SUBARU▼新型 WRX STI NBR12週目▼WRX/WRX STI
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
新型WRX STIについて語るスレです。
予想や情報、こうなって欲しい希望などマターリ語りましょう。
このスレでのお約束ごと
☆意見・討論は全然OK!!
★煽るだけの馬鹿・ID変えての自作自演・意味のないコピペはお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!(特に携帯厨のアンチ野郎にはレス禁止!!)
★スルーカのない人はお引き取りください。
☆MTでもATでも、みんな仲良く元気に!!
★次スレは>>950が作成すること。
↓現行型STIに関する話題はこちらへどうぞ↓
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS109▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394956636/
※前スレ
SUBARU▼新型 WRX STI NBR11週目▼WRX/WRX STI
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393933600/
予想や情報、こうなって欲しい希望などマターリ語りましょう。
このスレでのお約束ごと
☆意見・討論は全然OK!!
★煽るだけの馬鹿・ID変えての自作自演・意味のないコピペはお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!(特に携帯厨のアンチ野郎にはレス禁止!!)
★スルーカのない人はお引き取りください。
☆MTでもATでも、みんな仲良く元気に!!
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SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS109▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394956636/
※前スレ
SUBARU▼新型 WRX STI NBR11週目▼WRX/WRX STI
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393933600/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:21:36.50 ID:CqWEvDmF0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:27:35.95 ID:CqWEvDmF0
http://i.imgur.com/LIYiRC3.jpg
http://i.imgur.com/uw1GXdW.jpg
http://i.imgur.com/llTcIrz.jpg
http://i.imgur.com/0L94A9J.jpg
http://i.imgur.com/uw1GXdW.jpg
http://i.imgur.com/llTcIrz.jpg
http://i.imgur.com/0L94A9J.jpg
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:51:36.50 ID:Mljgf6o/0
エボみたいにDCTや電子制御もないのに
車重が1500kg超えるような豚買っても意味なくね？
カッコだけよければいいのか？
そのカッコも正面から見るとライトが離れすぎてて
テリー伊藤みたいだしw
まぁ間違いなく新型は現行に勝てないな。
車重が1500kg超えるような豚買っても意味なくね？
カッコだけよければいいのか？
そのカッコも正面から見るとライトが離れすぎてて
テリー伊藤みたいだしw
まぁ間違いなく新型は現行に勝てないな。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:03:55.63 ID:JVzdXRxT0
アイサイトver3.0があるじゃん
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:05:52.79 ID:CqWEvDmF0
>>4
しょうがねーなー。
無知なお前のために貼っといてやるよ。
あっ？英語読めなかったか？w
BMW M235i vs. Mercedes CLA45 AMG vs. Subaru WRX STI - Motor Trend
http://m.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_bmw_m235i_mercedes_cla45_amg_subaru_wrx_sti_comparison/
しょうがねーなー。
無知なお前のために貼っといてやるよ。
あっ？英語読めなかったか？w
BMW M235i vs. Mercedes CLA45 AMG vs. Subaru WRX STI - Motor Trend
http://m.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_bmw_m235i_mercedes_cla45_amg_subaru_wrx_sti_comparison/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:16:26.04 ID:38SaQMEi0
アメリカの動画見てるとサンルーフ付いてるんだが日本向けも付けてくれるよね？
ガラスは前後ともクリアガラスだよね？
後ろだけ黒くするようなみっともない真似しないよな？
ガラスは前後ともクリアガラスだよね？
後ろだけ黒くするようなみっともない真似しないよな？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:24:44.79 ID:hqWKjBx+0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:44:31.46 ID:VggNYeKb0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:08:21.02 ID:JLr7tIPC0
いちおつ
海外ではもう納車されてるのか？
海外ではもう納車されてるのか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:10:13.27 ID:/o7AZ20k0
2014 BMW M235i 2014 Mercedes Benz CLA45 AMG 2015 Subaru WRX STI (Launch Edition)
0-100 11.2 10.5 11.9
QUARTER MILE 13.0 sec @ 106.6 mph 12.7 sec @ 110.0 mph 13.1 sec @ 104.4 mph
やはり一番遅いな
2.5の癖に2リッターのA45に完敗
CO2 EMISSIONS, COMB 0.76 lb/mile 0.75 lb/mile 1.01 lb/mile
環境性能じゃぶっちぎりに下
遅いのにこれとは最高に恥かしい
BASE PRICE $44,025 $48,375 $38,190
この性能と装備と環境性能でこの価格差とは･･･
もうSTI＝お買い得は過去の話
0-100 11.2 10.5 11.9
QUARTER MILE 13.0 sec @ 106.6 mph 12.7 sec @ 110.0 mph 13.1 sec @ 104.4 mph
やはり一番遅いな
2.5の癖に2リッターのA45に完敗
CO2 EMISSIONS, COMB 0.76 lb/mile 0.75 lb/mile 1.01 lb/mile
環境性能じゃぶっちぎりに下
遅いのにこれとは最高に恥かしい
BASE PRICE $44,025 $48,375 $38,190
この性能と装備と環境性能でこの価格差とは･･･
もうSTI＝お買い得は過去の話
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:14:17.39 ID:CqWEvDmF0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:18:49.49 ID:JLr7tIPC0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:19:05.24 ID:CqWEvDmF0
>>11
3rd Place: Mercedes-Benz CLA45 AMG
Streets of Willow Lap: 1:26.20
2nd Place: BMW M235i
Streets of Willow Lap: 1:26.37
1st Place: Subaru WRX STI
Streets of Willow Lap: 1:26.12
ただの直線番長だってことだろw
都合のいいところだけ抜き出すなよw
3rd Place: Mercedes-Benz CLA45 AMG
Streets of Willow Lap: 1:26.20
2nd Place: BMW M235i
Streets of Willow Lap: 1:26.37
1st Place: Subaru WRX STI
Streets of Willow Lap: 1:26.12
ただの直線番長だってことだろw
都合のいいところだけ抜き出すなよw
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:38:24.67 ID:/o7AZ20k0
脚固めてるだけじゃん
正直この環境性能でこの価格は無いわ
MTでろくな装備も無いのに380万（円換算）とか
このアメリカ価格なら誰でもM235iかA45買うだろ
正直この環境性能でこの価格は無いわ
MTでろくな装備も無いのに380万（円換算）とか
このアメリカ価格なら誰でもM235iかA45買うだろ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:47:42.80 ID:bowT0cZ30
>>14
どうせ、A45自慢するだけでPRICE AS TESTEDすら見てないので放置で。
0-30mphを見る限りは、立ち上がりの加速感は期待できそうなんで、
ハンドリングの仕上がりが悪くなければ、乗った感じは悪くなさそうだけどなあ。
国内向けの設定がどうなるかが早く知りたいわ。
どうせ、A45自慢するだけでPRICE AS TESTEDすら見てないので放置で。
0-30mphを見る限りは、立ち上がりの加速感は期待できそうなんで、
ハンドリングの仕上がりが悪くなければ、乗った感じは悪くなさそうだけどなあ。
国内向けの設定がどうなるかが早く知りたいわ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:50:15.78 ID:mg4c5NOH0
civic type Rを待つか
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:54:58.74 ID:CqWEvDmF0
>>16
電スロの設定を見直して、アクセル開度25%で現行の50%になるようにしてるらしいから出足のもっさり感は改善されてるかもだね。スロコンいらなくなるかも。
足回りについては良くなってるみたいだから、後はEJ20を少しでもリファインしてくれることに期待してる。
電スロの設定を見直して、アクセル開度25%で現行の50%になるようにしてるらしいから出足のもっさり感は改善されてるかもだね。スロコンいらなくなるかも。
足回りについては良くなってるみたいだから、後はEJ20を少しでもリファインしてくれることに期待してる。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:57:42.12 ID:/o7AZ20k0
A45のCLAクーペが日本と同じ700万ならともかく480万ぐらいならそっち買うだろ
というかM235iが440万位なのにこの価格差は無い
装備も内装も3ランクは確実に下だわ
そして燃費は相当悪い
このSTIのアメリカ価格は流石に酷い
というかM235iが440万位なのにこの価格差は無い
装備も内装も3ランクは確実に下だわ
そして燃費は相当悪い
このSTIのアメリカ価格は流石に酷い
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:29:32.65 ID:nlQjLvUEi
>>4
とりあえずタヌキダルマの現行より見た目はナンボかマシなレヴェル
とりあえずタヌキダルマの現行より見た目はナンボかマシなレヴェル
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:38:46.29 ID:Ec9Kr22n0
新型は口のバランスおかしいし、カクカクしてるし、横から見たらデブすぎ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:45:55.77 ID:CqWEvDmF0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 21:29:49.73 ID:/xCvNek90
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 21:49:31.57 ID:MAbdCk+60
何この醜い罵り合い
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:12:07.19 ID:PmsiC2Bj0
12スレ目か。
しかし待たせるねえ、スバルも。
しかし待たせるねえ、スバルも。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:44:42.94 ID:+n+CV+Dt0
発表はいつになるのかねー
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 23:22:46.46 ID:VYZ7k2iR0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 23:33:25.69 ID:CqWEvDmF0
理想的な展開は、4月から先行予約開始、6月のNBR24が終わってから発表、7月発売開始なんだけどかなり難しそうだなー
ややもすると手に入るのは8月以降かもしれんね。
ややもすると手に入るのは8月以降かもしれんね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 23:54:39.46 ID:H7ul1aU0O
先行予約とかが存在するとしてもレヴォーグみたいな特典とかはないんだろうね多分。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 23:57:20.83 ID:Ciuy1dTp0
真夏に納車は辛いね
涼しくなってからがいい
涼しくなってからがいい
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:24:10.77 ID:h5KFY8tb0
タイヤは日本仕様もDunlop Sport Maxx RTになるのかな？
このタイヤって評価は高そうだけどどんな感じなんだろう？
このタイヤって評価は高そうだけどどんな感じなんだろう？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:24:54.06 ID:4Ta6ZTU70
STIでも羽なしに出来るの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:45:59.61 ID:nSftB+ZyO
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:54:01.10 ID:6mqLUZC50
飾りじゃないのよ羽は
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 01:15:54.85 ID:UHhOKkT40
羽無しstiのMTはないですか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 02:08:17.53 ID:BrfTqRk30
>>35
もう羽とバッジとMTはセットだと思って下さいヽ(´ｰ｀ )ﾉ
もう羽とバッジとMTはセットだと思って下さいヽ(´ｰ｀ )ﾉ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 02:40:24.89 ID:h5KFY8tb0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 02:56:09.37 ID:4Ta6ZTU70
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:28:20.13 ID:h5KFY8tb0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:28:21.30 ID:I2/R/Zzs0
>>23
熱効率が劇的に改善しない限り、パワーで燃費はほぼ決まるからな。
熱効率が劇的に改善しない限り、パワーで燃費はほぼ決まるからな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:32:14.97 ID:+imOM/Ws0
そんな訳でセラミックス エンジンですよ！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:56:58.31 ID:h5KFY8tb0
この動画の後半に出てくる白も羽無しのSTIだな。
こっちはリアフォグがあるし、リアのエンブレムがWRX と STI の両方がついてるからEU仕様だな。
羽無しが選べるのかWRXのトランクとのスワップなのか。
New 2015 Subaru WRX STI exhaust sound
http://youtu.be/hgbhxiJ831E
こっちはリアフォグがあるし、リアのエンブレムがWRX と STI の両方がついてるからEU仕様だな。
羽無しが選べるのかWRXのトランクとのスワップなのか。
New 2015 Subaru WRX STI exhaust sound
http://youtu.be/hgbhxiJ831E
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 10:36:39.09 ID:uYzzbQ4i0
>>40
そういうもんなの？
そういうもんなの？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:17:32.41 ID:W/CJ1Iz40
>>42
あのマフラーからの白い水蒸気みると落ち着く
あのマフラーからの白い水蒸気みると落ち着く
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:21:36.81 ID:I2/R/Zzs0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:31:30.53 ID:7Sdvgf3F0
魔法か何かで走るとでも思ってんのか…
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:36:49.60 ID:fOnbzsKC0
熱効率を上げるには、ロングストローク化して
燃焼をより良く改善するのが良いんだけど、
水平対向エンジンだと難しいのかもね。
しかしベンツの好燃費は、回生エネルギーを運用してるのか？
と思うぐらい良いね。
燃焼をより良く改善するのが良いんだけど、
水平対向エンジンだと難しいのかもね。
しかしベンツの好燃費は、回生エネルギーを運用してるのか？
と思うぐらい良いね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:23:54.20 ID:wI3vANt+0
多段化して１－６をクロス7，8速あたりを高速低燃費仕様にしてるんじゃね？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:48:51.54 ID:D36GIFdy0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:57:18.90 ID:h5KFY8tb0
>>49
この車はフロントとリアのエンブレムがないこととホイールの形状からSTIじゃなくてただのWRXだね。動画のコメントにもそんなことが書いてあるよ。
この車はフロントとリアのエンブレムがないこととホイールの形状からSTIじゃなくてただのWRXだね。動画のコメントにもそんなことが書いてあるよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:59:11.08 ID:nSftB+ZyO
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:03:49.61 ID:3ygMv5PBI
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:06:11.48 ID:h5KFY8tb0
海外仕様だと羽無し用意するけど日本仕様には用意しないとかは無しにして欲しいな。
MTの羽無しが欲しいやつもCVTの羽付きが欲しいやつもいるんだから。
もう少し顧客のことを考えて欲しい。
MTの羽無しが欲しいやつもCVTの羽付きが欲しいやつもいるんだから。
もう少し顧客のことを考えて欲しい。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:40:59.81 ID:olJG41ug0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:46:59.09 ID:BFzmVhiJ0
GGAEから、新型WRXに変えようと思っているのだがどの程度違いがあるのかなぁ？
Civic EK4から、GGAEに変えた時はびっくりするぐらいコーナーが安定してて、もりもり早くて感動したけど…
Civic EK4から、GGAEに変えた時はびっくりするぐらいコーナーが安定してて、もりもり早くて感動したけど…
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 14:34:15.71 ID:TFz9rEoX0
>>54
軽自動車ですらやってる
軽自動車ですらやってる
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 14:38:48.25 ID:TFz9rEoX0
>>54
停車前の減速時、アクセルOFFでガソリンの供給をカットするとともに、ブレーキを踏んで時速13km以下になると自動でエンジンを停止。
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/performance_eco/index.html
停車前の減速時、アクセルOFFでガソリンの供給をカットするとともに、ブレーキを踏んで時速13km以下になると自動でエンジンを停止。
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/performance_eco/index.html
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 14:54:09.93 ID:olJG41ug0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 15:34:11.70 ID:h5KFY8tb0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 16:07:58.48 ID:Wuvn0nHF0
>>59
もうオーナーズマニュアルあるのね
もうオーナーズマニュアルあるのね
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 16:11:01.14 ID:3ygMv5PBI
>>58
負け惜しみやね～
負け惜しみやね～
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 16:11:17.49 ID:h5KFY8tb0
>>60
オーナーズマニュアル自体は結構前から見られてたよ。前スレにアドレス貼ったと思う。
オーナーズマニュアル自体は結構前から見られてたよ。前スレにアドレス貼ったと思う。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 16:19:11.71 ID:XDvei4ax0
新しいWRX STI、ドアからミラーがひょっこり出てるのが何とも格好悪いな
フェンダーも絶壁で現行に比べて凄く貧弱に見える
これでスペックが同じだと本当に泣ける
スバル恒例のビッグマイチェンでエンジンとフェンダーが変わりそうだね
フロントマスクもエボＸみたいで格好悪いからGDの時のようにガラッと変わったりして
現行ではＳＴＩのセダン出さないって言ってビッグマイチェン以上に追加したりｗ
スバルはエゲツないことやるからなぁ
エンジンやオーバーフェンダーくらい平気でやりそう
フェンダーも絶壁で現行に比べて凄く貧弱に見える
これでスペックが同じだと本当に泣ける
スバル恒例のビッグマイチェンでエンジンとフェンダーが変わりそうだね
フロントマスクもエボＸみたいで格好悪いからGDの時のようにガラッと変わったりして
現行ではＳＴＩのセダン出さないって言ってビッグマイチェン以上に追加したりｗ
スバルはエゲツないことやるからなぁ
エンジンやオーバーフェンダーくらい平気でやりそう
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 16:49:39.57 ID:k8Krj1jL0
ふん、変わらねーヨ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 16:58:27.19 ID:2blKAf8K0
アライグマはちょっと…
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:53:51.78 ID:nSftB+ZyO
>>63
ガサツだよねスバルは。
ガサツだよねスバルは。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:57:17.34 ID:RCKUoI5+0
>>63
はい、さようなら
はい、さようなら
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 18:20:43.90 ID:olJG41ug0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:10:42.11 ID:TFz9rEoX0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:10:50.13 ID:aJQk8ZM00
EJは燃費以前に排ガスが規制値を満たせない
日本国内では今後搭載出来ないから、FAしかあり得ない
日本国内では今後搭載出来ないから、FAしかあり得ない
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:19:10.46 ID:XDvei4ax0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:20:41.12 ID:XDvei4ax0
>>66
本当にがさつだと思うよ。
本当にがさつだと思うよ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:21:14.20 ID:olJG41ug0
>>69
巷を走ってるアイドリングストップ車が停止直前にエンジン止まってるのは何度も目撃してるよ。
だが、「はるか前」なんて言われたら、ブレーキを踏み始めた時点からとか、だいぶ異なる印象を受けるわな。
そんな状態でエンジン止まるなら、何度もポンピングブレーキしたら効かなくなるのか？と思ったんだが・・・
で、ほんとのところどうなの？
ベンツは普通の負圧ブースターなのかい？
巷を走ってるアイドリングストップ車が停止直前にエンジン止まってるのは何度も目撃してるよ。
だが、「はるか前」なんて言われたら、ブレーキを踏み始めた時点からとか、だいぶ異なる印象を受けるわな。
そんな状態でエンジン止まるなら、何度もポンピングブレーキしたら効かなくなるのか？と思ったんだが・・・
で、ほんとのところどうなの？
ベンツは普通の負圧ブースターなのかい？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:37:42.04 ID:W/CJ1Iz40
>>69
え？レヴォーグ1.6ターボはアイスト付いてるよ
え？レヴォーグ1.6ターボはアイスト付いてるよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:16:22.39 ID:QwZDE5Qr0
>>74
未発売だろ
未発売だろ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:24:26.85 ID:LBgVPtll0
>>70
普通に考えたらそうだけど、数人のディーラー情報ではEJらしいんだよね
普通に考えたらそうだけど、数人のディーラー情報ではEJらしいんだよね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:38:23.12 ID:/nY9J/wS0
EJ20DITという可能性は
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:20:43.84 ID:aJQk8ZM00
普通に考えるもなにも、認可通らない物をどうやって販売できるんだ？
現行だったSTIの場合は、猶予いうか経過処置として特例で認可されたの知ってる？
現行だったSTIの場合は、猶予いうか経過処置として特例で認可されたの知ってる？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:31:34.91 ID:nSftB+ZyO
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:00:01.86 ID:aJQk8ZM00
トヨタならともかく、スバルに役人動かす力がるとは思えん
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:06:46.21 ID:h5KFY8tb0
だから、2月の現行の受付完了時に富士重工からディーラーに対してEJ20を搭載するって資料が来てると何度言えば。
排ガス規制通らないと分かっていてそんな資料出すか？
信じられないならディーラーに聞いてみろって。
一応秘密扱いになってるけど、付き合いがあれば見せてくれるから。
俺は新型買うことを決めてるからすぐに見せてくれたよ。
排ガス規制通らないと分かっていてそんな資料出すか？
信じられないならディーラーに聞いてみろって。
一応秘密扱いになってるけど、付き合いがあれば見せてくれるから。
俺は新型買うことを決めてるからすぐに見せてくれたよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:10:35.22 ID:aJQk8ZM00
日本じゃMTのSTIが出ないという可能性もあるんじゃないか？
実質レヴォーグのセダンなわけだから、
1.6CVTがWRXで2.0CVTがSTI
これならEJの出番はない
実質レヴォーグのセダンなわけだから、
1.6CVTがWRXで2.0CVTがSTI
これならEJの出番はない
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:18:16.52 ID:aJQk8ZM00
俺は買わないからどうでもいいけどね
EJで出てもお前ら買うの？wwww
EJで出てもお前ら買うの？wwww
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:19:31.58 ID:h5KFY8tb0
何回も貼ってるけどディーラーに来ている情報から一番信ぴょう性の高いのがこのページだよ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2135742/blog/32488650/
テンロクはないから。
海外仕様でさえ6MT乗ってんだから日本仕様にそれがないとか、それこそありえないだろ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2135742/blog/32488650/
テンロクはないから。
海外仕様でさえ6MT乗ってんだから日本仕様にそれがないとか、それこそありえないだろ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:26:00.41 ID:h5KFY8tb0
俺は新型のA型というよりフェイスリフトして足回りをリファインした現行型のF型だと思ってるからEJでいいと思ってる。
GVB乗っててEJ嫌いじゃないしな。
多分C型あたりでDIT載せてくるだろうけどそれを待つ気は無いな。
DITがいいなら後一年ぐらい待つかGVFの後継にあたるDIT+CVTを買えばいいんじゃね？
GVB乗っててEJ嫌いじゃないしな。
多分C型あたりでDIT載せてくるだろうけどそれを待つ気は無いな。
DITがいいなら後一年ぐらい待つかGVFの後継にあたるDIT+CVTを買えばいいんじゃね？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:02:33.56 ID:h5KFY8tb0
ありえないとか言っといて最後はどうでもいいか。
典型的クズだな。
アホか。
典型的クズだな。
アホか。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:09:57.41 ID:/nY9J/wS0
俺は別にEJで結構なんだが、どうやって排ガス規制逃れたんだよ
どんな裏技使ったんだよ一体
どんな裏技使ったんだよ一体
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:46:38.64 ID:olJG41ug0
そもそも論として、現行STIの環境性能表を見て、何か気づくことはないのだろうかｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:54:26.52 ID:KXsETs3G0
FAがすごくいいって話も聞かないけどなあ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 09:09:35.40 ID:DTk7zwGx0
ハワイのアラモアナ通りをキャリアカーに乗せられて運ばれてゆく新型WRXとSTI見たで。かっこええな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 10:26:12.72 ID:9tyUBD/O0
>87
そもそも現行のEJ20がNGになるような排出ガス規制の改定なんてあったっけ？
FAのエレメント交換にはチョット惹かれたけど、やっぱEJでいいや。
そもそも現行のEJ20がNGになるような排出ガス規制の改定なんてあったっけ？
FAのエレメント交換にはチョット惹かれたけど、やっぱEJでいいや。
言葉足らずだった。。。
エレメント交換の遣り易さね
エレメント交換の遣り易さね
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 11:03:31.21 ID:hCtmgDnWO
よし！俺も今日からハワイだから確認してくるぅ～
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:12:36.42 ID:iE5FkyeZ0
http://www.jeremykeith.com/images/wrx2.jpg
https://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/1382829_790542230973254_315169056_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1146591_790540980973379_1785531456_n.jpg
https://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/1620436_790542464306564_298316538_n.jpg
https://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/1382829_790542230973254_315169056_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1146591_790540980973379_1785531456_n.jpg
https://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/1620436_790542464306564_298316538_n.jpg
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:16:03.92 ID:k2IL3leE0
もう写真は見飽きた
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:29:24.32 ID:mLlLyJuv0
確かに
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:52:04.71 ID:+UawWklt0
写真は見飽きたけどやっぱり新型格好良いな
EJでもなんでもいいから絶対欲しい
EJでもなんでもいいから絶対欲しい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:55:16.81 ID:LhEt4s620
>>97
耳鼻科池
耳鼻科池
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:31:10.46 ID:VNoHaVrv0
普通に群馬なら仮ナンバーの新型が走行してるから見れるぞ
羽は付いているからSTIだと思うけどFAかEJとかは自分には分からん
羽は付いているからSTIだと思うけどFAかEJとかは自分には分からん
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:39:09.40 ID:LbDrsn/IO
日本最強最速車は広島にあるよ
http://topics.jp.msn.com/otoko_blog/hobby/article.aspx
http://topics.jp.msn.com/otoko_blog/hobby/article.aspx
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:42:34.40 ID:LbDrsn/IO
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 15:45:44.16 ID:k2IL3leE0
50000ポンドか
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 15:51:23.99 ID:ILEQ5XuY0
低減率７５%をEJで達成出来ればEJだろうな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:07:34.80 ID:46ss8xqM0
>>99
走行テスト車両、これまで日本で目撃されているのは羽なしばっかりだったから、
羽ありは貴重だね。
今の時期、雪道以外で重点的に走行テストするとしたらアイサイトがらみかもしれないから、
これはS4に羽ありバージョンもありと期待していいのかもしれない。
走行テスト車両、これまで日本で目撃されているのは羽なしばっかりだったから、
羽ありは貴重だね。
今の時期、雪道以外で重点的に走行テストするとしたらアイサイトがらみかもしれないから、
これはS4に羽ありバージョンもありと期待していいのかもしれない。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:12:20.33 ID:46ss8xqM0
というか、どうせ後からなんとかパッケージとかで羽つき出すくらいだったら、
こんなに待たせてるわけだし、最初からオプション設定とかにしといてもらいたい。
こんなに待たせてるわけだし、最初からオプション設定とかにしといてもらいたい。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:42:08.21 ID:WJT13LSz0
新しく開発した車の販売許可基準と車検の排ガス基準が違うのはどうかと思うわ
新しい方が遥かに基準が厳しいからそれを満たすとノーマルは相当のデチューン状態で
購入後車検の基準内でECU弄っても驚くほどパワーアップする
新しい方が遥かに基準が厳しいからそれを満たすとノーマルは相当のデチューン状態で
購入後車検の基準内でECU弄っても驚くほどパワーアップする
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:00:21.49 ID:+UawWklt0
MTもCVTも羽をメーカーオプションにすれば解決する話なのに、やらないのが疑問だな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:34:35.18 ID:Q5meUfIO0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:29:09.08 ID:cG7gp+Mt0
それ思い付きで言ってないか？
陸運支局の車検場で自分で車検をやってるけど排ガス検査で車種や年式別の設定なんて無かったぞ？
陸運支局の車検場で自分で車検をやってるけど排ガス検査で車種や年式別の設定なんて無かったぞ？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:31:51.76 ID:HAAiOg0sO
本当に>>107だと思うわ。
何故やらないのか意味不明だよね。
何故やらないのか意味不明だよね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:58:18.42 ID:Q5meUfIO0
>>109
＞新しい方が遥かに基準が厳しい
これのことかな？
俺は、車検時の基準は変わらないのに、新車販売時の基準は厳しくなっていると解釈したけど。
だから最近の車は、車検対応チューンでも驚くほどパワーアップすると・・・
＞新しい方が遥かに基準が厳しい
これのことかな？
俺は、車検時の基準は変わらないのに、新車販売時の基準は厳しくなっていると解釈したけど。
だから最近の車は、車検対応チューンでも驚くほどパワーアップすると・・・
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 22:17:13.44 ID:46ss8xqM0
>>110
結局AT（CVT）でも羽つき出すから、MTとの差別化にもなってないんだよね。
同じようなことを続けるなら、メーカーの姿勢として不誠実と言わざるをえない。
周りの目が気になるからSTIでも羽なしが欲しいという人の気持ちも、
スタイル上、S4でも羽が欲しいという人の気持ちも、
どっちもよくわかる。
結局AT（CVT）でも羽つき出すから、MTとの差別化にもなってないんだよね。
同じようなことを続けるなら、メーカーの姿勢として不誠実と言わざるをえない。
周りの目が気になるからSTIでも羽なしが欲しいという人の気持ちも、
スタイル上、S4でも羽が欲しいという人の気持ちも、
どっちもよくわかる。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:33:02.34 ID:Doj1U5oKI
よくわからない
低排出ガス車認定レベル 平成17年基準50%低減
http://www.subaru.jp/wrxsti/wrxsti/spec/ecology.html
低排出ガス車認定レベル 平成17年基準75％低減
http://www.subaru.jp/impreza/sport/spec/ecology.html
低排出ガス車認定レベル 平成17年基準50%低減
http://www.subaru.jp/wrxsti/wrxsti/spec/ecology.html
低排出ガス車認定レベル 平成17年基準75％低減
http://www.subaru.jp/impreza/sport/spec/ecology.html
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:19:49.14 ID:qiczaIHI0
排ガスの話とか他所でやれよ。
ウザったい。
ウザったい。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:23:59.29 ID:kXkeuGEK0
そう言ってなんにでも噛み付くお前が一番うざったい
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:33:22.86 ID:qiczaIHI0
いや実際排気ガスの話とか楽しいか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:35:50.54 ID:qiczaIHI0
>>113
よく分からなかったら最初から書き込むのやめろよカスw
よく分からなかったら最初から書き込むのやめろよカスw
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:57:06.45 ID:yDS1NH90O
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 02:15:24.14 ID:X8akuNJY0
いらない羽を外すのにも金が掛かるのが嫌なのだよ。
OPにするか、取り外し工賃無しにしてほしいね。
OPにするか、取り外し工賃無しにしてほしいね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 02:53:12.16 ID:ge8IiMwN0
羽はずすと、トランクのダンパーも交換しないと駄目だろ。
結構金かかるよな。
結構金かかるよな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 03:30:10.43 ID:SnCezs+Q0
羽がないゆえに高速走行時にリアのトラクションが不足しスピンしまくる車を
標準仕様として発売するわけにはいかない、とかかな？
STIのMT車はGVBのスペＣ17インチホイール仕様（いじる前提）だけが
リアスポ無しということもあるし、どうだろう
頑なに羽根をつけるあたり、取るなら自己責任でねと言われてる気がする
標準仕様として発売するわけにはいかない、とかかな？
STIのMT車はGVBのスペＣ17インチホイール仕様（いじる前提）だけが
リアスポ無しということもあるし、どうだろう
頑なに羽根をつけるあたり、取るなら自己責任でねと言われてる気がする
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 08:20:31.93 ID:6sPklABc0
>>117
オマエ中卒だろ？ｗ
オマエ中卒だろ？ｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:54:24.42 ID:ha/KZHsI0
>>121
スペC17インチは無駄なものを省いてある。それが答えだよ
スペC17インチは無駄なものを省いてある。それが答えだよ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:57:31.76 ID:oMqySwzR0
WRX : FA20DIT+CVT+VTD+アイサイト
WRX-S4 : FA20DIT+6MT+DCCD
WRX STI : EJ25T+6MT+DCCD
以上日本仕様３種
これまではと異なり完全インプレッサとは別車種となる
WRX-S4 : FA20DIT+6MT+DCCD
WRX STI : EJ25T+6MT+DCCD
以上日本仕様３種
これまではと異なり完全インプレッサとは別車種となる
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 13:35:55.54 ID:sY+tggkr0
ウイングレス －10万
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 13:48:36.46 ID:+qXgMnRJ0
早く国内仕様のスペック公開してくれ。
素WRX+6MT 300万を望んでるのは少数にしろ俺だけじゃないはず
素WRX+6MT 300万を望んでるのは少数にしろ俺だけじゃないはず
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:41:58.08 ID:agyYm6Ln0
素は出ねえって何度言えば分かるんだよ
levorgが売れなくなるだろ
levorgが売れなくなるだろ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:45:36.42 ID:7eoYEfGMO
いや向こうはワゴンでCVT
こっちはセダンでMT
完全住み分けデキるだろ
素WRX6MTはよ！
5MTでもいいよん
こっちはセダンでMT
完全住み分けデキるだろ
素WRX6MTはよ！
5MTでもいいよん
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:04:36.94 ID:i926kmEp0
STIですら国内じゃそこまで売れないのに素WRXなんて出さないだろ。
たとえ素WRXが300万で販売されてもそこまで数が出るとも思えんしな。
住み分け云々だけの考えでは動かないよ。
たとえ素WRXが300万で販売されてもそこまで数が出るとも思えんしな。
住み分け云々だけの考えでは動かないよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:09:33.68 ID:oMqySwzR0
５ドアでMT需要もそこそこ多いだろうな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:42:09.47 ID:4BIJjhbH0
>>125
現行羽無しにすると、＋30万近くかかるよ♪
現行羽無しにすると、＋30万近くかかるよ♪
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:44:39.75 ID:iIfy4YGI0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:48:38.87 ID:iIfy4YGI0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:52:03.33 ID:EVNJ+z4t0
バカッターにいちいち反応してるお前も同類だよ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:02:25.41 ID:9os+owM90
スバル WRX 新型、ダンロップ SPORT MAXX RT を純正タイヤに指定
http://response.jp/article/2014/03/24/219690.html
ダンロップ（住友ゴム工業）の米国法人は3月20日、スバル（富士重工）の新型『WRX』と新型『WRX STI』の
純正装着タイヤに、『SPORT MAXX RT』が指定されたと発表した。
http://response.jp/article/2014/03/24/219690.html
ダンロップ（住友ゴム工業）の米国法人は3月20日、スバル（富士重工）の新型『WRX』と新型『WRX STI』の
純正装着タイヤに、『SPORT MAXX RT』が指定されたと発表した。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:51:16.34 ID:yDS1NH90O
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:09:52.23 ID:9os+owM90
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:51:31.04 ID:5igAJ6X30
バンダナして２２B乗ってる奴は見たことある
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:27:40.05 ID:l6MNCCZT0
>>126
おれも支持するけど台数出ないので儲からないんで出さないんだろうね
おれも支持するけど台数出ないので儲からないんで出さないんだろうね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:43:09.10 ID:/hGbTmjm0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:16:06.61 ID:agyYm6Ln0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:21:27.25 ID:T/BVP8qS0
>>141
この色いいねぇ
この色いいねぇ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:31:31.72 ID:BZmqAtWh0
マットブラックは、かっこいいけど手入れがなぁ
日頃乗らないデモカーならいいんだろうけど
日頃乗らないデモカーならいいんだろうけど
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 20:50:21.07 ID:iIfy4YGI0
レヴォーグもSPORT MAXXらしいから、日本仕様もSPORT MAXX RTになりそうだな。
050に比べてどうなんだろう？
050に比べてどうなんだろう？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:59:36.60 ID:yDS1NH90O
素WRXが日本じゃ出ないってのは何か公式な情報なんだっけか？
>>124とか意外にありそうな気がするｗ
>>124とか意外にありそうな気がするｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:21:53.48 ID:iFj3E5QE0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:32:50.04 ID:b4bCLXSkO
もう画像はお腹一杯。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:39:33.28 ID:5LTQGOyK0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:29:55.80 ID:vb0edHwO0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 02:38:59.87 ID:gfWwwJ3k0
>>124 こういう自分の妄想をさも事実のように書き込む奴や
>>140 こういう2chに来てまで「迷う」とか言っておきながら、
去年の海外発表時から写真が出まくってるカラーバリエーションすら把握してない奴って、
一体なんなんだろう？
>>140 こういう2chに来てまで「迷う」とか言っておきながら、
去年の海外発表時から写真が出まくってるカラーバリエーションすら把握してない奴って、
一体なんなんだろう？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 03:34:41.50 ID:1kRZ6JNq0
なんかもう写真でお腹いっぱいで飽きたわ
かっこわるいなぁ→いや意外といいかも・・・を繰り返してる
かっこわるいなぁ→いや意外といいかも・・・を繰り返してる
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 08:13:48.38 ID:Fq8Zv3/s0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 08:23:34.14 ID:Bnu+Geqo0
それいちゃったら1.5リッターFFで何の問題もない
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:40:35.92 ID:/2phDzxU0
リアスポイラーは減速時も効果発揮するんだろ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:59:48.88 ID:RqayeWa10
それならば加速時には不利な抵抗＆重量が発生するわけだが。
まあ見た目がかっこいいから！でいいじゃん。
まあ見た目がかっこいいから！でいいじゃん。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 11:20:47.60 ID:rUvdgPwj0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 12:41:49.28 ID:mVrul6kg0
セダン形状ならリアスポイラーはある方が抵抗が少なくすることが可能。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 12:47:13.32 ID:uPv6Er8b0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:00:03.88 ID:gfWwwJ3k0
>>158＝124
病気だろ、お前
病気だろ、お前
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:37:10.37 ID:gDqM0eOr0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 17:48:30.81 ID:u3X2pgTX0
WRXの羽の役割は空気整流であって、ダウンフォースなんて極僅かなんじゃなかったか？
記憶違いだったらゴメン
記憶違いだったらゴメン
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 18:44:56.35 ID:b4bCLXSkO
>>160
禿銅
禿銅
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 18:52:03.64 ID:5LTQGOyK0
ソースは「ディーラーから聞いた話」じゃないんだよな。
富士重工からディーラーに対して出した通達文書なんだよ。
結局ここにいる連中はなんやかんや言ってるくせに、その文書を見せてもらってないってことだろ。
営業の与太話をソースにしてるわけじゃないんだよ。
ソースが知りたいならディーラーで通達文書を見せてもらえよ。
富士重工からディーラーに対して出した通達文書なんだよ。
結局ここにいる連中はなんやかんや言ってるくせに、その文書を見せてもらってないってことだろ。
営業の与太話をソースにしてるわけじゃないんだよ。
ソースが知りたいならディーラーで通達文書を見せてもらえよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:25:00.72 ID:/2phDzxU0
>>163
じゃあその文書になんてあったのかここの情弱の皆に教えてくれ。
じゃあその文書になんてあったのかここの情弱の皆に教えてくれ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:32:23.07 ID:5LTQGOyK0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:42:42.57 ID:YBPTCQjo0
脳内文書
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 20:49:58.41 ID:/2phDzxU0
>>165
情強せんせぇ忙しいんでそこをなんとかお願いしますぅ(くねくね
情強せんせぇ忙しいんでそこをなんとかお願いしますぅ(くねくね
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:36:38.67 ID:SSthEnL30
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:37:26.63 ID:5LTQGOyK0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:47:22.55 ID:dhziFYUu0
なんで自分の意見と違うと必死になって批判するの？
ちなみに俺もDの担当から今回は
日本でもWRX出るって聞いた。
ちなみに俺もDの担当から今回は
日本でもWRX出るって聞いた。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:47:51.43 ID:/PtS7Gv60
出てもATだろ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:52:39.10 ID:5LTQGOyK0
GVBの後継がEJ20+6MT
GVFの後継がDIT+CVT
出るのはこの二種類。
GVFの後継がDIT+CVT
出るのはこの二種類。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 22:13:38.51 ID:b4bCLXSkO
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 22:27:58.91 ID:/2phDzxU0
情強さんがついに情報出してくれたぞ、しかも富士重の文書がソースだ！!
否定してた情弱どもは発表後ごめんなさいすることになるからな!
否定してた情弱どもは発表後ごめんなさいすることになるからな!
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:04:22.15 ID:Ukaq6QtW0
俺の予想だと
FA ３００馬力+CVT
FA ３２０ 馬力+MT
FA ３００馬力+CVT
FA ３２０ 馬力+MT
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:01:31.96 ID:vb0edHwO0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 02:22:29.27 ID:pfm+WrNZ0
お前らソースだなんだとうるさいな！！
SOAのWebサイトでも見て妄想してなさい！！
http://www.subaru.com/2015-wrx.html
http://www.subaru.com/2015-wrx-sti.html
SOAのWebサイトでも見て妄想してなさい！！
http://www.subaru.com/2015-wrx.html
http://www.subaru.com/2015-wrx-sti.html
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 03:20:26.11 ID:riq74Kt80
WRXのMTなんてでねぇよ
売れないし、売れる分もSTIのパイを食ってるだけ
買う買う詐欺に騙され続けた過去のスバルはもういない
売れないし、売れる分もSTIのパイを食ってるだけ
買う買う詐欺に騙され続けた過去のスバルはもういない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 06:19:47.62 ID:d6CN2Ft60
GDA買った俺だっているんだぞ
まぁ出なかったら素直に諦めるわ。
素WRXのGDAだってそこそこ速くて、燃費も悪くないって良い車なんだけどなぁ
まぁ出なかったら素直に諦めるわ。
素WRXのGDAだってそこそこ速くて、燃費も悪くないって良い車なんだけどなぁ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 06:33:15.70 ID:A3ElM+qH0
内装、赤の方が高級感があるな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 06:47:29.28 ID:xbYC67g60
出たら買うのに（中古で）
だからな
だからな
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 07:53:06.47 ID:b10P0/cw0
ﾌﾟ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 07:56:39.75 ID:zw7QtXqm0
EJ20はもう出ない。
STIでEJ25
STIでEJ25
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 08:33:59.34 ID:fNCMSveD0
EJ25ならシビックタイプRにしよ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 09:06:38.49 ID:uFzB1ZLi0
>>178
AT限定さんチーッス！
AT限定さんチーッス！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 10:42:23.05 ID:Xi25RWX00
FAにMT搭載はまだムリ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:17:39.05 ID:ahCEDQPD0
>>186
何言ってんだこいつ
何言ってんだこいつ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:19:46.33 ID:Psy+zJvJ0
>>187
情弱乙
情弱乙
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:27:43.35 ID:Xi25RWX00
あ、ターボに限った話だよ？BRZはNAだからね～
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:52:04.66 ID:4IiEzPTk0
>>189
北米スバル「・・・」
北米スバル「・・・」
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 11:59:38.82 ID:+cuKhckM0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 12:28:39.37 ID:+cuKhckM0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 12:46:10.93 ID:Xi25RWX00
今って2014？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 12:58:26.65 ID:KjijWHFM0
はい
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 13:48:05.95 ID:riq74Kt80
>>179
後輩が乗ってるがGDAは良い車だと思うわ
先代インプレッサS-GTも
それ故に現在そのポジションが無いのは残念だが、今の日本でどれだけ売れるのか？と言われると現実問題無理かと
輸入車に流れてる層を取り込めれば勝機はあるが、そこらへんは見栄えも大事にするから上にSTIがあると厳しい
STIは走り屋仕様みたいなイメージがあるからその層には訴求力が弱い
もし北米仕様みたいな素WRX6MTが出れば俺は即買おうと思うんだけどね
後輩が乗ってるがGDAは良い車だと思うわ
先代インプレッサS-GTも
それ故に現在そのポジションが無いのは残念だが、今の日本でどれだけ売れるのか？と言われると現実問題無理かと
輸入車に流れてる層を取り込めれば勝機はあるが、そこらへんは見栄えも大事にするから上にSTIがあると厳しい
STIは走り屋仕様みたいなイメージがあるからその層には訴求力が弱い
もし北米仕様みたいな素WRX6MTが出れば俺は即買おうと思うんだけどね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 13:54:23.29 ID:xHKXf2a60
SGTがリッター１５とかなら売れると思うぞ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 14:43:21.27 ID:ahCEDQPD0
>>188
なにいってんだこいつ･･･
なにいってんだこいつ･･･
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 15:10:38.12 ID:ahCEDQPD0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 15:15:39.79 ID:e/r9nl0Y0
EJ20Tはなく、EJ25TがSTIだそうだ。
日本仕様もな・・・
日本仕様もな・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 15:52:37.17 ID:ZhTp6tda0
>>195
2ペダル（理想はDSGだけど、現実味がないのでCVTで妥協）でバッジつきのSTIを出せば解決。羽はオプションで。
2ペダル（理想はDSGだけど、現実味がないのでCVTで妥協）でバッジつきのSTIを出せば解決。羽はオプションで。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 15:58:33.81 ID:p4BcwYbH0
ＣＶＴは足回りもレヴォーグと同じでビル足でおねがいします
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 17:02:46.53 ID:YogB+eD70
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 17:17:24.00 ID:xHKXf2a60
２８０万でだしてくれよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 18:03:45.34 ID:7S7dgOcy0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 18:22:09.70 ID:yA0QcIV80
CVTはアイサイト3と電動パーキングつけてちょ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 19:07:07.01 ID:Psy+zJvJ0
>>205
アイサイト3は付くけど電動パーキングは付かないだろうな。
アイサイト3は付くけど電動パーキングは付かないだろうな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 19:08:13.08 ID:Psy+zJvJ0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 19:08:47.37 ID:Psy+zJvJ0
>>197
情弱乙。
情弱乙。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 20:45:12.05 ID:zLaFENUz0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 20:54:46.98 ID:z3XHdTM30
>>209
そりゃ耳鼻科行ってもかわらんだろｗ
そりゃ耳鼻科行ってもかわらんだろｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 20:58:51.69 ID:2sQD+VRD0
>>204
ライトバンは欲しくない
ライトバンは欲しくない
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 20:59:18.86 ID:Psy+zJvJ0
4月18日から開催されるNY国際オートショーで日本仕様発表してくれないかな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:35:12.76 ID:+cuKhckM0
https://scontent-a-sjc.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/1376492_10152362774660362_353297748_n.jpg
https://scontent-a-sjc.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1964842_10152362774725362_128480492_n.jpg
https://scontent-a-sjc.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1964842_10152362774725362_128480492_n.jpg
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:59:31.04 ID:T979YPzO0
リップスポイラー付けてるね
これスバルが好きなカスタムパーツだよね
見た目は控え目だが見た目しまる
それにスバルの事だから見てくれだけじゃなく空力にも効果あるんだっけ
これスバルが好きなカスタムパーツだよね
見た目は控え目だが見た目しまる
それにスバルの事だから見てくれだけじゃなく空力にも効果あるんだっけ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:18:58.77 ID:MWfzCWnh0
無塗装だし低コスト高価格で儲かりそうだしな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:28:09.29 ID:FQFb0FDe0
艶消し黒塗装じゃね？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:29:10.00 ID:NYjuzSdY0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:41:51.78 ID:jrdhLMv00
DITにMTあるじゃねーか！
れぼぐにも早よ来い
れぼぐにも早よ来い
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 00:56:30.81 ID:d7BBYU5G0
レボグのサイドブレーキは電動
半ブレーキが出来ないからMTだと大変
半ブレーキが出来ないからMTだと大変
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 02:27:12.22 ID:odvYtGI50
STIでFA20DITきてほしいなー、どうやら望み薄らしいけど
タイミングチェーン化とロングストローク化は魅力あるよ
単に燃費向上だけではない魅力が
EJの特性とは完全に相反するけどね
タイミングチェーン化とロングストローク化は魅力あるよ
単に燃費向上だけではない魅力が
EJの特性とは完全に相反するけどね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 03:07:02.87 ID:1fMSm4JG0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 03:48:45.59 ID:MpnssJAl0
日本で素WRXは出さん！
だが「レヴォーグセダン」を出してやる。2年後くらいにな。
もちろんリニアトロニック&アイサイトだ。
MT乗りたきゃSTIを買いな。
そんな未来しか見えねェ…
だが「レヴォーグセダン」を出してやる。2年後くらいにな。
もちろんリニアトロニック&アイサイトだ。
MT乗りたきゃSTIを買いな。
そんな未来しか見えねェ…
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 06:18:11.81 ID:9Z+ccwFs0
>>222
レボセダンはなくても
現行がまさにMT欲しけりゃ高いSTI買えってそんな感じだから
そうなりそうだな
>>217を日本でだしてくれるだけでいいんだけど
月数十台とかそんなレベルになるだろうから
レボセダンはなくても
現行がまさにMT欲しけりゃ高いSTI買えってそんな感じだから
そうなりそうだな
>>217を日本でだしてくれるだけでいいんだけど
月数十台とかそんなレベルになるだろうから
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 06:50:14.35 ID:5MhpmWcH0
レガシィの代わりがレヴォーグならセダンも無いとな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 07:31:01.45 ID:zRYOe/mQ0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 10:39:03.13 ID:d7BBYU5G0
ネガ出しはここで十分
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 11:27:35.88 ID:DMreFL560
むこうで２８０万なら逆輸入する業者でそうだ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 11:46:29.44 ID:+gdMz+I00
ＤＩＴで６ＭＴ
ＤＩＴでＣＶＴで決定なのかね？
ＤＩＴでＣＶＴで決定なのかね？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 11:57:25.79 ID:ZDQpZqO/0
今のところディーラーに来てる情報は以下の内容だけ。これ以外のバリエーションが出る確率はかなり小さい。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2135742/blog/32488650/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2135742/blog/32488650/
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:19:32.64 ID:/4m1glT20
>>229
そのディーラーに来てる情報が古いからな…
そのディーラーに来てる情報が古いからな…
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:28:49.88 ID:ZDQpZqO/0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:45:53.84 ID:zkJCuPty0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:59:45.53 ID:jIFK6P620
>>229
表現が「無い」から「小さい」に変わってきたのぅ (((w
最早日本だけEJ20Tを使用する可能性は低い
エンジンバリエーションはFA20DITとEJ25Tで決まり。
駆動システムなどは、海外などとは異なる可能性がある。
表現が「無い」から「小さい」に変わってきたのぅ (((w
最早日本だけEJ20Tを使用する可能性は低い
エンジンバリエーションはFA20DITとEJ25Tで決まり。
駆動システムなどは、海外などとは異なる可能性がある。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 13:27:28.12 ID:eJ7sOAfK0
初代WRX STIの無駄の無いデザインはどこに行ったのだろう
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/SUBARU_IMPREZA_GC8V.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/SUBARU_IMPREZA_GC8V.JPG
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:19:42.93 ID:fX6eDXUZ0
キモッ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 15:10:45.82 ID:Hi3h4eAb0
GCなんて古臭くて今更乗れない、維持するので手一杯でスポーツ走行なんてリスクが大きい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 15:38:05.30 ID:DMreFL560
２ドアやっぱいいねえ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 16:53:03.69 ID:SaLHd7+A0
え、俺の親父とカーチャンは今でも初代インプのスポーツワゴン（AT）に乗ってるぞ
毎日乗るわけじゃないから故障もなく今でも全く問題なく動いてるわ
つかWRX買ってもサーキット走らないなら中古のインプで十分なんだよな
毎日乗るわけじゃないから故障もなく今でも全く問題なく動いてるわ
つかWRX買ってもサーキット走らないなら中古のインプで十分なんだよな
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 17:03:14.88 ID:Lvh95R6O0
初代スポーツワゴンは今までのワゴンカーの常識を覆す存在だったな
ファミリーカーとしても受け入れられ、ケバい車が嫌な中高年にも人気だった
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/461/218/461218/p1.jpg?ct=5e200afeb040
今のインプはケバくて無意味な凸凹だらけの車が好きだったDQN世代が作ってるとしか思えないわ
ファミリーカーとしても受け入れられ、ケバい車が嫌な中高年にも人気だった
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/461/218/461218/p1.jpg?ct=5e200afeb040
今のインプはケバくて無意味な凸凹だらけの車が好きだったDQN世代が作ってるとしか思えないわ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 17:58:14.18 ID:oxTK1wr5O
EJ20で３２０馬力
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 18:20:52.46 ID:5CzbEowXO
>>240
ベストカー乙
ベストカー乙
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 19:10:42.44 ID:6PffGpV90
時代は流れているのに自分の感性が一番だと信じて疑わない老害
生きてて恥ずかしくないの？
生きてて恥ずかしくないの？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:50:55.11 ID:bWJu6S5n0
俺もディーラーで6MTのEJ20、CVTのFA20の2つしか出ないって聞いたけど
日本で素WRX出るって信じてるやつは勝手に信じてれば良いんじゃね？
ディーラー回れば聞ける話を信じないくせに、
脳内妄想の主張だけを繰り返すのはやめて欲しいけど。
そのくせソース出せとか笑える。
日本で素WRX出るって信じてるやつは勝手に信じてれば良いんじゃね？
ディーラー回れば聞ける話を信じないくせに、
脳内妄想の主張だけを繰り返すのはやめて欲しいけど。
そのくせソース出せとか笑える。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:17:17.13 ID:aasbW04t0
むしろ時代遅れのおっさんがデザインやってるから新型がこんな糞デザインなんじゃねーか
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:19:37.37 ID:rtob3C5r0
実物見てから言えよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:20:11.53 ID:cAW+VN0yi
まぁ購入層がおっさんですから…
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:25:42.86 ID:fO1AhhSO0
appleのデザイナーにデザインさせたらいいんじゃね？
日本の大企業は実力じゃなく学歴とコネで入るものだから
高学歴の金持ちボンボンが老害化したのがデザインしたりOKサイン出してんだよ
コンセプトのデザインが好評だったらそのまま出せばいいのに
わざわざ改悪して出すという大馬鹿
ユーザーの反応をみて悪評なら変えるためのコンセプトだろうに
年功序列でお偉方の周りにはヨイショして褒めちぎる連中しか居ないから
それは不味いですよ！と指摘する人が居ないから若手の声を無視した自己満デザインになる
この上ユーザーまで信者化してヨイショするから俺が正しかったと思い込んでもっと悪い方向に向かう
日本の大企業は実力じゃなく学歴とコネで入るものだから
高学歴の金持ちボンボンが老害化したのがデザインしたりOKサイン出してんだよ
コンセプトのデザインが好評だったらそのまま出せばいいのに
わざわざ改悪して出すという大馬鹿
ユーザーの反応をみて悪評なら変えるためのコンセプトだろうに
年功序列でお偉方の周りにはヨイショして褒めちぎる連中しか居ないから
それは不味いですよ！と指摘する人が居ないから若手の声を無視した自己満デザインになる
この上ユーザーまで信者化してヨイショするから俺が正しかったと思い込んでもっと悪い方向に向かう
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:30:14.13 ID:W9qBbE8H0
インプはおっさん向けって言うけどさ
若者は貧しいから軽自動車すら買えず自転車でボロボロになって通勤してガンガン事故死してるからね
一方で年金貴族が悠々と安全な乗用車で原付きや衝突負けする軽自動車に乗った若者を轢き殺したり事故死させていく
これって日本社会の縮図じゃね？
若者は貧しいから軽自動車すら買えず自転車でボロボロになって通勤してガンガン事故死してるからね
一方で年金貴族が悠々と安全な乗用車で原付きや衝突負けする軽自動車に乗った若者を轢き殺したり事故死させていく
これって日本社会の縮図じゃね？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:34:02.91 ID:XPS0nWoA0
大して数もいない若年層なんて事故で多少減っても影響ないだろ
今の若年層なんて10年後20年後先でもマトモなマーケットにはならない
今の若年層なんて10年後20年後先でもマトモなマーケットにはならない
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:36:25.86 ID:SDSBXHw20
保険料高すぎるからどのみち若者は買えねーよ
つか実際は高齢者の方が事故率高い、しかし長期契約で割引されている
つまり高齢者の保険料支出の増大の穴を埋めるために、若者（新規加入者）の保険料を釣り上げることで維持している
年金と同じ
30歳ぐらいまで車は買わずにロードバイクに乗って、中古の軽自動車を買うしかない
スポーツカーを買うのは定年退職してからだな、普通のサラリーマンならこんなもんだろ
つか実際は高齢者の方が事故率高い、しかし長期契約で割引されている
つまり高齢者の保険料支出の増大の穴を埋めるために、若者（新規加入者）の保険料を釣り上げることで維持している
年金と同じ
30歳ぐらいまで車は買わずにロードバイクに乗って、中古の軽自動車を買うしかない
スポーツカーを買うのは定年退職してからだな、普通のサラリーマンならこんなもんだろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:41:03.41 ID:3iMHu0Xm0
>>249
その若年層がいずれ高齢者になるんだぞ？
今の購入層のおっさんは、バブル世代とかで若い頃にスポーツカーに乗っていたかブームの時代を生きた人達
もし今の、スポーツカーに全く触れることのない若年層が高齢化したらもう日本にはスポーツカーを購入する人がいなくなる
今金持ちの子供で親がスポーツカーに乗せてくれるという子供でも
おそらく貧困の広がり具合（非正規雇用の増加）からして親が死んだら車も手放すことになると予想
その若年層がいずれ高齢者になるんだぞ？
今の購入層のおっさんは、バブル世代とかで若い頃にスポーツカーに乗っていたかブームの時代を生きた人達
もし今の、スポーツカーに全く触れることのない若年層が高齢化したらもう日本にはスポーツカーを購入する人がいなくなる
今金持ちの子供で親がスポーツカーに乗せてくれるという子供でも
おそらく貧困の広がり具合（非正規雇用の増加）からして親が死んだら車も手放すことになると予想
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:46:59.81 ID:50U3udFp0
その国の道路を見ればその国の格差が分かると言うからな
ローン組むにも安定収入が無いと買えない
大企業→正社員は殆ど採用せず、非正規社員を大量採用
中小企業→新卒は採用せずほぼ非正規社員、外国人労働者
一人っ子の増大で兄弟や親戚が無く親が死んでいたら、失業→ホームレス→自殺の一本道
そういやリーマン・ショックの派遣切りで社員寮追い出されて車中泊生活してる人が
ローン組むにも安定収入が無いと買えない
大企業→正社員は殆ど採用せず、非正規社員を大量採用
中小企業→新卒は採用せずほぼ非正規社員、外国人労働者
一人っ子の増大で兄弟や親戚が無く親が死んでいたら、失業→ホームレス→自殺の一本道
そういやリーマン・ショックの派遣切りで社員寮追い出されて車中泊生活してる人が
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:52:28.55 ID:e+eD4Kvb0
三菱 ランサー エボリューション、英国で究極仕様…440psにパワーアップ
http://response.jp/article/2014/03/27/219997.html
http://response.jp/article/2014/03/27/219997.html
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:53:45.62 ID:94XfcvjB0
20代の50％が非正規雇用だからな
自己責任と言うと聞こえはいいが枠が無いんだからニートになるか犯罪者になるか、自殺するしかないわな
そりゃ車なんか買えねーわ
このスレにいる人は勝ち組だけど子供の世代になるころにはMTスポーツカーなんか消滅してそう
自己責任と言うと聞こえはいいが枠が無いんだからニートになるか犯罪者になるか、自殺するしかないわな
そりゃ車なんか買えねーわ
このスレにいる人は勝ち組だけど子供の世代になるころにはMTスポーツカーなんか消滅してそう
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:58:14.63 ID:XPS0nWoA0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:03:44.50 ID:Dj7xRmMK0
自動車会社が正社員を廃止縮小して派遣にガンガン切り替えていったら
自分の車を買える社会人が日本からいなくなったなんて皮肉だよな
だからこそ海外に売る方向になってるのか
スポーツカー変えるのは公務員だけになりそう
そう言えば以前田舎のボロい市役所の面接受けたんだけど集団面接で周りの人間、国立大学卒ばっかだった
自分の車を買える社会人が日本からいなくなったなんて皮肉だよな
だからこそ海外に売る方向になってるのか
スポーツカー変えるのは公務員だけになりそう
そう言えば以前田舎のボロい市役所の面接受けたんだけど集団面接で周りの人間、国立大学卒ばっかだった
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:21:56.73 ID:LWeqJDN30
文句あれば戦えばいいんだよ
ネットで文句言ってたってなにも変わらない
ネットで文句言ってたってなにも変わらない
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:35:36.00 ID:r/CvfPeq0
>>256
田舎の市役所ってコネがないと入れないんだよな。
国立大卒が落ちて聞いたことのないようなFランが受かる
俺も受けようと思ったら親にウチはコネが無いから無理。諦めなと言われたわｗ
親父は結婚後もスポーツカーに乗っていて俺を乗せてくれていたらしいが
そろそろ30になる俺は結婚もスポーツカーも無理そうだぜ！
田舎の市役所ってコネがないと入れないんだよな。
国立大卒が落ちて聞いたことのないようなFランが受かる
俺も受けようと思ったら親にウチはコネが無いから無理。諦めなと言われたわｗ
親父は結婚後もスポーツカーに乗っていて俺を乗せてくれていたらしいが
そろそろ30になる俺は結婚もスポーツカーも無理そうだぜ！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:36:06.59 ID:NhtrZKwL0
trendyでおしゃれな都会人間は
車なんぞという田舎趣味には興味ございませんから安心してください
車なんぞという田舎趣味には興味ございませんから安心してください
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:37:24.87 ID:tAjfGgs30
派遣ってのはコストダウンを考えるに当たって
よく考えられたシステムだよな。
いかに安い労働力を確保するかという課題に対する答えだ。
しかし、自動車メーカーの派遣なら普通車買えるハズだぞ。
生活に余裕はなくなるだろうけどね。
まあ、それが嫌だから手を出さないってことなんだろうけど。
よく考えられたシステムだよな。
いかに安い労働力を確保するかという課題に対する答えだ。
しかし、自動車メーカーの派遣なら普通車買えるハズだぞ。
生活に余裕はなくなるだろうけどね。
まあ、それが嫌だから手を出さないってことなんだろうけど。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:37:34.22 ID:Dj7xRmMK0
田舎は軽トラしか走ってねーから！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:41:00.83 ID:8EE0U7co0
>>257
少数派が戦っても無駄
選挙をすれば多数派が勝つ、所詮選挙なんて多数派のお祭りなんだよ
戦うといったら本当テロ活動で金持ちを殺していくしかないぞ？
若者は高齢者が寿命で死ぬのを待つしか無いのだが、待ちきれずに自殺して行く
少数派が戦っても無駄
選挙をすれば多数派が勝つ、所詮選挙なんて多数派のお祭りなんだよ
戦うといったら本当テロ活動で金持ちを殺していくしかないぞ？
若者は高齢者が寿命で死ぬのを待つしか無いのだが、待ちきれずに自殺して行く
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:42:45.74 ID:vdHe3db50
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:43:26.58 ID:pI2jiwBM0
若者は車買っても24時間365日労働だから遠出する暇なんか無いという……
唯一の娯楽は通勤電車でパズドラ
唯一の娯楽は通勤電車でパズドラ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:47:45.10 ID:BpGakZnj0
>>263
そりゃそうだけど、今は老害高齢社員のデザイン担当がゴテゴテの自己満デザインをしてるのが現状
そもそも機能美を追求すればするほどデザインの入り込む余地が無くなるんだよね
タブレットPCなんか皆同じでしょ
米軍のステルス戦闘機なんかもまさにそうだわ
そりゃそうだけど、今は老害高齢社員のデザイン担当がゴテゴテの自己満デザインをしてるのが現状
そもそも機能美を追求すればするほどデザインの入り込む余地が無くなるんだよね
タブレットPCなんか皆同じでしょ
米軍のステルス戦闘機なんかもまさにそうだわ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:50:38.24 ID:2tq90WeR0
自動車会社（大手３社以外）の正社員でも、平の工員は平常定時オンリーだったら年収２～３００万だからな
２交替、３交替、残業、休日出勤してやっと４００万越えだからな
自社の車すらまともに買えねーよ
２交替、３交替、残業、休日出勤してやっと４００万越えだからな
自社の車すらまともに買えねーよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:52:07.30 ID:BpGakZnj0
>>260
いかにコストダウンするかが目的であって
いかに人を幸せにするかが目的では無いんだよね
そもそも人を幸せにするための「手段」がコストダウンと安価な製品提供であって
きっと人に感動を与え笑顔にするためのスポーツカーだったのに
手段と目的を履き違え、コストダウンを続けた結果日本人はスポーツカーを買えなくなり
次第に日本から笑顔が消えていき、日本人は無気力無感動で株主に利益を貢ぎ続ける働き蟻になってしまった
いかにコストダウンするかが目的であって
いかに人を幸せにするかが目的では無いんだよね
そもそも人を幸せにするための「手段」がコストダウンと安価な製品提供であって
きっと人に感動を与え笑顔にするためのスポーツカーだったのに
手段と目的を履き違え、コストダウンを続けた結果日本人はスポーツカーを買えなくなり
次第に日本から笑顔が消えていき、日本人は無気力無感動で株主に利益を貢ぎ続ける働き蟻になってしまった
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:01:59.13 ID:PXewYPRz0
例えば日産は外国人持株比率が70％程だ
外国人の利益のために外国人が乗るスポーツカーを作る
それが社畜大国ニッポン
社長以外全員派遣になるのも時間の問題
外国人の利益のために外国人が乗るスポーツカーを作る
それが社畜大国ニッポン
社長以外全員派遣になるのも時間の問題
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:03:53.88 ID:a7kKA8x90
>>268
むしろ社長が外国人なんですがそれは
むしろ社長が外国人なんですがそれは
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:04:11.82 ID:6PffGpV90
お前らスレタイ読めよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:19:40.53 ID:TLDZd49S0
日本人でSTI買える奴なんてそうそう居ねーよ、退職金も残ってる年金貴族が殆どだろ
2chやってるのは30代が中心だから妄想に浸って新型批判したり肯定したりして
車の話題で楽しんで気を紛らわしてる人ばかりの気がする
2chやってるのは30代が中心だから妄想に浸って新型批判したり肯定したりして
車の話題で楽しんで気を紛らわしてる人ばかりの気がする
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:21:51.36 ID:4Bhsho/O0
日本版の発表が無いからカリカリしてるのか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:23:55.54 ID:2dYPpPfd0
働き盛りの年代でSTI買えないて・・・・・お前・・・・
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:24:08.39 ID:FwAHfmaj0
スポーツカーぶん回してるアロハ親父達と２ｃｈにかじりついてるおまえらのイメージが合致しない
どうせ発売されてもTVゲームの中でしか買えないんじゃないの？
どうせ発売されてもTVゲームの中でしか買えないんじゃないの？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:33:43.89 ID:yENtDtkF0
近所に某一流企業の独身寮あるけど駐車場にはクソみたいなつまらん車しかない。唯一古いスープラがあっただけ。
もう日本の車文化は終わったんだろな。
もう日本の車文化は終わったんだろな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:35:19.55 ID:8XjLOnwo0
日本版が出ないからイライラしているが
日本版が出ても買えないからさらにイライラしてるんじゃね？
誰か早く買って２～３人跳ね殺して事故車として格安で売りに出してくれないかなーみたいな感じでさ
現代人は心に余裕が無いんだよ、皆いっぱいいっぱいなのさ
日本版が出ても買えないからさらにイライラしてるんじゃね？
誰か早く買って２～３人跳ね殺して事故車として格安で売りに出してくれないかなーみたいな感じでさ
現代人は心に余裕が無いんだよ、皆いっぱいいっぱいなのさ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:39:20.17 ID:dUpfSauRI
>>275
つまらないクルマってのは例えば何？
つまらないクルマってのは例えば何？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:41:40.14 ID:PyV5GMDH0
素ＷＲＸが出なかったら鷹目ＧＤＡを乗り続けるまで。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:49:47.32 ID:odvYtGI50
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:52:14.65 ID:E4eGYdQF0
無理せずSTI買えるくらいの収入があるのは幸せなことなんだな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:57:20.67 ID:b/yzp+qE0
ネカフェで生活してる若者からしたら
帰る家があるだけ幸せだよ
案外、戦時中の国で全力で敵と戦って死ぬ方が人間らしい生き方なのかもね
今の日本は嫉妬と憎悪が渦巻いて歪んでいる気がする
戦うことすら許されないんだからな
帰る家があるだけ幸せだよ
案外、戦時中の国で全力で敵と戦って死ぬ方が人間らしい生き方なのかもね
今の日本は嫉妬と憎悪が渦巻いて歪んでいる気がする
戦うことすら許されないんだからな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:02:29.91 ID:zRYOe/mQ0
>>277
現行レガシィが典型的でしょうね。
現行レガシィが典型的でしょうね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:10:31.71 ID:NgfsuAxC0
>>275
インサイトとかミニバンの類、レガシィなら全然マシな方。
インサイトとかミニバンの類、レガシィなら全然マシな方。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:11:15.90 ID:Bw4/aZwG0
>>282
アイサイトついてるじゃん
アイサイトついてるじゃん
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:19:52.01 ID:QZjZRy1l0
素ＷＲＸが出たら出たでレヴォーグと迷うだろーな、
BEBHで迷ってBE買ったけどいまだにBHでもよかったかなとか思うし。
素ＷＲＸが無かったら悩む必要もないし楽なんだけどそれはそれでなんかさみしいけども。
BEBHで迷ってBE買ったけどいまだにBHでもよかったかなとか思うし。
素ＷＲＸが無かったら悩む必要もないし楽なんだけどそれはそれでなんかさみしいけども。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:25:27.07 ID:IxViNdiP0
レヴォーグの発売日が5月13日というから、まあそのあたりぐらいまでは
プレスリリースレベルの確定情報は漏れてこないんじゃないかな
プレスリリースレベルの確定情報は漏れてこないんじゃないかな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 05:50:20.58 ID:K8axpR1P0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 07:47:07.07 ID:g4DkMO4K0
派遣といってもピンきりなんだよね
時給1000円以下で単純作業の人もいれば時給5000円(年収1000万以上)以上貰って
社員と一緒に設計任されてバリバリ仕事してる人もいるからね
時給1000円以下で単純作業の人もいれば時給5000円(年収1000万以上)以上貰って
社員と一緒に設計任されてバリバリ仕事してる人もいるからね
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 07:59:46.07 ID:KsLuKeiF0
スレ違いにも程がある。
まぁ、公式展開がされいままズルズル来てるからネタ切れということか…
まぁ、公式展開がされいままズルズル来てるからネタ切れということか…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 08:36:59.71 ID:xOqdPZLa0
究極のランエボキター＼(^o^)／
三菱 ランサー エボリューション、英国仕様！440ps57kgmにパワーアップ
ttp://response.jp/article/2014/03/27/219997.html?gp=1_email_20140328
三菱 ランサー エボリューション、英国仕様！440ps57kgmにパワーアップ
ttp://response.jp/article/2014/03/27/219997.html?gp=1_email_20140328
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 09:42:43.97 ID:lti+HTcX0
>>265
おまえ、バカ丸出しだぞw
おまえ、バカ丸出しだぞw
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 11:59:18.27 ID:fauzNhtw0
2リッター440馬力はすげぇな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 12:49:53.71 ID:lIpKe/5Z0
S4だけ日本国内専用仕様で、他は海外と同じ。
スペックなどは国によって違う。
スペックなどは国によって違う。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 12:54:53.28 ID:3+uzkA7c0
これがカッコいいと思える奴がうらやましいｗ
ださすぎ
ださすぎ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 13:23:15.09 ID:K8axpR1P0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 13:44:04.02 ID:eZ/SrETA0
>>290
ファイナル仕様なのか？
ファイナル仕様なのか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 20:49:35.89 ID:/L+MbYwb0
１００万かければ４００PSにはできるよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:05:38.95 ID:KPtsgqoD0
ランエボ終了のお知らせ！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:20:45.49 ID:Nbc5teVd0
なるほど、ランエボっぽいデザインにしてきたのはそちらも取り込む意図があったのか
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:37:41.53 ID:MLn3yFTr0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:06:42.05 ID:ri2jj7QN0
ランエボ生産終了と聞いて
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 00:31:53.44 ID:tzfGgrS20
新型はフロントのデザインがクソすぎるな
ライトの形状が前モデルよりはマシになったが、デザイナーが自己主張しすぎだろ
BRZのゴミライトをこの新型stiの形状にすればまともになる気がする
ライトの形状が前モデルよりはマシになったが、デザイナーが自己主張しすぎだろ
BRZのゴミライトをこの新型stiの形状にすればまともになる気がする
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 02:06:20.68 ID:q1h544ig0
>>290
全くスレチだけど。
HKS製のターボチャージャーがディーラーに採用されるように
なったことがちょっと驚き。ある意味ブレンボとかビルシュタインみたいな
扱いってことだよね。もちろんそこまでじゃないのはわかるけど。
全くスレチだけど。
HKS製のターボチャージャーがディーラーに採用されるように
なったことがちょっと驚き。ある意味ブレンボとかビルシュタインみたいな
扱いってことだよね。もちろんそこまでじゃないのはわかるけど。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 03:08:53.60 ID:VcP5FJYx0
三菱がWRCでてたときはHKSでエンジン組んでたし、HKS製といっても中身はギャレットだったり三菱だからな
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:31:23.41 ID:hxy22ZmI0
http://www.driveperformance.subaru.com/dp11-1-wrx.aspx
日本じゃ多分出ないんだろうけど素WRXのなんかいろいろ
一番最後のエンジン性能のグラフで
2000-5000rpmでずっと35kgfmのトルクを発生しているのがなんともFA20DITらしいというか
これが6MTなわけだから、どこからでも加速できそう
動画でヒゲのアメリカ人がやたら嬉しそうにレビューしている理由がわかってきた気がする
日本じゃ多分出ないんだろうけど素WRXのなんかいろいろ
一番最後のエンジン性能のグラフで
2000-5000rpmでずっと35kgfmのトルクを発生しているのがなんともFA20DITらしいというか
これが6MTなわけだから、どこからでも加速できそう
動画でヒゲのアメリカ人がやたら嬉しそうにレビューしている理由がわかってきた気がする
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:29:46.92 ID:CauCZ9+40
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:46:58.56 ID:NBe0aNq30
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:01:22.99 ID:I/P+vsWz0
>>305
EJと重ねたグラフがあって実用面では素のＷＲＸの方が良いのではないかって話が数スレ前にちらっとあったな
EJと重ねたグラフがあって実用面では素のＷＲＸの方が良いのではないかって話が数スレ前にちらっとあったな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:05:25.69 ID:LyfwcyTl0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:15:42.14 ID:CX9v5Leg0
【自動車】『ランエボ』、生産終了へ--三菱自動車 [03/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1396007924/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1396007924/
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:41:09.18 ID:ExIfE0+0i
>>307
いやランエボのリアは絶望的にダサいだろ…
いやランエボのリアは絶望的にダサいだろ…
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:48:02.63 ID:DmcYexL70
9月に伸びるらしいね発売
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:51:26.13 ID:FJJN/hhZ0
>>312
デタラメ乙！！！！！！
デタラメ乙！！！！！！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:04:29.33 ID:2lawJ9Ts0
ランエボが生産終了になるのにこれからSTIなんて出して大丈夫か？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:15:49.90 ID:Pk7Hir320
>>314
何が拙いの？別に関係ないじゃん
何が拙いの？別に関係ないじゃん
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:30:41.29 ID:I/HoKRyl0
>>305
おもうけどさ
何でこれを86/BRZに載せないんだ?
燃費も良くてこのエンジンとBRZのコーナリング性能なら最強じゃん
それこそニュル50秒といわれてる次期タイプRや400ps超えのA45ブラックやTTRSともやりあえると思う
なんでスポーツカーのBRZはNAでDITをファミリーカーに積むのさ
おもうけどさ
何でこれを86/BRZに載せないんだ?
燃費も良くてこのエンジンとBRZのコーナリング性能なら最強じゃん
それこそニュル50秒といわれてる次期タイプRや400ps超えのA45ブラックやTTRSともやりあえると思う
なんでスポーツカーのBRZはNAでDITをファミリーカーに積むのさ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:03:13.65 ID:Deu/iQHo0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:13:52.34 ID:ExIfE0+0i
トヨタが許さない
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:23:32.85 ID:e1RM1xpI0
さよならランエボ…
もしWRX STIが収束するとしたら、おまいらどうする？
もしWRX STIが収束するとしたら、おまいらどうする？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:32:53.43 ID:hxy22ZmI0
>>316
GDA買うときに営業マンに、EJ20TでFR車出したら即買いなんですがと言ったところ、
スバルはシンメトリカルAWDが背骨なんです、浮気はしません！と返された
その10年後にはBRZが出たわけだが、仮にDITをBRZに搭載検討しても、確かにトヨタが許さないかもね
あちらさんのスポーツフラッグシップはLFAとスープラだろうから、ポジションが若干かぶってくるし
GDA買うときに営業マンに、EJ20TでFR車出したら即買いなんですがと言ったところ、
スバルはシンメトリカルAWDが背骨なんです、浮気はしません！と返された
その10年後にはBRZが出たわけだが、仮にDITをBRZに搭載検討しても、確かにトヨタが許さないかもね
あちらさんのスポーツフラッグシップはLFAとスープラだろうから、ポジションが若干かぶってくるし
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:34:18.80 ID:VFwWf91E0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:37:54.03 ID:FJJN/hhZ0
おいもう4月だぞ
いい加減情報出せやスバル
いい加減情報出せやスバル
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:39:05.92 ID:IdvmTuwI0
８６用のターボキットなんていくつも出てるし
いまさらメーカーが出してもなあ
いまさらメーカーが出してもなあ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:54:41.03 ID:uvJtU3mx0
そもそも86にパワーは必要ないだろ
小回り重視なんだからさ
パワーを上げる→剛性が必要→ボディサイズの大型化
これでブガッティ・ヴェイロンみたいな車ばかりになっている
そもそもアクセルを全開まで踏み込んでも足りないみたいなシチュエーションが無い限りエンジンの強化は不要
むしろ現代のスポーツカーとしてはパワーを抑えてその分小型軽量化したほうがいい
公道じゃ軽自動車ですらフルパワーで走らないというのに
小回り重視なんだからさ
パワーを上げる→剛性が必要→ボディサイズの大型化
これでブガッティ・ヴェイロンみたいな車ばかりになっている
そもそもアクセルを全開まで踏み込んでも足りないみたいなシチュエーションが無い限りエンジンの強化は不要
むしろ現代のスポーツカーとしてはパワーを抑えてその分小型軽量化したほうがいい
公道じゃ軽自動車ですらフルパワーで走らないというのに
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:54:46.42 ID:Pk7Hir320
これだけ時間が経つと新鮮味が全くないなｗ
新鮮味を保つのなら海外と同時期に発表、発売せんと。
ランエボＸがⅨと比べて劣化したみたいに新型もＧＶＢと比べて鈍重化して
失敗しそうな気がする。
外観どころかメーター周りもランエボＸチックなのも何ともねぇ。
ビッグマイチェンで禁断の排気量アップいくかなぁ。
新鮮味を保つのなら海外と同時期に発表、発売せんと。
ランエボＸがⅨと比べて劣化したみたいに新型もＧＶＢと比べて鈍重化して
失敗しそうな気がする。
外観どころかメーター周りもランエボＸチックなのも何ともねぇ。
ビッグマイチェンで禁断の排気量アップいくかなぁ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:29:46.56 ID:MkFANeZ+0
86にパワーいらないって言っても高速で高級セダンとかにちぎられたら恥ずかしいよね
仮にも外見はスポーツカーだし
仮にも外見はスポーツカーだし
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:40:05.12 ID:IdvmTuwI0
直線番町のほうが恥ずかしい
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:44:43.49 ID:uvJtU3mx0
そもそも高速なんて車重とか無視してデカイエンジン積んだほうが早いに決まってる
V8エンジン詰んでるステートリムジンの方が早い
V8エンジン詰んでるステートリムジンの方が早い
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:55:42.89 ID:lb+YeFhs0
>>326
峠だと結構はえーぞー86
峠だと結構はえーぞー86
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:10:48.50 ID:64siwVNE0
>>325
写真見飽きたな(´・ω・｀)
写真見飽きたな(´・ω・｀)
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:21:01.24 ID:Dfs2VST+0
高速で勝ちたいならバイクにでも乗ってればいいんじゃね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:33:05.64 ID:I/HoKRyl0
>>324
だからSUVのフォレなんかが280psなのにクーペの86にパワーは要らないというのは冷静に考えれば異常だよ
インプ、フォレスター、レヴォのようなファミリーカーに260～300psという一般層からしたら過剰なパワーを与えておいて
2ドアで素の剛性が高く車高が低く安定してるスポーツカーの86/BRZは200psじゃないとダメだとか凄くおかしい
86をターボ化して250～300psぐらいにしても何の問題も無い
300psぐらいなら今のNA仕様でも十分耐えられるだけの剛性や足回りは確保できてる
現実にポン付けターボの250ps位出てる86は物凄く速いんだ
インプが肥大化して相対的な戦闘力が落ちたからBRZで真打のSTIを出すべきなのに
だからSUVのフォレなんかが280psなのにクーペの86にパワーは要らないというのは冷静に考えれば異常だよ
インプ、フォレスター、レヴォのようなファミリーカーに260～300psという一般層からしたら過剰なパワーを与えておいて
2ドアで素の剛性が高く車高が低く安定してるスポーツカーの86/BRZは200psじゃないとダメだとか凄くおかしい
86をターボ化して250～300psぐらいにしても何の問題も無い
300psぐらいなら今のNA仕様でも十分耐えられるだけの剛性や足回りは確保できてる
現実にポン付けターボの250ps位出てる86は物凄く速いんだ
インプが肥大化して相対的な戦闘力が落ちたからBRZで真打のSTIを出すべきなのに
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:48:15.39 ID:o0xS1uyA0
単純なパワーを搭載するのもいいが
バランスやハンドリングを重視し尚且つ価格を抑える事も大事
バランスやハンドリングを重視し尚且つ価格を抑える事も大事
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:55:51.40 ID:ExIfE0+0i
トヨタとの共同開発なんだからしょうがない
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 19:20:10.04 ID:2lawJ9Ts0
ドイツ勢に太刀打ち出来なくてエボは終息した
STIだしても売れるのかな？
STIだしても売れるのかな？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:15:00.36 ID:CozAdCq60
しかしHKS等のスーチャー装備した86はサーキット等でタイムを縮めてるんだよな
バランス厨の論理だと遅くなるはずなんだが・・・・
バランス厨の論理だと遅くなるはずなんだが・・・・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:18:32.99 ID:L2pNuzXj0
だからもともとのコンセプトが弄りベース車なんだから現状でいいだろ
最初からターボ付ける必要はない
ほしけりゃアフターで色々選べるんだから
最初からターボ付ける必要はない
ほしけりゃアフターで色々選べるんだから
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:26:43.22 ID:uvJtU3mx0
BRZは軽スポーツみたいな路線でいいんだよ
エンジンも小型軽量、ボディサイズも最小限にして本当なら5ナンバーで出すべき車両だった
それがインプレッサを後輪駆動にしたような中途半端なものになってしまった
エンジンも小型軽量、ボディサイズも最小限にして本当なら5ナンバーで出すべき車両だった
それがインプレッサを後輪駆動にしたような中途半端なものになってしまった
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:03:37.55 ID:fP6xvxM30
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:55:50.04 ID:J70gS1Cz0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:53:19.86 ID:FJJN/hhZ0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:00:32.84 ID:zBSTqTSII
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:02:06.46 ID:zBSTqTSII
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:03:42.50 ID:zBSTqTSII
>>333
FB16DITを積めば、パワーは増さない
FB16DITを積めば、パワーは増さない
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:04:47.49 ID:fP6xvxM30
あーだこーだBRZのことアゲてるが、全然興味ないから他所でやってくれよ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:29:36.16 ID:IdvmTuwI0
FRは雪国じゃゴミなんで
どうでもいいな
どうでもいいな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:40:58.11 ID:L2pNuzXj0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:34:57.55 ID:PygmKaGd0
ランエボが売れてなくて生産終了みたいな記事でてたけど
そんなに売れてないのかな？
何か寂しいな。
後にも先にもWRXのライバルはランエボだけなのに・・・
そんなに売れてないのかな？
何か寂しいな。
後にも先にもWRXのライバルはランエボだけなのに・・・
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:51:21.77 ID:8urb96S40
>>348
15万台だとか
15万台だとか
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:54:21.59 ID:UkqHV9ZK0
街で見かける車
GV/GR＞＞＞＞＞ランエボX、ラリーアート
GV/GR＞＞＞＞＞ランエボX、ラリーアート
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:03:06.34 ID:RH/8+1Po0
2013年国産スポーツカー販売ランキング
12406 86
4786 BRZ
3007 CR-Z
2800 インプレッサWRX STI
1084 フェアレディZ
758 ロードスター
663 GT-R
622 ランサーエボリューションX
320 マツダスピード アクセラ
12406 86
4786 BRZ
3007 CR-Z
2800 インプレッサWRX STI
1084 フェアレディZ
758 ロードスター
663 GT-R
622 ランサーエボリューションX
320 マツダスピード アクセラ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:04:19.01 ID:psWHw8jH0
インプはほとんどオートマじゃね？
よくもわるくもなんの芸もないトルコンだったから生き残れたんだよなぁ
エボがこうなるとオートマがあるからMTが生き残れたってのもあながちマジかと思ってしまうな
よくもわるくもなんの芸もないトルコンだったから生き残れたんだよなぁ
エボがこうなるとオートマがあるからMTが生き残れたってのもあながちマジかと思ってしまうな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:09:00.06 ID:UkqHV9ZK0
エボはSSTあるじゃん高いけど、って考えるとG*Fの車両価格も大きいかも
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:13:18.51 ID:psWHw8jH0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:14:16.51 ID:RH/8+1Po0
2012年販売台数ランキング
6位 ＷＲＸ ＳＴＩ 3750台
9位 ランエボⅩ 754台
10位 ＧＴ－Ｒ 585台
6位 ＷＲＸ ＳＴＩ 3750台
9位 ランエボⅩ 754台
10位 ＧＴ－Ｒ 585台
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:24:18.35 ID:fXqxwyC50
>>348
日本 2013年
WRX 3308台
ランエボX 662台
アメリカ 2013年
WRX 17969台(前年比＋31.9%)
ランエボX 19451台(NAのランサーも含む)
アメリカ 2014年1月-2月
WRX 3334台(前年比＋19.4%)
モデル末期でもアメリカでこの調子だとWRXはなくならないでしょうね
むしろ価格帯が高い車で売れているから、ますます力入れて作ってくるかも。
まぁランエボがなくなるのは悲しい
日本 2013年
WRX 3308台
ランエボX 662台
アメリカ 2013年
WRX 17969台(前年比＋31.9%)
ランエボX 19451台(NAのランサーも含む)
アメリカ 2014年1月-2月
WRX 3334台(前年比＋19.4%)
モデル末期でもアメリカでこの調子だとWRXはなくならないでしょうね
むしろ価格帯が高い車で売れているから、ますます力入れて作ってくるかも。
まぁランエボがなくなるのは悲しい
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 01:28:28.97 ID:M8BrCuP/0
英国のランエボ、即行で無くなったみたいやで･･･
スバルも同じ事せんといいけど
スバルも同じ事せんといいけど
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 02:15:14.67 ID:M4/Vhi1D0
>>304
なぜハネウェルと書かなかったの？
なぜハネウェルと書かなかったの？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:05:22.52 ID:yMt9Qe0G0
>>342
＞圧縮比を12.5にしたのはターボ化を拒絶するためではないかと邪推してしまう
アフターマーケットに後付ターボを開発させるため、出力や燃費性能が低下する
“低圧縮比”エンジンを搭載するなんてありえない。
＞圧縮比を12.5にしたのはターボ化を拒絶するためではないかと邪推してしまう
アフターマーケットに後付ターボを開発させるため、出力や燃費性能が低下する
“低圧縮比”エンジンを搭載するなんてありえない。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 03:35:19.93 ID:UkqHV9ZK0
８６/BRZをNAにすることで2LターボFR枠を残してくれたんだから日産がシルビア作ればいいよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 06:26:27.45 ID:ZheRb4yj0
シルビアならカム2本とメタルガスケット変えても10万で納まったのに水平対抗はいじるならエンジン下ろすの前提だからキツいわ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 07:12:11.77 ID:LZVNQQqD0
20年前に乗ってたけどシルビアなんて、もう恥ずかしくて乗れないわ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 07:45:37.81 ID:UkqHV9ZK0
BRZなら恥ずかしくないの？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:01:53.91 ID:ZmT9Rjhx0
シルビア→STIに乗り換えたんじゃねーの？
ここＷＲＸ ＳＴＩのスレだし
ここＷＲＸ ＳＴＩのスレだし
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:31:32.59 ID:r74+AqZb0
>>361
水平対向すら間違えるとは・・・その程度のレベルか
水平対向すら間違えるとは・・・その程度のレベルか
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:17:57.31 ID:Ym4IE+Bm0
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/cheynerx08/Mobile%20Uploads/image_zpsfa1dd1d9.jpg
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/cheynerx08/Mobile%20Uploads/image_zps979431af.jpg
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/cheynerx08/Mobile%20Uploads/image_zps0b407811.jpg
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/cheynerx08/Mobile%20Uploads/image_zps979431af.jpg
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/cheynerx08/Mobile%20Uploads/image_zps0b407811.jpg
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:50:23.76 ID:ZheRb4yj0
>>365
それはATOKの変換に言ってくれ
それはATOKの変換に言ってくれ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 11:12:36.78 ID:IZIRLhLd0
ﾌﾟｯ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:03:50.35 ID:JqQSrLIa0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:20:35.83 ID:gUE/kUPy0
もう他国の画像見てﾊｧﾊｧするのあきてきた・・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:13:34.22 ID:ys2T8uf90
じゃあ今度はスバルグローバルの特設サイトをば…
http://www.subaru-global.com/ms2014/geneva/?lang=en&pid=2
http://www.subaru-global.com/ms2014/geneva/?lang=en&pid=4
US仕様とはグリルとヘッドライト隅とトランク貼付エンブレムがパッと見違うのね
というかグリルは網じゃなくて密閉なのね
http://www.subaru-global.com/ms2014/geneva/?lang=en&pid=2
http://www.subaru-global.com/ms2014/geneva/?lang=en&pid=4
US仕様とはグリルとヘッドライト隅とトランク貼付エンブレムがパッと見違うのね
というかグリルは網じゃなくて密閉なのね
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:27:00.80 ID:dPMdFJVq0
>>59のサイト見たら全長4959mm？？？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:01:13.99 ID:bB6zI5tN0
ポルシェは水平対向
スバルは水平対抗
スバルは水平対抗
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:14:14.03 ID:2HvXcjnY0
スバルはポルシェのパクリ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:19:53.28 ID:bB6zI5tN0
ドライサンプじゃないからデメリットだけ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:29:19.27 ID:UkqHV9ZK0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 17:18:50.83 ID:GxpvFtba0
失敗作のエボXに似せてしまったせいで
新型WRXも先が見えてしまったな。
この型で終了にならなければいいが。
新型WRXも先が見えてしまったな。
この型で終了にならなければいいが。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 17:20:22.35 ID:j+ebI8x00
スバル360はシトロエン２CV（独立懸架 水平対向）のまんまコピーなんだけど？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:13:48.91 ID:ack06Rso0
その主要２つだけでまんまコピーとか言っちゃうひとって……
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:52:27.97 ID:Yo79bEsN0
他社のイメージリーダーカーなんぞ心配しおって辛煮…笑ーも無い。
ハイ鰤でドヤ？
http://www.carscoops.com/2014/03/future-cars-mitsubishis-next-hot-lancer.html
ハイ鰤でドヤ？
http://www.carscoops.com/2014/03/future-cars-mitsubishis-next-hot-lancer.html
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:45:32.01 ID:iJ0fMNry0
後ろの羽ダサい
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:48:37.12 ID:Xv7ADSLs0
もうこういった車自体時代じゃないからねえ。
高性能は売りにならないどころか今やネガティブでさえある。
ランサーはランエボにイメージがかぶりすぎて自滅したんだよ。
WRXのないインプレッサは時代にマッチしたアイサイトでかつてない売り上げを誇った。
もはやWRXはインプレッサに不要。
それどころかアイサイトで作られた安全な車、安全リテラシーの高い人が選ぶ車というせっかく築かれたスバルへの新しいイメージへの邪魔な存在でさえある。
WRXも日本ではやめたらどうか？
高性能は売りにならないどころか今やネガティブでさえある。
ランサーはランエボにイメージがかぶりすぎて自滅したんだよ。
WRXのないインプレッサは時代にマッチしたアイサイトでかつてない売り上げを誇った。
もはやWRXはインプレッサに不要。
それどころかアイサイトで作られた安全な車、安全リテラシーの高い人が選ぶ車というせっかく築かれたスバルへの新しいイメージへの邪魔な存在でさえある。
WRXも日本ではやめたらどうか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:25:35.37 ID:UkqHV9ZK0
まぁ、無くなったら無くなったでタイプRで妥協するよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:31:40.58 ID:ys2T8uf90
決して高性能はネガティブな要素ではないし、不必要な性能の車は選ばなければいい
スバルはフルモデルチェンジして新しいWRXを発表し、三菱はランエボをやめたというのは、
いまだに尾を引くリコール隠し問題での三菱自体の弱体化が大きい
楽しくスポーツ走行ができる車にニーズがあるのは86・BRZや先代Ｚの売れ方でよくわかる
ただ、インプ乗りとしてはライバルがいなくなっちゃうのは寂しい
スバルはフルモデルチェンジして新しいWRXを発表し、三菱はランエボをやめたというのは、
いまだに尾を引くリコール隠し問題での三菱自体の弱体化が大きい
楽しくスポーツ走行ができる車にニーズがあるのは86・BRZや先代Ｚの売れ方でよくわかる
ただ、インプ乗りとしてはライバルがいなくなっちゃうのは寂しい
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:34:59.65 ID:nGb7yqes0
もうエボXとGRBになった頃からライバル感が無かった気がするのは俺だけ？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:43:13.48 ID:UkqHV9ZK0
WRC撤退した頃からどうでもよくなった気がする
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:53:02.76 ID:M4/Vhi1D0
今まで見た映画の名シーン
・トラビスがチンピラ全員を抹殺し、自分の指を銃口に見立てプフゥ
・セツコが死ぬ瞬間
・改造した80スープラで355GTSを余裕でブチ抜く
・トラビスがチンピラ全員を抹殺し、自分の指を銃口に見立てプフゥ
・セツコが死ぬ瞬間
・改造した80スープラで355GTSを余裕でブチ抜く
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:37:33.04 ID:Tt46ivmN0
新型STIは高性能なの?
300psちょっとで燃費10ちょいなら無くなったエボと同じ旧世代の車だけど
A45は360psで燃費14だし新型タイプRはニュル50秒で燃費15が目標といわれてるけど
300psちょっとで燃費10ちょいなら無くなったエボと同じ旧世代の車だけど
A45は360psで燃費14だし新型タイプRはニュル50秒で燃費15が目標といわれてるけど
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:19:01.95 ID:nGb7yqes0
>>383
妥協どころかTypeRが本命になるかもよ
妥協どころかTypeRが本命になるかもよ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:36:30.85 ID:AMlQP/A50
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:54:23.45 ID:UkqHV9ZK0
日本は狭くて信号だらけですから
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:55:33.89 ID:z6wxH0DX0
やっぱSTIは、安いけどM ClassやAMGに対抗できる
ってのが売りだったと思うんだけど。
本当に今の噂状態で売られるんだったら、
おれはType Rにいくぞ。
高い志を持たないメーカーなんかに興味ないわ。
ってのが売りだったと思うんだけど。
本当に今の噂状態で売られるんだったら、
おれはType Rにいくぞ。
高い志を持たないメーカーなんかに興味ないわ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:56:56.99 ID:UkqHV9ZK0
そうなの？対ランエボくらいのイメージしかなかったけど
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:23:00.37 ID:fMRIEsOw0
>>392
いってらっしゃい
いってらっしゃい
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:23:25.26 ID:ihw6AWP20
だってGDBの頃って、ランエボ・インプが圧倒的だったんだもん。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:26:19.40 ID:n7ni1huh0
>>392
Mクラスって、もしかしてBMWのMのこと？
ちょっとでもドイツ車に関心があるやつなら絶対にそんな呼称はつかわない。
Mクラスってのは、メルセデスのSUVのことだからね。
最初から関心もないのに、無理しちゃってw
Mクラスって、もしかしてBMWのMのこと？
ちょっとでもドイツ車に関心があるやつなら絶対にそんな呼称はつかわない。
Mクラスってのは、メルセデスのSUVのことだからね。
最初から関心もないのに、無理しちゃってw
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:31:55.98 ID:h3mWDsM00
BM乗ってる連中からするとWRXなんてまったく意識してないよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:34:40.04 ID:3VCd56J40
俺だってBMなんて興味ないしー
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 00:54:09.91 ID:wFXZ71NP0
ハイパワーのFFはホイルスピンして前に進まないからいやだ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:40:13.04 ID:wJiDuAdc0
価格帯は少し上だけどM235iなんかもやっぱ対抗になるんだろうか。
弄ればかなりの速さになりそう。
弄ればかなりの速さになりそう。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 06:20:36.61 ID:dj92RusG0
WRCなんか参加しないで正解だぞ
レース用の車となるととにかくデカいエンジンつんでボディサイズのデカいほうが勝つからな
インプの目指すのは市販車として楽しい車
公道でアクセル全開にすることはまず無い
重いボディをパワーで抑えて苦しいワイディングをする→楽しくないし燃費も悪い
パワーウェイトレシオなら数千万の車にも負けないのが強みだろう
レース用の車となるととにかくデカいエンジンつんでボディサイズのデカいほうが勝つからな
インプの目指すのは市販車として楽しい車
公道でアクセル全開にすることはまず無い
重いボディをパワーで抑えて苦しいワイディングをする→楽しくないし燃費も悪い
パワーウェイトレシオなら数千万の車にも負けないのが強みだろう
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 06:57:27.53 ID:Q4uXHBfh0
パワーウェイトレシオなら数千万の車にも負けないのが強みだろう
2.3 F458
3.0 911GT3
3.1 GT-R
3.8 M3
4.6 STIスペC
2.3 F458
3.0 911GT3
3.1 GT-R
3.8 M3
4.6 STIスペC
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 09:21:25.08 ID:Udc0C4W00
>>401
ラリー見たことないだろw
ラリー見たことないだろw
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:06:55.39 ID:39sbt3Gg0
GVBが出てもSTIチーム以外殆どのラリーってGRBが使われてるんだよな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:09:36.71 ID:1G0Z/YSt0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:38:58.05 ID:a6h2WHVm0
EJ20が308psのL154psだから
EJ25を同じ等長ツインスクロール使用にすれば385ps
EJ25を同じ等長ツインスクロール使用にすれば385ps
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:40:18.31 ID:Y+zC3hIb0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:42:01.73 ID:39sbt3Gg0
>>406
それってEJ25が6700回転で？
それってEJ25が6700回転で？
6400回転だった
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 11:33:58.55 ID:dtsHOXz+0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 13:04:02.18 ID:mymp32iI0
目立った成績は残してないだろ。すぐ撤退したはず。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 13:57:28.50 ID:cQrW0wvw0
>>390
長い不況のせいで日本だけが衰退してるんだよなｗ
長い不況のせいで日本だけが衰退してるんだよなｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 15:55:57.72 ID:Wh1itSnF0
そもそも貧乏人あいての商売してない
ドイツも
ドイツも
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 19:06:13.30 ID:o6Angyu/0
貧乏人が買ったから、ヒットしたんじゃないの？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:02:04.56 ID:A3L1FT550
やべぇな マジで色悩むわ・・・
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:18:03.12 ID:pNVHT3qN0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:33:15.96 ID:n3R8j/qG0
GCとかGDの時は、この値段でこの性能の車を買えるのかって感じだったけど
今はまぁこんだけ高くなればねって感じ。お買い得感を感じない
今はまぁこんだけ高くなればねって感じ。お買い得感を感じない
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:45:52.30 ID:A3L1FT550
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:51:46.74 ID:yojPLUT50
俺は青買うよ
一応周りにはシルバー買うかもみたいに言ってるけど、青買う
塗装関係の仕事してると、綺麗な塗装してる車が欲しいんだよねw
今回のWRブルーはパール入ってるし、尚更青にしようかと
一応周りにはシルバー買うかもみたいに言ってるけど、青買う
塗装関係の仕事してると、綺麗な塗装してる車が欲しいんだよねw
今回のWRブルーはパール入ってるし、尚更青にしようかと
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:04:16.16 ID:Gu9jlQC30
俺もWRブルーかな
現在、GCでシルバー乗ってるけど、一度はWRブルーに乗ってみたいからね。
現在、GCでシルバー乗ってるけど、一度はWRブルーに乗ってみたいからね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:15:33.55 ID:p9FZFH4+0
牛や豚は殺して食べていいのに、イルカやクジラがダメな理由が
全く分からない。欧米人は頭おかしいのか？
全く分からない。欧米人は頭おかしいのか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:16:50.47 ID:pNVHT3qN0
>>421
俺はこのスレにそれを書くお前がわからないよ。
俺はこのスレにそれを書くお前がわからないよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:21:19.71 ID:Udt2+ui10
ホントはブルーが欲しいんだけど、誰が言い出したのか「キモヲタブルー」って言葉が車を手放すまで自分の脳裏を掠めるかと思うと・・・だから妥協して白かな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:27:46.34 ID:XCWngpAp0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:30:26.03 ID:FgnE2zUG0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:33:19.46 ID:+jW9u+Rd0
こんな車は白でも青でもキモいよ
だから自分の欲しいと思う色にしとけばいい
だから自分の欲しいと思う色にしとけばいい
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:35:19.83 ID:pNVHT3qN0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:38:54.31 ID:+jW9u+Rd0
クズって言う人がクズなんですー
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:41:33.25 ID:yojPLUT50
>>423
400万出して買う車なんだから、買えもしないアンチなんか気にすんなよ
あいつら自分じゃ買えないからそうやって貶める事しか出来ない
そんな奴らを気にして妥協するとかバカだと思ったほうがいい
好きな色で好きなグレード買えばいいよ
400万出して買う車なんだから、買えもしないアンチなんか気にすんなよ
あいつら自分じゃ買えないからそうやって貶める事しか出来ない
そんな奴らを気にして妥協するとかバカだと思ったほうがいい
好きな色で好きなグレード買えばいいよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:42:09.89 ID:Q4uXHBfh0
黒エボXみたいでかっこいいな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:05:20.18 ID:bwbjeFV90
俺は今シルバーのGDAだが、次の車検で買い替え検討中
シルバーか、白か、黒か、紺のどれかに決めている
シルバーか、白か、黒か、紺のどれかに決めている
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:13:26.55 ID:Afuf4eHj0
黒はトランクとボンネットをカーボンにしても目立たないのが悲しいよな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:49:56.35 ID:eL7kuJxVO
俺は黒にしようと思う。
カーボンは確かに目立たなくなるけど
それが逆に渋くて良いと個人的感想。
カーボンは確かに目立たなくなるけど
それが逆に渋くて良いと個人的感想。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:51:34.23 ID:83H0pMf+0
この濃いブルー色好きだわ
http://i.imgur.com/PSNVb9V.jpg
http://i.imgur.com/M5qoxPX.jpg
http://i.imgur.com/ifmGtCm.jpg
エボＸ好きだけどリアだけはどうもうけつけないって俺には今回のWRXは惹かれたよ
http://i.imgur.com/PSNVb9V.jpg
http://i.imgur.com/M5qoxPX.jpg
http://i.imgur.com/ifmGtCm.jpg
エボＸ好きだけどリアだけはどうもうけつけないって俺には今回のWRXは惹かれたよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:53:12.94 ID:OQMZa1p50
黒かよwwwwwカーボンだぜwwwww目立たねーｗｗｗｗｗバ カーボンだなｗｗｗｗｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 00:55:10.41 ID:FhVTfHxm0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:14:36.26 ID:hszhnOR20
青ってさあ目立つじゃん
乗ってるのが40のおっさんだったらガッカリされるかな
乗ってるのが40のおっさんだったらガッカリされるかな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:14:44.41 ID:/DwHdtFJ0
またキモヲタブルーって言われちゃうの？
青は避ける
青は避ける
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:16:48.88 ID:aosibrW10
>>434
おお紺、しかも右ハンドル…
おお紺、しかも右ハンドル…
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:19:21.93 ID:9Jaqmeqm0
ガソリン5円上がるからなあ
燃費マシだし300万以下だから素のWRXでいいのに何で出さないの
EJ積んだSTIなんて馬鹿高い燃費糞の割りに
今となっちゃあたいして速くもないんだからこっちこそ必要ないでしょ
燃費マシだし300万以下だから素のWRXでいいのに何で出さないの
EJ積んだSTIなんて馬鹿高い燃費糞の割りに
今となっちゃあたいして速くもないんだからこっちこそ必要ないでしょ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:22:27.31 ID:aosibrW10
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:26:54.42 ID:vYMxYHLl0
1馬力1万円位がいいな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 01:58:04.13 ID:DFZjwsEi0
>>435
突然必至に草生やしてどうした？
突然必至に草生やしてどうした？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 02:24:39.49 ID:7FBJYL1T0
>>434 この写真でも思うんだけどなんかタイヤ小さい感じしません？
タイヤのエッジが丸過ぎなんかな？どうも物足りない。
タイヤのエッジが丸過ぎなんかな？どうも物足りない。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 02:29:07.09 ID:YibyuPSw0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 02:47:37.02 ID:rAsDzuVu0
現行では青避ける奴らが多く青が却って希少色になってる
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 02:51:37.78 ID:tPqmy1qR0
ガソリン高くなってた
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 07:16:23.40 ID:Afuf4eHj0
全高が高すぎるな。
隣にR34やシルビアが並ばれると泣きたくなるレベル。
隣にR34やシルビアが並ばれると泣きたくなるレベル。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 07:27:06.64 ID:5rnWgiFB0
RX-7とか屋根しか見えない
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 09:16:49.53 ID:fr/lktVm0
カローラより高い
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 09:43:52.39 ID:uWM9HdSR0
白が好み
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 11:56:26.49 ID:rAsDzuVu0
最近この車を汁枇杷と勘違いしてる奴らが湧いてて香ばしい
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:42:31.04 ID:bc3Y6PIY0
>>419
キモヲタブルーって言われるのが怖いからシルバーと言ってるんですね
キモヲタブルーって言われるのが怖いからシルバーと言ってるんですね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:48:46.34 ID:aX0+fKs30
>>434
俺これにするわ 羽無し売ってくれたら完璧
俺これにするわ 羽無し売ってくれたら完璧
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:18:28.75 ID:9R1o53w40
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:39:43.16 ID:eQuJMnP90
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:01:04.32 ID:JwTw6k7b0
もう思い切った軽量化に取り組むか排気量アップしてくれ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:55:37.75 ID:/SzRzicG0
もう思い切った軽量化も排気量アップもいらないので
WRXコンセプトのままで発売してください
WRXコンセプトのままで発売してください
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:15:14.21 ID:Afuf4eHj0
エボもGT-Rも豚になったけど旋回速度が先代より向上した。
さてインプはどうかな？エボみたいに電子制御ガチガチにしないとどうにもならなくなってきた？
さてインプはどうかな？エボみたいに電子制御ガチガチにしないとどうにもならなくなってきた？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:19:17.29 ID:idwqcA4Q0
WRX RA アプライドC、FA16DIT、320ps、1430kg
296.3万円
っていうモデルが出そうなので、それまで待ちかな。
296.3万円
っていうモデルが出そうなので、それまで待ちかな。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:21:51.64 ID:P+jyM85Yi
出そうっていつだよ教えろよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:47:52.09 ID:YB4q9xyR0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:25:11.09 ID:qwGqYPad0
>>462
地味にニュル参戦車のグリルが変わってるな
地味にニュル参戦車のグリルが変わってるな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:56:32.97 ID:+RxmFnNWI
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:57:50.85 ID:+RxmFnNWI
>>460
200馬力/Lの市販車なんてサーキット以外ではゴミだ
200馬力/Lの市販車なんてサーキット以外ではゴミだ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:35:06.10 ID:Le07h/fJ0
同感、公道での走りやすさや安全性耐久性だって性能のひとつ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:35:36.80 ID:BLUkKeVk0
A45 AMG、Cセグ最速のスーパーハッチ
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101873/
過給圧を最大1.8バールまで高め、A250と同じ1991ccの排気量から
360ps/6000rpmのパワーと45.9kgm/2250-5000rpmのトルクを絞り出すに
至った。この数値はリッター当たり181psを示し、量産型の4気筒ターボ
エンジンとしては世界最高の出力を誇るという。
-------------------------------------------------------------------
敵は第二次大戦中に、DB600系の名エンジンを作り上げた猛者。
DB601は隼にも搭載された。
富士重もその頃、2000ps級エンジン誉、傑作機の疾風を開発しており、
技術力では負けていない。（流石に当時の技術力ではDB601をコピー
できなかった。）
1.6リッターで320ps、リッター当たり200ps、約300万円。
量産世界最高出力車の称号を奪回すると共に、パワーコストレシオでも
世界最けんか版の水平対向4気筒ターボ車とデビューし、当時の雪辱を
晴らして欲しい。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101873/
過給圧を最大1.8バールまで高め、A250と同じ1991ccの排気量から
360ps/6000rpmのパワーと45.9kgm/2250-5000rpmのトルクを絞り出すに
至った。この数値はリッター当たり181psを示し、量産型の4気筒ターボ
エンジンとしては世界最高の出力を誇るという。
-------------------------------------------------------------------
敵は第二次大戦中に、DB600系の名エンジンを作り上げた猛者。
DB601は隼にも搭載された。
富士重もその頃、2000ps級エンジン誉、傑作機の疾風を開発しており、
技術力では負けていない。（流石に当時の技術力ではDB601をコピー
できなかった。）
1.6リッターで320ps、リッター当たり200ps、約300万円。
量産世界最高出力車の称号を奪回すると共に、パワーコストレシオでも
世界最けんか版の水平対向4気筒ターボ車とデビューし、当時の雪辱を
晴らして欲しい。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:45:43.17 ID:Le07h/fJ0
>>467
直線番長がよければそっちにしなよ
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_bmw_m235i_mercedes_cla45_amg_subaru_wrx_sti_comparison/#ixzz2wXyR1pfp
直線番長がよければそっちにしなよ
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_bmw_m235i_mercedes_cla45_amg_subaru_wrx_sti_comparison/#ixzz2wXyR1pfp
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:56:23.50 ID:LMpppVm/0
DB601搭載した隼の写真見せてくれよ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:57:20.96 ID:BLUkKeVk0
GC8/GDBを乗り継いで来た身としては、インプは全く直線番長車とは思って
いない。安くてコーナーも速い車。直線で煽ってくるBMWやベンツを、
「フフン、てこずらせおって」って感じで、コーナーで置き去りにできる
実力を持っていた。
上でAMG/ダイムラーを敵って書いたけど、それはライバルという意味。
日本も枢軸国の一員だったし。
真の敵はアメリカ。当時排気タービンの技術を速くモノにできていれば、
疾風も成層圏まで飛んで、B-29をボコボコにできたはず。
そういう思いから、百瀬晋六さんと同じ学科を学んだし、今まで一貫して
ターボ車に拘ってきた。
アメリカとお腹を出した猫に心を許してはいけない。
いない。安くてコーナーも速い車。直線で煽ってくるBMWやベンツを、
「フフン、てこずらせおって」って感じで、コーナーで置き去りにできる
実力を持っていた。
上でAMG/ダイムラーを敵って書いたけど、それはライバルという意味。
日本も枢軸国の一員だったし。
真の敵はアメリカ。当時排気タービンの技術を速くモノにできていれば、
疾風も成層圏まで飛んで、B-29をボコボコにできたはず。
そういう思いから、百瀬晋六さんと同じ学科を学んだし、今まで一貫して
ターボ車に拘ってきた。
アメリカとお腹を出した猫に心を許してはいけない。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:59:02.35 ID:wg3hEetLI
>>167
144馬力/LのディオZX(7.2馬力)や130馬力/LのCB400SF(53馬力)に比べたら、わずか
80馬力/LのCB1300(100馬力)はゴミ同然だ、って言ってたやつを思い出したわ
144馬力/LのディオZX(7.2馬力)や130馬力/LのCB400SF(53馬力)に比べたら、わずか
80馬力/LのCB1300(100馬力)はゴミ同然だ、って言ってたやつを思い出したわ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:02:14.56 ID:wg3hEetLI
>>467
>>167
144馬力/LのディオZX(7.2馬力)や130馬力/LのCB400SF(53馬力)に比べたら、わずか
80馬力/LのCB1300(100馬力)はゴミ同然だ、と言ってたやつを思い出したわ
>>167
144馬力/LのディオZX(7.2馬力)や130馬力/LのCB400SF(53馬力)に比べたら、わずか
80馬力/LのCB1300(100馬力)はゴミ同然だ、と言ってたやつを思い出したわ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:04:13.14 ID:BLUkKeVk0
>>469
隼は間違い、マニアのくせにw
隼は間違い、マニアのくせにw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:04:58.29 ID:wg3hEetLI
>>470
東大の航空を出て、
「1.6リッターで320ps、リッター当たり200ps、約300万円。 量産世界最高出力車の称号を奪回すると共に」
なんて的外れなこと言ってんの？
320馬力程度じゃ世界最高出力とは程遠いぞ
東大の航空を出て、
「1.6リッターで320ps、リッター当たり200ps、約300万円。 量産世界最高出力車の称号を奪回すると共に」
なんて的外れなこと言ってんの？
320馬力程度じゃ世界最高出力とは程遠いぞ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:14:43.28 ID:Ov87FjJa0
海外で発売されて何ヶ月もたつと新鮮味がねえな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:24:48.81 ID:Le07h/fJ0
参考記事のURLまで出してA45のことを直線番長と言ったのに理解してもらえないわけか
インプレッサの軽さと旋回性能を知ってるとは思えない馬力主義も含めて
うさんくさすぎる
インプレッサの軽さと旋回性能を知ってるとは思えない馬力主義も含めて
うさんくさすぎる
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:25:05.60 ID:BLUkKeVk0
>>474
君ィ、それは悪意に満ち満ちたレスだね。
俺は限定解除してCBR900RR転がしてたおっさん世代だし、ホンダF-1が
1.5リッターターボの時代を知ってる人間だよ。
まぁ、俺の文章力が無いのが原因だね。
「量産4亀頭1.6リッターエンジンとして、リッター当たり出力が世界最高」
・・・200ps/ℓ ならどう？
君ィ、それは悪意に満ち満ちたレスだね。
俺は限定解除してCBR900RR転がしてたおっさん世代だし、ホンダF-1が
1.5リッターターボの時代を知ってる人間だよ。
まぁ、俺の文章力が無いのが原因だね。
「量産4亀頭1.6リッターエンジンとして、リッター当たり出力が世界最高」
・・・200ps/ℓ ならどう？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:26:45.41 ID:BLUkKeVk0
はなから>>476のような奴を相手にする気は無い
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:31:53.25 ID:wg3hEetLI
>「量産4亀頭1.6リッターエンジンとして、リッター当たり出力が世界最高」・・・200ps/ℓ ならどう？
GTRより遅い上にドライバビリティでも劣る欠陥車だよ
排気量当たり出力は何の指標にもならない
GTRより遅い上にドライバビリティでも劣る欠陥車だよ
排気量当たり出力は何の指標にもならない
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:40:05.08 ID:BLUkKeVk0
ブーストが2を超え、かつ低速ドライバビリティで劣らない車を開発する。
それがメーカーの責務ではないのかね？
>>476も>>479もはっきりいって、若いのに志が激低い、嫌になっちゃうよ、
もう！
A45が直線番長っていってるけど、筑波を1分6秒台で走れるんだから
立派でしょ。
それがメーカーの責務ではないのかね？
>>476も>>479もはっきりいって、若いのに志が激低い、嫌になっちゃうよ、
もう！
A45が直線番長っていってるけど、筑波を1分6秒台で走れるんだから
立派でしょ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:45:30.56 ID:Le07h/fJ0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:59:00.61 ID:wg3hEetLI
>ブーストが2を超え、かつ低速ドライバビリティで劣らない車を開発する。それがメーカーの責務ではないのかね？
同じ技術で作れば、排気量当たり出力とドライバビリティはトレードオフだ
同じ技術で作れば、排気量当たり出力とドライバビリティはトレードオフだ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 03:16:55.14 ID:ZytEIK2V0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 03:58:28.48 ID:ctbaamJd0
EJだと何が問題なん？
素人に教えてくれ
素人に教えてくれ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 07:33:52.85 ID:te4XCUvW0
燃費悪くて排気汚い
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 08:17:13.54 ID:LMpppVm/0
ボアが大きいから燃焼効率がいまいち良くない
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 09:42:10.34 ID:zjDaaGen0
２．０べーすで２．２とかにすればいいのに
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:32:09.17 ID:YTNqrXX70
点検で寺行ってきたけど国内は7月って言ってたよ。
俺もさすがにDITだろと思ってたけどやっぱりEJらしい。
でGRGVと同じく北米が25だけど国内は20。
頑なにDITくるとか言ってるやつは寺行ってこいよ。
俺もさすがにDITだろと思ってたけどやっぱりEJらしい。
でGRGVと同じく北米が25だけど国内は20。
頑なにDITくるとか言ってるやつは寺行ってこいよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:53:41.19 ID:gsbj4zM80
改良されて性能上がっていればEJでも構わないけど
GRB出てから約７年改良されてないから、新型で大幅に変わるってこともないだろうし
EJじゃ燃費性能は期待できないし
FAでもEJの完全上位互換の性能になってくれればいいけど、、、無理でしょ
ここの人たちでもガッツリ走りたい人はEJ
街乗り、スペックヲタ、新しいもの好き、エアー乗りの人はFAな感じ
GRB出てから約７年改良されてないから、新型で大幅に変わるってこともないだろうし
EJじゃ燃費性能は期待できないし
FAでもEJの完全上位互換の性能になってくれればいいけど、、、無理でしょ
ここの人たちでもガッツリ走りたい人はEJ
街乗り、スペックヲタ、新しいもの好き、エアー乗りの人はFAな感じ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:04:05.46 ID:ZytEIK2V0
S4でいいやとも思うんだけど、スポーツモデルって、結局歴史や記憶に残るのは上位モデルだけなんだよね。
羽とSTIバッジが欲しいだけで、MTの運転に自信ないのにSTIいっちゃったら、扱いきれなくて後悔するかな？
羽とSTIバッジが欲しいだけで、MTの運転に自信ないのにSTIいっちゃったら、扱いきれなくて後悔するかな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 11:31:47.85 ID:K5Y6/9OM0
>>490
つA線
つA線
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:27:31.16 ID:LMpppVm/0
俺は免許取って直ぐはMT面倒だと考えATだったが昔のATの変則アルゴリズムがあまりに阿呆で
アクセルを抜いた後の再加速とか坂道なのに頑固にシフトダウンしないとか流石に頭きて
MTにしたが思い通りにシフトを変えられ再加速も不満無いなど満足した
更にはシフトを弄りまくる楽しさを覚え今のATがおりこうになったのは試乗で知ってるが
ATには戻る気がしなくなったよ
アクセルを抜いた後の再加速とか坂道なのに頑固にシフトダウンしないとか流石に頭きて
MTにしたが思い通りにシフトを変えられ再加速も不満無いなど満足した
更にはシフトを弄りまくる楽しさを覚え今のATがおりこうになったのは試乗で知ってるが
ATには戻る気がしなくなったよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:45:27.27 ID:OFc5Wjwl0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:48:31.06 ID:K5Y6/9OM0
>>493
つWRX(希望)
つWRX(希望)
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:55:07.46 ID:LyZKgfDn0
STIは専用チューンが施されてるが、国内も海外仕様と同じだそうだ。
WRX-S4だけが国内専用仕様で、WRXはCVTのみの計３車種とのこと。
WRXにはアイサイトが標準搭載だとさ。
WRX-S4だけが国内専用仕様で、WRXはCVTのみの計３車種とのこと。
WRXにはアイサイトが標準搭載だとさ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:24:26.27 ID:OKpJoV8K0
MTの運転に自信のない運動音痴のキモオタ御用達とか勘弁
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:52:19.01 ID:zjDaaGen0
公道じゃ３００ｐｓなんて使わないから
誰でも扱えるよ
誰でも扱えるよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 15:50:18.28 ID:n3LLiU3B0
羽無しだと物足りないセダンにならんか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:06:23.22 ID:WCCEi8sh0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:16:56.05 ID:LDWyaBvI0
>>499 禿同
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 16:30:44.21 ID:7Ez5PliE0
どっちもかっこいいと思うよ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:06:53.73 ID:tkXGl4n80
普通にインプレッサになると思うよ
目つきの悪いインプだけど
目つきの悪いインプだけど
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:18:30.82 ID:peWr6uzm0
いま、エンジンのライトチューンしてるけど新型はノーマルで同様の動力性能にならないかな・・・
正直言うとあまり弄りたくないから
正直言うとあまり弄りたくないから
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:29:30.48 ID:Mb2hEdMN0
チョンダイとデザイン酷似とか恥でしょ
スバルを見習え
スバルを見習え
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:33:59.98 ID:hJ8Ay7Oj0
https://scontent-a-sjc.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/1376492_10152362774660362_353297748_n.jpg
https://scontent-a-sjc.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1964842_10152362774725362_128480492_n.jpg
http://distilleryimage6.s3.amazonaws.com/afd49138b29c11e3b3280e6d664ea71a_8.jpg
http://i933.photobucket.com/albums/ad171/patrickvarrassi/20140310_130837.jpg
羽なしリップ着き
https://scontent-a-sjc.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1964842_10152362774725362_128480492_n.jpg
http://distilleryimage6.s3.amazonaws.com/afd49138b29c11e3b3280e6d664ea71a_8.jpg
http://i933.photobucket.com/albums/ad171/patrickvarrassi/20140310_130837.jpg
羽なしリップ着き
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 17:43:03.16 ID:GringUvQ0
わーい、サンルーフ付いてる！
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:08:56.66 ID:WCCEi8sh0
>>505
ドストライク
ドストライク
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:13:50.77 ID:te4XCUvW0
EJで燃費と排ガス考えたら、素のWRXに乗ってた２５０PSのになるんじゃないか？
ライバルのエボも消滅したし、ドイツ勢にはどうやっても勝負にならないし、STIの名前だけで充分だろ
ライバルのエボも消滅したし、ドイツ勢にはどうやっても勝負にならないし、STIの名前だけで充分だろ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:14:29.46 ID:CEqIrf1n0
>>505
カッチリまとまってて良いゾ～これ
カッチリまとまってて良いゾ～これ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:13:23.32 ID:udd9jFnX0
>>490
普段MT運転してない奴はマジでやめとけ。壊す
普段MT運転してない奴はマジでやめとけ。壊す
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:21:59.64 ID:QJuqhw0qi
>>506
それ北米仕様だから
それ北米仕様だから
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:23:00.04 ID:daP8chcsi
>>505
もうちっと車高落としたいな
もうちっと車高落としたいな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:27:31.67 ID:4mc/W2zb0
常にクラス最弱と言われ続けたEJ20
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:32:20.64 ID:u3xVSaoX0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:46:38.18 ID:SZixX+h60
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:55:36.35 ID:u3xVSaoX0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:09:43.19 ID:Xn7EYBA1O
群馬の太田市では新型WRXとレヴォーグが普通に走り回ってるよ～
もう発売されたのか？状態
もう発売されたのか？状態
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:12:03.59 ID:I24OoYCj0
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=2
STIは、EJ20を継続採用。素WRXは、CVTと6MTの設定あり。
STIは、EJ20を継続採用。素WRXは、CVTと6MTの設定あり。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:14:32.92 ID:I24OoYCj0
>>518だけど、リンク貼り付けたら、肝心な記事が出なくなった。
すみません。記事にはそう書いてあったので。。。
すみません。記事にはそう書いてあったので。。。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:19:02.24 ID:udd9jFnX0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:22:11.53 ID:u3xVSaoX0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:29:01.40 ID:udd9jFnX0
皆なんでこんなに功を焦ってるの？ｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:32:53.88 ID:42/QrohZ0
レヴォーグとレガシィで国内新型WRX発表が遅れるのはしょうがないだろ
最初から2015年って言ってた人も居たし
試乗してから購入なら納車は来年の今頃確実よ
レヴォーグのAT限定君達みたく発表前に予約すればエエ
最初から2015年って言ってた人も居たし
試乗してから購入なら納車は来年の今頃確実よ
レヴォーグのAT限定君達みたく発表前に予約すればエエ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:47:40.40 ID:SZixX+h60
さすがにもうすぐ出るだろ
旧型オーダーストップしたんだし
旧型オーダーストップしたんだし
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:50:12.09 ID:u3xVSaoX0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:52:26.06 ID:QJuqhw0qi
もう画像は見飽きた
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:00:11.04 ID:QkK43Elj0
本当にBPレガシィに似てるよな。
悪く言えば2014年に出る新型車に見えないｗｗ
悪く言えば2014年に出る新型車に見えないｗｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:02:59.32 ID:Qq+t5ADg0
ちょっと古臭いデザインだとは思うけどBPには似てないと思うぞ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:04:37.27 ID:WCCEi8sh0
俺も似てると思う
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:06:38.88 ID:BSsLPGf+0
>>480
早いね、これより新型STIは早いタイム出せるのかな？
早いね、これより新型STIは早いタイム出せるのかな？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:07:41.47 ID:BSsLPGf+0
ミスった…
速いだった…
速いだった…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:21:29.31 ID:ZytEIK2V0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:52:19.51 ID:wjgPGnnU0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:34:37.20 ID:LDWyaBvI0
>>525 1枚目なんかミニカーみたいに見える。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:15:57.33 ID:7Ez5PliE0
ラグナセカ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:17:45.83 ID:u3xVSaoX0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:21:47.27 ID:7Ez5PliE0
やっぱりキモオタブルーにゴールドホイール最高だぜ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:24:56.03 ID:uL5WGjumO
同じSTIでも北米の金とガンメタのホイール以外にそれとはデザインが違う黒ホイールがあるのは何故？
単なる仕様の違いなのかな？
単なる仕様の違いなのかな？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:38:16.38 ID:9N+dgUBv0
これとこれね。
ブルーの方の金ホイールになったのが北米のローンチエディションだよね？
ホワイトもSTIだけどホイールのデザインが違うよね。
http://i.imgur.com/3Usub4f.jpg
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/cheynerx08/Mobile%20Uploads/image_zps0b407811.jpg
ブルーの方の金ホイールになったのが北米のローンチエディションだよね？
ホワイトもSTIだけどホイールのデザインが違うよね。
http://i.imgur.com/3Usub4f.jpg
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/cheynerx08/Mobile%20Uploads/image_zps0b407811.jpg
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:50:55.16 ID:5Ox6MUoX0
>>539
ブルーの方のホイールBBSのDURA？に似ててかっこいい
ブルーの方のホイールBBSのDURA？に似ててかっこいい
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 01:04:12.27 ID:66d5BoMi0
ローンチエディションには、ゴールドのBBSがつく。これの色違いが、いわゆるメーカーオプションのBBSだな。
黒いホイールは標準のホイール。
北米のは標準ホイールの方が洗うの大変そうだなw
黒いホイールは標準のホイール。
北米のは標準ホイールの方が洗うの大変そうだなw
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 02:08:26.28 ID:D3A6jFwJ0
>518
秋まで放置なの？
もうよその画像でﾊｧﾊｧするの飽きたよ
秋まで放置なの？
もうよその画像でﾊｧﾊｧするの飽きたよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 05:14:48.97 ID:uL5WGjumO
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 05:17:26.75 ID:1k4BnmoJ0
あと三ヶ月待てばいいよ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:24:32.95 ID:on+NVozJ0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:52:58.53 ID:T4jgtXkI0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 13:00:06.68 ID:95lsqUWJ0
売り切れるぞ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 13:31:55.52 ID:6bzhou6B0
>>505
顔でかくてバランスわるいな
顔でかくてバランスわるいな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:25:55.27 ID:rTC5gHM50
546＝毎日のように一人でガセを撒き散らしているうちに、日本語までおかしくなってきたかわいそうな人
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:28:26.09 ID:rTC5gHM50
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 15:06:50.81 ID:WqWtusyG0
羽マスト？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 15:25:54.08 ID:VzPcMNFb0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 15:37:05.84 ID:lknINNQ00
レヴォグの失敗が影響して国内は中止となりそうなお棺
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 15:56:57.87 ID:Vn4UGmt40
>>505
かっこいいね、CLAやら2尻買うくらいならWRX一択だね
かっこいいね、CLAやら2尻買うくらいならWRX一択だね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:21:46.00 ID:S0jxHKL40
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:38:39.08 ID:3V7OiPCri
デブい…
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:46:12.98 ID:OeDOW1rI0
デブじゃなくてマッスルといいたまえ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 16:56:53.55 ID:eStqvug90
羽とかオタク丸出しでダサいしなｗｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:08:34.40 ID:1yYikxor0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 17:41:22.93 ID:lknINNQ00
ダメみたいだよ
WRXは海外専用になるかも
WRXは海外専用になるかも
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:29:20.86 ID:BwMRHbFi0
はいはい。どうせ買えないでしょお前はｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 18:34:49.08 ID:j3b26c560
まあ３００万も出すんだから羽でかくないと納得しないんじゃねーか
こんなの買う奴は
こんなの買う奴は
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:09:12.86 ID:ccIWJYNt0
乗りだし400ぐらいで
大袈裟だな。
大袈裟だな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:00:54.29 ID:eStqvug90
羽が許されるのは20代まででしょｗｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:03:31.69 ID:/OOrjOek0
よかった 20代で
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:03:46.63 ID:CEYIJW+E0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:13:45.39 ID:5GB5pjFe0
>>552
黒いインプレッサにしか見えんが、初心者マークの色が良い
黒いインプレッサにしか見えんが、初心者マークの色が良い
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:18:10.90 ID:CEYIJW+E0
ん？ つまんなかった？ 実は、>>566は、次のPVの前振りだったんだよ。
この女子、今来日してるミランダ・カーだとおもほゆ。
http://mdpr.jp/photo/detail/1334537
http://www.topspeed.com/cars/car-news/video-2015-subaru-wrx-sti-stars-in-the-ride-of-her-life-trailer-ar162975.html
この女子、今来日してるミランダ・カーだとおもほゆ。
http://mdpr.jp/photo/detail/1334537
http://www.topspeed.com/cars/car-news/video-2015-subaru-wrx-sti-stars-in-the-ride-of-her-life-trailer-ar162975.html
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:54:06.53 ID:66d5BoMi0
画像は見飽きたけど、新しい情報が入ってこないから画像とかしか貼れないなー
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?p=41725378
WRX にSTIのマフラーつけてるけど、日本仕様のGVBように比べるとなんか見た目がしょぼいな。
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?p=41725378
WRX にSTIのマフラーつけてるけど、日本仕様のGVBように比べるとなんか見た目がしょぼいな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:26:33.68 ID:BwMRHbFi0
>>569
羽無しカッコいいけどこのタイヤは無いなｗ
羽無しカッコいいけどこのタイヤは無いなｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:36:41.32 ID:oU+iTR7Y0
標準のホイールカッコ悪いな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:38:01.48 ID:66d5BoMi0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:00:57.08 ID:mF8N7GNV0
ボッシュの骨なしワイパーは日本でも純正仕様かな？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:06:15.84 ID:K0Qk8amQi
はい
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:37:21.58 ID:OeDOW1rI0
スバル、ニューヨークショーで新型「アウトバック（米国仕様）」を世界初公開
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140403_642402.html
・・・はい。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140403_642402.html
・・・はい。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:44:19.48 ID:ROrN8G5G0
オーディオ部分は 200mm のワイド？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:22:17.63 ID:66d5BoMi0
をぃをい。欧米ならまだ我慢できるが東南アジアでまで発表しまくって肝心の日本は音沙汰なしかよー
The wait is over!!! come and see the all new Subaru WRX STI now at the Manila International Auto Show!!!
http://i.imgur.com/48Kbgr7.jpg
The wait is over!!! come and see the all new Subaru WRX STI now at the Manila International Auto Show!!!
http://i.imgur.com/48Kbgr7.jpg
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:33:01.51 ID:MB/bGvTR0
日本は最初から新エンジンで行くつもりなので発表は遅くなることをご理解ください。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:37:44.04 ID:66d5BoMi0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:48:05.54 ID:cqNjfD540
こうなると海外でデータとって、日本では改良型を出すとか・・・
うん、無いな
うん、無いな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 04:30:35.39 ID:zLvXnWGgi
フォグランプのとこのプラスチックを艶アリにして欲しい
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 05:01:53.73 ID:cytXdpSq0
ＨＢも出してホシイ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 05:22:13.65 ID:T8pvHlaE0
GRB海苔だがハッチ部分のデザインをもう少しかっこよくして欲しかったかな
個人的にはCT200ｈのリアがすきなんだが・・・
初めてハッチ買って使い勝手の良さには感動してるけどね
個人的にはCT200ｈのリアがすきなんだが・・・
初めてハッチ買って使い勝手の良さには感動してるけどね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 05:27:26.66 ID:5g+BHJZN0
>>581
それはあるかもしれんな
知らない人多いんだけど、日本国内の市場品質って国外に比べて基準が違ったりする
高級車が特にそうなんだけど、より品質基準が国内では厳しくなるんだよね
それだけ国内の人間はうるさい
ぐちぐち言われたくないから海外でデータ取って初期不良を国内販売では出さないようにしたいのかも
それはあるかもしれんな
知らない人多いんだけど、日本国内の市場品質って国外に比べて基準が違ったりする
高級車が特にそうなんだけど、より品質基準が国内では厳しくなるんだよね
それだけ国内の人間はうるさい
ぐちぐち言われたくないから海外でデータ取って初期不良を国内販売では出さないようにしたいのかも
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 05:28:59.09 ID:5g+BHJZN0
>>581
あの程度なら自分で塗装すればいいんじゃね？ めんどくさいけど
あの程度なら自分で塗装すればいいんじゃね？ めんどくさいけど
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 05:29:32.57 ID:5g+BHJZN0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 06:19:37.75 ID:bnSEbMzY0
GVBと違ってマフラー引っ込んでなそうだから
これなら純正のままでいいかな
どうせ規制のせいで変えても見た目以外ほぼ変化感じないし
これなら純正のままでいいかな
どうせ規制のせいで変えても見た目以外ほぼ変化感じないし
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:01:34.43 ID:sJcHC9xJ0
日本の発表が無いのはレヴォーグと被らせたくない営業サイドからの要望な。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:37:41.61 ID:AV+SBqDE0
ハッチバックは剛性低くなるから嫌い
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 08:26:01.95 ID:AV+SBqDE0
EJじゃだめだと行政指導入って、発表出来ないんじゃないか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 09:30:35.13 ID:xTZmmlreO
6MTで250馬力くらいの出してくれー
心置きなくGDAから乗り換えるから！
5ナンバーならなおよろし！
心置きなくGDAから乗り換えるから！
5ナンバーならなおよろし！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 10:49:32.69 ID:w9VIiYae0
日本の自動車メーカーなのに日本後回しとかスバオタのおまえらなめられすぎｗｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 10:50:09.00 ID:39mxzxzj0
満を持する
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 10:51:06.26 ID:w9VIiYae0
>>591
スバルはアメリカで売れるクルマを作らなきゃいけないのに今時5ナンバーとかアホすぎｗｗ
スバルはアメリカで売れるクルマを作らなきゃいけないのに今時5ナンバーとかアホすぎｗｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 11:04:12.33 ID:zblwj4kB0
アホかも知れんが、乗せる人いないので俺も５ナンバーがいいなぁ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 11:17:15.51 ID:b7XlpGlMO
G4と室内寸法一緒なのに
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:31:36.80 ID:QBoi+bIB0
つかGDAは3ナンバーだろ。小さくなるのはあり得ない。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:44:01.73 ID:5QzDX+gJ0
まあ、インプレッサと同じ車なんだからわざわざ幅を広げることもないよね
インプと同じ1740幅でできなかったのかとは思う
インプと同じ1740幅でできなかったのかとは思う
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 13:00:15.44 ID:ZOuc2fnc0
>>589みたいなのはFFハッチバックをなめてぶっちぎられるパターン
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 13:03:09.93 ID:kpz9TWGm0
かつて日本でWRX STIを購入対象に考えていた消費者は３タイプに分けられたそうだ。
１．ハイスペックのATをそこそこの金額で望み、STIバッチを欲しがる。４ドア／５ドア同じくらいのニーズ。
２．スパルタンな方向性を好み、大半がスペＣをチョイスするものの、燃費や新規技術にはあまり頓着しない為、安ければベベルギア式でも構わないと思っている。４ドアニーズの方が多い。
３．常用にも支障なく使え、且つ新技術を嗜好する反面、何故かMTを求める為、DCCDは必須と考えている。大半が素のWRXをチョイスする。５ドアニーズの方が多い。
１．ハイスペックのATをそこそこの金額で望み、STIバッチを欲しがる。４ドア／５ドア同じくらいのニーズ。
２．スパルタンな方向性を好み、大半がスペＣをチョイスするものの、燃費や新規技術にはあまり頓着しない為、安ければベベルギア式でも構わないと思っている。４ドアニーズの方が多い。
３．常用にも支障なく使え、且つ新技術を嗜好する反面、何故かMTを求める為、DCCDは必須と考えている。大半が素のWRXをチョイスする。５ドアニーズの方が多い。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 13:54:42.18 ID:jWTnSJZz0
日本語でおｋ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 14:18:42.09 ID:AV+SBqDE0
実質的に素のWRXがSTIという名前になりそうだね
FAで十分だし
FAで十分だし
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 16:45:32.46 ID:Euct3UUF0
国内発表早くしろやオラアアアアアアボケがあああああああああ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 16:52:38.81 ID:0JJltLyF0
ネットが荒れるから
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:49:14.84 ID:O1LuA6Ec0
ネットが荒れてない日があっただろうか
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:02:29.13 ID:ld5WactU0
吐息でネット
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:58:34.31 ID:Kf7rFCi60
スバル車全体に言えることだけど，北米で売ることを念頭に置いているせいで
素のインプレッサ自体がエンジンに対して車体が大きくて重いんだよなぁ。
素のインプレッサ自体がエンジンに対して車体が大きくて重いんだよなぁ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:13:40.82 ID:hP9ouYQ50
WRXもレヴォーグと同じ位置にウインカーがあるなら
86みたいにローダウンで車検の問題が発生するのかな
86みたいにローダウンで車検の問題が発生するのかな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:34:25.89 ID:eEX9XcyL0
3だな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 22:52:56.27 ID:0JJltLyF0
正解は⑤でした
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:38:54.40 ID:Euu+7tnD0
https://www.youtube.com/watch?v=1gc9xxH7fio
FA20DIT + CVT
いい音してんなって思ってたらSTIのマフラーに変えてるっぽい
STIマフラーいいね。心地いい音だな
CVTも出来よさそう
FA20DIT + CVT
いい音してんなって思ってたらSTIのマフラーに変えてるっぽい
STIマフラーいいね。心地いい音だな
CVTも出来よさそう
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 05:22:35.98 ID:D09pinql0
パーツの流用が多過ぎで、コンセプトモデルから一気にダサくなったな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:30:26.05 ID:cAh71HNI0
>>612
昔は軽の使ってたくらいだし今更だろｗ
昔は軽の使ってたくらいだし今更だろｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:57:33.08 ID:MPl3mfus0
>>611
典型的なオートマサウンドなんですが・・・
典型的なオートマサウンドなんですが・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 11:09:57.37 ID:7afXmYfZ0
WRブルーとギャラクシーブルー(日本だとプラズマブルー？）で悩み中。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:24:47.54 ID:jZrQIpkI0
>>611
どこがいい音だよ
どこがいい音だよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:43:37.11 ID:yK1nEJAx0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:51:13.18 ID:DAVe1kOr0
>>611
恥ずかしいからやめて。
恥ずかしいからやめて。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:52:06.53 ID:i/KtgcLh0
コンセプトは良かったな( ´Д`)y━･~~
こんなだせーの誰買うんだよ
こんなだせーの誰買うんだよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 13:14:56.56 ID:FXTzDZ+G0
俺的には歴代で一番カッコいいよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 13:17:49.20 ID:5ucOhcmh0
色で迷うな
動画だと赤めっちゃかっこいいし
画像だと青もいい感じ
無難に白
どうしようかな
動画だと赤めっちゃかっこいいし
画像だと青もいい感じ
無難に白
どうしようかな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:02:51.47 ID:1NjR6tHz0
こみこみ350万で収まんないかなｗ
別にオプションいらないし
別にオプションいらないし
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:48:32.33 ID:5ucOhcmh0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 15:26:00.48 ID:jK2QEwhh0
それはクソCVTの話？MTモデルは400万超えるもんなァ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:00:26.31 ID:r5QWwvx80
>>619
俺が買うわ文句あるか？
俺が買うわ文句あるか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:00:39.36 ID:DGS9jxcP0
>>620
歴代で一番格好良いのは22Bだろが
歴代で一番格好良いのは22Bだろが
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:00:59.27 ID:r5QWwvx80
>>622
絶対無理
絶対無理
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:03:10.52 ID:zwyAc4NG0
MCの度に、50万くらい上がってるから
レヴォーグと同じ仕様のCVT（A線？）で乗り出し380-390万
MT・ブレンボ・フレーム補強のやつで乗り出し430-450万 くらいでは？
レヴォーグと同じ仕様のCVT（A線？）で乗り出し380-390万
MT・ブレンボ・フレーム補強のやつで乗り出し430-450万 くらいでは？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:03:37.32 ID:jZrQIpkI0
>>626
お前的にはだろｗ
お前的にはだろｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:08:30.88 ID:r5QWwvx80
ブレンボ付いてるのは良いんだけど、どうせエンドレスに換えるしな･･･
素のWRXみたいなやつでいい
素のWRXみたいなやつでいい
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:50:39.39 ID:FwnL5/kV0
D言ってきた。販売時期に関する新しい情報を見せてもらった。
うまく行けば7月中には納車されるかもしれん。遅くても8月上旬。
ほぼ決定している具体的な日付も見せてもらったけど、どうせ脳内ソースだって言われるから詳しいことは書かないw
うまく行けば7月中には納車されるかもしれん。遅くても8月上旬。
ほぼ決定している具体的な日付も見せてもらったけど、どうせ脳内ソースだって言われるから詳しいことは書かないw
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:52:21.88 ID:DAVe1kOr0
というかそのレス自体書かなくても良いよ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 17:54:44.55 ID:FwnL5/kV0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:11:16.16 ID:OlrF817Wi
デブいんだよな～( -_・)?
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:24:46.12 ID:LUo48Ozz0
顔がデカすぎだし、
ライトが離れてるから半魚人みたいに見えるわ。
ライトが離れてるから半魚人みたいに見えるわ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:32:02.01 ID:y8Be3Le5i
まーた性懲りもなく喧嘩してんのかよ
喧嘩する暇があるならネタ拾ってこいや
喧嘩する暇があるならネタ拾ってこいや
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:47:23.96 ID:gvvYcGYJ0
>>631
何か新しい情報なら教えてほしい。
自分もDに言ったときの情報は前にも書き込んだよ。
信じる信じないはその人しだいだと思うし。
今は正式な発表がないからみんなイライラしてるし、情報上げたのにガガセ認定されたら嫌だしな。
俺はDからは素は出ない、MTはFAではないって事をだいぶ前に言われた。
日程等教えてもらえたなら教えてほしい。
何か新しい情報なら教えてほしい。
自分もDに言ったときの情報は前にも書き込んだよ。
信じる信じないはその人しだいだと思うし。
今は正式な発表がないからみんなイライラしてるし、情報上げたのにガガセ認定されたら嫌だしな。
俺はDからは素は出ない、MTはFAではないって事をだいぶ前に言われた。
日程等教えてもらえたなら教えてほしい。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:01:21.84 ID:OlrF817Wi
ファミリーグレードないんだよな？
だったらもう少し室内の広さ削ってボンッキュッボンッって感じにならんかねえ
羽でなんとかごまかせるけど、無かったらずんぐりむっくりな感じが残念
ライトのデザインとかはなかなかよいのだけど、全体のバランスがマイチェンでどうこうできる気がしない
テールランプは…
だったらもう少し室内の広さ削ってボンッキュッボンッって感じにならんかねえ
羽でなんとかごまかせるけど、無かったらずんぐりむっくりな感じが残念
ライトのデザインとかはなかなかよいのだけど、全体のバランスがマイチェンでどうこうできる気がしない
テールランプは…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:05:20.12 ID:NSjETgpw0
性能は、価格によるんだな。
http://www.topspeed.com/cars/car-news/2015-subaru-wrx-and-wrx-sti-configurator-comes-to-life-ar163035.html
http://www.topspeed.com/cars/car-news/2015-subaru-wrx-and-wrx-sti-configurator-comes-to-life-ar163035.html
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:36:14.01 ID:Vj7H32XK0
>>631
納車日まで予測できるならぜひとも情報kwsk
納車日まで予測できるならぜひとも情報kwsk
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:39:25.55 ID:BAdqberZ0
サンルーフあるなし頼む
ハイパワーじゃないやつ希望
ハイパワーじゃないやつ希望
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 19:46:36.13 ID:MDBklIYw0
色は現行WRXと同じバリエーション？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:05:53.36 ID:CUnnAZ660
STIかS4、いろいろ考えてやっぱS4にすることにした。
さすがにこの時代にEJ20の燃費はキツい。
あと、軟弱だと言われようが、やっぱりアイサイトは欲しい。
STIもS4もボディパネルやマフラー形状はまったく一緒みたいだしね。
もしS4に羽つきバージョンがなかったら、10数万かけてトランクリッドごと載せ換えることにする。
その場合、一番心配なのは塗装の色味がちゃんと合うかどうかだな。
さすがにこの時代にEJ20の燃費はキツい。
あと、軟弱だと言われようが、やっぱりアイサイトは欲しい。
STIもS4もボディパネルやマフラー形状はまったく一緒みたいだしね。
もしS4に羽つきバージョンがなかったら、10数万かけてトランクリッドごと載せ換えることにする。
その場合、一番心配なのは塗装の色味がちゃんと合うかどうかだな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:14:53.71 ID:oeuZjDtG0
昔はそうだったなw
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:28:43.62 ID:SudE9Tr10
カッコいいって言ってる奴はM3とかでもクーペじゃなくてセダン買っちゃう変態だろ？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:31:27.19 ID:0SvA+Q5e0
>>643
燃費気にしてたりアイサイトは欲しいだとか君にはこの車以外にもいい選択肢あると思うよ
燃費気にしてたりアイサイトは欲しいだとか君にはこの車以外にもいい選択肢あると思うよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:48:16.29 ID:HFkl4AjI0
取り合えずEJでほっとしてる、サーキット走るのにエンジンパーツ含め色々と選択肢あるだろうし
もしタービンとかも壊れたらそのうちポン付けで変えたりするのも安く済みそう
もしタービンとかも壊れたらそのうちポン付けで変えたりするのも安く済みそう
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:53:07.88 ID:JdEe+3FE0
>>631
発表はいつ
発表はいつ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:55:23.90 ID:NSjETgpw0
>>643
だから、レヴォーグ2.0 GT-Sにすればとあれほど………
http://www.carscoops.com/2014/04/subaru-may-build-wrx-hatchback-if-us.html
リヤスポがあればWRX STIに勝てるぞ！
だから、レヴォーグ2.0 GT-Sにすればとあれほど………
http://www.carscoops.com/2014/04/subaru-may-build-wrx-hatchback-if-us.html
リヤスポがあればWRX STIに勝てるぞ！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:59:37.53 ID:CUnnAZ660
>>646
アドバイスありがたいけど、俺みたいな軟弱な層が買わないと、ランエボみたいになくなっちゃうよw
M3、M4は高すぎるし、S4（アウディの方ね）はデカいしモデル末期だし、メルセデスは好みじゃないからAMGは興味ないし、
フラ車イタ車はこれまで散々乗ってきてディーラーの対応に懲りてるしで、
コンパクトで4人乗れて速い車が好きな自分にとって、今はこれしか選択肢がないんだよね。
ちなみに今乗ってるのはゴルフ（VI）R。
アドバイスありがたいけど、俺みたいな軟弱な層が買わないと、ランエボみたいになくなっちゃうよw
M3、M4は高すぎるし、S4（アウディの方ね）はデカいしモデル末期だし、メルセデスは好みじゃないからAMGは興味ないし、
フラ車イタ車はこれまで散々乗ってきてディーラーの対応に懲りてるしで、
コンパクトで4人乗れて速い車が好きな自分にとって、今はこれしか選択肢がないんだよね。
ちなみに今乗ってるのはゴルフ（VI）R。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:01:04.51 ID:+vupo7edO
>>645
今時クーペとかオワコンも甚だしい。
今時クーペとかオワコンも甚だしい。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:02:59.08 ID:JdEe+3FE0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:09:56.44 ID:CUnnAZ660
>>649
レヴォーグのGT-Sはモーターショーやディーラーで実車何度も見たけど、細部のデザインがダメダメ。
リアライトとは名ばかりのただの反射板の内側部分、何故か途中で切れてるドアモール、
フロント下部のゴチャゴチャしたレイアウト、センターコンソールの中途半端なピアノブラックの似非ラグジュアリー感、
外装色と関係なく強制的に黒にブルーのストライプのトリム。
一番許せないのはリアのトヨタ車みたいなメッキのアクセント。
写真で見る限り、不思議なことに今度のWRXはそうしたネガが全部クリアされてるんだよね。
レヴォーグのGT-Sはモーターショーやディーラーで実車何度も見たけど、細部のデザインがダメダメ。
リアライトとは名ばかりのただの反射板の内側部分、何故か途中で切れてるドアモール、
フロント下部のゴチャゴチャしたレイアウト、センターコンソールの中途半端なピアノブラックの似非ラグジュアリー感、
外装色と関係なく強制的に黒にブルーのストライプのトリム。
一番許せないのはリアのトヨタ車みたいなメッキのアクセント。
写真で見る限り、不思議なことに今度のWRXはそうしたネガが全部クリアされてるんだよね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:13:06.55 ID:0SvA+Q5e0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:28:21.35 ID:SudE9Tr10
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:39:53.28 ID:oz1UZoW20
何かを貶めないと自らの優位性を見いだせないのか
荒らし全般に言える事だけどなんか可哀想…
荒らし全般に言える事だけどなんか可哀想…
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:30:11.96 ID:z9OIO81u0
スポイラーつけるとかっこいいな
羽なしにスポイラー付けよう
羽なしにスポイラー付けよう
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:46:58.53 ID:idMhjBP50
誰の声を気にすることもなく自分が選んだ車に乗るのが一番カッコいい
俺は車検的に再来年の冬春頃に買うが、
そのころにはアプライドＣには、なってないかなぁ…
俺は車検的に再来年の冬春頃に買うが、
そのころにはアプライドＣには、なってないかなぁ…
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:05:45.31 ID:UbcQVVvW0
どの色もよく見えてきた
シルバーhttp://i.imgur.com/qNWDNoU.jpg
シルバーhttp://i.imgur.com/qNWDNoU.jpg
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:41:20.87 ID:4Tc35XQn0
丸目にあった、黒なんだけど見る角度によってはプリズム的な発色をするキラッキラの黒、ほしいな
プラズマブルーシリカの黒版みたいなやつ
というか紺よりもプラズマブルーシリカ用意してくれないかな
プラズマブルーシリカの黒版みたいなやつ
というか紺よりもプラズマブルーシリカ用意してくれないかな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:46:31.29 ID:DIYl93qB0
４区のMTならなんでもいいんだ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:51:34.64 ID:Ud+muWBFO
>>655
ダッセークーペでも乗っとけば？
ダッセークーペでも乗っとけば？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:57:54.56 ID:99GyNl1/0
>>655
クーペにでっけーGTウイングつけたやつこそ真のダサい車
クーペにでっけーGTウイングつけたやつこそ真のダサい車
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 02:00:25.62 ID:1+z7quaE0
>>659
なんかシルバーだとレヴォーグセダンって感じが強くなるな
なんかシルバーだとレヴォーグセダンって感じが強くなるな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 02:55:58.17 ID:4Tc35XQn0
ひがみか、何らかのウサ晴らしなんでしょう、ほっとこうよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 07:42:38.86 ID:c8QV/qMF0
オワコン議論とか……
『今』の絶対多数はハイブリなんだよな
ある意味『オワコン』である車種のスレで何いってんだかって感じ
もちろん俺は即買いだぜ
『今』の絶対多数はハイブリなんだよな
ある意味『オワコン』である車種のスレで何いってんだかって感じ
もちろん俺は即買いだぜ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:45:45.46 ID:oE3KIiaP0
スバル、WRXのハッチバックバージョンを検討中!?
http://blog.livedoor.jp/motersound/51840528
http://blog.livedoor.jp/motersound/51840528
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:12:18.12 ID:tI2jaBHU0
ハッチは個人的にどうでもいいな
今乗ってるのがハッチみたいなもんだし
というかそんな企画置いといていいから早く国内でWRX出せ
今乗ってるのがハッチみたいなもんだし
というかそんな企画置いといていいから早く国内でWRX出せ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:28:54.96 ID:Vh5lCvNx0
スバルは一つの車台で何種類の車を作るつもりだろうね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:37:37.33 ID:bsnbwuhw0
どこもだろ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:59:02.26 ID:lRBQhdy40
GDBか歴代ランエボ、ギリギリGRBオーナーからの乗り換えが多いかな？
GVBから乗り換える人は、飽きっぽいんだねえ
GVBから乗り換える人は、飽きっぽいんだねえ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:10:01.36 ID:YORBi5Rf0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:40:54.64 ID:lsAH14lw0
GDA後継車出せや
ハッチバックなんていらんわ
ハッチバックなんていらんわ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:30:57.98 ID:YvYqXSC50
とりあえず情報早く欲しい
ちんぽもっさ
ぼいんっ
ちんぽもっさ
ぼいんっ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:34:12.55 ID:oE3KIiaP0
>>673
ハッチバックのGH8が売れなかったので出ませんｗ
ハッチバックのGH8が売れなかったので出ませんｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:32:25.54 ID:DIYl93qB0
XVのターボMT出せよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:49:36.55 ID:UbcQVVvW0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 15:53:39.77 ID:LSCrqyFN0
何度見てもフロントが受け付けない
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 16:27:41.75 ID:FnlRPJ2d0
今日、Dで聞いたらMTはEJでCVTはFAだって。
ガッカリ。
7月までには発売とか。
ガッカリ。
7月までには発売とか。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 16:41:31.80 ID:lRBQhdy40
既出
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:18:28.50 ID:+ClirMLN0
7月までに発売ってことは、発表は遅くても5月だね
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:16:28.27 ID:0C8q0B8J0
標準でブレンボつけんのやめろや。
フルード漏れで痛い目あったし、ブレンボのくせにキャリパーの剛性なさすぎ。
オプションにして下さい。
フルード漏れで痛い目あったし、ブレンボのくせにキャリパーの剛性なさすぎ。
オプションにして下さい。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:22:50.78 ID:L+YEwG8I0
あれはスミンボな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:27:05.76 ID:L+YEwG8I0
キャリパーの剛性が無いのはPCD100の頃だろ？
純正ホイールの設計ミスでキャリパーに当たったけど、ホイールを作りなおすと大変なので、キャリパーを薄くしたらしい
純正ホイールの設計ミスでキャリパーに当たったけど、ホイールを作りなおすと大変なので、キャリパーを薄くしたらしい
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:00:29.08 ID:+ibDleJE0
いつまでスミンボ言ってるのよ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:39:31.71 ID:AP7M805B0
>679
ホントかよ
実は秋ですとか言うなよ
ホントかよ
実は秋ですとか言うなよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:56:42.17 ID:L+rmM8DF0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:15:24.95 ID:/dhNlsM50
女性に人気・おすすめされる「コンパクトカー」
http://lole34.doorblog.jp/archives/37398196.html
http://lole34.doorblog.jp/archives/37398196.html
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:33:19.38 ID:QT/WoQz30
今までのwrxって軽かったから早かったんじゃないの？
今回は安全装備てんこ盛りだからある意味wrxっぽさがなくなった感じだよね
今回は安全装備てんこ盛りだからある意味wrxっぽさがなくなった感じだよね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:54:10.27 ID:0C8q0B8J0
>>683
GDBもGRBも本国生産ですよ。OEM生産品というのは嘘です。確か。
>>684
そうなの？じゃあオレのGDBは100だからなのかなぁ。
後期型114.3の人も純正は剛性なくて開くっていってたけど。
みんなのブレンボはフルード漏れない？対策品は黒点ついてるみたいだけど。
俺のは２回クレームで新品交換したけど、ダメで自腹で社外品にした。
根本的に修正できていないのであれば、ブレンボはオプションにしてほしい。
普段乗りならいいのだけど、サーキット行く度にお漏らしされたんじゃかなわん。
GDBもGRBも本国生産ですよ。OEM生産品というのは嘘です。確か。
>>684
そうなの？じゃあオレのGDBは100だからなのかなぁ。
後期型114.3の人も純正は剛性なくて開くっていってたけど。
みんなのブレンボはフルード漏れない？対策品は黒点ついてるみたいだけど。
俺のは２回クレームで新品交換したけど、ダメで自腹で社外品にした。
根本的に修正できていないのであれば、ブレンボはオプションにしてほしい。
普段乗りならいいのだけど、サーキット行く度にお漏らしされたんじゃかなわん。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:04:29.87 ID:nJBkgzJj0
もう他の車買えよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:28:09.09 ID:kA3Ahnro0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:29:08.38 ID:3qa1tVoM0
随分前に既出だって
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:07:49.59 ID:Ud+muWBFO
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:13:40.14 ID:iwONSBWa0
ハッチ追加とかどうでも良いから早く日本仕様発表しろよ。
もう俺のフグリはパンパンだぜﾊｱﾊｱ。
もう俺のフグリはパンパンだぜﾊｱﾊｱ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:34:34.07 ID:ASrnVUSp0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 02:24:29.52 ID:ezyzMdB60
光合成で草木は育ちます
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 03:06:28.99 ID:cCNt600Ci
>>695
どれ、俺が楽にしてやろう
どれ、俺が楽にしてやろう
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 07:38:33.85 ID:6e2I3GF90
エボみたいに裏表繋ぐパイプが無いからフルードもれるのだ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 10:31:52.46 ID:qbxi5OeoO
素WRXのマニュアル出せや
日本は狭いよ
日本は狭いよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 10:38:18.18 ID:/RRxEqkC0
巨漢レガシィの受け皿も頼む
2.0NA or 1.6Lターボ、アイサイト3、電動パーキング、アラウンドビューモニター、革内装、静かな室内に柔らかな乗り心地
そいで、サンルーフ付き
2.0NA or 1.6Lターボ、アイサイト3、電動パーキング、アラウンドビューモニター、革内装、静かな室内に柔らかな乗り心地
そいで、サンルーフ付き
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:44:34.81 ID:umm+UBpR0
このスレにはATヘタレは当然居ないよな？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:53:46.69 ID:aGgWVZCg0
素WRXのマニュアルは出ません。素WRXはCVTのみで、スペックはレヴォーグ相当です。
その代わり日本専用WRX-S4が6MTで、DCCDと組み合わされます。
その代わり日本専用WRX-S4が6MTで、DCCDと組み合わされます。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:17:41.16 ID:cCNt600Ci
>>702
AT率98%のこの国で何言ってんだ
AT率98%のこの国で何言ってんだ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:33:33.75 ID:IDBboEAm0
左足でブレーキ踏むんでクラッチペダルのある車はちょっと・・・・
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:05:58.13 ID:Zfmz28970
値引きとかあるのかな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:20:11.39 ID:gryMp6uF0
AT糞ガキ大杉わろw
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:34:17.45 ID:9TIR0kEa0
ATフィールド全開！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 17:12:49.74 ID:cCNt600Ci
MTフィールドはないのですか！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:04:55.64 ID:Zfmz28970
MT運転するのが怖いと正直に言え
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:30:25.71 ID:feUuCQg00
ランエボ生産止めるの？
ざまぁｗｗｗｗｗｗて感じ
ざまぁｗｗｗｗｗｗて感じ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:35:59.20 ID:Zfmz28970
WRXも最終モデルですよ
時代の流れからいって
時代の流れからいって
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:59:49.71 ID:x85+NiyG0
MT（メリックトン）
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:16:50.80 ID:S41a2Qwx0
ランエボ一緒に死ねオワコン車ｗｗｗｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:37:32.99 ID:8gnnsP410
WRXじゃなくて良かったよなあ
レヴォーグS4にでもするとか・・・・・
レヴォーグS4にでもするとか・・・・・
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:44:31.02 ID:rNdYENN/0
高齢化が進むWRXスレでATフィールドを理解している割合 全体の15％
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:56:20.83 ID:xCgBSzOb0
GVB乗りだけど、スキーに行ってガンガン滑った後なんかはMTは乗りたかねーよ
そういう時はカイエンで行ってるわ
そういう時はカイエンで行ってるわ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:01:55.32 ID:dURMQijO0
CVTがレヴォーグ同等はいいとして、MTはどんぐらいパワー出るんだろう？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:21:17.99 ID:C75UXACf0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:47:05.53 ID:7e/lYndx0
EJ20続行でも出力と環境性能が向上してれば文句はない。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 04:11:50.81 ID:J+KlE0By0
>>716
そんな馬鹿な
そんな馬鹿な
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 04:45:42.30 ID:IZpXactDO
>>714
4ドアセダンのどこがオワコンなのかkwsk
4ドアセダンのどこがオワコンなのかkwsk
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 05:34:58.13 ID:0ZamHgAW0
ただのwrx stiは17の黒ホイールになるんかな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:28:29.19 ID:Yx0HCphwi
>>706
値引きはレヴォーグよりももっと渋いだろうね。
競合ランエボ死亡だし。
>>712
ランエボお亡くなりからして、WRXの廃盤はまだ無いと思うけどね。
日本はともかく、ガスがタダ同然の米国じゃ、まだまだ売れると思うけどね。
ただ、今回のモデルは7年ぐらい続くんじゃないかなと。
値引きはレヴォーグよりももっと渋いだろうね。
競合ランエボ死亡だし。
>>712
ランエボお亡くなりからして、WRXの廃盤はまだ無いと思うけどね。
日本はともかく、ガスがタダ同然の米国じゃ、まだまだ売れると思うけどね。
ただ、今回のモデルは7年ぐらい続くんじゃないかなと。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:59:50.76 ID:cXv24D7z0
レヴォーグの販売開始が5月中旬とかって話だから、
それまでは何も発表なしかなぁ。
海外の公式サイトには続々と情報が追加されて、
エクステリアの360度確認とかも出来るようになってるのに。
それまでは何も発表なしかなぁ。
海外の公式サイトには続々と情報が追加されて、
エクステリアの360度確認とかも出来るようになってるのに。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 08:29:55.45 ID:4YwlOHk00
海外で先に販売されてて写真にも見飽きたというのに国内の情報なしとかなんなのｗｗｗ
レヴォーグたいして売れてないんだしはよ
レヴォーグたいして売れてないんだしはよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:39:19.18 ID:56g2VXuS0
さすがにスバルも日本では売れないことを自覚してるんじゃないですか？
今やAWDでも水平対向でもラリーでもない
アイサイトのブランドですから
今やAWDでも水平対向でもラリーでもない
アイサイトのブランドですから
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 12:29:52.86 ID:mtOdaSoz0
まぁ、日本ほど車を作るのが苦で、重税が掛かってるところなんてそう無いからなぁ
放置されても仕方ない土台はあるね
国が悪い国が
放置されても仕方ない土台はあるね
国が悪い国が
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 13:06:20.62 ID:BW9ar7aN0
シンガポール
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:16:07.79 ID:+pqUBBcqI
本気で欲しいなら工場まで来いってこと
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 15:31:34.61 ID:mtOdaSoz0
>>730
ちょっと何を言ってるのかわからないですね･･･
ちょっと何を言ってるのかわからないですね･･･
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 16:30:38.85 ID:O011ukHq0
>>722
クラウン以外売れてない
クラウン以外売れてない
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 16:35:49.72 ID:nW3Tu9GJ0
カローラ「」
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:11:31.16 ID:aNzCXDYT0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 19:28:53.26 ID:J+KlE0By0
グンマー
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:01:24.60 ID:L58YTfj0i
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:18:36.37 ID:be7V7B2Ei
風切り音低減の効果もあるしね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 21:36:07.33 ID:tAI9ErCf0
>>722
新車乗用車販売台数月別ランキング 2014年
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
8月6日の発売から、およそ1カ月にあたる9月9日時点で、「カローラアクシオ ハイブリッド車」が約7000台、
「カローラフィールダーハイブリッド車」が約1万5000台、合計で約2万2000台を記録。
新車乗用車販売台数月別ランキング 2014年
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
8月6日の発売から、およそ1カ月にあたる9月9日時点で、「カローラアクシオ ハイブリッド車」が約7000台、
「カローラフィールダーハイブリッド車」が約1万5000台、合計で約2万2000台を記録。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:08:01.73 ID:X3JZU/9D0
BRZもそうだけど、ドアからミラーが生えてるのがいただけないな。
Aピラー付け根からの方が車が引き締まって見える。
Aピラー付け根からの方が車が引き締まって見える。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:16:09.39 ID:LKkG14O50
>>552
頭でっかちぽくないか？
頭でっかちぽくないか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:37:01.43 ID:E8h3EflN0
ついにGRBも盗難出てきたね。
皆さん注意しましょう。
皆さん注意しましょう。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:30:53.63 ID:jtO8VOFS0
そうなんだよねぇ…マンションの機械式駐車場、当たらないかしら…
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 01:40:51.54 ID:lHZ6rG01i
24時間監視員付きの駐車場に止めてる俺に隙はなかった
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 03:01:08.02 ID:SctG90oP0
ホリデーオートとベストカー見てきた
ホリデーが7月1日発表でベスカーがWRX6月STI8月だとよ
ホリデーの方が信憑性高そう
ベスカーは相変わらす
ホリデーが7月1日発表でベスカーがWRX6月STI8月だとよ
ホリデーの方が信憑性高そう
ベスカーは相変わらす
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 03:12:01.91 ID:fgY9yEZL0
>>739
これはデザインより視界を優先したので納得してる。
これはデザインより視界を優先したので納得してる。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 04:39:17.01 ID:3L/5IOlb0
ミラー、もうちょっとこう何とかならんかったのか
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 05:05:26.69 ID:/jj81r7k0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 05:19:00.46 ID:/jj81r7k0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 06:41:55.03 ID:W//fTYFV0
昔はフェンダーに付いてたからどんどん下がっていくな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 06:53:18.72 ID:Kedcb+Z30
>>748
は、トレーラーで運ばれた新型STIを目撃したと主張するみんカラの日記です。
は、トレーラーで運ばれた新型STIを目撃したと主張するみんカラの日記です。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:00:15.35 ID:gd0P8wuG0
>>748
積載車で輸出用なんか運ばないと思うが
積載車で輸出用なんか運ばないと思うが
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:34:53.06 ID:ZplKQReC0
>>751
なにで運ぶの？
なにで運ぶの？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:48:31.46 ID:56ZPsJFT0
>>751
どうやって運ぶの？
どうやって運ぶの？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 08:51:03.45 ID:NC0aV8zq0
>>751
自走で運ぶの？
自走で運ぶの？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:00:49.86 ID:XF/cQZII0
船だろ、常識
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:30:21.19 ID:bpjIptLr0
群馬に港があるってか…
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:30:33.69 ID:rY1e2Zi/0
>>755
船までどーやって運ぶの？
船までどーやって運ぶの？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:42:37.81 ID:hwYY677g0
発表が7月頃ってことは発売はその1,2ヵ月後くらいか？
ニュル前には発表されるかと思ってたんだが残念だ
ニュル前には発表されるかと思ってたんだが残念だ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 09:54:34.18 ID:XF/cQZII0
ＯＧから逆輸入すればいい
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 12:05:29.78 ID:SctG90oP0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 15:28:59.52 ID:XF/cQZII0
扇島いってみればわかる
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:01:08.49 ID:0GzvIr/rO
前にテレビで見たけど船に車を積載する人の駐車テクが凄い
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:35:49.68 ID:7hOn+RhD0
何か色々情報出てきて、発売前には見慣れて飽きられちゃわないかな？
新型車としての新鮮さが無いと言うか。
LFAなんか実車見た事無いけど古臭く感じちゃう。実車はまた違うかも知れないけど。
新型車としての新鮮さが無いと言うか。
LFAなんか実車見た事無いけど古臭く感じちゃう。実車はまた違うかも知れないけど。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:52:59.13 ID:124dZoOR0
インプレッサでもう十分見飽きるてるだろうに
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:05:26.41 ID:MZ9urhil0
コメント欄でも指摘されてるけど、
「エンブレムにSUBARUの文字がない」
「下のXVが右ハン」
428のWRX STI、マジで日本仕様なんじゃない？
このタイミングで輸送されてる理由は見当つかないけど。
「エンブレムにSUBARUの文字がない」
「下のXVが右ハン」
428のWRX STI、マジで日本仕様なんじゃない？
このタイミングで輸送されてる理由は見当つかないけど。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:08:04.86 ID:jtO8VOFS0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:16:36.59 ID:jtO8VOFS0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:29:10.49 ID:TqrnKVBz0
ドイツでも5代目WRXを好評価してるな。
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/subaru-wrx-sti-allradsportler-mit-alltags-plus-8228156.html
日本では……まだ？ orz
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/subaru-wrx-sti-allradsportler-mit-alltags-plus-8228156.html
日本では……まだ？ orz
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:38:01.67 ID:wU7YJFBI0
http://www.youtube.com/watch?v=ANG89OhOfas#aid=P85xMnKKk6A
http://www.youtube.com/watch?v=RCMfoxwooew
http://www.youtube.com/watch?v=OQRt5K94w5w
http://www.youtube.com/watch?v=15IP4a8D7h0
FA20DITと6MTのWRXでエエで
http://www.youtube.com/watch?v=RCMfoxwooew
http://www.youtube.com/watch?v=OQRt5K94w5w
http://www.youtube.com/watch?v=15IP4a8D7h0
FA20DITと6MTのWRXでエエで
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:59:34.94 ID:MZ9urhil0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:07:57.98 ID:MZ9urhil0
イギリスはエンブレムにSUBARUの文字アリ
http://subaru.co.uk/wrx-sti/
オーストラリアはSUBARUの文字なし
http://www.subaru.com.au/new-wrx
したがって、やっぱり434はオーストラリアの可能性大。
でも、オーストラリアではまだSTIは未発表だから、748（さっき428と書いてしまった）はやっぱり謎。
http://subaru.co.uk/wrx-sti/
オーストラリアはSUBARUの文字なし
http://www.subaru.com.au/new-wrx
したがって、やっぱり434はオーストラリアの可能性大。
でも、オーストラリアではまだSTIは未発表だから、748（さっき428と書いてしまった）はやっぱり謎。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:39:48.54 ID:4zyoh3Jz0
アメリカのCM
http://youtu.be/KEec-zfxiQQ
http://youtu.be/KEec-zfxiQQ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:26:11.30 ID:nm+GFggp0
stiいらねー
wrxでいいのに
wrxでいいのに
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:27:30.37 ID:fgY9yEZL0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:42:34.20 ID:PUO6XuVGO
>>773
なんかSTIバッジ着いただけで無駄に高くなりそうだよね。
なんかSTIバッジ着いただけで無駄に高くなりそうだよね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 23:47:40.06 ID:TqrnKVBz0
>>774
ドアミラー茸だな。デザイン性なんて糞喰らえ！！！安全優先！！！と開き直るスバルいいねぇ。
ドアミラー茸だな。デザイン性なんて糞喰らえ！！！安全優先！！！と開き直るスバルいいねぇ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:18:51.99 ID:YimLhxn30
せめてボディ同色にするとか、柄の部分を細くしてスタイリッシュにするとか
なかったのだろうか
なかったのだろうか
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 00:28:04.26 ID:zh2aA6Yq0
>>748
ホイールかっこいい
ホイールかっこいい
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 06:39:48.51 ID:9P+OWtBS0
ミラーの樹脂部分が多すぎる
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 08:28:19.86 ID:2H2ASEVa0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 08:39:42.48 ID:ygruQN3I0
>>780
うわ、余計な事するなぁ…
うわ、余計な事するなぁ…
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 09:29:16.34 ID:iTgJX1ub0
ミラーの樹脂部分が多いと光の反射を受けにくいし汚れが取りやすい
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 09:29:57.76 ID:VVQNhWaM0
アンチ増やすだけなのに、国内で発売するメリットあるのか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 09:35:24.00 ID:5ll0D1Z10
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:46:07.11 ID:/R2E0iDd0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:03:17.32 ID:4w4M7snFO
ミラーのメッキカバーってマジでダサい
浮きまくりでみっともない
ボディ同色にしろや！
ただでさえ形状だダサいのに。
浮きまくりでみっともない
ボディ同色にしろや！
ただでさえ形状だダサいのに。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:37:52.80 ID:yDnjnsAE0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:39:22.12 ID:svKA/Vhz0
だから日本では素のWRXはCVTだけだって。
日本専用のWRX-S4がFA+6MT+DCCD仕様。
WRX STIはご存じの通り。
日本専用のWRX-S4がFA+6MT+DCCD仕様。
WRX STIはご存じの通り。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:08:25.95 ID:1txce9ZZO
何か>>788が真実に思えてきた。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 13:46:39.86 ID:2H2ASEVa0
>>788
いつまで同じ妄想垂れ流してんだよ。気持ち悪い。
WRX関連ではこれまでもほとんどガセ情報がなかったホリデーオートが、今日発売の号で7月1日にS4とSTI同時発表と明記。
内容は概ね既報の通り。
あと気になるのは、細かい仕様とオプションの設定だね。
いつまで同じ妄想垂れ流してんだよ。気持ち悪い。
WRX関連ではこれまでもほとんどガセ情報がなかったホリデーオートが、今日発売の号で7月1日にS4とSTI同時発表と明記。
内容は概ね既報の通り。
あと気になるのは、細かい仕様とオプションの設定だね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:02:46.50 ID:yDnjnsAE0
おいもう桜散ったぞ･･･
最低5月までには情報出せよスバル
最低5月までには情報出せよスバル
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:03:44.54 ID:JW2c6GAd0
小保方さん 「素のWRXはあります」
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:20:50.78 ID:yDnjnsAE0
>>792
絶対耳聞こえてるだろこれ
絶対耳聞こえてるだろこれ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:23:25.46 ID:wbjLZYFli
名前は出せないけど見た人はいます
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:24:50.33 ID:wbjLZYFli
>>793
当時は聞こえてませんでした
当時は聞こえてませんでした
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:11:05.27 ID:svKA/Vhz0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:14:05.95 ID:2H2ASEVa0
>>796
だからさ、三流雑誌でもなんでもいいから、お前のお花畑の脳味噌以外のソースを出せよ
だからさ、三流雑誌でもなんでもいいから、お前のお花畑の脳味噌以外のソースを出せよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:32:42.44 ID:1TIY2sj+0
メルセデスベンツが世界中で販売好調! 日本でも前年比50%増!
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1403.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1403.html
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 16:43:02.22 ID:1txce9ZZO
まぁきっと無難に…
STI MT+EJ+DCCD
S4 CVT+FA+アイサイト
この二本立てだろうね。
一番スッキリするし。
スバルもFA+MT+DCCDなんてのは販売戦略上考えてないでしょう。
本当は考えてもらいたいけど。
STI MT+EJ+DCCD
S4 CVT+FA+アイサイト
この二本立てだろうね。
一番スッキリするし。
スバルもFA+MT+DCCDなんてのは販売戦略上考えてないでしょう。
本当は考えてもらいたいけど。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:01:30.76 ID:TLBMFp530
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:48:47.23 ID:2H2ASEVa0
S4はいいんだけど、エンブレムはどうなるのかな？
A-LINEみたいに車種名だけで、エンブレムはなしにして欲しい。
アウディのバッタもんみたいで恥ずかしい。
A-LINEみたいに車種名だけで、エンブレムはなしにして欲しい。
アウディのバッタもんみたいで恥ずかしい。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:25:37.25 ID:5SDTkvoj0
>>800
そうだとしてＥ型の発売はいつになるんだよｗ そんなに待つか？
そうだとしてＥ型の発売はいつになるんだよｗ そんなに待つか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:38:19.21 ID:1txce9ZZO
>>801
WRX部分は今出回ってる画像のやつでS4部分は何らかのデザインされた英数字になりそうｗ
S4とかエンブレム無くて良いよね。
それか意外と「WRXS4」の下にしつこくSTI付いてきたりしてｗｗ
WRX部分は今出回ってる画像のやつでS4部分は何らかのデザインされた英数字になりそうｗ
S4とかエンブレム無くて良いよね。
それか意外と「WRXS4」の下にしつこくSTI付いてきたりしてｗｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 20:57:55.22 ID:UAQDhGl90
ベストカー見る限り素のWRXも期待出来るようだね、MT出ればいいなぁ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:06:02.79 ID:sqN+qaRs0
やっぱりSTIにCVTはなくなったんだな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:11:14.38 ID:4QWB9UHc0
>>804
次号以降に「素WRXはS4と呼称されることが明らかになった」とかいう流れだな
んで非STIモデルのMTが追加ﾓﾃﾞﾙだとすれば、
ﾎﾘｵ記事や寺に置いてあるという当初ﾗｲﾝｱｯﾌﾟ資料とも矛盾しないのでは
次号以降に「素WRXはS4と呼称されることが明らかになった」とかいう流れだな
んで非STIモデルのMTが追加ﾓﾃﾞﾙだとすれば、
ﾎﾘｵ記事や寺に置いてあるという当初ﾗｲﾝｱｯﾌﾟ資料とも矛盾しないのでは
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:54:36.47 ID:jLsmE21G0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:09:57.79 ID:cnoBkeCT0
バカでもローン組めば買える価格帯なんだな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:12:21.77 ID:JNPkjJW00
>>808
バカってのはちょっと違う気がするｗ
バカってのはちょっと違う気がするｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:14:00.29 ID:1pGqL+xO0
631だけど、相変わらず詳しい情報出てないんだなwww
Dで見せてもらってないのか？
6月上旬に受注システムに登録されてる。その時点で先行予約が可能になるらしい。
発表•発売は7月1日。ホリデーオートはその情報をつかんでいるんじゃないかな？
7月5，6日が発表イベント。
予約が始まってすぐ予約入れれば7月中には納車も可能かもしれない。だけど現実的には8月だろうな。
あと、この日程ってGVBが出た時と似てるんだよな。そう考えると6月に新型でのニュルアタック動画がまた出るんじゃないかと楽しみにしてるw
まぁ、どうせ信じないんだろうけどなwww
Dで見せてもらってないのか？
6月上旬に受注システムに登録されてる。その時点で先行予約が可能になるらしい。
発表•発売は7月1日。ホリデーオートはその情報をつかんでいるんじゃないかな？
7月5，6日が発表イベント。
予約が始まってすぐ予約入れれば7月中には納車も可能かもしれない。だけど現実的には8月だろうな。
あと、この日程ってGVBが出た時と似てるんだよな。そう考えると6月に新型でのニュルアタック動画がまた出るんじゃないかと楽しみにしてるw
まぁ、どうせ信じないんだろうけどなwww
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:18:39.20 ID:1pGqL+xO0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:34:06.75 ID:75t6OsYx0
仮ナンバー付けたWRXなら真昼間から太田の街なかを走ってるぜ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:45:10.23 ID:UAQDhGl90
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:58:59.67 ID:1txce9ZZO
STI以外のWRXは価格帯安くして乗り出し330～350万円位だったらいいな。
欲を言えば300万円ｗ
欲を言えば300万円ｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:05:34.83 ID:75t6OsYx0
STIはEJ+6MT
素はDIT+CVT
既出かｗ
素はDIT+CVT
既出かｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:10:15.62 ID:auP1zvQ30
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:29:43.85 ID:1pGqL+xO0
とりあえず日程が決まったから俺はワクテカしながら待ってる。
営業には予約始まったらすぐにしろを予約するように頼んでるから、7月中に手に入る夢を見ながら待つよw
営業には予約始まったらすぐにしろを予約するように頼んでるから、7月中に手に入る夢を見ながら待つよw
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:34:18.93 ID:cTzvfpI0I
>>768
ドイツでは4万ユーロもする
おまけにCO2が242g/kmも出るから税金が高い
商売が成り立つのか疑問なレベル
http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/wrxsti-2015/subaru_wrx_sti_2015_vorabinfo_technische_daten_04_2014.pdf
ドイツでは4万ユーロもする
おまけにCO2が242g/kmも出るから税金が高い
商売が成り立つのか疑問なレベル
http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/wrxsti-2015/subaru_wrx_sti_2015_vorabinfo_technische_daten_04_2014.pdf
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 01:35:28.32 ID:Dgn0y8460
日本仕様の場合
WRX STIはGVB/Spec.C後継
WRX S4はGVB後継
WRXはGVF後継
と言う事らしい
WRX STIはGVB/Spec.C後継
WRX S4はGVB後継
WRXはGVF後継
と言う事らしい
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 02:14:06.17 ID:ra0d/M5d0
>>819
だからこんなニッチな車種、3タイプも出すかよ。
だからこんなニッチな車種、3タイプも出すかよ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 04:27:01.45 ID:d3FFr8WB0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 07:36:52.91 ID:a5+Gh77J0
EJ継続して社会的批判浴びるより、外装だけSTIにしてFA＋CVTで出すと思う
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:49:59.02 ID:/fNj2QZO0
今回はEJで出してくるようだ。
でもどこかのマイナーチェンジ時でFBにスイッチするだろ。EJに匹敵するくらいの
拡張性、耐久性、信頼性に優れたFBの開発が今に時点に間に合わなかっただけだし
でもどこかのマイナーチェンジ時でFBにスイッチするだろ。EJに匹敵するくらいの
拡張性、耐久性、信頼性に優れたFBの開発が今に時点に間に合わなかっただけだし
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:50:01.70 ID:GOCLvCur0
ロングストローク化
それによる低回転トルク増加と放熱効率向上、燃費の向上
メンテフリーと言われるタイミングチェーン化
高負荷高出力を前提とした基本設計
本体の小型化
それらFAのメリットを引き換えにしてもSTIにはEJのほうがまだイイということなのか
EJがどんだけ煮詰められたエンジンなのかと、STIにはまだFAはマッチしないということなのか
6MTの耐久性に問題でもあるのかしら
それによる低回転トルク増加と放熱効率向上、燃費の向上
メンテフリーと言われるタイミングチェーン化
高負荷高出力を前提とした基本設計
本体の小型化
それらFAのメリットを引き換えにしてもSTIにはEJのほうがまだイイということなのか
EJがどんだけ煮詰められたエンジンなのかと、STIにはまだFAはマッチしないということなのか
6MTの耐久性に問題でもあるのかしら
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:21:11.17 ID:gGrFdI740
>>824
サーキットレースだと、高回転まで回るエンジンの方が扱いやすいってだけ。
公道レースやラリーだと6000rpmまで回れば充分だし、吸気制限のせいでそこまでしか回らない。
スバルが今どっちを重要視してるかが開発者の発言でわかるよね？
サーキットレースだと、高回転まで回るエンジンの方が扱いやすいってだけ。
公道レースやラリーだと6000rpmまで回れば充分だし、吸気制限のせいでそこまでしか回らない。
スバルが今どっちを重要視してるかが開発者の発言でわかるよね？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:40:34.56 ID:H+8EPIIe0
サーキットでも中回転がほとんどなんだから、とくに高回転にこだわっている訳ではないと思うの
単に信頼性の問題だと思うよ
単に信頼性の問題だと思うよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:41:13.90 ID:odY8yp8X0
だからEJはスペＣ相当だけでいーんだよ。
素のSTIはFAでリリース、STIバッチは外れるが、代わりにS4が付く。
CVT版はS4すら付かず、レヴォーグのセダン版としてリリースされる。
素のSTIはFAでリリース、STIバッチは外れるが、代わりにS4が付く。
CVT版はS4すら付かず、レヴォーグのセダン版としてリリースされる。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 14:53:21.57 ID:GOCLvCur0
>>827
まあネーミングについてはともかく、EJはスペC相当だけがいいってのは同意かな
今載せないなら、いつ載せるのよね
じゃなきゃ、今のFAってそんなヤバいのかって話になってしまう
レガシィとレヴォーグの300ps・40.8kgmを出力するFAってヤバいのかと
まあネーミングについてはともかく、EJはスペC相当だけがいいってのは同意かな
今載せないなら、いつ載せるのよね
じゃなきゃ、今のFAってそんなヤバいのかって話になってしまう
レガシィとレヴォーグの300ps・40.8kgmを出力するFAってヤバいのかと
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:09:07.60 ID:odY8yp8X0
まぁ、ヤバそうなのは、PM2.5排出量だろうな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:19:55.59 ID:6V1wvcRmi
FA20は300psまでしか対応してない
と思う
と思う
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:40:35.49 ID:/fNj2QZO0
だからハイチューンに耐えられるエンジンをFAベースで今開発中って事でしょ。
今年ニュルにも出て優勝すればWRXの価値がぐんと上がるわけで、その為に確実
なEJを選択した訳だ。
今年ニュルにも出て優勝すればWRXの価値がぐんと上がるわけで、その為に確実
なEJを選択した訳だ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:42:57.47 ID:oXRstz1WO
>>827
全く同意見だね。
全く同意見だね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 17:26:53.00 ID:VAW00zGa0
Road test - Subaru WRX STi
https://www.youtube.com/watch?v=1nJqhM1f8wk
https://www.youtube.com/watch?v=1nJqhM1f8wk
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:31:24.78 ID:xhn9iGPD0
Dの担当の話だと、やはりDITとMTの組み合わせは信頼性のあるMTの開発にもう少し時間がかかるってことらしい。
で、こんなこと書くと必ずアメリカでは出てるけど？って言ってくるやついるけど、あのエンジンとはパワーもトルクも違うだろ。
で、こんなこと書くと必ずアメリカでは出てるけど？って言ってくるやついるけど、あのエンジンとはパワーもトルクも違うだろ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:53:06.08 ID:z2WPvvKE0
ホリデーオート見てきたけど、S4にMTなしと書いてあった、残念
あとAライン後継がレヴォーグセダンの位置づけらしいけど、羽根なし、バッチなしで大丈夫なのかな？せっかく手軽なSTIとしてそれなりにヒットしたのにな
あとAライン後継がレヴォーグセダンの位置づけらしいけど、羽根なし、バッチなしで大丈夫なのかな？せっかく手軽なSTIとしてそれなりにヒットしたのにな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:02:40.36 ID:G/2dlqqg0
WRX2.0DIT
MT5.4秒 CVT5.9秒
DITとMTの組み合わせはアメリカにしっかりありますけど?
パフォーマンスも0→100km加速でEJ20と遜色なく
燃費やCO2排出量なんて3割ほど向上してる
おまけに価格は250万ちょっとから
国内仕様は旧型エンジン積んで
世界一悪い環境性能で400万といわれてるが馬鹿なの?
MT5.4秒 CVT5.9秒
DITとMTの組み合わせはアメリカにしっかりありますけど?
パフォーマンスも0→100km加速でEJ20と遜色なく
燃費やCO2排出量なんて3割ほど向上してる
おまけに価格は250万ちょっとから
国内仕様は旧型エンジン積んで
世界一悪い環境性能で400万といわれてるが馬鹿なの?
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:18:57.94 ID:HEchpVXh0
>>835
買えよw
買えよw
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:27:55.86 ID:xhn9iGPD0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:40:51.26 ID:z2WPvvKE0
北米では台数売るつもりで、日本は利益率重視なんだろうね
企業としてはそれもありか
企業としてはそれもありか
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:42:12.36 ID:DwZJwVIP0
スバヲタの上司が買うかもとか言い出しやがったｗ
俺も買う予定なのに被ったらおもしろくねぇ・・・
俺も買う予定なのに被ったらおもしろくねぇ・・・
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:43:15.10 ID:pMu4LYnY0
それならアルシオーネおすすめ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:45:29.00 ID:U2zI0k0x0
DITって、だいぶイケてるターボって意味でしょ？CMの女の人も言ってるし
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:49:49.35 ID:SMgfhtBy0
GDA乗りの俺はC型辺りで素モデルにMT追加してくれると信じてる
でなかったら、直しつつGDA乗ってるわ
でなかったら、直しつつGDA乗ってるわ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 21:50:47.37 ID:DwZJwVIP0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:16:45.94 ID:oXRstz1WO
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:21:58.47 ID:cVhXsBWE0
バッジが欲しいやつなんていないだろ
そこそこ早い４区が欲しいんだろ
そこそこ早い４区が欲しいんだろ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:33:35.04 ID:z2WPvvKE0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:38:29.19 ID:NZtYC6Wb0
パッと見トップグレードと見分けがつかないからAラインが売れてたとも思うんだがなあ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:43:17.08 ID:cVhXsBWE0
ATの中ではトップだろ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:49:55.23 ID:So8CDTqW0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:54:12.69 ID:cVhXsBWE0
まったく別の乗り物なので興味が無い
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:59:14.56 ID:NZtYC6Wb0
残念ながら100人中90人は同じ乗り物だと見るだろう
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:01:47.25 ID:cVhXsBWE0
人がどう見ようと関係ないだろ
病気じゃあるまいし
MT党はATってだけで興味が無い
病気じゃあるまいし
MT党はATってだけで興味が無い
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:04:37.16 ID:oXRstz1WO
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:04:46.10 ID:NZtYC6Wb0
まあ何だ
＞まったく別の乗り物
ここ笑うところですか
＞まったく別の乗り物
ここ笑うところですか
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:09:14.66 ID:NZtYC6Wb0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 00:30:02.32 ID:H9EH0czo0
FA、アイサイト、普段使いできる乗り心地、おそらくSTIより70～80万は安い価格。
家族持ちにはS4の存在はありがたい。
羽やバッジが欲しくなったら後付けできるしね。
それに、STIも2～3年後にはFAに載せ換えでしょ？
家族持ちにはS4の存在はありがたい。
羽やバッジが欲しくなったら後付けできるしね。
それに、STIも2～3年後にはFAに載せ換えでしょ？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 00:36:39.88 ID:Th+YjBvj0
そのあと2,3年が待てないです_(:3」∠)_
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 00:38:43.25 ID:Th+YjBvj0
でも、S206も最大トルク44.0kgm/3200-4400rpm なのに、そのMTがFAで使えないんでしょうかねぇ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 00:42:33.68 ID:/JoPFG4U0
しかし今回ばかりは、どんな事情があってもその「2～3年」は待つべきだと思うがね
EJ型は完全に賞味期限切れてるよ
EJ型は完全に賞味期限切れてるよ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ですねぇ。そんな高回転でパワー稼ぐ時代ではなくなりましたし。
妄想ながら、日本市場の狭さから、EJ型の生産ラインを日本からなくして
代わりにFA型のみのライン組むならﾜﾝﾁｬﾝあると信じて、7月を待ちますか。
妄想ながら、日本市場の狭さから、EJ型の生産ラインを日本からなくして
代わりにFA型のみのライン組むならﾜﾝﾁｬﾝあると信じて、7月を待ちますか。