【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.77【AXELA】
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/
DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！
ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
工場出荷目処
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/?link_id=ne
MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/home?language=jp-JP
前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.76【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393341429
http://www.axela.mazda.co.jp/
DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！
ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
工場出荷目処
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/?link_id=ne
MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/home?language=jp-JP
前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.76【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393341429
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:47:24.92 ID:KHzVUoLH0
アクセラ買う気はないけれど、スレがないのは寂しいのでたてといた。
あとよろ。
あとよろ。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:47:39.24 ID:d+0AoeIH0
1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:00:38.97 ID:n/MzzEWg0
>>1乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:08:26.25 ID:3xE2qfzN0
2月車名別販売台数 アクセラ11位
10位はノア、12位はステップワゴン。アクセラ世にはびこる。
10位はノア、12位はステップワゴン。アクセラ世にはびこる。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:12:08.24 ID:meTbYmPf0
ヴェゼルは？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:15:35.02 ID:Efuwi3dv0
>>6
国交省の怒りを買って生産停止中
国交省の怒りを買って生産停止中
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:21:26.42 ID:C2J5o3/W0
>>1
イケメン乙
イケメン乙
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:22:45.43 ID:AA4Ob/PQ0
調子のってクーペ出してくれないかな
スカイラインみたいに
スカイラインみたいに
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:25:15.83 ID:GhwRT6Nx0
>>9
FFのクーペなんてヤダ
FFのクーペなんてヤダ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:27:44.04 ID:AA4Ob/PQ0
スタイルが好きなんだよね
ファッションですまん
ファッションですまん
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:28:25.81 ID:plgYF2Fe0
>>10
MX6は最高にダサかったなw
MX6は最高にダサかったなw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:29:23.09 ID:qxuD6BOQ0
>>12
V6で200万を切る夢のマシンじゃないか
V6で200万を切る夢のマシンじゃないか
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:34:19.84 ID:nH2SSjJc0
２月登録台数
アクセラ 5558台
CX-5 4498台
ヴェゼル 4257台
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
工場の中の人は、頑張って作ってるよ
アクセラ 5558台
CX-5 4498台
ヴェゼル 4257台
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
工場の中の人は、頑張って作ってるよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:35:59.79 ID:qxuD6BOQ0
ただでさえコピペ厨で辟易してるのに、なんでヴェゼルの名前を、しかも販売台数を出して来る必要がある？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:36:23.14 ID:4XHWuSTQ0
>>14
フィットがないのはw
フィットがないのはw
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 01:28:33.04 ID:qxuD6BOQ0
>>16
節穴乙
節穴乙
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 02:07:32.01 ID:ce+yvdng0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 03:28:31.66 ID:M8fSaHw30
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 03:46:36.74 ID:jX8Q4HzV0
>>19
HVが追加された
HVが追加された
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 06:10:12.98 ID:OwjwvBe80
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 06:17:42.23 ID:fggrDA8t0
ハイブリット試乗した時にヒールアンドトゥしたら車が暴れたわ
安定性に欠ける車なんじゃないの？
安定性に欠ける車なんじゃないの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:10:06.44 ID:+UQOVf3k0
マツコネを何とかしろ。酷すぎる。
マイチェンを早めにして、市販ナビを取り付け可能にしないと売れなくなるぞ。
マツコネナビが10年前の市販ナビ以下の機能・使い勝手なのは致命的。
マイチェンを早めにして、市販ナビを取り付け可能にしないと売れなくなるぞ。
マツコネナビが10年前の市販ナビ以下の機能・使い勝手なのは致命的。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:28:45.88 ID:bXyBJgex0
G-BOOKと比べてどう？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:32:24.55 ID:46S182G/0
>>23
ナビメーカーの人ですか？（笑）
ナビメーカーの人ですか？（笑）
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:36:28.95 ID:1/dKBVOM0
>>24
どうってレベルじゃないよ
他社かマツコネかさえも選べない上
GPSがいつも不正確
テレビは見れない
据え置き型が鬱陶しいし埃がたまる
操作は斜め選択出来ない反応遅い
おまけにデザイナーが韓国人
どうってレベルじゃないよ
他社かマツコネかさえも選べない上
GPSがいつも不正確
テレビは見れない
据え置き型が鬱陶しいし埃がたまる
操作は斜め選択出来ない反応遅い
おまけにデザイナーが韓国人
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:42:08.68 ID:1HTLzEtR0
駄目なら5000台も売れてねぇだろ
ナビの良し悪しで車選んでるやつなんてそんなに居ないんじゃないの
ナビの良し悪しで車選んでるやつなんてそんなに居ないんじゃないの
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:47:45.66 ID:1/dKBVOM0
>>27
ナビに何も求めてない人ならいいんじゃない？
俺は欠陥品が付いてるってだけで嫌だけどな
それに試乗だけじゃわからない使ってみないとわからない欠陥部分ってあるからな
5000台のうち何人が後悔してるかはわからんよ
ナビに何も求めてない人ならいいんじゃない？
俺は欠陥品が付いてるってだけで嫌だけどな
それに試乗だけじゃわからない使ってみないとわからない欠陥部分ってあるからな
5000台のうち何人が後悔してるかはわからんよ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:03:05.38 ID:bXyBJgex0
G-BOOKのほうが良さそう
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:04:26.47 ID:E8XPap6u0
>>27
俺はナビかなりじゅうしする。特に音響強いナビじゃないとやだ
俺はナビかなりじゅうしする。特に音響強いナビじゃないとやだ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:05:55.66 ID:3Bpis2V5i
>>30
アクセラのBOSEはなかなかいいよ！
アクセラのBOSEはなかなかいいよ！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:35:35.93 ID:4XHWuSTQ0
>>31
同意、BOSEはいいね
同意、BOSEはいいね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:50:31.70 ID:6OOSsLBA0
マツダ2とか3とかでいいと思うんだけど、日本じゃ個別の名前があったほうが受けるのかな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 09:12:53.74 ID:4XHWuSTQ0
>>33
日本ではカタログスペック(数字)の判りやすいキーワードを重視する傾向があるから、数字は入れたくないのかもよ
日本ではカタログスペック(数字)の判りやすいキーワードを重視する傾向があるから、数字は入れたくないのかもよ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 09:14:26.89 ID:AqjuCyYX0
CX-5とかはなんでそのままなんだろ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 09:53:06.52 ID:TFO5xPvd0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:00:46.58 ID:4XHWuSTQ0
マツダ｢トヨタのHV技術は世界ｲﾁｨｨｨｨｨｨｨ｣
トヨタ(笑) 、ダイハツ｢裏山｣、スバル｢裏山｣
ホンダ｢…｣、日産｢…｣、三菱｢…｣
トヨタ(笑) 、ダイハツ｢裏山｣、スバル｢裏山｣
ホンダ｢…｣、日産｢…｣、三菱｢…｣
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:20:08.08 ID:M9Od2OfN0
>>36
セダン買う人は、ＨＶ買う人が多いわけだ。
セダン買う人は、ＨＶ買う人が多いわけだ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:20:24.99 ID:uZ/9Bcuh0
>>36
HV思った以上に売れているな。
あの荷室を見ると萎えるからお勧めしがたいなーと思っていたが、
「ハイブリッド」のワンワードは伊達じゃなかったｗ
ディーラーで担当者と雑談した際に聞いたが、これないと論外って客が多いんだとさ。
作る側としては萎えるだろうな。まずはそのワンワードありきだし。
HV思った以上に売れているな。
あの荷室を見ると萎えるからお勧めしがたいなーと思っていたが、
「ハイブリッド」のワンワードは伊達じゃなかったｗ
ディーラーで担当者と雑談した際に聞いたが、これないと論外って客が多いんだとさ。
作る側としては萎えるだろうな。まずはそのワンワードありきだし。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:31:52.26 ID:M9Od2OfN0
家電の地デジでも３Ｄとか４Ｋとかいう怪しい文言に釣られて買う層が居るように、
ＨＶという文言だけで、凄いイメージで頭が満たされて買ってしまう層は何割か(３割？)はいる。
ＨＶという文言だけで、凄いイメージで頭が満たされて買ってしまう層は何割か(３割？)はいる。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:32:32.42 ID:M8fSaHw30
中身はトヨタのハイブリッドだから安心して買えるっていうのもあるだろうな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:43:41.45 ID:ZiyNx5mK0
>>41
マツダの悪口はやめろ！
マツダの悪口はやめろ！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:20:10.54 ID:mNvUZpl40
>>27
逆に、ナビが良かったら今の1.倍売れてたかもよ。
逆に、ナビが良かったら今の1.倍売れてたかもよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:27:37.24 ID:3E7z/OjW0
>>43
1倍かよｗｗｗ
1倍かよｗｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:31:52.82 ID:AqjuCyYX0
なぜ2000にセダンがないのか
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:50:00.30 ID:vEq3PVZG0
ナビナビ騒いでる人って軽自動車に
サイバーナビが標準で組み込まれてたら
満足して買っていくのかw
ナビに不満言うのは自由だけど
ナビがクソだからアクセラを買わないって
おかしな層だよな
サイバーナビが標準で組み込まれてたら
満足して買っていくのかw
ナビに不満言うのは自由だけど
ナビがクソだからアクセラを買わないって
おかしな層だよな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:55:16.09 ID:1/dKBVOM0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:56:17.56 ID:sVvpvEiD0
>>47
ナビに激しく反応するのはプロの工作員です。
ナビに激しく反応するのはプロの工作員です。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:00:49.96 ID:xr4qI+FK0
カギを探さなくても触れるとドアが開き
行先を告げるだけでナビが起動し
面倒な作業なしに音楽が掛かり静かに動き出す
ハンドリングよりも加速よりも静かさと乗り心地と快適性
高速時のスタビリティより街中での取り回しの良さ
ブレーキの効きよりも歩行者をはね飛ばさない確かな自動ブレーキの性能
こちらの方が重要視される時代に確実に進んでるよ
行先を告げるだけでナビが起動し
面倒な作業なしに音楽が掛かり静かに動き出す
ハンドリングよりも加速よりも静かさと乗り心地と快適性
高速時のスタビリティより街中での取り回しの良さ
ブレーキの効きよりも歩行者をはね飛ばさない確かな自動ブレーキの性能
こちらの方が重要視される時代に確実に進んでるよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:04:57.49 ID:sVvpvEiD0
>>49
アクセラは触れだだけでは開かないの？
アクセラは触れだだけでは開かないの？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:22:59.70 ID:EVMmHdlc0
>>46
マツコネのおかげでナビつける場所ないんだよねー せめて1din ほしかった
マツコネのおかげでナビつける場所ないんだよねー せめて1din ほしかった
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:28:42.11 ID:lj1FTPFO0
>>49
だから？
だから？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:32:57.87 ID:1/dKBVOM0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:39:00.34 ID:X9Snq3gy0
>>39
そういう奴らはHVのシステムがトヨタのシステムだとか分かってなさそうだな。
そういう奴らはHVのシステムがトヨタのシステムだとか分かってなさそうだな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:39:19.20 ID:dODEtlzt0
3.5万ならこんなもんかと思う
でも30万出してちゃんとした２ＤＩＮナビが欲しいという意見もわかる
でも30万出してちゃんとした２ＤＩＮナビが欲しいという意見もわかる
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:48:50.14 ID:uZ/9Bcuh0
>>54
ハイブリッドの名前がついていればなんでもいいんだよ。
看板をありがたがる層なんだろう。
>>55
マツコネ含めての問題だから、ナビカードが3.5万ってだけだし。
3.5万に入っていない、センサー関連の問題は大きいと思うよ。
USB接続だと快適に音楽聴くのすらままならんしｗ
ハイブリッドの名前がついていればなんでもいいんだよ。
看板をありがたがる層なんだろう。
>>55
マツコネ含めての問題だから、ナビカードが3.5万ってだけだし。
3.5万に入っていない、センサー関連の問題は大きいと思うよ。
USB接続だと快適に音楽聴くのすらままならんしｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:57:01.51 ID:GCEBLU8J0
>>49
ハイヤーでも乗ってろ
ハイヤーでも乗ってろ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:03:51.36 ID:XERCi40n0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:06:46.55 ID:sVvpvEiD0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:13:45.37 ID:3Bpis2V5i
大ゴケ（笑）
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:14:37.15 ID:ZF0tH04X0
>>56
俺はUSB接続でままなってるわｗ
俺はUSB接続でままなってるわｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:26:09.91 ID:dODEtlzt0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:37:26.86 ID:8X3HFYks0
大ゴケなんてのは販売中止がささやかれる車なんじゃないの
インサイトとかＣＲ－Ｚとか
他はオーリスとか？
インサイトとかＣＲ－Ｚとか
他はオーリスとか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:38:59.19 ID:sVvpvEiD0
>>63
あとアテンザ、MPV、ビアンテ、ベリーサね。
あとアテンザ、MPV、ビアンテ、ベリーサね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:44:11.92 ID:pZNz08Ks0
マツダにはできない50キロからの自動ブレーキテスト
http://www.youtube.com/watch?v=SpNTf0a80EE
http://www.youtube.com/watch?v=SpNTf0a80EE
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 13:46:28.22 ID:8X3HFYks0
>>64
じゃあアクセラは大ゴケではないと？
じゃあアクセラは大ゴケではないと？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 15:23:05.95 ID:uZ/9Bcuh0
>>61
よく耐えられるなｗ
>>62
自分の場合、ウォークマンをUSB接続でつないでいるので、USBメモリに入れている場合は知らない。
バージョンは27。ウォークマン側の容量は64GB
・認識が遅すぎる。5分くらいかかってんじゃないか？
・走行中、突然フリーズする。こうなると復帰するには再接続か最悪エンジン再始動。
当然、また認識までに5分くらいかかる。
どうもナビ案内なんかで割り込み音声が入ると、フリーズする可能性が高い感じ。
200km程度の道のりで3回も発生
・レジュームなし
運転→休憩駐車(エンジンOFF)→運転開始
この際、レジュームが効かなくて、曲の最初から再生。
最後に聞いていた曲の最初ではなく、運転開始時の最初の曲のこと。
これに付随して、シャッフルの場合の最初はどうなのかというと、
運転開始時の最初の曲から、まったく同じ順番のシャッフルの順番で再生している。
シャッフルを始動時しかしてなくて、しかもそのシャッフル結果が1つしかない感じ。
前のナビシステムでは、曲が切り替わるたびにシャッフルしてたのでこれが普通だと思っているんだが。
よって、曲がたくさん入っている場合、同じ曲しか聞けず、絶対に聞けない曲があるだろう。
途中でつないでいるウォークマン側に曲追加とか削除すれば別かもしれないが。
・シャッフルだけか不明だが、次の曲に行く際にノイズか順再生時の次の曲の頭が一瞬鳴る。
運転中、音量操作くらいしかしないなら、AUX接続お勧め。
難点は家に帰った際に、ウォークマンを車内に置き去りにすることがあるくらいｗ
なお、BTは音飛びすることがあるらしい。
よく耐えられるなｗ
>>62
自分の場合、ウォークマンをUSB接続でつないでいるので、USBメモリに入れている場合は知らない。
バージョンは27。ウォークマン側の容量は64GB
・認識が遅すぎる。5分くらいかかってんじゃないか？
・走行中、突然フリーズする。こうなると復帰するには再接続か最悪エンジン再始動。
当然、また認識までに5分くらいかかる。
どうもナビ案内なんかで割り込み音声が入ると、フリーズする可能性が高い感じ。
200km程度の道のりで3回も発生
・レジュームなし
運転→休憩駐車(エンジンOFF)→運転開始
この際、レジュームが効かなくて、曲の最初から再生。
最後に聞いていた曲の最初ではなく、運転開始時の最初の曲のこと。
これに付随して、シャッフルの場合の最初はどうなのかというと、
運転開始時の最初の曲から、まったく同じ順番のシャッフルの順番で再生している。
シャッフルを始動時しかしてなくて、しかもそのシャッフル結果が1つしかない感じ。
前のナビシステムでは、曲が切り替わるたびにシャッフルしてたのでこれが普通だと思っているんだが。
よって、曲がたくさん入っている場合、同じ曲しか聞けず、絶対に聞けない曲があるだろう。
途中でつないでいるウォークマン側に曲追加とか削除すれば別かもしれないが。
・シャッフルだけか不明だが、次の曲に行く際にノイズか順再生時の次の曲の頭が一瞬鳴る。
運転中、音量操作くらいしかしないなら、AUX接続お勧め。
難点は家に帰った際に、ウォークマンを車内に置き去りにすることがあるくらいｗ
なお、BTは音飛びすることがあるらしい。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 15:42:07.66 ID:ZF0tH04X0
>>67
自分はUSBメモリつないでる。
携帯オーディオで音楽聞く生活してないからiPhoneもBT接続してるけど曲の再生には使ってない。
まず言われている通り大容量に大量にファイルを入れると認識が糞遅い。
初めは32GBのメモリに一杯曲詰め込んで使っていたけど、この時は再起動も経験した。
今は4GBのメモリに5アルバム分位を192kでエンコしたmp3を入れてる。
これで今の所エンジン始動でレジューム効くし再起動も無くなった。
ナビの音声割り込みも特に異常は感じない。国道番号言われると何言ってるかわからんけどｗ
シャッフルは使ったことないから答えられない。
曲の頭が一瞬鳴る現象は私も経験あるけど、4GBにしてからは無くなった気がする。
大量に曲抱えてジュークボックスのように使いたい場合は今の所マツコネのバージョンアップに期待した方がいいかもね。
逆に俺みたいに厳選した曲しかいつも聞かないような人ならU4GBのSBメモリで不具合は無くせる可能性がある。
個人的にはイライラしながら文句言うより低容量のライブラリにしてみた方がマツコネバージョンアップまでは精神衛生上良いように思う。
自分はUSBメモリつないでる。
携帯オーディオで音楽聞く生活してないからiPhoneもBT接続してるけど曲の再生には使ってない。
まず言われている通り大容量に大量にファイルを入れると認識が糞遅い。
初めは32GBのメモリに一杯曲詰め込んで使っていたけど、この時は再起動も経験した。
今は4GBのメモリに5アルバム分位を192kでエンコしたmp3を入れてる。
これで今の所エンジン始動でレジューム効くし再起動も無くなった。
ナビの音声割り込みも特に異常は感じない。国道番号言われると何言ってるかわからんけどｗ
シャッフルは使ったことないから答えられない。
曲の頭が一瞬鳴る現象は私も経験あるけど、4GBにしてからは無くなった気がする。
大量に曲抱えてジュークボックスのように使いたい場合は今の所マツコネのバージョンアップに期待した方がいいかもね。
逆に俺みたいに厳選した曲しかいつも聞かないような人ならU4GBのSBメモリで不具合は無くせる可能性がある。
個人的にはイライラしながら文句言うより低容量のライブラリにしてみた方がマツコネバージョンアップまでは精神衛生上良いように思う。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:47:36.55 ID:sVvpvEiD0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:48:16.45 ID:YJjsVVfp0
>>45
トヨタのシステム積んだHVが売れなくなるから
トヨタのシステム積んだHVが売れなくなるから
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:33:11.99 ID:7vQ3CCfT0
逆になぜハッチバックにハイブリッドがないのか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:39:56.29 ID:Efuwi3dv0
>>71
リアシートが倒せないハッチに存在意義がないから
リアシートが倒せないハッチに存在意義がないから
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:42:39.68 ID:b/37YzxO0
リアサスをトーションビームにすれば
HVバッテリーのスペース確保ができて
リアシートを倒せただろうが
トーションビームのせいで走りがウンコになるもんな
HVバッテリーのスペース確保ができて
リアシートを倒せただろうが
トーションビームのせいで走りがウンコになるもんな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:44:41.49 ID:vW4dUh6r0
デミオもマツコネなのか？
２月の販売台数も振るわないね
アクセラもデミオも狭い車だよね
それはそれで良いけど狭い車ならもっともっとコンパクトにしてほしい
２月の販売台数も振るわないね
アクセラもデミオも狭い車だよね
それはそれで良いけど狭い車ならもっともっとコンパクトにしてほしい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:46:17.50 ID:2rkg0EIl0
首都高のバスの窓からふと見下ろすと、並走するのは・・
あぁ、とても美しいフォルムのハッチバックだなぁ・・
サンルーフ付きのアクセラだった。
私も欲しいよ。でも子供二人が大学生の間は無理だなぁ。
あぁ、とても美しいフォルムのハッチバックだなぁ・・
サンルーフ付きのアクセラだった。
私も欲しいよ。でも子供二人が大学生の間は無理だなぁ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:52:11.87 ID:vEq3PVZG0
デミオはともかくアクセラが狭いって
愛車が商用バンの人かな？
愛車が商用バンの人かな？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:59:04.65 ID:USXUeiFH0
明日納車予定なのに何の連絡も無くてワロタ
1週間前に納車日決まってそのあと振り込んだから詐欺かと思ったぜ
まだ時間決めてないけど適当な時間に行こｗ
1週間前に納車日決まってそのあと振り込んだから詐欺かと思ったぜ
まだ時間決めてないけど適当な時間に行こｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:06:54.74 ID:a/fKZ9hU0
世間に尻を向けられたから俺はオーリスのブロンズメタリックに乗っているんだけど
次はsky-dアクセラのチタニウムフラッシュが欲しい渋くて格好良い色してる
お前ら買うならチタニウムにしとけよ
次はsky-dアクセラのチタニウムフラッシュが欲しい渋くて格好良い色してる
お前ら買うならチタニウムにしとけよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 19:21:10.62 ID:bXyBJgex0
セダンディーゼル6MTはよ！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:03:35.24 ID:DgMI/Pki0
ナビだけじゃなく今回のアクセラってラインナップ等を含め
全体的に何か…未消化というか、全力を出してないというか…、
客を舐めてるのか、会社自体の能力的なモノなのか…、
それ以外の大人の事情なのか…、CX-5とアテンザで一定の評価を
得る事が出来たので余裕こいているのか。
とにかく待てるなら年改、マイナーチェンジを待ちたい…って
気にさせる。
全体的に何か…未消化というか、全力を出してないというか…、
客を舐めてるのか、会社自体の能力的なモノなのか…、
それ以外の大人の事情なのか…、CX-5とアテンザで一定の評価を
得る事が出来たので余裕こいているのか。
とにかく待てるなら年改、マイナーチェンジを待ちたい…って
気にさせる。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:09:34.71 ID:KpyoDmcJ0
ガソリンエンジンは、少なくとも↓こんなガサツなガラガラ音はしない
一応静粛性に気を使ってるアテンザでさえこのひどいガラガラ音
これじゃアテンザが売れないのも極々当たり前の話
http://www.youtube.com/watch?v=sn-YCiMtMk4
一応静粛性に気を使ってるアテンザでさえこのひどいガラガラ音
これじゃアテンザが売れないのも極々当たり前の話
http://www.youtube.com/watch?v=sn-YCiMtMk4
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:14:37.24 ID:+xur4GDB0
>>76
フィットより狭いよ。
フィットより狭いよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:32:04.96 ID:7F0gQvkE0
>>80
ナビ以外になんかあるか
ナビ以外になんかあるか
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:14:29.10 ID:XTNjk9hq0
20S納車されたぜ
車そのものは大満足だけどマツコネは色々言われてるだけはあるねｗ
画面タッチで地図を十回くらいスクロールしてるとしばらく固まるのはそういうもの？
車そのものは大満足だけどマツコネは色々言われてるだけはあるねｗ
画面タッチで地図を十回くらいスクロールしてるとしばらく固まるのはそういうもの？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:19:38.94 ID:C+IJ0BQv0
ヴェゼル販売台数でアクセラに負けてんじゃん。口ほどにもねぇな。
いつも売れねェとか言ってたカスはどこいった。ショックで寝込んでんのか。
いつも売れねェとか言ってたカスはどこいった。ショックで寝込んでんのか。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:31:04.13 ID:sT6A7/fi0
千葉くん、例のリコール騒動がやっと一段落して元気になったみたいだね。
２月下旬は全然元気なくて、死んでるんじゃないか・・ と心配したんだよ。
２月下旬は全然元気なくて、死んでるんじゃないか・・ と心配したんだよ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:33:14.30 ID:nBdeicxQ0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:34:28.33 ID:xmDs+3ri0
この広報車？ナビ装備されていないよね？
不特定多数の人に貸し出す広報車なら普通ナビ装着するような気もするけど。
意図的なものを感じるのは気のせいだろうか？
http://www.webcg.net/articles/-/30318?page=5
不特定多数の人に貸し出す広報車なら普通ナビ装着するような気もするけど。
意図的なものを感じるのは気のせいだろうか？
http://www.webcg.net/articles/-/30318?page=5
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:35:47.23 ID:SnSjaN9j0
>>85
おまえはホントヴァカな田舎者だな
フィットもヴェゼルも出荷停止は2月中旬以降からの話
つまり2月の初旬だけでフィットは18303台も売れたってこと
つまり2月の初旬だけでヴェゼルは4257台も売れたってこと
おまえはホントヴァカな田舎者だな
おまえはホントヴァカな田舎者だな
フィットもヴェゼルも出荷停止は2月中旬以降からの話
つまり2月の初旬だけでフィットは18303台も売れたってこと
つまり2月の初旬だけでヴェゼルは4257台も売れたってこと
おまえはホントヴァカな田舎者だな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:38:37.50 ID:Bsm+k8Qa0
>>88
写真見たら普通についてるだろ。
写真見たら普通についてるだろ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:40:34.54 ID:1UrSMSTZ0
なんでナビが無いと思うの？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:44:21.96 ID:npITcYPr0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:45:27.00 ID:F1ERsjcp0
>>90-91
下の方に書いてある装備OPに入ってないからじゃない？
下の方に書いてある装備OPに入ってないからじゃない？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:55:06.61 ID:1UrSMSTZ0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:59:39.89 ID:cwOuyqbz0
>>47
ナビ使わない人には関係ない
ナビ使わない人には関係ない
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:02:44.32 ID:F1ERsjcp0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:08:05.34 ID:FXp01I6j0
SKYACTIVEを生かすならTHSよりIMAのほうが合ってたと思う。
ゼロスタートだけアシストしてくれれば十分だし、エンジンと
ミッションの良さも殺さなくて済む。
まあ企業のしがらみで難しいだろうけど・・・
ゼロスタートだけアシストしてくれれば十分だし、エンジンと
ミッションの良さも殺さなくて済む。
まあ企業のしがらみで難しいだろうけど・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:10:22.70 ID:vWTRWzRb0
>ハンドリングよりも加速よりも静かさと乗り心地と快適性
>高速時のスタビリティより街中での取り回しの良さ
こういう車は高速走って欲しくない。はみ出し、片寄りで怖すぎ。
出来れば下道の右左折も止めて☆い。先頭で信号待ちしてると突っこまれそうだｗ
>高速時のスタビリティより街中での取り回しの良さ
こういう車は高速走って欲しくない。はみ出し、片寄りで怖すぎ。
出来れば下道の右左折も止めて☆い。先頭で信号待ちしてると突っこまれそうだｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:11:45.77 ID:1UrSMSTZ0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:18:04.37 ID:F1ERsjcp0
>>99
じゃあ多分ナビがついてないと思った理由は何ですか？
じゃあ多分ナビがついてないと思った理由は何ですか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:19:55.74 ID:zhYaJxfR0
Mazda3（アクセラ）が「2014ワールドカーオブザイヤー」のトップ3に選出
http://clicccar.com/2014/03/06/248783/
さらに、Mazda3(アクセラ)は、「2014ワールドデザインオブザイヤー」のトップ3にも
BMW i3とメルセデス・ベンツC-Classとともに選ばれるという快挙を果たしています。
両部門で唯一選ばれた日本を代表するクルマとなったアクセラは、クルマとしてだけでなく、
デザインとしても高い評価を得ていることが証明されたわけです。
http://clicccar.com/2014/03/06/248783/
さらに、Mazda3(アクセラ)は、「2014ワールドデザインオブザイヤー」のトップ3にも
BMW i3とメルセデス・ベンツC-Classとともに選ばれるという快挙を果たしています。
両部門で唯一選ばれた日本を代表するクルマとなったアクセラは、クルマとしてだけでなく、
デザインとしても高い評価を得ていることが証明されたわけです。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:32:25.45 ID:1UrSMSTZ0
>>100
レス番なりIDなりを確認してくれｗ
レス番なりIDなりを確認してくれｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:39:27.75 ID:F1ERsjcp0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:42:22.89 ID:1UrSMSTZ0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:46:10.49 ID:F1ERsjcp0
>>104
分かってるって。ただ>>94の最後の行で貴方が書いてるじゃん。
別にしつこく聞くような話題じゃないけど、自分だって他意があった訳じゃないよ。
単純に疑問に思って、「貴方がナビがついてないと思った理由はなんですか？」と聞いている。
分かってるって。ただ>>94の最後の行で貴方が書いてるじゃん。
別にしつこく聞くような話題じゃないけど、自分だって他意があった訳じゃないよ。
単純に疑問に思って、「貴方がナビがついてないと思った理由はなんですか？」と聞いている。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:48:11.33 ID:70shw3Zu0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:50:31.75 ID:1UrSMSTZ0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:52:44.84 ID:F1ERsjcp0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:55:34.03 ID:i80oFhEf0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:56:45.88 ID:F1ERsjcp0
>>109
NGしてくだされ
NGしてくだされ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:01:35.53 ID:1UrSMSTZ0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:05:46.65 ID:F1ERsjcp0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:08:59.77 ID:woNxykuD0
なんのこっちゃｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:27:04.63 ID:60RfEjEj0
マジキチ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:49:36.27 ID:s0ajl69X0
察しが悪い人間や空気読めない人間ってホントバカだな～と思う。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:58:13.43 ID:NEaywpEA0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:59:50.15 ID:NEaywpEA0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:08:12.86 ID:NEaywpEA0
型遅れのプリウス20000台
最新型の夢のskyActive+THS1000台くらい？
これがマツダに突き付けられた 現 実
他社の技術を買ってまで作ったのにね。
このままだと採算割れなんじゃない？
最新型の夢のskyActive+THS1000台くらい？
これがマツダに突き付けられた 現 実
他社の技術を買ってまで作ったのにね。
このままだと採算割れなんじゃない？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:16:54.70 ID:/JrpbeVt0
採算割れｗ
働いたことないだろｗ
働いたことないだろｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:20:54.57 ID:NEaywpEA0
>>119
月に1000台で採算が取れると思ってるのか？
月に1000台で採算が取れると思ってるのか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:23:07.63 ID:60RfEjEj0
頑張って難しい言葉を使いたがる人って
コンプレックスの塊なんだろうね
仕事ができない奴に多いわ
コンプレックスの塊なんだろうね
仕事ができない奴に多いわ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:25:26.27 ID:Yc1NKMSE0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:25:33.13 ID:/JrpbeVt0
ごめん割れる割れる
オレのケツも割れてるしねｗ
オレのケツも割れてるしねｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:29:56.67 ID:JujZEzfO0
ナビがs2din選べない時点でまずだめ。
プラスリアテールが細過ぎてださい。アテンザはあんなにかっこいいのに。アテンザと並んだときはっきり見劣りするわ。
よってパス。かうならBLアクセラ買うわ
プラスリアテールが細過ぎてださい。アテンザはあんなにかっこいいのに。アテンザと並んだときはっきり見劣りするわ。
よってパス。かうならBLアクセラ買うわ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:42:40.29 ID:NQszupYk0
糞千葉愛車のワゴンRで怒りのアースドリーム（笑）
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:57:54.42 ID:l4WUaxo/0
2月のアクセラの販売台数は5,558台か。インプレッサ（5,360台）とほとんど変わらないのは、新車としてはどうなんだろうな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:01:33.57 ID:NEaywpEA0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:02:11.62 ID:1YPjsvZT0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:04:13.31 ID:NEaywpEA0
>>128
来月も出してね！
来月も出してね！
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:09:45.74 ID:6nZ6Xc1D0
XD買った人に聞きたいのですが、アクセラならＡＴよりＭＴの方が運転楽しめますか？どっちのトランスミッションと相性いいか気になります。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:11:43.18 ID:NEaywpEA0
【乗用車を使用した無差別テロ事件】
●下関通り魔殺人事件●
○車種 マツダ ファミリア
JR下関駅構内に突然乗用車が突っ込んで、駅にいた通行人を跳ねながら暴走
その後車から降りてきた男が包丁を振りまわして逃げ惑う人々を次々と殺傷。
5人が死亡、10人が重軽傷
http://www2.tip.ne.jp/~tagawa00/shimonosekieki/img/ziken2.jpg
●マツダ本社工場連続殺傷事件●
○車種 マツダ ファミリアSワゴン
マツダ本社工場で発生した通り魔事件のことである
この事件で12人が被害に遭い、1人が死亡、11人が重軽傷を負った
1人が死亡、11人が重軽傷
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/c/e/l/celebcar/100624_hikiji-toshiaki_mazda-familia_l.jpg
●名古屋駅前車暴走事件●
○車種 マツダ アテンザ
JR名古屋駅近くの歩道に乗用車が突っ込み、歩行者13人をはねた
「わざと人をはねた。人をはね殺そうと思った。誰でもよかった」との趣旨の供述をしている
13人が重軽傷
http://mainichi.jp/graph/2014/02/23/20140223k0000e040208000c/image/003.jpg
乗用車を使用した無差別テロ事件、マツダ車で3件も起きているｗｗｗ
●練馬で小学生を切りつける通り魔事件●
○車種 マツダ アクセラ
東京都練馬区大泉で下校しようとした小学生に４７歳の男がナイフで襲いかかり
３人の児童が首や右肘などに重軽傷を負った
3人が重軽傷(児童)
http://img01.militaryblog.jp/usr/akabosi/%E5%A4%A7%E6%B3%89%EF%BC%91.JPG
これもやっぱりマツダ乗りｗｗｗマツダ乗りのキチガイ率ホント高すぎｗｗｗ
●下関通り魔殺人事件●
○車種 マツダ ファミリア
JR下関駅構内に突然乗用車が突っ込んで、駅にいた通行人を跳ねながら暴走
その後車から降りてきた男が包丁を振りまわして逃げ惑う人々を次々と殺傷。
5人が死亡、10人が重軽傷
http://www2.tip.ne.jp/~tagawa00/shimonosekieki/img/ziken2.jpg
●マツダ本社工場連続殺傷事件●
○車種 マツダ ファミリアSワゴン
マツダ本社工場で発生した通り魔事件のことである
この事件で12人が被害に遭い、1人が死亡、11人が重軽傷を負った
1人が死亡、11人が重軽傷
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/c/e/l/celebcar/100624_hikiji-toshiaki_mazda-familia_l.jpg
●名古屋駅前車暴走事件●
○車種 マツダ アテンザ
JR名古屋駅近くの歩道に乗用車が突っ込み、歩行者13人をはねた
「わざと人をはねた。人をはね殺そうと思った。誰でもよかった」との趣旨の供述をしている
13人が重軽傷
http://mainichi.jp/graph/2014/02/23/20140223k0000e040208000c/image/003.jpg
乗用車を使用した無差別テロ事件、マツダ車で3件も起きているｗｗｗ
●練馬で小学生を切りつける通り魔事件●
○車種 マツダ アクセラ
東京都練馬区大泉で下校しようとした小学生に４７歳の男がナイフで襲いかかり
３人の児童が首や右肘などに重軽傷を負った
3人が重軽傷(児童)
http://img01.militaryblog.jp/usr/akabosi/%E5%A4%A7%E6%B3%89%EF%BC%91.JPG
これもやっぱりマツダ乗りｗｗｗマツダ乗りのキチガイ率ホント高すぎｗｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:14:45.73 ID:/JrpbeVt0
無職は時間があるんだな
無駄にｗ
無駄にｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 02:21:58.71 ID:NQszupYk0
61 名前： エルボーバット(千葉県) 投稿日： 2013/12/29(日) 12:31:38.11 ID:bvyEQycN0
>>57
グランツーリスモでさんざん走っているし、走ってなきゃニュルを語っちゃダメなんて法律はないだろ？
77 名前： エルボーバット(千葉県) 投稿日： 2013/12/29(日) 12:54:28.96 ID:bvyEQycN0
ちなみに、お前らは>>1を嘘つき呼ばわりしているけど、お前らの俺へのレッテル貼りもほぼ全て嘘だから同類なんだけどなｗ
免許持ってないとかワゴンRとかｗ
実際はゴールド免許にスポーツカーだしｗ
↓
千葉くんご自慢のスポーツカーとゴールド免許
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/p/e/apexevolution/PA290001.jpg
http://pds2.exblog.jp/pds/1/200812/09/79/e0163079_035177.jpg
>>57
グランツーリスモでさんざん走っているし、走ってなきゃニュルを語っちゃダメなんて法律はないだろ？
77 名前： エルボーバット(千葉県) 投稿日： 2013/12/29(日) 12:54:28.96 ID:bvyEQycN0
ちなみに、お前らは>>1を嘘つき呼ばわりしているけど、お前らの俺へのレッテル貼りもほぼ全て嘘だから同類なんだけどなｗ
免許持ってないとかワゴンRとかｗ
実際はゴールド免許にスポーツカーだしｗ
↓
千葉くんご自慢のスポーツカーとゴールド免許
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/p/e/apexevolution/PA290001.jpg
http://pds2.exblog.jp/pds/1/200812/09/79/e0163079_035177.jpg
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 05:17:44.66 ID:GuR7bV3x0
>>131
マツダ乗ってる奴ってキチガイしかいないよな
なんでなん？
もちろんお前ら同類なんだから気持ちわかるよな？
ねぇなんでなん？
あーこんなのもあったわ
【凶悪犯の愛車】
大久保 清死刑囚 愛車→マツダファミリアロータリークーペ
梅川昭美(射殺) 愛車→マツダコスモスポーツ
ねぇなんでなん？
気持ちわかるよな！同類なんだから
マツダ乗ってる奴ってキチガイしかいないよな
なんでなん？
もちろんお前ら同類なんだから気持ちわかるよな？
ねぇなんでなん？
あーこんなのもあったわ
【凶悪犯の愛車】
大久保 清死刑囚 愛車→マツダファミリアロータリークーペ
梅川昭美(射殺) 愛車→マツダコスモスポーツ
ねぇなんでなん？
気持ちわかるよな！同類なんだから
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 05:36:26.34 ID:alZwPQMo0
4月にマツコネメジャーアップらしいね
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:05:18.67 ID:ShMflb8u0
>>135
それってここではよく聞くけど、どこからの情報なの？
それってここではよく聞くけど、どこからの情報なの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:30:56.88 ID:alZwPQMo0
>>136
俺の情報網だけど？
俺の情報網だけど？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:55:12.43 ID:ShMflb8u0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:57:13.57 ID:7+Ylyk990
貼っておきますね～
509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/27(木) 22:58:43.82 ID:72MLdxE30
実車の無い「ネットで喚いてるだけの千葉君」の戯言を住人が聞いてくれるのは、１～３くらいまで
１、モデル発表前で皆が新車の予測の話をしている時
２、発表されたが発売前で、実車オーナーがまだ居ない時
３、実車のデリバリーは始まったが、まだオーナー数が少なくスレにレポが少ない段階
４、スレ住人の多くがオーナーとなり、オーナーでなければ理解できない話題が中心となる
「ネットで喚いてるだけの千葉君」は１～３の段階ならなんとか話題に入っていけるが、
４の段階になると、誰にも相手にされませんｗ
すると千葉君は、１の段階の車種のスレに居場所を移すわけですｗｗ
509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/27(木) 22:58:43.82 ID:72MLdxE30
実車の無い「ネットで喚いてるだけの千葉君」の戯言を住人が聞いてくれるのは、１～３くらいまで
１、モデル発表前で皆が新車の予測の話をしている時
２、発表されたが発売前で、実車オーナーがまだ居ない時
３、実車のデリバリーは始まったが、まだオーナー数が少なくスレにレポが少ない段階
４、スレ住人の多くがオーナーとなり、オーナーでなければ理解できない話題が中心となる
「ネットで喚いてるだけの千葉君」は１～３の段階ならなんとか話題に入っていけるが、
４の段階になると、誰にも相手にされませんｗ
すると千葉君は、１の段階の車種のスレに居場所を移すわけですｗｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:13:07.05 ID:Mpho2SO50
同じXDだとアテンザのほうが安い。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:32:46.91 ID:DMpms+Cg0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:58:42.37 ID:DMpms+Cg0
>>140
一応静粛性に気を使ってるアテンザでさえこのひどいガラガラ音
これじゃアテンザが売れないのも極々当たり前の話
http://www.youtube.com/watch?v=sn-YCiMtMk4
一応静粛性に気を使ってるアテンザでさえこのひどいガラガラ音
これじゃアテンザが売れないのも極々当たり前の話
http://www.youtube.com/watch?v=sn-YCiMtMk4
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:06:52.92 ID:xRYBTA7f0
>>142
BMW 320d ディーゼルエンジン音
http://www.youtube.com/watch?v=Hw87rheSktU
BMWもかなりガラガラ音してるんだけど
こっちのほうがエンジンの振動大きいし
BMW 320d ディーゼルエンジン音
http://www.youtube.com/watch?v=Hw87rheSktU
BMWもかなりガラガラ音してるんだけど
こっちのほうがエンジンの振動大きいし
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:08:41.19 ID:DMpms+Cg0
↑
ぜんぜん売れてないディーゼルなんかどうでもいいんだけどｗ
田舎者だから、ディーゼルの何百倍HVが売れまくってるかを知らんのか？ｗ
ぜんぜん売れてないディーゼルなんかどうでもいいんだけどｗ
田舎者だから、ディーゼルの何百倍HVが売れまくってるかを知らんのか？ｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:30:59.93 ID:l4WUaxo/0
BMWのディーゼルはガラガラ音するし、アイドリングの振動も結構あるけど、
温まればアイドリングストップするので、それほど気にならないよ
温まればアイドリングストップするので、それほど気にならないよ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:41:24.94 ID:j2l5j4Nd0
ボケ千葉くんは今日スポーツカーでドライブ(wって言ってなかったっけ？
こんなとこで何してるのかな？
こんなとこで何してるのかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:44:03.94 ID:NwG69oXW0
>>145
アテンザも当然しますけど
アテンザも当然しますけど
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:01:58.28 ID:I71SwWhm0
アクセラでＸＤ以外のグレード買う奴って頭悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど高くて買えませんでした｣って正直に言えよｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は哀れだね～ｗｗｗｗｗ妥協ばかりの人生楽しいですか？ｗｗｗｗｗｗｗ
俺の白ＸＤが後ろから来たら道譲れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど高くて買えませんでした｣って正直に言えよｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は哀れだね～ｗｗｗｗｗ妥協ばかりの人生楽しいですか？ｗｗｗｗｗｗｗ
俺の白ＸＤが後ろから来たら道譲れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:18:21.44 ID:G/R56PMY0
今日久々ロングドライブを楽しんできたけど
さすがに3代目アクセラ多く見かけるようになったね
よく目立つってのもあるんだけどなｗ
さすがに3代目アクセラ多く見かけるようになったね
よく目立つってのもあるんだけどなｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:32:42.34 ID:Pz7RRerP0
試乗でガソリン車に乗ったけどエンジン音がかなりうるさく感じた
エンジンかけた直後の音から加速するときの音
走りは良かったのにそこだけがかなり気になった
エンジンかけた直後の音から加速するときの音
走りは良かったのにそこだけがかなり気になった
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:39:43.99 ID:Q233wzX60
マツダ好きでBLMSにいま乗ってるけど
マツコネの話聞くと乗換えるきにならないなあ
ナビ使うか使わないかじゃなくて選択の自由がないっていやだわ
まして本体がてんでダメ仕様じゃ余計に
マツコネの話聞くと乗換えるきにならないなあ
ナビ使うか使わないかじゃなくて選択の自由がないっていやだわ
まして本体がてんでダメ仕様じゃ余計に
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:43:43.84 ID:oh+VXBCu0
BLMSうｐはよｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:50:32.98 ID:Q233wzX60
>>152
すまんがうｐする意味がわからん
すまんがうｐする意味がわからん
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:36:20.61 ID:oh+VXBCu0
妄想のクルマはうｐ出来んもんなぁら
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:38:32.14 ID:4LR5wq8D0
>>151
ナビ以外でアクセラのダメ仕様の部分とアクセラ以外の乗り換え候補を教えてくれ
ナビ以外でアクセラのダメ仕様の部分とアクセラ以外の乗り換え候補を教えてくれ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:29:38.28 ID:alZwPQMo0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:40:58.47 ID:Q233wzX60
>>155
あーすまん
本体てナビ本体って意味だわ
新型アクセラは試乗もしてないから評価できない
見た目気に入らないところといえば散々言われてるようだが
グリルのナンバープレート位置くらいだよ
他社で乗換え候補考えるとしたら新型stiとかだけど
BMアクセラでMSグレードがでるならたとえNAでも期待はしてるよ
それまでにマツコネなんとかしてくれればという願いを込めて
あーすまん
本体てナビ本体って意味だわ
新型アクセラは試乗もしてないから評価できない
見た目気に入らないところといえば散々言われてるようだが
グリルのナンバープレート位置くらいだよ
他社で乗換え候補考えるとしたら新型stiとかだけど
BMアクセラでMSグレードがでるならたとえNAでも期待はしてるよ
それまでにマツコネなんとかしてくれればという願いを込めて
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:53:42.52 ID:4LR5wq8D0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:15:55.97 ID:uQCp8Zyd0
エンブレムとナンバーが上すぎるんだよなぁ・・・
アメリカのナンバーいらない地域やオーストラリアも
あのままでかわいそうやわ。アクセラは台数多いんだから
地域ごとでいろいろつくりかえろや！
アメリカのナンバーいらない地域やオーストラリアも
あのままでかわいそうやわ。アクセラは台数多いんだから
地域ごとでいろいろつくりかえろや！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:22:04.16 ID:NEaywpEA0
そんな銭があるわけないだろ！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 01:32:23.44 ID:lJXEtSKK0
おいおいｗ嘘だろ？嘘だと言ってくれよｗ
アクセラHV3ヶ月の受注が他社のHV1ヶ月分に届いてないなんて最早お笑いやなｗｗｗ
アクセラHV3ヶ月の受注台数 6250台 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ、ブランド力なさすぎｗｗｗｗｗｗ
さすが貧乏人御用達メーカーのマツダｗｗｗｗｗｗ
【各社ハイブリッドの発売後1ヶ月の受注状況】
トヨタ
ハリアー 発売1ヶ月受注 約8,000台
ホンダ
アコード 発売1ヶ月受注 約7,000台
スバル
XVハイブリッド 発売1ヶ月受注 約7,000台
三菱
アウトランダーPHEV 発売2ヶ月受注 約8,000台(発売前予約1ヶ月で4,500台)
マツダ
アクセラハイブリッド 発売1ヶ月受注 約3,000台 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この中でアクセラハイブリッドが一番安いのに受注がたったの3,000台ｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ買う奴は貧乏人しかいねーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アクセラHV3ヶ月の受注が他社のHV1ヶ月分に届いてないなんて最早お笑いやなｗｗｗ
アクセラHV3ヶ月の受注台数 6250台 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ、ブランド力なさすぎｗｗｗｗｗｗ
さすが貧乏人御用達メーカーのマツダｗｗｗｗｗｗ
【各社ハイブリッドの発売後1ヶ月の受注状況】
トヨタ
ハリアー 発売1ヶ月受注 約8,000台
ホンダ
アコード 発売1ヶ月受注 約7,000台
スバル
XVハイブリッド 発売1ヶ月受注 約7,000台
三菱
アウトランダーPHEV 発売2ヶ月受注 約8,000台(発売前予約1ヶ月で4,500台)
マツダ
アクセラハイブリッド 発売1ヶ月受注 約3,000台 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この中でアクセラハイブリッドが一番安いのに受注がたったの3,000台ｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ買う奴は貧乏人しかいねーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 01:50:34.73 ID:oWhnGXNr0
XDはスポーティな味付けを期待するとガッカリすると思う
エンジン音はかなり抑えられてるしサスも柔らかい
なんかクラウン運転してるみたいな気分になる。
試乗せずに買ったのが悪いけど、まさかマツダが
似非高級車みたいなことするとは思わなかった
エンジン音はかなり抑えられてるしサスも柔らかい
なんかクラウン運転してるみたいな気分になる。
試乗せずに買ったのが悪いけど、まさかマツダが
似非高級車みたいなことするとは思わなかった
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:04:53.31 ID:lKaig8X00
ワールドカーオブザイヤー、最終候補にマツダ アクセラ
ttp://response.jp/article/2014/03/08/218722.html
ttp://response.jp/article/2014/03/08/218722.html
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:05:26.03 ID:JuxuaTd50
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:45:21.88 ID:oWhnGXNr0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:23:17.47 ID:yFkXNtqg0
BKMSアクセラ乗ってるけど硬くないよ
むしろなんでこんなに中途半端なんだって硬さだ
そして自分のBMアクセラまだ？
むしろなんでこんなに中途半端なんだって硬さだ
そして自分のBMアクセラまだ？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:36:23.11 ID:IOoJ3BKV0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:41:27.05 ID:bV+OnWeX0
売れた売れないの議論なら、もうじき納車のオーナーとしては売れないにこしたことはない。
街中がアクセラだらけになったらなんのためにこの車を選んだのかわからん。
きっと、俺のシグネチャーウイングイルミネーションを煌々と光らせたチタニウムフラッシュの
アクセラセダンを見て、ほかの車を選んだ人たちは、車選びの失敗を悟るだろうよ。
俺もおそらくマツダコネクトに失望して車選びの失敗を悟るだろうけど。
街中がアクセラだらけになったらなんのためにこの車を選んだのかわからん。
きっと、俺のシグネチャーウイングイルミネーションを煌々と光らせたチタニウムフラッシュの
アクセラセダンを見て、ほかの車を選んだ人たちは、車選びの失敗を悟るだろうよ。
俺もおそらくマツダコネクトに失望して車選びの失敗を悟るだろうけど。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:47:32.06 ID:FnOCyQPo0
>>168
セダンとかモミジマークがお似合いwww
セダンとかモミジマークがお似合いwww
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:03:38.98 ID:eO3DkIN20
今のアクセラはセダンのほうがしっくり来ると思うんだけどなあ
ハッチバックのケツのラインがどうも○っとしすぎてフロントとバランス撮れてない気が
ハッチバックのケツのラインがどうも○っとしすぎてフロントとバランス撮れてない気が
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:11:02.46 ID:IpnxJ+Dw0
>>169
今はもみじマークはないんやで
今はもみじマークはないんやで
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:15:08.61 ID:yzuIma700
スポーツ20STLとHVSLで迷っていたが月1000km走行の場合
レーダークルーズなどを捨てたらHVのガソリン代の差額が3年くらいで元が取れそう
バッテリーがいかれたら知らん
レーダークルーズなどを捨てたらHVのガソリン代の差額が3年くらいで元が取れそう
バッテリーがいかれたら知らん
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:15:26.14 ID:FnOCyQPo0
>>170
サイズの割りに小さく貧相に見えるんだよな。
サイズの割りに小さく貧相に見えるんだよな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:21:30.56 ID:bV+OnWeX0
>>169
むしろ俺は若葉マークなんだけどな。
初めて新車で買う車だ。前のが親から継いだミニバンだったせいか、積載量には興味がないわ。
セダンのシルエットの美しさ、空力の良さ、重心の低さ。
昔の人からすれば当たり前で懐かしいものかもしらんが生まれてこの方ワゴン、ミニバンが
で育ってきた世代からすれば何もかもが新鮮だ。
トランスミッションはもちろんMT。通勤が楽しくなりそうだ。
むしろ俺は若葉マークなんだけどな。
初めて新車で買う車だ。前のが親から継いだミニバンだったせいか、積載量には興味がないわ。
セダンのシルエットの美しさ、空力の良さ、重心の低さ。
昔の人からすれば当たり前で懐かしいものかもしらんが生まれてこの方ワゴン、ミニバンが
で育ってきた世代からすれば何もかもが新鮮だ。
トランスミッションはもちろんMT。通勤が楽しくなりそうだ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:22:23.17 ID:FnOCyQPo0
親から借りてる車としか思われないよwww
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:33:06.37 ID:bV+OnWeX0
>>175
まあ、そういうのはあるかもな。
俺に限ってはおっさん顔だからその心配がないのが悲しいところだが…
それにしてもセダンは古臭いってのは感性がステレオ過ぎると思うな。
アクセラは古めかしい箱セダンではなくて現代的な曲面構成でクーペに近いと思うんだがなぁ。
チタニウムフラッシュが渋すぎるってのは分かるけどなｗ
さすがにちとおっさん臭過ぎるかもとは思ったが、好きな色はしょうがない。外車っぽいから良いさ。
赤もいいんだが、どうにも軟派で好かん。やはり渋さでグレーか、チタフラ、リフレも良いな。
まあ、そういうのはあるかもな。
俺に限ってはおっさん顔だからその心配がないのが悲しいところだが…
それにしてもセダンは古臭いってのは感性がステレオ過ぎると思うな。
アクセラは古めかしい箱セダンではなくて現代的な曲面構成でクーペに近いと思うんだがなぁ。
チタニウムフラッシュが渋すぎるってのは分かるけどなｗ
さすがにちとおっさん臭過ぎるかもとは思ったが、好きな色はしょうがない。外車っぽいから良いさ。
赤もいいんだが、どうにも軟派で好かん。やはり渋さでグレーか、チタフラ、リフレも良いな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:42:42.08 ID:FnOCyQPo0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:44:18.48 ID:dEZMjxK90
XDがサスが柔らかくてクラウンみたいとかwww
車音痴すぎるだろ
例えばロールしない=スポーティーとか言い出すんだろうなw
車音痴すぎるだろ
例えばロールしない=スポーティーとか言い出すんだろうなw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:18:13.80 ID:bV+OnWeX0
>>177
レガシーか。まああれもいいよな。あれはかっこよさの方向性が少し違うと思うな。
重厚感のあるスポーツって感じがする。GT-Rみたいな方向性。硬派な良さだな。
アクセラは軽快さを感じさせるスポーティーな感じを受ける。好みの問題なんだろうな。
WRXコンセプトがそのまま出るんなら400万でも1年我慢して買ったんだけどな。
日本車特有の野暮ったさからようやく脱却したかと思ったら、量産ではまたカローラみたいな
ケツに戻ってる。ありえない。
セダンはケツだと思う。アクセラのケツは現行の国産車の中では随一だろ？
レガシーか。まああれもいいよな。あれはかっこよさの方向性が少し違うと思うな。
重厚感のあるスポーツって感じがする。GT-Rみたいな方向性。硬派な良さだな。
アクセラは軽快さを感じさせるスポーティーな感じを受ける。好みの問題なんだろうな。
WRXコンセプトがそのまま出るんなら400万でも1年我慢して買ったんだけどな。
日本車特有の野暮ったさからようやく脱却したかと思ったら、量産ではまたカローラみたいな
ケツに戻ってる。ありえない。
セダンはケツだと思う。アクセラのケツは現行の国産車の中では随一だろ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:20:37.91 ID:yzuIma700
>>179
わかる
わかる
XDを260万から売れよ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:25:10.36 ID:FnOCyQPo0
>>179
ぜだんはフォルムだよ。
それを考えたら欧州車やトヨタは上手。ホンダは下手。
マツダのケツは現代みたいだからパス。
アクセラは斜め前から見たフォルムはカッコイイと思うよ。
ただ、細部が安っぽい。
グリル周りのウレタンが残念。
ぜだんはフォルムだよ。
それを考えたら欧州車やトヨタは上手。ホンダは下手。
マツダのケツは現代みたいだからパス。
アクセラは斜め前から見たフォルムはカッコイイと思うよ。
ただ、細部が安っぽい。
グリル周りのウレタンが残念。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:28:20.34 ID:ZRRbc57F0
初代の頃からアクセラセダンのデザインは秀逸だと思うよ。
惜しむらくは日本でのセダンの需要が少ないことか・・・
惜しむらくは日本でのセダンの需要が少ないことか・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:28:31.62 ID:BE8c7JRS0
アクセラでＸＤ以外のグレード買う奴って頭悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど高くて買えませんでした｣って正直に言えよｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は哀れだね～ｗｗｗｗｗ妥協ばかりの人生楽しいですか？ｗｗｗｗｗｗｗ
俺の白ＸＤが後ろから来たら道譲れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど高くて買えませんでした｣って正直に言えよｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は哀れだね～ｗｗｗｗｗ妥協ばかりの人生楽しいですか？ｗｗｗｗｗｗｗ
俺の白ＸＤが後ろから来たら道譲れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:40:34.09 ID:UXItKVUX0
>>182
現行レガシィを買うとか言ってる奴がフォルムを語るなよ
現行レガシィを買うとか言ってる奴がフォルムを語るなよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:42:30.13 ID:FnOCyQPo0
>>185
褒めてんのに。
褒めてんのに。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:50:20.99 ID:JmBCC24v0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:53:22.77 ID:871tLyos0
>>168
ジェットブラックの私もニヤリとしますよ。
ジェットブラックの私もニヤリとしますよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:41:55.13 ID:ICY0QiKZ0
マツダ信者が思ってるほどディーゼルは人気化していない
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 14:45:33.38 ID:ETToEhMj0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:02:13.67 ID:PCMWHu1t0
>>189
くっさ
くっさ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:12:42.22 ID:y2p+mzdli
>>189
きんもー
きんもー
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:22:49.35 ID:rOVSxxbA0
スレと実社会が189に拒否反応を示しているな。圧倒的だよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:27:06.63 ID:htjciji80
セダンに1,5Dを積むのかどうか早く知りたい
もし積むならMT設定もあるだろうし
即決なんだけど
もし積むならMT設定もあるだろうし
即決なんだけど
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:34:10.80 ID:utqqqbIV0
馬力は1.5ガソリン＞1.5ディーゼルでOK？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:43:06.13 ID:dEZMjxK90
問題はトルクと出力カーブだろ？
7000回転で馬力出ても低速がスカスカだったら乗りにくくてしょうがない
7000回転で馬力出ても低速がスカスカだったら乗りにくくてしょうがない
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:45:17.27 ID:1v/BCorm0
CX-5のディーゼル乗らしてもらったけど、あのトルクは気持ちいいな。ただ、高くて買えん。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:59:56.72 ID:iqFp+pf80
>>190-193
底辺メーカーマツダ車って、そのディーゼル含めても、ぜんぜん売れてないけど？
要求レベル低すぎ
2月登録台数
ホンダ最量販車種 フィット 18,303
マツダ最量販車種 アクセラ 5,558
まったく勝負にならない底辺メーカーマツダの屁タレっぷり
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
底辺メーカーマツダ信者は、ディーゼルの何百倍HVが売れまくってるかを知らんのか？
底辺メーカーマツダ車って、そのディーゼル含めても、ぜんぜん売れてないけど？
要求レベル低すぎ
2月登録台数
ホンダ最量販車種 フィット 18,303
マツダ最量販車種 アクセラ 5,558
まったく勝負にならない底辺メーカーマツダの屁タレっぷり
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
出荷停止のヴェゼルと同程度しか売れなかった底辺メーカーマツダ車って・・・・・・・・・・・
底辺メーカーマツダ信者は、ディーゼルの何百倍HVが売れまくってるかを知らんのか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:32:49.54 ID:kTioJWQC0
>>198
１００円ライターがどれだけ売れても、Zippoは羨ましいと思わないんだよ。
１００円ライターがどれだけ売れても、Zippoは羨ましいと思わないんだよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:49:22.71 ID:iqFp+pf80
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:54:38.46 ID:dEZMjxK90
ヴェゼル君じゃないと煽りもつまらんな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:57:23.44 ID:DuiKbZeu0
実車の無い「２ｃｈでわめいてるだけ、の千葉君」ｗ
言い得て妙だな。
言い得て妙だな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:28:18.06 ID:Z2kgTovo0
100円ライターってマツダ車の事だろ？
売れない使い捨てライターってのも悲惨だよなｗ
売れない使い捨てライターってのも悲惨だよなｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:56:55.05 ID:1v/BCorm0
売れてる売れてないだけでしか判断できないのも可哀想なもんだな。
実際乗ってみて、自分が気に入ったものを乗ればよいだろう。
他者の選択をどうこう言うつもりもないし、言われたくもない。自分の車なんだから。
実際乗ってみて、自分が気に入ったものを乗ればよいだろう。
他者の選択をどうこう言うつもりもないし、言われたくもない。自分の車なんだから。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:01:26.22 ID:U5HMkTp80
「個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）」。
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/8/660/img_0886d84c82a79409f1017a402c6978f7232773.jpg
http://www.webcg.net/articles/-/28909
100円ライターってのは、LPL 主任研究員がこんな無責任発言を平気で吐くような車のことでしょw
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/8/660/img_0886d84c82a79409f1017a402c6978f7232773.jpg
http://www.webcg.net/articles/-/28909
100円ライターってのは、LPL 主任研究員がこんな無責任発言を平気で吐くような車のことでしょw
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:02:21.17 ID:eO3DkIN20
会社の規模と月々の生産可能台数と販売台数と売上の割合で出してみれば
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:13:13.63 ID:U5HMkTp80
「『引き算のクルマ造り』はしたくない」「商品がきちっとしなければだめ」
http://www.webcg.net/articles/-/29948?page=4
こう自らを戒め、なおかつマツコネの不具合にもきちんと謝罪した開発主査
「失敗しても命まではとられない（笑）」な100円ライターとは天と地の差だな
http://www.webcg.net/articles/-/29948?page=4
こう自らを戒め、なおかつマツコネの不具合にもきちんと謝罪した開発主査
「失敗しても命まではとられない（笑）」な100円ライターとは天と地の差だな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:23:07.47 ID:A/6oLznh0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:29:29.59 ID:9Kbnt6bM0
XD MT 土曜日納車して今日少し走ってきた。
マツコナ…評判通りというか、手ごわすぎますね。
ところで、ナビで質問なのですが。
一度登録した「自宅」を修正するには、どうしたらいいでしょう？
微妙にズレた登録をしてしまったので、訂正したいのですが
新たに登録した「お気に入り」は削除できるのに
一度登録した「自宅」の修正or削除・再登録がどうにもわかりません。
マツコナ…評判通りというか、手ごわすぎますね。
ところで、ナビで質問なのですが。
一度登録した「自宅」を修正するには、どうしたらいいでしょう？
微妙にズレた登録をしてしまったので、訂正したいのですが
新たに登録した「お気に入り」は削除できるのに
一度登録した「自宅」の修正or削除・再登録がどうにもわかりません。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:29:37.85 ID:IpnxJ+Dw0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:35:41.21 ID:U5HMkTp80
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:47:46.03 ID:IpnxJ+Dw0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:56:08.13 ID:6qjl+e1V0
「個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）＝コケても会社がケツ拭いてくれるもんね～♪」
悪意云々以前の低次元発言だろ、これ。いい年こいたおっさんが、人間性を疑わせるような厨二病こじらせるなと。
事実、欠陥DCTで半年に6回もリコールやサービスキャンペーン喰らった被害者を逆撫でした致命傷に至った以上。
悪意云々以前の低次元発言だろ、これ。いい年こいたおっさんが、人間性を疑わせるような厨二病こじらせるなと。
事実、欠陥DCTで半年に6回もリコールやサービスキャンペーン喰らった被害者を逆撫でした致命傷に至った以上。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:05:59.62 ID:w5lh1YGp0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:15:58.38 ID:UNqpHIt40
失言すぎてワロタ
フィットが可愛そう
フィットが可愛そう
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:32:12.51 ID:6qjl+e1V0
>>214-215
>>205 と >>207 の対比、個人の資質なのか会社の体質なのか
（両方ない混ぜだろうけれど）本当に対照的な発言だと痛感する。
とにかく「100円ライター」でない商品が選べる企業体質は幸せだ。
>>205 と >>207 の対比、個人の資質なのか会社の体質なのか
（両方ない混ぜだろうけれど）本当に対照的な発言だと痛感する。
とにかく「100円ライター」でない商品が選べる企業体質は幸せだ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:36:00.01 ID:1v/BCorm0
こんな事言っちゃったんだ...
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:37:51.32 ID:Z2kgTovo0
さすがホンダだな
売れ筋と見せ筋の差が何たるかを理解できている
未だにブランドの構築云々などと、昭和の発想丸出しのお方とは出来が違うんだろうね
売れ筋と見せ筋の差が何たるかを理解できている
未だにブランドの構築云々などと、昭和の発想丸出しのお方とは出来が違うんだろうね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:48:19.06 ID:6qjl+e1V0
どーせまともな反応は返ってこないのは判っていたがw ID:Z2kgTovo0 の
屁理屈が詐欺師を讃えるイカサマ師そのもので開いた口が塞がらない…。
でもいいのか？「ハッタリの見せ筋で粗悪品を売れ筋にした」と認めて（笑）。
屁理屈が詐欺師を讃えるイカサマ師そのもので開いた口が塞がらない…。
でもいいのか？「ハッタリの見せ筋で粗悪品を売れ筋にした」と認めて（笑）。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:55:35.32 ID:9tP/HgCW0
三流メーカーマツダにそんなブランド力があるとでも？ｗ
ブランド力があるならもっと売れてるはずだが？ｗ
ブランド力があるならもっと下取り価格が高いはずだが？ｗ
ブランド力があるならもっと売れてるはずだが？ｗ
ブランド力があるならもっと下取り価格が高いはずだが？ｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:59:19.33 ID:Z2kgTovo0
バカ面して開いた口を何時までも開けてりゃりゃ良いｗ
はったりかどうかは消費者が決めること
その消費者が、今尚求めているのがホンダ車
現に高額のオデッセイも売れている
安物売りのマツダとは違うよなｗｗｗ
それに、ブランドの構築に客選びとはｗｗｗ
売れて、支持を得てブランドを構築するって道筋も有るんだけどなｗ
売れてから言えば説得力も有るけどなｗ
ま、無理だろうけどｗｗｗ
はったりかどうかは消費者が決めること
その消費者が、今尚求めているのがホンダ車
現に高額のオデッセイも売れている
安物売りのマツダとは違うよなｗｗｗ
それに、ブランドの構築に客選びとはｗｗｗ
売れて、支持を得てブランドを構築するって道筋も有るんだけどなｗ
売れてから言えば説得力も有るけどなｗ
ま、無理だろうけどｗｗｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:00:21.90 ID:IqQEvIYB0
なんだ？キチガイ千葉みたいな奴が増殖したな
春だねー
春だねー
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:01:47.13 ID:deRTNuJB0
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:07:00.60 ID:KcWnqKln0
>>ID:IqQEvIYB0
１レスいくらの歩合給で生計を立ててるようなhissiさ加減だけど、
反論に詰まると居直ったり昔のコピペが出てくる芸無しは変わらず
何回線使って荒らしてるのか、普通に考えれば無駄な努力だよねぇ
１レスいくらの歩合給で生計を立ててるようなhissiさ加減だけど、
反論に詰まると居直ったり昔のコピペが出てくる芸無しは変わらず
何回線使って荒らしてるのか、普通に考えれば無駄な努力だよねぇ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:08:51.51 ID:y4hlHaXV0
中古のワゴンＲ乗り、千葉君のＩＤチェンジ見飽きたｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:11:28.07 ID:Z2kgTovo0
ツダヲタ単純ｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:13:38.86 ID:ZFmuRXLM0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:15:42.12 ID:y4hlHaXV0
実車の無い「２ｃｈでわめいてだけの千葉君」じゃあ、こういう話に答えられないよねぇｗｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:17:22.88 ID:IpnxJ+Dw0
>>209
前スレかその前かわしれたが長押しがどうのこうのかかれてた、つまり修正はかのう。。。らしい。
前スレかその前かわしれたが長押しがどうのこうのかかれてた、つまり修正はかのう。。。らしい。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:18:49.11 ID:y4hlHaXV0
自宅は自動的に「お気に入り」に登録されます
アクセラ乗ってる人なら、これだけで消去・再登録の方法がわかるはず
アクセラ乗ってる人なら、これだけで消去・再登録の方法がわかるはず
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:29:12.58 ID:UXItKVUX0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:23:38.47 ID:z0qLfELO0
ソース元はカーカスタムショップ会社DOTTY
↓
2月3日
突然ブレーキが効かなくなる。事故が無かったのは幸いでした。
すぐにディーラーさんが持ち帰り。メーカーで検証。
2月26日
ようやくメーカーさんから連絡ありました。
結論としてユーザーがオイル交換のタイミングが遅いのでエンジン内のオイル沈殿物がマスターバックに送るバキューム装置に不具合が発生した。
ユーザーが悪いのでメーカーとして数十万円の負担は保証出来ないそうです。
ちなみに現在走行22000キロ、1回目オイル交換16000キロ、2回目オイルとエレメント交換21500キロと1年点検。ブレーキ故障の2日前に点検してたのですけどね^_^
オイル交換時期のマツダさん推奨は1万キロに1回です。最初の交換が6000キロ過ぎたのがブレーキ故障の理由みたいです。6000キロばかりエンジンオイル交換が遅いとブレーキ効かなくなる車なんて想像しませんでした。
残念（≧∇≦）
結論から言うとマツダさんのディーゼル車は可能性があるみたいですので、オイル交換は早めにしないと危険だと思います。
デザインも走りも良くDottyデモカーとしては最高でしたがもう怖くて所有出来ないです…
Dottyカーだけの問題なら良いですが…
部品交換はエンジン内部から多岐に渡りますが、交換してマツダさんから交換証明を頂き売却します。
http://minkara.carview.co.jp/userid/819997/blog/32473770/
キャッシュ
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:yVLlL1dWVZwJ:minkara.carview.co.jp/en/userid/819997/blog/32473770/
【スレ】
マツダ・アテンザに大規模リコールの可能性
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391954012/
↓
2月3日
突然ブレーキが効かなくなる。事故が無かったのは幸いでした。
すぐにディーラーさんが持ち帰り。メーカーで検証。
2月26日
ようやくメーカーさんから連絡ありました。
結論としてユーザーがオイル交換のタイミングが遅いのでエンジン内のオイル沈殿物がマスターバックに送るバキューム装置に不具合が発生した。
ユーザーが悪いのでメーカーとして数十万円の負担は保証出来ないそうです。
ちなみに現在走行22000キロ、1回目オイル交換16000キロ、2回目オイルとエレメント交換21500キロと1年点検。ブレーキ故障の2日前に点検してたのですけどね^_^
オイル交換時期のマツダさん推奨は1万キロに1回です。最初の交換が6000キロ過ぎたのがブレーキ故障の理由みたいです。6000キロばかりエンジンオイル交換が遅いとブレーキ効かなくなる車なんて想像しませんでした。
残念（≧∇≦）
結論から言うとマツダさんのディーゼル車は可能性があるみたいですので、オイル交換は早めにしないと危険だと思います。
デザインも走りも良くDottyデモカーとしては最高でしたがもう怖くて所有出来ないです…
Dottyカーだけの問題なら良いですが…
部品交換はエンジン内部から多岐に渡りますが、交換してマツダさんから交換証明を頂き売却します。
http://minkara.carview.co.jp/userid/819997/blog/32473770/
キャッシュ
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:yVLlL1dWVZwJ:minkara.carview.co.jp/en/userid/819997/blog/32473770/
【スレ】
マツダ・アテンザに大規模リコールの可能性
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391954012/
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:27:24.47 ID:pDkJEoLD0
なんで削除されてんの？ねえねえ、なんで削除されてんの？
どこいっても話題にすらなってないよね？
どこいっても話題にすらなってないよね？
>>231
ありがとうございます！
手元の冊子版マニュアルはVer古いのか、この記述がありませんでした。
…というか、こんなに丁寧に画面イメージとか入ってない。ダウンロードしておきます。
コマンドダイヤル長押しか～
ありがとうございます！
手元の冊子版マニュアルはVer古いのか、この記述がありませんでした。
…というか、こんなに丁寧に画面イメージとか入ってない。ダウンロードしておきます。
コマンドダイヤル長押しか～
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:44:56.48 ID:OmmD99Y10
>>228
相手にされぬと見るやニュース速報板にクソスレ丁稚ageて自作自演
http://hissi.org/read.php/auto/20140309/ejBxTGZFTE8w.html
本当に性根の腐り切った基地害荒らしだな、このクソ千葉の馬鹿はwww
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393080643/902
相手にされぬと見るやニュース速報板にクソスレ丁稚ageて自作自演
http://hissi.org/read.php/auto/20140309/ejBxTGZFTE8w.html
本当に性根の腐り切った基地害荒らしだな、このクソ千葉の馬鹿はwww
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393080643/902
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:15:15.60 ID:IOoJ3BKV0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:54:27.08 ID:Of2VcYAm0
>>233
削除されたんじゃなく削除したんだろ
お前ら(ツダヲタ)が脅迫するんだってよ
ホントお前ら(ツダヲタ)ってカス・クズ・キチガイしかいねーよな
＞コメントありがとうございますm(_ _)m
＞前回のブログを削除したのは不自然でしたが、
＞実は匿名のマツダ株主さんから脅迫メールがあり、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞事実が判明するまで伏せるようにアテンザブレーキ故障ブログは削除しました。
＞今回一般ユーザーに不利な情報を隠すことは業界関係者として
＞いけないと思い公表しました。
削除されたんじゃなく削除したんだろ
お前ら(ツダヲタ)が脅迫するんだってよ
ホントお前ら(ツダヲタ)ってカス・クズ・キチガイしかいねーよな
＞コメントありがとうございますm(_ _)m
＞前回のブログを削除したのは不自然でしたが、
＞実は匿名のマツダ株主さんから脅迫メールがあり、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞事実が判明するまで伏せるようにアテンザブレーキ故障ブログは削除しました。
＞今回一般ユーザーに不利な情報を隠すことは業界関係者として
＞いけないと思い公表しました。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:06:08.12 ID:N6EAN3n40
どっちにしても、16000kmもオイル交換放置したことを棚に上げてﾒｰｶｰｶﾞｰと責任転嫁するほうがDQN
その無責任DQNショップのみんカラブログの事例１件だけで、あたかもすぐリコールが起こるかの如く
煽り立てるのは立派な業務妨害。しかも、発売わずか半年で同一箇所の欠陥に拠るリコールとサービス
キャンペーンが6回・踏切に閉じ込められる他350件もの事例が出て国交省からお灸を据えられたDCTの
欠陥は「よいリコールだ」と賞賛する神経の基地害千葉が悪戯に騒いでるだけだから、相当悪質の荒らし
その無責任DQNショップのみんカラブログの事例１件だけで、あたかもすぐリコールが起こるかの如く
煽り立てるのは立派な業務妨害。しかも、発売わずか半年で同一箇所の欠陥に拠るリコールとサービス
キャンペーンが6回・踏切に閉じ込められる他350件もの事例が出て国交省からお灸を据えられたDCTの
欠陥は「よいリコールだ」と賞賛する神経の基地害千葉が悪戯に騒いでるだけだから、相当悪質の荒らし
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:08:34.73 ID:fj/mh8fS0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:09:19.46 ID:jL8nCx+30
>>239
んなわきゃーない
んなわきゃーない
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:10:10.47 ID:bJSy4Qbn0
千葉の書き込みなんか根拠のない出鱈目話。
佐村河内も驚く程のゴーチ話なんだよなｗ
佐村河内も驚く程のゴーチ話なんだよなｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:10:47.75 ID:CzPF+48f0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:14:16.18 ID:fj/mh8fS0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:14:19.23 ID:CzPF+48f0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:15:02.33 ID:fj/mh8fS0
>>244
左翼教育が強い県だからね。
左翼教育が強い県だからね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:17:07.50 ID:ElFV5IG30
ディーゼルでアテンザいらんなら売ってくれ。
欠陥車だから30万でいいよな。
欠陥車だから30万でいいよな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:17:40.97 ID:bJSy4Qbn0
千葉って柏の通り魔と同じ匂いがするよね。
ネットキチガイがリアルでもキチガイだって証明された事件だった。
ネットキチガイがリアルでもキチガイだって証明された事件だった。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:18:46.61 ID:CzPF+48f0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:21:21.34 ID:CzPF+48f0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:24:23.65 ID:/7JzNXqIO
ワイは親中韓や
マツダ好きや
だが二つに相関関係はない
マツダ好きや
だが二つに相関関係はない
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:27:22.92 ID:fj/mh8fS0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:29:03.13 ID:N6EAN3n40
>>ID:bJSy4Qbn0
テメェらの矛盾には頬被りしたまますぐ差別ネタに走るDQNさは、本当にチンピラネトウヨにも劣る下品さだなwww
テメェらの矛盾には頬被りしたまますぐ差別ネタに走るDQNさは、本当にチンピラネトウヨにも劣る下品さだなwww
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:43:07.32 ID:QeHQ8tLN0
国内各社が見捨てたディーゼルを未だ嘗て有り難がってるツダヲタｗｗｗ
燃料管理、オイル管理に手間隙かかることを知らない情弱を騙すのは容易いってかｗｗｗ
燃料管理、オイル管理に手間隙かかることを知らない情弱を騙すのは容易いってかｗｗｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:46:56.92 ID:/7JzNXqIO
ディーゼルなんて売ってなかったから知識なくてしゃーない
知ってるのはじょうきょうだは
知ってるのはじょうきょうだは
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:59:30.70 ID:maX5azTF0
キチガイ相手にすんなよ 議論になってないじゃん
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:15:48.31 ID:OIBPSihY0
＞追加報告 2月6日
＞ディーラーから連絡ありました。
＞テストしたところ、普通に走ればブレーキは効いた。だが、スローで前後すれば効かなかった。
＞ディーラーでは初めての事例だが、メーカーはもしかしたら同様の事例があるかもしれません。メーカースタッフがこれから検証します。
＞大規模リコールの可能性があります。
＞との返答でした。
これマスターバック関係ないだろ
マツダは意地でもマスターバックで持っていきたいのがミエミエだな
オーナーもブレーキが「底打つ」って言ってるし再現したディーラーに人間もハッキリとブレーキが「効かない」
って言ってるんだから。
そもそも普通マスターバックならブレーキが効かないなんて言わないでブレーキが硬くなったとか
重くなったとか言うしな。
マツダは何か隠しているな
＞ディーラーから連絡ありました。
＞テストしたところ、普通に走ればブレーキは効いた。だが、スローで前後すれば効かなかった。
＞ディーラーでは初めての事例だが、メーカーはもしかしたら同様の事例があるかもしれません。メーカースタッフがこれから検証します。
＞大規模リコールの可能性があります。
＞との返答でした。
これマスターバック関係ないだろ
マツダは意地でもマスターバックで持っていきたいのがミエミエだな
オーナーもブレーキが「底打つ」って言ってるし再現したディーラーに人間もハッキリとブレーキが「効かない」
って言ってるんだから。
そもそも普通マスターバックならブレーキが効かないなんて言わないでブレーキが硬くなったとか
重くなったとか言うしな。
マツダは何か隠しているな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:32:53.72 ID:hK//I9Ci0
ディーゼルは最新はいいが、絶対6マンキロくらい超えたところで、だんだん騒音耐えられないレベルになってくるよな。
なんて俺は絶対ガソリンだわ。社内のステレオも重視したいし
なんて俺は絶対ガソリンだわ。社内のステレオも重視したいし
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:35:52.47 ID:Gp2Tyu+H0
マツコネのせいで売り上げ損してる
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:37:17.67 ID:hK//I9Ci0
>>258
終わってるよなあれ。
終わってるよなあれ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:41:07.36 ID:ElFV5IG30
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:53:35.10 ID:Q0Zs7TAG0
マツダ車ユーザーはHVとガソリンを計りに掛ける
勿論どっちが得かをだｗ
だから1.5の設定も有る
これだと価格が50万の差 どちらが得かは言わずもがな
このような損得計算が得意なのがマツダ車ユーザーの特徴
トヨタ、ホンダ車のユーザーは環境保護の為にHVを購入する
メーカーの差も然ることながら、ユーザーの差も大きい
勿論どっちが得かをだｗ
だから1.5の設定も有る
これだと価格が50万の差 どちらが得かは言わずもがな
このような損得計算が得意なのがマツダ車ユーザーの特徴
トヨタ、ホンダ車のユーザーは環境保護の為にHVを購入する
メーカーの差も然ることながら、ユーザーの差も大きい
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 03:25:50.10 ID:jdBTaHlv0
バッテリーを多く積む車が環境にいい訳ないんだが
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 04:43:39.62 ID:/0qS9QxL0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 07:46:44.44 ID:yYmq3q0L0
デミオEV レンジエクステンダーェ…
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:02:28.48 ID:J4RViYQ10
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:10:23.29 ID:4P3sB+Er0
HVが燃費じゃなくて
2.0l＋パワーにセッティングされてたら個性があって面白かったのに
XDを超える加速力w
2.0l＋パワーにセッティングされてたら個性があって面白かったのに
XDを超える加速力w
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:23:21.51 ID:kZ6xxQbci
>>266
その類のHVは残念ながらことごとく売れてないんだよねぇ
その類のHVは残念ながらことごとく売れてないんだよねぇ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:29:21.76 ID:jL8nCx+30
ガソリンが高くなったし、走りより燃費優先の人が大半なんだろうな
アクアプリウスフィットの売れ行きは飛び抜けている
アクアプリウスフィットの売れ行きは飛び抜けている
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:53:51.73 ID:4P3sB+Er0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 09:19:16.47 ID:jMzVUvyQ0
環境のこと考えるなら、車なんかのれんだろ
HVであっても、製造すること自体、環境にいいわけないんだから
というか、環境環境いう人って、もちろん電気もガスも使わないエコな生活してるんだよね？w
HVであっても、製造すること自体、環境にいいわけないんだから
というか、環境環境いう人って、もちろん電気もガスも使わないエコな生活してるんだよね？w
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 09:59:03.23 ID:aEOI3UUs0
>>270
そんな極論言わんでもw
車が必要な人前提で考えてよ
車必要なんだけど一番環境に負担の少なくするには
燃料を節約するか同じ車を長く乗る事じゃないのかな
まぁ出来るだけ車に乗らないのもあるけどね
そんな極論言わんでもw
車が必要な人前提で考えてよ
車必要なんだけど一番環境に負担の少なくするには
燃料を節約するか同じ車を長く乗る事じゃないのかな
まぁ出来るだけ車に乗らないのもあるけどね
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 10:20:05.50 ID:T1KvgdGw0
ドライブが趣味ってのは公言しにくくなったな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:04:57.73 ID:FzBYMBmM0
マツダ信者が思ってるほどディーゼルは人気化していない
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:08:57.13 ID:zl/iWeKg0
マツダさんセダンに1,5Dを載せる予定があるか無いかだけでも早く教えてくれ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:13:28.82 ID:FzBYMBmM0
マツダ信者が思ってるほどディーゼルは人気化していない
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の排ガスの臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の排ガスの臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:48:20.30 ID:uy9URiXk0
まつこねって何がよくないの？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:50:59.81 ID:7eyaPdbT0
日本の新主要消費者、ヤンキー世帯の実像～低所得で上昇志向なし、超節約志向、地元愛
都心の若者がしなくなった、酒やたばこにパチンコ、車など従来型の消費を続けている。
中古のプリウスやミニバンが人気だ。
ある自動車評論家は「自動車メーカーの国内市場はヤンキーに支えられている」と語る。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393682149/
マーケッティング的には今や自家用車な人たちは時代遅れな田舎者という認識らしいです。
都心の若者がしなくなった、酒やたばこにパチンコ、車など従来型の消費を続けている。
中古のプリウスやミニバンが人気だ。
ある自動車評論家は「自動車メーカーの国内市場はヤンキーに支えられている」と語る。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393682149/
マーケッティング的には今や自家用車な人たちは時代遅れな田舎者という認識らしいです。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:48:47.94 ID:rVOJQdQI0
>>170
それは今後どっかから発売されるちょいとデカ目のリアスポつけてやれば解決すると思ってるw
それは今後どっかから発売されるちょいとデカ目のリアスポつけてやれば解決すると思ってるw
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:54:21.79 ID:rVOJQdQI0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:43:07.88 ID:IiC0j6cG0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:16:49.76 ID:ElFV5IG30
静音性能的な意味でHVを考えるとどーよ。
オーディオにこだわるなら尚更。
オーディオにこだわるなら尚更。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:31:15.23 ID:4P3sB+Er0
カーオーディオで音質(笑)って
iPodの音質(笑)厨と同じ臭いがするよね
iPodの音質(笑)厨と同じ臭いがするよね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:41:49.20 ID:Cjxr47zl0
1日試乗って今月末までだったんやね！？
カナダから帰ってきて前から気になってたアクセラ試乗しようと思ってたけど
免許の書き換え、平日しかやってないから暫く行けないし最悪や
カナダから帰ってきて前から気になってたアクセラ試乗しようと思ってたけど
免許の書き換え、平日しかやってないから暫く行けないし最悪や
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:31:49.12 ID:ypBV+SDZ0
BOSEのオプションにはアクティブノイズキャンセリングとかってついてないの？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:45:12.59 ID:ZTKH4mbE0
アクセラに試乗に行ったけどアクセラは在庫を多めに持ってるからまだ3月登録間に合うって
インプレッサにも行ったけどこっちは在庫全然なくて五月以降
20Sツーリングの在庫車だけど3月登録で20万円引きなら結構良い条件かな？
オプションはベースキットとナビ、バックカメラ程度
インプレッサにも行ったけどこっちは在庫全然なくて五月以降
20Sツーリングの在庫車だけど3月登録で20万円引きなら結構良い条件かな？
オプションはベースキットとナビ、バックカメラ程度
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:47:21.78 ID:MjFGN8Uf0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:49:17.74 ID:wa5W5ew60
買いだな！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:54:35.33 ID:ZTKH4mbE0
仮に在庫車じゃなくて4月以降になった場合でも消費税分は値引きで負担するって言われたよ
条件拡大してきてるのかもしれないね
初めて行ったとこなのに店長まで挨拶に来てびっくりしたよ
条件拡大してきてるのかもしれないね
初めて行ったとこなのに店長まで挨拶に来てびっくりしたよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:00:52.43 ID:GhkXTOAS0
おいおい、俺が欲しいよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:02:04.16 ID:zUig5CN/0
今日ディーゼルセダンの新古車契約してきた
3月中に登録できるかどうか微妙なとこだがヨロピコ
3月中に登録できるかどうか微妙なとこだがヨロピコ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:02:43.39 ID:VMnErfCp0
３月は当然だが、年度末
販社としては「在庫」を減らしたいし、決算期末ならギリギリまで値引き出しても売りたいのは当然
買う方は消費税増税もあるけど、３月末登録と４月登録では自動車税が１年分違うわけだから
値引き額に自動車税分も入ってることをお忘れなく
販社としては「在庫」を減らしたいし、決算期末ならギリギリまで値引き出しても売りたいのは当然
買う方は消費税増税もあるけど、３月末登録と４月登録では自動車税が１年分違うわけだから
値引き額に自動車税分も入ってることをお忘れなく
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:02:44.75 ID:3SUpkIdU0
ディーゼルのセダンってアテンザじゃないの
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:03:49.61 ID:3SUpkIdU0
すまん誤爆した。浮かれておった。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:09:38.03 ID:VMnErfCp0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:11:12.43 ID:3SUpkIdU0
>>295
4月2日登録なら１年まるまるかかる
4月2日登録なら１年まるまるかかる
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:12:13.06 ID:zUig5CN/0
登録時点で消費税適応なので4月にずれ込むと３％分高くなるお
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:17:25.87 ID:VMnErfCp0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:37:26.13 ID:fj/mh8fS0
>>286
あれ？値引き販売はやめるんじゃなかったの？
あれ？値引き販売はやめるんじゃなかったの？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:47:36.74 ID:amHr1pTG0
中古のワゴンＲ買うのが精一杯の千葉君には、関係無い話だね
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:51:34.81 ID:fj/mh8fS0
>>291
あれ？値引き販売はやめるんじゃなかったの？
あれ？値引き販売はやめるんじゃなかったの？
このクルマの15Sは高速安定性高いんかな？ 初代や2代目と比べて
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:29:56.53 ID:1dsu45fY0
>>302
そりゃあ聴くまでもないべ。
そりゃあ聴くまでもないべ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:53:57.46 ID:D+U+0ZYu0
>>277
地方のほうが明らかに車社会だべ。
自分と配偶者と子供だけじゃなくて
ジサマバサマも乗せてショッピングセンターとか墓参りに行くから
ミニバンが一家に一台。
他にカミさん用、ジサマ用など個人で運転するのに軽を一台ずつ。
って感じ。
地方のほうが明らかに車社会だべ。
自分と配偶者と子供だけじゃなくて
ジサマバサマも乗せてショッピングセンターとか墓参りに行くから
ミニバンが一家に一台。
他にカミさん用、ジサマ用など個人で運転するのに軽を一台ずつ。
って感じ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:08:47.15 ID:MwFpQIIw0
千葉はなんでワゴンRなんか乗ってんだ？ホンダ車じゃないのか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:35:46.66 ID:ix3YJDUN0
千葉くんは免許すら持ってないよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:48:51.97 ID:Hj96bkrl0
マツダ車って正規ディーラーだけじゃなく、リース会社とか中古専業店でも
結構な数が出回ってるのな
で、大幅値引きもあるみたい
結構な数が出回ってるのな
で、大幅値引きもあるみたい
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:52:37.25 ID:M0KiRnSr0
>>307
どうしてデミオのレンタカーが多いか。
どうしてアクセラの教習車が多いか。
理由は書かなくても分かるよなwww
「マツダは値引き販売しません！」と言ってたが・・・
アテンザでは大盤振舞中www
どうしてデミオのレンタカーが多いか。
どうしてアクセラの教習車が多いか。
理由は書かなくても分かるよなwww
「マツダは値引き販売しません！」と言ってたが・・・
アテンザでは大盤振舞中www
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 01:23:52.94 ID:Hj96bkrl0
「マツダは値引き販売しません！」
※ただし、正規ディーラー以外ではこの限りに非ずｗｗｗって事ｗｗｗ
さすが、値引き命のマツダだわｗｗｗ
ああ、それと、もう一つ
CX－５が売れていると言っても、廉価グレードを除きゃフォレスターにも劣る
販売数
値引き＆安物のマツダ、ここに有りｗｗｗ
※ただし、正規ディーラー以外ではこの限りに非ずｗｗｗって事ｗｗｗ
さすが、値引き命のマツダだわｗｗｗ
ああ、それと、もう一つ
CX－５が売れていると言っても、廉価グレードを除きゃフォレスターにも劣る
販売数
値引き＆安物のマツダ、ここに有りｗｗｗ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 02:04:52.68 ID:vYMMe98U0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 04:17:13.25 ID:47cEDi3h0
廉価グレードを除く理由がわからんわ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 05:13:30.99 ID:pxDhn2NR0
しかもディーゼル比率７～8割じゃなかったっけ？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 07:18:28.41 ID:dII+Fu2n0
アクセラの大幅値引き情報があったら教えてくれ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 07:25:47.90 ID:b5l2Z+vr0
12/19に受注16000台だったのが3/10までに25000台か
月あたりの受注は3500台くらいかね
月あたりの受注は3500台くらいかね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:56:43.84 ID:hKfR3sEZ0
新開発１．５リットルディーゼルエンジン、マツダ、３車種に搭載、燃費・走り両立普及狙う。 日経産業新聞
今夏、デミオを全面改良するのに合わせて、新型エンジンを搭載する。年内には新型デミオをベースにした小型のＳＵＶも発売する計画で、
この新型車にも同１・５リットルのディーゼルエンジンを載せる。昨年１１月に発売した小型車「アクセラ」にも搭載する。アクセラにはすでに
同２・２リットルのディーゼルエンジンを搭載しているが、同１・５リットルも設定し、購買層を広げる。
今夏、デミオを全面改良するのに合わせて、新型エンジンを搭載する。年内には新型デミオをベースにした小型のＳＵＶも発売する計画で、
この新型車にも同１・５リットルのディーゼルエンジンを載せる。昨年１１月に発売した小型車「アクセラ」にも搭載する。アクセラにはすでに
同２・２リットルのディーゼルエンジンを搭載しているが、同１・５リットルも設定し、購買層を広げる。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:47:25.17 ID:fIc44nxy0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:48:28.05 ID:fIc44nxy0
デミオ出してしばらくしてからだと来年以降だろうけど
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:02:03.34 ID:LXGfJTDn0
飛ばし記事の可能性も否めないがな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:02:35.58 ID:M0imYqNi0
15Dに4WD付かないかな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:08:11.14 ID:Hj96bkrl0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:29:25.98 ID:dEyVvvtu0静止時理論トルクは無限大、1rps時から最大トルク、ギアなしだから出足がシャープ、そしてフラット馬力。
同出力内燃機関がどんなに頑張ったところでモーター駆動車に加速では敵わないと結論が出ているところに
燃費ならいざ知らず10rps程度ではそもそも発進さえできないディーゼルの何を自慢したいのか、マジ訳分からん。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:43:52.61 ID:f37Ir35xiマジ訳分からんとか、
お前がはアホのクズってことはみんな分かってるから（笑）
今更そんな自己紹介は要らんよ（笑）ドンマイ（笑）
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:45:24.84 ID:f37Ir35xi次はロケットの話とか出てくんのかな？（笑）
ワクテカして待つわ（笑）
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:47:53.70 ID:f37Ir35xiモーターとか1rpsとか10 rpsとか、
いったい何言ってんのこの人wwwww
脳内会議は脳内だけでやれよwww
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:10:56.97 ID:dEyVvvtu0> モーターとか1rpsとか10 rpsとか、
モーター スマートフォンなどに搭載されているごくごくありふれた部品
rps Hz
rpm Hz*60
朝から始まる俺が理解できないから捏造だwww君の遠吠え3連投。
同出力内燃機関がどんなに頑張ったところでモーター駆動車に加速では敵わないと結論が出ているところに
燃費ならいざ知らず10rps程度ではそもそも発進さえできないディーゼルの何を自慢したいのか、マジ訳分からん。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:43:52.61 ID:f37Ir35xiマジ訳分からんとか、
お前がはアホのクズってことはみんな分かってるから（笑）
今更そんな自己紹介は要らんよ（笑）ドンマイ（笑）
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:45:24.84 ID:f37Ir35xi次はロケットの話とか出てくんのかな？（笑）
ワクテカして待つわ（笑）
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:47:53.70 ID:f37Ir35xiモーターとか1rpsとか10 rpsとか、
いったい何言ってんのこの人wwwww
脳内会議は脳内だけでやれよwww
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:10:56.97 ID:dEyVvvtu0> モーターとか1rpsとか10 rpsとか、
モーター スマートフォンなどに搭載されているごくごくありふれた部品
rps Hz
rpm Hz*60
朝から始まる俺が理解できないから捏造だwww君の遠吠え3連投。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:05:39.83 ID:lAgaGGEK0
>>315
いい記事だ。
いい記事だ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:32:49.77 ID:vYMMe98U0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:07:09.60 ID:f37Ir35xi
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:20:34.53 ID:o0V/pDXl0
パワーのスポーツと燃費のセダンってのはあるかもしれない
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:50:06.49 ID:47cEDi3h0
パワーの2.2Dと燃費の1.5Dを兼ね備えたアクセライダーD3
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:01:08.65 ID:fIc44nxy0
チタニウムフラッシュマイカが気になっているのだけど人気ある色なのだろうか
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:25:18.91 ID:HDQRed3m0
1.5Dが出るって事は2.2Dの装備てんこ盛りを省いたバージョンはでなさそうだな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:36:53.24 ID:wH9Q5qUV0
15Dの追加はないと言ってた工作員はいきしてるか～
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:03:18.87 ID:lAgaGGEK0
2.2Ｄは装備てんこ盛りのまま＝実質ＭＰＳ扱い。
1.5Ｄは装備あっさりで買い易い値段を設定してくるだろう。
これで棲み分けは可能。
1.5Ｄは装備あっさりで買い易い値段を設定してくるだろう。
これで棲み分けは可能。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:05:04.89 ID:mFannUt60
>>329
これ希望。
これ希望。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:15:26.85 ID:Gn/nOXFq0
だがG2.0よりは高くなるだろうよ｡
D1.5がi-eloop無しならなんとかトントンか?
D1.5がi-eloop無しならなんとかトントンか?
15XDは230万くらいだろね 20Gか15XDならどちらが良いんかな？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:40:57.92 ID:pxDhn2NR0
>>328
15Cと比較して「値段差ガー」と喚く工作の準備中だろうなw
15Cと比較して「値段差ガー」と喚く工作の準備中だろうなw
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:44:49.45 ID:WPYAZKOM0
1.5Dのスペックが流出してから
あれこれ妄想したいな
あれこれ妄想したいな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:27:42.39 ID:lAgaGGEK0
ディーゼルは本来はトルク特性により、流線型のクルマよりも積載量が多い箱型ミニバンで威力を発揮する。
よって本当はアテンザ・ＣＸ-５・アクセラ・デミオよりも、プレマシー・ＭＰＶ・ビアンテの方が効果的である。
よって本当はアテンザ・ＣＸ-５・アクセラ・デミオよりも、プレマシー・ＭＰＶ・ビアンテの方が効果的である。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:46:23.24 ID:SVUHEvds0
世界COTYに選ばれそうとかどうとか
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:59:09.52 ID:wH9Q5qUV0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:53:32.76 ID:eqO8Bu0n0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:55:17.52 ID:ukycUlTd0
ロータリーの時みたいにディーゼル係数かけられたりしてｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:03:50.33 ID:lAgaGGEK0
ミニバンでも最新のフロントノーズが強調されたデザインで出してきたら・・・
４-２-１排気管を突っ込むにはボンネットが長くなり、センタートンネルも太くなる？
おっとここはアクセラのスレだった。サーセン！
４-２-１排気管を突っ込むにはボンネットが長くなり、センタートンネルも太くなる？
おっとここはアクセラのスレだった。サーセン！
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:30:25.98 ID:f37Ir35xi
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:33:42.80 ID:wH9Q5qUV0
アクセラが縦置きエンジンなみにボンネットが長いのは排気管の影響って書いてたバカがいたよな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:59:43.83 ID:xgJ+GscB0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:04:33.61 ID:7FE5jyMe0
一番お買い得グレードは？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:07:06.58 ID:xgJ+GscB0
20ST同等装備のSDグレードがオススメ（20STより20万円高だろうけど・・・）
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:22:56.41 ID:ktPJaXbf0
セダンに2.0Gか1.5D出るまで待つだ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:05:12.69 ID:dUhNBsS/0
1.5Dセダンだけとかないよね。。。HVみたいに○ヲタの圧力ないよね。。。
でも1.5Dでたら1.5Gの存在が・・・ガソリングレードは値下げ？
贅沢な悩みもマツダ天国の始まりじゃね。
でも1.5Dでたら1.5Gの存在が・・・ガソリングレードは値下げ？
贅沢な悩みもマツダ天国の始まりじゃね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:22:57.54 ID:b5l2Z+vr0
>>347
どう考えても1.5Gより明確に高くなるからその心配はいらんよ
どう考えても1.5Gより明確に高くなるからその心配はいらんよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:24:42.51 ID:xgJ+GscB0
1.5Dをセダンに載せるとHVが虫の息になっちゃうから、搭載はないでしょね
1.5Dは、パワー以外のトルク・燃費性能で2.0Gよりも上だから1.5Gとは競合しないと思う
するなら2.0Gを喰うだろね
15C 171万
15S 185万
20S 220万
20ST 230万
20STL 244万
15SD 251万以上（20ST相当）
15SDL 265万以上（20STL〃）
XD 298万
1.5Dは、パワー以外のトルク・燃費性能で2.0Gよりも上だから1.5Gとは競合しないと思う
するなら2.0Gを喰うだろね
15C 171万
15S 185万
20S 220万
20ST 230万
20STL 244万
15SD 251万以上（20ST相当）
15SDL 265万以上（20STL〃）
XD 298万
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:26:30.62 ID:xgJ+GscB0
連投すまん
⇒消費税５％のままの現行価格参考だから、4月以降、もっと高くなるね（３％～）
⇒消費税５％のままの現行価格参考だから、4月以降、もっと高くなるね（３％～）
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:27:06.58 ID:Q4J8a4MA0
1.5ディーゼルなかったからXD買った俺に謝れ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:28:03.50 ID:djbCVrtF0
1.5Dが出たら、ＸＤは廃止するんじゃねーかな
もともと、2.2Dを日本市場に導入する予定なかったみたいだし
輸出仕様は150馬力に落とした物しか出してないから
もともと、2.2Dを日本市場に導入する予定なかったみたいだし
輸出仕様は150馬力に落とした物しか出してないから
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:33:05.68 ID:dUhNBsS/0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:37:08.91 ID:dUhNBsS/0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:44:38.55 ID:djbCVrtF0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:56:39.05 ID:wBIkGa6B0
1.5D 250万以上もするの？ てっきり2.0Gモデルが1.5Dにリプレースされるものかと思ってたわ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:04:17.71 ID:3/zqFNFG0
15D-Sで、２００万くらいでしょ
15Sと20Sの中間くらいの価格、デミオ1.5Dが１７０万くらいかな
15Sと20Sの中間くらいの価格、デミオ1.5Dが１７０万くらいかな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:10:03.72 ID:27CLdTWD0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:34:47.64 ID:wBIkGa6B0
なるほど。200万ちょいくらいか
でも最初に販売されるのはXDみたいなOPてんこ盛りで20STかSTLくらいの値段にならなければよいけど。。
でも最初に販売されるのはXDみたいなOPてんこ盛りで20STかSTLくらいの値段にならなければよいけど。。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:36:54.86 ID:tHw9Ohwk0
>>357 補記類が増える以上､同等装備だとしたら20Sより高くなるのは間違いない｡はるかに重いしな｡
ただそれだと売りにくいから､おそらくi-eloopとアクティブシャッターの省略くらいはやって同額程度に抑えてくるのではないか｡
ただそれだと売りにくいから､おそらくi-eloopとアクティブシャッターの省略くらいはやって同額程度に抑えてくるのではないか｡
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:46:15.06 ID:Q4J8a4MA0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:59:03.82 ID:o0V/pDXl0
15Sの装備で1.5Dエンジン積んでくれるだけでいいんだが
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:27:49.24 ID:R8Mi1Io70
15D早く発表してくれ・・・
車検が一年ぐらいあるから待てるんだが、待ちどおしいんだ・・・
車検が一年ぐらいあるから待てるんだが、待ちどおしいんだ・・・
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:58:31.54 ID:CD+um/Te0
1.5Ｄ出したら2.2Ｄ売れなくなりそうだな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:01:54.00 ID:1Qz4bVGe0
2.2Dにエコタイヤが最高では？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:33:05.80 ID:0oIfmGfD0
マツコネあかん言われてるけど、オーディオレス用の2DINパネル発注して社外ナビぶち込んだり出来んの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:43:06.67 ID:2ZoHUzlR0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:46:42.94 ID:djbCVrtF0
>>365
XDにエコタイヤは厳しそう・・・特にフロントが
発進時などはパワー制御が入るから問題無いと思うが
高速のインターチェンジなどの比較的高い速度でのコーナーで
あのフロントの重たさを支えるのは大変だと思う
XDにエコタイヤは厳しそう・・・特にフロントが
発進時などはパワー制御が入るから問題無いと思うが
高速のインターチェンジなどの比較的高い速度でのコーナーで
あのフロントの重たさを支えるのは大変だと思う
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:06:48.61 ID:/OxxeJH10
>>366
どこかのブログだが、マツコネ取り外してる人がいた
http://minkara.carview.co.jp/userid/2004197/car/1570079/2623998/note.aspx
どこかのブログだが、マツコネ取り外してる人がいた
http://minkara.carview.co.jp/userid/2004197/car/1570079/2623998/note.aspx
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:07:18.75 ID:yR/rxjJl0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:09:47.94 ID:Hb6S3caC0
1,5D追加されるのか
国産でここまでエンジンの種類が多い車は珍しいな
国産でここまでエンジンの種類が多い車は珍しいな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:26:11.43 ID:6L1JxCtO0
>>368
大丈夫だと思うが
BLMSでECUチューニングしてても、ルマン4で普通に2年もつ
もちろんアホみたいな運転すればするほど持たないが、普通に運転して2年2万キロ以上もってる
まあ、5部山くらいなので履き替えタイミングだけど
大丈夫だと思うが
BLMSでECUチューニングしてても、ルマン4で普通に2年もつ
もちろんアホみたいな運転すればするほど持たないが、普通に運転して2年2万キロ以上もってる
まあ、5部山くらいなので履き替えタイミングだけど
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:53:09.08 ID:0dq0qUiq0
１５Sの購入を考えています
広島市内住みで年に数回大人４人乗車で山陽道を使い愛媛まで行く機会があります
１５Sでもストレスなく行き来できますか？
広島市内住みで年に数回大人４人乗車で山陽道を使い愛媛まで行く機会があります
１５Sでもストレスなく行き来できますか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:21:38.27 ID:oR1Bx4gN0
1.5Dが250万越えたらCX-5の2.2D買うわ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:02:49.65 ID:EzJ/Up7p0
マツダ信者が思ってるほどディーゼルは人気化していない
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の排ガスの臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
ディーゼル特有のガサツなエンジン音と
ディーゼル特有の排ガスの臭いニオイに拒否反応を示す日本人が圧倒的
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 02:44:12.08 ID:9nsPijOB0
>>373
そのシチュエーションを重視するなら2L買った方がいい
そのシチュエーションを重視するなら2L買った方がいい
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 03:01:12.22 ID:jAmYsyov0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 03:06:46.10 ID:iscB7y150
街中ではディーゼルとガソリンの燃費はほとんど同じ。
高速ではディーゼルが伸びると言うよりガソリンが落ちる。
高速ではディーゼルが伸びると言うよりガソリンが落ちる。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 04:47:13.51 ID:n8bWt9ve0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 05:01:11.80 ID:V0aXRNH+O
年次改良は毎年として、マイナーチェンジも３年後あると思う？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:24:29.16 ID:XhNtQczR0
>>371
マツダは将来的には完全受注生産目指してるらしいから、アクセラはそれの実験機なんじゃね
さすがに海外は無理だろうけど、国内分くらいは車体とエンジンを自由に組み合せて発注できるようになるかもしれん
マツダは将来的には完全受注生産目指してるらしいから、アクセラはそれの実験機なんじゃね
さすがに海外は無理だろうけど、国内分くらいは車体とエンジンを自由に組み合せて発注できるようになるかもしれん
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:30:39.66 ID:iscB7y150
>>371
それこそがスカイアクティブのなせる業でしょ。
それこそがスカイアクティブのなせる業でしょ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:31:00.03 ID:gvuCY7hK0
車は受注生産なんだがな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:51:21.82 ID:2RVLN5xW0
>>383
マツダの目指す完全受注生産はMOPの抱き合わせがなくなって必要なものだけを付けられるようにすること。
マツダの目指す完全受注生産はMOPの抱き合わせがなくなって必要なものだけを付けられるようにすること。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:52:19.27 ID:DDv1jLK90
トヨタなんかすでにそれだよなあ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:53:13.25 ID:n8bWt9ve0
セダンは1.5LとHVしか選べないとか
1.5Lは高速用ブレーキアシストが付けられないとか
逆にXDはサンルーフなしBOSEなしに出来ないとか
完全受注生産にはほど遠いですよ
1.5Lは高速用ブレーキアシストが付けられないとか
逆にXDはサンルーフなしBOSEなしに出来ないとか
完全受注生産にはほど遠いですよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:17:56.47 ID:kTQq2qIB0
>>383
マツダ以外はそうかもね。
マツダ以外はそうかもね。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:20:27.18 ID:DDv1jLK90
スバルも抱き合わせしている
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:22:23.10 ID:wjHOAri2O
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:49:06.11 ID:TrAoHNbS0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:22:31.96 ID:JGXLW2V40
>>388
スバルの抱き合わせも大したもんだよね。インプも検討したけど、サイドエアバッグ付けるために22万くらいかかるのな。
スバルの抱き合わせも大したもんだよね。インプも検討したけど、サイドエアバッグ付けるために22万くらいかかるのな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 12:48:54.89 ID:RByRXQAr0
クリーンディーゼルといっても、やっぱり排ガスは臭いまんまだし、ガサツなエンジン音もそのまんま
クリーンディーゼルでも明らかにガソリン車とは異質の臭いニオイがする
クリーンディーゼルでも明らかにガソリン車とは異質の臭いニオイがする
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:29:31.69 ID:V0aXRNH+O
>>390
ありがとう。カコイイ今のうちに、だね。今のデザイン越えるのは、簡単じゃないだろうし。
ありがとう。カコイイ今のうちに、だね。今のデザイン越えるのは、簡単じゃないだろうし。
アクセラ1500でも120巡回余裕だね それ以上出すと覆面に狙われるから120キロで走るのが気持ちいわ
あと120で走ると燃費が13くらいになるけどこんなもんかな？
あと120で走ると燃費が13くらいになるけどこんなもんかな？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:34:05.68 ID:L96c91hN0
2.2Dなんて全く見ないけど、どこを走ってるんだ？
見るのはハッチのマフラー１本出しばかり
あれは1.5だろ？
ボディーが大きい割りにホイールが小さすぎねぇか？
タイヤも細いし、なんだかなぁ、って感じ
見るのはハッチのマフラー１本出しばかり
あれは1.5だろ？
ボディーが大きい割りにホイールが小さすぎねぇか？
タイヤも細いし、なんだかなぁ、って感じ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 14:54:44.65 ID:64AAboDx0
ワゴンRよりはホイール大きいし、タイヤも太い
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:28:22.72 ID:TrAoHNbS0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:11:37.95 ID:fJeJ6b560
臭いは気にならなかったけど音が好きになれなかった
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:12:37.22 ID:1UCBvJSh0
スバルなんてアイサイト付以外買う奴自体、問題外だろ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:16:25.89 ID:f06G9jhV0
アクセラはクリアガラスがもっと選べるようにしてほしい。
現状では1.5C以外選べない。
現状では1.5C以外選べない。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:33:23.93 ID:wjHOAri2O
>>379
クルコンがあるとやっぱり楽ですか？
クルコンがあるとやっぱり楽ですか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:36:52.31 ID:HgCQGaPs0
渋滞の時にめちゃくちゃ楽
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:45:40.04 ID:JGXLW2V40
渋滞時よりロングクルージングの方が楽じゃない？
低速の渋滞だと25km/h以下でクルーズ切れるから使いにくい。そこはアイサイトの勝ち。
低速の渋滞だと25km/h以下でクルーズ切れるから使いにくい。そこはアイサイトの勝ち。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 18:01:51.07 ID:n8bWt9ve0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:27:06.16 ID:wjHOAri2O
皆さんありがとうございます
参考にして検討します
参考にして検討します
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:35:49.96 ID:cSJl0SWx0
アクセラカッコイイっすな
http://carview.yahoo.co.jp/news/goods/200837/
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/ycv/images/20/200800/img5_20140310_16222619_2_o.jpg
http://carview.yahoo.co.jp/news/goods/200837/
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/ycv/images/20/200800/img5_20140310_16222619_2_o.jpg
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:44:52.54 ID:KixvE188i
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:47:03.47 ID:ixPT64Ir0
>>406
グリルにでかいベンツマークつけても違和感なさそう
グリルにでかいベンツマークつけても違和感なさそう
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:53:50.07 ID:cwcGOs6r0
笑い顔は不滅
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:57:42.37 ID:5uYln3qB0
>>406
人と区別したいオリジナリティを殊更に追求したい人向けだと思う。
カローラ・フィールダー・ザクシードとかならフロントデザインを変更する意義は多少は有ると思うが、
俺には日本で一番格好いい純正デザインカーであるアクセラを敢えて変更する意義は見当たらないです。
人と区別したいオリジナリティを殊更に追求したい人向けだと思う。
カローラ・フィールダー・ザクシードとかならフロントデザインを変更する意義は多少は有ると思うが、
俺には日本で一番格好いい純正デザインカーであるアクセラを敢えて変更する意義は見当たらないです。
アクセラ１５D楽しみだがちょい力不足かもしれんね
１５D買うならデミオが軽くて楽しそう
１５D買うならデミオが軽くて楽しそう
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:14:53.68 ID:eM0FEcGx0
田舎者が首都高行ってきた
マツコネについて
「左方向、B方面です」とか言われて、？となったわ。
湾岸線がBとか知らねーっすわ。その他、C2方面とか記号で言うの好きね
あと何故か「まもなく斜め右方向高速入口です」のセリフが多い。ジャンクションのたびに言われる
マツコネについて
「左方向、B方面です」とか言われて、？となったわ。
湾岸線がBとか知らねーっすわ。その他、C2方面とか記号で言うの好きね
あと何故か「まもなく斜め右方向高速入口です」のセリフが多い。ジャンクションのたびに言われる
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:30:08.22 ID:XPjZRKJo0
>>412
これはちょっと不親切すぎるな
事前に紙の地図みていればわかるような気もするが
C1が都心環状線、C2が中央環状線、案内にもあったような
試したことないけど市販ナビはC1ではなく都心環状線で案内するのかな
これはちょっと不親切すぎるな
事前に紙の地図みていればわかるような気もするが
C1が都心環状線、C2が中央環状線、案内にもあったような
試したことないけど市販ナビはC1ではなく都心環状線で案内するのかな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:35:58.60 ID:6L1JxCtO0
>>412
不親切かどうかはともかく、ナビだけでなく案内表示板も見てればわかるんだけどね
不親切かどうかはともかく、ナビだけでなく案内表示板も見てればわかるんだけどね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:39:51.38 ID:SFDhJL+u0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:40:51.50 ID:AXEkW59M0
>>411
1.5とはいえディーゼルなら下のトルクはガソリン2Lよりあるんじゃね
1.5とはいえディーゼルなら下のトルクはガソリン2Lよりあるんじゃね
416 そうだろね 高速で飛ばすならよさそう。値段は220万くらいからにしてほしいがCX3と被りそう
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:51:49.28 ID:XPjZRKJo0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:52:25.61 ID:6yjoxOR50
ナビに頼らんと自分で分岐看板も読めないほど目が悪いなら免許返した方がいいと思う
煽りじゃなくほんとに。そう言う高齢者のせいで事故が増える
煽りじゃなくほんとに。そう言う高齢者のせいで事故が増える
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:55:48.26 ID:nYM2w0tI0
ほんと、ナビは便利だけど
ナビが高性能じゃないと目的地にたどり着けないような人は
免許返上すべき
ナビが高性能じゃないと目的地にたどり着けないような人は
免許返上すべき
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:59:06.52 ID:13OPhM2e0
安心しろ
高齢車はナビなんて使ってない（使えてない）
高齢車はナビなんて使ってない（使えてない）
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:59:37.25 ID:XPjZRKJo0
今の車もナビついているけど地図表示装置になってる
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:06:19.80 ID:5uYln3qB0
>>416
2.5Ｌ並
2.5Ｌ並
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:16:02.84 ID:HjLpEwpo0
ホンダの新型ディーゼルがこのスペック
＞＞1.6リットルi-DTEC 最大出力が120ps/4000rpm、最大トルクが30.6kgm/2000rpm 27.56km/リットル
http://response.jp/article/2013/12/12/212877.html
sky1.5Dで同じくらい出してくるんじゃない。
＞＞1.6リットルi-DTEC 最大出力が120ps/4000rpm、最大トルクが30.6kgm/2000rpm 27.56km/リットル
http://response.jp/article/2013/12/12/212877.html
sky1.5Dで同じくらい出してくるんじゃない。
４２４ありがとう。 JOCでは２４くらいほしいね。とりあえず楽しみですわ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:24:34.30 ID:0YhN2dFx0
アイサイトは人も検知できるし 自動追従もするし レボーグからはver3で
５０ｋから止まる 信号も検知 日産も６０ｋぐらいまでは止まる
ボルボは 自転車まで検知する
マツダの自動停止は 赤外 ミリ波 カメラまでついて１５万それでいて
３０ｋでしか停止できないフェンスに突っ込む 自動追従もしない 人も検知できない
くそだろ リコールもんだよ さっさとソフトをバージョンアップして対応しろよ
５０ｋから止まる 信号も検知 日産も６０ｋぐらいまでは止まる
ボルボは 自転車まで検知する
マツダの自動停止は 赤外 ミリ波 カメラまでついて１５万それでいて
３０ｋでしか停止できないフェンスに突っ込む 自動追従もしない 人も検知できない
くそだろ リコールもんだよ さっさとソフトをバージョンアップして対応しろよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:53:02.86 ID:gGVnL8pY0
基本的にレーダーやらカメラやらのセンサーが必要と思って無いから、どうでもいいわｗ
必要と思うなら、付いてる車種を買えばいいじゃん
XDなんで全部付いてるんだけど、作動したこと無いしｗ
必要と思うなら、付いてる車種を買えばいいじゃん
XDなんで全部付いてるんだけど、作動したこと無いしｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:57:32.75 ID:W56CyrWJ0
>>426
ホンダの自動停止よりは上
ホンダの自動停止よりは上
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:57:38.01 ID:SFDhJL+u0
>>419
>>420
首都高走ったことある？？ もちろん、プレステは除くｗ
暗記できてら尊敬する！
渋滞や事故で逆回りとか普通。
大型に案内板隠れるとかあるし、案内板見てたら割り込みやら２輪やら、、
広島やぼうふにも都市高ないから、仕方ないかもしれない。。。
>>420
首都高走ったことある？？ もちろん、プレステは除くｗ
暗記できてら尊敬する！
渋滞や事故で逆回りとか普通。
大型に案内板隠れるとかあるし、案内板見てたら割り込みやら２輪やら、、
広島やぼうふにも都市高ないから、仕方ないかもしれない。。。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:02:57.00 ID:votNyfvk0
50km/hもスピード出してるところに、別に止まる必要ない場合の検知＆急停止はやだね
後ろから追突されたりしてさ
逆に検知しきれずに事故っちゃったりしたら無意味だしね
いっそのこと装備してない方がいいや
後ろから追突されたりしてさ
逆に検知しきれずに事故っちゃったりしたら無意味だしね
いっそのこと装備してない方がいいや
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:51:37.08 ID:iscB7y150
スバルのアイサイトは確かに素晴らしい。食指も動いたが、よく考えたら職業ドライバーや高齢者じゃあるまいし、運転重視の俺には不要だったわ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:02:20.29 ID:0U/AwZ+z0
アイサイトを過信するのも運転技術を過信するのもどっちも危ない奴だ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:14:53.27 ID:k2K4Nsnf0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:56:05.00 ID:dBYIDd9a0
>>433
4号新宿からC1入谷までの経路知ってる？
4号新宿からC1入谷までの経路知ってる？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:15:11.71 ID:F8s8uadA0
アクセラスレでナビの文句言うと叩かれるのは様式美
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:17:57.41 ID:dBYIDd9a0
農道を走ってる限りじゃナビなんて不要だわなｗｗｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:22:02.34 ID:IDkUU9OO0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:23:33.98 ID:IDkUU9OO0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:27:34.73 ID:dBYIDd9a0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:30:46.44 ID:F8s8uadA0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:37:21.84 ID:hQx28yRl0
>>438
ナビゲーション全否定www
ナビゲーション全否定www
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 02:44:39.22 ID:scl+Pw6D0
ナビ無視して自分で看板見ろってならナビなんか要らないじゃん
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 02:53:36.32 ID:oNcFFG880
1.5Lディーゼル発売時に2DINナビ入れれる様にしてくれ
マツコネは欧州で流行りのタイプだろうけど、日本じゃ流行らない
マツコネは欧州で流行りのタイプだろうけど、日本じゃ流行らない
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 03:35:41.75 ID:E5p1QbPa0
環状首都高に初めて突入して、東北道向かう予定が、
箱崎？ハァ？で間違えたのも懐かしいなぁ。
いろいろひどい。
だいたい高速なのに制限60㎞、銀座の下あたりじゃ40㎞だしｗw
箱崎？ハァ？で間違えたのも懐かしいなぁ。
いろいろひどい。
だいたい高速なのに制限60㎞、銀座の下あたりじゃ40㎞だしｗw
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 05:29:49.59 ID:nz6llGCl0
>>444
首都高は、正式には高速ではなく自動車専用道路だったと思ったが
あとはやっぱり、道の作りだろ
路肩もないし、どう考えても80や100で走れるように設計されてない
分岐や合流も頻繁で、合流も場所によっては、危なすぎるところもあるしね
首都高は、正式には高速ではなく自動車専用道路だったと思ったが
あとはやっぱり、道の作りだろ
路肩もないし、どう考えても80や100で走れるように設計されてない
分岐や合流も頻繁で、合流も場所によっては、危なすぎるところもあるしね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 05:32:40.50 ID:nz6llGCl0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:22:08.84 ID:k2K4Nsnf0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:33:39.23 ID:s6pZLQj/0
にゅう・・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:35:27.20 ID:o2qW+v640
論点ずれたやり取りほどもどかしいものはないな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:49:11.83 ID:Zn9NLxxC0
A「C1方面とかいわれても分かりづらいだろ！ちゃんと道名で案内してくれ」
B「ナビの案内に頼るとかどうかしてる。地図確認すればいいだろ」
たしかにかみ合ってない。
B「ナビの案内に頼るとかどうかしてる。地図確認すればいいだろ」
たしかにかみ合ってない。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:54:13.71 ID:qCK6lUvl0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 06:57:21.46 ID:s6pZLQj/0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 07:09:45.26 ID:3nasRw5m0
首都高においてはマツコネはあてにならない
レーンガイドは大ウソばかり
小菅か堀切で、この先のジャンクションはどの車線に行けばいいのかな？と思ったら、
中央環状線↑↑↑って表示されて、んなわけねーだろって突っ込み入れるぐらい
マジで予習が必要
レーンガイドは大ウソばかり
小菅か堀切で、この先のジャンクションはどの車線に行けばいいのかな？と思ったら、
中央環状線↑↑↑って表示されて、んなわけねーだろって突っ込み入れるぐらい
マジで予習が必要
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 07:29:46.65 ID:nz6llGCl0
ナビがくそだって言ってる人って、
日本の有名なナビメーカーと提携していいものが提供できるようになりました
価格は10万円です
とかマツダが言ったらどうするの？
納車されたほとんどの人は、無償で提供だろうがって騒ぐと予想してるんだがw
日本の有名なナビメーカーと提携していいものが提供できるようになりました
価格は10万円です
とかマツダが言ったらどうするの？
納車されたほとんどの人は、無償で提供だろうがって騒ぐと予想してるんだがw
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 07:52:17.52 ID:LMu+r9jY0
>>439の動画、0：15あたりに出てくるアテンザワゴンはメテオ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:14:12.24 ID:oTTDEwE50
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:21:35.47 ID:qCK6lUvl0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:55:37.74 ID:v0mRXmDuO
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:17:11.75 ID:dNox+vpV0
>>456
ベンツなど街中で追尾して前の車がいなくなると加速して信号待ちの車がいても減速しないって言ってるなあ。
これはミリ波レーダーの解像度が低いため、止まっているものに反応しないプログラムを採用しているためらしい。
ボルボも歩行者が完全に停止しているとぶつかっていくこともあるらしい。
これはガードレールなどに反応して急ブレーキを踏まないための配慮。
マツダが果たしてどのようにプログラムを組んでるか知らんが（そもそも公開してるか、公開するべきだと思うが）
アイサイトのカメラで画像を捉え、対象物を判断し、100m程度までの距離を読み、危険を察知するシステムとは別物と考えた方がいい。
あれは特別だよ。
ベンツなど街中で追尾して前の車がいなくなると加速して信号待ちの車がいても減速しないって言ってるなあ。
これはミリ波レーダーの解像度が低いため、止まっているものに反応しないプログラムを採用しているためらしい。
ボルボも歩行者が完全に停止しているとぶつかっていくこともあるらしい。
これはガードレールなどに反応して急ブレーキを踏まないための配慮。
マツダが果たしてどのようにプログラムを組んでるか知らんが（そもそも公開してるか、公開するべきだと思うが）
アイサイトのカメラで画像を捉え、対象物を判断し、100m程度までの距離を読み、危険を察知するシステムとは別物と考えた方がいい。
あれは特別だよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:40:15.91 ID:CDZf/PyY0
地図や予習なく目的地に着けるのがナビの役目だろ
地図や予習が必要なナビって存在意義ないだろ
社外ナビは安いので良ければ3万くらいからあるだろ
地図や予習が必要なナビって存在意義ないだろ
社外ナビは安いので良ければ3万くらいからあるだろ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:46:59.66 ID:dBYIDd9a0
>>447
地図を見て予習などしなくて良いところがナビのメリット
予習するに越したことは無いものの画像に出てくる江戸橋JCの案内表示板は
箱崎、と銀座
仮に事前に予習をしたところで地図上には細かい分岐点など出てはいない
まして、昼間であれば大型車の通行料も激しく落ち着いて案内標識など見ている暇が無い
予習すればナビなど必要が無いので有れば、目黒から上野まで行く方法を
ご教示願おうか
農道、あぜ道ばかり走ってるチンカスｗには無理難題だと思うがｗｗｗ
地図を見て予習などしなくて良いところがナビのメリット
予習するに越したことは無いものの画像に出てくる江戸橋JCの案内表示板は
箱崎、と銀座
仮に事前に予習をしたところで地図上には細かい分岐点など出てはいない
まして、昼間であれば大型車の通行料も激しく落ち着いて案内標識など見ている暇が無い
予習すればナビなど必要が無いので有れば、目黒から上野まで行く方法を
ご教示願おうか
農道、あぜ道ばかり走ってるチンカスｗには無理難題だと思うがｗｗｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:49:10.05 ID:zziKhXpk0
zoomzoomzoom 帰り道に
zoomzoomzoom 迷子になるよ
zoomzoomzoom ユーザーなんか
zoomzoomzoom 置き去りにして
イェーイwww
zoomzoomzoom 迷子になるよ
zoomzoomzoom ユーザーなんか
zoomzoomzoom 置き去りにして
イェーイwww
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:49:54.11 ID:R4uSI9cL0
くだらない言い合いは他でやれよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:51:43.46 ID:dBYIDd9a0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:55:10.60 ID:IDkUU9OO0
ナビに依存しないと目的地に行けないようなドライバーにはなりたくないなあ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:01:41.66 ID:zziKhXpk0
>>465
ならナビいらないよね？
ならナビいらないよね？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:02:31.22 ID:dBYIDd9a0
>>465
田舎住まいと都会住まいの ち が いｗ
田舎住まいと都会住まいの ち が いｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:07:12.02 ID:mYtWQRqE0
都会住まいなら車のない生活がオシャレだよ
住居費その分高いけど
住居費その分高いけど
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:07:55.87 ID:zziKhXpk0
売れて生産が間に合わないという嘘がバレたから、ナビが悪いから売れないんだ！という新しい嘘にすり替えたいのかね？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:09:20.25 ID:owNGc8CS0
昔話で恐縮だけど
むかしはさ、マップルとか地図見て蛍光ペンでルートなぞって、曲がる交差点名に○して
首都高は「首都高攻略マップ」を別途買って、ディズニーランド行くまでには
この順番で分岐していけばOKというメモをダッシュボードに貼ってそれ見ながら行ったもんだなあ
むかしはさ、マップルとか地図見て蛍光ペンでルートなぞって、曲がる交差点名に○して
首都高は「首都高攻略マップ」を別途買って、ディズニーランド行くまでには
この順番で分岐していけばOKというメモをダッシュボードに貼ってそれ見ながら行ったもんだなあ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:11:33.06 ID:HL+H5DKI0
都内で仕事してる営業車じゃないんだから､迷ったってｲｲｼﾞｬﾅｲｶ｡迷惑はお互い様よ｡
首都高や都心の下道は道を覚えて慣れてる人以外にはダンジョン｡これはナビがあってもなくても同じ｡
ナビがあれば大丈夫と過信するのはダメだし､わからないのに予習もせず地図も持たない人は最悪｡
>>464 地方で観光シーズンになるとナビに誘導された他所ナンバーの車で信号だらけの国道が大渋滞｡
脇の市道･農道は時速80キロオーバーでノンストップw
首都高や都心の下道は道を覚えて慣れてる人以外にはダンジョン｡これはナビがあってもなくても同じ｡
ナビがあれば大丈夫と過信するのはダメだし､わからないのに予習もせず地図も持たない人は最悪｡
>>464 地方で観光シーズンになるとナビに誘導された他所ナンバーの車で信号だらけの国道が大渋滞｡
脇の市道･農道は時速80キロオーバーでノンストップw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:17:04.15 ID:zziKhXpk0
結局、いつものあれだよね。
マツコネだけが悪いわけじゃない！ナビ全般が悪いニダwwwというヅダヲタのいつものあれだよね？
マツコネだけが悪いわけじゃない！ナビ全般が悪いニダwwwというヅダヲタのいつものあれだよね？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:23:49.21 ID:Wk8j6z4O0
>>459
マツダは完全停止まで言ってないけど止まるよ
アテンザの時、ムービー流れてたけど
それとアイサイト逆光で全く使い物にならない点はなぜみんなふれないの？
一部の話だとガラコ塗っただけでもだめでしたって話だけどなんでマンセーしかしないの？
アイサイトの見せ方がうまいだけ？
マツダは完全停止まで言ってないけど止まるよ
アテンザの時、ムービー流れてたけど
それとアイサイト逆光で全く使い物にならない点はなぜみんなふれないの？
一部の話だとガラコ塗っただけでもだめでしたって話だけどなんでマンセーしかしないの？
アイサイトの見せ方がうまいだけ？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:26:02.54 ID:owNGc8CS0
ステレオタイプな人って人生楽しめてない人が多いよね
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:26:20.12 ID:dBYIDd9a0
>>471
迷惑がお互い様とは、能天気だなｗ
右往左往する迷惑が事故を誘発する事を知るべし
自損事故ならいざ知らず、たかが車の運転で他人様に迷惑を掛けるのは慎むべきだと思うけどね
それが大都会東京の暗黙のルール
ナビで目的地を検索し、デモ走行で予習
目的地直前で駐車場の検索
この位の準備で、右往左往、トロトロ運転で他人様に迷惑を掛けることも少なくなる
事故を回避する確率も高まる
一度、首都高や、渋谷、銀座辺りの繁華街を走る事をお勧めする
迷惑がお互い様とは、能天気だなｗ
右往左往する迷惑が事故を誘発する事を知るべし
自損事故ならいざ知らず、たかが車の運転で他人様に迷惑を掛けるのは慎むべきだと思うけどね
それが大都会東京の暗黙のルール
ナビで目的地を検索し、デモ走行で予習
目的地直前で駐車場の検索
この位の準備で、右往左往、トロトロ運転で他人様に迷惑を掛けることも少なくなる
事故を回避する確率も高まる
一度、首都高や、渋谷、銀座辺りの繁華街を走る事をお勧めする
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:29:57.12 ID:AnQn/0xA0
>>454
3.5万円は割り引け！と思うｗ
3.5万円は割り引け！と思うｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:31:58.73 ID:7sI4lUHO0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:33:57.01 ID:oNcFFG880
ナビ付いてるのに、予め道の予習しとけとかオカシイだろｗ
数年前のポータブルナビでも予習なしで余裕なのに
マツコネは糞、売れ行き下げてる最大の原因だよ
数年前のポータブルナビでも予習なしで余裕なのに
マツコネは糞、売れ行き下げてる最大の原因だよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:35:57.17 ID:2jPHCcsT0
実際に受注はかなり落ちてるみたいね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:40:23.37 ID:zziKhXpk0
どこから在庫を調達したの？売れ過ぎて生産が間に合ってないはずじゃなかったの？と突っ込みたくなる
マツダ3月マジックの前振り。
マツダ3月マジックの前振り。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:45:38.52 ID:S3IM72xG0
千葉ってホントマツダに詳しいな
俺なんて今までマツダなんて見向きもしなかったから知らんことばっかだわ
俺なんて今までマツダなんて見向きもしなかったから知らんことばっかだわ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:04:25.93 ID:AGVMK4XIi
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:15:00.56 ID:zziKhXpk0
到達タイムラグがあり年度区分も異なる海外でもマツダマジックは炸裂するのに
国内3月マツダ軽乗用車だけは大差なしだから軽乗用車だけは在庫が本当にない、即ちコンスタントに売れてるんだろう。
前月比翌月比200％の3月マツダマジックに対してなぜか前年同月比を持ち出し挙げ句、
俺が理解出来ないから捏造ニダwwwという名言を残したのは本日のID:AGVMK4XIiです。
国内3月マツダ軽乗用車だけは大差なしだから軽乗用車だけは在庫が本当にない、即ちコンスタントに売れてるんだろう。
前月比翌月比200％の3月マツダマジックに対してなぜか前年同月比を持ち出し挙げ句、
俺が理解出来ないから捏造ニダwwwという名言を残したのは本日のID:AGVMK4XIiです。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:17:31.91 ID:qCK6lUvl0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:28:41.28 ID:2jPHCcsT0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:34:49.15 ID:AGVMK4XIi
うわ、基地外キモい
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:39:37.36 ID:ZYe22lUe0
どう考えても売れてないよ、残念だけど
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:40:31.58 ID:2jPHCcsT0
OEMを必死こいて売るのはマツダくらいなんじゃないの？
デミオ売れよ
ビアンテ売れよ
ベリーサ売れよ
MPV売れよ
ロードスター売れよ
デミオ売れよ
ビアンテ売れよ
ベリーサ売れよ
MPV売れよ
ロードスター売れよ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:42:48.19 ID:zziKhXpk0
あお～れば～ほい～ほい～
あのば～かやあろ～うー♪
単に笑いを求めてるだけなのに何でここまで粘着されなあかんのやろ…
>>485
フレアなんちゃら評判らしいね。
やはりなんちゃってAWDと一線を画すマツダと頭が下がる。
あのば～かやあろ～うー♪
単に笑いを求めてるだけなのに何でここまで粘着されなあかんのやろ…
>>485
フレアなんちゃら評判らしいね。
やはりなんちゃってAWDと一線を画すマツダと頭が下がる。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:42:59.46 ID:llxnob6v0
段々キチガイの本性が出て来たな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:56:44.57 ID:nz6llGCl0
ナビに依存するのは自由だが、ナビの指示に従おうと、無理やりや違反な車線変更、急なハンドル操作などしないで欲しい
道を間違えたって別のルートで着くでしょ
最悪の場合、標識とナビの地図組み合わせれば、自分で簡易的にリルートできるんだし
道を間違えたって別のルートで着くでしょ
最悪の場合、標識とナビの地図組み合わせれば、自分で簡易的にリルートできるんだし
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 12:58:43.50 ID:zziKhXpk0
同年2月に対して3同年月は何倍、売れたことになりますか？、同年4月は同年3月の何分の1になりますか？と懇切丁寧に説明したその後で、
自販連の前年同月比と異なるから捏造ニダ、謝罪と賠償を要求するニダwwwと息巻いていた。
そうだよ、前年同月比で200％も売れてないよ、そんなにマツダが憎いのかよ？と散々、宥め賺した誠意さえ通じなかった…
あちらの方は本当に怖い。
自販連の前年同月比と異なるから捏造ニダ、謝罪と賠償を要求するニダwwwと息巻いていた。
そうだよ、前年同月比で200％も売れてないよ、そんなにマツダが憎いのかよ？と散々、宥め賺した誠意さえ通じなかった…
あちらの方は本当に怖い。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:07:31.03 ID:V2bOOWXI0
なんか、今日は何時にも増して オカシイな
本格的に病院に行った方が良いと思う
それか おクスリ変えてもらった方がイイよ
本格的に病院に行った方が良いと思う
それか おクスリ変えてもらった方がイイよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:52:30.27 ID:dgUMP0Bv0
急に街でしょっちゅう見かけるようになった。納車ペースが上がってる？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:02:37.40 ID:v0mRXmDuO
>>491
依存とか、ナニと戦ってるのか知らないけど、ナビのクソさを評価して批判するってことは
例えば、他社のナビならこうだって基準があるワケでしょ
そういう基準を持つ人が、ナビの指示を全て鵜呑みにするとでも思うの？
自分の知ってる道の案内ですらこんなにおかしいのに、知らない道の案内に使えるか？
そんな使えないものが、値段がいくらだろうと交換も出来ないのに、エラソーに
ど真ん中のあの位置に居座ることが許せるかってことだと思うけど
依存とか、ナニと戦ってるのか知らないけど、ナビのクソさを評価して批判するってことは
例えば、他社のナビならこうだって基準があるワケでしょ
そういう基準を持つ人が、ナビの指示を全て鵜呑みにするとでも思うの？
自分の知ってる道の案内ですらこんなにおかしいのに、知らない道の案内に使えるか？
そんな使えないものが、値段がいくらだろうと交換も出来ないのに、エラソーに
ど真ん中のあの位置に居座ることが許せるかってことだと思うけど
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:19:20.26 ID:MrSM+7U30
【池原照雄の単眼複眼】
「抗円高」体質への転換担う…マツダのメキシコ工場が稼働
http://response.jp/article/2014/03/12/218964.html?gp=1_email_20140313
新メキシコ工場産MAZDA3が北米市場向けに供給されるのは
やはり4月から。ってことになるんかな？
「抗円高」体質への転換担う…マツダのメキシコ工場が稼働
http://response.jp/article/2014/03/12/218964.html?gp=1_email_20140313
新メキシコ工場産MAZDA3が北米市場向けに供給されるのは
やはり4月から。ってことになるんかな？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:01:24.44 ID:ahRo6YMU0
>>495
＞ナビのクソさを評価して批判するってことは
＞例えば、他社のナビならこうだって基準があるワケでしょ
＞そういう基準を持つ人が、ナビの指示を全て鵜呑みにするとでも思うの？
他のナビは「指示を全て鵜呑みにする」事ができるほど優れているという話じゃないのか？上から読んできての感想なんだけど。
＞ナビのクソさを評価して批判するってことは
＞例えば、他社のナビならこうだって基準があるワケでしょ
＞そういう基準を持つ人が、ナビの指示を全て鵜呑みにするとでも思うの？
他のナビは「指示を全て鵜呑みにする」事ができるほど優れているという話じゃないのか？上から読んできての感想なんだけど。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:27:39.77 ID:K6/6Uqf80
【NHTSA】マツダ アクセラ 新型、最高の衝突安全性能を認定
http://response.jp/article/2014/03/13/219080.html
マツダの米国法人、北米マツダは3月12日、新型『マツダ3』（日本名：新型『アクセラ』）が、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
http://response.jp/article/2014/03/13/219080.html
マツダの米国法人、北米マツダは3月12日、新型『マツダ3』（日本名：新型『アクセラ』）が、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）の衝突安全テストにおいて、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:42:59.49 ID:LMu+r9jY0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:06:36.41 ID:aWhPU7wa0
1.5ディーゼル
セダン
～230万
秋までに発売(今乗ってる車の車検が9月末)
…ならかなり前向きに買い替え検討するわ俺
セダンは横から見た時のラインが綺麗で良い
セダン
～230万
秋までに発売(今乗ってる車の車検が9月末)
…ならかなり前向きに買い替え検討するわ俺
セダンは横から見た時のラインが綺麗で良い
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:04:14.89 ID:2jPHCcsT0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:20:51.19 ID:V2bOOWXI0
>>501
次期アクセラじゃ、３年後だよな…。
国内用では、デミオ最上級グレードに今年の秋以降、さらにCX３を中心に来年３月くらいからのせて、
エンジンの生産状況を見てから、余裕があればその半年後、すなわち来年夏～秋搭載開始くらいじゃね。
次期アクセラじゃ、３年後だよな…。
国内用では、デミオ最上級グレードに今年の秋以降、さらにCX３を中心に来年３月くらいからのせて、
エンジンの生産状況を見てから、余裕があればその半年後、すなわち来年夏～秋搭載開始くらいじゃね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:29:39.79 ID:v0mRXmDuO
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:35:19.19 ID:8erqIRrL0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:38:12.21 ID:ahRo6YMU0
>>503
曲解て事は間違ってるって事か。
流れとしては
マツコネは指示に従ってると道を間違う糞ナビだ(>>453)
↓
他社のナビは優秀(=指示に従っていれば迷わない(>>460,>>461))
↓
指示に従うのは良いけどおかしな運転はやめてくれよ(>>491)
↓
ナビに依存するとは言っていない、鵜呑みにするとでも思っているのか(>>495)
おかしいと思わん？
まぁ1人で書いてる訳じゃないだろうけど、あくまで流れ的に、ね。
曲解て事は間違ってるって事か。
流れとしては
マツコネは指示に従ってると道を間違う糞ナビだ(>>453)
↓
他社のナビは優秀(=指示に従っていれば迷わない(>>460,>>461))
↓
指示に従うのは良いけどおかしな運転はやめてくれよ(>>491)
↓
ナビに依存するとは言っていない、鵜呑みにするとでも思っているのか(>>495)
おかしいと思わん？
まぁ1人で書いてる訳じゃないだろうけど、あくまで流れ的に、ね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:04:32.95 ID:xaiy245V0
ID:ahRo6YMU0
この人なんでこんなに必死なの
この人なんでこんなに必死なの
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:07:53.48 ID:ahRo6YMU0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:16:19.55 ID:CDZf/PyY0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:20:47.65 ID:xaiy245V0
>>507
そんなID知らない、NGにぶち込めば？
そんなID知らない、NGにぶち込めば？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:50:12.89 ID:Zn9NLxxC0
すげぇな。マツダコネクトって、予習と自学自習が必要で、
なおかつナビゲーションの間違った案内に動揺しないしっかりとした道への理解があることが前提のナビなのか。
それナビっていうんか？
なおかつナビゲーションの間違った案内に動揺しないしっかりとした道への理解があることが前提のナビなのか。
それナビっていうんか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:53:56.05 ID:tzwvrR3I0
>>510 ナビキチガイは去れ｡
運転にナビを必要としない人は多い｡
俺も画面は映しているが案内なんてさせたことはない｡
道路なんてどんなに複雑に見えても所詮有限の2次元空間に過ぎない｡
道を間違ったらやり直せばいいだけ｡
運転にナビを必要としない人は多い｡
俺も画面は映しているが案内なんてさせたことはない｡
道路なんてどんなに複雑に見えても所詮有限の2次元空間に過ぎない｡
道を間違ったらやり直せばいいだけ｡
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:58:34.15 ID:32Qupa6a0
新型デミオまでにマツコネがどれくらい良くなるか期待
現時点ではマツコネナビは現在市販されているカーナビより著しく劣る物という
悪いイメージが(実際そうだが)付いているし早期に大幅改善する必要がある
このままではマツダ車はマツコネが付いている上に、市販のナビが付かないと言う
理由で敬遠される事になる
少なくともマツコネは市販ナビと同等以上だしこれなら市販ナビ買う必要がないね
と言われるレベルまで性能と機能を向上させる必要がある
みんカラやドライバーズボイスを見ていると悲鳴に近いレポが数多く上がっている
現時点ではマツコネナビは現在市販されているカーナビより著しく劣る物という
悪いイメージが(実際そうだが)付いているし早期に大幅改善する必要がある
このままではマツダ車はマツコネが付いている上に、市販のナビが付かないと言う
理由で敬遠される事になる
少なくともマツコネは市販ナビと同等以上だしこれなら市販ナビ買う必要がないね
と言われるレベルまで性能と機能を向上させる必要がある
みんカラやドライバーズボイスを見ていると悲鳴に近いレポが数多く上がっている
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:06:03.54 ID:S3IM72xG0
ナビを必要としない人が多いなら最初からナビ搭載不可で売ればよかったね
文句言われることもないし完璧だったね
文句言われることもないし完璧だったね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:14:34.52 ID:bwhXeQBz0
>>510
一部の人だと思うけどナビが使いづらい、精度が悪いなどの本当の事を言うと
ナビに頼るなとか言う狂信者が湧いてくるんだよね
悪い物を悪いと言って怒られるなんて変だよな
道案内をさせるナビなのにそのナビに頼るな、精度が悪くても支障ないだろ
って普通の人が聞いたら仰天する発言だと思う
一部の人だと思うけどナビが使いづらい、精度が悪いなどの本当の事を言うと
ナビに頼るなとか言う狂信者が湧いてくるんだよね
悪い物を悪いと言って怒られるなんて変だよな
道案内をさせるナビなのにそのナビに頼るな、精度が悪くても支障ないだろ
って普通の人が聞いたら仰天する発言だと思う
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:20:43.54 ID:8uqr8F5G0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:22:47.03 ID:CptBeGc00
>>513
ちょっと待って。ナビ無して選択肢無いんすか。
ちょっと待って。ナビ無して選択肢無いんすか。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:36:42.28 ID:yD8HtQks0
>>516
ナビのハード自体はマツコネ搭載車全てに入ってますよ
ナビカードはデータしか入ってない
そしてナビが必要になった時の選択肢がマツコネナビしかないのが問題
強引に解決するならエアコンの吹き出し口等にマウンタ付けてゴリラでも付けるしかない
でもモニターが二つになり見た目がスマートじゃなくなる
ナビのハード自体はマツコネ搭載車全てに入ってますよ
ナビカードはデータしか入ってない
そしてナビが必要になった時の選択肢がマツコネナビしかないのが問題
強引に解決するならエアコンの吹き出し口等にマウンタ付けてゴリラでも付けるしかない
でもモニターが二つになり見た目がスマートじゃなくなる
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:50:38.63 ID:loKzxhiX0
たったの３万５千円なんだから無いよりマシ程度のもの
それで十分の人もいれば２０万のナビが欲しい人もいる
日本以外では高級ナビはあまり必要とされていないのでは？
それで十分の人もいれば２０万のナビが欲しい人もいる
日本以外では高級ナビはあまり必要とされていないのでは？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:51:28.31 ID:DUvWMlhe0
田舎に住むものと都会に住むものの戦いに形を変えてるマツコはすごい。
話題も絶えないし、マツコはやっぱり最高のエンタじゃないか・・・
マツコナビって、先進すぎてVICSビーコン拾わないのな・・・
DSRCは対応地点少なくてさびしいぞ。
話題も絶えないし、マツコはやっぱり最高のエンタじゃないか・・・
マツコナビって、先進すぎてVICSビーコン拾わないのな・・・
DSRCは対応地点少なくてさびしいぞ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:52:03.60 ID:qCK6lUvl0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:54:07.62 ID:UczGpx1u0
ＶＩＣＳは拾ってる
ＶＩＣＳ無しで、どうやって渋滞路表示するんだよｗ
画面に表示も出てるのに、何を言ってるんだ
ＶＩＣＳ無しで、どうやって渋滞路表示するんだよｗ
画面に表示も出てるのに、何を言ってるんだ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:56:31.66 ID:/m/2etFO0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:57:12.41 ID:64l+pLft0
ナビキチは大人しく別のクルマ探すか
社外製ナビの取り付け方でも必死に考えてればいい
社外製ナビの取り付け方でも必死に考えてればいい
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:59:52.69 ID:qCK6lUvl0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:00:02.18 ID:XszQmqyR0
個人的にはナビなんかより
スマホが簡単にスマートにセットできた方がうれしい
ほとんどスマホで検索するもんで
スマホが簡単にスマートにセットできた方がうれしい
ほとんどスマホで検索するもんで
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:04:00.99 ID:DUvWMlhe0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:20:21.22 ID:Zn9NLxxC0
>>511
案内させたことないならナビの出来がどうなのかすら知らずに訳の分からん持論唱えてたのか。
その持論はアクセラには関係ないから、ナビ不要スレでも立てて、そこで勝手にナビはいらんとか
好き勝手に言っててくれよ。
俺らはアクセラの出来とかマツダコネクトの不具合について情報交換するから。
案内させたことないならナビの出来がどうなのかすら知らずに訳の分からん持論唱えてたのか。
その持論はアクセラには関係ないから、ナビ不要スレでも立てて、そこで勝手にナビはいらんとか
好き勝手に言っててくれよ。
俺らはアクセラの出来とかマツダコネクトの不具合について情報交換するから。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:28:38.92 ID:UczGpx1u0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:31:45.00 ID:+QLSQFaQI
情報交換って、文句言っているだけだろう。
笑える
笑える
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:54:43.60 ID:T8mzk4B00
問題がアクセラだけに留まってる間にマツコネが改善されればよし
現状と大差ないまま新型デミオ、CX-3、アテンザ等の他車種にまで拡大していったら
消費者からのクレームが恐ろしい事になると思うｗ
現状と大差ないまま新型デミオ、CX-3、アテンザ等の他車種にまで拡大していったら
消費者からのクレームが恐ろしい事になると思うｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:58:06.86 ID:5wOZNZq40
ディーラー行ったけど一番人気の赤色は在庫いっぱいあるって言ってたよ
他の色は無いか数台あるだけだと
他の色は無いか数台あるだけだと
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:05:29.48 ID:8Wax6SpzO
ハッチバックのディーゼルに試乗してきたけど
燃費計が5.7km/Lになってた
燃費計が5.7km/Lになってた
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:07:26.07 ID:T8mzk4B00
>>532
試乗車はアイドリングのまましばらく放置とかあるし短距離走行主体だし仕方ないよ
試乗車はアイドリングのまましばらく放置とかあるし短距離走行主体だし仕方ないよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:22:46.15 ID:QPr9kekC0
マツコナビの性能に関してはマツダが社外ナビのどのクラスを見て落とし所としたいんだろうか？
今までどこのメーカーもDOP、MOPで20万クラスのナビ売りつけてきたんだし、
その上客が納得するレベルで考えていて欲しいと思うが・・・
残念ながら今のマツコナビは3.5万クラスの性能も価値も無い。以下略
つまり・・・updateはよっ！
今までどこのメーカーもDOP、MOPで20万クラスのナビ売りつけてきたんだし、
その上客が納得するレベルで考えていて欲しいと思うが・・・
残念ながら今のマツコナビは3.5万クラスの性能も価値も無い。以下略
つまり・・・updateはよっ！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:35:05.41 ID:4DTFFmkv0
とりあえずマツコネが糞ならスマホと並べて使えよ。
スマホ本命でマツコネをサブで。
問題解決やん。
スマホ本命でマツコネをサブで。
問題解決やん。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:37:13.19 ID:oNcFFG880
マツコネは、『パナソニックのポータブルナビ／ゴリラ』(実売２～３万円)
これと同等に使えれば満足
何もサイバーナビと同等を目指して欲しいとは思わない
これと同等に使えれば満足
何もサイバーナビと同等を目指して欲しいとは思わない
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:43:50.73 ID:2DfQPvJj0
実売3万円の最廉価のゴリラにも全く追いついてない
http://panasonic.jp/car/navi/products/GP730/
http://kakaku.com/item/K0000554162/
古くならないとはなんだったのか
マツダの商談会やデラに行くと最新の国産ナビでドライブも安心・快適！とかやってて笑うｗ
マツダのナビページも初心者にも使いやすい！快適なナビ画面！圧倒的な操作スピード！
とか売り文句にしてるし
今後これらのナビ全部排除してマツコネに統合するとか冗談としか思えない
マツコネのコンセプトはいいのに現状は理想と対極の位置にある
http://www.mazda.co.jp/purchase/campaign/1307_nv/
http://panasonic.jp/car/navi/products/GP730/
http://kakaku.com/item/K0000554162/
古くならないとはなんだったのか
マツダの商談会やデラに行くと最新の国産ナビでドライブも安心・快適！とかやってて笑うｗ
マツダのナビページも初心者にも使いやすい！快適なナビ画面！圧倒的な操作スピード！
とか売り文句にしてるし
今後これらのナビ全部排除してマツコネに統合するとか冗談としか思えない
マツコネのコンセプトはいいのに現状は理想と対極の位置にある
http://www.mazda.co.jp/purchase/campaign/1307_nv/
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:46:31.55 ID:oNcFFG880
>>537
売れ筋１位のはこちら、実売約２万円
http://kakaku.com/item/K0000511935/
アクセラ自体はエクステリアもインテリアも非常にいい
走りも価格の割にそれなり
マツコネだけがホントに糞
売れ筋１位のはこちら、実売約２万円
http://kakaku.com/item/K0000511935/
アクセラ自体はエクステリアもインテリアも非常にいい
走りも価格の割にそれなり
マツコネだけがホントに糞
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:50:46.52 ID:gs43RmB30
マツコネがそんなに気にくわないなら､持ってるかどうか怪しいがアクセラ売却して
このスレに来るのも止めたらいいんじゃないの｡
現状のオーナー達はマツコネが不安要素であることは承知の上で購入してるはずだから､
自分の決断を悔やむなら分かるがマツダを憎むのは筋違いだろ｡
俺は最初からナビの出来には全く期待していなかったから､電子コンパスと地図だけでも表示されてれば
何も文句はないね｡(車体が磁気を帯びているので､物理コンパスは車内では作動しなかった)
このスレに来るのも止めたらいいんじゃないの｡
現状のオーナー達はマツコネが不安要素であることは承知の上で購入してるはずだから､
自分の決断を悔やむなら分かるがマツダを憎むのは筋違いだろ｡
俺は最初からナビの出来には全く期待していなかったから､電子コンパスと地図だけでも表示されてれば
何も文句はないね｡(車体が磁気を帯びているので､物理コンパスは車内では作動しなかった)
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:51:16.09 ID:Zn9NLxxC0
>>529
文句が出るようなものを売るメーカーが悪いんだろ。
文句が出るようなものを売るメーカーが悪いんだろ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:52:00.77 ID:2DfQPvJj0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:56:07.48 ID:4DTFFmkv0
じゃあマツコネの横にゴリラつけて使えばいいやん。
ポータブルナビやし、どこでも付けれるやん。
ポータブルナビやし、どこでも付けれるやん。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:56:15.16 ID:qCK6lUvl0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:58:27.78 ID:qCK6lUvl0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:58:35.53 ID:0U/AwZ+z0
どんな車でも文句はあるだろう。
文句ある奴はアクセラを売却しろじゃなくて
文句は禁止の信者スレでもたてたほうがマツダはよっぽど喜ぶ。
文句ある奴はアクセラを売却しろじゃなくて
文句は禁止の信者スレでもたてたほうがマツダはよっぽど喜ぶ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:59:03.10 ID:VB36GXwG0
とりあえず、４月に大幅改良されるらしいから、
マツコはそれまで、様子見だね
マツコはそれまで、様子見だね
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:59:33.87 ID:4DTFFmkv0
>>543
スマホナビは番地まで入れれば、知らない人の家の前まで案内してくれると言うのに
スマホナビは番地まで入れれば、知らない人の家の前まで案内してくれると言うのに
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:03:06.19 ID:Zn9NLxxC0
>>539
進化するナビ謳って、ソフトウェアアップデートが前提とした設計で売り出してるんだろ？
メーカー内部で完成度上げるよりも不具合満載で出して有料デバッガー（ベータテスター）達に
デバッグしてもらって出た問題を治した方が早いと思ったんじゃねえの？
ドライバーズボイスだってそのための連絡手段だろうし、公開してるのもそれを共有できるように
ってことだろ？
こっちだって別にマツダ憎さでマツコネたたいてるわけじゃないっての。
こっちで不具合はいくらでも出してやるからさっさとそれを修正しろって話。
進化するナビ謳って、ソフトウェアアップデートが前提とした設計で売り出してるんだろ？
メーカー内部で完成度上げるよりも不具合満載で出して有料デバッガー（ベータテスター）達に
デバッグしてもらって出た問題を治した方が早いと思ったんじゃねえの？
ドライバーズボイスだってそのための連絡手段だろうし、公開してるのもそれを共有できるように
ってことだろ？
こっちだって別にマツダ憎さでマツコネたたいてるわけじゃないっての。
こっちで不具合はいくらでも出してやるからさっさとそれを修正しろって話。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:04:49.14 ID:2cbnmNYg0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:04:53.37 ID:qCK6lUvl0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:08:46.61 ID:T8mzk4B00
俺はあまりナビ使わないからマツコネでも十分という人はいても
マツコネナビ搭載で良かった。マツコネのナビは性能良くて大満足だねと言う人を一人も見た事ない
これが現実
マツコネナビ搭載で良かった。マツコネのナビは性能良くて大満足だねと言う人を一人も見た事ない
これが現実
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:09:33.56 ID:4DTFFmkv0
>>550
なら車でも使えよ…
なら車でも使えよ…
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:09:35.62 ID:VB36GXwG0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:13:12.25 ID:l2MgIpw20
マツコネのナビの性能云々も問題あるようだけど
その前に今持ってるゴリラナビを付け替えたいんだけど
不細工になるんだよねぇ
それが気になってアクセラを選択枝から外そうか迷ってる
その前に今持ってるゴリラナビを付け替えたいんだけど
不細工になるんだよねぇ
それが気になってアクセラを選択枝から外そうか迷ってる
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:16:11.43 ID:Zn9NLxxC0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:16:16.25 ID:4DTFFmkv0
>>554
そんな釣り針にｸﾏｰ
そんな釣り針にｸﾏｰ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:22:13.94 ID:qCK6lUvl0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:25:59.25 ID:FiljQSTv0
楽させてくれないマツコネｗ
昔を思い出して紙の地図でドライブするのもオツかもしれんなｗ
昔を思い出して紙の地図でドライブするのもオツかもしれんなｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:30:45.19 ID:VB36GXwG0
>>555
ああ、日本語が不自由な人だったのね、こりゃ失礼ｗ
ああ、日本語が不自由な人だったのね、こりゃ失礼ｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:35:29.77 ID:sygvpjL70
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:39:44.80 ID:KJASYoPR0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:46:07.92 ID:OURvHEgL0
>>561
・おっさんの鼻が大きい
・おっさんのえりあしの処理が気になる
・おっさんのジョグダイヤルまわす手つきがエロイ
>>560
見たよ(^O^)／
君、根暗だね(^O^)／
元気出していこうよ(^O^)／
・おっさんの鼻が大きい
・おっさんのえりあしの処理が気になる
・おっさんのジョグダイヤルまわす手つきがエロイ
>>560
見たよ(^O^)／
君、根暗だね(^O^)／
元気出していこうよ(^O^)／
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:48:28.87 ID:4ejSu+ch0
3.5万のナビに期待しちゃいかんよ
フロアマットなんかでもそうだけどメーカー純正のものは価格が高めだから、それも含めたら値段相応
フロアマットなんかでもそうだけどメーカー純正のものは価格が高めだから、それも含めたら値段相応
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:56:47.34 ID:D8FIkuvL0
>>561
siriって最初物珍しさで使ったけど、今は全く使わないなぁ。
siriって最初物珍しさで使ったけど、今は全く使わないなぁ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:00:03.82 ID:+LI+OzBE0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:05:52.66 ID:qCK6lUvl0
>>563
いやいや、ハードをふくめて3万程度のナビにすら負けてるんだが。
いやいや、ハードをふくめて3万程度のナビにすら負けてるんだが。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:06:41.93 ID:T8mzk4B00
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:11:32.39 ID:4ejSu+ch0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:14:47.13 ID:4ejSu+ch0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:17:56.76 ID:Cotqopzf0
siriに「30分後起こして」って言ってアラームかけれるのは便利
これ以外のことは使わないけど・・・
これ以外のことは使わないけど・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:19:51.73 ID:qCK6lUvl0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:23:13.77 ID:n3MxYZ2K0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:26:33.73 ID:4ejSu+ch0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:28:22.21 ID:qCK6lUvl0
>>569
国道を真っ直ぐ行って峠を越えればいいのに、なぜが遠回りしてより険しい峠を走ろうとする意味不明な案内をするのはマツコネだけ！
そんなよく知る場所でナビなんて不要だけど、こんな単純な場所でさえこれなんだから信用ならんわな。
レーン案内もあてにならないし、音声のイントネーションもテキストも酷い。
国道を真っ直ぐ行って峠を越えればいいのに、なぜが遠回りしてより険しい峠を走ろうとする意味不明な案内をするのはマツコネだけ！
そんなよく知る場所でナビなんて不要だけど、こんな単純な場所でさえこれなんだから信用ならんわな。
レーン案内もあてにならないし、音声のイントネーションもテキストも酷い。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:30:15.81 ID:+QLSQFaQI
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:30:35.91 ID:gs43RmB30
俺はマツコネナビ､というか標準でラジオやUSBメモリのオーディオ機能が搭載されている事を評価したい｡
現在販売されている車種の多くは標準でオーディオレスになっていて､ただ交通情報のラジオを聞くためだけに
1DINや2DINオーディオを大枚はたいて着けなければいけない｡
だったら数万円で廉価ナビ付けた方が､､､というのが､最近のナビ装着率の増加の原因じゃないの?
とゆうか､販売店でナビ無料とかさかんにやってるし､欲しくもの無いのに着いてくることが多いのでは｡
ぶっちゃけアクセラ買う前にインプレッサと競合したけど､インプはやはりオーディオレスで､
アクセラと同等装備にするのに差額20万円以上あって値引きもしぶくて止めた経緯がある｡
アクセラのナビも本当はいらなかったが､大きな画面に何も映らないのはmottainaiと思って付けたんだ｡
子供が動く地図に喜んでるから､3.5万円の価値はあったよ!
現在販売されている車種の多くは標準でオーディオレスになっていて､ただ交通情報のラジオを聞くためだけに
1DINや2DINオーディオを大枚はたいて着けなければいけない｡
だったら数万円で廉価ナビ付けた方が､､､というのが､最近のナビ装着率の増加の原因じゃないの?
とゆうか､販売店でナビ無料とかさかんにやってるし､欲しくもの無いのに着いてくることが多いのでは｡
ぶっちゃけアクセラ買う前にインプレッサと競合したけど､インプはやはりオーディオレスで､
アクセラと同等装備にするのに差額20万円以上あって値引きもしぶくて止めた経緯がある｡
アクセラのナビも本当はいらなかったが､大きな画面に何も映らないのはmottainaiと思って付けたんだ｡
子供が動く地図に喜んでるから､3.5万円の価値はあったよ!
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:32:19.37 ID:uMYKYz0V0
>>574
マツコネはダメって事でOK!
マツコネはダメって事でOK!
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:36:38.79 ID:nz6llGCl0
マツコネがダメなのではなく、ナビがダメなんだろ？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:38:42.94 ID:uCmEqS6n0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:39:31.37 ID:WQ2XPf0q0
>>574
バージョン幾つ？検索条件は？
そもそもナビが選択したルートが気に入らなければ、違う条件で検索した候補ルートが
５つ選べるハズだが？
普通に真っ直ぐ行くだけのルートが、５つの候補に入って無いことは、有り得ないと思うんだけど
バージョン幾つ？検索条件は？
そもそもナビが選択したルートが気に入らなければ、違う条件で検索した候補ルートが
５つ選べるハズだが？
普通に真っ直ぐ行くだけのルートが、５つの候補に入って無いことは、有り得ないと思うんだけど
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:42:21.82 ID:j+Aa3nYw0
>>576
確かに3.5万で一応標準装備。マツコネ酷評している人は
知らない場所にそんなに行くのかね？仕事で使ってるのかな？
それより公式サイトのドライバーズボイス2chより酷くてワロタ・・・車は良いがマツコネが最悪とかテレビがーとか平気で言ってる。
確かに3.5万で一応標準装備。マツコネ酷評している人は
知らない場所にそんなに行くのかね？仕事で使ってるのかな？
それより公式サイトのドライバーズボイス2chより酷くてワロタ・・・車は良いがマツコネが最悪とかテレビがーとか平気で言ってる。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:44:02.56 ID:uCmEqS6n0
>>581
ここにはプロの工作員がいますから。
ここにはプロの工作員がいますから。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:48:05.45 ID:qCK6lUvl0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:50:09.51 ID:+QLSQFaQI
何言ってるの？
時間優先、幹線優先、距離優先、エコ優先があるでしょ
時間優先、幹線優先、距離優先、エコ優先があるでしょ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:56:22.66 ID:gjjZHxhf0
大阪人だけど、定期的に所用で東京で首都高使うから不安…いつものルートなら覚えてるからOK。
首都高以外なら困る事は無いと思う。
多少遠回りになるかもしれんがアルパインナビも良くなかったし。
今アクセラ買って、マツコナビ使ってる我々は人柱かもしれんけどw
皆でマツダにフィードバックして、デミオ、CX3のデビューまで間に合うように協力しようぜw
俺らが今後のマツダの将来を担ってるんだとw
明日のバージョンアップが楽しみだわ…現2.7
首都高以外なら困る事は無いと思う。
多少遠回りになるかもしれんがアルパインナビも良くなかったし。
今アクセラ買って、マツコナビ使ってる我々は人柱かもしれんけどw
皆でマツダにフィードバックして、デミオ、CX3のデビューまで間に合うように協力しようぜw
俺らが今後のマツダの将来を担ってるんだとw
明日のバージョンアップが楽しみだわ…現2.7
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:01:20.88 ID:50DT4Dud0
MSアクセラまだかよ
先代MSアクセラの中古価格で現行20Sが買えちまう
先代MSアクセラの中古価格で現行20Sが買えちまう
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:01:22.28 ID:+QLSQFaQI
>>583
もしかして知らなかった？
もしかして知らなかった？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:07:03.13 ID:J2y8U1mJ0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:07:35.64 ID:RhZAnl3t0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:11:34.11 ID:JsfpCCF30
>>588 マツコネのモニタ無いグレードもあるよ? 15Cだけどさ｡
それでもラジオとUSBオーディオは付いてる｡これって良心的と思うよ｡
それでもラジオとUSBオーディオは付いてる｡これって良心的と思うよ｡
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:12:23.72 ID:K9ggYZF40
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:12:26.28 ID:RhZAnl3t0
>>590
バックモニターはどうするの？
バックモニターはどうするの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:14:34.06 ID:wL+K8L260
>皆でマツダにフィードバックして、デミオ、CX3のデビューまで間に合うように協力しようぜw
マツコもはずかしいだろうから
ダッシュボード内に格納できるようになると予想してみる
マツコもはずかしいだろうから
ダッシュボード内に格納できるようになると予想してみる
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:15:04.45 ID:tdd+dWKB0
アクセラユーザーに聞きたいんだけど
マツコネの不満点とそれ以外の満足点をはかりにかけて良い買い物をしたと思える？
マツコネの不満点とそれ以外の満足点をはかりにかけて良い買い物をしたと思える？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:16:49.73 ID:ucWPUkmkI
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:19:19.67 ID:quVetGKM0
・マツコネ信者
ナビが糞と愚痴りながらも、マツダを信じマツコネの可能性にかける者の総称。
純正のマツコネにこだわりを持つ強靭な忍耐力を持ち、真にマツダを愛する者。
・アンチマツコネ
マツコネに見切りをつけ、安易に社外品やスマホでナビの代替をする軟弱者の総称。
値段相応と妥協してしまう傾向にある。
次スレからテンプレに入れな。
ナビが糞と愚痴りながらも、マツダを信じマツコネの可能性にかける者の総称。
純正のマツコネにこだわりを持つ強靭な忍耐力を持ち、真にマツダを愛する者。
・アンチマツコネ
マツコネに見切りをつけ、安易に社外品やスマホでナビの代替をする軟弱者の総称。
値段相応と妥協してしまう傾向にある。
次スレからテンプレに入れな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:26:14.74 ID:tdd+dWKB0
ナビはグーグルナビでちょうど良い
更新もすぐできるからね だからグーグルがカーナビ出して欲しい
更新もすぐできるからね だからグーグルがカーナビ出して欲しい
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:28:09.11 ID:pp/0JMxi0
>>594
バックモニター、TVの画質は全然気にならない。
オーディオ、ナビ、TV、各種設定がジョグダイアルで集約されてる先進性と使い勝手、デザインは かなり気に入ってる。
ナビの一部不安以外は、とても気に入ってます
バックモニター、TVの画質は全然気にならない。
オーディオ、ナビ、TV、各種設定がジョグダイアルで集約されてる先進性と使い勝手、デザインは かなり気に入ってる。
ナビの一部不安以外は、とても気に入ってます
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:29:31.55 ID:K9ggYZF40
20万で国産ナビレベルと同等のマツダコネクトナビプラス
とか出たら喜んで買う
とか出たら喜んで買う
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:29:51.35 ID:pp/0JMxi0
>>593
格納して、その上にオンダッシュでゴリラ？
格納して、その上にオンダッシュでゴリラ？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:33:49.35 ID:+EuWF6ag0
>>598
グーグルは個人情報を抜き取ることでナビやマップなどのサービスを提供しているからちょっと・・・
グーグルは個人情報を抜き取ることでナビやマップなどのサービスを提供しているからちょっと・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:38:36.64 ID:gLj+UMUS0
>>597
根本的に勘違いしてんなー
今の機械物の概念からしてズレてる
ハードとソフトあると、
ナビの3万ってのはソフト代ね？
ハード自体は標準装備な訳よ
だから3万のナビ相当のナビと同等性能で無ければならないってのは成り立たない訳で
スマホ、タブレット、ナビ、パソコンもハード性能の大なり小なりあれど、コンピュータな訳です
マツコネの問題はソフトウェアにあり！
もしかしたらハードにも何かあるかも分からんけど、、、
んで、アップデートに期待する訳だ！
USBの読み込み関係もソフトウェアの問題
根本的に勘違いしてんなー
今の機械物の概念からしてズレてる
ハードとソフトあると、
ナビの3万ってのはソフト代ね？
ハード自体は標準装備な訳よ
だから3万のナビ相当のナビと同等性能で無ければならないってのは成り立たない訳で
スマホ、タブレット、ナビ、パソコンもハード性能の大なり小なりあれど、コンピュータな訳です
マツコネの問題はソフトウェアにあり！
もしかしたらハードにも何かあるかも分からんけど、、、
んで、アップデートに期待する訳だ！
USBの読み込み関係もソフトウェアの問題
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:41:09.06 ID:2dVBykhA0
そのうちマツコネ撤去して車載PCのっけちゃう猛者が現れそうw
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:42:17.75 ID:09wQDyuy0
もうipad mini乗っけちゃえばいいよね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:44:48.56 ID:7LSpWMVw0
>>603
自車位置が大きくズレる問題も多数報告されてるしセンサー系(ハード)にも問題あると考えられる
10年以上昔のナビならそういう事もあったけど今は2014年だしそういうのはもう許容されないと思う
自車位置が大きくズレる問題も多数報告されてるしセンサー系(ハード)にも問題あると考えられる
10年以上昔のナビならそういう事もあったけど今は2014年だしそういうのはもう許容されないと思う
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:46:18.56 ID:+EuWF6ag0
>>603
よくわからんもう少し詳しく教えてくれ
市販の3万のナビはハード1万ソフト2万くらいということ？
もし市販の5万のナビがハード1.5万ソフト3.5万だとしたらマツコネ相当になる？
あくまで例だけど
よくわからんもう少し詳しく教えてくれ
市販の3万のナビはハード1万ソフト2万くらいということ？
もし市販の5万のナビがハード1.5万ソフト3.5万だとしたらマツコネ相当になる？
あくまで例だけど
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:50:05.37 ID:RhZAnl3t0
>>598
ググールはイマイチじゃないか？
auだと、月372円でアプリ使いたい放題だから、ナビタイムのドライブサポートをダウンロードしたけど有料ソフトは違うよね。ググールに比べるとルートもまとも。
6年使っても3万円に満たないし、地図常に最新で更新の3年制限なんかもない。
ググールはイマイチじゃないか？
auだと、月372円でアプリ使いたい放題だから、ナビタイムのドライブサポートをダウンロードしたけど有料ソフトは違うよね。ググールに比べるとルートもまとも。
6年使っても3万円に満たないし、地図常に最新で更新の3年制限なんかもない。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:52:31.41 ID:gRO0V7p80
もうマツコネスレ立てちゃったらいいんじゃないかな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:52:57.88 ID:bVFx2oSx0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:54:17.33 ID:ucWPUkmkI
いつも、ここの書き込み見て不思議に思っているのだけど、自車位置ずれたことってないんだよね。
首都高も何度か走ったし、横浜、川崎近辺をメインに神奈川県下いろいろ走ったけど。
例えば、坊主オプションつけていたり、レーダーブレーキサポート(？)つけているとGPS感度が下がるとか、そういうことってないのかね？
真面目な質問。
ドラレコつけていると下がるという話を聞いた事があるし。
そんな事ないか...
首都高も何度か走ったし、横浜、川崎近辺をメインに神奈川県下いろいろ走ったけど。
例えば、坊主オプションつけていたり、レーダーブレーキサポート(？)つけているとGPS感度が下がるとか、そういうことってないのかね？
真面目な質問。
ドラレコつけていると下がるという話を聞いた事があるし。
そんな事ないか...
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:54:37.60 ID:7LSpWMVw0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:55:59.93 ID:bVFx2oSx0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:58:08.69 ID:quVetGKM0
>>611
最近のドラレコは対策済みや
最近のドラレコは対策済みや
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:00:38.61 ID:gLj+UMUS0
>>607
簡単に言うとそーゆー事ですな！
パソコンを例にすると分かりやすいかな？
富士通がIntelからCPUとチップセットと無線LANカード、日立グローバルストレージからHDD、Samsungから液晶とメモリ、RealtekからサウンドチップとLANコントローラ、アルプス電気からタッチパッド、を買ってメイン基盤を設計し載せていく
↑コレがハードウェア
MicrosoftからWindowsとOfficeを買ってインストール
↑コレがソフトウェア
これでコンピュータが成り立つ訳だ
ナビの場合、CPU&チップセット、メモリ、ssd、GPSユニット、タッチパネル液晶、アンテナがハード
ソフトウェアは外注で海外に作らせてる訳だ
性能の肝はハードウェア(特にCPU)なんで、ここが性能高い製品と同等の物であれば、ポテンシャルあると言えるのではないか？
今現在出ている問題の中にモッサリしてる等が無いのであれば、少なくとも致命的な程ハードウェアのスペックが低いとは言い難いと思う
簡単に言うとそーゆー事ですな！
パソコンを例にすると分かりやすいかな？
富士通がIntelからCPUとチップセットと無線LANカード、日立グローバルストレージからHDD、Samsungから液晶とメモリ、RealtekからサウンドチップとLANコントローラ、アルプス電気からタッチパッド、を買ってメイン基盤を設計し載せていく
↑コレがハードウェア
MicrosoftからWindowsとOfficeを買ってインストール
↑コレがソフトウェア
これでコンピュータが成り立つ訳だ
ナビの場合、CPU&チップセット、メモリ、ssd、GPSユニット、タッチパネル液晶、アンテナがハード
ソフトウェアは外注で海外に作らせてる訳だ
性能の肝はハードウェア(特にCPU)なんで、ここが性能高い製品と同等の物であれば、ポテンシャルあると言えるのではないか？
今現在出ている問題の中にモッサリしてる等が無いのであれば、少なくとも致命的な程ハードウェアのスペックが低いとは言い難いと思う
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:00:39.27 ID:jppRFO340
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:01:35.04 ID:pYiMgMMO0
車板にはGBOOKスレとかカーウィングスレあるし、あっちにマツコネスレ建てる？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:04:18.00 ID:+EuWF6ag0
>>615
つまりはマツコネは5万のナビくらいにはなってほしいな、と
つまりはマツコネは5万のナビくらいにはなってほしいな、と
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:13:32.76 ID:EyV4FpSD0
ID:qCK6lUvl0
こういうのを工作員って言うんだなｗ
こういうのを工作員って言うんだなｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:20:30.42 ID:RhZAnl3t0
>>618
それは人それぞれじゃない？
もっと高くしてもいいからもっと高性能なのをって人もいるだろう。
マツコネナビはその性能もさることながら選択肢、そう選択肢がないってことが一番のボトルネックだと思う。
それは人それぞれじゃない？
もっと高くしてもいいからもっと高性能なのをって人もいるだろう。
マツコネナビはその性能もさることながら選択肢、そう選択肢がないってことが一番のボトルネックだと思う。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:24:17.82 ID:EyV4FpSD0
現状では選択肢が無いけれど、マツダが他車種にもマツコネを載せていって
登録台数が増えれば、日本のナビメーカーがサードパーティーとして参加してくる
アクセラが先陣を切っただけの話で、２ＤＩＮナビをハードごと買うって時代は間もなく終わるんだよ
登録台数が増えれば、日本のナビメーカーがサードパーティーとして参加してくる
アクセラが先陣を切っただけの話で、２ＤＩＮナビをハードごと買うって時代は間もなく終わるんだよ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:25:51.83 ID:+EuWF6ag0
>>620
もちろん今の価格ならという条件付きの話
もちろん今の価格ならという条件付きの話
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:38:08.32 ID:5Y93X0VU0
マツダのスレってのは、販売台数の割りにレス数が半端ない
情弱騙しの業者が多いってことか？
情弱騙しの業者が多いってことか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:48:27.12 ID:Hz1OBDWj0
>>620
ボトルネックって使い方違わね？
マツコネのコスパについての議論が続いてたから、ひとつネタを投下しよう。
3.5万がソフトウェアだけの価格でもなんでも良いけど、オープンプライスの物と定価の物とを比べるのはフェアじゃない。
ナビSDの実売ベースはもっと安いはず。そう考えたら、やっぱ2万円位のナビと比較するのが妥当？
ちなみに自分>>497なんだけど、結局>>495=>>503から返事が貰えなくて残念。
同一人物とも分からん>>508-509から変な茶々入れられておわった。。。
ボトルネックって使い方違わね？
マツコネのコスパについての議論が続いてたから、ひとつネタを投下しよう。
3.5万がソフトウェアだけの価格でもなんでも良いけど、オープンプライスの物と定価の物とを比べるのはフェアじゃない。
ナビSDの実売ベースはもっと安いはず。そう考えたら、やっぱ2万円位のナビと比較するのが妥当？
ちなみに自分>>497なんだけど、結局>>495=>>503から返事が貰えなくて残念。
同一人物とも分からん>>508-509から変な茶々入れられておわった。。。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 02:04:23.22 ID:C/s7/e0c0
>>621
AppleがCarPlay発表したりしてるからねぇ。
アップルCarPlayの衝撃～車載システム業界の競争激化、カーナビメーカーは苦戦
ttp://biz-journal.jp/2014/03/post_4344.html
なぜかマツダの名は無いが。
AppleがCarPlay発表したりしてるからねぇ。
アップルCarPlayの衝撃～車載システム業界の競争激化、カーナビメーカーは苦戦
ttp://biz-journal.jp/2014/03/post_4344.html
なぜかマツダの名は無いが。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 02:09:50.83 ID:ofJBxuGr0
>>625
今回「CarPlay」への参加表明がなかったが、「弊社HMIとの関係で現在、検討中」（マツダ幹部）という
http://diamond.jp/articles/-/49720?page=5
今回「CarPlay」への参加表明がなかったが、「弊社HMIとの関係で現在、検討中」（マツダ幹部）という
http://diamond.jp/articles/-/49720?page=5
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 05:11:49.89 ID:n5buhuyi0
>>567
スマフォの(とうかiPhoneの)汎用性をそのまま持ち込もうとするあまり、
手順が多くなってるね。
マツコネなら音楽ボタンを押せばそこに行くところを、画面を見てカーソルで
アイコン選択していかないとそれを選べない手順になってる。
音楽とナビは専用ボタンを用意するとかいった手法をAppleが採択出来ないのは
彼らがiOSの汎用性、多機能性をアピールしたいっていう彼ら自身の呪縛による
もので、多分そこから抜け出ることは無理だろう。
スマフォの(とうかiPhoneの)汎用性をそのまま持ち込もうとするあまり、
手順が多くなってるね。
マツコネなら音楽ボタンを押せばそこに行くところを、画面を見てカーソルで
アイコン選択していかないとそれを選べない手順になってる。
音楽とナビは専用ボタンを用意するとかいった手法をAppleが採択出来ないのは
彼らがiOSの汎用性、多機能性をアピールしたいっていう彼ら自身の呪縛による
もので、多分そこから抜け出ることは無理だろう。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 05:33:46.48 ID:RGAYH+gR0
carplayはコマンダーとかあんのかな
タッチパネルと音声だけじゃちょっと使いづらいかな
タッチパネルと音声だけじゃちょっと使いづらいかな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 05:47:11.96 ID:TSJJ+nmg0
>>628
コマンダー動かしてるだろ。
コマンダー動かしてるだろ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 06:30:20.09 ID:DVY9nExS0
目当ての女の子との始めてのドライブ
今日はあの店とこの店、あの公園に寄ったあとあそこで食事して…
その度にiPhone着けたり外したりとか
ちまちまバッテリー気にしてる細けー奴みたいで
カッコ悪いだろ
なのでcarplayイラネ
今日はあの店とこの店、あの公園に寄ったあとあそこで食事して…
その度にiPhone着けたり外したりとか
ちまちまバッテリー気にしてる細けー奴みたいで
カッコ悪いだろ
なのでcarplayイラネ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 06:51:44.48 ID:fF4QYmYk0
個人的には一番安いモデルに小さなモニターが無いといいなと思う
あの位置にiPad付けるんだい！
あの位置にiPad付けるんだい！
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 07:35:35.29 ID:GK9lZPR00
マツコネナビの性能大幅向上もそうだけど
年次改良でヒーテッドドアミラーとかフロントアイスデアイサー(熱線)
を全仕様にオプション装備にして欲しいっす
FFなのは我慢する。なんとかなる。
けど、ミラーが見えないのはまじで使えない
北の国から
年次改良でヒーテッドドアミラーとかフロントアイスデアイサー(熱線)
を全仕様にオプション装備にして欲しいっす
FFなのは我慢する。なんとかなる。
けど、ミラーが見えないのはまじで使えない
北の国から
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:06:29.18 ID:1W6wlOI10
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:15:55.25 ID:ofJBxuGr0
ヒーテッドドアミラーは部品取り寄せて交換すれば
XDにも付くと去年見たけどやってもらった人いるのかな？
XDにも付くと去年見たけどやってもらった人いるのかな？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 08:24:26.43 ID:gRO0V7p80
carplayに関しちゃ今の時点でSiriアイズフリーってのがあって
Bluetooth接続＆音声操作はできるんだけどな
電話かけたりプレイリスト選んだり
画面の出力こそできないけどこれはこれで便利よ？
これならマツコネでもソフトのアプデで対応できそうだし
Bluetooth接続＆音声操作はできるんだけどな
電話かけたりプレイリスト選んだり
画面の出力こそできないけどこれはこれで便利よ？
これならマツコネでもソフトのアプデで対応できそうだし
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 09:39:56.64 ID:j6uzRbi50
carplayって車にiPhone相当の器機が内蔵されてると思ってたけど
>>561見る感じ別途iPhoneを車に乗るたびに接続しないとまともに使えない仕様？
マツコネもどうかと思う部分も多いけど、carplayはマツコネより使いづらそう
>>561見る感じ別途iPhoneを車に乗るたびに接続しないとまともに使えない仕様？
マツコネもどうかと思う部分も多いけど、carplayはマツコネより使いづらそう
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 10:13:36.15 ID:cwnYXLr60
>>635
試してないけれども、マツコネでもできるでしょ。音声で通話(連絡先選択も音声で可能)
一応アーティスト名、アルバム名での選択も出来るようだが、
まったく試してないなｗ
>>561の動画を見ると出来ることが従来と比べてたいして存在しないせいか、
同じ画面の繰り返しが萎える。
試してないけれども、マツコネでもできるでしょ。音声で通話(連絡先選択も音声で可能)
一応アーティスト名、アルバム名での選択も出来るようだが、
まったく試してないなｗ
>>561の動画を見ると出来ることが従来と比べてたいして存在しないせいか、
同じ画面の繰り返しが萎える。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:02:06.73 ID:47C3cOpp0
マツコは一応青歯で乗ったときに勝手に繋がるようにできるからな
音声通話しかつかったことないけど快調に使えてる
あとマツコのいいところは文字が見やすい
音声通話しかつかったことないけど快調に使えてる
あとマツコのいいところは文字が見やすい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:54:12.85 ID:vUSVnn7Z0
>>633
なんかレーダー付のって、ガラスコーティングできないの？
なんかレーダー付のって、ガラスコーティングできないの？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:02:21.39 ID:bVFx2oSx0
>>636
まだSDKがないので詳細は不明だが、ざっくり言うと、接続してるCarPlay対応iOSアプリを車載器側で使うようにするもので、仕様に従った作りであれば車載器側はなんでもいい
まあ、SDK出て見ないと、正確なところはわからないけどね
まだSDKがないので詳細は不明だが、ざっくり言うと、接続してるCarPlay対応iOSアプリを車載器側で使うようにするもので、仕様に従った作りであれば車載器側はなんでもいい
まあ、SDK出て見ないと、正確なところはわからないけどね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:05:12.74 ID:Hx6wbzR/0
欧州メーカーは２ＤＩＮから撤退する流れ
アクセラは９割以上海外で売る車なんだから日本の高級ナビの要望があっても難しいだろう
アクセラは９割以上海外で売る車なんだから日本の高級ナビの要望があっても難しいだろう
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:09:29.36 ID:HdRyZ39O0
>639 633が言っているのは､複眼カメラ式のスバルアイサイトの話で､
フロントガラスの映り込みや付着した水滴に影響を受けるから､公式には撥水処理はしてはいけないことになっている｡
フロントガラスの映り込みや付着した水滴に影響を受けるから､公式には撥水処理はしてはいけないことになっている｡
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:17:43.27 ID:vUSVnn7Z0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:21:39.29 ID:zVMR61wJ0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:24:10.36 ID:lU09BvpF0
ナビの話で盛り上がってますね
ナビは補助であってナビに依存してナビの操り人形状態で目的地に行くのは良くないと思うなあ
ナビを見ながら自分の意思で移動しないとな
ナビは補助であってナビに依存してナビの操り人形状態で目的地に行くのは良くないと思うなあ
ナビを見ながら自分の意思で移動しないとな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:33:48.28 ID:zVMR61wJ0
>>645
自分もそう思う。オーストラリア辺りでナビを信用し過ぎて砂漠で遭難したみたいな話無かったっけ？
人によっては「マツコネを信じたらとんでもない所に誘導される、クソナビだ」となり、他方「ナビ不要論なら他でやれ」となる。
そりゃマツコネがものすごく優秀で不便が無いとは言わないけど、改善要求の一方で道具を使いこなす工夫も必要だわな。
新しい車に乗り換えた時に運転操作を慣らしていくのと一緒だと思う。
自分もそう思う。オーストラリア辺りでナビを信用し過ぎて砂漠で遭難したみたいな話無かったっけ？
人によっては「マツコネを信じたらとんでもない所に誘導される、クソナビだ」となり、他方「ナビ不要論なら他でやれ」となる。
そりゃマツコネがものすごく優秀で不便が無いとは言わないけど、改善要求の一方で道具を使いこなす工夫も必要だわな。
新しい車に乗り換えた時に運転操作を慣らしていくのと一緒だと思う。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:37:20.84 ID:j6uzRbi50
>>641
少なくとも自分は2DINにこだわってないですね
マツコネのコンセプトはいいと思いますし
ただし、日本で売るならナビソフトのアップデートや必要に応じてハードモジュールを
アップグレードするなどして、日本の高級ナビ相当にまで品質を向上させて行かないと
今後、販売台数や購入者からのクレーム等で色々とキビシイな事になると思います
現状で既にみんカラやドライバーズボイス等でボロクソに書かれてますからね
それと海外で売るんだからナビは貧弱でいいと言う理論は根本的におかしいと思います
だったら日本で売るなと言いたいし、日本で販売されているレベルの高性能マツコネナビを
搭載して世界で販売すればより売れると思うんですよね
世界戦略車の世界には日本も含まれているんだから、各国の要求水準の高い所を基準に
して開発し、ナビもキッチリ仕上げてから販売すべきだった
少なくとも自分は2DINにこだわってないですね
マツコネのコンセプトはいいと思いますし
ただし、日本で売るならナビソフトのアップデートや必要に応じてハードモジュールを
アップグレードするなどして、日本の高級ナビ相当にまで品質を向上させて行かないと
今後、販売台数や購入者からのクレーム等で色々とキビシイな事になると思います
現状で既にみんカラやドライバーズボイス等でボロクソに書かれてますからね
それと海外で売るんだからナビは貧弱でいいと言う理論は根本的におかしいと思います
だったら日本で売るなと言いたいし、日本で販売されているレベルの高性能マツコネナビを
搭載して世界で販売すればより売れると思うんですよね
世界戦略車の世界には日本も含まれているんだから、各国の要求水準の高い所を基準に
して開発し、ナビもキッチリ仕上げてから販売すべきだった
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:43:04.20 ID:uockCFRV0
ナビ画面は地図がショボすぎてルート云々の前につけてるだけでイラッとするんだけどな。
ファミコンのゼビウスレベル。
学生が授業の課題で作りましたって言われても信用するわ。
でもゴリラ買ったから今日からそれでドライブ楽しむんだ。
ヒャッハー！！
ファミコンのゼビウスレベル。
学生が授業の課題で作りましたって言われても信用するわ。
でもゴリラ買ったから今日からそれでドライブ楽しむんだ。
ヒャッハー！！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:47:48.09 ID:gc+CycWt0
高級ナビ相当の品質ということは車両価格が２０万ほど高くなるって
ことだから、そっちのほうが販売台数的に厳しくなるんじゃないかな
ことだから、そっちのほうが販売台数的に厳しくなるんじゃないかな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:55:10.49 ID:Hx6wbzR/0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:56:52.95 ID:cwnYXLr60
>>645-646
論点がずれている。(マツコナビの中の人かｗ)
その補助としても役に立つか怪しい信頼度なのが今のマツコネナビだろって話。
ナビとしての信頼度が低すぎる。
頼りすぎ云々以前にモノとしてどうなのって話だから。
実際は、ちょっとした地方都市くらいならさほどでもなかったが、大都市では厳しい。
どちらにしても、この出来でOKは出せんね。早く改善しろ、こんなの載せるなというのは当然だよ。
異常に寛容な人は黙って待ってればいいです。
ナビの精度以外には、見づらいのは早く何とかして欲しいところ。(ver27)
あまりこういったことに興味のない妻ですら見づらいねと言い放ったから。(比較は以前付けていた、7年位前の楽ナビ)
配色とかの問題だろうか。
論点がずれている。(マツコナビの中の人かｗ)
その補助としても役に立つか怪しい信頼度なのが今のマツコネナビだろって話。
ナビとしての信頼度が低すぎる。
頼りすぎ云々以前にモノとしてどうなのって話だから。
実際は、ちょっとした地方都市くらいならさほどでもなかったが、大都市では厳しい。
どちらにしても、この出来でOKは出せんね。早く改善しろ、こんなの載せるなというのは当然だよ。
異常に寛容な人は黙って待ってればいいです。
ナビの精度以外には、見づらいのは早く何とかして欲しいところ。(ver27)
あまりこういったことに興味のない妻ですら見づらいねと言い放ったから。(比較は以前付けていた、7年位前の楽ナビ)
配色とかの問題だろうか。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:03:35.04 ID:Hx6wbzR/0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:07:49.98 ID:j6uzRbi50
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:10:08.38 ID:lU09BvpF0
地図と現在地があってりゃ困ることは無いな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:16:44.03 ID:PWY44bXK0
うちは田舎だから今の所現在地は大丈夫ぽいけど
レポ見てると現在地が不正確で自車カーソルが飛ぶって報告多数だし信用してない
ぶっちゃけ売り物のレベルに達してるか疑問のオモチャレベルと言う評価
レポ見てると現在地が不正確で自車カーソルが飛ぶって報告多数だし信用してない
ぶっちゃけ売り物のレベルに達してるか疑問のオモチャレベルと言う評価
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:24:57.85 ID:zb4vWuPb0
カーソルが飛ぶのは､マツコネモニタ周辺のダッシュボードに物が載っていたりするとてきめんに起きる｡
俺は滑り止めマットを敷いてケータイとかキー･サングラスや財布なんかを置いていたけど､
ほぼ100%発生するから置くのは止めた､､､､
おそらくフロントガラスの上部に貼り付けるETCのアンテナやドラレコなんかも場所によってはGPS受信に影響するだろう｡
俺は滑り止めマットを敷いてケータイとかキー･サングラスや財布なんかを置いていたけど､
ほぼ100%発生するから置くのは止めた､､､､
おそらくフロントガラスの上部に貼り付けるETCのアンテナやドラレコなんかも場所によってはGPS受信に影響するだろう｡
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 14:47:36.33 ID:zVMR61wJ0
>>651
マツコネは使えない派にちょっと反論するとすぐに中の人扱いするから印象悪くなるんだよなぁ。
アンタも自分もおかしな主張してる訳じゃ無いんだから、茶化さず議論しようや。
自分としては、
＞その補助としても役に立つか怪しい信頼度なのが今のマツコネナビだろって話。
＞ナビとしての信頼度が低すぎる。
＞頼りすぎ云々以前にモノとしてどうなのって話だから。
この辺りにあまりagree出来ないから話が噛み合わないのかなと思う。
繰り返すけど、改善を要する出来である事には同意、ナビとして最低限の機能すら無いという事には同意できない。
都内および近郊でgoogle mapと同時にナビさせてみたりしたけど、マツコネだけが異常なルートだったという経験は無い。
マツコネは使えない派にちょっと反論するとすぐに中の人扱いするから印象悪くなるんだよなぁ。
アンタも自分もおかしな主張してる訳じゃ無いんだから、茶化さず議論しようや。
自分としては、
＞その補助としても役に立つか怪しい信頼度なのが今のマツコネナビだろって話。
＞ナビとしての信頼度が低すぎる。
＞頼りすぎ云々以前にモノとしてどうなのって話だから。
この辺りにあまりagree出来ないから話が噛み合わないのかなと思う。
繰り返すけど、改善を要する出来である事には同意、ナビとして最低限の機能すら無いという事には同意できない。
都内および近郊でgoogle mapと同時にナビさせてみたりしたけど、マツコネだけが異常なルートだったという経験は無い。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:21:52.90 ID:fiRm6jPoO
スカイDって純正オイルじゃなくモービルなんかのディーゼル兼用オイル入れたらまずいんか?
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:16:58.69 ID:ZFSuZ1zO0
ナビはあまり使わない自分の採点だと
２０万のナビを１００点とすると、５万のゴリラナビは７０点、３．５万のマツコネは６０点
くらい
ナビを重要視する人は
２０万のナビを１００点とすると、５万のゴリラナビは４０点、３．５万のマツコネは３０点
という人もいるだろう
人によってナビの重要度が違うからね
２０万のナビを１００点とすると、５万のゴリラナビは７０点、３．５万のマツコネは６０点
くらい
ナビを重要視する人は
２０万のナビを１００点とすると、５万のゴリラナビは４０点、３．５万のマツコネは３０点
という人もいるだろう
人によってナビの重要度が違うからね
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:28:02.28 ID:PDeVzfB30
点数よりも､カーライフにおけるナビの重要度の比率じゃない?
自分は車体で5割動力3割内装1割残りが電装品でナビはその中｡
ナビ派の人はナビだけで4割5割なんだろう｡
自分は車体で5割動力3割内装1割残りが電装品でナビはその中｡
ナビ派の人はナビだけで4割5割なんだろう｡
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:31:31.28 ID:OkkLFFgj0
ナビって知らない土地に行くときに使うことがメインで、
どこで曲がるかっていう交差点・分岐点案内の丁寧さがポイントだよね
慣れれば使えるレベルなのか案内自体に問題があるか
そこが点数付けのウエイトが高いよね
まだマツコナビを本気で使ってないけど、以前使ってた20万のパイオニアサイバーナビは
地図が最新でも
・地図の見易さ 100点
・案内の正確さ 85点
・リルート賢さ 70点
・渋滞考慮ルート検索 95点
って感じ
どこで曲がるかっていう交差点・分岐点案内の丁寧さがポイントだよね
慣れれば使えるレベルなのか案内自体に問題があるか
そこが点数付けのウエイトが高いよね
まだマツコナビを本気で使ってないけど、以前使ってた20万のパイオニアサイバーナビは
地図が最新でも
・地図の見易さ 100点
・案内の正確さ 85点
・リルート賢さ 70点
・渋滞考慮ルート検索 95点
って感じ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:52:27.71 ID:cwnYXLr60
>>652 >>657
既に出ている話と自身の体験からすれば、
ナビとして
●自車位置がおかしくなることがある。 (海まですっ飛んでいくという話もあるね)
●上下方向の位置取得弱い。高速等使っていても下道として認識。
・近くの道一本ずれ
・おかしな遠回りルートを出す。
●案内が遅い。自車位置とのずれか？10-20mくらいはずれている。高速だと100mくらいか。
●音声案内が出ないことがある。
●周りに高層ビルなんかがあるとGPSを見失う。ちょっと屋根があるところ入った程度でも。
・ちょっと地下に入ると案内停止。
●地下やGPS遮断位置から出てきたあと復帰するまで時間かかりすぎる。
●目的地までの時間算出がアホ。何で渋滞情報を考慮しないのか。現在速度だけで残り道のり分を計算してないか？
●地図拡大縮小のコマンダー操作に付いていけない時あり。遅い。上下左右操作でも遅い。しかも途中で固まる(しばらくすると復帰するけれども)
・地図の詳細さが足りないのか、目的地付近まで来て終了ということがある。(データ量の問題か)
上記のことは昨今のナビでは発生することはほとんどない。(体験した中では無し)
現市場品では、出来て当たり前のレベルまでになっているのだから。悪いけれども、それすら出来ないのは当然ダメなモノという扱い。
3.5万円で安いからいいだろ？
→他の選択肢がないから我慢しているだけ。もう少し金かかってもいいから、いいもの出してから語れ。
あればもっとましなのつける。せめて大容量&高速版地図SDが欲しかった。
スマホでたとえれば、今の時代Android1.6～2.*を搭載したスマホなんて安くても論外だろレベルの話。
あとは、致命的とは言わないが、
●見づらい。なんか分からんが見づらい。地図としての縮尺表示も変な気がする。(経験・カー用品店で見るものと比べて一目瞭然の見づらさだと個人的には思う)
リルートの早さは7年前のナビに勝っている気がする。(そのリルートの道は知らんｗ)
なお、GPSに頼りすぎなのはマツダも認識しているらしく改善中とのこと。
書いておいてなんだけれども、コピペ爆弾に使われそうでイヤだなー。使わないでくれよ。
既に出ている話と自身の体験からすれば、
ナビとして
●自車位置がおかしくなることがある。 (海まですっ飛んでいくという話もあるね)
●上下方向の位置取得弱い。高速等使っていても下道として認識。
・近くの道一本ずれ
・おかしな遠回りルートを出す。
●案内が遅い。自車位置とのずれか？10-20mくらいはずれている。高速だと100mくらいか。
●音声案内が出ないことがある。
●周りに高層ビルなんかがあるとGPSを見失う。ちょっと屋根があるところ入った程度でも。
・ちょっと地下に入ると案内停止。
●地下やGPS遮断位置から出てきたあと復帰するまで時間かかりすぎる。
●目的地までの時間算出がアホ。何で渋滞情報を考慮しないのか。現在速度だけで残り道のり分を計算してないか？
●地図拡大縮小のコマンダー操作に付いていけない時あり。遅い。上下左右操作でも遅い。しかも途中で固まる(しばらくすると復帰するけれども)
・地図の詳細さが足りないのか、目的地付近まで来て終了ということがある。(データ量の問題か)
上記のことは昨今のナビでは発生することはほとんどない。(体験した中では無し)
現市場品では、出来て当たり前のレベルまでになっているのだから。悪いけれども、それすら出来ないのは当然ダメなモノという扱い。
3.5万円で安いからいいだろ？
→他の選択肢がないから我慢しているだけ。もう少し金かかってもいいから、いいもの出してから語れ。
あればもっとましなのつける。せめて大容量&高速版地図SDが欲しかった。
スマホでたとえれば、今の時代Android1.6～2.*を搭載したスマホなんて安くても論外だろレベルの話。
あとは、致命的とは言わないが、
●見づらい。なんか分からんが見づらい。地図としての縮尺表示も変な気がする。(経験・カー用品店で見るものと比べて一目瞭然の見づらさだと個人的には思う)
リルートの早さは7年前のナビに勝っている気がする。(そのリルートの道は知らんｗ)
なお、GPSに頼りすぎなのはマツダも認識しているらしく改善中とのこと。
書いておいてなんだけれども、コピペ爆弾に使われそうでイヤだなー。使わないでくれよ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:54:38.93 ID:cwnYXLr60
ついでに
ユニットとして、
●突然の再起動 ●フリーズ(ブラックアウト) ・SDカード見失い
●USB接続の音楽再生に難有り。
容量多いと(?)認識に時間かかりすぎ。
エンジン再始動でまた最初から。
シャッフル再生順が1つしかない(と思う)。再始動で最初からで前回と同じ順番で再生
ナビの音声案内が入ると再生がフリーズすることあり。(頻度高し)
マツダにも要望出しているけれども、早く改善とロードマップ示して欲しいところ。
バージョンアップ時の修正内容もしっかり記載して欲しいね。
車自体の魅力に負けてアクセラ買っているから我慢できるけれども、何とかして欲しいわ。
ユニットとして、
●突然の再起動 ●フリーズ(ブラックアウト) ・SDカード見失い
●USB接続の音楽再生に難有り。
容量多いと(?)認識に時間かかりすぎ。
エンジン再始動でまた最初から。
シャッフル再生順が1つしかない(と思う)。再始動で最初からで前回と同じ順番で再生
ナビの音声案内が入ると再生がフリーズすることあり。(頻度高し)
マツダにも要望出しているけれども、早く改善とロードマップ示して欲しいところ。
バージョンアップ時の修正内容もしっかり記載して欲しいね。
車自体の魅力に負けてアクセラ買っているから我慢できるけれども、何とかして欲しいわ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 18:00:23.66 ID:lU09BvpF0
長文先輩w
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 18:00:52.44 ID:5mEDOVIo0
>>662
マツコネのバージョンは？
マツコネのバージョンは？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:33:26.68 ID:UY5z3lwz0
ナビ重視派と重視しない派が分かり合える事はないとこれまでのやり取りを見てて思った
根本的に思想も求めてる物も違いすぎる
重視派がこれだけ不便な点やバグがあるよとリストアップしても、そんなの気にするな、
所詮3.5万でしょ、ナビなんかに頼らず自分を信じて前を向いて走れなんだからｗ
言葉も文化も違う異星人同士がコミュニケーション取ろうとしてるようなもんだよ
根本的に思想も求めてる物も違いすぎる
重視派がこれだけ不便な点やバグがあるよとリストアップしても、そんなの気にするな、
所詮3.5万でしょ、ナビなんかに頼らず自分を信じて前を向いて走れなんだからｗ
言葉も文化も違う異星人同士がコミュニケーション取ろうとしてるようなもんだよ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:38:07.69 ID:ucWPUkmkI
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:00:21.62 ID:47C3cOpp0
嫁がたまに使うからナビは必要なのだよ
嫁用の車なんて維持費考えたら買えんのだよ
けどたまにだし、めっちゃ遠くに行くわけじゃないからゴリラくらいならおｋと思ってたら
予想外に使えない＆色々粗悪で困ってるのだよ
あ、別途インダッシュナビは収まりがよろしくないので置きたくない
嫁用の車なんて維持費考えたら買えんのだよ
けどたまにだし、めっちゃ遠くに行くわけじゃないからゴリラくらいならおｋと思ってたら
予想外に使えない＆色々粗悪で困ってるのだよ
あ、別途インダッシュナビは収まりがよろしくないので置きたくない
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:02:45.32 ID:u8c29rQ70
ナビ自体いらないけど出来の悪いナビには辟易するよ派
男心は複雑なのよ
男心は複雑なのよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:10:49.72 ID:L92gT5HB0
仕事で品質管理的な仕事してるから中途半端な製品はイラっとする
職人気質な人ならあのナビに文句の10や20は付けたくなるだろう
職人気質な人ならあのナビに文句の10や20は付けたくなるだろう
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:20:07.42 ID:pidf3Ndh0
普通ナビってさ
腹減ったなあ、牛丼屋とかつぶやくと
吉野家、すき家、松屋なんかが近い順に出てきて案内してもらうもんだろ
つまりGoogleMapNavi最強や
カーナビなんて燃えないゴミにだしちまえ
腹減ったなあ、牛丼屋とかつぶやくと
吉野家、すき家、松屋なんかが近い順に出てきて案内してもらうもんだろ
つまりGoogleMapNavi最強や
カーナビなんて燃えないゴミにだしちまえ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:33:09.81 ID:Nlmjb7JA0
>>667
ウチのは27だけど、エンジン切る前に再生していた曲のレジュームはかかるけど、
シャッフル操作は一からやり直し。どころか3つくらいフォルダ階層潜ってると
1つ目に戻ってからシャッフルを選ぶ必要がある
ていうかマツコネ全般でカーソル位置記憶は対応して欲しい
ウチのは27だけど、エンジン切る前に再生していた曲のレジュームはかかるけど、
シャッフル操作は一からやり直し。どころか3つくらいフォルダ階層潜ってると
1つ目に戻ってからシャッフルを選ぶ必要がある
ていうかマツコネ全般でカーソル位置記憶は対応して欲しい
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:38:34.43 ID:bVFx2oSx0
初物って理解して買ったんでしょ？
現物見なくてもいいから、早く手に入れたいからって買ったんでしょ？
それで出来が悪かったってことでしょ？
自己責任じゃね？
マツダもアップデートしてるんだから、文句言わずに気長に待てよ
どうなるかもわからないものを買ったのは自分だ
しかし、これでマツコネ捨てたなんてなったら、発狂するんじゃないの？w
現物見なくてもいいから、早く手に入れたいからって買ったんでしょ？
それで出来が悪かったってことでしょ？
自己責任じゃね？
マツダもアップデートしてるんだから、文句言わずに気長に待てよ
どうなるかもわからないものを買ったのは自分だ
しかし、これでマツコネ捨てたなんてなったら、発狂するんじゃないの？w
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:40:52.18 ID:5tDYJCpI0
マツコネ専用スレ立てたほうが良さそうだね
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:45:02.50 ID:naiZuTdV0
ナビが壊れてこないだ初めてGoogleMapNavi使ったけど
これで十分。マツダもマツコネ標準装備にするならもっと
目立たない場所にしてスマホを置く場所を作れば？？
これで十分。マツダもマツコネ標準装備にするならもっと
目立たない場所にしてスマホを置く場所を作れば？？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:47:25.09 ID:wL+K8L260
>661
前はリヤカメラ、ビーコン、工賃込みで２０万下回るストラーダだったが、
点数つけると同じくらい。
マツコ NAVI(24)だと
・地図の見易さ 110点
・案内の正確さ 60点
・リルート賢さ 70点
・渋滞考慮ルート検索 60点
・自社位置 時々0点
・日本語 30点
くらいかな？
コスパは優秀だな！
前はリヤカメラ、ビーコン、工賃込みで２０万下回るストラーダだったが、
点数つけると同じくらい。
マツコ NAVI(24)だと
・地図の見易さ 110点
・案内の正確さ 60点
・リルート賢さ 70点
・渋滞考慮ルート検索 60点
・自社位置 時々0点
・日本語 30点
くらいかな？
コスパは優秀だな！
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:52:03.24 ID:B4cHI6bL0
Googleって2.3の時代は良かったけど、4.Xになってから使いにくくなったなあ。
目的地候補が近い順に複数出てくるというのがなくなったみたいだし
出発地を入力って・・・・何考えてんだ？
つーことでカーナビのために今でも2.3だｗ
目的地候補が近い順に複数出てくるというのがなくなったみたいだし
出発地を入力って・・・・何考えてんだ？
つーことでカーナビのために今でも2.3だｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:11:23.51 ID:gCd1jl0e0
点数だけなんて主観的過ぎて分からんわ
減点した理由を書けよ
減点した理由を書けよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:16:42.29 ID:7bvar+P70
carplayはiPhoneの外部ディスプレイみたいな感じ？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:23:38.00 ID:PQLJ7ajp0
個人で仕事してて高速乗りまくり、山越えも多い俺は納期が
落ち着いたらXD買おうと思ってる。が、デミオDも気になる・・・
落ち着いたらXD買おうと思ってる。が、デミオDも気になる・・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:26:03.51 ID:RhZAnl3t0
スマホホルダへのセッティングがバイクだと面倒じゃないのに車だと面倒い。
なぜなのか。
なぜなのか。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:29:35.49 ID:7bvar+P70
>>680
15ディーゼルは乗ってみたいな
15ディーゼルは乗ってみたいな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:35:20.35 ID:L92gT5HB0
新型デミオは分からないけどデミオで高速何百キロも運転すると疲れるのが難点
80-90km/h程度で流してればそんなでもないけど
80-90km/h程度で流してればそんなでもないけど
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:37:57.25 ID:r+7DqZqA0
複数台持たないなら自分の用途に一番合った車を選ぶべきだよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:44:08.22 ID:t6/uhdvZ0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:44:48.06 ID:a2qXvEKb0
一般道で今どき３０ｋｍなんて自転車だって走ってる
道路の制限速度が上がっている場所が多々ある
アクセラ試乗した時だって３０ｋでなんてすぐ超えてしまった
よそ見や暗がりでの路上駐車や人の道路横断に全く対応出来ない安全停止
機能では運転の補助機能としてなんの役にも立たないオモチャだと思う
道路の制限速度が上がっている場所が多々ある
アクセラ試乗した時だって３０ｋでなんてすぐ超えてしまった
よそ見や暗がりでの路上駐車や人の道路横断に全く対応出来ない安全停止
機能では運転の補助機能としてなんの役にも立たないオモチャだと思う
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:46:56.83 ID:7bvar+P70
>>683
買い物車だからな 長い距離乗るならアテンザの方が楽なのは当たり前だけど
買い物車だからな 長い距離乗るならアテンザの方が楽なのは当たり前だけど
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:47:56.22 ID:Xfn4xkAI0
>>679
そんな感じ
//monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/14/news026.html
Carplay on マツコネの可能性ついては技術的な問題でなく、
OpenCarが絡んだ政治的な問題と思われ。
そんな感じ
//monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/14/news026.html
Carplay on マツコネの可能性ついては技術的な問題でなく、
OpenCarが絡んだ政治的な問題と思われ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:09:35.25 ID:pp/0JMxi0
>>685
今日の初回点検でアップしてもらったら、バージョン2.9との事。
今日の初回点検でアップしてもらったら、バージョン2.9との事。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:10:08.66 ID:7bvar+P70
>>688
なるほど… アップルのライセンスがバカ高いのだろうか…
なるほど… アップルのライセンスがバカ高いのだろうか…
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:13:27.85 ID:UBJJQQ/g0
>>686
車を安全に運転するのは、ドライバーの責任
機械は結果に対して反応は出来るが、予測は出来ない。
例えば、機械は子供が車の前まで飛び出してきたら反応は出来るかもしれないが、飛び出す前に「予測」して
スピードを落とすことは出来ない。
安全運転する上で最も大事なのは危険の予測であり、それが出来る機械は無い。
よって、自動ブレーキはオモチャで充分。
車を安全に運転するのは、ドライバーの責任
機械は結果に対して反応は出来るが、予測は出来ない。
例えば、機械は子供が車の前まで飛び出してきたら反応は出来るかもしれないが、飛び出す前に「予測」して
スピードを落とすことは出来ない。
安全運転する上で最も大事なのは危険の予測であり、それが出来る機械は無い。
よって、自動ブレーキはオモチャで充分。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:14:00.30 ID:1NVdWqrD0
ナビで文句あるやつはゴリラ買え。
捗るぞ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4930645.jpg
ま、一長一短だけどな。たとえば信号の表示数はマツコの圧倒的勝利だし。
捗るぞ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4930645.jpg
ま、一長一短だけどな。たとえば信号の表示数はマツコの圧倒的勝利だし。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:15:55.72 ID:b2NetTH10
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:20:26.00 ID:7bvar+P70
>>692
やっぱ日本製はすごいな マツコネは海外製だったよね
やっぱ日本製はすごいな マツコネは海外製だったよね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:23:46.83 ID:ZDNxJxQG0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:32:34.59 ID:1qNEkKbI0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:37:03.17 ID:7m5xifk80
>>692
一目見ただけでゴリラの方が良さそうと分かる
でもゴリラって言っちゃ悪いけど廉価タイプの安ナビだよな
これからどれくらい改善されるか知らないけどマツコネを全車種に投入して大丈夫なのかね？
アクセラより上のアテンザユーザーとか劇おこになるんじゃね？
一目見ただけでゴリラの方が良さそうと分かる
でもゴリラって言っちゃ悪いけど廉価タイプの安ナビだよな
これからどれくらい改善されるか知らないけどマツコネを全車種に投入して大丈夫なのかね？
アクセラより上のアテンザユーザーとか劇おこになるんじゃね？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:38:15.74 ID:ucWPUkmkI
>>695
俺はマツコネナビの方が見やすいな
俺はマツコネナビの方が見やすいな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:40:18.44 ID:UBJJQQ/g0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:41:53.23 ID:d5ZTC94Y0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:46:18.00 ID:RhZAnl3t0
>>692
こういうバード視点はあまり好きじゃないな。
こういうバード視点はあまり好きじゃないな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:46:38.59 ID:p71OHe9w0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:46:55.75 ID:MaWP5TgQ0
美少女×車のアニメを作れば大ヒット間違いないのに、なんで作らないの？
http://lole34.doorblog.jp/archives/36957700.html
http://lole34.doorblog.jp/archives/36957700.html
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:52:41.38 ID:YUbamZdP0
この車ほとんど俺の理想に近いのだが唯一の欠点が1つだけある
それは、トリップメーター表示が1つしか表示されない点
累計走行距離は常時表示だろ、普通はさ
欲を言えばトリップＡ～Ｃまで全表示されて欲しかった
トリップＡは常にリセット、トリップＢはその日走った分、トリップＣは給油してからの距離みたいな
それは、トリップメーター表示が1つしか表示されない点
累計走行距離は常時表示だろ、普通はさ
欲を言えばトリップＡ～Ｃまで全表示されて欲しかった
トリップＡは常にリセット、トリップＢはその日走った分、トリップＣは給油してからの距離みたいな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:53:11.65 ID:wL+K8L260
>>678
点数書けって言ったじゃないか！
多分、別人だろうけど・・・
・案内の正確さ 60点
交差点や分岐からの距離が２～３倍に誇張される
目的地への左折進入、左寄せ到着が優先検索にならない
あまりネガ書くと免許返納らしいからこの辺で、、
良いところは、書かれていた通り文字がきれいだ。
あとポジショニングが素晴らしい。チロー、たる崎にも劣ってない
点数書けって言ったじゃないか！
多分、別人だろうけど・・・
・案内の正確さ 60点
交差点や分岐からの距離が２～３倍に誇張される
目的地への左折進入、左寄せ到着が優先検索にならない
あまりネガ書くと免許返納らしいからこの辺で、、
良いところは、書かれていた通り文字がきれいだ。
あとポジショニングが素晴らしい。チロー、たる崎にも劣ってない
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:00:47.25 ID:v7nMTEL90
1.5D積む予定あるなら正式発表して欲しいなあ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:03:21.63 ID:cwnYXLr60
>>667
27だよ。あるよ。シャッフル演奏してみ。
こっちは順再生で確認してみるよ。
>>685
そうか。それは楽しみ。これらが改善されているなら文句も収束していくだろうな。
改善しているならこの間話した際に言ってくれればいいのに中の人も。
数々書かれていた点はV27以前の話か。
なお、アップデートはディーラーへのUSB到着待ちだわ。
27だよ。あるよ。シャッフル演奏してみ。
こっちは順再生で確認してみるよ。
>>685
そうか。それは楽しみ。これらが改善されているなら文句も収束していくだろうな。
改善しているならこの間話した際に言ってくれればいいのに中の人も。
数々書かれていた点はV27以前の話か。
なお、アップデートはディーラーへのUSB到着待ちだわ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:09:02.62 ID:b2NetTH10
マツコネアップデートデータなんてオンラインで配信すればいいのにね
USBメモリでアップデートするんだから、ナビSDカードみたいに
著作権保護タイプでもないだろうし
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/671/186/2671186/p2.jpg
USBメモリでアップデートするんだから、ナビSDカードみたいに
著作権保護タイプでもないだろうし
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/671/186/2671186/p2.jpg
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:13:39.29 ID:1NVdWqrD0
2ch初めて15年。
こんなにレスもらったの初めて。
みんなｔｈｘ
こんなにレスもらったの初めて。
みんなｔｈｘ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:32:21.03 ID:ucWPUkmkI
>>707
認識の話してるんだけど
認識の話してるんだけど
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:07:59.62 ID:ldpwH18z0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:10:50.69 ID:iuy3PKRA0
早くてMC。遅ければ次期モデル。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:12:25.08 ID:yo+76hc+0
MCの頃に色々良くなってるといいな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:28:34.81 ID:4yO4MnEM0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:33:46.01 ID:4yO4MnEM0
>>708
ユーザ任せにすると、電源落とすなって注意しても落として、トラブルになったーどうすんだーって言ってくるバカが出てくるからだろ
指示通りにやってないくせに、指示通りやったけどって平気で嘘つく客もいるしな
ユーザ任せにすると、電源落とすなって注意しても落として、トラブルになったーどうすんだーって言ってくるバカが出てくるからだろ
指示通りにやってないくせに、指示通りやったけどって平気で嘘つく客もいるしな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:42:35.54 ID:qngT/68x0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:45:40.57 ID:+wz602Fv0
北が上がデフォ
3D表示なんかいらん
3D表示なんかいらん
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:48:20.42 ID:Vz8eU1Oq0
地図として使うならノースアップが使いやすい
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:58:05.11 ID:p9f8vOno0
地図として使うならノースアップ、
運転中のナビならヘディングアップ
運転中のナビならヘディングアップ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 01:20:40.77 ID:4yO4MnEM0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 01:34:47.56 ID:CfhD/Wm/0
走行中のチラみならヘディングアップの縦長画面が一番見やすい
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:41:20.55 ID:mvoATuSQ0
マツダ株暴落してるな
やっぱマツダの新車が日本だけじゃなく世界で売れてないから、
為替がちょっと円高になったとたんに売られまくり
やっぱマツダの新車が日本だけじゃなく世界で売れてないから、
為替がちょっと円高になったとたんに売られまくり
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:21:58.23 ID:riPNhGNS0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:27:54.29 ID:riPNhGNS0
>>647
日本で販売されてる2DINナビの中身を供給してもらって海外に売る方が
世界に高性能なナビを提供できる…というのはかなりあり得ない話じゃない?
カロッツェリアとか採用したとしても、欧州や北米はもとよりインドやらマレーシアやら
ニュージーランドやら…各国向けヴァージョンをパイオニアが全部開発していく
力を持ってるとは思い難い。
専ら日本ばかりを相手にスペシフィックに開発してるから密度が濃いだけで、
世界で戦えるナビのメーカーは日本には実は無いと思う。
日本で販売されてる2DINナビの中身を供給してもらって海外に売る方が
世界に高性能なナビを提供できる…というのはかなりあり得ない話じゃない?
カロッツェリアとか採用したとしても、欧州や北米はもとよりインドやらマレーシアやら
ニュージーランドやら…各国向けヴァージョンをパイオニアが全部開発していく
力を持ってるとは思い難い。
専ら日本ばかりを相手にスペシフィックに開発してるから密度が濃いだけで、
世界で戦えるナビのメーカーは日本には実は無いと思う。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:44:47.58 ID:TUdm9E2Y0
>>708
海外サイトではすでにやっている。
先日試してみた時は28にアップデートできた。（データバックアップも取れる）
https://mazda-na.naviextras.com/shop/portal/downloads
国内向けも準備中みたい。
http://infotainment.mazdahandsfree.com/navigation-updatemymaps?language=jp-JP
>>724
グローバルに作っているが、サイバーとは別物。
http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/GPS-Navigation
地図が違うから（国内はインクリメントPだが海外は海外で地図会社がある）
海外サイトではすでにやっている。
先日試してみた時は28にアップデートできた。（データバックアップも取れる）
https://mazda-na.naviextras.com/shop/portal/downloads
国内向けも準備中みたい。
http://infotainment.mazdahandsfree.com/navigation-updatemymaps?language=jp-JP
>>724
グローバルに作っているが、サイバーとは別物。
http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/GPS-Navigation
地図が違うから（国内はインクリメントPだが海外は海外で地図会社がある）
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:46:44.58 ID:LqPMMy/r0
>>685
旧アクセラから買い換えたオーナーが新型の欠点を指摘してるサイトないすか
旧アクセラから買い換えたオーナーが新型の欠点を指摘してるサイトないすか
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:49:02.05 ID:LqPMMy/r0
>>726のアンカーは間違いです
アンカーは無視して
アンカーは無視して
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:52:17.62 ID:Erx5vxbk0
windowsもってねー(T ^ T)
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:35:32.17 ID:04m/fiPT0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:41:43.48 ID:3xEVqVkO0
>>725
MAC いじめか・・・orz
MAC いじめか・・・orz
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:46:19.81 ID:3xEVqVkO0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:48:02.88 ID:3xEVqVkO0
>>723
株の件はNY市場からの全面安でしょ。
株の件はNY市場からの全面安でしょ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:53:25.95 ID:d846gQkM0
>729 以前の2chでの議論によると､
方向感覚のある人はノースアップでもヘッディングアップでもどちらでも好みで使えるが､
方向音痴の人はヘッディングアップでしか使えない｡
道や地理を覚えるのにはノースアップが優れている｡という結論だった｡
方向感覚のある人はノースアップでもヘッディングアップでもどちらでも好みで使えるが､
方向音痴の人はヘッディングアップでしか使えない｡
道や地理を覚えるのにはノースアップが優れている｡という結論だった｡
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:01:29.95 ID:Otj6y8kS0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:19:27.53 ID:04m/fiPT0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:31:56.32 ID:riPNhGNS0
>>638
CarPlayはAppleのGUIの悪い面が車の運転の足を引っ張りそうだよな。
ピクトグラム式のアイコンに画面の面積を多く費やすけれど、結局
そのアイコンでは判別付かないのでオブジェクト名を見るしかないのに、
その文字がやたら小さいんだ。
パソコンやタブレットのGUIを車載器に持ち込むなら、一番マシなのは
Microsoftのタイルインターフェイスだよ。
あれは他がピクトグラムに使ってる領域にそのままオブジェクト名や最新
更新情報を表示できるから、文字を大きく見易く出来る。
CarPlayはAppleのGUIの悪い面が車の運転の足を引っ張りそうだよな。
ピクトグラム式のアイコンに画面の面積を多く費やすけれど、結局
そのアイコンでは判別付かないのでオブジェクト名を見るしかないのに、
その文字がやたら小さいんだ。
パソコンやタブレットのGUIを車載器に持ち込むなら、一番マシなのは
Microsoftのタイルインターフェイスだよ。
あれは他がピクトグラムに使ってる領域にそのままオブジェクト名や最新
更新情報を表示できるから、文字を大きく見易く出来る。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:33:36.78 ID:riPNhGNS0
>>733
>道や地理を覚えるのにはノースアップが優れている｡
でも、方向感覚が優れている人は地図がどっち向きだろうが頭の中で
全部向きを揃えて道や地理を把握出来たりするから、結局はどっちでも
良いんだよ。
>道や地理を覚えるのにはノースアップが優れている｡
でも、方向感覚が優れている人は地図がどっち向きだろうが頭の中で
全部向きを揃えて道や地理を把握出来たりするから、結局はどっちでも
良いんだよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:41:25.45 ID:p9f8vOno0
なるほどね。どういう人か分かったわ。ID:riPNhGNS0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:07:28.33 ID:d846gQkM0
>>737 地図を回転させる人は自分からの相対的な感覚で空間を把握する傾向の人で､
地図を北が上に固定するのは､絶対的な座標内での自分の位置を把握する傾向の人らしい｡
前者は進路を前後左右で認識するが､後者は進路を東西南北で認識する｡
前者は至近距離でも通りを一本間違えただけで目的地失うことがある｡
後者は微妙に湾曲した直線に見える道路で方位を失うことがある｡
地図を北が上に固定するのは､絶対的な座標内での自分の位置を把握する傾向の人らしい｡
前者は進路を前後左右で認識するが､後者は進路を東西南北で認識する｡
前者は至近距離でも通りを一本間違えただけで目的地失うことがある｡
後者は微妙に湾曲した直線に見える道路で方位を失うことがある｡
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:22:35.52 ID:D3e0hwFW0
ナビは道路の青や緑の行き先看板（？）の延長線上の物だわ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:38:54.16 ID:tVCek21u0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:41:19.14 ID:a+N1i7iV0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:49:28.39 ID:riPNhGNS0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:14:28.98 ID:EvbDcru10
透明あぼーん
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:19:34.43 ID:fafnDLVS0
マツダのデザインはださい
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:22:36.14 ID:04m/fiPT0
マツダのデザインがダサいなら
現行の日本車はダサい車しかないな。
現行の日本車はダサい車しかないな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:32:06.89 ID:Qs4StNev0
ダサいというよりデザイナーが韓国人てことで終わってる
嫌韓としてはこれに乗る事自体気持ち悪い
嫌韓としてはこれに乗る事自体気持ち悪い
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:33:11.10 ID:HlrFYrHF0
>>741
最初にどっちでもいいと書いてるくだりは「使えない。」で終わるセンテンスで一旦終わってて、「道や地理を」からのセンテンスには全く掛ってないけど。 >>733
それこそちゃんと文章読めばすぐわかりそうなもんかと。
最初にどっちでもいいと書いてるくだりは「使えない。」で終わるセンテンスで一旦終わってて、「道や地理を」からのセンテンスには全く掛ってないけど。 >>733
それこそちゃんと文章読めばすぐわかりそうなもんかと。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:35:21.05 ID:xipviNr30
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:45:41.29 ID:iuy3PKRA0
>>749
韓国デザインなのは事実じゃないの？
韓国デザインなのは事実じゃないの？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:50:24.88 ID:riPNhGNS0
>>750
事実じゃないよ。
魂動デザインのコンセプトからアクセラまでの流れは日本人が作ってる。
ちなみに、コンセプトカーのデザインは、系統樹的に言えば開発用の本筋の
デザインプロセスからその時点でコンセプトカー用に分岐したラインなので、
その脇道のモデリングに韓国人が入ったから本筋がどうなるというものでもない。
事実じゃないよ。
魂動デザインのコンセプトからアクセラまでの流れは日本人が作ってる。
ちなみに、コンセプトカーのデザインは、系統樹的に言えば開発用の本筋の
デザインプロセスからその時点でコンセプトカー用に分岐したラインなので、
その脇道のモデリングに韓国人が入ったから本筋がどうなるというものでもない。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:52:04.23 ID:Vz8eU1Oq0
魂動デザインのモデラーの一人に韓国人がいただけの話
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:54:31.92 ID:OFdU61Sf0
韓国人デザイナーとか言ってるのは池沼
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:54:42.20 ID:OzQmYL/F0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:58:12.31 ID:4sw0EzFAi
鼓動デザインした人ってルノーに行ったんじゃなかったっけ？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:59:20.40 ID:iuy3PKRA0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:01:03.24 ID:Vz8eU1Oq0
そーすぷりーず
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:05:15.24 ID:65t+hLjc0
嘘も100回言えば真実になっちゃう国の人らしい物言いですねw
アクセラの起源は韓国ニダってかww
アクセラの起源は韓国ニダってかww
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:06:35.28 ID:CisX5NH70
足回りが韓国製のチョンダは、WCOTYでデザインアワードに入賞した
マツダのデザインの起源は韓国だと主張したいみたいだなｗ
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/f/b/fb148fa1.jpg
マツダのデザインの起源は韓国だと主張したいみたいだなｗ
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/f/b/fb148fa1.jpg
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:07:03.02 ID:iuy3PKRA0
韓国デザインなら困るの？堂々と乗ればいいじゃん。慰安婦マークでも付けてさ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:09:38.49 ID:iuy3PKRA0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:12:21.35 ID:Vz8eU1Oq0
おいソースはまだか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:13:25.09 ID:Qs4StNev0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:14:32.05 ID:5eK8fvBI0
>>658
めちゃ亀レスだけどディーゼルのエンジンオイルの話
カタログp.25から転載
「SKYACTIV-D2.2は、DPFを保護するために使用できるエンジンオイルが
指定されています。…略…指定オイルをご使用ください。」
めちゃ亀レスだけどディーゼルのエンジンオイルの話
カタログp.25から転載
「SKYACTIV-D2.2は、DPFを保護するために使用できるエンジンオイルが
指定されています。…略…指定オイルをご使用ください。」
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:16:39.62 ID:Vz8eU1Oq0
だからそれはSHINARIだろ
趙庸旭で検索しても2chしか出てこないんだけど
趙庸旭で検索しても2chしか出てこないんだけど
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:17:48.64 ID:iuy3PKRA0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:19:12.78 ID:tVCek21u0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:20:44.48 ID:ZoCMITwg0
アクセラじゃねーし
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:21:09.76 ID:iuy3PKRA0
アクセラ見てると慰安婦ババアと被るwww
アクセラ見てると朴槿恵と被るwww
アクセラ見てると朴槿恵と被るwww
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:22:06.11 ID:gf8K1SKZ0
>>769
お前が哀れで涙が出そうだ
お前が哀れで涙が出そうだ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:24:42.28 ID:dbvNOllD0
>>764,658
ACEAのCカテゴリーに通ったオイルなら大丈夫。
ACEAのCカテゴリーに通ったオイルなら大丈夫。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:28:48.00 ID:L2ZHcNIv0
あ、ホンダ等がまたがんばってるのか
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:34:51.06 ID:gMgmj//v0
>>767
1) 方向感覚のある人は→どちらでも好みで使える
2) 方向感覚の人は→ヘッディングアップでしか使えない
ここで「。」が付いてセンテンスは終わり、次は方向感覚の有無は一切触れずに
3) 道や地理を覚えるのには→ノースアップが優れている
ここで「。」が付いてセンテンスが終わり、以上3つが以前の2chでの結論って話。
道や地理を覚えるのにノースアップが優れているのが方向音痴限定の話という文章構成にはなってないんじゃないかと。
1) 方向感覚のある人は→どちらでも好みで使える
2) 方向感覚の人は→ヘッディングアップでしか使えない
ここで「。」が付いてセンテンスは終わり、次は方向感覚の有無は一切触れずに
3) 道や地理を覚えるのには→ノースアップが優れている
ここで「。」が付いてセンテンスが終わり、以上3つが以前の2chでの結論って話。
道や地理を覚えるのにノースアップが優れているのが方向音痴限定の話という文章構成にはなってないんじゃないかと。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:01:19.86 ID:5eK8fvBI0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:06:39.35 ID:iuy3PKRA0
アクセラ乗ってる奴は左翼だよ。
広島は左翼教育が盛んだからな。
だからツンボ作曲家やマツダみたいな会社がある。
広島は左翼教育が盛んだからな。
だからツンボ作曲家やマツダみたいな会社がある。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:09:06.26 ID:DHNbApBM0
千葉が荒らしているって事は、どうやら例の車4度目に突入するのかなｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:11:25.53 ID:5eK8fvBI0
思考・思想が貧相な人って哀れですね
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:11:55.53 ID:iuy3PKRA0
広島県立世羅高校
土下座
これで検索かけてみましょう。
広島のすべてがわかります。
土下座
これで検索かけてみましょう。
広島のすべてがわかります。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:46:59.67 ID:65t+hLjc0
ヴェゼル君久々の韓国ネタで荒らしてるけど
韓国が起源ニダ～って本当にうれしそうなんだよな
奴が在日と言うのも頷ける話だ
韓国が起源ニダ～って本当にうれしそうなんだよな
奴が在日と言うのも頷ける話だ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:57:44.43 ID:QcCxKthp0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:00:15.21 ID:iuy3PKRA0
>>779
韓国デザインの車なんだから日本人として当然だろう。
韓国デザインの車なんだから日本人として当然だろう。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:14:12.11 ID:Eh/64DCX0
ああ、ここ転載禁止されてないのか
アフィカスの対立煽りしね
アフィカスの対立煽りしね
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:33:48.50 ID:sPglLC570
マツダ株暴落してるな
やっぱマツダの新車が日本だけじゃなく世界で売れてないから、
為替がちょっと円高になったとたんに売られまくり
やっぱマツダの新車が日本だけじゃなく世界で売れてないから、
為替がちょっと円高になったとたんに売られまくり
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:10:32.78 ID:tVCek21u0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:16:55.03 ID:GbGOK8KS0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:59:05.50 ID:i6Nc37Ox0
>>784
…という>>733のまとめに対する異論として
3´) 方向感覚が優れてる人は→地図の向きは頭の中で揃えられるから道や地理の覚えに対してはどっちでも変わらない
と言ってるのが>>737なのだから、全部読めた上での意見交換なんだよ。
読めてないのは>>784なんだよ。
…という>>733のまとめに対する異論として
3´) 方向感覚が優れてる人は→地図の向きは頭の中で揃えられるから道や地理の覚えに対してはどっちでも変わらない
と言ってるのが>>737なのだから、全部読めた上での意見交換なんだよ。
読めてないのは>>784なんだよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:59:07.02 ID:jTwpiQyM0
>>784
…という>>733のまとめに対する異論として
3´) 方向感覚が優れてる人は→地図の向きは頭の中で揃えられるから道や地理の覚えに対してはどっちでも変わらない
と言ってるのが>>737なのだから、全部読めた上での意見交換なんだよ。
読めてないのは>>784なんだよ。
…という>>733のまとめに対する異論として
3´) 方向感覚が優れてる人は→地図の向きは頭の中で揃えられるから道や地理の覚えに対してはどっちでも変わらない
と言ってるのが>>737なのだから、全部読めた上での意見交換なんだよ。
読めてないのは>>784なんだよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:00:23.72 ID:tVCek21u0
>>786
>>787
なんでID変えて重複投稿してんの?w
だから、それは方向感覚に優れてる人に限定しての結論でしょ？
そして、そんな事は態々反論しなくても、1を読めばわかるでしょ？って話。
3はどちらかに限定しているわけじゃ無いく、双方を通じて覚え易いのはノーズアップのほうだという単純な話だよ。
>>787
なんでID変えて重複投稿してんの?w
だから、それは方向感覚に優れてる人に限定しての結論でしょ？
そして、そんな事は態々反論しなくても、1を読めばわかるでしょ？って話。
3はどちらかに限定しているわけじゃ無いく、双方を通じて覚え易いのはノーズアップのほうだという単純な話だよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:13:26.19 ID:3xEVqVkO0
どっちの意地っ張りも既にスレ汚しなので遠慮しなさい。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:46:15.04 ID:Eh/64DCX0
>>789
お前以外はNGに入れてるよ
お前以外はNGに入れてるよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:00:54.12 ID:D3e0hwFW0
二人ともリルートしてください（ドヤァ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:34:59.37 ID:ByP7a0HC0
昨日の夕方アクセラハイブリッドの試乗をしてきた
その感想
信号等で停止→発進のもっさり感が酷い
アクセルをぐっと踏んでコンマ5秒ほど反応がなかった
びっくりした
クリープでちょっと走らせてからじゃないと踏んじゃだめなのか？
中間加速は今の車(1500cc)より良かった
車体の大きさは特に感じなかった
せまい道も余裕
後席も自分のドラポジなら十分広い
一番後ろまで下げたらふくらはぎも入らん狭さになったが
その感想
信号等で停止→発進のもっさり感が酷い
アクセルをぐっと踏んでコンマ5秒ほど反応がなかった
びっくりした
クリープでちょっと走らせてからじゃないと踏んじゃだめなのか？
中間加速は今の車(1500cc)より良かった
車体の大きさは特に感じなかった
せまい道も余裕
後席も自分のドラポジなら十分広い
一番後ろまで下げたらふくらはぎも入らん狭さになったが
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:44:36.51 ID:ltCYufmo0
見積りとってもらったけど、最初から取り敢えず見積りだけさせてほしい旨を伝えときゃよかった
上げて落とす感じになってしまい営業の人に申し訳ない
上げて落とす感じになってしまい営業の人に申し訳ない
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:45:07.29 ID:Wiifk4v80
停止状態からいきなりガン踏みしたの?
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:23:22.39 ID:lwPYi+vS0
マツダ株暴落してるな
やっぱマツダの新車が日本だけじゃなく世界で売れてないから、
為替がちょっと円高になったとたんに売られまくり
やっぱマツダの新車が日本だけじゃなく世界で売れてないから、
為替がちょっと円高になったとたんに売られまくり
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:28:17.91 ID:20jBluSI0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:31:48.36 ID:ByP7a0HC0
>>794
なわけない
青になる→今乗ってる車と同じように一瞬のスリープからのちょい踏み
で反応なし
一呼吸置いてモーターとエンジンが回って加速してる
エンジンが必要なほど踏んでるから反応が無かったのかな？
なわけない
青になる→今乗ってる車と同じように一瞬のスリープからのちょい踏み
で反応なし
一呼吸置いてモーターとエンジンが回って加速してる
エンジンが必要なほど踏んでるから反応が無かったのかな？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:47:23.79 ID:la5gqHsv0
誰かダウンサス導入した？
オートエグゼので20mm落とすかRSRので30mm落とすかで迷う。
オートエグゼの方は準純正扱いみたいだし、こちらのほうが乗り心地的にも安心できるかな？
試した人いたら是非教えて欲しい。
オートエグゼので20mm落とすかRSRので30mm落とすかで迷う。
オートエグゼの方は準純正扱いみたいだし、こちらのほうが乗り心地的にも安心できるかな？
試した人いたら是非教えて欲しい。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:03:41.68 ID:ldpwH18z0
ダウンサスw乗り心地www
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:08:37.54 ID:AVyLv4I10
納車スレでエグゼダウンサスのレポ見たけど乗り心地も
あまり変わらずいいらしい
あまり変わらずいいらしい
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:37:01.45 ID:t1ASZd0a0
車高落とすとホイールがなぁ...
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:17:33.43 ID:tFoeVWt80
マツダ公式のアクセラHPのオーナーズボイスでも
マツコネナビはフルボッコ。
オーナーでもナビだけは許せないという人が多いって事。
マツダは真摯に反省してマツコネナビを基本から改善すべき。
まずナビメーカーの変更から。
今の海外ナビメーカーでは今後の機能UPも期待出来ない。
もしくは市販のインダッシュナビを付けられるようにすべき。
マツコネナビはフルボッコ。
オーナーでもナビだけは許せないという人が多いって事。
マツダは真摯に反省してマツコネナビを基本から改善すべき。
まずナビメーカーの変更から。
今の海外ナビメーカーでは今後の機能UPも期待出来ない。
もしくは市販のインダッシュナビを付けられるようにすべき。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:23:55.49 ID:20jBluSI0
明らかに糞なものを入れておくと批判がそこに集中する
全て完全だと細かな指摘で不必要な対応が増える
つまり狙ってやったこと
全て完全だと細かな指摘で不必要な対応が増える
つまり狙ってやったこと
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:43:56.17 ID:D3e0hwFW0
という夢を見ました。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:02:27.97 ID:EvbDcru10
試乗や納車が始まる前はナンバー位置がダサいと
で、ナンバー位置は慣れてしまったｗ
で、ナンバー位置は慣れてしまったｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:03:37.24 ID:1HiR1CW90
フルボッコってまだ使ってる人いるんだ…
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:17:30.88 ID:y2eEudpr0
>>783
あれどっかのファンドが80円で買いあさって釣り上げただけだから。
単純に株式２倍増資なんだから株価400円が嘗ての800円相当
かくいうおいらはディーゼルセダン30日納車です。
外して丸洗いしたいので普通シートにクルコン＋19アルミ仕様にした
あれどっかのファンドが80円で買いあさって釣り上げただけだから。
単純に株式２倍増資なんだから株価400円が嘗ての800円相当
かくいうおいらはディーゼルセダン30日納車です。
外して丸洗いしたいので普通シートにクルコン＋19アルミ仕様にした
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:23:14.37 ID:3C/rPc6h0
クリーンディーゼルってすぐにディーゼルって分かるガラガラ音は昔と変わってないけど
新世代ディーゼルでも消せないのかね
400万近くなる車があんな音出してたらがっかりするよね
新世代ディーゼルでも消せないのかね
400万近くなる車があんな音出してたらがっかりするよね
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:30:16.80 ID:la5gqHsv0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:43:34.49 ID:y2eEudpr0
>>808
気にスンナＢＭＷやベンツのディーゼルも同じようにガラガラ言ってるから
気にスンナＢＭＷやベンツのディーゼルも同じようにガラガラ言ってるから
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:00:45.88 ID:cr+zia/N0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:06:34.04 ID:y2eEudpr0
些細な部分だけど高級車のハイブリットグレードは
あの電車みたいな音を高級っぽく演出しておる
大衆車メーカーのマッチにはセグメントかぶらんからかんけ―ねえ話だが
あの電車みたいな音を高級っぽく演出しておる
大衆車メーカーのマッチにはセグメントかぶらんからかんけ―ねえ話だが
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:15:12.04 ID:GKoGoymM0
静かな住宅街だと音をさせずに出入りしたいわけですな
ハイブリッドウェルカム、ディーゼルはアウトでしょう
ハイブリッドウェルカム、ディーゼルはアウトでしょう
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:21:38.36 ID:Ce2XcpE80
>>801
普通、ワイトレいれるっしょ
普通、ワイトレいれるっしょ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:21:51.94 ID:t1ASZd0a0
ハイブリッドでも暖気が終わるまではエンジンかかるわけだが。
帰りは気付かれないくらい静かだが。
帰りは気付かれないくらい静かだが。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:53:57.07 ID:eppU2nYi0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 23:06:37.94 ID:4yO4MnEM0
エクゼを純正だって思ってるやつっているんだな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 23:13:57.32 ID:Kag5GSmx0
2月の中旬に契約して、必要書類を今日提出してきたよ！
グレード：アクセラXD（6AT)
色：ジェットブラックマイカ
OP：①スーパーキセンノビーム②マツダスピードエクステリアセット
③LEDバルブセット④アルミペダルセット⑤アップグレードホーン
⑥ハンバープレートホルダー
購入価格：
車両本体＋オプション-下取り（7年前のアクセラ）=273万円(税込)
納車時期：
4月1週目～2週目だそうです。
補足：
①下取りは、70万円でした。
②3月登録に間に合うので、消費税は5%
③値引きは、約20万円
方向音痴なので、マツコネにドキドキ・・・
グレード：アクセラXD（6AT)
色：ジェットブラックマイカ
OP：①スーパーキセンノビーム②マツダスピードエクステリアセット
③LEDバルブセット④アルミペダルセット⑤アップグレードホーン
⑥ハンバープレートホルダー
購入価格：
車両本体＋オプション-下取り（7年前のアクセラ）=273万円(税込)
納車時期：
4月1週目～2週目だそうです。
補足：
①下取りは、70万円でした。
②3月登録に間に合うので、消費税は5%
③値引きは、約20万円
方向音痴なので、マツコネにドキドキ・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 23:51:26.84 ID:rmTrfw4D0
マツコネは4月に大型アップデートがあるそうだけど
ここ見ると6月か7月にも大型アップデートがあるらしい
それとも4月のは延期かな？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/196067/blog/32587583/
ここ見ると6月か7月にも大型アップデートがあるらしい
それとも4月のは延期かな？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/196067/blog/32587583/
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 00:00:32.58 ID:IZlexMij0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 00:23:54.64 ID:VnGFApDa0
>>818
３月登録間に合うのに値引２０万うらやま～
３月登録間に合うのに値引２０万うらやま～
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:06:34.52 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
近所の目があるから
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:19:07.65 ID:DjWFD1tq0
>>819
ナビのアップデート早く欲しいですね！
ちなみにディーラーさん曰く、アクセラの国内販売比率は8%なので、
海外向けのナビになったそうです。
>>820
走行距離が少ないので、20万UP＋2月28日迄に契約すると10万UPで70万円でした。
>>822
ディーゼル車初めてなので、そこも気になる・・・
アテンザのディーゼルを試乗したときは、室内ではそんなに気にならなかったですが、
興奮気味と昼間だったからかな？
ナビのアップデート早く欲しいですね！
ちなみにディーラーさん曰く、アクセラの国内販売比率は8%なので、
海外向けのナビになったそうです。
>>820
走行距離が少ないので、20万UP＋2月28日迄に契約すると10万UPで70万円でした。
>>822
ディーゼル車初めてなので、そこも気になる・・・
アテンザのディーゼルを試乗したときは、室内ではそんなに気にならなかったですが、
興奮気味と昼間だったからかな？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:29:27.90 ID:1TYJmyEA0
ナビはそのうち日本だけ別仕様になるかもね
たかが8%、されど8%
しかもこれからは全車種に搭載だし、マツコネのせいでマツダ車離れが起きる可能性も否定出来ない
要するに期待してますよマツダさんｗ
たかが8%、されど8%
しかもこれからは全車種に搭載だし、マツコネのせいでマツダ車離れが起きる可能性も否定出来ない
要するに期待してますよマツダさんｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 02:46:33.63 ID:WIv6W/w00
日本の販売比率は低いから日本人は海外のショボいナビで我慢してね！
他のナビも付けられないけど勘弁ね！
こんな道理が通るわけないし
ディーラーの方々は大変苦労しておられるようです
他のナビも付けられないけど勘弁ね！
こんな道理が通るわけないし
ディーラーの方々は大変苦労しておられるようです
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 05:26:27.91 ID:EuqEPoFx0
>>825
嫌なら買わないという選択肢があるのだから道理もクソも公明正大このうえないだろ。
嫌なら買わないという選択肢があるのだから道理もクソも公明正大このうえないだろ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:03:11.68 ID:NC572wHq0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.77【AXELA】
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:06:34.52 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
【MAZDA】マツダ4代目デミオ Vol.4【DEMIO】
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:08:44.38 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.79 【Zoom-Zoom】
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:09:17.90 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.４【SKYACTIV】
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:10:04.34 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:06:34.52 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
【MAZDA】マツダ4代目デミオ Vol.4【DEMIO】
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:08:44.38 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.79 【Zoom-Zoom】
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:09:17.90 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.４【SKYACTIV】
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/03/16(日) 01:10:04.34 ID:faR9TDbs0
ディーゼルのガラガラ音は正直恥ずかしい
近所の目があるから
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:33:30.98 ID:DlreawTS0
アクセラ7年落ちで70万なら1年半落ちなら100万くらいつくかな？
100付くなら買い換えようかなと思うくらい新型かっちょええよな
100付くなら買い換えようかなと思うくらい新型かっちょええよな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:35:09.79 ID:yttp+2vH0
ガラガラいうのが恥ずかしい子はHVに乗ればええがな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:41:52.76 ID:16FuSu480
>>826
ディーラーが困るって話しでしょ？
ディーラーが困るって話しでしょ？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:10:25.87 ID:jBaVzRd/0
>>830
売れてるから困ってないよ
売れてるから困ってないよ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:36:49.84 ID:16FuSu480
>>831
ヒント:交渉
ヒント:交渉
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:39:23.01 ID:6tpXfgcD0
販売目標より上回る売れ行きだから、結局ナビの出来はアクセラの購買対象にとってはあまり大きな問題じゃないんだろうね。
誰かがどこかで書いてたけど、2DINナビが売れてるのだって
とりあえずオーディオ入れる→せっかくならDVD再生できるの入れる→値段も大して変わらないのでどうせならナビにしとくか
的な発想で買ってるだけで対してナビ性能は重要視してない層は存外多いんだろう。
ただ、プレマシーとかのファミリー用途向けに売るとなると全く変わってくるだろうけどね。
誰かがどこかで書いてたけど、2DINナビが売れてるのだって
とりあえずオーディオ入れる→せっかくならDVD再生できるの入れる→値段も大して変わらないのでどうせならナビにしとくか
的な発想で買ってるだけで対してナビ性能は重要視してない層は存外多いんだろう。
ただ、プレマシーとかのファミリー用途向けに売るとなると全く変わってくるだろうけどね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:45:12.29 ID:l6qSwcxO0
マツスピのスポイラーセット、黒塗装だけどチタニウムにも合うのか？
ソウルレッドには合っているように見えたがそのほかの塗装だとどうなのか
ソウルレッドには合っているように見えたがそのほかの塗装だとどうなのか
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:52:46.22 ID:YSa4aZQGi
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:22:55.16 ID:BUDMA8y90
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:24:15.24 ID:BUDMA8y90
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:27:39.98 ID:6tpXfgcD0
元々今年のデミオから搭載するスケジュールを前倒しにした分だけ完成度が下がったってことなので、
今年の半ば位には安定するんじゃなかろうか。
数年後に買うであろう顧客、ナビ重視の客層が厚いファミリー向け車種～プレマシーとか～に
搭載されるころはさしたるネックにもなってなかろう。
今年の半ば位には安定するんじゃなかろうか。
数年後に買うであろう顧客、ナビ重視の客層が厚いファミリー向け車種～プレマシーとか～に
搭載されるころはさしたるネックにもなってなかろう。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:30:43.57 ID:jBaVzRd/0
アクセラの走りになれた人は他メーカーの足車には満足できなかったりしてw
その頃には搭載車種も増えてコストもかけれるようになるからナビも良くなるだろ
その頃には搭載車種も増えてコストもかけれるようになるからナビも良くなるだろ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:37:12.52 ID:6tpXfgcD0
仮に4年程度乗り続けるとして2013年車なら2017年。
これだけの期間でナビが全く今のレベルのままだったら買い替え時に逃げられるかも知れないが、
それだけの期間放置する体たらくだったらマツコネ撤退してAndroidのシステムか何かに鞍替え
してるはずなのでナビはネックにならないだろう。
これだけの期間でナビが全く今のレベルのままだったら買い替え時に逃げられるかも知れないが、
それだけの期間放置する体たらくだったらマツコネ撤退してAndroidのシステムか何かに鞍替え
してるはずなのでナビはネックにならないだろう。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:43:12.10 ID:BUDMA8y90
うん
マツコネのコンセプト自体はいいと思うので頑張って良くしていって欲しいですね
ファミリー向け車種だと家族向けに後席モニターも必要になるし嫌でも改善しなきゃならない部分も多いでしょう
マツコネのコンセプト自体はいいと思うので頑張って良くしていって欲しいですね
ファミリー向け車種だと家族向けに後席モニターも必要になるし嫌でも改善しなきゃならない部分も多いでしょう
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:45:01.80 ID:YSa4aZQGi
ナビなんてほぼ確立された技術なんだから時間があればモノになるだろ
何年もこのままと思う方がどうかしてるわ
何年もこのままと思う方がどうかしてるわ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:08:16.16 ID:T2Y4f0t10
もう今の時代、スマホをさくっと置ける置台とかの方がニーズ高いんじゃないですかね
接続コネクタなし、置くだけ充電とかで
接続コネクタなし、置くだけ充電とかで
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:14:25.59 ID:l3PicR1t0
確かにゴミクズのマツコネなんていらない
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:16:15.22 ID:YSa4aZQGi
>>843
いちいちポケットから出すのめんどくさいからヤダ
いちいちポケットから出すのめんどくさいからヤダ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:18:01.59 ID:lAolW03g0
ハリアーはQI充電できる充電台があったな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:18:55.42 ID:i2jIabo70
>>843
AppleのCar PlayのPVでiPhoneをドックに繋いでいるのが萎えた。
AppleのCar PlayのPVでiPhoneをドックに繋いでいるのが萎えた。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:19:47.75 ID:d4pv62z+0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:28:31.47 ID:1UjAguQ60
スレを斜め読みしたけど、アクセラの評価としては
車自体は割といい、マツコネが糞、ほんと糞、マジで糞って評価でいいの？
20Sを買おうか迷ってるんだけどTouringにする価値ってある？
車自体は割といい、マツコネが糞、ほんと糞、マジで糞って評価でいいの？
20Sを買おうか迷ってるんだけどTouringにする価値ってある？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:29:03.25 ID:l6qSwcxO0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:31:49.22 ID:e+IT4YDb0
初代アクセラ乗りだけれど、動かなくなったナビのモニタ撤収して
代わりに余ってたGalaxyTabを据え付けてみた
やー、いいねえ、これ
Googleマップでアバウトな単語で音声検索
ネットから好きな動画をYoutubeで連続再生
平日昼間ならネットストック動画とネット証券の株価ボード
新しい車がほしくなくなってしまって困った
唯一困ってるのがバックカメラ入力がないことだなあ
代わりに余ってたGalaxyTabを据え付けてみた
やー、いいねえ、これ
Googleマップでアバウトな単語で音声検索
ネットから好きな動画をYoutubeで連続再生
平日昼間ならネットストック動画とネット証券の株価ボード
新しい車がほしくなくなってしまって困った
唯一困ってるのがバックカメラ入力がないことだなあ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:34:20.57 ID:xXPB5azC0
>>850
アイサイトほどではないけどな
アイサイトほどではないけどな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:38:39.11 ID:d4pv62z+0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:39:00.05 ID:l6qSwcxO0
アイサイトは逆光になると制御停止するのがいただけない
夕方以外は問題ないが
カメラとレーダー併用が最強なんだろう
夕方以外は問題ないが
カメラとレーダー併用が最強なんだろう
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:48:48.29 ID:1UjAguQ60
>>850
>>852
ありがとう、気になったのはまさにそこなんだよね
10万でクルコンがつくならうれしいんだけどアイサイトの下位互換だろうから実用に値するものなのかな、と
タコがアナログになるのもうれしいしクルコンも便利らしいんでTouringにします
>>853
基本バイク海苔なのでナビはあんまりこだわりないんだ
おっけー、さっそくいってくるぜー
>>852
ありがとう、気になったのはまさにそこなんだよね
10万でクルコンがつくならうれしいんだけどアイサイトの下位互換だろうから実用に値するものなのかな、と
タコがアナログになるのもうれしいしクルコンも便利らしいんでTouringにします
>>853
基本バイク海苔なのでナビはあんまりこだわりないんだ
おっけー、さっそくいってくるぜー
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:49:18.32 ID:6OZ9I1Tv0
カミさんがエンジンがかからないと苦情を・・。
ブレーキを踏んでもスタートボタンのグリーンランプがつかない。
どうも女性の脚力だと思いっきり踏まないと認識しずらいようで困ってます。
ブレーキを踏んでもスタートボタンのグリーンランプがつかない。
どうも女性の脚力だと思いっきり踏まないと認識しずらいようで困ってます。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:51:41.53 ID:fNap4C4D0
アイサイトはカラー化されて逆光にも強くなってるはずだ。
レーダーは何に反応するのか分からないから逆に怖い。
スバルにはひたすらカメラの性能と判断力を上げる事に尽力してもらいたい。
レーダーは何に反応するのか分からないから逆に怖い。
スバルにはひたすらカメラの性能と判断力を上げる事に尽力してもらいたい。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:01:27.29 ID:xbC6Czam0
カラー化されても逆行に強くなるわけねーだろ
カメラだってなにに反応するか分からんし、そもそも霧や暗闇では全くに役に立たないと言う
ほんとに役にたって欲しいのは、見えるものじゃなくて見えないものに対してなのにな
カメラだってなにに反応するか分からんし、そもそも霧や暗闇では全くに役に立たないと言う
ほんとに役にたって欲しいのは、見えるものじゃなくて見えないものに対してなのにな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:23:12.52 ID:rJaH70jL0
>>856
ブレーキ踏み込めない脚力の人が運転したら人が飛び出しても止まれない…。
ブレーキ踏み込めない脚力の人が運転したら人が飛び出しても止まれない…。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:29:17.33 ID:VBPLc98F0
>>851
Galaxy（笑）
Galaxy（笑）
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:30:01.66 ID:EeXarM+K0
>>856
女性の脚力というより単なる運動不足なのでは？
女性の脚力というより単なる運動不足なのでは？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:31:28.09 ID:e47YAxEU0
>>843
嫁の前に携帯を野ざらしにするとかありえんでしょ！
嫁の前に携帯を野ざらしにするとかありえんでしょ！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:33:18.21 ID:YSa4aZQGi
自動ブレーキが役に立つのは不注意時だと思う
霧とか悪天候で視界が悪けりゃ怖いから注意するしスピードも出さない(出せない)
それよりウッカリミスを確実にフォローしてくれるかが重要
霧とか悪天候で視界が悪けりゃ怖いから注意するしスピードも出さない(出せない)
それよりウッカリミスを確実にフォローしてくれるかが重要
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:34:42.53 ID:WaPgkob60
この車コミコミなんぼ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:38:34.70 ID:EeXarM+K0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:40:56.42 ID:WaPgkob60
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:45:55.46 ID:l3PicR1t0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:02:13.25 ID:pj7tcii50
アクセラ15なかなかいいじゃん
XDと比べたらクソかもしれんが街乗りや高速でも必要十分
バンバン追い越しする人や走りを楽しみたい人以外ならこれでいいわ
XDと比べたらクソかもしれんが街乗りや高速でも必要十分
バンバン追い越しする人や走りを楽しみたい人以外ならこれでいいわ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 14:09:16.99 ID:CH3rrzKj0
>>866
ぴんびんってなに？
ぴんびんってなに？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:35:18.36 ID:q8302AWv0
グリルを良く見るとエンジンの冷却の役に立ってるのかと思ったら
メッシュのとこってふさがってるよな
ふさがってるならもうチョット小さなグリルでもいいのに
そうすればグリルの下にナンバープレートを付けられる
メッシュのとこってふさがってるよな
ふさがってるならもうチョット小さなグリルでもいいのに
そうすればグリルの下にナンバープレートを付けられる
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:37:51.23 ID:2E/RTj3c0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:38:34.10 ID:5nd2TUa00
グリルデカすぎるよな。
アテンザ位が丁度いい。
アテンザ位が丁度いい。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:40:16.18 ID:8ZWgxYsx0
XDだとアテンザの方が安い見積もりが出るからアクセラにする意味が良くわからん
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:43:28.36 ID:q8302AWv0
車庫に入らん
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:47:55.70 ID:kFqSVr2Q0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:55:23.21 ID:TH85fC8r0
>>873
無駄にデカい、重い、アクセラXDの方が軽快
無駄にデカい、重い、アクセラXDの方が軽快
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 16:23:39.28 ID:8ZWgxYsx0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:02:35.28 ID:dwULr+yh0
アテンザは良くまとまってるけど少し地味だ。
アクセラは押し出し強くて良いんだけど、目が離れすぎてるのと、長手方向に伸びすぎてて魚類っぽい。
どちらも一長一短だ。
アクセラは押し出し強くて良いんだけど、目が離れすぎてるのと、長手方向に伸びすぎてて魚類っぽい。
どちらも一長一短だ。
15Sは良いと思うよ ノートとかと比べて割安感がある。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:23:27.41 ID:IW6ohK0m0
自動ブレーキの性能でノートに負けてるな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:28:04.41 ID:y+/Wws0J0
インプレッサとかオーリスじゃなくてノートなのか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:56:12.96 ID:MZA3VAPk0
TOP > 車両搭載技術 > エマージェンシーブレーキ
フロントに配置したカメラが、前方の車両や歩行者の有無を検知します。
もし車両や歩行者が存在する場合には、距離も測定します。
自車両の速度と、他車両や歩行者までの距離と速度から、衝突する危険性があるかどうかを判断します。
急激に距離が縮まるなど衝突の可能性が高いと判断した場合には、まずディスプレイ表示とブザーでドライバーに注意喚起を行い、危険を回避する操作をするように促します。
ドライバーの回避操作が遅れた場合や、行わなかった場合には、緊急ブレーキが作動して速度を落とします。
速度を落とすことで危険を回避できるか、完全に回避できなくても被害を軽くすることができます。
※エマージェンシーブレーキは、約10～80km/hの範囲で前方の車両や歩行者と衝突する可能性がある場合に作動し、自動的に停止又は減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。
認識性能には限界があり、また道路状況や天候等によっては、システムが作動しない場合があります。
システムだけに頼った運転はせず、安全運転を心がけて下さい。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせください。
この機能が搭載されている主な車種
コンパクトカー / 軽
ノート
ミニバン/ワゴン
セレナ
スポーツ＆スペシャリティ/SUV
エクストレイル
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/emergency_brake.html
フロントに配置したカメラが、前方の車両や歩行者の有無を検知します。
もし車両や歩行者が存在する場合には、距離も測定します。
自車両の速度と、他車両や歩行者までの距離と速度から、衝突する危険性があるかどうかを判断します。
急激に距離が縮まるなど衝突の可能性が高いと判断した場合には、まずディスプレイ表示とブザーでドライバーに注意喚起を行い、危険を回避する操作をするように促します。
ドライバーの回避操作が遅れた場合や、行わなかった場合には、緊急ブレーキが作動して速度を落とします。
速度を落とすことで危険を回避できるか、完全に回避できなくても被害を軽くすることができます。
※エマージェンシーブレーキは、約10～80km/hの範囲で前方の車両や歩行者と衝突する可能性がある場合に作動し、自動的に停止又は減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。
認識性能には限界があり、また道路状況や天候等によっては、システムが作動しない場合があります。
システムだけに頼った運転はせず、安全運転を心がけて下さい。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせください。
この機能が搭載されている主な車種
コンパクトカー / 軽
ノート
ミニバン/ワゴン
セレナ
スポーツ＆スペシャリティ/SUV
エクストレイル
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/emergency_brake.html
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:09:00.83 ID:YSa4aZQGi
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:14:09.95 ID:4H0qb7cj0
マツコネは外注に任せてマツダは
Skyactiveに注力すべき。
ソフトはソフト屋にやらせて、
経営資源をskyactiveという差別化技術に
集中すべき。
Skyactiveに注力すべき。
ソフトはソフト屋にやらせて、
経営資源をskyactiveという差別化技術に
集中すべき。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:22:16.68 ID:l6qSwcxO0
最近荒らしがいないので平和だ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:24:52.72 ID:P1RofQ2Q0
千葉なら昨日韓国デザインガーとか言っていたよ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:49:50.05 ID:b3v8Rf8s0
餅は餅屋
マツコネは外注で問題ないはずなんだけど出来上がってきた物が今一歩どころか
今五歩、今六歩くらいだから購入検討者、オーナーからしたらたまらん
マツコネは外注で問題ないはずなんだけど出来上がってきた物が今一歩どころか
今五歩、今六歩くらいだから購入検討者、オーナーからしたらたまらん
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:55:02.21 ID:NVLqi4IP0
>>882
30キロ以上で突っ込んでも骨折することは無さそうだな
30キロ以上で突っ込んでも骨折することは無さそうだな
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:04:43.68 ID:mDhYwLRi0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:29:15.07 ID:/is81Ptv0
ディーゼルのガラガラ音させてスポーツカー気取りなんて、カッコイイも糞もないだろｗ
まわりから指さされて笑われてるよｗ
ましてデミオみたいな小さいクルマがディーゼルのガラガラ音させてるなんてｗ
まわりからしたら「そこまでして節約したいのかよ？どんだけ貧乏なんだよ？」って指さされて笑われてるよｗ
ディーゼルのガラガラ音させてスポーツカー気取りなんて、カッコイイも糞もないだろｗ
まわりから指さされて笑われてるよｗ
ましてデミオみたいな小さいクルマがディーゼルのガラガラ音させてるなんてｗ
まわりからしたら「そこまでして節約したいのかよ？どんだけ貧乏なんだよ？」って指さされて笑われてるよｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:17:36.19 ID:6e1pyAYQ0
マツコネ対応ＴＶキットは発売予定とかないかねー。
前者では長距離運転する時に子供にＤＶＤみせて大人しくして
もらってたんですが、ＤＳで我慢させるか…。毎回サイドブレーキ
引くわけにもいかないしなー
前者では長距離運転する時に子供にＤＶＤみせて大人しくして
もらってたんですが、ＤＳで我慢させるか…。毎回サイドブレーキ
引くわけにもいかないしなー
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:21:55.41 ID:/X/tioNR0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:27:24.64 ID:dwULr+yh0
マッチポンプじみた規制と解除でなくて、公式が自己責任の下で外せばいいだけだろうに。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:32:21.84 ID:6e1pyAYQ0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:41:52.59 ID:HQQHTGDu0
>>890
ビデオ映像の走行操作制限が解除できるなら、スマホのナビを表示するの有りだな。
ビデオ映像の走行操作制限が解除できるなら、スマホのナビを表示するの有りだな。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:04:37.15 ID:o3mwLM930
教習でアクセラ乗ってるけど
これアクセル柔らかすぎる
MT車だし慣れるしかないけど、ランサーの方が乗りやすかった…
ATなら乗りやすいのかな
これアクセル柔らかすぎる
MT車だし慣れるしかないけど、ランサーの方が乗りやすかった…
ATなら乗りやすいのかな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:05:05.30 ID:CcuKMIbW0
軽く縁石に乗ってしまったorz
左折時に左後輪で
大丈夫かな…
左折時に左後輪で
大丈夫かな…
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:15:32.34 ID:CH3rrzKj0
>>896
まず、お前の運転が大丈夫かよ
まず、お前の運転が大丈夫かよ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:27:55.68 ID:AHPb+2Ei0
後輪なら多少アライメント狂っても分からんだろ。
ドリ車の後輪なんて使い捨てだからバランスすら取らないでも問題なかったし。
精神衛生上気になるならアライメント調整で2万コースだ。
ドリ車の後輪なんて使い捨てだからバランスすら取らないでも問題なかったし。
精神衛生上気になるならアライメント調整で2万コースだ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:33:47.90 ID:CcuKMIbW0
夜だし小さい縁石だったからなー
左下よく見えないんだよな
スイフトからの乗り換えだからいつかやるとは思ってた
左下よく見えないんだよな
スイフトからの乗り換えだからいつかやるとは思ってた
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:41:29.41 ID:twEjW9eG0
リアモニターは何の役にも立たないという証明か
誤作動はするのにねー
誤作動はするのにねー
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:43:04.15 ID:o3mwLM930
1.6Lモデルだけど、走りいいよね
アクセルの柔らかさだけが気がかりだけど
マツダ車好きになれる
家はずっと日産だから、マツダデビューしたいな
アクセルの柔らかさだけが気がかりだけど
マツダ車好きになれる
家はずっと日産だから、マツダデビューしたいな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:44:17.92 ID:qLHrCNya0
ホイールバランスは見たほうが良い
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:44:29.56 ID:CcuKMIbW0
1.6って、教習車？
もう走ってるんか
もう走ってるんか
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:48:25.90 ID:kFqSVr2Q0
>>890
ヘッドレストにiPadとかNexus7設置オススメ
ヘッドレストにiPadとかNexus7設置オススメ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:51:25.19 ID:o3mwLM930
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:07:56.77 ID:LhinWsfm0
最近の教習所ってバックや縦列駐車ってどうやって教えてるんだ？
アクセラ後ろ見えねーだろ
アクセラ後ろ見えねーだろ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:09:13.18 ID:4TPLgMLb0
マツダ教習車は新型もテンロク4ATだよ
割と手間掛かってるよね
割と手間掛かってるよね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:11:17.94 ID:4TPLgMLb0
ちなみに新型は4月発売な
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:28:09.14 ID:5nd2TUa00
何故テンロク4ATなのだろう？
教習所のわずかな需要のために作り分けるほうがコストがかかりそうだし、
テンロクは税金面でワンランク高くなってしまうしで
テンゴ6ATのほうが合理的に思える
教習所のわずかな需要のために作り分けるほうがコストがかかりそうだし、
テンロクは税金面でワンランク高くなってしまうしで
テンゴ6ATのほうが合理的に思える
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:40:39.13 ID:4TPLgMLb0
先々代からの使い回しと、教習所によってはLPG仕様の希望があったからではないかと。
特装車扱いで、ラインから外れてマツダE&Tで擬装してるから手間は架からないのかもね
特装車扱いで、ラインから外れてマツダE&Tで擬装してるから手間は架からないのかもね
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:01:43.93 ID:5ZZ5FC1K0
>>909
教習車は税金かからないよ
http://www.tax.metro.tokyo.jp/kazei/info/car-genmen.html#c
ガソリン・軽油も税金免除（教習所の中に給油機がある）
教習車は税金かからないよ
http://www.tax.metro.tokyo.jp/kazei/info/car-genmen.html#c
ガソリン・軽油も税金免除（教習所の中に給油機がある）
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:03:56.36 ID:xbC6Czam0
>>909
アホ？社会に出ろよニートが
アホ？社会に出ろよニートが
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 03:53:11.59 ID:ZtvcWAXT0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 06:27:18.58 ID:/3NAyoBa0
>>911
それなら3リッターにすればいい
それなら3リッターにすればいい
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 06:37:47.37 ID:7ue2wgTg0
>>914
アホ？社会に出ろよニートが
アホ？社会に出ろよニートが
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 07:05:49.95 ID:thJ4ViDh0
>>911
へー知らんかったよ
へー知らんかったよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 07:53:20.02 ID:LzAcAFlQ0
自動車税免除は知ってたけどガソリン税まで免除は知らなかった
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:11:54.41 ID:nZ9Wdvl+0
早くも飛び石で傷が・・・
高層道路走るの嫌になったよ・・・
高層道路走るの嫌になったよ・・・
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:18:50.45 ID:RZISMCo30
高速は飛び石が怖いんだよな
今乗ってるデミオはボンネットもフロントガラスも傷が沢山付いてるわ
厚めのコーティング…でもたぶんダメだろうし車間取るくらいしか対策ないのかねぇ
今乗ってるデミオはボンネットもフロントガラスも傷が沢山付いてるわ
厚めのコーティング…でもたぶんダメだろうし車間取るくらいしか対策ないのかねぇ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:22:26.93 ID:dhalUGWk0
つーか車間距離を適正に保てば飛び石なんて来ないわ。 どんだけDQN運転なんだよ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:25:14.32 ID:0ouye8a80
傷が有ろうが無かろうがマツダ車の査定額は変わらないって。気にするな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:31:25.91 ID:NULewjCB0
追い越し車線で追い越し時に飛び石貰うパターンが大半だな
特に山間部の高速は路側帯の脇がすぐ山なんで砂利等が多い為か食らいやすい
特に山間部の高速は路側帯の脇がすぐ山なんで砂利等が多い為か食らいやすい
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:12:14.66 ID:lSJcNvoG0
>>920
それは嘘
それは嘘
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:37:35.21 ID:vdTNn4H/0
>920 飛び石は避けられない｡
目障りな程度の小石なら少し離れれば問題ないが､
ガラスにダメージのあるくらいの大きさだと､はるか遠くからバッティングセンターのボールのように
一直線ですっ飛んでくるのがわかる｡
まあ､塗装もガラスも交換可能な消耗品だからどうでもいい｡
目障りな程度の小石なら少し離れれば問題ないが､
ガラスにダメージのあるくらいの大きさだと､はるか遠くからバッティングセンターのボールのように
一直線ですっ飛んでくるのがわかる｡
まあ､塗装もガラスも交換可能な消耗品だからどうでもいい｡
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:56:01.53 ID:fkZqvsdH0
飛び石がボールのように飛んでくるのが見えるなら
タイミングよくワイパーを作動させてだな。。。
タイミングよくワイパーを作動させてだな。。。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:28:07.73 ID:5hdjJpIgi
ワイパーで弾くのは結構難しいよ。
俺以外にできる奴は聞いたことない。
俺以外にできる奴は聞いたことない。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:41:03.31 ID:ndSFMcAu0
俺は華麗なハンドリングで避けるけどな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:56:59.10 ID:aX8sC/NZ0
ま、金の無いやつはワイパーやハンドル操作で避けるも良し
俺の場合、金にモノを言わせてボンネットプロテクターを取り付けたが
ほぼ完璧だ
俺の場合、金にモノを言わせてボンネットプロテクターを取り付けたが
ほぼ完璧だ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 13:28:41.29 ID:iDHs5UIJ0
高速隊のパトカーについてるような透明な板つけたらよくね？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 13:36:24.87 ID:apXIcFvX0
前から言われてるが、飛び石の傷が嫌なら、部屋に飾っとけ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 14:47:33.94 ID:hjPiTSRoO
こーゆーときのためのアノ感度バツグンの自動ワイパーなのでわ？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:00:21.00 ID:cXgu1MU20
>>920
対向車からやられることもある、あんなもん避けようないわ
対向車からやられることもある、あんなもん避けようないわ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:48:03.25 ID:fxkofAcJ0
マツコネに新事実発見｡
SDカードを外してナビ画面を出すと､電子コンパスと緯度経度が表示される｡
これはいいかもw
SDカードを外してナビ画面を出すと､電子コンパスと緯度経度が表示される｡
これはいいかもw
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:50:11.38 ID:Dx2RdBKS0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:51:45.94 ID:+eqo0sn10
>>933
ぷっぷっｗｗｗ 新事実ｗ
ぷっぷっｗｗｗ 新事実ｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:52:18.41 ID:Dx2RdBKS0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:54:17.12 ID:0ouye8a80
工作員が必死だな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 00:17:05.58 ID:fqdRc53E0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 02:24:21.18 ID:xra4LGtA0
1.5もMTが15％ってすごいよね。
ディーゼルの30％はもっとすごいが。
ディーゼルの30％はもっとすごいが。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 12:58:14.92 ID:2gR3djp6O
ディーゼルとMTってそんな相性良いんかね
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:25:26.97 ID:7Nzswv5j0
ぶっちゃけディーゼル選ぶ人は車好きな人が多いと思うんだよね
だから自ずとMTの比率があがる
車のことわからない人は値段も割高なディーゼル選ばないと思うし
だから自ずとMTの比率があがる
車のことわからない人は値段も割高なディーゼル選ばないと思うし
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:39:22.69 ID:cnljrxsH0
MT MT言ってる人はネットでは見かけるけどリアルではまず見かけない
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 13:43:33.71 ID:TWZzVgjZi
>>942
まあ引き篭もりだとしゃーないな
まあ引き篭もりだとしゃーないな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:04:55.31 ID:RE5du7vU0
MT乗ってる人は
「俺かっけえええええ！」って
掲示板とかで自己主張したがるからな
実際は絶滅危惧種
「俺かっけえええええ！」って
掲示板とかで自己主張したがるからな
実際は絶滅危惧種
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:19:06.47 ID:8COOQbJQ0
BM型でこれだけの比率で売れていると言うことは､時期型でもMT設定はあるだろう｡
つまりあと10年はMT派も安泰｡
つまりあと10年はMT派も安泰｡
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 15:03:32.94 ID:ubI0pETx0
自動車教習所に感謝ですね
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 15:18:55.60 ID:TrBtMa4L0
欧州で売るにはＭＴが必須だからだろ
将来的に日本にもＭＴ導入され続けるかどうかは不明だが
将来的に日本にもＭＴ導入され続けるかどうかは不明だが
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 16:04:22.08 ID:av7H5VuF0
下からトルクのあるディーゼルはATのが相性良さそうなイメージだけどなあ
回してなんぼの小排気量ガソリンエンジンは断然MTだけど
回してなんぼの小排気量ガソリンエンジンは断然MTだけど
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 16:38:43.59 ID:Y0ktss9y0
昨年の全販売自動車数におけるのMT率は「1%」なw
そろそろ誤差になるね
そろそろ誤差になるね
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:51:07.16 ID:z3HZm1bS0
>>944
絶滅危惧種と呼ばれる事をＡＴ限定の妬みと思ってるからなｗ
絶滅危惧種と呼ばれる事をＡＴ限定の妬みと思ってるからなｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:13:40.73 ID:MpT62BUD0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:13:46.82 ID:6uSfahQG0
教習所時代楽しかったから俺もMTにしたいけど、クラッチはやっぱり膝にくる？
今すごく迷ってる
今すごく迷ってる
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:15:54.59 ID:MpT62BUD0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:21:46.19 ID:36GA87rQ0
>>952
アクセラのクラッチは軽いから大丈夫
アクセラのクラッチは軽いから大丈夫
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:22:34.77 ID:jNchDLqC0
>>952
自分の経験上、体重８０kg以上で、アスファルト上でのジョギングは止めとけ
自分の経験上、体重８０kg以上で、アスファルト上でのジョギングは止めとけ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:45:31.02 ID:1kVTBzOL0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:49:15.03 ID:3TuBIxEZ0
>>952
腰痛持ちは腰にくる
腰痛持ちは腰にくる
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:49:18.27 ID:iLRo1CU80
AT車は右足ばかり使うから、体に左右のゆがみが生じやすく、腰痛の原因にもなるらしい。
MT車だと左右バランスが維持できるとのこと。
MT車だと左右バランスが維持できるとのこと。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:06:31.76 ID:6uSfahQG0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:08:07.34 ID:bkxP54b80
>>958
アクセルはオルガンペダルになって楽になったが、、
ブレーキは昔のままだが、渋滞を除けば気にならない
渋滞時にニュートラルにしてサイド引くとi-stopからの再始動が少しめんどう。。
で、i-stopのおかげで、結局、右足は楽になってない気がするw
アクセルはオルガンペダルになって楽になったが、、
ブレーキは昔のままだが、渋滞を除けば気にならない
渋滞時にニュートラルにしてサイド引くとi-stopからの再始動が少しめんどう。。
で、i-stopのおかげで、結局、右足は楽になってない気がするw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:12:47.11 ID:zAPPERPp0
左足ブレーキの俺には問題ないということか
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:13:34.60 ID:1Hp/xgfg0
>>958
そんなこと言ったらクラッチの使う頻度とブレーキのそれと比べて、左足の方が曲げ伸ばしの回数や力の使いすぎになる
もしくはATと比べて負担がかかって足を悪くしやすいってことも言えるじゃん
MTの方が優れてる、の結論が先にありすぎ
そんなこと言ったらクラッチの使う頻度とブレーキのそれと比べて、左足の方が曲げ伸ばしの回数や力の使いすぎになる
もしくはATと比べて負担がかかって足を悪くしやすいってことも言えるじゃん
MTの方が優れてる、の結論が先にありすぎ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 20:19:36.34 ID:y/Ma960c0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:06:43.28 ID:MpT62BUD0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:07:13.70 ID:oTIOcT3V0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:12:01.28 ID:6uSfahQG0
値引きって基本的に自分から交渉するものなのかな
最初ディーラー行って見積もって貰ったけど値引きのネの字も言わずに他当たっても値段は変わらないですねと言われたが、知り合いの車屋では相手方から10万が限度かなぁと言われた
最初ディーラー行って見積もって貰ったけど値引きのネの字も言わずに他当たっても値段は変わらないですねと言われたが、知り合いの車屋では相手方から10万が限度かなぁと言われた
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:24:00.23 ID:PcJtn6qw0
つ、釣られないぞ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:28:58.36 ID:2FvarOHA0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:30:32.24 ID:MpT62BUD0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:31:32.99 ID:pdZ/a3s10
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:39:56.05 ID:6uSfahQG0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:40:11.69 ID:BUrg6Md80
>>966
『初見の客が値引きばかり気にしてる』みたいに思われたくないだろ
最初の段階では「他にも気になる車があるのでそれぞれ見積もり検討します」で帰ってok
近くに他のマツダがあればそこでも見積もりは貰ったほうが良いな
『初見の客が値引きばかり気にしてる』みたいに思われたくないだろ
最初の段階では「他にも気になる車があるのでそれぞれ見積もり検討します」で帰ってok
近くに他のマツダがあればそこでも見積もりは貰ったほうが良いな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:43:41.16 ID:6uSfahQG0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:49:39.21 ID:z3HZm1bS0
その営業マンは何となく地雷っぽい。
違うディーラーで試乗やら見積もりもらったほうがいいと思う。
違うディーラーで試乗やら見積もりもらったほうがいいと思う。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 21:49:39.47 ID:2FvarOHA0
まあ、近所のマツダディーラーは同じ会社という確率が高いけどねｗ
その辺りはＨＰ見てディーラーの社名を確認した方が良いね
まあ、ホントに買うなら近所のマツダＤで最終的には買った方が良いと思うけど
その辺りはＨＰ見てディーラーの社名を確認した方が良いね
まあ、ホントに買うなら近所のマツダＤで最終的には買った方が良いと思うけど
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:47:38.36 ID:dy3kZLuN0
ttp://carview.yahoo.co.jp/news/market/201291/
やっぱり来たな。トヨタとかホンダはスカイアクティブが発表されて時、自社で
開発できなかった事を嘆いていたらしいからな。
やっぱり来たな。トヨタとかホンダはスカイアクティブが発表されて時、自社で
開発できなかった事を嘆いていたらしいからな。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:53:07.78 ID:Ce/lHjF40
俺はディーラーの方から値引きの話してくれた。しかもいきなり限界まで15マン引きますって言われた。
車買うの初めての貧乏野郎丸出しで、かわいそうに思ったのかもしれない。
車買うの初めての貧乏野郎丸出しで、かわいそうに思ったのかもしれない。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:16:18.39 ID:sua7BrHh0
トヨタはスカイアクティブ以前に、i-ELOOPみたいに
回生ブレーキを非ハイブリッド車にもつければいいのにね。
回生ブレーキを非ハイブリッド車にもつければいいのにね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:23:10.14 ID:q4QSdh3V0
マツダ単体じゃ工場を維持できないって知ってるか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:23:19.34 ID:Ce/lHjF40
トヨタはエンジンもだけど、まずカッコイイデザインの車をつくればいいのにね
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:26:09.98 ID:q4QSdh3V0
ツダ工作員がホンダスレで暴れてるwww
これはヤバイね。
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 20:33:26.19 ID:cWLdKKeR0
デミオスレで見つけちゃった///
ゴメンね！許して！
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 10:30:59.47 ID:irBnCR7pi
やっぱ5ナンらしいな
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
これはヤバイね。
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 20:33:26.19 ID:cWLdKKeR0
デミオスレで見つけちゃった///
ゴメンね！許して！
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 10:30:59.47 ID:irBnCR7pi
やっぱ5ナンらしいな
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:35:17.90 ID:vtBxOQSN0
>>980
御椀とか器みたいな形のグリルが必ずしも歓迎されているわけではない
御椀とか器みたいな形のグリルが必ずしも歓迎されているわけではない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:35:32.12 ID:m/kqAZlP0
>>979
メキシコの生産能力規模はトヨタへの供給能力が前提条件に決まってるだろタコ。
メキシコの生産能力規模はトヨタへの供給能力が前提条件に決まってるだろタコ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:37:28.52 ID:q4QSdh3V0
ツダ工作員がホンダスレで暴れてるwww
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 20:33:26.19 ID:cWLdKKeR0
デミオスレで見つけちゃった///
ゴメンね！許して！
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 10:30:59.47 ID:irBnCR7pi
やっぱ5ナンらしいな
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 20:33:26.19 ID:cWLdKKeR0
デミオスレで見つけちゃった///
ゴメンね！許して！
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/03/18(火) 10:30:59.47 ID:irBnCR7pi
やっぱ5ナンらしいな
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
中から聞いた
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:39:40.02 ID:q4QSdh3V0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:43:10.87 ID:4Nl7npQ50
>>985
トヨタが？ それは言い過ぎじゃね？
トヨタが？ それは言い過ぎじゃね？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:45:57.17 ID:q4QSdh3V0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:46:32.89 ID:JEFzjTbs0
中古のワゴンＲ乗りの相手しなくていいよｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:48:04.56 ID:q4QSdh3V0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:52:04.29 ID:vtBxOQSN0
自分にレスするとは
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:52:18.53 ID:26/vbcBD0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:55:14.24 ID:AP5mAYyE0
自分にレスって何をどう間違えたらそうなんの？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:03:29.50 ID:+Wpb978c0
松田はないわ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:10:55.71 ID:VmsLYlOv0
興奮するとすぐ安価ミスするww
やっぱヴェゼル君は面白いわwww
やっぱヴェゼル君は面白いわwww
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:13:37.62 ID:kgiGh5BB0
プリウス、特にフィット等が好みの人には絶対に良さが解らないよ。
小型欧州車やスポーツカーに乗ってた人が乗ると解るわ。
小型欧州車やスポーツカーに乗ってた人が乗ると解るわ。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:19:46.54 ID:A2ySpkBK0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:20:13.72 ID:kgiGh5BB0
>>996
あんがと
あんがと
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:21:34.49 ID:46wHQ5Y40
>>996
乙oom乙oom
乙oom乙oom
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:23:03.12 ID:RKAleUzK0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:23:17.90 ID:zNnxpalj0
>>996
紛らわしいからいくつも立てるな！
紛らわしいからいくつも立てるな！
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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