マツダ車買ったら負け２【欠陥多しリコールなし】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 10:35:53.85 ID:SDKUWqD00
コーナーで遅いって、操る楽しみがダントツのFFじゃなかったんかい
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 14:10:27.05 ID:OWgDsKPh0
信者自称4ﾘｯﾀｰ級のﾀｰﾎﾞ車が1.5ﾘｯﾀｰﾉﾝﾀｰﾎﾞのエコカーに負けたらだめだろｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 17:45:29.21 ID:MKSms36/i
だってcx5亀だしね。。
内装、外装でハリアーに負け
速さで排気量の少ないヴェゼルに惨敗
何の機能も無いスタンバイ四駆
内装、外装でハリアーに負け
速さで排気量の少ないヴェゼルに惨敗
何の機能も無いスタンバイ四駆
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 18:25:39.66 ID:Yy2k2hia0
アコードは何秒だったっけ？
軽に負けてたような。
軽に負けてたような。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:51:01.36 ID:B8xCqfA10
>>944
馬力はクラウンのほうがあるのに最高速が上ということはコーナー脱出速度が高いってこと
馬力はクラウンのほうがあるのに最高速が上ということはコーナー脱出速度が高いってこと
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:30:44.89 ID:OIg3eeBD0
最高速も上でコーナー脱出速度も高いのにタイムが変わらんのは何故だ？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:59:02.48 ID:xKZ4l9AC0
パワー差から来る絶対的加速力
もしカーブ出口の速度が同じなら、パワーのあるほうが最高速は高くなるはずという当たり前のことが分からないかな
もしカーブ出口の速度が同じなら、パワーのあるほうが最高速は高くなるはずという当たり前のことが分からないかな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:18:31.81 ID:af1gG54P0
で、どうしてタイムが同じになるの？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 06:32:30.61 ID:9fXuYaLn0
操る楽しみ()に忙しくてタイムアタック忘れたんだろ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 10:14:23.55 ID:GTtIJ3tm0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:24:16.96 ID:LarAUWVZ0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:04:41.76 ID:UB7uZRZa0
>>962
コーナリングマシーンのFRにFFは勝てないだけの
事だろ。だからレースの車は大抵MRのように後輪駆動
だからな。FFなのにアテンザは同程度のラップタイムを
叩き出しているのはすごい事なんだけどね。
コーナリングマシーンのFRにFFは勝てないだけの
事だろ。だからレースの車は大抵MRのように後輪駆動
だからな。FFなのにアテンザは同程度のラップタイムを
叩き出しているのはすごい事なんだけどね。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:57:55.74 ID:PXguwxr50
アテンザで操る楽しみが云々とほざいてる馬鹿は抽象的なことしか言わないので
まともな論争にはならんな
まあ具体的に言おうとすると捏造になるから致し方ないんだろうが
まともな論争にはならんな
まあ具体的に言おうとすると捏造になるから致し方ないんだろうが
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 06:06:48.93 ID:8xjeTaCv0
トヨタでは400万出さないと買えない性能がマツダだと
250万で買えるわけだ。マツダすごいね。
250万で買えるわけだ。マツダすごいね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 17:41:47.45 ID:gMp6RePV0
マジか。じゃあ中古のGTOなんてコスパ最強じゃん。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:21:10.67 ID:ySLiryhH0
サーキットで何秒なんてデータ出して
も実はマツダ車の魅力はわからない。
マツダ車は他社の車と何が違うか？
サーキットに特化した車ではないし
ラリーに特化した車でもない。つまり
他社と根本的な違いがある。それは
法定速度内で楽しめるドライビングだ
。ここが他社との違いでありマツダの
得意としているところだ。ロードスターでこの辺のノウハウが半端無い。
他社では造れない部分。
も実はマツダ車の魅力はわからない。
マツダ車は他社の車と何が違うか？
サーキットに特化した車ではないし
ラリーに特化した車でもない。つまり
他社と根本的な違いがある。それは
法定速度内で楽しめるドライビングだ
。ここが他社との違いでありマツダの
得意としているところだ。ロードスターでこの辺のノウハウが半端無い。
他社では造れない部分。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:23:04.40 ID:c9jrm2vN0
デミオディーゼルに、230万円出すくらいなら、
もうちょっとかんばってお金貯めるなりして、WRX S4 買った方がかしこい
最高出力300PSで、最大トルク400N・mで、4WDで、アイサイトも付いてて、たったの334万円〜
ガラガラ汚い音のデミオディーゼルに、200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力ｗｗｗｗｗｗｗ
デミオディーゼル、ボッタクリもいいとこｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうちょっとかんばってお金貯めるなりして、WRX S4 買った方がかしこい
最高出力300PSで、最大トルク400N・mで、4WDで、アイサイトも付いてて、たったの334万円〜
ガラガラ汚い音のデミオディーゼルに、200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力ｗｗｗｗｗｗｗ
デミオディーゼル、ボッタクリもいいとこｗｗｗｗｗｗｗｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:45:43.87 ID:mYobeWVv0
＞962同クラスのカムリやアコードと比べてほしいな。
今号ではスカイラインTが載ってたな。
今号ではスカイラインTが載ってたな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 01:23:32.14 ID:pKsqXVsbi
馬力があっても所詮FFだからねぇ
トラクション確保と回頭性の悪さがトレードオフになっててハイパワーになると厳しい
ロドスタに2.2ディーゼル積まないかなぁ
燃費のいいコブラみたいになって面白そうなのに
トラクション確保と回頭性の悪さがトレードオフになっててハイパワーになると厳しい
ロドスタに2.2ディーゼル積まないかなぁ
燃費のいいコブラみたいになって面白そうなのに
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 06:14:56.16 ID:aYsBNEhT0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:51:03.65 ID:BySIFsv60
自慢のディーゼルからハイブリッドまで最高のエンジンそろってて
デザインがカッコよくてトータルバランス良くて
法定速度内のドライビングが半端無くて他社製と比べて激安で
頻繁にカーオブザイヤー的なの受賞して最先端ナビのマツコネがあって
特にダメなところが無いのにブッチギリで売れないマツダって逆にすごくね？ｗｗｗ
デザインがカッコよくてトータルバランス良くて
法定速度内のドライビングが半端無くて他社製と比べて激安で
頻繁にカーオブザイヤー的なの受賞して最先端ナビのマツコネがあって
特にダメなところが無いのにブッチギリで売れないマツダって逆にすごくね？ｗｗｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:51:42.74 ID:1lh6WecQ0
7万キロしか走っていないMPVのタービンがぶっ壊れた！
もう二度とマツダは乗らん。燃費も糞悪いし
もう二度とマツダは乗らん。燃費も糞悪いし
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:05:02.76 ID:5dK/UVKH0
国内シェア、スバルに負けるなんて事はないよな、流石に
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:09:59.44 ID:4WM3VPAP0
>>973
マツダ車なんか買うお前が悪い。素直にトヨタ車でも買っとけよ
マツダ車なんか買うお前が悪い。素直にトヨタ車でも買っとけよ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:14:56.98 ID:X3NHOO+v0
>974
おれも昔、トヨタでタービン壊れたよ。
知り合いは日産でつぶれたし。
974はトヨタも日産もやめといた方が良いよ。
おれも昔、トヨタでタービン壊れたよ。
知り合いは日産でつぶれたし。
974はトヨタも日産もやめといた方が良いよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:21:38.21 ID:hvXFEYVb0
タービンなんて作ってるメーカーは限られてるんだから
マツダ叩きのネタに使おうって方に無理がある。
マツダ叩きのネタに使おうって方に無理がある。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 12:23:20.20 ID:N6pLKkD50
>>977
故障報告が叩きに見えるなんて重症ですね
故障報告が叩きに見えるなんて重症ですね
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:07:07.70 ID:g+tG9ZKy0
マツダ叩きのスレで故障報告
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 13:25:42.49 ID:aJdh8K9N0
マツダ叩きのスレでマツダ称賛してるからいいんじゃね？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 04:21:09.93 ID:wssncv4u0
車の故障であれば普通、自分の車のスレやマツダ総合などで
故障報告するし同じような症状の人がいるかどうか確認するから。
それによって故障頻度がわかるしリコール情報や修理費用も
ある程度類推できる。当然ユーザーであればこれをやるから。
しかし今回の例では該当スレに同様の書き込みはされていない
し、いきなりアンチスレのみに書き込みされている。
これはどう考えても意図的に捏造された故障報告である事が
わかる。
故障報告するし同じような症状の人がいるかどうか確認するから。
それによって故障頻度がわかるしリコール情報や修理費用も
ある程度類推できる。当然ユーザーであればこれをやるから。
しかし今回の例では該当スレに同様の書き込みはされていない
し、いきなりアンチスレのみに書き込みされている。
これはどう考えても意図的に捏造された故障報告である事が
わかる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 06:46:06.72 ID:YYbBLgRn0
そりゃ大変だな、よし抗議しろ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:12:44.64 ID:Ayxdmmg70
デミオディーゼルに、230万円出すくらいなら、
もうちょっとかんばってお金貯めるなりして、WRX S4 買った方がかしこい
最高出力300PSで、最大トルク400N・mで、4WDで、アイサイトも付いてて、たったの334万円〜
ガラガラ汚い音のデミオディーゼルに、200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力ｗｗｗｗｗｗｗ
デミオディーゼル、ボッタクリもいいとこｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうちょっとかんばってお金貯めるなりして、WRX S4 買った方がかしこい
最高出力300PSで、最大トルク400N・mで、4WDで、アイサイトも付いてて、たったの334万円〜
ガラガラ汚い音のデミオディーゼルに、200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力ｗｗｗｗｗｗｗ
デミオディーゼル、ボッタクリもいいとこｗｗｗｗｗｗｗｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:07:20.51 ID:wssncv4u0
>>983
WRX S4全長4,595mm × 全幅1,795mm × 1,475mm
JC08モード燃費13.2km/リッター
サイズ的にも燃費的にもデミオと全然違う。競合するべき
車でも無い。まあサイズ的にはアクセラだろうけども
燃費的にも勝負にならないだろ。
WRX S4全長4,595mm × 全幅1,795mm × 1,475mm
JC08モード燃費13.2km/リッター
サイズ的にも燃費的にもデミオと全然違う。競合するべき
車でも無い。まあサイズ的にはアクセラだろうけども
燃費的にも勝負にならないだろ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 21:11:16.07 ID:pvrClKkU0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:13:24.58 ID:UNW6lr4E0
三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 21:52:43.84 ID:Ftjn8+Dj0
保守
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 23:04:12.70 ID:Cou/fE2V0
2014年日本車初期品質調査 JDパワー
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:24:32.55 ID:T/2Fxx2F0
埋め
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:38:56.07 ID:OTCGfdGG0
うめ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:56:20.94 ID:OTCGfdGG0
うめ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:56:54.34 ID:OTCGfdGG0
うめ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:57:33.75 ID:OTCGfdGG0
うめ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:58:13.87 ID:OTCGfdGG0
うめ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:09:54.72 ID:h7/2heTD0
うめめ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:32:01.29 ID:OTCGfdGG0
うめ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:32:27.25 ID:OTCGfdGG0
うめ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:33:00.78 ID:OTCGfdGG0
うめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:33:31.62 ID:OTCGfdGG0
うめ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:33:58.33 ID:OTCGfdGG0
うめ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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