【純正】 Honda インターナビ Part13 【高機能】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:12:48.97 ID:kHkQQea20
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:32:57.19 ID:3GYCqLKJ0
>>952 そう言った目的なら、GPS付きドライブレコーダー使えばいいんでない?
>>952 あなたがその冤罪者か?
こんなのは、交通事故に遭うより低い確率だと思うが
>>953 問題をすり替えようとしてるな?
問題はMOPナビはドライブ単位の記録が残せると言ったホンダがその機能を勝手に廃止したことだ
>>954 車当たりならウチも来たことあったよ
ひき逃げだか当て逃げの車で、大宮502の4ケタ不明の同車種・同色でウチのも対象になった
現車は傷なし、その週も動かしてないので燃費履歴がないのを刑事さんに見せた記憶がある
まぁ事件沙汰になったら証拠能力も何もないけど
>>955 利用規約に、予告の上または予告なしにサービスを中断・廃止する事があります、って書いてあるけど読めないのかな?
>>955 いつ残せるっていったんだ?ちなみに
いつまでサービス続けるっていってたんだ?永久に続けるって言ってたのか?
自分に都合のいい解釈だけするなよ
>>955 > 問題はMOPナビはドライブ単位の記録が残せると言った
どこにそう書いてあった?
問題をすり替えようとするなよ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 20:12:46.66 ID:d2Sv5PzN0
>>953 録画抜きのデータを保存できて走行距離も記録できるものがあれば代わりになりそうですね。
そんな機種ありませんか?
今度探してみます。
お、おう…
監督
すけかんとく
>>952 スマホ持ちならGoogleロケーション履歴使えばよろし
ホンダは信用できるがGoogle社は信用できないっていうなら
GPSロガーか、スマホ用GPSロガーソフトを使えば
インターナビなら年末や正月も渋滞知らずになれますか?
君はインターナビを何の機械だと思っているんだw
インターナビの言う通りバイパスの陸橋渋滞を避けて下道の信号を直進しその先で再度合流すると
後ろにいたはずのクルマが10台くらい前にいた
ということが当初立て続けに3回くらいあった
それ以降インターナビが最新渋滞情報に基づいた経路変更と言っても信用しない
>>968 まあ、インターナビ情報は最新ではなく10数分前の情報だからな
ナビに踊らされるのも有効なツールとして使いこなすのも人間次第
>>968 10台前の車をみて、さっきまで後ろにいた車だ!とか思ってるお前がコワい。
なにごとも他人と比べて自分が一番になりたい性格なんですね。
まぁ異常に片足突っ込んでる人
同色のプリウス見てさっき見た車だ!
(年式もグレードも違うけどそっとしておこう)そうだねぇ、さっきも見たねぇ
渋滞にはまって、急に「高速つかえ」と教えてくれた。
それまで通行止めだった高速が解除になっていた。
ガラガラの高速を法定速度でぶっとばして気持ちよかった
インターナビは大好き
>>973 通行支障とか支障の解除とか、明らかに他ナビよりも状況の反映は早い
状況反映も場所によるのかな・・?
うちの近くの国道とか県道の渋滞情報がいつも現状と違っている。
googlemapの方が精度が確実に良い。
情報の精度はプローブである車両の個体数が多い方が有利。
インターナビ使ってるヤツが近くに居なければ情報量が少ないわけで。
>>975 規制だとか事故だとか当局が実施・把握してる物はすぐに下りてくる
それ以外の突発的なものだと、ホンダ車が少ない愛知近辺は遅い
>>973 です
みなさんありがとう
逆に、急に「高速入るな」って指示が出た時もあって、入らずに側道走っていたら
事故渋滞で高速はどん詰まり。側道スイスイって経験もあります。
なるほとせ、高速の情報は早いんですね。
なんか気色悪いスレだな
インターナビ擁護虫がわらわら湧いてる
そろそろ2014年1版の更新が出る時期かな?
まぁ有用な場面も希に有るが,そうでない汎用ナビとの価格差が大きすぎる。
コスパ悪すぎ。
次からは選ばないよ。
純正本流の安心感というものに価値を見いだす人以外はリピーターにはならないと思う。
俺は次もインターナビだな
6万円程度で一式揃うしホンダ2DINサイズにマッチしているし
汎用品はホンダ2DINに付けると枠ばかりでかくなるからなぁ
>>981 その稀に有用な場面をどう評価するのかだよね
高価なナビを買ってそれだけ?、ナビのオマケでここまで出来た、個々で価値判断が違うから
ただ純正や純正相当のGathersナビなら、車体との相性はまず出ないから、調整を追い込んだり対策の手間は浮く
友人知人見てても、オーディオにこだわって純正ナビをわざわざ下ろすのから、購入費と更新代をケチってポータブル機を1-2年で買い換えるのまで色々いるよ
フィットに買い替えを検討してるんだけど、いまのMOPナビの機能について質問
1.エンジンONでとbluetoothでスマホと自動接続して、音楽再生
2.ハンドルのコントローラで送り・戻り操作
3.エンジンOFFで再生停止。次回エンジンON時は、続きから再生
というのが理想なんだけど、できる?
インターナビのHP見た感じ、専用iOSアプリ使えばできそうな気がするけど
Androidじゃ無理かな
あ、要は「サウンドコンテナでの音楽再生と同じ使い勝手で、スマホ内の音楽再生をしたい」ってことです
エンジン掛けた瞬間に音楽を再生開始するのはどうだかな
エンジン切れば再生はそこで止まるはずだが
そこまでしてスマホの音楽を聴きたいとも思わんが、それがナビを選ぶ最重要ポイントなのかね?
現行CR-V工場装着ナビ
ひどすぎる…
>>984 1のエンジン始動で自動接続は可
2のリモコン制御はやってみて出来るかどうか
3はBTが切断された時点で一時停止する、特に選曲し直さなければ続きから手動で再生できる
USBメモリに保存したんじゃダメなの?
>>986 >>989 ありがとうございます
検討材料にします
USBメモリは失念してました
この手も加味して考えてみます
bluetoothでデータ飛ばして音楽再生とか無駄っぽい
USBに落としてコンソールの中でひっそり接続が安心やん
あとはクルマで休憩時裏DVD見れればええわ
「スマホの音楽」と書きましたが
元の目的はポッドキャストを聴くことです
スマホだと、アプリで自動受信できるので
「USBメモリに入れて」とか「CDに焼いて」みたいな一手間を省けるのがいいな、と
>>992 そんなに聞きたければFMでラジオに飛ばせば
なぜFM
bluetooth以上に無駄で面倒じゃん
>>992 あんまり車内ではオススメしないなぁ
完全に貰い事故だったとしても、スマートフォンを音源にポッドキャストを聴いてると、スマートフォン操作だったとして保険屋さんが渋る渋る
鉄道やバスみたいな他者運転ならお好きにだけどね
ナビの走行中TV制御を解除するのも、スマホ弄りながら運転して事故起こすのも、すべて自己責任だから良いんじゃないか?
今の日本は、きちんと犯罪を犯した者が償う制度があるから、やったヤツが反省する時間はたっぷりあるだろ。
ま、被害者の方には「お気の毒」としか言いようがないが。
「ハンドルのコントローラーで操作する」って話だったのに
なぜかスマホそのものをいじるかのような流れになってるな
つうか、インターナビを使っている人間なら、スマホをハンドルスイッチで弄れないこと位とっくにわかっているからなぁ
唯一例外としては、GA-NETをつないで使った場合だが、そこまで考えていないようだし
ハンドルのコントローラーだけでスマホの音楽は操作できているけど?
そういうことじゃないの?スマホとしての操作をすべてするってことじゃないんじゃ?
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プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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