【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 18【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 03:09:56.68 ID:rf28Barl0

公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

工場出荷目処のご案内
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/

テンプレ
【契約日】
【地域、ディーラー】
【グレード】
【色】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】

前スレ
【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 17【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393602267/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 03:14:57.15 ID:gNw1NnxC0

前スレ >>984
ディーラーOPなの？
AutoExeって

3 ：sage：2014/03/08(土) 03:16:21.18 ID:gNw1NnxC0

スレ立て乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:19:38.97 ID:bl9B9YNn0

ここからマツコネタ禁止！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:43:31.52 ID:gc4mbOQD0

では有吉について語ろうか

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:37:25.43 ID:tgRCkkmu0

誰かこの週末でデラで訊いてきてよ。もしくは書面でもなんでも。マツコネの不具合のどの部分についてそれぞれアプデ修正されてるのか。少なくともメーカーからデラにはしっかりした内容のものがUSBと同梱で出回ってるはずなんだが。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:41:10.10 ID:CC/ElM2h0

前スレ1000サンクス

純正なので、外部のシャークアンテナに同梱して
感度良くして欲しかったなぁ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:02:39.10 ID:7+Ylyk990

貼っておきますね～

509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/27(木) 22:58:43.82 ID:72MLdxE30
実車の無い「ネットで喚いてるだけの千葉君」の戯言を住人が聞いてくれるのは、１～３くらいまで

１、モデル発表前で皆が新車の予測の話をしている時
２、発表されたが発売前で、実車オーナーがまだ居ない時
３、実車のデリバリーは始まったが、まだオーナー数が少なくスレにレポが少ない段階
４、スレ住人の多くがオーナーとなり、オーナーでなければ理解できない話題が中心となる

「ネットで喚いてるだけの千葉君」は１～３の段階ならなんとか話題に入っていけるが、
４の段階になると、誰にも相手にされませんｗ
すると千葉君は、１の段階の車種のスレに居場所を移すわけですｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:22:18.11 ID:5ScHG4NE0

>>8
こっちを荒らす気か！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:43:33.37 ID:7+Ylyk990

>>9ん?その意図はない、荒らす意味が>>8コピペマルチにあるなら謝る、スマン

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:45:24.83 ID:vxvMvmdL0

>>10
変なのを呼び込むだけだ。勘弁してくれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:56:03.65 ID:8ugBkLNS0

クソコテの話題を出す奴も荒らしと変わらない
荒らしに構うのも荒らし

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:02:08.29 ID:wj0hg5r40

>>1
おつ

>>2
公認社外品っていうか準OPみたいな扱いじゃね？
各地のディーラーと提携して展示会とかたまにやってるし、
エクゼのチラシとかも年2回くらいディーラーから郵送されてくる

以前、ヤフオクで落としたメンバーブレースを付けて貰った事ある
しかもそこのディーラーで買ったわけでもない車っていうw

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:02:20.56 ID:zZDZgQ9i0

前スレ最後の方でHVが地雷？と聞いた者です。
レスありがとうございました。
後から気付きましたが、地雷って書かれて
いたのはアクセラスレではなく
車購入相談スレでした、すみません。

迷ってる理由としては
1.形はセダンが好き
2.排気量は2.0が良い(山路と高速重視)
3.見積り差が30万(270と300)
というところです。
プリウスは家電製品ぽくて嫌いなのですが
アクセラは試乗した感覚ですが
楽しかったのでアリだなと。
アイストからの復帰の感覚苦手なんですが
HVだとスムーズに感じられるのも理由です

価格差をどう感じるかですよね…
悩みます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:14:58.16 ID:8ugBkLNS0

>>2
ディーラーでautoexe付けたいって言うとカタログ出してくれるし、取り寄せと取り付けもしてくれる
扱いはディーラーOPと変わらない

XD納車されて様子見てからロアアームバーやスポーツスタビライザーを付けて貰おうかと思ってる
しかし予算が許すならロアアームバーとメンバーブレースセットどちらがいいんだろう？
説明ではメンバーブレースセットはロアアームバーの発展版とあるが

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:28:58.13 ID:xUJ5yAYN0

>>14
ここも納車待ちスレだから正確にはスレチなんだが…

予算300で白革シート、という貴方の好みからしたらアクセラ良いかもね。
自分が求めるポイントを書き出して、そこに価格差を払えるだけの価値を見出せるかどうかだけだと思うよ。

静粛性(ガソリン＜HV)
燃費(ガソリン＜HV)
積載性(ガソリン＞HV)
価格(ガソリン＞HV)
アイストからの復帰(ガソリン＜HV)

燃費は気にしないとの事だったので、HVに30万は払えないんじゃない？というのが勝手な感想。
トランク(あっちのスレで地雷と言われてたトコね)を実車で見比べて、
あとはガソリン車のアイストからの復帰が許せるかどうかってとこじゃないかな。
細かいところを言うとメーター周りなんかも違うからとにかく現物見てくれ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:31:17.27 ID:Z3Db7Yts0

フォグランプがLEDだとどういうメリットがあるの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:36:06.18 ID:zZDZgQ9i0

>>14です
スレチなのにすみません。
本スレが相談しにくい雰囲気だったので
つい…
あちらの相談者は私とは別人です。

実際に試乗には先日行きましたが
革シートのグレードにはしなくて
イイかなという感じです。
燃費は正直気にしますが、今乗ってる
ベリーサが走行距離17万キロ近くて
早く買い替えないと遠出が不安な感じで。
ベリーサより良ければ問題ないです。

こちらでHVを選択された方のご意見を
お聞きできればなと思いました。
見積りは値引きも何もないパッと出した
ものなので、もう少し金額に折り合いが
つけばなあというのが正直な感想です。
ありがとうございました。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:36:27.57 ID:UyYVki7B0

>>17
消費電力が少ない、自己満、
イルミや電装品をたくさん使いたかったら
i-stopやHVへの効果もあるかも？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:41:40.57 ID:Z3Db7Yts0

>>19
なるほど。さんくす。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:42:34.21 ID:xDMmeVvY0

各外装メーカーのアテンザやCX-5見てると、追加フロントスカートはともかく
フロントバンパーの交換は悉くｺﾚｼﾞｬﾅｲ感が半端ない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:56:46.82 ID:tgRCkkmu0

>>17
ledどうこうの前に、フォグの色味を変えたい結果の選択肢として、今ledがあるということ？
そして、ledにする場合、保安目的は薄れ、結果としてドレスアップや省電力となる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:58:40.56 ID:tgRCkkmu0

>>21
特に今回のエグゼのハッチ用バンパーは、まるでレガシーやレボーグのようなどん臭さを感じる。台形の形も似ちゃってるし。残念だ。

24 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/08(土) 12:00:26.52 ID:CH1JvZf40

下取り車のetc付け替え取り外しにへディーラー行ったら
紺の1500HB6ATの納車お見送りやってた。
若い兄ちゃんが一人で来てたから、独身君かな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:02:29.20 ID:DAzwsfcd0

なっと納車日が21日に決まったー
発注から丸3ヶ月長かった・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:07:23.50 ID:s8HS6yrp0

納車で思い出したが、昨日Dに行ってたら、アクセラHVの納車だったようで、操作説明をしてた
たまたま雪が降ってたんだけど、Dの人は靴脱いで助手席乗って説明してたよ
靴は雪が降ってるのに外に脱いであったw
足元には、作業中にひく紙のシートもあったのに、すげー気を使ってるなって感心したw
ひどいDのことはたまに書かれるので、一応こういうDもあるよってことで

27 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/08(土) 12:10:49.48 ID:42ob8iZ/0

exeのアクセラ用が更新されてエアロが公開されてるが

これはないわぁーwww

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:11:50.47 ID:nsJWIR7Q0

青白ヘッドライトに黄色のフォグっておかしいですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:49:47.22 ID:viFOvgIv0

>>28
雪国では普通だよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:07:33.91 ID:f18tm+R80

第３週生産って報告は２月末にあったけど、まだ正確にはわからないらしい。
納車も、年度末の駆け込み需要で運搬が込み合ってて遅くなるかもしれないとのこと。
１月１４日に契約して約３ヶ月…まだかなあ…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:15:40.77 ID:a8zPbp6r0

３／２に１５S契約　
納車は５月上旬とのこと
先生・・・待ちきれません！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:17:20.17 ID:JoQ7/4ol0

3月登録なんてハナから諦めてたはずなのに
増産での恩恵話を聞いてるともやもやしてくるｗ

1/26契約・15S 6MT・連絡なし

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:54:09.66 ID:wj0hg5r40

>>23
BLマツスピアクセラのフロントノーズはすげーよかった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:18:02.97 ID:iPeNIeuL0

>>32
同じ1/26契約XDMT
今月3週目に生産確定ｷﾏｽﾀ^^
3月26日に登録したいから全額振り込めだと
但し納車は4月以降いつかわからんだと
船便が満杯ﾗｽｲ

35 ：sage：2014/03/08(土) 14:18:29.26 ID:gNw1NnxC0

>>13 >>15
言えば出してくれるんだ、ありがとう。

BODY関係ってつけたらはっきり違いが分かるようなもの？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:23:45.31 ID:ui0lj//I0

走りに文句はないね、いいよいいよXD

何この加速感のない加速というか、ふと気づいてメーター見ると
アレこんなに出てるの？ってカンジ
こないだ調子に乗ってたら170km/h出てたよ

段差のこなしもスムース
カーブの踏ん張りとかもね、無茶させなきゃわからないけど
この車が転倒する場面とか想像できない

でもね、ナビ、これはダメまじで
安全性にかかわるものじゃなきゃリコールって名前がつかないとはいえ
フィット3を笑えないレベル

だいたいGPSの位置精度って、民生用途では±10mくらいしかないものを
日本の錚々たる電機メーカーが、よってタカって参入して10年以上かけて
首都高の基地外立体交差でも使い物になるようにガラパゴス進化させたもの
スマホやGoogleMapとかの登場で陳腐化したように見えても、あれは所詮おもちゃ

言っちゃアレだが、ハンガリーなんかのメーカーに簡単に真似出来るかっての
明らかに失敗したねマツダ
デミオにもマツコネ載せるとかやったら、ただのアホ

じゃあまたXD乗ってくる

ﾉｼ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:25:12.91 ID:xDMmeVvY0

>>32
実は車自体はかなり順調に生産出来てる。
…だがそれを運ぶ船便が足りず出荷待ち状態w

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:39:35.30 ID:hEdBz7H/0

自分のもそろそろ納車だが、
みんなは納車日が大安とか仏滅とか気にする方？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:40:41.37 ID:a8zPbp6r0

えーい船だ！船を出せっ！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:46:30.82 ID:f18tm+R80

せっかく作ったなら寝ずに運んでくれ～
ｾﾀﾞﾝ　15S　MT
3月第3週生産予定だからせめて今月中にはドライブしたい…

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:51:22.61 ID:xUJ5yAYN0

>>18
別人でしたか。
セダンボディが好きだけど、2Lが無いからスポーツ20SあたりとHV-Sで相見積もり取ってるって事かな？30万差って事だし。
両立を考えればやはりハイブリなんじゃないかな。貴方が挙げた1.&2.を満たしてて、アイスト復帰の具合も好みなんでしょ。
問題となるのは価格のみ…という事であれば、例えば「総額280万なら買う」と心に決めてネゴしてみて、
折り合えば良し折り合わなければその時ガソリンも考える…って流れで良いんじゃないかな。
自分はHVじゃないから参考にならないかもだけど、貴方のレスからはほぼHVに決めてるけど背中を押して欲しいって感じがしたので。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:56:56.66 ID:s8HS6yrp0

>>35
わかる
ただし、人によっては、嫌な感じになることもある
あとは、補強することで、力のかかり具合が変わるから、事故った時など、純正状態だと影響が出ないところにも出ることがある

というより、補強関係など今までしたことがないなら、まずは純正状態で乗ってみろよ
そのあと、自分の走りに合わせて、補強が必要だと思うならすればいい
必要ない人には無駄なもんだ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:57:25.46 ID:5oz5W6fc0

12月後半契約でやっと来週生産。
俺も週2便の船が混んでると言われた。

44 ：sage：2014/03/08(土) 15:00:04.50 ID:gNw1NnxC0

>>42
納車して一ヶ月ぐらい乗ってから考えるわ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:01:52.91 ID:s4sNH44a0

>>35
タワーバー、フロアバーだけでも違いはわかる
ロアアームまでつけ出すと逆にガッチリした感じが強すぎてウザく感じるかも

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:05:37.58 ID:juOGAfXd0

BL BM BKて何？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:11:56.60 ID:kzxadr/i0

>>46
BK…初代アクセラ
BL…2代目
BM…3代目現行
それぞれの型式の頭2文字

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:35:30.02 ID:BC64jpud0

3月2日に15S6AT契約した！
展示車だから月末に納車予定らしい
早くZoomZoomしたいお・・・（ヽ´ω`）

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:36:30.52 ID:9xS4/ZQ30

オートエグゼのリアスポイラー期待してたのに
前からのスタイリングはいいけど後ろ姿がかつら乗っけてるみたいだな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:40:29.87 ID:s8i/fzSc0

みんな普通四月登録が三月登録になったら消費税分安くなるよね？
見積もりの値段変わってなくてDに聞いたら、「消費税増税分をうちが負担していだけなんで値引きが出来なくなった」とか言われたんだがそんなことあるの？
てか最初の契約の時も消費税上がってもうちが負担しますなんて説明受けてないし。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:47:08.16 ID:kzxadr/i0

>>50
注文書に記載されている消費税は何%になってる？
「4月登録予定です」って言われていても、注文書はたぶん5%表示だと思うけど
3月登録が無理で4月以降の登録になる場合、消費税負担が増える(自己負担)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:47:32.38 ID:kRmvHeu40

1/6にXD契約
2/26製造
3/16納車予定

他の人の書き込み見てるとやっぱりグレードによって納期違うんだね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:48:11.35 ID:sKwhuJ3N0

>>50
自動車税だって納車月が変われば見積もり時と変わると思うよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:00:12.96 ID:gpPfqsxO0

>>51
注文書は5%だけど、その時一緒に消費税を8%に手書きで修正した見積書をもらった。今回はそれと新しい見積が金額変わらないってこと。
ちなみに注文書は内訳をいじってとりあえず合計金額だけ8%の見積と合わせたんで内訳は気にしないでください。8%の見積が作れるようになったら正式なの出しますって説明を受けていた。
わかりづらくてすまぬ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:14:41.47 ID:kzxadr/i0

>>54（＝>>50？）
8%で見積もり出してくれたのは、あとで増額されて気分が悪くならないようにと
ディーラーの気遣いじゃない？
3月登録されたら消費税増税分安くなるって考え方はちょっとちがって
それはただ5%計算で支払うことになるだけのこと

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:33:14.41 ID:BjZ0lxMX0

>>48
展示って中古ってこと？
どれぐらい値引かれるもんなの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:38:29.51 ID:BjZ0lxMX0

>>55
その5%で計算し直すから結果的に(8%時より)安くなるはずでは？って言ってるんじゃないの？

てか、安くならなきゃ変だろ。詐欺になってしまう。
もしくは、その税の差額分だけ本体価格の値引きを相殺されたのか？
それなら販社側の契約不履行だな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:09:12.75 ID:kzxadr/i0

>>57
現時点で8%計算で契約・注文した人なんているの？
だから契約した額面から安くなるなんてことはない
あとで納税額が増えることはあっても

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:27:16.52 ID:BC64jpud0

>>56
一応新車扱いでの販売でした。既に登録済みなので消費税は５％。
値引きは展示車用値引きが５万ありましたね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:43:39.16 ID:PHrQTXr50

Kodou<-まだわかる
Tekari<-ダセェ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:46:40.50 ID:kzxadr/i0

>>60
テカリじゃなくてタケリじゃ…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:50:17.25 ID:XBt+Fx2x0

ﾜﾛﾀｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:52:24.55 ID:C5894VBQ0

テカリわらたｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:53:43.93 ID:sKwhuJ3N0

テカリは確かにダサいわｗｗｗ

65 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/08(土) 18:12:31.16 ID:5Pf2p2kY0

さっき野暮用で担当に電話した時に聞いたんだが
生産は順調でも出荷が追い付いてないみたいだね。
俺は岡山でXDを待っているんだが、陸送の順番が早くなったのか
当初は13日にディーラー着の予定が、10日には来るって言ってたw
ただ、マツスピエアロなどがまだ未納で入荷待ち。

まぁ船便の人は諦めて待つしか無いわな。
いっそ積載乗って自分で取りに行ったらどうだ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:14:41.88 ID:0zxDk5Hf0

質問なんですが、クルコンついている車（XDとか）ってフロントのエンブレム、
透明なカバーみたいのついてますよね？？
あのカバー欲しいのですが、取れるのでしょうか？？
カバーとったらエンブレムは、普通のエンブレム（クルコンじゃない車）と同じですか？

67 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/08(土) 18:19:18.40 ID:5Pf2p2kY0

>>38
一切気にしない。
それ以前に仕事が忙しくって、車が来ても昼間に取りに行けない可能性が大

仏滅でも良いから月末までに1日休みが欲しいわ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:31:29.62 ID:79LXwFRE0

>>10
お前いい奴なんだな。
馬鹿だけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:32:17.92 ID:C7Haj/nN0

>>66
あれカバーしてるんじゃなくて全く別物だよ
のっぺりしたエンブレムになったと考えた方がいい
下手するとグリルごと交換しないとダメかも

あとクルコンじゃなくてレーダークルコンな
メッキ部がレーダー反射してダメらしい
フロントのナンバーホルダがメッキじゃないのもそういう理由だと聞いた
レーダーユニット自体は別物で単なるカバー

クルコンは前に遅い車がいても関係なく突進するやつ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:37:00.74 ID:EIKuAPdD0

今日1ヶ月点検に行ったらV29は今月末頃の予定だそうだ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:39:12.82 ID:9xS4/ZQ30

せっかくのドライブ日和を発熱と頭痛で潰したので仕方なく洗車した
ら、初ガラコ塗りに失敗した

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:43:47.06 ID:VyUdS8dV0

>>28
そもそもフォグランプって黄色いものじゃないの？霧の中でも遠くまで届く色ってことで黄色だったはず
白いフォグランプとか青いフォグランプとかは霧の中ではあまり意味がないドレスアップパーツでは？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:47:48.44 ID:x13Mz8OL0

>>72
情報が古いぞ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:49:20.28 ID:MmSdt3dY0

>>38
全く気にしない。
六曜なんかに縛られてお気の毒。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:50:45.46 ID:VyUdS8dV0

このクルマ、セダンとスポーツとでデザインに大差ないんだから
2Lが欲しければスポーツにすればいいんじゃないかなぁ
テールゲートのデザインにこだわって要らないハイブリッドシステムを付けるとか
本末転倒では？レーダーとかHVにすると選べないMOPもあるよ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:51:22.99 ID:hRXofmez0

18インチタイヤいらない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:52:21.01 ID:VyUdS8dV0

>>73
あ、あははは、そんなわけない
ソース…ソース出してよ（震え声

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:52:24.58 ID:Yh8IpeLX0

ＸＤ本日無事納車。
晴れてこのスレ卒業です。

まだ高速とか走ってないので強力なトルク感をさほど実感できてません。

納車の諸説明時、担当営業氏、マツコについてだけ
すっっっっっっっっごく！説明しずらそうでした(苦笑)
あれに慣れんとあかんのか・・・

79 ：32：2014/03/08(土) 18:55:23.89 ID:JoQ7/4ol0

3月登録の留守電ｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
10万近い上乗せを覚悟してたから嬉しい。

1/26契約・15S 6MT・濃青

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:55:56.55 ID:XKE26lTF0

【契約日】12月1日
【地域、ディーラー】関東ﾏﾂﾀﾞ
【グレード】15S　2WD
【色】魂赤
【MOP】全部載せ
【DOP】 ETC、自動格納ドアミラー、マット、イエローフォグとかとか
【生産連絡】 2月20日生産（連絡は1月末）
【納車予定】 3月7日
【その他】値引き5万+BOSE分

昨日納車された。
マツコネは29だってD担当が言ってた。店長も毎月更新で大変って言ってた。
早速、乗り回してみたかったけど、コーティングに預けてきたから、
再会は木曜日…
ここまで3カ月待ったから、5日なんて平気…
綺麗になって帰ってこいよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:05:04.32 ID:eAyJv2Hb0

>>72
リアフォグが義務化されている欧州車で、純正フォグランプが黄色かというとそうではない
なぜならば向こうの人は黄色フォグの有効性を否定し、むしろ奥行きや凹凸感が損なわれるデメリットの方を重視したからである

だが実際にちゃんとフォグランプとして機能するのは黄色い光だから、霧や吹雪の中だけ使うのならば黄色オススメ

日本では「淡黄色」の解釈によって黄色が合法か違法かは分かれるところで、
ディーラーは違法扱いしがち。どうしても違法なことしたくないなら自分とこの陸運局に問い合わせすることだな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:32:18.42 ID:C7Haj/nN0

>>79
どんだけおぷしょん盛ったの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:45:07.10 ID:KnOxuT3L0

XDMTのレーダークルコン便利すぎｗ
田舎のだらだらした一本道とかでもかなり使える
しかも平均燃費が22.4km/Lを記録ｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:08:31.29 ID:6witI/lw0

今日試乗しにいって、そのままハンコ押してきた！

始めてのクルマ購入で、ディーラーへもひとりで行ってきたから緊張したけど
営業の方が親身になっていろいろ説明してくれて助かった…

はやくドライブに出かけたいなぁ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:13:14.28 ID:SP5yHWLi0

>>81
能書きだけの”法律”って、ホントくだらんよな。
国によって解釈違うなら、人類として”これ”という正解など無いということ。
あぁー！白ダメなんだ～！いけないんだー！！

みたいな、小学生レベルのやりとりが垣間見えそうだわ。特にこの日本では。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:18:57.53 ID:gc4mbOQD0

黄色のフォグって規制されてたか？
メインのヘッドライトに使うのはISOで規制されたけど
理由がウインカーと区別するためっていう訳の分からんものだったがw

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:19:31.97 ID:SP5yHWLi0

>>59
まぁそっか、店の中に置いてあるだけだもんなｗ
細かいこと気にしない人なんであれば、良い選択の一つかもね。納車はすぐそこまで見えてるわけだしｗ

そこの空いたスペースに何入れるんだろｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:21:38.51 ID:SP5yHWLi0

>>58
いや、だから>>55で書かれてるように、そこのDでは8%で見積もりして『こんだけ掛かります』って言われてたんだよな？実際。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:22:47.91 ID:nsJWIR7Q0

>>83
15sだけどセーフティパックつければよかったなー
ブレーキサポートなくてもいっかーって思ってつけなかったけど、ぶつけたらそれ以上の費用かかるだろうし、自分も田舎住みだからレーダークルコンすげー便利そう
10万以下でつけられるのって全然安いよなー

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:25:14.26 ID:SP5yHWLi0

ところで、マフラー交換した人います？
いまだとエグゼぐらいかな？実際、今回の音付けはどんなもんですかね？
篭り、高音・低音、どうですかね？

ってか、他のメーカ開発全然して無くない？？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:34:47.25 ID:g9Z3dgrb0

>>84
おめでとう
俺も初マイカーで似たような境遇
営業は親身というより丸め込まれた感じに近かったけどｗ
元々欲しいクルマだったしいいやってことで押してきちゃった

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:38:01.38 ID:2e/bVimu0

俺も初マイカー
3月下旬か4月頭には納車って言われて
仕事忙しいけど、アクセラだけを希望に生きてる

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:42:46.46 ID:79LXwFRE0

>>83
マジかよ
ＡＴだと16キロも行かねーぞw
低速だと高シフトに出来ないように制御されてるせいか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:01:22.62 ID:s8HS6yrp0

>>72
未だにそういうこと言う人いるんだね
波長で黄色の方が通りやすいっていうことだが、一般的な黄色のフォグは、見た目が黄色くなってるだけで、波長的に黄色になってないから意味はない

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:02:50.63 ID:nSqxR4Wj0

>>65
多分同じトレーラーにうちのXDも乗せられてくるかも
同じく１０日到着予定　岡山の手前で降ろされるけど

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:12:00.22 ID:hJKCKehY0

>>69
　　　　　　　　　
助かりました。ありがとうございます

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:13:22.66 ID:KnOxuT3L0

>>93
田舎道、信号少なめ、でも前に車は常にいる状態
これで信号待ちから発進、４速まで入れたらレーダークルコン起動、設定速度は法定＋10km/hくらいでｗ
後はブレーキ、アクセル操作は車に任せて、速度次第でシフトを５速、６速に叩き込むｗ
これだけで平均燃費がみるみる伸びるｗ

98 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/08(土) 21:17:48.55 ID:5Pf2p2kY0

昼間ディーラー行った時に確認したんだが、
XDはリアガラスに低排出とかのシールは貼られないんだな。
貼ってるなら剥がそうと思ってたから手間が省けた。

あと今乗ってる下取りデミオもだが、車庫証と12点検シールは絶対貼らないで、
車検シールを左上の角に貼る様に担当に伝えてるわ。

あの丸い点検シールは不細工過ぎる！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:19:46.36 ID:gzIcMoMg0

>>89
15Sにはレーダークルコンの設定ないでしょ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:22:56.45 ID:79LXwFRE0

>>97
ＡＴもマニュアルモードでクルコン中のシフト固定は出来るんだがそこまででないな
俺の個体が出ないのかもしれんが羨ましい限り
情報を参考にさせてもらって試行錯誤してみるわ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:23:08.37 ID:C7Haj/nN0

>>89
レーダーは20ST以上の標準装備でしかないよ
そしてこれはHUDとの相性がすごくいい
これもまた20ST以上の標準装備

俺はこのためにグレードあげてセダンもMTも諦めた
すげー悩んだけどこれはこれで満足してる
ATの変速タイミング遅いと感じるけど

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:32:06.00 ID:I71SwWhm0

アクセラでＸＤ以外のグレード買う奴って頭悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど高くて買えませんでした｣って正直に言えよｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は哀れだね～ｗｗｗｗｗ妥協ばかりの人生楽しいですか？ｗｗｗｗｗｗｗ
俺の白ＸＤが後ろから来たら道譲れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:34:27.91 ID:gc4mbOQD0

今度はオーナー同士の分断工作かよw
手を替え品を替えいろいろ仕掛けてきやがる

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:35:44.19 ID:RJGHe0EZ0

安全装備だとRVMが毎日活躍してる
サイドミラーの死角に入る真横少し後ろでも確実に反応して助かる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:37:32.11 ID:+4bi42de0

ＭＲＣＣ，は確かに便利
下位グレードでも付けられるようになるといいね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:56:17.80 ID:o68CGbsr0

>>94
ワロタ
見た目だけが黄色いのはどういう波長なんだよｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:57:47.27 ID:dcz2tJCG0

そこは突っ込んだら駄目なとこじゃ。。。。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:06:53.77 ID:eAyJv2Hb0

>>94
未だにそういうこと言う人いるんだね
じゃあ一般的な黄色のフォグの黄色が黄色の波長を含んでいないとして、どうして黄色く見えるかわかる？
答えは、赤と緑の成分の合成だから

赤は夕日でわかるとおり一番波長が長いし、緑は黄色の次に波長が長い
つまり、黄色に見える時点でその光は白い光(いろんな波長の合成)より波長が長い成分が多いわけ
もちろん、もとがハロゲンランプだから青の成分は少なく、緑と赤だけじゃなくて黄色の成分も多い
なんだかんだ書いたが黄色いフォグは乱反射しづらく有効ってこと
黄色LEDはまあ、たぶん同じ理論で有効ってことでいいんじゃね。使ったことないからしらんわ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:08:28.33 ID:79LXwFRE0

LDWSとHBCがアホの子だな
オートワイパーもだが使い物にならん

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:24:20.05 ID:/qVZD8KT0

>>94
仮に白いフォグランプに問題があるとすれば，それは散乱しやすい短波長（青～紫）の光が多く含まれていることだと思う。
黄色と白とで使い心地を比べたことは無いので，実際のところはよくわからないけれど。

>>108
>答えは、赤と緑の成分の合成だから
赤と緑の合成光は，人間の目には黄色に見えるが，黄色の単色光もまた黄色に見える。
もっというと，連続スペクトルで構成された白色光（例えばハロゲンランプの光）のうち，青の成分（黄色の補色）を弱めれば，黄色に見える。
3原色でフルカラーが再現できるのは，たまたま人間の目のセンサーが3色しかないから。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:46:40.58 ID:VyUdS8dV0

>>89
15Sのセーフティパックは30km/h以下の赤外線ブレーキサポートとAT誤発進制御と後方車両警報
高速用のレーダーブレーキサポートとレーダークルコンは15Sには付けられないんですよね…

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:50:47.52 ID:2RqxZbBC0

はやく be a driver したいです

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:55:41.75 ID:9xS4/ZQ30

よくわかんないんだけど、スカイアクティブ技術って何が革新的なの？
圧縮比がどうとかの話ではなく、トルク感とかそういうもっと体感的なところでそれまでと何が違うんだろう？

純粋にわからないので教えて下さい。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:02:35.50 ID:/Q6jVSSw0

>>26
そういうこと気にする人もいるんだね
俺なら靴が濡れるから靴履いてって言ってあげるな
車ってリビングじゃないんだし土足厳禁とかアホかと

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:13:50.44 ID:XnYPbBdm0

オートワイパーってマツコネからの設定で間欠式に変更できるんだっけ？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:14:32.95 ID:6WLsrxA/0

>>113
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389374707/

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:38:53.43 ID:IwVpGr3w0

>>115
ハンドル左のレバーで感度調整はできたと思うが間欠式までは分からない

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:43:52.99 ID:SzsqQcqH0

>>114
そうじゃなくて、そういうレベルの話なのに、
購入してもらった車だからと気遣う寺の姿勢に感心したという話だろ。
そりゃま、実際は購入者が指示した可能性もあるにはあるが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:46:36.90 ID:OZHWmv4b0

>>113

ガソリンエンジン
http://youtu.be/KJb3sknSL64

ディーゼルエンジン
http://youtu.be/9_bp9QOVOhQ

AT
http://youtu.be/lbP2SwdRvjA

シャシー
http://youtu.be/Txma9NW5PMU

BODY
http://youtu.be/MTT-ar5zLwE

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:54:22.70 ID:AVQuAb/20

今日20ST納車したけどいきなりマツコネフリーズしてワロタ
走りながら2.3分で復帰したけどここで文句言われまくってる理由がわかったわ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:58:04.15 ID:OZHWmv4b0

マツコネフリーズの条件とか状況ってあるのかなぁ
暫定策として地雷踏まないように気を付けられればいいね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:14:50.15 ID:P+7FPI840

>>115
できる。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:18:19.98 ID:UJJnBuhv0

>>116 >>119
ありがとう！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:19:12.79 ID:R2rwSjGl0

マツコ以外の不満ネタがないのか、はたまたマツコのせいで霞んでしまっているのかw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:19:13.07 ID:KwreJ61r0

http://www.autoexe.co.jp/car/bm.html
ナンバーの位置が良くなったよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:29:09.16 ID:F3f5m7xL0

かわりにフロントが不細工になったよ!

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:31:19.35 ID:dxKKyilj0

>>117
>>122
サンキュ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:31:42.92 ID:yFkXNtqg0

>>125
グリルの十字はなんとかならんのか…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:34:05.56 ID:IqQEvIYB0

>>106
本当に有効なのは、見た目が黄色ではなく、黄色の波長だけを含んだ場合だ
一般的な黄色のフォグは、人間の目に黄色に見えるだけで、本当の黄色の波長ではないんだよ
複数の波長を含んでいる以上、乱反射するのは、白も黄色も変わらないから、黄色にこだわる意味はぶっちゃけない

本当の意味で意味のある黄色にしたければ、ナトリウムランプつけとけ
フォグにあるかどうか知らんし、車検とおるかどうかも知らんがw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:39:49.83 ID:IqQEvIYB0

>>114
おそらく土禁ではない
オーナーは普通に靴履いてたし

>>118
そういうことだねw

多分、Dが靴脱いで乗ってるってことも気づいてないのかと
おれもはじめは、助手席側に外に靴があるから、なんで？って思ったくらいだから、まさか靴脱いでくれてるとは思ってなかったかと

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:49:21.35 ID:oQQGTfe70

>>121
BluetoothもUSBも使わない、音楽は前車からの流用でMP3を焼いたCDにしてる。
NAVIはACTIVEな地図帳としとだけ使ってる。
フリーズの経験はないけど、走り込みが足りないだケ？？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:51:42.69 ID:fLsWLlgb0

エアコンをオートにするといつも外気になるんだけど、これは内気をデフォにできないの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:58:28.57 ID:xuemsI1X0

>>131
フリーズしてないなら別に>>121にレスしなくていいんでない？
フリーズする条件状況が知りたいんだから

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 01:23:59.99 ID:JuxuaTd50

>>125
代わりに顔が格好悪くなったなー

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:08:53.09 ID:BANlSDUN0

>>125
禿しくダサい・・・やっぱ顔って大事だな・・・。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:20:38.32 ID:UJJnBuhv0

>>132
それ地味に不便だよな。
あと吹き出し口も毎回足元からになる。

変えることはできなさそうだな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:47:41.20 ID:GMIsTnh10

>>136
ああ、それね。ＣＸ－５も外気になるよ。
冬等の寒い時にオート押すと足下送風になる。
夏とか暑い時はいつもの目の前の吹き出し口送風になる。
個人的な解決法ですけど、マニュアルのスイッチでエアコン入りにしてます。
マニュアル操作だと前回の設定を記憶してるんですよ。
勝手に外気に切り替わることもないし。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 04:45:05.54 ID:UJJnBuhv0

>>137
なるほど、そんな簡単な解決策があったとは。
ありがとうございます。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 04:51:17.10 ID:V6K76stcI

>>136
地味に不便って、オートだからそうしているのでは？
冬はガラスが曇るのを防ぐため外気に。
夏は(場合によっては)冷房を早く効かせるために内気に。
暖かい空気は足下から、冷たい空気は上から。
それがオートというもので、それがイヤならマニュアルで。
今までの車、みなそうだったけど....?

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:14:11.10 ID:dzjzjQ9b0

ところで2月は登録台数でインプを拔いたな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:35:25.34 ID:+FuTHWyc0

>>140
マジか、でもまだ街中インプスポーツだらけだわ
あとBMWの1尻とゴルフ、レクサスCTがぞろぞろ居る

BMアクセラいいよ、全然見かけないからすれ違いや信号待ちでガン見されるw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:48:11.85 ID:neKhHzZQ0

>>141
そのガン見されるBMアクセラは何色？
おれはブルーリフレ納車待ちだけど
いまだに黒か濃紺にすれば高級感出てよかったかなぁなんて思う

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:50:23.90 ID:+FuTHWyc0

>>142
黒だす

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:56:41.28 ID:neKhHzZQ0

ほぉー黒ですか
でもあれだよね、マツダ車も昔に比べるとよく見かけるようになったよね
土地柄かデミオが多いけど

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:57:21.40 ID:+FuTHWyc0

でもナンプレやウィンカー周り、エンブレム弄ったからぱっと見どこの車か分からないのかもw
黒は高級感というより威圧感すごい、夕方シグネチャイルミ点灯させたら前方信号待ちの奴と後ろの奴に写真撮られたことあるw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:09:08.97 ID:neKhHzZQ0

え！？もういじったの、早いねぇ
黒は高級っていうよりも威圧感か、なるほど

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:09:19.02 ID:IpnxJ+Dw0

>>141
XD乗りだけど俺は意外に注目度を感じない
ただ同じアクセラ乗りからはガン見サれてる気がする俺もアクセラ見ると凝視しちゃうからガン見合戦がはじまるww

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:10:03.37 ID:IpnxJ+Dw0

>>147
ちなみにアルメタです

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:17:55.85 ID:neKhHzZQ0

アルメタかぁ
最終候補って何色が残った？
まよわず最初からその色？

おれは
１．レッド　→嫁が恥ずかしいって言って却下
２．濃紺　→おれがレガシー色みたいといって却下
３．ブルーリフレ　→ほぼ消去法でこれに

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:21:15.69 ID:KF2sb6R50

>>142
同じくブルーリフレ待ちだ、あれはいい色だ…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:26:25.30 ID:+D0slFCU0

濃紺良いなあと思って嫁に提案したら即賛同、ギリギリになってグレーが気になるも初志貫徹でディープブルーベリー。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:35:42.04 ID:+FuTHWyc0

最初からブラック以外は考えてなかったわ

洗車後の満足度はどの色よりも上だと思ってるw

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:39:27.19 ID:EXWXzzFq0

>>136
うちはオフにしてんのに
足元、風量、デフォガ表示されるんだけど
そういうもんなのかな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:46:21.97 ID:+X6JOOKS0

>>26
俺はクルマは普通に使っても汚れるモノと認識してる。

担当が「シートの保護ビニールどうされますか？」と聞いて来たので、
速攻で剥いで下さいとお願いした。
で車両説明の際に俺は運転席座って「じゃあ助手席側に座って説明して」と頼んだら、
「いえいえ、ココに最初に座られるのは奥様だと思われますので、このまま外から御説明させて頂きます」と言ってくれた。

半分は社員教育が行き届いているなぁと感心しましたが、花粉やPM2.5が飛散してるので早くドア閉めてと言いたかったのが本音(笑)

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:57:54.64 ID:+X6JOOKS0

>>149
＞おれは
＞１．レッド　→嫁が恥ずかしいって言って却下
＞２．濃紺　→おれがレガシー色みたいといって却下
＞３．ブルーリフレ　→ほぼ消去法でこれに

おれもブルーリフレだよん。
1.がウチの嫁と全く同じ理由でビックリ！(◎_◎;)

候補はチタンフラッシュとの二択。
納車まで毎日チタンの写真見てたら何か飽きてきたので初期候補の淡青に。
でもチタンは今でも捨てがたい高級色だと思う。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:08:39.92 ID:UQIZ2PZ/0

>>125
わるいけど、今回ばっかりは誰も買わんと思うわw

今からでも遅くないから、もっと真剣にやり直してくれ。待ってるわ。

あとさ、グリルだけで5万って舐めてんの？w

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:12:30.01 ID:UQIZ2PZ/0

都内なんだけど、まったく外でアクセラ見ないんだけど。
blはそこそこ見るんだが、bmは一回だけ。ここ2ヶ月は皆無。

158 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/09(日) 09:15:33.69 ID:XZEn3cxw0

>>125
劣化AクラスAMGだな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:22:28.20 ID:+D0slFCU0

>>157
俺も殆ど見ない。埼玉よりだからかな…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:27:53.35 ID:UJJnBuhv0

ブルーリフレ乗りだが、人に見せるたびにまず色を褒められる。
すごく上品でいい色だと思う。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:36:15.47 ID:EXWXzzFq0

>>125
外装パーツ全部ハズレだな
好みが分かれるとかではなくこれはねーわwww
なんでグリルに絆創膏貼ってんだろう？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:55:59.84 ID:UQIZ2PZ/0

>>159
銀座とか豊洲とか東京駅前とか、色々都心部見てるけど全く居ないw

まぁ、そのうち溢れてくるんだろうけど。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:08:07.11 ID:rMIYhaa7O

都心部は国産Cセグ自体が少ない気がする。
3シリーズとかのがよく見る。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:38:05.21 ID:dwT6lx/O0

ブルーリフレ、好きな人がいてくれて嬉しい。赤と悩んだけど、俺も消去法で決まったよ。。もう少し、暗めの赤があればそっちにしたんだがね。
ブルーリフレはカタログだと酷いけど、実物だと上品な色でいいよね

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:48:04.87 ID:fxT0tSh20

>>164
色褪せた青って感じだよね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:48:09.78 ID:XQHSVk4Z0

濃青とアルメタで悩んだ

アルメタ…洗車がラク　青空駐車　淡色初めてで新鮮　若干暗めでオジンくささも解消

濃青…ヌルテカ状態は最高　やっぱり青がスキ（前車も青）　濃色は飽きない

一方の美点は一方の欠点でまさに両極端
長く乗りたいので最後の最後まで悩み
結局会社で気に入らないヤツがシルバーだったので濃青に

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:58:37.14 ID:IpnxJ+Dw0

>>149
初めからアルメタ
前者が青でめだちまくってたので次に地味ないろにしようとしたのとCX-5のアルメタを夕日の中で見た時にいかにもメカメカしく見え一目惚れ、次はこの色にしようと決めた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:11:12.26 ID:3K4NyxlPI

俺もブルーリフレ！展示車見て惚れた。
今月契約だけど展示車なんで登録3月。

あの時の展示車が来るのかな…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:41:52.63 ID:dGjwGmCdO

>>168そりゃそうだろ

170 ： ◆CBBVFnD31. ：2014/03/09(日) 11:47:29.11 ID:BdLhbwnN0

アクセラて、待たされるくらい売れてるのか

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:52:41.26 ID:yzuIma700

>>170
生産能力が不足しているだけ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:06:05.32 ID:xjaGvb/70

>>164
ブルーリフレいいよ。夜、街灯に照らされるとオシャレ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:15:33.31 ID:neKhHzZQ0

ブルーリフレはレア色かと思って選んでみたけど
結構いるんだね
それにしても生産連絡キテクレー！

【契約日】2/12
【地域、ディーラー】関東
【グレード】15S AT
【色】ブルーリフレ
【MOP】ディスチャージ
【DOP】マット、ETC、ナビSDほか
【生産連絡】まだ連絡こない
【納車予定】未定
【その他】

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:25:05.39 ID:pQZm357d0

チタンフラッシュが欧州風で
高級感があって最高だと思うヨ

まっ........色は好みだけどね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:29:38.79 ID:BE8c7JRS0

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:46:32.20 ID:neKhHzZQ0

チタニウムフラッシュって日本車ではなかなかない色だよね
フォルクスワーゲンとかプジョーに近似色の設定があったよ
ブルーリフレはボルボっぽい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:47:48.16 ID:DnRn8aYy0

iPod（第４世代）を全く認識してくれない…
旧車ではきちんと認識していたから壊れてることはないと思うんだけど
世代別の対応表とかどこかにありませんかね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:51:03.94 ID:2mRS8P/+0

>>177
オフィシャルＨＰくらい見たら？ちゃんとあるよ
ちなみに、iPodはipodtouch5以降しか対応してないよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:51:07.34 ID:m4+m46G/0

>>177
俺の十年もののiPodも認識しなかったよ。今後のバージョンアップで古い機種にも対応してくれたらいいのにね。ま、新しいの買っちゃったけど。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:05:40.68 ID:/K7qHMZJ0

>>173ブルーリフレはあまりいないでしょ。
うちＤではオレのだけって言ってた。
希少ってことでいいんじゃない。いい色なんで大満足です。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:07:48.65 ID:neKhHzZQ0

>>180
そうなんだ、サンクス！
でも希少ゆえに生産ラインになかなか載らなさそう

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:19:03.42 ID:f4S6jkJf0

istopだけど試乗のときブレーキ踏み具合で止めるかコントロールできたと思ってた。xdmt納車後できないようだけど設定などの問題なのだろうか？詳しい人教えてください！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:29:45.64 ID:x0vvRioIi

>>182
ハンドル右のi-stopのボタンはonになってる？
あとは、マツコネ画面の燃費モニタを確認。エアコンの風量が多いとi-stopが入りにくい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:33:44.85 ID:JmBCC24v0

ブルーリフレは今は亡きインディゴの後継者

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:38:37.31 ID:BNGw22uZ0

>>184
ディープクリスタルブルー・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:12:05.80 ID:oWhnGXNr0

サンルーフのついてる車は初めてだったけど
結構気に入っちゃった

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:23:26.70 ID:0qWIV0mN0

15S6MT来たわー！
早速エンストしたわーw
クラッチ遠いね。すぐ慣れたけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:33:10.90 ID:8cztbT590

>>182
MTはニュートラルでクラッチ離さないとだめ

クラッチ踏むと再始動
クラッチ踏むのが苦じゃなかった人には慣れないよね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:35:16.67 ID:UJJnBuhv0

>>182
istopをかけないようにコントロールしたいけどできないっていうなら、
乗ってるうちにできるようになってくると思う。
個人の慣れ的な意味でもそうだし、車自体もアタリがついたのか、最初よりistopかからない踏みしろが広がってる気がする。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:36:05.28 ID:7DOJuoQP0

BMアクセラ、15インチ履かせたひといますか？
いたらタイヤとホイールサイズ教えて下さい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:46:27.71 ID:F9ud1/xo0

>>182 >>188
i-stopの条件はニュートラに繋いでブレーキ停止状態だったと思う。

クラッチが重い車とか、シャラシャラ音が鳴るのを経験してると
自然と停止時にニュートラに繋いでクラッチ離す癖がつくんだけど
今のMT車のクラッチって驚くくらい軽いからずっと踏んでても疲れないよね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:46:36.05 ID:f4S6jkJf0

>>189
何度もスミマセン。
試乗で軽くブレーキに置いてるときはistopしなかったのですが、自分のxdmtではストップしてしまい、仕様がatとは違うのかなと思いました。
同じでなのでしょうか。。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:48:57.95 ID:Fk1uHecW0

自動防眩ミラーって、1度オフにしてもエンジンかけ直すとオンになってるのは仕様？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:03:59.56 ID:Zs2YhLMR0

先週納車したけどナビ v2.4てかなり初期じゃない？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:12:20.33 ID:lnK5ajRj0

>>194
去年11～12月の車でも確かV25
最新はV29なのでバージョンアップして貰った方がいいかと

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:14:46.21 ID:UQIZ2PZ/0

>>194
どこのディーラーだよｗ
職務怠慢すぎだろｗｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:14:55.39 ID:7DOJuoQP0

ナビじゃなくマツコのバージョン確認して

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:20:11.41 ID:UQIZ2PZ/0

>>170
国内向けは１０％も無いから。9割以上海外向け。
ある意味すげー会社だよｗ　だからこそ、いいクルマ作ってこれたんだけどね。
国内でしか戦えないクルマではなく、地球上で勝負できるいいクルマだよアクセラは。

逆を言うと、日本人が特異すぎ（世にはミニバンばかり溢れて、横ならえだもんな）

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:30:07.52 ID:mKtfn2ap0

1000Kmの点検中。ver28に上げてくれるそうな。来月は29ですって。
さっき触ってみたけどVICS関連の設定項目が増えた？
ルート案内の色が赤から黄色に変わった。
案内の精度は変わらず。
地図の視点を“高い”にしたときの高さが高くなって広く見えるようになった気がする。これは気のせいかも。
27の人は上げに行くといいと思いますな。
点検後、車自体の出足が良くなった気がする。制御にアップデートあったのかもしれない。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:32:28.65 ID:x+4mGLI10

世界で戦える車なら世界で最も優れている日本のナビをマツコに採用すれば良かったのにな
どうも海外でもマツコは不評らしいし

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:37:17.57 ID:Zs2YhLMR0

>>197
マツコのバージョンはどこにでるの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:03:17.19 ID:krNduOLa0

うん、ブルーリフレも良い色だね
特にアテゴンには最高に似合う色だけどアクセラにも悪くない
カタログ見た時点で候補から外しちゃって濃紺にしたけど
リフレの現物見てちょっと後悔しているまめに洗車しない自分…
何でもいいけど早く納車になっちくれ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:15:53.28 ID:+FuTHWyc0

なんかマツコネのバージョンは32？が最終形とかウチのDが言ってたんだが…

もうすぐマツコ終わってまうん？ｗｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:22:17.09 ID:Huy8778i0

>>203
マツコ2になって生まれ変わります（たぶん

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:22:36.04 ID:IpLSGPFh0

マツコDXになってまたver1から再出発します

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:26:30.14 ID:o/TlGirT0

ブルーリフレ、たしかに欧州車っぽくて品のあるいい色だね。
チタニウムとこの色はXDには採用されてないから選べなかった。

たしかにこの二色とフロントの赤線はミスマッチなのは明らか。
ならばXDの赤線をフリーオプションにして全色選択可能にしてくれりゃあ良かったのになぁー.....

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 16:57:02.72 ID:IqQEvIYB0

>>199
それ気のせいだからw
制御系をいじるわけないだろ
マツコネは設定を変更するだけで、ECUとは関係ない
燃調や制御系はECU書き換えなんだから、そう簡単に変更するわけない
書き換えしたら、公表してるトルク・出力曲線も変わる

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:13:47.73 ID:P8W2if8G0

俺4月真ん中位納車予定だけど既にマツコだいぶ改良されてる？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:42:01.02 ID:wQNtvbWs0

>>199,207
バッテリー外したんじゃね？
俺のXDアホみたいに燃費悪かったんだが外してリセットしたら改善したぞ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:45:02.25 ID:uHyRRBur0

この車思った以上に曲がるな
どこまでいけるのかまだ感覚つかめん

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:47:56.05 ID:IqQEvIYB0

>>209
運転に合わせて学習されたのがリセットされた可能性はあるね
ただ、同じ運転してると、リセットしてもまた同じようになってくる

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:52:04.05 ID:DuiKbZeu0

とりあえず、マツコはバージョンアップするとリセットされますｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:23:24.06 ID:mM8XQdo60

>>200
日本のナビメーカーが自らの首を絞めるとでも？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:27:53.86 ID:jIXYpY7Y0

コムテックの83VとOBD2ケーブルが届いたので早速接続してみたのだが…

メーカのサイトで非対応になってる表示項目も全部表示されるし変化もするのですが、
これはでたらめの数字が出てるんだろうか？
実際アクセル開度（サイトでは非対応）はアイドリング中も0%にはならんけど、
この項目は説明書にも「車によってはゼロにならない」と書いてる部分だし、
実際踏んだら数字は上がるしなぁ。
点火時期やインマニ圧なんかも非対応の割には表示もされるし変化もする。
うーん、明日以降検証しつつ考えることにしよう。

まあほぼ水温計欲しさに買ったようなものだから、水温が表示されてるだけで満足だけどさ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:35:30.35 ID:ZkKWG+mK0

勢いでゴリラポチっちまった。後悔はしていない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:43:45.87 ID:UQIZ2PZ/0

>>212
何度も書いてるけど、バックアップ出来るんだが。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:46:23.32 ID:A/6oLznh0

>>214
ドライブ・バイ・ワイヤ以外のスロットルではアイドリングでもアクセル開度が十数パーセント表示されると思うよ。
ところで新型アクセラのOBD2のソケットというかコネクタはどこらへんについてますか？
教えて下さい。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:47:03.93 ID:mKtfn2ap0

>>207
気のせいかーw
それはそれでよし

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:47:49.65 ID:t72MhKTS0

室内ヒューズボックスで、常時電源とACC電源（もしくはイグニッション電源）はどれになりますか？
過去スレでみたらUSBが常時電源っぽいこと書いてあったんだけど、
シガーソケット（9、11、5も？）はACCですよね？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:48:25.74 ID:lnK5ajRj0

>>217
前にもうｐったけどここに
http://nullpo.vip2ch.com/ga1921.jpg

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:51:36.95 ID:A/6oLznh0

>>220
おー、ありがとう。
初代と同じような場所ですね。
新型が来たら初代アクセラに付けているユピテルのレー探を移設したいので、予備知識として有難いです。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:00:37.36 ID:NIdowoTK0

いまのとこ社外エアロだめだな。純正エアロが1番まともだわ。純正のミラーはねぇよって思ったけど

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:00:44.96 ID:BerKTGJG0

ver.32で打ち止めはさすがにないでしょ。
ハードとともに新しいのに付け替えてもらえるならまだしも…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:12:02.62 ID:oQQGTfe70

純正エアロは、ボディ色と違う黒でどうかと思ったけど、
派手すぎず引き締まり感があって満足してる

空力じゃなくて、ルックスの話でね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:28:17.56 ID:UQIZ2PZ/0

>>220
室内って管とかこんなに剥き出しなのかい？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:37:24.21 ID:IpnxJ+Dw0

>>199
気のせいって話もあるけど出足が軽くなったというかもっさり感の解消は俺も先週感じた。
特に先入観なかったけどディーラーから出る瞬間からあれ？
って明らかに良い方向になってる感触があった。
ちなみにそのあとずっと調子いい。

なんだろうあれ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:40:34.45 ID:bxtlfilgi

エアロなしで車高ダウンしたスタイルが一番すっきりしてて格好いいと思う

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:46:50.07 ID:UJJnBuhv0

>>226
みんなそうなのか。
俺も急に変速とかスムーズになってビックリした。オイル交換したおかげかと思ってたけど。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:48:58.96 ID:UQIZ2PZ/0

XDの0-100km/h加速
やはり予想通り7.5-6sぐらいだったか。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:51:47.32 ID:IpnxJ+Dw0

>>228
おれもそう思って

オイル確認・・・・汚い黒
マツコネ確認・・・V27のままorz

他に特に説明なし。
ミッション、エンジンが馴染んだ。
コンピュータ学習などいろいろ可能性はあるがディラー持ってくまでは特に変化感じなかったんだけどね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:25:34.77 ID:UQIZ2PZ/0

>>230
空気圧

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:29:02.87 ID:jadzW4rv0

マツコネのプレイリストをPCで作る方法ありますか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:30:01.13 ID:Clq9nqap0

だれかXDでオイル交換自分でやった人いないかな？
希釈のリセットってCX5と同じやり方なんだろうか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:46:15.85 ID:V6K76stcI

>>232
マツコネのプレイリストと言うのは、USBメモリに入れた音楽のプレイリストの事ですか？
それなら、フリーのプレイリスト作成ソフトを使えば作れます。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:13:26.26 ID:s617GTud0

>>227
自分もそう思いました。
AutoExeのダウンサス入れて約１週間で、今はフロント指２本、リア指３本くらいです。
嫌味がない落ち具合でイイ感じかも。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:15:48.00 ID:q2N3q8GY0

雪が降らん地域の奴はええのう

こちとら車高調しか無理

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:40:02.30 ID:+8jy8/Ld0

>>236
雪の段差でノーマルでもこするしな。
タイヤの泥はねカバーも、
寺が「それつけると雪でこすって割れたりとかしますよ」ってな具合だし。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:55:44.26 ID:Aw/lC+2n0

>>235
お、早速ダウンスプリングいれたのねー。
乗り心地はノーマルとくらべてどうですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:11:30.46 ID:IqQEvIYB0

>>238
ダウンサスだろ？>>235が入れたのは
ストリートサスキットじゃないの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:21:48.39 ID:z3MHcy7U0

>>219
常時電源は5

今日ETCを屋根裏につけて日高のり子が喋ったから間違いない
ヒューズの数字上下がばらばらでどちらが上流かは分からない

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:35:48.22 ID:mFNVDDdu0

>>231
1ヶ月でどれほど空気圧が落ちるというのか…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:40:38.47 ID:sC2dQta30

マツコがブラックアウトしたまま起動しなくなった。

ナビのバージョンがV24なんだけど
今のところ1番新しいのがV28なんだっけ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:41:08.02 ID:mFNVDDdu0

調べたら新品タイヤは成長するから一ヶ月で結構圧下がるんだな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:42:35.95 ID:nZ9c/8rK0

>>242
らしいよ。しばらくはドンドンアップグレードするしかなさそうだねえ

あ、おれもアクセラ仲間になりました。ＸＤの赤を買いました

もうしばらく覗きますので皆さんよろしく

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:43:19.17 ID:9Tb++iLa0

動画鑑賞用にNexus7をヘッドレストに
括り付けようかと思うんだけど、
動画の音声ってBluetooth経由で出力できるのかな
充電すらしてないNexus7が活用できたら嬉しいんだけど

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:46:48.31 ID:mFNVDDdu0

>>245
なんでUSBにしないん？電源もたなくないか

青歯は試してないけど、USBでも動画再生は音声遅延はげしいぞ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:51:30.02 ID:mFNVDDdu0

気になる板あったんだが
XD乗りの人は気を付けた方が良さそう？

【続報】マツダ・アテンザのブレーキ不能現象
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394368185/

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:56:58.77 ID:OmmD99Y10

>> ID:mFNVDDdu0
糞千葉オハコの「みんカラソース」（出典削除済）デッチアゲ誹謗中傷堕スレだと判明済w
http://hissi.org/read.php/auto/20140309/ejBxTGZFTE8w.html
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393080643/902　

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:59:16.11 ID:t72MhKTS0

>>240
どのみちちゃんと検電しなきゃダメっぽいですね。ありがとうござます。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:00:13.46 ID:9Tb++iLa0

>>246
レスありがと
USBでいけるんだ
USBは電源確保の為だけに接続するつもりだった
マツコネは動画出力はできないけど、
動画の音声出力は可能ってこと？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:01:53.00 ID:s617GTud0

>>235
不感症なんで乗り心地はそんなに変わらない気もしますが
ちょっと硬くなったかなー程度はあるかもしれません。
ローダウンスプリングのみです。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:09:16.29 ID:znVcOvru0

>>248
まぁ千葉のソースみんカラってのは怪しすぎだけど
マツダのその回答見てると実際に発生したったっぽかったからさ…

>>250
USBで音は出せるよ、音声遅延が1秒くらいあるけどねｗ
青歯は試してないわ、明日やってみよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:11:50.42 ID:Aw/lC+2n0

>>251
有難う御座いますm(._.)m

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:20:03.41 ID:YEDXkBuH0

>>247
初回1万6000キロ過ぎからオイル交換ってどんだけ。こんな奴どんな程度の良い高くて安全性のある車買ったって台無しにするわ。歩行者の為にも車を運転して欲しくないわ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:22:00.17 ID:jIXYpY7Y0

>>247
ディーゼルで初回のオイル交換が16,000kmってw
しかもショップのデモカーって超シビアコンディションちゃいますの？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:24:59.18 ID:IOoJ3BKV0

>>251
AutoExeの設定は予荷重を下げて1G沈下量を深くしバネレートを上げる。
学問上は振幅が変わるだけだが、実際にはバネレートが上がってサスの振幅が小さくなると作動性の影響が出やすい。
いわゆるゴツゴツ感。
これが出ないということは、アクセラは作動性が良いとか足回りの基本性能が高いということ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:25:40.27 ID:twtM+R4m0

すぐ下にクソコテ荒らしのでっち上げとレスがあるのに
わざわざ247にレス付けるのが流行ってるの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:29:15.18 ID:iyr/at8j0

え、でっち上げって確定したん？

でっち上げならこのショップヤバくないか？ｗ

259 ： ◆CBBVFnD31. ：2014/03/09(日) 23:30:50.25 ID:BdLhbwnN0

オイル交換云々はまぁナニやってんだって感じだけど
こういう自体まで含めたフェイルセーフはやっとくべきよね、量産車としては
すぐにフィードバックされて対策されればええけど、ちゃんと対応してくれるんかな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:33:41.45 ID:UJJnBuhv0

納車から一ヶ月、気になってた強すぎるエンブレや変速ショック、足の硬さもどんどんマイルドになってきてスムーズになってきた感がある。
この楽しさを身近な誰かと共有したいができるわけないんだよな。
そのためのオフ会か。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:40:28.81 ID:z3MHcy7U0

>>228
俺は初日軽快でいいけど以後ずっともっさりした感じだなー
燃費も初日より2割位落ちててついには3割落ちが見えてきた

>>259
雪の日に夏タイヤで事故って訴えるようなもんだろ
チェーン規制と同じくオイル交換のルールは守って然るべき
まあ普通の人はチェーン規制出る前に対応してるけどな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:44:28.02 ID:9Tb++iLa0

>>252
情報ありがとう
マツコネのスペックか相性で遅延が発生してるなら
Bluetoothで解消するかもね
レポしてもらえるとありがたい
遅延が解消できないのならAUXかなぁ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:48:44.34 ID:lECEDrZn0

20STLの試乗車でiPhone4S iOS6.1.3 でUSB接続したけど音でなかったな・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:51:59.58 ID:7BqDzC+U0

>>258
たった１件の、それも交換時期を大幅に過ぎたDQNユーザーの整備不良事例を
どっかのDCTみたいにw「すわリコールか！」と大々的に煽ればでっちあげでしょw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:52:12.18 ID:UJJnBuhv0

>>261
燃費がそんな落ちるなんてことあるの？初期がたまたま燃費出やすい道を多く走ってたとかじゃなく？
でも燃費といえば、俺のもガソリン満タンにした直後の走行可能距離が給油ごとにどんどん短くなってるんだけど
これは実態に合わせて学習してるってことなのだろうか。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:52:34.07 ID:IpLSGPFh0

今日契約の後に試乗してきた
車自体の機能についてはこっちが聞かなくとも事細かに説明アピールしてくれたが
マツコ周辺に関しては貝のように口をつぐんでいたなｗ

ナビSDはつけなかったし、覚悟はしている部分なんでいいんだけどね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:54:18.88 ID:c5TINQE70

古いipodってマツコネにつなげないんでしょうか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:55:41.12 ID:Myc+V0Qs0

>>261
その例え話はあれだが…

問題はコレが「実際に起こったのなら」推奨オイル交換時期から6000kmオーバーしただけでブレーキが効かなくなるというXDの脆弱性のほうだろ

ショップがアホなのは言わずもがな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:07:20.30 ID:yg/FjHUM0

>推奨オイル交換時期から>6000kmオーバーしただけでブレーキが効かなくなるというXDの脆弱性のほうだろ
読解力無さすぎだろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:09:33.88 ID:bJSy4Qbn0

千葉の書き込みなんか根拠のない出鱈目話。
佐村河内も驚く程のゴーチ話なんだよなｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:09:47.40 ID:+JPp4iwx0

東京から俺の地元の青森まで4回往復出来るってのを考えると俺にはたった6000kmなんて思えないけどな。そいつはその間に寺行こうとか頭に思い浮かばなかったのか不思議でならない

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:14:05.35 ID:KbYs4kQk0

みんカラの人が元記事消したって事は「そう言う事」だったんでしょう
アテンザには問題なかったと言う意味で

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:14:42.33 ID:GqSAGd+B0

>>265
現在の平均燃費で燃料残量を割るからだと思う。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:17:07.31 ID:bJSy4Qbn0

千葉って柏の通り魔と同じ匂いがするよね。
ネットキチガイがリアルでもキチガイだって証明された事件だった。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:18:34.25 ID:r/oZExf60

>>269
マジかよ、どっか間違ってたか！？

どこ間違ってたか教えて下さい、お願いします！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:23:44.36 ID:yg/FjHUM0

>>275
一回目が16000キロって事は1000キロと10000キロの交換をしてないって事になる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:26:21.39 ID:axYAVkf/0

>>273
それって平均燃費リセットしたらどうなるの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:30:18.35 ID:r/oZExf60

>>276
XDは乗り出し1000kmが推奨オイル交換時期ってマジっすか！！

ソースおなしゃす！！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:34:34.09 ID:yg/FjHUM0

>>278
一か月or1000キロで一回交換するって言われるだろ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:36:30.72 ID:r/oZExf60

>>279
あ、それソースっすか！

あざっす！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:37:44.21 ID:lMOweXDF0

このDottyとかいうショップはこれ書いて何したかったんだろうな

虚偽だとすれば信用失墜どころか営業妨害その他多数の訴訟くらう案件
事実だとすれば自社の杜撰な管理体制を晒し上げ

削除して逃げているだけの現状は両方の悪いとこどりw

>>268
タイヤ交換時期を1.6倍超えてバーストしたらメーカに文句言う人？
クレーマの鑑っすね！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:38:44.52 ID:+JPp4iwx0

俺も見積もり出して貰う時にオイルの費用とか気になってたから聴いたら初回は1000km交換って営業さんから聴いたな。なんでも鉄だったか忘れたけど混合物の関係らしい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:48:07.82 ID:BZpyfVd70

>>280
それソースっていうか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:51:41.85 ID:1/oqMoJG0

そいやパックでメンテ入ってるのだが増税分だけその都度頂くことになるかもって舐めたこと言われたのだがマジで取る気なのかな？
ちなみに関東マツダ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:56:35.19 ID:maX5azTF0

推奨オイル交換時期が1万kmと言うが、シビアコンディションだと5,000kmだぞ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:57:22.45 ID:pIO/IQRQ0

>>281
タイヤ交換時期なら僕はスリップサイン出てるか出てないかで判断してました！
スリップサインの1.6倍って難しいっすね、他に例えありませんか！？

>>283
あ、それ僕に言うんっすか！？
あざっす！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:59:58.28 ID:y6nfSkTN0

パックでメンテの説明受けたけどそんなこと言われなかったけどなあ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:02:15.97 ID:maX5azTF0

>>286
スリップサイン出てから更にそれまでの6割の距離を走る、とか？
自分ならイヤだね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:12:19.78 ID:pIO/IQRQ0

>>288
そもそもスリップサイン出たまま走るのは整備不良で違法だからねぇ
違法と比べるのはちょっと…

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:25:18.68 ID:maX5azTF0

>>289
何じゃその論点ずらしの反論…
そもそも整備不良は制動装備とランプ類だろ？

とりあえず>>281の質問に答えてあげたら？スリップサイン出てから6割増走行してメーカーに文句言うんですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:29:04.41 ID:pIO/IQRQ0

>>290
タイヤ溝無いと整備不良で捕まるよ、車検通らないからね

>>281に答える意味が有るか無いかの議論をしてるのでは？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:32:32.61 ID:NZxsdJui0

関係ない下らない話は本スレでやれよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:33:56.52 ID:lMOweXDF0

>>284
うちは3年分全部コミコミと説明されているな

「3月登録間に合わなかった場合は客の負担だ」と専用の書類に署名捺印させられたくらいだ
増税についてそれだけのことをするしっかりした会社から、
パックに関しては同様どころか一切の説明を受けてない
これで請求されるわけがないと確信してるわ

>>291
違法で意味が無い例にしたのは君自身だよね？頭大丈夫？
君の判断方法って誰か聞いてた？頭大丈夫？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:34:23.95 ID:maX5azTF0

>>291
＞タイヤ溝無いと整備不良で捕まるよ、車検通らないからね
勉強になったありがとう。

＞>>281に答える意味が有るか無いかの議論をしてるのでは？
本気で言ってるの？そんな事言い始めたの貴方なんだけど…
メーカー指定時期の6割超過期間を使用して、メーカーに文句を言うのか？という議論です。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:42:26.78 ID:1/oqMoJG0

>>293
俺も契約時は同じような説明されたのだが今日1ヶ月点検行ったらそんなことちらっと言われたからおかしいだろってね
とりあえず払う気欠片もないからいいんだけどさ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:52:40.17 ID:p019wOlDI

パックDEメンテって入ってる？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:01:10.01 ID:r/oZExf60

>>293
ん？タイヤの交換時期をスリップサインで見るのはメーカーが言ってますが？

溝なかったら違法なのも事実だが？
いきなりタイヤ云々で例え話しだしたのも君

頭大丈夫？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:10:20.47 ID:r/oZExf60

>>294
メーカーに文句言う言わないを言い出したのは>>281でしょ

ID変わってややこしいが>>268も俺だが
>>268への>>281のレス内容はナンセンスすぎ
俺はメーカーに文句を言うなんて一言も言ってない

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:11:44.57 ID:sJrzJqUJ0

>>296
入ってる。あれ、メチャクチャオトクでしょう

まあ、ギリギリまで各種消耗品を交換しないとか、オイルは自分で選ぶんだ！って人には
合わないけどね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:23:09.25 ID:BAb4Ey2T0

糞千葉ってやつ前に、知人のプリウスが燃えただのって
作文もつくってやってなかった?

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 03:04:00.06 ID:+pdfAt8Q0

2速と3速遠くない？3から2が苦戦する

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 03:07:26.09 ID:1iM0KNK20

そもそも構造上の欠陥から発生するメジャートラブルなら、メーカーが対応するだろ。
そのショップとやらの実際の使用状況も分らないんだから、続報出るまで静観するしかないんじゃないの？
出ないなら、そういうことでしょ。

しかし、、こんなショップには間違っても自分の車を預けたくないな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 06:17:25.87 ID:hkf068ix0

事実かどうかもわからない。
そもそもそんな店が実在するのかすらわからない。
あるのはネットの書き込み。

そんなことにグダグダ話するだけ無駄。
スレチだし。千葉は池沼だし。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 06:51:14.88 ID:G/R3BTaY0

マツコネ28から29にアップデートされて何がかわったの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:07:17.66 ID:yJm/ND6w0

>>297
XDの脆弱性のほうが問題！ってのがメーカへの文句じゃなかったらなんなんだよwwwww

違法な極論で考えたら何出そうと意味ねえわキチガイかよwwww

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:49:59.83 ID:aSe468TY0

>>300
マジで？日本で車が燃えた(しかもプリウス)ってなると結構なニュースになると思うけどそんなの見たことも聞いたこともないわ。個人的にホンダもマツダも好きだから千葉が他のメーカー乏してホンダ推ししてるのを見てると逆にイメージダウンになってるから辞めて欲しいわ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:59:22.93 ID:ZljuHvKO0

>>305
どうした？
朝っぱらから芝生やしまくって顔真っ赤だけど、大丈夫か？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 09:37:38.83 ID:oMGW+m/J0

>>305
朝から馬鹿丸出しですねー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 10:59:22.34 ID:jL/u+Rgd0

オッティー = 千葉
なん？ (笑）

>>301
少なくともアクセラの特徴やね。
具体的にそれぞれ何回転を想定してるの？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:18:56.23 ID:uqZCyvuY0

エグゼとか純正のほかに何処かBM用のルーフスポイラー出してる所ある？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:26:15.21 ID:kbPoJpaw0

ブルーリフレクスマイカの実車を見たことないんだけど、写真やカタログと比べて
印象大分変わる？
かなり青が強い感じがするんだけど

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:30:32.13 ID:qx3q1XM90

>>304
まだどこにも載ってないんじゃね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:39:07.53 ID:ORu6Mmoh0

>>311
カタログの色と実際の色はだいぶちがうよ
濃青、チタン、魂赤、ブルーリフレ…ここらへんが特に
天気（日当たり）によってもちがうし
実物確認することをお勧めするよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:39:11.64 ID:3d8M+yBx0

【特別企画】岡本幸一郎の新型「アクセラ」で行く南九州1泊2日の旅
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20140310_638595.html

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 13:01:07.47 ID:ORu6Mmoh0

>>314
マツコナビが活躍しそうにないところを旅してるよねぇ
【緊急企画】新型アクセラで行く23区一周の旅－日本橋発　マツコナビの実力やいかに！
を希望したいよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 13:36:43.23 ID:2zR1mXea0

>>311
なかでもチタニウムフラッシュマイカはカタログで損してる。
あんな安い茶色ではない。
高級なチタン色。
最後まで迷った挙句にブルーリフレに決めた。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 13:37:26.22 ID:2zR1mXea0

補足

でも、散々迷った挙句に…の意味。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 14:23:12.62 ID:UpHx+Rqn0

>>314
＞一方で、カーナビゲーションの仕上がりは、案内の発話タイミングやJCT（ジャンクション）
＞の分岐表示などもう一歩。さらなる改善に期待したいところだ。

一泊二日の試乗記でマツコネナビの批評、感想がこれだけなのか。
どこのメディアもマツコネのまともなレビューはタブーなのか避けてるなぁ。

>>315
確かに23区の旅は見てみたい。
目的地を10箇所くらい設定して都内幹線道路、首都高、一方通行の多い狭い路地、
高架下、高層ビルの乱立する道、地下道、地下駐車場、立体駐車場等を100キロくらい
走って徹底レビューして欲しいね。
で、都内回り終えたら東名走って静岡の「いでぼく」がゴールとか面白いかもｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 14:39:48.86 ID:ORu6Mmoh0

ついでにナビ対決も面白そう
パイオニア　vs　ゴリラ　vs　マツコ
検索ルート比較と実走所要時間比較とかね

320 ：311：2014/03/10(月) 15:07:38.22 ID:kbPoJpaw0

>>313
>>316
情報ありがとうございます。
ディーラー行ったけど、魂赤　濃青　メテオが多く
候補の白と比べたいけど見れなかったので聞いてみました。

ブルーリフレは人気薄な感じみたいですね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:15:23.45 ID:qx3q1XM90

>>318
それやると市販のナビの弱点も見えそうだな。あれもそれなりに間違えるからｗ
ベンチマークとしてやってほしいものだ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:19:01.64 ID:ORu6Mmoh0

>>320
アテンザでも設定あるから色の確認だけでならできそうだけど
アクセラの形でブルーリフレが見たいってこと？

ttp://blog-imgs-54.fc2.com/r/e/a/reaps4/DSC09047vb.jpg
個人ブログで見つけた写真。これ実物の印象に近いかも。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:30:22.22 ID:WRxUC5Cl0

地元のディーラーにそれの試乗車あるけどなにか微妙な色だわ
V40を意識したんだろうけどこっちは何か安っぽい
てかこんな色いらんからCT200hの青みたいな色欲しかったわ
仕方ないから白買ったけど水垢？汚れが目立って泣きそう

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:43:50.93 ID:ORu6Mmoh0

パールホワイト系の色（雪白も含む）は
「3年くらい経つとボディは白いままだけど樹脂部分（バンパー）部分だけ、
かすかに黄ばんでくるよ」って親戚のおじさんに聞いた
ちなみに前車が9年ほど乗った雪白初代アクセラだったけどバンパーだけ黄ばみ気味だった
最近の塗装はどうなんだろう

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:46:44.11 ID:3d8M+yBx0

雪国は消雪パイプの錆び水で茶色くなるから白は手入れが大変

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:53:32.92 ID:A1YF07xz0

くっそくっそ　ディーラーに着くのが1週間遅延。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:57:33.55 ID:XV4om+TU0

ようやく明日が生産日。だけどそこから納車まで1ヶ月はみてくれって・・・。

【契約日】1/13
【地域、ディーラー】大阪マツダ
【グレード】15S-AT
【色】ブルーリフレ
【MOP】ディスチャージパッケージ、CD/DVD
【DOP】バックカメラ、DSRC、ナビSD、アルミペダル
【生産連絡】3月11日
【納車予定】4月中旬？
【その他】

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:03:01.94 ID:lcwidZMj0

>>327
登録は3月でしょ？いいなぁ
まあ4月にはマツコネの大幅(?)バージョンアップの噂話も出てるから
最新状態で納車されると思えば面倒無くていいやね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:05:24.25 ID:kn3lp9vC0

たのむ誰か2chアプリ作ってくれ
納車したら見る暇なくなったｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:10:49.40 ID:rVOJQdQI0

>>14
一応…
HV等の容量でかいバッテリー積んでる車は、事故時に感電する可能性があるんだって

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:13:20.29 ID:RnCQPEAy0

グリーンエネルギー補助金の金額確定通知書が届いたんだが
これが届いてからどれくらいで入金されるものなの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:18:09.08 ID:XV4om+TU0

>>328
3月登録です。それと、ありがとう。
そう言ってもらえると、前向きに待とうと思えるよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:19:03.48 ID:sLxhBWCa0

>>329
専ブラで赤レス抽出すれば主要な情報は拾えると思う

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:22:46.47 ID:RnCQPEAy0

>>331
自己解決
振込予定日書いてあったわ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:43:31.16 ID:f0QtIjDO0

やっと納車
15SAT
ちょっとだけ試してみた。
【USBメモリ】（ELECOM_MF-SU308GSV_8GB）
FAT32・・・○
exFAT・・・×
NTFS・・・・×
自分の耳にはBOSE無しで十分でした

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:15:57.15 ID:qx3q1XM90

8GBで認識までどれくらいかかる？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:23:25.02 ID:Jg7S1Bfmi

>>323
ブルーリフレ、落ち着いた良い色と思うけど。俺は赤は派手、でも少し色が欲しい、でブルーリフレの実車見て気に入ったよ。

それより、仕方なくで色決めた車買えるなんてリッチやの、、、羨ましい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:26:40.38 ID:hsusarMU0

>>315
そういうのってライターとかじゃない誰か一般人のオーナーが自分で撮影してYoutubeに上げたりしないのかね
撮影するのに機材とか場合によっては同乗者に協力してもらわないといけないから簡単ではないと思うけど
マツコネが改良されちゃったらもう撮れないんだから今のうちに動画として残しておくと後々貴重映像として語り草になるんじゃないか

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:39:15.16 ID:6JJxiyBb0

2月12日15S契約だけど3月登録の連絡きた！

340 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/10(月) 19:50:14.82 ID:rTkwQ5Qm0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4923093.jpg
昼に入庫連絡があったので仕事帰りに見てきた。
サスとか色々取り付け中。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:58:23.68 ID:IiC0j6cG0

>>339
おめでとうございます
増税掛からないのは大きいですね！

しかし３月登録が続々増えていってるし
これは3月売上かなりの数字になりそうだ

全てがうまくいけば、4月はCOTY受賞、3月売上大台乗りダブルおめでた報告だな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:58:41.44 ID:ginNwbSX0

>>340
ボンネット裏にフェルト材貼ってあるけど、XD以外にも付いてるかね？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:15:25.90 ID:dVNXrLsc0

>>340
かに味噌ｗｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:25:24.22 ID:A1YF07xz0

>>340
入庫おめ
昨日書込されてた岡山のかたですかね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:35:20.14 ID:lcwidZMj0

>>339
おめでとう！
ちなみに何色ですか？
契約日が似てるんだけど生産連絡すらまだなんだよね
色関係あるのかな　おれブルーリフレ

346 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/10(月) 20:37:39.51 ID:tOMpoM9L0

>>344
そうですー。
ただ、問題発生でリアのスタビリンクをメーカーを誤出荷してくれて入荷待ちw
残りはサムライのLEDセットと、ウェッズのSA-15Rの入荷待ち。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:23:36.49 ID:jyTczDcH0

納車日３月２１日で確定！

早く来い来い俺の深青XD
MTカコカコやりたい！

348 ：311：2014/03/10(月) 21:25:18.83 ID:9Wx1mSQm0

>>322
ありがとうございます。ブルーグレーな感じですね。
実物みたらまた大分印象が変わりそうな色だな～

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:29:18.63 ID:6JJxiyBb0

>>345
雪白です
あと数日契約が遅れてたら3月生産無理だったと言ってました

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:34:35.04 ID:I6ogWk1X0

あー
アテンザとアクセラどっちにしよう
アクセラセダン試乗した方お持ちの方、
後部座席の広さはどうですか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:35:59.50 ID:3SUpkIdU0

>>350
それは人それぞれだが別に狭いとは思わなかった

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:40:56.27 ID:lcwidZMj0

>>349
345です。ありがとうございます　雪白ですか
わたし、2/14注文なんですよねぇ
3月生産は無理なのかなぁ…後日報告カキコします

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:48:52.98 ID:CvAp0uVV0

【契約日】1月30日
【地域、ディーラー】南九州マツダ
【グレード】セダン15S MT
【色】メテオグレー
【MOP】ディスチャージ、セーフティ、CD/DVD地デジ
【DOP】プレートホルダー、シグネチャーウイングイルミ、アルミペダル、フロアマット、ナビSD、バックモニタ、ETC
【生産連絡】3月第2週
【納車予定】4月上旬～中旬
【その他】下取り車本来1万円のところを10万円までがんばってもらいました。

オプション品の納入が遅れてるらしく納車が遅くなるらしいです・・・。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:01:22.12 ID:T2gTWYgw0

ようやく納車された
ETC本体の音量ゼロにしたんだけど、エンジン切ったとき「カードが残っています」って言われる
この音声はどうやって消したらいいんです？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:04:29.38 ID:y7kOosjd0

ボリュームをゼロにすれば？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:08:18.59 ID:tW0OIN0E0

３月第１週の生産連絡が来たから中旬には来るなと
楽しみにしてたら　納車が４月だって連絡　工場からの
船便が３月末だってさ　二十日も放置みたい
トラック便なり　フェリーをチャーターするなりしないのかな

車は下取りに出したし　代車を用意してほしいけど
ディーラはそのつもりもなし
もうマツダはいいや　次はないな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:08:38.66 ID:7mtZy1mx0

マツスピエアロの入荷が4月以降だとorz
結構皆さん装着するのね。
早く来い来いマツスピエアロ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:11:42.36 ID:HIuEzS2e0

>>330
プリウス発売から15年経つが、ユーザーが感電事故で死傷した例は聞いたことがない。
そこまで心配するなら、バッテリーよりガソリンのほうが遥かに危険。
車両火災なんて毎日何件も起きてるからな。
その点では引火しづらいディーゼルが一番安全と言える。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:19:41.38 ID:WB+HId070

>>358
放電するだけで感電しないだろ
感電するとは一言も書いてない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:22:08.54 ID:T2gTWYgw0

>>354
自己解決

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:31:47.41 ID:HIuEzS2e0

>>350
アテンザのボディサイズが許せるならアテンザ一択だと思う。
アクセラより広いしカッコいいし、数も少ないから満足感は高いと思うよ。
俺はアテンザのボディサイズは許容範囲超えてるからアクセラにしたけどな。
アクセラのデザインも国産最高レベルだけど、アテンザには敵わない（個人の感想です）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:33:07.64 ID:KX2xezQz0

11月末から待ち続けて、ついに納車しました。15S MTセダン (魂赤)。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:33:23.98 ID:lcwidZMj0

>>356
下取りに出しちゃって車無くて、その上新車登録されてないなくて車無いなら
それは「代車」は発生しないから自己負担でつなぎの車を調達するしかないよね
なんで下取り車と新車の物々交換にしなかったの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:34:26.80 ID:ginNwbSX0

>>360
どう解決したん？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:35:46.71 ID:ginNwbSX0

>>356
20日間野晒しのヤードなんかね？(;´ω｀)
だとしたら納車時から洗車傷あるんかね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:39:01.85 ID:T2gTWYgw0

>>364
利用履歴スイッチと音量スイッチを2秒長押し

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:39:20.21 ID:QHMBpSH+0

>>361
拍手！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:42:49.76 ID:lcwidZMj0

>>365
屋内ガレージがあるわけじゃなかったら
野外駐車が基本なんだから
これからのカーライフ考えたらたとえ20日間野ざらしになっても誤差でしょ
1回の洗車くらいで目立つキズなんてできないよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:45:54.37 ID:y7kOosjd0

ガードワックス塗ったくってるから心配すんな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:47:12.94 ID:GqSAGd+B0

俺は納車前に2回も洗車機に通されてたよ・・・

1ヶ月点検の時にも通されてたよ・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:09:46.97 ID:ginNwbSX0

>>366
ありがとう。マニュアルかなんかに記載あるの？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:12:47.02 ID:AfPG5bVU0

>>361
俺もエクステリアと大きさに関しては同じ意見。でも俺だったら評判悪いマツコネが4月以降どう変わるかで決めるかな。いい感じになったらアテンザのMCで追加されるまで待つし、ダメだったら4月の時点で買う。ポップアップディスプレイ？ってのも俺には魅力的だし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:32:07.59 ID:m3G4wb2F0

MTはistopでブレーキの強さ見ていないようだ。渋滞徐行時に予期せず止まって怖い！でも毎回istopオフするのも忘れてしまう。常時オフに出来ないものだろうか。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:32:17.55 ID:iPEnBwfn0

V29ではカタコトナビが修正されるとか聞いたけどあんま期待してない

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:35:43.13 ID:UG7mvQTe0

>>374
マジ？あれ、慣れるとそれなりに味があるのに・・・ｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:36:02.58 ID:yTPLm2zL0

>>374
ほんと！？嫁が喜ぶわ（笑）
28にバージョンアップしてもらったからか知らないけど、最近まともな案内ばかりしてきてつまらない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:40:05.39 ID:hcuCXUDE0

>>373
マジですか？
それだと駐車で切り返す時や渋滞時にエンジン無駄に何度も停まる事になるし嫌だな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:40:09.80 ID:T2gTWYgw0

>>371
書いてあった

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:42:20.26 ID:ginNwbSX0

>>378
なら安心！感謝。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:42:50.94 ID:1/oqMoJG0

ナビは音声変わるだけで相当印象変わるだろうなぁ
一気にお利口さんになった印象になりそう

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:44:34.02 ID:ginNwbSX0

>>368
まぁ、杞憂であることを祈るばかり。
しっかしあれだな、折角工場の人たち頑張ってくれてるのに、台無しやな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:49:16.46 ID:aONjVb9O0

XDのATでMRCC使ってみた。
一般道のクルコンって抵抗あったんだけど超楽ちんで燃費も伸びる。
田舎道だけど片道40kmの通勤で19km/l出た。
グンって加速してそのまま前車に着いて行く。
どっかのサイトにガソリンはそういうアクセルワークのほうが燃費がいいとかあったけどディーゼルもそうかも？。
6速入るのは70kmぐらいだったな。
昨日、オートエクゼのスプリング組んだんだけどフェンダーからタイヤまでフロント5cm、リア6cmぐらいだった。
このくらいがちょうどいいいように見える。馴染んでくればあと1cmぐらい落ちるって。
FFって初めてだがこの車はよく曲がるわｗ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:54:30.96 ID:lcwidZMj0

>>373
istopは常時オフにはできないらしいよ
聞いた話でソースないけど
istop装備で燃費性能アップ　→　減税率決定の図式らしい

なんか裏ワザないかなあ
コマンダーを上上下下左右左右‥とかやると裏モードに入れるとか

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:57:56.34 ID:GiMtc/py0

で、MTはブレーキ強く踏んでも弱く踏んでもistop発動しちゃうの？
自分MT検討してるから気になる

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:04:59.13 ID:BieEsAX50

>>377
マニュアルに書いてあるi-stop成立条件見てないの？
普通にMT乗っている人なら、まずそんなこと起きないだろう容易に想像できると思うけど。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:09:43.54 ID:xmlnzXVY0

>>385
まだ納車されてないんですいません…
ATの試乗車は何度か乗ったんですけどMTの試乗車はなくて
取りあえず問題なさそうなんで安心しました

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:10:18.04 ID:G/wKDUi80

>>373
>>383
はぁ? ＭＴでしょ、クラッチとアクセルはどうしたの？
ブレーキは、強く踏んでも弱く踏んでも、車が止まればistopになるでしょ。
もちろん、止まる前にクラッチも踏んでね、ＭＴなら。
使えないとか怖いなら、istopをオフにしとけばいいのでは。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:11:03.49 ID:MWyz2RCL0

>>384
とりあえずクラッチ踏んどきゃistopにならんよ

389 ：335：2014/03/11(火) 00:26:01.32 ID:3qv3nQVJ0

>>336
8GB一杯まで音楽ファイル持ってないからなんともいえないが
1.6GB位、フォルダ5つ含むMP3のUSBメモリを挿したときは
よそ見してたら認識してた。数秒かも

USB1とUSB2に二つ同時挿しでマツコネのダイヤルで切り替えると一瞬で再生される
0.2秒もかかってない感じ
その時はレジュームというか切り替え前の再生位置から再生する
エンジン切ったらどうなるかまだ試してない
もう寝る

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:27:39.81 ID:/Hx5sS8q0

>>373
渋滞の徐行時に、一々ニュートラルにしてクラッチはなすのか？
どんな運転してんだよw

>>377
切返しなどで、1速リバース切り替える時、毎回クラッチを一々はなすのか？

お前らもう一度MTの講習してこいよw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:41:01.74 ID:0BZ+jlRr0

マツコのバージョンアップのアナウンスがディーラーから全く来ないんだが
これ自分からお願いしないといかんの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:43:43.37 ID:E/+/GPza0

自分からお願いしに行くのに、何か不都合があるの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:48:50.92 ID:hKUZsK8K0

>>391
サービスキャンペーン扱いになる大型アップデートや不具合修正以外はアナウンスないんじゃない？
書き換えも30分は掛かるし毎月のアップデート毎にアナウンスしてたら業務に支障出るだろうし

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:49:24.90 ID:T9q/GUGs0

説明書に車速が時速3キロ以内になったらエンジン止まるて書いてなかった？

止まってもクラッチ踏めばすぐかかるよ
要するに普通に運転してればいい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:51:27.15 ID:0BZ+jlRr0

>>393
そんなに時間かかるのか。
まあそういうものなら適当に時間見つけて行ってみますん。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:58:55.51 ID:52iPDPm+0

>>358
いやこの間検証してたよ
テレビでやってた
HV車に感電の可能性って
実際あるのかもよ　隠してるだけで
因みに一番発火しやすいのは軽油だぞ
ガソリンはオクタン価高いから発火しにくい
俺は、HVなんてトロ臭い車は嫌いだ
乗ってみたがアクセラでさえ鈍くさいって感じた
プリウスなんか乗る気にもならんが、あれに比べて皆アクセラ良いって言ってるぐらいだから俺は一生乗る事ない車だ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:09:18.80 ID:gJncNn2f0

渋滞から発進、1→2に変速しようか、いやまた停止かも、Ｎで様子見ながらブレーキ軽く当てて徐行、あれなんでここでistopなの、まだ徐行したいのに。。こんな感じです。常時オフ機能を再起動でも継続してほしい。毎回設定するは忘れるので。。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:09:23.29 ID:BZje5S0e0

>>395
あ、ナビのバージョンアップすると設定リセットされるので、戻すのにも時間掛かるよｗ
噂ではバックアップ取れるという話もあるけど、事実はわからんｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:12:06.28 ID:MWyz2RCL0

>>396
引火と発火は別物
軽油の引火点は４５～５０℃。
ガソリンはマイナス２０～マイナス４０℃。　
つまり、ガソリンなら冬でも火をつけると燃える。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:13:42.24 ID:MWyz2RCL0

>>397
だからクラッチ踏んどきゃいいだろって！！！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:24:23.30 ID:MWyz2RCL0

>>397
っていうかさ、Nで徐行中にistop掛かったところで、徐行が止まるわけじゃないのに何の問題があるの？
それに、その後再度加速させる必要が出てきたなら、必然的にクラッチ踏んでギア入れる必要があるわけで、クラッチ踏めばエンジンは自動で掛かるだろ
何の問題があるのか全く分からんのだが

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:27:20.89 ID:hKUZsK8K0

>>401
頻繁にistopと再始動繰り返すのがエンジンに負担掛かりそうで嫌なんじゃない？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:28:36.66 ID:0BZ+jlRr0

>>398
そういやその話があったか
なんだかんだ色々設定したからそれ全部消えるのは面倒だ

ちなみにV29にしても再起動だったりナビ読み込まなかったりっていう不具合は治らないんだよね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:33:02.97 ID:gJncNn2f0

エンストしてるようで、いい感じではない。自分だけだろうか。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:34:32.67 ID:MWyz2RCL0

>>404
わかった、
じゃあクラッチ踏んどけ
以上

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:42:22.54 ID:JTFqQHhU0

>>397
渋滞中1～2速で迷う事は確かにあるが、そんな時はギアはニュートラルの位置でも、クラッチは踏んだままで準備しておくもんじゃないの？

俺は停車中が停車寸前で無いとニュートラルでクラッチは外さないけどね。

因みにニュートラルでクラッチ戻しても、ブレーキ負圧が弱いとistopは発動しないよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:53:25.89 ID:1S8Pohs+0

上の人はブレーキ弱く踏んでもistop掛かって困ると言っているけど
>>406さんによるとちゃんと弱く踏めばistop発動しないとある
なら弱く踏んでるつもりでも踏み方が強いんだろうね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:59:15.43 ID:MWyz2RCL0

新しい車に乗り換えて、新しい機能に触れると、今までの習慣があるから最初はちょっと戸惑う、っていうのは分かるけど、でも徐々に慣れていこうって思うのが普通なんじゃないだろうかね
いちいち「普通じゃない、戸惑う」なんて大騒ぎするような人間は、一生古い車乗っとけよって思う

409 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/11(火) 02:03:23.93 ID:2b3M1Ag90

>>370
試乗車の魂赤XDなんか洗車機のせいで傷まみれ。
だからディーラーに確認したら、必ず手洗いしますっていってたわ。

俺ならもし洗車機なんか通したら、磨き代請求するわ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:31:19.63 ID:/Hx5sS8q0

>>397
車が動いている時は、ニュートラルにしていたとしてもクラッチは踏んどくべきだ
すぐにギア入れなければいけない時に、クラッチを踏むっていう動作が増えるかどうかの違いだけど
というか、一般的に完全に停止した時にニュートラルにしてクラッチ離すもんだろ
その前提で発動条件が設定されてるんだから、自分の運転の仕方がおかしいんだと気づけよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:36:34.16 ID:Pd6QeEIW0

意識せずに読んでたけど
確かに走行中にNに入れる時点でよく考えるとやらない行動だなｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:38:03.41 ID:ExLDbtHy0

>>397
1速での引っ張りを長くすればその癖治るような

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:46:39.38 ID:VCPgutGv0

>>397
なぁ、話と関係ないけど
燃費どれくらい？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 03:29:57.84 ID:M0imYqNi0

前スレだったか前々スレだったかにiStopのオンオフを記憶する後付デバイスが発売されたと紹介されてたような

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 03:34:08.75 ID:oGL2+mOA0

車体番号出たってことはもうライン乗ったってこと？
納車いつかなー。
【契約日】 1/22
【地域、ディーラー】南九州
【グレード】 15s
【色】黒
【MOP】ディスチャージ、テレビ
【DOP】マット、ナビ、バックカメラ、mg1、
【生産連絡】？？昨日車体番号でた
【納車予定】未定
【その他】走行中TV/DVD見れるようにしますよって言われたんでオプションつけたけど半信半疑

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 06:53:16.95 ID:ljaEzObh0

>>390

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 07:46:11.80 ID:zjb4AwbK0

セダン15Sってやっぱ1.5リッター並の走りしかないのかなぁ？
今の車が同じ1.5で15年前の車なんだけどさ
さすがに進化はしてるかな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 07:54:34.03 ID:tKa7avKu0

>>417
1.5リッターって言っても
ホンダのホンダRA167Eとかあるからバカにしちゃいけない

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:14:22.22 ID:9jCFibza0

>>182
i-STOP活用しまくりだが、ブレーキで止めたことはないなぁ
ブレーキ強く踏めばエンジン止まるけど
止まってからニュートラル入れてi-STOPばかりです
再度引いてブレーキ外せばi-STOP長引くぞ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:16:17.97 ID:tKa7avKu0

>>419
停止の度にニュートラルに入れてるの？
クラッチ減るぞ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:20:15.98 ID:M0imYqNi0

DIYでやるならこんな方法もあるようです＞iStopキャンセラー
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1557752/car/1254026/2206664/note.aspx

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:57:59.65 ID:mkRgC8v10

みんからのブログでブレーキの踏み加減でアイストップが掛からないから便利だとか書いてた人いたけどね。その人も乗る前はアイストップ嫌だって思ってたみたいだけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:00:40.30 ID:LXGfJTDn0

>>420
ニュートラルでクラッチ減るってどういうことかな？
説明してよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:14:15.35 ID:D46dZW+20

結局>>373の、MTのistopはブレーキの強さを見てないってのはガセ？
ニュートラルに入れてクラッチ離してもブレーキの踏みが浅ければistop発動しないんだよね？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:31:38.86 ID:/LsGuMEm0

>>424
ガセ。単に足先がやや不器用なんだと思われ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:44:02.82 ID:lb96rPBG0

BOSEの設定を今までは
Fade：センター、Bass：-2、Treble：+3、Centerpoint：off、vol：7～9
これだと低音が篭って聞こえるが

Fade：Rearに4、bass：+3、treble：+4、Centerpoint：off、vol：14～15
とリアよりにしてvol上げたら聴きやすくなった。

後部座席がどう聞こえるかは知らん。
AUDIOPILOTはvolが大きくなったり小さくなったりと気になることもあるがオンにしてる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:50:54.99 ID:D46dZW+20

>>425
やっぱりそうか
変だと思ったんだ
ありがとう

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:50:58.17 ID:JTFqQHhU0

>>423
ひょっとしたら、サイドブレーキと勘違いしてるんじゃないかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:07:05.21 ID:d1oWluyX0

>>425
>>427
いや、ブレーキの踏み具合は関係ないと思うよ。さっきistop中に踏み具合変えてみたけどエンジン再始動しなかったよ。istop作動時については試してないけど恐らく関係ない。どっちにしても、安全のためブレーキはガッチリ踏んどいた方が良いと思うのだけれども。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:08:16.74 ID:d1oWluyX0

あ、もちろんMTでの話ね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:10:47.10 ID:uSdO8JNK0

12月の1周目契約で今月20日に納車予定。早く来てくれー

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:13:54.25 ID:364xCxCG0

>>417
とりあえずシンプルにカタログスペックで比べてみたらいいんじゃない
前の車は何だったのかによってマチマチでしょ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:54:47.88 ID:/LsGuMEm0

「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」の最終候補車が決定　「アクセラ」が大賞候補に - Autoblog Japan

これは、本当に凄いことだしアクセラの良さを知っている我々には誇りだ。

恐らくデザイン賞は大賞受賞するだろう。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:10:42.45 ID:JTFqQHhU0

>>429
istop作動後にブレーキ踏み具合変えても意味ないよ。
MTはクラッチを切らないとエンジンは再始動しない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:15:47.99 ID:JTFqQHhU0

連投失礼。

要約すれば、MT車ではistopの発動条件としてブレーキの負圧を見てるが、エンジン再始動の条件としてブレーキの負圧は見ていない。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:19:36.55 ID:p45SjDpy0

istopの話はもういいよ。
ここ納車待ちスレだし。本スレで熱く語ってこい。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:25:39.03 ID:UhnAEXVc0

ナビの音声がショウくんじゃない(´・ω・`)
楽しみにしてたのに。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:26:44.91 ID:/OpH8Fwq0

>>433
アクセラ凄い＝俺凄い

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:30:45.14 ID:d1oWluyX0

>>434
そうなんか、訂正ありがとう。やっぱりistop気にしてブレーキ踏むのはあんまりよくないと個人的には思う。気になる人は作動キャンセルした方が良いね。
>>436
ごめんね、でも納車待ちの連中にも今後の参考になりそうだがダメなもんかね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:41:42.75 ID:YUmFJM4p0

>>435
まとめ乙
結局>>373の人はMTのi-stopを使いこなせてなかっただけかｗ

>>436
まだオーナーじゃないからこういう情報助かる
本スレは荒らしと荒らしに構う奴に乗っ取られてるからアクセラの話があまり出来ないので

------
久しぶりに本スレ見たらこんなレスが
ただし全文は紙の紙面に掲載なので「アクセラ」に搭載の記載は見つけられず

新開発１．５リットルディーゼルエンジン、マツダ、３車種に搭載、燃費・走り両立普及狙う。　日経産業新聞

今夏、デミオを全面改良するのに合わせて、新型エンジンを搭載する。
年内には新型デミオをベースにした小型のＳＵＶも発売する計画で、この新型車にも同１・５リットルの
ディーゼルエンジンを載せる。昨年１１月に発売した小型車「アクセラ」にも搭載する。
アクセラにはすでに同２・２リットルのディーゼルエンジンを搭載しているが、同１・５リットルも設定し、購買層を広げる。

http://www.nikkei.com/news/print-article/?R_FLG=0&bf=0&ng=DGXNASDZ1000F_Q4A310C1000000&uah=DF181220092610

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:06:41.31 ID:UvUVoBAX0

>>440
アクセラに1.5D搭載されたら2.0Gの立場が

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:16:52.99 ID:CXI+6NlbO

ガソリンとディーゼルは別物
ラインナップ増やした分売れるなら多いほうがいい

そしてXDは孤高の存在

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:53:39.64 ID:gJncNn2f0

>>406
>>440
先ほどistopの件、メーカーサポートに確認しました。MTはATと制御が異なりブレーキ圧はモニターしてないとのこと。購入検討されている方はやはりATだけでなくやMTも試乗して確認しておくことおすすめします。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:55:12.10 ID:EuOYKN730

>>441
それは蓋を開けてみないとわからないんじゃない？
その2択だったら自分は2.0G選ぶけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:57:33.01 ID:EuOYKN730

>>443
乙です
やっぱりわからないことは議論してもしょうがないから
メーカに確認した方がいいってことだね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:58:03.25 ID:qCL6ru3H0

1.5Dにはレーダークルコンとか付かないんじゃないかな。
1.5Gと同じく。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:04:46.34 ID:yGhWb8tF0

>>443さんの出す情報が少なくてよく分からんけど結局>>435って事なんでしょ？
istop発動時はブレーキ圧をモニターしてて、再始動時はモニターしてないと

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:20:44.87 ID:EuOYKN730

>>447
自分で納得するまで聞くのがいいかも
マツダコールセンター0120-386-919

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:23:00.45 ID:gJncNn2f0

>>447
istop発動条件のブレーキについて
AT:強弱2段階を判定し強のみで発動
MT:オンオフ1段階で判定し発動
ATだけ試乗してよくできていると思っていたので少し残念。マニュアルにも書かれてないし。再起動条件は特に違和感は感じていない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:33:41.17 ID:CwE0fiWQ0

>>447
たった今試してみたが、やはりistop作動時にもブレーキの踏み具合は関係なかったよ。意識して普段より弱く踏んだが作動した。だめ押しで、完全停車してからブレーキペダルから足離してクラッチ繋いでみてもやっぱりistop作動したよ。
435さんの場合はなんらかの状況がistop成立を邪魔してたんじゃないかな？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:43:54.09 ID:yGhWb8tF0

>>449 >>450
詳しくありがとう
と言うことはMTで完全停車してistop発動させたくない場合はクラッチ踏みっぱにするか
istopボタン押して無効にするしかないのか
ATと同じ強弱2段でいいと思うのによく分からない仕様ですね
10秒、20秒程度ならistop発動させるまでもない場合もあるしブレーキペダルだけで
制御出来たら楽ですよね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:49:12.93 ID:8OFYTx010

>>440
いやいや、思いっきりアクセラにも搭載書いてあるやんw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:11:04.50 ID:7SZSOQRF0

今回は1.5ガソリン注文中。FMCしたらディーゼルというのを初めて買ってみようかな
ロータリーでもいいか

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:33:54.70 ID:/Hx5sS8q0

MTのi-stopは、単純に発動条件を把握してないだけだろ
キャンセルがどうとか、クラッチ踏んでりゃすむことなのに
どんだけ、すぐのニュートラルにしてクラッチはなしたいんだよw
あと、切返しでとか頻繁にギア変える時止まりそうでとか言ってるバカもいるし
マジでそんな奴はAT乗っとけよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:40:55.87 ID:YUmFJM4p0

>>452
リンク先の一次ソースには書いてないから
2chのレスなんていくらでも改変出来るし釣りかもしれない

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:16:02.85 ID:DMYZezIn0

ブレーキ踏んでi-stop中にさらにグッと踏むと再始動ってのはアテンザにあったけどアクセラも？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:18:50.04 ID:tKa7avKu0

>>423
ニュートラルに入れたあとそのままなら減らないよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:39:49.38 ID:/JsY19Cf0

【契約日】 13年12月10日
【地域、ディーラー】関西マツダ
【グレード】ＸＤ　6ＡＴ
【色】深青
【MOP】ナビゲーションＳＤ
【DOP】フットランプ・スカッフプレート・アルミペダル・アップグレードホーン他
【生産連絡】 2月第3週
【納車予定】 3月18日
【その他】ＥＬＤ室内照明　ＤＩＹ
　　契約して3か月以上、本当に長かった。あと、もう少しの辛抱。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:43:39.19 ID:QMaclg2u0

>>458
おめでとう。
エブリリトルシング的なやつですか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:51:15.60 ID:WbhdvsJC0

今日、都内で運転中に２台見かけた。
すれ違うときに思わず視線が釘づけとなり、
首をグイっと曲げて後姿を見送ってしまうので、
微妙に運転が危ないｗ
やはりカッコイイ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:03:31.13 ID:/JsY19Cf0

>>459
ありがとう！！
ゴメン！ＬＥＤの間違いだった。
侍プロデュースで購入済みで納車後に自分で取付ようと
すでに手元にあります。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:25:51.70 ID:QMaclg2u0

>>461
マップランプのカバーは若干外しづらいので割れないようにお気をつけください。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:27:21.44 ID:8OFYTx010

>>455
こいつは失礼。確かに書いてないな。
この記事は日経産業新聞なんだな。

まぁ、ただ3車種とあるから、デミオ、cx-3とあとひとつ気になるな。
ロドスタもあり得るが、次期ベリーサとか？w
アクセラにも来るのかね？来たからなんだと言うこともないがw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:49:16.13 ID:/byGjfYl0

俺のXD ATはなんか燃費悪かったけど500キロ超えたあたりから燃費かなり良くなったわ
14キロ程度だったのが今はカタログスペック超えてる

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:51:44.94 ID:zAQPF87l0

普通に考えたらアクセラでしょう。2.2Lで10キロ/l後半の燃費だから、1.6Lだったら20km/l近辺になるから
インパクト大きいと思う。トルクも2.2Lの420Nあるけど、普通の人は250Nもあれば十分以上だし。

でも、mazda2とかcx3に載ったときの燃費は楽しみだね。それに車重が軽いから、凄く走る車になりそうだし

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:51:54.35 ID:TNpRGV7z0

シェア過去最高。輸入車ばかりがなぜ売れる？--東洋経済
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1281.html

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:10:53.31 ID:hGgt5ZiM0

>>437
twitter読み上げさせてみ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:18:54.30 ID:4rqSnN/C0

>>383
i-STOP使ったら燃費のびんのになんで嫌がる人多いの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:26:30.49 ID:L+9uIXeb0

>>468
あくまでも個人的な意見だけど
せっかく暖機できたエンジンをクールダウンするようなことはしてほしくないし、
ちょろちょろ渋滞のときいちいち「ブルンッ！」って再起動するの鬱陶しい
たとえ燃費のためとはいえ生理的に受け付けない

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:27:59.63 ID:4rqSnN/C0

>>420
すまぬ
俺は、ATだ
前の車のMTの時も止まったらNにしてサイド引いてたけどw
でないと後ろの人眩しいからね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:30:14.66 ID:4rqSnN/C0

>>424
i-STOPの条件満たしてなかっただけじゃない？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:31:29.56 ID:YUmFJM4p0

>>468
信号待ちなどで1分、2分とか分単位で停車するならいいけど
数秒から数十秒の短時間停車するのにエンジン止まるのを嫌う人結構いると思う
なので上でi-stopの発動回避うんぬんの話になっていると思われ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:32:51.91 ID:/byGjfYl0

>>468
バッテリーの痛みが激しい
浮いた燃費でバッテリーと工賃+@を払うようなもん

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:37:27.60 ID:4rqSnN/C0

>>451
俺は確認してないんだけど、XDだと3秒以上i-STOPしたら得するとアテンザユーザーが言ってたという書き込み見たことある
俺は、それを信じて3秒ルール守ってるw

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:41:57.03 ID:d1oWluyX0

>>474
なんだか可愛らしい話ですね。でも緻密な計算を元に出した説ならすごいですね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:43:29.86 ID:tKa7avKu0

>>470
ATだからクラッチが減るんだけど

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:49:48.87 ID:xgJ+GscB0

>>446
1.5Dが、もし出るとしたら2.0Gより価格設定（グレード）が上だから、MRCCとか付けられるでしょ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:55:39.66 ID:tKa7avKu0

>>473
バッテリなんて消耗品なんだけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:56:55.46 ID:4joT3q2o0

MTのi-STOPはDPFやエアコンの条件をクリアしていて、なおかつ
・時速３ｋｍ以下
・ニュートラル
・クラッチペダルを離している
以上の３つを満たすと作動する。

例えば40km/h４速巡航から止まる場合、30km/hを下回った辺りでクラッチ切るでしょ？
そこでギアを抜いてクラッチペダルを離しておくと、3km/hまで減速した時点で作動する。
ブレーキを踏んでいるかは一切関係ない。
再始動もクラッチを踏むのが条件で、ブレーキは無関係。

アイストを作動させたくない時は時速３ｋｍ以下でクラッチを離さなければおｋ。微妙な調整など不要。
再始動時もクラッチ切ってあるからATみたいなショックはないし、MTのアイストお勧めです！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:04:19.11 ID:tuhRKPOI0

MTのi-stopめちゃくちゃよくできてるよね。
クラッチ踏んだ瞬間に再始動するから、待ち時間によるストレスなんてまったくないし。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:05:12.29 ID:vpE8TRQ30

>>479
こういう情報は有り難い
マニュアル見ても詳しい発動条件と再始動条件書いてないし

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:05:31.76 ID:XL8OgmbP0

>>479
ありがとうございます。参考になります！
クラッチは必要時だけ踏んで、Ｎを多用する癖がすっかり身に付いてしまってましたが、見直してみます。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:06:16.82 ID:R8Mi1Io70

>>472
＞数秒から数十秒の短時間停車するのにエンジン止まるのを嫌う人結構いると思う

その理由聞いてるんじゃ？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:16:19.00 ID:F8VgF05q0

>>481
マニュアルにあるよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:19:17.80 ID:vpE8TRQ30

>>484
ちゃんと読んでなかったようだｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:35:18.66 ID:4joT3q2o0

実際に乗ってみて初めて分かることもあるだろうから、質問あれば喜んで答えるよ。
ちなみにXDのMT。

>>482
俺もクラッチは必要最低限しか踏んでいないけど、3km/h以下だがすぐ動きそうでアイスト不要時だけ踏むようにしている。
そういう時は8km/hになると同時に１速入れるとめっちゃ入りやすい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:54:55.80 ID:MDXsef+70

15sのMT乗ってるけど出足がトロい前の車に置いていかれる
1速すすまんからすぐ2速にあげるてるだけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:00:05.18 ID:4rqSnN/C0

>>473
i-ELOOPあるからバッテリーには負担そんなにかかんないんじゃない?
コンデンサの電気減ってきたら勝手にかかるし
それにマツダのi-STOPは上死点辺りで自動停止して再起動時は、セルも使うけど
燃料の爆発も手伝うから負担すくないんじゃなかったっけ?
かなり優秀だったはず

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:02:50.42 ID:4rqSnN/C0

>>475
まぁ　俺の場合はディーゼルなのでDPF再生減らす為にもやくだってるはずw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:10:31.33 ID:Gqxy/RnO0

>>475
スカイアクティブエンジンの開発という本に
2.5秒止まればペイすると書いてるよ
初期型は5秒

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:14:44.43 ID:d1oWluyX0

>>489
ボクもXDですが、istop別に気にならないのでその説信じて今後も全て受け入れてみます。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:18:32.44 ID:d1oWluyX0

>>490
あ、ちゃんとデータに基づいたものなんですね。3秒ルールという言葉の響きから食べ物のアレを連想してしまって。。。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:19:04.55 ID:d1oWluyX0

>>490
あ、ちゃんとデータに基づいたものなんですね。3秒ルールという言葉の響きから食べ物のアレを連想してしまって。。。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:20:55.47 ID:tuhRKPOI0

>>487
確かにトロイ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:21:09.45 ID:LF0hc+LG0

i-STOPのエンジン停止からの再始動ってやっぱ煩わしいものなん？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:29:33.12 ID:Gqxy/RnO0

>>495
基本的には気にならないが
踏切前の一時停止でついうっかり発動させた時は少し焦った
発動直後は再始動に時間かかるっぽい
それでも一秒かかってないけど

それよりもATのシフトタイミングが性にあわない
UPおしても無視されて辛い
ダウンは空走ANDブリッピングするせいか一瞬加速感があって怖い

レーダーとHUDは最高に楽で素晴らしいんだが

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:34:24.70 ID:26nOp2Lv0

>>487
MTの1速はそんなもん。軽ATの方が早い
どうしても遅れたくないならエンジンふかして2速発進したら？クラッチ減るけど

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:37:08.53 ID:4rqSnN/C0

>>492
いやスマン　俺もアテンザの書き込みみただけだったから
>>490　ありがとうw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:39:20.80 ID:26nOp2Lv0

>>496
それ普段一時停止してないよね？
停止したら周囲の安全確認を2、3秒ほどするってのが一時停止の目的
完全に速度ゼロになってフロントが浮いたら一時停止完了、なんてことしてたら(それすらもしてないかもしれんが)一時停止違反で捕まるよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:40:44.15 ID:4rqSnN/C0

>>495
i-STOPの再起動が遅いのは鬱陶しいね
エンジン起動直後にアクセル踏むと絶対白付く
エンジン起動直後にi-STOP表示消えるんだけどi-DM気にするなら
i-STOP再表示されるまでアクセル踏めない

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:03:17.08 ID:c/hiv7mb0

>>499
毎回窓開けて耳に手を当て左右確認してる？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:15:36.20 ID:3/zqFNFG0

istop起動直後にスムーズに発進してるのに、白くなって起こるi-DMを見て
もう、気にしないことにしたｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:21:06.25 ID:sjGz8xjFi

>>496
アップが無視されるってのはシフトアップが早すぎるってことだぜ
車に合わせた乗り方にしないと

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:21:51.13 ID:/byGjfYl0

なんちゅうか
縦の振動にシビアすぎるよな
段差またいだだけで怒られるとはおもわんわ普通

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:23:07.67 ID:GCA22U5r0

>>502
節子それ勢いよく、深く踏みすぎや

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:32:36.44 ID:8OFYTx010

>>466
理屈は簡単。昨年来の円相場や株式で潤った一定層の連中が欧州メインで購買欲を盛んにさせただけ。
庶民層は、当たり前だがその恩恵を受けるわけもなく、むしろ実質所得は減る一方であるから買い控えや従来ターゲットのクルマしか買えていない、もしくはそれすら先伸ばししている現状。
結果として欧州車が目立っただけ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:35:34.65 ID:8OFYTx010

>>496
あなたにとって、アクセラが人馬一体となるには相当の時間が掛かりそうやね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:38:13.69 ID:8OFYTx010

>>487
以前見たようつべのジェット機とアヴェンタドールの対決思い出した。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:42:12.81 ID:woZFxsuz0

純正の１６インチホイールに205/55R16のタイヤって付きます？
前の車のスタッドレスが使えるかどうか知りたのですが
タイヤの事よくわからないので教えてください

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:43:45.78 ID:/Hx5sS8q0

496ボロクソ言われてるなw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:45:44.44 ID:qFon+85w0

autoexeのスポーツサスとマフラー着けてる人っている？
2月9日にHVSL契約して納車待ち中なんだけど、今が軽だから色々気になって

マフラーは基本音が良くなるっていう考えでいいのかな、サスは乗り味変わる？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:48:42.38 ID:4rqSnN/C0

>>491
すまない
俺説なので(；´Д｀)

それより3秒STOPは>>490のお陰で本当っぽいのでそっちでi-STOPしてくれw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:52:16.21 ID:v3KWFHKh0

>>511
今はマフラーの規制ガッチガチだからそこまで劇的な違いかと
エクゼのサスは使った事ないけどRSRのサスにした時は乗り味が固くなった

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:54:49.79 ID:4rqSnN/C0

誰か既に貼ってるかもしれないけど
0-100見つけたから貼っときます

https://www.youtube.com/watch?v=MVvRTBshY1A

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:59:00.76 ID:5Wnc0oKP0

>>500
idm 減点の大半がistopからの始動時だな。
ほとんど揺れてないのに！
悲しくなる…。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:18:00.19 ID:1icXPgLx0

アクセラのi-DMは判定甘くなってると思うけど
デミオのi-DMなんか5ｔｈステージまで上げたらシフトをP→Dに入れるだけで白判定出たりするぞ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:24:09.21 ID:dAGb52vE0

>>509
つくとは思うけど、自己責任の範囲でしょうね。
タイヤホイールサイズなどを計算してくれるホームページがあるんで、
探して調べてみなよ。
ちなみに、私は２０５／６０／Ｒ１６をはいてます。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:29:02.17 ID:FQXfz29n0

>>500
それ分かるわ。だから前の車の挙動とか信号の変わり目とか注意して、発進する迄に準備が整うよう(istop点灯)にしてる。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:29:44.85 ID:sSKkcFcG0

>>391
ディーラーでも準備ができないと連絡こないよ。
>>403
それと29来た人いるの？まだ28じゃね？

I-DMの始動時の判定は厳しいと思う。というか、あれ判定開始が遅いだろ。
だから急発進したように思われている気がする。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:35:19.89 ID:5Wnc0oKP0

>>518
そうそう。予めエンジンかけとくか、グリーンランプつくまでクリープで粘らないと、何しても白ランプ。
ある意味ナビより改善してほしいわ（笑）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:38:51.83 ID:4rqSnN/C0

>>515
>>518
>>519
停止状態から少し動くとi-STOPの表示一旦消えるやん
あれi-STOP再起動してると思うんだけど再表示された時点からi-DM監視してると思うねん
だからi-STOPが再表示されてからアクセル踏まないと良くて青殆ど白になる

あれが.3秒の溜めってやつ?
完全に開発者のオナニーだよなー　あれいらねー

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:47:40.44 ID:yR/rxjJl0

20ST-6AT深紺待ちです

ふと思ったんだけど、ブレーキ踏んでアイドリングストップ中に
アクセルペダルをチョンって踏むとエンジン掛かります？

たまに乗るフィットハイブリッドはそれで掛かるんでエアコン
効かせたいときなんかに使うんだけど

523 ：522：2014/03/11(火) 22:53:50.64 ID:yR/rxjJl0

あ、すみません自己解決

その操作でエンジン掛かるみたいですね
マツダのサイトに説明ありました

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:59:07.04 ID:nOoGKmre0

価格.com見てたら新型アクセラの中古が一台出てる！20Sだけど230くらいかぁ。頭金貯めてる最中だけもXDの中古で270ぐらいで出たら考えちゃうなー

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:59:42.18 ID:FQXfz29n0

>>522
ブレーキ離す(浅く踏んだ状態)とエンジンかかるよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:03:21.49 ID:djbCVrtF0

当方XD　ＡＴだが
ヒルローンチアシスト　下り坂でも動作するのには戸惑うな
下り坂でのバック用なのだろうが、慣れるまで時間がかかりそうだ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:05:50.51 ID:FQXfz29n0

>>521
意図してセッティングしたxx秒の溜めとかじゃなく、単純に調整不足なだけの気が。。。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:07:55.82 ID:4rqSnN/C0

>>527
ならもっと嫌だなw

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:07:56.23 ID:S71vsZVZ0

7日納車、D担当によると29とのこと

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:08:05.92 ID:eek/Cemz0

11/9に契約して漸く3/4に生産。
既に4ヶ月も待ってるが、もう少しだと思ってたところに>>356を読んで絶望している。
まだ一ヶ月も待待たなきゃならないのか。
納期5ヶ月なんて奴、俺の他にも居るのか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:21:07.83 ID:0oshzeYB0

i-Stopから発進だけどBLアクセラで白つくかつかないかの踏むタイミングより早く踏んでも白つかないから甘くなってると思う。
最初ちょっとだけふんわりでその後ぐっと踏み込むと3rdステージでも簡単に青つくよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:27:12.04 ID:vciyFGYr0

もういいよ、あの白は「もっと早く、発進する準備しろ」という意味ということで

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:29:26.05 ID:2+4GBfrv0

>>514
>>229

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:31:01.75 ID:JTFqQHhU0

435だけど、自分の発言を取り下げるよ。
>>479のを試してみたら、ブレーキ踏まなくてもistopする時があった。
ニュートラルでクラッチ切らない状態でブレーキも踏まずに止まるなんて、普通はまずしないから盲点だったよ。
色々試しもせずに結論出して申し訳なかった。

ただ、その条件でistopしない時もあったし、少し間を置いてする場合もあった。
また、ブレーキを軽く踏んでも同様だったので、ブレーキは絶対条件ではないが全く無関係でも無いと思う。

この辺も周りに迷惑をかけない範囲で試して、色んな事例を聞けたら面白いね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:31:09.49 ID:4rqSnN/C0

>>533
それ見たから貼ってみたw
ソースある方がいいだろw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:32:29.10 ID:97MAj/Gx0

昔は走行中Nだめと良く聞いたが最近はそうでもないんかい？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:39:23.58 ID:5rqlkdcL0

>>455
日経電子版で確認できたよ
2014/03/11 2:30の記事
デミオ、CX-3、アクセラの三種らいし
有料版のみ掲載っぽいから
転載は控えるけど情報まで

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:40:57.34 ID:woZFxsuz0

>>517
ありがとー
そんなサイトがあるとは知りませんでした。探してみます

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:43:53.94 ID:taOPDOd00

istopネタ長い。
取説の成立条件よく読めよw
例えば停車中にハンドル切っても再始動するぜ？
電気仕掛けは制御条件を理解してないと何が起こったのか理解できずに軽くパニクるよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:45:10.25 ID:0kkXohQF0

>>473
アイスト対応のバッテリーは特にそれで痛まないって話だったとおもうけど

どっちかっていうと何年使ってるかのほうがバッテリーには影響あるはず

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:47:46.30 ID:ayfavf+G0

納車されてもうじき２ヶ月だけどi-DMまだ２ステージだわ・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:50:01.19 ID:GiwjY4iJ0

>>509
装着はできるけど外径が小さくなるな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:51:20.52 ID:GCA22U5r0

>>500
エンジン再起動時に回転数が上がりきったタイミングで踏み始めるといい感じ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:58:15.40 ID:e/T/OL6u0

いや～、今日のi-stopネタはなかなか楽しかった。
明日からはまたマツコネタに戻るのか...

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:01:09.29 ID:WMdmkOSx0

ココで過去カキコ有ったけど、もしUSBメモリ認識し無い人はフォーマットがFAT32か再確認を。
俺のは無名64GBで全く認識支那買った(中華製ww)ので相性かと疑ったが確認したらexFATだった。
あとプレイリストはフォルダ毎に作ってる所為か知らんけど停車後の再生も問題無。
(データ量60GB程度)

特に大きいUSBメモリだと標準フォーマットでFAT32出ないPC有るのでFSW使ってフォーマットして、プレイリストも合わせて作ってみて。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:01:49.49 ID:nXY215fb0

取説のi-stop部分は、MT/AT/2.2、停止/始動がごちゃごちゃ書かれていて
出来ない子だｗ
明日からは取説ネタだ！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:04:19.86 ID:8v7xIdqC0

USBからの音楽再生はかなり安定してるよね
ここで文句言われまくってたから心配してたけどまったく問題なかった

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:05:28.11 ID:D0mHoifuI

>>545
タグの字化けは、どうしてます？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:14:22.74 ID:ZuB0s2As0

i-stopネタなかなか濃くて俺も楽しめたわｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:19:50.37 ID:p84bBXU/0

は？アイストネタくっそつまらんかったんだけど
取説見ろカスってレベル、つか見なくても1時間も乗れば分かるだろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:22:55.22 ID:lt0AStnJ0

>>550
セイセイ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:24:08.96 ID:NT4HyAG20

ATのシフトチェンジなんか遅いと感じるのは俺だけじゃないよな？

前の車がSとLしかなかったからわからんけどそういうもんなの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:27:40.13 ID:p1o4t7x/0

>>552
説明不足、やり直し

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:28:24.93 ID:8J3gqEye0

実物がないんで、写真からの雰囲気判断なんですが
フォグランプ周りの樹脂露出が気になる。
これさえなければ、更に外観の質感上がると思うんだけどな。

今は妄想で、この樹脂部分に、ピアノブラック風に塗装依頼だそうかと思ってるんだけど
同じような事した人はいませんか？

もしくは法律的に何か制約あったりするんでしょうか、、、？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:30:51.26 ID:NT4HyAG20

レバーもパドルも操作して1テンポ待ってからギアが変わる
ていう説明じゃ足りないのかな？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:36:39.75 ID:o/fJ0jVn0

i-DMの楽しみ方がよくわからなくて納車早々に消してしまった。

それはそうと、俺が納車されてから半月で向かいのアパートに同型同色のアクセラが並び、そして今日
仕事から帰ってきたら先輩の初代アクセラが新型アクセラになってたんだが。

ようやく出回ってきたって感じなのかな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:41:09.74 ID:o/fJ0jVn0

>>536
これ俺も気になる。
ATで走行中にニュートラル入れるのは基本的にはダメなんだよね？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:50:19.39 ID:hXlztHOb0

>>557
ATでN惰性走行は壊れる可能性がある
そもそもMTだろーがATだろーがN惰性で走る利点が一つも無い、下りの坂道でもな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:52:01.74 ID:arIxGS2q0

>>535
それ、俺だったんだがなぜかurlあると書き込めなくて。同じ動画だったよw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:57:35.73 ID:arIxGS2q0

>>558
前にも書いたけど、自動制御でNにして燃費稼ぐ欧州車あるよ。もちろんアクセラとか普通のat車でやったら回転合わなくなったりで痛める。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:02:24.87 ID:hXlztHOb0

>>560
Nで燃費稼ぐっつか、Nはアイドリングで燃料使ってるし…普通アクセルオフで燃料カットだから

あと、壊れる理由は回転合う合わないじゃないけどな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:06:42.08 ID:Bv1AJdrFI

15Sはパドルシフトないけど、シフトノブでマニュアルモード入れるんだな。
知らんかった。
パドルシフト無いのが残念…とか思ってたけど、マニュアルモード使えるならパドルシフトなんて無くていいや。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:12:19.56 ID:o/fJ0jVn0

やっぱりニュートラル惰性走行は未だにダメなんだ。
停止中(かつアイドリング中)にニュートラル入れるのもダメなのかな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:18:25.27 ID:hXlztHOb0

>>563
JAF曰くやめた方が良いらしいな
https://mobile.twitter.com/jaf_jp/status/395681404102537217?screen_name=jaf_jp

ま、好きにすればいいと思うが

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:26:04.60 ID:nfwUrQFq0

アクセラ１．５Dはどんくらいの値段設定にするんだろ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:28:08.93 ID:LVzT2/br0

20S+αくらいだと嬉しいね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:35:57.50 ID:o/fJ0jVn0

>>564
ほお、ありがとう。じゃあ別にエンジン的には悪影響ないんだろうか。
まあPに入れりゃいい話なんだけども

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:52:37.45 ID:HjLpEwpo0

マツダとしても新規開発した1.5Gを食われるのは困るだろうから、
2.0G以下の価格帯では出して来ないのでは。

ただ、1.5Dに2.0Gは完全に食われるんじゃないかなぁ。
2.0STと同程度の値段と推定。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:54:08.34 ID:g77C/uGn0

>>556
確かに自分の納車前は一度も見なかったが今では街中でちらほら見かけるようになってきたな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:40:33.20 ID:a0JYXMvK0

ホリ●ーオートのＨＶ対決記事に出てたアクセラの色ってチタニウムだろうか
カタログみたいなベタ茶色じゃなくて割と色んな表情のある色に見えた
まぁ過去ここに実写画像も上がってたし、１ヶ月後には嫌でも自分の愛車で拝むんだけどな…ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:48:52.57 ID:l2CRC9dd0

>>548
545じゃないけど。困ってるっぽいんで。
俺は、みんからで対処法を載せてた人がいて、それを参考にしました。
そしたら、文字化けはなくなったよ。
フリーの変換ソフトでユニコードにするだけ。
曲順だけど、マツコネはタグ情報じゃなく、ファイル名で順番を決めてる。
だから、ファイル名の最初にトラック番号を入れるとトラック順に並ぶ。
ちなみに、ＵＳＢメモリで聞いてます。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 03:46:48.46 ID:u+6E5k9j0

やっぱり1.5の1速は遅いよね。
俺がクラッチ繋ぐのが低回転すぎるのかもしれないけど、
もうちょっとトルクあってほしかった。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 03:56:34.38 ID:0D7wYvzg0

ipodなどをUSB接続で聞いてたら同時に充電もされるんだね
過充電で電池いかれんやろか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 05:09:29.83 ID:n8bWt9ve0

車載用iPodは曲を更新するとき以外はクルマに積みっぱなしだから充電されないと俺が困る

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:05:35.31 ID:QsllN3800

>>572
15SのAT乗りだが、1速遅いとかトルク不足はとくに感じないな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:13:19.06 ID:6L1JxCtO0

>>560
その場合は燃料カットなりの制御も入ってるだろ
純粋なニュートラルとは意味が違う
そもそも、MTでi-stopがどうっていう話で、完全に停止した後じゃないのに、走行中ニュートラルにしてクラッチ離すなんて、楽したい以外の意味はないだろ
まじでそんなに楽したいならATのっとけ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:32:59.08 ID:z3ApeQ9u0

信号待ちになるとき減速していって(ギアは変えない)時速20kmくらいまで落ちたらNにもどしてちょっと転がして停止は普通じゃない？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:33:52.91 ID:MyYQYVyk0

アクセラハイブリッド納車待ち、もしくは試乗した人いる？
アクセラセダンと迷ってるんだけど
アクセラハイブリッドってガソリンNA車と比べると何リッタークラスの動力性能なんだろう
本当に2.4リッター車クラスなの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:46:00.85 ID:LElsRmta0

>>552
シフトタイミングもシフト期間も遅い
ローギヤ側のレンジ広くて引っ張りすぎ
下り坂エンブレは期間とレンジの問題で使いにくい

ロックアップしても滑ってる感あってダイレクトじゃない
軽四のように回転だけ吹け上がってワンテンポ遅れて加速
ATとMTで燃費に大きな差が出るのもこの辺の伝達効率かな

ATの中ではマシなほうかも知れないが
MTからは完全に道具として割りきらないときつい

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:51:33.00 ID:lSk1VaT90

>>578
ん？何言ってんだ？
ハイブリッドの動力性能なんて15Sを遥かに下回ってるが

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:59:24.34 ID:MyYQYVyk0

>>580
プリウスって2.4リッター車と同じレベルだって宣伝してんだよ、メーカーがんならアクセラも同等かそれ以上なんじゃないの？
システム最高出力は136psだし、低速域はモーターで加速するのに15Sより遥かに下回るなんてことがあるの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:07:55.10 ID:o01MwNZW0

>>581
アクセラHVのスペック見てこいよ、動力性能語るなら車重も重要になってくる
因みにモーターパワー+エンジンパワー=馬力で見たらダメだからな

あとプリウスみたいにパワーモード無いから

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:11:24.57 ID:wrUpD7yX0

>>563
ATの隠れた良い機能は、完全停止まで動力がタイヤに伝わってること
なのでロックしにくい
MTだとローに入れても10km以下はしんどいからね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:26:57.62 ID:MyYQYVyk0

>>582
車重は＋120kgくらいだったか？
スペックが単純に足せばいいわけじゃないのは知ってる
システム最高出力は136psだって言ってるように

それでもさすがに1.5リッターセダン車よりクソなんて事はなかろうに

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:41:13.70 ID:RmDfqIMk0

20ST-L乗りだが、代車で初代デミオ乗ったらものすごい加速感にﾜﾛﾀ
軽さは正義だな。

アクセル開度に応じたリニアな反応もBMアクセラより上だわ。
やっぱ最近のは間に色々入っちゃってるのかね？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:46:40.31 ID:Zr/bn0Vi0

ロードスターも初代のベーシックが一番イイね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:55:09.75 ID:n8bWt9ve0

ブレーキアシストが付けられないって時点でHVは選択肢から外れました

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:02:03.43 ID:v9rjR7p0I

>>585
XDの俺も同じような感想
発進時だけは1.5リッターの日産車のがストレス感じない
悔しいが...

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:04:58.21 ID:EOKRJZjv0

i-stopネタ

http://youtu.be/pwwpN2UHRAQ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:08:10.57 ID:6L1JxCtO0

>>577
普通ではないだろ
まだ、クラッチ踏むっていうならわかるが
そこからあえてニュートラルにする意味はなんだ？
クラッチ離して楽したいってことだろ？
基本的なことだろ
自動車学校などでの検定を思い出してみろ
信号が赤になったからと、ニュートラルにしての空走や早めにクラッチ踏んでしまった空走は減点対象だぞ
理由は、駆動を伝えることを無闇に切らない、いつでも駆動を伝えられる状況にするためだ

まあ、免許とってしまえば、違反でもないから勝手にしてくれればいいが、そんな一般的でない操作してて、i-stopキャンセルできないと困るっていうのは、アホだろってこと

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:12:52.02 ID:SGa8h77r0

>>585
昔の車は車体が軽いせいか凄く軽快に走るよね
実家に6代目ミニカの4MTあったけど(数年前に手放したが)
出足は正直XDよりずっといいｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:23:37.89 ID:9nY/zKpUO

静かな車は加速が悪く感じたりするものだ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:33:34.62 ID:UUNFXaD00

>>587
ブレーキアシストは「間に合わなかった」と年末くらいに見たしMCで付くと思う

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:48:05.39 ID:g77C/uGn0

>>577
俺も必要に応じてNの空走を使ってるな。

>>590
俺も異端だったんだな。
別に楽がしたいわけではなく制動距離、車間距離の調整の為にやってる。
そうか減点対象だなんてすっかり忘れていたな。
i-DM先生のコーチと共に直していくか。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:20:53.38 ID:TlMJe1ba0

さっき気付いた・・・ちっちゃいけど飛び石の凹みがボンネットに・・・塗装剥げてる・・・orz

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:33:08.30 ID:n8bWt9ve0

加速がイマイチって意見は前スレだったかにも出てたけど
アクセルペダルへの足の置き方を変えただけで印象激変というオチだったような
オルガン式ペダルだからつま先で押すんじゃダメで
カカトをペダルの下端に合わせて足裏全体で踏むといいとか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:33:10.29 ID:ejwZYp8A0

>>590

一般的な運転方法なんだろうが、Ｎにいつしようが、少なくとも道交法で定められた
運転をしていれば、ミッションの制御なんて人それぞれだろ？
逆に、その人それぞれを楽しむためのＭＴでもあるわけだ。

なにを押し付けたいのかしらんが、教官気取りか？自警団か？本職が警官か？
必死すぎやしないか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:34:27.24 ID:bY322ZxbI

>>595
負けるな！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:55:18.29 ID:O+bsXOz00

>>597
後半を見る限りキミの方が必死に見えるんだが・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:00:16.26 ID:n8bWt9ve0

どうでもいいからi-STOPが嫌な人はオフにしなよ
社外オプションでオフにすると次回始動時もオフのままになるキットも出てるみたいだし
DIYでパーキングブレーキセンサーにスイッチをかましてオフにする方法を紹介したよね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:06:31.44 ID:nDmndNG80

シートベルトのロック解除のストローク長くない？

彼女が助手席のベルト装着時に速過ぎたのかロックかかり
離して最大限まで緩めてもロック解除しなかった
根元を最下限にしたらやっと解除できたけど
ふだん最下限にしてたら詰むし
なにより万一事故った時に緊急脱出できなくなると怖いんだが

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:08:48.41 ID:z6eshze10

この車小物入れ的なやつが極端に少ないな
ティッシュとか小銭入れとかゴミ箱とか置くとこ悩み中

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:10:58.47 ID:JGXLW2V40

>>597
ちゃんと読めば分かると思うけど、運転方法を押し付けてる訳じゃなくて

＞まあ、免許とってしまえば、違反でもないから勝手にしてくれればいいが、そんな一般的でない操作してて、
＞i-stopキャンセルできないと困るっていうのは、アホだろってこと

ここを言いたいんでしょ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:25:12.23 ID:Pg526Q8n0

>>601
なんだ、ベルトカッター持ってないのかぁ

…嫌な事故だったね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:38:09.21 ID:EKOC1Ez90

なんかスバルでいい感じの車内ゴミ箱が売ってるっぽい。みんからでアクセラつけてる人いたけど良さげだった

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:54:27.09 ID:r4DeThHc0

>>601
何言ってるのか理解できないんだが

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:13:35.27 ID:DLwcXkAC0

>>605
スバル　クリーンボックス

でググるといろいろ出てるく、これかなあ？
ちと小さい気がするけど実物どうなのかな？
センターコンソール下に小銭置いておくのも防犯上ねぇ…

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:36:45.69 ID:Sv/b/Mo7O

アクセルつま先踏みはブレーキ踏むときかかと固定でつま先だけの移動で済むけど
オルガンペダル踏みはかかとの位置が奥になるからブレーキ踏むときに
かかとごと動かさなきゃならないのがまだ慣れない…(´･ω･)

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:37:22.72 ID:dnt8iDMZ0

i-eloop作動時に、「ボワァ～ン」と音というか低周波みたいなのが聞こえる。
何でしょうか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:39:30.41 ID:QUG2n6hJ0

オートバックスとかカー用品店に行けば似たようなの売ってないか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:39:31.14 ID:m/CX4fZp0

>>554
わたしゃボディ色（黒）に2万円でしてもらったよ
完全に同じ色にはなってないけどチープさはなくなったよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:02:42.12 ID:8ftBe6Mi0

iPod nanoは使える？現世代と第四世代

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:04:59.38 ID:z6eshze10

>>607
ぐぐってみたけど収まりは良さそうだが確かに小さいなぁ
運転席からゴミ入れるの大変そう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:08:49.23 ID:8YgzseAN0

>>608
何かの記事で、マツダの安全思想かなんかで、
パニックブレーキ時に、
アクセル下の踵ベースポジションは足が浮いたはずみにアクセルをブレーキと誤って踏んでしまうことがあるため
ブレーキ下の踵をベースポジションにし、右足をO脚気味にしてオルガンアクセルを踏むと良い
というのを読んだ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:35:33.55 ID:DLwcXkAC0

>>608
ブレーキ側をベースポジションにしてる人は多いよね、きっと

http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/n/y/a/nyakun/CX-5_accelpedal.jpg
http://プレスト.up.n.seesaa.net/xn--zck4a4bye/image/1382405700166.jpg?d=a1

この2つの図からオルガンペダルの理想の踏み方と
ブレーキ優先の足の位置の両方を満たすのは難しそうだね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:46:36.07 ID:DLwcXkAC0

615です。アンカー>>614の間違えでした　(._.)

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:00:02.91 ID:00FMQnsv0

短足なのか、オルガン踏み優先だとダッシュパネルと膝が極近だ。ニーエアバック頼む。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:02:55.33 ID:Pg526Q8n0

>>609
あー、それアカンやつや

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:03:55.45 ID:9m23WW1p0

　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜　そうだ！ブレーキもオルガン式にすればいいんだ！
　　　　（つ　　丿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ノ
　　　　　（＿）

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:09:35.50 ID:DLwcXkAC0

>>619
まじレスすると、ブレーキがオルガン式だったら
いざってときに力が出ないわ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:59:15.17 ID:bY322ZxbI

>>612
現行は、全く問題無い。
4世代はわからん

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:23:46.17 ID:dnt8iDMZ0

XD AT三回目の給油、満タン方でリッター12.9
こんなもんか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:36:25.77 ID:8XzNqsdS0

>>622
どう言う乗り方してるかによると思うぞ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:40:25.00 ID:iscB7y150

>>622
下道ではガソリンとほぼ同じ。
高速ではディーゼルが伸びる。と言うよりガソリンが落ちる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:42:16.23 ID:dnt8iDMZ0

>>624
下道で通勤往復60キロ
15はいって欲しかった

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:45:40.20 ID:XPjZRKJo0

渋滞レベルにもよる

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:48:06.67 ID:8XzNqsdS0

>>622
623だが連投スマン

うちは1.5Lだが、カミさんが白ランプ表示連発ののりかたで10.4km/lだ。
全車がLYMPVだったのだが、その時の燃費は恐ろしくて聞けない。

白ランプは運転がヘタっていわれてるぞぉ、と言っても、「そんな表示に振り回されたくない」と一蹴された。

通勤に使ってないけどガソリン代馬鹿にならないんだよな。(と愚痴)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:58:48.55 ID:8ftBe6Mi0

>>621
ありがとう！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 17:36:12.49 ID:g77C/uGn0

>>609
もしディーゼル車だったらDPFが作動してる可能性がある。
燃費を見て10Km/L切っていたらそれ。
俺の場合だいたい500km前後ごとくらいで作動してる。
警告灯が点くのは溜まりすぎた時だけみたい。

ガソリン車の場合は知らぬ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:05:18.06 ID:0HhlwnPN0

>>622
俺もこんなもんだわ。
片道13kmの道のりでは13km/L
大阪から香川約600km走ったら19km/Lだった。
XD AT

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:27:36.19 ID:cLjMld8b0

燃費は信号の数と交通量でいくらでも変わるからなぁ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:36:19.94 ID:Pg526Q8n0

XDって街乗りだとそんなもんかぁ
街乗り多いならランニングコストはガソリン車より割高か？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:38:36.15 ID:XPjZRKJo0

ディーゼルの特性考えると日本で向いているのは北海道か長距離トラックくらいしかないんだよなあ
だからどこも作ろうとしない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:38:37.17 ID:hI3Zt7E00

ランニングコストでxdを選んではいけない

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:41:11.19 ID:Pg526Q8n0

>>634
え、じゃ何でXD選ぶん？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:46:35.22 ID:hI3Zt7E00

>>635
そりゃトルクやろ
こんなにトルクあるのにこんなに燃料費かからない！すごい！
ってだけで、ランニングコストで買うならHVどうぞだから

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:49:41.55 ID:VRUb+iSZ0

>>635
ロマンじゃね？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:56:58.18 ID:Pg526Q8n0

>>636
あれ、HVもランニングコストは微妙じゃなかったっけ？

まぁそんなにトルク欲しい状況ってあんまり街乗りではないからなぁ
やっぱツアラーと思った方がいいんかな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:59:05.95 ID:Sv/b/Mo7O

おいらは通勤でハイオク10km/lのクルマから軽油14km/lに乗り換えだからオトク
不満なのは後方視界が狭くなったこととマツコ(´･ω･)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:06:23.78 ID:nDmndNG80

>>606
これ以上どう書けばいいのか分からないが

シートベルトをある速度以上で引っ張る
ロックしてそれ以上伸びない
普通はベルトを少し緩めるとロック解除するはずなんだが
そのまま目一杯戻しても解除してくれなかった

ベルト付け根（肩近くの部分）を一番下まで下げるという
異常なまでに超緩めたらやっと解除してくれた
うちだけなのかな？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:47:19.89 ID:x9QRDMVo0

何度やっても同じかね？
焦っていると不思議にロックがはずれない、
という経験ならどの車でもあった。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:56:31.26 ID:oiVOnVDn0

>>640
RX-8に乗った時に同じように感じたことが何度もあったなあ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 19:59:40.97 ID:8YgzseAN0

>>640
それは安全に係ることだから、寺へ持って行って相談した方が良い。
症状が寺の前で再現されるなら、多分修理になると思う。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:13:47.30 ID:arIxGS2q0

>>640
ようやくわかった。ありがとう。
多分、ロック後の各動作の繋ぐ時間が早すぎて、本来一呼吸おけば解除されるものが解除されなかった、と言うことなんじゃないかな？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:16:44.01 ID:Kd9SG3o40

>>627
御察しします。お前俺！
忠告すると直ぐ逆切れ～！

カミさん意外と安全運転だと(俺も)思ってたのに白ランプばかり出して未だにステージ１(通勤利用)

俺は緑ランプに気使って１週間でステージ２(たまにしか乗らず)

さっき車庫入れにモタついてたので「俺が代わる！」と言ったらDレンジのママ車から離れてパニックに！
カミさん慌ててPにブチ込みやがった！(◎_◎;)
まだ1000kmも走って無いのに…トホホ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:18:40.65 ID:Kd9SG3o40

この一件で厳重注意したら…
冷戦…以下ry

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:01:38.67 ID:8J3gqEye0

>>611
やっぱ安っぽい感じ解消されましたか！
情報ありがとう！
自分も納車されたら、フォグ周り樹脂をクリアブラック塗装依頼しよう♪

648 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/12(水) 21:21:44.05 ID:0CFUuVl80

>>645
俺なら、逆ギレする気が無くなる位まで説教する。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:22:17.08 ID:eIX6GL2y0

どんな感じなのか見てみたいです

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:22:26.96 ID:uBcNPi+6I

今日アクセラキャンセルになりましたー。四ヶ月まったのに残念ですね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:26:59.43 ID:6L1JxCtO0

>>645
おれならMTにして運転する気にさせないようにする

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:27:38.59 ID:F7RHf8sJ0

マツコナビって走行軌跡は表示されないのでしょうか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:30:15.11 ID:arIxGS2q0

>>650
自分で残念にしたのに？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:31:20.62 ID:DfKsvqUv0

>>652
されないです
アップデート待ち

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:38:59.67 ID:uBcNPi+6I

>>653
まぁ色々ありまして。中古でもかってしばらくはしのぎます。
いつかはのりたいです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:44:31.44 ID:HjLpEwpo0

そのうち本命の１．５Dが来るし、XD以外のグレード買おうと思ってたなら
惨めになるだけだから、それで正解じゃないかな。

657 ：名無し：2014/03/12(水) 22:18:51.81 ID:a263jYQA0

確かに１５Dを待ちたいね　今は金が２０万くらいしかないからあと３年くらい我慢するわ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:21:27.48 ID:Zy7bABEyI

>>656
そうですね。ガソリン1.5Sをたのんでたので1.5Dがでるのを楽しみにまちます^_^
XDは予算オーバーでした。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:23:44.67 ID:DKVuss5Y0

20ST届いて3ヶ月、2000kmくらい走ってるけどまだStage1だなぁ。
雪深い東北地方だからなのか、致命的に運転が下手なのか…
平均点は4.9なんだけど、どうやったらステージ進むの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:25:56.39 ID:XPjZRKJo0

>>659
たしか3回連続で4.7以上だったような

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:27:13.01 ID:gGVnL8pY0

ＧエンジンにはＧエンジンの良さがあるよ
カタログ値のパワーだけ見てるのと、実際に乗ってみての感想は違うよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:35:25.87 ID:DKVuss5Y0

>>660 サンガツ

ちょい乗りが多いせいで「判定できませんでした」とかもあるし、そのせいだな、きっと。そういうことにしておくわ。
今後アクセラ1.5Dが流行ってくれれば相対的に私の20STが稀少種になる可能性が微レ存…？

663 ：北国の玉露：2014/03/12(水) 22:40:14.22 ID:pw+tRzYO0

マツスピエアロ付けた方駐車する時のストレスとかどうですか？今の車だと車止めにタイヤが接するまで入れられるんだけど、今度はそうはいかなくなりますかね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:41:30.74 ID:dbFh8OqV0

XDの赤線の時、グリル交換って話ありましたが、フロントグリルって幾らでしたっけ？
加工したいけど、一日じゃ無理だw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:47:24.07 ID:n7GRLAjc0

1.5Dずいぶん期待されてるけど、単純な加速とかだと2.0Gの方が上じゃないの？燃費は別として。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:48:08.49 ID:M3HTBeul0

i-DMはランプ点灯しないように設定して無視した方が良いぜ｡
精神的にも楽になるし､i-DMありきで安全運転から逸脱したら本末転倒だから｡

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:48:59.08 ID:yU4szh8I0

>>664
工賃込み2万でした。（新車購入時の交渉の中でなんで定価より少し安いかも）
でもね、赤線も悪くないと思うよ！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:59:19.12 ID:dbFh8OqV0

>>667　
お早い返事ありがとうございます
ナンバーの位置グリル内から左下に移動したので、ナンバープレート付いていた場所や、
ついでにMエンブレムもなくしてきれいにしたいので、
新品買おうかなと思ってます。
部品代だけなら1万5千位でしょうか？
きれいにしたいので、ノーマルグリル買って、加工しようと思ってます。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:12:05.11 ID:VlbMyH6X0

自宅登録で番地間違えた
修正できない
どうしよう＾ｑ＾

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:15:24.35 ID:eixytF380

左下に移動したとしても、グリル内のあの切れ目とかどうやって処理するんだろ。ナンバー移動してる人とか見てもそのままにしてあるし。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:18:32.01 ID:votNyfvk0

>>669
マツコネナビのマニュアル30ページに「自宅の登録を消去」
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/b4yd_manual.pdf

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:18:56.81 ID:Ue9S7yrn0

>>669
お気に入りボタンから自宅削除できなかったっけ？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:19:05.33 ID:GBV7Fy0q0

でも15Dってニーズ的にどうなんだろ、得意なシチュエーションが分からんのだが

小排気量Egって街乗りでの燃費や扱い安さがあると思うんだけど、ディーゼルって街乗りにはあんまり向いてないよな
かと言っとこの排気量、トルクバンドも更に狭くなりそうだし高速走行もどうなんだ？

うーん、分からん

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:22:01.59 ID:4zMtdl+10

>>669
俺んちは番地登録できなかった。
地番が決まったのが去年の新築直後だったからか。
ご近所に設定したわ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:23:05.33 ID:RsYgSc/Y0

2/8契約のアルメタ15S6ATスポーツだけど、
まさかの3月中登録可能の連絡！
増税前に間に合った！
契約時は4月下旬生産予定と聞かされてたから嬉しいビックリだ
ただ、納車は登録から1ヶ月ほど待ってくださいとの事

印鑑登録証明書と保管場所使用承諾書提出してきた
明日、残金も振り込む予定

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:23:44.18 ID:dbFh8OqV0

>>670
移動しましたが、元の場所はどうにもできませんw
なのでグリル加工しようと思ってます。
近くで見ないかぎりは、知ってる人にしか気にならないと思いますが

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:24:10.62 ID:votNyfvk0

>>673
低速トルクが太いくて高回転の伸びが悪いから
ロングレシオのギア比設定にするか
最終減速比を小さめにするんじゃない？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:26:03.75 ID:yU4szh8I0

>>668
部品は1.4万だったかな。自信はないのでDに確認お願いします。
ちなみに赤線無しの話です。赤線有りは高かったりして（笑）
（うちに余ってますが）

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:28:23.92 ID:gGVnL8pY0

>>673
ディーゼルが街乗りに向いてない理由なんて無いと思うけどｗ
小排気量車はトルクが無いのをカバーするために、普通はエンジンを高回転まで回してるわけで
排気量が小さくてもトルクがあれば、エンジンを回さなくても良いから燃費にも音にも振動面でも有利。
DPF再生？そんなもの瞬間燃費計を睨みながら運転でもしてなきゃ、いつ再生したのかも気づかないよｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:30:14.42 ID:eixytF380

>>676
あの切れ目のところどうにか取り外せないのかなって思ってたけど、なかなか難しいみたいだね。俺もナンバー移設予定だから貴方が成功することを祈ってるよ。そしたら俺もグリル買ってやってみる！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:32:11.48 ID:VlbMyH6X0

>>671
ありがとう＾ｐ＾

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:34:42.72 ID:rLMpUJm50

本日ＸＤ６ＭＴ納車しました。
11月末に契約して約４か月。長いような、短いような。

とりあえず、ちょいと乗ってみて気になったのが、
確か、試乗車（ＡＴ）でマツコネでテレビが映っていたのですが、
サイド引かなくてもある程度スピードが落ちた時点で表示され、
徐行程度ではテレビは表示されたまま、走り始めるとテレビが映らなくなったと
思っていたのですが、本日実車で確認すると、サイド引かないと
テレビは見えなくなってました。

これって、何か設定があるんでしょうか？
それとも、幻を見てたのでしょうか...

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:34:44.89 ID:yU4szh8I0

>>679
2.2の話だけど、DPF再生はすぐわかる。
エンブレ時に結構な騒音が有る。低音のゴ~て感じの音。
まつコネ以上に想定外かも。すぐ終わるからいいけど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:35:37.31 ID:071SDVFi0

>>677
ギヤ比は変えてくるだろうがそれで高速走行が得意なシチュエーションになるんかなぁ
そもそも15Dってシングルターボじゃないん？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:39:31.40 ID:ZuB0s2As0

>>682
初期の試乗車はプロトタイプでテレビの挙動(映る条件)が違うそうだよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:41:28.14 ID:dbFh8OqV0

>>678
ありがとうございます。
今は金欠なんで、今度確認してみます。
（なかなか言いにくいですがw）

>>680
全部一体化のグリル？なので、加工してエンブレム部分と、ナンバーのところ削って、
パテかFRPで真っ直ぐにするだけなんでできるかな～って妄想中です。
横棒３本削り→パテFRPでいけるはずです。
失敗しても、今のグリルなくなるわけじゃないので、気楽にやってみるつもりです。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:48:17.96 ID:Tn04x9Nj0

>>662
みんカラ見てきたけど、i-DMは青をなるべく出すようにするとステージアップしやすいらしいw
みんな青だっ!
ブレーキで青出すのもいいらしいw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:51:46.33 ID:071SDVFi0

>>679
ディーゼルは街乗り不向きだよ？

そもそもエンジンは短距離走行は過酷条件にあたるけどディーゼルエンジンではより顕著
それにディーゼルはチョイ乗り15回くらい連続やっちゃうとDPF詰まりが発生してしまうとディーラーが言ってる

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:56:22.44 ID:IKd9mvTb0

街乗りっていうか、チョイ乗りを繰り返すが不向きなんでしょ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:01:53.50 ID:Mh5E0PEl0

まぁディーラーの言うチョイ乗りがどの程度か知らないけど、ディーゼルのチョイ乗りはガソリン車よりぶっ壊れる可能性が高いらしいね

まぁエンジンが温まり切る前に走行が終わるのは確実に良くはないね、特にディーゼルは
って話

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:07:55.79 ID:APbvDzVQ0

コンビニ配送とかの小型トラックが
手動DPFも尿素SCRも装備してるのは
短距離対策なのかな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:35:15.11 ID:Fyb1uJlI0

チョイ乗りとやらを１５回繰り替えすだけで、エンジンが壊れたりDPFが詰まって修理が必要に
なるんなら、そんな車リコール対象だろうｗｗ
そもそも、そんなことで修理が必要になるなら、とっくの昔に情報が出回ってるし、マニュアルに明記してあるだろう。
誰も買わないわ、そんな車ｗｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:38:22.45 ID:sJuof3IU0

>>692
気になるなら自分でディーラーに聞いてみれば？
俺の担当もディーゼルは街乗り不向きですねぇ、って言ってたし

まぁこの話はスレが殺伐とするからここまでにしとくわｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:42:45.60 ID:99LrVIBL0

sky-Dは耐久性が未知数だからなぁ
不安になるのも仕方ない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:43:44.19 ID:Fyb1uJlI0

>>693
ディーラーに聞く前に、マニュアル読んでみたら？ｗ
あなたの言ってるようなことは、一言も書いてありませんよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:45:33.40 ID:20tPKG7T0

>>695
うん、じゃそれでいいよー

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:03:41.52 ID:LTzKfOZO0

ディーラーなんて人によって言うことバラバラだから全く信用に値しない

値引きしてくれる機械

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:08:00.42 ID:/kGwiKQq0

>>686
もし成功したら報告お願いします＼(^o^)／

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:55:03.59 ID:1EnMxjzB0

XDを1500kmほど乗ったのだがDPF再生まだ一度も気付いてないぜ... ザ・鈍感...
それにしてもこのエンジン3000回転くらい回したらめっちゃかっこいい音するのね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:58:42.44 ID:0m8+qGsB0

>>699
Boseのエンジンサウンドだろ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 02:07:33.59 ID:1EnMxjzB0

>>700
おー、あったねそんなのが。あれの仕業か。思わず回したくなってしまうからあれは燃費的にはダメだ。野太い音でワロタ

702 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/13(木) 02:09:29.03 ID:UvMsijCu0

>>663
昔から車高下げた車に乗ってるから、バックから輪止め手前で止める癖が付いてるから気にならない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 02:16:43.72 ID:8vOQ2QvX0

そのエンジンサウンドとやらは、音声ミュートにしてても聞こえてくるのか？ｗｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 02:48:32.51 ID:oNcFFG880

1.5Lディーゼルのアクセラ発売が決定らしいね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 03:56:59.42 ID:/8/80a/e0

午前中に納車予定だが、楽しみ過ぎて一睡も出来ない…。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 05:19:38.23 ID:7DgMVaUD0

マツスピエアロつけたいけど高い！
だから取り付けは自分でやってエアロだけ買うとしたらお値段いくらぐらいになるのでしょうか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 05:21:25.20 ID:v0Jsya010

>>697
どーでもいいけど、全く信用出来ないようなディーラーから車買ったの？ｗ
そりゃ今後が大変そうですね、よいカーライフをｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:12:48.61 ID:D8FIkuvL0

1.5Dは260万円ぐらいかなぁ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:48:33.52 ID:+yqfhQlP0

セダンも1.5Dあるかな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:50:50.29 ID:1/RRAmTm0

>>685
あ～そうなんですか...
もしかしたら、マツコネで「サイドブレーキ検出　あり/なし」みたいな
設定があるのかと期待したのですけどね。
試乗した時、スピードだけで判断しているように見えたので、これなら渋滞した時に良いな！と思って
いたので、チョイと残念です。いずれ解除アダプタみたいなのが出ることを期待します。

711 ：北国の玉露：2014/03/13(木) 07:59:34.46 ID:qupInYsy0

>>702
手前で止めるというのはかんかくてに分かるものですか？バックモニターがあるのでバックは大丈夫かもですが、前向き駐車の時に戸惑いそうです。

712 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/13(木) 08:37:42.22 ID:fPzSzTkS0

>>711
前向きも後ろ向きも慣れれば何ともない。
ってか、慣れようって向上心が無いならローダウンは止めとけ。
バックモニターが無いと止めれませんなんて甘えもいいとこだ。

大型乗ってる俺から言わせてもらうなら、まずは車体の大きさを体に叩き込ませろ。

例えば隣に止まっている車のボディに映りこんでいる自分の車と輪留めを見るとかって方法もある。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:39:03.01 ID:Qt1wRitq0

1.5Lディーゼル？
発表あったの？

714 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2014/03/13(木) 08:41:54.97 ID:fPzSzTkS0

>>663
ってか、タイヤが当たったら停めるって言う>>663の感覚が理解出来ん。
アライメントが狂う原因にもなるし、端から見ていてカッコ悪すぎる。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:05:03.26 ID:2J/eeGqXO

いちいち車止めに当たるのを気にする方がカッコ悪いと思うが。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:09:47.10 ID:32Qupa6a0

>>713
11日の日経新聞に、今夏発売の新型デミオ、年内発売の新型デミオをベースにした小型SUV、
及びアクセラに新開発1.5Lディーゼルエンジンを載せると記事になってました

マツダ、ジュネーブモーターショーにコンセプトモデル「マツダ跳」を出品
?小排気量クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」も世界初公開?
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2014/201402/140221a.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140304_638104.html

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:19:28.81 ID:83/5pGMq0

頭金貯まるまで6月契約を余儀無くされてる俺にとってはアクセラに1.5Dが積まれるってのは朗報。2.2Dのエンジンに比べて1.5Dって結構軽くなるのかな？2.2Dと違って余計なサンルーフとかもつかないと思うし結構走り出しは2.2Dより軽快そうだし燃費も良さそう

乗り出し270ならいいなぁ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:22:31.83 ID:vqcNAfcP0

夏のデミオまでにマツコネ完成するんだろうか？
アクセラの未完成品載せたらフリーズだの、ナビがおかしいだのまた騒ぎになる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:23:48.91 ID:CDZf/PyY0

あとはマツコネと他社ナビ選べるようになれば売れるは

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:24:39.35 ID:Qt1wRitq0

決まったか
となると、オプションてんこ盛り無しの廉価版2.2XDは出そうもないな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:27:55.66 ID:+yqfhQlP0

1.5Dは今年の11月頃？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:38:01.15 ID:83/5pGMq0

なんか価格.comで寺の営業さんが4月にアクセラセダンに1.5D載せるっぽい話があったって書き込みがあったけど。ただアクセラに限ってはセダンだけってのがおかしいしデミオデビュー前だから信憑性ないな。デミオと同時期に出ると思うけど。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:48:00.98 ID:OXptObIzI

輪止め避けてはみ出して停めてあるクルマ邪魔なんだが

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:49:00.18 ID:Qt1wRitq0

まったくの想像だが
車重　1,350kg前後
燃費24～25km/L
最高出力　120～130ps
トルク　250～300N
価格　250～260万円
こんなところか

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:55:46.04 ID:Qt1wRitq0

で、デミオが
車重　1,200kg
燃費　28～30km/L
価格　200万円

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:02:07.42 ID:owNGc8CS0

20STの存在があるのに250万もして売れるかなぁ
20Sと同等だったら売れる気がする　GかDエンジン選択できるようなイメージで
発売時期はいまのラインナップの売れ行きを見てだろうね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:14:53.46 ID:owNGc8CS0

>>722
セダンに載るってことで教習車向けだったりして…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:17:03.67 ID:32Qupa6a0

個人的には早く2.2DのBOSEとサンルーフをOPにして選べるようにして欲しい
消費税8%になったら300万超えるし可能性はありそうだが

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:23:48.06 ID:V2bOOWXI0

>>724,725
ほぼ同意
馬力は120くらいだろし、燃費もそこまでは良くないとは思うが。
ただデミオの車重は1,100㌔弱だろうから、かなりスポーティだと思う

>>726
原価が1.5Gも2.0Gも殆ど変わんないだろうが、補機類分が2.0G（1.5G）より1.5Dは高くなるよね
20S相当のモデルはナシで、20ST及び20STL相当装備で＋20万－アクティブシャッタ分ー5万で、
＋15万とおもう

理屈としては15Sに＋15万でも良いはずだけど、
日本メーカー各社が今後ダウンサイジングターボを出す中、
マツダはSKYGではターボを出さずに当分これで戦っていかなくちゃいけないから
1.5Dをメインの武器として利益を取らなくちゃいけない。

1.5D追加発売時期は、デミオ、CX3優先だろうから、来年の夏以降だと思う

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:46:55.38 ID:ZjONWgZ20

アクセラ1.5Dは20S相当でATのみ、デミオ1.5Dはアクセラ15S相当でMTのみみたいな感じで住み分けしそうな気がする。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:56:21.68 ID:5G99apUv0

3/1頃契約で生産連絡来た人いる？
あーあ待ち遠しいな。いつ来るんだよ
15SAT

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:13:34.99 ID:9GjtFFwB0

>>701
エグゾーストをしっかり感じられないと人は満足できない

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:18:11.18 ID:WkGGQbRQ0

2月末に3月3週生産予定と聞いてから、それから連絡なし…
今は、どんな状況なんだろう…
予定通りなのか、前倒しなのか、遅れているのか…
運搬も遅れているようだし、すっきりしない毎日…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:28:30.11 ID:9IXDjMA50

>>733
俺も全く同じ状況ですわ
まあ、この期に及んでヤキモキしてもしょうがないから鼻糞ほじりながら気長に待ちます。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:41:13.13 ID:I6egPPiE0

完成車の輸送はマロックスの管轄で第二東洋丸で輸送してる。
712台載せられるから、アクセラだけじゃないだろうけどかなり売れてるんだな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:41:19.53 ID:uPYp6CC00

>>724
そこまで馬力ないんじゃないかな。
100ps前後じゃね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:41:23.79 ID:R1uI1V3d0

バックモニターどおりに駐車するとちょっと右向いちゃうんだが、あの画面に出てるラインって調整できるの？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:48:57.62 ID:42JWHLkK0

近所のマツダディーラーのちらしに
新型アクセラ即納車１５台とか出てたな
１５Sが１台であとは上位機種オプション盛り盛りみたいだった
値引きなし
強気のマツダ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:02:47.52 ID:9GjtFFwB0

>>738
それ、キャンセル物件なんだろうな。
適合するならかなり羨ましいわ。
まだ生産連絡すらない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:27:30.63 ID:AnQn/0xA0

そういえば、デミオ自体今年出せるのだろうか。
CX-3のほうは、今年出すという話をしてしまってるから出るだろうが、マツダのキャパでデミオまで出せるか？
ディーラーはてんてこ舞いになるだろうな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:42:08.55 ID:aTgx3gX70

駐車はスポイラー当る当たらないは別として輪止めに当るのは気にしないけど、隣の車両が気になります。

初心者マークや汚い車両(2ドアトラックや商用車)の横は空いていても停めたく無いですね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:45:38.87 ID:nz6llGCl0

>>740
珍しくDが情報持ってて教えてくれたが、今確定してるのは、CX-3を年内ではなく、デミオを年内にFMCってことらしい
CX-3についてはまだ情報は来てないと

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:57:32.57 ID:Vky1GMTN0

>>741
あと風の強い日はドア開けた途端に風で持っていかれたりするのでなるべく空いてるところに停めます。
やるのもやられるのもイヤだからね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:11:11.90 ID:AnQn/0xA0

>>742
そうか。社長がCX-3出すわって言っていたように思ったから、そっちは確定だと思っていたが。

>>743
うみほたるでなりかけて焦ったｗ
あそこ常時風強いし、マジ気をつけないとやりかねないし、やられかねんよな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:23:05.41 ID:3mb8vGht0

クリーンディーゼルって、補助金もらうと4年間は保有義務が発生するよね。
で、万が一来年（度？）１５Ｄ登場と引き換えに、現行ＸＤが廃止になった場合
最低2年は新車でも中古車でもＸＤが手に入らない状況になるわけだな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:25:38.21 ID:NGq8YSol0

補助金を返却すればいいから、手に入らないって事はない。まあ、価格が高騰して実質手に入らないって事に
なるかもしれんけど。でも、XD廃止って、仮定の話だから考えてもあまり意味ないかな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:50:34.70 ID:6RsVd6d60

黒XDのAT、1ヶ月点検受けました。現在約1700kmです。
印象を記します。（マツコネを除く）
全て個人の感想です。

良い点
乗り心地…この価格帯で買える車としては良い（シート除く）。
操舵感…クイック過ぎず、かったるい感じもなくちょうどいい。
加速感…1500rpm超くらいからはスイスイと非常に気持ち良い（グイグイまではいかない）。
高速燃費…カタログ値に近い数字が普通に出る。

？な点
制動感…踏んだなり。強く踏んだ時の効きがやや弱く感じる。欧州車の初期制動味付けに慣れてる人は頼りなく感じるかも。
低回転…1500rpmまでの領域ではややもたつく。CX-5のXDよりは反応よい。スロコン付けるとだいぶ良くなった。
市街地燃費…12～3km/h。つい高速燃費と比べてしまうが、対性能比なら全くOKかも。
シート…悪くはないが多少腰に負担がかかる。CX-5のファブリックシートの方が楽。
ロールの収束…ロールの始まりや量は自然で悪くない。戻りがやや遅い感じ。
オートクルコン…悪くないけど設定速度の上下限を交通の実態に合わせてもらいたい。

悪い点
Mシフト…反応が非常に遅い。M（パドル）を使う状況を考えると全く使えないと思った方がいい。
タイヤハウス…タイヤハウスに当たる小石の音が、他のノイズに比べて大変気になる。
オーディオ…運転席以外で聴くとかなり安っぽい音に聞こえる。

まとめ
反応が悪いのはMシフトのみ。Dレンジでは全然問題なし。パドルシフトは使わなければ大丈夫w
欧州車を含む同クラスの他車と比べ、大変コスパの優れた車だと思います。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:03:23.62 ID:5pfHhJEU0

>>747
ブレーキの制動感が弱く感じるのは、ホールが18インチと大きいのと…回転慣性が大きく止まりにくい
車重がXD(AT)は1450kgwもあるのでミニバン級、重く惰性が強いんだと思います。
加えてトップヘビー。
ブレーキング時の前輪の制動力に依存してしまってるということも考えられます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:09:48.63 ID:V2bOOWXI0

>>747
なかなかシッカリとした印象記なので、質問をさせて下さい。

「Mシフト…反応が非常に遅い。M（パドル）を使う状況を考えると全く使えないと思った方がいい。」
と、ありますが、
１.＋－の両方共に遅いですか？
２．パドルではなく、フロアでのMTシフトでも同じく遅いでしょうか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:34:27.11 ID:OXptObIzI

ようやくアクセラ用のブレンボキットの目処がついた
これでXDのショボイ純正ブレーキともおさらばだw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:59:02.99 ID:lC04Ca5Q0

雨が俺のアクセラを綺麗に洗ってくれている

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:16:29.24 ID:AnQn/0xA0

>>751
水滴跡で汚れるんですね、わかります。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:28:11.65 ID:9GjtFFwB0

>>751
今なら漏れ無くPM2.5入りでございます。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:30:01.74 ID:9GjtFFwB0

>>749
blでは、半テンポ遅れてたが、後期以降はそれ比べたらかなり素早い変速になったと思うけどね？
オーナーは、フェラーリ級のスーパースポーツにでも乗っておられたのだろうか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:35:15.05 ID:V273Q3MO0

SAMURAI PRODUCE リアステッププロテクターをつけた人はいらっしゃいますか？
装着してみて浮きやソリなど、どうでしたでしょうか。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:59:30.37 ID:vGjM0nV80

>>750
おいくらまんえん？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:06:24.45 ID:gjjZHxhf0

>>750
興味あるので、値段等が判明してるならお教え下さいm(._.)m

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:08:16.62 ID:32Qupa6a0

仙台モーターショーにブレンボ付けたXDあったそうだけど
OPで設定してくれないかなｗ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/014/088/515/663cc169f0.jpg

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:12:06.95 ID:gjjZHxhf0

>>755
それ自体ではないけど、フロントリップカバーを買ったけど、値段相当の品質w
そり、バリ、メッキ様塗装等に問題はなかったよ。
メッキ様塗装がくどく感じたので結局着けるのやめた

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:14:05.27 ID:gjjZHxhf0

>>758
これ本物のブレンボのようだな。
1000円位のブレンボカバーではないようだw

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:27:59.02 ID:nIxY6y280

XDはブレーキ強化した方がいいだろうなぁ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:35:41.75 ID:nz6llGCl0

>>761
サーキットで走るのでなければ、ローターやパッドを社外のものに替えるだけで十分だと思うぞ
BLMSですらそれで十分だった
ブレンボにするのはいいと思うし、おれもしてみたいとは思うが、どう考えても30万以上はするだろうし、その金額かけてまで替える必要があるかって言われると・・・
その分他に回した方が幸せになれる気がする
まあ、金有り余ってるならいいと思うけどw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:41:43.34 ID:Qt1wRitq0

金有り余ってるやつはアクセラは買わん…と思う

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:55:36.66 ID:RIKTR3sL0

確かにアクセラは買わないだろうな。

しかし近所の大豪邸の金有り余ってる家には15年落ちのマーク２が一台だけある。
だから高額車を買うとも限らないわけで。

もっとも当地の車屋はDQNだらけなので、車を買うという事＝リスクを抱え込む事
なるべく車を買わないという見識も一理有る。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:55:52.56 ID:nz6llGCl0

一応業者に確認した
BMアクセラ用は出来たばかりで以下の通り

2ピース
4ポッド
399,000円

だと
もちろんフロントのみ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:59:36.78 ID:nz6llGCl0

補足
意味があるかないかは別として、リアもしたいなら、ワンオフになり、パーキングなくていいならざっくり60万
パーキングもいるなら、ダブルキャリパーになるので、さらにかかるとのこと

アクセラのリアはパーキング一体だからどうしても・・・ってこと

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:01:12.79 ID:+yqfhQlP0

ブレンボ仕様よりMC後の方が速いだろうから
買い替えの貯金始めます

768 ：北国の玉露：2014/03/13(木) 17:07:50.98 ID:qupInYsy0

どうやら僕の疎かな運転技術が明らかになってしまいましたね。みなさん上手なんですな。10年乗ってる車の感覚が未だにつかめていませんが、納車されたら駐車技術の向上に努めます。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:11:36.65 ID:nz6llGCl0

すまん
業者から連絡あって、さっきのはアテンザ用だったと
アクセラは

1ピース
214,000円

だそうだ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:17:36.84 ID:OURvHEgL0

>>769
1ピースでその値段てことはアテンザ用より高いね
でも4ポッドってやりすぎなような気がするね
>>762さん言うように社外のローターに変えるだけで十分そうだね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:31:52.85 ID:gjjZHxhf0

>>769
わざわざありがとう。
サーキット走行しないから諦めるわw
パッド交換でガマンだー

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:54:24.84 ID:OXptObIzI

>>756
>>757
1ピース 4ポッドで214,000円ナリ
おそらく>>769のと同じとこだと思う

ブレンボ換装の理由は９割ファッションです
もともとメガーヌR.S.買うつもりだったので

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:16:18.56 ID:zQkY2PyH0

燃料メモリ無くなってもまだ何リッタ～か入ってるよね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:26:40.00 ID:AYJsxfc90

>>773
高速のSAからSAまでは走れるようになってるらしい
今は変わったかもしれないけどね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:27:42.46 ID:s9Fdhvz20

>>773
最近のはかなり正確になってて空まで走るのはやめた方がいいと聞いた気がするな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:37:15.26 ID:9CXy2JHn0

アルミペダルはやはりオプションのが一番なのかな
侍プロデュースのはイボイボゴムが取れそうで何か…こう…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:43:42.31 ID:MrEkd4ot0

>>776
値段ばかり高いけど純正オプションが一番

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:48:07.24 ID:60MyZygt0

>>747
>タイヤハウス…タイヤハウスに当たる小石の音が、他のノイズに比べて大変気になる。

まったく同意w
これ誰も不快に思わないのかな?
どうにかしてくれって叫びたくなるレベルなんだけど。
今まで５台乗りついできたが格下の昔の車でもここまでひどくなかったよ。。。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:57:32.51 ID:e4O4nkNX0

今日初めてXDのATを試乗してきた

良かったところ
・内装やシートの座り心地が凄く良い
・静粛性がある。ドア閉めた瞬間スーっと静かになる。エンジン音気にならない
・ドアの閉まる音も「バフっ」てな感じで安っぽくなくていい
・車の経歴が軽バス、プリウス、アクアな感じなんで動力性能ってやつには満点あげたいくらい満足。いつの間にかスピードが上がってる話が分かった。結構な勾配の坂もペダル踏みこまずスイスイ登ってくのが印象的だった。段差も上手くいなしてて不快感なかった。
・カタログだとこじんまりしてるけど意外とマツコネの画面でかいしチャチっぽく見えない。マツコネのダイヤルも個人的にかたくないし動かしやすかった。
・HUDの表示位置の高さを変えられるのは素晴らしい。てっきりパネル自体を動かすのかと思ってたけど違うんだね。

悪かったとこ
・天井が低い。ここまでとは思わなかった。後ろに乗ってた彼女に感想聞いたら天井の話題が一番最初に出てきたぐらい。ただシートや足元とかは乗り心地良いし狭くないらしい
・運転席からしか確認出来なかったけど収納は確かに少なそう。

運転してて楽しくて幸せって思えるのは初めて。いい車だ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:02:12.02 ID:nz6llGCl0

>>772
それはそれで有りだと思う
おれも出来るならやりたいが、どうせならリアもって考えてしまって、そうなると金額が・・・っていうループになってしまって踏み切れない
あとは、嫁にバレたら殺されるしw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:23:21.64 ID:sBWKSIyy0

アクセラハイブリッド納車待ちの人いる？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:33:04.01 ID:OXptObIzI

>>780
たしかにリアもフルブレンボとなると結構ハードル上がってしまう
とりあえずリアはキャリパー梨肌潰し塗装＆ローター加工で我慢するけどそれだけでも15諭吉ほどするし

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:40:45.23 ID:FUod2z8r0

>>778
深めの水溜りでも良い音するぜ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:47:06.25 ID:uHmeFnGG0

本日、寺より車体番号が出たので、３月登録できます。との連絡が入りました。
ラインに乗るのは、来週。納車日は、船の関係があるので現時点では確定しないが４月中旬との事。

【契約日】平成２６年１月３０日
【地域、ディーラー】マツダアンフィニ
【グレード】 20ST
【色】深青
【MOP】 SD/DVD・TVﾁｭｰﾅｰ
【DOP】ﾌﾙｱﾏｯﾄ･ﾊﾞｲｻﾞｰ･ﾌﾟﾚｰﾄﾎﾙﾀﾞｰ(前)･DSRC･ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ･ﾊﾞｰｸﾞﾗｱﾗｰﾑ
【生産連絡】３月１３日
【納車予定】４月中旬

やっと納車の目途が立ちました。８％で支払いを済ませていたので、３％分帰って来るそうです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:48:13.61 ID:3mb8vGht0

>>778
今日、ＸＤ運転していてふと思ったのだが、、
エンジンルームの音を車内に入れない為に、タイヤフードから逃がしているのかも。
で、その副作用として、フード内小石の音が車内に入りやすい。。とか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:53:14.64 ID:xaiy245V0

>>778
初代もこんなもんだぜ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:55:39.64 ID:sAHGPcfW0

タイヤハウスの騒音については俺も前に一度ここで書いた。
静かにする方法ないかな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:26:19.57 ID:4qb2UE670

>>787
ゴム板貼る

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:28:19.93 ID:4qb2UE670

>>784
おめ！
待ちくたびれた。
ウチは、1週間遅れの発注だから納車はGW
か。早く生産連絡来ないかなー。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:34:31.44 ID:APbvDzVQ0

タイヤハウスの騒音が気になるのってリアだよな？

>>785
お前のXDはリアエンジンなのか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:54:33.55 ID:V95WnckT0

>>773
blで、航続０時点で9リッター余る。メーター上でゼロになっても100km走れるように設計されてる。

bm型は6リッター程度は残ってると予想してる。満タンからゼロになって直ぐに給油すればわかるよ。多分、45リッター入らないはず。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:56:40.29 ID:V95WnckT0

>>778
これはね、、アクセラの特徴のひとつ。こういうところでコストカットしてる。欧州車と比較して出来てない部分のひとつだね。ルーフの雨音もしかりだけどね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:58:07.17 ID:V95WnckT0

>>779
なぜ女を後ろに乗せる？
隣に乗せろよw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:59:56.12 ID:gs43RmB30

>791　自分は4WD車なので燃料タンク容量が48リットルなのだけど､
エンプティランプが点いた時点ですりきりまで給油しても40リットルしか入らないよ｡
おそらくエンプティ点灯時に残量9リットルはあると見ている｡
旋回や登坂時の偏りを考慮しても､ランプ点灯から100キロは余裕で走るだろう｡

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:00:06.01 ID:V95WnckT0

>>784
俺、1/28日なんだけど…なんも連絡ない。
20stl

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:00:28.54 ID:oHaQsctQ0

色んなことが重なって俺の担当に不信感ありまくりだから、納車とメンテはその店以外でやってもらいたいんだけど無理かな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:03:38.85 ID:V95WnckT0

>>794
お、そうなんだ。とすると、51リッタータンクでもゼロ時点で43リッター前後しか入らない感じだね。
日本の高速は100km以内に必ずSAあってそうなっとるらしいよ。
今も、ゼロになっても次の週末も平気で50kmぐらいは走らせてるしね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:03:58.91 ID:dzeDgevv0

確かめてきたらタイヤハウスの音はしてるね
アクセラは初期型でもしてたからそういうもんだと思ってたから
個人的には慣れてしまって気にならないけど

車内音のチューニングは確かに輸入車のほうが考えられてるかもね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:04:56.51 ID:J2bnAuxY0

2月15日契約xdat魂赤
増税前は諦めた；

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:11:06.71 ID:zQkY2PyH0

>>791
たしかに走行可能1kmで給油したら44Lで満タンやった

タンク容量51Lだから6、7くらいは残ってるな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:12:46.04 ID:YnqZRNbh0

リアのタイヤハウスの内側もプラスチック貼ってくれよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:12:55.43 ID:AnQn/0xA0

>>778
初代がそんな感じだったが、今回はそう感じないな。
そういう道を走ってないからかもしれん。
初代の時は、マッドフラップ付けたら改善した気がするｗ
もう覚えてないが、気にならなくなったってことは慣れたか、改善できたのだろう。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:29:25.84 ID:s9Fdhvz20

>>790
いやフロント煩くね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:40:33.30 ID:17exmgvO0

>>803
自分もXDだけどフロント側の方が気になる。舗装によってはめっちゃ静かなんだけど…
ノーマルに交換してどうなるかだな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:43:04.11 ID:V95WnckT0

お、ってことはガソリンFFは、今回の実質残量は6.5リッター程度ということだな。燃費良くなった分タンク容量と実質残も減らされたんだろう。
現車の9リッター残は、やり過ぎと感じてたから、結果的に改善されてよかった。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:48:47.29 ID:NGq8YSol0

先日から車の静音で色々調べてるんだけど、エンジン音の静音化とホイールハウスは関係ない

エンジン音は
１　エンジンルームと居住部分の壁のバルクヘッド
２　ボンネット
の静音が関係する。タイヤハウスはあんまり関係ない

そして、タイヤハウスから進入するのは
１　ロードノイズの一部
２　タイヤで巻き上げられた石や水しぶき
らしい。

で、タイヤハウスの静音は、タイヤハウス内部にゴム的な防音材をスプレーすると、２が減る

ロードノイズは床とドアが一番大きい。そしてタイヤハウスに制振材と吸音材を貼ってもあまり
改善しない。でも、それよりタイヤを静かなものに変えるの（レグノ）が先らしい

まあ、コストダウンのために静音材をあまり使ってないのは本当だろうね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:50:09.79 ID:gs43RmB30

>805　残量は8リットルはあるよ｡
なぜなら燃料タンクは公称容量より1リットルは多く入るから｡
ただ現行アクセラは給油機のストッパーが作動した時点から手動で溢れる寸前まで追加した際に
入る量が少ないね｡車種によっては4リットルくらい入るけど､BM型は1リットル無いくらいかな｡

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:52:15.64 ID:V95WnckT0

>>807
なるほどねー！
車種共通ってことか。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:56:36.20 ID:Ay7ZLNX60

タンク+フィラーパイプ+ジョイントホースってことか

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:58:03.79 ID:ZukR34qa0

XDMTで表示された平均燃費は19.8ですげーって思ってたら満タン法で図ったら17.9だったorz
通勤片道20キロちょっとで休日は100キロくらいのドライブ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:58:39.90 ID:e4O4nkNX0

>>793
営業さんが助手席でコマンダーとかの操作説明するから彼女が後ろに乗ってた。確かに今となれば別に後部座席からでも説明出来るよなって思う(笑

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:07:49.53 ID:+LI+OzBE0

>>796
メンテはサービスの仕事だし、寺の連絡を待たずに自分で予約入れてメンテ頼めば担当者なんて関係なくね？
まぁ客は自由なはずだから好きにすりゃいいんだろうけど。
俺は担当者と良い関係だけど、メンテ自体は担当者の力量あてにしてない。サービスの力量もあてにしてないがなw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:14:47.41 ID:25PArwdM0

昨日、初めて街中で新型アクセラ見かけたわ。
俺も早く乗りたい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:19:10.84 ID:uraA58i60

>>807
あーやっぱりそうか
先日初めてセルフで給油したんだけど、前の車の感覚で継ぎ足そうとしたら
速攻あふれそうになって焦ったわｗ
継ぎ足さないでいいのは楽だし安全だけどなんだか物足りなくもある

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:33:50.21 ID:nz6llGCl0

>>812
Dによるんじゃない？
おれの行ってるDは車止める時に担当が来てるし、手が離せなくて他の担当が来てても、無線で客の担当呼んでるから、担当無視ってわけには行かないかと
あと、営業担当とサービス担当って違わない？
買ってからは、基本サービス担当だよ
待ってる時とか営業担当きて挨拶してくれるけど
ちゃんと伝票に、営業担当とサービス担当って項目あるから、同じ販社のDなら共通かと

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:38:07.00 ID:gjjZHxhf0

XDです。
高速でのバイザー、ドアミラー付近の風切り音が気になったので、静音計画の風切り音対策のモール等を色々DIYした。
効果あり。
そしたら、エンジン音が気になったので、ボンネット裏に静音計画のシートをDIYした。
次にエンジン、タイヤハウスからの音と振動が気になってきたので、フロント、リヤマット下に防音、制振シートをひいた。
これも効果が感じられた。
そうすると…

もう切りがないわw

ドア、前部ボディ付近から振動が伝わってくるからドアのデッドにング？

フロントマット下にもう1枚防音、制振シートをひいて終わりにするわ

ディーゼルにしては元々静かな部類だしね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:39:31.58 ID:AYJsxfc90

>>796
買ったディーラーだったけど
オイル交換とかは馴染みの所でやてもらってるよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:45:41.14 ID:1EnMxjzB0

>>816
ボンネットのやつだけって効果ありそう？熱が気になるが。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:46:33.26 ID:oHaQsctQ0

>>812
俺が契約時に複数質問したのよ

調べてご連絡しますっていうから二ヶ月待ったけど連絡がなくて、やっとこの前登録の書類の件で連絡きたから再度質問したら質問したこと忘れてやがった

役所に行く前に印鑑証明だけで大丈夫ですって言われたのに、言われて揃えた必要書類だけじゃ不備があるかもって

その書類も必要なのかどうか分からないから再度調べて明日連絡しますって言われて三日間連絡がない

この状態で来週には納車らしいんだよ～
車関係じゃないけどサービスの仕事してるから、今の時期忙しいのは分かるんだけどさすがにこの対応されたら嫌になるわ…

まあ言うとおりメンテには営業関係ないからいいんだけどさ…
こんな対応する営業いるとこだと何かと不安だ

ただの愚痴になってすまん

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:04:54.78 ID:5gvAHIh+0

アクセラの後退灯は二つあるかな？それとも左にひとつだけ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:05:53.01 ID:HBX4RPpq0

>>820
２つ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:20:16.95 ID:wL+K8L260

>>819
ツダのDでは、信じられないことが時々起こるから広い心で！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:32:50.49 ID:ewTWjj9F0

>>819
自分とこもそんな感じだわｗ
ナビの事で質問したら「調べてすぐ連絡します！」っつたのに音沙汰なし
スピーカーのサイズ聞いても「調べてすぐ連絡します！」っつたのに音沙汰なし
オプションの内容で聞きたいことがあったから聞いたら「調べてすぐ連絡します！」っつたのに音沙汰なし
いろいろ持ち込みで取り付けしてもらいたいから工賃尋ねたら「調べてすぐ連絡します！」っつたのに音沙汰なし
そして4日前、だいぶ前に登録すんでる車の納車日きいたら「調べてすぐ連絡します！」っつたのに音沙汰なし

そのくせ、契約前の勧誘と催促の電話はしつこいくらいしてきやがるｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:41:42.63 ID:fLqdZt2Z0

>>823
かわいそうに。
そいつは無能だわ。
自分の担当は事前に書類チェック一緒にやりながら確認してくれたから。
他の事例も出しながら、丁寧にやってくれたよ。
早々に変えればよかったのに。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:44:28.18 ID:5gvAHIh+0

>>821
ありがとん！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:48:39.29 ID:2AXv03fN0

時々、小石が跳ねる音って「誰が俺のクルマに小石投げ付けてるんジャマイカ？」って位の大きく耳触りな音がしませんか？？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:04:56.31 ID:ewTWjj9F0

>>824
まあ、あとは納車待つだけだからどうでもいいや
でもパックメンテ入っちゃったからまたアイツの顔見なきゃならねーのがな～
パックメンテって後からキャンセルできないですよね？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:08:53.32 ID:+D3S/Pwj0

タイヤハウスの音、雪降る地方では雪の音がうるさいね。ザクザク路面は顕著だね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:57:25.13 ID:Hz1OBDWj0

>>827
キャンセルできるよ～転居で系列の寺使えなくなった場合なんかは3年間の途中でもキャンセルしなきゃならないしね。
しかし>>823みたいな事が続くと萎えるのは分かるが、どうしても知りたい事は繰り返し聞くとか期限切るとかしてみた？
仕事できない人ってのはいるもんだから、うまく使ってやれば多少良い付き合いが出来るかも？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 03:49:55.47 ID:3RMrTo7v0

>>827
俺が書いたのかと思うくらい似たような感じだったが
納車時も車検証のシールと汚い軍手には要注意だぜ

パックでメンテってお得なように見えるけどそうでもないよね
元来無料な1ヵ月と6ヵ月を有料にカウントして話すし
2回分除外したら新車30ヶ月と更新18ヶ月は同等なのに値段が1.6倍
それだけでも損だし、ディーラは割高だしね

あと車検時は「見積外の頼まれてもないこと勝手にやったので払えよ＾＾」に注意
先輩が勝手に床裏塗装されててワロタ
少し禿げてたとかで全面丸ごと勝手に塗ってくれたらしい
さっきの地震で目が覚めたくらい雪の降らない地域です

>>829
客が気を遣って多少良い付き合いを頑張るって変な話だけど
いい人探すのは諦めようってことだよね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 04:11:37.39 ID:Hz1OBDWj0

>>830
相手がダメならダメでやり方もあるでしょって事。俺ならそうする。
文句もココで吐き出してちゃ伝わらない=今後も直らないからね。
代わりがいるなら我慢してまで付き合うような事は無いだろうけど、場所によってはそこの寺しか無いって場合もあるからねぇ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 05:27:52.64 ID:piO0W7070

防府震度5弱か
あの時間だったら夜勤稼動中だね
どうぞご無事で

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 06:07:16.67 ID:WRmngTrq0

>>831
みんなそれをやってる上でたまったもやもやをココではなしてるんじゃないかな？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 06:16:11.37 ID:BEIfa2wB0

>>819
関係が悪いというか担当が馬鹿なんだね。
気持ちはわかるよ。
まぁ、納得行くようにしたら良いよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 06:32:25.13 ID:DVY9nExS0

>>832
俺のアクセラ
今日生産予定なんだが大丈夫だろうか…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 06:53:19.59 ID:S3rfvtZYI

展示車だけど今月始めの契約で月末納車連絡きた。
もう少し焦らして欲しかった気もする。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:06:39.60 ID:oF4DdKlc0

・いま履いてるスタッドレスのホイールがアクセラに装着可能か？→忘れてた。そのホイールを一歩持って来てもらえば試乗車に装着して確認する
連絡なし、その後ディーラーにいってないので当然ホイールも戻ってこない

・下取りにだす車の名義が故人なので変更するのが面倒だって聞いたけど必要な書類等は何か？→最初はディーラーで渡された用紙に相続人の住所、名前、捺印だけでOKっていわれたけど、実は戸籍謄本も必要かもだか必要じゃないかわからんから調べると。
翌日連絡くるっていわれたのに連絡なし

・インテリアコーティング？頼んだんだけどXDには施工できないかもだから調べて連絡する→連絡なし

・最初納車が15,16にはいけるって言われたけど、それが伸びてしまうかも…あとで連絡する→その件も連絡なし
15って明日だよね…

・忙しくてうえで上げた必要書類が四月中に間に合わないかもって言ったら、それでもいいけど、その自動車税1年分はお支払いいただくようになりますって言われたのがとどめかな

書類いるのかいらないのか未だに連絡こないのに、遅れたら乗らない車の自動車税支払うって…制度上ではその通りなんだが感情的にはアタマくるわ

忙しくて疲れてるから愚痴っちまった
すまんね
担当は飛ばして店長に相談するか…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:32:22.84 ID:tjApISIZ0

>>837
店名さらしてくれ。
賠償もんだろ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:33:34.45 ID:rnlvcp0S0

>>677
むしろファイナルギア加速くらいでいいんじゃね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:37:24.05 ID:oF4DdKlc0

>>838
たぶん今週中に納車されないだろうから土日にディーラー行って店長と話してくるわ

ちなみにN県とだけ言っておこう

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:37:52.16 ID:yDoI02TC0

>>830
一ヶ月と六ヶ月点検自体は無料だけど、オイル交換は別料金だよ

パックでメンテって向こう30ヶ月のオイルとフィルター交換代でしょ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:38:20.74 ID:rnlvcp0S0

>>840
奇遇だな
おれもN県で納車済だわ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:40:50.18 ID:vh3Bw65B0

>>840
俺もN県だけど隣のM県で購入したわ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:45:10.97 ID:rnlvcp0S0

>>843
奇遇だな
俺も隣の県がM県だわ
俺はN市内で買ったけど

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:46:20.52 ID:rnlvcp0S0

etthi

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:47:43.22 ID:FsEkQVoP0

アクセラハイブリッドかアクセラセダンで迷ってる
何でセダンは1.5しかないんだよ…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:57:05.61 ID:yDoI02TC0

>>846
今だに迷ってるくらいなら15Dまで待てば良いのに

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:59:03.68 ID:M/wV1KX10

>>846
ハイブリッドは一回試乗して乗り心地確かめておいた方が良い。
カタログスペック見て判断すると悲しい思いするかもしれんよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:00:35.38 ID:eVeS8Fdo0

高速試乗させてもらえるディーラーってあるの？
レンタカーしかないのか

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:08:23.61 ID:9E6D70rX0

>>849
頼んだら高速試乗できましたよ
ただ基本的に高速試乗はしていないと言われましたが

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:21:39.11 ID:PJ+hw2Af0

>>831
確認した二択問題すらめちゃくちゃな相手にどううまくやるのか教えて欲しい

練習問題1
この書類必要ですか？
いりません
本当にいらないんですか？
いりません！大丈夫です！
後日
やっぱり書類必要でした。明日までに役所で取って来てください。
というメモを郵便受けで発見

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:25:25.01 ID:vFK+8ew10

>>銀行員でこんなやつがいたなｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:39:15.74 ID:cwnYXLr60

>>837
担当もたいがいアホだが、自分でもう少し積極的に動けよ。
それだけ無能な事例を実感しておいて、何もしないのはどういうことよｗ
必要書類なんて自分でしか取れないんだから、もう少し積極的に動かないと何も得られないぜ。

>>849
ICが遠いとかでなければ、言えばさせてもらえるよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:47:01.13 ID:YBImtnaA0

>>849
こないだマツダ全体で一日試乗キャンペーンみたいなのをやってて
長い時間借りて高速も乗ってきたぞ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:51:00.34 ID:KmcIgNU60

寺OPのブルーミラーつけちゃうとRVMの機能働かなくなっちゃう？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:58:38.02 ID:bVFx2oSx0

>>851
店長などに言って担当かえてもらうなりすればいいだけでは？
できないなら他のDにすればいい
そこのDにこだわった理由はなんなのか？
そこまでされて、こだわる理由があったから、付き合ってるんだろ？

担当はどう考えても使えないクズだとは思うが、それを今まで我慢してるお前もどうかと思うぞw
最初の時点で、いろんな意味で損してることに気づけよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 09:02:21.52 ID:j6uzRbi50

>>854
それ関東マツダ限定ですよ

1月にHVで一日試乗したけどXDで再試乗したい…
期間内お一人様1回だしまたやってくれないかなぁ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 09:04:53.41 ID:YBImtnaA0

>>857
おお、そうだったのか、失礼！

859 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2014/03/14(金) 09:07:34.56 ID:qmDl+j0G0

>>837
店長は所詮飾りに過ぎない、本社に突撃お勧め。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 10:12:42.30 ID:UCKdJigp0

>>851
その担当は入社1年目とかの新人かｗ
ってかその店舗大丈夫か？
契約決まってから店長からお礼言われたりしてる？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 10:28:20.11 ID:nJ4fvL970

何度か話題にあがってるけどマツダのディーラーは店と担当のクオリティに差がありすぎる
自分も修理すっぽかされた事あるし知り合いも別のデラで似たような経験をしたと聞いた

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 10:30:33.77 ID:AZwo5QxM0

>>851
わるいがﾜﾛﾀ
その営業くん郵便受けにメモなんてめちゃシャイなんだな
納車の時オプション類ちゃんと付いてるか要チェックだね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 10:54:57.25 ID:1w2JF4FB0

>>853
いや、どっちに転んでもいいように戸籍謄本とか念のため自分＋故人の除籍謄本は用意したんよ

ただ他の相続人の書類も必要だから間に合わないかもってこと

とりあえず昼休みに連絡してみるわ

これにてドロン

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:12:18.25 ID:jIPFJGom0

>>840
長野県かな？
俺も生産情報すら無くてﾑｼｬｸｼｬしてるから
関係ないけど、代わりに怒鳴り込みたいぐらいだよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:32:50.24 ID:yDoI02TC0

ドライバーズボイスにはディーラーの悪口少ないよなぁ
納車されると忘れんのかな、お前等ちゃんと書けよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:35:46.48 ID:6TNlBzXB0

>>749
1.パドルシフトの＋もーも両方遅く感じました。
2.フロアのMTシフトも試しましたが同じような印象でした。
私は決して走り屋とかではなくごく普通のドライバーです。
その私が遅い、と思うのですから、峠とかでスポーツ走行したい方にはカッタルイかと。

ただし、Dレンジなら普通に走る分にはホントに問題ありません。
加えてスロコン付ければ、低速のもたつきもほぼ解消されます（燃費は落ちます）。
ごく普通のドライバー感覚では、充分に機敏で快適です。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:58:38.67 ID:bVFx2oSx0

>>865
ディーラーはまずは各販社の管理・責任だしな
ドライバーズボイスにっていうのはちょっと違うと思うぞ
車についてのことって趣旨だと思うし

まあ、サポートも含めて、車の善し悪しっていうのは理解できるけどな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:35:26.08 ID:6TNlBzXB0

>>748
なるほど。確かに車格に比べるとホイールでかいですね。前軸重量も確かに重い。
ただ、エンジン性能や車体のシッカリ感が良いので、つい欧州ホットハッチと比べてしまうんですよねw
欧州車の初期制動の過敏な演出はあまり好きではないので全然OKなのですが、
踏み込んだ時のブレーキ性能については、辛めの評価になってしまうのかも？ですね。
おそらくこれも、純正比20%程度効きの良いパッドに交換するだけでグッと変わると思います。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:46:36.25 ID:AZwo5QxM0

>>868
あえて言うほどのことではないですが
ブレーキペダルを踏み込んでもききが甘いとなるとブレーキ容量が小さいということになって
初期制動の効きがだるいならパッドを初期タッチの強いスポーツ系に変えればOKでしょうね
ですが、ライフが短くなり急ブレーキ時にタイヤロックしやすいので注意ですね

前車との車間を大きくとって長い制動距離で停止するように
心がけるのがいいかもしれないですね
短い制動距離で止まる癖のある人はタイヤのライフも短く
パッドの交換も早めに来ます

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:49:32.50 ID:uockCFRV0

>>864
奈良県の三重県だろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:59:55.13 ID:qJt90+pM0

>マツダ、山口・防府工場の稼働を停止　伊予灘地震
>マツダ（7261）は14日、同日未明に瀬戸内海西部の伊予灘を震源とする地震が発生したことを受け、
>山口県防府市の工場の稼働を停止していることを明らかにした。
>防府には第１、第２工場があり、アクセラなどを生産している。年間の生産台数は48万台で、
>国内生産の半分を占める主力工場。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:12:29.57 ID:S5K8Mikx0

XDはエンブレ積極的に使っていかないと車検毎にブレーキパッド交換とか・・・

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:17:38.67 ID:eVeS8Fdo0

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2D03120140314

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:34:26.25 ID:d7GzK9MS0

>>866
回答ありがとう。
後は、自分で試乗して納得できるか否かを確認するしか無いですね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:38:21.10 ID:dVH5ExD/0

>>870
お、おう。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:39:51.87 ID:dVH5ExD/0

>>873
キタ━━━━(´;ω;｀)━━━━!!

またまた遅れる、俺の生産日
多分あんな揺れだから、製造途中の車体はあちこち当たって凹んだり、工作機械も落ちちゃったりで大変なことになってそう。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:45:51.90 ID:DaR0/bD00

>>855
ミラーonミラーじゃなくて完全なる交換だょ。カタログにもRVM使えないって書いてるょ。装着感想としては、ワイド感はあるが親水具合は弱めです。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:59:01.32 ID:TprhRDAY0

［東京　１４日　ロイター］ -マツダ(7261.T: 株価, ニュース, レポート)は１４日、
同日未明に発生した地震の影響で、
山口県防府市の防府工場の操業を停止した
。同社広報によると、第一工場は一部設備に影響が出ており、
第２工場では設備に異常がないか点検中だという。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:18:12.17 ID:Ih/oP3bC0

そんなあああ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:21:23.15 ID:yDoI02TC0

あーあ
まぁ、なんだ…お前等気をしっかり持てよｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:47:41.10 ID:9poPsDHU0

納車されたんだけど
ブレーキ踏むとカタカタ小さく鳴る。
同じ症状の人いますか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 16:25:13.92 ID:cwnYXLr60

>>881
もう少し詳しく。
どこらへんがカタカタ鳴るのか。毎回なのか。
今のところ気になったことはないよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 16:54:21.04 ID:9poPsDHU0

>>882
運転中にブレーキを踏みこむとフロントからカタっってなります
踏んでいる間に不規則に小さくカタっカタていう風に
踏み込みの強弱は関係なしですね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:18:49.02 ID:bVFx2oSx0

>>883
まずはDへ確認したらどうだ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:22:15.91 ID:OkkLFFgj0

>>883
>>884に同意
ブレーキは人命にかかわるからこんなところで
同じ人探してる場合ではないと思う

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:19:53.54 ID:vh3Bw65B0

>>844
亀だが同県かも知れませんね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:35:26.01 ID:EFXdATsd0

そういえばAFSついてるけど、新型アクセラも動くのかな？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:35:29.24 ID:ecIOHk610

北関東在住、15sMT乗りです。
今週用があって広島に帰省したのですが、北関東では発売以降4ヶ月で路上でアクセラを見たのは2台だけですが、
広島では2日間で4台見かけました。さすが。
しかも全部色違い。
チタニウム、ブルーリフレ、アルミ、ホワイト、日の光の中、それぞれ違ったかっこよさがありました。
今から購入を考えている方、色はできるかぎり実物を見た方がいいですよ。

889 ：888：2014/03/14(金) 19:37:55.16 ID:ecIOHk610

違った、黒も見たから5台だ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:42:42.18 ID:gZH9lcoG0

広島に住んですけど全然見ない。
先日関西いったとき初めて見た。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:50:58.72 ID:hxUYmcP+0

9年前、俺がベリーサを注文したら、
その直後に宇品第二工場の塗装ラインで火災が発生して納車が遅れた。

今回、そのベリーサの車検切れに合わせて乗り換えようと、アクセラ15sを注文したら、
防府工場が地震でライン停止orz

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:51:38.09 ID:yjt6whjj0

>>891
お前のせいか！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:42:36.01 ID:tikPn2hf0

>>881
まさか、マットの汚れ防止厚紙を敷いたままなんてことは?

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:54:40.52 ID:rnlvcp0S0

>>912
西野七瀬は姉キャラっぽい外見だけど妹キャラだよ
ひめたんはリアル姉だけど外見もキャラもいもうと系

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:56:13.40 ID:2AXv03fN0

>>890
広島言うても広いからのぅ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:56:27.89 ID:i3/exf9j0

乃木坂スレではありません

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:59:32.04 ID:2AXv03fN0

今回の地震で被害遭われたらお悔やみ申し上げます。

もし納期が遅れて３ヶ月待ちになっても納期済みのワシらの様に待つ日の喜怒哀楽を楽しんでつかぁさい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:05:02.88 ID:v6AzW2rn0

>>871
おいおい、ウチの生産中のアクセらちゃん
大丈夫かなー？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:05:12.38 ID:djclUGulI

>>887
動くよ
ただギョロッのタイミングが少し遅め

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:06:37.62 ID:gZH9lcoG0

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2D03120140314
地震発生直後に安全確認のため生産を停止したが、第１工場は夜勤（午後８時１５分）から操業を再開する予定で、第２工場は午後５時から操業する。

よかった。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:10:13.07 ID:yjt6whjj0

おー、よかったね。今はイケイケなんだから一杯作って儲けにゃ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:11:40.53 ID:kNHmWMTv0

セダンのリアガラスってスモークなのに何故かずいぶん色が薄いんだな
オプションの赤外線カットフィルムつけると色も濃くなるの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:13:33.25 ID:djclUGulI

>>902
セダンはセンターのストップランプの事情で薄くせざるをえなかった

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:21:20.94 ID:LAmPPYzO0

>>883
直ぐにディーラへ持ち込んだ方がいいね。全くわからんけど、ホイールとか変えたりしてる？
それらとの干渉とか、ロータとの擦れなどが疑えるかなー？
>>900
おれ、今回の件ではじめて知ったが、クルマの生産て昼夜問わずやんのな？
昼組み立てと、夜間組み立てでは、性能に差が出てくるんかね？
例えば組み付け精度とかさ！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:22:51.46 ID:LAmPPYzO0

>>898
密かに凹んだ部分を板金してる可能性あり。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:26:38.76 ID:sCrsRSJL0

防府再開したね。

907 ：891：2014/03/14(金) 21:30:51.06 ID:hxUYmcP+0

前に火事があったのは宇品第二じゃなくて第一工場だった。

>>904
広島住んでいた頃、朝にJR山陽線乗ってたら、向洋駅で夜勤明けの工員らしき集団が大量に乗ってきてたのを覚えてる。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:59:32.66 ID:kNHmWMTv0

>>903
そういう事情なのか
まあ後ろから中が見えるからって別に何もないか
どうせ横からは見えるわけだし

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:02:48.30 ID:pp/0JMxi0

今日、1ケ月点検とエグゼのXD ダウンスプリングに交換してきた。
乗り心地…当然硬くなると思ってたらアレ？て感じで街乗り全然OK、調度良いわ。軽ターボに着けてるRSRハーフダウンと比較しても後席の突き上げ感も余り感じない。
フロントに5mm.リアに20mmのスペーサー入れたけど、フロントは10mm十分いけそう。
リアは24mmでももしかしてアウトかも

ちょっとの事だけど、惚れ惚れするわー

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:23:13.52 ID:HBX4RPpq0

今日防府第一で40台くらい車が落下したらしいな
その中の何台かは確実におまいらのだ
工廃で生産延期ならまだいいが、補修してそのまま出荷だと悲惨だなw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:30:25.55 ID:RuUz3Fn90

>>909
20mm出してもハブボルト的には大丈夫だった？
ワイトレ付けるか迷ってたんだが

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:34:27.04 ID:BkXVlhrT0

>>909
オレも着けたよ～俺の場合はスタビリンクと同時装着だったけど、乗り心地いいよね。でもやっぱノーマルと比べたら堅さがほんの少し増えたかな。
乗り心地悪化したわけじゃなく、運転しやすくなった気がする。ノーマルのしっとりさも捨てがたいけどね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:46:51.74 ID:1qNEkKbI0

>>910　西日本の人?
震度5程度でそんな大袈裟な｡

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:51:45.73 ID:aKD3PxvF0

製造業に携わっているが、工員とか蔑んだ言い方するヤツってどんだけ…
ホワイトもブルーもどちらも居ないと成り立たんのに…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:56:59.64 ID:pp/0JMxi0

>>911
大丈夫ですよー。
せっかくダウンするならちょっとは落とさなきゃw
マツダのメカの人もそう言ってたわ

>>912

最後まで迷ったのはスペーサーのメーカー。
結局多少高いけど、今まで買ったことあるとこにした。
フロントに10mm購入しようと思ってるけど、高トルクに耐えれなかったら悲惨w

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:57:37.60 ID:hxUYmcP+0

>>914
俺も製造業だが、工員って言葉に別に差別的な印象は無いがな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:58:06.04 ID:6TNlBzXB0

>>869
ブレーキのフィーリングはなかなか難しいですね。
まあでも、アウトバーンなら頼りないかも、という感じですw
アウトバーンでも頼りになるブレーキの国産車といったらGT-Rくらいですよねw
日本のごく一般的な道路事情で普通に出せる速度域内でなら、全く問題なし。

XD、バランスいいので触る必要はないですが、もし敢えていじるなら、

低速もたつき解消にスロコン
タイヤの接地感を変えずロールの量を少しだけ抑えるため20mm程度のローダウンサス
ブレーキを強めに踏み込んだ時の制動感UPにパッド交換

これで充分。これ以上さわると、いいバランスが崩れそうw
国内同クラスでは無敵。ホントに出来のいい車だと思います。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:59:18.43 ID:pp/0JMxi0

訂正…ダウンするならちょっとは外に出さなきゃ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:01:43.78 ID:pp/0JMxi0

>>917
パッドのお勧めはありますか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:07:05.33 ID:cwnYXLr60

ハイビームのオートコントロールってどのくらい暗くなると効くのだろうか。
ちょっとでも街灯あるとダメなのか、まったく動作しないな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:09:07.06 ID:AzS0mOEh0

>>904
某メーカーの内装部品作ってるが昼勤と夜勤で仕上がりが違う。
一応規定の範囲内なんだけどね。
人が違っても品質に変わりなく生産するのが理想なんだけど…

恐らく他の部品もある程度差はあると思う。
それが個体差として出てくるんだろうねー。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:12:58.35 ID:YUbamZdP0

>>920
田舎道だとよく作動するよ、対向車来ると自動でロービームに切り替わるのは便利
ただカーブでガードレールに反射した自車のライトに反応してロービームになるのはちょっとな
そもそも今までハイビーム自体あんまり使ってなかったから気にはならない

ちなみにまったく動作しないとか言ってるけど、ちゃんとハイビームのポジションにしてるんだろ？
普通にロービームのポジションだとオートハイビーム作動しないぜ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:13:18.86 ID:MQmndOdk0

>>915
あー、もしかしてディーラーでスペーサー付けてもらった？とりあえず自分で長さ計るよ
というか、20mmのスペーサーってあるん？ハブボルト逝っちゃいそうだけど…ワイトレじゃないん？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:15:29.50 ID:EFXdATsd0

DにAutoExeのリアルーフスポイラーを聞いたけど
部品代、塗装代、取り付け工賃で8万ぐらい
魂赤だから塗装代が高くなるのかな

原色でもいいのだが、塗装代をケチるべきだろうか

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:36:51.11 ID:8jPrcbMf0

>>924
付けるなら塗装しようよー

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:45:14.67 ID:EFXdATsd0

>>924
塗装はしようと思うのだけど
魂赤だから高いのかなと思って
ピアノブラックとかも良さそうじゃない？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:55:38.63 ID:8Zog6qfU0

今日、350ｋｍで初めてのDPF再生？。
みんなよく分かるな～。燃費計見てたけど分からん。ランプも付かんし。
i-stopが働かなくなったからたぶんこれだなーって思った。
アイドリングが800rpmあるけどsky-Dってこんなもん？。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:05:01.58 ID:nB4Ugagd0

>>927
あれ、臭いするんじゃないの？特に最初は
ディーゼルじゃないからよく分からんけど

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:12:53.67 ID:BhULHuw80

>>923
ゴメン、説明不足でしたね。
ハブリング付きワイドトレッドスペーサーです。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:18:23.91 ID:BhULHuw80

>>924
俺も今日Dに問い合わせしてもらった。
Dでは塗装代32000円、取り付け9000円、リアルーフスポイラー40.000。

ここから値引きしてくれると。

塗装はカーコンビニででもいいか。
1万～2万までだと予想。
ボディ黒だから多少雑でも誤魔化しきくし。
マツダスピードのリアルーフスポイラーをオークションで8000円で売れれば…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:21:42.20 ID:4swXwk3y0

>>928
内気にしてたせいか室内にはまったく臭い無し。
暖気中、外にいると少しすっぱいような臭いがするがタンクの防錆剤だという説明。
前にそんなレス見たな。2、3回給油すれば無くなるってさ。
次回のタイミングで外気にしてみる。
そういえば後続車が異様に距離をとっていたような気が・・・。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:38:26.44 ID:4yO4MnEM0

>>908
車検に関わることだからな
今は、ハイマウントマウントストップランプは義務化されてるから、車内にあるタイプはリアは透過率を上げないといけない

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:45:02.28 ID:4yO4MnEM0

>>915
マジで？
20mm入れても純正のハブボルトでちゃんとかかる？
ギリギリかかるのではなく、ちゃんとナットかかってる？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:47:39.38 ID:BhULHuw80

>>933
ゴメン、929で訂正

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:48:05.68 ID:4yO4MnEM0

あ、ごめん
>>929でワイトレって書いてあった

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:49:37.30 ID:4yO4MnEM0

>>934
いえいえ、こちらこそ
ミラクルに行き違ったw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:25:13.33 ID:jyUTy7Bq0

>>810
俺は、逆だったぞ
街乗りばっかで11.5って平均燃費出てて、まぁこんなもんかと思って軽油入れて計算したら12.5だった
昔ってもっとサラサラしてたイメージだったけど今の軽油って色付いて結構ドロドロしてるな
冬だから？
夏になると添加剤入れなくてマシになったりする？
給油で一旦とまってから面まで入れるの難しいな
凄い泡たつし泡消えないし

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:30:47.76 ID:ZqAjw5ad0

>>930
塗装高いなぁ
しないって手はいいのだろうか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 03:34:47.53 ID:jyUTy7Bq0

>>866
Dレンジのままパドル使うとすごい反応鈍いけどMTモードにするとパドル反応良くなるよ
MTモードにする時点でそのままシフトダウンするから今のとこパドル役に立たない

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 05:34:07.57 ID:4yO4MnEM0

>>930
塗装はDで頼むと、だいたいパーツ代と同じぐらいかかる
D以外でも、一般的にはパーツと同等の金額かかると思う

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:44:08.22 ID:4/xW3ut70

パドルはシフトあげたいのに上がってくれない時に何気に使える

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:59:55.32 ID:3xEVqVkO0

返信なかったので再度書き込み

15インチへのインチダウンした方がいたら
タイヤとホイールサイズ
乗り心地の変化教えてください。

XDで15又は16へのインチダウンしたひとがいたら
乗り心地　出足など
燃費
の変化、感触でいいので教えて下さい。

宜しくお願いします。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:49:47.24 ID:/dZnQfZD0

誰もいないなら自分が最初になればいい

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:52:06.23 ID:OzQmYL/F0

>>942
返事が無いって事は居ないんだろう。
やってみ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:59:03.37 ID:mPvrZp+L0

>>941
パドル押しても上がってくれない時のもやっと感
のんびり定常で流したい時は静かにして欲しい

田舎道行ったら小石パチパチ半端ないのも気になってしまった
ラバーチッピングするかー

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:00:09.83 ID:vHiSXzGr0

>>942
スタッドレス用に16インチにインチダウンしてるけど乗り心地は悪くないよ。850km位走ってるが燃費はメーター読みで17.5km/Lくらい。ノーマル18インチは降雪の関係でまだ試せてないので出足とかは比較出来ない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:07:02.06 ID:F1YuL1pB0

マツダ、タイで新型マツダ3の生産を開始

マツダは、3月14日、タイの車両生産拠点であるオートアライアンス(タイランド)Co., Ltd. (AAT)で、
マツダ3の生産を開始した。AATで生産するマツダ3は、タイ市場向けのモデルで、3月18日から販売を開始する予定だ。
マツダの小飼社長は記念式典で、「AATは、マツダのビジネスを成長させるために重要な生産拠点の一つです。
『SKYACTIV技術』を搭載した新型『Mazda3』を現地生産することは、マツダのASEANビジネスの要であるタイにおいて、
新たなステージに入ったことを意味しています。そしてマツダ車によってお客様の人生を豊かにし、
マツダとお客様が特別な絆で結ばれたかけがえのない存在になりたいと考えています。今後も、ビジネスパートナーや
販売会社、お取引先様などと一体になり、ビジネスの拡大およびブランド価値の向上を目指すとともに、タイの自動車
産業のさらなる発展に貢献してまいります」と挨拶している。
AATでのマツダ3の生産は、2011年1月に開始し、これまでに12,661台を製造。また、マツダ3の生産は、日本の防府工場
とメキシコのMMVOで行っている。

http://www.autocar.jp/news/2014/03/14/70202/

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:08:47.14 ID:yFFfbxkx0

>>946
タイヤサイズ変えるとメーターの走行距離とか変っちゃうかなと
思ったことあるんだけど
実際どうなんだろ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:14:22.65 ID:F1YuL1pB0

>>866

Mシフトが遅いって、ありえないだろ。
おたく、どんな感性してんの？

ほとんどのオーナーは、こんな感想になるはずだが？

スカイドライブATのマニュアルモードが凄い、MT以上に早い
ttp://www.axela.mazda.co.jp/voice/sport/detail.html?id=ToXJsIW9QwwAADA9gMc

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:22:40.48 ID:29BfZsBC0

>>949
なんとなくゲームと比較してるバカが混ざってる気がする

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:25:14.52 ID:fo6ny9tW0

地震でちょっとフレーム歪んだかもね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:32:09.44 ID:SnkNx+sN0

>>948
かわるよ
スピードメーターの誤差も出るからそれも考慮してやるならな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:35:40.19 ID:vHiSXzGr0

>>948
多少の誤差はあるけど外径を極端に変えなければ大丈夫。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:40:13.82 ID:ZqAjw5ad0

>>949
少なくとも前のスイフトより遅かった

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:04:08.04 ID:gZtepFMN0

１月はじめに注文して今月生産連絡があったが実車まだ届かない
配送に時間が掛かり過ぎる　Ｈ．Ｐには鋭意努力しているとあるが
マツダはなんの努力もしていないね　殿様商売ばかりしていると
車が良くても次は買いたくない思われるな　
オプションでも追加してくんないかな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:29:47.99 ID:E9fNLPOp0

>>955
ぼくらに言われてもねぇ...

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:40:44.42 ID:u/47gUwX0

>>954
そいつはCVTのなんちゃってマニュアルモードだろ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:41:42.72 ID:5eK8fvBI0

>>955
次を待たずにいまキャンセルしちゃえば？☆彡

＞オプションでもついかしてくんないかな？
何が欲しいのか言ってみて('ω')ノ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:42:10.81 ID:GfaKjXC40

え、アクセラのパドルシフトに何を求めててるの？ｗ
買う車間違えてね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:45:14.64 ID:fo6ny9tW0

パドルシフトでシフトダウンしても
すぐドライブレンジに戻るよね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:12:53.66 ID:6ACEaKpf0

パドルシフトはMT車の感覚でカチャカチャやっても（回転数の関係で）入らない事あるからあまり

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:23:42.11 ID:JTJ1L37r0

シャークフィン　洗車機かけても大丈夫ですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:03:25.62 ID:5eK8fvBI0

>>962
納車スレで「Dで納車前に洗車機にかけられました」及び「1か月点検で洗車機かけられました」
って言ってたから大丈夫なんじゃない？適当な答えでごめん

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:07:16.45 ID:6ACEaKpf0

>>963
おかげで洗車傷…がってオチだけどねｗ
シャークは勿論問題ないけど

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:10:46.28 ID:Xl7jSExD0

1月の三連休に注文してやっと生産連絡がきた。
納車は4月中ごろになりそうとのこと。あと一か月かー
ちなみに15Sのセダン。
地震の影響聞いてみたら多少納期のずれがあるかもしれない、とメーカーからディーラーに連絡あったそうな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:15:11.58 ID:Act2Bmj00

>>955
生産してから納車まで約2週間かかる。
それに、1月注文の3月生産なんて凄い早い。早すぎ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:05:26.42 ID:4yO4MnEM0

>>955
本当に契約してるかどうかは別として・・・
注文時に納期の目処や時間がかかることわかっていて契約しておいて、なに言ってんだか
どうせこういう奴に限って、契約前は、値引きしてー、なんかサービスしてー、下取り価格高くしてーなどと頼むだけ頼んでおいて、いざ契約したら、早くしろやーって言うんだよな
マツダにしたら、客にってもらいたくない人間だなw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:09:58.84 ID:geOjzJ6Y0

マツダじゃなくてもいりません

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:21:28.32 ID:xdDgGulg0

>>955
どうしても早く欲しいなら、早く注文すればよかっただけの事。
俺のように、試乗も値引きも捨てて会社も昼出勤にして、予約開始日の朝一にデラに飛び込めよw

マツダに努力してないって言い切るほどオメーはなんかしたのかとw
マツダが殿様なんじゃなくて、お前が「お客様は神様だ」と勘違いしてるだけだろ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:25:36.26 ID:z3GxRIxr0

一月末に車体番号が出てるのに未だに来ない俺が来ましたよ

どうなってるんだか…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:28:36.74 ID:uAM/jvYR0

>>970
昨日車体番号が変わるような事があったのかもねw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:37:44.15 ID:JTJ1L37r0

>>963
>>964
thanx!

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:04:39.66 ID:ZqAjw5ad0

パドルシフトには何も求めてないよ
あるからには使う、その使用感にちょっとってなだけ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:10:32.99 ID:3xEVqVkO0

>>946
サンクス

無難な16インチににしようかと思案中

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:01:21.54 ID:gz9kq1KQ0

>>970
プレート取って登録した？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:06:18.80 ID:S/k4Gtom0

アクセラが4年毎にフルモデルチェンジするってどっかで見たけどマジ？
今のデザインが最高だしラインナップも充実してるからフルモデルチェンジが怖いな
あとサイズも4年ごとに大きくなっちゃうのかな…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:01:15.83 ID:Baf9jS6F0

フォンを変えてきたけどアレって1つ追加するのかと思ったら交換なのね
音色的には前乗ってたアクセラとおんなじ感じで満足です

あとはマツコネがどうにかなると不満点はなくなるんだけどな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:12:00.49 ID:yFFfbxkx0

>>976
>今のデザインが最高だし
そこまで気にいってんなら迷うことは無いだろwww
モデルチェンジしても気にならなくね
まじできれいな車だと思う
量販車でここまできれいなライン出せるってすごいよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:49:22.62 ID:F1YuL1pB0

>>977
今日、納車前事前相談の一環でD行ったついでにXDに試乗運転してるときに、
クラクション鳴らす機会があって思わず鳴らしたんだけど、最悪だなあの　ペッ！　ってのはｗ
DOPで追加しておいてよかったわｗ

XD初めて乗ってみたが、2000rpm～のトルク感はさすがだね。
１速の出足はまるで１５Sかと思うぐらい鈍亀こいてるケドｗ

高速合流で２速で引っ張ったら最高かもね。ただ、エンジン音殆ど無くて官能性は皆無だね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:00:28.07 ID:anvTThzaO

この車、フロントのナンバーの位置格好悪くない？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:02:14.43 ID:BbOPW1Ay0

何をいまさらｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:04:17.16 ID:GfaKjXC40

>>979
出足は15Sが一番素早いけどな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:15:54.14 ID:20jBluSI0

次

【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 19【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394878523/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:16:06.97 ID:CTmnn0oF0

>>980
このネタなつかし～
5ヶ月前ぐらいにもりあがったよなー

実車、あんま気にならんよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:20:59.71 ID:GfaKjXC40

>>984
そんな盛り上がったっけ？ｗ
シグネチャーウィングにナンプレ被ってるのに気にならないんか、俺は納車されて速攻で傾けたけどなぁ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:28:16.41 ID:AVyLv4I10

>>985
ナンバー位置とXDの赤線は10月頃に盛り上がってたｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:34:27.04 ID:uAM/jvYR0

でどっちも実車見たら気にならないってオチ？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:34:35.19 ID:GfaKjXC40

>>986
赤線はxd発売前はずっとグダグダ言ってたな
発売後全然聞かないけど、赤以外のボディーカラーだとあのコントラスト気にならないんかな？
だいぶ浮いてるけど

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:40:44.14 ID:AVyLv4I10

>>987 >>988
実車は魂赤以外でもあんまり赤線気にならないんだよね
意外とマッチしてる
オプションで有料なら付けないと思うけどｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:45:42.43 ID:GfaKjXC40

>>989
アレがマッチしてるかどうかは個人のセンスによるところがデカいな
まぁ色々な意見聞きたいところではあるが

ところでさ、エグゼのエアロダサくないか？ｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:29:48.38 ID:LaRnb+qh0

初代も２代目も教習車になったけど、３代目のこのイカツイエクステリアでさえも教習車になってしまったらと思うと...

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:30:33.25 ID:3xEVqVkO0

>>988
俺は気になったから黒のカッティングシートで隠したよ、スッキリして満足。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:35:10.22 ID:3s6HVnwo0

>>991
もう発売決定だぞ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:12:37.48 ID:o1odIoKrO

赤線がカッコいいというのはまだわかる
赤線が気にならないというのがわからない

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:26:04.92 ID:LaRnb+qh0

>>993
まじなん？
こんなの教習で走ってたら道を譲るレベル

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:29:24.99 ID:CTmnn0oF0

ディープブルーだけど、XDの赤線、職場の同僚にオシャレと好評ですよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:40:50.04 ID:CTmnn0oF0

すみません、教えてください。

iPod touch4とか、iPhone4Sって
マツコネUSB接続で音楽聞けますか？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:16:27.96 ID:Ce2XcpE80

>>997
俺はiPhone5だけど、息子のiPhone4 UPデート無しでも聞けてますよ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:23:05.09 ID:gFY4m0Y00

>>990
あれがダサかったら他の社外エアロも漏れなく全滅。マツスピエアロが一番まともだと思う

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:23:45.68 ID:yo+76hc+0

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