【TOYOTA】トヨタ アクア 70【AQUA】
トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/
※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で
前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 67【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386399376/
【TOYOTA】トヨタ アクア 68【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388963160/
【TOYOTA】トヨタ アクア 69【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391687392/
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【TOYOTA】トヨタ アクア 67【AQUA】
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:03:06.03 ID:hB/v6ZQU0
Thank You♪
アクアの人気は世界一ｗ
アクアの人気は世界一ｗ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:11:09.00 ID:R0iuwi3P0
アクア最高だわ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:49:05.85 ID:2o4phKgG0
【よくある質問】
・必須OPはなんですか？
廃棄熱回収機、シートヒーターがあると良いでしょう。
クルコンを付ける方はAVDを付けるとインジケーターが光ります。
・ナビはどれがいいですか？
車両通信接続(自動音量ダウン、エネルギーモニター)が欲しいならスマートナビより上にしましょう。
AVDを付けたなら車外ナビが断然良いでしょう。
・ナビレディの単独装備は出来ますか？また社外ナビでステアリモコンは効きますか？
出来ます。効きます。
・エコモードって何ですか？
エアコンを節約モードにして、モーターに送る電圧を下げます。エンジンの回転数も下がりますが
充電量が不足し、通称充電地獄になる事もあります。状況を見極めて使いましょう。
・実燃費はどんなもんですか？
夏場は25～30km/L
冬場は20～25km/L程度のようです。(俺調べ)
・必須OPはなんですか？
廃棄熱回収機、シートヒーターがあると良いでしょう。
クルコンを付ける方はAVDを付けるとインジケーターが光ります。
・ナビはどれがいいですか？
車両通信接続(自動音量ダウン、エネルギーモニター)が欲しいならスマートナビより上にしましょう。
AVDを付けたなら車外ナビが断然良いでしょう。
・ナビレディの単独装備は出来ますか？また社外ナビでステアリモコンは効きますか？
出来ます。効きます。
・エコモードって何ですか？
エアコンを節約モードにして、モーターに送る電圧を下げます。エンジンの回転数も下がりますが
充電量が不足し、通称充電地獄になる事もあります。状況を見極めて使いましょう。
・実燃費はどんなもんですか？
夏場は25～30km/L
冬場は20～25km/L程度のようです。(俺調べ)
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:55:59.44 ID:PEljcK7Q0
エコモードって、奥までアクセル踏み込んだときの出力は通常モードと差があるの？
踏みはじめに差があるのはわかるんだけど。
踏みはじめに差があるのはわかるんだけど。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:27:49.98 ID:gqxfccaH0
LEDパケは必須な
白目は古くさいダサい
白目は古くさいダサい
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:29:12.13 ID:2bHeNn6t0
>>5
全開時は関係ない
というか制限を超える要求出力が何秒間続いたかによって出力制限を継続するか決めるっぽい
例えば全開3秒なのでこれから先はノーマルモード同等の最大出力にするとか
一瞬全開にしただけとかだと出力制限が適用されるらしい
全開時は関係ない
というか制限を超える要求出力が何秒間続いたかによって出力制限を継続するか決めるっぽい
例えば全開3秒なのでこれから先はノーマルモード同等の最大出力にするとか
一瞬全開にしただけとかだと出力制限が適用されるらしい
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:12:40.75 ID:nzyl2QY80
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 02:51:20.57 ID:dB8VwQJ30
そんな難しいこと考えてたらハゲるぞ
エコモードでも踏めば、ちゃんと加速する
エコモードでも踏めば、ちゃんと加速する
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 02:56:14.35 ID:diUPpljr0
>>8
そうそう
要求出力の最大閾値が決まってて、それ以上の要求が一定時間以上あると
一時的に閾値を解除するらしいトヨタの特許資料に載ってたよ
で、その閾値はたぶんHVシステムインジケーターのECOの範囲だと思う。
PWRの赤エリアだと制限閾値解除じゃないかな
この辺はカンだが
そうそう
要求出力の最大閾値が決まってて、それ以上の要求が一定時間以上あると
一時的に閾値を解除するらしいトヨタの特許資料に載ってたよ
で、その閾値はたぶんHVシステムインジケーターのECOの範囲だと思う。
PWRの赤エリアだと制限閾値解除じゃないかな
この辺はカンだが
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 03:24:34.76 ID:k8TTowZh0
昨日納車しました
軽から乗り換えだから静かで快適すぎて感動した
軽から乗り換えだから静かで快適すぎて感動した
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 06:06:35.66 ID:lIT6xEj/0
>>11
おめでとう
おめでとう
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:12:51.36 ID:eSWQui9q0
FMCまであとどのくらい？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:40:56.92 ID:WoSpwkTG0
ＥＶモード運転をしようとしても（ＥＶスイッチＯＮ）、すぐエンジンがかかって
しまうけど、どうして？。
しまうけど、どうして？。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:55:22.05 ID:bd5SrKl10
寒い時期は暖気が必要（主に暖房のため）
バッテリー蓄電量が少ない（チョイ乗りが多い、EVで遊びすぎ）
バッテリー蓄電量が少ない（チョイ乗りが多い、EVで遊びすぎ）
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:16:51.30 ID:JNu4y+5d0
俺も今日からアクア初出勤。
オレンジ色なんでプチ話題になってる。
オレンジ色なんでプチ話題になってる。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 14:48:03.22 ID:BUjbFsbr0
>>14
スタートして直ぐにエンジン掛かるのならバッテリー容量の問題だと思う。
ゲージが３本以下だったら厳しいと思うよ。それより下だったらEVスイッチ押しても切り替わってくれないし。
EVモードで走れたとしてもスピード上げたら直ぐにエンジン掛かる。
自分プリウス乗りだけど嫁のアクア乗ると軽くて加速良いなと思う。プリウスのパワーモードがアクアの標準みたいな感覚だね。
スタートして直ぐにエンジン掛かるのならバッテリー容量の問題だと思う。
ゲージが３本以下だったら厳しいと思うよ。それより下だったらEVスイッチ押しても切り替わってくれないし。
EVモードで走れたとしてもスピード上げたら直ぐにエンジン掛かる。
自分プリウス乗りだけど嫁のアクア乗ると軽くて加速良いなと思う。プリウスのパワーモードがアクアの標準みたいな感覚だね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 14:53:45.84 ID:u2n3Hhd/0
踏みすぎかバッテリー不足か暖気不足（水温40℃未満、暖房ONなら50℃未満）
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 15:05:08.09 ID:jecr2o/00
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 19:28:53.93 ID:Q+tQVEvD0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 20:23:38.54 ID:+VUeqLOL0
オレンジアクア、増えてきたね。
女の子からの評判もいい。
女の子からの評判もいい。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:46:10.04 ID:UaePff660
イエロー契約しました。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:46:10.26 ID:gzbFMiBA0
オレンジってまだ見たことないや。走ってるのは青とかが多い気がする
俺は黒にしたんだけどこれもあんま見ない気がするな
俺は黒にしたんだけどこれもあんま見ない気がするな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:53:55.53 ID:F4tRZ1yii
黒は確かにあんまり見ないかも
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:58:30.72 ID:/DSxT73q0
最近オレンジ増えてきたな
買った時はほとんど見なかったが
買った時はほとんど見なかったが
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:01:57.27 ID:WnFeyI6U0
紫見ない
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:18:19.17 ID:E5xn4zhe0
昨日、ガソリン満タンにしてEVモードボタン押してスタートしたら
速度が時速60キロ近くまで解除されなかったんだけど
そんなことってありうる？
今までは必ず時速３２～３３キロで解除されていた
速度が時速60キロ近くまで解除されなかったんだけど
そんなことってありうる？
今までは必ず時速３２～３３キロで解除されていた
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:26:39.60 ID:1To670NE0
イエローが奇抜で良いな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:27:47.48 ID:+VUeqLOL0
フォルムが生きる色ってあるね。
アクアの場合、
スカイブルー、
オレンジ、
がそれかな。
他の車ではありきたりなグレーも、アクアの場合は力があるね。
アクアの場合、
スカイブルー、
オレンジ、
がそれかな。
他の車ではありきたりなグレーも、アクアの場合は力があるね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:01:53.26 ID:k5LFd7SD0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:07:58.18 ID:E5xn4zhe0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:42:54.69 ID:+BzuD1pEi
すみません質問があるのですが、停車している時エンジン音はせず
EVマークがメーターに点灯していれば、ガソリンは一切使用していないと
認識して大丈夫でしょうか？
EVマークがメーターに点灯していれば、ガソリンは一切使用していないと
認識して大丈夫でしょうか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:46:12.69 ID:2bHeNn6t0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:56:07.53 ID:+BzuD1pEi
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:03:57.53 ID:WLB/2nvV0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:52:36.77 ID:yU14DdAM0
コテつけろよキモオタ
NGにしてやっから
NGにしてやっから
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 01:28:30.03 ID:3EIKtvUj0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 01:32:57.81 ID:0OjBGxDV0
次期アクアがあるとは思えない
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 02:01:50.83 ID:78YWhBIs0
ヴィッツがそうであったように、アクアも次は無難な車になるだろう。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 04:08:30.63 ID:nrtYGhix0
>>29
たんなる自分の好みだろ
たんなる自分の好みだろ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 07:10:08.33 ID:Gxnbyueh0
トヨタのデザイナーに聞けば分かる。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 08:36:50.40 ID:yU14DdAM0
LEDのスタイリッシュビームって後付け可能かな？
なんでオプションで付けとかんかったんや・・・
なんでオプションで付けとかんかったんや・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 09:26:11.69 ID:XcWCnXz10
>>20
机バンバンする人じゃねーかw
机バンバンする人じゃねーかw
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 10:46:14.98 ID:ebNRcO6k0
なんか次期プリウスのコンセプト出たみたいだね
結局大衆受けできるデザインになるんだろうけど
結局大衆受けできるデザインになるんだろうけど
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:01:53.58 ID:R/QgJ8cl0
>>35
そのビッチアプリの詳細教えんだよ、あくしろよ
そのビッチアプリの詳細教えんだよ、あくしろよ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:21:49.69 ID:/pV5Ip8M0
やはりブルーはキモオタの色って言われてるだけあるな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:23:22.19 ID:t8TLbuh60
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:56:47.73 ID:4sDkMoBL0
今日午前に納車
さっそく近くの神社にお参り行って来た
これまでの車に比べると静かで乗り心地がいい
室内は車体の大きさに比べとやっぱ狭いかな
バッテリ積んでるし仕方ないよね
アクアばんざーい
さっそく近くの神社にお参り行って来た
これまでの車に比べると静かで乗り心地がいい
室内は車体の大きさに比べとやっぱ狭いかな
バッテリ積んでるし仕方ないよね
アクアばんざーい
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 15:37:03.56 ID:nrtYGhix0
最近ネットで社外テールランプのネタよく見るけど、カッコ良くていいね(･∀･)
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:06:57.44 ID:9n+qvlfw0
納車おめ！
走りのスムーズさと燃費 スタイルはピカイチ
1.5L HVはアクアが世界一ｗ
走りのスムーズさと燃費 スタイルはピカイチ
1.5L HVはアクアが世界一ｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:11:24.11 ID:yU14DdAM0
しかしFIT厨はあの断続的リコール以降パッと消えたな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:20:51.91 ID:3EIKtvUj0
>>51
そういう事言ってるとまたウジ虫のごとく湧いてくるからやめろ
そういう事言ってるとまたウジ虫のごとく湧いてくるからやめろ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 17:57:14.39 ID:oksOAJXA0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:06:30.89 ID:uzbCSkFI0
納車３日目ちょっと聞きたいけど
停止中にハンドル左右に回すと コシュ コシュ？みたいなこすれた音がするけど仕様？
停止中にハンドル左右に回すと コシュ コシュ？みたいなこすれた音がするけど仕様？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:12:30.62 ID:sz0Fks1J0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:28:12.62 ID:uzbCSkFI0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:48:37.89 ID:HjRFUS4Y0
停止中にハンドルをまわす状況がわからない
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:56:29.10 ID:KfsndoH20
据え切りは、足回りやリンケージに無理な力が掛かるから
やらない方が良いと誰かから教わったな
コラムにモータが内蔵された電気式ＰＳなら尚更
やらない方が良いと誰かから教わったな
コラムにモータが内蔵された電気式ＰＳなら尚更
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:35:26.70 ID:QRKsy8AX0
>>35
どうやったら初音ミクちゃんとドライブできますか？
どうやったら初音ミクちゃんとドライブできますか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:43:41.48 ID:CMfFbsyU0
セルシオからアクアに替えたら燃費良すぎてワロタ
アクアもセルシオと同様に土足禁止にして綺麗に乗ってるわ
アクアもセルシオと同様に土足禁止にして綺麗に乗ってるわ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:45:04.55 ID:JKjlH3wg0
>>60
おいおいDQNがエコカーかよかっこつかねー時代だな
おいおいDQNがエコカーかよかっこつかねー時代だな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:37:07.81 ID:F5sUjb3a0
>>61
型落ち中古乗りかは分からんだろ
型落ち中古乗りかは分からんだろ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:07:10.12 ID:Gxnbyueh0
売れてる理由分かったわ。
なんでもない事が幸せ、って事だよね。
なんでもない事が幸せ、って事だよね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:56:57.41 ID:fXBiYdVG0
>>60
俺もクラウンからアクアに乗り換えたんだが、やっぱ、アンタも急に所得が減った仲間のひとりかい？
俺もクラウンからアクアに乗り換えたんだが、やっぱ、アンタも急に所得が減った仲間のひとりかい？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:21:08.55 ID:9n+qvlfw0
ノーマルモードでEV気にせず乗ってもリッター20キロ以上伸びるしね
今プリウス買うくらいならアクアG's買う奴の方が頭いいｗ
今プリウス買うくらいならアクアG's買う奴の方が頭いいｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:37:19.17 ID:oNcbxlz00
運転してる分には気にならないが、助手席座ると、この車ホントに乗り心地悪いって感じる
G'sにして25mm下げてバネレート上げたらタンジュに改悪って思ってしまうのだが、G'sオーナーは正直どう思ってるの
G'sにして25mm下げてバネレート上げたらタンジュに改悪って思ってしまうのだが、G'sオーナーは正直どう思ってるの
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:37:24.18 ID:5PHO6oOr0
>>51
メーカーのワークス体制だったということが証明されたわけだ
まあ普通はリコールがバージョンアップのためで、リコールのおかげで完成度が上がったうえにイメージアップにもなったとか思わないわな
リコールなんてマイナスをゼロに戻すだけの作業なんだし
メーカーのワークス体制だったということが証明されたわけだ
まあ普通はリコールがバージョンアップのためで、リコールのおかげで完成度が上がったうえにイメージアップにもなったとか思わないわな
リコールなんてマイナスをゼロに戻すだけの作業なんだし
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 01:37:23.97 ID:VGY9r+rH0
>>53
おおありがとう。今度ディーラーに持ってってみるわ
おおありがとう。今度ディーラーに持ってってみるわ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 02:06:12.73 ID:pN1QY0ae0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 02:53:22.50 ID:/lc3tThxi
エンジン切った後、プシュンプシュンって音はなんなの？
別の表現でいうとスコンスコンともいう
別の表現でいうとスコンスコンともいう
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 06:42:56.29 ID:12bhw3Ud0
交差点に止まっていたけど、白のアクアGsカッコいいですね
40万出して絶対こっち買った方がいい
40万出して絶対こっち買った方がいい
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 06:43:31.80 ID:lU17lDSl0
TRDのスポーツサス付けたヴィッツRSからの乗り換えだけど乗り心地は十分いいと思うぞ。
それでいて意外と踏ん張るところは踏ん張るしね。
停車時とかエンジン切った後に色々音がするって言うのはHVシステム特有のモノじゃないのかな？
エンジン切って数分車内に居るとどこからかジー・カタカタ・・とか何か動いたりしてる音がする。
不具合起きてる訳じゃなしHVはそういうものだと割り切ってるわ。
それでいて意外と踏ん張るところは踏ん張るしね。
停車時とかエンジン切った後に色々音がするって言うのはHVシステム特有のモノじゃないのかな？
エンジン切って数分車内に居るとどこからかジー・カタカタ・・とか何か動いたりしてる音がする。
不具合起きてる訳じゃなしHVはそういうものだと割り切ってるわ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 07:58:22.89 ID:rBZYr7J90
>>66確かに乗り心地悪い、硬いから踏ん張るのかと思うとそうでも無くて
ゴトゴトしてしなやかさが無い、これで17インチ着けたら最悪そう
ゴトゴトしてしなやかさが無い、これで17インチ着けたら最悪そう
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 10:01:18.09 ID:LSPoOwAt0
>>69
G'sだとそう割り切れるが、ノーマルはどうだろう
>>72
それはサーキットとかで全開で走った時のライドフィールが良いってことじゃないの？
公道だと路面なんてきちんと舗装されたところばかりじゃないじゃん
>>73
G'sは２インチアップされてるんだよな
ノーマルでもハードよりな感じがする
G'sだとそう割り切れるが、ノーマルはどうだろう
>>72
それはサーキットとかで全開で走った時のライドフィールが良いってことじゃないの？
公道だと路面なんてきちんと舗装されたところばかりじゃないじゃん
>>73
G'sは２インチアップされてるんだよな
ノーマルでもハードよりな感じがする
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 11:55:41.09 ID:RNQzv4y10
アクアの所有者です。
唯一ヘッドランプ形状が好きではありません。
ヘッドランプの車体中央部よりの三角形部分を車体色同色のテープを
張って（約８ｃｍ位）、見た目、ヘッドランプ形状を丸っぽい形状に近ずけ
たいと思いますが、これって、違反になりますか？。
唯一ヘッドランプ形状が好きではありません。
ヘッドランプの車体中央部よりの三角形部分を車体色同色のテープを
張って（約８ｃｍ位）、見た目、ヘッドランプ形状を丸っぽい形状に近ずけ
たいと思いますが、これって、違反になりますか？。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 12:06:35.45 ID:dSbzuaBw0
駄目って言われたら剥がせばいいだけじゃん
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 12:39:00.75 ID:5q9Npbkei
それ以前に安っぽくて醜くなると思う
樹脂で整形して塗装しなよ
ヘッドライト形状を替えるカバーは車種問わずあるから極端じゃなければおkだろ
樹脂で整形して塗装しなよ
ヘッドライト形状を替えるカバーは車種問わずあるから極端じゃなければおkだろ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 13:59:38.43 ID:JEborliH0
>>63
そうだよ。
全く持って問題ないから安心して乗れる。
次期モデルとしての要望はあるが、デザインも室内の広さも馬力も試乗して分かってて買ったから不満はない。
ただただ燃費の良さに驚いている。3月に入って30km/l以上になったわ。
そうだよ。
全く持って問題ないから安心して乗れる。
次期モデルとしての要望はあるが、デザインも室内の広さも馬力も試乗して分かってて買ったから不満はない。
ただただ燃費の良さに驚いている。3月に入って30km/l以上になったわ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 14:05:45.15 ID:JEborliH0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 16:09:38.99 ID:TZNMayrc0
248万を220万に値引きしてもらったが、まだ値引きできる？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:00:00.23 ID:nsQQft3Ui
プリウスが欲しいなら最初からプリウスが正解
もうこの話はいいよ結論出てる
もうこの話はいいよ結論出てる
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:06:09.85 ID:M3lFYmAl0
>>80
だいたい限界かと
だいたい限界かと
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:06:36.81 ID:vyjhAFqN0
プリウスは来年FMCだからね 値引きは大きいけど今じゃ無いかとｗ
アクアは2017以降のFMCだからまだまだ現行モデルで乗れるしねｗ
アクアは2017以降のFMCだからまだまだ現行モデルで乗れるしねｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:07:35.90 ID:M3lFYmAl0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 17:28:31.40 ID:fq4oVs1q0
アクアの良さって何？
燃費だけ？
燃費だけ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 18:12:47.60 ID:TOPRt/jU0
THS2の独特の走行感覚が最大の魅力
これは本当によく出来ている
これは本当によく出来ている
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 18:49:02.42 ID:1SYjd8sy0
トミーカイラ仕様を買った。諸々290万
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 19:08:36.31 ID:osGeiflW0
>>84全然近くない
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 20:10:10.61 ID:Ig5IPpOF0
>>86
アクアからレクサスHVまでモッサモサが共通点
アクアからレクサスHVまでモッサモサが共通点
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 20:22:14.57 ID:rUUWk4E70
アクアが増税前の今月中に納車できそうで一安心
Ｇの白でオプションはナビのみです
楽しみで早く乗りたいんだけど、今まで乗ってたカローラが
車検が切れる明日、納車までの代車に変わってトヨタに
引き取られて行くのが寂しくて悲しくて仕方ないんだがw
約１５年間、仕事にレジャーに走りまわってくれたカローラ
親からもらい受けた時はドノーマルだし社用車みたいだし
ダサいし彼女も心の中では乗ってて恥ずかしかったかと思う
だけど、俺をあちこち連れて行ってくれたカローラ
一度の故障もなく安全に走り続けてくれたカローラ
思い出すとキリないけど、今日洗車して最後のドライブ
涙がにじんでしょうがなかった
ありがとうカローラ
さようならカローラ
Ｇの白でオプションはナビのみです
楽しみで早く乗りたいんだけど、今まで乗ってたカローラが
車検が切れる明日、納車までの代車に変わってトヨタに
引き取られて行くのが寂しくて悲しくて仕方ないんだがw
約１５年間、仕事にレジャーに走りまわってくれたカローラ
親からもらい受けた時はドノーマルだし社用車みたいだし
ダサいし彼女も心の中では乗ってて恥ずかしかったかと思う
だけど、俺をあちこち連れて行ってくれたカローラ
一度の故障もなく安全に走り続けてくれたカローラ
思い出すとキリないけど、今日洗車して最後のドライブ
涙がにじんでしょうがなかった
ありがとうカローラ
さようならカローラ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 20:52:56.60 ID:VGY9r+rH0
さすがにカローラスレ行くべきだろ・・・
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:08:07.41 ID:4zlUbit3I
>>90
恥ずかしいなんて思っていなかったと思う
恥ずかしいなんて思っていなかったと思う
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:32:05.82 ID:/lc3tThxi
エンジン切った後、プシュンプシュンって音はなんなの？
別の表現でいうとスコンスコンともいう
別の表現でいうとスコンスコンともいう
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 22:34:23.59 ID:PS309DRM0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 05:14:49.41 ID:zmDHpk3Z0
明日Gs納車なんで眠れません
初めてディーラーガラスコーティングやってもらったけど、どんな感じなんだろう
5年間水洗い洗車だけで済むらしい
初めてディーラーガラスコーティングやってもらったけど、どんな感じなんだろう
5年間水洗い洗車だけで済むらしい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 07:21:27.36 ID:EBw1jGgp0
ペイントシーラントやった10年前の車に未だ乗ってるけど、ボディの持ちは良いよ
まあ、色がシルバーだし5年すぎたら自分でコーティングなりやった記憶あるけど
まあ、色がシルバーだし5年すぎたら自分でコーティングなりやった記憶あるけど
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 11:39:56.46 ID:zGeNXkoe0
ガラスコーティングの良いところは新車時からスタンドの洗車機にかけられるところだと聞いたな。
ただしワックスコーティングじゃなくてただの水洗いか、はっ水コーティングがお勧めらしい。
あと、７年くらい効果の持続する奴も出てるみたいだけどもう少し安い奴を車検毎にかけ直す方が艶を維持できるそうだ。
ただしワックスコーティングじゃなくてただの水洗いか、はっ水コーティングがお勧めらしい。
あと、７年くらい効果の持続する奴も出てるみたいだけどもう少し安い奴を車検毎にかけ直す方が艶を維持できるそうだ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 11:59:01.98 ID:40m0JqCY0
別に高い銭掛けて業者を喜ばす事ないわな
ボロくなったらボロくなったで構わんと思うわさ
普通のワックスで十分綺麗になるだろ・・・1ヶ月間だけだけどさ
ボロくなったらボロくなったで構わんと思うわさ
普通のワックスで十分綺麗になるだろ・・・1ヶ月間だけだけどさ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:25:22.89 ID:mo+SETZ00
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:17:29.77 ID:LFXvSK+40
ウルトラスムーズで静かな加速。
ただしエコモードだと遅い。
特に上り坂には弱い。
ノーマルモードでは、普通に踏むと速くはないが踏み込むと結構速い。
ちなみにその場合はエンジン音がややうるさい。
ただしエコモードだと遅い。
特に上り坂には弱い。
ノーマルモードでは、普通に踏むと速くはないが踏み込むと結構速い。
ちなみにその場合はエンジン音がややうるさい。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 13:19:42.39 ID:fyMZz0Mc0
コーティングって本当に5年も持つのかねえ。
一年ごとにコーティングしてもらった方が綺麗になりそうな気がするけど。
あと、コーティングやってもたまにはシャンプー洗車は必要だと思うよ。
モッサリの意味がよくわからないけど、アクアの加速には不満はないなあ。
普段別の高級セダンに乗ってるから、たまにアクアに乗ると中高速域では雑音が
少しうるさく感じるくらいか。
一年ごとにコーティングしてもらった方が綺麗になりそうな気がするけど。
あと、コーティングやってもたまにはシャンプー洗車は必要だと思うよ。
モッサリの意味がよくわからないけど、アクアの加速には不満はないなあ。
普段別の高級セダンに乗ってるから、たまにアクアに乗ると中高速域では雑音が
少しうるさく感じるくらいか。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 14:17:13.05 ID:Lg8eIXVi0
5年持つというか5年保証。
トヨタディーラーで買ったならQMIグラスシーラントタイプTだと思うけど、メンテナンスキットってのがついてきて中に洗車用のクロスとかクリーナーとか入ってる。
基本的にはマイクロファイバークロスを使っての水だけを使った手洗いで、水垢・雨スジや油脂類を落とすためのコンディショナーやクリーナーをたまに使う感じ。
一応別売品で専用カーシャンプーがあるけど、説明書にはシャンプーを使う記載はない。
トヨタディーラーで買ったならQMIグラスシーラントタイプTだと思うけど、メンテナンスキットってのがついてきて中に洗車用のクロスとかクリーナーとか入ってる。
基本的にはマイクロファイバークロスを使っての水だけを使った手洗いで、水垢・雨スジや油脂類を落とすためのコンディショナーやクリーナーをたまに使う感じ。
一応別売品で専用カーシャンプーがあるけど、説明書にはシャンプーを使う記載はない。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 14:23:45.81 ID:hi6eRXgT0
まあ買って1年くらいはコーティングする必要ないと思うけどな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 14:31:14.99 ID:fyMZz0Mc0
一年ごとにコーティングした方が、その都度磨き上げられるから美観を保つような
気がするけどね。ちなみに家のはエネオスでやってもらった。一年近くたっても
水はきれいにはじいてくれて満足している。またそのうち同じコーティングする
つもり。あ、水洗い洗車は自分で月に二回はやっている。でも、それだけでは
美観を保てない印象があり、最近はシャンプー洗車も時々やってる。
気がするけどね。ちなみに家のはエネオスでやってもらった。一年近くたっても
水はきれいにはじいてくれて満足している。またそのうち同じコーティングする
つもり。あ、水洗い洗車は自分で月に二回はやっている。でも、それだけでは
美観を保てない印象があり、最近はシャンプー洗車も時々やってる。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 15:29:55.53 ID:z8pJnojYi
>>94
ありがとうございますorz
ありがとうございますorz
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 16:56:38.45 ID:tordqKxo0
トヨタは先進国で通用するコンパクトカーの開発が出来ないから、
マツダからOEM供給を受けるんですね。
★トヨタの新型コンパクトカー、マツダの SKYACTIV エンジン搭載か
http://response.jp/article/2014/03/18/219405.html
マツダからOEM供給を受けるんですね。
★トヨタの新型コンパクトカー、マツダの SKYACTIV エンジン搭載か
http://response.jp/article/2014/03/18/219405.html
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 17:48:44.08 ID:jSWHA8A8i
関係ない話題はここに持ってこないでね
スレタイ読めますか？
スレタイ読めますか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 19:25:17.36 ID:8wUJWbvy0
>>106
リコール３スレに戻って下さい
リコール３スレに戻って下さい
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:09:36.96 ID:e33TrPKi0
>>106
オレンジアクアの俺はFITなんざ眼中になかったが、
現行のスカイアクティブデミオは検討したよ。
良いオレンジ色がなかったのとスカイアクティブっつーても、
ガソリンのGだからイマイチ旨みを感じなかった。
ディーゼルのDなスカイアクティブがコンパクトカーに収まるのならば、
コスパ的には最強なのは間違いないよ。
デザインに合う色が何なのか、今から楽しみ。
自分の思う、デザインを生かす色。
三菱アイ シルバー
アクア 水色、オレンジ 次点）青、グレー
デミオ グリーン、ブルー
スカイアクティブDな新デミオは、
真に赤や黄色を生かすデザインを期待。
赤や黄色を持つ車種は多いけど（特に昨年あたりは赤ブーム）、
デザイン的に相乗効果が上がっているのは案外無い気がするので。
アクアもしかり。
オレンジアクアの俺はFITなんざ眼中になかったが、
現行のスカイアクティブデミオは検討したよ。
良いオレンジ色がなかったのとスカイアクティブっつーても、
ガソリンのGだからイマイチ旨みを感じなかった。
ディーゼルのDなスカイアクティブがコンパクトカーに収まるのならば、
コスパ的には最強なのは間違いないよ。
デザインに合う色が何なのか、今から楽しみ。
自分の思う、デザインを生かす色。
三菱アイ シルバー
アクア 水色、オレンジ 次点）青、グレー
デミオ グリーン、ブルー
スカイアクティブDな新デミオは、
真に赤や黄色を生かすデザインを期待。
赤や黄色を持つ車種は多いけど（特に昨年あたりは赤ブーム）、
デザイン的に相乗効果が上がっているのは案外無い気がするので。
アクアもしかり。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:33:07.66 ID:hi6eRXgT0
長文で自分語りされても「お、おう」としか言えんわ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:53:00.12 ID:TyuCuAml0
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ28★★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343546235/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343546235/
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:55:45.36 ID:yUSXFMdu0
>>106
先進国どころか後進国でも通用しないホンダのOEM売って地雷踏まされるよりいいと思うよ
先進国どころか後進国でも通用しないホンダのOEM売って地雷踏まされるよりいいと思うよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 22:48:31.28 ID:N8iZjDa80
エンジン切った後、プシュンプシュンって音はなんなの？
別の表現でいうとスコンスコンともいう
別の表現でいうとスコンスコンともいう
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:46:17.94 ID:4PQWh12a0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:21:44.64 ID:PXlDf1bLi
>>113
あの、恥ずかしいんでやめてもらえますか？
あの、恥ずかしいんでやめてもらえますか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 08:57:32.72 ID:w6PVkBEx0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 13:20:39.14 ID:d8bWBB4Z0
しらねーよ、しょうもない事聞くなクズ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 13:31:13.88 ID:WAJRGde20
DQNの三種の神器
・・・誰かおしえてクレヨン・・ぐっすん。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 18:11:44.08 ID:mFRWhop50
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:13:13.52 ID:cpPLKOY30
ホイールキャップ外して鉄チンにしたら意外とよかった。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:55:17.99 ID:8DgxxwQC0
>>116
プリウスに適合してるから同じステアリングのアクアにも使えるぞ
プリウスに適合してるから同じステアリングのアクアにも使えるぞ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:13:54.62 ID:khRKXcxZ0
納車してきた。いやーいい車だ！
低燃費キープしたくて自然と丁寧な運転になってしまうね
徐々に色々とオプション付けていきたいな
低燃費キープしたくて自然と丁寧な運転になってしまうね
徐々に色々とオプション付けていきたいな
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 00:59:44.68 ID:EgrsLbmC0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 01:05:18.27 ID:xSvAE+4V0
>>123
納車をするのはディーラーで、ユーザーは納車される側だからね
納車をするのはディーラーで、ユーザーは納車される側だからね
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 02:58:19.59 ID:qMv8Ghbb0
おれもやっと明日納車 ディープアメジスト
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 03:14:59.46 ID:DKQO1CKl0
>>123
チンタラ運転して他車に迷惑かけないようにな
チンタラ運転して他車に迷惑かけないようにな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 06:57:40.38 ID:2UE3zqr80
>>123がディーラーの人間として見ると、じわじわくるな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:08:08.70 ID:yr3MJ5240
「納車する」人はほんと多いよな。ディーラーでもないのに。
間違えている人が8割くらいいるような印象。
そういう人は、「納車」を「納品」と入れ替えて考えてみればいい。
「今日、納品してきた」だったら、「なるほど、業者の人なんだな」としか思えないから。
間違えている人が8割くらいいるような印象。
そういう人は、「納車」を「納品」と入れ替えて考えてみればいい。
「今日、納品してきた」だったら、「なるほど、業者の人なんだな」としか思えないから。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 08:10:24.87 ID:1Z5UNlOi0
どっちでもいい
そもそも２ちゃんで言葉の間違いを嬉々として指摘する時点で空気読めてない
そもそも２ちゃんで言葉の間違いを嬉々として指摘する時点で空気読めてない
>>122
>>124
サンクス。
粗悪なカバーは危ないと思いますが、
アクアのハンドルは細いので手が痛くなるので。
でも今日カーショップに行って、
2千円程度で良さ気なのが無かったら、
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gbt-dko/cabinet/sticker/24585_2.jpg
を買ってしまおうかと思ってます。
>>124
サンクス。
粗悪なカバーは危ないと思いますが、
アクアのハンドルは細いので手が痛くなるので。
でも今日カーショップに行って、
2千円程度で良さ気なのが無かったら、
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gbt-dko/cabinet/sticker/24585_2.jpg
を買ってしまおうかと思ってます。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:01:36.07 ID:7JBmpr/S0
フィットと迷ってるんだけど、アクアがコレだけは勝ってるというところはどこ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 11:54:55.15 ID:rw+NulSC0
何が勝ってるとか負けてるとか自分しだいだろ
自分で探せよ見つからなければフィット買え
シランガナ（AA略
そういえば近所に止まってた新型フィット
いつの間にかマーチに変わってたｗ
自分で探せよ見つからなければフィット買え
シランガナ（AA略
そういえば近所に止まってた新型フィット
いつの間にかマーチに変わってたｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:22:36.73 ID:+ac6mL+O0
アクアGsが一瞬出てたCMの動画無いですか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:23:26.55 ID:juz/RCRm0
yacのsy-a9付けたけど、2.4Aポートでipadair急速充電にならないのは仕様？
やっぱりappleの認定じゃないとダメなのだろうか
やっぱりappleの認定じゃないとダメなのだろうか
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:47:59.65 ID:HaxEUFN80
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:55:10.10 ID:HaxEUFN80
>>135
apple製品は急速充電判定するためのD+,D-に挟む抵抗値がAndroidと違うから、ケーブル側に細工してあるようなLightningケーブルを買えば急速充電できるようになるかも
apple製品は急速充電判定するためのD+,D-に挟む抵抗値がAndroidと違うから、ケーブル側に細工してあるようなLightningケーブルを買えば急速充電できるようになるかも
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:08:17.60 ID:7JBmpr/S0
>>133
燃費だけは勝ってると堂々と言えばいいのに
燃費だけは勝ってると堂々と言えばいいのに
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:41:39.62 ID:rw+NulSC0
え？燃費ってフィットが上じゃなかったっけ？
オレンジアクアの御祓いに行った帰り、
カーショップで、結局
http://item.rakuten.co.jp/kspec-online/10009783/
を買っちゃいました。
現物を見るまで、知らなかったものです。
専用設計でアクア等の楕円ハンドルにフィットするのと、
縫い糸が赤だけではなく、ハイブリッドっぽい青も有り、
決め手になりました。
ググッて調べていたものと違うものを選んでしまいましたが、
早々に細いハンドルからおさらばできて、とても満足しています。
カーショップで、結局
http://item.rakuten.co.jp/kspec-online/10009783/
を買っちゃいました。
現物を見るまで、知らなかったものです。
専用設計でアクア等の楕円ハンドルにフィットするのと、
縫い糸が赤だけではなく、ハイブリッドっぽい青も有り、
決め手になりました。
ググッて調べていたものと違うものを選んでしまいましたが、
早々に細いハンドルからおさらばできて、とても満足しています。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 15:31:59.15 ID:qmbEGakB0
なんか他人のアクア見ると高確率でマフラーからよだれでてるけど
やっぱり自分のアクアもよだれでまくりなんだろうか
やっぱり自分のアクアもよだれでまくりなんだろうか
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:24:31.88 ID:SBm7PK2N0
エンジン切った後、プシュンプシュンって音はなんなの？
別の表現でいうとスコンスコンともいう
別の表現でいうとスコンスコンともいう
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:30:03.50 ID:qMv8Ghbb0
ズッコン抜根の間違いだろう
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 18:36:11.67 ID:2I+wpYYx0
>>132
システムの信頼性、安定性。
システムの信頼性、安定性。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 19:47:57.74 ID:Oz/XKHKZ0
>>132
最大の利点はホンダで無いこと
最大の利点はホンダで無いこと
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:04:42.27 ID:Eou9Cx4e0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:41:34.09 ID:H9iSvb8q0
アクアの走りは満足してるが
Ｇソフトレザーのシートは高級感あるのかと楽しみにしてたが
想像以上に期待外れだった
Ｇソフトレザーのシートは高級感あるのかと楽しみにしてたが
想像以上に期待外れだった
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:04:02.11 ID:k1pneh8C0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:18:41.66 ID:DKQO1CKl0
>>148
ウーパールーパーみたいな平たい顔と鮭の切り身テールがか？ｗ
ウーパールーパーみたいな平たい顔と鮭の切り身テールがか？ｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:25:27.68 ID:Xtj4FkQE0
どっかの穴あきテール車よりよっぽどかっこいいね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:28:15.80 ID:oh6AJ8jv0
趣味の違いだろ
んなの人それぞれ
んなの人それぞれ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:47:46.85 ID:zluUSNzH0
鼻糞４個付けてるフィット君は貧乏が移るから速やかに出ていきなさい
２年で63万台売れば販売台数ではアクア抜けるな(笑)
無理だわな(笑)
２年で63万台売れば販売台数ではアクア抜けるな(笑)
無理だわな(笑)
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:50:42.04 ID:JFldnb4P0
フィットの対抗ってラクティスな気がする
少なくともボディのコンセプトはアクアより近いでしょ
少なくともボディのコンセプトはアクアより近いでしょ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:22:20.68 ID:40IFJMYS0
フィットはミニバンだからな。スペース効率追求しすぎてて貧乏くさい
アクアのが4ドアクーペ的で優雅
アクアのが4ドアクーペ的で優雅
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:34:54.94 ID:zluUSNzH0
基本アクア乗りはセカンドカーか社用車だから二人でゆったり乗ってる奴が多いだろ
フィット乗りみたいにメインで家族全員乗せてる貧乏な奴と比べてはいけない(笑)
フィット乗りみたいにメインで家族全員乗せてる貧乏な奴と比べてはいけない(笑)
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:49:00.42 ID:oVKoGc7W0
なんでみんな震え声なんだ？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:55:48.46 ID:m2oy0Zaq0
>>147
よく実物を確認せず買えるね
よく実物を確認せず買えるね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 01:09:59.72 ID:l0SvygSb0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 02:13:17.36 ID:3eJAmtOR0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 09:29:23.89 ID:t4dA+QWl0
アクア納車されたので、街乗りで50km程度乗ってみた
良い点）
・燃費 (23-26km/lくらい出る)
・低速～50kmくらいが軽快
・ハンドルが軽い
・EV運転が静か
悪い点）
・50kmを超えると加速が重い
・路面状態によるがロードノイズが大きい
大きな不満もなく、いい車だと思います。
高速道路は乗っていないけど、高速域は苦しいかもしれない
良い点）
・燃費 (23-26km/lくらい出る)
・低速～50kmくらいが軽快
・ハンドルが軽い
・EV運転が静か
悪い点）
・50kmを超えると加速が重い
・路面状態によるがロードノイズが大きい
大きな不満もなく、いい車だと思います。
高速道路は乗っていないけど、高速域は苦しいかもしれない
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 09:37:30.70 ID:KovueUS+0
エンジンはやかましいね
まぁ値段を考えると我慢するしかないか
まぁ値段を考えると我慢するしかないか
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 09:38:23.06 ID:wmUv7R0J0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 09:43:12.63 ID:mc8pBLq/0
マイナーチェンジで静粛性が向上したんでしょ？
どのくらい違うんだろう？
どのくらい違うんだろう？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 10:10:06.49 ID:e9iTSg2F0
マイナーチェンジ後のアクア乗りだから、前との比較は分からないけど、
ロードノイズが一番気になるよね。
走行性能２の次で、ロードノイズが少ないタイヤが有るのなら、
安い順に知りたい。
あとディーラーで、アクアのタイヤには空気じゃなく窒素入れてるから、
空気圧が減ったら気軽に立ち寄って下さい、って言ってた。
燃費に影響するとか言ってたが。。。マジ？
ロードノイズが一番気になるよね。
走行性能２の次で、ロードノイズが少ないタイヤが有るのなら、
安い順に知りたい。
あとディーラーで、アクアのタイヤには空気じゃなく窒素入れてるから、
空気圧が減ったら気軽に立ち寄って下さい、って言ってた。
燃費に影響するとか言ってたが。。。マジ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 10:14:19.91 ID:sGO9Tcls0
新品タイヤに窒素を入れると2年弱空気圧が変わらないのはマジだった
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 10:14:25.23 ID:e9iTSg2F0
エンジンやかましいか？
低速時はブーン？ヒューン？っていうモーター音でもエンジン音でも無いような音しか、気にならんぞ。
高速走行時はロードノイズに紛れてそにお他の音が紛れる感じ。
低速時はブーン？ヒューン？っていうモーター音でもエンジン音でも無いような音しか、気にならんぞ。
高速走行時はロードノイズに紛れてそにお他の音が紛れる感じ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 10:14:26.37 ID:1ZSvN4iy0
雲泥の差
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 11:27:10.14 ID:vrSQdVsW0
>>164
100分の1秒を争うレースの世界とかならともかく、一般ユーザーにとってはたいした影響はないでしょう。
100分の1秒を争うレースの世界とかならともかく、一般ユーザーにとってはたいした影響はないでしょう。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:00:03.25 ID:4CwJlnlL0
>>165
2年弱も気温が変わらない所に住んでいるってマジ凄いね
2年弱も気温が変わらない所に住んでいるってマジ凄いね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 12:51:28.74 ID:8rJh/eWV0
タイヤ組み付け時に窒素以外も入ってるわけで。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:10:31.07 ID:V+ym/a2S0
副店長 小野寺 氏ね
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:44:22.77 ID:MI+mbfKG0
>>170
確かに、一度タイヤ内を真空状態にしてからじゃないと意味ないよなw
確かに、一度タイヤ内を真空状態にしてからじゃないと意味ないよなw
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:51:04.50 ID:mOS3PGo50
空気中に78％もあるのに、おめでたいな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:53:17.58 ID:V+ym/a2S0
暴言謝罪なし営業 小野寺 副店長に昇進 氏ね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:55:10.66 ID:G01G/pKh0
静音ならDUNLOP LE MANS4 良かったよ
段差の突き上げもまろやかになるし、高速走行時の騒音もかなり気にならなくなった
4本で3万くらい
段差の突き上げもまろやかになるし、高速走行時の騒音もかなり気にならなくなった
4本で3万くらい
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:55:29.35 ID:8rJh/eWV0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 13:58:30.96 ID:G01G/pKh0
追記
ちなみにオークションでタイヤ売るなら、純正ホイールとセットにすると驚くほど高く売れるよ
差額ゼロで新しいホイールとセットで交換できた
ちなみにオークションでタイヤ売るなら、純正ホイールとセットにすると驚くほど高く売れるよ
差額ゼロで新しいホイールとセットで交換できた
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 14:28:05.31 ID:mc8pBLq/0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 15:02:42.46 ID:0VC2ZlKX0
紫色の新色どうよ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:14:55.61 ID:yw47Pky20
>>164
空気の約8割は窒素なんだが・・・
空気の約8割は窒素なんだが・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:17:30.15 ID:pykd8fnR0
別にＥＶのメータ内を維持して運転する必要なんかないん
だよね
バッテリー放電してしまえば、かってにエンジン始動して
充電し始めるわけだから
だよね
バッテリー放電してしまえば、かってにエンジン始動して
充電し始めるわけだから
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:45:07.02 ID:sAkO5KUs0
THSはそんな単純ではない
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:45:32.60 ID:ryiwXHiC0
空気入れても先に抜けるのは分子が小さい酸素とか。
だから減っても空気入れてけば、窒素濃度が高くなって抜けにくくなる。
かも。
だから減っても空気入れてけば、窒素濃度が高くなって抜けにくくなる。
かも。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:53:16.63 ID:a8bsPUjz0
納車から２年で５万kmって普通か？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 19:13:36.64 ID:0xAj8Cf80
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:04:33.66 ID:Dq6XKogg0
>>184
おまえなら燃費で元が取れそうだな
おまえなら燃費で元が取れそうだな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:45:03.19 ID:ymnMP6GSi
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 22:37:59.72 ID:TwHsDS7T0
>>184
俺の半分か、、、、
俺の半分か、、、、
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 22:47:29.63 ID:1ZSvN4iy0
>>184
アクアに変えてから遠出しまくりで通勤なら2万kmいかないけど、もう3万k近くまできたわ
アクアに変えてから遠出しまくりで通勤なら2万kmいかないけど、もう3万k近くまできたわ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:13:58.30 ID:eyBew9530
本日アメジスト納車
静粛性が気になるからルマンにしたが、やっぱロードノイズ気になった
１６インチだからしゃーないか
それ以外は走行フィールも良くイイ車だと思う
なにより燃費が最高 ほんとにリッター３０超えると思わなかった（迷惑運転はしてないよ）
静粛性が気になるからルマンにしたが、やっぱロードノイズ気になった
１６インチだからしゃーないか
それ以外は走行フィールも良くイイ車だと思う
なにより燃費が最高 ほんとにリッター３０超えると思わなかった（迷惑運転はしてないよ）
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:01:14.44 ID:Cff+yfij0
自分もアクアに替えてから遠出しまくってるわ2年で2万キロ、週末レジャーにしか使わない
アクアは乗り心地は正直言ってあまり良くないが、運転するのが楽しくなる車だと思う
このアクアで初ハイブリッド車だが初めてアクセル踏んだ時は衝撃的だった、あの感覚
用もないのにあっちこっちドライブ行ってしまう
タイヤは出費はかなり痛かったけどレグノに履き替えたらだいぶ静かになった、燃費も良くなった
長く大事に使いたいと思う
アクアは乗り心地は正直言ってあまり良くないが、運転するのが楽しくなる車だと思う
このアクアで初ハイブリッド車だが初めてアクセル踏んだ時は衝撃的だった、あの感覚
用もないのにあっちこっちドライブ行ってしまう
タイヤは出費はかなり痛かったけどレグノに履き替えたらだいぶ静かになった、燃費も良くなった
長く大事に使いたいと思う
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:08:30.36 ID:9vrJ0zeB0
レグノは16インチ？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:25:15.55 ID:bIijJxvO0
>>191
うん、そうそう。
ブレーキを離した瞬間に無音でモーター発進、いつの間にかエンジンが始動
（試乗のときはHSIの見方を知らないのでディーラーの人に教えてもらった）
アクセルオフでエンジンが停止してまたモーター走行、
あの感覚、本当にびっくりした。
トヨタのHVはつまらないとか言う人がよくいるけど、俺には十分すぎるほど面白い。
エンジンがかかる瞬間は分かるけど（たまに分からないときがある）
エンジン停止なんて体感では分からないものな。
よく出来すぎてて今も感心してばかり。
うん、そうそう。
ブレーキを離した瞬間に無音でモーター発進、いつの間にかエンジンが始動
（試乗のときはHSIの見方を知らないのでディーラーの人に教えてもらった）
アクセルオフでエンジンが停止してまたモーター走行、
あの感覚、本当にびっくりした。
トヨタのHVはつまらないとか言う人がよくいるけど、俺には十分すぎるほど面白い。
エンジンがかかる瞬間は分かるけど（たまに分からないときがある）
エンジン停止なんて体感では分からないものな。
よく出来すぎてて今も感心してばかり。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:30:32.97 ID:LsbyvyWw0
>>192
はい16インチですよ
はい16インチですよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:40:10.40 ID:Ag+F2B610
>>191
レカロシートでも入れてみたら？横Gが気にならなくなるだけでも大分違うよ。
入門用にSR-7とかがいいかもね。BRIDEも値段変わらないしいいかもね
おいらはSだから躊躇なく変えれたけどGのレザーとかだったらもったいないかなｗ
レカロシートでも入れてみたら？横Gが気にならなくなるだけでも大分違うよ。
入門用にSR-7とかがいいかもね。BRIDEも値段変わらないしいいかもね
おいらはSだから躊躇なく変えれたけどGのレザーとかだったらもったいないかなｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:40:21.01 ID:aUHgbGz50
やっぱりレグノいい感じ？
こないだスタッドレス(ブリザックREVO2)から純正エコピアにしたんだけど
やっぱりこのタイヤは五月蠅すぎる
高速でヌメるの我慢してスタッドレス履き続けようかと思うレベル
アドバンdbも良さそうだと思ったんだけどやっぱりレグノ？
こないだスタッドレス(ブリザックREVO2)から純正エコピアにしたんだけど
やっぱりこのタイヤは五月蠅すぎる
高速でヌメるの我慢してスタッドレス履き続けようかと思うレベル
アドバンdbも良さそうだと思ったんだけどやっぱりレグノ？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:41:37.94 ID:LsbyvyWw0
>>193
iD変わってました191です
ハイブリッドうまくできてますよね、開発した人凄いと思うわ
あと、後ろに車いないときは滑空に挑戦してる
プリウススレで良く聞いた言葉だけど、アクアで滑空するのはかなり難しいな、 10秒が限界
iD変わってました191です
ハイブリッドうまくできてますよね、開発した人凄いと思うわ
あと、後ろに車いないときは滑空に挑戦してる
プリウススレで良く聞いた言葉だけど、アクアで滑空するのはかなり難しいな、 10秒が限界
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:45:47.65 ID:9vrJ0zeB0
レグノはコンパクトカーに売ったこと無くて、重量級しか経験無いから バタつかないか気になる
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:53:08.05 ID:LsbyvyWw0
ヨコハマデシベルと迷ったけどレグノ選んだ
デシベルは履いたことないので何も言えないが
レグノ履いてみて思ったことは、高速でシャー音が気にならない、何か低めの音ですロードノイズ
ロードノイズの音量の変化よりも音質の変化が大きいと思います
デシベルは履いたことないので何も言えないが
レグノ履いてみて思ったことは、高速でシャー音が気にならない、何か低めの音ですロードノイズ
ロードノイズの音量の変化よりも音質の変化が大きいと思います
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:57:38.87 ID:aUHgbGz50
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 01:01:26.06 ID:9vrJ0zeB0
レグノにするとエンジン音が気になるようになったとはよく言われたな
値段以外はとてもいいタイヤだよね ワックスのノリもいいような気がするし
値段以外はとてもいいタイヤだよね ワックスのノリもいいような気がするし
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 07:18:58.92 ID:FBudSUXQ0
ロードノイズ対策タイヤは
レグノ
db
ルマン4
の３つが候補か。
レグノ
db
ルマン4
の３つが候補か。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:16:05.11 ID:sCkXabFh0
レグノ履いてるがロードノイズは侵入してくる
タイヤ変えたくらいじゃ無理
そもそも静粛性を求めるクルマじゃないだろ
タイヤ変えたくらいじゃ無理
そもそも静粛性を求めるクルマじゃないだろ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:18:18.61 ID:7zVJVv1q0
じゃあ俺は、
ヨコハマデシベル
DUNLOP LE MANS4
の２つのどちらかを選ぼう。
次の車検とかになりそうだけど。
ヨコハマデシベル
DUNLOP LE MANS4
の２つのどちらかを選ぼう。
次の車検とかになりそうだけど。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:22:22.12 ID:/yim12us0
買ってから１年、走行距離約１万ｋｍ。燃費２１ｋｍ／ｌ（メーターで）
８割片道５ｋｍ位の短距離、２割片道１００ｋｍの長距離（高速使用）
燃費３０ｋｍ／ｌなんて夢の夢です。みなさんの燃費ってどうですか？
ちなみに住んでいる所は名古屋です。
８割片道５ｋｍ位の短距離、２割片道１００ｋｍの長距離（高速使用）
燃費３０ｋｍ／ｌなんて夢の夢です。みなさんの燃費ってどうですか？
ちなみに住んでいる所は名古屋です。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 12:54:43.35 ID:NEzAJue/i
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 13:34:05.99 ID:CUlovCNR0
横浜住み。この前アクアを10㎞ほど運転。燃費は約30㎞/Lを少し超えるくらいだった。
ちなみにツーリングパッケージ以外のほぼフルオプション。
普段は妻が運転しているけど、妻が運転すると20は超えないみたい。
だんだん、コツがわかってきた感じ。妻は運転中、燃費を考えた運転まで
頭が回らないいらしい。
ちなみにツーリングパッケージ以外のほぼフルオプション。
普段は妻が運転しているけど、妻が運転すると20は超えないみたい。
だんだん、コツがわかってきた感じ。妻は運転中、燃費を考えた運転まで
頭が回らないいらしい。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 13:34:40.72 ID:da14Cygk0
>>205
通勤に140号バイパスっていう高速道路状態の卑怯ともいえる環境なので春と秋は満タン方で30Km/l行くときもあるそれでも冬は20Km/lやっと
週末の買い出ししてファミレス程度のgo,stop連続だと14Km/l
通勤に140号バイパスっていう高速道路状態の卑怯ともいえる環境なので春と秋は満タン方で30Km/l行くときもあるそれでも冬は20Km/lやっと
週末の買い出ししてファミレス程度のgo,stop連続だと14Km/l
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:11:10.11 ID:g7kdBv2E0
>>207
安全第一やで
安全第一やで
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:17:58.81 ID:gF/tTZ7n0
>>207
燃費を考えた運転なんて周りの迷惑だからスグに止めてくれ
燃費を考えた運転なんて周りの迷惑だからスグに止めてくれ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:24:25.03 ID:rgK+INLd0
でもさ、どんなに滅茶苦茶に乗っても10km/l以下にはならないんだよね
これだけでも凄い事
これだけでも凄い事
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:25:56.28 ID:puklIPqA0
普通のコンパクトカーでもそんなひどいのないだろ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 14:30:57.30 ID:lMqDDrzq0
俺は通勤山越えで片道40km、行きはリッター26～28km、帰りは35～40km。
普通に流れに乗ってこれだから、今までと違った運転の楽しみがある。
リッター20km以下の人とか、逆にどういう運転しているか聞きたいぐらいだ。
普通に流れに乗ってこれだから、今までと違った運転の楽しみがある。
リッター20km以下の人とか、逆にどういう運転しているか聞きたいぐらいだ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 15:06:04.41 ID:da14Cygk0
そうやって燃費論議はいつも荒れていくんだよね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 16:37:03.24 ID:g7kdBv2E0
とろいのは邪魔だもんよ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:01:59.47 ID:CUlovCNR0
省エネ走行＝とろい、ではないよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 17:42:55.75 ID:g7kdBv2E0
そりゃよかった
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 18:04:46.78 ID:7zVJVv1q0
>でもさ、どんなに滅茶苦茶に乗っても10km/l以下にはならないんだよね
ホント助かる。
ほんのちょっと気を遣えば20km/l安定でしょ？
前の軽、ターボ付きで10km/l切ってたから、スゲー良く感じる。
今はロードノイズに悩まされてるが、エンジン音が静かだから気になるのだろうし、
贅沢な悩みだと思う。
けど、ロードノイズ、超ウルサイ。
ホント助かる。
ほんのちょっと気を遣えば20km/l安定でしょ？
前の軽、ターボ付きで10km/l切ってたから、スゲー良く感じる。
今はロードノイズに悩まされてるが、エンジン音が静かだから気になるのだろうし、
贅沢な悩みだと思う。
けど、ロードノイズ、超ウルサイ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:01:26.81 ID:JG4m1T1N0
昨年6月以前のモデルはエンジン音漏れすぎ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:13:17.85 ID:MGOToyyA0
去年の二回の一部改良で二回とも遮音材追加だっけか
相当前ほぼ二年前に試乗したときとかなり車内騒音は違うんだろうか
週末試乗してこようかしら
相当前ほぼ二年前に試乗したときとかなり車内騒音は違うんだろうか
週末試乗してこようかしら
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:19:37.76 ID:7zVJVv1q0
>昨年6月以前のモデルはエンジン音漏れすぎ
そうなんですか？
３月納車だったんですが、エンジン音が気になるとは信じられません。
自分はロードノイズしか気になりませんが、
これ以上求めるなら、いわゆる重量級高級車に行け、ってことなんですかね？
それは嫌だわ。
そうなんですか？
３月納車だったんですが、エンジン音が気になるとは信じられません。
自分はロードノイズしか気になりませんが、
これ以上求めるなら、いわゆる重量級高級車に行け、ってことなんですかね？
それは嫌だわ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:22:10.51 ID:mvAQnlmZ0
>>218
高速でわざと全開多用したり追い越し車線出たりしてスイスイ走って22km/Lだな
これで大人しく走行車線走れる人なら25km/L程度はいけるんじゃないか
それとラゲッジのスペアタイヤ収納場所にアスファルトシート貼ると全然違う
ここからロードノイズが侵入してるっぽいな
そのうちドアの裏にも貼るつもりだが、やりようによってはかなり静音化できると思う
高速でわざと全開多用したり追い越し車線出たりしてスイスイ走って22km/Lだな
これで大人しく走行車線走れる人なら25km/L程度はいけるんじゃないか
それとラゲッジのスペアタイヤ収納場所にアスファルトシート貼ると全然違う
ここからロードノイズが侵入してるっぽいな
そのうちドアの裏にも貼るつもりだが、やりようによってはかなり静音化できると思う
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:23:15.44 ID:c1g+fL+K0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:35:47.62 ID:oVhvR8120
ほっとけほっとけ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 19:45:53.36 ID:7zVJVv1q0
＞それとラゲッジのスペアタイヤ収納場所にアスファルトシート貼ると全然違う
おー、それならタイヤ交換せずとも試せますね。
是非やりたいです。
アスファルトシートってのはホームセンターで売ってる奴ですよね。
貼り付けせずにフタみたいに乗せるだけでは駄目？
おー、それならタイヤ交換せずとも試せますね。
是非やりたいです。
アスファルトシートってのはホームセンターで売ってる奴ですよね。
貼り付けせずにフタみたいに乗せるだけでは駄目？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:13:59.43 ID:7+wrFeQB0
>>225
そうそうｗ資材館とかにあるやつ
車専用もあるみたいだけど中身は同じじゃないかな
敷くだけだとどうだろうか？
制震と吸音を期待したいからやっぱり貼らないと効果は薄そう
そんなにきっちり貼る必要は無いから模型用の3M製スプレーのりでいいと思う、簡単に剥がせるし
出来れば内装全バラしてフロアパン全体に貼りたいんだがなかなか億劫でそこまで行ってない
そうそうｗ資材館とかにあるやつ
車専用もあるみたいだけど中身は同じじゃないかな
敷くだけだとどうだろうか？
制震と吸音を期待したいからやっぱり貼らないと効果は薄そう
そんなにきっちり貼る必要は無いから模型用の3M製スプレーのりでいいと思う、簡単に剥がせるし
出来れば内装全バラしてフロアパン全体に貼りたいんだがなかなか億劫でそこまで行ってない
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:48:54.21 ID:QPQVnSGr0
昨日納車された。いい車だね。
ところで、国道運転で30km/lを目指してがんばってるが、どうも不可能な気がしてきた。
どう頑張っても26が限界だ。なーぜー
オーディオつけてるから？G'sだから？外気温が4℃だから？
運転のコツを教えてぷりーず
ところで、国道運転で30km/lを目指してがんばってるが、どうも不可能な気がしてきた。
どう頑張っても26が限界だ。なーぜー
オーディオつけてるから？G'sだから？外気温が4℃だから？
運転のコツを教えてぷりーず
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:49:20.80 ID:61u+osCJ0
ロードノイズ低減プレート
ロードノイズ低減マット
使ってる人いますか？
効果のほどはいかがでしょう
ロードノイズ低減マット
使ってる人いますか？
効果のほどはいかがでしょう
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:51:59.77 ID:pj0u+5eE0
>>227
下りを走れ
下りを走れ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 21:57:05.79 ID:mI3QYKOa0
そんなにロードノイズが気になるんならクラウンかカムりに買い換えれば？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:07:40.27 ID:FBudSUXQ0
アラウンドビューモニタが欲しい。
自動ブレーキよりも欲しいのだが。
後付けって可能？
自動ブレーキよりも欲しいのだが。
後付けって可能？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:37:20.73 ID:g7kdBv2E0
>>227
低速域はモーターをこころがけると
低速域はモーターをこころがけると
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:39:29.09 ID:rZ+kj1qZi
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 22:45:03.47 ID:vUfl2enV0
運転楽しいね。つまらんと聞いてたから何も考えずベースグレード買ったが
電気で滑空する感じとか好みだ。
ノイズとか高速安定とか足回り不満だからG'sかCT前期中古に
買い換えようと思ってるけど、G's買った人そのあたり満足してる？
電気で滑空する感じとか好みだ。
ノイズとか高速安定とか足回り不満だからG'sかCT前期中古に
買い換えようと思ってるけど、G's買った人そのあたり満足してる？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 23:49:26.09 ID:Y8ORS+730
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:47:20.94 ID:fZf6j4SC0
やりすぎは確かに迷惑
極端なスロー加速、信号のはるか手前からアクセルオフ
制限速度に満たないスピードで渋滞起こしてる奴
実際に居るよこういう奴
極端なスロー加速、信号のはるか手前からアクセルオフ
制限速度に満たないスピードで渋滞起こしてる奴
実際に居るよこういう奴
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:11:02.36 ID:x61ypR7V0
ロードノイズはやっぱタイヤ。
コンフォート系のちょっといいやつに変えるだけで結構違いますですわ
車内の遮音も凝りだすときりがないからねｗ シート引いて重くなって
燃費悪くなったら元も子もない
コンフォート系のちょっといいやつに変えるだけで結構違いますですわ
車内の遮音も凝りだすときりがないからねｗ シート引いて重くなって
燃費悪くなったら元も子もない
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:25:09.13 ID:w+U43bin0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:26:13.05 ID:qUigxpfY0
>>223
運転中に理解できないようでは、おつむの程度が知れるな
運転中に理解できないようでは、おつむの程度が知れるな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:41:28.56 ID:nXMKHpBU0
平地しか走らない環境じゃないとリッター30kmはきついかな
乗る距離短くて、坂があるエリアだったら20km/Lくらいになる
乗る距離短くて、坂があるエリアだったら20km/Lくらいになる
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 04:00:48.19 ID:Zpgzu7Sk0
高燃費をたたき出す走り方は、
停止状態から（レッドゾーンに届かない範囲で）くっとアクセル踏んで速やかに巡航速度まで上げ、
そこでふっとアクセルを緩めてEVモードを点灯させ、後はEVモードで引っ張れるだけ引っ張るとよいそうだ（営業談）。
ただ、この走り方だと電池が痛むんじゃないかと疑っている。
停止状態から（レッドゾーンに届かない範囲で）くっとアクセル踏んで速やかに巡航速度まで上げ、
そこでふっとアクセルを緩めてEVモードを点灯させ、後はEVモードで引っ張れるだけ引っ張るとよいそうだ（営業談）。
ただ、この走り方だと電池が痛むんじゃないかと疑っている。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 05:40:54.79 ID:tDS9zYsZ0
気にしすぎてハゲないようにね
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 06:39:51.07 ID:7Q9q13+j0
>>227
重いGsでは無理
重いGsでは無理
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 07:07:56.19 ID:EzY/rnSYi
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 08:45:08.28 ID:xVS0xPEO0
俺は低燃費志向なので高燃費は避けたいと思っている
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 09:48:25.33 ID:YW2vhdV+0
>>241
電池は電気をためるところ。モーターのことかな？
50キロとか60キロの定速走行ならば、モーターにはたいした負荷はかからな
いと思うけどね。
あと、モーター走行続けていれば、いずれそのうちバッテリーは切れてくる。
バッテリーが切れないように、適宜アクセルを踏んで充電するなり、ブレーキを
適切に踏んで充電するなりしないといけない。その辺の対処法を模索中。
電池は電気をためるところ。モーターのことかな？
50キロとか60キロの定速走行ならば、モーターにはたいした負荷はかからな
いと思うけどね。
あと、モーター走行続けていれば、いずれそのうちバッテリーは切れてくる。
バッテリーが切れないように、適宜アクセルを踏んで充電するなり、ブレーキを
適切に踏んで充電するなりしないといけない。その辺の対処法を模索中。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 09:55:32.46 ID:XC06yz2t0
アクアってクルコン無いの？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:03:41.43 ID:YW2vhdV+0
クルーズコントロールのこと？ないよ。
あれは全車速対応のレーダークルーズコントロールじゃないと実用性
ないね。あと、機械的で、微妙なアクセルワークができないから、燃費は下がるの
ではないかと思う。
あれは全車速対応のレーダークルーズコントロールじゃないと実用性
ないね。あと、機械的で、微妙なアクセルワークができないから、燃費は下がるの
ではないかと思う。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:07:21.23 ID:x61ypR7V0
アクアのビッグマイナーきたらヴィッツとかオーリスみたいなお顔に
なってしまうのだろうか・・・・
なってしまうのだろうか・・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:11:53.81 ID:LBCzD5Ei0
アクアはプリウス顔に準じるんじゃないの
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 12:03:02.73 ID:rJdUiRcR0
今のカピバラ顔が可愛くて大好き
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 13:29:43.57 ID:YW2vhdV+0
ちょっとノッペリって顔かな。まあ悪くはないと思う。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 17:42:39.54 ID:angVW9O60
これつけて自動ロックとハザード高速点滅をつけたわ
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z430hvt/
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z430hvt/
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 17:45:55.58 ID:angVW9O60
これつけて自動ロックとハザード高速点滅をつけたわ
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z430hvt/
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z430hvt/
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 17:02:10.29 ID:JJBe/8Ye0
アクアみたいな高速でのパワー無い車には普通のクルコンも非常に有用だよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 18:26:43.47 ID:UgDD+gb40
カピバラと言うよりウーパールーパーみたいだよな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 21:33:30.91 ID:7Q9q13+j0
>>253
いくらすんのよ？
いくらすんのよ？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 22:36:55.50 ID:PF8YKzEO0
フィットおすすめ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:04:39.04 ID:w0b8LyFX0
ジョーダンきついぜ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:18:27.25 ID:JJBe/8Ye0
国産なのに故障不具合連発ってある意味斬新で凄い車だね。
逆に愛着が湧く人もいるのかな
逆に愛着が湧く人もいるのかな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:27:19.33 ID:lb83G+If0
せっかく高い金出して買った車がこれだけリコール出される気分ってどうなんだろな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 23:33:05.08 ID:fZf6j4SC0
「どんどん完成されていく」
と皮肉を言いたくなる気分だろうなｗ
と皮肉を言いたくなる気分だろうなｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:40:32.41 ID:JABSqnr50
メーカーは実用燃費って書き方出来ないのかな
今はみんからとかあるから大凡の実用燃費はわかるが
リッター37なんて誇大広告もいいところだ
今はみんからとかあるから大凡の実用燃費はわかるが
リッター37なんて誇大広告もいいところだ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 00:58:47.47 ID:7YH0debY0
>>263
それは型式認定を決める行政に言わなきゃいかんな
このルールで計測して下さいねって決まってるから
メーカーはそこを狙い撃ちして争うしか無い
米国の シティモード、ハイウェイモード的な書き方をやればいいんだろうけど
この国じゃあなあ
それは型式認定を決める行政に言わなきゃいかんな
このルールで計測して下さいねって決まってるから
メーカーはそこを狙い撃ちして争うしか無い
米国の シティモード、ハイウェイモード的な書き方をやればいいんだろうけど
この国じゃあなあ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 01:07:45.03 ID:JABSqnr50
それと問題はパワーの無さだな
寺の営業はエンジンとモーターで走るからワンクラス上のパワーだだと説明してたが
通常に比べて明らかに出力の低いエンジンでストレスがたまる
寺の営業はエンジンとモーターで走るからワンクラス上のパワーだだと説明してたが
通常に比べて明らかに出力の低いエンジンでストレスがたまる
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 01:27:14.02 ID:G3CFCQ1e0
>>265
モニターしてれば分かるが、殆どの場合でエンジンから抽出した動力で
モーターの駆動とバッテリーの充電をこなしている
必要な時にピークパワーを得るには躊躇無く床まで踏めばよい
全開時のパワーで不満があるなら残念だがそういう車だということ
俺は躊躇なく踏むようになってから寧ろスッと出れていい車だと思うようになった
全開使っても燃費には殆ど響かないしな
モニターしてれば分かるが、殆どの場合でエンジンから抽出した動力で
モーターの駆動とバッテリーの充電をこなしている
必要な時にピークパワーを得るには躊躇無く床まで踏めばよい
全開時のパワーで不満があるなら残念だがそういう車だということ
俺は躊躇なく踏むようになってから寧ろスッと出れていい車だと思うようになった
全開使っても燃費には殆ど響かないしな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 01:32:14.61 ID:Iy2B2tp10
最高でも31だわ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 01:32:31.84 ID:3MXFo3Kg0
アクアでストレス溜まるのは、燃費を意識して走っても
思うように燃費が伸びない時くらいだな
思うように燃費が伸びない時くらいだな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 03:02:07.86 ID:Wl9GRqni0
まあ、燃費を意識するだけじゃ意味ないからな。実行しないとw
燃費良く走るとか言いつつ、バッテリーを消費する燃費に最悪な運転するヤツ居るし。
それでもプリウスと違って30km/Lくらい出るから、そういうもんだと思い込んでしまう。
燃費良く走るとか言いつつ、バッテリーを消費する燃費に最悪な運転するヤツ居るし。
それでもプリウスと違って30km/Lくらい出るから、そういうもんだと思い込んでしまう。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 04:05:18.12 ID:ubozgmKW0
>>263
>メーカーは実用燃費って書き方出来ないのかな
今の法律ではメーカーは国交省が認定したカタログ燃費しか宣伝に使えないことになっている。
カタログ燃費の見直しが進んでいるから今後の進展の様子を見よう。
http://response.jp/article/2014/03/19/219471.html
>メーカーは実用燃費って書き方出来ないのかな
今の法律ではメーカーは国交省が認定したカタログ燃費しか宣伝に使えないことになっている。
カタログ燃費の見直しが進んでいるから今後の進展の様子を見よう。
http://response.jp/article/2014/03/19/219471.html
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 04:09:49.81 ID:ubozgmKW0
燃費を意識してもその意識が方向違いだと空振りだもんな
THSの操縦法は普通のクルマとは方向が違うもんな
THSの操縦法は普通のクルマとは方向が違うもんな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 04:13:02.94 ID:ubozgmKW0
>>267
>最高でも31だわ
43.6km/Lの例があることを脳裏に叩き込もう
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1505826/blog/30857366/
>最高でも31だわ
43.6km/Lの例があることを脳裏に叩き込もう
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1505826/blog/30857366/
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 05:25:10.09 ID:G1Nyr4Cz0
LEDヘッドランプの洗浄ボタンってのは、どこにあるんだ？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 05:42:59.40 ID:Iy2B2tp10
>>272
こいつ満タン法じゃん…
こいつ満タン法じゃん…
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 10:12:41.61 ID:k+8hLTTn0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 12:13:44.95 ID:eDyMQsmp0
アクアは、フィットHVの格下のポジションを逸脱すると 瞬時にやられる弱いHVだといえる
フィットHVと37馬力差
＞＜
フィットHVと37馬力差
＞＜
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 14:48:19.97 ID:Pxp0t5280
トルクが高いから加速感はある
アクアは出だし速いと感じるけど、スピードは出てない
アクアは出だし速いと感じるけど、スピードは出てない
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 16:18:42.37 ID:DWa5oUYt0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 16:25:43.99 ID:DWa5oUYt0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 17:15:30.19 ID:8X/5Ar8I0
>>279
アクアのアクセルはドライバビリティ無視のオンとオフのスイッチだからね
アクアのアクセルはドライバビリティ無視のオンとオフのスイッチだからね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 18:05:15.21 ID:J7o6cRls0
アクセル踏んでも動かない
世界初立ち往生機構搭載
フィットハイブリッド
世界初立ち往生機構搭載
フィットハイブリッド
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 18:42:38.88 ID:kV0o9gMV0
トヨタは5年間も内緒にしてたからww
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 19:55:41.53 ID:R+FGNi/Xi
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 21:53:38.24 ID:ZZAMPGfI0
フィットおすすめ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:26:16.51 ID:mbnd/pmg0
また湧いてきたってことはリコールひと段落ついたのか？ｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 22:36:15.32 ID:7YH0debY0
まーた蛆虫かよ....
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 23:13:45.97 ID:2CAYwzfQ0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:47:42.86 ID:M+p6Gw200
スマートナビでPCからmp3をSDカードにぶっこんだけど再生順は任意の再生順に出来ないの？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:14:39.93 ID:nEvLlMGk0
アクアの面白さって燃費追求ぐらいなの？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:16:56.42 ID:nxWlvIal0
コンパクトカーに他に何を求めてるの？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:21:17.52 ID:LddUdu6L0
>>289
たぶんアクアはそういう車と割り切って販売している。
営業者や長距離通勤車としてはベスト。俺も長距離通勤用で買った。
何でも詰め込んでリコール続きとなるフィットとは大きな違い。
トヨタは目的に応じて選べる。
たぶんアクアはそういう車と割り切って販売している。
営業者や長距離通勤車としてはベスト。俺も長距離通勤用で買った。
何でも詰め込んでリコール続きとなるフィットとは大きな違い。
トヨタは目的に応じて選べる。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 14:37:13.17 ID:nEvLlMGk0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 15:05:30.25 ID:bLXDcx1b0
幾つかコンパクトカーを乗り比べてみて、
アクアの乗り味はやっぱり独特の面白さがあると思う。
加速はアクセルの反応が独特なだけで、アクアに合わせた
加速の仕方とかをすれば、どんなパワーを持ってるかとか、
要所で踏ん張りがきく足回りとか、分かる人に分かるはず。
アクアの乗り味はやっぱり独特の面白さがあると思う。
加速はアクセルの反応が独特なだけで、アクアに合わせた
加速の仕方とかをすれば、どんなパワーを持ってるかとか、
要所で踏ん張りがきく足回りとか、分かる人に分かるはず。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 15:31:18.22 ID:fa+Pu/dY0
単純に、モーター走行が面白い。
THS2なら、モーター発進してそのままゆるゆるとモーターだけで無音走行できる。
その気になれば0-60km/hあたりまでモーターのみで加速できるが
さすがにこれはやらない。
あとモーター走行とHV走行の繋ぎがほぼ完璧に出来ていて
ショックも不快感も皆無なところが面白い。
THS2なら、モーター発進してそのままゆるゆるとモーターだけで無音走行できる。
その気になれば0-60km/hあたりまでモーターのみで加速できるが
さすがにこれはやらない。
あとモーター走行とHV走行の繋ぎがほぼ完璧に出来ていて
ショックも不快感も皆無なところが面白い。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:10:30.26 ID:lFMXTKW60
フィットHVのDCTには勝てそうもない
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:13:31.79 ID:9CAL/Wpz0
蛆虫ｷﾀー
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 20:59:13.41 ID:wE7NWcRs0
【TOYOTA】トヨタ アクア 70【AQUA】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394966905/より
ID:LddUdu6L0
>>289＝「アクアの面白さって燃費追求ぐらいなの？」
たぶんアクアはそういう車と割り切って販売している。
営業者や長距離通勤車としてはベスト。俺も長距離通勤用で買った。
何でも詰め込んでリコール続きとなるフィットとは大きな違い。
トヨタは目的に応じて選べる。
フィット、二兎を追うものは一兎も獲ず。それどころか食われちゃったね。
フィット乗り、可哀想過ぎ～
フィット乗りが何を言おうが、リコール3回もあったら負け惜しみにしか聞こえない。
FIT3は即刻回収してフルモデルチェンジしろよ。
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394966905/より
ID:LddUdu6L0
>>289＝「アクアの面白さって燃費追求ぐらいなの？」
たぶんアクアはそういう車と割り切って販売している。
営業者や長距離通勤車としてはベスト。俺も長距離通勤用で買った。
何でも詰め込んでリコール続きとなるフィットとは大きな違い。
トヨタは目的に応じて選べる。
フィット、二兎を追うものは一兎も獲ず。それどころか食われちゃったね。
フィット乗り、可哀想過ぎ～
フィット乗りが何を言おうが、リコール3回もあったら負け惜しみにしか聞こえない。
FIT3は即刻回収してフルモデルチェンジしろよ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:01:20.80 ID:wE7NWcRs0
書くとこ間違えた。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:11:27.69 ID:E5mNBklV0
>>298
ワロタ
ワロタ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:16:04.97 ID:9CAL/Wpz0
>>297
みっともないからもうやめとけ
みっともないからもうやめとけ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:22:06.00 ID:/A5znA3w0
初期型アクアはアームレストに腕を置くと痺れるくらい乗り心地悪いんだが、
現行ではかなり改善されてる？
現行ではかなり改善されてる？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:19:10.74 ID:0yW9aG2v0
やっぱりこのスレが一番フィットに反応するｗ
おもしれーｗｗ
おもしれーｗｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:42:04.24 ID:XSm67CkB0
>>291
確かに、目的に応じて選べるようなラインナップになってるとは思うけど、
走りのよさそうな車は、大きく高いのばかりで・・・
>>293
そういう風に言う人もいるけど、話題は燃費の話ばかりで
もうちょっと車の出来（走り）について話題にならないのかと
>>294
なるほど
走りが楽しいというより、制御が楽しい、先進技術を体験することが出来る
そこに楽しみを見出すものなんだね
確かに、目的に応じて選べるようなラインナップになってるとは思うけど、
走りのよさそうな車は、大きく高いのばかりで・・・
>>293
そういう風に言う人もいるけど、話題は燃費の話ばかりで
もうちょっと車の出来（走り）について話題にならないのかと
>>294
なるほど
走りが楽しいというより、制御が楽しい、先進技術を体験することが出来る
そこに楽しみを見出すものなんだね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 22:51:29.36 ID:etrlyNhV0
コーナリング時の安定感はホールド性の高いシートが欲しく感じるくらいには良いと思う
ちなみにGのツーパケ乗り
G’sならさらに良いのかと思うとG’s欲しくなる
友人に連れられて某サーキット行って遊び半分に流したけど、高速走行時は120超えた辺りからのほうが安定感増す気がする
ちなみにGのツーパケ乗り
G’sならさらに良いのかと思うとG’s欲しくなる
友人に連れられて某サーキット行って遊び半分に流したけど、高速走行時は120超えた辺りからのほうが安定感増す気がする
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:26:45.47 ID:0yW9aG2v0
＞友人に連れられて某サーキット行って遊び半分に流したけど、高速走行時は120超えた辺りからのほうが安定感増す気がする
妄想癖があるんだろうかｗ
それかＧＴウィングでもつけてるのｗｗ
妄想癖があるんだろうかｗ
それかＧＴウィングでもつけてるのｗｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:28:09.66 ID:fa+Pu/dY0
>>303
いやそれだけじゃなくて、結構よく走るよ、アクアは。>>304にあるとおり。
何といっても重心が低くて、重量バランスが良いからか安定感がある。
前は初代フィット後期型に乗ってたんだけど、明らかにアクアのほうがよく曲がる感がある。
設計も新しいけどね。
ただ力感があるかというと、あまりないと言うしかないかも。
特に登坂には若干弱さを感じるけど、
まあベタ踏みしたことがないからよく分からないとも言える。
いやそれだけじゃなくて、結構よく走るよ、アクアは。>>304にあるとおり。
何といっても重心が低くて、重量バランスが良いからか安定感がある。
前は初代フィット後期型に乗ってたんだけど、明らかにアクアのほうがよく曲がる感がある。
設計も新しいけどね。
ただ力感があるかというと、あまりないと言うしかないかも。
特に登坂には若干弱さを感じるけど、
まあベタ踏みしたことがないからよく分からないとも言える。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 23:34:17.61 ID:0yW9aG2v0
そうだよね
フィットおすすめだよね
フィットおすすめだよね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:02:08.11 ID:9CAL/Wpz0
>>304
これは事実だなあ
ステアリングのアシスト特性が変わるのか
はたまた空力特性からなのか
120km/h程度からが走りやすいんだよな
急にピタッと張り付いてる感が増すというか
100km/h付近はステアリングがクイック過ぎて高速では疲れる
これは事実だなあ
ステアリングのアシスト特性が変わるのか
はたまた空力特性からなのか
120km/h程度からが走りやすいんだよな
急にピタッと張り付いてる感が増すというか
100km/h付近はステアリングがクイック過ぎて高速では疲れる
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:09:25.40 ID:LKTQAK7U0
早くGsと並走したいものだなあ
まだ自分の意外、道路で1台しか見たことない
まだ自分の意外、道路で1台しか見たことない
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:11:04.37 ID:SCO+fmZG0
ステアリングの特性だけで安定とか、普段どんだけハンドル操作に落ち着きが無いんだよｗ
高速ほど揚力が少ないなんてあるの？
高速ほど揚力が少ないなんてあるの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:32:53.63 ID:MpnlS20c0
>>310
アクアのステアリングは2.2回転しか回らない
これは市販車ではRSとか特殊グレードで設定される俗に言うクイックレシオ
プリウス標準が3.7回転と言うことから如何にクイックかが分かる
このステアリング、山を走るにはすごく気持ちがいい
でも高速で80～100程度で走っているとほんの少し切っただけでガッツリ動いてしまう
で、120～上になると何故かピタッと走り始めて修正舵が要らなくなる
車速感応ステアリングのアシスト特性が変わるからなのか
それとも空力ボディから来るダウンフォース向上による効果なのかはよく分からない
だが試しに高速走ってみればすぐに分かるレベルで変わる
この辺も気に入っているポイントだな
アクアのステアリングは2.2回転しか回らない
これは市販車ではRSとか特殊グレードで設定される俗に言うクイックレシオ
プリウス標準が3.7回転と言うことから如何にクイックかが分かる
このステアリング、山を走るにはすごく気持ちがいい
でも高速で80～100程度で走っているとほんの少し切っただけでガッツリ動いてしまう
で、120～上になると何故かピタッと走り始めて修正舵が要らなくなる
車速感応ステアリングのアシスト特性が変わるからなのか
それとも空力ボディから来るダウンフォース向上による効果なのかはよく分からない
だが試しに高速走ってみればすぐに分かるレベルで変わる
この辺も気に入っているポイントだな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:55:59.76 ID:uQamHDboi
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 01:16:39.72 ID:PpMVks0K0
家族のアクアで一区間だけ高速走ったけどエンジンが悲鳴上げてるみたいで９０以上出せなかった
燃費も落ちるし
自分が排気量の多い静かなセダンに乗ってるから余計にそう感じたのかもしれないけど
燃費も落ちるし
自分が排気量の多い静かなセダンに乗ってるから余計にそう感じたのかもしれないけど
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 02:19:28.32 ID:kFuKmyjd0
>>313
それはすごい感じるけどしょうがない
それはすごい感じるけどしょうがない
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 09:54:37.25 ID:FJfXYJaU0
コンパクトは皆そんなもんだぞ
100km以上は軽とかトラックよりはマシな程度だよな
100km以上は軽とかトラックよりはマシな程度だよな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 10:35:44.03 ID:3jEONQV30
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 10:45:29.11 ID:MjNsFaNE0
評論家でアクアオーナーなのは
清水草一だと思うけど。
フェラーリマニアのね。
清水草一だと思うけど。
フェラーリマニアのね。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 11:49:23.78 ID:v9oVczyk0
普通に120キロくらいで巡航できるけどな。確かに少しうるさくはなるが。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 12:53:06.93 ID:typz5mdw0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 14:18:11.45 ID:ayh58Roo0
高速と言っても、アップダウンの多い道か平坦な道かでも
走った時のアクアの印象違う。
登りながら(再)加速、とかの状況は高速かどうかに関係なく
独特な感じだと思う。エンジン音の割に目標速度に乗るまで
ちょっと時間が要ったり、逆にいつの間にか速度出すぎてたり。
走った時のアクアの印象違う。
登りながら(再)加速、とかの状況は高速かどうかに関係なく
独特な感じだと思う。エンジン音の割に目標速度に乗るまで
ちょっと時間が要ったり、逆にいつの間にか速度出すぎてたり。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 19:51:11.92 ID:B5Qje1+q0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:48:51.02 ID:uQamHDboi
もしツーリングだったら切れ角が制限されてるだけだけどな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:53:18.92 ID:mw9qVijQ0
営業車がプロボックスからアクアになったけど、室内狭すぎて嫌になる。
個人的に買うならFitかフィールダーだね。
個人的に買うならFitかフィールダーだね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:55:40.66 ID:0+TohnC20
そんな個人的なことをここで言われてもな。
広いのがいいなら最初から選択肢から外れるんだからさ。
広いのがいいなら最初から選択肢から外れるんだからさ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:43:14.99 ID:SRmLbI9m0
デブには不向きかもな
身長183あっても狭いとは感じない
身長183あっても狭いとは感じない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:54:38.56 ID:8ahVZnF00
増税前にブリザックでも買って置いとこうと思うんだけど、
ポップなオレンジアクアにイキッたアルミホイールって合わないと思うんだ。
垢抜けしない純正ホイールで十分というか。
ttp://gooparts.com/php/search/spread.php?stockparts_id=4201604D30110415003&client_id=4201604
なんか安っすいけど、どうかね？
ポップなオレンジアクアにイキッたアルミホイールって合わないと思うんだ。
垢抜けしない純正ホイールで十分というか。
ttp://gooparts.com/php/search/spread.php?stockparts_id=4201604D30110415003&client_id=4201604
なんか安っすいけど、どうかね？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:07:41.81 ID:7mIRfVAD0
宣伝お疲れ様です
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 23:22:19.29 ID:7zqNBOP10
5万も出して残念な純正鉄ホイールは無いだろう安物買いの銭失いと言うか
8万くらいでアルミとブリザックをセットで買えるんだからそっちの方が全然いい
8万くらいでアルミとブリザックをセットで買えるんだからそっちの方が全然いい
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 07:22:50.32 ID:u7o3ckRp0
３万あればもう４セットタイヤ買えちゃうじゃん。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:28:38.80 ID:Fm6ycqWW0
テレビで５秒かけて２０キロぐらいまで加速するぐらいが、
一番燃費がいいって言っていたぞ
一番燃費がいいって言っていたぞ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:53:20.71 ID:NuOdJZQf0
５秒で２０キロ、もはや自転車だな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:12:39.72 ID:5Q4SaXvA0
>>331
チャリは20㎞/hまで5秒もかからんぞ。お前が何を言いたいのか全く分からん。
チャリは20㎞/hまで5秒もかからんぞ。お前が何を言いたいのか全く分からん。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 10:44:25.13 ID:5G2APqQD0
>>330
それは非ハイブリッドの場合な。
THS2はそれやると逆に極端に燃費が悪化する。
むしろ加速は早く終わらせる、ベタ踏みとはいわないがグィっと踏む
そこからはアクセル開度を細かく調整しつつ、出来る限り速度を維持する
３つ先の信号（出来る限りって意味）まで先読みして出来るだけ停車を避けるよう努力する
ゼロ発進にならないよう最大限の努力をする
それは非ハイブリッドの場合な。
THS2はそれやると逆に極端に燃費が悪化する。
むしろ加速は早く終わらせる、ベタ踏みとはいわないがグィっと踏む
そこからはアクセル開度を細かく調整しつつ、出来る限り速度を維持する
３つ先の信号（出来る限りって意味）まで先読みして出来るだけ停車を避けるよう努力する
ゼロ発進にならないよう最大限の努力をする
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:23:06.97 ID:6MoQd49M0
>>332
行間が読めない種類の人？
行間が読めない種類の人？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 14:56:45.67 ID:ZikOTBW+0
鉄ホイールは頑丈なんだぜ。
乗り上げにも強い。
鉄っつーてもアクアとかのは結構軽い。
乗り上げにも強い。
鉄っつーてもアクアとかのは結構軽い。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:04:41.60 ID:MEFeT1M70
オレンジアクアは最近増え過ぎやね。
これからは渋いグレーがいいな。
これからは渋いグレーがいいな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 15:35:40.33 ID:vequFcQ90
白黒を見かけないっていうか、アクアに見えなくて気がつかない
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 16:48:04.61 ID:eJP6vpbK0
>>335
しなるんだろうな。
しなるんだろうな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 17:08:08.84 ID:SCstJmLo0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:25:46.98 ID:goPYwCfl0
鉄ホイールは悪くないけどホイールキャップがださい
センターキャップは付くのかな？
センターキャップは付くのかな？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 18:38:15.12 ID:u7o3ckRp0
うちの会社は黒アクア２台通勤で見かける。
俺はオレンジ。
従業員１００名。
俺はオレンジ。
従業員１００名。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:13:57.51 ID:u7o3ckRp0
>鉄ホイールは悪くないけどホイールキャップがださい
>センターキャップは付くのかな？
ホイールキャップって
純正のホイールキャップの中心には付ける場所が無いんじゃ・・・
>センターキャップは付くのかな？
ホイールキャップって
純正のホイールキャップの中心には付ける場所が無いんじゃ・・・
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:31:35.49 ID:PTEUBi7zO
アクア最近増えすぎだからホイールで個性を出すしかないな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 20:54:51.38 ID:u7o3ckRp0
でもいわゆるハリガネホイールって、まるいデザインのアクアの顔に
合わないと思うのだが・・・。
渋いグレーならともかくだが。
合わないと思うのだが・・・。
渋いグレーならともかくだが。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:04:20.31 ID:S7isHSFK0
エアロ付けようか迷ってるんだが、サイドとリアまで付けるとごてごてしてなんか嫌なんだ
純正のver1か2のフロントだけだとおかしいかな？
公式サイトの3Dのやつで見た感じだと俺はおかしくないと思うんだが
純正のver1か2のフロントだけだとおかしいかな？
公式サイトの3Dのやつで見た感じだと俺はおかしくないと思うんだが
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:26:54.23 ID:u7o3ckRp0
エアロなんてせっかくのアクアのデザインを
ダサくするだけやで。
他人の目からはこんなのと同じ。
http://glassjaw.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=16842807&i=201109/12/18/c0083518_13151970.jpg
ダサくするだけやで。
他人の目からはこんなのと同じ。
http://glassjaw.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=16842807&i=201109/12/18/c0083518_13151970.jpg
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 21:45:44.17 ID:7B4jTHOF0
自分は30プリウスSツーリングに乗っているんですが
親父がアクアG'sに乗りたいと言っているため、軽自動車を売り払って
G'sを買おうと思っています。
中古車を探してもお買い得なのがないので、新車で買う方がいいのでしょうか？
込み込み250万くらいで買えますでしょうか？？
親父がアクアG'sに乗りたいと言っているため、軽自動車を売り払って
G'sを買おうと思っています。
中古車を探してもお買い得なのがないので、新車で買う方がいいのでしょうか？
込み込み250万くらいで買えますでしょうか？？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 22:25:11.73 ID:cfx4zffB0
エアロをどう感じるかなんて人それぞれ
俺から言わせたらノーマルとかおばちゃんやじーさんのイメージで
とても乗る気にならんわ
>>345
どうせエアロつけるならｻｲﾄﾞとリアもつけるのをオススメする
フロントだけならつけないほうがいいと思う
あくまで個人的な感想
俺はver2を3点つけました
俺から言わせたらノーマルとかおばちゃんやじーさんのイメージで
とても乗る気にならんわ
>>345
どうせエアロつけるならｻｲﾄﾞとリアもつけるのをオススメする
フロントだけならつけないほうがいいと思う
あくまで個人的な感想
俺はver2を3点つけました
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:09:32.18 ID:hv/54lif0
>>347
スマートエントリー、ナビレディ、エントリーナビ付けて乗り出し255万
ここから20万値引きとして235万円
250万見とけば上位のナビやら色々付けて普通に買えるだろうな
ただ250万出すなら俺ならアクセラかインプレッサ、もしくは30プリ買うがｗ
詳しくはこちらの見積もりからどうぞ
ttp://toyota.jp/aqua/gs/001_p_004/concept/grade/
スマートエントリー、ナビレディ、エントリーナビ付けて乗り出し255万
ここから20万値引きとして235万円
250万見とけば上位のナビやら色々付けて普通に買えるだろうな
ただ250万出すなら俺ならアクセラかインプレッサ、もしくは30プリ買うがｗ
詳しくはこちらの見積もりからどうぞ
ttp://toyota.jp/aqua/gs/001_p_004/concept/grade/
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 23:39:17.62 ID:S7isHSFK0
なるほどエアロの話参考にさせてもらいます。どうもありがとう
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 00:19:52.03 ID:JnlZkGCB0
まあエアロをカッコいいと思うのは少数派には違いない
田舎や関西ではちょっと比率上がるみたいだけどネ
田舎や関西ではちょっと比率上がるみたいだけどネ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 04:57:50.04 ID:dG5iuI1L0
>>347
親父さんに300万近くする車を買ってあげるなんて、親孝行な息子さんですね
親父さんに300万近くする車を買ってあげるなんて、親孝行な息子さんですね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:21:30.33 ID:cc7Agj+K0
オプションをナビだけにしたら250万でG's買えるのでは？
俺なんかSなのにG's仕様にしていったらトータル結局300万位使ったよ((T_T))
始めからG'sに乗り換えれば良かった(^-^)
俺なんかSなのにG's仕様にしていったらトータル結局300万位使ったよ((T_T))
始めからG'sに乗り換えれば良かった(^-^)
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:28:00.89 ID:4qTHnGui0
ラクティスから乗り換えなせいか、すごく静か出し乗り心地もいいね
ブレーキがなんか独特な感じがするけど、慣れれば問題なさそう
左右ピラー方向のみ切りが悪いのと後席の足元が狭いのが残念だけど、コンパクトカーって事考えたらこんなものかな
ブレーキがなんか独特な感じがするけど、慣れれば問題なさそう
左右ピラー方向のみ切りが悪いのと後席の足元が狭いのが残念だけど、コンパクトカーって事考えたらこんなものかな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:04:59.08 ID:arScW7sE0
うちは母にアクア買ってあげようか悩んでる
今のクラウンが7月いっぱいで車検切れるからそれまでに買い換えたいんだけど
今から注文してもアクアじゃ間に合わんかな・・・
今のクラウンが7月いっぱいで車検切れるからそれまでに買い換えたいんだけど
今から注文してもアクアじゃ間に合わんかな・・・
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:24:58.48 ID:+kYC3SgxO
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 09:27:55.57 ID:cc7Agj+K0
オプション限定されるけどDが在庫持ってるのに決めればすぐ納車してくれますよ
メーカーにオーダー入れれば今なら2～3ヵ月待ちのはずですよ(^-^)
メーカーにオーダー入れれば今なら2～3ヵ月待ちのはずですよ(^-^)
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 10:09:17.97 ID:iSIPyrV7i
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 12:17:22.38 ID:hdkVTrbGO
スリップ表示灯が点灯してるけど大丈夫だよね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:27:28.83 ID:UtpLlqXE0
何をもって大丈夫と判断したのか
何もしていないのに点灯してるなら問題有り
スリップインジケータ点灯時ってABSとか回生ブレーキ利かなかった気がする
何もしていないのに点灯してるなら問題有り
スリップインジケータ点灯時ってABSとか回生ブレーキ利かなかった気がする
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:40:18.43 ID:WxOlheKH0
ヒルスタートアシストじゃない？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 13:49:30.94 ID:UtpLlqXE0
>>361
あれはブレーキグッと踏み込んだときにスリップインジケータが点滅するから、点灯なら間違いなく何らかの異常が出てる
あれはブレーキグッと踏み込んだときにスリップインジケータが点滅するから、点灯なら間違いなく何らかの異常が出てる
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:12:00.27 ID:hdkVTrbGO
え～！走ったら駄目なの？
でも夜9時に高級ソープ店予約してるから使えないとヤバい。
キャンセルすると今後使えなくなる厳格な店なんで使いたいんだが。
でも夜9時に高級ソープ店予約してるから使えないとヤバい。
キャンセルすると今後使えなくなる厳格な店なんで使いたいんだが。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:16:10.17 ID:TPn+5RoF0
今週の「知るかよ！」
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:26:57.34 ID:UtpLlqXE0
>>363
走ったら駄目ってことはないけど、ブレーキ周りの制御が駄目になってる可能性もあるから、何時ものブレーキ感覚でブレーキかけると追突必至
走ったら駄目ってことはないけど、ブレーキ周りの制御が駄目になってる可能性もあるから、何時ものブレーキ感覚でブレーキかけると追突必至
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:39:47.28 ID:dG5iuI1L0
先週Gｓ納車されたけど、ヘッドランプクリーナーが付いて
いないし、スイッチすら無い
施工不良なんてあるのか？
ディーラーに連絡したほうがいいかな？
いないし、スイッチすら無い
施工不良なんてあるのか？
ディーラーに連絡したほうがいいかな？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 14:53:55.09 ID:vMW8K7kn0
>>366
Ｇ’ｓはヘッドランプクリーナー装着されませんってなってるよ
Ｇ’ｓはヘッドランプクリーナー装着されませんってなってるよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 15:38:20.57 ID:+KMOmi7w0
>>354
アクアは現行ラクティスより高さが14cm小さいだけで、他の寸法は同じだから、
高さの違いだけで足元や見切りが大きく変わるというのがよく分かるという例かもね。
初代ラクティスに至っては、アクアより若干全長が短い位。
アクアは現行ラクティスより高さが14cm小さいだけで、他の寸法は同じだから、
高さの違いだけで足元や見切りが大きく変わるというのがよく分かるという例かもね。
初代ラクティスに至っては、アクアより若干全長が短い位。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:26:57.74 ID:6kZruLjl0
>>366
G'sは基本ハロゲンヘッドランプでしょ
ヘッドランプクリーナーはLEDヘッドランプ専用アイテム
LEDヘッドランプは熱量低いから冬場はヘッドランプが凍結しやすいから
あれで解氷する効果もあるとかないとか？
G'sは基本ハロゲンヘッドランプでしょ
ヘッドランプクリーナーはLEDヘッドランプ専用アイテム
LEDヘッドランプは熱量低いから冬場はヘッドランプが凍結しやすいから
あれで解氷する効果もあるとかないとか？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:27:41.44 ID:AdeAEwf70
>>368
高さが変わると足元の広さが変わるって、どういうこと？
高さが変わると足元の広さが変わるって、どういうこと？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:32:34.43 ID:PYbWxoOa0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:36:24.59 ID:arScW7sE0
納期は3ヶ月見とけばokでしょうかね＠多摩地区
アクア後席の足元狭いんですか・・・
父が障害者（非車イス）なので車の乗り降りに支障あるレベルだったら駄目かも・・・
スペイドとかポルテとかラクティスとかフリードがいいのかなぁ・・・
アクア後席の足元狭いんですか・・・
父が障害者（非車イス）なので車の乗り降りに支障あるレベルだったら駄目かも・・・
スペイドとかポルテとかラクティスとかフリードがいいのかなぁ・・・
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:39:48.80 ID:BNnc6PZn0
>>372
そもそも天井が低いから乗り降りしにくい。
そもそも天井が低いから乗り降りしにくい。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:54:43.68 ID:8ZFgVDgD0
>>372
ノアVOXYプリウスαカローラフィールダーHV辺りがいいんじゃないか
ノアVOXYプリウスαカローラフィールダーHV辺りがいいんじゃないか
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 16:57:38.75 ID:BZ8oBVRc0
車両選びに迷っているので相談させてください。
今年で父親が還暦を迎えるので、退職祝いに車を一台プレゼントしようと思います。
候補としては新車もしくは新古車のアクアG'sか現行のSAIの新古車なのですが
両者だと燃費はかなり違う感じでしょうか？
父親の主な用途としては、街乗り買い物、たまの長距離走行・旅行などです。
運転すること自体は好きみたいなので、車を運転できる年齢までは運転を楽しんでもらいたいと思っています。
予算的にSAIの方が50万ほど高くなるため
それだけの価値がなければアクアG'sにしようかとおもっています。
アドバイスよろしくお願いします。
今年で父親が還暦を迎えるので、退職祝いに車を一台プレゼントしようと思います。
候補としては新車もしくは新古車のアクアG'sか現行のSAIの新古車なのですが
両者だと燃費はかなり違う感じでしょうか？
父親の主な用途としては、街乗り買い物、たまの長距離走行・旅行などです。
運転すること自体は好きみたいなので、車を運転できる年齢までは運転を楽しんでもらいたいと思っています。
予算的にSAIの方が50万ほど高くなるため
それだけの価値がなければアクアG'sにしようかとおもっています。
アドバイスよろしくお願いします。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 17:05:39.82 ID:qexFIt5g0
お父さんに好きなほうを選んでもらえば間違いない
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 17:22:00.57 ID:zTbwDtl90
乗る人が気に入った方にするべき
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 17:58:55.54 ID:cc7Agj+K0
1500HV→アクア
1800HV→プリウス
2400HV→サイ
遠乗りは乗り心地といい高級車なサイが一番良い
街乗りならプリウス アクアみたいなコンパクトカーが良い
買い物や乗り降りがしやすくコンパクトカーならポルテ スペイド辺りかな？
後は価格と相談ですね(^-^)
1800HV→プリウス
2400HV→サイ
遠乗りは乗り心地といい高級車なサイが一番良い
街乗りならプリウス アクアみたいなコンパクトカーが良い
買い物や乗り降りがしやすくコンパクトカーならポルテ スペイド辺りかな？
後は価格と相談ですね(^-^)
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 18:27:24.40 ID:+KMOmi7w0
>>370
写真でも何となく伝わると思うけど、電装品とかシフトの配置とかも
高さ(縦のスペース)がある方が余裕をもって収められてると思う。
ttp://toyota.jp/ractis/002_p_006/interior/utilities/side/
ttp://toyota.jp/aqua/001_p_003/interior/utilities/side/
写真でも何となく伝わると思うけど、電装品とかシフトの配置とかも
高さ(縦のスペース)がある方が余裕をもって収められてると思う。
ttp://toyota.jp/ractis/002_p_006/interior/utilities/side/
ttp://toyota.jp/aqua/001_p_003/interior/utilities/side/
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:04:16.91 ID:/GMsuIwm0
一昨日アクアGシルバーが我が家に来た。
嬉しい。
嬉しい。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:15:56.03 ID:XsEnmmyF0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:23:37.19 ID:gZ0t4S1F0
>370
屋根が高くなるから、足元が広くなるわけでは無い。
椅子が高くなると足元が広くなる。そのままだと屋根に頭が当たるから、屋根を高くするだけ。
椅子が高いほど、足を伸ばせなる。
だからペダルの位置が同じならば、椅子が高いほど前に寄って運転する事になる。
すると不思議な事に後席が広くなる。
前席の足元は狭くなっているのだが、座席の高さで相殺されるので気にならない。
究極的には全員立って乗る車にすれば、全幅と全長はそのままで倍の人数が乗れる。
>>379
はかなり変な事を書いている。
自身が貼っている画像、明らかにラクティスの方が前席の足元が狭いのに気がついてない。
屋根が高くなるから、足元が広くなるわけでは無い。
椅子が高くなると足元が広くなる。そのままだと屋根に頭が当たるから、屋根を高くするだけ。
椅子が高いほど、足を伸ばせなる。
だからペダルの位置が同じならば、椅子が高いほど前に寄って運転する事になる。
すると不思議な事に後席が広くなる。
前席の足元は狭くなっているのだが、座席の高さで相殺されるので気にならない。
究極的には全員立って乗る車にすれば、全幅と全長はそのままで倍の人数が乗れる。
>>379
はかなり変な事を書いている。
自身が貼っている画像、明らかにラクティスの方が前席の足元が狭いのに気がついてない。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:33:12.73 ID:nXE5qFzOI
>>380
おめでとう
おめでとう
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 19:48:48.46 ID:+KMOmi7w0
>>382
写真は、センターコンソール周辺のレイアウトやインパネの張り出し具合の
参考に挙げたんだけど。
そもそも座席位置も角度の違う写真を並べて単純に広さそのものの比較なんて
できるわけないと思うが…。
自分はアクアオーナーだけど、乗り比べて足元のすっきりしてる感じは
ラクティスの方が余裕あるように感じた。もちろんこれは主観。
写真は、センターコンソール周辺のレイアウトやインパネの張り出し具合の
参考に挙げたんだけど。
そもそも座席位置も角度の違う写真を並べて単純に広さそのものの比較なんて
できるわけないと思うが…。
自分はアクアオーナーだけど、乗り比べて足元のすっきりしてる感じは
ラクティスの方が余裕あるように感じた。もちろんこれは主観。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:18:12.14 ID:swo65yRE0
>>384
俺も前にラクティスをレンタカーした時にこれは広いなと感じた
まあでもアクアはそういう車じゃないから、寧ろこっちの方がいい
あとラクティスは見切りがすごく良くて慣れない車なのに車庫入れが凄く楽だった
広い(ように見える)車がいいならラクティスもいいと思うわ
俺も前にラクティスをレンタカーした時にこれは広いなと感じた
まあでもアクアはそういう車じゃないから、寧ろこっちの方がいい
あとラクティスは見切りがすごく良くて慣れない車なのに車庫入れが凄く楽だった
広い(ように見える)車がいいならラクティスもいいと思うわ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 20:20:15.59 ID:swo65yRE0
あとラクティスはシフトレバーの場所が良かったな
ハイエースみたいにステアリング横にあるとかなり良い
アクアもプリウスみたいに橋を渡すかバイワイヤでエアコンのダイヤル辺りに付けて欲しかった
ハイエースみたいにステアリング横にあるとかなり良い
アクアもプリウスみたいに橋を渡すかバイワイヤでエアコンのダイヤル辺りに付けて欲しかった
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:49:53.38 ID:aSpkPV5f0
フィットと悩んで納期とトヨタ営業マンの頑張りにやられて今日アクア契約してきたよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 21:56:38.23 ID:GeQhuE2I0
頑張りて値引きか
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 23:55:58.64 ID:HuTYJyqD0
高くても頑張って稼いでサイ買う方がええな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:50:46.81 ID:93YHFszG0
>>375
還暦の父親にアクアG'Sという発想が分からない。G'Sは燃費やサイズが気になってスポーツカーの類いには乗れないが、
普通のコンパクトカーじゃ嫌だという比較的若い世代が乗るクルマ。年寄りはセダンが好きなもんだよ。
まあ結局は本人の好み次第で、本人に選ばせるのが一番だと思う。
還暦の父親にアクアG'Sという発想が分からない。G'Sは燃費やサイズが気になってスポーツカーの類いには乗れないが、
普通のコンパクトカーじゃ嫌だという比較的若い世代が乗るクルマ。年寄りはセダンが好きなもんだよ。
まあ結局は本人の好み次第で、本人に選ばせるのが一番だと思う。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 01:56:43.47 ID:93YHFszG0
自分も母親にクルマをプレゼントしたわけだが、予算は350万くらい見ていたのに最終的にアクアになった。
とあるクルマの試乗に行ったとき、母親が「よく分からないからあんたたちで選んで」とつぶやいたのをおれは聞き逃さなかったよ。
以来、「母が乗るクルマなんだから母が好きなクルマを買えばいい」以外の言葉を一切言わないようにしたらアクアがいいと言い出したんだな。
自分は残念だったが、プレゼントの場合はこちらの選択（押しつけ）に対して相手は断りにくい雰囲気があるから、
そこをよく考えないと大金はたいてプレゼントしたのにありがた迷惑という結果になりかねないぞ。
とあるクルマの試乗に行ったとき、母親が「よく分からないからあんたたちで選んで」とつぶやいたのをおれは聞き逃さなかったよ。
以来、「母が乗るクルマなんだから母が好きなクルマを買えばいい」以外の言葉を一切言わないようにしたらアクアがいいと言い出したんだな。
自分は残念だったが、プレゼントの場合はこちらの選択（押しつけ）に対して相手は断りにくい雰囲気があるから、
そこをよく考えないと大金はたいてプレゼントしたのにありがた迷惑という結果になりかねないぞ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 05:01:37.61 ID:4LEdfPhN0
うちの親父はディーゼルのランクル乗り回してるが2台目でアクア買ってきたぞ
プリウスやマークXじゃないのかその歳ならって言ったら
セダンは古臭いからちょっとなあ、母ちゃんが嫌がると言っていた
おっさん爺さんでもハッチバックを買う時代なんだなと思ったよ
今還暦くらいだとセダン信仰はあんまり根強くないかもな
クロカンSUVが流行った時代を過ごした人達だし
うちでプレゼントするなら再販予定のランクル70かなｗ
プリウスやマークXじゃないのかその歳ならって言ったら
セダンは古臭いからちょっとなあ、母ちゃんが嫌がると言っていた
おっさん爺さんでもハッチバックを買う時代なんだなと思ったよ
今還暦くらいだとセダン信仰はあんまり根強くないかもな
クロカンSUVが流行った時代を過ごした人達だし
うちでプレゼントするなら再販予定のランクル70かなｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 05:33:28.47 ID:9FnaWjor0
近くの家が白のGs買ったけどカッコいい
俺も白のGs買おうかな
真似したと思われるかな
俺も白のGs買おうかな
真似したと思われるかな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 06:18:36.09 ID:W8zXfyLZ0
みんなティッシュどこに置いてる？ どうでもいいことかもしれないけど、
花粉症の俺にとってこの時期はティッシュが安定して使える場所に置きたいんだ・・
花粉症の俺にとってこの時期はティッシュが安定して使える場所に置きたいんだ・・
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 06:33:28.92 ID:bvgSd5TU0
何気にプレゼントの自慢話はいらねぇ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 08:16:22.22 ID:mhd//vvFi
助手席の正面にハマる場所があるだろ
コンパクトボックスタイプがちょうどぴったり
コンパクトボックスタイプがちょうどぴったり
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 09:23:23.90 ID:5l8avbwx0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 10:40:57.79 ID:BWQSdTua0
俺は助手席側のオープントレーにビニール外装のティッシュ置いてる。
高級ティッシュじゃないから鼻に優しくないけど。
高級ティッシュじゃないから鼻に優しくないけど。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 12:58:29.28 ID:hq3ZQyCp0
センターコンソールボックスのアームレストの上に置いてる
あのアームレストは位置が後ろすぎてアームレストの役割を果たしていないから上に何か物を置くのにぴったり
あのアームレストは位置が後ろすぎてアームレストの役割を果たしていないから上に何か物を置くのにぴったり
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 14:38:39.11 ID:Z3wcdcjz0
この車、気温で燃費が大分違うな１月にリッター21なのが今日は29出た
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 14:57:34.57 ID:m1bEV05Wi
>>400
それって38%違うてのかな28%って言うんかな
うちのAQUAとmiraはどっちも10月が最良で2月が最悪だった
AQUAは37%ってか27%の違いでお前と近い
miraは32%ってか25%
俺の主観では変わらなく思う
それって38%違うてのかな28%って言うんかな
うちのAQUAとmiraはどっちも10月が最良で2月が最悪だった
AQUAは37%ってか27%の違いでお前と近い
miraは32%ってか25%
俺の主観では変わらなく思う
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 15:33:50.12 ID:H51pp5co0
>>399
アームレストは前に引き出して使えばそんなに悪くない気が
肘をアームレストに乗せて、手はシフトレバーに乗せておくといい感じ
まあでも”アーム”は乗らんが
ティッシュは助手席のコンソールトレイだっけ？に置いてる
アームレストは前に引き出して使えばそんなに悪くない気が
肘をアームレストに乗せて、手はシフトレバーに乗せておくといい感じ
まあでも”アーム”は乗らんが
ティッシュは助手席のコンソールトレイだっけ？に置いてる
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 17:52:10.54 ID:Tzr9y5ZC0
いまガソリン入れてきたら16.2L入って2500円も取られたでござる
これでリッター10の車だったら同じ距離で5000円？ｗｗｗｗｗｗ
どんだけ高いんだよガソリンｗｗｗｗまじで高杉ワロエナイ
まだ120円くらいだったら大排気量ガソリンNAなんてのも買えるんだが...
これでリッター10の車だったら同じ距離で5000円？ｗｗｗｗｗｗ
どんだけ高いんだよガソリンｗｗｗｗまじで高杉ワロエナイ
まだ120円くらいだったら大排気量ガソリンNAなんてのも買えるんだが...
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:04:46.99 ID:DVqQoo500
リッター154円は高いなあ
こっちは147円で満タンにしてきた
明日からどうなるんだろ
こっちは147円で満タンにしてきた
明日からどうなるんだろ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:16:04.52 ID:zSwRqDoO0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:18:18.93 ID:O0/q/NZJ0
地球温暖化対策税だっけか でもアクアは燃費いいからいいよね
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:21:21.20 ID:QDcWB0d50
>>400
ＥＣＯＮの使い方は人それぞれなんだろうけど、一度ＥＣＯＮ入れっぱなしで
走ってみることにした。高速で出雲まで行って帰りは一般道で天橋立まわって
奈良に着き、出掛けと同じセルフで燃料入れて計ってみたら２８.５ｋｍ／Ｌ
まで伸びてた。真冬と違って、気温上昇のせいだろうね。
ただ、寒冷地の粗目舗装はグリップ重視にしてあるんで、転がらないな。（笑）
ＥＣＯＮの使い方は人それぞれなんだろうけど、一度ＥＣＯＮ入れっぱなしで
走ってみることにした。高速で出雲まで行って帰りは一般道で天橋立まわって
奈良に着き、出掛けと同じセルフで燃料入れて計ってみたら２８.５ｋｍ／Ｌ
まで伸びてた。真冬と違って、気温上昇のせいだろうね。
ただ、寒冷地の粗目舗装はグリップ重視にしてあるんで、転がらないな。（笑）
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:23:58.43 ID:cBhJ1UD40
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 21:53:11.63 ID:Z3wcdcjz0
車にティッシュボックス置くと生活感あふれて素敵だね
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:59:59.42 ID:awH6R04g0
無給油で1000㌔走った時は嬉しかったな
お前らの最高記録ってどのくらい？
お前らの最高記録ってどのくらい？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 03:24:10.62 ID:z7lq3vJx0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 05:43:03.05 ID:JhFUvlAe0
Gsだけど、カップホルダーのまわりにメッキのリンクを付けたいけど
ある？
ある？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 07:25:14.81 ID:jm90Tjmz0
>>411
すごいとは思うけど普段使いで頼むわ
すごいとは思うけど普段使いで頼むわ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 10:14:25.67 ID:lbSHd0uN0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 10:58:40.78 ID:7l5wB/hP0
昨日付けで登録完了。
おめでとう、オレｗ
納車日は未定(´・ω・`)
おめでとう、オレｗ
納車日は未定(´・ω・`)
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 11:02:45.06 ID:gWdiO7wO0
>>405
ガソリンは消費税だけじゃなくて環境税がプラスされるから約5円値上がりだよ
ガソリンは消費税だけじゃなくて環境税がプラスされるから約5円値上がりだよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 11:19:06.05 ID:z7lq3vJx0
>>416
環境税のプラス分がリッターあたり何円かを知ってる？
環境税のプラス分がリッターあたり何円かを知ってる？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 12:34:52.85 ID:XKkZQKCM0
0.25円でしょ
プラスガソリン150円として3%で4.5円
普通五円上げるわな
プラスガソリン150円として3%で4.5円
普通五円上げるわな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 13:27:30.91 ID:oRzAHFew0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 13:43:20.32 ID:z7lq3vJx0
>>418
>0.25円でしょ
1円単位の四捨五入なら0円だな
0.25円分で1円の値上げはボッタクリだな
150円の3%で4.5円で四捨五入で5円だな
0.25円がプラスされなくてもプラスされても5円の値上げで同じだな
>0.25円でしょ
1円単位の四捨五入なら0円だな
0.25円分で1円の値上げはボッタクリだな
150円の3%で4.5円で四捨五入で5円だな
0.25円がプラスされなくてもプラスされても5円の値上げで同じだな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 14:28:58.75 ID:lnH9k9fi0
長距離通勤だけどこの前、山道の信号待ちでアクア・アクア・アクア・プリウス・プリウスα・アクアだった。笑うしかなかった。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 14:49:04.95 ID:eYAlslpV0
ハイブリッドカー人気だな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:49:25.26 ID:PbdCLQxG0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:13:14.63 ID:xQV0dRqe0
HVだからガソリン代はそこまで気にならないけど
高級車の大排気量乗ってる人は、会社社長とか大金持ちとか資産家なんですかね？
ガソリン代ごときは、何とも思わないと・・・。
高級車の大排気量乗ってる人は、会社社長とか大金持ちとか資産家なんですかね？
ガソリン代ごときは、何とも思わないと・・・。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 16:36:37.28 ID:7K/+ZQ4a0
ガソリン代を気にするのは俺らぐらいだよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 18:18:23.25 ID:UYX1Ew7+0
仕事帰りにデラよってライムホワイトの実車みてきた
良い色だね、夕日に照らされてきらーだった
良い色だね、夕日に照らされてきらーだった
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 18:19:38.26 ID:UYX1Ew7+0
きれーだったね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 19:42:52.94 ID:97nR6byO0
>>426
でもしょっちゅう洗車しないとパールの緑が消えてただの白に見えるぜ
でもしょっちゅう洗車しないとパールの緑が消えてただの白に見えるぜ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 20:37:02.46 ID:12tafFDL0
アクア届いて1ヵ月
トリップA燃費29～33走ってる
マジ感動した
あとサイドミラーのオート開閉と自動ルームランプが標準装備で何かコンパクトカーなのに贅沢な感じがいい
何より外観がカッコいい
コンパクトカーはずんぐりフォルムが定番なのにアクアは例外
車高の低さとハイセンスなリアウィング、ホイールベースの長さも相まって凄くスポーティー
空間の狭さ以外大満足
トリップA燃費29～33走ってる
マジ感動した
あとサイドミラーのオート開閉と自動ルームランプが標準装備で何かコンパクトカーなのに贅沢な感じがいい
何より外観がカッコいい
コンパクトカーはずんぐりフォルムが定番なのにアクアは例外
車高の低さとハイセンスなリアウィング、ホイールベースの長さも相まって凄くスポーティー
空間の狭さ以外大満足
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 21:15:08.06 ID:iy6y++8t0
>>429
自動格納ミラーは施錠の確認が一目で分かって最高の装備だと思うよ
自動格納ミラーは施錠の確認が一目で分かって最高の装備だと思うよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 22:30:15.50 ID:LBRlrfgH0
>>429
どんな田舎走ってるんだよｗ
どんな田舎走ってるんだよｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 23:22:27.81 ID:jm90Tjmz0
MC後モデルじゃない？ 乗り比べた事はないけど普通にあり得そう
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:40:02.70 ID:6V+oJqM50
プリウスG'sよりアクアG'sの方が山道やカーブの切れが良く安定感が良く感じるのは俺だけかな？ 両方乗ったけどアクアの方がかなりGもかからず乗りやすいと感じた。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:54:33.31 ID:CCDFGPzb0
>>433
でもパワー不足なんだよな
でもパワー不足なんだよな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 01:06:21.71 ID:z8yKAtMr0
>>433
プリウスはもう基本設計が古いな
オーバーハングに飛び出したバッテリーや腰高感、ダウンサスだけではカバー出来ていないのでは
それに比べアクアは基本設計時点でエンジンの重心を下げたりホイールベースに納めたバッテリー
プリウスは次期モデルでかなり作り込んでくるらしいのでそっちに期待でしょう
アクア越えの燃費、熱効率40％の新型エンジン、4WD設定等の一新されたプリウスが出る模様
プリウスはもう基本設計が古いな
オーバーハングに飛び出したバッテリーや腰高感、ダウンサスだけではカバー出来ていないのでは
それに比べアクアは基本設計時点でエンジンの重心を下げたりホイールベースに納めたバッテリー
プリウスは次期モデルでかなり作り込んでくるらしいのでそっちに期待でしょう
アクア越えの燃費、熱効率40％の新型エンジン、4WD設定等の一新されたプリウスが出る模様
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 12:35:27.91 ID:iL+gFmFP0
へープリウスに４ＷＤ出るんだ,アクアはＦＭＣまで待たんといかんのかなぁ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 13:41:22.38 ID:VP2jAzG70
ヘッピリムシ？
あー、ヘップリウスか
あー、ヘップリウスか
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 14:12:43.47 ID:dWvELPYb0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 18:30:59.06 ID:BIN8mAek0
クラウンHVの方がいいと思うの
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:21:39.48 ID:gxb5CMWV0
>>439
クラウンHVは60Lタンクだけど無給油で最大1300km走るのに成功したらしいよな
クラウンHVは60Lタンクだけど無給油で最大1300km走るのに成功したらしいよな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:31:37.40 ID:gxb5CMWV0
ちなみに給油量は60.48L、平均燃費は21.5kmだったらしい
アクアってタンク46Lまで絞って軽量化してるのに700前後しか走らないんでしょ？
安い車ってやっぱりそれなりだよな
アクアってタンク46Lまで絞って軽量化してるのに700前後しか走らないんでしょ？
安い車ってやっぱりそれなりだよな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:35:36.04 ID:gxb5CMWV0
クラウンHV凄すぎる
‘’クラウンハイブリッドの実力、いかがでしたか？家族を乗せてエアコンを効かせたまま、途中10Ｌ給油したもののトータル60.48Lの燃料で1,300kmを走りきったクラウンハイブリッド。しかも燃料はレギュラーガソリンですから驚きです。
もう一つ驚いたのが、2日間1,300km運転しても疲れなかったこと。「もう一度行って来い」と言われれば、すぐに出発しても良いくらいでした。皆さんも、新型クラウンの走り・乗り心地・そして燃費を静岡トヨタの試乗車で体感してください。
今回のチャレンジは、Facebookでも速報レポートしていました。静岡トヨタで検索して「いいね！」をしていただけたら幸いです。それでは、また次のチャレンジでお会いしましょう！‘’
‘’クラウンハイブリッドの実力、いかがでしたか？家族を乗せてエアコンを効かせたまま、途中10Ｌ給油したもののトータル60.48Lの燃料で1,300kmを走りきったクラウンハイブリッド。しかも燃料はレギュラーガソリンですから驚きです。
もう一つ驚いたのが、2日間1,300km運転しても疲れなかったこと。「もう一度行って来い」と言われれば、すぐに出発しても良いくらいでした。皆さんも、新型クラウンの走り・乗り心地・そして燃費を静岡トヨタの試乗車で体感してください。
今回のチャレンジは、Facebookでも速報レポートしていました。静岡トヨタで検索して「いいね！」をしていただけたら幸いです。それでは、また次のチャレンジでお会いしましょう！‘’
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:39:21.81 ID:KnSoWKDP0
うん？
36リットルほどで700kmだったら、ほぼリッター20kmじゃん。
俺はリッター9kmの軽に乗ってたから大満足だけど。
その軽は妻が乗ってて今も気に入ってるけれど、
燃費の悪さを鑑みると再び購入するかと言われれば・・・。
その車種は2013年製造終了の三菱アイなのであった。
コンパクトで非常に乗り易いので、
壊れても程度の良い中古に買い替えてでも乗り続けたい車ではある。
36リットルほどで700kmだったら、ほぼリッター20kmじゃん。
俺はリッター9kmの軽に乗ってたから大満足だけど。
その軽は妻が乗ってて今も気に入ってるけれど、
燃費の悪さを鑑みると再び購入するかと言われれば・・・。
その車種は2013年製造終了の三菱アイなのであった。
コンパクトで非常に乗り易いので、
壊れても程度の良い中古に買い替えてでも乗り続けたい車ではある。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:49:18.53 ID:KnSoWKDP0
で、そのアイ、今年車検なんだけど、三菱の代車が乗りにくいから困る。
ekワゴンとかD2とか、なんでこうなるの的な車種しか無い。
少なくともアイを買ったユーザーが乗り替えるような車が無いのね。
なので今回の車検は妻がアイ、私がアクアの２台で出向き、
代車を断って、アクアで帰ろうかと思ってるの。
ディーラーの担当の方はアクアを見て、恨めしいと思うんだろうけど、
逆に、アイの後継となるような乗り易くてコンパクトな軽を絶対出してください！！
と言おうと思う。
フロントガラスが大きくて視認性も抜群、凄く小回りも利くから、
若葉マークの初心者にもやさしい、良いクルマだと思うから。
その点、アクアは窓も小さく後方の視界はすごぶる悪く、バックが大変。
・・・俺の運転が下手過ぎる方が問題かもだが。
ekワゴンとかD2とか、なんでこうなるの的な車種しか無い。
少なくともアイを買ったユーザーが乗り替えるような車が無いのね。
なので今回の車検は妻がアイ、私がアクアの２台で出向き、
代車を断って、アクアで帰ろうかと思ってるの。
ディーラーの担当の方はアクアを見て、恨めしいと思うんだろうけど、
逆に、アイの後継となるような乗り易くてコンパクトな軽を絶対出してください！！
と言おうと思う。
フロントガラスが大きくて視認性も抜群、凄く小回りも利くから、
若葉マークの初心者にもやさしい、良いクルマだと思うから。
その点、アクアは窓も小さく後方の視界はすごぶる悪く、バックが大変。
・・・俺の運転が下手過ぎる方が問題かもだが。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:02:15.15 ID:PULGGEMf0
ID:gxb5CMWV0さんはもう少し正確な情報を集めましょうね＾＾；
損をしたり恥ずかしい思いをしちゃいますよ。
損をしたり恥ずかしい思いをしちゃいますよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:41:56.17 ID:6V+oJqM50
現時点でアクアより勝るHV車は無いのでは？
下り坂ならリッター40以上走るはず
みんから読んでね。
下り坂ならリッター40以上走るはず
みんから読んでね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 20:54:37.85 ID:WzLSWb3P0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:02:37.24 ID:WNQw51Pa0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:26:29.16 ID:G+m+ZTVL0
あれ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 22:47:14.42 ID:R4zddVXU0
無給油チャレンジの結果とか正直どうでも良い
遠出するにしても無給油で頑張って往復したりとかしないし、ガソリンが減ったら休憩のタイミングで給油するし
遠出するにしても無給油で頑張って往復したりとかしないし、ガソリンが減ったら休憩のタイミングで給油するし
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:17:09.72 ID:7Ez5PliE0
てか46もはいるのかこれ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:30:51.22 ID:VP2jAzG70
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:39:00.86 ID:LRbKxKyc0
いや、たしか満タンで36L程じゃなかったか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 23:59:19.39 ID:PULGGEMf0
>>452
標高が高い地域から低い地域へっていう意味だろうね
４人乗っても実燃費でスーパーカブ並みじゃないかな
>>453
タンク容量は36㍑でエアを抜きながら給油口までなみなみに注ぐと39㍑近く入るらしい
標高が高い地域から低い地域へっていう意味だろうね
４人乗っても実燃費でスーパーカブ並みじゃないかな
>>453
タンク容量は36㍑でエアを抜きながら給油口までなみなみに注ぐと39㍑近く入るらしい
>>453
やっぱそうだよね
やっぱそうだよね
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 10:28:48.79 ID:Zq/w+Iyv0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:41:11.12 ID:rbSSJzc60
フィットちゃんは馬力伝々の前に製品としての信頼性を磨いてもらいたいね。
比較対象に上げるのはそれからだ。
比較対象に上げるのはそれからだ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:16:05.59 ID:Iy/sN+7f0
>>456
ストレス溜まってそうですね せっかく買った新車があんな事になってしまって。
心中お察しします。
全部の責任はホンダにあるんで
ホンダの事は嫌いになってもフィットの事は嫌いにならないで下さい。
ストレス溜まってそうですね せっかく買った新車があんな事になってしまって。
心中お察しします。
全部の責任はホンダにあるんで
ホンダの事は嫌いになってもフィットの事は嫌いにならないで下さい。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 12:47:56.20 ID:iPY6mWSn0
ブーメランには気を付けよう
プリウスのように
プリウスのように
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:38:47.50 ID:XVjCh/q00
確かにフィットHVは、電光石火の改修でリコールまで五年かけるトヨタとの差を世間に見せつけてしまったよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:53:18.29 ID:rbSSJzc60
走行に直ちに支障が出るんじゃそりゃいくらあのホンダさんでも電光石火になるわな。
まぁ、半年もかけずに新車を「３度も」リコールした素早さはトヨタも真似出来ないだろうね。
まぁ、半年もかけずに新車を「３度も」リコールした素早さはトヨタも真似出来ないだろうね。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:05:04.79 ID:jC8pnEqU0
みなさんアドバンスドディスプレイパッケージは付けました？
ステアリングスイッチが欲しいのでナビレディかどちらを付けようか悩んでます
エコジャッジとか面白そうですが、飽きたりして見なくなるかなと
ステアリングスイッチが欲しいのでナビレディかどちらを付けようか悩んでます
エコジャッジとか面白そうですが、飽きたりして見なくなるかなと
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:31:57.96 ID:NgCs6oVZi
>>462
その通り何だけど最初だけ欲しいんだよね
その通り何だけど最初だけ欲しいんだよね
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:33:08.40 ID:FnP2KVgu0
>>462
付けなかった。
見たい情報はOBD2コネクタ経由でレーダーに表示してる。
こんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=O5fxPe2UmWc
俺は、水温・タコ・外気温、で設定。
付けなかった。
見たい情報はOBD2コネクタ経由でレーダーに表示してる。
こんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=O5fxPe2UmWc
俺は、水温・タコ・外気温、で設定。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 19:40:38.92 ID:OHSVZGPH0
>>462
役に立つかどうかも然る事ながら、(自分にとっての)コスパに見合うものかどうかも結構大事かも。
役には立つのだろうけど、燃費の善し悪しとかの参考になるオプションに
4万2000円(ガソリン約300ℓ分)払うのは本末転倒な気がして。
ナビ付ける予定の人はそのままナビレディでいいと思うし、
オーディオパッケージにもステアリングスイッチがあるからうちはそれに。
役に立つかどうかも然る事ながら、(自分にとっての)コスパに見合うものかどうかも結構大事かも。
役には立つのだろうけど、燃費の善し悪しとかの参考になるオプションに
4万2000円(ガソリン約300ℓ分)払うのは本末転倒な気がして。
ナビ付ける予定の人はそのままナビレディでいいと思うし、
オーディオパッケージにもステアリングスイッチがあるからうちはそれに。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:03:25.12 ID:4BFdaBa00
やはり、駆動バッテリーの電流値やSOCがTHS制御の鍵だな
http://minkara.carview.co.jp/userid/1643771/car/1220775/2159927/note.aspx
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/159/927/2159927/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/159/927/2159927/p8.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/1643771/car/1220775/2159927/note.aspx
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/159/927/2159927/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/159/927/2159927/p8.jpg
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:05:47.03 ID:WHt42n0m0
ステアリングスイッチは音楽しか聴かない俺には不要だった
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:09:40.38 ID:DywVdaNB0
二代目フィットから今月アクア乗り換えました
二代目フィットはハイブリッドではなかったので平均燃費は20前後
もちろん次も同じディーラーでフィット3HVを買うつもりでした
この時点ではホンダ以下の車に興味が無くてアクアの存在も全く知らなかったんですが
情報収集し始めて初めてこの車の存在を知りました
シビックのようなデザインに一目惚れでした
それからフィット3がゴツくて気持ち悪いデザインに見えて
試乗しても乗り心地が明らかにアクアより悪いんです
坂道での踏ん張りがかなり悪く感じました
一方アクアは内装がチープに感じましたし後部座席の狭さに驚きました
でも私にはフィット3の広さは必要無いと判断しましたしデザインだけでアクアを選びました
アクアを注文してからフィット3のリコールのニュースを聞いた時は私の判断は正確だったと実感しました
今リッター29キロ走ってます
スタッドレスからノーマルにして暖気無くなれば更に燃費上がるかと思えばワクワクです
ドアロックしてるのに耳開きっぱなしのフィット3とアクア見ると優越感
二代目フィットはハイブリッドではなかったので平均燃費は20前後
もちろん次も同じディーラーでフィット3HVを買うつもりでした
この時点ではホンダ以下の車に興味が無くてアクアの存在も全く知らなかったんですが
情報収集し始めて初めてこの車の存在を知りました
シビックのようなデザインに一目惚れでした
それからフィット3がゴツくて気持ち悪いデザインに見えて
試乗しても乗り心地が明らかにアクアより悪いんです
坂道での踏ん張りがかなり悪く感じました
一方アクアは内装がチープに感じましたし後部座席の狭さに驚きました
でも私にはフィット3の広さは必要無いと判断しましたしデザインだけでアクアを選びました
アクアを注文してからフィット3のリコールのニュースを聞いた時は私の判断は正確だったと実感しました
今リッター29キロ走ってます
スタッドレスからノーマルにして暖気無くなれば更に燃費上がるかと思えばワクワクです
ドアロックしてるのに耳開きっぱなしのフィット3とアクア見ると優越感
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:10:05.98 ID:wUi5bNvX0
>>467
いや、、便利じゃん
いや、、便利じゃん
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:15:31.32 ID:JKt7W9Yv0
エアーフィット２乗りまで出たかｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:21:05.17 ID:JEQZSrmg0
新車１ヵ月未満ですがちょっと質問？
直進走行時に気持ち程度ですがハンドルが左にとられる気がするのですが？
ハンドル軽いのと左側勾配（雨が側溝に流れるように）を加味しても
直線を走ってるはずだと思うけどハンドルセンターが左に若干傾いている
うまく説明できないけど、ちなみにどこもぶつけていません
直進走行時に気持ち程度ですがハンドルが左にとられる気がするのですが？
ハンドル軽いのと左側勾配（雨が側溝に流れるように）を加味しても
直線を走ってるはずだと思うけどハンドルセンターが左に若干傾いている
うまく説明できないけど、ちなみにどこもぶつけていません
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 20:30:29.18 ID:FnP2KVgu0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:14:28.14 ID:mS3VLkng0
>>468
０点
０点
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:16:11.99 ID:kiMqv4ok0
ヤマハのダンパー付けた人、取り付け込みでいくらだった？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 21:48:02.41 ID:QBX9osdK0
>>462
エコジャッジとか全く無用だよ。
エコウォレット簡易とエコウォレット経歴が非常に良い。
ガソリン入れると単価入力を自動で求めてくる凝りっぷりが凄い。
毎月のガソリン代累計が表示されるのが、見てると胃が痛くなってきてエコカーとして素晴らしい。
あと、外気温表示がアドバンスドディスプレイ付けてるとハンドルのボタン半押ししてる間だけ表示される。
付いてないとボタン連打して表示切り替える苦行。
エコジャッジとか全く無用だよ。
エコウォレット簡易とエコウォレット経歴が非常に良い。
ガソリン入れると単価入力を自動で求めてくる凝りっぷりが凄い。
毎月のガソリン代累計が表示されるのが、見てると胃が痛くなってきてエコカーとして素晴らしい。
あと、外気温表示がアドバンスドディスプレイ付けてるとハンドルのボタン半押ししてる間だけ表示される。
付いてないとボタン連打して表示切り替える苦行。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:23:09.35 ID:FhbYuOEr0
>>462
同じくアドバンストディスプレイは不要だったけどステアリングスイッチが欲しくてアドバンストディスプレイ付けた。
ナビ不要だったけどUSBで音楽聴きたかったからオーディオパッケージも付けられないから仕方なく…
オーディオパッケージ・ナビレディとの違いは軽く押すと画面に押されてるボタンが表示されてそれが結構便利かと。
同じくアドバンストディスプレイは不要だったけどステアリングスイッチが欲しくてアドバンストディスプレイ付けた。
ナビ不要だったけどUSBで音楽聴きたかったからオーディオパッケージも付けられないから仕方なく…
オーディオパッケージ・ナビレディとの違いは軽く押すと画面に押されてるボタンが表示されてそれが結構便利かと。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:23:58.43 ID:FnP2KVgu0
>>474
俺が付けたときは１０万くらいだった。
俺が付けたときは１０万くらいだった。
皆さんの意見参考にさせてもらいます。ありがとう
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:37:14.43 ID:/SqBRk/60
>>462
ナビレディ付けたけどアドバンスディスプレイは俺もいらないと思う。
いろいろ考えた結果付けなかったけど一年たった今はそれで正解だったと実感してる。
でもステアリングスイッチは付けた方がいいよ。便利だし色々な操作が楽になる。
あとはシートヒーターかな？
関東南部だけどスイッチ入れて数十秒でポカポカになるシートは冬の朝の通勤とかチョイノリに最適!
>>471
ちょっとの調整で直ると思うから472じゃないけどデラへGo ！
ナビレディ付けたけどアドバンスディスプレイは俺もいらないと思う。
いろいろ考えた結果付けなかったけど一年たった今はそれで正解だったと実感してる。
でもステアリングスイッチは付けた方がいいよ。便利だし色々な操作が楽になる。
あとはシートヒーターかな？
関東南部だけどスイッチ入れて数十秒でポカポカになるシートは冬の朝の通勤とかチョイノリに最適!
>>471
ちょっとの調整で直ると思うから472じゃないけどデラへGo ！
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 23:30:51.08 ID:TUN9JDSS0
ハンドルにスイッチなんで滅茶苦茶邪魔
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:17:48.32 ID:xAPYUdBK0
ホーンボタンがデカ過ぎて内掛けハンドル出来まへんがな
早速ハンドル変えたいわ
早速ハンドル変えたいわ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:28:26.07 ID:XnoMllfk0
外気温の常時表示機能が欲しいとこ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 01:09:24.45 ID:NgbPZvNx0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 07:23:42.30 ID:eXGuez/D0
>>471 フレーム歪んでるね、気にしなければ大丈夫！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 08:09:16.42 ID:kkEipH3pi
新車だからといってぴたり有ってるとは限らない
調整して貰いなさい
調整して貰いなさい
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:01:59.02 ID:el1IewRK0
フィットが3月販売台数1位に返り咲いた
これが消費者の目だよ
これが消費者の目だよ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:16:12.31 ID:0lfB1ZHY0
>フィットが3月販売台数1位に返り咲いた
それはおめでとう。
ところで販売台数の集計タイミングは契約時？それとも納車時？
それはおめでとう。
ところで販売台数の集計タイミングは契約時？それとも納車時？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 12:51:50.69 ID:8z66GhBA0
>>471
もしかして革巻き選んでない？
どうも純正ウレタンと金型が違うらしく、革巻きにするとステアリングセンターが左にズレるよ
直進してる時に微妙に左にステアリングが曲がっている状態になる
これはステアリング製造上の誤差なので、寺へ行ってステアリングのタイロッド調整をお願いしましょう
寺によってはそれは無い的な事を言われるかも知れんが、試しに走ってきてと言えば一発
うちのも左に傾いてたのでタイロッド調整でセンター出ししました
ちなみに30プリで革巻き選ぶと右に傾く模様
手放ししてまっすぐ走るが、ステアリングが曲がってるだけってならタイロッド調整で確実に直るから安心して
もしかして革巻き選んでない？
どうも純正ウレタンと金型が違うらしく、革巻きにするとステアリングセンターが左にズレるよ
直進してる時に微妙に左にステアリングが曲がっている状態になる
これはステアリング製造上の誤差なので、寺へ行ってステアリングのタイロッド調整をお願いしましょう
寺によってはそれは無い的な事を言われるかも知れんが、試しに走ってきてと言えば一発
うちのも左に傾いてたのでタイロッド調整でセンター出ししました
ちなみに30プリで革巻き選ぶと右に傾く模様
手放ししてまっすぐ走るが、ステアリングが曲がってるだけってならタイロッド調整で確実に直るから安心して
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:29:22.44 ID:1HvPYFv90
LEDパッケで寒い地域だけどヘッドランプクリーナーを使う場面が来ない
どんな時にくるんだ？凍結で効果あるのか？
仮に使って効果あるのか不明
ヘッドランプクリーナーの機能ついてるだけの自己満機能と思ってる
どんな時にくるんだ？凍結で効果あるのか？
仮に使って効果あるのか不明
ヘッドランプクリーナーの機能ついてるだけの自己満機能と思ってる
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:29:59.92 ID:oU7hOep00
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:33:00.40 ID:6zMgAIlD0
>>489
スイッチ誤爆して車体汚して笑いながらちょっと落ち込むための装備だからな
スイッチ誤爆して車体汚して笑いながらちょっと落ち込むための装備だからな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:36:04.99 ID:KlfQN4yO0
>>490
それってアクアはヴィッツHVと言ってるの？
まあそうなんだけどな
大トヨタ様が必死だなｗｗ
結局、単体で勝負できないなら
ヴィッツアクアHVという昔お得意の名前でヴィッツに含めればよかったのにねｗ
それってアクアはヴィッツHVと言ってるの？
まあそうなんだけどな
大トヨタ様が必死だなｗｗ
結局、単体で勝負できないなら
ヴィッツアクアHVという昔お得意の名前でヴィッツに含めればよかったのにねｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:41:51.98 ID:KlfQN4yO0
あ、他車種では大トヨタ様も未だにやってるのかｗ
1.ランドクルーザーには70、プラド、200、GX、LXを含む。
2.クラウンにはクラウンアスリート、クラウンセダン、クラウンマジェスタ、クラウンロイヤルサルーン、クラウンコンフォートを含む。
3.トヨエース・ダイナには宅配車を含む。
4.コースターの累計生産台数は1965年以降の台数。それ以前はダイナに含まれる。
5.カローラにはカローラアクシオ、カローラフィールダー、カローラルミオンを含む。
6.コンフォートには教習車を含む。
7.ハリアーには旧RX、ハリアーハイブリッドには旧RX ハイブリッドを含む。
8.プリウスにはプリウスαを含む。
9.アルファードにはアルファードハイブリッドを含む。
10.ヴェルファイアにはヴェルファイアハイブリッドを含む。
1.ランドクルーザーには70、プラド、200、GX、LXを含む。
2.クラウンにはクラウンアスリート、クラウンセダン、クラウンマジェスタ、クラウンロイヤルサルーン、クラウンコンフォートを含む。
3.トヨエース・ダイナには宅配車を含む。
4.コースターの累計生産台数は1965年以降の台数。それ以前はダイナに含まれる。
5.カローラにはカローラアクシオ、カローラフィールダー、カローラルミオンを含む。
6.コンフォートには教習車を含む。
7.ハリアーには旧RX、ハリアーハイブリッドには旧RX ハイブリッドを含む。
8.プリウスにはプリウスαを含む。
9.アルファードにはアルファードハイブリッドを含む。
10.ヴェルファイアにはヴェルファイアハイブリッドを含む。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:42:12.16 ID:3e3YqEyh0
つまりHVだけでは到底勝てないとわかってるから
ガソリン車も同型展開したわけだね
さすがホンダ車もセコイが組織自体もセコイ
ガソリン車も同型展開したわけだね
さすがホンダ車もセコイが組織自体もセコイ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:44:38.05 ID:oU7hOep00
>>492
は？フィットの集計のこと言ってるんすよ。論点そらさないでね。
アクアは一種類でしょ？
フィット、フィットHV、フィットシャトルの集計を比較するのが正しいのなら
以前、カローラの集計でワイワイ言ってたのは誰だろうな？
ついでに通年の集計も教えてくれよ。直近の２年でいいからさｗ
は？フィットの集計のこと言ってるんすよ。論点そらさないでね。
アクアは一種類でしょ？
フィット、フィットHV、フィットシャトルの集計を比較するのが正しいのなら
以前、カローラの集計でワイワイ言ってたのは誰だろうな？
ついでに通年の集計も教えてくれよ。直近の２年でいいからさｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 15:49:04.71 ID:3e3YqEyh0
だって話しそらさなきゃ勝ち目ないもんw
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 16:27:59.63 ID:xAPYUdBK0
新車販売台数アクア2年連続1位おめでとうさん
ククク
ククク
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:57:46.73 ID:s3spZDJX0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:10:26.28 ID:0lfB1ZHY0
自分はアクア乗りだから、これ以上アクアは増えて欲しくないな。
遊園地とかの大駐車場で自分の車探すの面倒くさくなるから。
遊園地とかの大駐車場で自分の車探すの面倒くさくなるから。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:23:48.23 ID:E0j9YADv0
Gsよりカッコいいアクアはよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 18:50:32.33 ID:vAcXD0PU0
これからも増えるでしょう
ガソリンの価格が一気に上がったからなぁ
ガソリンの価格が一気に上がったからなぁ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:07:07.18 ID:0lfB1ZHY0
俺はデザイン重視で三菱アイとアクアを選んだから、
リッター20kmくらい行くのであれば、デザインの良い軽でもいいな。
箱型の軽は大嫌い。
スカイアクティブディーゼルの次期デミオでも良いし実は凄く楽しみだけれど、
運転が下手糞なので、少しでも車体が大きくなるのは困る。
リッター20kmくらい行くのであれば、デザインの良い軽でもいいな。
箱型の軽は大嫌い。
スカイアクティブディーゼルの次期デミオでも良いし実は凄く楽しみだけれど、
運転が下手糞なので、少しでも車体が大きくなるのは困る。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:00:03.95 ID:Ciie1vQt0
>>502
アクア意外と小回り効かないんだぜ？
アクア意外と小回り効かないんだぜ？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:05:41.65 ID:7e/rUq6X0
一致
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4975672.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4975677.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4975678.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4975672.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4975677.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4975678.jpg
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:35:34.39 ID:xAPYUdBK0
また地震が来たらハイブリッドサマ様になるのだわさ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:40:31.11 ID:E0j9YADv0
>>504
似てるのは横から見たときじゃないか？
似てるのは横から見たときじゃないか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 20:58:10.66 ID:XbNoW3Mu0
正直アクアはもう売れなくて良いよ
アクア3台並ぶとかめずらしくなくなってきたｗ
アクア3台並ぶとかめずらしくなくなってきたｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:03:03.33 ID:+n9HLSaw0
カピバラよかウーパールーパーだろ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:12:12.24 ID:qnq3xTx40
獰猛系小動物
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:28:56.60 ID:Du0PdTdh0
>>504
目が違う
目が違う
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:14:01.30 ID:EbmeGUPN0
まだまだ毎年２０万台は売れますよ～
アクアアクアプリウスフィットアクアプリウスプリウスプリウスプリウス
フィットデミオアクアプリウスプリウスアクアアクアノートアクアプリウス
プリウスプリウスアクアフィットアクアフィットフィットプリウスアクア
見たいな駐車場になるよ！
アクアアクアプリウスフィットアクアプリウスプリウスプリウスプリウス
フィットデミオアクアプリウスプリウスアクアアクアノートアクアプリウス
プリウスプリウスアクアフィットアクアフィットフィットプリウスアクア
見たいな駐車場になるよ！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:18:58.57 ID:IAg4UKAV0
アクア欲しいんだが、売れ過ぎてるのが気になる
いろんな人と被りそうだ
いろんな人と被りそうだ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:23:06.53 ID:Fzt4K3FX0
T字路で一時停止した時に 左右からアクアが来てて流石に苦笑いしたよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:37:33.57 ID:Hh2M+3Ve0
フィットに負けちゃったね・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:39:36.72 ID:ugKKoKbS0
ライムホワイトでビートソニックのトップノットアンテナまで同じだった
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 01:13:37.41 ID:xN7fq/ZL0
>>512
Gsにすれば解決
Gsにすれば解決
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:24:52.71 ID:waRRt02x0
G'sを契約した
opいれたら３００になった
下取りとかねびきで２７０
これでいいのかな
opいれたら３００になった
下取りとかねびきで２７０
これでいいのかな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 07:38:40.85 ID:2XbQ9IlK0
そんなに出すならスバルのXVハイブリッドが買えるんじゃ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:06:26.77 ID:PhiNGCLU0
マークXから買い換えた。
NSZTw62gってナビを付けてもらったんだが、これってFM聞いてる時に番組の名前とか今かかってる音楽のタイトルとか表示されないんだな
退化したん？
NSZTw62gってナビを付けてもらったんだが、これってFM聞いてる時に番組の名前とか今かかってる音楽のタイトルとか表示されないんだな
退化したん？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:43:58.21 ID:waRRt02x0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 08:48:35.14 ID:XQIiQiWD0
エンジン音は静か（アタリマエ）なんだけど
足周りのゴツゴツした乗り心地が気になる。
サス交換で改善したいんだけどお勧めある？
足周りのゴツゴツした乗り心地が気になる。
サス交換で改善したいんだけどお勧めある？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 09:50:19.06 ID:Ry7axIgA0
ボディダンパーおすすめ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:11:55.16 ID:ImpssAfq0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:15:08.81 ID:w4gTheAo0
>521
タイヤの空気圧、規定値より微妙に下げればいい。
タイヤの空気圧、規定値より微妙に下げればいい。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 10:38:12.00 ID:waRRt02x0
>>523
ご指摘のとうり実車なんて秒単位しか見ていません
一目ぼれではありがすが、アクセラxdと悩みましたが駐車場の関係で結果をだしました
ちなみに１０年経過した自動車には査定が０えんだそうで
長く乗る者には不利になる事
燃料代金上昇のなか、ろくに乗らない都市部の人間としては選択余地はこの程度かもしれません
年収６００ローン無しです
ご指摘のとうり実車なんて秒単位しか見ていません
一目ぼれではありがすが、アクセラxdと悩みましたが駐車場の関係で結果をだしました
ちなみに１０年経過した自動車には査定が０えんだそうで
長く乗る者には不利になる事
燃料代金上昇のなか、ろくに乗らない都市部の人間としては選択余地はこの程度かもしれません
年収６００ローン無しです
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 11:28:39.61 ID:ZQY+f0eB0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:21:09.42 ID:0yaXBuS60
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:25:31.26 ID:/YvTR2m0i
売れてることが気になるって人が多いが変わってるな
国産コンパクトに稀少性を求めてなにがしたい？
注目されたいのか？この値段で？
外観をいじくって、個性wwwを出したいなら売れてる車のほうがむしろ優位なんだけどね
国産コンパクトに稀少性を求めてなにがしたい？
注目されたいのか？この値段で？
外観をいじくって、個性wwwを出したいなら売れてる車のほうがむしろ優位なんだけどね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:38:05.83 ID:2XbQ9IlK0
アクアとかプリウスとかCR-Zみたいな車の外観をいじくってるのは見てて滑稽だよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:50:42.46 ID:TpcuIkQ80
>>526
気になってググってみたけど何か怪しい臭いしかしなかった
気になってググってみたけど何か怪しい臭いしかしなかった
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 13:32:42.20 ID:ugKKoKbS0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:11:32.88 ID:/YvTR2m0i
滑稽であっても目立ちたいバカはいるってことだ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:15:54.56 ID:m5wzn3Cg0
バカと決めつけんのもどうかと思うがね
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 14:20:41.48 ID:/YvTR2m0i
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:55:44.77 ID:Fzt4K3FX0
ノーマルで乗ろうがエアロ付けようがオーナーの自由じゃん
格好悪いと思うのも自由だけど
自分の考えが一番正しいみたいな感じで批判するのって物凄く格好悪いよ
格好悪いと思うのも自由だけど
自分の考えが一番正しいみたいな感じで批判するのって物凄く格好悪いよ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:58:26.50 ID:rpSKuIiH0
正論
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:05:16.15 ID:SPvG8S2s0
ボーナス入ったらアクアに乗り換えようと思ったけど、衝突実験のビデオ見たら中国車レベルだったんでやめます
さようなら
さようなら
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:18:53.71 ID:ejBjRQVN0
>ノーマルで乗ろうが
それは普通。
>エアロ付けようがオーナーの自由じゃん
それは大人になった時に恥ずかしい思い出となるだろうさ。
それって今は分からないもんなんだよ。
それは普通。
>エアロ付けようがオーナーの自由じゃん
それは大人になった時に恥ずかしい思い出となるだろうさ。
それって今は分からないもんなんだよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:29:11.05 ID:Fzt4K3FX0
>恥ずかしい思い出となるだろうさ
具体的に何が恥ずかしいのか教えてもらえますか？
具体的に何が恥ずかしいのか教えてもらえますか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 22:57:03.22 ID:ejBjRQVN0
若い頃、リーゼントがカコイイのと同類に意味もなくひん曲がったエアロを好む。
アクアのは空気の流れ的に実用性も有るのだろうが、
一般人にはプラモデルで遊んでる風にしか映らん。
アクアのは空気の流れ的に実用性も有るのだろうが、
一般人にはプラモデルで遊んでる風にしか映らん。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:08:04.20 ID:YwejcaQV0
自分の考えが一番正しいみたいな感じで批判するのって物凄く格好悪いよ
>>540
>>540
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:08:24.08 ID:Fzt4K3FX0
それは貴方の主観でしかないですね・・・
人の価値観を否定する理由としては弱いです
人の価値観を否定する理由としては弱いです
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:12:58.83 ID:TpcuIkQ80
>>540
そもそも大多数の一般人は、余程奇抜なエアロつけない限りさして違いに気付いていない
たまに形の違う奴がいるなとかその程度にしか思っていない
エアロが云々なんて言ってるのは多少なりとも車が好きか興味がある奴だけ
そもそも大多数の一般人は、余程奇抜なエアロつけない限りさして違いに気付いていない
たまに形の違う奴がいるなとかその程度にしか思っていない
エアロが云々なんて言ってるのは多少なりとも車が好きか興味がある奴だけ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:13:53.91 ID:Z9P5yOrO0
他人の自己満足を批評する方がカッコ悪いと思うよ
アクア最高!!
アクア最高!!
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:20:05.24 ID:eI7v0MzT0
アクアは燃費だけの車なんでサイフにやさしいなんて思わないほうがいいよ
だから買うなよ！もうこれ以上台数増やさないでほしい
だから買うなよ！もうこれ以上台数増やさないでほしい
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 23:28:39.67 ID:LvDyYuiH0
特に現代日本において車なんて完全に大人のオモチャじゃねえか
オモチャに何して遊ぼうがそれは本人の勝手では
車検が通れば何でもOK
オモチャに何して遊ぼうがそれは本人の勝手では
車検が通れば何でもOK
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:18:12.88 ID:HaseFthq0
エアロ好きなやつからすれば
アクアをノーマルで乗ってるのって営業車かおばさんや爺さんとかのイメージ
アクアをノーマルで乗ってるのって営業車かおばさんや爺さんとかのイメージ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 00:56:47.61 ID:kBplGeJx0
>>547
ノーマルの設計が好きな俺からすれば
何で開発の小木曽氏が拘り抜いたデザイン、機能美、空力を壊すのかと思うがな
まあでも豊田章男氏曰く、
クルマは「愛車」と呼ばれるように、
エモーショナルで友達のような存在になり得る力を持っています。
との事なので、
自分の好きなようにアレンジし、愛着を持って乗るというのもまた良いという事なのだろう
ノーマルの設計が好きな俺からすれば
何で開発の小木曽氏が拘り抜いたデザイン、機能美、空力を壊すのかと思うがな
まあでも豊田章男氏曰く、
クルマは「愛車」と呼ばれるように、
エモーショナルで友達のような存在になり得る力を持っています。
との事なので、
自分の好きなようにアレンジし、愛着を持って乗るというのもまた良いという事なのだろう
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 01:04:43.64 ID:4ntyWUbh0
デザイン、デザイン言ってるがシトロエン無かったらこの形になったかどうか怪しいよ？ｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:02:56.38 ID:eMOSHryd0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:13:11.75 ID:eMOSHryd0
>>538
>それは大人になった時に恥ずかしい思い出となるだろうさ。
それって今は分からないもんなんだよ。
人と違った行動や感性を持つことに違和感を感じるのは
日本人の典型だから批判はしないが、
個性的な感性を持ってる人を批判する事は如何なものかと思うね
大人になった時に度量が小さかったと恥らうよ君は
>それは大人になった時に恥ずかしい思い出となるだろうさ。
それって今は分からないもんなんだよ。
人と違った行動や感性を持つことに違和感を感じるのは
日本人の典型だから批判はしないが、
個性的な感性を持ってる人を批判する事は如何なものかと思うね
大人になった時に度量が小さかったと恥らうよ君は
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:06:13.80 ID:Ozl0ou9k0
一体形成のエアロは良い！オーナーの趣向と愛着を感じる。
ノーマルにかぶせるハリボテエアロは見ているこっちが、恥ずかしくなるので勘弁orz
ノーマルにかぶせるハリボテエアロは見ているこっちが、恥ずかしくなるので勘弁orz
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:09:27.56 ID:nipH28WA0
つまりGsカッコよすぎ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:24:33.84 ID:t8ccR6Qq0
おじさんおばさんは余計なモノには金を払いたくないだけだろ
別に自己満足に浸りたいヤツはどっぷりと浸かって金を落とせば良いわ
別に自己満足に浸りたいヤツはどっぷりと浸かって金を落とせば良いわ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:40:48.16 ID:ZvijN9p00
一体形成のエアロはかっこいいけど値段も倍ですね(^-^)
ＡＱＵＡｓＲＩＳＴのペンウノさんのアクアもかなりかっこいい
もちろんG'sもシンプルな感じでかっこいいと思う
エアロがダサいと思うならノーマルでどうぞ(笑)
ＡＱＵＡｓＲＩＳＴのペンウノさんのアクアもかなりかっこいい
もちろんG'sもシンプルな感じでかっこいいと思う
エアロがダサいと思うならノーマルでどうぞ(笑)
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 09:56:54.26 ID:G9BlSzFe0
ノーマル派
コンビニとか前から突っ込むからタイヤ止めにぶつけそう
コンビニとか前から突っ込むからタイヤ止めにぶつけそう
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:12:34.60 ID:YOsUvUhI0
アクアのタイヤ交換用に、安いジャッキを１つ買うつもりです。
大自工業 Meltec 油圧式ローダウン専用ジャッキ 2t F-70
あたりが4,000円程度で買えて手頃と思っていますが、
いかがでしょうか？
あった方が良いオプションや、
他のおすすめモデルなどありましたら、アドバイスお願いします。
大自工業 Meltec 油圧式ローダウン専用ジャッキ 2t F-70
あたりが4,000円程度で買えて手頃と思っていますが、
いかがでしょうか？
あった方が良いオプションや、
他のおすすめモデルなどありましたら、アドバイスお願いします。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:16:12.20 ID:/notGPE00
>>557
リジットラックと車止めも
リジットラックと車止めも
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:30:28.79 ID:hcPFAR5K0
いじるんだったらもっといい車とも思うがそこは人それぞれだからな
>>558
早速サンクス。
その２点は必須の様ですね。
リフト式で安いものはリフトアップ後にゆっくり下げられず怖いので、
少々高いですが、
マサダ シザースジャッキ MSJ850
でもいいかな、と思い始めました。
早速サンクス。
その２点は必須の様ですね。
リフト式で安いものはリフトアップ後にゆっくり下げられず怖いので、
少々高いですが、
マサダ シザースジャッキ MSJ850
でもいいかな、と思い始めました。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:44:53.27 ID:mZKlhJcK0
油圧ジャッキ定期的にシール交換しないと抜けてくるよ
まあ数年は大丈夫だろうけど・・・まともなのならだけど・・・
それと安物の手動パンタジャッキはネジ精度が悪く噛んで回らなくなる
まあ数年は大丈夫だろうけど・・・まともなのならだけど・・・
それと安物の手動パンタジャッキはネジ精度が悪く噛んで回らなくなる
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:01:47.12 ID:vFq26oSJ0
CR-Zなんか、純正か社外か知らないけどウイング付けてる奴多いな・・あれはダサすぎる
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:51:30.79 ID:nipH28WA0
アクアのGsは中々インプレッション動画出てこないな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:05:55.50 ID:DMDpaf/R0
一般にウイングなんてダッザダサ。
アクアに合うアルミホイールもなかなか無いよね。
アクアに合うアルミホイールもなかなか無いよね。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:20:03.02 ID:G9BlSzFe0
オイル交換って何km位でしてる？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:20:52.44 ID:RyI8ZcMg0
LED、スマートを標準装備で180万がいい値段だよな
アクアは素の状態が高すぎる気がする
アクアは素の状態が高すぎる気がする
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 16:55:20.89 ID:ZjU+LMni0
>>565
半年に1回してる
半年に1回してる
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:00:05.48 ID:wqzaraLT0
環境破壊
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:14:57.65 ID:G9BlSzFe0
>>567
やっぱりそれくらいだよな
フィット2はそれくらいで進められたけど
5000kmに一回とか言われて１ヶ月半で一回オイル交換しないと危うい糞エンジンなのかと絶望したんだよ
しかもハイブリッドでエンジンの労働率も軽減されてるはずなのに何でハイブリッドじゃないフィットよりハイテンポでオイル交換しなきゃならんのよ
やっぱりそれくらいだよな
フィット2はそれくらいで進められたけど
5000kmに一回とか言われて１ヶ月半で一回オイル交換しないと危うい糞エンジンなのかと絶望したんだよ
しかもハイブリッドでエンジンの労働率も軽減されてるはずなのに何でハイブリッドじゃないフィットよりハイテンポでオイル交換しなきゃならんのよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:41:22.66 ID:fOLuv8Zii
標準装備厨うざいな
必要ない人もいるのに
高くて買えないなら素直に値下げして欲しいと書こう
必要ない人もいるのに
高くて買えないなら素直に値下げして欲しいと書こう
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:54:49.34 ID:yMrLnM2p0
トヨタと米司法省 １２００億円余で和解 NHK 3月19日 23時52分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140319/t10013108941000.html
トヨタ自動車と米司法省、１２００億円余で和解 制裁金の額としては過去最大の規模
租税回避 －グローバル企業による課税の公平性からの逸脱行為
PRESIDENT 2013年8月12日号
http://president.jp/articles/-/10274
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140319/t10013108941000.html
トヨタ自動車と米司法省、１２００億円余で和解 制裁金の額としては過去最大の規模
租税回避 －グローバル企業による課税の公平性からの逸脱行為
PRESIDENT 2013年8月12日号
http://president.jp/articles/-/10274
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:09:37.10 ID:ODkMoVjS0
ヴィッツの1.5が165万円だぞ
むしろTHSII積んでこの値段はお買い得
むしろTHSII積んでこの値段はお買い得
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:14:16.71 ID:ZjU+LMni0
安いのは安いなりの理由があるんだよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:19:10.54 ID:x0dJulhI0
フィットみたいにね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:44:46.81 ID:pYwPcML50
フィットおすすめ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:20:57.39 ID:aL3aipiW0
>>569
うちのディーゼルターボで5000kmに一回だからアクアのエンジンでそれはやり過ぎだとは思うな
ただ1ヶ月半で5000kmも乗るならそれはシビアコンディションというやつだ
3ヶ月に一回、10000kmに一回は換えてもいいかもな
大量EGRを行ってるこのエンジンは普通のエンジンより汚れにくいと思うのは間違いかも知れんぞ
排ガスを大量に再還流してるから寧ろ汚れやすい可能性が
うちのディーゼルターボで5000kmに一回だからアクアのエンジンでそれはやり過ぎだとは思うな
ただ1ヶ月半で5000kmも乗るならそれはシビアコンディションというやつだ
3ヶ月に一回、10000kmに一回は換えてもいいかもな
大量EGRを行ってるこのエンジンは普通のエンジンより汚れにくいと思うのは間違いかも知れんぞ
排ガスを大量に再還流してるから寧ろ汚れやすい可能性が
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:57:06.90 ID:YT+M+YC90
自宅から半径50mぐらいのところの家に最近2台もアクアが増えた。
ホワイトとブルーでGSではないやつ
俺が買ったから、影響されたのかな
ホワイトとブルーでGSではないやつ
俺が買ったから、影響されたのかな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:01:12.94 ID:HP0S2o3X0
自意識過剰すぎんだろ
売れてる車なんだからそりゃ増えるわ
売れてる車なんだからそりゃ増えるわ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:09:36.02 ID:caxSrLr20
15台停めれる月極駐車場で５台がアクアって異常だよな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:15:33.22 ID:vFq26oSJ0
アクアは正直、自分で買いたい車ではなく家族に買わせたいっていう車だな個人的には
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:15:57.38 ID:YOsUvUhI0
わはは。アクアもプリウス状態まで来たね。
やっぱ黒やグレーが多いの？
やっぱ黒やグレーが多いの？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:41:34.17 ID:fOLuv8Zii
黒もガンメタもあんまり見ないな
うちの周辺では最も多く見るのは白
次いでシルバーかな
しかしみな他人の車を気にしすぎ
どれを選んでも所詮大量生産されたうちの一台
うちの周辺では最も多く見るのは白
次いでシルバーかな
しかしみな他人の車を気にしすぎ
どれを選んでも所詮大量生産されたうちの一台
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:00:10.51 ID:MTAafHzs0
パールかグレメタどっちにすっか悩みすぎで禿げそう
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:04:44.45 ID:bObrGgpU0
>>582
営業車が増えたってことじゃね？
営業車が増えたってことじゃね？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:06:56.15 ID:vFq26oSJ0
アクアって名前からして水色が一番似合うと思う
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:31:30.62 ID:0L5KrLtf0
白が多くて、赤が少ないな。
白はどっちの白かわからないが。
白はどっちの白かわからないが。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:38:55.50 ID:dIYaAJ070
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:47:28.98 ID:peJpoaWg0
フロントがブルドック？みたいだし、後ろのランプがくるくるパーの車
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:59:12.42 ID:PT+/FaMX0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:09:04.07 ID:5IOx4BQQ0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:29:57.93 ID:dIYaAJ070
>>589
ごめ。なんか見間違いしてた。気にしないでくれ。
ごめ。なんか見間違いしてた。気にしないでくれ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:34:53.27 ID:7sBCtq6m0
手入れの楽なのは何色なの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 22:42:41.97 ID:UgucaLLe0
シルバー
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:48:10.44 ID:hcPFAR5K0
好きな色買ったらいいとおもうよ。愛着沸くと自然と洗車も
苦にならない。アクアは小さいし高さも無いから楽だしね。
苦にならない。アクアは小さいし高さも無いから楽だしね。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 00:38:10.82 ID:SbNZW76q0
アクアって剛性無さすぎないか
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:17:58.52 ID:7AHGFwqy0
欠陥だらけの」フィットよりはマシだろ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:22:30.21 ID:vrHY4Sqz0
アクアオーナで今も好きな車です。見かけるとついつい見ています。
ちょっと聞きたいのですが…。
①皆さんスペアタイアつけました？
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。
③運転中テレビ見れるようにしてます？
④カーナビの日よけ必要？
⑤ガソリンは満タンにしてますか？
⑥ならししました？何キロまでの間？
よろしくお願いします。
ちょっと聞きたいのですが…。
①皆さんスペアタイアつけました？
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。
③運転中テレビ見れるようにしてます？
④カーナビの日よけ必要？
⑤ガソリンは満タンにしてますか？
⑥ならししました？何キロまでの間？
よろしくお願いします。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 01:55:31.68 ID:EXJJgKCH0
今でしょ！
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 06:18:39.61 ID:daavC5bsi
アンケートいらん
なにか意味あるの
なにか意味あるの
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 08:13:05.11 ID:xi+n/EnS0
ヘッドライトの中が黒いのたまに見かけるけどかっこいい
オプションなんかな？
オプションなんかな？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 08:40:20.62 ID:CNKFb7L50
LEDヘッドライトはお勧め。付ける価値あり。上の方で室内灯もLEDを勧めいていた
人いたけど、いいかもね。
人いたけど、いいかもね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 09:26:12.49 ID:tf2C6rgd0
スペアタイヤがないとJAFとか呼んでもタイヤ交換出来ない罠
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 09:46:28.87 ID:daavC5bsi
ledヘッドライトはコンライト常用する人にはいいかもね
黒い目は好み
俺はカッコいいとは思わない
明るさは5000未満で売ってるHIDのほうが上
最近じゃ3000LM級の後付けLEDも安いから10万超えの価格はどうかな
黒い目は好み
俺はカッコいいとは思わない
明るさは5000未満で売ってるHIDのほうが上
最近じゃ3000LM級の後付けLEDも安いから10万超えの価格はどうかな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 11:17:25.37 ID:7AHGFwqy0
おいトヨタLEDの110､000円はぼったくり価格だろ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 11:37:17.79 ID:CNKFb7L50
透明感のある光の質っていう点でLEDはいいと思う。HIDはどうもあまり品がある光とは
思えない。
思えない。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 11:45:30.27 ID:I9ugqb1c0
①皆さんスペアタイアつけました？ 付けました
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。 人それぞれでしょう俺は不必要
③運転中テレビ見れるようにしてます？ なぜか見れるようになってた営業のサービスみたい
④カーナビの日よけ必要？ 俺は必要ではない
⑤ガソリンは満タンにしてますか？ もちろん
⑥ならししました？何キロまでの間？ 普通に走っていただけ
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。 人それぞれでしょう俺は不必要
③運転中テレビ見れるようにしてます？ なぜか見れるようになってた営業のサービスみたい
④カーナビの日よけ必要？ 俺は必要ではない
⑤ガソリンは満タンにしてますか？ もちろん
⑥ならししました？何キロまでの間？ 普通に走っていただけ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 12:36:29.67 ID:N7+Pz57Z0
>>597
①皆さんスペアタイアつけました？
→付けなかった。
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。
→USBで音楽聞こうと思って付けた。カーナビのバグがひどくて使い物にならん。
それに、スマホの給電にもパワー不足。（某社の製品）
③運転中テレビ見れるようにしてます？
→見られる。
④カーナビの日よけ必要？
→なしで平気。
⑤ガソリンは満タンにしてますか？
→ガソリン計半分になったら常にハイオク満タン。
こまめに満タンにすると燃費悪いけど、被災地県に住んでるのであの時のトラウマが。
ちなみにレギュラーよりハイオク入れた方が、１円あたりの走行距離は長くなるよ。
⑥ならししました？何キロまでの間？
→ディーラがならし不要って言うから、納車翌日から高速道路で出張に行った。
①皆さんスペアタイアつけました？
→付けなかった。
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。
→USBで音楽聞こうと思って付けた。カーナビのバグがひどくて使い物にならん。
それに、スマホの給電にもパワー不足。（某社の製品）
③運転中テレビ見れるようにしてます？
→見られる。
④カーナビの日よけ必要？
→なしで平気。
⑤ガソリンは満タンにしてますか？
→ガソリン計半分になったら常にハイオク満タン。
こまめに満タンにすると燃費悪いけど、被災地県に住んでるのであの時のトラウマが。
ちなみにレギュラーよりハイオク入れた方が、１円あたりの走行距離は長くなるよ。
⑥ならししました？何キロまでの間？
→ディーラがならし不要って言うから、納車翌日から高速道路で出張に行った。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 13:14:28.17 ID:9ekQfQUj0
>>597
1.タイヤだけでなくリアリーンフォースメントが追加になるので付けた
2.アクア専用を付ける予定で買ったが面倒でまだ付けてない
3.それは納車当日にやったがロクな番組やってないから要らなかった
4.そもそも位置が低いから音声頼み
5.2目盛り切ったら入れてる
6.慣らしというか全開にしないようにはしたかな
1.タイヤだけでなくリアリーンフォースメントが追加になるので付けた
2.アクア専用を付ける予定で買ったが面倒でまだ付けてない
3.それは納車当日にやったがロクな番組やってないから要らなかった
4.そもそも位置が低いから音声頼み
5.2目盛り切ったら入れてる
6.慣らしというか全開にしないようにはしたかな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:11:01.97 ID:Y1mG2j7s0
ハ・イ・オ・クｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
釣り針でかすぎんだろｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
釣り針でかすぎんだろｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:30:10.27 ID:SQ9oFP+Ci
>>597
①皆さんスペアタイアつけました？
付けてない
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。
不要
うちはBluetoothとシガーの大容量充電器
③運転中テレビ見れるようにしてます？
見れる
④カーナビの日よけ必要？
不要
⑤ガソリンは満タンにしてますか？
3.11のトラウマでいつも満タン
⑥ならししました？何キロまでの間？
慣らしてない。この車にそんな概念無い
①皆さんスペアタイアつけました？
付けてない
②USBの口必要でしょうか？迷ってる。
不要
うちはBluetoothとシガーの大容量充電器
③運転中テレビ見れるようにしてます？
見れる
④カーナビの日よけ必要？
不要
⑤ガソリンは満タンにしてますか？
3.11のトラウマでいつも満タン
⑥ならししました？何キロまでの間？
慣らしてない。この車にそんな概念無い
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 14:42:42.87 ID:Yqf+bz740
ハイオクってどういうことか分かってんのかアホが
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:15:46.88 ID:goUmMUYD0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:16:18.64 ID:gbE1o8xQ0
ハイオクの燃調マップは持ってないぞこの車
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 15:27:46.13 ID:Yqf+bz740
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:32:41.63 ID:t8YDX1Jy0
>>612
自演って直ぐに判る文体だな。お前本当は意外と素直で正直な奴なんだろう？
自演って直ぐに判る文体だな。お前本当は意外と素直で正直な奴なんだろう？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:55:37.22 ID:FrjL35UX0
ハイオク入れて燃調狂ってるだろそれ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:59:53.60 ID:sVueErXn0
アクアにハイオクとか何やってるんだよｗ
軽自動車だから軽油でいいだろって言う奴と同じ系だろｗ
軽自動車だから軽油でいいだろって言う奴と同じ系だろｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:07:44.28 ID:HWaiQvZI0
そもそもハイオクがどんなものか解ってないんだろうな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:55:01.06 ID:V1C7/Yts0
( ´,＿ゝ‘)ﾌﾟｯ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 18:57:48.50 ID:mvrpO0TV0
アクアのLEDって10万程するけどLEDライトの相場としては高い気が
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:25:22.15 ID:eUZ+hDZp0
フォグと使ったことないヘッドライトウォッシャーついてるし こんなもんじゃね？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:16:48.86 ID:SbNZW76q0
>>620
オートレベリングとフォグの工賃とかも含まれてるから寧ろ安い
オートレベリングとフォグの工賃とかも含まれてるから寧ろ安い
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:01:33.28 ID:V8MsMYjL0
ハイオク使い続ければノックセンサーが上手いこと進角させないもんかな？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:30:16.26 ID:CDNjt7rc0
>>623
いろいろ誤解してる
いろいろ誤解してる
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:34:51.62 ID:MypYdobn0
えーっ
スタンドの兄ちゃんに勧められて、俺もハイオク入れてんだけど、
アホのやることなの？
確かにクルマは無知に等しいんだけどさ。
ただ、最初の１年くらいはレギュラーとハイオクを交互に入れてたけど
レギュラー19.0㎞/l、 ハイオク21.4㎞/l くらいだったよ。
ecoモードは通年オフだし、エアコンも年中つけっぱなしで、
燃費なんて気にしてないんだけど、
ハイオクの方が、結果燃費もいいし、走り出しの加速なんかも
いいような気がすんだけど、気のせいかな？
誰か他にハイオク入れてる人いない？
スタンドの兄ちゃんに勧められて、俺もハイオク入れてんだけど、
アホのやることなの？
確かにクルマは無知に等しいんだけどさ。
ただ、最初の１年くらいはレギュラーとハイオクを交互に入れてたけど
レギュラー19.0㎞/l、 ハイオク21.4㎞/l くらいだったよ。
ecoモードは通年オフだし、エアコンも年中つけっぱなしで、
燃費なんて気にしてないんだけど、
ハイオクの方が、結果燃費もいいし、走り出しの加速なんかも
いいような気がすんだけど、気のせいかな？
誰か他にハイオク入れてる人いない？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:51:00.34 ID:Yqf+bz740
ハイオクを簡単に説明すると
発火しにくいガソリン
発火しにくいガソリン
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:09:01.78 ID:+hIJ2WZJ0
ハンドルスイッチを付けていないアクアにクルコン付けようと思ってるんだけど、
スパイラルケーブルってのが要りますよね？
オクに新車外しと謳われているものが多く出ていますが、
何のために新車から外されたものなんでしょうか？
スパイラルケーブルってのが要りますよね？
オクに新車外しと謳われているものが多く出ていますが、
何のために新車から外されたものなんでしょうか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:12:18.64 ID:l5Q2iMF/0
出品者に聞けよｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 05:54:11.59 ID:JoH665U80
>>625
何でアクア買ったの？
何でアクア買ったの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:01:17.41 ID:m0BsycFA0
エアコンといえば・・・
このクルマ、単純に送風はできないの？
いまの季節、冷暖房を入れるほどじゃないが、風がほしいときがあるんだよね。
このクルマ、単純に送風はできないの？
いまの季節、冷暖房を入れるほどじゃないが、風がほしいときがあるんだよね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:15:09.75 ID:shIUahaQO
レギュラーとハイオクの比重差が劇的な燃費差を生むんじゃね？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:36:15.36 ID:zdBg8EcM0
>>630
はぁ？
はぁ？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 07:51:32.68 ID:usvllmEm0
経験上、最近のトヨタのレギュラー車はハイオク入れると燃費が1割伸びる
まだ数年しか試してないから各部品に対する悪影響は知らないが、特に悪影響を与えるとも思わん
まだ数年しか試してないから各部品に対する悪影響は知らないが、特に悪影響を与えるとも思わん
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:32:14.30 ID:70+d8WIo0
このエンジンの場合ノッキング寸前まで進角するかもな
噴射料についても常に理想空燃比を維持するから
ハイオクで燃費改善説も間違いでは無いかも
TechStream繋いで確認してもいいんだがハイオク入れてくるのが億劫だ
噴射料についても常に理想空燃比を維持するから
ハイオクで燃費改善説も間違いでは無いかも
TechStream繋いで確認してもいいんだがハイオク入れてくるのが億劫だ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 09:40:45.30 ID:8O280jEL0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 14:13:44.81 ID:3aU/HYi10
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 18:58:18.04 ID:y2bN0z010
某サイト関東オフ会の参加車だと
パールが最多で17台
他の色は5～7台で同じくらい
少ないのはオレンジと3台、シルバー1台、紫無し
オフ会に参加するくらいだから一般の比率とは随分違うんだろうけど、シルバー1台は意外
パールが最多で17台
他の色は5～7台で同じくらい
少ないのはオレンジと3台、シルバー1台、紫無し
オフ会に参加するくらいだから一般の比率とは随分違うんだろうけど、シルバー1台は意外
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:01:16.35 ID:+hIJ2WZJ0
アクアに取りつけできるオートロックシステムだけど、
スピード感知で施錠、エンジンOFFで開錠
ttp://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q19249019
スピード感知で施錠、Pポジションで開錠
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x329564984
スピード感知で施錠、Pポジションで開錠
運転席のシートベルトの状況により、施錠しない制御可
走行中にマニュアルで開錠しても、再び自動で施錠可。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88165942
の３種類くらい有る。
どうせならシートベルト感知すると駐車中に施錠される事も無いので一番良いけど、
値段も一番イイ。
とりあえず、一番安いのでお茶を濁すかな・・・。
スピード感知で施錠、エンジンOFFで開錠
ttp://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q19249019
スピード感知で施錠、Pポジションで開錠
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x329564984
スピード感知で施錠、Pポジションで開錠
運転席のシートベルトの状況により、施錠しない制御可
走行中にマニュアルで開錠しても、再び自動で施錠可。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88165942
の３種類くらい有る。
どうせならシートベルト感知すると駐車中に施錠される事も無いので一番良いけど、
値段も一番イイ。
とりあえず、一番安いのでお茶を濁すかな・・・。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:07:23.23 ID:Z3o24uFF0
アクアでオフ会って何か虚しそうだな・・・
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:09:32.05 ID:wSNLoSv6O
風を感じたいのなら窓を開ければ良い。ハンドルレバーをクルクルっとな。便利だよねクルクルハンドル。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:33:29.92 ID:d9SGsqpr0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:45:56.88 ID:po58aP4B0
納車されたが内装に細かい引っ掻き傷がある・・
ときは言う？
ときは言う？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:50:47.91 ID:Gy/uvt+E0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:53:43.75 ID:SeGbb1Ep0
>>642
内装ってどのあたり？
内装ってどのあたり？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:56:06.54 ID:Gy/uvt+E0
って外装かと思ったら内装かｗすまん
内装なら寺に言えば換えてくれんじゃね？
でもどうせすぐ靴の跡とか付くしなあ
内装なら寺に言えば換えてくれんじゃね？
でもどうせすぐ靴の跡とか付くしなあ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:02:31.53 ID:po58aP4B0
㌧
センターメーターのダッシュボードの右端のとこ
Aピラーとかを外したときに擦ったんだろうと思われる・・
文句をつけるか迷うレベルで困ってる
でも常に見えるところだから腹立つの
センターメーターのダッシュボードの右端のとこ
Aピラーとかを外したときに擦ったんだろうと思われる・・
文句をつけるか迷うレベルで困ってる
でも常に見えるところだから腹立つの
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:17:59.34 ID:bjzEsyZvi
養生ミスなのでクレームしなよ
つかここに書く前にすべきなんだがな
つかここに書く前にすべきなんだがな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:27:29.48 ID:z6h02z5h0
>>646
ああそこかナビのアンテナを配線した時だろうな
確かに養生しないでピラーを引っこ抜くとピラー側の爪で傷つくかも
営業に言い辛いなら寺本社の客センに電話して指示を仰ぐって手もあるぞ
というかその方がスムーズに解決すると思われ、モータープールでやった事だし
気になるなら言った方がいいよ、大枚はたいて買った新車じゃないか
ただそこだと全バラになるからビビリ音が出る可能性も天秤に掛けた方がいいかもな
ああそこかナビのアンテナを配線した時だろうな
確かに養生しないでピラーを引っこ抜くとピラー側の爪で傷つくかも
営業に言い辛いなら寺本社の客センに電話して指示を仰ぐって手もあるぞ
というかその方がスムーズに解決すると思われ、モータープールでやった事だし
気になるなら言った方がいいよ、大枚はたいて買った新車じゃないか
ただそこだと全バラになるからビビリ音が出る可能性も天秤に掛けた方がいいかもな
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:33:58.37 ID:3BHGzZr70
>>629
欲しかったから。
っと言いたい所だが、マンションの立体駐車場が抽選で当たって、
地上高の高さ制限があり、中途半端なセダンならいっそアクアと思った次第。
なかなか1,500㎜以下の地上高でクルマ探すのは大変なんだよな。
ちなみに3,000ｃｃ以下のクルマは始めてなので、燃費はあまり気にしていない。
欲しかったから。
っと言いたい所だが、マンションの立体駐車場が抽選で当たって、
地上高の高さ制限があり、中途半端なセダンならいっそアクアと思った次第。
なかなか1,500㎜以下の地上高でクルマ探すのは大変なんだよな。
ちなみに3,000ｃｃ以下のクルマは始めてなので、燃費はあまり気にしていない。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:37:41.04 ID:bjzEsyZvi
リッチを匂わしてもカッコ悪いだけよw
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:39:39.22 ID:po58aP4B0
だよね、やっぱ言うわ
みんなあーとぅ
みんなあーとぅ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 23:44:40.46 ID:S02y9w2Z0
そんなん3日もすりゃ気にしなくなるけどな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:01:49.51 ID:hsAx3JKr0
次のMCでプリウスと同じレバーと自動ブレーキを希望
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:21:26.28 ID:zYJQgg6R0
>>652
自分でオーディオとか弄れば弄るほどどうでも良くなるよな
走行中でもナビ操作できるスイッチを助手席側小物置きのスイッチホールに付けたりとか色々弄くってるうちに小傷が少しずつ増えてるわ
ただ、購入時に既に付いてるものとかはどうか分からん
自分でオーディオとか弄れば弄るほどどうでも良くなるよな
走行中でもナビ操作できるスイッチを助手席側小物置きのスイッチホールに付けたりとか色々弄くってるうちに小傷が少しずつ増えてるわ
ただ、購入時に既に付いてるものとかはどうか分からん
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 00:41:56.51 ID:YyfnE8+S0
>>654
ちゃんと養生テープ貼りなさいよｗ
ちゃんと養生テープ貼りなさいよｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 13:32:10.33 ID:8ScKXoTL0
>>523
アクアは好きだが、これに300万は勿体無いな。
車庫の事情や価値観はそれぞれだと思うが、俺はかっこよさやステータスは求めなかったな。
ぶっちゃけFITとどっちでも良かったが、ディーラーの高飛車な態度や何となく不具合が出るんじゃないかと不安があったので、
アクアにしたが、あっちはリコール祭りなのでほっとしてるのが正直な印象。
アクアは好きだが、これに300万は勿体無いな。
車庫の事情や価値観はそれぞれだと思うが、俺はかっこよさやステータスは求めなかったな。
ぶっちゃけFITとどっちでも良かったが、ディーラーの高飛車な態度や何となく不具合が出るんじゃないかと不安があったので、
アクアにしたが、あっちはリコール祭りなのでほっとしてるのが正直な印象。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 14:06:57.10 ID:3rV6Pbcb0
Ｇ‘sはタイヤが転がり出してすぐ分かる剛性感がいいんじゃね
特にリアのガッシリ感はゴルフみたいだよ
特にリアのガッシリ感はゴルフみたいだよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 14:08:06.28 ID:huy8ckmr0
この手の車はさファーストカーだったり一台のみの車だったり嫁車だったり
若者の車だったり社用だったり中年や爺さん婆さんの車だったり色々なニーズなんだから
バリエーション多数でいいんじゃないの
きめつけよくない
若者の車だったり社用だったり中年や爺さん婆さんの車だったり色々なニーズなんだから
バリエーション多数でいいんじゃないの
きめつけよくない
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 16:42:27.19 ID:RRjTl+SX0
前期型のアクアって、2年前のECUプログラムのアップデート以来
新しいバージョンのプログラムとかないのかな?
昨年末からの改良型で、色々細かい部分が改善されてるのが羨ましい。
前期型でも、お金を掛けずに乗り心地をちょっとでも変えられたらと。
新しいバージョンのプログラムとかないのかな?
昨年末からの改良型で、色々細かい部分が改善されてるのが羨ましい。
前期型でも、お金を掛けずに乗り心地をちょっとでも変えられたらと。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 17:25:34.65 ID:XvYQeZ2s0
>Ｇ‘sはタイヤが転がり出してすぐ分かる剛性感がいいんじゃね
今年３月にアクアユーザーになったけど、
前の車が軽だからか、
ノーマルアクアでも十分堅くて剛性感を感じるけどね。
ジーズはもっとなのか。
今年３月にアクアユーザーになったけど、
前の車が軽だからか、
ノーマルアクアでも十分堅くて剛性感を感じるけどね。
ジーズはもっとなのか。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:39:09.49 ID:KA8CtzOq0
プリウスに続いてまたまた大規模なリコールだな
アクアにも危険な不具合があるならさっさと対処してほしい
アクアの前乗ってた旧型ポルテのドアも不具合だらけだったから不安だ
アクアにも危険な不具合があるならさっさと対処してほしい
アクアの前乗ってた旧型ポルテのドアも不具合だらけだったから不安だ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:28:56.31 ID:drQ/Aglf0
＞アクア専用で出てる88ハウスのやつ、問題なく動作して安いよ。
おかげ様でamazonで3,000円で購入できました。
Pポジション開錠対応で一番安く、
でっぱり部分が最も少なくコンパクトですね。
いろんなページを閲覧していたら、Pポジションにしてもロック解除されない時があり、
動作が安定しない、というレポがちらほら。
対策として
１）ブレーキで車が完全に停止しして３秒程度してからPポジションに入れる
２）接触不良かもしれないので、３回程度コネクターを抜き差しして取りつける
というレポも発見しましたので、
使いこなしとして書き込んでおきます。
感謝、感謝。
おかげ様でamazonで3,000円で購入できました。
Pポジション開錠対応で一番安く、
でっぱり部分が最も少なくコンパクトですね。
いろんなページを閲覧していたら、Pポジションにしてもロック解除されない時があり、
動作が安定しない、というレポがちらほら。
対策として
１）ブレーキで車が完全に停止しして３秒程度してからPポジションに入れる
２）接触不良かもしれないので、３回程度コネクターを抜き差しして取りつける
というレポも発見しましたので、
使いこなしとして書き込んでおきます。
感謝、感謝。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:55:36.16 ID:T3wvTdou0
レギュラー仕様にハイオクガソリンを入れる人
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1372315416/
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1372315416/
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:58:16.43 ID:rkmlrTrm0
カリカリとノッキングするエンジンには効くんだろうか
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:38:33.20 ID:MLzyMOxz0
>>657
ハッチの剛性も強化されてるの？
ハッチの剛性も強化されてるの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:38:58.16 ID:5J951TJ60
アクア定番のyacドリンクホルダー、いつのまにか新型出てた。
前の付いてるんだけど思わず買っちまったわ。
スマフォの置き場困ってたんで。
でもスマフォ置いてると飲んだ後ペットボトル置きにくいのなんの。
買い替える方、そこ注意。
前の付いてるんだけど思わず買っちまったわ。
スマフォの置き場困ってたんで。
でもスマフォ置いてると飲んだ後ペットボトル置きにくいのなんの。
買い替える方、そこ注意。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 05:13:47.63 ID:L+sPfkv20
>>663
アクアの場合はどうなんだろうね？
アクアの場合はどうなんだろうね？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 08:17:33.69 ID:I9nmHn6V0
>アクア定番のyacドリンクホルダー、いつのまにか新型出てた。
どれよ？
アクアはフロント座席はホルダが４個も有って多過ぎ、意味不明だけど、
後部座席は１個しかなく、これまた意味不明につき、
後部用の良いドリンクホルダーがあるなら増設したい。
どれよ？
アクアはフロント座席はホルダが４個も有って多過ぎ、意味不明だけど、
後部座席は１個しかなく、これまた意味不明につき、
後部用の良いドリンクホルダーがあるなら増設したい。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 09:54:45.96 ID:5e9kVhHs0
>>666
yacじゃなくてカーメイトのやつじゃない？
yacじゃなくてカーメイトのやつじゃない？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 10:44:33.12 ID:vMfv0SlV0
この季節は普通にリッター33とか出る 感動した
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 12:21:08.75 ID:I9nmHn6V0
NZ527,8の事か。
ドリンクホルダーが全く無いならともかく、
エアコンの送風口にわざわざ置こうとは思わないなぁ。
ドリンクホルダーが全く無いならともかく、
エアコンの送風口にわざわざ置こうとは思わないなぁ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:46:48.56 ID:3HcbBqDp0
田舎は車をひとり一台持ってて、長距離乗る人が多いから、アクア・プリウスは多いぞ。
アクアに前後を挟まれ、対向車でアクアが来たときは笑ってしまった。
うちの方はイエロー、オレンジが少ないが意外にホワイト系も走ってない。
ガンメタやブルー・ブラックが多い。次いでレッド・シルバーかな。
アクアに前後を挟まれ、対向車でアクアが来たときは笑ってしまった。
うちの方はイエロー、オレンジが少ないが意外にホワイト系も走ってない。
ガンメタやブルー・ブラックが多い。次いでレッド・シルバーかな。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:50:20.12 ID:3HcbBqDp0
質問があります。
ドアミラーの所に1つとリアランプのところに2つと小さい羽みたいな奴が左右に付いています。
カタログにはエアロスタビライジングフィンといって安定感を良くすると書かれていますが、
本当に効果があるんですか？無ければふらつきが多くなるんですかね？
ドアミラーの所に1つとリアランプのところに2つと小さい羽みたいな奴が左右に付いています。
カタログにはエアロスタビライジングフィンといって安定感を良くすると書かれていますが、
本当に効果があるんですか？無ければふらつきが多くなるんですかね？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 16:16:00.05 ID:tlH6rxuD0
>>673
実際に自作でルーフに付けたりしてる人のブログとかを見る限りは効果はあるみたいだけど、エアロスタジライビングフィン（ボルテックスジェネレータ）の有り無しで車の乗車比較をしたことないから分からん
最近のトヨタ車には標準採用が増えてるから、意味が無いことは無いだろう
実際に自作でルーフに付けたりしてる人のブログとかを見る限りは効果はあるみたいだけど、エアロスタジライビングフィン（ボルテックスジェネレータ）の有り無しで車の乗車比較をしたことないから分からん
最近のトヨタ車には標準採用が増えてるから、意味が無いことは無いだろう
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:23:02.28 ID:hzeDBHFD0
トヨタが新型エンジンを開発した
従来のエンジンより30％燃費が向上
アクアに搭載するみたいだぞ
従来のエンジンより30％燃費が向上
アクアに搭載するみたいだぞ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:24:29.84 ID:y0pZVq+k0
>>675
ゲームの説明みたい
ゲームの説明みたい
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:33:01.49 ID:kV91A3YZ0
嫁のG's乗ってたら78㎞でEV走行出来たんだけど皆さん最高何キロでEV入りますか？
いつもは72が最高だったんだけど…
いつもは72が最高だったんだけど…
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 17:59:22.19 ID:sj3TT/q70
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:06:42.65 ID:9D/KAejt0
標準のドリンクホルダーは低過ぎて使いにくいから小物入れになってる
カーメイトのやつ買おうかと思ってたけど、入れ難いってどういうことかな？
スマホにぶつかりやすいってこと？
カーメイトのやつ買おうかと思ってたけど、入れ難いってどういうことかな？
スマホにぶつかりやすいってこと？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:11:46.30 ID:I9nmHn6V0
>アクアに搭載するみたいだぞ
>新たに開発した1.3リッターガソリンエンジン
>ダイハツ工業と共同開発した1.0リッターガソリンエンジン
排気量はどんどん下がる傾向なんだね。
電気モーター部分のパワーを増していくのかな。
>新たに開発した1.3リッターガソリンエンジン
>ダイハツ工業と共同開発した1.0リッターガソリンエンジン
排気量はどんどん下がる傾向なんだね。
電気モーター部分のパワーを増していくのかな。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:27:30.30 ID:hzeDBHFD0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:29:01.40 ID:FDE3OYYk0
>>673
高速道路で追い越し続けるような運転なら少し効果があると思う
エアロスタビライジングフィンは空気の整流に役立つから
それ以上の速度域での安定度を高めたいなら、ちゃんとしたエアロパーツを付けるべき
高速道路で追い越し続けるような運転なら少し効果があると思う
エアロスタビライジングフィンは空気の整流に役立つから
それ以上の速度域での安定度を高めたいなら、ちゃんとしたエアロパーツを付けるべき
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:37:16.54 ID:kV91A3YZ0
なんとなく理解できました 初めて78ｷﾛでEV入ったのでビックリしました(笑)
ありがとうございました。
ありがとうございました。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 18:47:20.79 ID:z7hafmOr0
>>673
これは飛行機で言う”ボルテックスジェネレーター”ってやつだよ
ボディにピッタリ気流が張り付いてるのがいいんだけど、剥離と言って気流が剥がれる事がある
こうなると気流がバタバタと暴れて、車なら直進安定性低下、飛行機なら失速に繋がる
で、ボルテックスジェネレーターってのを付けると、気流が渦を巻くようになり剥離しにくくなる
飛行機でも主翼にボツボツとコブみたいなのが付いてるんだけど、これはアクアのエアロなんちゃらと同じ
設計段階で翼面の気流剥離が見つかるとボルテックスジェネレーターを付けて剥離を防ぐそうだよ
かなり効果があるもので、アクアの高速域安定性もこういう努力の成果かも知れない
これは飛行機で言う”ボルテックスジェネレーター”ってやつだよ
ボディにピッタリ気流が張り付いてるのがいいんだけど、剥離と言って気流が剥がれる事がある
こうなると気流がバタバタと暴れて、車なら直進安定性低下、飛行機なら失速に繋がる
で、ボルテックスジェネレーターってのを付けると、気流が渦を巻くようになり剥離しにくくなる
飛行機でも主翼にボツボツとコブみたいなのが付いてるんだけど、これはアクアのエアロなんちゃらと同じ
設計段階で翼面の気流剥離が見つかるとボルテックスジェネレーターを付けて剥離を防ぐそうだよ
かなり効果があるもので、アクアの高速域安定性もこういう努力の成果かも知れない
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:05:40.77 ID:wkeYXI6L0
>>680
新エンジンは小型車用に順次導入する予定で、今年10月のヴィッツとパッソから。
HV車用として作られているわけではない。
ttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/10/news072.html
新エンジンは小型車用に順次導入する予定で、今年10月のヴィッツとパッソから。
HV車用として作られているわけではない。
ttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/10/news072.html
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:09:00.03 ID:I9nmHn6V0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:49:47.42 ID:tLyjskSN0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 20:09:32.29 ID:hzeDBHFD0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 20:13:59.25 ID:BxUuISds0
1Lハイブリッドツインターボ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 20:16:39.95 ID:EVsIWVpY0
新エンジン発表会説明資料
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/download/1724914
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/download/1724914
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 20:18:15.93 ID:z7hafmOr0
アトキンソン化するだけでこれは現行アクアの1NZ-FXEとメカニズムは変わってないな
これは通常のオットーサイクル搭載車をアトキンソンにするって話じゃん
やってる事はマツダのSKY-Gと同じだな
次期プリウスに載るのは効率40％の新型アトキンソンだよ
こっちはTHS-IIIになるはずでまだ発表されてない
これは通常のオットーサイクル搭載車をアトキンソンにするって話じゃん
やってる事はマツダのSKY-Gと同じだな
次期プリウスに載るのは効率40％の新型アトキンソンだよ
こっちはTHS-IIIになるはずでまだ発表されてない
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 20:20:41.40 ID:wkeYXI6L0
>>687
>>688
今日発表の1.3と1.0のエンジンはHV車用とは違う、と言ってるのだけど?
計14機種(車種ではない)の「新エンジンシリーズ」を
これから投入していくという計画のニュースとは別物。
ttp://response.jp/article/2014/04/10/220942.html
>>688
今日発表の1.3と1.0のエンジンはHV車用とは違う、と言ってるのだけど?
計14機種(車種ではない)の「新エンジンシリーズ」を
これから投入していくという計画のニュースとは別物。
ttp://response.jp/article/2014/04/10/220942.html
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:13:28.31 ID:y0pZVq+k0
熱効率ってほんとくそだよな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:18:05.73 ID:VTD8YpHY0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:47:44.35 ID:8QDOwAR00
http://iup.2ch-library.com/i/i1169706-1397137353.jpg
アクアG'sの新車の見積もり取ってきました。
今乗ってる5年落ちのEKワゴンを下取り70万で買取ってもらって
200万現金一括で払おうかと思いましたが・・・。
上でレスがあるとおり300万近くアクアに払うのはどうなのかなと・・・。
あと30万出せば、試乗車落ちの現行のSAIが買えるので
そっちにしようかと悩んでいます・・・。
どうしたものか・・・。
アクアG'sの新車の見積もり取ってきました。
今乗ってる5年落ちのEKワゴンを下取り70万で買取ってもらって
200万現金一括で払おうかと思いましたが・・・。
上でレスがあるとおり300万近くアクアに払うのはどうなのかなと・・・。
あと30万出せば、試乗車落ちの現行のSAIが買えるので
そっちにしようかと悩んでいます・・・。
どうしたものか・・・。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:55:37.66 ID:vo8H9HKy0
コスパで悩むんだったら、アクアはやめといた方がいいと思うよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:55:57.86 ID:UZ+yro2q0
>>695
そりゃあアンタ、サイズや税金、燃費が気にならないならSAIを買った方が賢明に決まってる
セグメントが違えば内装も質感も、更に言えばサス形式もSAIはマルチリンクだしな
いくら取り繕ったって、セグメントの違いは越えられないし、もう比較対象ですら無い
軽快なフットワークやクイックなステアリングなど、アクアにこれってモノを見出せないなら辞めた方が良い
そりゃあアンタ、サイズや税金、燃費が気にならないならSAIを買った方が賢明に決まってる
セグメントが違えば内装も質感も、更に言えばサス形式もSAIはマルチリンクだしな
いくら取り繕ったって、セグメントの違いは越えられないし、もう比較対象ですら無い
軽快なフットワークやクイックなステアリングなど、アクアにこれってモノを見出せないなら辞めた方が良い
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:01:25.75 ID:o2pwE6MWO
>>695
ハッチバックとノッチバックを比較するか？
ハッチバックとノッチバックを比較するか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:08:06.15 ID:8QDOwAR00
>>696
ノーマルのアクアは全く選択肢になかったんですが
G'sのフロントは結構気に入ったので・・・。
>>697
燃費は同じHVでもアクアで25km/l、SAIで15km/lくらいですよね？
駐車場所も問題ないので、ここはSAIの方がいいんですかねー
>>698
アクアG'sとカーセンサーにでてるSAIのS Cパッケージの価格が意外と近かったので
ついつい比べてしまいました、すみません。
ノーマルのアクアは全く選択肢になかったんですが
G'sのフロントは結構気に入ったので・・・。
>>697
燃費は同じHVでもアクアで25km/l、SAIで15km/lくらいですよね？
駐車場所も問題ないので、ここはSAIの方がいいんですかねー
>>698
アクアG'sとカーセンサーにでてるSAIのS Cパッケージの価格が意外と近かったので
ついつい比べてしまいました、すみません。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 23:16:04.61 ID:UZ+yro2q0
>>699
ただ軽自動車からいきなりSAIのような3ナンバーに移行して操れるかというのが気になるが
ちなみに俺なら次期プリウスで出るであろうTHS-IIIを見てからにする
リチウムイオン化や新設計高効率エンジンなどTHSのメジャーアップデートになるからな
開発曰く、イメージを一新したエモーショナルな車になるそうだよ
ただ軽自動車からいきなりSAIのような3ナンバーに移行して操れるかというのが気になるが
ちなみに俺なら次期プリウスで出るであろうTHS-IIIを見てからにする
リチウムイオン化や新設計高効率エンジンなどTHSのメジャーアップデートになるからな
開発曰く、イメージを一新したエモーショナルな車になるそうだよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:12:30.69 ID:jqqO6azRO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 00:39:18.54 ID:yeK8c/450
>>701
なにと較べて絶望的？
なにと較べて絶望的？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 01:12:18.81 ID:wuIdKsbx0
>>699
フロントの意匠がポイントの一つになるなら、近い価格帯でオーリスとかは？
ノーマルのアクアもオプションの選択次第では外観結構変わるし。
コンパクトカーの中では、走りの安定感と小回りのバランスは、アクア結構良いと思おう。
フロントの意匠がポイントの一つになるなら、近い価格帯でオーリスとかは？
ノーマルのアクアもオプションの選択次第では外観結構変わるし。
コンパクトカーの中では、走りの安定感と小回りのバランスは、アクア結構良いと思おう。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 02:51:26.92 ID:nIYyGe9v0
歴代年間販売台数ランキング
プリウス 317,675台 2012年
プリウス 315,669台 2010年
カローラ 300,008台 1990年
アクア 266,567台 2012年
アクア 262,367台 2013年
プリウス 253,711台 2013年
プリウス 252,528台 2011年
フィット 250,790台 2002年
－－－－－－－－－－－－－
絶望的なクルマがこれだけ売れるんだぁ～
プリウス 317,675台 2012年
プリウス 315,669台 2010年
カローラ 300,008台 1990年
アクア 266,567台 2012年
アクア 262,367台 2013年
プリウス 253,711台 2013年
プリウス 252,528台 2011年
フィット 250,790台 2002年
－－－－－－－－－－－－－
絶望的なクルマがこれだけ売れるんだぁ～
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 03:53:35.42 ID:OWwMHV0h0
>>695
昔のＥＫワゴン７０万って本当かよ。
昔のＥＫワゴン７０万って本当かよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 06:15:23.18 ID:l98AUqSN0
メインで維持費気にしないならSAIがベストかと
G'sの300万はある意味贅沢車だからセカンドで乗るならベストだと思う。
俺もセカンドで乗ってるけど街乗り山道には最高に楽しく乗れる(笑)
G'sの300万はある意味贅沢車だからセカンドで乗るならベストだと思う。
俺もセカンドで乗ってるけど街乗り山道には最高に楽しく乗れる(笑)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 07:49:26.26 ID:qZRm8lJD0
SAIは顔がフィットみたいで嫌い
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 08:13:30.41 ID:skUju4Sz0
アクアのウーパールーパーみたいな顔よりはSAIの方が全然いいわ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 08:31:25.54 ID:8DrcGdPc0
力がなさすぎ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:14:40.52 ID:BlUxwLfm0
SAIは６０歳↑向けでしょｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:58:33.23 ID:jqqO6azRO
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:38:53.88 ID:+vrWBclj0
アクアは貧乏人向け
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 14:10:39.29 ID:vWJUuTby0
うち嫁車、軽からの乗り換えで全てがグレードうｐ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 14:32:37.95 ID:bL+Cz/WK0
うちメインランクルプラド、嫁はプリα、俺通勤用アクア
大型犬買い始めたらアクアにケージが載らずドッグラン行き用にプリウスαも購入
プラドはそのうちさようなら予定
大型犬買い始めたらアクアにケージが載らずドッグラン行き用にプリウスαも購入
プラドはそのうちさようなら予定
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:11:58.96 ID:Azd5A0C40
>>674 >>682 >>684
ありがとう。
要するに普通に走ったり、燃費を意識して走る人には関係ない装備だね。
アクアでは飛ばさないよう心がけている。だけど、もう一台の車に乗るときはかえって飛ばしてしまう。
ありがとう。
要するに普通に走ったり、燃費を意識して走る人には関係ない装備だね。
アクアでは飛ばさないよう心がけている。だけど、もう一台の車に乗るときはかえって飛ばしてしまう。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 15:22:39.90 ID:Azd5A0C40
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:00:47.46 ID:teIBsERq0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 18:43:03.35 ID:l98AUqSN0
雨降りの時60km/hだとワイパー無しの方が視界もいいしね(笑)
笑えるくらい燃費もいいしね。
笑えるくらい燃費もいいしね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:10:18.67 ID:KTnhapIx0
洗車嫌いな奴にオススメなカラーってある？
ガンメタかパール？
ガンメタかパール？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:11:52.61 ID:Vnw0ArZ20
日本入国時
「私は日本人よ！顔が違うのは整形したからニダ！」
というのが大量発生中。朝鮮人の入国規制を早く実現しましょう！
「私は日本人よ！顔が違うのは整形したからニダ！」
というのが大量発生中。朝鮮人の入国規制を早く実現しましょう！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:36:48.70 ID:vHvu/yZq0
>>719
シルバー
シルバー
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 22:48:12.79 ID:5jlFqySj0
イエロー
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:06:35.59 ID:+fAqmge1i
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:12:45.02 ID:VAAeLjbR0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 23:28:38.87 ID:+fAqmge1i
黄色なら洗車機ではダメなのか？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 01:32:25.00 ID:oXUduH4X0
皆さんに質問です。
サイドエアバックって付けました？
現在ディーラーに見積り出してもらった段階ですが中古車情報等みてもあまり付いていないみたいなのでどのくらいの人がつけてるのか気になりまして。
サイドエアバックって付けました？
現在ディーラーに見積り出してもらった段階ですが中古車情報等みてもあまり付いていないみたいなのでどのくらいの人がつけてるのか気になりまして。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 03:33:52.74 ID:tEslplzA0
>>726
金銭的に問題無いならサイドエアバッグと寒冷地仕様は付けるべき
金銭的に問題無いならサイドエアバッグと寒冷地仕様は付けるべき
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 06:12:54.42 ID:2M7+FRUPO
>>723
横レスすまんが、ヴィッツて普通なのか？
レンタカーとして借りたとき日本人の平均身長程度の俺でさえ窮屈に感じたけど？
他系列は知らんけど、トヨペットではワーストクラスの狭さじゃね？
ベルタくらいから普通とするべきだと思うよ(´･ω･`)
横レスすまんが、ヴィッツて普通なのか？
レンタカーとして借りたとき日本人の平均身長程度の俺でさえ窮屈に感じたけど？
他系列は知らんけど、トヨペットではワーストクラスの狭さじゃね？
ベルタくらいから普通とするべきだと思うよ(´･ω･`)
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:15:16.09 ID:HjiaaWYJ0
黒のアクアが前から走って来たとき巨大なゴキブリかと思った
マジで
マジで
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:54:32.33 ID:9CxPjbbw0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 08:34:53.93 ID:dWtDskTK0
>>726
振動でピラーカバーが浮いてくるけどいいの？
振動でピラーカバーが浮いてくるけどいいの？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 08:45:24.89 ID:3n6m7cZn0
183だけど狭いと思ったことはないが
もしかしてデブ？
もしかしてデブ？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 12:32:41.36 ID:O25ug9wC0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:16:38.37 ID:erFZfj+i0
顔真っ赤ｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:17:52.68 ID:XjAqQIyf0
YMTのトランクマット
88ハウスの自動ドアロックＰポジション開錠
ヤックのシガーソケットUSB製品。
人気車はメッチャ使えるオプションが充実してて最高。
88ハウスの自動ドアロックＰポジション開錠
ヤックのシガーソケットUSB製品。
人気車はメッチャ使えるオプションが充実してて最高。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 14:43:09.27 ID:IzJDS7Izi
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 16:29:16.93 ID:TwQrnZ+J0
>>719
暗い色でありながら光沢もあって、グレーも普通に良いと思う。
他の色のアクアと印象が少し変わったり。
グレーメタリック(1G3)は2011年頃のトヨタ車には結構採用されてたけど、
今はだんだん減ってるみたいだから、ありふれた色ではなくなると思う。
暗い色でありながら光沢もあって、グレーも普通に良いと思う。
他の色のアクアと印象が少し変わったり。
グレーメタリック(1G3)は2011年頃のトヨタ車には結構採用されてたけど、
今はだんだん減ってるみたいだから、ありふれた色ではなくなると思う。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 17:20:21.65 ID:qmWgSTFz0
とりあえず御デブちゃんはアクア似合わないから鼻糞フィットに乗りなさい
顔と体がデカイおっさんが軽乗っていちびってる貧乏臭い奴もアクアに乗るなよｗｗｗ
顔と体がデカイおっさんが軽乗っていちびってる貧乏臭い奴もアクアに乗るなよｗｗｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:10:07.09 ID:cuKe3XeW0
フィットおすすめ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:55:15.67 ID:WqMyxkbi0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:16:22.65 ID:3n6m7cZn0
フォグなら冒険もアリだとは思うが
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:31:15.03 ID:O3Lsa2sZ0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:44:31.93 ID:cTLGDsA80
フィットはデザイン最悪だからなあ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 23:14:47.25 ID:3tyWc79G0
そろそろ特別仕様車が出てもいい頃
エンジンだけだと、ヴィッツの新1.3Lの方がアトキンソンで100ps近くでて低燃費だし、こっちにTHS乗せた方が燃費が良くなりそう
エンジンだけだと、ヴィッツの新1.3Lの方がアトキンソンで100ps近くでて低燃費だし、こっちにTHS乗せた方が燃費が良くなりそう
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:13:37.09 ID:Ng6pb6kA0
皆さん色々ご不満もあると思いますが、燃費が良いと言う事で。
完璧を求める価格じゃないだろ？
俺には、やっと買った新車なんです。
完璧を求める価格じゃないだろ？
俺には、やっと買った新車なんです。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 00:28:24.58 ID:rPo3yJSN0
>>744
その新型エンジンはアトキンソンとは名ばかりで
高回転時はVVTにより通常のオットーサイクルに切り替わるものだよ
だから1.3Lで100ps出てるが、高回転時は普通のエンジンと同じ非効率な運転
アクアの1NZはどんな回転域でもバルブ早閉じのアトキンソンサイクル
だからパワーは出ていないが、どんな状況でもアトキンソン維持の低燃費仕様
今回の新型エンジンは新規開発の高効率エンジンというよりは
アクアやプリウスで培ったアトキンソンサイクルや大量EGR機構を普通の車でも使えるようにしたものだ
次期HV用エンジンは今回開発した燃料噴射機構などを載せて、更に
VVTの簡素化による軽量化、回転数抑制による薄肉軽量化などして次期プリウスに載せるものと思われる
開発のインタビューでは熱効率40%を達成するとのこと
その新型エンジンはアトキンソンとは名ばかりで
高回転時はVVTにより通常のオットーサイクルに切り替わるものだよ
だから1.3Lで100ps出てるが、高回転時は普通のエンジンと同じ非効率な運転
アクアの1NZはどんな回転域でもバルブ早閉じのアトキンソンサイクル
だからパワーは出ていないが、どんな状況でもアトキンソン維持の低燃費仕様
今回の新型エンジンは新規開発の高効率エンジンというよりは
アクアやプリウスで培ったアトキンソンサイクルや大量EGR機構を普通の車でも使えるようにしたものだ
次期HV用エンジンは今回開発した燃料噴射機構などを載せて、更に
VVTの簡素化による軽量化、回転数抑制による薄肉軽量化などして次期プリウスに載せるものと思われる
開発のインタビューでは熱効率40%を達成するとのこと
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:04:20.82 ID:te7kxv2Z0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:06:37.17 ID:SbIPmdOL0
>>747
お前とりあえず外に出てみろw
お前とりあえず外に出てみろw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:13:14.17 ID:i8Np/4xD0
スモールエコカーというカテゴリーでは、軽にまで手を広げてトップを取ったホンダの圧勝
(3月はNシリーズとフィットで10万台)
(3月はNシリーズとフィットで10万台)
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 01:15:51.55 ID:SbIPmdOL0
なんでそんな無意味なことわざわざトヨタスレで言ってんの？
ホンダスレでホルホルしてろよw
ホンダスレでホルホルしてろよw
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 03:19:39.59 ID:BEit7Ick0
40%ってすごくね マジで
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:58:26.90 ID:pCjdugnP0
>>742
雪国か否かで変わってくるんじゃない？
>>740
雪道でヘッドライトウォッシャーが役立ったってカキコが以前のスレにあったが、その辺大丈夫？
そもそもHIDもLEDも必要性を感じない。夜間明るさが足りないって奴は速度出しすぎだ。
ライトにウォッシャーという余計な部品が必要になるって時点で故障リスクが一カ所増えてんだろって考えの俺は
異端児なのかなあ。
雪国か否かで変わってくるんじゃない？
>>740
雪道でヘッドライトウォッシャーが役立ったってカキコが以前のスレにあったが、その辺大丈夫？
そもそもHIDもLEDも必要性を感じない。夜間明るさが足りないって奴は速度出しすぎだ。
ライトにウォッシャーという余計な部品が必要になるって時点で故障リスクが一カ所増えてんだろって考えの俺は
異端児なのかなあ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:03:36.52 ID:D7pJ26ND0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:05:09.32 ID:07ciSiZX0
普通のヘッドライトが付いているのに
110､000円だしてLED買うのは馬鹿としか思えんわい
まっ、黒のランプカバーはカッコイイとは思うけどな
110､000円だしてLED買うのは馬鹿としか思えんわい
まっ、黒のランプカバーはカッコイイとは思うけどな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 09:13:08.48 ID:SbIPmdOL0
>>752
熱はプラ痛めるから雪を溶かすだけの熱量が無くなるってことは
ヘッドライトカバーの保護になるとも言える。
そもそも吹雪いてるときはヘッドライト役に立たんと思うんだが。
スピード出さなけりゃ暗くて良いってのは本末転倒だよ。
対向車に迷惑でないなら明るい方が良いに決まってる。
熱はプラ痛めるから雪を溶かすだけの熱量が無くなるってことは
ヘッドライトカバーの保護になるとも言える。
そもそも吹雪いてるときはヘッドライト役に立たんと思うんだが。
スピード出さなけりゃ暗くて良いってのは本末転倒だよ。
対向車に迷惑でないなら明るい方が良いに決まってる。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:29:37.21 ID:TN3mcE/H0
coxボディダンパー買ったぜ
一人でパンパー外せるかな
一人でパンパー外せるかな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 10:57:58.44 ID:GJJA2UCT0
商品性や理屈は至極真っ当だけど
売り文句が痛いな
あくまで個人の感想です、とか。
ヤマハの技術資料そのまま使えばいいのに。。。
売り文句が痛いな
あくまで個人の感想です、とか。
ヤマハの技術資料そのまま使えばいいのに。。。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:06:41.61 ID:mL7Yr/jh0
後からボディに手を入れるなら、最初からGsを買ったほうが安上がりな罠
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:18:16.81 ID:uDJGrsg40
やっぱり白が一番映える
ボディラインがやわらいでしかも大きく見える
オレンジとか黄色のアクアみると可哀想になる
でも一番ダサいのは赤だと思う
ボディラインがやわらいでしかも大きく見える
オレンジとか黄色のアクアみると可哀想になる
でも一番ダサいのは赤だと思う
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:26:44.91 ID:Wka4AtR90
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:37:39.15 ID:yJJUgHRz0
白やシルバーなんてただの業務車レンタカー色じゃん。
アクアならではのデザインを活かしてるのは
まちがいなくブルーとオレンジだよ。
グレーもあれはあれでカコイイけどね。
アクアならではのデザインを活かしてるのは
まちがいなくブルーとオレンジだよ。
グレーもあれはあれでカコイイけどね。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:51:17.44 ID:rKhIAWAh0
大きく見えるのは良いことなのか？・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:52:15.88 ID:uDJGrsg40
大きいものはいいものだよ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 11:56:47.72 ID:SbIPmdOL0
なんでプリウス買わないんだろう…
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:00:27.88 ID:rKhIAWAh0
現行プリウスは前モデルより大きいのに小さく見える優秀なデザインだと思ってたが・・・
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 12:42:35.75 ID:1+1C/FfL0
彼女もおっきいの好きって言ってたな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:13:15.18 ID:uDJGrsg40
黒いアクアはゴキブリなんだな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 13:54:13.35 ID:VKnYrkpOi
こんだけ売れてる以上、キチもやっぱ多いな
NG車よりは少ないとは言えID:uDJGrsg40みたいのが居るわけだから
NG車よりは少ないとは言えID:uDJGrsg40みたいのが居るわけだから
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 14:45:00.72 ID:YZZTSuYW0
rx7(FD)から、こちらにお邪魔することになりました。
数日前に申し込んで、黒のSで六月下旬の七月渡しみたいです。
初のキーレスで楽しみです。ただ、車って物なのにすごく愛着わいて乗り換えるのって辛いですねー。
見た目はEK9ぽく見えなくもないので好きですが。
TRDエアロに15アルミのOPつけたんですが、黒のTRDの画像が殆ど無くて心配です。
当分足回りはノーマルの予定ですが、メーカーOPのダウンサスの乗り心地(三万のやつ)とか、社外で乗り心地のいい車高調とかありますか？
数日前に申し込んで、黒のSで六月下旬の七月渡しみたいです。
初のキーレスで楽しみです。ただ、車って物なのにすごく愛着わいて乗り換えるのって辛いですねー。
見た目はEK9ぽく見えなくもないので好きですが。
TRDエアロに15アルミのOPつけたんですが、黒のTRDの画像が殆ど無くて心配です。
当分足回りはノーマルの予定ですが、メーカーOPのダウンサスの乗り心地(三万のやつ)とか、社外で乗り心地のいい車高調とかありますか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 15:19:29.52 ID:uDJGrsg40
ラメがキラキラひかる白が一番きれいなんだよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:07:59.26 ID:sK6TTEcR0
多摩地区でアクア見に行く場合
東京トヨタ、東京トヨペット、ネッツトヨタ多摩の3つがあるけど
一体どこに行くのが良いのかな・・・3件とも近さは似た様なもんです
東京トヨタ、東京トヨペット、ネッツトヨタ多摩の3つがあるけど
一体どこに行くのが良いのかな・・・3件とも近さは似た様なもんです
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 16:12:20.45 ID:/uDuEDPj0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:12:41.26 ID:dgp5AOhL0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:04:16.82 ID:69olTuCy0
398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/04/13(日) 18:34:25.72 ID:uDJGrsg40
フィット2からアクアに乗り換えた結果
燃費良すぎる
マイナーチェンジ後のアクア乗ってるけど通勤燃費35
その前のフィット2は15だった
ハイブリッドじゃなかったけど
運転方法変えた訳じゃないのにここまで違うんだな
フィット2からアクアに乗り換えた結果
燃費良すぎる
マイナーチェンジ後のアクア乗ってるけど通勤燃費35
その前のフィット2は15だった
ハイブリッドじゃなかったけど
運転方法変えた訳じゃないのにここまで違うんだな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:05:21.76 ID:TN3mcE/H0
マイチェン前と後では随分実燃費違うみたいだね
うちも40って聞いたよ
うちも40って聞いたよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 19:07:50.76 ID:LVc0hzuR0
>>740じゃないがポチってみた。今週中には届くかな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:23:27.57 ID:jLchcNCb0
>>731
規制で書けなくて遅くなりましたが、それって付けないと浮いてくるという事でしょうか？
規制で書けなくて遅くなりましたが、それって付けないと浮いてくるという事でしょうか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:27:47.16 ID:syi0AZZi0
そうだな実燃費40だな
空いてれば60くらいか
空いてれば60くらいか
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 20:51:42.42 ID:bI8uHBsE0
アクアGs買ったけど、フロントがカッコいいしエンジンの立ち上がりも
静かでスムーズだし予想どうりいい車だった
静かでスムーズだし予想どうりいい車だった
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:35:48.69 ID:RMX6sk9n0
おまいら洗車は自分でやってんの？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:31:43.84 ID:BEit7Ick0
コイン洗車 最後に吹き上げるだけ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 22:46:56.54 ID:UztTgoDz0
庭でジャブジャブ食器用洗剤で洗ってる
その後シュアラスターZeroウォーターで仕上げ
今までワックス使ってて億劫だったが拭くだけだから簡単でしかもめっちゃビカビカになるでこれ
その後シュアラスターZeroウォーターで仕上げ
今までワックス使ってて億劫だったが拭くだけだから簡単でしかもめっちゃビカビカになるでこれ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:00:38.42 ID:l1A4GDeF0
60は最低ラインだな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 23:34:53.69 ID:mutgjk0X0
初期型のアクアからG'sに乗り換えたけど静かだし燃費も違う気がする
何より安定感がありすぎて違う車を運転してる気がします。
シートが一番のお気に入りですよ。
何より安定感がありすぎて違う車を運転してる気がします。
シートが一番のお気に入りですよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:54:57.29 ID:+Ps/CahE0
下り主体の時って燃費がえらいことになるな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 00:56:39.54 ID:jPI3a9et0
ブレーキ踏みまくりだけどな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 01:23:39.75 ID:Dvzdn7gY0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 07:56:43.20 ID:HlfGiZXpi
釣られるのか
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 10:41:37.52 ID:LVO2wj0H0
今冬にアクアの4WDが追加されるって！？
ハイブリッドカー乗ってるってだけでキチガイなのにw
さらに、アクアG 'sで200万円オーバーって→バカ丸出しwww
車のことなんか語るなよ。
ハイブリッドカー乗ってるってだけでキチガイなのにw
さらに、アクアG 'sで200万円オーバーって→バカ丸出しwww
車のことなんか語るなよ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 10:48:30.82 ID:3NYuu1Kh0
>>789
THSIIの機構上４WDは無理
っていうかアクアって後輪用シャフト通せる程のフロアトンネルあるっけ？
デフから何からフロア（シャーシ）から全部一新するのか？
で、違うパワーユニット載せるほどの大改良するの？
THSIIの機構上４WDは無理
っていうかアクアって後輪用シャフト通せる程のフロアトンネルあるっけ？
デフから何からフロア（シャーシ）から全部一新するのか？
で、違うパワーユニット載せるほどの大改良するの？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 11:02:28.96 ID:rgxcO1LY0
後輪用シャフトなんかいらんだろ どんだけアナログ発想だよ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 11:54:12.59 ID:q6HK/q4e0
e-4WDなら需要は無いなあ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 11:54:45.20 ID:93SAJMfA0
キチガイが月６万台以上も車買ってるのか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:16:14.10 ID:LVO2wj0H0
もちろん、リヤはモーターだよ。
で、来年FMCのプリウスに搭載。
まぁ、アクアがスタディモデルってわけね。
で、来年FMCのプリウスに搭載。
まぁ、アクアがスタディモデルってわけね。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 13:32:25.26 ID:Fme73dlA0
そろそろ社外でも良いので泥よけ発売されないかな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 14:30:47.23 ID:swh49baY0
>>761
ブラックに乗ってるけど、ブルーにすればよかったなと思っている。
ブラックに乗ってるけど、ブルーにすればよかったなと思っている。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:48:51.68 ID:xc2jo5c60
パステル系は晴れてる日に見るとホント綺麗だね。
そんな俺はシルバー、１０年２０万ｋｍは乗るから維持が楽なのは譲れないｗ
そんな俺はシルバー、１０年２０万ｋｍは乗るから維持が楽なのは譲れないｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 18:56:30.69 ID:kuac4qgl0
>ブラックに乗ってるけど、ブルーにすればよかったなと思っている。
ブラックを選ぶ人は、比較的信念を持って選んでると思ってた。
ブルーやオレンジは、フォルムとの相乗効果で「おっ！」と感じるんだよね。
イエローやアカでも「おっ！」となるけど、フォルムよりも色自体に対しての感想が大きい。
ところで、アクアってやたらペアスイッチホールが有るよね。
運転席側はいろいろ取り付けるから良いとして、
助手席の小物入れの脇や、サイドブレーキ下って何に使うのだろう？
USB充電位しか思い付かない自分は、
既にヤックSY-A6でUSBポートと２口ソケット増設してしまったんで、
あとはいよいよ何に使えるのか、
マジ、思いつかない。
ブラックを選ぶ人は、比較的信念を持って選んでると思ってた。
ブルーやオレンジは、フォルムとの相乗効果で「おっ！」と感じるんだよね。
イエローやアカでも「おっ！」となるけど、フォルムよりも色自体に対しての感想が大きい。
ところで、アクアってやたらペアスイッチホールが有るよね。
運転席側はいろいろ取り付けるから良いとして、
助手席の小物入れの脇や、サイドブレーキ下って何に使うのだろう？
USB充電位しか思い付かない自分は、
既にヤックSY-A6でUSBポートと２口ソケット増設してしまったんで、
あとはいよいよ何に使えるのか、
マジ、思いつかない。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:33:42.38 ID:ikrvTPQ30
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 19:43:15.84 ID:IDZCTJXL0
>>795
カーボンシート貼っとけば？
カーボンシート貼っとけば？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:15:21.59 ID:VtvRpYqC0
カーボンシートはやめとけ3年で駄目になる
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:17:40.74 ID:HyOndLDz0
>>798
助手席のはオーディオパッケージを付けた時にAUX端子に。
サイドブレーキの所は、シートヒーターで1つ消費。
スイッチベースの余裕が結構あるのに、LEDスタイリッシュビーム付けると、
なぜかステアリングの下に穴をあけて丸いロッカスイッチを追加。
空いてるスイッチベースにつけて欲しかった…。
助手席のはオーディオパッケージを付けた時にAUX端子に。
サイドブレーキの所は、シートヒーターで1つ消費。
スイッチベースの余裕が結構あるのに、LEDスタイリッシュビーム付けると、
なぜかステアリングの下に穴をあけて丸いロッカスイッチを追加。
空いてるスイッチベースにつけて欲しかった…。
そう言えば俺はブルーがいいと言ったが、嫁がブラックにしたいと言っていたんだった。
アクアにブルーはスポーティーに見えるよね。
アクアにブルーはスポーティーに見えるよね。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:16:00.26 ID:+0q4yzQF0
女の子でブラック好きって子、結構居るよね。
せめてグレーにする事をすすめる。
知らないなら絶対チェックすべき色だよ。
せめてグレーにする事をすすめる。
知らないなら絶対チェックすべき色だよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:21:30.81 ID:ikrvTPQ30
黒が好きな子はVIPとかが好きなイメージだな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 22:27:50.16 ID:asrBQakv0
黒は好きなんだが夏場を考えたら買えなかったｗ
白と比べると実際には２～３℃くらいの差なんだろうが
体感的に５℃以上は暑く感じる
白と比べると実際には２～３℃くらいの差なんだろうが
体感的に５℃以上は暑く感じる
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:09:07.99 ID:5d2nTcR20
うちの嫁は、黒か白かｸﾞﾚｰﾒﾀ希望
自分は赤か黄色か青かオレンジで、まったく噛み合わなすぎて好きでも嫌いでもない色って事でクールソーダメタリックに決定した。
でも、トヨタレンタカーのアクアはクールソーダばっかなのよね。
自分は赤か黄色か青かオレンジで、まったく噛み合わなすぎて好きでも嫌いでもない色って事でクールソーダメタリックに決定した。
でも、トヨタレンタカーのアクアはクールソーダばっかなのよね。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:11:51.46 ID:m0CGZEwd0
アクア見てきたけど、うーん・・・
当たり前かもしれないけど、もしハイブリッドじゃなかったら120万円くらいの車なんだろうなという感想
でも世界一燃費のいい車っていう付加価値があるから高いとも言い切れないのかな・・・
当たり前かもしれないけど、もしハイブリッドじゃなかったら120万円くらいの車なんだろうなという感想
でも世界一燃費のいい車っていう付加価値があるから高いとも言い切れないのかな・・・
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:14:31.50 ID:HSwgEc190
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:24:21.13 ID:ikrvTPQ30
>>806
いや、夏場は屋根無し１時間放置で10度以上違うよ。
いや、夏場は屋根無し１時間放置で10度以上違うよ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 02:21:35.87 ID:KAaZqtGT0
黒は放熱も大きくて大差無いと聞いたことがある
それよりも夜間路肩に止めると見えづらくて、後ろから突っ込まれそうで怖い
それよりも夜間路肩に止めると見えづらくて、後ろから突っ込まれそうで怖い
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 06:36:31.26 ID:0svGnhgg0
日本人は無難な色が好まれるから白 グレー は人気あるがアクアが登場して道路が少しヨーロピアンになって嬉しいわｗ
トヨタの赤 黄 オレンジ ブルーは綺麗だね。
ブラックマイカもキラキラして個人的には好きです。
トヨタの赤 黄 オレンジ ブルーは綺麗だね。
ブラックマイカもキラキラして個人的には好きです。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:27:15.82 ID:egyeoBL60
>>811
ありえん。普通に温度計ぶち込んだらわかる。
ありえん。普通に温度計ぶち込んだらわかる。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:38:43.25 ID:Kpf3QswY0
普通にオプション装備したらプリウスとそんなに価格変わらないのに
なんでコレを買うわけ？
それほど値段が変わらないのならプリの方が良いのでは？
なんでコレを買うわけ？
それほど値段が変わらないのならプリの方が良いのでは？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:39:57.84 ID:B04ySh/O0
黒は夏場は灼熱地獄だし汚れは目立つし良いトコないね
みんな良く黒買うと思うわ
俺は一度で懲りたけどね
みんな良く黒買うと思うわ
俺は一度で懲りたけどね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:44:47.89 ID:rGGTa3320
>>811
ハザードつければいいじゃん。
ハザードつければいいじゃん。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:45:00.94 ID:fxkpucWw0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:46:29.74 ID:1NJFntrX0
プリウスでデカいとか言ってる下手っぴは中古の軽でも乗ってろ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:50:41.71 ID:fxkpucWw0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 09:51:31.65 ID:B04ySh/O0
プリウスは運転席の圧迫感が耐えられないわ
あんな狭いの好むヤツっているのかね
あんな狭いの好むヤツっているのかね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:12:43.49 ID:ppzUztji0
>>814
3ナンバーってのは排気量が大きい場合だけで無く、サイズが5ナンバー枠より大きい場合ってのもあるんだよ。
プリウスだと幅でNGっていう人もいるんだぜ。
正直カローラHV出る前だからアクア買ったが、購入の時期が一年ずれてたらカローラにしてた。
3ナンバーってのは排気量が大きい場合だけで無く、サイズが5ナンバー枠より大きい場合ってのもあるんだよ。
プリウスだと幅でNGっていう人もいるんだぜ。
正直カローラHV出る前だからアクア買ったが、購入の時期が一年ずれてたらカローラにしてた。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:16:02.56 ID:ppzUztji0
>>818
駐車場事情ってもんがあんだよ。
駐車場事情ってもんがあんだよ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:16:06.33 ID:1EdyrfYB0
おっとプリウスの悪口はそこまでだ！
プリウスのお古のエンジンもらったアクアの分際で
プリウスのお古のエンジンもらったアクアの分際で
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:34:50.43 ID:9o1ssIc10
おじさん世代にはプリウスの運転席はスープラやセリカを思い出させて好評なんだと
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 10:39:33.03 ID:bpLKWJUM0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 11:41:02.73 ID:fqDCEXgzi
アクアスレでそんな主張しても無駄
バカは帰りなさい
バカは帰りなさい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:02:58.82 ID:yMu7Eid7O
ボディカラーはシートのフレッシュグリーンみたいなのがほしいな。
あとブロンズとか。
あとブロンズとか。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:08:34.83 ID:RcoRL3Ve0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:18:26.06 ID:GZWoMnJE0
下手くそはハイブリッド云々ぬかす前に運転技術上げろよw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:42:33.36 ID:FRIYU8xa0
アクアの加速って速い説と遅い説とあるけど、実際どっちなの？
試乗じゃアクセル全開に出来んよ
試乗じゃアクセル全開に出来んよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:22:21.47 ID:CGgiTTLh0
普通の発進や60km程度の中速域からの加速はトルク感があって速く感じる
しかし、アクセル全開での速さを期待すると「遅い」
アクセル全開の加速はエンジンが回しても意味ない特性なのとウルサイので余計に遅く感じる
しかし、アクセル全開での速さを期待すると「遅い」
アクセル全開の加速はエンジンが回しても意味ない特性なのとウルサイので余計に遅く感じる
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 13:30:39.66 ID:jl8TV+JX0
>>814
プリウスも考えたが、排気量が大きいのと数が多すぎて新鮮味が無いと思ったからアクアを買った。
フルモデルチェンジも近いし。
乗ってて思うのは、プリウスよりも絶対利益率は高いと思う。プリウスは初のHVなので利益率低いと思う。
プリウスも考えたが、排気量が大きいのと数が多すぎて新鮮味が無いと思ったからアクアを買った。
フルモデルチェンジも近いし。
乗ってて思うのは、プリウスよりも絶対利益率は高いと思う。プリウスは初のHVなので利益率低いと思う。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 14:12:00.00 ID:97OlR8L40
プリウスLは利益率低い。だから買わさないようにしてる。
グレードによっての原価はそれほど変わらんから
メーカーはGやG'sを売りたい。全ての車一緒だけどね。
グレードによっての原価はそれほど変わらんから
メーカーはGやG'sを売りたい。全ての車一緒だけどね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:00:38.49 ID:0svGnhgg0
プリウスは運転席の圧迫感が嫌いでアクア乗ってる人もいるんだよ
それとアクアは12月のマイチェンでプリウスからの乗り換えも多いみたいでプリウスは来年のFMC待ちだろう
アクアのエンジンは新開発だよね？プリウスの古って(笑)
それとアクアは12月のマイチェンでプリウスからの乗り換えも多いみたいでプリウスは来年のFMC待ちだろう
アクアのエンジンは新開発だよね？プリウスの古って(笑)
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:04:18.49 ID:97OlR8L40
20プリウスの1.5を組み直したんだろ。
正解じゃないが間違いでもねえよ。
正解じゃないが間違いでもねえよ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 15:36:12.99 ID:tM03xG0Z0
人の運転技術云々言う前に自分の知能あげろよ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:01:18.22 ID:2x9y0lZ/0
>>808
1500ccで120万の車なんて、存在するはずのない車を引き合いに出す時点で…。
1500ccで120万の車なんて、存在するはずのない車を引き合いに出す時点で…。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:32:53.72 ID:a/hVnd+B0
アクアで300万ちょいかけてしまったが後悔はしていない
その額ならプリウス買えるしプリウスのがいいじゃん！って言うのがいるけど
金はかかろうが割高だろうがアクアにオプションつけまくって優越感に浸るのがいいんだよ
そこをわかってない人が結構多いんだよな。損得勘定の問題じゃないんだよな。
その額ならプリウス買えるしプリウスのがいいじゃん！って言うのがいるけど
金はかかろうが割高だろうがアクアにオプションつけまくって優越感に浸るのがいいんだよ
そこをわかってない人が結構多いんだよな。損得勘定の問題じゃないんだよな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:33:29.29 ID:ECJW2cOA0
他人の知能心配する前にまず自分の知能上げろよ(笑)
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 16:44:37.83 ID:tM03xG0Z0
「知識と知識」でひねりの無い低脳
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:05:30.09 ID:a0v/myH50
くやしいのぅ～
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:51:46.73 ID:tM03xG0Z0
さっそく敗北宣言ww
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:53:34.32 ID:LeNDnU9u0
くっさ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:58:44.33 ID:cl0MmppE0
>>837
ヴィッツ＝アクアGS
ヴィッツ＝アクアGS
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 18:00:37.54 ID:0svGnhgg0
今流行りのSにフルオプフルカスタムで300万
＋G's仕様にして400万って流石にいないかな？？(笑)
アクアの300万は普通いそうだが新車120万じゃノーマルの軽自動車しか買えないだろ(笑)
＋G's仕様にして400万って流石にいないかな？？(笑)
アクアの300万は普通いそうだが新車120万じゃノーマルの軽自動車しか買えないだろ(笑)
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:29:03.31 ID:IeUYH9xA0
>>740のLEDヘッドライト届いた。いいなこれ。
まじでハロゲンより明るいし、夜でも五分で交換出来たし
確かに人にも勧めれるわ。十万儲けたw
プジョーに供給してるとか書いてるやつにしようかとも思ったんだが
ググってもそれらしい情報ゼロだからガセと判断して止めたw
まじでハロゲンより明るいし、夜でも五分で交換出来たし
確かに人にも勧めれるわ。十万儲けたw
プジョーに供給してるとか書いてるやつにしようかとも思ったんだが
ググってもそれらしい情報ゼロだからガセと判断して止めたw
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 19:40:46.46 ID:cISHYAKg0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:16:42.91 ID:XRjaluRs0
>>814
車庫が狭くて5ナンバーでないと人が出入り出来ない家もある
車庫が狭くて5ナンバーでないと人が出入り出来ない家もある
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:39:27.23 ID:4Zmd5XOHi
くるまのこと良くしらんが
フィットより良いの？
なにが良いの？
フィットより良いの？
なにが良いの？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:43:13.20 ID:uji4MPDv0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:59:11.01 ID:afJ5Q7ID0
自分で調べることもできないバカですか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:07:36.14 ID:95n1WCk50
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:21:10.68 ID:D2o8KBWk0
>>852
スマホのクソカメラでよければ明日撮るよ。
スマホのクソカメラでよければ明日撮るよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:22:52.05 ID:95n1WCk50
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:25:07.83 ID:D2o8KBWk0
>>854
綺麗に撮れるかはわからんよ。
綺麗に撮れるかはわからんよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:31:14.09 ID:5dWzhGdR0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:48:46.42 ID:QZQ+KfxB0
>>846
クーリングファン付きってのが気になるな
この手のファンってPCパーツでも結構すぐダメになるからなあ
外気に晒されてると1年くらいでグリス蒸発で回らなくなりそう
定期的にチェックしないと冷却不足で素子が死にそうだ
クーリングファン付きってのが気になるな
この手のファンってPCパーツでも結構すぐダメになるからなあ
外気に晒されてると1年くらいでグリス蒸発で回らなくなりそう
定期的にチェックしないと冷却不足で素子が死にそうだ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:51:36.20 ID:4WAwfaMp0
>＋G's仕様にして400万って流石にいないかな？？(笑)
ナビ付きHIDのアクアが余裕で２台買えるな。
ナビ付きHIDのアクアが余裕で２台買えるな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:00:30.27 ID:frLdi7Eg0
>>831>>847
低速時はまあまあ、全開（高速）時は遅いって感じだろうか？
まあ、100psしかないからしょうがないのかな？
同排気量のコンパクトカーと比べてどうなんだろう？
山道とかでも楽しめるんだろうか？
低速時はまあまあ、全開（高速）時は遅いって感じだろうか？
まあ、100psしかないからしょうがないのかな？
同排気量のコンパクトカーと比べてどうなんだろう？
山道とかでも楽しめるんだろうか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:08:15.55 ID:CGgiTTLh0
>>859
バッテリーの充電量次第だね、まぁ１度試乗してみればわかるよ。
エンジンだけの車とは速いとか遅いとかの感覚が違うから。
その時その時で動力性能の印象が変わるんだよね、良い意味でも悪い意味でも・・・
バッテリーの充電量次第だね、まぁ１度試乗してみればわかるよ。
エンジンだけの車とは速いとか遅いとかの感覚が違うから。
その時その時で動力性能の印象が変わるんだよね、良い意味でも悪い意味でも・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 22:18:20.78 ID:gCaulnhz0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:10:55.67 ID:54/M3/fz0
アクアのGsにしようかCRZにしようか凄い迷ったよ
どっちも見た目かっこよかったし、Gsのフロントのランプとか気に入っちゃったよ
でも若いうちしか乗れなさそうなCRZにした
次の乗り換えはGsに乗る！10年後だと思うが待っててくれ！
どっちも見た目かっこよかったし、Gsのフロントのランプとか気に入っちゃったよ
でも若いうちしか乗れなさそうなCRZにした
次の乗り換えはGsに乗る！10年後だと思うが待っててくれ！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:44:28.13 ID:B04ySh/O0
CRZが10年も持つわけないだろ
3年でガタが来て5年でお釈迦様だろ～普通
3年でガタが来て5年でお釈迦様だろ～普通
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 23:45:47.94 ID:SYaAis7b0
>>862
いやだね
いやだね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:13:42.08 ID:Ile5szyO0
>>863
中国製じゃないんだから･･･
中国製じゃないんだから･･･
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:17:59.95 ID:qJyPv3i30
いや、まじホンダってそんな感じ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 00:34:12.85 ID:+vzPfDA20
Ｇ’sも当然CR-Zもガキの乗るなんちゃってスポーツだからな。
昔で言うならセラとかAZ-3とかか。25越えたら恥ずかしくて乗れんわな。
昔で言うならセラとかAZ-3とかか。25越えたら恥ずかしくて乗れんわな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:18:02.88 ID:1I9xFhhp0
お金持ちだね～どちらも300万位するからガキでは買えないわｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 02:00:52.75 ID:qJyPv3i30
納車されて約一ヶ月
ちょっと気が付いたことを幾つか・・・
操作感が軽い（悪い意味で）
ハンドルの感触がプア
ブレーキのコントロール性が悪い
以上自分の車と比べて（アクアは嫁の）
ちょっと気が付いたことを幾つか・・・
操作感が軽い（悪い意味で）
ハンドルの感触がプア
ブレーキのコントロール性が悪い
以上自分の車と比べて（アクアは嫁の）
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 02:04:26.74 ID:Hf7yh9h90
16インチのアルミ付けたら細かい振動が酷くて同乗者が酔いそう
TRDのサスにでも替えたら振動はマシになるかね
TRDのサスにでも替えたら振動はマシになるかね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 02:09:56.45 ID:+vzPfDA20
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 05:05:58.84 ID:PATVn03u0
>>865
今まで乗ったホンダ車は2台とも5年持たなかった
今まで乗ったホンダ車は2台とも5年持たなかった
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 06:35:20.52 ID:4RliutsB0
納期はいつになるの
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 08:57:05.58 ID:Vv9GPfcv0
>>869
いやまじトヨタってそんな感じ
いやまじトヨタってそんな感じ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 09:25:02.03 ID:gsN1QeqN0
↑
ホンダの車はマヂに「ポンコツ」そのものだな
ホンダ工作員さまは本当に毎日ご苦労様ですわ
ホンダの車はマヂに「ポンコツ」そのものだな
ホンダ工作員さまは本当に毎日ご苦労様ですわ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 10:46:05.49 ID:+vzPfDA20
>>870
軽量ホイールか？重いの履かせたら？
軽量ホイールか？重いの履かせたら？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 11:57:38.84 ID:XJ9vyY1L0
>>870
大幅な値引きを要求したからホイールバランス調整で手抜きされたに一票！
大幅な値引きを要求したからホイールバランス調整で手抜きされたに一票！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:27:55.12 ID:Lcf5R4Xv0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 14:48:31.09 ID:xwMJO6vR0
むしろ>>872がオーナーでも5年とか凄すぎ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:09:45.97 ID:KFLMIxx60
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:29:33.12 ID:VTZ4JYPN0
この前トヨタレンタリースで走行距離3000kmの新車ハイエースを借りたら
100km/hでハンドルがブルルルルルルと震えだし右へ左へ大蛇行ｗｗｗ死ぬかと思った
誰かがぶつけたのか知らんが寺系レンタカーであれじゃあ何も信用できんなと思った
ところで振動というのは縦揺れの事か？
100km/hでハンドルがブルルルルルルと震えだし右へ左へ大蛇行ｗｗｗ死ぬかと思った
誰かがぶつけたのか知らんが寺系レンタカーであれじゃあ何も信用できんなと思った
ところで振動というのは縦揺れの事か？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:36:27.79 ID:Lcf5R4Xv0
室内灯が前方にしか無く、とりあえずLEDに変えたものの、後の席は全く見えない。
みんなはどうしてるの？
みんなはどうしてるの？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:43:37.91 ID:Lcf5R4Xv0
>>881
ハイエース（バン）も持ってるが、空荷だと風の影響受けやすいよ。
高速では115km/hあたりから急に不安定になって、道路のでこぼこに載ったら転倒しそうになるよ。
旧モデルのハイエース（バン）はスピードが110ｋｍが限界だったのでこんなことは無かったが、
今のは2500ｃｃディーゼルターボで160ｋｍはでる。逆にこんなパワーはいらんと思ってる。
書いてて気づいたが、誤爆か？
ハイエース（バン）も持ってるが、空荷だと風の影響受けやすいよ。
高速では115km/hあたりから急に不安定になって、道路のでこぼこに載ったら転倒しそうになるよ。
旧モデルのハイエース（バン）はスピードが110ｋｍが限界だったのでこんなことは無かったが、
今のは2500ｃｃディーゼルターボで160ｋｍはでる。逆にこんなパワーはいらんと思ってる。
書いてて気づいたが、誤爆か？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 15:57:34.30 ID:VTZ4JYPN0
>>883
風の影響は分かる、あれはマジで凄い、流されてステアリング切ってても真っ直ぐ走ったりするんだもの
だがあのレンタカーは別だった、ハンドルが携帯のバイブの如く振動してたぜ、あんなの初めてでまじで焦った
純正テッチンであんな事があるものなのかと思ったよ
だが広くて見切りよくていい車だなアレは、車庫入れがアクアより簡単だった
室内灯の件だけどうちはLEDで満足してる
ウチは後ろ誰も乗せないからいいんだけど、常用するなら室内灯を増設するのも手じゃないかな
開口しないといけないのがアレだけど、もしくはLEDランタンでも置いておくか
風の影響は分かる、あれはマジで凄い、流されてステアリング切ってても真っ直ぐ走ったりするんだもの
だがあのレンタカーは別だった、ハンドルが携帯のバイブの如く振動してたぜ、あんなの初めてでまじで焦った
純正テッチンであんな事があるものなのかと思ったよ
だが広くて見切りよくていい車だなアレは、車庫入れがアクアより簡単だった
室内灯の件だけどうちはLEDで満足してる
ウチは後ろ誰も乗せないからいいんだけど、常用するなら室内灯を増設するのも手じゃないかな
開口しないといけないのがアレだけど、もしくはLEDランタンでも置いておくか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 16:15:52.55 ID:JSuGGQwLi
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:00:07.82 ID:r9rwWbu40
幽霊ですか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 17:20:32.82 ID:VTZ4JYPN0
今年一番笑ったありがとう
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 18:38:00.18 ID:e5ghm/QK0
90年代までのホンダは安全性を多少犠牲にしてまで軽さや速さ、楽しさを追求してたりして
車好きにはたまらない、何年でも所有していたい楽しい車もあった
今のホンダはトヨタの劣化コピー（ハイブリッドはコピーですらなく10年以上遅れてるけど）
車好きにはたまらない、何年でも所有していたい楽しい車もあった
今のホンダはトヨタの劣化コピー（ハイブリッドはコピーですらなく10年以上遅れてるけど）
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:06:17.16 ID:1I9xFhhp0
高速で160㎞/h出したらアルファードよりアクアG'sの方が安定感あってビックリしたｗ
静かだしエアサス入れたら高級車だｗ
160は違反だけどツッコまないでね♪
静かだしエアサス入れたら高級車だｗ
160は違反だけどツッコまないでね♪
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 19:22:46.11 ID:+TlYQlFv0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:50:51.11 ID:wGJd6HeE0
>>889
捕まって死ね
捕まって死ね
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 20:59:37.57 ID:azdCfcOC0
後部座席で室内灯が必要なシチュエーションってどういう状況？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:02:49.53 ID:LgPQFBRI0
納車一週間たって、やっと乗れる時間帯に仕事終わったから
ちょっと走ってきた。
前車（スターレットグランツァ）のほうが走ってるって感覚はあったなあ。
エンジン音が静かなのがまだ慣れない。
あとは慣れだと思うが、明日高速道路運転するからそれで色々わかるかな、と。
ちょっと走ってきた。
前車（スターレットグランツァ）のほうが走ってるって感覚はあったなあ。
エンジン音が静かなのがまだ慣れない。
あとは慣れだと思うが、明日高速道路運転するからそれで色々わかるかな、と。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:46:09.63 ID:VVipzOqY0
ドライブレコーダーを自分で付けようと思います。
電源配線を通す時とか助手席コンパネを外す必要がありますよね？
この時のコンパネの外し方とか、電源の配線図とか、
アクアの取説に書いてあるものでしょうか？（買ってから一度も開いてない）
それとも一般人はググるしかありませんか？
電源配線を通す時とか助手席コンパネを外す必要がありますよね？
この時のコンパネの外し方とか、電源の配線図とか、
アクアの取説に書いてあるものでしょうか？（買ってから一度も開いてない）
それとも一般人はググるしかありませんか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:48:55.78 ID:LgPQFBRI0
その程度の知識で自分で取り付けようとするチャレンジスピリッツは
素晴らしいと思うが分解して直せないってなったら保険きかなそうだよね
素晴らしいと思うが分解して直せないってなったら保険きかなそうだよね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:50:10.06 ID:M0Egs4I90
>>894
買ったディーラーに頼めばパネルの取り外し要領のところくれるかも
買ったディーラーに頼めばパネルの取り外し要領のところくれるかも
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:07:57.64 ID:VVipzOqY0
さらにクルコンも取り付け予定。
ハンドルスイッチが付いてないのでポン付けできず、
スパイラルケーブル交換からその先の配線までやるつもりです。
ははは。
部品と、エーモンの内装剥がし、養生テープとかは買い揃えました。
あとはひたすら調べてから取りかかるつもりです。
その手始めに簡単そうなドラレコを、、、
ハンドルスイッチが付いてないのでポン付けできず、
スパイラルケーブル交換からその先の配線までやるつもりです。
ははは。
部品と、エーモンの内装剥がし、養生テープとかは買い揃えました。
あとはひたすら調べてから取りかかるつもりです。
その手始めに簡単そうなドラレコを、、、
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:11:01.71 ID:zg4J6KPl0
>>894
アクア カーナビ取り付け でぐぐってみ。コンパネまわりの外し方を載せてるブログがある。
まぁ、みなくても基本的にツメで引っ掛けて収まってるだけだから、パチパチっと外していけば取れるよ。
外れるところは、たいした力入れなくても外れるから、無理な力はかけないように気をつければ安心。
アクア カーナビ取り付け でぐぐってみ。コンパネまわりの外し方を載せてるブログがある。
まぁ、みなくても基本的にツメで引っ掛けて収まってるだけだから、パチパチっと外していけば取れるよ。
外れるところは、たいした力入れなくても外れるから、無理な力はかけないように気をつければ安心。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:18:53.75 ID:VVipzOqY0
サンクス。
車いじりは初心者だけど、心得はあるつもりなんで、こつこつ始めます。
車いじりは初心者だけど、心得はあるつもりなんで、こつこつ始めます。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:28:00.64 ID:OFuPoICb0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:41:48.91 ID:2XfYNdzN0
>>846だがすまん、体調崩して少し早帰りした（車は会社に置いてる）から写真撮れてない。
一応夕方帰る前に外から撮ったやつ。中からの写真は明日撮れたら撮ります。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4999850.jpg
>>856
歩道の人って照射角の問題？
そこは結構広角だから問題ない。その点もハロゲンと遜色ないな。
ただ、ハロゲンと違うのは光の輪郭がハッキリわかる。
そこはブロジェクターの特徴だし、HIDも同じだけど。
>>857
そこは長いこと使ってみないとわからんが、さすがに
耐熱グリス溶け出すくらいの熱量にはならんのじゃないかな？
一応夕方帰る前に外から撮ったやつ。中からの写真は明日撮れたら撮ります。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4999850.jpg
>>856
歩道の人って照射角の問題？
そこは結構広角だから問題ない。その点もハロゲンと遜色ないな。
ただ、ハロゲンと違うのは光の輪郭がハッキリわかる。
そこはブロジェクターの特徴だし、HIDも同じだけど。
>>857
そこは長いこと使ってみないとわからんが、さすがに
耐熱グリス溶け出すくらいの熱量にはならんのじゃないかな？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:45:29.88 ID:1jRLU6mE0
コンビネーションパネル・・・
っていうのは無理があるか
っていうのは無理があるか
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:51:41.67 ID:2XfYNdzN0
>>897
ステア外すのは全くの素人には少し荷が重いな。
ちょっとやそっとの衝撃じゃ爆ぜないがエアバックには気をつけて。
取り付けた後最初の始動時は乗り込まずに外からエンジンスタートな。
体勢悪いとエアバック破裂で首折ることもあるから。
ステア本体外すときもボルト外しきってると本体で顎打つから
必ずボルトは何巻きか残しとくように。
ステア外すのは全くの素人には少し荷が重いな。
ちょっとやそっとの衝撃じゃ爆ぜないがエアバックには気をつけて。
取り付けた後最初の始動時は乗り込まずに外からエンジンスタートな。
体勢悪いとエアバック破裂で首折ることもあるから。
ステア本体外すときもボルト外しきってると本体で顎打つから
必ずボルトは何巻きか残しとくように。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 22:56:48.92 ID:VVipzOqY0
うをサンクス。
よーく覚えておきます。
よーく覚えておきます。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 23:50:49.76 ID:qJyPv3i30
コンソールパネル、コントロールパネル
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 00:21:25.40 ID:48M3vWQi0
コンクリート型枠用合板：コンクリートパネル
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 07:28:21.47 ID:OX5W/OkN0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 08:01:46.86 ID:kHpW6eS70
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 13:56:16.98 ID:dG9qe5gt0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 14:57:32.07 ID:rrUlUFFp0
■ CM撮影中 ■
新型スポーツモデル？ 4月16～18日
エアロ＋メッキモデル ブルー・イエローモデル確認済み
赤 86 2台も用意
公営千里浜レストハウス 〒925-0000 石川県羽咋市千里浜町タ４?１
36.893355, 136.766351
砂浜走行可能エリアで撮影の模様
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:22:30.94 ID:i+gu+Brh0
>>909
電池式のLEDライトを前席のヘッドレストあたりに付けるとか。
例えばこんなのを挟みこんだり巻きつけたり
【フレキシブルスネークライト】くねくね曲がる！自由自在！ アイディア商品 http://www.amazon.co.jp/dp/B00I67OAGO/ref=cm_sw_r_udp_awd_yl3ttb1G6VTAM
電池式のLEDライトを前席のヘッドレストあたりに付けるとか。
例えばこんなのを挟みこんだり巻きつけたり
【フレキシブルスネークライト】くねくね曲がる！自由自在！ アイディア商品 http://www.amazon.co.jp/dp/B00I67OAGO/ref=cm_sw_r_udp_awd_yl3ttb1G6VTAM
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 15:34:00.16 ID:HuEpS8TH0
>>909
今時女でも作業服着て現場に出る時代なんだから室内灯の増設くらいサクッとやっちまえよ
今時女でも作業服着て現場に出る時代なんだから室内灯の増設くらいサクッとやっちまえよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 17:23:47.76 ID:oH00V/Za0
レンタカーで乗ったけどよくできた車だね
静かだし燃費はいいしリアシートもこれだけの広さなら十分
今乗ってるアルトエコと燃費大差ないのがすごい
静かだし燃費はいいしリアシートもこれだけの広さなら十分
今乗ってるアルトエコと燃費大差ないのがすごい
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:47:33.14 ID:aIoAdIwl0
クルコンも無いし、カーテンエアバッグも無いし、ぶつかったら確実にカタワ
になるか死が待っているし、この車を買うのはトヨタに命を売り渡したと同じ
ことだぜ。
になるか死が待っているし、この車を買うのはトヨタに命を売り渡したと同じ
ことだぜ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 18:48:05.11 ID:W8DT8RM80
初期型からGsに乗り換えたけど、実燃費はGsの方が若干上だわ。
車内も一段静かになってるしハンドリングも最高。
車内も一段静かになってるしハンドリングも最高。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:23:02.03 ID:PgY/Tc+M0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:23:03.15 ID:i+uyPdKC0
アクアからアクアの乗り換えってある意味すげえな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:24:46.33 ID:LPe/Lwu60
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:37:19.65 ID:2CivRKzO0
>>915
gsって１５２馬力のヴェゼルと値段変わらないんだな！
gsって１５２馬力のヴェゼルと値段変わらないんだな！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:41:31.37 ID:rrUlUFFp0
>>918
AQUAで間違いないと思う。
写真を撮影したら、公開前の車なので削除してくださいと言われ削除させられた。
東京モーターショー2013 の 「G'sアクア」 に見えた、リアは、そのままだけどフロント確認できなかった。
リアはこんな感じのエアロだった。
http://response.jp/imgs/zoom/635868.jpg
AQUAで間違いないと思う。
写真を撮影したら、公開前の車なので削除してくださいと言われ削除させられた。
東京モーターショー2013 の 「G'sアクア」 に見えた、リアは、そのままだけどフロント確認できなかった。
リアはこんな感じのエアロだった。
http://response.jp/imgs/zoom/635868.jpg
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:47:46.71 ID:TZC1Lapu0
>>920
フィット3並にダサい…
フィット3並にダサい…
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 19:57:43.92 ID:alB+Ikqp0
やっぱりこのクラスはアクアかな。
普段は大型ミニバン。趣味車も持ってるけど、
都内じゃ乗りにくくて。
街乗り用に購入しようかと。
普段は大型ミニバン。趣味車も持ってるけど、
都内じゃ乗りにくくて。
街乗り用に購入しようかと。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:09:17.02 ID:vtkV9IRO0
鮭はそのままなんやな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:39:36.63 ID:m2cd/4AN0
>>920
その後で撮影してないならデータ残ってるだろうから復元ソフト使ってうｐ
その後で撮影してないならデータ残ってるだろうから復元ソフト使ってうｐ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 20:54:32.29 ID:vrCY7b0Z0
ノーマルが一番優れたデザインなのはどの車も共通
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 21:59:21.59 ID:OX5W/OkN0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:08:56.43 ID:i+uyPdKC0
ウンコをお湯に溶かしてガソリンタンクに入れた奴いる？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:19:41.02 ID:aQUo4XWy0
>>927
ウンコはないな。中だしはあるけど。
ウンコはないな。中だしはあるけど。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:46:10.78 ID:uvwBfWDo0
俺もG's乗るけどEV気にせず街乗りでリッター20は越える
って燃費気にする奴が300万近くするG's買わないだろｗｗｗ
って燃費気にする奴が300万近くするG's買わないだろｗｗｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:16:11.21 ID:TZC1Lapu0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 23:54:29.04 ID:ue6MDluf0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 01:33:32.75 ID:iSRUG/ji0
消す義務ないし
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 02:20:13.44 ID:jktY/6cH0
一人しかいない。
カラフルの駐車場
まめ、み
カラフルの駐車場
まめ、み
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 03:07:53.18 ID:0EpXDnFp0
GW中にやりたい事いっぱいあるなぁ
ピラーにカーボン貼り付けたりフォグの光軸調整したり
152×100cmあればピラー4箇所貼れるよね？
ピラーにカーボン貼り付けたりフォグの光軸調整したり
152×100cmあればピラー4箇所貼れるよね？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 04:09:36.62 ID:Wq73QENA0
>>920
発売中のG'sとはまた別の仕様ってこと？
「アクアクロス」とかでもないのかな。
ttp://jp.autoblog.com/2013/11/20/2013-tokyo-moter-show-toyota-aqua/
発売中のG'sとはまた別の仕様ってこと？
「アクアクロス」とかでもないのかな。
ttp://jp.autoblog.com/2013/11/20/2013-tokyo-moter-show-toyota-aqua/
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 06:10:57.15 ID:yzWXwwxg0
アクアのアウトドアモデルって四駆になるのか
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 10:55:09.05 ID:HvaR83oY0
>>935
いや、車高を上げているようには見えなかった。
いや、車高を上げているようには見えなかった。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 11:29:39.75 ID:UjPb3PPD0
ただの新CMなんじゃない？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:11:03.27 ID:O2IZMu18i
>>936
クロスオーバーが4WDである必要なんて全くと言っていいくらいない
クロスオーバーが4WDである必要なんて全くと言っていいくらいない
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:33:49.28 ID:wlN9zBhy0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 12:35:28.39 ID:7Ri9ds5j0
4WDって単語だけでも違う気はするからね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 13:52:41.93 ID:+PSViJoE0
カタログ燃費 37km/l
実燃費 約22km/l
これはほとんど詐欺に近いな
実燃費 約22km/l
これはほとんど詐欺に近いな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:10:51.09 ID:f+2eTY3G0
ラブライブ号にしようぜって言ったら怒られた
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 14:35:05.34 ID:FtW7cx4U0
さっき見たけど、こういう薄暗い雨の日はGｓのＬＥＤイルミネーション
ビームはカッコイイね
車幅灯なんかよりぜんぜんいいわ
ビームはカッコイイね
車幅灯なんかよりぜんぜんいいわ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 15:39:39.89 ID:l6lm6FZ50
ヴェゼルでいいよ
もしくはフィットHV4WDもあるし
もしくはフィットHV4WDもあるし
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:46:32.99 ID:HZNyXq5x0
周りに唸られながらゆっくりEV使えば30km/l以上可能ｗ
下り道なら50でも60km/lでも可能ｗ
貴方の乗り方次第。
下り道なら50でも60km/lでも可能ｗ
貴方の乗り方次第。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 16:51:07.79 ID:O6LYLTjP0
普通にリッター30キロくらい出せるだろ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:06:17.26 ID:O2IZMu18i
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:12:20.22 ID:v1SHNy/y0
アクアはカタログ換えたほうがいい
町中最悪やぞ
町中最悪やぞ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:13:23.22 ID:cxtlbOZT0
>>948
e-4WDでどこ行けるんだよ？
e-4WDでどこ行けるんだよ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:19:41.10 ID:Wq73QENA0
区間燃費で30km/ℓ以上出る事があるのは当り前だけど、満タン法(20～30ℓ位の給油分)で
計算上25km/ℓ以上出る人ってどの位いるのかな?
高低差のある所住んでるのもあってか、2年乗ってるけど最高で23km/ℓ位がやっと。
計算上25km/ℓ以上出る人ってどの位いるのかな?
高低差のある所住んでるのもあってか、2年乗ってるけど最高で23km/ℓ位がやっと。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:23:40.66 ID:C+KPsexO0
「AQUA CROSS」に惚れた。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:31:22.59 ID:HvaR83oY0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:31:40.74 ID:HZNyXq5x0
街中でも怒鳴られるの承知でトロトロEV使えば30km/lは絶対に出るｗ
逆にEV使わなかったらタダの1.5Lガソリン車だから15km/lだなｗ
乗り方次第でどうにでもなる。
逆にEV使わなかったらタダの1.5Lガソリン車だから15km/lだなｗ
乗り方次第でどうにでもなる。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 17:35:07.71 ID:cxtlbOZT0
>>953
それがe-4WD最大にして唯一の利点だからね。
それがe-4WD最大にして唯一の利点だからね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:31:59.00 ID:WKYYg5KA0
ヴェゼルのなんちゃって4WDよりは
マーチのeｰ4WDの方がナンボか役に立つよね
ホンダのクルマは最低な欠陥車のオンパレードだからさ
マーチのeｰ4WDの方がナンボか役に立つよね
ホンダのクルマは最低な欠陥車のオンパレードだからさ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:48:23.31 ID:givmUNu00
片道30kmの道のりを毎日通ってるけど最低でもリッター28kmは出るぞ
家は田舎だけど目的地は毎日渋滞に巻き込まれるところ
今日はリッター34.3kmで帰り着いた
家は田舎だけど目的地は毎日渋滞に巻き込まれるところ
今日はリッター34.3kmで帰り着いた
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 19:48:30.62 ID:iSRUG/ji0
>>949
クラストップレベルの加速性能
クラストップレベルの加速性能
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:30:09.14 ID:JnsxI96K0
普通に乗ってればまず20割ることはないな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:03:50.16 ID:0gNP8XuZ0
>>949
まちじゅうから最悪扱いだな
まちじゅうから最悪扱いだな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:13:59.84 ID:OhiDLJAt0
いろいろ試しながら乗ってたらめっちゃ煽られた
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:26:29.57 ID:JXFYjw7t0
燃費の話は、
毎日の走行距離。信号の有無。気候・温度の違い。・・・
各自の運転の仕方。・・・
条件が違えば、燃費も違う。比較できないのでは。
前の車が約７ｋｍ、今のアクアは約２０ｋｍ。
満足してますが、いかかでしょうか。
毎日の走行距離。信号の有無。気候・温度の違い。・・・
各自の運転の仕方。・・・
条件が違えば、燃費も違う。比較できないのでは。
前の車が約７ｋｍ、今のアクアは約２０ｋｍ。
満足してますが、いかかでしょうか。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 22:43:52.71 ID:muR9sbg80
普通に乗ってたら20km/ℓがせいぜいだわ
30㎞/ℓとか周りから大顰蹙の迷惑運転でもしないととても無理じゃね？
燃費気にしても俺は25㎞/ℓが精一杯だ…
30㎞/ℓとか周りから大顰蹙の迷惑運転でもしないととても無理じゃね？
燃費気にしても俺は25㎞/ℓが精一杯だ…
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:11:56.10 ID:7Ri9ds5j0
>>963
後ろがトラック立ったりするといける
後ろがトラック立ったりするといける
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 23:40:07.89 ID:uotctKx00
>>962
OK! うふふ
OK! うふふ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 00:07:49.30 ID:/ggXne350
>>954
脳内オーナーってバレバレwww
脳内オーナーってバレバレwww
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:07:14.26 ID:fB5vdO/t0
エンジンだけでも、今度のヴィッツ1.3のエンジンをベースにパワーと燃費を両立させた物にならんものか
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:18:51.80 ID:QBVRVtXL0
パワーはいらないからもっと静粛性をあげてほしい
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 01:22:57.32 ID:44mEfR9a0
街乗りで1回5kmとかでも、リッター16-17くらい出るね。
エコモード使わずに普通に乗ってるが、買ってからの燃費は21km/l
前に乗ってたチェイサーが5-7km/lなんで満足してます。
エコモード使わずに普通に乗ってるが、買ってからの燃費は21km/l
前に乗ってたチェイサーが5-7km/lなんで満足してます。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:08:40.97 ID:iLe9U2rK0
ゆっくり走ると燃費悪化することに気がつかないと、満タン方32km/Lとかは難しいよ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:33:06.68 ID:XKCz3rbu0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 02:49:57.75 ID:RPkP29mr0
EV走行は、発進加速時(～20kmまで)と巡航時(その道でのトップスピード)になるようにして
時速20～60km辺りの加速時は出来るだけエンジン併用に持っていくのが
燃費のためにはいいんだっけ?
時速20～60km辺りの加速時は出来るだけエンジン併用に持っていくのが
燃費のためにはいいんだっけ?
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 06:40:11.37 ID:DRwREGg40
普通に下り道が続けばスーパーカブより燃費いいよ。
良く出来た車アクア。
良く出来た車アクア。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 07:03:12.66 ID:HJV5Hg0E0
フィットHVが凄いからアクアの燃費自慢もすっかりアドバンテージが無くなったよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 07:21:50.05 ID:+kNDhgu/0
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976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 07:31:17.65 ID:KS22yLxB0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 07:44:54.95 ID:HAfkIt+d0
てか普通の車なら下りはニュートラル走行だろ
無茶苦茶スピード上がるし
無茶苦茶スピード上がるし
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:12:06.44 ID:o157IMmq0
下りならスケボーでOKじゃん。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 08:17:47.29 ID:KS22yLxB0
ニュートラルだとアイドリング状態だから燃料消費するだろ。
Dに入れておけばエンブレかかって燃料カットになるのが普通だ。
HVでも普通の車でも燃料消費はしない。
Dに入れておけばエンブレかかって燃料カットになるのが普通だ。
HVでも普通の車でも燃料消費はしない。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 10:45:26.47 ID:XKkkGNKl0
>>963
周りから大顰蹙の迷惑運転してたらすぐに放電しちゃって燃費は悪化するんだよ脳内君
周りから大顰蹙の迷惑運転してたらすぐに放電しちゃって燃費は悪化するんだよ脳内君
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 13:53:23.93 ID:olgDJ6II0
ＥＶ走行したいのですが、ＥＶスイッチを押して、ＥＶ走行し始めても
すぐにエンジンがかかってしまうのですが。
連続して強制的に、ＥＶ走行するには、どうするのか教えてください。
すぐにエンジンがかかってしまうのですが。
連続して強制的に、ＥＶ走行するには、どうするのか教えてください。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 14:23:45.70 ID:xhTcSSqd0
強制は出来ない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 14:56:48.80 ID:Y/SxVlHW0
アクアはHVです。
連続EV走行したければEVを買ってください。
連続EV走行したければEVを買ってください。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 14:58:58.25 ID:GVXjfFZ90
>>981
リーフ買いなよｗ 220万で買えるからｗ
リーフ買いなよｗ 220万で買えるからｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 15:24:02.44 ID:pJlkuNMF0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 15:40:39.13 ID:A5pTkxgu0
日産って完全に出遅れてるよな・・・
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:14:21.53 ID:GVXjfFZ90
>>986
マスゴミに騙されてる人発見ｗ
マスゴミに騙されてる人発見ｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:18:07.24 ID:i1LfOI210
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:40:49.18 ID:GVXjfFZ90
>>988
逆に、EVのイメージは日産の方がｗ あるだろｗ
逆に、EVのイメージは日産の方がｗ あるだろｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:45:00.22 ID:YDR179IO0
>>977
釣り針でかぁｗ
釣り針でかぁｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 16:46:55.86 ID:44mEfR9a0
日産は小型HVは売れないから作らない、と言ってたからね。
HV技術はEVまでの繋ぎ扱いしてた。
光ファイバーまでは、ISDNで十分と主張してた某社にそっくり。
トヨタも欧州で出してる小型ディーゼル日本でも出せよ～
MT+小型ディーゼルのアクアとか胸熱！
HV技術はEVまでの繋ぎ扱いしてた。
光ファイバーまでは、ISDNで十分と主張してた某社にそっくり。
トヨタも欧州で出してる小型ディーゼル日本でも出せよ～
MT+小型ディーゼルのアクアとか胸熱！
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 17:19:52.23 ID:j7lytWwo0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 18:46:28.66 ID:DRwREGg40
つーかリーフの値下がり率ハンパ無いな
この車は中古で買うのがお買得ｗ
デザインはアクアの方が好きだがｗ
この車は中古で買うのがお買得ｗ
デザインはアクアの方が好きだがｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 19:17:34.38 ID:ovuRbRSL0
あれで発電用エンジン積んでれば飛びついたんだがなあ
バッテリーだけしかパワーソースが無いってのはやっぱり怖い
バッテリーだけしかパワーソースが無いってのはやっぱり怖い
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:17:31.65 ID:++409muq0
マップオンデマンド・ダウンロードサイト
いつまでメンテナンス中なんだよ
全然オンデマンドじゃないから金返せ
いつまでメンテナンス中なんだよ
全然オンデマンドじゃないから金返せ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:45:00.83 ID:TYCpBlnD0
日本男子プロゴルフ開幕戦 東建ホームメイトカップ 2014
優勝者副賞 トヨタ アクア G´s
これでアクアも高級車の仲間入りです。
http://www.jgto.org/auto_page/top201401.html
優勝者副賞 トヨタ アクア G´s
これでアクアも高級車の仲間入りです。
http://www.jgto.org/auto_page/top201401.html
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 20:53:18.73 ID:Cu+fDYgS0
うめ蔵
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:15:48.24 ID:ovuRbRSL0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:29:05.40 ID:iGiSzhYv0
おわりーだね
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 21:30:10.76 ID:iGiSzhYv0
ブルマ大好き
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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