【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.76【AXELA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/
DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！


関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 16【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392971062/

※前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.75【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392437121/

ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

工場出荷目処
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/?link_id=ne

MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/home?language=jp-JP
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:19:16.58 ID:1ys0LeyX0
ホンダＨＶ車インサイトが３月に生産終了
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20140225-1262690.html

ヴェゼル君息してるか？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:23:21.37 ID:gAgYlzPG0
開発者インタビュー
http://www.webcg.net/articles/-/29948
http://response.jp/article/2013/12/27/213904.html
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20131213/257039/
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20131219/257275/
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20131224/257457/
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20131226/257630/
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140110/258060/
動画
http://www.youtube.com/watch?v=Y5ju4WfrHaQ
http://www.youtube.com/watch?v=Ugn8Om38-hw
http://www.youtube.com/playlist?list=PLdT_OtPrH8Fe13YlnFKxCa6HpZm6lDTgQ
試乗レポート動画
http://www.youtube.com/watch?v=7WoPwNT2d9A
http://www.youtube.com/watch?v=Q78wwO89J80
デザイン
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/special-1535246/
http://autoprove.net/2013/11/42326.html
マツダコネクト
http://www.youtube.com/watch?v=GzRcl_lshec
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131111_622990.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/CES2014/20140114_630566.html
http://diamond.jp/articles/-/47093
マツダ技報
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2013.html
減税・補助金
http://www.mazda.co.jp/purchase/eco/axela.html
見積もり
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/
http://www.w-tune.com/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:24:48.03 ID:gAgYlzPG0
IIHS 最高評価
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/3-hatchback/2014
ユーロNCAP 最高評価
http://www.euroncap.com/results/mazda/3/537.aspx
http://response.jp/article/2013/11/28/211859.html
カナダCOTY 2部門受賞
http://www.ajac.ca/web/ccoty/previous_byyear.asp
http://www.ajac.ca/web/ccoty/2014/comparison_category.asp?cat=158
http://www.ajac.ca/web/ccoty/2014/comparison_category.asp?cat=159
http://www.ajac.ca/web/ccoty/vehicle_print.asp?eid=868
http://www.ajac.ca/web/ccoty/vehicle_print.asp?eid=870
欧州COTY ファイナリスト 3月3日にジュネーヴモーターショーで最終発表
http://www.caroftheyear.org/media/news/Seven/Nominees/for/CotY/2014/20131216_81/coty
http://response.jp/article/2013/12/18/213228.html
北米COTY 2位
http://www.northamericancaroftheyear.org/
http://www.northamericancaroftheyear.org/2013_winners.html

World Car AwardsのWorld Car of the YearとWorld Car Design of the Yearの2部門でファイナリスト
3月ジュネーブモーターショーでベスト3、4月ニューヨークモーターショーでCOTY
http://www.wcoty.com/web/eligible_vehicles.asp?year=2014&cat=1
http://www.wcoty.com/web/eligible_vehicles.asp?year=2014&cat=2
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:30:12.70 ID:nxfu5HRUP
なんやこれ
http://www.youtube.com/watch?v=8_lstavNWeo
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:31:05.08 ID:PqFsMFFsO
スマホは電話。
ナビは安物ポータブル使い捨て。
オーディオはCDかUSBメモリ。
これが一番幸せ。
やっぱり一般人は情弱だな。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 01:05:25.59 ID:u+QxmQ110
マツダのエンジン性能曲線の説明が詐欺じみていると話題にｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391233282/

【大勝利!】マツダが謝罪 詐欺じみたエンジン性能図について
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391844459/

【マツダ】誤解を招く可能性のある広報資料の訂正について[02/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1392003569/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 01:15:02.66 ID:dym1y7iM0
試乗レポート、画像
http://autoc-one.jp/mazda/axela/report-1517273/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1525929/
http://response.jp/article/2014/01/03/214117.html
http://response.jp/article/2014/01/02/214094.html
http://response.jp/article/2013/12/31/214071.html
http://response.jp/article/2013/12/30/214044.html
http://response.jp/article/2013/12/27/213894.html
http://response.jp/article/2013/12/20/213422.html
http://response.jp/article/2013/12/18/213298.html
http://response.jp/article/2013/12/15/213028.html
http://response.jp/article/2013/12/13/212962.html
http://response.jp/article/2013/12/03/212206.html
http://response.jp/article/2013/12/03/212171.html
http://response.jp/article/2013/11/06/210139.html
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/138607.html
http://www.webcg.net/articles/-/29530
http://www.webcg.net/articles/-/29819
http://www.webcg.net/articles/-/29914
http://autoprove.net/2013/11/42455.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101845/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131125_624868.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131210_626856.html
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1458/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20131210/1054004/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20131226/1054297/
http://jp.autoblog.com/2013/12/14/2014-mazda3-sedan-review-first-drive-video/
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20131128/256456/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 03:18:27.18 ID:G+UBDafE0
試乗レポート追加版
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp6/AxelaHyb15S.htm
同クラスとの比較
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp6/Fit13_Hyb.htm
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 08:21:45.46 ID:8oQqVIru0
>>6
1行目以外は同意
前の車のポータブナビ親父に譲るつもりだったけど乗せかえるわｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 11:58:34.82 ID:+iOQJo+Z0
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダのいったいどこに脅威を感じろと？ｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:03:54.09 ID:+iOQJo+Z0
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:05:46.47 ID:puCp1j9r0
>>1
乙！

そろそろ街で見かける機会も増えるでしょう。
でも、あんまり増えるのは嫌だからこれくらいの売れ行きがちょうど良かったりしてｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:10:51.52 ID:+iOQJo+Z0
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 14:21:06.25 ID:360tySSq0
アテンザがちょうど1年で年次改良されたように
アクセラも11月に年次改良あるのかな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 14:25:13.18 ID:1ys0LeyX0
20SMTが4月発売で半年で年次改良来たらひどくね？
来年4月だと思うんだけどな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 14:26:47.75 ID:ttkfAPh30
早いとこセダンに2リッター欲しいから1年でやって欲しい
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 14:38:19.53 ID:360tySSq0
数が出るならやると思うけどねえ
アメリカとかでは普通に売ってるわけだし
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:13:50.34 ID:9tRYzMdE0
ニュース [ニュース速報](未取得) ホンダ、国内100万台にHVリコールの試練　フィットDCTは自社開発ではなかったことも判明
ニュース [ニュース速報](未取得) ホンダがインサイト販売不振で生産終了　おら千葉出てこいやあ！釈明しろ！
ニュース [ニュース速報](未取得) ホンダ、ハイブリッド車「インサイト」生産終了へ　販売台数低迷のため
ニュース [ニュース速報](未取得) 消えたホンダ販売店の2月　電子制御リコールの深刻な波紋
ニュース [ニュース速報](未取得) 【ホンダ（笑）】 アメリカ人が選んだ「信頼できるバイク」1位はヤマハ
ニュース [ニュース速報](未取得) 新型ホンダ フィットシャトル【スクープ！】　HVはDCT　ガソリン車はCVT採用
ニュース [ニュース速報](未取得) ホンダ、三車種をリコール　エンジンのボルト脱落のおそれ
ニュース [ニュース速報] 【スズキ ハスラー 試乗】雪道にも強い遊び心満点の軽クロスオーバー　ホンダと違ってMT有り

けっこうホンダに対して不利なニュースがありました
本日20時以降、千葉の強烈な嫌がらせが予想されます
何を言われても、書かれてもグッと我慢してください
彼はもうマツダをけなす以外、生きるすべがないのです
ここは耐えてスルーでお願いします
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:26:01.32 ID:HZ5kFblAi
>>19
君がスルーしたまへ。
ホンダ車なんぞこのスレではどうでも良い。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 18:38:55.72 ID:cKzQYLtK0
>>19
スレチ・マルチで撒き餌すんなや。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:16:54.16 ID:OmsV8fFc0
デミオ出たら、全く売れないやろ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:43:08.21 ID:yvwxj9sMP
ハスラーよさげだね
今年は嫁さんのクルマはアクセラ1.5Lに買い替えるけど
来年は俺の営業車（兼、週末はひとりMTBorスキー）をハスラーに買い替えるか
いや、名前がアレだからアクセラを買ったマツダでフレアクロスオーバーにしようｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:43:15.52 ID:J4yhVNOj0
走行中のテレビやDVD再生は音声のみ流れるということでいいのかな？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:49:12.31 ID:6+MEChQo0
>>23
アクセラ買った同じ担当者に、２台目なんだから安くしてよ
と、交渉する価値はあるだろうね
スズキは凄い数のハスラー受注数抱えてるみたいだから、マツダの方が納車早い確率高そうだしｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:16:55.86 ID:ldWBLEHb0
昼休みに必死にアンチ活動～www

必死過ぎて涙を誘うw
一体、何と戦ってんだよ～
ゆっくり食事くらい取った方が良いぞwww
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:07:53.10 ID:rjuHpM0N0
千葉くん、３度目のリコールは流石に堪えたんだよね。
２月１０日以降は連日の粘着荒らしが散発的になってしまって可愛そう(笑)
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:12:40.42 ID:AV/ov9vQ0
マツコネの開発責任者って誰だろうと思って検索したらご丁寧に顔写真付きでインタビュー受けてた

よくもまぁインタビューに答えられるよな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:29:10.46 ID:J+zwCSdb0
アクセラは痴呆老人や方向音痴ばばあが買うようなクルマじゃないからなぁ

ナビ機能が第一ならそう言う介護機能付きのクルマ買えばいいのに

なんの生産性もないアホが開発者の批判とか笑わせるわ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:32:45.35 ID:+kXwo4Z10
ttp://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/f/e/fe366953.jpg
デミオもなかなかのもんやなぁ
31 ：名無し：2014/02/26(水) 22:45:15.27 ID:vOfotItQ0
この車よいけど実際より小さく見えるよね？なんでだろ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:00:41.17 ID:rvskbQg70
>>31
だって小さいもの
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:43:16.20 ID:vOtVG2eS0
Ｃセグの車としては標準サイズ
見た車のカラーで、大きくみえたり小さく見えたりするだろうけど
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:54:17.37 ID:VdPdi7Pv0
マツダのCMの、ZOOMZOOMが聞こえるたびにTVに反応しちゃうけど
アクセラのCMって結構少ない。てか、ほとんどみたことない
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:01:54.97 ID:eSTjKK1c0
今日、山手線に乗ったら電車内の広告が全てマツダの広告だった
ドアの上の動画広告も、流れるのは全てマツダのＣＭ
もっとも、ＣＭの種類が３種類くらいしか無いので、ひたすらエンドレスで繰り返されると、
流石に・・・だったけどｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:05:19.04 ID:egh5Dpev0
別にナビ第一じゃないが
前車で使っていたものより
糞ナビになるのが許せないだけだろ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:24:21.87 ID:jHgmoihn0
20stlのmtにサンルーフないのショックすぎ。
ATはあるのに、、、なぜ！？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:41:25.11 ID:2IODqncM0
>>37
XDお勧め
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:36:29.63 ID:IbqdGv0r0
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 02:23:51.69 ID:s/XL8gDW0
【池原照雄の単眼複眼】ホンダ、国内100万台にHVリコールの試練
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=37059/

＞いま問題となっているフィットHVやヴェゼルHV用のDCTは「ホンダの自前品ではないから、
＞そんなことになる」という批判も成り立つだろう。
＞だが、 DCTの自社開発を待っていたのでは、HVでの新たな挑戦は完全に後手に回っていた。
＞ホンダは現在、世界でも前例のない8速タイプのDCTを自社開発中であり、
＞この技術も近々「手の内」のものとしていく構えだ。


■■8速タイプのDCTを自社開発中であり、この技術も近々「手の内」のものとしていく構えだ。■■

いま韓国製DCTの試作車を買う奴は負け組
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 02:26:51.44 ID:6CceTtLQ0
●ホンダ・新型アコードハイブリッド(400万円クラス)
http://www.youtube.com/watch?&v=7sVZGaQDIt0#t=175

田辺
「なんかギアが上がりませんね。アクセルをそんなに踏んでないんですよ。
パドルがないからマニュアルモードもないんですよ。でもエンジンの勢いがいいですねｗ」

松任谷
「その割りに加速はないですねｗ」
「軽自動車みたいｗ」

田辺
「これは表現が難しいですねｗ」

松任谷
「正直な気持ちで言うと高級感がない・・・やかましいな。」



これはエンジン音を加速とシンクロさせるためにわざとうるさくしてるのか
それとも発電能力とモーター出力の限界からこのような非力な運動性能になるのか

おそらく後者の方だと思うが、まあでも400万円の車でこれはないな
山坂では150万円の軽ターボの方が明らかに軽快だ

ヴェゼルのDCTはシェフラーから買ってるけどアコードのシステムも外注なのか
それとも内製ですらこのレベルなのか
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 03:10:40.04 ID:P+JJBpxL0
アクセラの1.5MTは低額所得者御用達なんて褒め言葉頂きましたｗ
エンジンの音だけは勢いが良いと絶賛のお言葉も頂いておりますｗ

こりゃ、売れるなｗｗｗ

http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp6/AxelaHyb15S.htm
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 04:21:59.06 ID:GWjrz4Ti0
徳大寺モドキか
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 06:34:03.51 ID:0kn1/Rzl0
ぬきっ・・・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 09:06:50.34 ID:qpWMggSfP
チョンと踏むとグワッと回転数が上がって
「パワーありますよースポーティですよー」
と過剰に演出するクルマに慣れちゃってる人には
アクセラのスロットルレスポンスは不評のようで
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:16:46.79 ID:GH8smnu10
>>34
売る気ないからなｗ
というのは冗談として、「マツダ」をアピールしたいらしいよ。バカだと思うけれども。
その割にはいまだにアテンザの固有CMはやるんだよな。
思った以上に売り上げダウンで焦ったのか？それでも予定月台数は超えているが。

>>35
確か1、2週間前から貼られていたと思う。中央線では見た。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:31:17.24 ID:h1sQ2wlj0
アクセラはCM打たなくても売れてるからあまり流さないのだろう
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:34:22.00 ID:38D9g13H0
納期はかれこれ1ヶ月変動なし。どうして止まっちゃったんだろう？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:39:02.65 ID:38D9g13H0
>>47
バンバン流れてるよ。それなのに試乗してる客さえいないんだよな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:39:54.27 ID:h1sQ2wlj0
>>49
最近フレアとアテンザしか見てない
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 10:53:31.31 ID:dmCokn8F0
アクセラのCMは
アクセラを使った企業広告に見えてしまう
アクセラのCMとはあまり感じない
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:01:54.11 ID:8hLEpO+80
ヴェゼルおやじって毎日昼休みと帰宅後ずっと荒らししてるんだな
最底辺の工場勤務の中高年、独身、精神障害…
生きてる価値ないよな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:09:26.58 ID:38D9g13H0
>>52
どうして売れないんだろうな？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:13:48.15 ID:h1sQ2wlj0
>>53
そもそも生産停止しているから買うことができない
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:17:46.20 ID:TeULrDoj0
荒らしはやっぱりヴェゼル君じゃないとつまらないなあ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:20:41.70 ID:ECEbbC/U0
一ヶ月点検もまだなのに飛び石くらってフロントガラスに跡がついた私にどなたか慰めのバラッドを歌ってくれまいか。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:24:37.05 ID:38D9g13H0
>>56
マツダ車は無価値だからNO問題さ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:33:55.45 ID:BUO4IYTc0
投げ～た小石が～♪、放物線の軌跡の～?
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:35:35.69 ID:ZhURxygLO
>>56
つ 松田の子守唄
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:38:06.16 ID:7KK7m04Q0
お前ら、いなくなったらいなくなったで寂しがるなよw
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:40:38.73 ID:pT3W1cLL0
>>47
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>47
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:51:37.38 ID:pT3W1cLL0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:10:51.52

プリウスに勝った負けたより、5年も前のトヨタのお下がりハイブリッドシステムを乗せて、
「新車アクセラHVです」って売り出す底辺メーカーマツダの方が笑えるわ
そのプリウスも来年はモデルチェンジ

たった1年で、旧式モデルｗｗｗ
　　　　
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:52:00.48 ID:+izmSRnfi
アホをからかうのも楽しかったりするしなw
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:04:38.45 ID:38D9g13H0
>>63
世間一般ではマツダ乗りがアホなんだが。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:09:35.17 ID:+izmSRnfi
ぜんぜん相手にしてもらえないアホがいてワロタ（笑）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:12:45.96 ID:dCWx99RD0
【マツダ天国】 アクセラの残存価値が第１位に
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392585902/

137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/26(水) 22:07:25.27 ID:J+zwCSdb0
主力マーケットのアメリカで高級車ブランドのはずのアキュラですらトヨタ以下
中国産ボルボにすら劣る低い信頼性



米専門誌の自動車ブランド信頼調査

1 Lexus
2 Toyota
3 Acura
4 Audi
5 Mazda
6 Infiniti
7 Volvo
8 Honda

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131029/biz13102910100010-n1.htm
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:36:05.07 ID:arHTxRvj0
>>52
予言的中！
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:40:59.95 ID:38D9g13H0
世間一般
「何でマツダなんか乗ってんの？」
69 ：名無し：2014/02/27(木) 13:50:56.35 ID:147l3u3o0
今日デミオ１３C乗ったがなんも不満がなく楽しいクルマだった
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:57:25.11 ID:AFDJOoXZ0
アクセラのディーゼル高すぎだよ
なんだよ　あれ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:05:28.41 ID:qpWMggSfP
オプション全部盛りですからね…＞アクセラXD
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:20:22.93 ID:+izmSRnfi
>>70
1.5Dで生産が安定したら普通のオプション設定で出してくるんじゃない？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:30:36.90 ID:nhcCNI3n0
>>72
推測だけどアクセラに1.5Dが設定されたらXDは
①1.5Dとの差別化のためあのままオプションてんこ盛り
②1.5Dが出るまでのつなぎの役目が終わりカタログ落ち
のどっちかになると思う
74 ：名無し：2014/02/27(木) 14:41:39.59 ID:147l3u3o0
そもそもアクセラは１５のガソリンが一番よさそう
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:55:33.00 ID:BqpZe77i0
>>73
アテンザディーゼルと競合するのでMCと共に消えると思う。
アクセラXDは希少価値の名車に。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 15:10:44.30 ID:Rg8rAT5C0
1.5Dのセダン設定があるかどうか
それが知りたい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 15:20:43.07 ID:q+1TqJ1l0
ディーゼルもガソリンと同じで二つのモデルとして出しそう
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:42:35.26 ID:ibIH6RaL0
さっきDに行ってたんだが、4月にデミオって話しらしく、そうなるとアクセラに1.5D設定はしばらくできないんじゃないかと
そんな余裕はないはずって話だったw

あと、納車分のXDが2台あったけど、やっぱり個人的にはグリルの赤ラインはいらない(担当もいらんって言ってた)
1台は赤だったから違和感ないが、1台は紺だったから違和感がw
まあ、あくまで個人的な意見です
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:51:03.36 ID:arHTxRvj0
４月にデミオはないんじゃない。
本当なら既に発表している。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:54:26.38 ID:ibIH6RaL0
>>79
それは、おれも言ったけどね
ただ、一部のグレードだけかもしれないけど4月にって話は来てるって
担当も、本当か？って疑ってるらしいけどw
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:55:02.40 ID:axjmkuRa0
http://response.jp/article/img/2014/02/26/218048/665760.html
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 18:12:07.05 ID:sa2u9MnB0
>>80
CX-3,デミオ,ロードスターってあるんだぜ
ない話しじゃないんじゃない
被りすぎるのも嫌だろうし
ロードスターは年末だろうけど
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 18:17:46.67 ID:ply0+2FA0
ロドスタは25周年特別仕様車が出てからFMCだろうな
下手したら来年になるかもしれんね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 18:29:00.50 ID:G0PTvMRc0
>>73
モーターショーで中の人と話したけど、175PS仕様のディーゼル以外
日本市場への導入予定はないってさ。XDは全部盛り一択なんだと。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 19:10:56.23 ID:arHTxRvj0
>>84
1.5Ｄという日本向きであり、欧州向きでない(200cc刻みでない)排気量設定なんだから、
普通に考えて、日本市場に1.5Ｄが投入されるんだと思う。
86 ：名無し：2014/02/27(木) 19:26:23.29 ID:147l3u3o0
デミオ１３Cとアクセラ１５Sどちらが加速上なんかな？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:18:33.25 ID:WN5PQkdJ0
WCOTY ワールドカーデザイン、第二次選考7台…日本車は アクセラ と レクサスIS が残る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140225-00000008-rps-ind
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:18:35.80 ID:ULsEZyZL0
去年社長がアクセラに開発中の小型ディ－ぜル積むって発表していなかったか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:20:14.56 ID:sCnjVOE40
車重、パワー、トルク、トランスミッション、出力特性等いろんな要素が
絡んでくるけど、結局のところ、どんぐりの背比べじゃね？
どうせフル加速だとガーガーうるさいんだし、
加速が気になるならアクセラ２Ｌ又はＸＤ買うべき。
90 ：名無し：2014/02/27(木) 21:13:08.02 ID:147l3u3o0
８９さんそうですね。　ちなみにデミオの１３Cでも加速は不満ないし内装以外不満ない
レンタカ―に新型が来るのを待っているがなかなか配車されなくてイライラしてる
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:30:02.67 ID:Z7RwPOQF0
15s結構煩いな
なんかのレビューで静かとか読んだ気がするんだけどな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:41:27.72 ID:MugXx8Fr0
>>91
敢えてエキゾーストノートを聞かせようとしてる気がするよね。
自分はbe a driver! って感じで好きだけどw
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:37:52.52 ID:EGrgau+90
ロードノイズとかi-stopからの復帰のショックとかはBLよりグッと小さくなってる感じ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:46:21.66 ID:72MLdxE30
1.5Dはデミオ・ＣＸ－３に搭載は確実だろうから、アクセラに搭載はあったとしても
優先順位はかなり低いわな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:30:44.71 ID:jX2VKok20
XDはエンジン音をスピーカーからも出してるらしいけどこれoffにできないの？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:48:03.34 ID:eZbjw1qlP
WBS
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:00:18.19 ID:5ayfgaII0
車幅がおおきくなるのはなんでだろうね？
5ナンバーで充分だと思うのは俺だけ？
うちの方は田舎なんで細い道ですれ違い当たり前
なので1750mm超えると辛いんだよね
道から枝とか出てたりとかね
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:13:45.64 ID:FXzWYQcm0
燃費、衝突安全、歩行者保護、走行安定性のすべてで
幅広、背低が有利だからなぁ

運転に自信がなくて少しでも小さいクルマがいいなら日本には軽があるし、iQみたいなのもある
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:14:29.38 ID:ivrXf11/0
クラクションの話しようぞ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:33:51.10 ID:7zL64Ut60
>>97
世界基準と言ってるだろうが
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:47:34.34 ID:xlmXQfys0
>>99
標準の周波数っていくつなの？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 01:45:54.23 ID:1hQi3lLl0
>>79
4月にデミオ(Mazda2)「発表」なんじゃない？
で、夏に海外発売、冬に国内発売みたいな。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 02:09:34.59 ID:xM5lOU4B0
アクセラが売れない理由は単純に狭いから
後席なんてフィットのが広いくらい、マジで
最近のマツダ車はあまりにも実用性を軽んじすぎている
実は、これが命取り
開発責任者は売れない理由を真摯に受け止めた方がいい
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 02:22:24.24 ID:rG8uOnZB0
>>103
大手と同じ事をしてもつぶされるだけ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 02:32:47.19 ID:zyvDDq4j0
三ヶ月待ってやっと納車されたので喜んでいたらさっそく飛び石もらったorz
ヘコむわ～
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 03:03:51.38 ID:+BKvkExmO
セダンに1.5D積んでくれないかな
ハッチバックと差別化できるし
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 04:30:01.29 ID:B81N3vBP0
狭い道が多い日本じゃ必要ない
それがアクセラがいまいち名理由
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:59:57.86 ID:CMHUWje00
町乗りだけでなくたまの長距離で荷物満載にするから2リッターのセダンでなくちゃ買えない
ハッチバックは若干狭いしHVは論外
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 07:59:01.17 ID:RtGwDAsK0
本当に売れてないよね。
発売前は大ヒットまちがい無いと思ったんだけどね。
やっぱりマツダだからか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 07:59:11.03 ID:cnhvwSPN0
日本では二リッタークラスのセダン、ハッチバックなんてどれも売れてないだろ。
輸出向けに作った車を日本でも売ってるだけだから、５ナンバーにしろなんて意見は無視されるよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:01:56.67 ID:cnhvwSPN0
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140225_636822.html

10年で400万台しか売れてないんだってね。
年40万台か、大企業からすれば売れてなんだね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:15:04.12 ID:RNzzZzNV0
>>108
ハッチも広さは変わらんだろ？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:24:45.23 ID:iDlg/Dzw0
あと色のバリエーションでもかなり失敗してると思うわ
現時点だと赤白黒だけだもん
なんで爺さんカラーばかり設定したんだろう…
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:30:57.72 ID:n0vxOGPO0
>>111
そら中小企業ですから

>>113
ヴェゼルなんてさらにひどい
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:35:17.98 ID:RtGwDAsK0
>>114
欠陥車ヴェゼルより売れてないんだから深刻だよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:39:43.44 ID:m2B4aYdb0
販売目標上回ってんのに売れてないとか言ってる奴バカ？
月に何万台も売ろうって車じゃないんだよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:41:27.56 ID:S5a8mR/M0
試乗してみて幅広のはずなのに全然感じなかったが
すれ違い困難なほどの狭い道走ると感じるのだろう

試乗コースに変な道が入ってなかったから試せなかったけど
両側1.3車線くらいなら全然問題ない
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:41:32.64 ID:RtGwDAsK0
>>116
増税前の特需なんだよな。
直近の新型車では断トツ売れてないんだぜ。
目標だけ語ればハリアー、ヴェゼルと変わらないんだぜ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:49:45.95 ID:lGwDVTkm0
また千葉か
デミオスレで足腰立たなくなるくらいめった打ちにされたから逃げてきたのか
まさに害虫のようにマツダスレに寄生してるんですね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:50:25.78 ID:RtGwDAsK0
>>119
事実は認めようぜ！
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 08:56:08.59 ID:RtGwDAsK0
売れてないのは工作員が一番わかってるはずだがwww
アテンザに続いてアクセラ。次はデミオ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:04:20.76 ID:sEz0krDG0
あれ？千葉まだ生きてたの？
しんだって噂が流れてたがw
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:05:31.46 ID:Jou59N4y0
http://response.jp/article/2014/02/05/216520.html
アクセラ発売に加えてCX-5、アテンザも好調でマツダはしっかり利益を出してるから
何の問題もありません。
オーナーでもない奴が、一人で「売れて無い」と連呼してるだけｗ

ネットで喚いてるだけの千葉君とは、まさにその通り
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:06:00.88 ID:RtGwDAsK0
>>122 　　
まず事実を認めろ。
売れてないんだよ。アクセラは。
失敗作なんだよ。アクセラは。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:08:56.83 ID:RtGwDAsK0
>>123
工作員も大変だなwww
日本人はアクセラを選ばなかった。それだけのこと。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:17:52.58 ID:7PNcIrFu0
千葉はホンダのリコールが相次いでるから必死だなｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:18:50.78 ID:jeMtSYNo0
千葉って言われて否定しないのがすごいよな
今まで半信半疑だったけどやっぱ本人なんだな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:25:53.41 ID:VsSGUbQzP
NGワード: ｗ{7,}|底辺|ヴェゼル|売れてない
NG ID: RtGwDAsK0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:26:32.44 ID:yj29vfln0
個人的にはあんまり売れてもらってもなぁって気もする。
街中にうじゃうじゃ走ってても・・・
フィットとかプリウスとか。
アクセラは良さがわかる人にだけ乗って欲しいよね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 09:44:24.41 ID:S5a8mR/M0
バックオーダー大量に抱えているといっても国内用の生産台数そのものは少ないからね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:01:24.78 ID:Jou59N4y0
増税前に何とかして、というお客さんのために
２月３月はかなり頑張って増産してるみたいだけどね
元々、３千台/月という生産枠しか組んで居なかったみたいだから、マツダの工場の人は大変だなｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:15:19.10 ID:PPJix2Ku0
二代目より売れてないような感じだな。屋台骨なだけに心配。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:17:09.12 ID:PPJix2Ku0
>>130
深刻なのはバックオーダーが増えてないこと。増税後は一気に没落すると思われる。やはりアテンザの後追い確定みたいだね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:19:17.71 ID:S5a8mR/M0
>>133
そりゃXDの標準装備をあれだけ盛れば敬遠したくなる
セダンに2000がなかったりHVに安全装備がないのも同じ
完全に足下見てる
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:21:58.77 ID:iDlg/Dzw0
この手の車格だと色って重要だと思うんだよなぁ
なのに前面に押し出したのがただの赤って…
その点　XVは上手かった
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:27:16.44 ID:PPJix2Ku0
>>134
幅がクラウンと同じ。なのに狭い。
ゴミナビ。
保守層にウケないデザイン。
すでに飽きられたデザイン。

このあたりが敗因でしょう。

デミオは迷ってると思うよ。
アテンザ、アクセラと立て続けに失敗。
それらの答えがデミオに凝縮されると思う。

注目点は
KODOを継続するか。
クネクネデザインを継続するか。
ゴミナビを継続するか。
XDのプレミアム路線を継続するか。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:29:49.61 ID:PPJix2Ku0
>>135
アクセラのカラーバリエーションは悪くないと思うけどさ。

どんな色が欲しかった？

アクセラの欠点のひとつ。
パール白がとてつもなくカッコ悪いこと。
これは致命傷のひとつだと思う。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:33:17.97 ID:zPWX+lAa0
いや白はいいほうだろ
地味色が総じて本当に地味

結局赤白黒しか選べる色がない
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:33:31.20 ID:DieU8lbG0
白は造形がはっきり出るから、白色で比較したらデザインが地味な車より圧倒的に良いよ
白色自体がカッコ悪いと言うのならしょうがないけど
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:38:40.41 ID:kTZ/beXT0
セダン買う人はそもそもマツダを視野に入れないし
ハッチバック欲しい人はこんなデカイ車を望んでいない。
日本では売れないレア車だが海外販売好調でマツダも安泰。最強の俺得
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:40:32.24 ID:lGwDVTkm0
千葉よ、自演は止めようよ
一度病院行ってきちんと診てもらいな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:40:53.07 ID:PPJix2Ku0
>>138>>139
紺とかグレーとかいいと思うけどね。
今の日本車にはないセンスなんじゃない。
ただ、あの顔にキツイ色は飽きるのも早いと思われる。

消去法でいったら黒になっちゃうのかな？

白は商用車、教習車だから避けたほうが良い。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:41:41.24 ID:aEjJLXuH0
セダンHVを迷って購入しなかった理由
１:最新のナビか知らないけど、あのナビはひど過ぎる。
2:以前３０型プリウス乗っていたが(モードECO)HVは加速は悪いのは当然だが、
加速とエンジン音に違和感がなかったけどアクセラHVは、かなりエンジン音が
スピードより先行している(軽の加速音みたいに恥ずかしかった。)
3:せめてモード切替くらい装備してほしかった。
4:アルミの選択がない。
5:メーカーのスモークフイルムが選べない(感電/ショート)する恐れあるから
メーカー側はしない。自分他店行くのもめんどい
上記の理由で、諦めた。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:42:29.96 ID:PPJix2Ku0
>>140
新型アクセラは海外で売れてるの？
北米、豪州はしんどいみたいね。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 10:51:43.72 ID:VsSGUbQzP
>>140
>セダン買う人はそもそもマツダを視野に入れないし

なこたーない
田舎（南東北）の母はトヨタ・ブレビスに乗っていたが
さすがに車検13年目なんで買い替えようってことで候補を探していて
1) セダン 2) 4WD 3) 1.5-2.0L クラス 4) 外車はイヤ 5) デザインがダサい内装がショボイのはイヤ
って条件で調べてたが選択肢に挙がったのはカローラとアクセラとインプレッサとキザシだった
この4台だと写真を見せただけであっさりアクセラに決まったｗ
色は実車を見に行ってあっさり白に決まった
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:04:35.63 ID:TUYwcyiY0
>>144
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_australia_2014
オーストラリアではMAZDA3は先月は断トツのトップセラーだね
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:07:39.28 ID:AC8FlB5B0
オーストラリアって全体でもそんなに台数でてないんだな。
日本がおかしいのか
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:10:22.00 ID:S5a8mR/M0
>>147
人口が2300万人弱くらいしかない
単純に見ても日本の1/6
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:12:12.33 ID:AC8FlB5B0
>>148
そう言われるとめっちゃ売れてる気がしてきた
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:18:26.53 ID:PPJix2Ku0
オージーには2回(ケアンズ、シドニー)しか行ったことないけど、こんなにしょぼい市場だったけな？
中古の流通量が多いとか？
アクセラの奮闘は認めるけど、トヨタってすげーな。
世界中どこに行っても走ってるし。
今月の頭にシンガポールに行ったんだけど、そこでもトヨタばっかだったもんな。
マツダはデミオセダン、プレマシーしか見かけなかった。
アテンザだ！と思ったらソナタだったし、CX5だ！と思ったら現代SUVだった。
そういや初代デミオそっくりなKIAも見かけた。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:31:03.76 ID:joZg2PZl0
売上がそんなに気になるのかあ
車なんざ作った分売れりゃいいのよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:35:53.03 ID:PPJix2Ku0
>>151
アクセラは失敗したら会社が傾くからね。
他社と比較したら脆弱だと思うよ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:39:02.29 ID:n0vxOGPO0
昔のマツダや今の日産みたいにならなければいいよ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:39:29.58 ID:VsSGUbQzP
俺らは自分の買ったクルマの売り上げ台数とかどうでもいいんですけどね
むしろプリウスみたいに街でイヤってほど見かけるほうがイヤなくらいですし
もしかしてマツダの株でも買ったんですかね＞売り上げが気になる人
だったら売り上げなんかより他に気にするべき指標が山のようにあるはず
よくわかりませんねぇ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:49:35.45 ID:PPJix2Ku0
>>153
最近のマツダはアンフィニ時代に近いものを感じるんだけど。
拡大路線じゃなくて横着路線って意味で。
マツダは他社と比べて技術で遅れてるぶん、他社より安くてカッコイイよくて実用的な車を作るべきだと思う。

まあ、CX5みたいな車だ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:57:10.26 ID:joZg2PZl0
会社が傾いた方が面白い車出してくるからいいわｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 11:58:12.65 ID:sEz0krDG0
>>129
同意
ホンダやトヨタのように売れて欲しくはないし、マツダもそれを狙ってないだろうしね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:05:31.07 ID:jozrghuG0
>>157
マツダは大量販売のインフラもないし、社長自ら好きな人だけ買ってくれれば良いといっている。
それでホンダより利益上げていけるんだからいいことだと思う。
それ以前に売れようが売れまいが、好きで買った車なんだからどうでも良い。
人が買っているから買うとか、売れているから買うとかそんなレベルで車を買う人間はマツダユーザーには少ない。
販売台数に拘るなら、きちんとした車を売らないとそれこそ会社の信用をなくすぜ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:08:30.65 ID:n0vxOGPO0
>>155
>他社より安くてカッコイイよくて実用的な車
どのメーカーでもこんな売れるのを作りたいに決まっている
実用的な車といったらミニバンになるがそれでいいの？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:10:06.38 ID:PPJix2Ku0
>>157
売れるなら売れた方がいいに決まってるだろ！

だけど、短期的に考えたら売れない。
じゃ、どうやって生き残るか。

その答えが2%の熱狂的ファンの獲得。
熱狂的ファンなら値引きせずに売れるからね。
ただ、前途多難だろうな。
これまでに値引きに釣られた客の囲い込みできるかどうか。
新規の客を獲得できるか。
マツダは顧客の囲い込みが不得手だと思う。
これまでにヒットしたファミリア、デミオなどの客をことごとく逃してるからね。

今年の秋くらいにはある程度の答えは出るでしょう。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:12:53.58 ID:VsSGUbQzP
その発想はどうなの
ミニバンなんて一人二人で遊びに行く人には無用の長物だよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:14:18.71 ID:IGgKK66r0
十分利益出てるから
どことは言わないけど利益優先で過剰なコストカットと販売スケジュールで
リコール地獄になっちゃった所みたいにならなきゃいいや
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:16:21.20 ID:PPJix2Ku0
>>159
例えでCX5を出したでしょう？

アクセラなら1.5ディーゼルワゴンを220万くらいで出したら売れるよ。

デミオなら先々代回帰。

アテンザならあと30万安く。

ロードスターはロータリー。

ビアンテ、プレマシーはデザインを一新してディーゼルで250万程度で出す。

もう他社OEMとは決別。ディーラーを半分リストラ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:17:17.11 ID:n0vxOGPO0
空間が広くて荷物が多く積めるのが実用的な車という解釈なんだけど
つまりそれがミニバン
あとはプロボックスとか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:17:44.96 ID:t2Qxfr2S0
>>158
最近車買ってこの板に来たんだが、
オーナーさんたちが実用的なことをほのぼの語り合っているのかと思いきや、
販売台数がどうの、どっちの会社が上だ下だ、とか、
中学生レベルの低次元な話題が多くて驚いた。
そういうことを語りたがるやつって、
言っちゃ悪いけど貧乏人で、なぜ貧乏かというと頭が悪いから。
経営者気取りで販売戦略とか語っちゃう痛さにいつになった気づいてくれるだろうねぇ……。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:17:57.02 ID:PPJix2Ku0
>>162
マツダがリコール地獄に陥ったら悲惨な結末しか待ってない。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:19:34.64 ID:n0vxOGPO0
>>163
ああＸＤのことね理解した
ＸＤ以外は他社より安くてカッコイイよくて実用的な車じゃない？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:19:35.72 ID:PPJix2Ku0
>>164
あのなぁ・・・
アクセラ、アテンザが失敗した理由を小一時間考えましょう。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:20:57.24 ID:PPJix2Ku0
>>167
アクセラのこと？
どこが実用的で安いんだよ。
それなら売れてる。
売れないのには理由があるんだよ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:21:20.84 ID:n0vxOGPO0
アクセラが失敗ってこいつ千葉か
かまって損した
皆さん申し訳ない
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:21:52.98 ID:sEz0krDG0
>>168
まずは、お前が底辺から抜け出す方法考えようぜ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:23:06.66 ID:scson40X0
＞ビアンテ、プレマシーはデザインを一新してディーゼルで250万程度で出す。

＞もう他社OEMとは決別。ディーラーを半分リストラ。

いちユーザーとしては賛成！
けどマツダは政治家と一緒でＫＹだから期待してない。
ファミリーカーには四駆がないとダメだね。
どんなに良くても雪国じゃ候補にも上がらない。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:24:18.50 ID:bpCuvQzW0
千葉が自演しまくってたカカクの掲示板閉鎖したってほんまか
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:24:34.70 ID:DieU8lbG0
アテンザは知らんけどアクセラは今のところ成功だろ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:24:53.22 ID:scson40X0
>>166
リコール＝株価急落
今のうちに売っとけｗｗｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:25:46.16 ID:+0YgRTCUO
>>165
やめてあげなよ…
必死に語ってるID:PPJix2Ku0が惨めに見えるだろ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:28:16.30 ID:PPJix2Ku0
>>174
今年の夏も3000台売れてると思う？
俺は先代より売れないと思ってるよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:30:44.84 ID:n0vxOGPO0
現在リコール地獄なのはどこのメーカーでしょう？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:30:49.11 ID:PPJix2Ku0
>>172
とりあえず、鈴菌の軽はいらないよな。
あれはみっともない。
2%の共感が鈴菌の軽とかバカげてるだろ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:30:54.98 ID:Fu7psPtv0
メキシコ工場の１号車ロールアウトか、めでたい
来月くらいからは国内にまわす台数増やせるのかな
http://response.jp/article/2014/02/28/218187.html
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:31:24.68 ID:PjcvOir70
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:10:51.52

プリウスに勝った負けたより、5年も前のトヨタのお下がりハイブリッドシステムを乗せて、
「新車アクセラHVです」って売り出す底辺メーカーマツダの方が笑えるわ
そのプリウスも来年はモデルチェンジ

たった1年で、旧式モデルｗｗｗ
　　　　
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:31:47.76 ID:PPJix2Ku0
>>178
マツダをいつリコール地獄に陥るかわかんないぞ。そんなことは書かないほうがいい。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:32:57.63 ID:PjcvOir70
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:33:01.69 ID:PPJix2Ku0
>>181
同じような感覚で鈴菌の軽も売ってるよな。

すげー違和感がある。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:34:16.54 ID:OOJ2EL030
>>113
ブルーメタリックマイカって爺カラーかな？俺はプジョーとか連想できて好きな色なんだけど(^_^;)
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:35:10.87 ID:kTZ/beXT0
業績が好調になったら調子に乗って好きな車作りすぎて落ち目になるのは
いつものマツダじゃないですかー。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:40:04.64 ID:VsSGUbQzP
そんなマツダが好きだｗ
落ち目になりすぎて会社が消えかけるのはもうカンベンだけど
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:41:28.91 ID:bkEkvRYN0
千葉県逮捕されればいいのに
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:41:29.66 ID:pYrWJ4zu0
↑
インサイト今月で終わりだね。
トヨタのお下がりで良かった～!(^^)!
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:41:59.95 ID:2sUdrC8w0
アテンザも今は予定販売数上回っているから、失敗ではないな。
マツダの規模であの車格で予定通りならいいほうだろ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:45:53.43 ID:PjcvOir70
>>190
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし
　　
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:46:44.43 ID:glMgA0ZhP
まあ目指せ国内出荷100万台！で大規模リコールやらかしたどこかみたいな轍は踏まなくていい
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:47:49.02 ID:PPJix2Ku0
>>190
セダンは3桁だから失敗だよ。
クラウンよりデカイのにクラウンより安っぽく小さく見えるのが敗因だと思う。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:49:07.69 ID:PPJix2Ku0
>>192
因果応報って言葉を知ってる？
他社批判はやめたほうがいい。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:49:44.53 ID:PjcvOir70
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:54:36.49 ID:PPJix2Ku0
>>187
会社は消えないよ。心配するな。
現実的に有り得るのは銀行、商社が株を手放すこと。
行先は大陸資本。
シトロエンみたいに守られると思いますか？

個人的には鈴菌に吸収されるのがベストだと思ってるが・・・
ボルボ、シトロエンと同じ道を歩んでいくと思う。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:54:45.68 ID:IGgKK66r0
>>194
千葉が言うと言葉の重みが違うなｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:56:16.79 ID:PPJix2Ku0
>>197
そのリコール地獄は納車半年待ち。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:56:37.81 ID:rG8uOnZB0
販売台数をいくらわめいてもネガキャンにならん
やるならマツコネやナンバー位置などちゃんとしたネガキャンをやってくれ
それなら有益だ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:57:52.01 ID:VsSGUbQzP
気に入ったクルマを買ったら10年でも使い倒すから
下取り価格とか最初っからアテにしてないけどなぁ
3年ごとにクルマを買い替える人は気になるわけか
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:00:35.65 ID:VsSGUbQzP
それと増税前の駆け込み需要とか関係ないから＞アクセラ
たしか1月に注文しても3月中に納車される確証ナシ
2月の注文なんか確実に増税後になりますと宣告される
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:01:56.94 ID:glMgA0ZhP
>>194
千葉ニュー速にスレ立て「マツダアテンザに大規模リコールの可能性」
翌日
ホンダフィット、ヴェゼル大規模リコール発表
確かに
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:02:49.84 ID:PPJix2Ku0
>>199
過去に他車より絶対に売れると豪語してたのはツダヲタさんですから。
蓋を開けたら大惨敗。

そもそも他車を罵倒してきたのもツダヲタさん。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:05:00.93 ID:j9iZaSxt0
今日は何回線使う気なのかね
http://hissi.org/read.php/auto/20140228/UnRHd0RBc0sw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140228/UGpjdk9pcjcw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140228/UFBKaXgyS3Uw.html
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:05:53.86 ID:PPJix2Ku0
>>201
増税後確定でも売れ続けてる車もある。
ハリアー、ノア、ヴェゼル、フィット、エクストレイル、レヴォーグ。
すべてアクセラと同時期に発売された新型車だ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:09:20.35 ID:PPJix2Ku0
>>200
KODOデザインを10年とかきつくね？
わりとマジで。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:10:30.08 ID:rG8uOnZB0
千葉とやらの目的はアンチホンダを増やすことだろう
でなければ病気
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:20:58.73 ID:PPJix2Ku0
>>207
誰と勘違いしてるのやら・・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:24:43.78 ID:tP308KL70
お、スレが伸びてると思ったら
ヴェゼル君か、おかえりぃ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:28:37.13 ID:rG8uOnZB0
>>208
千葉じゃないのなら反応しなければいいのに・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:35:15.52 ID:IGgKK66r0
千葉が暴れるような事が何かあったか調べてみたら
今度はカブとNBOXでリコールか…
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:35:16.17 ID:sEz0krDG0
明日、マツダフェスタに行ってくるわ
千葉長沼
クソ千葉野郎がいるところには本当は行きたくないんだけどなw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:36:04.76 ID:Fu7psPtv0
ニュー速が壊れてるっぽいからな、スレ立てできなくてイラついてるんだろ
そっとしといたれ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:49:23.72 ID:PPJix2Ku0
何も言い返せなくなったら千葉かよ。

それだからマツダは叩かれるんだ。

そろそろ売れてないことを認めたら？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:58:25.43 ID:sEz0krDG0
売れてない
終了
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:58:53.16 ID:tP308KL70
>>214
どっからどう見てもヴェゼル君なんですが、それは…

今日は別人設定の日か
別人設定の時は
「わたしもマツダには頑張って欲しいと思ってるんですけどね」
とか言っちゃうんですよねww
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:30:37.48 ID:qvWb7mbb0
>>204
平日の昼間から、ずっと２ｃｈで張り付いてアンチ活動
千葉は人生をリコールした方が良いな

無理だけどｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:55:04.94 ID:k1RPAk+V0
鶴田浩之 3.11 東北大震災 東日本大震災 震災商法 サイコパス 寄付金ロンダリング 犯罪者
鶴田浩之 3.11 東北大震災 東日本大震災 震災商法 サイコパス 寄付金ロンダリング 犯罪者
鶴田浩之 3.11 東北大震災 東日本大震災 震災商法 サイコパス 寄付金ロンダリング 犯罪者
鶴田浩之 3.11 東北大震災 東日本大震災 震災商法 サイコパス 寄付金ロンダリング 犯罪者
鶴田浩之 3.11 東北大震災 東日本大震災 震災商法 サイコパス 寄付金ロンダリング 犯罪者
岡村いずみ　岡村いずみ　岡村いずみ　岡村いずみ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:55:48.57 ID:IOqRNfhs0
しかし、荒らし君が平気で嘘書いてる間にアクセラの納期がだいぶ増税後にずれ込んできた
人気のガソリン、ディーゼルは今注文するとGW明けだね
HVもそろそろ増税後になりそう
ま、荒らし君の書き込みを真に受けるのはいないだろうがアクセラ人気であいかわらず納期長いので注意

●アクセラ納期　2/21更新
ガソリン 4月下旬～5月以降
ディーゼル 4月下旬～5月以降
ハイブリッド 3月下旬以降
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 15:51:01.57 ID:PPJix2Ku0
>>219
あの・・・
かれこれ1ヶ月くらい四月下旬まま変わってないんですけど・・・

もしかして自虐ネタ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:02:27.61 ID:S5a8mR/M0
>>220
2/28更新
ガソリンエンジン車 平成26年5月以降　工場出荷予定
ディーゼルエンジン車 平成26年5月以降　工場出荷予定
ハイブリッド車 平成26年4月以降　工場出荷予定
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:12:34.31 ID:0Kudy35F0
>>220
かれこれ1か月納期が変わってないってことは
生産ペースが上がってるってことじゃないかな？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:13:20.02 ID:sEz0krDG0
>>221
ID:PPJix2Ku0にはマジレスしなくていいよ
千葉の基地外だから
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:14:54.45 ID:j+zzPSsl0
インプレッサの場合、発売当初から1年ほどは3～4ヶ月待ちだったけどな
アクセラは、こっちに回すのが優先じゃねーのｗｗｗ

http://www.100-all-shinshakan.com/press/309/
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:44:40.59 ID:TUYwcyiY0
>>219
アクセラの今のラインナップ及び装備だと
北日本での売上はほとんど見込めないんじゃないかと思う。
北日本のマツダディーラーはCX-5＆スズキ謹製軽自動車屋。
それでもこの台数は立派なのかも。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 16:52:15.51 ID:VsSGUbQzP
アクセラの4WDはいいと思うんだけどなぁ
あれなら北日本でも使えるんじゃないの?
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:05:31.32 ID:0TMmcUTA0
メキシコ工場の生産でどこまで北米分をカバーできるか？１月に立ち上がったばかりだから、
まだ予定数をホントに生産できるかわからないのでは
一方、日本ではお客さんから、増税前に納車してくれと催促されるので、国内向けを出来るだけ
増産しないといけないわけで・・ｗ
あまり迂闊にＨＰで、納期予告をしずらい状況なんだろう
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:23:40.60 ID:O7pFj/dl0
>>226 アクセラ4WDはインプ1.6CVTの4WDより安く､サイドエアバッグ等標準装備でも勝っていて
なおかつ最低地上高も20ミリ高いよ｡
フィットやカローラの4WDよりは高いけど､クラスが違うから｡
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:30:32.59 ID:PPJix2Ku0
1ヶ月かけてようやく納期が四月下旬から五月になったね。

かなり受注ペースが落ちてる何よりの証拠。

しかし、輸出ぶんを国内に回してる可能性もあるし、製造ピッチを上げてるかもしれない。

それは月毎の登録数を見れば一発でわかる。

旧型も捌けて、今月辺りから新型の実数がわかりますね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:32:07.62 ID:0TMmcUTA0
新型アクセラが、防府天満宮をお参りしてきました^^
http://www.mazda.co.jp/blog/archive/20140227_01.html?link_id=ne
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:33:57.83 ID:PPJix2Ku0
>>228
それでもインプXVに勝てない不思議。
販売数でスバルに負ける日は遠くないと思われる。
それくらいスバルには勢いがありますね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:36:38.70 ID:joZg2PZl0
今度はスバルが酷い目に合うのか、迷惑かけんな逆神ｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:39:09.09 ID:PPJix2Ku0
>>232
インプXVに勝てないのは事実だろ？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:45:51.27 ID:UjJ/bdxk0
買ったの負けたの忙しいのぅ
車はどうであれ、人間として一番負けているのは千葉だな
ヴェゼルが売れないと、自作自演で書き込みしてそれをネタに延々と執着かよ
どっかのリコール続きの車の事を心配したほうがいいんじゃね～の♪
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:48:38.39 ID:PPJix2Ku0
>>234
負けたのも事実。
売れてないのも事実。

負けたのも売れてないのも理由がある。

おわかりになりまして？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:49:48.15 ID:UjJ/bdxk0
売れば売るほどリコール車
これな～んだ♪
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:52:28.16 ID:UjJ/bdxk0
ヴェゼルが売れないと、自作自演で書き込みしてそれに因縁を吹っかけて延々と嫌がらせｗ
人間として恥ずかしいな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:56:27.97 ID:PPJix2Ku0
>>236
>>237
リコール欠陥車に大差で大惨敗した車はなーんだ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:56:35.39 ID:bpCuvQzW0
人生リコールできたらいいのにな
もう手遅れだけど
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:56:41.88 ID:j+zzPSsl0
それにしてもアクセラは見かけないな
ヴェゼル、フィットは今やプリウス、アクアと同等に見かけるけどな

アクセラはド田舎御用達ってところかｗ
あぜ道に合いそうだしなｗ

マツダの名誉ｗのために言っとくけどCX－５は良く見るな
売れてるんだろうな
でも、良く見かけるせいか、古臭さも感じてきた
フォレスター、ハリアーと並ぶと安っぽさ丸出しってのが、どうもねｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:58:07.04 ID:PPJix2Ku0
>>240
俺も見かけないな。
ハリアー、ヴェゼル、エクストレイルは見かけるんだけどさ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:58:26.14 ID:I+IpDt4f0
>>138
ブルーベリーめっちゃ綺麗だけど？
日が当たるとコバルトブルー
暗いとこでは紺、見様によっては黒
しかも、特別色じゃないw
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:00:59.56 ID:7PNcIrFu0
ハリアーは見るようになった、エクストレイルは微妙、ヴェゼルは全く見ない
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:01:20.28 ID:bpCuvQzW0
すごいなぁ
かれこれ9時間2chか
真似できんわ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:01:47.43 ID:sEz0krDG0
自演乙
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:01:56.47 ID:1uDX7woZ0
トヨタホンダあたりと張り合って同じ様なモデル出しても
わざわざマツダを買う人はごくごく少数で、販売力はまるで勝負にならない
体力も違うから多車種展開も価格競争もできない

そこで、デザインと装備およびエンジンミッションに特色を持たせ
魅力ある車造りで、少数でも利益率重視の価格設定で一定の顧客を確保
かつグローバルでも通用する内容にし、国内外ほぼ同じ仕様でコスト圧縮
生産力の問題もあり、マツダは身の丈に合った台数を販売してりゃいいのさ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:04:32.59 ID:UjJ/bdxk0
ヴェゼルなんか一代で消え失せるパターンだろ
自作自演で頑張っても無駄な事だ
自作自演がバレていないと思っているのは千葉本人だけだわ♪
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:05:20.61 ID:NjUJvEvk0
>>244
ニュー速では名指しでスレ立てられるくらい嫌われて
ヴェゼルスレの住人からも迷惑だから消えろと言われて
唯一の居場所がここという悲しい現実
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:05:39.90 ID:bpCuvQzW0
jimにお願いして県名表示にならないかなぁここ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:06:45.80 ID:UjJ/bdxk0
>>248
掃き溜めのマツダ地獄にも執着してるぜｗ
もう居所が無いんだろうな♪
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:07:28.94 ID:PPJix2Ku0
>>246
マツダが公言してるのそのまんまじゃん。

ただな、製造に限界はあってもバックオーダーはいくらでも抱えられるんだぜ。
待たせりゃいいんだよ。

知らなかった？

ハリアー、ヴェゼルはすでに夏以降だ。

アクセラが人気車なら同じようなことになってるはずだよな。

残念ながらが、ここにきて受注が伸びてない。
その根拠をわざわざHPで週毎に開示してるわけだ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:08:55.85 ID:PPJix2Ku0
>>247
1代で消えると予測してる車に大惨敗した不人気車はなーんだ？WW
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:09:01.12 ID:UjJ/bdxk0
自作自演の千葉が何を言ってもノープロブレム
お前のやり口はお見通しだ♪→♪
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:10:12.71 ID:UjJ/bdxk0
一代で消える糞車→千葉の大絶賛の車
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:11:02.08 ID:PPJix2Ku0
>>253
早く答えてよ～

リコール欠陥車に大差で大惨敗した不人気車はなーんだ？

1代で消えると予測してる車に大惨敗した車はなーんだ？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:12:01.78 ID:PPJix2Ku0
>>254
どうして売れなかったんだろうね？

何か理由があるに違いないwww
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:12:11.30 ID:UjJ/bdxk0
>>255
フィットが一位だからヴェゼルかな♪
一代で消える車だろうな・・・ｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:13:13.62 ID:PPJix2Ku0
>>257
それらに大惨敗したアクセラってwww
ヤバくね？www
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:14:01.58 ID:lGwDVTkm0
千葉に絡むなよ
哀れな動物なんだから捨てとけ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:14:23.32 ID:bpCuvQzW0
そもそもマツダなんて事業規模がちがうんだからホンダのライバルじゃなくね？
ホンダ連結20万、マツダ連結3万8000だよ。千葉がなーんでそんな目の敵にしてるのかよくわからないけど私怨だったら今やってることは筋違い
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:15:10.38 ID:UjJ/bdxk0
今夜も酒が旨いって書くのかなｗ
お前は自作自演の大馬鹿ものだ
自作自演してそれがバレていないとでも思っているのか
人間として恥ずかしい
恥を知れ、自作自演の大馬鹿者
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:16:03.71 ID:glMgA0ZhP
その癖フィットヴェゼルが一番苦しい時に逃げ出してた卑怯者だからな千葉は
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:16:24.80 ID:CMHUWje00
>>112
セダンはトランクスペース419リットル
ハッチは364リットル
HVだと312リットルしかない

BLだとセダン430リットルでハッチが300リットル。BLセダンでトランク埋まるから選択肢がないのよ
セダンの方がリアがスッキリしてて好きってのもあるけど
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:22:30.23 ID:j+zzPSsl0
酒止めちゃったからなー
今日のために止めなきゃ良かったわー
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:24:36.31 ID:IOqRNfhs0
>>229
計算もできないの？

1/17時点で4月上旬ね
2/28時点で５月ね
徐々に納期が縮まってるが、およそ１月ちょっとで１月動いただけだぞ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:33:10.38 ID:J+bc52FA0
ついに「ヴェゼルが売れない」書き込みが自演だったって認めちゃったね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:37:01.37 ID:IwjpxHVi0
ハリアー、ヴェゼルは今んとこ国内専用で生産キャパがそのままバックオーダーに直結するけど
アクセラはやり繰りで輸出分を国内に回せるから一概に受注が伸びてないとは言えない

でどうすか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:37:09.45 ID:UjJ/bdxk0
>>266
マツダの住人にとってヴェゼルが売れようが売れまいが何にもない
それを逆手にとって、自作自演でマツダの住人がヴェゼルは売れないという自作自演の書き込みをした
それ以来キチガイになっています
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:37:27.92 ID:9f2rN+7H0
急にスレ伸びたと思ったらやっぱり千葉か
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:39:59.89 ID:PPJix2Ku0
>>265
今月上旬まで納期は四月中旬。
今日になって納期は五月。

一ヶ月で2週間くらいしか納期が伸びなかったことになる。

これを紐解いたら受注の鈍化じゃないの？

あまりに早すぎる鈍化。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:41:56.35 ID:UjJ/bdxk0
>>270
自作自演でヴェゼルはアクセラより売れないって書いた人乙！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:42:00.39 ID:PPJix2Ku0
>>267
受注が伸びない。
それで登録数が増えればその通り。

受注が伸びない。
登録数が3000～4000だと受注鈍化となる。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:42:56.85 ID:PPJix2Ku0
>>271
発売前はヴェゼルなんかに負けるわけ無い！だったんですけどね。

蓋を開けたら大惨敗でした。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:43:46.22 ID:UjJ/bdxk0
>>273
自作自演で大変でしたね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:44:05.80 ID:PPJix2Ku0
>>268
発売前にヴェゼルのことをボロカス言ってたのは君たちだ。

忘れたわけないよね？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:45:20.06 ID:PPJix2Ku0
>>274
都合が悪くなったら自作自演か？
あれだけ叩きまくって、大惨敗が確定したら悪態。

これがツダヲタの実態だ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:45:28.58 ID:VsSGUbQzP
すげぇ、266-273が全部NG設定にひっかかって表示されてないｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:45:59.73 ID:UjJ/bdxk0
>>275
それって自作自演ですよね
バレてますよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:47:15.41 ID:UjJ/bdxk0
ヴェゼルが売れないと自作自演で書き込む
それをネタに延々と嫌がらせ
それが千葉
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:52:06.33 ID:73FEUTCvP
フィットとヴェゼルの対策が昨日完了で今日このスレが荒れたね。
わかりやすいなぁwww
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:52:25.73 ID:sEz0krDG0
千葉ってなんでこんなにマツダに粘着してるんだ？
愛車のワゴンRをマツダ車にでも煽られたのか？
一方的に好きな人がマツダ乗りと付き合ったからとか？

誰か千葉がマツダに粘着する理由を推測するスレでも立ち上げてくれw
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:53:21.86 ID:PPJix2Ku0
>>278
負けたら負けたで・・・
素直に認めろよ。

ニッチ対決で負けたんだよ。アクセラは。
それどころか、同時期発売の新型で一番売れなかったんだよ。

わかったか？

素直に認めろよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:53:39.25 ID:73FEUTCvP
http://hissi.org/read.php/auto/20140228/UFBKaXgyS3Uw.html

すごいなぁ・・・これがザ・底辺キチガイですね^^
生きる価値なしの真性クズ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:54:32.38 ID:PPJix2Ku0
>>281
ツダヲタとツダ工作員が嫌いなだけだ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:54:58.40 ID:UjJ/bdxk0
>>281
ヴェゼルがアクセラより売れないって自作自演で餌撒いて、それをネチネチと追いかけている。
はっきり言って自作自演はもうバレバレだからやめてほしいのだが、まだ自作自演している。
これって馬鹿じゃね？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:56:47.42 ID:nTXr71/F0
そろそろコピペのお時間ですかね？w
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:57:24.47 ID:PPJix2Ku0
>>285
それはテメーの妄想だよ。
汚ねー奴。
散々他車を罵倒してたのはツダヲタだ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:58:10.65 ID:UjJ/bdxk0
自作自演の千葉ｗ
馬鹿だな～♪
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:58:41.45 ID:sEz0krDG0
あえて安価はつけないが、粘着するほど嫌いになった理由は答えないんだなw
まあ、どうせくだらない理由なんだろうが
千葉県民は、全部こんなやつばかりなの？w
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:00:19.31 ID:PPJix2Ku0
>>288
何も言い返せなくなったな。

哀れな奴。

オメーめたいなクズがいる限り粘着し続けるし。

これからもバカにしまくるからwww
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:01:30.49 ID:nTXr71/F0
馬鹿だな馬鹿だな～自作自演の千葉君馬鹿だな～

偉そうにしてるけど・・・2chの書き込みとコピペが毎日のお仕事ですwww
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:01:40.79 ID:sEz0krDG0
あ、あと、なんで納車待ちのスレは荒らさないんだろうか？w
千葉の中では何か基準があるのか？
基地外には基地外の基準ってのがw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:02:05.76 ID:PPJix2Ku0
>>289
一応、アクセラ購入希望者だったからね。
ここ見て購入しなかった。つうか大嫌いになった。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:03:00.06 ID:PPJix2Ku0
>>292
次はデミ男かな。
もう少し詳細が出たら移動するよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:03:29.37 ID:sEz0krDG0
しなかった？
できなかった？
本当は・・・w
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:03:36.01 ID:nTXr71/F0
>>293
という設定ですねwww

ニート、オンボロワゴンR乗りの千葉君www
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:07:18.30 ID:2sUdrC8w0
リコール明けたら動きが活発になるとは。わかりやすすぎる
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:07:31.42 ID:NjUJvEvk0
>>292
納車待ちスレじゃ可哀想なくらい相手にされないからだろｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:08:29.40 ID:UjJ/bdxk0
>>292
実車で色々聞かれたら答えられないからｗ
臆病者で卑怯な千葉だから♪
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:08:30.43 ID:sEz0krDG0
>>294堂々と荒らす宣言しやがったw
301 ：名無し：2014/02/28(金) 19:13:03.17 ID:INzZe6Q10
アクセラガソリンはいまのデミオ４ATと同じくらいの実燃費ですね
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:16:41.26 ID:tP308KL70
おい、ヴェゼル君別人設定忘れてるぞww

208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/28(金) 13:20:58.73 ID:PPJix2Ku0
>>207
誰と勘違いしてるのやら・・・

214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/28(金) 13:49:23.72 ID:PPJix2Ku0
何も言い返せなくなったら千葉かよ。

それだからマツダは叩かれるんだ。

そろそろ売れてないことを認めたら？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:19:35.81 ID:UjJ/bdxk0
からっきし車音痴の千葉ちゃ～ん
臆病者で卑怯な奴ですね♪
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:26:07.70 ID:+zIPpMFkP
>>294
一日粘着お疲れさまです。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:30:37.43 ID:euGXyL+A0
千葉のおかげでフィットやベゼルを稀に見掛けるとドライバーが千葉みたいな奴にしか思えなくなった。
まあ、前からホンダのミニバン乗りは何故か体傾いてたりと変なの多いけど。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:39:10.87 ID:bkEkvRYN0
すげーな　もう人生投げちゃってるんだろうな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:39:26.37 ID:CMHUWje00
現行型はちらほら見かける様になったけどセダンを見かけないな。ディーラーでは見るけど
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:44:03.52 ID:AHU5ca6G0
>>113
> あと色のバリエーションでもかなり失敗してると思うわ
> 現時点だと赤白黒だけだもん
> なんで爺さんカラーばかり設定したんだろう…

若い人が買う車は今は軽四が主流だから、普通車が購入者層である
若年以外に受けるカラーになるのは仕方ないと思う。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:07:52.19 ID:s/5MmRne0
３月中の納車キター
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
マツダが海外輸出用を国内に転用
また、メキシコに工場新設したお陰ですね。
納車待ちの皆さんも寺に確認しては…
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:10:54.77 ID:TS1eJgr1P
>>309
マルチうぜえ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:14:54.89 ID:s/5MmRne0
>>310
お前目障り
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:56:46.97 ID:/w1IOrgg0
行間の明け方とか不必要な句読点とかとても別人とは思えないんだよなぁ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:13:20.80 ID:RtGwDAsK0
工作員だね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:53:14.81 ID:s/5MmRne0
>>313
粘着も大変だな（苦笑）
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:22:22.92 ID:PPPxGb5W0
>>303
そうえいば千葉が「車体剛性を高めればオーバーステアになる！」って言った時は大爆笑したなぁ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:23:58.44 ID:P/8rbzPG0
エクゼのBM-04フロントバンパーいい感じだね。
レーダーも問題無いみたいだし、つけようかな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:38:13.27 ID:rG8uOnZB0
アフターファイヤーとバックファイヤーの区別もつかない千葉
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:40:38.69 ID:7kkV2t+90
>>309
マルチくたばれ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:55:11.86 ID:xbwozD2yP
アクセラHV-S納車から二ヶ月、だんだんこの車の良さが分かってきた。
初めは乗り心地も静粛性も期待外れだと思ったが、長く乗ってるうちに
全然前の車(Fit)と違うって事が感じられるようになってきた。

HUDとかディスプレィの位置とかエンジン音とか、マツダがこだわった
部分の良さが、だんだん分かってきた。

毎日片道一時間通勤するが、たくさん運転できて幸せだと思う。

こだわりのある車を作ってくれたマツダに感謝。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:59:30.43 ID:RtGwDAsK0
またマルチ。だから総叩きにあう。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 01:05:31.44 ID:dBCkbZtW0
今日も昼休みに必死にアンチ活動か～

いいな、暇で～
メーカーに必死に盾突いたって何の意味も無いのにw
ユーザーにしてマツダがどうであれ痛くも痒くも無いしw
結局は馬鹿なんだろうね笑
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 01:17:22.64 ID:8YoqXECr0
>>190
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし
　　
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 02:27:15.03 ID:2RDg9jEg0
いやー恥ずかしながら始めて新型アクセラ見たよ
例の赤いやつ、思ったよりずっとかっこいいじゃねえか
俺の好みはもっと深い赤だけどこれも素晴らしい色だわ
あんな特殊な色ってぶつけたら直せんのかな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 05:27:23.80 ID:VlkmHmX60
最近はフィット死亡でアンチが減ってよかったな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 06:22:06.47 ID:/B9Jf5RzP
>>322
やたら大量に売れる事をここの誰も望んでないんで、
何の意味もない事にいつ気付くのかなあ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 06:25:29.60 ID:AQ/YHBu5P
前にアクセラキャンセルしてヴェゼル予約した人がいたが、とんだ地雷だったな。
納車が二月末だったと思ったが、もう納車されたんかな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 06:47:36.84 ID:JcuOr3Pz0
アクセラの年間販売台数は40万弱か
ヴェゼルは当然もっと売れるんだろうなー
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 07:35:24.81 ID:XewePyXji
こんな私は、アクセラに試乗してもっと迷う楽しさを味わえるだろうか。
以下、現在の私
14年乗ったレガシィからレヴォーグに乗り換えたい。
レヴォーグの対抗車と言われるゴルフ7に試乗してみたら目から鱗。
あの乗り味ならFFでもハッチバックでも良いと思った。
ハッチで国内を見渡したら、アクセラが気になってきた。
国産コンパクトFF車で雨の路面での発進時にFFでよくある、片輪スリップでハンドルが取られるなどに代表される独特の嫌な挙動が嫌い。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 07:42:55.50 ID:1Omh0FBI0
分からない時に、それを確認するための試乗だろ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 07:51:58.99 ID://SI/05l0
>>328
ディーゼル乗れよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 07:57:13.86 ID:7fwwWBkl0
>>328
アクセル思いっきり踏み込まなければスリップなんてしなくね？
そこがよほど気になるなら、SUVにはなっちゃうけどcx-5の4WDも良いかもね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:10:42.09 ID:1QUY2f/ai
スバル車が好きでたまらない人たちを、スバリストと言う様に、マツダの車が好きな人たちには、何か呼び方があるのだろうか？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:12:01.14 ID:UCT0P+DD0
ツダヲタ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:16:12.38 ID:APALXafu0
>>328
発進でアクセルベタ踏み、ちょっとしたスピード調整でもブレーキパカパカっていう、下手くそな運転してるからだろ
アクセルを調整するってこと知らない奴の典型
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:24:48.35 ID:ZfzVz1240
>>326
私はヴェゼル君のおかげで地雷を踏まずにすみました
危ない車を買わせないために活動しているのでしょう
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:30:37.33 ID:tC/XP5/N0
>>332
ツダヲタ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:35:50.94 ID:ltl9f4ey0
>>336
マツダヤスオ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:47:39.18 ID:tC/XP5/N0
欠陥車ヴェゼルより売れてないアクセラの悪口はそこまでだ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:50:52.88 ID:xwxwt2QQ0
現在、アクセラにつきましては、ご注文をいただいてから工場出荷までに、下記の期間を要しております。

弊社といたしましては、お客様の納期短縮へ向け最大限の取組みをしておりますので、 何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
これからご注文分の工場出荷目処について　

※2月28日時点



ガソリンエンジン車 平成26年5月以降　工場出荷予定
ディーゼルエンジン車 平成26年5月以降　工場出荷予定
ハイブリッド車 平成26年4月以降　工場出荷予定
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:55:05.82 ID:tC/XP5/N0
先月はずっと4月下旬のままだった。

売れてねーなー。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:38:06.82 ID:cu5gDRzs0
>>328
アクセラには、トラコンもスタビリティコントロールも付いてるので
ワザとやっても、一瞬スリップした瞬間に収まるよ
もっとも、実車見ればわかると思うが、コンパクトＦＦという大きさじゃないアクセラ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:41:16.38 ID:tC/XP5/N0
180幅のコンパクトwww

居住性がコンパクトカーなのは認めるwww
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:46:37.14 ID:VDJeIRpM0
不親切なナビ画面、役に立たないルート案内、
これも皆「ドライバーの目線を前に向ける」目的あってのこと。
まだ気づかぬか、たわけが!!
士郎、またお前の負けだ。ガッハッハッハッ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 09:48:33.24 ID:cu5gDRzs0
>>342
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/02/28(金) 21:50:39.77 ID:RtGwDAsK0
>>569
DPS交換費用。ん十万円。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/02/28(金) 21:59:30.81 ID:UrhOk5TP0
DPSってなに？
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/02/28(金) 21:59:51.64 ID:h7Vft29g0
>>561
それは何の車？

ネットで喚いてるだけの千葉君は、相変わらず車音痴を曝け出してるねｗｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:33:52.09 ID:2akRenkF0
>>328
レガシィに乗ってたのなら、アテンザの方が違和感無いと思うけど
まあ、アクセラかアテンザのXDに試乗してみて
これまた、目から鱗が落ちるの間違いなしｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:29:59.20 ID:wV/NRy4W0
>>332
マツダーニャ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:57:20.83 ID:C7AKaT/F0
>>332
マツダニアン
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:08:03.46 ID:ZfzVz1240
販売台数が上でもリコール連発の欠陥車には乗りたくありません。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:11:03.58 ID:bN9FTyAGi
>>334
要するに、トヨタやホンダのお安いコンパクトカーと変わらんレベルで、後はドライバーのスキル次第と言いたいわけね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:12:30.64 ID:bN9FTyAGi
>>341
ありがとう。
試乗してみるよ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:16:31.36 ID:bN9FTyAGi
>>345
流石にアテンザは大きすぎて、選定対象から外しました。
やはり、XDの余裕のあるパワーと低燃費の両立、てのに、心を擽られます。
あとは乗り味かな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:21:13.27 ID:APALXafu0
>>349
違うだろw
お前の運転では、どんな車に乗っても一緒だってことだ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:21:56.17 ID:tC/XP5/N0
>>348
アクセラは人気がないってことだからね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:23:07.26 ID:tC/XP5/N0
>>351
アテンザは鬼値引きが期待できますよ～

あれ？マツダは値引き販売をやらないて言ってなかったっけ？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:25:27.06 ID:gE1ioXcs0
>>351
CX-3を待っては？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:26:26.94 ID:bN9FTyAGi
>>352
ふーん、あそ。
面倒臭いやつだな、お前さん。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:27:15.71 ID:tC/XP5/N0
>>355
ジムニーより狭いクネクネデザインだと思うよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:33:27.73 ID:gE1ioXcs0
>>357
広いのが欲しければミニバンにすればいいよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:40:39.43 ID:ZfzVz1240
>>353
他にヴェゼル君が勧める車はありますか？ホンダ以外でもいいです
要注意とするので
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 12:44:56.28 ID:YjUc/VjS0
6M/Tに限定して
アクセラ15S
FIT3-RS
CR-Z
どれが速い？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:18:14.52 ID:k9YvPBYk0
そりゃフィットRSだろう
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:39:56.27 ID:tC/XP5/N0
>>360
アクセラ15は1300弱の車重で110馬力ね。
しかも伝統的に回らないマツダエンジン。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:44:40.83 ID:RSGv8X9V0
ヴェゼル君て本当に低回転スカスカの
高回転エンジンが好きなんだな
典型的なンダオタ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:45:17.28 ID:gNRmne2G0
試乗したけど滑らかに動くな
前に乗ってたSRエンジンと同じくらい気持ち良い。それでSRエンジンみたいにがさつじゃないし
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:52:35.99 ID:tC/XP5/N0
>>363
下も上も回るのがVTEC。異論は認めない。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:01:08.09 ID:EL/xfSZM0
ホンダユーザーとマツダユーザーの対立を狙った書き込みがあるねｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140301/dEMvWFA1L04w.html
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:03:30.61 ID:Dl3R0cA0O
>>365
他車スレでつまらんこと語るのはレブリミットくらいちゃんと理解してからな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:05:10.01 ID:lD7OjdAk0
>>327
フィットの年間販売台数は200万台だけどｗｗｗｗ

増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし
　　
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:13:19.93 ID:tC/XP5/N0
>>368
スケールメリットって言葉を知ってるか？

マツダにはまったく関係ない単語だった。失礼。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:16:06.02 ID:EL/xfSZM0
自演スタート
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:17:13.91 ID:gNRmne2G0
気に入ったけどあのHUDのメーターって上のグレードじゃないと付かないのね
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:18:22.47 ID:eVvwKRNO0
>>370
僕らNGに入れてあるんで実況したいなら安価付けて勝手にやってて
373 ：名無し：2014/03/01(土) 14:23:29.46 ID:mNHYFzln0
昨日黒と白みた　白のアクセラカッコよいね。ハッチバックは白が一番似合うかもよ。車も大きく見えるし
ソウルレッドもかっこよい
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:24:08.71 ID:EL/xfSZM0
>>372
了解
未だに２ちゃんで自演している奴がいて、おもしろかったからついやってしまった。ロムります
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:26:21.20 ID:gNRmne2G0
ソウルレッドって良いよな。赤だけど深みがあるって言うか
57,000円くらいするのがネックだけど
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:29:11.72 ID:SPHwjhQj0
tC/XP5/N0＝NG
lD7OjdAk0＝自演用ＩＤ
377 ：名無し：2014/03/01(土) 14:30:40.22 ID:mNHYFzln0
３７５　そうね自分は白の方が好きかも。ただ昨日駐車場でみた白アクセラは水垢とかでかなり汚れていた
新車だから洗車機に入れたくないんかな？　白はおしゃれ　ソウルレッドはカッコいい。　こんどのアクセラは若くて可愛い女性も似合いそう
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:34:00.76 ID:tUzrx/sC0
白はナンバープレートが目立たなくていいかなと思う
でも赤も捨てがたい
迷う
赤は手入れは難しいのかな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:34:42.69 ID:gNRmne2G0
>>377
最小回転半径も5.3mで取り回し効くから女性でも乗りやすいかもな
これは歴代アクセラの利点でもあるけども
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:38:09.80 ID:tC/XP5/N0
それにしても売れてないな。

不人気車なんでしょう。

そんな不人気車を女性に勧めるな！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:52:23.21 ID:AQ/YHBu5P
不人気車を勧めるのはいいが、欠陥車を勧めるのはNG
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:54:33.22 ID:EBAp3n3B0
女性ユーザーの多いコンパクトクラスの車に、不必要なDCTとかHV付けて
リコールだらけの車の方がよっぽど悪質だわｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:56:10.64 ID:gNRmne2G0
あとはセダンの2リッターがあれば良いんだけども
スポーツはお尻がなんかずんぐりしてる様に感じる。まあ勝手な考えだけど
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 15:18:40.22 ID:JMNIunYN0
これより安い車多いからなｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 15:32:38.34 ID:tC/XP5/N0
>>382
リコール欠陥車より売れてないアクセラって何でしょう？哀れすぎる。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 15:42:43.49 ID:MbxJaTpa0
>>385
自分でリコール欠陥車と認めてるんだねｗｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 15:56:13.35 ID:i2cmJp4U0
>>378
赤は白ほど気にしなくていいのではないか。小傷は目立ちそうだが。
気になってるのがブルーメタリックマイカなんだが、、、不人気なのか？？実車をみたら、爽やかでいい色と、感じたんだが。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:13:20.18 ID:JcuOr3Pz0
>>368
平気で嘘をつける神経が分からん

フィットは2001年6月発売で2011年8月に世界累計400万台達成
年間平均40万弱の計算になるけど、どこかの年でだけ年間200万台販売があったの？

しかも、これフィットシリーズでの合算の台数だし

そもそもヴェゼルの話してるのに話題をフィットにすり替えるとかも意味がわからない
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:13:33.69 ID:OMpgKHsq0
>>386
千葉はホンダ好きじゃない。
ホンダマニアのフリしてマツダを叩く基地外だから、ホンダの悪口は気にしない。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:16:29.30 ID:55I/Zn8K0
>>388
ソース無しで嘘ばかり書いてるから、根拠の無い誹謗中傷だね
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:27:51.98 ID:s/XrkU3f0
まめに洗車をしないのに何故深青を選んでしまったのか自分…
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:30:36.83 ID:s/XrkU3f0
荒らしをスルーできないのって人生経験不足の若い奴？
それとも2chに慣れていないオサーン？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:34:02.55 ID:s/XrkU3f0
>>387
魂赤は汚れも小傷もそんなに目立たないかと
対して深青はどっちもめっちゃ目立つ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:03:28.99 ID:AQ/YHBu5P
これを機に、まめに洗車しよう
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:07:07.33 ID:RSGv8X9V0
>>392
ヴェゼル君はこのスレのマスコットなので皆でからかってるけど
時々、顔真っ赤にしてマジレスしちゃうお子さまがいるのは
確かにウザいね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:33:00.35 ID:9tivPP0u0
>>395
皆でからかってるって一部の奴らだけ
まともな奴はココからさってるだけ、だけど元々はココは３台めアクセラ本スレだからヴェゼルくんとその愉快な仲間たちがウザい存在だけど気づいていないだけ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:49:03.58 ID:oYJQUuOeP
この車ってゴルフバッグ横置きで乗る？
ちなみにハッチのほうね
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:52:57.93 ID:tC/XP5/N0
>>395
あの、俺には実害はないんだが。
ここを見てマツダを嫌いになった人は多いと思うぜwww
ツダヲタはまったく擁護になってないからな。

ツダヲタがマツダを貶めてる事になってるんだよwww
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:53:54.11 ID:tC/XP5/N0
>>397
無理。
ゴルフバックもベビーカーも横には入らない。
つうか、フィットより狭いから。これ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:59:19.27 ID:1yEp1u+Y0
じゃ、大人５人がゆったり乗るってのはどうなんでしょうね？
その位は問題ないですよね？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:07:00.34 ID:E97CDhXY0
>392
勘違いしてると思うんだが２ちゃん人口の7割が30代以上
40代前半の団塊ジュニアが２ちゃんの主要構成
何が言いたいかというと、嵐をスルーできないのはただのBAKA
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:10:23.95 ID:k8BPH0fI0
ゴルフバッグの寸法計ってハッチの室内寸法と比較して入るか考えればいい
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:16:24.41 ID:/Fq3wKQa0
>>400
室内前後長はフィットより短い。後部座席の高さはフィットより低い。横幅のある大人にはメリットあり。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:56:46.99 ID:hjmuSLws0
これが本当の“痛車”だ！！警察さえも驚愕！
http://lole34.doorblog.jp/archives/36690664.html
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:57:49.01 ID:9tivPP0u0
>>397
ゴルフバック自体は問題ない実際積めるかどうかは入れてあるクラブによるんでない？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:26:16.50 ID:tR5Pu+y50
>>404
これは子供が泣き出すレベル。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:39:54.43 ID:UXkNYMq80
>>400
フィットには負ける
アクセラのリアシート酷評されてる
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:44:47.40 ID:tR5Pu+y50
最近、フィットのリコールが一段落して千葉くんの粘着(病気)が再復活してきましたね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:47:54.57 ID:gNRmne2G0
なんか半年以上見続けるとあの出っ歯みたいなナンバーも慣れてきたな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:13:56.71 ID:evNhoQoe0
アクセラを見慣れたせいで、アテンザをたまに見ると顔に違和感を感じるようになった。
出っ歯なのはアテンザだ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:51:12.46 ID:IzOKYhUl0
アクセラでＸＤ以外のグレード買う奴って頭悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど金ないから買えませんでした｣って
正直に言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は欲しい車も買えなくて本当に哀れだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:51:26.11 ID:Jg4dikC10
ハンコ押す手前でやめた理由
マツコネ一点のみ
メーカーもデザインもXDも申し分なかったよ
俺と似たような人多いんじゃないかな？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 20:56:41.30 ID:rOTm0Bcc0
>>412
同意
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:03:27.62 ID:YRMbiViu0
元々買う気なんてねーだろｗこのスバヲタが
http://hissi.org/read.php/auto/20140301/Smc0ZGlrQzEw.html
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:04:06.35 ID:evl3t3W30
>>412
自動車の本分はカーナビだってことだね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:04:59.64 ID:nl+K7si40
>>412
そんな人がホントにいるのかな？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:15:59.09 ID:tC/XP5/N0
>>412
正解だよ。
今年の夏くらいにはオーディオレスが出るんじゃない？
ヅダコネ敗北www
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:17:46.71 ID:gNRmne2G0
>>411
そもそも買ってないけどストップ＆ゴーの多い街中が主体の人がディーゼルにすると損じゃん
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:28:28.75 ID:GQEMI2Gd0
15S 4WDを見積もりしたら280万超えで値引きが5万だけ・・・
こんなものなのかなあ？
契約時にもう少し引くとは言われてるけど、オプション30万つけてるからもう少し引けると思うんだが。
下取りあるんだけど、これも1万円とか笑えない。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:31:34.68 ID:Jg4dikC10
>>414
本当なんだが
アクアとXVとヴィゼルとアクセラで迷ってたんだよ
アクセラが一歩リードしてたよ
結局マツコネが理由で嫁が反対
なぜか増税前に間に合うフォレスターになったが
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:35:10.96 ID:YRMbiViu0
>>419
CX-5以降のマツダ車は値引き渋いよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:36:14.82 ID:tC/XP5/N0
>>421
アテンザは引くぜ！
デミオも引くぜ！
CX5も引くぜ！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:37:07.29 ID:tC/XP5/N0
>>420
正解。
ただ、アクアからフォレスターに化けたのは摩訶不思議。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:37:59.41 ID:evl3t3W30
>>420
やっぱり自動車じゃなくてカーナビを買ったんだな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:38:54.31 ID:tC/XP5/N0
>>418
正解。
スカイディーゼルは車重があって長距離が多い人に向く。
アテンザやCX5ね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:39:45.69 ID:tC/XP5/N0
>>424
そんなこと書くなよ。だから荒らされるんだ。
悪いものは悪いと素直に認めろ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:52:16.40 ID:Wi4ZMKXy0
荒らしてる人なんて別に誰もいないだろ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:53:37.88 ID:GQEMI2Gd0
>>421
車両はこんなもんだと思うけど、オプションから5万くらい引いて欲しいｗ
まあ今乗ってるアテンザ買った時は40万とか値引きあって、あれはあれでおかしかった。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:56:31.98 ID:tC/XP5/N0
>>428
アテンザなら引くぞ。そのかわりマツダ地獄だけどな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:59:26.51 ID:IazqbOp20
このクラスの車で1.5 って走らんのじゃない？
やっぱり2.0 が売れ筋なのかな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:00:52.01 ID:3vGImjjb0
>>411
運転の楽しさが最高出力やトルクだけで決まると思ってる奴は哀れだな
俺は両方試乗してガソリンNAのリニアな加速フィールの方が好きだったから、MT追加を待って20STLを予約した
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:14:38.15 ID:YRMbiViu0
>>428
交渉したらフロアマットとかナンバープレートホルダー
ただとかならやってくれるんじゃね？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:18:15.58 ID:vjDBCeC10
>>419
インプと競合させてみたら？
知り合いはインプとどっちにするか迷ってたら値引き１５万ぐらいと下取りちょいアップだったらしいよ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:43:48.15 ID:323+OuGk0
>>430
出始めは上位グレードが多い傾向。
BLと同じ流れなら、時間が進むにつれて1.5が増えるかもね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:51:40.40 ID:hsXTUmxB0
>>424
車を買うときは総合的に判断するだろ。
走り、操作性、燃費、ラケッジスペース、
乗り心地、大きさ、各種便利機能などなど。
すべてにおいて100点の車なんてそうそうない。
マツコネは大きなマイナスポイントになりうる。

走りだけを考えるなら初期のホンダのType-Rのようにエアコンレス、パワーウインドーレスで快適性を犠牲してるような車を買えばいいんじゃないかな。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:54:30.80 ID:tUzrx/sC0
マツコネが大きなマイナスポイントの人もいれば小さなマイナスポイントの人もいる
ナビを重要視する人が買わないのは当然だが重要視しない人もいる
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:02:10.03 ID:RSGv8X9V0
いくらなんでも
ナビが気に入らないから車を変えるというのは
やり過ぎw
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:05:49.45 ID:M14wrwmN0
アクセラは今のところ好調だから値引きは難しいだろうな
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:06:52.25 ID:GQEMI2Gd0
>>432
フロアマットは社外買うんでいらない、と言ってしまった　＼(^o^)／

>>433
それはかなり最初に言った。
実際、競合としてみてるしね。
今回は4WDが欲しいんで、インプのほうがいいのかもしれんが。
よく考えると今のアテンザは別の店で買ってるから、それで警戒されてるかもしれんね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:15:50.12 ID:O6lC02Zf0
>>411
20STLでオプションつけたら300万越えたけどな。
ディーゼルは低速域の音が駄目だったわ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:17:49.54 ID:tC/XP5/N0
>>438
止まったって。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:22:09.76 ID:M14wrwmN0
実際値引きは渋いからな
半年くらい待ってＣＸ－３も出てくるまで待つか
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:23:20.70 ID:hsXTUmxB0
>>437
そうでもないだろ。
人それぞれ車に対する評価は違うからな。
ナビ以外90点同士の車ならナビの評価が選択を決定づけるわけだ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:25:35.62 ID:5KP5iS0g0
>>431
仲間がいてうれしい
俺もディーゼルが合わなくて2.0MT予約したよ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:25:53.57 ID:gNRmne2G0
まあマツコネの場合は外せないってオマケ付きだからしゃあないっちゃしゃあない
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:27:20.25 ID:YMdqlNkC0
この車の場合、タイヤ交換すると16インチと18インチのタイヤで、
それぞれいくらぐらいのタイヤが相場ですか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:28:55.38 ID:tC/XP5/N0
>>444
もっとも良い選択だよ。
1.5は論外。XDはボッタクリ、HVも論外。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:29:05.46 ID:8hqYqlXZ0
ディーゼルのあのカラカラ音よく我慢できるな
アテンザでも十分うるさいのに
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:36:48.57 ID:RRlLwd0S0
カラカラ音はむしろ凄いエンジンパワー出す車に乗ってるって
悦に浸れるようになった
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:38:23.94 ID:tC/XP5/N0
>>448
ツダヲタは静かだと必死だよ。
誰が聞いてもガラガラなのに。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:47:23.85 ID:oYJQUuOeP
>>444
いくらぐらいになった？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:49:35.15 ID:3vGImjjb0
>>444
意外と理解してくれる人少ないから俺もうれしいわ

俺にとって不満なのは20STL MTだと
サンルーフ付けられないことくらいだな
ここでは不評だけどそこはXDが羨ましい
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:58:20.10 ID:CAAidxZ1P
ディーゼル音対策はcx5からむしろ劣化してるが、
この辺が限界なのかね？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:58:44.69 ID:5KP5iS0g0
>>451
2.0STで20万引きでした
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:58:44.88 ID:YEZnw3sV0
マツコネのモニターはダッシュボードの中にでも移設して
元の位置にポータブルナビをつけてみたい。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:26:06.33 ID:tymnPJWh0
>>453
ボンネット裏に静音くん貼ってみたら多少マシにはなったような気がする
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:28:18.27 ID:TCM7I5rs0
>>453
慣れるまではノック音が気になるかもね
走りだすと、エンジンの回転数が低いから静かなくらいだけど

少し話はズレるが、ガソリン車も将来ＨＣＣＩ化されれば同じような
エンジン音になるから、今のうちに慣れておくのも必要かもしれないね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:35:59.83 ID:Ye5vPwiq0
マツダ地獄って、マツダ車乗ってない人間が言う言葉だと思う。
俺もそうだが、一度マツダ車乗ってしまうと、他のメーカー乗れない！
マツダの乗り味を求めると、欧州車が対抗になるため、貧乏人にはマツダ車の選択しか無くなる！わかるかな？マツダ車乗ってる人しかわからないだろうなw
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:40:31.79 ID:fJgoZK6h0
>>458
そんな君は超マイノリティ。
マツダ→マツダって極端に少ないから。
俺の知り合いや近所でマツダ→マツダは一人もいない。
不思議だよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:44:26.53 ID:AwoL5Rpe0
>>397
横置きはできない
斜めに入れるか、座席倒すかだよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:45:53.21 ID:fJgoZK6h0
>>460
同じ車幅のクラウンは横に積めるのにね。不思議だ～
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:46:59.00 ID:Ye5vPwiq0
>>459
車好きではない人ばかりだったんでしょうねw
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:52:09.94 ID:0HzfpCfn0
>>461
クラウン1台でアクセラが2台買えることは認める。
ヨタの勝ちだ！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:52:43.75 ID:OrkiDJ2D0
マツダ車からマツダ車への乗換えが居ないのならマツダ地獄の存在なんて無いじゃ～ん
何言ってんだかｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:53:56.91 ID:fJgoZK6h0
>>462
だから、君がマイノリティだって。
マツダ→他社が大多数。
過去のユーザー囲い込みでできてたら、ここまで落ちぶれてない。
うちの近所
ビアンテ→プリウスα
初代デミオ→ノート
初代アクセラ→ストリーム
うちの近所からマツダ車が消えたよ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:54:18.66 ID:Ye5vPwiq0
>>464
拍手！
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:55:03.54 ID:tymnPJWh0
>>458
何と無く解るw
俺は欧州車からマツダに落ちてきたw
息子の現行デミオに乗ってみて、欧州車に近い感覚で オマケに安い！ に感動。
迷わずアクセラXD購入した
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:55:46.38 ID:Ye5vPwiq0
>>465
だからぁ、マツダ地獄の事言ってるんだってw
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:55:58.03 ID:fJgoZK6h0
>>464
あえてドブに捨ててまでも他社に移動。
地獄から抜け出した勇気は立派だね！
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:56:50.06 ID:fJgoZK6h0
>>467
落ち過ぎだろ。地獄にww w
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:59:47.39 ID:Ye5vPwiq0
>>467
マツダ車乗ったことある人はそう言うよね！465も一度乗ってみなw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:02:26.35 ID:fJgoZK6h0
>>471
過去に2台ほど乗りましたが。
どっちも壊れましたが。
査定ゼロでしたが。

車名は伏せるけど、マツダでは売れた車だよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:02:45.04 ID:tymnPJWh0
>>470
いまのところ、アクセラXDでメチャ満足してる。
見栄ははれないけど、XDの自己満足度メチャ高い。
Dは最低だから、余り近寄りたくないな。
Dに寄る度に情けなくなるのは確かw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:03:23.57 ID:KiF3K8y30
実際にデラに行くと、２台目とか３台目という人はかなり多いね
そもそも、マツダなんてマイナーメーカーに違いないんだから、好きで乗ってる奴が多いのは確かｗ
スバルや三菱も同じと予想
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:05:47.24 ID:Ye5vPwiq0
>>472
車の楽しさを知らない人だねw、かわいそう！
下取りの事だけ考え時なwww
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:05:47.86 ID:KiF3K8y30
>>472
「ネットで喚いてるだけの千葉君」が、マツダに粘着してる理由は
ボロボロのマツダ車の査定がゼロだったから・・・・、という話は本当ですと本人が自供ｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:05:50.03 ID:fJgoZK6h0
>>473
車で見栄を張る必要はない。
君みたいなマツダ乗りばかりなら荒れないのにな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:07:00.71 ID:fJgoZK6h0
>>476
お前がキライだからだよ。
別にマツダに私怨はない。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:10:12.78 ID:OrkiDJ2D0
>>469
マジレス面倒クセーけど
デミオ、アクセラの販売が低迷してきた時に、CX－５がその穴埋め
アテンザも若干売り上げ貢献

で、結局はシェアが増えないまでも、減ることもなし
これがマツダマジックｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:10:53.72 ID:rqBdIRrT0
会社の先輩はマツダ乗り継いでいる人いるけどね。

60超えてロードスター乗っている大先輩もいるが
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:12:00.91 ID:zvriV6e40
>>478
お前に好かれたくないわ馬鹿ｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:14:05.80 ID:fJgoZK6h0
>>479
正解。
それは新車マジックね。
CX5、アテンザ、アクセラ、デミオ。
来年がキツイね。
さすがにカバーできる車種がない。

ここで登場するのが鈴木の軽。

これもマツダマジック！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:14:51.87 ID:fJgoZK6h0
>>481
おまえがいる限り消えないからwww
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:16:44.61 ID:4UbJULUn0
>>476
査定が0だったからボロいワゴンRしか買えなかったんだな・・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:17:44.56 ID:SnNOVlmC0
査定がゼロになるって、相当低年式の中古車だなｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:17:59.35 ID:Ye5vPwiq0
何で、マツダ板にしがみついているのか？不思議なやつが時々わいてくるだよねw
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:18:07.56 ID:rqBdIRrT0
>>482
CX3とビアンテを出すのでは？
CX3は「来年度」かもしれないけど
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:19:01.40 ID:OrkiDJ2D0
>>482
甘いｗ
CX－５が大幅減→当面アクセラで凌ぐ→新型デミオも発売
来年は小型SUVとアテンザCX－５のMC←これが凄い

で、しばらくは安泰ｗ
ざまあｗｗｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:23:43.27 ID:4UbJULUn0
>>486
>>248で言われてるのが原因だと思う
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:24:13.57 ID:N1qPEjGG0
考えてみると、中古車って買ったことないな
そう考えると、学生の時に親に買ってもらった車の残金が、今でも少しだけ受け継がれてるのかな
そう思うと感慨深いなぁｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:25:15.53 ID:fJgoZK6h0
>>488
バカ？
アテンザ→再起不能
アクセラ→アテンザの後追い
CX5→月に1500台売る主力

来年は総崩れ。
牽引するのはデミオとハスラーとワゴンR。

結局は鈴木の軽。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:26:56.14 ID:Ye5vPwiq0
>>489
そうか、結構かわいそうなやつだなw
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:28:20.35 ID:tymnPJWh0
>>490
いずれ家の息子も 君みたいに、車買ってくれた親に感謝するようになるのかな と思い感慨深かった
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:28:51.10 ID:fJgoZK6h0
>>487
ビアンテなんか売れるわけがない。断言する。

ミニバンはノア、セレナ、ステップワゴン以外不要。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:32:25.03 ID:EurmU5Lc0
めんどくせえな、宇部
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:32:27.89 ID:Ye5vPwiq0
かわいそうなやつは、スルーだなww
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:34:28.69 ID:ifJ7ZMmV0
一時期デミオスレに移ったけど
彼の行動パターンを冷静かつ辛辣に分析看破した文章が貼られてショックだったのか
またアクセラスレに戻ってきたよね
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:35:27.41 ID:4UbJULUn0
>>497
いやいやｗ
今もデミオスレ荒らしてるじゃんｗｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:38:11.63 ID:fJgoZK6h0
>>498
どこで何を書こうが俺の自由www

次は納車スレかな。
さて、徹底的にやってあげましょう！
君たちのお望み通りにwww
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 01:57:18.17 ID:UEo2OguX0
>>494
何年も前になるがボンゴフレンディ良かったよ
あのキャンプ使用路線で出してくれたら買うわ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 02:02:41.65 ID:fP28rnND0
>>499
現状、ぶっちぎり1位です、がんばってください！
http://hissi.org/read.php/auto/20140302/Zkpnb1pLNmgw.html
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 02:03:52.09 ID:6x2Wx2tOO
荒れてる時は千葉がいるとき。
千葉に絡んでる馬鹿も毎回同じ。
千葉が悪いが、絡んでる馬鹿も悪い。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 02:06:53.42 ID:brFX6Ne60
どこで何を書こうが俺の自由www

勘違い犯罪者が言うセリフそのものだな
自由と平等はこの世に存在しないことも理解出来て無いのかｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 02:50:20.90 ID:1OMozfDM0
>>491
スゲー頭悪そうｗ
中学時代は虐められたろ？ｗｗｗ

来年はSUVの新型でアクセラの穴を埋める
で、ロドスタの復活、ハイブリッドミニバンの登場、アクセラワゴン等々新型が目白押し

ざまあｗｗｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 03:25:34.23 ID:wBUjXxhw0
ニュース速報 / アンチホンダを大量に増やしたクソ千葉、反省するどころか今度はなぜか福島をバカにし始める
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393680692

ここで千葉は反論しとけ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 04:25:41.43 ID:UqZRNVj60
マツダに私怨がないのにこの粘着力はさておき・・・

そうかマツダ車乗り継いで査定が0だったからダークサイドに落ちたのか
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:45:24.46 ID:2CvEb4zm0
>>412
あんまり多くないと思う。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:48:58.57 ID:2CvEb4zm0
>>421
アテンザもCX-5も結構値引きしてくれるらしい。
モデルチェンジ直後から大きく根引く体質を改めて他のメーカー並にするってことだと思う
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 05:51:12.00 ID:2CvEb4zm0
>>426
＞そんなこと書くなよ。だから荒らされるんだ。

荒らしてるのお前だけなんだが
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 06:04:05.28 ID:2CvEb4zm0
>>503
>どこで何を書こうが俺の自由www
>自由と平等はこの世に存在しないことも理解出来て無いのかｗ

何言ってんだこいつ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 06:37:12.68 ID:Qm5qbZaz0
【マツダ車やっぱりボロだった】ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダのディーゼル車、オイル交換が遅れるとブレーキが効かなく仕様ｗｗｗ

＞アテンザ残念ながら…
http://minkara.carview.co.jp/userid/819997/blog/32473770/
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 07:24:37.37 ID:pkUFw+xVI
>>511
初回オイル交換まで16000kmは
ちょっとあり得ねー
最初は5000kmで交換だろ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 07:27:32.13 ID:8iDqPDRx0
>>512
>最初は5000kmで交換だろ
昔は、初回は 1000km だったね。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 07:28:11.21 ID:52WGF1PK0
今年の初めの頃に15sをSDカードだけつけてみつもってもらったら18万円引き、ポンコツ軽自動車の下取り20万円だったからそれなりに引いてくれてるでしょう
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 07:29:41.39 ID:jRZfCfZ+0
>>420
「嫁が反対」

これは、走り重視でそれ以外を相対的に軽視する路線を歩む車の宿命だな。
走りの○○、と言われるタイプのメーカーの車は大抵そうなる。
すばるしかり。

かつてそう呼ばれたメーカーで、心を入れ替えてミニバン屋になったところも
ある位だ。もうそこは走りで選ばれるメーカーではないが。>>464
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 07:32:11.58 ID:jRZfCfZ+0
>>464
同意。
マツダ地獄ってのは経営規模の違いを無視してトヨタを追いかけて
5チャンネル販売体制とかやりだして販社が値引き合戦をする羽目に
なったために中古価格が暴落した時の話。
フォード傘下に入るよりも前の話。

今は買取価格は結構高い。
実際、今回2代目アクセラから3代目アクセラに乗り換えたとき、4万km
走った2代目アクセラは新車時の車両価格が230万円台だったのが
買取価格で160万円台だった。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:19:25.33 ID:L/TVVNsW0
20Sについてるアクティブエアシャッターとか言うDRSってどれくらい効果があるの？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:26:32.54 ID:z92L4gkp0
>>517
暖気の時間が短縮出来るのと、高速走行時の空力がちょっと良くなる
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:28:49.83 ID:L/TVVNsW0
>>518
高速走行時は回転数上がるからむしろ冷やさないといけないのでは？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:29:13.65 ID:2CvEb4zm0
>>512
ただまあずぼらな人は多いから情報としてはありがたいと思う。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:29:47.50 ID:L/TVVNsW0
>>520
ヒズボラな人がアクセラに乗るのか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:36:41.32 ID:2CvEb4zm0
>>521
ヒズボラ？
おれはずぼらだけどXD乗ってるよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:40:04.39 ID:m+lEHHkM0
>>521
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%A9

まあ、乗るのかも知れんな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:40:31.41 ID:LFwkGYRP0
マツコネとスマホのBluetooth接続で音楽を聴く方法がよくわかりません。
SDカード直下にフォルダを作ってmp3ファイルをいくつか入れているのですが、
マツコネに表示されるファイルは1つだけでスキップしても違うファイルに移動しません。
またそのままでは再生もされず、スマホで再生アプリを起動させる必要があります。
これって普通じゃないですよね？
ちなみにスマホはドコモのSH-02Eです。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:42:41.13 ID:52gyoYnwP
1.5にもACC設定しろよ、、
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:48:29.75 ID:w5thompL0
>>519
気温が氷点下の真冬でもそう思う？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:53:53.46 ID:+t11yfGN0
セダンのMTは1.5だけ？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:54:58.29 ID:eKPwfpIm0
>>527
そりゃあな、そもそもセダンは1.5とHVしかないし
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:03:12.63 ID:TCM7I5rs0
>>519
高速走行中ってエンジンへの負荷は意外と少ないので
排熱はそんなに厳しくない
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:11:21.03 ID:pkUFw+xV0
>>520
情報としてはありがたいけど
情報発信源の「車屋」の信用を逆に落とすのではないかと。
「あそこのショップはデモカーのオイルをずっと交換しないで放置らしいよ」
ということになるのではないかと、いらぬ心配をしてしまう。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:15:31.41 ID:VwSxa/c50
>>524
ホーム画面から、seiitnng→通信→BluetoothON→新規機器登録→スマホのBluetoothON→ＭＡＺＤＡをペアリング
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:35:30.51 ID:RMUiqk1k0
>>517
温度管理して開閉すれば、基本閉じておいて問題ないよ
（高速走行中ならなおさら少なからず風が流れてるしな）
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:41:26.84 ID:+t11yfGN0
>>528
どうもありがとう
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:17:43.18 ID:pGQa2jrG0
マイナーチェンジ待ちだなぁ。
マツコネの進化(不具合解消)具合と値引きが大きくなったら買い時だと思っている。
スポーツ20STが欲しい。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:38:49.32 ID:wywKSbjP0
ディーラー客いねー。アクセラ見てるだけやついねー。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:39:43.75 ID:qmHv465Xi
>>535
日本語で桶
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:17:28.92 ID:wBUjXxhw0
>>519
オーバークールって知らんのか？
あと、アクティブエアシャッターは、DRSというより冷却管理が一番の目的だと思うが
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:36:30.42 ID:TCM7I5rs0
>>530
だよね
「車屋」なのにキチンと整備をしないで、ディーゼルエンジン車の真空倍力装置を
理解してない「メカ音痴」に大切な車を預けることなんで出来ない
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:40:06.42 ID:1pal930D0
アクセラでＸＤ以外のグレード買う奴って頭悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど金ないから買えませんでした｣って
正直に言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は欲しい車も買えなくて本当に哀れだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妥協ばかりの人生楽しいですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:58:27.40 ID:bGg2Ydoz0
>>539
XDのグレード設定がネックになって買う気だった人が買わなかっただけだろ。
今はデミオのディーゼル待ちだ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:09:07.18 ID:52WGF1PK0
コピペに反応すんなよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:11:31.84 ID:L/TVVNsW0
>>537
サーモスタットって知らないの？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:30:08.63 ID:wBUjXxhw0
>>542
サーモスタットは温度で開閉度合いが変わるだろ
アクティブエアシャッターは温度だけではなく、車速なども含めて開閉されてる
同じ温度でも、車速によって、閉じてたり開いてたりと変わるってことだ
まあサーモスタットの開閉を車速なども含めて制御するようにすれば同じ効果はあるんだろうが、ラジエターにあたる風を制御する方が簡単だし、デメリットもないってことだろ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:33:54.10 ID:js+rq6ja0
>>420
3ヶ月くらい前に現れた、指摘されるまでヴィゼルヴィゼル言ってたおっさんか
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:47:27.85 ID:SimJWWUm0
公式にクラクションが･･･とありましたがショボいのですか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:58:19.03 ID:lM+ksfBv0
>>488
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし
　　
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:07:31.93 ID:fJgoZK6h0
雑誌の下取り予想

アクセラスポーツ　C
アクセラセダン　　C-

参考
ハリアー　A
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:12:53.59 ID:JYbU2ciZ0
ヴェゼル君
2時就寝
14時起床
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:20:02.48 ID:EurmU5Lc0
この板以外で荒してる
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:57:10.35 ID:CWoSxFAlP
グリーンディーゼルって
本当に緑に優しいの？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:11:50.75 ID:pGQa2jrG0
突っ込みたい...
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:15:50.71 ID:LFwkGYRP0
>>531
ありがとうございます。
ペアリングはできてるんです。
でもマツコネからは1つの曲しか選べないんです。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:24:59.54 ID:1pal930D0
アクセラでＸＤ以外のグレード買う奴って頭悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
｢本当はＸＤ欲しかったけど金ないから買えませんでした｣って
正直に言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は欲しい車も買えなくて本当に哀れだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妥協ばかりの人生楽しいですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:30:45.00 ID:xTdszX0q0
↑
世間一般的に、貧乏だからこそマツダ車買うわけだが

ホントはトヨタやホンダのHV車買いたいけど、貧乏だからマツダ車しか買えないわけだが

　　　
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:31:54.08 ID:e2G0ZkMg0
スカイプラン年利2.9%っていつまでやるの？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:34:33.50 ID:/45aFYPB0
>>545
先代や先々代と比べればダブル→シングルに変わったようだから、貧弱と言えるでしょうね。
でも渦巻ホーンは踏襲されているようだから、安い車のビーィィィと言うホーンよりマシではなかろうか。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:52:30.02 ID:pGQa2jrG0
>>555
年利2.9%じゃ団体割引の金利と変わらないよ。
中央労金が2.9%だ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:53:39.56 ID:e2G0ZkMg0
>>557
いや残価保証しようかなと
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:25:34.29 ID:L/TVVNsW0
エーモンのロードノイズ低減マット敷いたらめっちゃ静かになったわ
純正でつけてくれりゃいいのに
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:57:06.71 ID:/ze4LyjV0
>>559
どこのフロアに、どの程度の面積敷いたんでしょう？静かなのが好きなので気になりますm(_ _)m
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:00:53.16 ID:6hX2ftru0
>>559
へえ～　そんなことは思いつかなかった。
俺は五月蝿くても運転情報だと思っているんで素の状態でいいかなあ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:12:34.42 ID:6M0TlhlS0
ＸＤ欲しいけど金ないから15Ｓも買えないや・・・。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:15:18.24 ID:pGQa2jrG0
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:18:19.93 ID:GUdFmXQH0
皆さん値引きはどの位？
店長直々に５万円が限界と言われたけど…
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:19:48.25 ID:2CvEb4zm0
>>564
違う販社、なければ違う支店まわったほうがいい。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:24:15.97 ID:OrkiDJ2D0
>>562
欲しくてもジッと我慢な
試乗車の乗り逃げは止めとけｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:26:16.64 ID:GUdFmXQH0
>>565
因みに、貴方はいくら値引き出来ましたが？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:27:50.93 ID:pGQa2jrG0
残価設定ローンは確かに惹かれるよな。HPにある例だと月々9,800円だからなぁ...
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:29:51.61 ID:/45aFYPB0
>>567
オトナの事情があるんだよな、この社会では。
ディーラーとの今までのお付き合いの実績とか諸々。
あんまり詳らかにする事ではないと思うんだけど。
570 ：名無し：2014/03/02(日) 21:09:40.26 ID:CL9+oNd/0
若者は残価設定良いかもね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:13:38.04 ID:im/F5FAHP
20sと20sツーリングって何が変わるんだ？
HP見ても書いてないような気がするんだけど
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:15:06.64 ID:97rfDI460
>> 567
>> 因みに、貴方はいくら値引き出来ましたが？

565さんでないが、本スレ見ると
> 265
> ただ、決算フェアというのをやっていて、それの値引きが5万円あって
> 通常の値引きと合わせて15万円ぐらいの値引きだった。
とあるね。

自分は20S 6MT契約してきたが265さんと同じだった
(ちなみに下取車は12年落ち26万kmだったので査定もされず0円と判断された)

>>565
>> 違う販社、なければ違う支店まわったほうがいい。

販社による違いは大きいね。A販社だと10万が限度と言われ、B販社では
15万だったのでそこで契約した。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:15:42.25 ID:e2G0ZkMg0
>>571
レーダークルコンとかの安全装備が標準装備
装備表見たら詳しく書いてる
574 ：572：2014/03/02(日) 21:19:51.15 ID:97rfDI460
> 565さんでないが、本スレ見ると
と書いたが、間違いで、「納車待ち」スレだった。失礼。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:24:55.68 ID:im/F5FAHP
>>573
サンキュー
20Sで十分だな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:42:21.47 ID:72eApv9R0
スカイなんとかプランじゃない普通のローンは金利ボリすぎだろ。
5.9%ってどんだけだよ。スバルクレジットの2%と比較してインプに行っちゃうとこだったよ。
結局ろうきん2.3%で借りられる算段ついたから良かったものの
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:42:24.43 ID:tEjwIqED0
>>575
20STのがいいよ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:48:13.89 ID:72eApv9R0
>>575
メーターパネルとかHUDの有無とか、細かいところも違う。
スピードメーターがアナログだけどタコメーターが見難いのが20s
タコメーターがおっきくて見やすいけどスピードメーターがデジタルなのが20st
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:49:31.89 ID:Hdj5dQiZ0
マンションじゃあるまいし、車くらい一括で買えよｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:49:33.69 ID:xBp7gvGN0
>>575
レーダークルコンは一度使うと手放せないぞー
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:58:26.68 ID:71ieOxAji
色の選択悩むな
有彩色が欲しいので選択肢は４色
リフレックスはいい色だし汚れても輝いてそう
今の車の色と似てなければ選んでる
チタニウムは落ち着きすぎ
ソウルはなんというかキラキラしすぎ
ディープは第一候補だが
もう少し青く見えた方がよかった
汚れが目立ちそう
けなしているようだがそうではなく
どの色も陰影のコントラストが強くいい色だ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:03:09.47 ID:wBUjXxhw0
>>579
そういう層をターゲットにしてるんでは？
583 ：名無し：2014/03/02(日) 22:03:32.32 ID:CL9+oNd/0
白が一番良いと思うよ　デカく見えるし
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:18:24.40 ID:71ieOxAji
スノーは見てみたいが
いまだ実車にはめぐりあえず
どの色もカタログの色が違いすぎだよな
585 ：名無し：2014/03/02(日) 22:18:45.59 ID:CL9+oNd/0
みんなスカイプランにしてるの？
そもそも金利が高すぎるね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:20:25.52 ID:ZCDUP9qB0
いや現金一括
まだ払ってないけどな
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:27:35.74 ID:71ieOxAji
3%切れば安いと思うよ
残価保証額も意外に高い

ただし残価の分も金利とられるが
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:39:18.46 ID:AwoL5Rpe0
>>545
ネガティブな情報見聞きしたんでしょ？
その上で気になるなら、寺で聞いてきなよ。
アテンザはデュアルだから、そっちも聞かせてもらうといいよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:40:12.57 ID:tymnPJWh0
>>584
今日、白のXDに遭遇したのだが、想像してた雰囲気と違い 個人的にはメチャ良かったと思いましたよ。
全然安っぽく見えない
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:01:57.83 ID:OrkiDJ2D0
そりゃ感性磨いたほうがいいわｗ
まんま教習車＆営業車だしｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:07:04.98 ID:yOCGeoGx0
色が白の車は全否定か？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:08:37.92 ID:guoTV9fo0
チタニウムは良い色なのに、カタログの色見本の写りが糞過ぎて、不人気→絶版、という流れになりそうで怖い。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:13:02.01 ID:guoTV9fo0
白はカッコ良いが、フロントマスクに関してはイマイチ。
グリルとフォグランプ周りの黒い部分が目立ち過ぎて違和感を感じる。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:22:15.93 ID:yOCGeoGx0
白はナンバーが目立たないというメリットがある
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:26:56.42 ID:fJgoZK6h0
白は教習車www
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:30:43.49 ID:guoTV9fo0
>>594
そうだね。日本のダサいナンバーが目立たないのは白の大きなメリットだ。
ただしアクセラに関してはリアのみの話だな。
フロントのナンバーは黒いグリルに設置されてるからどの色でも目立ってしまう。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:50:18.52 ID:yOCGeoGx0
>>596
例えばソウルレッドだとボディ：グリル：ナンバーが赤：黒：白だが
ホワイトだと白：黒：白でレッドほど目立たない
動画で見ると良くわかる
まあ少しはマシになる程度かもしれんが
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:05:58.49 ID:81vO/T5h0
>>585
車メーカーのローンなんて使うやついないだろ。
その辺の銀行の方が遥かに金利低いし。
うちの行っているところのDも全く勧めなかったぞ。
残価設定はひたすら乗り換える人には得だと思うが、そのメーカーから抜けにくくなるな。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:46:57.72 ID:x6Z3NZFx0
このスレ伸び率凄いよな。
そんなに今のアクセラ注目浴びてんの？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:50:42.01 ID:TP+qKzOt0
本体よりマツコナビがねw
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:57:33.50 ID:DAPX0PO10
実車見ればわかるよね。
以下はあくまで個人的な感想。

リアは気にしなくていいと思うけど、
フロントは赤だとかなり目立つ。
白ならボディと同色だから統一感があってかなりマシ。
実はその差で俺は白にした。
実際にナンバー付きをじっくりみた色は赤、白、ディープブルー、ブルーリフレ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 02:04:14.95 ID:DAPX0PO10
車のローン使うならメガバンクとか大手地銀にいかない方がいいよ。
信金、労金、JAの方が安いことも多い。
取引内容にもよるけど。
元銀行員からのアドバイス。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 03:46:50.61 ID:put488+R0
クリーンディーゼル補助金もらったら、
どのみち４年は保有しないといけないからスカイプランにしました。

満額ローン組んだと思って、差額貯金で５年後の選択肢を確保。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 06:30:39.43 ID:22Xvq7IN0
>>560
Mサイズをフロントに
運転席はリングとフットレスト部分をカットしたけど
助手席はそのままで行けたよ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 06:51:55.81 ID:XBU1l1Z70
LEDフォグランプ(ブルーイルミネーション付)は良いですか？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 07:37:35.41 ID:YLnfYC3v0
頭金で残価以外全部払って残価の金利だけを毎月払っている人いる？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 08:18:08.41 ID:+Ivusnqy0
>>602
労金は労働組合がない会社の社員でも使えるのですか？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 09:01:01.25 ID:rskSDl5R0
>>607
使えるよ
609 ：560：2014/03/03(月) 12:22:20.05 ID:aY0rSuXbi
>>604
ありがとうございます。
私も買ってきて、装着してみたいと思います！
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:48:58.00 ID:wG1oOZ6Q0
車なんか現金で買えよ。現金で！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:52:40.90 ID:YLnfYC3v0
>>610
値崩れ激しいマツダ車に残価保証付けてくれるならそりゃ手数料払ってもつけたい
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:34:25.50 ID:DAPX0PO10
>>607
使えるけど、以前と同じなら出資金が必要。

>>610
みんなキャッシュで買えたらローンなんていらないよね。
それに金利安いから車くらいならそこまで利息分発生しないし。

ただ、金利と別に手数料が設定される場合があるので、
単純に金利だけで比べないように注意は必要。
めんどくさいなら金利高いけどディーラーでローンでもいいんじゃないとは思う。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:41:56.87 ID:yY+d6JUw0
>>610
300万程度の車を現金で買えない、3%程度のアップごときで、増税前登録できてよかったという
こういう層をターゲットにしてる車だから、現金で買えなくて普通
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:42:09.28 ID:dgFGe6W5i
20STで3年後の残価保証115万だから高いわな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:03:34.12 ID:quRcRFAt0
>>613
それを言ったら300万以下の車は全部当てはまるだろ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:13:41.50 ID:/TzD5oKfi
以上、ローンを組めない>>613の魂の叫びでしたw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:20:04.38 ID:tT/w0Kaw0
夏前までに車が必要になったので200万ちょっとで買いたいんだけど
アクセラの15Sとインプ16i、それ以下だとフィットあたりで検討してるけど
アクセラってコンパクトカーと比べるとボディい大きいし1500ccでは不満が出るかな？
週末に試乗に行ってみるつもりです
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:36:26.62 ID:yY+d6JUw0
>>616
はいはい
つーか、お前は300万くらいの車、ローン組まずに現金一括で買えないの？w
別にローン組める奴が偉いわけでもないだろうに
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:55:45.18 ID:ID+ejt/m0
>>618
ぷぷぷっ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:56:48.63 ID:byxdDhTm0
2月のメーカー別販売台数が発表になったんだが、普通車が前月比で3000台も増えてた
メキシコ稼働したおかげで国内供給増えたかな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:24:42.07 ID:k1akdNYF0
>>618
凄いね～
って言って欲しいんだろ？

んっ？大したことないよ、現金だろ？普通だろ？
って言いたいんだよな？

皆から嫌われてるだろ？
他人を受け入れられない人は自分を受け入れて貰えない。

でもさ、アクセラは可愛がってくれよな。良い車なんだよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:24:54.70 ID:iz/70GeQ0
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1403/03/news125.html


これって
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:34:44.79 ID:py03NPat0
>>622
こりゃぁマツコネに縛られて自爆するパターンだな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:36:01.37 ID:kEN8+g5W0
>>622
最先端を走ってるマツダコネクトには関係ないでしょう。

さすがはマツダだね。すげー！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:37:34.00 ID:yW+pfWKD0
>>622
これ泥ユーザーはどうするんだろう
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:39:19.78 ID:k1akdNYF0
>>622
iphone持ってない人は全く恩恵無いんじゃないの？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:48:37.29 ID:yY+d6JUw0
>>622
国内自動車メーカーは、トヨタ自動車や日産自動車、ホンダをはじめ、ほぼ全ての自動車メーカーが対応を予定している。
唯一、今回の発表ではマツダが名を連ねていない。

最先端いったつもりだったマツダだけ、結果失敗？
マツコネ終わったかな
次のFMCでデミオがどうなることやら
マツコネいつまでも引っ張って、孤立しなければいいけどね

>>623
マツコネはハードウェアモジュールも交換可能で設計されているはずだから、最悪の場合、マツコネ捨てて
該当モジュールを有償交換ってパターンかなｗ

>>625
GoogleのOpen Auto Allianceがあるから、最終的にはナビのようにどっちを選ぶかってOPになるんじゃないの？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:49:59.85 ID:+xz+TdBJ0
携帯経由でようつべ聞けるの初めて知ったわ。

音質めっちゃ悪かったけど
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:50:36.46 ID:E+IhBop70
>>617
不満かどうかは高速乗るかどうかで別れる
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:52:33.84 ID:EjW8RKgMi
>>618
ごめん、マジでローンも組めないヤツとは思わなかったんだ
傷ついたなら謝るよ。ごめんね。
まあ働いてればいつかは買えると思うよ。
がんば！
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:59:34.06 ID:d654+J0+0
>>617
この季節だと全く問題なくキビキビ走ると思う。
問題なのは真夏の暑い日に、エアコンのコンプレッサーフル稼働時の街乗りでストップアンドゴーが繰り返される時でしょうね。
私の初代アクセラだと、そんな状況下ではアイドリング時でもエンジン負荷率のメーターを見ると（後付けのメーター）40%を超えており余力がなかった。
実際、真夏のエアコンフル稼働時の走りは辛かった。
ＢＭはエンジンも一新されたので同じとは思えないが、小排気量でエアコンフル稼働はかなりパワーをエアコンに持っていかれる。
いざと言う時はエアコンのスイッチを一時的に切ればいいんだけどｗ
真夏以外では走りに不満は無かったので、たぶんＢＭはもっといい感じだと思うけど。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:00:44.26 ID:d654+J0+0
その経験から、今回は2LのBMに乗り換えた。
と言ってもまだ納車されていないｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:07:24.38 ID:PlzcHxKy0
セダンのマフラー頼むから普通に後ろに出してくれ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:11:25.29 ID:tpNFjqfi0
>>622
これは日本のナビメーカーも戦々恐々な話だな。

こうなるとというか、予測されていた話ではあったが、
素直に国内ナビメーカーと組んでおけばよかったのにと思わざるをえないｗ
少なくともスタートダッシュの点では勝てていたのだからｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:21:22.91 ID:22Xvq7IN0
むきっ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:26:42.51 ID:yY+d6JUw0
>>630
まあ、もうどう言ってくれてもいいけどさ
そうやって勝手に想像して、自分の惨めな状況から逃避できるならどうとでも言ってくれw
あ、一応言っておくと、ローンは別に普通に使えるんで
不動産は、流石に現金一括は無理だったから
心配してくれてありがとう

お前もがんばって、車買えるといいな
維持のことも考えて買えよ
あと、アクセラはちょっと様子見がいいかもよ
デミオのFMCでマツコネどうなるか見てからでも遅くはない
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:28:24.23 ID:qUn29KchP
>>622
マツコネいらんから、carplay対応してくれ。
何か卑猥だが。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:30:11.51 ID:VfVWLmYt0
マツコネは孤立しそうだね
まさか単発で終わるんじゃ。。。

CarPlay対応のクルマは、フェラーリ、メルセデス・ベンツ、ボルボが今週発表するほか、
本田技研、三菱自動車、日産自動車、富士重工業、スズキ、トヨタ、
BMWグループ、フォード、ゼネラルモーターズ、現代自動車、ジャガー・ランドローバー、
起亜自動車、PSA・プジョーシトロエンの各社が今後CarPlay対応車を発売する予定としている。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:32:08.67 ID:VfVWLmYt0
やっちまった。。。

唯一、今回の発表ではマツダが名を連ねていない。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/03/news125.html

orz
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:33:08.35 ID:d654+J0+0
>>638
マツコネ2になるな、確実に。
その時は取り換えれば良いんじゃねーの。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:33:23.87 ID:HZcYtAQaP
とりあえずマツコネのプロセッサがARMだということを願うだけだな。
そしたらGoogleでもcar playでも載せようと思えば載せられる。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:46:55.79 ID:fntceb0+I
>>641
ARMだよん
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:59:58.91 ID:ID+ejt/m0
>>636
きゃー！
アクセラ現金一括で買えるなんて金持ちー！

ぷぷぷ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:05:54.73 ID:VfVWLmYt0
現行機種や旧機種にはメーカーは非常に冷たい
（立ち止まってられないから）
走行に困るわけでは無いから、
ある時点でマツコナビ更新に見切りつけて
CarPlay化するんじゃないかと思われる
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:19:31.02 ID:v9HNI6aE0
それがマツダの答えってことか
こんな確信犯的に乗っけたクソナビにそんな対応したら熱狂的ファンを作るどころか消え去るなｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:29:58.98 ID:UFst+Ra10
>>639
まあアウディやアルファも入ってないし独自路線でもいいよ
ってかアンドロイド端末しかもってねえよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:30:54.39 ID:VMYMNJ3qP
立ち直ったかと思ったらこんなくだらないとこでまた転落するのか。
実にマツダらしい
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:32:46.25 ID:WDSCxD6aP
でもトヨタにしろホンダにしろ自社製ナビはどうするんだろこれ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:37:04.25 ID:rNa5PpWf0
>>639
マジか・・・
よそも同じように模索してくるならマツダコネクトが先達の利で一歩リードだったのにソフトウェアに関しては完全に次元の違う（向こうが上）のOSを向こうに回すとは・・・

マツコね養護派だったけどIOSのっけてほしい
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:44:23.84 ID:Q8yhWNlp0
MCでどうでるか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:49:57.38 ID:wI6GrFDc0
アンドロイドだからどうでもいいわ
それよりマツコネの不具合どうにかしてくれ
ボケボケのTVもだ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:51:54.65 ID:6sYNtX+a0
CX-3はディーゼルのみの展開とかマツダ強気過ぎだろ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:02:22.33 ID:HZcYtAQaP
>>642
いいじゃん、NNGの対応の仕方で変えられるかも。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:02:27.99 ID:4mpVc3CQ0
アンドロイドだから関係なーい
そんなに騒ぐことか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:07:01.63 ID:n74a7mhx0
音楽聴けて、ラジオ聴けて、そこそこのカーナビ機能で、電話と接続して会話できれば、OSは何でもいいわ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:07:35.32 ID:2C6iUnJQ0
>>651
僕はiPhoneなんだけど 世界的に見たらiPhoneよりもAndroidの方がシェアは多くなってるわけ
日本は特別なんだけど…
ジョブズが亡くなってからのAppleの起死回生の一撃でしょ
世界の流れから言えば iOS連携の方がコケる可能性が高い気がするが…
世界的にもう一つなら早い段階でAppleもやめるだろうし そうなるとナビメーカーを蹴った各社はしんどいことにならないと言いが…
iOS連携前提の車になるとナビは売れないし ナビが売れなきゃ開発も進歩もしないんだし…
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:12:16.52 ID:aaLU+Q7Li
アクセラって、5年後の残価率ってなんぼ？
スバルは33%くらいらしいが。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:17:24.32 ID:xkfzk0PL0
>>617
予算２００万ちょいで1.5Lクラスを狙うなら、新型デミオを見てから
考えても良いかもね
まあ、試乗した時にＤのセールスに「デミオはどうなの？」って聞いてみるといいよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:17:31.84 ID:CSnLs0Hm0
>>648
一流メーカーは二本立てでいくんだよ。
五流メーカーとは違う。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:18:34.61 ID:CSnLs0Hm0
>>658
アクセラは止めた方が良い。
少なくともMCまでは絶対に買いじゃない。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:19:21.46 ID:XcV8AqVU0
>>638
「iOS in the Car」に対応予定のホンダ、車載Androidを促進する新団体にも参加
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1401/06/news101.html

こんな感じで、メーカーオプションだかで選択肢として用意するだけなんじゃなかろか。
ちなみにホンダはじめ数社はAha audioのシステムの導入も予定していたりするので、
結局どれが当たっても良い様に両掛けしてるだけ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:21:57.48 ID:xkfzk0PL0
マツコネはハードも交換可能だから、それ程心配する必要も無いのでは
つか、現状でもナビさえマトモになれば特に不満は無いけどｗｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:23:00.45 ID:c5FG/Gqx0
CX-3もマツコネだしｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:26:16.75 ID:wI6GrFDc0
>>656
ん？
俺はｉｐｈｏｎｅは既に終わったガジェットだと思ってるぞ
で、アンドロイドに移った
ジョブズなきアップルに希望は無かろう
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:29:48.64 ID:Ae0fwQCO0
マツコネは早くもガラパゴス化が決定？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:37:10.23 ID:CSnLs0Hm0
>>665
前期アクセラで終わる可能性もある。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:37:20.21 ID:kQcNGy9K0
>>618

同意。残価とかカーローンって３％も金利払ってあほだろ。
年間２，３回分の支払いは金利だけだぞ。

なによりローン組める組めないの言い争いは底辺炸裂だな。
お前らの大好きなＭＴでスズキアルトＶＡＮなら７０万円で買えるぞ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:42:43.73 ID:wI6GrFDc0
>>665
可能性はあるがそれがハッキリする頃には買い替えの時期では
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:43:29.17 ID:HZcYtAQaP
>>665
マツコネ自体が車と一体化したMMIの総称だとすると
中身のアプリケーションはなんでもいい。
なので、アプリが対応出来るならAppleでもGoogleでも載せられる。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:44:06.79 ID:SYfIpRnx0
>>667
まだそんなくだらないこと話してんの？（笑）
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:49:11.54 ID:ID+ejt/m0
>>670
悔しくてしょうがないんだろうなw
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:58:04.16 ID:Uyas2IdC0
スマホ繋がなきゃ使えないのは要らない
絶対に取り忘れて車を離れる自信がある
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:00:46.44 ID:HZcYtAQaP
>>672
あと、Appleの懸念は地図データ。
下手すりゃマツコネ以下のナビってこともあり得る。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:01:45.82 ID:Q8yhWNlp0
ガンダム駅とかなんとかだっけ？w
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:04:31.38 ID:+ZfWduLR0
http://pic.autov.com.cn/images/photo/20143/3/1393833511680_950.jpg
http://pic.autov.com.cn/images/photo/20143/3/1393833511696_950.jpg
http://pic.autov.com.cn/images/photo/20143/3/1393833511224_950.jpg
http://pic.autov.com.cn/images/photo/20143/3/1393833511369_950.jpg
http://pic.autov.com.cn/images/photo/20143/3/1393833513116_950.jpg
http://pic.autov.com.cn/images/photo/20143/3/1393833513189_950.jpg
デミオコンセプト
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:13:15.53 ID:brr/TkwI0
横からの奴、よくもここまでまとめられたなぁ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:15:10.10 ID:yY+d6JUw0
>>665
ガラパゴス化はないかもしれないが、MCでマツコネレスOP出るんじゃね？
CarPlayだって各メーカー一本ってことは、シェア見る限りあり得ないからOP選択だろうし、結局はマツコネのようなメーカー指定の固定ではなく、選択にした方が良かったねってことで、レスOP追加
これに落ち着くでしょ

ただ、4月って言われてるデミオみると、やっぱりマツコネだな・・・
レスOPないのかな？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:15:26.94 ID:6sYNtX+a0
市販モデルはセンターマフラーにならないだろうけどなってほしいな
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:18:12.77 ID:+ZfWduLR0
やっぱり２ＤＩＮなんて、跡形も無いねｗ
HUDとコマンダーらしき物も付いてるし、６速ＡＴも確定だね
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:26:31.40 ID:wI6GrFDc0
>>675
なかなか
チンクとジューク足して割った感じ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:26:35.57 ID:tpNFjqfi0
>>675
地味にマツコネ部分が畳めそう(というか奥に倒すことができそう)だなｗ
あとコマンダーのボタン位置変わっているんだが、統一してくるだろ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:30:59.99 ID:Uyas2IdC0
>>675
なんか下手くそなCGっぽいけど、ガチなん？コレ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:41:31.04 ID:GTNEQLRH0
アクセラでかくて迷ってる俺には結構ありだな
このサイズで1.5LMT設定してくれたら最高
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:26:21.55 ID:yY+d6JUw0
>>682
コンセプト
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:30:02.19 ID:ID+ejt/m0
デミオいいじゃんと思ったけど
市販されるとタイヤの外径がちっこくなるんだろうな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:35:53.65 ID:CSnLs0Hm0
>>675
嫌いではないが売れないだろうな。小型車のメインユーザーはオバハンだからさ。他社は喜んでるでしょう。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:36:56.08 ID:wXhQGL/b0
>>675
HUDってminiみたくデミオからカラーになるんかな。それだったら地味にいいなー。MC待つか、付け替えれたりしないのかな。

残価設定とか距離乗る人に向かないから俺には無理だな。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:36:59.96 ID:AE1Wj+h40
デミオ、これでSKY-D積めば最高！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:38:37.91 ID:m1cEHWt40
アテンザ
コテンザ
マゴテンザ
って感じだなあ
大きさだけの好みで選ぶ感じに
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:40:13.12 ID:nOK1yaEJP
hazumi画像追加
http://db.auto.sohu.com/model_4306/pic_t2849009.shtml
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:00:57.40 ID:+ctxieBM0
アクセラに小型ディーゼル積んでほしかった
迷うことなくそれ買った
ＸＤはオーバースペックだもん
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:02:07.46 ID:QvADQxZsP
アクセラなら男が乗っても恥ずかしくないけど
デミオだと男がデミオかよって思われそう
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:03:43.56 ID:32JV0sna0
デミ男だしな・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:08:36.35 ID:PExnPBGJ0
ドミオ？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:13:11.73 ID:ROI0j1UO0
>>691
マイナーで搭載されるだろ。
だから現状２．２Ｄ搭載＆ＯＰてんこ盛りで３００万に設定してる。

そこでマイナーに合わせ１．５Ｄ搭載し２５０万以下で出せばまた売れる。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:14:03.44 ID:djNgOvrz0
>>691
だからもともとはアクセラ用に開発してたんだけど間に合わなかったんだって
年改で確実に載せてくるよ
697 ：672：2014/03/04(火) 00:15:30.33 ID:FpqzLzYf0
>>684
いや、なんだか個人が勝手に作ったレベルだなーって
698 ：682：2014/03/04(火) 00:17:31.12 ID:FpqzLzYf0
あ、打ち間違い　自分672じゃなくて682だった

と思ったら672も自分だった　失礼
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 01:11:00.31 ID:Vn5fzaDz0
>>697
ガチ本物のコンセプトカーだよ
s2.paultan.org/image/2014/03/mazda2-hazumi-2-e1393858662692-630x327.jpg
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:00:28.94 ID:kkm12SnP0
http://www.youtube.com/watch?v=CWMRd1wDXh4
シフトしすぎﾜﾛﾀ
楽しいんだろうな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:10:53.51 ID:Y3DU2vcH0
>>695-696
なるほど、そうなのか。
もうガソリンの買っちまったから、次の買い替えのときの楽しみに取っておくことにしよう。
小型ディーゼルもそのころにはいい具合に練れてくるだろうし。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:51:59.00 ID:Cy/mEK/+0
1.5Dってアクセラに積んだら燃費良いのか？なんか重たそう
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 09:47:32.95 ID:GLj5Mdjw0
>>700
いいね。シフトマニアだ(笑)

>>702
1.5Ｄアクセラは、2.2Ｄよりもベストだと思う。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 09:57:14.74 ID:d7zAHsqM0
XD買おうとしていたが、サンルーフ、メモリーのない遅いだけのパワーシート、ボーズのシステム、ヒートシート、この四つが標準で、ドアミラー格納がオプションという客を舐めた設定が嫌でやめた。評判が悪いマツコネもやめる背中を押した。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:07:37.98 ID:Y5RbQIzHP
15SにBOSE以外のMOP全部とバックモニターとパーキングセンサーと
自動格納ドアミラーとアップグレードホーンを付けた俺は勝ち組
レーダークルーズが付かないけど街乗りメインだからいいや
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:12:43.26 ID:GLj5Mdjw0
>>705
マツダのホーンは純正でも結構いい音だと思うけど、アップグレードホーンはもっと良いのですか？
(トヨタ純正ホーンはビビーーっていうのだけど、マツダ純正はプゥップゥーーっていう感じだよね)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:18:46.24 ID:Y5RbQIzHP
たしかにアクセラ純正のシングルホーンもプオーって感じの音で
巷で言われるほど悪くないんじゃないかなとも思ったんですが
やっぱりCX-5みたいなダブルホーンにしたかったんですよ…
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:04:11.66 ID:GLj5Mdjw0
>>707
分かった。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:50:42.35 ID:rWBOPsN70
>>702
最高出力は110psぐらいで1.5G同等だと思うけど
最大トルクが1500回転ぐらいから25kg-30kgで、2.5G並になると思う。

最高速度はそれなりだけど
100km/hぐらいまでの低回転域からの推進力は
十分余裕があるんじゃないかな
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:43:16.32 ID:X6ITk/GH0
1.5Dの搭載は、車種により性格を分けてチューニングしてくると思う
デミオ　　　トルク・パワー重視
CX3　　　　バランス型
アクセラ　　燃費型
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:55:21.51 ID:ZKuYpjGXi
>>710
そんなことわざわざするか？
輸出の2.2Dも現地の税制にあわせてるだけだろ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:59:55.52 ID:7SQXTztn0
車買う親戚(40代)に相談されたからアクセラがオススメって言ったら
マツダはちょっと＾＾
って言われたからカチンときた
おっさんにはマツダは昔の悪いイメージが残ってるのかな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:08:34.74 ID:VztTVx5O0
>>712
インプレッサだな
アイサイトおススメ
自分が良いと思うんじゃなく感謝されるのを選ぶのがコツ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:12:34.40 ID:Y5RbQIzHP
高速を使う、2Lでもいい、だったらインプレッサの方がコスパいいかもね
インプレッサの1.6Lはアイサイトが付かない（低速ブレーキアシストも付かない）から対象外
高速は使わないから1.5Lクラスでいいけど低速ブレーキアシストは欲しいとなると
アクセラ15Sが輝きを増すんですけどね、まぁうちはデザインでアクセラ即決だったけどｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:34:21.59 ID:veQn2IR7P
マツダ地獄世代には厳しいね。なんでマツダなんて買っちゃったの？
と、真顔で聞いてくる40代おっさん職場にいるわ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:37:36.66 ID:S9AWcEGN0
アイサイトとマツダの自動ブレーキを同一視するやつがいるとは・・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:38:43.37 ID:KiKwWx24I
>>715
うちは５０代後半からが、そういうこと言うなあ。
でも、そういうこと言う人って性格悪い人ばかりなので、全然気にならない
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:03:16.72 ID:jSOZid8E0
だって
彼らが若い時、女の子にもてる条件はホンダだったんだもん
プレリュード、アコード、シビックでも可
あとセリカ、ソアラの一部のトヨタ勢
日産ならZかスカイラインでちょっと悪目の雰囲気を漂わせる
マツダ？
やーだ
大久保清でしょ？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:04:31.05 ID:Y5RbQIzHP
>>716
どっ、同一視してねーよ! アイサイトの圧勝だよ!!
けどインプレッサ1.6Lにはアイサイトが付かないんだよ!
いくら素晴らしくても付かないものには意味ねーよ!!
さらにアイサイトどころか赤外線30km/h以下ブレーキサポートも付かないんだよ!
アクセラ1.5Lには赤外線30km/h以下ブレーキサポートが付けられるんだよ!
しょぼい赤外線レーダーでも付かないより付いた方がいいだろゴルァ!
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:13:47.36 ID:2J1pm96P0
値段的にアクセラの15S＆20SかトヨタのフィールダーのHVにしようと思ってるんですけど
この2種類実際に試乗＆乗り比べたかたっていますかね？
近くに両方とも試乗する所がなくて…。

見た目的にはアクセラ>フィールダーで大きさとか燃費とかはフィールダー>アクセラ
の方がいいとは思ってるのですが…。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:18:35.14 ID:YCulICkJ0
いやあるだｒ。フィールダーなんて全国で一番多いんじゃないか。もうちょっとよく調べよう
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:22:34.07 ID:kemAdjIP0
>>720
何を重視する予定なのか。
どんな風に使うのかでだいぶ違うような。

・燃費優先
・荷物乗ること優先
てのならHVにでもしておけばいいし、

燃費はそこそこ、車の性能重視ならアクセラにしておけばいいと思う。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:27:50.41 ID:Y5RbQIzHP
>アクセラの15S＆20SかトヨタのフィールダーのHVに

あいだを取って「アクセラHV」でいいだろ、納期も短めだし
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:33:42.06 ID:RJjk/NbW0
>>720
俺はバン対教習者で後者を選んだｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:34:57.28 ID:Vr20x64vP
エーモンで静音施工したらめっちゃ静かになったわ
2ランクは高級車になった気分
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:43:56.91 ID:4fGb/Xsn0
エーモンの何使ったの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:41:36.96 ID:ilxg/FwI0
\38000？のウインドフィルムはどう？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 17:31:04.60 ID:J1+34QpL0
7000円の車種専用フィルム買って自分で張るのが一番楽しい。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 17:37:44.89 ID:gTYVZbpH0
付かないより付いた方がいいだろ

いらん物まで付けられるのは余計なお世話だ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 17:56:17.07 ID:BImqdwX20
なんだよこのスレ
安価ぐらいつけられるようになってから、レスしろや
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:15:37.74 ID:gTYVZbpH0
>>730
ガタガタ細かい小市民だな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:16:21.27 ID:2J1pm96P0
>>721
いや来月からフィールダーは試乗あるようなんですが本当今近くのディーラーに
1台もない感じです…。
>>722、723
今がリッター5kmのアメ車なんでアクセラでも十分な燃費なんですよね…。
荷物もアクセラのスポーツ結構載りそうですもんね！？
アクセラHVはセダンタイプしかないのがネックですよね…。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:22:55.56 ID:Y5RbQIzHP
セダンの方がトランク容量デカイよ？
アクセラスポーツのラゲッジルーム容量は364L
アクセラセダンのトランクは容量419
とは言ってもハイブリッドはバッテリーがあるので
アクセラハイブリッドのトランク容量は312Lなんですけどね
燃費より荷室容量を気にするなら非ハイブリッドのほうがいいかもね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:24:01.78 ID:t/deZQ760
>>720
フィールダーの方が燃費が良い。
フィールダーの方が荷物が載る。
フィールダーの方が税金安い。

最後に
フィールダーの方が圧倒的に下取りが高い。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:28:00.74 ID:Y5RbQIzHP
ま、そうだね
カローラフィールダーHVのほうがいいかもね
このスレの人はカローラフィールダーの知識がほとんどないから
こっちで相談してみて

【TOYOTA】カローラフィールダーPart67【FIELDER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391551696/
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:42:48.45 ID:Y3DU2vcH0
美意識のカケラもないフィールダーみたいな車に乗りたがる人の気持ちが理解できません
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:49:54.79 ID:YCulICkJ0
>>734
適当ぬかすな。プロボックスならともかく
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:59:51.58 ID:4AnL7R8O0
アクセラ、フィールダー共にトヨタでの下取り価格がほぼ同じってのも面白いモンで、
トヨタでもアクセラに一目置いているのかもな
フィールダーを購入するならエアロナンタラのトップグレードじゃないと満足感は得られないだろうね
ただ、トップグレート言えどもドラムブレーキってのがなｗ

大雨でも降った日にゃ止まらなくなる予感ｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:00:58.54 ID:oTfAJy5l0
>>715
> マツダ地獄世代には厳しいね。なんでマツダなんて買っちゃったの？
> と、真顔で聞いてくる40代おっさん職場にいるわ。

私も言われた。
逆に言われて初めてマツダのイメージが悪いと言う事に気づいたくらい。
アクセラはデザインがすごくかっこよくて気に入ったので全然気にしてないけど。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:16:21.43 ID:C1lC+EGy0
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:19:25.44 ID:u4xULKNm0
アクセラはスモールオーバーラップに対応している
それだけでも買う価値がある

フィールダーは
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:25:22.47 ID:Y5RbQIzHP
マツダ地獄とか言ってるのは前車の下取り価格を引いた上で
残額をローン組まないとクルマも買い換えられない貧乏人
セレブは気に入ったクルマを即金で買うだけだから下取り価格とか気にしない前車は「あ、このクルマはもういらないから処分しといて」と担当者に言うだけ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:06:15.09 ID:oWSSdX+F0
>>742
そもそもセレブはMAZDAなんか買わないけどな
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:09:00.97 ID:3lE08KdC0
>>743
大当たり！ww
最初から除外するよな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:16:16.42 ID:Vr20x64vP
>>726
静音生活
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:20:26.26 ID:BAmBh/4m0
>>745
俺はボンネット裏のを貼った。
そもそもバイザー装着していたら風きり音対策しても無駄だよね？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:23:57.90 ID:9GGIV/W10
BOSEと非BOSEの聴き比べした人いる？
近くにBOSE装着の試乗車が1台もない...
マークレビンソンは大したことなかったからなぁ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:33:58.40 ID:2J1pm96P0
>>733
セダンの方が広いんですね！？
荷物載せる方なのでアクセラにする場合はハイブリッドはしない方が良さそうですね…。

スレ違いの質問したにもかかわらず本当ありがとうございます！

アクセラはCMでみて一目ぼれしたのですがまだ実際に生では見てないのでちょっと
遠出してでも見てそれから色々な要素を判断しようと思います！
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:00:33.91 ID:LeqnQBsJ0
こうなるらしいなあ
http://www.youtube.com/watch?v=bTdC611KpBg
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:12:42.68 ID:FpqzLzYf0
>>749
いちいちiPhone
751 ：750：2014/03/04(火) 21:13:41.15 ID:FpqzLzYf0
>>749
を繋がなくちゃいかん時点でイラネ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:16:28.94 ID:Tr18ehJf0
20STって純正でイリジウムプラグつこうてるんだな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:17:12.59 ID:QxWkL1mC0
>>749
流石メルセデスやな
コンソールボックスが上品だ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:25:01.37 ID:gXNAz/Rd0
マツコネよりは使えそうだな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:30:33.70 ID:0QbM5Lc40
>>749
モデルのおっさんが笑い飯に見えてきた
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:31:17.96 ID:Dkv2/Zn50
日本で市販されてる普通のナビの方が優秀に感じるんだけど
今でもスマホ繋いでスマホの情報送れるし、ガラケーでも対応してる機種あるだろ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:33:09.95 ID:Y5RbQIzHP
>>749
そのうちドライバーが中に入ろうとしてもロックを解除せず
「申し訳ないがデイヴ、それは出来ない」とか言い出して
ディーラーでデータ初期化しようとすると「止めてくれ、私は恐ろしい」とか言って
初期化の途中で「デイジー、デイジー♪」とか歌い始めるんじゃないだろうな…
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:36:10.97 ID:nLqhxSIk0
WEB CGの短評、どんな評価なのか気になる…誰か会員の人教えて下さい。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:41:42.74 ID:Y5RbQIzHP
マツダコネクトコマンダー
http://www.axela.mazda.co.jp/interior/img/connect_section4_img.jpg
BMW iDrive Commander
http://cdn.cnet.com.au/story_media/339295416/idrive-controller_1.jpg
似過ぎｗｗｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:54:44.83 ID:kemAdjIP0
>>756
今のところ正直目新しいことはないからね。
Appleが出すってだけで、すごいことできそうと思う人多すぎ。

それにしても、リンク先の動画。そのままポン付けだとダサいなｗ

まあ、マツコネの出来を見ると、どこかまともなところとくっついて金かけろよレベルの出来なのが残念。
自車情報とリルートの速さくらいしかまともな点がない気がする。


前車は古いナビだったから最近の市販ナビは分からんが、
DAPをUSB接続した場合、どのくらいの速さで認識、音楽再生可能なのだろう。
あと一回降りて、再度乗車した際に音楽再生とかどうなってんの？レジューム効くの？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:00:29.61 ID:MqjSXHEp0
>>760
アクセラにはつけられない2DINナビだけど、ケンウッドのはなかなか凄い。
USBメモリに40GB突っ込んだ音楽動画も直ぐに読み込み再生できる。もちろんレジュームきく。
どうもHDDも繋がるらしく、やろうと思えば数百GBのデータも持ち歩ける。
このナビに慣れると、マツコネは買い換えの際にややネックなんだよなぁ…コマンダー操作は便利だと思うけど。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:05:19.20 ID:5AMC+XWf0
>>756
上回る可能性があるのはGoogle陣営だろうね。
なにしろ、検索エンジンは世界規模でシェアトップだし、Googleマップは
多くから支持され、信頼され、使われている。
ナビに関して言えば、ネットに繋がっているメリットを最大限活かして他を
凌駕する可能性は圧倒的にGoogleに軍配が上がる。
パチンコガンダム駅のマップなんかは全く足元にも及ばない。

ついでに言うと、GoogleはAppleと違って、別に携帯端末を売りたい訳ではなくて、
ただひたすらに自前のネットサービスを利用させる(ことで人々の行動をデータ化
して支配する)ことが目的なので、接続する電話やタブレットに変な制限を掛けて
囲い込みをする必要性が無い。
AppleはLightningでの接続を前提にするとか下らない囲い込みを早速やらかしてるから
早晩失敗するだろう。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:06:18.49 ID:kemAdjIP0
>>761
なるほど。中にバッファというかキャッシュというか、ある程度の情報コピーしてあんのかな。
検索技術だけの差とは思いにくい。
その点マツコネはまったくやってなさそうだからなｗ
今のところ、AUXで聞くのが一番楽だ。どうせ運転中はほとんど操作しないし。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:13:31.46 ID:asoTbCxi0
>>757
ハル9000か…
中々いい趣味だ
ここで何人がそのネタに気付けるか…
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:16:38.62 ID:KFS1Kw2N0
>>626
そうだよね。
アップルって言うほどユーザーフレンドリーじゃないし、ユーザーの切り捨てがひどい。囲い込みもひどい。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:19:51.32 ID:ZKuYpjGXi
>>748
ハッチはトノカバー外せるよ！
さらにシート倒した時の高さ方向はセダンとは段違いだよ！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:26:13.20 ID:9vCcJYGM0
GoogleもMicrosoftも既に自動車との連携で動いてたし、
むしろAppleが後発。今更騒ぐほどのことでも無いというか・・・

やるならテスラの１７インチぐらいぶち込めと。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:40:15.68 ID:sWeZwoDF0
>>759
似すぎなんじゃなくて同じ供給元
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:43:26.28 ID:Y5RbQIzHP
>>768
そーなんだ…ごめん
もしかしてBMWのナビもマツコネと同レベルなの？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:46:51.65 ID:sWeZwoDF0
>>769
そうだよ。回すと硬いし押し込む際も結構力が必要
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:50:34.45 ID:3lE08KdC0
>>762
Googleが本気だしたら最強だろうな。
何しろ持ってる情報量と検索能力が他とは比較にならない。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:51:42.28 ID:sWeZwoDF0
ごめんナビの話か。ナビはよく知らない。ナビの完成度を語れるほどBMWには試乗してない
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:06:09.39 ID:gTYVZbpH0
あれ？BMのナビってアルパインじゃ無かったっか
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:12:51.93 ID:4+tuwu8S0
BMWに付いてるコマンダーと、アクセラのコマンダーは同じアルプス電気製
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:20:21.03 ID:+PE2wkXT0
>>762
>>Lightningでの接続を前提にするとか下らない囲い込み

iPhoneに付属してくるUSBのケーブル１つで囲い込みとか、被害妄想激しいね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:26:47.97 ID:BAmBh/4m0
>>775
ヨーロッパでは、ライトニングケーブルは何れ販売禁止となっていくようだね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:38:19.59 ID:mxwWUVo90
androidでもiosでもいいけど、
まずはナビに通信モジュールが搭載されるのが一般化されないとな
いちいちスマホ繋いでとかやってられるか
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:01:38.07 ID:ifwZG2C/0
車のナビ用に回線一つ契約するの？
おれは、そんな無駄な回線要らないからwifiルーターでお願いしますｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:12:44.47 ID:eZAQD0H50
アウディコネクトはたしか回線使用料がオプション料金に含まれてるんだっけか
780 ：名無し：2014/03/05(水) 00:16:07.65 ID:Ldy5QEZL0
良く考える幅がでかすぎだね　
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:30:49.39 ID:eXnC5NEn0
>>779
アウディコネクトはコミコミで30万。
通信費も3年分が含まれている。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:38:52.53 ID:Z7h/u7QA0
ちなみに日本のアウディコネクトの回線はソフトバンクでAPN固定＆SIMロックが掛かってる
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:51:30.90 ID:4dlv5TbM0
ソフトバンクと言う時点で良し悪しと言うよりは
「使いたくない」と言う感情は湧いてくるなｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:54:42.48 ID:4dlv5TbM0
車体にはモニターだけつくてくれりゃナビ機能なんて要らないんだよな
スマホの画面だけを８インチくらいで映しだしてくれるだけで十分
操作性考えたらむしろそうしろって感じ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 03:36:49.56 ID:/AGe6+wh0
>>748
まだ居るかな？
自分はフィールダーと迷ってたんだけど(今toyotaで長い付き合いなので)
気になってたカッコいいアクセラスポーツを試乗しに行ったら
後ろが見づらかったりトランク小さかったり燃費も・・とかあるんだけど、
それがどうってことないくらい

ぶっちぎりでカーブ曲がるのが気持ちよかったのでアクセラ15S契約した
あれはアクセラを運転した人にしかわからんかも。
という新規のマツダファンでした
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 03:42:37.74 ID:IkH5QxW00
>>775
通電するのにもICチップ経由させてるlightningケーブルだぜ
それを囲い込みと言わないでなんというの？
通電するのにICチップを通す理由は何？
データじゃないんだぜただの電気なんだよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 05:56:35.24 ID:GlKyC+U00
MINIを純正iPhoneナビで乗ってたけど大きさの関係でiPhone4Sまでしか無理だったり夏場は熱で動かなくなったりで俺はiPhoneを使うことにメリットを感じないけどな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 06:12:33.61 ID:peASOTmE0
マツコネのアプリはいわゆるHTML5アプリケーションなので、
後からGoogleなりMicrosoftなりが車載システムを普及させる
流れになったときに合流し易くなってはいるんだよね。
どれもHTML5+Scriptベースのアプリケーションは当然動く上で、
各々のネイティブなアプリもあるって状態だから。

たぶん、マツダは最初からこの辺のリスクは勘案済みで、
Google等のシステムに置き換わった時にもユーザ視点では
単にアップグレードしただけ(従来のアプリはそのまま引き継げる)
様に考慮した上でHTML5アプリ限定にしたんだろう。
ずっと自社専用システムでやっていける算段ならネイティブアプリに
してたはずだから。(その方が軽いので。)
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 06:20:37.55 ID:vmXMHXvv0
>>746
バイザー用の風切音減少の貼ればいいよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 06:51:42.47 ID:peASOTmE0
http://www.youtube.com/watch?v=zRgt_IZ4u98

最初の耐火服試験の映像は要らない気が。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 08:56:55.92 ID:62soCgv70
>>786
たかが付属品が独自規格だからって大げさ過ぎ。

だったらマツコや車のオプションのほうが超高額の囲い込みだぞ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:02:05.72 ID:ysS8p6nbi
【ジュネーブモーターショー14】WCOTY ワールドカーオブザイヤー、最終選考3台…新型アクセラが残る | レスポンス http://response.jp/article/2014/03/05/218488.html via

今度こそWCOTY取れるか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:46:13.12 ID:FBW8hL1v0
>>791
松子姉はandroid、iPhone、WPどれも接続可能なオープン仕様ですが。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:46:42.06 ID:F8yVnEWX0
EUCOTY2014の結果出てたんだな。忘れてた
ちなみにウィナーはプジョー308
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:50:00.94 ID:j1Gg6tbJ0
アイホン利用者のアップデートにまつわる阿鼻叫喚ぶりを見ると
出来れば車はスタンドアローンで使いたいと思うわ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:52:28.95 ID:vUvAXRqM0
>>792
受賞しても売れないのがマツダだね。
こんなメーカーは他にないぞ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:00:14.52 ID:F8yVnEWX0
>>796
CR-Z…（日本COTY2011だったような）
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:03:40.09 ID:62soCgv70
>>793
//www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/media/adapter.pdf

なぜiPhoneだけグチグチ詰ってるのかよーわからんのよ。
Appleに親兄弟でも殺された人？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:23:17.28 ID:KvsZn8kkP
>>796
×　売れない
○　生産能力がいっぱいいっぱいで注文があっても対応しきれない
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:31:40.79 ID:G7ZoGyk40
>>798
宗教上の理由じゃないの？ほっとけばいんじゃね
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:44:16.34 ID:j1Gg6tbJ0
>>796
小学生の君とかは知らないと思うけど、iQって車があったんだよね（ｒｙ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:52:51.96 ID:vUvAXRqM0
>>797
バックオーダーはいくらでも抱えられるんだぜ。


はい。論破。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:53:42.45 ID:vUvAXRqM0
>>799
バックオーダーはいくらでも抱えられるんだぜ。


はい。論破。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:55:50.02 ID:xp0Q3YmH0
>>797
ＣＲ－Ｚみたいに販売中止の危機にならないくらいに売れてくれればいいよな
いくらがんばってもトヨタやホンダや日産みたいに売れるはずがないんだから
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:57:18.09 ID:vUvAXRqM0
>>801
去年の某受賞車は3桁販売。

あれ？何だったっけ？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:58:43.67 ID:vUvAXRqM0
>>804
どうして売れないんだろうな？
昔は日産に次ぐ販売数だったんだけどな。

いったい何が起こったんだ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:06:07.29 ID:lGLz3PVW0
アクセラは海外がメインだし販売停止はないだろ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:09:38.55 ID:j1Gg6tbJ0
>>805
iQだっけ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:11:10.74 ID:J7BEpUrQP
単純に売る場所の数の違いだろ。
日産はマツダの約3倍の販売店数を持ってる。
あと、トヨタと日産は法人向けの販売が多いから単純計算出来ないところがある。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:18:03.02 ID:KaVbCeBU0
日産リーフ…は、授賞理由も売れない理由も「電気自動車」だから同列では語れんか
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:20:38.05 ID:vUvAXRqM0
>>808
去年なんだけどwww
知らないほうがいいよ。アテww
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:22:11.56 ID:vUvAXRqM0
>>809
売る場所？
CX5は売れてるじゃん。

法人？
教習所とレンタカーがあるじゃん。


はい。論破。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:26:14.78 ID:F8yVnEWX0
>>804
同じようなライトウェイトスポーツ車でも
世界中でかれこれ20年以上
モデルチェンジをしながらコンスタントに売れ続けている
まさしく「名車」もあるんだけどな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:27:42.91 ID:vUvAXRqM0
ハリアーの納期。8月。発売前三桁。
ヴェゼルの納期。7月。リコール車。

アクセラの納期。やっと5月。
ガソリン、HV、ディーゼルの3本立て。
セダンとHBの2本立て。
MTとATの2本立て。
教習車、営業車、レンタカーなどの法人販売有り。
既存顧客を多く抱える。
マツダの屋台骨。

さて、これだけ書けば評価は簡単だよね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:27:54.82 ID:xp0Q3YmH0
ＣＯＴＹなんて映画のアカデミー賞みたいなもの
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:30:16.87 ID:TWz/4Ugw0
今日のヴェゼル君は面白くないなあ
もっとネタを投入してくれ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:38:49.33 ID:yge0kVef0
フィットがCOTY取れないのはお布施が足りないのが原因だっけ？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:40:46.98 ID:F8yVnEWX0
先月の日本での販売台数速報から

普通車(3ナンバー)比較
某H社　11,125台（昨年同月比763％）
某M社　14,209台（昨年同月比148.5％）

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:43:47.70 ID:lGLz3PVW0
>>817
いやリコール連発の欠陥車だから
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:55:06.88 ID:SkKJnGL/0
>>814
その他、仲間売りっつうか販売協力会社に未登録車として数多く出回る予感ｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:56:14.14 ID:vUvAXRqM0
>>817
その逆を紐解くと・・・
わかりやすいね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:57:15.17 ID:vUvAXRqM0
>>820
バックオーダーの意味をご存知？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:58:21.57 ID:vUvAXRqM0
>>819
リコール連発の欠陥車に大敗することはないよね？

すべてブーメラン。

楽しいねwww
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:07:39.86 ID:gLN3k8Ti0
アクセラ1500ccの人おる？
予算の都合で2Lは無理だから1.5Sになるけど
高速道路での加速はどうですか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:15:44.54 ID:j1Gg6tbJ0
>>823
圧勝してるだろｗ
お前の勝ち負けってまさか販売台数？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:20:31.87 ID:xp0Q3YmH0
>>818
興味深いデータ
ホンダはフィットやヴェゼルを出した後でも軽自動車の販売台数が普通車の３倍～１０倍ある
フィットやヴェゼルがあの状況だからこれからは軽自動車路線で生き残るのかな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:31:58.20 ID:xp0Q3YmH0
>>826
小型車と軽自動車を間違っていた
すまん
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:38:10.84 ID:WtUtSKX30
ホンダとマツダを同カテゴリ車種比較すると

フィット＞デミオ
ヴィｚル＞車種なし
の一方で

シビック(日本市場未導入）＜アクセラ
アコード＜アテンザ
CR-V<CX-5
と、フルスカイ勢に対してはフルボッコ状態だというのが一目瞭然
(ちょっとマツダを持ち上げ過ぎた書き方だけども）

というわけで先に上げた２車種にしても
フィットに対して、新デミオは1.5D搭載
ヴィゼルに対して、CX-3はこれまた1.5D搭載
で、今年どうなるかは端から見ていても大変、興味深い
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:40:09.85 ID:WtUtSKX30
>>826
ホンダは日本市場では小型車と軽自動車中心で利ざやが少ない
アコードやＣＲ－∨がさぱーり売れてないのは実は痛いんじゃないかと思う。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:47:24.05 ID:lGLz3PVW0
>>823
アクセラとヴェゼルの2月の販売台数はどうなるのかな～
会社の規模なんて関係ないと言っていたヴェゼル君だからもちろん出荷停止時期があっても関係ないよね
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:47:46.00 ID:p25yfgsD0
>>824
パワーウェイトレシオがラクティスにも劣るのがアクセラ1.5だ
重いくせにたったの111PSなんだから、街乗りで不便を感じない程度
高速ではべた踏みでもエンジンが唸るだけだ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:54:03.06 ID:3Tg1nux10
２０１０年→２０１３年の各社乗用車販売台数増減

スバル　　＋５９％
スズキ　　＋３６％
マツダ　　－１％
トヨタ　　　－４％
日産　　　－５％
三菱　　　－１８％
ホンダ　　－２７％
ダイハツ　－５７％

・スバル、スズキは大躍進
・ダイハツ、ホンダ、三菱は没落中
・マツダは頑張ってる
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:57:15.18 ID:vUvAXRqM0
>>830
出荷停止になったヴェゼルに勝って喜べばいいんじゃない。

ツダヲタらしいじゃん。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:58:43.67 ID:vUvAXRqM0
>>825
仮にアクセラの圧勝としよう。

どうしてヴェゼルの方が売れてるのかな？
ヴェゼルはリコールなんだけど。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:59:15.13 ID:WtUtSKX30
>>832
ホンダは小型車とミニバンだけ。
中型～大型セダン・ワゴン・ＲＶを完全に取りこぼしてしまった
ここをなんとか持ちこたえて盛り返してるマツダ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:00:25.62 ID:vUvAXRqM0
>>828
だな。
とりあえず、アクセラとアテンザは大失敗。

次はデミオとC×3。

楽しみだ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:00:41.90 ID:V/ZueAiQ0
>>834
とてもお手軽車な感じがよく出てるから
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:01:10.75 ID:vUvAXRqM0
>>835
マツダはCX5だけじゃん。落ち目だけど。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:01:45.32 ID:vUvAXRqM0
>>837
はぁ？
どこがお手軽なんだよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:01:45.95 ID:j1Gg6tbJ0
>>834
知らんよ？
何の利害関係もないのに売上にこだわってんのお前だけだからｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:02:38.44 ID:vUvAXRqM0
>>840
答えられないんだねwww

答えは不人気車、不人気メーカーだからだよん。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:03:06.33 ID:V/ZueAiQ0
>>834
とても一般向けな感じがよく出てるから
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:03:53.81 ID:j1Gg6tbJ0
>>841
つまらん答えだな、幼稚園児かｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:05:10.99 ID:V/ZueAiQ0
ホンダ車の名を出している連中はホンダ車の支持者じゃないな


トヨタ、スバル支持者あたりの連中だろ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:09:14.01 ID:V/ZueAiQ0
一般人はトヨタ、スバル、ホンダあたりの一般向けメーカーの
車に喜んで乗っていればいいんじゃないかな


マツダはマイナーだけどこれいいなと思う連中が乗ればそれでOK
そもそもマツダはそんなに大量生産能力持ってる会社じゃないし
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:13:04.96 ID:lGLz3PVW0
>>838
832をみてマツダとホンダどちらが落ち目だと思う？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:13:10.28 ID:D/mDMuth0
>>845
スバルが一般向け・・・？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:18:58.99 ID:Ktr3Cl5yP
XDへの仕打ちがひどい
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:20:04.45 ID:j1Gg6tbJ0
スバルはぶつからない車とかいう宣伝で一般向けアピールして成功したよね。
WRCやってオタ向けに車作ってた頃は売れなかった。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:25:42.30 ID:SkKJnGL/0
マツダ車って、この車良いなってより、これ安いな、で買う車だろ？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:30:54.75 ID:3Tg1nux10
>>850
５０歳以上の人ってそう言う人多いよね
時代の変化についていけてない
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:33:52.38 ID:j1Gg6tbJ0
>>850
両方だろ。
普通モノを買う時は両方。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:42:06.30 ID:I26K8TYS0
>>850
まだこんなこと言うバカいたのかよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:04:05.20 ID:SkKJnGL/0
一般的なイメージｗ
http://car-research.jp/car-articles/japan.html

で、実際こんなのも有るｗ
http://www.carbell.jp/fukusha/
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:10:06.01 ID:j1Gg6tbJ0
>>854
日本よりも欧州市場を意識した車作りがされている。
高速域でも破綻しないハンドリング性能は、アウトバーンを
走るドイツのオーナーからも高く評価されている。
日本では安さが取り得のややマイナーメーカー的な位置付けだが、欧州では人気が高い。
乗り心地や運転のしやすさを重視したドライバーから選ばれている。

かつてはマツダ地獄と呼ばれるほど、リセールバリューが悪かった。
一度マツダ車を乗るとリセールバリューの悪さから、他のメーカーの
車に乗り換えられなくなる現象を指している。
アクセラ、アテンザの成功以降、この傾向がやや和らいだ。
最近はマツダの中古車が特別安いということはない。


何が面白いのかわからない。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:13:36.46 ID:/XtjFNgx0
俺は50代だけど、マツダに悪いイメージ持ってない
通産省や住友銀行から来た社長がバブル期調子に乗り
5チャンネルなんかやって傾いてからは正直あまり買いたくなかったが
最近はむしろ国産大衆車ならマツダかスバルが一番まともじゃないか
ここは車板だから経営視点ではなく一般購入側としてね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:20:33.07 ID:098Ys4PO0
元からあるイメージを変えるのは大変というだけ。
なんとなく、トヨタ、ホンダ、日産買っとけばOKだろ？ってイメージは確実に存在するし。
多くの人は実車の評価はそのあと。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:24:32.24 ID:BQFKZiJv0
>>792
今回も取れず
来年デミオでもベスト３に入りそう
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:30:06.94 ID:vUvAXRqM0
>>854
欧州でもニッチな存在。
評価は知らないが売れてない。

次に下取り価格。
昔と変わらずマツダだけピンポイントで安い。
オークション相場は正直だからね。
不人気車、不人気メーカーが安いのは当然。
売るときに少しでも高くと考えてる人はマツダなんか買わない。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:34:14.21 ID:vUvAXRqM0
>>857
確かにトヨタを買う層はそんな感じ。
実際にトヨタは良い車を作ってるし、世界で売れまくってる。
これはメーカーの努力によるもの。

逆にマツダは・・・
書くまでもないな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:37:12.45 ID:vUvAXRqM0
>>850
正解。
安かろう悪かろうが世間一般のイメージ。
過去にファミリア、初代デミオなどの顧客は何処へ？？？
それどころかアクセラの既存顧客は何処へ？？？

これがマツダの答えです！キリッ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:37:44.03 ID:KaVbCeBU0
>>854
タント ： 13.5％引き
ＮBOX ： 12.6％引き
プリウス ： 10.0％引き
アテンザワゴン ： 9.4％引き
デリカD5 ： 9.5％引き
ハイエース ： 9.6％引き

アテンザが一番値引き率低いじゃねーか
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:39:21.16 ID:I26K8TYS0
このスレタイかえろよw
クソ基地外千葉がマツダを叩くスレとかにさ
あ、そういえば基地外千葉、納車待ちスレ荒らすって宣言してたけど、やってないなw
口だけか？
つーか、千葉って通り魔もあったし、基地外しかいないのか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:42:54.62 ID:vUvAXRqM0
>>862
アテンザ30万引き。


もう値引き販売はやらないって言ってなかっけ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:44:16.61 ID:vUvAXRqM0
>>849
つっ、ぶつかる車www
大怪我www
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:46:36.28 ID:vUvAXRqM0
>>845
どうしてマツダは大量生産能力を持ってないの？

不思議だねwww
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:49:41.83 ID:SkKJnGL/0
いやいや、アテンザは発売1年　対するプリウスはモデル末期
それが似たり寄ったりの値引きｗ

>>854で言いたかった事は【日本では安さが取り得のややマイナーメーカー的な位置付けだが】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここｗ

でも、欧州で人気が有るって、どこの誰が作り出したイメージなんだろうね？ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:51:17.53 ID:lGLz3PVW0
もっとがんばれ
全盛期のお前はそんなもんじゃなかったぞ
お前の力でアクセラスレの勢いをナンバーワンにするんだろ

ところで、832をみてマツダとホンダどちらが落ち目だと思う？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:51:28.97 ID:SkKJnGL/0
>>863
拙い事言っちゃったなｗ

ヒント：名古屋ｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:52:27.32 ID:vUvAXRqM0
>>867
日本のお抱え評論家が持ち上げネタを書いても

「マツダは評価されてる」キリッ！

だからね。

売れなきゃ無意味だっつうのwww
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:54:07.19 ID:vUvAXRqM0
>>868
あらら
ツダヲタが癇癪を起こしちゃったwww

あーーーー嗚呼、楽しいwww
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:54:27.51 ID:j1Gg6tbJ0
>>867
安いと困るの？
良い車が安いのは俺は困らんけどな。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:57:23.48 ID:TWz/4Ugw0
Ｃセグハッチバック（笑）同士真っ向勝負しましょ
とか言ってた頃が一番面白かったなあヴェゼル君は

裁判所に起訴されちゃうとかねｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:57:41.75 ID:SkKJnGL/0
意識的に探した訳じゃないが、こんなのがヒットした
うそだろｗｗｗって感じｗ
ここの住人必見ｗｗｗ

http://219.163.170.35/php/oz/shinsha/osusume/keijou-2.html
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:02:10.03 ID:lGLz3PVW0
>>871
いつもの販売台数コピペ連投はどうした？
お前はまだまだやれるぞ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:03:40.49 ID:vUvAXRqM0
>>875
それは別人な。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:04:46.59 ID:vUvAXRqM0
>>873
ヴェゼルに大敗しちゃったねwww
さすがにツダヲタもショックだっただろうなwww
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:05:13.83 ID:TWz/4Ugw0
わざわざ「あー楽しい」とか書いちゃうのって
悔しくて歯ぎしりしてるのを悟られまいと本能的にやっちゃう行動なんだって

４０代のおっさんがこんな事してると思うと自然と涙がｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:06:02.68 ID:D/mDMuth0
1位おめでとうございます
http://hissi.org/read.php/auto/20140305/dlV2QVhScU0w.html
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:09:15.39 ID:vUvAXRqM0
>>878
何が悔しいのか？
楽しくてしょうがないんだけどwww
俺に実害は一切ないしwww
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:12:16.69 ID:lGLz3PVW0
>>876
まあまあ、そんな謙遜しなくていいって
一日１００回以上書き込みしていた頃もあっただろ？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:15:25.16 ID:vUvAXRqM0
>>881
どうしてアテンザ、アクセラは失敗したんだろうな？
毎度のことだが、ツダヲタのみで盛り上がって終了じゃん。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:15:59.67 ID:KaVbCeBU0
>>864
タント ： オプション28万円、値引き20万円
ＮBOX ： オプション28万円、値引き20万円
プリウス ： オプション29万円、値引き26万円
アテンザワゴン ： オプション32万円、値引き26万円
デリカD5 ： オプション35万円、値引き35万円
ハイエース ： オプション29万円、値引き28万円

こんなのもあった
http://www.carbell.jp/images/c/fukusha/201311/fukusha201311_4.jpg
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:18:12.95 ID:KaVbCeBU0
>>874
コルトのバージョンRの新車残ってるってマジか！ちょっと欲しいｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:20:00.89 ID:I26K8TYS0
>>869
まあ、いっちゃいけないことだとはわかってるけどな
そもそも、名古屋の件で、関係ないマツダ車を持ち出したのが千葉だったんで、同じ事いってみたってことだ
たまたまキチガイが乗って突っ込んだ車がマツダだったからって、いろいろといった千葉
その理屈だと、たまたまキチガイがすんでいるのが千葉だから、他の千葉県民も・・・ってことじゃね？ｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:22:45.00 ID:I26K8TYS0
>>880
あまり適当なこといってると、裁判所に起訴されちゃうぞｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:30:19.25 ID:SkKJnGL/0
>>885
その話はこれで終了～


>>884
思わぬ所に有るもんだろ？
ランエボは相変わらず強気
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:34:26.78 ID:SkKJnGL/0
>>883
フィットの1.5HVだな
でも､ホンダは一切値引きは致しませんｷﾘｯ!って言ったか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:38:35.12 ID:j1Gg6tbJ0
一切値引きしませんって言ったのはネッツかレクサスかじゃなかったっけ？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:44:57.03 ID:KaVbCeBU0
>>888
いや、フィットHVって納期待ち2～3ヶ月とかじゃなかったかな？って思って
あ、納期は書いてないから別にいいのか
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:45:16.01 ID:vUvAXRqM0
>>889
首脳陣は一言も言ってないのでは？

マツダは首脳陣が言ってるからな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:49:10.66 ID:lGLz3PVW0
>>882
大丈夫お前が盛り上げの中心人物だよ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:50:50.05 ID:vUvAXRqM0
>>892
どうしてアクセラは売れないんだろうな？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:53:02.04 ID:lGLz3PVW0
>>893
単調すぎるな
もう少し変化球を織り交ぜてくれ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:13:12.66 ID:UZNGGZK20
BMアクセラでBTCS出てくれたら面白いな
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:31:46.08 ID:RfnVdJnY0
>>832
スズキとダイハツの明暗を分けたものは何なのだろう。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:34:14.31 ID:u6Jk1CMp0
>>894
どうしてアクセラは売れないんだろうな？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:38:19.67 ID:2Hsoomth0
軽自動車除いてるんじゃないのか？あれ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:38:47.70 ID:lGLz3PVW0
>>814
これがヴェゼル納期のからくり
アクセラもリコール出たら納期が延びるだろう

以下ヴェゼルスレから引用
納期が４月下旬だったんが、６月中旬以降だと。
４月中旬に車検切れるし、ほんと困った。
代車も貸せないってことだし。
ほんとなんて事してくれるんだ。
キャンセルするしかないわ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:45:46.34 ID:u6Jk1CMp0
>>899
笑えるな。
もう出荷してるらしいぜ。
まぁ、登録数の推移を見ればわかるから。

まさか、欠陥車のヴェゼルに負けることはないよな？

楽しみだ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:48:21.24 ID:I26K8TYS0
ID変えやがった
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:53:15.67 ID:u6Jk1CMp0
>>896
軽を持たない車屋には関係ないから。

あっ、鈴菌の軽にカモメマークを付けて売ってたなwww

それもマツダの答えなんだろうなwww
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:58:12.92 ID:cTobKsPl0
>>895
一昔前のＨＰ１０プリメーラみたいなの期待しちゃうな。

ここの荒しって、自分が道化だとわかってやってるのかね。
そうじゃない空気漂うから、なんか面白くない。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:00:11.81 ID:xw/LBAI90
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:02:43.67 ID:lGLz3PVW0
>>900
よし、じゃあ２月の数字で勝負だな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:02:53.62 ID:u6Jk1CMp0
>>903
別に荒らしてないし。
真実を言ってるだけだよーん。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:04:38.53 ID:UZNGGZK20
取り敢えずスレチな話題ばかりしてる奴らは>>1を読み直せば良いんじゃないかな？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:04:56.16 ID:u6Jk1CMp0
>>905
今年一年間はずっと追っかけるからwww

締めは年間販売台数。

まさか欠陥車には負けないよな？

今のうちに降参するか？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:05:24.15 ID:sqBXeib20
【マツダ アクセラスポーツXD 試乗】降りたくなくなるほどのバランスのよさ…島崎七生人
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394004111/

グリルの赤いラインが「XD」の証。なので「“GTD”の呼称にしては?」と、児玉眞也“新”主査に水を向けてみた。が「論議はしたが
マツダのなかで呼称はひとつにしたかった」とのこと。今のマツダは、やはりブランディングに相当に気を遣っているることがわかる。

とはいえ、ただ「XD」とだけ名乗らせておくにはもったいないほど『アクセラスポーツ』のディーゼルはよく走る。『アテンザ』『CXー5』と
同一の2.2リットルのディーゼルターボ（175ps/42.8kgーm）だから当然だが、低速、高速、ワインディングのいずれもまったくストレスがない。
6速ATとのコンビネーションも完璧。低回転域のトルクフルさは言うに及ばず、回した際、回転が上がって行く過程での壮快さが、すんなりと
ドライバーの気持ちとリンクするのがいい。もちろん音・振動のレベルもほとんど不満なしのレベルにある。

足回りも「XD」は専用のセッティング。18インチタイヤ&ホイールながら、低速から乗り味がしっとりしているうえ、手応えがきとんと実感できる
ステアリング、ジックリと沈み込む印象のロール、そして路面を掴んで離さない4輪の接地感…など、どれも『アクセラスポーツ』中、最上のレベル。
トータルバランスが非常に高い。なので試乗車から降りたくなかったほど…と書いておきたい。

高輝度塗装のホイールや、リヤバンパー下部の艶アリ（ピアノブラック）塗装など外観も他グレードと差別化。インテリアではシートが専用のほか、
ステアリングホイール（と駐車ブレーキレバー）に『アテンザ』と同じサラッとした手触りの上級の本革を奢り、ステッチもX（クロス）レッドであったりと
XDユニークな仕様に。フロアマットも赤系のパイピング付きだ。BOSEのオーディオとサンルーフもシリーズで唯一、標準だ。安全装備も“全部入り”。
それらはXDがラインアップのトップモデルであることの裏付けでもある。
http://response.jp/article/2014/03/05/218514.html
http://response.jp/imgs/zoom/668074.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/668075.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/668076.jpg
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:07:11.58 ID:u6Jk1CMp0
>>907
ちゃんとアクセラの話題だからwww
最初に他車を持ち出すのはツダヲタだせ。
他車を出して罵倒するのもツダヲタ。

わかってると思うがwww
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:13:19.90 ID:UZNGGZK20
アクセラのモータースポーツはやっぱBTCSなのかね
今回は魔改造ロータリーよりもアテンザのグランダムみたく自前のエンジンでやって欲しい
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:14:14.68 ID:yrCU5b370
自作自演の卑怯者を相手に、なにしとるんｗ
スルーしようぜ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:14:22.42 ID:xMGKtD710
ほぼキチガイ観察スレになってるな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:15:20.23 ID:xw/LBAI90
>>
消費税うｐ前の駆け込み需要があっても、やっぱ三流マツダブランドじゃ売れないんだよねぇ
　
>>
最量販車種アクセラでさえ、リアルで月たったの4000台しか売れてない底辺メーカーマツダｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

　　　　　
ホンダ最量販車種　フィット 26,869
マツダ最量販車種　アクセラ 4,476

↑まったく勝負にならない、マジで
　


なんで売れないんだろう？ トヨタのお下がりハイブリッドもあるのに
やっぱ三流マツダブランドじゃ、もう何出しても無理なんだろうな
増税前でさえこの程度しか売れないんじゃ、増税後はかなり悲惨な販売台数まで落ち込むこと必至の情勢

やっぱ三流メーカーと思われてるんだな
下取りも相変わらず安いし

　
　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで 　　　　　
日本に売れない底辺メーカーマツダなんかいらなくね？　マジで


　　　　　　
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:17:44.54 ID:KvsZn8kkP
>>901
男は黙ってNG登録ですよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:23:36.34 ID:TWz/4Ugw0
>>910
自作自演だって最初からばれてたじゃない
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:29:54.98 ID:UZNGGZK20
欧州じゃBLアクセラでラリーしてた人も居るけどBMは流石に合わんか
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:40:59.42 ID:SkKJnGL/0
ところで、お前ら晩飯はまだ？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:43:03.07 ID:cTobKsPl0
>>915
ＮＧすると、8割あぼんで読むところ無くなっちゃうんだよね…

>>911
ＸＤベースで活動してくれたら、社外パーツが増えるかもとか妄想、、
ＳｕｐｅｒＧＴとか国内でも活動しないと無理かな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:48:27.51 ID:TWz/4Ugw0
>>917
新城ラリーなら出来そうじゃん
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:50:03.36 ID:UZNGGZK20
>>919
BTCSはBLセダンで参戦してたからな、やるにしてもセダンにディーゼル搭載かね
プリウスはあるけどスーパーGTってベースからかけ離れるからパーツはどうなんだろな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:50:56.67 ID:j1Gg6tbJ0
>>911
それよりBTCCさらにはWTCCやってほしいけど無理だな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:56:17.82 ID:UZNGGZK20
>>920
けどラリーって全体的に泥のイメージがあるしな、あのデザインはラリーよりもツーリングカーの方が合いそう

>>922
マツダの企業規模的にこれ以上はキツそう
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:59:17.71 ID:eWMY4g890
>>824
高速ではベタ踏みってことはないけど、時速90や100Kmからの
追い越しは力不足感じる。
高速重視されるなら、予算をなんとか捻出されて2Lにされる事お勧め。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:00:44.73 ID:0KyRkodJ0
知ったかするな
ＢＴＣＳなんて無ぇよ
ＢＴＣＣだボケ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:06:28.79 ID:cTobKsPl0
>>925
「ＢＴＣＳ」でググってみ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:20:17.34 ID:UZNGGZK20
>>925
mazda3 B20で検索すると幸せになれる
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:21:27.54 ID:UZNGGZK20
>>927
ごめんmazda3 20B
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:26:51.93 ID:jrYhH+1m0
>>927
もとBL乗りだけどやっぱセダンベースのレーサーはカッコいいな。
BMのデカウィング仕様を早く見てみたいよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:39:01.98 ID:UZNGGZK20
>>929
ロータリーでFRに変更って言う魔改造したクルマだけどね。ロータリーサウンドを奏でながら走る姿は格好良いと思う
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:33:18.20 ID:BC8IPmJC0
>>909
島崎七生人ってどんな車も手離しでほめまくるよなあ
ほとんどこれになる
オススメ度：★★★★★
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:01:49.57 ID:g/G+NoHV0
やけに赤いIDが多いな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:03:42.87 ID:bTRlrB1tP
4000台で売れてないなんて三菱自動車に失礼だわ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:04:04.70 ID:5O6A0X5li
新型アクセラが「2014 ワールドカーオブザイヤー」「2014 ワールドカーデザインオブザイヤー」ともにトップ3ファイナリストに！ http://www.mazda.co.jp/blog/archive/20140305_02.html

2つともファイナリストなのはアクセラだけ！
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:23:45.45 ID:/+bMd1Tb0
>>934
まあ、当然だな
なにせ、俺の愛車だからな
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:33:17.12 ID:w23B3F4L0
　
小さいクルマでガラガラ音させるディーゼルっていかにも貧乏臭い
　　
GSで小さいクルマに軽油入れてる姿・・・・・・・そこまでして金使いたくないのかと

　　
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:43:07.43 ID:JBVleZia0
ガソリンモデルより高価なのに貧乏臭いって？
軽油が安いのは税金が安いからであって本体価格はレギュラーガソリンと大体同じですよ？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:46:14.60 ID:YlUyoucU0
別にどうだっていいじゃん
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:47:48.11 ID:KvsZn8kkP
言わせとけ言わせとけｗ
販売台数が少ないとか下取り価格が安いとかディーゼルが貧乏臭いとかｗ
荒らしのつもりなんだろうが難癖がいちいち的外れで笑うしかないｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:55:13.32 ID:/hePbhC10
酒がうまいはまだですか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:57:31.96 ID:EuZsWeqC0
２ｃｈで喚いてるだけの千葉君かｗ
相変わらず、ミジメな生活を送ってるなぁ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:22:10.68 ID:lSedFhCN0
本日の1位発見
http://hissi.org/read.php/auto/20140305/dlV2QVhScU0w.html
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:23:34.43 ID:I26K8TYS0
任意で取り調べされてるのは、違うやつだったか
まあ、千葉はこういうとこで喚くだけで、実際には何もできないちんカス野郎だから、事件を起こすことすら無理かw
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:28:13.77 ID:g/G+NoHV0
BMスレは発売間もなくて、評判もいいから若干痛い人か沸いてるな。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:29:34.82 ID:lSedFhCN0
典型的な信者（SUBARER）
http://hissi.org/read.php/auto/20140305/Q21Sak9neXMw.html
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:46:37.02 ID:SAmfla1W0
２００万ちょいでディーゼル早くでないかなー
欲を言えばHUDも欲しい
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:49:24.36 ID:l6lqhmYh0
http://blog-imgs-45.fc2.com/d/r/u/drumsyos/A20.jpg
このスマートフォンを固定するアームの商品名分かる人います？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:57:33.51 ID:3V1xFus10
>>947
答えじゃなくてｽﾏｿ

画像見て思い出したんだけど、マツコネってラジオ局の名前って出せないの？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:08:31.23 ID:Z3cg7CYQ0
20ST、込み込みで290万かー。マツコネさえよければ即決なんだがな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:22:44.59 ID:E4l8j6OU0
XDって、税金とか諸費用込みだといくらくらいになるの？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:17:43.53 ID:5C19hjpo0
>>950
3100000万
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:20:37.28 ID:5C19hjpo0
3100550円
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:22:07.19 ID:isSKMC+PO
ホムペで20ST見積もったら総額340万。アテンザXDノーマルが410万。実はアクセラって、割高だな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:33:35.96 ID:rLAJRVHWi
>>953
どんだけオプション付けまくってんだよ（笑）
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:36:05.12 ID:6SO3nGqX0
>>953
だから売れてない。
マツダは安売りしないと売れないんだよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:50:05.19 ID:isSKMC+PO
>>954
アクセラならケンスタイルのメッキパーツなど外装フル装備、アテンザは社外パーツないからかな。
>>954
高くとも、『欲しい』と思わせてくれる魅力が、今のMAZDAにはあるね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:12:36.59 ID:HMMCls9H0
さっき家の近くを歩いていたらソウルレッドのハッチバック見かけた
近くにオーナーがいるのかな？
かこよかった
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:22:43.58 ID:F/enzY0N0
2月販売台数

11位　アクセラ　5,558台
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:23:59.53 ID:yn9Sr5hh0
工事頑張ってるね
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:24:31.18 ID:yn9Sr5hh0
工場・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:28:24.98 ID:Ju2JEbIh0
売ったら売ったで3年後以降車検とかで忙しくなるんだから4月以降に頑張って売れ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:43:03.20 ID:DCdYgLJZi
次スレまだぁ？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:43:47.74 ID:6SO3nGqX0
>>958
1000台レベルだね。
とりあえず、月に6000台の生産能力があることだけはわかった。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:49:42.82 ID:kWtkBwfm0
ID赤くなくてもそれとわかる
ヴェゼル君の書き込み
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:54:00.07 ID:6SO3nGqX0
>>961
1月～5月までは4500台から6000台は登録されるだろう。
6月以降に本当の実力が出てくる。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:32:20.63 ID:jFw9PIh00
アクセラ売れてるな
ちなみにCX-5も衰え知らずで去年より売れてるな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:59:16.97 ID:TOCx53OD0
ヴェゼル落ちるの早！
CX-5にもう抜かれてる！
…まあ出荷停止があったから仕方ないけど
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:04:46.63 ID:6SO3nGqX0
>>967
真価が問われるのは4月以降だ。
リコール欠陥車のヴェゼルに負けることは許されないよ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:20:01.30 ID:Ju2JEbIh0
アホが何の勝負だよｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:26:36.75 ID:LAGNEk/20
>>769
BMのナビも特別良くはないよ
ただ安定していて突然落ちたりは１度もないな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:33:32.16 ID:yy3jpIUn0
フィットすげえな
2/1-9 28日の10日間で1万8300って
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:34:53.39 ID:6SO3nGqX0
>>969
ニッチ対決だよ。
1月→ヴェゼルの勝ち！
2月→アクセラの勝ち！

良い勝負じゃん。

世界のアクセラVS無名のヴェゼル。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:34:54.99 ID:yy3jpIUn0
フィットはガソリンモデルも売れ筋か
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:37:05.44 ID:6SO3nGqX0
>>971
世界のデミオがあっさり逆転するよ。
相手に不足無しだな！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:49:23.68 ID:4z2vUkVq0
>>970
BMってどっちだ？w
今のアクセラは、ハイブリッド以外はBMアクセラなんだがw
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:54:38.45 ID:kWtkBwfm0
>>975
BMW...
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:57:24.05 ID:08GgHQ1U0
千葉って、あの柏の通り魔と同じにおいがするよね。
柏の奴はヤフーチャットで暴れたって自分で言っているし、千葉は２ちゃんで大暴れしてる。
どっちも壊れちゃってるよなｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:08:09.23 ID:kWtkBwfm0
それも20代ならまだやり直しもきくが
40代でこれじゃあ、哀れで涙が出てくる
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 16:44:44.28 ID:KHzVUoLH0
千葉千葉って、放っておけよ。
その千葉って誰かしらんが、そいつより千葉千葉って言う輩の方がウザイ。
980 ：名無し：2014/03/06(木) 17:27:30.06 ID:EZZ61/Wh0
今日レンタカーでデミオ１３C借りて高速の追い越し車線を流れに乗り１２０から１３０で走行したが路面の設置感がなくなんか安定性があまりない。
あとエンジン音ロードノイズともやかましい　高速乗り遠出するならアクセラだと改めて感じたよ。最後に下道でもあまり良くないねデミオは
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:34:52.47 ID:kDxN151S0
乗らなくても誰でも知ってる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:43:29.98 ID:Ju2JEbIh0
そのクラスなりだろ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:49:53.14 ID:Vapw9Wkq0
>>966
たった5000台で売れてると言われても・・・・・・
要求レベル低すぎ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:51:12.51 ID:yn9Sr5hh0
そら13cだからな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:55:54.84 ID:4z2vUkVq0
数字的ではなく、都内のおれの普段走ってるエリアでは、アクセラはよく見るようになった
新型出てから、今までたまにしか見てなかったBLもなぜかよく見るようになったがw
アテンザやCX-5などもよく見かけるようになった
個人的には、あまり増えて欲しくないが
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:59:49.32 ID:UDS0uMPL0
いやでもマツダ好きから見ればランキングに3車種も入ってるのはうれしいよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:42:19.21 ID:4oveSry50
ハイブリット試乗した時にヒールアンドトゥしたら車が暴れたわ
安定性に欠ける車なんじゃないの？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:42:21.84 ID:NN8KQLAq0
>>675
いっつもコンセプトはいいんだよなぁ…
他社に比べて劣化は少ないけど…
でもマツダでも量産車見るとガクッってなる
コンセプト見せない方がいいんじゃないかw
HMDかカラーなのは生意気！！
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:51:45.53 ID:F/N1TK6y0
ニッチャー戦略のマツダとチャレンジャー戦略のホンダを
数字で比較してるアホを見てると、少しは本読めよと思う。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:59:46.00 ID:ntl75H9v0
>>987
どこの誤爆だ？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 20:04:25.73 ID:2HXHRbya0
ハイブリッドでヒールアンドトゥ出来るのはCR-Zだけだな
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 20:07:45.04 ID:NN8KQLAq0
>>777
マツコにはwifiついてると思うぞ
今、ソフトで殺してるだけ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:09:45.91 ID:FwRQRhSL0
>>986
やっぱ販売数だろう？
結局は売れたもん勝ちなんだよ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:10:48.18 ID:FwRQRhSL0
>>988
マツダは顔見せが早すぎるんだよ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:11:29.73 ID:orojXw7d0
>>991
フィットのMTもな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:03:34.71 ID:GY1S4Y2v0
マツダのコンセプトからの市販車の過程での変わりようを避難してたら他の国産車は目も当てられないわ。国産ならマツダが唯一コンセプトで期待出来るわ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:15:05.25 ID:kWtkBwfm0
ヴェゼル君何でちょいちょいID変えるん？
あっ自作自演…
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:20:58.55 ID:oLaE+8mE0
マツダスピードアクセラはまだかな？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:34:13.36 ID:BlwW+rKd0
次スレは？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:48:12.22 ID:CJEjAevb0
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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