【NANB】MAZDAロードスター184【Roadster】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:47:14.45 ID:9/Iyr90G0

Eunos含むMAZDAのロードスター、初代のNA型と2代目のNB型についてのスレッドです

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・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター183【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391936462/

・関連スレ
ユーノスロードスター 94万キロ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392992459/

・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:48:09.45 ID:9/Iyr90G0

●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）
幌張替え工賃　31,920円
　[部品]クロストップ　63,840円レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円
　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円
　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円
　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円
　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円
　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円
　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円
　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円
　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円
　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円
　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円
　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　　840円
　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円
　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:49:05.79 ID:9/Iyr90G0

車内への雨漏りについて

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダーウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:50:17.93 ID:9/Iyr90G0

トランク内の湿気～雨漏り跡～水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
　□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
　□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
　□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
　□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
　□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
　■…情報募集中…

▼どう止める
　◎シールやウェザーストリップの交換
　○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
　＊本職に預ける
　＊諦めずに漏れ場所探しから始める
　＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:55:35.78 ID:9/Iyr90G0

ゴメン、>>3の続き。（次回はユーノススレテンプレから引っ張って来た方が良いかな）

△シートの前方や足元に漏れる箇所
　▲エアコンドレンパイプ詰まり。エアコンドレンパイプが埃やゴミや黴やなんやらで詰まり
　ブロアユニットとの接合部辺り等から助手席側足下に漏れてる
　コンピュータユニットに浸水すると大惨事、早急にお掃除と接合部のスポンジを新品に
　▲フロントガラスを支えるAピラーをぐるっと回るフロントヘッダーウェザーストリップの接着不良によって
　雨水がウェザーストリップの外側から内側へと周り込み室内側へ漏れる事も稀に良く有ったりするかもしれない。
　ウェザーストリップの交換以降に雨漏りが始まったら要確認。
　確認できたらブチルゴムを用意してつけ直しかシリコンシーラントで埋めるか
　▲バルクヘッドのネジ穴・グロメット・鋼板合わせ目のシール不良
　グロメットの塞ぎ忘れか配線通しの手抜き作業による事例以外は極めて滅多に有り得ないけど実例有り
　まぁ、NAとかだとそれなりにお年を召しておられるので…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
　▲サイドシルのカーペットに隠れた穴
　本来漏れることは無いけど、何故か溢れるように漏れる。おそらく排水経路の出口に異常が有る筈

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:56:28.12 ID:9/Iyr90G0

・マツダ・ロードスター - Wikipedia
　　http://ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
　　http://kuruma-guide.jp/roadster/
　　http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
　　http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
　　http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
　　http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
　　http://www.do-da.co.jp/
・マツダユーノスロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/EUNOS_ROADSTER/partsreview/
・マツダロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/ROADSTER/partsreview/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:59:16.31 ID:9/Iyr90G0

一応テンプレ終わったかな
じゃ、前スレ消化してからスンスンしてくれ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 14:04:49.91 ID:rAfzsTU40

お前に指図される筋合いはないっ!!

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:48:00.21 ID:U1Ar//N10

ヘッドガスケットが劣化してオイルが少し漏れているんだけど
放置してたらどうなるの？
オイルが減るだけ？
ちなみに4年式です。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:18:20.20 ID:6Ec+SyeQ0

エンジンとその周りが汚れる
ちょっと臭う
下取りが下がる
自然に治る事はない

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:40:45.57 ID:U1Ar//N10

なるほど、特に害はないみたいですね。
ありがとうございます。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:43:00.71 ID:U1Ar//N10

あ、ちなみにヘッドカバーのではないです。
大丈夫かな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:57:44.31 ID:rAfzsTU40

>ヘッドガスケットが劣化してオイルが少し漏れている
>あ、ちなみにヘッドカバーのではないです。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 01:41:27.09 ID:G0DziQik0

コンビネーションBがよいのだが弾数少なすぎて笑った

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 09:40:23.07 ID:fet4TgZC0

走行距離12万キロのNB乗りなんですけど、リアのビルショックがヘタってきたので交換を考えていたら
中古のビルショック&オートエグゼのダウンサスが、安く入手出来たので取り付けてみたのですが、
リアのフェンダーが軽くタイヤに被るくらい下がっていて
ちょいと尻下がり気味なんですよね。

みんから見て比べてみても、明らか下がり過ぎなんですよね。
ヘタってるからなんでしょうか？

ちなみに交換時にニーレックスのプロスペックと、バンプラバーを新品に交換してます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 10:41:43.06 ID:fbq72Od50

>>15
＞リアのフェンダーが軽くタイヤに被るくらい下がっていて
＞ちょいと尻下がり気味なんですよね。

勇者だね、ダンパー中古とかよく使う気になったな
＆ダウンサスって純正か同一メーカーのダンパーに合わせてて他所とは寸法違って当然だと思うけど

つまり、ノーマル最高～！w

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:47:34.74 ID:7pURqYGY0

エクゼのNBダウンサスはノーマルと純正ビルで別品番
どう違うかは知らない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 12:12:12.92 ID:LR1kyZj70

>>17
純正とビルのロワー側の形状が違うから別品番になってる。

19 ：15：2014/03/26(水) 12:21:14.64 ID:fet4TgZC0

確かに純正最高ですね！
気持ち少し下げられればいいやって安易に手を出したのがまずかったかも。
まさか尻下がりになるとは思いませんでした。

他のダウンサスもこんなもんでしょうか？
何かオススメありませんか？

20 ：18：2014/03/26(水) 12:27:18.95 ID:LR1kyZj70

×純正とビルのロワー側の形状が違うから別品番になってる

○純正とビルでは、バネのロワー側の形状が違うので、受け皿の形状が違うので別品番になってる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 18:08:53.96 ID:Z484IMdV0

ダウンサスのスプリングが実はカットされてたってオチじゃないだろうな

どうせならフロントも中古のダウンサス入れれば良いんじゃないの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 18:17:15.78 ID:/jaGLubW0

>>15
大昔に、NB後期物のビルシュタインにエグゼのダウンバネを組み合わせて
た時期があった、ほぼ水平で後ろ下がりってことはなかったような気がする。
ただし、ストロークアッパー組んでたせいもあるのかもしれないが、
ショックアブソーバとしてはゴミみたいになってしまったので
直ぐにヤフオクに放流した。

ちなみに、エグゼがだめならバネのお勧めはない。適当に切飛ばしてつかえば？
NAならショコラがあるけどね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:04:35.04 ID:KHavJYJd0

そこでアイバッハですよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:11:13.37 ID:/jaGLubW0

>>23
アイバッハも試したけどもっと駄目だったｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:44:14.44 ID:/jaGLubW0

あれ？アイバッハマーク入りのマツスピだったかな？
古い話しすぎて忘れた

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:47:01.67 ID:u8CDT8UL0

サスなんか甘え。
漢ならケツで吸収

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:55:08.20 ID:x2oD9sOa0

僕、うんこ細いんです。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:38:12.24 ID:53Gg2Q6a0

シート上で空気椅子、膝と腰で支えるのが真の漢。
ハンドル握って良いのは片手だけな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:42:38.79 ID:cbRRA/Q30

いつもブログを参考にしてる溺愛の人がいつのまにかショーワチューニングのダンパー捨ててた。はじめは気に入ってたみたいだけどどうしてだろう？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:59:59.11 ID:Kb9LcYMt0

>>29
ダメダメだからだよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:07:17.17 ID:GUP7F12B0

雨漏りしませんように

32 ：19：2014/03/26(水) 23:22:34.37 ID:fet4TgZC0

>>21
フロントも一緒に変えたのですよね。

>>22
自分もストロークアッパー組んだのですが、何故かケツ下がりなんすよね。

バネかショックがヘタってんすかね？元のビルショックをオーバーホールしようか、新品のサス買うか迷いますね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:31:25.12 ID:3QkrjS2O0

>>23
世界の富豪が待ち望んだあれですね。

>>32
止まっててケツ下がりならバネ長の問題だからダンパーは関係無い。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:58:46.21 ID:2RTVElhs0

>>32
抜けてたら？
ここで抜けるって書くと違う意味にとられそうだｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 00:00:36.56 ID:y4Uj0aup0

抜ける毛は無いから心配いらん

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 00:18:31.12 ID:d6u+NAP/0

>>34
ダンパー下のブッシュがつぶれてたら、その分下がるがダンパーの
劣化と車高は無関係

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 00:19:55.60 ID:d6u+NAP/0

>>35
ままままだ、だいじょうぶだからららら

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 00:54:24.20 ID:z7EtSvWY0

ビル足＋マツスピのローダウンバネが最高
異論は認めない

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 00:59:28.49 ID:C3WC3Ax+0

俺はスーパーチョコバナナでいいや

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 01:18:52.60 ID:FiUPGybq0

ビル足とエスペリアのダウンサスイイヨー。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 07:49:13.96 ID:wOv1PWaP0

純正ビルが最高。
乗り心地良くて、踏ん張って、長持ちで、下も擦らない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 09:42:37.27 ID:7E5iStCiO

>>41
最後の項目以外全部逆だな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 09:56:08.42 ID:u1A6qQ4N0

雨漏りしてなかったよおおおおおおお

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 10:44:19.47 ID:yENtDtkF0

昨日雨の中、駐車場でかっけえ車あるなって思ったら自分のロドだったわ。年に三回くらいこんなことある。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 17:31:31.42 ID:vPnIvkPD0

ショッピングセンターで買い物を済ませて駐車場に向かう時、
駐車場のいろいろな車の中から自分の車を見つけて
なんというかっこいい車、とホレボレすることはあるな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 17:45:10.28 ID:riy2IQIp0

おれの塗装がやれてて、そんな思ったことないな
かわいくはあるが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 18:14:26.20 ID:F9zNYbl80

駐車場に停めて用事が終わってさあ帰ろうって段で…
なんかボディがマイナーチェンジしてるな……………って、当て逃げられてるよ、、orz

ってのが自分のコレ迄のパターン（バンパー／フェンダー前後左右+ドア左右と一周以上したわ
だったんだけど、先日駐車場からの出待ち中に横から突っ込まれる事案が発生した
ちょっとﾜｸﾃｶしつつココで遭ったが百年目、過去の行状全部てめぇに被せてやるぞ
さぁさぁ全塗装でもして貰おうじゃねぇかｺﾝﾆｬﾛ~

でも、○○○○だったので××××を△△△△して□□□□したところで▼▼▼▼した

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 18:50:53.68 ID:7u8rh4MS0

ミニバンに埋もれて自分の車を探すのがたいへん

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 18:52:39.87 ID:HwaMZGIX0

自分の車だと思ったらバケツだった

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 18:58:19.02 ID:zj/YqltS0

隣に並んだ軽より小さく見える時があるね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:36:58.05 ID:7E5iStCiO

混んでる駐車場でミニバンの隙間に駐車スペース発見！と
近づいたらロードスターが停まってる脱力感

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:43:36.93 ID:0c7bO0yE0

>>42。
NA物なら乗り心地最悪だけど
NB後期物ならば有ってるよ。
ただし、今更程度の良い物が有るとは思えないが。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:12:34.28 ID:qHX8avKg0

NBを中古で買った時は純正ビルにRS☆Rのダウンサスだったけど酷い乗り心地だった。
常時バンプタッチして「縮まないけど伸びる」状態なので一般道でも高速でも最悪。
ストロークの長いNCならともかく、NAやNBでダウンサスはいいこと無いなと思ったよ。今は純正車高。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:15:05.37 ID:tTu4522G0

純正ビルってOHできなかったっけ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:47:04.17 ID:sM8D+r0n0

>>27
吉田秋生のそのネタが通じるのは確実に40代以上……

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:52:39.06 ID:lcDTsx200

>>49
まりなちゃん乙

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:46:33.78 ID:vPnIvkPD0

>>49 >>56 の流れがわからん。
だけどわからん人の方が正常な人なんだろうなw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:54:30.45 ID:SC2ehIzb0

ここでは解る人が正常

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:22:41.61 ID:f3TbD1jz0

>>50
体積的には少ないからねぇ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:58:54.40 ID:7E5iStCiO

>>59
税金は6倍くらい払ってるのにね…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:24:50.91 ID:WQjqKa+I0

NA6乗りです
友達からホイールをもらえることになったのですが
ツライチにするにはワイドトレットスペーサーが
必要になります、しかしホイールには逃げが
なくハブボルトを切るのは怖いのでワイドトレットスペーサー
の厚みで対処しようと思います
リアでボルトを切らないようにするには何ミリのスペーサーが
必要ですか、車は車検に出してるのですぐには確認できないのです
よろしくお願いします

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:45:20.42 ID:3O3Vqqp50

車が戻ってきてからカー用品店やらで聞いたらいい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:16:35.41 ID:ooN1hGjsO

>>61 15mmのワイトレだとハブボルトはまだ少し出てるね。ENKEIの14インチ７J＋19.5（アイスタ）だとハブ面のくぼみでギリギリクリア。
ハブボルトが完全に隠れるには20mmmは要るんかな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:51:11.91 ID:xOqdPZLa0

ロードスター横転！！
ttp://www.youtube.com/watch?v=DursE7PaPs8

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 13:52:12.79 ID:p+PoFU4N0

車にブルートゥースってなに・・・
エアコンパワステパワーウインドウにセンソリーサウンドシステムまでオプションでつけられる
俺たちのロードスターは最新型だよな？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 14:40:23.39 ID:1XxK8UKeO

俺のロードスターにはスピーカーもない…
助手席にトランジスタラジオが転がってるだけだ
ベイエリアもリバプールもコレでOKだ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 14:48:04.16 ID:PARaCc6p0

助手席にトランジスタグラマーだと？（難聴）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 14:53:50.72 ID:xwLvcmNY0

ドアスピーカーついてるけど音が出なくなって8年ぐらい経つかなぁ。
NA純正のドアスピーカーはもう部品として供給されてないってさ。
社外スピーカーつけてもいいんだけど乗車中はラジオや音楽を聞かない主義なので
ずっと放置だよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 14:55:24.48 ID:8L500sQw0

なにその無意味なマイルール

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 15:07:03.55 ID:VnvfhSJW0

カーナビ無ぇラジオも無ぇ
ETCも付けてもゲートが無ぇ
ウーハーも無ぇツィーターも無ぇ
窓の上げ下げぐ～るぐる

中～後略

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 17:13:47.14 ID:HLn/a9ML0

髪がねえ、頭髪がねえ
おでこは油で、てーかてか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 17:34:15.55 ID:Gnx1vU4x0

俺はハゲてないからな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 17:55:08.02 ID:0vgYAVQA0

>>72
刈り上げているだけ?

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 19:47:52.05 ID:vVGMqt4b0

久々に、ロド専用とも言える185/60 R14サイズがきた！
次これにしようかな

DIREZZA DZ102
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/direzza/dz102/

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 19:50:27.82 ID:DuRXNUoK0

ダンロップはすぐ減るから嫌

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 20:21:01.80 ID:dPYloVjY0

今時185/60/14のサイズのタイヤ出してくれるだけでも有難い
スポーツラジアルなんて特にさ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 20:56:14.71 ID:9o+WtB150

今DZ101履いてるけど……と言おうと思ったが、まだスタッドレスから換えてなかったｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:45:07.40 ID:ABUYi6ut0

>>74
リムガードあるかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:09:53.01 ID:iM2KFjtb0

>>65
デノンのCDデッキ積んだうちのNA6はブルトゥース対応

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:13:07.12 ID:gBFZP18U0

>>74
俺も次はそれにする。
14インチの選択肢少なすぎわろりん。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:27:01.77 ID:4qScHmox0

昔はよくある定番サイズだったのにね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:37:44.20 ID:povM0eBW0

DZ101の堅さが好印象で、Sドラに替えて若干物足りなかったから、次はDZ102だな。
確かにDZ101は減るのが早かったけど(20000kmでスリップサイン、途中ジムカ2回)、2年持ってくれれば十分だ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:54:50.07 ID:kCQQWEfB0

>>81
今でも選択肢は十分恵まれていると思うけどなあ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:02:05.70 ID:MqMZCpzE0

>>81
185/55-14は辛いよ
幸せモンだよロードスターユーザーは

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:36:58.70 ID:vn3g1BYh0

>>83
225/45R16,225/50R15とかもうね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:15:03.81 ID:4knh038z0

zealのファンクションX+ってサスペンションどうよ？

リアは底突きしますか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:32:13.59 ID:IkT6WuW40

nb 右前スタビのナット硬すぎ
六角の穴がちょっとなめた・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:36:58.00 ID:Y/dRtWD40

>>15
エクゼは車高調でも尻下がりが推奨設定だよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:53:37.19 ID:3KXlDkDP0

ハイオクでもノッキングするようになってきた死にたい！！！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:00:58.90 ID:n/+FwbIH0

>>89　１１０００回転までまわせ！
NA＜無理！
NB＜むりむり！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:33:55.95 ID:UpeX14gI0

無理無理無理無理かたつむり

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:37:07.45 ID:7mkTecRu0

亀の腹筋

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:58:59.98 ID:a2hBmndB0

>>87
困ったときのラスペネ
マフラーのフランジボルトもこれ塗って一晩置くだけですんなり外れます(ステマ)

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:35:53.93 ID:Q/FOxf1z0

30min位の間にNAx1NBx2NCx2と、エリーゼ他何台か会ったが
俺のNA以外誰も開けてなかったw
春のこのいい陽気にそりゃ無いだろーw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:53:28.68 ID:I5eWnq6v0

こういう旧車色のオールペンもNAには合うよね
ttp://blog.e-viper.com/images/1123.JPG

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:59:23.90 ID:G6R7ZphK0

>>94
今日は開けて走ったぜ。桜で有名な川沿いを通ったがまだ五部咲きだった。ああ、いい季節だな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:20:35.19 ID:b3HPSIaS0

山陰の温泉に浸かりに昨夕走ったが、帰りにくしゃみが止まらなくなった。
この時期は花粉と黄砂（とPM2.5）との戦いだ…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:00:27.07 ID:Q/FOxf1z0

>>96　あー桜いいねー。こっちはまだだよ
今度は海沿いを目指すかな
その前にクラッチを変えたい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 04:27:31.94 ID:AysmyNpb0

>>95
いいね～。何の車の色なのだろう？Z？

NAは部品供給が全て終わったら本格的？な旧車になれるのかな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:07:56.81 ID:AUaTUpAD0

ならんでいいわそんなもん。
維持に苦労せず済んでるのが乗り続けてる理由のひとつでもあるのに。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:33:21.71 ID:hta3HzBf0

>>93
30分じゃ駄目だったか。叩いたりもしたんだけど。
反対側はいきなりインパクトで行ったのが良かったのかな。

六角穴ももう宜しくないし、
ナットブレイクしようかとアストロ見てきた。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:37:43.90 ID:3yFm8UgY0

>>101
ラスペネで一晩放置で良い工具。
これでダメなら炙るかブレイクで。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:46:20.52 ID:pvw2UvGMO

>>99
Y33シーマみたいな色だね
つか限定であったような気がする

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:10:27.23 ID:bYYyM4m60

NBのガーネットレッドマイカかNAのVRリミテッドにあったアールヴァンレッドか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:28:56.50 ID:0PjcsPHR0

いや、z30のダークレッド
ttp://blog.e-viper.com/images/1124.JPG

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:53:36.43 ID:pYnXhN2Z0

こんなん見せられたら以前から考えてた
マルーンとかダ～～～クなキャンディレッドに塗りたいわぁ妄想を
板金塗装＆パーツ交換で新車みたいにピカピカ計画に格上げしたくなって来たじゃないか

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:57:02.80 ID:rMGhg9Pc0

まったくお下劣なマフラーとタイヤのはみだしだわっ！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:18:19.26 ID:Vl3cWwnC0

そこドリ車屋だししゃーない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:16:06.24 ID:AysmyNpb0

NAのネオグリーン乗りだけど、最近ミラジーノのグリーンもいいなぁと思うようになった。
ネオグリーンより少し青っぽいんだよね～

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:24:50.63 ID:yXVHgjKS0

水を差すようで悪いが全塗装は純正色しか認められんな。

純正色なら元の色と違うマリナブルー車のシャストホワイト化も抵抗なく許容するんだけど
純正色に無い色は単なるDQN車か程度の悪い車への厚化粧ぐらいにしか思えんよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:41:26.83 ID:P8kk9aGL0

マイルールは他人に押し付けない限りは何の問題もない。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:46:39.31 ID:w9oBjHiF0

シャストホワイト→真面目そう
マリナブルー→かわいい
サンバーストイエロー→カレー大好き

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:01:17.17 ID:0wVMal5D0

クラシックレッド→ トゥルーレッド
クリスタルホワイト→ マーブルホワイト
ネオグリーン→ハイランドグリーンマイカ
エボリューションオレンジマイカ→
イモラオレンジ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:07:04.66 ID:jDOpOCyl0

カタログ見たらアールヴァンレッドマイカみたいな色だったんで、
ラディアントエボニーマイカ買ったら、こんな色だった俺はどうしたら。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/319/286/r20.jpg

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:10:28.31 ID:6tyC1RFc0

NCはデザインが便器だから下品な色でもOK
その色ならラメ入れたほうが吹っ切れてたかもね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:12:32.74 ID:1mWf7iJ60

NC海苔の方は巣へお帰り下さい

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:18:39.33 ID:jDOpOCyl0

いや、画像が見つからなかっただけで、NB4のラディアントエボニー乗りなんだが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:34:59.76 ID:inlGLqkd0

ラァ･･･ラジィィ･･･ラジィーイ･･･････ラジィあんとエボウニイーイとはどんな色なのでしょうか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:50:42.88 ID:jrqDUUvI0

ハスラーの緑色がはしってたけどあれいいな。
おもちゃみたい

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:03:16.84 ID:Ex941zbP0

あれ陸自の車両みたいな色だと

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:57:10.70 ID:+9bnzDG10

つや消しグリーンのトラックはかっこいい。
軽トラだってかっこいい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 02:13:46.38 ID:ITtv1ymx0

ガチャピンポーターとか可愛いよな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 03:26:16.54 ID:1gXJQ46F0

アンダーカバー取らなくても下からフィルター交換
出来ますか

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 03:43:55.81 ID:EYurnTLuO

普通に上から出来るし…

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 08:34:39.66 ID:3MOPQ4Gpi

でもフィルター外したらオイルだばぁするんでしょ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 09:34:20.21 ID:UCseFCqf0

捨てるウエスをエレメントの下に突っ込んで外す
外れる瞬間にエレメントの口を上に向ける
で、だいたい大丈夫
今年は雪で作業が出来なくてお店に頼んだらエレメントの周りがオイルまみれになって帰ってきたわ…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:04:12.48 ID:9L8/gXjN0

>>126
いいね！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 17:06:02.06 ID:5Av8Kxwt0

50万で中古買おうと思うんだが注意点をおしえてくれ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:13:43.88 ID:EYurnTLuO

なんつうモノの訊き方やねん

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:16:05.09 ID:N0BXsrLj0

言葉使いに気をつける

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:16:39.11 ID:vdnur21o0

壊れてても、泣かない・怒らない・愚痴らないという強い心を持つ事かな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:21:22.70 ID:5Av8Kxwt0

５０万はやっぱり無理がありそうだったので予算１００万にしました、あらためて先輩方注意点をヨロ
もちろん車両保険には入りません、車庫は一応屋根付です、

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:34:19.00 ID:IFpe6hmS0

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)またロードスターの話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 18:52:12.08 ID:StYIwgub0

前スレでクリスタルブルーのNBが欲しいけど近所にタマがないって言ってた奴だけど
条件ドンピシャでそこそこ状態良さ気なのがあったから買っちゃったよ
でもやっぱり新幹線使ってまで遠方に現車見に行ったよ
4日前に納車されたばかりだよﾑﾌﾌ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:09:26.63 ID:IvlULhfX0

>>134
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`) おめでとう
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:29:44.69 ID:wsPvmYkP0

>>134
おめでとう!いい色買ったな!!

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:55:32.86 ID:3usNYDxe0

>>134
おめでとう。いい色だよな。
俺はNB3なんだけどもし事故とかで失うことになったらNB2のその色を買いたいと思ってる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:02:57.38 ID:670Sutoo0

>>134
おめ！ちょうどオープンにいい季節に納車で良かったね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:04:22.82 ID:4hEpUTbw0

>>134
おめ！もうなんかいろんなとこがフサフサになる呪いをかけといたよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:20:26.30 ID:vV9KS8Cx0

>>132
50万の車でもいいと思うんだが。
100万の車って言っても素性が素晴らしく本当の意味で100万相当の車もあれば、
車体30万円程度の車に手を入れて蘇らせた結果部品代と工賃に儲けをたっぷりのせて
100万で売り出してる車もあるだろうし。
だったら50万の車に40万円分手を入れて100万で売ってる車の上の状態に持っていくのも
いいかもよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:26:52.61 ID:vV9KS8Cx0

つーか、自分だったら50万、それ以下のNAorNBを買って、
お金をかけずに壊れるまで乗ってポイだが。
まぁ数年は維持できる程度のお金はかけるが、
今頃買ったNAやNBに大金かけるとかしないな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 22:45:11.91 ID:670Sutoo0

ずっとNA6だが、もしサーキットとかで突っ込んだり、事故で修理不能ならなるべく距離の出てない
のを探すかな。値段は二の次で程度優先。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:00:05.27 ID:WUmoR96b0

純正そのまんまの状態で残ってるやつがいいと思う。
純正のパーツが年数、距離相応に痛んでいる程度のやつならいいと思う。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:06:18.90 ID:StYIwgub0

みんなありがとう
やっぱり現車確認して試乗まで出来てその上で判断して決断出来たので新幹線代は無駄じゃなかったと思った
これが生まれて初めて自分が持つ普通乗用車になりました
大事にしよう

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:15:40.74 ID:h2WRxJ6y0

便乗ですが、自分も先週免許取り立てでNB8C RS-IIのライトブルーM買っちゃいました
距離が2.8万キロとか胡散臭かったのですが、前のオーナーさんが週末しか乗らなかったみたいで、下回りやら足回りも隅々まで見て試乗してもう即決です
100万くらいしましたが大事に乗ります

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:27:28.39 ID:B33yLcOu0

>>144も>>145もおめ！
いい時期に納車続きだねえ。
くれぐれも事故らないように気を付けて、
春のオープンドライブを満喫してね！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:37:05.44 ID:670Sutoo0

>>145
おめ！桜の下をオープンで走るよろ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:38:24.27 ID:lmCLWm7Y0

あと2年で手放す予定のロードスターに今年は20万位かけて
リフレッシュするつもり。なんだかんだと既に200万円以上かけてるから
程度の良いNBが欲しい奴は期待して待っていてくれｗ
でも、無駄なような気もするけど趣味車なんだから絶好調で乗り回しいたいよね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:28:39.83 ID:2plRXUuUO

NB幌新品交換済みで70万で買った6万キロNA8CSr.2だけど
4年間で掛かった修理代はクラッチレリーズシリンダー2万円だけだ
現在16万キロ、壊れる気配がない
ミッションもギア鳴りひとつしないし、タイベルもウオポンも未交換
マツダ車はたいしたモンだ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 02:05:23.80 ID:Ex+hwqaZ0

最近個人売買でNB8を買った。
手元の車検付きNAは同僚が欲しがってたので、修理にも出してかなり安く譲るつもりだったが、
買い叩くつもりで『マツダの古い中古なんてwwwボロwww』と交渉してきたので速攻お断りした。
断った後で何度か『やっぱり譲ってくれ（安く）』としつこく言って来たが
『君にはトヨタの認定中古車方が良いよ。』と答えて放置。

結局NAはNB8の元オーナーさんが下取りして乗る事になった。
『やっぱりロードスター良いですね。NAにも乗りたかった！』
この一言が嬉しかったね。
新車で買ってから10数年、悪い所が出ればすぐに直して大切に乗ってきた。
年式なりのヘタリも直して大事に乗ってくれる感じだったのでタダ同然で譲ったよ。

同僚がここ見てると困るので一部脚色してる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 02:25:24.11 ID:3UHolxw/0

>>146-147
仕事の外回りも運転楽しそうですが
休日もオープンで乗りたいですねー

もちろん安全運転法定速度遵守でね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 07:57:34.57 ID:wXMozslv0

>>143
友人のNB1がそんな感じだわ。

ヒビ少々のブッシュとか、寄っちゃったサス下のブッシュとか、
軽く錆びて固着したボルトとか。
一部軽く割れ出した幌とか。

ダンパー抜けてなくてダストブーツも健在なのは驚いた。
バンプラバー粉だったのに。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 08:19:39.74 ID:2QXVXTw90

おはようございます５０万男です、ねっとでみてもさっぱり程度がわからないのでこまってます、なんとか認定とか信用できるもんですかね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 10:16:04.82 ID:GzJYwRfd0

>>153
この車種限定の話じゃないから、中古車板に行ってお勉強してみたら。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 10:33:53.04 ID:PoCW1YaS0

ロードスター+春～初夏ってだけで49.9万円くらい不人気同年式車より高い
…と思っとけば、どんなトラブルも乗り越えられるんじゃね

中古相場とか調べてないけど
趣味車とか86やシルビアがタマ不足になった頃みたいに
ロードスター全体として値付けが上がってる気がするわ
以前はNB1中古とか安かったし

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:08:00.08 ID:bSv0KR1E0

卵と味噌汁が上がってる…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:08:43.55 ID:bSv0KR1E0

誤爆ごめん

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:39:59.61 ID:rfhoXPTXi

程度の良いNB、じわじわと値上げ傾向な気がするね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:23:54.43 ID:Mjd5u5Xj0

>>158
上がってないからw
勝手に煽るなよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:10:32.74 ID:2plRXUuUO

気持ちは分かるけどNBが今後浮上することはないとおもうよ
あるとすればクーペかターボ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:16:57.76 ID:fOYBn/Av0

プレミアム的な価値ではなく中古車販売店での季節ごとの販売価格なら
冬は価格が落ち春は冬より値が上がるってのは毎年ここに書かれるね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 18:56:01.03 ID:Vxyn9kYD0

>>158-159
値段の安いのが無くなっていって平均相場が上がってるだけのような

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:52:26.89 ID:nDfMTy470

オープンの醍醐味は
冬の日や雨の日こそなのに

164 ：163：2014/04/01(火) 19:54:07.18 ID:nDfMTy470

ごめん　オープンッて言うより
ソフトトップでした

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:55:33.12 ID:1fyA0TKN0

NCがでてからNBは比較的高値安定。
上がることは無いと思うけどND次第だろ
あっ、NB2以降の話。
NAもM2物意外は同じような物だろ。なんと言っても
玉数が出過ぎた。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:20:22.37 ID:OxnWk7jD0

でも、NAで低走行だと100万越えとかあるから、程度が良いと低年式
では、通常ありえない相場

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:40:30.37 ID:zUjCD59z0

そもそも一般的に20年経過の十数万キロ超えの車に値段がついて市場に出てる事自体がすごいと思うよ
フツーの家庭用乗用車じゃとっくに潰されてスクラップ送りになってる頃だよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:54:09.54 ID:1fyA0TKN0

ちょっと気になって高い順で検索してみたけど、一番上に出てくる
NBの価格は高すぎだろ。
RSにマツダスピードのパーツ付けて専用塗装しただけだけなのに。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:00:24.45 ID:MGJniXzm0

もう乗ってるんだからどうでもよくね？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:02:22.36 ID:1fyA0TKN0

リンク張り忘れ
www.carsensor.net/usedcar/bMA/s017/index.html?YMAX=2003&SORT=1

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:34:55.51 ID:NedEcv9G0

>RSにマツダスピードのパーツ付けて専用塗装しただけ
そこに価値を見出す人だけ買うんじゃないの

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:35:57.92 ID:hR5dbxyE0

>>168
それ言い出すと、全ての限定車がそうなんだが、欲しい人は買えばいいわけで

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:44:50.12 ID:1fyA0TKN0

いや、マツダスピードバージョンの相場より高いって書きたかっただけなのに
余計なことまで書いてしまった。
すまん。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:50:42.82 ID:dv9rnjDZ0

>>170
リンク見て思った。
NBはゴミ。NA最高。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:07:48.24 ID:u1sR+gbB0

数は出たけどかなりの数のNAが13年殺しの刑に処されたからなぁ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:13:58.38 ID:e0eAlhrX0

18年殺しの刑まであと少しの俺のNAﾀｿ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:51:08.44 ID:MDSL21Ek0

俺の乗ってるターボたそが入ってないお・・・
H16(2004)年にしてくれお・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:02:17.11 ID:oaw7U3RF0

新しいだけあって、NBの方が相場が高いな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 07:58:50.93 ID:jsR55oCk0

>>162
価格コムの最安グラフ状態か

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 08:28:37.16 ID:gEBpcjuX0

ホロ車だと青空きついかな～一応インナーガレージはあるんだけど中古で買ったら家族にそんなもん外に置けって言われそうで寂しい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 09:18:29.33 ID:OxRdBL1a0

>>177
きみ誰？
同じクラスにそんな名前の人居なかったはず

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 09:36:55.15 ID:vI4gawrG0

>>180
おれ、小路シートだよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:22:14.36 ID:rsDsHE1R0

>>180
きついってのがどういう意味かにもよるな
塗装の劣化はまぁしょうがないけど、それ以外は全然いけると思う
いたずらは地域性なので知らん

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:33:55.95 ID:lQzqtEze0

>>164
ソフトトップってそもそもは、
“どうしょうもない時にさす雨傘”
みたいなものなんだけどな。
まあ、今はそういう感覚で
ソフトトップ車乗ってる人は
ほとんどいないだろうけど。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:39:32.02 ID:UW4osqwc0

俺は乗るときは冬でも必ず開けるよ
閉めるのは雨の時とカラオケBOXにしたいときだけだ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:58:15.47 ID:EqeY2so/O

うむ、こんな季節でも幌を上げないフニャチンだらけのなか
見上げた心掛けだ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:18:19.33 ID:/NvCNZ6O0

幌を上げる＝幌を閉じる
幌を下ろす＝幌を開ける

フニャチ○＝柔らかいアレの様子
フニャチ○野郎＝意気地の無い男性

つまり…>>186は何が云いたいのだろう？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:57:15.37 ID:zMnuEuk60

>>185
＞カラオケBOXにしたいとき
俺とここが違うなｗ

あと、雨の予報がある時は乗らず不慮の雨のときは諦めて濡れるｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:08:31.70 ID:hBKKd7I80

>>185
雨、花粉、PM2.5、排ガス、強い赤外線
の時は閉じてる。

冬は幌が割れたり、
閉じようとしたら縮まってて閉まらなくなってから自粛。
5度以下は駄目だっけ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:04:31.77 ID:/veEnmSg0

NBの幌開け閉め、乗ったままできるようになったぜ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:30:22.65 ID:mTDD0o6T0

>>190
おめー慣れたらどうってことないでしょ。
俺は近々フルバケ入れるので閉められなくなる予定…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:46:15.99 ID:/veEnmSg0

なんとかやってるけど脱臼しそうだぜ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:33:25.03 ID:NRcbuG7Oi

>>190
NA幌フルバケで乗ったまま何とか。
閉めるだけなら走りながらでも。スクリーンは流石に無理

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:41:48.08 ID:lL+DTpbl0

無理すっと腰から背筋いわすぞ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:44:47.38 ID:05dfhH9L0

俺は最近テントが張れなくなってきた

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:51:35.69 ID:r8UqRvNs0

張ってもチョップトップのくせに

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:17:45.63 ID:NUrPb3WP0

さいきんなかなかはっしゃできなくなってきた

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:42:37.49 ID:tNLWCwVB0

>>191
ショルダーの上に肩を入れる感じで何とか行ける

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:06:13.04 ID:5ah9UOey0

関東限定の話だと思うけど、TBSの昼のラジオ番組でリスナーが限定700台の
オープンカーの話を投稿？して、一体どんな車なんだ？ポルシェか？だのと番組
が盛り上がったが、NAのSRリミらしいと解った時のガッカリした雰囲気に
ワロッタ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:48:33.64 ID:Sf2OpkRf0

NBでクラッチペダルのカサ増ししてる人はいませんかね？
足の短いミニマム野郎なもんでクラッチ踏み切るのに足が伸びきっちゃって色々と辛くて
ハイリフトペダルカバーなるものを導入してみようと思ってるんですが…ロードスター用と明記された物がほとんどない
唯一ヤフオクに出てる物が対応を謳ってるみたいだけどこれ見た目JURANのと同じ物のような気が…気のせい…？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:07:26.38 ID:28hpIzct0

奥に当たるストッパーの部分を嵩上げした方が楽だと思う
クラッチが繋がるところからちょっとだけ奥の部分で止まるようにしておけば大分楽になる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:19:36.97 ID:ujoIuH6k0

>>200
ハイリフトペダルカバーがどんなもんか知らないけど、普通のペダルカバーとペダルの間に板やゴム
挟めばいいんじゃないか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:06:50.50 ID:QW9ME6a30

シートをおもいっきり前にやればいいだろ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:14:53.59 ID:Sf2OpkRf0

>>201
スイッチ本体の位置調整でも出来るっぽい？
よくわかんないけどこれ先にやった方がいいっぽいですね

>>202
ノーマルっぽい見てくれは崩したくないなぁと思ったのと
万一ズレたり外れたりした時が怖いなって

>>203
じょうはんしん　きゅうくつ
つらい

205 ：191：2014/04/02(水) 23:17:37.52 ID:mTDD0o6T0

ショルダーサポートが大きいから無理だと思ってたけど何とかなるんだな。
取り付けたら試行錯誤してみるぜ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:18:01.52 ID:UW4osqwc0

シート最前でも結構厳しい人多そうだよね
俺は身長165股下股下78くらいだけどシート最前クラッチ踏みきって膝が少し曲がるくらい
適切なポジションとしては結構ギリだもの

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:31:18.46 ID:H8uBH8390

知人の小さい女の子（40）はロドスタ乗る時フルバケの腰部分に円柱みたいな
クッション挟んで乗ってるよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:39:18.48 ID:+KZ/x20n0

40歳でも女の子とは高齢化社会を実感する

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:58:49.90 ID:DCwpiOa30

女の子(40)
vs
ロドスタ子(22)

うーん･･･。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:36:36.77 ID:fIQNY70A0

彼女が５０なのだが、おれは４０

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:29:27.52 ID:r+wEO1WM0

>>207
ナカマ
半分に折った安いニトリの座布団使ってる

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 02:25:42.37 ID:1TK1AQCJ0

>>200
自分は以前オクで捨て値出品されてたプロクラッチアジャスター使ってる。
クラッチが切れたところでそれ以上奥に行かないようにする単純なストッパー。
#正直定価の価値はないw
それだけでかなり楽になったので201のいうストッパーの調整が安価でいいんじゃないかと思う。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 06:27:43.82 ID:Vlta5pXHO

真夏の渋滞でクラッチがどんどん切れなくなった時は焦ったな(独り言)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 06:40:00.11 ID:f27v0OIX0

>>213のようなコメントを時々見掛けるけど、そんなにメジャーな持病なのか？
クラッチフルードが沸騰するほど熱持ったことなんか、ただの一度もないけど。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 07:10:33.77 ID:fVAMGMYr0

きっと正体を悟られないように猫被ってるんですね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 08:53:11.69 ID:DDXyF6/i0

赤いウインナーだから革しか被ってないな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:33:18.20 ID:2/+zcYcr0

タイベル交換してもらおうと修理工場に相談したらウォーターポンプの
ガスケットはメイン（？）だけの交換でいいと言われた。
たしかバイパスのOリング含めて全部で3つぐらいあると思うんだけど。
「今までそこから漏れた例はみたことない」そうだ。

…大丈夫かな。たしかにその分ちょっと安いんだけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 09:59:52.98 ID:6sJFcl1t0

>>214
NBのクラッチジャダーでやっちまった過去があるんでなんでも車が悪いにする奴が増えたのも事実

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:34:47.59 ID:K9Q6z6Mf0

今時の50才は潤っていて、女の子だよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:43:43.29 ID:6uJcg+oB0

閉経していて女の子?

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:06:25.02 ID:F3kl20fN0

帰ってきてからクラッチの調整しようと思ったけど予想以上に狭くて何も出来なかった
やっぱりシート外さなきゃキツいかな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:08:30.48 ID:gKS5hr5O0

>>221
体型による

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 11:33:04.83 ID:uToxtaV90

>>214
拙者も京都市内走行中になった。
クラッチが切れずギアが入れられないから走行不能になりそうに
なるのを無理やりギア入れて近場のディーラーまで
走った。
たまたまクラッチレリーズシリンダーの在庫があったので助かった。
なければ車置いて帰らなければならなかったところ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:21:18.50 ID:V9vtbbTrO

レリーズシリンダーの在庫あり…ﾜﾛﾀW

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:24:23.83 ID:dWW+IQDA0

1速のシンクロが死んできたのか、入りが悪い。NB1の6速。
そろそろ15年10万kmだからクラッチなんかもヘタってるだろうし、これを期に名高い後期型6速に総とっかえしたら幸せになれる？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:34:05.19 ID:yJSivsim0

動いてて1速に入りにくいのは普通
停まってて入りにくいのはクラッチの切れ不良
その場合はバックも入りにくいはず

ミッション交換するなら(自分なら)ファイナル替えてNA5速入れるなあ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 13:58:46.55 ID:bMXDuNG80

>>223
それはレリーズシリンダーからのお漏らしという、別の持病じゃないか？

228 ：191：2014/04/04(金) 14:19:48.67 ID:s+YWXChD0

オアシス5月に帰って来たのはいいけど淡路島かよー。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:45:16.12 ID:nPhz74pS0

>>226さんが言ってるような症状、自分のも時々そうなるんだけど（冷えている時が特に）
クラッチシリンダーのオーバーホールで直るものなんでしょうか？
それとも何か調整のような事して直るんでしょうか？ほっといてもいいものなのか・・・

自分はそこらへんさっぱりなもので・・・教えてください。
走行距離は8万キロで、クラッチの滑りとかはないように思います。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:28:45.91 ID:39J3acWf0

タイヤ交換しようとしたら十字レンチに響く「ｼﾞｬﾘｯ」音

ハブボルト＼(^o^)／しかも二本・・・・今季は確かにCRCもフカずにしめてからなのか・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:29:21.32 ID:Nb/cHLyx0

ウチのは発進時にアクセル開度が足りない（？）とシフトノブがすっげえブルブルする
これを改善するにはエンジンマウント交換でいいのかな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:46:23.70 ID:ylL8CzUy0

せやで

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:59:07.69 ID:f1D2r8qz0

>>231
ジャダーが出てるんじゃないの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:11:10.79 ID:ek1COuQF0

シフトアップすると座席より後ろの方でカコンっていうんだけどなんの音？
座席より後ろだからミッションじゃない。だとしたらデフ？

音が出るようになったのはショックアブソーバを交換してからだから
その時にブレーキの機構に異常をきたしてブレーキ関係から音が出るとか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:45:15.29 ID:DvSDTx2S0

>>222
シートから仰向けに足元に頭突っ込む形でなんとか触れたよ
でもロッドの回り止めナットが硬いわ変な体勢で力入らないわで悪戦苦闘してたら
勢い余って横にあったクラッチスタートシステムのスイッチロッドへし折っちゃった…
もう大人しく店に持ってってやってもらおうと思った

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:21:03.82 ID:bMXDuNG80

>>229
クラッチマスター＆レリーズシリンダのOHで直るのは、フルード漏れによる油圧低下だけど思われる。
サイド引いてクラッチ踏んだままギア入れて、踏んだまま3分我慢してエンストしなきゃ、多分大丈夫。

停止中や微速時ギアが入りにくい場合、力づくで入れようとせずに、一回ニュートラに戻して、
クラッチペダルも一旦リリース、その後再度クラッチ踏んでギア入れ直せば、大抵スムーズに入るはず。
俺のNA6は冷間時1→2速が渋いが、これは車種の特徴なんで、ミッション暖まるまでは1→3速使ったり、
ダブルクラッチ踏んだりしてごまかしてる。

クラッチペダルの遊びが多い個体では、底まで踏んづけても完全に切れてない場合がある。
この場合に限り、ペダルの遊び調整でギアの入りが良くなる可能性があると思う。

どこが原因というわけではないが引っ掛かりが多くて気になるなら、MTオイル交換や添加剤で
改善する、場合もある。
地元のツダデラで扱ってるMT-10入れてみたが、結構いい。
WAKO'S MAGIC5は、入れて3000kmでフィーリングが戻ったから、おすすめしない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:29:42.24 ID:bMXDuNG80

>>230
CRCは後でカラッカラに乾くから、その場凌ぎ以外ではおすすめせんよ。
余ったエンジンオイルを一滴ホイールスタッドに塗って、垂れそうなオイルを指で拭うくらいがいい。
ホイールやホイールナットのテーパー部にはつかないように、軽く注意。

何をつけてようと、何もつけていなくても、砂粒等の異物がネジ山についたままナット締めるのは
御法度だが。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:58:44.62 ID:nPhz74pS0

>>236
くわしくありがとうございます。
信号待ちでいざ発進のときなんかに、時々１速に入らない事があるんです。

MTオイル交換か添加剤を試してみます。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:45:45.05 ID:NNsjhArs0

>>237
ワイヤブラシ持ち出してボルトのねじ山さらってから着けるようにしてる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:52:38.86 ID:jgY+zyKY0

>>239
ボルトもナットもパーツクリーナーでぷしゅーで良くね？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:17:51.68 ID:bMXDuNG80

>>237ちょい補足。
二硫化モリブデンが大量に添加されてるハンマーオイルを使えば、一度塗るだけで
年単位の固着防止効果がある。
ドアヒンジ等の、スプレーグリスでは粘度が高くて肝心な所に液が入らない部分の
注脂にもおｋ。

砂粒が噛み込む可能性を抑えたければ、乾性皮膜を形成するモリブデンスプレーを
使うと、ハンマーオイルよりホイールスタッドにはなお具合がいい。
埃を吸着しにくいから、サイドブレーキレバーのラッチに吹いたりもしている。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 03:10:21.93 ID:a4zK2jUI0

2月だったかな、「ギア入りにくい」って寺゛持ち込んだら
「普通だと思います、クラッチの踏み込みが足りないのでは？」って言われてちょっと凹んだ
その時、「余って捨てるつもりだったギアトリートメントを入れた」って
そのおかげか、だいぶ良くなったと思う
なんかタダ仕事ばっかしてもらってる俺

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:20:39.97 ID:8E7jHg3+0

オイルの流れで質問
NB1のRSだけど、デフオイルって140のシングルグレードでいいの？
ショップでHKSのを勧められたんだけど、
ワコーズのRG6140LSDとどっちがいいかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:37:27.58 ID:tqN/7cFp0

街乗りなら何でも良いんじゃない？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:00:17.69 ID:8E7jHg3+0

峠住みなので峠8:街2だよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:14:41.75 ID:D9EGoZPf0

>>245
峠の茶屋さんですか？
いつも美味しい団子、ご馳走様っす！
暖かくなったら、また食べに行くっす。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:26:09.46 ID:2bbqAGq10

>>243
トルセンデフで峠で遊ぶ程度の負荷で140シングルって硬すぎないかなあ？
まあ今から気温上がってくし、問題ってもパワー食われそうってだけだけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:51:07.43 ID:8E7jHg3+0

>>246
峠は暖かくなりません

>>247
同じく暖かくならないのでw
だとしたら80w-120くらいですかね？
ありがとう！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:51:22.06 ID:Ptn+LsNj0

ハブボルトなめたのでドライバーで蜂の巣にしてタイヤ交換してきました(´・ω・｀)
NB1のハブボルトってノーマルのなんぼするん？ロングの社外品にしようかな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:59:07.34 ID:2bbqAGq10

>>249
ロングスタッドに袋ナット使うなよ？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:18:20.18 ID:KRCJN+zd0

俺はΩの75W-90
ミッションに入れたら硬すぎで捨てるにも勿体なく純正トルセンに入れた

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:18:32.01 ID:4r9C9xNk0

>>231
スロットル・ワイヤのたるみをチェックしてみそ。
充分暖機した後、1mm～3mmです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:17:09.04 ID:a4zK2jUI0

>>252
やってきた
これって応急処置？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:18:27.86 ID:Ptn+LsNj0

俺のNB1ホイールハウスまわりやら塗装もワレてボロボロなもんでアクセラかデミオにでも
乗り換えようと思ってたんだけど夏タイヤにしたら最高すぎて乗り換える気うせた。
ごめん、試乗までして期待させちゃった営業の人・・・。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:30:40.34 ID:UPUb8ZZg0

買う気無くても試乗するのなんて普通なんだから気にすんな（笑）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:27:23.33 ID:UQt20Jto0

>>253
永久措置です。保守マニュアルに出てまする。たるみ1mm-3mm
二重ナットで締めてるけど、ワイヤのほうがが段々と伸びるんですね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:29:21.01 ID:UQt20Jto0

し、しまった。下げ忘れ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:47:06.07 ID:0d6lfulM0

あーそっか、ワイヤーの調整という手があるのか。
渋滞のギクシャクが悩みだったからやってみよっと。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:38:25.13 ID:BY8OQx0D0

なんで日曜になると雨降るかなぁ…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:58:24.65 ID:4Xfmlc730

そりゃ休みの日だからだよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 02:58:59.63 ID:558RKjIi0

>>256
そっか。ありがとー！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 03:11:48.12 ID:iCwKvRYU0

ブレーキパッド新品にかえたらシャーッて音がして引きずってるんだけど
しばらくしたら馴染んで音消える？
ピストン調整1/3~1/4戻し
サイド6ノッチ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 03:48:30.74 ID:HTYoWG1O0

>>262
ローターを新品にしてない場合、ローター内周と外周に段付き摩耗が出ているはず。
段付き部分に新品パッドが当たっていると、「シャー」「ゴー」音は当分消えない。
段付きがひどいと、制動力が出なかったり、パッドの摩擦材に均一な力がかからない
せいで激しく傷んだりする。

・ローターを新品に換える
・ローターを研削に出す
・パッドの方を削って面取りする

真ん中はあまりおすすめしない。
段付き＋凹面鏡断面のように摩耗したローターを平滑面になるまで研削すると、
摩耗限度まで削り込まなければいけない可能性がある。工賃の無駄になるかも。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 04:01:21.74 ID:HTYoWG1O0

>>262
ローターとパッドの当たり以外に異音が出る原因があるとしたら、バックプレートとか
ブレーキダストカバーとか呼ばれる鉄板を交換作業時に誤って曲げてしまい、
ローターに接触してしまってるケースがある。
もし当たっていれば、当たらないように手で形状を修正してやれば良い。

あと考えられそうなのは、パッドの組み付けミスで、フィッティング金具やスプリングが
正しい位置に収まってないケース。
そのまま走行すると、他人を巻き込む重大な事故を起こす可能性がゼロではない。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:25:17.34 ID:iCwKvRYU0

>>263
詳しくありがとう！
ローターの凹みは聞かなければ気付かなかったわ。
金具はゆっくり確認しながらやったけど再確認してみるよー

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:38:19.70 ID:RRItEgxy0

凄い勢いで抜いてったバイクに飛び石アタックされて、
サイドミラーに派手な塗料剥げが出来てもうた…

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:51:07.93 ID:MDN4gSvR0

やーいハゲ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:52:53.06 ID:ZTbVvxsb0

鼻毛に白髪が混ざってきた

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:08:35.44 ID:8B2A6Fpy0

ロドとは関係ないんだが
ちょっと前、社用車のブレーキ鳴きが始まったから修理依頼したんだ
その後、異音がひどい
シャンシャンとかシャラシャラ、時にはジャランジャラン、何かのCMみたいな音とか聞こえる

>>263の言ってる症状っぽいよヤバイ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:09:52.86 ID:s8QITxtHO

ちょっと質問ですがロドのクラッチって
摩耗してくると繋がる位置が上に来ますか？
最近ミートポイントが以前より手前になってきた気がします
滑り等の症状はありません
現在15万キロ、NA8CSr.2新車からのクラッチです

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:12:15.13 ID:tpTla82+0

>>263
攻撃性高いパッド使ってる人が、
ローターのが安いもん。
と言ってたのを思い出した。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:14:12.16 ID:3dCcP4Qy0

ローター1万円くらいだね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:04:16.45 ID:rIh4XK/B0

いやらしい話してるなぁ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:23:10.29 ID:CfqDA5rr0

ピンク色してる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:40:43.80 ID:IGFd38ZP0

(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｨｨｨｨｨﾝ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 05:53:43.97 ID:Np/sJ8WF0

1つでだいたい654ccくらい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:25:44.31 ID:dh7Sl2TX0

え、鋳鉄製で3kgくらいかと思ってた

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:27:38.13 ID:s0VDwLnU0

ロータリークラブ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 11:51:44.74 ID:FWYyPqRz0

助手席のキーレスが効かなくなった。
最近アンプバッ直で取り付けたんだけど関係有るかな？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 17:38:11.62 ID:DR6GYPBu0

バッ直線外してみたらいい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:53:32.01 ID:Q3rx7y+x0

自分でいらんことしといて
「どこが悪いかわかる？」
とか言われてもわかるわけない
素人は電装さわるな
下手すりゃ燃えるぞ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:13:28.93 ID:FWYyPqRz0

>>280
そらそうだwww
やってみる！

>>281
そんなことは百も承知な訳で、みんなそれでも愛車を自分の手で弄りたいから色々調べたり時には痛い目を見たりしながらやってるんじゃん？
そういう前提で、ノウハウとか経験談を聞ければなと思って質問した次第。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:12:33.48 ID:0UJCmKzf0

>>279
ＮＢは専門ｗじゃないんだが、キーインターロックシステムかな？
それだと、バッテリー直なので関係あるかもしれない。ヒューズは「１５A STOP」、このヒューズは、シフトロック、
ストップランプにも使われているので、切れてるならストップランプが点いてない！ことになる。ストップランプを
要チェック。

もう１つあるのが、パワードアロックシステム。
この手のはＮＡにはないので、何を指しているのか解らんのだが、これもバッテリー直で、ヒューズは
「２０A BTN２」。これが切れると、TNSリレーというのが動かなくなるのだが、これは何をチェックしたらいいか、ち
ょい見では解らんので、共用しているシガーライタを見れば、生死は解りますです。

ＮＢの電気配線図見ると、ＮＡがすごく簡単に見える…。
あ、電気配線図は買って損ないよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:19:09.27 ID:YkfNmKgj0

>>282 ＞時には痛い目を見たりしながらやってるんじゃん？
ヘッドライトの消し忘れからくるバッテリーあがり防止目的でエンジンキーOFFだとヘッドライトがつかないように
電気の心得があると自称する知人に加工してもらった。
4年ぐらい経った時キーを回してもエンジンがかからなくなることが頻発しておかしいな？と思って
キーシリンダーまわりをバラしてみたらキーシリンダーから伸びている配線にリレーかましてヘッドライトの電気を
制御するよう知人の手により加工されており、その部分の配線が熱で溶けてドロドロになっていたのは
いい思い出ですw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:53:35.19 ID:dridbgG30

パワードアロックはあれじゃないかな
運転席側を施錠すると助手席側も施錠されるあれ
あれなら鍵挿してなくても動作するし
いや分からんけど

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:10:56.98 ID:ftrBlswi0

・・・

Z2　185/60R14手組み
ttp://www.youtube.com/watch?v=FEhvE5C7C_w

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:11:29.06 ID:zaB4oHet0

>>283
わざわざ電気配線図見てくれたのか、ありがとう！
どっちがどういう機能なのかは俺も分からないけど、
インターロックの方はブレーキ踏むだけだから簡単に確認出来るね。
パワードアロックはシガーに検電テスタ突っ込んでみる。
でも、ETCの電源をシガーのヒューズから採ってて、ETCの動作を確認済みだからこっちは違うかも。
バッ直外すのともども、週末にやります。

>>284
それは怖い…
他人に任せるのはリスク高いよねえ。
自分に出来ないことなら、その人のスキルを判断することも出来ない訳だし。
愛車が炎上しなくて何より。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 06:36:52.02 ID:awn54Que0

自分にスキルが無いのを判断できないのもどうかと思うが

＞ETCの電源をシガーのヒューズから採ってて
だったらシガーが飛んでてもETCは生きてて当たり前だ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 07:51:03.94 ID:++T8KQOj0

>>284
人の弄るのは怖いね。
周りの配線と同じ径使ってれば、
基本的に大事故にならないと踏んでるけど。
余程大電流機器繋ぐとかでなければ。

定格以上は同時にかましたヒューズさんお任せ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:19:51.14 ID:wTiihqAN0

やっと３０万貯めたので、中古車やに行ってきます！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:58:59.07 ID:K86xwkhE0

よかったら俺のやろうか?　半年前に車検切れてそのまま

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:25:23.10 ID:wTiihqAN0

うわっ！マジデスカ。
ほしいです！
捨てアド作ったので、以降はこちらでお願いします。
神様ありがとう。

293 ：290：2014/04/09(水) 09:32:50.55 ID:wTiihqAN0

嬉しすぎてアド貼るの忘れてたｗ

[email protected]

294 ：291：2014/04/09(水) 10:01:57.29 ID:K86xwkhE0

送ったよ　アットの前がこっちのレス番ね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 14:03:07.86 ID:puneIqvn0

シートベルト取締りに止められたよ、してるのに。

警「シートベルトが低くてわかりませんですたすいません」と

白バイにも止められてシートベルトが見えなかったと言われたことも・・・

止められると発進するときのマフラーの音がデカイからそっちがビビルワ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 14:08:10.13 ID:glGjzHex0

俺も茶色のジャケットにタンカラーのベルトしてたら止められたな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 14:13:29.35 ID:1NW8qNKw0

自分もNA運転中シートベルトで止められたことあるわー。
チェック係が目視で確認して無線飛ばしてその先の交番で待機してる警官に
交番の敷地内においでおいでされるタイプ。

おいでおいで係の警官がシートベルトをしてたのを確認していて
即無罪放免になったけど、あれシートベルトの位置が低くて見えなかったのか。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 14:29:51.60 ID:yCMN71k20

サベルトのショルダーパッドをベルトにつけてるので捕まる心配ナシw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 15:22:34.38 ID:5OQEl4/fO

だっせぇW

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 15:41:57.63 ID:ZV1DQJTC0

>>295-297
北陸某県西部で緑色のロードスターに乗ってたんじゃね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:47:17.48 ID:awn54Que0

オープンはBピラーが無いからベルトの出てる部分が見にくいんだろうな
ビートの時、2回とめられた
最初の時はこっちが何で止められたのかわかってないのに謝ってくれたが、
2回目は「今はしてますね」って言われたんでブチ切れてさ
気付いたら警官5人くらいに囲まれてたｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 03:48:20.77 ID:cpBgeAmY0

よく勘違いで、シートベルト関連で止められる話を聞くので、
シートベルト色と違う色の服を着る。
あぁ、取締りで見てるなぁと思ったら、少しベルトを引っ張り出してアピールしてる。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:00:27.09 ID:b++vfNE6O

シートベルト柄のシャツって売ってたよね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:58:02.35 ID:2lGWFyrk0

ハコ車の場合、シートベルトを差したままにして、その上に座ってると捕まらない
つまり、ベルトがピラーから出てるかどうかしか見てないらしい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:48:37.90 ID:YAjMGXIi0

>>301
言葉遣いの悪い警官に遇っちゃうと嫌な気分になりますね
以前、各県警の相談窓口の電話番号をメモった紙を免許ケースに挟んでた事が有りますが
まったく活用する事無く終わりましたが気分の余裕には繋がってたかも

>>304
確かに見分け易い方法ですね、ロードスターでは誤解されてしまうのも然も有りなん

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:02:00.53 ID:1DWPoh2z0

生意気な警官にはオタクどこの方面本部？って訊くと少し顔色が変わるよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:43:46.08 ID:r+zbPM9K0

>>306
そんなもん気にするお巡りは居ない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:48:44.49 ID:OP5rR7M20

おれもそう思ったがそっとしておいた

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:53:45.85 ID:EqsWW9B70

厨房みてえだな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:02:28.25 ID:9tbMHyZR0

環境が変わって通勤に使うことがなくなったから最近めっきり動いてない
追い打ちを掛けるように毎週末雨で開けることすら出来ない
今週末も雨だ…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:43:08.09 ID:htG0fs+F0

つら...毎日乗らないとストレス溜まっちゃうわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 01:31:12.01 ID:ZyTWQhpQ0

>>279です。
バッ直外し、シガー通電確認、運転席側のシリンダー開錠、全部やったところ、効果無し、通電OK、連動開錠せずだった。
極稀にキーレスで動くことが判明したので、モーターの寿命でFAのようですorz
まだ6万キロちょいなんだけどな…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 03:54:05.04 ID:yRd/fpna0

>>312
まれに動くならドアロックタイマーユニットの可能性もあるかも
アクチュエータ(モータ)良否判定は整備書だと2極コネクタに+-つないで
・Aに+、Bに-でロック
・Aに-、Bに+でアンロック

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:51:48.67 ID:R2oAbsyQO

ベルトはした方がいいし着用も義務付けられてる。
同乗者の事ならわかるが、自分の命をどう扱うかにお国が取締るってのに違和感
どっちかってぇと事故が起きた時に過失相殺の他に賠償50%カットとか怪我や死亡でも相手の刑事罰減免のほうがしっくりくる

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 13:03:46.33 ID:fRvk9ZIz0

>>314
まぁ、言いたい事は判るがスレチ
もっと効果的な場所を探しなはれ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 14:44:16.49 ID:fnNaDQ9/0

そろそろ日焼け止め買っておかなきゃ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:18:14.63 ID:J4Uc0yWc0

頭に塗るんですね、わかります

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:40:06.91 ID:F2Qj4gXSO

所さんはシートベルトなんぞして事故を起こしてまで生き延びようとはおこがましいとまで言っていたな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:51:49.83 ID:aKf2qKQ70

あいつアホだから

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:42:17.62 ID:nhRm6D5c0

>>318
まるっきり逆だよな
事故ってもベルトで生き延びて後の始末の責任取れ、だよな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:50:09.37 ID:mCCPUQPp0

中二病なんだろ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:59:11.90 ID:QQ9hKHK30

ハゲろリアル

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:10:54.40 ID:dETEWtY+0

まあシートベルトしてても死ぬ時は死ぬしな
昔、高速道路で事故った直後の現場に出くわして、救助活動せな！と出て行ったけど
先に到着してたトラックの運ちゃんの話ではシートベルトで引き裂かれてたのこと
さすがにどうにもできんと車に戻って警察待つ事にしたんだが道路に散乱した荷物に混じって人が倒れてるのに気づいたけど、申し訳ないけど、ありゃダメだななんて遠目に見てもわかったから大人しくしてた

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:13:11.27 ID:htG0fs+F0

そういや俺がロードスターで事故ったときにはシートベルトが戻らなくなったんだけど、そういう機構が付いてるのかね？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:54:03.98 ID:Lwkqb/bx0

プリテンショナーだろ？
もうちょっと引っ張れば戻る

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 19:59:24.77 ID:l+nyfViw0

明日は初めてのブリーキパッド前後交換するぜ。
W字の金具ついてるけどあれなんなんだろうテンションはるだけの金具なのかな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:02:57.75 ID:LJopvycI0

前だけにしときなw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:31:27.66 ID:CncEhpWh0

>>326
あのバネは鳴き止め用

前はV型のバネが付いてる

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:43:51.00 ID:hOOKbzMt0

買ったときから車高長がついていて車検ぎりぎりまでローダウンされていたんだけど、
お腹すったりストローク長が足りなくて突き上げたりで、車検を機にようやっと2cmほど車高を上げる決意。

ストローク長のなさは高速走っていても怖いんだよなぁ…

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:51:42.99 ID:r0llGVoG0

やっすいやつがついてたんたな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 03:26:42.11 ID:Z0noQhLM0

俺のNB3がおかしい
昨日、たまたま助手席のドアハンドル引いたら開いた、ロックしてたはずなのに
そういうわけでキーレスの確認したら助手席側が動作しないことがある
でも毎回じゃなく、半々くらいで動作する
なにこれ

ちょっとみんな、キーレスの確認してみそ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 04:13:20.05 ID:vOMiQjAh0

俺のNB3は一度もキーレスなんて動作したことないぜｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 06:16:10.96 ID:4cKVFkrs0

キーレスとパワードアロックを混同してるやつ多いんだな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:26:19.16 ID:Z0noQhLM0

>>333
違うものだろ？
運転席のロックには100％連動するし
キーレスでのみ、作動したりしなかったり

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:31:46.55 ID:mQnPA9NA0

ぶっこわれてんだろ。とっと修理に出せばいい

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 08:08:08.02 ID:Ha07C8e90

自分でわからないならとっととディーラーいけばいいのにw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 08:19:07.25 ID:PSyqR3790

確認してみそ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 08:45:53.46 ID:UOq/VGOCO

そしてドアロックしない派の俺が爽やかに駆け抜ける

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 10:15:58.85 ID:GC6jInpZ0

おれのNAの助手席は常に開いてるぜ
なんとなく運転席側はロックしたりもするｗｗｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 11:41:39.28 ID:VT8tbfix0

助手席側の鍵穴とドアノブ周りだけいつも綺麗です

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:02:05.63 ID:3zR59bKu0

助手席に人を乗せた事は一度も無いし雨漏りしたこともないんだけど、
何故か助手席のVIOS3の尻の部分に消えない濡れた跡が残ってる

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:06:59.15 ID:I71UQ6rC0

とりあえずパッド交換完了した(´・ω・｀)
ロードスターってなんか普通の車よりブレーキの踏みしろが奥まってないですか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:12:08.15 ID:QDbxIWyg0

>>342
エア抜きしる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:21:58.20 ID:X+qD7WzE0

>>341
夜ルームミラーを覗くと無いはずの後部座席に濡れた女性の姿が……
とかお約束だよねｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 13:46:32.06 ID:8ARzUUgZ0

>>342
元々、コントロール重視でブレーキペダルの移動量は効きと比較的リニアにリンクしてる方

ローターが摩耗してる場合、パッドがローターとピッタリ密着するまで、フニャる事が有る
キャリパーが開いててローターとパッドが斜めに当ってる場合も、～々～
ブレーキライン、キャリパー内等にエア混入した場合も、～々～

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:00:11.91 ID:GcRZW+/x0

>>341
VIOS3「たかしー、そんなに激しくしちゃらめぇええええ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:02:37.05 ID:oThp8POD0

俺の運転席には抜け毛があるな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:31:38.25 ID:UOq/VGOCO

禿げ散らかしやがって…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:14:55.16 ID:hwoN9HxY0

>>345
調整しやすいよね。
最近のコンパクト乗ると疲れる。
マツダはまだマシだけど。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:42:47.99 ID:Lz/xjMSr0

>>348
抜けた毛が自然に縮れる呪いを掛けた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:17:01.11 ID:VT8tbfix0

最近の車は鬼のようなブレーキアシストだよね
ちょっと踏んだだけなのにのっけから思いっきり効くもんだから初めて乗るとガックンになる
慣れるまでしばらくガックンガックンして止まる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:35:12.29 ID:VEfj3NWC0

このいい天気に開けたNANB0とか・・・
もうそんなに開けたくなければもう開けなくてもいいから
屋根付きの子になっちゃいなさい！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:39:34.01 ID:3XKpw1nh0

すいません
ハードトップ付けちゃったからもう外す気になれないんです！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 18:50:43.51 ID:vgqG7+h/0

>>352
琵琶湖沿いに花見ツーリングに行ってきたがすれ違ったオープンカーは全部屋根開けてたぜ

カプチーノ以外

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:21:05.49 ID:I71UQ6rC0

花粉だらけ・・・・(´・ω・｀)

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:34:33.75 ID:dZi997ZO0

神奈川の西のほうドライブしたけど、今日はコンバチ車はほぼ開けてたよ！
ロードスター以外はな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:50:21.23 ID:55a2GGUq0

明日はフルオープンで桜のトンネルの予定だぜ！
その為に、って訳でも無いけど、今日一日洗車含めてﾛﾄﾞいじりだったぜ！
早く明日になあれ～♪

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:51:21.69 ID:VT8tbfix0

九州は明日雨だってんで一日中開けて走ってたのに…
カプ2台とコペン2台とすれ違ったけど全車閉めてて…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:54:41.78 ID:K9AryNCy0

カプチーノは屋根開けるのほんと一苦労だからね
コペンは開けない理由がないよな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 20:58:33.67 ID:3zR59bKu0

ﾛﾄﾞｽﾀ乗りには『オープンにしてる俺はお前らとは違うんだぜ！』ってゆー中二病全快のオッサンが多い

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:03:38.30 ID:w0vsNbCs0

オープンにしてないと走れない俺のロードスターはお前らのとは違うんだぜ！

破損したまま放置中の幌はGW後半辺りに交換の予定。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:05:02.37 ID:I71UQ6rC0

ロドスタのりには「オープンにしたら幌がこわれちゃう（＞＜；」ってゆー人も多い

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:06:07.17 ID:K9AryNCy0

中古で買った時からハードトップがついてるんだよねぇ…

たぶん、幌ボロボロなんだろうなぁ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:28:56.23 ID:mDO9bYc70

nbのタイロッド曲げてしまった
タイロッドエンドごと中古パーツに取り換えたいんだけど、
調べてもエンドの外し方ばっかりで、ロッド自体の外し方が出てこない…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 21:34:05.71 ID:mfq3Y0ZD0

>>364
とりあえず潜って見れば？
そんな特殊な構造ってわけでもないだろうし。
検索しても見つからないのは、たぶん書くまでもないからだろうと推測。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:19:06.13 ID:V0LbfG3g0

誰かDZ102買った人いないかね。そろそろタイヤ交換するつもりなんだけど
インプレッションムービーは見たけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=lQe6U0v-D80

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:21:07.65 ID:hwoN9HxY0

花粉症なので冬開けて春は閉める

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:43:53.62 ID:mDO9bYc70

>>365
潜ってみた
恐らくここを回せば外れるであろう箇所はあるものの、
断面が六角じゃなくて四角
こういうのってモンキーで回していいの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:31:58.10 ID:16nBZa3f0

>>349
プリウスのアクセルは我慢して乗ってるユーザーを尊敬するレベルで酷いぞ。
一度経験値を積む意味でも試乗をお勧めするｗ

>>368
工作機械の設計屋だがレンチの振り幅が十分にとれてるなら二面しか取らないって事もある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:35:44.24 ID:16nBZa3f0

書き忘れたけど、二面の場合は普通では回さない側です。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 07:34:48.93 ID:7IuD5xWBO

桜じゃなく道端のツツジだが、例年だともうすぐ満開になるので
屋根を開けてのんびり走るのが楽しみ
今年は生後2ヶ月の子猫と一緒に行ってきます

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:06:56.01 ID:+R5KREga0

NB2のステアリング表面がついに剥がれてきた…
と思ったら革が剥がれてるんじゃなくて、なんかコーティングの薄いラバーみたいなのが剥がれてる状態だった
どんどん広がってくし目立つからなんとかしたいんだけど…
エアバッグ一体式のステアリングだとやっぱり交換しかないんじゃろか

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:03:27.16 ID:ZQ26JPf50

>>372
まきまき
http://www.autoexe.co.jp/products/l_wrap.html

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 14:51:33.15 ID:qngpegU40

>>364
重ステ交換で見たような

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:55:02.23 ID:T3EHrL600

>>372
俺も同じ
とりあえずテニスラケットのグリップテープ巻いてる
最近ずっとこれでいいかな、と思うようになったw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:13:13.04 ID:VLYAN+MI0

幌が破損してもその内このままでいいやと思うようになるのと同じだなｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:38:58.50 ID:M5KvmASf0

>>357
先週似たような事してきた
ttp://img.wazamono.jp/drive/src/1397381831629.jpg

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:01:30.69 ID:UUkhn++T0

>>372
ねぇねぇ、お、ぉ俺のズル剥け黒光りのステアリング見る？
これがその成れの果てよ…

グロ注意
http://i.imgur.com/yx0Cec0.jpg

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:04:32.87 ID:UUkhn++T0

ナルディクラシック＋エアバッグ用ステアリングボスの3万円弱が出せずにはや3年…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:01:26.34 ID:yfFbpK3a0

NAなんだけどフロントのユーノスのエンブレム凧糸できれいにとれる？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:13:44.22 ID:4XFUv7YL0

>>378
安く済ませたならステアリングカバーすればいいのでは

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:23:52.45 ID:WKl48mGI0

>>377
いいなぁ
くしゃみ止まらんくて部屋に引き篭もってる

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:47:39.93 ID:+0Z86Dht0

>>378
NA8のエアバッグ付きか・・・
同じオレはコロンブスのアドベース＆アドカラーで誤魔化した
価格対満足度は十分だと思う

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:23:54.79 ID:a56441JT0

>>380
とれない
穴があいてるよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:26:31.17 ID:4XFUv7YL0

DZ102はタイ製みたいだね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:37:56.27 ID:efjZOCFI0

ああ、そういえば今日スタッドレスからDZ101に戻してきた。
やっぱ夏タイヤは良いね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:51:40.52 ID:+R5KREga0

>>378
所詮ステアリングだと油断してたら予想以上にグロだったよ！
工具で指抉った時こんなんなったよ…

やっぱり初期症状で安く抑えておくなら>>373のステアリングカバーなのかねぇ
一応イタルボランテの綺麗なフォーメルがあるにはあるけど…エアバッグは惜しいしなぁ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:32:20.33 ID:yfFbpK3a0

>>384
ありがとう。やっぱりねじとかで止めてるのね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:40:46.67 ID:taS9vzGw0

東北は桜見頃だね。オープン最高だよ
ttp://i.imgur.com/Ptn8swz.jpg

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:45:32.58 ID:N8E2wge10

>>389
これどこの桜？
すげえな
来年行くから教えてちょ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:50:28.70 ID:taS9vzGw0

>>390
詳細は
ttp://oogawara.com/sakura.html

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:51:34.97 ID:kqP5eB/p0

>>389
写真いい。
exifも貼ってよー。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:53:21.83 ID:Ls3bp0mm0

>>378
思った以上にグロかった。
NA6なのでステアリング替え放題だから助かってる。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:56:17.09 ID:LYufYuxU0

>>389
何が凄いってこれだけ見事なのに人がいねぇw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:46:44.89 ID:CRiqWqyL0

今日の雨で桜は終わっちゃったな＠マツダのお膝元
そして雨漏りが始まった

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:52:26.63 ID:lWCJW9fG0

>>394
そういえば原発事故の後客が来ないって話だったけど回復したのかな？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 01:13:41.47 ID:yqm4IxSg0

フロントブレーキのローターにガタがあるんだけど、これって普通？
回転方向にガタがあるんだ。
16万キロ走行のNAだから長年のブレーキングでクリアランスができちゃったのかな。
それとも元々こんなんだっけ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 05:24:49.55 ID:DKfUnpil0

>>388
両面テープで止まってるだけ。位置あわせの為のピンがエンブレムにあって
バンパー側に穴が開いてる

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 06:17:14.07 ID:/A8griJi0

ｴﾝﾌﾞﾚﾑの固定方法は、｢ｴﾝﾌﾞﾚﾑ裏面に二本の足が伸びており、その足をFバンパーにあけられている2つの穴に差し込み、
Fバンパーの裏側からｴﾝﾌﾞﾚﾑ固定用のワッシャーをはめ込んでとめる｣。これが正解。両面テープなど使われていない。

>>398の人みたいに｢両面テープでとまっている｣っていう人がたまにいるけどそういうふうに止められているのはリアのｴﾝﾌﾞﾚﾑだよ。
もしもフロントのｴﾝﾌﾞﾚﾑでそういう止められ方をしていたというならそれは中古車で、
｢ｴﾝﾌﾞﾚﾑが脱落したので前の所有者が新規にｴﾝﾌﾞﾚﾑを購入して両面テープで貼り付けた｣
｢事故で破損してFバンパーが新品に交換されている。交換時に修理業者がエンブレムを両面テープで貼り付けた｣
こんなところじゃないの？
純正部品としてｴﾝﾌﾞﾚﾑを新規購入するとワッシャーがついてないから両面テープを自分で購入して貼り付けるしかないからさ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 06:25:26.69 ID:vDE2Qg5t0

NAのフロントエンブレム(フロントマスコット) ← ワッシャーで固定
NBのフロントエンブレム(フロントマスコット) ← 両面テープで固定

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:16:24.51 ID:itC0E47P0

NBもNAと同じはず

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 08:55:03.77 ID:vDE2Qg5t0

NBのフロントエンブレムは両面テープじゃないの？これなんかみると。
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31-7YvRWsQL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31eyNx6gDVL.jpg
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DYN7HBU
両面テープ＋ワッシャーの合わせ技かもしれんけど

NAはワッシャーだけだよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:00:33.29 ID:Hz+6FuNPO

ぐぬぬぅぅぅ
桜を背景にNB撮ろうとしたら絶好の撮影地点を恐らく同じ趣旨であろう
ポルシェボクスターに占拠されてた。
ならばと第二候補の場所に移動したら今度は古いフェアレディZが占拠…
仕方ないのでピンボケだけど桜だけ撮って撤収orz

ttp://n2.upup.be/yBd7hF7Zvk

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:09:17.27 ID:/A8griJi0

太平洋ベルト地帯にある我が町はほぼ散って1割花9割葉の年間を通して一番見苦しい時期だけどw
今頃満開とかいいな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:40:18.42 ID:itC0E47P0

>>402
当方NB2だけどワッシャー(スピードナット)留めだったよ。
一応NB1、NB3～4をパーツリストで確認したけどスピードナット使ってる。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 09:57:32.56 ID:LYFjaByf0

このスレで｢NAのエンブレムをバンパーの裏側から固定するワッシャー｣と呼ばれている物の
正式名称は｢スピードナット (部品番号 9957-83-000)｣という物っぽいね。
NAにもNBにもNCにも設定があったよ。

思うに
｢NAエンブレムは別売のスピードナットで取り付け｣
｢NBエンブレムは今、純正部品で取ると両面テープもついている｣ということかもね。
みんカラでみたらマツダ部品の袋入りの新品NBエンブレムにも両面テープがついてたよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:19:53.36 ID:Q3l28gFa0

マツダ行く前にキーレスの確認したら今日はバッチリ動いた
再現しない不具合が一番困るんだよな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:54:12.31 ID:DLitBBwuO

調子悪いオーディオ機器とかも店に持っていくとだいたい絶好調になるわな…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:04:54.30 ID:UGx0m/mH0

あるある

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:04:08.24 ID:eULodNmC0

>>397
どう調べてるか解らんが、ホイール外すとロータを押さえているものはなくなるので、ガタというか普通にフリーで
動く。ただ、多くは錆で引っ付くのでガタは出ないが。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 20:34:41.30 ID:9vwf3uU90

走行中やアイドリング中に極たまにカブったようにエンストしかける症状も大抵店では出ない…

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:09:32.63 ID:Bs+ozRU80

幌が破れて盛大に雨漏りする症状も大抵店では出ない…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:01:45.10 ID:yqm4IxSg0

>>410
レスありがとう。
ホイールを外すとフリーで動くんだ。
回転方向（つまりタイヤが回る方向）へ5mmぐらい動く…。
ブレーキングで止まる寸前や止まってダンプした直後にギギギって
感じの異音はこれが原因だろうか。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:12:36.25 ID:eu62hxg40

毛が生えたと人に見せびらかしても大抵は生えてない。
のだ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:14:42.62 ID:P8BdLANL0

まるで下ネタで喜ぶ小学生ですね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:21:17.32 ID:eULodNmC0

>>413
ちょっとマテ。
ハブから出てるホイールのボルトに合わせて穴が開いて嵌ってる。したがって回転方向にはフリーにはならない。
穴が丸じゃなかったら即交換汁。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:46:48.36 ID:eu62hxg40

>>387
なんか手が汚れるなぁ
と思ってたらステアリングの皮がみるみる溶けて、はじめ小さかった穴もこの様です。はやめに対策されることを勧めます。
俺ははやく憧れのナルディにしたい！笑

しかし、ナルディクラシックのような金属むき出しのステアリングは事故ったときスポークに顔面打ってケガすると聞いたことがあるから少し怖いけど…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:52:53.77 ID:cH64XHZ20

ステアリングにクッションが無いならば、あらかじめ顔の方にクッションを付けておけば良いんじゃないかな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:07:22.79 ID:F2c4A4LC0

>>417
パーソナルの本皮ステアリングに交換したけど､使ってるとやっぱり手汗で表面の
皮の塗膜部分が禿げてきたわ

なんで今はモモのMOD.08にしてる

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:15:15.94 ID:yqm4IxSg0

>>416
了解。多分丸じゃないから動いてると思う。
ローター換えます。
ありがとう！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:17:24.64 ID:eULodNmC0

>>420
まあサーキット用のパッドより安いから
摩耗してるなら替えればスッキリするYO

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:57:15.85 ID:9vwf3uU90

>>417
了解です
早々に何らかの手を打ちましょう…

エアバッグだけ外したら巻き直し業者にやってもらえんかなぁ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:41:58.50 ID:jiFG9irk0

>>420
リア駆動のフロントって固定はしてないよね。
キャリパー外すと抜ける。
FFの前はきっちり止まってた。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 11:57:15.03 ID:uGpiSCqj0

去年買ったNB1乗ってるんだが、先日車検通したら
「これリコール対象車ですよ？」
って言われたわ…

前オーナー直してなかったのかよ…
30万で買ったボロ中古マツダに持って行きたくねぇよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:06:33.50 ID:Zn8/9jaJ0

NBのリコールてフォグくらいしか思いつかないんだが。
他にあったかな？
対策はスプリングつけるだけ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:10:53.57 ID:uGpiSCqj0

http://www.mazda.co.jp/service/recall/178/169/186/187/188/111/103/106/001323.html
ブレーキフルードの警告灯がつかない可能性がある…って奴

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:11:57.31 ID:djQCEQZP0

クラッチジャダーとかじゃないのん？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:26:50.84 ID:Zn8/9jaJ0

>>426
ロードスターは(1)のフォグだけだよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:31:04.15 ID:uGpiSCqj0

あっ、そうなの？
じゃあフォグ付いてないから関係ないわ…

赤っ恥掻くところだったわ
ありがとう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:43:30.76 ID:qaxAkQYB0

つーか、リコールが出ている時は陸運局で車検証受け取る時に
リコールの内容が詳しく書かれた書類も貰える筈なんだけど…。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:22:42.45 ID:rkcG1xhz0

貰ったんですけど、
そこにもフルードがどうのこうのって書いてありました…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:25:11.98 ID:eTG2fgdzO

クラセンがエンジン本体より先に死亡するってのは明らかにリコール事案だと思う

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:05:28.59 ID:ORxSm+Ga0

えっ？
あっはい

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:06:21.37 ID:LzMuHHSRO

バカは何故、軽のステアリングにぶっといビニールカバー付けてるんだ？
握りにくいだろうに。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:13:59.52 ID:bfu4+ylu0

軽にはめちゃくちゃ細いステアリングあるからな
それが嫌なんだろう

単に擦れるのが嫌って人もいるだろう

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:27:03.96 ID:oHQP6woP0

>>434
太いのが好きだから

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:00:06.86 ID:wBhb32R40

>>434 軽のステアってノーマルのだとツルツルですべるからすべらないようにカバーしてるの多いよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:12:13.21 ID:/ciLWfgu0

ハンドルカバーと後付のミラー嫌い

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:58:23.49 ID:djQCEQZP0

俺はステッカーがだめだな～
お金もらってるわけじゃないのになんでそんなにアピールしたいのと

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:43:53.04 ID:bIVLqt6x0

E,YAZAWAのアピールw
ナンバーも830だし

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:57:47.44 ID:DFKol5Rf0

>>439
ステッカーチューン

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:02:01.32 ID:eTG2fgdzO

時代はcarrozzeriaとPOTENZAステッカー

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:45:16.96 ID:mFoyorxv0

これみよがしにカーステのブランドのステッカー貼っていたのは謎だよなぁ。
まあ、今でもBOSEとかを大々的にアピールしている車あるけどさ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:54:10.76 ID:wBhb32R40

一般人「ロードスターって不便なのに乗ってる人って・・・・まさかマツダから金もらってんじゃ・・？」

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:57:53.34 ID:33zLddJm0

セダンだと後部座席の後ろの台になってるところに黒くて流線型の小型のオーディオスピーカーを置くのが
一般的だったね。スピーカーの背部にcarrozzeriaとか大きく書いてあってリアウインドー越しに外からよく
見えるようになってるの。今ないねそういうの

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:35:17.16 ID:a/kjgc1x0

そうですか。ロンサムカーボーイはお呼びじゃありませんか。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:56:31.89 ID:VRFIKGSB0

今日クラッチマスターとレリーズのシリンダーをOHしました。
クラッチが重くなったんだけどこれ正常？
ネットで見ると軽くなったってのをいくつか見たんですが…。

それとマスターのバルクヘッドとのガスケットってつけなきゃですか？
いらんだろうと思ってつけませんでした。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:42:08.39 ID:o6SdUqH30

>>447
マスタシリンダーをＯＨしたけど軽くも重くもならんかった。
どれくらい重いのか解らんがたぶんオーナーしか判別出来ないレベルでは？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:22:55.51 ID:VRFIKGSB0

>>448
そうですか。
気のせいかもしれませんね。
ありがとうございます。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:28:35.34 ID:o6SdUqH30

>>449
しばらく乗ってみて慣れるかどうかで判断かと。
意外と人間の適応範囲広いのでしばらく乗って解らなくなるといいですね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:28:37.42 ID:VRFIKGSB0

>>445
私のNAはそこにスピーカー置いていますよ。
イルミ付きですｗ。ブレーキ連動は切っています。
18年前、ヘッドレストスピーカーの音に耐えられず、そこにつけました。
そういえば壊れないなあ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:33:20.70 ID:jMXmRR230

>>447
俺もクラッチOHのついでにマスターを新品にしてもらったけど、踏み心地みたいなやつの変化は感じなかった。
でも時々やってしまっていたシフトミスのガリガリギャーッ！をやらなくなった。

本来マスターは交換するつもりがなかったのに勧めてくれた店には感謝だね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:44:27.33 ID:sI1Pso0d0

>>451
イルミ付き！懐かしい！！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:50:25.61 ID:g/nPdvvH0

>>446
Biyo「せやな」

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:06:25.88 ID:VRFIKGSB0

>>450
ありがとうございます。
多分慣れるでしょう。鈍感ですから。

>>452
私のは今までなかった猫クラッチが始まりました。微かにですが。
シリコングリスをシリンダー内に塗ったのですが。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:20:05.96 ID:oMbTp5eG0

>>455
OHして猫が住み着くのは何かがおかしい。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:49:14.02 ID:7/Sgnokn0

エンジンの中にゴールデ猫が住み着いてる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:25:52.10 ID:bXumIOZJ0

フルードで満たされてるはずだけどレリーズシリンダ内にシリコングリスって大丈夫なのか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:30:05.56 ID:FP9SLzoX0

猫が住み着いてしまったのはレリーズのロッドとレリーズフォークの接点にグリスを塗らなかったからでしょ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 02:23:05.66 ID:vHlke5GD0

>>458
カップ組む時に普通に使うけど

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 04:11:19.29 ID:t8Ha9CEq0

>>455
ネコのげいいん(何故か…)は、自分で省いたアレでしょ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:16:41.96 ID:e4zuYOFl0

バルクヘッドって何？
画像検索してもトランスフォーマーで画面埋まるウゼエ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:18:55.17 ID:bgH2dJti0

>>461
それは「げいいん」じゃなくて「げいにん」だよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:01:55.63 ID:bXumIOZJ0

>>462
車のエンジン室と客室との隔壁

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:03:26.20 ID:jZGDXVRx0

なぜ画像検索したんだ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:57:53.98 ID:7R923H7W0

猫ひろし！猫ひろし！にゃー！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:06:27.48 ID:f62ifiVS0

うるせえ学芸員

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:16:30.81 ID:GQKiuRnf0

組み付けにシリコングリス使う人なら知ってるんだと思うんで聞いてみたいんだけど
シリコングリスってフルードより沸点高いの？高温下で変質とかしないの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:28:54.29 ID:R8bQ7gnI0

問題ないんじゃない？劣化が気になるんなら
定期的にオーバーホールするとか。

あとは場所にもよるけどブレーキフルードを
グリース代わりに使う手もあるね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:34:01.53 ID:7R923H7W0

俺が使ってるのは-40から280度まで使用温度範囲って書いてあるな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:34:10.53 ID:e4zuYOFl0

>>465
百文は一見にしかずというだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:39:07.78 ID:GQKiuRnf0

なるほど、大丈夫そうですね。ありがとう
自分も機会が有ったらシリコングリスを使っちゃう事にします

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 13:45:35.02 ID:7qZuMRhJ0

使っちゃってみてください

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:16:37.09 ID:FuvTd1U/0

>>471
言わねーよｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:18:03.57 ID:iTh6Yuff0

明日は中古購入時から装着されてた純正ハードトップをなんとかして取り外してみようと思う…
一人で…

スパナって必要なのかな？
調べたんだけど、よくわかんない…
後ろのフックは引っ掛かってるだけじゃないの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:22:12.90 ID:L3adyue70

新型シャーシ発表されたね
SKYACTIV　フロントミッドシップレイアウト　現行より100kg以上の軽量化

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:25:30.70 ID:iTh6Yuff0

http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/86637/new-mazda-mx-5-chassis-revealed
ソースぐらい…

エンジンは1.5L NA(130ps)/2.0L NA(165ps)
ソフトトップモデルは1050kg以下だって

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:30:00.12 ID:e4zuYOFl0

がんばって１㌧切ってくれ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:55:21.71 ID:rZr7kJP50

ソフトトップでようやくNB6と同じレベルまでダイエットされるのか
安全基準が厳しくなる中頑張った方なんだろうか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:18:59.42 ID:AVlkS2cD0

マツダの20周年特集のページで
中古を眺めてたらこんなのあった

ttp://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/detail.html?no=1213A715fd033@1213A&dc=1213A

間違いだと信じたい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:20:08.55 ID:nC+IFHjU0

やっす！やっす！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:26:59.47 ID:/H63yxFO0

>>480
ドアが片方開かないみたいだな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:31:36.56 ID:Nw+kuIor0

>>480
マフラーにチン毛が

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:38:48.99 ID:MMRLqoKX0

>>475
工具よりコツかなー

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:53:41.78 ID:vS2Qh3Po0

>>482
ど、どういうこと？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:05:18.32 ID:599ANW150

>>451
俺その状態でDHTだけなんだけど、幌って付けれる？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:42:29.04 ID:OylMJqeG0

>>485
ヒント：ドア数

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:53:43.91 ID:nC+IFHjU0

室内の画像が一つもないのが気になるんだよなぁ…

ドアは溶接済みとか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:05:25.86 ID:BwVa5lYP0

>>479
庶民の手が届く価格でこの数字なんだろうから、そうとう頑張ったと思う。

カタログスペック1050kgのNB1に乗ってるけど、50kg重くてツマンナイ、あと50kg軽ければなあなんて感じたことは一度も無い。
1000kg切るかどうかは正直どうでも良いな。

通勤でもツーリングでもジムカーナでも楽しくて、かつアフォーダブルな車なら十分。
NB1みたいに世界一カッコ良ければなお良し。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:05:56.56 ID:cyezN/nm0

>>480
おいおい、俺の今度の修理費と同じ値段じゃないか

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:12:36.23 ID:nC+IFHjU0

>>489
1000kg切ったら自動車税がお安くなります…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:13:10.68 ID:cyezN/nm0

連投すまん
>>482
よく気が付いたなｗｗｗｗｗｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:14:41.44 ID:VHBRZBkf0

まあ俺のNAが世界一かっこいいんですけどね
信号待ちしてたら親子連れの幼女がずーっとこっちみててまいったぜ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:19:17.28 ID:qWICFtb50

オレのNB1はどんどん朽ちていって走れば走るほど軽量化する。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:21:42.92 ID:nC+IFHjU0

俺もNB1が一番カッコイイと思ってるわ
NB2以降の顔は微妙に好きになれない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:27:30.36 ID:5UrdoCyH0

1070kgのNB2だけど俺も特に重いと思った事なんてないな…
最初の車がカローラセダンで次の車が2stジムニーなんて遍歴なせいもありそうだけど

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:29:01.97 ID:VHBRZBkf0

すまんIDに他車名なんぞ出しちまった・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:32:37.88 ID:Gxri8tPV0

>>497
Zですねｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:36:59.94 ID:cyezN/nm0

BRZだろｗｗｗｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:38:50.39 ID:nC+IFHjU0

ぼくはNCですね…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:11:58.72 ID:vtAiyD2S0

最近気付いたが、俺はロードスターが大好きなつもりだったが、結局ただ単にNAのスタイリングが好きなだけだったようだ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:48:01.22 ID:qWICFtb50

最近の車ってほんとかっこ悪いよね。クラウンやらアクセラやらレヴォ－グやら。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:51:05.11 ID:/I/WIYoF0

>>501
よう俺

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:13:35.39 ID:opm3v2I/0

>>491が言ってくれてるけど軽さより税金
1.5トンの車と同じなんて納得できない

>>480はNB2？うまい角度で撮ってあるね、このクビレがたまらん
色もいい、俺のNB3よりはるかにカッコよくみえる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:15:33.29 ID:K5HSjcEa0

もう意地でも1トン切ってほしいわ

リアブレーキドラムでもいいよ
HID重いしハロゲンでいいよ
座席1つ取っ払ってもいいよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:20:15.39 ID:Z+mtk/Tr0

自動車税は排気量
車重は自動車重量税

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:58:50.44 ID:opm3v2I/0

知ってる、細かいな
自動車に関する税金って意味で言ったんだろう、汲んでやれ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 02:55:50.59 ID:CztJFToe0

>>475
スパナは要らない。
Fウィンドウ上部のロック（幌と同じ）
サイドのロック（付けていない個体も多い
（仲間内NA6の3/3台が付いていなかった＝付けなかった）
あとトランクのところだけど
頭のあるピンにU溝をスライドさせてはめるだけ。

手順としては
１）ロックを外す
２）車内からDHTを少し持ち上げつつ後ろにずらす（ピンとU溝の縁切り）
３）サザエさんのタマがミカンのふた？を持ち上げるように上方向へ
４）ボディに接触しないように恐る恐る車外へ

で、そっからDHTを置くのは・・・

二人掛りでやるのがお勧め。ずっとDHT使って、付け替えを頻繁にするならDHTスタンドを
オクで安く買っとくといいよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 07:45:51.41 ID:Yts4wVQS0

てす

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 07:50:52.79 ID:Yts4wVQS0

>>505
サスペンションメンバー、アッパーアーム、PPFが無くなります。
センタートンネルが緩くなります。
フロントミッドでなくなります。

トヨタ方式

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:23:39.95 ID:la/c35qp0

>>480
問い合わせてみようかなぁ…

14万キロ走ったNB1(NB8C)から買い換えするか…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 09:29:47.24 ID:xBXog5gr0

ドア数が1しかないのは残念だが安いしいい車じゃん。買っちゃえよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 10:06:52.62 ID:TOQw3ic60

1.6SPで10万キロ走行、タイヤはスタッドレス？12年落ち。
こんな固体に30万以上の値段がつくほうが普通に考えると異常だけどな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 10:58:11.60 ID:OckjBrqk0

何のためのオープンだと思ってるの？
むしろドアなんていらねーんだよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 11:20:03.35 ID:2uqvw/9a0

上級者になると真っ裸でオープンだからな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 11:46:06.01 ID:OiHTyv4z0

横槍スマンが、>>508に追加

０）助手席後に有るリアウィンドーの熱線に繋がるコネクターを外す

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 12:05:17.56 ID:Ss6lI2ioi

>>513
3年前に似たような条件で30万で買ったから異常って程でも

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 12:17:05.06 ID:5YGcj2wS0

俺なんて去年、NB1の事故車を28万円で買ったぞ…
コミコミ40万ぐらいだったわ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:07:43.99 ID:4BMzY3Ac0

不人気の色とか仕様のやつはヤフオクだと安いと聞くがそれは安いな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:55:19.56 ID:EEpfIedy0

>>514
2-elevenどうだい？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:22:47.10 ID:Z75S/TZb0

>>514
小暮課長
自重してください

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:25:39.95 ID:HdjAul/x0

>>511

>>480だけど
間違いじゃなかったら
どんな状態かぜひ教えて下さいね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:30:26.82 ID:gDmYLAHz0

最近になってNB買ったんだけど、サイドシルの錆腐りがNAだけじゃなくNBにも該当すると聞いてびっくり
恐る恐る調べてみたら運転席側タイヤハウス内のシーリングがイマイチ…こりゃあ近いうちに穴空いちゃうかなぁ
とりあえずシーリングしてその時を座して待つしかないか…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:41:32.86 ID:6lE2v3Na0

形あるものはいつかは滅びてしまうんじゃよ…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:47:02.71 ID:08fb18210

結婚するけどロドは降りないっ！車検通したるっ！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:02:49.35 ID:TvhpSQpM0

私とロードスターどっちを取るの？！＞＜

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:05:53.95 ID:LG2mt5gR0

最近やたらとNBのオートマ中古が増えた気がする。結構ATも売れていたのな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:14:10.57 ID:sAPPUSoP0

>>523　軽量化するので問題ない

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:23:06.04 ID:gDmYLAHz0

お財布まで軽量化いやぁ…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:55:20.82 ID:efaT7TZr0

>>528
むしろ酸素分重くなる可能性

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:58:51.98 ID:ROvWQ6fo0

まぁロードスターはATで乗っても楽しい車だとは思う

俺のNBは6MTだけどね
NDロードスターに買い換えるときはATにするかも…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:16:32.55 ID:IWq8ml300

パドルシフトの反応が素早くシフトダウンジにはしっかりブリッピングしてくれるなら楽しいかも
前乗ってたBLアクセラ前期のパドルシフトがもっさりしてたから、あんなんだったら嫌だなあ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:25:45.03 ID:TvhpSQpM0

NAのオートマ乗らしてもらったときはさすがにおおざっぱ過ぎると感じた

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:40:02.75 ID:y24rlBK+0

トルコンATのスポーツカー（）

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 00:44:21.17 ID:BPTTw5e70

BMW M135iだってトルコンATなのに…

ちゃんとロックアップ出来て、レスポンスが良ければ悪くないさ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:13:27.93 ID:y24rlBK+0

>>535
BMWこそ本国ではMTですけど？
並行輸入でなきゃMTが買えないなんて日本くらいだから

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:46:58.01 ID:WPgEDlO10

おしっこ我慢ｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:47:40.66 ID:WPgEDlO10

↑ごばくったｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 04:23:57.24 ID:C3QlvRaZ0

なごんだからヨシｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 04:45:46.00 ID:6+urfibB0

>>516

あぁスマン、おれのは熱を発しない熱線つきだ。
線はぶら下がってるｗ

熱線なしのＮＢほろもあることを後から知った。
（マツダには無い！言われたけど）

かなり安く捨てしくれたので在庫処分ダッカのかなー？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:48:48.45 ID:+e5T+KiOO

渋滞にハマったら発進だけオートマになるミッション造れないかな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 08:55:46.66 ID:Wey84vfq0

渋滞にはまったくらいでMTに苦痛を感じる人ははなからATに乗ればいいのに
……などと思わない

こともない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:06:51.49 ID:epsV3ene0

もうセレスピードでいいんじゃないかな
なお信らいｓ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:19:15.59 ID:4yZlnIZ50

渋滞の時は前の車のリアフックにワイヤーロープつなげて引っ張ってもらいたい。
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:20:33.15 ID:BPTTw5e70

強化クラッチ入れてるわけでもないし、別に渋滞苦しくないわ

そりゃオートマのほうが楽だけど

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 09:24:30.98 ID:GQz098Wt0

改めて聞くけど、DHTだけついてて後ろにスピーカー(たかさ20cmほど)のせてんだけど、幌ってつけれるかな？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 11:15:53.00 ID:o0phiveJ0

>>546
7点ケージと幌だけど置いてるよ。前のほうにね。
ただしブレース無しのNA6。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:27:03.78 ID:HCgyne7g0

>>527
MTの中古が無くなってきてるだけだよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:05:18.27 ID:363SURoQ0

ヒルスタートアシストは欲しいと時々思う

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:12:00.23 ID:tXJhhoW00

インプレッサSTiにもついてるからな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:44:53.28 ID:uIJxKdOy0

NA買って6年めで通勤からお買い物まで１台でやってきたけど
そろそろ新しい車にしようかな・・・って思ってきた。
買った当初はこの車に一生乗る！なんて思ってたけど。
２台持ちは事情もあって厳しいし、なんかもう疲れちまった

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:27:44.94 ID:HKVERnQ20

>>551
関東なら、お、俺に売ってくれぇ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:35:13.12 ID:H+2TQpsa0

>>551
神奈川なら是非！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:36:00.09 ID:isZQPRQt0

NAってそんなに需要があるのか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 18:29:57.47 ID:sxiU8+/H0

数年前のエコカー減税？の時にやたら処分されて玉数がだいぶ減ったんじゃない？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 21:31:57.87 ID:fe5NZPvC0

ずっとNA6乗りだが、近隣で乗ってた友人はことごとく違う車になってるなあ。
まあもう古い車だからねえ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:01:30.73 ID:oPc4l1Va0

NA最終型の年に生まれた子は今年で二輪の免許を取れる歳になるよ！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:43:51.49 ID:VUpCpCNg0

NA6なんだけどNA8やNB6とかのブレーキマスターを移植して意味あると思う？
OHしようとしたんだけど、どうせならちょっとでも新型のに…と考えたんだ。
キャリパーとローターはNA6のままです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:12:16.86 ID:zztBEB3i0

>>542
免許取得してから十年以上たって
はじめてのMT車だったけど
乗り出し一月くらいで
311で道路大渋滞になって
家帰るまで何時間もかかった時は
足かなり痛くて心が折れそうになった
それと同じくらい首都高の渋滞は
坂道発進の連続で辛い気持ちになる

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:46:38.13 ID:t5LWNy790

nbのノックセンサーってどこに付いてるのかな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:28:59.45 ID:B1Pc2n6K0

ブロック

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 03:13:13.83 ID:1PlzEuSPO

ウチのNAはまだ17歳だがお肌がボロボロ…

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:07:19.08 ID:nT/neB+Q0

水温センサーについて教えてください。
NBは純正水温計用とECU用に水温計が２つ着いていると聞きました。
純正水温計用をはずして追加メーターの水温計を
着けようとおもうのですが悪影響はありませんか？
また、どのあたりに着いていますか？

車はNB1の1.6lです。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:27:41.14 ID:vdia0hat0

東海関東太平洋側でもPM2.5警報が。
ただでさえ花粉で開けられないってのに

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:19:05.16 ID:HhILX0QA0

>>563
>NBは純正水温計用とECU用に水温計が２つ着いていると聞きました。
初耳だな
その教えてくれた人には聞けないのか？
一つはバルクヘッド側にある

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:23:59.69 ID:DfQVEUm+0

>>563
水温計が２つ？
せめてもう少しお勉強してから書き込んだ方が良いよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:49:50.30 ID:k86SupO90

NA6なんて3つあるんだぜ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/535802/car/599959/1566246/note.aspx

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 11:09:09.82 ID:DfQVEUm+0

>>567
それは、
水温計の数ではなくて「センサーの数」だろ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 11:57:56.49 ID:Ec9gzgI0i

>563
まぁ意味は分かるけどなw
ヒーターに行くホースにセンサー付けるのが良いんでないかい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:39:04.29 ID:7E6WKd2T0

俺はＮＤを買うよ。古い車を大事に乗るのもいいけど
ＮＤが出たら買えよ、マツダはたいして売れない車を
作りつづけてるんだし。どうせデザインが…とか重量が
とか、金がないだけだろ貧乏人。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:40:36.42 ID:E+d50q5F0

NCは魅力なかったけど、NDは買うんじゃないかなぁ…たぶん

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:57:59.83 ID:FHAfZuTh0

謎のメ欄

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:07:07.01 ID:qJqjIKcS0

>>344
俺のロドちゃんに後部座席はないから深夜でも安心してルームミラー見れる。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:21:11.08 ID:eAatAoTV0

>>573
それでもなんか写ってたら・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:44:43.85 ID:DfQVEUm+0

>>570
俺もNCは全く買う気がおこらなかったが
NDは今のところ好印象。
そろそろ、今の車もメンテに金が掛かるようになってきたので次に行きたい。
ことしだけで、幌を新品、パワーウインドウ周りとブレーキのオーバーホール
それとハブ周り。なんだかんだと30万以上使ってる。

576 ：622：2014/04/19(土) 14:51:54.13 ID:9bqzRyKP0

新車買うより安いじゃん

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 15:22:46.40 ID:m+xvmxzG0

前から思ってたけどおまえらってNCにはまるで興味示さないよな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 15:26:37.78 ID:yPAhDGBM0

だって3ナンバーだし(´･_･`)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 15:40:09.70 ID:jjzzLT8r0

>>577
わざわざNANBスレで話すことじゃないから話題を持ち込まないだけ。
これはNDについても共通して言えること。

NCについてはさほど興味がないというのは事実だがｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:23:38.67 ID:k42Lavfg0

（このふいんきではNCのATちょっとほしいとか思ってるとはうかつにレス出来ないぜ）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:41:22.78 ID:E+d50q5F0

NB(多分NCも)の6MTクロスレシオすぎんだよね
忙しすぎ

ATが欲しくなる気持ちわかる
NDのATは期待できそうだが

582 ：622：2014/04/19(土) 17:44:08.07 ID:9bqzRyKP0

>>581
つNB6の5速

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:49:50.28 ID:vdia0hat0

>>577
出た頃はブーイングしたり、最近はアリじゃないかと思う、程度に興味はある。
今3型位？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:55:00.33 ID:t5LWNy790

クロスだから街乗りが楽しいんだよなぁ
コンパクトカーのMTならかなりワイドだしトルクあって楽だね全然楽しくないけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:55:52.55 ID:D20CJIZS0

今年はじめにクラッチOH(ベアリング類含む)やってもらったんだけど、店には気まずいけどクレーム入れるべきなのだろうか悩む。
どうも最近クラッチに鈴虫が住み着いたようで、走行中に速度に応じてﾋﾘﾘﾘﾘっていう高周波ノイズが鳴って超絶うるさい。
クラッチペダルを少しでも踏むと鳴り止むのだけどなんの音だろう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:01:13.47 ID:HR8Q6jic0

>>584
アレはアレで楽しいよ、ギアがキッチリしてない分スパスパ入るし、ロドと違って全開にできたからね
それでも実際は大してスピード出てないからな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:02:23.80 ID:usQPtXM/0

>>585
クラッチ踏むと異音が止まるならパイロットベアリングが怪しいけど
ベアリング交換したんだよね？
打ち込みミスかなぁ～
とりあえず整備したところに確認の電話はするべきだよね。
「古い車だからこんなもんですよぉ～」と言われるかもしれないけど。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:25:24.05 ID:D20CJIZS0

>>587
既に3ヶ月経って4000kmも走っちゃったから、もうしょうがないかもしれないけど連絡してみますありがとう。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:41:01.62 ID:TkcHXnQJ0

リアタイヤハウス内のコーキングやったよー
これで少しでもサイドシルに風穴発生を遅らせられればいいな…
で、やってて思ったんだけど、これコーキングするならツメの部分もぐるっと全部した方がよかったかな？
一応最大のウィークポイントの継ぎ目から下全部は埋めたんだけど…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:45:07.60 ID:FD7Bl3mi0

>>585
ベルト張り過ぎてプーリー(パワステポンプのとか)から異音出てる可能性も
自分もクラッチOHの後に鳴るようになってパイロットベアリング打ち込みミス
疑ったけど実際はコレだった

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:46:24.78 ID:FD7Bl3mi0

FD乗ってたぜw

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:54:50.25 ID:D20CJIZS0

>>590
まじすか。
明日パワステポンプに耳近づけて聞いてみます。
原因はそのパワステであってほしいよ正直…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:57:07.48 ID:6GoMpEWd0

今日の出来事

一台目
信号待ちの最後尾にいたら後ろから黒いNA
左に車線変更して前に行きやがった
かっこいい俺のNAの後ろに付くのが辛かったのだろう

二台目
白いNA オープンにしてるところだけは認めてやろう
だがかぶり物はいただけねえあれはHAGEだな

三台目
ナンバーから見るにこれから帰る黒いNA
行楽地まできて閉じてるとはやる気あるのかこのやろう

オープン率1/3

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:09:12.70 ID:qsJXJhQ90

意気とかこだわりとか抜きにして
健康のため帽子は必須じゃね？
おれは買ってはじめて開けたときに太陽にやられて
これは帽子込みでまとめるもんだと思ったよ。
キャップにニットベレーにハンチングと、
それこそスタイルに合わせてコーディネートするのが
オープン乗りの本当のこだわりと個人的に思ってる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:17:27.13 ID:OkHE2J0q0

よほど帽子とハゲを関連付けられるのは都合が悪いようだな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:22:27.27 ID:GqQkeKb90

これはハゲじゃなくてオデコだからー

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:28:06.67 ID:jjzzLT8r0

かぶり物とか言われると、帽子よりも変装用のマスクとか着ぐるみとか皮とかプラグとかを連想してしまうま

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:58:40.65 ID:qsJXJhQ90

いや初めて開けたときに真っ先に帽子買いに行ったからさ
ていうかみんな地肌…じゃ無くて髪で太陽受け止めてるの？
正直それは信じられないくらい、俺には帽子が必需品
熱中症とかなったら他人にも危険だし気をつけてね

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:01:35.61 ID:3BCVNtkr0

http://blog-imgs-43.fc2.com/c/l/e/clergear/2011122221130877d.jpg

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:11:53.73 ID:D20CJIZS0

>>599
こっちみんな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:15:37.19 ID:A1mMK/Rh0

隠すのはハゲではない。
寝グセだ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:19:07.88 ID:R+ln6GDx0

帽子はかぶった方が良い
オープン時は着帽が基本なのだと定着すれば、頭髪の不自由な人でも気兼ねなくオープンに出来るようになる優しい世界が実現する

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:28:01.12 ID:b/9V2ZhO0

それならば安全のためという名目でゴーグル付きのヘルメットなんかを被ればいいんじゃないかな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:32:05.54 ID:19r1Ey5j0

こないだスーパーセブンでそれやってる人がいたっけな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 22:51:25.39 ID:GqQkeKb90

スーパーセブンで高速走ったことあるけど、あれはマジでゴーグルいる。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 04:13:06.02 ID:WJK0zJqo0

以前東名高速の横浜～厚木間を走ってるスーパーセブンみたけどすごかったな。
一番左車線を走ってたんだけど帽子かぶらずにいて髪の毛がゴーゴンみたいだった。
長い友達に優しくない車だよな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 08:13:11.17 ID:3eUQRNh90

>>603
フロントガラスでなくレーシングスクリーンなら行けそうな理由

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 09:48:13.42 ID:rUxazn0Z0

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の毛の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 10:55:03.28 ID:ijgCplR6O

四十半ばで白髪が凄いんだが、みんな染めてるの？
染めるのも金掛かるし、イチローや玉置や吉川みたく開き直っていくのもありだよね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 11:08:22.75 ID:EG0XcLJs0

ハゲは関係ないだろ！いい加減にしろ！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 13:34:26.44 ID:67aaSvjW0

DHCドロップヘッドクーペ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 13:40:26.40 ID:1TrCHdTZ0

　　　　　　　　彡 ⌒ ミ　　彡 ⌒ ミ
　彡 ⌒ ミ　　 (´・ω・)　　 (・ω・｀) 　彡 ⌒ ミ　　おい、起きろ
　(　´・ω)　　（∪　Ｕ)　　 ( つとﾉ　　(ω・｀ )
　｜　Ｕ彡 ⌒ ミｕ-＿＿＿_彡 ⌒ ミ　 (∪ 彡⌒ ミ　　革命が始まる
　　ｕ-ｕ (　　´・)　（　　(⌒ （´･ω･`）＼　　(・｀　　)
　　　　　（　　∪ 　＼　ヽﾉ（,,⊃⌒O～⌒ヽと　　ﾉ
　　　　 `ｕ-ｕ'　　　＼／／;;;::*:::*:::*:::*:ヽ`u-u'　彡 ⌒ ミ
　　　　　　　　　彡⌒ ミ(　(:::;:*彡⌒ ミ:::*::*:彡 ⌒ミ(ω・｀ )
　　　　彡 ⌒ ミ　(　　　)　＼::;;;::(　　　)　*:::*::(・｀　　)と　　)
　　　 (　　´・)　(　　∪　　＼ι 　　)　─～と　　　) - ｕ'
　　　｜　Ｕ）　`ｕ-ｕ' 　　　｀ｕ-ｕ'　￣￣~.`ｕ-ｕ'

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 16:31:10.05 ID:7nnXrUZ40

>>609
四十半ばでハゲが凄いんだぜｗｗｗｗｗ
散髪なんか、横と後ろをバリカンで刈り上げたら前から上は適当にハサミでチョキチョキやるだけｗｗ
10年以上ｗｗｗ床屋行ったことないｗｗｗｗｗ

>>593
六点ケージにバンダナ頭なら、そりゃ俺だｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 17:40:42.48 ID:Dk9QxUZc0

石井さんのとこのパーツリスト無くなったのね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 18:28:02.33 ID:+aRNWsca0

>>613
バンダナとか男らしくないんだよ

車もオープン頭もオープンにしろよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:06:49.59 ID:XTXttR4K0

>>614
あれ便利だったんだけどなぁ。
値段に注意書きして公開してくれれば良いのに。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:28:18.81 ID:Pluej9fS0

年男だがM字なので坊主にして放置。
それより耳毛と眉毛がボーボーで困っているｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:37:59.15 ID:+gIVmRVa0

>>616
注意事項守らないやつも多かったからね
案外値段が違うとかクレームが多くて止めたのかもしれない

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:44:00.05 ID:iAg/8bQd0

石井さんとこのパーツリストなくなっちゃって、ふとパーツ調べたいとき不便になっちゃったわ
言い付け守らないヤツ多かったのか…

デラに頼めばリストって貰えるのかしら？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 19:45:38.46 ID:BGmULzvh0

毎年部品代に変動があり更新が追いつかないので公開を停止したと書いてあるだろ。
>>618のように｢俺ら以外の誰かがマナーを守らないので公開を停止した｣とか言い出す奴が必ずいるけど
おれはそういう奴は嫌いだわー

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:04:04.51 ID:JSWHbet40

アホか。んなこと書いたら炎上するやろ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:04:37.45 ID:MtONyfc80

ステアリングの表面剥がれ抑止にテニス用のグリップテープを巻いた
赤いのを2箇所に巻いたから遠目でパッと見はNR-A用ステアリング…遠目にぱっと見は…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:05:45.12 ID:+gIVmRVa0

>>620
いちいち何突っかかってんだかw
616が注意書きして公開してくれればと言ってるから
注意書きしても守らないやつがいるって話。
実際過去スレでここに直リンして怒られたやつがいた。
「俺ら以外の誰かが」なんて言ってないよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:07:05.83 ID:JSWHbet40

ブックマークしていたのを開いたら、まだページは生きてた。
速攻エバーノートに要るページをコピー。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:10:16.76 ID:BGmULzvh0

炎上とかこれが2ちゃんねる脳か。
こんなのが免許持てる年齢だと思うと呆れる

消費税率が変更になった今のタイミングで公開停止にしたということは、
当該ページに書かれている通りの公開停止理由だと思いますよ。

なんなら聞いてきましょか？つきあいありますので

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:12:05.24 ID:BGmULzvh0

割り込みレスが入って流れてたかw レスアンカーつけるべきだったなw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:27:12.37 ID:+gIVmRVa0

>>625
つきあいがあるなら価格欄を消すなりして存続するように頼んでみてよ。
その方がよほど生産的。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:43:08.89 ID:NBc2fmBf0

まったくすぐおまえらはムキになるなぁ、だから髪の毛が薄くなるんだぞ！反省しろ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:49:42.07 ID:iAg/8bQd0

>>625
俺からも頼んだ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 20:51:54.72 ID:mbd5rhm80

>>618
> 案外値段が違うとかクレームが多くて止めたのかもしれない

>>620
> >>618のように｢俺ら以外の誰かがマナーを守らないので公開を停止した｣とか言い出す奴が必ずいるけど

こういう（恐らく本人からしたら悪意のない）改変に尾ひれが付いて
単なる憶測が流説に変わって行くんだなと思った。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:20:07.69 ID:7nnXrUZ40

>>615
帽子かバンダナしてなきゃｗｗｗ頭皮がｗｗｗｗ日焼けでｗｗｗｗｗ剥けるんだよｗｗｗｗｗ
俺皮膚弱いんだｗｗｗマジでｗｗｗｗｗｗｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:32:10.09 ID:H75cfPxy0

ﾏﾙﾁ気味になるけど、許してね。

新車から12年と8ヶ月を共にしたNB8Cとも、来週お別れ。　他の車に乗り換えることにしたんで。
で、今日、最後のﾄﾞﾗｲﾌﾞ行ってきた。俺の場合、他の車買う段階で、当然手放すことになるのは分かってた。　でも、いよいよ来週納車、つまりお別れの期限が決まるとなると、やっぱり寂しいもんだね。
ﾃﾞｨｰﾗｰによれば、俺のNBはｵｰｸｼｮﾝにかけられる予定とのこと。このｽﾚの誰かが乗ることになるかもしれないんで、縁があったらより一層大事にしてやってね。売っておいて、我ながら勝手だな…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:41:41.86 ID:JTdlXxt90

ブログに理由が書いてあるわけだが。
http://arrive.sblo.jp/article/91746452.html

こういうのに苦情入れる奴、相当頭悪いんだろうな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:52:23.71 ID:bQkQtXaf0

>>630
客から値段が違うとクレームがついたとブログに書いてあったきがする。
営利で成り立っている店が善意で行ってることも理解できない奴に
クレームつけられれば普通に止めるだろ。
価格は変動していると但し書き有ったはずだよ。

そう言えば、同じく便利だったコーンズの掲示板もクレーマーの
おかげで閉鎖したんだったかな？

>>627みたいに相手の手間も考えずに生産的なんて言い出す自己厨な奴も
いるから客商売も大変だな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:58:19.05 ID:ZWjqqKnR0

きがする程度のことを前提に自己主張とかあほくさ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:02:55.31 ID:Urt9IkVT0

>>635
みたいなことを言い出す奴がいるかもしれないから念の為に確認にしてきら
案の定ｗ
気がするを削除な。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:09:09.40 ID:Z+qWR8Jr0

｢どこかの掲示板がクレーマーのせいで閉鎖した。
だからこのサイトもクレーマーのせいでファイルを非公開にしたに違いない！
絶対にそうだ！他の意見は認めない！｣

ばかみたい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:18:36.26 ID:Urt9IkVT0

>>637
苦情がでたから止めるって書いてあるのを確認しましたがなにか？

事実を確認もしないで、ばかみたい

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:21:00.30 ID:4bu02QXU0

そんなのあったんだ。クリップの品番を海外サイトで調べたよw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:29:19.64 ID:6iFsv+OK0

ID:Urt9IkVT0君は負けられない戦いが始まっちゃったみたいだね。
ひとりだけ戦闘モードでお疲れ様w

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 01:26:18.07 ID:mPIjW7Of0

>>633
この件と関係あるかはわからないが、お店が「無償」でやってくれてることに敢えてガンガンクレームをつける、みたいな人が以前より増えたような印象はあるなぁ。息苦しい世の中だ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 01:40:02.91 ID:wDz7ioG90

大好きな車を手放す時は泣くもんだよ…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 04:08:24.05 ID:YuBVhjE90

本来ならメーカーがやるべきことなんだけど、なんでメーカーはパーツリストをオープンにしないんでしょうね。
部品価格がわかるだけで修理予算が概算で出せるから修理しやすく…そうか！修理しやすくなっちゃダメなのか！

>>632
おつかれ～
ついでに何に乗り換えるのかおせーれ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 05:44:00.29 ID:B3W61f8e0

>>632
>ﾃﾞｨｰﾗｰによれば、俺のNBはｵｰｸｼｮﾝにかけられる予定とのこと。
約13年でも廃車にしないんだ。夏前なので、オークションにかけれは値はつくのでしょうね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 08:42:24.15 ID:GGVVpZBk0

オクでパーツリスト売ってるから買うという手も。（CDロムの方ね）
部品の値段は参考程度（＋20%程度）にするしかないけど重宝してますよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 08:57:04.90 ID:P/Q2kKuj0

最新のEPCだとNA/NBはB盤になっちゃってるかもしれない。
まれにA盤だけでの出品もあるからもし入手するなら収録車両の確認をした方がいい。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 11:29:07.50 ID:UZyQwgNNO

XPサポート終了なら新しいの無料で配れば良いのに。。。by彩佳

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:08:32.41 ID:+9JSaYjV0

ロードスターだって離れ離れになるときゎ射精するんだよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:47:59.55 ID:hYgek6FG0

このスレでタクヤさんに会えるとは

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 19:52:46.83 ID:edxslXhJ0

ホモはロードスターが好き

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:03:25.08 ID:lH0kTeHR0

ハゲはロードスターがすき

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:06:19.00 ID:Sb0JpsXF0

合わせてハゲイ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:14:02.07 ID:2YGPENN00

ロードスター乗りはおっさんが多い
よっておっさんはホモ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:24:33.62 ID:+x4QSqlM0

え俺24でNA乗ってますが

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:44:41.58 ID:GsUhWjf30

おっさん…ねぇ(笑)
俺は25でちゅ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 20:54:38.12 ID:Xi2Yv8zA0

24でNB乗っててすいません
今の所自分史上一番年式が新しい車です

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:06:08.34 ID:gAElppTv0

すぐに禿げ上がるから気にすんな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:13:24.62 ID:IOujOQoy0

>>654
うちのNAは平成2年式だから24歳か。同い年でまだ走ってるていうのに少し感動。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:17:52.99 ID:OBBM2Zlg0

前厄だな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:25:32.86 ID:xdNM4o1n0

20でNB乗ってるボクの弟がいらっしゃります

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:34:57.64 ID:wm9kWZui0

>>643
＞なんでメーカーはパーツリストをオープンにしないんでしょうね
間違えて頼んで分かり辛いから間違えた。
返品受け付けろとかキチガイが湧くからだろ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:48:10.12 ID:IOujOQoy0

>>643
>>661と同意見。パーツカタログ見ると解るが、細かいシャシー番号で適合部品が変わったりしてる。
基本パーツナンバーで発注するのは慣れないと危険。ディーラーでここの部品をお願いと実車確認
しながら注文するのがお勧め。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:39:31.70 ID:rgsZSw/V0

口で伝えて分かるものは仕事先で注文
パーツリスト見ないと説明しづらいものはディーラーで営業マンと一緒にパソコンみながら注文してる

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 01:34:10.16 ID:Av/RkMUK0

ここ最近アイドリング時に鈴虫が鳴くような音（クラッチを切ると鳴らなくなる）がするんだけど
これってすぐに対処しないとクラッチ切れなくなったりする？

http://www.youtube.com/watch?v=XoSZgUplNSw
こんな感じの音

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 04:14:43.77 ID:ABK8dBahO

クラッチ切って消えるならミッションの中の人だね
運が良くてパイロットベアリング、最悪インプットかカウンターのベアリング
パイロットならついでにクラッチ交換
中の人のベアリングならリビルドミッション買って交換した方が早くて安くて美味い

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 06:36:43.54 ID:J7kc0mg+0

>>664
まぁとりあえずレリーズシリンダー

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 06:39:43.84 ID:+dm/6C870

風流だねえ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 07:56:09.78 ID:p3fuLTjF0

>>643
小売業じゃないからねぇ。
あくまで修理用に売ってるだけで。

メーカとしたら部品販売なんてやりたくはないだろうし。
個人が買えるだけでも有り難い。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:57:40.89 ID:0r4XrwFS0

>>609
俺も40半ばで白髪全開だわ。
以前、染めたことが有るけど頭皮への攻撃が半端なかった。
もう染める事はないだろう。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 13:54:16.78 ID:mqXtn8dv0

亜鉛飲めよ亜鉛

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:44:56.30 ID:2FUDUq/y0

うちの１０年式のNBは１６歳のJKですね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 20:39:04.05 ID:NmZoe7+j0

犯罪者の臭い

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 21:41:14.98 ID:AJYQVsYK0

Jとは限らないな。しかも、犬猫のように人間に換算したらオサーンかもしれない。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:38:33.00 ID:lrCjh3Fa0

>>664
まさにちょっと前の俺の状態。
そんなキュルキュル音じゃなくて、それがもっと酷くなったギュららららギコココキーーー!!!っていう最悪な音だった。
ベアリング含むクラッチのOHで直ったよ。

まぁ直ったと思ったら最近また音鳴りだして店にクレーム入れる入れる予定だけど…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:10:51.33 ID:G9z8vf/X0

うちの12年式NBは14歳のかわいいお年頃だが
人間換算するとアラサーもいいとこだろうな…
最近細かい所がちょいちょいトラブりだすし全体的に若干くたびれてきてるし

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:11:55.73 ID:nrKT2ZsQ0

>>675
多分後期高齢者になっとるよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 10:35:54.85 ID:+TjYwN/Z0

このスレで札幌の人いる？
NA6の廃車を引越しで処分するんだけど
誰か貰い手いるかな？
とりあえずキー、書類はあって登録も出来る
部品は欠けてないけどタイヤの空気は抜けてる。
土曜ぐらいまでにレスよろしく

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:09:00.08 ID:I12gD6ow0

関東ならば。
無念である。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:11:46.70 ID:+TjYwN/Z0

引っ張って行ってくれるなら
どこの人でもいいですよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:12:44.65 ID:BxhRsBbv0

アライブのパーツリスト見れなくなってる！？
と思ったらみんな書いてた。図と大体の価格分かって便利だったのに
どうやって品番とか調べたらいい？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 11:47:37.20 ID:I12gD6ow0

>>679
少し話がしたいので、

[email protected]

でよろしくお願いします。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 12:00:06.28 ID:35ZldCbC0

>>680
EPC2入手すれば？
検索できるし便利だよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 16:42:05.68 ID:+8x9GfoI0

185ｃｍなんですが乗れますか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 17:38:14.81 ID:X1TfPWdu0

NB1の非BOSEな純正オーディオ(パイオニア1DIN)を替えたいのですが、ググっても同じ仕様のが出てきません

非BOSEなら取り付けキットだけでポン付け出来るんですかね？
でもロゴの違いだけで見た目はまんまBOSEなんですよ…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 17:42:31.01 ID:+Ffk4CqK0

>>683
大丈夫だ
問題あるかもだけど

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 17:46:15.28 ID:3nQIYksz0

>>683
何が185cmなのかによる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 17:50:16.89 ID:+8x9GfoI0

>>685
幌がしめれないとかですかね？
>>686
身長です　細身なんですが・・・

ローダウンシートレールとかつければいけると聞いたのですがどうかな～っと思いまして

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:24:29.36 ID:AUKYUVGJ0

ヒント：屋根が開く

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:28:31.83 ID:nrKT2ZsQ0

取り敢えず試乗にいっちゃえ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:36:59.23 ID:RN7+Zx2E0

>>684
外観は同じだが、標準仕様はアンプ入りで、市販取り付けキットで
交換おk。
BOSEはアンプが、別体なので取り付けキットだけでは、交換できない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:44:23.87 ID:oJkls1Qq0

ロドで全塗装っていくらくらいかかるかなあ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 18:54:21.11 ID:X1TfPWdu0

>>690
ありがとうございます！

安心して買えます！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 19:30:10.84 ID:wPGbOxBl0

>>691
10万～50万くらい

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:05:27.40 ID:Kstt5X7U0

>>691
うちは80かけたw

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:10:25.84 ID:37Bd1evQ0

色褪せは無いけどポリマーコーティングがしっかり定着しないからクリア死にかけみたい
全塗装したいな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:19:04.20 ID:Hq30HmNN0

製造ラインでの塗装と比べて後から塗った塗装ってやはり耐久性弱いもの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:44:25.74 ID:k2dP+WIN0

製造ラインだと焼き付けも時間掛けられるし……

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:47:06.15 ID:mU7Egq250

一概には言えないだろうけどそらぁ弱かろう
ボディごと槽にどぼーん焼付け塗装どーんクリアどーんしてるのとただ上から吹いて塗っただけじゃあ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:11:11.91 ID:Hq30HmNN0

なるほどね。やっぱ塗装設備の差なのかな？
なんとなく、後から大枚はたいて人の手で丁寧に塗って貰ったほうがメーカーの流れ作業の塗装より様々な点でリッチに思えるのだけど、やっぱりオリジナル塗装強いか。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:21:21.79 ID:mfWr2I290

>>699
設備以前にホワイトボディーまでバラす必要があるけど、
そこまで金掛ける気がそもそもあるの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:27:34.89 ID:ihCQthaN0

>>686
ちんぽです

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:13:17.39 ID:duSUtlK30

>>698
塗料の性能は20年前より格段に上がってるだろうし、
後塗りでも、ちゃんと塗れば問題無いと思う

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:33:44.47 ID:Rny4DkZs0

ロドに買い換えるまで10年ほど全塗装した車に乗ってたけれどルーフ以外は
綺麗なもんだったよ。ルーフはクリアが剥げて散々だったがｗ

中古で同色の同系上位車を手に入れたので全塗装車の方はロドに買い換えたけれど、
ルーフ以外の発色はむしろ全塗装車の方が良かったくらいだった。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:21:22.10 ID:7oj3PVFa0

>>687
閉まらないな。

173cm62kgだけど純正シートで幌に髪が当たってる。
前は見えない。路面しか見えない。

ブリッドのローマックス系フルバケで多少軽減。
覗き込めば信号は見える。
なので幌は閉める理由がなければ開けてる。

NCなら普通に乗れる。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:23:49.85 ID:CCoWaC7k0

座高が高んじゃないの、短足さん

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:38:23.29 ID:WBB1+IYL0

外人が普通に乗ってるからな
わかるだろ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:13:43.66 ID:NGKa9sv/0

某英国のパワー厨も普通に乗ってたな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:28:01.45 ID:qtQ87on50

てことはデブ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:35:38.86 ID:hJmSOBG10

チビで短足の俺に隙は無かった
開けた状態で後続から見たら誰も乗ってないように見えると思う

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:41:44.44 ID:pPgoKa8i0

頭頂部の反射でわかる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:57:37.71 ID:/sXdx8350

ここで185cmハードトップ純正シートの俺登場
座りかたにもよるよ。体真っ直ぐにしたらそら頭打つわ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:26:28.81 ID:DCQtaYnh0

頭を打つからハゲするのか・・・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:28:50.42 ID:TknEMbAQ0

幌閉めて走ったことが2回くらいしかないから頭を擦るというイメージが湧かない。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:38:44.92 ID:mMhsGD0b0

幌に当たる髪がない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 18:47:20.05 ID:UsyJIRGM0

160cmの俺が乗っても頭上には拳一つ半ぐらいしか空間ないからね

ジェレミーは身長196cmだから、
単純に考えて俺より脚が36cm長いってことか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:52:02.42 ID:6qfyWehq0

半年ぶりにハードトップ外して走ったけど車が軽い！
クーペスタイルもカッコいいんだけどやっぱりこの走りがLWSだわ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:11:59.16 ID:g4u3FGML0

SP-Gレプリカをフロアギリギリまで下げた状態で、170cmの俺が幌閉めたままヘルメット被れる。
しかし、190cmのヒョロ男を座らせてみたら、幌に頭が当たった。
バケットを思い切り寝かせて取り付ければ何とかなるかもしれん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:24:21.23 ID:bAv4AXsS0

久しぶりに幌を開けて走ってきた
やっぱり開けた時の開放感いいねー
…と思ってたら幌の縁がかたっぽ切れてた…
まだだ…まだ替えん…

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 20:36:19.99 ID:DCQtaYnh0

オレのなんかガラスの周りの幌がやぶれたけど
まだだ・・・まだ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:11:26.95 ID:UGL3rOkp0

ラジエータが茶色なんだが、この色が正規色かと思ってたw
元々黒なんだな、、、。代えなければ。割れる前に。
ちなみに、18歳VR-B海苔です

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:22:21.69 ID:qrwbe4A90

どこかの有名なロードスターのサイトに元々黒いわけではない
(茶色が正規色のラジエターもある)という比較画像入りの考察ページがあったよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:26:37.56 ID:iAyUjiUX0

表面に細かいひび割れ模様が浮かんできたらそろそろラジエーター交換準備かな

>>717
173cmでTS-G+純正レール+純正サイドアダプタでヘルメット被って頭上にメッチャ余裕あるよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:53:20.85 ID:UzGh0S4T0

TS-Gは超下がるよね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:09:23.56 ID:pYeH3VaS0

明後日車検だ ocz

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:10:06.18 ID:QcO92Vxe0

>>720
http://www.geocities.jp/motorcity3349/powerline/radiator/radiator.html

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:22:34.86 ID:ozU/nRIn0

ビートは頭も脚も入らない。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:50:12.89 ID:NzoUBZV20

vios3にLFシートレールはlowmaxとうたってる割にはあんまり下がらなかったな
身長低いから下がりすぎるの心配してたけどほとんど下がらなくて拍子抜けしたよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:08:02.58 ID:hkNV+CHl0

エスケレート5に専用レールが一番だな
レールの剛性に不安があるけどもｗ最近のは改良されたのだろうか・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:39:31.68 ID:0gH5lLsI0

>>719
俺のNBは全開時以外はNA開け状態だぜ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:46:11.72 ID:zlzZbQ3Q0

>>720
俺のは97年式のNA8sr2だけどラジエターは茶色だよ。
まぁ細かなヒビ割れ(プラスチックを折り曲げた時のようなヤツ)が少しあるから寿命も近いはずだけどね。
色で心配することはない。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 00:47:37.04 ID:rXS7KEix0

NB後期なんだけども、スパルコのスプリント使ってる人居る？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 03:24:23.20 ID:gy+0itJt0

カーラッピングやった猛者いる？
詳しく知りたいので語ってください

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:42:40.53 ID:Qokc+C2W0

>>731
スプリントはないが、他社のスペースフレーム構造のを車両取り付け状態で
幾つか試座したことはある。
どれもケツの座りが安定しなかった。
構造上、ローポジを狙うとフロアに直接座ってる状態になったりすることもある。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 11:31:28.89 ID:2pifn/uz0

>>732
以前、このスレにアンチが張り付いていたので書き込むのはどうかと
一瞬迷ったけど、別にＨＰ見る分には問題ないと思うので選考までに。
ＲＳガレージワタナベでググッテみな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 14:45:00.02 ID:SL4qWvT70

ニーレックスのイントルーダーはもう売ってないのか?

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 17:42:44.65 ID:gy+0itJt0

>>734トン

全然ツヤないね…気持ち悪っ
もっとツヤテカしてると思ってた

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 17:54:13.49 ID:1WYO6bet0

マット系の色を使ってるんだと思う
グロス系のフィルムなら普通の塗装っぽい質感になるはず
http://www.mmm.co.jp/cg/lineup/scotchprint/wrapfilm_1080/colorsample/index.html

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:12:24.35 ID:gy+0itJt0

>>737なるほどサンキュー
俄然やる気になった
値段がわからないのが気になるが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:35:00.67 ID:Jib2b1H90

NBの幌交換した人で色を白にした人っているかな
そろそろ幌が寿命だから交換しようかと思ったんだけど、思い切って白とかに替えてみたいなーと…
軽くググッてもほとんど白幌にした人っていないみたいで

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:08:04.76 ID:D1wHJBzA0

>>739
幌を洗うのはボディを洗う１０倍面倒臭い
それが答えだ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:29:07.38 ID:xoOKZpsy0

エンボス状態になってるから中に汚れが詰まって酷くなる未来しか見えない

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 01:05:29.46 ID:6pqTb3RT0

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 06:45:38.93 ID:0GPBTXn60

>>739
週1洗車を欠かさずにして、歯ブラシ必須だな。福岡ならどんなもんか見せますよw

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:33:13.99 ID:00ZUP3toO

幌なんか洗った事ない

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:42:41.48 ID:qcqCSWhu0

ビニールの黒幌・茶幌・青幌は、一度で良いから騙されたと思ってさ
ジョイとかの中性洗剤とマイクロファイバーな雑巾で
ゴシゴシ洗ってみると新品並とは言わないけどキレイになって気持ち良いよ

もっとキレイにしたくなったら
メラニンスポンジや亀の子束子みたいに強く当るので様子見ながら

更に上を目指すと幌交換の前にダメもとで木工ボンドパックでも

布幌の場合はﾜｶﾝﾈ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:44:51.96 ID:5IBT7MoS0

幌洗うならプラスチックのまな板洗う細かいトゲトゲ付いたスポンジが優秀だぞ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:51:11.99 ID:v5bgRx8d0

メラニンに突っ込んでいいものかどうか
ピュアな俺にはそれがわからんのだ・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 10:59:08.96 ID:qJh3bipT0

良かれと思いアーマオール塗ってムラムラになったのは俺だけではないはずだ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:27:53.88 ID:2uk3bw7i0

俺はクロス幌だけど普段水で流して雑巾で軽く拭き上げるだけだな。
最近縁のとこに緑の苔だかが付いてきてたけど、歯ブラシにシャンプー付けてこすったら新品みたいに綺麗になった。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:46:56.91 ID:v5bgRx8d0

事後対策よりも防汚が肝要よ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 11:59:18.06 ID:L5pnN9wS0

まぁビニールの白ならいいんじゃないかな
上に書かれてたように掃除する手段は幾らでもあるし洗車好きなら苦でもなかろう
…まぁ全体的に薄汚れ感が年々増していくのは否定できないけど…
昔ジムニー幌乗ってた経験上…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 12:12:17.32 ID:fTTzdWH10

青空駐車しているだけでも細かいカーボーンのような黒点があちこち付いて困る(茶幌)。
ただカバーを付けてからは管理が楽になった。

幌用ワックスもスプレーしているが、幌の色が少し変わって見えるかも。
ワックス自体が汚れるので、いずれにしろ洗剤で洗わなければと思ってはいる。
だが実際にまだ洗ったことはない。

ナカマエのシートカバーの手入れなんかも中性洗剤推奨だから、同じで良いとは思うけど…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 16:48:20.32 ID:C5WcJ0jv0

今日の出来事

一台目赤いオープンのNB
運転席助手席共に男奴らホモだなしかも助手席のモジャが攻めだ
間違いない

二台目シルバーのオープンのNC
M字っぽいがベリーショートでいさぎがいいな

路地裏で駐車中の車から幼女が出てくる
「ママ～うちもああいうのがいい～」
フラグ立ったな・・・10年後の予定に入れておこう

人通りの多いとおりでランボがこれ見よがしに吹かして通る
いい物は黙ってても正当な評価を受けるのに
見せたがりなやつはなんでこう場をわきまえずに視線をほしがるんだろう
全く台無しだ

帰り道二年ぶりくらいに野生のパンチラと遭遇する
・・・黒か

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:21:06.63 ID:qfJqAZxh0

くだらねぇ～
つまらねぇ～

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 18:28:53.61 ID:xG5ijecf0

＞フラグ立ったな・・・10年後の予定に入れておこう
なんのフラグだよw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:12:24.30 ID:spzE1xvM0

ロードスターからパンチラって見れるもんなのか…
2年乗ってるけど見たことないや

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 19:18:15.28 ID:c15K4xqg0

>>755
攻略済みフラグだな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:21:04.49 ID:Zyt1QsQ70

ビニール幌にビニールラバーケアを塗ったくったら下品なツヤになっちゃった。ツヤがあるのはいいけどもう少し地味だったらなぁ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 20:49:21.14 ID:KqU9n9GS0

みた目きにしないからブルーシートで代用してるわ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:43:23.53 ID:xG5ijecf0

青の純正ビニール幌にタワシやメラニンスポンジは厳禁。
削れて色が落ちて白くなるよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:14:23.30 ID:6O6zUO8N0

リアジャッキアップポイントについて
デフケースかデフキャリアかどちら？

整備書は持ってないのでネットで整備書の該当部はこれ
http://www.mx5oc.co.uk/forum/yaf_postst47548p2_Rear-jacking-point---contradictions.aspx?=

整備書によるとデフケース。
だがアルミのケースは歪んだり割れたりする可能性があるので
鋳鉄のデフキャリアかPPFのボルトがよい
いや、NAのデフキャリアは縦のフィンがあるから強度十分。
整備書に書いてあるんだからそうしろ
整備書の同じベージにあるウマの当てかたは間違ってる
（このウマでは継ぎ目の板が曲がる）からすべてを信用するのはマズい。
などなど。

経験者は語ってもらえませんか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:26:22.95 ID:KJyt+WzL0

>>761
＞鋳鉄のデフキャリア
アルミです。

ジャッキはデフとPPF止めてるボルトの部分でやってる。下覗けばそこがやり易いって解るよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:35:25.64 ID:KJyt+WzL0

ああ、しまったデフ保持してる方か、あれは鉄だスマン。
どのみちジャッキアップすると力はアルミのデフケース側のアームに係るので強度的には、ケース側に
ジャッキかけても同じかと。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 22:47:56.27 ID:6O6zUO8N0

>>761
誤　デフキャリアは縦のフィン
正　デフケースは縦のフィン

>>762,763 ありがとうございます。
やりやすさでPPFボルトという事ですね。
ちょっと中心からずれると思いますが、
バランスは問題ないですか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:05:06.74 ID:iNiqLFWj0

　525　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　sage　2014/04/26(土) 21:33:15.54 ID:qfJqAZxh0

チキンがオープンなんて乗るんじゃねーよ
気のせいだ気のせい
初代から十数年、天気の良い日はほぼオープンにしてても
車間つめられるなんて何回もねーよ。
被害妄想以外のなんでもないから、ロードスターに乗るんじゃねーよ
気持ち悪い奴
近くに住んでたら見かける度に煽り飛ばしてやるんだけどなｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:09:40.27 ID:+6Pw0u2T0

白幌でレスくれた人ありがとー
ビニールなら頑張れば割となんとかなる感じを受けたから白にする方向で行くよ

>>743
あら隣県
是非どんなもんか見てみたいけど…地味に遠そうだなぁ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:37:55.08 ID:KJyt+WzL0

＞バランスは問題ないですか？
無問題。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 23:56:42.92 ID:6O6zUO8N0

>>767
ありがとうございます
やるときは第１候補にしてみます

ゆがみに関しては
ケースとキャリアとはその間のボルトを通して力がかかる構造だが、
ケース下部のジャッキのお皿があたる部分はそうでないため
（一般的にであり、おそらくNA/NBの場合は
ここで支えられる設計がしてあるのでしょうが）
というのが、懸念の原因のようです

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 09:43:02.55 ID:MorpdLKm0

梅雨前にと、某有名専門店に幌の交換に出したら
両サイドのリヤフェンダー辺りがスリ傷だらけになった帰ってきた。
まあ、指摘しても元から有ったとか言われてとぼけられるのがオチだろうから
泣き寝入りだな。あそこに限らず有名専門店と言っても悪評を多々聞く店も有るから
注意ってことで。幌が新品で雨漏りも直って綺麗になっても代わりに16年間それなりに
大切にしてきたボディが傷だらけってどんなプレーだよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 10:59:58.38 ID:5eaLc6mG0

>>769
そんな大事な車傷付けられて怒らないってどんなプレイだよ（笑）

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:19:31.60 ID:MorpdLKm0

>>770
元の状態を証明出来る画像等がない。
以前にも違うことで些細なトラブルが有ったが
その時もすっとぼけられた。他に店が近くにないから出入りしていたが
流石に懲りたから二度と行かないまで。
普通の整備はDに頼んで専門的なものは他県の店に頼むようにする。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:33:59.37 ID:Qe9n4Ouj0

>>769
某有名店ってどこ？
ヒントだけでもお願いします

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:41:28.26 ID:wzLbY0gb0

勉強代かなこういうのは感情で動いたら損なだけだしな
事前に大きな傷やらは聞いたり確認するところもあるね
良心的っていうより過去にトラブルがあったかこっちが
面倒な客だと思われてるフシもあるが・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 11:53:19.76 ID:DKVXpy4mO

幌張りなんか外注だから知らねぇよ
ってのが本音じゃね？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:09:08.29 ID:6XqQMklN0

本音がどうあれ外注先でそうなったなら店側がどうにかすべきだろ本来は
客商売なんだから

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 12:34:33.09 ID:MorpdLKm0

>>773
以前の些細なトラブルは単純に傷だよ。
内装パーツの取り付けでその部品の脱着を行わなければ
つかない傷が十数センチに渡りついていて引渡し後に気がついたので指摘したら
その傷は元からあったもかもしれないと相手にされなかった。
結局、前がある店に懲りずに出入りしていた俺が馬鹿だってこと。
>>772
証拠の画像が無いので下手なこと書けばこっちが不利なのでヒントも無理。
でも、元常連だった人を見かけなくなるには理由が有るってことだと
良く判ったよ。

さてと、綺麗になった幌を開けて気晴らししてくる

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:00:43.98 ID:hWNyXdPu0

そこで裕次郎乗りです。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:19:36.84 ID:R0jzxzLxO

>>777
カッコよすぎて人前では絶対やりたくねェェｗｗｗ

それはそうと、この時期ベルトのバックルとかファスナーなんかの
金属類の露出あるいは日向での放置に注意な
意外に熱いぞ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 15:49:52.28 ID:gjLzbhfN0

修理屋は作業事故をごまかす事がままあるね。
ユーザは事故った部分を元通りにしてもらえれば余程のクレーマーでもない限り
それ以上の要求をしないのにね。

幌交換でのキズ付けならまずは話し合って幌交換料を値引いて相殺するなりすれば
それで終わるのにね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:05:42.09 ID:gjLzbhfN0

自分の場合はまだ新車の頃、野良猫？がボンネットにつけた傷の修復再塗装を購入店の
マツダの新車ディーラーに依頼したらボンネット一面磨き傷だらけで戻ってきたことがあったよ。
文句言ったら｢これは磨く時の粉が線状に残っているだけですからいずれ落ちます｣と言い逃れ。
だったら洗車して落ちるものか試してみろよと。
話にならないから結局評判の良い塗装屋で自費で再々塗装してきたよ。

このスレで塗装ならディーラーで塗装するのが良いってレスが付くことがあるけど
こんな経験してるから｢何言ってんだか｣といつも思ってる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 16:57:18.29 ID:YYajzx7J0

ロドが車検から帰ってきた。
前回同様ミッションオイル、デフオイル、エンジンオイルとエレメント、ブレーキフルードとLLCを変え、エアクリーナーを洗浄した。
ミッションの入りが気持ち良いす(・∀・)

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:51:28.91 ID:5eaLc6mG0

このスレの住人みたいな、いい客だけならいいのにな
ウチの客には泣き寝入りという単語はないw

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:04:11.22 ID:0LnnT48N0

修理したクラッチの異音のクレーム入れようと思ってたのに、ここ3日まったく音がしなくなった…
このクルマって自然治癒力あんの？
あるならいいんだけどさ。

はぁ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:13:40.17 ID:8jwusgzL0

音してる間に持っていかないからそうなる

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:24:05.96 ID:H/JTOsYn0

直ったならいいじゃねぇかよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 19:55:23.75 ID:0LnnT48N0

どうせクレームも入れられなくなるような期間が経った頃に鳴り出す悪寒w

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:32:19.79 ID:NVIRWM650

車屋に着いた途端、異音が止まるという謎

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 20:34:43.86 ID:7QSIOd8r0

あるある
それが起きてほんと参ったわ…(ホンダ車)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:14:17.83 ID:e888+6z20

逆タイマー？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:16:51.36 ID:6R3WCqbA0

エンジンがブローしたのに店に持って行ったら直ってたとか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 21:35:25.07 ID:br4p4Gb10

>>783
録音しとけ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:20:09.85 ID:5eaLc6mG0

医者に行くと治る

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 22:21:36.39 ID:6PGLuOWP0

>>792
おじいちゃん病院は昨日行ったでしょ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 07:43:15.27 ID:YMypwSPJ0

裕次郎乗りって飛び乗り？
https://www.youtube.com/watch?v=CEZWW94xmnU
…カッコイイか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:39:58.19 ID:i6u8z+LA0

あのBGMが無いとな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 08:49:38.75 ID:aocjBZ+h0

どうしても例のネーチャンの動画を思い出してしまうな
調子乗るとどうなるかといういい見本

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:40:30.28 ID:v/SXs9bdO

>>794
チャリ海苔：バッカじゃね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 10:17:13.90 ID:e1SSL3Ae0

>>796
KWSK

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:01:04.27 ID:R7rKXE8P0

オープン時の鳥糞対策って何かしてますか？
昨日、やっとの思いで好きな女性とドライブデートができたのですが、
信号停車中に助手席の女性の膝の上にいきなり爆撃され、気まずかったです。
振られました(-_-;)

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:37:59.04 ID:ChsYEqAh0

そこでペロっと舐めてやれば

言わせんな恥ずかしい

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 11:40:33.60 ID:j1WkbZj30

車両を運行中に(ﾟ∀ﾟﾍ)ｳﾝｺ-に見舞われるなんて大運に恵まれるっつ～話だ
きっと相手は亡国傾国クラスのサゲ○ンだったんだよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 12:44:49.52 ID:YWv/usqQ0

>>799
そこでどこかに連れ込むか代わりの服を買いに行こうとか言わなかったおまえの負け

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:05:52.24 ID:rRnrQFtpO

>>794
まあ普通はそうなるわなｗｗｗ
あれはダンディーを究めた奴だけに許される禁断の技

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:12:19.54 ID:oVpwUJCW0

ここの住人には、石原裕次郎系のダンディーよりも、
松山千春系のが多いと思うの

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:15:45.60 ID:lCTV3f8V0

俺は高田

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:17:24.64 ID:o0BT/8oU0

グランプリの

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:17:45.19 ID:t3YYOVs30

　　　　ﾉノ
　〆 ⌒ヽ∩　ﾌﾞﾁ！ﾌﾞﾁ！
　(　ﾟωﾟ)ノ⌒ ミ
　ヽ⊂彡(´･ω･`) >>804

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 22:36:31.24 ID:C3CrAHnj0

nbのマフラーガスケットって汎用品使えない？ガスケット無くしちゃって排気ダダ漏れ...純正マフラーなのにめっちゃうるさい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:49:59.39 ID:+OQQicJO0

>>808
使えないことはないけどうまく締めないと排気漏れしやすいよ
純正の排気系は○型の純正ガスケット前提だからこっちの方が確実。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 23:55:36.43 ID:C3CrAHnj0

>>809
やっぱ純正品が良いよね、ありがとう
今注文してもメーカーが休みに入ってそうだから部品届かないか

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 01:13:59.72 ID:6gTpUEbh0

径さえ合えばバイク用のエキゾーストガスケットが使える……かもしれない
www.webike.net/cg/10032/

まぁディーラー行けば明日か明後日には来るんじゃない？ちなみに630円ぐらい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 12:06:59.45 ID:WX7X37kZ0

>>811
なるほどな、とりあえずもう一回外して径を測ってみる
しかし排気漏れと言えどもまあまあ良い音するなあ
テールピース無しも試したけどフケがすごく良くなったし、border304speed辺りのマフラーなら付けてみたい

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:09:39.85 ID:SudsCfjc0

ハンチングを撲滅できたし、あったかくなってきたから、
前から気になってたAWDのメーターパネルに変えたいなーと思って
サイトに行ってみたらご主人永眠のために販売終了してた！
今頃だけどご冥福をお祈りします。

いつでも売ってると思っちゃダメだねー。
欲しいモノはさっさと手に入れないと。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 04:25:49.01 ID:dZFEsd5q0

俺のNA8ちゃん下道よりも高速のほうが燃費悪いという不思議な事実が判明した。
へんなの。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 05:07:13.71 ID:jLhogPMO0

幌を開ける時にリアガラスがなかなか下がらない
おそらく、あの時からだ

幌を閉めようと力いっぱい引き上げてたんだが、全然動かん
なんで？とよく見ると、エアロボードがちゃんとたたまれてなくて、
リアガラスがエアロボードに引っかかって全然上がらなかったというorz

どうすれば直るかな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 07:01:00.93 ID:L7IEeczK0

>>814
ある速度域より上になるとそりゃ燃費悪いよ。
当たり前のことをじゃん。

排気量、ギヤ比の関係でロードスターは
100kmなんかより、60前後で流すほうが燃費はいいのよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:08:54.36 ID:722PN7Bi0

ロードスターのギア比が普通なら高速燃費は2割以上よくなるだろうね

100kmで軽自動車以上に回ってるもん

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:42:16.90 ID:cexy67cB0

nb1の１．６でも３０００以上かるく回るもんなぁ＞１００㌔
５速だけもっと燃費にふってほしかったなー。スポーツカーってなんでこうなの？
５速なんてクルージングとかでしかつかわんのに。法律？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 09:43:38.48 ID:0MlZ5B37O

いまなんて2Lターボでさえエコモードでリッター14kmぐらい
平気で叩き出すもんな。
電子制御の進化ってのもあるのだろう

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:37:41.18 ID:62eIH2FR0

>>818
5MTならまだ諦めつくけど、6MTの6速目でもローギアードなんだよなぁ…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:43:00.31 ID:d54kbUtw0

>>820
NB8Cの6速はSE3Pの6速より全然マシ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:54:00.48 ID:mh69+EDEi

知り合いが一つ前のスイスポに乗ってるけど、あれの5速よりは全然マシだと思った。マジでローギアードだわアレ。

あと、昔乗ってたビートは100Km/hで5000回転だったｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 10:58:27.60 ID:gJLuPate0

前面投影面積は狭いけど空気抵抗係数は劣るんだから、速度は如実に燃費に効くやろ
100km/hとか出さずに80km/h辺りで走れば2500rpm程度で省エネだし
幌を下ろしたまんまでも快適じゃないか

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 11:09:15.88 ID:Ys6+uZQpO

NA8CSr.2ﾀﾝは3300r.p.m

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 11:15:12.47 ID:dZFEsd5q0

高速はロードノイズうるさくて音楽聴こえないし疲れるし燃費も悪いから、もう今度から60km/hで高速走るわ

周りから基地外警戒されそうな気がするけど気にしない！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 11:35:33.55 ID:id0C9C140

ビートの排気量はロードスターの1/2以下だから、高回転だけど燃費は良かった
高速でリッター20㎞以上走ったよ

エンジンが真後ろで、絨毯の切れっぱしのような遮音材が一枚
のっていただけだから喧しかったけど…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 11:56:28.80 ID:id0C9C140

「NBAオーナー追放&罰金2億円」
こんな見出しがあった

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:28:47.54 ID:cexy67cB0

これスレ住人全員でしはらうか(´・ω・｀)つ⑩⑤

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:35:53.99 ID:kvTw2Ynp0

10年落ち車は出て行けという事か…

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:39:32.30 ID:Emo1hC1j0

>>827
俺もヤッホートップで見て、え？ってなったよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 16:36:59.64 ID:dZFEsd5q0

えっと、、、
振込先の口座番号はここに書けばいいのかな？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:27:03.87 ID:3JoKiMni0

来年から13年超車は自動車税が15％増し、再来年からは20％増し
くらいになるらしい。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:29:31.03 ID:SSknv1tH0

俺のNBも車検切れたら廃車だな
しゃーない

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:13:47.38 ID:hwjz43iW0

じゃあその廃車は俺が譲り受けるかな
しゃーない

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:24:37.82 ID:ExgOn/bP0

新車買う方が金かかるから買い替えは無い
自動車業界の圧力には屈しないぞ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:52:08.51 ID:YSSapUGa0

逆輸入すると新車になるんだっけ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:31:05.89 ID:id0C9C140

性能面が厳しくなり、一時期本国の英国よりも日本でもてはやされていた旧型ミニ
大幅に値崩れしていたが、現在それが東南アジアで人気となり、
今や日本が旧型ミニ最大の輸出国となっているそうじゃないですか。　

アジアでのロードスター人気に火がつくまで、待つ、という手もあります。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 19:55:28.87 ID:3B3i9U760

こいつどこのどいつだ。ロードスター乗りとして許せんわ
https://www.youtube.com/watch?v=y6TaHDFm21o#t=404

◯◯50◯　く？て？　15-91
Vスペ黒幌　純正マフラー　社外ホイール
バッジ色的にNA8後期か？

ナンバーの漢字2文字目は「本」のような気もする。松本？熊本？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:02:27.12 ID:YMHgW0qT0

>>837
盗難フラグが立ちそうで怖いなw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:06:24.97 ID:dZFEsd5q0

すげーw
こういう人って何ができたら満足するの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:11:08.27 ID:HKOhP1DU0

車検から2日目の夜、エンジンが失火してるような挙動。踏んでも回転がなかなか上がらず、ランダムに落ちる。今日も50km位乗ったが終始同じ挙動だ。(´Д⊂ヽ
ディーラー休みなのでどこを疑うべきか教えてください。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:16:16.26 ID:Q0ruDyu50

>>841
プラグコォード

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:36:43.52 ID:VqdxDAE80

>>838
このロードスター何がしたいんだろ
意味不明すぎ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:51:34.61 ID:j8vRsNXb0

>>838
クルマはカッコよくイジってるのに・・・。わけがわからないな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:56:31.03 ID:HKOhP1DU0

>>842
プラグコード見てきました。
緩みはなかったです。コードは3年目の
永井電子の青なので問題ないかと。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:57:49.97 ID:jImmpkRK0

>>838
コイツ、クラウンのタクシーにも同じことやってるのな…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:21:25.60 ID:c/Ep/K7f0

単純に後ろの黒いミニバンだかが煽ってるから怒って停めたんだろ。
お前らならわかると思うけど、あの手の車に車間をつめられたら
かなり眩しい。中央車線で止めるのは流石に自殺行為だし
重大事故につながるからアホだとは思うが。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:24:39.76 ID:qf5USbAU0

ええ…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:35:01.87 ID:/iD0R66h0

ロービームのバルブ、両側ともいきなり切れるんだもんなー。高速下りるまですげえ怖かったわ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:35:23.19 ID:2JjKDDYj0

>>819
その電子制御ってのが、勝手にスロットルパタパタ動かして、
開けてくても開かず、閉めたくても閉まらず、
踏んでも反応しない。
っていう乗ってるのが苦痛になるのが交換条件。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:47:04.82 ID:BWOgAAZa0

>>847
>単純に後ろの黒いミニバンだかが煽ってるから怒って停めたんだろ。
それはない。
少し前から再生すればわかるが、左車線を走っていたところに
ウインカーも出さずブレーキングしながら右車線から前に割り込みして停止してる。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:21:23.17 ID:rL9pqXXb0

基地外はどの車にもいるってことやな困ったもんだ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:56:50.97 ID:cexy67cB0

DQN避けにシートの後ろのポッケに木刀いれてる

854 ：【末吉】：2014/05/01(木) 00:10:13.91 ID:zvaqdEmm0

>>853
それDQN避けになるか？
木刀見せる時点で絡んでるし、何より木刀持って車外に出た
853自身がDQNにしか見えない気がするw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:57:15.99 ID:xO+sSAjw0

わーい！ここ最近異音が鳴り止んでたクラッチからまた音が鳴りだしたぜ！
よーしお店に相談に行ける状態になったぞ～

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:14:57.01 ID:t6ao8dK70

GW休み明けにまた鳴り止むんですね、わかります

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:35:33.11 ID:m4Bxm+pgO

>>850
いや、でもないよ
BMWの8ATとか案外キビキビしてる
2台持ちだからこう言えるのかも知れんけどさ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 02:50:14.30 ID:DBgt/Ddw0

>>857車次第だろうね
俺は仕事柄、いろんなの乗るから>>850の言いたいこともわかるよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 03:06:24.16 ID:JFN4s+SV0

木刀入れとくと捕まるぞ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 03:11:44.19 ID:VjL6/3yi0

昭和の香りがするな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 03:19:51.61 ID:m4Bxm+pgO

>>858
そりゃまあいろんな世代のクルマ乗られちゃったら反論できんわ
すごく当たり前で悪いんだけど

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:29:13.04 ID:ztjWqb6gO

だから煽り防止にはリアシェルフに後ろ向きに市松人形だと何度言ったら…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 09:22:50.23 ID:BhwIwOb40

>>857
欧州のは良いんかな？
日本のは大体言うこと聞かない印象。BRZは幾分かマシな方だった。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 10:00:18.60 ID:m4Bxm+pgO

>>863
うーん、どうなんだろうね
たぶん各モードで体感できるほど極端なセッティングに振ってるのかも
いちばん過激なsports＋モードとかマジキチ
実際乗った感じはこういうのだから

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:00:26.98 ID:2kK4w0yo0

それって、セッティングに誤魔化されてるだけってことだろ。
よくある出足ドッカンで騙されるのと一緒で、ここで求められてるのは
単純にリニアに動くかどうかなんじゃねーの

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:12:01.99 ID:L0ojGB1w0

久々にグリスでも注油しようかと内張を引っ張ったら真っ二つに割れました。
…慰めて下さい

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:27:20.27 ID:f0cm4whD0

上の動画のやつじゃないけど
結構決まった黒のNAのアンちゃんがタバコポイ捨ててるのを見てガッカリ・・・・
車に罪は無いがもう少し考えようぜ。

>>866
頑張れｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:29:52.81 ID:3z1zHgCd0

>>866
イキロ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:40:30.08 ID:Hs/DMS8u0

俺なんかサーモのハウジング部からLLCがジワジワ滲み出てるのを発見しちまったぜ
なんで…？って思いながら点検鏡で裏側ぐりぐり見てたらクランクプーリー周りがオイルで滲んでるのも発見しちまったぜ
やめとけばいいのに他の所も見たらヘッドカバーとカムシャフトのシール部からも滲みを発見しちまったぜ
…一気に来ないで欲しいぜ…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:48:45.71 ID:N02n+bbE0

ぬるいぜ
おれなんかどっかからパワステオイルぷっしゃーっ！噴いてて
図らずもオモステの感覚を味わえるんだぜ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 19:57:35.98 ID:3z1zHgCd0

おまえら定期整備しろよー

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:05:28.34 ID:BUVf248Z0

なんなのこの流れｗｗｗｗ
もっとちょーだいｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:10:48.01 ID:k2bSPI5C0

>>838
清々しいまでのクズっぷり
お前らの仲間だろ？晒しアゲてやるw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:41:08.19 ID:7RLZOmrj0

カーポートの下にオイル染みができていたが硬めのオイルと添加剤で見事に誤魔化して無かったことにしたぜ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 20:44:33.22 ID:vvSL9EYY0

へー

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:01:15.92 ID:mGrmcnAJ0

ボロさ自慢スレはここでせうか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:50:49.85 ID:YnjYQ3yU0

ボロさではなく愛着自慢です

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 23:17:27.87 ID:BhwIwOb40

>>870
重いだけのバワステに重ステの感覚は含まれてないけどな(´・ω・`)

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:48:27.32 ID:bmjQR1JT0

おれのはラジエターからLLCが漏れまくりで
エアコンコアが緑になったよ。
これ水洗いと化した方がいいのかな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:54:05.64 ID:2b84tqOW0

交換あるのみ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:55:45.19 ID:bmjQR1JT0

ラジエターは交換するけど、
LLCかぶったエアコンのほうは何かした方がいいのかな、と思って

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:24:10.62 ID:2b84tqOW0

そもそもエアコンコアって何よ？、という次元

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:27:58.43 ID:1IMtQ5pH0

LLCで緑になったって言うからコンデンサのことじゃね？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:37:11.52 ID:bmjQR1JT0

>>883 そのようです
独自用語つかってすいません

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:58:25.38 ID:UjRuKXZFO

LCC漏れの匂いに耐えられる嗅覚神経が凄い

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:24:12.39 ID:ugw3lnOYO

去年まで14年陸自にいました33歳元二等陸曹です
自分も昨日、NB6モデルをついに買いました
ATですし納車はまだ先ですがこれから皆さんよろしくお願いします

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:32:44.49 ID:UgWaiIT80

>>885
ピーチ・アビエーションとか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:47:57.99 ID:pKz2TFiJ0

>>886
あら、いらっしゃい
じゃあまず身長と体重を教えてもらえるかな？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:54:29.79 ID:4SjXv2Lm0

>>886
よろしくお願いしますであります

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:17:47.25 ID:c9a+IqM00

>>886
荷台に人がたくさん乗ったトラックは
やっぱり暑いんでしょうか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 08:29:04.02 ID:ugw3lnOYO

>>888
身長は175、体重67です
レンジャー過程卒、陸自体力検定1級です
ATですが現状や走行距離の状況判断し決めました

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 10:00:54.19 ID:9U/1tNuK0

>>886
ご苦労様でした。これからはNB6に苦労してくださいね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:37:51.05 ID:mRw4JPuE0

幌って信号とかでとめてるときに開ける？走ってるときに開けても問題ない？
今日50km/hくらいで走ってるときに開けてみたんだけど、２つとめるやつ外してちょっと上に上げた瞬間高速で幌開いたから壊れてないか心配だ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:06:32.83 ID:m9Vx9wuo0

幌骨と幌布と幌骨動作規制ベルトとワイヤーとかに強烈な負荷が掛かるのでオヌヌメ出来ない
NB幌だとリアガラスが割れる事もアリエルし
幌が風圧で思わぬ速度で動き手首や肘肩を痛める事もナイコトモナイ
私見だが傍目にも格好良くはない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 13:17:45.61 ID:4SNdZkw+0

もう日が登ったらオープン終了、って季節だな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:26:19.44 ID:K0/Hf97k0

いやべつに

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:45:43.75 ID:6UYwmwM20

ホロは勢いよく開けるとスクリーン周りが心配
ビニールなら硬化してたら割れそうだし硝子なら硝子でガラス周辺の特に上の部分を擦って引っ張られながら開いていくから
裂けるのが早くなりそうだし
あと俺は外気温8度以上で雨が降ってなければ常に開ける

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:02:49.93 ID:UjRuKXZFO

なぜ走りながら開けたいと思うのか不思議

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:03:39.97 ID:4yZ8oEpD0

今日は暑いな…
風があるからいいけど日差しがちょっと強い
夕方はいい感じになりそうだ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:03:48.09 ID:3chcDpE40

20～30km/hぐらいで走りながら開けたりしてるけど今のところ幌本体は問題なし

ただ後ろに結構な勢いで落とすことになるのでキャッチの中の部品がひび割れた

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:10:27.92 ID:m6C3mm2F0

車が可哀想

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:59:15.02 ID:W4Svx6Dq0

苦節4年やっとNAが自分の望む姿に仕上がった
納車した時は何だこの車と思ったが
諦めずに足回りセッティング、マフラー交換
何セットやったか・・・
この季節のオープンの気持ち良さったら
何事にも変えられませんな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:04:43.73 ID:LiMO1fE/0

業者乙

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:29:43.14 ID:W4Svx6Dq0

業者ではありませぬ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:42:22.43 ID:7HO7PqFf0

>>903
酷すぎw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:57:53.88 ID:p/wa6eMr0

　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

　　　　　　　　　　　　　　　　_,_,_,,,__,_＿,_
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　　　　　　　　　,　',　　　　, 　ﾞ　　　　　　　　ﾞ　`､
　　　　　　__,,ｨil|ﾐ!"　ﾞ　'　,　ﾞ　, ' ｀　、'　"　,　ｲﾍﾐﾄ､
　　　　　　_,≧州'　"　　　　　　　　　　　　ﾞ　' ﾙ州ｿ!､
　　　　_,,,ｨ州ﾘ",r'"j　　　　　　　　　　　 i^'!、　!ﾘi斗州､
　　　_,,ｲ|ﾘリ'　</´　　　　　　　　　　　　｀ヾ>　ﾍミﾙ州i､
　　　 ,l　　　　　　　　_,._,.　　　　　　　 _,._,.　　　　　　 .:.:l,
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　　　　ヽ、　　　　　　　　　｀´　｀´　　　 ........::..::..::.::::::::/
　　　　　＼......,,,,,,,_ 　　　　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::::／

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:32:59.46 ID:4SjXv2Lm0

>>906
してねーよｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 22:39:37.97 ID:pKz2TFiJ0

毛根絶滅兄貴冷えてるか～？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 23:32:20.93 ID:BT2bmgVI0

>>906
拡大すんなきめーよハゲ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 08:51:30.73 ID:70P3DFud0

洗車ok　ガソリンok　ヅラok
ドライブゴーゴー!

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:22:02.44 ID:0r40GZ7a0

今日は開けて走るからみんなすれ違ったら手を振ってねっ！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:23:36.85 ID:ChIXw+9W0

　　　 fﾆヽ
　　　 |_||
　　　 |= |
　　　 |_ |
　　/⌒|~ |⌒i-、
　 /|　|　|　| ｜
　｜(　(　(　( ｜
　｜　　　　　｜
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　　＼　　　｜

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 11:51:58.73 ID:jAJEnrhN0

酷えw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:46:52.01 ID:CJRD1GaD0

>>902
理想通りになると飽きる

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:35:05.54 ID:55GCPWEs0

>>911
さっき炎天下の中、脳天輝かせてたのはあなたか

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 14:50:33.38 ID:qurG8l210

今日日差し強いよね
幌開けるかちょっと迷った

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 15:41:46.89 ID:DlfYKU5s0

別に禿げてないけど帽子かぶらないと辛いわー
黒々と生えそろったストレートヘアが焦がされると嫌だから帽子かぶるしかないんだよなあ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:39:32.48 ID:gcX8CIXS0

信号待ちで頭チリチリするな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 17:09:13.10 ID:YGRIFFRl0

>>902
それ、まさに俺。
新車がもう一台以上買える金額と15年掛けて自分好みにして、
大げさかもしれないけど路面を手で感じられスライドも数センチ単位で
コントロール出来るようになったのは良いが、
完成し過ぎでつまらなくなってしまった。
今の楽しみはNDの発売ｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 18:15:17.47 ID:YGRIFFRl0

ああ、アンカー見違えた。
>>914だった。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:50:02.34 ID:E13vDMXD0

フサフサでも、本当に日差しが強い夏なんかは、帽子かぶらないと
頭の皮膚が焼けてベロベロにはがれて来るから注意だよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:11:50.64 ID:Uc7XiueVO

フサフサの方が普段鍛えてない分、頭皮は弱いだろうね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:53:28.68 ID:MncIOxrH0

今日NC乗りみたけどハゲてたｗｗNCのるとハゲるのかなｗｗｗ
わらっちゃうよねｗ

おまえら「ビクッ」

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:57:59.26 ID:6YjHv6Tx0

意味が解らん

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:15:12.36 ID:a+WzQR8Y0

ここはNANB専用でNCお断りのスレなのでNANB乗りしかいない。
今日NC見かけたけどハゲだったｗｗNCってハゲばっかなんだなｗｗ
まさかお前らNANB乗りにハゲはいないよな？ｗｗｗ（ハゲのお前らビクッ）ｗｗ
つまりABCみんなハゲしかいない（ただし俺は除く）と言いたいんでしょ
ABCといえば今日AZ-1見かけたけどあれも頭皮には優しくなさそうな構造だね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:19:00.58 ID:JE5G6NMi0

長文書く奴って途中で正気に戻らんものなのかね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:23:36.09 ID:lfaRFzd00

>>919
アルファスパイダーを引き立てるべく
NDは不細工になります

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:28:27.44 ID:YGRIFFRl0

>>926
正気もなにも真正だから無理

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:32:16.58 ID:a+WzQR8Y0

>>923の解説を書いてみただけで真性基地外扱いかあ
ハゲネタを定番ネタとして定着させようと毎日書き込む人のほうが真正でしょう

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 22:40:43.38 ID:p2WMBGny0

>>929
端から見たらどっちも基地外

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:28:43.92 ID:VBM5MLgI0

(ノД`)・゜・。また自動車税の通知書がきたよ。43000円・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:48:06.45 ID:g1+/iMDR0

一割増し乙。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:04:52.87 ID:H6EOl4E+0

>>931
トヨタ「魅力的なカーラインナップでお待ちしております(ﾆｯｺﾘ」

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:29:32.84 ID:9daA75a20

正直云うわ。
ハゲネタって面白い？
小学生が、うんこ！、って云って面白がっているのと同じレベルだと思うけど。
スルー出来る皆さんって、さすがロードスターに乗っているだけあって大人ですな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:29:49.88 ID:W9vmqW2H0

今日アルファード乗ったがアクセルレスポンス最悪や
プリウスも然り、トヨタはどうしてこんな車ばかり作るのかね
86もNCに比べたらモッサリしすぎてるし

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:40:41.85 ID:H8I5KJGk0

>>931
うちは来年からだな
既に別車が一割増だからダブルパンチになるがorz

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 06:37:54.07 ID:bSQzK2800

ミニバンでアクセルが敏感だと乗りにくくないかなあ
電スロだろうからスロコンでも入れたら?

他車種の話だからまあスレチだな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:48:17.01 ID:qjy/OmAi0

>>933
で、その魅力的な車種はどちらに(ｷｮﾛｷｮﾛ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 08:53:04.52 ID:9wzoqWnf0

>>934
面白いというより切実な気が

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 12:49:31.53 ID:k5rD06oD0

>>934
俺も小学生時代にクラスのめっちゃアホな奴が一人で下ネタ叫んでゲラゲラ笑ってたの思い出してた。
ロド乗りならもジョークももう少し洒落たものにしようや…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 17:29:12.62 ID:r/oH6DSu0

俺はハゲネタ好きだぞ
本人薄毛だけど

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:20:35.42 ID:doujvdnF0

ロドで走ってたらあぶない刑事のどちらかというと柴田恭兵のほうを意識した
緩い黒いスーツに黒いサングラスにリーゼントという出で立ちの酔っ払ってそうなおっさにいさんに指ピストルで撃たれた
どうリアクションを取ればよかったのか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:23:08.90 ID:uI41Fh/X0

ニホンゴデオネガイシマス

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:55:16.18 ID:MEQNEXZC0

関係無いねっ

945 ：841：2014/05/04(日) 19:16:03.39 ID:ciCWvzXZ0

エンジン治りました。
車検時の有利オプションのエンジンルーム内洗浄で、2番シリンダーに水が入り失火したそうです。その後もイマイチでしたが、80キロ走ったら治りました。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:30:47.44 ID:78eoidk90

フサフサの人はジョーダンでAAやネタをレスし
薄毛の人はかろうじてネタを受け入れる
つるっぱげは激怒する

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:32:33.08 ID:tFwriOJP0

>>942
勝手な捨てゼリフのひとつでも投げ付け無理にでも笑って駆け抜けて
行けば良かったんじゃないかな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:39:51.59 ID:xZ7OgiXO0

ここ最近妙にトルクがなかったり突然エンストしたり失火したりして不調だったけど
エンジンルーム眺めてたらダイレクトイグニッションから伸びるプラグコードの根本がほとんど抜けかけてたのを見つけた
今日一日ずっと乗り回してみたら失火とエンストはしなくなった…けどやっぱりなんかトルクが薄いような気がしないでもない
1.8のBP-VEってこんなもんだったっけかな…とよくわからず悶々としてる

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 19:40:19.53 ID:h8Gozcy20

>>945
運が悪けりゃウォーターハンマー現象でエンジンがオシャカになるところだったね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:01:20.61 ID:dCM0V2Bj0

水って…。
たぶんプラグホールに水気が入って失火しただけではないかと。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:49:52.60 ID:lD2avhDr0

>>919
俺と同じ思想の輩がいたか
ただし俺はまだ飽きないぞ
GW中は毎日オープンでホームコース流してるぞ
人馬一体感、EXノート最高に気持ち良い

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:53:02.73 ID:H8I5KJGk0

EXノートって一瞬何かと思ったｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:25:28.93 ID:F3WrzZF50

2冊しかないやつか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:34:07.29 ID:lD2avhDrI

なんだお前EXノートも知らねーのか
いくつになったんだよ、ダセーな