>196
逃げるなよwww

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:15:06.83 ID:nNznbAtq0

>>196
前にも答えているよ♪
千葉によるとリコールを繰り返すほどいい車に進化するらしいから
進化し続けるリコール車は世界一の車になれる
だらからヴェゼルがアクセラより売れる
売れまくる
千賀によると

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:16:09.27 ID:nNznbAtq0

>>201
千賀によると
訂正
千葉によると

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:16:54.62 ID:Ce675jaz0

あんまし千葉ちゃん追い込むなよw
通り魔になりそうだぞw
ほっとけw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:17:26.06 ID:Q4r6tzl60

同レベルだから喧嘩になるんだよ、糞ガキ共、他でやれや。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:17:50.54 ID:nNznbAtq0

今日も酒がうまいってのをもう一度見てみたい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:20:05.61 ID:nNznbAtq0

今日も酒がうまいって書き込んだ日は８０スレ書き込んでいたなｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:23:04.76 ID:CFs3QPkZ0

>>202
そろそろ答えたら？

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:23:23.65 ID:6iWGElAZ0

今日も酒がうまい♪ ｗｗｗ

ツダヲタは、母ちゃんのオッパイが今日もうまい♪

だろ？ｗｗｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:23:32.34 ID:nNznbAtq0

>>207
千葉によるとリコールを繰り返すほどいい車に進化するらしいから
進化し続けるリコール車は世界一の車になれる
だらからヴェゼルがアクセラより売れる
売れまくる

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:24:15.81 ID:nNznbAtq0

>>208
待ってました♪

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:24:24.62 ID:CFs3QPkZ0

>>204
君でもいいぜwww
ヘタレツダヲタは怖くて答えられないみたいだからwww

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:25:42.58 ID:nNznbAtq0

>>211
千葉によるとリコールを繰り返すほどいい車に進化するらしいから
進化し続けるリコール車は世界一の車になれる
だらからヴェゼルがアクセラより売れる
売れまくる

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:26:12.51 ID:CFs3QPkZ0

>>209
もう、いっぱいいっぱいだなwww
哀れすぎるツダヲタwww
弱いな。オマエwww

アクセラがリコール問題を抱えてるヴェゼルより売れない理由を書けよwww

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。

普通に考えたらアクセラがトリプルスコアで勝ってもおかしくないぜ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:26:55.34 ID:Veu3CDsO0

【アクセラ】
ガソリン、軽油、HVの多彩なエンジン。
セダン、HBの多彩なラインナップ。
マツダの屋台骨でもあり、多くの既存ユーザーを抱える。
COTYノミネートは多数。
ジャーナリストは皆が大絶賛。
自動車雑誌には必ず登場。しかもべた褒め。

【ヴェゼル】
HVも何もリコールの嵐。
ボディは小型SUVもどき。
既存ユーザーなしの新型車。
ジャーナリストは徹底してこき下ろし。
自動車雑誌は完全に無視された存在。
キチガイが推薦
キモヲタが推薦
引きこもりが推薦

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:27:11.38 ID:Nd5QULT+0

>>213
レブリミットがどうしたって？？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:27:15.76 ID:nNznbAtq0

>>213
で、あんた何に乗ってるの
答えろよ
逃げるなよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:29:22.00 ID:nNznbAtq0

>>213
答えたとして認識してくれたんだね
じゃー俺の質問にも答えろよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:29:56.39 ID:6iWGElAZ0

>>169
異種格闘技？

ちゃう、ちゃうｗ
悪の根源　へ　　た　　れw　のツダヲタ討伐なんだわｗｗｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:30:44.82 ID:nNznbAtq0

>>218
もう、いっぱいいっぱいだなwww

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:31:22.82 ID:Nd5QULT+0

どさくさにまぎれてヴェゼル君じゃないのが一匹いるなwww

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:38:59.00 ID:6iWGElAZ0

どさくさに紛れてってｗｗｗ

お前の目は節穴かよｗｗｗ

俺は朝から居ついてるんだぜｗｗｗ

それも昨日の朝からだｗｗｗ

へ　　た　　れｗｗｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:44:35.45 ID:d8BNmwjT0

>>221
自宅警備宣言ｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:47:31.01 ID:JuoDxUh+0

ID:nNznbAtq0
コイツキチガイ過ぎんだろw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:22:51.80 ID:htYShr5f0

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:23:24.11 ID:htYShr5f0

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:24:07.42 ID:htYShr5f0

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:24:24.54 ID:5ur+19r30

ヴェセル君はこのスレのホンダアンチ共と戦う勇気は無いのか
ホンダヲタならこのスレこそ荒らすべきだろ
↓
最近、ホンダが空気過ぎる件10
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1372136172/

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:24:38.04 ID:htYShr5f0

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:25:13.76 ID:rbS4Rmmn0

昨日の朝って　それを勝ち誇っているのがもうね、、、、

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:25:14.55 ID:htYShr5f0

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:27:00.72 ID:htYShr5f0

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:28:52.53 ID:htYShr5f0

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:30:03.74 ID:htYShr5f0

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:31:17.39 ID:5ur+19r30

実は、ヴェセル君はホンダファンじゃないだろ
ホンダのアンチスレを荒らして機能不能にするべきなのに
関係の無い他社スレを荒らすのはどうもおかしい
ここまでマツダに固執してる所をみると、狂信的なマツダ信者に思えてくる

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:31:58.80 ID:htYShr5f0

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:33:16.53 ID:htYShr5f0

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:34:11.29 ID:5ur+19r30

BOTで書き込み自動にして手抜き始めたか・・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:37:37.53 ID:CFs3QPkZ0

チョンがチョンダイをパクるとかギャグかよwww

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:38:58.37 ID:CFs3QPkZ0

それにしてもパクリばっかwww

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:44:56.53 ID:rbS4Rmmn0

なかなか釣れないね
新しい餌を探そうね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:53:48.04 ID:w1XIgfnI0

ヴェセル君、もうネタ切れか
書き込みがワンパターン化してきたぞ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:03:03.45 ID:eBj1IfPB0

プアマンズベンツｗ
プアマンズポルシェｗ

そして性懲りもなくプアマンズヒュンダイｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:08:08.14 ID:TibGFjUm0

ヴェゼル君がアンチとしてもう一段登り詰めたいなら
オリジナルのデカイAAを作るとか趣向を凝らしたほういいと思う
文字だけじゃどうも効果が薄い

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:10:00.90 ID:4b911v730

気合いが足りねーぞベゼ公w

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:29:14.67 ID:eBj1IfPB0

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:58:55.52 ID:43rCB8bX0>>829
30～50が多い。買い替えも外車からが多いね。

＊－－－－－＊－－－－－－＊－－－－－－－＊－－－－－－－＊－－－－－
～アテンザスレより～
外車からの乗換えが多いんだってさw

HPを見るとアクセラ2.3ｗｗｗとかベリーサｗｗｗとかの10年落ち国産からの乗換えが多い様だけど
気のせいかね？ｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:32:41.59 ID:TibGFjUm0

ベリーサってまだ10年経ってないだろ
10年まであと2ヶ月だし
ちゃんと調べろよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:37:22.55 ID:x+gFQgED0

ゴメン　自分読解力ないのか何が言いたいのかわからなかった

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:47:02.03 ID:eBj1IfPB0

>>246
細かい性格だなｗ

財布の小銭を数えるタイプだろｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:40:38.90 ID:AD2tiiMi0

ソフトウェアアップデートでナビがどう変わるか

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 02:50:53.65 ID:L3Rfaj1J0

>>248
マツダ車に乗ってる奴は貧乏人しかいないからなｗｗｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 02:57:01.85 ID:L3Rfaj1J0

アクセラのHVが全く売れてないｗ
助けてくれ～～～トヨタに土下座して貰ったのに～～ｗｗｗ

アクセラHV 登録車
２０１３年１１月１５７７台
２０１３年１２月１４４０台
２０１４年　１月１２１９台
２０１４年　２月　９９０台 ←三桁クラブ突入ｗｗｗ

トヨタに泣きながら土下座してまで貰ったのに丸で効果なしｗｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:13:43.16 ID:7Pu5Mm8l0

ひどい自演

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:15:21.45 ID:hwpbeNlP0

HVとか貧乏人の車いらね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:22:10.77 ID:9ZlvhI5h0

何慣れ合ってんだお前ら

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:33:56.99 ID:1QZoM6760

修理費が100万超えたぜ…
まぁ治して乗るけどな

みんなも事故には気をつけて！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:43:33.34 ID:k7du8bsj0

キチガイ千葉、納車待ちスレ次は荒らすって前に公言したのにやってないなw
やれない理由でもあるのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 05:38:05.56 ID:Gxfodh890

>>256
お前もたいがいだろ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 06:19:55.24 ID:u4kgCLeB0

>>255
保険は？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 07:13:32.59 ID:Gxfodh890

>>255
修理100万で乗り換えしないってことは外装反面全部いった感じ？
前後で100万クラスだとフレーム影響ありそうなきがするが・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 07:55:29.82 ID:st8J5rez0

リミッター解除したい
200km/hオーバーでアクセラ号を操ったら超楽しそう

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:15:18.27 ID:GcwWAPKU0

千葉は完全に火病ったな。
池沼だからしょうがないか？

雨だけど日曜日の朝だ、XDで走ってくるわ！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:07:10.50 ID:1QZoM6760

>>258
もちろん。保険使いますよ！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:14:03.93 ID:u4kgCLeB0

>>261
雨の日のドライブもいいよな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:18:58.53 ID:1QZoM6760

>>259
フロント部分。
フレームも…お察し…
走行に関しては確かに問題あるかもやけどしばらくは乗るつもり。

一応買い替えも考えてる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:34:20.36 ID:u4kgCLeB0

>>264
因みに事故の状況は？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:34:28.69 ID:Gxfodh890

>>264
ご愁傷様
車体性能に影響ないといいですね。

こういってはなんですけど自分も運転に十分気をつけたいと思う。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:25:39.60 ID:AD2tiiMi0

車の引き渡しは店でやるしMTにしたから家までの運転が不安だわ
大丈夫かしら

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:48:12.79 ID:b5zPoZG90

サスの出来が良いから雨の首都高も怖くねえ
それにXDのビッグトルクが有れば、重いGT－Rなんかには負けないぜ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:55:01.96 ID:ItKzBvEp0

>>268
今日の自演IDｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:11:28.62 ID:kFeqfdx90

４～６月の原料炭16％値下げ　鉄鋼大手、資源大手と合意

2014/3/30 2:00日本経済新聞　電子版

よしよしよ～し

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:19:52.47 ID:pOmmONI80

今日はヴェゼル君まだー？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:01:08.84 ID:mVf8hJyg0

無駄に煽るなや
はたから見たら同レベルで恥ずかしい
アクセラファンとして

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:01:13.69 ID:+AIxyuqk0

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1380954499/99
↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:09:07.36 ID:j75hCRfn0

雨が俺のアクセラをピカピカに洗車していく

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:34:20.36 ID:w7ABwyOO0

ディーゼルのガラガラ音させてスポーツカー気取りなんて、カッコイイも糞もないだろｗ
まわりから指さされて笑われてるよｗ
ましてデミオやCX-3みたいな小さいクルマがディーゼルのガラガラ音させてるなんてｗ
まわりからしたら「そこまでして節約したいのかよ？どんだけ貧乏なんだよ？」って指さされて笑われてるよｗ

　　　　　　　　　　

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:58:17.24 ID:Qrfu1m430

>>275
なぜアクセラスレにそれを書き込む？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:17:06.05 ID:LA5TYKRj0

今まで納車待ちスレにいて、納車されたから久々に本スレに来てみたけど…
なんでアクセラ対ヴェゼルになってるの？
全然タイプ違うし、比較する意味あんの？
もっとアクセラの話しようよ！
色んな情報欲しいよ！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:46:22.25 ID:bWXPgFiH0

>>277
そうだよねー。荒らしに反応しすぎよね。

7年落ちの車からアクセラに変えてから、エンジン音がすげぇ静かになったと感じるんだが皆さんどう？エンジン音が気になる人はいますか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:53:51.90 ID:pOmmONI80

>>277
誰もアクセラ対ヴェゼルの話なんてしてないで
ヴェゼル君と遊んでるだけやで

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:58:14.01 ID:OD0AWMRc0

>>279
てめーが荒らしだよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:58:42.97 ID:TibGFjUm0

車なんかより、
キチガイ千葉とヴェゼル君の脳内がどうなってるかほうが興味あるな
アクセラやヴェゼルなんかどうでもいい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:06:25.12 ID:Qrfu1m430

アホンダ千葉とヴェゼル君って別人なの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 17:17:07.72 ID:wQnIT26HO

このスレが基地外を引き受けてくれるお陰で納車町スレが平穏でいられる…(´･ω･)

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 17:48:31.67 ID:w7ABwyOO0

何で売れないんだろう、マツダ車って

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 18:00:11.12 ID:GcwWAPKU0

>>283
その通り
相手しないと分散する

つまり...我々に囮になれと...

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 18:14:53.41 ID:k7du8bsj0

>>283
ただ、納車待ちスレの一部のやつは、そのことを知らないのか、納車待ちじゃない奴は本スレいけっていうんだよね
何様のつもりか知らんがw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 18:32:09.23 ID:pOmmONI80

ここで納車待ちスレの話出すな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:17:53.07 ID:AD2tiiMi0

じゃ納車待ちスレいくわ
ここの大半は荒らしとそれに釣られる奴で構成されてるからな
好きで相手してるようにしか思えん

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:11:54.44 ID:x+gFQgED0

釣り人のお二方が来るまで退屈だな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:16:35.32 ID:EqD9DouM0

乗ってて最高に楽しい車だな
車の中で生活したいくらい（笑
今夜もドライブだぜ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:59:28.87 ID:GcwWAPKU0

>>288
お行きなさい...

個々は過去随分と長期間粘着されて末期なスレなのです。
スルーしても自演書き込みで人々を釣るのです。

アクセラはいい車ですよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:10:38.97 ID:eBj1IfPB0

過疎ってるのはよ～～～～く解る、　　が、しかし、【自演書き込みで人々を釣る】
などとの妄想は如何なものかと

それに、【アクセラはいい車ですよ】の意味が解らん
売れないことが良いことなのだろうか・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:12:08.02 ID:/8BYllKui

お、来たか？w

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:46:54.24 ID:Gxfodh890

うんことうんこに湧く蛆虫、どっちが迷惑だろうか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:50:07.89 ID:NIBekKfq0

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:50:41.30 ID:NIBekKfq0

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:51:13.10 ID:NIBekKfq0

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:14:30.97 ID:OD0AWMRc0

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:18:31.97 ID:TibGFjUm0

僕らのアイドル、ヴェゼル君キター

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:45:47.24 ID:NIBekKfq0

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:07:53.61 ID:m6te81M80

必死に貼ってるけど、似てないのが泣かせる。
みんな、お前を笑ってるぞw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:15:39.81 ID:Yv90LUYk0

スロコン情報｡
Pivotのスロコン　3-Drive Compactを着けてみた｡
まずアクセラのノーマル状態でのアクセル出力信号を数字で見るためにそーっと踏んでいくと､最小値は10%から始まる｡
踏み込んでいってペダルが軽く止まった時点で89%になり､さらに踏み込む(キックダウンスイッチ)と100%まで到達する｡

次にこのスロコンの仕様だが､ECOモードにすると底に付くまで踏み込んでも79%にしか到達しなくなる｡
そのため､出力信号1%あたりの踏み込み量が増えて､任意の数値を狙って出しやすくなる･保持しやすくなるはず､だ｡
人によって好みはあると思うが､俺はちょっとの踏み込みでドカンと吹き上がるのは扱いにくいと感じるのでしばらくこれでいってみる｡

注意点として､ブレーキサポートの付いたグレードでは現時点PivotのスロコンはFLATという機種しか動作確認されていないことを書いておきます｡

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:19:50.32 ID:NIBekKfq0

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:20:25.20 ID:NIBekKfq0

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:26:31.10 ID:wbGgClQx0

>>302
そうそう、世の大半のバカはスロコンでハイスロットルになってるだけなのに、パワーやレスポンスがアップとか思ってるからね。
本来は寧ろ繊細に制御したいのに、喜んでオンオフ制御に近づけてる。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:29:22.23 ID:NIBekKfq0

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:43:08.36 ID:NIBekKfq0

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:47:54.51 ID:aYst/0iq0

>>307
お前の住所教えて？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:58:40.97 ID:eBj1IfPB0

>>308
お前の顔写真晒したら教える

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:04:14.59 ID:w9mPr/oX0

>>309
偽物はつまらんなあ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:14:43.86 ID:LdhucEEq0

ヴェゼル君はマツダとアクセラに関してよっぽど辛いことがあったんだねぇ。販売台数がどうとかではないんだろうねぇ。
この火病っぷりは。
一度キチ○イになったら戻れないんだねぇ。

病院行けよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:11:16.14 ID:QNwThg2k0

>>309
一番右が俺
http://cs7003.vk.me/c540102/v540102260/dadd/KYPwEAcIGhQ.jpg

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:13:25.00 ID:8SFfkerK0

>>312
貧乳だな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:25:19.57 ID:73+zKA680

>>265

仕事で返信できなんだ。

当時の状況は
あんまり思い出したくない…

対物ってだけで勘弁してくれ。
ただ、アクセラじゃなかったらとんでもねー怪我しとったかもしれん。身を持って安全性を確認することができた…っと。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:28:29.00 ID:UKnNBczr0

>>313
右端は男
もしかして童貞野朗？ｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 02:10:34.68 ID:bDeuQZIJ0

>>315
てめーは俺を怒らせた
リプたんを男よばわりするとは
プーチンに粛清されてしまえ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 02:22:07.46 ID:ml8vad2P0

リプニツカヤたんのちっぱいを舐めたい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:40:54.06 ID:PRJ3U34g0

先週名神高速走ってたら偶然前にアクセラ、後ろにアテンザが来て
しばらくソウルレッド3台でランデブー状態になった
CMみたいで楽しかったわ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:11:12.76 ID:BmHMRd2Y0

マツコネアップデートまだかー
GWまでにある程度のものにしてもらわんと怖くて遠出できんわｗ

320 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2014/03/31(月) 18:42:38.50 ID:oJTmssLm0

>>319
こう言うナビが無いと遠出も出来ない奴ってなんなんかな？

事前にネットで道調べたり、案内標識や交差点名や号名位覚えろや。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:44:50.31 ID:uD607NHU0

>>320
それだとナビの意味ねーw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:45:00.29 ID:w9mPr/oX0

ナビは補助機能なのに
ナビに操られるって本末転倒だよなw

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:45:20.89 ID:RCecYsQs0

>>319
都市部をガンガン走るというわけでもなければ、まあなんとかなる。
事前にチェックしておけば十分補完できるから＾＾
諦めていって来い。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:19:25.33 ID:efm1/G7S0

マツコネどうなる・・・
http://youtu.be/c4h_iEmRrzI?t=4m15s

6分あたりまで。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:44:05.72 ID:3z9CyCvu0

>>322
ラリードライバーはナビゲーターに操られている？
補助機能というより補佐機能
補助機能という言葉が独り歩きしている

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:50:45.35 ID:TRU3SqlN0

>>314
名古屋弁

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:56:56.28 ID:GrTiK5cq0

>>325
標識有りのオンロードと標識無しのオフロードではナビの役割は同じでも重要性が大いにちがうのではないだろうか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:57:54.09 ID:GrTiK5cq0

>>319
そういう時のスマホですよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:22:18.53 ID:mglnVIxh0

>>328
圏外

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:38:49.27 ID:uv4b8Kjm0

>>324
CarPlayはすでにダイヤル操作に対応してると思うんだが
初っぱなから言ってることがズレてるのが気になるな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:18:07.49 ID:zPdmEdz10

>>318
前門のアクセラ後門のにアテンザ、して絶体絶命のあなたの車種は?

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:36:20.62 ID:bLL9CzsT0

>>325
それはそれ
これはこれ
全然別物

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:44:32.40 ID:3mYA4XuS0

>>332
なんだよその説明、わかんねぇーーー

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:55:03.49 ID:/1JUUo9d0

ipodtcuch5をつないだら、ＣａｒＰｌａｙがメニューに出てきたｗ
もちろん、選択できないｗ
ipodのOSをアップデートしたからだろうけど

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:50:13.46 ID:calHxBcE0

本体ソウルレッドで、フロントフォグの樹脂部分をピアノブラックに塗装したブログがあったんだが、見た目の質感むちゃくちゃ上がるね。

樹脂の劣化予防にもなるし、これは俺も絶対しようと思った。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:02:01.15 ID:ETmJ8OY50

フォグのプラ引っ張ったら簡単に外れるよ｡
痛んだら交換しても部品代数百円じゃない?　劣化とか気にする価値無い｡
あまりに簡単に取れるから､下向きすぎだったフォグの角度調整楽にできたよ｡
建前上､上向きすぎないように角度調整スリットがリミッターかかってたけどニッパーでもいでやった｡

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 06:24:49.22 ID:o4eQ7W8f0

こういうDQNは何のためにフォグつけてんだろね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 06:52:01.28 ID:KFQ8FX5Z0

フォグは下向きでいいはずなのになにやってるんだろうね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 07:00:04.07 ID:iy2cm95L0

>>337
見た目じゃね？w
フォグが眩しかったらカッコいいっていう感覚が理解できんが、光り物大好きな方々っているし

Dでフォグ交換した時、光軸少し上にあげます？って聞かれて、上過ぎは車検NGでしょ？って聞いたら、客によっては上向けてくれっていう人もいるんでって苦笑いしてた
DではNGにならない範囲でしか上げないけど、もっと上げてくれって言う奴もやっぱりいるらしいw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 09:40:55.07 ID:sM2fYMqZ0

>>331
アクセラXDだよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 10:24:27.89 ID:ktlIqxEQ0

ヘッドライトスモールでフォグつけてるアホが同じアクセラ乗りだと思うと悲しくなるな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 10:33:21.01 ID:X2XtY1Ka0

>>337　>339納車時点でのフォグの角度って､ほぼ点灯しても運転席から何も見えないくらい下向きだよ｡
自分でフォグの構造を見ればわかるけど､実質調整幅はゼロで着けたままの角度にしかならないようになっている｡
Dに調整を頼んでも､この構造では台座にシムを挟むとかしないと何も変えられない｡
多分加工が面倒で適当な返答されただけだと思うけど｡
まあピアノブラック(笑とかLED(笑とか書いてる人よりは俺の黄色ハロゲンの方が本来的なフォグの使い方だと思うけどw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:34:32.99 ID:w5MuU3Hm0

>>341
んん? 霧のときってヘッドライトだと光が霧に反射してかえって見えなくなるから
ヘッドライトを消して代わりに近くを広範囲に照らすフォグライトを点ける
（フォグライトが無い場合はしかたないのでヘッドライトのロービームで代用する）
って覚えてたんだけど、違うの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:48:48.22 ID:iy2cm95L0

>>343
>>341が言ってるのは、晴れた日の夜などフォグをつける必要がない日のことかと

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 14:09:24.80 ID:3MxlC84E0

そもそもフォグを使う場面がないから、前車から付けるのやめた

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 14:20:53.05 ID:Y9FYDgVs0

普段からリアフォグつけてるアホは死ね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 14:21:09.83 ID:X2XtY1Ka0

クルマを使う状況を限定できる人にはフォグも要らないし4WDなんて無用の長物なんだろうね｡
ゲリラ豪雨･台風直撃じゃあ行くの止めようとはならない｡
どんな条件でも･どんな場所にでも行かないといけない人には必須の装備｡

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 14:44:11.80 ID:tT1MsgFy0

黄色いフォグが好きだから普段もつけてるんだけどそんなに変なもんなのか？
普段フォグつけてる車とかすごい多いけど何が悪いのかさっぱりわからんわ。
スモールにフォグも夕方とかならわるないと思うんだけどな。

ただし眩しいやつと夜もスモールにフォグのやつは消えろ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 14:56:40.90 ID:w5MuU3Hm0

霧の中でなければ点灯してもイルミネーションにしかならないけど
光軸が上向き過ぎでなければ別に点灯してもいいと思うよ＞フォグランプ
光軸が上向き過ぎだと対向車が眩しいんでそこらへんだけ配慮ヨロ

リアフォグは濃霧限定。後続車からは眩しいのみならずブレーキランプと紛らわしいから。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:05:01.66 ID:6vrTT9ts0

霧も出てないのにフォグが～って奴は多いけど無視してるｗ
歩道の区別が無い路地抜けるときとか不意に歩行者と出くわしたりするんで
車両直近は少しでも明るくしておきたいんだよね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:06:44.29 ID:Y9FYDgVs0

>>350
市街地をハイビームで走るんですね＾＾

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:09:19.18 ID:yo87miR70

せっかく（フォグが）付いているんだから
好きなように点けてもいいんじゃないのか？
誰も困らんだろ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:26:23.53 ID:Gb7Vih2S0

配光的には横に広がるフォグよりも細く遠くに届くドライビングライトのが夜間は有効そうだけど

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:29:27.22 ID:3u+Aqzqn0

アクセラとインプを買う時に較べてアクセラ選んだ人ってどういう所が
いいと思ってアクセラ選びました？

見た目はアクセラ断然いいと思ってるんですが、走行性能とかどうなんかと
思って…。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:41:58.29 ID:iy2cm95L0

>>351
ハイビームが本当は正しいんだぞ
すれ違いや前走車がいる時にローにする

ハイビーム=走行用前照灯
ロービーム=すれ違い前照灯

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:53:39.05 ID:7sgk+e/S0

どっちが正しいとかよりも
状況に応じて使い分けろ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:54:26.70 ID:7sgk+e/S0

>>354
両方試乗して気に入った方を買えば良いと思うよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:20:05.55 ID:ox9rFvGe0

>>354　同等装備では値引きが無くてもアクセラの方が安い｡
インプレッサの標準装備はわりと貧弱でオプションも高額な抱き合わせのため｡
走る楽しさは好みによる･内外装の見た目はアクセラが､道具としての使い勝手はインプの圧勝だろう｡
今のとろ､ナビの比重が高い人はインプ一択で､コストや燃費からはアクセラとなる｡

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:39:55.04 ID:w5MuU3Hm0

その「基本的に常時ハイビームで対向車や前走車がいるときだけロービームにする」を
自動でやってくれるのがXD専用装備のハイビームなんちゃらコントロールだよね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:45:28.97 ID:w5MuU3Hm0

外装（デザイン）のみならず内装の質感もアクセラの方が上だったと記憶してる
けどクルコンとブレーキアシストはインプのアイサイト圧勝（2Lにしか付かないけど）
これぞまさしく一長一短で、どっちを選んぶかは大いに悩むしかないんじゃないかなぁ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:53:24.12 ID:qY2T4hqy0

インプってなんか色気みたいなもんがないよなあ
XVあたりのほうがいいような気がする

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:55:54.00 ID:gM37doYg0

>>361

インプXV
アクセラ

良いほうが売れる

以上

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:41:25.77 ID:iy2cm95L0

>>356
使い分けるのは当たり前だろ
>>351が、ロービームデフォみたいな発言したから、突っ込んだだけだ

>>359
そうそう
HBC(ハイビームコントロール)とマツダでは言ってるね

厳密には、基本ハイビームでなければ違反って、意外と知らないのか？
まあ、切符切られることはないと思うけどね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:51:55.09 ID:Fw/M51pY0

>>363
ハイビームじゃないと違反ておかしくない？
ロービーム＝車幅灯と勘違いしてない？
ちょっとググってくる…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:57:27.45 ID:Y9FYDgVs0

法律だかなんだか知らないが
本気で市街地をハイビームで走ってる奴がいるのかww

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 18:13:18.90 ID:XPCfm1Rt0

アクセラはマジでいい車すぐる～～～
完全に運転中毒になってしまった～～～
こんな車生まれて初めて

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 18:28:36.47 ID:3u+Aqzqn0

>>357、358
詳しく教えていただきありがとうございます。

両方試乗して気に入ったほう買おうと思います！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:02:31.27 ID:w5MuU3Hm0

都会だと対向車も前走車もいないなんて状況は滅多にないわけだが、
地方都市や僻地なら今でもそんな状況は普通にあるし、
道交法が作られた頃はそっちが普通だったんどよ
だから道交法では基本的にハイビームで、対向車や前走車がいるときだけ例外としてロービーム

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:09:40.74 ID:iy2cm95L0

>>365
ちゃんと読め
市街地でも、すれ違いがあるような場所ならローにに決まってるだろw
そもそも、市街地でハイビームがおかしいような話から、法律的に正しいことを知らんのか？って話だ
市街地だって、基本はすれ違いや前走車がなければハイビームだ

っていうか、免許持ってて法律知らんって・・・
違反切符切られて、知りませんでしたで通用すると思ってんのか？w
まあ、これで切られることはないと思うけどな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:10:03.19 ID:Jn3aMGSn0

何で売れないんだろう？
やっぱマツダ車じゃ何出しても無理なのか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:24:06.65 ID:VOddbV6w0

売れてないの？
自分が世話になってる営業マンは売れすぎて忙しいって感じなんだけど

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:32:35.89 ID:cnIfA4Uv0

そりゃ暇を持て余している時期から比べりゃ新車効果と駆け込み需要で
若干は忙しいだろうけど、本日より開店休業状態だから有給でも消化しろよ

ただ、暇な状態が次の新型発表まで続くから自宅待機の可能性もあるがねｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:23:04.06 ID:dCm0HtYq0

>>368
これが一番正しい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:26:30.53 ID:78VEXt5X0

>>358
スバルのインパネは昭和の香りがした。
アクセラは今時っぽい

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:35:14.44 ID:2rUoT/s60

ベンツとかクラウンとかはハイビームにしておけば対向車や前走者の部分だけマスキングするんじゃなかったっけ？
本当のアクティブヘッドライト

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:43:39.47 ID:Y9FYDgVs0

>>369
すれ違いのない市街地www
離島にでも住んでるのかな
法律守って清く正しく徐行運転頑張って下さいね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:48:14.40 ID:EAhkIfor0

>>369
まあ、これで切られることはないと思うけどな( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:50:45.50 ID:7sgk+e/S0

＿人人人人人人人人人＿
＞100％どうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:54:39.04 ID:kN7wH6CZ0

>>375
自動的にローになるのは知ってるけど避けるのも有るのか

アウディが先月にデモでやってたレーザーライトが初だと思ってたよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:05:19.64 ID:dCm0HtYq0

>>374
スバルのインパネは昔に比べたらだいぶマシになった
最近のホンダのプラスチックっぽい奴よりはマシ

スバルとマツダは土俵が違う。
都会や南だと売れるんだけど雪国からしたらスバル買わないでマツダを買う意味がわからない
それくらい雪国でのスバルの信頼は厚い
4WD過信してるのか勘違いしてるのか事故率は異常に高いけど

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:07:22.02 ID:NAt7GBCk0

>>371
嘘つくな！客いねーじゃんか！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:15:39.52 ID:iy2cm95L0

>>376
日本語読めないバカは黙っとけ
法律上の話だろ
都内住みだから、おれにはそういう状況はないけどな
というより、自分の無知をまずは恥ずかしいと思え
っていうより、法律知らないなら、免許返上しろよw

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:24:44.53 ID:A0R8WOdM0

>>376
一方通行は知ってるか？　アクセラだと無理だが分離帯は超えないようにな
歩行者や自転車見つけたらローに切り替えるんだぞ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:44:59.40 ID:NAt7GBCk0

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:45:41.49 ID:Y9FYDgVs0

>>382
なんだ、まだ免許持ってないのか

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:52:44.82 ID:/t33YM1x0

インプ2WD1.6Lとアクセラ2WD1.5Lの話だけどインプとアクセラで走行性能で迷うとか
正気かってくらい個人的にはアクセラのが走らせたときの印象よかった

インプ、1.6の2WDだけかもしれんが遊びが多くて修正舵いりまくる電動パワステ、
ヒョコヒョコするリアサス、CVTの中ではマシなのかもしれんが所詮CVTって感じの変速、
どれとってもアクセラ圧勝だと思った。2.0の4WDとかだと違うのかな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:53:34.46 ID:NAt7GBCk0

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:58:39.38 ID:XE/GE4Xi0

世の中進歩したのね
http://www.youtube.com/watch?v=Tajs8sqfOQY

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:00:02.97 ID:ox9rFvGe0

>>386　俺は遊びのないハンドルは嫌い｡
今回のアクセラの電動パワステは中立での遊びは全くなく､
かつかなりクイックな設定のせいで高速を長時間走るのは結構疲れると思う｡

ファーストインプレッションで良いと思った特徴が､長時間だと逆に苦痛になることがあるから､
クルマの評価は難しい｡

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:03:40.41 ID:BgzTB/aw0

>>386
スバル選ぶんならアイサイト以外ありえんだろう
つまり、1.6という選択肢自体がない
マツダは下手に誤動作されると大変なんでミリ波の付いていない一番安いやつ以外ありえない
つまり、かぶらない・・・・・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:07:21.06 ID:1jMtrvEB0

クイック？今までどんなの乗ってきたの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:09:24.83 ID:7sgk+e/S0

土砂降りの高速とかだとスバルのAWD車はホントに楽なんだよな
滑る気配もなくビシっと走って行く
ただ難点は土砂降りの高速を走る機会が殆ど無いって事だけどさ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:23:51.74 ID:epFYpPY60

何カ月も、荒らすことに執着してどんだけ偏執的なんだよ。
自分の異常性いすら気付けないのか。
一体、時間を惜しんで何と必死に戦ってるんだよ。

荒らして注目を浴びることだけが、自分のアイデンティティかつ生き甲斐なのか。
自由だけど、凄く虚しい人生だな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:36:18.94 ID:YZurZ7VA0

アクセラとインプレッサでどちらを買うか悩む人は、これを見た方が良いと思う。

https://www.youtube.com/watch?v=LqbcJBahU3U

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:45:36.92 ID:eFT3hoAD0

ひょっとしてソニーのデジカメの荒らしと同じやつか？w

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:58:34.32 ID:O47gvPVo0

>>393
ドミオっつーかクソ千葉は清コンセプト発表よりも前から粘着してるクズ
触っちゃいかん

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:14:12.07 ID:NAt7GBCk0

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:07:58.72 ID:jSBplyPT0

世界COTY、欧州COTY2位のデミオ
世界COTY、世界デザイン共にトップ3位以内確定、欧州COTY2位、北米COTY2位のアクセラ
世界デザイントップ3、欧州COTY2位、RJCCOTYのアテンザ

CX-5も枚挙に暇がない

続く

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:09:04.74 ID:jSBplyPT0

2014年2月日本
デミオ　　3617
CX-5　　　4498
アクセラ　5558

日本人て本当にブランドとか賞とかに振り回されないよな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:30:51.46 ID:WDp3czq1i

>>399
よう売れとるな！
しかも高額なディーゼルも結構な割合占めてんだから大したもんだ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 06:27:40.27 ID:wkKpxdkO0

>>398
車好きではない周りの知人たちと話をすると
ハイブリッドが売れていることは知っているが
マツダ車が世界中で絶賛されていることは知らない
全ての日本人が事実を知ったら結果は違ってくるだろう
本来日本人って売れているものと同じくらい受賞したものには弱いと思う

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 07:28:25.56 ID:OuQ3BE1a0

>>390
いや300kmくらい乗った感想。直進安定性がものすごいからなんの問題もない。むしろ長距離乗れば乗るほど良さが出る。
インプ1.6はごく小さいRのコーナーをきれいに曲がりたいとき遊びがむしろ邪魔になって修正舵入れまくらないといけなくてな…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 08:49:19.82 ID:auxKY7bn0

>>351
対向車が無ければ、特に住宅街ではハイビームだよ。こっちの存在を示さないと脇道からのチャリ等の飛び出しが怖い。スピード出してなくてもね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:03:45.83 ID:mi4e+JZU0

15Sは高速安定性良いの？あと15SXD20のLパケの中古出てきてるね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:29:22.90 ID:zMnuEuk60

自販連3月ブランド別販売合計台数（前年比）と前月比
トヨタ　　209,092台（110.5%）　　前月比　136.0%
日　産　　67,718台（ 99.9%）　　前月比　126.1%
ホンダ　　60,930台（142.1%）　　前月比　152.3%
マツダ　　25,043台（113.7%）　　前月比　128.3%
スバル　　19,619台（115.6%）　　前月比　187.2%
スズキ　　11,928台（109.5%）　　前月比　157.4%
三　菱　　　6,961台（ 77.8%）　　前月比　116.0%
レクサス　　6,470台（129.9%）　　前月比　153.2%
ダイハツ　　　243台（127.2%）　　前月比　138.8%
総合計　４８１,０３９台（114.5%）　前月比　143.0%

●新型ラッシュなのに結果が出てないマツダ。スバルの追い上げでマツダが国内7位転落も時間の問題か？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:45:23.02 ID:rm1LB3gb0

新型ラッシュ・・・？
アクセラとフレアのことか。
スズキが思ったよりも生産能力が低いのかな。ハスラー売れているだろうに。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:48:26.11 ID:1kau+WzE0

アクセラもハスラー（フレアクロスオーバー）も納期3-4ヶ月後とか待ってらんねで逃がした客も多かったかもね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:12:01.08 ID:LOVHAveU0

4位って思ったより売れてるじゃん
トヨタ以外は大差ない感じだな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:30:19.01 ID:2J/63ZU+0

マツダは現状でアップアップだな
>>404の指摘通り中古が出回ってきてる、という事は、未登録車のバラ撒きも
落ち着いたんだろうね
従ってこれ以上の伸びは期待薄

逆に5月からのスバルの攻勢が、マツダにとっては最大の危機
レボーグの販売台数によっちゃ、逆転も有り得る

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:39:24.42 ID:yJDMVlZ60

ニートの妄想は面白いなあ(棒

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:42:48.25 ID:noSrZbot0

日本でやらんかな
http://youtu.be/GncwS-K4-lU

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:42:49.54 ID:zMnuEuk60

>>408
軽自動車を含めたら国内6位。
数千台差でスバルが7位。

アクセラ、CX5が現状維持できなかったら7位転落も・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:44:48.92 ID:zMnuEuk60

軽は日産が前年比ダントツですよ、、

本月前月比前年同月比
スズキ 77685 130.2 105.6
ダイハツ *90977 131 117.2
三菱 12812 141.4 138.4
スバル 9163 152.1 119.6
ホンダ *60822 132.4 123.6
マツダ 9124 146.4 148.7
日産 *35748 124.4 184.9
トヨタ 5994 152.7 139.5
その他 25 833.3 625
合計 *302350 132 122.4

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:48:13.82 ID:UKIypKqM0

またバカのひとつ覚えの自演で販売台数ガーかよ
猿芸の方がもう少しバリエーションあるぞｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:05:55.85 ID:nE+UPALN0

日本で売れるのはＨＶと軽だから国内販売だけみたらマツダとスバルは厳しいだろうな
でもドル７５円時代と比べたらなんでもない
どこかの参加になる恐れは今のところは大丈夫なんだから

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:10:29.68 ID:zMnuEuk60

>>415
ソースはないが、マツダの歴史で国内7位はないんじゃないの？下を見たら三菱しかないからな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:21:57.40 ID:K4SdXSEh0

ヴェゼル君が来ないとスレが伸びないなぁ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:01:51.70 ID:nE+UPALN0

>>416
国内販売だけ見ても意味が無い
マツダは輸出型

2014年2月国内生産台数
トヨタ29万9643台（前年同月比0.3％減）
日産8万7126台（13.7％増）
ホンダ8万4883台（40.6％増）
マツダ8万2757台（1.5％減）
富士重工業4万9956台（4.1％減）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:14:39.57 ID:zMnuEuk60

>>418
国内生産も海外生産の比率とかどうでもいいでしょう。
それは企業の都合ですから。
マツダは海外に生産拠点がないだけでしょう。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:15:14.60 ID:exzoIhZ80

>>418
日産のマーチなどはタイ生産品が日本に輸入されて販売台数としてカウントされるわけで
なんだかなあと思う

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:45:58.79 ID:vyrYaDA90

>>420
当たり前のことだ。
日本であろうと、海外であろうと良い車なら消費者にはどうでも良い事。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:47:56.65 ID:vyrYaDA90

トヨタ　　普通　８２,２１７台　　　小型１０６,４４２台　　乗用車計　１８８,６５９台
ホンダ　　普通　１５,４８９台　　小型　４５,４４１台　　　乗用車計　　６０,９３０台
日　産　　普通　２８,４３５台　　　小型　２８,８１６台　　　乗用車計　　５７,２５１台
マツダ　　普通　１６,９７０台　　　小型　　５,９８３台　　　乗用車計　　２２,９５３台
スバル　　普通　１９,２８０台　　　小型　　　３３９台　　　乗用車計　　１９,６１９台

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:55:52.62 ID:vyrYaDA90

422のデータを軽く解析するとだな。

スバルは新型車がないのに普通乗用車でマツダを圧倒してるのが理解できると思う。

そこでトヨタからアクアあたりがOEM供給されたらマツダを確実に追い越す。
鈴木の軽を省けばすでに松田を追い越してるからね。

興味深いデータだ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:57:36.78 ID:K4SdXSEh0

ホンダの普通車の数字…w

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:01:49.07 ID:vyrYaDA90

>>424
マツダ　16000台
アテンザ、アクセラ、CX5、ビアンテ、ロードスター、MPV、プレマシー。

ホンダ　15000台
アコード、CRV、オデッセイ、ヴェゼル、CRZ。

本当に笑えますか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:05:10.57 ID:exzoIhZ80

>>421
ホンダのカブと同じで目的がコストカットだから
良い点は製造コストだけ
だから売れていない

>>425
マツダとホンダの企業規模を考慮してくれ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:22:03.31 ID:wr84yQWc0

>>425
問題は車種数とか車種構成ではなくて、普通乗用車が売れてないという点でしょ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:28:19.04 ID:vyrYaDA90

>>472
それは違うでしょう。

技研は5車種しかないんだよ。
そのうちCRZはディスコン。
それで15000台。

マツダは7車種もあり、バリバリCMも入れてるのに16000台。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:29:28.47 ID:vyrYaDA90

>>426
企業規模も何もマツダの方が普通乗用車のラインナップは多いんだよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:37:56.99 ID:K4SdXSEh0

ほうほう
車種は少ないは、販売台数は少ないは
涙ふけよww

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:41:32.58 ID:vyrYaDA90

>>430
苦し紛れだなwww

デミオとベリーサを足した数が5000台であることも付け加えていいかい？
あれだけ安売りしても消費者は騙せなかったわけだ。

数字は嘘をつかない。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:41:36.00 ID:wr84yQWc0

>>429
だからぁ、売れなくなったからラインナップが減ったんでしょ？レジェンドとかインスパイアどこいった。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:45:43.56 ID:vyrYaDA90

>>432
あのね、技研の普通乗用車の一車種あたりの販売数はマツダより1000台くらい多いんだよ。

そもそも技研は3ナンバー車が苦手なのは周知の事実。

その苦手としてる技研に3ナンバーを得意としてるマツダが一車種あたりで負けたんだよ。

事実は受け止めろよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:51:02.83 ID:K4SdXSEh0

フィットしか売れないホンダwww

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:55:16.32 ID:vyrYaDA90

>>434
じゃ何も売れてないマツダになるぞ。

悪いけど、技研を見るよりスバルに追い越される心配をした方がいいじゃね？

マツダが国内ワースト2位に落ちたらニュースになるだろうからイメージがガタ落ちだと思うよ。

デミオが出るまでに落ちるのは間違いないから覚悟しておくべし。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:56:09.50 ID:2J/63ZU+0

結局は、国内ニーズに合致する車作りのホンダと、ニーズに答えられていない
マツダってことだろ

じゃぁ、2番目に大きい国内ニーズを蔑ろにして、欧米でのニーズに答えられ
実績を残しているかと言えば、そんなことも無いｗ

何なのさ、マツダってｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:56:22.41 ID:7d9gzJcX0

1位おめでとうございます
http://hissi.org/read.php/auto/20140402/dnlyWWFEQTkw.html

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:56:43.02 ID:wr84yQWc0

>>433
＞あのね、技研の普通乗用車の一車種あたりの販売数はマツダより1000台くらい多いんだよ。
＞そもそも技研は3ナンバー車が苦手なのは周知の事実。
スズキが3ナンバー苦手ってなら通るが、それはムリがある。お前が思うんなら(ry レベルの話。

＞事実は受け止めろよ。
はい、ホンダの普通乗用車が、売上高5分の1のマツダより売れてない事実を受け止めました。

しっかし、あれだけあったホンダの普通乗用車がたったの数車種とは…「既にディスコン(ｷﾘｯ」で良いのかよｗｗ
言ってて悲しくならんのか。。。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:57:36.88 ID:K4SdXSEh0

本田宗一郎が泣いてるな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:58:51.29 ID:PRxWzocoO

またホンダがリコール発表したから荒らしが火病起こしたのか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:02:05.48 ID:vyrYaDA90

>>438
あのね・・・
5ナンバー車を多く作ってる会社は貴重だと思うよ。
トヨタ、日産、ホンダ、スズキ。
日本の市場を大切にしてるんだよね。

この意味がわかる？

何度も書くけど、技研は3ナンバーは苦手なんだよ。
元々はバイク屋だし、最初の車は軽トラだ。

そんな技研に大差をつけられた東洋某の方が大問題なんじゃないか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:04:36.14 ID:vyrYaDA90

>>439
喜んでるじゃね？
日本に合った車を作って大量に売れてるわけだから。
それとは別にFFニュル最速やF1なんかにも果敢に挑んでるわけだし。

すべて東洋某にはできないことだよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:05:14.29 ID:K4SdXSEh0

売上ガー売上ガー言ってた奴が
うっかり自分でホンダの普通車が売れてないってデータ出しちゃうんだもんなw
必死に言い訳してるけど「苦手」って何？www

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:05:23.51 ID:NVV8VBVh0

>>436
まあ、確かに燃費も中途半端だし室内も狭いからマツダは国内ニーズにはあってないと思う。
でも、ブランド力の弱いマツダが大手の真似しても失敗するだろうから
スバルみたいに独自路線をいくしかないんじゃないの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:07:15.09 ID:vyrYaDA90

>>443
売れてないとみるか、売れてると見るか。

1車種あたりで計算したらトヨタの次くらいなんじゃないの？

ついでに、マツダは得意な普通乗用車でスバルに抜かれました。ちーーーん

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:08:35.78 ID:vyrYaDA90

>>444
そのスバルに追い越されるのも時間の問題だと思いますが。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:12:04.50 ID:K4SdXSEh0

普通車は「苦手」、フィット専門販売店ホンダwww
売上台数すごいね、誇っていいよ^^

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:22:22.60 ID:8w2LJ0TT0

毎回同じネタで飽きた

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:29:16.29 ID:vyrYaDA90

>>447
哀れな負け犬だね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:33:07.13 ID:12geoSahi

売れてる売れてない論争はメーカースレでやれ。どうでもいいじゃん。荒らしに構うなよ。アクセラの話しようぜ

今日、有給貰って花見行ったんだが、ブルーリフレックスと桜が、良い色の組み合わせだった(^o^)
春だね～

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:37:48.21 ID:WVmskjbC0

そろそろ売り上げよりアクセラのこと語れよ
なんのためにスレ立ってるんだか

誰か社外フロアマットでおすすめない？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:40:07.90 ID:8HCqv02b0

社外フロアマット
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/c/0000000252/

ここは？フットレスト部分のマットもセットである

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:41:39.22 ID:exzoIhZ80

ホンダには買いたい車がないからなあ
シビック発売してくれー

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:11:00.33 ID:vyrYaDA90

スバルとの比較

マツダ　16000台
アテンザ、アクセラ、CX5、ビアンテ、ロードスター、MPV、プレマシー。

スバル　19000台
レガシー、インプレッサXV、エクシーガ、フォレスター、BRZ。

会社の規模も小さい、車種も少ない、受賞歴も無い、評論家のべた褒めもないスバルに負けてるマツダwww

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:12:52.46 ID:vyrYaDA90

>>453
シビックタイプRとアクセラXDの対決が楽しみだなwww

まさか2Lターボに2.2Lターボが負けたりはしないよな？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:14:40.73 ID:i0bJ8+2p0

>>455
アホか
なにで競うかにもよるが、FFニュル最速を目指してる車に勝てるわけないだろ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:15:27.11 ID:K4SdXSEh0

>>454
それ以下のホンダwww

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:16:44.71 ID:i0bJ8+2p0

>>453
ホンダで唯一、買いたいと思うのが次期シビックタイプRだなw
エコカー全盛の日本では出ないかもしれんけど・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:17:07.84 ID:vyrYaDA90

>>456
えっ？走りのマツダなんじゃないのか？
軽とミニバンメーカーに人馬一体のマツダが負けるわけ無いだろwww

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:19:00.09 ID:vyrYaDA90

>>457
実際に3ナンバー車に限定すれば負けてるんじゃないの。
トータルだと・・・弱い者いじめはやめておく。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:21:52.03 ID:K4SdXSEh0

>>460
フィットが売れてよかったね
誇れるじゃん！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:25:54.93 ID:vyrYaDA90

>>461
何も売れてないマツダwww
ヤバイなwww

スバルに抜かれたら2%どころか1%もヤバイだろwww

めでたく長安汽車の傘下となるなwww

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:29:38.45 ID:exzoIhZ80

シビックタイプRは日本で発売されるの？
おいくらくらい？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:31:38.40 ID:exzoIhZ80

というか普通のシビックがいいんだけど

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:32:54.36 ID:K4SdXSEh0

>>462
ヴェゼル息してる？w

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:33:27.12 ID:vyrYaDA90

>>463
300万～400万くらいじゃね？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:34:13.42 ID:vyrYaDA90

>>465
車種別比較は2，3日待て。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:38:20.00 ID:2J/63ZU+0

マツダは置いといて、ヴェゼルとレヴォーグどっちが売れるだろ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:53:07.48 ID:vyrYaDA90

>>468
アクセラを含めた三つ巴でいいんじゃないの。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:59:24.74 ID:8w2LJ0TT0

3代目がここまで嫉妬される車だった事に感動した。
毎日話題になっているし、他社の人気車種と販売台数競争で同じ土俵に上げられている。
認められた車なんだな、うれしい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:06:07.43 ID:i0bJ8+2p0

>>459
釣られてやるが、走りのマツダ=他の車より早いってことじゃないだろ
まずはお前をリコールしてもらった方がいいと思うぞ

・・・あ、リコールしても意味ないか
潰される寸前の廃車みたいなもんだしなw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:08:09.26 ID:i0bJ8+2p0

>>470
残念なことに、千葉のキチガイとか一部のやつだけなんだよなw
マツダになんの恨みがあるのかわからんが

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:12:08.97 ID:xNFqJJff0

>>472
>>470は糞ニートに対しての皮肉だろｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:20:44.32 ID:yJDMVlZ60

2chMateのお前らとっととNGしろよ
自分でNGするはめになったじゃねぇか、面倒くせぇなクソが

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:21:31.09 ID:i0bJ8+2p0

>>473
わかってるw
さらに千葉のキチガイとか絡んでくるかなーと思ってさw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:24:29.39 ID:iL+gFmFP0

ところでマツコネの現状どんなもんですか？ナビ機能はゴリラ位に使えれば俺は
十分なんですけど

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:52:22.53 ID:vyrYaDA90

>>470
不人気のマツダに嫉妬？

笑うとこだろうかwww

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:52:56.36 ID:uRo0PGpg0

何気に待ち遠しいのは16GB地図メモリカードの発売だな。
できるはずだよな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:04:33.99 ID:vyrYaDA90

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:07:24.66 ID:2J/63ZU+0

>>469
アクセラが入るならインプも入れて四つ巴
しかし、2年前の発売のインプと販売台数で大差ないアクセラを入れるべきか？

それに、マツダ車の場合、凡そ2年が寿命
その後は盛り返す事無く埋もれていく
それがマツダの最大の特徴だと思うが

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:09:37.73 ID:vyrYaDA90

>>471
走りを標榜して売れ筋アクセラ1.5は1300キロの巨体に110psのエンジンだからなwww

誇大広告で訴えられても不思議じゃないwww

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:12:12.27 ID:vyrYaDA90

>>480
いや、半年だ。
アテンザは半年で沈没した。
プレマシーやビアンテなんかSkyactiveを積んでもさっぱり。

尚、CX5と鈴菌の軽は例外。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:13:05.39 ID:An+VT9k70

ンダオタも哀れだな
弱小メーカーマツダの影におびえなければならないなんて
しかも販売台数しかアンチできない有様

ホンダはリコール連発しているし
ユーザーを使ってテスト走行するメーカーだし
欲しい車はないし
買う気もおきん

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:13:54.53 ID:AbSjm53q0

>>478
俺は容量より速度かなぁ。
車がclass10に対応してるか知らないけどさ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:16:10.64 ID:auxKY7bn0

結局ホンダ車で見るのってフィットと軽だけだよな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:20:02.82 ID:K4SdXSEh0

ヴェゼル君自ら本田は普通車が苦手とか言っちゃってるからなあw
あれ？ヴェゼルって3ナンバーじゃ？？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:21:17.72 ID:i0bJ8+2p0

>>481
走り=馬力ですか？w
車運転したことない、カタログの数字だけ見てるキチガイかよ
走りを標榜していいのはどれくらいの馬力ですか？
車重も出してるから、パワーウェイトレシオを聞いた方がいいか？
納得できる回答くれよ
じゃないと、そろそろNGするよw
ちょっと飽きてきたし

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:22:37.99 ID:An+VT9k70

と思ったらすでに普通車の数字ではマツダがホンダを抜いていたのか
ＤＣＴも失敗だし軽自動車メーカーとしてやっていくんだろうな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:24:50.39 ID:vyrYaDA90

>>483
別にホンダヲタじゃないですから。
勘違いしないように。

俺は3月の登録台数とスバルと僅差であることを指摘しただけなんだすけど。

ホンダホンダと騒ぎ出したのはツダヲタだぜ。

バカだな。

まんまと引っかかりよって。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:28:13.19 ID:An+VT9k70

販売台数でファビョって連投するのはベゼル君だけ

ＮＢＯＸシリーズは街乗りだといい車だと思うよ乗ったことないけど
少なくとも安心して走れるという点で欠陥車フィットやベゼルなんかよりまし

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:30:53.43 ID:vyrYaDA90

>>487
NGにすりゃいいんじゃね？
それは君の自由だ。

走りを標榜するならパワーとパワーウェイトレシオは重要だろう。

1300キロの巨体に110psのドン亀で走りとかバカだろwww

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:32:17.91 ID:1NdzwCAV0

ホンダなんて只の軽自動車屋だろ、どうでもいい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:33:00.30 ID:vyrYaDA90

>>490
マツダの軽www
自社開発してからぼざいてくれwww
バカみたいに宣伝してるけどスバルの軽より売れてないwww

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:35:38.94 ID:vyrYaDA90

>>492
軽屋のホンダに普通車でも大差で負けてるマツダって？

すべてブーメランでかえってくるぞ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:37:54.51 ID:nE+UPALN0

軽自動車は利益率が低いからマツダもスバルも撤退しただろ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:49:28.80 ID:2J/63ZU+0

>>482
んじゃ訂正ｗ
大半の車種が寿命半年

ただ、CX－５が例外と言っても廉価グレード省けば月販3200台くらいだろ？
で、そのうちの数％は日本全国の販売協力店に流れてるわけでさ
だから、実際のところ月販2700～2800ってとこじゃ無い？
それもボチボチ落ち始めて、例の安っぽいチラシを賑わす事になるかとｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:50:46.18 ID:UKIypKqM0

>俺は3月の登録台数とスバルと僅差であることを指摘しただけなんだすけど。
そうなんだすかｗｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:51:04.07 ID:K4SdXSEh0

>>491
走り=高回転型エンジンなんて思ってるのは
ホンダオタだけなのになあwニヤニヤw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:53:14.20 ID:K4SdXSEh0

>>494
自分で普通車はマツダ＞ホンダってデータ貼り付けておいて
何いってるんだ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:09:08.88 ID:ZwD1Ivwii

>>452
>>451です
オプションでカラーとかもつけれるんですね！
参考にします

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:10:39.16 ID:xzwWAdLO0

>>496
ＣＲ－Ｖ・・・
てゆうかなんで廉価グレードを省くんだろう

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:12:52.76 ID:/I/sH3gr0

>>452
安すい、これで十分だった・・・純正買ってしまったです。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:38:53.04 ID:jSBplyPT0

>>495
それは違うんじゃない。
効率を考えて協力関係にあるダイハツから調達にかえただけ。

マツダは開発能力がないから競合に売らせてもらってる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:44:54.14 ID:OuQ3BE1a0

マツダは「走り=速さ」というガキくさい段階にはないんだよもはや。
ラップタイムばかり気にする奴は大人ならサーキット行け。
オコチャマはグランツーリスモでもしてろ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:49:23.86 ID:noSrZbot0

サーキット行くぞ！
http://youtu.be/GncwS-K4-lU

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:51:18.22 ID:i0bJ8+2p0

>>491
走りを標榜するにあたって、重要であっても、必須ではないだろ
第一、具体的な数字の規定があるわけでもないし
パワーだのパワーウェイトレシオだの数字だけでしか判断しないって、お前車乗ったことないだろ？w
走りに拘るってのは、他にも要素はあるんだぞw

あと、ホンダのリコールあったから暴れるって、わかりやすいことしておいて、ンダオタじゃないとかw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:53:15.91 ID:mhrP9kC90

>>487
走り=馬力だとしたらブルドーザなんかすごい走りしそうだな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:54:03.22 ID:rk1G/bRA0

280PSのツーリングワゴンより、175PSのアクセラXDの方が走っていて面白い。
300PSオーバーの高級ミニバンより、170PSのロードスターの方が走っていて面白い。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:40:52.78 ID:1kau+WzE0

乗りゃ分かるんだけどね
しなやかなサスときっちり動くステアが
クルマを操る楽しさの基本だってこと
レーサーじゃないんだからエンジンのパワーなんてそこそこで十分

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:41:42.89 ID:uCqc4B9z0

XDみたいな車は30㎞/hから4速でズオオオオッて一気に巡航速度まで加速するのが気持ちいい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:49:39.12 ID:cGF8oN/h0

誰か、クラッチオのシートカバーしてる方、いらっしゃいますか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:50:51.93 ID:qBlXSS3u0

>504　>509　
なんか､こういうパワーは要らない派がいっぱいいるんだけど､
自分だけで思ってるなら無害だが､騙されてパワー不足のクルマを買ってしまったら
あとからパワーアップなんてできないんだぜ｡
パワーのあるクルマを余裕もってゆっくり走らすのは可能だけど､､､､
そこが無責任だっちゅーの｡

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:56:16.57 ID:K4SdXSEh0

>>512
典型的文盲さんw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:56:27.23 ID:6pnLylGB0

この車、ＣＸ－５やアテンザより短期間で街で見かけるようになったな。
順調に売れてるようだ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:09:51.89 ID:fpsLtZZO0

>>494
アクセラ売れてないね
ヴェゼルは売れてるね
良かったね

で満足？
俺はXD乗って満足だけどね

マツダ売れてないね

で満足？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:16:34.49 ID:mhG46Tac0

たしかにパワーはあって困るもんではない。使う使わないは自由だし。ただ過剰だと使い切る楽しさがなくなる。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:20:02.89 ID:jSBplyPT0

パワーは超重要。マツダ海苔には理解できないと思う。だってドン亀ばっかりだしさ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:31:17.27 ID:K4SdXSEh0

ヴェゼル君が言うパワーって
ただ高回転時の最高出力の話だぜ？

1.5より2.0の方がいいとかそう言う話はしてない

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:48:34.68 ID:mhG46Tac0

最大トルクが同じ1.5同士でも、100馬力と150馬力じゃ当然楽しさが違うと思うけどなぁ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:05:05.30 ID:Fxrpt1xj0

ホンダ調子悪いからマツダスレで暴れてるのかｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:06:55.41 ID:jSBplyPT0

>>520
絶好調でしょう。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:08:33.01 ID:K4SdXSEh0

>>519
一般道を常時6000回転で走るのはDQNだけやで

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:12:09.74 ID:mhG46Tac0

>>522
そりゃ完全にDQNだわ。逝った方がいい。けど馬力はないよりあるほうが良いよって話ね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:16:07.00 ID:jSBplyPT0

>>523
レスポンスも重要。気持ちよく8000まで回るエンジンとか最高！馬力だけならドッカンターボを後付すればいいしね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:21:37.48 ID:K4SdXSEh0

>>523
ホンダの低速スカスカ150psよりVWゴルフの105psのほうが良い

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:23:46.22 ID:jSBplyPT0

>>525
VTECは下から上まできっちり回るエンジンなんですけどぉ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:24:32.57 ID:fpsLtZZO0

>>518
レブリミットw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:45:06.23 ID:auxKY7bn0

>>526
街中では使う機会もないがな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:50:22.69 ID:NIo0QOzR0

いまだに高回転まで回れば高性能とでも思ってるのか
頭の中が２０年前で止まってるような奴だなｗｗ
あ、俺のバイクは９０００までキッチリ回るから、ＶＴＥＣとかより高性能だわｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:55:10.16 ID:jSBplyPT0

>>529
普通に高性能でしょう。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:04:15.24 ID:NIo0QOzR0

ＣＧ始まったよ～～ｗｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:05:37.68 ID:K4SdXSEh0

高回転型エンジンこそすばらしいとか、典型的な昭和のホンダオタだよな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:08:01.55 ID:jSBplyPT0

>>532
レースをやってるからこそ作れるエンジン。レースをやってない会社には作れませんな。ロードスターが良い例え。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:11:00.94 ID:NIo0QOzR0

レースとか何の関係も無いね
高回転まで回れば良いなら、どこのメーカーでも作れるよｗ
どこの自動車メーカーも、そんな低レベルのことを考えてエンジン設計してないからｗｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:13:17.27 ID:4tm4976P0

魂R6MT乗りが、先月アクセラ2.0/6ATを１日無料で堪能してきました
脚とATはかなり良いですね
eg音は好みではありませんが、良く回るし、良く曲がります
内装、特にダッシュボードも質感高いです
マツコネは操作性は好印象・リルートも超速い
面白いんですが、ナビ単体でみると更なる改良を期待したいですね
友人に聞かれたら、間違いなくオススメします

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:14:59.00 ID:i0bJ8+2p0

>>533
エンジンサプライヤーとしてはそれなりだが、全てをやったときは・・・
金出せなくて撤退し、ただ同然でチーム売ったらそのチームがw
チーム運営も出来ない、所詮エンジンメーカーですかねw
最近も、すぐ凹んでしまう車出してるし、エンジン以外でもリコールしてるし
やっぱり、エンジンしか作れないメーカーだなと

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:33:38.79 ID:dlwtXjrWi

CG最後しか見れんかった！
やはりゴルフ最強なんか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:38:08.55 ID:noSrZbot0

>>537
はい

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:40:45.28 ID:yJDMVlZ60

やっぱそうなんか！
なんでディーゼル持ってこんかったんや！？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:44:54.71 ID:9U6MOCEQ0

パワーのことには一切触れていなかったから、ディーゼルだったとしても評価は変わらないだろう。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:46:03.27 ID:yJDMVlZ60

ディーゼルは足回りも専用やろ！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:48:26.48 ID:GUatUrHp0

フロント重いだろ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:48:44.12 ID:2J/63ZU+0

何だかんだ言っても、ロータリーでパワー競争に負けたのがマツダ
高回転を一番に標榜していたマツダも6発ツインターボに歯が立たずｗ

で、今は細々とディーゼル製作ｗ？
ホームページにもトルクがーｗなんて、さも力自慢的なキャッチが有るけど情弱騙しにもほどが有るんじゃねｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:52:22.43 ID:yJDMVlZ60

重さのネガより専用の足回り評価されてることも多いやろ！

まあしゃーないな。
ゴルフは流石なんか。
ますます頑張ってほしいな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:06:52.53 ID:0fgPntsO0

ＣＧ評価
ゴルフ９
アウデイ８
アクセラ７　シャーシがしっかりしている。誠意を感じるとのこと。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:12:31.55 ID:krHe2ORR0

>>544
敢て順位は点けたけど、いずれも甲乙つけがたし
どれを買っても飽きが来ない良く出来た車です、という旨の言葉で締めくくっていたからそんなに差がついたわけじゃないよ
むしろここまで国産車のレベルが上がっているとの評価だったから
それと松任谷さんのアクセラのベストチョイスは2.0ガソリンだった

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:14:30.94 ID:jRAQN6jH0

絶対評価ならゴルフだけどコストパフォーマンスを考えたらアクセラもいい勝負ができる
ゴルフは長期で乗ることを考えたらDSG不安がついてまわるし

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:14:59.24 ID:0pKpSpJu0

ＣＧの評価を見るとむしろAUDIの存在意味の無さが気になったな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:15:40.65 ID:tL8bHOGk0

アクセラは主に静粛性で及ばない感じ
ゴルフの静粛性と優しい乗り心地は神懸かったレベルだから
まあ違和感のないレビューだったかな
ゴルフ, A3より骨太でがっしりしてるというのは印象的

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:21:29.50 ID:9MdI048V0

カーグラは山道での比較だったが
高速道路だとアクセラの骨太な感じがフラットな挙動にしてくれそうだな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:36:35.65 ID:Y6gaqrFh0

だってA3の内装ってGolfよりショボいんだぜ…そんなんでA3買う奴いないっしょ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:44:13.04 ID:jt0CTfbZ0

大健闘
あの顔はまあ置いといて

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:53:18.18 ID:3qNGlBfa0

その点数をTV局への広告料で割り算すればNo.1はダントツでアクセラってことだな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:05:44.86 ID:/DZ6kkUN0

雑誌のほうのカーグラの投票でA3が評価1位だったのに
なぜかゴルフが１０点満点絶賛でA3が８点って・・・
それになんかA3の欠点の指摘が多かったな
やっぱりVWから広告料出てるんだろうな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:08:01.58 ID:0pKpSpJu0

>>554
アウディがＶＷグループなの知らんのかｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:10:34.45 ID:/DZ6kkUN0

>>555
グループだけどアウディはVWの傘下だからな
比較評価でアウディは勝たせてもらえんのだろう

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:15:25.16 ID:3tV7/Mfe0

ゴルフの無個性な感じがどうも受け付けんわ
老人になったらいいかなと思うけど、２０代が乗り込むと老け込むわ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:19:49.16 ID:0+5AynzK0

しまったカーグラ録画だけしてみるの忘れてた

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:22:49.78 ID:/DZ6kkUN0

アクセラは造り手の信念や誠意が伝わる車と言ってたな
マツダのエンジニア達にとっては最高の褒め言葉だな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:44:08.29 ID:3qNGlBfa0

>>559
VWからは造り手の信念や誠意以外の要素が伝わりましたってことかｗ
アウディA3は乗ってないけどゴルフの良さって分かりづらいわ
BMもゴルフ７も乗ってないので口を挟む余地は無いんだが、
BL後期乗りでゴルフ６を乗った感想ではボディ剛性と室内の広さ以外BLの勝ちだと思う

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:45:16.70 ID:y7yyCAL+0

ここでの評価もゴルフが9点
Aクラス、Ｖ40は7～８点

http://nikkan-spa.jp/539822

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 02:06:37.43 ID:jRAQN6jH0

SPAよりはCGのほうがまだ信用できるかな
Bセグのフィットが何故かあるし

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 02:26:18.19 ID:8NngpV8/0

ゴルフの評価で出てきたけど、あの車が目指してるのは「道具として良く出来た車」
だから「良く出来てるけど面白いか？」と言われれば、全然面白くないわけで、
アクセラとは方向性が真逆なんだよねｗ
そういう意味で、車好きが乗る車じゃないよ、ゴルフは

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 02:38:54.92 ID:y7yyCAL+0

決め付けるなｗ
近所の全く車に興味の無い爺さんが【安かったｗ♪】と、アクセラを購入した例も有る

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 02:58:07.69 ID:3qNGlBfa0

決めつけないが>>563のいうところはゴルフのライバルはカローラだね
もっと言うとプロボックスかｗ
カローラ系の最大の長所はランニングコストの低さで、
自営業者や法人は十分その長所を享受してる
ランニングコストは自動車評論家が評価不能の世界だから、
彼ら相手のアゴアシつき欧州接待旅行で「ゴルフ is No.1」なのかな？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 03:02:57.79 ID:K1G2b6mD0

接待とかじゃなくて
評論家は雑誌がなけりゃ飯が喰えない
雑誌車は広告主がいなきゃ飯が喰えない
つまりは評論家は広告の下請け業みたいなもん

で幾つか雑誌を見ればカラー広告をバンバン売ってくれるのは
何処ですか？って話だわな

インプレッション記事なんて「試乗記」って形をとってるタイアップ広告なんだからさ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 05:39:52.27 ID:W10O3BtB0

評論家はゴルフとレガシー褒めりゃ食っていけるからな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 07:24:34.59 ID:Y6gaqrFh0

評論家のゴルフ崇拝は異常
ゴルフこそはCセグメントが目指すべき理想の体現であり
VW以外の自動車メーカーが追い求めるも決して届かない永遠の目標
みたいなことを延々と言い続ける様子は不気味ですらある

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:07:59.46 ID:yJ9jmf2S0

フロントのナンバープレート位置おかしくない？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:08:55.81 ID:C749u2sb0

>>496
CX-5の廉価グレードってガソリン車(205万円～)？
今の販売比率は知らないけど、前年は時期によってディーゼル(258万円～)が販売の9割を占めてたのに何言ってるの。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:11:44.48 ID:M/I5Inqk0

こんどゴルフ試乗だけしようかな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:30:03.07 ID:YflgJvwS0

>>568
ツダ記事もキモイわ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:33:00.11 ID:iYtvaP0S0

CGのテスト試乗車は
A3は430万
ゴルフは350万
アクセラは260万
評論家は試乗だけだから価格は考慮しない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:52:20.72 ID:M/I5Inqk0

試乗家だからマツコネなんか眼中なしw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:54:00.59 ID:YflgJvwS0

自動車評論家ほどあてにならないのはいない。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:59:38.10 ID:K1G2b6mD0

あの年寄り二人にナビなんかの装備の説明なんか出来んだろｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:04:18.65 ID:saSTv9960

間違いなくＰＣも勿論スマホもまともに扱えないだろｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:14:17.83 ID:+W8ScH/70

>>511
シートカバー取り付けてます。
納車スレに誤爆したので納車スレの749を参考にしてください。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:15:29.29 ID:0ZS65wHy0

アクセラってゴルフとかA3とかとまともに対決させるというより
セアトレオンとかシュコダオクティバあたりと並べてドイツブランドと比べてもこれらは結構よくできてるって評論させる車でしょ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:19:39.01 ID:Y6gaqrFh0

そんな欧州車おたく視点どうでもいいですよー
いくら優秀でも外車は割高だし基本設計が左ハンドルだから使いにくい
国産車で用が足りるなら国産車を選ぶのは当然のこと

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:23:49.54 ID:K1G2b6mD0

>>579
日本国民の９９％が存在すら知らないメーカーとの
比較を日本のテレビでやって何の意味があるのかｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:28:31.34 ID:loDLj5NZ0

初代所有してて３代目最初に乗った時は初代とくらべたら繊細な感じを受けたけどね　骨太なんて全く思わなかった

同じ２リッターモデルだけど　人によってかなり印象が違うんか

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:54:12.01 ID:8A6FI3pl0

今日は全角多すぎんよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 10:45:32.01 ID:y7yyCAL+0

>>573
>>561

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:40:31.03 ID:iYtvaP0S0

たしかにCGでは走りだけで価格とかナビなんかはみていないだろう

しかしゴルフとフィットを比較するのはありえんだろ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:12:15.03 ID:AXngD5230

>>582
A3やゴルフと比べて骨太ということでは？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:19:24.16 ID:2uVOVpgx0

>>585
別にいいだろ。どっちも大衆車だしよ。アクセラも大衆車だかんな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:22:18.65 ID:0pKpSpJu0

静粛性やフラットな乗り心地って
昔日本車がそれが得意だった頃は
誉めなかったのに欧州車がそれを
売りにすると急にべた褒めだもんなあ
評論家は信用できない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:37:40.19 ID:iYtvaP0S0

>>587
AクラスやV40も大衆車だろうか

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:44:50.12 ID:W3zEBf1F0

フロントナンバープレートの位置を横にずらすのは違反？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:57:43.89 ID:M/I5Inqk0

ノーマルの真ん中が一番良い位置だと思うけど。

運転中は全くナンバープレート見えないし

あ、だから昨日のCG試乗家はコメント無いんだな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 13:02:15.99 ID:3tV7/Mfe0

>>590
アルファ１５９とかずらしてたから別に大丈夫じゃね
念のためディーラーに確認した方がいいけど

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:01:04.50 ID:3mIPXPKR0

>>588
最新のゴルフを試乗させてもらったとき
ハンドルの軽さや静粛性で
おもわず「トヨタ車みたい」ってのが第一印象だったな

速度上げながらよくよく観察していってようやく
「ああ、ゴルフだな。やっぱり」ってなったけど

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:04:13.40 ID:lL5tt20C0

もういいよゴルフのハナシは。
ムキになるなよw

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:07:41.61 ID:3mIPXPKR0

>>568
ゴルフ（つか多くの欧州車）は
天井のクロス剥がれや内装の経年劣化がひどいのが弱点
これ、日本のユーザーにとっては大事でそ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:36:20.19 ID:FSFPOqG50

そりゃ評論家なんて試乗でちょっとしか乗らないもん
べた褒めだが所有してる評論家って少ないね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:43:51.88 ID:eWiDOl1X0

15Cは15Sと較べるとナビ付いてない＆オプション付けれないだけで最初から付いてる
純正品とかは変わらないんですかね？
ナビは75600円で付けれそうだから、それなら15C買おうと思ってて…。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:49:09.24 ID:3xF9zaGF0

>>597
15Cだとリアのガラスがスモークじゃなくて、
エアコンがマニュアル、ホイールがテッチン、
だったかな。もっと違いがあるかも...主要装備表で見比べてみて

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 15:37:58.95 ID:T3r6LFS80

ガラスが透明って今や希少価値だな
10年後にはブームが廃れて価値が上がってると考える
10年後に中古の資産価値があるかどうかは知らんが

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 15:56:05.88 ID:AXngD5230

>>594
いやいやゴルフと比較している人は多いと思うよ
自分もその1人
ゴルフはDSGを止めてATにするかもしれないから待ちだけど

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:11:01.46 ID:J3Dt1JmZ0

>>604
ツダ車と欧州車を比べてるのはお前だけだよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:13:43.08 ID:JKQS/QKu0

マツダ・アテンザ、アクセラ　　プログラムミスで88000台リコール
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1396508808/

乗用車2車種計2万7627台（2012年10月～14年1月製造）のリコールだって
これ知ってる？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:15:50.52 ID:LxFm60K70

釣りかと思ったら・・・＼(^o^)／ｵﾜﾀ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:16:19.06 ID:K1G2b6mD0

そうか
俺だけか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:17:05.89 ID:LxFm60K70

http://www.mazda.co.jp/service/recall/708/709/716/105/103/004504.html
アクセラはBMEFSのみ対象ということは2000ccモデルのみか
1500とハイブリッド、ディーゼルはセーフ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:18:23.60 ID:LxFm60K70

12/13生産モデルまでって試乗車か超初期型くらいしかないのと違うか

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:21:55.14 ID:3mIPXPKR0

>>604
ナイスキャッチ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:29:40.19 ID:J3Dt1JmZ0

さんざん他車のリコールを罵ったからだな。

因果応報ってやつだ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:38:19.31 ID:K1G2b6mD0

>>キャパシタの故障判定プログラムが不適切なため

ホントのプログラムミスなんだな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:03:34.52 ID:LhoT1XPb0

フィットと軽乗ってるそうって被るよな。

どちらも田舎の主婦がセカンドカーで乗ってる感じ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:08:02.19 ID:AXngD5230

2000ccモデルのみってなぜなんだろう？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:13:50.70 ID:VqSeLhLY0

i-ELOOPは1.5L車には付いてない

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:27:15.95 ID:GWl4C55j0

http://www.youtube.com/watch?v=pwwpN2UHRAQ

これか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:31:49.16 ID:ui1foMdc0

欠陥のアクセラｗｗｗｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:35:39.30 ID:/bPFBBKq0

>>613
その絵ワロタ
エンジンが車体の中心にはない、
横置きFFなのに、
エンジンが真ん中に書いて有るって、
詐称だわ。
メンタリティが朝鮮人みたいだな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:35:58.15 ID:0pKpSpJu0

IDが赤くなくても ID:J3Dt1JmZ0がヴェゼル君とわかる
すごいよな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:44:59.46 ID:z4CN9e4V0

>>616
今日から海外出張だから書き込めないわ。
渡航先でマツダ車をリサーチしてくるね。
どうせフォード製のSUVとデミオセダンしか見かけないと思うけどさwww

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:03:24.90 ID:v6FhpXkpO

5年後の車の状態を評価する評論家はいない。
評価するのは新車だけ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:04:30.19 ID:zT7e7P//0

>>615
この絵にそんなこだわる必要無いだろ。
分かりやすさが大事では？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:06:44.53 ID:eWiDOl1X0

>>598
詳しくありがとうございます！

結構最初から付いてるもの見たら違うようなので15Sのほう購入しようと思います！
素早い解答ありがとうございます！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:21:27.98 ID:0d4eJLzO0

何で売れないんだろう？
やっぱマツダ車じゃ何出しても無理なのか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:27:47.29 ID:jQTQVHOA0

必ずしも質と人気が比例するとは限らない。
悪貨は良貨を駆逐するのですよ。
何回も言わせんな、愚民が。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:30:07.20 ID:jQTQVHOA0

売れてる日本車御三家の車に乗って、売れてるEXILEかAKBでも聴いて、売れてるマックのドライブスルーにでも並んでろよ（笑）

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:54:49.57 ID:jt0CTfbZ0

10年後、大事に乗り続けている人はどのくらいいるだろうか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:20:49.32 ID:M/I5Inqk0

俺はノーマル好きだからいじらないでしっかり貯めて、5年経ったときメーカー問わず気に入った新型車に買い替える

(実際には過去15年で5台買ってしまった。新し物好きなんだな)

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:21:34.70 ID:t0uM7MG40

やっちまったな、リコール。
スカイアクティブにもケチが付いちまう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:27:49.64 ID:ui1foMdc0

リコールはマツダのお家芸だからそう悲観するな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:32:07.22 ID:VfOEy1/00

逆に悪いものは出してもらったほうが良いわ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:35:18.58 ID:iYtvaP0S0

>>617
海外出張ってｗ
やはりギャグのセンスは相変わらずだな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:36:10.54 ID:0d4eJLzO0

世界で8万8000台リコール＝プログラムに誤り―マツダ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000088-jij-soci

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:39:52.79 ID:TLCtrRIo0

マニュアルトランスミッションが無いので選択外になるのです。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:52:53.58 ID:4+IYUZzp0

暴走するリコール　と　止まるリコール　で、どっちがいい？

ドイツ車とアメ車でどっちがいい？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:55:23.36 ID:W10O3BtB0

>>629
そいつ数年前もそういう設定使ってたぞ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:56:07.23 ID:yK4O/xmr0

>>624
BKセダンに乗ってるけどそれが何か？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:14:19.18 ID:KQzgyVmm0

リコールったって、新プログラム読み込ませて終わりだから対応も楽なもんだ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:33:03.48 ID:tn+cuIvl0

>>629
本国に帰るんだろ。お隣の国の

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:39:29.76 ID:0pKpSpJu0

>>636
たしかにアジアに出張って以前言ってたなw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:03:46.23 ID:xSWM0HVG0

ie-Loopのプログラムって、全部同じかと思ってたけど違うんだなァ
というのが、良くわかるリコールだなｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:43:18.41 ID:TA+g5Lev0

>>573

ほぼ100万ずつ違うんだ…(汗)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:59:01.91 ID:fPGN9bGa0

>>639
ゴルフのベース価格は299万、ナビとDCCつけて350万

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:14:39.31 ID:3IiCZYlk0

コンデンサーの不良検知プログラムの仕様は日本ケミコン？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:20:30.34 ID:Gcd/SLOF0

価格違う車を何故比較する・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:21:02.18 ID:3IiCZYlk0

前回アテンザのIELOOP関連はＤＣＤＣに不良コンデンサーが
まじったリコールだし、最近の電子関係は車屋では管理できなくなってるな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:32:29.86 ID:cU74zZIf0

よっ！リコール王のマツダさん♪
やっぱりマツダは悪質ですね～
４２件も不具合おきているのにようやく重い腰上げてリコールですかｗ
さすが欠陥多発でも中々リコールしないマツダさんだｗ

＞走行中にエンジンが停止するといったトラブルが４２件あった
＞走行中にエンジンが停止するといったトラブルが４２件あった
＞走行中にエンジンが停止するといったトラブルが４２件あった

マツダ:アテンザなど２万台リコール
http://mainichi.jp/select/news/20140404k0000m020091000c.html

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:37:19.55 ID:judmip1N0

オートエクゼのエアロカッコいいなぁ～。
フロントはナンバープレートの位置が移動してるのがいいよね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:53:24.44 ID:YErl+4b50

日本ケミコンのキャパシタはフィット、ヴェゼルにも使ってるね^^

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:58:16.47 ID:S6ZWYmqa0

>>644
リコール王ホンダさんにはかないませんよ

異例の連続リコール　ホンダを襲う成長痛
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2004D_Q4A320C1000000/

ホンダのフィット、またリコール８万台　ギアトラブルで
http://www.asahi.com/articles/ASG2B4VS9G2BUTIL143.html
>交差点で立ち往生したりするトラブルが昨年１２月以降３５６件あった。
>交差点で立ち往生したりするトラブルが昨年１２月以降３５６件あった。
>交差点で立ち往生したりするトラブルが昨年１２月以降３５６件あった。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 05:58:22.27 ID:bc4a+uB20

>>613
これって不具合なの？
エアコンつけてなくても送風してたらバッテリーくうんじゃね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 11:37:26.25 ID:Q6/pbsxo0

車スレって、どこみてもホンダのステマとネガキャンが酷いな
まるでサムチョンみたいなメーカーだな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 13:00:03.38 ID:0tneRhAG0

フィットの交差点で立ち往生ってそんなのないだろーって思ってたけど、1ヶ月ぐらい前に交差点で渋滞作って止まってるフィット3見た。
ホンダを叩くつもりはないけど、ホントにあるんだなーって思ったわ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:08:00.30 ID:uSFQNRte0

故障云々以前に御三家はデザインが嫌い。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:52:43.13 ID:FJIIrZ8a0

しょせんマツダなんて自前でHV作れなかったしょぼい三流メーカーだからな

世界で8万8000台リコール＝プログラムに誤り―マツダ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000088-jij-soci

しょせんマツダなんて自前でHV作れなかったしょぼい三流メーカーだからな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:10:28.66 ID:8QDvFRhZ0

あれ？出張じゃなかったの？
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage]：2014/04/03(木) 17:44:59.46 ID:z4CN9e4V0
>>616
今日から海外出張だから書き込めないわ。
渡航先でマツダ車をリサーチしてくるね。
どうせフォード製のSUVとデミオセダンしか見かけないと思うけどさwww

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:18:00.45 ID:FRq6r2R50

突然ですがｗ

http://i.imgur.com/ZYwmXwn.jpg
↑　　　↑　　　　↑
これをパクッたフラッグシップセダンの劣化版が、アクセラセダンで間違い御座いませんか？ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:34:29.78 ID:FJIIrZ8a0

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:09:20.95 ID:8BtivlvDi

アクセラの前にプレマシーで自社製HVあったらしいけどな
限定かなんかわからないけど

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:00:05.31 ID:r/dY26nX0

＞＞656
あれは、水素ロ－タリ－載せたＨＶテスト車両だよ。　こちらはエンジンを発電機としてのみ使用するタイプ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:00:24.68 ID:5IQNL/pK0

マツダの規模でHVを自前で揃える意味はないだろ。
しかも、マツダの主流はガソリンとディーゼルのスカイアクティブで、
HVはラインナップのオマケに過ぎないんだし。

トヨタにスカイアクティブ提供する代わりに、HVを供給してもらうのは
賢い選択だと思う。
特に、ホンダのHVの体たらく見てるとね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:17:59.86 ID:l9rPMAcG0

>>654
GSスレで言えよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:20:33.54 ID:UJEnkj0y0

またもやヴェゼルに負けちゃったねｗｗｗ
ほんと全く売れないよねーアクセラってｗｗｗ

12位ホンダヴェゼル
13位マツダアクセラ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:30:01.03 ID:WTJ9zqhII

>>660
えーんえーんくやしいよー

....で、いいのかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:34:31.33 ID:Uhi1RABv0

>>660
どんぐりの背比べ

てか、車が売れる売れないとお前関係ないから。春休みで暇なんだろうけど。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:36:18.07 ID:QFnlXHDT0

>>662
万年春休みなんだよ
やめてやれよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:42:09.31 ID:UJEnkj0y0

くやしいよね～～ｗｗｗｗ

アクセラはディーゼルもあってHVもあってガソリンも2種類あって
ハッチバックもあってセダンもあってATもあるしMTもあるｗ

なのにヴェゼルに勝てないだもんね～～～ｗｗｗ

しかも売れているのは貧乏人御用達の安い1.5Lモデルだけだもんね～ｗｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:42:21.03 ID:FZgG2MVp0

>>660
どんぐりの背比べ

目糞鼻糞

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:54:55.20 ID:I3NEw6j50

>>658
スカイアクティブのガソリンもあるのに、
スカイアクティブのディーゼルもあるのに、
スカイアクティブのHVもあるのに、
それでもマツダって、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:58:21.67 ID:Gk5Mzpwg0

結局出張()は嘘だったのかｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:59:47.31 ID:zcZP8rIc0

>>664
売れてなかったら悔しいという感覚が臭いな。
ワゴンRの調子悪くてストレス溜まってるの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:00:43.09 ID:zcZP8rIc0

>>667
隣町のハローワークに遠征するって意味だからあんまり問い詰めてあげないでね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:05:11.43 ID:5IQNL/pK0

マツダは、マジョリティ狙いの車作りじゃないからね。
マジョリティマーケットじゃ、どのみちトヨタとホンダ（日産もいたっけ？）に
勝てるわけがない。

マツダの競合相手は、スズキとスバルだね。
そういう俺も、マツダ、スズキ、スバル以外のメーカーの車には
まったく興味なし。
トヨタもホンダも、あれだけラインナップがあるのに欲しい車が
ひとつもないというw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:24:02.76 ID:Qas9R3ou0

>>670
もはや国内で競争相手などいないわ
スバルなんぞ水平対向に拘るあまり燃費競争に負け乗り心地面でもCVTを採用とかありえん選択
雪国のおっさん相手にせいぜい頑張れやｗ
スズキなんぞ軽専門メーカーじゃないか、マツダはスズキの軽売ってるからあまり馬鹿に出来ないかも知れんが

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:28:43.43 ID:8BtivlvDi

>>657
デミオでEVもなかったっけ？
あれもテストかなんか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:33:28.60 ID:I3NEw6j50

>>670
スカイアクティブのガソリンもあるのに、
スカイアクティブのディーゼルもあるのに、
スカイアクティブのHVもあるのに、
それでもマツダって、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:42:18.04 ID:NqorkSr10

>>673
で、ワゴンR壊れたの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:53:49.68 ID:A7CWXUMS0

>>672
ロータリー載せた
レンジエクステンダーデミオEVはプロトタイプやね

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:10:03.63 ID:y003/2Qr0

>>670
昔、昔の学生時代からのホンダファンだが、現状のラインナップでは買う食指が動く車が全然無いし。
最近のマツダファンが羨ましいぞ。
…で、アクセラXD買いましたw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:10:56.97 ID:5IQNL/pK0

>>671
スバルは、いまだにMTも用意してくれてるし、燃費はともかく
現行車種は真面目に作ってあると思うけどね。
トヨタの影響で今後はどうなるか分からんけど。

スズキは、個人的には軽はどうでもいいけど、スイフトはデミオとならんで
コンパクトカーとして非常にまともな選択肢になる。
あと、ラダーフレームにこだわったジムニーシエラも面白い。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:13:46.66 ID:8QDvFRhZ0

>>677
今のスバルってCVTばっかじゃね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:13:52.04 ID:5IQNL/pK0

>>676
ホンダは、宗一郎さんがまだ会社にいた頃は面白い車ばかりで良かったよねぇ。
あの頃は、マツダも安かろう悪かろうだったから、選択肢はホンダだけだったわ。
まさか、21世紀のホンダが、ちょっと前の日産みたいなことになろうとは・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:15:55.92 ID:nBDZQzIZ0

>>678
フォレスターのNAと
インプレッサのNA1.6と
WRXSTIにMTの設定がある。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:20:45.98 ID:W4Seti8G0

デミオもスクープされる段階まで来たねｗ
http://www.autoevolution.com/news/spyshots-new-mazda2-supermini-hatch-first-photos-79552.html

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:21:40.19 ID:nBDZQzIZ0

>>679
宗一郎さんは、自転車屋
ホンダのS500/600をチェーンドライブで
出したり、水冷の時代に、空冷に拘ったり、邪魔しかしていないよ。
F1のエンジンは中島飛行機のエンジニア
が作ったモノだし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:54:12.49 ID:y003/2Qr0

>>679
リトラアコード＆ビガー、2代目プレリュード、ワンダーシビック、クイントインテグラ、バラードスポーツCR-X…リトラクタブルライトは賛否あるけど、デザイン良くてエンジンが元気だったな。
隣りに、他社の車格が上の値段が高額車が停まっても全然負けた気がしなかった。

現状のホンダ車は、隣に同車格のトヨタ車に並ばれたら、チョット恥ずかしいと思う。
トヨタの猿真似だわ。
唯一、軽のNシリーズがホンダ魂の流れを汲んでると思う。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:06:29.33 ID:5IQNL/pK0

>>683
そうそう。
俺は、ワンダーシビックに乗っていたけど、となりにクラウンが来ても
ケッ、つまんねー車乗りやがって、としか思わなかった。
でも、アコードとかプレリュードに並ばれるとちょっと涙目に・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:08:05.47 ID:ah2R53mt0

>>684
スカイアクティブのガソリンもあるのに、
スカイアクティブのディーゼルもあるのに、
スカイアクティブのHVもあるのに、
それでもマツダって、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:25:13.61 ID:VgbLUlXj0

あーーーｗとうとうCX-5までもが売れなくなってきたｗｗｗ
アテンザ死亡ｗアクセラ死亡ｗそしてマツダの最後の砦のＣＸ－５までもが死亡ｗｗｗ
マツダ車が売れないよーーーーーーーｗｗｗｗｗｗ

２０１４年３月　ＳＵＶ販売台数

１１位日産エクストレイル　9,093台
１２位ホンダヴェゼル　8,649台
１５位トヨタハリアー　7,020台
２０位スバルフォレスター　6,150台

３０位マツダＣＸ－５　3,598台　　← ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:31:04.42 ID:8QDvFRhZ0

ビジ板でボコられたのがそんなに悔しかったのか？ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:33:38.27 ID:y003/2Qr0

>>684
本当に当時のホンダ車は時代を先取りしてたね。
その当時のホンダ車を知ってる自分としては、最近のマツダは何か重なって良いねーですよ。
アクセラ本当に良いわ、買って良かった。
セダンにXD設定されたら涙目だわw

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:35:11.74 ID:ah2R53mt0

>>688
スカイアクティブのガソリンもあるのに、
スカイアクティブのディーゼルもあるのに、
スカイアクティブのHVもあるのに、
それでもマツダって、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:42:10.12 ID:NqorkSr10

>>686
自分の車は何位なの？ねぇ、教えてよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:08:48.33 ID:GGVuyFr30

マツダ経営陣はよくマツコネによくOK出したな
消費者なめてるだろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:11:34.08 ID:EbmeGUPN0

あのナビの完成度でなぁｗ　まぁ俺が買うのはもうちょっと先だから
それまでにきちんとしてくれればいいやｗ
最高なのはマツコネ廃止だけど！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:19:53.00 ID:b7QEfOyt0

１万台の中華スマホでもサクサクなのに　

どのCPU使ってんだ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 01:27:56.79 ID:wzjCaiVm0

>>693
マツコネはさわったことないけど
CPUに関してはLGとかの変態チューニングみてると、マツコネレベルでも問題ないと思う。
どちらかと言うとOSがクソなのと、チューニングがクソなのが・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:43:27.96 ID:u0voJtb90

よっ！リコール王のマツダさん♪
これで何度目のリコールかな？ｗｗｗ

『リコール王のマツダ』の名に恥じぬ出来栄えだなｗｗｗ

しかも前回も同じ不具合でリコール処置してるのに、なおってなくてまたリコールだなんて
技術力がまるでなしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

『マツダのリコールは永久に不滅です！！！』ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダのリコールはクモが原因、米国でアテンザ4.2万台
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJEA3302920140404

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:46:57.27 ID:r8T9Zq510

マツダをホンダに入れ替えても成り立つな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:53:54.19 ID:3WmI4JxW0

どこが前回と同じなのか全く理解できない・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 13:11:01.83 ID:SedYrNNY0

ヴェゼルどころか、ガチンコライバルのインプレッサより売れないアクセラ
オワットル

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:34:59.30 ID:HG8jAV780

ガソリン好きなクモなんているんだな
アメリカ固有種なのかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:37:45.26 ID:434BC9+P0

ダイナマイト好きな土木作業員がいるくらいだからなー

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 15:07:00.54 ID:Jr0y4ox50

>>698
インプレッサはXVも含む台数だから
CX－3が出たら合算して比べれば良いよ
ヴェゼルもしかり

まあでもインプは良く売れてるねえ
高齢化社会だからおじいちゃんに人気のスバルは堅調か
http://response.jp/article/2013/07/10/201880.html
ゲートボール場の駐車スペースにインプ並んでそう

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 15:38:31.76 ID:qIgyPg9b0

>>701
うわぁ必死すぎ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 15:54:48.11 ID:V+SDng5z0

取説にＵＳＢ3.0に未対応と書いてあったの知らなくて、
ＵＳＢ3.0を買ってきちゃって、アチャ～と頭抱えて、
でも念のためmp3のファイル入れてマツコに接続したら、
ちゃんと認識してくれて曲が流れてきたぞ。
ちなみに製品はコレ。
http://kakaku.com/item/K0000410945/
USB3.0でも認識してくれる製品はあるみたいね。
他のは知らんけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:04:15.67 ID:EgTtPmB70

3.0じゃないと性能が出し切れない
ってのはあるけど
さすがに3.0専用ってのは
なかなかねーぞ
つーわけで使えて当たり前

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:19:28.91 ID:r8T9Zq510

SDCZ80使えるんだな。
それの64GBバージョン持ってるけど、
PCに挿すとリムーバブルディスクじゃなくてハードディスクって認識されるんだよね
んでかというと内部の構成がSSD+SATA-USB変換アダプタだから。
ふつうのUSBメモリじゃないから、動いたのはラッキーだったかも。
ていうか、こいつが動くならUSB接続のHDDでもFAT32にしとけば動くんだろうな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:51:05.22 ID:e6v9RG970

>>701
マツダももう少しマトモな自動ブレーキを搭載してくれれば
もっと売れたんだろうね
せめて日産ノートの歩行者対応があればなあ・・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:56:02.81 ID:jsrtkzT5i

日産のは最新だろ

全方位完璧を求められるアクセラまじパネぇっす

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:56:14.16 ID:kHYUL2BJ0

マツダの自動ブレーキ技術はスバル・日産よりは下だが、トヨタ・ホンダよりは上

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:05:21.19 ID:SedYrNNY0

ヴェゼルどころか、ガチンコライバルのインプレッサより売れないアクセラ
オワットル

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:10:09.32 ID:1C9B1c3p0

>>708
お前バカだろ(笑)

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:16:47.14 ID:kHYUL2BJ0

>>710
ん、どうしてそう思ったのかな？ボク

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:19:57.82 ID:SedYrNNY0

スカイアクティブのガソリンもあるのに、
スカイアクティブのディーゼルもあるのに、
スカイアクティブのHVもあるのに、
それでもマツダって、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:44:33.32 ID:GmZI95+d0

30キロで作動しなくなる自動ブレーキを素人客に体験させてしまうマツダが
馬鹿で阿呆で無知で想像力不足の素人が取り仕切っているというのは衆目の一致するところ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:57:40.49 ID:k36isyMd0

自己紹介乙

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:59:34.55 ID:Cp+y26HY0

>>701
今時の60代は、スマホかタブレットいぢりながら、パソコンで艦これやってるよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:28:37.19 ID:BA2K7Ryk0

>>708
コンチネンタルから買ってるだけだけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:32:12.07 ID:pXjSLpwS0

買ってきただけ、ってそんなこと言ったら自社で作ってる部品どんだけあるんだ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:34:28.95 ID:tkNj4iIP0

>>710
自動ブレーキ含めた危険回避システムは、どのメーカー視点から見ても、スバル＞日産＞マツダ＞ホンダ＞トヨタだと思うぞ
現時点ではスバルのアイサイトだろうけど、日産がいろいろ面白いの作ってるから、そのうち危険回避含めて日産が一番になるかもな
スマホにインプットしたら自動で目的地の駐車場までとか、ナイト2000の世界を実現しようとしてる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:39:59.52 ID:pXjSLpwS0

マツダは単体のセンサーの性能の良くなさを、いろんなセンサー沢山載せることで補おうとしてる印象

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:02:51.84 ID:QZXsqVvk0

>>718
>ナイト2000の世界
KITTもいいけど個人的には分子結合殻を早く実現してほしい、洗車機にガンガンかけても傷つかない奴。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:04:00.18 ID:Jr0y4ox50

>>719
マツダはそもそも自動ブレーキが作動するような状況に落ち入らないように
もっと根本的な部分で先手をうっている印象
ハイビームコントロールとか
後方トラフィックの警報システムとか
更には最適なペダル配置とかワイドな前方視界とか

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:28:38.10 ID:GmZI95+d0

絶望的な後方視界とか

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:36:07.81 ID:rK2pCPN00

今、フジ系のリアルスコープで特集されてる、新型の新幹線
ツリ目のヘッドライトでかっこいいよな
アクセラやSHINARIを彷彿させるデザイン

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:13:14.92 ID:BA2K7Ryk0

>>721
お前なんでそんなに必死なの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:26:55.09 ID:Jr0y4ox50

>>724
お前なんでここにいるの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:38:29.78 ID:Jr0y4ox50

>>722
後方は直接視界でカバーするのは無理
なまじ見えていそうな車は油断するので危ない
遠くない将来にカメラの装着が義務化されるだろう

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:45:45.37 ID:r8T9Zq510

>>726
昨日だっけ？アメリカがリアカメラ義務化のニュースがあったな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:49:06.10 ID:3s6yKbmm0

リアカメラはあったほうがいいと思うね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:56:19.73 ID:u2ZszDQL0

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/242152/blog/32761631/

ないわ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:59:57.34 ID:Yb0omn2B0

>>722
そんなに悪いと思う？
俺はさして気にならんけどな。
バック時？
リヤカメラあるしな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:07:56.18 ID:12duNLeM0

>>722
>>730
ドアミラーも十分大きいし

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:39:50.13 ID:VOTq+hLe0

ナビでも我慢、後方視野でも我慢
我慢しながら乗る車なんだよね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:42:14.13 ID:/lGdHaz30

お前等ってアンチにキッチリ反応するから面白いな。
放っておけばそのうち飽きるのにｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:44:39.16 ID:VOTq+hLe0

それよりも、アンチを全て一人称にしてやり過ごすもんなw
呆れたもんだわ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:45:05.72 ID:mN+6pwWJ0

>>733
アンチとか末尾iに構うし、レスアンカーすら付けれられない奴多いよな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:12:15.93 ID:BA2K7Ryk0

>>735
そりゃネットリテラシーの低いおっさんばっかだし

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:27:21.30 ID:cl1+lZsV0

>>731
あのドアミラー見易いか？
三角で横幅取る割に上下にせまく後方の視界は決して広くないと思うが
後方警告は無駄な時に鳴るだけで役に立たんし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:03:02.70 ID:fCWQs+Hh0

ヴェゼルどころか、ガチンコライバルのインプレッサより売れないアクセラ
マツダオワットル

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:35:12.83 ID:bgBa1bLH0

また販売台数かｗ
オワットルのはお前の人生だよｗｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:48:53.82 ID:Jr0y4ox50

>>738
これやるから一人で向こう行ってハアハアしてきなよ
<2013年度新車販売台数>
1.アクア
2.プリウス
3.N-BOX
4.フィット
5.ムーヴ
6.タント
7.ワゴンR
8.ミラ
9.デイズ
10.スペーシア

販売上位の車に欲しいのが一台も無い
今年はフィットとアクア入れ替わるかな？
激しくどうでも良い

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:05:40.25 ID:bgBa1bLH0

>>740
貧乏くさい車ばっかりだなｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:34:52.92 ID:OnmBpafX0

貧乏くさいと言っても、軽のトップグレードなら200万
アクア、フィットは1.3の中間グレードで180万位

図体のでかいアクセラが、180万～
そのアクセラの売れ筋が180万の廉価グレード
貧乏くさいのはアクセラだなｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:44:17.98 ID:euNe356B0

>>737
見にくくはないよ。
サイド後方の警告も誤作動したことないし、正しく反応してくれているけれど。
真後ろの直接視界はいいとは言えないが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:54:47.92 ID:guWGcAfl0

200万出して軽を買うってｗ
それって、貧乏くさいの典型だろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:18:58.32 ID:61HHfSss0

>>744
セカンド兼仕事用の軽ハイトターボは、レカロに交換したりで乗り出し240万掛かったな。
我ながら馬鹿だとおもが、取り引きに行くのに都合良いから仕方無し

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:54:48.63 ID:Yb2ycuIG0

儲かってたり金持ちに見られない思われない小道具としてのクルマって重要だなｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:01:29.03 ID:1h5Sk+Nk0

これだけ宣伝して、評論家に提灯記事を書かせて、金でモンドセレクションレベルの賞を受賞させても売れない。

この現実には一切触れようとしないバカなツダヲタ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:46:31.75 ID:bPwAAmu70

評論家が評価する車が売れないのはいつもの事だろ。
大衆は走りやデザインなんかより、広さと燃費が最優先なんだから当然。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:49:25.19 ID:wl8LZ/1A0

この前試乗に行って、乗り込む時にシート（スエードと皮のコンビ）
の皮部分（足元）がよれてたいて、すんごい気になったんだけど。
XDだから試乗車にしてそんなに時間経っていないのに。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:19:38.65 ID:+bSs9LtD0

アテンザ・CX-5とリコールが続き次はアクセラか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:10:36.46 ID:3m7w/1wq0

>>645
p://www.autoexe.co.jp/car/bm.html
こうなっちゃうのか、ボルボＶ４０みたいだな
それにしても最近のボンネットとグリルの間のプラスチック的なのなんとかならんのかな
ボンネットの前端とグリルは同一の面じゃないとおかしいよな
どうしても衝突安全面でグリルを前に出さないといけないのなら
ダッジナイトロとか初代ｂＢみたいにグリルは引っ込めてバンパーを出せばいいんだ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:14:32.81 ID:vKCwn5It0

ヴェゼル君が居ないとスレが盛り上がらないなあ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:49:25.33 ID:QEZFgQ1c0

エアロ...
サイドバイザーがドレスアップアイテムとか笑える

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:53:23.53 ID:y7qNJJ4m0

KODO <- まあわかる
TEKARI <- ダセェ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:05:09.64 ID:bPwAAmu70

>>754
>TEKARI <- ダセェ
テカリって、誰がハゲやねん！！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:16:40.57 ID:vKCwn5It0

テカりは確かにダサいねぇw

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:22:38.60 ID:YGw1u6Ws0

ナビの話題お腹いっぱい
使ったこと無いヤツでも適当に書けるような内容だと
ネガキャンと区別がつかないから何の参考にもならん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:23:20.24 ID:YGw1u6Ws0

誤爆スマン

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:49:37.39 ID:NLVBvHjk0

昨日初めてＸＤみた

色は白だったけれど思ったより赤ラインは目だってなくていい感じかもと思った

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:58:14.71 ID:J7/z7X8E0

マツコ叩き叩きの人はマツコ叩きを透明にすればよろし
NGWordってのもないか？？

マツコ叩き叩きの人は一人何回コメか知らんが、
マツコ叩きネタ1人1回は書きたくならないかな？ｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:51:54.61 ID:X3Vw68uU0

>>747-745
ヴェゼルどころか、ガチンコライバルのインプレッサより売れてないアクセラ
マツダオワットル
　　　　

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:52:51.98 ID:X3Vw68uU0

>>747-748
ヴェゼルどころか、ガチンコライバルのインプレッサより売れてないアクセラ
マツダオワットル
　　　　

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:54:54.46 ID:SmvlPmeb0

>>762
ほんとお前の情けない人生並にね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:06:12.31 ID:4FokMPFt0

>>709

【HONDA】新型ヴェゼル納車待ちスレ【VEZEL】 8
納車受けるまで30分をきりました。
ワクワク*\(^o^)/*

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:26:54.61 ID:SczfevNf0

>>761 >>762
何がオワットルなの？教えて

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:36:05.30 ID:BjD6nT4U0

>>751

ナンバープレートの位置をとるかプラスチッキーなグリルをとるか、どっちですね～。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 15:11:20.13 ID:dUChsnvr0

お前等の耐性のなさにあきれるわ

http://hissi.org/read.php/auto/20140406/WDNWdzY4dVUw.html

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 15:17:52.26 ID:dUChsnvr0

こいつは自動でマルチしてるんじゃなくてワザワザコピペしてる池沼な
時間が変わるとIDかえるから、たった一人でマツダスレに毎日毎日一日中ヘバリ着いてる粘着野郎

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:27:56.62 ID:kcEzlKsD0

千葉君は４０代で無職の引きこもりｗ
もう何年もマツダ車スレにアンチ粘着し続けてる、キチガイ
人生がオワットル奴

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:37:11.35 ID:BmCcJxnb0

もはや生存確認スレ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:06:42.27 ID:vKCwn5It0

ヴェゼル君まだ～？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:28:10.46 ID:00VYU6xX0

マツコネそんなに悪く無いぞ。
ナビの音声案内はカタコトだが、気にならない。
みんながネガキャンするからビビってたけど
、そんなことより走りを楽しもうと思う。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:36:53.28 ID:FHvaqnhQ0

マツコネV30ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:39:29.59 ID:HnQW9/bg0

純正6MTシフトノブかっこいいなぁ
誰か出品してくれないかな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:42:27.50 ID:X3Vw68uU0

>>771
ヴェゼルどころか、ガチンコライバルのインプレッサより売れてないアクセラ
マツダオワットル
　　　
しょせんマツダなんて自前でHV作れなかったショボい三流メーカーだからな

世界で8万8000台リコール＝プログラムに誤り―マツダ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000088-jij-soci

しょせんマツダなんて自前でHV作れなかったショボい三流メーカーだからな
　　　　
スカイアクティブのガソリンもあるのに、
スカイアクティブのディーゼルもあるのに、
スカイアクティブのHVもあるのに、
それでもマツダって、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:43:48.15 ID:/dhNlsM50

女性に人気・おすすめされる「コンパクトカー」
http://lole34.doorblog.jp/archives/37398196.html

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:56:49.00 ID:vKCwn5It0

>>775
ニセモノwwww

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:09:00.44 ID:zNNAFaLr0

>>773
そうなんですか、今日??にアップデートしてきたのに。。。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:27:45.48 ID:ZjF1kPSb0

>>776
確かにアクセラは女性に人気も無いしオススメできない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:08:19.02 ID:wFmLpNGS0

デミオのボディーに

ガソリン2500ccなみのトルクって

よっぽど足回りすげぇんだろうな

それでリッター30kmの燃費で軽油！

それでもアクア選ぶんだろうな～日本人って人種はwwww

781 ：名無し：2014/04/06(日) 21:29:36.89 ID:z4oTybu40

そもそもアクセラは日本人向けではないからね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:37:51.07 ID:TMaiKNLm0

>>780
トルク詐欺はもういい
CX-5とかすげーもっさりだし
結局は馬力とレスポンス

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:44:22.81 ID:ZjF1kPSb0

>>782

>要するに、エンジンの特性の違いを理解した上で、ディーゼルの特徴を生かせる乗り方をすれば良いわけだ。
>逆に、ガソリンエンジンと同じ感覚で、回せば回すほど活発さを増すというイメージを持って乗ってしまうと、意外と拍子抜けするというか、大したことないなぁと感じてしまうのだ。
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-106.html

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:06:11.93 ID:npry5Vus0

>>782
ただトルクの意味を理解できてない馬鹿なだけだよお前

自己紹介乙w

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:16:42.00 ID:ElPXPllq0

>>782
チミが車を理解していないのは良く解る。
今まで、どんな立派な車に乗ってたんだい？
超高額車と比べたらマツダディーゼルも分が悪いのは仕方ない。
免許持ってるかい？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:23:47.99 ID:CgZaOxKK0

>>782
そのエンジン特性にあった運転しろ
ディーゼルが悪いんでなく、お前の運転が下手なだけ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:44:59.51 ID:UTGLCm4Oi

>>782
詐欺ってことは騙されたってこと？
どんなふうに走ると思ってたの？

ぜひぜひ詳しく聞いてみたいなぁ(笑)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:16:51.96 ID:4U70k/q30

>>782
XDに乗ったこと無いのがバレバレじゃんｗ
2000回転からの怒涛のトルクと加速感味わって来いや
どーせ軽クラスっきり乗ったことねーんだろうが、ワンクラスもツークラスも上だかんなｗｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:22:23.79 ID:bKvc9wr30

>>788
低回転域からの怒涛のトルクは事実だけど、長続きしないのも切れ味がないのも事実。それをもっさりと表現してるのであれば間違いではない。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:30:12.31 ID:4U70k/q30

>>789
長続きするなんて書いてないジャーーーンｗ
切れが有るとも書いてないジャーーーンｗ
0～40㌔位までなら軽より1,2ランク上って書いてあんだろ
よく読め！！！！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:35:49.06 ID:bKvc9wr30

>>790
あながち外れてないこと書いてあったのに
＞XDに乗ったこと無いのがバレバレじゃんｗ
なんて言い切ってるからその反応したんだけど。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:20:55.19 ID:NBKfoq1+0

根本的にディーゼルのエンジン特性わかってない気がする

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:21:47.44 ID:waQPuak/0

そもそも世界一クルマに静粛性を求める日本人が、マイカーにディーゼル車を選ぶとは到底思えない
乗用ディーゼル車あくまでニッチであって、そのユーザー数は乗用車全体の1%にも満たない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:24:12.84 ID:/KvLldgL0

BMWも凄いディーゼル推ししてるしもうちょい多いんじゃないか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:38:45.48 ID:QpILiram0

石原都知事のディーゼル悪からディーゼル乗用車ユーザーを
掘り起こしたんだから、大したもんだと思うよ。
　かつて、あんなにジェミニが走ってたんだから、まだまだ潜在ユーザー
はいると思う。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:48:01.44 ID:DtGnJa8r0

日本の乗用車登録台数が約6000万台
2013年段階でのディーゼル乗用車登録台数は約8万台
0.13％だよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:53:09.64 ID:6B3hPlS50

アクセラの日本での販売台数は一割もないから
ディーゼルのメインは欧州向けだろう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:56:39.00 ID:voMNukRD0

そのうちマツダがかなりの割合占めてそうだな
現状ディーゼル選ぶならマツダか外車かみたいなもんだしな
http://www.cleandiesel.gr.jp/buy_cd2012.html
CX-5が出てから国内のCDの台数が激増してるしね
もちろん三菱も日産もCDあるし国産車の選択肢はあるんだけどさ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 02:26:20.92 ID:/KvLldgL0

>>796
約8万台は登録台数じゃなくて2013年度のディーゼルの販売台数じゃない？
http://www.cleandiesel.gr.jp/buy_cd2012.html

それに販売台数なら乗用車全体が500～600万台だから既に１％超えてるよね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 09:07:27.39 ID:hqdyxHXK0

千葉ちゃんにプレゼント

助けて！世界中でホンダが売れないの　アコードが特に不振
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1396825820/

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:44:13.35 ID:ez7BiWMN0

↑単に先月の反動だな

ホンダ、２月の中国新車販売は前年比２７．６％増＝ＳＵＶが引き続き好調
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201403/2014030400703&rel=j&g=int&relid=1_2

　　　　

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:59:23.00 ID:iLhmylbW0

心配すんなってｗ
アコードの販売は想定内
ホンダとしては、フリード、ステップワゴンの売れ行きの伸びが今一なのが想定外ってところ
モデル末期と言うのもあるが、ホンダの場合は発売～次期モデルまでの販売の落ち込みは少ない

発売から1、2年で無残な販売台数に陥るのがマツダ車
この違いは大きいｗｗｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:08:25.14 ID:c/8t5dL20

煽りもヴェゼル君じゃないと面白くないなあ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:12:35.42 ID:qqm49gcm0

>>802
インサイトやCR-Zも想定内なのかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:46:04.75 ID://QFXUwr0

アコードの問題はデビューがそれほど違わない日産アルティマにも追い越されたこと
格下？メーカーのNissanに天下のHONDAが追い越されたのは大事件、何かあるねこれは

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:11:08.77 ID:LQmkM9ei0

日本での販売台数がヴェゼルに負けようが海外では利益が出るくらいには売れているのでインサイトやCR-Zみたいに販売停止にならない。それでいいや。
日本で売れないので国内販売を止めますとかなったら困るが。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:13:50.34 ID:Y1mG2j7s0

アコードはトランクが糞過ぎてセダンとして０点。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:24:07.98 ID:M7Ru8SpB0

そもそもアコードは北米市場で売る為の車だからなー
だからボディサイズも全長4,9ｍのアメリカンミドルになったわけで

と言うかアクセラと何の関係があるかよく分からん
アテンザとの比較ってなわ分かるけどさｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:25:46.23 ID:z2ZUZlay0

アクセラのスレッドにホンダ車がどうのこうの全く関係ない
アコードが売れようが売れまいが、アクセラ乗りには全く無関係

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:37:18.32 ID:M7Ru8SpB0

シビックが国内販売ないからアクセラのライバル車は
ホンダには現状では不在だからね～

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:19:44.21 ID:LQmkM9ei0

>>810
まさにそれ
シビックみたいにならないくらいには売れて欲しいかな～アクセラは

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:30:56.68 ID:IDBboEAm0

大手メーカーが捨てたCセグセダン＆ハッチにしぶとく生き残ったのが
アクセラとインプレッサか

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:38:31.64 ID:M7Ru8SpB0

Cセグセダンが売れるのは今や中国を筆頭とするアジア新興国くらいじゃね？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:40:18.28 ID:qqm49gcm0

日本でのCセグはプリウス無双で決着

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:41:35.93 ID:J8k1wxgJ0

インプレッサのセダンは売る気ないけどなｗ
ディーラーに行ってみたがセダンは展示車なし
納車待ち車の置き場の隅っこに営業用に社名が入ったインプレッサセダンが
ポツンと置いてあって雨に打たれてた…買う気が萎えた

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:11:05.63 ID:/gRCI3J/0

>>815　それはお前のとこだけだろ｡
インプレッサ系はXVもフォレスターもハッチなので､素のインプの展示車はセダンの方が多いぞ､､､
たしかに売る気はねーけどなw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:11:17.57 ID:f4ml8PNP0

アクセラのセダンは教習車と住友系営業車という強い味方があるからな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:17:26.16 ID:HRFfQY390

>>812
シルフィのことも時々思い出してあげてください
豪州のパルサーハッチ、日本でも売ればいいのにねぇ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:28:13.85 ID:DFbi23N70

順位　ブランド　　通称名　　台数　　前年比
1 　　ホンダ　　フィット　　31921　　157
2 　　トヨタ　　アクア　　31146　　92.4
3 　　トヨタ　　プリウス　　28274　　86.9
4 　　日　産　　ノート　　17319　　81.2
5 　　トヨタ　　カローラ　　15654　　150.1
6 　　トヨタ　　ヴォクシー　　11937　　229.6
7 　　トヨタ　　ヴィッツ　　11890　　96.7
8 　　日　産　　セレナ　　10966　　85
9 　　トヨタ　　ノア　　9841　　243.9
10　　スバル　　インプレッサ　　9632　　130.7
11　　日　産　　エクストレイル　　9093　　266.3
12　　ホンダ　　ヴェゼル　　8649　　(25-12)
13　　マツダ　　アクセラ　　7784　　475.2
14　　トヨタ　　クラウン　　7439　　64.2
15　　トヨタ　　ハリアー　　7020　　
16　　トヨタ　　スペイド　　6701　　105
17　　トヨタ　　パッソ　　6665　　119.1
18　　ホンダ　　フリード　　6576　　63.2
19　　ホンダ　　ステップワゴン　　6571　　72.6
20　　スバル　　フォレスター　　6150　　140.9
21　　トヨタ　　ヴェルファイア　　5999　　113.4
22　　マツダ　　デミオ　　5466　　83.1
23　　スズキ　　スイフト　　5429　　104.9
24　　ホンダ　　オデッセイ　　5215　　870.6
25　　スズキ　　ソリオ　　4788　　117.2
26　　トヨタ　　アルファード　　4621　　125.3
27　　トヨタ　　ポルテ　　4439　　111.2
28　　トヨタ　　エスティマ　　4338　　97.7
29　　トヨタ　　ラクティス　　3848　　99.8
30　　マツダ　　CX-5　　3598　　58.4

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:12:53.47 ID:LQmkM9ei0

>>817
教習車に関して言えば、MT設定のあるセダンはなかなか見当たらないしなあ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:05:28.18 ID:iLhmylbW0

これお買い得ｗ
ってか、早くも手放す奴が居るとは、さすがマツダ車ｗ

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mazda/axela/CU2586872735/

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:37:22.90 ID:qqm49gcm0

>>821
これお買い得ｗ
ってか、早くも手放す奴が居るとは、さすがホンダ車ｗ
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/honda/vezel/CU2409628274/

ブーメランが帰ってくるだけなのに

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:40:45.13 ID:fG8RcaOy0

試乗車だろそれ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:43:05.46 ID:O1b4O7yw0

>>823
まだ試乗車を手放すわけないんじゃない？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:51:15.07 ID:h/v4WSuF0

この時期だと海外転勤とか都心転勤で手放すとかもあるのでなー

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:52:32.71 ID:h/v4WSuF0

あと試乗車はだいたいそのディーラーで売るだろうから業者に流れなくないか。
走行少ない新車同然の登場したての試乗車上がりなんて売れ筋もいいとこだろう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:17:39.95 ID:TPZOIsrG0

>>812
Cセグのセダン市場は
ドイツ御三家がごっそり持って行きそうだけど
それを指くわえて見てるのもどうかと

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:22:36.95 ID:5+G4pBwm0

Cセグセダンなんてジェッタが絶版になったばかりじゃん。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:49:48.02 ID:/FyQDOx/0

AUDIのA3セダンとベンツのCLAですなあ
実に魅力的です
BMWの2シリーズの4ドアが出れば相当強力と思ってたのに
コンパクトミニバンになっちゃってこれは残念です

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:02:42.15 ID:ma07UVe00

>>809
とか言いつつも
ホンダを叩く以外の話題はなんもない

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:11:18.14 ID:+dnCvHYu0

順位　ブランド　　通称名　　台数　　前年比
10　　スバル　　インプレッサ　　9632　　130
12　　ホンダ　　ヴェゼル　　8649　　(25-12)
13　　マツダ　　アクセラ　　7784　　475.2
22　　マツダ　　デミオ　　5466　　83.1
30　　マツダ　　CX-5　　3598　　58.4

ヴェゼルVSアクセラ
激戦じゃんか。早く息切れするのはどっちか楽しみだな。
現時点では評価はできない。

インプッサVSアクセラ
これはアクセラの完敗としか言いようがないね。
ツダヲタも言い訳できないレベル

デミオ
増税前なのに前年割れ。安売りしたのに前年割れ。

CX5
この落ち込みが一番安いビックリかも。
ハリアー、エクストレイル、ヴェゼルにやられたね。
年内には3桁販売？

アテンザ
COTY受賞したアテンザは？
完全に沈没。復帰は無理。完全に終了。

その他マツダ車
論ずるに値しない。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:44:55.91 ID:8mrL1dVQ0

インプレッサはたいしたもんですな
販売力に至ってはマツダでさえ大手に思えるくらい貧弱なのに
現行モデルが出て以来、もうモデル中盤なのにつねに10位前後をキープ
アイサイトと見切りと視界の良いボディのおかげでしょうか、年寄りを味方につけるとやはり強い
アクセラは・・・・・・1年でランキングから消えるでしょうなあ
年寄りを大切にしないといかんです

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:52:56.52 ID:49ZXFcnQ0

単発必死すぎ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:04:45.68 ID:OsXpc0J70

XDのオプションレスグレードはいつ投入かしら。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:06:06.75 ID:+7sHxNwM0

>>834
1.5Dと入れ替わりで消滅かもよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:15:54.46 ID:1SdgJhdJ0

ナビが酷評されまくってるが本当にここまで酷くとは思わなかった
地図は見難い上にスクロール遅いし、道なりか分岐か微妙なところでも音声案内しなかったり、ipodの選曲にもたついたり
いま使ってる五年落ちのメモリーナビに明らかに劣ってるとは
車体自体は完成度高いだけにもったいないわ
マイチェンでアテンザやCX5などにも載せたらマジでマツダ終わってしまいそう

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:24:29.75 ID:/4G39Vx20

３月末納車で都内街乗り首都高中心で、
いまだにマツコの不具合的なものに遭遇したことがないんだが、
バージョンの違いだろうか？
納車前にネット見てどんなひどいナビなんだろうと身構えてたら、
普通に動いてくれて拍子抜け。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:46:43.00 ID:hDqZgOhN0

３月の販売台数よりも４月からの台数が重要。
インプは確かに凄いが値引きもパネェと聞くし・・・
こないだ久々にディーラー行ったが、以前より
良い雰囲気だった。帰るとき皆に挨拶された。
今までが悲惨だったからこんな台数でも
ウハウハみたいだよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:52:19.84 ID:tUar0lzC0

スーパーの立体駐車場で2速で登れなかった。15Sだからかな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:54:18.29 ID:rn7h7oZa0

475％って・・・・
どんだけ売れてなかったんだよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:58:52.87 ID:+dnCvHYu0

>>840
前比より、月に8000台も作れることに注視すべし。
ツダヲタは生産能力を弁解ネタにできなくなった。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:01:34.92 ID:64axyU3g0

>>836
俺なんて海の上を走ってた時があったぞｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:02:02.17 ID:voMNukRD0

海外分を国内に振り分けただけだろ
まあ意図的に無視してるお前の方が悪質だわな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:02:42.94 ID:DqqKNUqB0

増税直前に生産のほとんどを突っ込んだだけだろ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:06:19.59 ID:CnypR0ArI

>>837
俺も問題無し。
軽いおバカはあるものの、みにくいのは無し。
5000km走って、フリーズや再起動も無ければ、GPSロストアナウンスも聞いた事無い。
こう言うと「田舎だから」と言われるが、そんなことない。
個体差だと思っている

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:07:24.08 ID:Gn2m3fuF0

年収300独身で20stは無謀ですか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:07:52.65 ID:ma07UVe00

マツダの工作員バレバレだぞ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:09:06.49 ID:pmr1My3di

ナビ使うのが年数回しかないんだけどそれでもガッカリするレベルなのかねマツコネ。
マップ見て自分でここから行こうってことならよくあるんだけどねー。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:09:36.61 ID:CnypR0ArI

>>847
ん？俺のことか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:09:58.91 ID:6B3hPlS50

国内生産台数は日産やホンダ並み
国内販売台数の差は輸出分へ

2014年2月国内生産台数
トヨタ29万9643台（前年同月比0.3％減）
日産8万7126台（13.7％増）
ホンダ8万4883台（40.6％増）
マツダ8万2757台（1.5％減）
富士重工業4万9956台（4.1％減）

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:12:44.75 ID:voMNukRD0

>>846
独身なら余裕やろ
貯金ある程度あるっしょ？
ないなら頑張って働こうぜ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:13:42.46 ID:+dnCvHYu0

>>843
具体的なソースを出してくれ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:14:33.44 ID:+dnCvHYu0

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:17:19.73 ID:ma07UVe00

マツダはたいして売れてないしコアなファン層もないのにスレの勢いがありすぎるんだわ
ホットリンクみたいなステマ会社使ってんだろ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:22:09.30 ID:+dnCvHYu0

>>854
間違いないね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:22:17.42 ID:AwBjbrf6i

>>847
はーいお薬出しましょうね～（笑）

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:35:09.08 ID:CnypR0ArI

>>854
どうみても、あんた達が勢いつけているんでしょう。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:39:40.47 ID:ma07UVe00

>>857
だとしたら反応してるお前も同類だよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:44:05.19 ID:b22JbEZA0

アクセラ７７００台も登録したのかｗ
国内向け計画は３０００台/月だから、相当頑張って作ったのは良いが
納車スレ見ると、消費税対策で登録までしたけど現物は船便に載せられずに広島にあるという人がチラホラ居るｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:48:50.86 ID:oVviuIrD0

何台か街ですれ違ったけど・・・

ナンバープレートの位置がやはり微妙・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:53:01.31 ID:GnEJsPEW0

これは本当なの？
もし本当ならもの凄くショックなのだが・・・

広島駅の二階にアクセラ展示してあるけどどうやって持って上がったの
マツダのディスクブレーキ中国製
pic.twitter.com/bGIq8g21Ge
pic.twitter.com/F6lrel3bnh

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:56:16.90 ID:b22JbEZA0

広島に行った時、広島空港にもアクセラ展示してあったぞｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:56:53.58 ID:1SdgJhdJ0

>>842
自分も箱根新道で矢印が迷子になり森に突き進んでいった
車体がクソなら他を買えばいいとあっさりと切り替え出来るのに車体が魅力的だけに悩むわ～

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:57:05.60 ID:49ZXFcnQ0

中韓製パーツでショック受けてたら車なんて乗れないなｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:57:28.09 ID:tUar0lzC0

最近ちょいちょいアクセラ見るようになった

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:57:53.93 ID:uZHYaMi90

>>861
JR広島駅　展示カーの謎:
http://youtu.be/MXVu2oipzsc

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:00:05.43 ID:tUar0lzC0

great scott！部品が全部中国製と書いてあるぞ！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:05:47.79 ID:xbrgZ+/m0

調べてみたけど広島駅に展示しているのは
アクセラスポーツの２０ＳツーリングＬパッケージ
18インチでガソリンモデルで一番高いやつだな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:06:33.07 ID:2kMY3e360

>>864
ホイールとかも中華製だしな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:10:00.68 ID:AwBjbrf6i

売れなくて困った！（笑）
http://s.response.jp/article/2014/04/07/220695.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:20:59.47 ID:J8k1wxgJ0

2月4日契約、3月17日登録、
輸送待ちで4月11日納車予定だが
今日、1ヶ月点検の案内ハガキ来たｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:23:19.78 ID:tRUljiA20

>>866
最初の入り口、デミオでもギリギリなのにどうやってアテンザやアクセラが通ったんだw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:28:01.01 ID:uZHYaMi90

>>872
確かミラー外すんじゃなかったかな？ｗ

アクセラよりでかいアテンザ搬入
http://blog.mazda.com/archive/20130221_01.html

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:30:39.83 ID:+dnCvHYu0

>>870
ノア、ハリアー、ヴェゼルはお盆以降だったりする。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:38:06.38 ID:AwBjbrf6i

>>874
その辺が引き合いに出るほど売れてるってことか！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:40:21.46 ID:64axyU3g0

>>870
駆け込み需要だったのに２ヵ月しか待たなくていいのかよ(笑)

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:43:53.95 ID:b22JbEZA0

うむ、駆け込み需要後も前と納期は変わらず
見事な生産調整じゃないかｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:49:01.99 ID:b22JbEZA0

あ、ＵＲＬ貼るの忘れたわ
マツダアクセラ、消費税増税後も人気衰えず…最大2ヶ月待ちも
http://response.jp/article/2014/04/07/220695.html

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:55:31.00 ID:sPjZbwEJ0

お前ら売上とかマツダの話するなら市況1にでも行けや

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:55:39.98 ID:BXbePWpc0

●アクセラのコストカットが酷い件●

自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明！！！

アクセラスポーツ 20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製！
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg

＞マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
＞マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより３０％削減する。
＞スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの２車種の２０～２５％より削減幅を上積みし、収益性を高める。
＞マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに１０％のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:59:44.75 ID:+dnCvHYu0

ホンダのリコールを叩いたら静かになり、
ホンダのザックスを叩いたらchina製のブレーキ。
　
もうギャグとしか言いようがないね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:01:21.06 ID:3PN4opzk0

静かになったと思ったら荒らし用に新しいコピペ作ってたのかｗｗｗｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:01:41.33 ID:+dnCvHYu0

>>875
先月の数字では特需だからわからないよ。

ハリアー、エクストレイル、ノア、ヴェゼル、アクセラ。
どれも新型車。

さて、息切れ一番乗りはどれでしょうね。

その車が負け組となります。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:03:53.64 ID:3oT4Wffe0

マツダはおそらく日本製部品の使用割合が高い方だとは思うけど
どっかのメーカーみたいに、海外製の部品増やして品質落ちたために
納車1週間～1ヶ月で足回りに赤錆が出るようなことにはならないで欲しいね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:05:35.95 ID:bhDSnbio0

グローバル調達は競争力確保のために進めて行かないと駄目だろうな
この分野ではホンダがダントツの先頭を走っている
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html
フィットは車全体の五分の一が中国製
ブレーキキャリパーとかホイールくらいじゃコスト競争で勝てない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:06:56.03 ID:c/8t5dL20

おや、ヴェゼル君
祖国の韓国から戻ってきたのか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:07:03.08 ID:V4RdWeVQ0

リアルでもネットでも、どこに行ってもぼっち
楽しげにレスしてる奴らが妬ましくてたまらない

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:11:02.68 ID:w616w2Cf0

ヴェセル千葉はワゴンＲの部品が、全部国内製だと思ってるのか？ｗ
どちらにしても、アクセラを買う金も無い無職ニートには関係無い話だねｗ
今時、全部国内製部品で出来てる日本車なんて無いだろ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:13:39.77 ID:vQDFm8ow0

>>883
一番の負け組がお前なのは間違いないなw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:14:09.05 ID:lKjVuRlU0

>>866
こういうシーソー式のトレーラーに車乗せたことあるけど、超怖いんだよなｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:16:09.02 ID:vnro1O/60

プリウスのようにバカ売れしないよね？

みんなと同じクルマはイヤなので

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:16:57.04 ID:NyTLPHTgi

>>883
分からないのになんで引き合いに出したの？

脊髄反射しちゃうほどアクセラが気になるんだな（笑）
分かる、分かるよ（笑）

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:17:09.32 ID:1QTXoLVV0

>>884
どこもそうだけど、コスト削減で人件費を安くするためにアジアに組み立て工場建ててるのであって、部品に使われてるものまでその国製造ってわけではないぞ
１から１０まで全部日本産にしたら、コストかかりすぎで車両価格に跳ね返ってくる
日本での組み立てが多く、車の値を抑えることができるとしたら、安物の部品を使うことになる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:25:34.72 ID:GqazbW9N0

ザックスサスを叩いてたのに
こんどはコストかぁぁ？

おまえら、言ってることがバラバラだぜwww

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:35:39.28 ID:GqazbW9N0

>>886
タイの新型アクセラのCMはカッコ良かったぜ。
気になったら動画サイトで探して見てくれ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:42:35.89 ID:mnRT2f3Q0

>>880
マツダが糞すぎるんだよな
トヨタなんかは下請けにコストカットさせるだけさせといて
結局はそこの商品は大量に採用する。
一方マツダは海外部品(中国製)とコスト比較させて要求に応えなかったら即中国部品を採用

マツダは糞すぎる

＞長年、小型車「アクセラ」の部品を受注する別の県内の部品メーカー社長は
＞「次のアクセラの受注では最後まで低価格部品を生産する中国企業と比較された」と話す。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58728860Q3A820C1LC0000/

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:46:10.57 ID:GqazbW9N0

韓国製だがドイツザックスのショック。
わけのわからん中国製のキャリパー。

どっちを選ぶ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:48:45.53 ID:w616w2Cf0

ザックスのトーションビームが楽しみと書きこんで、大笑いされたのが
よほどショックだったんだねｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:50:25.29 ID:mnRT2f3Q0

>>897

ｗｗｗ

しかしブレーキ関係を中国製に変えるなんて今まで聞いたことないな
マツダの良心はどこにいったのかな？ｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:52:32.69 ID:7BFXFMAbO

>>897
どっちも買えないうんこ製造機が何言ってんの？
出張とか恥ずかしい設定作るよりまず部屋から出てみろよｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:53:53.86 ID:GqazbW9N0

>>898
中国製のキャリパーとか怖いよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:54:30.10 ID:GqazbW9N0

>>900
出張とかない底辺なのか？哀れだねwww

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:55:37.34 ID:mnRT2f3Q0

ちょっと待てよ・・・

大事な大事なブレーキ部品をあっさり中国製に変えてくるって事は
とんでもないくらいアクセラは中国部品使ってるかもって事だなｗ

オソロシイ・・・ｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:58:09.42 ID:kpsHLh0E0

今日もヴェゼル君は元気だな
複数IDでもすぐにわかるくらい元気いっぱい

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:59:04.16 ID:w616w2Cf0

ＩＤ２つで自演がバレバレｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:00:24.00 ID:GqazbW9N0

アクセラ海苔は常にブレーキは中国製であることを念頭に運転しなさい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:02:02.54 ID:bbVcBiEh0

出張という名のハロワ巡りも無駄に終わったんだな…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:06:47.44 ID:GqazbW9N0

>>907
もう少しセンスを磨こうwww
底辺はバガだねwww

タイでも松田車は不人気らしいぞ。
マツダ2は僅かながら見かけるが、洗車もしてないボロばかり。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:09:28.99 ID:kpsHLh0E0

>>908
タイで人気のある車って何？
洗車してある車は何があった?

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:14:41.27 ID:GqazbW9N0

>>909
タクシーはほぼカローラとウイッシュ。
一般乗用車だけならトヨタとホンダの2強だね。
次に日産、イスズだろうか。
その他レベルがマツダとスズキ。
スバル、ダイハツは一台も見なかった。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:35:44.61 ID:kpsHLh0E0

>>910
タイでは車はまだまだ高級品だって知ってる？

【バンコクモーターショー14】マツダ、現地生産の新型アクセラで新たな価値観をアピール
http://response.jp/article/2014/03/25/219832.html
価格は83万3000バーツから109万4000バーツ（約261万～343万円）

あとはタイの平均給与を調べてみよう

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:41:01.40 ID:GqazbW9N0

>>911
それくらい知ってるし。
年に何回東南アジアに出張すると思ってんだ！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:47:30.94 ID:v3ozvF6Q0

タイで走ってる車なんて、ほとんどが日本から輸出された中古車
そんな所で個人が見かけた車の種類を語っても意味なしｗ
ホントに何回も行ってたら、その程度のことはわかるハズだけどね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:52:58.95 ID:GqazbW9N0

>>913
実際に見た感想を書いちゃいダメか？
本当にマツ車は少なかったんだよ。シンガポールも同じ。
ついでにインドネシアはもっと少ない。

これでも海外で強いマツダと言えるか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:55:28.23 ID:v3ozvF6Q0

>>914
じゃあ、聞くがタイで走ってたイスズの車の車種は？
日産車と同じくらい走ってたというイスズの車って、いったい何？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:56:37.68 ID:d6cp63Nf0

>>914
海外に強いというのはそういう意味じゃなくてな・・・
アクセラの販売が日本よりも海外を向いているということなんだよ
いくら海外に強いマツダと言ってもトヨタに勝てるわけ無いだろ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:57:18.70 ID:iKLrAhLH0

航空券の半券でもうpしてみたら信じてやるよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 01:57:41.44 ID:mgc16Y8Xi

ブレーキも中国製か。ほんとに、世界の工場だな。自動車業界にも欠かせないな。
ホンダも、利益出すために中国製の部品を沢山使ってるし、自動車メーカーも大変なんだな。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html

きちんと試験してくれてれば、どこ産とかちっちぇことは気にしないけどな。もし、アクセラを国産部品ばかりで作ったら、ガソリン車でも三百万超えたりしてw

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:02:12.15 ID:v3ozvF6Q0

ID:GqazbW9N0
ホレホレ、千葉君。
キミが脳内で行ったというタイで走ってた「イスズの車」の車種は？
イスズが乗用車を作らなくなって、何年経ったと思ってるんだ
いくら中古車ばっかりのタイでも、今頃イスズの乗用車なんて走ってねーんだよ馬鹿ｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:08:50.20 ID:v3ozvF6Q0

ID:GqazbW9N0
完全論破されて、涙目で逃走
千葉の書くことはウソばかりと証明しちゃったｗｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:12:38.89 ID:mi8ipuNP0

ピックアップならまだ売ってるんじゃなかったっけ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:21:19.92 ID:GqazbW9N0

>>915
4駆だよ。
日産よりは少ないが、マツダよりは多く見かけた。
それくらいマツダは少ない。
現地民に聞いたが、マツダは不人気と言ってた。

これでいいか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:24:30.51 ID:GqazbW9N0

>>919
おまえ、何も知らないな。

とりあえずだな、タイでは日本と同じでマツダは不人気なんだよ。

本当に走ってないからwww

でもCMはバンバン入れてる。
これもまた日本と同じ。
現地の腐れ評論家を買ってたりするかもなwww
これもまた日本と同じwww

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:26:00.13 ID:GqazbW9N0

>>920
おまえ、無知すぎるわwww

あとマツダより三菱の方か多かったからwww

さすがは世界のマツダwww

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:31:20.85 ID:iKLrAhLH0

さあ早く航空券の半券うpしなさい

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:33:26.90 ID:mi8ipuNP0

4駆だよって。。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:35:09.55 ID:GqazbW9N0

>>925
あほかW
タイ程度が自慢になるか！
今はな、国際線もスマホをかざすだけでチェックインできるんだよ。

無知は恥

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:35:19.92 ID:d6cp63Nf0

結局いつものようにファビョって終わりか

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:36:33.18 ID:mi8ipuNP0

車種は何？4駆だよ！！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:37:38.25 ID:GqazbW9N0

ボロボロのマツダ2の写真を撮ってくれば良かったな。
本当にマツダ車は粗末な扱いだった。

さすがは世界のマツダだなwww

どこでも売れてませーんwww

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:39:20.40 ID:GqazbW9N0

>>929
そのイスズのピックアップにさえ負けてる世界のマツダwww

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:43:23.06 ID:GqazbW9N0

アテンザ壊滅
　　↓
CX5壊滅
　　↓
アクセラ壊滅←今ココ
　　↓
デミオ壊滅
　　↓
メキシコ赤字
　　↓
　ちーーん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:49:57.88 ID:tyVLZAP60

>>821のアクセラってワンオーナー車じゃんｗｗｗ
それも走行距離が2000キロだってｗｗｗ

もう飽きた？ナビの不具合？ｗｗｗ

値落ち率も半端無いのには笑えるｗｗｗ

念のためマツダドライバーヴォイス見てみたら、ハンドリングは20系プリウスと
同等だとさｗｗｗ
10数年前のプリウスと同じハンドリングってｗｗｗ

そりゃ飽きるわｗｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 03:02:09.26 ID:iKLrAhLH0

パスポートの入国スタンプのページうpしろよ
タイにシンガポールにインドネシアだろ
はやくはやくー

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 03:14:02.81 ID:iKLrAhLH0

航空券はごまかしてもパスポートは絶対にごまかせないからな
うpできないならはやくごめんなさいしないとね

まあこのスレの誰も千葉がタイに行ったなんて信じてないけどな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:09:51.47 ID:uO6R9cq+0

仕事見つからなくて暇だからってマツダスレ荒らさなくてもさ。他所でやれよ。考えることまで小さいな。
こんなやつ海外に出すなんて日本の恥だからやめてくれ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:15:15.59 ID:L8Xq1I0+0

俺も春休みにバンコク行ってたけど、イスズがやたら走ってるのは本当だな

タクシーでウィッシュ？はよく分からんけど、ほとんどのタクシーがVIOSとかいうモデルだった気がする。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:34:04.60 ID:7BFXFMAbO

うんこ製造機「4駆だよ！」

朝っぱらから笑わせるなよｗｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:34:45.37 ID:yiQMxkJW0

>>935
何なの？
独り言か？
キチガイの相手するならレスアンカー覚えろよゴミ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:37:42.43 ID:uQzMYcqN0

タイのトヨタのサイト見たけど、ウィッシュは販売してないな
http://www.toyota.co.th/lite/index.php

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:16:27.09 ID:RRl4Iu900

もうここはアクセラのスレじゃなくなってきたww
皆はアクセラには殆ど興味がないのだね
それだけの車なのか・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 10:15:05.91 ID:nfwUnj+Ji

>>941
じゃお前が話題提供しろよ
なんてお前のためにアクセラの話しないといけねーんだよ

くだらないこと書き込んでんじゃねーよカスが

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 10:17:19.37 ID:3qEfBIQJ0

ヴェゼル君が母国から帰国したとたんに盛り上がってますな
やっぱり彼は最高のおもちゃだ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:25:51.44 ID:UkhCIfJN0

またアンチホンダを増やし続けているヴェゼル君
そういった意味では彼は有能だ
ホンダ以外から雇われているんだろうな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:43:13.21 ID:RRl4Iu900

>>942
何でお前に言われなきゃならんのだよ
お前こそくだらない事書き込むな
消えろ
失せろ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:43:45.60 ID:RRl4Iu900

>>942
出て行きなさい

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:47:01.76 ID:nfwUnj+Ji

あらあら、怒っちゃったのボクちゃん（笑）
しょせんお前も同類以下だよバーカ(ﾌﾟ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:47:25.63 ID:lp+vROGu0

>>945
>>946
ID変え忘れてるぞｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:53:48.29 ID:3qEfBIQJ0

ニヤニヤ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:08:01.11 ID:jPgOs/uz0

>>942
いやいやwww
このスレアクセラスレだからwww

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:10:03.27 ID:3qEfBIQJ0

まあアクセラの話をしたいひとは
他のスレ使ってるんだけどね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:35:43.44 ID:YqAcBzcj0

1.5は全部マフラーは一本なの？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:37:32.60 ID:nfwUnj+Ji

>>950
アクセラの話たい奴はすればいいだろ

なんでID変え損ねるカスに言われてしなきゃなんねーんだってことだよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:42:42.42 ID:5H2ye92h0

>>953
あ？
末尾iが何を偉そうに書き込んでんだよボケが。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:44:35.62 ID:CA3KCHqY0

http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1714938/

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:50:20.55 ID:bbVcBiEh0

ID切り替えてもsageなきゃバレバレだぞ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:07:41.62 ID:UkhCIfJN0

ヴェゼル君怒りのID総変え

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:17:57.98 ID:q+8RGHBx0

マツダアクセラ、消費税増税後も人気衰えず…最大2ヶ月待ちも
http://response.jp/article/2014/04/07/220695.html

4月に注文して5月納車、これっていたってフツーじゃんｗｗｗｗ

【ホンダヴェゼル発売】累計受注2万4900台…HVの納期はGW明けに
http://response.jp/article/2014/01/14/214862.html

ヴェゼルなんて1月の段階で納期が5月のGW明けだったぞ

　　

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:25:20.29 ID:3qEfBIQJ0

ヴェゼル君今日はまだ寝てるのかなあ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:29:44.88 ID:J6N/pRY/0

ヴェゼルの納期は6ヵ月だってねすごいや
http://autoc-one.jp/honda/vezel/whichone-1638187/0004.html
なお、ヴェゼルはハイブリッド車がリコールを受けた影響もあり、注文してから納車されるまでにノーマルエンジン、ハイブリッドともに約6ヶ月を要する。

またリコールになったらさらに伸びるね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:34:01.03 ID:NrifgOVz0

>>960
リコール含めて6ヶ月だろ。
リコールを説明してるかどうか怪しいが、
普通の購入予定客なら、
ベースのフィットが2ヶ月に3回ものリコールを
出してもDCTの不具合が直らない事を
知ったら、キャンセルするだろうね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 15:19:19.04 ID:tyVLZAP60

出来立てホヤホヤの新車の納期って、普通3ヶ月～くらいだろ？

即納できるのはマツダ車くらいだと思うけどな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 15:22:48.11 ID:nfwUnj+Ji

末尾iにならない人ってずっと引き篭もってんのかね（笑）

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 15:45:19.36 ID:tyVLZAP60

>末尾iにならない人って

ｗｗｗｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 16:10:10.33 ID:V0q2HZJq0

>>963
iPhone禿以外はみんな引きこもり扱い？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 16:33:44.96 ID:eIvOi1R50

ナンバーの位置がなあ・・
おしゃべり禁止でガムテープ貼られた人に見えるんだよなあ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 16:40:55.78 ID:vnro1O/60

そこが個性的で好き

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 16:51:10.01 ID:3PN4opzk0

>>966
>おしゃべり禁止でガムテープ貼られた人に見えるんだよなあ。
それ、お前だけだよｗｗｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 17:17:13.47 ID:nfwUnj+Ji

>>964
何でお前に言われなきゃならんのだ
くだらない事書き込むな
消えろ
失せろ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 17:17:45.23 ID:nfwUnj+Ji

>>964
出て行きなさい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 17:19:47.43 ID:nfwUnj+Ji

なんちゃってw

これは恥ずかしいのう恥ずかしいのうwww

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 17:56:58.72 ID:tyVLZAP60

>>961～>>971

>>964は俺なｗｗｗ

まぁ、落ち着けｗｗｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:06:48.93 ID:yiQMxkJW0

>>963
>>963
>>963

ageとくわ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:15:25.66 ID:3qEfBIQJ0

ヴェゼル君居ないし ID:nfwUnj+Jiをおもちゃにして遊ぶか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:31:12.21 ID:nfwUnj+Ji

>>961～>>971
長ぇよバーカwww

>>974
俺だよバーカ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:33:30.89 ID:flLxdQU/0

>>867
まさか次元転移装置も中華製？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:28:46.46 ID:sOTr36gB0

千葉の馬鹿、また妄想出張ネタ書いて
夜中に完全論破されてるｗｗｗ

もう、いい加減に脳内妄想ネタ書いても、バレバレってことに気付けよｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:34:21.47 ID:iKLrAhLH0

千葉入国スタンプまだうpしてないのか
はやくしろよ
普段威勢がいいくせに確信に迫られるとすぐ逃げるかっこ悪いおっさん

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:13:38.48 ID:NDADF7z00

なんとまぁ低レベルなスレ
おっさんが中心層とは思えない幼稚さ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:20:15.01 ID:e2/GJb4u0

>>978
ヴェゼル君は、風俗のスタンプCardしか持って無いと思うぞ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:41:17.26 ID:zsKzlMsM0

>>980
レブリミットくんは真性包茎だから風俗にいけないとみた、日本の風俗嬢馬鹿にされるのが嫌でタイまで風俗旅行にいった可能性も有るためあながち嘘ではないのかも。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:20:01.06 ID:slycGksL0

>>979
ここはキチガイ隔離スレだから

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:46:19.33 ID:H2kQSjY80

てす

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:50:42.09 ID:vNMiOV1t0

なにヴェゼルって。
そんな車知らないなあ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:04:58.37 ID:KIUOTrQK0

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:07:03.32 ID:KIUOTrQK0

>>984
ヴェゼルどころか、ガチンコライバルのインプレッサより売れてないアクセラ
マツダオワットル
　　　
しょせんマツダなんて自前でHV作れなかったショボい三流メーカーだからな

世界で8万8000台リコール＝プログラムに誤り―マツダ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000088-jij-soci

しょせんマツダなんて自前でHV作れなかったショボい三流メーカーだからな
　　　　
スカイアクティブのガソリンもあるのに、
スカイアクティブのディーゼルもあるのに、
スカイアクティブのHVもあるのに、
それでもマツダって、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 05:16:54.98 ID:0r0wqZoz0

>>986
まじかよベゼル買うわｗｗｗｗｗｗｗｗ

ところでみんな社外品でなにかつけてる？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 07:21:08.62 ID:BxrL0GK+0

今日は休みだからナンバープレートの位置を変更する

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:07:10.05 ID:Oma4ndyNi

こういった、フロントガラスにベッタリとレーダーやなんやら貼り付いてる車種が、
飛び石なんかでガラス交換になったらどのくらいの費用かかるんだろう？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:17:28.86 ID:Zau29a9S0

>>989
Assy交換だから数十万だろな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:41:55.93 ID:ulJKKjNS0

http://response.jp/article/2014/04/09/220792.html
＞むしろ改善を望みたいのは、走りではなくカーナビだ。
＞開発関係者によると、すでに取り組んでいるという話ではあったが、
＞早くしないとせっかくのアクセラの評判に影響しそうだ。

もう十分に影響してると思うが
デミオのデビューまでに間に合うといいけどな
同時にアクセラの販売済みの分も直してくれるともっといいけどな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:25:36.63 ID:ZUm4TU0t0

>>989,990
レーダーとかカメラは後付けだから移植できるよ
ガラス側に貼ってあるのは取付のブラケットだけ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:29:36.87 ID:AZKjH73b0

>>989
純正で10万くらいだろ
BLの時もそんなもんだった

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 10:12:45.44 ID:+TEiwbDv0

>>988
純正の位置も見慣れてきた

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 10:17:38.83 ID:O03ST9RO0

きのう黒のXDを見たけど赤いラインが変だな
XDって一目でわかるけど、何か変だね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 10:18:31.26 ID:P+UiRqxS0

新スレ失敗
誰か

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 11:05:54.73 ID:Dm/sBiRv0

新スレ立てた
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397009122/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 11:06:33.74 ID:ihXgFed/0

ナンバープレートの位置というよりグリルでかすぎ
押し出し強くすればスポーティーとかはっきり言ってセンス無さ杉
さっさとデザイン直してついでにディーゼルの廉価モデル出しなさい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 11:07:13.48 ID:P+UiRqxS0

>>997
おつ
うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 11:09:19.53 ID:ihXgFed/0

うんこ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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